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Mounting Instructions E82MV__8200 motec 0.25
Contents
1. as 35 8200mot051 PES HF Schirmabschluss durch PE Anbindung ber Schirmauflage L 30 bzw Motor EMV Ver schraubung x2 T1 T2 Anschlussklemmen Motortemperatur berwachung mit Kaltleiter PTC oder Thermokontakt ffner Motortemperatur Uberwachung mit C0119 aktivieren z B C0119 1 EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Lenze 29 4 Mechanische Installation Wandmontage EMV gerechte Verdrahtung Bedingungen f r st rungsfreien Betrieb gt gt gt gt m ol al gt ful X1 X2 PES 30 Au er der Netzleitung nur geschirmte Leitungen verwenden Schirmung sorgf ltig auf PE legen Steuer und Netzleitung r umlich getrennt von Motorleitung verlegen Motor und Netz Schutzleiter an getrennte PE Klemmen schrauben Schirmauflage 1 Leitung vorbereiten 2 Kabelbinder einlegen 3 Leitung einlegen und Kabelbinder anziehen Die Abschirmung muss fest mit dem Schirm blech verbunden sein 8200mot169 Netzleitung L1 N PE bzw L1 L2 PE PE Anschluss Netzleitung Schirmauflage Motorleitung Schirm mit Kabelbinder fest auf dem Blech fixieren Geschirmte Motorleitung kapazit tsarme Motorleitungen verwenden PE Anschluss Motorleitung Schirmauflage Steuerleitung Schirm mit Kabelbinder fest auf dem Blech fixieren Geschirmte Steuerleitung Funktionsmodul Kl
2. C2CBSCSOGGGBSGZ 8200mot059 EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Lenze 39 6 Abschlie ende Arbeiten motec zusammenbauen motec ohne Funktionsmodul Stop FIF Abdeckkappe A muss gesteckt sein Der motec ist nur so funktionsf hig 40 Lenze EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Inbetriebnahme 7 Vor dem ersten Einschalten Vor dem ersten Einschalten Hinweis gt Halten Sie die jeweilige Einschaltreihenfolge ein gt Bei Storungen wahrend der Inbetriebnahme hilft Ihnen das Kapitel Fehlersuche und St rungsbeseitigung Um Personensch den oder Sachsch den zu vermeiden berpr fen Sie vor dem Zuschalten der Netzspannung gt gt gt Die Verdrahtung auf Vollstandigkeit Kurzschluss und Erdschluss Die Funktion NOT AUS der Gesamtanlage Die Schaltungsart des Motors Stern Dreieck sie muss an die Ausgangsspannung des Antriebsreglers angepasst sein Wenn kein Funktionsmodul verwendet wird muss die FIF Abdeckkappe aufgesteckt sein Lieferzustand Wenn die interne Spannungsquelle X3 20 z B des Standard I O verwendet wird m ssen die Klemmen X3 7 und X3 39 gebr ckt sein EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Lenze 41 7 Inbetriebnahme Betriebsart w hlen Betriebsart w hlen ber die Betriebsart w hlen Sie die Steuerungsart oder Regelungsart des Antriebsreglers aus Sie k nnen w hlen zwischen gt U f Kennliniensteuerung gt Vectorregelung
3. 170 Dimensionnement des contacteurs r seau 170 Raccordement de la sortie relais 171 Montage du module de fonction option 172 6 Fin du montage ss 173 Assemblage du motec 173 7 Miseienservice 22 0202 ect do uen nee door 175 Avant la premi re mise sous tension 175 S lection du mode de fonctionnement 176 Param trage l aide du clavier de commande avec support E82ZBB 178 Pilotage en U f o usa ESOS eh ese es dre eo ne oe he ae 179 R gulation vectorielle 181 Codes variateur importants 185 8 D tectionet limination des anomalies de fonctionnement 197 D tection des d fauts 197 Messages d erreur 12 45 4seexetscsssienesene esse s 199 Affichage d tat par LED sur le variateur de vitesse 199 EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Lenze 139 1 Pr sentation du document Conventions utilis es Validit Le pr sent document s applique au produits suivants gt Convertisseur de fr quence E82MV251 gt Convertisseur de fr quence E82MV371 Public vis Cette documentation s adresse u
4. 0 Disp 82mot35 Reset the drive controller in this way if a fault occurs TRIP reset Plug the keypad onto the AIF interface during operation Read and take down fault message on the keypad display Inhibit controller Disconnect controller from the mains Carry out a fault analysis and eliminate the faults Restart the controller DR MN EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Lenze 131 8 Keypad n Er cer cEd cEi ce cE3 cEH cE5 132 Troubleshooting and fault elimination Fault messages pc 0 71 61 62 63 64 65 66 Fault No fault System fault Communication error on AIF configurable in C0126 Communication error on CAN IN1 with sync control Communication error on CAN IN2 Communication error on CAN IN1 with event or time control BUS OFF many communication errors occurred CAN time out configurable in C0126 Cause Strong interference injections on the control cables Earth loops in the wiring Faulty transmission of control commands via AIF CAN IN1 object receives faulty data or communication is interrupted CAN IN2 object receives faulty data or communication is interrupted CAN IN1 object receives faulty data or communication is interrupted Controller has
5. Inthe event of an open circuit or failure of the control voltage the drive can change its direction of rotation If you use the function flying restart circuit C0142 2 3 for machines with a low moment of inertia and low friction After controller enable at standstill the motor can start for a short time or change its direction of rotation for a short time Lenze EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Safety instructions 2 Residual hazards gt The motec heatsink has an operating temperature gt 60 C Direct skin contact with the heatsink results in burns Device protection gt Frequent switching of the supply voltage e g inching mode via mains contactor can overload and destroy the input current limitation of the controller Wait for at least 3 minutes between two starting operations gt Only switch contactors in the motor cable when the controller is inhibited Otherwise monitoring functions of the controller can be activated the controller can be destroyed under unfavourable operating conditions Motor protection gt For some controller settings the connected motor may overheat e g when operating the DC injection brake or a self ventilated motor at low speed for longer periods Using an overcurrent relay or a temperature monitoring device provides a large degree of protection against overload We recommend to use PTC thermistors or thermal contacts for motor temperature monit
6. Scope of supply M4 x 25 a ey 4 x 8200mot049 la Carrier housing 1b Electronic module 2 Distance and wall plate 3 Self tapping screw for the wall mounting 92 Lenze EDK82MV371 DE EN FR 7 0 4 Mechanical installation Wall mounting Preparation 8200mot050 Type Distance and wall plate Drilling pattern Clearance a mm b mm c mm d mm e mm len 85 110 71 96 12 E82MV371 2B 93 Lenze EDK82MV371 DE EN FR 7 0 4 Mechanical installation Wall mounting Wiring on the motor side A Danger gt All control terminals only have basic insulation single isolating distance after connecting a PTC thermistor or a thermal contact gt Protection against accidental contact in case of a defective isolating distance is only guaranteed through external measures e g double insulation A Danger The connection between terminal X2 and sheet must not be released AN 0 5 0 6 Nm 4 4 5 3 Ib in lt 2 5 mm gt AWG 12 3 4 Nm 30 Ib i 5 5 mm RR i ae X2 49 gt 4 8200mot052 A Use low capacitance motor cable core core lt 75 pF m core shield lt 150 pF m A motor cable that is as short as possible has a positive effect on the drive behaviour Cable cross sections U V W PE E82MV251 2B 1mm 2 AWG 18 shielded E82MV371 2B 1mm 2 AWG 18 shielded B Install a separate cable shielded to
7. 50 0 40 650 00 PT in PT 1 rpm 0 1 A 1 Hz 1 V 0 1 TC input active TC input active TRIP effected PT PT in PT TC input active warning effected TC input active TC input active TRIP effected PT TC input active warning effected 0 02 Hz 16000 650 0 960 500 1 0 Earth fault detection active Earth fault detection inactive 650 00 Lenze IMPORTANT gt Device dependent gt Device dependent 0 0 2 0 x rated output current of the controller gt 230 V for 230 V controllers 400 V for 400 V controllers gt Device dependent e Configure signal output in C0415 e If several parameter sets are used monitoring has to be set separately for every parameter set e Deactivate earth fault detection if the earth fault detection is actuated unintentionally e Ifthe earth fault detection is activated the motor starts with a delay of approx 40 ms after controller enable has been set e Selection via Ba function of the keypad or parameter channel e Acts additively on the main setpoint e Value will be stored when switching the mains or removing the keypad e C0140 is only transferred during parameter set transfer with GDC not with keypad EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Code No Name C0148 Identifying 7 motor data Possible settings Lenze Selection 0 EDK82MV371 DE EN FR 7 0 0 1 Commissi
8. Connect fan Check wiring Contact Lenze Connect motor Check motor supply cables Check Vmin boost Connect motor with a corresponding power or adapt motor with C0599 133 8 Keypad LU ott ate 03 acy acs ace 134 Troubleshooting and fault elimination Fault messages pc 11 12 13 14 15 16 50 Fault DC bus undervoltage Short circuit Earth fault Controller overload during acceleration or short circuit Controller overload during deceleration Controller overload during steady state operation Motor overload 12 xt overload Heatsink temperature gt 85 C Heatsink temperature gt 80 C Heatsink temperature gt 80 C Cause Mains voltage is too low Voltage in DC bus connection is too low 400 V controller is connected to 240 V mains Short circuit Capacitive charging current of the motor cable is too high A motor phase has earth contact Capacitive charging current of the motor cable is too high Set acceleration time is too short C0012 Defective motor cable Interturn fault in the motor Set deceleration time is too short C0013 Frequent and too long overload periods Motor is thermally overloaded by e g e impermissible continuous current e frequent or too long acceleration processes Ambient temperature is too high Heatsink is very dirty Impermissible high currents or frequent and too long ac
9. Meilleure stabilit de vitesse faibles vitesses Calcul et sauvegarde automatiques de la fr quence nominale U f C0015 et du glissement C0021 Au moment de la premi re s lection saisir les donn es moteur via C0148 d faut la mise en service ne pourra pas tre r alis e Si C0014 5 r gler C0019 sur 0 freinage CC automatique d sactiv e La valeur de C0015 est calcul e puis sauvegard e l aide de C0148 lors de l identification des param tres moteur e Le r glage s applique pour toutes les tensions r seau admises gt En fonction de l appareil Le r glage s applique pour toutes les tensions r seau admises EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Code N D signation Lenze C0034 uSEr Plage de r glage de la consigne E S 0 standard x3 8 Plage de r glage de la consigne E S application C0034 A uSEr 1 X3 1U 0 X3 11 2 X3 2U X3 21 C0037 C0038 C0039 C0050 JOG1 JOG2 J0G3 Fr quence de sortie MCTRL1 NOUT 20 00 30 00 40 00 uSEr EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Choix 650 00 650 00 650 00 650 00 Mise en service 7 Codes variateur importants R glages possibles Tension unipolaire 0 5V 0 10V Courant 0 20 mA Courant 4 20 mA Tension bipolaire 10 V 10 V Courant 4 20 mA prot g contre rupture de fil Tension unipolaire 0 5 V 0 10V Tension bipolaire 10 V 10 V Courant 0
10. Motor Be messungsstrom C0092 weiter verringern bis der Motorstrom ca 50 des Motor Bemessungsstroms be tragt C0092 max um 20 verringern Beachten Sie Wenn Sie C0092 verringern nimmt das Drehmoment ab Motorwiderstand C0084 vergr ern oder Moto rinduktivit t C0092 vergr ern Schlupfkompensation C0021 vergr ern berkompensation macht den Antrieb instabil Nachstellzeit des Imax Reglers C0078 ver ndern e C0078 verringern Imax Regler wird schneller dynamischer e C0078 vergr ern Imax Regler wird langsamer weicher Lenze is 7 Inbetriebnahme Wichtige Antriebsregler Codestellen Wichtige Antriebsregler Codestellen Hinweis gt Die folgende Tabelle beschreibt ausf hrlich die in den Inbetriebnahme Beispielen genannten Codes ndern Sie keine Codes deren Bedeutung Sie nicht kennen Sie finden alle Codes ausf hrlich beschrieben im Systemhandbuch So lesen Sie die Codetabelle Spalte Code Bezeichnung Lenze Auswahl WICHTIG 50 Abk rzung CXXXX A user 1 1 1 99 Bedeutung Code Cxxxx e Parameterwert des Code kann in jedem Parametersatz unterschiedlich definiert Subcode 1 von sein CXXXX e Parameterwert wird sofort bernom Subcode 2 von men ONLINE CXXXX Parameterwert des Code ist in allen Parameters tzen gleich und kann im Parametersatz 1 ge ndert werden Keypad E82ZBC Ge nderter Parameter des Code oder Sub co
11. e Jeu de param tres sp cifique des modules de fonction bus de terrain INTERBUS PROFIBUS DP LECOM B DeviceNet CANopen e FPAR1 est enregistr dans le module de fonction Restaurer l tat la livraison dans le jeu de param tres s lectionn Restaurer l tat la livraison dans le module de fonction bus de terrain Restaurer l tat la livraison dans le jeu de param tres s lectionn du variateur et dans le module de fonction bus de terrain Les jeux de param tres peuvent tre transf r s d autres variateurs l aide du clavier de commande Pendant le transfert l acc s aux param tres via d autres canaux est verrouill R crire tous les jeux de param tres disponibles PAR1 PAR4 ventuellement FPAR1 avec les donn es correspondantes du clavier de commande EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Code N D signation C0002 Transfert des jeux de param tres l aide du uSEr clavier de suite commande EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Lenze Choix 71 11 72 12 73 13 74 14 80 20 40 50 Mise en service 7 Codes variateur importants R glages possibles Clavier de commande gt PAR1 FPAR1 Avec module de fonction E S application INTERBUS PROFIBUS DP LECOM B DeviceNet CANopen Avec tous les autres modules de fonction Clavier de commande gt PAR2 FPAR1 Avec module de fonction E S application INTERBUS PROFIBUS
12. installation incombe au constructeur de la machine de l installation 152 Lenze EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Sp cifications techniques 3 Caract ristiques g n rales et conditions d utilisation Conditions ambiantes Conditions climatiques Stockage CEI EN 60721 3 1 Transport CEI EN 60721 3 2 Fonctionnement CEI EN 60721 3 3 Altitude d implantation Conditions lectriques Alimentation par r seau CA Plage de tension r seau max E82MV251 et E82MV371 E82MV551 a E82MV222 E82MV302 E82MV752 Fr quence r seau Conditions m caniques R sistance aux chocs Germanischer 9 81 m s 1g Lloyd e Conditions g n rales Conditions de montage 1K3 25 60 C 2K3 25 70 C 3K3 20 60 C gt 40 C r duire le courant assign de sortie de 2 5 C lt 4000 m au dessus du niveau de la mer gt 1000 m au dessus du niveau de la mer r duire le courant assign de sortie de 5 1000 m 1 N PE ou 2 PE 180 V 0 264V 0 3 PE 320 V 0 550V 0 3 PE 320 V 0 550V 0 45Hz 0 65HZz 0 R sistant l acc l ration jusqu 2 g Positions de montage Toutes positions de montage autoris es Espaces de montage Au dessus de 100 mm l appareil 100 mm Sur le c t Encombrements Chapitre Installation m canique Poids EI Chapitre Sp cifications techniques Fonctionnement avec puissance assign e ou Fonctionnement avec puissance assign e ac
13. AWG 12 8200mot052 A Utiliser un c ble moteur de faible capacit brin brin lt 75 pF m brin blindage lt 150 pF m L utilisation d un c ble moteur aussi court que possible am liore les caract ristiques d entra nement Sections des c bles U V W PE E82MV251 2B 1mm2 AWG 18 blind E82MV371 2B 1mm2 AWG 18 blind B Pour la surveillance de la temp rature moteur poser s par ment un c ble blind et le relier avec X2 T1 et X2 T2 EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Lenze 161 4 Installation m canique Fixation murale Veiller ce que les c bles de commande et les c bles r seau ne passent pas dans les m mes canalisations que le c ble moteur X2 W V U PE T2 T1 PES PES PES PTC AB 16 lt 8200mot051 PES Collier de blindage HF via connexion avec PE par reprise de blindage L1 163 ou raccord viss moteur CEM X2 T1 T2 Borniers de raccordement pour surveillance de temp rature moteur par sonde thermique PTC ou contact thermique a ouverture Activer la surveillance de temp rature moteur en C0119 exemple C0119 1 162 Lenze EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Installation m canique 4 Fixation murale Cablage conforme CEM Conditions a remplir pour un fonctionnement fiable Exceptio
14. CW OSP PAR J0G1 3 OSP 16 CCW CW OSP 10G2 3 J0G1 3 OSP 17 CCW CW OSP PAR DCB OSP 18 CCW CW OSP PAR TRIP Se OSP t 19 CCW CW OSP DCB TRIP Se OSP t EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Lenze 189 7 Mise en service Codes variateur importants Code R glages possibles N D signation Lenze Choix C0007 E4 20 ccw uSEr SP suite 21 ccw QSP 22 ccw QSP 23 H Re 24 H Re 25 H Re 26 H Re 27 H Re 28 JOG2 3 29 JOG2 3 30 JOG2 3 C0007 E4 31 DCB uSEr suite 32 TRIP S et 33 QSP 34 cw QSP 35 JOG2 3 36 DCB 37 JOG1 3 38 JOG1 3 39 JOG2 3 40 JOG1 3 190 E3 CW QSP CW QSP CW QSP cw ccw PAR DCB J0G1 3 TRIP Set J0G1 3 DCB PAR ccw osP JOG1 3 E2 TRIP Set UP UP UP UP UP UP UP PCTRLI I OFF PCTRL1 I OFF PCTRLI I OFF E2 PCTRLI I OFF PCTRLI I OFF PCTRL1 I OFF PCTRL1 I OFF PAR PAR PAR TRIP Set TRIP Set TRIP Set Lenze El J0G1 3 DOWN J0G1 3 DOWN DOWN DOWN DOWN DOWN DFIN1 IMPORTANT e UP DOWN fonctions de potentiom tre motoris e H Re changement mode manuel t l commande Hand Remote e PCTRL1 I OFF desactiver la composante integrale du regulateur de process e DFIN1 ON entr e fr quence num rique 0 10 kHz e PCTRL1 OFF d sactiver le r gulateur de process EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Mise en service 7 Codes variateur importants IMPORTANT E2 El TRIP Set DFIN1 ON TRIP Set DFIN1
15. Courant de charge capacitif du c ble moteur trop lev Lenze Que faire Remplacer le ventilateur Raccorder le ventilateur V rifier le c blage Contacter Lenze Raccorder le moteur e V rifier les c bles moteur e V rifier l augmentation Umin e Raccorder un moteur de puissance ad quate ou adapter le moteur en C0599 V rifier la tension r seau V rifier le module d alimentation Alimenter le variateur avec une tension r seau adapt e e Rechercher l origine du court circuit v rifier le c ble moteur e V rifier la r sistance de freinage et le c ble d alimentation correspondant Utiliser un c ble moteur de plus faible capacit plus court V rifier le moteur v rifier le cable moteur Utiliser un cable moteur de plus faible capacit plus court D sactiver la d tection de court circuit a la terre pour les op rations de contr le EDK82MV371 DE EN FR 7 0 D tection et limination des anomalies de fonctionnemt 8 Clavier pc Defaut ae 13 Surcharge d Trip variateur de iu vitesse dans la phase d acceleration ou court circuit acy 14 Sunes di Trip variateur de au vitesse dans la phase de deceleration DES 15 surcharge du Trip variateur de au vitesse en regime permanent Oc 16 Surcharge du Trip moteur surcharge I xt GH 50 es ii radiateur Trip gt 485 C H Temperature du radiateur warn gt 48
16. E82MV251 2B 2 PEACor M10A C10A 1 5 230 mA E82MV371_2B 1 N PE AC 180 264 V 45 65 Hz 1 Pulse current sensitive or universal current sensitive earth leakage circuit breaker Observe national and regional regulations If using earth leakage circuit breakers observe the following gt Only install the earth leakage circuit breaker between supplying mains and drive controller Earth leakage circuit breakers can trip incorrectly due to capacitive compensation currents flowing in the cable shields during operation particularly with long shielded motor cables simultaneous connection of several controllers to the mains supply Dimensioning of mains contactors Type Rated current of mains contactor With starting current limitation 1 Without starting current limitation E82MV251_2B 10A 20A E82MV371_2B Observe national and regional regulations 1 e g current limiting module E82ZJ004 102 Lenze EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Electrical installation 5 Relay output connection Relay output connection 8200 motec 8200mot058 Message Function Relay position Lenze setting Technical data X1 K11 NC contact Open TRIP X1 K12 Centre contact AC 250 V 3 A DC 24V 2A DC 240 V 0 22 A X1 K14 NO contact Closed TRIP PES HF shield termination by large surface connection to PE e Note gt Switching of control signals Use shielded cables HF shield terminatio
17. FIF l tat Avertissement ou BUS OFF configurable en C0126 Erreur de communication lors du param trage distance via le Bus Syst me C0370 configurable en C0126 Defaut externe TRIP SET Communication interrompue entre le clavier de commande et l appareil de base EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Cause En cas de param trage a distance via le Bus Systeme C0370 L esclave reste muet Le temps de surveillance de la communication est d pass En cas de fonctionnement avec module E S application Param trage incorrect du changement de jeu de param tres En cas de fonctionnement avec module FIF Erreur interne Le contr leur CAN affiche l tat Avertissement ou BUS OFF Participant muet ou non raccord En cas de fonctionnement avec module E S application Param trage incorrect du changement de jeu de param tres Un signal affect la fonction de mise en d faut TRIP Set est activ Diverses causes possibles Lenze Messages d erreur Que faire e V rifier le c blage du Bus Syst me e V rifier la configuration du Bus Syst me Dans tous les jeux de param tres une m me source doit tre affect e au signal Changement de jeu de param tres C0410 13 C0410 14 Contacter Lenze imp rativement e V rifier la terminaison de bus e V rifier la reprise du blindage des c bles e V rifier la liaison PE e V ri
18. PCTRLI I OFF E2 PCTRL1 I OFF PCTRLI I OFF PCTRL1 OFF PCTRL1 I OFF PAR PAR PAR TRIP Set TRIP Set TRIP Set Lenze El JOG1 3 DOWN JOG1 3 DOWN DOWN DOWN DOWN DOWN DFIN1 ON DFIN1 ON DFIN1 ON E1 DFIN1 ON DFIN1 ON DFIN1 ON DFIN1 ON DFIN1 ON DFIN1 ON DFIN1 ON DFIN1 ON DFIN1 ON DFIN1 ON IMPORTANT e UP DOWN motor potentiometer functions e H Re manual remote change over e PCTRL1 I OFF switch off component of process controller e DFIN1 ON digital frequency input 0 10 kHz e PCTRL1 OFF switch off process controller EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Code No Name C0007 uSEr Contin uation C0010 Minimum u5E output frequency C0011 Maximum uSE output frequency Possible settings Lenze Selection E4 E3 E2 41 JOG1 3 DCB TRIP Set 42 QSP DCB TRIP Set 43 CW CCW QSP TRIP Set 44 uP DOWN PAR 45 cw ccw QSP PAR 46 H Re PAR QSP 47 CW QSP CCW QS H Re P 48 PCTRL1 DCB PCTRLI OFF I OFF 49 PCTRL1 J0G1 3 QSP OFF 50 PCTRL1 JOG1 3 PCTRL1 OFF I OFF 51 DCB PAR PCTRLI I OFF 255 Free configuration in C0410 0 00 0 00 0 02 gt 14 5 Hz Hz 50 00 7 50 0 02 gt 87Hz Hz EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Lenze Commissioning 7 Important controller codes E1 DFIN1 ON DFIN1 ON DFIN1 ON DFIN1 ON DFIN1 ON JOG1 3 J0G1 3 DFIN1 ON DFIN1 ON DFIN1 ON DFIN1 ON 650 00 650 00 IMPORTANT Read only Do not change C0007
19. Vector Regelung Motor Bemessungsfrequenz C0089 Lenze Einstellung 50 Hz Motor Bemessungsspannung C0090 Lenze Einstellung ger teabh ngig Motor cos C0091 Lenze Einstellung ger teabh ngig Starten Sie die Motorparameter ldentifizierung co148 Sicherstellen dass der Regler gesperrt ist C0148 1 einstellen Regler freigeben Wenn nach ca 30s das Segment wieder aktiv ist Regler wieder sperren Stellen Sie ggf weitere Parameter ein Wechseln Sie in das Men ALL A Pr fen Sie die Einstellung f r die L fter berwa chung in der Codestelle C0608 f r 8200 motec 0 25 0 37 kW u 0 55 2 2 kW C0608 0 Werkseinstellung fiir 8200 motec 3 7 5 kW C0608 1 empfohlen oder C0608 2 Stop Funktion unbedingt bei der Inbetriebnahme aktivieren Der Antriebsregler kann sonst durch berhitzung zerst rt werden alle anderen Antriebsregler C0608 0 Werkseinstellung B Stellen Sie ggf weitere Funktionen ber Codestel len ein Wenn Sie alle Einstellungen abgeschlossen haben 18 19 20 48 Sollwert vorgeben Regler freigeben Der Antrieb l uft jetzt Lenze Wert f r die gew hlte Motor Schal tungsart Stern Dreieck eintragen Nur bei kaltem Motor durchf hren Klemme X3 28 LOW dr cken e Klemme X3 28 HIGH e Die Identifizierung startet Das Segment MA erlischt Der Motor wird bestromt und pfeift leise Der Motor dreht sich nicht Klemm
20. fix the shield tightly to the sheet with the cable tie D Use shielded motor cable use low capacitance motor cables E PE connection of motor cable F Shield connection control cable fix the shield tightly to the sheet with the cable tie G Shielded control cable H Function module X1 Terminal strip mains connection X2 Terminal strip motor connection PES HF shield connection by large surface connection to PE 96 Lenze EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Mechanical installation 4 Motor mounting Motor mounting Scope of supply 4x 8200mot049 la Carrier housing 1b Electronic module 2 Distance and wall plate 3 Self tapping screw for the wall mounting EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Lenze 97 4 Mechanical installation Motor mounting Preparation M20 M16 8200mot053 Motor preparation e Remove terminal box seal Al and motor terminal board e If necessary extend the motor cable Mount the carrier housing to the motor e If required use the distance and wall mounting plate 2 and the terminal box seal A e The mounting and fixing must ensure a permanently tight mechanical connection for instance by using serrated lock washers Bl Perfect sealing is required to ensure IP65 enclosure 98 Lenze EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Mechanical installation 4 Motor mounting Motor connection A Danger gt All control term
21. gt C0101 Reference frequency change C0011 0 Hz e Additional setpoint C0221 e Deceleration times that can be activated via digital signals gt C0103 e Commissioning is possible without identifying motor parameters e Advantage of identification with C0148 Improved smooth running at low speeds V f rated frequency C0015 and slip C0021 are calculated and saved They do not have to be entered In the case of the first selection enter the motor data and identify them with C0148 Otherwise commissioning is not possible When C0014 5 C0019 must be set 0 automatic DC injection brake is deactivated e C0015 is calculated and saved during the motor parameter identification with C0148 e The setting applies to all permitted mains voltages EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Commissioning 7 Important controller codes Code Possible settings No Name Lenze Selection C0016 Vin boost gt 0 00 0 01 40 00 uSEr C0034 Range of setpoint a vo 0 o Unipolar voltage 0 5 V 0 10 V user er Current 0 20 mA 1 Current 4 20 mA 2 Bipolar voltage 10 V 10 V 3 Current 4 20 mA open circuit monitored C0034 Range of i setpoint selection Application A PP 1 0 uSEr 1 X3 1U X3 11 0 0 Unipolar voltage 0 5V 0 10V 2 X3 2U X3 21 1 Bipolar voltage 10 V 10 V 2 Current 0 20 mA Current 4 20 mA 4 Current 4 20 mA open circuit monitored C0037 JOG1 20 00 650 00 0 02 6
22. gt Sensorlose Drehmomentregelung Die U f Kennliniensteuerung ist die klassische Betriebsart f r Standardanwendungen Mit der Vector Regelung erzielen Sie gegen ber der U f Kennliniensteuerung verbesserte Antriebseigenschaften durch gt h heres Drehmoment ber den gesamten Drehzahlbereich gt h here Drehzahlgenauigkeit und h here Rundlaufg te h heren Wirkungsgrad _ U f Kennliniensteuerung Vectorregelung 42 Lenze EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Inbetriebnahme Betriebsart wahlen Empfohlene Betriebsarten fiir Standardanwendungen 7 Fur Standardanwendungen hilft Ihnen die folgende Tabelle die richtige Betriebsart zu wahlen Anwendung Einzelantriebe mit stark wechselnden Lasten mit Schweranlauf mit Drehzahlregelung Drehzahlr ckf hrung mit hoher Dynamik z B Positionier und Zustellantriebe mit Drehmoment Sollwert mit Drehmomentbegrenzung Leistungsregelung Drehstrom Reluktanzmotoren Drehstrom Verschiebeankermotoren Drehstrommotoren mit fest zugeordneter Frequenz Spannungskenn linie Pumpen und L fterantriebe mit quadratischer Lastkennlinie Gruppenantriebe mehrere Motoren an einem Antriebsregler angeschlossen gleiche Motoren und gleiche Lasten unterschiedliche Motoren und oder wechselnde Lasten C0014 2 lineare U f Kennliniensteuerung C0014 3 quadratische U f Kennliniensteuerung C0014 4 Vector Regelung C0014 5 sensorlose Drehmoment Regelung EDK82MV371 DE EN FR
23. la mise sous tension 3 Mettre sous tension 4 Au bout de 2 s env le clavier de commande se Le menu USEr est activ 5 trouve en mode d affichage Disp et indique la fr quence de sortie C0050 6 Passer au menu ALL 7 Passer au mode x pour pouvoir proc der aux La mention 0050 clignote r glages de base de l entra nement 8 Adapter la configuration des bornes au c blage C0007 R glage Lenze 0 c est dire E1 JOG1 3 s lection de consignes fixes E2 JOG2 3 E3 DCB frein CC E4 CW CCW sens horaire antihoraire 9 Regler la fr quence de sortie minimale C0010 R glage Lenze 0 00 Hz 10 Regler la fr quence de sortie maximale C0011 R glage Lenze 50 00 Hz 11 R gler le temps d acc l ration Tir C0012 R glage Lenze 5 00 s 12 R gler le temps de d c l ration Tir C0013 R glage Lenze 5 00 s 13 R gler le mode de fonctionnement r gulation vectorielle C0014 4 R glage Lenze pilotage en U f avec courbe lin aire C0014 2 u 001400 4 Vector Ctr 9371BC008 14 Adapter la plage de tension courant pour le reglage Positionner correctement les de la consigne analogique C0034 interrupteurs DIP sur le module E S R glage Lenze 0 0 5 V 0 10 V O 20 mA standard voir les instructions de montage du module E S standard EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Lenze 181 Mise en service R gulation vectorielle Ordre des op rations 15 A 16 182 Entrer les
24. re mise sous tension Avant la premi re mise sous tension Remarque importante gt Respecter l ordre des op rations indiqu En cas de probl mes lors de la mise en service se reporter au chapitre Detection et limination des anomalies de fonctionnement Pour viter tout dommage corporel ou mat riel v rifier les points suivants avant la mise sous tension D gt gt gt Y Le c blage dans son int gralit afin d viter tout court circuit ou court circuit la terre La fonction Coupure d urgence de l installation compl te Le type de couplage du moteur toile triangle celui ci doit tre adapt la tension de sortie du variateur Si aucun module de fonction n est utilis le capot de protection FIF doit tre enfich tat la livraison Lorsque la source de tension interne X3 20 par exemple du module E S standard est utilis e les bornes X3 7 et X3 39 doivent tre pont es EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Lenze 175 7 Mise en service S lection du mode de fonctionnement S lection du mode de fonctionnement Le mode de fonctionnement permet de s lectionner le mode de commande ou de r gulation du variateur Les options suivantes sont disponibles gt Pilotage en U f R gulation vectorielle gt R gulation de couple sans bouclage Le pilotage en U f est le mode de fonctionnement classique pour les applications standard Par rapport au pilotage en U f la
25. 1 VDE 0530 1 tension 5 fr quence 2 forme et sym trie des tensions et courants a pour effet une augmentation de l chauffement et influe sur la compatibilit lectromagn tique Respecter les indications figurant sur la plaque signal tique ainsi que le sch ma de raccordement dans la bo te bornes Le raccordement doit tre r alis de mani re assurer une liaison lectrique durable et s re pas de brins effiloch s utiliser les embouts pr vus cet effet R aliser une connexion du conducteur de protection s re Serrer les prises fond Les entrefers min entre les parties nues sous tension et entre celles ci et la terre ne doivent pas tre inf rieurs aux valeurs suivantes 8 mm pour Un lt 550 V 10 mm pour Uy lt 725 V 14 mm pour UN lt 1000 V La bo te bornes ne doit contenir ni corps trangers ni poussi res ou humidit Les entr es de c bles non utilis es doivent tre obtur es la bo te elle m me devant tre ferm e de fa on tre tanche l eau et la poussi re EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Lenze 147 2 Consignes de s curit Consignes g n rales de s curit et d utilisation relatives aux moteurs Lenze Mise en service et fonctionnement Avant une mise en service faisant suite a une dur e de stockage prolong e mesurer la r sistance d isolement En cas de valeurs mesur es lt 1 kQ par volt de tension assign e s cher les enroulements Pour l essai
26. 2 s env le clavier de commande se trouve en mode d affichage Disp et indique la fr quence de sortie C0050 Passer au mode CG pour pouvoir proc der aux r glages de base de l entra nement Adapter la plage de tension courant pour le r glage de la consigne analogique C0034 R glage Lenze 0 0 5 V 0 10 V O 20 mA Adapter la configuration des bornes au cablage C0007 R glage Lenze 0 c est dire E1 JOG1 3 s lection de consignes fixes E2 JOG2 3 E3 DCB frein CC E4 CW CCW sens horaire antihoraire R gler la fr quence de sortie minimale C0010 R glage Lenze 0 00 Hz R gler la fr quence de sortie maximale C0011 R glage Lenze 50 00 Hz R gler le temps d acc l ration Ti C0012 R glage Lenze 5 00 s R gler le temps de d c l ration Tir C0013 R glage Lenze 5 00 s R gler la fr quence nominale U f C0015 R glage Lenze 50 00 Hz R gler l accroissement Umin C0016 R glage Lenze selon le type de variateur EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Lenze Remarque Borne X3 28 BAS Le menu USEr est activ La mention 0050 clignote Positionner correctement les interrupteurs DIP sur le module E S standard voir les instructions de montage du module E S standard Le r glage Lenze convient pour toutes les applications courantes 179 7 Mise en service Pilotage en U f Ordre des op rations 14 Pour proc der d autre
27. 230 V An triebsreglern 400 V bei 400 V An triebsreglern gt ger teabh ngig e Signalausgabe konfigu rieren in C0415 e Bei Einsatz mehrerer Pa rameters tze muss die berwachung f r jeden Parametersatz getrennt eingestellt werden e Erdschlusserkennung de aktivieren wenn die Erd schlusserkennung unbe absichtigt ausgel st wird e Bei aktivierter Erd schlusserkennung lauft der Motor nach Regler freigabe um ca 40 ms verz gert an e Vorgabe ber Funktion des Keypad oder Pa rameterkanal e Wirkt additiv auf den Hauptsollwert e Wert wird bei Netzschal ten oder bei Abziehen des Keypad gespeichert e C0140 wird nur beim Parametersatztransfer mit GDC bertragen nicht mit Keypad 59 7 Inbetriebnahme Wichtige Antriebsregler Codestellen Code Nr Bezeich nung C0148 Motordaten identifizie ren Co517 User Men 1 Speicher 1 2 Speicher 2 3 Speicher 3 4 Speicher 4 5 Speicher 5 6 Speicher 6 7 Speicher 7 8 Speicher 8 9 Speicher 9 10 Speicher 10 60 0 50 34 10 11 12 13 15 16 2 Lenze Auswahl 1 C0050 C0034 C0007 C0010 coo11 Co012 C0013 C0015 C0016 C0002 XXXX Einstellm glichkeiten Bereit Identifizierung starten U f Nennfrequenz C0015 Schlupfkompensation C0021 und Motor St nde rinduktivit t C0092 werden berechnet und gespeichert Der Motor St nderwider stand C0084 Gesamtwi ders
28. 7 0 Codes variateur importants Mise en service 7 Codes variateur importants Remarque importante gt Le tableau ci apr s d crit en d tail les codes utilis s dans les exemples de mise en service gt Ne pas modifier les codes dont vous ne connaissez pas la signification Tous les codes sont d crits en d tail dans le manuel Lecture du tableau des codes Colonne Code D signation Lenze Choix IMPORTANT Abr viation Cxxxx 1 A uSEr 1 1 EDK82MV371 DE EN FR 7 0 99 Signification Code Cxxxx e Lavaleur param tre du code peut tre d finie diff remment dans chaque jeu Sous code 1 de de param tres CXXXX x e Le nouveau param tre est Sous code 2 de imm diatement pris en compte en Cxxxx ligne La valeur param tre du code est identique dans tous les jeux de param tres et peut tre modifi e dans le jeu de param tres 1 Clavier de Prise en compte du param tre modifi du commande E82ZBC code ou du sous code en appuyant sur Clavier de Prise en compte du param tre modifi du commande XT code ou du sous code en appuyant sur EMZ9371BC ab GD Clavier de Prise en compte du param tre modifi du commande E82ZBC code ou du sous code en appuyant sur a condition que le variateur soit bloqu Clavier de Prise en compte du param tre modifi du commande XT code ou du sous code en appuyant sur EMZ9371BC aD GD condition que le variateur soit bloqu Code sous
29. 7 0 Lenze Betriebsart Einstellung in C0014 2 oder 4 empfohlen 4 2 4 2 2 4 2 5 o 2 4 2 e 2 u 2 ge 3 2 amp 2 ra alternativ 43 7 Inbetriebnahme Parametrierung mit dem Handterminal E82ZBB Parametrierung mit dem Handterminal E82ZBB Beschreibung Das Handterminal ist als Zubeh r erhaltlich Das Handterminal besteht aus einer gum mierten H lle in der das Keypad E82ZBC montiert ist F r den Anschluss an den Antriebs regler ben tigen Sie eine separate Anschlussleitung Typ E82ZWL Die vollstandige Be schreibung des Keypads finden Sie in der im Lieferumfang beiliegenden Anleitung Handterminal anschlie en Sie konnen das Handterminal auch wahrend des Betriebs mit der AIF Schnittstelle des An triebsreglers verbinden und wieder davon trennen Sobald das Keypad mit Spannung versorgt wird f hrt es einen Selbsttest aus Das Keypad ist betriebsbereit wenn es sich im Anzeigemodus befindet 44 Lenze EDK82MV371 DE EN FR 7 0 U f Kennliniensteuerung Inbetriebnahme 7 U f Kennliniensteuerung Die folgende Beschreibung gilt f r den Antriebsregler mit Funktionsmodul Standard I O und leistungszugeordnetem Drehstrom Asynchronmotor Einschaltreihenfolge 1 2 10 11 12 13 SchlieRen Sie das Keypad an Stellen Sie sicher dass nach Netz Einschalten die Reglersperre aktiv ist Schalten Sie das Netz ein Nach ca 2 s befindet sich das Keypad im Anzeige modus Disp und zeigt die Ausg
30. Bestimmungsgem e Verwendung Niederspannungsmaschinen sind f r gewerbliche Anlagen bestimmt Sie entsprechen den harmonisierten Normen der Reihe IEC EN 60034 VDE 0530 Der Einsatz im Ex Be reich ist verboten sofern nicht ausdr cklich hierf r vorgesehen Zusatzhinweise beach ten Niederspannungsmaschinen sind Komponenten zum Einbau in Maschinen im Sinne der Maschinenrichtlinie 2006 42 EG Die Inbetriebnahme ist solange untersagt bis die Kon formit t des Endprodukts mit dieser Richtlinie festgestellt ist u a EN 60204 1 beachten Niederspannungsmaschinen in Schutzart IP23 oder geringer nicht ohne besondere Schutzma nahmen im Freien verwenden Die eingebauten Bremsen nicht als Sicherheitsbremsen verwenden Es ist nicht auszu schlie en dass durch nicht zu beeinflussende St rfaktoren z B leintritt durch Versagen des A seitigen Wellendichtrings das Brems Drehmoment reduziert sein kann Transport Einlagerung Nach der Auslieferung festgestellte Besch digungen dem Transportunternehmen sofort mitteilen die Inbetriebnahme ist ggf auszuschlie en Eingeschraubte Transport sen fest anziehen Sie sind f r das Gewicht der Niederspannungsmaschine ausgelegt keine zu s tzlichen Lasten anbringen Wenn notwendig ausreichend bemessene Transportmittel z B Seilf hrungen verwenden Vorhandene Transportsicherungen vor Inbetriebnahme entfernen F r weitere Trans porte erneut verwenden Werden Niederspannungsmaschinen eingel
31. DE EN FR 7 0 1 Uber diese Dokumentation Verwendete Konventionen Verwendete Hinweise Bestimmungsgem e Verwendung 2 Sicherheitshinweise Allgemeine Sicherheitshinweise Inhalt Allgemeine Sicherheits und Anwendungshinweise f r Lenze Motoren Restgefahren 3 Technische Daten Allgemeine Daten und Einsatzbedingungen Betrieb mit Bemessungsleistung Normalbetrieb Abmessungen Mechanische Ausf hrung 4 Mechanische Installation motec mit Motor oder Getriebemotor Wandmontage Motormontage 5 Elektrische Installation Netzanschluss Sicherungen und Leitungsquerschnitte Dimensionierung von Netzsch tzen Montage Funktionsmodul Option 6 Abschlie ende Arbeiten motec zusammenbauen 7 Inbetriebnahme Vor dem ersten Einschalten Betriebsart w hlen Parametrierung mit dem Handterminal E82ZBB U f Kennliniensteuerung Vector Regelung Wichtige Antriebsregler Codestellen 8 Fehlersuche und St rungsbeseitigung Fehlersuche Storungsmel
32. DP LECOM B DeviceNet CANopen Avec tous les autres modules de fonction Clavier de commande gt PAR3 FPAR1 Avec module de fonction E S application INTERBUS PROFIBUS DP LECOM B DeviceNet CANopen Avec tous les autres modules de fonction Clavier de commande gt PARA FPAR1 Avec module de fonction E S application INTERBUS PROFIBUS DP LECOM B DeviceNet CANopen Avec tous les autres modules de fonction Variateur gt clavier de commande Avec module de fonction E S application INTERBUS PROFIBUS DP LECOM B DeviceNet CANopen Avec tous les autres modules de fonction Clavier de commande gt module de fonction Uniquement avec module de fonction INTERBUS PROFIBUS DP LECOM B DeviceNet CANopen Module de fonction gt clavier de commande Uniquement avec module de fonction INTERBUS PROFIBUS DP LECOM B DeviceNet CANopen Lenze IMPORTANT R crire le jeu de param tres s lectionn et ventuellement FPAR1 avec les donn es correspondantes du clavier de commande Copier tous les jeux de param tres disponibles PAR1 PAR4 ventuellement FPAR1 dans le clavier de commande R crire uniquement le jeu de param tres sp cifique au module FPAR1 avec les donn es du clavier de commande Copier uniquement le jeu de param tres sp cifique au module FPAR1 dans le clavier de commande 187 7 Mise en service Codes variateur importants Code R glages possibles IMP
33. EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Code Nr C0013 uSEr C0014 C0015 uSEr C0016 uSEr Bezeich nung Ablaufzeit Hauptsoll wert Betriebsart U f Nenn frequenz Umin Anhe bung Inbetriebnahme 7 Wichtige Antriebsregler Codestellen Einstellm glichkeiten Lenze Auswahl 5 00 50 00 gt EDK82MV371 DE EN FR 7 0 0 00 7 50 0 00 0 02 s 1300 00 U f Kennliniensteuerung U f lineare Kennlinie mit konstan ter Umin Anhebung U f Kennliniensteuerung U f2 quadratische Kennlinie mit kon stanter Umin Anhebung Vectorregelung Sensorlose Drehmomentrege lung mit Drehzahlklammerung Drehmomentsollwert tiber C0412 6 Drehzahlklammerung ber Sollwert 1 NSET1 N1 wenn C0412 1 belegt sonst ber Maximalfrequenz C0011 0 02 960 00 Hz 0 01 40 00 Lenze WICHTIG Bezug Frequenz nderung C0011 0 Hz e Zusatzsollwert gt C0221 e Uber Digitalsignale akti vierbare Ablaufzeiten gt C0103 Inbetriebnahme ohne Identifizierung der Mo torparameter m glich e Vorteil der Identifizie rung mit C0148 Verbesserter Rundlauf bei kleinen Drehzah len U f Nennfrequenz C0015 und Schlupf C0021 werden be rechnet und gespei chert Sie m ssen nicht eingegeben werden Beim erstmaligen Anw hlen die Motordaten eingeben und mit C0148 die Motorpa rameter identifizieren Die Inbetriebnahme ist sonst nicht m glich Bei C0014 5 muss C0019 0 gesetzt werde
34. Erde PE ist gt 3 5 mA AC bzw 10 mA DC M gliche Folgen gt Tod oder schwere Verletzungen beim Ber hren des Ger tes im Fehlerfall Schutzma nahmen gt Die in der EN 61800 5 1 geforderten Ma nahmen umsetzen Insbesondere Festinstallation PE Anschluss normgerecht ausf hren PE Leiterdurchmesser gt 10 mm Cu oder PE Leiter doppelt auflegen x1 lila BRI 5 3 Ib in 0 5 0 6 Nm 4 4 Y i 2 PE AC 180V 264V 45 65Hz ia 1 N PE AC 180V 264V 45 65Hz 12 N 13 PE PE Fi F1 kt K1 PA xt Teeny xt Teeny L3 Klemme X1 L3 ist ohne Funktion Verwendung z B als St tzpunkt Klemme X1 BR1 BR2 Anschlussklemmen Bremswiderstand Option EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Lenze 35 5 Elektrische Installation Netzanschluss Sicherungen und Leitungsquerschnitte Typ Netz Installation nach EN 60204 1 FI 1 Schmelzsiche Sicherungsauto L1 L2 N PE rung mat mm2 E82MV251_2B 2 PE AC bzw M10A C10A 1 5 230 mA E82MV371_2B 1 N PE AC 180 264 V 45 65 Hz 1 Pulsstromsensitiver oder allstromsensitiver Fehlerstrom Schutzschalter Nationale und regionale Vorschriften beachten Beachten Sie bei Einsatz von Fehlerstrom Schutzschaltern gt Fehlerstrom Schutzschalter nur zwischen speisendem Netz und Antriebsregler installieren gt Fehlerst
35. Funktionsmodul Applica tion I O INTERBUS PROFIBUS DP LECOM B DeviceNet CANopen 10 mit allen anderen Funktionsmo EDK82MV371 DE EN FR 7 0 dulen Lenze WICHTIG PAR1 PAR4 e Parameters tze des An triebsreglers e PAR1 PAR4 enthalten auch die Parameter f r die Funktionsmodule Standard I O Applica tion I O AS interface Systembus CAN FPAR1 e Modulspezifischer Para metersatz der Feldbus Funktionsmodule INTER BUS PROFIBUS DP LE COM B DeviceNet CA Nopen e FPAR1 wird im Funkti onsmodul gespeichert Lieferzustand wiederherstel en im gew hlten Parame tersatz Lieferzustand wiederherstel en im Feldbus Funktions modul Lieferzustand wiederherstel en im gew hlten Parame tersatz des Antriebsreglers und im Feldbus Funktions modul Mit dem Keypad k nnen Sie die Parameters tze zu ande ren Antriebsreglern bertra gen W hrend der bertragung ist der Zugriff auf die Para meter ber andere Kan le gesperrt Alle verf gbaren Parameter s tze PAR1 PAR4 ggf FPAR1 mit den entspre chenden Daten des Keypad berschreiben 51 7 Code Nr C0002 uSEr Forts 52 Inbetriebnahme Wichtige Antriebsregler Codestellen Bezeich nung Parameter s tze mit Keypad bertragen Einstellm glichkeiten Lenze Auswahl 71 11 72 12 73 13 74 14 80 20 40 50 Keypad gt PAR1 FPAR1 mit Funktionsmodul Applica ti
36. Sie in das Men ALL wechseln C0039 oder Motortemperatur berwa chung C0119 aktivieren 15 Wechseln Sie in das Men ALL A Pr fen Sie die Einstellung f r die L fter berwa chung in der Codestelle C0608 f r 8200 motec 0 25 0 37 kW u 0 55 2 2 kW C0608 0 Werkseinstellung fiir 8200 motec 3 7 5 kW C0608 1 empfohlen oder C0608 2 Stop Funktion unbedingt bei der Inbetriebnahme aktivieren Der Antriebsregler kann sonst durch berhitzung zerst rt werden alle anderen Antriebsregler C0608 0 Werkseinstellung B Stellen Sie ggf weitere Funktionen ber Code stellen ein Wenn Sie alle Einstellungen abgeschlossen haben 16 Sollwert vorgeben Z B ber Potentiometer an den Klem men 7 8 9 17 Regler freigeben Klemme X3 28 HIGH 18 Der Antrieb l uft jetzt Wenn der Antrieb nicht anlauft zus tzlich dr cken 46 Lenze EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Inbetriebnahme 7 Vector Regelung Vector Regelung Die folgende Beschreibung gilt f r den Antriebsregler mit Funktionsmodul Standard I O und leistungszugeordnetem Drehstrom Asynchronmotor Einschaltreihenfolge Bemerkung 1 Schlie en Sie das Keypad an 2 Stellen Sie sicher dass nach Netz Einschalten die Klemme X3 28 LOW Reglersperre aktiv ist Schalten Sie das Netz ein 4 Nach ca 2 s befindet sich das Keypad im Anzeige Das Men USEr ist aktiv modus Disp und zeigt die Ausgangsfrequenz C0050 an Wechseln Sie in das Men AL
37. When all settings are complete 114 Lenze EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Switch on sequence 19 Select setpoint 20 Enable the controller 21 The drive is now running EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Lenze Commissioning 7 Vector control Comment E g via potentiometer at terminals 7 8 9 Terminal X3 28 HIGH If the drive does not start additionally press 115 7 Commissioning Vector control Optimising the vector control In general the vector control is ready for operation without any further measures after the motor parameters have been identified The vector control must only be optimised in the case of the following drive behaviour Drive behaviour Rough motor run and motor current C0054 gt 60 rated motor current in idle running steady state operation Torque too low for frequencies f lt 5 Hz starting torque Poor speed stability at high load setpoint and motor speed are no longer proportional Error messages OC1 OC3 OC4 or OC5 at acceleration times C0012 lt 1 controller is no longer able to follow the dynamic processes 116 Remedy 1 2 3 Reduce motor stator inductance C0092 by 10 Check motor current in C0054 If the motor current C0054 is gt 50 of the rated motor current Reduce C0092 until the motor current is approx 50 of the rated motor current Reduce C0092 by max 20 Note If you reduce C0092 the torque will decrease Increase
38. as possibly hot surfaces Synchronous machines induce voltages at open terminals during operation All operations serving transport connection commissioning and maintenance are to be carried out by skilled responsible technical personnel observe EN 50110 1 VDE 0105 1 and IEC 60364 Improper handling can cause severe injuries or damages Lowvoltage machines may only be operated under the conditions that are indicated in the section Application as directed The conditions at the place of installation must comply with the data given on the nameplate and in the documentation Application as directed Lowvoltage machines are intended for commercial installations They comply with the harmonised standards of the series IEC EN 60034 VDE 0530 Their use in potentially explosive atmospheres is prohibited unless they are expressly intended for such use follow additional instructions Lowvoltage machines are components for installation into machines as defined in the Machinery Directive 2006 42 EC Commissioning is prohibited until the conformity of the end product with this directive has been established follow i a EN 60204 1 Lowvoltage machines with IP23 protection or less are only intended for outdoor use when applying special protective features The integrated brakes must not be used as safety brakes It cannot be ruled out that factors which cannot be influenced such as oil ingress due to a defective Aside shaft seal cau
39. belegt sein Konfigurationen mit PAR nur verwenden wenn C0988 0 TRIP Set externer Feh ler aktiv C0046 JOG1 JOG2 JOG3 EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Code Nr Bezeich nung C0007 uSEr Forts C0007 uSEr Forts Einstellm glichkeiten Lenze Auswahl 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 EDK82MV371 DE EN FR 7 0 E4 ccw QSP ccw QSP ccw QSP H Re H Re H Re H Re H Re J0G2 3 J0G2 3 J0G2 3 E4 DCB TRIP Set OSP cw OSP J0G2 3 DCB J0G1 3 J0G1 3 J0G2 3 J0G1 3 Lenze E3 cw QSP cw QSP cw QSP cw ccw PAR DCB JOG1 3 TRIP Set JOG1 3 DCB QSP PAR ccw QSP J0G1 3 QSP QSP PAR JOG1 3 QSP E2 TRIP Set UP UP UP UP UP UP UP PCTRLI I OFF PCTRL1 I OFF PCTRL1 I OFF E2 PCTRL1 I OFF PCTRL1 I OFF PCTRL1 I OFF PCTRL1 I OFF PAR PAR PAR TRIP Set TRIP Set TRIP Set Inbetriebnahme 7 Wichtige Antriebsregler Codestellen E1 JOG1 3 DOWN JOG1 3 DOWN DOWN DOWN DOWN DOWN DFIN1 WICHTIG e UP DOWN Motorpoti Funktionen e H Re Hand Remote Umschaltung e PCTRL1 I OFF I Anteil Prozessregler ausschal ten e DFIN1 ON Digitaler Frequenzeingang 0 10 kHz e PCTRL1 OFF Prozess regler ausschalten 55 7 Code Nr C0007 uSEr Forts
40. berpr fen R cksprache mit Lenze L fter tauschen L fter anschlie en Verdrahtung pr fen R cksprache mit Lenze Motor anschlie en Motorzuleitungen pr fen Umin Anhebung pr fen Motor mit entsprechender Leistung anschlie en oder mit C0599 Motor anpassen EDK82MV371 DE EN FR 7 0 ott ote 063 acy acs ace 11 12 13 14 15 16 50 Fehlersuche und Storungsbeseitigung 8 Storungsmeldungen St rung Zwischenkreis Unterspannung Kurzschluss Erdschluss berlast An triebsregler im Hochlauf oder Kurzschluss berlast An triebsregler im Ablauf berlast An triebsregler im station ren Be trieb berlast Motor I2 x t Uberlast K hlk rpertem peratur gt 85 C K hlk rpertem peratur gt 80 C K hlk rpertem peratur gt 80 C EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Ursache Netzspannung zu niedrig Spannung im DC Verbund zu niedrig 400 V Antriebsregler an 240 V Netz angeschlossen Kurzschluss Kapazitiver Ladestrom der Motorleitung zu hoch Eine Motorphase hat Erd kontakt Kapazitiver Ladestrom der Motorleitung zu hoch Zu kurz eingestellte Hoch laufzeit C0012 Defekte Motorleitung Windungsschluss im Motor Zu kurz eingestellte Ablauf zeit C0013 Haufige und zu lange Uber last Motor thermisch berlastet durch z B e unzulassigen Dauer strom e h ufige oder zu lange Beschleunigungsvor g nge Umgebungstemperat
41. code ou s lection uniquement disponible en cas de fonctionnement avec E S application Dans le r glage Lenze le code est contenu dans le menu utilisateur D signation du code R glage Lenze valeur disponible la livraison ou apr s restauration de l tat la livraison en C0002 La colonne IMPORTANT contient des informations compl mentaires valeur min unit valeur max Explications br ves importantes Lenze 185 Pr t R glage Lenze gt PAR1 R glage Lenze gt PAR2 R glage Lenze gt PAR3 R glage Lenze gt PAR4 R glage Lenze gt FPAR1 R glage Lenze gt PAR1 FPAR1 R glage Lenze gt PAR2 FPAR1 R glage Lenze gt PAR3 FPAR1 R glage Lenze gt PAR4 FPAR1 Clavier de commande gt variateur Avec module de fonction E S application INTERBUS PROFIBUS DP LECOM B DeviceNet CANopen Avec tous les autres modules de fonction 7 Mise en service Codes variateur importants Code R glages possibles N D signation Lenze Choix C0002 Gestion des 0 o0 jeux de param tres uSEr Restauratio 1 nde l tat a 2 la livraison 3 4 31 61 62 63 64 C0002 Transfert des jeux de param tres l aide du uSEr clavier de suite commande 70 10 186 Lenze IMPORTANT PAR1 PAR4 e Jeux de param tres du variateur e PAR1 PAR4 contiennent galement les param tres pour les modules de fonction E S standard E S application interface AS Bus Systeme CAN FPAR1
42. controller Equal motors and equal loads Different motors and or alternating loads C0014 2 linear V f characteristic control C0014 3 square law V f characteristic control C0014 4 vector control C0014 5 sensorless torque control EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Lenze Operating mode Setting in C0014 recommended 4 NN NY NY WN NY BB alternatively 2 2 4 2or4 109 7 Commissioning Parameter setting with the E82ZBB diagnosis terminal Parameter setting with the E82ZBB diagnosis terminal Description The diagnosis terminal is available as an accessory It is made of rubber and houses the E82ZBC keypad For connecting it to the controller a separate E82ZWL connection cable is required A complete description of the keypad is included in the instructions supplied together with the keypad Connecting the diagnosis terminal Even during operation it is possible to connect the diagnosis terminal to the AIF interface of the controller and disconnect it again As soon as the keypad is supplied with voltage it carries out a selftest The keypad is ready for operation when it is in display mode 110 Lenze EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Commissioning 7 Linear V f characteristic control Linear V f characteristic control The following instructions apply to controllers equipped with a standard I O function module and a three phase AC motor which has been selected according to a power based assignment Switch on se
43. de fonctionnement sans l ment de sortie veiller ce que la clavette soit immobilis e Les dispositifs de protection ne doivent pas tre mis hors d tat de fonctionner m me lors de l essai de fonctionnement Dans le cas des machines basse tension munies de freins v rifier le bon tat de fonctionnement du frein avant la mise en service de la machine Une sonde thermique install e ne constitue pas une protection compl te de la machine Le cas ch ant r duire le courant maximal Proc der au param trage de la coupure moteur apr s quelques secondes de fonctionnement gt IN particuli rement en cas de risque de blocage Des vibrations de vitesse ver lt 3 5 mm s Py lt 15 kW ou 4 5 mm s Px gt 15 kW respectivement en fonctionnement coupl sont sans cons quence En cas d cart par rapport au fonctionnement normal par exemple temp ratures lev es bruits vibrations en rechercher l origine Le cas ch ant contacter le constructeur En cas de doute d connecter la machine basse tension En pr sence de poussi res abondantes nettoyer r guli rement les ou es de ventilation La dur e de vie des bagues d tanch it d arbre et des roulements est limit e Les paliers dispositif de regraissage doivent tre regraiss s lorsque la machine basse tension est en marche N utiliser que des lubrifiants autoris s par le constructeur Au cas o les trous de sortie de graisse seraient obtur s par des
44. des yeux protection auditive protection des mains Avant tous travaux toute ouverture de l appareil mettre le variateur de vitesse hors tension et patienter au moins 1 minute car une tension dangereuse circule dans les bornes de puissance U V W ainsi que BRO BR1 BR2 et les broches de l interface FIF apr s la coupure r seau Apr s avoir ouvert le motec s assurer que les bornes de puissance L1 L2 L3 U V W BRO BR1 BR2 les sorties relais K11 K12 K14 la sortie de commutation lectronique K12 variante 001 ou 151 152 ou 153 et les broches de l interface FIF sont hors tension M me lorsque le variateur est coup du r seau une tension lectrique dangereuse peut circuler dans les sorties relais K11 K12 K14 la sortie de commutation lectronique K12 variante 001 ou 151 152 ou 153 gt Le courant de fuite sur PE est gt 3 5 mA Selon EN 61800 5 1 une installation fixe est requise un double raccordement PE est n cessaire ou en cas de raccordement simple la section de cable du conducteur PE doit tre au minimum de 10 mm2 gt Pour r aliser une s paration s re du r seau utiliser imp rativement un contacteur plac c t entr e Les variateurs de vitesse sont susceptibles de provoquer un courant continu dans le conducteur de protection Si un disjoncteur diff rentiel RCD ou un appareil de surveillance du courant de d faut RCM est utilis pour la protection en cas de contact direc
45. entra nement de type CE Toute autre utilisation est contre indiqu e 142 Lenze EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Consignes de s curit 2 Consignes g n rales de s curit Consignes g n rales de s curit Domaine d application Les consignes g n rales de s curit suivantes s appliquent aux variateurs de vitesse et aux syst mes d automatisation Lenze Tenir imp rativement compte des consignes de s curit et d utilisation sp cifiques aux produits contenues dans ce document Pour les consignes relatives l utilisation des variateurs de vitesse dans des installations homologu es UL consulter la documentation comprise dans l emballage Conseils pour assurer votre s curit A Danger Le non respect des consignes fondamentales de s curit suivantes peut entra ner des blessures et des dommages mat riels graves gt Les composants d entrainement et d automatisation Lenze doivent exclusivement tre utilis s conform ment leur fonction ne doivent jamais tre mis en service si des dommages sont d cel s ne doivent jamais tre modifi s d un point de vue technique ne doivent jamais tre mis en service s ils ne sont pas mont s int gralement ne doivent jamais tre mis en service sans le capot obligatoire peuvent selon l indice de protection contenir des pi ces sous tension en mouvement ou en rotation Les surfaces peuvent tre br lantes gt Respecter les consig
46. et CEI 60364 Tout comportement ou maniement inappropri est susceptible de causer des dommages corporels et mat riels graves Les machines basse tension ne doivent tre utilis es qu aux fins d crites dans le paragraphe Utilisation conforme la fonction Les conditions sur le site doivent correspondre aux indications figurant sur la plaque signal tique et dans la documentation Utilisation conforme la fonction Les machines basse tension sont destin es tre utilis es dans des installations industrielles Elles r pondent aux normes harmonis es s rie CEI EN 60034 VDE 0530 Leur utilisation en atmosph res explosibles est interdite moins qu elles ne soient express ment pr vues cet effet respecter les indications suppl mentaires Les machines basse tension sont des composants destin s tre incorpor s dans des machines au sens de la directive sur les machines 2006 42 CE Leur mise en service est interdite tant que la conformit du produit final cette directive n a pas t tablie respecter e a la norme EN 60204 1 Sans mesure de protection suppl mentaire les machines dot es d un indice de protection IP23 ne doivent en aucun cas tre utilis es en environnement ext rieur Les freins mont s ne sont pas des freins de s curit au sens strict En effet une r duction du couple ne peut tre exclue en cas de conditions d favorables non maitrisables infiltration d huile due une d
47. faillance de la bague d tanch it d arbre c t A par exemple Transport stockage Tout dommage ventuel constat la livraison doit tre signal sans d lai l entreprise de transport si n cessaire la mise en service doit tre annul e Les dispositifs de transport viss s doivent tre bien serr s Ils sont dimensionn s en fonction du poids de la machine basse tension par cons quent aucune charge suppl mentaire ne doit leur tre appliqu e En cas de besoin utiliser des moyens auxiliaires de transport appropri s de dimensions ad quates guidage de c ble par exemple Avant la mise en service enlever les dispositifs de s curit pour le transport Les r utiliser pour d autres op rations de transport En cas de stockage des machines bassetension veiller ce que l environnement soit sec exempt de poussi res et dans la mesure du possible de vibrations Vef lt 0 2 mm s risque d endommagement des roulements suite l arr t prolong des machines 146 Lenze EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Consignes de s curit 2 Consignes g n rales de s curit et d utilisation relatives aux moteurs Lenze Installation Veiller disposer d une surface d appui plane une bonne fixation des pattes ou des brides et a un alignement pr cis en cas d accouplement direct Eviter que le montage ne provoque des r sonances dues a la fr quence de rotation et a la double fr quence d alimentation Fai
48. in the download area at http www Lenze com 70 Lenze EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Commissioning of 8200 motec without function module Step Connect diagnosis terminal contains keypad with motec scope of supply Put the plug of the connecting cable into the AIF interface on the motec Connect mains voltage Automatic start is possible Keypad EMI Select setpoint via the x Activate Ba CW rotation 0 goes off The drive is running now Display indicates output frequency function e The 8200 motec can only be used when the FIF cover Al is mounted delivery status Ifthe FIF cover is not mounted the 8200 motec is inhibited keypad EMEA Since the 8200 motec without a function module does not provide any control terminals starting and stopping during operation is also possible by switching the mains The function saves the setpoint at the time the operation is interrupted when switching the mains or in case of mains failures The drive restarts automatically as soon as the mains recovers If the drive does not start at step IMA is not off press to enable the 8200 motec in Comment CCW rotation Cv Faults during commissioning or operation LA chapter 8 EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Lenze 8200mot041 E82ZWLxxx L1 12 13 N PE D mD 5800 0
49. les chocs Respecter les conditions climatiques indiqu es dans le chapitre Specifications techniques Installation m canique gt L installation du produit doit r pondre aux prescriptions de la documentation fournie Tenir compte en particulier du paragraphe Conditions d utilisation dans le chapitre Sp cifications techniques Manipuler l appareil avec pr caution et viter toute contrainte m canique Lors du maniement veiller ne pas d former les composants ni modifier les distances d isolement Ce produit comporte des composants sensibles aux d charges lectrostatiques IIs risquent fort d tre endommag s en cas de court circuit ou de d charges lectrostatiques Par cons quent avant de toucher les composants lectroniques et les contacts l op rateur devra imp rativement prendre les mesures appropri es pour viter toute d charge lectrostatique Installation lectrique gt L installation lectrique doit tre ex cut e en conformit avec les prescriptions fournies sections de cable fusibles raccordement du conducteur de protection etc Des informations plus d taill es figurent dans la documentation Tenir compte des prescriptions nationales pour la pr vention des accidents pour tous travaux r alis s sur des produits sous tension en Allemagne BGV 3 par exemple La documentation contient des instructions pour configurer une installation correcte du point de v
50. r gulation vectorielle s impose uniquement dans les cas suivants Comportement de l entra nement Que faire Le moteur force et le courant moteur C0054 est gt 1 R duire l inductance statorique moteur C0092 60 du courant moteur assign en marche a vide de 10 fonctionnement stationnaire 2 V rifier le courant moteur en C0054 3 Sile courant moteur C0054 gt 50 du courant moteur assign R duire C0092 jusqu ce que le courant moteur corresponde a environ 50 du courant moteur assign R duire la valeur en C0092 de 20 au maximum Attention la r duction de la valeur en C0092 entraine une r duction du couple Couple trop faible avec des fr quences f lt Augmenter la r sistance C0084 ou l inductance 5 Hz couple de d marrage C0092 du moteur Constance de vitesse insuffisante a charge lev e Augmenter la compensation de glissement la consigne et la vitesse du moteur ne sont plus C0021 proportionnelles Toute surcompensation entra ne une instabilit de l entra nement Messages d erreur OC1 OC3 OC4 ou OC5 en cas de Modifier le temps de r glage du r gulateur Imax temps d acc l ration C0012 lt 1 s le variateur de C0078 vitesse ne peut plus suivre les processus e R duire C0078 le r gulateur Imax est plus dynamiques rapide plus dynamique e Augmenter C0078 le r gulateur Imax est plus lent plus doux 184 Lenze EDK82MV371 DE EN FR
51. r gulation vectorielle permet d obtenir des caract ristiques d entrainement am lior es gr ce gt uncouple accru sur toute la plage de vitesse une meilleure pr cision et stabilit de vitesse gt un rendement sup rieur ses s N NS Pilotage en U f R gulation vectorielle 176 Lenze EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Mise en service 7 S lection du mode de fonctionnement Modes de fonctionnement recommand s pour les applications standard Pour les applications standard le tableau ci dessous aide s lectionner le mode de fonctionnement appropri Application Mode de fonctionnement R glage en C0014 Entrainements individuels recommand alternatif Avec variations de charge importantes 4 2 Avec d marrage dans des conditions s v res 4 2 Avec r gulation de vitesse bouclage de vitesse 2 4 2 Avec dynamique lev e exemple entrainements d approche et de positionnement Avec consigne de couple Avec limitation de couple r gulation de puissance Moteurs triphas s a r luctance Moteurs triphas s a rotor conique coulissant Moteur triphas s avec courbe fr quence tension fixe w N N NY N UW Entrainements de pompes et de ventilateurs avec courbe 2ou4 caract ristique de charge quadratique Fonctionnement multi moteurs plusieurs moteurs raccord s un seul variateur Moteurs et charges identiques 2 Moteurs diff rents et ou charges variables 2 C0014 2 pilota
52. received too many faulty telegrams via the system bus and has been disconnected from the bus For remote parameterisation via the system bus C0370 Slave does not respond Communication monitoring time has been exceeded For operation with application I O Parameter set change over has been parameterised incorrectly For operation with module on FIF Internal error Lenze Remedy Shield control cables Insert the communication module firmly into the diagnosis terminal e Check plug connection bus module amp FIF e Check transmitter e Increase monitoring time in C0357 1 if necessary e Check plug connection bus module amp FIF e Check transmitter e Increase monitoring time in C0357 2 if necessary e Check plug connection bus module amp FIF e Check transmitter e Increase monitoring time in C0357 3 if necessary Check bus termination Check shield connection of the cables e Check PE connection e Check bus load reduce the baud rate if necessary ee e Check wiring of the system bus e Check system bus configuration The parameter set change over signal C0410 13 C0410 14 must be connected to the same source in all parameter sets Contact Lenze EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Keypad PC 1 c G 67 cEl 68 EEr 91 ErPO EP13 Fin 95 FAnt a HOS 105 id 140 LPI 32 LPI 182 Troubleshooting and fault elimination 8 Fault Cause System bus CAN controller repo
53. safety instructions Safe mains isolation by double reinforced insulation Overvoltage category Ill for site altitude lt 2000 m Overvoltage category II for site altitude gt 2000 m Short circuit short to earth protected against short to earth during operation limited protection against short to earth on powerup overvoltage motor stalling motor overtemperature input for PTC or thermal contact l2t monitoring Lenze EDK82MV371 DE EN FR 7 0 EMC Complies with requirements according to EN 61800 3 Noise emission e cable guided Noise immunity Operation on public supply systems 1 IEC EN 61800 3 Requirements ESD Cable guided high frequency Burst Surge surge voltage on mains cable EN 61000 3 2 Motor mounting Technical data 3 General data and operating conditions Compliance with limit class C1 Wall mounting Compliance with the limit class C1 when shielded motor cables up to a length of 1 m are used Compliance with the limit class C2 when shielded motor cables up to a length of 10 m are used Standard IEC EN 61000 4 2 IEC EN 61000 4 6 IEC EN 61000 4 4 IEC EN 61000 4 5 Total power on the mains 0 25 kW 0 75 kW gt 1kw Severity 8 kV with air discharge 4 kV with contact discharge 150 kHz 80 MHz 10 V m 80 AM 1 kHZ 3 4 i e 2 kV 5 kHz 3 ie 1 2 50 us 1 kV phase phase 2 kV phase PE Limitation of harmonic currents Compliance
54. since settings in C0410 may get lost C0010 not effective in the case of bipolar setpoint selection 10 V 10 V C0010 only limits the analog input 1 In the case of a max output frequency gt 50 Hz the switching threshold of the auto DCB in C0019 has to be increased From software 3 5 If C0010 gt C0011 the drive does not start when controller enable is set Speed setting range 1 6 for Lenze geared motors For operation with Lenze geared motors has to be set necessarily 123 7 Code No C0012 uSEr C0013 uSEr C0014 C0015 uSEr 124 Commissioning Important controller codes Name Acceleration time main setpoint Deceleration time main setpoint Operating mode V f rated frequency 5 00 0 00 5 00 0 00 2 2 3 4 5 50 00 7 50 Possible settings Lenze Selection V f characteristic control V f 0 02 s 0 02 s 1300 00 1300 00 linear characteristic with constant Vmin boost V f characteristic control V f2 square law characteristic with constant Vmin boost Vector control Sensorless torque control with speed limitation e Torque setpoint via C0412 6 Speed limitation via setpoint 1 NSET1 N1 if C0412 1 is assigned otherwise via maximum frequency C0011 0 02 Hz Lenze 960 00 IMPORTANT Reference frequency change 0 Hz C0011 e Additional setpoint gt C0220 e Acceleration times that can be activated via digital signals
55. the own you can also just copy basic setting PAR1 into the parameter sets PAR2 PAR4 user Contin 5 own basic setting gt PAR1 Restore pun basic i z setting in the parameter ti uation 6 own basic setting gt PAR2 cet selected 7 own basic setting gt PAR3 8 own basic setting gt PAR4 C0003 Saving 1 0 Do not save parameters in the Data loss after mains parameters EEPROM switch off non volatilel 1 Always save parameters in the e Active after every y EEPROM mains connection e Cyclic alteration of parameters via bus module is not permissible 3 Save your own basic setting in the Afterwards save EEPROM parameter set 1 as own basic setting with C0002 9 120 Lenze EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Code Possible settings No Name Lenze Selection C0007 Fixed configuratio n digital user inputs 0 E4 0 cw ccw 1 cw ccw 2 cw ccw 3 cw ccw 4 cw ccw 5 cw ccw 6 cw ccw 7 cw ccw 8 cw ccw 9 cw ccw 10 cw ccw C0007 E4 11 cw ccw user 12 cw ccw Contin uation 13 cw ccw 14 ccw Qs P 15 ccw os P 16 ccw Qs P 17 ccw Qs P 18 ccw Qs P 19 ccw os P E3 DCB PAR DCB PAR PAR QSP QSP TRIP Set E3 DCB PAR QSP CW QSP CW QSP CW QSP CW QSP CW QSP CW QSP EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Lenze E2 JOG2 3 JOG2 3 JOG2 3 DCB PAR TRIP Set TRIP Set DCB PAR TRIP Set UP E2 UP UP UP DCB PAR JOG2 3 PAR PAR DCB Commissioning 7 Important controller codes El JOG1 3 JOG1 3 J0G1 3 J0G1
56. ts in UL approbierten Anla gen Warnings M glicherweise wird das Antriebssystem nicht UL gerecht betrieben wenn nicht die entsprechenden Ma nahmen getroffen werden Sicherheitshinweis oder Anwendungshinweis f r den Be trieb eines UR approbierten Ger ts in UL approbierten Anla gen a Warnings M glicherweise wird das Antriebssystem nicht UL gerecht betrieben wenn nicht die entsprechenden Ma nahmen getroffen werden Bestimmungsgem e Verwendung Frequenzumrichter 8200 motec und Zubeh r gt vvv sind Komponenten zur Steuerung und Regelung von drehzahlver nderbaren Antrieben mit Asynchron Normmotoren Reluktanzmotoren PM Synchronmotoren mit asynchronem D mpferk fig zum Einbau in eine Maschine zum Zusammenbau mit anderen Komponenten zu einer Maschine d rfen nur unter den in dieser Dokumentation vorgeschriebenen Einsatzbedingungen betrieben werden erf llen die Schutzanforderungen der EG Richtlinie Niederspannung sind keine Maschinen im Sinne der EG Richtlinie Maschinen sind keine Haushaltsger te sondern als Komponenten ausschlie lich f r die Weiterverwendung zur gewerblichen Nutzung bzw professionellen Nutzung im Sinne der EN 61000 3 2 bestimmt Das Antriebssystem Frequenzumrichter und Antrieb entspricht der EG Richtlinie Elek tromagnetische Vertr glichkeit wenn es nach den Vorgaben des CE typischen Antriebs systems installiert wird Eine andere oder d
57. voir des composants suppl mentaires 150 Lenze EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Sp cifications techniques 3 Caract ristiques g n rales et conditions d utilisation Caract ristiques g n rales et conditions d utilisation Conformit et homologation Conformit CE 2006 95 CE Directive Basse Tension 2004 108 CE Directive CEM Homologation UL UL 508C Underwriter Laboratories File No E132659 Power Conversion Equipment CSA 22 2 No 14 GOST R 51321 1 2000 No POCC DE AN30 B08845 51321 3 99 Protection des personnes et protection de l appareil Indice de protection CEI EN 60529 IP55 sans capot de protection sur l interface AIF NEMA 250 UL50 protection contre contacts accidentels suivant type 12 CEI EN 60529 IP65 avec capot de protection sur l interface AIF NEMA 250 UL50 protection contre contacts accidentels suivant type 4 Courant de fuite CEI EN 61800 5 1 gt 3 5 MAAC Respecter les dispositions et gt 10 mA DC les consignes de s curit Isolement des circuits de CEI EN 61800 5 1 S paration fiable du r seau par isolement double commande renforc R sistance d isolement CEI EN 61800 5 1 Altitude d implantation lt 2000 m cat gorie de surtension Ill Altitude d implantation gt 2000 m cat gorie de surtension Il Mesures de protection Court circuit court circuit a la terre protection compl te pendant le fonctionnement protection limit e a la mise sous tension surtension d crochage du moteur surtemp
58. with function module application 1 0 INTERBUS PROFIBUS DP LECOM B DeviceNet CANopen with all other function modules Controller gt keypad with function module application 1 0 INTERBUS PROFIBUS DP LECOM B DeviceNet CANopen with all other function modules Keypad gt function module only with function module INTERBUS PROFIBUS DP LECOM B DeviceNet CANopen Function module gt keypad only with function module INTERBUS PROFIBUS DP LECOM B DeviceNet CANopen Lenze IMPORTANT Overwrite selected parameter set and if required FPAR1 with the corresponding data of the keypad Copy all available parameter sets PAR1 PAR4 if required FPAR1 into the keypad Only overwrite the module specific parameter set FPAR1 with the data of the keypad Only copy the module specific parameter set FPAR1 into the keypad 119 7 Commissioning Important controller codes Code Possible settings IMPORTANT No Name Lenze Selection C0002 Saving your 9 PAR1 gt own basic setting For the parameters of own basic the controller you can setting save an own basic setting e g the delivery user status of your machine Contin 1 Ensure that uation parameter set 1 is active 2 Inhibit controller 3 Set C0003 3 confirm with BD 4 Set C0002 9 confirm with Gi the own basic setting is saved 5 Set C0003 1 confirm with Gi 6 Enable the controller C0002 Loading cop By using this function ying
59. 0 C H Temperature du radiateur Warn gt 480 C GH3 53 Surveillance PTC TRIP EDK82MV371 DE EN FR 7 0 s affiche lorsque C0119 1 ou 4 Cause Temps d acc l ration trop court C0012 Cable moteur d fectueux Court circuit entre spires dans le moteur Temps de d c l ration trop court C0013 Surcharges fr quentes et trop longues Surcharge thermique du moteur Causes possibles Courant permanent non admissible e Phases d acceleration fr quentes ou trop longues Temp rature ambiante trop lev e Radiateur tr s encrass Courants trop lev s ou phases d acc l ration trop fr quentes et prolong es Moteur trop chaud en raison de courants trop lev s ou de phases d acc l ration fr quentes et trop longues Thermistor PTC non raccord Lenze Messages d erreur Que faire e Augmenter le temps d acc l ration e Contr ler le dimensionnement de l entra nement V rifier le c blage Contr ler le moteur e Augmenter le temps de d c l ration e Contr ler le dimensionnement de la r sistance de freinage externe Contr ler le dimensionnement de l entra nement e Contr ler le dimensionnement de l entra nement e V rifier le r glage effectu en C0120 Laisser refroidir le variateur de vitesse et am liorer la ventilation Nettoyer le radiateur e Contr ler le dimensionnement de l entra nement e V rifier l
60. 0 auto matisch einem nicht ver wendeten Speicherplatz zuweist wenn diese nicht explizit einem an deren Speicherplatz zu gewiesen wurde Syntax Codes C0517 x cccc Subcodes C0517 x cccc ss EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Inbetriebnahme 7 Wichtige Antriebsregler Codestellen Code Einstellm glichkeiten Nr Bezeich Lenze Auswahl nung C0608 L fter ber inaktiv wachung EDK82MV371 DE EN FR 7 0 TRIP Fehlermeldung Warnung Lenze WICHTIG 8200 motec 3 7 5 kW Funktion unbedingt bei der Inbetriebnahme aktivieren empfohlen C0608 1 Der Antriebsregler kann sonst durch berhitzung zerst rt werden Alle anderen Antriebsregler Unbedingt C0608 0 ein stellen 61 8 Fehlersuche und St rungsbeseitigung Fehlersuche Fehlersuche Fehlverhalten Motor dreht nicht Motor dreht ungleichm ig Motor nimmt zu viel Strom auf 62 Ursache Zwischenkreisspannung zu niedrig Rote LED blinkt im 0 4 s Takt Anzeige Keypad LU Antriebsregler gesperrt Gr ne LED blinkt Anzeige Keypad ma Automatischer Start gesperrt C0142 0 oder 2 Gleichstrombremsung DCB aktiv Mechanische Motorbremse ist nicht gel st Quickstop QSP aktiv Anzeige Key pad MA Sollwert 0 JOG Sollwert aktiviert und JOG Fre quenz 0 St rung aktiv Falscher Parametersatz aktiv Betriebsart C0014 4 5 einge stellt aber keine Motorparameter Identifizierung durchgef hrt Belegung mehr
61. 1 re oit des donn es erron es ou la communication a t interrompue L objet CAN IN2 re oit des donn es erron es ou la communication a t interrompue L objet CAN IN1 re oit des donn es erron es ou la communication a t interrompue Le variateur a re u trop de t l grammes erron s via le Bus Syst me et s est d connect du bus Lenze Que faire Blinder le c ble de commande Enficher fermement le module de communication dans le clavier de commande avec support e V rifier la liaison enfichable module bus amp FIF e V rifier l metteur e Selon les cas augmenter le temps de surveillance en Co357 1 e V rifier la liaison enfichable du module bus FIF e V rifier l metteur e Selon les cas augmenter le temps de surveillance en C0357 2 e V rifier la liaison enfichable du module bus FIF e V rifier l metteur e Le cas ch ant augmenter le temps de surveillance en Co357 3 e V rifier la terminaison de bus e V rifier la reprise du blindage des c bles e V rifier la liaison PE e V rifier la charge du bus en cas de besoin r duire la vitesse de transmission EDK82MV371 DE EN FR 7 0 D tection et limination des anomalies de fonctionnemt 8 Clavier pc cE5 66 c G 67 cEl 68 EEr 91 Er PO gt ErP19 D faut D lai de temporisation CAN Time Out configurable en C0126 Module de fonction Bus Syst me CAN sur
62. 102 Dimensioning of mains contactors 102 Relay output c nnection 2 2 55 een secs en sn 103 Mounting of function module option 104 Final works eme EN ESSE Oe DEE EE OD Db ob eee OEE TET OD DE 105 motec assembly owec aver eae nn remade nace ee 105 COMMISSIONING 388 Cea Codes ones cesses ke ee 107 Before switching on er sn sce sa eS SRC Ren EE EEEE EET 107 Selection of the operating mode 108 Parameter setting with the E82ZBB diagnosis terminal 110 Linear V f characteristic control 111 Vector control 2 552 254 ra Sent hate DR oe dan tie Pe dee oid En Bees 113 Important controller codes 117 Troubleshooting and fault elimination 129 Troubleshooting amaa ni antenne sr en Badin ead Sd Beetle OF 129 Fault messages ns ee ni alee ed eat ee 131 LEDs on the controller status display 131 Lenze EDK82MV371 DE EN FR 7 0 About this documentation 1 Conventions used Validity information These instructions are valid for gt E82MV251 frequency inverter Pm E82MV371 frequency inverter Target group This documentation is directed at qualified skilled personnel according to IEC 60364 Qualified skilled personnel are persons who have the required qualifications to carr
63. 20 mA Courant 4 20 mA Courant 4 20 mA avec protection contre rupture de fil 0 02 Hz 0 02 Hz 0 02 Hz Hz Lenze 650 00 650 00 650 00 650 00 IMPORTANT Attention la position du cavalier du module de fonction Inversion du sens de rotation uniquement possible avec signal num rique e Fr quence minimale de sortie C0010 non efficace e Regler individuellement l offset et le gain TRIP Sd5 si lt 4 mA Inversion du sens de rotation uniquement possible avec signal num rique Tenir compte de la position du cavalier du module de fonction Fr quence de sortie minimale C0010 non efficace Inversion du sens de rotation uniquement possible avec signal num rique Inversion du sens de rotation uniquement possible avec signal num rique TRIP Sd5 si lt 4 mA JOG consigne fixe Consignes fixes suppl mentaires gt C0440 Seulement en affichage fr quence de sortie sans compensation de glissement 193 Code N C0087 C0088 C0089 C0090 c0091 C0119 194 Mise en service Codes variateur importants R glages possibles D signation Lenze Choix Vitesse gt 300 1 rpm moteur assign e Courant gt 0 0 0 1 A moteur assign Fr quence 50 10 1 Hz moteur assign e Tension gt 50 1 V moteur assign e cos gt 0 40 0 1 moteur Configurati 0 o0 Entr e PTC ondela d sactiv e surveillance 1 Entr e PTC dela ier x activ e te
64. 3 J0G1 3 J0G1 3 J0G1 3 TRIP Set TRIP Set J0G1 3 DOWN E1 DOWN DOWN DOWN JOG1 3 JOG1 3 JOG1 3 DCB TRIP Set TRIP Set IMPORTANT Change of C0007 is copied into the corresponding subcode of C0410 Free configuration in C0410 sets C0007 255 e CW CCW clockwise rotation counter cloc kwise rotation e DCB DC injection brake e OSP quickstop e PAR change over parameter set PAR1 PAR2 PAR1 LOW PAR2 HIGH The terminal in PAR1 and PAR2 has to be assigned with the PAR function Only use configurations with PAR if C0988 0 e TRIP Set external error e Selection of fixed Active setpoints C0046 JOG1 3 JOG2 jJoG1 3 JOG2 LOW LOW JOG3 HIGH LOW LOW HIGH HIGH HIGH 121 7 Code No C0007 uSEr Contin uation C0007 uSEr Contin uation 122 Commissioning Important controller codes Name Possible settings Lenze Selection 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 E4 Ccw os P ccw os P ccw os P H Re H Re H Re H Re H Re J0G2 3 J0G2 3 J0G2 3 E4 DCB TRIP Set QsP CW QSP J0G2 3 DCB J0G1 3 J0G1 3 J0G2 3 J0G1 3 E3 CW QSP CW QSP CW QSP CW CCW PAR DCB J0G1 3 TRIP Set J0G1 3 DCB PAR ccw os P JOG1 3 QSP QSP PAR JOG1 3 QSP E2 TRIP Set UP UP UP UP UP UP UP PCTRL1 I OFF PCTRL1 I OFF
65. 49 1A Embase 1b Module lectronique 2 Entretoise plaque de montage au mur sur le bati de la machine 3 Vis autotaraudeuses pour montage au mur sur le bati de la machine 164 Lenze EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Installation m canique 4 Montage sur le moteur Pr paration 8200mot053 Travaux pr paratifs sur le moteur e Retirer la garniture de la bo te bornes A et la plaque bornes du moteur e Lecas ch ant prolonger le c ble moteur Monter l enveloppe sur le moteur e Siunespacement est requis utiliser l entretoise la plaque de montage au mur sur le b ti de la machine 2 ainsi que la garniture de la bo te bornes Al qui sont fournis avec l quipement livr e La fixation utilis e doit garantir une liaison m canique durable par exemple utilisation de rondelles dents chevauchantes Bl L indice de protection IP65 n est garanti qu en cas d tanch it satisfaisante EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Lenze 165 4 Installation m canique Montage sur le moteur Raccordement du moteur A Danger Apr s le raccordement d un thermistor PTC ou d un contact thermique les bornes de commande ne poss dent plus qu un isolement de base espace interborne simple gt Lorsque l espace d isolement pr sente un d faut la protection contre les contacts accidents n est assur e qu l aide de mesures suppl mentaires exemp
66. 50 00 Hz C0038 JOG2 30 00 650 00 0 02 650 00 Hz C0039 JOG3 40 00 650 00 0 02 650 00 Hz C0050 Output 650 00 Hz 650 00 frequency uSEr MCTRL1 NO UT EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Lenze IMPORTANT gt device dependent Setting applies to all permitted mains voltages Observe switch position of the function module Reversal of rotation direction only possible with a digital signal e Minimum output frequency C0010 not effective e Individually adjust offset and gain TRIP Sd5 if lt 4mA Reversal of rotation direction only possible with a digital signal Observe jumper position of the function module Minimum output frequency C0010 not effective Reversal of rotation direction only possible with a digital signal Reversal of rotation direction only possible with a digital signal TRIP Sd5 at I lt 4 mA JOG fixed setpoint Additional fixed setpoints gt C0440 Read only Output frequency without slip compensation 125 7 Code No C0087 C0088 C0089 C0090 C0091 C0119 C0140 126 Commissioning Important controller codes Possible settings Name Lenze Selection Rated motor gt speed Rated motor gt current Rated motor 50 frequency Rated motor gt voltage Motor cos gt Configuratio 0 n of motor temperature monitoring PTC input earth fault detection Additive 0 00 frequency setpoint NSET1 NAD D 300 0 0 10
67. 98 208 E 0 50 Hz 0 50 Hz 72 8200mot042 Diagnosis terminal and connecting cable are not included in the The controller is ready for operation after approx 1 second 71 72 Contents About this documentation 73 CONVENTIONS USE 3250 0 Sanh ale ea sale Due en 73 Notes USE ss 2 Ges Sean era bd divest uid Gardin De hte ud one eas 74 Application as directed 2 0 0 ccc eee eee eens 75 Safety instructions zu en ir be Be 76 General safety information 76 General safety and application instructions for Lenze motors 79 Residual hazards i se oa ag ea ne detre si 82 Technical data cc ccc cece cece cece cece ee eee eee eee ee eeeeees 84 General data and operating conditions 84 Operation with rated power normal operation 87 Dimensions 222 st TE ee ee 88 Mechanical design 2 22 sus unes 22 em MOSER ans 88 Mechanical installation 89 motec with motor or geared motor 89 Wall mounting 56 3360 26 seed ees eel RES aan Een 92 Motor Mounting nn een Re ne nee den er board 97 Electrical installation 101 Mains connection 42 32 2320er 101 Fuses and cable cross sections
68. BR1 BR2 the relay outputs K11 K12 K14 or the electronic switching output K12 with device versions 001 or 151 or 152 or 153 and the pins of the FIF interface are dead Even if the controller is disconnected from the mains the relay outputs K11 K12 K14 or the electronic switching output K12 with device version 001 or 151 or 152 or 153 can be live The discharge current to PE potential is gt 3 5 mA In accordance with EN 61800 5 1 a fixed installation is required the design of the PE conductor has to be double or in the case of a single design must have a cable cross section of at least 10 mm2 The controller can only be safely disconnected from the mains via a contactor on the input side Controllers can cause a DC current in the PE conductor If a residual current device RCD or a fault current monitoring unit RCM is used for protection in the case of direct or indirect contact only one RCD RCM of the following type can be used on the current supply side Type B for the connection to a three phase system Type A or type B for the connection to a single phase system Alternatively another protective measure can be used like for instance isolation from the environment by means of double or reinforced insulation or isolation from the supply system by using a transformer If you use the Selection of direction of rotation function via the digital signal DCTRL1 CW CCW C0007 0 13 C0410 3 255
69. C0007 uSEr Forts 54 Inbetriebnahme Wichtige Antriebsregler Codestellen Bezeich nung Feste Konfi guration di gitale Ein g nge Einstellm glichkeiten Lenze Auswahl 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 E4 cw ccw cw ccw cw ccw cw ccw cw ccw cw ccw cw ccw cw ccw cw ccw cw ccw cw ccw E4 cw ccw cw ccw cw ccw ccw QSP ccw QSP ccw QSP ccw QSP ccw QSP ccw QSP E3 DCB PAR DCB PAR PAR TRIP Set E3 DCB PAR cw QSP cw QSP cw QSP cw QSP cw QSP cw QSP E2 J0G2 3 J0G2 3 J0G2 3 DCB PAR TRIP Set TRIP Set DCB PAR TRIP Set UP E2 UP UP UP DCB PAR J0G2 3 PAR PAR DCB Lenze El J0G1 3 J0G1 3 J0G1 3 J0G1 3 J0G1 3 J0G1 3 J0G1 3 TRIP Set TRIP Set J0G1 3 DOWN E1 DOWN DOWN DOWN J0G1 3 J0G1 3 J0G1 3 DCB TRIP Set TRIP Set WICHTIG nderung von C0007 wird in den entsprechenden Sub code von C0410 kopiert Freie Konfiguration in C0410 setzt C0007 255 e e e e e Auswahl Fest sollwerte JOG1 3 JOG2 3 LOW LOW HIGH LOW LOW HIGH HIGH HIGH CW CCW Rechtslauf Linkslauf DCB Gleichstrom bremse QSP Quickstop PAR Parametersatz um schalten PAR1 amp PAR2 PAR1 LOW PAR2 HIGH Die Klemme muss in PAR1 und in PAR2 mit der Funktion PAR
70. C0010 uSEr C0011 uSEr C0012 uSEr 56 Inbetriebnahme Wichtige Antriebsregler Codestellen Einstellm glichkeiten Bezeich Lenze nung minimale 0 00 Ausgangs frequenz maximale 50 00 Ausgangs frequenz Hochlaufzeit 5 00 Hauptsoll wert Auswahl 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 255 E4 E3 E2 J0G1 3 DCB TRIP Set OSP DCB TRIP Set cw QSP TRIP CCW Set UP DOWN PAR cw OSP PAR CCW H Re PAR QSP CW CCW H Re QSP QSP PCTRL1 DCB PCTRL1 OFF HOFF PCTRLL JOG1 3 QSP OFF PCTRL1 JOG1 3 PCTRLI OFF HOFF DCB PAR PCTRL1 HOFF J0G1 3 J0G1 3 DFIN1 In C0410 wurde frei konfiguriert 0 00 0 02 gt 14 5Hz Hz 7 50 0 02 gt 87Hz Hz 0 00 0 02 s Lenze 650 00 650 00 1300 00 WICHTIG Nur Anzeige C0007 nicht ndern da Ein stellungen in C0410 verlo rengehen k nnen e C0010 nicht wirksam bei bipolarer Sollwertvor gabe 10V 10V C0010 begrenzt nur den Analogeingang 1 Bei einer max Ausgangs frequenz gt 50 Hz muss die Schaltschwelle der Auto DCB in C0019 an gehoben werden Ab Software 3 5 Ist C0010 gt C0011 l uft der Antrieb bei Reglerfrei gabe nicht an Drehzahlstellbereich 1 6 fiir Lenze Getriebemo toren Bei Betrieb mit Lenze Getriebemotoren unbedingt einstellen Bezug Frequenz nderung 0 Hz C0011 e e Zusatzsollwert gt C0220 Uber Digitalsignale akti vierbare Hochlaufzeiten gt C0101
71. EDK82MV371 13388824 Montageanleitung Mounting Instructions Instructions de montage 8200 motec v 25 0 37 kw E82MVxxx_2Bxxx Frequenzumrichter Frequency inverter Convertisseur de fr quence Lenze Lesen Sie zuerst diese Anleitung bevor Sie mit den Arbeiten beginnen Beachten Sie die enthaltenen Sicherheitshinweise Ausf hrliche Informationen finden Sie in der Betriebsanleitung Read these instructions before you start working Follow the safety instructions given More detailed information can be found in the Operating Instructions Veuillez lire attentivement cette documentation avant toute action Les consignes de s curit doivent imp rativement tre respect es Pour plus de d tails consulter les instructions de mise en service Typenschliissel E82MV xxx x B XXX XX xx Typ os oO Leistung z B 371 37 x 101 W 0 37 kW z B 751 75 x 101 W 0 75 kW z B 222 22 x 102 W 2 2 kW z B 752 75 x 102 W 7 5 kW 0 25 kW 0 37 kW Spannungsklasse 2 230V Ger te Generation Ausf hrung Variante 001 Standardausf hrung verlackt 151 K hlk rper pulverbeschichtet Hardwarestand Softwarestand Tipp Informationen und Hilfsmittel rund um die Lenze Produkte finden Sie im Download Bereich unter http www Lenze com EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Lenze Inbetriebnahme 8200 motec ohne Funktionsmodul e Der 8200 motec ist nur funktionsf hig mit aufg
72. EN FR 7 0 Lenze 107 7 Commissioning Selection of the operating mode Selection of the operating mode Via the mode of operation you select the control mode of the controller You can choose between V f characteristic control gt Vector control gt Sensorless torque control The V f characteristic control is the classical mode of operation for standard applications In comparison to the V f characteristic control with the vector control you obtain improved drive characteristics by gt Ahigher torque throughout the entire speed range gt Ahigher speed accuracy and a higher concentricity factor gt Ahigher efficiency V f characteristic control Vector control 108 Lenze EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Commissioning Selection of the operating mode Recommended operating modes for standard applications 7 The following table helps you to select the appropriate mode of operation for standard applications Application Single drives With strongly alternating loads With a high starting duty With speed control speed feedback With a high dynamic performance e g positioning and infeed drives With a torque setpoint With torque limitation power control Three phase reluctance motors Three phase sliding rotor motors Three phase AC motors with a fixedly assigned frequency voltage characteristic Pump and fan drives with a square law load characteristic Group drives several motors connected to one
73. Klemme X2 und Blech darf nicht gel st werden 0 5 0 6 Nm 4 4 5 3 lb in N lt 2 5 mm 35 8200mot055 x2 T1 T2 Anschlussklemmen Motortemperatur berwachung mit Kaltleiter PTC oder Thermokontakt Offner Motortemperatur Uberwachung mit C0119 aktivieren z B C0119 1 EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Lenze 33 4 Mechanische Installation Motormontage EMV gerechte Verdrahtung Bedingungen f r st rungsfreien Betrieb Au er der Netzleitung nur geschirmte Leitungen verwenden gt Schirmung sorgf ltig auf PE legen gt Motor und Netz Schutzleiter an getrennte PE Klemmen schrauben Schirmauflage 1 Leitung vorbereiten 2 Kabelbinder einlegen 3 Leitung einlegen und Kabelbinder anziehen Die Abschirmung muss fest mit dem Schirm blech verbunden sein 8200mot151 A Netzleitung L1 N PE bzw L1 L2 PE B PE Anschluss Netzleitung e PE Anschluss Motor D Schirmauflage Steuerleitung Schirm mit Kabelbinder fest auf dem Blech fixieren E Geschirmte Steuerleitung F Funktionsmodul X1 Klemmenleiste Netzanschluss X2 Klemmenleiste Motoranschluss PES HF Schirmanschluss durch grossfl chige Anbindung an PE 34 Lenze EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Elektrische Installation 5 Netzanschluss Netzanschluss A Gefahr Gef hrliche elektrische Spannung Der Ableitstrom gegen
74. L 6 Wechseln Sie in den Modus Ll damit Sie die Grun Im Display blinkt 0050 deinstellungen f r Ihren Antrieb ausf hren k nnen 7 Passen Sie die Klemmenkonfiguration an die Ver drahtung an C0007 Lenze Einstellung 0 d h E1 JOG1 3 Auswahl Festsollwerte E2 JOG2 3 E3 DCB Gleichstrombremse E4 CW CCW Rechtslauf Linkslauf 8 Stellen Sie die minimale Ausgangsfrequenz ein C0010 Lenze Einstellung 0 00 Hz 9 Stellen Sie die maximale Ausgangsfrequenz ein C0011 Lenze Einstellung 50 00 Hz 10 Stellen Sie die Hochlaufzeit Tir ein C0012 Lenze Einstellung 5 00 s 11 Stellen Sie die Ablaufzeit Tir ein C0013 Lenze Einstellung 5 00 s 12 Stellen Sie die Betriebsart Vec tor Regelung ein C0014 4 Lenze Einstellung lineare nu U f Kennliniensteuerung C0014 a 201400 2 4 Vector Ctr 9371BC008 13 Passen Sie Spannungsbereich Strombereich f r die DIP Schalter auf dem Standard I O auf analoge Sollwertvorgabe an C0034 den gleichen Bereich einstellen siehe Lenze Einstellung 0 0 5 V 0 10 V O 20 mA Montageanleitung des Standard 1 O 14 Geben Sie die Motordaten ein Siehe Motor Typenschild A Motor Bemessungsdrehzahl C0087 Lenze Einstellung 1390 rpm B Motor Bemessungsstrom C0088 Wert f r die gew hlte Motor Schal Lenze Einstellung ger teabh ngig tungsart Stern Dreieck eintragen EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Lenze 47 7 15 16 17 Inbetriebnahme
75. Lenze EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Safety instructions 2 General safety and application instructions for Lenze motors Commissioning and operation Before commissioning after longer storage periods measure insulation resistance In case of values lt 1 kQ per volt of rated voltage dry winding For trial run without output elements lock the featherkey Do not deactivate the protective devices not even in a trial run Check the correct operation of the brake before commissioning lowvoltage machines with brakes Integrated thermal detectors do not provide full protection for the machine If necessary limit the maximum current Parameterise the controller so that the motor will be switched off with I gt lrateq after a few seconds of operation especially at the risk of blocking Vibrational severities Veg lt 3 5 mm s Prated lt 15 kW or 4 5 mm s Prated gt 15 kW are acceptable if the clutch is activated If deviations from normal operation occur e g increased temperatures noises vibrations find the cause and if required contact the manufacturer In case of doubt switch off the lowvoltage machine If the machine is exposed to dirt clean the air paths regularly Shaft sealing rings and roller bearings have a limited service life Regrease bearings with relubricating devices while the lowvoltage machine is running Only use the grease recommended by the manufacturer If the grease drain holes are sealed with a plug IP54 d
76. Memory5 11 C0011 Maximum output frequency entered in C0517 can be freely accessed e If less than 10 codes 6 Memory 6 12 C0012 Acceleration time main setpoint are required assign the value 0 zero to eration ti the memory locations 7 Memory 7 13 C0013 Deceleration time main setpoint not used Please observe that the software 8 Memory8 15 C0015 V frated frequency automatically assigns code C0050 to a 9 Memory 9 16 C0016 Vmin boost memory location that is not used if it has not been explicitly 10 Memory 10 2 C0002 Parameter set transfer assigned to another memory location Possible entries for C0517 xxxx All codes apart from the codes Syntax labelled with A Codes C0517 x cccc Subcodes C0517 x cccc ss C0608 Fan 0 0 Inactive 8200 motec 3 7 5 kW ki monitoring Function must be activated during commissioning 1 TRIP error message recommended C0608 1 Otherwise the controller may be destroyed due to A overheating 2 W arning For all other controllers It is essential to set C0608 0 128 Lenze EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Troubleshooting and fault elimination 8 Troubleshooting Maloperation Motor does not rotate Motor does not rotate smoothly Current consumption of motor too high EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Cause DC bus voltage too low red LED is blinking every 0 4 s keypad displays LU Controller inhibited Green LED is blinking keypad display ma Automatic start in
77. ON TRIP Set DFIN1 ON PAR DFINI ON PAR DFINI ON OSP J0G1 3 H Re J0G1 3 PCTRL1 DFINI I OFF ON OSP DFIN1 ON PCTRL1 DFINI I OFF ON PCTRL1 DFINI I OFF ON La valeur en C0410 a t librement Seulement en affichage Code R glages possibles N D signation Lenze Choix C0007 E4 E3 41 JOG1 DCB uSEr 2 suite 42 OSP DCB 43 cw c OSP cw 44 UP DOWN 45 cw OSP CCW 46 H Re PAR 47 CW CCW OSP OSP 48 PCTRL DCB 1 OFF 49 PCTRL J0G1 3 1 OFF 50 PCTRL J0G1 3 1 OFF 51 DCB PAR 255 configur e C0010 Fr quence 0 00 0 00 0 02 Hz uSE de sortie gt 14 5 Hz minimale C0011 Fr quence 50 00 7 50 0 02 Hz u5E de sortie gt 87Hz maximale EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Lenze Ne pas modifier la valeur en C0007 car les r glages effectu s en C0410 risqueraient d tre perdus 650 00 C0010 est sans incidence en cas de consigne bipolaire 10 V 10 V e C0010 n agit que sur l entr e analogique 1 e Pour une fr quence de sortie max gt 50 Hz le seuil de commutation de la fonction de freinage CC automatique en C0019 doit tre augment A partir de la version logicielle 3 5 si C0010 gt C0011 l entra nement ne d marre pas apr s un d blocage du variateur gt Plage de r glage de vitesse de 1 6 pour les motor ducteurs Lenze r gler imp rativement en cas de fonctionnement avec des motor ducteurs Lenze 650 00 191 Code N C0012 uSEr C0013 uSE
78. ORTANT N D signation Lenze Choix C0002 Sauvegardu 9 PAR1 r glage de base de Pour les param tres du d un r glage l utilisateur variateur l utilisateur peut de base de sauvegarder son propre l utilisateur r glage de base par uSEr exemple l tat la livraison suite de sa machine 1 S assurer que le jeu de param tres 1 est activ 2 Bloquer le variateur 3 R gler C0003 3 confirmer en appuyant sur Gp 4 R gler C0002 9 confirmer en appuyant sur Gi Le r glage de base de l utilisateur est sauvegard 5 R gler C0003 1 confirmer en appuyant sur Gp 6 D bloquer le variateur C0002 Chargement Cette fonction permet aussi copie du simplement de copier PAR1 r glage de dans les jeux de param tres SE base de PAR2 PARA lp aan Fi Lie l utili ateur 5 R glage de base de l utilisateur gt Restaurer le r glage de base PAR1 de l utilisateur dans le jeu de 6 R glage de base de l utilisateur gt param tres s lectionn PAR2 7 R glage de base de l utilisateur gt PAR3 8 R glage de base de l utilisateur gt PAR4 C0003 Sauvegarde 1 0 Ne pas sauvergarder les Perte des donn es apr s des parametres dans la m moire coupure de l alimentation parametres EEPROM eros 1 Toujours sauvegarder les e Active chaque mise non volatile Ser param tres dans la m moire sous tension EEPROM e Modification cyclique des param tres via le module bus interdite 3 Sauvegarder le
79. V371 DE EN FR 7 0 Cause Motor too hot due to impermissible high currents or frequent and too long acceleration processes No PTC connected Controller is too hot inside Motor too hot due to impermissible high currents or frequent and too long acceleration processes No PTC connected Mains voltage is too high Braking operation Earth leakage at motor end All parameter sets are defective Parameter set 1 is defective Parameter set 2 is defective Parameter set 3 is defective Parameter set 4 is defective Lenze Fault messages Remedy Check drive dimensioning Connect PTC or switch off monitoring e Reduce controller load e Improve cooling e Check fan in the controller Check drive dimensioning Connect PTC or switch off monitoring Check supply voltage e Increase deceleration times e For operation with an external brake resistor Check dimensioning connection and supply cable of the brake resistor Increase deceleration times Check motor supply cable and motor for earth fault disconnect motor from the inverter Before enabling the controller repeat the data transfer or load the Lenze setting 135 8 Troubleshooting and fault elimination Fault messages Keypad PC 1 Fault Cause Remedy F5 79 Internal fault EEPROM is defective Contact Lenze Pes 81 Time error Data flow from keypad or PC Before enabling the controller during interrupted e g keypad has repeat the data transf
80. X2 T1 and X2 T2 for the motor temperature monitoring Install control cables and mains cables with a spatial separation from the motor cable 94 Lenze EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Mechanical installation Wall mounting X2 W V U PE T2 TI PES PES a 101 8200mot051 PES HF shield termination by PE connection to the shield contact L1 96 or motor EMC screw connection X2 T1 T2 Terminals of motor temperature monitoring with PTC thermistor PTC or thermal contact NC contact Activate motor temperature monitoring with C0119 e g C0119 1 EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Lenze 4 95 4 Mechanical installation Wall mounting EMC compliant wiring Conditions for trouble free operation gt Except for the mains cable use shielded cables only gt Carefully connect the shielding to PE gt Separate control and mains cables from motor cable gt Connect motor and mains PE conductors to separate PE terminals Shield connection 1 Prepare the cable 2 Insert the cable tie 3 Lay the cable into the cable tie and tighten it The shield must be tightly connected to the shield sheet 8200mot169 A Mains cable L1 N PE or L1 L2 PE B PE connection for mains cable Cc Shield connection motor cable
81. a charge en cas de besoin remplacer les roulements durs ou d fectueux Contr ler le dimensionnement de l entra nement Raccorder un thermistor PTC ou d sactiver la fonction de surveillance 203 8 Clavier OHH GH51 ou QUE Pr Pri Pre Pr3 Pr4 204 D tection et limination des anomalies de fonctionnemt Messages d erreur pc 54 203 22 75 73 77 78 Defaut Surtemp rature du variateur de vitesse Surveillance PTC s affiche lorsque C0119 2 ou 5 Surtension dans le bus CC message ou d faut TRIP configurable en C0310 Transfert de param tres via le clavier de commande erron Transfert erron de PAR1 via le clavier de commande Transfert erron de PAR2 via le clavier de commande Transfert erron de PAR3 via le clavier de commande Transfert erron de PARA via le clavier de commande Cause Temp rature l int rieur du variateur de vitesse trop lev e Moteur trop chaud en raison de courants trop lev s ou de phases d acc l ration fr quentes et trop longues Thermistor PTC non raccord Tension r seau trop lev e Fonctionnement en freinage Mise la terre rampante c t moteur Tous les jeux de param tres sont erron s Le jeu de param tres 1 est erron Le jeu de param tres 2 est erron Le jeu de param tres 3 est erron Le jeu de param tres 4 est erron Lenze Que
82. age Vorbereitung 8200mot050 Typ Distanz und Wandplatte Bohrbild Abstand a mm b mm c mm d mm e mm pean eal 2e 85 110 71 96 12 E82MV371 2B 27 Lenze EDK82MV371 DE EN FR 7 0 4 Mechanische Installation Wandmontage Motorseitige Verdrahtung A Gefahr gt Alle Steuerklemmen sind nach dem Anschluss eines Kaltleiters PTC oder eines Thermokontakts nur noch basisisoliert einfache Trennstrecke gt Ber hrsicherheit bei defekter Trennstrecke ist nur durch externe Ma nahmen gew hrleistet z B doppelte Isolierung A Gefahr Die Verbindung zwischen Klemme X2 und Blech darf nicht gel st werden A 0 5 0 6 Nm 4 4 5 3 Ib in 3 4 Nm 05 5 mm RE x2 4 8200mot052 A Kapazitatsarme Motorleitung verwenden Ader Ader lt 75 pF m Ader Schirm lt 150 pF m Eine m glichst kurze Motorleitung wirkt sich positiv auf das Antriebsverhalten aus Leitungsquerschnitte U V W PE E82MV251 2B gt 1mm2 AWG 18 geschirmt E82MV371 2B 1mm2 AWG 18 geschirmt B F r die Motortemperatur berwachung separate Leitung geschirmt zu X2 T1 und X2 T2 verle gen Steuerleitungen und Netzleitungen von der Motorleitung r umlich getrennt verlegen 28 Lenze EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Mechanische Installation 4 Wandmontage X2 W V U PE T2 TI PES PES
83. agert auf eine tro ckene staubfreie und schwingungsarme Vers lt 0 2 mm s Umgebung achten Lagerstill standssch den EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Lenze 13 2 Sicherheitshinweise Allgemeine Sicherheits und Anwendungshinweise fiir Lenze Motoren Aufstellung Auf plane Auflage gute Fu bzw Flanschbefestigung und genaue Ausrichtung bei direk ter Kupplung achten Aufbaubedingte Resonanzen mit der Drehfrequenz und der doppel ten Speisefrequenz vermeiden Laufer von Hand drehen auf ungew hnliche Schleif ger usche achten Drehrichtung im ungekuppelten Zustand kontrollieren Abschnitt Elektrischer Anschluss beachten Riemenscheiben und Kupplungen nur mit geeigneten Vorrichtungen aufziehen oder ab ziehen Zur leichteren Handhabung vorher erw rmen Riemenscheiben und Kupplungen mit einem Ber hrschutz abdecken Unzul ssige Riemenspannungen vermeiden Die Maschinen sind mit halber Passfeder gewuchtet Die Kupplung muss ebenfalls mit halber Passfeder gewuchtet sein berstehenden sichtbaren Passfederanteil abarbeiten Eventuell erforderliche Rohranschl sse herstellen Bauformen mit Wellenende nach un ten bauseits mit einer Abdeckung ausr sten die verhindert dass Fremdk rper in den L f ter hineinfallen Die Bel ftung darf nicht behindert werden und die Abluft auch benach barter Aggregate nicht unmittelbar wieder angesaugt werden Elektrischer Anschluss Alle Arbeiten d rfen nur von qualifiziertem Fachpersonal an de
84. ance totale du cable moteur et du moteur EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Ordre des op rations 17 R gler ventuellement d autres param tres 18 Passer au menu ALL A V rifier le r glage pour la surveillance du ventilateur en C0608 Pour les variateurs 8200 motec 0 25 0 37 kW et 0 55 2 2 kW C0608 0 r glage usine Pour les variateurs 8200 motec 3 7 5 kW C0608 1 r glage recommand ou C0608 2 Stop Activer imp rativement la fonction lors de la mise en service d faut le variateur risque de surchauffer et d tre d truit Tous les autres variateurs de vitesse C0608 0 r glage usine B R gler ventuellement d autres fonctions via des codes Une fois tous les r glages effectu s 19 Entrer la consigne 20 D bloquer le variateur 21 L entrainement tourne Lenze EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Mise en service 7 R gulation vectorielle Remarque Par exemple activer les fr quences fixes JOG C0037 C0038 C0039 ou la surveillance de la temp rature moteur co119 Par exemple via un potentiom tre sur les bornes 7 8 9 Borne X3 28 HAUT Si l entra nement ne d marre pas appuyer en plus sur 183 7 Mise en service R gulation vectorielle Optimisation de la r gulation vectorielle La r gulation vectorielle peut g n ralement fonctionner sans mesure compl mentaire apr s l identification des param tres du moteur L optimisation de la
85. angsfrequenz C0050 an Wechseln Sie in den Modus El damit Sie die Grun deinstellungen f r Ihren Antrieb ausf hren k nnen Passen Sie Spannungsbereich Strombereich f r die analoge Sollwertvorgabe an C0034 Lenze Einstellung 0 0 5 V O 10 V O 20 mA Passen Sie die Klemmenkonfiguration an die Ver drahtung an C0007 Lenze Einstellung 0 d h E1 JOG1 3 Auswahl Festsollwerte E2 J0G2 3 E3 DCB Gleichstrombremse E4 CW CCW Rechtslauf Linkslauf Stellen Sie die minimale Ausgangsfrequenz ein C0010 Lenze Einstellung 0 00 Hz Stellen Sie die maximale Ausgangsfrequenz ein C0011 Lenze Einstellung 50 00 Hz Stellen Sie die Hochlaufzeit Tir ein C0012 Lenze Einstellung 5 00 s Stellen Sie die Ablaufzeit Tif ein C0013 Lenze Einstellung 5 00 s Stellen Sie die U f Nennfrequenz ein C0015 Lenze Einstellung 50 00 Hz Stellen Sie die Umin Anhebung ein C0016 Bemerkung Klemme X3 28 LOW Das Men USEr ist aktiv Im Display blinkt 0050 DIP Schalter auf dem Standard I O auf den gleichen Bereich einstellen siehe Montageanleitung des Standard I O Die Lenze Einstellung ist f r alle g ngigen Lenze Einstellung h ngt ab vom Antriebsreglertyp Anwendungen geeignet EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Lenze 45 7 Inbetriebnahme U f Kennliniensteuerung Einschaltreihenfolge Bemerkung 14 Wenn Sie weitere Einstellungen vornehmen wollen Z B Festfrequenzen JOG C0037 C0038 m ssen
86. ar berhinausgehende Verwendung gilt als sachwidrig Lenze EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Sicherheitshinweise 2 Allgemeine Sicherheitshinweise Allgemeine Sicherheitshinweise Geltungsbereich Die folgenden Sicherheitshinweise gelten allgemein f r Lenze Antriebs und Automati sierungskomponenten Beachten Sie unbedingt die produktspezifischen Sicherheits und Anwendungshinweise in dieser Dokumentation Hinweise fiir den Einsatz der Antriebsregler in UL approbierten Anlagen finden Sie in der separaten beiliegenden Dokumentation Auch zu Ihrer eigenen Sicherheit A Gefahr Wenn Sie die folgenden grundlegenden Sicherheitsma nahmen missachten kann dies zu schweren Personensch den und Sachsch den f hren gt Lenze Antriebs und Automatisierungskomponenten ausschlie lich bestimmungsgem verwenden niemals trotz erkennbarer Sch den in Betrieb nehmen niemals technisch ver ndern niemals unvollst ndig montiert in Betrieb nehmen niemals ohne erforderliche Abdeckungen betreiben k nnen w hrend und nach dem Betrieb ihrer Schutzart entsprechend spannungs f hrende auch bewegliche oder rotierende Teile haben Oberfl chen k nnen hei sein gt Alle Vorgaben der beiliegenden und zugeh rigen Dokumentation beachten Dies ist Voraussetzung f r einen sicheren und st rungsfreien Betrieb sowie f r das Erreichen der angegebenen Produkteigenschaften Die in diesem Dokument dargestellten verfahrenstec
87. ased rated power 86 Lenze EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Technical data 3 Operation with rated power normal operation Operation with rated power normal operation The data applies to operation with rated mains voltage and a switching frequency of 8 kHz sine For data and restrictions for other switching frequencies See operating instructions Type Power Rated mains voltage Mains Output current A current A kw I lrated se 60s Prated E82EV251 0 25 1N PE AC 230 240 V or 3 4 1 7 2 5 2 PE AC 230 240 V E82EV371 0 37 180 V 0 264V 0 5 0 2 4 3 6 45 Hz 0 65 Hz 0 1 Currents for periodic load change 1 min overcurrent time with Imax and 2 min base load time with 75 ly EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Lenze 87 3 Technical data Dimensions Dimensions PEHARU SEN E Zn a 8200mot043 Type a mm b mm c mm d mm e mm f mm E82MV251_2B E82MV371_2B 140 100 90 189 7 12 Mechanical design Type Screwed connections Weight Beam ze 4 x M20 2 x M16 thread length 10 mm without counternut 2 3 kg E82MV371_2B 88 Lenze EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Mechanical installation 4 motec with motor or geared motor motec with motor or geared motor A Danger gt All control terminals only have basic insulation single isolating distance after connecting a PTC thermistor or a thermal contact gt Protection against accidental contact in case of a defective is
88. associ Stop Consignes d utilisation Pictogramme et mot associ Remarque importante Conseil EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Explication Situation dangereuse pour les personnes en raison d une tension lectrique lev e Indication d un danger imminent qui peut avoir pour cons quences des blessures mortelles ou tr s graves en cas de non respect des consignes de s curit correspondantes Situation dangereuse pour les personnes en raison d un danger d ordre g n ral Indication d un danger imminent qui peut avoir pour cons quences des blessures mortelles ou tr s graves en cas de non respect des consignes de s curit correspondantes Risques de d g ts mat riels Indication d un risque potentiel qui peut avoir pour cons quences des d g ts mat riels en cas de non respect des consignes de s curit correspondantes Explication Remarque importante pour assurer un fonctionnement correct Conseil utile pour faciliter la mise en uvre Renvoi une autre documentation Lenze 141 1 Pr sentation du document Utilisation conforme la fonction Consignes de s curit et d utilisation sp cifiques selon UL et UR Pictogramme et mot associ Signification Consigne de s curit ou d utilisation pour le fonctionnement d un appareil homologu UL dans des installations homologu es UL Warnings Le syst me d entrainement risque de ne pas tre utilis selon les di
89. auer des Relais ist abh ngig von der Art der Belastung ohmsch induktiv oder kapazitiv und dem Wert der Schaltleistung Die ausgegebene Meldung k nnen Sie in den Codestellen C0008 oder C0415 1 ndern EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Lenze 37 5 Elektrische Installation Montage Funktionsmodul Option Montage Funktionsmodul Option Stop gt Steuerleitungen immer abschirmen um St reinkopplungen zu vermeiden gt Die FIF Abdeckkappe am Elektronikmodul und die Schutzkappe des Funktionsmoduls entfernen Sonst k nnen der motec oder das Funktionsmodul besch digt werden 0 5 0 6 Nm N 4 4 5 3 Ib in 8200mot153 Funktionsmodul in die Halterung stecken Schutzkappe Bl des Funktionsmoduls entfernen und aufbewahren FIF Abdeckkappe Al entfernen und aufbewahren Verdrahtung siehe Montageanleitung des Funktionsmoduls Pow EE 38 Lenze EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Abschlie ende Arbeiten 6 motec zusammenbauen motec zusammenbauen motec mit Funktionsmodul Stop gt Vor dem Zusammenbau unbedingt Schutzkappe des Funktionsmoduls und FIF Abdeckkappe Al entfernen und aufbewahren Sonst kann der motec beschadigt werden Vor Inbetriebnahme mit dem Aufkleber C der dem Funktionsmodul beiliegt das motec Typenschild vervollstandigen w
90. berwachung mit C0119 aktivieren z B C0119 1 A Gefahr Die Verbindung zwischen Klemme X2 und Blech darf nicht gel st werden 24 Lenze EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Mechanische Installation 4 motec mit Motor oder Getriebemotor EMV gerechte Verdrahtung Bedingungen f r st rungsfreien Betrieb Mit Ausnahme der Netzleitung nur geschirmte Leitungen verwenden gt Schirmung sorgf ltig auf PE legen gt Motor und Netz Schutzleiter an getrennte PE Klemmen schrauben Schirmauflage 1 Leitung vorbereiten 2 Kabelbinder einlegen 3 Leitung einlegen und Kabelbinder anziehen Die Abschirmung muss fest mit dem Schirm blech verbunden sein 8200mot151 Netzleitung L1 N PE bzw L1 L2 PE PE Anschluss Netzleitung Geschirmte Steuerleitung Schirmauflage Steuerleitung Schirm mit Kabelbinder fest auf dem Blech fixieren A B PE Anschluss Motor D E F Funktionsmodul X1 Klemmenleiste Netzanschluss PES HF Schirmabschluss durch gro fl chige Anbindung an PE EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Lenze 25 4 Mechanische Installation Wandmontage Wandmontage Lieferumfang M4 x 25 ae Ir 4x 8200mot049 la Tragergehause 1b Elektronikmodul 2 Distanz und Wandplatte 3 Selbstformschrauben f r die Wandmontage 26 Lenze EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Mechanische Installation Wandmont
91. bouchons IP54 du c t sortie IP23 des c t s sortie et oppos la sortie enlever les bouchons avant la mise en service Obturer les trous avec de la graisse Les roulements lubrification permanente roulement 22 doivent tre remplac s apr s environ 10 000 h 20 000 h de fonctionnement mais au plus tard apr s 3 4 ann es Tenir imp rativement compte des consignes de s curit et d utilisation sp cifiques aux produits contenues dans ce document 148 Lenze EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Consignes de s curit 2 Dangers r siduels Dangers r siduels Protection des personnes Selon leur degr de protection les variateurs de vitesse Lenze convertisseurs de fr quence servovariateurs variateurs de vitesse CC et leurs composants peuvent comporter pendant leur fonctionnement des parties non accessibles sous tension ventuellement en mouvement ou en rotation Les surfaces peuvent aussi tre br lantes Unenl vement non autoris des protections prescrites un usage non conforme a la fonction une installation d fectueuse ou une manoeuvre erron e peuvent entrainer des dommages corporels et mat riels graves Pour informations compl mentaires consulter la documentation gt Des courants importants transitent dans le variateur de vitesse Lors des travaux sur le variateur sous tension il faut donc toujours porter un quipement de protection protection corporelle protection de la t te protection
92. c serre c bles doit tre fix sur la t le Module de fonction ful X1 Bornier de raccordement r seau PES Collier de blindage HF via connexion avec PE par surface importante 158 Lenze EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Installation m canique 4 Fixation murale Fixation murale Equipement livr 4x 8200mot049 1A Embase 1b Module lectronique 2 Entretoise plaque de montage au mur sur le b ti de la machine 3 Vis autotaraudeuses pour montage au mur sur le b ti de la machine EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Lenze 159 4 Installation m canique Fixation murale Pr paration 8200mot050 Type Entretoise plaque de montage au Mod le de per age cart mur sur le b ti de la machine a mm b mm c mm d mm e mm pooh 221 28 85 110 71 96 12 E82MV371 2B 160 Lenze EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Installation m canique 4 Fixation murale C blage c t moteur A Danger Apr s le raccordement d un thermistor PTC ou d un contact thermique les bornes de commande ne poss dent plus qu un isolement de base espace interborne simple gt Lorsque l espace d isolement pr sente un d faut la protection contre les contacts accidents n est assur e qu l aide de mesures suppl mentaires exemple isolement double A Danger Ne pas supprimer la liaison entre la borne X2 et la t le 0 5 0 6 Nm 4 4 5 3 Ib in lt 2 5 mm gt
93. celeration processes Lenze Remedy Check mains voltage Check power supply module Connect controller to correct mains voltage e Search for cause of short circuit check motor cable e Check brake resistor and cable to brake resistor Use shorter low capacitance motor cable Check motor check motor cable Use shorter low capacitance motor cable Deactivate earth fault detection for test purposes e Increase acceleration time e Check drive dimensioning Check wiring Check motor e Increase deceleration time e Check dimensioning of the external brake resistor Check drive dimensioning e Check drive dimensioning e Check setting of C0120 Allow controller to cool and provide for better ventilation Clean heatsink e Check drive dimensioning e Check load replace rough running defective bearings if necessary EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Keypad 043 OHH OHSI Pr pc 53 54 203 22 75 72 73 77 78 Troubleshooting and fault elimination 8 Fault PTC monitoring TRIP display when C0119 1 or 4 Controller overtemperature PTC monitoring display when C0119 2 or 5 DC bus overvoltage message or TRIP configurable in C0310 Faulty parameter transfer via keypad Faulty PA transfer via keypad Faulty PA transfer via keypad Faulty PA transfer via keypad Faulty PA R1 R2 R3 R4 transfer via keypad EDK82M
94. crue EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Lenze 153 3 Sp cifications techniques Fonctionnement avec puissance assign e fonctionnement standard Fonctionnement avec puissance assign e fonctionnement standard Donn es pour un fonctionnement avec tension r seau assign e et fr quence de d coupage de 8 kHz sin Pour les donn es et restrictions relatives d autres fr quences de d coupage voir le manuel Type Puissance Tension r seau assign e Courant Courant de sortie A Ikw r seau A IN PAS Py 60 s E82EV251 0 25 1N PE 230 240 V CA ou 3 4 17 2 5 2 PE 230 240 V CA E82EV371 0 37 180 V 0 264 V 0 5 0 24 3 6 45 Hz 0 65 Hz 0 1 Courants pour cycle de charge p riodique 1 minute de surintensit avec Imax et 2 minutes de charge de base avec 75 In 154 Lenze EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Sp cifications techniques Encombrements 3 Encombrements EET o 209 8200mot043 Type a mm b mm c mm d mm e mm f mm MN an 140 100 90 189 7 12 Conception m canique Type Raccords viss s Poids EIV i 2 4 x M20 2 x M16 longueur de filetage de 10 mm sans contre crou 2 3 kg EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Lenze 155 4 Installation m canique motec avec moteur ou motor ducteur motec avec moteur ou motor ducteur A Danger Apr s le raccordement d un thermistor PTC ou d un contact thermique les bornes de commande ne poss d
95. de wird nach Dr cken von Gi bernom men Keypad XT Ge nderter Parameter des Code oder Sub EMZ9371BC code wird nach Dr cken von Gl Gi ber nommen Keypad E82ZBC Ge nderter Parameter des Code oder Sub code wird nach Dr cken von Gi bernom men wenn der Regler gesperrt ist Keypad XT Ge nderter Parameter des Code oder Sub EMZ9371BC code wird nach Dr cken von Gp ber nommen wenn der Regler gesperrt ist Code Subcode oder Auswahl nur verf gbar bei Betrieb mit Appli cation I O Code ist in der Lenze Einstellung im USER Men enthalten Bezeichnung des Code Lenze Einstellung Wert bei Auslieferung oder nach Wiederher stellen des Lieferzustands mit C0002 Die Spalte WICHTIG enth lt weitere Information min Wert Einheit max Wert Kurze wichtige Erl uterungen Lenze EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Inbetriebnahme 7 Wichtige Antriebsregler Codestellen Code Einstellm glichkeiten Nr Bezeich Lenze Auswahl nung C0002 Parameter 0 Bereit satzverwal tun user 8 Lieferzu 1 Lenze Einstellung gt PAR1 stand wie r d rherstel 2 Lenze Einstellung gt PAR2 len 3 Lenze Einstellung gt PAR3 4 Lenze Einstellung gt PAR4 31 Lenze Einstellung gt FPAR1 61 Lenze Einstellung gt PAR1 FPAR1 62 Lenze Einstellung gt PAR2 FPAR1 63 Lenze Einstellung gt PAR3 FPAR1 64 Lenze Einstellung gt PAR4 FPAR1 C0002 Parameter s tze mit Keypad user bertragen Forts Keypad gt Antriebsregler 70 mit
96. donn es du moteur Vitesse moteur assign e C0087 R glage Lenze 1390 min 1 Courant moteur assign C0088 R glage Lenze en fonction de l appareil Fr quence moteur assign e C0089 R glage Lenze 50 Hz Tension moteur assign e C0090 R glage Lenze en fonction de l appareil cos moteur C0091 R glage Lenze en fonction de l appareil Lancer l identification des param tres moteur C0148 S assurer que le variateur est bloqu Regler C0148 1 D bloquer le variateur Si au bout de 30s env le segment est de nouveau activ rebloquer le variateur Lenze Remarque Voir la plaque signal tique du moteur Entrer la valeur pour le type de couplage moteur toile triangle choisi Entrer la valeur pour le type de couplage moteur toile triangle choisi Ne proc der l identification que lorsque le moteur est froid Borne X3 28 BAS Appuyer sur Gi Borne X3 28 HAUT L identification d marre Le segment s teint Le moteur est aliment et siffle doucement Le moteur ne tourne pas Borne X3 28 BAS L identification est termin e Les donn es suivantes ont t calcul es et sauvegard es fr quence nominale U f C0015 compensation de glissement C0021 inductance statorique du moteur C0092 Les donn es suivantes ont t mesur es et sauvegard es r sistance statorique du moteur C0084 r sist
97. dungen LED s am Antriebsregler Statusanzeige EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Lenze 1 Uber diese Dokumentation Verwendete Konventionen Informationen zur Giltigkeit Diese Anleitung ist g ltig f r gt Frequenzumrichter E82MV251 gt Frequenzumrichter E82MV371 Zielgruppe Diese Dokumentation richtet sich an qualifiziertes Fachpersonal nach IEC 60364 Qualifiziertes Fachpersonal sind Personen die f r die auszuf hrenden T tigkeiten bei der Aufstellung Montage Inbetriebsetzung und dem Betrieb des Produkts ber entspre chende Qualifikationen verf gen Verwendete Konventionen Diese Dokumentation verwendet folgende Konventionen zur Unterscheidung verschie dener Arten von Information Zahlenschreibweise Dezimaltrennzeichen Punkt Es wird generell der Dezimalpunkt ver wendet Zum Beispiel 1234 56 Warnhinweise UL Warnhinweise Werden nur in der englischen Sprache z i i verwendet UR Warnhinweise EN Symbole Seitenverweis a Verweis auf eine andere Seite mit zu s tzlichen Informationen Zum Beispiel ELI 16 siehe Seite 16 Dokumentationsverweis Verweis auf eine andere Dokumen tation mit zus tzlichen Informationen Zum Beispiel EDKxxx siehe Dokumentation EDKxxx 6 Lenze EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Uber diese Dokumentation 1 Verwendete Hinweise Verwendete Hinweise Um auf Gefahren und wichtige Informationen hinzuweisen werden in dieser Dokumen tation f
98. e C0084 C0087 C0088 C0089 C0090 Manuell anpassen oder Mo C0091 und oder C0092 nicht an die torparameter identifizieren Motordaten angepasst C0148 Vectorregelung opti mieren Motor dreht Sollwerte sind 0 Mit der Funktion 2 des Keypad Sollwert auf 0 setzen mit wurde ein Sollwert vorgegeben C0140 0 Motorparameter Identifizierung Motor ist zu klein im Verh ltnis zur bricht ab mit Fehler LP1 Ger te Nennleistung Gleichstrombremse DCB ber Klemme aktiv Antriebsverhalten bei Vectorre verschiedene Vectorregelung optimieren gelung nicht zufriedenstellend Einbruch des Drehmomentsim verschiedene R cksprache mit Lenze Feldschw chbereich Kippen des Motors bei Betrieb im Feldschw chbereich EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Lenze 63 8 Fehlersuche und Storungsbeseitigung St rungsmeldungen St rungsmeldungen LED s am Antriebsregler Statusanzeige LED rot gr n Betriebszustand aus ein Antriebsregler freigegeben ein ein Netz eingeschaltet und automatischer Start gesperrt aus blinkt langsam Antriebsregler gesperrt aus blinkt schnell Motorparameteridentifizierung wird durchgef hrt blinkt schnell aus Unterspannungsabschaltung blinkt aus St rung aktiv Kontrolle in C0161 langsam 0 Disp 82mot355 S
99. e steckter FIF Abdeckkappe IA Auslieferungszu stand Ohne die FIF Abdeckkappe ist der 8200 motec gesperrt Keypad RM e Da der 8200 motec ohne Funktionsmodul keine Steuerklemmen hat kann das Starten und Stoppen wahrend des Betriebs auch ber Netzschalten erfol gen e Die Funktion speichert bei Netzschalten oder Betriebsunterbrechungen den Sollwert zum Zeit punkt der Unterbrechung Nach Netzwiederkehr l uft der Antrieb selbsttatig wieder an e Wenn der Antrieb in Schritt nicht anl uft MA erlischt nicht dr cken um den 8200 motec freizugeben Schritt Handterminal enth lt Key pad mit motec verbinden Stecker der Verbindungslei tung in die AlF Schnittstelle am motec stecken Bemerkung enthalten Netzspannung zuschalten Selbstanlauf m glich Keypad EMI Sollwert ber die Funktion Eg aktivieren vorgeben 8 Rechtslauf Linkslauf Q L1 L2 L3 N PE 8200mot041 014 3 Sau 0 968 so NN O 0 50Hz 0 50 Hz Ds Cet 8200mot042 Handterminal und Verbindungsleitung sind nicht im Lieferumfang Der Antriebsregler ist nach ca 1 Sekunde betriebsbereit O DA erlischt Der Antrieb l uft jetzt Display zeigt Ausgangsfrequenz St rungen w hrend der Inbetriebnahme oder w hrend des Betriebs Kapitel 8 4 Lenze EDK82MV371
100. e Volt Bemessungsspannung die Wicklung trocknen Fur den Probebetrieb ohne Abtriebselemente die Passfeder sichern Schutzeinrichtungen auch im Probebetrieb nicht auRer Funktion setzen Bei Niederspannungsmaschinen mit Bremse vor der Inbetriebnahme die einwandfreie Funktion der Bremse pr fen Eingebaute Temperaturf hler sind kein Vollschutz der Maschine ggf Maximalstrom be grenzen Antriebsregler so parametrieren dass nach einigen Sekunden Betrieb mit gt In der Motor abgeschaltet wird insbesondere bei Gefahr des Blockierens Schwingst rken ver lt 3 5 mm s Py lt 15 kW bzw 4 5 mm s Py gt 15 kW sind in gekup peltem Betrieb unbedenklich Bei Ver nderungen gegen ber dem Normalbetrieb z B erhohte Temperaturen Ger u sche Schwingungen die Ursache ermitteln ggf R cksprache mit dem Hersteller Im Zweifelsfall Niederspannungsmaschine abschalten Bei starkem Schmutzanfall Luftwege regelm ig reinigen Wellendichtringe und W lzlager haben eine begrenzte Lebensdauer Lagerungen mit Nachschmiereinrichtung bei laufender Niederspannungsmaschine nach fetten Nur vom Hersteller freigegebene Fette verwenden Wenn Fettaustrittsbohrungen mit Stopfen verschlossen sind IP54 Abtriebsseite IP23 Abtriebs und Nichtabtriebsseite vor Inbetriebnahme Stopfen entfernen Bohrungen mit Fett verschlie en Lagerwechsel bei Dauerschmierung 2Z Lager nach ca 10 000 h 20 000 h sp testens jedoch nach 3 4 Jahren Beachten Sie di
101. e X3 28 LOW Die Identifizierung ist beendet e Berechnet und gespeichert wurden U f Nennfrequenz C0015 Schlupfkompensation C0021 Motor Standerinduktivitat C0092 e Gemessen und gespeichert wurde Motor Standerwiderstand C0084 Gesamtwiderstand von Motorleitung und Motor Z B Festfrequenzen JOG C0037 C0038 C0039 oder Motortemperatur berwachung aktivieren C0119 ee Z B ber Potentiometer an den Klem men 7 8 9 Klemme X3 28 HIGH Wenn der Antrieb nicht anlauft zusatz lich dr cken EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Vectorregelung optimieren Inbetriebnahme 7 Vector Regelung Die Vectorregelung ist nach der Motorparameter Identifizierung in der Regel ohne wei tere Ma nahmen betriebsf hig Sie m ssen die Vectorregelung nur bei folgendem An triebsverhalten optimieren Antriebsverhalten Rauer Motorlauf und Motorstrom C0054 gt 60 Motor Bemessungsstrom im Maschinenleerlauf station rer Betrieb Zu geringes Drehmoment bei Frequenzen f lt 5 Hz Anlaufmoment Mangelnde Drehzahlkonstanz bei hoher Belastung Sollwert und Motor Drehzahl sind nicht mehr pro portional Fehlermeldungen OC1 OC3 OC4 oder OC5 bei Hochlaufzeiten C0012 lt 1 s Antriebsregler kann den dynamischen Vorgangen nicht mehr folgen EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Abhilfe 1 Motor St nderinduktivit t C0092 um 10 verringern 2 Motorstrom in C0054 pr fen 3 Ist der Motorstrom C0054 gt 50
102. e commande Em e Le 8200 motec ne disposant d aucune borne de commande sans module de fonction la mise en marche l arr t peut galement tre command e par une coupure et remise sous tension e La fonction Lt permet de sauvegarder la valeur de consigne au moment de la coupure r seau ou de l interruption du fonctionnement la remise sous tension l entra nement red marre automatiquement Lorsque l entra nement ne d marre pas l tape WM ne s teint pas appuyer sur D pour d bloquer le 8200 motec 8200mot041 E82ZWLxxx L1 L2 L3 N PE 5800 0 98 so 0 50 Hz 0 50 Hz 8200mot042 Op ration Remarque Relier le clavier de commande Le clavier de commande avec support et le c ble de liaison ne sont avec support au motec pas compris dans l quipement livr Enficher le connecteur du c ble de liaison dans l interface AIF du motec Mettre la tension r seau en Le variateur de vitesse est op rationnel au bout d environ 1 seconde circuit Clavier de commande EME D marrage automatique possible D finir la consigne via la Activer Et Disp set fonction El Fak gt Sens horaire O WG s teint entra nement tourne Sensantihoraire o L cran affiche la fr quence de sortie Probl mes rencontr s lors de la mise en s
103. e du variateur et une destruction de ce dernier Attendre au moins 3 minutes entre deux mises sous tension gt Ne proc der la connexion des contacteurs au niveau du cable moteur que lorsque le variateur est bloqu faute de quoi les fonctions de surveillance du variateur risquent d tre activ es le variateur risque d tre d truit si les conditions de fonctionnement sont d favorables Protection du moteur gt Certains r glages effectu s sur le variateur sont susceptibles d entra ner une surchauffe du moteur par exemple en cas de fonctionnement prolong du frein CC ou d un moteur autoventil faible vitesse Le recours un relais de surintensit ou un dispositif de surveillance de la temp rature offre une protection contre les surcharges Pour la surveillance de la temp rature du moteur nous recommandons l utilisation d un thermistor PTC ou de contacts thermiques Les moteurs triphas s de Lenze sont quip s de contacts thermiques ouverture en standard Le thermistor PTC ou les contacts thermiques peuvent tre raccord s au variateur de vitesse Protection de la machine de l installation gt Les entra nements peuvent atteindre des survitesses dangereuses exemple r glage de fr quences de sortie lev es avec des moteurs et machines non adapt s Les variateurs de vitesse 8200 motec ne sont pas prot g s contre de telles conditions de fonctionnement Pr
104. e produktspezifischen Sicherheits und Anwendungshinweise in dieser Anleitung EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Lenze 15 2 Sicherheitshinweise Restgefahren Restgefahren Personenschutz gt 16 Lenze Antriebsregler Frequenzumrichter Servo Umrichter Stromrichter und zugeh rige Komponenten k nnen w hrend des Betriebs ihrer Schutzart entsprechend spannungsf hrende auch bewegliche oder rotierende Teile haben Oberfl chen k nnen hei sein Bei unzul ssigem Entfernen der erforderlichen Abdeckung bei unsachgem em Einsatz bei falscher Installation oder Bedienung besteht die Gefahr von schweren Personen oder Sachsch den Weitere Informationen entnehmen Sie der Dokumentation Im Antriebsregler treten hohe Energien auf Deshalb bei Arbeiten am Antriebsregler unter Spannung immer eine pers nliche Schutzausr stung tragen K rperschutz Kopfschutz Augenschutz Geh rschutz Handschutz Schalten Sie vor Arbeitsbeginn ffnen des Ger tes den Antriebsregler spannungslos und warten Sie mindestens 1 Minute da nach dem Netzabschalten die Leistungsklemmen U V W BRO BR1 BR2 und die Pins der Schnittstelle FIF gef hrliche Spannung f hren berpr fen Sie nach dem ffnen des motec ob die Leistungsklemmen L1 L2 bzw L2 N L3 U V W BRO BR1 BR2 die Relaisausg nge K11 K12 K14 bzw der elektronische Schaltausgang K12 Option abhangig von Ger teausf hrung und die Pins der Schnittstelle FIF span
105. emmenleiste Netzanschluss Klemmenleiste Motoranschluss HF Schirmanschluss durch gro fl chige Anbindung an PE Lenze EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Mechanische Installation 4 Motormontage Motormontage Lieferumfang 4x 8200mot049 la Tragergehause 1b Elektronikmodul 2 Distanz und Wandplatte 3 Selbstformschrauben fiir die Wandmontage EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Lenze 31 4 Mechanische Installation Motormontage Vorbereitung 8200mot053 Vorbereitende Arbeiten am Motor e Klemmenkastendichtung Al und Motor Klemmbrett entfernen e Ggf Motorleitung verl ngern Geh usewanne auf Motor montieren e Wenn Distanz erforderlich ist mitgelieferte Distanz und Wandplatte 2 und Klemmenkastendich tung Al verwenden e Die verwendete Befestigung muss die mechanische Verbindung dauerhaft erm glichen z B durch Einsatz von F cherscheiben Bl Schutzart IP65 ist nur bei sorgf ltiger Abdichtung gew hrleistet 32 Lenze EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Mechanische Installation 4 Motormontage Motoranschluss A Gefahr gt Alle Steuerklemmen sind nach dem Anschluss eines Kaltleiters PTC oder eines Thermokontakts nur noch basisisoliert einfache Trennstrecke gt Ber hrsicherheit bei defekter Trennstrecke ist nur durch externe Ma nahmen gew hrleistet z B doppelte Isolierung A Gefahr Die Verbindung zwischen
106. en f r die Maschine Anlage liegt in der Verantwortung des Maschinen Anlagenherstellers EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Lenze 19 3 Technische Daten Allgemeine Daten und Einsatzbedingungen Umgebungsbedingungen Klimatisch Lagerung IEC EN 60721 3 1 Transport IEC EN 60721 3 2 Betrieb IEC EN 60721 3 3 Aufstellh he Elektrisch Netzanschluss AC Netz Max Netzspannungsbereich E82MV251 und E82MV371 E82MV551 bis E82MV222 E82MV302 bis E82MV752 Netzfrequenz Mechanisch Germanischer Lloyd R ttelfestigkeit 9 81 m s 1g e Allgemeine Be dingungen Montagebedingungen Einbaulage Einbaufreir ume oberhalb seitlich Abmessungen Gewichte 1K3 25 60 C 2K3 25 70 C 3K3 20 60 C gt 40 C den Ausgangs Bemessungsstrom um 2 5 C reduzieren lt 4000 m UNN gt 1000 m NN den Ausgangs Bemessungsstrom um 5 1000 m reduzieren 1 N PE bzw 2 PE 180 V 0 264V 0 3 PE 320 V 0 550V 0 3 PE 320 V 0 550V 0 45 H2 0 65H2 0 beschleunigungsfest bis 2 g Jede Einbaulage und ausrichtung ist zul ssig 100 mm 100 mm ED Kapitel Mechanische Installation ED Kapitel Technische Daten Betrieb mit Bemessungsleistung oder Be trieb mit erh hter Bemessungsleistung 20 Lenze EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Technische Daten 3 Betrieb mit Bemessungsleistung Normalbetrieb Betrieb mit Bemessungsleistung Normalbetrieb Daten gelten
107. ent plus qu un isolement de base espace interborne simple gt Lorsque l espace d isolement pr sente un d faut la protection contre les contacts accidents n est assur e qu l aide de mesures suppl mentaires exemple isolement double 156 Lenze EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Installation m canique 4 motec avec moteur ou motor ducteur 16 8200mot048 Activer la surveillance de temp rature moteur en C0119 exemple C0119 1 A Danger Ne pas supprimer la liaison entre la borne X2 et la t le EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Lenze 157 4 Installation m canique motec avec moteur ou motor ducteur C blage conforme CEM Conditions remplir pour un fonctionnement fiable Exception faite du c ble r seau utiliser imp rativement des c bles blind s gt Relier soigneusement le blindage la terre PE Visser les conducteurs de protection du moteur et du r seau sur des bornes PE distinctes Reprise du blindage 1 Pr parer le c ble 2 Mettre en place le serre c bles 3 Mettre en place le c ble et fixer le serre c bles Le blindage doit tre fix sur la t le de blindage 8200mot151 C ble r seau L1 N PE ou L1 L2 PE Raccordement du c ble r seau avec PE terre Raccordement du moteur avec PE terre C ble de commande blind m ol al gt Blindage du cable de commande Le blindage ave
108. er BUS OFF konfigurierbar in C0126 Kommunikati onsfehler bei Fernparametrie rung ber Systembus C0370 konfigurierbar in C0126 Externe St rung TRIP SET Kommunikati onsabbruch zwi schen Keypad und Grundger t L fterst rung nur 8200 motec 3 7 5 kW TRIP oder War nung konfigu rierbar in C0608 Interne St rung Fehlerhafte Pa rameter Identifi zierung Fehler in Motor phase Anzeige wenn C0597 1 Fehler in Motor phase Anzeige wenn C0597 2 Ursache CAN Controller meldet Zu stand Warnung oder BUS OFF Teilnehmer antwortet nicht oder ist nicht vorhanden Bei Betrieb mit Application 1 0 Parametersatz Umschal tung falsch parametriert Ein mit der Funktion TRIP Set belegtes digitales Signal ist aktiviert verschiedene L fter defekt L fter nicht angeschlossen Motor nicht angeschlossen e Ausfall einer mehrerer Motorphasen e Zu geringer Motorstrom Lenze Abhilfe e Pr fen ob Busabschluss vor handen e Schirmauflage der Leitun gen pr fen e PE Anbindung pr fen e Busbelastung pr fen ggf Baud Rate reduzieren Pr fen ob Busabschluss vor handen e Schirmauflage der Leitun gen pr fen e PE Anbindung pr fen e Busbelastung pr fen ggf Baud Rate reduzieren In allen Parameters tzen muss das Signal Parametersatz um schalten C0410 13 C0410 14 mit der gleichen Quelle ver kn pft sein Externen Geber
109. er or load k parameter set been removed during data the Lenze setting transfer transmission r SE 76 Error during More than 8 error messages Dependent on the error Auto TRIP reset within 10 minutes message 545 85 Wire breakage Current on analog input Close the circuit atthe analog a analog input 1 lt 4 mA for setpoint range input 4 20 mA Ga 87 Wire breakage analog input 2 1 LECOM error number display in Global Drive Control GDC parameter setting program 136 Lenze EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Codification des types E82MV xxx x B XXX XX xx Type O O Puissance exemple 371 37 x 101 W 0 37 kw exemple 751 75 x 101 W 0 75 E kw exemple 222 22 x 102 W 2 2 kW exemple 752 75 x 102 W 7 5 kW 0 25 kW 0 37 kW Classe de tension 2 230V G n ration d appareil Version variante 001 version standard variante Vernis 151 radiateur avec rev tement pulv ris Version mat rielle Version logicielle st Conseil Toutes les informations relatives aux produits Lenze peuvent tre t l charg es sur notre site l adresse suivante http www Lenze com EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Lenze 137 Mise en service du 8200 motec sans module de fonction e Le 8200 motec n est op rationnel que si le capot de protection est en place sur l interface FIF Al tat la livraison En l absence de capot de protection le 8200 motec est bloqu clavier d
110. erer sich ausschlie Bender Funktionen mit einer Signal quelle in C0410 Interne Spannungsquelle X3 20 ver wendet bei den Funktionsmodulen Standard I O INTERBUS PROFIBUS DP oder LECOM B RS485 Br cke zwischen X3 7 und X3 39 fehlt Motorleitung defekt Maximalstrom zu gering eingestellt C0022 C0023 Motor unter bzw bererregt C0084 C0087 C0088 C0089 C0090 C0091 und oder C0092 nicht an die Motordaten angepasst Einstellung von C0016 zu gro ge w hlt Einstellung von C0015 zu klein ge w hlt Lenze Abhilfe Netzspannung pr fen Reglersperre aufheben Re glersperre kann ber mehrere Quellen gesetzt sein LOW HIGH Flanke an X3 28 Evtl Startbedingung C0142 korrigieren Gleichstrombremse deaktivie ren Mechanische Motorbremse manuell oder elektrisch l sen Quickstop aufheben Sollwert vorgeben JOG Sollwert vorgeben C0037 C0039 St rung beseitigen Auf richtigen Parametersatz ber Klemme umschalten Motorparameter identifizie ren C0148 Konfiguration in C0410 korri gieren Klemmen br cken Motorleitung pr fen Einstellungen an die Anwen dung anpassen Parametrierung kontrollieren C0015 C0016 C0014 Manuell anpassen oder Mo torparameter identifizieren C0148 Vectorregelung opti mieren Einstellung korrigieren Einstellung korrigieren EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Fehlersuche und Storungsbeseitigung 8 Fehlersuche Fehlverhalten Ursache Abhilf
111. ervice ou pendant le fonctionnement Chapitre 8 138 Lenze EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Sommaire i 1 Pr sentation du document 140 Conventions utilis es soren swede ewes wane ease sente e ren 140 Consignes utilisees sae Asse ne ia bags mein sperm be Conte es 141 Utilisation conforme la fonction 142 2 Consignes de securite 2 5 anni 143 Consignes g n rales de s curit 143 Consignes g n rales de s curit et d utilisation relatives aux moteurs Lenze 146 Dangersr siduels 2 eccrine 2 2 cada eee ers ae Bere ne 149 3 Sp cifications techniques 151 Caract ristiques g n rales et conditions d utilisation 151 Fonctionnement avec puissance assign e fonctionnement standard 154 Encombrements fs san ar ee gehemmt 155 Conceptionimecanique 2 2 32 neue en en 155 4 Installation m canique 156 motec avec moteur ou motor ducteur 156 Fixation murale 3 22 ie ant a Eee bE eR eae 159 Montage sur le moteur 2 5 ns ele ate ne eae done oe placer ns 164 5 Installation lectrique 169 Raccordement au r seau 169 Fusibles et sections des c bles
112. faire e R duire la charge de courant du variateur e Am liorer le syst me de refroidissement e V rifier le ventilateur du variateur Contr ler le dimensionnement de l entra nement Raccorder un thermistor PTC ou d sactiver la fonction de surveillance V rifier la tension d alimentation e Augmenter les temps de d c l ration e En cas de fonctionnement avec r sistance de freinage externe Contr ler le dimensionnement le raccordement et le c ble d alimentation de la r sistance de freinage Augmenter les temps de d c l ration Rechercher un ventuel court circuit la terre dans le cable moteur et dans le moteur couper le moteur du variateur Avant de d bloquer le variateur renouveler imp rativement le transfert de donn es ou charger le r glage Lenze EDK82MV371 DE EN FR 7 0 D tection et limination des anomalies de fonctionnemt Clavier pc Defaut transfert des PS 79 D faut interne Pes 81 Erreur m temporelle affectant le jeux de param tres rSE 76 Erreur lors du r armement Trip automatique du d faut Auto Cause M moire EEPROM d fectueuse Le flux de donn es en provenance du clavier de commande ou du PC a t interrompu ex retrait du clavier de commande pendant le transfert des donn es Plus de 8 messages d erreur adress s en 10 minutes Messages d erreur Que faire Contacter Lenze Avant de d bloque
113. fication des param tres moteur en cours Mise hors tension sous tension D faut activ contr le en C0161 0 Disp 82mot35 Pour r initialiser le variateur en cas de panne r armement de d faut proc der comme suit OV P BeN 2m EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Enficher le clavier de commande sur l interface AIF pendant le fonctionnement Lire et noter le message d erreur qui s affiche Bloquer le variateur de vitesse Couper le variateur du r seau Proc der une analyse d erreur et corriger les erreurs d tect es Remettre le variateur de vitesse en marche Lenze 199 8 Clavier n Er cer cEd cEi ce cE3 cEH 200 Detection et limination des anomalies de fonctionnemt Messages d erreur pc 0 71 61 62 63 64 65 D faut Sans d faut Erreur syst me Erreur de communication sur AIF configurable en C0126 Erreur de communication sur CAN IN1 commande par Sync Erreur de communication sur CAN IN2 Erreur de communication sur CAN IN1 commande sur v nement cycli que BUS OFF nombreuses erreurs de communication Cause Fortes perturbations radio lectriques dans les c bles de commande Boucles de masse dans le c blage Transmission des instructions de commande via l interface AIF erron e L objet CAN IN
114. fier la charge du bus en cas de besoin r duire la vitesse de transmission e V rifier la terminaison de bus e V rifier la reprise du blindage des cables e V rifier la liaison PE e V rifier la charge du bus en cas de besoin r duire la vitesse de transmission Dans tous les jeux de param tres une m me source doit tre affect e au signal Changement de jeu de param tres C0410 13 C0410 14 Verifier le codeur externe Contacter Lenze 201 8 D tection et limination des anomalies de fonctionnemt Messages d erreur Clavier pc D faut Flo 95 D faut du 7 ventilateur T uniquement 8200 motec 3 7 5 kW Fin D faut TRIP ou avertissement configurable en C0608 uns 105 D faut interne Idi 140 Identification n des param tres incorrecte LPI 32 Erreur dans une a hase moteur Ti p s affiche lorsque C0597 1 LPI 182 Erreur dans une phase moteur s affiche lorsque C0597 2 LU Sous tension dans le bus CC OC 11 Court circuit OCe 12 Court circuit la terre 202 Cause Ventilateur d fectueux Ventilateur non raccord Moteur non raccord D faillance d une de plusieurs phases moteur Courant moteur trop faible e Tension r seau trop faible Tension du bus CC trop faible Variateur 400 V raccord a un r seau 240 V Court circuit Courant de charge capacitif du cable moteur trop lev Contact de terre pour l une des phases moteur
115. fiir Betrieb an Netz Bemessungsspannung und Schaltfrequenz 8 kHz sinus Daten und Einschrankungen f r andere Schaltfrequenzen Siehe Betriebsanleitung Typ Leistung Netz Bemessungsspannung Netzstrom Ausgangsstrom A A kw I l In a PN 60 s E82EV251 0 25 1 N PE AC 230 240 V bzw 3 4 1 7 2 5 2 PE AC 230 240 V E82EV371 0 37 180 V 0 264 V 0 5 0 2 4 3 6 45 Hz 0 65 Hz 0 1 Str me f r periodisches Lastwechselspiel 1 min Uberstromdauer mit Imax und 2 min Grundlastdauer mit 75 In EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Lenze 21 22 3 Technische Daten Abmessungen Abmessungen SC 6060 e pia a gt a d gt 8200mot043 Typ a mm b mm c mm d mm e mm f mm er 140 100 90 189 7 12 Mechanische Ausf hrung Typ Verschraubungen Gewicht er 4 x M20 2 x M16 Gewindel nge 10 mm ohne Gegenmutter 2 3 kg Lenze EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Mechanische Installation 4 motec mit Motor oder Getriebemotor motec mit Motor oder Getriebemotor A Gefahr gt Alle Steuerklemmen sind nach dem Anschluss eines Kaltleiters PTC oder eines Thermokontakts nur noch basisisoliert einfache Trennstrecke gt Ber hrsicherheit bei defekter Trennstrecke ist nur durch externe Ma nahmen gew hrleistet z B doppelte Isolierung EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Lenze 23 4 Mechanische Installation motec mit Motor oder Getriebemotor 39 8200mot048 Motortemperatur U
116. ge en U f avec courbe lin aire C0014 3 pilotage en U f avec courbe quadratique C0014 4 r gulation vectorielle C0014 5 r gulation de couple sans bouclage EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Lenze 177 7 Mise en service Param trage l aide du clavier de commande avec support E82ZBB Param trage l aide du clavier de commande avec support E82ZBB Description Disponible en option le clavier de commande E82ZBC est install dans un support en caoutchouc Le raccordement au variateur s effectue l aide du c ble de liaison s par type E82ZWL Pour la description compl te du clavier se reporter aux instructions de mise en service du clavier comprises dans l emballage Raccordement du clavier Le clavier peut tre enfich sur l interface AIF du variateur ou retir pendant le fonctionnement du variateur Lorsque le clavier est mis sous tension un autotest est effectu Le clavier est op rationnel lorsqu il est en mode affichage 178 Lenze EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Pilotage en U f Mise en service 7 Pilotage en U f La description ci dessous est valable pour les variateurs de vitesse dot s d un module de fonction E S standard et reli s un moteur triphas asynchrone de puissance adapt e Ordre des op rations 1 2 10 11 12 13 Raccorder le clavier de commande S assurer que le blocage variateur est activ apr s la mise sous tension Mettre sous tension Au bout de
117. hibited C0142 0 or 2 DC injection braking DCB active Mechanical motor brake is not released Quick stop QSP active keypad display MA Setpoint 0 JOG setpoint activated and JOG frequency 0 Fault active Incorrect parameter set active Operating mode C0014 4 5 set but no motor parameter identification Assignment of several functions excluding each other to one signal source in C0410 Use of internal voltage source X3 20 for the function modules Standard 1 0 INTERBUS PROFIBUS DP or LECOM B RS485 No jumper between X3 7 and X3 39 Motor cable defective Maximum current set too low C0022 C0023 Motor is under or overexcited C0084 C0087 C0088 C0089 C0090 C0091 and or C0092 not adjusted to the motor data Setting of C0016 too high Setting of C0015 too low C0084 C0087 C0088 C0089 C0090 C0091 and or C0092 not adjusted to the motor data Lenze Troubleshooting Remedy Check mains voltage Deactivate controller inhibit controller inhibit can be set via several sources LOW HIGH edge at X3 28 If necessary correct starting condition C0142 Deactivate DC injection brake Manual or electrical release of mechanical motor brake Deactivate quick stop Select setpoint Select JOG setpoint C0037 C0039 Eliminate fault Change to correct parameter set via terminal Identify motor parameters C0148 Correct configuration in C0410 J
118. hnischen Hinweise und Schal tungsausschnitte sind Vorschl ge deren bertragbarkeit auf die jeweilige Anwen dung berpr ft werden muss F r die Eignung der angegebenen Verfahren und Schal tungsvorschl ge bernimmt der Hersteller keine Gew hr gt Alle Arbeiten mit und an Lenze Antriebs und Automatisierungskomponenten darf nur qualifiziertes Fachpersonal ausf hren Nach IEC 60364 bzw CENELEC HD 384 sind dies Personen die mit Aufstellung Montage Inbetriebsetzung und Betrieb des Produkts vertraut sind die ber die entsprechenden Qualifikationen f r ihre T tigkeit verf gen die alle am Einsatzort geltenden Unfallverh tungsvorschriften Richtlinien und Ge setze kennen und anwenden k nnen EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Lenze 9 2 Sicherheitshinweise Allgemeine Sicherheitshinweise Transport Lagerung gt Transport und Lagerung in trockener schwingungsarmer Umgebung ohne aggressiver Atmosph re m glichst in der Hersteller Verpackung Vor Staub und St en sch tzen Klimatische Bedingungen gem den Technischen Daten einhalten Mechanische Installation gt Das Produkt nach den Vorschriften der zugeh rigen Dokumentation aufstellen Beachten Sie insbesondere den Abschnitt Einsatzbedingungen im Kapitel Technische Daten Sorgen Sie f r sorgf ltige Handhabung und vermeiden Sie mechanische berlastung Verbiegen Sie bei der Handhabung weder Bauelemente noch ndern Sie Iso
119. ical Code et aux autres dispositions applicables gt En cas de montage sur le moteur il convient de proc der des valuations environnementales pour les types 4 et 12 gt Fusibles disjoncteurs Se reporter ce manuel pour conna tre le dimensionnement maximal des fusibles disjoncteurs et les types de disjoncteur utiliser La tension des fusibles doit tre adapt e la tension d entr e exigence minimale 12 Lenze EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Sicherheitshinweise 2 Allgemeine Sicherheits und Anwendungshinweise fiir Lenze Motoren Allgemeine Sicherheits und Anwendungshinweise fiir Lenze Motoren gem Niederspannungsrichtlinie 2006 95 EG Allgemein Niederspannungsmaschinen haben gef hrliche spannungsf hrende und rotierende Teile sowie m glicherweise hei e Oberfl chen Bei Synchronmaschinen werden bei drehender Maschine auch an den offenen Klemmen Spannungen induziert Alle Arbeiten zu Transport Anschluss Inbetriebnahme und Instandhaltung darf nur quali fiziertes verantwortliches Fachpersonal ausf hren EN 50110 1 VDE 0105 1 und IEC 60364 beachten Unsachgem es Verhalten kann schwere Personen und Sachscha den verursachen Niederspannungsmaschinen nur unter den Einsatzzwecken betreiben die im Abschnitt Bestimmungsgem e Verwendung angegeben sind Die Bedingungen am Einsatzort m ssen allen Angaben entsprechen die auf dem Lei stungsschild und in der Dokumentation genannt sind
120. igabe unbedingt den Datentransfer wiederholen oder die Lenze Einstellung la den EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Keypad PS PES Pc 79 81 76 85 87 Fehlersuche und Storungsbeseitigung 8 Storungsmeldungen St rung Interne St rung Zeitfehler bei Pa rametersatz Transfer Fehler bei Auto TRIP Reset Drahtbruch Ana logeingang 1 Drahtbruch Ana logeingang 2 Ursache EEPROM defekt Datenfluss vom Keypad oder vom PC unterbrochen z B Keypad wurde w hrend der Daten bertragung abgezo gen Mehr als 8 Fehlermeldun gen in 10 Minuten Strom am Analogeingang lt 4 mA bei Sollwertbereich 4 20 mA Abhilfe R cksprache mit Lenze Vor Reglerfreigabe unbedingt den Datentransfer wiederholen oder Lenze Einstellung laden Abh ngig von der Fehlermel dung Stromkreis am Analogeingang schlie en 1 LECOM Fehlernummer Anzeige im Parametrierprogramm Global Drive Control GDC EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Lenze 69 Type code E82MV xxx x B XXX XX XX Type os oO Power e g 371 37 x 101 W 0 37 kW eo e g 751 75 x 101 W 0 75 kW e g 222 22 x 102 W 2 2 kW e g 752 75 x 102 W 7 5 kW 0 25 kW 0 37 kw Voltage class 2 230V Device generation Version variant 001 standard version coated 151 heatsink powder coated Hardware version Software version Tip Information and auxiliary devices related to the Lenze products can be found
121. inals only have basic insulation single isolating distance after connecting a PTC thermistor or a thermal contact gt Protection against accidental contact in case of a defective isolating distance is only guaranteed through external measures e g double insulation A Danger The connection between terminal X2 and sheet must not be released 0 5 0 6 Nm 4 4 5 3 lb in N lt 2 5 mm gt AWG 12 9 30 OS L o z 8200mot055 X2 T1 T2 Terminals of motor temperature monitoring with PTC thermistor PTC or thermal contact NC contact Activate motor temperature monitoring with C0119 e g C0119 1 EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Lenze 99 4 Mechanical installation Motor mounting EMC compliant wiring Conditions for trouble free operation gt Except for the mains cable use shielded cables only gt Carefully connect the shielding to PE gt Connect motor and mains PE conductors to separate PE terminals Shield connection 1 Prepare the cable 2 Insert the cable tie 3 Lay the cable into the cable tie and tighten it The shield must be tightly connected to the shield sheet 8200mot151 A Mains cable L1 N PE or L1 L2 PE B PE connection for mains cable o PE connection for motor D Shield connection control cable fix the shie
122. ion Commissioning gt gt If required you have to equip the system with additional monitoring and protective devices in accordance with the respective valid safety regulations e g law on technical equipment regulations for the prevention of accidents Before commissioning remove transport locking devices and keep them for later transports Operation gt Keep all protective covers and doors closed during operation Maintenance and servicing gt The components are maintenance free if the required operating conditions are observed gt If the cooling air is polluted the cooling surfaces may be contaminated or the air vents may be blocked Under these operating conditions the cooling surfaces and air vents must be cleaned at regular intervals Never use sharp objects for this purpose gt After the system has been disconnected from the supply voltage live components and power connections must not be touched immediately because capacitors may be charged Please observe the corresponding notes on the device Disposal gt Recycle metals and plastic materials Ensure professional disposal of assembled PCBs 78 Lenze EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Safety instructions 2 General safety and application instructions for Lenze motors General safety and application instructions for Lenze motors According to Low Voltage Directive 2006 95 EC General Low voltage machines have dangerous live and rotating parts as well
123. lationsabst nde Das Produkt enth lt elektrostatisch gef hrdete Bauelemente die durch Kurzschluss oder statische Entladungen ESD leicht besch digt werden k nnen Ber hren Sie deshalb elektronische Bauelemente und Kontakte nur wenn Sie zuvor ESD Ma nahmen getroffen haben Elektrische Installation gt gt F hren Sie die elektrische Installation nach den einschl gigen Vorschriften durch z B Leitungsquerschnitte Absicherungen Schutzleiteranbindung Zus tzliche Hinweise enth lt die Dokumentation Beachten Sie bei Arbeiten an unter Spannung stehenden Produkten die geltenden nationalen Unfallverh tungsvorschriften z B BGV 3 Die Dokumentation enth lt Hinweise f r die EMV gerechte Installation Schirmung Erdung Anordnung von Filtern und Verlegung der Leitungen Der Hersteller der Anlage oder Maschine ist verantwortlich f r die Einhaltung der im Zusammenhang mit der EMV Gesetzgebung geforderten Grenzwerte Warnung Die Antriebsregler sind Produkte die nach EN 61800 3 in Antriebssyste men der Kategorie C2 eingesetzt werden k nnen Diese Produkte k nnen in ffentli chen Netzen Funkst rungen verursachen In diesem Fall kann es f r den Betreiber erforderlich sein entsprechende Ma nahmen durchzuf hren Alle steckbaren Anschlussklemmen nur im spannungslosen Zustand aufstecken oder abziehen Inbetriebnahme gt 10 Sie m ssen die Anlage ggf mit zus tzlichen Uberwachungs und Schutzeinrichtunge
124. ld tightly to the sheet with the cable tie E Shielded control cable F Function module X1 Terminal strip mains connection X2 Terminal strip motor connection PES HF shield connection by large surface connection to PE 100 Lenze EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Electrical installation 5 Mains connection Mains connection A Danger Dangerous electrical voltage The discharge current to earth PE is gt 3 5 mA AC or 10 mA DC Possible consequences gt Death or severe injuries when touching the device in the event of an error Protective measures gt Implement the measures required in EN 61800 5 1 Especially Fixed installation PE connection must comply with standards PE conductor diameter gt 10 mm Cu or PE conductor must be connected twice x1 Riad Tenir L1 L2 L3 5 3 Ib in 0 5 0 6 Nm 4 4 Y i 2 PE AC 180V 264V 45 65Hz ia 1 N PE AC 180V 264V 45 65Hz L2 N 13 PE PE Fi F1 kt K1 ere xt eet xt een L3 Termina X1 L3 without function application e g as support terminal X1 BR1 BR2 Brake resistor terminals option EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Lenze 101 5 Electrical installation Mains connection Fuses and cable cross sections Type Mains Installation acc to EN 60204 1 FI 1 Fuse Circuit breaker L1 L2 N PE mm
125. le E Cable de commande blind F Module de fonction X1 Bornier de raccordement r seau X2 Bornier de raccordement moteur PES Raccordement HF via connexion avec PE par surface importante 168 Lenze EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Installation lectrique 5 Raccordement au r seau Raccordement au r seau IN Danger Tension electrique dangereuse Le courant de fuite sur PE est gt 3 5 10 mA CA ou 10 mA CC Risques encourus gt Blessures mortelles ou tr s graves en cas de contact accidentel avec l appareil en d faut Mesures de protection gt Mettre en oeuvre les mesures prescrites par la norme EN 61800 5 1 Installation fixe R aliser un raccordement la terre PE comforme la norme diam tre du conducteur PE gt 10 mm Cu ou pose d un conducteur PE double x1 laid Tenir L1 om L3 ER map KL lt 2 5 mm gt AWG 12 kemm i 2 PE AC 180V 264V 45 65Hz LA 1 N PE AC 180V 264V 45 65Hz L2 N 2 13 PE PE FI F1 kt k1 ct xt TN x TN L3 La borne X1 L3 ne remplit aucune fonction Elle peut tre utilis e en tant que borne d appoint X1 BR1 BR2 Bornes de raccordement r sistance de freinage option EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Lenze 169 5 Installation lectrique Raccordement au r seau Fusibles et sections de
126. le isolement double A Danger Ne pas supprimer la liaison entre la borne X2 et la t le 166 Lenze EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Installation m canique 4 Montage sur le moteur 0 5 0 6 Nm 4 4 5 3 lb in lt 2 5 mm A gt AWG 12 1 69 8200mot055 X2 T1T2 Borniers de raccordement pour surveillance de temp rature moteur par sonde thermique PTC ou contact thermique ouverture Activer la surveillance de temp rature moteur en C0119 exemple C0119 1 EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Lenze 167 4 Installation m canique Montage sur le moteur C blage conforme CEM Conditions remplir pour un fonctionnement fiable Exception faite du c ble r seau utiliser imp rativement des c bles blind s gt Relier soigneusement le blindage la terre PE Visser les conducteurs de protection du moteur et du r seau sur des bornes PE distinctes Reprise du blindage 1 Pr parer le c ble 2 Mettre en place le serre c bles 3 Mettre en place le c ble et fixer le serre c bles Le blindage doit tre fix sur la t le de blindage 8200mot151 A Cable r seau L1 N PE ou L1 L2 PE B Raccordement du cable r seau avec PE terre A Raccordement du moteur avec PE terre D Blindage du c ble de commande Le blindage avec serre c bles doit tre fix sur la t
127. le moteur d fectueux Courant maxi r gl trop faible C0022 C0023 Moteur surexcit ou sous excit C0084 C0087 C0088 C0089 C0090 C0091 et ou C0092 ne sont pas adapt s aux donn es moteur Lenze Que faire V rifier la tension r seau Annuler le blocage variateur le blocage peut tre activ par plusieurs sources Impulsions BAS HAUT sur X3 28 corriger ventuellement la condition de d marrage C0142 D sactiver le freinage CC Desserrer manuellement ou lectriquement le frein m canique du moteur Annuler l arr t rapide Entrer la consigne Entrer la consigne JOG C0037 C0039 Eliminer le d faut Commuter le jeu de param tres correct via bornier Identifier les param tres moteur C0148 Corriger la configuration en C0410 Ponter les bornes V rifier le c ble moteur Adapter les r glages l application V rifier le r glage C0015 C0016 C0014 Proc der une adaptation manuelle ou identifier les param tres du moteur C0148 optimiser le contr le vectoriel 197 8 D tection des d fauts Anomalie de fonctionnement Le courant absorb par le moteur est trop important Le moteur tourne les consignes sont 0 L identification des param tres moteur a t interrompue le d faut LP1est signal Les caract ristiques d entra nement avec r gulation vectorielle ne sont pas satisfaisantes R ducti
128. le que les surfaces de refroidissement s encrassent ou que les grilles d a ration se bouchent Dans de telles conditions de fonctionnement nettoyer r guli rement les surfaces de refroidissement et les grilles d a ration cet effet ne jamais utiliser d objet pointu Une fois l alimentation du syst me coup e attendre un peu avant de toucher les parties conductrices et les raccordements de puissance car les condensateurs peuvent encore tre sous tension Consulter les panneaux indicateurs am nag s sur l appareil Traitement des d chets D Confier les m taux et les plastiques des soci t s de recyclage liminer les cartes imprim es de mani re appropri e EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Lenze 145 2 Consignes de s curit Consignes g n rales de s curit et d utilisation relatives aux moteurs Lenze Consignes g n rales de s curit et d utilisation relatives aux moteurs Lenze conformes la directive Basse Tension 2006 95 CE G n ralit s Les machines basse tension comportent des parties dangereuses accessibles sous tension et en rotation Les surfaces peuvent aussi tre br lantes Sur les moteurs synchrones avec machine tournante des tensions passent aussi par des bornes non prot g es Tous travaux relatifs au transport l installation la mise en service et la maintenance doivent tre ex cut s par du personnel qualifi et habilit respecter les normes EN 50110 1 VDE 0105 1
129. motor resistance C0084 or motor inductance C0092 Increase slip compensation C0021 Overcompensation results in drive instability Change reset time of the Imax controller C0078 e e Lenze Reduce C0078 Imax controller becomes faster more dynamic Increase C0078 Imax controller becomes slower smoother EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Important controller codes Note gt The following table describes in detail the codes mentioned in the examples for commissioning Commissioning 7 Important controller codes gt Do not change codes the meaning of which is unknown to you All codes are described in detail in the System Manual How to read the code table Column Code Designation Lenze Selection IMPORTANT Abbreviation CXXXX A uSEr 1 2 EDK82MV371 DE EN FR 7 0 99 Meaning Code Cxxxx The parameter value of the code can be defined differently within each Subcode 1 of Cxxxx parameter set beod F e The parameter value is accepted Subcode 2 of Cxxxx immediately ONLINE Parameter value of the code is the same for all parameter sets and can be changed in parameter set 1 Keypad E82ZBC Changed parameter of the code or subcode will be accepted after pressing BD Keypad XT Changed parameter of the code or subcode EMZ9371BC will be accepted after pressing ID GID Keypad E82ZBC Changed parameter of the code or subcode will be accepted after pressing Gi if the con
130. mp ratur PR activation d un e moteur d faut TRIP entr e PTC al detection 2 Entr e PTC de activ e court circuit activation d un la terre avertissement 3 Entr e PTC d sactiv e 4 Entr e PTC activ e activation d un d faut TRIP 5 Entr e PTC activ e activation d un avertissement 16000 650 0 960 500 1 0 D tection de court circuit la terre activ e D tection de court circuit la terre d sactiv e Lenze IMPORTANT gt En fonction de l appareil gt En fonction de l appareil 0 0 2 0 x courant nominal de sortie du variateur gt 230 V pour variateurs 230 V 400 V pour variateurs 400 V En fonction de l appareil Configurer l adressage de signaux en C0415 Si plusieurs jeux de param tres sont utilis s la surveillance doit tre r gl e s par ment pour chaque jeu de param tres D sactiver la d tection de court circuit la terre si cette derni re a t d clench e involontairement Lorsque la d tection de court circuit la terre est activ e le moteur d marre avec un retard d env 40 ms apr s le d blocage variateur EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Mise en service 7 Codes variateur importants Code R glages possibles IMPORTANT N D signation Lenze Choix C0140 Consigne de 0 00 650 00 0 02 Hz 650 00 j fr quence additive NSET1 NADD e R glage via la fonction se du clavier de commande ou le canal de do
131. mpfangen und sich vom Bus abgekop pelt Bei Fernparametrierung ber Systembus C0370 Slave antwortet nicht Kom munikations berwa chungszeit berschritten Bei Betrieb mit Application 1 0 Parametersatz Umschal tung falsch parametriert Bei Betrieb mit Modul auf FIF Interner Fehler Lenze Abhilfe Steuerleitung abgeschirmt ver legen Kommunikationsmodul fest in das Handterminal stecken e Steckverbindung Busmo dul amp FIF pr fen e Sender berpr fen e evtl Uberwachungszeit in C0357 1 erh hen e Steckverbindung Busmo dul amp FIF pr fen e Sender berpr fen e evtl Uberwachungszeit in C0357 2 erh hen e Steckverbindung Busmodul FIF pr fen e Sender berpr fen e evtl Uberwachungszeit in C0357 3 erh hen e Pr fen ob Busabschluss vor handen e Schirmauflage der Leitun gen pr fen e PE Anbindung pr fen e Busbelastung pr fen ggf Baud Rate reduzieren e Verdrahtung des Systembus pr fen e Systembus Konfiguration pr fen In allen Parameters tzen muss das Signal Parametersatz um schalten C0410 13 C0410 14 mit der gleichen Quelle ver kn pft sein R cksprache mit Lenze erforder lich 65 8 Fehlersuche und Storungsbeseitigung Storungsmeldungen Keypad PC1 c G 67 cET 68 EEr 91 E PO ErPi9 FAnt 95 FAnt 105 140 LPI 32 182 66 St rung Funktionsmodul Systembus CAN auf FIF ist im Zu stand War nung od
132. n Automati sche Gleichstrombremse de aktiviert e C0015 wird bei der Mo torparameter Identifizie rung mit C0148 berech net und gespeichert e Die Einstellung gilt f r alle zugelassenen Netz spannungen gt ger teabh ngig Einstellung gilt fiir alle zuge lassenen Netzspannungen 57 7 Inbetriebnahme Wichtige Antriebsregler Codestellen Code Nr Bezeich nung C0034 Bereich Soll wertvorgabe GE Standard vacr 1 0 X3 8 C0034 Bereich Soll wertvorgabe A Application 1 0 uSEr 1 X3 1U 0 X3 11 2 X3 2U X3 21 Co037 JOG1 20 00 C0038 JOG2 30 00 C0039 J0G3 40 00 C0050 Ausgangs uSEr frequenz MCTRL1 NO UT C0087 Motor Be gt messungs drehzahl 58 Lenze Auswahl 650 00 650 00 650 00 650 00 300 Einstellm glichkeiten Spannung unipolar 0 5V 0 10V Strom 0 20 mA Strom 4 20 mA Spannung bipolar 10 V 10 V Strom 4 20 mA drahtbruch berwacht Spannung unipolar 0 5V 0 10V Spannung bipolar 10 V 10 V Strom 0 20 mA Strom 4 20 mA Strom 4 20 mA drahtbruch berwacht 0 02 650 00 Hz 0 02 650 00 Hz 0 02 650 00 Hz Hz 650 00 1 16000 rpm Lenze WICHTIG Schalterstellung des Funkti onsmoduls beachten Drehrichtungsumkehr nur mit digitalem Signal m g lich e Minimale Ausgangsfre quenz C0010 nicht wirksam e Offset und Verst rkung individuell abgleichen TRIP Sd5 wenn I lt 4 mA Drehrich
133. n by PE connection The minimum load for switching the signals through correctly is 12 V and 5 mA Both values have to be exceeded at the same time gt Switching of mains potentials Unshielded cables are sufficient gt For the protection of the relay contacts a corresponding suppressor circuit is absolutely required for an inductive or a capacitive load gt The service life of the relay depends on the type of load ohmic inductive or capacitive and the value of the switching capacity gt The message that is output can be changed in code C0008 or C0415 1 EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Lenze 103 5 Electrical installation Mounting of function module option Mounting of function module option Stop gt Control cables must always be shielded to prevent interference injections gt Remove the FIF cover on the electronic module and the protection cover of the function module Otherwise the motec or the function module may be damaged 0 5 0 6 Nm N 4 4 5 3 Ib in 8200mot153 Plug the function module into the support Remove the protection cover El of the function module and keep it Remove the FIF cover A and keep it Wiring see mounting instructions for the function module DoW NE 104 Lenze EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Final works 6 motec assembly motec assembly motec with functio
134. n faite du cable r seau utiliser imp rativement des cables blind s Relier soigneusement le blindage a la terre PE Veiller a ce que les cables de commande et les cables r seau ne passent pas dans les m mes canalisations que les cables moteur Visser les conducteurs de protection du moteur et du r seau sur des bornes PE distinctes vvvyv Reprise du blindage 1 Pr parer le c ble 2 Mettre en place le serre c bles 3 Mettre en place le c ble et fixer le serre c bles Le blindage doit tre fix sur la t le de blindage 8200mot169 A C ble r seau L1 N PE ou L1 L2 PE B Raccordement du c ble r seau avec PE terre A Blindage du c ble moteur Le blindage avec serre c bles doit tre fix sur la t le D C ble moteur blind Utiliser des c bles moteur de faible capacit E Raccordement du c ble moteur avec PE terre F Blindage du c ble de commande Le blindage avec serre c bles doit tre fix sur la t le G C ble de commande blind H Module de fonction X1 Bornier de raccordement r seau x2 Bornier de raccordement moteur PES Raccordement HF via connexion avec PE par surface importante EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Lenze 163 4 Installation m canique Montage sur le moteur Montage sur le moteur Equipement livr ae Ir 4x 8200mot0
135. n gem den jeweils g ltigen Sicherheitsbestimmungen ausr sten z B Gesetz ber technische Arbeitsmittel Unfallverh tungsvorschriften Lenze EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Sicherheitshinweise 2 Allgemeine Sicherheitshinweise gt Vor der Inbetriebnahme Transportsicherungen entfernen und f r sp tere Transporte aufbewahren Betrieb gt Halten Sie w hrend des Betriebs alle Schutzabdeckungen und T ren geschlossen Wartung und Instandhaltung gt Die Komponenten sind wartungsfrei wenn die vorgeschriebenen Einsatzbedingungen eingehalten werden gt Bei verunreinigter Umgebungsluft k nnen K hlfl chen verschmutzen oder K hl ffnungen verstopft werden Bei diesen Betriebsbedingungen deshalb regelm ig die K hlfl chen und K hl ffnungen reinigen Dazu niemals scharfe oder spitze Gegenst nde verwenden gt Nachdem das System von der Versorgungsspannung getrennt ist d rfen Sie spannungsf hrende Ger teteile und Leistungsanschl sse nicht sofort ber hren weil Kondensatoren aufgeladen sein k nnen Beachten Sie dazu die entsprechenden Hinweisschilder auf dem Ger t Entsorgung gt Metalle und Kunststoffe zur Wiederverwertung geben Best ckte Leiterplatten fachgerecht entsorgen OF Warnings gt gt gt The device has no overspeed protection Must be provided with external or remote overload protection Suitable for use on a circuit capable of delivering not more than 5000 rms symmetrical ampere
136. n module Stop gt Before mounting remove the protective cover of the function module B and FIF cover Aland keep them Otherwise the motec can be damaged gt Before commissioning complete the motec nameplate with the sticker which comes with the function module o ca F IP65 CELA 8200mot059 EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Lenze 105 6 Final works motec assembly motec without function module Stop FIF cover A must be plugged in Otherwise the motec is inoperable 106 Lenze EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Commissioning 7 Before switching on Before switching on Note gt Do not change the switch on sequence gt Inthe event of a fault during commissioning please see the chapter Troubleshooting and fault elimination In order to avoid personal injuries or material damage check the following before connecting the mains voltage gt gt gt The wiring for completeness short circuit and earth fault The emergency stop function of the system The motor circuit configuration star delta must be adapted to the output voltage of the controller If no function module is used the FIF cover has to be fitted delivery status If the internal voltage source X3 20 e g of the standard I O is used terminals X3 7 and X3 39 have to be bridged EDK82MV371 DE
137. n personnel qualifi et habilit conform ment a la norme CEI 60364 On entend par personnel qualifi et habilit des personnes comp tentes en mati re d installation de montage de mise en service et de fonctionnement du produit et poss dant les qualifications correspondant leurs activit s Conventions utilis es Pour distinguer les diff rents types d information cette documentation utilise les conventions suivantes Repr sentation des chiffres S parateur d cimal Point Le point d cimal est g n ralement utilis Exemple 1234 56 Consignes pr ventives Consignes pr ventives UL O p Uniquement en anglais Consignes pr ventives UR a Pictogrammes Renvoi a la page aa Renvoi a une autre page contenant des informations suppl mentaires Par exemple 16 voir page 16 Renvoi a une documentation Renvoi a une autre documentation contenant des informations suppl mentaires Par exemple EDKxxx voir la documentation EDKxxx 140 Lenze EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Consignes utilis es Pr sentation du document 1 Consignes utilis es Pour indiquer des risques et des informations importantes la pr sente documentation utilise les mots et pictogrammes suivants Consignes de s curit Pr sentation des consignes de s curit A Danger Le pictogramme indique le type de risque Explication L explication d crit le risque et les moyens de l eviter Pictogramme et mot
138. nding on the controller configuration star delta selected E Motor coso C0091 Lenze setting Depending on the controller 16 Start the motor parameter identification C0148 Only when the motor is cold A Ensure that the controller is inhibited Terminal X3 28 LOW Set C0148 1 Press Enable the controller e Terminal X3 28 HIGH e The identification starts Segment MA is off The motor consumes current and makes a high pitched tone The motor does not rotate Terminal X3 28 LOW Identification is completed e Calculated and stored V f rated frequency C0015 Slip compensation C0021 Motor stator inductance C0092 e Measured and stored Motor stator resistance C0084 Total resistance of motor cable and motor D If segment MA becomes active again after approx 30 s inhibit controller again e 17 If necessary select more parameters Activate e g JOG frequencies C0037 C0038 C0039 or motor temperature monitoring C0119 18 Go to the menu ALL A Check the fan monitoring setting under code C0608 for 8200 motec 0 25 0 37 kW and 0 55 2 2 kw C0608 0 default setting for 8200 motec 3 7 5 kW C0608 1 recommended or C0608 2 Stop Function must be activated during commissioning Otherwise the controller may be destroyed through overheating for all other controllers C0608 0 default setting B Select additional functions via codes if necessary
139. nes et les indications contenues dans la documentation concern e Il s agit de la condition pr alable pour garantir un fonctionnement s r et fiable et pour obtenir les caract ristiques du produit indiqu es Les proc dures suivre et les plans de raccordement fournis constituent des recommandations dont l ad quation avec l application concern e doit tre v rifi e Lenze n assumera aucune responsabilit pour les dommages li s un probl me d ad quation des proc dures et plans de raccordements indiqu s Les travaux r alis s avec et au niveau des composants d entra nement et d automatisation Lenze ne doivent tre ex cut s que par un personnel qualifi et habilit Selon les normes CEI 60364 ou CENELEC HD 384 ces personnes doivent conna tre parfaitement l installation le montage la mise en service et le fonctionnement du produit poss der les qualifications appropri es pour l exercice de leur activit conna tre toutes les prescriptions pour la pr vention d accidents directives et lois applicables sur le lieu d utilisation et tre en mesure de les appliquer EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Lenze 143 2 Consignes de s curit Consignes g n rales de s curit Transport stockage gt Transport et stockage dans un environnement sec exempt de vibrations et sans atmosph re agressive si possible dans l emballage du constructeur Prot ger l appareil contre les poussi res et
140. ng eigene Grundein stellung speichern eigene Grundein stellung la den kopie ren Parameter nichtfl chtig speichern Inbetriebnahme 7 Wichtige Antriebsregler Codestellen Einstellm glichkeiten Lenze Auswahl 9 O M Oo u EDK82MV371 DE EN FR 7 0 PAR1 gt eigene Grundeinstellung eigene Grundeinstellung gt PAR1 eigene Grundeinstellung gt PAR2 eigene Grundeinstellung gt PAR3 eigene Grundeinstellung gt PAR4 Parameter nicht im EEPROM speichern Parameter immer im EEPROM speichern eigene Grundeinstellung im EEPROM speichern Lenze WICHTIG Sie k nnen f r die Parame ter des Antriebsreglers eine eigene Grundeinstellung speichern z B den Lieferzu stand Ihrer Maschine 1 Sicherstellen dass Para metersatz 1 aktiv ist 2 Regler sperren 3 C0003 3 setzen best tigen mit 4 C0002 9 setzen best tigen mit GiB die eigene Grundeinstellung ist ge speichert 5 C0003 1 setzen best tigen mit 6 Regler freigeben Sie k nnen mit dieser Funk tion auch einfach PAR1 in die Parameters tze PAR2 PAR4 kopieren Eigene Grundeinstellung wiederherstellen im gew hl ten Parametersatz Datenverlust nach Netzaus schalten e Nach jedem Netzein schalten aktiv e Zyklisches ndern von Parametern ber Busmo dul ist nicht erlaubt Anschlie end mit C0002 9 Parametersatz 1 als eigene Grundeinstellung speichern 53 7 Code Nr C0007 uSEr
141. nn es param tres Agit de fa on additive sur la consigne principale La valeur est sauvegard e en m moire non volatile en cas de coupure r seau ou lorsque le clavier est retir La valeur de C0140 n est transf r e que lors du transfert de jeux de param tres l aide de GDC non l aide du clavier de commande C0148 Identifier les 0 o0 Pr t Ne proc der donn es Videntification que lorsque moteur le moteur est froid 1 1 Lancer l identification e La fr quence nominale U f C0015 la compensation de glissement C0021 et inductance statorique moteur C0092 sont calcul es et enregistr es e La r sistance statorique moteur C0084 r sistance totale du cable moteur et du moteur est mesur e et enregistr e EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Lenze w Bloquer le variateur attendre que l entra nement soit l arr t Saisir en C0087 C0088 C0089 C0090 C0091 les valeurs correctes de la plaque signal tique moteur R gler C0148 1 confirmer en appuyant sur GD D bloquer le variateur Videntification d marre s teint Le moteur siffle doucement mais ne tourne pas dure env 30s est termin e lorsque se rallume Bloquer le variateur 195 196 Fr quence de sortie MCTRL1 NOUT Plage consigne analogique Configuration fixe des signaux d entr e num riques Fr quence de sortie minimale Fr quence de so
142. ntation comply with the requirements of the EC LowVoltage Directive are not machines for the purpose of the EC Machinery Directive are not to be used as domestic appliances but only for industrial purposes according to EN 61000 3 2 The drive system frequency inverters and drive meet the EC Electromagnetic Compatibility Directive if they are installed according to the guidelines of CEtypical drive systems Any other use shall be deemed as inappropriate vvvv EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Lenze 75 2 Safety instructions General safety information General safety information Scope The following general safety instructions apply to all Lenze drive and automation components The product specific safety and application notes given in this documentation must be observed Notes regarding the use of the controllers in UL approved systems can be found in the separately enclosed documentation For your own safety A Danger Disregarding the following basic safety measures may lead to severe personal injury and damage to material assets gt Lenze drive and automation components must only be used for the intended purpose must never be operated if damaged must never be subjected to technical modifications must never be operated unless completely assembled must never be operated without the covers guards can depending on their degree of protection have live movable or rotating parts during o
143. nungslos sind Auch bei vom Netz getrenntem Antriebsregler konnen die Relaisausgange K11 K12 K14 bzw der elektronische Schaltausgang K12 Option abhangig von Ger teausf hrung gef hrliche Spannung f hren Der Ableitstrom gegen PE Potenzial ist gt 3 5 mA Nach EN 61800 5 1 ist eine Festinstallation erforderlich muss der PE Leiter doppelt ausgef hrt sein oder einfach ausgefiihrt einen Leitungsquerschnitt von mindestens 10 mm haben Sicherheitstechnische Trennung des Antriebsreglers vom Netz nur Uber ein eingangsseitiges Sch tz durchf hren Antriebsregler k nnen einen Gleichstrom im Schutzleiter verursachen Wird f r den Schutz bei einer direkten oder indirekten Ber hrung ein Differenzstromger t RCD oder ein Fehlerstrom berwachungsger t RCM verwendet ist auf der Stromversorgungsseite nur ein RCD RCM folgenden Typs zul ssig Typ B bei Anschluss an ein 3 phasiges Netz Typ A oder Typ B bei Anschluss an ein 1 phasiges Netz Alternativ kann eine andere Schutzma nahme angewendet werden wie z B Tren nung von der Umgebung durch doppelte oder verst rkte Isolierung oder Trennung vom Versorgungsnetz durch einen Transformator Wenn Sie die Funktion Drehrichtungsvorgabe ber das digitale Signal DCTRL1 CW CCW verwenden C0007 0 13 C0410 3 255 Bei Drahtbruch oder bei Ausfall der Steuerspannung kann der Antrieb die Drehrichtung wechseln Lenze EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Sicherhei
144. o configure the basic settings for your drive Adapt the terminal configuration to the wiring C0007 Lenze setting 0 i e E1 JOG1 3 fixed setpointselection E2 JOG2 3 E3 DCB DC brake E4 CW CCW rotation Set the minimum output frequency C0010 Lenze setting 0 00 Hz Set the maximum output frequency C0011 Lenze setting 50 00 Hz Set the acceleration time Tir C0012 Lenze setting 5 00 s Set the deceleration time Tir C0013 Lenze setting 5 00 s Activate the control mode vector control C0014 4 Lenze setting Linear V f characteristic control C0014 2 Adapt the voltage current range for the analog setpoint selection C0034 Lenze setting 0 0 5 V 0 10 V 0 20 mA Lenze Comment Terminal X3 28 LOW The USEr menu is active Blinking on the display 0050 Roy D SHPRG gt PR 901490 4 Vector Ctr 9371BC008 Set the DIP switch on the standard I O to the same range see Mounting Instructions for the standard 1 0 113 7 Commissioning Vector control Switch on sequence Comment 15 Enter the motor data See motor nameplate A Rated motor speed C0087 Lenze setting 1390 rpm B Rated motor current C0088 Enter the value for the motor circuit Lenze setting Depending on the controller configuration star delta selected c Rated motor frequency C0089 Lenze setting 50 Hz D Rated motor voltage C0090 Enter the value for the motor circuit Lenze setting Depe
145. o setzen Sie den Antriebsregler zur ck wenn eine St rung auftritt TRIP Reset W hrend des Betriebs Keypad auf die AlF Schnittstelle aufstecken Fehlermeldung der Keypad Anzeige ablesen und notieren Antriebsregler sperren Antriebsregler vom Netz trennen Fehleranalyse durchf hren und Fehler beseitigen Antriebsregler erneut einschalten SAR E ER 64 Lenze EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Keypad n Er cer cEd cEi cE cE3 cEH cE5 pc1 0 71 61 62 63 64 65 66 Fehlersuche und Storungsbeseitigung Storung keine St rung Systemst rung Kommunikati onsfehler an AIF konfigurierbar in C0126 Kommunikati onsfehler an CAN IN1 bei Sync Steuerung Kommunikati onsfehler an CAN IN2 Kommunikati onsfehler an CAN IN1 bei Er eignis bzw Zeitsteuerung BUS OFF viele Kommu nikationsfehler aufgetreten CAN Time Out konfigurierbar in C0126 EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Storungsmeldungen Ursache starke St reinkopplungen auf Steuerleitungen Masse oder Erdschleifen in der Verdrahtung Ubertragung von Steuerbe fehlen ber AIF ist gest rt CAN IN1 Objekt empf ngt fehlerhafte Daten oder Kommunikation ist unter brochen CAN IN2 Objekt empf ngt fehlerhafte Daten oder Kommunikation ist unter brochen CAN IN1 Objekt empf ngt fehlerhafte Daten oder Kommunikation ist unter brochen Antriebsregler hat zu viele fehlerhafte Telegramme ber Systembus e
146. olating distance is only guaranteed through external measures e g double insulation EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Lenze 89 4 Mechanical installation motec with motor or geared motor 8200mot048 Activate motor temperature monitoring with C0119 e g C0119 1 A Danger The connection between terminal X2 and sheet must not be released 90 Lenze EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Mechanical installation 4 motec with motor or geared motor EMC compliant wiring Conditions for trouble free operation gt Except for the mains cable use shielded cables only gt Carefully connect the shielding to PE gt Connect motor and mains PE conductors to separate PE terminals Shield connection 1 Prepare the cable 2 Insert the cable tie 3 Lay the cable into the cable tie and tighten it The shield must be tightly connected to the shield sheet 8200mot151 Mains cable L1 N PE or L1 L2 PE PE connection for mains cable Shielded control cable Shield connection control cables fix the shield tightly to the sheet with the cable tie A B Cc PE connection for motor D E F Function module X1 Terminal strip mains connection PES HF shield termination by large surface connection to PE EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Lenze 91 4 Mechanical installation Wall mounting Wall mounting
147. olgende Piktogramme und Signalw rter verwendet Sicherheitshinweise Aufbau der Sicherheitshinweise IN Gefahr kennzeichnet die Art und die Schwere der Gefahr Hinweistext beschreibt die Gefahr und gibt Hinweise wie sie vermieden werden kann Piktogramm und Signalwort Bedeutung Gefahr von Personensch den durch gef hrliche elektrische Spannung G f hr Hinweis auf eine unmittelbar drohende Gefahr die den Tod etanr oder schwere Verletzungen zur Folge haben kann wenn nicht die entsprechenden Ma nahmen getroffen werden Gefahr von Personensch den durch eine allgemeine Gefah renquelle A Gefahr Hinweis auf eine unmittelbar drohende Gefahr die den Tod oder schwere Verletzungen zur Folge haben kann wenn nicht die entsprechenden Ma nahmen getroffen werden Gefahr von Sachsch den Hinweis auf eine m gliche Gefahr die Sachsch den zur Stop Folge haben kann wenn nicht die entsprechenden Ma nah men getroffen werden Anwendungshinweise Piktogramm und Signalwort Bedeutung Hinweis Wichtiger Hinweis f r die st rungsfreie Funktion Tipp N tzlicher Tipp f r die einfache Handhabung Verweis auf andere Dokumentation EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Lenze 7 1 Uber diese Dokumentation Bestimmungsgem e Verwendung Spezielle Sicherheitshinweise und Anwendungshinweise fiir UL und UR Piktogramm und Signalwort Bedeutung Sicherheitshinweis oder Anwendungshinweis f r den Be trieb eines UL approbierten Ger
148. on I O INTERBUS PROFIBUS DP LECOM B DeviceNet CANo pen mit allen anderen Funktionsmo dulen Keypad gt PAR2 FPAR1 mit Funktionsmodul Applica tion I O INTERBUS PROFIBUS DP LECOM B DeviceNet CANo pen mit allen anderen Funktionsmo dulen Keypad gt PAR3 FPAR1 mit Funktionsmodul Applica tion I O INTERBUS PROFIBUS DP LECOM B DeviceNet CANo pen mit allen anderen Funktionsmo dulen Keypad gt PAR4 FPAR1 mit Funktionsmodul Applica tion I O INTERBUS PROFIBUS DP LECOM B DeviceNet CANo pen mit allen anderen Funktionsmo dulen Antriebsregler gt Keypad mit Funktionsmodul Applica tion I O INTERBUS PROFIBUS DP LECOM B DeviceNet CANo pen mit allen anderen Funktionsmo dulen Keypad gt Funktionsmodul nur mit Funktionsmodul INTER BUS PROFIBUS DP LECOM B DeviceNet CANopen Funktionsmodul gt Keypad nur mit Funktionsmodul INTER BUS PROFIBUS DP LECOM B DeviceNet CANopen Lenze WICHTIG Gew hlten Parametersatz und ggf FPAR1 mit den ent sprechenden Daten des Keypad berschreiben Alle verf gbaren Parameter s tze PAR1 PARA ggf FPAR1 in das Keypad kopie ren Nur den modulspezifischen Parametersatz FPAR1 mit den Daten des Keypad ber schreiben Nur den modulspezifischen Parametersatz FPAR1 in das Keypad kopieren EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Code Nr C0002 uSEr Forts C0002 uSEr Forts C0003 Bezeich nu
149. on du couple dans la zone puissance constante D crochage du moteur en cas de fonctionnement dans la zone puissance constante 198 Cause R glage de C0016 trop important R glage de C0015 trop faible C0084 C0087 C0088 C0089 C0090 C0091 et ou C0092 ne sont pas adapt s aux donn es moteur Une consigne a t sp cifi e via la fonction E9 du clavier de commande Le moteur est trop petit par rapport la puissance nominale appareil Le freinage CC est activ via bornier Diverses Diverses Lenze D tection et limination des anomalies de fonctionnemt Que faire Corriger le r glage Corriger le r glage Proc der une adaptation manuelle ou identifier les param tres du moteur C0148 optimiser le contr le vectoriel Mettre la consigne 0 par C0140 0 Optimisation de la r gulation vectorielle Contacter Lenze EDK82MV371 DE EN FR 7 0 D tection et limination des anomalies de fonctionnemt 8 Messages d erreur Messages d erreur Affichage d tat par LED sur le variateur de vitesse LED rouge OFF ON OFF OFF Clignotement rapide Clignotement lent LED LED verte ON ON Clignote ment lent Clignote ment rapide OFF OFF Etat de fonctionnement Variateur d bloque Tension r seau appliqu e et d marrage automatique bloqu Variateur bloqu Identi
150. oning 7 Important controller codes Ready Start identification e V f rated frequency C0015 slip compensation C0021 and motor stator inductance C0092 are calculated and saved IMPORTANT Only when the motor is cold 1 Inhibit controller wait until drive is at standstill 2 Enter the correct values from the motor nameplate in C0087 C0088 C0089 C0090 C0091 3 Set C0148 1 confirm with Gi 4 Enable controller The identification The motor stator resistance C0084 total resistance of the motor cable and motor is measured and saved Lenze starts M goes out the motor whistles faintly but it does not rotate takes approx 30s is completed when Wa is lit again 5 Inhibit controller 127 7 Commissioning Important controller codes Code Possible settings IMPORTANT No Name Lenze Selection C0517 User menu e After mains id switching or in the daD dx function the code from C0517 1 is displayed 1 Memory 1 50 C0050 Output frequency MCTRL1 NOUT e Inthe Lenze setting the user menu contains the most 2 Memory 2 34 C0034 Range of analog setpoint selection important codes for commissioning the s s me operating mode V f 3 Memory 3 7 C0007 Fixed configuration of digital input characteristic control signals with a linear characteristic 4 Memory 4 10 C0010 Minimum output frequency e Ifthe password r protection is active only the codes 5
151. ontakte k nnen am Antriebsregler angeschlossen werden Schutz der Maschine Anlage gt Antriebe k nnen gef hrliche Uberdrehzahlen erreichen z B Einstellung hoher Ausgangsfrequenzen bei daf r ungeeigneten Motoren und Maschinen Die Antriebsregler bieten keinen Schutz gegen solche Betriebsbedingungen Setzen Sie daf r zus tzliche Komponenten ein EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Lenze 17 3 Technische Daten Allgemeine Daten und Einsatzbedingungen Allgemeine Daten und Einsatzbedingungen Konformit t und Approbation Konformit t CE 2006 95 EG Niederspannungsrichtlinie 2004 108 EG EMV Richtlinie Approbation UL UL 508C Underwriter Laboratories File No E132659 Power Conversion Equipment CSA 22 2 No 14 GOST R 51321 1 2000 No POCC DE AN30 B08845 51321 3 99 Personenschutz und Ger teschutz Schutzart IEC EN60529 IP55 ohne Schutzkappe auf der AIF Schnittstelle NEMA250 UL50 Ber hrschutz nach Typ 12 IEC EN60529 IP65 mit Schutzkappe auf der AIF Schnittstelle NEMA250 UL50 Ber hrschutz nach Typ 4 Erdableitstrom IEC EN 61800 5 1 gt 3 5 MAAC Bestimmungen und Sicher gt 10 mA DC heitshinweise beachten Isolierung von Steuer IEC EN 61800 5 1 Sichere Trennung vom Netz durch doppelte verst rkte schaltkreisen Isolierung Isolationsfestigkeit IEC EN 61800 5 1 berspannungskategorie III f r Aufstellh he lt 2000 m berspannungskategorie II f r Aufstellh he gt 2000 m Schutzma nahmen Gegen Kurzschluss Erdschluss e
152. oring Lenze three phase AC motors are equipped with thermal contacts NC contacts as standard PTC thermistors or thermal contacts can be connected to the controller Protection of the machine system gt Drives can attain dangerous overspeeds e g setting of high output frequencies with motors and machines not qualified for this purpose The controllers do not offer any protection against these operating conditions Use additional components for this purpose EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Lenze 83 3 Technical data General data and operating conditions General data and operating conditions Conformity and approval Conformity CE Approval UL CSA GOST R 2006 95 EC 2004 108 EG UL 508C Protection of persons and equipment Type of protection Earth leakage current Insulation of control circuits Insulation strength Protective measures 84 IEC EN60529 NEMA 250 UL50 IEC EN60529 NEMA 250 UL50 IEC EN 61800 5 1 IEC EN 61800 5 1 IEC EN 61800 5 1 Low Voltage Directive EMC Directive Underwriter Laboratories File No E132659 Power Conversion Equipment 22 2 No 14 51321 1 2000 No POCC DE AN30 B08845 51321 3 99 IP55 without protective cap on the AIF interface protection against accidental contact according to type 12 IP65 with protection cover on the AIF interface protection against accidental contact according to type 4 gt 3 5 mA AC Observe regulations and gt 10 mA DC
153. quence 1 2 10 11 12 13 Connect keypad Ensure that controller inhibit is active after mains connection Switch on the mains The keypad is in Disp mode after approx 2 s and indicates the output frequency C0050 Change to the amp amp mode to configure the basic settings for your drive Adapt the voltage current range for the analog setpoint selection C0034 Lenze setting 0 0 5 V O 10 V O 20 mA Adapt the terminal configuration to the wiring C0007 Lenze setting 0 i e E1 JOG1 3 fixed setpointselection E2 JOG2 3 E3 DCB DC brake E4 CW CCW rotation Set the minimum output frequency C0010 Lenze setting 0 00 Hz Set the maximum output frequency C0011 Lenze setting 50 00 Hz Set the acceleration time Tir C0012 Lenze setting 5 00 s Set the deceleration time Tir C0013 Lenze setting 5 00 s Set the V f rated frequency C0015 Lenze setting 50 00 Hz Set the Vmin boost C0016 Lenze setting Depending on the controller type EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Lenze Comment Terminal X3 28 LOW The USE menu is active Blinking on the display 0050 Set the DIP switch on the standard 1 0 to the same range see Mounting Instructions for the standard 1 0 The Lenze setting is suitable for all common applications 111 7 Commissioning Linear V f characteristic control Switch on sequence Comment 14 If you want to change the settings go
154. r C0014 C0015 uSEr C0016 uSEr 192 Mise en service Codes variateur importants R glages possibles D signation Lenze Choix Temps 5 00 0 00 d accelerati on pour consigne principale Temps de 5 00 0 00 deceleration pour consigne principale Mode de 2 2 fonctionne ment 3 4 5 Frequence 50 00 7 50 nominale U f Augmentati gt 0 00 on Umin 0 02 Hz 0 02 s Pilotage en U f U f courbe lin aire avec 1300 00 1300 00 augmentation de tension Umin constante Pilotage en U f U f2 courbe quadratique avec augmentation de tension Umin constante R gulation vectorielle R gulation de couple sans bouclage avec limitation de e Consigne de couple via C0412 6 e Limitation de vitesse via vitesse consigne 1 NSET1 N1 si une valeur a t d finie en C0412 1 sinon via fr quence maximale C0011 0 02 Hz 0 01 Lenze 960 00 40 00 IMPORTANT R f rence modification de la fr quence 0 Hz C0011 e Consigne suppl mentaire gt C0220 e Temps d acc l ration pouvant tre activ s via des signaux num riques gt C0101 R f rence modification de la fr quence C0011 0 Hz e Consigne suppl mentaire gt C0221 e Temps de d c l ration pouvant tre activ s via des signaux num riques gt C0103 e Mise en service possible sans identification des param tres moteur e Avantage de Videntification avec C0148
155. r glage de base de Ensuite sauvegarder le jeu l utilisateur dans la m moire de param tres 1 en tant que EEPROM r glage de base de l utilisateur l aide C0002 9 188 Lenze EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Mise en service 7 Codes variateur importants Code R glages possibles IMPORTANT N D signation Lenze Choix C0007 Config fixe La valeur modifi e en C0007 des entr es est copi e dans le sous code num riques correspondant en C0410 user Suite a la configuration libre de la valeur en C0410 C0007 255 0 E4 E3 E2 E1 CW CCW sens 0 cw DCE 10G2 3 J0G1 3 horaire antihoraire ccw e DCB freinge CC 1 cw PAR 10G2 3 Joc 3 QSP arr t rapide ccw e PAR changement du 2 cw QSP J0G2 3 J0G1 3 jeu de param tres ccw PAR1 PAR2 PAR1 BAS cw PAR DCB JOG1 3 2 N 2 PAR2 HAUT a cw QSP PAR J0G1 3 La borne doit tre ccw affect e avec la vorn DER TIRE ENT fonction PAR en 5 bee 36t 1061 3 PARI et en PAR2 Utiliser uniquement 6 cw PAR TRIP Set J0G1 3 les configurations ccw MDAB ci avec PAR si 7 CW PAR DCB TRIP Se C0988 0 ccw t e TRIP Set erreur externe 8 cw QSP PAR TRIP Se CCW t 9 cw QSP TRIP Set JOG1 3 CCW 10 CW TRIP Set UP DOWN ccw C0007 EA E3 E2 E1 S lection 11 cw DcB up Down Consignes Activ 5E ccw fixes C0046 u suite 12 cw PAR u pown 1061 3 10G2 3 joci ccw BAS BAS JOG2 13 CW osP up pown HAUT BAS JOG3 CCW BAS HAUT 14 ccw cw osp pce Joc1 3 HAUT HAUT OSP 15 CCW
156. r after operation Surfaces can be hot gt All specifications of the corresponding enclosed documentation must be observed This is vital for a safe and trouble free operation and for achieving the specified product features The procedural notes and circuit details provided in this document are proposals which the user must check for suitability for his application The manufacturer does not accept any liability for the suitability of the specified procedures and circuit proposals gt Only qualified skilled personnel are permitted to work with or on Lenze drive and automation components According to IEC 60364 or CENELEC HD 384 these are persons who are familiar with the installation assembly commissioning and operation of the product possess the appropriate qualifications for their work and are acquainted with and can apply all the accident prevent regulations directives and laws applicable at the place of use Transport storage gt Transport and storage in a dry low vibration environment without aggressive atmosphere preferably in the packaging provided by the manufacturer Protect against dust and shocks Comply with climatic conditions according to the technical data 76 Lenze EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Safety instructions 2 General safety information Mechanical installation gt Install the product according to the regulations of the corresponding documentation In particular observe the
157. r le variateur renouveler imp rativement le transfert de donn es ou charger le r glage Lenze En fonction du message d erreur TRIP Reset 545 85 Rupture de filau Courant au niveau de Fermer le circuit au niveau de niveau de entr e analogique lt 4mA l entree analogique entr e pour une plage de consigne analogique 1 de 4 20 mA Sd 87 Rupture de fil au gt niveau de entr e analogique 2 1 Num ro d erreur LECOM s affiche dans le logiciel de param trage Global Drive Control GDC EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Lenze 205 E Nit BD 4 al a 01 2014 Lenze Drives GmbH Postfach 10 13 52 D 31763 Hameln Breslauer Stra e 3 D 32699 Extertal Germany 49 5154 82 0 49 5154 82 2800 lenze lenze com www lenze com Service H By Au CE Lenze Service GmbH Breslauer Stra e 3 D 32699 Extertal Germany 0080002446877 24 h helpline 49 5154 82 1112 service lenze com EDK82MV371 13388824 a DE EN FR 7 0 TDO6 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
158. r stillstehenden Nieder spannungsmaschine im freigeschalteten und gegen Wiedereinschalten gesicherten Zu stand vorgenommen werden Das gilt auch f r Hilfsstromkreise z B Bremse Geber Fremdl fter Spannungsfreiheit pr fen berschreiten der Toleranzen in IEC EN 60034 1 VDE 0530 1 Spannung 5 Fre quenz 2 Kurvenform Symmetrie erh ht die Erw rmung und beeinflusst die elektro magnetische Vertr glichkeit Schaltungshinweise Angaben auf dem Leistungsschild und Anschlussschema im Klem menkasten beachten Der Anschluss muss so erfolgen dass eine dauerhaft sichere elektrische Verbindung auf recht erhalten wird keine abstehenden Drahtenden zugeordnete Kabelendbest ckung verwenden Sichere Schutzleiterverbindung herstellen Steckverbinder bis zum Anschlag festschrauben Die kleinsten Luftabst nde zwischen blanken spannungsf hrenden Teilen und gegen Erde d rfen folgende Werte nicht unterschreiten 8 mm bei Un lt 550 V 10 mm bei Un lt 725 V 14 mm bei Uy lt 1000 V Der Klemmenkasten muss frei sein von Fremdk rpern Schmutz und Feuchtigkeit Nicht ben tigte Kabeleinf hrungs ffnungen und den Klemmenkasten staubdicht und wasser dicht verschlie en 14 Lenze EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Sicherheitshinweise 2 Allgemeine Sicherheits und Anwendungshinweise fiir Lenze Motoren Inbetriebnahme und Betrieb Vor Inbetriebnahme nach l ngerer Lagerzeit den Isolationswiderstand messen Bei Wer ten lt 1 kQ j
159. rature du moteur entr e pour thermistor PTC ou contact thermique surveillance 2t EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Lenze 151 3 Sp cifications techniques Caract ristiques g n rales et conditions d utilisation CEM Respect des exigences de la norme EN 61800 3 Perturbations radio lectriques e Emission conduite par cable Protection contre les parasites Fonctionnement sur r seaux publics CEI EN 61800 3 Fixation murale Montage sur le moteur Conformit la classe C1 Conformit la classe C1 c bles blind s de 1 m maximum Conformit la classe C2 c bles blind s de 10 m maximum Exigences Norme D charges CEI EN 61000 4 2 lectrostatiques Haute fr quence CEI EN 61000 4 6 conduite Transitoires rapides CEI EN 61000 4 4 en salves Ondes de chocs tension de choc sur c ble r seau EN 61000 3 2 Puissance totale sur le r seau 0 25 kW 0 75 kW gt 1kw CEI EN 61000 4 5 Degr 8 kV pour espace d isolement 4 kV pour contact 150 kHz 80 MHz 10 V m 80 AM 1 kHZ 3 4 soit 2 kV 5 kHz 3 soit 1 2 50 us 1 kV phase phase 2 kV phase PE Limitation des harmoniques Exigences respect es 1 Avec self r seau Aucune mesure sp cifique n cessaire 1 Les mesures suppl mentaires indiqu es font que seuls les variateurs r pondent aux exigences de la norme EN 61000 3 2 La responsabilit du respect de la norme applicable la machine l
160. rdschlussfest im Betrieb eingeschr nkt erd schlussfest beim Netzeinschalten berspannung Kippen des Motors Motor bertemperatur Eingang f r PTC oder Thermokontakt I2t Uberwachung 18 Lenze EDK82MV371 DE EN FR 7 0 EMV Technische Daten Allgemeine Daten und Einsatzbedingungen Einhaltung der Anforderungen nach EN 61800 3 St raussendung e leitungsgef hrt St rfestigkeit Betrieb an ffentlichen Netzen IEC EN 61800 3 Anforderungen ESD leitungsgef hrte Hochfrequenz Burst Surge Sto span nung auf Netzlei tung EN 61000 3 2 Motormontage Einhaltung der Grenzwertklasse C1 Wandmontage Einhaltung der Grenzwertklasse C1 bei Verwen dung geschirmter Motorleitungen bis 1 m L nge Einhaltung der Grenzwertklasse C2 bei Verwen dung geschirmter Motorleitungen bis 10 m Lange Norm IEC EN 61000 4 2 IEC EN 61000 4 6 IEC EN 61000 4 4 IEC EN 61000 4 5 Gesamtleistung am Netz 0 25 kW 0 75 kW Sch rfegrad 8 kV bei Luftentladung 4 KV bei Kontaktentladung 150 kHz 80 MHz 10 V m 80 AM 1 kHZ 3 4 d h 2 kV 5 kHz 3 d h 1 2 50 ps 1 kV Phase Phase 2 kV Pha se PE Begrenzung von Oberschwin gungsstr men Einhaltung der Anforderun gen mit Netzdrossel gt 1kW keine Ma nahmen erforder lich 1 Die genannten Zusatzma nahmen bewirken dass alleinig die Antriebsregler die Anforderungen der EN 61000 3 2 erf llen Die Einhaltung der Anforderung
161. re endommag s 0 5 0 6 Nm N 4 4 5 3 Ib in 8200mot153 1 Encliqueter le module de fonction dans la fixation 2 Retirer le capot de protection B du module de fonction le conserver pr cieusement 3 Retirer le capot de protection FIF A le conserver pr cieusement 4 C blage voir instructions de montage du module de fonction 172 Lenze EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Fin du montage 6 Assemblage du motec Assemblage du motec motec avec module de fonction Stop gt Avant l assemblage retirer imp rativement le capot de protection du module de fonction B et retirer le capot de protection FIF Al les conserver pr cieusement Autrement le motec risque d tre d truit gt Avant de proc der la mise en service compl ter la plaque signal tique motec l aide de l autocollant Cl joint au module de fonction O0 000000000 8200mot059 EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Lenze 173 6 Fin du montage Assemblage du motec motec sans module de fonction Stop Le capot de protection A doit tre en place Dans le cas contraire la fonctionnalit du motec n est pas assur e 174 Lenze EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Mise en service 7 Avant la premi
162. re tourner le rotor manuellement pour d tecter d ventuels bruits de frottement anormaux V rifier le sens de rotation l tat d saccoupl tenir compte du paragraphe Raccordement lectrique Ne monter et d monter les poulies et accouplements qu l aide de dispositifs appropri s et les prot ger contre les contacts accidentels l aide d un dispositif appropri viter les tensions de courroie non admises Les machines sont quilibr es par demi clavette L quilibrage de l accouplement doit galement se faire par demi clavette Enlever les parties de la clavette d bordant Le cas ch ant r aliser les raccords de conduits n cessaires Les mod les avec bout d arbre orient vers le bas doivent tre recouverts pour emp cher la chute de corps trangers dans le ventilateur Le syst me de ventilation doit permettre une a ration suffisante et l air d vacuation de la machine ainsi que celui des l ments environnants ne doit pas tre directement aspir Raccordement lectrique Les travaux ne doivent tre effectu s que par du personnel qualifi et habilit la machine basse tension tant au repos s par e de l alimentation et prot g e contre tout r enclenchement intempestif Ceci vaut galement pour les circuits auxiliaires exemples frein codeur motoventilateur S assurer que la machine n est pas sous tension Tout d passement des tol rances selon les normes CEI EN 60034
163. rectives UL si des mesures correspondantes ne sont pas pr vues Consigne de s curit ou d utilisation pour le fonctionnement d un appareil homologu UR dans des installations homologu es UL a Warnings Le syst me d entrainement risque de ne pas tre utilis selon les directives UL si des mesures correspondantes ne sont pas pr vues Utilisation conforme la fonction Les convertisseurs de fr quence 8200 motec et ses accessoires gt Yvy sont des composants destin s la commande et a la r gulation des entra nements a vitesse variable avec moteurs normalis s asynchrones moteurs r luctance moteurs synchrones aimants permanents avec cage amortissante asynchrone destin s tre int gr s dans une machine destin s tre assembl s d autres composants pour former une machine ne doivent fonctionner que dans les conditions d utilisation d crites dans le pr sent document satisfont aux exigences de la directive CE Basse Tension ne sont pas des machines au sens de la directive CE Machines ne sont pas des quipements m nagers mais des composants destin s exclusivement un usage en environnement industriel et professionnel au sens de la norme EN 61000 3 2 Le syst me d entra nement convertisseur de fr quence et entra nement remplit les exigences de la directive CE sur la compatibilit lectromagn tique pour l installation d un syst me d
164. reis berspannung Meldung oder TRIP konfigurier bar in C0310 Parameter ber tragung mit dem Keypad fehler haft PAR1 mit dem Keypad falsch bertragen PAR2 mit dem Keypad falsch bertragen PAR3 mit dem Keypad falsch bertragen PAR4 mit dem Keypad falsch bertragen Ursache Motor zu warm durch unzu l ssig hohe Str me oder h ufige und zu lange Be schleunigungsvorg nge Kein PTC angeschlossen Innenraum des Antriebsreg lers zu warm Motor zu warm durch unzu l ssig hohe Str me oder h ufige und zu lange Be schleunigungsvorg nge Kein PTC angeschlossen Netzspannung zu hoch Bremsbetrieb Schleichender Erdschluss auf der Motorseite Alle Parameters tze sind de fekt Parametersatz 1 ist defekt Parametersatz 2 ist defekt Parametersatz 3 ist defekt Parametersatz 4 ist defekt Lenze Abhilfe Antriebsauslegung pr fen PTC anschlie en oder Uberwa chung abschalten e Belastung des Antriebsreg lers senken e K hlung verbessern e L fter im Antriebsregler pr fen Antriebsauslegung pr fen PTC anschlie en oder berwa chung abschalten Versorgungsspannung kontrol lieren e Ablaufzeiten verl ngern e Bei Betrieb mit externem Bremswiderstand Dimensionierung An schluss und Zuleitung des Bremswiderstandes pr fen Ablaufzeiten verl ngern Motorzuleitung und Motor auf Erdschluss pr fen Motor vom Umrichter trennen Vor Reglerfre
165. rive end IP23 drive and nondrive end remove plug before commissioning Seal bore holes with grease Replace prelubricated bearings 2Z bearing after approx 10 000 h 20 000 h at the latest however after 3 4 years The productspecific safety and application notes given in these instructions must be observed EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Lenze 81 2 Safety instructions Residual hazards Residual hazards Protection of persons gt 82 According to their enclosure Lenze controllers frequency inverters servo inverters DC speed controllers and their components can carry a voltage or parts of the controllers can move or rotate during operation Surfaces can be hot If the required cover is removed the controllers are used inappropriately or installed or operated incorrectly severe damage to persons or material assets can occur For more detailed information please see the documentation There is a high amount of energy within the controller Therefore always wear personal protective equipment body protection headgear eye protection ear protection hand guard when working on the controller when it is live Disconnect the controller from the supply before you start working on it open it and wait for at least 1 minute since the power terminals U V W BRO BR1 BR2 and the pins of the FIF interface remain live after power off After opening the motec check that the power terminals L1 L2 L3 U V W BRO
166. rom Schutzschalter kann falsch ausl sen durch kapazitive Ausgleichsstr me der Leitungsschirme w hrend des Betriebs vor allem bei langen geschirmten Motorleitungen gleichzeitiges Zuschalten mehrerer Antriebsregler ans Netz Dimensionierung von Netzsch tzen Typ Bemessungsstrom Netzsch tz mit Einschaltstrombegrenzung ohne Einschaltstrombegrenzung E82MV251_2B 10A 20A E82MV371_2B Nationale und regionale Vorschriften beachten 1 z B Strombegrenzungsmodul E82ZJ004 36 Lenze EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Elektrische Installation 5 Anschluss Relaisausgang Anschluss Relaisausgang 8200 motec 8200mot058 Meldung Lenze Einstel Funktion Relaisstellung lung Technische Daten X1 K11 Offner ge ffnet TRIP X1 K12 Mittelkontakt a an DC 24 V 2 A DC 240 V 0 22 A X1 K14 SchlieRer geschlossen TRIP PES HF Schirmabschluss durch gro fl chige Anbindung an PE g 5 A Hinweis Schalten von Steuersignalen Geschirmte Leitungen verwenden HF Schirmabschluss durch PE Anbindung Die Mindestbelastung f r ein einwandfreies Durchschalten der Signale betragt 12 V und 5 mA Beide Werte m ssen gleichzeitig berschritten werden Schalten von Netzpotenzialen Ungeschirmte Leitungen sind ausreichend gt Zum Schutz der Relaiskontakte ist bei induktiver oder kapazitiver Last eine entsprechende Schutzbeschaltung unbedingt notwendig gt Die Lebensd
167. rtie maximale Temps d acc l ration pour consigne principale Temps de d c l ration pour consigne principale Fr quence nominale U f Augmentation Umin Transfert du jeu de param tres Saisies possibles pour C0517 Tous les num ros de code hormis ceux identifi s par un A Fonction d sactiv e Message d erreur TRIP 7 Mise en service Codes variateur importants Code R glages possibles N D signation Lenze Choix C0517 Menu utilisateur 1 M moire 1 50 C0050 2 M moire 2 34 C0034 3 M moire 3 7 C0007 4 M moire 4 10 C0010 5 M moire 5 11 C0011 6 M moire 6 12 C0012 7 M moire 7 13 C0013 8 M moire 8 15 C0015 9 M moire 9 16 C0016 10 M moire 10 2 Co002 XXXX C0608 Surveillance 0 0 F du ventilateur 1 2 Avertissement Lenze IMPORTANT e Apr s mise sous tension avec la fonction activ e le code de C0517 1 est affich e Dans le r glage Lenze le menu utilisateur contient les principaux codes pour la mise en service du mode Pilotage en U f avec courbe lin aire e Sila protection par mot de passe est activ e seuls les codes en C0517 sont librement accessibles e Lorsque moins de 10 codes sont n cessaires attribuer la valeur 0 null aux emplacements m moire s inutilis s Noter que le logiciel affecte automatiquement le code C0050 un emplacement m moire inutilis si celui ci n a pas t explicitement affect un autre emplacement m moire Syn
168. rts CAN function Warning or BUS OFF module on FIF status has the Warning or BUS OFF status configurable in C0126 Communication Node does not respond or is error during not available remote parameterisatio n via system bus C0370 configurable in C0126 For operation with application 1 0 Parameter set change over has been parameterised incorrectly External fault A digital signal assigned to TRIP SET the TRIP Set function is activated Communication Various abort between keypad and standard device Fan failure Fan is defective only 8200 motec 3 7 5 KW TRIP or warning Fan is not connected configurable in C0608 Internal fault Faulty parameter Motor is not connected identification Motor phase e Failure of one several error motor phases display when e Motor current is too low C0597 1 Motor phase error Display when C0597 2 EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Lenze Fault messages Remedy e Check bus termination e Check shield connection of the cables e Check PE connection e Check bus load reduce the baud rate if necessary Check bus termination e Check shield connection of the cables e Check PE connection e Check bus load reduce the baud rate if necessary The parameter set change over signal C0410 13 C0410 14 must be connected to the same source in all paramerter sets Check external encoder Contact Lenze Replace fan
169. s 240 V maximum 240 V devices or 500 V maximum 400 500 V devices resp Circuit breakers either inverse time or instantaneous trip types may be used in lieu of above fuses when it is shown that the let through energy I t and peak let through current Ip of the inverse time current limiting circuit breaker will be less than that of the non semiconductor type K5 fuses with which the drive has been tested An inverse time circuit breaker may be used sized upon the input rating of the drive multiplied by 300 Use 60 75 C or 75 C copper wire only If mounted on a motor the environmental rating tests for Type 4 and Type 12 shall be performed EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Lenze 11 2 Sicherheitshinweise Allgemeine Sicherheitshinweise Warnings Protection du moteur contre les surcharges Pour obtenir des informations sur le niveau de protection offert par la protection int gr e contre les surcharges du moteur se reporter aux manuels correspondants ou aux syst mes d aide logiciels Si la protection statique int gr e contre les surcharges du moteur n est pas utilis e pr voir imp rativement un dispositif de protection externe ou s par contre les surcharges Protection par disjoncteur La protection statique int gr e n offre pas la m me protection qu un disjoncteur Une protection par disjoncteur externe doit tre fournie conform ment aux indications du fabricant au National Electr
170. s cables Type R seau Installation suivant la norme EN 60204 1 F1 Fusible Disjoncteur L1 L2 N PE mm E82MV251 2B 2 PECA ou M10 A C10 A 1 5 230 mA E82MV371_2B 1 N PECA 180 264 V 45 65 Hz 1 Disjoncteur diff rentiel courant impulsionnel ou tous courants Tenir compte des r glementations nationales et r gionales en vigueur En cas d utilisation de disjoncteurs diff rentiels respecter les instructions suivantes Installer le disjoncteur diff rentiel uniquement entre le r seau d alimentation et le variateur de vitesse gt Un d clenchement impromptu du disjoncteur diff rentiel est possible dans les cas suivants courants de compensation capacitifs dans le blindage des c bles pendant le fonctionnement notamment avec des c bles moteur blind s longs connexion simultan e de plusieurs variateurs sur le r seau Dimensionnement des contacteurs r seau Type Courant assign du contacteur r seau Avec limitation du courant d entr e 1 Sans limitation du courant d entr e E82MV251_2B E82MV371_2B 10A 20A Tenir compte des r glementations nationales et r gionales en vigueur 1 Par ex limiteur de courant E82ZJ004 170 Lenze EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Installation lectrique 5 Raccordement de la sortie relais Raccordement de la sortie relais 8200 motec 8200mot058 Position du Message Fonction relais r glage Lenze Sp cifications
171. s r glages passer au menu ALL 15 Passer au menu ALL A V rifier le r glage pour la surveillance du ventilateur en C0608 Pour les variateurs 8200 motec 0 25 0 37 kW et 0 55 2 2 kW C0608 0 r glage usine Pour les variateurs 8200 motec 3 7 5 kW C0608 1 r glage recommand ou C0608 2 Stop Activer imp rativement la fonction lors de la mise en service d faut le variateur risque de surchauffer et d tre d truit Tous les autres variateurs de vitesse C0608 0 r glage usine B Regler ventuellement d autres fonctions via des codes Une fois tous les r glages effectu s 16 Entrer la consigne 17 D bloquer le variateur 18 L entra nement tourne Lenze 180 Remarque Par exemple activer les fr quences fixes JOG C0037 C0038 C0039 ou la surveillance de la temp rature moteur C0119 Par exemple via un potentiom tre sur les bornes 7 8 9 Borne X3 28 HAUT Si l entra nement ne d marre pas appuyer en plus sur EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Mise en service 7 R gulation vectorielle R gulation vectorielle La description ci dessous est valable pour les variateurs de vitesse dot s d un module de fonction E S standard et reli s un moteur triphas asynchrone de puissance adapt e Ordre des op rations Remarque 1 Raccorder le clavier de commande 2 S assurer que le blocage variateur est activ apr s Borne X3 28 BAS
172. s with shaft end at bottom must be protected with a cover which prevents the ingress of foreign particles into the fan Free circulation of the cooling air must be ensured The exhaust air also the exhaust air of other machines next to the drive system must not be taken in immediately Electrical connection All operations must only be carried out by qualified and skilled personnel on the lowvoltage machine at standstill and deenergised and provided with a safe guard to prevent an unintentional restart This also applies to auxiliary circuits e g brake encoder blower Check safe isolation from supply If the tolerances specified in EN 600341 IEC 34 VDE 05301 voltage 5 frequency 2 waveform symmetry are exceeded more heat will be generated and the electromagnetic compatibility will be affected Observe the data on the nameplate operating notes and the connection diagram in the terminal box The connection must ensure a continuous and safe electrical supply no loose wire ends use appropriate cable terminals The connection to the PE conductor must be safe The plug in connectors must be bolt tightly tostop The clearances between blank live parts and to earth must not fall below 8 mm at Vrated lt 550 V 10 mm at Vrated lt 725 V 14 mm at Vrated lt 1000 V The terminal box must be free of foreign particles dirt and moisture All unused cable entries and the box itself must be sealed against dust and water 80
173. se a brake torque reduction Transport storage Damages must be reported immediately upon receipt to the forwarder if required commissioning must be excluded Tighten screwedin ring bolts before transport They are designed for the weight of the lowvoltage machines do not apply extra loads If necessary use suitable and adequately dimensioned means of transport e g rope guides Remove transport locking devices before commissioning Reuse them for further transport When storing lowvoltage machines ensure a dry dustfree and lowvibration Verf lt 0 2 mm s environment bearing damage while being stored EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Lenze 79 2 Safety instructions General safety and application instructions for Lenze motors Installation Ensure an even surface solid foot flange mounting and exact alignment if a direct clutch is connected Avoid resonances with the rotational frequency and double mains frequency which may be caused by the assembly Turn rotor by hand listen for unusual slipping noises Check the direction of rotation when the clutch is not active observe section Electrical connection Use appropriate means to mount or remove belt pulleys and clutches heating and cover them with a touch guard Avoid impermissible belt tensions The machines are halfkey balanced The clutch must be halfkey balanced too The visible jutting out part of the key must be removed If required provide pipe connections Design
174. section Operating conditions in the chapter Technical data gt Provide for a careful handling and avoid mechanical overload During handling neither bend components nor change the insulation distances gt The product contains electrostatic sensitive devices which can easily be damaged by short circuit or static discharge ESD Thus electronic components and contacts must not be touched unless ESD measures are taken beforehand Electrical installation gt Carry out the electrical installation according to the relevant regulations e g cable cross sections fusing connection to the PE conductor Additional notes are included in the documentation gt When working on live products observe the applicable national regulations for the prevention of accidents e g BGV 3 gt The Instructions contain notes concerning wiring according to EMC regulations shielding earthing filters and cable routing The compliance with limit values required by the EMC legislation is the responsibility of the manufacturer of the machine or system Warning Controllers are products with restricted availability according to EN 61800 3 These products can cause interferences in residential premises If controllers are used in residential premises corresponding measures are required gt Only plug in or remove pluggable terminals in the deenergised state EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Lenze 77 2 Safety instructions General safety informat
175. serious personal injury if the corresponding measures are not taken Danger of property damage Stop Reference to a possible danger that may result in property damage if the corresponding measures are not taken Application notes Pictograph and signal word Meaning Important note to ensure troublefree operation Useful tip for simple handling Reference to another documentation 74 Lenze EDK82MV371 DE EN FR 7 0 About this documentation 1 Application as directed Special safety instructions and application notes for UL and UR Pictograph and signal word Meaning Safety or application note for the operation of a i UL approved device in UL approved systems Warnings Possibly the drive system is not operated in compliance with UL if the corresponding measures are not taken Safety or application note for the operation of a UR approved device in UL approved systems a Warnings Possibly the drive system is not operated in compliance with UL if the corresponding measures are not taken Application as directed 8200 motec frequency inverter and accessories gt are components for open and closed loop control of variable speed drives with asynchronous standard motors reluctance motors PM synchronous motors with asynchronous damping cage for installation into a machine used for assembly together with other components to form a machine must only be operated under the conditions prescribed in this docume
176. t ou indirect seul un appareil RCD RCM du type suivant est autoris c t alimentation type B en cas de raccordement un r seau triphas type A ou type B en cas de raccordement un r seau monophas Il est galement possible d avoir recours une autre mesure de protection comme la s paration de l environnement par isolement double ou renforc ou la s paration du r seau d alimentation par un transformateur Sila fonction R glage du sens de rotation est utilis e via le signal num rique DCTRL1 CW CCW C0007 0 13 C0410 3 255 Le sens de rotation de l entra nement risque d tre invers en cas de rupture de fil ou de coupure de la tension de commande EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Lenze 149 2 Consignes de s curit Dangers r siduels Sila fonction Red marrage a la vol e C0142 2 3 est utilis e sur des machines a faible moment d inertie et faible coefficient de frottement l arr t une fois le variateur d bloqu il est possible que le moteur tourne ou que le sens de rotation soit invers pendant une courte dur e gt La temp rature de fonctionnement du radiateur du motec est gt 60 C Un contact accidentel avec le radiateur peut causer des br lures Protection des appareils gt Des mises sous tension r p t es exemple fonctionnement coup par coup via contacteur r seau risquent de provoquer une surcharge du limiteur du courant d entr
177. tand von Motorleitung und Motor wird gemessen und gespeichert Ausgangsfrequenz MCTRL1 NOUT Bereich analoge Sollwertvorgabe Feste Konfiguration digitale Ein gangssignale Minimale Ausgangsfrequenz Maximale Ausgangsfrequenz Hochlaufzeit Hauptsollwert Ablaufzeit Hauptsollwert U f Nennfrequenz Umin Anhebung Parametersatz Transfer M gliche Eingaben f r C0517 Alle Code Nummern au er den Codes die mit A gekenn zeichnet sind Lenze WICHTIG Nur bei kaltem Motor durch f hren 1 2 Regler sperren warten bis Antrieb steht In C0087 C0088 C0089 C0090 C0091 die korrek ten Werte vom Motor Typenschild eingeben C0148 1 setzen mit D best tigen Regler freigeben Die Identifizierung startet erlischt der Motor pfeift leise dreht sich aber nicht dauert ca 30s ist beendet wenn I wieder leuchtet 5 Regler sperren Nach Netzschalten oder in der Funktion B wird der Code aus C0517 1 angezeigt Das User Men enth lt in der Lenze Einstellung die wichtigsten Codes f r die Inbetriebnahme der Betriebsart U f Kennli niensteuerung mit linea rer Kennlinie Bei aktivem Passwort schutz sind nur die in C0517 eingetragenen Codes frei zug nglich Wenn weniger als 10 Co des ben tigt werden den nicht verwendeten Speicherpl tzen den Wert 0 Null zuweisen Bitte beachten Sie dabei dass die Software die Codestelle C005
178. taxe Codes C0517 x cccc Sous codes C0517 x cccc ss 8200 motec 3 7 5 kW activer imp rativement la fonction lors de la mise en service r glage recommand C0608 1 Autrement le variateur risque subir une surchauffe et d tre d truit Tous les autres variateurs de vitesse r gler imp rativement C0608 0 EDK82MV371 DE EN FR 7 0 D tection et limination des anomalies de fonctionnemt D tection des d fauts Anomalie de fonctionnement Le moteur ne tourne pas Le moteur tourne irr guli rement EDK82MV371 DE EN FR 7 0 D tection des d fauts Cause Tension du bus CC trop faible la LED rouge clignote cycle de 0 4 s affichage clavier LU Variateur bloqu La LED verte clignote affichage clavier ME D marrage automatique bloqu C0142 0 ou 2 Freinage CC freinCC activ Frein m canique du moteur non desserr Arr t rapide AR activ affichage clavier EH Consigne 0 Consigne JOG activ e et fr quence JOG 0 D faut activ Jeu de param tres incorrect actif Mode de fonctionnement C0014 4 5 r gl mais identification des param tres moteur non effectu e Affectation de plusieurs fonctions s excluant d une source de signaux en C0410 Source de tension interne X3 20 utilis e pour les modules de fonction E S standard INTERBUS PROFIBUS DP ou LECOM B RS485 pont entre X3 7 et X3 39 interrompu Cab
179. techniques X1 K11 Contact ouverture Ouvert TRIP X1 K12 Contact central 250 V CA 3 A 24 VCC 2A 240 V CC 0 22A X1 K14 Contact fermeture Ferm TRIP PES Raccordement HF via connexion avec PE par surface importante g Remarque importante gt Pour la commutation des signaux de commande respecter les points suivants Utiliser des c bles blind s Assurer un raccordement de blindage HF via une connexion PE La charge minimale pour un couplage sans probl me des signaux est de 12 V et de 5 mA Les deux valeurs doivent tre d pass es simultan ment gt Pour la commutation des potentiels r seau noter le point suivant Des c bles non blind s suffisent gt Pr voir un circuit de protection afin de prot ger les relais contact en cas de charge inductive ou capacitive gt La dur e de vie du relais d pend du type et de la charge ohmique inductive capacitive et de la capacit de commutation gt Le message adress peut tre modifi en C0008 ou C0415 1 EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Lenze 171 5 Installation lectrique Montage du module de fonction option Montage du module de fonction option Stop gt Blinder imp rativement les c bles de commande pour viter toutes perturbations radio lectriques gt Retirer le capot de protection FIF sur le module lectronique et le capot de protection du module de fonction Autrement le motec ou le module de fonction risquent d t
180. ter set of the 63 Lenze setting gt PAR3 FPAR1 controller and in the 64 Lenze setting gt PAR4 FPAR1 fieldbus function modul C0002 Transferring By means of the keypad parameter you can transfer the sets with the parameter sets to other GE keypad controllers UIEN During the transmission Contin the access to the uation parameters via other channels is inhibited Keypad gt controller Overwrite all available parameter sets 70 with function module application 1 0 PAR1 PARA if required INTERBUS PROFIBUS DP LECOM B x FPAR1 with the DeviceNet CANopen corresponding data of 10 with all other function modules the keypad 118 Lenze EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Code No c0002 uSEr Contin uation Name Transferring parameter sets with the keypad Commissioning Important controller codes 7 Possible settings Lenze Selection 71 11 72 12 73 13 74 14 80 20 40 50 EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Keypad PAR1 FPAR1 with function module application 1 0 INTERBUS PROFIBUS DP LECOM B DeviceNet CANopen with all other function modules Keypad gt PAR2 FPAR1 with function module application 1 0 INTERBUS PROFIBUS DP LECOM B DeviceNet CANopen with all other function modules Keypad gt PAR3 FPAR1 with function module application 1 0 INTERBUS PROFIBUS DP LECOM B DeviceNet CANopen with all other function modules Keypad PAR4 FPAR1
181. to the ALL For instance activate JOG frequencies menu C0037 C0038 C0039 or motor 15 temperature monitoring C0119 Go to the menu ALL A Check the fan monitoring setting under code C0608 for 8200 motec 0 25 0 37 kW and 0 55 2 2 kw C0608 0 default setting for 8200 motec 3 7 5 kW C0608 1 recommended or C0608 2 Stop Function must be activated during commissioning Otherwise the controller may be destroyed through overheating for all other controllers C0608 0 default setting B Select additional functions via codes if necessary When all settings are complete 16 17 18 112 Select setpoint E g via potentiometer at terminals 7 8 9 Enable the controller Terminal X3 28 HIGH The drive is now running If the drive does not start additionally press Lenze EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Vector control Commissioning 7 Vector control The following instructions apply to controllers equipped with a standard I O function module and a three phase AC motor which has been selected according to a power based assignment Switch on sequence 1 2 SPO a w 10 11 12 13 14 EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Connect keypad Ensure that controller inhibit is active after mains connection Switch on the mains The keypad is in Disp mode after approx 2 s and indicates the output frequency C0050 Go to the ALL menu Change to the amp amp mode t
182. troller is inhibited Keypad XT Changed parameter of the code or subcode EMZ9371BC will be accepted after pressing Gil D if the controller is inhibited Code subcode or selection only available for operation with application I O Code is contained in the Lenze setting in the USER menu Name of the code Lenze setting value at delivery or after restoring the delivery status with C0002 Further information can be obtained from the IMPORTANT column Min value unit max value Brief important explanations Lenze 117 7 Commissioning Important controller codes Code Possible settings IMPORTANT No Name Lenze Selection C0002 Parameter 0 o0 Ready PAR1 PAR4 i set e Parameter sets of the managemen controller SE t e PAR1 PAR4 also 9 contain the parameters for the function modules standard 1 0 application I O AS interface system bus CAN FPAR1 e Module specific parameter set of the fieldbus function modules INTERBUS PROFIBUS DP LECOM B DeviceNet CANopen e FPAR1 is saved in the function module Restoring 1 Lenze setting gt PAR1 Restore the delivery the delivery 7 status in the parameter status 2 Lenze setting re RARI set selected 3 Lenze setting gt PAR3 4 Lenze setting gt PAR4 31 Lenze setting gt FPAR1 Restore the delivery status in the fieldbus function module 61 Lenze setting gt PAR1 FPAR1 Restore the delivery 7 status in the selected 62 Lenze setting gt PAR2 FPAR1 parame
183. tshinweise 2 Restgefahren gt Wenn Sie die Funktion Fangschaltung C0142 2 3 bei Maschinen mit geringem Massentragheitsmoment und geringer Reibung verwenden Nach Reglerfreigabe im Stillstand kann der Motor kurzzeitig anlaufen oder kurzzeitig die Drehrichtung wechseln gt Der K hlk rper des motec hat eine Betriebstemperatur gt 60 C Hautkontakt mit dem K hlk rper f hrt zu Verbrennungen Ger teschutz gt H ufiges Schalten der Versorgungsspannung z B Tipp Betrieb ber Netzsch tz kann die Eingangsstrombegrenzung des Antriebsreglers berlasten und zerst ren Zwischen zwei Einschaltvorg ngen mindestens 3 Minuten warten gt Sch tze in der Motorleitung nur bei gesperrtem Regler schalten Andernfalls k nnen berwachungsfunktionen des Antriebsreglers ansprechen kann der Antriebsregler unter ung nstigen Betriebsbedingungen zerst rt werden Motorschutz gt Bei bestimmten Einstellungen am Antriebsregler kann der angeschlossene Motor berhitzt werden z B bei l ngerem Betrieb der Gleichstrombremse oder eines eigenbel fteten Motors bei kleiner Drehzahl Weitgehenden Schutz gegen berlastung bietet der Einsatz eines berstromrelais oder einer Temperatur berwachung Wir empfehlen zur Temperatur berwachung des Motors PTC Kaltleiter oder Thermokontakte einzusetzen Lenze Drehstrommotoren sind standardm ig mit Thermokontakten ffner best ckt PTC oder Thermok
184. tungsumkehr nur mit digitalem Signal m g lich Jumperstellung des Funkti onsmoduls beachten Minimale Ausgangsfrequenz C0010 nicht wirksam Drehrichtungsumkehr nur mit digitalem Signal m g lich Drehrichtungsumkehr nur mit digitalem Signal m g lich TRIP Sd5 beil lt 4mA JOG Festsollwert Zus tzliche Festsollwerte gt C0440 Nur Anzeige Ausgangsfre quenz ohne Schlupfkompen sation gt ger teabh ngig EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Code Nr C0088 C0089 C0090 c0091 C0119 C0140 Einstellm glichkeiten Bezeich Lenze Auswahl nung Motor Be gt messungs strom Motor Be 50 messungs frequenz Motor Be gt messungs spannung Motorcose gt Konfigura 0 tion Motor temperatur berwa chung PTC Eingang Erdschluss erkennung Additiver 0 00 Frequenz sollwert NSET1 NAD D EDK82MV371 DE EN FR 7 0 0 0 0 1 A 10 1 Hz 50 av 0 40 0 1 0 PTC Eingang inaktiv 1 PTC Eingang aktiv TRIP erfolgt 2 PTC Eingang aktiv Warnung er folgt 3 PTC Eingang inaktiv 4 PTC Eingang aktiv TRIP erfolgt 5 PTC Eingang aktiv Warnung er folgt 650 00 0 02 Hz Lenze Inbetriebnahme 7 Wichtige Antriebsregler Codestellen 650 0 960 500 1 0 Erdschlusser kennung aktiv Erdschlusser kennung inak tiv 650 00 WICHTIG gt ger teabh ngig 0 0 2 0 x Ausgangsnenn strom des Antriebsreglers gt 230 V bei
185. ue CEM blindage raccordement a la terre disposition des filtres et pose des c bles Le constructeur de l installation ou de la machine est responsable du respect des valeurs limites stipul es par la l gislation CEM Avertissement Les variateurs sont des produits utilisables dans les syst mes d entra nement de cat gorie C3 selon EN 61800 3 Ces produits sont susceptibles de produire des interf rences dans les r seaux publics Dans ce cas l exploitant pourra tre amen prendre des mesures en cons quence Ne retirer ou enficher les borniers de raccordement que lorsque l appareil est hors tension 144 Lenze EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Consignes de s curit 2 Consignes g n rales de s curit Mise en service gt gt L installation doit tre quip e de dispositifs de surveillance et de protection suppl mentaires pr vus par les prescriptions de s curit en vigueur loi sur le mat riel technique prescriptions pour la pr vention d accidents etc Avant la mise en service retirer les dispositifs de s curit pour le transport et les conserver pour des op rations de transport ult rieures Fonctionnement gt Pendant le fonctionnement maintenir l ensemble des capots de protection et des portes ferm s Entretien et maintenance D gt Si les conditions d utilisation prescrites sont respect es les composants ne n cessitent aucun entretien Si lair ambiant est pollu il est possib
186. umper terminals Check motor cable Adjust settings to the application Check parameter setting C0015 C0016 C0014 Adjust codes manually or identify motor parameters C0148 optimise vector control Correct setting Correct setting Adjust codes manually or identify motor parameters C0148 optimise vector control 129 8 Troubleshooting and fault elimination Troubleshooting Maloperation Cause Remedy Motor rotates setpoints are 0 A setpoint has been specified bythe Set setpoint to 0 with use of the function sl of the keypad C0140 0 Motor parameter identification Motor is too small in relation to the stops with error LP1 rated power of the drive DC injection brake DCB active via terminal Unacceptable drive behaviour Various Optimising the vector control with vector control Torque dip in the field Various Contact Lenze weakening range Stalling of the motor when operating in the field weakening range 130 Lenze EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Troubleshooting and fault elimination 8 Fault messages Fault messages LEDs on the controller status display LED red green Operating status Off On Controller enabled On On Mains switched on and automatic start inhibited Off Slowly blinking Controller inhibited Off Blinking fast Motor parameter identification is being executed Blinking fast Off Undervoltage disconnection Blinking Off Active fault check in C0161 Slowly
187. ur zu hoch K hlk rper stark ver schmutzt Unzul ssig hohe Str me oder h ufige und zu lange Beschleunigungsvorg nge Lenze Abhilfe Netzspannung pr fen Versorgungsmodul pr fen Antriebsregler an richtige Netz spannung anschlie en e Kurzschlussursache suchen Motorleitung pr fen e Bremswiderstand und Lei tung zum Bremswiderstand pr fen K rzere kapazit ts rmere Mo torleitung verwenden Motor berpr fen Motorlei tung pr fen K rzere kapazit ts rmere Mo torleitung verwenden Erdschlusserkennung zu Pr f zwecken deaktivieren e Hochlaufzeit verl ngern e Antriebsauslegung pr fen Verdrahtung berpr fen Motor berpr fen e Ablaufzeit verlangern e Auslegung des externen Bremswiderstandes pr fen Antriebsauslegung pr fen e Antriebsauslegung pr fen e Einstellung von C0120 pr fen Antriebsregler abk hlen lassen und f r eine bessere Bel ftung sorgen K hlk rper reinigen e Antriebsauslegung berpr fen e Last berpr fen ggf schwerg ngige defekte La ger auswechseln 67 8 Fehlersuche und Storungsbeseitigung Storungsmeldungen Keypad PC1 OHI 53 OHY 54 GHS 203 au QUE 22 72 EE Trip 73 D Tu Trip 77 Trip EE u 78 B lt Trip St rung PTC berwa chung TRIP Anzeige wenn C0119 1 oder 4 bertemperatur Antriebsregler PTC berwa chung Anzeige wenn C0119 2 oder 5 Zwischenk
188. with the requirements 2 With mains choke No measures required The additional measures mentioned effect that solely the controllers meet the requirements of EN 61000 3 2 The machine system manufacturer is responsible for compliance with the requirements of the machine system EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Lenze 85 3 Technical data General data and operating conditions Ambient conditions Climatic conditions Storage IEC EN 60721 3 1 Transport IEC EN 60721 3 2 Operation IEC EN 60721 3 3 Site altitude Electrical Mains connection AC system Max mains voltage range E82MV251 and E82MV371 E82MV551 to E82MV222 E82MV302 to E82MV752 Mains frequency Mechanical Vibration resistance Germanischer 9 81 m s 1 g Lloyd e General conditions Mounting conditions Mounting position 1K3 25 60 C 2K3 25 70 C 3K3 20 60 C At temperatures gt 40 C reduce the rated output current by 2 5 C lt 4000 m amsl Reduce rated output current by 5 1000 m above 1000 m amsl 1 N PE or 2 PE 180 V 0 264 V 0 3 PE 320 V 0 550V 0 3 PE 320 V 0 550V 0 45 H2 0 65H2 0 acceleration resistant up to 2 g All mounting positions and mounting alignments are permitted Free spacess Above 100 mm To the sides 100 mm Dimensions Chapter Mechanical installation Weights Chapter Technical data Operation with rated power or Operation with incre
189. y out all activities involved in installing mounting commissioning and operating the product Conventions used This documentation uses the following conventions to distinguish between different types of information Spelling of numbers Decimal separator Point In general the decimal point is used For instance 1234 56 Warnings UL warnings O Are only given in English UR warnings A Icons Page reference 2 Reference to another page with additional information For instance ELI 16 see page 16 Documentation reference Reference to another documentation with additional information For example EDKxxx see documentation EDKxxx EDK82MV371 DE EN FR 7 0 Lenze 73 1 About this documentation Notes used Notes used The following pictographs and signal words are used in this documentation to indicate dangers and important information Safety instructions Structure of safety instructions A Danger characterises the type and severity of danger Note describes the danger and gives information about how to prevent dangerous situations Pictograph and signal word Meaning Danger of personal injury through dangerous electrical voltage A Da nger Reference to an imminent danger that may result in death or serious personal injury if the corresponding measures are not taken Danger of personal injury through a general source of danger A Da nger Reference to an imminent danger that may result in death or
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