Explosionszeichnung und Teileliste
Contents
1. 1 2 mm x 2000 1 2 mm 100 St 100 St AN SHIMANO ZAHL TEILENUMMER PESCHREIBUNG Ganganzeigenabdeckung und Befestigungsschrauben 5 Obere Abdeckung und Befestigungsschrauben M3 5 Justierungsblock und Schraube A 858 98010 Bremszug Einstellschraube M10 x 19 und Mutter Griffweiten Einstellschraube x 10 8 6 Y 61W98030 Kabel Einstellschrauben Set Klemmschraube M6 x 14 8 8 Y 6J3 04000 Drehgummi schwarz 9 61 14010 Griff 22 2 mm schwarz Vorratsbox Schalt Innenz ge Edelstahl 100 St SIS SP40 Schalt Au enzug schwarz Innenzug Endkappe o 1 2 mm 100 St SIS SP40 gedichtete Endkappe f r Au enzug Seite des Revo Schalthebels schwarz 6 mm 100 St 14 SIS SP40 gedichtete Endkappe f r Au enzug Seite der Schalteinheit silber 6 mm Shimano NEXUS Schalteinheit 8540 AN TEILENUMMER LD BESCHREIBUNG Befestigungs Set f r Au enz ge Gummiabdeckung Au enzuggegenhalter Gummi Schalteinheit komplett Befestigungsring f r Schalteinheit Schalteinheit Antriebskappe Befestigungsschrauben Set f r Innenz ge Shimano NEXUS Bremshebel B L I M 60 f r links 4 Finger AN ZAHL W 1 2 3 5 0 U SHIMANO TEILENUMMER Y 89M 08010 SHIMANO 16 nrs BESCHREIBUNG Justierungsblock und Schraube Bremszug Einstellschraube M10 x 19 und Mutter Griffweiten Einstellschraube2. 20 Entfernen Sie die R ckstell feder R ckstellfeder Y 34R 21000 19 20 21 Entfernen Sie die Kupplung durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn und klinken Sie die zwei Sperrklinken in die beiden Aussparungen ein wie in der Abbildung gezeigt Kupplungseinheit Y 34R 98050 Li SHIMANO 16 nrs Bitte folgende Arbeitsschritte genau beachten 1 Setzen Sie das Hohlrad und die Tr gereinheit ein s Seite 25 F r den n chsten Schritt ist es wichtig zuerst vier Sperrklin ken in ihre Position zu bringen Benutzen Sie einen Flach Schraubendreher wie in der Abbildung gezeigt um die Sperrklinken hineinzudr cken Montieren Sie dann langsam das Hohlrad und die Tr ger einheit EN u Nicht gut Sperrklinken Sperrklinken sind nicht richtig positioniert 2 Montieren Sie den rechten Konus 5 Seite 23 Vergewissern Sie sich dass auch die Dichtung eingebaut ist Montieren Sie dann den rechten Konus entsprechend TL 8520 mm OK Nicht OK Dichtung 21 Beim Einbau der Kupplungs einheit m ssen die Sperrklin ken in die Aussparungen gef hrt werden Drehen Sie sie danach im Uhrzeigersinn Montieren Sie die R ckstell feder indem Sie sie an der blauen Linie ausrichten wie die Abbildung zeigt Bauen Sie die Feder nicht verkehrt herum ein Der gr ere Teil muss unten sein Montieren Sie die Antriebs einheit durch Au
3. Ile Problem Ger usche Zug ist nicht korrekt Justiert Ger usche sind W hrend Schalt nach der des position korrekten Schaltens Justie rung des Zugs immer noch zu h ren W hrend Schalt des position Tretens BR I M 70 INTER M Bremse TL 7S40 B Problembeseitigung Schalten Sie den Schalthebel in den 4 Gang Drehen Sie die Zugeinstellschrau be so dass die roten Markierungslinien von Halterung und Schaltrad bereinstimmen Schalten Sie dann in den 1 Gang und wieder zur ck in den 4 berpr fen Sie nochmals die Einstellung 1 2 Tauschen Sie die Achseinheit und Tr gereinheit aus 5 gt 6 Tauschen Sie die Achseinheit die Kupp lungseinheit und die Tr gereinheit aus Alle Tauschen Sie die Antriebseinheit Achseinheit und Tr gereinheit aus SHIMANO 16 nmrs Schalten ist Zug ist nicht korrekt justiert Schalten Sie den Schalthebel in den 4 Gang nicht m glich Drehen Sie die Zugeinstellschraube so dass die roten Markierungslinien von Halterung und Schaltrad bereinstimmen Bauen Sie das Schalten ist Tauschen Sie den Schalthebel aus Laufrad aus m glich und Schalthebel berpr fen ist defekt Sie ob nun Schalten m glich ist Schalten ist Tauschen Sie die Tr gereinheit und nicht m glich Achseinheit aus Die Nabe funktioniert nicht Wenn Ganganzeige und eingelegter Tauschen Sie die Tr gereinheit und getreten wird Ga
4. 100 St SIS SP40 Schalt Au enzug schwarz Innenzug Endkappe 1 2 mm 100 St SIS SP40 gedichtete Endkappe f r Au enzug Seite des Revo Schalthebels schwarz 6 mm 100 St SIS SP40 gedichtete Endkappe f r Au enzug Seite der Schalteinheit silber 6 mm 35 BJARNE EGEDESO A S Denmark Iceland and Greenland Phone 6316 8001 Fax 6316 8004 BJARNE EGEDES BALTICS Estonia Latvia and Lithuania Phone 371 7 29 36 88 Fax 371 7 31 20 42 COOLHEAT S A LTD South Africa Phone 011 8075282 Fax 011 8072998 EBSAT LASTIK VE YEDEK PARCA TIC LTD STI Turkey Phone 232 4831387 Fax 232 4834663 EUROTRADE LTD Balkans region incl Romania and Moldavia Phone 30 2610 911450 911451 911452 Fax 30 2610 911453 VELOMANIA LTD Bulgaria Phone 359 2 952 24 03 Fax 359 2 952 29 81 PLANET BIKE D O O Serbia amp Montenegro Bosnia amp Herzegovina Macedonia Phone 381 11 3149 033 Fax 381 11 3149 101 FUCHS MOVESA AG Switzerland Phone 062 8656600 Fax 062 8656608 GAMA D O O Slovenia and Croatia Phone 07 49 02 500 Fax 07 49 02 549 HALLMAN SPORTS AB Sweden Phone 018 561600 Fax 018 500395 HALLMAN SPORTS AS Norway Phone 0047 66778010 Fax 0047 66778011 HALLMAN SPORTS OY Finland Phone 020 155 0800 Fax 020 155 0801 MACARIO LLORENTE S A Spain Phone 91 3294909 Fax 91 3292594 91 3292039 Spezifikationen k nnen ohne Ank ndigung ge ndert werden MA34RA Mai 2003
5. SHIMANO NEXUS users SHIMANO NEXUS 3 GANG SCHALTNABE SG ONZU SHIMANO SHIMANO 16 we Inhalt Die Shimano NEXUS 8 Gang Schaltnabe 4 Einbauanleitungen 51 34 SI 6J30A SI 74YOA 6 Fehlersuchtabelle 12 Demontage der INTER 8 Schaltnabe 14 Spezialanleitung f r die Montage der INTER 8 Schaltnabe SG 8R20 21 Montage der INTER 8 Schaltnabe 22 Nabenabmessungen O L D und Achsenl ngen 28 Schalteinheiten und Abmesswerkzeug 29 Explosionszeichnung und Teileliste SG 8R20 BR IM70 R CJ 85S20 30 Explosionszeichnung und Teileliste 58 8520 31 Explosionszeichnung und Teileliste 8540 32 Explosionszeichnung und Teileliste BL IM60 33 Explosionszeichnung und Teileliste BL IM65 34 Explosionszeichnung und Teileliste 57 8520 35 Liste der Shimano Generalvertretungen 36 SHIMANO NEXUS ners FC NX80 FC NX60 46 2 33 38 Z Der neue Standard f r Getriebenaben Das neue NEXUS 8 Gang System bietet einen neuen Level an Design Qualit t und Funktion Unsere Entwicklungsingenieure haben den konventionellen Getriebenaben ein neues modernes Design verliehen Inspiriert durch Sch nheit Innovation und Integration Viele technische Vorteile wurden erreicht wie beispielsweise die Integration des einzigartigen Shimano Mechanismus zur Unterst tzung der Gangwechsel die hierdurch u erst leichtg ngig werden Diese technischen Vorteile er ffnen den Weg f r die zuk nftige Entwicklung automatischer Schaltsy
6. Schlitz P 1 Durch den Schlitz ziehen Falls es einfacher ist zuerst die Kabel h lle in den Kabelh llenhalter einzu setzen stecken Sie einen 2 mm Inbus schl ssel oder eine Speiche 14 in das Schaltradloch und drehen Sie das Schalt rad um die Kabelbefestigungsschraube richtig in die offene Seite des Schaltrads einzupassen 3 Kabelbefestigungs schraube einsetzen 4 In den Kabel h llenhalter stecken Schalt rad en Schaltradloch 2 mm Inbusschl ssel oder Speiche 14 Hinweis Kontrollieren Sie ob das Kabel richtig in die Schaltradf hrung eingesetzt ist F hrung Falsch F hrung Richtig 10 Befestigen Sie das Kabel mit Kabel b ndern am Rahmen Kabelb nder gt Einstellen der Schalteinheit 1 Stellen Sie den Revo Schalthebel auf Kontrollieren Sie ob die gelben Markie rungslinien auf der Halterung und dem Schaltrad aneinander ausgerichtet sind Gelbe Markie rungslinien 17 Fa gt Pr Pi Auf der Schalteinheit sind gelbe Markierungs linien an zwei Stellen vorhanden Verwenden Sie die Linie die am einfachsten zu sehen ist Fahrrad in normaler Position An einer Linie ausrichten Schaltrad Halterung Fahrrad in umgedrehter Position An einer Linie ausrichten Halterung Drehen Sie die Kabeleinstellschraube des Revo Schalthebels um die gelben Mar kierungslinien aneinander auszurichten Stellen Sie danach den Revo Schalthebel von auf
7. 14 Hinweis Bei Wiederverwendung des Kabels wird auf die Schritte 7 bis 9 im Abschnitt Einbau des Schaltkabels verwiesen Einbau des Schaltkabels Ein Kabel mit einem Kabelzylinder verwenden Kabel mit einem Kabelzylinder 515 5 40 Durchmesser 4 08 1 Stellen Sie den Revo Schalthebel auf Auf stellen Seite des Revo Schalthebels 2 L sen Sie die Abdeckungsschraube und nehmen Sie die obere Anzeigenabde ckung ab Abdeckungs Obere Anzeigen schraube abdeckung KOA 000000000 000000000 3 Ziehen Sie das Kabel durch das Loch in der Kabeleinstellschraube Haken Sie da nach das Kabel in der Schaltradnut ein und ziehen Sie am Kabel um den Kabel zylinder richtig in das Schaltradloch ein zupassen Loch in der Kabeleinstellschraube Schaltradloch 4 Bringen Sie die obere Anzeigenabde ckung wieder an und ziehen Sie die Abdeckungsschraube fest Obere Abdeckungs Anzeigen schraube abdeckung F hren Sie das Kabel von der Seite mit der Kunststoffkappe her durch die SIS SP40 Kabelh lle Hebelseite TED een luminiumkappe Kunststoffkappe Falls Sie die Kabelh lle abschneiden schneiden Sie sie am Ende mit der Kunststoffkappe ab so ange die Kunststoffkappe noch angebracht ist Runden Sie die Schnittstelle am Ende sorgf ltig ab und bringen Sie die Kunststoffkappe an OTTO CE Kunststoff kappe Entf
8. und wieder zur ck auf und kontrollieren Sie ob die gelben Markie rungslinien immer noch aneinander ausgerichtet sind Kabeleinstellschraube 0000000000 2 Schneiden Sie nach dem Einstellen der Schalteinheit das vorstehende Kabel ab und bringen Sie eine Kabelkappe an ZS Kabelkappe Allgemeine Informationen zur Sicherheit A VORSICHT Zur Vermeidung von schweren Verletzungen Schalten Sie jeweils nur um einen Gang und verringern Sie w hrend des Schaltens die Kraft mit der Sie die Pedale treten Wenn Sie versuchen den Schalthebel bei gro er Pedalkraft zu bet tigen k nnen sich die F e von den Pedalen l sen was zu einem Sturz mit schweren Verletzungen f hren kann HINWEIS Gegen nat rliche Abnutzung und Alterung durch eine normale Verwendung der Teile wird keine Garantie gew hrleistet SHIMANO 16 wes 10 Allgemeine Informationen zur Sicherheit A WARNUNG Zur Vermeidung von schweren Verletzungen e Lesen Sie vor der Montage der Teile die Einbauanleitung sorgf ltig durch Bei lockeren verschlissenen oder besch digten Teilen besteht eine hohe Verletzungsgefahr Es wird dringend empfohlen als Ersatzteile ausschlie lich Shimano Originalteile zu verwenden e Lesen Sie diese Einbauanleitung sorgf ltig durch und bewahren Sie sie zum sp teren Nachschlagen an einem sicheren Ort auf HINWEIS e Die Schalteinheit 8540 sollte nur mit Zahnkr nzen von 16
9. verschlissenen oder besch digten Teilen besteht eine hohe Verletzungsgefahr Es wird dringend empfohlen als Ersatzteile ausschlie lich Shimano Originalteile zu verwenden e Kontrollieren Sie vor dem Losfahren ob die R der richtig befestigt sind Nicht richtig befestigte R der k nnen sich w hrend der Fahrt l sen so dass eine hohe Verletzungs gefahr besteht e Lesen Sie diese Einbauanleitung sorgf ltig durch und bewahren Sie sie zum sp teren Nachschlagen an einem sicheren Ort auf HINWEIS e Die G nge k nnen w hrend des Tretens der Pedale ge schaltet werden In seltenen F llen k nnen dabei in der Nabe durch den Feststeller und die Klinke Ger usche verursacht werden was beim Schalten normal ist Die Schalteinheit 8520 sollte nur mit Zahnkr nzen von 16 bis 23 Z hnen verwendet werden Falls sich das Rad schwerg ngig drehen l sst muss es geschmiert werden Wenden Sie auf der Nabeninnenseite kein Fett an weil sonst das Fett wieder austritt Die Zahnkr nze sollten in periodischen Abst nden mit einem neutralen Reinigungsmittel gewaschen und danach wieder neu eingefettet werden Au erdem kann durch die Reinigung der Kette mit einem neutralen Reinigungsmittel die Lebensdauer der Zahnkr nze und der Kette verl ngert werden Falls die Kette beim Fahren von den Zahnkr nzen ab springt m ssen die Zahnkr nze und die Kette ausgetauscht werden Gegen nat rliche Abnutzung und Alterung durch eine normal
10. Shimano Inc MADISON CYCLES PLC UK and Ireland Phone 0208 3853385 Fax 0208 3853443 M I C MILAN INTERNATIONAL COMMERCE SpA Italy Malta and Tunesia Phone 0331 467311 Fax 0331 464790 NIKOS MANIATOPOULOS S A Greece and Cyprus Phone 02610 993045 Fax 02610 990424 PAUL LANGE amp CO Germany Phone 0711 258802 Fax 0711 2588305 PAUL LANGE OSTRAVA S R O Czech Republic Phone 597 444 160 Fax 597 444 150 PAUL LANGE OSLANY S R O Slovak Republic Phone 046 5492344 Fax 046 5492350 R amp P PAWLAK Poland Phone 061 8787335 Fax 061 8787266 SABA DOCHARKH CYCLE CO LTD Iran Phone 021 8780651 2 Fax 021 8787278 SHIMANO BENELUX B V The Netherlands Belgium and Luxembourg Phone 0341 272327 Fax 0341 272291 SHIMANO FRANCE COMPOSANTS CYCLE France Phone 03 21 73 25 25 Fax 03 21 55 84 27 SOC COMERCIAL DO VOUGA LTD Portugal Phone 234 601500 Fax 234 601159 THALINGER LANGE GMBH Austria Phone 07242 4970 Fax 07242 497248 VELOTRADE KFT Hungary Phone 361 455 8000 Fax 361 455 8019 SHIMANO www shimano com
11. anbringen 2 mm Inbusschl ssel oder Speiche 14 Hinweis Kontrollieren Sie ob das Kabel richtig in die Schaltradf hrung eingesetzt ist F hrung F hrung Richtig Falsch Befestigen Sie das Kabel mit Kabelb ndern am Rahmen Kabelb nder S SHIMANO 16 nrs Einstellen der Schalteinheit 1 Stellen Sie den Schalthebel auf Kontrollieren Sie ob die gelben Markierungs linien auf der Halterung und auf dem Schaltrad aneinander ausgerichtet sind Gelbe Markierungslinien Auf stellen Auf der Schalteinheit sind gelbe Markierungs linien an zwei Stellen vorhanden Verwenden Sie die Linie die am einfachsten zu sehen ist Fahrrad in normaler Position An einer Linie ausrichten Halterung Fahrrad in umgedrehter Position An einer Linie ausrichten lt Schaltrad chaltra Halterung Drehen Sie die Kabeleinstellschraube des Schalt hebels um die gelben Markierungslinien aneinander auszurichten Stellen Sie danach den Schalthebel von auf und wieder zur ck auf und kontrollieren Sie ob die gelben Markie rungslinien immer noch aneinander ausgerichtet sind Kabeleinstellschraube 000000000 000000000 00000000 2 Schneiden Sie nach dem Einstellen der Schalt einheit das vorstehende Kabel ab und bringen Sie eine Kabelkappe an Kabelkappe 11 Shimano NEXUS 8 Gang Nabe Hi Power Rollenbremse SG 8 R20 INTER 8 Nabe ohne Rollenbremse SG 8R20 VS
12. der Bremsen f hren was gef hrliche Unf lle verur sachen kann W hlen Sie des halb die richtige Betriebsart wie in der nachstehenden Tabelle beschrieben Anwendbare Position ositio Bremsen C R Position e Cantilever Bremsen e Rollen Mit C wird die bremsen Betriebsart f r die Kompatibilit t mit Cantilever Bremsen bezeichnet Mit R wird die Be triebsart f r die Kom patibilit t mit Rollen bremsen bezeichnet e mit Power Modulator Mit V wird die Posi tion f r die Kompati bilit t mit V Brakes bezeichnet die mit Power Modulator ausger stet sind Verwenden Sie die Bremshebel mit Betriebsartumschaltung in den oben stehend aufgef hrten Kombinationen e Lesen Sie diese Einbauanleitung sorgf ltig durch und bewahren Sie sie zum sp teren Nachschla gen an einem sicheren Ort auf SI 6J30A Revo Schalthebel SB 8520 BL IM60 Bremshebel Schalteinheit 8520 Einbauanleitung SHIMANO Nexus INTERE Lesen Sie bitte vor der Montage diese An leitung und die Einbauanleitung f r die INTER 8 Nabe sorgf ltig durch Revo Schalthebelbedienung Drehen Sie den Revo Schalthebel um in jeden der 8 G nge zu schalten Zunehmende Pedalkraft Anzeige gegen Anzeige Revo Schalthebel Abnehmende Pedalkraft Montage des Hebels Montieren Sie den Hebel wie in der Abbildung gezeigt Bei Verwendung von Shimano Halbgriffen soll
13. die Sperrklinken der Antriebs und Achseinheit dr cken Rechte Kontermutter Y 33Z 07020 K fig Kugellager O 34 98030 GREASE Y 041 20600 SHIMANO 16 wes 12 Montieren Sie die Tr ger einheit und das Hohlrad ohne Werkzeug Richten Sie die 3 Markierun gen des Hohlrads an den drei Vertiefungen aus wie in der Abbildung gezeigt Tr gereinheit TL 8530 Y 34R 98020 u Y 70800300 mit Werkzeug TL 8S30 Richten Sie die Markierungen des Hohlrads an den Vertie fungen des Werkzeugs aus Y 041 20600 TL 8530 Y 70800300 Montieren Sie den Hohlrad Sicherungsring mit einem Schraubendreher Hohlrad Sicherungsring 34 80000 13 Richten Sie die Hohlrad Abflachungen Tr gereinheit und die Aussparung der Achseinheit aus Nach der Installation des Hohlrads und des Tr gers drehen Sie diese Einheit leicht und berpr fen Sie ob die Sperrklinken in Position sind d r im k Kl Anmerkung Beachten Sie GREASE bitte die Spezialanleitung i 041 20600 auf Seite 21 14 Setzen Sie den Sicherungsring ein Sicherungsring Y 34R 79000 15 Montieren Sie das Naben geh use durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn 16 Setzen Sie das K fig Kugellager 3 16 x 13 ins Nabengeh use ein K fig Kugellager P Y 34R 98070 BH GREASE Y 041 20600 17 Bauen Sie den linken Konus ein Linker Konu
14. offen volles Kettengeh use SR gelb normal e Der vorstehende Teil muss sich auf der Seite des Ausfall Endes befinden e Die Sicherungsscheiben so einsetzen dass die Vorst nde richtig in den Ausfall Endenschlitzen auf der Vorder oder Hinterseite der Nabenachse sitzen 3 Entfernen Sie die Kabelbefestigungsschraube aus dem Schaltrad Kabelbefestigungsschraube Schaltrad Falls beim Herausziehen des Kabelh llenhalters aus dem Kabelh llenhalterteil der Schalteinheit Schwierigkeiten auftreten stecken Sie einen 2 mm Inbusschl ssel oder eine Speiche 14 in das Loch des Schaltrads und drehen Sie das Schaltrad zum L sen des Kabels Entfernen Sie danach zuerst die Kabelbefestigungsschraube vom Schaltrad und nehmen Sie dann den Kabel h llenhalter aus dem Kabelh llenhalterteil 2 Kabelbefestigungs 3 schraube entfernen Kabel h llenhalter entfernen Schaltradloch rad drehen 2 mm Inbusschl ssel oder Speiche 14 Hinweis Bei Wiederverwendung des Kabels wird auf die Schritte 6 bis 8 im Abschnitt Einbau des Schaltkabels verwiesen Ein Kabel mit einem Kabelzylinder verwenden SIS SP Durchmesser 4 oder 5 mm Ende des Schalthebels C AT Ende der Schalteinheit Schutzkappe Hinweis Kontrollieren Sie ob sich die Schutzkappe auf der Seite des Schalthebels befindet Seite des Schalthebels 1 Bringen Sie das Schaltkabel am Schalthebel an Dazu wird auf die Einbauanleitung ve
15. G a Sicherungsscheibe Ma M Kettenlinie 16 23 ZCL1 CL2 Ma 2 7 Schalthebel SB 3520 ST 8520 Schalteinheit 8520 8540 Flanschdurchmesser 105 2 Flanschst rke Flanschst rke J 3 2 3 2 Z hnezahl des Ritzels 16 17 18 19 20 21 22 23 Z Speichenst rke 2 3 Verwendbare Kettenma e 1 2 x1 8 oder 1 2 x3 32 Empfohlene Kette CN NX10 29 Shimano NEXUS 8 Gang Nabe mit Hi Power Rollenbremse SG 8 R20 INTER 8 Nabe 30 ohne Rollenbremse SG 8R20 VS 32 33 34 35 36 37 38 39 Y 321 20100 Y 74Y 98120 74 18000 Y 74Y 98130 337 98020 Y 74Y 98030 708 00300 708 00200 708 00100 041 20600 041 20400 Fett B R I M 7 Ab INTER M Bremse Z FE CI DM Sprengring 8520 Schalteinheit Antriebskappe CJ 8520 Schalteinheit Befestigungsring f r Schalteinheit Befestigungs Set f r Innenz ge TL 8530 Werkzeug f r Tr gereinheit TL 8S20 Installationswerkzeug f r rechten Konus TL 8510 Abzieher f r rechten Konus Nabenfett 100 netto Rollenbrems Fett 100 netto AN SHIMANO ZAHL ONR TEILENUMMER PE gt CHREIBUNG Interne Einheit Achsenl nge 184 mm Sicherungsring 12 mm Tr gereinheit 4 Y 34R 47000 Hohlrad 1 Sicherungsring f r Hohlrad 1 6 Y 34R 98030 K fig Kugellager O 3 16 x 26 Achseinhei
16. M4 x 10 8 Klemmschraube M6 x 14 8 Griff 22 2 mm schwarz 33 Shimano NEXUS Bremshebel B L I M 6 5 f r links 3 Finger SHIMANO TEILENUMMER 1 2 3 Y 89E 05010 Y 8SB 10000 BESCHREIBUNG Justierungsblock und Schraube Bremszug Einstellschraube M10 x 19 und Mutter Griffweiten Einstellschraube M4 x 10 8 Klemmschraube M6 x 14 8 Griff 22 2 mm schwarz SHIMANO res Shimano NEXUS Tap Fire Schalthebel 51 8520 gt S ZAHL vI 10 1 5 er SHIMANO Y 6JB 98010 Y 8TS 98010 Y 6JB 98030 Y 6JB 98040 Y 61W98030 Y 6JB 98050 Y 6JB 98060 Y 8SB 10000 Y 6JB 98070 Y 6JB 98080 Y 600 93510 622 98100 Y 620 93030 622 98010 621 90010 mr A m m Z C m JJ N STAR 22 9 amp 1 2 mm x 2000 mm 100 St 1 gt Ee A amp 1 2 mm 100 St BESCHREIBUNG Ganganzeigen Set Justierungsblock und Schraube Griffweiten Einstellschraube M4 x 47 mit Kappe Bremszug Einstellschraube M10 x 19 und Mutter Bremszug Einstellschrauben Set Zugabdeckung und Befestigungsschraube M2 5 x 4 Obere Abdeckung und Schraube M3 x 4 Klemmschraube M6 x 14 8 Untere Abdeckung und Befestigungsschraube M3 x 12 Haupthebelabdeckung und Befestigungsschraube M3 x 12 Vorratsbox Schalt Innenz ge Edelstahl
17. Sie nach der Montage der Brems armschelle ob die Schellenschraube ungef hr 2 bis 3 mm an der Schellenmutter vorsteht Bremsarm Schellenmutter KA ech Bremsarmschelle Schellenschraube M6 x 16 mm Allgemeine Informationen zur Sicherheit A WARNUNG Zur Vermeidung von schweren Verletzungen e Lesen Sie vor der Montage der Teile die Einbauanleitung sorgf ltig durch Bei lockeren verschlissenen oder besch digten Teilen besteht eine hohe Verletzungsgefahr Es wird dringend empfohlen als Ersatzteile ausschlie lich Shimano Originalteile zu verwenden Es ist wichtig dass Sie die Fahrradbremsen richtig ver stehen weil Sie bei falscher Anwendung der Bremsen die Kontrolle ber das Fahrrad verlieren und sich schwere Verletzungen zuziehen k n nen Weil jedes Fahrrad ver schieden reagiert sollten Sie sich zuerst richtig mit den Bremsen vertraut machen um herauszufinden mit wie viel Kraft Sie die Bremshebel bet tigen m ssen und wie das An sprechverhalten ist Wenden Sie sich dazu an Ihren Fahr radh ndler oder nehmen Sie die Betriebsanleitung des Fahrrads zur Hand und ben Sie die Bremstechniken Die Bremshebel sind mit einer Betriebsartumschaltung aus ger stet damit sie kompatibel mit Cantilever Bremsen und Rollenbremsen oder V Brakes mit Power Modulator sind Bei Einstellung der falschen Betriebsart kann es zu einem sehr scharfen oder zu einem zu schwachen Ansprechver halten
18. bis 23 Z hnen verwendet werden e Beim Schmieren der Kette und der Zahn kr nze darf kein l auf den Gummibalg oder die Gummiabdeckung der Schaltein heit gelangen e Gegen nat rliche Abnutzung und Alterung durch eine normale Verwendung der Teile wird keine Garantie gew hrleistet 74 0 Schalteinheit 8540 Einbauanleitung L sen des Kabels zum Abnehmen des Hinterrads aus dem Rahmen L sen Sie das Kabel von der Schalteinheit um das Hinterrad aus dem Rahmen zu entfernen 2 Halten Sie die Gummiabdeckung und ziehen Sie den Kabelh llenhalter aus dem Kabelh llenhal terteil der Schalteinheit Entfernen Sie danach das Kabel das am Gummibalg angebracht ist aus dem Schlitz der Halterung ohne dabei den Gummibalg zu besch digen Gummibalg Den Kabel h llenhalter 1 herausziehen vom Schlitz entfernen Hinweis Entfernen Sie das Kabel nicht durch Ziehen an der Kabelh lle Gummiabdeckung Montage der Schalteinheit Einbau des Schaltkabels F r Einzelheiten zur Montage der Schalteinheit an der Nabe und zum Einsetzen der Sicherungsscheibe wird auf die Einbauanleitung der INTER 8 Nabe verwiesen Hinweis e F r die normalen und umgekehrten Ausfall Enden sind verschiedene Sicherungsscheiben f r die rechte und linke Seite erh ltlich Verwenden Sie die entsprechenden Sicherungsscheiben Sicherungsscheibe Ausfall Ende SR gelb 7R schwarz nach hinten offen 6R silber nach hinten
19. e Verwendung der Teile wird keine Garantie gew hrleistet e F r alle Fragen zur Handhabung und Einstellung der Brem se ist das Verkaufsgesch ft zust ndig SI 34R0OA SG 8R20 SG 8R25 CJ 8S20 Schalteinheit INTER 8 Nabe Einbauanleitung SHIMANO 6 wess Lesen Sie bitte vor der Montage diese Anleitung und die Einbau anleitung f r die INTER M Bremse und f r den INTER 8 Schalt hebel sorgf ltig durch Montage der Schalteinheit an der Nabe 1 Bringen Sie die Abdeckung an der Antriebseinheit auf der rechten Seite der Nabe an Richtung beachten Abdeckung U M a 2 Drehen Sie das Schaltrad in der gezeigten Pfeilrich tung um die roten Markierungen des Rads und der Halterung aneinander auszurichten Montieren Sie die Schalteinheit in diesem Zustand so dass die rote Markierung der Schalteinheit an der roten Markierung an der rechten Seite der Nabe ausgerichtet ist Ausrichten Schaltrad Halterung Zur Montage die roten Markierungen aneinander ausrichten Zur Montage die roten Markierungen aneinander ausrichten Rechte Seite der Nabe 3 Bringen Sie die Schalteinheit mit dem Befestigungsring f r die Schalteinheit an Richten Sie beim Anbringen des Befestigungsrings die gelbe Markierung an der gelben Markierung des Schaltrads aus und drehen Sie den Befestigungsring der Schalteinheit um 45 nach rechts Zur Montag
20. e Ziffern in den Klammern geben die jeweilige Ritzelgr e eines entsprechenden Ketten schaltsystems an Allgemeine Informationen zur Sicherheit A WARNUNG Zur Vermeidung von schweren Verletzungen e Ziehen Sie beim Befestigen des Bremsarms am Rahmen die Schellenschraube und mutter mit dem vorgeschriebenen Anzugdrehmoment fest Verwenden Sie eine Mutter mit Nylon Einsatz selbstsichernde Mutter Es wird empfohlen eine Schellenschraube Schellenmutter und eine Bremsarm schelle von Shimano zu verwenden Falls sich die Schellen mutter vom Bremsarm l st oder die Schellenschraube oder die Bremsarmschelle besch digt werden kann sich der Bremsarm drehen so dass der Lenker stark ausschl gt oder das Rad kann blockiert werden so dass bei einem Sturz eine hohe Verletzungsgefahr besteht Bei der Montage der Nabe am Rahmen m ssen die richtigen Sicherungsscheiben auf beiden Seiten eingesetzt und die Nabenmuttern mit dem vorgeschriebenen Anzugdrehmoment festgezogen werden Falls die Sicherungsscheiben nur auf einer Seite eingesetzt sind oder falls die Nabenmuttern nicht richtig festgezogen sind kann eine Sicherungsscheibe herausfallen Das kann dazu f hren dass sich die Nabenachse oder die Schalteinheit drehen und dadurch der Lenker durch das Schaltkabel auf eine Seite gezogen werden kann was einen schwerwiegenden Unfall verursachen kann e Lesen Sie vor der Montage der Teile die Einbauanleitung sorgf ltig durch Bei lockeren
21. e die gelben Markierun gen aneinander ausrichten Befestigungs ring Schaltrad Die Halterung f r die Schalteinheit richtig befestigen Montage der Nabe am Rahmen 1 Legen Sie die Kette auf einen Zahnkranz und bringen Sie die Nabenachse an den Ausfall Enden an Nabenachse Ausfall Ende 2 Bringen Sie die Sicherungsscheiben auf beiden Sei ten der Nabenachse an Drehen Sie die Schalteinheit so dass die Vorst nde der Sicherungsscheiben in die Schlitze der Ausfall Enden eingreifen In diesem Fall l sst sich die Schalteinheit beinahe parallel zur Rah mengabel montieren Sicherungsscheibe linke Seite Schalteinheit Schlitz des Ausfall Endes Sicherungs scheibe rechte Seite e F r die normalen und umgekehrten Ausfall Enden sind verschiedene Sicherungsscheiben f r die rechte und linke Seite erh ltlich Verwenden Sie die entsprechenden Sicherungsscheiben Sicherungsscheibe Ausfall Ende Markierung Farbe 5R gelb 5L braun normal 7R schwarz 7L grau nach hinten offen 6R silber 6L wei nach hinten offen volles Kettengeh 5R gelb 5L braun BR Ss N Je e Der vorstehende Teil muss sich auf der Seite des Ausfall Endes befinden Die Sicherungsscheiben so einsetzen dass die Vorst nde sicher in den Ausfall Endenschlitzen auf der Vorder oder Hinterseite der Naben achse sitzen 3 Den Bremsarm der INTER M Bremse mit der Schelle an der Rahmengabel anbringen und die Schellen
22. ernen Sie die Kunststoffkappe gt Runden Sie die Schnittstelle ab Bringen Sie die Kunststoffkappe an lt Seite der Schalteinheit 6 Kontrollieren Sie ob das Ende der Kabelh lle richtig in der Kabelein stellschraube des Revo Schalthebels sitzt und befestigen Sie die Kabel befestigungsschraube am Kabel Kabelbefestigungsschraube Hinweis Diese Kabelbefestigungsschraube darf nicht r die Schalteinheit 4530 verwendet werden Kabelbefestigungs O mutter Le Zwischenscheibe gt Kabelbefestigungs 10 schraube schwarz 7 Schaltkabel durch das Loch einziehen 101 mm Ziehen Sie das Kabel zum Anziehen der Kabelbefestigungsschraube Anzugdrehmoment 4 6Nm 7 Bringen Sie das Kabel Schaltrad so an dass die Kabelbefestigungsmutter nach au en gegen das Ausfall Ende gerichtet ist und schieben Sie die gerade Seite der Zwischenscheibe in die offene Seite des Schaltrads Gerade Seite der Zwischenscheibe Offene Seite Kabelbe des Schaltrads estigungs mutter 8 Drehen Sie das Kabel um 60 nach rechts es am Haken und befestigen Sie 60 drehen 9 Bringen Sie das Kabel wie unten ge zeigt am Schaltrad an Ziehen Sie das Kabel durch den Schlitz in der Halterung der Schalteinheit und stecken Sie das Ka belh llenende fest auf den Kabelh llen Halterung Kabelh llenhalter In den Kabelh llen halter stecken BEE N
23. erungsring 34 80000 Tr gereinheit Y 34R 98020 Hohlradsatz 1 Y 3AR 47000 Hohlrad Sicherungsring 34 80000 16 SHIMANO 16 nrs 10 Bauen Sie das K fig Kugel lager 3 16 x 26 aus K fig Kugellager O 34 98030 11 Drehen Sie dann die Achs einheit um und spannen Sie sie ein 12 Demontieren Sie die rechte Kontermutter mit einem 17 mm Nabenschl ssel Rechte Kontermutter Y 33Z 07020 13 Entfernen Sie den Sicherungsring Sicherungsring Y 34R 09000 14 Bauen Sie die Sicherungs scheibe aus 15 Demontieren Sie die Antriebsscheibe 16 Legen Sie die Antriebseinheit auf den Schraubstock legen Sie das Werkzeug TL 8S10 an und beschlagen Sie es mit einem Hammer so lange bis der rechte Konus und die Achse getrennt sind Hinweis Sollten Sie versuchen den rechten Konus ohne das Werkzeug TL 8510 zu ent fernen kann sich die R ckstellfeder in der Achseinheit l sen 18 Sicherungsscheibe Y 34R 98090 Antriebsscheibe Y 34R 12000 TL 8S10 Y 70800100 Stecken Sie das Werkzeug so in die Vertiefung dass die Klinke A die Kante ber hrt SHIMANO 16 nrs 17 Entfernen Sie den rechten Konus Rechter Konus Y 34R 98080 18 Bauen Sie das K fig Kugel lager P 3 16 x 13 aus K fig Kugellager P Y 34R 98070 19 Demontieren Sie die Antriebseinheit Antriebseinheit Y 34R 98060
24. f r wirklich alle Bedin gungen zur Verf gung 2 0 0 99 20 Z 1 0 0 84 24 Z 0 74 27 7 0 63 32 7 eg 0 75 27 7 0 5 0 64 317 A 0 53 38 2 0 85 24 2 5 Bessere Dichtungen Die neue INTER 8 Nabe verf gt ber ein Labyrinth Dichtungssystem das das Eindringen von Wasser und Schmutz verhindert und so die Service Intervalle verl ngert Auf diese Weise sorgt es f r Leichtg ngigkeit unter allen Umweltbedingungen F r den Fall dass die Nabe f r die Kombination mit separaten Bremssystemen wie z B V Brakes benutzt wird kann optional eine wasserdichte Gummidichtungskappe auf der Nicht Antriebsseite montiert werden Dichtung 6 Robuste Konstruktion Haltbare Planeten und step up gear sets sorgen f r eine lange fehlerfreie Funktion lt INTER S gt Neue ergonomische Schalthebel 1 1 34 15 Z 1 15 17 2 Schnelles und leichtes Schalten In Kombination mit dem Mechanismus zur Gang wechselunterst tzung ist der Schaltvorgang schnell leichtg ngig und auch bei hohem Pedaldruck m glich bersichtliche Ganganzeige Gr ere und besser sichtbare Anzeige Ziffern erleichtern das Ablesen der Gangposition Zus tzlich zeigen Symbole die Richtung des Schaltvorgangs an BE INTER 7 Die Grafik zeigt die relativen BEE INTER 8 Gangabstufungen der INTER 7 und die der neuen INTER 8 Schaltnaben bei Verwendung eines 20 Z hne Antriebsritzels 1 55 13 Z Di
25. iehen Sie das Kabel zum Anziehen der Kabelbefestigungsschraube Anzugdrehmoment 4 6 Nm 6 Bringen Sie das Kabel am Schaltrad so an dass die Kabelbefestigungsmutter nach au en ge gen das Ausfall Ende gerichtet ist und schie ben Sie die gerade Seite der Zwischenscheibe in die offene Seite des Schaltrads Gerade Seite der Zwischenscheibe Offene Seite Kabelbe des Schaltrads festigungs mutter 7 Drehen Sie das Kabel um 60 nach rechts und befestigen Sie es am Haken 60 drehen Bringen Sie das Kabel wie in der Abbildung gezeigt am Rad an F hren Sie das Kabelteil an dem der Gummibalg angebracht ist durch den Schlitz in der Schalteinheithalterung und setzen Sie den Kabelh l lenhalter richtig in das Kabelh llenhalterteil ein Achten Sie darauf dass dabei der Gummibalg nicht besch digt wird Kabel Schaltrad Halterung Kabelh llenhalterteil Schlitz Den Gummipbalg den Schlitz stecken 2 Den Kabel h llenhalter anbringen Gummibalg Kabelh llenhalter Gummiabdeckung Falls es einfacher ist k nnen Sie zuerst den Kabelh llenhalter in das Kabelh llenhalterteil der Schalteinheit setzen Stecken Sie danach einen 2 mm Inbusschl ssel oder eine Speiche 14 in das Loch des Schaltrads und drehen Sie das Schaltrad so dass die Kabelbefestigungs schraube in die offene Seite des Schaltrads eingreift 3 1 Kabelbefestigungs Kabel schraube einsetzen h llenhalter
26. ng stimmen nicht berein Achseinheit aus Drehen ist nicht Tauschen Sie die Tr gereinheit und m glich Achseinheit aus Tauschen Sie die Tr gereinheit aus Gang wechselt Tauschen Sie die Tr gereinheit und schwerf llig Achseinheit aus Tauschen Sie die Tr gereinheit aus Konus l uft rau Tauschen Sie den rechten Konus und den Antrieb aus Wenn nicht Freilauf ist blockiert Tauschen Sie das Nabengeh use die K fig getreten wird Kugellager und die Antriebseinheit aus 1 Spannen Sie die Nabenachse mit den abgeflachten Seiten auf der Ritzelseite in einen Schraubstock 2 Bauen Sie die linke Kontermut ter mit 14 mm Nabenschl sseln aus Linke Kontermutter Y 31Z 06020 3 Entfernen Sie den linken Konus Linker Konus Y 308 98070 14 A Demontieren Sie das K fig Kugellager 3 16 13 5 Bauen Sie das Nabengeh use aus 6 Entfernen Sie die rechte Staub kappe 7 Demontieren Sie den Siche rungsring mit einem Schrau bendreher Der Sicherungsring l st sich mit Wucht Tragen Sie hierzu die n tige Schutzkleidung SHIMANO 16 nrs K fig Kugellager 34 98070 Rechte Staubkappe Y 34R 98110 Sicherungsring 34 79000 15 8 Ziehen Sie die Tr gereinheit und die Hohlradeinheit gleichzeitig ab ohne sie dabei nach links oder rechts zu drehen 9 Entfernen Sie den Sicherungs ring mit einem Schrauben dreher Hohlrad Sich
27. rwiesen die dem INTER 8 Schalthebel beiliegt Seite der Schalteinheit 2 Stellen Sie den Schalthebel auf Auf stellen 3 Bringen Sie die Gummiabdeckung und den Gummibalg am Kabelh llenhalter an Gummibalg Kabelh llenhalter Gummiabdeckung Compte 0 wischen Sie das am Kabel anhaftende Fett ab und f hren Sie das Kabel durch den Gummipbalg Setzen Sie danach die Kabelh lle in die Gummiabdeckung und setzen Sie sie in den Kabelh llenhalter ein Verwenden Sie ein neues Kabel Ein Kabel mit abge schnittenem Ende sollte nicht verwendet werden Richtig Falsch Falsch 1 Halten Sie das Ende des Gummibalgs fest und stecken Sie das Kabel hinein Achten Sie darauf dass dabei der Gummibalg nicht vom Kabelende besch digt wird Ende des Gummibalgs Kabel SEN 2 Schieben Sie den Gummibalg auf das Kabel Gummibalg 3 Dr cken Sie die Kabelh lle so dass sie den Kabel 8 h llenhalter ber hrt Kabelh lle Kabelh llenhalter Gummibalg Gummiabdeckung 5 Kontrollieren Sie ob das Ende der Kabelh lle richtig in der Kabeleinstellschraube des Schalt hebels sitzt und befestigen Sie die Kabelbefes tigungsschraube am Kabel Kabelbefestigungsschraube Hinweis Diese Kabelbefestigungsschraube darf nicht f r die Schalteinheit 4530 verwendet werden Kabelbefestigungs mutter Zwischenscheibe lt Kabelbefestigungs 10 mm schraube schwarz 63 mm oder weniger Z
28. s Y 308 98070 26 SHIMANO 16 nrs 18 Montieren Sie die Konter mutter des linken Konus mit 14 mm Nabenschl sseln Stellen Sie das Nabenspiel so ein dass ein klein wenig Spiel vorhanden ist Dieses Spiel sollte nach dem Anziehen der Befestigungsschraube verschwinden Kontermutter f r rechten Konus Y 31Z 06020 Anzugdrehmoment der Kontermutter 25 30 Nm 19 Geben Sie etwas Fett auf die Dichtungslippe so wird die Leistung verbessert Bauen Sie die rechte Staub kappe ein Rechte Staubkappe Y 34R 98110 Die Montage der INTER 8 Nabe ist abgeschlossen 8520 f r 8 G nge CJ NX10 f r 7 G nge 8540 f r G nge TL CJ10 f r 8520 TL CJAO f r 8 20 TL CJAO f r 8540 Ss SHIMANO 16 nrs Die Abmessungen der 8 Nabe entsprechen der unten stehenden Tabelle Verwenden Sie diese als Referenz wenn Sie andere Abmessungen bestimmen wie z B die Weite der Ausfall Enden ei em EZ OI Q ze gt za Seen en 7 fel J J Funktionsbezeichnung INTER 8 307 0 527 0 644 Funktionsbezeichnung INTER 8 Gangwechselunterst tzung Gang bersetzung INTER M BR IM41 IM50 IM7OR 8 Aluminium 0 85 22611223 _ OS istanz Mutternweite K Weite der Ausfall Enden P Speichenlochdurchmesser P C D
29. schraube und mutter provisorisch anziehen und danach die Bremseinheit Befestigungsmutter festziehen Hinweis Falls sich der Bremsarm nicht in der richtigen Mon tageposition befindet so dass er nicht montiert werden kann wie in der Abbildung gezeigt muss die Bremseinheit Befestigungsmutter gel st und der Bremsarm gedreht werden Danach den Bremsarm provisorisch an der Rahmengabel montieren und die Bremseinheit Befestigungsmutter wieder festziehen Bremsarm Bremseinheit Befestigungsmutter Anzugdrehmoment 20 25 Nm SHIMANO 16 nrs A Die Kette spannen und das Rad mit den Hutmuttern am Rahmen befestigen Hutmutter Sicherungsscheibe Hinweis Falls ein Teil wie z B eine Schutzblechstrebe an der Nabe montiert wird muss die in der Abbildung gezeigte Montagefolge eingehalten werden Sicherungsscheibe Unterleg scheibe Hutmutter Schutzblechstrebe Haltestrebe 5 Bringen Sie den Bremsarm der INTER M Bremse richtig mit der Bremsarmschelle an der Rahmengabel an Bremsarmschelle Bremsarm Rahmengabel Falls am Bremsarm eine zu starke Kraft ange wendet wird kann der Drehwiderstand des Rades zunehmen Wenden Sie daher bei der Montage nur eine geringe Kraft an Hinweis e Halten Sie bei der Montage der Bremsarmschelle zum Festziehen der Schellenschraube die Schel lenmutter mit einem 10 mm Schl ssel fest Anzugdrehmoment 2 3 Nm e Kontrollieren
30. srichten der Aussparungen an den Vertie fungen Kupplungseinheit Y 34R 98050 A Bauen Sie das K fig Kugel lager P 3 16 x 13 ein Kupplungs einheit Y 34R 98050 R ckstellfeder Y 3AR 21000 1 Befestigen Sie die Antriebs einheit durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn K fig Kugellager P Y 34R 98070 Y 041 20600 SHIMANO 16 nrs TL 8520 Y 70800200 5 Justieren Sie beim Montieren des rechten Konus die zwei Verzahnungen wie auf der Abbildung gezeigt Dr cken Sie mit dem Werk zeug TL 8520 so lange auf den rechten Konus bis es nicht mehr weitergeht Rechter Konus Y 3AR 98080 Anmerkung Beachten Sie bitte die Spezialanleitung auf Seite 21 6 Montieren Sie die Antriebs scheibe Die Scheibe muss so ausgerichtet sein wie auf der Abbildung gezeigt Antriebsscheibe Y 34R 12000 7 Bauen Sie die Sicherungs scheibe ein Sicherungsscheibe Y 34R 98090 8 Richten Sie den Sicherungsring beim Einbau an den beiden Klinken der Sicherungsscheibe aus Sicherungsring Y 34R 09000 24 9 Ziehen Sie die rechte Konter mutter 3 4 mm mit einem 17 mm Nabenschl ssel fest Der Sicherungsring darf sich hierbei nicht mitdrehen Anzugdrehmoment 25 30 Nm 10 Spannen Sie dann die Achse andersherum in den Schraub stock ein 11 Bauen Sie das K fig Kugel lager 3 16 x 26 ein w hrend Sie
31. steme NEU BR IM7OR SG 8R25 Kleinteile Set FC NX60 BB UN25 BL IM65 51 8520 Rollenbremse Premium Version 33 38 2 3 Finger 3 Finger SG 8R20 EC NX80 Bremsgriff Bremsgriff f r Rollenbremsen ee _ HOLLOWTECH BL IM60 5 8520 ER 46 2 4 Finger 4 Finger gt G 8R25 V5 Be Bremsgriff Bremsgriff SG 8R20 VS F r V Brake SHIMANO 16 nrs Neuer Standard f r Getriebenaben 1 Mechanismus zur Gangwechselunterst tzung Der Mechanismus zur Gangwechselunterst tzung von Shimano nutzt die Pedalkraft um das Herunter schalten zu erleichtern Das Resultat ist schnelles pr zises und unglaublich leichtes Herunterschalten Mechanische Schaltfaktoren die das Schalten unter Last erschweren sind so reduziert dass auch unter hoher Last geschaltet werden kann Schaltkraft Rotationskraft des Antriebs Sanfte Gangwechsel Der kleinere Leerlaufwinkel erm glicht ruckfreie sanfte Schaltvorg nge f r unbeschwerte komfor table Gangwechsel Sanfter Lauf Shimanos pr zise Fertigung erm glicht eine Kon struktion der Nabe dank derer sie sich bedeutend leichter dreht als alle Vorg ngermodelle 4 Engere Gangabstufung und h here bersetzungsbreite Die neue INTER 8 Nabe hat die bersetzungsbreite auf 307 erh ht Zum Vergleich Die INTER 7 Nabe hat 244 Zugleich verf gt die INTER 8 ber eine engere Gangabstufung die eine effizientere und komfortablere Trittfrequenz erm glicht Hiermit steht nun eine Schaltnabe
32. t Achsenl nge 184 mm _8 Y 34R 98050 Kupplungseinheit 9 Y 34R 21000 R ckstellfeder A Antriebseinheit K fig Kugellager P 3 16 x 13 Rechter Konus mit Dichtuno Antriebsscheibe Sicherungsscheibe Sicherungsring Rechte Kontermutter 3 4 mm Hutmutter 3 8 Sicherungsscheibe 5R gelb 18 Sicherungsscheibe 6R silber Sicherungsscheibe 7R schwarz Sicherungsscheibe 5L braun 19 Sicherungsscheibe 6L wei Sicherungsscheibe 7L grau Brems Befestigungsmutter 7 2 mm Bremsarm Befestigungsschraube Mutter und Schelle 15 mm 21 Y 33F 98090 Bremsarm Befestigungsschraube Mutter und Schelle 5 8 Bremsarm Befestigungsschraube Mutter und Schelle 11 16 Bremsarm Befestigungsschraube Mutter und Schelle 3 4 Bremszug Einstellschraube Abdeckung der Schmierungs ffnung Befestigungs Set f r Innenz ge Gelenk Bremsdichtung Linke Staubkappe und Zubeh r Kontermutter f r linken Konus Linker Konus mit Abdeckkappe Rechte Staubkappe mit Dichtung A Ritzel 16 Z silber Ritzel 18 Z silber Ritzel 19 Z silber 31 Ritzel 20 Z silber Ritzel 21 Z silber Ritzel 22 Z silber 32 Y 321 20100 33 Y 74Y 98120 34 Y 74Y 18000 35 Y 74Y 98130 36 337 98020 _37 _Y 74Y 98030 28 Y 708 00300 29 2708 00200 40 2708 00100 EE A8 42 Y 041 40020 Rollenbrems Fett 10 netto 8 30 SHIMANO 16 nmrs Shimano NEXUS Revo Shift Schalthebel SB 8520
33. te der Revo Schalthebel am geraden Teil des Lenkers der mindestens 166 mm betragen soll angebracht werden Schellen schraube 9 gt A Festziehen 5 Inbusschl ssel Halten Sie zwischen dem Revo Schalthebel und dem Halbgriff einen Abstand von 0 5 mm ein 5 mm Inbusschl ssel 22 2 mm Griff L sen des Schaltkabels zum Abnehmen des Hinterrads L sen Sie das Kabel von der Schaltein heit um das Hinterrad aus dem Rah men zu entfernen Schalteinheit 1 Stellen Sie den Revo Schalthebel auf Auf stellen 2 Ziehen Sie die Kabelh lle aus dem Kabelh llenhalter der Schalteinheit und entfernen Sie das Kabel aus dem Schlitz in der Halterung Halterung Kabelh llenhalter Aus dem Kabel h llenhalter ziehen 2 Aus dem Schlitz entfernen 3 Entfernen Sie die Kabelbefestigungs schraube aus dem Schaltrad Kabelbefestigungsschraube Schaltrad Falls es schwierig ist die Kabelh lle aus dem Halter in der Schalteinheit zu ziehen stecken Sie einen 2 mm Inbusschl ssel oder eine Speiche 14 in das Loch des Schaltrads und drehen Sie das Schaltrad zum L sen des Kabels Entfernen Sie danach zuerst die Kabelbefestigungs schraube aus dem Schaltrad bevor Sie die Kabelh lle aus dem Kabelh llenhalter ziehen 3 Aus dem Kabel h llenhalter Kabelbefestigungs schraube entfernen Schalt rad drehen Schaltradloch 2 mm Inbusschl ssel oder Speiche
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