Home

EFG-Vac 22-30 / 25L/S/SL

image

Contents

1. D3 gt D4 Batterie freilegen Fahrzeug gesichert abstellen siehe Kapitel E Lenks ulenarretierung 1 l sen Lenks ule nach vorne schieben und in dieser Position sichern Erh hte Aufmerksamkeit beim Ent und Verriegeln der Steuerventilhaube Mit MULTI PILOT Steuerventilhaube 2 bis zum Einra sten nach vorne ziehen Batteriehaube mit Fahrersitz 3 vor sichtig nach hinten klappen Mit SOLO PILOT Durch Dr cken des Hebels 4 Steuer ventilhaube 2 entriegeln und diese nach vorn schwenken Batteriehaube mit Fahrersitz vorsich tig nach hinten klappen Verbinden und Trennen von Batterie stecker und Steckdose darf nur bei aus geschaltetem Hauptschalter und Lade ger t erfolgen Batteriestecker 5 herausziehen Ggf vorhandene Isoliermatte von der Batterie nehmen 50113690 5082960 D 50113690 5082960 D Batterie laden Batterie freilegen siehe Kapitel D Abschnitt 3 Verbinden und Trennen von Batterie und Ladeger t darf nur bei ausgeschaltetem La deger t erfolgen Beim Ladevorgang m ssen die Oberfl chen der Batteriezellen freiliegen um eine ausreichende L ftung zu gew hrleisten Auf die Batterie d rfen keine metallischen Gegenst nde gelegt werden Vor dem Ladevorgang s mtliche Kabel und Steckverbindungen auf sichtbare Sch den pr fen Ladekabel der Batterieladestation mit dem B
2. 9 E 014 707769 h el RAZER Q 0962805 069 LLOS B6 50113690 5082960 D 3 1 Leistungsdaten mit ohne Last auf 10 m Bezeichnung EFG Vac EFG Vac EFG Vac 22 25 25L Q ITragf higkeit Last 2 2 2 5 2 5 t Lastschwerpunkt 500 500 500 mm Fahrgeschwindigkeit mit ohne 17 18 17 18 17 17 km h Last Hubgeschwindigkeit 0 46 0 54 0 44 0 54 0 44 0 54 m s mit ohne Last Senkgeschwindigkeit 0 58 0 56 0 58 0 56 0 58 0 56 m s mit ohne Last Steigf higkeit S mit ohne Last S2 30 min 1019 BMA PRASE uA Max Steigf higkeit 6 mit ohne Last 52 5 min 20 31 18 29 GE Beschleunigungszeit mit ohne Last auf 10 m 4 2 3 9 4 3 4 0 4 414 1 S Bezeichnung EFG EFG Vac EFG Vac Vac 25S 25SL 30 Q Tragf higkeit Last 2 5 2 5 3 0 t Lastschwerpunkt 500 500 500 mm SSR mit ohne 20 20 20 20 20 20 km h EE 0 55 0 60 0 55 0 60 0 50 0 60 m s mit ohne Last Senkgeschwindigkeit 0 58 0 56 0 58 0 56 0 58 0 56 m s mit ohne Last Steigf higkeit 8 mit ohne Last 52 30 min WER 10047 Max Steigf higkeit mit ohne Last 52 5 min SE 202 18 29 Beschleunigungszeit 4 113 7 4 113 7 4 213 8 e B7 3 2 3 3 3 4 68 Gewichte alle Angaben in kg Bezeichnung EFG Vac EFG Vac EFG
3. Lastaufnahmemittel keine erkennbaren Sch den haben verbogen Risse oder stark abgeschliffen die Warneinrichtung funktioniert Fahrersitz einstellen Um eine optimale Sitzd mpfung zu erreichen mu der Fahrersitz auf das Fahrerge wicht eingestellt sein Der Fahrersitz mu bei Einstellung auf das Fahrergewicht entlastet sein Fahrergewicht einstellen Gewichtseinstellung Fahrersitz 40 in Pfeilrichtung bis zum Anschlag zie hen und wieder zur ckf hren Die vorherige Gewichtseinstellung wird auf den Minimalwert zur ckgesetzt Ein stellbereich der Sitzd mpfung von 50 kg bis 130 kg Gewichtseinstellung Fahrersitz 40 erneut so weit in Pfeilrichtung ziehen bis auf der Gewichtsanzeige Fahrer sitz 41 die entsprechende Ge wichtsmarke erreicht ist Gewichtseinstellung Fahrersitz an schlie end wieder zur ckf hren Auf dem Fahrersitz Platz nehmen 50113690 5082960 D 50113690 5082960 D 1 R ckenlehne einstellen R ckenlehneneinstellung 42 hoch ziehen und Neigung der R ckenlehne einstellen R ckenlehneneinstellung 42 wieder loslassen R ckenlehne wird verrie gelt Sitzposition einstellen Fahrersitzarretierung 39 nach au en ziehen und Fahrersitz durch Vor oder Zur ckschieben in die richtige Sitzpo sition bringen Fahrersitzarretierung 39 wieder ein rasten lassen Die Fahrersitzarretierung
4. 26 Parkbremse angezogen Fahrzeug betriebsbereit Parkbremse angezogen 27 Fahrtrichtungsanzeiger O Bei Beleuchtung mit Blinkanlage 28 Fahrzeug in Betrieb Schl sselschalter auf EIN 29 Serviceanzeige UVV Anzeige Eingestelltes Serviceintervall ist verstrichen 1000 Betriebsstunden oder UVV Pr fung nach 12 Monaten ist f llig Anzeige blinkt 30 Zu wenig Bremsfl ssigkeit Bremsfl ssigkeitstand wird am Bremsfl ssigkeitsbeh lter durch Pr ftaster kontrolliert 31 WARNUNG Leuchtet bei Fehlern Blinkt bei Batteriekapazit t kleiner 10 32 Schleichfahrttaster Fahrgeschwindigkeit maximal 6 km h einstellbar 33 Programmwahltaster Taster f r Auf und Ab 34 SET Taster Auswahl von Sonderfunktionen 35 Betriebsprogrammanzeige Anzeige des gew hlten Fahrprogramms 1 bis 5 50113690 5082960 D 50113690 5082960 D Displayanzeigen Pos Funktion 36 Fahrtrichtungs und Radstellungsanzeige Zeigt die vorgew hlte Fahrtrichtung vorw rts oder r ckw rts an bzw die Radstellung der gelenkten R der 37 Batteriekapazit tsanzeige in Es wird die zur Verf gung stehende Restkapazit t angezeigt Anzeige 0 Batterie zu 80 entladen Bei Anzeige 10 blinkt die Achtung Anzeige 42 Bei 0 Kapazit t wird die Hubfunktion nach 30 bis 40 Sekunden abgeschal tet 38 Betr
5. E21 4 5 Bedienung der Hubeinrichtung und Anbauger te MULTI PILOT Die Bet tigung des MULTI PILOTEN darf nur vom Fahrersitz aus erfolgen Der Fahrer mu in der Handhabung der Hubeinrichtung und Anbauger te unter wiesen sein Je nach Hydraulikfunktion den MULTI PILOT in die jeweilige Richtung dr cken Gabeltr ger heben senken MULTI PILOT 8 nach hinten 4 dr cken um Gabeltr ger zu heben MULTI PILOT 8 nach vorne 1 dr k ken um Gabeltr ger zu senken Hubger st vor zur ckneigen Bei R ckneigung des Mastes keine K r perteile zwischen Mast und Frontwand bringen MULTI PILOT 8 nach links 6 dr k ken um Hubger st zur ckzuneigen MULTI PILOT 8 nach rechts 3 dr cken um Hubger st vorzuneigen Kombinierte Funktion Zum gleichzeitigen Senken des Ga beltr gers und Vorneigen des Hubge r st MULTI PILOT nach vorn und rechts 2 dr cken Zum gleichzeitigen Heben des Gabel tr gers und Zur ckneigen des Hubge r st MULTI PILOT nach hinten und links 5 dr cken Zum gleichzeitigen Heben des Gabel tr gers und Zur ckneigen des Hubge r st MULTI PILOT nach vorn und links 7 dr cken E 22 50113690 5082960 D 50113690 5082960 D Zusatzsteuerung Integrierter Seitenschieber Taste 45 am MULTI PILOT dr cken um Gabeltr ger nach links zu schie ben Taste 46 am MULTI PILOT dr
6. Fahrzeug ohne Eigenantrieb bewegen Abschleppen des Fahrzeugs Batterie Wartung Aufladung Wechsel Sicherheitsbestimmungen im Umgang mit S urebatterien Batterietypen ffnen Batteriehaube mit R ckhaltesystem Option Batterie freilegen Batterie laden Batterie aus und einbauen nennen nennen Batteriehaube schlie en uuuueeeneenssnseennnnsnnnnnennnnnnnnnnennnnnnnnnnnnnnn Batterieentladeanzeiger Batterieentladew chter Betriebsstundenz hler Oo OO OO JP GO A SE ob A NOV P GO A E Bedienung 1 Sicherheitsbestimmungen f r den Betrieb des Flurf rderzeuges 2 Beschreibung der Bedien und Anzeigeelemente 2 1 Schalter am Armaturenbrett seeeeeeeeeee eee 2 2 Schalter an der Bedienkonsole 2 3 Multifunktionsanzeige sssesseeseneseenneeeantettnettnnnttntrttnsntanertnnntnenneenn 3 Fahrzeug in Betrieb nehmen ssssssnsnssssssnsssesrtrrneresrnnrnssrrtrrnnnsnernnn nnen 3 1 Pr fungen und T tigkeiten vor der t glichen Inbetriebnahme 3 2 Fahrersitz einstellen 4sor44240nnennonnennnnnnnnnnennnonennnnonennonnnen 3 3 Te e Un E 3 4 R ckhaltesystem automatisc
7. Wird das Fahrzeug verlassen mu es gesichert abgestellt werden auch wenn die Abwesenheit nur von kurzer Dauer ist Fahrzeug auf ebenen Boden fahren Feststellbremse 3 einlegen Lastgabeln vollst ndig absenken und Hubger st nach vorne neigen Fahrzeug niemals mit angehobener Last abstellen und verlassen Hauptschalter 10 nach unten dr k ken Schl ssel im Schaltschlo 5 in Stel lung 0 schalten Schl ssel aus Schaltschlo 5 zie hen L ngeres Abstellen des Fahrzeuges in Bereichen unter 15 C soll vermieden werden da hierbei die Hydraulikfl ssig 3 keiten sehr z hfl ssig werden und die Funktionen entsprechend schwerg ngig sind In kaltem Zustand nie die Pumpe auf vol le Drehzahl bringen Durch mehrmaliges Neigen und oder langsames Heben l erw rmen Die LCD Anzeige kann vor bergehend ausfallen Mit steigender Temperatur wird die Anzeige wieder sichtbar 50113690 5082960 D 50113690 5082960 D 4 9 4 10 Schleppen von Anh ngern Das Fahrzeug kann gelegentlich zum Schleppen eines Anh ngers auf einer trocke nen ebenen und gut instandgehaltenen Fl che verwendet werden Ankuppeln des Anh ngers Steckbolzen 51 nach unten dr cken und um 90 Grad drehen Den Steckbolzen nach oben ziehen und die Deichsel des Anh ngers in die ffnung einf hren Steckbolzen einf hren nach unten dr cken um 90 Grad drehen und e
8. Fahrzeug abbremsen Das Bremsverhalten des Fahrzeuges h ngt wesentlich von der Bodenbeschaffenheit ab Der Fahrer hat das in seinem Fahrverhalten zu ber cksichtigen Fahrzeug vor sichtig abbremsen so da die Ladung nicht verrutscht Bei Fahrten mit angeh ngter Last ist ein verl ngerter Bremsweg zu beachten Fu vom Fahrpedal 6 11 13 nehmen und ggf Bremspedal 7 12 leicht nieder treten siehe auch Abschnitt 5 4 Lenken Die aufzuwendende Lenkkraft ist durch die hydrostatische Lenkung sehr gering des halb Lenkrad feinf hlig drehen Rechtskurve fahren Lenkrad entsprechend dem gew nschten Lenkradius im Uhrzeigersinn drehen Linkskurve fahren Lenkrad entsprechend dem gew nschten Lenkradius gegen den Uhrzeigersinn drehen Bremsen Es gibt vier M glichkeiten das Fahrzeug zu bremsen Betriebsbremse Ausrollbremse Umkehrbremse Feststellbremse Federspeicherbremse Betriebsbremse Bremspedal 7 12 niedertreten bis sp rbarer Bremsdruck vorhanden ist Mit der Betriebsbremse werden die An triebsr der ber Lamellen abgebremst Ausrollbremse Fu vom Fahrpedal 6 11 13 neh men Das Fahrzeug wird durch die Fahrstromsteuerung generatorisch gebremst Diese Betriebsart vermindert den Ener gieverbrauch 50113690 5082960 D 50113690 5082960 D 9 Umkehrbremse Einzelpedal Fahrrichtungsschalter 14 44 w hrend de
9. Serien Nr 29 Batteriegewicht min max in kg 24 Nenntragf higkeit in kg 30 Antriebsleistung in kW 25 Batterie Spannung V 31 Lastschwerpunktabstand in mm 26 Leergewicht ohne Batterie in kg 32 Baujahr 27 Hersteller Logo 33 Option IG Bei Fragen zum Fahrzeug bzw Ersatzteilbestellungen bitte die Seriennummer 24 angeben 4 2 Das Lastdiagramm Fahrzeug gibt die Tragf higkeit Q des Fahrzeuges in kg bei senk recht stehendem Hubger st an In Tabellenform wird gezeigt wie gro die maximale Tragf higkeit bei einem bestimmten Lastschwerpunkt D in mm und der gew nsch Lastdiagramm Fahrzeug ten Hubh he H in mm ist Beispiel B 12 50113690 5082960 D 50113690 5082960 D 4 3 4 4 Beispiel f r die Ermittlung der maximalen Tragf higkeit Bei einem Lastschwerpunkt D von 600 mm und einer maximalen Hubh he H von 3600 mm betr gt die maximale Tragf higkeit Q 1105 kg Lastdiagramm Gabelzinken Grundger t Das Lastdiagramm Gabelzinken gibt die Tragf higkeit Q des Fahrzeuges in kg an In einem Diagramm wird gezeigt wie gro die maximale Tragf higkeit bei unterschied lichen Lastschwerpunkten D in mm ist h3 mm Lastdiagramm Anbauger t Das Lastdiagramm Anbauger te gibt die Tragf higkeit Q des Fahrzeuges in Verbin dung mit dem jeweiligen Anbauger t in kg an Die im Lastdiagramm f r das Anbau g
10. ige Spannung pr fen Arretierung und Begrenzung der Gabelzinken pr fen Getriebe auf Dichtheit pr fen Schraubverbindungen und mechanische Sicherungen auf festen Sitz pr fen Radmuttern auf festen Sitz pr fen ggf nachziehen Alle Hydraulik lfilter wechseln Hydraulikanschl sse auf Dichtheit pr fen ggf nachziehen F3 4 Wartungs Checkliste EFG Vac Die Wartungsintervalle gelten f r normale Einsatzbedingungen Bei erschwerten Be dingungen sind sie nach Bedarf zu verk rzen Wartungsintervalle Standard WIM M M 16 12 24 Rahmen Auf 11 1 Alle tragenden Elemente auf Besch digung pr fen J bau 1 2 Schraubverbindungen pr fen 1 3 Anh ngekupplung pr fen 1 4 Fahrerschutzdach auf Besch digung und Befestigung pr fen 1 5 Sicherheitsgurt auf Funktion und Besch digung ber pr fen 1 6 R ckhaltesystem Option auf Funktion und Besch di gung berpr fen 1 7 Schilder auf Vorhandensein Lesbarkeit und G ltigkeit berpr fen 1 8 Fahrerschutzdach Lagerung auf Vorspannung berpr LI fen ggf erneuern Antrieb 2 1 Getriebe auf Ger usche und Leckagen untersuchen 2 2 Getriebe lstand pr fen 2 3 Pedalmechanik kontrollieren ggf einstellen und fetten 2 4 Getriebe l wechseln R der 3 1 R der auf Verschlei und Besch digung pr fen 3 2 Luftdruck pr fen
11. 1196 1196 mm b3 Gabeltr gerbreite 1120 1120 1120 mm m4 Bodenfreiheit mit Last unter Hubger st 110 110 110 mm m Bodenfreiheit Mitte Radstand 125 125 125 mm l ngs E EA ASt bei Paletten 1000 x 1200 quer 3875 3675 3025 mm Wa Wenderadius 2050 2050 2200 mm x Lastabstand 4251 4251 4251 mm y Radstand 1537 1537 1681 mm 1 25 mm DZ Mast 50113690 5082960 D 50113690 5082960 D Bezeichnung vac 25S 256 40030 h4 H he Hubger st eingefahren 2200 2200 2200 mm h Freihub 150 150 150 mm h3 Hub 3100 3100 3100 mm h4 H he Hubger st ausgefahren 3696 3696 3806 mm be H he ber Schutzdach 2215 2215 2215 mm h7 Sitzh he Standh he 1060 1060 1060 mm Sitzfreiheit H1 1105 1105 1105 h40 Kupplungsh he 390 550 390 550 390 550 mm L4 Gesamtl nge einschlie lich Gabel 3428 3572 3577 mm L gt L nge einschlie lich Gabelr cken 2278 2422 2427 mm b1 Gesamtbreite 1196 1196 1196 mm b3 Gabeltr gerbreite 1120 1120 1120 mm m4 Bodenfreiheit mit Last unter Hubger st 110 110 110 mm m Bodenfreiheit Mitte Radstand 125 125 125 mm Asi EE 1200 l ngs A mm ast Arbeitsgangbreite 3675 3825 3830 mm bei Paletten 1000 x 1200 quer Wa Wenderadius 2050 2200 2200 mm x Lastabstand 4251 425 4301 mm y Radstand 1537 1681 1681 mm 1 25 mm DZ Mast B5
12. 2 Der Fahrersitz ist ein Komfortsitz die Lenks ule ist einstellbar Abla gem glichkeiten f r Papiere oder Pers nliches vom Fahrer sind vorhanden Der MULTI PILOT vereint alle Hydraulikfunktionen und den Fahrtrichtungsschalter in ei nem Hebel Das Fahrerschutzdach 1 ist f r einen Kabinenaufbau vorbereitet und dementsprechend schnell nachzur sten Elektrik Elektronik Modernste Drehstromtechnik erm glicht mit wenigen Kabel str ngen eine Daten bertragung CAN Bus Dadurch erreichen wir eine geringere St ranf lligkeit f r Kabelbr che sowie eine wesentlich schnellere Fehlerlokalisie rung Die komplexe TC Steuerung Total Control ist einfach sicher und flexibel auf gebaut Der Fahrer kann je nach Ladung und Umgebung zwischen einigen Betriebsprogrammen w hlen von Hochleistung bis energiesparend Eine u erst bequeme und vor allem schnelle Fehleranalyse und Programmierung ist ber PC m glich Antrieb und Bremse Der Frontantrieb bietet zu jeder Zeit beste Traktion an den An triebsr dern Die hydraulisch bet tigte lbad Lamellenbremse ist als Betriebsbremse praktisch wartungsfrei Die Kapselung im Getriebe l t Eins tze selbst in aggressivem Umfeld zu Zus tzlich wird der Stapler generatorisch ber den Fahrmotor bis zum Stillstand abgebremst Dadurch wird der Energieverbrauch minimiert Die Federspeicherbremse f llt ca 15 sec nach Stillstand des Staplers oder 1 bis 15 sec einstellbar nach Entlastung des Fahrer
13. J 3 3 Lagerung und Befestigung pr fen 3 4 Radlager Fettf llungen der Vorder und Hinterr der er neuern und Radlager neu einstellen Lenkung 4 1 Hydraulische Bauteile auf Funktion u Dichtheit pr fen 4 2 Sp testens nach 500 Stunden s mtliche Lagerstellen der Lenkachse Radlager Achsschenkelbolzen Lenk D hebel nach Schmierplan mit handels blicher Fettpres se abschmieren 4 3 Lenkachse Achsschenkel Anschl ge auf Verschlei u Verformung pr fen 4 4 Lenkwinkelsensor mit Druckluft reinigen Bremsanlage 5 1 Funktion und Einstellung pr fen 5 2 Bremsmechanik kontrollieren ggf einstellen und fetten 5 3 Bremsleitungen Anschl sse und lstand f r das Bremssystem pr fen 5 4 Mineral l des Bremssystems wechseln 5 5 Haltedruck von Federspeicherbremse messen 5 6 Brems lstand Mineral l pr fen F4 50113690 5082960 D 50113690 5082960 D Wartungsintervalle Standard WIM M IM 16 12 24 Hydr Anlage 6 1 Verbindungen und Anschl sse auf Dichtheit und Be sch digung pr fen 6 2 Be und Entl ftungsfilter am Hydraulik ltank pr fen 6 3 lstand pr fen 6 4 Hydraulikzylinder auf Dichtheit Besch digung und Be festigung pr fen 6 5 Schlauchf hrung auf Funktion u Besch digung pr fen 6 6 Filterpatrone wechseln Hydraulik l u Entl ftungsfilter 6 7 Hydraulik
14. den Au enkanten des Gabeltr gers ha ben und der Lastschwerpunkt mittig zwi schen den Gabelzinken liegt Arretierhebel 49 nach oben schwen ken Gabelzinken 48 auf dem Gabeltr ger 50 in die richtige Position schie ben Arretierhebel nach unten schwenken und die Gabelzinke verschieben bis sie in eine Nut einrastet Last aufnehmen Vorsichtig an die aufzunehmende Last heranfahren Feststellbremse 3 einlegen Hubger st senkrecht stellen Gabelzinken auf die richtige H he zur Last anheben E 25 E 26 Fahrzeug mit den Gabelzinken so weit wie m glich unter die Ladeeinheit fah ren Die Gabelzinken m ssen mindestens zwei Drittel ihrer L nge in die Last hin einragen Feststellbremse 3 einlegen Gabel tr ger anheben bis die Last frei auf den Gabelzinken aufliegt Fahrtrichtungsschalter 44 in R ck w rtsfahrt schalten und Feststellbrem se l sen Nach hinten auf freie Fahrt achten Vorsichtig und langsam zur cksetzen bis sich die Last au erhalb des Lager bereiches befindet Der Aufenthalt von Personen unter der angehobenen Last ist verboten Nicht durch das Hubger st greifen Hubger st vorsichtig nach hinten nei gen Last so weit absenken wie es f r den Transport unbedingt notwendig ist Bodenfreiheit ca 150 200 mm Beim Transport von Lasten
15. ein freitragender Gegengewichtsstapler der mit der vor dem Stapler angebrachten Lastaufnahme ungehindert LKW entladen und die Last auf Rampen oder in Regalen absetzen kann Mit ihm k nnen genormte Paletten nach DIN 15142 Gitterboxpalet ten nach DIN 15144 und andere palettierte Lasten gestapelt und bef rdert werden Fahrzeugtypen und maximaleTragf higkeit Typ max Tragf higkeit Lastschwerpunkt EFG Vac 22 2200 kg 500 mm EFG Vac 25 2500 kg 500 mm EFG Vac 30 3000 kg 500 mm Verbindlich f r die Tragf higkeit sind die am Fahrzeug angebrachten Lastdia gramme B1 2 B2 Baugruppen und Funktionsbeschreibung Pos Bezeichnung Fahrerschutzdach Fahrersitz Gegengewicht Lenkachse Antriebsachse Gabeltr ger Hubger st INIo A OIN gt Lenkung 50113690 5082960 D 50113690 5082960 D 2 1 Fahrzeug Lenkung 8 Bei Belastung des Fahrersitzes wird die Lenkung auf Stand by ge schaltet Das Lenkaggregat l uft mit einer voreingestellten Grunddrehzahl Je nach Lenkanforderung wird die Drehzahl der Lenkpumpe erh ht abh ngig vom Einschlag des Lenkwinkels wird die Fahrgeschwindigkeit reduziert CurveControl Der Lenk winkel wird im Display angezeigt Fahrersitz
16. notwendigen Sicherheitsma nahmen zu treffen Folgende Voraussetzungen sind herzustellen Batterien freilegen siehe Kapitel D Befestigung der R der pr fen Fahrzeug gesichert abstellen siehe Kapitel E Radmuttern 1 ber Kreuz mit einem Dreh momentschl ssel anziehen Anzugsmoment R der Antriebsachse 6 Loch Felge MA 330 Nm R der Antriebsachse 10 Loch Felge MA 220 Nm R der Lenkachse Ma 170 Nm Reifendruck R der Antriebsachse 10 bar R der Lenkachse 7 8 bar F9 6 4 F 10 Hydraulik lstand pr fen Das Lastaufnahmeger t mu vollst ndig abgesenkt sein Fahrzeug f r Wartungs und Instand haltungsarbeiten vorbereiten siehe Abschnitt 6 1 Luftfilter mit Me stab 2 abschrau ben Hydraulik lstand am Me stab 3 sichtpr fen Bei ausreichender Tankbef llung mut der Hydraulik lstand an der oberen Mar kierung 4 ablesbar sein max min 4 Ggf Hydraulik l bis zur vorgeschriebenen F llh he nachf llen 10 mm am Me stab 3 entspechen ca 1 Hydraulik l Hydrauliktank nicht ber die obere Marke bef llen da dies zu St rungen und Besch digungen der Anlage f hren kann Ausgetauschte Betriebsmittel m ssen sachgerecht nach den geltenden Umwelt schutzbestimmungen entsorgt werden 50113690 5082960 D 50113690 5082960 D 6 8 Getriebe lstand pr fen Getriebe l darf nicht i
17. ssen die fahrzeugabh ngigen Einstellwerte beachtet werden Bereifung Die Qualit t der Bereifung beeinflu t die Standsicherheit und das Fahr verhalten des Flurf rderzeuges nderungen d rfen nur nach Abstimmung mit dem Hersteller erfolgen Beim Wechseln von R dern oder Reifen ist darauf zu achten da keine Schr gstellung des Flurf rderzeuges entsteht Radwechsel z B immer links und rechts gleichzeitig Hubketten Die Hubketten werden bei fehlender Schmierung schnell verschlissen Die in der Wartungs Checkliste angegebenen Intervalle gelten f r normalen Einsatz Bei erh hten Anforderungen Staub Temperatur mu eine h ufigere Nachschmie rung erfolgen Das vorgeschriebene Kettenspray mu vorschriftm ig verwendet werden Eine u erliche Anbringung von Fett sowie starke externe Verschmutzung verhindert den Zutritt des Schmiermittels zu den Gelenken Die Kettenspanner m ssen so eingestellt sein da sie sich der Zugrichtung der Kette anpassen k nnen Ein Verspannen des Kopfes vom Kettenspanner gegen die Auf nahme ist nicht zul ssig Ein Mindestabstand von 20 mm mu gew hrleistet sein Hydraulik Schlauchleitungen Nach einer Verwendungsdauer von sechs Jahren m ssen die Schlauchleitungen ersetzt werden Beim Austausch von Hydraulikkom ponenten sollten die Schlauchleitungen in diesem Hydrauliksystem gewechselt wer den 50113690 5082960 D 50113690 5082960 D Wartung und Inspektion Ein gr ndlicher und fach
18. Beginn der Reinigungsarbeiten sind s mtliche Sicherheits ma nahmen zu treffen die Funkenbildung z B durch Kurzschlu ausschlie en Bei batteriebetriebenen Flurf rderzeugen mu der Batteriestecker herausgezogen wer den Elektrische und elektronische Baugruppen sind mit schwacher Saug oder Druckluft und nichtleitendem antistatischem Pinsel zu reinigen Wird das Flurf rderzeug mit Wasser oder Hochdruckreiniger ges ubert m ssen vor her alle elektrischen und elektronischen Baugruppen sorgf ltig abgedeckt werden denn Feuchtigkeit kann Fehlfunktionen hervorrufen Eine Reinigung mit Dampfstrahl ist nicht zugelassen Nach der Reinigung sind die im Abschnitt Wiederinbetriebnahme beschriebenen T tigkeiten durchzuf hren F1 F2 Arbeiten an der elektrischen Anlage Arbeiten an der elektrischen Anlage d rfen nur von elektrotechnisch geschulten Fachkr ften durchgef hrt werden Sie haben vor Arbeitsbeginn alle Ma nahmen zu ergreifen die zum Ausschlu eines elektrischen Unfalls notwendig sind Bei batteriebetriebenen Flurf rderzeugen ist das Fahrzeug zus tzlich durch Ziehen des Batteriesteckers spannunggfrei zu schalten Schwei arbeiten Zur Vermeidung von Sch den an elektrischen oder elektroni schen Komponenten sind diese vor der Durchf hrung von Schwei arbeiten aus dem Flurf rderzeug auszubauen Einstellwerte Bei Reparaturen sowie beim Wechseln von hydraulischen elektri schen elektronischen Komponenten m
19. Stillegung Alle 2 Monate Batterie laden siehe Kapitel D Batteriebetriebene Flurf rderzeuge Das regelm ige Aufladen der Batterie ist unbedingt durchzuf hren da sonst durch die Selbstentladung der Batterie eine Unterladung eintreten w rde die durch die da mit verbundene Sulfatierung die Batterie zerst rt F 15 73 F 16 Wiederinbetriebnahme nach der Stillegung Flurf rderzeug gr ndlich reinigen Flurf rderzeug nach Schmierplan abschmieren siehe Kapitel F Batterie reinigen die Polschrauben mit Polfett einfetten und die Batterie anklem men Batterie laden siehe Kapitel D Getriebe l auf Kondenswasser pr fen ggf wechseln Hydraulik l auf Kondenswasser pr fen ggf wechseln Flurf rderzeug in Betrieb nehmen siehe Kapitel E Batteriebetriebene Flurf rderzeuge Bei Schaltschwierigkeiten in der Elektrik sind die freiliegenden Kontakte mit Kontakt spray einzuspr hen und eine m gliche Oxydschicht auf den Kontakten der Bedien elemente durch mehrmaliges Bet tigen zu entfernen Unmittelbar nach der Inbetriebnahme mehrere Probebremsungen durchf hren Sicherheitspr fung nach Zeit und au ergew hnlichen Vorkommnissen DD UVV Pr fung nach BGV D27 Das Flurf rderzeug mu mindestens einmal j hrlich oder nach besonderen Vor kommnissen durch eine hierf r besonders qualifizierte Person gepr ft werden Diese Person mu ihre Begutachtung und Beurteilung unbeeinflu t von b
20. Vac 22 25 25L Eigengewicht einschl Batterie 4300 4600 4750 kg Batteriegewicht 1558 1558 1872 kg Achslast mit Last vorn hinten 5800 700 6300 800 6400 850 kg Achslast ohne Last vorn hinten 2300 2000 2300 2300 2530 2220 kg Bezeichnung EFG Vac EFG Vac EFG Vac 25S 25 SL 30 Eigengewicht einschl Batterie 4600 4750 5100 kg Batteriegewicht 1558 1872 1872 kg Achslast mit Last vorn hinten 6300 800 6400 850 7250 850 kg Achslast ohne Last vorn hinten 2300 2300 2530 2220 2600 2500 kg Bereifung Bezeichnung EFG Vac EFG Vac EFG Vac 22 25 25L Bereifung Vollgummi SE Solid Luft Solid Solid Solid Reifengr e vorne 23x 9 10 23x 9 10 23x 9 10 Reifengr e hinten 18x 7 8 18x 7 8 18x 7 8 R der Anzahl vorn hinten 272 2072 2072 x angetrieben Dun Spurweite vorne 990 990 990 mm b11 Spurweite hinten 920 920 920 mm Bezeichnung EFG Vac EFG Vac EFG Vac 25S 25SL 30 Bereifung Vollgummi d SE Solid Luft Solid Solid Solid Reifengr e vorne 23 x 9 10 23x 9 10 23x 10 12 Reifengr e hinten 18 x 7 8 18x 7 8 18 x 7 8 R der Anzahl vorn hinten 2x12 2x12 2x2 x angetrieben Dun Spurweite vorne 990 990 956 mm b11 Spurweite hinten 920 920 920 mm Anh ngelasten EFG Vac 22 EFG Vac 25 EFG Vac 25L S 12900 13800 13800 kg max zul Anh ngelasten EFG Vac 255 EFG Vac 25SL EFG Vac 30 13800 13800 15300 kg 50113690 5082960 D 50113690 5082960 D 3 5 EN Normen Dauerschalldruckpegel EFG Vac
21. cken um Gabeltr ger nach rechts zu schie ben Zusatzsteuerung II F r die Bet tigung eines hydraulischen Anbauger tes kann der MULTI PILOT gedreht werden Beim Betreiben von Anbauger ten sind die Betriebsanleitun gen der Hersteller zu beachten Tragf higkeit des Anbauger tes beach ten Zusatzsteuerung Ill F r die Zusatzsteuerung 111 Taste 47 am MULTI PILOT dr cken z B Verrie gelung Geschwindigkeit des Arbeitsger tes steuern 45 46 47 Mit der Auslenkung des MULTI PILOTEN wird die Geschwindigkeit der Hydraulikzy linder gesteuert Nach dem Loslassen des SOLO PILOTEN geht dieser selbstt tig in die Neutralstel lung zur ck und das Arbeitsger t verharrt in der erreichten Position SOLO PILOT immer feinf hlig nicht ruckartig bet tigen Bei Erreichen des Endan schlages des Arbeitsger tes den MULTI PILOTEN sofort loslassen Das Heben von Personen mit der Hub einrichtung ist verboten E 23 4 6 gt E 24 Bedienung der Hubeinrichtung und Anbauger te SOLO PILOT Die Bet tigung des SOLO PILOTEN darf nur vom Fahrersitz aus erfolgen Der Fahrer mu in der Handhabung der Hubeinrichtung und Anbauger te unter wiesen sein Gabeltr ger heben senken SOLO PILOT 16 nach hinten ziehen um Gabeltr ger zu heben SOLO PILOT 16 nach vorne dr k ken um Gabeltr ger zu senken Hubger st vor zur ckneigen Bei R ck
22. mu das Hubger st in R ckneigung und die Ga belzinken m glichst weit abgesenkt sein 50113690 5082960 D 50113690 5082960 D gt Last transportieren Ist die Last so hoch gestapelt da die Sicht nach vorne behindert ist r ckw rts fah ren Fahrzeug mit dem Fahrpedal 6 fein f hlig beschleunigen und mit dem Bremspedal 7 vorsichtig abbremsen Dabei immer bremsbereit sein Fahrgeschwindigkeit der Beschaffen heit der Fahrwege und der transpor tierten Last anpassen An Kreuzungen und Durchfahrten auf anderen Verkehr achten An un bersichtlichen Stellen nur mit Einweiser fahren An Gef llen und Steigungen die Last im mer bergseitig transportieren niemals quer befahren oder wenden Last absetzen Fahrzeug vorsichtig an das Lastauf nahmemnittel heranfahren Feststellbremse 3 einlegen Hubger st senkrecht stellen Gabelzinke auf die richtige H he zum Lastaufnahmemittel anheben Feststellbremse l sen Vorsichtig in das Lastaufnahmemiittel hineinfahren Last langsam absenken bis die Ga belzinken frei sind Hartes Aufsetzen der Last vermeiden um Ladegut und Lastaufnahmemittel nicht zu besch digen Vorneigen bei angehobenem Lastauf nahmemittel nur vor oder ber dem Sta pel E27 E 28 Fahrzeug gesichert abstellen
23. 0113690 5082960 D 50113690 5082960 D Fahrzeug mit MULTI PILOT 1 Doppelpedalsteuerung Fahrzeug mit SOLO PILOT 14 15 16 17 2 1 2 2 E4 Schalter am Armaturenbrett Funktion Warnblinkschalter Schalter Rundumleuchte Parkleuchte Schalter Scheibenwisch Waschanlage Stellung 1 Scheibenwischer ein Stellung 2 Waschanlage ein Schalter an der Bedienkonsole Funktion berbr ckungstaster Hubabschaltung Schalter Schleichfahrt L o Schalter Sitzheizung L SR E Schalter Fahrzeugbeleuchtung Standlicht Abblendlicht CN 3 Schalter Arbeitsscheinwerfer 50113690 5082960 D 50113690 5082960 D 2 3 Multifunktionsanzeige Auf dem Display der Multifunktionsanzeige werden die Betriebsdaten die Batteriela dung die Betriebsstunden sowie Fehler und Informationen angezeigt Als Warnan zeigen befinden sich graphische Darstellungen auf der Multifunktionsanzeige 22 24 26 28 30 21 23 25 27 2 9 P ss AN 31 mea o H 82 oO 38 37 36 O O A v 35 SET 34 Pos Anzeige 21 Umschalttaste Betriebsstunden auf Uhrzeit 22 bertemperatur der Steuerungen 23 bertemperatur Pumpenmotor 24 bertemperatur Fahrmotor 25 Sitzschalter 26 Parkbremse angezogen 27 Fahrtrichtungsanzeiger O 28 Fahrzeug in Betr
24. 22 25 25L 70 dB A EFG Vac 25S 25SL 30 71 dB A gem EN 12053 in bereinstimmung mit ISO 4871 Der Dauerschalldruckpegel ist ein gem den Normvorgaben gemittelter Wert und ber cksichtigt den Schalldruckpegel beim Fahren beim Heben und im Leerlauf Der Schalldruckpegel wird am Fahrerohr gemessen Vibration EFG Vac 22 30 aw zS 0 45 m s gem EN 13059 Die auf den K rper in seiner Bedienposition wirkende Schwingbeschleunigung ist ge m Normvorgabe die linear integrierte gewichtete Beschleunigung in der Vertika len Sie wird beim berfahren von Schwellen mit konstanter Geschwindigkeit ermittelt Elektromagnetische Vertr glichkeit EMV Der Hersteller best tigt die Einhaltung der Grenzwerte f r elektromagnetische St raussendungen und St rfes tigkeit sowie die Pr fung der Entladung statischer Elek trizit t gem EN 12895 sowie den dort genannten nor mativen Verweisungen Es nderungen an elektrischen oder elektronischen Komponenten und deren Anord 3 6 nung d rfen nur mit schriftlicher Genehmigung des Herstellers erfolgen Einsatzbedingungen Umgebungstemperatur bei Betrieb 20 C bis 40 C Bei st ndigem Einsatz unter 5 C oder im K hlhaus bzw bei extremen Temperatur oder Luftfeuchtigkeitswechsel ist f r Flurf rderzeuge eine spezielle Ausstattung und Zulassung erforderlich 69 4 B 10 Kennzeichnungsstellen und Typenschilder Warn und Hinweisschilder wie Lastdiagramme
25. Anschlagepunkte und Typenschilder m ssen stets lesbar sein ggf sind sie zu erneuern 50113690 5082960 D 50113690 5082960 D Pos Bezeichnung 1 Schild Anschlagepunkte 2 Schild Hydraulikfunktion MULTI PILOT 3 Schild Sicherheitsgurt 4 Schild Mitfahren verboten 5 Schild Bedienungsanleitung beachten 6 Schild Hydraulik l einf llen 7 Schild Tragf higkeit 8 Schild nicht auf und nicht unter Last treten Quetschstelle 9 Schild Fahren mit gehobener Last Mastvorneigung mit gehobener Last verboten 10 Schild Warnung beim Umst rzen 11 Schild heben senken 12 Schild vorw rts r ckw rts neigen 13 Typenschild 14 Schild Mineral l 15 Schild Federspeicherbremse 16 Schild Anhebepunkt 17 UVV Pr fschild 18 Schild Pr fplakette 19 Schild Hubbegrenzung 20 Schild Verstellung Lenks ule 21 Schild Jungheinrich 4 1 Typenschild Fahrzeug 22 33 23 fee ix Se 32 A XXX XXXX XXXXX e XXXXXXX XXX 24 ege ee XXXXXXXXXXXXXXX pam e 31 XXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXX 25 re Se rap XXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXX besse 29 XXXXXXXX XXXXXXXX m C 28 un 27 Pos Bezeichnung Pos Bezeichnung 22 Typ 28 Hersteller 23
26. Be sch digung pr fen 10 7 Sichtpr fung der Laufrollen Gleitst cke und Anschl ge 10 8 Neigungswinkel des Hubger stes pr fen Gleichm igen Ausschub der beiden Neigzylinder ber pr fen 10 9 Spiel im Mast pr fen und ggf Seitenspiel durch Distanz scheiben einstellen Allgemeine Messungen 11 1 Elektrische Anlage auf Masseschlu nach VDI 2511 pr fen 11 2 Fahrgeschwindigkeit und Bremsweg pr fen 11 3 Hub und Senkgeschwindigkeit pr fen Vorf hrung 12 1 Probefahrt mit Nennlast 12 2 Nach erfolgter Wartung das Fahrzeug einem Beauftrag ten vorf hren F6 50113690 5082960 D 50113690 5082960 D 5 2 CP Schmierplan EFG Vac Gleitfl chen Einf llstutzen Getriebe l Abla schraube Getriebe l Einf llstutzen Mineral l f r die Bremsanlage lt Schmiernippel Einf llstutzen Hydraulik l Abla schraube Hydraulik l F7 5 1 8 Betriebsmittel Umgang mit Betriebsmitteln Der Umgang mit Betriebsmitteln hat stets sachgem und den Herstellervorschriften entsprechend zu erfolgen Unsachgem er Umgang gef hrdet Gesundheit Leben und Umwelt Betriebsmittel d rfen nur in vorschriftsm igen Beh ltern gelagert werden Sie k nnen brennbar sein deshalb nicht mit hei en Bauteilen oder offener Flamme in Verbindung bringen Beim Auff llen von Betriebsmitteln sind nur sau
27. EFG Vac 22 30 25L S SL 01 01 Betriebsanleitung 50113690 12 03 DUNGHEINRICH Machines Ideas Solutions 0108 D Vorwort Zum sicheren Betreiben des Flurf rderzeuges sind Kenntnisse notwendig die durch die vorliegende ORIGINAL BETRIEBSANLEITUNG vermittelt werden Die Informati onen sind in kurzer bersichtlicher Form dargestellt Die Kapitel sind nach Buchsta ben geordnet Jedes Kapitel beginnt mit Seite 1 Die Seitenkennzeichnung besteht aus Kapitel Buchstabe und Seitennummer Beispiel Seite B 2 ist die zweite Seite im Kapitel B In dieser Betriebsanleitung werden verschiedene Fahrzeugvarianten dokumentiert Bei der Bedienung und der Ausf hrung von Wartungsarbeiten ist darauf zu achten dass die f r den vorhandenen Fahrzeugtyp zutreffende Beschreibung angewendet wird Sicherheitshinweise und wichtige Erkl rungen sind durch folgende Piktogramme ge kennzeichnet Steht vor Sicherheitshinweisen die beachtet werden m ssen um Gefahren f r Men schen zu vermeiden IN Steht vor Hinweisen die beachtet werden m ssen um Materialsch den zu vermei den Es Steht vor Hinweisen und Erkl rungen Kennzeichnet Serienausstattung O Kennzeichnet Zusatzausstattung Unsere Ger te werden st ndig weiter entwickelt Bitte haben Sie Verst ndnis daf r dass wir uns nderungen in Form Ausstattung und Technik vorbehalten m ssen Aus dem In
28. T tigkeiten durchgef hrt wurden Hupe auf Funktion pr fen Hauptschalter auf Funktion pr fen Bremse auf Funktion pr fen Fahrzeug entsprechend Schmierplan abschmieren Stillegung des Flurf rderzeuges Wird das Flurf rderzeug z B aus betrieblichen Gr nden l nger als 2 Monate stillge legt darf es nur in einem frostfreien und trockenen Raum gelagert werden und die Ma nahmen vor w hrend und nach der Stillegung sind wie beschrieben durchzuf h ren Das Flurf rderzeug mu w hrend der Stillegung so aufgebockt werden da alle R der frei vom Boden kommen Nur so ist gew hrleistet da R der und Radlager nicht besch digt werden Soll das Fahrzeug l nger als 6 Monate stillgelegt werden sind weitergehende Ma nahmen mit dem Service des Herstellers abzusprechen Ma nahmen vor der Stillegung Flurf rderzeug gr ndlich reinigen Bremsen berpr fen Hydraulik lstand pr fen ggf nachf llen siehe Kapitel F Alle nicht mit einem Farbanstrich versehenen mechanischen Bauteile mit einem d nnen Ol bzw Fettfilm versehen Flurf rderzeug nach Schmierplan abschmieren siehe Kapitel F Batterie laden siehe Kapitel D Batterie abklemmen reinigen und die Polschrauben mit Polfett einfetten Zus tzlich sind die Angaben des Batterieherstellers zu beachten Alle freiliegenden elektrischen Kontakte mit einem geeigneten Kontaktspray ein spr hen Ma nahmen w hrend der
29. ard hnlich DIN 43535 vorgesehen sind EFG Vac 22 80 V APzW Batterie 480 Ah 80 V APzS Batterie 560 Ah EFG Vac 25 80 V APzW Batterie 480 Ah 80 V APzS Batterie 560 Ah 80 V APzS Batterie 600 Ah EFG Vac 251 30 80 V 5PzW Batterie 600 Ah 80 V 5PzS Batterie 700 Ah 80 V 5 PZS Batterie 750 Ah Das Batteriegewicht ist auf dem Typenschild der Batterie angegeben Batteriegewicht und abmessungen haben erheblichen Einflu auf die Standsicher heit des Fahrzeuges Die Batterien m ssen daher in Abmessung und Gewicht den Daten der nachfolgenden Tabelle und Zeichnung entsprechen Ein Betrieb des Fahr zeuges mit hiervon abweichenden Batterien ist nur mit Zustimmung des Herstellers zul ssig i j hnlich Antriebsbatterie 80 V ri Fahrzeu Dimension mm Nenngew 9 L max B max H1 2 mm H2 2 mm 5 8 in kg EFG Vac 22 1028 711 769 784 1558 ao EFG Vac 25 480 600 258 1028 711 769 784 1558 Ah EFG Vac 600 750 25L 2581 30 1028 855 769 784 1863 A 1 PS REESEN Eech 50113690 5082960 D 50113690 5082960 D ffnen Batteriehaube mit R ckhaltesystem Option Ist das Fahrzeug mit einem R ckhaltesystem ausger stet kann die Batteriehaube nur ge ffnet werden wenn die Sicherheitsb gel nach unten geschwenkt sind Beim automatischen R ckhaltesystem Arretierungsknopf 2 einrasten und B gel nach unten schwenken
30. atteriestecker 5 verbinden Batterieladestation einschalten und Batterie entsprechend den Vorschrif ten des Batterie und des Ladestati onsherstellers laden Den Sicherheitsbestimmungen der Hersteller von Batterie und Ladestation ist unbe dingt Folge zu leisten Die Batterieabdeckung mu w hrend des Ladevorganges un bedingt ge ffnet bleiben damit sich beim Laden entstehende Gase verfl chtigen k nnen Kein Feuer und offenes Licht verwenden Explosionsgefahr D5 D6 Batterie aus und einbauen Die Batterie darf nicht ber den Rammschutzb gel an der R ckwand angehoben werden ansonsten besteht die Gefahr da die L fter oder die Sitzhaube besch digt werden Batterie freilegen siehe Kapitel D Abschnitt 3 Seitenteil 6 7 herausziehen Um Kurzschl sse zu vermeiden m ssen Batterien mit offenen Polen oder Verbin dern mit einer Gummimatte abgedeckt werden Bei Batteriewechsel mit Krangeschirr auf ausreichende Tragf higkeit achten siehe Batteriegewicht auf dem Batterietypen schild am Batterietrog Das Krangeschirr wird durch die Aussparung am Fahrer schutzdach gef hrt und mu einen senkrechten Zug aus ben damit der Batterietrog nicht zusammengedr ckt wird Haken sind so anzubringen da sie bei entspanntem Krangeschirr nicht auf die Batteriezellen fallen k nnen Krangeschirr am Batterietrog anschla gen Mit Kra
31. bere Gef e zu verwenden Ein Mi schen von Betriebsmitteln verschiedener Qualit ten ist verboten Von dieser Vor schrift darf nur abgewichen werden wenn das Mischen in dieser Betriebsanleitung ausdr cklich vorgeschrieben wird Versch tten ist zu vermeiden Versch ttete Fl ssigkeit mu umgehend mit einem ge eigneten Bindemittel beseitigt und das Betriebsmittel Bindemittel Gemisch vor schriftsgem entsorgt werden Code Bestell Nr Menge Bezeichnung Verwendung f r 50062046 Renolin 321 HLPD A 50062045 34 51 Renolin 222 HLPD Hydraulische Anlage 50124051 HV 68 9 D 50062046 0 251 Renolin 32 hydraulische Bremsans lage 50055726 Schmierfett KP 2 K3 Vorder und Hinterrad Radlager G 29201280 Kettenspray Ketten N 50137755 2xca 3 Shell Donax TC 50 Getriebe Universal Kein aufbereitetes l verwenden Fett Richtwerte Code Verseifungsart Tropfpunkt Walkpenetration NLG1 Klasse Gebrauchs ZE bei 25 C temperatur C E Lithium 185 265 295 2 35 120 1 g ltig bei Temperatur 5 30 C 2 g ltig bei Temperatur 20 5 C 3 g ltig bei Temperatur 30 50 C 50113690 5082960 D 50113690 5082960 D 6 1 6 2 6 3 Beschreibung der Wartungs und Instandhaltungsarbeiten Fahrzeug f r Wartungs und Instandhaltungsarbeiten vorbereiten Zur Vermeidung von Unf llen bei Wartungs und Instandhaltungsarbeiten sind alle
32. ckieren Motorhaube etwa 30 Grad ffnen Die Automatik mu den Gurtauszug blockieren Flurf rderzeug nicht mit defektem R ckhaltegurt betreiben sondern unverz glich austauschen lassen F 13 6 12 F14 Elektrische Sicherungen pr fen Fahrzeug f r Wartungs und Instandhaltungsarbeiten vorbereiten siehe Abschnitt 6 1 Batterieabdeckung ffnen oder Elektronikabdeckung abschrauben Abdeckkappe abschrauben Sicherungen gem Tabelle auf korrekten Wert und Zustand pr fen Um Sch den an der elektrischen Anlage zu vermeiden sind ausschlie lich Sicherun gen mit den entsprechend angegebenen Werten einzugesetzen 123456 7 Pos Bezeichnung Stromkreis Wert Typ 1 F3 1 Option 2 F3 1 Steuersicherung DC DC Wandler 24V 10A 3 6F5 Steuersicherung 12V 3A 4 F1 2 Steuersicherung 80 V10A 5 F2 1 Steuersicherung 80 V10A 6 1F9 Steuersicherung Elektronik 80 V3A 7 3F1 Lenkhilfemotor 30A 8 2F10 Steuersicherung Hydraulik 250 A 9 1F3 Steuersicherung Fahren 250 A 355 A 10 F1 Gesamtsteuersicherung 30 A 11 5F2 Steuersicherung DC DC Wandler Option 24 V 10 A 12 5F2 Steuersicherung DC DC Wandler Option 24 V 15 A 50113690 5082960 D 50113690 5082960 D 6 13 7 1 7 2 Wiederinbetriebnahme nach Reinigungs oder Instandhaltungsarbeiten Die Wiederinbetriebnahme nach Reinigungen oder Arbeiten zur Instandhaltung darf erst erfolgen nachdem folgende
33. den H nden festhal ten und mit den F en abst tzen K rper gegen die Fallrichtung neigen A 50113690 5082960 D 50113690 5082960 D Gebrauchsanleitung des R ckhaltegurtes Vor dem Starten des Flurf rderzeuges Gurt ruckfrei aus dem Aufroller ziehen O eng am K rper anliegend ber die Ober schenkel legen und das Schlo schlie Ren Der Gurt darf beim Anlegen nicht ver dreht sein Beim Bedienen des Flurf rderzeuges z B Fahren Heben Senken usw stets 0 so weit wie m glich hinten sitzen damit der R cken an der R ckenlehne anliegt Die Blockierautomatik des Gurtaufrollers l t gen gend Bewegunggsfreiheit auf dem Sitz zu Beim Sitzen an der Sitzvorderkante be steht geringerer Schutz durch zu langes Gurtband Gurt nur zum Sichern einer Person ver wenden Ze Nach dem Gebrauch rote Taste dr k ken und Schlo zunge mit der Hand zum Aufroller zur ckf hren Ein Aufschlagen der Schlo zunge auf dem Geh use kann die Blockierautomatik aus l sen Das Gurtband l t sich dann nicht ausziehen Blockierung aufl sen Gurt mit verst rkter Kraft 10 mm bis 15 mm aus Geh use ziehen Gurt einlaufen lassen um die Blockierautomatik zu l sen Gurt ist wieder ausziehbar Verhalten beim Starten des Flurf rderzeuges in starker Hanglage Die Blockierautomatik sperrt bei starker Neigung des Flurf rderzeuges den Gurtaus zug Der Gurt kann dann nicht mehr aus dem Aufroller gezoge
34. e t tigen MULTI PILOT zum Fahren nicht bewe gen Fahrtrichtung wechseln Einzelpedal Vor dem Anfahren in die andere Fahrt richtung sicherstellen da der r ckw r tige Fahrbereich frei ist Fu vom Fahrpedal 6 nehmen Fahrzeug bis zum Stillstand mit dem Bremspedal 7 abbremsen Fahrtrichtungsschalter 44 oder 14 nach hinten schieben Fahrpedal langsam bet tigen bis gew nschte Fahrgeschwindigkeit erreicht ist Fahrtrichtung wechseln Doppelpedal Vor dem Anfahren in die andere Fahrtrichtung sicherstellen da der r ckw rtige Fahrbereich frei ist Fu vom bet tigten Fahrpedal 13 nehmen Fahrzeug bis zum Stillstand mit dem Bremspedal 12 abbremsen Fahrpedal 11 langsam bet tigen bis gew nschte Fahrgeschwindigkeit er reicht ist 50113690 5082960 D 50113690 5082960 D Fahrzeug beschleunigen Einzelpedal Fahrpedal 6 langsam bet tigen bis sich das Fahrzeug in Bewegung setzt Fahrpedal 6 weiter durchtreten Motordrehzahl und Fahrgeschwindig keit nehmen mit dem Bet tigungsweg 24 Fahrzeug beschleunigen Doppelpedal Fahrpedal 11 oder 13 je nach ge w hlter Fahrtrichtung langsam bet ti gen bis sich das Fahrzeug in Bewegung setzt Entsprechendes Fahrpedal 11 13 weiter durchtreten Motordrehzahl und Fahrgeschwindigkeit nehmen mit dem Bet tigungsweg zu m Ja E 19 4 3 4 4 E 20
35. eiten vorbereiten F9 Befestigung der R der pr fen uuusssssssssnenesnnennsnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn F9 Reitendruck F9 Hydraulik lstand pr fen uuueenseesssnsensennnennnnennnnnennnnnnnnnnnnnnnnnnnennnn F 10 Getriebe lstand pr fen uuu222200ssnnennnnnennnnnnnnnnnnnnnennnnennannnnnannnnnen F 11 Ol ablassen nn ee EE F 11 Olk einf llen sans Br Er Ran Mean F 11 Hydraulik lfilter wechseln 0 22204422200neenennnnnennsnnennnnnnnnnnnennennnn F 11 Saugfilter wechseln uu 2000sssnennsennennsnnnennnnnennnnnnnnnnnennnnnannnnnannnnnnn F 12 lstand f r Bremssystem pr fen uuunaeaesesnesnanennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnenennen F 12 Wartung des R ckhaltegurtes F 13 Elektrische Sicherungen pr fen uu uussssssssssunnssnnnnnnnnnnnnnnnnnennn F 14 Wiederinbetriebnahme nach Reinigungs oder Instandhaltungsarbeiten Stillegung des Flurf rderzeuges Ma nahmen vor der Stillegung Ma nahmen w hrend der Stillegung Wiederinbetriebnahme nach der Stillegung Sicherheitspr fung nach Zeit und au ergew hnlichen Vorkommnissen D UVV Pr fung nach BGV D F 16 a 0967809 069ELL0S 14 50113690 5082960 D gt Bestimmungsgem e Verwendung Die Richtlinie f r die bestimmungs und ordnungsgem e Verwendung von Flurf r derzeugen VDMA ist im Lieferumfang dieses Ger tes enthalten Sie ist Bestandteil dieser Betriebsanleitung und unbeding
36. en und der Schaltschl ssel nach rechts gedreht wur de f hrt das Fahrzeug ca 3 4 sec lang einen Selbsttest durch Steuerungen und Motore werden gepr ft In dieser Zeit ist keine Fahrbewegung m glich Wird das Fahrpedal w hrend dieser Zeit bet tigt wird im Display Ruhelage fahren angezeigt E 14 50113690 5082960 D 50113690 5082960 D Arbeiten mit dem Flurf rderzeug Sicherheitsregeln f r den Fahrbetrieb Fahrwege und Arbeitsbereiche Es d rfen nur die f r den Verkehr freigegebenen Wege befahren werden Unbefugte Dritte m ssen dem Arbeitsbereich fernbleiben Die Last darf nur an den daf r vorgesehenen Stellen gelagert werden Verhalten beim Fahren Der Fahrer mu die Fahrgeschwindigkeit den rtlichen Ge gebenheiten anpassen Langsam fahren mu er z B in Kurven an und in engen Durchg ngen beim Durchfahren von Pendelt ren an un bersichtlichen Stellen Er mu stets sicheren Bremsabstand zu vor ihm fahrenden Fahrzeugen halten und das Flurf rderzeug stets unter Kontrolle haben Pl tzliches Anhalten au er im Gefahr fall schnelles Wenden berholen an gef hrlichen oder un bersichtlichen Stellen ist verboten Ein Hinauslehnen oder Hinausgreifen aus dem Arbeits und Bedienbereich ist verboten Sichtverh ltnisse beim Fahren Der Fahrer mu in Fahrtrichtung schauen und im mer einen ausreichenden berblick ber die von ihm befahrene Strecke haben Wer den Ladeeinheiten transportiert die die Sicht beein
37. er t angegebene Serien Nr mu mit dem Typenschild des Anbauger tes bereinstimmen da die Tragf higkeit jeweils speziell vom Hersteller angegeben wird Sie wird in gleicher Weise wie die Tragf higkeit des Fahrzeuges angezeigt und ist sinngem zu ermitteln Die pfeilf rmigen Markierungen 34 und 35 am Innen bzw Au enmast zeigen 34 35 dem Fahrer wann er die im Lastdia gramm vorgeschriebenen Hubh hen grenzen erreicht hat B 13 a 0967805 069ELL0S B 14 50113690 5082960 D Transport und Erstinbetriebnahme Kranverladung Nur Hebezeug mit ausreichender Trag f higkeit verwenden Verladegewicht Eigengewicht Bat teriegewicht siehe Typenschild Fahr zeug Fahrzeug gesichert abstellen Siehe Kapitel E Krangeschirr am Quertr ger des Hub ger stes 1 und an der Anh nge kupplung 2 befestigen Die Kranverladung ist nur zum Trans port bei Erstinbetriebnahme vorgese hen Bei Einsatzbedingungen die ein h ufi ges Verladen vorsehen wechselnde Einatzorte ist R cksprache mit dem Hersteller erforderlich Krangurte bzw ketten nur an der obe ren se des Gegengewichts und an den sen der Kopftraverse Hubmast ein h ngen Der Hubmast mu ganz zur ckgeneigt sein Der Krangurt bzw die Kette am Mast mu eine freie Mindestl nge von 2 m haben Anschlagmittel des Krangeschirrs m s sen so angebracht werden da sie beim Anheben keine Anbauteile oder das Fah
38. er sei ne Rechte und Pflichten unterrichtet in der Bedienung des Flurf rderzeuges unter wiesen und mit dem Inhalt dieser Betriebsanleitung vertraut sein Ihm m ssen die erforderlichen Rechte einger umt werden Bei Flurf rderzeugen die im Mitg nger betrieb verwendet werden sind bei der Bedienung Sicherheitsschuhe zu tragen Verbot der Nutzung durch Unbefugte Der Fahrer ist w hrend der Nutzungszeit f r das Flurf rderzeug verantwortlich Er mu Unbefugten verbieten das Flurf rderzeug zu fahren oder zu bet tigen Es d rfen keine Personen mitgenommen oder gehoben werden Besch digungen und M ngel Besch digungen und sonstige M ngel am Flurf r derzeug oder Anbauger t sind sofort dem Aufsichtspersonal zu melden Betriebsun sichere Flurf rderzeuge z B abgefahrene R der oder defekte Bremsen d rfen bis zu ihrer ordnungsgem en Instandsetzung nicht eingesetzt werden Reparaturen Ohne besondere Ausbildung und Genehmigung darf der Fahrer keine Reparaturen oder Ver nderungen am Flurf rderzeug durchf hren Auf keinen Fall darf er Sicherheitseinrichtungen oder Schalter unwirksam machen oder verstellen Gefahrenbereich Der Gefahrenbereich ist der Bereich in dem Personen durch Fahr oder Hubbewegungen des Flurf rderzeuges seiner Lastaufnahmemnittel z B Gabelzinken oder Anbauger te oder des Ladegutes gef hrdet sind Hierzu geh rt auch der Bereich der durch herabfallendes Ladegut oder eine absinkende herabfal lende A
39. erung oder nach einem Transport betriebsbe reit zu machen sind folgende T tigkei ten durchzuf hren Ausr stung auf Vollst ndigkeit pr fen Batterieanschl sse und S urestand pr fen siehe Kapitel D Abschnitt 6 Anzugsdrehmoment der Radmuttern pr fen siehe Kapitel F Abschitt 6 3 Fahrzeug wie vorgeschrieben in Betrieb nehmen siehe Kapitel E Abschitt 3 C3 4 CA Fahrzeug ohne Eigenantrieb bewegen Um das Fahrzeug ohne Stromversor gung bewegen zu k nnen mu die Fe derspeicherbremse wie folgt gel st werden Hebel 1 nach links in Position Spei cherbremse l sen schwenken Das Lenkrad nach rechts drehen bis sich ein Druck im Hydraulikkreis auf x gebaut und die Federspeicherbremse gel st hat Dies erkennt man daran da das Bremspedal normal funktio niert w hrend bei eingefallener SA handen ist Die Antriebsr der sind 24 a Bremse ein sofortiger Widerstand vor gt f dann durch die Federspeicherbremse N nicht mehr blockiert bzw abgebremst M E Die Fu bremse bleibt aber voll funkti gt Ki ZA onsf hig W hrend der Lenkraddre Bevor der Fahrer das Fahrzeug bei gel ster Federspeicherbremse verl t mu das hung darf die Fu bremse nicht bet tigt werden Fahrzeug durch geeignete Ma nahmen gegen unbeabsichtigtes Wegrollen gesichert werden Vor Wiederlnbetriebnahme des Fahrzeugs mit Stromversorgung m
40. etrieblichen und wirtschaftlichen Umst nden nur vom Standpunkt der Sicherheit aus abgeben Sie mu ausreichende Kenntnisse und Erfahrung nachweisen um den Zustand eines Flurf rderzeuges und die Wirksamkeit der Schutzeinrichtung nach den Regeln der Technik und den Grunds tzen f r die Pr fung von Flurf rderzeugen beurteilen zu k nnen Dabei mu eine vollst ndige Pr fung des technischen Zustandes des Flurf rderzeu ges in bezug auf Unfallsicherheit durchgef hrt werden Au erdem mu das Flurf r derzeug auch gr ndlich auf Besch digungen untersucht werden die durch evtl unsachgem e Verwendung verursacht sein k nnten Es ist ein Pr fprotokoll anzu legen Die Ergebnisse der Pr fung sind mindestens bis zur bern chsten Pr fung aufzubewahren F r die umgehende Beseitigung von M ngeln mu der Betreiber sorgen F r die Pr fungen hat der Hersteller einen speziellen Sicherheitsservice mit entspre chend ausgebildeten Mitarbeitern Als optischer Hinweis wird das Flurf rderzeug nach erfolgter Pr fung mit einer Pr fplakette versehen Diese Plakette zeigt an in welchem Monat welchen Jahres die n chste Pr fung erfolgt 50113690 5082960 D
41. f hrung von Pr fungen und Wartungst tigkeiten m ssen die T tigkeiten des Abschnitts Wiederinbetriebnahme durchgef hrt werden siehe Kapitel F Sicherheitsvorschriften f r die Instandhaltung Personal f r die Instandhaltung Wartung und Instandsetzung der Flurf rderzeuge darf nur durch sachkundiges Personal des Herstellers durchgef hrt werden Die Ser vice Organisation des Herstellers verf gt ber speziell f r diese Aufgaben geschulte Au endiensttechniker Wir empfehlen daher den Abschlu eines Wartungsvertrages mit dem zust ndigen Service St tzpunkt des Herstellers Anheben und Aufbocken Zum Anheben des Flurf rderzeuges d rfen Anschlagmit tel nur an den daf r vorgesehenen Stellen angeschlagen werden Beim Aufbocken mu durch geeignete Mittel Keile Holzkl tze ein Wegrutschen oder Abkippen aus geschlossen werden Arbeiten unter angehobener Lastaufnahme d rfen nur durch gef hrt werden wenn diese mit einer ausreichend starken Kette abgefangen ist Bei Arbeiten unter angehobener Lastgabel oder angehobenem Fahrzeug sind diese so zu sichern da ein Absenken Abkippen oder Wegrutschen ausgeschlossen ist Beim Anheben des Fahrzeugs sind zus tzlich die Vorschriften des Kapitels Trans port und Erstinbetriebnahme zu befolgen Bei Arbeiten an der Feststellbremse ist das Fahrzeug gegen Wegrollen zu sichern Reinigungsarbeiten Das Flurf rderzeug darf nicht mit brennbaren Fl ssigkeiten gereinigt werden Vor
42. gerechter Wartungsdienst ist eine der wichtigsten Voraus setzungen f r einen sicheren Einsatz des Flurf rderzeuges Eine Vernachl ssigung der regelm igen Wartung kann zum Ausfall des Flurf rderzeuges f hren und bildet zudem ein Gefahrenpotential f r Personen und Betrieb Die angegebenen Wartungsintervalle setzen einschichtigen Betrieb und normale Ar beitsbedingungen voraus Bei erh hten Anforderungen wie starkem Staubanfall starken Temperaturschwankungen oder mehrschichtigem Einsatz sind die Intervalle angemessen zu verk rzen Die nachfolgende Wartungs Checkliste gibt die durchzuf hrenden T tigkeiten und den Zeitpunkt der Durchf hrung an Als Wartungsintervalle sind definiert W1 Alle 50 Betriebsstunden jedoch mindestens 1mal pro Woche M6 Alle 1000 Betriebsstunden jedoch mindestens alle 6 Monate M12 Alle 2000 Betriebsstunden jedoch mindestens alle 12 Monate M24 Alle 4000 Betriebsstunden jedoch mindestens alle 24 Monate Die Wartungsintervalle W1 sind vom Betreiber durchzuf hren In der Einfahrphase sind zus tzlich folgende T tigkeiten durchzuf hren Nach den ersten 50 100 Betriebsstunden sp testens nach 2 Monaten Batterie Polschrauben nachziehen und Zustand der Zellenverbinder kontrollieren Sichtkontrollen der elektischen und mechanischen Bauteile durchf hren Brems l pr fen Mineral l Bremsanlage auf Dichtheit und Bremsleitungen auf freie Verlegung pr fen Hubketten auf gleichm
43. h mechanisch Option 3 5 Lenks ule einstellen nennen snnnennnnnnennnnnennnnnnnnnnnnnnnnn 3 6 Betriebsbereitschaft herstellen nn nennen nnnnenn ernennen 4 Arbeiten mit dem Flurf rderzeug ssssssseessssinnnsserrrnnerrrnnnnssrrrrrnneene 4 1 Sicherheitsregeln f r den Fahrbetrieb nennen 42 F hren nina 4 3 Lenken REENEN WE Tu WEE 4 5 Bedienung der Hubeinrichtung und Anbauger te MULTI PILOT 4 6 Bedienung der Hubeinrichtung und Anbauger te SOLO PILOT 4 7 Aufnehmen Transportieren und Absetzen von Ladeeinheiten 4 8 Fahrzeug gesichert abstellen ossnsneesesnnnneeeenernerrrtnnnnnseernnrnneeeeen ne 4 9 Schleppen von Anh ngern uuuuessssenssnsnnsnnnnnnnnnnnnennnnnnnnnnnnnnnennnnnenn 4 10 Anh ngelasten 2 enee EECHER den 5 St rungshilfe 0 2 een EAR RS 50113690 5082960 D 50113690 5082960 D 8 0 80 a 6 1 6 2 6 3 6 4 6 5 6 6 6 7 6 8 6 9 6 10 6 11 6 12 6 13 7 1 7 2 7 3 Instandhaltung des Fahrzeuges Betriebssicherheit und Umweltschutz seseeseeeeierereerriesereerreens F1 Sicherheitsvorschriften f r die Instandhaltung EI Wartung und Inspektion eennnnnn aF 3 Wartungs Checkliste EFG Vac EA Schmierplan EFG MNag u ea es dann ann F7 Betriebsmittel 4 2 2 2 22 a ee F8 Beschreibung der Wartungs und Instandhaltungsarbeiten F9 Fahrzeug f r Wartungs und Instandhaltungsarb
44. halt dieser Betriebsanleitung k nnen aus diesem Grund keine Anspr che auf bestimmte Eigenschaften des Ger ts abgeleitet werden Urheberrecht Das Urheberrecht an dieser Betriebsanleitung verbleibt bei der JUNGHEINRICH AG Jungheinrich Aktiengesellschaft Am Stadtrand 35 22047 Hamburg GERMANY Telefon 49 0 40 6948 0 www jungheinrich com 08010 50113690 5082960 D Inhaltsverzeichnis A B OO E Go A CU Oo JO Om P ob A Bestimmungsgem e Verwendung Fahrzeugbeschreibung Einsatzbeschreibung Baugruppen und Funktionsbeschreibung nennen Fahrzeug Technische Daten Standardausf hrung nennen Leistungsdaten Gewichte alle Angaben in kg 222240422240ss0nnennnnnennnnnnennnnenennnennnnnn Bereifung Anh ngelasten EN Normen Einsatzbedingungen Kennzeichnungsstellen und Typenschilder een Typenschild Fahrzeug Lastdiagramm Fahrzeug Lastdiagramm Gabelzinken Grundger t 22204422200n2senneneenneennn Lastdiagramm Anbauger t ssseeeeeseeenttssertttntetrrtnnrsnrnternnenrenn nenne Transport und Erstinbetriebnahme Kranverladung Sicherung des Fahrzeuges beim Transport ssssssssissesineennesernneene Erstinbetriebnahme
45. ieb Schl sselschalter EIN 29 Serviceanzeige UVV Anzeige 30 Bremsfl ssigkeitsstand zu gering 31 Leuchtet bei Fehlern bzw blinkt bei Batteriekapazit t kleiner 10 32 Schleichfahrttaster 33 Programmwahltaster 34 SET Taster 35 Betriebsprogrammanzeige Programme 1 bis 5 36 Fahrtrichtung und Radstellungsanzeige 37 Batteriekapazit tsanzeige 38 Uhrzeit und Betriebsstunden bzw Diagnose und Fehleranzeige ES E6 Warnanzeigen Taster und Schalter Folgende Zust nde werden angezeigt oder eingeschaltet Pos Anzeige Funktion 21 Umschalttaste Betriebsstundenz hler Uhrzeit Betriebsstunden Fahrzeug Schl sselschalter EIN Betriebsstunden EFF kann ber Code EIN oder AUS geschaltet wer den Uhrzeitanzeige 22 bertemperatur der Steuerungen Controller Leuchtet bei bertemperatur der Steuerungen Leistung wird temperaturabh ngig kontinuierlich reduziert 23 bertemperatur Pumpenmotor Lenkhilfemotor Temperatur des Pumpenmotors und des Lenkhilfemotors werden ber wacht Bei bertemperatur wird die Leistung reduziert 24 bertemperatur Fahrmotor Temperatur des Fahrmotors wird berwacht Bei bertemperatur wird die Leistung reduziert 25 Sitzschalter Sitzschalter nicht geschlossen Fahrzeug betriebsbereit Fahrersitz ist jedoch nicht besetzt
46. iebsstundenanzeige Fehleranzeige Anzeige der Betriebsstunden eff Anzeige der Gesamtarbeitszeit Fehleranzeige Tritt eine Fehler Err oder eine Warnung Inf auf so verschwindet die An zeige der Betriebsstunden Es erscheint die Anzeige des Fehlercodes Sind mehrere Fehler aufgetreten werden sie wechselnd im Abstand von 1 5 Sekunden angezeigt ein Warnton ert nt Uhrzeit einstellen normale Betriebsart Taste h time und up gleichzeitig dr cken Auf der Anzeige erscheint die Uhrzeit Die erste Ziffer blinkt Mit der Taste up down kann die blinkende Ziffer gr er oder kleiner gestellt werden Mit SET wird zur n chsten Ziffer umgeschaltet Nach der letzten Ziffer wird der Wert bernommen E7 Gi 3 1 3 2 E8 Fahrzeug in Betrieb nehmen Bevor das Fahrzeug in Betrieb genommen bedient oder eine Ladeeinheit gehoben werden darf mu sich der Fahrer davon berzeugen da sich niemand im Gefah renbereich befindet und das Fahrzeug in betriebssicherem Zustand ist Pr fungen und T tigkeiten vor der t glichen Inbetriebnahme Vor Inbetriebnahme des Fahrzeuges hat sich der Fahrer von dem betriebssicheren Zustand zu berzeugen Jeweils vor Arbeitsbeginn ist z B zu pr fen ob die Betriebs und Feststellbremse bzw die automatische Bremse Notstop funk tioniert die Sicherung der Gabelzinken gegen Herausheben und Verschieben keine M n gel hat
47. iftsm Big gesicherte Lasten transportiert werden Niemals Lasten bef rdern die h her als die Spitze des Gabeltr gers oder Lastschutzgitters gestapelt sind E 15 E 16 Schleppen von Anh ngern oder Abschleppen darf nur gelegentlich auf befestig ten Fahrwegen und in der Ebene mit einer maximalen Abweichung von 1 und h chstens mit einer Geschwindigkeit von 5 km h durchgef hrt werden Ein Dauerbe trieb mit Anh ngern ist nicht gestattet W hrend des Ziehens darf sich keine Last auf den Gabeln befinden Die f r das Fahrzeug angegebene maximale Anh ngelast f r ungebremste und oder gebremste Anh nger darf nicht berschritten werden Die angegebene Anh ngelast gilt nur f r die Behelfskupplung im Gegengewicht des Gabelstaplers Falls eine an dere Anh ngekupplung an den Stapler angebracht wird m ssen die Vorschriften des Kupplungsherstellers mit ber cksichtigt werden Nach dem Ankoppeln mu der Fahrer vor Fahrantritt pr fen da die Anh ngekupp lung gegen L sen gesichert ist Schleppende Fahrzeuge m ssen so betrieben werden da ein sicheres Fahren und Abbremsen des Schleppzuges bei allen Fahrbewegungen gew hrleistet ist 50113690 5082960 D 50113690 5082960 D Fahren Bei Fahrten in elektromagnetischen Feldern au erhalb der zugelassenen Grenzwer te kann es zu unkontrollierten Fahrbewegungen kommen Sofort NOT AUS Hauptschalter bet tigen das Fahrzeug mit der Betriebsbremse abbremsen und die Fests
48. in rasten lassen Anh ngelasten Der Fahrer muss sich vor dem Ankup peln davon berzeugen dass die max Anh ngelast nicht berschritten wird Zul ssige Anh ngelast 51 8 Eigengewicht Zugkraft Anh ngelast Ger t kg N kg EFG Vac 22 4300 12200 12900 EFG Vac 25L 4600 12300 13800 EFG Vac 25 4600 14500 13800 EFG Vac 255 4600 14500 13800 EFG Vac 25SL 5100 14000 13800 EFG Vac 30 5100 14000 15300 E 29 E 30 St rungshilfe Dieses Kapitel erm glicht dem Benutzer einfache St rungen oder die Folgen von Fehlbedienung selbst zu lokalisieren und zu beheben Bei der Fehlereingrenzung ist in der Reihenfolge der in der Tabelle vorgegebenen T tigkeiten vorzugehen St rung M gliche Ursache Abhilfema nahmen Fahrzeug Batteriestecker Batteriestecker pr fen ggf einstecken f hrt nicht nicht eingesteckt Hauptschalter gedr ckt Schaltschlo in Stellung 0 Batterieladung zu gering Sicherung defekt Hauptschalter entriegeln Schaltschlo in Stellung l schalten Batterieladung pr fen ggf Batterie laden Sicherungen pr fen Last l t sich nicht heben Fahrzeug nicht betriebsbereit Hydraulik lstand zu niedrig Sicherung defekt Batterieladung zu gering S mtliche unter St rung Fahrzeug f hrt nicht angef hrten Abhilfema nahmen durchf hren Hydraulik
49. l wechseln 6 8 Funktion der Druckbegrenzungsventile pr fen 6 9 Saugfilter Lenkung wechseln Elektr 7 1 Instrumente und Anzeigen auf Funktion pr fen Anlage 7 2 Kabel auf Festsitz der Anschl sse und Besch digung pr fen 7 3 Kabelf hrungen auf Funktion und Besch digung pr fen 7 4 Warneinrichtungen und Sicherheitsschaltungen auf Funktion pr fen 7 5 Schaltsch tz pr fen 7 6 Sicherungen auf richtigen Wert pr fen 7 7 Einbauraum der Elektronik und K hlrippen reinigen 7 8 Fehlerspeicher auslesen und l schen Elektro Moto 8 1 Motorbefestigung pr fen ren 8 2 L fter auf Funktion pr fen 8 3 Motor K hlrippen reinigen Batterie 9 1 Batteriekabel auf Besch digung pr fen ggf wechseln I 9 2 S uredichte S urestand und Zellenspannung pr fen 19 9 3 Anschlu klemmen auf Festsitz pr fen mit Polschrau benfett fetten 9 4 Batteriesteckerverbindungen reinigen auf festen Sitz pr fen F5 Wartungsintervalle Standard W M 1 6 Hubger st 10 1 Laufbahnen und seitliche Anlauffl che der F hrungsrol len in den Hubger stpofilen mit Schmierfett versehen 10 2 Hubketten auf Verschlei pr fen und einstellen 10 3 Hubketten schmieren und Spannung pr fen 10 4 Hubger stbefestigung pr fen 10 5 Neigzylinderlagerung und Befestigung pr fen 10 6 Gabelzinken und Gabeltr ger auf Verschlei und
50. lstand pr fen Sicherungen pr fen Batterieladung pr fen ggf Batterie laden Fehleranzeige im Display Fahrzeug nicht betriebsbereit Softwarefehler Hauptschalter NOT AUS dr cken oder Schaltschl ssel auf Stellung 0 drehen nach ca 3560 gew nschte Arbeitsfunktion noch mals wiederholen Konnte die St rung nach Durchf hrung der Abhilfema nahmen nicht beseitigt wer den verst ndigen Sie bitte den Hersteller Service da die weitere Fehlerbehebung nur von besonders geschultem und qualifiziertem Service Personal durchgef hrt werden kann 50113690 5082960 D 50113690 5082960 D gt Instandhaltung des Fahrzeuges Betriebssicherheit und Umweltschutz Die in diesem Kapitel aufgef hrten Pr fungen und Wartungst tigkeiten m ssen nach den Fristen der Wartungs Checklisten durchgef hrt werden Jegliche Ver nderung am Flurf rderzeug insbesondere der Sicherheitseinrichtun gen ist verboten Auf keinen Fall d rfen die Arbeitsgeschwindigkeiten des Flurf rder zeuges ver ndert werden Nur Original Ersatzteile unterliegen unserer Qualit tskontrolle Um einen sicheren und zuverl ssigen Betrieb zu gew hrleisten sind nur Ersatzteile des Herstellers zu verwenden Altteile und ausgetauschte Betriebsmittel m ssen sachgerecht nach den geltenden Umweltschutzbestimmungen entsorgt werden F r den lwechsel steht Ihnen der lservice des Herstellers zur Verf gung Nach Durch
51. lung nicht vorgenommen kann die Batterie durch Tiefentladung besch digt werden Bei Erreichen der letzten 10 noch zur Verf gung stehenden Kapazit t blinkt das Warnsymbol Bei einer Batterie Restkapazit t von 20 f r Standardbatterien bzw 40 f r war tungsfreie Batterien ist eine Batterieaufladung erforderlich Batterieentladew chter Beim Unterschreiten der Restkapazit t wird die Funktion Heben abgeschaltet Es erscheint eine entsprechende Anzeige an der Informations und Service Anzeige Um den Hubvorgang noch beenden zu k nnen mu der Schl sselschalter aus und wieder eingeschaltet werden Heben ist dann f r 30 bis 40 sec noch m glich Die Funktion Heben wird erst wieder freigegeben wenn die angeschlossene Batterie mindestens zu 40 geladen ist Betriebsstundenz hler Die Betriebsstunden werden neben dem Ladezustand der Batterie angezeigt Der Betriebsstundenz hler zeigt die Gesamtzeit der Fahr und Hubbewegungen an D7 a 0967809 069ELL0S D8 50113690 5082960 D Bedienung Sicherheitsbestimmungen f r den Betrieb des Flurf rderzeuges Fahrerlaubnis Das Flurf rderzeug darf nur von geeigneten Personen benutzt wer den die in der F hrung ausgebildet sind dem Betreiber oder dessen Beauftragten ihre F higkeiten im Fahren und Handhaben von Lasten nachgewiesen haben und von ihm ausdr cklich mit der F hrung beauftragt sind Rechte Pflichten und Verhaltensregeln f r den Fahrer Der Fahrer mu b
52. mu in der eingestellten Position sicher eingerastet sein Die Einstellung des Fahrersitzes darf nicht w hrend der Fahrt ver ndert werden Die Fahrersitzeinstellung bezieht sich auf die serienm ige Standardausf hrung F r hiervon abweichende Ausf hrungen ist die Einstellbeschreibung des Herstellers zu verwenden Bei der Einstellung beachten da alle Bedienelemente gut zu erreichen sind E9 E 10 R ckhaltegurt Gurt vor jedem Bewegen des Flurf rderzeuges anlegen Der Gurt sch tzt vor schweren Verletzungen R ckhaltegurt vor Schmutz sch tzen z B w hrend Stillstand abdecken und regel m ig reinigen Eingefrorenes Gurtschlo oder Gurtaufroller auftauen und trocknen um erneutes Einfrieren zu verhindern Die Trockentemperatur der Warmluft darf 60 Grad nicht bersteigen Keine Ver nderungen am R ckhaltegurt vornehmen Erh hte Gefahr durch Funktionsst rungen R ckhaltegurte nach jedem Unfall austauschen F r Nachr stung und Reparatur ausschlie lich Original Ersatzteile verwenden Besch digte oder nicht funktionierende R ckhaltegurte durch Vertragsh ndler oder Niederlassungen ersetzen lassen Verhalten in ungew hnlichen Situationen Droht das Flurf rderzeug zu kippen kei nesfalls den Gurt l sen und nicht versu chen abzuspringen Durch Abspringen besteht erh hte Ver letzungsgefahr Richtiges Verhalten Oberk rper ber das Steuerrad beu gen Steuerrad mit bei
53. n werden 32 Flurf rderzeug vorsichtig aus der Hanglage fahren und Gurt anlegen gt ER ER ER ER E12 R ckhaltesystem automatisch mechanisch Option Fahrzeug nie ohne funktionsf higes R ckhaltesystem benutzen R ckhaltesystem nach jedem Unfall von einem von uns autorisierten Fachpersonal berpr fen lassen Keine Ver nderungen am R ckhaltesystem vornehmen Das Ma 90 mm bei belastetem Fahrer sitz zwischen B gel 1 und Sitzfl che ist einzuhalten um die Betriebssicherheit zu gew hrleisten Verhalten in ungew hnlichen Situationen Droht das Fahrzeug zu kippen keinesfalls versuchen abzuspringen Durch Absprin gen besteht erh hte Verletzungsgefahr Richtiges Verhalten Oberk rper ber das Steuerrad beugen Steuerrad mit beiden H nden festhalten und mit den F en abst tzen K rper gegen die Fallrichtung neigen 50113690 5082960 D 50113690 5082960 D Gebrauchsanleitung R ckhaltesystem Automatik Vor Fahrbeginn mu die Funktion des R ckhaltesystems berpr ft werden Der Arretierungsknopf 2 darf nicht ein gerastet sein Sitzposition einnehmen Schaltschl ssel auf Ein drehen Nach dem L sen der Feststellbremse schlie en und verriegeln sich beide Si cherheitsb gel links und rechts selb st ndig Es ist darauf zu achten da sich die Si cherheitsb gel frei bewegen k nnen Nach dem Abstellen des Fahrzeuges
54. ndschutz mittel sind bereitzustellen Wartung der Batterie Die Zellendeckel der Batterie m ssen trocken und sauber ge halten werden Klemmen und Kabelschuhe m ssen sauber leicht mit Polfett bestri chen und fest angeschraubt sein Batterien mit nichtisolierten Polen m ssen mit einer rutschfesten Isoliermatte abgedeckt werden Entsorgung der Batterie Die Entsorgung von Batterien ist nur unter Beachtung und Einhaltung der nationalen Umweltschutzbestimmungen oder Entsorgungsgesetze zul ssig Es sind unbedingt die Herstellerangaben zur Entsorgung zu befolgen Vor Schlie en der Batteriehaube sicherstellen da das Batteriekabel nicht besch digt werden kann Die Batterien enthalten gel ste S ure die giftig und tzend ist Aus diesem Grund mu bei s mtlichen Arbeiten an den Batterien Schutzkleidung und Augenschutz ge tragen werden Kontakt mit Batteries ure unbedingt vermeiden Sind Kleidung Haut oder Augen trotzdem mit Batteries ure in Ber hrung gekommen sind die betroffenen Partien umgehend mit reichlich sauberem Wasser abzusp len bei Haut oder Augenkontakt ist zudem ein Arzt aufzusuchen Versch ttete Batteries ure ist sofort zu neutralisieren Es d rfen nur Batterien mit geschlossenem Batterietrog verwendet werden D1 D2 Batterietypen Je nach Anwendung wird das Fahrzeug mit unterschiedlichen Batterietypen best ckt Die nachfolgende Tabelle zeigt unter Angabe der Kapazit t welche Kombinationen als Stand
55. neigung des Mastes keine K rperteile zwischen Mast und Frontwand brin gen SOLO PILOT 17 nach hinten ziehen um Hubger st zur ckzuneigen SOLO PILOT 17 nach vorne dr cken um Hubger st vorzuneigen Steuerung von Anbauger ten Tragf higkeit des Anbauger tes beachten SOLO PILOT Zusatzhydraulik ZH 1 18 z B Seitenschieber SOLO PILOT ZH2 19 zur Steuerung des Anbauger tes nach hinten ziehen oder nach vorn dr cken Mit der Taste 20 kann SOLO PILOT ZH2 19 auf die Zusatzhydraulik ZH3 um geschaltet werden Mit der Auslenkung des SOLO PILOTEN wird die Hubgeschwindigkeit des Hydrau likzylinders gesteuert Nach dem Loslassen des SOLO PILOTEN geht dieser selbstt tig in die Neutralstel lung zur ck und das Arbeitsger t verharrt in der erreichten Position SOLO PILOT immer feinf hlig nicht ruckartig bet tigen Bei Erreichen des Endan schlages des Arbeitsger tes den SOLO PILOT sofort loslassen Das Heben von Personen mit der Hub einrichtung ist verboten 50113690 5082960 D 50113690 5082960 D 4 7 Aufnehmen Transportieren und Absetzen von Ladeeinheiten Bevor eine Ladeeinheit aufgenommen wird hat sich der Fahrer davon zu berzeu gen da sie ordnungsgem palettiert ist und die zugelassene Tragf higkeit des Fahrzeugs nicht berschreitet Lastdiagramm beachten Gabelzinken einstellen Die Gabelzinken sind so einzustellen da beide den gleichen Abstand von
56. ngeschirr Batterie in Fahrtrich tung rechts ber den Rahmen heben und anschlie end seitw rts heraus schwenken Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge Beim Wechsel der Batterie darf nur die gleiche Ausf hrung eingesetzt werden Nach Wiedereinbau s mtliche Kabel und Steckverbindungen auf sichtbare Sch den pr fen Abdeckungen und Seitent ren m ssen sicher verschlossen sein Bei Wechsel Einbau der Batterie ist auf festen Sitz der Batterie im Batterieraum des Fahrzeuges zu achten 50113690 5082960 D 50113690 5082960 D Batteriehaube schlie en Mit MULTI PILOT Steuerventilhaube nach vorn ziehen und diese gleichzeitig durch Dr cken des Hebels 8 entriegeln Steuerven tilhaube geht selbst ndig nach hinten Mit SOLO PILOT Nach Schlie en der Batteriehaube Steuerventilhaube nach hinten bis zum Einrasten schwenken Batterieentladeanzeiger Batterieentladew chter Betriebsstundenz hler Batterieentladeanzeiger Der Ladezustand der Batterie wird in 10 Schritten im Display der Informations und Service Anzeige dargestellt 100 Batteriekapazit t 100 Anzeige 0 Batteriekapazit t 20 Die serienm ige Einstellung des Batterieentladeanzeigers Entladew chters erfolgt auf Standardbatterien Bei Verwendung von wartungsfreien Batterien mu die Anzeige neu eingestellt wer den Die Einstellung mu vom Service durchgef hrt werden Wird diese Einstel
57. ns Erdreich gelan gen deshalb Olauffangwanne unter Ge triebe stellen Fahrzeug gesichert abstellen siehe Kapitel E lkontrollschraube 5a heraus schrauben Getriebe lstand pr fen ggf Getriebe l nachf llen Die F llh he mu bis zur Unterkante der lkontrollbohrung 5a reichen Getriebe l nicht bis zur leinf llbohrung 5 nachf llen Ausgetauschte Betriebsmittel m ssen sachgerecht nach den geltenden Um weltschutzbestimmungen entsorgt werden l ablassen l im betriebswarmen Zustand ablassen lauffangwanne unterstellen labla schraube 6 ausdrehen und Getriebe l ablassen l einf llen labla schraube eindrehen vorher Dichtring erneuern lkontrollschraube ausdrehen Neues Getriebe l bei ausgeschraubter leinf llschraube 5 bis Unterkante lkon trollbohrung 5a auff llen Hydraulik lfilter wechseln Das Hydraulik lfilter befindet sich links neben dem Neigzylinder und ist nach Abnahme des Bodenblechs zug nglich Die Hydraulik ffilter Verschlu kappe 7 abschrauben Filtereinsatz wechseln falls der O Ring besch digt ist mu auch die ser ausgetauscht werden O Ring beim Einbau leicht ein len Verschlu kappe wieder einschrau ben F 11 6 9 6 10 gt g F12 Saugfilter wechseln Der Saugfilter 10 f r das Lenksystem befindet sich im Hydrauliktank Abdek kung v
58. om Hydrauliktank abnehmen und Saugfilter abschrauben lstand f r Bremssystem pr fen Der Brems lbeh lter ist bei zur ckgeneigter Lenks ule von rechts einsehbar Zum Nachf llen oder Wechseln des Mineral ls mu die Verkleidung 8 abgenom men werden Keine herk mmliche Bremsfl ssigkeit nur vorgeschriebenes Mineral l nachf llen Fahrzeug gesichert abstellen siehe Kapitel E Verkleidung 8 nach L sen der Schrauben abnehmen lstand am Ausgleichsbeh lter 9 sichtpr fen ggf Getriebe l nachf llen siehe Abschnitt 5 1 Der lstand mu zwischen den Markie rungen Min und Max sichtbar sein Ausgetauschte Betriebsmittel m ssen sachgerecht nach den geltenden Um weltschutzbestimmungen entsorgt wer den 50113690 5082960 D 50113690 5082960 D 6 11 gt Wartung des R ckhaltegurtes Zustand und einwandfreie Funktion des R ckhaltegurtes sollte t glich vor Benutzung des Flurf rderzeuges durch den Fahrer gepr ft werden Nur durch eine regelm ige Pr fung kann eine Fehlfunktion fr hzeitig erkannt werden Gurt ganz herausziehen und auf Auffaserung pr fen Funktion des Gurtschlosses und einwandfreies Einziehen des Gurtes in den Auf roller pr fen Abdeckung auf Besch digung pr fen Testen der Blockierautomatik Flurf rderzeug waagerecht abstellen Den Gurt ruckartig ausziehen Die Automatik mu den Gurtauszug blo
59. r Fahrt in die entgegengesetzte Fahrt richtung umschalten Das Fahrzeug wird durch die Fahrstromsteuerung generato risch gebremst bis die Fahrt in die entgegengesetzte Fahrtrichtung einsetzt Der Fahrtrichtungsschalter kann je nach Fahrzeugvariante am MULTI PILOT Bild 1 oder am SOLO PILOT Bild 2 angebracht sein Umkehrbremse Doppelpedal 1 Fahrpedal 11 13 w hrend der Fahrt f r entgegengesetzte Fahrtrichtung niedertre ten Das Fahrzeug wird durch die Fahrstromsteuerung generatorisch gebremst bis die Fahrt in die entgegengesetzte Fahrtrichtung einsetzt Feststellbremse Feststellbremse einlegen Die Feststellbremse bet tigt ein Schwarz Wei Ventil d h die Abbremsung kann nicht feinf hlig vorgenommen werden Mit der Feststellbremse werden die Antriebsr der mechanisch ber die Lamellen ab gebremst Die Feststellbremse h lt das Fahrzeug mit der zul ssigen H chstbelastung bei sau berem Bodenbelag auf einem Gef lle von 15 Federspeicherbremse Die Federspeicherbremse f llt ca 30 sec einstellbar nach Stillstand des Fahrzeu ges und ca 1 bis 5 sec einstellbar nach Entlastung des Fahrersitzes ein Beim Anhalten an der Rampe wird das Fahrzeug elektrisch gehalten bis die Feder speicherbremse einf llt Beim Losfahren wird vor dem L sen der Federspeicherbremse ein Drehmoment am Fahrmotor aufgebaut um ein Zur ckrollen des Fahrzeuges zu verhindern
60. rbeitseinrichtung erreicht werden kann Unbefugte m ssen aus dem Gefahrenbereich gewiesen werden Bei Gefahr f r Per sonen mu rechtzeitig ein Warnzeichen gegeben werden Verlassen Unbefugte trotz Aufforderung den Gefahrenbereich nicht ist das Flurf rderzeug unverz glich zum Stillstand zu bringen Sicherheitseinrichtung und Warnschilder Die hier beschriebenen Sicherheitsein richtungen Warnschilder und Warnhinweise sind unbedingt zu beachten E1 2 Beschreibung der Bedien und Anzeigeelemente Pos Bedien bzw Funktion Anzeigeelement 1 Lenkrad Lenken des Fahrzeuges mit 5 Lenkradumdrehungen von links nach rechts 2 Multifunktionsanzeige Anzeige der wichtigen Fahr Hubparameter Warn anzeigen Fehlbedienungshinweise und Servicean zeigen sowie Batterieentlade und Betriebs stundenanzeige 3 Feststellbremse Kipp Nur bei Versagen der Betriebsbremse manuell einle schalter gen Im Normalfall funktioniert die Feststellbremse Federspeicherbremse bei Stillstand automatisch Optische Anzeige rot Feststellbremse eingelegt gr n Feststellbremse gel st 4 Lenks ulenarretierung Die Lenks ule wird auf den gew nschten Abstand eingestellt und festgesetzt 5 Schaltschlo Steuerstrom ein und ausschalten Durch Abziehen des Schl ssels ist das Fahrzeug gegen Einschalten durch Unbefugte gesichert 6 Fahrpedal Die Fahrgesch
61. rd und Gefahren aller Art f r Leben und Gesundheit des Benutzers oder Dritter vermieden werden Zudem ist auf die Einhaltung der Unfallverh tungs vorschriften sonstiger sicherheitstechnischer Regeln sowie die Einhaltung der Be triebs Wartungs und Instandhaltungsrichtlinien zu achten Der Betreiber mu sicherstellen da alle Benutzer diese Betriebsanleitung gelesen und verstanden ha ben Bei Nichtbeachtung dieser Betriebsanleitung entf llt unsere Gew hrleistung Ent sprechendes gilt wenn ohne Einwilligung des Hersteller Kundendienstes vom Kun den und oder Dritten unsachgem Arbeiten an dem Gegenstand ausgef hrt worden sind Anbau von Zubeh rteilen Der An oder Einbau von zus tzlichen Einrichtungen mit denen in die Funktionen des Flurf rderzeuges eingegriffen wird oder die damit er g nzt werden ist nur nach schriftlicher Genehmigung des Herstellers zul ssig Ggf ist eine Genehmigung der rtlichen Beh rden einzuholen Die Zustimmung der Beh rde ersetzt jedoch nicht die Genehmigung durch den Her steller Anh nge bzw Schlepplasten An das Fahrzeug d rfen nur Anh nge bzw Schlepplasten angekoppelt werden f r die das Fahrzeug zugelassen ist A1 a 0962805 069ELL0S A2 50113690 5082960 D Fahrzeugbeschreibung Einsatzbeschreibung Der EFG Vac ist ein Elektro Fahrersitzgabelstapler in Vierradausf hrung mit Front antrieb der seine Last au erhalb der Radbasis aufnimmt bef rdert und hebt Er ist
62. rerschutzdach ber hren C1 gt C2 Sicherung des Fahrzeuges beim Transport Beim Transport auf einem LKW oder Anh nger muss das Fahrzeug fachgerecht ver zurrt werden Der LKW bzw Anh nger muss ber Verzurrringe verf gen Das Verladen ist durch eigens daf r geschultes Fachpersonal nach den Empfehlun gen der Richtlinien VDI 2700 und VDI 2703 durchzuf hren Die korrekte Bemessung und Umsetzung von Ladungssicherungsma nahmen muss in jedem Einzelfall fest gelegt werden Zum Verzurren des Ger ts mit montiertem Hubmast sind die Verkranpunkte an der oberen Traverse des Mastes sowie den Anh ngerbolzen zu verwenden Sollte das Ger t ohne Hubger st transportiert werden wird vorne ber dem Schutz dach verzurrt 50113690 5082960 D 50113690 5082960 D Gi Erstinbetriebnahme Die Erstinbetriebnahme und die Einweisung des Fahrers darf nur von Personal durchgef hrt werden das entsprechend geschult wurde Werden mehrere Fahrzeu ge angeliefert so mu darauf geachtet werden da nur Lastaufnahmemittel Hubge r ste und Grundfahrzeug mit jeweils gleicher Seriennummer zusammengebaut wer den Fahrzeug nur mit Batteriestrom fahren Gleichgerichteter Wechselstrom be sch digt die Elektronikbauteile Kabel verbindungen zur Batterie Schleppka bel m ssen k rzer als 6 m sein Um das Fahrzeug nach der Anlief
63. sitzes ein Beim Bet tigen des Fahrpedals wird automatisch die Federspeicherbremse wieder gel st Hydraulikanlage Alle Funktionen sind feinf hlig proportional und simultan sofern nicht sicherheitsbeeintr chtigend auszuf hren F r einen h heren Wirkungsgrad ar beiten ein Hydraulikaggregat und ein Lenkhilfemotor separat voneinander Der Mi kro Druckfilter l t sich von oben ohne Auslaufen von Hydraulik l wechseln Hubger st 7 Unser Ziel ist Sichtoptimierung Die hochfesten Stahlprofile sind schmal was sich besonders beim Dreistufen Hubger st durch gute Sicht auf die Ga beln bemerkbar macht Gleich gute Ergebnisse wurden f r den Gabeltr ger erzielt Das Hubger st sowie der Gabeltr ger laufen auf dauergeschmierten und damit war tungsfreien schr ggestellten St tzrollen B3 3 B4 Technische Daten Standardausf hrung Bezeichnung VE EE ac 22 Vac 25 Vac 25L h H he Hubger st eingefahren 2200 2200 2200 mm h Freihub 150 150 150 mm h3 Hub 3100 3100 3100 mm h4 H he Hubger st ausgefahren 3696 3696 3696 mm be H he ber Schutzdach 2215 2215 2215 mm h7 Sitzh he Standh he 1060 1060 1060 mm Sitzfreiheit H1 1105 1105 1105 h40 Kupplungsh he a SS SS mm L4 Gesamtl nge einschl Gabel 3428 3428 3572 mm L gt L nge einschlie lich Gabelr cken 2278 2278 2422 mm b1 Gesamtbreite 1196
64. t zu beachten Nationale Vorschriften gelten uneingeschr nkt Das in vorliegender Betriebsanleitung beschriebene Fahrzeug ist ein Flurf rderzeug das zum Heben und Transportieren von Ladeeinheiten geeignet ist Es mu nach den Angaben in dieser Betriebsanleitung eingesetzt bedient und ge wartet werden Eine andere Verwendung ist nicht bestimmungsgem und kann zu Sch den bei Personen Fahrzeug oder Sachwerten f hren Vor allem ist eine ber lastung durch zu schwere oder einseitig aufgenommene Lasten zu vermeiden Ver bindlich f r die maximal aufzunehmende Last ist das am Ger t angebrachte Typenschild und das Lastdiagramm Der Betreiber mu sicherstellen da besch digte und oder schlecht lesbare Lastdiagramme erneuert werden Das Flurf rder zeug darf weder in feuergef hrlichen explosionsgef hrdeten Bereichen noch in Korrosion verursachenden oder stark staubhaltigen Bereichen betrieben werden Verpflichtungen des Betreibers Betreiber im Sinne dieser Betriebsanleitung ist jede nat rliche oder juristische Person die das Flurf rderzeug selbst nutzt oder in de ren Auftrag es genutzt wird In besonderen F llen z B Leasing Vermietung ist der Betreiber diejenige Person die gem den bestehenden vertraglichen Vereinbarun gen zwischen Eigent mer und Nutzer des Flurf rderzeuges die genannten Betriebs pflichten wahrzunehmen hat Der Betreiber mu sicherstellen da das Flurf rderzeug nur bestimmungsgem verwendet wi
65. tellbremse einlegen St rungsursache feststellen ggf Hersteller Service benachrichtigen Sicherheitsfunktionen Bei nichtbesetztem Fahrersitz bzw bei zu hoch eingestelltem Fahrergewicht ist die Fahrfunktion durch den Sicherheitsschalter unterbrochen siehe Abschnitt 3 Fahrer gewicht einstellen Durch Besetzen des Fahrersitzes und Bet tigen des Fahrpedals wird die Federspeicherbremse gel st Abh ngig vom Einschlag des Lenkwinkels wird die Fahrgeschwindigkeit reduziert Der Fahrer hat aber trotzdem die Verantwortung daf r die Fahrgeschwindigkeit den Gegebenheiten der Fahrwege des Arbeitsbereiches und der Ladung anzupassen Nur mit geschlossenen und ordnungs gem verriegelten Hauben fahren Fahrwege m ssen frei von Hindernissen sein Gabeltr ger ca 200 mm anheben so da die Gabelzinken vom Boden frei sind Hubger st ganz nach hinten neigen Der Fahrtrichtungsschalter kann je nach Fahrzeugvariante am SOLO PILOT 14 oder am MULTI PILOT 44 angebracht sein E17 E 18 Vorw rtsfahrt Einzelpedal Sicherstellen da der Fahrbereich frei ist Feststellbremse 3 l sen Fahrtrichtungsschalter 44 am MUL TI PILOT oder am SOLO PILOT 14 nach vorne schieben Fahrpedal 6 langsam bet tigen Vorw rtsfahrt Doppelpedal Sicherstellen da der Fahrbereich frei ist Feststellbremse 3 l sen Rechtes Fahrpedal 13 langsam b
66. tr chtigen so mu das Flurf rderzeug mit hinten befindlicher Last fahren Ist dies nicht m glich mu eine zweite Person als Warnposten vor dem Flurf rderzeug hergehen Befahren von Steigungen oder Gef llen Das Befahren von Steigungen bzw Ge f llen ist nur gestattet wenn diese als Verkehrsweg ausgewiesen sowie sauber und griffig sind und gem den technischen Fahrzeugspezifikationen sicher befahren werden k nnen Dabei ist die Ladeeinheit stets bergseitig zu f hren Wenden schr ges Befahren und Abstellen des Flurf rderzeuges an Steigungen bzw Gef llen ist verboten Gef lle d rfen nur mit verminderter Geschwindigkeit und bei permanenter Bremsbereitschaft befahren werden Befahren von Aufz gen oder Ladebr cken Aufz ge oder Ladebr cken d rfen nur befahren werden wenn diese ber ausreichende Tragf higkeit verf gen nach ihrer Bauart f r das Befahren geeignet und vom Betreiber f r das Befahren freigegeben sind Dies ist vor dem Befahren zu pr fen Das Flurf rderzeug mu mit der Ladeein heit voran in den Aufzug gefahren werden und eine Position einnehmen die ein Be r hren der Schachtw nde ausschlie t Personen die im Aufzug mitfahren d rfen diesen erst betreten wenn das Flurf rderzeug sicher steht und m ssen den Aufzug vor dem Flurf rderzeug verlassen Beschaffenheit der zu transportierenden Last Der Fahrer mu sich von dem ord nungsgem en Zustand der Ladeeinheit berzeugen Es d rfen nur vorschr
67. u der Hebel 1 wieder nach rechts in Position Fahrstellung gebracht werden Das Fahrzeug ist nur in Fahrstellung betriebsbereit Abschleppen des Fahrzeugs Abschleppstange seil an die Anh ngekupplung vom Bergungsfahrzeug und am zu bergenden Fahrzeug befestigen Batteriestecker herausziehen bitte Punkt 3 beachten Feststellbremse l sen Es mu sich eine Person zum Lenken auf dem Fahrersitz des abzuschleppenden Fahrzeugs befinden Fahrzeug mit Schrittgeschwindigkeit abschleppen Da das Lenkhilfeaggregat nicht eingeschaltet ist kann das Fahrzeug nur mit erh h tem Kraftaufwand gelenkt werden 50113690 5082960 D 50113690 5082960 D A A Batterie Wartung Aufladung Wechsel Sicherheitsbestimmungen im Umgang mit S urebatterien Vor allen Arbeiten an den Batterien mu das Fahrzeug gesichert abgestellt werden Siehe Kapitel E Wartungspersonal Das Aufladen Warten und Wechseln von Batterien darf nur von hierf r ausgebildetem Personal durchgef hrt werden Diese Betriebsanleitung und die Vorschriften der Hersteller von Batterie und Batterieladestation sind bei der Durchf hrung zu beachten Brandschutzma nahmen Beim Umgang mit Batterien darf nicht geraucht und kein offenes Feuer verwendet werden Im Bereich des zum Aufladen abgestellten Fahr zeuges d rfen sich im Abstand von mindestens 2 m keine brennbaren Stoffe oder funkenbildende Betriebsmittel befinden Der Raum mu bel ftet sein Bra
68. und nach dem Anziehen der Handbrem se ffnen sich die Sicherheitsb gel auto matisch Der Schaltschl ssel darf erst nach dem ffnen der Sicherheitsb gel auf 0 gedreht und abgezogen werden Bei Stromausfall kann das R ckhaltesystem durch Ziehen des Knopfes 3 entriegelt werden Die Sicherheitsb gel k nnen dann von Hand nach hinten geschwenkt wer den Gebrauchsanweisung R ckhaltesystem mechanisch Vor Fahrbeginn mu die Funktion des R ckhaltesystems berpr ft werden Zum ffnen linken Halteb gel nach innen dr cken und gleichzeitig nach oben schwenken nach Loslassen des B gels schwenkt dieser selbstt tig nach unten und verriegelt sich E 13 3 5 Lenks ule einstellen Lenks ulenarretierung 4 l sen und Lenks ule in gew nschte Stellung vor oder zur ckschieben Lenks ulenarretierung wieder festzie hen 3 6 Betriebsbereitschaft herstellen Hauptschalter 10 entriegeln Dazu Wippe eindr cken und nach oben ziehen 1 bis der Hauptschalter sp r bar einrastet Schl ssel in Schaltschlo 5 stecken und bis zum Anschlag nach rechts in Stellung l drehen Hupentaster 43 auf Funktion pr fen Elektrische und hydraulische Bremse sowie Feststellbremse auf Funktion pr fen Das Fahrzeug ist jetzt betriebsbereit Die Multifunktionsanzeige 2 zeigt die vorhandene Batteriekapazit t an Es Nachdem der NOT AUS gezog
69. windigk wird stufenlos geregelt 7 Bremspedal Das Fahrzeug wird gebremst 8 Fahrtrichtungsschalter O Die gew nschte Fahrtrichtung wird eingestellt MULTI PILOT O Steuert die Funktionen des Hubmastes Hupe O Warnsignal ausl sen Zusatzhydraulik ZH3 O Umschalten von ZH2 auf ZH3 9 Schalter f r Zusatzausr O z B Anzeige f r Arbeitsbeleuchtung ein stung 10 Hauptschalter NOT AUS Stromversorgung ein und ausschalten 11 bei Doppelpedalsteue O Durch Bet tigen f hrt das Fahrzeug r ckw rts rung Fahrpedal R ck Die Fahrgeschwindigk wird stufenlos geregelt w rts 12 bei Doppelpedalsteue O Das Fahrzeug wird gebremst rung Bremspedal 13 bei Doppelpedalsteue O Durch Bet tigen f hrt das Fahrzeug vorw rts rung Fahrpedal Vor Die Fahrgeschwindigkeit wird stufenlos geregelt w rts 14 Fahrtrichtungsschalter Die gew nschte Fahrtrichtung wird eingestellt 15 Hupe Warnsignal ausl sen 16 SOLO PILOT Die Lastgabel wird gehoben bzw gesenkt Heben Senken 17 SOLO PILOT Die Lastgabel wird nach vorne bzw nach hinten ge Hubger st Neigen neigt 18 SOLO PILOT 2 Die Lastgabel wird nach rechts bzw nach links ge Zusatzhydraulik ZH1 schoben Seitenschieber 19 SOLO PILOT O F r hydraulische Anbauger te vorgesehen Zusatzhydraulik ZH2 20 Umschalter O Umschalten von ZH2 auf ZH3 Zusatzhydraulik ZH3 Serienausstattung O Zusatzausstattung E2 5

Download Pdf Manuals

image

Related Search

Related Contents

Manual de instruções    H61M-PRO  特許庁委託事業 模倣対策マニュアル 簡易版 インド編  ODBC Connectivity - the Department of Statistics  Rexel T70629 folder  SASHA SERIES-2 OWNERS MANUAL 取扱説明書  PLC2011B1_Manual_English_25_07_2015  RHtest_dlyPrcp User Manual  CV-XG20  

Copyright © All rights reserved.
Failed to retrieve file