C4C4C4C4 -Sonic-Sonic-Sonic-Sonic SSM - MHM
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1. LETS 300 220 Oct 1893 Test Report rem ber and the C hand signe wth CE our ntedbacy num einen CE G82 Konformit tsszertifikat CETECOM ICT Services GmbH CETECOM Dez CERTIFICATE OF CONFORMITY E311413M CC Number of annexes Kawaguchi ACOMS Techniplus AP 202 40 Short Range Device Kawaguchi E iae Noies 12 11 1998 Conform CETECOMI ICT Series 15 ITU Designation Antenna a N I the Certificate EXPERT OPINION no E811413M EO Date 21 09 00 Product Characteristics 40 715 40 985 MHz RF Output Power ERP s5mw A1D Number of Channels 1 Telescopic antenna Evaluated testraporis Requirement Standard test report number date amp laboratory Radio spectrum L LETS 300 220 1 Oct 1983 Test Report 2_0501 B 98 dated 12 11 1998 and issued by CETECOM ICT Miscellaneous TCF according to the application dated 13 09 2000 Konformit tserkl rung Intended purpose Ger teklasse Equipment class EN 60950 ETS 300 683 EN 300 220 1 BABT 222 ZV 129 Tel 07021 722 0 Konformit tserkl rung gem dem Gesetz ber F Telekomunikationsendeinrichtungen FTEG und der Richi Declaration of Conformity in accordiance with the Radio and Telecomi Kirchheim 19 Januar 2002 Act FTEG and Directive 1999 5 EG R amp TTE2. rot gelb gr n 74 7 amp Batterie halb leer rot gelb gr n 74 amp Batterie leer rot gelb gr n Bedienelemente und Funktion Steuerhebel f r die Lenkfunktion 3 Trimmhebel f r die Lenkfunktion 4 Dieser sehr n tzliche Hebel erm glicht feinf hli ges Justieren der Lenkfunktion und somit eine pr zise Anpassung an das jeweilige Modell Ladebuchse 5 Ist der Sender mit wiederaufladbaren Zellen best ckt k nnen diese ber die Ladebuchse geladen werden W hrend des Ladevorgangs ist der EIN AUS Schalter des Senders auf AUS zu stellen Maximaler Ladestrom 300 mA Polung der L Ladebuchse es Senderquarz 6 Der Steckquarz ist von au en gut zug nglich und l t sich zusammen mit der Schutzkappe herausziehen Nur original GRAUPNER SSM Steckquarze der entsprechenden Frequenz mit schwarzer Schutzkappe und dem Kennbuch staben T verwenden siehe Seite 14 EIN AUS Schalter 7 Servoreverse Schalter 8 Mit diesen Schaltern kann die Drehrichtung der am Empf nger angeschlossenen Servos vom Sender aus umgepolt werden So ist eine ein fache Anpassung an das Modells m glich REVERSE 2 REVERSE 1 Drosselservo Lenkservo R N umgepolt normal umgepolt normal Empfangsanlage Anschlu beispiele Anschlu beispiel 2 Elektronischer Fahrtregler mit BEC System Viele der im RC Car Bereich blichen elektronischen Fahrtregler besitzen meist bereits
3. Graupner GmbH amp Co KG Henriettenstra e 94 96 D 73230 Kirchheim Teck erkl rt dass das Produkt C4 Sonie declares that the product Verwendungszweck Funkanlage zur Fernsteuerung von Modellen Radio equipment for remote controlling of models 2 Its of 3 and the other relevant provisions of the FTEG Article 3 of the intended purpose Angewendete harmonisierte Normen Harmonised standards applied 2 Artikel 3 1 bi noernig electromagnetic compatibility ten Nutzung des Frequenzspektrums use of the radio frequency spectrum Zulassungsvorschr Licence spezificati Funkanlagen zur Fernsteuerung von Modellen equipment to be used for remote controling of models Dr Yoerzme Hans Graupner Gesch ftsf hrer Hans Graupner Managing Director Graupner GmbH amp Co KG Henriettenstra e 94 96 D 73230 Kirchheim Teck Germany Fax 07021 722 200 EMail office gmk asmail de Zul ssige Betriebsfrequenzen Directive R amp TTE 1995 5 EC Frequenzband 27 MHz Band 35 MHz A Band Sende Frequenz MHz 26 965 GRAKIRLAK IS 26 975 26 985 26 995 27 005 27 015 27 025 27 035 27 045 27 055 27 065 27 075 27 085 27 095 27 105 27 115 27 125 27 135 27 145 27 155 27 165 27 175 27 185 27 195 ECS FCE 27 205 27 215 27 225
4. 27 235 27 245 27 255 27 265 27 275 35 010 35 020 35 030 35 040 35 050 35 060 35 070 35 080 35 MHz B Band 40 MHz Band 41 MHz Band ae 14 Sicherheitshinweise Bitte unbedingt beachten Um noch lange Freude an Ihrem Modellbau hobby zu haben lesen Sie diese Anleitung un bedingt genau durch und beachten Sie vor al lem die Sicherheitshinweise Diese Anleitung ist einem evtl nachfolgenden Benutzer unbedingt mit auszuh ndigen Anwendungsbereich Diese Fernsteueranlage darf nur ausschlie lich f r den vom Hersteller vorgesehenen Zweck f r den Betrieb in nicht manntragenden Modellfahr zeugen eingesetzt werden Eine anderweitige Verwendung ist verboten Sicherheitshinweise Ferngesteuerte Modelle sind kein Spielzeug Auch kleine Modelle k nnen durch unsachge m e Handhabung aber auch durch fremdes Verschulden erhebliche Sach oder Personen sch
5. oder NIMH Zellen maximal 0 7Ampere Dies entspricht in etwa der Belastung die durch zwei Standard Servos z B C507 C508 C512 oder C 577 hervorgerufen wird Bei Verwendung von st rkeren Servos mit h herer Stromaufnahme darf das BEC System nicht mehr verwendet werden da eine berlastung zur sofortigen Zerst rung des Empf ngers und der daran angeschlossenen Servos f hrt Kommen st rkere Servos zum Einsatz so ist eine separate Empf ngerbatterie erforderlich Anschlu beispiel 1 Mechanischer Fahrtregler mit BEC Anschlu Die meisten Elektro Fahrzeuge mit mechanischem Fahrtregler sind bereits mit einem BEC Anschlu kabel ausger stet Man erkennt dies an einem separaten 2 poligen BEC Anschlu kabel mit rotem Anschlu stecker das fest am mechanischer Fahrtregler angeschlossen ist Dieser Stecker kann direkt mit der Batterieanschlu buchse des Empf ngers verbunden werden siehe Skizze unten Achtung Der B4 Empf nger ist nur f r den Betrieb bis 7 2 V maximal 6 NiCd oder NiMH Zellen geeignet Ist das Fahrzeug mit einer Fahrbatterie mit h herer Spannung ausgestattet so darf dieser 2 polige BEC Anschlu nicht mit dem Empf nger verbunden werden In ei nem solchen Fall mu eine separate Emp ngerbatterie siehe Anschlu beispiel 3 ver wendet werden Mechanischer Fahrtregler Fahrbatterie 4 8 7 2V Empf nger Falls keine Stromversorgung aus der Fahrbatterie erfolgen soll kann die dem Fernle
6. auch beim Bewegen des Stromversorgungsteils nicht auf Zug belastet werden Anstelle des Batteriehalters k nnen auch wie deraufladbare Batterien mit 4 8 V angeschlos sen werden Siehe GRAUPNER Hauptkatalog FS Der Anschlu am Empf nger erfolgt durch Einstecken in die Buchse Batt
7. auf Grund ihrer niedri gen Windungszahlen im Blockierfall ein vielfa ches ihres Nennstromes aufnehmen und somit den Fahrtregler zerst ren k nnen Bei Schiffsmodellen sollten eine noch gr ere Sicherheitsreserve einkalkuliert werden da so bald die Schiffsschraube durch Tang oder ande re Fremdteile blockiert wird sofort der gesamte Blockierstrom auf dem Fahrtregler lastet Fahrtrichtung kontrollieren Viele Fahrtenregler mit R ckw rtsfahrstufe ha ben meist im R ckfahrbetrieb eine geringere Belastbarkeit als beiVorw rtsfahrt Kontrollieren Sie deshalb unbedingt ob sich Ihr Fahrtregler in Vorw rts Betrieb befindet wenn Sie Ihr Fahrzeug vorw rts steuern Haftungsausschlu Schadenersatz Sowohl die Einhaltung der Montage und Betriebsanleitung als auch die Bedingungen und Methoden bei Installation Betrieb Verwen dung und Wartung der Fernsteuerkomponenten k nnen von der Fa GRAUPNER nicht ber wacht werden Daher bernimmt die Fa GRAUPNER keinerlei Haftung f r Verluste Sch den oder Kosten die sich aus fehlerhafter Verwendung und Betrieb ergeben oder in irgendeiner Weise damit zusammenh ngen Soweit gesetzlich zul ssig ist die Verpflichtung der Fa GRAUPNER zur Leistung von Scha denersatz gleich aus welchem Rechtsgrund begrenzt auf den Rechnungswert der an dem schadensstiftenden Ereignis unmittelbar betei ligten Warenmenge der Fa GRAUPNER Sender Funktionsbeschreibung Funktionsbeschrei
8. darf an keiner Stelle unmittelbar am Rumpf oder Chassis anliegen da sonst Motorersch tterungen direkt auf ihn bertragen werden Den Empf nger so befestigen da die Antenne und die Anschlu kabel zu den Servos und zum Stromversorgungsteil locker liegen und nicht auf Zug beansprucht werden Stromversorgun Die Stromversorgung f r die komplette Emp fangsanlage kann entweder aus der Fahrbatte rie BEC System oder aus einer separaten Empf ngerbatterie erfolgen BEC System Das BEC Battery Eliminator Circuit System ist eine hochgenaue Spannungsstabilisierung Beim BEC System wird die Stromversorgung f r die Empfangsanlage aus der Antriebsbatte rie entnommen und im Empf nger auf ca 5 Volt stabilisiert Da die Fahrbatterie auch f r die Stromversor gung der Servos und des Empf ngers verwen det wird entf llt der zus tzliche Empf ngerakku und das Modell wird leichter Batteriehalter Bei der Stromversorgung durch eine separate Empf ngerbatterie wird der Batteriehalter mit vier Batterien best ckt Diese werden mit richti ger Polung in die Batteriehalterung eingesetzt Die Stromquellen im Batteriehalter zus tzlich durch ein Gummiband sichern Die offenliegen den Kontakte an denen das Anschlu kabel angel tet ist mit kr ftigem Isolierband berkle ben Die Batteriehalterung zum Einbau im Modell mit Schaumgummi umwickeln und vibrationsge sch tzt befestigen Die Kabel m ssen locker liegen und d rfen
9. ein einge bautes BEC System Achtung Auch diese BEC Systeme sind nicht uneingeschr nkt belastbar Hier gilt wie auch schon im Anschlu beipiel 1 beschrieben bei h heren Belastungen eine separate Emp ngerbat terie siehe Anschlu beispiel 3 zu verwendet Beachten Sie hierzu die entsprechenden Hinweise in der Anleitung des Fahrtenreglers zum Motor Fahrbatterie Elektronischer Fahrtregler mit BEC System Empf nger Anschlu beispiel 3 Separate Empf ngerbatterie Der Anschlu einer separaten Empf ngerbatterie erfolgt an einem nicht ben tigten Servoanschlu Sind alle Servoanschl sse bereits belegt so erfolgt der Anschlu ber ein V Kabel Best Nr 3936 11 siehe Skizze unten An den Batterieanschlu des Empf ngers darf nichts angeschlossen werden Schalter Kabel Empf nger batterie Best Nr 3934 1 V Kabel Best Nr 3936 11 Empf nger Servo f r Motor 11 Empfangsanlage BEC System Anschlu beispiele Empf nger mit BEC System Der B4 Empf nger ist mit einem hochwertigen Spannungsstabilisierungsystem BEC Battery Elimi nator Circuitry ausger stet Die Stromversorgung des Empf ngers und der daran angeschlossenen Servos kann aus der Fahrbatterie erfolgen Wichtiger Hinweis Das BEC System kann nur begrenzt belastet werden Bei Antriebsbatterien mit 4 8 6V 4 5 NiCd oder NiMH Zellen maximal 1Ampere Bei Antriebsbatterien mit 7 2V 6 NiCd
10. nger Kanalraster 10 kHz Zwischenfrequenz 455 kHz Betriebsspannung 4 8 7 2V BEC Stromaufnahme ca 38 mA Empfindlichkeit ca 10 uV Temperaturbereich 15 C 55 C Antennenl nge ca 470 mm Abmessung ca 49x34x21 mm Gewicht ca 32g 13 Anhang Erg nzende Hinweise Empf ngerantenne Die Empf ngerantenne ist direkt am Empf nger angeschlossen Die L nge betr gt ca 100 cm Die Antenne soll geradlinig und m glichst weit weg von Elektromotoren Rudermaschinen metallischen Gest ngen oder stromf hrenden Leitungen verlegt werden Bei Schiffsmodellen ist der Einbau der Emp fangsanlage so vorzunehmen da der Empf n ger und die Antenne so weit wie m glich weg von Antriebs Elektromotoren stromf hrenden Leitungen und Metallteilen liegt Eine Stabantenne mit 80 100 cm freie L nge ist bei Schiffsmodellen jeder anderen Antenne vorzuziehen Bei Automodellen haben sich Stabantennen bew hrt Hier d rfen ausnahmsweise entspre chend gek rzte Antennen verwendet werden da keine gro en Reichweiten berbr ckt wer den m ssen Einbau der Gest nge und Anlenkungen Grunds tzlich mu der Einbau so erfolgen da die Gest nge frei und leichtg ngig laufen Schwerg ngige Gest nge und Ruder kosten Strom verringern die Betriebsdauer und wirken sich nachteilig auf die Stellgenauigkeit aus Besonders wichtig ist da alle Ruderhebel ihre vollen Ausschl ge ausf hren k nnen also nicht mechanisch begren
11. ppelwippe ganz eindrehen 5 Das Federblech mit der beiliegenden Schrau be und Unterlagscheibe so auf dem Gewin debolzen festschrauben da die Federzunge auf der geriffelten Scheibe neben der Steuer kn ppelwippe zu liegen kommt f Schraube C U Scheibe Federblech Gewindebolzen Empf nger Betriebshinweise Ein HF Eingangsfilter sichert gute Weitabselek tion F r hervorragende Trennsch rfe sorgen LC Filter hoher G te und mechanischer Festig keit Die Aufbereitung Decodierung der emp fangenen Impulse f r die einzelnen Ruderma schinen bernimmt ein integrierter Schaltkreis in stromsparender CMOS Technik Der Empf nger hat Anschl sse f r bis zu 2 Rudermaschinen und der Stromversorgung Empf ngerquarz Zur Aufnahme des Empf ngerquarzes dessen Kanal Nummer mit der des Senderquarzes bereinstimmen mu ist an der Geh useober seite eine ffnung vorgesehen Es d rfen nur original GRAUPNER SSM Steckquarze mit grauer Schutzkappe und Kennbuchstaben R verwendet werden Unverwechselbarer Steckanschlu Die Stecker der Rudermaschinen und der Stromversorgung lassen sich am Empf nger nur richtig gepolt einstecken Dazu sind die Stecker bereinstimmend mit den Buchsen an einer Seite mit einer leichten Fase versehen Einbau des Empf ngers Der Empf nger wird im Modell stoBgesichert in Schaumgummi gelagert gegen Staub und Spritzwasser gesch tzt untergebracht Der Empf nger
12. Bat terien aus dem Batteriefach entfernt werden Achtung Die Lebensdauer der Batterien ist be grenzt das Batteriefach sollte daher von Zeit zu Zeit berpr ft werden Ausgelaufene Batterien sofort entfernen auslau fendes Elektrolyt aus den Batterien kann den Sen der zerst ren AMAMA 32 32 E2 8811821 E2 E2 E2 I t kd 1 Laden der Senderbatterie Wenn der Sender mit NC Zellen best ckt ist k nnen diese ber die am Sender seitlich ange brachte Ladebuchse geladen werden Verwenden Sie nur original Graupner Ladeka bel Maximaler Ladestrom 300 mA Ein Aufladen der Senderbatterie mit einem Au tomatik Ladeger t ist aufgrund der im Sender eingebauten R ckstrom Sicherheitsschaltung nicht m glich Umstellen der Steuerkn ppel Option Jeder der beiden Steuerkn ppel kann von selbstneutralisierend auf nichtneutralisierend rastend umgestellt werden um z B die Motor Gas Funktion in einer Position zu halten Dazu ist das Sonderzubeh r Best Nr 3145 80 nicht im Lieferumfang enthalten erforderlich 1 Senderr ckseite ffnen 2 Spiralfeder am Steuerkn ppel Aggregat aush ngen Den Neutralisations R ckstell hebel hochklappen und ausbauen 3 Die Befestigungsschraube der Steuerkn p pelwippe mit einem Kreuzschlitzschrauben zieher herausdrehen 4 Anstelle dieser Befestigungsschraube den im Sonderzubeh r enthaltenen Gewindebolzen mit einem Schlitzschraubenzieher in die Steuerkn
13. Elektro Antriebsmotor ist eine eigene Entst rung bzw ein eigenes Entst rfilter zu verwenden Mindestentst rung Best Nr 3361 bis 18A Best Nr 3362 bis 36A Entst rung mit Entst rfilter Entst rkomponenten sowie Entst rfilter finden Sie im GRAUPNER Hauptkatalog FS 12 Sicherheitshinweise Bitte unbedingt beachten Laden der Batterien Alle Akkus m ssen vor jedem Betrieb geladen werden Es sind stets die Ladehinweise des Ak kuherstellers zu beachten und die Ladezeiten unbedingt genau einzuhalten Batterien niemals unbeaufsichtigt aufladen Versuchen Sie niemals Trockenbatterien auf zuladen Explosionsgefahr Laden der Senderbatterien Das Batteriefach des Senders kann mit wieder aufladbaren Batterien best ckt werden Verwenden Sie nur ausschlie lich Zellen vom Typ Mignon R6 Ist der Sender mit wiederaufladbaren Zellen ausgestattet k nnen diese ber die seitlich am Sender angebrachte Ladebuchse aufgela den werden Der Sender mu w hrend des gesamten Ladevorgangs auf AUS ge schaltet sein Der Ladeanschlu des Senders ist mit einer R ckstrom Sicherheitsschaltung ausgestattet Dadurch werden Sch den bei Verpolen oder Kurzschlu mit den Anschlu steckern des Senderladekabels verhindert Ein Aufladen der Senderbatterie mit einem Au tomatik Ladeger t ist aufgrund der R ckstrom Sicherheitsschaltung nicht m glich Maximaler Sender Ladestrom Um Sch den am Sender
14. Wir gew hren auf dieses Erzeugnis eine This product is Sur ce produit nous accordons une Garantievon warrantiedfor garantiede Monaten month mois Servicestellen Service Service apr s vente Graupner Zentralservice Graupner GmbH amp Co KG Postfach 1242 D 73220 Kirchheim 49 07021 722 130 Andorra Sorteny 2 MODELISME Lluis Villasevil Av Santa Anna 13 Les Escaldes T 00 37 6 82 08 27 Italia GiMax Via Manzoni no 8 25064 Gussago B 03 3 25 22 73 2 Schweiz Graupner Service R merweg 51 8424 Embrach Z 01 86 61 50 0 UK GLIDERS Brunel Drive Newark Nottinghamshire NG24 2EG B 16 36 61 05 39 Belgie Nederland Model Teletronic J Engelen Lammerdries 23B 2250 Olen Herentals T 01 4 25 92 80 Servicehotline 49 01805 472876 Montag Freitag 9 11 und 13 15 Uhr France Graupner France Gerard Altmayer 86 rue St Antoine 57601 Forbach Oeting B 03 87 85 62 12 Sverige Baltechno Electronics Box 5307 40227 G teborg Z 03 1 70 73000 Luxembourg Kit Flammang 129 route d Arlon 8009 Strassen B 03 3 12 23 2 Cesk Republika Slovensk Republika RC Servis Z Hnizdil Leteck 666 22 16100 Praha 6 Ruzyn amp T 02 36 62 74 Espana FA Sol S A C Avinyo 4 08240 Manresa T 93 87 34 23 4 Garantie Urkunde Warranty certificate Certificat de garantie RC System C4 Sonic SSM 40 MHz Best Nr 3131 bergabedatum D
15. ate of purchase delivery Date de remise Name des K ufers Owner s name Nom de l acheteur Strasse Wohnort Complete adress Domicie et rue Firmenstempel und Unterschrift des Einzelh ndlers Stamp and signature of dealer Cachet de la firme et signature du detailant Die Fa Graupner GmbH amp Co KG Henriettenstra e 94 96 73230 Kirchheim Teck gew hrt ab dem Kauf datum auf dieses Produkt eine Garantie von 24 Mo naten Die Garantie gilt nur f r die bereits beim Kauf des Produktes vorhandenen Material oder Funktions m ngel Sch den die auf Abn tzung berlastung falsches Zubeh r oder unsachgem e Behandlung zur ckzuf hren sind sind von der Garantie ausge schlossen Die gesetzlichen Rechte und Gew hrleistungsan spr che des Verbrauchers werden durch diese Ga rantie nicht ber hrt Bitte berpr fen Sie vor einer Reklamation oder R cksendung das Produkt genau auf M ngel da wir Ihnen bei M ngelfreiheit die entstandenen Un kosten in Rechnung stellen m ssen Graupner GmbH amp Co KG Henriettenstra e 94 96 73230 Kirchheim Teck Germany guarantees this product for a period of 24 months from date of purchase The guarantee applies only to such material or operational defects witch are present at the time of purchase of the product Damage due to wear overloading incompetent handling or the use of incorrect accessories is not covered by the guarantee The user s legal rights and cla
16. bel ihre vollen Ausschl ge ausf hren k nnen also nicht mechanisch begrenzt werden Darauf achten da keine Metallteile z B durch Ruderbet tigung Vibration drehende Teile usw aneinanderreiben Hierbei entstehen sogenann te Knackst rungen die den Empf nger st ren Modelle mit Verbrennungsmotor Um einen laufenden Motor jederzeit anhalten zu k nnen mu man die Motor Drossel so ein gestellt haben da das Vergaserk ken ganz geschlossen wird wenn Steuerkn ppel und Trimmhebel in die Leerlaufendstellung gebracht werden GED D 627025 Empf nger mit BEC System Achtung Die Belastbarkeit des BEC System ist begrenzt Bei Verwendung von st rkeren Servos mit h herer Stromaufnahme darf das BEC System nicht mehr verwendet werden da eine berla stung zur sofortigen Zerst rung des BEC Sy stem f hrt In diesem Fall mu eine separate Empf ngerbatterie verwendet werden Stromquellen Verwenden Sie niemals _ defekte besch digte Zellen oder Batterien mit unterschiedlichen Zel lentypen Mischungen aus alten und neuen Zel len oder Zellen unterschiedlicher Fertigung Anhang Technische Daten Technische Daten Sender Gleichstromleistung des Senders ca 1 5W Betriebsspannung 9 6 12V Stromaufnahme ca 160 mA Kanalfunktion 2 alle trimmbar Temperaturbereich ca 15 C 55 C Antennenl nge ca 1040 mm Abmessungen ca 175x147x75 mm Gewicht o Batt ca 390 g Technische Daten Empf
17. bung S mtliche Steuerbefehle k nnen gleichzeitig und in beliebiger Dosierung ausgef hrt werden Die Ruder folgen exakt der Auslenkung des Steuerkn ppels am Sender in jede beliebige Stellung zwischen Neutral und Vollausschlag Das Fernlenkset C 4 Sonic SSM darf auf dem entsprechenden Frequenzband und den vorge schriebenen Kan len anmelde und geb hren frei in Betrieb genommen werden Bei Beachtung der Frequenzverteilung l t sich diese Fernlenkanlage auch neben anderen AM und FM Ger ten betreiben Sind mehrere Modellsportler am Platz mu unbedingt die Frequenzverteilung erfragt wer den ehe der eigene Sender eingeschaltet wird Die Doppelbelegung eines Frequenzkanals verursacht St rungen Sender und Empf nger sind f r die Verwen dung von SSM Steckquarzen ausgelegt Mit den Steckquarzen wird der jeweilige Fre quenzkanal ausgew hlt Es d rfen nur Steck quarze mit Schutzkappe verwendet werden Der Steckquarz im Sender mu die gleiche Kanal Nummer tragen wie der Steckquarz im Empf nger Bedienelemente und Funktion siehe Abbildung rechte Seite 7gliedrige Teleskopantenne 1 Batterieanzeige 2 bersichtliches dreistufiges LED Anzeigesy stem mit elektronischer Dehnung Spannungs lupe zur berwachung der Batteriespannung Geht die Batterie Anzeige in den leer Bereich ber Betrieb sofort einstellen und Batterien erneuern bzw NiCd oder NiMH Zellen neu aufladen 74 74 74 Batterie voll
18. den verursachen Behandeln Sie ihre Fernlenkanlage sorgf ltig Das sichert stets gleichbleibende Zuverl ssig keit und Betriebsbereitschaft Technische Defekte elektrischer oder mechani scher Art k nnen zum unverhofften Anlaufen des Motors und oder zu herumfliegenden Teilen f hren die Sie erheblich verletzen k nnen Der Fernsteuerbetrieb darf nur bei normalen Au entemperaturen durchgef hrt werden d h in einem Bereich von 15 C bis 55 C Teile die durch einen Motor angetrieben wer den stellen eine st ndige Verletzungsgefahr dar Sie d rfen mit keinem K rperteil oder Gegen stand ber hrt werden Eine schnell drehende Luftschraube kann z B einen Finger abschla gen Halten Sie sich niemals in der Drehebene von Luftschrauben oder sonstigen sich drehenden Teilen auf Sch tzen Sie alle Ger te vor Staub Schmutz Feuchtigkeit Vibrationen und anderen Fremdtei len Setzen Sie diese niemals berm iger Hit ze oder K lte aus Vermeiden Sie Sto und Druckbelastung berpr fen Sie die Ger te stets auf Besch digungen an Geh usen und Kabeln Besch dig te oder na gewordene Ger te selbst wenn sie wieder trocken sind nicht mehr verwenden Es d rfen nur die von uns empfohlenen Komponenten und Zubeh rteile verwendet wer den Verwenden Sie immer nur zueinander passende original GRAUPNER Steckverbin dungen gleicher Konstruktion und gleichen Ma terials Es d rfen keinerlei Ver nderung
19. en an den Ge r ten durchgef hrt werden sonst erlischt die Betriebserlaubnis und Sie verlieren jeglichen Versicherungsschutz Wenn die Batterieanzeige am Sender in den leeren Bereich wandert Betrieb einstellen und neue Batterien einsetzen bzw laden Kontrollie ren Sie regelm ig den Zustand insbesondere der Empf ngerbatterie Warten Sie nicht solan ge bis die Bewegungen der Rudermaschinen merklich langsamer geworden sind Trennen Sie immer alle Batterien von ihrem Mo dell ab wenn Sie es gerade nicht mehr ben t zen Verbrauchte Batterien rechtzeitig ersetzen Einbau der Empfangsanlage im Modell Der Empf nger wird sto gesichert in Schaum gummi gelagert und gegen Staub und Schmutz und Feuchtigkeit gesch tzt im Modell unterge bracht Der Empf nger darf an keiner Stelle un mittelbar am Modell anliegen da sonstVibratio nen oder Ersch tterungen direkt auf ihn bertra gen werden Die Empf ngerantenne nicht k rzen oder ver l ngern und m glichst weit weg von Elektromo toren Servos metallischen Gest ngen oder stromf hrenden Leitungen usw verlegen Achten Sie beimVerlegen der Kabel darauf da diese nicht auf Zug belastet berm ig ge knickt oder gebrochen sind Auch sind scharfe Kanten immer eine Gefahr f r die Isolation Ach ten Sie darauf da alle Steckverbindungen fest sitzen Beim L sen der Steckverbindung nicht an den Kabeln ziehen Vermeiden Sie Verpolungen und Kurzschl sse jegliche
20. ims under garantee are not affected by this guarantee Please check the product carefully for defects before you are make a claim or send the item to us since we are obliged to make a charge for our cost if the product is found to be free of faults La soci t Graupner GmbH amp Co KG Henriettenstra e 94 96 73230 Kirchheim Teck Allemagne accorde sur ce produit une garantie de 24 mois partir de la date d achat La garantie prend effet uniquement sur les vices de fonctionnement et de mat riel du produit achet Les dommages d s de l usure de la surcharge de mauvais accessoires ou d une application inadapt e sont exclus de la garantie Cette garantie ne remet pas en cause les droits et pr tentions l gaux du consommateur Avant toute r clamation et tout retour du prouit veuillez s v p cotr ler et noter exactement les d fauts ou vices Oroupner IRB C 4 SONIC SSM 1 REMOTE CONTROL BEDIENUNGSANLEITUNG 2 Funktions Fernlenkset 4 SONIG ssm OFF 4 gt ON POWER Graupner C4 Sonic Fernlenksystem Inhaltsverzeichnis Funktionsbeschreibung Ausf hrungen Inhaltsverzeichnis Sichhereitshinweise 3 Funktionsbeschreibung Sender 3 Bedienelemente und Funktion 6 Einsetzen der Senderbatterien 8 Betriebshinweise Empf nger 9 Empfangsanlage 10 BEC System 10 Anschlu beispiele 10 Erg nzende Hinweise 12 Entst rung von Elektromotoren 12 Technische Daten 13 Zul ssige Betriebsfrequenze
21. n 14 Zulassungszertifikat 15 Konformit tszertifikat 15 Garantieurkunde 16 Allgemeines Technisch hochwertiges Fernlenksystem zum g nstigen Preis f r den Einsteiger Durch kon sequente Optimierung bieten diese Ger te in ihrer Klasse einen erweiterten Bedienungs und Funktionskomfort H chste Betriebssicherheit durch erprobte moderne Impulsaufbereitung e Reverse Schalter f r Drehrichtungsumkehr der Servos am Sender von au en zug nglich e Umschaltbare Neutralstellung des Gas Brems Steuerkn ppels e Ladebuchse mit elektronischer Schutzschal tung gegen Falschpolung e Robuste siebengliedrige Teleskopantenne e Im B 4 SSM Empf nger bereits integriertes BEC System zur Stromversorgung der Emp fangsanlage aus der Antriebsbatterie e bersichtlicer dreistufiger LED Batteriemoni tor mit elektronischer Spannungslupe Achtung Das Fernlenksystem ist nicht geeig net zum Steuern von gro en RC Car Model len wie 1 5 oder 1 4 oder Verbrennungsmo toren mit Z ndsystemen Lieferbare Ausf hrungen C 4 Sonic SSM 40 f r das 40 MHz Band Best Nr 3131 C 4 Sonic SSM 41 f r das 41 MHz Band Best Nr 3131A Nur f r Export Im_Set enthalten Sender C4 SONIC SSM SUPERHET B 4 SSM Servo Empf nger Batteriehalterung Schalterkabel Quarzpaar Lieferbares Zubeh r Batterien f r Sender 8 St ck f r Empf nger 4 St ck erforderlich bitte nur Batterien vom Typ Mignon R6 verwenden GRAUPNER 1 2V 750mAh Best N
22. nkset beiliegende Batteriehalterung verwendet werden Servo f r mech Fahrtregler 10 Sender Bedienelemente und Funktion Neutrallagen Schalter Gasfunktion 9 Die Neutralstellung des Gas Steuerhebels Mo tor Drehzahlregelung kann mit dem Neutral lagen Schalter in zwei Positionen geschaltet wer den siehe Abb unten Neutral Schalter Neutral Schalter unten GAS Steuerkn ppel Trimmhebel f r die Gasfunktion 10 Erm glicht feinf hliges Justieren der Gasfunktion Steuerhebel f r die Gasfunktion 11 Halte se f r Sender Umh ngeriemen 12 Vorw rts R ckw rts Diese Einstellung ist f r Modelle geeignet die einen Regler mit Mittelstellung haben Vorw rts R ckw rts Diese Einstellung ist z B f r Modelle mit Verbrennermotoren geeignet bei denen die Stop Position nicht in der Mitte liegt Sender Einsetzen der Batterien im Sender Umstellen der Steuerkn ppel Einsetzen der Batterien im Sender Zum ffnen des Batteriefachs an der markier ten Stelle leicht dr cken und den Deckel in Pfeilrichtung aufschieben Die Batterien mit richtiger Polung in das Batte riefach einsetzen siehe Abb Den Deckel des Batteriefachs wieder schlie Ben Den Sender zur berpr fung einschalten Die Batterieanzeige sollte nun eine volle Batterie anzeigen Nach der berpr fung den Sender ausschal ten Wird der Sender nicht gebraucht sollten die
23. r 3617 VARTA 1 2 V 750 mAh Best Nr 3659 ECO POWER 1 2V 800 mAh Best Nr 3621 Trockenbatterie 1 5V Best Nr 3422 Rastfedersatz f r Sender Best Nr 3145 80 Sender Umh ngeriemen Best Nr 1121 Empfohlene Ladeger te MINILADER 2 MULTILADER 3 MULTILADER 6E TURBOMAT 6 Plus TURBOMAT 7 Plus TURBOMAT 16 Plus d F r die Aufladung ist zus tzlich f r den Sender das Ladekabel Best Nr 3022 f r Empf ngerakku Best Nr 3021 erforderlich Weitere Ladeger te und Batterien finden Sie im GRAUPNER Hauptkatalog FS Ersatzteil Best Nr 6422 Best Nr 6427 Best Nr 6426 Best Nr 6423 Best Nr 6429 Best Nr 6430 Teleskopantenne f r Sender Best Nr 3142 6 Graupner GmbH amp Co KG Postfach 1242 D 73230 Kirchheim u Teck Germany Internet http www graupner de nderungen sowie Lieferm glichkeiten vorbehalten Lieferung nur durch den Fachhandel Bezugsquellen werden nachgewiesen F r Druckfehler kann keine Haftung bernom men werden Printed in Germany 03 02 Zulassunggszertifkat Konformit tszertifikat Sender f r das 27 und 40 MHz Band d rfen anmelde und geb hrenfrei betrieben werden Zulassungszertifikat Registration No Product Description Product Manufacturer CETECOM ICT Services GmbH CERTIFICATE EXPERT OPINION ACOMS Techniplus AP 202 40 Short Range Device Specifications 7 Standards Submitted documents Result
24. r Art mit den Anschlu kabeln die Ger te sind dagegen nicht gesch tzt Beim Einbau der Empfangsanlage in ein Modell mit Verbrennungsmotor alle Teile immer ge sch tzt einbauen damit keine Abgase oder l reste eindringen k nnen Dies gilt vor allem f r Sicherheitshinweise Bitte unbedingt beachten den meist in der Au enhaut des Modells einge bauten EIN AUS Schalter Servos stets mit den beigef gten Vibrations d mpfergummis befestigen nur so sind sie vor allzu harten Vibrationsschl gen einigerma en gesch tzt Zum Steuern die Senderantenne immer ganz ausziehen In geradliniger Verl ngerung der Senderanten ne bildet sich nur eine geringe Feldst rke aus Es ist demnach falsch mit der Antenne des Senders auf das Modell zu zielen um die Empfangsverh ltnisse g nstig zu beeinflussen Bei gleichzeitigem Betrieb von Fernlenkanlagen auf benachbarten Kan len sollen die Piloten in einer losen Gruppe beieinanderstehen Abseits stehende Piloten gef hrden sowohl die eigenen als auch die Modelle der anderen Verhaltensregeln Betreiben Sie Ihr Modell niemals auf ffentli chen Stra en Wegen und Pl tzen Gef hrden Sie niemals Tiere Zuschauer oder andere Piloten Betreiben Sie Ihr Modell niemals in der N he von Hochspannungsleitungen oder in der N he von Schleusen und ffentlicher Schifffahrt berpr fung vor dem Start Sind mehrere Modellsportler am Platz vergewissern Sie sich vorher da
25. von da Sie als einziger auf Ihrem Kanal senden ehe Sie Ihren eigenen Sender einschalten Die Doppel belegung eines Frequenzkanals verursacht St rungen oder kann andere Modelle zum Absturz bringen Bevor Sie den Empf nger einschalten vergewis sern Sie sich da der Gaskn ppel des Senders auf Stopp Leerlauf steht Immer zuerst Sender einschalten dann erst Empf nger einschalten Immer zuerst Empf nger ausschalten dann erst Sender ausschalten Wenn diese Reihenfolge nicht eingehalten wird also der Empf nger eingeschaltet ist der dazu geh rige Sender jedoch auf AUS so kann der Empf nger durch andere Sender St rungen usw zum Ansprechen gebracht werden Das Modell f hrt unkontrollierte Steuerbewegungen aus und kann Sach oder Personensch den verursachen Die Rudermaschinen k nnen in Endanschlag laufen und Elektronik Getriebe Gest nge Ruder usw besch digen und die Empf ngerbatterie durch die hohe Belastung vorzeitig entleeren Vor jedem Einsatz korrekte Funktion und Reichweite berpr fen Dazu aus entsprechen dem Abstand vom Modell kontrollieren ob alle Ruder einwandfrei funktionieren und in der rich tigen Richtung ausschlagen Diese berpr fung bei laufendem Motor wieder holen w hrend ein Helfer das Modell festh lt Einbau der Gest nge und Ruder Grunds tzlich mu der Einbau so erfolgen da die Gest nge frei und leichtg ngig laufen Besonders wichtig ist da alle Ruderhe
26. zt werden Nach diesen Gesichtspunkten sind die Durch f hrungs ffnungen f r die Gest nge im Modell auszulegen Ruderscharniere zu pr fen usw Besonders wichtig ist diese Forderung f r die Bet tigung der Motordrossel Die Stellung Vollgas mu durch die Kn ppel stellung bestimmt werden keineswegs durch mechanischen Anschlag der Drosselvorrich tung Andernfalls steht die Rudermaschine w hrend des Betriebs fast st ndig unter Vollast hat dadurch eine hohe Stromaufnahme und kann durchbrennen Auch die Leerlaufstellung mu elektrisch also durch Kn ppelstellung bestimmt werden und darf nicht mechanisch durch Anschlag der Drossel Vorrichtung erfolgen Enst ren von Elektromotoren Zu einer technisch einwandfreien Anlage geh ren entst rte Elektromotoren da alle Elektro motoren zwischen Kollektor und B rsten Fun ken erzeugen die je nach Art des Motors die Funktion der Fernlenkanlage mehr oder weni ger st ren In Schiffsmodellen mit Elektroantrieb mu der Motor daher sorgf ltig entst rt werden Entst rfilter unterdr cken solche St rimpulse weitgehend und sollen bei Elektroantrieb und Steuerung mit einer Fernsteuer Anlage grund s tzlich eingebaut werden Entst rfilter sollen m glichst dicht am Antriebs motor montiert werden und die Anschlu leitun gen von den Stromanschl ssen und der Masse verbindung des Motors zum Entst rfilter sollen so kurz wie irgend m glich sein max 20 mm F r jeden
27. zu verhindern darf der maximale Ladestrom niemals 300 mA 0 3 A bersteigen Es sind immer die Lade und Be handlungshinweise der Batterie und Ladeger tehersteller zu beachten Kapazit t und Betriebszeit F r alle Stromquellen gilt Bei niedrigen Tempe raturen nimmt die Kapazit t stark ab daher sind die Beriebszeiten bei K lte k rzer Entst rung der Elektromotoren In Modellen mit Elektroantrieb mu jeder Motor sorgf ltig entst rt werden Eine vielleicht schon vorhandene Grundentst rung des Elektromo tors reicht in den meisten F llen nicht aus son dern erf llt nur die gesetzlichen Auflagen Be achten Sie deshalb unbedigt die entsprechen den Hinweise in der Montage und Bedienungs anleitung des Modells Weitere Entst rfilter und Entst rbauteile finden Sie im GRAUPNER Hauptkatalog FS Einsatz von elektronischen Fahrtreglern Die richtige Auswahl eines elektronischen Fahrt reglers richtet sich vor allem nach Bauart und Gr e des verwendeten Elektromotors und des Fernsteuermodells Um ein berlasten Besch digen des Fahrtreg lers zu verhindern sollte die Dauer Strombe lastbarkeit des Fahrtreglers mindestens die H lfte des maximalen Motoren Blockierstromes betragen Das bedeutet wenn der Motor einen Blockierstrom von 100 A aufweist so ist minde stens ein Fahrtregler mit einer Dauer Belastbar keit von 50 A erforderlich Besondere Vorsicht ist bei sogenannten Tuning Motoren angebracht die
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