Bedienungsanleitung EF-38 2010 mit Displaydisplay
Contents
1. 2 r4444anennnnnnnnnnnonnennnannnnnnnennnnennnnnnnnnnnnnnnnnen ran 27 FAHRZEUGELEKTRONIK ueuuueeeeeneeenseenennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnenenen 28 ELEKTRISCHER SCHA TAA N a E 29 PRAL CEAR A E N ee een len 29 GARANTIEBESTIMMUNGEN uusssssssssssnennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnenn 30 TEGHNISCHEIDATEN 2 2 en nina 31 FEHLERSUCHE 4 u 5 40 A A Een Hane TER EraEETT ERBE 34 H UFIG GESTELLTE FRAGEN ucnnansesennnsnnennennnnnnennnnnennnnnennnnnennnnnennnnnann 37 ANSPRECHPARTNER A aan une 38 MORITY EF 38 DEUTSCH ACHTUNG sehr wichtig SOLLTEN SIE DEN ANWEISUNGEN DIESER BEDIENUNGSANLEITUNG NICHT FOLGE LEISTEN KANN DAS ZU MECHANISCHEN SCH DEN F HREN SIE K NNEN DIE GEWALT BER DAS FAHRZEUG VERLIEREN MIT VERLETZUNGSGEFAHR F R DEN FAHRER UND ANDERE TOD NICHT AUSGESCHLOSSEN DURCH FALSCHE NUTZUNG RISKIEREN SIE IHRE UNVERSEHRTHEIT UND DIE DER ANDEREN Sicherheitswarnung ffnen oder manipulieren Sie nicht die Batterie sonst verlieren Sie die in dieser Anleitung festgehaltene Garantieleistung Wenn Sie die Batterie das Ladeger t oder die Elektronik ffnen oder manipulieren k nne Sie einen Kurzschluss erzeugen der Verletzungen zur Folge haben kann Stromschlag Brand nderungen am Antrieb an der Gabel oder an irgend welchen anderen Komponenten hat zur Folge dass das E Bike nicht mehr unseren Anforderungen entspricht und dadurch2. e und dass Sie mit der Felge und ihrem Rad auch zusammenpassen Reifen f r Elektror der haben im Vergleich zu normalen Reifen besondere Eigenschaften Luftdruck F r die sichere Nutzung des Fahrzeugs ist der richtige Luftdruck unverzichtbar e ein Luftdruck von 4 Bar hoher Luftdruck bringt mehr Geschwindigkeit allerdings auf Kosten des Fahrkomforts Das Fahrzeug f hrt unruhiger und es erh ht sich die Gefahr in Kurven und glattem Untergrund wegzurutschen e ein Luftdruck von 2 5 Bar mittlerer Luftdruck f r lange Fahrten bietet mehr Komfort Zwischen 2 5 und 4 Bar k nnen Sie also den Luftdruck ganz nach Ihren Bed rfnissen und Vorlieben w hlen ACHTUNG Uberschreiten Sie nicht den am Reifen ausgewiesenen maximalen Luftdruck Die Schlauchventile sind identisch denen eines Autos Sie k nnen also an jeder Service Station Luft tanken LENKKOPFLAGER Kontrollieren Sie das Steuerkopflager einmal im Monat und vergewissern Sie sich das es weder zu locker noch zu fest sitzt Ist eines von beiden der Fall bringen Sie ihr EF 38 in eine autorisierte Werkstatt Kontrollieren des Lenkkopfspiels Stellen Sie sich hinter den Lenker mit einem Bein rechts und einem links neben dem Fahrrad Blockieren Sie die Vorderradbremse und bewegen Sie dabei das Fahrzeug vor und zur ck und legen gleichzeitig einen Finger genau zwischen zwei Lagerschalen Sollte das Lager Spiel haben sp ren Sie mit dem Finger eine Ver nderung des Spaltes zwi
3. Ihr Rad wurde nach der Montage vom Hersteller berpr ft Trotzdem sollten Sie vor der ersten Fahrt folgende Teile auf festen Sitz und Funktion kontrollieren Vorder und Hinterradbremse Handhebel V Bremsen und Bowdenz ge Pr fen Sie ob die Bremsen richtig funktionieren das Fahrrad in sicherer Distanz zum stehen bringen der Motor beim bet tigen der Handhebel abschaltet und die Bremsbel ge nicht zu sehr abgenutzt sind L sst sich der Lenker in beide Richtungen einschlagen ohne dabei die Bedienungselemente Bowdenz ge usw zu beeintr chtigen ist der Luftdruck korrekt sitzen die Pedale fest m ssen sehr fest sitzen stehen die R der gerade in Gabel und Hinterbau sind die Achsmuttern fest passt die Kettenspannung und macht die Kette keine fremdartigen Ger usche sitzen die Schnellspanner der Klappscharniere richtig fest Ist die Batterie voll geladen Die Batterie ist eines der wichtigsten Bauteile ihres E Bikes Eine korrekte Nutzung verl ngert ihre Labensdauer Starten Sie immer mit einer voll geladenen Batterie und vergewissern Sie sich dass sie ordnungsgem im Rahmen fixiert wurde um Besch digungen zu vermeiden Schmierung ist anfangs nicht n tig Das Rad ist so ausgelegt worden dass es die ersten 300 km keine Wartung ben tigt Nach dieser Distance richten Sie sich bitte nach den sp ter folgenden Hinweisen 10 AONT Y EF 38 DEUTSCH Luftdruck F r die sichere Nutzung des Fahrzeugs ist der richtig
4. geladen Auf jeden Fall tragen sie daf r Sorge dass sie vor Ihrer ersten Fahrt komplett aufgeladen wird Und machen Sie das ausschlie lich mit dem mitgelieferten Ladeger t Verwenden Sie niemals ein anderes Ladeger t auch keines eines anderen Modells Die Verwendung eines anderen Ladeger tes kann die Batterie sch digen Halten Sie das Ladeger t fern von Feuchtigkeit und vermeiden Sie Kurzschl sse Das Ladeger t ist nicht f r den Gebrauch im Freien bestimmt WICHTIG immer erst Ladeger t und Batterie verbinden erst danach den Stecker in die 220V Steckdose stecken Angesichts langer Distanzen mehr als 30 Kilometer an einem einzigen Tag kann der Leistungspegel der Batterie sehr weit abfallen In dem Falle wird empfohlen 27 MORITY EF 38 DEUTSCH falls es die Zeit erlaubt die Batterie noch ein weitere Stunde am Ladeger t zu belassen nachdem die Ladeanzeige auf gr n umgesprungen ist F r k rzere Strecken weniger als 25 km k nnen Sie die Batterie vom Landeger t trennen wenn die Ladeanzeige gr n aufleuchtet Lassen Sie die Batterie nie l nger als acht Stunden am Ladeger t Batterie Sicherung Die Batterie ist wie beim Auto mit einer Sicherung 20 A ausger stet um sie vor m glichen berlastung oder Kurzschl ssen zu sch tzen Die Sicherung befindet sich im oberen Batteriegeh use Auswechseln und kontrollieren der Sicherung erfordert Fachwissen Deshalb wird empfohlen diese Arbeit von einem autorisierten H
5. nacheinander um eine halbe Umdrehung an bis sie wieder fest sitzen suchen 35 MORTY EF 38 DEUTSCH Die Bremsen machen Ger usche und oder die Bremswirkung ist schlecht die Kette l uft nicht sauber auf dem jeweiligen Ritzel das Fahrrad ist noch neu die Bremsbacken sind nicht richtig ausgerichtet der Handbremsheb el ist locker Der Bremsbacken sind verschlissen 36 10 11 Sie ihre Fachwerkstatt auf stellen Sie die Schaltung neu ein nach ein paar Tagen sollten sich die Bremsen eingelaufen haben und korrekt arbeiten richten Sie die Bremsbacken wie beschrieben zur Felge neu aus Handhebel festziehen und die Vorspannung im Bowdenzug kontrollieren wechseln Sie die Bremsback wenn n tig aus AONT Y EF 38 DEUTSCH H UFIG GESTELLTE FRAGEN e Kann das EF 38 auf ohne Batterie Motor genutzt werden Ja kein Problem Allerdings ist zu ber cksichtigen dass ohne Batterie die Lichtanlage nicht funktioniert e Wo befindet sich die Rahmennummer Am unteren Teil des Steuerkopfes e Wie werden die Pedale befestigt Sie werden in die Kurbeln eingeschraubt In Fahrtrichtung die rechte Seite hat Rechtsgewinde die linke Seite m ssen Sie entgegen dem Uhrzeigersinn eindrehen e Darf man das EF 38 mit Wasser waschen Ja aber seien Sie um die elektrischen Bauteile herum sparsam damit Vermeiden Sie einen starken Wasserstrahl Auf keinen Fall sollten Sie z
6. Je nach Einsatzweise des Fahrzeugs k nnen sie durch unterschiedlichste Beanspruchungen wie Stra enbeschaffenheit Witterungsverh ltnisse und pers nlicher Fahrstil variieren Bauteil Kontrolle schmieren ersetzen Sattelst tze monatlich Lenker R der monatlich Ausrichtung Naben j hrlich j hrlich Licht Reflektoren 2 Monate Gabel Steuerlager monatlich j hrlich Pedale 3 Monate j hrlich Kettenblatt Kurbel 3 Monate Kette 3 Monate 1 500 km Bowdenz ge monatlich 6 Monate Schaltung monatlich j hrlich Bremsbacken monatlich wenn verschlissen Bremshebelschrauben monatlich 3 Monate Bremshebel monatlich 3 Monate Gl hbirnen monatlich 6 Monate Klappscharniere monatlich 33 MORTY EF 38 DEUTSCH FEHLERSUCHE Nach dem Laden sieht es so aus als sei die Batterie nicht geladen worden Der Ladezustand der Batterie wird nicht angezeigt Sie treten und der Motor setzt nicht ein das Ladeger t ist nicht richtig verbunden Der Batterieschalter ist nicht in der richtigen Position das Ladeger t arbeitet nicht richtig Die Sicherung ist durchgebrannt die Batterie ist v llig leer eine Sicherung ist durchgebrannt das Z ndschloss ist defekt sie haben den Z ndschl ssel nicht herumgedreht die Pedal Unter st tzungsystem arbeitet nicht es liegt ein elektrische Fehler vor 34 berpr fen Sie die Verbindun
7. Kraft die Handhebel d rfen dabei auf keinen Fall den Lenker ber hren Sollte das der Fall sein m ssen die Bremse wie unten beschrieben nachgestellt werden Ist die Bremse zu stramm eingestellt schleifen die Bremsbacken permanent an der Felge Ihr Abstand zur Felge sollte zwischen 1 2 mm betragen und richtig zur Bremsfl che der Felgen ausgerichtet sein Denken sie daran das die Ausrichtung der Bremsbacken zur Felge mit entscheidend f r die Bremswirkung sind Kontrollieren Sie die St rke der Bremsbacken einmal im Monat Sollten das Profil auf der Bremsfl che 1 mm oder die verbleibende St rke des Belages 3 mm unterschreiten m ssen die Bremsbacken ausgetauscht werden Die senkrechte Ausrichtung der Bremsbacken zur Felge muss parallel zur Bremsfl che und im Abstand von 1 mm zur Felgenkante erfolgen Abb 20 In Drehrichtung muss sich der Abstand i der Bremsbacken zur Bremsfl che ee der Felge etwas verringern Abb 21 i z Ist das nicht der Fall geht wichtige a Drehrichtung Bremskraft verloren und die Bremse Bremsbacke neigt dann zu lauten Quietsch oder Abb 20 Abb 21 Ratterger uschen 23 AONT Y EF 38 DEUTSCH berpr fen Sie einmal im Monat die Bowdenz ge auf schadhafte Scheuerstellen gebrochene Litzen des Innenzuges Knicke oder andere Besch digungen Werden sie f ndig m ssen die Z ge ausgewechselt werden Bremshebel Bremsbacken und Befestigungsschrauben sollten alle drei Monate
8. Sicherheit ab Stellen Sie sicher dass die R der einwandfrei eingebaut sind und weder seitlich eiern noch einen H henschlag haben Der Reifendruck muss stimmen und die Reifen selbst richtig zentriert ausgerichtet in der Felge sitzen Die Felgenflanken die mit den Bremsbel gen Kontakt bekommen m ssen absolut fettfrei sein Kontrollieren Sie ob noch alle Speichen fest und gleichm ig gespannt sind Die Achsen m ssen sich leicht drehen lassen und die Naben d rfen kein Spiel in den Lagern aufweisen Lagerspiel k nnen Sie pr fen indem Sie das Rad am Umfang seitlich hin und her bewegen R der einbauen Zum einbauen eines Rades gehen Sie folgenderma en vor e _Schieben Sie das Rad vorn oder hinten in die Achsaufnahmen e Schrauben Sie die Achsmuttern auf 17 AONT Y EF 38 DEUTSCH e Ziehen Sie die Muttern an indem Sie sie abwechseln immer etwas fester drehen e Das Anziehmoment betr gt vorn 20 25 Nm und hinten 30 35 Nm e Sollten das Rad nicht wie gew nscht positioniert sein m ssen Sie das korrigieren indem Sie die oberen Schritte wiederholen oder Sie bringen Ihr EF 38 zu Ihrem H ndler Hinterrad Im Hinterrad befindet sich der Motor die Elektrokabel werden aus einer Seite der Achse herausgef hrt Wenn Sie einen Platten haben und den Reifen wechseln m ssen kann das Motorkabel mit dem Fahrzeug verbunden bleiben die Arbeiten erfolgen dann nur von einer Seite Soll das Hinterrad komplett ausgebaut werden muss zuv
9. Wenn sie Kratzer Dellen Farbver nderungen oder gar Risse entdecken ersetzen Sie das betroffene Bauteil umgehend Wenn Sie diesbez glich im Zweifel sind fahren Sie nicht weiter mit dem EF 38 sondern suchen Sie einen autorisierten H ndler auf Von Zeit zu Zeit sollten Sie auch berpr fen ob Vorbaustange und Vorderrad noch fluchten berpr fen Sie auch die Verbindung zwischen Lenker und Vorbau Schlagen Sie auch den Lenker zu beiden Seiten ein und vergewissern sie sich dabei dass kein Bowdenzug und kein Kabel geknickt oder auseinandergezogen wird Lenkerh he Die Lenkerh he k nnen Sie bei zweigeteilter Vorbaustange ihren Bed rfnissen wie folgt anpassen e ffnen Sie den Schnellspanner unterhalb des Lenkers 16 AONT Y EF 38 DEUTSCH e Schieben Sie den oberen Teil der Vorbaustange mit Lenker in die gew nschte Position e Schlie en Sie den Schnellspanner wieder Lenkerneigung Der Lenker selbst l sst sich in der Vorbaustange nach vorn und nach hinten verdrehen Dadurch wandern auch die Lenkergriffe in Fahrtrichtung nach vorn bzw nach hinten e L sen Sie die Klemmschraube am Vorbau entgegen den Uhrzeigersinn e Drehen Sie den Lenker in die gew nschte Position e Ziehen Sie die Klemmschraube wieder fest 15 Nm LAUFR DER Die R der sind sehr wichtige Bauteile ihres EF 38 und sollten immer in makellosem Zustand sein denn von ihnen h ngt der Fahrkomfort die Bodenhaftung die Bremsverz gerung und die allgemeine
10. jeglicher Garantieanspruch erlischt Manipulationen an den elektrischen Komponenten befreit Monty von jeglicher Haftung AONT Y EF 38 DEUTSCH Willkommen bei der MONTY Familie Wir m chten Sie willkommen hei en und ihnen danken dass Sie sich f r ein MONTY entschieden haben Diese Bedienungsanleitung enth lt wichtige und n tige Informationen f r den Gebrauch und die Wartung ihres neuen EF 38 Elektro Faltrades Sie wurde geschrieben damit sie ihr E Bike sicher nutzen k nnen und sie dabei Spa und Freude haben Bitte lesen Sie diese Anleitung gr ndlich durch bevor Sie mit Ihrem E Bike die erste Fahrt unternehmen und legen Sie sie zu ihren anderen Unterlagen Sollten Sie Fragen haben die durch den Inhalt dieser Betriebsanleitung nicht beantwortet werden kontaktieren Sie bitte ihren MONTY H ndler Ihr E Bike besitzt einen langlebigen Motor von hoher Qualit t der nicht viel Wartungsarbeiten erfordert Sein innovatives design und technisches Konzept wird Ihnen Kilometer ber Kilometer Freude bereiten Eltern oder Erziehungsberechtigte sollten Ihren Sch tzlingen den Inhalt dieser Betriebsanleitung erkl ren und sicher stellen dass sie ihn auch verstanden haben bevor Sie sie auf die Reise schicken Die Zeichnungen und Bilder stimmen eventuell nicht exakt mit ihrem E Bike berein Sie sollen lediglich zum besseren Verst ndnis dienen Sollten Passagen dieser Bedienungsanleitung nicht vollst ndig mit den Eigensch
11. ndler durchf hren zu lassen da sonst der Gew hrleistungsanspruch entfallen kann FAHRZEUGELEKTRONIK Die Fahrzeugelektronik besteht aus der Steuereinheit den verschiedenen Sensoren dem Anzeigeinstrument dem Motor und nat rlich der Batterie Steuereinheit Die Steuereinheit Ihres EF 38 ist das Nervenzentrum des gesamten Systems Es besteht aus einem kleinen Geh use unterhalb des Batteriefachs indem alle elektrischen Komponenten miteinander verbunden sind Die Steuereinheit bekommt alle n tigen Informationen von den Bremsen dem Motor der Batterie usw und sie ist f r die gute Leistungscharakteristik des Motors verantwortlich Arbeiten an der Steuereinheit erfordern Spezialwerkzeug und spezifisches Fachwissen Nur ein autorisierter H ndler oder das Monty Werk sollten hier Hand anlegen Motor Der EF 38 Antrieb ist ein hochwertiger und widerstandsf higer Motor und Teil des Hinterrades Seine Konstruktionsart bietet maximalen Betriebseinsatz und ist nahezu wartungsfrei Achten Sie beim Ein und Ausbauen des Hinterrades darauf dass die Unterlegscheiben der Achsmuttern richtig platziert sind damit Sie ein Verdrehen der Motornabe im Rahmen verhindern sonst k nnten Sie ein ernsthaftes Problem bekommen Sind Sie besonders vorsichtig mit den Kabeln die aus der Hinterradachse kommen und verhindern Sie dass sie in irgend einer Weise besch digt werden 28 AONT Y EF 38 DEUTSCH Wichtig vermeiden Sie schwere St e auf das
12. 17 Hinterrad uus02202222nneeesennnnnnnnnneennnnnnnnnnnnnennnnnnnnnnnnennnnnnnnnnnnnennnnnnnnnnnenenn 17 Felgen Reifen Luftdruck 244444000004444nnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn 18 EENKKOPFL AGER 2 22 22 28 4 2222202 aaa ae nennen an E 19 KETTEN NTRIEB 2 22 22 2 222 222 22228200 0 ses eek steel 20 Ped le Treik rbeln Kette nn 20 Schmieren nd s ubern 222 2224 eraai E a a aae 21 KETTENSCHALTUNG seeeseeesesreesrsesenesesssesssnnnsssnssnnnssnnnnnnnnnnsnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnen nnna 21 Schaltung einstellen 24s424044nn0ennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnennnnnnnnnnnnnnn 21 Richtig Schalten seisein eaa E e E R E eA EEEE 21 BREMSEN a ae 23 berpr fen und einstellen nnnennnnnnnnnnnennnnnnnennnnnnnnnnnnnn 23 Ausbau des Rades uuu000020202200nseesnnnnnnnnnnnnesnnnnnnnnnnnnnsnnnnnnnnnnne nennen 24 BATTERIE UND LADEGER T nnanaenennenannennennnnnnennnnnenennnenennnennnennennnannann 24 Hinweise zum richtigen Gebrauch 22044440n nenn nnnennnnnnnnennnnn nen 24 Technische Daten uuss22222222sneeesnnnnnnnnnneeennnnnnnnnnnnnennnnnnnnnnnenennnnennnnnn 25 L adevorgang amp s Harn E 25 Bedeutung der Lichter Ladeanzeige 444ssrs nenne nnnnnen ernennen ern 26 Leistungsf higkeit der Batterie uuursssnunen nennen nnnnnensnnnnnen ernennen ern 27 Batteriesicherung
13. 38 DEUTSCH BATTERIE und LADEGER T Sehr wichtig Erlauben Sie Kindern nicht die Batterie zu laden Die elektrische Spannung 220V kann ernsthafte Verletzungen und sogar den Tod verursachen Laden Sie die Batterie nie barfuss auf einem feuchten oder gar nassen Boden stehend oder unter anderen Bedingungen die die pers nliche Sicherheit negativ beeinflussen k nnen Hinweise zum richtigen Gebrauch der Batterie e Der erste Ladevorgang der Batterie ist sehr wichtig und wird Auswirkungen auf die Lebensdauer haben Laden Sie die Batterie das erste mal ca 4 6 Stunden lang Fahren Sie sie dann komplett leer bevor sie das zweite Mal laden e Lithium Batterien sind sehr empfindlich beim aufladen Eine falsche Spannung beim Laden kann sie besch digen Batterien sind generell empfindlich gegen extreme Temperaturen e Sehr wichtig verwenden Sie nur das zum Modell geh rende das mitgelieferten Ladeger t Durch jede Manipulation an der Batterie durch den Besitzer erlischt der Gew hrleistungsanspruch und befreit den Hersteller von jeglicher Haftung e Laden Sie die Batterie nur in gut bel fteten R umen Technische Daten der Batterie Modell EF 38 Lebensdauer 2 4 Jahre Bauart Lithium Li ion Ladezyklen ca 600 Spannung 220 V Ladezeit 4 6 Stunden Leistung 9 Ah Gewicht 2 3 kg Das EF 38 ist mit einer Lithium Batterie ausger stet Lithium LI 36V 9 Ah zusammengesetzt aus einzelnen in Gruppen und Seri
14. AONT Y EF 38 DEUTSCH AAD NUDA Bedienungsanleitung EF38 faltbares E Bike AONT Y EF 38 DEUTSCH Inhalt Seite ACHTUNG sehr wichtig esseeeeeeeeeeieeseeeieeeeretestrtsttnitnttnttnnttnntinntnnsttnttnntnnntnneenne nnt 3 WILLKOMMEN bei der MONTY Familie oossssseseseseseseseseseeeseeennrererenrrrrrrererrrrrrrrerrerene 4 VORSTELEUNG ea aa metadata daaa raretat eea ea ada aiaa aa aaraa a aiaa aaa aiaa aaia 5 SCHAUTA FE rerne E E ETR 6 ALLGEMEINE EMPFEHLUNGEN Gebrauchshinweise uuueesessssssnenenenennnnnnnnnnnnne 7 FUNKTIONSWEISE DES EF 38 Schritt f r Schritt nes 8 KONTROLLEN Pr fen vor der ersten Fahrt nennen 10 FAHRSICHERHEINT 2 amp 5222 0 4 20254 amp 0002 E E en nannte E engen 11 Gehen sie auf Nummer sicher u uuuuuenennennnennnnennn nennen 12 Vorsicht bei N sse und beim Bremsen uzusssssssnsssnennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnenen 12 Wirtschaftliches Fahren 22u00000020202snneeeeesnnnnnnnnnnnnennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn 13 TECHNIK UND WARTUNG uuuusesesusssnnunenunnnnnunnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn 14 SATTEL EINSTELEEN 2 24 2 240200 ana 14 HANDHABEN DER SCHNELLSPANNER uununneseeeeeeeeeneeeeeeenennenennnenennnnennneneneennennnn 15 LENKER UND VORBAU 22 2 8 222 2222222322 te ee ae een 16 LAUFR DER aanaensnsnnenenunnnnnnnnnnnnnnnnnnnennnnnnnnnnnnennnnnnnnnennnnnnnnananenennnnnnnnnennnnnnnnennnnnnnnnn
15. Batterie ist sehr langlebig und wartungsarm Das Rad hat eine elektrische Tretunterst tzung PA assisted pedalling ride Die Batterie kann entweder station r im Rad geladen werden oder man nimmt sie mit in die Wohnung Das gute Aussehen und die solide Konstruktion werden Ihnen jedenfalls viele zufriedene Kilometer bescheren Sollte sich der Inhalt dieser Anleitung im Detail einmal nicht mit ihrem EF 38 decken bitten wir um Entschuldigung Weitere Informationen zu unseren Produkten finden Sie auf unsere Webseite www monty bikes de MORTY EF 38 DEUTSCH SCHAUBILD 4 5 13 10 11 8 7 1 Lenker 8 Gabel 2 Batterie 9 Klappscharnier 3 Sattel 10 elektrische Steuereinheit 4 Hinterrad 11 Pedale 5 Motor 12 Vorderradbremse 6 Klapplenkstange 13 Hinterradbremse 7 Vorderrad 14 Gep cktr ger AONT Y EF 38 DEUTSCH ALLGEMEINE EMPFEHLUNGEN e Bitte lesen Sie die Bedienungsanleitung vor der ersten Fahrt e Bevor Sie losfahren pr fen Sie die Bremsen den Luftdruck etc e Wichtig der linke Bremshebel ist f r die Vorderradbremse und der rechte f r hinten e Vergewissern Sie sich dass die Batterie voll geladen ist siehe Batterie e Das Rad hat Sicherheitshinweise f r den korrekten Gebrauch e Es wird empfohlen die technische Spezifikationen ihres EF 38 nicht zu ver ndern modifizieren und keine zus tzlichen Bauteile zu verwenden die die ordnungsgem e Funktion des Elektrorades beeintr chtigen Gebrau
16. Hinterrad und gegen die Felgen denn der Motor k nnte sonst eventuell besch digt werden Einmal im Jahr sollte der Motor berpr ft werden Tretunterst tzung ausschalten Sollten Sie ihr Fahrzeug ausschlie lich auf privatem Gel nde nutzen wollen dann k nnen Sie die Tretunterst tzung ausschalten und es danach wie ein Motorrad mit dem Drehgriff fahren Zum Abschalten der Unterst tzung muss der rote Knopf an der Unterseite des Geh uses der Steuereinheit gedr ckt werden SCHALTPLAN conector carga negativo maneta freno izquierdo E R conector te parte interior N sensor PA S SOEBEN Diagrama pas fen el ctrico EF 38 J Quesada _ Model 2010 A Ref EF 3810A A Azul M Mar n R Rojo B Bianco N Negro V Verde G Gris O Naranja Y Amarillo 29 AONT Y EF 38 DEUTSCH PFLEGEARBEITEN Batterie Sollte die Leistungsf higkeit ihres Elektrorades beginnen nachzulassen sollten Sie ein Austauschen der Batterie in Erw gung ziehen Wenn Sie eine Batterie ausrangieren m ssen sorgen Sie daf r dass sie einer entsprechenden Entsorgungsstelle bergeben wird Erfragen Sie bei ihrem H ndler wo sie die Batterie ordnungsgem recyceln lassen k nnen und liefern Sie sie nur dort ab Reinigung Einige einfache Ma nahmen werden ihrem Elektro Faltrad einen perfekten Zustand bescheren Chromteile In feuchtem und besonders in maritimen Klima m ssen Sie besonders auf die Konservieru
17. aften Ihres Bikes bereinstimmen bitten wir um Entschuldigung Wir sind bei Monty st ndig bestrebt unsere Produkte zu verbessern Dadurch kann es sein dass neue technische Komponenten in die Produktion einflie en oder Teile ge ndert werden ohne das darauf besonders hingewiesen wird Diese Betriebsanleitung sollte immer dem Nachbesitzer mit bergeben werden Die Monty Familie nimmt st ndig Verbesserungen vor um ihren Kunden ein Produkt in Top Qualit t zu liefern das aus den besten Materialien gefertigt wurde Unsere neuen E Bikes sind ein Beweis daf r Sie verk rpern eine neue Form von leichten und umweltfreundlichen Fahrzeugen die leise sind keine Schadstoffe freisetzen und Spa machen Deshalb m chten wir ihnen danken dass Sie sich f r uns entschieden haben eine Entscheidung die die Umwelt sch tzt und daher gut f r uns alle ist Danke auch daf r dass Sie sich ein paar Minuten Zeit nehmen um diese Bedienungsanleitung zu lesen AONT Y EF 38 DEUTSCH Weitere Informationen ber unsere Produkte finden Sie auf der Monty web site www monty es Vorstellung Diese Bedienungsanleitung enth lt wichtige und n tige Informationen f r den Gebrauch und die Wartung Ihres neuen EF 38 Elektro Faltrades Sollten Sie Fragen haben die durch den Inhalt dieser Betriebsanleitung nicht beantwortet werden kontaktieren Sie bitte ihren MONTY H ndler Der Motor Ihres Elektrorades hat eine au ergew hnlich hohe Qualit t und die
18. annverschluss besteht aus zwei einstellbaren Bauteilen dem Spannhebel und der R ndelmutter zum einstellen der Vorspannung Befolgen Sie nachstehende Punkte f r eine einwandfreie Einstellung beider Teile 15 AONT Y EF 38 DEUTSCH e Klappen Sie den Spannhebel auf und nehmen Sie die entsprechende Einstellung vor e Klappen Sie den Hebel wieder zu Sollte das zu leicht gehen weniger als 50 Newton oder der Sattel die Lenkstange sich verschieben verdrehen lassen muss die Vorspannung erh ht werden e Dazu drehen Sie die R ndelmutter im Uhrzeigersinn eine Umdrehung fester oder auch so weit bis Sie einen ersten Widerstand sp ren und verschlie en den Spannhebel erneut Notfalls m ssen Sie diesen Ablauf mehrere Male wiederholen bis die Klemmung ausreicht e Sollte der Kraftaufwand beim schlie en des Spannhebels zu gro sein mehr als 200 Newton verfahren Sie wie oben und drehen Sie dabei die R ndelmutter entgegen den Uhrzeigersinn los e Der geschlossenen Spannhebel muss in einer Position stehen die nicht st rt mit anderen Bauteilen nicht ins Gehe kommt und sich gut wieder ffnen l sst LENKER UND VORBAU Die Lenkerposition kann ver ndert werden um die Sitzposition so anzupassen damit Sie sicher und komfortabel fahren k nnen Vergewissern Sie sich immer dass Lenker und Vorbau gut eingestellt und festgeklemmt sind Untersuchen Sie Lenker und Vorbaustange regelm ig auf Anzeichen von Verschlei und Beanspruchung
19. auf festen Sitz berpr ft werden Die Anziehmomente betragen f r die Bremsbacken und die Befestigungsschrauben 8 10 Nm und f r die Lenkerklemmschraube des Handhebels 6 8 Nm Einstellen der Bremse L sen Sie die Bremsbacken und richten Sie sie so zur Felge aus wie oben beschrieben Danach bet tigen sie die Bremse kr ftig ca zehnmal hintereinander Kontrollieren sie danach die Ausrichtung zu Felge und stellen Sie sicher dass die Backen den Reifen nicht ber hren Der Abstand der Bremsbacken wird durch die L nge des Zuges mittels der beiden Stellschrauben oben am Handhebel bzw an der Bremse eingestellt Sind die Stellschrauben mehr als 2 3 herausgedreht m ssen Sie die L nge des Innenzuges verk rzen indem Sie die Klemmschraube L sen und den Innenzug etwas weiter durchziehen Ausbauen des Rades Zum Ausbauen des Rades lassen Sie am besten die Luft aus dem Schlauch so k nnen Sie den Reifen zusammendr cken und zwischen den Bremsbacken hindurchziehen Je nachdem wie weit die Stellschrauben herausgedreht sind k nnen Sie auch die Bremse aush ngen Drehen Sie dazu die Stellschrauben ganz herein Dann ziehen Sie die Bremse fest an umfassen mit der anderen Hand die Bowdenzuh lle oben am Handhebel und ziehen nun die H lle aus der Stellschraube indem Sie gleichzeitig den entsprechenden Weg am Handhebel durch Nachlassen der Zugkraft freigeben und heben Sie sie dann durch den Schlitz aus der Stellschraube heraus 24 AONT Y EF
20. aximal 100 kg TECHNIK UND WARTUNG N tiges Werkzeug Viele der in dieser Anleitung beschriebenen Einstellungs und Pflegearbeiten k nnen mit normalem Werkzeug erledigt werden wie Sie es vielleicht auch zu Hause haben Jedenfalls empfehlen wir ihnen Sie dennoch von einem autorisierten H ndler durchf hren zu lassen Neben dem n tigen Fachwissen hat der n mlich auch die passenden Werkzeuge f r alle Bauteile Die Gebr uchlichsten Werkzeuge sind Kreuzschlitzschraubenzieher Innensechskantschl ssel in den Gr en 3 4 5 und 6 mm Maulschl ssel 8 9 10 11 14 15 und 18 19 mm und Zangen SATTEL EINSTELLEN Der Sattel l sst sich in drei verschiedenen Bereichen verstellen in der H he in der Neigung und in der Horizontalen Sitzh he Die Sitzh he ist sehr wichtig um komfortabel sicher und einwandfrei fahren zu k nnen Die richtige Einstellung basiert auf Ihrer Beinl nge Es gibt eine ganze Anzahl spezieller Methoden um die richtige Sattelh he in Anh ngigkeit zum Abstand zwischen Leistengegend und Fu sohle zu ermitteln Wir empfehlen Ihnen eine ganz simple Methode 14 AONT Y EF 38 DEUTSCH e Stellen Sie den Sattel waagerecht wird in der Regel so ausgeliefert und setzen Sie sich drauf idealer Weise h lt Sie dabei ein Helfer fest oder Sie st tzen sich an einer Wand oder hnlichem ab e Stellen Sie einen Hacken auf die entsprechende Pedale und ziehen Sie die Sattelstange so weit heraus bis Sie das Knie gan
21. bersch ssiges Fett mit dem Lappen abwischen Die Pedallager m ssen nur einmal im Jahr geschmiert werden KETTENSCHALTUNG Bei der Kettenschaltung wird mit Hilfe des Umwerfers die Kette von einem auf das andere Ritzel gewechselt Eine gut eingestellte Kettenschaltung arbeitet in den einzelnen G ngen lautlos Wenn Sie nach einem Schaltvorgang zeitweilig Ger usche macht sollte sie neu eingestellte werden Sollte Ihnen das nicht gelingen muss der Fachmann ran Kontrollieren Sie einmal im Monat den Schaltzug Er darf nicht geknickt sein und sollte keinen Rost angesetzt haben Die Enden der Bowdenzugh lle m ssen sauber in den Widerlagern bzw Stellschrauben sitzen Die Ummantelung darf keine Scheuerstellen aufweisen und der gesamte Zug beim bewegen des Lenkers nicht geknickt oder in die L nge gezogen werden Stellen Sie sicher dass sowohl der Schaltdrehgriff als auch der Umwerfer einwandfrei funktionieren Nach jedem Gangwechsel muss die Kette sauber und ger uschfrei auf das Ritzel auflaufen ohne dabei zu springen Die Kette darf beim Schalten auf keinen Fall vom inneren oder u eren Ritzel abspringen Schaltung einstellen Zum Einstellen der Schaltung m ssen sie das Rad so aufst ndern oder von einem Helfer hinten hochhalten lassen dass Sie die Kurbeln mit der Hand drehen k nnen Voraussetzung f r eine einwandfrei funktionierende Schaltung ist ein leichtg ngiger Bowdenzug der nicht geknickt oder gequetscht ist und kein Spiel ha
22. chshinweise e Monty E Bikes und deren Bauteile sind f r den normalen oder gewerblichen Gebrauch auf ffentlichen Wegen ausgelegt die gut erhalten und in einem vern nftigen Zustand sind Eine anderweitige Nutzung und das Fahren im Gel nde k nnen vorzeitigem Verschlei Rissen lockeren Verbindungen und oder Bruch einzelner Bauteile hervorrufen Das kann zu einem Sturz und zu Verletzungen f hren e Das Rad ist nicht f r Kinder unter 12 Jahre bestimmt e Das Fahrzeug ist nicht f r Personen mit mehr als 95 kg Gewicht ausgelegt e richten Sie sich nach den Empfehlungen dieses Handbuches e tragen Sie eine angemessene Ausr stung Helm Handschuhe reflektierende Kleidung vern nftiges Schuhwerk etc e verwenden Sie nur die mitgelieferte Batterie und Ladeger t und laden Sie die Batterie in gut bel fteten R umen e planen Sie vorher ihre Fahrt unter Ber cksichtigung der Reichweite Ihres Fahrzeugs AONT Y EF 38 DEUTSCH e sehr wichtig beginnen Sie die Fahrt nicht bergauf das tut ihrer Batterie nicht gut e Setzen Sie sich nicht mit ausgeklapptem Seitenst nder auf das Rad denn das kann den Halter besch digen und oder zum Sturz f hren FUNKTIONSWEISE DES EF 38 Schritt f r Schritt Das Monty EF 38 ist ein einfach und intuitive zu bedienendes Fahrzeug Es verh lt sicht wie ein normales Fahrrad ist allerdings mit einer Tretunterst tzung ausger stet sowie allen anderen f r ein E Bike blichen Bauteilen Auf und
23. e Luftdruck unverzichtbar e ein Luftdruck von 4 Bar hoher Luftdruck bringt mehr Geschwindigkeit allerdings auf Kosten des Fahrkomforts Das Fahrzeug f hrt unruhiger und es erh ht sich die Gefahr in Kurven und glattem Untergrund wegzurutschen e ein Luftdruck von 2 5 Bar mittlerer Luftdruck f r lange Fahrten bietet mehr Komfort Zwischen 2 5 und 4 Bar k nnen Sie also den Luftdruck ganz nach ihren Bed rfnissen und Vorlieben w hlen ACHTUNG berschreiten Sie nicht den am Reifen ausgewiesenen maximalen Luftdruck Die Schlauchventile sind identisch denen eines Autos Sie k nnen also an jeder Service Station Luft tanken FAHRSICHERHEIT Beachte Wie jede andere Aktivit t so ist auch das Fahrradfahren nicht ganz ohne Gefahr Wenn Sie mit ihrem MONTY unterwegs sind sollten Sie sich dar ber immer bewusst sein Weder ihr H ndler noch der Hersteller kann f r diese Gefahren haftbar gemacht werden Halten sie ihre Augen auf die Stra e gerichtet Beim Fahren m ssen Sie immer mal mit Schlagl chern Gullydeckeln Rinnsteinen oder Stra enbahnschienen rechnen die die R der zum wegrutschen bringen k nnen Wenn Sie diesen Hindernissen nicht ausweichen k nnen berfahren Sie sie in einem rechten Winkel Sind Sie sich ber die wirklichen Fahrbahnbedingungen nicht klar steigen Sie ab und schieben das Fahrrad dr ber Fahren nachts und bei schlechter Sicht Fahren Sie umsichtig nachts und bei schlechter Sicht Ihr EF 38
24. en Schl ssel nach links drehen Um die Batterie herauszunehmen den Schl ssel hineindr cken Der Ladezustand der Batterie kann auf der Oberseite der Batterie berpr ft werden Dr cken Sie den Knopf B und die Dioden unter A leuchten auf Drei gr ne Lampen bedeuten 80 Ladung zwei gr ne Lampen 40 80 und eine gr ne Lampe unter 40 die Batterie muss geladen werden Die Batterieladung kann durch dr cken des entsprechenden Knopfes oben auf der Batterie berpr ft werden Anfahren Anfahrhilfe drehen Sie langsam an dem Gasgriff rechts das E Bike beschleunigt entsprechend auf maximal 6 km h Sie losfahren Tretunterst tzung Wenn Sie schneller als 6 km h fahren wollen m ssen Sie anfangen zu treten Ein Sensor am Tretlager misst die Trittfrequenz und aktiviert dem entsprechend den Motor im Hinterrad Das Fahrrad l sst sich so auf maximal 25 km h beschleunigen Dabei brauchen Sie keine Kraft aufwenden sondern nur leer mittreten Geschwindigkeit reduzieren Bremsen Wenn Sie aufh ren zu treten schaltet der Motor ab das Fahrzeug rollt aus Treten Sie nur etwas langsamer wird auch das Fahrrad langsamer Treten Sie wieder etwas schneller beschleunigt auch der Motor wieder 9 AONT Y EF 38 DEUTSCH Wenn Sie einen der beiden Bremshebel bet tigen regelt der Motor sofort ab auch wenn Sie beim Bremsen noch weiter treten sollten KONTROLLEN Pr fen sie vor der ersten Fahrt
25. en miteinander verbundenen Zellen und einer elektronischen Ladekontrolle Diese Art von Batterie ist wartungsfrei und kann jeder Zeit wieder aufgeladen werden Daher wird angeraten die Batterie nicht komplett zu entladen 25 MORITY EF 38 DEUTSCH Es wird empfohlen die Batterie einmal im Monat vollst ndig aufzuladen Batterien verlieren automatisch an Leistung und es ist normal dass sie sich entladen wenn sie lange Zeit nicht benutzt werden Ladevorgang Mit dem EF 38 wird ein sehr leistungsstarkes Ladeger t mitgeliefert Bitte folgen Sie den unten aufgef hrten Schritten e vergewissern Sie sich dass der Schalter des Ladeger tes auf Position off 0 steht e verbinden Sie das Ladeger t mit der Batterie e Stecken Sie den Stecker des Ladeger tes in die Steckdose e Legen Sie den Schalter des Ladeger tes nun um auf Position on e Nach abgeschlossenem Ladevorgang schalten Sie wieder um auf Position off und ziehen den Stecker aus der Steckdose und dann das Ladeger t aus der Batterie Bedeutung der Lichter e Rotes Licht Das Ladeger t ist mit dem Stromnetz verbunden Stecker ist eingesteckt e Gelbes Licht die Batterie wird aufgeladen e Gr nes Licht der Ladevorgang ist beendet Das Ladeger t ist mit einer 10A Sicherung ausgestattet Sollte das Ger t nicht funktionieren berpr fen Sie diese und wechseln Sie sie bei Bedarf aus Batterie Ladeanzeige Wenn die Anzeige w hrend der Fahrt nur r
26. g und stellen Sie richtigen Kontakt sicher stellen Sie den Schalter auf ON Kontrollieren Sie ob das Ladelicht am Ladeger t leuchtet Sollte es blinken wenden Sie sich an ihren H ndler erneuern Sie die Sicherung laden Sie die Batterie wechseln Sie die Sicherung aus suchen Sie Ihre Fachwerkstatt auf drehen Sie den Schl ssel auf Position on Kontrollieren sie das System suchen Sie ihren H ndler auf kontrollieren Sie die Sicherung und die elektrischen Verbindungen AONT Y EF 38 DEUTSCH suchen Sie Ihre Fachwerkstatt auf 4 der Bremshebel bet tigen Sie l st eine keinen Unterbrechung Bremshebel beim aus Anfahren Der Motor schaltet 1 Sie treten nicht achten Sie darauf pl tzlich ab gleichm ig dass Sie genug gleichm ig entsprechende der jeweiligen Geschwindigkeit treten Treten Sie zu langsam oder mit Unterbrechungen schaltet der Motor ab 2 Das kontrollieren Sie Batteriekabel die hat sich gel st Steckverbindung 3 eine Sicherung berpr fen Sie die ist Sicherungen und durchgebrannt wechseln Sie sie wenn n tig aus 4 esliegt ein kontrollieren Sie elektrische die Sicherung Defekt vor suchen Sie Ihre Fachwerkstatt auf Ungew hnliche 5 das Hinterrad Richten Sie das Ger usche kommen ist schief Hinterrad so aus vom Hinterrad eingebaut dass es mit dem Rahmen dem Vorderrad und der Kette fluchtet 6 die Speichen ziehen Sie alle sind lose Speichen
27. in die Werkstatt Pedale Kontrollieren Sie die Pedale alle drei Monate auf sehr festen Sitz in der Tretkurbel Die Reflektoren m ssen sauber sein und in der richtigen Position stehen Um die Lagerung der Pedale zu kontrollieren dr cken Sie sie am Ende hoch und runter sowie rein und raus Wenn sie dabei Lagerspiel sp ren zu lose oder wenn sie sich nur ruckend bewegen Lager zu fest m ssen Sie sie von einem autorisierten H ndler einstellen schmieren oder auswechseln lassen Tretkurbeln und Kette Schauen Sie alle drei Monate nach den Pedalen Tretkurbeln und dem Kettenrad Kontrollieren Sie alle Befestigungsschrauben auf festen Sitzt Das Anziehmoment der Kurbelschrauben betr gt 15 20 Nm Pr fen Sie die Kette auf Verschlei Jedes komplette Kettenglied hat eine L nge von einem Inch 25 4 mm Wenn 12 Kettenglieder zusammen l nger als 30 8 cm messen das kann nach ca 1 500 km der Fall sein muss die Kette ausgetauscht werden In diesem Falle bringen Sie ihr Rad in die Werkstatt 20 AONT Y EF 38 DEUTSCH Einstellungen am Kettentrieb der aus Kettenritzeln Kettenrad Kette Tretkurbeln und Pedale besteht m ssen von einer autorisierten Werkstatt durchgef hrt werden Schmieren und s ubern S ubern und schmieren Sie die Kette einmal im Monat Legen Sie dazu immer einen Lappen unter die Kette damit kein Schmiermittel auf den Boden oder an die anderen Teile des Rades gelangen kann Nach dem schmieren sollten Sie
28. ng aller verchromten Teile achten Wir empfehlen sie regelm ig mit Ol abzuwischen um der Korrosion vorzubeugen Das Elektrorad sollte mit einem nassen Schwamm gereinigt werden Es ist darauf zu achten dass die elektrischen Teile nicht nass gemacht werden Batterieverbindung Motor Hinterradachse Kabel und die Bremskontakte an den Handhebeln Wischen Sie das Rad mit einem sauberen Tuch trocken Spritzen Sie das Rad nicht mit einem Wasserstrahl oder gar Hochdruckreiniger ab Wichtig generell sind Reinigungsmittel nicht ratsam wie z B Testbenzin Trichlorethylen Benzin etc alkalische Bleichmittel k nnen ebenfalls den Lack angreifen GARANTIE F r Ihr MONTY Elektro Faltrad gibt es die vom Gesetzgeber vorgeschriebene Gew hrleistung Erg nzende Regelungen Die Garantie schlie t nicht die Teile ein die bei der Benutzung des Faltrades normalem Verschlei unterliegen wie z B Reifen Ketten Kettenr der Bremsen Bowdenz ge etc Auf die Lithium Batterie gibt es 1 Jahr Gew hrleistung Verwenden sie niemals Komponenten anderer Hersteller Reparieren Sie ihr EF 38 nie alleine sondern bringen Sie es zum Service zu ihrem H ndler Sollten Sie 30 MORITY EF 38 DEUTSCH sich nicht an die Vorgaben dieser Bedienungsanleitung halten und es danach zu einem Defekt am Rad oder Unfall kommen kann MONTY f r diesen Schaden nicht haftbar gemacht werden und der Gew hrleistungsanspruch erlischt Die Ranmennummer befindet sich am un
29. on mitfahren Ihr Rad ist nicht f r zwei Leute ausgelegt Dar ber hinaus wird es durch das zus tzliche Gewicht fast unm glich zu lenken und das Rad rechtzeitig zu stoppen Sind Sie vorsichtig bei N sse Es gibt noch keine Bremse auf dieser Welt die bei nassen Bedingungen genau so gut wirkt wie bei trockenen Wie gut Sie ihre Bremsen auch pflegen m gen bei N sse m ssen Sie mehr Kraft an den Bremshebeln aufwenden und haben dennoch einen l ngeren Bremsweg Regen verschlechtert zudem noch die Sicht und die Bodenhaftung Fahren Sie deshalb in den Kurven ber Zebrastreifen und andere Fahrbahnmarkierungen langsamer und mit Bedacht 12 MORITY EF 38 DEUTSCH Seien Sie umsichtig Denken Sie daran Flickzeug oder einen Ersatzschlauch mitzunehmen sowie das daf r n tige Werkzeug Auch kann ein kleiner Werkzeugsatz f r Fahrr der sowie ein Erste Hilfe P ckchen nicht schaden wenn Sie auf eine l ngere Tour gehen Bremsen Sie behutsam und mit Bedacht Halten Sie zu Fahrzeugen und Gegenst nden immer einen sicheren Abstand denken Sie dabei stets an ihren eventuellen Bremsweg und bet tigen Sie beide Bremsen gleichzeitig Bei bertriebenem oder ausschlie lichem Bremsen mit der Vorderradbremse kann das Hinterrad abheben und das Fahrzeug aus der Kontrolle geraten Bremsen sind heutzutage recht kraftvoll und imstande Fahrr der auch bei N sse und Schlamm abzustoppen Sollten Sie ihre Bremsen als zu kr ftig giftig oder schlecht dosie
30. or die Steckverbindung zur Steuereinheit herausgezogen werden Gehen Sie dabei behutsam vor und achten Sie darauf dass das Kabel nicht besch digt oder geknickt wird ACHTUNG zur Achsaufnahme geh ren zwei Mitnehmerscheiben die daf r sorgen dass die Motornabe zum Rahmen fixiert wird und sich mit dem Rad nicht mitdrehen kann Bitte achten Sie unbedingt auf ordnungsgem en Einbau dieser Scheiben Um die R der ausbauen zu k nnen m ssen Sie die Bremse vorher aushaken damit die Backen auseinander gehen Alternativ k nnen sie auch Luft von den Reifen lassen Felgen Verschlei und damit verbundene Risiken Die Flanke der Felge ist Teil des Bremssystems und Sie unterliegt normalem Verschlei Verschlissene Felgen bedeuten immer ein erh htes Risiko f r den Fahrer und Sie sollten aus diesem Grunde den Zustand der Felgen immer im Auge behalten berm iger Verschlei der Felgenflanken kann den ordnungsgem en Sitz der Reifen in der Felge negativ beeinflussen und letztlich zu Verletzungen f hren Fahren Sie daher nie mit Felgen die bereits stark verschlissen sind 18 AONT Y EF 38 DEUTSCH Reifen Die Reifen m ssen immer in einer guten Verfassung sein und d rfen keinen Verschlei Risse oder andere Besch digungen aufweisen Die Profiltiefe muss ausreichend sein und gute Haftung garantieren Die Reifengr e ist an der Seite eingepr gt Sollten Sie die Reifen wechseln m ssen dann achten Sie auf die richtige Gr
31. ot leuchtet ist die Batterie komplett ersch pft und muss unverz glich wieder aufgeladen werden Die Batterie ist mit einer Ladestandsanzeige im oberen Teil ausger stet die durch dr cken des Knopfes drawn aktiviert wird 26 AONT Y EF 38 DEUTSCH Umgebungstemperaturen k nnen sich auf unterschiedliche Art und Weise auf die Leistungsf higkeit der Batterie auswirken Bei hohen Temperaturen wird sie f r gew hnlich sehr gut arbeiten Bei Temperaturen unter 0 C sinkt ihre Leistungsf higkeit allerdings um ein Drittel ab Daher wird der Aktionsradius ihres Elektrorades im Winter entsprechend geringer sein Bei Temperaturen ber 20 C wird die Batterie normal arbeiten Steigt die Temperatur jedoch ber 30 40 C z B wenn das Rad l ngere Zeit in der Sonne steht k nnen sich die elektrischen Komponenten allerdings abnormal verhalten Die Leistungsf higkeit der Batterie wird verringern durch e St ndiges Anfahren und Anhalten Stadtverkehr e St ndiges Bremsen und An und Ausschalten des Rades e Gegenwind Berauffahren und transportieren von zus tzlichem Gewicht e Geringer Luftdruck und schwerg ngige Laufr der Diese Dinge k nnen die Leistung der Batterie verringern ihre Lebenserwatung verk rzen und ihren Aktionsradius einschr nken Wenn Sie diese negativen Einfl sse verringern vergr ern Sie die Distance die Sie mit einer Batterieladung zur cklegen k nnen Die Batterie ist bei ihrer Auslieferung zu ca 50
32. rbar empfinden suchen Sie besser ihren H ndler auf um Sie einstellen oder die Bel ge wechseln zu lassen Wichtige Regeln e Beachten und respektieren Sie beim Fahren alle Verkehrsregeln e Tragen Sie immer einen Helm e Viele L nder Regionen haben spezielle Regeln f r das Fahrrad und das Fahrradfahren Besorgen Sie sich in der Fahrradszene oder bei der rtlichen Verwaltung die entsprechenden Informationen Wirtschaftliches fahren Die Unabh ngigkeit und die Leistungsf higkeit ihres EF 38 h ngt von verschiedenen Faktoren ab die man in zwei Gruppen unterteilen kann e Extern die normalen Umwelteinfl sse wie Umgebung Untergrund und Wetter e Intern der Zustand des Fahrzeugs und der Fahrstil Die externen Faktoren kann man nicht ndern Die internen Faktoren hingegen k nnen verbessert werden indem man die Batterie in einem guten Zustand h lt und dem Verschlei der einzelne Bauteile entgegenwirkt Hier einige Hinweise e Beim Anfahren den Motor mit dem Pedal unterst tzen e An steilen Steigungen mit Muskelkraft unterst tzen 13 AONT Y EF 38 DEUTSCH e Sie sollten den Gasgriff gleichm ig bedienen e Achten Sie auf den richtigen Reifendruck e Vergewissern Sie sich dass die Bremsbacken nicht an der Felge schleifen e Fahren Sie wenn m glich mit mittlerer Geschwindigkeit e Beim anhalten sollten Sie nicht pl tzlich bremsen sondern das Fahrrad sanft ausrollen lassen e berladen Sie das E Bike nicht Zuladung m
33. reingedreht werden So schalten Sie richtig Um mechanische Probleme zu vermeiden Abspringen der Kette Ger usche beim Treten beherzigen Sie folgende Empfehlungen e W hlen Sie den richtigen Gang und schalten Sie immer kurz vor einer Steigung um Schwierigkeiten zu vermeiden e W hrend des Schaltvorganges m ssen Sie weiter treten d rfen dabei jedoch nur geringe am besten keine Kraft auf das Pedal aus ben und m ssen den Schalthebel so lange auf der gew hlten Position festhalten bis die Kette auf den gew hlten Gang Ritzel aufgelaufen ist e Vermeiden Sie den Gangwechsel w hrend Sie den Berg hinauf strampeln e W hlen Sie den Gang der ihnen am angenehmsten ist e Schalten Sie niemals im Stand oder wenn sie r ckw rts treten 22 AONT Y EF 38 DEUTSCH BREMSEN Bei einem E Bike wirken die Bremsen nicht nur als Bremse sondern sie schalten auch gleichzeitig den Elektromotor ab sowie Sie einen der Bremshebel nur leicht bet tigen Ihr EF 38 hat brigens zwei Felgenbremsen und sie sind ein ganz entscheidendes Bauteil an ihrem Fahrzeug Daher sollten Sie diesem Kapitel besondere Aufmerksamkeit widmen Die Handbremshebel am Lenker und die Bremszangen an den R dern sind durch Bowdenz ge mit einander verbunden Wenn Sie den Handhebel ziehen pressen Sie die Bremsbacken gegen die Felge und bremsen somit das Rad ab berpr fen der Bremsen Bevor Sie mit dem Rad losfahren ziehen Sie die Bremsen einmal mit voller
34. schen den beiden Lagerschalen und bei sehr viel Spiel h ren Sie zus tzlich ein Klacken 19 MORITY EF 38 DEUTSCH Um festzustellen ob das Lenkkopflager zu fest stramm eingestellt ist heben Sie das Rad vorn etwas an damit das Vorderrad ohne Belastung in der Luft h ngt Bewegen Sie jetzt den Lenker hin und her Ist er schwerg ngig oder bewegt er sich gar ruckartig muss das Lager gelockert werden Das Einstellen des Lenkkopflagers erfordert spezielles Werkzeug und sollte aus diesem Grund von einem autorisierten H ndler durchgef hrt werden Eine falsche Einstellung kann unter Umst nden dazu f hren dass Sie die Kontrolle ber ihr Fahrzeug verlieren KETTENANTRIEB Der Antrieb des Fahrrades bertr gt ihre Muskelkraft von den Pedalen ber das Kettenrad die Kette und den Freilauf auf das Hinterrad Wenn der Kettentrieb korrekt funktioniert lassen sich die G nge leicht fast ger uschlos schalten Kontrollieren Sie einmal monatlich die Kettenbl tter auf Sauberkeit und ausreichende Schmierung Die Kettenglieder m ssen sich leicht bewegen lassen sollten keinen Rost angesetzt haben und nicht verdreht oder besch digt sein Wenn Sie die Tretkurbeln r ckw rts drehen sollte das Freilaufritzel nur leise surren Wenn Sie dabei fremdartige Ger usche vernehmen oder wenn sich dabei sogar das Hinterrad r ckw rts dreht hat ihr Freilauf einen Defekt und er muss repariert oder ausgetauscht werden In diesem Falle bringen sie ihr Rad
35. t Jede Bewegung die Sie ber den Schaltgriff aus ben muss 1 1 unten am Umwerfer ankommen Sollte das nicht der Fall sein l sst sich die Schaltung nicht mehr einstellen und der Bowdenzug muss ausgewechselt werden 21 AONT Y EF 38 DEUTSCH Der Umwerfer ist mit zwei Schrauben ausgestattet die seine Schaltbewegung nach innen gr tes Ritzel und nach au en kleinstes Ritzel begrenzen Schalten Sie auf das kleinste Ritzel und nehmen Sie die Vorspannung im Schaltzug heraus indem Sie die Stellschraube oben am Lenker oder unten am Umwerfer etwas reindrehen Justieren Sie die Anschlagschraube jetzt so ein das die Kette sauber und ger uscharm auf dem kleinsten Ritzel schnellster Gang l uft Im n chsten Schritt schalten Sie einen Gang h her Da Sie zuvor die Vorspannung im Schaltzug herausgenommen haben wird jetzt die Kette wahrscheinlich mit entsprechenden Ger uschen auf dem kleinsten Ritzel h ngen bleiben Erh hen Sie nun die Vorspannung im Schaltzug wieder und drehen Sie die Stellschrauben so weit heraus bis die Kette auf das gr ere Ritzel aufspringt und sauber und leise l uft Jetzt schalten Sie die G nge durch bis auf das gr te Ritzel und halten den Schaltgriff auf Anschlag Sollte die Kette dort nicht auflaufen m ssen Sie die entsprechende Anschlagschraube am Umwerfer etwas viertel Umdrehung l sen Macht die Kette Ger usche oder springt sie gar nach innen vom Ritzel muss die Anschlagschraube entsprechend
36. teren Rand des Steuerkopfes Das EF 38 erf llt nachstehende Bedingungen EN 14764 ISO 5775 1 ISO 5775 2 PREN 14872 ISO 9633 ISO 7636 TECHNISCHE DATEN Merke die hier angegebenen Daten k nnen von denen ihres Fahrzeugs abweichen Motor 250 W b rstenlos Hinterradnabe Bettary Lithium 36 V 9 Ah Volt 36 V Geschwindigkeit max 25 km h Reichweite 25 bis 35 km Ladezeit 4bis6h Rahmen Aluminium Faltsystem Gabel Aluminium Vorbaustange Aluminium Schaltung 7 Gang Kettenschaltung Bremsen Felgenbremsen Laufr der 18 Aluminium Pedale Klappbar Gewicht ca 18 kg Fahrergewicht 90 kg max Gep cktr ger 15 kg Zuladung max Zuladung 100 kg max Fahrer Gep ck 31 MORTY EF 38 DEUTSCH ANZIEHMOMENTE Bauteil Befestigungsart Moment R der Achsmutter vorn 20 25 Nm Achsmutter hinten 30 35 Nm Sattel Klemmaschraube 20 25 Nm Sattelst tze Schnellspanner 100 N Schraube 20 25 Nm Vorbau Klemmschraube 12 15 Nm Einstellschraube 10 14 Nm Lenkerklemmung 15 Nm Tretkurbel Befestigungsmutter 15 20 Nm Bremsbacken Klemmung 8 10 Nm Bremse Befestigungsbolzen 8 10 Nm Innenzugklemmung 6 8 Nm Bremshebel Klemmschraube 6 8 Nm Schutzbleche Einstellschrauben 3 4 Nm Befestigung Rahmen 6 7 Nm 32 MORTY Wartungsplan EF 38 DEUTSCH Bei den unten angegebenen Intervallen handelt es sich um Richtwerte
37. u einem Hochdruckreiniger greifen e Darf man das EF 38 bei Regen benutzen Ja aber nicht bei Platz oder Starkregen e Kann das Rad km Freien abgestellt werden Es wird empfohlen das E Bike an einem berdachten Platz abzustellen Das gilt besonders f r k stennahe Gebiete e Was passiert wenn das Rad lange Zeit nicht benutzt wird Die Batterie sollte trotzdem einmal im Monat geladen werden 37 AONT Y EF 38 DEUTSCH ANSPRECHPARTNER Wir empfehlen Ihnen bei irgendwelchen Problemen oder Zweifeln die Sie alleine mit Hilfe dieser Bedienungsanleitung nicht aus der Welt r umen k nnen mit dem H ndler Kontakt aufzunehmen bei dem Sie das EF 38 erworben haben Stempel des H ndlers Weitere Informationen bekommen Sie beim Importeur f r Deutschland MONTY Fahrradimport Felix Krahnst ver Oher Weg 6 29229 Celle Alvern Tel 05145 6520 Fax 05145 6494 Mail info monty bikes de www monty bikes de Oder direkt beim Hersteller in Spanien unter www monty es Ausgabe 09 2010 EF 38 Modelljahr 2010 38
38. wird mit einem kompletten Satz Reflektoren ausgeliefert halten Sie sie sauber und in der richtigen Position Obwohl die Reflektoren daf r sorgen das man Sie sieht leuchten sie nicht selbst Deshalb m ssen Sie bei schlechter Sicht Vorder und 11 AONT Y EF 38 DEUTSCH R cklicht einschalten Gleichzeitig wird empfohlen besonders nachts helle bunte und reflektierende Kleidung zu tragen um besser gesehen zu werden Vorsicht beim berholen anderer Autos Sie k nnen leicht in einen schweren Unfall verwickelt werden wenn ein Auto pl tzlich vor ihnen einschert oder an einem parkenden Auto pl tzlich die T r aufgemacht wird Machen Sie immer rechtzeitig mit der Klingel auf sich aufmerksam Gehen Sie beim Fahren mit ihrem EF 38 auf Nummer sicher Nur durch den Gebrauch des gesunden Menschenverstandes h tten schon viele Unf lle vermieden werden k nnen Hier einige Beispiele e halten Sie beide H nde am Lenker der kleinste Buckel auf der Stra e oder andere Einfl sse k nnen zum Wackeln der Lenkung oder gar zum pl tzlichen Umschlagen des Lenker f hren e H ngen Sie nichts Baumelndes an den Lenker oder an den Rahmen Es k nnte in die Speichen geraten und Sie verl ren die Gewalt ber das Fahrzeug e Fahren Sie nicht unter Einfluss von Alkohol oder Medikamenten die Sie erm den lassen Zum f hren eines E Bikes m ssen Sie fit und wachsam gegen ber dem sein was rum um Sie herum passiert e Lassen Sie keine weitere Pers
39. z durchgedr ckt haben so erhalten Sie die richtige H he e Beim treten sollte dann das Bein nicht ganz durchgedr ckt werden wenn die Pedale die tiefste Stelle durchkreist Das Finden der richtigen Sitzh he ist eine sehr schwierige und pers nliche Entscheidung Um Sie einzustellen ffnen Sie den Schnellspanner an der Sattelst tze schieben Sie die Sattelstange in die gew nschte Stellung und schlie en Sie den Spanner wieder ACHTUNG die Sattelstange nur bis zur Markierung herausziehen Sattelneigung Sie richtet sich ganz nach dem pers nlichen Empfinden des Fahrers In der Regel wird ein leicht nach vorn geneigter Sattel als sehr bequem empfunden Probieren Sie unterschiedliche Neigungen aus bis Sie die f r sie beste herausgefunden haben L sen Sie dazu mit einem 14er Maulschl ssel die Mutter seitlich unter dem Sattel so weit bis sich die Neigung mit einem leichten Schlag auf selbigen um eine Rastung verdrehen l sst Dann ziehen Sie die Mutter wieder fest 20 25 Nm Sattelposition Mit der Satteleinstellung l sst sich die Position in Bezug zum Lenker etwas nach vorn und nach hinten verschieben In der Regel befindet sich der Sattel direkt ber der Sattelstange L sen Sie dazu die Mutter wie unter Sattelneigung beschrieben HANDHABUNG DER SCHNELLSPANNER Schnellspannverschl sse ben tigen in der Regel kein Werkzeug und Sie werden h ufig f r Sattelst tzen Radachsen und Faltsysteme eingesetzt Der Schnellsp
40. zusammenklappen e Klappen Sie den Rahmen auf lassen Sie den Bolzen einrasten und verriegeln sie das Scharnier mit dem Hebel Damit der Bolzen einrasten kann m ssen Sie ihn mit dem Hebel zuvor etwas anheben e Klappen Sie den Lenker hoch achten Sie dabei auf Kabel und Bowdenz ge lassen Sie den Bolzen einrasten und verriegeln Sie das Scharnier mit dem Hebel Damit der Bolzen einrasten kann m ssen Sie ihn eventuell mit dem Hebel zuvor etwas anheben e Ziehen Sie den Sattel bis zur gew nschten H he heraus ihr Bein sollte bei tiefster Pedalstellung nicht ganz gestreckt sein und klemmen Sie ihn mit dem Hebel fest Markierung max erlaubte H he beachten e Klappen Sie die Pedale heraus e ffnen Sie die Verriegelung an der Lenkerstange und ziehen Sie den Lenker auf die ihnen genehme H he heraus Markierung maximal erlaubte H he beachten Um das Rad wieder zusammenzuklappen wiederholen Sie die Schritte in umgekehrter Reihenfolge Wenn Sie es zusammengefaltet haben sollten Sie es mit dem Gummiband sichern Ein Ende des Bandes wird am Gep cktr ger eingehakt und das andere an dem daf r vorgesehenen vorstehenden Bolzen der Vorderradbremse AONT Y EF 38 DEUTSCH Verbinden der elektrischen Systeme Drehen Sie den Batterie Schl ssel in Position l wie in Abb 1 Mit dem selben Schl ssel wird auch die Batterie im Rahmen gesichert Abb1 Batterie Schl ssel Hinweis Stoppen Schl ssel nach rechts drehen Start
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