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A. Der Panda Generator

1. Hinweise zur Starterbatterie Bei den Empfehlungen f r die Auslegung der Starterbatterie orientiert sich Fischer Panda an dem Normalbetrieb Wenn ein Aggregat f r extremen Winterbetrieb ben tigt wird soll die Kapazit t der Starterbatterie verdoppelt werden Es ist in diesem Falle auch zu empfehlen die Starterbatte rie regelm ig d h mindestens alle 2 Monate durch ein geeignetes Batterieladeger t zu laden F r den Start bei niedrigen Temperaturen ist eine optimal geladene Starterbatterie eine notwen dige Voraussetzung Panda AGT 6000 PVMV N Kapitel A Der Panda Generator Seite 27 Q lt S IR Tischer Rondo A 3 2 Kontrollt tigkeiten vor dem Start t glich lstandkontrolle Sollwert MAX ACHTUNG LDRUCK BERWACHUNG Der Dieselmotor schaltet sich zwar bei Oldruckmangel automatisch ab es ist aber f r den Motor sehr sch dlich wenn der lstand die untere Grenze erreicht Bei Bewegungen des Bootes im Seegang kann wenn der lstand bei Minimum steht immer wieder kurzfristig Luft mit angesaugt werden Dadurch rei t der Schmierfilm in den Lagerstellen ab Es ist deshalb erfor derlich dass der Olstand t glich vor der ersten Inbetriebnahme des Generators kontrolliert wird Wenn der Fullstand die Mitte zwischen Maximum und Minimum unterschritten hat muss der lstand bis zu Maximum aufgef llt werden Abh ngig von der Umgebungstemperatur sollten Sie die Art des Motor ls wechseln Siehe Gen erator Fl
2. 2 Entl ftungsschraube Magnetventil 3 Magnetspule Fig A 17 Kraftstoffmagnetventil i Einspritzd sen lt Wenn der Motor nach dem Entl ften nicht anspringen will m ssen unter Umst nden 4 die Kraftstoffeinspritzleitungen einzeln entl ftet werden Gl hkerzen Gl hkerzen erhitzen die Vorkammer Fig A 19 Gl hkerzen Seite 14 Panda AGT 6000 PVMV N Kapitel A Der Panda Generator Tischer ondoa Stopmagnet f r Motorstop Gibt es nicht bei allen Modellen unter bricht die Kraftstoffzufuhr durch Bet ti gung des Stophebels Fig A 20 Stopmagnet A 2 4 Komponenten der Verbrennungsluft Ansaugluftzufuhr am Geh use Die Schalld mmkapsel ist an der Unter seite mit Bohrungen versehen durch die die Verbrennungsluft einstr men kann Es muss deshalb sehr konsequent darauf geachtet werden dass der Generator so installiert wird dass von unten kein Was ser in die N he dieser Luftansaug ffnun gen gelangen kann Mindestabstand 150 mm Fig A 21 Verbrennungsluft Eintritt Luftansauggeh use Das Luftfiltergeh use saugt Frischluft aus der Kapsel an Fig A 22 Luftansauggeh use Panda AGT 6000 PVMV N Kapitel A Der Panda Generator Seite 15 Tischer Rondo IP Luftansauggeh use mit Luftfilter Luftfiltertyp Microstar LX266 Fig A 23 Luftfilter oC Brennkammer Ansaugkr mmer Die Abbildung zeigt den Aussaugkr mmer 7 am Verbrennungs
3. Panda AGT 6000 PVMV N Kapitel A Der Panda Generator Seite 5 Q lt S Tischer Rondo A 1 4 R ckansicht 01 K hlwasserschlauch f r externes Ausgleichsgef 03 Anschlu externes Ausgleichsgef 02 Abgas Austritt 04 Wassergek hlter Vorschalld mpfer Seite6 Panda AGT 6000 PVMV N Kapitelr A Der Panda Generator A 1 5 Draufsicht 01 02 03 Wassergek hlter Abgaskr mmer 05 06 07 08 09 Wassergek hlter Vorschalld mpfer K hlwasserschlauch Abgaskr mmer Vorschalld mpfer Kompensator unter W rmeisolierung Thermoschalter am Abgaskr mmer DC Lichtmaschine Entl ftungsschraube Thermostatgeh use Entl ftungsschraube Vorschalld mpfer Thermoschalter am Vorschalld mpfer 10 11 12 14 15 16 17 d s D Tischer Rondo Luftansauggeh use mit Luftfilter Anla wiederholsperre Laderegler f r Lichtmaschine Thermoschalter am Zylinderkopf Kraftstoff Magnetventil Stopmagnet Entl ftungsschraube K hlwasserpumpe Motor l Einf llstutzen Panda AGT 6000 PVMV N Kapitel A Der Panda Generator Seite 7 Q lt S Tischer Rondo A 2 Detailansichten der Funktionseinheiten A 2 1 Fernbedienpanel Das Fernbedienpaneel geh rt zum Standardlieferumfang und ist zur Steuerung des Aggregates und zur Auswertung der Motor Generator berwachung erforderlich Bei Abweichung der Betriebsdaten von den Sollwerten wird der Generator automatisch abgeschaltet Der
4. Panda AGT 6000 PVMV N Super silent technology 24V 6kW Icemaster Fischer Panda e 4 ala since 1972 since 1978 since 1988 since 1988 since 1988 Established in the Fischer Marine Conclusion Fischer 100 water cooled Pan Panda Vehicle Genera Marine technology Generators Icemaster GmbH da generators tors Fischer Panda FISCHER GENERATOREN sind seit 1978 etabliert und bekannt als Markenfabrikat f r erstklassige Dieselstromerzeu ger mit einer besonders effektiven Schalld mmung Im Bereich der Marine z hlt Fischer seit dieser Zeit zu den f hren den Fabrikaten hinsichtlich Qualit t und Know How FISCHER hat z B mit der Sailor Silent Baureihe als weltweit erster Hersteller f r modernste Marine Dieselstromerzeu ger schon 1979 eine GFK Schalld mmkapsel entwickelt und damit den Grundstein f r eine neue Technik im schallge d mmten Generatorenbau gelegt 1988 haben sich die Firmen Fischer und Icemaster unter der F hrung von Icemaster zusammengeschlossen um sich gemeinsam auf die Entwicklung neuer Produkte zu konzentrienen Die Produktion wurde nach Paderborn verlegt Durch das Zusammenf hren der Erfahrungen der zwei qualifizierten Partner konnte in sehr kurzer Zeit mit den wasser gek hlten Panda Aggregaten ein komplett neues Programm entwickelt werden Die damals entwickelten Aggregat haben in nahezu allen technischen Aspekten f r die gesamte Branche weltweit neue Ma st be setzt Durch die wesentlich verbesserte K
5. Normalerweise mu man nach einer Tempertur berschreitung berhitzung warten bis sich der Generator auf die zul ssige Temperatur abgek hlt hat bevor neu gestartet werden kann Da der Generator in dem Schalld mmgeh use w rmed mmend ein gebaut ist kann dies unter Umst nden mehrere Stunden dauern w Fehler berbr ckungstaster uw ee r Ge u E SE PT am TI A Seite 52 Panda AGT 6000 PVMV N Kapitel C St rungen am Generator P C es ene Tischer Rondo Diese Zeit kann abgek rzt werden indem der Taster neben den Relais gedr ckt wird Solange der Taster niedergehalten wird kann der Generator vom Fernbedienpanel aus gestartet werden Durch den Taster werden die Fehler ausgeschaltet und der Generator l uft auch wenn z B bertemperatur anliegt Bevor der Taster benutzt wird mu manuell am lpeilstab gepr ft werden ob der Generator gen gend l hat da die Abschaltung auch durch den ldruckw chter erfolgt sein k nnte Wenn sichergestellt ist da nicht lmangel sondern eine bertemperatur die Ursache f r die Abschal tung war kann man den Generator in Betrieb nehmen und einige Minuten ohne Last laufen las sen so da er sich durch das Zirkulieren der K hlfl ssigkeit wieder abk hlt Achtung Wenn sich der Generator beim Betrieb mit Last aus Temperaturgr nden abschaltet mu unverz glich untersucht werden welche Ursache daf r verantwortlich ist Das kann ein Feh ler am K hlsystem se
6. hlter Abgaskr mmer Seite 10 Panda AGT 6000 PVMV N Kapitel A Der Panda Generator K hlwasserleitung K hlwasserleitung vom wassergek hlten Abgaskr mmer zum wassergek hlten Vorschalld mpfer Wassergek hlter Vorschalld mpfer Entl ftungsschraube Vorschalld mpfer Die Entl ftungsschraube am wasserge k hlten Vorschalld mpfer wird bei Erstbe f llung oder nach Reperaturarbeiten benutzt Tischer ondoa Fig A 10 Entl ftungsschraube Vorschalld mpfer Panda AGT 6000 PVMV N Kapitel A Der Panda Generator Seite 11 Tischer Rondo R cklauf Ausgleichsgef Die Entl ftungsleitung am wassergek hl ten Vorschalld mpfer f hrt zum externen Ausgleichsgef Schlauchanschlussstutzen f r externes Ausgleichsgef Das externe Ausgleichsgef wird mit einer Schlauchverbindung angeschlossen Fig A 12 Anschlu externes Ausgleichsgef l K hlwasser Austritt Von hier aus flie t das erhitzte K hlwas ser in den Radiatork hler Fig A 13 K hlwasser Austrittl Seite 12 Panda AGT 6000 PVMV N Kapitel A Der Panda Generator Tischer ondoa A 2 3 Komponenten des Kraftstoffsystems Elektrische Kraftstoffpumpe Der Panda Generator wird immer mit einer externen elektrischen 12 Volt DC Kraft stoffpumpe geliefert Die Kraftstoffpumpe muss immer in der N he des Tanks mon tiert werden Die elektrischen Anschl sse mit dem daf r vorgesehenen
7. wenn Betriebsspannung an Anschlu ON Die L tbr cke Ji befindet sich von der Hauptanschlu klemme aus gesehen direkt hinter der Sicherung auf der Leiterplatte L fterregler 01 Anschlu klemme Batterie 04 Klemme 9 02 Klemme 7 05 Internw Sicherung 03 Klemme 8 06 L tbr cke J1 Panda AGT 6000 PVMV N Kapitel D Installationshinweise Seite 63 Q C zm Fischer Pondo Installationshinweise D 5 Das K hlsystem Das K hlsystem allgemeine Hinweise Der PANDA Generator wird in der Fahrzeugversion in der Regel ohne K hler geliefert Nach Wunsch des Kunden stehen aber verschiedene Radiatork hler zur Verf gung die entsprechend der Einbau und Betriebssituation auszuw hlen sind Die K hleinheit kann auch mit einem nor malen handels blichen Fahrzeugk hler zusammengestellt werden Bestimmung der Gr e des K hlers Bei der Bestimmung der Gr e des K hlers mu man sich an der Gesamtw rmelast des Aggre gates orientieren Diese entspricht ohne den wassergek hlten Vorschalld mpfer der Generator nennleistung Mit dem wassergek hlten Vorschalld mpfer PVMV PVMH und PVMVN liegt die W rmelast beim 1 8 fachen der Generatornennleistung z B Panda 12000 PVMV N besitzt eine Gesamtw rmelast von ca 18kW Mit diesen Werten kann der K hler von jedem guten K hler servicebetrieb bestimmt werden Es sollte dabei aber unbedingt darauf hingewiesen werden da der K hler mit hohen Sicherheitsreserven
8. Anschlusska bel sind am Generator vorinstalliert Da die Ansaugh he und der F rderdruck begrenzt sind kann es unter Umst nden m glich sein dass zur Verst rkung eine zweite Pumpe installiert werden muss Fig A 14 Externe Dieselpumpe 01 Kraftstoffschlauch Eintritt 02 Kraftstoffschlauch Austritt Kraftstofffilter Eine konsequente Filterung des Kraftstof P fes ist bei allen Anlagen besonders wichtig e Zum Lieferumfang des Generators geh rt ein Feinfilter welcher bei einigen Modellen i innerhalb der Schalld mmkapsel fest mon WE tiert ist und bei anderen Modellen lose mit geliefert wird In allen F llen muss aber zus tzlich ein weiterer Vorfilter mit Wasser abscheider installiert werden Siehe Hin weise zur Kraftstoffinstallation Fig A 16 Kraftstofffilter Panda AGT 6000 PVMV N Kapitel A Der Panda Generator Seite 13 Q lt S fischer Panda Kraftstoffmagnetventil Das Kraftstoffmagnetventil ffnet automa tisch wenn bei dem Fernbedienpanel die Taste START gedr ckt wird Wenn der Generator auf OFF geschaltet wird schlie t das Magnetventil Es dauert dann noch einige Sekunden bevor der Genera tor stoppt Wenn der Generator nicht anspringt oder nicht einwandfrei l uft z B unruhig l uft die Enddrehzahl nicht erreicht oder nicht einwandfrei stoppt kommt in erster Linie das Kraftstoffma gnetventil als Ursache in Frage 1 Kraftstoff Magnetvenitil
9. Betrieb des Generators ohne Fernbedienpaneel ist nicht zul ssig Als Zubeh r Option kann dass Fernbe dienpaneel mit einem Automatikzusatz ausger stet werden Mit dieser Option kann der Genera tor durch externe Signale gestartet werden z B K hlschrank oder Batteriew chter Fischer londa 01 Vorgl htaste Heat 02 03 04 05 06 07 08 Warnleuchte f r K hlwassertemperatur 09 Warnleuchte f r Wasserleck Sensor optional 10 Generator Start Taste Warnleuchte f r Wechselspannungsfehler 11 Kontrolleuchte f r Generator Start AC Spannungskontrolleuchte 12 Taste Bedienteil Aus Warnleuchte f r Wicklungstemperatur 13 Taste Bedienteil Ein Warnleuchte f r ldruck 14 Kontrolleuchte Generator stand by 15 Betriebsstundenz hler Batterie Ladespannung 12V DC Kontrolleuchte LED Anzeige f r Vorgl hbetrieb St Dt Dt Nut St Dt Dt Dt Fig A 1 Fernbedienpanel Automatikstartoption Als Zubeh r ist eine Automatik Startoption erh ltlich Dazu geh rt eine seperate Steuerplatine die auf die Hauptplatine des Fernbedienpanels aufgesteckt wird Mit dem Automatikaufsatz f r das Fernbedienpanel kann der Generator auch durch ein externes Signal gestartet werden z B Batteriew chter Zum Betrieb der Automatikoption ist zus tzlich auch ein Drehzahlw chter und ein Sensor f r die Drehzahlaufnahme erforderlich Siehe Bausatz Automatikstart Seite8 Panda AGT 6000 PVMV N Kapitel A Der Panda Gene
10. Kontermutter 03 Drehzahlverstellhebel Diese Einstellung sollte nicht ver ndert werden da sonst die Garantie erlischt Panda AGT 6000 PVMV N Kapitel C St rungen am Generator Seite 43 Q lt S Fischer Panda St rungen am Generator C 1 4 Einstellung der normalen Begrenzung der Drehzahl Einstellen der unteren Begrenzung 1 Den Stecker an der elektrischen Zuleitung f r den Drehzanhl Stellmotor trennen 2 Mit zwei Maulschl ssel SW 13 die gegeneinander gekonterten Muttern l sen 3 Ein elektrisches Spannungsmessger t Voltmeter mit dem Anzeigebereich bis 100V Gleich strom an den Klemmen 7 und 8 der VCS anschliessen 4 Sicherstellen das keine elektrische Last eingestellt ist 5 Generator starten 6 Die Drehzahl des Generators durch drehen der Spindel des Stellmotors von Hand nach unten drehen bis das Voltmeter einen Wert von 23V anzeigt 7 Die beiden Muttern fest gegeneinander andrehen 8 Nochmals pr fen ob die untere Spannung des Generators ohne Last bei maximal 23V begrenzt ist Einstellen der oberen Begrenzung 1 Wie vorstehend verfahren und die Kontermuttern bei einer Spannung ohne Last von max 33V festziehen 2 Nochmals pr fen ob die obere Spannung des Generators ohne Last bei maximal 33V begrenzt ist 01 Einstellmutter f r die obere Drehzahl begrenzug 02 Einstellmutter f r die untere Drehzahl begrenzug Wenn die Einstellung beendet ist muss der elektrische
11. ausgelegt werden mu Es kommt immer wieder vor da die K hler zu klein berechnet werden ICEMASTER stellt auch verschiedene K hler f r hori zontalen und vertikalen Einbau als Standardbauteile f r die Aggregate zur Verf gung K hler Einbauort Der Ort und die Einbaulage des K hlers m ssen sorgf ltig berlegt werden Es ist dabei insbe sondere wichtig da die warme Luft ausstr men kann Aus diesem Grunde ist der einfachste Einbauort des K hlers waagerecht auf dem Fahrzeugdach wenn man davon absieht da evtl in engen Einfahrten auch hier noch eine Behinderung eintreten k nnte Der Hersteller ist gerne bereit Ratschl ge f r den Einbau des K hlers zu geben Es mu nur ausdr cklich darauf hingewiesen werden da alle Empfehlungen dieser Art nur unverbindlich sein k nnen Es kommt immer wieder vor da besondere Einfl sse nicht von vornherein erkannt werden Der Kunde oder der Einbau Techniker mu deshalb immer damit rechnen da evtl auch Korrekturen an der Lage oder am Einbauort des K hlers vorgenommen werden m ssen Der Hersteller kann keine Haftung f r die Empfehlungen die nach bestem Wissen gegeben wer den bernehmen Vorsichtshalber sollte deshalb immer darauf geachtet werden da die Luft austritts ffnung f r das Abstr men der Warmluft so gro wie nur irgendwie m glich ausgelegt wird Oftmals entsteht dabei ein Konflikt mit dem Fahrzeuglackierer der an einer unterbre chungsfreien Oberfl che inter
12. da Knicke scharfe Biegungen und sonstige Widerst nde vermieden werden Ggfls mu der K hlwasservolumenstrom gemessen werden Folgende Werte sind mindestens erforderlich Erforderliche K hlwassermengen Panda 4500 air min ca 10 l min Panda 8000 9000 ca 16 bis 22 I min Panda 12000 14000 ca 24 bis 28 l min Panda 18 24 vis ca 32 bis 38 l min Panda 30 232 ca 40 bis 45 l min Panda 42 ep ca 50 bis 60 l min Je gr er die Menge des umlaufenden K hlwassers ist um so geringer ist die Temperaturdiffe renz Wenn der erforderliche K hlwasser Volumenstrom nicht erreicht wird kann durch Ver n dern des Riemenscheibendurchmessers an der Pumpe die Drehzahl der Pumpe und damit die Leistung erh ht werden ACHTUNG Der Druck im K hlwasserkreis darf 0 7 bar nicht berschreiten Aufbau und Lage des Radiatork hlers Der Radiatork hler kann abseits vom Generator an einer gut bel fteten Stelle montiert werden Dabei mu darauf geachtet werden da die Luftausstr mung des K hlers in voller Fl che frei ist Turbulenzen sind zu vermeiden Hier konkurriert sehr oft das sthetische Empfinden der Karos seriegestalter mit den technischen Erfordernissen Der K hler kann stehend vertikal oder liegend horizontal montiert werden Es ist zu ber ck sichtigen da die Luft ber dem L ftermotor angesaugt wird Das beste Ergebnis wird erreicht wenn der K hler waagerecht auf dem Fahrze
13. da die Abgaswerte im Vollastbetrieb ung nstiger werden Ru bildung Verhalten des elektrischen Generators bei Kurzschlu und berlast Der Generator kann durch Kurzschlu und berlast praktisch nicht besch digt werden Sowohl Kurzschlu als auch berlast bewirken da die elektrische Erregung des Generators aufgeho ben wird Der Generator erzeugt dann keinen Strom mehr die Spannung bricht zusammen Die ser Zustand wird sofort wieder aufgehoben wenn der Kurzschlu beseitigt oder die berlast abgeschaltet wird berlast beim Betrieb mit Elektromotoren Beim Betrieb von Elektromotoren mu ber cksichtigt werden da diese ein Vielfaches ihrer Nennleistung als Anlaufstrom aufnehmen sechs bis zehnfach Wenn die Leistung des Generators f r den Motor nicht ausreicht bricht nach dem Einschalten des Motors die Spannung im Generator zusammen Bei speziellen Anlaufproblemen kann der Hersteller auch Empfehlungen zur Bew ltigung der Situation geben z B verst rkte Kondensato ren Sanftanlauf Schaltungen oder eine extra entwickelte Starteinheit f r Elektromotoren Durch eine fachgerechte Anpassung der Motoren kann der Systemwirkungsgrad bis zu 50 und der Anlaufstrom sogar bis zu 100 verbessert werden Falls die induktive Last E Motoren usw ber 20 der Generatornennleistung liegt ist eine Kompensation erforderlich siehe dazu auch die Schrift Sonderinformation zum Betrieb des Generators mit induktiver Last Panda AGT
14. darauf hin da das Anschlie en des Fahrzeugk hlkreises an den Motork hlkreis relativ viel Erfahrung im Umgang mit dem Fahrzeugk hlsystem erfordert Es m s sen dabei verschiedene Belange ber cksichtigt werden So mu z B daran gedacht werden da durch ffnen des Motorthermostates der Motork hlkreis in das System mit einbezogen wird und gegen ber dem normalen Fahrzeugk hler dann wie ein Bypass arbeitet In manchen F llen sind auch Heizkreisl ufe an das System mit angeschlossen die dann ebenfalls praktisch als Bypass arbeiten k nnen Wenn vom Generatorhersteller eine Empfehlung f r den Anschlu des Generators an den Motor k hlkreis gegeben wird geschieht das ohne Gew hr Auch in diesem Falle mu der Installateur unbedingt darauf achten da alle Gegebenheiten dieser Art ber cksichtigt werden Dabei sollte auch daran gedacht werden da evtl das Fahrzeugthermostat oder aber die Ther moschalter f r den L fter des Fahrzeugk hlers im Einschaltpunkt ge ndert werden m ssen Unter Umst nden ist es auch erforderlich einen zus tzlichen Thermostaten zum Schalten des L fters zu benutzen der dann in der K hlwasserleitung des Generators installiert wird Eine Haftung daf r da das K hlsystem einwandfrei funktioniert kann ICEMASTER in keinem Falle bernehmen Bei Karosseriebaufirmen und Anbaufirmen sollte auch daran gedacht werden da es Gew hrlei stungsprobleme mit dem Motorhersteller bzw Fahrzeughersteller
15. die beiliegende Checkliste im Einbau protokoll Seite 40 Panda AGT 6000 PVMV N Kapitel B Wartungshinweise P C es ene Tischer Rondo C St rungen am Generator C 1 berlastung des Generators Bitte achten Sie darauf da der Motor nicht berlastet wird Dies ist insbesondere im Zusam menhang mit Multi Power Aggregaten zu ber cksichtigen In diesem Falle kann die aufgelegte Last einschlie lich der elektrischen Leistung erheblich h her sein als die Antriebsleistung des Motors was auf Dauer dem Motor schadet Au erdem sind die Abgase ru geschw rzt Umwelt Die volle Nennleistung des Generators ist in erster Linie f r kurzzeitigen Gebrauch vorgesehen Sie wird jedoch ben tigt um Elektromotoren zu starten oder besondere Anlaufvorg nge zu erm glichen Als Dauerlast sollte im Interesse einer langen Lebensdauer des Motors 70 der Nennlast kalkuliert werden Dies sollten Sie beim Einschalten der Ger te ber cksichtigen Diese Kalkulation dient vor allen Dingen auch einer langen Lebensdauer des Motors Unter Dauerleistung verstehen wir den ununterbrochenen Betrieb des Generators ber viele Stunden Es ist f r den Motor unbedenklich gelegentlich ber 2 3 Stunden die volle Nennleistung zu liefern Die Gesamtkonzeption des Panda Generators stellt sicher da der Dauerlastbetrieb auch bei extremen Bedingungen keine berh hten Temperaturen des Motors ausl st Grunds tzlich ist aber auch zu ber cksichtigen
16. gelangt sein sollte ist eine sorgf ltige Entl ftung des K hlsystems erforderlich Dieser Entl ftungsvorgang muss mehrmals wiederholt werden Hier wird der Vorgang f r einen K hler beschrieben der auf dem Fahrzeugdach also dem h chsten Punkt installiert ist Der K hler sollte ber einen integrierten Ausgleichsbeh l ter verf gen Entl ftungsschraube an der K hlwasser pumpe ffnen Entl ftungsschraube am Thermostatge h use ffnen Seite 36 Panda AGT 6000 PVMV N Kapitel B Wartungshinweise Entl ftungsschraube am wassergek hl ten Vorschalld mpfer ffnen Einf llen von K hlwasser in den K hlwas sereinf llstutzen am Radiator L fter Wenn zu erkennen ist dass der K hlwas serstand nicht mehr absackt bei kaltem K hlwasser muss der K hlwasserstand etwas h her als das Niveau der L fter sein die K hlwasserschrauben schlie en und den Generator starten Generator maximal 60 Sekunden laufen lassen Generator abschalten K hlwassereinf llstutzen wieder ffnen und gleichzeitig auch die Entl ftungs schrauben ffnen Erneut K hlwasser einf llen P C SS Panda AGT 6000 PVMV N Kapitel B Wartungshinweise ene Tischer Aondoa Seite 37 Q lt S Fischer Panda U Wartungshinweise Diesen Vorgang mehrmals wiederholen Wenn kein Ver ndern am K hlwasserstand mehr festgestellt werden kann kann der Generator f r 5 Minuten gestartet werden Danach mus
17. hlwasser 03 K hlwasserausgleichsbeh lter 10 Rohrst ck mit Anschlu f r Thermoschalter 04 Externe L ftersteuerung 11 Radiatork hler 05 Trockener Nachschalld mpfer 12 L fter f r Radiatork hler 06 Abgasaustritts ffnung 13 Eimer mit Tauchpumpe 07 Rohrst ck mit Anschlu f r Thermoschalter Panda AGT 6000 PVMV N Kapitel D Installationshinweise Seite 75 Tischer ondoa I Am ENT La 1 Motorentl ftungsleitung 4 T St ck f r Entl ftungsleitung 2 K hler horizontal 5 Externe K hlwasserpumpe 3 K hlwasserausgleichstank integriert 6 Tauchpumpe Seite 76 Panda AGT 6000 PVMV N Kapitel D Installationshinweise ene Tischer Rondo Installationsschema mit spezial Luftabscheider Q REN SCH 77 LES el E TETT Se k C G i D Sun N N N a N N N N N x seess Ei i 7 f sr 1 Motorentl ftungsleitung 5 Abgasaustritt 2 K hlwasserausgleichstank 6 Spezial Luftabscheider 3 T St ck f r K hlwasserausgleich 7 Radiator K hler 4 Wassergek hlter Vorschalld mpfer Panda AGT 6000 PVMV N Kapitel D Installationshinweise Seite 77 Tischer ondoa D 6 Abgasinstallation Abgasanschlu f r Dachausgang 1 Abgasanschluss 5 Externer Vorschalld mpfer 2 Generator 6 Verbindungsrohr 3 Dachdurchf hrung mit Winkel 7 Externer Nachschalld mpfer 4 Schwingungsd mpfer 8 Endrohr Abgasanschlu f r Montage
18. kk 58 D 1 6 AnschiUss En Re EE 59 D 2 Elektronische Spannungsregelung uu uu uun2nunanunanunanunnnunnnunnnnn nun nnunnnunnnunnnunnnnnnnnnn nenn 60 RE Der NEE EEN 61 D 3 1 EINSTEUNGEN EE 61 D 4 Die Euftersteuerung m a 63 D 5 DaS KUHISYS E 64 H IEREN 78 ANHANG WEE EZE Wartungsintervalle cab E2 Betriebsmittel cine a a a II E 2 1 Villen tel ve ee ee re nee endet Il E 2 2 SUN WASSER nee es ee ee ee Ill Ek Fehlersuche a eege IV E4 Technische Daten Motor r ne ea IX ES Technische Daten Generator ee dee Eegen IX DR E EE Uu EH Te DT WE X Panda AGT 6000 PVMV N Inhaltsverzeichnis A A 1 Beschreibung des Generators Der Panda Generator Tischer Rondo A 1 1 Seitenansicht Rechts Keilriemen DC Lichtmaschine Thermoschalter am Abgaskr mmer Wassergek lter Abgaskr mmer K hlwasserleitung Abgaskr mmer Schalld mpfer Kompensator unter W rmeisolierung K hlwasserschlauch f r externes Ausgleichsgef Wassergek hlter Vorschalld mpfer 09 11 12 lfilter Oldruckschalter Anlasser K hlwasser Eintritt vom K hler Generatorgeh use mit Wicklung 14 15 16 K hlwasser Austritt zum K hler Abgas Austritt Anschlu externes Ausgleichsgef Panda AGT 6000 PVMV N Kapitel A Der Panda Generator Seite 3 Q lt S SI s Tischer Rondo A 1 2 Seitenansicht Links 01 02 03 04 05 07 08 09 Seite 4 Wasse
19. me technischen Einrichtungen sollte eine Fern anzeige f r K hlwassertemperaturen eingebaut werden In diesem Fall k nnen handels bliche K hlwasseranzeigeger te mit Fernthermometer verwendet werden Es sollten aber unbedingt zwei Anzeigeninstrumente eingebaut werden 1 K hlwasser eintritt 2 K hlwasser austritt Dabei ist es unerheblich an welcher Stelle gemessen wird Es k nnen von ICEMASTER T St cke f r Schlauchelemente bezogen werden in welche dann handels bliche F hler eingebaut werden k nnen Temperatur berwachung 1 Temperatur am Zylinderkopf 2 Temperatur am Abgaskr mmer 3 Temperatur im Wicklungsbereich des Generators nur f r Aggregate ab Panda 8000 Die berwachung der Wicklungstemperatur ist nicht mit einer besonderen Anzeige ausger stet Das Kraftstoffmagnetventil ist als Unterbrecher in den Stromkreis des Relais f r den Motorstop magneten bzw die Kraftstoffpumpe eingeschaltet Wenn durch Wicklungs bertemperatur der Generator abschaltet wird dieses deshalb u U nicht angezeigt In diesem Fall kann evtl eine sehr lange Wartezeit erforderlich sein Diese kann nur durch Eingriff in die Schaltung berbr ckt werden Der Vorgang mu von einem Elektriker durchf hrt werden der den Schaltplan hierf r verwenden mu Es gen gt wenn der Stecker der zu dem F hlerkabel f hrt ge ffnet wird und im Stecker beide Leiter berbr ckt werden Diese Abschaltung sollte aber nur die letzte M glichkeit sein
20. ssigkeiten auf Seitell Motor lmengen Siehe Technische Daten Motor auf SeiteIX 2 Kontrolle K hlwasserstand Der externe Ausgleichsbeh lter sollte im kalten Zustand nur bis zu maximal 20 gef llt sein Es ist sehr wichtig dass ein m g lichst gro er Ausdehnungsraum ber dem K hlwasserstand erhalten bleibt Alle Schlauchverbindungen und Schlauchschellen auf Dichtigkeit pr fen Sofern an den Schlauchverbindungen Undichtigkeiten festgestellt werden sind diese sofort zu beheben Dabei muss auch besonders die Seewasser Impellerpumpe kontrolliert werden Es ist durchaus m glich dass die Seewasser Impellerpumpe abh ngig von der Betriebsituation an der Wellenabdichtung undicht wird Dies kann verursacht werden durch Sandk mer im Seewasser etc In diesem Falle sollte die Pumpe sofort gewechselt werden weil das heruntertropfende Seewasser durch den Keilriemen im Schalldammgeh use verspr ht wird und sehr schnell enorme Korrosionssch den verursachen kann Alle Klemmkontakte der elektrischen Leitungen kontrollieren Fester Sitz Dies betrifftinsbesondere die Kontakte der Temperaturschalter welche im St rungsfalle den Generator automatisch abschalten sollen Nur wenn diese Anlage regelm ig berpr ft wird besteht die Sicherheit dass sie im St rungsfalle auch den Generator sch tzen kann Alle Befestigungsschrauben an Motor und Generator auf festen Sitz pr fen Es geh rt zur Sicherheit des Generators dass die Bef
21. 6000 PVMV N Kapitel C St rungen am Generator Seite 41 Q lt S Fischer Panda St rungen am Generator C 1 1 Automatische Abschaltung bei ber Unterspannung Sofern Klimaanlagen oder andere wertvolle Einrichtungen dieser Art installiert sind sollte ein Relais zur automatischen Spannungs berwachung installiert werden Dieses Relais schaltet das Netz automatisch ab wenn die eingestellte Mindestspannung unterschritten wird und schaltet im Gegenzug das Netz auch automatisch ein wenn die vorgesehene Spannung wieder erreicht wird Ein solches Relais gew hrleistet da keine Sch den an den Verbrauchern und Einrichtun gen durch Unterspannung entstehen k nnen Ein solches Spannungsme relais mit Schaltsch tz k nnen Sie im Installationsfachhandel bezie hen oder als fertige Einheit ber Ihren PANDA H ndler bestellen Durch die Spannungs berwachung wird auch erreicht da sich das Netz immer rechtzeitig auto matisch abschaltet wenn der Generator gestoppt wird C 1 2 Einstellen der Begrenzung f r den Drehzahlstellmotor Der Drehzahlbereich des Generators wird durch zwei unabh ngige Einstellvorrichtungen nach oben und nach unten begrenzt e Durch die Einstellmuttern an der Spindel des Stellmotors rechts und links von der Spindelmut ter e Durch eine Einstellschraube direkt an der Basis des Drehzahlstellhebels Nur nach oben Nach allen Arbeiten an den Komponeten der Drehzahlregelung muss die Einstellung der Begren zu
22. Diodenplatte Fig A 43 Thermoschalter Diodenplatte ldruckschalter Um das Schmier lsystem berwachen zu k nnen ist ein ldruckschalter in das System eingebaut Der ldruckschalter befindet sich auf der R ckseite des Motors vor dem elektrischen Anlasser Fig A 44 ldruckschalter Thermoschalter in der Generator Wicklung 01 Thermoschalter 02 Geh use 03 Temperatursensor NTC 981S f r Me zwecke Fig A 45 Wicklungsschalter Panda AGT 6000 PVMV N Kapitel A Der Panda Generator Seite 23 Q lt S Tischer Rondo Fehler berbr ckungstaster Der Fehler berbr ckungstaster bietet die M glichkeit den Generator zu starten wenn die elektrische Steuerung auf Grund e eines Fehlers im K hlsystem durch ber hitzung abgeschaltet hat KN Se CSC ER Cer Fig A 46 Fehler berbr ckungstaster A 2 7 Komponenten des lkreislaufs Motor l Einf llstutzen mit Verschlu kappe Beachte auch die Hinweise zur Motor l spezifikation Fig A 47 Motor l Einf lldeckel Motor l Peilstab fa Wenn der F llstand die Mitte zwischen Maximum und Minimum unterschritten WE hat muss der lstand bis zu Maximum a aufgef llt werden N i d Du Fig A AN Motor l Peilstab Seite 24 Panda AGT 6000 PVMV N Kapitel A Der Panda Generator Tischer ondoa Motor lfilter Der lfilter sollte bei einem lwechsel ebenfalls mit ausgetauscht werden Motor l Abl
23. K hlwasser zirkulation ist zu berpr fen Die Werte m ssen innerhalb folgender Grenzen liegen 1 K hlwassereinla maximal 70 C im Dauerbetrieb bei maximaler Last 2 K hlwasserausla maximal 85 C im Dauerbetrieb 3 Differenz der beiden Werte Dieser Punkt ist besonders wichtig und gibt Hinweise auf die Zir kulation des K hlwassers Die Differenz sollte bei einem K hlwassersystem mit integriertem wassergek hlten Vorschalld mpfer maximal 17 C betragen In der Regel sollte sie aber zwi schen 10 und12 C liegen Wenn die Differenz mehr als 15 C betr gt ist die K hlwasserzirkulation nicht ausreichend Es mu dann die Wasserzirkulation erh ht werden Dieses kann z B gel st werden indem die Lei tungsf hrung verbessert wird oder der Riemenscheibendurchmesser verkleinert wird Es ist unbedingt erforderlich nach der Installation des Generators die Leistung des K hlsystems durch zumessen Die oben genannten Werte sind als maximal zul ssige Werte anzusehen Sie gelten auch f r den Betrieb mit erh hten Temperaturen Im Dauerbetrieb bei Au entemperaturen um 20 C m ssen die Werte an der unteren Grenze der Toleranz liegen Panda AGT 6000 PVMV N Kapitel D Installationshinweise Seite 69 Q C zm Fischer Pondo Installationshinweise Einbau einer K hlwassertemperaturanzeige Beim Einbau von sensitiven Systemen z B in Fernseh bertragungswagen Rettungsfahrzeugen oder sonstigen Fahrzeugen mit empfindlichen
24. MV N Kapitel E Anhang P C es ene Tischer Rondo MOTOR DREHT BEIM ANLASSVORGANG NICHT Batteriehauptschalter ist abgeschaltet Stellung des Batteriehauptschalters pr fen gegebe nenfalls einschalten wenn vorhanden Batteriespannung nicht ausreichend Kabelanschlu auf festen Sitz und auf Korrosion pr fen St rung im Anla strom Bei normalem Startvorgang f llt bei vollen Batterien die Spannung auf max 11V ab F llt diese nicht ab ist die Leitung unterbrochen F llt sie weiter ab ist die Batte rie sehr entladen MOTOR DREHT MIT ANLASSDREHZAHL UND STARTET NICHT Abstellhubmagnet ffnet nicht Elektrische Ansteuerung bzw Kabelverbindung pr fen siehe DCSchaltplan Relais K2 Sicherung Kraftstoff rderpumpe arbeitet nicht Kraftstoff Filteranlage und Kraftstoff rderpumpe pr fen ggfls reinigen Kraftstoffmangel Kraftstoffvorrat pr fen Kein Vorgl hen der Gl hkerzen Vorgl hen der Gl hkerzen vor dem Start berpr fen der Gl hkerzen Luft in der Einspritzanlage Kraftstoffleitungen auf Dichtheit pr fen Kraftstoffsy stems entl ften bis an der R cklaufleitung blasenfreier Kraftstoff austritt siehe Kap Entl ftung des Kraft stoffsystems Geringe Kompression Siehe Motor Handbuch MOTOR DREHT BEIM ANLASSVORGANG NICHT MIT DER NORMALEN DREHZAHL Batteriespannung nicht ausreichend Batterie pr fen Motor hat Lagerschaden oder Kolbenfresser Reparatur durch Motorherstel
25. Panda 40 bis 50 KW anna 838mm en Panda 50 bis 60 KW ana 44mm 1 Panda AGT 6000 PVMV N Kapitel D Installationshinweise Seite 67 Q lt S K hlerwasserausgleichsbeh lter Es ist unbedingt erforderlich da neben dem K hler ein Ausgleichsbeh lter mit Entl ftungsm g lichkeit montiert wird Die Entl ftungsleitung sollte an der h chsten Stelle des K hlers ange schlossen werden Hierzu gen gt eine Leitung mit einem maximalen Innendurchmesser von 10mm die bis zum Ausdehnungsgef gef hrt werden mu Eine weitere Leitung die am Boden des Ausdehnungsgef es anzuschlie en ist kann an jeder beliebigen Stelle mit dem K nhlsy stem verbunden werden z B T St ck H ufig ist aber auch am K hler selbst eine Anschlu m glichkeit vorgesehen Der K hlwasserausgleichsbeh lter wird normalerweise nicht von ICEMASTER mitgeliefert Hierzu ist ein handels blicher Ausgleichsbeh lter aus dem KFZ Zubeh rbereich am bestem geeignet K hlwasserpumpe Der Generator ist normalerweise mit einer normalsaugenden nicht selbstansaugenden Zentrifu galpumpe ausgestattet Diese Pumpe reicht aus wenn die Auslegung der K hlwasserleitungen etc dem blichen Standard entspricht ICEMASTER bernimmt hierf r aber keine Gew hr Im Zusammenhang mit der Installation mu immer gekl rt werden ob die K hlwasser Umw lz menge ausreichend ist Es mu immer damit gerechnert werden da durch eine externe Pumpe der K hlwasserflu
26. Qualit t des Messger tes Die sicherste Methode die Statorwicklung zu testen ist die folgende Sicherstellen da die Verbindung zum Bordnetz unterbrochen ist Alle elektrischen Leitungen in dem Klemmkasten des Generators entfernen Batterie Anschl sse wieder anklemmen Den Generator starten SH e wW re Mit einem Spannungsme ger t die Spannung zwischen folgenden Anschl ssen messen U1 U2 V1 V2 W1 W2 Seite 50 Panda AGT 6000 PVMV N Kapitel C St rungen am Generator St rungen am Generator 2 Fischer Panda C 3 Motor Startprobleme C 3 1 Elektrisches Kraftstoffmagnetventil und Hubmagnet Bei Startproblemen besteht die M glichkeit eines Fehlers beim Hubmagnet oder Kraftstoffma gnetventil die beide gleichzeitig auf die Kraftstoffversorgung einwirken 1 Elektrisches Kraftstoffmagnetventil Das Kraftstoffmagnetventil befindet sich vor der Einspritzpumpe Es ffnet automatisch wenn bei dem Fernbedienpanel die Taste START gedr ckt wird Wenn der Generator auf OFF geschal tet wird schlie t das Magnetventil Es dauert dann noch einige Sekunden bevor der Generator stoppt ca 20 Sekunden Wenn der Generator nicht anspringt oder nicht einwandfrei l uft z B unruhig l uft die Enddreh zahl nicht erreicht oder nicht einwandfrei stoppt kommt in erster Linie das Kraftstoffmagnetventil als Ursache in Frage Eine berpr fung des Kraftstoffmagnetventils erfolgt indem man w hrend des Betriebes den Stecker
27. Sie spricht nur an wenn auf Grund unzul nglicher Betriebsbedingungen die Temperatur des Generators ber den zul ssigen Wert hinausgeht Es mu dann gekl rt werden welche Ma nahmen erforderlich sind um die norma len Betriebsbedingungen wiederherzustellen Protokollieren der Temperaturwerte Zu jedem Handbuch werden Einbauprotokolle mitgeliefert welche nach dem Einbau auszuf llen und an der Hersteller zur ckzusenden sind Kopie Der Generator sollte dabei mit mindestens 70 seiner maximalen Leistung getestet werden Die Temperaturwerte m ssen mit der maximal m glichen Leistung getestet werden Dabei m ssen die Au entemperaturen ber cksichtigt wer den Die Werte f r T1 siehe Zusatzeinbauprotokoll f r Fahrzeugversion d rfen 85 C auch bei hohen Au entemperaturen und maximaler Last nicht berschreiten Ggfls mu die maximal zul ssige Leistung reduziert werden z B durch Sicherungen Seite 70 Panda AGT 6000 PVMV N Kapitel D Installationshinweise Tischer Rondo Anschlu des Generators an das Fahrzeugk hlsystem In vielen F llen kann der Panda auch problemlos an das Original Fahrzeugk hlsystem Fahr zeug Antriebsmotor angeschlossen werden Der Aufwand ist besonders gering wenn der K hler des Fahrzeugmotors mit einem elektrischen L fter ausger stet ist Falls das nicht der Fall ist mu vor den K hler zus tzlich ein ausreichend bemessener elektrischer L fter installiert werden der ber ein Thermost
28. Stecker zum Betrieb des Drehahlstellmo tors wieder eingesteckt werden Falls die elektrischen Zuleitungen der VCS abgeklemmt wurden muss jetzt die Verbindung wie der hergestellt werden Seite 44 Panda AGT 6000 PVMV N Kapitel C St rungen am Generator St rungen am Generator 2 Fischer Panda C 1 5 Schmierung der Schneckengewindespindel Die Schneckengewindespindel muss regelm ssig sorgf ltig gefettet werden Dazu darf nur ein Wi temperaturbest ndiges Schmiermittel bis 100 C welches auch mit Notlaufeingeschaften ver z t sehen ist verwendet werden L Es mu auch Schmiermittel an die Enden der Muttern aufgetragen werden Wenn die Spindel nicht gen gend geschmiert wird kann diese eventuell klemmen Der Genera tor schaltet sich dann gegebenenfalls durch Uber oder Unterspannung ab Alle Schrauben am Drehzahl Stellmotor und an der Spindel sollen mit einem Schraubensiche rungsmittel l sbar gesichert werden 01 Drehzahl Stellmotor 02 Schneckengewindespindel C 1 6 Auswirkung einer l nger andauernden berlastung Wenn der Generator berlastet wird sinkt die Spannung aufgrund der nicht mehr ausreichenden Motorleistung unter den Sollwert Der Stellmotor steht dabei am oberen Anschlag und versucht den Dieselmotor weiter hochzuregeln Eine interne Regelung begrenzt dabei zwar die Stromzu fuhr f r den Stellmotor trotzdem kann aber eine lang andauernde berlastung dazu f hren das die Wicklung des Ste
29. Verbraucher abschalten Elektrisches Voltmeter anschliessen Generator starten Stellmotor von Hand auf den unteren Anschlagpunkt drehen Spannung muss bei 23V liegen e Se ep een EN Stellmotor von Hand auf den oberen Anschlagpunkt drehen Spannung soll nicht ber 33V lie gen 8 Falls Abweichungen festgestellt werden ist eine neue Justierung notwendig C 1 7 Ausgangsspannung zu niedrig ACHTUNG Vor der Installation bzw Bearbeitung unbedingt Sicherheitshinweise auf Seiteiv beachten Die PANDA Generatoren sind so gebaut da unter normalen Umst nden eine schwerwiegende St rung am elektrischen Generatorteil nicht zu erwarten ist Wenn der Generator keine Spannung erzeugt ist deshalb zun chst davon auszugehen da eine St rung au erhalb des eigentlichen Generators die Ursache sein kann wie z B Verbraucher vor dem Start nicht abgeschaltet Kurzschlu im elektrischen System Bordnetz elektrische berlast Panda AGT 6000 PVMV N Kapitel C St rungen am Generator Seite 47 Q lt S Tischer Rondo C 2 Pr fen der Generator Stator Wicklungen ACHTUNG Vor der Installation bzw Bearbeitung unbedingt Sicherheitshinweise auf Seiteiv beachten C 2 1 berpr fung der Generatorwicklung auf Isolierfehler Masseschlu Die Wicklungen des Generators k nnen auf folgende Weise berpr ft werden 1 Es mu sichergestellt sein da der Generator AUS ist und nicht zuf llig gestartet w
30. a schlauch Beim lwechsel wird die Schraube an die sem Schlauch ge ffnet Da Drain m E E Hass va E 1 Fig A 50 Motor l Abla schlauch Panda AGT 6000 PVMV N Kapitel A Der Panda Generator Seite 25 Q 2 IR Tischer Rondo A 2 8 Externe Komponenten o Ei gegen cukir Ha i Seite 26 VTT VCS Voltage Control System ee he Elektronische Spannungsreglung Sen Eer Panda AGT 24 V H rk Fig A 52 VCS Panda AGT 6000 PVMV N Kapitel A Der Panda Generator Batteriew chter Fig A 51 Batteriew chter Spannungsregelung VCS Die Abbildung zeigt die VCS Spannungs regelung ber die Steuerplatine werden die Steuer signale f r den Stellmotor f r die Dreh zahlregelung gegeben Auf der VCS Platine befinden sich auch Einstellm g lichkeiten f r die Regelparameter Tischer ondoa A 3 Betriebsanleitung A 3 1 Vorbemerkungen Vorgl hen des Dieselmotors Wenn der Dieselmotor als Vorkammermotor f r eine indirekte Einspritzung des Kraftstoffes ausgelegt ist muss der Motor vorgegl ht werden Bei allen Kubota Dieselmotoren wird dazu eine Schnell Gl heinrichtung eingesetzt Diese Gl hvorrichtung darf nur maximal 20 Sekunden ohne Unterbrechung bet tigt werden Bei einer Umgebungstemperatur ber 20 C Plus gen gt im all gemeinen eine Vorgl hzeit von 5 6 Sekunden Bei niedrigeren Temperaturen muss die Vorgl h zeit entsprechend l nger gew hlt werden
31. anda H ndler auf Wenn hier starke Abweichungen in den einzelnen Wicklungsteilen gemessen werden mu man davon ausgehen da es in einer Wicklung einen Wicklungsschlu gibt Es wird keine Spannung induziert Die tats chlichen Werte zwischen den Wicklungsteilen sind jedoch nicht so genau zu bestimmen Es kommt in erster Linie darauf an da die Werte aller drei Messungen m glichst gleich sind Abweichungen untereinander weisen auf einen Wicklungsschlu hin In diesem Fall mu der Generator von einem Fachmann neu gewickelt werden Panda AGT 6000 PVMV N Kapitel C St rungen am Generator Seite 49 Q lt S C 2 3 Messung des induktiven Widerstandes Leider erlaubt die berpr fung des Ohmschen Widerstandes einer Wicklung noch keine zuver l ssige Aussage ber den Zustand der Wicklung Wenn jedoch bei den onmschen Widerstands werten Ungleichheiten zwischen den Wiklungsteilen auftreten ist das ein sicheres Zeichen daf r da die Wicklung defekt ist Man kann aber nicht den Gegenschlu daraus ziehen dazu m te dann noch der induktive Widerstand der Wicklung gemessen werden Hierzu ist ein Spezialme ger t erforderlich mit dem die Induktivit t einer Wicklung gemessen werden kann Die Induktivit t wird in der gleichen Weise gemessen wie auch der Ohmsche Widerstand d h es werden die Wicklungsteile verglichen Der Wert wird in mH milli Henry angegeben Beachte Diese Werte h ngen stark von der Messmethode ab z B
32. ank 24V Panda AGT 6000 PVMV N Kapitel D Installationshinweise Seite 57 Tischer ondoa D 1 5 Anschluss der elektrischen Komponenten Anschlu der elektrischen Komponenten L WIRD Spannungsreglung AGT 24 V ls jur 1 Generator 3 Fernbedienpanel 2 Externe Kraftstoffpumpe 4 VCS Voltage Control System Seite 58 Panda AGT 6000 PVMV N Kapitel D Installationshinweise Tischer Rondo D 1 6 Anschluss des externen K hlers Anschlu des externen K hlers 1 Generator 2 K hler Panda AGT 6000 PVMV N Kapitel D Installationshinweise Seite 59 Q C zm Fischer Pondo Installationshinweise D 2 Elektronische Spannungsregelung Die VCS Steuerung dient zur Regulierung der Drehzahl des Motors und damit der Spannung des Generators Sie geh rt zum Zubeh r und wird extern angeschlossen A Eeer Pas gt LC Fischer Panda Generofor VCS Voltage Control System Actuator eableno2 Elektronische Spannungsreglung Panda AGT 24 V 01 Me spannung 24V 06 Batterieversorgungsspannung 02 Me spannung 24V 07 Stop Leitung regelt den Stellmotor zur ck bei 03 Stellmotor Abschalten des Ger ts 04 Stellmotor 08 Shunt Spannungsabfallmessung 60mV DC 05 Batterieversorgungsspannung 09 Shunt Spannungsabfallmessung 60mV DC ACHTUNG Das Kabel f r die Me spannung mu direkt an der Batterie angeschlossen werden und darf nic
33. at anzusteuern ist Die K hlwasserleitungen werden ber Y St cke direkt in die vom Motor zum K hler f hrenden Leitungen eingeleitet Diese Installation ist vergleichbar mit dem Einbau einer zus tzlichen Warmwasserheizung sofern diese den Motork hlkreislauf mit einbezieht Im Zweifelsfalle sollte die Installation mit dem Fahrzeughersteller abgestimmt werden Falls Einw nde erhoben werden kann der Generator UU auch ber einen W rmetauscher an das Fahrzeugk hlsystem angeschlossen werden Anschlu des Generators an das Fahrzeugk hlsystem N H N N N N N N N N N N N U N N N N N N N N LS Me EEN Leesch 1 Abgasleitung 5 Fahrzeug Verbrennungsmotor 2 Wassergek hlter Vorschalld mpfer 6 Fahrzeugk hler 3 Verbrennungsmotor 7 L fter f r Fahrzeugk hler 4 K hlwasserausgleichsbeh lter Panda AGT 6000 PVMV N Kapitel D Installationshinweise Seite 71 Q C zm Fischer Pondo Installationshinweise Die Verbindung des Generatork hlkreises mit dem Fahrzeugk hlkreis kann folgende Vor teile haben 1 Vorw rmung des Fahrzeugmotors im Winter Der Generator kann auch ber eine Zeitschal tuhr automatisch gestartet werden 2 Ausnutzen der W rme des Generators f r die Fahrzeugheizung z B f r Busse Konferenz fahr zeuge Ausstellungsfahrzeuge etc 3 Erspart den sonst erforderlichen Raum und die Kosten f r einen zus tzlichen Generatork h ler Wir weisen den Kunden
34. atteriehauptschalter schlie en 3 Pr fen ob alle Verbraucher ausgeschaltet sind Vor dem Abschalten des Generators werden die Verbraucher abgeschaltet Der Generator soll nicht mit aufgeschalteten Ver brauchern gestartet werden Deshalb gegebenenfalls Hauptschalter oder Hauptsicherung abschalten oder die Verbraucher ein zeln abschalten 4 Taste ON dr cken einschalten Kontrollleuchte f r EIN muss leuchten 5 Motor vorgl hen Vorgl hen ist bei jeder Betriebstemperatur erforderlich Nur wenn der Generator unmittelbar vorher schon gelaufen ist ist das Gl hen nicht notwendig Die Gl hzeit soll mindestens 6 Sekunden betragen l ngstens jedoch 20 Sekunden Bei einer Tempe ratur 5 C ist eine Gl hdauer von 20 Sekunden unbedingt erforderlich Wenn ein zweiter Gl hversuch durchgef hrt werden soll muss eine Pause von mindestens 60 Sekunden eingelegt werden Der Generator kann mit Hilfe der Vorgl heinrichtung bis zu einer Temperatur von 20 C gestartet werden aber bitte beachten dass der Betrieb bei Temperaturen bei unter 8 C nur mit Winterkraftstoff mit Spezialzus tzen m glich ist 6 START Knopf dr cken Der elektrische Starter darf nur f r maximal 20 Sekunden zusammenh ngend eingeschaltet sein Danach muss eine Pause von mindestens 60 Sekunden eingehalten werden Wenn das Aggregat nicht sofort anspringt sollte grunds tzlich immer zun chst gepr ft werden ob die Kraftstoffversorgung einwandfrei arbeitet B
35. auf dem Kraftstoffmagnetventil kurzzeitig abzieht vorher die Sicherungsschraube entfer nen und sofort wieder ansteckt Der Motor mu auf das Wiederanstecken scharf reagieren d h sofort hochdrehen Wenn der Motor dabei z gernd oder stotternd hochdreht ist ein Fehler am Magnetventil zu vermuten 2 Elektrisches Stopmagnet Der Stopmagnet befindet sich an der Einspritzpumpe 1 Energized to stop Durch Bet tigen der OFF Taste am FB Panel wird der Stopmagnet nicht mehr mit Spannung versorgt und f llt ab hierdurch wird die Einspritzpumpe auf Nullf rderung gestellt und der Motor stoppt 2 Energized to run Diese Version ist mit zwei Elektromagneten ausgestattet Ein Bet tigung und ein Haltemagnet Nach Anlegen der Spannung zieht der Bet tigungsmagnet den Einstellhebel der Einspritzpumpe an wodurch der Kraftstoff flie en kann Nach erreichen der Endstellung wird der Bet tigungsma gnet abgeschaltet und der Haltemagnet h lt diese Position solange der Motor arbeitet 01 Kraftstoffmagnetventil 02 Einspritzd sen 03 L ftungsschraube Panda AGT 6000 PVMV N Kapitel C St rungen am Generator Seite 51 Q lt S Tischer Rondo Stopmagnet f r Motorstop C 3 2 Starter Fehler berbr ckungstaster Mit dem Starter Fehler berbr ckungstaster Starter Failure Override Switch kann man den Generator ohne Zeitverz gerung wieder neu starten wenn sich das Ger t durch einen Tempera turfehler abgeschaltet hatte
36. ch soll nach jeweils 100 Stunden das l gewechselt werden Hierzu ist das l SAE30 f r Tempera turen ber 20 C und SAE2O f r Temperaturen zwischen 5 C und 20 C zu verwenden Bei Tem peraturen unter 5 C ist l der Viskosit t SAE10W oder 10W 30 vorgeschrieben lmenge Siehe Betriebsmittel auf Seitell und Technische Daten Motor auf SeitelX Zum lwechsel ist ein labla schlauch in mn der Schalld mmkapsel untergebracht Dieser ist durch die Kapsel nach au en gef hren ir si Cl Drar Ey Farmsia jisse i Te DW E a ER Pr iu h W Panda AGT 6000 PVMV N Kapitel B Wartungshinweise Seite 31 Q lt S fischer Panda lablasschraube Durch ffnen der labla schraube kann das Ol abgelassen werden Zum Kontern verwenden sie einen zweiten Maulschl s sel Ist ein Ablassen des ls nicht m glich empfehlen wir den Einsatz einer Hand pumpe die an den labla schlauch ange schlossen werden kann Danach wird die labla schraube wieder geschlossen Der Other kann mit einem lfilterband schl ssel gel st werden Seite 32 Panda AGT 6000 PVMV N Kapitel B Wartungshinweise P C SS Tischer Rondo lfilter Dichtungsring Vor dem Einsatz sollte der Dichtungsring Ps des neuen lfilters mit etwas l bestri BE chen werden P leinf lldeckel Das neue l wird hier bef llt Mit Hilfe des lpeilstabes ist der lstand zu b
37. cher abschalten Um Sch den an den Ger ten zu vermeiden sind bei Arbeiten am Generator immer alle Verbraucher abzuschalten Der Minuspol der Batterie mu bei Arbeiten am Generator abgeklemmt werden Sicherheitshinweise Der Generator darf nicht mit abgenommener Abdeckhaube in Betrieb genommen werden Sofern der Generator ohne GFK Schalld mmgeh use montiert werden soll m ssen die rotierenden Teile Riemenscheibe Keilriemen etc so abgedeckt und gesch tzt werden da eine Verletzunggefahr ausgeschlossen wird Falls vor Ort ein Schalld mmumbau angefertigt wird mu durch gut sichtbar angebrachte Schilder darauf hingewie sen werden da der Generator nur mit geschlossenem Schalld mmgeh use eingeschaltet werden darf Alle Service Wartungs oder Reparaturarbeiten am Aggregat d rfen nur bei stehendem Motor vorgenommen wer den Die elektrischen Spannungen ab 36V sind immer lebensgef hrlich Die Anschl sse der Batterien d rfen nicht unter Spannung stehen Alle elektrischen Anschl sse m ssen so abgedeckt sein dass sie nicht verse hentlich ber hrt werden k nnen Bei der Installation sind deshalb unbedingt die Vorschriften der jeweils regional zust ndigen Beh rde zu beachten Die Installation der elektrischen Anschl sse des Generators darf aus Sicherheitsgr nden nur durch einen Elektrofachmann durchgef hrt werden Schutzleiter Serienm ig ist der Generator genullt Mittelpunkt und Masse sind im Generatorklemmkasten d
38. durch ausschalten 4 Zus tzliche Schalter Batterieschalter Kraftstoffabsperrventil oder sonstige bet tigen Panda AGT 6000 PVMV N Kapitel A Der Panda Generator Seite 29 Q lt S Fischer Panda Der Panda Generator A 3 5 Starten des Generators mittels Fehler berbr ckungsschalter Mit dem Fehler berbr ckungs Taster k nnen manuell anliegende Fehlermeldungen z B durch bertemperatur berbr ckt werden Solange der Taster niedergehalten wird sind die Fehlermel dungen abgeschaltet Der Generator kann dann ber das Fernbedienpanel gestartet werden Falls der Generator durch bertemperatur abgeschaltet hat kann auf diese Weise durch eine kurze Laufzeit selbstverst ndlich ohne Belastung die Betriebstemperatur gesenkt werden so da der Fehlerschalter wieder in die Ausgangsstellung zur ckschaltet ACHTUNG Wenn sich der Generator beim Betrieb mit Last aus Temperaturgr nden abschaltet mu unverz glich untersucht werden welche die Ursache ist Das kann ein Fehler am K hlsystem oder an einem der L fter bzw auch in der L fterstromversorgung oder irgendein Fehler im Bereich des u eren K hlsystems sein Die elektrische Spannung sinkt mit der sich verlangsamenden Drehzahl des Motors F r ver schiedene elektrische Ger te z B K hlkompressoren Klimakompressoren und andere Elektro motoren kann dies unter Umst nden sch dlich sein wenn die Motoren durch die sich vermindernde Spannung zum Stillstand komm
39. eben der Panda Baureihe liefert Icemaster auch die super kompakten High tech Batterieladeaggregate aus der Serie Panda AGT in schallged mmter Bauweise die in einer DC AC Powertechnik eingebunden eine sehr interessante alter native L sung zur Stromerzeugung im mobilen Bereich darstellen Die neue HTG Lichtmaschine garantiert mit 285A eine Laderate wie sie bisher in dieser kompakten Bauform kaum rea lisierbar war Diese Lichtmaschine ersetzt in Verbindung mit einem Panda HD Wechselrichter einen separaten Bord stromgenerator 230V Wechselstrom bis zu 3 500W von der Hauptmaschine im Dauerbetrieb Alle Rechte an Text und Bild der vorliegenden Schrift liegen bei ICEMASTER GmbH 33104 Paderborn Die Angaben wurden nach bestem Wissen und Gewissen gemacht F r die Richtigkeit wird jedoch keine Gew hr bernommen Es wird ausdr cklich darauf hingewiesen da technische nderungen zur Verbesserung des Produktes ohne vorherige Ank ndigung vorgenommen werden k nnen Es mu deshalb vor der Installation sichergestellt werden da die Abbil dungen Beziehungen und Zeichnungen zu dem gelieferten Aggregat passen Im Zweifelsfall mu bei der Lieferung nachgefragt werden CALIFORNIA Proposition 65 Warning Diesel engine exhaust and some of its constituents are known to the State of California to cause cancer birth defects and other reproductive harm Die elektrischen Installationen d rfen nur durch daf r ausgebildetes und gepr ftes Personal vor
40. ei austritt kann die Entl ftungsschraube geschlossen werden Erst dann darf der Taster losgelassen werden Jetzt kann die Maschine durch Bet tigen der Anlassertaste gestartet werden Der Motor sollte jetzt nach kurzer Zeit starten Falls das nicht gelingt mu eine der ber wurfmuttern an der Einspritzd se gel st und der Startversuch wiederholt werden Nach erfolgtem Start die berwurfmutter wieder festziehen Seite 34 Panda AGT 6000 PVMV N Kapitel B Wartungshinweise P C a Tischer ondoa Die Einspritzleitung muss einige Millimeter angehoben werden Hauptschalter OFF B 3 1 Austausch des Kraftstofffilters Der Austausch des Filters ist von der Ver schmutzung des Kraftstoffes abh ngig sollte jedoch trotzdem mindestens alle 300 _ Betriebsstunden erfolgen Ein verstopfter ET Filter verursacht eine verminderte Aus s gangsleistung des Generators Vor dem Austausch des Filters mu die La Zuleitung abgeklemmt werden Entfernen e sie die Schl uche von dem gebrauchten Filter und befestigen sie diese an dem neuen Filter Der Pfeil auf dem Filterge E h use zeigt die Richtung des Kraft stoffflusses an Panda AGT 6000 PVMV N Kapitel B Wartungshinweise Seite 35 Q lt S Tischer Rondo BA Entl ften des K hlwasserkreises Besondere Hinweise f r die Bel ftung des K hlsystems Wenn das K hlwasser abgelassen worden ist oder wenn aus anderen Gr nden Luft in das K hl system
41. ei Temperaturen unter 8 C pr fen ob Winterkraftstoff ein gef llt ist 7 Pr fen an Bordnetz Voltmeter ob Wechselspannung anliegt und ordnungsgem im Tole ranzbereich liegt Frequenz und Spannung Die AC Spannung muss je nach Auslegung des Generators mit einer Toleranz von 3 Volt ohne Belastung bei der Nennspan nung liegen Beim Betrieb ohne Last darf die Frequenz des Generators 4 unterhalb der Nennspannung liegen Wenn die Spannung von diesen Werten abweicht sollte der Generator gepr ft werden bevor die Verbraucher eingeschaltet werden 8 Verbraucher einschalten Die Verbrauchen sollen erst eingeschaltet werden wenn die Generatorspannung im zul ssigen Bereich liegt Dabei sollte das Einschalten von mehreren Verbrauchern parallel vermieden werden Dies ist insbesondere dann einzuhalten wenn Verbrau cher mit elektrischen Motoren wie zum Beispiel Klimaanlage usw im System enthalten sind In diesem Falle sind die Verbrau cher unbedingt stufenweise einzuschalten A 3 4 Abschalten des Generators 1 Verbraucher abschalten 2 Wenn die Belastung h her als 70 der Nennleistung war mindestens 5 Minuten mit abge schalteter Last Generatortemperatur stabilisieren Bei einer h heren Umgebungstemperatur mehr als 25 C sollte der Generator immer ohne Belastung f r mindestens 5 Minu ten laufen bevor er abschaltet wird unabh ngig davon welche Belastung aufgeschaltet war 3 Die Taste ON OFF dr cken und Generator da
42. en statt ordnungsgem abgeschaltet zu werden Siehe auch Hinweise zur Spannungs berwachung mit automatischer Abschaltung bei Unter spannung und U berspannung zum Schutz von Verbrauchern Dies gilt auch f r den Fall da der Generator mit eingeschalteten Verbrauchern gestartet wird Normalerweise kommt der Generator nicht mehr in Erregung wenn eine gewisse Grundlast auf geschaltet ist Der Generatormotor l uft zwar der Generator wird aber keine Spannung abgeben Es kann auch vorkommen da der Generator eine Spannung aufbaut die wegen der aufge schalteten Verbraucher nicht den vollen Wert erreicht wodurch es m glich ist da u U ein ein geschalteter Elektromotor nicht anlaufen kann und dadurch zu Schaden kommt z B durchbrennt Seite 30 Panda AGT 6000 PVMV N Kapitel A Der Panda Generator On B Wartungshinweise B 1 Wartungsanweisungen Kontrolle vor jedem Start e lstand e Undichtigkeiten im K hlsystem e Sichtkontrolle auf Ver nderungen Undichtigkeiten lwechselschlauch Keilriemen Kabelan schl sse Schlauchschellen Luftfilter Einmal monatlich Fetten len der Stellmotor Trapezgewinde Spindel Wartungsintervalle Siehe Wartungsintervalle auf Seitel B 2 Intervalle f r den lwechsel Um Sch den am Motor zu vermeiden sind die vorgeschriebenen lwechselintervalle unbedingt einzuhalten Der erste lwechsel ist nach einer Betriebszeit von 35 bis 50 Stunden durchzuf hren Dana
43. enerator zum Hersteller einschicken und dort Lager Besch digung schaden bzw Wicklungsschaden beseitigen lassen Motorschaden Lagerschaden etc durch Motorhersteller Service beseitigen lassen Seite VI Panda AGT 6000 PVMV N Kapitel E Anhang d C es ene Tischer Rondo MOTOR L UFT IN AUS STELLUNG WEITER Magnetventil stellt nicht ab Zuleitung zum Magnetventil pr fen Abstellhubmagnet pr fen ggfls erneuern Siehe Abschnitt Elektrisches Kraftstoff Magnetventil MOTOR STELLT SICH VON SELBST AB Kraftstoffmangel Kraftstoffzufuhr pr fen berhitzung im K hlsystem durch bertemperatur K hlsystem pr fen Wasserpumpe und Wasserzuflu K hlwassermangel pr fen lmangel lstand pr fen ggfls nachf llen ldruck am Motor pr fen ggfls Reparatur durch Motorhersteller Service RUBGESCHW RZTE ABGASWOLKEN Eingeschaltete Verbraucher pr fen ggfls reduzieren Unzureichende Luftzufuhr Luftfilter pr fen ggfls reinigen Schlechte Kraftstoffqualit t Gute Kraftstoffqualit t Dieselkraftstoff 2 D verwen den Unvollkommene Verbrennung Hier ist eine unzureichende Vergasung oder ein unzu reichender Einspritzzeitpunkt durch den Motorherstel ler Service zu beheben Geringe Kompression Siehe Motor Handbuch DAS AGGREGAT MUSS SOFORT ABGESTELLT WERDEN WENN die Drehzahl des Motors pl tzlich steigt oder f llt Entweder wie zuvor unter St rungen beschrieben oder durch einen Mo
44. enthaltene Luftblasen absetzen k nnen Dieses ist in der Regel der K hlwasserausgleichsbeh lter sofern dieser direkt mit dem Tank ver bunden ist Wenn der K hlwasserausgleichsbeh lter jedoch so in das System eingebunden ist da er nicht von dem durchlaufend zirkulierenden Wasser erreicht wird kann auch an beliebiger Stelle in der Zirkulationsleitung ein Luftabscheider eingebaut werden der dann wiederum mit dem Ausgleichsbeh lter verbunden werden kann siehe n chste Seite Im Zweifelsfall sollten Sie eine Zeichnung mit dem Vorgesehenen K hlwasserleitungsschema an ICGEMASTER einsenden und dieses dort pr fen lassen Installation mit Spezial Luftabscheider Falls sich eine einwandfreie funkionierende automatische Entl ftung aufgrund von Hindernissen bei der Leitungsf hrung nicht erreichen l t mu ein Luftabscheider an allen kritischen Stellen im Kreislauf eingerichtet werden An jedem Luftabscheider mu ein selbstt tig wirkendes Entl f tungsventil installiert sein berwachung der Temperaturwerte Es ist vorgeschrieben nach der Installation des Generators bei der ersten Inbetriebnahme die Temperaturwerte in der Zirkulation des K hlwasserkreises zu messen Hierzu m ssen zwei Fernthermometer verwendet werden Ein Anschlu mu am K hlwassereingang zum Motor angebracht werden der zweite am K hlwasserausgang Der Generator mu dann nach einer kurzen Warmlaufphase mit mindesrens 75 der Nennleistung belastet werden Die
45. erden kann Dazu sind die Leitungen zur Batterie abzuklemmen 2 Am Klemmbrett des Generators wird der Deckel entfernt 3 Alle Anschl sse am Klemmbrett sind zu entfernen abziehen Siehe hierzu auch entspre chenden Schaltplan 4 Alle Kabel l sen 5 Mit einem Durchgangspr fger t Multimeter wird nun im Klemmkasten am Generator ber pr ft ob zwischen den einzelnen Anschlu punkten der Wicklung ein Kurzschlu besteht Wenn hier ein Durchgang festgestellt wird mu der Generator zur berpr fung ins Werk einge schickt werden oder er kann auch vor Ort neu gewickelt werden Hierzu k nnen ggfls Wick lungsdaten angefordert werden Mit einem normalen Multimeter wird dieser Test leider nur mit einer sehr geringen Spannung 9V durchgef hrt Es k nnen deshalb nur eindeutige Kurzschl sse festgestellt werden Es besteht deshalb die M glichkeit da es trotz eines negativen Ergebnisses des Tests mit dem Multimeter ein Masseschlu gibt z B durch Feuchtigkeit Eine zuverl ssige Messung kann nur mit einer wesentlich h heren Spannung ca 500V durchgef hrt werden Derartige Me ger te werden und d rfen nur von Fachleuten verwendet Im Zweifel mu also ein Elektrofachmann mit einem Isolationstester die Wicklung auf Schlu pr fen Doidenplatte am Panda Generator Seite 48 Panda AGT 6000 PVMV N Kapitel C St rungen am Generator P C nu fischer Panda Schaltbild L1 L2 L3 C 2 2 Messu
46. erpr ft Die vorgeschriebene F ll h he darf die Max Markierung nicht berschreiten Panda AGT 6000 PVMV N Kapitel B Wartungshinweise Seite 33 Q lt S Fischer Panda a Wartungshinweise B 3 Entl ften des Kraftsoffsystems Grunds tzlich ist das Kraftstoffsystem selbstentl ftend d h es mu nur der elektrische Starter bedient werden und durch die F rderung der Kraftstoffpumpe wird sich nach einiger Zeit das Kraftstoffsystem automatisch entl ften Es ist aber dennoch notwendig bei der ersten Inbetrieb nahme wenn die Leitungen leer sind das folgende Verfahren durchzuf hren Hauptschalter auf ON stellen Funktionselemente m ssen leuchten Fehler berbr ckungstaster dr cken und fest halten Die elektrische Kraftstoffpumpe mu h rbar laufen Durch das Bewegen des Feh ler berbr ckungstasters wird das Ein und Ausschalten des Kraftstoff Magnetventils am H Generator h rbar bei abgenommenem Kap seloberteil CE7 Wenn die Kraftstoffpumpe durch das Nieder dr cken des Fehler berbr kkungstasters f r ca 3 4 Minuten gelaufen ist wird die Entl f tungsschraube am Kraftstoff Magnetventil gel st siehe Bild W hrend des ffnens der Schraube mu der Knopf weiter gedr ckt werden Um zu verhindern da austretender Kraftstoff in die Kapsel l uft sollte man ein gro es St ck Tuch oder saugf higes Papier zum Auffangen unter den Anschlu legen Wenn der Kraftstoff einwandfrei blasenfr
47. essiert ist Hier mu sich der Installateur durchsetzen K hler die waagerecht eingebaut werden und bei denen die warme Luft nach unten weggebla sen werden soll m ssen u U wesentlich gr er ausgelegt werden als K hler bei denen die warme Luft durch thermischen Auftrieb nach oben abflie en kann Es ist auch zu ber cksichtigen da sich beim Ausblasen der warmen Luft nach unten auf dem Boden ein W rmestau ergibt wodurch die warme Luft wieder nach oben getrieben wird und erneut in den Bereich des K hlers gelangt In diesem Falle ist ein freies Abflie en der warmen Luft nicht mehr gew hrleistet Falls die Warmluft durch Kan le abgef hrt werden mu sind evil zus tzliche L fter erforderlich Die Ableitung der warmen Luft aus dem K hler mu sicher gew hrleistet sein Seite 64 Panda AGT 6000 PVMV N Kapitel D Installationshinweise Q C Zul ssige K hlwassertemperaturen Die Leistung des K hlers mu so bemessen sein da die K hlwassereintrittstemperatur am Generator bei gew hnlichem Betrieb nicht h her als 70 C ist Der K hlwassereintritt mu an der K hlwasserpumpe angeschlossen werden Die K hlwasserumlaufmenge mu so gro ausgelegt sein da die Temperaturdifferenz zwi schen Eingang zum Motor und Ausgang vom Motor unter Vollast nicht ber 12 C liegt Falls ein wassergek hlter Vorschalld mpfer integriert ist darf die Differenz auch bis zu 17K betragen Die Schl uche sind so zu verlegen
48. estigungsschrauben regelm ig kontrolliert werden J edes Mal wenn der Olstand kontrolliert wird muss man einen Blick auf diese Schrauben werfen Wahlschalter Landstrom Generator auf Null stellen oder alle Verbraucher ausschalten Der Generator soll nur gestartet werden wenn alle Verbraucher abgeschaltet sind Wenn der Generator miteeingeschalteten Verbrauchern abgeschaltet worden war und f r l ngere Zeit gestanden hat oder wenn er mit aufgeschalteter Last gestartet worden ist wird unter Umst nden die Erregung des Generators unterdr ckt wobei auch der Restmagnetismus der zur Erregung des Generators erforderlich ist gemindert werden kann Dies kann unter Umst nden dazu f hren dass der Generator durch eine Gleichspannungsquelle nacherregt werden muss Wenn der Generator sich beim neuen Start nicht mehr selbstst ndig erregt dann muss die Erregung durch eine Gleichspannungsquelle erneut herbeigef hrt werden Die Funktion der automatischen berwachung und ldruck kontrollieren Der Test dieser berwachungsfunktion erfolgt indem ein Kabelende von einem der berwachungsschalter abgezogen wird Dann muss der Generator automatisch abschalten Bitte beachten Sie auch die vorgeschriebenen Wartungsintervalle siehe Checkliste im Anhang Seite28 Panda AGT 6000 PVMV N Kapitel A Der Panda Generator Q CO Ei ene Tischer Bondo A 3 3 Start des Generators 1 Gegebenenfalls Kraftstoffventil ffnen 2 Gegebenenfalls B
49. flie en kann Grunds tzlich ist der Panda selbstentl ftend Nach der ersten Inbetriebnahme oder nach l nge rer Stillstandzeit sollten die Hinweise Entl ftung des Krafstoffsystems beachtet werden Siehe Entl ften des Kraftsoffsystems auf Seite34 Die folgenden Komponenten m ssen installiert werden 1 Kraftstoffvorfilter 2 externe Kraftstoffpumpe 3 R ckschalgventil Die externe elektrische Kraftstofff rderpumpe soll in der N he des Tanks montiert werden Anschlu des Kraftstoffsystems D ei zelt As 1 Generator 4 Externer Kraftstofffilter 2 R ckschlagventil 5 Kraftstofftank 3 Externe Kraftstoffpumpe Seite 56 Panda AGT 6000 PVMV N Kapitel D Installationshinweise Tischer Rondo D 1 4 Anschluss der 24V Starterbatterie F r den Panda Generator muss eine eigene separate 24V Starterbatterie montiert werden Das Pluskabel der Batterie wird direkt an dem Magnetschalter des Anlassers angeschlossen Position 01 Das Minuskabel der Batterie wird wird unterhalb des Anlassers am Motorblock angeschlossen Position 02 ACHTUNG Es muss sichergestellt sein dass zuerst die Kabel am Generator angeschlossen werden und erst dann an die Batterie Um gro e Spannungsverluste zu vermeiden sollte die Batte rie m glichst nah an den generator installiert werden Der Pluspol der Batterie wird an dem roten Kabel angeschlossen der Minuspol an dem blauen Kabel 1 Generator 2 Batterieb
50. geben kann wenn aufgrund einer Undichtigkeit in der K hlwasserleitung Folgesch den am Motor entstehen ICEMASTER bernimmt keine Haftung daf r wenn andere Aggregate also z B der Motor des Fahrzeuges zu Schaden kommen wenn ein Teil des K hlkreises am Generator selbst ausf llt Seite 72 Panda AGT 6000 PVMV N Kapitel D Installationshinweise Q C Installation mit externem K hler bei der Erstinbetriebnahmeoder nach Reparaturen An allen Aggregaten die ab Fr hjahr 1995 hergestellt wurden wird in der Regel ein Entl ftungs ventil montiert Zur Entl ftung des Aggregates mu auf den Anschlu stutzen des Entl ftungsven tils ein Schlauch gesteckt werden Nennweite 6 8mm Es wird ein klarsichtiger Schlauch empfohlen da dadurch der Vorgang der Entl ftung gut zu beobachten ist Der Schlauch ist mit einer leichten Schlauchschelle auf dem Anschlu nippel zu befestigen Der Schlauch mu ausrei chend lang sein um das andere Ende w hrend der Inbetriebnahme in dem ge ffneten K hlwas serausgleichsbeh lter einleiten zu k nnen Zun chst wird das K hlwasser in den K hlwasserausgleichsbeh lter eingef llt Vor der nachfol genden Prozedur mu das Entl ftungsventil vollst ndig ge ffnet werden Vorher sollte man sich vergewissern ob die Anschlu leitung ordnungsgem durch ein T St ck mit der K hlwasser r cklaufleitung die Leitung vom externen K hler zum Generator hin verbunden wurde Diese Leitung sollte einen Inne
51. gen API CGMotoren le f r h chste Beanspruchungen turbogetestet ICEMASTER schreibt die API Klasse CF vor Seite I Panda AGT 6000 PVMV N Kapitel E Anhang P C es ene Tischer Rondo Motoren lsorte ber 25 C SAES0 oder SAE10W 30 SAE10W 40 0 C bis 25 C SAE20 oder SAE10W 30 SAE10W 40 unter 0 C SAE10W oder SAE10W 30 SAE10W 40 E 2 2 K hlwasser Als K hlmittel muss eine Mischung aus Wasser und Frostschutz benutzt werden Das Frostschutzmittel muss f r Aluminium geeignet sein Im Interesse der Sicherheit mu die Konzentration der Frostschutzl sung regelm ig kontrolliert werden ICEMASTER empfiehlt das Produkt GLYSANTIN PROTECT PLUS G 48 K hlerschutz Kfz Industrie Produktbeschreibung Produktname GLYSANTIN PROTECT PLUS G48 Chemie Monoethylenglykol mit Inhibitoren Lieferform Fl ssigkeit Chemische und Physikalische Eigenschaften Alkalireserve vontOmi ASTM D 1121 Wassergehalt max 3 5 pH Wert original Panda AGT 6000 PVMV N KapitelE Anhang Seite III Q lt S Tischer Rondo E 3 Fehlersuche GENERATORSPANNUNG IST ZU NIEDRIG Wenn der Generator weniger als 200V bei 50Hz bzw 110V bei 60Hz abgibt wir reden hierbei von Unterspan nung so kann das verschiedene Ursachen haben Der Generator ist berlastet Verbraucher teilweise abschalten Der Motor l uft nicht mit seiner vollen Nenndrehzanhl Siehe unter Motost rungen folgende Seiten Stellmotor nicht
52. genommen werden CE Konformit t Der Generator ist so aufgebaut dass alle Baugruppen den CE Richtlinien entsprechen Da das Aggregat erst durch die Installation vor Ort in Verbindung mit dem Abgas und K hlsystem sowie der elektrischen Installation zu einer funktionsf higen Einheit ausgebildet wird ist die Erkl rung der CE Konformit t nur im Zusammenhang mit der kom pletten Installation m glich Sie ist damit durch den Hersteller des betriebsfertigen Systems zu erkl ren Bei nach tr glichem Einbauten in ein Schiff oder Fahrzeug liegt dies in der Verantwortung des Installateurs Bei Einbauten in neue Fahrzeuge ist das Stromaggregat in die Konformit tserkl rung f r das komplette Produkt Fahrzeug einzube ziehen Technical Support per Internet info fischerpanda de 111 Achtung wichtiger Hinweis zur Inbetriebnahme 1 Bei der Inbetriebnahme ist das Inbetriepbnahmeprotokoll auszuf llen und durch Unterschrift zu best tigen Das Inbetriebnahmeprotokoll muss innerhalb von zwei Wochen nach der Inbetriebnahme an ICEMASTER gesendet werden Nach Erhalt des Inbetriebnahmeprotokolls wird von ICEMASTER die offizielle Garantiebest tigung ausgefertigt und den Kunden bersandt Bei anstehenden Garantieanspr chen muss das Dokument mit der Garantiebest tigung vorgelegt werden Werden die vorstehenden Auflagen nicht oder nur teilweise durchgef hrt so erlischt der Garantieanspruch Bei Arbeiten am Generator alle Verbrau
53. hlung sind die Aggregate effizienter und leistungsf higer als andere Aggregate im gleichen Nennleistungsbereich Bei mehreren Tests von international renommierten Instituten und Zeitschriften in den letzten Jahren konnte der Panda Generator immer wieder seine deutliche berlegenheit demonstrieren Durch die patentierte Spannungsregelung VCS bei der auch die Motordrehzahl mit einbezogen wird und durch die Anlaufstrom verst rkung ASB bieten die Panda Generatoren auch hinsichtlich Spannungsfestigkeit und Anlaufleistung Werte die h chste Anforderungen erf llen Ein wassergek hlter Panda Generator liefert mit dem gleichen Antriebsmotor bis zu 15 mehr effektive Ausgangslei stung als die meisten konventionellen Generatoren Diese berlegenheit in der Effizienz bewirkt auch im gleichen Ver h ltnis eine Kraftstoffersparnis Die 100 wassergek hlten Panda Aggregate werden zur Zeit im Leistungsbereich von 2 bis 100kW in verschiedenen Ausf hrungen gebaut Dabei werden in der Leistung bis ca 30kW vorzugsweise schnell laufende Motoren verwendet Nenndrehzahl 3000 UpM F r den h heren Leistungsbereich werden vorzugsweise die schwereren Langsaml ufer verwendet Insbesondere die schnell laufenden Aggregate haben in vielen tausend Anwendungen bewiesen da sie den Qualit tsanforderungen im Yacht und Fahrzeugbereich gut entsprechen k nnen dabei aber bis zu 50 Gewichts und Raumersparnis gegen ber langsam laufenden Generatoren mit sich bringen N
54. ht an die Ausgangsseite des Gleichrichters am Generator angeschlossen werden Durch den Spannungsabfall zwischen Generator und Batterie erh lt man die exakte Spannung nur direkt an der Batterie Ein falscher Anschlu kann zu Sch den an der Batterie f hren Seite 60 Panda AGT 6000 PVMV N Kapitel D Installationshinweise Q C D 3 Der Batteriew chter Zum automatischen Start des AGT Generators ist ein Batteriew chter notwendig Dieser Batteriew chter sorgt daf r da das Aggregat bei Absinken der Batteriespannung unter einen fest eingestellten Level automatisch startet berschreitet die Batteriespannung den einge stellten Wert so wird das Aggregat automatisch gestoppt Die beiden Kontakte des Batterie w chters 7 amp 8 m ssen mit den entsprechenden Klemmendes Automatik Bedienpanels 14 amp 13 verbunden werden Ein Ansprechen des Batteriew chters wird gekennzeichnet durch eine rote Leuchtdiode Das bedeutet da wenn die Batteriespannung einmal unter den einstellbaren Schwellwert abgesun ken ist wird ein internes Relais eingeschaltet Die Einschaltung erfolgt mit einer Zeitverz gerung von ca 1 3 Minuten so da kurzzeitige Spannungseinbr che z B bei Anlaufstr men ignoriert werden ACHTUNG Die Abschaltspannung ist abh ngig vom Batterietyp und von der Batterietemperatur Hierf r unbedingt Hinweise bzw technische Daten des jeweiligen Batterietyps beachten ACHTUNG Weiterhin ist darauf zu ac
55. hten da die Batterieabschaltspannung des Batteriew chters unterhalb der Regelspannung der VCS Elektronik liegt Sollte die VCS Regelspannung kleiner sein als die Batterieabschaltspannung so l uft der Generator konstant und kann nicht automatisch gestoppt werden Der Anschlu des Batteriew chters darf auch nur direkt an den Klemmen der Batterie erfolgen und nicht z B am Ausgang des Generators D 3 1 Einstellungen Drehrichtung der Potentiometer Der Batteriew chter weist drei in Reihe einstellbare angeordnete Potentiometer auf Gekenn zeichnet mit OFF ON und td Mit dem Uhrzeigersinn erh ht gegen den Uhrzeigersinn ernied rigt den Wert mit Hilfe eines Schraubendrehers Abschaltspannung OFF Potentiometer Dieser erm glicht eine Einstellung des oberen Batteriespannungsbereiches an dem der Genera tor abschaltet es ist eine zeitliche Verz gerung zwischen dem erreichen des Spannungslevel und dem tats chlichen abschalten Zum Einstellen des oberen Abschaltpunktes ein Voltmeter zwischen Klemmen 2 Masse und 3 des Batteriew chters anbringen Die Messung erfolgt f r eine Batteriezelle d h bei einer 12V Batterie wird mit 6 multipliziert da es sich um sechs Zellen handelt Die Justierung des oberen Bereiches l t den Bereich zwischen 2 25 und 2 42V zu Entsprechend zwischen 13 5 14 52V BEACHTUNG Dieser Wert muss niedriger eingestellt werden als die Generator Ausgangsspan nung vom VCS Gegenteilige Wirkung w re de
56. in ein Fehler an einem der L fter ode rauch in der L fterstromversorgung oder irgendein Fehler im Bereich des u eren K hlsystems Auf keinen Fall darf der Generator mehrere Male hintereinander wieder mit dem berbr ckungs taster gestartet werden wenn er sich im Betrieb abgeschaltet hat Bitte ber cksichtigen Sie auch da der Generator vor dem Abschalten immer einige Minuten ohne Last laufen mu damit im inneren K hlsystem ein Temperaturausgleich entstehen kann Ein W rmestau kann sonst eine bertemperatur des Generators auch noch nach dem Abschal ten ausl sen Sofern der Generator durch einen Temperaturstau nach dem Abschalten einen bertemperatur alarm ausgel st hat kann auch dieser mit den berbr ckungstaster kurzzeitig eliminiert werden C 4 Tabelle zur Fehlerbeseitigung Zur Fehlerbeseitigung Fehlersuche auf SeitelV beachten Panda AGT 6000 PVMV N Kapitel C St rungen am Generator Seite 53 Q C ES Tischer Rondo Seite 54 Panda AGT 6000 PVMV N Kapitel C St rungen am Generator Q C Re Installationshinweise D Installationshinweise ene Tischer Rondo D 1 Anschl sse am Generator Frischluftzufuhr f r Verbrennungsluft muss ausreichend sein Es muss sichergestellt werden dass die K hlluftzufuhr von unten bzw seitlich ausreichend ist Der K hler darf nicht abgedeckt werden Der darf nur von Fachpersonal ge ffnet werden Abgeschlossenheit Schl ssel vor Unbefugte
57. in Maximalstellung Stellmotor berpr fen bzw ersetzen VCS Spannungsregler defekt oder falsch eingestellt berpr fen bzw ersetzen GENERATOR GIBT BERSPANNUNG AB MEHR ALS 240V 50HZ 135V 60HZ Wenn der Motor mehr als 240V abgibt wir reden hierbei von berspannung so kann das folgende Ursachen haben Der Motor l uft mit falscher Drehzahl Motordrehzahl mit Drehzahlmesser oder Frequenz messer pr fen richtige Drehzahl einstellen VCS Spannungsregler defekt oder falsch eingestellt berpr fen bzw ersetzen Stellmotor defekt berpr fen bzw ersetzen GENERATOR GIBT UNTERSCHIEDLICH WECHSELNDE SPANNUNG AB 1 Eine St rung bzw ein Defekt auf der Verbraucher 1 Pr fen ob der Strombedarf der Verbraucher seite schwankt 2 Eine St rung am Motor 2 Siehe unter Motor l uft unregelm ig ELEKTROMOTOR 120V 60Hz 230V 50Hz STARTET NICHT Wenn ein Elektromotor von 120V 60Hz oder 230V Hier ist zun chst zu pr fen wieviel Anlaufstrom vom 50Hz nicht mitdem Generator gestartet werden kann Elektromotor ben tigt wird m glichst auf 380V umstel so liegt die Ursache meistensdarin da der Elektromo len Ggfls kann hier Abhilfe dadurch geschaffen wer tor einen zu hohen Anlaufstrom ben tigt den da verst rkte Kondensatoren oder sogenannte Sanft Anlauf Schaltungen verwendet werden Siehe Anhang G Beim Hersteller oder einer Panda Vertretung nachfra gen Seite IV Panda AGT 6000 PV
58. ler Service Panda AGT 6000 PVMV N Kapitel E Anhang Seite V Tischer Rondo K hlwasseransammlung im Brennraum 1 Generator am Fernbedienpanel ausschalten 2 Gl hkerzen aus dem Motor herausschrauben siehe Motor Handbuch 3 Vorsichtiges Durchdrehen des Motors von Hand 4 Anschlie end ist das Motor l auf Beimischungen von Wasser zu pr fen und ggfls einschl Motor lfilter zu ersetzen 5 Weiterhin ist auf jeden Fall die Ursache f r den K hl wassereintritt in den Brennraum festzustellen Hier liegt es meistens an einem fehlerhaften Bel ftungsventil im K hlwasserkreislauf welches zu reinigen ggfls zu ersetzen ist MOTOR L UFT UNREGELM SSIG St rung im Bereich des Fliehkraftreglers der Einspritz Reparatur bzw berpr fung des Fliehkraftreglers anlage durch den Motor Service Luft in dem Kraftstoffsystem Entl ften des Kraftstoffsystems MOTOR F LLT IN DER DREHZAHL AB l berf llung Ablassen des ls Kraftstoffmangel Kraftstoffzufuhrsystem pr fen Kraftstoffilter pr fen ggfls erneuern Kraftstoff rderpumpe pr fen Kraftstoffzuleitungen pr fen ggfls entl ften Luftmangel Luftzufuhr pr fen Luftfilter Ansaugbereich pr fen ggfls reinigen Generator berlastet durch Verbraucher Verbraucher reduzieren Generator berlastet durch bererregung Richtige Zusammenstellung und Zuschaltung der Kon densatoren pr fen Generator defekt Wicklung Lager oder sonstiges G
59. llmotors besch digt wird Wicklungsschluss Der Motor wird dabei nicht unbedingt funktionsunf hig sondern es kann vorkommen dass nur das Drehmoment die Kraft des Stellmotors schw cher wird mit der Folge dass die Drehzahlspindel nicht mehr aus allen Positionen einwandfrei gedreht werden kann Dies wirkt sich dadurch aus dass die Spannung des Generators nicht mehr gut geregelt oder zeitweise gar nicht mehr geregelt wird Falls Sie an Ihrem Aggregat beobachten dass der Stellmotor die Spindel manchmal nicht ein wandfrei l uft muss zuerst gepr ft werden ob das Aggregat zumindest zeitweise nachhaltig berlastet worden ist und ob dadurch die interne Wicklung des Stellmotors besch digt wurde Der Stellmotor muss dann ausgewechselt werden Wenn sich der Stellmotor f r die Drehzahlregelung gar nicht mehr dreht muss zuerst die elektri sche Sicherung auf der Steuerplatine berpr ft werden Panda AGT 6000 PVMV N Kapitel C St rungen am Generator Seite 45 Q lt S Tischer Rondo Hier die Sicherung wechseln 3 e 1 6A tr 8 5 1 6A tr ge C eg i Tu M et CSS Eine berlastung kann zwar den eigentlichen Generator nicht besch digen da die Wicklung berlast und Kurzschlusssicher ist in der Peripherie sind aber immer Sch den m glich Dies gilt insbesondere f r die angeschlossenen Verbraucher welche beim Betrieb mit zu geringer Span nung leicht besch digt werden k nnen M gliche St ru
60. lzwecken profi S Iert Der Spannungsregler darf von au en m nicht abgedeckt oder verdeckt werden 3 Die Oberfl che muss f r die K hlung zug nglich sein Fig A 35 Laderegler Diodenplatte Fig A 36 Diodenplatte Seite 20 Panda AGT 6000 PVMV N Kapitel A Der Panda Generator Tischer onda Klemmleiste f r Fernbedienpanel Sicherungen und Relais F1 Sicherung 15A f r DC F2 Sicherung 25A f r Anlasser Ks Relais f r Anlasser rg gt B F E e K K2 Relais f r Gl hkerzen Se K3 Relais f r Kraftstoffpumpe Fig A 37 Klemmleiste Zeitrelais f r Stopmagnet 5i beis Anla wiederholsperre Ze dEr Fig A 20 Anla wiederholsperre Panda AGT 6000 PVMV N Kapitel A Der Panda Generator Seite 21 Q lt S Zierher Donda Der Panda Generator A 2 6 Sensoren und Schalter zur Betriebs berwachung Thermoschalter am Zylinderkopf Der Thermoschalter am Zylinderkopf dient zur berwachung der Generatortempera tur Alle Thermoschalter f r die Generato ren ab Panda 6 000 aufw rts sind zweipolig und als ffner ausgef hrt Thermoschalter am Abgaskr mmer Thermoschalter Vorschalld mpfer Hier erreicht die K hlfl sseigkeit in der Regel ihren h chsten Wert Von hier flie t sie zur ck in den K hler Fig A 42 Thermoschalter am Abgasanschluss Seite 22 Panda AGT 6000 PVMV N Kapitel A Der Panda Generator ene Tischer Bondo Thermoschalter
61. mehreren Richtungs nderungen erforderlich ist kann auch eine Impellerpumpe vorgesehen werden Diese K hlwasserimpeller pumpe wird als zus tzliche Pumpe auf dem Generator montiert Sie wird ber Keilriemen ange trieben Die Pumpt tigkeit wird dabei durch einen Gummiimpeller ausge bt Page 68 Panda AGT 6000 PVMV N VO2 Chapter D Installationshinweise Q C ACHTUNG Temperaturbeschr nkung Die Impellerpumpe darf nur verwendet werden wenn durch die Auslegung des K hlers sicherge stellt ist da die Temperatur des R cklaufk hlwassers beim Eintritt in die Pumpe im Dauerbe trieb 70 C nicht berschreitet Kurzzeitige Spitzen bis 75 C sind zul ssig Diese d rfen aber auf keinen Fall ber l ngere Zeit anliegen Wenn die K hlwassertemperatur ber die zul ssige Rate hinausgeht kann dies schon nach sehr kurzer Betriebszeit dazu f hren da die Fl gel des Impellers abrei en Der Vorteil dieser Impellerpumpe liegt darin da diese Pumpe als Verdr n gerpumpe selbstansaugend ist und deshalb sehr unempfindlich gegen Luftblasen etc ist Die Entl ftung des K hlsystems mit Hilfe der selbstansaugenden Impellerpumpe ist sehr einfach In manchen F llen wird allein aus diesem Grund diese Pumpe zusatzlich installiert Leider ist das Betriebsger usch dieser Pumpen sehr stark Allerdings mu trotzdem darauf geachten werden da an dem h chsten Punkt des K hlsystems eine Zone eingerichtet ist in der sich im K hlwasser
62. mgeh use nicht nur relativ warm sondern auch relativ trocken ist muss man damit rechnen dass die Weichmacher in den Gummimischungen zum Teil auch schon nach relativ kurzer Betriebsdauer ihre Wirkung verlieren Der Keilriemen muss deshalb in sehr kurzen Zeitabst nden kontrolliert werden Es kann vorkom men dass der Keilriemen unter ung nstigen Bedingungen schon nach einigen Wochen ausge wechselt werden muss Eine berpr fung ist deshalb im Abstand von 100 Betriebsstunden unbedingt erforderlich Der Keilriemen muss als Verschlei teil gesehen werden Es sollten des halb in ausreichender Anzahl Ersatz Keilriemen an Bord sein Wir empfehlen dazu das entspre chende Servicepaket zur Verf gung zu halten Panda AGT 6000 PVMV N Kapitel B Wartungshinweise Seite 39 Q lt S Tischer Rondo s Die Schraube an der Halterung der Licht maschine l sen Die Schraube unter der Lichtmaschine i l sen Die Lichtmaschine muss in Richtung des Thermostatgeh use gedr ckt werden Austausch des Keilriemens Typ Gates XPZ 850 Der Keilriemen wird gespannt indem die Lichtmaschine wieder zur ckgezogen wird Der Keilriemen muss danach wieder gespannt werden Dabei sollte der Keilrie men aber nur so fest angezogen werden dass man ihn noch um eine Daumenbreite ca 10mm eindr cken kann Die Schrauben oberhalb und unterhalb der Lichtmaschine wieder festziehen F r alle Wartungs und Servicearbeiten sei hier auf
63. motor An der Vorder x seite dieses Ansaugkr mmers ist der Ver bindungsschlauch zwischen Luftansaug geh use und Ansaugkr mmer zu sehen Wenn an diesem Schlauch Spuren erkennbar sind die darauf hinweisen dass der Schlauch sich beim Betrieb zusammenzieht muss unbedingt der Luft filter gepr ft werden Fig A 24 Luftansaugschlauch Wassergek hlter Abgaskr mmer Fig A 25 Wassergek hlter Abgaskr mmer Seite 16 Panda AGT 6000 PVMV N Kapitel A Der Panda Generator Kompensator unter W rmeisolierung Dieses Teil ist durch den internen Aufbau elastisch und kompensiert so Schwingun gen Abgas Austritt Hier mu der Nachschalld mpfer ange schlossen werden Fig A 27 Abgas Austritt Panda AGT 6000 PVMV N Kapitel A Der Panda Generator Tischer ondoa Seite 17 Q lt S Tischer Rondo A 2 5 Komponenten des elektrischen Systems 01 Kabeldurchf hrung f r Starterbatterie Plus 02 Kabeldurchf hrung f r Starterbatterie Minus Generator piei Baler Fig A 28 Kabel f r Starterbatterie Elektrische Anschl sse zur Steuerung 01 Kabel f r Kraftstoffpumpe 02 Kabel f r Fernbedienpanel 03 Kabel f r VCS 04 Kabel f r Shunt 05 Kabel f r Me spannung Fig A 29 Kabel elektrische Anschl sse Anlasser mit Magnetschalter 01 Anlasser und 02 Magnetschalter Der Dieselmotor wird elektrisch gestartet Auf der R ckseite des Motors befindet sich deme
64. mutlich austretende K hlwasser wieder in den Beh lter zur ckl uft Es ist entscheidend f r den Erfolg dieser Prozedur da gen gend Wasser bis in die interne K hl wasserpumpe vordringt so da die K hlwasserpumpe ihre Funktion aufnehmen kann Die K hl wasserpumpe kann kein Wasser f rdern solange sich Luft in ihrem Geh use befindet Panda AGT 6000 PVMV N Kapitel D Installationshinweise Seite 73 Tischer ondoa Installation f r vertikale K hlermontage EE u EN SS INN Fn sSNA N ZE i N Ee CN Ne ee S QZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ AN j j j 3 j S j 5 j j j j 7 e T ZZZZZZZZZZZZ on ZZZZZZZ ZZZZZZZZZZZZZZZZZZ SEHE S A f dE 01 Externe L ftersteuerung 07 Sperrventil K hlwasser 02 K hlwasserausgleichstank 08 Thermoschalter 03 Motorentl ftungsleitung 09 Eimer mit Tauchpumpe 04 Entl ftungsschraube 10 Wassergek hlter Vorschalld mpfer 05 L fter f r Radiatork hler 11 Interne K hlwasserpumpe 06 Radiatork hler Seite 74 Panda AGT 6000 PVMV N Kapitel D Installationshinweise Tischer Rondo Installation f r K hlermontage unter dem Fahrzeug Q Q Q Q 500 m IW dm 2 SA Li SON NPS S N e O O O Nun Dees ANNANN leM DC ulm EE EE ANANAS ECHO 01 Wassergek hlter Vorschalld mpfer 08 Externe K hlwasserpumpe 02 Wassergek hlter Abgaskr mmer 09 Ablasshahn f r K
65. n verwahren D 1 2 Anschl sse 03 04 05 06 07 08 09 1011 01 Kapseldurchf hrung f r Hauptanschlu 07 labla schlauch 02 Kapseldurchf hrung f r Hauptanschlu 08 Kabel elektronische Spannungsregelung VCS 03 Anschlu Kraftstoff Vorlauf 09 Kabel f r Messshunt 04 Anschlu Kraftstoff R cklauf 10 Kabel f r Messspannung 05 Kabel Kraftstoffpumpe 2x1 5mm 11 Batterie Minus 06 Kabel Fernbedienpanel 12x1mm 12 Batterie Plus Panda AGT 6000 PVMV N Kapitel D Installationshinweise Seite 55 zm Fischer Panda D 1 3 Kraftstoff Installation Am Generator ist ein Kraftstofffiiter mit Wasserabscheider bereits installiert Generell m ssen Kraftstoff Vorlauf und Kraftstoff R cklauf mit einem eigenen Kraftstoffansaugstutzen am Diesel tank angeschlossen werden Wenn der Generator h her als der Tank montiert wird sollte unbedingt die R cklaufleitung zum Tank bis auf die gleiche Eintauchtiefe in den Tank hinein gef hrt werden wie auch die Ansauglei tung um zu vermeiden da nach dem Abschalten des Generators der Kraftstoff in den Tank zur cklaufen kann was zu erheblichen Startschwierigkeiten nach l ngerem Abschalten des Generators f hrt Falls die R cklaufleitung nicht ebenfalls als Tauchrohr in den Tank hineingesetzt werden kann sollte unbedingt durch ein R ckschlagventil in der Ansaugleitung gew hrleistet werden da der Kraftstoff nach dem Abschalten des Generators nicht zur ck
66. ndurchmesser von 12mm besitzen Da die K hlwasserleitungen aus technischen Gr nden nur sehr schwer stetig steigend verlegt werden k nnen bildet sich in der Regel beim Einf llen ein Widerstand dadurch da die im Generator und im Motor befindliche Luft nicht oder nur mit Schwierigkeiten verdr ngt werden kann Dieser Vorgang kann dadurch erleich tert werden da man durch die oben erw hnte Entl ftungsleitung einen Unterdruck erzeugt Der Vorgang wird erheblich erleichtert indem durch den klarsichtigen Entl ftungsschlauch Luft ansaugt wird wenn entsprechend vorsichtig vorgegangen wird kann dieses auch problemlos mit dem Mund geschehen W hrenddessen sollte gleichzeitig beim K hlwasserausgleichstank Wasser nachgef llt werden Sobald das angesaugte K hlwasser in der klarsichtigen Entl ftungsleitung erkennbar ist kann der Generator gestartet werden hierzu sind selbstverst ndlich alle anderen Ma nahmen zu ber cksichtigen wie z B die berpr fung ob Motor l aufgef llt ist etc wie sie f r die Inbetrieb nahme des Generators vorgeschrieben sind W hrend des Startvorganges mu am ge ffneten K hlwasserausgleichsbeh lter st ndig K hlwasser nachgef llt werden so da von oben keine weitere Luft mehr in das System eindringen kann W hrend des Startversuches sollte die Entl ftungsleitung mit ihrem anderen Ende in die offen stehende Einf ll ffnung des K hlwasserausgleichsbeh lters eingelegt sein so da das dort ver
67. ng berpr ft werden 01 Stellmotor 02 Schneckengewindespindel 03 Einstellmuttern f r max Drehzahl 04 Spindelmutter mit Drehzahlstellhebel 05 Einstellmuttern f r untere Begrenzung Um Sch den an den Ger ten zu vermeiden sind bei Arbeiten am Generator immer alle Verbrau cher abzuschalten Seite 42 Panda AGT 6000 PVMV N Kapitel C St rungen am Generator P C ee ene Tischer Rondo C 1 3 Einstellung der maximalen oberen Drehzahl Den Stecker an der elektrischen Zuleitung f r den Drehzahl Stellmotor trennen 2 Mit einem Maulschl ssel SW 10 die Kontermutter an der Begrenzungsschraube l sen 3 Ein elektrisches Spannungsmessger t Voltmeter mit dem Anzeigebereich bis 100V Gleich strom an den Klemmen 7 und 8 der VCS anschliessen Sicherstellen das keine elektrische Last eingestellt ist 5 Generator starten 6 Die Drehzahl des Generators durch drehen der Spindel des Stellmotors von Hand erh hen bis re 8 9 das Voltmeter einen Wert von 33V erreicht Die Anschlagschraube fest gegen den Anschlagpunkt am Drehzahlstellhebel drehen Anschlagschraube durch Kontermutter sichern Nochmals pr fen ob die Spannung des Generators ohne Last bei maximal 33V begrenzt ist Die Einstellung der oberen Begrenzung der Drehzahl dient als zus tzliche Sicherheit Der Wert f r die maximale Spannung liegt deshalb um 5V ber der normalen Betriebsgrenze 01 Stellschraube f r die obere Begrenzug 02
68. ng des ohmschen Widerstandes in den Generator Wicklungen Falls mit dem Pr fger t kein Masseschlu festgestellt werden konnte m ssen die Wicklungsteile des Generators mit einem Widerstandsme ger t Ohmmeter kontrolliert werden Hierzu mu ein Me ger t verwendet werden da vor allen Dingen f r niederohmige Werte geeignet ist Dabei kommt es in erster Linie darauf an da die Werte zwischen den folgenden Klemmstellen einen m glichst gleichen Wert haben U1 U2 V1 V2 W1 W2 berpr fen der Wicklungen e Alle Anschl sse am Klemmbrett sind zu entfernen Die Muttern l sen und Kabel abziehen e Entfernen Sie alle Wicklungsanschl sse im Klemmkasten e Stellen sie das Messger t auf Widerstandsmessung ein Wenn sie die Pole des Messger tes aneinander halten sollten 0 00 Ohm angezeigt werden Wenn die Pole isoliert werden sollte das Display einen berlauf anzeigen Bitte f hren sie diesen Test aus um das Ger t zu pr fen e Messen des Widerstandes innerhalb der einzelnen Wicklungen Die Werte sollten sehr klein sein Eskommt haupts chlich darauf an das die Relation zwischen den Werten bereinstimmt Einige Messger te arbeiten sehr ungenau wenn die zu messenden Werte sehr klein sind e Widerstandsbestimmung zwischen verschiedenen Wicklungen Befindet sich der Wert im Giga Ohm Bereich ist die Wicklung in Ordnung Wenn sie bei diesem Test irgend welche Unregelm igkeiten feststellen nehmen Sie Kontakt mit ihrem Fischer P
69. ngen im Bererich der Drehzahlverstellung VCS Nicht regelm ssig gefettet Oberfl che mechanisch besch digt Stellmotor ist defekt evtl Wicklungsschluss e VCS Steuerung defekt e Signal DC fehlt e Begrenzungsmutter klemmt die Spindel fest Sicherung auf der Hauptplatine der andauernde berlastung des Generators VCS Steuerung durch gebrannt Schritte zur berpr fung der Spannungsregelung bei Vorliegen einer St rung 1 Alle elektrischen Verbraucher abschalten 2 Stecker am Stellmotor abziehen 3 Stellmotor mit der Hand druchdrehen um zu berpr fen ob die Stellmutter evtl an den Begrenzungsanschl gen festgeklemmt ist 4 Stellmotor mit der Hand druchdrehen um zu berpr fen ob die Stellmutter auf der Spindel einwandfrei l uft Wenn die obigen Tests keinen Befund ergeben haben kann man davon ausgehen das der Stel lantrieb mechanisch einwandfrei arbeitet Danach m ssen die elektrischen Baugruppen berpr ft werden 1 Stecker wieder verbinden 2 Generator starten 3 Stellmotor mit der Hand bewegen und pr fen ob die Spindel durch den Motor zur ckbewegt wird 4 Wenn der Motor sich gegen die von Hand ausgef hrten Drehungen kr ftig bewegt man kann den Motor normalerweise nicht mit den Fingern festhalten kann man davon ausgehen das der Antrieb einwandfrei arbeitet Wenn trotzdem Fehler in der Spannungsregelung vorliegen muss man davon ausgehen das in der Steuerung VCS ein Fehler vorlieg
70. nnnnen 9 A 2 3 Komponenten des Kraftstoffsystems 2 202202020000000n non nnnnn onen nenne nnnennnnnnnensnnnnnnnn nennen 13 A 2 4 Komponenten der Verbrennungsluft uuu r0s4snennnenn onen nenn nenn nenne nenn nenne nennnenenennnennn nn 15 A 2 5 Komponenten des elektrischen Systems nenne nnnnn neuen nenn nenne nnnnnennnn 18 A 2 6 Sensoren und Schalter zur Betriebs berwachung AEN 22 A 2 7 Komponenten des OlKrelslaums is nee 24 A 2 8 Externe Komponenten seein Eeer 26 deck BetrieBsanlellung EE 27 A 3 1 VOLDEMEFKUNGEN ee ee een eier 27 A 3 2 Kontrollt tigkeiten vor dem Start t glich nennen nenne nennen nennen nenne nennen 28 A 3 3 SEENEN 29 ASA Abschallendes EE 29 A 3 5 Starten des Generators mittels Fehler berbr ckungsschalter een 30 YYArLUNGSHINWEISE ee 31 B 1 Wartungsanweis ungen WEE 31 B 2 Intervalle f r den lwechsel unuuunneennnenannennnnennnnunnnnununnnnunnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn 31 B 3 Entl ften des Krafts ffsystems uu a EE EENS ENEE EENS EEN 34 B 3 1 AUStauUsch des un Egal ut leise sn er 35 B 4 Entluften des Kuhlwasserkreises u 36 B 5 Austausch des Luftfilters 2 u ana EE 38 B 6 Austausch des Keilriemens un ee ENEE 39 St rungen am REENEN 41 C 1 berlastung des Generators uuua2nunnononanununnnnnunnnnananuananunnununnnonnannnnanunnnnonnnnonannnnannnnn nen 41 C 1 1 Automatische Abschaltung bei ber Unterspannung s ssssssseseeseesiesre
71. ntsprechend der elektrische Anlasser mit dem Magnetschalter Fig A 30 Anlasser Seite 183 Panda AGT 6000 PVMV N Kapitel A Der Panda Generator Stellmotor f r Drehzahlregelung Q CO ene Tischer Bondo Die Spannung des Generators wird durch die VCS in Verbindung mit dem Dreh zahl Stellmotor durch eine progressive Drehzahlregelung beeinflusst Das hei t mit steigender Belastung wird die Dreh zahl erh ht F p 8 Drehzahlsensor Alle Panda Generatoren k nnen mit einem externen Automatikstart ausger stet werden Zum Betrieb dieses Automa A 31 Stellmotor tikstartsystems ist ein separater 4 Drehzahlsensor notwendig Bei manchen Modellen ist der Drehzahlsensor serien m ig montiert Fig A 32 Drehzahlsensor Stopmagnet f r Motorstop Gibt es nicht bei allen Modellen unter bricht die Kraftstoffzufuhr durch Bet ti ts gung des Stophebels Fig A 33 Stopmagnet Panda AGT 6000 PVMV N Kapitel A Der Panda Generator Seite 19 Tischer Rondo Lichtmaschine Alle Panda Generatoren ab Panda 6 000 sind mit einem eigenst ndigen Ladesy stem f r das 12 V DC Netz vorgesehen Diese Lichtmaschine wird ber einen Keil riemen gemeinsam mit der internen K hl wasserpumpe angetrieben Das 12V Ladesystem darf nur f r die generatoreigene Starterbatterie benutzt werden Laderegler f r Lichtmaschine amp Das Geh use ist zu K h
72. r Generator erreicht nie den Abschaltpkt Einschaltspannung ON Potentiometer Dieser erm glicht eine Einstellung des unteren Batteriespannungsbereiches an dem der Genera tor einschaltet Zur Erinnerung der Generator wird erst starten wenn dieser Wert l nger als 1 3 Minuten ansteht Zur Messung ein Voltmeter zwischen Klemmen 2 Masse und 4 des Batterie w chters anbringen Das ermittelte Ergebnis wird wieder nur f r eine Zelle angezeigt ber den mittleren Potentimeter kann der Einschaltpunkt in den Grenzen zwischen 1 83V und 2 0V einge stellt werden Entsprechend zwischen 10 98 12 0V Panda AGT 6000 PVMV N Kapitel D Installationshinweise Seite 61 Q C zm Fischer Pondo Installationshinweise D 3 1 Einstellungen Verz gerungszeit td Potentiometer Dieser untere Potentiometer erm glicht die Einstellung der Zeitverz gerung f r die Abschaltung des Generators im oberen Bereich der gesetzte des OFF Potentiometers der Justierm glich keit Diese Verz gerungsdauer kann zwischen 10 und 120 Minuten eingestellt werden jedoch nur durch ausprobieren bis die gew nschte Zeit erreicht ist Testschalter Durch eine Bohrung unterhalb von Klemme 1 2 ist ein Schalter mittels eines kleinen Schrauben drehers zug nglich Mit diesem kann man simulieren ob der Batteriew chter bei den eintreten den Spannungsunterschieden richtig arbeiten w rde Dieses wird signalisiert durch das Aufleuchten der LED Der Te
73. rator K hlwasser Eintritt Dieser Anschlu wird mit dem externen K hler verbunden Von hier flie t das k hle Wasser zuerst zum K hlwasseran schlu block K hlwasseranschlu block ber den K hlwasseranschlussblock wird wird die Diodenplatte gek hlt Der K hl wasseranschlussblock ist aus einer spezi ellen Aluminiumlegierung gefertigt die als Opferanode wirken kann Interne K hlwasserpumpe Die K hlwasserpumpe am Dieselmotor dient zur Zirkulation des internen Frisch wasserkreises Fig A A Interne K hlwasserpumpe Tischer onda Panda AGT 6000 PVMV N Kapitel A Der Panda Generator Seite 9 Q lt S Tischer Rondo Entl ftungsschraube K hlwasserpumpe Die Entl ftungsschraube ber dem Geh use der K hlwasserpumpe darf nicht ge ffnet werden w hrend der Gene rator l uft Wenn dies versehentlich geschieht wird durch die ffnung Luft angesaugt Eine sehr aufwendige Entl f tung des gesamten Systems ist danach erforderlich Fig A 5 Entl ftungsschraube K hlwasserpumpe Entl ftungsschraube Thermostatgeh use Die Entl ftungsschraube am Thermostat geh use soll gelegentlich zur Kontrolle ge ffnet werden Grunds tzlich soll die Entl ftung nur bei stehender Maschine vorgenommen werden Fig A 6 Entl ftungsschraube Thermostatgeh use Wassergek hlter Abgaskr mmer Der Abgaskr mmer wird durch den inter nen K hlkreis gek hlt Fig A 7 Wassergek
74. ren Reagiert die Person Person ber hren oder vorsichtig sch tteln Ansprechen Wie geht es Ihnen Person auf den R cken drehen Drehen Sie das Opfer in Ihre Rich tung indem sie es langsam zu sich ziehen Mund des Opfers ffnen Den Kopf zur ck neigen und das Kinn anheben Ansprechen Sind Sie in Ordnung Beatmen sie 2x mit vollem Atemzug Kopf des Opfers im Nacken halten Die Nase des Opfers zuhalten Pressen sie ihren Mund fest auf den Mund des Opfers Machen Sie zwei 1 1 5 Sekunden dauernde volle Atemz ge Puls an der Halsschlagader pr fen Tasten sie 5 bis 10 Sekunden nach dem Puls Mit der Wiederbeatmung beginnen Kopf des Opfers im Nacken halten Kinn des Opfers anheben Die Nase des Opfers zuhalten Alle 5 Sekunden beatmen Zwischen den Z gen auf die Atmung achten durch horchen und f hlen 2 Hilfe rufen e Andere dazu auffordern telefo nisch Hilfe herbei zurufen D Achten sie auf die Atmung e F r3 bis 5 Sekunden auf die At mung achten durch horchen und f hlen 8 Rufen Sie 112 zu Hilfe e Beauftragen sie jemanden einen Krankenwagen anzurufen 10 Min tlich den Puls pr fen Kopf des Opfers dabei zur ckge beugt halten 5 bis 10 Sekunden nach dem Puls f hlen Wenn sie einen Puls aber keine Atmung sp ren die Wiederbeat mung fortsetzen Ist kein Puls zu sp ren mit Herzmassage begin nen
75. rgek hlter Vorschalld mpfer Entl ftungsschraube am Schalld mpfer Thermoschalter am Schalld mpfer Luftansauggeh use mit Luftfilter Laderegler f r Lichtmaschine Luftansaugschlauch zum Ansaugkr mmer Stellmotor f r drehzahlregelung Kraftstoff Magnetventil Riemenscheibe f r interne K hlwasserpumpe und Licht maschine Panda AGT 6000 PVMV N Kapitelr A Der Panda Generator 10 11 12 Elektrische Sicherungen blau 15A wei 25A Starter Relais Ks Vorgl h Relais K2 18 14 Drehzahlsensor 16 17 18 19 Relais Kraftstoffpumpe K3 Fehler berbr ckungstaster Sicherung 1 5A lpeilstab Wassergek hlte Diodenplatte Kraftstofffilter fischer Pondo ODE Riemenscheibe f r interne K hlwasserpumpe und Licht maschine Kraftstofffilter lpeilstab K hlwasserleitung Batterieanschlu Batterieanschlu Kapseldurchf hrung f r Batterieanschlu Kapseldurchf hrung f r Batterieanschlu Kraftstoff Eintritt Kraftstoff Austritt Kabel f r Kraftstoffpumpe 12 13 14 19 16 17 18 19 20 21 22 23 Kabel f r Fernbedienpanel labla schlauch Kabel f r VCS Kabel f r Shunt Kabel f r Me spannung Kapseldurchf hrung f r Starterbatterie Kapseldurchf hrung f r Starterbatterie lfilter DC Lichtmaschine Spannvorrichtung f r Lichtmaschine Entl ftungsschraube Thermostatgeh use Entl ftungsschraube K hlwasserpumpe
76. s die Entl ftung noch zwei bis dreimal wiederholt werden Es ist sinnvoll den Entl ftungsvorgang auch nach einigen Tagen noch einmal zu wiederholen um sicherzustellen dass eventuell im System verbliebene Luftblasen entg ltig entfernt werden Sollte der K hler vertikal installiert sein oder sogar unter dem Fahrzeugboden so dass ein exter nes Ausgleichsgef gebraucht wird darf das Auff llen selbstverst ndlich nur ber dieses Aus gleichsgef und nicht ber den K hler geschehen Das K hlwasser wird nur ber den externen Ausgleichsbeh lter bef llt Der externe Ausgleichsbeh lter sollte im kalten Zustand nur bis zu maximal 20 gef llt sein Es ist sehr wichtig dass ein m glichst gro er Ausdehnungsraum ber dem K hlwasserstand erhalten bleibt B 5 Austausch des Luftfilters ffnen des Luftansauggeh uses durch l sen der Fl gelschraube auf dem Geh u sedeckel Seite 33 Panda AGT 6000 PVMV N Kapitel B Wartungshinweise P C SS Tischer ondoa ffnen des Luftansauggeh uses durch l sen der Fl gelschraube auf dem Geh u sedeckel m L sen der Fl gelschraube im Geh use und entfernen des Halterahmens Wech seln des Luftfilters Microstar LX 152 B 6 Austausch des Keilriemens Aufgrund der relativ hohen Umgebungstemperatur in der geschlossenen Schalld mmkapsel ca 85 C muss bei den Keilriemen mit einer reduzierten Lebensdauer rechnen Da die Luft im Schalld m
77. srnerrerrerrerrerrerrnrrnrrrernn 42 C 1 2 Einstellen der Begrenzung f r den Drehzahlstellmotor en en nenne nn 42 C 1 3 Einstellung der maximalen oberen Drebzahl nennen nnnnnn nennen nennen 43 C 1 4 Emstellung der normalen Begrenzung der Drebzahl nenne nenne nennen 44 C 1 5 Schmierung der Gchneckengewindespindel AANEREN 45 C 1 6 Auswirkung einer l nger andauernden Uberlastung nenne nenne nenne nennen 45 ER er Ausgangsspannung ER Ba UE e WEE 47 C 2 Pr fen der Generator Stator Wicklungen 2220220002000n000n0nnnunnnun nun nun nun nun ENEE nun 48 C 2 1 berpr fung der Generatorwicklung auf Isolierfehler Masseschlu 2 022022040204 48 0 2 2 Messung des ohmschen Widerstandes in den Generator Wicklungen Rennen 49 0 2 3 Messung des induktiven VWuderstandes nennen nenne nnennnenn 50 C3 Molor Startprobleme Aen lee eene EE 51 0 3 1 Elektrisches Kraftstoffmagnetventil und Hubmagnet nennen 51 G 3 2 Starter Fehler berbr ckungstaster 222200002020000200000000000nnnnonnEnn nn nnnnnnnnnnnnnn nennen nase 52 6 4 Tabelle zur Fehlerbeseitigung eege ESA EEeSeEEEREESE NEESS EES 53 Panda AGT 6000 PVMV N Inhaltsverzeichnis Seite 1 Q J5 Seite 2 m ep Tischer Rondo InStallaulonSHINWEISE u a 55 D 1 Anschlusse am Generator aeg 55 D 1 1 VOrDEmMerk nge KEE 55 D 1 2 E UE 55 D 1 3 EE Le EEN de E 56 D 1 4 Anschluss ger 24V Starterpatten e EE 57 D 1 5 Anschluss der elektrischen Komponenten
78. st kann erst erfolgen wenn die Klemm 1 2 7 und 8 angeschlo en sind Pluspol der Batterie nicht belegt e Jeegenesg es 01 Anschlu klemmen 1 8 04 Trimmer Einschaltspannung 02 Testschalter 05 Trimmer Verz gerungszeit 03 Trimmer Abschaltspannung Seite 62 Panda AGT 6000 PVMV N Kapitel D Installationshinweise Q C D 4 Die L ftersteuerung Temperaturabh ngige stufenlose Drehzahlregelung f r einen oder zwei Gleichstroml fter Der Regler mu an einem trockenem bef fteten Ort montiert werden Die Montage darf nur senkrecht ausgef hrt werden Die Drehzahlregelung des L fters erfolgt ber Puls Pausen Modulation der Betriebsspannung Das Puls Pausen Verh ltnis wird ber einem externen NTC F hler Klemme 7 und 8 von der K hlwassertemperatur abh ngig gemacht Bei Erreichen der oberen Grenztemperatur wird die volle Betreibsspannung zum L fter durchgeschaltet Der L fterregeler kann ber den Anschlu ON Klemme 9 ein bzw ausgeschaltet werden Liegt an dem Anschlu ON die gleiche Spannung wie an dem Anschlu Batterie ist der L fterregler eingeschaltet Liegt an dem Anschlu ON keine Spannung an ist der L fterregler ausgeschaltet Wird dieseOption nicht ben tigt so kann der Anschlu ON direkt auf der Leiter platte ber die L tbr cke J1 mit dem Anschlu Batterie verbunden werden J1 geschlossen L fterregler immer an J1 offen L fterregler nur an
79. t Seite 46 Panda AGT 6000 PVMV N Kapitel C St rungen am Generator St rungen am Generator Fischer Panda Falls der Stellmotor sich nicht bewegt sind folgende Massnahmen notwendig 1 Wenn der Motor sich nicht kr ftig sondern nur schwach dreht e Stellmotor hat Wicklungsschluss und muss ausgetauscht werden In Zukunft darauf achten dass der Generator nicht mehr berlastet wird 2 Wenn der Stellmotor sich nicht bewegt die Spindel aber von Hand durchgedreht werden kann e Am Stellmotor den Stecker abziehen und provisorisch von einer externen Spannungsquelle 12V DC Spannung anlegen Wenn sich der Stellmotor mit der externen Spannungsquelle ebenfalls nicht dreht ist der Motor defekt Motor tauschen Stellmotor bewegt sich nicht Der Stellmotor ist defekt und mu ausgetauscht werden Stellmotor bewegt sich und Sicherung auf der VCS Platine berpr fen arbeitet einwandtfrei Pr fen ob die Messspannung an der VCS Platine anliegt Pr fen ob bei der VCS Versorgungsspannung anliegt Pr fen ob an der VCS am Ausgang das Signal zur Ansteue rung des Stellmotors anliegt Wenn keine der o g Massnahmen Kl rung bringt sollte die VCS Platine ausgewechselt werden berpr fen der Begrenzung der Generatorspannung Die mechanische Spannungsbegrenzung muss regelm ssig berpr ft werden Dies geschieht auf folgende Weise Stecker mit der Stromzufuhr f r den elektrischen Stellmotor abziehen Alle
80. t nur bei Gen ohne keilriemenbetriebene Wasserpumpe onen ern GHESENEHEHESEHLHLHENEN Abdr cken der Einspritzd sen alle 2000Std oder nach 12 Monaten Die Vorschriften und Hinweise des Motorenherstellers sind unbedingt einzuhalten insbesondere Betriebs und Inspektionshinweise siehe hierzu Betriebsanleitung des Motorenherstellers E 2 Betriebsmittel E 2 1 Motor l Motoren l Klassifizierung Verwendungsbereich Der Verwendungsbereich eines Motoren ls wird durch die sog SAE Klasse festgelegt SAE steht f r die Verei nigung amerikanischer Autoingenieure Society of Automotive Engineers Die SAE Klasse eines Motor ls gibt lediglich Auskunft ber die Viskosit t des les gr ere Zahl z hfl ssiger kleinere Zahl d nnfl ssiger z B OW 10W 15W 20 30 40 Die erste Zahl zeigt wie fl ssig das Ol bei K lte ist die zweite Zahl bezieht sich auf die Flie f higkeit bei Hitze Ganzjahres le haben in der Regel SAE Klassen von SAE 10W 40 SAE 15W 40 usw Qualit t des ls Die Qualit t eines Motor ls wird durch den API Standard American Petroleum Institute spezifiziert Die API Bezeichnung ist auf jedem Motoren lgebinde zu finden Der erste Buchstabe ist immer ein C API C f r Dieselmotoren Der zweite Buchstabe steht f r die Qualit t des les Je h her der Buchstabe im Alphabet je besser die Qualit t Beispiele f r Dieselmotoren le API CCMotoren le f r geringe Beanspruchun
81. torhersteller Service oder Panda ein unerkl rliches Ger usch pl tzlich h rbar wird Vertretung die Auspuffgasfarbe pl tzlich dunkel wird die Motorlager berhitzt sind die lkontrolleuchte w hrend des Betriebs aufleuch tet Panda AGT 6000 PVMV N Chapter E Anhang Page VII Q lt S RS Tischer Rondo FEHLERSUCHE F R DIE VCS SPANNUNGSREGELUNG Keine Bewegung des Stellmotors Spannungsversorgung zur Elektronik vorhanden Motor angeschlossen 230V Me spannung angeschlossen Stellmotor regelt in Leerlauf oder Vollgas Polung des Motors korrigieren evtl tauschen Me spannung angeschlossen Sollte die Elektronik einmal ausfallen oder irgend ein anderer Fehler auftreten so kann der Generator trotzdem weiter betrieben werden wenn die Elektronik au er Kraft gesetzt wird Hierzu wird der Stecker abgezogen und am Stecker die beiden Kabel berbr ckt Verbindungsstecker Motor VCS Elektronik l sen und Motor direkt mit 12V Spannung versorgen und eine max Spannung von 33V einstellen Page VIII Panda AGT 6000 PVMV N Chapter E Anhang E 4 Technische Daten Motor Generator Typ Drehzahlregelung Automatik Startbooster Zylinder Bohrung Hub Hubraum max Leistung DIN 6271 NB bei 3000rpm Nenndrehzahl bei 28 8V 275A Ventilspiel kalter Motor Anzug der Zylinderkopfschraube ge lt Verdichtungsverh ltnis Schmier lf llung Kraftstoffverbrauch Schmier lverbrauch Zul Da
82. uermotorschr glage max P C es ene Tischer Rondo ca 0 63 1 68 max 1 vom Kraftstoffverbrauch a 25 quer zur L ngsachse b 20 in L ngsrichtung a 0 351 kW elektrische Leistung hier die umgerechneten Werte von 30 bis 80 der Nennleistung E 5 Technische Daten Generator Generator Dauerleistung Spannung Strom Frequenz Stator Da Stator Di Rotor Lfe Panda AGT 6000 PVMV N Kapitel E Anhang Seite IX 2 Tischer Rondo E 6 Kapsel Abmessungen Fa H LA EE d d Seite A Panda AGT 6000 PVMV N Kapitel E Anhang A A A A A Erste Hilfe bei Unf llen durch Stromschl ge Falls jemand einen elektrischen Schlag erlitten hat sollten diese 5 Schritte eingehalten werden Versuchen Sie nicht das Opfer zu ber hren solange der Generator l uft Schalten Sie den Generator sofort ab Wenn Sie den Generator nicht ausschalten k nnen benutzen Sie einen Holzstab ein Seil oder einen anderen nicht leitenden Gegenstand um die Person in Sicher heit zu bringen Schicken Sie so schnell wie m glich nach Hilfe Notarzt rufen Beginnen Sie sofort mit erforderlichen Erste Hilfe Ma nahmen Atmungsstillstand bei Erwachsenen WARNUNG Versuchen Sie nicht die hier dargestellten Beatmungstechniken anzuwenden wenn sie nicht dazu ausgebil det sind Die Anwendung dieser Techniken durch ungeschultes Personal kann zu weiteren Verletzungen oder zum Tod des Opfers f h
83. ugdach montiert werden kann Panda AGT 6000 PVMV N Kapitel D Installationshinweise Seite 65 Tischer ondoa 3 Radiatork hler unter dem Fahrzeug 1 Radiatork hler auf dem Dach 2 Radiatork hler vertikal Bei horizontaler Montage des K hlers Dachk hler Unterflurk hler mu beachtet werden Um St rungen am L ftermotor zu vermeiden m ssen 4 5 L cher Durchmesser ca 4mm auf der R ckseite des L fters nachtr glich gebohrt werden damit m gliches Wasser Regenwasser Kondenswasser Schwitzwasser usw problemlos auslaufen kann siehe unten 02 Allgemein gilt dass der L fter ein Verschlei teil ist und einmal im Jahr ausgewechselt werden sollte Seite 66 Panda AGT 6000 PVMV N Kapitel D Installationshinweise Tischer Rondo 1 Stecker f r L ftersteuerung 2 Bohrungen Durchmesser 4mm Abstand des K hlers zum Aggregat Die am Generator montierte K hlwasserpumpe ist so ausgelegt da eine Entfernung zum K hler von bis zu ca m L nge m glich ist Hierbei ist dann der Schlauchquerschnitt entsprechend aus zulegen Der minimale Innendurchmesser betr gt 18mm Panda 4500 Es mu f r beide Seiten also Vor und R cklauf ein saugfester und temperaturbest ndiger Schlauch mind 120 C ver wendet werden Minimale Schlauchdurchmesser f r K hlwasserleitungen Panda 04 bis 10 KW n sssaaieennnn amp 18mm Panda 12 bis 20 KW anna 825mm 1 Panda 25 bis 30 KW aaa 832mm n
84. unter dem Fahrzeug O Q e 1 Generator 5 Schwingungsd mpfer 2 Abgasanschluss 6 Verbindungsrohr 3 Kompensator 7 Externer Nachschalld mpfer 4 Externer Vorschalld mpfer 8 Endrohr Seite 78 Panda AGT 6000 PVMV N Kapitel D Installationshinweise P C es ene Tischer Rondo E Anhang E 1 Wartungsintervalle Nach Betriebsstunden berpr fen der K hlwasserschl uche Kontrolle der Wasserpumpe wenn Vorhanden Erneuern der Ventildeckeldichtung nur alle 500 Std A Ill gt e gt l EEE EEE e e Ke e e berpr fen der Schalter und Sensoren a K hlwasser b Abgassystem c ldruckschalter berpr fen aller Schrauben am Motor a Motorfundament b C Abgaskr mmer Anlasserbefestigung d Verbindung Generator Motoranbauflansch br cktem Temperatursensor Temperaturschalter Aufnahme der Umgebungstemperatur BI EEE gt e gt T EEE EEE A PEPEPEPE gt EEE EEE e PEPEPEPE l a T EEE h et A EPPP rt PEEP e e x x E J gt J gt J gt J gt 2 x x Panda AGT 6000 PVMV N Kapitel E Anhang Q lt S RS Tischer Rondo Nach Betriebsstunden Wassertemperatur EIN AUS bei Vollast und K hler max Drehzahl berbr cktem Tempera tursensor Temperaturschalter Bet tigen aller Entl ftungsventile schrauben xx xfx IX IX x Durch bet tigen des er sters pr fen ob Wasserpumpe einwandfrei arbei te
85. unterst tzt werden mu Frostschutz Im Interesse der Sicherheit mu die Konzentration der Frostschutzl sung regelm ig kontrol Iert werden Werksseitig ist die Frostschutzl sung f r Temperaturen bis 15 C abgestimmt Wenn beim Transport oder bei der Lagerung niedrigere Temperaturen in Betracht kommen mu die K hlwasserf llung unbedingt abgelassen werden Das K hlsystem des Generators ist aus bautechnischen Gr nden jedoch so angeordnet da im eingebauten Zustand ein Ablassen des K hlwassers nur m glich ist wenn Druckluft in das System geblasen wird Hierzu gen gt ein berdruck von ca 0 5 bar um das Wasser auszublasen Ansaugluftfilter als L rmquelle Ein externer Ansaugluftfilter nicht im Lieferumfang enthalten mu immer verwendet werden wenn der Generator in einer staubbelasteten Umgebung betrieben wird Dieser Filter wird ber einen Schlauch mit einem Stutzen am Generatorgeh use verbunden Der Filter kann eine sehr erhebliche Ger uschquelle sein Falls dies der Fall ist sollte ein Ansaugluftger uschd mpfer bei ICEMASTER in der entsprechenden Nennweite bestellt werden Hierbei handelt es sich um einen Zylinder der aber verh ltnism ig viel Platz einnimmt Gesamtl nge ca 700mm Durch messer 100mm Fahrzeuggeneratoren mit Zentrifugal K hlwasserpumpe Wenn der K hler aus technischen Gr nden relativ weit entfernt vom Generator installiert werden mu und hinzu noch eine komplizierte Leitungsverlegung mit
86. urch eine Br cke miteinander verbunden Dies ist eine erste Grundsicherung die solange keine anderen Ma nahmen installiert sind einen Schutz bietet Sie ist vor allem f r die Auslieferung und einen eventuell erforderlichen Probelauf gedacht Diese Nullung PEN ist nur wirksam wenn alle Teile des elektrischen Systems auf einem gemeinsamen Potential geerdet sind Die Br cke kann entfernt werden wenn das aus installationstechnischen Gr nden erforderlich ist und stattdessen ein anderes Schutzsystem eingerichtet worden ist Beim Betrieb des Generators liegt auch in der AC Kontrollbox die volle Spannung Es mu deshalb unbe dingt sichergestellt sein da die Kontrollbox bei laufendem Generator geschlossen und sicher vor Ber h rung ist Es mu immer die Batterie abgeklemmt werden wenn Arbeiten am Generator oder am elektrischen System des Generators vorgenommen werden damit der Generator nicht unbeabsichtigt gestartet werden kann IN Der Panda Generalor u u EE 3 AT Beschreibung des Generaltors ne a 3 A 1 1 SEellemansicht Rechlsaeckisekii nee ae edel 3 A 1 2 SEILSRARSICHLEIHKS EE 4 A 1 3 telen EE 5 A 1 4 R CKANSICH EE 6 A 1 5 Algen erteilen Teint 7 A 2 Detailansichten der Funktionseinheiten zu 20nau00n0nn0nnnunnunnnunnunnnnn nun nun nun nun nnnnnn 8 A 2 1 EAD KEA LR E ERE A ea ee ee rege ee seat seen 8 A 2 2 Komponenten des kuhlsvstems nenne nenne nenne nenne nenne nnnnennnnennnnn nenne

A. Der Panda Generator

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