Home

Baureihe 011-02 - Sander Fördertechnik

1. Linde Flurforderzeug K 011 804 2500 55 3 10 08 Inhaltsverzeichnis VOIN OI RATE 4 Beschreibung Fahrzeugidentifikation Verwendungszweck 8 Fabriksehild iiini 10 Regelbetriebsbedingungen 12 Sicherheit Sicherer Umgang mit Betriebsstoffen 18 Fahrzeugbeschreibung 22 ADITIESSUNGENN ss sceepessidirds siden a 26 Ansicht Fahrzeug soronrvevvononrorrvrrrnrr 28 Ansicht Bedienpult s 30 Ansicht Betriebszustandsanzeige 32 Bedienung Transport und Verladen 34 Erst Inbetriebnahme 36 Batterie Einbau Batteriewechsel 38 Batteriearretierung 00 eee 40 Batterie Inbetriebnahme Funktionspr fung ee 42 Batteriewartung neene 44 Einschalten der Steuerung 46 Batterieentladeanzeiger Betriebs stundenz hler oo eee nenne 48 Checkliste vor Arbeitsbeginn 50 Sicherheitshinweise zur Bedienung 54 Sicherheitshinweise zur Lastaufnahme ne 56 Erste Fahr bungen Fahren au erhalb des Regalganges 58 Fahren au erhalb des Regalganges 62 Fahren au erhalb des Regalganges Bremssystem nenenen 64 Fahren in der mechanischen ZwangsfUNruUng eerste 66 Steuerung der Gabelbewegungen 68 Wechseln der Regalg nge 70 Lastaufnahme Tra
2. Transport and loading Transport and loading Depending on the overall height the truck can be delivered assembled or dismant led In either case the weight of the com ponents or the overall truck must be ascertained delivery papers and suitable hoisting equipment must be placed ready Mast To sling the mast from the crane hook the holes provided at the upper ends of the mast 1 should be used Suitable slinging gear should be used shackles or lifting tackle If necessary the individual parts of the mast should be lashed together to pre vent them from unintentionally coming apart and causing the centre of gravity to shift as a result If it is necessary for the mast to be hoisted horizontally 2 install suitable shackles in the correspondingly marked holes in the upper ends 3 At the opposite end the centre bar of the cab carrier 4 can be slung with a textile strap Chassis The slinging points for the chassis 5 are the transverse spars above the battery compartment We recommend using tex tile straps in order to protect the paintwork Shims should also be used to protect the slings from sharp edges Caution A If the chassis is to be moved with a crane the battery must always be removed first Remark The chassis is always mechanically bra ked as long as the vehicle is not in servi ce Caution A Separating hydraulic connections can result in the e
3. 102 Special versions and special equipment UPA cece eee 4 Speed and travel direction Standard operating conditions Standard version and optional equipment Steering performance test 50 Steering system sece 24 Steering anne anne 62 Supporting screws 72 Swichting on the control 46 Switching off the truCk 70 Switching over from automatic to manual operation within the aisle 100 Swivelling the forks seee 68 Swivel shift forks seeen 74 T Telescope fOrkS eee cece eee 112 Testing and inspection 16 The factory name plate 10 Towing off with operational steering SYSLEM nunnennnnnnnasnnennnnnnsnnanannnnnnn ne 82 Towing off with steering system out of E 02110 a APENRE E E E 82 TOWING ET 82 Track entry procedure 98 Transport and loading 34 Travel speed adaptation 100 Truck identification 8 Trucks for use in cold storage 112 Two hand control 68 Two hand controls 22 V Vehicle speed adaptation outside the rack aisles nen 62 Vehicle speed adaptation within t he rack aisles View truck Ar sa osastesbnrrededordoeisedenb rne beg ade W Working platform 0 eee 56 Aak
4. 65 Innkj ring i reolgangen 99 Innkj ring i reolgangen Automatisk kj ring EEEE 99 Innsatsomr de 13 Innstillbare gaffeltenner 75 Innstilling av betjeningspultens POSISJON nae ri eiia 59 Innstilling av f rersetets horisontale POSISJON iia R 61 Innstilling av f rersetets h yde 61 Innstilling av stotteskruene Intelligent lastkraftdiagram IZF Induktiv tvangsforing K Kjoremotorbremse uns 81 Kj ret y spesielt til bruk i fryselagre 113 Kjoretoyer for smale ganger 27 Kj ret yet parkeres og forlates 71 Kj ret yet tas ut av drift 123 K Kj ring i den mekaniske skinnef ringen Skifting av reolganger 71 Kj ring i den mekaniske tvangsf ringen 0 cece 67 Kj ring innenfor den mekaniske tvangsf ringen eee eects Kj ring utenfor reolgangen Kj ring utenfor reolgangen BremseSySteM s ssorsorsosesosnnrernnnr 65 Kontroll av d rene til f rerhuset og N D STOPP bryteren 53 Kontroll av f rerens vernetak 53 Kontroll av hjulene 53 Kontroll av lastopptaksmiddelet f eks gaffel oivuiosn naisensa naene 53 Kontroll av nokkelbryteren 51 Kontroll av styreelementene 51 Kontroller og inspeksjoner 17 L Lastdiagram rernvrrvnrennvnnvvrvnn
5. csiiiiiii 81 Aktivering av n dstyrningsanordningen 83 Andra PIN koden nne 105 Anv ndningsomr de Riktlinjer 13 Arbetsplattform Att k ra inne i den mekaniska sp rstyrningen ossessi 67 Att k ra med mekanisk sp rstyrning 67 Automatisk gaffelcykel 105 Automatisk k rning inne i en g ng 99 Automatiskt stopp i g ngens nde 103 Avsedd anv ndning 9 Avst llning 00 eee ee eee eect eeee eee eeee 123 B B rlastdiagram ninen 73 Batteri p hjul seee 39 Batteriets driftstar 0 eee 39 Batteriservice unusssn onn nnen 45 B tterisyra n seen 21 Batterityp sen nn 43 Batteriutrymme eenne 41 Besiktning och kontroller AT Beskrivning av trucken 23 Best mma PIN koden 105 Blockering av batteriet 41 Bogsering med fungerande styrning 83 Bogsering utan fungerande styrning 83 Bogsering ossossssssorrsessessresersreernersrsnnnnr rann 83 Bommar eller d rrar till f rarhytten 23 Bromssystem sisssnessresrserenrenssnrsrn nr nn 25 Checklista f re varje arbetspass 51 Diagonalk rning smmmserrrrrsrrrsrrssrrnrrnnan 69 D dmansbroms uennen 25 Dokumentation som f ljer med pr dukten u ee 5 Drifttidsr knare uennnn 49 Extralyft h ja sanka ee 69 144 F Falla upp f rars tet
6. 61 Fasts ttningspunkter 83 Felaktig inmatning av PIN koden 105 Feldiagnostik u en Fleetmanager light F raren an rare nee F rarskydd u ne nen Fordon f r smala g ngar 27 F TOrd voissa issa ta aseensa 5 F rsta driftstart F rvaring och tillhandah llande 5 Funktionskontroll oooooinnnnn 43 H H mtning av last 75 Hastighet och k rriktning 63 Huvudlyft tillsatslyft 75 Hydraulolja oo cece erences 19 Hyttlyft h ja sanka ee 69 Identifiering av last 107 Ig ngs ttning Indikering f r batteriets laddningsniv mserrvrvvvrrrrvrvrnrrvrernn 49 Induktiv tvingande styrning IZF 97 Inkoppling av regleringen 47 Ink rning i hyllg ngen 67 Inledande vningsk rning utanf r 0 0 Eee 59 Insatsomr de s 13 Inst llningsm ttet f r st dskruvarna 73 Intelligent b rlastdiagram 107 IZF Induktiv tvingande styrning 97 J Justerbara gaffelarmar 75 K Knappsats oosseessssrssesenrssensrrssrenrrrernnr rn nn 33 Kontrollera bromssystemets funktion 51 Kontrollera f rarhyttens d rrar samt n d stopps brytaren ueenn Kontrollera f rarskyddstaket Kontrollera hjulen uo eee Kontrollera lastb raren t ex gaffla
7. 90 Mast Transport 34 Mechanical brake release p Mounting the battery ee 38 Narrow aisle vehicles 26 O Opening the drive unit compartment hood ee Operating hours counter Operating personnel form of address 6 Operating status display 32 Operator s console 30 Original parts nennen 16 Alphabetical index P Performance testing 42 Permitted batteries 38 Personal protection equipment PSA 114 PIN Code u esseensennnnennnen Product related documentation R Raising lowering the auxiliary lift 68 Raising lowering the cab lift 68 Releasing the brake 62 Residual dangers Reversing brake Reversing brake sessies Risk analysis S Safe handling of operating media 18 Safe keeping and passing on 4 Safety advice for engaging loads 56 Safety advice for operation 54 Safety equipment eensenssersenneennenen 22 Safety information 0 0 eects 6 SA GEER 14 Securing the load carrier 78 Service brake switch uoonnn 24 Service brake switch s ssssss0ssns 64 Setting dimension for the supporting SCIOWS anne RENE 72 Setting the height of the control desk 58 Setting the height of the driver s seat 60 Shifting the forks seeen 68 Special equipments
8. testing 42 Battery check 44 Swichting on the control 46 Battery discharge indicator Service hour Meter arona aan iea 48 Checklist before starting work 50 Safety advice for operation 54 Safety advice for engaging loads 56 Initial driving practice Driving outside the rack aisle 58 Driving outside the rack aisle 60 Driving outside the rack aisle Braking system 64 Driving within the mechanical rail guides 66 Control of the fork mouvements 68 Changing the rack aisles 70 Engaging loads Diagram of loads 72 Engaging loads ne 74 Emergency lowering 76 Emergency operation 78 TOWing sense 80 Abseiling system 84 Abseiling system Operating instructions 86 Maintenance checking and storage of the emergency rope device 90 FUSES nainn a Van tn udi 94 Description of special eguipments Inductive guidance 96 Entering the rack aisle Automatic travel98 Leaving the rack aisle Leaving the induction track 100 Special equipments ee 102 Error diagnosis Maintenance Maintenance rrrrrrrrrnnvrrrrnrnnrrrsnrrrnerr 120 Lubricants Decommissioning 122 Lubrication schedule 124 Sisallysluettolo Esipuhe siess han
9. 83 Poistuminen k yden varassa Tarkistus Huolto Varaosat 91 Poistuminen k yden varassa Vanheneminen Takuu 93 S lakkeet serve tesskront sdesrrssndstsesenbr dessnreser 95 Induktiivinen pakko ohjaus 97 Ajo hyllyk yt v n Automaattinen ajo nn Hyliyk yt v lt poistuminen LIS VaruSteet ssssssossesseossssnssrsnnns nr nr Vianm ritys Huolto HUGO innan nannaa 121 Voiteluaineet Trukin poistaminen k yt st ouoiomiastin isien tsseain svet veen 123 Voitelutaulukko 0 eee cece eens 125 Huolto ohjelma inen 127 Huolto 6 kertaa vuodessa tai 1000 k ytt tunnin v lein oooosnnnnn 127 Huolto vuosittain tai 2000 k ytt tunnin v leintsusu sasasums islands 135 Aakkosellinen hakemisto 140 Index Forord Spesielle henvisninger 5 Beskrivelse Identifikasjon Bruksomr de 9 Fabrikkskiltet Standard driftsbetingelser Direktiver 13 SikKerhetsmssnv rtan mar tet IG 15 Trygg omgang med driftsstoffer 19 Beskrivelse av kjgretoyet 23 Dimensjoner eee ee eee eres Oversikt over kjoretoyet Betjeningspult Avlesning for driftsstatus Drift Transport og lasting 35 F rste igangsettelse 37 Montering av batteriet Batteriskifte 39 Batte
10. H iri npoisto Kytke takaisin automaat tiohjaukselle Mik li n ytt n ilmestyy muita kuin yll mainittuja vikanumeroita FE tai IN k nn avainkytkin p lt pois ja taas p lle Mik li n ytt on p llekytkett ess edel leenkin n kyviss on k nnytt v asenta jan puoleen Diagnosi anomalie Diagnosi anomalie Display Grunn Kontroll av tilstedevaerelse Utbedring Overhold tilkoplingens rekkef lge Display i Grunn Svinge og skyvegaflenes kollis jonsovervakning Utbedring L ft hovedl ftet ca 100 mm opp Display Grunn Kjedet er slakt Utbedring L ft hovedl ftet Display Nas Grunn Det er uforvarende koplet om fra Auto til Manuell i den induktive tvangsf ringen Utbedring Kople tilbake til automatisk sty ring Dersom det indikeres andre feilnumre FE eller IN enn de som nevnes ovenfor m n kkelbryteren sl s av og p igjen Dersom den samme meldingen vises i dis playet etter dette m en mont r tilkalles Feldiagnostik Feldiagnostik Indikering Orsak N rvarokontroll tg rd laktta ordningen f r inkopplingen Indikering i Orsak Kollisions vervakning av vrid skjut gaffeln tg rd H j huvudlyftanordningen ca 100mm Indikering Orsak Slapp kedja tg rd H j huvudlyftanordningen Indikering me Z Orsak Oavsiktlig omkoppling fr n auto till manuell under den induktiva tvangsstyrnin
11. R der auf Fremdk rper untersuchen Antriebsr der und Laufr der sind auf ihren Zustand zu pr fen Pr fen der Kabinent ren und des Not Ausschalters Bei bet tigtem Not Ausschalter darf weder die Fahr noch irgendeine Hydraulikfunktion aktivierbar sein Das Bet tigen des Not Ausschalters muss unverz glich die Abbremsung des Fahrzeugs ausl sen Bei ge ffneter Schranke oder Kabi nent r darf keine Fahrzeugfunktion m glich sein Die gl sernen Kabinent ren d rfen keine Absplitterungen oder Risse zei gen Sonstige Pr fungen Die Hupe und sonstige Warneinrichtun gen m ssen funktionieren Sofern Beleuchtungseinrichtungen mon tiert sind ist die Funktion zu berpr fen Batterieverriegelung auf einwandfreien Zustand und Funktion Abschaltung bei nicht korrekter Verriegelung pr fen Werden nach der t glichen Pr fung vor Arbeitsbeginn irgendwelche M ngel fest gestellt die die Betriebs oder Verkehrssi cherheit beeinflussen sind unverz glich Ma nahmen zur ordnungsgem en fach gerechten Instandsetzung einzuleiten Ein Weiterbetreiben des Fahrzeugs muss bis zur Instandsetzung unterbleiben Option 52 Checklist before starting work Checking the load suspension device f e forks The forks must not have any fissures The forks must not be bent The forks must not be worn by more than 10 The fork locking
12. F raren i den bogserande trucken ska alltid k ra mycket f rutseende och f r siktigt och bromsa i god tid och s mjukt som m jligt ppna huvan till aggregatut rymmet Skruva de b da pluggskruvarna medurs 1 Fatta tag i huvan i luftnings ppningarna 2 lyft upp den och l gg ned den t sidan Sl ppa mekanisk broms Varning A Nar de mekaniska bromsarna 3 har sl ppts m ste en l mplig bogserstang anv ndas Som alternativ kan en andra truck kopplas till motsatta sidan trucken f r att utf ra n dv ndig bromsning Bromssystemet m ste terst llas i perfekt skick innan det ter tas i drift kmotorbroms Metod 1 Demontera bromsanordningen genom att skruva ur de tre f stskruvarna Placera bromsen vid sidan om Metod 2 Komprimera bromsens tryckplattan med hj lp av tv skruvar M5X20 genom de f rborrade h len i bromsen Lasthjulsbroms Tryck kraftigt ner det r da stiftet p luft ningsventilen 4 flera g nger D rigenom luftas bromsen N r lasthjulsbromsen r tryckl s s k nns inte l ngre n got mot st nd p det r da stiftet Option 81 Abschleppen Abschleppen mit funktionieren der Lenkung Wenn die Lenkung des Fahrzeugs noch funktioniert und die Bremse gel st ist kann das Fahrzeug entweder mit Seilen oder mit Abschleppstange abgeschleppt werden Abschleppen ohne funktionie rende Lenkung Vorsicht A Notlenkbewegungen d rfen ausschlie lich
13. Unterweisung Bitte pr fen sie ob es in Ihrem Land Vor schriften f r Abseilger te gibt und befol gen sie diese Hinweis Um das Seil bei den Ubungen vor schar fen Kanten zu sch tzen sollten diese mit einem geeigneten Schutz abgedeckt wer den 84 Abseiling system Scope of the equipment 1 Outer sack with summarised instruc tions for use its installation varying according to the type of vehicle see vehicle view with regard to this Snap hook Sheathed rope Double metal eye Connecting strap Snap hook additionalSnap hook Seat harness Unravelling protection manufacturer s disc ON RA PB wm Application The abseiling system according to EN 341 is used to permit the operator of is used to permit the operator of an order picking truck to lower himself to the gro und in case a defect or an emergency situation prevents the normal lowering fun ction of the operator s cab The emergen cy rope device must never be used for any purpose other than that specified here Instructions According to German regulations BGR 199 the user of safety equipment must undergo instruction in it at least once a year The employer must specify the cor rect use of the abseiling equipment in an operating instruction manual Employees must follow the instructions laid down in the manual The correct use of the equipment under the direction of an authorised person expert forms part of the annua
14. 7 K ytt jartu a K ytt notto K ytt paikka sssssssorsosssressrenennsrnnrrnan 13 K ytt tarkoitus oo eee eee 9 K K ytt tilan naytt6 ee 33 K ytt tuntien laskuri 49 Kiinnityspisteet 0 0 eee eee 83 Korkeuden esivalintaj rjestelm 111 Kuljettajan istuimen nosto pystyasentoon Kuljettajan istuimen s t vaakatasossa 61 Kuljettajan istuinkorkeuden s t 61 Kuljetus ja lastaus 35 Kuormaa kantavien osien ts haarukoiden tarkastus 53 Kuorman kannattimen varmistaminen sessies 79 Kuorman kiinnitys 0 cece 73 Kuorman kiinnitys 0 eee 75 Kuorman kiinnityst koskevat turvallisuusohjeet uoosinn 57 Kuorman tunnistus eee 107 Kuormapy r n jarrut eee 81 KuOormituskaavViO ssssosseoosrssorsssonsn 73 L Lis noston nosto lasku 69 Lis varusteet nenn 103 N N pp imist 00 eee eee 33 Nopeus ja ajosuunta enn 63 Normaalik ytt ehdot 13 Oheistettu dokumentaatio 5 Ohjaamon h t lasku 77 Ohjaamon ovien ja h t pys ytyksen tarkistus s e Ohjaamonoston nosto lasku Ohjaamosta poistuminen h t tilanteessa nn 77 Ohjauksen toiminnan tarkastus 51 Ohj Ohj Oh Ohj Aakko
15. Vernetak for f reren Forsiktig N Vernetaket p det kj ret yet som beskrives her er ikke egnet til beskyttelse mot sv rt sm gjenstander papir ruller eller innpakket tre Hvis de ovenfor nevnte gjenstander skal transporteres m vernetaket modifise res p en passende m te Beskrivning av trucken Bromssystem D dmansbroms D dmanspedalen 1 r placerad i mitten av kabingolvet Denna m ste vara ner trampad f r att sl ppa elmagnetbromsen samtidigt som den tvingar f raren att pla cera sig mitt i kabinen Nar f raren slapper upp foten fran fotom kopplaren inleds bromsf rloppet och generatorbromsen kopplas in Detta leder till att drivmotorn bromsas elektriskt Mot slutet av bromsningen trader dessutom fj derkraftbromsen i funktion Driftoromsen anpassar sig automatiskt till hastighetsomkopplingen Vna nav Varning A Risk for skador Golvet i f rarkabinen m ste h llas rent fr n alla objekt I annat fall finns risk att d dmanspedalen oavsiktligt kan p verkas eller k rva Reverseringsbroms Den elektroniska bromsen aktiveras n r man verspaken skiftas fr n en k rriktning 2 till en annan Efter att fordonet har bromsats ned s att det st r helt stilla accelererar det omedelbart i den motsatta riktningen N dbroms Genom att trycka p n dstoppsknappen 3 aktiveras genast den mekaniskt arbe tande fj derkraftsbroms som bromsar upp k rmotorn Vid vissa fordon bromsas des
16. nt Vaihda laa kerit tarvittaessa Ohjaus Ohjaustoiminnon tarkistus Tarkista ohjauskulma gt 90 molemmin puolin v lyksett myys tai ohjauskulmamit tauksen tila tosiarvo hjauskahvan kevytliikkeisyys asetusar vo Suoraanajon tarkistus tosiarvo potentio metrin s t kisko tarpeen vaaties sa Kisko Tarkasta toimiiko k nt mekanismi pehme sti Tarkasta laakerin kuluneisu us Tarkasta ohjausmoottorin laakerin k yn tihurina vaihda tarvittaessa Vedlikeholdsplan Vedlikeholdsplan Denne vedlikeholdsplanen gjelder for nor mal bruk og for ett skifts drift Ved hardere betingelser og eller drift med flere skift m intervallene forkortes tilsvarende Vedlikehold en gang i 6 m ne der eller hver 1000 driftstime Kjoreverket Unders k giret med hensyn til unormale lyder og lekkasjer Kontroller oljeniv et i giret og fyll p mer om n dvendig Kontroller at skrueforbindelsen til kj re drivverket sitter godt se n dvendig drei emoment Kontroller drivhjulet med hensyn til til stand og slitasje Konroller at b de drivhjul hjulmuttere og dekk sitter godt Kontroller kj relydene fra motorlageret erstatt lageret om n dvendig Styring Gjennomf r en funksjonskontroll av sty ringen med hensyn til Styrevinkelen skal v re gt 90 p begge sider Klaring eller tilstand til vinkelm le apparatet faktisk verdi Rattet m kunne beveges mykt nomi ne
17. 17 18 19 20 21 Anwahl Fahrprogramm P1 bis P3 Umschaltung der Anzeige Pos 11 auf Betriebstunden Umschaltung der Anzeige Pos 11 auf aktuelle Fahrgeschwindigkeit nicht belegte Tasten Editiertasten zur Einstellung des Fahrprogramms Umschaltung der Anzeige Pos 11 auf aktuelle Hubh he der Gabel der Anzeige Pos 11 auf aktuelles Lastgewicht Optionale Funktionen 32 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Operating status display OM J O 0 O N 12 13 14 1 Display error numbers Display operating stati Cab door open Attachment out of nested position Maintenance reguired Creep speed activ Steering angle Battery discharge indicator Aquisition required Selected travelling program Display of operating hours actual lif ting height actual travelling speed or load weight selection by keys 16 17 20 or 21 Two hand operation required Foot switch required Optional hydraulic function selected Key pad 15 16 17 Selection of travelling programs P1 to P3 Switchover of display pos 11 to show operating hours Switchover of display pos 11 to show travelling speed 18 not used keys 19 Edit keys to adjust travelling program 20 Switchover of display pos 11 to show actual lifting height of forks 21 Switchover of display pos 11 to show actual load weight Optional functions K ytt tilan n ytt OM J O 0 O N 12 13 14 Vir
18. Function check of the opera ting devices Check the function of handles keys and levers The control lever and keys must return to their neutral position automatically All operating elements have to be checked for proper function and conditi on Checking the key switch It must be possible to take out the key With the key in the O position or when the key is removed it should not be pos sible to use the truck Option Tarkastuslista ennen ty skente lyn aloittamista Tarkastuslista ennen ty sken telyn aloittamista Ennen ty skentely trukinkuljettajan on varmistettava ett trukkia voidaan k ytt turvallisesti Trukinkuljettajalla on oltava voimassa oleva ajolupa Kulloinkin voimassa olevia trukin kaytt6a koskevia m r yksi on noudatettava Varoitus A Ennen trukin k ytt kaikki luukut ja kan net on suljettava Jarruj rjestelm n toiminnan tarkastus Tarkista polkukytkimen jarrutustoiminto Tarkasta polkukytkimen ymp rilt ettei lattialla ole irtonaisia esineit Kokeile moottorijarrutus h ll m ll kaasupoljinta normaalinopeudella ajaes sasi Tarkista jarruntoiminto h t pys ytyspai nikkeesta painalluksen ja avainkytkimen aktivoinnin j lkeen Tarkista j rjestelm n toiminto toimin nolla Pakkojarrutus k yt v n lop pup ss Jarrutusautomatiikka ja luki tuksen avaus ry mint nopeudelle vaihtokytkent ja absoluuttinen pys y tys
19. Kontrollera hjulen Kontrollera om fr mmande partiklar fast nat i hjulen Kontrollera att drivhjulet och st dbensh julen befinner sig i gott skick Kontrollera f rarhyttens d rrar samt n dstopps brytaren N r n dstopps brytaren trycks in far var ken k r eller hydraulikfunktionen kunna aktiveras N r n dstopps brytaren trycks in m ste detta genast leda till att fordonet bromsas ned Inga fordonsfunktioner f r vara m jliga medan bommen eller hyttd rren r ppen Glasrutorna i hyttd rrarna f r inte vara splittrade eller uppvisa sprickor vriga kontroller Kontrollera att signalhornet och vriga varningssystem fungerar korrekt Kontrollera belysningen om trucken r utrustad med s dan Kontrollera att batteril sningens skick och funktion r oklanderliga fr nkopp ling vid ej korrekt l sning Om det i samband med den dagliga kon trollen fastst lls skador som inverkar p truckens drift och trafiks kerhet ska n d v ndiga tg rder f r reparation av dessa skador vidtagas omg ende Trucken f r ej anv ndas innan denna reparation r utf rd extra utrustning 53 Sicherheits hinweise zur Bedienung Sicherheitshinweise Im Arbeitsbereich Gefahrenbereich des Fahrzeugs darf sich keine Person aufhalten Tritt doch eine Person in den Gefahrenbereich ist sofort jede Bewe gung des Fahrzeugs stillzusetzen und die Person aus dem Bereich zu verwei sen W
20. Turvallisuusohjeet Oleskelu trukin ty skentelyalueella vaa ravy hykkeell on ehdottomasti kiellet ty Henkil n astuessa kaikesta huolimat ta vaaravy hykkeelle on trukin kaikki liik keet pys ytett v ja henkil t h dett v pois alueelta Kuljettajan lis ksi ei kukaan muu saa oleskella ohjaamossa k yt n aikana Trukin ohjaus on sallittu vain ohjaa mosta k sin Ilman kuormaa ajettaessa on haarukat laskettava alas Kuormalla ajettaessa on kuorman oltava muutaman sentin et isyydell lattiasta maavara Mik li ajoon on varattu merkityt v yl t trukin on turvallisuussyist liikuttava vain ko merkint jen sis puolella Nostetun kuorman tai ohjaamon alla ole skelu on aina ehdottomasti kielletty Ajonopeus on periaatteessa aina sopeu tettava paikallisiin olosuhteisiin tai sit on v hennett v tilanteen mukaan Mutkiin ja rakennuksen kulmaukseen ajettaessa on l hestyv n trukin ilmoitett ava tulostaan nimerkin avulla Mik li kuljettajan n k et isyys on estynyt esim tilaaviev n kuorman takia ajov yl on varmistettava merkinantoh enkil iden avulla Porttien ja alik yt vien l pi ajettaessa on trukin korkeus otettava huomioon Kuljettaja on velvollinen sopeuttamaan ajonopeuden senhetkiseen tilanteeseen Ennen kaikkea mutkiin ajettaessa on trukin korkeus ja siit johtuva ylemp n oleva painopiste otettava huomioon Putoamisvaara Suojakaiteiden ja ohjaamon ovien avaaminen on s
21. 1 Kaikki muut ohjaustoimenpiteet vastaavat vakiovaru steista trukkia J rjestelm n toimintakuvaus Normaalitaajuusgeneraattori 2 sy tt lattiaan asennettuun johtimeen vaihtovir taa 3 Trukkiin asennetut antennit reki sterdivat ko vaihtovirran signaalina k yt t en sit hyvakseen trukin ohjauksessa Tietokone ohjaa signaalien tulkinnan j l keen trukkia johdinuraa pitkin Laajamittai set turvakytkenn t ja vianm ritysohjelma helpottavat j rjestelm n huoltot it Induktiivisen ohjauksens d n k ytt eli met on asennettu ohjauspaneeliin K yt t tilan n yt n n yt st 4 n kyy kulloinkin j rjestelm n senhetkinen k ytt tilanne Ohjauksen p llekytkenn n j lkeen ohjauksens t j rjestelm suorittaa auto maattisen testin Ohjauspaneelin kytkin 1 on tarkoitettu vaihtokytkent n k sinajosta automaattia joon Opsjonelt utstyr Induktiv tvangsf ring IZF Generelt Hvis kj ret yet ditt tvangsf res med induktiv styringsregulering m man trykke p omkoplingstasten 1 f r det kj res inn i og ut av reolgangen Alle andre betje ningsprosesser er de samme som for standard kj ret y Systembeskrivelse En frekvensgenerator 2 mater en wire 3 som er nedlagt i gulvet og som f rer vek selstr m Av antenner som er installert i kj ret yet registreres denne vekselstr m men som signal og brukes til f ring av kj ret yet En computer styrer kj ret yet lan
22. 65 ppna huvan till aggregatutrymmet 77 Opsjonelt utstyr 97 Originalreservdelar 17 versikt ver trucken 29 verskridning av den resterande N b rkraften ooooooon ennnen 109 vriga risker eenen 15 Sakordsregister P P lastning seeen 73 Parkera trucken l mna trucken 71 Personskyddsanl ggning PSA 115 PIN Kod 2s Saeed Procedur f r att k ra p sp ret PSA Personskyddsanl ggning 115 R Reverseringsbroms ssssesssersseserssrensnn 25 Riktlinjer och f reskrifter 13 Riskanalys ooooorvvvervvrervrvrvvorvvrerrvrn 15 S S ker handskning med drifts mnen 19 S kerhet eeennennnnen 15 S kerhetsh nvisniNngalr 7 S kerhetsinstruktioner vid h mtning av last 57 S kerhetsinstruktioner 55 S kerhetsutrustning e 23 S kring av lastb raren 79 S kringarkssssssussssmue s N unen 95 Service efter 1 ar eller efter varje 2000 h eesennrnnnnnrrnnnnnrnnnnnvenn 135 Service var 6 e m nad eller efter varje 1000 h 127 Service JN Serviceintervall och tidpunkt 121 Serviceschema uuuuunnn neen Signalhorn sser Skjuta fram gaffeln fe SKr tmiNd r an Slappa mekanisk broms 81 Sm rjmedel nmesserne nn 123 Sm rjschema l 125 Specialtillverkningar och
23. Always adjust the travelling speed to the local conditions When travelling in curves and around parts of a building that are difficult to survey announce the approaching truck by using the audible alarm If the operator s visibility is inhibited e g by bulky load the travelling path has to be secured by warning posts When travelling through gates or under ceiling joints consider the height of the truck The operator is obliged to adjust the dri ving speed to the relevant situation Par ticularly when driving around corners the overall height and the high centre of gravity must be taken into consideration Danger of falling Opening the cabinets or cab doors is only permitted to enter or leave the cab in a fully lowered position The cabinets and cab doors must not be opened in an aisle e g to improve access to stored goods Multiple operation or the use of different operating modes to those described here in particular any attempts to disab le or block operating elements can lead not only to damage to the truck but also to uncontrolled movements and are the refore strictly prohibited When leaving the truck the operator must secure it against unauthorized uti lization by removing and taking charge of the switch key The supporting screws may only be set by authorized service personnel The setting dimension X on the diagram of permissible loads must be observed K ytt koskevat turvallisuusohjeet
24. Diagonalfahrt mit Haupthub und Zusatz hub senken entsprechende Vorwahlta ste 8 oben oder unten zus tzlich bet tigen Fahrgeschwindigkeitsanpassung Innerhalb der Regalg nge k nnen diese Fahrzeuge je nach Ausf hrung 9 0 10 5 oder bis zu 12km h schnell fahren Durch die automatische Geschwindigkeits anpassung wird die maximal m gliche Fahrgeschwindigkeit der Situation ent sprechend eingestellt Tritt ein unsicherer Zustand z B Fehler ein wird die Fahr geschwindigkeit begrenzt oder das Fahren ganz abgeschaltet Die jeweils eingestellte Geschwindigkeits reduzierung wird in der Betriebsstatusan zeige angegeben 66 K SS Driving within the mechanical rail guides Driving into the rack aisle The mechanical induction steering system comprises one or two rails along which or between which the truck is guided with a permissible play of 5 mm Guidance is effected by two lateral guide rollers 2 The guide rails are detected by the rail switches In order to engage the truck on the guidance system position the truck as centrally as possible flush to the rack aisle 1 The more carefully this positioning in front of the rack aisle is done the faster and the gentler the lift truck can be moved into the guidance The lateral rail switch is actuated if about half the length of the truck has entered the guidance system Driving within the mechanical rail guides Through detection of the rail gu
25. ett kuljettajan kaikki keho nosat ovat kokonaan ohjaamon puolella eiv tk siten voi loukkaantua laskuliikkeen aikana Varalaskuventtiilin k ytt j n on varmistut tava siit ett nostorungon liikkuvat osat l htev t liikkeelle heti venttiilin avauksen j lkeen Tarkoitusta varten on tarkkailtava erityisesti ohjaamoa ketjuja ja nostorun gon sis mastoja Koko alaslaskutapahtu man aikana nostorungon kuormaketjuista ei yksik n saa l ysty Mik li nostorun gon osien liikett ei ole havaittavissa on varalaskuventtiili suljettava taas heti Mik li varalaskuventtiilin k ytt j ei kuiten kaan n k esteiden takia pysty tarkkaile maan nostorunkoa on turvauduttava lis henkil n apuun Ko lis henkil ll t y tyy olla suora n kyvyys nostorunkoon ja h nen on pystytt v tietenkin kommunikoi maan varalaskuventtiilin k ytt j n ja kul jettajan kanssa moitteettomasti Nodsenkning Nodsenkning av forerhuset forlating av forerhuset i en nodssituasjon Hvis en teknisk defekt skulle sette kj ret yet i stillstand mens f rerhuset er l ftet opp eller hvis f reren av kj ret yet blir ute av stand til betjene kj ret yet videre mens f rerhuset er l ftet opp f eks hvis han blir bevisstl s kan en annen person senke f rerhuset ned igjen ved betjene n d nedslippventilen denne venti len betjenes manuelt fra gulvet Forsiktig A De bevegelige gaflene samt lasten ma v re i tilstrekkelig av
26. kammeret Drei de to l seskruene medurs 1 Grip fatt i hetten i lufte pningene 2 l ft den og legg den fra deg p siden Mekanisk l sing av bremsen Forsiktig A Hvis bremsen er satt mekanisk ut av drift 3 slik det beskrives nedenfor ma det brukes en passende tauestang til a taue kj ret yet med eller det m koples et annet kj ret y til p den andre siden som da overtar bremsingen F r ny igangsetting m bremseanlegget settes i lytefri tilstand igjen Kj remotorbremse 1 mulighet Demonter bremselegemet 1 ved fjerne de 3 festeskruene 2 Leg bremsen bort p en av sidene 2 mulighet Trekk til bremse ankerplaten til dette skrus 2 skruer M5X20 inn i boringene og trekkes fast Lasthjulbremse Trykk den r de stifte p lufteventilen 4 ned med makt flere ganger Bremsen luf tes n r dette gj res N r lasthjulbremsen er uten trykk merkes det heller intet mottrykk p den r de stiften opsjon N dman vrering Om ett komponentfel eller fel i truckens reglersystem uppst r kan trucken man v reras ut fr n arbetsomr det genom n d man ver funktionerna Varning A Trucken far endast bogseras med kryphastighet Det m ste alltid finnas en f rare i trucken som bogseras Inga personer f r uppeh lla sig inom bogseringsomr det K r alltid i mycket vida kurvor vid kur vk rning f r att f rhindra att trucken uts tts f r starka sidokrafter och v lter
27. sible Changing the aisle If the truck has to be driven from one aisle to another then in principle the advice given in the section entitled Changing ais les should be followed Hyllykaytavalta poistuminen Vaihtokytkenta automaatti k yt lt k sink yt lle hylly k yt v ll Mik li ohjaus vaihtokytket n vahingossa jo hyllyk yt v ll k sinohjaukselle trukki jarrutetaan heti pys hdyksiin Ajo eteen pain on silloin mahdollista vain en ry mint nopeudella Ajonopeuden sopeuttaminen Automaattisen ajonopeuden sopeuttami sen ansiosta suurin mahdollinen ajonope us asettuu tilanteesta riippuen v lille 2 5 ja kork 9km h Ep varmassa tilanteessa esim h iri n sattuessa ajonopeutta rajoi tetaan tai ajotoiminto kytket n kokonaan p lt pois Induktioraiteelta poistuminen Aja trukki koko pituudeltaan hylly k yt v lt ulos Poista automaattiohjauksen valinta painamalla toistamiseen n pp int K sin Auto 1 Trukki jarrutetaan automaattisesti pysahdyksiin Akustinen aanimerkki kuuluu Aja trukki johdinurasta kasinohjauksella Suurin sallittu kaytavan ulkopuolinen ajonopeus on mahdollista Hyllykaytavalta toiselle vaihto Mikali trukki ajetaan hyllykaytavalta toisel le periaatteessa on noudatettava luvun Hyllyk yt v lt toiselle vaihto ohjeita Utkj ring fra reol gangen Omkopling fra automatisk til manuell drift inne i reolgangen Dersom d
28. 2 The horn is an acoustic warning appliance with which the operator may announce his approach in poor vision situations The horn is part of the truck s safety gear and must be in working order at all times Cabinets 3 or cab doors 4 When a cabinet or cab door is open the truck cannot be driven and the hydraulic functions are switched off Caution A Use only the handles 3 4 to open and close the cabinets and doors Two hand controls When working inside the rack aisle every function requires two handed operation Option Trukin toimintakuvaus Yksitt isten toimintojen k ytt ohjeet l ytyv t vastaavista luvuista Yleist Kuljettaja voi vied itsens ja kuorman tarttumislaitteet k nt ty nt haarukat kulloinkin edullisimmalle ty korkeudelle ohjaamoa nostamalla Lis nostoa voidaan k ytt ylimmille hyl lytasoille p syyn ja sopivan varastointi korkeuden s t n ker ilyteht vi suori tettaessa Lis nosto on aina laskettava alas kuljetusajojen ajaksi Hyllyk yt vill ker ilytrukkeja pakko ohja taan mekaanisesti tai induktiivisesti Hyllyk yt vien ulkopuolella trukkeja voi daan liikutella vapaasti kuorman ollessa alaslaskettuna kuljetusajo Kuormaa on nostettava vain juuri sen verran irti lattia sta ettei mik n kuorman osa kosketa lattiaa Trukkien ohjaus on toteutettu taltio ohjel mointikelpoisen ohjauksen CANBUS avulla Kaikkia liikkeit ajoa
29. Checking the cab doors and the emergency STOP switch 52 Checking the driver s over head Quard eee eee nannaa 52 Checking the key SwitCh 50 Checking the load suspension device f e forkS rrrrnnnrnrnnnvrrrrenrrr 52 Checking the wheels ceeeeee 52 Checklist before starting work 50 Commissioning 36 Control of the fork mouvements 68 D Decommissioning 122 Description of special equipments Inductive guidance une 96 Description of truck nn 22 Determining the PIN code 104 Diagonal travel 68 Diagram of loads nn 72 Dimensions 26 Directives and regulations 12 138 D Disposal ooo ee bedste redaren 122 Drive motor brake 80 Driver s licence sessen 14 Driver s overhead guard 24 Driving into the rack aisle 64 Driving outside the rack aisle 58 Driving outside the rack aisle 62 Driving outside the rack aisle Braking system 0 0 eee eee eee 64 Driving within the mechanical rail Guides reeraonvonervarsronennnserenennsener 66 E Emergency brake eee 24 Emergency lowering 76 Emergency operation ss cc 80 Emergency stop brake Emergency switch ssssesesssossonsnan Engaging loads u nen Engaging loads u nen
30. Est m tt m t vaarat ee 15 Fleetmanager light ee 105 140 H Haarukan k nt 69 Haarukan ty nt meme 69 Haarukkaliikkeiden ohjaus 69 Hallintalaitteiden toiminnan tarkastus 51 H t lasku rrrrrrrrrrrronnrrrrrrrnnsnnnnnrrnnernrr H t pys ytysjarru oe H t pys ytysjarru oes H t pys ytyspainike H vitt minen seee Henkil nsuojelulaite PSA 115 Hinaus ilman toimivaa ohjausta 83 Hinaus ohjauksen toimiessa 83 Huolto 6 kertaa vuodessa tai 1000 k ytt tunnin v lein 127 Huolto vuosittain tai 2000 k ytt tunnin v lein Huolto re Huolto ohjelma gt H oltovaliti a siini neiii Hydrauli ljy Hyllyk yt v n ajo 0 eee Hyllyk yt v lt poistuminen 101 Hyllyk yt v lt toiselle vaihto 71 Hyv ksytyt akut 39 Induktiivinen pakko ohjaus IZF 97 Induktioraiteelta poistuminen 101 IZF Induktiivinen pakko ohjaus 97 J J tyneet lattiat nn 81 Jalkajarru 65 Jarruj rjestelm en 25 Jarruj rjestelm n toiminnan tarkastus51 Jarrujen mekaaninen vapauttaminen 81 Jarrun vapautus s 63 K Kaksink sinohjaus Kaksink sinohjaus Kapeak yt v trukit K ytt koskevat turvallisuusohjeita 55 K ytt henkil puhuttelu
31. Ohjauksen toiminnan tarkastus Ohjauksen tulee toimia nykim tt Ohjauspy r tulee voida k nt oikealle ja vasemmalle enint n 90 Hallintalaitteiden toiminnan tar kastus Tarkista ett vipu ja painike ovat moit teettomassa kunnossa e Monitoimivivun ja painikkeen on palau duttava itsest n neutraaliasemaan e Kaikkien hallintalaitteiden on oltava hyv ss toimintakunnossa Virtalukon toiminnan tarkastus Virta avain on voitava poistaa virta lukosta Kun virta avain on 0 asennossa tai virta avain poistettu virtalukosta trukin k yt n tulee olla estetty Optio K Sjekkliste for arbeidets begyn nelse Sjekkliste for arbeidets begyn nelse For arbeidet begynnes skal foreren forvis se seg om at kjoretoyet er i driftssikker til stand Foreren av kjoretoyet m ha et gyldig forerkort De relevante nasjonale forskrifter m over holdes Forsiktig N Det er kun tillatt drive kjoretoyet med alle lokk og klaffer i lukket tilstand alle deksler m v re p plass Funksjonskontroll av bremsesy stemene Kontroll av fotpedalens bremsefunksjon Kontroller omr det rundt fotpedalen for fremmedlegemer Kontroller reverseringsbremsen Ned bremsingen og den derp f lgende akselereringen m v re myk uten rykk og napp Kontroller bremsefunksjonen etter at N D STOPP bryteren har v rt aktivert Kontroller systemfunksjonen til tvangs bremsingen denne er avhengig a
32. Valmistusvuosi ja tilausnumero n kyv t arvo kilvest 1 Takuu H t poistumislaitetta saa k ytt ainoa staan edell kuvattuun tarkoitukseen Mik li sit k ytet n ja huolletaan m r y stenvastaisesti ei sen moitteeton toiminto ja kest vyys ole taattu ja siten raukeavat kaikenlaiset takuuvaatimukset Tunnusmerkint Valmistaja Still Wagner D 72766 Reutlingen Poistumislaite normin DIN EN 341 mukaan luokka D Maks alaslaskukorkeus 20 m Maks alaslaskupaino 1 henkil Valmistusvuosi katso arvokilpi Tunnistusnumero 8 433 668 Koepaikka CE 0158 Vain pelastustarkoitukseen Ko poistumislaitteen rakennemallin on tar kistanut DEKRA EXAM DinnendahlstraBe 9 D 44809 Bochum Nedfiringssystem Rengjoring Seletoyet til a sitte i kan vaskes Vask det i vaskemiddel til finvask og ved maks 30 C Etter vasken skal alle komponentene t r kes i luften ved v relsetemperatur Oppbevaring Nedfiringsutstyret skal alltid oppbevares p det foreskrevne stedet p plukke trucken Den skal kun oppbevares i den sekken som er ekstra levert til dette form l Nedfiringsutstyret m verken komme i ber ring med olje fett aggressive media eller fuktighet Aldersprosess Selet yet til sitte og ogs tauet til nedfi ringsutstyret best r av kunstfibre Disse endrer sine styrke verdier med tiltakende alder Derfor m hele systemet senest skiftes ut etter 6 r selv ved gode oppbevaringsbe
33. beh ver vanligvis ikke pnes Lengden p brystbeltene kan innstilles individuelt Det m passes p at brystbeltene innstil les slik at karabinkroken ligger omtrent i midten foran brystbenet Etter at du har tatt p deg selet yet til sitte i m du sjekke at det sitter som det skal ved belaste det med vekten av kroppen din Med selet yet riktig satt p klatrer man n over brystningen til f rerhuset Til nedfiring f res wiren med den ene h n den i retning av karabinkroken 7 P denne m ten reduseres bremseeffekten og wiren begynner gli gjennom Til hjelp kan wirestykket etterf res oppover langs forbindelsessl yfen 8 med den andre h nden Nedfiringsforl pet stoppes n r wiren f res tilbake til loddrett posisjon eller n r man ganske enkelt lar den henge i ro f eks dersom operat ren blir bevisstl s Forsiktig A Etter brukens kal den komplette nedfi ringsinnretningen kontrolleres av en auto risert person sakkyndig for dette nedfi ringssystemet med hensyn til skade og slitasje visuell kontroll Den sakkyndi ge ma sette nedfiringsinnretningen tilbake i opprinnelig posisjon Hvis man fors mmer gj re dette kan den som bruker det neste gang falle ned se merknad fri taulengde Etter bruken skal nedfiringsinnretningen bakkes ordentlig sammen og stues sam men i plassen sin p kj ret yet Nedfirningssystem F rst ska sittselen dras p som en ryggs ck Under detta
34. byt ev ut lagret 127 Wartung 1 2jahrlich Maintenance oder alle 1000 h every 6 months or Bremse Totmann Bremse Funktion pr fen e Reversierbremse Funktion pr fen Bremsbelag Dicke und Zustand pr fen evtl wechseln Bremsl ftungsspiel pr fen evtl nach stellen Bremsbelag lfrei ausblasen Achtung Abrieb ist gesundheitsgef hrdend Atemschutzmaske benutzen Bremsverz gerungswerte nach jeder Neueinstellung pr fen Dynometer Wenn vorhanden Funktion Gangende Bremsung pr fen Funktionsbeschrei bung nach Auftrag beachten Pr fen der Induktivgeber Fotozellen Laufradbremse Funktion pr fen Laufradbremse Bremsbelag Dicke und Zustand pr fen evtl wechseln Fahrgestell e Anschl ge bzw Endabschaltung auf Zustand und Funktion pr fen T ren Klappen und Deckel auf Zustand und G ngigkeit pr fen e Fahrerschutzdach Sichtpr fung e Schienenschalter auf Funktion und Zustand pr fen St tzschraubeneinstellung pr fen Ein stellma siehe Traglastdiagramm Hubeinrichtung Befestigung des Hubger sts pr fen Dazu Anlage und Klemmschrauben auf festen Sitz pr fen Hubzylinder auf Dichtheit und Funktion pr fen Befestigung und Lagerstellen der Hub zylinder auf einwandfreien Zustand pr fen Anschlussst cke Kettenanker und Ver bindungsglieder genau auf Zustand und Verformung pr fen e Kettenzustand Verschleiss L ngung Besch di
35. de individuelle f rerinnstillingene Display Grunn Styrehodet er blitt forvrengt gt 2 fra midten under skinnekj ringen eller under induktivkj ringen Utbedring S rg for at styrehodet settes i midtstilling igjen Feldiagnostik Feldiagnostik Felaktiga manipulationer och funktionsst r ningar p visas med felnummer i f ltet f r indikeringen av driftsstimmar 1 Indikering La Orsak Batteriet r urladdat tg rd S tt i nyladdade batterier Indikering Je Orsak N dstoppet r intryckt tg rd L s upp n dstoppet Indikering i Orsak Programmerat k rstopp tg rd Kan valvis l sas upp eller ver bryggas Indikering Orsak Gaffeln r inte i fordonets kontur tg rd Placera gaffeln i konturen Indikering Orsak Programmering av de individuella f rarinst llningarna tg rd Se kapitel Programmering av de individuella f rarinst llningarna Indikering Orsak Styrknoppen vrider sig gt 2 fr n mitten under sp rf rden eller under den induktiva styrningen tg rd Placera styrknappen i mittposition 117 Fehlerdiagnose Fehlerdiagnose Anzeige Grund Anwesenheitskontrolle Abhilfe Einschaltreihenfolge beachten Anzeige i Reason Kollisions berwachung der Schwenkschubgabel Abhilfe Haupthub ca 100mm anheben Anzeige i Grund Schlaffkette Abhilfe Haupthub heben Anzeige ME Grund versehentliches Ums
36. erhalb des Regalganges 62 Fahren au erhalb des Regalganges Bremssystem n se 64 Fahren in der mechanischen Zwangs F NUN Oiasson eataa 66 Fahrerausweis cccccccccccssssseeeeeeees 14 Fahrerschutzdach 24 Fahrersitz H he einstellen 60 Fahrersitz horizontale Position einstellen nissen irene Fahrersitz wegklappen Fahrgeschwindigkeitsanpassung au erhalb der Regalg nge 62 Fahrgeschwindigkeitsanpassung innerhalb der Regalg nge 66 Fahrmotorbremse an 80 Fahrzeugbeschreibung 22 Fahrzeuge f r K hlhauseinsatz 112 Fahrzeugidentifikation 8 Falsche Eingabe des PIN Code 104 Fehlerdiagnose nnen 116 Festlegung des PIN Code 104 Fleetmanager 20 nennen 104 Funktionspr fung der Bremseinrichtungen 50 Funktionspr fung der Lenkung 50 Funktionsprufung eee eee 42 G Gabel schieben en Gabel schwenken sssr Gef hrdungsnalyse Geschwindigkeit und Fahrtrichtung 62 Getriebe l unnnnernnnnerneneennennen 18 H H ufigkeit und Zeitpunkt der Wartungen uunssssesnnrnnnnnnnnnnnnn 120 Hauphubuisivesadagannure ae 74 H henvorwahlsystem 110 Hubger st Transport 34 Hydr ulik l ner 18 Inbetri
37. genom att man vrera f rarkabinen Extralyftet kan anv ndas f r att plocka fr n den h gst bel gna hyllniv n och f r att st lla in en f rdelaktig avlastningsh jd n r man utf r orderplockning Extralyften m ste alltid l mnas i det l gsta l get n r man k r I hyllg ngarna styrs plocktrucken antingen mekaniskt eller induktivt Truckarna kan k ras fritt utanf r hyllg n garna med l gre last transportstr cka Lasten f r endast lyftas tillr ckligt h gt fr n golvet s att ingen del av den ber r golvet Styrningen av trucken sker genom ett fritt programmerbart reglage CANBUS Alla man verr relser k rning lyft sank av kabinlyft lyft sank av tillsatsaggregat man vreras stegl st Felaktig man vrering r till stor del f rhindrad av s kerhetskret sar S kerhetsutrustning N dstoppbrytare I n dfall kan str mtillf rseln avbrytas genom p verkan av n dstoppbrytaren H rvid bromsartrucken omedelbart in F r endast p verkas i n dsituation Signalhorn 2 Signalhornet best r av en akustisk varn anordning med vilken f raren kan signali sera sin ankomst p o versiktliga st llen Eftersom signalhornet h r till truckens s kerhetsutrustning ska det alltid befinna sig i funktionsdugligt skick Bommar 3 eller d rrar till f rarhyt ten 4 Det r inte m jligt att k ra fordonet medan bommen eller d rren till f rarhytten r ppen Samtidigt r hydraulfunktionerna f
38. henkil it varten K ytt henkil n painon yl raja on ko m r yksen mukaan 98 kg Mik li ko ajoneuvoja ohjaavat sel laiset mies tai naispuoliset henkil t joiden henkil kohtaiset tiedot ylitt v t annetut raja arvot on varauduttava j ljemp n mainittuihin seurauksiin Ergonomiset olosuhteet voivat olla ep suotuisat Polkimet kuten esimerkiksi ajopoljin ja jarrupoljin eiv t ehk ole kul jettajan ulottuvilla ohjaamon suojakatok set liian matalat tai ohjauspy r n ja istui men s d n s t mahdollisuudet riit t m tt m t Lattiakuljettimen kantokyky voisi joutua negatiivisen vaikutuksen alaiseksi tai k ysipy r n sallittu maksimikuormitus voisi ylitty J lkimm isess tapaukses sa voidaan turvautua vaihtoehtoisten tuotteiden apuun Neuvottele joka tapauksessa vastaavan asiantuntevan edustajan kanssa Forord Sikkerhetsinstrukser Symbolene som anvendes i den hensikt sorge for en rask orientering har folgende betydning Forsiktig A Ved arbeidsprosesser som ma overholdes n yaktig for forhindre at personer settes i fare oss Ved arbeidsprosesser som ma overholdes n yaktig for unng at det oppst r skader p material og eller at dette delegges Henvisning For ting som er teknisk n dvendige og som krever spesiell oppmerksomhet Operat r tiltale V re produkter er prinsipielt konstruert slik at de kan betjenes b de av kvinner og menn For fore
39. induction track the wire search is com plete The two Wire symbols are per manently lit It is now possible to travel at the permit ted speed outside the aisles Advice The more accurately the driver drives the middle of the truck onto the wire groove the faster the track entry procedure will be completed Some of the steps described above may even be skipped Entering the aisle Drive truck into aisle in automatic travel mode Once the sensors on the truck have detected the aisle it is possible to drive at the maximum permitted speed within the aisle Automatic travel in the aisle For this purpose the left hand two handed control panel 4 must be touched and the right hand control lever 5 must be deflec ted If the cab has to be raised or lowered at the same time then both control levers should be deflected in the corresponding direction If during automatic travel the steering knob is inadvertently turned out of its straight ahead position central latching the truck is automatically braked to a standstill Ajo hyllykaytavaan Automaattinen ajo Johdinuraan ajo Aja trukki johdinuran suuntaan indukti oraide ja pys yt sen eteen Kulma johdinuran suhteen ei saa olla suurempi kuin 60 Aseta ohjaus asentoon suoraan eteen p in Valitse automaattiohjaus painamalla n pp int K sin Auto 1 Punainen nuoli Johdinhaku 2 alkaa vilkkua Aja edelleen joh
40. irgendwelche M ngel festgestellt die die Betriebs oder Verkehrssicherheit beein flussen sind unverz glich Ma nahmen zur ordnungsgem en fachgerechten Instandsetzung einzuleiten Ein Weiterbe treiben des Fahrzeuges muss bis zur Instandsetzung unterbleiben Ist Ihr Fahrzeug mit irgendwelchen Son derausstattungen versehen Auftrag so sind diese ebenso gewissenhaft zu pr fen Siehe Funktionsbeschreibung Sonder ausstattungen 42 Battery commissioning Performance testing Battery type Lead or gel batteries can be used for the drive system As the various types are structured differently always use the cor rect type of charging device without fail The vehicle control system must be set by the Service engineer to suit the characteri stic curve of the battery that has been installed Caution O Use of the wrong type of charging device can result in total battery failure Battery commissioning Before the frist use a correct battery com missioning must take place Please observe the instructions and regu lations provided by the battery manufactu rer If the battery has been purchased separately from the truck take particular care to check the rated voltage the requi red minimum weight and the mounted bat tery plug Performance testing Before releasing the truck for its intended use a thorough performance check should first be carried out For this see the check list before startin
41. kopplas fordonet fran kopplas lyftfunktionen fr n visas STOP pa skarmen N r lasten s nks till det till tna omr det terst lls automatiskt varningarna och s kerhetskopplingarna 109 Sonderaus stattungen H henvorwahlsystem Die H hen der vorhandenen Regalaufla gen m ssen in das System eingegeben werden Dies geschieht durch einen Teach In Vorgang Es k nnen bis maxi mal 8 verschiedene Lagerbereiche A H definiert werden wenn es Bereich im Hochregal gibt die unterschiedliche H hen der Regalauflagen aufweisen In jedem Bereich k nnen bis maximal 20 ver schiedene H hen programmiert werden Ist auch noch ein Sensor vorhanden der eine Last auf der Gabel erkennt kann die Steuerung automatisch auf Einlagervor gang oder Auslagervorgang schalten Aktivieren des Systems Einmaliges Dr cken der Taste 1 aktiviert das System im Bereich A Weiteres Dr cken schaltet in die n chsten Berei che sofern welche programmiert sind Deaktivieren des Systems Einmaliges Dr cken der Taste 2 Anwahl einer Regalebene Eingabe der gew nschten Ebene durch Verwendung der Tasten 1 bis 9 Jetzt gel ten die kleinen Zahlen neben den Funkti onstasten Hinweis Heben bzw Senken ist nur m glich wenn die gew nschte H he auch tats chlich h her bzw tiefer liegt als die momentane Position der Gabel Displayanzeigen unterst tzen die Bedie nung 110 Special Equipment Heig
42. let Dreies n kj ret yet 90 igjen p riktig sted st r det foran den nye reolgangen og er klart til kj re inn i den Skissen ved siden av illustrerer kj rem ten nar det skal skiftes fra en reolgang til en annen Kj ret yet parkeres og forlates F reren er forpliktet til trekke n kkelen ut av n kkelbryteren f r han forlater kj ret yet slik at dette ikke kan benyttes av uvedkommende Kj ret yet b r s vidt mulig parkeres ved begynnelsen av reolgangen eller i ved lasterampen K rning med sken styrning Byte av g ng Byte av g ng Om truckens skall flyttas fr n en plock g ng till en annan skall f ljande anvisnin gar beaktas Innan fordonet k rs ut ur hyllg ngarna m ste ratten st i l ge rakt fram 1 styr vinkelindikator i driftstatusindikatorn Om detta f rsummas s nks hastigheten till 2 5 km tim och lysdioden 2 blinkar Fordonet m ste k ras ut ur hyllg ngen i hela sin l ngd Om fordonet nu st r utanf r skenorna kan det ter styras manuellt och vridas 900 p plats Fordonet kan nu k ras till den g ng man valt Om man p r tt plats vrider tillbaka 90 kommer fordonet att vara klart f r ink r ning i den nya hyllg ngen Skissen 2 f rtydligar s ttet att k ra p n r man byter hyllg ng av och p last ning Parkera trucken l mna trucken N r trucken l mnas m ste f raren vrida ifr n nyckelbrytaren och dra ur nyckeln f r att f rh
43. net till laddningsstationen Batteriet m ste laddas upp eller bytas ut mot ett fulladdat batteri Drifttidsr knare 3 I r kneverket visas nda till 99 999 9 drift stimmar extra utrustning 49 Checkliste vor Arbeitsbeginn Checkliste vor Arbeitsbeginn Vor Arbeitsbeginn hat sich der Bediener vom betriebssicheren Zustand des Fahr zeuges zu Uberzeugen Der Bediener die ses Fahrzeugs muss im Besitz eines g lti gen Fahrausweises sein Es sind die entsprechenden nationalen Vorschriften zu beachten Vorsicht A Der Betrieb des Fahrzeugs ist nur bei geschlossenen Deckeln und Klappen und angebrachten Abdeckungen zulassig Funktionspr fung der Brems einrichtungen Pr fen der Fu schalterbremsfunktion Bereich um den Fu schalter auf Fremd k rper untersuchen Pr fen der Reversierbremse Der Brems und anschlie ende Beschleuni gungsvorgang muss weich und ruckfrei erfolgen Pr fen der Bremsfunktion nach Bet ti gen von Not Ausschalter und Schl ssel schalter Pr fen der Systemfunktion bei Zwangs bremsung am Gangende Bremsauto matik mit Entriegelung Kriechgeschwin digkeitumschaltung und Absolutstopp Funktionspr fung der Lenkung Die Lenkung muss sich ruckfrei bewe gen lassen Maximaler Lenkwinkel rechts links gt 90 Pr fen der Bedienungseinrich tungen Hebel und Taster auf einwandfreien Zustand pr fen Die Mehrfunktionenhebel und Taster m ssen selbst ndig in die Neutra
44. ra med mekanisk sp rstyrning 67 Styrning av gaffelr relserna 69 K rning med skenstyrning Byte av g ng P lastning B rlastdiagram H mtning av last NOdSA NKNING ce eee cece naene N dman vrering neeseessenneennnen Bogsering u rennen Nedfirningssystem Nedfirningssystem Kontroll Underh ll Reservdelar 91 SAkringat isin 95 Opsjonelt UtStyl sssersserserennennrnnn nn 97 K ra in i hyllg ngen Automatisk k rning 0 0 0 0 eee 99 K ra ut ur hyllg ngen 101 Feldiagnostik rrrnvrnonrnrnvrnnrnnnrnnn vnr 117 Service SEWICE nen 121 Sm rjmedel Avst llning 123 Sm rjschema uuuomnin nenne Serviceschema Service var 6 e m nad eller efter varje 1000 hu are 127 Service efter 1 ar eller efter varje 2000 54 anne 135 Sakordsregister ene 144 Vorwort Allgemein Unsere Flurf rderzeuge entsprechen den geltenden europ ischen Vorschriften Gelten f r den Einsatzbereich des Flurf r derzeugs anderslautende l nderspezifi sche oder einsatzbedingt weitergehende Vorschriften sind diese zus tzlich zu beachten Mit diese Anleitung m chten wir Sie dar ber informieren wie Sie ihr Flurf rderzeug sicher handhaben und seine Funktions f higkeit erhalten k nnen Es ist deshalb unbedingt erforderlich dass vor der Inbetriebnahme Bet
45. ras Vid synbar eller f rmodad f rslitning ska den kompletta nedfirningsanordningen bytas ut Reservdelar Det r av s kerhetssk l inte till tet att byta ut enstaka delar av nedfirningsapparaten Om en del r defekt eller f rsliten s ska alltid den kompletta nedfirningsapparaten bytas ut Bytet ska utf ras av en sakkun nig person 91 Notabseilsystem Reinigung Der Sitzgurt und das Seil k nnen gewa schen werden Dazu sind bei max 30 ausschlieBlich Feinwaschmittel zu ver wenden Nach dem Waschen sind alle Bestandteile an der Luft bei Zimmertem peratur vollstandig zu trocknen Lagerung Die Notabseilvorrichtung darf nur am vor geschriebenen Ort auf dem Flurf rderzeug aufbewahrt werden Die Lagerung darf nur in der daf r vorge sehenen Tasche erfolgen Die Notabseilvorrichtung darf weder der Einwirkung von Olen Fetten aggressiven Medien noch Feuchtigkeit ausgesetzt wer den Alterung Der Sitzgurt und das Seil der Notabseilvor richtung bestehen aus Kunstfasern Diese verandern mit der Alterung ihre Festigkeits werte Deshalb ist selbst bei guten Lagerbe dingungen nach spatestens 6 Jahren das komplette System auszutauschen Das Her stellungsjahr und die Bestellnummer sind dem Fabrikschild 1 zu entnehmen Haftung Die Notabseilvorrichtung darf ausschlieB lich fur den hier beschriebenen Zweck ein gesetzt werden Wird die Notabseilvorrich tung nicht bestimmungsgemaB eingesetzt und gep
46. rslitning f rl ngning skador sm rjning och str ckning Beakta uppgifterna i motsvarande tillver kares dokumentation f r korrekt genom f rande Kontrollera att kedjerullarna ej k rvar Kontrollera slitage p stativstyrningens ytor Kontrollera stativrullarnas tillst nd och inst llning Option 129 Wartung 1 2jahrlich oder alle 1000 h Hubeinrichtung e Ketten auf Verschleiss pr fen Prinzipell sind Ketten ab 2 Verschleiss durch L ngung auszutauschen Zus tzlich gilt Empfehlung Haupthubketten nach 5000 Betriebs stunden austauschen Achtung Vorschrift Zusatzhubketten nach 5000 Betriebs stunden austauschen Zusatzhub Zylinder auf Leckagen Ket ten auf Zustand pr fen Zusatzhub Gleitst cke Zustand und seitliches Spiel pr fen evtl erneuern Leichtg ngigkeit unter Verwendung des Wiegesystems pr fen Bei ca 80 Nennlast ist eine Abweichung von 50kp zusl ssig Gabeln auf Risse bzw Verbiegungen sichtpr fen Gabelarretierungen und sicherungen pr fen e Schwenkschubgabel Kettenzustand Schmierung und Spannung pr fen Schwenkschubgabel Zustand und Ein stellung der Bauteile pr fen Schwenkschubgabel Funktionen pr fen Lastr der Rollen Last der auf Zustand Befestigung und Verschlei pr fen Verschei markierung am Rad beachten Leichtg ngigkeit und spielfreien Lauf pr fen Elektrik Batteriekabel anschl sse Batterie stecker auf Zus
47. stungsumfang 1 Packsack mit Kurz Gebrauchsanlei tung Anbringung je nach Fahrzeugtyp verschieden siehe dazu Ansicht Fahr zeug Karabinerhaken Kernmantelseil n Doppel se Verbindungsschlaufe 6 Karabinerhaken 6 1 zus tzlicher Karabinerhaken 7 Sitzqurt 8 Schutz gegen Ausf deln Fabrikschild aww N Verwendungszweck Die Notabseilvorrichtung nach EN341 dient als Abstiegshilfe f r den Bediener des Kommissionierstaplers wenn aus Gr nden eines Defekts oder einer Notsi tuation die normale Absenkfunktion sowie die Notabsenkvorrichtung der Fahrerkabi ne nicht eingesetzt werden kann Es ist verboten das Abseilsystem f r andere Zwecke als hier beschrieben einzusetzen Unterweisung Entsprechend den deutschen Vorschriften BGR199 ist der Anwender von Sicher heitsausstattungen mindestens ein Mal j hrlich zu unterweisen Der Unternehmer ist f r die Einhaltung dieser Vorschrift ver antwortlich Der Unternehmer muss die Anwendung des Abseilger tes in einer Betriebsanweisung vorschreiben Die Besch ftigten m ssen diese Anweisung befolgen Teil der j hrlichen Unterweisung ist die bestimmungsgem e Benutzung unter Anleitung einer autorisierten Person Sachkundigen Ziel dieser bungen ist das Erlernen der sicheren Handhabung f r Gefahrensitua tionen Wir empfehlen bei den bungen immer ein zus tzliches Seil zur Sicherung einzusetzen das durch eine zweite Per son in der Kabine 9 gehalten wird
48. sutom lasthjulen hydrauliskt tillvalsm jlig het f r mekaniskt k rda fordon Detta har en kraftig f rslitning som f ljd Av detta sk l f r n dstoppsknappen anv ndas endast i verkliga n dfall Styrsystem Styrsystemet fungerar elektriskt F raren bestammer den nskade styrvinkeln genom att vrida p styrknoppen 4 Styr ningen kopplas inte in f rr n fotomkoppla ren trycks ned F rarskydd Varning A Det har beskrivna f rarskyddet r inte lampligt som skydd f r sma nerfallande objekt pappersrullar eller f rpackade travaror Om denna typ av objekt skall hanteras m ste f rarskyddet modifieras i motsvarande grad 25 Abmessungen Die technischen Daten f r dieses Fahr zeug sind abhangig von der Bestellung Mit der Auslieferung des Fahrzeugs erhal ten Sie deshalb ein f r Ihr Fahrzeug erstelltes Datenblatt Bitte entnehmen Sie alle technischen Daten diesem Beiblatt K rperschwingungswert nach EN13059 Effektivwert 0 6m s Schalldruck am Fahrerohr 66dB A Schmalgangfahrzeuge Schmalgangfahrzeuge d rfen bestim mungsgem im Schmalgang nur betrie ben werden wenn geeignete Schutzma nahmen getroffen werden z B nach DIN 15185 mobile oder station re Schutzan lagen die verhindern dass es zu Kollisio nen zwischen Personen und Fahrzeugen kommen kann bzw dass sich im betref fenden Schmalgang gleichzeitig Personen oder weitere Fahrzeuge aufhalten In Europa obliegt die Einhalt
49. t p iv n kiert m ll K nn avainkytkin 4 p lle tai sy t PIN koodi Huomautus Ko trukit voidaan varustaa optiona my s kin numerokoodi tai magneettikorttij r jestelm ll Katso kohta Lis varusteet Mik li trukki toimii moitteettomasti ty va lot palavat ja k ytt tilan n ytt n ilmestyy normaalik yt n n ytt katso my s haku sana K ytt tilan n ytt Huomautus P llekytkenn n j lkeen ja suojakaiteen jokaisen avauksen j lkeen on kuolleen miehen kytkin aktivoitava uudelleen ker ran jotta jokin toiminnoista olisi mahdolli sta Ko kytkenn ll varmistutaan siit ett trukkia voidaan k ytt vain kun k yt t henkil on suljetussa ohjaamossa Optio K Tilkopling av styringen Sett inn batteripluggen 1 Ga inn i f rerhuset og lukk bommene eller d rene til f rerhuset 2 Forsiktig A Stig eller spring aldri opp p kj ret yet mens det er i bevegelse L s N D STOPP bryter 3 l ses ved a vri den Sl p n kkelbryteren 4 eller les inn PIN kode Merk Som alternativ kan disse kjoretoyene ogs veere utstyrt med et tallkode eller magnet kortsystem Se Spesialutstyr hvis du onsker mer informasjon om dette Hvis kjoretoyet er i driftsklar tilstand lyser n de relevante indikatorene i displayet som angir kjoretoyets driftstilstand Merk 2 Etter at industritrucken er tilkoplet og etter hver
50. tingelser Produsent ret og bestillingsnum meret finner du p fabrikkskiltet 1 Ansvar Nedfiringsutstyret m kun brukes til det form l som er beskrevet her Hvis nedfi ringsutstyret ikke vedlikeholdes og brukes korrekt og omhyggelig kan det ikke gis noen garanti for dets korrekte funksjonali tet og holdbarhet og dermed taper alle garantikrav sin gyldighet Merking Produsent Still Wagner GmbH D 72766 Reutlingen Nedfiringsmekanisme if lge DIN EN 341 klasse D maks nedfiringsh yde 20m maks nedfiringslast 1 person Bygge r se fabrikkskilt Identnummer 8 433 668 Kontrollorgan CE 0158 Kun til redningsform l Typegodkjennelsen for denne nedfirings mekanismen ble gjennomf rt av DEKRA EXAM Dinnendahlstra e 9 D 44809 Bochum Nedfirningssystem Reng ring R ddningsselen och repet kan tv ttas Anv nd endast ett milt Tv ttmedel och tv tta ej med h gre tem peratur n 30 C Efter tvatt maste alla komponenter lufttor kas fullstandigt i rumstemperatur Lagring Raddningsselen far bara forvaras pa dess avsedda plats i trucken Den m ste f rvaras i dess p se Repet far ej uts ttas f r olja fett kemikalier eller fukt ldring S kerhetsselen och repet r tillverkat av konstfibrer Genom ldring ndras dess h ll fasthet ven under goda lagringsf rh llan den m ste repet bytas minst var 6 e r och selen minst var 8 e r D rf r ska ven vid goda lagerbetingels
51. tning Denna anordning vervakar om den till tna b r lasten f r den aktuella lyfth jden ver skrids Om det r fallet s ljuder en aku stisk varningssignal lyftr relsen kopplas fr n och hastighetsreduktionen anpas sas till situationen Diskutera detta med er s kerhetsansvari ga Drifts kerheten r viktigare n arbetstakten Arbetsplattform Varning N Observera dessutom ocks g llande nationella s kerhetsf reskrifter Till t aldrig n gon att bli upp lyft p lastgafflarna extra utrustning 57 Erste Fahrubungen Fahren auBerhalb des Regalganges Vorsicht A Bitte beachten Sie Checkliste vor Arbeits beginn und die Sicherheitshinweise Erste Fahr bungen Um sich an die Fahr und Bremseigen schaften dieses Fahrzeugs zu gew hnen sind erste Fahr bungen auf einer freien und ebenen Fl che in der Lagerhalle durchzuf hren Wenn Sie die nachfolgend beschriebenen Bedienungshinweise ein ben werden Sie in kurzer Zeit mit dem Kommissionierstap ler vertraut Nur dadurch l sst sich das hohe Leistungspotential dieses Fahrzeugs optimal einsetzen Einstellung der Bedienpultposi tion Achtung Alle Klemmungen die f r nachfolgend beschriebenen Einstellungen gel st wer den m ssen vor Arbeitsbeginn wieder festgezogen werden Um das Bedienpult an die Bed rfnisse des Fahrers optimal anpassen zu k nnen es in der H he in der Neigung der Konsole und in der Neigung d
52. tzt werden Bei Erreichen von 20 Restkapazit t beginnt die rote LED 2 zu blinken und der Kabinenhub wird abgeschaltet Wenn die rote LED zu blinken beginnt muss die Arbeit eingestellt und die Ladestation angefahren werden Die Batterie muss wieder geladen werden oder durch eine geladene Batterie ersetzt werden Betriebsstundenzahler 3 Im Z hlwerk werden bis 99 999 9 Betriebsstunden angezeigt Option 48 Battery discharge indicator and Ser vice hour meters Battery discharge indicator 1 The battery discharge indicator goes into operation as soon as the battery plug is connected and the key switch is turned on Through monitoring the voltage while discharging the indicator helps prevent excessive discharge of the battery Once a residual capacity of 20 is reached the red LED 2 lights up and the cab lift is switched off If the red LED flashes work must be stop ped and the charging station must be approached The battery must be rechar ged or replaced by a charged battery Operating hours counter 3 Up to 99 999 9 operating hours can be displayed with this counter Option Akun varausn yt to kayttotuntien laskuri Akun varausn ytt 1 Akun varausn ytt toimii trukin k ytt no ton j lkeen Akun purkausta valvomalla on tarkoitus est akun purkautuminen t ysin tyhj ksi Kun j ljell on 20 varauskapasiteetista punainen LED 2 alkaa vilkkua ja oh jaa
53. vapauttaminen Varoitus A Mikali jarrut on vapautettu mekaanisesti jaljessa 3 kuvatulla tavalla on hinauk seen kaytettava sopivaa hinaustankoa tai vastapuolelle on kytkettava toinen ajoneu vo joka huolehtii jarrutuksesta Ensin on trukin jarrulaitteisto saatettava taas moitteettomaan kuntoon vasta sitten trukin saa ottaa uudelleen k ytt n Ajomoottor jarrut 1 Vaihtoehto Irrota jarruosa poista sita varten 3 kiinni tysruuvia Aseta jarruosa sivuun 2 Vaihtoehto Kirista jarrujen kiinnityslaatta ruuvaa sita varten 2 ruuvia M5X20 vastaaviin reikiin ja kirist Kuormapyoran jarrut Paina ilmanpoistoventtiilin 4 punainen sokka useita kertoja sisaan voimakkaasti Jarruista poistuu ilma ko toiminnolla Mik li kuormapy r n jarrut ovat paineetto massa tilassa punaisessa sokassakaan ei ole en havaittavissa vastapainetta Optio K Noddrift Hvis en del eller hele kj ret yets styresy stem svikter kan kjoretoyet kjores ut av arbeidsomr det vha n d drift funksjonen Forsiktig A Borttauing m kun foretas i kryphastig het Det m alltid befinne seg en f rer p det kj ret yet som taues bort Det m ikke oppholde seg personer i fareomr det til det kj ret yet som tauer Kj r alltid i brede svinger for unng sterkt sidetrekk og derfor fare for tipping Den som tauer m alltid se fremover n r han kj rer og bremse mykt ned i rett tid pning av hetten til aggregat
54. 22 Description of truck Instructions on operation of the individual functions are provided in the respective chapters General information The operator can put himself and the load suspension device swivel fork into the most suitable working height by raising the opera tor s cabin The auxiliary lift can be used to serve the highest rack level and to set a favourable deposit height when carrying out order picking work The auxiliary lift must always remain in the lowest position when travelling In the rack aisle the order pickers are gui ded either mechanically or inductively The trucks can be freely driven outside the rack aisles with lowered load transport tra vel The load must only be raised far enough so that no part of it is touching the floor The control of the truck is realized by a freely programmable control CANBUS All movements travelling lifting lowering main lift lifting lowering auxiliary lift swivel ling and pushing forward the forks can be steplessly controlled Operating errors are largely prevented by safety circuits Safety equipment Emergency switch 1 In case of emergency the power supply can be interrupted by pressing the emer gency OFF switch 1 which brakes the truck to a standstill Only activate in case of emergency Horn
55. 35 Erst Inbetriebnahme Erst Inbetriebnahme Vor der Erst Inbetriebnahme ist sicherzu stellen dass das Gesamtger t fachge recht zusammengebaut wird Es sind alle elektrischen und hydraulischen Anschl s se zu berpr fen Die mechanischen Ver bindungen die zum Transport demontiert wurden m ssen besonders sorgf ltig wie derhergestellt werden Alle Schraubverbindungen sind mit dem entsprechenden Drehmoment zu pr fen Wenn die lf llst nde des Hydrauliktanks und des Getriebes gepr ft sind kann die Inbetriebnahme beginnen Die gesamte Erst Inbetriebnahme sollte durch unser Service Personal fachgerecht durchgef hrt werden Bevor mit der Arbeit begonnen wird ist die Checkliste vor Arbeitsbeginn zu erf llen 36 Commissioning Commissioning Ensure before commissioning that the whole truck has been professionally assembled All hydraulic and electrical connections have to be checked The connections which must be disassembled for shipping should be reassembled carefully All nuts and bolts must be tightened to the appropriate torque After the oil levels on the hydraulic tank and gear box have been checked commissioning can begin This commissioning should be done pro fessionally be our service personnel Before starting work work through the Checklist before starting work Ensimmainen k ytt notto Ensimm inen k ytt notto Ennen ensimm ist k ytt nottoa on var mistu
56. Bremsen und beim Befahren von Kurven Fliehkraft ihre Schwerpunktlage nicht ver ndern oder gar herunterfallen Sind die Lasten nicht mit der notwendi gen Sicherheit zu transportieren so ist durch entsprechende Beh lter oder Befestigungen die Sicherheit herzustel len Vor jeder Lastaufnahme ist sicherzustel len dass die aufzunehmende Last die Tragf higkeit des Fahrzeugs Traglast diagramm 1 und die maximal zul ssi gen Abmessungen laut Datenblatt nicht berschreitet Die Lasten die transportiert und einge lagert werden sollen m ssen sicher gepackt sein so dass sich weder der Schwerpunkt der Last w hrend der Transportfahrt ver ndert noch irgend welche Teile herabfallen k nnen Den ken Sie dabei auch an die Sicherheit Ihrer Kollegen M ssen sehr hohe Lasten bef rdert wer den die die Sicht auf den Fahrweg ver sperren sind entsprechende Sicher heitsvorkehrungen zu treffen Es d rfen weder hangende noch pen delnde Lasten an das Lastaufnahmemit tel geh ngt und transportiert werden Lasten m ssen nach oben frei hebbar sein und d rfen nicht festgeklemmt sein Optionale Lastmessung Diese Einrich tung berwacht ob die f r die aktuelle Hubh he zugelassene Traglast ber schritten wird Ist dies der Fall ert nt ein akustische Warnsignal die Hubbewe gung wird abgeschaltet und die Geschwindigkeitreduzierung der Situati on angepasst Sprechen Sie mit Ihrem Sicherheitsbeauf tra
57. Einhal tung der EU Maschinenrichtlinien und die Einhaltung aller einschl gigen Richtlinien die f r dieses Produkt gel ten 2 Fahrzeugtyp Seriennummer Fahrzeug Diese Seriennummer ist bei allen R ckfragen anzugeben Baujahr Nenn Tragf higkeit Leergewicht Batteriespannung Batteriemaximalgewicht 9 Batteriemindestgewicht 10 Antriebsleistung 11 Zusatzgewicht 12 Hersteller wo 0 J O O Battery voltage Tension batte Rated drive powe Puissanc 10 The factory name plate The factory nameplate The nameplate is fitted in the cab and con tains the following information 1 wo 0 4 O O 11 12 kg Masse a vide Leergewicht Battery mass max Mass e batterie Battereigew min CE symbol The CE symbol confirms that the EU machine guidelines and all the rele vant guidelines which are valid for this product have been met Truck type Truck serial number This serial number must be given in he event of any gueries Year of manufacture Nominal loading capacity Unladen weight Battery voltage Maximum battery weight Minimum battery weight Rated drive power Ballast weight Name of manufacturer Arvokilpi Arvokilpi Arvokilpi 1 on sijoitettu ohjaamoon ja se sisaltaa seuraavat tiedot 0 N Oo O A 9 10 11 12 CE merkint CE merkint vahvistaa EU konedirek tiivien tarkan noudattamisen ja kaikki en asiaankuuluvien ko tuotetta koske vien direktiiv
58. Entering the aisle Entering the rack aisle Automatic travel Error diagnosis eee Fleetmanager sssrin 104 Folding up the driver s seat 60 Foreword usrr Seperate tke 2 Frequency and time of maintenance120 Function check of the braking SYStOMSnigik ten un eauppifre 50 Function check of the operating devices unless 50 Gear oll rare 18 Height preselection system 110 Homann 22 Hydraulic oil 220004220044 nenne 18 Incorrect PIN code entry 104 Intelligent load diagram 106 Inductive guidance IZF Description of SYSLOM BRPRERFFERRFFRTFEREFRFEREFERFFFEFFIFREFFEFEFGR 96 Initial driving practice 58 Intended use Intermediate lift restrictions 102 IZF Inductive guidance Description of system 96 K Key Pad 32 L Lashing points for towing 82 Leaving the induction track 100 Leaving the rack aisle Leaving the induc TOM track Leaving the truck Load detection Load wheel brake Lubricants ran Lubrication schedule 124 M Main lift auxiliary lift Maintenance halfyearly Maintenance schedule Maintenance yearly ooosiiseennn Maintenance nenn Maintenance checking and storage of the Abseilsystem
59. GL5 bzw MIL L 2105 C D ent sprechen SAE 80 Id Nr 8 034 186 Multi purpose grease ESSO Beacon 2 ld Nr 8010 107 Chain lubricant Stabylan 2001 Id Nr 8010 100 Shaft hub joint lubricant K berplex BEM 34 132 Id No 8 052 720 Decommissioning disposal If the truck described here has to be decommissioned pay attention to ensure that all components are disposed of in accordance with the locally applicable regulations Operating media used must be sent for recycling and or correct disposal Voiteluaineet Trukin poistami nen kaytosta Voiteluaineet Tarkeaa O Kylm tiloissa k ytett viss trukeissa on k ytett v erityyppisi voiteluaineita Nou data kylm tilatrukkeja koskevia k ytt ja huolto ohjeita Trukeissa on k ytett v seuraavia voite luaineita Hydrauli ljy HLP DIN 51524 T2 Tilausnumero 8 036 912 Hydrauli ljyn t ytt aukko on merkitty ohei sella symbolilla 1 Vaihteisto ljy ljyluokan on vastattava v hint in API GL5 tai MIL L 2105 C D SAE 80 ld Nr 8 034 186 Yleisrasva ESSO Beacon 2 Tilausnumero 8 010 107 Ketjuvoiteluaine Stabylan 2001 Tilausnumero 8 010 100 Voiteluaine akseli napa yhteys K berplex BEM 34 132 Id Nr 8052 720 Trukin poistaminen k yt st h vitt minen Jos t ss ohjekirjassa tarkoitettu trukki poistetaan k yt st huolehdi kaikkien osien m r ysten mukaisesta h vitt mise st K ytetyt k ytt aineet on toim
60. Gegenst nden die sich innerhalb des Regalgangs im Bremsbereich des Fahrzeugs ca 6 5m befinden Durch angebaute Sensorik wird vor oder hinter dem Fahrzeug entsprechend der angew hlten Fahrtrichtung ein Schutzfeld aufgebaut Der momentane Betriebszu stand der Personenschutzanlage wird dem Bediener durch zwei Leuchten im Bedienpult angezeigt 114 Special equipment Personal protection equipment PSA MGA L to EN 954 1 requirement category 2 Note The personal protection eguipment is described in a separate set of operating instructions Only the displays on the order picker truck s operator console are descri bed below General Personal protection eguipment can in fact be mounted on a truck but it does not form part of the actual scope of supply because it is acguired from and installed by an outside supplier This system ser ves to protect people and objects that are in the rack aisle and in the truck s braking range approx 6 5 m A protected field is set up in front of or behind the truck according to the selected direction of travel by means of the direct ly connected sensor technology The instantaneous operating status of the per sonal protection eguipment is displayed for the operator via two lamps on the ope rator s console Erikoisvarusteet Henkil nsuojelulaite PSA MAG L noudattaen En 954 1 vaatimusluokka 2 Huomautus o Kuvaus henkil nsuojelulaitteesta on erilli
61. Ihrer Charakteristik Sie werden mit steigender Hubh he sanfter und langsa mer Kabinenhub Heben Senken Zweihandbedienfl che 1 ber hren Mit Bedienhebel links 2 durch ziehen oder dr cken Bewegungsrichtung und Geschwindigkeit anwahlen bzw siehe Diagonalfahrt Zusatzhub Heben Senken orwahltaste 3 dr cken Mit Bedienhebel links 2 durch ziehen oder dr cken Bewegungsrichtung und Geschwindigkeit anw hlen bzw siehe Diagonalfahrt Gabel schieben Zweihandbedienfl che 1 ber hren Mit Bedienhebel links 2 Bewegungs richtung und Geschwindigkeit anwahlen Gabel schwenken Vorwahltaste 5 dr cken Mit Bedienhebel links 2 durch Auslen kung nach rechts oder links Bewegungs richtung und Geschwindigkeit anwahlen Diagonalfahrt Nur im Regalgang m glich Fu schalter dr cken Bremse l sen Diagonalfahrt mit Haupthub Bedienhe bel links 2 und Bedienhebel rechts 5 bet tigen Diagonalfahrt mit Zusatzhub Vorwahlta ste Zusatzhub 3 und Bedienhebel links 2 und Bedienhebel rechts 5 bet ti gen Diagonalfahrt mit Haupthub und Zusatz hub zusammen senken Entsprechende Vorwahltaste 4 oben oder unten dr cken zus tzlich mit linkem Bedien hebel durch dr cken 2 Senkgeschwin digkeit anw hlen 68 Control of the fork movements Two hand control To select any movement it is first neces sary to press the relevant preselection key
62. Wartungs plan zu entnehmen Bei starker Staubein wirkung und hohen Temperaturschwan kungen sind die Wartungsintervalle zu ver k rzen Eine Funktions und Zustandskontrolle geh rt zum Umfang jeder Wartung Vorsicht A Alle Arbeiten an der elektrischen Anlage sind nur vom Elektrofachpersonal der jeweiligen Service Station durchzuf hren Hinweis Nur regelm ig durchgef hrte Wartungen sichern Ihnen die volle Gew hrleistung 120 Maintenance Maintenance General information Caution For all maintenance work suitable precau tions must be taken for safe operation For more details see the instructions provided on pages 8 10 In order to guarantee the safe use of indu strial trucks over a long period of time it is absolutely necessary to carry out thorough and professional maintenance at the spe cified intervals The maintenance work is described in the maintenance schedule and they must be carried out by professionally trained perso nel We recommend the use of our original spare parts which are described in the spare parts list Use of other than original parts will result in forfeiture of the truck warranty Our service department is happy to advise you on all questions about care and maintenance We offer the possibility to sign maintenance and accident prevention check contracts When performing all work at the hydraulic system ensure that it is depressurized by lowering the load carri
63. aan aa nananana 4 W Wartungsplan 0 0 0 Wechseln der Regalgange Z Zugelassene Batterien 38 Zusatzhub Heben Senken 68 Zus tzhub nes nennen 74 Zwangsbremsung am Gangende 102 Zweihandbedienung 24 Zweihandbedienung 68 Zwischenhubabschaltung 102 137 Alphabetical index A Abseiling system sssr 84 Abseiling system Description 86 Adjustable forks 74 Adjusting the horizontal position of the driver s seat 60 Application area Automatic braking at end of aisle 102 Automatic fork cycle 104 Automatic travel in the aisle 98 B Battery acid essserssennornosernavnrasnenserer 20 Battery change eee eee 38 Battery check 0 eee cece eere eee 44 Battery commissioning 38 Battery commissioning 42 Battery compartment 0 40 Battery discharge indicator 48 Battery on rollers eee eee 40 Battery retention eee 40 Battery type ooo eee eee eeee eee 42 Body vibration rate 26 Braking system rnsrennvnnvvrnnnvrnvnrennene 24 C Cabinets or cab doors 24 CE symbol sses 10 Changing the PIN code 104 Changing the rack aisles 70 Chassis Transport
64. alternative national regualtions or other regulations which specifically apply to the application are valid for the applicational area of the industrial truck then these regulations must also be met With these instructions we would like to inform you how to handle your industrial truck safely and how to maintain its func tional capacity It is therefore absolutely essential that before starting it up the operator opera ting and maintenance personnel know understand and follow the content of these instructions The availability performance and service life of the truck are dependent on e Using the truck as specified Daily inspection by the operator Regular expert maintenance work Standard version and optional eguipment These instructions describe the specified use and the prescribed maintenance work for industrial trucks in the standard version and the optional supplementary eguipment on offer at the time of printing Special versions and special equipment UPA For special versions of industrial trucks or those fitted with special equipment addi tional order related documentation will be prepared and delivered with the truck if necessary Product related documentation This consists of e Spare parts lists Operating and maintenance instructions Any additional order related documenta tion Safe keeping and passing on These operating and maintenance instruc tions must be kept safely
65. and ningsskydd e Reng r resp byt hydrauloljefiltret e Kontrollera oljenivan i hydrauloljetanken fyll p om s beh vs Sm rjschema e Sm rj trucken enligt sm rjschemat Man ver och skyddsanordningar Kontrollera skyddsanordningarna beroende p truckens utrustning tg r da om s beh vs Kontrollera att alla man verdon fungerar korrekt och r OK e Kontrollera i vilket skick f rarstolen befinner sig Likas justeringsm jlighe terna fj dringen och fasts ttningen F rarhytt med glasd rrar och glasruta framtill Glasrutorna f r inte vara splittra de eller uppvisa sprickor Skyltar Kontrollera att alla n dv ndiga typ och informationsskyltar resp kapacitetsdia gram finns med p trucken samt att de r l sliga 133 Wartung jahrlich oder alle 2 000 h UVV Pr fung durch Sachkundigen Es sind die entsprechenden nationalen Vor schriften zu beachten Abschmieren laut Schmierplan Wellen Naben Verbindung zwischen Fahrmotor und Getriebe trennen reini gen und neu schmieren 134 Maintenance year ly or every 2000 hours Accident prevention check The respec tive national regulations must be obser ved Lubricate according to lubrication sche dule Disconnect clean and re lubricate the shaft hub joint between the drive motor and gearbox Huolto vuosittain tai 2000 k ytt tun nin v lein e Viranomaism r ysten mukainen tarka stus kansallis
66. dell karabiini haan suuntaan 7 Siten jarruvaikutus heik kenee ja k ysi alkaa luisua haan l pi Toi sella k dell voidaan yhdyssilmukan 8 suuntaista k yden osuutta ohjata y l sp in alaslaskun tukemiseksi Alaslasku pys htyy palauttamalla k ysi takaisin pystyasentoon tai antamalla sen roikkua vapaasti esim k ytt henkil n ollessa tajuton Varo A Jokaisen k yt n j lkeen on ko poistumis jarjestelmasta vastuussa olevan henkil n asiantuntijan tarkistettava koko poistu mislaitteen vauriot ja kulumat silmamaa r isesti Asiantuntijan on palautettava poi stumislaite l ht asemaansa Mik li tama jaa tekematta voi seuraavalla k ytt ker ralla olla seurauksena alassy ksy katso huomautus vapaa k ysipituus Poistu mislaite on pakattava kayt6n jalkeen taas asianmukaisesti s ilytyspussiin ja sijoitett ava ajoneuvoon sille varatulle paikalle Nedfiringssystem F rst tar man p seg sikkerhetsselen som en ryggsekk Deretter m b ndet til setet X ligge bak kroppen Benstroppene 6 lukkes med spenner 7 og kan pnes werden L sestykket kan lett settes sammen og pnes igjen med den slisseformede pningen 8 Die Ben stroppene skal trekkes stramme slik at de ligger godt inntil l rene Brystbeltemaljene 9 er forbundet med tauet med den fast monterte karabinkroken Et ytterligere brystbelte 10 l ses fast med en smek kl s Merk Brystbeltene er lukket med spenner 6 og
67. dem Batterietrog abzu saugen Hinweis Gelbatterien unterliegen besonderen Lade bzw Wartungs und Behandlungs vorschriften Achtung Batteriestecker nur bei ausgeschaltetem Schl sselschalter ziehen oder stecken Wird der Batteriestecker bei eingeschalte tem Verbraucher gezogen k nnen die Kontakte verbrennen 44 Battery check Battery check Caution A Always obey the instructions issued by the relevant manufacturer Electrolyte battery acid is toxic as well as caustic When handling battery acid always adhere to the prescribed safety measures Especially with freshly charged batteries observe explosion dangers in gasing area The battery being the energy supply has to be treated with care Therefore observe Keep the battery dry and clean e Charge regularly and check acid conditi on Check cable connections and battery plug for proper condition To protect against corrosion apply acid free pole grease on the battery poles In addition for batteries with liquid electrolyte Check the electrolyte level at regular intervals Suction away spilt electrolyte using a siphon from the battery tray Note Gel batteries are subject to special char ging maintenance and treatment regulati ons Caution Plug battery plug in or out only when key switch is switched off Is the battery plug pulled out when a consumer is still active it is possible for all the conta
68. des Lade vorgangs vorhanden sein kann Deshalb Ladebereiche gut l ften Im Umkreis von 2m um die geladenen Batterien ist rauchen Feuer und offenes Licht verboten Zus tzliche Betriebsanleitungen des Batterieherstellers und des Ladeger ts herstellers beachten 20 Safety Safe handling of operating media For battery acid Battery acid is poisonous Always avoid breathing in vapours Battery acid is caustic Take all neces sary precautions to prevent inhalation Rinse off battery acid immediately using plenty of clear water When handling battery acid wear perso nal protective gear such as gloves and clothing as well as facial protection Should skin contact still take place rinse immediately using plenty of clear water and consult a doctor When charging batteries an explosive gas mixture can be generated which can still remain present for a long period after completion of the charging pro cess Ensure adequate ventilation Within a 2 metre area of charged batte ries smoking fires and open flames are strictly prohibited Pay attention to the supplementary ope rating instructions from the battery and charging unit manufacturers Turvallisuus Polttoaineiden turvallinen kasittely Akkuhappo Akkuhappo on myrkyllista Varo hengit tamasta h yryj Akkuhappo on sy vytt v Esta ihoko sketus Huuhtele l ikkynyt akkuhappo v litt m sti runsaalla vedell Akkuhappoa k sitelt es
69. efter att ha aktiverat n dstoppsknappen Kontrollera systemfunktioner vid inbromsning vid gangens slut automa tisk inbromsning verg ng till krypfart samt komplett stopp Kontrollera styrningens funkti on Styrningen far ej reagera ryckigt vid p verkan Maximal styrvinkel h ger v n ster gt 90 Kontrollera man verdonen Kontrollera knapparnas greppens och spakarnas funktion Alla man verspakar och knappar ska automatiskt terg i neutrall ge Kontrollera att alla man verelement fun gerar korrekt och befinner sig i felfritt skick Kontrollera t ndningsl set T ndningsnyckeln m ste kunna dras ur N r nyckeln st r i 0 l ge eller n r nyckeln r urdragen f r det ej vara m j ligt att anv nda trucken extra utrustning 51 Checkliste vor Arbeitsbeginn Pr fen des Lastaufnahmemit tels z B Gabeln Die Gabeln d rfen keine Risse haben Die Gabeln d rfen nicht verbogen sein Die Gabeln d rfen nicht mehr als 10 Abnutzung durch Abschleifung aufwei sen Die Gabelsicherung muss in Ordnung sein Arretierbolzen g ngig und selbst rastend Der Gabeltr ger darf nicht verbogen sein Lastketten m ssen auf Zustand Ver schleiss Spannung und Schmierung gepr ft werden Lastketten d rfen nicht besch digt sein Pr fen des Fahrerschutzdaches Fahrerschutzdach sichtpr fen Fahrerschutzdachabdeckung sichtpr fen Pr fen der R der
70. einzuleiten und soll den Bediener des Fahrzeugs unterst tzen nicht ungewollt zu schnell aus einem Gang auszufahren Das System arbeitet zur Erkennung des nahen Gangendes entweder mit Ann he rungsschaltern Magnetschaltern oder mit Reflexionsschranken Auf Wunsch kann am Gangende ein Absolutstopp ber einen weiteren Geber abgerufen werden Durch Verwertung der Fahrtrichtungserkennung kann das Fahr zeug nur noch in der Gegenrichtung aus dieser Stopp Position ausfahren Durch dauernde Bet tigung der Q Taste kann in Bremsrichtung mit max 2 5km h weitergefahren werden Eine weitere Abschaltung vor dem Gangende erfolgt dann nicht mehr Verl sst das Fahrzeug den Bremsbereich in Fahrtrichtung Regalgangmitte wird automatisch auf Normalfahrt umgeschal tet F llt einer der beiden Signalgeber aus bleibt die Bremsfunktion voll erhalten Ein Weiterfahren ist dann allerdings nur m glich wenn die Q Taste 2 dauernd gedr ckt wird Zus tzlich muss der Fahr hebel bet tigt werden Option 102 88 88 OSS OJA 3808 Optional attach ments Intermediate lift restrictions With a previously determined lift height the lift process is stopped The Q lamp 1 lights up After pressing the acknow ledgement key 2 this stop can be bypas sed This facility is necessary if the fork lift is used for example in two or three buil dings with different heights Remark x As an option this function
71. er hela systemet bytas ut efter senast 6 r Tillverkningsaret och best llningsnum ret finns p typpl ten 1 Ansvar R ddningsutrustningen f r endast brukas f r det ndam l som h r beskrivits Om utrustningen ej v rdas eller ej anv nds korrekt kan vi ej garantera dess funktiona litet eller varaktighet I s dant fall fr ns ger vi eventuella ansvarskrav K nneteckning Tillverkare Still Wagner GmbH D 72766 Reutlingen Nedfirningsapparat enligt DIN EN 341 klass D max nedfirningsh jd 20m max nedfirningslast 1 person Bygg r se typpl t Identnummer 8 433 668 Provningsanstalt CE 0158 Endast f r r ddnings ndam l Typprovningen f r denna nedfirningssy stem genomf rdes av DEKRA EXAM Dinnendahlstra e 9 D 44809 Bochum 93 Sicherungen Vorsicht A Sollte eine Sicherung ausgetauscht wer den muss durch Ziehen der Batteriesteck dose die Anlage spannungslos gemacht werden Sicherungen sind ausschliesslich durch solche mit identischer Stromstarke zu ersetzen Die Sicherungen sind im Aggregateraum eingebaut Offnen der Aggregatraumhaube Oie beiden Verschlussschrauben im Uhrzeigersinn drehen 1 Haube an den L ftungs ffnungen 2 fassen abheben und seitlich ablegen Bauform 3 Bauform Steuerstromsicherungen 4 Bauform Hauptstromsicherungen 94 m Fuses Caution A When exchanging a fuse de energize the truck by pulling out the batt
72. ett kaikki tyyppi ja ohjekilvet ovat tallella ja helposti luettavissa Vedlikehold en gang i 6 m neder eller hver 1000 driftstime Det hydrauliske systemet Alle skrueforbindelsene innen det hydrauliske systemet m kontrollers med hensyn til tetthet om nodvendig m disse strammes eller skiftes ut med nye Kontroller om det finnes unormale lyder i pumpemotoren Rengjor oljefilteret i det hydrauliske systemet skift det ut om n dvendig Kontroller oljeniv et i tanken fyll p mer olje om n dvendig Sm replan e Sm r slik det angis i sm replanen Betjenings og verneinnretnin ger Kontroller alle installerte verneinnretnin ger sett dem i stand om n dvendig Kontroller alle betjeningselementer med hensyn til deres funksjon og tilstand Kontroller f rersetets tilstand Dessuten m mulighetene til justering fj ringen og festet kontrolleres F rerhus med glassd rer og frontrute Det m ikke finnes avsplittinger eller sprekker i glassmaterialet Skilt Kontroller alle type og varselskilt og l f tediagrammer alle m v re montert der de skal og de m ogs v re leselige Service var 6 e m nad eller efter varje 1000 h Hydraulsystem Kontrollera l ckage i hydraulkopplin garna efterdrag eller byt om s beh vs e Kontrollera onormalt ljud i pumpmotorn e Kontrollera pumpmotorns kolborstar byt om s beh vs e Bl s ur kolstybbet OBS Kolstybbet r h lsofarligt Anv nd
73. f r Zweihandbedienung Fahren im Gang 18 Hupe 19 20 21 22 23 Funktion entspricht Taste 13 Vorwahltaste Kabinenhub und Zusatzhub gemeinsam senken alternativ zu Taste Pos 12 Funktion entspricht Taste 11 Startknopf bei Pincode Fleetmanager Karteneinschub Optionale Funktionen 30 Operator s console 5 Control lever hydraulics in conjunction with preselection keys Steering knob or steering wheel Manual automatic changeover switch for inductive guidance Acknowledge key e g as brake relea se key in the case of automatic bra king systems or as an override on the intermediate lift shut down and for ack nowledgement of acknowledgeable errors Flashes red if actuation is required Display field for truck operating status 6 7 8Preselection key for optional 9 10 11 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 hydraulic functions Emergency stop switch Control lever travelling Preselection key additional lift or fork swivelling Preselection key cabin lift and additio nal lift lowering simultaneously or syn chronized head function not used Sensitive area for two hand operation main lift guided Key switch Key pad Sensitive area for two hand operation travelling guided Horn button Function corresponds to key 13 Preselection key cabin lift and additio nal lift lowering simultaneously may be used alternatively to pos 12 Function correspo
74. hrend des Betriebes darf sich neben dem Bediener keine weitere Person im Fahrkorb befinden Das Fahrzeug darf ausschlie lich nur vom Fahrkorb aus bedient werden Beim Fahren ohne Last ist die Gabel auf Flurh he abzusenken Beim Fahren mit Last ist die Last einige Zentimeter vom Boden freizuheben bodenfrei Sind markierte Fahrwege vorgesehen ist das Fahrzeug aus Sicherheitsgr n den nur innerhalb dieser Markierungen zu bewegen Nie darf sich eine Person unter angeho bener Last oder Kabine befinden Grunds tzlich ist die Fahrgeschwindig keit den rtlichen Gegebenheiten anzu passen bzw entsprechend der Situation zu reduzieren Beim Fahren um Kurven und um un bersichtliche Geb udeteile ist das sich ann hernde Fahrzeug durch Bet tigen der Hupe anzuk ndigen Ist dem Bediener die Sicht versperrt z B durch sperrige Last ist der Fahrweg durch Warnposten zu sichern Beim Durchfahren von Toren und Unter z gen ist die H he des Fahrzeuges zu ber cksichtigen Der Bediener hat die Pflicht die Fahrge schwindigkeit der jeweiligen Situation anzupassen Vor allem beim Fahren um Kurven ist die Bauh he und der deshalb hoch liegende Schwerpunkt zu ber ck sichtigen Absturzgefahr Das Offnen der Schranken oder der Kabinent ren ist ausschlie lich zum Besteigen und Verlassen der Kabine in vollst ndig abgesenktem Zustand zul s sig Die Kabinent ren d rfen auch im Regalgang nicht ge ffne
75. in der Endpositi on rechts oder links befindet f hrt das Fahrzeug in der f r die Hubh he zugelas senen Maximalgeschwindigkeit Ist entwe der die Schwenk oder die Schubbewe gung nicht in der Endposition f hrt das Fahrzeug nur Postioniergeschwindigkeit und der Haupthub wird in der Hub und Senkgeschwindigkeit reduziert Die Endpositionen der Schwenkschubga bel werden durch einen Signalton ange zeigt Einstellbare Gabelzinken In der Standardausf hrung sind von Hand verstellbare geschmiedete Gabelzinken eingebaut So k nnen Paletten unterschiedlicher Abmessungen aufgenommen werden Der Abstand zwischen den Gabelzinken muss so gro sein dass die Last nicht herunterfallen kann Zinken entsprechend verstellen und wieder verriegeln Dazu Arretierhebel 1 anheben Gabel zinken in gew nschte Stellung verschie ben und Arretierhebel wieder einrasten lassen Vorsicht A Es ist darauf zu achten dass die Gabel zinkenarretierung immer eingerastet ist und die seitliche Gabelzinkensicherung 2 vorhanden und in einwandfreiem Zustand ist Die Gabel k nnte sonst durch seitliche Krafte vom Trager geschoben werden und herunterfallen 74 Engaging loads Main lift auxiliary lift To lift loads always use the main lift cab lift function The auxiliary lift function should be used to serve the highest rack level and for setting a favourable deposit height during order picking work Following engage
76. indikeras p displayen med en l pande text N r nyckelbrytaren vrids p utf r styrsy stemet en sj lvtest En omkopplare 1 p konsolen anv nds f r att skifta mellan manuell eller automa tisk k rning 97 Einfahren in den Regalgang Automatikfahrt Aufspurvorgang Fahrzeug in Richtung Drahtnut Indukti onsspur fahren und davor anhalten Der Winkel zur Drahtnut darf nicht gr er sein als 60 Lenkung auf geradeaus stellen Durch Dr cken der Taste Hand Auto 1 Automatiklenkung anw hlen Der Pfeil Drahtsuche 2 beginnt zulin ken Weiterfahren in Richtung Drahtnut Die Fahrgeschwindigkeit wird automatisch reduziert Wenn die Steuerung ber die erste Antenne die Induktionsspur erkannt hat schaltet sie in den Automatikmodus um Es ert nt ein akustisches Signa Die beiden Drahtsymbole 3 blinken Weiterfahren das Fahrzeug wird auto matisch mittig auf die Drahtnut gesteu ert Wenn beide Antennen die Induktions spur erkannt haben ist die Drahtsuche abgeschlossen und das Drahtsymbol leuchtet dauernd Es kann nun mit der zul ssigen Geschwindigkeit au erhalb der Regal anlage gefahren werden Hinweis Je genauer der Fahrer die Mitte des Fahr zeugs auf die Drahtnut f hrt um so schneller wird der Aufspurvorgang abge schlossen sein Es k nnen einige der oben genannten Schritte bersprungen werden Einfahren in den Regalgang F
77. jotka on irrotettava j l jemp n kuvattujen s t jen ajaksi on kiristett v taas ennen t iden aloittamista Jotta ohjauspaneeli voitaisiin sopeuttaa kuljettajan tarpeisiin optimaalisesti voi daan paneelin korkeus konsolin kaltevuu saste ja ohjauspaneelin kaltevuusaste s t itse Kaikkien lukitusvipujen asen toa voidaan muuttaa integroidun sal pamekanismin ansiosta Ved tarkoitusta varten lukitusvivun kahva esiin akselilta k nn haluttuun asentoon ja anna hakautua taas tilaansa S t L ys lukitusvipu vastap iv n kier t m ll pid samalla toisella k dell oh jauspaneelista kiinni Kun lukitus on avau tunut aseta ohjauspaneeli haluttuun ase maan molemmin k sin ja pid paikallaan S t on portaaton kirist luki tusvipu taas tiukasti Konsolin korkeuden ja kaltevuuden s t 1 Ohjauspaneelin kaltevuuden s t 2 F rste kj re vels er utenfor reol gangen Forsiktig A Vennligst overhold Sjekkliste f r arbeidet begynner og Sikkerhetsinstrukser De f rste kj re velser For at f reren skal kunne vende seg til dette kj ret yets kj re og bremseegens kaper er det n dvendig gj re noe vel sekj ring p et fritt og plant omr de i lagerhallen N r du gjennomf rer de velsene som beskrives nedenfor blir du p kort tid kjent med plukketrucken Dette er den eneste m ten gj re deg s kjent med kj ret yet at du blir i sta
78. kvittering stasten 2 Dette utstyret blir nodvendig n r stableren f eks brukes i to bygninger med forskjellig h yde H nvisning 9 Valvis kan denna funktion modifieras s att det r n dv ndigt att trycka in Q knap pen f r att kunna lyfta h gre Tvangsbremsing ved enden av gangen Denne innretningen brukes til innlede en automatisk nedbremsing ned til krypha stighet ved enden av en gang og skal hjel pe f reren av kj ret yet til ikke kj re for fort ut av en gang i vanvare Systemet arbeider til registrering av gangenden som n rmer seg enten med n rbrytere magnetbrytere eller fotoceller Etter nske kan det aktiveres en full stans ved gangenden over en ytterligere trans mitter Ved bruke registreringssystemet for kj reretningen kan kj ret yet n kun kj re ut av denne stopp posisjonen i mot satt retning Hvis kj ret yet forlater bremseomr det i kj reretning midten av reolgangen koples det automatisk om til normal kj ring Bremsefunksjonen opprettholdes fullsten dig dersom en av de to signalsenderne svikter Det er derimot kun mulig kj re videre s fremt oppl singstasten holdes trykket hele tiden I tillegg til dette m kj respaken betjenes Tillsatsutrustning Mellanliggande lyftstopp Vid en f rutbest md lyfth jd stoppas lyf ten Kontrollampan Q 1 t nds Fortsatt lyft kan ske efter att f rvalsknappen 2 tryckts ner Denna funktion anv nds om truc
79. lej Teleskooppihaarukoita ei saa altistaa poi kittaisvoimille esim kuormaa ei saa siir t pituus tai poikittaissuuntaan haaruk kaprofiilien ollessa ulkoasennossa Opsjonelt utstyr Kjoretoy spesielt til bruk i fryselagre Kj ret y til bruk i fryselagre er utstyrt med omfangrike spesialinnretninger dette for a kunne garantere full funksjonsdyktighet ved lave temperaturer 30 C Til drift av disse kjoretoyene m de spesi fikke instruksene overholdes disse er ikke bestanddel av denne driftsanvisningen Kj ret y til bruk i fryselagre er kjenneteg net med symbolet 1 ved siden av oss Frosne gulv Frosne gulv har en ytterst negativ innflytel se p kj ret yets styre og bremseegens kaper ekstreme tilfeller kan styre og bremseevnen g fullstendig tapt Derfor m alle ganger til enhver tid holdes full stendig isfrie Teleskopgaffel To teleskoptagger som er forbundet med hverandre med en mekanisk kopling samt eventuelt en tredje tagg som tilkoples via en kardangaksel og en elektromagnetisk lamellkopling danner en bordenhet Hver av taggene best r av et over midt og underbord samt en kasse som innehol der drivverket N r bordprofilene kj res ut har de en bredde p 180 mm og en h yde p bare 60 mm over og midtdel Over og midtprofilen drives av et kjedesy stem noe som byr p en rekke fordeler sammenlignet med konvensjonelle tannh julsdrifter bl a mindre slitasje
80. leveres t rt oppladet p grunn av lange transportveier f eks oversj isk m igangsettelsen utf res p fagmessig m te V r vennlig f lge henvisningene og for skriftene fra batteriprodusenten n ye Hvis batteriet ikke er levert sammen med kj ret yet m nominell spenning n d vendig minstevekt og den monterte batte ripluggen kontrolleres spesielt n ye Forsiktig A Overhold sikkerhetsforskriftene til omgang med batterisyre oss 8 Ikke klem fast eller kvest i stykker batteri kabelen det bestar fare for kortslutning Montering av batteriet Allmant Batteriet ska fylla ut batteriutrymmet sa nar som pa ett par mm Darigenom saker stalls att batteriet inte kan rutscha eller valta n r trucken k rs Om trucken r utrustad med en euro bat terikontakt maste kontrolleras att span ningsindexstiftet sitter i r tt l ge Genom ett kontrollf nster 1 kan du l sa av den inst llda sp nningen K truckarna drivs med 48Volt eller med 80 volt batterisp nning MARK 9 Batteriets spanning och vikt maste mots vara de krav som stalls i truckens typskylt J mf r d rf r truckens och batteriets typs kyltar Om ett l ttare batteri anv nds verg ngs vis ska skillnaden i vikt j mnas ut med hj lp av fast monterad ballast och mattdif ferensen likaledes j mnas ut med hj lp av ballasten Om ditt fordon har utrustats med en till ggsvikt f r att kompensera f r ett l tta re batteri f r
81. m ste s tets band X befinna sig bakom kroppen Benslingorna 6 st ngs med sp nnen 7 och kan ppnas L sstycket kan l tt f r bindas genom den slitsliknande ppningen 8 och sedan ter skiljas Benslingorna ska dras t s att de ligger stadigt mot l ren Br stselens glor 9 r f rbundna med selen genom en fast monterad karbinha ke En annan br stsele 10 st ngs med ett sn ppl s H nvisning e Br stselarna r st ngda med sp nnen 6 och m ste normalt inte ppnas Br stsel arnas l ngd kan st llas in individuellt Observera att br stselarna ska st llas in s att karbinhaken befinner sig ungef r mitt framf r br stbenet N r selen monterats kontrolleras fasts tt ningen genom att belasta den med kroppsvikten N r selen r korrekt monter ad kl ttrar du ver fr mre kabinv ggen lakttag f rsiktighet tills du h nger fritt under kabinen F r nedfirningen ska linan med en hand f ras i riktning mot karbinhaken 7 D ri genom reduceras bromsverkan och linan b rjar rutscha ner Som hj lp kan linstrop pen f ras upp t l ngs f rbindningsrem men 8 med den andra handen N r linan f rs tillbaka till det vertikala l get eller n r det f r h nga l st t ex n r anv ndaren r medvetsl s stannar nedfirningsprocedu ren Se upp A Efter varje anvandning ska den kompletta nedfirningsanordningen kontrolleras av en person sakkunnig som ar auktoriserad f r det
82. minst en gang i ret De relevante nasjonale lover og forskrifter m overholdes Vennligst unders k om det er foreskrevet turnusmessige sikkerhetskontroller av kj ret yet i Norge som da gjennomf res av en sakkyndig Som driftsansvarlig er det p lagt deg s rge for dette Originaldeler V re originaldeler og v rt tilbeh r er spe sielt konsipert for v re kj ret yer Vi vil gj re uttrykkelig oppmerksom p at deler og tilbeh r som ikke leveres av oss heller ikke blir kontrollert og godkjent av oss Montering og eller bruk av slike pro dukter kan derfor forandre ditt kj ret ys konstruksjonsmessige egenskaper i nega tiv henseende og derfor ogs ha uheldig innvirkning p den aktive og eller passive kj resikkerheten Ethvert ansvar fra pro dusentens side utelukkes hvis det oppst r skader gjennom bruk av ikke originale reservedeler og tilbeh r S kerhet Besiktning och kontroller SV Var god kontrollera om regelbunden s kerhetsbesiktning av trucken ska ske genom en sakkunnig expert eller statlig institution Industritruckar ska besiktigas enligt behov dock minst en g ng per r av en sakkun nig expert F lj g llande nationella best mmelser Ta reda p om regelbundna s kerhetskon troller av fordonet m ste genomf ras av en sakkunnig i Sverige Detta ing r i garens skyldigheter Originalreservdelar Original reservdelar och tillbeh r tillverkas och konstrueras speciellt f r
83. n on annettava m r ys poistumislaitteen k y t st yrityksen sis isess ohjeessa Ty ntekij iden on noudatettava ko ohjet ta Vuosittaiseen k yt n opastukseen kuuluu osana laitteen m r ystenmukainen k yt t valtuutetun henkil n asiantuntijan ohjauksen alaisena Ko harjoitusten tarkoituksena on opetella k sittelem n varusteita tottuneesti vaa ratilanteiden varalle Harjoituksissa on suositeltavaa k ytt varmistukseen aina ylim r ist k ytt josta ohjaamossa oleva toinen henkil pit kiinni 9 K yt n opastus Tarkista mink laisia m r yksi on ole massa poistumislaitteille k ytt maan koh dalla ja noudata niit Huomautus A K yden suojaamiseksi teravilta reunoilta nama olisi hyva peitt sopivalla suojuk sella harjoitusten ajaksi Nedfiringssystem Utstyrets omfang 1 Sekk med kort bruksanvisning hvor den er installert avhenger av kjoretoyets type se Oversikt kj ret y 2 Karabinkrok 3 Overtrukket tau 4 Dobbeltmalje 5 Sl yfe etter DIN 6 Karabinkrok 6 1 ekstra karabinkroken 7 Selet y til sitte i 8 Sikkerhetsinnretning slik at ikke tauet kan l se seg opp Form l Utstyret til nedfiring if lge EN341 i n dssi tuasjoner er en hjelpeinnretning som er installert slik at f reren kan komme seg ned dersom det ikke er mulig bruke den normale senkefunksjonen eller n d senk einnretningen til f rerhuset p grunn av en defekt eller en n d
84. nn nr nanna 125 Vedlikeholdsplan 127 Vedlikehold en gang i 6 m neder eller hver1000 driftstime 127 rlig vedlikehold eller hver 2000 dritstime nee 135 Stikkordsregister een 142 Inneh llsf reteckning F rord avse 5 Beskrivning Truckens identifikation Avsedd anv ndning 9 Typpl ten unesersnseensennennnnnnnnenen 11 Anvandningsomrade Riktlinjer 13 S kerhet iieiea 15 S ker handskning med drifts mnen 19 Beskrivning av trucken sses 21 Matt 2a 27 versikt ver trucken 29 ManOverpanel cc eee naene 31 Visning av driftstatus 33 Drift Transport och lastning 35 Ig ngs ttning uerneeseerne nern nennen 37 Montering av batteriet 39 Blockering av batteriet 41 F rsta driftstart av batteri Funktionskontroll43 BatteriServiCe oo eects eee 45 Inkoppling av regleringen 47 Indikering f r batteriets laddningsniva drifttidsr knare 0 00 eee 49 Checklista f re varje arbetspass 51 S kerhetsinstruktioner 55 S kerhetsinstruktioner vid h mtning av last 57 Inledande vningsk rning utanf r 0 po TE 59 K rning utanf r hyllg ngarna 63 K rning utanf r hyllg ngarna Bromssystem ouuoosunninn ennnen 65 Att k
85. ohjaamonoston nostoa laskua lis noston nostoa laskua haarukoiden k nt haarukoiden ty nt voidaan ohjata portaattomasti Turvakytkinten v lityksell virheohjauksilta v ltyt n eritt in pitk lle Turvalaitteet H t pys ytyspainike H t tapauksessa virransy tt katkeaa h t pys ytyspainikkeesta painamalla jol loin trukki jarrutetaan pys hdyksiin Painettava vain h t tapauksessa nimerkki 2 nimerkki on akustinen varoituslaite jolla kuljettaja voi antaa merkin l hestyess n paikkoja joissa n kyvyys on huono A ni merkki kuuluu turvalaitteisiin ja sen on oltava aina toimintakunnossa Suojakaiteet 3 tai ohjaamon ovet 4 Jos suojakaide tai ohjaamon ovi on auki ajo trukilla ei ole mahdollista ja hydrauli toiminnot ovat p lt pois Varo N Suojakaiteet tai ovet saa avata ja sulkea ainoastaan kahvoja 3 4 k ytt en Kaksink sinohjaus Hyllyk yt v n sis ll vaaditaan molemmin k sin ohjausta kaikkiin toimintoihin K Beskrivelse av kjoretoyet Henvisningene til betjeningen av de enkel te funksjonene st r i de respektive kapitle ne Generelt F reren kan bringe seg selv og lastopp taksmiddelet i gunstigste arbeidsh yde ved heve f rerhuset Til innstilling av gunstigste h yde for legge inn og hente varer i reolene kan hjelpe l fteverket brukes N r det trans porteres skal hjelpe l fteverket alltid sen kes helt ned I reolgan
86. ohjauspy r on kohdassa suoraanajo ohjauskulman n yt t6 k ytt tilan n yt ss Trukki on ajettava koko pituudeltaan hylly k yt v lt ulos Kun trukki on sitten kiskojen ulkopuolella on k sinohjaus taas mahdollista ja trukkia voidaan k nt paikallaan 90 astetta Sitten trukki voidaan ajaa kohdek yt v lle Kun trukkia on kaannetty oikealla kohdalla 90 astetta takaisin se on uuden hylly k yt v n edess ajovalmiina Piirroksesta selvi ajotapa hyllyk yt vi vaihdettaessa paikanvaihto Poiskytkent trukista poistuminen Kuljettaja on velvollinen laskemaan kuor mahaarukat maahan saakka ennen truki sta poistumista vet m n virta avaimen suulta ja siten varmistumaan asiattomalta k yt lt Trukki on pys k it v hyllyk yt v n alkup h n mik li mahdollista tai lastau stilaan Kj ring i den meka niske skinnef ringen Skifting av reolganger Skifting av reolganger Hvis kj ret yet n skal kj res fra en reol gang til en annen m de f lgende instruk ser overholdes F r det kj res ut av en reolgang m det s rges for at styringen st r i kj ring rett frem Kj ret yet m kj res ut av reolgan gen med hele lengden S snart kj ret yet n st r utenfor skin nen aktiveres styringen igjen av skinne bryteren kj ret yet kan n dreies 90 for kj res til den reolgangen den skal Kj ret yet kan n kj res til den reolgan gen som er m
87. oil Avoid all skin contact Pay particular attention to prevent contact with oil emerging under pressure hose breaka ge leaks Do not breathe in oil mist Oils pose a threat to the water supply and must accordingly always be trans ported and collected in regulation contai ners Do not spill oil Bind any spillages using suitable materials Take care to dispose of oil containing wastes correctly Dispose of used oil correctly If it is not possible to avoid contact with oils personal protective gear such as protective gloves protective goggles etc must be worn Turvallisuus Polttoaineiden turvallinen kasittely K trukeissa kaytetaan seuraavia aineita e Vaihteisto ljy Hydrauli ljy Akkuhappoa N it aineita on k sitelt v niit koskevien turvallisuusm r ysten mukaisesti Nou data erityisesti seuraavia ohjeita ja varotoi mia Varo Hong k re tai tapaturmanvaara paineenalaisen hydrauliikkanesteen vapautuessa Mikali paineenalaista hydrauliikkanestetta vapautuu esim vaurioituneesta letkusta tai komponentin huokoisuuksista johtuen neste voi helposti tunkeutua ihon sis n Tama voi johtaa ymp r iv n kudoksen myrkytyksen takia ko kehonosan menetykseen tai jopa kuolemaan Vaikka senkaltaisia loukkaantumisia ei pidetakaan erityisen kivuliaina tai vakavina on heti otettava yhteys l k riin Loukkaantumi seen johtava syy on kuvailtava tarkasti ja hoitotoimet on aloitettava v l
88. operating lever If the fork cycle is not stopped by the ope rator it automatically ends when pushing movement has reached its stop position again It is then once more in its normal condition During the movement the operator can vary the speed as he wishes As long as the automatic movement sequence is run ning symbol 1 is shown in the display with either an empty or full fork The dis play changes from one symbol to the other during the raising and lowering procedure However this change of display has no monitoring function Load detection If a vehicle is fitted with this special equip ment it automatically detects if there is a load carrier on the fork or not The fork cycle is accordingly expanded by this fun ction The manual selection Empty fork or Full fork is not required and the vehicle control system carries out the fork cycle with a raising or lowering movement Monitoring error message The load detection is monitored In a cor rect sequence the system must detect a transition from empty to full fork through the fork cycle or vice versa This change of status is to be detected by the changeo ver of the symbol 1 If the transition is not detected the error number 700 appears on the display Intelligent load diagram There are two variants of this special equipment depending on whether a weight sensor is built into the vehicle or not Operation without weight sensor The permissi
89. pning av bommene m dodmanns knappen trykkes inn igjen n gang for a muliggjore en av funksjonene Med denne koplingen sikres det at kjoretoyet kun kan betjenes s fremt operatoren befinner seg innenfor det lukkede forerhuset Option Inkoppling av regleringen Anslut batterihandsken 1 Stig in i f rarhytten och st ng sedan bom men resp hyttd rrarna 2 efter dig Varning A Kliv ej ombord eller hoppa av nar trucken ar i r relse Frig r n dstoppet genom att vrida pa reglaget 3 Koppla i nyckelbrytaren 4 alternativt mata in PIN koden mark 1 Detta fordon kan alternativt vara utrustat med sifferkods eller magnetkortssystem Se Specialutrustning f r mer information Om trucken r felfri Iyser nu driftsstr lka staren och i driftsstatusf nstret visas beteckningen f r normal drift se ven uppslagsordet driftsstatusf nster H nvisning Efter p kopplingen och varje g ng efter det att grindarna har ppnats m ste d d mansbrytaren aktiveras p nytt f r att till ta en av funktionerna Genom denna brytning s kerst lls att for donet endast kan anv ndas n r f raren befinner sig i den slutna hytten extra utrustning 47 Batterieentladean zeiger Betriebs stundenzahler Batterieentladeanzeiger 1 Nach Inbetriebnahme des Fahrzeugs arbeitet der Batterie Entladeanzeiger Durch die Uberwachung des Entladevor ganges soll die Batterie vor Tiefentladung gesch
90. r fordon som har ett skyddstak f r f ra ren vilket har koncipieras f r detta finns det extra h l 4 till f rfogande f r den extra karbinhaken 3 Den extra karbin haken h ngs upp i detta h l selen f rs genom denna karbinhake och sedan skruvas karbinhaken ihop P s vis f r skjuts selens v ndpunkt till ett gynnsam mare l ge 5 Vid fordon som inte har dessa extra h l i str vorna till f rarens skyddstak har de extra karbinhaken 3 ingen funktion 87 Notabseilsystem Zun chst ist der Sitzgurt wie ein Rucksack anzuziehen Dabei muss das Band des Sitzes X hinter dem K rper liegen Die Beinschlaufen 1 werden mit Schnal len 2 geschlossen und k nnen ge ffnet werden Das Verschlussst ck kann durch die schlitzartige ffnung 3 leicht verbun den und wieder getrennt werden Die Beinschlaufen sind festzuziehen dass sie fest an den Schenkeln anliegen Die Brustgurt sen 4 sind durch einen fest montierten Karabinerhaken mit dem Seil verbunden Ein weiterer Brustgurt 5 wird durch einen Schnappverschluss geschlossen Hinweis Die Brustgurte sind mit Schnallen 6 geschlossen und m ssen normalerweise nicht ge ffnet werden die L nge der Brust gurte ist individuell einstellbar Es ist dar auf zu achten dass die Brustgurte so ein gestellt werden dass der Karabinerhaken etwa mittig vor dem Brustbein liegt Nach dem Anlegen des Sitzgurtes ist durch Belastung mit dem K rpergewicht der
91. r hydrauliska 6 7 8 Hydraulisten lis toimintojen esivalin 5 Displayfelt for kj ret yets driftstil till ggsfunktioner Kst od tand tan pp imet S 9 H t pys ytyspainike 6 7 8 Forvalgknapper for hydrauliske til 9 N dstopps brytare leggsfunksjoner 10 Man verspak f r k rning 10 Ohjausvipu ajoon N ain N Alt kam it no NE 9 NOD STOPP bryter 11 F rvalsknapp f r till ggslyftning eller 11 Esivalintan pp in lis nosto tai haarukan sv ngning av gaffeln k nt 10 Betjeningsspak for kjoring av N N N N Na SEE kjoretoyet 12 F rvalsknapp f r gemensam s nkning 12 Esivalintan pp in ohjaamon noston ja av hytt och till ggslyftning eller synkro lis noston alaslasku yhdess tai haaru 11 Forvalgknapp tilleggsl ft eller svin niserad skjutning och sv ngning av kan ty nn n ja k nn n tahdistustoiminto ging av gaffel gaffeln 13 Ilman toimintoa 12 Forvalgtast for f rerhusl ft og til 13 Utan funktion 14 Kaksink sinohjauksen kosketuspinta leggsl ft samtidig senking eller syn 14 Sensoryta f r tv handsman vrering f r P nosto k yt v ll kron skyving og svinging huvudlyft i v xel 15 Avainkytkin 13 ikkeibruk 15 T ndningsnyckel 16 N pp imist 14 Sensorflate for tohandsbetjening 16 Knappsats 17 Kaksink sinohjauksen kosketuspinta hovedl ft i gang 17 Sensoryta f r tv handsman vrering f r Ajo k yt v ll 15 N kkelbryter k rning i v xel 18 A nimerkki 16 Tastaturfelt 18 Signalhorn 19 Toiminto va
92. re verneinnretninger if lge DIN 15185 som forhindrer at det kan oppst kollisjoner mellom personer og kj ret yer eller at det oppholder seg personer eller ytterligere kj ret yer i den vedr rende gangen samtidig I Europa har driftsansvarlig for kj ret yet s rge for at EU direktivene og bestem melsene overholdes Han m gjennom en fareanalyse dokumentere at det er s rget for tilstrekkelig beskyttelse P bakgrunn av v r erfaring tilbyr vi driftsansvarlig hjelpe ham med denne oppgaven M tt Detta fordons tekniska data beror p best llningen Med leveransen av fordonet erh ller du d rf r ett datablad som r sammanst llt f r ditt fordon I detta datablad finner du alla tekniska data Vibrationsv rde enl SS EN 13059 Effektivt v rde 0 6m s Ljudtrycksniva vid f rarens ron 66 dB A Fordon f r smala g ngar Fordon f r smala g ngar f r endast anv ndas i smala g ngar enligt avsedd anvandning n r l mpliga skydds tg rder har vidtagits t ex mobila eller station ra skyddsanordningar enligt DIN 15185 vilka f rhindrar risk f r kollision mellan personer och fordon resp att personer och fordon kan befinna sig samtidigt i samma g ng I Europa ligger det garen att s kerst lla att till mpliga EU riktlinjer och best m melser efterlevs garen m ste genomf ra en riskanalys f r att bevisa att skyddet r tillrackligt Baserat pa v r erfarenhet erbju der vi st d ti
93. s kerhetsinformationer F raren SV Kontrollera om du i ditt land beh ver ett speciellt tillst nd f r att k ra denna typ av truck Var god kontakta din lokala terf rs ljare f r information om f rarutbildning ges i till verkarens regi K rkort Kontrollera om ett k rkort kr vs f r att k ra detta fordon i Sverige Detta ing r i garens skyldigheter Riskanalys Inom CE direktivens giltighetsomr den skall den driftsansvarige garen samman st lla en driftsinstruktion som baserar sig p en riskanalys Syftet med en riska nalys r att lokalisera faror som kan upp st av produkten eller vid anv ndning av produkten i de specifika omgivningarna d r produkten anv nds och vid f religgan de anv ndningsvillkor Vi st r g rna till tj nst n r du skall utf ra riskanalysen Driftsinstruktionen skall varna f r kon staterade faror samt informera om m jliga tg rder som kan tilltas f r undvika s da na faror Vi rekommenderar att denna bruksanvis ning integreras i driftsinstruktionen 15 Sicherheit Pr fungen Entsprechend den Unfallverh tungsvor schriften f r Flurf rderzeuge BGV D27 ist das Fahrzeug nach 2000 Betriebsstun den jedoch mindestens einmal j hrlich durch einen Sachkundigen nach den Grunds tzen f r die Pr fung von Flurf r derzeugen des Hauptverbandes der gewerblichen Berufsgenossenschaften zu pr fen BGG 918 ber die Pr fung ist ein Protokoll zu erstellen
94. saakka Innkjoring i reolgangen Automatisk kjoring Oppsporing Kj r industritrucken i retning ledningsril len induksjonsspor og stopp foran denne Vinkelen mot ledningsrillen m ikke v re st rre enn 60 Innstill styringen p kj ring rett frem Ved trykke p tast Manuell Auto 1 velger man n automatisk styring Pilen tr dsok 2 begynner blinke Kj r videre i retning ledningsrille Kj re hastigheten reduseres automatisk N r styringen har registrert induksjons sporet via den f rste antennen kopler den om til automatisk modus Det lyder et akustisk signal De to tr dsymbolene blinker 3 Kj r videre Kj ret yet styres automa tisk mot midten av ledningsrillen N r begge antennene har registrert induksjonssporet er tr ds kningen avs luttet og tr dsymbolet lyser n konti nuerlig N kan man kj re utenfor reolgangen med den hastigheten som er tillatt for automatisk kj ring Merk Jo noyaktigere foreren kjorer midten av kj ret yet p ledningsrillen desto raskere avsluttes p sporingen Noen av de ovenfor nevnte skrittene kan utelates Innkj ring i reolgangen Kj r kj ret yet inn i reolgangen i auto matisk kj remodus N r kj ret yets sensorer har registrert reolgangen er maksimal tillatt kj reha stighet inne i reolgangen mulig Automatisk kj ring inne i gangen Til slik kj ring m sensorflaten for toh nds betjening 4 til
95. sess k ytt ohjeessa J ljemp n on kuvattu vain ker ilytrukin ohjauspaneelin n yt t Yleist Henkil nsuojelulaite voidaan tosin asentaa trukkiin se ei kuitenkaan kuulu varsinai seen toimitukseen koska alihankkija vastaa sen asennuksesta ja huollosta Ko laite on tarkoitettu hyllyk yt v n sis puo lella olevien henkil iden ja esineiden suo jaksi trukin jarrutusalueella n 6 5 m Asennettujen anturien ansiosta trukin eteen tai taakse valitusta ajosuunnasta riippuen muodostuu suojakentt Hen kil nsuojelulaitteen senhetkisest k ytt ti lasta ilmoitetaan kuljettajalle k ytt panee lin kahden merkkivalon v lityksell Spesialutstyr Personvernanlegg PSA MGA L if lge EN 954 1 kravkategori 2 Merk Personvernanlegget beskrives i en sepa rat driftsanvisning I det falgende beskrives kun avlesningene i betjeningspulten til plukketrucken Generelt Selv om personverneanlegg kan v re montert pa et kj ret y men de h rer like vel ikke med til det egentlige leveringsom fanget da de monteres og vedlikeholdes av underleverand rer Dette anlegget tje ner til beskyttelse av personer og gjen stander som befinner seg inne i reolgangen i kj ret yets bremseomr de ca 6 5 m Med den p monterte sensorikken bygges det opp et beskyttelsesfelt foran og bak kj ret yet alt etter valgt kj reretning Personvernanleggets aktuelle driftstilstand indikeres operat ren ved hjelp av
96. so that the ope rator always has access to them Documents can be ordered retrospective ly Please give the ID or the order number If the truck is sold on the complete docu mentation should be passed on along with the truck Esipuhe Yleist Valmistamamme tehtaansis iset kuljetus neuvot vastaavat Euroopassa voimassa olevia m r yksi Mik li muut maakohtaiset tai k yt n edel lyttamat tarkemmat m r ykset ovat voi massa tehtaansis isen kuljetusneuvon k ytt alueella niit on noudatettava lis k si Ko k ytt ohje antaa k ytt j lle tietoja tehtaansisaisen kuljetusneuvon turvallise sta kasittelysta ja sen toimintakyvyn sailyt tamisesta Sen tahden on ehdottomasti v lt t m t nt ett toimintaa harjoittava k yt t henkil st ja huoltohenkil kunta tuntevat ennen k ytt nottoa ko k ytt ohjeen sis ll n ymm rt v t sen ja noudattavat sit Trukin k ytt valmius suorituskyky ja elin kaari riippuvat m r ystenmukaisesta k yt st k ytt henkil n p ivitt in suorittamasta tarki stuksesta s nn llisin v liajoin suoritetuista asianmu kaisista huoltot ist Standardimalli ja optiona saatavat varusteet Ko k ytt ohjeessa on kuvaus tehtaan sis isten kuljetusneuvojen m r ystenmu kaisesta k yt st ja m r aikaishuollosta standardimalleille ja k ytt ohjeen painoon menohetkell tarjolla olevista optionaalisi sta lis varusteista Erikoismalli
97. st haarukasta kuormitet tuun tai p invastoin Ko tilan siirtyminen voidaan havaita symbolin 1 vaihtumise sta toiseksi Mik li ko siirtymist ei tunni steta n ytt n ilmestyy virhenumero 700 lyk s kuormituskaavio Ko erikoisvarusteesta on olemassa kaksi vaihtoehtoa riippuen siit onko trukkiin asennettu painoanturi vai ei Toiminta ilman painoanturia Nostokorkeudesta ja muista trukin para metreista riippuen lasketaan j ljelle jaava sallittu kantovoima ja se nakyy n yt st 10 kg askelluksella painikkeen 2 painal luksen jalkeen Huomio Oj Ylikuormituksen valvonta ei voi toteutua puuttuvan painoanturin takia Spesialutstyr Automatisk gaffelsyklus Merk Det automatiske bevegelsesforlopet kan stoppes n r som helst ved slippe betje ningsspaken Hvis gaffelsyklusen ikke stoppes av ope ratoren ender den automatisk n r skyve bevegelsen har n dd sin endeposisjon Kjoretoyet befinner seg i normalstatus igjen Under bevegelsen kan operat ren variere hastigheten som han nsker S lenge det automatiske bevegelsesfor l pet p g r vises symbolet 1 i displayet enten med tom eller opptatt gaffel Dis playet skifter fra det ene symbolet til det andre under l fte og senkebevegelsene Denne endringen i displayet har imidlertid ingen overv kningsfunksjon Registrering av last Hvis et kj ret y er utstyrt med dette spe sialutstyret registrerer det automatisk om det be
98. ste utf ras exakt f r att undvika att material eller utrustning skadas och eller f rst rs M RK F r tekniska krav som fordrar speciell upp m rksamhet F rare V ra produkter l mpar sig principiellt f r att anv ndas av kvinnliga eller manliga personer F r att f renkla texten anv nds i denna handledning i det som f ljer endast begreppet f rare F rarens plats r dimensionerad enligt DIN EN ISO 3411 Det har beskrivna fordonet ar konstruerat enligt DIN EN ISO 3411 f r kvinnliga och mannliga f rare vars kroppsl ngd uppg r till mellan 1510 mm och 1880 mm F ra rens kroppsvikt r enligt denna f reskrift begr nsad till 98 kg Skulle n gon mannlig eller kvinnlig person sk ta detta fordon och hans eller hennes m tt ligga utanf r dessa gr nsv rden m ste man r kna med f ljande konsekvenser De ergonomiska f rh llandena kan bli mer ogynnsamma S kan t ex avst n den till fartreglagen bli f r l ng f rar skyddstaket vara f r l gt eller s kanske inte inst llningsm jligheterna f r ratt och f rarsits r cker till Framdrivningskraften kan p verkas negativt och den maximalt till tna belastningen p fastsurningsanordnin gen kan verskridas F r det senare fal let st r hj lpmedel till f rfogande f r alternativa produkter Tag i varje fall g rna kontakt med fackkun nig representant Fahrzeug identifikation Verwendungs zweck Fahrzeugidentifikation Der F
99. the battery must be in line with the requirements of the truck rating plate For this reason compa re the rating plates of the vehicle and the battery If a lighter battery is used temporarily make up the weight difference by means of a firmly mounted ballast and compen sate for the different format using shims If your truck has been fitted with an addi tional weight to compensate for a lighter battery this weight must not be removed Ensure compliance with the information given on the rating plate Permitted batteries Only those batteries whose containers have been designed according to EN1175 1 may be used for operating the truck Battery commissioning If you have ordered your truck without bat tery or if the battery has to be supplied previously charged due to large transpor tation distances e g overseas correct battery commissioning must take place Please observe the instructions and regu lations provided by the battery manufactu rer If the battery has been purchased separately from the truck take particular care to check the rated voltage the requi red minimum weight and the mounted bat tery plug Caution A Safety regulations relating to the handling of battery acid must be observed Caution Take care not to jam or crush the battery cable Risk of short circuits Akun asennus Akunvaihto Yleist Akun on t ytett v akkutila siten ett akun ja akkutilan sein mien v liin
100. und und in das Pr fbuch nach BGG 918 einzutragen Bitte pr fen Sie ob in Ihrem Land turnus m ige Sicherheits berpr fungen des Fahrzeugs durch einen Sachkundigen vor geschrieben sind Sie sind als Betreiber daf r veranwortlich Originalteile Unsere Originalteile und Zubeh r sind speziell f r Ihr Fahrzeug konzipiert Wir machen ausdr cklich darauf aufmerk sam dass nicht von uns gelieferte Teile und Zubeh r auch nicht von uns gepr ft und freigegeben sind Der Einbau und oder die Verwendung solcher Produkte kann daher u U konstruktiv vorgegebene Eigenschaften Ihres Fahrzeuges negativ ver ndern und dadurch die aktive und oder passive Fahrsicherheit beeintr chti gen F r Sch den die durch die Verwen dung von nicht Originalteilen und Zubeh r entstehen ist jede Haftung des Herstellers ausgeschlossen 16 Safety Testing and inspection EN Please check whether regular safety ins pections of the vehicle by an authorized expert are a legal requirement You are responsible for doing so as opera tor of the truck Original parts Our original parts and accessories are specially designed for our vehicles We would specifically point out that parts and accessories not supplied by us have also not been tested and approved by us The incorporation and or use of such pro ducts can consequently adversely affect the structurally predetermined properties of your vehicle and thus impair the active and
101. underg n gar m ste f raren ta h nsyn till truckens h jd F raren r skyldig att anpassa k rha stigheten i varje situation Detta g ller speciellt vid k rning runt h rn d r den totala h jden och lastens tyngdpunkts centrum m ste tas i beaktande Fara f r fall Bommarna eller hyttd rrarna f r endast ppnas f r att betr da eller l mna f rar hytten medan denna befinner sig i helt neds nkt l ge Bommarna eller hyttd r rarna f r inte heller ppnas medan for donet befinner sig i lagerg ngen t ex f r att b ttre komma t varor som finns p hyllorna Multipla funktioner eller anv ndandet av andra man vers tt an hari beskrivits speciellt f rs k till att av aktivera eller blockera man verorgan kan ej endast leda till skador p trucken utan ven till okontrollerade r relser och r d rf r strangt f rbjudet N r f raren l mnar trucken ska tand ningsnyckeln dragas ur och omh nder tagas f r att s kerst lla att trucken ej anv nds av obeh rig person St dskruven f r st llas in endast av auk toriserad servicepersonal Beakta juste ringsm ttet X p b rlastdiagrammet 55 Sicherheits hinweise zur Lastaufnahme Sicherheitshinweise Lasten bestehend aus losen Pack st cken d rfen nicht h her als die Oberkante der Kabinenbr stung sein Lasten d rfen nur in geeigneten Beh lt nissen oder sicheren Verpackungen transportiert werden Die Last darf beim Beschleunigen
102. v ra produk ter Vi h nvisar s rskilt till att originaldelar till satsdon och tillbeh r som inte levereras av oss inte heller har kontrollerats och bli vit godk nda av oss Montering och eller anv ndning av dessa produkter kan d rf r under vissa omst ndigheter negativt p verka truckens konstruktiva egenskaper och d rmed inskr nka dess aktiva och eller passiva k rs kerhet Tillverkaren avs ger sig allt ansvar f r skador som uppkommer genom anv ndning av icke originaldelar och tillbeh r 17 Sicherheit Sicherer Umgang mit Betriebs stoffen Als Betriebsstoffe sind in den Fahrzeugen K eingesetzt Getriebe l e Hydraulik l Batteries ure F r den Umgang mit diesen Stoffen gelten umfassende Sicherheitsvorschriften Die wichtigsten Punkte sind Vorsicht A Lebensgefahr oder Verletzungsge fahr durch unter Druck austretender Hydraulikfl ssigkeit Tritt Hydraulikfl ssigkeit unter Druck zum Beispiel aus einer besch digten Leitung oder durch Undichtigkeiten an einem Bau teil aus kann sie leicht in die Haut eindrin gen Dies kann durch Vergiftung des umliegenden Gewebes zum Verlust des betreffenden K rperteils oder sogar zum Tod f hren Auch wenn solche Verletzun gen nicht als besonders schmerzhaft oder schwerwiegend empfunden werden ist sofort ein Arzt aufzusuchen Die Verlet zungsursache ist genau zu beschreiben und die Behandlung ist unverz glich auf zunehmen f r Getriebe l un
103. vaiva vaasa Turvallisuusohjeet 0 0 eee Ty skentely kylm varastoissa Ty t Oii nn Ty turvallisuusm r ykset V Vaihteisto ljy 0 eee 19 Vaihtokytkent automaattik yt lt k sink yt lle hyllyk yt v ll 101 V litason poiskytkent Varaohjauslaitteen aktivointi Vianm ritys musser Virtalukon toiminnan tarkastus 51 Voiteluaineet oouuuusnnn nenne 123 Voitelutaulukko 0 0 eee eee 125 141 Stikkordsregister A Aktivering av n dstyreinnretningen 83 pning av hetten til aggregatkammeret ee 77 Arbeidsplattform nn 57 rlig vedlikehold eller hver 2000 dritstime ee 135 Automatisk gaffelsyklus 105 Automatisk kj ring inne i gangen 99 Avlesning for driftsstatus 33 B Batteri p ruller nescera 41 Batteriholder lt 41 Batterikammet cece eeees 41 Batteriskifte snorrooroorvororravnrsrsvnserer 39 Batterisyre r rasrerrsennavnoenenavnrasneonnene 21 Batteritype rrroorirrnernavnovsnnavrdsneonenne 43 Beskrivelse av kj ret yet 23 Betjeningspult wasrnanvnnnvrnnvvvnvnrennrne 31 Bommer eller d rer til f rerhuset 23 Bortskyving av f rersetet 61 Borttauing med fungerende Slyresystemi ivuvosid ses seeeseve 83 Borttauing n r styringen er u
104. venstre aktiveres og h yre betjeningsspak 5 m skyves ut Hvis samti dig f rerhuset skal l ftes eller senkes m begge betjeningsspakene skyves ut tilsva rende Dersom det mens den automatiske kj ringen p g r dreies uforvarende p styrehodet slik at dette settes i posisjon rett frem innrasting i midten bremses kj ret yet automatisk ned til stillstande K ra in i hyllg ngen Automatisk k rning Procedur f r att k ra p sp ret K r fordonet mot wirens not induktions sp r och stanna framf r den Vinkeln mot wirens not f r inte vara st r re an 60 Stall styrningen rakt fram Genom att trycka pa knappen manuell auto 1 valj automatisk styrning Pilen wires kning 2 b rjar blinka K r vidare mot wirens not K rhastighe ten reduceras automatiskt N r styrningen har identifierat indukti onssp ret via den f rsta antennen kopplar den om till automatiskt drift En akustisk signal ljuder De b da tradsymbolerna blinkar 3 K r vidare fordonet styrs automatiskt mot mitten av wirens not N r de b da antennerna har detekterat induktionssp ret r tr ds kningen avs lutad och tr dsymbolen lyser med fast sken Nu kan fordonet k ras med till ten hastighet f r automatikk rning utanf r lagerg ngen H nvisning Ju exaktare f raren k r med fordonets mitt mot wirens not desto snabbare avslutas proceduren att k ra p sp ret Man kan
105. vningarna blir ni snart bekant med orderplocktrucken och kan d rige nom dra nytta av dess fulla kapacitet Stalla in man verpanelens position Obs amp Samtliga kl mspakar som lossas f r de inst llningar som beskrivs nedan m ste dras t pa nytt innan arbetet p b rjas F r en optimal inst llning f r f rarens behov kan man verpanelens h jd och lut ning st llas in och konsolens vinkel anpas sas Alla kl mspakar kan ndras i sin posi tion tack vare en integrerad sp rrmeka nism Dra spaken ut t l ngs med sin axel vrid till avsett l ge och l t sedan spaken sn ppa in p nytt Inst llning Lossa p kl mspakarna genom att vrida t v nster h ll fast man verpanelen med den andra handen Efter att kl mspakarna har lossats st ll man verpanelen i avsett l ge och h ll fast i denna position Inst ll ningen r stegl s Dra t kl mspakarna p nytt St ll in konsolens h jd och lutning 1 St ll in man verpanelens lutning 2 59 Erste Fahr bungen Fahren auBerhalb des Regalganges Fahrersitz H he einstellen Fahrersitz mit K rpergewicht belasten Hebel 1 ziehen und durch be oder entla sten Fahrersitz in gew nschte H he brin gen Hebel loslassen Fahrersitz horizontale Position einstellen Hebel 2 nach oben schwenken und Sitz in gew nschte Position schieben Die Mechanik muss sp rbar einrasten Fahrersitz wegklappen Wenn der Fahrersitz f r die Bedienung de
106. yleisrasvalla 2 Voitele kaikki liikkuvat osat ljylll 3 Ketjurasvaa 4 Pid mastoprofiilien liukupinnat ruo steettomina ljy m ll 5 Voitele kaikki voiteltavissa olevat laake rit voitelunippa yleisrasvalla 12 kuukauden v lein tai 2000 k ytt tun nin v lein 6 Vaihda hydrauli ljy 7 Vaihda vaihdelaatikko ljy 8 Vaihda ljynsuodatin 9 Irrota akseli napa yhteys ajomoottorin ja vaihteiston v lilt puhdista ja voi tele uudelleen T rke A Ensin on akun pistoke vedett v irti vasta sitten konetilan suojakuvun saa avata Vain koulutetut henkil t saavat suorittaa asennust it tai mink laisia s t jen muutoksia tahansa Sm replan Hvert halv r eller hver 1000 driftstime 1 Sm r med universalfett 2 Sm r alle bevegelige deler med olje 3 Kjedespray 4 Hold l peflatene i mastprofilene kor rosjonsfrie med et tynt lag med fett 5 Sm r alle sm rbare lagre sm renip pel med universalfett EN gang i ret eller hver 2000 driftsti me SSkift ut hydraulikkoljen Skift ut giroljen Skift ut oljefilteret Demonter aksel nav forbindelsen mellom kj remotoren og giret rengj rog sm r p nytt Forsiktig A e F r lokket til aggregatrommet pnes ma st pselet til batteriet trekkes ut e Montasjearbeider eller endringer av inn stillingen m kun utf res av oppl rt per sonell O oN OD Lubrication schedule Every six months or 1000 hours 1 Lubric
107. 34 186 Universalfett ESSO Beacon 2 ID nr 8 010 107 Kedjefett Stabylan 2001 ID nr 8 010 100 Sm rjmedel axel nav f rbindning K berplex BEM 34 132 Id nr 8 052 720 Avst llning Skrotning Vid avst llning av den beskrivna trucken ska s kerst llas att alla komponenter skrotas bortskaffas enligt g llande lokala f reskrifter Detta g ller framf r allt drivmedel som ska l mnas in f r tervining eller korrekt avfallshantering 123 Lubrication schedule Schmierplan n a OK Sm replan Sm rjschema Voitelutaulukko 124 Schmierplan Alle 6 Monate oder alle 1000 Stunden 1 Mit Allzweckfett abschmieren 2 Alle beweglichen Teile mit l schmieren 3 Kettenspray Lauffl chen in den Mastprofilen durch Fettfilm korrosionsfrei halten 5 Alle abschmierbaren Lager Schmier nippel mit Allzweckfett schmieren Alle 12 Monate oder alle 2000 Stunden 6 Hydraulik l wechseln Getriebe l wechseln lfilter wechseln O MS Wellen Naben Verbindung zwischen Fahrmotor und Getriebe trennen rei nigen und neu schmieren Vorsicht A e Vor dem ffnen der Aggregatraumhau be ist der Batteriestecker zu ziehen e Montagearbeiten bzw nderungen von Einstellung jeglicher Art d rfen nur von geschultem Personal durchgef hrt wer den Voitelutaulukko 6 kuukauden v lein tai 1000 k ytt tun nin v lein 1 Voitele
108. 95 Sjekkliste f r arbeidets begynnelse 51 Skoles se T 123 Slik forlates induksjonssporet 99 Sm replan sresvnnnrrvvnrnenrrnrnerrsnnnen 125 Sm restoffer aeee 123 Spesialutf relser og spesialutstyr UPA 5 Standard driftsbetingelser Direktiver 13 Standard utf relse og ekstrautstyr 5 Styresystem unesenssennnennnennnnnn Styring av gaffelbevegelsene SVN ask ia aere aiaia Svinge skyvegafler Svinging av gaflene neene System til forvalg av h yde T Tastaturfelt aniisi 33 Teleskopgaffel n 113 Tilkopling av styringen 47 Tillsatsutrustning 97 Tilpasning av kj rehastigheten 99 Tilpassing av kj rehastigheten Inne i reol gangene kasus 67 Tilpassing av kj rehastigheten 63 To h nds styring seee 23 Transport og lasting 35 Transport Chassis 35 Transport Loftestell 35 Trygg omgang med driftsstoffer 19 Tvangsbremsing ved enden av fo 3 ao 210 PRBERPFERGPR HRRFUGFFEPFUFFREFFUFFERFFERFRR 103 Vedlikeholdsarbeidenes hyppighet og tidspunkt oe eee 121 Vedlikeholdsplan 127 Vernetak for f reren ee 25 Vibrasjonsverdi eee 27 Y Ytterligere farer ooo eee 15 Ytterligere kontroller 53 143 Sakordsregister A kmotorbroms
109. A Dersom det trykkes lengre koples det videre til de neste omr dene forutsatt at det er pro grammert noen Deaktivering av systemet Trykk n gang p knappen 2 Valg av et reolniv Les inn det nskede niv et ved anvende knappene 1 til 9 N gjelder de sm talle ne ved siden av funksjonsknappene Merk Lofting og senking er kun mulig dersom den nskede h yde ogs faktisk ligger h yere eller lavere en gaffelens posisjon i yeblikket Displayvisninger underst tter betjeningen Special utrustningar System f r att f rv lja h jden De befintliga hyllplanens h jder m ste matas in i systemet Detta g rs med ett Teach In f rlopp Maximalt 8 olika lage romr den A H kan definieras n r det finns omr den i h ga hylisystem vilka uppvisar olika h jder f r hyllplanen F r varje omr de kan maximalt 20 olika h jder programmeras Om det ven finns en sensor vilken identi fierar en last p gaffeln kan styrningen automatiskt koppla om till f rloppet l gga in i lager eller ta ut ur lager Aktivering av systemet Genom att trycka en g ng p knappen 1 aktiveras systemet i omr det A N r knappen trycks in flera g nger kopplas till n sta omr de i den m n det har program merats n got Avaktivering av systemet Tryck en g ng p knappen 2 V lja ett hyliplan Mata in det nskade planet genom att anv nda knapparna 1 till 9 Nu g ller de sm siff
110. B Batterie auf Rollen u 40 Batterie Uberwachung 40 Batteriearretierung eee 40 Batterie Einbau nenne 38 Batterieentladeanzeiger 48 Batterie Inbetriebnahme 42 Batterieraum s es 40 Batteries ure oo eee eee 20 Batterietyp roroonorrnonnavnnonovavnnanneonenn 42 Batteriewartung 44 Batteriewechsel 40 Bauformen der Sicherungen 94 Bedienperson Anrede 6 Bedienpult uueseeseensennennenenennnn 30 Beschreibung Notabseilsystem 86 Betriebsbremse Betriebsbremse Betriebsstatusanzeige 32 Betriebsstundenz hler 48 Bremse l sen coonoiimnn nassen 62 Bremssystem C CE Zeichen unnesseeseensenneennennennnnn 10 Chassis Transport 34 Checkliste vor Arbeitsbeginn 50 Diagonalfanrt eee cece reece 66 136 E Einfahren in den Regalgang 66 Einfahren in den Regalgang Automa tikfahrt Einsatzbereich Einschalten der Steuerung 46 Einstellbare Gabelzinken 74 Einstellung der Bedienpultposition 58 Entsorgung iisisti siiri 122 Erste Fahr bungen Fahren au erhalb des Regalganges s s s 58 Erst Inbetriebnahme 36 F Fabrikschild 2400 gt 10 Fahren au
111. Dra t kl mskruven vervakning Batteril sningarna vervakas elektriskt Om en av l sningarna inte r korrekt blockerad s visas ett felmeddelande p sk rmen och fordonet s tts ur funktion Se upp A Varje gang innan arbetet p b rjas kon trollera att batteriets blockeringar 2 ar i oklanderligt skick och funktion Tillvalsm jlighet 41 Batterie Inbetrieb nahme Funktionspr fung Batterietyp Als Traktionsbatterien kommen Blei oder Gel Batterien zum Einsatz Da die ver schiedenen Typen einen unterschiedli chen Aufbau haben sind unbedingt die jeweils passenden Ladeger te einzuset zen Die Fahrzeugssteuerung muss durch den Service auf die Kennlinie der eingesetzten Batterie eingestellt werden Achtung Oj Falsche Ladeger te k nnen zum Total ausfall der Batterien f hren Inbetriebnahme Vor der ersten Benutzung muss eine fach gerechte Inbetriebnahme erfolgen Bitte beachten Sie dazu die Hinweise und Vorschriften des Batterieherstellers genau Wurde die Batterie getrennt vom Fahrzeug beschafft ist besonders genau die Nenn spannung das erforderliche Mindestge wicht und der montierte Batteriestecker zu berpr fen Funktionspr fung Bevor das Fahrzeug seiner Bestimmung bergeben wird ist eine gewissenhafte Funktionspr fung durchzuf hren Bevor mit der Arbeit begonnen wird ist die Checkliste vor Arbeitsbeginn zu erf llen Werden bei dieser t glichen berpr fung
112. Fahrzeugs wird durch die Beschaffenheit der Bodenoberfl che beeinflusst Der Bediener hat das in sei nem Fahr und Bremsverhalten zu ber ck sichtigen A N Lenkung wird erst freigegeben wenn der FuBschalter getreten wird Notausbremse Durch Dr cken des Not Ausschalters wird sofort die mechanisch arbeitende Feder kraftbremse die den Fahrmotor abbremst aktiviert Bei induktiv gef hrten Fahrzeugen werden zus tzlich die Lastr der hydraulisch gebremst Das hat erheblichen Verschleiss zur Folge Aus diesem Grund darf der Not Ausschalter nur in wirklichen Notf llen zum Einsatz gebracht werden Vorsicht A Niemals w hrend der Fahrt den Schl s selschalter auf Aus stellen weil dadurch alle Sicherheits berwachungen mit abge schaltet werden Das Fahrzeug wird zwar gebremst ist aber nicht mehr lenkf hig 64 Driving outside the aisle rack Brake system Reversing brake When the operating lever 1 is changed over from one travel direction to the other an electronic braking operation is activa ted Once the vehicle has been braked to a standstill it accelerates in the opposite direction without delay Service brake switch The foot switch 2 is provided in the cen ter of the cab floor It must be operated to release the electromagnetic brake and simultaneously forces the operator to stay centred in the cab If the braking process is initiated by relea sing the pressure on the foot switch th
113. Forsiktig A Malet til innstilling 3 av stotteskruene ma kontrolleres av autorisert servicepersonale en gang hvert halvar og justeres om ngd vendig EE El 3 EE 5 i HMI HIHI lt mm EZ Palastning Barlastdiagram Palastning Respektera ovillkorligen Sakerhetsanvis ningar f r p lastning B rlastdiagram B rlastdiagrammet 1 beror p konfigura tionen och kan d rf r vara olika fr n for don till fordon Bilden h refter r d rf r endast ett exempel B rlastdiagrammet och de inskr nkningar av b rf rm gan som anges f r best mda anv ndningsvillkor ska ovillkorligen iakt tagas s att fordonets stabilitet inte ins kr nks Se upp A Det angivna inst llningsm ttet 3 f r st dskruvarna m ste kontrolleras var 6 e m nad av auktoriserad servicepersonal och vid behov justeras 73 Lastaufnahme Haupthub Zusatzhub Zum Heben der Lasten ist hauptsachlich der Haupthub Kabinenhub zu verwen den Der Zusatzhub ist nur zur Bedienung der obersten Regalauflage und zum Einstellen einer g nstigen Ablageh he bei Kommis sionieraufgaben einzusetzen Nach der Lastaufnahme und f r Trans portfahrten ist der Zusatzhub immer abzu senken Schwenkschubgabel Die Bewegungen der Schwenkschubgabel werden vor ihrem mechanischen Anschlag automatisch gebremst Die Endpositionen werden durch Schalter an die Steuerung gemeldet Nur wenn sich die Schwenkschubgabel
114. Kontrollera att kabelanslutningarna och batteriuttaget befinner sig i felfritt skick Applicera syrafritt polfett som skydd mot korrosion F r batterier med elektrolytv tska g ller ocks f ljande Kontrollera elektrolytniv n med regel bundna mellanrum Sug upp utspilld elektrolyt ur batteritr get med hj lp av en sugh vert M RK 2 F r gelbatterier g ller speciella laddnings resp service och hanteringsf reskrifter OBS O Batterikontakten f r endast anslutas eller dras ur n r t ndningsl set r fr nkopplat Om batterikontakten dras ur n r en f rbru kare fortfarande r tillkopplad kan kontak terna br nnas upp 45 Einschalten der Steuerung Batteriestecker einstecken 1 Einsteigen in die Kabine und Schranken bzw Kabinent ren schlie en 2 Vorsicht A Niemals auf das sich bewegende Fahr zeug aufsteigen oder aufspringen Not Ausschalter 3 durch Drehen im Uhr zeigersinn entriegeln Schl sselschalter 4 einschalten bzw PIN Code eingeben Hinweis Optional k nnen diese Fahrzeuge auch mit einem PIN Code oder Magnetkarten system 5 ausgestattet sein Siehe dazu Sonderausstattungen Ist das Fahrzeug fehlerfrei leuchten nun die Arbeitsscheinwerfer und in der Betriebsstatusanzeige erscheint die Anzei ge fur Normalbetrieb siehe auch Stich wort Betriebsstatusanzeige Hinweis Nach dem Einschalten und nach jedem ffnen der Schranken muss der F
115. PIN koodin v r sy tt Mik li oikeaa PIN koodia ei sy tet ohjausp yd ss oleva summeri antaa merkin Mik li v r koodi sy tet n kolme kertaa per kk in nimerkki alkaa kuulua Fleetmanager light Ko erikoisvaruste voi kytke trukin p lle ainoastaan ko trukkiin tarkoitetun ja ohjel moidun fleetmanager magneettikortin avulla Ty nn oikea magneettikortti kokonaan korttipaikkaan 3 Pid p llekytkent nappulaa 4 n 2 s ajan painettuna Trukin ohjaus kytkeytyy silloin p lle Huomautus 9 Magneettikorttia ei saa vet ulos ajon eik mink n muun toiminnon aikana Automaattinen haarukkajakso Ko erikoisvaruste automatisoi osaksi hyl lyyn sijoittamisen tai hyllyst poisoton Huomio Ennakkoehtona on etta tyhja haarukka tai kuormitettu haarukka on jo oikealla kor keudella jottei haaruka silloin esiinty nty ess n aiheuta yhteent rm yst K ytt henkil valitsee ainoastaan ty nt li ikkeen haluttuun suuntaan ja painaa joko ennen tai j lkeen ohjausp yd n vastaavaa painiketta Ohjausp yd ss on kulloinkin yksi painike hyliyyn sijoittamista 5 kuor mitettu haarukka tai hyliyst poisottoa 6 tyhj haarukka varten K Spesialutstyr PIN kode Ved a trykke kontinuerlig pa knappen 1 koples betjeningspultstyringen inn displayet vises symbolet 2 og opp fordrer til innlesning av den 5 sifrede pinkoden som er pro grammert i sty
116. Rungon rungon varahtelyarvo normin EN 13059 tehollinen arvo 0 6m s nen painetaso ohjaamossa 66 dB A Kapeak yt v trukit Kapeak yt v trukkeja saa k ytt m r ysten mukaisesti vain kapealla k yt v ll jos on huolehdittu sopivista suojatoimenpiteist esim normin DIN 15185 mukaiset liikuteltavat tai kiinte t suojalaitteet Suojalaitteiden teht v n on est henkil iden ja trukkien v liset yhteent rm ykset tai henkil iden tai mui den trukkien oleskelun samanaikaisesti ko kapealla k yt v ll EY direktiivien ja m r ysten noudattami nen Euroopassa kuuluu toimintaa harjoit tavan yrityksen teht viin Toimintaa har joittavan yrityksen on todistettava koneen vaara analyysin avulla ett k ytetty suo jaus on riitt v Tarjoamme toimintaa har joittavalle yritykselle kokemukseemme perustuvaa tukea ko teht v n j rjestelys s Dimensjoner De tekniske data for dette kjoretoyet er avhengige av produktet som bestilles Med utleveringen av kjoretoyet mottar du derfor et datablad som er satt spesielt opp for ditt kjoretoy Vennligst konferer alle tekniske data i dette vedlegget Vibrasjonsverdi if lge EN13059 Effektivverdi 0 6m s Lydtrykk ved f rerens re 66dB A Kj ret yer for smale ganger Kj ret yer for smale ganger m if lge bestemmelsene kun drives i smale ganger under forutsetning av at det blir truffet egnede vernetiltak f eks mobile eller stasjon
117. Under r relsen kan operat ren variera hastigheten som han vill S l nge som det automatiska r relsef r loppet p g r indikeras detta p sk rmen med symbolen 1 f r en tom eller en lastad gaffel Under lyft och s nkf rloppet v xlar indikeringen mellan de b da sym bolerna Men denna ndring av indikerin gen har ingen vervakningsfunktion Identifiering av last N r ett fordon r utrustat med denna spe cialutrustning identifierar den automatiskt om det finns en lastb rare p gaffeln eller inte I f rh llande till detta utvidgas gaf felns cykel med denna funktion D bort faller det manuella valet tom gaffel resp lastad gaffel och fordonets styrning genomf r gaffelcykeln med en lyft eller en s nkr relse vervakning larm Lastidentifieringen vervakas N r f rlop pet genomf rs korrekt m ste systemet med hj lp av gaffelcykeln kunna identifiera en verg ng fr n tom till lastad gaffel och tv rtom Identifieringen av denna sta tus verg ng visas genom att symbolen 1 kopplas om N r denna verg ng inte identifieras visas larmnumret 700 p sk rmen Intelligent b rlastdiagram Det finns tv versioner av denna specia lutrustning beroende p om en viktsensor har byggts in i fordonet eller inte Funktion utan viktsensor Beroende p lyfth jden och andra for donsparametrar ber knas den till tna resterande b rkraften och visas genom att aktivera knappen 2 p s
118. a alla elektriska och hydrauliska anslutningar Alla mekaniska anslutningar som demonterades f re transporten ska monteras noggrant igen Kontrollera att samtliga skruvf rband r tdragna med korrekt tdragningsmoment Efter att oljeniv n i hydrauloljetanken och v xell dan kontrollerats kan driftstarten p b rjas F rsta driftstarten b r utf ras helt och h l let och p professionellt s tt av v r servi cepersonal Innan arbetet p b rjas ska Kontrollista f re arbetet p b rjas genomarbetas 37 Batterie Einbau Batteriewechsel Allgemeines Die Batterie muss bis auf wenige Millime ter Spiel den Einbauraum ausfillen Dadurch ist ein Verrutschen oder gar Kip pen wahrend der Fahrt unm glich Ist Ihr Fahrzeug mit dem Euro Batterie stecker ausgestattet ist auf richtige Positi on des Spannungs Indexstifts zu achten Durch ein Schaufenster 1 l sst sich die eingestellte Spannung ablesen Die K Fahrzeuge werden mit 48 V oder 80 V Batterienennspannung betrieben Hinweis Die Batterie muss nach Spannung und Gewicht den Anforderungen des Stapler fabrikschildes gen gen Vergleichen Sie deshalb die Fabrikschilder von Fahrzeug und Batterie Wird vor bergehend eine leichtere Batte rie eingesetzt muss die Gewichtsdifferenz als fest montierter Ballast eingebaut wer den und die Ma differenzen durch Beila gen ausgeglichen werden Wurde Ihr Fahrzeug mit einem Zusatzge wicht zum Ausgleich einer leic
119. a l mp tiloissa 30 C T llaisille trukeille on erilliset k ytt ohjeet jotka eiv t sis lly t h n ohjekirjaan Kylm tiloissa ty skentelyyn varustellut trukit on merkitty oheisella symbolilla 3 H t k ytt W Hinaaminen Mik li ajoneuvon ohjausj rjestelm on ep kunnossa joko kokonaan tai osittain ajoneuvo voidaan siirt h t k ytt toimin nolla pois tydalueelta Teleskooppihaarukka Kaksi teleskooppihaarukkaa jotka on yhdistetty mekaanisella kytkimell sek mahdollisesti kolmannella haarukalla joka kytket n p lle nivelakselin ja s hk ma gneetti lamellikytkimen kautta muodosta vat p yt yksik n Jokaiseen haarukkaan kuuluu yla keski ja alap yt sek k ytt kotelo Ulkoasentoon ajavien p yt profiilien leveys on 180 mm ja korkeus vain 60 mm yl ja keskiosa Yl ja keskiprofiilia k ytet n ketjuj rje stelm ll jolla on monia etuja tavanomai seen hammaspy r k yttimeen verrattuna mm v h inen kuluma tasainen k ynti ja kuluvien osien edullisuus Huoltovapaiden ja hyvin suurpiirteisesti mitoitettujen ohjausrullien sek sivuohjain ten ansiosta teleskooppip yt on eritt in stabiili Keskip yt kannattelee yl p yt 2 ketjun v lityksell Teleskooppihaarukkaa tarkkana koneli mena ei pit isi altistaa rimm isille ilmasto olosuhteille Aggressiivisessa ja hyvin kosteassa ymp rist ss on suositel tavaa lyhent tarkistus ja huoltov
120. a naene R Regelbetriebsbedingungen 12 Restgefahren oooooooos nenne 14 Reversierbremse nen 24 Reversierbremse cuuuusuuunn ennnen 64 Richtlinien und Vorschriften 12 S Schmalgangfahrzeuge Schmierplan sssr Schmierstoffe s nenn Schranken oder Kabinent ren Schwenkschubgabel Sicherer Umgang mit Betriebsstoffen 18 Sicherheit 14 Sicherheitsausstattung 22 Sicherheitshinweise zur Lastaufnahme 56 Sicherheitshinweise zur Bedienung 54 Sicherheitshinweise 6 Sichern des Lasttr gers 78 Sicherungen ae 94 Sonderausf hrungen und Sonderausstattungen UPA 4 Sonderausstattungen 102 Sonderausstattungen Induktive ZwangsfUhrung eects 96 Sonstige Pr fungen 52 Standardausf hrung und optionale Ausstattung 4 Steuerung der Gabelbewegungen 70 St tzschrauben ssec 72 T Tastaturfeld en Teleskopgabel n Traglastdiagramm Transport und Verladen Zwischenhubabschaltung U Umschalten von Automatik auf Handbetrieb innerhalb des Regalgangs unnenn 100 V Verlassen der Induktionsspur Verlassen des Fahrzeugs Verwendungszweck 8 VOrwort eee a
121. a tarki stuksen tulos on dokumentoitava Yleisen kunnon lisaksi on tarkistettava asennus Erityisen tarkeata on silloin tar kistaa etta k ysi ja lenkki on sidottu oikein kaksoissilmukkaan ja kiinnitys istuinvy h n 1 Sen lis ksi on varmistuttava siit ett poi stumislaite on aina k ytt kelpoisessa kun nossa ajoneuvossa valmiina Tarkistus Tarkista mink laisia m r yksi on ole massa poistumislaitteille k ytt maan koh dalla ja noudata niit Huolto H t poistumislaite on huoltovapaa Lait teen kunto on tarkistettava puolivuosittain silm m r isesti samoin my skin sen toi minta Jos siin on n kyvi tai oletettuja kulumia on koko poistumislaite vaihdetta va uuteen Varaosat Turvallisuussyist ei poistumislaitteen yksitt isten osien vaihtoa sallita Mik li jokin osa on viallinen tai kulunut on koko poistumislaite aina vaihdettava uuteen Asian tuntijan on suoritettava vaihto Nedfiringssystem Kontroll Nodfiringsinnretningen skal if lge BGR 199 kontrolleres av en sakkyndig en gang i aret og resultatet av kontrollen skal doku menteres Ved siden av den generelle tilstanden skal ogs montasjen kontrolleres ved denne anledningen S rlig viktig er det her kontrollere at tauet og sl yfen er riktig knyttet inn i dobbeltmaljen samt forbindelsen til sete beltet 1 Dessuten skal det ogs sikres av nedfi ringsinnretningen alltid ligger klar i kj ret y et i b
122. aakka Varo A Irrotetuista hydrauliliitoksista voi valua hydrauli ljy Transport og lasting Transport og lasting Avhengig av konstruksjonens h yde kan kj ret yet leveres i montert eller dekom ponert tilstand I alle tilfeller m kompo nentenes vekt eller total vekt for hele kj ret yet konstateres leveringspapirene og det m stilles egnet l fteutstyr samt kroker stropper etc til disposisjon L ftestell For feste l ftestellet til krankroken skal de spesielle borehullene p den verste enden av l ftestellet 1 anvendes Det m anvendes egnede festemidler 3 sjakkel eller l fteutstyr Om n dvendig skal de enkelte delene av l ftestellet surres fast til hverandre for forhindre at de l per fra hverandre og at dermed tyngdepunktet forskyves N r l ftestellet m l ftes med en kran 2 skal det settes inn passende sjakler i de borehullene 3 som er merket tilsvarende P den nederste enden av midtstykket i f rerhusbraketten 4 kan man vikle et tekstilbelte Chassis Som festepunkter for chassiset 5 tjener tverrholmene over batterirommet Vi anbefaler prinsipielt bruke belter av tekstil for sk ne lakkeringen p kj ret y et Det skal anvendes sk nere for bes kytte festemidlene mot skarpe kanter Forsiktig A Hvis chassiset beveges med kranen ma alltid batteriet tas ut forst Merk Chassiset bremses alltid mekanisk s lenge kj ret yet ikke er tatt i dri
123. ab Schalter 1 im dem Bedienpult dient zur Umschaltung von Handfahrt auf Automa tikfahrt 96 o o o o o o o a o 9 8 E N I 23455 88 88 IN Se DO AN D GA Special equipment Inductive guidance IZF General If your truck is guided by means of induc tive steering control before entering and leaving the rack aisle press the switcho ver key 1 All other operating features correspond to those of the standard truck Description of system A frequency generator 2 feeds a wire which is layed in the floor 3 with AC This AC is recorded by sensors which are installed in the truck and is used to guide the truck After having evaluted the signal a compu ter steers the truck along the wire Exten sive safety circuits and a diagnosis pro gram simplify the service work at the system Control elements for the inductive steering control are integrated in the control desk The current operating status of the system is indicated on the operating status display 4 After the control has been switched on a selftest in the steering control system is triggered Switch 1 in the control desk is used to switch over between manual and automa tic travel Lisavarusteet Induktiivinen pakko ohjaus IZF Yleistal Jos trukkia pakko ohjataan induktiivisella ohjauss d ll ennen hyllyk yt v lle ajoa ja ennen sielt poisajoa on painettava vaihtokytkent n pp int
124. age to the ground Pull out the battery plug Frequency and time of maintenance Maintenance work is arranged in a six month or 1000 hour cycle The respective work is described in the maintenance schedule In a dusty environment or if there are considerable temperature fluc tuations the maintenance intervals must be reduced A function and condition check is to be done at every maintenance Caution A All works at the electrical unit may only be carried out by professional electrical per sonnel of the respective service Remark Only if maintenance work is regularly exe cuted will the full guarantee cover be upheld Huolto Huolto Yleist Varoitus Oj Turvallisuuden takaamiseksi kaikissa huol tot iss on noudatettava asianmukaisia varotoimia Ks ohjeita sivuilla 13 15 Teollisuustrukkien turvallisen k yt n takaamiseksi ne on huollettava hyvin ja ammattitaitoisesti s nn llisin v liajoin Vaadittavat huoltotoimenpiteet on lueteltu huolto ohjelmassa Huoltot it saavat suo rittaa vain nimetyt ja teht v ns opaste tut henkil t Suosittelemme k ytett v ksi ainoastaan alkuper isi varaosaluettelos samme esitettyj varaosia Trukin takuu ei kata vahinkoja jotka aiheutuvat muiden kuin alkuper isosien k yt st Autamme mielell mme kaikissa trukin huoltoon liittyviss kysymyksiss Solmi malla huoltosopimuksen valtuutetun edu stajamme kanssa v lt t parhaiten mahdol lise
125. agsnum mer N r fordonet terf rs ljs ska den kompletta dokumentationen medlevereras Vorwort Sicherheitshinweise Die zur schnelleren Orientierung verwen deten Symbole haben folgende Bedeu tung Vorsicht A Bei Arbeitsablaufen die genau einzuhal ten sind um eine Gefahrdung von Perso nen auszuschlieBen Achtung Bei Arbeitsablaufen die genau einzuhal ten sind um Schaden und oder Zer st rung an Material zu vermeiden Hinweis F r technische Notwendigkeiten die besonderer Beachtung bed rfen Bedienperson Anrede Unsere Produkte sind grunds tzlich daf r geeignet von weiblichen oder m nnlichen Personen bedient zu werden Zur Verein fachung des Textes wird in dieser Anlei tung jedoch nur die m nnliche Anrede form im Folgenden Bediener genannt verwendet Die Abmessungen des Bedienerplatzes sind gem DIN EN ISO 3411 ausgelegt Die hier beschriebenen Fahrzeuge sind gem DIN EN ISO 3411 f r weibliche bzw m nnliche Bedienpersonen ausge legt deren K rpergr e zwischen 1510 mm und 1880 mm liegt Das K rper gewicht der Bedienperson ist entspre chend dieser Vorschrift auf 98 kg begrenzt Sollen Personen m nnlich oder weiblich diese Fahrzeuge bedienen deren pers nliche Daten au erhalb dieser vorgegebenen Grenzwerte liegen ist mit folgenden Auswirkungen zu rechnen Die ergonomischen Verh ltnisse k n nen ung nstiger werden So k nnen z B Pedale wie Fahr und B
126. ahrzeug in Automatikfahrt in den Regalgang einfahren Wenn die Sensorik des Fahrzeugs den Regalgang erkannt hat ist die maximal zulassige Geschwindigkeit innerhalb des Regalgangs m glich Automatikfahrt innerhalb Gang Dazu muss die Sensorflache f r Zwei handbedienung 4 links betatigt werden und der Bedienhebel rechts 5 ausgelenkt werden Soll gleichzeitig der Kabinenhub gehoben oder gesenkt werden sind beide Bedienhebel sinngemaB auszulenken Wird wahrend der Automatikfahrt verse hentlich der Lenkknopf auf seiner Gerade ausposition Mittenrastung gedreht wird das Fahrzeug automatisch bis zum Still stand abgebremst 98 Entering the aisle in automatic travel Track entry procedure Drive truck towards the wire groove induction track and stop just in front of it The angle to the wire groove may not be greater than 60 Set steering to straight ahead By pressing the Manual Auto key 1 select automatic steering The arrow marked Wire search 3 begins to flash Continue to drive in the direction of the wire groove The travel speed is auto matically reduced When the controller has detected the induction track via the first aerial it swit ches over to automatic mode An acoustic signal is given The two Wire symbols flash Continue to travel the truck is automati cally steered in the centre along the wire groove Once both aerials have detected the
127. ahrzeugtyp die Seriennummer und das Baujahr sind dem Fabrikschild 1 zu entnehmen Verwendungszweck Die Kommissionierstapler K sind f r den Schmalgangeinsatz konzipiert Sie erm g lichen das Ein und Auslagern von Palet ten sowie das Kommissionieren aus den Regalf chern Beachten Sie die Angaben im Abschnitt Sicherheit Die maximal zu hebende Last ist auf dem Fabrikschild und dem Traglastdiagramm angegeben und darf nicht Uberschritten werden Die Benutzung f r andere Zwecke ist untersagt Sollen diese Fahrzeuge f r Arbeiten ein gesetzt werden die in dieser Betriebsan leitung bzw in den Richtlinien f r die bestimmungs und ordnungsgem e Ver wendung f r Flurf rderzeuge nicht aufge f hrt sind und zu diesem Zweck um und nachger stet werden m ssen beachten Sie dass Ver nderungen des Bauzustan des das Fahrverhalten und die Standsi cherheit der Fahrzeuge beeintr chtigen k nnen und deshalb ohne unsere Zustim mung nicht zul ssig sind Anbauten und Umbauten z B anschwei en von Teilen oder anbringen von Durchbr chen k nnten die tragende Struktur schw chen und sind deshalb nur nach Freigabe durch unsere Konstrukti onsleitung zul ssig Auch funktionale nderungen durch Modifikation der elektri schen Anlage oder der Software bed rfen ebenfalls der Freigabe Wenden Sie sich deshalb vorher an die f r Sie zust ndige Niederlassung oder an Ihre Fachvertretung Tru
128. aksinkasinohjaus Jokaisen liikkeen valinta vaatii ensin vastaavan esivalintan pp imen painallu sta ja sitten sek suunnan ett nopeuden valitsemista vastap ist ohjausvipua kaantamalla Nopeuden sopeuttaminen Optispeed vai kuttaa hydraulilaitteiden liikkeiden ominai spiirteisiin Niista tulee pehmeampia ja hitaampia nostokorkeuden kasvaessa Ohjaamonoston nosto lasku Kosketa kaksinkasinohjauspintaa 1 Valitse vasemmanpuoleisesta ohjausvi vusta 2 vet m ll tai painamalla liike suunta ja nopeus tai katso diagonaalia jo Lisanoston nosto lasku Paina esivalintan pp int 3 Valitse vasemmalla olevalla ohjausvivul la 2 liikesuunta ja nopeus Haarukan ty nt Kosketa kaksink sinohjauspintaa 1 Valitse vasemmalla olevalla ohjausvivul la 2 liikesuunta ja nopeus Haarukan k nt Vapauta kuolleenmiehenkytkin jarruta ja paina esivalintan pp int 5 Valitse vasemmalla olevalla ohjausvivul la 2 liikesuunta ja nopeus Diagonaaliajo Mahdollista vain hyllyk yt v n sis ll Paina polkukytkint vapauta jarru Diagonaaliajo p nostolla aktivoi vasemmanpuoleinen ohjausvipu 2 ja oikean puoleinen ohjausvipu 5 Diagonaaliajo lis nostolla aktivoi esiva lintan pp in lis nosto 3 ja vasemman puoleinen ohjausvipu 2 ja oikeanpuo leinen ohjausvipu 5 Diagonaaliajo p noston ja lis noston samanaikaisella alaslaskulla paina vastaavaa
129. alinta oikean puoleista ohjausvipua 3 tuntuvasti liikut taen Vaihtokytkent ajosuunnasta toiseen voidaan tehd nopeasti Suuntaa vaihdett aessa trukkia jarrutetaan elektronisesti valvoen ja kiihdytet n sen j lkeen vastap iseen suuntaan Ko tapahtumaa kutsutaan suunnanvaihto ohjaukseksi Ajonopeuden sopeuttaminen Hyllyk yt vien ulkopuolella K malliset trukit nostokorkeuteen lt 1200 mm sa akka kuorma ja tai ohjaamo voivat ajaa ilman kuormaa kork 9 km h Automaattisen ajonopeuden sopeuttami sen Optispeed ansiosta suurin mahdolli nen ajonopeus asettuu tilanteesta riippuen v lille 2 5 ja kork 9km h Ep varmassa tilanteessa esim h iri n esiintyess ajo nopeutta rajoitetaan tai ajotoiminto kytkey tyy kokonaan p lt pois Ajonopeuden sopeuttamiseen vaikuttavat pakko ohjaustapa kuorman paino ja sen hetkinen nostokorkeus Toimintavarmuus on ty no peutta t rke mpi Kjoring utenfor reolgangen Losning av bremsen Ved tr p den respektive fotpedalen 1 losnes bremsen og styringen av kjorebe vegelsen sl s p Styring Den venstre h nden betjener styreknap pen 2 og bestemmer kjoreretningen Styresystemet arbeider kun s lenge d d mannsbryteren er betjent Hastighet og kjoreretning Kjoreretningen og hastigheten velges ved bevege den h yre betjeningsspaken 3 tilsvarende Det kan skiftes raskt fra den ene kj reretningen til den andre P denne m ten nedbrems
130. allittu yksinomaan ohjaamoon nousemista ja sielt poistu mista varten alimmassa asennossa Suojakaiteita tai ohjaamon ovia ei saa avata my sk n hyllyk yt v ll esim p syn helpot tamiseksi varastoituihin tavaroihin Muut kuin t ss kuvatut ohjaustavat tai monitoimiohjaukset etenkin k ytt selin ten lukitseminen tai k yt st poisottami nen voi aiheuttaa trukkivahinkojen lis k si odottamattomia liikkeit ja on sen t h den kielletty Kuljettajan on trukista poistuessaan vedett v virta avain suulta ja kuljetetta va sit mukanaan est kseen asiatto man k yt n Vain valtuutettu huoltohenkil kunta saa asettaa s t ruuvit Kuormituskaavion s t mittaa X on noudatettava Sikkerhetsinstruk ser til betjening Sikkerhetsinstrukser Det m ikke oppholde seg personer i kjoretoyets arbeidsomr de fareomr det Hvis en person trer inn i fareomr det m yeblikkelig alle kj ret yets bevegelser settes i stillstand og perso nen m vises ut av omr det Under driften m det bortsett fra truck f reren ikke oppholde seg noen perso ner i f rerhuset Kj ret yet m kun betjenes fra f rerhu set unntatt hvis kj ret yet er utrustet til kj ring i f lge modus kes ned til gulvh yde Under kj ring med last skal lasten l ftes opp til den befinner seg noen centimeter over gulvh yde maks 500 mm Hvis kj refilene er markerte skal kj ret yet av sikkerhetsgrunner kun k
131. an gaffelarmarna m ste vara S stort att lasten inte kan falla ned St ll in korrekt avst nd mellan gafflarna och s kra dem Lyft f rst upp l sspaken 1 skjut gaffel armarna i nskat l ge och sp rra l s spaken igen MARK N Kontrollera alltid att gaffelarmarna l ses ordentligt samt att gaffelarmarna r f r sedda med korrekt fungerande sidol sning 1 annat fall finns risk att sidokrafter kan skjuta gaffeln av oket och falla ner 75 Notabsenkung Notabsenkung der Fahrerkabine Ver lassen der Fahrerkabine in einer Notsi tuation Sollte ein technischer Defekt das Fahr zeug stillsetzen wenn die Fahrerkabine angehoben ist oder wenn ein Bediener in der gehobenen Kabine unfahig wird z B bewusstlos das Fahrzeug weiter zu bedienen kann durch eine weitere Person vom Boden aus ber das von Hand bedienbare Notablassventil die Fahrerka bine abgelassen werden Vorsicht A Das Anbaugerat und die Last muss auf allen Seiten gen gend Freiraum zur Rega lanlage haben Ansonsten ist ein gefahrlo ses Ablassen der Kabine nicht gewahrlei stet Offnen der Aggregatraumhaube Oie beiden Verschlussschrauben im Uhrzeigersinn drehen 1 Haube an den L ftungs ffnungen 2 fassen abheben und seitlich ablegen Das Ablassventil 3 befindet sich im Aggregateraum und wird nach Offnen der Abdeckhaube zuganglich Eine Innensechskantschraube 4 sitzt auf dem Ventilblock und kann mit dem Innen sechsk
132. and then select both the required direction and the speed by deflecting the control lever on the opposite side The Optispeed speed adapter influences the characteristics of the hydraulic move ments They become smoother and slower as the lifting height increases Raising lowering the cab lift Touch the two handed control panel 1 Using the left hand control lever 2 sel ect the direction of movement and the speed or if applicable see diagonal tra vel Raising lowering the auxiliary lift Press the preselection key 3 Using the left hand control lever 2 sel ect the direction of movement and speed Shifting the forks Touch the two handed control panel 1 Using the left hand control lever 2 sel ect the direction of movement and speed Swivelling the forks Press the preselection key 5 Using the left hand control lever 2 sel ect the direction of movement and speed Diagonal travel Only possible inside an aisle For diagonal travel with main lift use the left 2 and right hand 5 control levers For diagonal travel with auxiliary lift use the auxiliary lift preselection key 3 and the left 2 and right hand 5 control levers For diagonal travel lowering the main and auxiliary lifts together press the appropriate preselection key 4 up or down and select the lowering speed by pressing the left hand control lever 2 Haarukkaliikkeiden ohjaus K
133. ann funktionstest utf ras Utf r kon trollerna som st r i Kontrollista f re arbe tets b rjan innan du b rjar med arbetet Om defekter uppt cks vid denna dagliga tillsyn enligt anvisningarna ska Kontrolli sta f re arbetet p b rjas genomarbetas som kan leda till driftskador eller ventyra trafiksakerheten m ste atgarder vidtagas av kvalificerad personal innan trucken far tagas i drift igen Trucken f r ej anv ndas innan denna reparation r utf rd Om trucken r f rsedd med extrautrust ning skall dessa ocks kontrolleras Se funktionsbeskrivningen Specialutrust ning 43 Batteriewartung Batteriewartung Vorsicht A Es sind die Vorschriften des jeweili gen Herstellers zu beachten Der Elektrolyt Batteriesaure ist giftig und wirkt atzend Beim Hantieren mit Batterie saure sind die vorgeschriebenen Sicher heitsmaBnahmen unbedingt einzuhalten Besonders bei frisch geladenen Batterien Explosionsgefahr im Gasungsbereich beachten Die Batterie ist da Energielieferant pfleg lich zu behandeln Deshalb Batterie trocken und sauberhalten Regelm ig laden und Elektrolytstand kontrollieren Kabelanschl sse und Batteriesteckdose auf einwandfreien Zustand pr fen Korrosionsschutz durch s urefreies Pol fett aufbringen Zus tzlich f r Batterien mit fl ssigem Elektrolyt Regelm ig Elektrolytstand kontrollie ren Ubergelaufener Elektrolyt ist mittels Saugheber aus
134. antschl ssel ge ffnet werden Vorsicht A Au er dem Notablassventil d rfen keine anderen Schrauben verstellt werden muss die Notabsenkung ben tzt werden weil der Bediener ohnm chtig wurde ist sicherzustellen dass sich der Bediener mit all seinen K rperteilen vollst ndig innerhalb der Fahrerkabine befindet und somit durch den Absenkvorgang nicht ver letzt werden kann Der Bediener des Absenkventils muss sich davon berzeugen ob sich sofort nach ffnen des Ventils die beweglichen Hubger stteile in Bewegung setzen Dazu sind speziell die Kabine die Ketten und die Innenmasten des Hubger sts zu beob achten W hrend des kompletten Absenk vorgangs darf sich keine der Lastketten im Hubger st entspannen Wenn sich die Hubger stteile nicht sofort nach Offnen des Notabsenkventils in Bewegung set zen ist das Ventil sofort wieder zu schlie en Ist dem Bediener des Absenkventils jedoch die Sicht auf das Hubger st ver sperrt ist eine dritte Person hinzuziehen die freie Sicht auf das Hubger st hat Diese dritte Person muss sich nat rlich mit dem Bediener des Absenkventils und dem Bediener des Hochregalstaplers einwand frei verst ndigen k nnen 76 Emergency lowering Emergency lowering of the driver s cab leaving the cab in an emergency situation If a technical defect should stop the truck at the moment when the cab is lifted or if a operator in the lifted cab becomes una ble e g u
135. arki stuslista ennen ty n aloittamista Mik li sivuilla p ivitt isess tarkistuksessa ennen ty n aloittamista todetaan jonkinlai sia puutteita jotka vaikuttavat k ytt tai liikenneturvallisuuteen asianmukaiseen ja asiantuntevaan kunnostukseen liittyv t toi menpiteet on aloitettava v litt m sti Trukin k ytt minen edelleen on kielletty kunnostukseen asti Mik li trukkiin kuuluu jonkinlaisia lis varu steita tilaus n m on tarkistettava my s kin huolellisesti Katso toimintokuvaus Lisavarusteet Igangsettelse av bat teriet Funksjonskontroll Batteritype Det kan brukes bade bly og gel batterier til drivsystemet Da de forskjellige typer er bygget opp pa forskjellig mate ma under alle omstendigheter de passende batterila derne brukes Kj ret yets styring m innstilles p det monterte batteriets karakteristikk av kun deservice oss Hvis det brukes feil batteriladere kan dette f re til at batteriet svikter fullstendig Igangsettelse av batteriet F r batteriet benyttes f rste gang m det settes i drift p fagmessig m te Vennligst overhold de henvisninger og for skrifter som gis av batteriprodusenten Hvis batteriet ikke er blitt kj pt sammen med kj ret yet m nominell spenning minimum vekt og den monterte batterip luggen kontrolleres spesielt n ye Funksjonskontroll F r kj ret yet frigis til det bruk det er til tenkt m det gjennomf res en omh
136. ast fixings For this check contact and clamping screws for firm seating e Check lifting cylinder for function and leakage e Check the condition of the fixture and bearing points of the lifting cylinder Check the condition of connecting ele ments chain anchors and links and ensure that they are not distorted Check chain condition wear elongation damage lubrication and tension The details given in the relevant manu facturer s documentation must be com plied with to ensure correct implementa tion e Check chain rollers for proper function e Check mast guidances surfaces for wear e Check the condition and setting of the mast rollers Option Huolto 6 kuukau den tai 1000 kayt totunnin valein Jarrut Tarkista kuolleenmiehen jarruntoiminto Tarkista suunnanvaihtojarrun toiminto Tarkista jarrupala sen paksuus ja tila vaihda tarvittaessa uuteen Tarkista jarrun ilmaamisv lys s t korjattava tarvittaessa Puhdista jarrupala ljyst puhaltamalla Huomio irtoava p ly on terveydelle vaarallista k yt hengityssuojainta Tarkista jarrun hidastuvuusarvot jokai sen uudelleens d n j lkeen dynome ter Jos varustukseen kuuluva tarkista kaytavan loppupaan jarrutus Noudata tilauksen mukaista toimintakuvausta Tarkista pulssianturi valokennot Kulkupy r n jarru tarkista toiminto Kulkupy r n jarru tarkista p llyste paksuus ja kunto vaihda tarvittaessa Alusta Tark
137. asta rajoittimien ja rajakatkaisimien kunto ja toiminta Tarkasta peitelevyjen ovien ja luukkujen kunto ja toiminta Tarkasta turvakatos silm m r isesti Tarkista kiskokytkimen toiminto ja kunto Tarkista s t ruuvin s t Katso s t mitta kuormituskaaviosta Nostolaite e Tarkista maston kiinnitys Tarkoitusta varten tarkistettava laite ja kiristysruuvi en tiukkuus Kokeile nostosylinterin toiminta Esiin tyyk vuotoja Tarkista ketjujen kunto kulumat venym t vauriot voitelu ja kireys Valmistajan vastaavien asiakirjojen sis lt mi tietoja on noudatettava jotta tarkistus voidaan toteuttaa asianmukai sesti Tarkista ketjurullien kevytliikkeisyys Tarkista masto ohjainten pintojen kulu mat Tarkista mastorullien tila tai s t Tarkista haarukoiden murtumat tai v n tym t silm m r isesti Nostoluisti tarkista tila ja kevytliikkei syys Tarkista nostoluisti sivuohjaimen s t ja kulumat Optio K Vedlikehold en gang i 6 m neder eller hver 1000 driftstime Bremsen Kontroller at d dmanns bremsen funge rer perfekt Kontroller at reverseringsbremsen fun gerer perfekt Kontroller bremsebeleggene tykkelse og tilstand skift dem ut om n dvendig Kontroller klaringen n r bremsene er luf tet juster om n dvendig 0 4 1 0 mm Bl s ut bremsebeleggene for fjerne smuss bruk lavkompresjonsluft OBS Partiklene er helseskadelige ha p en ndedre
138. ate with multi purpose grea se 2 Lubricate all moving parts with oil Spray chain 4 Keep running surfaces in the mast profiles free from corrosion by greasing them 5 Lubricate all bearings which can be lubricated grease nipples with multi purpose grease wo Every year or 2000 hours 6 Change hydraulic oil 7 Change gearbox oil 8 Change oil filter 9 Disconnect clean and re lubricate the shaft hub joint between the drive motor and gearbox Caution N The battery connector must be pulled out before the battery unit s cover is opened Installation work and setting changes of any kind must only be carried out by trained personnel Sm rjschema Var 6 e m nad eller var 1 000 e timme 1 Sm rj med universalfett 2 Sm rj alla r rliga delar med olja 3 Kedjesprej 4 H ll l pytorna i mastprofilerna korro sionsfria med hj lp av ett tunt lager fett Sm rj alla lager sm rjnipplar som kan sm rjas med universalfett oa Var 12 e manad eller var 2 000 e timme 6 Byt ut den hydrauliska oljan 7 Byt ut v xell dsoljan 8 Bytutoljefiltret 9 Lossa reng r och sm rj ater axel nav f rbindingen mellan traktionsmo torn och v xeln ogs N Innan aggregatrummets k pa ppnas skall man dra ur batterikontakten Monteringsarbeten respektive ndringar av inst llningar av alla slag f r endast utf ras av tr nad personal 125 Wartungsplan Wartungsplan Der vorliegende Wartungsplan gi
139. attery compartment 9 Cabinet or cab doors 10 Unit compartment 11 Spotlamp 12 Rear view mirror 13 Load carriage 14 Slinging points for hoisting with crane 15 Abseiling System Option Oversikt ver trucken 0 N O 0 s O N lt lt lt un O s EC N O oa F rarskyddstak Man verkonsol Tillsatslyft Lastgafflar Lasthjul Framre styrrulle Bakre styrrulle resp st dskruvar Batteriutrymme Bommar eller d rrar till f rarhytten Aggregatrum Arbetsstr lkastart Backspegel Lyftstomme Lyftpunkter f r krantransportLyft stomme Nedfirningssystem Option 29 Bedienpult Bedienhebel Hydraulik in Verbindung mit den Vorwahltasten Lenkknopf oder Lenkrad Umschalter Manuell Automatik f r Induk tive Zwangsf hrung Quittierungstaste z B als Bremsl ftungs taste bei Zwangsbremssystem oder als berbr ckung der Zwischenhubabschal tung und zum Quittieren von quittierbaren Fehlern Blinkt rot wenn Bet tigung erforderlich Anzeigefeld f r Fahrzeug Betriebszu stand 6 7 8 Vorwahltasten f r hydraulische 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Zusatzfunktionen Not Ausschalter Bedienhebel Fahren Vorwahltaste Zusatzhub oder Gabel schwenken Vorwahltaste Kabinenhub und Zusatzhub gemeinsam senken oder Gabel schieben und schwenken synchron ohne Funktion Sensorfl che f r Zweihandbedienung Haupthub im Gang Schl sselschalter Tastaturfeld Sensorfl che
140. attu akku N ytt LERA Syy H t pys ytyskytkimest painettu H iri npoisto Vapauta h t pys ytyskytki men lukitus N ytt i Syy Ohjelmoitu pys ytys H iri npoisto Optionaalisesti voidaan vapauttaa lukituksesta tai ohittaa N ytt Syy Haarukka ei trukin riviivojen sis puolella H iri npoisto Ohjaa haarukka riviivojen sis lle N ytt Syy Yksil llisten kuljettajan s t jen ohjelmointi H iri npoisto Katso luku Yksil llisten kul jettajan s t jen ohjelmointi N ytt Syy Ohjausnuppi k ntynyt gt 2 keskia sennosta sivuun ohjauskiskoilla ajon aikana tai induktio ohjauksella H iri npoisto Aseta ohjausnuppi keskia sentoon Feildiagnose Feildiagnose Feilbetjening og funksjonsfeil fremstilles vha feilnumre i det respektive feltet i driftstimein dikatoren 1 Display Grunn Batteriet er tomt Utbedring Sett inn et nyoppladet batteri Display ma 4 Grunn Det er trykket p N D STOPP bryteren Utbedring L s opp N D STOPP bryteren Display Lk Grunn Programmert kj restans Utbedring Kan resettes eller brokoples dette er valgfritt Display Grunn Gaflene befinner seg ikke innenfor kj ret yets kontur Utbedring S rg for at gaflene kommer innenfor kj ret yets kontur Display Grunn Programmering av de individuelle f rerinnstillingene Utbedring Se kapittel Programmering av
141. betjeneren av senkeventilen og med truckf reren N ds nkning N ds nkning av f rarkabin l mna kabinen i en n dsituation Om ett tekniskt fel f rorsakar stopp i trucken med upplyft kabin eller om f ra ren ej l ngre kan man vrera trucken t ex ha svimmat kan en person p golvet s nka kabinen genom att bruka n ds n kningsventilen Varning A Tillbeh ret och lasten m ste p alla sidor na ha tillr ckligt med fri plats till hyllanl g gningen Annars r det inte s kert att hyt ten kan s nkas ner utan risk ppna huvan till aggregatut rymmet Skruva de b da pluggskruvarna medurs 1 Fatta tag i huvan i luftnings ppningarna 2 lyft upp den och l gg ned den t sidan Avtappningsventilen 3 befinner sig i bat terieutrymmet och r tillg nglig n r skyddshuvan har ppnats P ventilblocket sitter en innesexkants skruv 4 som kan ppnas med innesex kantsnyckeln M rk A Om n dfallsneds nkningen m ste anvan das medan f raren inte r vid medvetan de m ste man se till att f raren och alla hans kroppsdelar befinner sig helt innanf r hytten och d rmed inte kan skadas under neds nkningen Den som sk ter ners nkningsventilen m ste se till att den r rliga delen i lyftma sten b rjar r ra p sig s snart ventilen ppnats D rvid skall man s rskilt obser vera f rarhytten kedjorna och den inre masten i lyftmasten Under hela ners n kningsf rloppet f
142. ble remaining carrying capa city is calculated depending on the lift height and other vehicle parameters and after operating the key 2 is shown in 10kg steps in the display Attention O Because of the missing weight sensor overload monitoring cannot be carried out Erikoisvarusteet Automaattinen haarukkajakso Huomautus Automaattinen liikej rjestys voidaan pys ytt milloin tahansa laskemalla ohjausvivusta irti Mik li k ytt henkil ei pys yt haarukka jaksoa jakso p ttyy automaattisesti ty nt liikkeen saavuttua taas p teasen toonsa Ohjelma on taas normaalitilassa Liikkeen aikana k ytt henkil voi vaihdella nopeutta mielens mukaan Automaattisen liikej rjestyksen ollessa meneill n n yt st n kyy joko tyhj n tai kuormitetun haarukan symboli 1 Nosto ja laskuliikkeen aikana n ytt vaihtaa sym bolista toiselle Ko n yt n muutoksella ei ole kuitenkaan valvontatoimintoa Kuorman tunnistus Kun trukissa on ko erikoisvaruste se tun nistaa automaattisesti onko kuorma alusta haarukassa vai ei Vastaavasti haa rukkajaksoa laajennetaan ko toiminnon verran Manuaalinen valinta tyhj haaruk ka tai kuormitettu haarukka j pois ja trukin ohjaus suorittaa haarukkajakson nosto tai laskuliikkeell Valvonta virheilmoitus Kuorman tunnistusta valvotaan Jos toi minnan kulku on oikea j rjestelm n on tunnistettava haarukkajakson v lityksell siirtyminen tyhj
143. braking function The braking system must be restored to perfect condition before the truck is put back into use Drive motor brake 1st possibility Remove the brake by unscrewing the 3 fastening screws Place the brake on one side 2nd possibility Tighten the brake backing plate by scr ewing 2 screws M5X20 into the provided boreholes and tightening Load wheel brake Strongly push down the red pin on the air bleeding valve 4 several times This releases the brake If there is no pressure in the load wheel brake then no further counter pressure can also be felt on the red pin Option Jaatyneet lattiat Jaatyneet lattiat haittaavat trukin ohjausta ja jarrutusta huomattavasti rimm siti lanteissa voi ohjaus ja jarrutus olla taysin mahdotonta Tasta syysta on kulkuvaylien oltava aina puhtaana jaasta Varoitus A Hinaa ainoastaan ry mint nopeudella Hinattavassa trukissa tulee olla kuljettaja koko hinauksen ajan Hinaavan ja hinattavan trukin l hist ll ei saa oleskella ihmisia Kierr kaikki kulmaukset mahdolli simman kaukaa Hinaavan trukin kuljettajan tulee enna koida tulevat tilanteet ja v ltt kkijar rutuksia Hinattavan trukin jarrujen tulee ehdotto masti olla toimintakunnossa Moottoritilan suojakuvun avaa minen K nn molempia sulkuruuveja my t p iv n 1 Tartu suojakupuun ilmastointiaukoista nosta se tilastaan ja laske sivuun 2 Jarrujen mekaaninen
144. brem sing av kj ret yet N r bommen eller d ren til f rerhuset er pen m ingen av kj ret yets funksjo ner kunne aktiveres Det m ikke finnes avsplittinger eller sprekker i glassd rene i f rerhuset Ytterligere kontroller Hornet og andre varselinnretninger m fungere Hvis det er montert innretninger til belys ning m deres funksjon kontrolleres Kontroller at batteriets l sesystem er i perfekt tilstand og fungerer som det skal sl av kj ret yet dersom l sesystemet ikke fungerer korrekt Hvis det etter den daglige kontrollen f r arbeidet begynner konstateres mangler av noe slag som har innflytelse p drifts og tra fikksikkerheten m det yeblikkelig treffes tiltak til utbedre disse manglene p ordent lig og fagmessig m te Det er ikke tillatt drive kj ret yet videre f r det er blitt repa rert opsjon Checklista f re varje arbetspass Kontrollera lastb raren t ex gafflarna Gafflarna f r ej uppvisa sprickor Gafflarna f r ej vara b jda Gafflarnas slitage f r ej verskrida 10 Gaffelvagnen f r ej vara b jd eller defor merad Gaffell sningar m ste vara hela och i funktion Dessa m ste kunna l sa auto matiskt Kontrollera lastkedjornas skick slitage sp nning och sm rjning Lastkedjan f r inte vara skadad Kontrollera f rarskyddstaket Kontrollera f rarskyddstaket visuellt Kontrollera skyddet i f rarskyddstaket visuellt
145. can also be modified so that constant pressure is necessary on the O key to be able to con tinue lifting Automatic braking at end of aisle This device is used to initiate an automatic braking function down to creep speed whenever the truck enters the aisle end area It is intended to support the truck operator by preventing the aisle being left at excessively high speed The system is able to detect the approach of an aisle end either using proximity swit ches magnet switches or photocells If desired an absolute stop at the aisle end can be effected by an additional trans mitter This absolute stop cannot be over ridden by the release key By using the travel direction recognition the truck can leave this stop position only in the opposi te direction When the vehicle leaves the braking area moving towards centre aisle the system switches back automatically to standard travel If one of the two signal transmitters breaks down the braking function is fully preser ved The vehicle cannot however be driven on again unless the Q key 2 is pressed and held down The travel lever must also be actuated Option Lisavarusteet Valitason poiskytkenta Nostotapahtuma voidaan pysayttaa edelta maaratylle nostokorkeudelle Ohjauspaneelin valonappain Q palaa 1 Kuittausnappaimesta 2 painalluksen jal keen voidaan ohittaa ko pysaytys Ko varustus on v ltt m t n silloin kun trukkia k ytet n
146. chalten in der induktiven Zwangsf hrung von Auto auf Hand Abhilfe Zur ckschalten auf Automatiklen kung Werden andere Fehlernummern FE oder IN als die oben genannten angezeigt Schl sselschalter aus und wieder ein schalten Ist die Anzeige beim Einschalten immer noch vorhanden muss ein Monteur gerufen werden 118 Error diagnosis Error diagnosis Display Reason Presence check Abhilfe Note switch on sequence Display i Reason Swivel shift fork collision monitor Abhilfe Lift main hoist by about 100 mm Display i Reason Slack chain Abhilfe Lift main hoist Display INS Reason Unintended switching over during inductive restricted guidance from Auto to Manual Remedy Switch back to automatic stee ring If other FE or IN error numbers are dis played which are not given above switch the key switch off and on again If the dis play is still there when it comes on again a technician will have to be called Vianmaaritys Vianmaaritys N ytt Syy L sn olontarkistus H iri npoisto Noudata kytkent j rjesty st N ytt Syy K nt ty nt haarukoiden yhteent r mayksen valvonta H iri npoisto Nosta p nostoa n 100mm N ytt Syy L ys ketju H iri npoisto Nosta p nostoa N ytt IN Syy Induktiivisen pakko ohjauksen vaihto kytkent erehdyksess toiminnolta Auto toiminnolle K sin
147. chselgestells seitlich ein und ausge baut werden Die Batterie wird beidseitig durch Klemm vorrichtungen 2 gesichert und so in ihrer Position gehalten Offnen Klemmschraube so lange nach links dre hen und dabei das Klemmst ck herauszie hen bis sich das Klemmst ck nach unten wegschwenken l sst und so die Batterie freigibt SchlieBen Klemmst ck anheben und gegen die Bat terie drucken Klemmschraube anziehen Uberwachung Die Batterieverriegelungen werden elek trisch berwacht Ist eine der Verriegelun gen nicht korrekt arretiert erscheint eine Fehlermeldung im Display und das Fahr zeug ist ohne Funktion Vorsicht A Vor jedem Arbeitsbeginn sind die Batte riearretierungen 2 auf einwandfreien Zustand und Funktion zu pr fen Option 40 Battery retention Battery compartment As standard the battery rests in a recess 1 Battery changing is planned to be car ried out with a fork lift truck This FLT must be suitable for this work The fork lengths must be suitable for the centre of gravity of the load as it exists The loading capacity must correspond with the weight of the battery installed No form of retention is provided for the battery Caution A It is important to ensure that the battery is located with all four corners in the recess 1 Battery on rollers The battery rests on roller tracks and can be installed and removed from the side with the use of a battery cha
148. ck identification Intended use Truck identification The truck type serial number and year of construction are indicated on the rating plate 1 Intended use The order picker truck K is designed for narrow aisle operation It permits pallets to be entered into and removed from stora ge as well as order picking from the rack compartments Observe the instructions in the paragraph safety The maximum load that can be lifted is specified on the loadbearing information plate load diagram and must not be exceeded Use for other purposes is prohibited If this truck is to be used for work which is not described in these instructions or does not appear in the guidelines for the speci fied and proper use of industrial trucks and if it has to be converted and retrofitted for this purpose it is necessary to be aware that modifications to the original construction can impair the driving beha viour and stability of the truck and are the refore not permitted without our agree ment Add on parts and modifications e g the welding on of parts or the creation of ope nings could weaken the supporting struc ture and are therefore only permitted after acceptance by our design department Functional changes through modifications to the electrical system or the software also require our acceptance and release Before any such work is done you should therefore make contact with the branch office or the specialist representati
149. cts to burn Akun tarkastus Akun tarkastus Varoitus A Noudata aina akun valmistajan ohjeita Akkuneste akkuhappo on myrkyllista ja sy vytt v Kayta aina suojavarusteita akkuhappoa kasitellessasi Erityisesti vastaladattuja akkuja kasitelles sasi ota huomioon rajahdysvaara Koska akku on trukin s hk voiman l hde k sittele sit varoen Noudata seuraavia ohjeita Pid akku kuivana ja puhtaana Lataa akku ja tarkasta akkunesteen kunto s nn llisin v liajoin Tarkasta akkujohdot ja liittimet s nn l lisin valiajoin Suojaa akun navat korroosiolta asian mukaisella rasvalla Akut joissa kaytetaan akkunestetta Tarkasta akkunesteen pinnankorkeus s nn llisin v liajoin Poista l ikkynyt akkuneste lapolla T rke 4 Hyytel akut on ladattava ja huollettava niit koskevien ohjeiden mukaisesti Varoitus Katkaise virta virta avaimella aina ennen akkupistokkeen liittamista tai irrottamista Jos akkupistoke irrotetaan virran ollessa kytkettyna seurauksena voi olla kosketti mien palaminen Vedlikehold av batteriet Vedlikehold av batteriet Forsiktig A Ta hensyn til batterileverand rens egne forskrifter Elektrolytten batterisyre er giftig og virker sterkt etsende Gjennomfor under alle omstendigheter de foreskrevne sikkerhet stiltakene nar du omgas med batterisyre V r oppmerksom pa at det spesielt ved nyoppladede batterier best r fare for eks plosjon i
150. cur during abseiling could lead to the jammed load carriage becoming loose which would then present a further danger due to the cab dropping suddenly Caution A After completion of the emergency lowe ring proces sthe valve must immediately be closed Securing the load carrier In order to secure the load carrier against lowering during maintenance work the hydraulic line can be closed at the square head bolt 1 using the stop valve of the lif ting cylinder Caution A Before permitting any person into the area below the raised cab a further mechanical safeguard such as a belt of sufficient load bearing capacity slung around the mast cross beams must be in position Caution A Before performing any work on the hydraulic system depressurize by lowe ring the load carriage to the floor Caution A Only open the stop valve very slowly since this can lead to uncontrolled lifting gear movements Always watch carefully the movements of the travel cradle and the load carrying device Hatalasku Varo A Ellei liikett ole todettavissa heti edella kuvatulla tavalla tai mikali on havaittavis sa etta jokin ketjuista l ystyy on nostorunko oletettavasti lukkiutunut mekaanisesti Hatalaskutapahtuma on sil loin keskeytettava heti sulkemalla varalas kuventtiili Kuljettaja on pelastettava vaihtoehtoista keinoa kayttaen Tama voi olla esim toinen sopiva hyllyst hissi tai nostolava Valtuutetun huoltopalvelun olisi hy
151. d Hydraulik l Hautkontakt vermeiden vor allem unter Druck austretendes l Schlauchbruch Leckagen nicht an die Haut gelangen lassen e lnebel nicht einatmen le sind wassergef hrdende Stoffe deshalb le immer in vorschriftsm i gen Beh ltern transportieren und auffan gen e le nicht versch tten Verschittestes Ol mit geeigneten Stoffen binden lhaltige Abf lle vorschriftsm ig ent sorgen Ole vorschriftsm Big entsorgen L sst sich der Kontakt zu len nicht ver meiden ist pers nliche Schutzausstat tung wie Schutzhandschuhe Schutzbril le usw zu tragen 18 Safety Safe handling of operating media The following operating media are used in the Ktruck Gear oil Hydraulic oil Battery acid The handling of these materials is gover ned by comprehensive safety regulations The most important points include Caution A Danger to life or danger of injury from hydraulic fluid escaping under pressure If hydraulic fluid escapes under pressure for example from a damaged pipe or through leaks in a component it can easily penetrate the skin By poisoning the surro unding tissue this can lead to the loss of the affected body part or even to death Even if such injuries do not feel particular ly painful or serious a doctor must be con sulted immediately The cause of the injury must be described exactly and the treatment started promptly For gear and hydraulic
152. d to the hook In this way the point of reversal of the rope shifts to a more favourable position 5 The extra hook 3 is not used in the case of vehicles without these extra holes in the cab roof bars Poistuminen koyden varassa Toimintakuvaus H t poistumislaite on asennettu k ytt val miiksi ohjaamoon 1 Ennen jokaista kayt t on k ytt j n varmistuttava siit etta poistumislaite on moitteettomassa k yt t valmiissa kunnossa Istuiny ja k ysi ovat pakattuina s ilytys pussiin Varo A S ilytyspussin paalla on pikak ytt ohje Ko ohjetta ei saa miss n tapauksessa irrottaa K yden toinen p on kiinnitetty karbiini haan avulla ohjaamon suojakatoksen kan nattimeen K yden toiseen p h n on kiinnitetty metallilaatta painoksi purkautumista vastaan 2 Ko laattaan on lis ksi kaiverrettu CE reki ster intinumero Istuinvy6 voidaan ottaa esiin s ilytyspus sin avauksen j lkeen Varo A Ennen jokaista k ytt on tarkistettava ett k ysi on l ht asemassa Jos ohjaa mon suojakatoksen ja istuinvy n v linen k ysi on liian pitk se voi aiheuttaa puto amisen tai alassy ksyn Vapaa k ysipitu us ohjaamon suojakatoksen ja rintavy n v lill on oikea kun oikein asennetun poi stumislaitteen kaksoissilmukka koskettaa ohjaamon lattiaa Huomautus Vastaavasti muotoillulla ohjaamon suoja katoksella varustetuissa ajoneuvoissa on lis karabiinihakaa 3 varten
153. den sich im Packsack Achtung A Auf dem Packsack finden Sie eine Kurz ausf hrung dieser Gebrauchsanleitung Dieses Papier darf auf keinen Fall entfernt werden Das eine Ende des Seils ist mit einem Karabinerhaken am Fahrerschutzdach holm befestigt Am anderen Ende ist eine Metallscheibe als Schutz gegen Ausf deln befestigt 2 Auf dieser Scheibe ist auBerdem die CEZulassungsnummer und die Bestell nummer f r das Gesamtsystem aufge druckt Nach ffnen des Packsacks kann der Sitzgurt entnommen werden Vorsicht A Vor jedem Gebrauch ist zu pr fen ob das Seil in der Ausgangslage ist Ist die Seillange zwischen Fahrerschutzdach und Sitzgurt zu lang kann es zum Durchfallen oder zum Absturz kommen Die freie Seillange zwischen Fahrerschutzdach und Brustgurt ist richtig wenn bei korrekt angelegter Abseilvorrichtung mit der Dop pel se der Boden der Kabine ber hrt wer den kann Hinweis Bei Fahrzeugen mit entsprechend gestal tetem Fahrerschutzdach stehen zus tzli che Bohrungen 4 f r den zus tzlichen Karabinerhaken 3 zur Verf gung Der zus tzliche Karabinerhaken wird in diese Bohrung eingehangt das Seil durch die sen Karabinerhaken gef hrt und danach der Karabinerhaken zugeschraubt Dadurch verschiebt sich der Umlenkpunkt des Seils in eine g nstigere Position 5 Bei Fahrzeugen ohne diese zus tzliche Bohrungen in den Streben des Fahrer schutzdachs ist der zus tzliche Karabiner haken 3
154. denna vikt inte tas bort Beakta uppgifterna som ges p fabriks skylten Till tna batterier F r att driva fordonet f r endast s dana batterier anv ndas vars tr g r konstruer ade enligt EN1175 1 Batteriets driftstart Om trucken best lldes utan batteri eller om batteriet levererades f rladdat pga av l ngt transportavst nd m ste batteriet tas i drift p sakkunnigt s tt F lj d rvid batteritillverkarens instruktioner och f reskrifter i alla punkter Om batteriet inf rskaffades separat m ste du noga kontrollera batteriets nominalsp ning erforderlig min vikt och den monterade batterikontakten Varning A F lj s kerhetsbest mmelserna ang ende hantering av batterisyra Varning Kl m inte D ernanam eller pressa in dem eftersom fara f r kortslutning kan uppst 39 Batteriearretierung Batterieraum StandardmaBig ruht die Batterie in einer Vertiefung 1 Der Batteriewechsel ist mit Stapler vorgesehen Der dazu eingesetzte Stapler muss daf r geeignet sein Die Gabell nge muss f r den vorliegen den Lastschwerpunkt ausreichend sein Die Tragf higkeit muss dem Gewicht der eingebauten Batterie entsprechen Eine Arretierung der Batterie ist nicht vorgesehen Vorsicht A Es ist darauf zu achten dass die Batterie mit allen vier Ecken innerhalb der Vertie fung steht 1 Batterie auf Rollen Die Batterie ruht auf Rollenbahnen und kann unter Verwendung eines Batterie We
155. dentifikasjon Bruksomr de Identifikasjon Kj ret yets type serienummer og byg ge r st r angitt p typeskiltet 1 Bruksomr de Plukketruck K er konstruert til drift i smale ganger De er konstruert til henting av bestilte varer fra reolkammere Ta hensyn til oppgavene i avsnitt Sikker het Maksimal last som kan l ftes er angitt p typeskiltet 1 og p l ftediagrammet og m aldri overskrides Dersom disse kj ret yene skal brukes til arbeider som ikke st r oppf rt i denne driftsh ndboken eller i retningslinjene for korrekt og regulert bruk av industritrucker og de derfor m modifiseres og forsynes med nytt eller annet utstyr etter levering m du v re oppmerksom p at endringer av kj ret yets konstruksjonsmessige til stand kan ha en negativ innvirkning p kj ret yets kj reegenskaper og stabilitet og derfor ikke m foretas med mindre vi har gitt v rt samtykke til dette Montering av ekstra utstyr eller modifise ringer av kj ret yet f eks p sveising av deler eller boring av hull kan svekke b restrukturen og m kun utf res s fremt v r konstruksjonsledelse har gitt sitt samtykke til dette Ogs funksjonsmessige endringer ved endre det elektriske anlegget eller programvaren er kun tillatt etter v rt samtykke Du bes derfor henvende deg til den filialen som er ansvarlig for din region eller v r representant Truckens identifikation Avsedd anv ndning Truckens identifikat
156. dinuran suuntaan Ajo nopeus alenee automaattisesti Kun ohjaus on tunnistanut induktiorai teen ensimm isen antennin v lityksell se kytkeytyy automaattitilaan Akustinen nimerkki kuuluu Molemmat johdinsymbolit vilkkuvat 3 Aja eteenp in trukki ohjautuu auto maattisesti johdinuran keskikohtaan Kun molemmat antennit ovat tunni staneet induktioraiteen on johdinuran haku p ttynyt ja johdinsymboli palaa jatkuvasti Nyt voidaan ajaa hyllyk yt v n ulkopuo liselle automaattiselle ajolle sallitulla nopeudella Huomautus 9 Johdinuraan ajo p ttyy sit nopeammin mit tarkemmin kuljettaja ohjaa trukin kes kiosan johdinuran p lle Muutama yll mainituista vaiheista voidaan ehk ohittaa Ajo hyllyk yt v n Ohjaa trukki automaattisella ajolla hylly k yt v n Kun ajoneuvon tunnistinlaitteet ovat tun nistaneet hyllyk yt v n maksimaalinen hyllyk yt v ll sallittu ajonopeus on mahdollista Automaattinen ajo hylly k yt v ll Tarkoitusta varten on kosketettava kak sink sinohjauspintaa 4 vasemmalta ja k nnett v ohjausvipua oikealta 5 Mik li ohjaamon noston on tarkoitus nou sta tai laskeutua samalla on molempia ohjausvipuja k nnett v vastaavin osin Mik li automaattisen ajon aikana ohjausnuppi k nnet n vahingossa asennosta suoraan eteenp in keskia sento sivulle trukki jarrutetaan automaat tisesti pys hdyksiin
157. djusted to the needs of the driver to the optimum extent the console can be adjusted for height and tilt and the angle of tilt of the control desk itself The position of all the locking levers can be altered by means of an integrated locking mechanism To do this pull out the locking lever handle along its axis turn it to the desired position and allow it to lock home again Adjustment Release the locking lever by turning it anticlockwise while holding the control desk steady with the other hand When the clamping action is released bring the control desk to the desired position with both hands and hold it there infinitely variable adjustment is possible Now tigh ten the locking lever again Adjusting the height and tilt of the console 1 Adjusting the tilt of the control desk 2 Ajo hyllykaytavan ulkopuolella Varo A Muista tarkistaa Tarkistuslista ennen ty n aloittamista ja Turvallisuusohjeet Ensimm inen ajoharjoittelu Ensimm inen ajoharjoittelu suoritetaan vapaalla ja tasaisella lattialla varastohallis sa jotta kuljettajalla on mahdollisuus totut tautua ko trukin ajo ja jarrutusominaisu uksiin Kun harjoittelet j ljemp n kuvattujen ohjausohjeiden mukaisesti opit lyhyess ajassa k ytt m n ker ilytrukkia Vain siten pystyt hy dynt m n kaikki ko trukin tarjoamat toimintamahdollisuudet optimaalisti Ohjauspaneelin ty korkeuden s t Huomio O Kaikki kiinnitykset
158. e fert werden In jedem Fall sind die Gewichte der Komponenten oder des Gesamtger tes festzustellen Lieferpapie re und geeignete Hebezeuge und Anschlagmittel bereitzustellen Hubger st Zum Anschlagen des Hubger sts an den Kranhaken sind die daf r vorgesehenen Bohrungen am oberen Ende des Hub ger sts 1 zu verwenden Es sind daf r geeignete Anschlagmittel einzusetzen 3 Sch kel oder Hebevorrichtung Gegebe nenfalls sind dabei die einzelnen Hubger stteile miteinander zu verzurren um unbe absichtigtes Auseinanderlaufen und die damit verbundene Verschiebung des Schwerpunktes zu vermeiden Wenn das Hubger st liegend verkrant werden muss 2 sind am oberen Ende geeignete Sch kel in die gekennzeichnenten Boh rungen einzusetzen 3 Am unteren Ende kann der Mittelsteg im Tr ger der Kabine 4 mit einem Textilgurt umschlungen wer den Chassis Als Anschlagpunkte f r das Chassis 5 dienen die Querholme oberhalb des Batte rieraumes Wir empfehlen grunds tzlich Textilgurte um die Lackierung Ihres Ger tes zu schonen Es sind Beilagen zu ver wenden um die Anschlagmittel vor den scharfen Kanten zu sch tzen Vorsicht A Wird das Chassis mit dem Kran bewegt muss die Batterie immer ausgebaut sein Hinweis Das Chassis ist immer mechanisch gebremst solange das Fahrzeug nicht in Betrieb genommen ist Vorsicht A Durch getrennte Hydraulikverbindungen kann Hydraulik l austreten 34
159. e generator brake initially cuts in while elec trical braking takes place of the drive motor Towards the end of the braking process the spring powered brake addi tionally takes effect The service brake adapts automatically to the speed switch over Optispeed The braking path of the vehicle is influen ced by the condition of the floor surface The operator must take this into conside ration when driving and braking The steering is not enabled until the foot switch is actuated Emergency stop brake By pressing the emergency stop switch 3 the mechanical spring loaded brake which brakes the travel motor is activated immediately On some trucks the load wheels are also hydraulically braked optional for mechanically driven trucks This emergency process causes signifi cant wear and therefore the emergency stop switch should only be used in real emergencies Caution A Never position the key operated switch to Off during travel as this switches off all safety monitoring functions The vehicle is braked but it is not Ajo hyllykaytavan ulkopuolella Jarrutusjarjestelma Suunnanvaihtojarru Ohjausvipua 1 ajosuunnasta toiseen kaantamalla aktivoituu elektroninen jarru tus toiminto Sen jalkeen kun trukki on jar rutetu kokonaan pysahdyksiin se kiihdyt taa vauhtia v litt m sti vastap iseen suuntaan Jalkajarru Ohjaamon lattiaan on asennettu polkukyt kin 2 jota on painettava s hk magneet tis
160. e kontroller kjedene med hensyn til deres tilstand Hjelpe l fteinnretning Kontroller glide blokkenes tilstand klaring mot sidene og skift dem ut om n dvendig Hjelpe l fteinnretning med skr tt l peh jul uten glideblokk Kontroller klaringen mot siden Kontroller at l ftemekanismen beveger seg lett og jevnt n r veiesystemet anvendes Ved ca 80 av nominell last er et avvik p 50kp tillatt Foreta en visuell kontroll av gaflene de m ikke oppvise riss eller v re b yde Kontroller gaffelstopperne og sikringe ne Lopehjul ruller Kontroller lasthjulenes tilstand feste og slitasjen p dem Kontroller slitemarke ringen p hjulet Kontroller at de er lettlopende og uten klaring Elektrisk system Kontroller at batterikabler og forbindels er batteriplugg er i en uklanderlig til stand og at de sitter godt Batteri M l batterispenningen belastning M l trau isoleringen Kontroller elektrolyttens niv Gj r en funksjonskontroll av impulssty ringen kj ring akselerering bremsing rever sering Kontroller at alle forbindelser og plugger sitter godt Kontroller kontaktor kontaktene med hensyn til metalltap og tilstand skift dem ut om n dvendig Kontroller sikringenes verdier og til stand Henvisning Vedlikeholdet av batteriet er ikke bestand del av vedlikeholdet av kj ret yet og m utf res etter oppgavene fra batteriprodu senten Service var 6 e m nad eller efte
161. ebnahme Batterie 38 Induktive Zwangsf hrung IZF System beschreibung uu cece nenn 96 Intelligentes Traglastdiagramm 106 Kabinenhub Heben Senken 68 K rperschwingungswert 26 Lastaufnahme seser 72 Lastaufnahme esnernnernsvroennnavsressreserer 74 Lasterkennung cece 106 Lastradbremse rerrernavroerensarnesnresenne 80 Lenken usunne senere 62 Lenksystem nsarenennnennsvnsenesnnnnasnrenenee 24 Mechanisches L sen der Bremse 80 Notabseilsystem 84 Notabseilsystem Wartung Pr fung Lagerung ueessesssnssnennnensnnennnnnnnnn 92 Notabsenkung 76 Notausbremse unnessenneennennnn 24 Notausbremse unnesseeneennennnn 64 Not Ausschalter un 22 Notbetrieb ssstesssorsessssreonsssssonserrnnr 80 Notlenkbewegungen ueennee 82 ffnen der Aggregatraumhaube 76 Originalteile sssmsssessessrssssrsssrsrsnssrensrnsna 20 Stichwort verzeichnis P Personenschutzanlage PSA 114 PIN Code unneenseennsennnennnen 104 Produktbegleitende Dokumentation 4 Pr fen der Bedienungseinrichtungen 50 Pr fen der Kabinent ren und des Not Ausschalters 52 Pr fen der R der n 52 Pr fen des Fahrerschutzdaches 52 Pr fen des Lastaufnahmemittels z B Gabeln msn Pr fen des Schl sselschalters Pr fungen vvuuuou n n
162. ed EN341 r avsedd f r att fira ner f raren fr n kabi nen i orderplocktrucken om defekter eller n dsituationer f rhindrar s nkning av kabi nen Utrustningen f r aldrig anv ndas f r andra ndam l n de h r beskrivna Instruktion Enligt den tyska f reskriften BGR199 ska anv ndaren av s kerhetsutrustningar instrueras minst en g ng om ret F re tagaren r ansvarig f r att denna f reskrift tf ljs F retagaren m ste f rordna anv ndningen av nedfirningsapparaten i en driftsanvisning De anst llda m ste tf lja denna anvisning Som en del av instruktionerna ing r den ndam lsenliga anv ndningen under anvisning av en auktoriserad person sak kunnig M let f r dessa vningar r att lara sig att handla s kert i farliga situationer Vi rekommenderar att vid vningarna alltid anv nda en extra lina som s kerhet och som h lls av en annan person inne i hyt ten 9 Instruktion Kontrollera om det finns f reskrifter f r nedfirningssystem i ditt land och tf lj dessa H nvisning A F r att skydda linan f r vassa kanter under vningarna ska dessa vara ver t ckta med ett l mpligt skydd 85 Notabseilsystem Beschreibung Das Notabseilsystem liegt gebrauchsfertig montiert in der Fahrerkabine 1 Vor jedem Gebrauch hat sich der Benutzer zu vergewissern dass sich das Abseilsystem in einwandfreiem gebrauchsfertigen Zustand befindet Der Sitzgurt und das Seil befin
163. ed denna handbok vill vi informera dig ver hur du ska handskas s kert med ditt industriella transportfordon och bibeh lla dess funktionsduglighet Det r d rf r absolut n dv ndigt att redan f re i drifttagningen idkaren driftspersona len och underh llspersonalen har l st och f rst tt samt tf ljer inneh llet i denna handbok Fordonets insatsberedskap effektivitet och livsl ngd beror p en anv ndning som r den avsedda en daglig kontroll utf rd av f raren och e regelbundet genomf rda korrekta under h llsarbeten Standardutf rande och extra utrustning Denna handbok beskriver den avsedda anv ndningen och det f reskrivna under h llet f r det industriella transportfordonet i dess standardversion och f r den extra utrustning som erbjuds n r denna hand bok trycks Specialtillverkningar och spe cialutrustning UPA F r industriella transportfordon som spe cialtillverkats eller med specialutrustning sammanst lls och medlevereras om n d v ndigt en extra dokumentation som h n f r sig till uppdraget Dokumentation som f ljer med produkten D rtill h r Reservdelslista Drifts och underhallshandbok e eventuellt ytterligare dokumentation enligt uppdraget F rvaring och tillhandah llande Denna drifts och underh llshandbok ska f rvaras s att f raren alltid har tillg ng till den Dokumentationer kan alltid best llas igen Ange ident nummer resp uppdr
164. een ajo onnistuisi truk ki on asemoitava mikali mahdollista ke skikaytavalle ja hyllykaytavan kanssa yhdensuuntaiseksi 1 Sita nopeammin ja laiteystavallisemmin trukki voidaan ajaa ohjaukseen mit huo lellisemmin se asemoidaan Kun trukki on ajettu suunnilleen puoliksi lattiaohjaukseen aktivoituu trukin sivulla oleva kiskokytkin Ajo mekaanisessa pakko ohjauksessa Kiskokytkimen tunnistaessa ohjauskiskon trukinohjaus vaihtokytkee uudelle kayt t tavalle automaattisesti Ajo on nyt mahdollista en vain kak sink sinohjauksella Mik li on tarkoitus vain ajaa on jarrun 3 vapautuksen j lkeen aktivoitava vasemmalla oleva kaksink sinnappula 4 ja k nnett v oikealla olevaa oh jausvipua 5 haluttuun menosuuntaan Diagonaaliajo p nostolla vasemmalla oleva ohjausvipu 6 on aktivoitava lis k si Diagonaaliajo lis nostolla vastaava esi valintan pp in 7 ylh lt tai alhaalta on aktivoitava lis ksi Diagonaaliajo p nostolla ja lis noston laskulla Vastaava esivalintan pp in 8 ylh lt tai alhaalta on aktivoitava lis k si Ajonopeuden sopeuttaminen Hyllyk yt vien sis puolella ko trukit pystyv t ajamaan mallista riippuen 9 0 10 5 tai kork 12 km h nopeudella Automaattisen ajonopeuden sopeuttami sen ansiosta suurin mahdollinen ajonope us asettuu tilannetta vastaavaksi Ep var massa tilanteessa esim h iri ajono peutta rajoitetaan tai ajotoiminto kytkeytyy
165. en 70 Travelling within the mechanical rail guidance Changing the rack aisles If the truck is to be moved from one rack aisle to the other i e to be transferred the following advice has to be observed Before leaving the rack aisle make sure that the steering knob is set to straight tra vel 1 Steering angle indication in the operating status display If this is not done there is an indication in the operating status display 2 The total length of truck must be moved out of the rack If the vehicle is now off the rail it can be steered again manually and the vehicle can be turned on the spot by 90 Now the truck can be moved to the target aisle If the truck is turned back by 90 at the right place then it is positioned ready to enter in front of the new rack aisle This driving technique for changing rack aisles transferring is illustrated in the adjacent sketch 3 Switching off Leaving the truck When leaving the truck the driver must take out the key switch and thus protect the truck from unauthorized use The oder picker truck should if possible be parked at the beginning of the aisle or outside the warehouse e g in the battery charging area Ajo mekaanisella pakko ohjauksella Hyllykaytavalta toiselle vaihto Mikali trukki on tarkoitus ajaa hylly kaytavalta toiselle on noudatettava seu raavia ohjeita Ennen hyllykaytavalta ulosajoa on mui stettava tarkistaa etta
166. en 2 M glichkeit Bremsankerplatte anziehen dazu 2 Schrauben M5X20 in die daf r vorgese henen Bohrungen einschrauben und fest ziehen Lastradbremse Roten Stift auf dem Entl ftungsventil 4 mehrmals kraftig niederdricken Die Bremse wird dadurch entl ftet Ist die Lastradbremse drucklos ist auch am roten Stift kein Gegendruck mehr zu sp ren Option 80 Emergency operation In the event of a failure of a component or of the complete vehicle control system the truck can be moved out of the work area by using the emergency operation func tion Caution A When towing never drive above creep speed There must always be a operator in the towed vehicle Completely clear the danger area aro und the towing and towed vehicle of any personnel In order to avoid strong lateral tension and thus the risk of tilting take all cor ners as wide as possible The operator of the towing vehicle must use particular foresight respond in good time and avoid sudden braking actions Opening the drive unit com partment hood Turn both sealing washers clockwise 1 Grasp hood at the air vent openings 2 lift and place to one side Mechanical brake release Caution A Once the brake 3 has been mechanically deactivated as described below a suitable towing bar must be used for towing the truck away Alternatively a second truck can be hitched up on the opposite side to assume the necessary
167. en av batteriet og ladeap paratet S kerhet S ker handskning med drifts mnen Batterisyra Batterisyran r giftig varf r inandning av gaser ska undvikas Batterisyran r fr tande varf r hudkon takt absolut ska undvikas Spola genast av utspilld batterisyra med mycket vatten Vid hantering av batterisyra ska person lig skyddsutrustning som skyddshands kar och skyddskl dsel samt ansikts skydd anv ndas Om kontakt med syra nd uppkommer spola genast av med rent vatten samt upps k l kare Vid uppladdning av batterier kan en explosiv gasblandning bildas som ocks kan finnas kvar en l ngre tid efter avs lutad uppladdning S kerst ll d rf r ordentlig ventilation av laddningsomr det Inom en omkrets p 2 m runt omkring laddade batterier r r kning och ppen l ga f rbjuden Observera dessutom bruksanvisnin garna fr n batteri och laddningsaggre gattillverkarna 21 Fahrzeug beschreibung Die Hinweise zur Bedienung der einzelnen Funktionen finden Sie in den entsprechen den Kapiteln Allgemeines Der Bediener kann sich und das Lastauf nahmemittel z B Schwenk Schubgabel durch Anheben der Fahrerkabine auf die jeweils g nstigste Arbeitsh he bringen Zur Bedienung der obersten Regalebene und zum Einstellen einer g nstigen Abla geh he bei Kommissionieraufgaben kann der Zusatzhub benutzt werden F r Trans portfahrten ist der Zusatzhub immer ganz abzusenken Im Regalgang we
168. en jousijarrun vapauttamiseksi siten kuljettajan paikka sijoittuu samalla oh jaa mon keskiosaan pakostakin Jarrutustapahtuma alkaa heti kun kuljetta ja jalallaan painamalla vapauttaa polku kytkimen jolloin generaattorijarru kytketyy p lle T ll in ajomoottoria jarrutetaan s hk isesti Jarrutustapahtuman loppu puolella vaikuttaa lis ksi jousijarru Jalka jarru sopeutuu nopeuden vaihtokytkent n automaattisesti Trukin jarrutusmatkaan vaikuttaa lattia pinnan laatu Kuljettajan on otettava ajaes saan ja jarruttaessaan ko seikka huomio on Ohjaus vapautuu vasta polkukytkimesta painettaessa Hatapysaytysjarru H t pys ytyspainikkeesta painamalla akti voituu heti mekaanisesti toimiva jousi jarru joka jarruttaa ajomoottoria Induktiivi sesti ohjatuissa trukeissa jarrutetaan lis k si kuormapy ri hydraulisesti T m johtaa jarrujen huomattavaan kulu miseen Ko syyst h t pys ytyspainiketta saa k ytt vain todellisissa h t tapauk sissa Varo A Avainkytkint ei saa koskaan ajon aikana k nt asentoon Pois koska siten kaik ki turvavalvontalaitteet kytkeytyvat samalla paalta pois Trukkia voidaan silloin tosin jarruttaa mutta ohjaus ei ole en mah dollista Kj ring utenfor reolgangen Bremsesystem Reverseringsbrems Ved legge om betjeningsspaken fra en kj reretning 1 til den andre aktiveres en elektronisk bremsefunksjon Etter at kj ret yet har blitt brems
169. en og ta denne med seg f r han forlater kj ret y et Stotteskruene m kun innstilles av auto risert servicepersonale Overhold innstil lingsm let X slik det angis i lastdiagram met Under kj ring uten last skal gaflene sen S kerhetsinstruk tioner S kerhetsinstruktioner allm nt Inga personer f r uppeh lla sig inom truckens anv ndningsomr de riskzon Om n gon person nd kommer in i truckens riskzon skall truckens samtliga r relser stoppas och personen uppm anas l mna omr det F rutom f raren f r inga andra personer finnas ombord p trucken Trucken f r k ras endast fr n f rarkor gen Vid k rning utan last ska gafflarna s n kas ned till golvniv Vid k rning med last ska lasten lyftas n gra centimeter ovan golv max 500 mm Om markerade k rbanor finns s ska trucken av s kerhetssk l endast k ras inom dessa markeringar En person f r aldrig befinna sig under upplyft last eller hytt khastigheten skall alltid anpassas till r dande omst ndigheter resp Redu ceras beroende p aktuell situation Bromsstr ckan p verkas av k runderla get F raren m ste ta detta i beaktande vid k rning och bromsning Vid k rning i kurvor och runt o versiktli ga byggnadsdelar ska truckens ankomst aviseras med hj lp av signalhornet Om f rarens sikt hindras av exempelvis h g last ska trucken k rv g s kras av en utplacerad varningsperson Vid passering av d rrar och
170. er kj ring i kurver sentrifugalkraft m lasten ikke kunne endre sitt tyngdepunkt eller falle ned Hvis lastene ikke kan fraktes sikkert nok slik de er m det s rges for sikkerhet vha egnede beholdere eller festemidler F r hvert lastopptak m det sikres at den lasten som skal tas opp ikke over skrider kj ret yets l ftekapasitet l fte diagram og maksimal tillatte m l i hen hold til datablad Dette gjelder selvsagt ogs for total sammenlagt vekt for alt fraktet gods De laster som skal transporteres og leg ges p lager m v re godt innpakket slik at verken lastens tyngdepunkt end rer seg under transporten eller noen deler kan falle ned Her m du ogs tenke p dine kollegers sikkerhet Hvis det skal befordres sv rt h ye laster som sperrer sikten for f reren m det treffes egnede sikkerhetstiltak Hverken hengende eller pendlende laster m henges p lastopptaksmidde let eller transporteres Lasten m kunne l ftes uhindret oppo ver og m ikke v re fastklemt Valgfri lastm ling Denne mekanismen overv ker om lasten som er tillatt for denne l fteh yden overskrides Dersom dette er tilfelle lyder et akustisk varselsignal l ftebevegelsen sl s av og reduksjonen av hastigheten tilpasses den gitte situasjonen Snakk med den person som er ansvarlig for sikkerheten Hvis du erkjenner farer har du allerede overvunnet dem Arbeidsplattform Forsiktig A Overhold relevante nasjonale for
171. er ein Kettensystem welches viele Vorteile gegen ber konventionellen Zahnradtrieben aufweist u a geringer Verschlei ruhiger Lauf und kosteng nsti ge Verschlei teile Wartungsfreie und sehr gro z gig dimen sionierte F hrungsrollen sowie seitliche Leitf hrungen geben dem Teleskoptisch eine hohe Standfestigkeit Der Obertisch wird ber 2 Ketten vom Mitteltisch mitge nommen Die Teleskopgabel als pr zises Maschi nenelement sollte nicht extremen atmos ph rischen Bedingungen ausgesetzt wer den Bei aggressiver und sehr feuchter Umgebung empfiehlt sich eine Verk rzung der Kontroll und Wartungsintervalle Die Teleskopgabeln d rfen keinen Querkr f ten ausgesetzt werden z B ein Verschie ben der Last bei ausgefahrenem Gabel profil in L ngs wie auch in Querrichtung 112 Special equipment Trucks for use in cold storage Trucks for use in cold storage are provi ded with extensive extra equipment in order to guarantee full functioning at low temperatures 30 C Special instructions for the operation of these trucks must be observed which are not contained in this operating manual Trucks designed for operation in refrigera ted environments are marked with the adjacent symbol 1 Caution amp Icy floors Icy floors have a very negative effect on steering and braking behaviour In extre me cases steering and braking potential may be lost completely Therefore the ais les must be kept free
172. er man verspak 5 Diagonalk rning med gemensam s n kning av huvudlyft och till ggslyftning Tryck in motsvarande f rvalsknapp 4 upptill eller nedtill tryck dessutom med v nster man verspak 2 f r att v lja s nkningshastighet 69 Fahren in der mechanischen Zwangsfuhrung Wechseln der Regalg nge Soll nun das Fahrzeug von einem in den anderen Regalgang gefahren werden sind folgende Hinweise zu beachten Bevor aus dem Regalgang ausgefahren wird ist darauf zu achten daB das Lenk rad auf Geradeausfahrt Lenkwinkelanzei ge in der Betriebsstatusanzeige 1 steht Wird dies vers umt erscheint eine Fehler meldung im Display 2 Das Fahrzeug muss in ganzer L nge aus dem Regalgang ausgefahren werden Steht das Fahrzeug nun auBerhalb der Schiene kann wieder manuell gelenkt wer den und das Fahrzeug kann auf der Stelle um 90 gedreht werden Das Fahrzeug kann nun zum Zielgang gefahren werden Wird an der richtigen Stelle um 90 zur ckgedreht steht das Fahrzeug ein fahrbereit vor dem neuen Regalgang Die Skizze 3 verdeutlicht die Fahrweise beim Wechseln der Regalg nge Umset zen Abstellen Verlassen des Fahr zeugs Der Fahrer hat die Pflicht vor Verlassen des Fahrzeugs die Lastgabeln bis auf den Boden abzusenken den Schaltschl ssel abzuziehen und damit das Fahrzeug gegen unbefugtes Benutzen zu sichern Das Fahrzeug ist m glichst am Regal ganganfang oder an der Ladebucht abzu stell
173. ery socket Fuses are only to be replaced with those with identical values The fuses are installed in the unit compart ment 1 Opening the drive unit com partment hood Turn both sealing washers clockwise 1 Grasp hood at the air vent openings 2 lift and place to one side Design 3 Design of control current fuses 4 Design of main current fuses Sulakkeet Varo A Mikali sulake on vaihdettava uuteen lait teesta on katkaistava virta vetamalla akun pistoke irti Sulakkeet on korvattava samansuuruisella s hk virran voimakkuu della varustetuilla sulakkeilla Sulakkeet on asennettu konetilaan Moottoritilan suojakuvun avaa minen K nn molempia sulkuruuveja my t p iv n 1 Tartu suojakupuun ilmastointiaukoista nosta se tilastaan ja laske sivuun 2 Muoto 3 ohjausvirtasulakkeiden muotoe 4 paavirtasulakkeiden muoto Sikringer Forsiktig A Hvis en sikring ma skiftes ut skal anlegget f rst settes i spenningsl s tilstand ved trekke ut pluggen fra batteriet Sikringene m utelukkende erstattes med sikringer med identisk str mstyrke The fuses are installed in the unit compart ment Apning av hetten til aggregat kammeret Drei de to l seskruene medurs 1 Grip fatt i hetten i lufteapningene 2 loft den og legg den fra deg pa siden Tipo 3 Hovedstrom 4 Styrestrom Sakringar Varning A Om en s kring skulle bytas ut m ste man g ra anlag
174. es Bedienpults selbst verstellbar Alle Feststellhebel sind durch einen integrierten Rastmechanismus in ihrer Position ver nderbar Dazu den Griff des Feststellhebels auf seiner Achse her ausziehen in die gew nschte Stellung drehen und wieder einrasten lassen Einstellung Feststellhebel durch linksdrehen l sen Bedienpult dabei mit der anderen Hand festhalten Wenn sich die Klemmung gel st hat Bedienpult mit beiden H nden in gew nschte Postion bringen und dort festhalten Die Einstellung ist stufenlos Feststellhebel wieder festziehen H he und Neigung der Konsole einstellen 1 Neigung des Bedienpults einstellen 2 58 Initial driving practice Driving outside the rack aisle Caution A Please see the section on checklist befo re starting work as well as the section Safety advice Initial driving practice In order to become familiar with the driving and braking characteristics of the truck initial driving practice should be gained on a free even surface in the warehouse When you have completed the practice exercises described below you will soon be familiar with the order picker truck Only this way is it possible to utilize the full potential of the truck Setting the height of the control desk Caution Oo All the clamps which it is necessary to loo sen to permit the adjustments described below must be retightened before work is started To permit the control desk to be a
175. es kj ret yet med elektronisk kontroll og akselereres deretter i motsatt retning Denne prosessen kaller man reversering Tilpassing av kj rehastigheten Utenfor reolgangene inntil en loftehoyde lt 1200 mm last og eller f rerhus kan K kj ret yene kj re inntil 9km h uten last Med den automatiske hastighetsregulato ren Optispeed blir den maksimum mulig kj rehastighet innstilt p mellom 2 5 og maks 9km h avhengig av situasjonen som til enhver tid hersker Hvis det opp st r en usikker tilstand f eks en feil begrenses kj rehastigheten eller kj rin gen sl s komplett av Type tvangsf ring lastvektens h yde og aktuell l fteh yde kan ha innflytelse p tilpassingen av kj ret yets hastighet Arbeidssikkerhet er viktigere enn arbeidstempo K rning utanf r hyllg ngarna Lossa bromsen Genom att trampa ner d dmanspedalen 1 lossas bromsen och k rstyrningen kopplas in Styra V nsterhanden man vrerar styrknoppen 2 och best mmer k rriktningen Styrsystemet fungerar endast n r d d manspedalen r nedtryckt Hastighet och k rriktning Man vrering av k rriktning och hastighet sker genom att med omtanke r ra den h gra man verspaken 4 Man kan snabbt ndra fr n en k rriktning till en annan D rvid bromsas fordonet elektro niskt och accelererar omedelbart d refter i motsatt riktning Denna process kallar man reversering K rhastighetsanpassning Utanf r hyllg
176. esim kahdessa tai kol messa eri korkuisessa rakennuksessa Huomautus Ko toiminto voi olla optionaalisesti muu tettu sellaiseksi ett edelleennostoon tar vitaan Q n pp imen jatkuvaa painallusta Pakkojarrutus k yt v n p ss Ko laitetta k ytet n aloittamaan auto maattinen jarrutus ry mint nopeuteen k yt v n p h n saavuttaessa ja sen on maara tukea trukinkuljettajaa niin ettei tama vahingossa aja liian nopeasti kaytavalta ulos Jarjestelma kayttaa laheisen kaytavan paan tunnistamiseen joko l hestymiskytki mia magneettikytkimia tai kohdeheijasta via valokennoja Absoluuttinen pysaytys voidaan toivomuk sesta kutsua jonkin toisen anturin kautta kaytavan paassa Trukki voi ajaa ko pysaytys asemasta pois ainoastaan vast akkaiseen suuntaan ajosuuntatunnistusta hy dynt m ll Jos trukki poistuu jarrutusalueelta ajosu untanaan hyllyk yt v n keskikohta ohjaus vaihtokytkee normaaliajolle auto maattisesti Mik li jompikumpi pulssianturi lakkaa toi mimasta jarrutustoiminto pysyy p ll Ajoa voidaan jatkaa silloin tosin vain jos lukituksen vapautusn pp int pidet n jatkuvasti painettuna Lis ksi on painetta va kaksink sinohjausn pp int Ajo ja ohjausvipua Opsjonelt utstyr Frakopling av melloml ft Ved en viss loftehoyde denne bestem mes p forh nd stoppes loftingen Q lampen 1 lyser Dette stoppet kan shun tes etter at det er blitt trykket p
177. esivalintan pp int 4 ylh lt ja alhaalta valitse lis ksi oike an puoleista ohjausvipua painamalla 2 alaslaskunopeus Styring av gaffel bevegelsene Styring med begge hender Til valg av hver bevegelse er det nodven dig forst trykke den tilsvarende forvalgta sten og deretter velge bade retning og hastighet ved bevege styrehendelen eller vippetasten Tilpasningen av hastigheten Optispeed har innflytelse p hydraulikkbevegelsenes egenskaper N r loftehoyden kes blir de mykere og langsommere L fting og senking av f rerhuset Trykk p to h nds tasten Velg kj reretning og hastighet med vip petast 2 eller se avsnitt Diagonal kj ring Hjelpel ft l fting senking Trykk p forvalgtasten 3 Velg bevegelsens retning og hastighet med venstre styrespak 2 Forskyvning av gaflene Slipp dodmannsbryteren aktiverer bremsen og trykk p forvalgstasten 4 Velg bevegelsens retning og hastighet med venstre styrespak 2 Svinging av gaflene Slipp dodmannsbryteren aktiverer bremsen og trykk p forvalgstasten 5 Velg bevegelsesretning og hastighet med venstre styrespak 2 Diagonal kj ring Kun mulig inne i reolgangen Slipp dodmannsbryteren aktiverer bremsen Ved bevege de to styrespakene i tils varende retning kan bevegelsene kj ring forover og i revers samt l fting senking av kabinl ft kombineres akkurat slik man ns
178. et helt ned til still stand akselereres det yeblikkelig i mot satt retning Driftsbrems I bunnen av f rerhuset er pedalbryteren 2 montert denne m betjenes for l sne den elektromagnetiske fj rkraft bremsen noe som igjen gj r det n dven dig at operat ren st r i midten av f rerhu set Hvis betjeneren trekker foten fra pedal bryteren startes bremsingen i f rste omgang aktiveres generatorbrem sen Dette f rer til at kj remotoren bremses elektrisk Mot slutten av bremsingen virker fj rkraftbremsen i tillegg Driftsbremsen tilpasser seg automatisk hastighetsomkoplingen Beskaffenheten til overflaten kj ret yet beveges p har innflytelse p bremsestre kningen Operat ren m ta hensyn til dette og til passe kj ring og bremsing etter forholde ne Styringen frigis f rst n r pedalbryteren betjenes N D STOPP bremse Ved trykke p N D STOPP bryteren aktiveres den mekanisk arbeidende fj r kraftbremsen yeblikkelig og bremser ned kj remoto ren Ved kj ret yer som f res induktivt bremses dessuten lasthjulene med hydraulisk kraft Dette har en vesentlig slitasje til f lge Av denne grunn m N D STOPP bryteren kun anvendes i virkelige n dstilfeller Forsiktig A Stil aldri nokkelbryteren pa av under kj ringen da i dette tilfelle ogs alle sik kerhetsovervakninger blir slatt av Kj ret yet blir da nedbremset men kan ikke styres mer K rning utanf r hy
179. et uforvarende allerede koples om til manuell styring inne i reolgangen bremses kj ret yet yeblikkelig ned til stillstand Det er da kun mulig kj re vide re i kryphastighet Tilpasning av kj rehastigheten Den automatiske hastighetstilpasningen s rger for at maksimum mulig kj rehastig het tilpasses den respektive situasjonen og ligger mellom 2 5 og maks 9 km h Dersom det oppst r en utrygg til stand f eks en feil begrenses kj reha stigheten eller kj refunksjonen sl s full stendig av Slik forlates induksjonssporet Kj r industritrucken ut av reolgangen med hele dets lengde Automatisk styring velges n bort ved trykke p n Manuell Auto 1 igjen Kj ret yet bremses ned automatisk Det lyder et akustisk signal Kj r industritrucken bort fra ledningsril len med den manuelle styringen Det kan kj res med maksimum tillatt hastig het utenfor reolgangen Skifte av reolgang Dersom industritrucken kj res fra en reol gang til en annen m instruksene i kapit tel Skifte av reolgang under alle omsten digheter f lges K ra ut ur hyllg ngen Koppla om fr n automatisk till manuell drift inne i hyllg ngen Om omkopplingen till manuell styrning sker oavsiktligt redan inne i hyllg ngen s bromsas fordonet genast tills det st r stil la Det r d m jligt att k ra vidare endast i kryphastighet K rhastighetsanpassning Med hj lp av den automatiska hastighets anpassn
180. finner seg en lastb rer p gaffelen eller ikke I samsvar med dette utvides gaffelsyklusen med denne funksjonen Det manuelle valget mellom tom gaffel og opptatt gaffel bortfaller og kj ret yets styring gjennomf rer gaffelsyklusen med en l fte eller senkebevegelse Overv kning feilmelding Lastregistreringen overv kes Ved korrekt forl p skal systemet gjennom gaffelsyklu sen registrere en overgang fra tom til opp tatt gaffel eller omvendt Denne statusovergangen kan merkes ved at symbolet 1 skifter om Hvis denne overgangen ikke registreres vises feilnummeret 700 p displayet Intelligent lastkraftdiagram Det finnes to varianter av dette spesialuts tyret avhengig av om det er installert en vektsensor i kj ret yet eller ikke Funksjon uten vektsensor Avhengig av l fteh yden og andre av kj ret yets parametrer beregnes kj ret yets resterende l ftekraft og etter at knappen 2 er trykket vises det i dis playet i skritt p 10 kg hver oss 8 En overv kning av overbelastning kan ikke foretas da en vektsensor ikke er installert Special utrustningar Automatisk gaffelcykel H nvisning Det automatiska r relsef rloppet kan alltid avstannas genom att sl ppa loss kom mandospaken N r gaffelcykeln inte stannas av ope rat ren s stannar den automatiskt n r skjutr relsen ter har uppn tt sitt ndl ge Den befinner sig ter i det normala tillst n det
181. flegt kann keine Gew hr f r ein wandfreie Funktion und Haltbarkeit gege ben werden und somit erlischt jeder Haf tungsanspruch Kennzeichnung Hersteller Still Wagner D 72766 Reutlingen Abseilger t nach DIN EN 341 Klasse D max Abseilh he 20m max Abseillast 1 Person Baujahr siehe Fabrikschild Identnummer 8 433 668 Pr fstelle CE 0158 Nur f r Rettungszwecke Die Baumusterpr fung f r dieses Abseil system wurde durchgef hrt durch DEKRA EXAM GmbH Dinnendahlstra e 9 D 44809 Bochum 92 Abseiling system Cleaning The seat harness and the rope can be washed To do so use only a delicate detergent at a maximum temperature of 30 After washing all components must be dried completely in fresh air at room temperature Storage The emergency rope device may only be stored in the prescribed location on the industrial truck It must be kept exclusively in the specially provided bag The emergency rope device must not be exposed to the effects of oil grease aggressive media or moisture Ageing The seat sling and rope of the emergen cy abseiling system are made of synthetic fibres These undergo changes in strength due to ageing Even given satis factory storage conditions therefore the entire system must be replaced after six years at the latest The year of manufactu re and order reference number can be found on the manufacturer s disc 1 Liability The emergency rope device ma
182. for l sne den elektromagnetiske fj rbrem sen derfor er f reren alltid tvunget til oppholde seg i midten av f rerhuset Hvis bremsingen innledes ved at d d manns bremsebryteren avlastes settes f rst generatorbremsen i inngrep Det bremses da elektrisk pga at kj remoto rens faser vendes Mot slutten av brem seforl pet settes dessuten fj rbremsen i inngrep Driftsbremsen tilpasser seg automatisk hastighetsomkoplingen Vna nav Forsiktig A Fare for uhell ulykker Gulvet i f rerhuset ma holdes fri for gjen stander Hvis man ikke s rger for dette best r det fare for at d dmannsbryteren aktiveres eller klemmes fast Reverseringsbrems Ved legge om betjeningsspaken fra en kj reretning 2 til den andre aktiveres en elektronisk bremsefunksjon Etter at kj ret yet har blitt bremset helt ned til still stand akselereres det yeblikkelig i mot satt retning N D STOPP bremse Ved trykke p N D STOPP bryteren 3 aktiveres yeblikkelig den mekanisk arbei dende fj rkraftbremsen som bremser ned kj remotoren For mange kj ret yer blir dessuten lasthjulene bremset ned hydrau lisk for mekanisk f rte kj ret y er dette en opsjon Slik nedbremsing har en vesentlig slitasje til f lge Av denne grunn m N D STOPP bryteren kun anvendes i virkelige n dstilfeller Styresystem Styresystemet arbeider elektrisk F reren spesifiserer nsket styrevinkel ved dreie p styreknappen 4
183. ft Forsiktig A Det kan sive hydraulikkolje ut av hydrau likkforbindelser som er frakoplet Transport och lastning Transport och lastning Beroende pa truckens totala h jd kan denna levereras hel eller i delar bada fallen maste komponenternas eller hela truckens vikt faststallas leveransdoku menten och lampliga lyftdon anskaffas och appliceras Lyftstativ Om lyftstativet skall lyftas med kran maste de speciella borrhalen vid lyftstati vets 1 vre nde anv ndas L mpliga lyftverktyg skall anvandas 3 schackel eller lyftanordning Vid behov skall lyftsta tivets enstaka segment surras samman f r att f rhindra att de glider isar och f r nd rar tyngdpunkten Om lyftstativet skall lyftas upp i liggande skick med en kran 2 skall lampliga schacklar sattas in i de markerade borrhalen 3 upptill Nedtill kan en textilband lindas runt om f rarhyttens 4 mellersta balk Chassi De tvargaende balkarna ovanf r batter irummet fungerar som lyftpunkter f r chas sit 5 Vi rekommenderar att textilband anv nds f r att skona lackeringen p fordonet L gg in underlag f r att skydda lyftverkty gen mot vassa kanter Varning A Om chassit skall flyttas med kran maste batteriet f rst ha demonterats M rk x Chassit bromsas alltid mekaniskt s l nge fordonet inte har tagits i drift Varning A Det finns risk f r att hydraulolja l cker ut ur hydraulkopplingar som har tagits is r
184. g glideblokkene n r det gjelder tilstand og innstilling Opsjon Service var 6 e m nad eller efter varje 1000 h Bromsar Kontrollera d dmansbromsens funktion Kontrollera reverseroromsens funktion Kontrollera bromsbel ggens tjocklek och tillst nd byt om s beh vs Kontrollera bromsspelet justera om s beh vs Bl s ur bromsbel ggen med oljefri tryck luft OBS Kolstybbet r h lsofarligt Anv nd and ningsskydd Kontrollera bromsretarderingens varden efter varje ny installning t ex med dyno meter Om monterat kontrollera funktionen i automatisk stopp i nde av g ng Kon trollera att denna funktion motsvarar best lld utrustning Kontrollera induktionsgivaren fotocel len L phjulsbroms Kontrollera funktionen L phjulsbroms Bromsbel ggning kon trollera tjocklek och skick och byt ev ut Chassi Kontrollera stoppklackar och ndl ges brytarnas kondition och funktion Kontrollera att d rrar luckor och huvar ar OK och ej karvar Kontrollera f rarskyddstaket visuellt Kontrollera skenbrytarnas kondition och funktion Kontrollera st dskruvens inst llning Inst llningsm tt se b rlastdiagrammet Lyftaggregat Kontrollera fixeringen av masten Kontrollera f r detta att fixerings och kl mskruvarna sitter fast Kontrollera lyftcylinderns funktion och ev lackage Kontrollera kondition och fasts ttning av lyftcylinderns lagringar Kontrollera kedjans tillstand f
185. g work If any defects are discovered during the daily inspections described in the section entitled Checklist before starting work should be followed could impair operating or traffic safety measures for correct repair by suitably qualified personnel must be initiated immediately The truck must be withdrawn from service until repair has been carried out If your truck is equipped with any special features these should also be tested carefully A descritption of the optional attachments see Special Equpiment Akun K ytt notto K ytt notto Akun tyyppi Trukin ajoj rjestelm ss voidaan k ytt lyijy tai hyytel akkua Akkujen rakenne erojen vuoksi k yt aina k ytett v lle akkutyypille sopivaa laturia Huoltopalvelun on s dett v trukinohjaus k yt ss olevan akun ominaisk yr vastaavaksi T rke O V r ntyyppisen laturin k ytt voi vaurioit taa akkua K ytt notto Ennen ensimm ist k ytt on suoritetta va k ytt notto asiantuntevasti Noudata vaihdossa akunvalmistajan ohjeita ja m r yksi tarkalleen Mik li akku on hankittu erikseen nimellisj nnite vaadittava v himm ispaino ja asennettu akun pistoke on tarkistettava erityisen huolellisesti Toiminnon tarkistus Ennen trukin luovuttamista aiottuun k yt t tarkoitukseen sen toiminto on tarkistett ava tunnollisesti Ennen t iden aloittamista on teht v tarkistus ja t ytett v T
186. gassingsomr der Batteriet leverer energi og skal behandles med forsiktighet Overhold derfor f lgen de Hold batteriet t rt og rent Lad det opp regelmessig og kontroller syreniv et Kontroller at kabelforbindelser og batte ripluggen er i uklanderlig tilstand P f r korrosjonsbeskyttelse i form av syrefritt polfett I tillegg gjelder for batterier med elek trolytt i v skeform Kontroller syreniv et regelmessig Elektrolytt som er s lt ut skal suges opp vha en hevert denne befinner seg i bat terifatet Henvisning 9 Gelbatterier skal behandles etter spesielle forskrifter nar det gjelder lading vedlike hold og omgang oss F r pluggen til batteriet trekkes ut eller stikk inn m n kkelbryteren til kj ret yet v re sl tt av Kontaktene kan brenne dersom stikkontakten til batteriet trekkes ut mens en str mforbruker er tilkoplet Batteriservice Batteriservice Varning A Folj alltid respektive tillverkares foreskrifter Elektrolyten batterisyran ar giftig och har fratande verkan Vid hantering med batte risyra ska foreskrivna s kerhets tg rder alltid f ljas Observera explosionsrisken inom gas ningsomr det Detta g ller framf r allt nyladdade batterier Eftersom batteriet f rser trucken med str m ska det sk tas omsorgsfullt Tank d rf r p f ljande H ll batteriet torrt och rent Ladda batteriet och kontrollera elektro lytniv n regelbundet
187. ge aus dem Regalgang heraus fahren Durch erneutes Dr cken der Taste Hand Auto 1 Automatiklenkung abw hlen Das Fahrzeug wird automatisch abge bremst Es ert nt ein akustisches Signal Mit manueller Lenkung das Fahrzeug von der Drahtnut wegfahren Es ist die maximal zul ssige Geschwindigkeit au erhalb des Regalgangs m glich Wechseln des Regalganges Wird das Fahrzeug von einem Regalgang zum anderen gefahren sind prinzipiell die Hinweise im Kapitel Wechsel des Regal gangs beachten 100 Leaving the rack aisle Switching over from automatic to manual operation within the aisle If you inadvertently switch over to manual steering while still in the aisle the truck is immediately automatically braked to a standstill Onward travel is then only pos sible at creep speed Travel speed adaptation The automatic speed adapter sets the maximum possible travel speed of bet ween 2 5 and 9 km h according to the situation If an unsafe situation arises e g an error the travel speed is either restric ted or it may be switched off completely Leaving the induction track Drive the whole length of the truck out of the aisle By pressing the Manual Auto key 1 again select automatic steering The vehicle is automatically braked An acoustic signal is given Drive the truck away from the wire groo ve using manual steering The maximum permitted speed outside the aisle is pos
188. gen Atgard Koppla tillbaka till automatisk styr ning Visas andra felnummer FE eller IN an de ovan n mnda sa koppla fr n nyckelbryta ren och koppla ter p Om indikeringen fortfarande finns kvar n r du har kopplat p s m ste du kalla p en mont r 119 Wartung Wartung Allgemeines Vorsicht Bei allen Wartungsarbeiten sind geeignete Vorkehrungen f r sicheres Arbeiten zu treffen Siehe dazu die Hinweise auf den Seiten 8 10 Um den sicheren Einsatz Ihres Flurf rder zeuges f r einen langen Zeitraum zu gew hrleisten ist es unbedingt notwendig in den vorgeschriebenen Abst nden gr ndliche und fachgerechte Wartungen durchzuf hren Die Wartungsarbeiten sind im Wartungs plan beschrieben und von fachlich geschultem Personal durchzuf hren Wir empfehlen Ihnen unsere Original Ersatz teile zu verwenden die sie der Ersatzteilli ste entnehmen k nnen Beim Einbau anderer Teile erlischt die Gew hrleistung Unser f r Sie zust ndige Service ber t Sie gerne in allen Fragen der Pflege und War tung Wir bieten Ihnen die M glichkeit Wartungs und UVV Vertr ge mit uns abzuschlie en Bei allen Arbeiten an der Hydraulikanlage ist sicherzustellen dass diese durch Absenken des Lasttr gers auf den Boden drucklos gemacht wird Batteriestecker ziehen H ufigkeit und Zeitpunkt der Wartungen Die Wartungen sind nach einem 6 Monats bzw 1000h Rhythmus gestaffelt Die jeweiligen Arbeiten sind dem
189. gen f res truckene enten meka nisk eller induktivt se avsnitt Spesielt uts tyr Utenfor reolgangene kan kj ret yene kj res fritt med nedsenket last Alle bevegelser kj ring f rerhusl ft l f ting senking hjelpe l fteverk styres trinn lost Feilbetjening unng s i stor utstre kning ved at det er installert sikkerhets brytere Sikkerhetsutstyr N D STOPP bryter I n dstilfelle kan str mtilf rselen avbrytes ved at det trykkes p N D STOPP bryteren kj ret yet bremses da ned til det st r stille Denne bryteren skal kun betjenes i n dstilfeller Horn 2 Hornet er et akustisk varselinstrument som f reren kan bruke til varsle om at han kommer i situasjoner n r han befinner seg p steder som er uoversiktlige Hornet h rer med til sikkerhetsinnretningene og m alltid holdes i driftsklar tilstand Bommer 3 eller d rer til f rerhuset 4 Det er ikke mulig kj re kj ret yet s lenge bommene eller d rene til f rerhuset er pne og de hydrauliske funksjonene er da deaktiverte Forsiktig For pne og lukke bommene eller d rene m det utelukkende brukes h ndtakene 3 4 To h nds styring Inne i reolgangen krever alle funksjoner betjening med begge hender Beskrivning av trucken Instruktioner f r bruk av de individuella funk tionerna framg r i respektive kapitel Allm nt F raren kan positionera sig och lasthante ringsutrustningen i basta arbets position
190. gende ivei 5 Kuovaus Trukin tunnustiedot ja k ytt tarkoitus 9 Arvokilpi ueeseesseesssensnnnnnnnennnnnnnnnnnnnnnnnn 11 Normaalik ytt ehdot Ty turvallisuus m r ykset Turvallisuus Polttoaineiden turvallinen k sittely 19 Trukin toimintakuvaus 23 Mita rasen 27 Trukin p osat 29 Ohjauspneeli u uunsnneenserseenerneennen 31 K ytt tilan n ytt 33 K ytt Kuljetus ja lastaus 35 Ensimm inen k ytt notto Akun asennus AkunvaihtO 39 Akunkiinnitys 00 0 eee ee eee eee eeeeeeee 41 Akun K ytt notto K ytt notto 43 Akun tarkastus 0 22440 nennen 45 Ohjausj rjestelm n aktivointi 47 Akun varausn ytt k ytt tuntien laskuri49 Tarkastuslista ennen ty skentelyn aloittamista n en 51 K ytt koskevat turvallisuusohjeita 55 Kuorman kiinnityst koskevat turvallisuusohjeet 57 Ajo hyllyk yt v n ulkopuolella 59 Ajo hyllykaytavan ulkopuolella Jarrutusj rjestelm 65 Ajo mekaanisella pakko ohjauksella 67 Haarukkaliikkeiden ohjaus 69 Ajo mekaanisella pakko ohjauksella 71 Kuorman kiinnitys Kuormituskaavio 73 Kuorman kiinnitys 000 75 H t lasku sussmes snt va vest nto eye 77 J tyneet lattiat nn 81 Poistuminen k yden varassa
191. glastdiagramm 72 Lastaufnahme ee Lak 4 Notabsenkung 16 Notbetrieb 28 Abschleppen sossssssesssrssrrenresrrerrenrenrrsrrn na 80 AbSeIISYSIEM Lateral idee 84 Abseilsystem Gebrauchsanleitung 86 Notabseilvorrichtung Wartung Pr fung Lagerung 90 SICHEF NGEN isinisisi 94 Sonderausstattungen Induktive Zwangsf hrung eeenee 96 Einfahren in den Regalgang Automa IK PAIN esc seen as en 93 Ausfahren aus dem Regalgang Induktionsspur verlassen 100 Sonderausstattungen 104 Fehlerdiagnose e 116 Wartung Wartungsaruvqaaaksmsngavstsre 120 Schmierstoffe AuBerbetriebnahme 122 Schmierplan 4a Wartungsplan eee ninen Wartung 1 2 jahrlich Wartung j hrlich Stichwortverzeichnis 2 Table of Contents Forew rd wath nian ies sad Ronee 4 Description Truck identification Intended use 8 The factory name plate 10 Standard operating conditions 12 Safety unteren 14 Safe handling of operating media 18 Description of truck 22 Dimensions nen 26 WiGW TRUCK ne 28 Operators console Operating devices 30 Operating status display 32 Operation Transport and loading 34 Commissioning Mounting the battery Battery change 38 Battery retention neseser 40 Battery commissioning Performance
192. glich die Schubbe wegung in die gew nschte Richtung an und dr ckt entweder vorher oder danach auf die entsprechende Taste auf dem Bedienpult Es gibt je eine Taste f r einen Einlagervorgang 5 belegte Gabel bzw einen Auslagervorgang 6 leere Gabel 104 Special Equipment PIN Code Approximately 2 seconds pressure on the pushbutton 1 switches on the operator s console The symbol 2 appears in the display and prompts for the entry via the keyboard of the 5 figure PIN code pro grammed in the control system If the entry is correct the vehicle control system is switched on and the vehicle is ready for operation If the code is not correct it must be re entered Determining the PIN code Changing the PIN code The PIN code can be changed so that each vehicle has an individual access code For this purpose an authorized per son can select the desired PIN code from a code list stored in the control system This coding process is to be taken from a separate description Incorrect PIN code entry If the correct PIN code is not entered the buzzer on the operator s console sounds If an incorrect code is entered three times in succession the horn will sound Fleetmanager light This special equipment enables the vehicle to be switched on only with the use of the magnetic Fleetmanager card inten ded and programmed for the vehicle Insert the correct magnetic card fully into the card sl
193. gningen str ml s genom att dra ut batterikontakthylsan Sakringar ska ersattas uteslutande med sadana som har samma str mstyrka S kringarna r inbyggda i aggregatutrym met ppna huvan till aggregatut rymmet Skruva de b da pluggskruvarna medurs 1 Fatta tag i huvan i luftnings ppningarna 2 lyft upp den och l gg ned den t sidan Form 3 Form styrstr mss kringar 4 Form huvudstr mss kringar 95 Sonder ausstattungen Induktive Zwangsf hrung IZF Allgemein Wenn Ihr Fahrzeug mit induktiver Lenkre gelung zwangsgef hrt wird ist vor der Ein fahrt in den Regalgang und vor der Aus fahrt die Umschalttaste 1 zu dr cken Alle anderen Bedienungsvorg nge ent sprechen dem Standardfahrzeug Systembeschreibung Ein Frequenzgenerator 2 speist einen im Boden verlegten Draht mit Wechselstrom 3 Dieser Wechselstrom wird von Anten nen die im Fahrzeug eingebaut sind als Signal registriert und zur F hrung des Fahrzeuges verwertet Ein Computer steuert nach Auswertung der Signale das Fahrzeug entlang der Drahtnut Umfangreiche Sicherheitsschal tungen und ein Diagnoseprogramm ver einfachen die Servicearbeit am System Im Bedienpult sind die Bedienungsele mente f r die induktive Lenkregelung inte griert Auf der Betriebsstatusanzeige 4 wird der jeweils aktuelle Betriebszustand des Systems angezeigt Nach Einschalten der Steuerung l uft im Lenkregelungssystem ein Selbsttest
194. gs wire noten etter at signalene er evaluert Omfangrike sikkerhetskoplinger og et dia gnoseprogram gj r servicearbeidet ved systemet enklere I betjeningspulten er betjeningselementet for f ringen med induktiv styreledning installert P betjeningselementet 4 vises til enhver tid systemets aktuelle drift stilstand tilfelle feil beskrives en eventu ell feil med l pende skrift Straks etter at styringen er blitt tilkoplet utf rer styrekontrollsystemet en selvtest Kopling 1 i betjeningspulten tjener til omkopling fra manuell kj ring til automa tisk kj ring Tillsatsutrustning Induktiv tvingande styrning IZF Allm nt N r ditt fordon tv ngsstyrs med induktiv styrreglering s m ste du trycka p omkopplingsknappen 1 innan du k r in i hyllg ngen och innan du k r ut ur den igen Alla andra styrprocedurer r samma som f r standardfordonet Beskrivning av systemet En frekvensgenerator 2 matar en v xel str mssignal i en kabel som r nedfr st i golvet 3 Denna signal r identifierad av sensorer som r monterade i trucken och anv nds f r att styra den Efter att behandlat signalen styr en dator trucken utefter slingan Ett omfattande system av s kerhetskretsar och diagnos program underl ttar underh ll av syste met Man verpanelen f r slingstyrningen r integrerad i f rarkonsolen Det aktuella till st ndet i styrsystemet visas p kontrolldis playen 4 Ett eventuellt fel
195. gten Gefahr erkannt Gefahr gebannt Arbeitsb hne Vorsicht A Es sind die entsprechenden nationalen Vorschriften zu beachten Niemals dirfen Personen auf den Gabeln stehend hochgeho ben oder transportiert werden Option 56 Safety advice for engaging loads Safety advice Loads consisting of loose packaged items must not be higher than the upper edge of the cab parapet Loads may only be transported in appro priate containers or safe packaging The load must not change its gravity center position or even fall down when accele rating braking or when travelling in cur ves centrifugal force If loads cannot be transported with the necessary safety then the safety has to be brought about by using appropriate containers or fastenings Before engaging any load ensure that it does not exceed the loading capacity of the truck diagram of permissible loads or the maximum permissible dimensions as specified by the data sheet Loads which are to be transported and placed in storage must be securely packaged to ensure that the centre of gravity of the load does not shift during transport and that no parts are able to drop out Remember to pay sufficient attention to the safety of your workma tes If very high loads have to be transported which block the view of the travel path the relevant safety measures must be taken The loadi
196. gung Schmierung und Span nung pr fen F r die sachgem e Umsetzung sind die Angaben in den entsprechenden Herstel lerunterlagen zu beachten Kettenrollen G ngigkeit pr fen e Mastf hrungen Oberfl chen auf Ver schleiss pr fen e Mastrollen auf Zustand bzw Einstellung pr fen Option 128 every 1000 hours Brake e Check the performance the dead man brake Check plugging brake Check brake lining thickness and con dition change if necessary Check brake clearance adjust if neces sary Blow out brake lining s abraded particles with oil free low compressed air Caution The abraded particles poses a health hazard Use a respiratory protection mask e Check the braking deceleration values f ex dynometer after each new adjust ment of the brake power If applicable check function of aisle end braking Observe function accor ding to order e Check inductive transmitters photocells Travel wheel brakes Check function Travel wheel brakes Check brake lining for thickness and condition change if necessary Chassis e Check stops and limit switches for con dition and function e Check covers doors and lids for conditi on and smothness e Visual check of over head guard e Check rail switch for function and condition Check supporting screw setting For set ting dimension see diagram of permissi ble loads Lifting device e Check m
197. henumeroiden n ytt K ytt tilojen n ytt Suojakaide auki Lis laite ei p teasennossa Huoltojakso kulunut umpeen Ry mint nopeus aktivoitu Ohjauskulman n ytt Akun varausn ytt Kuittausta vaaditaan Aktiivinen ajo ohjelma N ytt kentt k ytt tunnit nostokorke us ajonopeus loppunostovoima tai kuor man paino vaihtokytkent n pp imill 16 17 20 tai 21 Kaksink sinohjausta vaaditaan Polkukytkint vaaditaan Valittu optionaalinen hydraulitoiminto N pp imist 15 16 17 18 19 20 21 Ajo ohjelman valinta P1 P3 N yt n 11 vaihtokytkent k ytt tun neille N yt n 11 vaihtokytkent senhetkiselle ajonopeudelle Ei varatut n pp imet Editointin pp imet s t n N yt n 11 vaihtokytkent haarukan senhetkiselle nostokorkeudelle N yt n 11 vaihtokytkent senhetkiselle kuorman painolle ajo ohjelman Optiotoiminnot Avlesning for driftsstatus Ps O N O ONO 10 o 12 13 14 Avlesning feilnumre Avlesning driftsstatuser Bom pen P montert apparat ikke i endeposisj on Vedlikeholdsintervall utl pt Kryphastighet aktiv Avlesning styringsvinkel Ladetilstand batteri Kvittering n dvendig Aktivt kj reprogram Displayfelt for driftstimer l fteh yde hastighet restl ftekraft eller lastvekt omkopling med tastene 16 17 20 eller 21 Toh ndsbetjening n dvendig Pedalbryter n dvendig Valgt opsjonell hydraulisk funk
198. hoppa ver ett n gra av de ovan n mnda stegen K ra in i hyllg ngen Med automatisk k rning k r in fordonet i hyllg ngen N r fordonets sensorik har identifierat hyllg ngen r det m jligt att k ra med den maximalt till tna hastigheten inne i hyllg ngen Automatisk k rning inne i en g ng F r detta ndam l skall v nster sensoryta 4 f r tv handsman vrering tryckas emot och h ger man verspak 5 styras ut t Om f rarhytten samtidigt skall lyftas eller s nkas m ste b da man verspakar sty ras ut t p motsvarande s tt Om styrknoppen oavsiktligt vrids till sin rakt fram position sp rren i mitten under den automatiska k rningen s bromsas fordonet automatiskt tills det har stanna 99 Ausfahren aus dem Regalgang Umschalten von Automatik auf Handbetrieb innerhalb des Regalgangs Sollte versehentlich bereits innerhalb des Regalgangs auf manuelle Lenkung umge schaltet werden wird das Fahrzeug sofort bis zum Stillstand abgebremst Weiterfah ren ist dann nur noch in Kriechgeschwin digkeit m glich Fahrgeschwindigkeitsanpassung Durch die automatische Geschwindigkeits anpassung wird die maximal m gliche Fahrgeschwindigkeit der Situation ent sprechend zwischen 2 5 und max 9km h eingestellt Tritt ein unsicherer Zustand z B ein Fehler ein wird die Fahrgeschwin digkeit begrenzt oder das Fahren ganz abgeschaltet Verlassen der Induktionsspur Fahrzeug mit ganzer Lan
199. hoved l ft og tilleggsl ft betjen den respektive forvalgstasten 8 oppe og nede i tillegg Tilpassing av kj rehastigheten Innenfor reolgangene kan disse kj ret y ene avhengig av utf relsen kj re i hastig heter p 9 0 10 5 eller opptil 12km h Med den automatiske hastighetsregulato ren blir den maksimum mulige kj rehastigheten innstilt i forhold til situas jonen Hvis det oppst r en usikker tilstand f eks en feil begrenses kj rehastighe ten eller kj ringen sl s komplett av Den hastighetsreduksjonen som til enhver tid er innstilt vises i displayet for driftssta tus Att k ra med mekanisk sp rstyr ning Ink rning i hyllg ngen Denna mekaniska sp rstyrning best r av en eller tv skenor p vilken eller mellan vilka fordonet styrs med ett spel p 5 mm Sidomonterade styrrullar 2 vertar styr ningen Styrskenorna k nns av med sken brytaren ljusavk nnare F r att k ra in mellan styrskenorna skall fordonet riktas s mycket mitt i och rakt in i hyllg ngen som m jligt 1 Ju noggrannare denna inriktning sker desto snabbare och mera skonsamt f rs fordonet in i sp ret Om fordonet k rs in med ungef r halva l ngden i styrningen s aktiveras sp r brytaren p sidan Att k ra inne i den mekaniska sp rstyrningen Genom styrkontaktens 2 avk nning av styrsp ret kopplas man vreringen auto matiskt om till det nya driftss ttet Man kan nu fortfarande k ra med
200. ht preselection system The height of the existing shelf supports must be entered in the system This is done by a Teach In procedure A maxi mum of 8 different storage areas A H can be defined if there is scope in the high bay with the different heights of the high bay shelves A maximum of 20 diffe rent heights can be programmed in each area If there is also a sensor available to detect a load on the fork the control system can switch automatically to Stora ge procedure or Removal procedure Activating the system A single press on the key 1 activates the system in area A Further pressing swit ches to the next areas provided that any are programmed Deactivating the system A single press on the key 2 Selecting a shelf level Entry of the desired level by using keys 1 to 9 The small figures next to the function keys are now valid Note 9 Raising and lowering are only possible if the desired height is actually higher or lower than the present position of the fork Display indicators support the operati on Erikoisvarusteet Korkeuden esivalintajarjestelma K yt ss olevien hyllytasojen korkeudet on sy tett v j rjestelm n T m tapah tuu Teach In toiminnolla Korkeintaan 8 erilaista varastoaluetta A H voidaan maaritella mik li korkeavarastossa on alue jonka hyllytasot ovat eri korkeuksilla Jokaiseen alueeseen voidaan ohjelmoida korkeintaan 20 erilaista korkeut
201. hteren Bat terie ausgestattet darf dieses Gewicht nicht entfernt werden Die Angaben auf dem Fabrikschild sind zu beachten Zugelassene Batterien Zum Betrieb der Fahrzeuge d rfen nur Batterien verwendet werden deren Tr ge gem EN1175 1 konstruiert sind Inbetriebnahme Batterie Haben Sie Ihr Fahrzeug ohne Batterie bestellt oder muss wegen gro er Transport entfernungen z B bersee die Batterie trocken vorgeladen geliefert werden muss eine fachgerechte Inbetriebnahme erfolgen Bitte beachten Sie dazu die Hinweise und Vorschriften des Batterieherstellers genau Wurde die Batterie getrennt vom Fahrzeug beschafft ist besonders genau die Nenn spannung das erforderliche Mindestge wicht und der montierte Batteriestecker zu berpr fen Vorsicht A Es sind die Sicherheitsvorschriften f r den Umgang mit Batteries ure zu beachten Achtung O Batteriekabel nicht einklemmen oder guet schen Kurzschlussgefahr 38 48 Volt Mounting the Battery Battery change General The battery must fill the chamber with only a few millimetres clearance This prevents the battery from slipping or even tilting during operation If your truck is eguipped with the Euro bat tery plug ensure the correct position of the voltage index pin It is possible to read off the set voltage level through a viewing window 1 The K truck is operated with a battery vol tage of 48V or 80 V Note o The voltage and weight of
202. i reservedelskatalogen Garantien taper sin gyldighet hvis det monteres andre deler V r serviceavdeling som er ansvarlig for deg og din truck gir deg gjerne r d og hjelp n r det gjelder alle sp rsm l som har med pleie og vedlikehold gj re Vi tilbyr deg muligheten til slutte vedlikeholds kontrakter samt kontroll kontrakter for skriftene til forebyggelse av uhell F r alle arbeider ved hydraulikkanlegget begynnes m du s rge for at dette f rst er satt i trykkl s tilstand ved senke ned lastdrageren p gulvet Trekk ut batteripluggen Vedlikeholdsarbeidenes hyp pighet og tidspunkt Videre vedlikeholdsarbeider skal gj res i intervaller p 6 m neder Hvilke arbeider som da til enhver tid skal gj res st r opp f rt i vedlikeholdsplanen Hvis det st ver mye og det er store temperaturforskjeller p det stedet der trucken arbeider skal disse intervallene forkortes En funksjonstest og en tilstandskontroll h rer med til omfanget under ethvert vedli kehold Forsiktig A Alle arbeider ved det elektriske anlegget skal kun utf res av elektro fagpersonale fra ansvarlig service stasjon Henvisning Full garantiytelse gis kun under det forbe hold at vedlikeholdsarbeidene gjennomf res regelmessig Service Service Allm nt Varning F r alla servicearbeten ska l mpliga tg r der vidtagas f r att garantera optimal s kerhet Se ven instruktionerna p sidan 13 15 F
203. ide by means of a rail switch steering control is automatically switched over to the new guidance system Driving is now only possible with the two hand control If you only wish to use the travel mode release the brake 3 actuate the two handed control panel on the left 4 and deflect the right hand control lever 5 in the desired direction For diagonal travel with main lift additio nally use the left hand control lever 6 For diagonal travel with auxiliary lift additionally move the corresponding preselection key 7 up or down For diagonal travel lowering the main and auxiliary lifts also move the corre sponding preselection key 8 up or down Vehicle speed adaptation Within the control gears these vehicles can travel at speeds of 9 0 10 5 or up to 12 km h depending on design By means of the automatic Vehicle speed adaptationt the maximum possible travel speed is set depending on the situation If an unsafe condition occurs e g a fault the speed is limited or travel totally swit ched off The speed reduction set in each case is indicated in the operating status display Ajo mekaanisella pakko ohjauksella Hyllykaytavaan ajo Ko mekaaninen pakko ohjaus koostuu yhdesta tai kahdesta kiskosta niiden vier een tai valiin trukki ohjataan sallitun valyksen ollessa 5 mm Ohjauksesta huo lehti vat molemminpuoliset ohjausrullat 2 Kiskokytkin tunnistaa ohjauskiskot Jotta kisko ohjauks
204. ie linke Hand betatigt den Lenkknopf 2 und bestimmt so den Fahrkurs Das Lenksystem arbeitet nur bei bet tig tem Totmannschalter Geschwindigkeit und Fahrtrichtung Anwahl der Fahrtrichtung und der Geschwindigkeit durch sinnfallige Bewe gung des rechten Bedienhebels 3 Es kann von einer Fahrtrichtung z gig zur anderen umgeschaltet werden Dadurch wird das Fahrzeug elektronisch kontrolliert abgebremst und anschlie end in die Gegenrichtung beschleunigt Diesen Vor gang nennt man Reversieren Fahrgeschwindigkeitsanpassung Au erhalb der Regalg nge bis zur Hub h he lt 1200mm Last und oder Kabine k nnen die K Fahrzeuge ohne Last bis zu 9km h fahren Durch die automatische Geschwindigkeits anpassung Optispeed wird die maximal m gliche Fahrgeschwindigkeit der Situati on entsprechend zwischen 2 5 und max 9km h eingestellt Tritt ein unsicherer Zustand z B Fehler ein wird die Fahr geschwindigkeit begrenzt oder das Fahren ganz abgeschaltet Die Geschwindigkeitsanpassung kann durch die Art der Zwangsf hrung durch die H he des Lastgewichts und durch die aktuelle Huh he beeinflusst werden Arbeitssicherheit geht vor Arbeitstempo 62 N A K r7 Driving outside the aisle rack Releasing the brake Pressing down the foot pedal 1 releases the brake and switches on the travel con trol system Steering The steering knob 2 is actuated by the operator s left hand to determ
205. ieder zu schlieBen Sichern des Lasttr gers Um den Lasttr ger bei Wartungsarbeiten gegen Absenken zu sichern kann die Hydraulikleitung ber das Absperrventil an jedem Hubzylinder am Vierkant 1 geschlossen werden Vorsicht A Bevor sich jemand unter die angehobene Kabine begeben darf ist unbedingt eine weitere mechanische Sicherung z B eine tragfahige Umschlingung von Masttraver sen einzubauen Vorsicht A Vor allen Arbeiten an der Hydraulikanlage ist diese durch Absenken des Lasttragers bis auf den Boden drucklos zu machen Vorsicht A Absperrventil nur ganz langsam ffnen da es zu unkontrollierten Hubwerkbewegun gen kommen kann Bewegungen des Fahrkorbs und Lastaufnahmemittels immer beobachten 78 Emergency lowering Caution A If no immediate movement as described can be established or if it can be seen that one of the chains goes slack it must be assumed that the load carriage has beco me mechanically jammed The emergency lowering procedure must then be stopped immediately by closing the emergency lowering valve The operator must then be rescued by another means This may be done for example with a second suitable high lift truck or a platform lift The authori zed customer service centre should esta blish the cause of the fault and rectify it If mechanical jamming of the load carriage is assumed as described above the abseiling rope device may also NOT be used The movement which can oc
206. ien noudattamisen Trukin tyyppimerkint Sarjanumero trukki Ko sarjanumero on ilmoitettava kai kissa tiedusteluissa lis selvitysten saamiseksi Vuosimalli Nimelliskantokyky Tyhj paino Akun j nnite Akun enimm ispaino Akun v himm ispaino K ytt teho Lis paino Valmistaja Battery voltage Tension batte a espannung Fabrikkskiltet Fabrikkskiltet Fabrikkskiltet 1 er plassert i forerhuset og 1 wo 0 N Oa 9 10 11 12 inneholder folgende oppgaver CE merke CE merket bekrefter overholdelsen av EU maskindirektivene samt alle rele vante retningslinjer som gjelder for dette produktet Kjoretoytype Serienummer kj ret y Dette serienummeret m angis ved alle henvendelser Bygge r Nominell l ftekapasitet Konstruksjonsvekt Batterispenning Maksimums vekt for batteriene Minimums vekt for batteriene Inngangseffekt Tilleggsvekt Produsent kg Masse a vide Typplaten Typplaten Typplaten 1 har placerats i hytten och upptar f ljande upplysningar wo 0 N O 0 s 9 EC tecken EC tecknet bekraftar att EG riktlinjer na f r maskiner har tf lits och att alla riktlinjer som g ller f r denna produkt har till mpats Fordonstyp Serienummer fordon Detta serienummer ska anges vid alla f rfr gningar Byggar Nominell b rf rm ga Tomvikt Batterisp nning H gsta vikt f r batteriet L gsta vikt f r batteriet 10 Tillf rd effekt 11 Tillsatsv
207. ikt 12 Tillverkare Leergewicht Rated drive powe Puissanc Nor riebsleist voir Mode d emploi siehe Betriebsanleitung see operating instructions Battery mass max Mass e batterie Battereigew min 11 Regelbetriebs bedingungen Richtlinien Einsatzbereich Der Einsatzbereich muss ausreichende Bodentragfahigkeit aufweisen Die f r Ihr Fahrzeug zutreffenden Radlasten bzw spezifische Bodenbelastungen erfragen Sie bitte beim zustandigen Verkaufsrepra sentanten Der Boden muss den von uns vorgegebenen Richtlinien entsprechen Die Beschaffenheit der Bodenoberflache beeinflusst den Bremsweg des Fahrzeugs Der Bediener hat dies in seinem Fahr und Bremsverhalten zu ber cksichtigen Es sind die entsprechenden nationalen Vorschriften zu beachten Vorsicht A Einschrankungen des Einsatzbereichs Die hier beschriebenen Fahrzeuge d rfen nicht eingesetzt werden in feuergef hrdeten Bereichen in explosionsf higer Atmosph re in Bereichen mit Korrosion verursachen der Atmosph re in Bereichen mit stark staubhaltiger Atmosph re e im ffentlichen Stra enverkehr im K hlhaus siehe unter Sonderausstattungen e auf nicht horizontalen Fl chen Richtlinien und Vorschriften Bitte beachten Sie die nachfolgend aufge f hrten Richtlinien und Vorschriften damit Sie Ihr Flurf rderzeug nur bestimmungs und ordnungsgem einsetzen BGV D27 BGG 918 DIN 3313 BGG 925 E
208. im Stillstand ausgef hrt werden Es ist deshalb sicherzustellen dass das Fahr zeug dabei ausgeschaltet ist Dieses Fahrzeug ist mit einer mechani schen Notlenkeinrichtung ausgestattet Daf r ist eine Welle mit Ritzel vorgesehen die in die Platte des Antrieblagers einge schraubt ist Ritzelwelle 1 herausschrauben und Sicherungsschraube 2 entfernen Ritzelwelle fetten und von unten in die daf r vorgesehene Bohrung stecken 3 Mit einem Steckschl ssel oder Ring schl ssel die erforderliche Lenkbewe gung durchf hren Vor der Wiederinbetriebnahme muss die Ritzelwelle wieder in die Platte des Antrieblagers geschraubt werden Anschlagpunkte 4 f r Abschleppen mit Fahrantrieb vor aus 5 f r Abschleppen mit Gabel voraus 82 UUUUUUT r Towing Towing off with operational steering system If the steering system is still in working order and the brake has been released the truck can be towed off either using cables or a towing rod Towing off with steering system out of action Caution A Emergency steering movements may only be carried out while stationary It is there fore necessary to ensure that the truck is also switched off when doing this This truck is fitted with a mechanical emer gency steering system For this purpose a shaft with a pinion is provided which is
209. immt die Eingabe wird die Fahrzeug steuerung eingeschaltet und das Fahr zeug ist betriebsbereit Stimmt der Code nicht muss erneut eingegeben werden Festlegung des PIN Code Anderung des PIN Code Der PIN Code kann ge ndert werden so dass jedes Fahrzeug einen individuellen Zugangscode hat Dazu kann eine autori sierte Person aus einer in der Steuerung hinterlegten Codeliste den gew nschten PIN Code ausw hlen Dieser Codierungs vorgang ist eine separaten Beschreibung zu entnehmen Falsche Eingabe des PIN Code Wird nicht der richtige PIN Code eingege ben ert nt der Summer im Bedienpult Wird drei Mal nacheiander ein falscher Code eingegeben ert nt die Hupe Fleetmanager light Diese Sonderausstattung erm glicht das Einschalten des Fahrzeugs nur mit der f r dieses Fahrzeug vorgesehenen und pro grammierten Fleetmanager Magnetkarte Die richtige Magnetkarte ganz in den Kartenschacht einschieben 3 Einschaltknopf 4 ca 2s gedr ckt hal ten Die Fahrzeugsteuerung schaltet sich jetzt ein Hinweis Magnetkarte nicht w hrend der Fahrt oder einer anderen Funktion herausziehen Automatischer Gabelzyklus Diese Sonderausstattung automatisiert den Ein bzw Auslagervorgang teilweise Achtung Vorbedingung ist dass die leere Gabel bzw die belegte Gabel bereits auf der kor rekten H he steht damit beim nachfolgen den Ausschub der Gabel keine Kollossion entsteht Der Bediener w hlt ledi
210. in paal le T ll in ajomoottoria jarrutetaan s hk i sesti Jalkajarru sopeutuu nopeuden vaihtokyt kent n automaattisesti Vna nav Varo A Tapaturmanvaara Ohjaamon lattialla ei saa olla esineita Muutoin on vaarana etta polkukytkin 5 aktivoituu tai juuttuu kiinni Suunnanvaihtojarru Ohjausvipua ajosuunnasta 2 p invastai seen k nt m ll aktivoituu elektroni sesti toimiva jarrutus Sen jalkeen kun trukki on jarrutettu pys hdyksiin asti kiihtyy nopeus vastakkaiseen suuntaan v litt m sti H t pys ytysjarru Mekaanisesti toimiva jousijarru joka jarrut taa ajomoottoria aktivoituu heti h t py s ytyspainikkeesta 3 painamalla Useis sa trukeissa jarrutetaan lis ksi kuormapy ri hydraulisesti mekaanisesti ohjatuissa trukeissa optiona T m kuluttaa jarruja huomattavasti T m n takia h t pys ytyspainiketta saa k ytt ainoastaan todellisessa h t ta pauksissa Ohjausj rjestelm Ohjausj rjestelm toimii s hk sesti Kul jettaja valitsee ohjausnappulaa 4 k nt m ll halutun ohjauskulman Turvakatos Varoitus A Turvakatos ei n iss trukeissa suojaa kul jettajaa hyvin pienilt esineilt Kuljetetta essa pienikokoista irtotavaraa on turvaka tosta muutettava siten ettei kuljettajan tur vallisuus vaarannu Beskrivelse av kj ret yet Bremsesystem Driftsbrems D dmanns bremseknappen er installert i gulvet i f rerhuset denne m betjenes
211. indra obeh rigt bruk av trucken Orderplocktrucken b r parkeras i b rjan av en g ng eller utanf r plocklagret vanli gen i ett laddrum 71 Lastaufnahme Traglastdiagramm Lastaufnahme Es sind die Sicherheitshinweise zur Last aufnahme unbedingt zu beachten Traglastdiagramm Das Traglastdiagramm 1 ist abh ngig von der Konfiguration und kann deshalb von Fahrzeug zu Fahrzeug verschieden sein Das untenstehende Bild dient des halb nur als Beispiel Das Traglastdiagramm und die darauf angegebenen Tragf higkeitseinschr n kungen unter bestimmten Einsatzbedin gungen sind unbedingt zu beachten damit die Standsicherheit des Fahrzeugs nicht beeintr chtigt wird Vorsicht A Das angegebene EinstellmaB 3 f r die St tzschrauben muss alle 6 Monate vom autorisierten Servicepersonal gepr ft und gegebenenfalls nachgestellt werden 72 Engaging loads Diagram of per missible loads Load lifting The Safety advice for lifting loads must be observed Diagram of permissible loads The diagram of permissible loads 1 depends on the configuration and can the refore be different from truck to truck The diagram below is therefore only an exam ple The diagram of permissible loads and the associated stipulated load carrying capaci ty restrictions under certain conditions of use must be adhered to s
212. ine the cour se The steering system only works if the deadman switch is actuated Speed and travel direction The travel direction and speed are selec ted by turning the right hand control lever 3 in the corresponding direction It is possible to switch quickly from one travel direction to another This initiates a con trolled electronic braking function followed by acceleration in the opposite direction This process is called reversing Vehicle speed adaptation K trucks can travel at up to 9 km h outside the rack aisles with masts heights up to lt 1200 mm load and or cab and without any load With the Optispeed automatic speed adaptation feature the maximum possible speed is set to between 2 5 and max9 km h as appropriate for the situation If an unsafe situation arises e g an error the vehicle speed is limited to 1 km h or the vehicle is switched off completely Speed adaptation can be influenced by the type of restricted guidance the weight of the load and the current lifting height Operating safety is more impor tant than working speed Ajo hyllykaytavan ulkopuolella Jarrun vapautus Polkukytkimen 1 alaspainalluksesta jarru vapautuu ja ajo ohjaus kytkeytyy p lle Ohjaus Vasemmalla kadella hoidetaan ohjausnap pulaa 2 ja m r t n siten ajosuunta Ohjausjarjestelma toimii vain kuolleenmie hen kytkimen ollessa aktivoituneena Nopeus ja ajosuunta Ajosuunnan ja nopeuden v
213. ing brake When the operating lever is changed over from one travel direction to the other 2 an electronic braking operation is activa ted Once the vehicle has been braked to a standstill it accelerates in the opposite direction without delay Emergency brake By pressing the emergency stop switch 3 the mechanical spring loaded brake which brakes the travel motor is activated immediately On some trucks the load wheels are also hydraulically braked optional for mechanically driven trucks This emergency process causes signifi cant wear and therefore the emergency stop switch should only be used in real emergencies Steering system The steering system operates fully elec tric By turning the steering knob 4 the operator specifies the required steering angle Driver s overhead guard Caution The driver s overhead guard of the vehicle described here is not suitable for protec tion against particularly small objects paper rolls or packaged wood If this type of object has to be transported the driver s overhead guard must be modified accordingly Trukin toimintakuvaus Jarrujarjestelma K ytt jarru Ohjaamon lattiaan on asennettu polkukyt kin 1 jota on painettava s hk magneetti sen jousijarrun vapauttamiseksi jolloin kuljettajan paikka sijoittuu samalla ohjaa mon keskiosaan Jarrutustapahtuma alkaa kuljettajan vapauttaessa polkukytkimen jalallaan jol loin generaattorijarru kytkeytyy ens
214. ingen Vna nav st lls den maxi malt m jliga k rhastigheten beroende p situationen in p mellan 2 5 och max 9km h Om ett os kert tillst nd upptr der t ex ett fel s begr nsas k rhastigheten eller k rningen st ngs helt av L mna induktionssp ret K r ut fordonet med dess hela l ngd ur hyllg ngen Genom att p nytt trycka p knappen manuell auto 1 v lj bort den automa tiska styrningen Fordonet bromsas automatiskt En akustisk signal ljuder Styr fordonet manuellt och k r bort fr n wirens not Det r m jligt att k ra med den h gsta till tna hastigheten utanf r hyllg ngen Byta hyllg ng Om fordonet k rs fr n en hyllg ng till en annan s ska anvisningarna i kapitlet Byta hyllg ng principiellt respekteras 101 Sonderaus stattungen Zwischenhubabschaltung Bei einer vorher bestimmten Hubh he wird der Hubvorgang gestoppt Es leuchtet die Q Leuchte 1 Nach Dr cken der Quittierungstaste 2 kann dieser Stopp berfahren werden Diese Ausstattung ist dann notwendig wenn der Stapler z B in zwei oder drei verschieden hohen Geb uden eingesetzt wird Hinweis Optional kann diese Funktion auch so modifiziert sein dass ein dauerndes Dr cken der Q Taste erfordelich ist um weiter anheben zu k nnen Zwangsbremsung am Gangende Diese Einrichtung wird eingesetzt um beim Einfahren in den Gangendebereich eine automatische Bremsung bis auf Kriechgeschwindigkeit
215. ingsutstyret er riktig montert Merk e For kj ret y med et tilsvarende utformet skjermtak er det laget ekstra borehull 4 for den ekstra karabinkroken 3 Den Ekstra karabinkroken hektes inn i dette borehullet tauet f res gjennom denne karabinkroken og deretter skrues karabin kroken igjen P denne m ten forskyver tauets vendepunkt seg til en mer fordelak tig posisjon 5 For kj ret yer uten disse ekstra borehullene i skjermtakets holmer er den ekstra karabinkroken 3 uten funksjon Nedfirningssystem Beskrivning N ds nkningsutrustningen r f rdig att anv ndas i kabinen 1 Innan den brukas m ste anv ndaren alltid f rs kra sig om att selen r i felfritt och bruksklart skick Selen och repet r packat i p sen Varning A En summerad bruksanvisning aterfinns pa pasen Denna instruktion far aldrig tas bort Ena nden av repet r fastsatt i f r arskyddstaket med en karbinhake En metallbricka terfinns i repets andra nde som ett ndstopp 2 Utrustningens CE m rkning finns p denna bricka Efter att p sen tagits fram och ppnats kan selen tas ur Varning A Innan selen brukas maste repet kontrol leras Den maste vara i startposition Om langden av rep mellan karbinhake och selen r f r lang finns risk att f raren faller ur eller igenom selen Den korrekta l ng den p repet r n r metall glan i selen med utstr ckt rep n r golvet i kabinen H nvisning F
216. inkopplingsknappen 4 under ca 2s Nu kopplas fordonets styrning in Hanvisning Ta inte ur magnetkortet under k rningen eller en annan funktion Automatisk gaffelcykel Detta specialutf rande automatiserar del vis f rloppet f r att s tta in i och ta ut ur lagret Observera Oo F ruts ttningen ar att den tomma gaffeln resp den lastade gaffeln redan befinner sig i det korrekta h jdl get s att det inte uppst r n gon risk f r kollision n r gaffeln sedan skjuter ut Anv ndaren v ljer endast den nskade riktningen f r skjutr relsen och trycker antingen f re dess eller efter t p motsva rande knapp p man verpanelen Det finns en knapp f r vardera f rlopp l gga in i lagret 5 lastad gaffel alt ta ut ur lagret 6 tom gaffel 105 Sonderaus stattungen Automatischer Gabelzyklus Hinweis Der automatische Bewegungsablauf kann jederzeit durch Loslassen des Bedienhe bels gestoppt werden Wird der Gabelzyklus nicht durch den Bediener gestoppt endet er automatisch wenn die Schubbewegung ihre Endlage wieder erreicht hat Das Fahrzeug befindet sich wieder im Normalstatus W hrend der Bewegung kann der Bedie ner die Geschwindigkeit beliebig variieren Solange der automatische Bewegungsab lauf l uft wird im Display Symbol 1 ent weder mit leerer oder belegter Gabel angezeigt Die Anzeige wechselt vom einen zum anderen Symbol w hrend des Hub bzw Senkvorgangs Diese nderu
217. inosa on peh mustettu joten sit voidaan k ytt no jana F rste kj re vels er utenfor reol gangen Innstilling av f rersetets h yde Belast f rersetet med kroppsvekten Trekk i spaken 1 og posisjoner f rersetet i ns ket h yde ved belaste eller avlaste Slipp spaken Innstilling av f rersetets hori sontale posisjon Sving spaken 2 oppover og skyv setet til nsket posisjon Du m f le at mekanis men smekker i l s Bortskyving av f rersetet Hvis f rersetet virker forstyrrende n r kj ret yet betjenes st ende kan det sl s opp 3 Undersiden av setet er polstret og kan derfor benyttes som st tte Inledande vningsk rning utanf r g ngar St lla in f rars tets h jd Belasta f rars tet med kroppsvikten Dra i spaken 1 och st ll in det belastade resp avlastade f rars tet p avsedd h jd Sl pp spaken St lla in f rars tets horisontala position Dra spaken 2 upp t och skjut s tet till avsedd position Du m ste m rka hur mekaniken sn pper in F lla upp f rars tet F rars tet kan f llas upp om det r i v gen n r f raren st r upp och styr fordo net 3 Pa sittytans undersida finns en kudde som f raren bekv mt kan luta sig emot n r sit tytan r uppf lld 61 Fahren auBerhalb des Regalganges Bremse l sen Durch Niedertreten eines FuBschalters 1 wird die Bremse gel st und die Fahrsteue rung eingeschaltet Lenken D
218. ion Truckens typ serienummer och tillver knings r framg r av typskylten 1 Avsedd anv ndning Orderplocktruckarna typ K r avsedda f r bruk i smalg ngar Dessa trucktyper till ter order plockning fr n st llage Observera instruktionerna i kapitlet S kerhet Den max last som trucken kan lyfta anges p typskylten samt p truckens kapacitets diagram Denna last f r inte verskridas Det r inte till tet att anv nda trucken f r andra ndam l Om dessa fordon anv nds f r arbeten vilka inte uppf rts i denna driftshandbok resp i riktlinjerna f r avsedd och korrekt anv ndning av industriella transportfordon och som f r detta ndam l m ste rustas om eller ndras s iaktta att modifieringar av konstruktionen kan inverka p fordonens k rbeteende och stabilitet och att detta d rf r inte r till tet utan v rt tillst nd Tillbyggnader och modifieringar t ex svet sa p delar eller g ra h l kan f rsvaga den b rande strukturen och r d rf r till t na endast n r de har godk nts av v r kon struktionsledning ven funktionella ndringar genom modifiering av det elek triska systemet eller av mjukvaran m ste godk nnas Kontakta d rf r i f rv g den filial som r ansvarig f r ditt omr de eller ditt ombud Das Fabrikschild Das Fabrikschild Das Fabrikschild ist in der Kabine ange bracht und enthalt folgende Angaben 1 CE Zeichen Das CE Zeichen best tigt die
219. irolje og hydraulikkolje Unng kontakt med huden spesielt m ikke olje som siver ut under trykk brudd p slange lekkasjer komme i kontakt med huden Ikke pust inn luft som er mettet med olje Oljer er stoffer som er skadelige for vannforsyningen derfor skal oljer alltid transporteres og samles i forskriftsmes sige godkjente tanker Ikke s l ut olje Bind olje som er spilt ut bruk egnede stoffer til dette Avfallsdeponer avfall som inneholder olje p forskriftsmessig m te Hvis det ikke er mulig unng ber ring med olje m det s rges for at man har p seg personlig verneutstyr som f eks beskyttelseshansker vernebriller osv S kerhet S ker handskning med drifts mnen F r K truckarna anv nds f ljande driv och sm rjmedel V xell dsolja Hydraulolja Batterisyra F r hantering av dessa material g ller omfattande s kerhetsf reskrifter Obser vera framf r allt f ljande punkter Se upp A Fara for liv eller risk for olycksfall genom hydraulisk vatska som tran ger ut under tryck Om hydraulisk vatska som star under tryck tr nger ut till exempel ur en skadad led ning eller genom ot ta st llen p en kom ponent s kan den l tt tr nga in i huden Detta kan leda till att intilliggande v vnader f rgiftas vilket kan leda till att den betr ffade kroppsdelen f rloras eller till och med till d dsfall Aven n r s dana s r inte upplevs som speciellt sm rtsam ma eller s
220. is observed then the emergency lowe ring valve should immediately be closed again If however the operator of the emergency lowering valve cannot see the load carriage a third person must be brought in who has a free view of the load carriage This third per son must of course be able to communicate easily with the operator of the emergency lowering valve as well as the operator Hatalasku Ohjaamon hatalasku ohjaamosta poistuminen hatatilanteessa Jos trukki sattuu pysahtymaan teknisen vian takia ohjaamon ollessa ylhaalla tai kuljettajan ollessa kyvyt n esim tajuton ohjaamaan trukkia nostetusta ohjaamosta joku toinen henkil voi maasta k sin las kea ohjaamon alas k sik ytt isen varalas kuventtiilin avulla Varo A Kiintolaitteella ja kuormalla on oltava joka puolella riitt v sti vapaata tilaa hyllyst n n hden Muutoin ohjaamon alaslasku vaa rattomasti ei ole taattu Moottoritilan suojakuvun avaa minen K nn molempia sulkuruuveja my t p iv n 1 Tartu suojakupuun ilmastointiaukoista nosta se tilastaan ja laske sivuun 2 Laskuventtiili 3 on moottoritilassa ja siihen p st n k siksi suojakuvun avauk sella Kuusiokoloruuvi 4 on venttiililohkossa ja se voidaan ruuvata auki kuusikoloavaimel la Huomio A Varalaskuventtiilin lis ksi ei muita ruuveja saa saadella Jos h t laskua on k ytett v koska kul jettaja on menett nyt tajuntansa on varmi stuttava siit
221. isplayet vises det blinkende symbol 1 som advarsel I displayet skifter visningen mellom last vekt og resterende b rekraft Kj rehastigheten begrenses til ca 1km h Loftehastigheten begrenses til maks 50 Hvis den resterende b rekraften overskri des med mer enn 100 kg sl s kj refunksjonen av sl s l ftefunksjonen av vises STOPP i displayet Dersom lasten senkes innenfor tillatte grenser resettes advarslene og sikker hetskoplingene Special utrustningar Intelligent b rlastdiagram Det finns tv versioner av denna specia lutrustning beroende p om en viktsensor har byggts in i fordonet eller inte Funktion med viktsensor Viktsensor registrerar lastens vikt och styr ningen j mf r denna signal permanent med den maximalt tillatna lasten F r att kunna avl sa den resterande b r kraften i kg m ste knappen 1 tryckas in Denna indikering r aktiv under 3s F r att kunna se indikeringen igen m ste knap pen tryckas in p nytt verskridning av den resterande b r kraften N r den resterande b rkraften verskrids med mer n 50kg ljuder en akustisk signal och p sk rmen tonas som varning den blin kande symbolen 1 in P sk rmen v xlar indikeringen mellan lastvikt och resterande b rkraft K rhastigheten begr nsas till ca 1km h Lyfthastigheten begr nsas till max 50 N r den resterande b rkraften verskrids med mer n 100kg
222. itettava kierr tykseen ja tai h vitett v m r y sten mukaisesti Smerestoffer Kj ret yet tas ut av drift Sm restoffer oss 8 Kj ret yer til drift i fryselagre skal sm res med andre sm restoffer Se i driftsanvis ningen som gjelder for kj ret yer for fryse lagre Bruk de f lgende sm restoffer Hydraulikkolje HLP DIN 51524 T2 Id Nr 8 036 912 pningen til fylle p hydraulikkolje er merket med symbol 1 Girolje Oljekvaliteten m minst tilsvare API GI5 eller MIL L 2105 C D SAE 80 Id Nr 8 034 186 Universalfett ESSO Beacon 2 Id Nr 8 010 107 Kjedesm restoff Stabylan 2001 Id Nr 8010 100 Sm restoff til aksel nav forbindelsen K berplex BEM 34 132 Id nr 8 052 720 Kj ret yet tas ut av drift Skrotes Hvis det kj ret yet som er beskrevet her m tas ut av drift m det s rges for at alle komponenter avfallsdeponeres etter gjel dende forskrifter Fremfor alt m de brukte driftstoffene overleveres til resirkulering eller fagmessig deponering Sm rjmedel Avst llning Sm rjmedel OBS O F r fordon f r fryshusdrift ska andra sm r jmedel anv ndas Se bruksanvisningen f r fryshustruckar F ljande sm rjmedel ska anv ndas Hydraulolja HLP DIN 51524 T2 ID nr 8 036 912 P fyllnings ppningen f r hydraulolja r markerad med symbol 1 V xell dsolja Oljans kvalitet m ste vara minst API GL5 resp MIL L 2105 C D SAE 80 Id Nr 8 0
223. itt m sti Vaihteisto ja hydrauli ljy V lt ljyn p semist iholle Varo erityi sesti kovalla paineella suihkuavaa ljy letkurikot vuodot l hengit ljysumua ljy on vaarallinen ymp rist saaste varsinkin pohjavedelle Sek uudet ett k ytetyt ljyt on kuljetettava m r ysten mukaisissa astioissa l l ikyt ljy K yt l ikkyneen ljyn sitomiseen tarkoituksenmukaisia mate riaaleja Huolehdi k ytetyn ljyn ja ljypitoisen j tteen asianmukaisesta h vitt misest K yt henkil kohtaisia suojavarusteita kuten suojak sineit suojalaseja jne Sikkerhet Trygg omgang med driftsstoffer Som driftsstoffer brukes i kjoretoy K girolje hydraulikkolje batterisyre Omfattende sikkerhetsforskrifter gjelder for omgangen med disse stoffene De viktig ste punktene er Forsiktig N Livsfare eller fare for personskade p grunn av hydraulikkvaeske som st r under trykk Hvis det siver ut hydraulikkvaeske som st r under trykk eksempelvis fra en ska det ledning eller lekkasjer i en komponent kan den lett trenge inn i huden Dette kan f re til forgiftning i det omliggende hudve vet til at den ber rte kroppsdelen g r tapt eller s gar til d den Du m opps ke en lege yeblikkelig selv om du ikke opple ver slike skader som s rlig smertefulle eller alvorlige rsaken til skaden skal bes krives n yaktig og behandlingen m star tes yeblikkelig For g
224. j res innenfor disse markeringene Det m aldri oppholde seg personer under oppl ftet last eller f rerhus Kj rehastigheten m alltid tilpasses de herskende forhold og skal reduseres til enhver tid n r situasjonen krever dette Gulvflatens beskaffenhet har innflytelse p bremseveien Dette m f reren ta hensyn til n r han kj rer og bremser N r det kj res i kurver samt i omr der i bygningen som er uoversiktlige skal det tutes i hornet n r kj ret yet n rmer seg disse uoversiktlige stedene Hvis truckf reren ikke har fri sikt f eks hvis han har store laster transportere skal kj redistansen sikres med vinkepo ster N r det kj res gjennom porter og under bjelker i taket m f reren ikke glemme beregne kj ret yets h yde F reren er forpliktet til tilpasse hastig heten til enhver situasjon Spesielt n r han kj rer i kurver m kj ret yets totale h yde og derved ogs tyngdepunktet som ligger tilsvarende h yt tas hensyn til Fare for falle nedl Det er kun tillatt pne bommene eller d rene til f rerhuset for stige inn i og g ut av f rerhuset n r dette befinner seg i fullstendig nedsenket tilstand Bommene eller d rene til f rerhuset m heller ikke pnes i reolgangene f eks for s rge for bedre tilgang til varer som er lagret derfor forbudt F reren m sikre at kj ret yet ikke kan benyttes av uvedkommende og m der for trekke ut tenningsn kkel
225. j enint n muutama millimetri Tama estaa akun liikkumisen tai putoamisen k yt n aikana Jos trukissa on Euro standardin mukainen pistoke tulee jannitteen osoitinnastan olla oikeassa kohdassa Jannite voidaan lukea tarkastusikkunasta 1 K trukki toimii 48v 80V akkujannitteella Huomautus o Akun on vastattava j nnitteens ja painon sa puolesta trukin tyyppimerkinn n vaati muksia Vertaa sen t hden ajoneuvon tyy ppimerkinn n ja akun arvoja Jos v liaikaisesti joudutaan k ytt m n kevyemp akkua painoero on kompen soitava kiinnitt m ll akkuun lis paino siten ettei se p se irtoamaan Jos akku on liian pieni on k ytett v sopivia v lile vyj Mik li trukki on varustettu lis painolla kevyemm n akkupainon tasaamiseksi ko painoa ei saa poistaa Arvokilven tietoja on noudatettava Hyv ksytyt akut Trukkien toimintaan saa k ytt vain akkuja joiden sijoitusaltaat on rakennettu normin EN1175 1 mukaisesti Akun k ytt notto Jos trukki toimitetaan ilman akkua tai akku toimitetaan suuren kuljetuset isyyden vuoksi ladattuna akun k ytt notto on suoritettava ohjeiden mukaisesti Noudata akun valmistajan ohjeita ja m r yksi Jos akku hankitaan eri toimit tajalta kuin trukki on erityisen t rke var mistaa ett akun nimellisj nnite akun paino ja akkupistoke ovat vaatimusten mukaiset Varo A Muista noudattaa turvam r yksi jotka liittyv t akkuhapon
226. jevnere l p med mindre st yutvikling og rimeligere slitasjedeler Vedlikeholdsfrie og sv rt gener st dimensjonerte f ringshjul samt ledef rin ger p sidene gir teleskopbordet en h y stabi litet Overbordet medbringes fra midtbor det via 2 kjeder Teleskopgaffelen som er et n yaktig mas kinelement skal ikke utsettes for ekstreme atmosf riske forhold Ved aggressive og sv rt fuktige omgivels er anbefaler vi at kontroll og vedlikeholds intervallene forkortes Teleskopgaflene m ikke utsettes for skj rkrefter f eks forskyvning av lasten n r gaffelprofi len er kj rt ut verken i langsg ende ret ning eller p tvers Specialtillbeh r Truckar f r fryshusdrift Truckar som r avsedda f r fryshusdrift r utrustade med omfattande extra tillbeh r f r att garantera optimal funktion ven vid mycket l ga temperaturer 300 F r insats av dessa truckar g ller speciella instruktioner som inte ing r i denna instruktionshandbok Truckar som r avsedda f r fryshusdrift r f rsedda med vidst ende symbol 1 oss Isbelagda golv Isiga golv har en mycket negativ effekt pa styrning och bromsning I v rsta fall kan styr eller bromseffekten helt g f rlorad D rf r m ste alla k rg ngar h llas fria fr n is Teleskopgafflar Tv teleskopgafflar som r f rbundna via en mekanisk koppling samt en ev tredje gaffel vilken kopplas in via en l nkaxel och en elektromagnetisk lame
227. k rmen i steg om 10kg Observera O N r det inte finns n gon viktsensor kan en vervakning av verbelastning inte ske 107 Sonderaus stattungen Intelligentes Traglastdiagramm Es gibt zwei Varianten dieser Sonderaus stattung je nach dem ob ein Gewichtssen sor in das Fahrzeug eingebaut ist oder nicht Funktion mit Gewichtssensor Der Gewichtssensor ermittelt das Lastge wicht und die Steuerung vergleicht dieses Signal permanent mit der maximal zul ssi gen Last Um die Resttragkraft in kg angezeigt zu bekommen ist Taste 1 zu bet tigen Diese Anzeige bleibt f r 3s aktiv F r erneutes Anzeigen ist die Taste erneut zu betatigen Uberschreiten der Resttragkraft Wird die Resttragkraft um mehr als 50kg berschritten ert nt eine akustisches Signal und im Display erscheint zur Warnung das blinkende Symbol 1 Im Display wechselt die Anzeige zwi schen Lastgewicht und Resttragkraft Die Fahrgeschwindigkeit wird auf ca 1km h begrenzt Hubgeschwindigkeit auf max 50 begrenzt Wird die Resttragkraft um mehr als 100kg berschritten wird die Fahrfunktion abgeschaltet wird die Hubfunktion abgeschaltet wird im Display STOP angezeigt Absenken der Last in den zul ssigen Bereich setzt die Warnungen und Sicher heitsschaltungen automatisch wieder zur ck 108 Special Equipment Intelligent load diagram There are two variants of this special equipment depending on whethe
228. k sittelyyn Huomio Oj Akun kaapelia ei saa j tt puristuksiin tai litistaa oikosulun vaara Montering av bat teriet Batteriskifte Generelt Batteriet m fylle ut hele batterikammeret med unntak av et par mm klaring P denne m ten sikres det at det ikke kan forskyve seg eller velte under kj ringen Hvis kj ret yet ditt er utstyrt med Euro batte riplugg m det s rges for at spennings kodepinnen posisjoneres riktig Gjennom et lite vindu 1 kan man lese av innstilt spen ning Plukketrucken K drives med 48Volt eller med 80 volt nominell batterispenning Henvisning e Batteriets spenning og vekt m tilsvare de oppgaver som st r p plukketruckens typeskilt Derfor m typeskiltet p kj ret yet alltid sammenlignes med types kiltet p batteriet Hvis det midlertidig brukes et lettere batte ri m vekt differansen kompenseres ved sette inn en fast montert ballast og ogs forskjellene n r det gjelder m l m kom penseres ved legge inn mellomlegg Hvis kj ret yet ditt er blitt utstyrt med en tilleggsvekt for utbalansere et lettere bat teri s m denne vekten ikke fjernes Oppgavene p fabrikkskiltet m tas til f lge Godkjente batterier Til drift av industritruckene m det kun brukes batterier med batterikasser som er konstruert i samsvar med EN 1175 1 F rste igangsettelse av batteriet Hvis du har bestilt kj ret yet ditt uten bat teri eller batteriet m
229. k at batteriet slippes l st Lukking L ft opp klemmeinnretningen og trykk det mot batteriet Stram til klemmeskruen Overv kning Fastl singen av batteriene overv kes elektrisk Dersom en av l sene ikke er sperret korrekt gis det en feilmelding i displayet og kj ret yet er da uten funksjon Forsiktig A For arbeidet begynner ma batterilasene 2 kontrolleres for a sikre at de befinner seg i en ordentlig tilstand og fungerer som de skal Option Blockering av bat teriet Batteriutrymme Standardm ssigt st r batterierna i en f rd jupning 1 Batteribytet sker med hj lp av en staplare Staplaren som anv nds f r detta m ste ven l mpa sig f r det Gaffell ngden m ste r cka till f r tyngd punkten p en last som befinner sig framtill e B rf rm gan m ste motsvara det isatta batteriets vikt Det r inte f rutsett att batteriet blockeras Se upp A Se till att batteriet star i f rdjupningen med alla fyra h rnen 1 Batteri p hjul Batteriet st r p hjulbanor och kan mon teras och demonteras fr n sidan genom att anvanda ett underlag f r batteribyte Batteriet s tts fast p b da sidorna med hj lp av kl manordningar 2 och h lls s i sin position ppna Under det att kl mstycket dras ut skruva kl mskruven t v nster nda tills det g r att sv nga ner kl mstycket och batteriet frig rs St nga Lyft kl mstycket och tryck det mot batte riet
230. k oil level in the tank top up if necessary Lubrication schedule e Lubricate according to lubrication sche dule Operating and safety devices e Check safety devices depending on equipment repair if necessary e Check all operating devices for function and condition e Check the condition of the driver s seat as well as adjustment mechanisms sus pension and fixture Driver s cab with glazed doors and wind screen the glass panels must not under any circumstances exhibit any splinte ring or cracks Plates e Check whether all type and instruction plates or load capacity plates are pre sent and legible Huolto 6 kuukau den tai 1000 kayt totunnin valein Hydrauliikka Tarkasta kaikki hydrauliikan liit nn t vuotojen varalta Kirist tai vaihda liito sosat tarvittaessa Tarkasta kuuluuko pumppumoottoreista ep normaalia nt k ynnin aikana Puhdista tai vaihda hydrauli ljyn suoda tin Tarkasta hydrauli ljyn m r Lis ljy tarvittaessa Voitelukaavio e Voitele voitelukaavion mukaisesti Hallinta ja turvalaitteet Tarkasta trukin turvalaitteet Korjaa mahdolliset puutteet Tarkasta ett kaikki hallintalaitteet toimi vat asianmukaisesti ja ovat hyv ss kunnossa Tarkasta kuljettajan istuimen kunto s t mekanismi jousto ja kiinnitys Lasiovilla ja lasietusein ll varustettu ohjaamo lasinruuduissa ei saa olla s r j eik halkeamia Kilvet e Tarkasta
231. ken bru kasi lokaler med olika takh jder H nvisning e Valvis kan denna funktion modifieras s att det r n dv ndigt att trycka in Q knap pen f r att kunna lyfta h gre Automatiskt stopp i g ngens nde Denna utrustning anv nds f r att automa tisk bromsa in trucken till krypfart n r den n rmar sig nden av en g ng Detta r avsett att hj lpa f raren att f rhindra utk r ning ur g ng med f r h g hastighet Systemet kan k nna av inbromsningszo nen med hj lp av induktiva eller magnetis ka sensorer eller med hj lp av fotoceller Om s nskas kan ett fullst ndigt stopp i g ngens nde ske med hj lp av tillsats sensorer Detta fullst ndiga stopp h vs med en nyckelbrytare Genom att k nna av truckens f rdriktning kan trucken endast komma ur detta stoppl ge genom att k ra i motsatt f rdriktning N r trucken k r ifr n denna inbromsnings zon in t i g ngen kopplar systemet om till normal k rhastighet Om en av de b da signalgivarna faller ur funktion bibeh lles bromsfunktionen till fullo Fordonet kan dock bara k ras om Q knap pen 2 h lls nedtryckt K rspaken m ste dessutom man vreras 103 Sonderaus stattungen PIN Code Durch ca 2s andauerndes Dr cken des Tasters 1 wird die Bedienpultsteuerung eingeschaltet Im Display erscheint das Symbol 2 und fordert auf zur Eingabe des in die Steuerung programmierten 5 stellige PIN Code ber die Tastatur St
232. ker det Begge bevegelsene er trinnl st styrbare Styrning av gaffel r relserna Tv handsman vrering F r val av varje r relse r det n dv ndigt att f rst trycka p motsvarande f rvals knapp och sedan omedelbart v lja b de riktning och hastighet genom att dra i den mitt emot liggande man verspaken Hastighetsanpassningen Optispeed inverkar p karakteristiken av de hydrau liska r relserna Med stigande lyfth jd blir de mjukare och l ngsammare Hyttlyft h ja s nka e R r vid sensorytan f r tv handsman v rering 1 e V lj r relseriktning och hastighet genom att dra eller trycka man verspaken 2 resp se Diagonalk rning Extralyft h ja s nka Tryck p f rvalsknappen 3 e V lj r relseriktning och hastighet med v nster man verspak 2 Skjuta fram gaffeln e R r vid sensorytan f r tv handsman v rering 1 Med v nster man verspak 2 v ljer man r relseriktning och hastighet Vrida gaffeln Avlasta d dmanspedalen bromsa och tryck p f rvalsknappen 5 Med v nster man verspak 2 v ljer man r relseriktning och hastighet Diagonalk rning Endast m jligt inne i hyllg ngen Tryck ned pedalbrytaren lossa brom sen Diagonalk rning med huvudlyft Anvand vanster man verspak 2 och h ger man verspak 5 Diagonalk rning med till ggslyftning Tryck p f rvalsknappen till till ggslyft ning 3 v nster man verspak 2 och h g
233. kokonaan paalta pois Kulloinkin s detty ajonopeuden alentumi nen n kyy k ytt tilan n yt st Kj ring i den mekaniske tvangs f ringen Innkj ring i reolgangen Denne mekaniske tvangsf ringen best r av en eller to skinner og p den eller mellom dem f res kj ret yet med en tillatt klaring p 5 mm F ringen utf res av f ringshjulene 2 p siden F ringsskinnene registreres av skinne bryterne For kj re inn i skinnef ringen m kj ret yet posisjoneres s n yaktig i midten som mulig og i flukt med reolgan gen 1 Jo omhyggelige denne posisjone ringen utf res desto raskere kan kj ret y et kj res inn i f ringen samtidig som man da sk ner det for belastninger N r kj ret yet har blitt kj rt med ca halve lengden inn i f ringen betjenes skinne bryteren p siden Kj ring innenfor den mekanis ke tvangsf ringen Da f ringsskinnen registrerer kj ret yet via skinnebryteren koples betjeningen automatisk om til den nye driftsmodus Kj ring er n kun mulig med toh nds betjening Hvis det bare skal kj res m den toh nds betjeningsflaten til venstre 4 bet jenes etter at bremsen 3 er l snet og betjeningsspaken til h yre 5 skyves i nsket retning Diagonalkjoring med hovedl ft Betjen venstre betjeningsspak 6 i tillegg Diagonalkj ring med tilleggsl ft betjen tilsvarende forvalgsknapp 7 oppe og nede i tillegg Diagonalkj ring med senking av
234. kopplas fr n Fordonet bromsas visserligen men kan inte l ngre styras 65 Fahren in der mechanischen Zwangsfuhrung Einfahren in den Regalgang Diese mechanische Zwangsf hrung besteht aus einer oder zwei Schienen an der oder zwischen denen das Fahrzeug mit einem zul ssigen Spiel von 5 mm gef hrt wird Die F hrung bernehmen seitliche F hrungsrollen 2 Die F hrungsschienen werden durch die Schienenschalter erkannt Um in die Schienenf hrung einzufahren ist das Fahrzeug so mittig wie m glich und fluch tend zum Regalgang zu positionieren 1 Je sorgf ltiger dieses Positionieren erfolgt desto schneller und ger teschonender wird sich das Fahrzeug in die F hrung fahren lassen Wenn das Fahrzeug mit etwa der halben L nge in die F hrung eingefahren wurde wird der seitliche Schienenschalter bet tigt Fahren innerhalb der mechani schen Zwangsf hrung Durch die Erkennung der F hrungsschie ne per Schienenschalter wird die Bedie nung automatisch auf die neue Betriebsart umgeschaltet Fahren ist jetzt nur noch mit Zweihand Bedienung m glich Soll nur gefahren werden ist nach L sen der Bremse 3 die Zweihandbe dienflache links 4 zu betatigen und der Bedienhebel rechts 5 in die gew nsch te Richtung auszulenken Diagonalfahrt mit Haupthub Bedienhebel links 6 zus tzlich betatigen Diagonalfahrt mit Zusatzhub entspre chende Vorwahltaste 7 oben oder unten zus tzlich bet tigen
235. korrekte Sitz zu pr fen Mit dem kor rekt angelegten Gurt steigt man ber die Br stung der Kabine Dabei ist gro e Vor sicht geboten bis man frei am Seil unter der Kabine schwebt Zum Abseilen ist das Seil mit der einen Hand in Richtung Karabinerhaken 7 zu f hren Dadurch wird die Bremswirkung reduziert und das Seil beginnt durchzurut schen Zur Unterst tzung kann das Seil st ck entlang der Verbindungsschlaufe 8 mit der anderen Hand nach oben nachge f hrt werden Zur ckf hren des Seiles in die Senkrechte oder einfaches H ngenlassen des Seils z B bei Bewusstlosigkeit des Bedieners stoppt den Abseilvorgang Vorsicht A Nach jedem Gebrauch ist die komplette Abseilvorrichtung durch eine autorisierten Person Sachkundigen f r dieses Abseil system auf Beschadigungen und Ver schleiss zu pr fen Sichtpr fung Der Sachkundige mu die Abseilvorrichtung in die Ausgangslage zur ckf hren Wird dies vers umt kann es bei der n chsten Anwendung zum Absturz kommen siehe Hinweis freie Seill nge Nach dem Gebrauch ist die Abseilvorrichtung wieder sachgerecht zu verpacken und am Fahr zeug an dem daf r vorgesehenen Ort zu verstauen 88 Abseiling system First pull on the seat harness like a ruck sack taking care to ensure that the body is supported by the seat strap X The leg loops 1 are fastened with buck les 2 which can be opened The locking part can easily be attached by way of the
236. kosellinen hakemisto A nimerkki nnnnnnnnn 23 Ajo hyllykaytavaan Automaattinen aj0 ee 99 Ajo hyllyk yt v n ulkopuolella 59 Ajo hyllyk yt v n ulkopuolella Jarrutusj rjestelm 65 Ajo mekaanisella pakko ohjauksella 67 Ajo mekaanisella pakko ohjauksella 71 Ajo mekaanisessa pakko ohjauksessa 67 AjolUp EEE 15 Ajomoottor jarrut 81 Ajonopeuden sopeuttaminen 63 Ajonopeuden sopeuttaminen 67 Akku py rien p ll s 41 Akkuhappoa 0 eee eee aineen 21 AKKUtilQ sossssorsossrssrsrssrsrenrsrnas renar nennen 41 Akun asennus 39 Akun k ytt notto ssseesseerssorsn 39 Akun Kaytt66notto ees 43 Akun tarkastus ssonrorrrvvrrrnrrrnvenrnrnnr 45 Akun tYYPPi cece eee eee eeeeeeeeeeeee 43 Akun varausn ytt 0 0 49 Akunkiinnitys oooooosnnnnnn nnen 41 Akunvaihto 39 Alkuper isos t uennnnen 17 lyk s kuormituskaavio 107 lyk s kuormituskaavio 109 Arvokilpi will Automaattinen ajo hyllyk yt v ll 99 Automaattinen haarukkajakso 105 D Diagonaaliajo cece eeeeees 69 E Ensimm inen ajoharjoittelu 59 Ensimm inen k ytt notto Erikoismallit ja erikoisvarusteet UPA 5 Esipuhe eeovonorvarneonevnnnernnennannenannennsnnser 5
237. l instruc tion procedure In addition to these exercises it is essenti al for users to learn how to handle a hazardous situation safely During the exercises we recommend using an addi tional rope for security purposes which should be held by a second person in the cab 9 Make two loops to act as a brake 10 Check Please check whether there are any regu lations covering abseiling equipment in your country and if so observe them with out fail Note To protect the rope from sharp edges during exercises cover them with suitable protective material Poistuminen koyden varassa Varusteiden kokoonpano 1 S ilytyspussi ja pikaohje sijoitus trukin mallista riippuen eri paikkoihin katso my s Trukin p osat 2 Karbiinihaka 3 Kiinnitysk ys mukaisesti 4 Kaksoissilmukka 5 K ysisilmukka 6 Karbiinihaka 6 1 lis karabiinihaka 7 Istuiny 8 Suoja purkautumista vastaan K ytt tarkoitus H t poistumislaite EN341 on tarkoitettu ker ilytrukin kuljettajan alastuloavuksi jos normaalia laskutoimintoa sek ohjaamon h t laskua ei voida k ytt vian tai h t ti lanteen takia Poistumislaitteen k ytt muihin kuin t ss kuvattuihin tarkoituksiin on kielletty K yt n opastus Saksalaisten m r ysten BGR 199 mukaan on k ytt henkil opastettava turva varusteiden k yt ss v hint n ker ran vuodessa Yritt j on vastuussa ko maa rayksen noudattamisesta Yritt j
238. le koskaan mahdollista eliminoida t ysin Eri k ytt tilanteisiin liittyvat yleisimm t vaaratilanteet on kuvattu t m n ohjekirjan asianomaisissa kohdissa Muista aina noudattaa niit koskevia varoituksia Ajolupa EI Trukin kuljettamiseen vaaditaan ty nanta jan k yt nn n mukainen koulutus Tiedustele valmistajan edustajalta tietoja mahdollisista trukkikursseista Ajolupa Tarkista tarvitaanko trukin sijoitusmaassa ajolupa trukin kuljetukseen Vastuu on toimintaa harjoittavalla Riskianalyysi CE direktiivien k ytt alueella on toimintaa harjoittavan yrityksen laadittava riskiana lyysin perusteella yrityksen sis iset ty ohjeet Riskianalyysin p m r n on sel vitt vaarat jotka tuote tai tuotteen k ytt voi aiheuttaa k ytt paikalle ominai sessa ymp rist ss ja siell vallitsevissa k ytt olosuhteissa Voimme auttaa riski analyy sin tekemisess Yrityksen sis i sill ty ohjeilla on tarkoitus varoittaa todetuista vaaroista ja viitata mahdollisiin aputoimenpiteisiin Suosituksena on sis llytt ko k ytt ohje yrityksen sis iseen ty ohjeeseen Sikkerhet Ytterligere farer Selv om alle relevante sikkerhetsforskrifter n r det gjelder konsepsjon og konstruksj on av v re kjoretoyer blir overholdt av operat ren kan det likevel oppst visse farer under driften I de enkelte kapitlene gj r vi spesielt opp merksom p slike farer Vennligst ta under alle omstendigheter he
239. ll garen i denna uppgift 27 Ansicht Fahrzeug View truck Trukin p osat Oversikt over versikt ver kj ret yet trucken 28 Ansicht Fahrzeug schrauben 8 Batterieraum 9 Schranke oder Kabinent re 10 Aggregateraum 11 Arbeitsscheinwerfer 12 Rickspiegel 13 Hubger st 14 Anschlagpunkte zum Verkranen 15 Abseilsystem Option Trukin p osat 1 Suojakatos 2 Ohjauspaneeli 3 Lisanostorunko 4 Nostohaarukat 5 Kuormapy r 6 Ohjausrullat edess 7 Ohjausrullat takana tai s t ruuvi 8 Akkutila 9 Suojakaiteet tai ohjaamon ovet 10 Moottoritila 11 Ty valonheitin 12 Takapeili 13 Nostorunko 14 Kiinnityspisteet nosturilla nostoon 15 Poistuminen k yden varassa Optio K 1 Fahrerschutzdach 2 Bedienpult 3 Zusatzhubgerist 4 Lastgabeln 5 Lastrad 6 Fuhrungsrollen vorne 7 Fuhrungsrolle hinten bzw St tz Oversikt over kj ret yet Vernetak for f rer Betjeningspult L ftestell til hjelpel ft Lastgaffel Lasthjul S tyreruller foran Styrefulle bak eller stotteskruer Batterikammer 9 Bommer eller dorer til forerhuset 10 Aggregatrom 11 Arbeids lyskastere 12 Bakspeil 13 Loftestell 14 Festepunkter for kran 15 Nedfiringssystem oo 4 O 0 s O N Opsjon View truck 1 Driver s over head guard 2 Control desk 3 Addtional lift carriage 4 Load forks 5 Load wheel 6 Front guide rollers 7 Rear guide rollers and supporting screws 8 B
240. ll verdi Kontroller kj ringen i retning rett frem eventuell m faktisk verdi for potensio meteret innstilles skinne Kontroller svingtapplageret dette skal gli jevnt og v re uten slitasje Kontroller at styringen g r mykt H r etter unormale lydene fra lageret mens styremotoren g r skift det ut om n dvendig Serviceschema Serviceschema Detta serviceschema g ller f r normal insats av trucken i ett arbetsskift Om trucken uts tts f r h rdare p frestning och eller anv nds i flerskiftsdrift ska inter vallerna f rkortas p motsvarande s tt Service var 6 e m nad eller efter varje 1000 h Drivaggregat Kontrollera v xell dan betr ffande onor mala ljud och l ckage Kontrollera v xell doljeniv n och fyll ev p Kontrollera fasts ttningen av skruvf r bandet till drivaggregatet observera tdragningsmoment Kontrollera drivhjulets skick och slitage Kontrollera fasts ttningen av drivhjul hjulmuttrar och d ck Kontrollera onormalt ljud i kmotorlagret byt ev ut lagret Styrning Prova styrfunktionen Kontrollera styvinkel gt 90 t b da h ll glapp och tillst nd i styrvinkelgivaren verkligt v rde styrrattens tr ghet Kontrollera rakstyrning justera styrgivar potentiometern skena vid behov Kontrollera vridpallens lager betr ffande funktion och f rslitning Kontrollera att styrningen g r l tt Kontrollera onormalt ljud i styrmotorlag ret
241. llg ngarna Bromssystem Omkastningsbroms N r man verspaken l ggs om fr n en k r riktning till den andra aktiveras en elektro nisk bromsning N r fordonet har brom sats till stillastaende accelereras den utan f rdr jning i motsatt riktning K rbroms P golvet i hytten sitter fotomkopplaren 2 som m ste tryckas ned f r frikoppling av den elektromagnetiska fjaderkraftsbrom sen Detta tvingar samtidigt f raren att stanna kvar mitt i hytten N r f raren sl pper fotomkopplaren inleds bromsningen och f rst kopplas generator bromsen in Detta leder till att drivmotorn bromsas elektriskt Mot slutet att inbroms ningen verkar dessutom fj derkraftsbrom sen K rbromsen anpassas automatiskt till hastighetsomkopplingen Optispeed Bromsstr ckan p verkas av underlagets beskaffenhet vilket f raren m ste beakta vid k rning och bromsning Styrningen kopplas inte in f rr n fotom kopplaren trycks ned N dstr mbrytaren Genom att trycka p n dstoppsknappen 3 aktiveras genast den mekaniskt arbe tande fj derkraftsbroms som bromsar upp k rmotorn Vid vissa fordon bromsas des sutom lasthjulen hydrauliskt tillvalsm jlig het f r mekaniskt k rda fordon Detta har en kraftig f rslitning som f ljd Av detta sk l f r n dstoppsknappen anv ndas endast i verkliga n dfall Varning A Vrid aldrig startnyckeln till l ge Fr n under drift d d rigenom alla s kerhets kontroller genast
242. llkoppling utg r bordsenheten Varje gaffel best r av en ver mellan och underdel samt en drivenhet De r rliga delarna 6ver och mellandel r 180 mm breda och endast 60 mm h ga ver och mellandel drivs av ett kedjesy stem som uppvisar m nga f rdelar j mf rt med konventionell kugghjulsdrivning bl a mindre f rslitning lugnare g ng och billi gare reservdelar Tack vare underh llsfria och val tilltagna styrrullar samt sidostyrningar r telesko penheten mycket stabil verdelen dras med via tv kedjor fr n mellandelen I egenskap av noggrant maskinelement skall teleskopenheten inte uts ttas f r extrema omgivningsf rh llanden Vid aggressiv och mycket fuktig atmosf r m ste kontroll och underh llsintervallen bli t tare Teleskopenheten f r inte uts t tas f r n gra tv rkrafter t ex att lasten f rskjuts n r gaffelprofilen r i utk rt l ge varken i l ngd eller tv rled 113 Sonder ausstattungen Personenschutzanlage PSA MGA L nach EN 954 1 Anforderungskategorie 2 Hinweis Die Personenschutzanlage wird in einer separaten Betriebsanleitung beschrieben Im Folgenden sind nur die Anzeigen im Bedienpult des Regalstaplers beschrie ben Allgemein Personenschutzanlagen k nnen zwar auf einem Fahrzeug montiert sein geh ren jedoch nicht zum eigentlichen Lieferum fang da sie durch Zulieferer montiert und gewartet werden Diese Anlage dient zum Schutz von Personen und
243. lpositi on zur ckgehen Alle Bedienelemente sind auf einwand freie Funktion und auf ihren Zustand zu pr fen Pr fen des Schl sselschalters Schl ssel muss abziehbar sein e Bei Schl ssel in O Stellung sowie bei abgezogenem Schl ssel darf das Fahr zeug nicht benutzbar sein Option 50 Checklist before starting work Checklist before starting work Before starting work the operator has to make sure that the truck is in safe conditi on to be operated The operator of this order picker truck must be in possession of a valid operator s licence The respective national regulations must be observed Caution Operation of the truck is only permissible with the lids and flaps closed and with all covers in place Function check of the braking systems Check the function of th foot switch bra king function Check the area around the foot switch brake for foreign bodies Check the reversing brake The braking and subsequent acceleration must be smooth and without jerking Check the braking function after actua ting the emergency STOP switch and the key operated switch Check system function on End of aisle braking Automatic braking with relea se creep speed switchover and comple te stop Steering performance test The steering must be controllable with out jerking Maximum steering lock to the right left hand stop gt 90
244. lt fur nor male Beanspruchung fur einschichtigen Betrieb Bei h rterem und oder mehrschichtigem Betrieb sind die Interval le entsprechend zu k rzen Wartung 1 2j hrlich oder alle 1000 h Fahrantrieb Getriebe auf Ger usche und Leckagen untersuchen Getriebe lstand pr fen ggf nachf llen e Festsitz der Schraubverbindung zum Fahrantrieb pr fen Drehmoment beach ten Antriebsrad auf Zustand und Abnutzung pr fen Antriebsrad Radmuttern und Bandage auf festen Sitz pr fen Laufger usche des Fahrmotorlagers kontrollieren und eventuell ersetzen Lenkung e Funktionskontrolle Lenkung Pr fen auf Lenkwinkel gt 90 beidseitig Spielfreiheit bzw Zustand der Lenk winkelmessung Istwert G ngigkeit Lenkgriff Sollwert Pr fen des Geradeauslaufs ggf Len kung neu einteachen Drehschemellager auf G ngigkeit und Verschleiss pr fen Leichtg ngigkeit der Lenkung pr fen Laufger usche der Lenkmotorlager kon trollieren und eventuell ersetzen 126 Maintenance schedule Maintenance schedule This maintenance schedule is valid for normal service with one shift operation For high duty service or for multi shift ope ration the intervals need to be shortened respectively Maintenance every 6 months or every 1000 hours Drive unit e Check gear for noises and leakages e Check gear oil level fill up if necessary e Check firm seat of screw joint to drive unit ob
245. lutningar och kontakter Kontrollera att kontaktorspetsarna ar OK och att de inte ar branda byt om sa beh vs Kontrollera s kringarnas v rde och att s kringarna r OK M RK Batteriunderh ll ar inte inkluderat i truckens underh llsanvisningar utan skall ske efter resp Leverant rs anvisning 131 Wartung 1 2jahrlich oder alle 1000 h Hydraulik Alle Hydraulikverschraubungen auf Dichtheit pr fen gegebenenfalls nach ziehen oder erneuern Pumpenmotor auf Laufger usche ber Hydraulik lfilter reinigen bzw erneu ern lstand im Tank pr fen auff llen falls notwendig Schmierplan e Abschmieren entsprechend Schmier plan Bedienungs und Schutz einrichtungen e Schutzeinrichtungen je nach Ausstat tung pr fen evil instandsetzen Pr fung aller Bedieneinrichtungen auf Funktion und Zustand pr fen Fahrersitz auf Zustand pr fen Ebenso die Verstellm glichkeiten Federung und Befestigung e Fahrerkabine mit Glast ren und Vorder wandverglasung Die Gl ser d rfen keinerlei Absplitterung oder Risse auf weisen Schilder e Pr fen aller Typen und Hinweisschilder bzw Traglastdiagramme auf Vorhan densein und Lesbarkeit 132 Maintenance every 6 months or every 1000 hours Hydraulic equipment e Check all hydraulic connections for lea kage tighten or change if necessary Check pump motor for running noises Clean or change hydraulic oil filter Chec
246. mechanisch gef hrten Fahrzeugen optional Das hat erheblichen Verschleiss zur Folge Aus diesem Grund darf der Not Ausschalter nur in wirklichen Notf llen zum Einsatz gebracht werden Lenksystem Das Lenksystem arbeitet elektrisch Der Bediener gibt durch Drehen des Lenkknopfs 4 den gew nschten Lenkwinkel vor Fahrerschutzdach Vorsicht Das Fahrerschutzdach des hier beschrie benen Fahrzeugs ist nicht geeignet zum Schutz gegen besonders kleine Gegen st nde Papierrollen oder verpacktes Holz Sind die genannten Gegenst nde zu transportieren ist das Fahrerschutzdach entsprechend zu modifizieren 24 Description of truck Braking system Service brake switch The foot switch 1 is provided in the cen ter of the cab floor It must be operated to release the electromagnetic brake and simultaneously forces the operator to stay centred in the cab If the braking process is initiated by relea sing the pressure on the foot switch the generator brake initially cuts in while elec trical braking takes place of the drive motor Towards the end of the braking process the spring powered brake addi tionally takes effect The service brake adapts automatically to the speed switch over Vna nav Caution A Danger for acidents The floor of the operator s cab must be kept free af any objects Otherwise there is a danger that the dead man brake 1 could be accidentally actuated or become jammed Revers
247. mechanism must be in good working order Locking bolts must be easy running and self locking The fork carrier must not be bent or distored The load chains must be checked for condition wear tension and lubrication The load chain must not demonstrate any damage Checking the driver s over head guard Carry out a visual check of the over head guard Carry out a visual check of the overhead guard cover Checking the wheels Check the wheels for foreign bodies Drive wheel and load wheels must be checked for their condition Checking the cab doors and the emergency STOP switch When the emergency STOP switch is actuated it should not be possible to activate either the travel function or any other hydraulic function Actuating the emergency STOP switch must cause the truck to brake immediately With a cabinet or cab door open the truck must be incapable of performing any func tions The windows in the cab doors must not exhibit any splintering or cracks Further checks The horn and other warning devices must work If lights are installed their function has to be checked Check battery retainers for perfect con dition and function switch off if retaining system is incorrect If after having done the checks before starting work any defects regarding ope rating or traffic safety are discovered then steps have to be taken immediately to pro perly and professionally
248. ment of a load and for travel the auxiliary lift must always be lowered Swivel shift forks The movements of swivel shift forks are braked automatically before they reach their mechanical and stop The end positions are indicated by swit ches to the control system Only when the swivel shift forks are located in their left or right hand end position does the truck tra vel at the maximum speed permitted for the lift height If either the swivel or the side shift movement has not reached its end stop the vehicle travels at positioning speed only The end positions of the swivel shift forks are indicated by an acoustic signal Adjustable forks As standard manually adjustable forged forks are installed This permits pallets of different dimen sions to be engaged The distance between the forks must be great enough to ensure that the load can not fall through Adjust the forks accor dingly and lock into position Raise fork arrest mechanism 1 move fork to desired position and allow locking lever to engage Caution A Ensure that the fork arrest mechanism 1 is always latched in place and that the lateral fork safeguard 2 is mounted and in correct working order Otherwise the fork could be pushed off the load carriage as a result of lateral forces and fall to the ground Kuorman kiinnitys P nosto lis nosto Kuormien nostamiseen k ytet n p asiassa p nostoa ohjaamonostoa Lis n
249. mergence of hydraulic oil Kuljetus ja lastaus Kuljetus ja lastaus Trukki voidaan toimittaa koottuna tai osina rakennekorkeudesta riippuen Joka tapauksessa osien painot tai laitteen koko naispaino on todettava toimitusasiakirjat ja sopivat nostimet ja kiinnityslaitteet ase tettava valmiiksi Masto Masto kiinnitet n nosturin koukkuun k yt t m ll tarkoitukseen varattuja maston 1 yl osan p ss olevia porausaukkoja Kiinnitysv linein on k ytett v tarkoi tuk seen sopivia v lineit 3 ketjulukkoja tai nostolaitteita Tarvittaessa on t ll in yksit t iset mastonosat kiinnitett v yhteen jot teiv t ne odottamatta liiku ja siten ai heuta painopisteen siirtymist kuljetuksen aika na Jos masto on kiinnitett v nos turin koukkuun makuuasennossa 2 yl osan p n merkittyihin porausaukkoihin on kiin nitett v sopivat ketjulukot 3 Alaosan p ss voidaan ohjaamon 4 kan natin ter spalkin keskiuuman ymp ri kiert tekstiilivy Runko Rungon 5 kiinnityspistein toimivat akku tilan yl puolella olevat poikittaistuet Periaatteessa suositellaan tekstiiliv iden k ytt laitteen maalipintojen suo jaami seksi Lis ksi kiinnitysv lineet on suojatta va lis pehmikkeill ter vilt re unoilta Varo A Mikali runkoa siirretaan nosturilla akku on aina irrotettava tilastaan ennen siirtoa Huomautus Rungon mekaaninen jarru on aina paalla trukin k ytt nottoon s
250. mon nosto kytkeytyy p lt pois Punaisen LED merkkivalon alkaessa vilk kua on ty t lopetettava ja trukki ajettava latauspaikalle Akku on asetettava taas lataukseen tai tilalle on vaihdettava ladattu akku K ytt tuntien laskuri 3 Laskurin n yt st n kyy kork 99 999 9 k ytt tuntia Optio Display for batteri utlading driftstimeteller Display for batteriutladning 1 Etter at kjoretoyet er tatt i drift arbeider displayet for batteriutladning Gjennom overv kning av utladningspro sessen skal batteriet beskyttes mot for sterk utladning Nar en restkapasitet p 20 er nadd begynner den r de LEDen 2 a blinke og sl s deretter av N r den r de LEDen begynner blinke m arbeidet innstilles og kj ret yet m bringes til ladestasjonen Batteriet m lades opp igjen eller det m settes inn et nytt batteri Driftstimeteller 3 I telleverket vises inntil 99 999 9 driftsti mer opsjon Indikering f r bat teriets laddningsni va drifttidsr knare Indikering f r batteriets ladd ningsniv 1 Indikeringen f r batteriets laddningsniv visas efter att fordonet har tagits i drift vervakningen av laddningsniv n skall skydda batteriet mot djupurladdning N r niv n har sjunkit till 20 restkapaci tet b rjar den r da lysdioden 2 att blinka samtidigt som kabinlyftningen sl s ifr n N r den r da lysdioden b rjar blinka m ste du avbryta arbetet och k ra fordo
251. n av gaffelen Operat ren velger kun ut skyvebevegel sen i nsket retning og trykker p den respektive knappen p betjeningspulten enten f rst eller etterp Det finnes en knapp hver for et innlagringsforl p 5 opp tatt gaffel eller et forl p til uttak fra lager 6 tom gaffel Special utrustningar PIN kod Genom att trycka p knappen 1 under ca 2s kopplas man verpanels styrning in P sk rmen visas symbolen 2 som h nvisar till att PIN koden med 5 tecken som har programmerats i styrningen ska matas in p tangentbordet N r inmatningen r den r tta kopplas for donets styrning in och fordonet kan anv n das N r det r fel kod m ste inmatningen g ras om igen Best mma PIN koden Andra PIN koden PIN koden kan ndras s att varje fordon har en individuell tkomstkod F r detta kan en beh rig person v lja ut den nska de PIN koden ur en lista med koder vilken finns i styrningen Detta koderingsf rlopp r beskrivet i en separat bruksanvisning Felaktig inmatning av PIN koden N r fel PIN kod matas in ljuder en sum mer i man verpanelen N r fel kod matas in tre g nger efter varandra ljuder tutan Fleetmanager light I detta specialutf rande kan fordonet kopplas in endast med det Fleetmanager magnetkort som r f rutsett f r detta for don och som har programmerats f r det Skjut in det r tta magnetkortet helt och h llet i kortfacket 3 Tryck in
252. nconscious to continue opera ting the truck then a second person on the floor can lower the cab by using a manually operated emergency lowering valve Caution A The retractable forks and the load must have adequate clearance from the rack system on all sides Otherwise no guaran tee can be given that the cab will be lowe red safely Opening the drive unit com partment hood Turn both sealing washers clockwise 1 Grasp hood at the air vent openings 2 lift and place to one side The lowering valve 3 is located in the drive unit compartment and is accessible once the covering hood is opened A hex socket head screw 4 is located on the valve block and can be opened with the hex socket wrench Caution A No screws other than the emergency lowering valve may be adjusted If the emergency lowering function has to be used because the operator has fallen uncon scious you must ensure that the operator and all parts of his her body are completely inside the cab and can therefore not be inju red during the lowering operation The operator of the emergency lowering valve must assure himself that immediately after opening the valve the movable load carriage parts begin to move The cab the chain and the inner masts of the load carria ge must be watched in particular here During the whole lowering process none of the load chains in the load carriage must slacken If no movement of the load carriage parts
253. nd til utnytte dets fulle potensiale Innstilling av betjeningspultens posisjon oss Alle klemmeforbindelser som m l snes for foreta de innstillingene som beskri ves nedenfor m strammes godt til igjen f r arbeidet begynner For kunne tilpasse f rerpulten optimalt til operat rens behov kan man innstille h y den samt konsollens og betjeningspultens hellingsvinkel Man kan forandre posisjo nen til alle l sespaker med en integrert inngrepsmekanisme For gj re dette trekkes f rst h ndtaket til l sespaken ut p aksen deretter dreies det til nsket posisjon Tilslutt settes det i inngrep igjen Innstilling L sne l sespaken ved dreie den mot venstre samtidig holdes betjeningspulten fast med den andre h nden N r klemme forbindelsen er l snet settes betje ningspulten i nsket posisjon med begge hendene og den holdes fast der Innstillin gen er trinnl s Trekk l sespaken fast igjen Innstilling av konsollens h yde og hel lingsvinkel 1 Innstilling av betjeningspultens hellingsvin kel 2 Inledande vningsk rning utanf r g ngar Varning A Beakta Kontrollista f re arbetets b rjan och S kerhetsanvisningar Inledande vningsk rning F r att bekanta sig med truckens k r och bromsfunktioner skall en inledande vningsk rning vidtagas p ett omr de i lagret fritt fran vrig trafik och med att j mnt underlag N r ni har utf rt de nedan beskrivna
254. nds to key 11 Startup button for pincode Slot for Fleetmanager card Optional functions Ohjauspaneeli Betjeningspult Man verpanel 18 a 17 18 13 14 16 15 18 nn 1 Man verspak f r hydraulik i kombinati 1 Ohjausvipu hydrauliikka yhdess esiva 1 Betjeningsspak for hydraulikk i for on med f rvalsknappar lintan pp inten kanssa bindelse med forvalgtastene 2 Styrknapp eller ratt 2 Ohjausnappula tai ohjauspy r 2 Styreknapp eller ratt 3 Omkopplare f r manuell automatisk 3 Vaihtokytkin k sin automatiikka indukti 3 Bryter manuell automatisk drift for drift f r induktiv tv ngsf ring miseen pakko ohjaukseen induktiv tvangsf ring 4 Kvitteringsknapp t ex som bromsluft 4 Kuittausn pp in esim jarrun ilmaamis 4 Kvitteringsknapp f eks som knapp til ningsknapp vid tv ngsbromssystem n pp imen pakkojarrutusj r jestelm s s tai v litason poiskytkenn n ohituksena ja kuitattavien virheiden kuit taukseen eller som verbryggning av mellanlyft fr nkoppling och som kvittering f r kvit terbara fel Blinkar r tt n r den m ste bremselufting ved tvangsbremssy stem eller som brokopling av mellom Vilkkuu punaisena kun aktivointia vaa l ftfrakopling og til kvittering av feil tryckas in ditaan som det skal kvitteres for Blinker 4 f r dt n r betjening er n dvendig 5 Display f r fordonets driftstatus 5 Trukin k ytt tilan n ytt j i isos 6 7 8 F rvalsknappar f
255. ng der Anzeige hat jedoch keine Uberwa chungsfunktion Lasterkennung Wenn ein Fahrzeug mit dieser Sonderaus stattung ausger stet ist erkennt es auto matisch ob sich ein Ladungstr ger auf der Gabel befindet oder nicht Dementspre chend wird der Gabelzyklus um diese Funktion eweitert Es entf llt die manuelle Auswahl leere Gabel bzw belegte Gabel und die Fahrzeugsteuerung f hrt den Gabelzyklus mit einer Hub oder einer Senkbewegung durch berwachung Fehlermeldung Die Lasterkennung wird berwacht Bei korrektem Ablauf muss das System durch den Gabelzyklus einen bergang von lee rer zu belegter Gabel erkennen oder umgekehrt Zu erkennen ist dieser Sta tus bergang durch das Umschalten des Symbols 1 Wird dieser bergang nicht erkannt erscheint die Fehlernummer 700 auf dem Display Intelligentes Traglastdiagramm Es gibt zwei Varianten dieser Sonderaus stattung je nach dem ob ein Gewichtssen sor in das Fahrzeug eingebaut ist oder nicht Funktion ohne Gewichtssensor Abh ngig von der Hubh he und anderen Fahrzeugparametern wird die zul ssige Resttragkraft errechnet und nach Bet ti gen der Taste 2 im Display in 10kg Schritten angezeigt Achtung Eine berwachung auf berlastung kann aufgrund des fehlenden Gewichtssensors nicht erfolgen 106 Special Equipment Automatic fork cycle Note The automatic movement sequence can be stopped at any time by releasing the
256. ng forks must never be used to raise hanging or suspended loads Loads must be able to be lifted upwards freely and must not be wedged tight Optional load measurement This devi ce monitors whether the carrying load permitted for the current lifting height has been exceeded If so it emits an acoustic warning signal the lifting move ment is switched off and the speed is reduced to match the situation Discuss this with your contractor Recognising danger is half the battle Working platform Caution A The respective national regulations must be observed People may never be allowed to stand on the forks to be trans ported upwards Option Kuorman kiinnity sta koskevat tur vallisuusohjeet Turvallisuusohjeet Irrallisista paketeista koostuvat kuormat eiv t saa ulottua ohjaamon kaiteen yl reunan yl puolelle Tavaroita saa kuljettaa vain sopivissa astioissa tai turvallisissa pakkauksissa Tavarat eiv t saa kiihdytett ess jarru tettaessa ja mutkiin ajettaessa keskipa kovoima muuttaa painopisteasemaansa eiv tk per ti pudota kuormasta Jos tavaroiden turvallinen kuljetus ei ole mahdollista turvallisuudesta on huoleh dittava k ytt m ll astioita ja kiinnitys laitteita Ennen jokaista kuormankiinnityst on varmistuttava siit ettei kiinnitett v kuorma ylit trukin kantokyky kuormi tuskaavio eik suurimpia sallittuja ohje kortin mukaisia mittoja e Kuljetet
257. ngarna och med en h gsta lyfth jd p lt 1 200mm last och eller hytt kan K fordonen k ra utan last i h gst 9km h Med hjalp av den automatiska hastighets anpassningen Optispeed och beroende pa situationen stalls den maximalt m jliga k rhastigheten in pa mellan 2 5 och max 9km h Om ett os kert tillst nd upptr der t ex fel s begr nsas k rhastigheten eller k rningen st ngs helt av Hastighetsanpassningen kan variera p grund av typen av tv ngsk rning lastvik tens h jd och den aktuella lyfth jden Driftss kerheten g r f re br dska i arbetet 63 Fahren auBerhalb des Regalganges Bremssystem Reversierbremse Durch Umlegen des Bedienhebels 1 von einer Fahrtrichtung in die andere wird eine elektronische Bremsung aktiviert Nach dem das Fahrzeug bis zum Stillstand abgebremst wurde beschleunigt es unver z glich in die Gegenrichtung Betriebsbremse Im Kabinenboden ist der FuBschalter 2 eingebaut der zum L sen der elektroma gnetischen Federkraftbremse betatigt wer den muss und dadurch den Bediener gleichzeitig auf die Kabinenmitte fixiert Gibt der BedienerfuB den FuBschalter frei wird der Bremsvorgang eingeleitet und es setzt zunachst die Generatorbremse ein Dabei wird der Fahrmotor elektrisch gebremst Gegen Ende des Bremsvor gangs wirkt zus tzlich die Federkraftbrem se Die Betriebsbremse passt sich auto matisch an die Geschwindigkeitsumschal tung an Der Bremsweg des
258. nging cradle The battery is secured on both sides with clamping devices 2 and is therefore kept in its position Opening Turn clamping screw anticlockwise whilst pulling out the clamping piece until the clamping piece can be swivelled down wards and the battery released Closing Lift up clamping piece and press against the battery Tighten clamping screw Monitoring The battery catches are electrically moni tored If one of the catches in not correctly locked in place an error message appears in the display and the truck will stop Caution A Every time before starting work the battery retainers 2 must be checked for perfect condition and function Option Akunkiinnitys Akkutila Vakiovarusteisesti akku on sijoitettu syvennykseen 1 Akunvaihto on tarkoitet tu suoritettavaksi pinoamislaitteella Tarko itukseen kaytetyn pinoamislaitteen on sovelluttava tehtavaan Haarukan on oltava riitt v n pitk kysei sen kuorman painopisteen takia Kantokyvyn on vastattava asennetun akun painoa Akkua ei ole tarkoitus kiin nitt Varo A On muistettava tarkistaa ett akun kaikki nelja kulmaa on syvennyksen 1 sis ll Akku py rien p ll Akku sijaitsee rullaradan p ll ja se voi daan asentaa ja purkaa sivultap in akun vaihtotelinett k ytt en Akku varmistetaan molemmin puolin kiin nityslaitteilla 2 ja pidet n siten paikal laan Avaaminen Kierr kiri
259. nkle teksten brukes imid lertid i det f lgende kun den mannlige tilta leformen operat r M lene p operat rplassen er dimensjo nert if lge DIN EN ISO 3411 Kj ret yene som beskrives her er konstru ert if lge DIN EN ISO 3411 for kvinnelige og mannlige betjeningspersoner med en kroppsh yde p mellom 1510 mm og 1880 mm If lge denne forskriften er betje ningspersonenes kroppsvekt begrenset til 98 kg Dersom personer enten mannlige eller kvinnelige med personlige data som ligger utenfor disse fastlagte grenseverdie ne skal betjene disse kj ret yene m det regnes med f lgende konsekvenser De ergonomiske forholdene kan bli ugunstigere Det kan f eks bli vanskelig n frem til kj re og bremsepedal f rerens vernetak kan bli for lavt eller mulighetene til innstilling av ratt og sete kan v re utilstrekkelige Slike endrede data kan ogs ha en negativ innflytelse p halltransporterens b rekraft eller nedtauingsapparatets maksimalt tillatte belastning kan komme til overskrides I sistnevnte tilfelle fin nes det alternative produkter slik at dette problemet kan unng s Vennligst ta i alle tilfeller kontakt med ansvarlig representant for produktet F rord S kerhetsh nvisningar Symbolerna som anv nds f r att snabbare kunna orientera sig har f ljande betydelse Varning A F r arbeten som m ste utf ras exakt f r att undvida att personer skadas OBS F r arbeten som m
260. nsyn til sikkerhets instruksene og henvisningene F rer NO Vennligst undersak om et forerkort forlan ges i ditt land for kj re kj ret yer som faller inn under denne kategorien Ta kon takt med din lokale forhandler n r det gjel der kurser som avholdes hos truck produ senten F rerkort Vennligst unders k om det er n dvendig med et f rerkort for drive dette kj ret y et i Norge Som driftsansvarlig er det p lagt deg s rge for dette Fareanalyse I omr der der CE direktivene er gyldige skal driftsansvarlig entrepren r opprette en manual med driftsinstrukser p grunnlag av en fareanalyse Hensikten med denne fareanalysen er beregne farer som kan oppst gjennom produktet i de spesifikke omgivelsene p stedet der maskinen er i bruk og de innsatsbetingel sene som hersker der Vi hjelper deg gjerne med gjennomf rin gen av fareanalysen Ved hjelp av drifts instruksene skal det advares mot de farene man har kommet frem til og infor mere om mulige tiltak for unng dem Vi anbefaler integrere denne driftsanvis ningen i driftsinstruksene S kerhet vriga risker Trots att samtliga s kerhetsbest mmelser betr ffande konstruktion och tillverkning av v ra truckar f ljs och att truckarna anv nds p avsett s tt kan vissa risker vid hantering av trucken inte helt uteslutas I f ljande kapitel h nvisar vi speciellt till dessa risker Var god uppm rksamma allt id g llande
261. o that the stabili ty of the vehicle is not impaired Caution A The setting dimension 3 for the suppor ting screws must be checked out every 6 months by authorized service personnel and adjusted as necessary TI ID Kuorman kiinnitys Kuormituskaavio Kuorman kiinnitys Noudata ehdottomasti Kuorman kiinni tyksen turvallisuusohjeita Kuormituskaavio Kuormituskaavio 1 on riippuvainen laite kokoonpanosta ja voi siksi olla erilainen trukkimallista toiseen siirryttaessa Alla oleva kuva on sen tahden vain yksi esi merkki Kuormituskaaviota ja siina ilmoitettuja kan tokykyrajoituksia tietyissa kaytt6olosuht eissa on ehdottomasti noudatettava jotta trukin stabiilisuus ei karsi Varo A S t ruuville ilmoitettu s t mitta 3 on annettava 6 kuukauden v lein valtuutetun huoltohenkil kunnan tarkistettavaksi ja tar peen mukaan s dett v ksi uudelleen W Lastopptak Lastdiagram Lastopptak Det er tvingende n dvendig overholde Sikkerhetsinstruksene til opptak av last Lastdiagram ELastdiagrammet 1 er avhengig av indu stritruckens konfigurasjon og kan derfor v re forskjellig fra det ene kj ret yet til det andre Bildet nedenfor tjener derfor bare som et eksempel Lastdiagrammet og de innskrenkningene i l ftekapasiteten under visse driftsbetin gelser som st r angitt der m under alle omstendigheter overholdes slik at ikke kj ret yets standsikkerhet settes i fare
262. of ice at all times Telescope forks Two telescope forks connected by a mechanical coupling as well as a possible third fork connected by means of an arti culated shaft and an electromagnetic disc clutch form the table unit Each fork consists of an upper central and lower table as well as a drive box The extending table profiles have a width of 180 mm and a height of only 60 mm upper and central section The upper and central section are driven by means of a chain system which offers a range of advantages over conventional toothed gear drives such as lower wear quiet running and cheaper spares Maintenance free generously dimensio ned guide rollers and lateral guideways ensure a high degree of stability in the telescope table The upper table is carried by the central table by means of 2 chains The telescope fork is a precise mechanical component and should not be subjected to extreme atmospheric conditions In the event of an aggressive or humid working atmosphere it is advisable to shorten the maintenance and control intervals accor dingly The telescope forks should not be subjected to transverse forces such as side shift of the load with extended fork profile either in the longitudinal or trans verse direction Erikoisvarusteet Ty skentely kylm varastoissa Kylm varastoissa ty skentely varten tru keissa on oltava tarvittava lis varustus jotta trukki toimisi moitteettomasti my s alhaisiss
263. ohne Funktion 86 Abseiling system Description The Abseiling system is ready assembled for use in the driver s cab 1 Prior to use the user must always make sure that the emergency rope device is in perfect ready for use condition The seat harness and the rope are located inside the outer pack Caution A A further summarized description is provi ded on the bag The relevant paper must not be removed under any circumstances One end of the rope is fitted with a snap hook onto the spar of the driver s overhead guard At the other end a metal disc is secured to provide protection against unravelling 2 The CE permit number and order refe rence number for the entire system are also printed on this disc After opening the pack remove the harn ess Caution A On every occasion before use check to ensure that the rope is in the starting posi tion If the length of the rope between the cab roof and the harness is excessive the equipment could fail or go into free fall The length of free rope between the cab roof and chest strap is correct if with the abseiling harness correctly attached to the double ring fitting it can touch the floor of the cab Note In the case of vehicles with appropriately configured protective cab roofs extra drill holes 4 are available for the additional karabiner hook 3 This hook should be hooked into the hole and the rope led through it then screwe
264. om allvarliga s m ste en l ka re omedelbart konsulteras Orsaken till olycksfallet ska beskrivas precist och behandlingen m ste genast p b rjas V xell dsolja och hydraulolja e Undvik hudkontakt Se framf r allt till att olja som st r under tryck slangbrott l ckage ej kommer i kontakt med huden Undvik inandning av oljedunst Olja r skadlig f r v r vattenf rs rjning och ska d rf r transporteras och f rva ras i speciella beh llare Spill inte ut olja Utspilld olja ska bindas med speciellt avsedda medel Bortskaffa oljehaltigt avfall enligt g llan de f reskrifter Bortskaffa olja enligt g llande f reskrif ter Om det ej r m jligt att undvika kontakt med olja ska personlig skyddsutrustning som skyddshandskar skyddsglas gon osv anv ndas 19 Sicherheit Sicherer Umgang mit Betriebs stoffen f r Batteriesaure Batteries ure ist giftig deshalb Dampfe nicht einatmen Batteries ure ist tzend deshalb Haut kontakt unbedingt vermeiden Versch ttete oder verspritzte Batterie s ure sofort mit viel klarem Wasser absp len Beim Hantieren mit Batteries ure ist pers nliche Schutzausr stung wie Schutzhandschuhe und kleidung sowie ein Gesichtsschutz zu tragen Kommt es trotzdem zum Kontakt mit S ure ist sofort mit viel klarem Wasser zu sp len und ein Arzt aufzusuchen Beim Laden von Batterien kann explosi ves Gasgemisch entstehen das auch noch l ngere Zeit nach Ende
265. on Haarukka voisi muussa tapauksessa sivut taisvoimien ansiosta ty nty kannattime sta ja pudota Lastopptak Hovedlofteverk hjelpelofteverk Til lofting av laster skal man normalt bruke hovedlofteverket forerhus lofteverket Hjelpelofteverket skal kun brukes til innstil ling av en egnet betjeningsh yde n r det utfores oppdrag Etter lastopptaket og til transport kjoring skal hjelpelofteverket alaltid senkes ned Svinge skyvegafler Svinge skyvegaflenes bevegelser brem ses automatisk ned foran deres mekanis ke anslag Endeposisjonene meldes til styringen vha kontakter Kjoretoyet kjorer med den mak simums hastigheten som er tillatt for loftehoyden kun n r svinge skyvegaflene befinner seg i endeposisjon til hoyre eller venstre Dersom enten svinge eller skyvebevegelsen ikke befinner seg ved anslaget kj rer kj ret yet kun med posis joneringshastighet og hovedl ftets i l fte og senkehastighet reduseres De svingbare skyvegaflenes endeposisjo ner indikeres med et lydsignal Innstillbare gaffeltenner Som en opsjon kan det monteres smidde gaffeltenner som justeres manuelt Slik kan det tas opp paller av forskjellige st rrelser Avstanden mellom gaffeltennene m v re s pass stor at lasten ikke kan falle ned Tennene justeres slik det passer og l ses igjen Til dette l ftes l searmen 1 deretter flyttes gaffeltennene i nsket posisjon og l searmen sperres igjen Forsiktig A De
266. or passive drivingsafety The manu facturers are in no way responsible for any damage caused by the use of non original parts and accessories Turvallisuus Tarkastukset FI Ota selv onko trukin k ytt maan lains d nn ss m ritelty trukeille viran omaistarkastuksia Teollisuustrukit on tarkastettava tarpeen mukaan mutta v hint n kerran vuodes sa valtuutetun tarkastajan toimesta Kulloinkin voimassa olevia trukin k ytt koskevia m r yksi on noudatettava Tarkista onko asiantuntijan sijoitusmaan m r ysten mukaan suoritettava trukin turvallisuustarkistukset s nn llisesti Vastuu on toimintaa harjoittavalla Alkuper isosat Suosittelemme trukin huollossa k ytet t v ksi ainoastaan alkuper isi varaosia ja tarvikkeita Haluamme erityisesti painottaa ett mui den toimittajien varaosat tai tarvikkeet eiv t ole meid n tarkastamiamme ja hyv ksymi mme T llaisten tuotteiden asentaminen ja tai k ytt trukeissamme saattaa heikent trukkien suunniteltuja rakenneominaisuuksia ja siten my s ajo turvallisuutta Valmistaja ei vastaa vahin goista jotka aiheutuvat muiden kuin alku per isten osien ja tarvikkeiden k yt st trukeissamme Sikkerhet Kontroller og inspeksjoner Vennligst sjekk om regelmessige tekniske inspeksjoner av kj ret yet gjennom en sakkyndig er foreskrevne Industritrucker skal inspiseres av en sak kyndig n r det m tte v re n dvendig men
267. ostoa on k ytett v vain ylimpien hyllytasojen hoitoon ja sopivan varastointi korkeuden s t n ker ilyteht vi suori tettaessa Lis nosto on aina laskettava alas kuorman kiinnityksen j lkeen ja kuljetusajojen ajak si K nt ty nt haarukka K nt ty nt haarukan liikkeit jarrute taan automaattisesti niiden mekaanisen vasteen edess Kytkin ilmoittaa riasennoista ohjauksel le Vain jos k nt ty nt haarukka on riasennossa oikealla tai vasemmalla trukki ajaa nostokorkeudelle sallitulla mak siminopeudella Jos joko k nt tai ty nt liike ei ole vasteessa trukki ajaa asemointinopeudella ja p noston nosto ja laskunopeutta alennetaan K nt ty nt haarukoiden riasennoista ilmoitetaan nimerkill S dett v t haarukat Trukin vakiovarusteena toimitetaan k sin s dett v t taotut haarukat T m mahdollistaa erikokoisten kuormala vojen k yt n Trukki voidaan varustaa my s hydraulise sti s dett vill haarukoilla Haarukoiden v lisen et isyyden tulee olla riitt v n suuri jotta kuorma ei p se kaa tumaan S d haarukat kuormalavan koon mukaan ja lukitse ne paikalleen Nosta yl s haarukan pid tinvipu 1 siirr haarukka haluttuun asentoon ja lukitse haarukka vapauttamalla pid tinvi pu Huomaa A Varmista ett haarukoiden pid tinvipu on aina lukittuna ja palkin sivussa oleva esto tappi 2 on paikallaan ja vaurioitumat
268. ot 3 Hold the switch on button 4 down for about 2 seconds The vehicle control system switches on Note Do not remove the magnetic card when during travel or another function Automatic fork cycle This special equipment partly automates the storage and removal process Attention W It is a condition that the empty fork or the full fork is at the correct height so that no collision occurs during the subsequent fork outward push The operator only selects the pushing movement in the desired direction and presses either before or afterwards on the appropriate key on the operator s console There is a key each for a storage procedu re 5 full fork or a removal procedure 6 empty fork Erikoisvarusteet PIN koodi Painamalla n 2 sekunnin ajan painiketta 1 ohjausp yd n ohjaus kytkeytyy p lle N ytt n ilmestyy symboli 2 pyyt en ohjaukseen ohjelmoidun 5 osaisen PIN koodin sy tt n pp imist st Mik li sy tt on oikein trukin ohjaus kytkeytyy p lle ja trukki on k ytt valmis Mik li koodi on v rin sy tt on teht v toista miseen PIN koodin m r minen PIN koodin muuttaminen PIN koodi voidaan muuttaa siten ett jokaiseen trukkiin on yksil llinen p syko odi Valtuutettu henkil voi tarkoitusta var ten valita ohjaukseen taltioidusta koodili stasta halutun PIN koodin Ko koodau stoimenpiteen ohjeet on katsottava erillise st toimintakuvauksesta
269. ovoima kg na on painettava painiketta 1 Ko n ytt pysyy 3 s aktivoi tuneena Uudelleen n ytt varten paini ketta on painettava toistamiseeen J ljelle j v n kantovoiman ylitys Mikali jaljelle jaava kantovoima ylittyy enemm ll kuin 50 kg lla kuuluu akustinen nimerkki ja n ytt n ilmestyy vilkkuva symboli 1 varoitukseksi N yt st n kyv t vuorotellen kuorman paino ja j ljelle j v kantovoima Trukin ajonopeus rajoittuu n 1 km h Nostonopeus rajoittuu maks 50 iin Mik li j ljelle j v kantovoima ylittyy enemm ll kuin 100 kgilla ajotoiminta pys htyy nostotoiminta pys htyy n yt st n kyy STOP Kuorman lasku sallitulle alueelle palauttaa varoitukset ja turvakytkenn t taas auto maattisesti ennallaan Spesialutstyrt Intelligent lastkraftdiagram Det finnes to varianter av dette spesialuts tyret avhengig av om det er installert en vektsensor i kjoretoyet eller ikke Funksjon med vektsensor Vektsensoren beregner lastvekten og sty ringen sammenligner dette signalet per manent med den maksimalt tillatte lasten For a fa den resterende b rekapasiteten vist i kg m knappen 1 betjenes Denne visningen holdes aktiv i 3 sek Hvis visningen onskes p nytt m knappen trykkes p nytt Overskridelse av resterende b re kraft Hvis den resterende b rekraften overskri des med mer enn 50 kg lyder et akustisk signal og i d
270. ppna avst ngningsventilen bara l ngsamt eftersom det kan uppst okon trollerade r relser p lyftdonet Observera alltid hyttens och p lastningsanordningens r relser 79 Notbetrieb F llt ein Teil oder die komplette Fahrzeug steuerung aus kann durch entsprechen den Notbetrieb das Fahrzeug aus dem Arbeitsbereich gebracht werden Vorsicht A Abschleppen nur mit Kriechgeschwin digkeit Es muss sich immer ein Bediener auf dem abgeschleppten Fahrzeug befin den Im Gefahrenbereich des Schleppzugs darf sich keine Person aufhalten Um starken seitlichen Zug und damit Kippgefahr zu vermeiden sind immer gro z gige Kurven zu fahren Der Schleppende muss immer voraus schauend fahren und rechtzeitig weich bremsen ffnen der Aggregatraumhaube e Die beiden Schraubverschl sse 1 im Uhrzeigersinn drehen und abnehmen Haube an den L ftungs ffnungen 2 fassen abheben und seitlich ablegen Mechanisches L sen der Bremse Vorsicht A Wurden wie nachfolgend beschrieben die Bremse 3 mechanisch auBer Kraft gesetzt muss zum Abschleppen eine geeignete Abschleppstange verwendet werden oder auf der Gegenseite ein zwei tes Fahrzeug angekoppelt werden das die Bremsung Ubernimmt Vor der Wiederinbetriebnahme ist die Bremsanlage wieder in einwandfreien Zustand zu versetzen Fahrmotorbremse 1 M glichkeit Den Bremsk rper demontieren dazu 3 Befestigungsschrauben entfernen Brems k rper seitlich ableg
271. r varje 1000 h Lyftaggregat Kontrollera om kedjorna r n tta Principiellt ska kedjorna bytas ut n r de har n tts 2 genom f rl ngning Rekommendation Byt huvudlyftkedjor efter 5000 driftstimmar Viktigt O Extrakedjan skall bytas efter 5000 drift stimmar Tillsatslyft kontrollera lyftcylinderns t thet och kedjornas kondition Tillsatslyft kontrollera kondition och sidospel i glidstycken byt vid behov Tillsatslyft med l prullar utan glid stycken kontrollera sidospel Kontrollera med hj lp av v gningssyste met att lyftanordningen g r l tt Vid ca 80 nominell belastning r en avvikel se pa A 50 kp till ten Kontrollera att gafflarna ej r b jda resp uppvisar sprickor Kontrollera att gaffelarreteringen funger ar korrekt Vrid och paskjutgaffel kontrollera dess skick och inst llningen av komponenten Vrid och paskjutgaffel kontrollera funk tionerna Lasthjul hjul Kontrollera lasthjulen med avseende p skick montering och slitage Beakta slitagemarkeringarna p hjulet Kontrollera att de l per l tt och utan glapp Elsystem Kontrollera batterikabeln och anslutnin garna samt batterikontakten betr till st nd och fasts ttning Batteri Mat batterisp nningen belastning Mat batteritr gets isolering Mat elektrolytniv n Funktionskontroll av impulsstyrning k r ning accelerering bromsning reverse ring Kontrollera fastsattningen av samtliga ans
272. r nkopplade Varning Anv nd endast handtagen 3 4 f r att ppna bommarna och d rrarna Tv handsman vrering Vid bruk inne i en g ng sker all man vre ring via tv handsfattning 23 Fahrzeug beschreibung Bremssystem Betriebsbremse Im Kabinenboden ist der FuBschalter 1 ein gebaut der zum L sen der elektromagneti schen Federkraftbremse bet tigt werden muss und dadurch den Bediener gleichzeitig auf die Kabinenmitte fixiert Gibt der Bedienerfu den Fu schalter frei wird der Bremsvorgang eingeleitet und es setzt zun chst die Generatorbremse ein Dabei wird der Fahrmotor elektrisch gebremst Gegen Ende des Bremsvorgangs wirkt zus tzlich die Federkraftbremse Die Betriebsbremse passt sich automatisch an die Geschwindigkeitsumschaltung VNA Nav an Vorsicht A Unfallgefahr Der Boden der Kabine ist frei von Gegen standen zu halten Sonst besteht die Gefahr dass der Fu schalter 1 bet tigt oder verklemmt wird Reversierbremse Durch Umlegen des Bedienhebels von einer Fahrtrichtung 2 in die andere wird eine elektronische Bremsung aktiviert Nachdem das Fahrzeug bis zum Stillstand abgebremst wurde beschleunigt es unverz glich in die Gegenrichtung Notausbremse Durch Dr cken des Not Ausschalters 3 wird sofort die mechanisch arbeitende Federkraftbremse die den Fahrmotor abbremst aktiviert Bei manchen Fahrzeu gen werden zus tzlich die Lastr der hydrau lisch gebremst bei
273. r system This person must return the system to its starting position If this is neglected a free fall may occur when the system is next used see note on free rope length After use the equipment is to be properly repacked and stowed in the cab in the place provided for this purpose Poistuminen koyden varassa Pue ensin istuinvy p llesi selk repun tavoin Istuimen hihnan X on silloin olta va kehon takana Jalkalenkit 1 suljetaan solkien 2 avulla ja ne on mahdollista avata Sulkukap pale voidaan yhdist ja taas avata helposti rakomaisen aukon 3 l pi Jalkalenk kej on kiristett v siten ett ne asettuvat tiu kasti reisien ymp rille Rintavy n silmukat 4 on yhdistetty k yteen kiinte sti asenn etun karabiinihaan kautta Lis rintavy 5 suljetaan pikasulkimella Huomautus o Rintavy t on suljettu soljilla 6 eik niit tarvitse normaalisti avata Rintavy n pi tuutta voidaan s dell yksil llisesti On muistettava tarkistaa ett rintavy t s det n siten ett karabiinihaka on suun nilleen rintalastan keskikohdassa Kun istuinvy on puettu p lle on koko pai nolla tarkistettava ett se on tiukasti kiin ni Oikein puettu vy p ll noustaan ohjaa mon kaiteen yli rimm ist varovaisuutta vaaditaan siihen saakka kunnes p st n k yden varassa riippumaan ohjaamon alapuolelle Alaslasku k yden varassa tapahtuu ohjaa malla k ytt toisella k
274. r a weight sensor is built into the vehicle or not Operation with weight sensor The weight sensor determines the load weight and the control system permanent ly compares this signal with the maximum permitted load In order to obtain the remaining carrying capacity displayed in kg key 1 must be operated The display remains active for 3 seconds To repeat the display the key must be pressed again Exceeding the remaining carrying capacity If the remaining carrying capacity is exceeded by more than 50kg an acoustic signal sounds and the flashing symbol 1 appears in the display as a warning Inthe display the indicators change bet ween load and remaining carrying capa city The vehicle speed is limited to approx 1 km h Lift speed limited to 50 If the remaining carrying capacity is exceeded by more than 100kg the driving function is switched off the lifting function is switched off STOP is shown in the display If the load is reduced to within the permis sible range the warnings and protective circuits are automatically reset Erikoisvarusteet lyk s kuormituskaavio Ko erikoisvarusteesta on olemassa kaksi vaihtoehtoa riippuen siita onko trukkiin asennettu painoanturi vai ei Toiminta painoanturilla Painoanturi v litt kuorman painon ja ohjaus vertaa jatkuvasti ko signaalia sallit tuun maksimikuormaan Jotta naytt66n voitaisiin hakea jaljelle jaava kant
275. r att garantera s ker anv ndning av trucken under l ng tid r det viktigt att noggrann och professionell service utf rs inom f reskrivna intervaller Servicearbetena beskrivs i servicesche mat och ska utf ras av speciellt utbildad personal Vi rekommenderar anv ndning av originalreservdelar som finns upplista de i v r reservdelslista Vid montering av fr mmande delar g ller ej l ngre truckens garanti Den f r ditt omr de ansvariga serviceav delningen st r g rna till tj nst om du har fr gor betr ffande truckens sk tsel och service Vi erbjuder dessutom m jligheten att teckna kontrakt ver f rebyggande ser vice F r tg rdning av hydraulsystemet ska gaffelvagnen alltid s nkas ned till marken f r att s kerst lla att systemet ej l ngre st r under tryck Drag ur batterikontakten Serviceintervall och tidpunkt Underhallen r utspridda med intervall p 6 m nader resp 1000 timmar De aktuella arbetena skall utf ras enligt underh lls schema Vid stark inverkan fr n smuts och stora temperatursv ngningar skall under h llsintervallen kortas av Varning A Arbeten pa truckens elsystem far endast utf ras av elektriker fr n respektive servi ceverkstad M RK Full garanti l mnas endast om service utf rs p f reskrivet och regelbundet s tt Om de i underh llsschemat f reskrivna tg rderna inte regelbundet vidtas kan skador och risker uppkomna till f ljd av slitage inte u
276. r inte n gra av lastked jorna i lyftanordningen str ckas Om man inte kan se n gon r relse i lyftmasten skall man omedelbart st nga n dners n kningsventilen Om inte den som hanterar neds nknings ventilen har fri sikt till lyftmasten skall en tredje person se till att ha fri sikt ver lyft masten Denna tredje person m ste natur ligtvis kunna ha direkt kontakt b de med den som sk ter neds nkningsventilen och med f raren 77 Notabsenkung Vorsicht A Ist nicht sofort eine Bewegung wie beschrieben feststellbar oder kann beob achtet werden dass sich eine der Ketten entspannt muss vermutet werden dass sich das Hubger st mechanisch ver klemmt hat Der Notabsenkvorgang ist dann sofort durch Schliessen des Notab senkventils abzubrechen Der Bediener ist durch eine alternative Bergungsart zu ber gen Dies kann z b durch einen zweiten geeigneten Hochregalstapler oder durch eine Hubarbeitsb hne erfolgen Die Fest stellung der Fehlerursache und die Fehler beseitigung sollte durch den autorisierten Kundendienst erfolgen Wenn wie oben beschrieben eine mecha nische Verklemmung des Hubger sts ver mutet wird darf auch das Abseilger t nicht angewendet werden Die Ersch tterungen die dabei auftreten k nnten dazu f hren dass sich die mechanische Verklemmung l st und dadurch eine weitere Gef hrdung durch Absacken der Kabine entsteht Vorsicht A Nach Beendigung des Notabsenkvor gangs ist das Ventil w
277. rammierung der individuellen Fahrereinstellungen Abhilfe Siehe Kapitel Programmierung der individuellen Fahrereinstellun 4 gen Anzeige Grund Lenkknopf w hrend der Schienen fahrt oder bei Induktivf hrung um gt 2 auBerhalb der Mitte verdreht Abhilfe Lenkknopf in Mittelstellung brin gen 116 Error diagnosis Error diagnosis Operating errors and functional faults are shown in the form of error numbers in the operating hours display field 1 Display j Reason Battery discharged Remedy Instal freshly charged battery J N O D S Reason Emergency stop button pressedt Remedy Unlatch emergency stop button g N gel D Reason Programmed travel stop Remedy Optionally unlatchable or bridge able over 7 gel D Reason Fork not in the truck contour Remedy Bring fork within truck contour N7 9 el D ee Reason Programming of individual driver settings Remedy See section entitled Program ming of individual driver set tings Display Reason Steering knob twisted by gt 2 off centre during rail travel or induc tive guidance Abhilfe Bring steering knob into middle position Vianmaaritys Vianmaaritysr Vikaohjauksista ja toimintoh iri ist ilmoite taan k ytt tuntien n ytt kentt n 1 ilme styvill vikanumeroilla N ytt Syy Akku purkautunut H iri npoisto Aseta tilalle t yteen lad
278. rden die Kommissionier stapler mechanisch oder induktiv zwangs gef hrt Au erhalb der Regalg nge k nnen die Fahr zeuge mit abgesenkter Last Transportfahrt frei verfahren werden Die Last ist nur so hoch zu heben bodenfrei dass kein Last teil den Boden ber hrt Die Steuerung der Fahrzeuge ist mit einer frei programmierbaren Steuerung CAN BUS Steuerung verwirklicht Alle Bewegungen Fahren Kabinenhub heben senken Zusatzhub heben senken Gabel schwenken Gabel schieben sind stu fenlos steuerbar Durch Sicherheitsschaltun gen wird Fehlbedienungen weitgehend vor gebeugt Sicherheitsausstattung Not Ausschalter 1 Im Notfall kann die Stromzufuhr durch Dr cken des Notaus Schalters unterbro chen werden wodurch das Fahrzeug bis zum Stillstand abgebremst wird Nur im Notfall bet tigen Hupe 2 Die Hupe ist ein akustisches Warnger t mit dem der Bediener an un bersichtli chen Stellen sein Kommen signalisieren kann Die Hupe geh rt zu den Sicherheit seinrichtungen und muss jederzeit betriebsf hig sein Schranken 3 oder Kabinent ren 4 Bei ge ffneter Schranke oder Kabinent re kann nicht gefahren werden und die Hydraulikfunktionen sind abgeschaltet Vorsicht A Zum Offnen und Schliessen der Schran ken oder T ren ausschlie lich die Griffe 3 4 verwenden Zweihandbedienung Innerhalb des Regalgangs ist f r jede Funktion die Bedienung mit beiden H n den erforderlich Option
279. reiber Bedien personal und Wartungspersonal den Inhalt dieser Anleitung kennen verstehen und befolgen Einsatzbereitschaft Leistungsf higkeit und Lebensdauer des Fahrzeugs sind abh ngig von einer bestimmungsgem en Verwen dung einer t glichen berpr fung durch den Bediener und regelm ig durchgef hrten sach gem en Wartungsarbeiten Standardausf hrung und optio nale Ausstattung Diese Anleitung beschreibt die bestim mungsgem e Verwendung und die vor geschriebene Wartung f r Flurf rderzeuge in Standardausf hrung und f r die zum Druckzeitpunkt angebotenen optionalen Zusatzausstattungen Sonderausf hrungen und Son derausstattungen UPA F r Flurf rderzeuge in Sonderausf hrung oder mit Sonderausstattung wird falls erforderlich eine zus tzliche auftragsbe zogene Dokumentation erstellt und mitge liefert Produktbegleitende Dokumentation Dazu geh rt e Ersatzteilliste e Betriebs und Wartungsanleitung e etwaige zus tzliche auftragsbezogene Dokumentation Aufbewahrung und Weitergabe Diese Betriebs und Wartungsanleitung ist so aufzubewahren dass der Bediener jederzeit Zugriff hat Dokumentationen k nnen nachbestellt werden Identnummer bzw Auftragsnum mer angeben Beim Weiterverkauf des Fahrzeugs ist die komplette Dokumentation mitzuliefern 4 Foreword General Our industrial trucks meet all the require ments of the relevant European regulati ons If
280. remspedal nicht mehr erreichbar sein Fahrer schutzd cher zu niedrig sein oder die Verstellbereiche von Lenkrad und Sitz verstellung nicht mehr ausreichen Die Tragkraft des Flurf rderzeugs k nn te negativ beeinflusst werden Bitte halten Sie auf jeden Fall R ckspra che mit der zust ndigen Fachvertretung Foreword Safety information The symbols used for rapid orientation have the following meanings Caution A For work processes which must be preci sely adhered to without fail so as not to endanger operating staff Note amp For work processes which must be preci sely adhered to without fail so as not to damage and or destroy material or eguip ment Remark For technical necessities which reguire particular attention Operating personnel form of address Our products are basically suitable for operation by male or female personnel To simplify the text however only the male form of address has been used in these instructions The dimensions of the operator s area have been designed according to DIN EN ISO 3411 The vehicles described here are designed for male and female operating personnel with a height of between 1510 mm and 1880 mm in line with DIN EN ISO 3411 The body weight of the operative is limited to 98 kg by this specification In the event that persons either male or female opera te this vehicle whose body weight and personal measurements are not within these specified limi
281. ren i offentlig trafikk i fryselagre se under spesialutstyr p flater som ikke er plane Direktiver og forskrifter NO Overhold relevante nasjonale forskrifter Anvandningsomra de Riktlinjer Insatsomrade Golvet i truckens insatsomrade maste uppvisa tillracklig b rkraft Din lokala f r s ljningsrepresentant tillhandah ller g l lande uppgifter f r hjultryck resp specifik golvbelastning Golvytans beskaffenhet inverkar p truckens bromsf rm ga F raren m ste ta h nsyn till detta n r han k r och bromsar trucken Dessutom g ller respektive nationella best mmelser och f reskrifter Varning A Inskrankningar av anvandningsomradet De i denna handbok beskrivna truckarna far ej anvandas inom omraden med risk f r brand och eller explosion inom korrosiva omr den inom omr den med stark dammupp komst p offentlig v g i fryshusmilj se avsnitt Specialtill beh r e P ej horisontala underlag Riktlinjer och f reskrifter SV F lj g llande nationella direktiv och f res krifter f r att s kerst lla att trucken endast anv nds p avsett och korrekt s tt Observera dessutom ocks g llande nationella s kerhetsf reskrifter 13 Sicherheit Restgefahren Trotz Beachtung aller einschlagigen Sicherheitsvorschriften fur Konzeption und Bau unserer Fahrzeuge und trotz bestim mungsgem er Verwendung durch den Betreiber k nnen w hrend des Betriebs Res
282. repair theses defects It is prohibited to continue using the truck until it is repaired Option Tarkastuslista ennen ty skente lyn aloittamista Kuormaa kantavien osien ts haarukoiden tarkastus Haarukoissa ei saa olla halkeamia tai muita vaurioita Haarukat eivat saa olla taipuneet Haarukoiden kuluneisuus ei saa ylitt 10 Haarukan varmistimen on oltava kun nossa Lukituspulttien kevytliikkeiset ja itsestaan hakautuvat Haarukkapalkki ei saa taipunut Nostoketjujen on oltava hyvassa kun nossa tarkasta kuluneisuus kireys ja voitelu Ketjujen on oltava taysin ehjat Turvakatoksen tarkastus Tarkasta kuljettajan turvakatos sil m m r isesti e Tarkista kuljettajan suojakatoksen peite silm m r isesti Py rien tarkastus Puhdista py r t vieraista aineista Tarkasta vet v n py r n ja tukipy rien kunto Ohjaamon ovien ja h t pys y tyksen tarkistus Jos h t pys ytyspainikkeesta on painet tu ei ajotoiminto eik mik n muukaan hydraulitoiminto saa olla en aktivoita vissa H t pys ytyspainikkeesta painalluksen on laukaistava trukin pys ytys heti Jos trukin suojakaide tai ohjaamon ovi on auki ajotoiminto ei saa olla mahdol lista Ohjaamon lasiovissa ei saa olla s r j eik halkeamia Muut tarkastukset Tarkasta nitorven ja muiden varoitus laitteiden toiminta Jos trukissa on valot tarkasta ett ne ovat kunnossa Tarki
283. reren m hentes ut p en alternativ m te Dette kan f eks v re en annen egnet h yreol truck eller en loftearbeidsplattform Hva som er rsaken til feilen og hvordan denne skal utbedres m en autorisert kundeservi ce finne ut av Dersom det m antas at loftestativet har klemt seg fast mekanisk slik det skildres ovenfor m heller ikke nedtauingsappara tet brukes De vibrasjonene som da opp st r kan muligens fore til at delen som har satt seg fast l sner igjen noe som igjen vil medf re enda mer fare fordi kabinen da vil senke seg Forsiktig A Steng ventilen igjen etter at nedsenkingen er avsluttet Sikring av lastb reren For sikre lastb rerne mot at de kan senke seg ned mens det utf res vedlike holdsarbeid kan hydraulikkledningen stenges over sperreventilen p hver av l ftesylindrene p firkanten Forsiktig A For det tillates noen a bevege seg under det l ftede f rerhuset er det absolutt n d vendig s rge for en mekanisk sikring f eks montering av en tilstrekkelig b re dyktig stropp som slynges rundt tasttraver sene Forsiktig A AF r det utf res noen som helst slags arbeider ved hydraulikkanlegget m dette settes i trykkl s tilstand ved at lastdrage ren senkes helt ned til gulvet Forsiktig A Sperreventilen ma apnes sveert langsomt da det kan oppsta ukontrollerte bevegelser i lofteutstyret Kj rekurvens og lastopp taksmiddelets bevegelser m alltid iakttas N d
284. riholder en 41 Igangsettelse av batteriet Funksjonskontroll cece eee eee 43 Vedlikehold av batteriet 45 Tilkopling av styringen Display for batteriutlading driftstimeteller oo cece 49 Sjekkliste f r arbeidets begynnelse 51 Sikkerhetsinstrukser til betjening 55 Sikkerhetshenvisninger til lastopptak 57 F rste kj re velser utenfor reolgangen m rssssrnerearsvasenanssennsereser Kj ring utenfor reolgangen Kj ring utenfor reolgangen Bremsesystem rmnsvnnavvnnvvrnnvnnvvrernr 65 Kj ring i den mekaniske tvangsforingen eee eee eee 67 Styring av gaffelbevegelsene 69 Kj ring i den mekaniske skinnef ringen Skifting av reolganger 71 Lastopptak Lastdiagram 73 Lastopptak neeseessnenennesnnnnnnnnnnnnnnn 75 N dsenkning 20 42240nn nennen 77 N ddrift oaeee 81 Borttauing 83 Nedfiringssystem neen 85 Nedfiringssystem Kontroll Vedlikehold Reservedeler 91 Sikringer Tillsatsutrustning Innkjoring i reolgangen Automatisk KjOring eea beska s spanar nan nn naene Utkjoring fra reolgangen Feildiagnose c eee eee nenne Vedlikehold VedlikehOIlC sssssosssoesesssesrsernererrnn ran 121 Sm restoffer Kj ret yet tas ut av drift123 SMOTEPlAN sssssssersseorsresrenssres ers
285. ringen dette gj res med tastaturet Forutsatt at input er riktig slas na kj ret yets styring pa og kj ret yet er klart til drift Hvis koden ikke stemmer m den leses inn p nytt igjen Fastlegging av PIN koden Endring av PIN koden PIN koden kan endres slik at ethvert kj ret y f r sin individuelle tilgangskode Til dette kan en autorisert person velge den nskede PIN koden ut fra en kodeliste som er lagret i styringen Denne kodingsprosessen finner du i en separat beskrivelse Feil innlesning av PIN koden Hvis det ikke leses inn korrekt PIN kode lyder et summesignal i betjeningspulten Hvis det leses inn en feil kode tre ganger i rekkef lge lyder et signalhorn Fleetmanager light Dette spesialutstyret gj r det mulig sl p kj ret yet bare med det fleetmanager magnetkortet som er fastlagt og programmert for dette spesielle kj ret yet Skyv det riktige magnetkortet helt inn i kortsjakten 3 Trykk p innkoplingsknappen 4 i ca 2 sek Kj ret yets styring sl r seg n p Merk 2 Ikke trekk ut magnetkortet under kjoringen eller mens en annen funksjon er under utforelse Automatisk gaffelsyklus Dette spesialutstyret automatiserer inn trekks og utskyvningsprosessen delvist oss En betingelse for dette er at den tomme eller belagte gaffelen allerede befinner seg i korrekt h yde slik at det ikke oppst r noen kollisjon med den etterf lgende uts kyvninge
286. rna53 Kontrollera man verdonen 51 K Kontrollera styrningens funktion 51 Kontrollera t ndningsl set 51 Koppla om fr n automatisk till manuell drift inne i hyllg ngen 101 K ra in i hyllgangen ee eeeeeeeeee 99 K ra in i hyllg ngen Automatisk k rning 0 eee 99 K ra ut ur hyllg ngen 101 K rbroms iivtiose oossoo een 65 K rhastighetsanpassning inne i hyllg ngarna sse 67 K rhastighetsanpassning 101 K rhastighetsanpassning 63 K rkort K rning med skenstyrning Byte AV Jang nnen 71 K rning utanf r hyllg ngarna 63 K rning utanf r hyllg ngarna Bromssystem cece eee naene 65 L L mna induktionssp ret 101 Lasthjulsbroms nn 81 Lossa bromsen uueeennnnn 63 M Man verpanel rosenrennvnnvvrnnnrenvnrernene 31 Matt 22 ea S T Mellanliggande lyftstopp 103 Montering av batteriet 39 N Nedfirningssystem 85 Nedfirningssystem Kontroll Underh ll Reservdelar 1 oe 0 lt 0 ts nnen N dman vrering ooosnsnnn inen N ds nkning av f rarkabin 77 N ds nkning 0 eee ee eect eeeeeeeee 77 N dStoppbrytare s ssseerssossrsserssnorsn 23 N dstr mbrytaren sses 65 O Omkastningsbroms
287. rollers e Check load wheels for condition fixings and wear Check ease of running and no play run ning Electric equipment e Check battery cable connections bat tery plug for condition and tight fit Battery Measure battery voltage under stress Measure tray insulation Check acid level e Function check SCR travelling accele rating plugging e Check all connections and plugs for tight seat e Check contactor tips for burning and condition change if necessary e Check fuse values and condition Note Battery maintenance is not part of the vehicle maintenance routine and must be carried out as specified by the battery manufacturer Huolto 6 kuukau den tai 1000 k yt t tunnin v lein Nostolaite Tarkista ketjujen kuluneisuus Periaat teessa kaikki ketjut on vaihdettava uusi in 2 kuluman aiheuttaman venym n takia Suositus P nostoketjut on vaihdetta va uusiin 5000 k ytt tunnin j lkeen Huomio T rke m r ys Lis nostoketjut on vaihdettava uusiin 5000 k ytt tunnin j lkeen Lis nosto tarkista sylinterin vuodot ket jujen kunto Lis nosto tarkista liukukappaleiden kunto ja sivuv lys tarvittaessa uusitta va Tarkista kevytliikkeisyys k ytt m ll punnitusj rjestelm Jos nimelliskuor ma on 80 sallittu poikkeama on 50 kp Tarkista silm m r isesti haarukoiden s r t ja v ristym t Tarkista haarukoiden lukitukset ja varmi stimet Li
288. rorna bredvid funktionsknapparna H nvisning Det r m jligt att lyfta och s nka endast n r den nskade h jden ven verkligen befinner sig h gre resp l gre n gaffelns aktuella l ge Indikeringarna p sk rmen underst der anv ndningen 111 Sonder ausstattungen Fahrzeuge f r K hlhauseinsatz Fahrzeuge f r den K hlhauseinsatz sind mit umfangreichen Sondereinrichtungen versehen um bei tiefen Temperaturen 30 C noch die volle Funktion zu gew hrleisten F r den Betrieb dieser Fahrzeuge sind gesonderte Anweisungen zu beachten die nicht Inhalt dieser Bedienungsanleitung sind K hlhaustaugliche Fahrzeuge sind mit nebenstehendem Symbol 1 gekenn zeichnet Achtung Vereiste B den Vereiste B den haben einen u erst negativen Einfluss auf das Lenk und Bremsverhalten In extremen F llen kann das Lenk und Bremsverm gen komplett verloren gehen Deshalb m ssen G nge immer frei von Eis sein Teleskopgabel Zwei Teleskopzinken verbunden mittels einer mechanischen Kupplung sowie evil einer dritten Zinke die ber eine Gelenk welle und eine Elektromagnet Lamellen kupplung zugeschaltet wird bilden die Tischeinheit Jede Zinke besteht aus einem Ober Mit tel und Untertisch sowie einem Antriebs kasten Die ausfahrenden Tischprofile haben eine Breite von 180 mm und eine H he von nur 60 mm Ober und Mittelteil Der Antrieb des Ober und Mittelprofils erfolgt b
289. ruksklar tilstand Kontroll Vennligst kontroller om det finnes forskrifter for nedfiringssystemer i ditt land og hvis ja f lg disse Vedlikehold N dfiringsinnretningen krever intet vedlike hold Det m gjennomf res en visuell kontroll med funksjonskontroll en gang hvert halv r Ved synlig eller antatt slitasje m den kom plette nedfiringsinnretningen skiftes ut med en ny Reservedeler Av sikkerhetsgrunner er det ikke tillatt skifte ut enkelte deler av nedfiringsinnret ningen Hvis en av delene er defekt eller oppviser slitasje m alltid den komplette nedfiringsinnretningen skiftes ut Skiftet skal utf res av en sakkyndig Nedfirningssystem Kontroll Enligt BRG199 ska n dnedfirningsanord ningen kontrolleras en g ng om ret av en sakkunnig person och resultatet av kon trollen ska dokumenteras Vid detta tillf lle ska f rutom det allm nna skicket ven monteringen kontrolleras Det r speciellt viktigt att kontrollera att selen och remmen r korrekt fastsatta i dubbel glan samt att kontrollera f rbindel sen till sittselen 1 Dessutom s kerst lls d rigenom att ned firningsanordningen alltid finns till handa i ett brukbart skick i fordonet Kontroll Kontrollera om det finns f reskrifter f r nedfirningssystem i ditt land och tf lj dessa Underh ll N dnedfirningsanordningen beh ver inget underh ll Varje halv r ska en granskning och en funktionskontroll genomf
290. s k yt aina suojak sineit suojavaatetusta ja kas vosuojaa Jos akkuhappoa joutuu iholle huuhtele se v litt m sti pois runsaalla puhtaalla vedell ja mene l k riin Akkua ladattaessa voi synty r j hdys vaarallista kaasuseosta jota voi jaada ilmaan pitkaksikin aikaa latauksen paat tymisen jalkeen Huolehdi riitt v st tuu letuksesta Tupakointi ja avotulen teko on ehdottomasti kielletty 2 metria l h emp n ladattua akkua Akunvalmistajan ja laturinvalmistajan lis k ytt ohjeita on noudatettava Sikkerhet Trygg omgang med driftsstoffer For batterisyre Batterisyre er giftig derfor m det ikke andes inn damp Batterisyre er etsende derfor er det sv rt viktig unng kontakt med huden Hvis du har s lt eller sprutet ut batterisy re m denne yeblikkelig skylles bort med mye klart vann Ha p deg personlig verneutstyr som f eks beskyttelseshansker og bekled ning samt en ansiktsbeskyttelse n r du omg s med batterisyre Hvis du allike vel skulle komme i kontakt med syren m du skylle med mye klart vann og s ke legehjelp Under opplading av batterier kan det oppst en eksplosiv gassblanding denne blandingen kan v re holde seg der i lang tid etter at oppladingen er avs luttet Derfor m rommene der batterier lades opp luftes godt R yking fyr og pen ild er strengt for budt i en omkrets av 2 m fra ladede bat terier Overhold den ekstra driftsanvisningen fra produsent
291. s nkning F rsiktighet A Om man inte omedelbart kan faststalla eller iaktta en r relse som beskrivits eller ser att en kedja str cks m ste man f r moda att lyftmasten har kl mts fast N d ners nkningsf rloppet m ste d omedel bart avbrytas genom att st nga ventilen F raren m ste vidta alternativa b rgnings tg rder Detta kan t ex ske med hj lp av en annan gaffeltruck eller en h j och s nkbar arbetsplattform Orsaken till felet m ste fastst llas och det skall tg rdas av beh rig servicepersonal Om man f rmodar att lyftmasten kl mts fast s som beskrivits ovan f r man inte heller anv nda n gon anordning f r att fira ner med linor De skakningar som d rvid uppst r kan medf ra att den mekaniska fastkl mningen lossar och att det d rige nom uppst r fara n r f rarhytten faller ner Varning A Efter att n ds nkningen genomf rts m ste ventilen st ngas igen S kring av lastb raren F r att s kra lastb raren fr n att falla ner vid underh llsarbetena kan hydraullednin gen st ngas av ver avst ngningsventilen p varje lyftcylinder med den fyrkantiga ventilkranen Varning Innan n gon betr der omr det under kabi nen m ste stativet s kras mekaniskt med stropp e dyl med tillr cklig kapacitet runt omtagen i sektionerna Varning A Kontrollera att kabinen ar helt sankt och hydraulsystemet r tryckl st innan arbeten utf rs p hydraulsystemet Se upp A
292. s nosto vinolla kulkupy r ll ilman liukuosaa tarkista sivuv lys Tarkista silm m r isesti haarukoiden halkeamat tai v ntym t Tarkista haarukoiden lukitukset ja var mistukset Py r t tukipy r t Tarkista kuormapy rien kunto kiinnitys ja kulumat Py r n kulumisj lki on muis tettava tarkistaa e Tarkista kevytliikkeisyys ja v lykset n kulku S hk laitteet Tarkasta akkukaapelin liittimien ja akkupistokkeen kunto ja kirist liit nn t Akku Mittaa akkuj nnite kuormitettuna Mittaa akkukotelon eristysvastus Tarkasta akkunesteen m r Tarkasta pulssiohjauksen toiminta ajett aessa kiihdytett ess jarrutettaessa ja peruutettaessa Tarkasta kaikkien liit nt jen tiukkuus Tarkasta moottorinsuojakytkimen koskettimet ovatko palaneet tai kulun eet Vaihda koskettimet tarvittaessa Tarkasta sulakkeiden arvot ja kunto T rke Akun huolto ei sis lly ajoneuvon huoltoon ja on siis teht v akun valmistajan antami en ohjeiden mukaisesti Vedlikehold en gang i 6 m neder eller hver 1000 driftstime L fteinnretning Kontroller kjedene med hensyn til slitas je Prinsipielt m kjedene skiftes ut n r de har 2 slitasje pga utvidelse Anbefaling Skift ut hovedl ftekjedene etter 5000 driftstim Viktig forskrift Kjedene til hjelpel ftet m skiftes ut etter 5000 driftstimer Hjelpe l fteinnretning Kontroller sylin deren med hensyn til lekkasj
293. s Fahrzeugs im Stehen st rt kann er nach oben weggeklappt werden 3 Die hochgeklappte Sitzfl che ist mit einem Polster versehen und kann deshalb zum Anlehnen ben tzt werden 60 Initial driving practice Driving outside the rack aisle Setting the height of the driver s seat Lower your weight onto the driver s seat Pull the lever 1 and move the seat to the required height by applying greater or les ser weight Release the lever Adjusting the horizontal positi on of the driver s seat Swivel lever 2 upwards and adjust the seat to the desired position The mecha nism must be heard to lock home Folding up the driver s seat If the driver s seat is in the way when ope rating the truck from a standing position it can be folded into an upright position 3 The folded up seat can be used for sup port Ajo hyllykaytavan ulkopuolella Kuljettajan istuinkorkeuden saato Istu koko painollasi kuljettajan istuimelle Veda vivusta 1 ja aseta kuljettajan istuin haluamallesi korkeudelle lis m ll ja keventamalla istuimeen kohdistuvaa pai noa Laske vivusta irti Kuljettajan istuimen s t vaa katasossa K nn vipu 2 yl s ja ty nn istuin halut tuun asemaan Mekaanisen lukituksen on hakauduttava kuuluvasti tilaansa Kuljettajan istuimen nosto pystyasentoon Istuin voidaan nostaa pystyasentoon mik li se h iritsee trukin ohjaamista sei soen 3 Pystyasentoon nostettu istu
294. s sind die entsprechenden nationalen Vorschriften zu beachten 12 Standard opera ting conditions Guidelines Application area The floor in the application area must have sufficient strength to bear the weight of the truck The wheel loads floor loads specific to your vehicle will be made available by your responsible sales representative The condition of the floor surface affects the braking path of the vehicle The opera tor must take this into consideration when driving and braking The respective national regulations must be observed Caution A Restrictions in the applicational area The trucks described here must not be used in areas at risk from fire or explosions in areas with atmospheres conducive to corrosion in atmospheres containing large amo unts of dust in public traffic in refrigerated warehouses see special equipment on surfaces which are not horizontal Directives and regulations EN The respective national regulations must be observed Normaalik ytt ehdot Ty turvallisuus m r ykset K ytt paikka Ty skentelypaikan lattian kantavuuden tulee olla riitt v kest m n trukin painon Tiedot trukin akselipainoista ja pinta paineesta saat valmistajan valtuutetulta edustajalta Lattiapinnan kunto vaikuttaa trukin jarru tusmatkaan mik on otettava huomioon trukkia ajettaessa ja jarrutettaessa Noudata aina kulloinkin voimassa olevia trukin k y
295. screwed into the drive unit bearing plate Screw out the pinion shaft 1 and remo ve locking screw 2 Grease pinion shaft and insert from below into the hole provided 3 Carry out the required steering move ment with a socket or ring spanner Before starting up again the pinion shaft must be screwed back onto the drive unit bearing plate Lashing points 4 for towing with the drive system at the front 5 for towing with the forks at the front Bogsering Bogsering med fungerande sty rning Om styrsystemet fortfarande r intakt och bromsen lossats kan trycken bogseras med bogserstang eller med vajrar Bogsering utan fungerande styrning Se upp A N dstyrningsr relser far utf ras uteslutan de n r fordonet st r stilla D rf r ska du da f rs kra dig om att fordonet r fr n kopplat Detta fordon r utrustat med en n dstyr ningsanordning Det finns d rf r en axel med kugghjul som r inskruvad i transmissionslagrets platta Skruva ur kuggaxeln 1 och ta bort stoppskruven 2 Fetta kuggaxeln och stick in den underif r n i den d rf r avsedda borrningen 3 Med en sticknyckel eller en ringnyckel utf r de n dv ndiga styrr relserna F re den nya i drifttagningen m ste kug gaxeln ter skruvas in i transmissionsla grets platta Fasts ttningspunkter 1 F r bogsering med drivenheten fram t 2 F r bogsering med gaffeln fram t 83 Notabseilsystem Ausr
296. sellinen hakemisto P P nosto lis nosto uneee 75 Pakkojarrutus k yt v n p ss 103 ad Neo I PIN koodin m r minen x PIN koodin muuttaminen PIN koodin v r sy tt Poiskytkent trukista poistuminen 71 Poistuminen k yden varassa 85 Poistuminen k yden varassa Tarkistus Huolto Varaosat 91 Poistuminen k yden varassa Vanheneminen Takuu 93 Polttoaineiden turvallinen k sittely 19 PSA Henkil nsuojelulaite 115 Py rien tarkastus rrrrnnrrnnrnnrnnnonnner 53 R Riskianalyysi 0 0 cece nnen 15 RUNKO isin in eda 33 S S dett v t haarukat 75 S ilytys ja edelleenluovutus 5 Standardimalli ja optiona saatavat varusteet uemneenennnnneennsennnnnnnnenn 5 Sulakkeet eennennennnnen Suunnanvaihtojarru Suunnanvaihtojarru T Tarkastukset nenn 17 Tarkastuslista ennen ty skentelyn aloittamista 51 Teleskooppihaarukka 113 Toiminnon tarkistus ne 43 Trukin p osat eee 29 Trukin poistaminen k yt st 123 Trukin toimintakuvaus 23 Trukin tunnustiedot ja k ytt tarkoitus 9 Trukin tunnustiedot een 9 Turvakatoksen tarkastus Turvakatos neronen TUrvallisuus lt sissa
297. serve screw connections torque e Check drive wheel for condition and wear e Check drive wheel wheel nuts and tyre for tight seat e Check for running noises at the driver motor bearings change if necessary Steering Function check of steering Check for steering angle gt 90 on both sides clearance or condition of the steering angle measuring equipment actual value smoothness steering grip rated value e Check the straight run adjust actual value potentiometer position rail if necessary e Check swivvel plate bearing for smooth ness and abrasion e Check the steering for easy running e Check for running noises at the steering motor bearings change if necessary Huolto ohjelma Huolto ohjelma Seuraavaa huolto ohjelmaa sovelletaan normaalissa yksivuoroty ss k ytett viin trukkeihin Raskaassa tai 2 3 vuoroty ss k ytett vien trukkien huoltov lej on lyhennett v k ytt olosuhteita vastaava sti Huolto 6 kuukauden tai 1000 k ytt tunnin v lein Ajok ytt Tarkasta vaihteisto onko vuotoja ep normaalia nt Tarkasta vaihteisto ljyn m r ja lis ljy tarvittaessa Tarkasta ajok yt n ruuvikiinnityksen tiukkuus tarkasta kiristysmomentti Tarkasta vet v n py r n kunto ja kulun eisuus Tarkasta vet v py r py r nmutterit sek renkaan ja py r n v lisen sovituk sen tiukkuus Tarkasta kuuluuko ajomoottorin laake reista ep normaalia
298. situasjon Det er forbudt bruke nedfiringsutstyret til noe annet for m l enn det som er beskrevet her Oppl ring I samsvar med de tyske forskriftene BGR199 skal brukeren av sikkerhetsuts tyr f oppl ring minst en gang i ret Driftsansvarlig eller eieren av foretagendet er ansvarlig for at denne forskriften over holdes Driftsansvarlig eller eieren av foretagendet m i en driftsanvisning foreskrive at det brukes en nedfiringsinnretning De ansatte m f lge denne forskriften Korrekt bruk skal utgj re en del av den oppl ringen som finner sted en gang i ret under ledelse av en autorisert person sakkyndig Hensikten med dette tiltaket er at de ansatte skal l re trygg omgang med kj ret yet i faresituasjoner Under velsene anbefaler vi alltid bruke et ekstra tau til sikring og dette skal hol des av en annen person inne i f rerhuset 9 Oppl ring Vennligst kontroller om det finnes forskrif ter for nedfiringssystemer i ditt land og hvis ja f lg disse Merk A For a beskytte tauet mot skarpe kanter under velsene b r dette v re dekket til med en egnet beskyttelse Nedfirningssystem versikt av utrustningen 1 F rvaringsp se med en summerad anv ndarinstruktion placering av denna p se skiljer mellan de olika trucktyperna Karbinhake Mantlad lina Dubbel gla gla enl din Karbinhake 1 extra karbinhake Sittsele ndstopp Anv ndning N ds nkningsselen i enlighet m
299. sjon Tastaturfelt 15 16 17 18 19 20 21 Valg kj reprogram P1 til P3 Omkopling av display pos 11 til drift stimer Omkopling av display pos 11 til aktu ell kj rehastighet Knapper som ikke er i bruk Redigeringsknapper til innstilling av kj reprogrammet Omkopling av display pos 11 til gaflenes aktuelle l fteh yde Omkopling av display pos 11 til aktu ell lastvekt Valgfrie funksjoner Visning av driftstatus O 0 J O 0 HR O N 12 13 14 Felnummer Driftstatus Bom ppen Lyftdon inte i slutl ge Underh llsintervall har verskridits Kryphastighet aktiv Styrningsvinkel Batteriets laddningsniv Kvittering kr vs Aktivt k rprogram Drifttimmar lyfth jd hastighet f r resterande lyftkraft eller lastvikt omkoppling med knapparna 16 17 20 eller 21 Tv handsman vrering kr vs Pedalbrytare kr vs Vald hydraulisk funktion option Knappsats 15 16 17 18 19 20 21 V lja k rprogram P1 till P3 Omkoppling av display pos 11 till drift timmar Omkoppling av display pos 11 till aktuell k rhastighet Ej anv nda knappar Redigeringsknappar f r inst llning av k rprogram Omkoppling av display pos 11 till gaf felns aktuella lyfth jd Omkoppling av display pos 11 till aktuell lastvikt Optionsfunktioner 33 Transport und Verladen Transport und Verladen Je nach Bauh he kann das Fahrzeug zusammmengebaut oder zerlegt angeli
300. skrifter Det ma aldri transporteres eller loftes personer som star pa gaflene opsjon Sakerhetsinstruk tioner vid hamt ning av last Sakterhetsinstruktioner Laster som inneh ller l sa delar f r ej lyftas h gre n vre delen p kabinens mellanvagg Laster f r endast transporteras i l mpli ga beh llare eller s kra f rpackningar Lasten f r ej ramla ner resp Lastens tyngdpunkt f r ej ndras vid accelerati on bromsning eller vid kurvtagning cen trifugalkrafter Kan en s ker transport av lasten ej garanteras ska lasten sp nnas fast eller transporteras i passande beh llare Innan en last h mtas m ste f raren kon trollera att dess vikt ej verstiger truckens totala lastkapacitet lastdia gram eller dess m tt ej verskrider det till tna tekniska data Detta g ller givetvis ocksa vid orderplockning d r totalvikten av det plockade godset m ste beaktas Laster som transporteras och placeras i st llage m ste vara s kert packat f r att f rhindra tyngdpunktsf rskjutning under transport eller att last ramlar ner T nk p arbetskamraternas s kerhet Om mycket h ga laster skall transpor teras d r f rarens sikt r hindrad m ste s rskild f rsiktighet vidtagas Det r ej till tet att lyfta eller transportera last som h ngs upp i truckens lastb ra re Det m ste g att lyfta lasten fritt upp t och den f r inte vara fastkl md Tillvalsm jlighet lastm
301. slot 3 and released again The leg loops are to be drawn tight so that they hold and support the thighs The chest strap loops 4 are attached to the rope by means of a fixed karabiner hook A further chest strap 5 is locked with a spring clasp Note The olde straps are secured with buckles 6 and under normal circumstances must not be opened The length of the chest straps can be individually adjusted Care must be taken to ensure that they are adjusted in such a way that the karabi ner hook is positioned approximately in front of the centre of the breast bone After putting on the seat harness check that it is fitted correctly by testing with the whole of your body weight With the belt correctly fitted climb over the barrier of the cab Take particular care until you are suspended freely on the rope underneath the cab For the abseiling function the rope must be guided with one hand in the direction of the karabiner 7 In this way the braking effect is reduced and the rope begins to slip through For support the length of rope along the connecting loop 8 can be guided upwards with the other hand Returning the rope to the vertical position or simply allowing it to hang e g if the operator loses consciousness will stop the abseiling process Caution A After every use the entire abseiling system must undergo a visual inspection for damage and wear by an authorised person experienced in this particula
302. specialutrustning UPA 5 St lla in f rars tets h jd 61 St lla in f rars tets horisontala POSITIONS ansett bend 61 St lla in man verpanelens position 59 Standardutf rande och extra LTUSINING rs en drehen 5 Slyl seksiss nas 63 Styrning av gaffelr relserna 69 Styrsystem rien anne Vad eat deres 25 System f r att f rv lja h jden 111 T Teleskopgafflar 113 Till tna batterier eeeeeeeees 39 Transport och lastning 35 Transport Chassi s Transport LyftstatiV ooossinnn Truckar f r fryshusdrift 113 Truckens identifikation 9 Tv handsman vrering 23 Typpl ten neniteni 11 V V xell dsolja Vibrationsv rde ssrnrnrnnvvrnnnvnnvvenrnr 27 Visning av driftstatus 33 Vrid och skjutgaffel 75 Vrida gaffeln 145
303. st immer das komplette Abseilsystem auszutauschen Der Aus tausch ist durch einen Sachkundi gen durchzuf hren 90 Abseiling system Inspection The emergency rope device must be checked once a year by a registered expert in accordance with BGR199 The result of the inspection must be documented In the course of this the assembly must be checked as well as the general condition It is particularly important here to check that the rope and the loop have been threaded correctly in the double metal eye and that the connection to the harness is correct 1 In addition it must be ensured in this way that the abseiling equipment is always kept in the cab in a state of readin ess for use Check Please check whether there are any regu lations covering abseiling equipment in your country and if so observe them without fail Maintenance While the emergency abseiling system is maintenance free it should undergo a visual inspection and function test every six months In a case of visible or suspected wear the complete system must be replaced Replacement parts For reasons of safety individual parts of the equipment may not be replaced If a part is faulty or worn the entire absei ling system must be replaced This work must be carried out by an expert Poistuminen koyden varassa Tarkistus Hatapoistumislaite on annettava kerran vuodessa asiantuntijan tarkistettavaksi maarayksen BGR199 mukaisesti j
304. sta akun lukituksen moitteeton kunto ja toiminta kytkent p lt pois jos lukitus ei ole kunnossa Jos tarkastuksissa havaitaan ty tai ajo turvallisuuteen liittyvi puutteita tai vikoja trukki on v litt m sti korjautettava Kor jaukset on suoritettava ammattitaitoisesti ja huolella Trukkia ei saa ottaa k ytt n ennen kuin se on t ysin toimintakunnossa Optio K Sjekkliste for arbeidet begynnes Kontroll av lastopptaksmiddelet 1 eks gaffel Gaflene m ikke oppvise sprekker Gaflene m ikke veere boyde Gaflene m ikke oppvise mer enn maks 10 slitasje avslitning Gaffelsikringen ma v re i orden Sper rebolten m gki smidig og smekke inn av seg selv Gaffeldrageren m ikke v re b yd Lastkjedene m kontrolleres med hen syn til deres tilstand n rmere bestemt slitasje spenning og sm ring Lastkjedene m ikke oppvise noen skade Kontroll av f rerens vernetak Foreta en visuell kontroll av forer verne taket Foreta en visuell kontroll av dekselet til f rer vernetaket Kontroll av hjulene Kontroller hjulene med hensyn til frem medlegemer Drivhjul og l pehjul skal kontrolleres med hensyn til deres tilstand Kontroll av d rene til f rerhu set og N D STOPP bryteren N r N D STOPP bryteren er sl tt av m verken kj refunksjonen eller noen av hydraulikkfunksjonene kunne aktiveres Nar N D STOPP bryteren betjenes m dette yeblikkelig utl se en ned
305. staa n pp imen 13 toimintoa 17 Sensorflate for toh ndsbetjening 19 Funktionen motsvarar knapp 13 20 Esivalintan pp in ohjaamon noston ja kj ring i gang 20 lis noston alaslasku yhdess vaihtoehtona n pp imen 12 toiminnolle 21 Toiminto vastaa nappaimen 11 toimintoa 22 K ynnistysnanpula Pin koodilla 20 Forvalgtast for f rerhusl ft og til As leggsl ft samtidig senking alternativt 22 Startknapp vid Pin kod til knapp pos 12 23 Fleetmanager kortfack 21 Funksjonen tilsvarer tast 11 22 Startknapp for PIN kode 23 Fleetmanager kortslisse F rvalsknapp f r gemensam s nkning 18 Horn av hytt och till ggslyftning alternativ till knapp pos 12 21 Funktionen motsvarar knapp 11 19 Funksjonen tilsvarer tast 13 23 Fleetmanager kortinsis nty nt yksikk Valgfrie funksjoner as Optionsfunktioner Optiotoiminnot K 31 Bedienpult Betriebsstatus anzeige OANOOOAHRWD O 12 13 14 Anzeige Fehlernummern Anzeige Betriebsstati Schranke offen Anbauger t nicht in Endstellung Wartungsintervall abgelaufen Kriechgeschwindigkeit aktiv Lenkwinkelanzeige Ladezustand Batterie Ouittierung erforderlich Aktives Fahrprogramm Anzeigefeld f r Betriebsstunden Hubh he Geschwindikeit Resttrag kraft oder Lastgewicht Umschal tung durch Tasten 16 17 20 oder 21 Zweihandbedienung erforderlich Fu schalter erforderlich angew hlte optionale hydraulische Funktion Tastaturfeld 15 16
306. stand fra reolanleg get p alle sider Dersom ikke dette over holdes er det ikke mulig garantere at f rerhuset kan senkes ned uten fare pning av hetten til aggregat kammeret Drei de to l seskruene medurs 1 Grip fatt i hetten i lufteapningene 2 loft den og legg den fra deg pa siden Senkeventilen 3 befinner seg i aggregat kammeret og den blir tilgjengelig sa snart man har apnet beskyttelseshetten En unbrakoskrue 4 sitter pa ventilblok ken og kan apnes med unbrakongkkelen Henvisning A Dersom n dsenkemekanismen ma benyt tes fordi f reren har mistet bevisstheten m det sikres at alle f rerens kroppsdeler befinner seg inne i huset slik at han ikke kan bli skadet under senkebevegelsen Operat ren av senkeventilen m forsikre seg om at de bevegelige delene til l fte stativet setter seg i bevegelse yeblikkelig etter at ventilen er blitt pnet Det er da n dvendig holde spesielt godt ye med kabinen kjedene og de innvendige mastene til l ftestativet Ingen av lastkje dene i l ftestativet m slakkes p noe sta dium under senkingen Dersom det ikke er noe bevegelse se i delene til l ftestati vet m n dsenkeventilen stenges igjen yeblikkelig Dersom det ikke er mulig for betjeneren av senkeventilen se l ftestativet m en tredje person tilkalles som har fritt innsyn til l ftestativet Denne tredje personen m selvf lgelig kunne kommunisere helt uhin dret med
307. stysruuvia niin kauan vastap i v n samalla kiinnityskappaletta ulos vet en kunnes kiinnityskappale voidaan k nt alhaalle pois jolloin akku vapau tuu Sulkeminen Nosta kiinnityskappale yl s ja paina akkua vasten kirista kiristysruuvi Valvonta Akun lukitustilassa olemista valvotaan s hk k ytt isesti Mik li jokin lukituksista ei ole kunnolla kiinni n ytt n ilmestyy vikailmoitus ja trukki on ilman toimintoa Varo A Aina ennen t iden aloittamista on tarki stettava akunkiinnitysten moitteeton kunto ja toiminto Optio Batteriholder Batterikammer Som standard hviler batteriet i en grop 1 Batteriet skal skiftes med en gaffel truck Gaffeltrucken som brukes til dette form let m v re egnet for oppgaven Gaffellengden m v re tilstrekkelig til a ta opp lasttyngdepunktet Gaffeltruckens l ftekapasitet m v re stor nok til ta opp vekten av det instal lerte batteriet Det finnes ingen sperre mekanisme for batteriet Forsiktig A Det ma passes pa at batteriet blir staende nede i gropen med alle fire hj rnene 1 Batteri p ruller Batteriet st r p rullebaner og kan monte res og demonteres fra siden ved bruke en batteriskiftevogn Batteriet sikres p begge sider med klem memekanismer 2 slik at det holdes i rik tig posisjon pning Drei klemmeskruen mot venstre moturs og trekk samtidig ut klemmeinnretningen helt til det kan skyves nedover sli
308. t form l det er konsipert og konstruert for at operat ren foretar en daglig kontroll samt at vedlikeholdsarbeidene gjennomf res regelmessig og p fagmessig m te Standard utf relse og ekstrautstyr Denne h ndboken beskriver korrekt bruk av kj ret yet og foreskrevet vedlikehold for denne type kj ret y i standard utf rel se og det ekstrautstyret som var tilgjenge lig p det tidspunktet denne h ndboken gikk i trykken Spesialutf relser og spesialuts tyr UPA For industritrucker i spesialutf relse eller med spesialutf relse opprettes det om n dvendig en ekstra oppdragsspesifikk dokumentasjon Dokumentasjon som leveres med produktet Med til denne h rer e Reservedelsliste Drifts og vedlikeholdsinstrukser e eventuell ekstra oppdragsspesifikk dokumentasjon Oppbevaring og evt overlever ing til neste eier Denne drifts og vedlikeholdsh ndboken skal til enhver tid oppbevares lett tilgjenge lig for operat rene Dokumentasjonen kan etterbestilles Vennligst angi da identnummer og oppdragsnummer Dersom kj ret yet selges videre skal ogs den komplette dokumentasjonen leveres videre til ny eier sammen med kj ret yet F rord Allm nt V ra industriella transportfordon motsvar ar de g llande europeiska f reskrifterna Om andra landestypiska eller ytterliga f reskrifter g ller f r det industriella trans portfordonets anv ndningsomr de s ska ven dessa iakttagas M
309. t does remain Any such possible hazards are referred to in the individual chapters where relevant Please heed all provided safety warnings Driver s licence EN Please check whether a driver s licence is required in your country for operation of trucks falling under this category Please contact your local representative with regard to staff training courses by the manufacturer Drivers Please check whether a driver s licence is required in your country for operation of trucks falling under this category You are responsible for doing so as opera tor of the truck Risk analysis According to the relevant CE Directives the operator of a business enterprise is required to compile an operating instruc tion document based on a risk analysis The aim of the analysis is to establish those hazards which could arise from the product or the use of the product in the particular environment at the place of use and the conditions of use prevailing there We can help you to carry out the risk ana lysis The operating instruction docu ment should provide a warning of the hazards thus established and point out possible remedial measures We recommend that this document be incorporated in the full scale Operating Instruction Manual Turvallisuus Estamattomat vaarat Siit huolimatta etta trukin rakennetta ja k ytt koskevia turvallisuusm r yksi noudatetaan ja trukkia k ytet n oikein kaikkia riskej ei o
310. t ja erikoisvarusteet UPA Erikoismallisille tai erikoisvarusteisille tehtaansis isille kuljetusneuvoille laa ditaan tarvittaessa lis ksi tilauskohtainen dokumentaatio joka liitet n toimitukseen Oheistettu dokumentaatio Dokumentaatioon kuuluvat varaosaluettelo e k ytt ja huolto ohje mahdollinen tilauskohtainen lis doku mentaatio Sailytys ja edelleenluovutus Ko k ytt ja huolto ohjetta on s ilytett v siten ett se on aina k ytt henkil n ulot tuvilla Asiakirjoja on mahdollista tilata lis ilmoittamalla ID numero tai tilausnumero Jos trukki myyd n edelleen on doku mentaatio toimitettava t ydellisen eteen p in Forord Generelt V re industritrucker er produsert i samsvar med de gjeldende europeiske forskrifter Dersom andre nasjonale forskrifter eller forskrifter som p grunn av den spesifikke bruken er strengende gjelder m ogs disse overholdes Med denne h ndboken nsker vi infor mere deg om hvordan du behandler denne industritrucken p en trygg m te og samtidig opprettholder dens funksjons dyktighet Det er derfor tvingende n dven dig at driftsansvarlig person betjenings og vedlikeholdspersonalet har gjort seg kjent med innholdet i denne h ndboken forst r det og ogs f lger instruksene f r driften av kj ret yet begynner Kj ret yets driftssikkerhet yteevne og holdbarhet er avhengig av at kj ret yet brukes p korrekt m te til de
311. t m s rges for at lasemekanismen til gaffeltennene alltid er sperret og sikringen til gaffeltennene p siden 2 ma v re installert og befinne seg i en uklanderlig til stand Hvis ikke dette er tilfelle kan gaffelen ellers skyves av drageren pga sidekrefter og dermed faller den ned H mtning av last Huvudlyft tillsatslyft Anv nd alltid huvudlyften kabinlyften f r att lyfta last Tillsatslyften skall anvandas vid de h gsta st llageh jderna samt f r att erh lla b sta avst llningsh jd vid orderplockning Efter plockning samt vid transport m ste tillsatslyften alltid vara s nkt Vrid och skjutgaffel Vrid och skjutgaffelns r relser bromsas automatiskt framf r sitt mekaniska f ste ndl gena markeras genom en brytare vid styrningen Endast om vrid och skjutgaf feln befinner sig i ndl ge h ger eller v n ster kan fordonet k ra i den f r lyfth jden tillatna maxhastigheten Om varken vrid eller skjutr relsen befinner sig vid f stet k r fordonet endast med positioneringsha stighet och huvudlyftet reduceras betr f fande lyft och s nkhastighet ndpositionen f r vrid skjut gaffeln p vi sas med en signalton Justerbara gaffelarmar Som standard r trucken utrustad med manuellt justerbara smidda gaffelarmar D rmed r det m jligt att lasta pallar i olika storlekar p gafflarna Som option kan trucken ven utrustas med hydrauliskt justerbara gaffelarmar Avst ndet mell
312. t ongelmatilanteet Ennen hydraulij rjestelm n kohdistuvia toimenpiteit j rjestelm on teht v paineettomaksi laskemalla nostolaite maa han Irrota akkupistoke Huoltov lit Seuraavat huollot suoritetaan yleisesti 6kuukauden v lein Jokaisella huoltoker ralla suoritettavat huoltotoimenpiteet on selostettu huolto ohjelmassa Ty skennel t ess p lyisess ymp rist ss tai jos ty ymp rist ss esiintyy suuria l mp tilan vaihteluja huoltov lej on lyhennett v vastaavasti Lis ksi jokaisessa huollossa tarkastetaan osien kunto ja toimivuus Varoitus N S hk j rjestelm n huoltot it saavat suo rittaa ainoastaan valtuutetun huoltoyri tyksen ammattitaitoiset s hk asentajat Huomaa 9 Takuun voimassaolon edellytyksena on huolto ohjelman mukaisten huoltot iden s nn llinen suorittaminen Vedlikehold Vedlikehold Generelt Forsiktig O Ved alle vedlikeholdsarbeider skal det tref fes egnede tiltak for sikre at det kan arbeides uten fare Se henvisningene og instruksene p side 13 151 n r det gjel der dette For sikre en trygg bruk av din plukke truck over et langt tidsrom er det absolutt n dvendig foreta grundige og fagmessi ge vedlikeholdsarbeider med jevne inter valler Vedlikeholdsarbeidene beskrives i vedlike holdsplanen og skal gjennomf res av fag lig oppl rt personale Vi anbefaler deg bruke v re originale reservedeler disse st r oppf rt
313. t werden um z B den Zugang zu eingelagerten G tern zu verbessern Mehrfachbedienungen oder andere Bedienungsarten als hier beschrieben insbesondere das Blockieren oder das AuBerfunktionsetzen von Bedienungs elementen kann neben Besch digungen am Fahrzeug zu unkontrollierten Bewe gungen f hren und ist deshalb verboten Durch Abziehen und Ansichnehmen des Schaltschl ssels hat der Bediener beim Verlassen des Fahrzeugs das Fahrzeug gegen unbefugtes Benutzen zu sichern Die St tzschrauben d rfen nur von auto risiertem Servicepersonal eingestellt werden Es ist das Einstellma X auf dem Traglastdiagramm zu beachten 54 PL N ALL AL ai O 3 3 N Safety advice for operation Safety advice All personnel must be kept clear of the working area danger zone of the truck Should anyone enter the working area all truck movements must be brought to an immediate standstill and the person instructed to vacate the area During operation no person apart from the operator may by located in the cab The truck may only be operated from the operator s cab When travelling without load lower fork to the floor level When travelling with load the load has to be lifted several centimeters max 500 mm above the floor If marked travelling paths are provided then for safety reasons the truck may only be moved within those marks It is prohibited to stand under raised loads
314. ta Mik li k yt ss on my skin anturi joka tunnistaa haarukassa olevan kuorman ohjaus pystyy automaattisesti kytkem n hyllyyn sijoitus tai hyllyst poisotto toi mintoon J rjestelm n aktivointi Painallus painikkeesta 1 kertaalleen akti voi j rjestelm n alueellta A Painallaus toistamiseen kytkee seuraaville alueille mik li ne on ohjelmoitu J rjestelm n deaktivointi Painallus painikkeesta 2 kertaalleen Hyllytason valinta Halutun tason sy tt k ytt m ll painik keita 1 9 Voimassa ovat nyt toimin ton p p imien viereiset pienet luvut Huomautus Nosto tai lasku on mahdollista vain jos haluttu korkeus on my skin todella korke ampi tai matalampi kuin haarukoiden sen hetkinen asema N yt n n yt t ovat k ytt j n tukena Special Equipment System til forvalg av hoyde De eksisterende reolhyllenes hgyder m leses inn i systemet Dett gj res med en innl ringsprosess Det kan defineres inntil maksimalt 8 forskjellige lageromr der A H dersom det finnes omr der i h yreolen som oppviser forskjellige reolhylleh yder I hvert omr de kan det programmeres inntil maksimalt 20 forskjellige h yder Hvis det ogs er installert en sensor som registre rer lasten p gaffelen kan styringen kople automatisk over til innlagringsforl p forl p til uttak fra lager Aktivering av systemet Trykk n gang p knappen 1 for akti vere systemet i omr de
315. ta nedfirningssystem f r att se om det uppst tt skador och f rslitningar okul r besiktning Den sakkunnige m ste f ra tillbaka nedfirningsanordningen till utg ngsl get Om detta gl ms finns det vid n sta anv ndning risk f r nedst rtning se h nvisning fria l ngden p linan Efter anv ndningen ska nedfirningsanord ningen ter packas ner korrekt och pla ceras p den d rf r avsedda platsen p fordonet 89 Notabseilsystem Pr fung Die Notabseilvorrichtung ist nach BGR199 einmal j hrlich durch einen Sachkundigen zu pr fen und das Ergebnis der Pr fung zu dokumentieren Dabei ist neben dem allgemeinen Zustand die Montage zu berpr fen Besonders wichtig dabei ist die korrekte Einkn pfung des Seils und der Schlaufe in die Doppel se und die Verbindung zum Sitzgurt zu pr fen 1 Au erdem ist dadurch sicherzustellen dass die Abseilvorrichtung immer in gebrauchsfertigem Zustand im Fahrzeug bereit liegt Pr fung Bitte pr fen sie ob es in Ihrem Land Vor schriften f r Abseilger te gibt und befol gen sie diese Wartung Die Notabseilvorrichtung ist wartungsfrei Es ist halbj hrlich eine Sicht und Funkti onskontrolle durchzuf hren Bei sichtba rem oder vermutetem Verschleiss ist die komplette Abseilvorrichtung auszutau schen Ersatzteile Es ist aus Sicherheitsgr nden nicht zuge lassen einzelne Teile des Abseilsystems auszutauschen Ist ein Teil defekt oder verschlissen i
316. tand und festen Sitz pr fen Batterie Batteriespannung messen Belastung Trogschluss messen Elektrolytstand kontrollieren e Funktionskontrolle Impulssteuerung Fahren Beschleunigen Bremsen Reversieren e Pr fen aller Anschl sse und Stecker auf festen Sitz e Sch tzenkontakte auf Abbrand und Zustand pr fen evtl erneuern e Sicherungswerte und Zustand pr fen Hinweis Batteriewartung ist nicht Teil der Fahr zeugwartung und muss nach den Anga ben des jeweiligen Batterieherstellers durchgef hrt werden 130 Maintenance every 6 months or every 1000 hours Lifting device Check chains for wear In principle chains should be exchanged after 2 wear due to elongation Our recommendation Replace main lift chains after 5 000 hours of operation Caution Regulation O Replace the auxiliary lift Chains after 5 000 hours of operation Auxiliary lift Check the cylinder for leaks as well as the condition of the chains Auxiliary lift Check the condition and lateral play of the sliding elements and renew if necessary e Check forks for fissures or bends visual check Check that the fork mechanisms work perfectly e Swivel shift forks Check the condition of connecting elements chain anchors and links and ensure that they are not distor ted e Swivel shift forks Check the status and setting of the components e Swivel shift forks Carry out a perfor mance check Load wheels
317. tations the following effects can be expected The ergonomic conditions may be less favourable Pedals for example like accelerator and brake pedal may not be within reach the overhead guard too low or the adjusting ranges of the steering wheel and seat adjustment system ina deguate The load bearing capacity of the indu strial truck may be negatively affected Please consult your authorised dealer wherever help is required Esipuhe Turvallisuusohjeet Kaytetyilla symboleilla jotka helpottavat orientoitumista on seuraava merkitys Varoitus A Tarkoittaa ty vaiheita jotka henkil vahin kojen v ltt miseksi on suoritettava t sm l leen ohjeiden mukaisesti T rke Tarkoittaa ty vaiheita jotka k sitelt v lle kuormalle tai trukin laitteistolle aiheutuvien vahinkojen v ltt miseksi on suoritettava t sm lleen ohjeiden mukaisesti Huomaa o Tarkoittaa lis tietoja joihin on syyt kiin nitt erityist huomiota K ytt henkil puhuttelu Tuotteemme soveltuvat periaatteessa naispuolisten tai miespuolisten henkil iden ohjattaviksi Ko k ytt ohjeessa k ytet n tekstin yksinkertaistamiseksi kuitenkin vain miespuolista puhuttelumuotoa seuraavas sa k ytt henkil ksi nimitetty Ohjauspaikan mitat on suunniteltu normin DIN EN ISO 3411 mukaisesti T ss kuvatut ajoneuvot on mitoitettu nor min DIN EN ISO 3411 mukaisesti nais tai miespuolisia 1510 1880 mm pituisia k ytt
318. tavien ja hyllyyn sijoitettavien tavaroiden on oltava turvallisesti pakat tuja siten ettei kuljetuksen aikana kuor man painopiste p se muuttumaan eik osia putoamaan Muista my skin ty to vereittesi turvallisuus e Mik li on kuljetettava tavaroita jotka ovat eritt in korkeita ja peitt v t ajov y l n n kyvyyden on vastaavista turvatoi menpiteist huolehdittava e Kiinnityslaitteisiin ei saa ripustaa riippu via eik heiluvia tavaroita eik kuljettaa niit Kuormia t ytyy voida nostaa vapaasti yl sp in ne eiv t saa olla kiinnitettyin Optionaalinen kuormanmittaus Ko laite valvoo ettei senhetkiselle nostokor keudelle sallittu kuorma ylity Mik li n in k y kuuluu varoittava nimerkki nostoliike kytkeytyy p lt pois ja nopeuden alentuminen sopeutetaan tilanteeseen Keskustele varotoimista ty paikkasi ty tur vallisuudesta vastaavan henkil n kanssa Vaarojen ennakointi auttaa jo paljon Ty taso Varoitus A Noudata aina kulloinkin voimassa olevia trukin k ytt koskevia m r yksi Henkil it ei saa miss n tapauksessa nostaa tai kuljett aa pelkkien haarukoiden p ll Optio K Sikkerhetshenvis ninger til lastopp tak Sikkerhetshenvisninger Laster som best r av l se pakker ma ikke rekke h yere enn overkanten av f rerhusets brysting Laster m kun transporteres i egnede beholdere eller sikker emballasje Under bremsing farts kning ell
319. te av funksjon Borttauing Bremsesystem seese 25 Bruksomr de oooooosn ennnen 9 D Diagonal kj ring 0 00 eee nn Dimensjoner rrirnvasonnornennsnnosernavseanenne Direktiver og forskrifter Display for batteriutlading 49 Dokumentasjon som leveres med produktet n s0e ss 5 Driftsbrems n nennen 25 Driftsbrems nennen 65 Driftstimeteller 49 Endring av PIN koden 105 F Fabrikkskiltet oooororrorernrrnrnronvrernrne 11 Fareanalyse sarrrrnvrnvnrnnnvrnnnvnnvvrernrn 15 Fastlegging av PIN koden 105 142 F FOrordisuussersevunenaigunaenieng 5 Forskyvning av gaflene 69 F rste igangsettelse av batteriet 39 F rste igangsettelse F rste kj re velser utenfor reolgangen Frakopling av melloml ft 103 Funksjonskontroll av bremsesystemene n 51 Funksjonskontroll av styresystemet 51 Funksjonskontroll sses 43 GiFONjOinisoiminmoneve sena ieee 19 Godkjente batterier 39 Hastighet og kj reretning 63 Hjelpel ft l fting senking 69 Horn takin est 23 Hovedlofteverk hjelpel fteverk 75 Hydraulikkolje oooooosnnnnnnnn 19 Identifikasjon oe eee nenn 9 Igangsettelse av batteriet Induktiv tvangsf ring IZF Innkj ring i reolgangen
320. ten m r ysten mukaan e Voitelu voitelukaavion mukaisesti Irrota akseli napa yhteys ajomoottorin ja vaihteiston v lilt puhdista ja voitele uudelleen rlig vedlikehold eller hver 2000 driftstime e Kontroll til forebyggelse av ulykker denne skal utf res av ekspert de rele vante nasjonale forskrifter m overhol des Sm ring if lge sm replan e Demonter aksel nav forbindelsen mellom kj remotoren og giret rengj r og sm r p nytt Service efter 1 r eller efter varje 2000 h e UVV kontroll genom en sakkunnig de till mpliga nationella f reskrifterna m ste tf ljas e Sm rjning enligt sm rjschema Lossa reng r och sm rj ater axel nav f rbindingen mellan traktionsmotorn och v xeln 135 Stichwort verzeichnis A Abmessungen rrrnvnnnnvnnnvnnvvrnnnvenvvren 26 Abschleppen mit funktionierender Len kung ale 82 Abschleppen ohne funktionierende Len Kung 82 Abschleppen sosssssssrssssssssrresersnrsrrnnrrn nn 82 Abstellen des Fahrzeugs nderung des PIN Code Anschlagpunkte uusseeseeennnen Ansicht Fahrzeug seess Arbeitsb hne ennnnen Aufbewahrung und Weitergabe Aufspurvorgang ueeneaesnnensennnnnnnnnnn Ausfahren aus dem Regalgang Induktionsspur verlassen 100 AuBerbetriebnahme 122 Automatikfahrt innerhalb Gang 98 Automatischer Gabelzyklus
321. teslutas 121 Schmierstoffe AuBerbetriebnahme Schmierstoffe Achtung W Fahrzeuge f r K hlhausbetrieb sind mit anderen Schmierstoffen zu schmieren Beachten Sie die Betriebsanleitung f r K hlhausfahrzeuge Als Schmierstoffe sind einzusetzen Hydraulik l HLP DIN 51524 T2 Id Nr 8 036 912 Die Nachf ll ffnung f r Hydraulik l ist mit Symbol 1 gekennzeichnet Getriebe l lqualit t muss mindestens API GL5 bzw MIL L 2105 C D entsprechen SAE 80 Id Nr 8 034 186 Mehrzweckfett ESSO Beacon 2 Id Nr 8010 107 Kettenschmierstoff Stabylan 2001 Id Nr 8010 100 Schmierstoff Wellen Naben Verbindung K berplex BEM 34 132 Id Nr 8 052 720 AuBerbetriebnahme Entsorgung muss das hier beschriebene Fahrzeug auBer Betrieb genommen werden ist dar auf zu achten dass alle Komponenten den g ltigen Vorschriften entsprechend entsorgt werden Vor allem die eingesetzten Betriebsstoffe sind dem Recycling oder der fachgerech ten Entsorgung zuzuf hren 122 Lubricants Decommissioning Lubricants Note Trucks used in refrigerated environments must be lubricated using different lubri cants Please observe the operating instructions refrigerated warehouse trucks The following lubricants must be used Hydraulic oil HLP DIN 51524 T2 Id Nr 8 036 912 The top up opening of the hydraulic oil is marked with the symbol 1 Gear oil Oil grade must as a minimum be equiva lent to API
322. tgefahren auftreten In den einzelnen Kapiteln weisen wir Sie speziell darauf hin Bitte beachten Sie unbedingt alle Sicherheitshinweise Fahrerausweis F r den Kommissionierstapler K ist nach den EU Vorschriften ein Fahrerausweis erforderlich Bitte wenden Sie sich an Ihre Niederlas sung oder an Ihre Fachvertretung wegen Fahrerausbildungen durch den Hersteller Fahrerausweis Bitte pr fen Sie ob in Ihrem Land f r den Betrieb dieses Fahrzeugs ein Fahreraus weis erforderlich ist Sie sind als Betreiber daf r verantwortlich Gef hrdungsnalyse Im G ltigkeitsbereich der CE Richtlinien ist durch den betreibenden Unternehmer auf Basis einer Gef hrdungsanalyse eine Betriebsanweisung zu erstellen Ziel der Gef hrdungsanalyse ist es Gefahren zu ermitteln die durch das Produkt oder die Anwendung des Produkts im spezifischen Umfeld de Einsatzortes und der dort herr schenden Einsatzbedingungen entstehen k nnen Wir k nnen Ihnen bei der Durch f hrung der Gef hrdungsanalyse behilflich sein Durch die Betriebsanweisung soll vor den festgestellten Gefahren gewarnt und auf m gliche Abhilfema nahmen hin gewiesen werden Wir empfehlen diese Betriebsanleitung in die Betriebsanweisung zu integrieren 14 Safety Residual dangers Despite adherence to all valid safety regu lations relating to the design and construc tion of our trucks and irrespective of cor rect operation by the user a certain dan ger elemen
323. to lamper i betjeningspulten Specialtillbeh r Personskyddsanl ggning PSA MGA L enligt EN 954 1 kravkategori 2 mark Personskyddsanl ggningen beskrivs i en separat handbok I det f ljande skall endast beskrivas vad som visas p plock truckens man verpanel Allm nt Personskyddsanl ggningar kan visserli gen monteras p ett fordon men innefattas egentligen inte i leveransen d den mon teras och utformas av en separat lever ant r Denna anl ggning tj nar till att skydda personer och f rem l som befin ner sig i hyllg ngen inom bromsomr det f r fordonet ca 6 5m Genom inbyggda avk nnare byggs ett skyddsf lt upp framf r eller bakom fordo net enligt vald fardriktning Det f r tillf llet g llande driftstillst ndet f r personskydds anl ggningen visas f r f raren genom tv ljus p man verpanelen 115 Fehlerdiagnose Fehlerdiagnose Fehlbedienungen und Funktionsst rungen werden durch Fehlernummern im Feld der Betriebsstunden Anzeige 1 dargestellt Anzeige i Grund Batterie entladen Abhilfe Frischgeladene Batterie einset zen Anzeige i Grund Not Ausschalter gedr ckt Abhilfe Not Ausschalter entriegeln Anzeige i Grund Programmierter Fahrstopp Abhilfe optinal entriegelbar oder ber br ckbar Anzeige Grund Gabel nicht in der Kontur des Fahrzeugs Abhilfe Gabel innerhalb der Kontur brin gen Anzeige N7 Grund Prog
324. tt koskevia m r yksi Varoitus A K ytt alueen rajoitukset N it trukkeja ei saa k ytt palo ja r j hdysvaarallisissa tiloissa sy vytt vi kaasuja sis lt viss tiloissa runsaasti p ly sis lt viss tiloissa yleisess liikenteess kylm varastoissa ks erikoisvarustus Ty turvallisuusm r ykset EI Jotta trukin k ytt olisi mahdollisimman turvallista kaikkia trukkien k ytt koske via kansallisia ty turvallisuus ja muita m r yksi on ehdottomasti noudatettava Noudata aina kulloinkin voimassa olevia trukin k ytt koskevia m r yksi Standard driftsbe tingelser Direktiver Innsatsomr de Gulvet p det stedet der plukketrucken skal vaere i innsats m vaere sterkt nok til a tale vekten De hjullaster eller spesifikke gulv belastninger som gjelder for ditt kj ret y vil du f oppgitt hos ansvarlig salgsrepresentant Gulvet m v re i samsvar med de retningslinjer som er fast lagt av oss Gulvoverflatens beskaffenhet har innflytelse p kj ret yets bremseleng de Dette m f reren ta hensyn til under kj ring og nedbremsing Overhold ogs relevante nasjonale for skrifter Forsiktig A Innskrenkninger av innsatsomradet De kj ret yer som beskrives her m ikke brukes i brannfarlige omr der i eksplosjonsfarlig atmosf re i omr der med atmosf re som for rsa ker korrosjon i omr der med sv rt mye st v i atmos f
325. ttava siit ett koko laite on koottu asiantuntemuksella Kaikki s hk ja hydrauliliitoskohdat on tarkistettava Mekaaniset liitokset jotka on purettu kuljetuksen ajaksi on yhdistett v taas eritt in huolellisesti Kaikki ruuviliitokset on tarkistettava vastaavalla v nt momentilla Kun hydraulis ili n ja vaihteiston ljynkorkeus on tarkistettu voidaan k ytt notto aloit taa Koko ensimm inen k ytt notto olisi hyv antaa valmistajan ammattitaitoisen huolto henkil kunnan teht v ksi Ennen toiminnan aloittamista on sivulla 43 oleva tarkistusluettelon toimet suoritettava Forste igangsettelse Forste igangsettelse For den forste igangsettelsen m det sik res at hele kjoretoyet er montert p fag kyndig m te Alle elektriske og hydrauliske forbindelser m kontrolleres De mekaniske forbindel sene som er blitt demontert til transporten m settes spesielt omhyggelig sammen igjen Alle skrueforbindelser skal kontrolleres med hensyn til riktig dreiemoment Sa snart ogsa oljenivaet i hydraulikktanken og i giret er kontrollert kan kj ret yet settes i drift Den komplette f rste igangsettelsen b r foretas av v rt service personale for sikre at dette skjer p sakkyndig m te F r arbeidet begynnes skal sjekklisten fra og med side 49 gjennomg s Ig ngs ttning F rsta driftstart S kerst ll att trucken r fackmannam s sigt ihopmonterad innan f rsta driftstart Kontroller
326. ttsbeskyttelse Kontroller verdiene for bremseforsinkel sen hver gang de er blitt justert dyno meter Hvis installert Kontroller tvangsbremsin gens funksjon Overhold bunksjonsbes krivelsen etter oppdraget Kontroller induktivsenderne fotocelle ne L pehjulsbrems Kontroller funksjonen L pehjulsbrems Kontroller bremsebe leggets tykkelse og tilstand skift ut om n dvendig Chassis Kontroller anslagene hhv endebryterne med hensyn til tilstand og funksjon Kontroller d rer klaffer deksler og lokk med hensyn til tilstand og smidighet Foreta en visuell kontroll av vernetaket Kontroller skinnebryteren n r det gjel der funksjon og tilstand Kontroller st tteskruenes innstilling Se lastdiagrammet n r det gjelder innstil lingsm let L fteinnretning Kontroller festet av l ftemastene Til dette m det kontrolleres at anleggs og klemmeskruene sitter godt fast Kontroller at l ftesylinderen er tett kon troller ogs funksjonen Kontroller l ftesylinderens fester og opp lagringer disse m v re i perfekt til stand Kontroller kjedene med hensyn til til stand slitasje forlengelse skade sm ring og spenning Oppgavene i den respektive dokumen tasjonen fra produsenten m overholdes for sikre riktig gjennomf relse Kontroller at kjedehjulene er smidige Kontroller mastf ringene og overflatene med hensyn til slitasje Kontroller at kjedehjulene er smidige Kontroller mastrullene o
327. tv handsman vrering Skall man nu endast k ra skall man efter lossande av bromsen 4 sk ta den v nstra tv handman verknoppen 5 och hantera den h gra man verknop pen 6 i den nskade riktningen Diagonal kning med huvudlyft tryck p f rvalsknappen Huvudlyft och man v rera man verspaken K r Diagonal kning med extralyft tryck p f rvalsknappen Extralyft och man vrera man verspaken K r Diagonal kning med s nkning av huvudlyft och extralyft man vrera van ster man verspak och f rvalsknappen pa undersidan av h ger man verspak samt denna man verspak K rhastighetsanpassning Inne i hyllg ngarna kan dessa fordon k ra 9 0 10 5 eller upp till 12km h beroende pa utf randet Med hj lp av den automatiska anpassnin gen av hastigheten anpassas den maxi malt m jliga k rhastigheten till situatio nens f rh llanden Om ett os kert tillst nd upptr der t ex ett fel s begr nsas k r hastigheten eller k rningen st ngs helt av Den aktuellt inst llda hastighetsreducerin gen visas i indikeringen f r driftsstatusen 67 Steuerung der Gabelbewegungen Zweihandbedienung Fur die Anwahl jeder Bewegung ist es erforderlich zun chst die entsprechende Vorwahltaste zu dr cken und dann sowohl die Richtung als auch die Geschwindigkeit durch Auslenken des gegen berliegenden Bedienhebels anzuwahlen Die Geschwindigkeitsanpassung Opti speed beeinflusst die Hydraulikbewegun gen in
328. uBschal ter erneut einmalig bet tigt werden um eine der Funktionen zu erm glichen Durch diese Schaltung wird sichergestellt dass das Fahrzeug nur bedient werden kann wenn sich der Bediener innerhalb der geschlossenen Kabine befindet Option 46 Switching on the control Insert the battery plug 1 Climb into the cab and close the cabinets and cab doors 2 Caution A Never jump on or off the moving vehicle Release the emergency STOP switch 3 by turning clockwise Activate the key operated switch 4 or enter the PIN code Note As an option these trucks can also be fit ted with a numerical code or magnetic card system see Special equipment If the truck is working correctly the spot lamps now light up and normal operation is indicated in the operating status display see also index operating display Remark o Following switching on and every time after the cabinets have been opened the dead man s button must be actuated once again to permit one of the functions to take place This switching arrangement ensu res that the truck can only be operated when the operator is inside the closed cab Option Ohjausjarjestel man aktivointi Liit akkupistoke 1 Nouse ohjaamoon ja sulje suojakaiteet tai ohjaamon ovet 2 Varo A Ala koskaan nouse l k hypp liikkees s olevan trukin kyytiin Avaa h t pys ytyspainikkeen 3 lukitus my
329. ung der EG Richtlinien und Bestimmungen dem Betreiber Er hat durch eine Gefahrenana lyse nachzuweisen dass ausreichender Schutz gegeben ist Auf Grund unserer Erfahrung bieten wir dem Betreiber an ihn bei dieser Aufgabe zu unterst tzen 26 Dimensions The technical data for this truck depends on the order You will therefore receive a datasheet specially prepared for your truck when it is delivered Please use this accompanying datasheet to find all the technical data Body vibration rate as per EN 13059 Effective rate 0 6 m s Sound level driver s ear 66dB A Narrow aisle vehicles Narrow aisle vehicles may only be opera ted in narrow aisles in accordance with the intended use if suitable precautions have been taken e g mobile or stationary pro tective equipment to DIN 15185 which prevent the possibility of collisions occur ring between persons and vehicles or which prevent persons and other vehicles also being present at that time In Europe it is the owner s responsibility to ensure that EU guidelines and stipulations are complied with The owner must con duct a risk analysis to prove that adequate protection is provided On the basis of our experience we offer to support the owner in this task Mitat Ko trukin tekniset tiedot riippuvat ostoti lauksesta Trukin toimituksen yhteydessa saat sen tahden trukkiasi varten laaditun ohjekortin Katso kaikki tekniset tiedot ko lisalehde sta
330. v todeta h iri n syy ja poistaa h iri Mik li syyksi oletetaan yll kuvatulla taval la nostorungon mekaaninen lukkiutumi nen ei my sk n poistumislaitetta saa k ytt T ll in syntyv t rin voisi aiheut taa sen ett mekaaninen lukitus laukeaa ja aiheuttaa siten lis vaaratilanteen ohjaa mon lys ht ess alas Varo A H t laskutapahtuman p tytty on venttiili suljettava taas Kuorman kannattimen varmi staminen Kuorman kannattimen varmistamiseksi alaslaskua vastaan huoltot iden ajaksi voidaan hydrauliletku sulkea jokaisessa nostosylinteriss olevan sulkuventtiilin kautta nelikannasta Varo A Ensin on ehdottomasti asennettava jokin muu mekaaninen varmistin esim maston poikkipalkkien ymparille kiertaen vasta sit ten voidaan menna yl snostetun ohjaa mon alapuolelle Varo A Ennen minkaanlaisten hydraulilaitteistoa koskevien t iden aloittamista on laittei stosta poistettava paine laskemalla kuor man kannattimet maahan saakka Varo A Laskuventtiili on avattava aivan hitaasti koska odottamattomia nostolaiteliikkeita voi esiintya Tarkkaile ty korin ja kuorman kiinnityslaitteiden liikkeit koko ajan N dsenkning Forsiktig A Dersom det ikke yeblikkelig konstateres noen bevegelse eller dersom det sees at et kjede slakkes m det antas at l ftesta tivet har satt seg fast mekanisk N dsen kingen m da avbrytes yeblikkelig ved stenge n dsenkeventilen Truckf
331. v hvilken utf relse ditt kj ret y er i Auto matisk bremse omkopling til kryphastig het og fullt stopp Funksjonskontroll av styresy stemet Styringen m kunne beveges uten rykk og napp Maksimal styrevinkel h yre venstre ca 90 Kontroll av styreelementene Kontroller at taster og spaker er i en uklanderlig tilstand Betjeningsspakene og tastene m g til bake til n ytral posisjon av seg selv Alle betjeningselementer skal kontrolle res med hensyn til uklanderlig funksjon og tilstand Kontroll av n kkelbryteren Det m v re mulig trekke ut n kkelen N r n kkelen er i 0 stilling og n r n kke len er trukket ut skal det ikke v re mulig drive kj ret yet Opsjon Checklista f re varje arbetspass Checklista f re varje arbet spass F re varje arbetspass ska f raren kontrol lera att trucken befinner sig i drifts kert skick F raren av denna truck ska inneha ett giltigt truckf rark rkort Observera g llande nationella f reskrifter Varning A Man far endast k ra fordonet om alla till fordonet h rande k por d rrar och huvar r monterade och st ngda Kontrollera bromssystemets funktion Kontrollera pedalbrytarens bromsfunkti on Kontrollera om fr mmande f rem l finns i n rheten av pedalbrytaren Kontrollera reverseringsbromsen Brom sningen och den d rp f ljande acce lereringen ska ske mjukt och utan ryck Kontrollera bromsfunktionen
332. ve in your area Trukin tunnustie dot ja k ytt tarkoi tus Trukin tunnustiedot Trukin tyyppi valmistenumero ja valmi stusvuosi on merkitty tyyppikilpeen 1 K ytt tarkoitus Ker ilytrukit K on suunniteltu kape ak yt v k ytt n Niiden avulla on ker ily varastohyllyilta mahdollista Osassa turvallisuus annettuja ohjeita on noudatettava Suurin kuorma joka trukilla voidaan nostaa on merkitty trukin tyyppikilpeen ja nostokykykaavioon Sit ei saa miss n tapauksessa ylitt Trukin kaytt6 muihin tarkoituksiin on kiel letty Mik li trukkeja k ytet n t ihin joita ei ole mainittu ko k ytt ohjeessa tai tehtaansis isten kuljetusneuvojen m r y stenmukaisissa ja asianmukaisissa k yt t koskevissa direktiiveiss ja mik li trukkien varustelua on muutettava ja lis t t v ko tarkoitukseen on otettava huo mioon ett rakenteen muutokset voivat haitata ajok ytt ytymist ja vakavuutta ne eiv t ole sen t hden ilman valmistajan lupaa sallittuja Lis rakenteet ja rakennemuutokset esim osien kiinnitt minen hitsaamalla tai aukko jen liitt minen voisivat heikent kanta vaa rakennetta ja ovat sen t hden sallittu ja vain suunnitteluinsin riemme luvalla My s toiminnalliset muutokset s hk laitt eistoa tai ohjelmistoa muuttamalla tarvitse vat samalla tavalla luvan K nny sen t hden ensin paikkakuntasi vastaavan haaraliikkeen tai alan edustajan puoleen I
333. venvnrernene 73 Lasthjulbremse 81 lastopptak n mer 57 LastOpptak ceccccsccstcevecscenseseeeececersees 73 Lastoppta k essen 75 L fting og senking av f rerhuset 69 L sning av bremsen 63 M manuell drift inne i reolgangen Mekanisk l sing av bremsen Montering av batteriet N Nedfiringssystem n 85 Nedfiringssystem Kontroll Vedlikehold Reservedeler Noddrifts kessi ee N dsenkning av forerhuset N dsenkning arvvrrnrennvnnvvrvnnvenvnvernen N D STOPP bremse N D STOPP bremse NOD STOPP bryter seese Stikkordsregister O Omkopling fra automatisk til Operat r tiltale 0 0 eee 7 Oppbevaring og evt overlevering til neste eier senisesse 5 OPPSPOrINg uunmeersenseensennnnnennennnennnn 99 Originaldeler 2 sanna 17 Oversikt over kj ret yet 29 Overskridelse av resterende b rekraft s scsosssossscrssnnsr r nn nere n nn 109 P Personvernanlegg PSA 115 PIN kode osiinsa drii PSA Personvernanlegg R Registrering av last Reverseringsbrems Reverseringsbrems S SIKKErNet ossaa Nesna Sikkerhetshenvisninger til Sikkerhetsinstrukser til betjening 55 Sikkerhetsinstrukser e 7 Sikkerhetsutstyr 23 Sikring av lastbaereren 79 Sikringer seenen
334. y be used exclusively for the purpose described here If the emergency rope device is not carefully used and maintained we are unable to guarantee its functional charac teristics or durability so rendering any lia bility claims null and void Basic data Manufacturer Still Wagner GmbH amp Co KG D 72766 Reutlingen Abseiling system to DIN EN 341 category D Max abseiling height 20 m Max abseiling load 1 person For year of manufacture see manufacturer s disc Ident No 8 433 668 Test centre CE 0158 For rescue purposes only The type testing procedure for this absei ling system was carried out by DEKRA EXAM Dinnendahlstra e 9 D 44809 Bochum Poistuminen koyden varassa Puhdistus Istuinvy ja k ysi voidaan pest Tarkoi tukseen saa k ytt vain hienopesuainetta kork 30 l mp tilassa Pesun j lkeen kaikki osat on kuivattava huoneenl mm s s S ilytys H t poistumislaitetta saa s ilytt vain m r ystenmukaisti sille varatussa pai kassa lattiakuljettimessa Laitetta on s ilytett v tarkoitukseen vara tussa pussissa H t poistumislaitetta ei saa altistaa ljyjen rasvojen aggressiivisten aineiden eik kosteuden vaikutuksille Vanheneminen H t poistumislaitteen istuinvy ja k ysi ovat keinokuitua Niiden lujuus muuttuu vanhetessa Siksi koko j rjestelm on vaihdettava uuteen jopa suotuisissa s ilytysolosuht eis sakin viimeist n 6 vuoden kuluttua
335. ygge lig funksjonskontroll F r det begynnes med arbeidet m Sjekkliste f r arbeidet begynner gjennomg s Hvis det under den daglige kontrollen som skal foretas f r begynnelsen av driften konstateres mangler eller feil av noe slag som kan ha innflytelse p drifts og trafikk sikkerheten m det yeblikkelig gj res til tak til ordentlig og fagmessig reparasjon Det er ikke tillatt holde kj ret yet i fort satt drift f r det er reparert Hvis kj ret yet ditt har spesialutstyr oppdrag m ogs disse kontrolleres like omhyggelig Se funksjonsbeskrivelsen Spesialutstyr F rsta driftstart av batteri Funktionskontroll Batterityp Som traktionsbatterier anv ndes bly eller gelbatterier Eftersom de olika typerna r uppbyggda p varierande s tt r det viktigt att passande laddare anv ndes f r batte riet i fr ga Kundservice m ste st lla in fordonets styr ning p det monterade batteriets karakteri stik M RK O Om fel typ av laddare anv nds kan detta leda till att batterierna f rst rs F rsta driftstart av batteri Innan batteriet tags i bruk m ste en kor rekt genomg ng g ras Var v nlig beakta de instruktioner och reg ler som givits av batteritillverkaren Om batteriet inf rskaffats separat var obser vant p batteriets sp nning batteriets min sta vikt samt den monterade batteri handsken Funktionskontroll Innan truckens sl pps ut i drift m ste en noggr
336. ylim r iset porausaukot 4 Lis karabiinihaka ri pustetaan ko porausaukkoon k ysi pujo tetaan karabiinihaan l pi mik j lkeen karabiinihaka ruuvataan kiinni T ll tavoin k yden k nt piste siirtyy edullisem paan asemaan 5 Ajoneuvoissa joiden suoja katoksen j ykisteist puuttuvat ko ylim r iset porausaukot lis karabiiniha ka 3 on ilman toimintoa Nedfiringssystem Beskrivelse Nefiringsutstyret til bruk i n dstilfelle ligger ferdig montert og klart til bruk i f rerhuset 1 Hver gang f r bruk m brukeren for visse seg om at nedfiringsutstyret er i uklanderlig bruksklar tilstand Selet yet til sitte i samt tauet befinner seg i en sekk Forsiktig A Pa sekken finner du en kort bruksanvis ning Dette papiret ma aldri fjernes Den ene enden av wiren er festet til hol men p vernetaket med en karabinkrok I den andre enden er det festet en metall plate til vern slik at ikke tauet kan l se seg opp 2 P denne platen er dessuten CE godkjenningsnummeret stanset inn pne sekken og ta ut selet yet til sitte i Forsiktig A For ethvert bruk ma det kontrolleres om wiren er i utgangsposisjon Hvis tauet er for langt mellom vernetaket og seletoyet til sitte i kan man falle igjennom selet yet eller man kan styrte Den frie taulengden mellom vernetaket og brystbeltet er riktig innstilt n r dobbeltmaljen ber rer gulvet i f rerhuset under forutsetning av at ned f r

Baureihe 011-02 - Sander Fördertechnik

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents

Baureihe 011-02 - Sander F&ouml;rdertechnik

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents

Baureihe 011-02 - Sander Fördertechnik