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T h u n d er S torm

1. 82 Mepiypaprj TOU EAIKOTTTEPOU 1 Opoagovikd ovornpa p ropa 2 Oup 3 Yrrodoy p prionc rnc erravadopriC pevnc Hrarapia LiPo 4 M dida mpoovyeiwone 5 Miow p poc KUKAIK kivnon EAeyxoG TOU E IKOTTTEPOU Eav dev yvupiteTe akopn TIG Aerroupyiec eA yyou TOU E IKOTITEPOU oac Carrera RC a iepooTe Aiyo Xp vo npiv and THY poti TIT ON yia TN OWOT TOUG ekn non H nepiypabn ApioTep Ae i AVTIOTOLYEI OTNV orrrikr ywvia Tou mAOTOU amd To Cockpit li oTe Tov HOXA YKACIOU rrpoc TA TI VO VIA va AU OLTE TNV TAX TNTA TIEPIOTPOHNC rov K piwv rrrepuyiov poropa Au ore TNV TAX TNTA TIEPI orpo c rov k piov rrrepuyiov p ropa Kot TO E IK TTTEPO APXIZEl va AVUYOVE Tal Meiwore TO vorypa TOU UOX OU TOU YKOTIOU KOL rrop voc TNV TAXUTNTA TIEPIOTPO C rov K PIOV rrrepuyiov TOU P TOPA KOL TO E IK TITEPO KATEPYETAI OTav ro eAIK MTEPO onkwBei OTTO TO adoc yrropeire HE TIPOOEKTIKEC KIV OEIC TOU HOXAOU VKA IO TIPOC TA TAVO MPOG TA KATO VA TO P PETE oe pia oTaBep B on oTov o pat xopic AUT va av pyerat VA KATEPXETAI AT TOLO E v HETOKIV OTE TOV eTi HOXA oup TIPOG Ta APIOTEP n H TN TOU EAIKOTITEPOU OTPEOETAI nepi TOV A OVA TOU KUPIOU P TOPA KUKAIK TIPOC TA OPIOTEPA E v HETOKIV OTE TOV E JO HOXA oup mpoc Ta e i N UUTN TOU E IKO TITEPOU OTP HETAI TIEPI TOV A OVO TOU KUPIOU P TOPA KUKAIKG TIPOC TA ET
2. Helikopteria voi lenn tt ulkona joskin vain tuulettomalla ilmalla tai hyvin kevyess tuulessa Ota huomioon ett tuulettomassa s ss voi maanpinnan l hell jonkin matkan p st maanpinnasta olla hyvin tuulista Jos t t ohjetta ei noudateta heli kopteri voi rikkoutua t ysin Kun olet tutustunut ohjauksen p toi mintoihin olet valmis ensimm iseen lentoon valittuasi lentopaikan Lis tietoja RC tuotteistamme l ytyy osoitteesta carrera rc com Ongelmaratkaisut Ongelma Syy Ratkaisu Ohjain ei toimi ON OFF virtakytkin on kohdassa OFF Aseta ON OFF virtakytkin kohtaan ON Paristot on laitettu v rin sis n Tarkasta onko paristot laitettu oikein sis n Paristoissa ei ole en tarpeeksi energiaa Laita uudet paristot sis n Helikopteria ei voi ohjata Ohjaimen virtakytkin on kohdassa OFF Aseta ensin ohjaimen virtakytkin kohtaan ON ohjaimella Ohjainta ei ole mahdollisesti liitetty kunnolla helikopterin Luo yhteys helikopterin ja ohjaimen v lille kuten kohdassa vastaanottimeen pienoismallin yhdist minen ohjaimeen on kuvattu Roottorin siivet eiv t liiku Kauko ohjattavan tai controllerin virtakytkin on asennossa OFF Aseta ON OFF virtakytkin kohtaan ON Lataa akku katso luku Akun lataaminen Kauko ohjattavan tai controllerin virtakytkin on asennossa OFF Lataa akku katso luku Akun lataaminen Helikopteri men
3. Obstaja nevarnost te kih po kodb vklju no s smrtjo e pridejo deli Va ega modela v usta ali e jih li ete Pomembne informacije o litij polimer baterijah Litij polimer LiPo baterije so bistveno ob utljivej e kot obi ajne alkalne ali NiMH bate rije ki se v daljinskih upravljalnikih uporabljajo sicer Zato je treba natan no upo tevati predpise in opozorila proizvajalca Pri napa nem ravnanju z LiPo baterijo obstaja nevarnost po ara Pri odstranjevanju LiPo baterij vedno upo tevajte navedbe proizva jalca Dolo be za odstranjevanje elektri nih in elektronskih naprav po WEEE Tukaj upodobljen simbol pre rtanih smetnja kov Vas opozarja na to da prazne baterije akumulatorji gumbaste baterije baterijski bloki baterije naprav elektri ne naprave itd Hg LiPo ne spadajo med gospodinjske odpadke ker so okolju in zdravju Skodljive Prosimo da tudi Vi sodelujete pri ohranjanju okolja in zdravja ter se o ustreznem odstranjevanju rabljenih baterij in elektri nih naprav pogo vorite tudi z Va imi otroki Baterije in elektri ne naprave odstranite v ozna amp enih zbiral nih mestih Tako bodo te v skladu s predpisi posredovane v recikliranje Neenakih tipov baterij ali novih in rabljenih baterij se ne sme uporabljati skupaj Prazne baterije vzemite iz igra e Nepolnilnih baterij se ne sme polniti Polnilne baterije se lahko polni le pod nadzorom odraslih Polnilne baterije pred polnjenjem vzemite iz igra e Priklju nih
4. Anna pienoismallin laskeutua Kytke kauko ohjattava pois p lt Sammuta kauko ohjaus aina viimeisen Lennon valmistelun tarkastusluettelo T m tarkastuslista ei korvaa t m n k ytt ohjeen sis lt Vaikka sit voi k ytt pikaoppaana suosittelemme ett luet t m n k ytt ohjeen ensin kokonaan ennen kuin jatkat Yhdist radio ohjattavassa oleva pistoliitin ja kytke radio ohjattava p lle ON OFF kytkimest Helikopterin LED vilkkuu nyt kiihtyv ss tahdissa Kytke ohjauslaite controller p lle ON OFF kytkimest Liitt misen aikana ohjaus laitteesta kuulluu piippaava ni Aseta ladattu helikopteri tasaiselle pinnalle Odota hetki kunnes helikopterin j rjestelm on alustettu oikein ja se on valmis k ytt n Helikopterin LED palaa nyt jatkuvasti eik ohjauslaitteesta kuulu en merkki nt Helikopteri on nyt valmis k ytt n Jos helikopteri ei toimi yhdist pienoismalli ohjaimeen alla mainitulla tavalla Anna pienoismallin lent Anna pienoismallin laskeutua Kytke radio ohjattavasta virta pois ON OFF kytkimest ja irrota helikopterissa oleva pistoliitin Sammuta kauko ohjaus aina viimeisen W W W W W W W W W A W W W W W A W Ww Ww Ww W W Pienoismallin liitt minen ohjaimeen Carrera RC helikopteri ja ohjain on yhdistetty tehtaalla Jos aluksi esiintyy kommunikaatio ongelmia Carrera RC helikopterin ja ohjaimen valill luo
5. 0197 O i EE 1x Helicopter Thunder Storm 1x 2 4 GHz Controller 1x Charging unit consisting O USA of a USB charging cable and 4 a USB mains adapter S 4x 1 5 V Mignon AA batteries 11119 a non rechargeable 1 1x Lanyard y Requirement for FCC Part 15 Warning Changes or modifications not expressly approved by the party respon sible for compliance could void the user s authority to operate the equipment Note This equipment has been tested and found to comply with the limits for a Class B digital device pursuant to Part 15 of the FCC Rules These limits are designed to provide reasonable protection against harmful interference in a residential installa tion This equipment generates uses and can radiate radio frequency energy and if not installed and used in accordance with the instructions may cause harmful interfer ence to radio communications However there is no guarantee that interference will not occur in a particular installa tion If this equipment does cause harmful interference to radio or television reception which can be determined by turning the equipment off and on the user is encouraged to try to correct the interference by one or more of the following measures Reorient or relocate the receiving antenna Increase the separation between the equipment and receiver Connect the equipment into an outlet on a circuit different from that to which the receiver is connecte
6. Du skal oplade den medf lgende 3 7 V 800 mAh LiPo akku p et sikkert sted v k fra ant ndelige materialer Lad aldrig akku en v re uden opsyn under opladningen N r du oplader akku en b r du altid v re i n rheden s du kan overv ge opladningen og om n dvendigt reagere p potentielle problemer Til opladning efter en flyvning skal akku en f rst v re afk let til omgivelsestempera tur Du m kun bruge den tilh rende LiPo oplader Ved ignorering af disse anvisninger er der brandfare og s ledes fare for helbred og eller materielle skader Brug ALDRIG en anden oplader Hvis akku en svulmer op eller deformeres under afladningen eller opladningen skal du straks afbryde procuduren Fjern akku en s hurtigt og forsigtigt som muligt og l g den p et sikkert bent sted v k fra brandbare materialer og hold je med den i mindst 15 minutter Hvis du oplader en akku igen der allerede er svulmet op eller deformeret er der brandfare Selv ved en mindre deformering eller bobledannelse m akku en ikke bruges mere Opbevar akku en ved rumtemperatur p et t rt sted Oplad ubetinget akku en efter brug for at undg en s kaldt dybdeafladning af denne S rg derved for at holde en pause p ca 20 min mellem flyvningen og opladningen Oplad akku en regelm ssigt ca hver 2 3 m neder Ignorering af ovenn vnte h ndteringsm de kan medf re en defekt Ved transport eller en midlertidig opbevaring af akku en b r
7. L sen Sie die am Helicopter befindliche Steckverbindung wenn Sie den Heli copter nicht verwenden Eine Nichtbeachtung kann zu Akkusch den f hren Hinweis Bei der Auslieferung ist der enthaltene LiPo Akku teilgeladen Daher k nnte der erste Ladevorgang etwas k rzer dauern Einsetzen der Batterien in den Controller ffnen Sie das Batteriefach mit einem Schraubendreher und setzen Sie die Bat terien in den Controller ein Achten Sie auf die richtige Polarit t Nach dem verschlie en des Faches k nnen Sie die Funktio nalit t des Controllers mit Hilfe des Pow erschalters auf der Vorderseite pr fen Bei ON Stellung des Powerschalters und ordnungsgem er Funktion sollte die LED oben in der Mitte des Controllers rot aufleuchten Wenn die Kontroll LED schnell blinkt m ssen die Batterien im Controller gewechselt werden Vorbereitung des Erstfluges Diese Checkliste ist kein Ersatz f r den Inhalt dieser Bedienungsanleitung Obwohl Sie als Quick Start Guide verwendet werden kann empfehlen wir Ihnen eindringlich zun chst diese Betriebsanleitung komplett zu lesen bevor Sie fortfahren berpr fen Sie den Verpackungsinhalt Verbinden Sie das Ladeger t mit der Steckdose Laden Sie den LiPo Akku wie im Abschnitt Aufladen des LiPo Akkus beschrieben Setzen Sie vier AA Batterien in den Controller ein und achten Sie auf die richtige Polarit t Suchen Sie eine geeignete Umgebung zum Fliegen
8. Systeme de rotor coaxial Arri re Liaison fiche pour charger l accu LiPo Patins d atterrissage Commutateur ON OFF Pilotage de I h licoptere Si vous ne connaissez pas encore les fonctions de pilotage de votre h licop t re Carrera RC prenez guelgues minutes de temps avant le premier vol pour vous familiariser avec elles La description Gauche ou Droite correspond une vue partir du cockpit vue du pilote om P GN Pousser le levier du gaz vers le haut afin d augmenter la vitesse de rotation des pales du rotor principal Si vous aug mentez la vitesse de rotation des pales du rotor principal la maguette com mence monter Si vous r duisez amplitude du levier du gaz et donc la vitesse de rotation des pales du rotor principal h licop t re descend Quand la maquette a quitt le sol vous pouvez la mettre en vol stationnaire en bougeant prudem ment le levier du gaz vers le haut ou vers le bas sans qu elle ne monte ou ne descende abruptement Si vous bougez le levier de droite arri re vers la gauche le nez de l h licopt re se met en rotation louvoie autour de axe du rotor principal en faisant une rotation circulaire vers la gauche Si vous bougez le levier de droite arri re vers la droite le nez de l h licopt re se met en rotation louvoie autour de l axe du rotor principal en faisant une rotation circulaire vers la droite Utiliser le trimmer pour l arri re jusqu ce
9. e Kontroll lysdioden lyser p nytt permanent og viser at oppkoblingen er fullf rt Funksjonsoversikt kontroller Antenne Powerbryter ON OFF Kontroll LED Gass Frem tilbake Hekk sirkeldreining Trimmer for hekk 7 Batterirom 8 Oppbevaringsrom for joystickforlengelser 9 Joystickforlengelser for skru p spake 4 og 5 m gt EON gt o 72 Beskrivelse av helikopteret 1 Koaksialt rotorsystem 2 Hekk 3 Pluggforbindelse for lading av LiPo akkumulator 4 Landemeier 5 ON OFF bryter Styring av helikopteret Hvis du enn ikke kjenner til styringsfunksjonen til ditt Carrera RC helikopter s ta deg tid til bli kjent med det for forste flygning Beskrivelsen venstre eller hoyre tilsvarer blikk fra cockpit pilotens utsikt Trykk gasspaken oppover for oke rotasjonshastigheten til hovedrotor bladene Ok rotasjonshastigheten til hovedrotorbladene og modellen beg ynner stige Reduser utslaget til gasspaken og dermed rotasjonshastigheten til hove drotorbladene s senkes helikopteret N r modellen l ftes fra bakken kan du bringe helikopteret i en stasjon r sveveflygning ved bevege gasspaken forsiktig opp eller ned uten at det stiger eller synker for br tt Hoyre spake hekk beveges mot venstre og nesen til helikopteret dreies gr dig rundt aksen til hovedrotoren i sirkel mot venstre Hoyre spake hekk beveges mot hoyre og nesen til helikopteret dre
10. E U jo E E 8 N 9 0000000808000000600 Montage und Betriebsanleitung Assembly and operating instructions Instructions de montage et d utilisation Instrucciones de montaje y de servicio Istruzioni per il montaggio e l uso Montage en gebruiksaanwijzing Instruc es de montagem e modo de utilizac o Monterings och bruksanvisning Asennus ja k yttoohje Instrukcja montazu i obstugi Szerel si s hasznalati utasitas Navodila za monta o in uporabo N vod k mont i a obsluze Montajse og bruksanvisning Monterings og driftsvejledning O nylec ouvapuoAoynong KAI Aerroupyiac K W TAI av C CO Made in China Shantou Lieferumfang Contents of package Fournitures Contenido del embalaje Contenuto della fornitura Inhoud van de levering Volume de fornecimento Leveransomfattning Toimituslaajuus Zakres dostawy Sz ll t si terjedelem Vsebina pakiranja Rozsah dod vky Leveringsomfang Leveringsomfang Mlapadot ocs 860nArouoc 11 2011 2 Montage und Betriebsanleitung Technische und designbedingte nderungen vorbehalten Assembly and operating instructions Subject to technical or design related modification Instructions de montage et d utilisation Sous r serve de modifications technigues et des v hicules Instrucciones de montaje y de servicio Reservado el derecho a modificaciones t cnicas o debidas al diseno Istruzioni per il montaggio
11. Varoitukset Kauko ohjattava helikopteri El OLE LEIKKIKALU ja se sopii vain yli 14 vuoti aille nuorille T m tuote ei ole tarkoitettu lasten k ytt n ilman huoltajan valvontaa Ep asi allisessa k yt ss se voi aiheuttaa vakavia tapaturmia ja tai aineellisia vahin koja Sit on ohjattava varovasti ja huolella ja se vaatii tiettyj mekaanisia ja my s henkisi valmiuksia Ohjeessa on turvaohjeita ja m r yksi sek tuotteen huolto ja k ytt oh jeita T m ohje on ehdottomasti luettava ennen ensimm ist k ytt nottoa ja ymm rrett v sen sis lt Vain n in voidaan v ltt tapaturmia ja vahinkoja Lenn t helikopteria vain suljetuissa tiloissa joissa on riitt v sti tilaa ja noudata t ss k ytt ohjeessa annettuja ohjeita Varmista ett roottorin siipiin ei p se irralli sia esineit vaatteita tai muita esineit kuten kyni ja ruuvimeisseleit Varmista ennen kaikkea ett k tesi EIVAT p se roottorin siipien l helle Sin olet t m n tuotteen k ytt j n itse vastuussa turvallisesta k yt st niin ett et aiheuta vaaraa muille henkil ille tai n iden omaisuudelle Tata mallia ohjataan radiosignaalilla jota voivat h irit useat ulkopuoliset l hteet Nama h iri t voivat aiheuttaa ohjauksen lyhytaikaisen h iri n Sen vuoksi on suositel tavaa ett helikopteriin s ilytet n turvallinen vali jotta aineellisia vahinkoja tai tapa turmia voidaan v ltt Ala k
12. ing cable no longer lights up and shows that the helicopter battery is being recharged The USB charging cable and the charging socket on the helicopter are designed to make incorrect connection impossible It takes about 45 minutes to recharge a discharged battery but NOT a deep dis charged one When the battery is fully charged the LED display in the USB charging cable lights up again Charging via computer Connect the USB charging cable with the USB port of a computer The LED on the USB charger cable lights red indicating that the charger unit is correctly connected to the computer If you plug in a helicopter which has a discharged battery the LED on the USB charg ing cable no longer lights up and shows that the helicopter battery is being recharged The USB charging cable and the charging socket on the helicopter are designed to make incorrect connection impossible It takes about 45 minutes to recharge a discharged battery but NOT a deep dis charged one When the battery is fully charged the LED display in the USB charging cable lights up again Undo the plugged connection between the helicopter and the charger unit In order to fly after charging make the plugged connection to be found on the helicopter Undo the plugged connection on the helicopter if you are not going to use the helicopter Failure to observe this precaution may cause battery damage Note when supplied the lipo battery is already par
13. polaridade correcta Procure um ambiente apropriado para p r o helic ptero a voar Coloque o helic ptero sobre uma superf cie plana Ligue o helic ptero e a seguir ligue o comando Verifique o comando Familiarize se com o comando Equilibre o helic ptero eventualmente como se descreve na p g 37 para ele n o se mover em voo pairado sem que lhe sejam dados comandos para mover se Proceda descolagem do helic ptero miniatura Proceda aterragem do helic ptero miniatura Desligue a miniatura Desligue sempre o telecomando em ltimo lugar Lista de verificac o checklist para preparac o do voo Esta lista de verifica o checklist n o substitui o conte do das instru es contidas neste manual Apesar desta lista poder ser aplicada como Quick Start Guide reco mendamos lhe insistentemente ler primeiro este manual de instru es na sua inte gra antes de prosseguir Estabele a a liga o do conector que se encontra na miniatura e ligue esta ltima com o interruptor ON OFF Agora o LED do helic ptero pisca em ritmo mais acelerado Ligue o comando com o interruptor ON OFF Durante a fase de interliga o soa um sinal ac stico no comando Coloque o helic ptero sobre uma superf cie plana Aguarde alguns segundos at o sistema se inicializar e o helic ptero estar pronto para funcionamento Agora o LED do helic ptero est permanentemente aceso e o sinal ac stico do comando deixou de soar O hel
14. Zapn te vrtuln k a n sledn ovlada Zkontrolujte zen Seznamte se s zen m V p pad pot eby pou ijte trimr jak je pops no na str 67 aby se vrtuln k p i vzna i v m letu bez pohybu kormidla ji neh bal z m sta L tejte s modelem P ista te s modelem Vypn te model D lkov ovl d n v dy vypinejte jako posledn Kontroln seznam pro p pravu k letu Tento kontroln seznam nenahrazuje obsah tohoto n vodu k obsluze A koli ho Ize pou t jako pr vodce pro rychl start doporu ujeme d razn abyste si ne budete pokra ovat nejprve p e etli cel tento n vod k provozu e P ipojte z suvn konektor nach zej c se na modelu a zapn te model sp na em ON OFF LED ve vrtuln ku nyn blik a rytmus blik n se zrychluje Zapn te ovlada sp na em ON OFF B hem spojov n zazn na ovlada i akustick sign l Postavte nabit vrtuln k na rovnou plochu Chvilku po kejte aby se syst m vrtuln ku spr vn aktivoval a byl p ipraven k provozu LED ve vrtuln ku nyn sv t nep eru ovan a akustick sign l na ovlada i ji nen sly et Vrtuln k je nyn p ipraven k provozu Pokud vrtuln k nevykazuje dnou funkci prove te v dan m p pad n e uveden propojen modelu s ovlada em L tejte s modelem P ista te s modelem Vypn te model sp na em ON OFF a odpojte konektor nach zej c se na vrtuln ku D lkov ovl d
15. as de la misma para vigilar el proceso de carga y en caso necesario poder reaccionar para solventar potenciales problemas Para cargar la bater a despu s de un vuelo debe haberse enfriado primero a tempe ratura ambiente S lo debe utilizar el correspondiente cargador Lipo El incumplimiento de estas indi caciones puede provocar incendios y el riesgo correspondiente para la salud o dafios materiales NO UTILICE NUNCA otro cargador En caso que la bater a se hinche o se deforme durante el proceso de carga o des carga interrumpa de forma inmediata tal carga o descarga Retire entonces la bater a lo m s r pida y cuidadosamente posible y col quela en un lugar seguro y despejado alejado de cualquier material inflamable y observe la bateria durante al menos 15 minutos Si continua cargando o descargando baterias hinchadas o deformadas existe riesgo de incendio Ante la m s m nima deformaci n o hinchaz n de la bater a proceda a ponerla fuera de servicio Guarde la bater a recargable a temperatura ambiente en un lugar seco Tras usarla cargue la bater a de nuevo para evitar una as llamada descarga en profundidad Procure al hacerlo mantener una pausa de aprox 20 min entre el vuelo y el proceso de carga Cargue la bateria de vez en cuando aprox cada 2 3 meses Si no se tienen en cuenta las instrucciones de manejo de la bater a indica das antes puede producirse una averia Para el transporte o el almacenaje
16. bude vrtuln k klesat Kdy se model 2 Vyp na ON OFF Dosi y z i zvedne od zem m ete ho opatrn m 3 Kontroln LED dioda SER SKA pohybovanim plynov p ky nahoru sim nebo dol dostat do stabiln ho vzn i 5 Dop edu dozadu v ho letu ani by vrtuln k prudce stou zadn st ot en se dokola pal nebo klesal Trimr pro zadn st 7 P ihr dka na baterii 8 lo n p ihr dka pro prodlu o vac adapt ry k joysticku 9 Prodlu ovac adapt ry k joysticku pro na roubov n na p ky 4 8 5 o Pohn te pravou p kou zadn st doleva a nos vrtuln ku se bude ot et st et kolem osy hlavn ho rotoru v kruhu doleva Pohn te pravou p kou zadn st doprava a nos vrtuln ku se bude ot et st et kolem osy hlavn ho rotoru v kruhu doprava Pou ijte trimr pro zadn st dokud nedos hnete stabiln neutr ln polohy vrtuln ku p i vzn iv m letu ani byste hybali pravou p kou zad 67 NA VA VA nu u u ou ou EE BE EE V BE ua ua aaa P ka pro pohyb dop edu dozadu d naklon n vrtuln ku dop edu dozadu Kdy na p ku zatla te sm rem dop edu pohne se nos vrtuln ku Kdy na p ku pro pohyb dop edu dozadu zatla te sm rem dozadu pohne se vrtuln k sm rem dozadu a polet nazad Kdy jste se sezn mili s hlavn mi funk cemi zen a vybrali si prostor pro l t n jste p ipraveni k prvn mu l
17. ho adapt ru USB Jakmile vzniklou nab jec jednotku p ipoj te na z suvku LED na nab jec m USB kabelu se rozsv t erven a oznamuje e nab jec jednotka je dn p ipojena na z suvku Kdy do vrtuln ku vlo te pr zdnou akumul torovou baterii LED na nab jec m USB kabelu se ji nerozsv t a ukazuje e se baterie vrtuln ku nab j Nab jec USB kabel resp nab jec zd ka na vrtuln ku jsou vyrobeny tak e obr cen polarita je vylou ena Op tovn nabit vybit akumul torov baterie nikoli siln vybit trv p ibli n 45 minut Kdy je baterie pln nabit LED kontrolka na nab jec m USB kabelu se op t rozsv t Nab jen na po ta i P ipojte nab jec USB kabel na USB port po ta e LED na nab jec m USB kabelu se rozsv t erven a ukazuje e nab jec jednotka je dn spojena s po ta em Kdy do vrtuln ku vlo te pr zdnou akumul torovou baterii LED na nab jec m USB kabelu se ji nerozsv t a ukazuje e se baterie vrtuln ku nab j Nab jec USB kabel resp nab jec zd ka na vrtuln ku jsou vyrobeny tak e obr cen polarita je vylou ena Op tovn nabit vybit akumul torov baterie nikoli siln vybit trv p ibli n 45 minut Kdy je baterie pln nabit LED kontrolka na nab jec m USB kabelu se op t rozsv t Uvoln te konektor spojuj c vrtuln k a nab je ku Konektor nach zej c se n
18. lat ut n az akkut felt tlen l jra fel kell t lteni Ennek sor n gyeljen arra hogy a rep l s s a t lt s k z tt kb 20 perc sz netet tartson Id nk nt kb 2 3 havonta t ltse fel az akkut Az akku fenti kezel si m dj nak figyelmen k v l hagy sa meghib so d st okozhat Az akku sz ll t s hoz s tmeneti t rol s hoz a h m rs kletnek 5 50 C k z tt kell lennie Lehet s g szerint ne t rolja az akkut vagy a modellt aut ban vagy k zvetlen napsug rz snak kitett helyen Az aut ban uralkod h nek kit ve az akku megs r lhet vagy kigyulladhat Ne hagyja a LiPo akkut egy meghat rozott m rt k al kis lni T l m ly kis l s eset n cs kken az akku teljes tm nye s eltarthat s ga illetve v gs soron teljesen t nkre is mehet A LiPo cell kat ig nybev tel eset n nem szabad 3 V al kis tni A Carrera RC helikopterben tal lhat LiPo akku fesz lts ge rep l s k zben nem eshet 3 V al A helikopter vez rl egys ge v d rendszerrel van felszerelve ami a fesz lts g 3 V al es se eset n aktiv l dik A kikapcsol s aktiv l d sa eset n a vez rl egys g cs k kenti a motorok teljes tm ny t hogy az akku fesz lts ge ne essen 3 V al Ha szreve szi ezt a teljes tm nycs kken st azonnal le kell sz llnia a modellt ki kell kapcsolnia s ki kell vennie a fed lzeti akkut mivel a 3 Volton t lmen tov bbi kis l s a LiPo akku tart s k rosod s t vonja maga
19. ll sban van A helikopter nem sz ll fel A rotorlap tok t l lassan mozognak Nem el g az akku teljes tm nye A helikopter rep l s k zben felismerhet ok n lk l lelassul Az akku t l gyenge s s llyedni kezd A helikopter t l gyorsan sz ll le A gazkar feletti kontroll elveszit se A g zkart t l gyorsan h zt k le A rep lesi k rnyek kivalasztasa Ha k sz az els rep l sre olyan z rt helyis get javasolunk kiv lasztani melyben nincsenek emberek s akad lyok s ami lehet leg nagy A helikopter m ret nek s korm nyozhat s g nak k sz nhet en egy tapasztalt pil ta viszonylag kis z rt helyi s gekben is k pes rep lni Az els rep l sekhez felt tlen l javasoljuk hogy a helyi s g legyen legal bb 3x4 m ter alapter let s 2 40 m ter magas A helikopter kiegyenlit se s vez rl s nek valamint k pess geinek megismer se ut n mer szel het kisebb s kev sb szabad helyeken is rep lni A helikopter reptethet ugyan k lt rben persze csak sz lcsend vagy nagyon gyenge sz l mellett K rj k sziveskedjek figyelembe venni hogy sz lcsend ellen re vala mivel a talaj f l tt er s sz l is f jhat E tudnival figyelmen k v l hagy sa a helikopter teljes elveszt s hez vezethet RC term keinkre vonatkoz inform ci kat a carrera rc com oldalon tal lhat Megold s Az ON OFF power kapcsol t ON ll sba vissz k Ellen rizze hog
20. n spole n s origin lem dokladu o zakoupen fakturou pokladn m l stkem a pln vypln n m z ru n m listem na kter m kupuj c neprovedl dn vlastn zm ny Upozorn n pro st ty EU Upozor ujeme na povinnost prod vaj c ho t kaj c se poskytnut z ruky kter vypl v ze z kona a na to e tato z ru n povinnost nen p edm tnou z rukou omezena Zas lac n klady i n klady na vr cen v robku hrad v robce Tato z ruka plat ve v e uveden m rozsahu a za v e uveden ch p edpoklad v etn p edlo en origin lu dokladu o zakoupen v robku i v p pad dal ho prodeje pro ka d ho pozd j ho budouc ho vlastn ka v robku 64 Prohl en o shod Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH t mto prohla uje Ze tento model v etn ovla da e je v souladu se z kladn mi po adavky n sleduj c ch sm rnic ES EN 50371 EN 301489 1 v1 8 1 2008 EN 301489 03 V 1 4 1 2002 EN 50371 EN 300220 2V21 1 2 2007 2006 6 EC a 2004 108 EC o elektromagnetick kompatibilit a s ostat n mi d le it mi p edpisy sm rnice 1999 5 ES o r diov ch za zen ch a telekomuni ka n ch koncov ch za zen ch a vz jemn m uzn v n jejich shody R amp TTE Origin l prohl en o shod je mo n si vy dat na carrera rc com C 0197 O W W W W W W W W W A W W W Ww A A W Ww Ww W W W Rozsah dod vky 1x Vrtuln k Thunder Storm 1x Ovlada 2 4 GHz 1
21. que l h licopt re ait atteint une position neutre stable en vol stationnaire sans bouger le levier de droite arri re Le levier Avant Arri re commande l in clinaison de l h licopt re vers l avant arri re Si vous appuyez le levier vers l Avant le nez de l h licopt re se d place vers le bas et l h licopt re s envole en avant Si vous appuyez le levier Avant Arri re vers l arri re I h li coptere se d place vers l arri re et vole Choi de la zone de vol Quand vous tes pr t pour votre premier vol vous devriez choisir une pi ce close qui doit tre aussi grande que possible sans la pr sence de personnes et d obstacles En raison de la taille et la facilit de pilotage de l h licopt re les pilotes exp riment s sont capables de faire voler l h licopt re aussi dans des pi ces ferm es relativement petites Mais pour vos premiers vols nous recommandons une taille minimale de la pi ce de 3 fois 4 m tres de surface et de 2 40 m tres de haut Apr s avoir trimm votre h licopt re et vous tre familiaris avec son pilotage et ses facult s vous pouvez aussi risquer de le faire voler dans des environnements plus petites et moins libres en marche arri re Apr s vous tre familiaris avec les fonctions principales de pilotage vous tes pr ts pour effectuer votre premier vol apr s avoir choisi la zone de vol Solutions aux probl mes Probl me Le contr leur ne fonctionne p
22. wania wyj z zabawki przed adowaniem Nie wolno zwiera zacisk w pod czeniowych Wolno stosowa tylko zalecane baterie lub baterie r wnowa nego typu Przy regularnym u ytkowaniu Chargersa nale y kontrolowa kabel cza ok adziny i inne cz ci W przy padku uszkodzenia Chargersa wolno go ponownie u ytkowa po uprzednim dokonaniu naprawy 50 Dyrektywy i wskaz wki ostrzegawcze dotycz ce u ytkowania akumulator w typu LiPo adowarka do adowania akumulator w litowo polimerowych kt r otrzymali Pa stwo wraz z helikopterem Carrera RC jest wprawdzie specjalnie skonstruowana do bezpiecznego ado wania akumulator w typu LiPo 3 7 V 800 mAh mimo to przed u ytkowaniem modelu i przed adowaniem akumulator w musz Pa stwo zapozna si z tre ci nast puj cych przepis w bezpiecze stwa i wskaz wek ostrzegawczych Wskaz wka Akumulatory litowo polimerowe s znacznie wra liwsze ni konwencjonalne akumulatory alkaliczne lub akumulatory niklowo metalowo wodorowe NiMH stosowane do zdalnego kierowania Z tego wzgl du nale y bezwzgl dnie przestrzega zalece i wskaz wek ostrzegawczych Przy nieprawid owym u ytkowaniu akumulator w typu LiPo istnieje niebezpiecze stwo wybuchu po aru Wraz ze stosowaniem adowaniem i u ytkowaniem dostarczonych akumulator w typu LiPo przejmuj Pa stwo wszelkiego rodzaju ryzyko zwi zane z akumulatorami litowymi Je eli nie wyra aj Pa stwo zgody na
23. woc KAI OE K TTOIO ATIOOTAGN OTTO AUT Hropei va QUO 10xup c avepoc Topa mou yvopioare TIC KUPIEG Ae Edv dev AGBeTe ooBap ur wn Toupyiec EASVXOU ETIINEETE Tnv TIEPIOX aur v rnv un deign un pyci nepi TITJONC KAI ETOINAOTEITE VIA THY TIPOTN E TITON VA KATAOTPAdEI TO E IK oac nT ON d B nrepo l lepico repec nAnpodopiec via TO ripoi vra pa TNG oeip c RC Ba BpeiTe om 10T0 cedida carrera rc com NMp BAnpa Artia Avon To Controlle r ev Aerroupygi O diax rtn ON OFF Power Bpioketai orn B on OFF Pu piore To diak rrtn Power ON OFF orn B on ON Or prrarapiec xouv rorroQernei AKOOC Eh y te av amp youv TOTTOBETN EI ooor OI HrraTapiec Or umarapiec xouv e ao0evrjoci Tonoder oTe v ec umatapiec To eAiK rrrepo dev e yyerou O lak r tng Power oro yeipioT pio Bpiokerot orn O amp on OFF TonoBer oTe np Ta rov dlak r tn Power oro XEIPIOTAPIO oro ON HE TO XEIPIOTAPIO To xeipior pio Controller iowc va unv eivai OGOT ouv edeji vo ue ATTOKATAOTIJOTE TN OUV EON HETAT EAIKOTITEPOU kot XEIPIOTNPIOU OTIOC TOV EKTN TOU EAIKOTITEPOU repiyp beTa oro KEPAAAIO LUVSEON rou HOVTEAOU HE TO XEIPIOT PIO Ta rrep yia TOU p ropo dev O iak rrrne Power oro eAik rrrepo oro Controller Bpiokerou oro KIVOUVTOI OFF H prarapia eivou oxed v evre oc ekdopriop vn Qopriore rnv urratapia BA kep Rano option rnc Hrarapiac H o vdeon Tn
24. yt st heti kun se on v h nk n muuttanut muotoaan tai pullistunut S ilyt akku huoneenl mm ss kuivassa paikassa Lataa akku ehdottomasti aina k yt n j lkeen t yteen v ltt ksesi akun purkau tumisen t ysin tyhj ksi Muista ett sinun on pidett v noin 20 minuutin tauko lenn tt misen ja latauksen v lill Lataa akku aika ajoin noin 2 3 kuukauden v lein Akku voi vahingoittua mik li yll mainittuja ohjeita akun k sittelyst ei noudateta Akkujen kuljetuksessa ja v liaikaisessa s ilytyksess l mp tilan tulisi olla 5 50 C l s ilyt akkua tai pienoismallia mahdollisuuksien mukaan autossa tai suorassa auringonpaisteessa Jos akku joutuu olemaan kuumassa autossa se voi vioittua tai sytty palamaan l purkaa LiPo akkua tietyn tason alle Jos akku purkautuu liikaa sen teho sek s i lyvyys pienenev t ja lakata toimimasta kokonaan LiPo kennoja ei tulisi antaa tyhjenty alle 3 V n Carrera RC helikopterissa oleva LiPo akku ei saa tyhjenty lennon aikana alle 3 V n j nnitteen Helikopterin ohjausyksikk on varustettu suojaj rjestelm ll joka alkaa toimia kun j nnite tippuu alle 3 V Kun poiskytkent alkaa ohjausyksikk pienen t moottorien tehoa jotta akun j nnite ei tipu alle 3 V n Kun huomaat tehon pienene v n laskeudu v litt m sti kytke pienoismalli pois p lt ja ota akku pois koska tyhje neminen alle 3 V n vioittaa LiPo akkua Se pienent tehoa ja
25. Du l ser igenom hela denna bruksanvisning innan Du forts tter S tt i den stickkontakt som finns i modellen och kn pp p modellen med ON OFF knappen LEDihelikoptern blinkar nu i rytmiskt accelererande f ljd Knapp p kontrollen med ON OFF knappen Under bindningen ljuder en signal fran kontrollen Stall den laddade helikoptern p en plan yta V nta en liten stund tills att systemet blir korrekt initialiserat och driftsklart Nu lyser LED i helikoptern hela tiden och kontrollen avger inte l ngre n gon signal Helikoptern r klar att anv nda Om helikoptern inte uppvisar nagon funktion beh ver du ev skapa en bindning mellan modellen och kontrollen Flyg modellen Landa modellen Stang av modellen med ON OFF knappen och franskilj den insticksf rbindning som finns p helikoptern Stang alltid av fj rrkontrollen sist Hopkoppling av modellen och kontrollen Beskrivning av helikoptern Carrera RC helikoptern och kontrollen har sammankopplats i fabriken Om det uppst r problem med kommunikationen i b rjan mellan Carrera RC helikoptern och kontrollen m ste Du g ra en ny sammankoppling Knapp p modellen med ON OFF knappen LEDihelikoptern blinkar nu i rytmiskt accelererande f ljd Knapp p kontrollen med ON OFF knappen Under bindningen ljuder en signal fran kontrollen St ll den laddade helikoptern p en plan yta V nta en liten stund tills att systemet blir kor
26. LED en overst p midten af controlleren lyse radt N r kontrol LED en blinker hurtigt skal batterierne i controlleren udskiftes Forberedelse af den forste flyvning Denne tjekliste er ingen erstatning for indholdet af denne betjeningsvejledning Selvom den kan bruges som quick start guide anbefaler vi dig indtreengende at du leeser denne betjeningsvejledning inden du fortseetter Kontroll r emballagens indhold Tilslut opladeren til en stikd se Lad LiPo akku en som beskrevet i afsnit Opladning af LiPo akku en S t fire AA batterier i controlleren og v r derved opm rksom p den rigtige polaritet S g egnede omgivelser til flyvningen Stil helikopteren p en plan flade T nd for helikopteren og derefter for controlleren Kontroll r styringen G r dig fortrolig med styringen Trim om n dvendigt helikopteren som beskrevet p side 77 s ledes at helikopteren i sv vetilstand ikke bev ger sig fra stedet uden styrebev gelser Flyvning med modellen Landing med modellen Sluk for modellen Sluk altid for fjernbetjeningen til sidst Tjekliste til flyveforberedelse Denne tjekliste er ingen erstatning for indholdet af denne betjeningsvejledning Selvom den kan bruges som quick start guide anbefaler vi dig indtr ngende at du l ser denne betjeningsvejledning inden du forts tter Saml stikforbindelsen p modellen og t nd for modellen p ON OFF kontakten LED en i helikopteren bli
27. N EKTPIK C TIANOI C OUOKEU C dev AV KOUV OTOV KA O OIKIAK V ATOPPILL TAV di ri BAATTTOUV To riepiB rAAov kou Thv uyeia BongeioTe kou eoeic MOTE va unv BA youne TO TIEPIB OV kal THY UVE O LAC Kou HIA JOTE ETTIONC He TA TTAI I OAG VIA TOV TP TTO TOU TIPETIEI VO OTTOPPITITOUHE TIC ueroyeipiou vec LMATAPIEC KAI TIC NAEKTPIKEC TIAAAI C OUOKEU C Ol HITATAPIEG KAI ol N EKTPIK C TIA OIEG OUOKEU C TIP TIEL VA TIAPA I OVTAH OTA YVWOT onpeia arroxopi nc Me Tov TPOITO AUTO GULLETEXOUV orn IA IKACIH uia OPENS avak KAGONG AEV ETTITPETTETOI va yPNOIHOTTOIOUVTAH poli rrarapie dIAPOPETIKOV TUTTOV KO voupylec Kai UETAXEIPIOU VEG pmatapiec Adaupeire ric Gdelec prrarapiec am TO roy vi Ol un emavadopri ojevec umaTapiec dev mp riei va doprilovrau H prion rov errava op TI OJEVOV UIMATAPIOV TIPETIEI VA IS VETAI p vo UTT Tnv eripAeun evnAikov Abaupeite TIC ermavadopri opevec pmaTapiec arr To TIAIYVI I TIPIV ATT TN b pTion ATTAYOPEUETA n Bpa XUKUKAWON Tov AKPOSEKTAV OUV EONC Mp riei va XPNOILOTTOLOUVTAI ATTOKACIOTIKK OI OUVI OTOUEVEC prratapiec prrorapie avriororyou r rrou Orav o boprior c xpnoiporroreirod TAKTIKA TIPETIEI VA EAEYXOVTOI TO KAAWOIO N OUV EON TA KAAULLOTA KOI TA UTT OITTA e apr uaT Tou Xe nepinroon BAABNE Do rip riet o oprioT c va Tebei TIAM oe Aerroupyia u vov adou TIPATO ETTIOKELAOTEI E Hg LiPo 80 O nyiec Kal TIPOLI OTIOINJTIK C vrio ei ei
28. USB kablu ponovno za ne svetiti Polnjenje na ra unalniku USB napajalni kabel pove ite z USB vhodom ra unalnika LED dioda na USB napa jalnem kablu za ne svetiti rde e in prikazuje da je polnilna enota pravilno povezana z ra unalnikom Ko nataknete helikopter s prazno baterijo LED dioda na USB napajal nem kablu ne sveti ve in prikazuje da se baterija helikopterja polni USB napajalni kabel oz polnilna doza na helikopterju so narejeni tako da napa na polarnost ni mo na Pribli no 45 minut traja da se prazna baterija ne popolnoma izpraznjena ponovno napolni Ko je baterija polna LED prikaz na USB kablu ponovno za ne svetiti Prekinite vti no povezavo med helikopterjem in napajalnikom Po postopku polnjenja pove ite vti no povezavo ki se nahaja na helikopterju da boste lahko leteli Ko helikopterja ne boste uporabljali prekinite vti no povezavo na helikopterju Neupo tevanje tega lahko privede do okvar baterije Opozorilo Ob dobavi je prilo ena LiPo baterija delno napolnjena Zato bi lahko postopek polnjenja trajal manj asa 61 Vstavitev baterij v upravljalnik Z izvija em odprite predal za baterije in baterije vstavite v upravljalnik Pazite na pravilno polarnost Po zaprtju predala lahko s pomo jo stikala za vklop na prednji strani preverite delovanje upra vljalnika Pri polo aju stikala za vklop na ON in pravilnem delovanju mora LED dioda zgoraj na sredini upravljalnika
29. VETE OE KOVTIVI ATT OTAON VIO VA ETTITNPEITE TN b pTion KAI VA yriopsire va AVTI PAOETE dica oe TIEPITTTWON TOU TTAPOLOIKOTOUV TIPORAN ATA poto eklvijoeTe pe TN POPTION pet OTTO pia TON Do TIPETTEI poro n ETTAVA OPTI Copevn prrarapia va Kpuwoe Kal va PO OEI TN Oepuokpaoia TOU TIepIBGAAOVTOC Enirp riero va Yonoiporoleite OVO TOV TTAPA I AJJEVO LIE TO E IK TTTEPO POpTIOT Lipo E v dev Tnphoete our c ric UrIO EI EIC propei va TIPOKANGel TUPKAYIG pe OMO TO ETTI kiv uva erak Aouda NOTE unv xpqoiuoroieire o bopTioT Ze TIEPITTYOON nou n enavadoprilouevn prrarapia APyite va ouokovel va Tapapop DOVETOI IAKOVTE ap cuc TN POPTION rv ekb prion APAIP OTE au ow TNV errava op TICpEvN prrarrapia OTTO TOV MopTIOTH TOMOBETNOTE TNV o EVA KOMAAN AVOIKTO XWPO HOKPIC CTO EUPAEKTA UMIKA KOI TTAPATNP OTE TNV VIA TOU GXIOTOV 15 Aerrr E v ouveyi oere va dopritere va ekbopri eTe pia erava opriCopievn Hrarapia rou rjr xel POUOK oel napapopoodej uriopei va mpoxAngei upkay d AKOYA KAI av n TIAPALOPwon fj TO oloko Ha EIVOI TOAU pikp TIP TTEI va laK YTE TN Aerroupyia TNE enavadopri ojevn pmaTapiac Amo nke ere nv enavadopri opevn umarapia oe BeppoKpaoia Sapatiou o Eva WHA TIO opic uypacia Qopriore m k THY Hrarapia anapar ruc HETA Tn Xp on VIA va amo uyete TN Aey nevn Padi ekb prion TNG enavadopri opevn pnarapiac Mpoo re va ueoohafei HETA U TITIJONC kai p p
30. aan de helikopter zijn zodanig uitgevoerd dat ver keerde polariteit uitgesloten is Het duurt ongeveer 45 minuten om een ontladen accu niet diepontladen weer te laden Als de accu vol is licht de LED indicatie aan de USB laadkabel weer op Laden aan de computer Verbind de USB laadkabel met de USB poort van een computer De LED aan de USB laadkabel licht rood op en toont aan dat de laadunit zoals het hoort met de com puter is verbonden Als u een helikopter met lege accu insteekt licht de LED aan de USB kabel niet meer op en toont aan dat de helikopteraccu wordt geladen De USB laadkabel resp de laadbus aan de helikopter zijn zodanig uitgevoerd dat verkeerde polariteit uitgesloten is Het duurt ongeveer 45 minuten om een ontladen accu niet diepontladen weer te laden Als de accu vol is licht de LED indicatie aan de USB laadkabel weer op Maak de stekkerverbinding tussen helikopter en laadtoestel los Verbind na het laadproces de aan de helikopter voorhanden stekkerverbinding um fliegen zu k nnen Maak de zich aan de helikopter bevindende stekkerverbinding los wanneer u de helikopter niet gebruikt Een niet inachtneming kan leiden tot accuschade Opmerking Bij de levering is de meegeleverde LiPo accu gedeeltelijk geladen Daardoor zou het eerste laadproces iets minder lang kunnen duren 31 Plaatsen van de batterijen in de controller Open het batterijvak met een schroe vendraaier en plaats de
31. accu Remarque Lors de la livraison l accu LiPo contenu est charg partiellement C est pourquoi le premier processus de charge pourrait durer un peu moins longtemps 16 Ins rer les accus dans le contr leur Ouvrir le compartiment accu avec un tournevis et ins rer les accus dans le contr leur Respecter la bonne polarit Apr s la fermeture du compartiment vous pouvez v rifier la fonctionnalit du contr leur l aide du commutateur puissance sur le devant En position ON du commu tateur puissance et si le fonctionnement est correct la DEL devrait s allumer en rouge en haut au milieu du contr leur Quand la DEL de contr le clignote rapide ment les batteries doivent tre rempla c es dans le contr leur Pr paration du premier vol Cette check list ne remplace pas le contenu de ce mode d emploi M me si vous pouvez I utiliser comme guide Quick Start nous vous conseillons imp rativement de lire tout d abord attentivement et int gralement ce mode d emploi avant de continuer V rifier le contenu de l emballage Relierle chargeur avec la prise de courant Charger l accu LiPo comme cela est d crit au chapitre Charger l accu LiPo Ins rer quatre piles AA dans le contr leur et veiller la polarit correcte Chercher un environnement appropri pour le vol Placer l h licopt re sur une surface plate Brancher l h licopt re et ensuite le contr leur V rifier la
32. accu gonfle ou se d forme pendant la d charge ou la charge mettre imm diate ment fin la d charge ou d charge Retirer l accu aussi rapidement et prudemment que possible et le d poser dans un endroit s r l air libre l cart de mat riaux inflammables et observer au moins durant 15 minutes Si vous continuez charger ou d charger un accu qui a d j gonfl ou s est d form il y a risque d incendie M me en pr sence d une faible d formation ou gonflement un accu doit tre mis hors service Entreposer l accu temp rature ambiante dans un lieu sec Rechargez votre accu apr s utilisation afin d viter une d charge profonde de celui ci Veillez faire une pause de 20 minutes env entre le vol et la charge Chargez votre accu de temps en temps environ tous les 2 3 mois La non observation de l utilisation mentionn e pr c demment peut provoquer une d t rioration de l accu Pour le transport ou pour un entreposage temporaire de l accu la temp rature devrait se situer entre 5 50 C Ne pas entreposer l accu et la maquette si possible dans la voiture ou sous l effet direct du soleil Si l accu est expos la chaleur dans la voiture il peut tre endommag ou prendre feu Ne pas d charger I accu LiPo en dessous d une certaine valeur Si la d charge de l accu est trop profonde sa puissance ainsi que sa dur e de vie se r duisent et ceci peut entra ner finalement une d faillance totale L
33. als u LiPo accu s verwijdert Verwijderingsbepalingen voor oude elektrische en elektronische toestellen volgens WEEE Het hier afgebeelde symbool van de doorge streepte vuilnisbakken dient uw aandacht erop te vestigen dat lege batterijen accu s knoop cellen accupacks apparaatbatterijen oude w Hg LiPo elektrische apparaten etc niet bij het huisvuil thuishoren omdat ze schadelijk voor het milieu en voor de gezondheid zijn Gelieve mee te helpen milieu en gezondheid in stand te houden en praat ook met uw kinderen over de keurige afvalverwerking van gebruikte batterijen en oude elektrische appara ten Batterijen en oude elektrische apparaten dienen op de bekende verzamelpunten afgegeven te worden Zodoende worden ze aan een reglementair voorgeschreven recycling onderworpen Ongelijke batterijtypes of nieuwe en gebruikte batterijen mogen niet samen gebruikt worden Lege batterijen uit het speelgoed verwijderen Oplaadbare batterijen mogen enkel onder toezicht van volwassenen geladen worden Oplaadbare batterijen uit het speelgoed nemen vooraleer ze te laden Kortsluiting aan aansluitklemmen niet toege staan Enkel de aanbevolen batterijen of die van een gelijkwaardig type mogen gebruikt worden 30 Bij regelmatig gebruik van de lader moet deze aan de kabel aansluiting afdekkingen en andere onderdelen gecontroleerd worden In geval van schade mag de lader pas na een reparatie terug in gebruik genomen worden Richtlijnen en waarschuw
34. b r du lande modellen yeblikkelig Hyppig utladning av akkumula toren til 3 V kan allikevel skade den varig Henvisning Ved lav batterispenning ytelse vil du se at en vesentlig trimming og eller styrebevegelser er n dvendig for at helikopteret ikke skal sjangle Dette oppst r van ligvis f r 3 V akkumulatorspenning n s og er et godt tidspunkt for avslutte flyvnin gen W W W W W W W W W Ww W W W Ww W W W Ww Ww Ww W W VA VA VA WW u ou u EB EE RR on 9 9 MA MA MA aaa Opplading av LiPo akkumulatoren Se til at du kun lader den medleverte LiPo akkumulatoren med medlevert LiPo lade apparat Hvis du fors ker lade akkumulatoren med et annet LiPo akkumulator lade apparat eller et annet ladeapparat s kan dette fore til alvorlige skader Les vennligst avsnittet med varselhenvisninger og direktiver for bruk av akkumulatorer grundig for du fortsetter Du kan lade akkumulatoren som er bygget inn i helikopteret med tilhorende USB ladekabel enten over en USB port til en datamaskin eller forbundet med USB netta dapter i stikkontakten Lade i stikkontakten USB ladekabel forbindes med USB nettadapter S snart du kobler den oppst tte ladeenheten til stikkontakten lyser lysdioden p USB ladekabelen rodt og viser at ladeenheten er koblet korrekt til stikkontakten N r du kobler til et helikopter med tomt batteri tennes ikke lysdioden p USB ladekabelen og viser at helikopterets batteri lades USB ladekabelen og ladekont
35. biztons gos haszn lat rt melynek oly m don kell t rt nnie hogy se n se m s szem lyek vagy azok tulajdona ne szenved jen k rt vagy legyen kit ve vesz lyeztet snek Ezt a modellt r di jel ir ny tja amelyet k l nb z k ls forr sok zavarhatnak Ezek a zavarok a vez rl s r vid idej megsz n s t vonhatj k maguk ut n Ez rt mindig tan csos a modellhez megfelel t vols got tartani hogy elker lhet k legyenek az anyagi k rok vagy a s r l sek Ne haszn lja a modellt ha gyeng k a vez rl ben l v elemek Ker lje a nagy forgalm s n pes k rny keket Mindig gyeljen arra hogy elegend hely lljon rendelkez sre A modellt lehet leg ne reptesse ny lt utc n vagy k zter leteken ezzel elker lve m sok vesz lyeztet s t s s r l s t Pontosan tartsa be a term kre s az esetleg haszn lt kieg sz t tartoz kokra t lt akku stb vonatkoz utas t sokat s figyelmeztet seket Ha a helikopter l l nyekkel vagy kem ny t rgyakkal rintkezne k rj k azonnal ll tsa alaphelyzetbe nulla ll s a g zkart azaz a bal joysticknek az als tk z n l kell lennie gyeljen arra hogy minden vegyszer apr elem vagy elektromos alkatr sz gyerme kek ltal nem el rhet helyen legyen Ker lj n minden nedvess get hiszen k rt okozhat az elektronik ban Fenn ll a s lyos vagy ak r hal los s r l sek vesz lye ha a modell alkot elem
36. commande Se familiariser avec la commande Equilibrer l h licopt re le cas ch ant comme cela est d crit la p 17 de sorte que l h licopt re en vol stationnaire ne se d place plus sans mouvements de commande Faire voler la maquette Faire atterrir la maquette D brancher le mod le Toujours d brancher la t l commande en dernier Check list pour la pr paration du vol Cette check list ne remplace pas le contenu de ce mode d emploi M amp me si vous pouvez l utiliser comme guide Quick Start nous vous conseillons imp rativement de lire tout d abord attentivement et int gralement ce mode d emploi avant de continuer Relier le raccord fiche qui se trouve sur le mod le et mettre le mod le en marche avec le commutateur ON OFF La DEL dans l h licopt re clignote pr sent un rythme acc l r Mettre le contr leur sous tension avec le commutateur ON OFF Pendant le processus de liaison un signal retentit sur le contr leur Placer l h licopt re charg sur une surface plane Laisser l h licopt re un peu de temps jusqu ce que le syst me soit correctement initialis et pr t l emploi La DEL dans l h licopt re reste pr sent allum en permanence et le signal sur le contr leur s est arr t L h licopt re est pr sent pr t fonctionner Si l h licopt re ne r agit pas ex cutez le cas ch ant la liaison du mod le avec le contr leur d crite plus bas Faire vol
37. di rotazione delle pale del rotore principale l elicot tero si abbassa Quando il modellino decollato con un movimento cauto della leva del gas verso l alto o il basso possibile portarlo in un volo staziona rio senza che salga o scenda repenti namente Spostare la leva destra coda verso sinistra e il muso dell elicottero gira imbarda in circolo attorno all asse del rotore principale verso sinistra Spostare la leva destra coda verso destra e il muso dell elicottero gira imbarda in circolo attorno all asse del rotore principale verso destra Usare il trimmer per la coda fino a rag giungere una posizione neutra stabile dell elicottero nel volo stazionario senza spostare la leva destra coda La leva Avanti Indietro comanda l incli nazione in avanti indietro dell elicottero Se si sposta la leva in avanti il muso si abbassa e l elicottero vola in avanti Se si spinge indietro la leva Avanti Indietro l elicottero vola all indietro Dopo aver familiarizzato con le funzioni principali di comando e scelto la zona adatta pronto per il primo volo Soluzioni dei problemi Problema Causa Il controller non funziona Le batterie sono state inserite in modo errato Le batterie sono quasi scariche Impossibile comandare l elicottero con il controller Il controller potrebbe non essere collegato in modo corretto con il ricevitore nell elicottero Le pale del rotore no
38. eigen goeddunken voor zijn rekening verhelpen door reparatie of levering van nieuwe of gereviseerde onder delen De garantie geldt niet voor slijtagedelen schade door ondeskundige behande ling gebruik of bij vreemde ingrepen Andere claims van de klant met name voor schadevergoeding tegen de producent zijn uitgesloten De contractuele of wettelijke rechten van de klant vervulling achteraf terugtreding van het contract verminderde betaling schadevergoeding ten opzichte van de betreffende verkoper die bestaan indien het product bij de gevarenovergang niet zonder gebreken was blijven van deze garantie onaangeroerd Claims uit deze speciale garantie van de producent bestaan alleen wanneer de geclaimde fout niet in schade ligt die door een overeenkomstig de bepalingen in de bedieningshandleiding een ondoelmatig of ondeskundig gebruik werden ver oorzaaktr het niet gaat om door het gebruik veroorzaakte slijtageverschijnselen het product geen kenmerken bezit die wijzen op reparaties of andere ingrepen van door de producent niet geautoriseerde werkplaatsen het product alleen met het door de producent aanbevolen toebehoren werd gebruikt en het product samen met het originele koopbewijs rekening kassastrook en de volledig ingevulde garantiekaart aan dewelke geen eigen wijzigingen werden uitge voerd wordt opgestuurd Aanwijzing voor EU lidstaten er wordt gewezen op de wettelijke garantieplicht van de verkoper meer bepa
39. el cargador deben controlarse su cable conexi n cobertu ras y dem s piezas En caso de averia el cargador primero debe ser reparado antes de volverlo a poner en marcha Directrices y advertencias relativas al uso de la bateria recargable LiPo EI cargador de baterias litio polimero que se recibe junto al helic ptero Carrera RC ha sido desarrollado expresamente para cargar de forma segura la bateria LiPo de 3 7 V 800 mAh siendo asimismo obligatorio leer las siguientes disposiciones sobre materia de seguridad y advertencias antes de proceder a utilizar o a cargar la bateria LiPo Indicaci n Las bater as de litio polimero son mucho m s sensibles que las habitua les pilas alcalinas o de NiMH utilizadas normalmente en los radiocontroles Por ello es imprescindible seguir exactamente las normas y las advertencias dadas Existe riesgo de incendio en caso de manipulaci n err nea de las bater as recargables LiPo Con el manejo la carga o el uso de la bater a recargable LiPo adjunta usted asume todos los riesgos vinculados a las bater as recargables de litio Si no est de acuerdo con estas condiciones devuelva inmediatamente el helic ptero completo nuevo y sin utilizar al vendedor Debe cargar la bater a LiPo de 3 7 V 800 mAh adjunta en un lugar seguro y ale jado de materiales inflamables Durante la operaci n de carga de la bateria mant ngala bajo observaci n Al cargar la bater a deber a estar en las cercan
40. ev odeiheTo os Aerroupyik c Bop c OTO npoj v dev diakpivovtai e amp orepik c ETEUB DEIG EMOKEU C am ouvepyeia TIOU dev givol gLOLOIO OTNNEVA ATT TOV KATAOKEUAOT OTO ripoi v ypnoiporroir j nke H VO o eEori iop c Trou XEI eykpidei an TNV KATA OKEUCIOTI KOI TO ripoi v amooTaAei pagi pe TN yvijoia am dei n avop c riuoA yio arr ei n TAHEIAKIJC UNXAV C KAI TNV TIAJPOC eugnnpep vn K PTA Eyy nonc xopic OTTOLAO rore HETABOAN rov OTOIYEIOV TNC OTTO TOV TEAGTN Ym dei n via p ti THC EE YrrodeikveTal OTOV TIE TI OT O TWANTIG EXEI TNV UTO xp won napox o eyy nonc amo To v pio n omoia dev rrepiopiCeror pe kav va TP TTO and TNV WC TIPOC TO OVTIKEIHEVO eyyunon Ta o a THC AMOOTOANG Kai TA TEAN emoTpo f c TOU ripoi vroc AVAMAJIBAVEI O KATAOKEUVAOT C AUTH n EYY NON roy er TTOC AVAD PETAI OTA TPONYOUHEVO KAI UTT TIG OG dvo TPO MOBEDEIG OTIC OTTOIEC OULTIEPIMAJIBAVETAL Kal n erridei n THC yvhorac amddel nc avop c AK LN KAI oTnv TIEPITTWON pia KATOMIV C TOANONC KAI via KDE HEAAOVTIKO ISIOKTATH TOU Tpoi vro AnAwon ouuuop wonc H Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH nAovet dia TNE TTAPO ONG TI ro HOVTEAO AUT oupmep Aau avon amp vou Tou yeipiotnpiou Controller ouudovei pe TIC Bao k amp c AMAITNOEIC TOV AK AOUBGV o ny ov rc EK EN 50371 EN 301489 1 v1 8 1 2008 EN 301489 03 V 1 4 1 2002 EN 50371 EN 300220 2V21 1 2 2007 2006 6 EK kai 2004 108 EK
41. flygning tappar helikoptern hastighet och sjunker utan synbar anledning Helikoptern landar f r snabbt Kontrollf rlust via gasreglaget Dra gasspaken sakta ned t Den senaste versionen av denna bruksanvisning samt information om reservdelar terfinns p carrera rc com under rubriken Service Fel och ndringar f rbeh llna Tekniska och designrelaterade ndringar f rbeh llna F rger slutlig design ndringar f rbeh llna 43 Piktogram symbolfoton Esit mme onnittelumme Carrera RC helikopterin oston johdosta Se on valmistettu tekniikan nykytason mukaisesti Koska kehit mme ja parannamme tuotteitamme jat kuvasti pid t mme oikeuden teknisiin ja varustelu materiaali sek muotoilumuutok siin milloin tahansa ja ilman ennakkoilmoitusta Sen vuoksi ostamasi tuotteen sek t m n ohjeen tietojen ja kuvien pienet poikkeamat eiv t oikeuta korvausvaatimuksiin T m k ytt ja asennusohje on osa tuotetta Takuuvaatimukset eiv t ole voimassa jos k ytt ohjetta ja sen sis lt mi turvallisuusohjeita ei noudateta S ilyt t m ohje my hemp lukemista ja mallin edelleenluovutusta varten Takuuehdot Carrera tuotteet ovat teknisesti korkealaatuisia tuotteita El LEIKKIKALUJA joita tulee k sitell huolella K ytt ohjeen neuvot on ehdottomasti otettava huomioon Kaikki osat tarkastetaan huolellisesti oikeudet teknisiin muutoksiin ja tuotetta parantaviin mallimuutoksiin pid tet n Jos tuotteessa kaike
42. genoeg energie De helicopter laat zich met de controller niet besturen De controller is evt niet correct met de ontvanger in de helicopter gebonden De rotorbladen bewegen zich niet OFF De accu is te zwak resp leeg De accuverbinding aan de helikopter is niet tot stand gebracht De helicopter stijgt niet op De rotorbladen bewegen zich te langzaam Het accuvermogen volstaat niet De helikopter vertraagt en daalt zonder ogenschijnlijke reden tijdens de vlucht De accu is te zwak De helicopter landt te snel Controleverlies via de gashendel Te snel naar onder trekken van de gashendel De Powerschakelaar van de controller staat op OFF Keuze van het vlieggebied Als u klaar bent voor uw eerste vlucht dient u een gesloten ruimte te kiezen zonder personen en zonder hindernissen en die zo groot mogelijk is Op grond van de grootte en de bestuurbaarheid van de helicopter is het voor ervaren piloten mogelijk om ook in relatief kleine gesloten ruimten te vliegen Voor uw eerste vluchten bevelen wij absoluut een minimum kamergrootte van 3 maal 4 meter grondoppervlak en 2 40 m hoogte aan Nadat u de helicopter uitgetrimd heeft en met zijn besturing en zijn moge lijkheden vertrouwd bent geworden kunt u er zich ook aan wagen om in kleinere en minder vrije omgeving te vliegen De helikopter kan buiten worden gevlogen maar echter alleen bij windstilte of zeer zwakke wind Neem in acht dat het ond
43. gratulerer med ditt nye Carrera RC modellhelikopter Det er produsert etter dagens tekniske standard Siden vi alltid strever etter videreutvikle og forbedre v re pro dukter forbeholder vi oss retten til tekniske endringer og ang ende utstyr materiell og design til en hver tid uten forh ndsopplysning om dette Dermed kan man ikke rette krav p grunn av sm avvik i produktet ang ende data og bilder i denne veiledningen Denne bruksanvisningen og monteringsveiledningen er en del av produktet Ved igno rering av bruksanvisningen og sikkerhetshenvisningene i denne utg r garantien Denne veiledningen m oppbevares for informasjon og eventuelt til gi videre til tred jemann Garantibetingelser Carrera produkter er teknisk kvalitative produkter INGEN LEKETOY som m behandles grundig og forsiktig Veer absolutt oppmerksom p henvisningene i bruksanvisningen Alle deler gjennomg r en grundig kontroll med forbehold om tekniske endringer og modellendringer for forbedring av produktet Hvis det allikevel skulle oppst feil s garanteres det en garanti i rammen av folgende garantibetingelser Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH folgende kalt produsent garanterer slutt kunden folgende kalt kunde i henhold til folgende bestemmelser at det av kunden kjopte Carrera RC modellhelikopter folgende kalt produkt ikke paviser noen mate rial eller fabrikasjonsfeil innen de neste to r fra kjopedato garantifrist Slike
44. helikopter tov bbiakban term k a v s rl s t l sz m tott k t ven bel l garanci lis id mentes lesz az anyag s feldolgoz si hib kt l Az eff le hib kat a gy rt saj t m rlegel se szerint saj t k lts g re jav t ssal illetve j vagy gener lozott alkatr szek sz ll t s val h r tja el A garancia nem terjed ki kop alkatr szekre a szakszer tlen kezel s haszn lat vagy az idegen beavatkoz s k vet kezt ben keletkez k rokra A Vev gy rt val szemben t masztott mindennem tov bbi f k nt k rt r t si ig nye kiz rt Ez a garancia nem rinti a Vev mindenkori elad val szemben fenn ll azon szerz d ses vagy t rv nyes jogait ut lagos teljes t s szerz d st l val visszal p s engedm ny k rt r t s melyek abban az esetben llnak fenn ha a term k a k rve sz ly tsz ll sa id pontj ban nem volt hibamentes Jelen k l n gy rt i garanci b l ered ig nyek csak akkor llnak fenn ha e az rv nyes tett hiba nem olyan k rokra vezethet vissza amelyek a haszn lati utas t s el r saiban foglalt rendeltet sellenes vagy szakszer tlen haszn lat k vet kezt ben keletkeztek nem m k d sb l ered kop si jelens gekr l van sz a term k nem rendelkezik olyan jellemz kkel melyek a gy rt ltal nem felhatalma zott m helyekben t rt n jav t sra vagy egy b beavatkoz sra utalnak e a term ket csak a gy rt ltal en
45. i omfanget nevnt ovenfor og under de nevnte forutsetninger inklusiv visning av originalt kjopebilag ogs ved videresalg for en hver fremtidig eier av produktet Samsvarserkleering Hermed erkleerer Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH at denne modellen inklusiv kontroller er i overensstemmelse med de grunnleggende kravene til folgende EF direktiv EN 50371 EN 301489 1 v1 8 1 2008 EN 301489 03 V 1 4 1 2002 EN 50371 EN 300220 2V21 1 2 2007 2006 6 EF og 2004 108 EF om elektromagnetisk kompa tibilitet og de andre relevante forskriftene til direktiv 1999 5 EF R amp TTE Original samsvarserklaering kan f s under carrera rc com CE 01970 Leveringsomfang 1x Helikopter Thunder Storm 1x 2 4 Ghz kontroller 1x Ladeapparat best ende av USB ladekabel og USB nettadapter 4x 1 5 V Mignon AA batterier ikke oppladbar 1x Lanyard Varselhenvisninger Et fjernstyrt helikopter er IKKE NOE LEKETOY og er kun egnet for ungdommer fra og med 14 ar Dette produktet er ikke tiltenkt brukes av barn hvis ikke en foresatt har det under oppsyn Ved uriktig bruk kan det oppst alvorlige skader og eller materi ell skade Det m styres forsiktig og grundig og det krever enkelte mekaniske og mentale evner Veiledningen inneholder sikkerhetshenvisninger og forskrifter i tillegg til henvisninger for vedlikehold og bruk av produktet Det er absolutt nadvendig lese og forst denne veiledningen helt far forste bruk Kun slik kan man
46. illustrationer i denna bruksanvisning Denna bruks och monte ringsanvisning ar en del av produkten Om bruksanvisningen och de sakerhetsanvis ningar den inneh ller inte f ljs upph r garantin att galla Spara bruksanvisningen f r senare bruk och lat den f lja med produkten om den vertas av nagon annan Garantivillkor Produkterna fr n Carrera r tekniskt f rstklassiga INGA LEKSAKER och de skall behandlas varsamt Se informationen i bruksanvisningen Alla komponen ter underkastas en noggrann kontroll tekniska ndringar och modell ndringar som syftar till att f rb ttra produkten f rbeh lles Om det mot f rmodan skulle uppst ett fel g ller garantin inom ramen av f ljande villkor Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH nedan kallat tillverkaren garanterar slut kunden nedan kunden p basis av nedanst ende best mmelser att den till kunden levererade Carrera RC modellhelikoptern nedan kallad produkten ar fri fran mate rial eller bearbetningsfel inom en period pa tva ar efter ink psdatum garantitid Fel av detta slag atgardas av tillverkaren pa dennes bekostnad genom reparation eller leverans av nya eller renoverade delar enligt tillverkarens bed mning Garantin omfattar inte slitdelar skador p g a felaktig behandling anvandning eller vid fram mande ingrepp Ovriga krav fran kund i synnerhet avs skadestandsersattning gen temot tillverkaren ar uteslutna Kundens kontraktsenliga eller lagstadg
47. in de helikopter knippert nu in ritmisch versnellende volgorde Schakel de controller met de ON OFF schakelaar in Gedurende het verbindingspro ces weerklinkt er een akoestisch signaal Zet de geladen helikopter op een effen vlak Geef de helikopter een ogenblik de tijd tot het systeem correct ge nitialiseerd en bedrijfsklaar is De controle LED licht weer continu op en toont aan dat het verbindingsproces be indigd is Coaxiaal rotorsysteem Staart Stekkerverbinding om de LiPo accu te laden Landingsslede ON OFF schakelaar Functieoverzicht van de controller Besturing van de helicopter Als u de besturingsfuncties van uw Carrera RC helicopter nog niet kent dan gelieve u voor de eerste vlucht een paar minuten de tijd te nemen om u met de besturing vertrouwd te maken De beschrijving links of rechts stemt overeen met de kijk vanuit de cockpit pilotenzicht m N Druk de gashendel naar boven om de rotatiesnelheid van de rotoren te verho gen Verhoog de rotatiesnelheid van de hoofdrotorbladen en het model begint te stijgen Reduceer de uitslag van de gashendel en daarmee de rotatiesnelheid van de S i kelaar ON OFF hoofdrotorbladen om de helicopter te i en SH doen dalen Als het model de grond A Li det heeft verlaten kunt u het door voorzich du i tige beweging van de gashendel naar 5 Vooruit achteruit boven en beneden in een stationaire zweefvlucht brengen zonder dat het te plots s
48. k egy tt A lemer lt elemeket ki kell venni a j t kb l A nem t lthet sz razelemeket nem szabad t lteni A t lthet akkukat csak feln tt fel gyelete mellett szabad t lteni A t lthet akkukat a t lt s el tt ki kell venni a j t kb l A p lusokat nem szabad r vidre z rni Csak a javasolt elemek vagy egyen rt k tipus haszn lhat At lt rendszeres haszn lata eset n ellen rizni kell annak k bel t csatlakoz j t fede leit s egy b r szeit S r l s eset n a t lt csak jav t s ut n helyezhet jra zembe 55 A LiPo akkuk haszn lat ra vonatkoz ir nyelvek s figyelmeztet utas t sok A Carrera RC helikopterhez mell kelt l tium polimer akkut lt ugyan kimondottan a 3 7 V 800 mAh LiPo akku biztons gos t lt se c lj b l ker lt kifejleszt sre a LiPo akkuk haszn lata vagy t lt se el tt ennek ellen re el kell olvasnia az al bbi biztons gi tudnival kat s figyelmeztet utas t sokat Tudnival A LiPo akkuk a r di s t vir ny t kban egy bk nt haszn latos hagyom nyos alk li vagy NiMH akkukn l j val rz kenyebbek Ez rt pontosan be kell tartani minden el r st s figyelmeztet utas t st A LiPo akkuk hib s kezel se t zvesz lyt rejt mag ban A mell kelt LiPo akku kezel s vel t lt s vel vagy haszn lat val n a l tium akkuk haszn lat val kapcsolatos minden kock zatot v llal Ha ezekkel a felt telekkel nem rt egyet a helikopter m
49. kest vyytt seuraavia lentoja varten tai tekee akusta t ysin toimintakyvytt m n Sen lis ksi yritykset purkaa akkua edelleenkin voivat aiheuttaa ohjauksen toimintah iri n vaikka moottorit k yv t viel Tarvittavaa v himm isj nnitett vastaanotinta tai muuta elektroniikkaa varten ei en saavuteta Ei ole suositeltavaa tyhjent akkua joka lennolla 3 V iin Sen sijaan akun helikopterin latausta tulee pit silm ll lennon aikana ja kun esiintyy merkkej siit ett helikopteri tarvitsee leijunnassa tai tavallisessa lennossa vahvempia ohjaus liikkeit kuin tavallisesti hae pienoismalli heti alas Akun jatkuva purkaminen 3 V iin voi vioittaa sit pysyv sti Huomautus pariston j nnitteen tehon ollessa v h inen toteat ett tarvitaan huomat tavaa trimmausta ja tai ohjausliikkeita jotta helikopteri ei joudu sy ksykierteeseen Se tapahtuu tavallisesti ennen kuin on saavutettu 3 V n akkuj nnite ja on sopiva ajankohta p tt lento LiPo akun lataus Varmista ett mukana toimitetun LiPo akun saa ladata vain mukana toimitetulla LiPo laturilla Jos yrit t ladata akkua jollain muulla LiPo akun laturilla tai muulla laturilla se voi aiheuttaa vahinkoja Lue huolellisesti yll mainittu kappale joka sis lt akun k ytt koskevat varoitukset ja ohjeet ennen kuin jatkat Voit ladata helikopterissa olevan akun siihen kuuluvalla USB latausjohdolla joko tieto koneen USB portista tai liitt sen USB v
50. local seguro fora de materiais inflam veis Nunca deixe a pilha por vigiar ao carreg la Quando carregar a pilha deveria estar sempre na proximidade para vigiar o processo de carregamento e poder reagir na eventualidade de problemas Para carregar a pilha depois de um voo necess rio que ela arrefe a primeiro at temperatura ambiente Voc deve utilizar unicamente o carregador de pilhas LiPo de inclu do no volume de fornecimento No caso de inobserv ncia destas indica es corre se risco de inc ndio e consequentemente perigo para a sa de e ou danos materiais NUNCA utilize outro carregador Se a pilha inchar ou deformar se durante os processos de carga ou de descarga termine imediatamente o respectivo processo Retire a pilha o mais r pido poss vel e com o m ximo cuidado e coloque a num lugar seguro e aberto fora de materiais com bust veis e mantenha a sob observa o pelo menos 15 minutos Se voc continuar a carregar ou a descarregar uma pilha j inchada ou deformada corre se risco de inc n dio Mesmo que a deforma o ou o incha o sejam m nimos a pilha tem que ser colo cada fora de servi o Guarde a pilha temperatura ambiente num lugar seco Carregue a pilha necessariamente depois de cada uso para evitar a denominada descarga total da mesma Considere que deve manter uma pausa de aprox 20 minutos entre o voo e o carregamento da pilha Carregue a pilha de quando em quando aprox cada 2 3 mes
51. m nima necess ria para o receptor ou outra electr nica j n o atingida N o recomend vel abusar da pilha em cada voo at aos 3 V Pelo contr rio durante o voo voc devia vigiar o estado de carga da pilha helic ptero e quando notar que o helic ptero em deslizamento ou em voo normal requer movimentos de comando mais fortes do que habitual devia aterr lo imediatamente A descarga frequente da pilha at 3 V pode danific la apesar disso Nota aquando de tens o ou pot ncia baixas da pilha voc constatar que neces s rio muito mais compensa o e ou movimentos de comando para o helic ptero n o perder a estabilidade Normalmente isto acontece antes da tens o de 3 V ser atin gida e um bom momento para terminar o voo Modo de carregar a pilha LiPo Preste atenc o para carregar a pilha LiPo de inclu da no volume de fornecimento unicamente com o carregador LiPo tamb m incluido no volume de fornecimento Se tentar carregar a pilha com outro carregador de pilhas LiPo ou outro carregador gual quer isso pode provocar danos graves Por favor leia atentamente o cap tulo anterior de advert ncias e directivas para utilizac o da pilha antes de continuar Voc pode carregar a bateria integrada no helic ptero com o respectivo cabo de carga USB ligado a uma porta USB do seu computador ou a uma tomada el ctrica com o adaptador de rede el ctrica USB Carregamento atrav s da tomada el ctrica Ligue o
52. mit der Steckdose verbinden leuchtet die LED am USB Lade kabel rot auf und zeigt an dass die Ladeeinheit ordnungsgem mit der Steckdose verbunden ist Wenn Sie einen Helicopter mit leerem Akku anstecken leuchtet die LED am USB Ladekabel nicht mehr auf und zeigt an dass der Helicopter Akku geladen wird Das USB Ladekabel bzw die Ladebuchse am Helicopter sind so hergestellt dass ver kehrte Polarit t ausgeschlossen ist Es dauert ungef hr 45 Minuten um einen entladenen Akku nicht tiefentladenen wieder aufzuladen Wenn der Akku voll ist leuchtet die LED Anzeige am USB Lade kabel wieder auf Laden am Computer Verbinden Sie das USB Ladekabel mit dem USB Port eines Computers Die LED am USB Ladekabel leuchtet rot auf und zeigt an dass die Ladeeinheit ordnungsgem mit dem Computer verbunden ist Wenn Sie einen Helicopter mit leerem Akku anstecken leuchtet die LED am USB Ladekabel nicht mehr auf und zeigt an dass der Helicopter Akku geladen wird Das USB Ladekabel bzw die Ladebuchse am Helicopter sind so hergestellt dass ver kehrte Polarit t ausgeschlossen ist Es dauert ungef hr 45 Minuten um einen entladenen Akku nicht tiefentladenen wieder aufzuladen Wenn der Akku voll ist leuchtet die LED Anzeige am USB Lade kabel wieder auf L sen Sie die Steckverbindung zwischen Helicopter und Ladeger t Verbinden Sie nach dem Ladevorgang die am Helicopter befindliche Steckverbin dung um fliegen zu k nnen
53. nella suddetta estensione e alle summenzionate condizioni compresa la presentazione della ricevuta originale dell acquisto anche in caso di rivendita per ogni successivo futuro proprietario del prodotto 24 Dichiarazione di conformit U W W W W W W W W W W Ww W W O A A A W W Ww aa Con la presente la Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH dichiara che questo modellino controller incluso soddisfa i requisiti fondamentali richiesti dalle seguenti direttive CE EN 50371 EN 301489 1 v1 8 1 2008 EN 301489 03 V 1 4 1 2002 EN 50371 EN 300220 2V21 1 2 2007 2006 6 EC e 2004 108 EC sulla compatibilit elet tromagnetica e dalle altre disposizioni rilevanti della direttiva 1999 5 CE R amp TTE La dichiarazione di conformit originale pu essere richiesta online nel sito carrera rc com cE01970 Contenuto della fornitura Contenuto della fornitura 1x Eelicottero Thunder Storm 1x Controller da 2 4 GHz 1x Caricabatteria consistente in cavo di carica USB e adattatore di rete USB 4x Batterie mignon AA da 1 5V non ricaricabili 1x Nastro a tracolla WWW WW WW EB EE ua ua ua EE BE WW WWW Avvertenze Un elicottero telecomandato NON E UN GIOCATTOLO ed adatto solo per ragazzi a partire da 14 anni Questo prodotto non previsto per l uso da parte di bambini non sorvegliati da un genitore o tutore L uso non appropriato pu causare gravi lesioni e o danni mate riali Deve essere comandato con precauzione e accortezz
54. objemk se ne sme zvezati na kratko Uporabljajo se lahko izklju no priporo ene baterije ali baterije enakega tipa Pri redni uporabi polnilnika je treba le tega ob asno preveriti in sicer njegov kabel priklju ek pokrov in druge dele V primeru po kodb se lahko polnilnik ponovno upora blja ele po opravljenih popravilih 60 Direktive in opozorila za uporabo LiPo baterije Sicer je bil litij polimer polnilnik baterije ki ste ga prejeli zraven Carrera RC helikopterja razvit za polnjenje 3 7 V 800 mAh LiPo baterije vendar morate pred uporabo in pol njenjem LiPo baterije kljub temu prebrati slede e varnostne dolo be in opozorila Opozorilo LiPo baterije so bistveno ob utljivej e kot obi ajne alkalne ali NIMH bate rije ki se v daljinskih upravljalnikih uporabljajo sicer Zato je treba natan no upo tevati predpise in opozorila proizvajalca Pri napa nem ravnanju z LiPo baterijami obstaja nevarnost po ara Z ravnanjem polnjenjem ali uporabo prilo ene LiPo baterije pre vzamete vsa tveganja ki so povezana z litijevo baterijo e se s temi pogoji ne stri njate potem kompleten model helikopterja ko je ta e nov in nerabljen takoj vrnite prodajalcu Prilo eno 3 7 V 800 mAh LiPo baterijo morate polniti na varnem mestu vstran od vnetljivih materialov Baterije pri polnjenju nikoli ne pu ajte brez nadzora Ko baterijo polnite bodite vedno v bli ini in nadzorujte postopek polnjenja tako da se lahko odzovet
55. para j ve nes a partir de los 14 afios Este producto no est pensado para que sea utilizado por nifios sin la vigilancia de un adulto Un uso inadecuado puede conllevar lesiones graves o da os materiales Debe ser dirigido con precauci n y requiere ciertas habilidades mec nicas y menta les El manual incluye instrucciones de seguridad y normas as como indicaciones relativas al mantenimiento y el manejo del producto Es imprescindible haber le do y comprendido el presente manual antes de la primera puesta en marcha del aparato S lo asi pueden evitarse accidentes con lesiones y dafios Haga volar el aparato nicamente en recintos cerrados que cuenten con suficiente espacio y siga todas las instrucciones tal y como recomienda este manual Aseg rese de que ningun objeto suelto como ropa aunque tambi n otros objetos como l pices o destornilladores se enrollen en las palas del rotor ni entren en contacto con stas Procure especialmente que las manos NO queden cerca de las palas del rotor En su condici n de usuario de este producto usted es el responsable nico del manejo seguro del mismo para que ni usted ni otras personas ni las propiedades de stas puedan resultar lesionadas dafiadas o puestas en peligro Este modelo es controlado por medio de una sefial de radiofrecuencia que puede resultar afectada por multiples fuentes externas Dichas interferencias pueden provo car una p rdida momentanea del control Por con
56. powstania szk d lub obra e cia a Nigdy nie uzytkujcie Pa stwo modelu ze s abymi bateriami do kontrolera Unikajcie Pa stwo teren w o nat onym ruchu drogowym Zawsze zwracajcie Pa stwo uwag aby mieli Pa stwo wystarczaj co du o miejsca do dyspozycji W miar mo liwo ci nie u ytkujcie Pa stwo modelu na ulicy lub w miejscach publicznych w celu unikni cia zagro enia bezpiecze stwa lub okaleczenia Dok adnie przestrzegajcie Pa stwo instrukcji obs ugi i wskaz wek ostrzegawczych doty cz cych u ytkowanego przez Pa stwa produktu i ewentualnego dodatkowego wyposa enia adowarka akumulatory itd Wprzypadku zetkni cia si helikoptera z ywymi istotami lub twardymi przedmiotami pro simy o natychmiastowe przesuni cie d wigni gazu do pozycji zerowej tzn lewy d ojstik musi znajdowa si na dolnej pozycji oporu Zwracajcie Pa stwo uwag aby wszelkie substancje chemiczne drobne cz ci lub ele menty elektryczne znajdowa y si poza zasi giem dzieci Unikajcie Pa stwo wilgoci mog cej uszkodzi elektronik Istnieje niebezpiecze stwo ci kich obra e cia a a nawet mierci w przypadku gdy Pa stwo wezm do ust lub dotkn j zykiem cz ci modelu Wa ne informacje dotycz ce akumulator w litowo polimerowych Akumulatory litowo polimerowe s znacznie wra liwsze ni konwencjonalne akumulatory alkaliczne lub akumulatory niklowo metalowo wodorowe NiMH stosowane do
57. rz LED ism t folyama lez rult NA VA u u un ua A A EE BE V EE BE V EE OB osan vil g t s jelzi hogy az sszekapcsol s A vez rl m k d s nek ttekint se Antenna Power kapcsol ON OFF Ellen rz LED G z El re h tra Farr sz k rbefordul s Kiegyenlit6 a farr szhez 7 Elemf szek 8 T rol rekeszek joystick hosszabb t knak 9 A4 amp 5 karokra csavarozhat joystick hosszabb t k apron o A helikopter le r sa Koaxi lis rotorrendszer Farr sz Dugaszolhat csatlakoz s a LiPo akku felt lt s hez Lesz ll talpak ON OFF kapcsol A helikopter vez rl se Ha m g nem ismeri a Carrera RC helikopter vez rl funkcidit az els rep l s el tt ldozzon n h ny percet megismer s kre A bal vagy jobb ir nyra vonat koz le r s a pil taf lk b l val n zetnek felel meg pil tan zet a AGNA A f rotorlap tok forg si sebess g nek n vel s hez nyomja a g zkart felfel A f rotorlap tok forg si sebess g nek n vel se eset n a modell emelkedni kezd Ha cs kkenti a g zkar kileng s t ezzel pedig a f rotorlap tok forg si sebess get a helikopter s llyedni kezd Ha a modell felemelkedett a f ldr l azt a g zkar vatos felfel vagy lefel ir ny mozgat s val helyhez k t tt lebeg sbe tudja hozni an lk l hogy az hirtelen emelkedni vagy s llyedni kezdene Ha a jobb oldali kart farr sz b
58. s output as well as its durability will decrease which can finally lead to a total breakdown LiPo cells should not be discharged beyond 3 V when being used The LiPo battery in the Carrera RC helicopter must not fall beyond 3 V voltage during the flight The helicopter s control unit is equipped with a protection system LVC which is activated in case the voltage drops to under 3 V With this cut off being activated the control unit is going to reduce the engines performance in order to avoid a voltage drop to under 3 V Should you notice this reduction in performance you should land the heli copter at once switch off the model and take out the rechargeable battery as a further discharging beyond 3 V will damage the LiPo rechargeable battery permanently This results in a reduction in the battery s output and durability for any following flights or in a total breakdown In addition repeated attempts to discharge the rechargeable battery furthermore may lead to the control system s breakdown although the engines are still running The minimum voltage required for the receiver or other pieces of elec tronics is no longer reached then It is not advisable to max the rechargeable battery to 3 V on each flight Instead you should keep an eye on the battery s helicopter s charge condition during the flight Should you notice that the helicopter requires stronger con trolling than normally when hovering or flying you should land your model immediatel
59. so priporo ena v teh navodilih za uporabo Prepri ajte se da se v lopatice rotorja ne morejo zaplesti ali priti v stik z njimi nobeni prosti predmeti vklju no z obleko ali drugi predmeti kot so zati i in izvija i Posebej pazite na to da v bli ino lopatic rotorja NE pridejo Va e roke Kot uporabnik tega izdelka ste sami odgovorni za varno uporabo tako da druge osebe ali njihova lastnina ne morejo biti po kodovani ali ogro eni Ta model je voden preko radijskega signala katerega lahko motijo razli ni zunanji viri Te motnje lahko povzro ijo kratkotrajen izpad vodenja Zato je priporo ljiva stalna varnostna razdalja od modela tako da ne pride do materialne kode ali po kodb Va ega modela nikoli ne uporabljajte s slabimi baterijami upravljalnika Izognite se prometnim in ivahnim obmo jem Vedno pazite na to da je na voljo dovolj prostora Po mo nosti Va ega modela ne pilotirajte po javni cesti ali javnem mestu da ne ogrozite ali po kodujete koga e Natan no upo tevajte navodila in opozorila za ta izdelek in za morebitno dodatno opremo polnilnik baterije itd ki jo uporabljate e pride do stika helikopterja z ivim bitjem ali trdim predmetom prosimo ro ico za plin takoj prestavite v polo aj ni t j leva igralna palica mora biti spodaj Pazite na to da se vse kemikalije majhni deli ali elektri na oprema nahajajo izven dosega otrok Prepre ite vla nost ker lahko ta po koduje elektroniko
60. steller nach eigenem Ermessen auf seine Kosten durch Reparatur oder Lieferung neuer oder general berholter Teile beheben Die Garantie erstreckt sich nicht auf Verschlei teile Sch den durch unsachgem e Behandlung Nutzung oder bei Fremdeingriffen Sonstige Anspr che des Kunden insbesondere auf Schadenser satz gegen den Hersteller sind ausgeschlossen Die vertraglichen oder gesetzlichen Rechte des Kunden Nacherf llung R cktritt vom Vertrag Minderung Schadensersatz gegen ber dem jeweiligen Verk ufer welche bestehen wenn das Produkt bei Gefahr bergang nicht mangelfrei war werden durch diese Garantie nicht ber hrt Anspr che aus dieser gesonderten Hersteller Garantie bestehen nur wenn der geltend gemachte Fehler nicht in Sch den liegt die durch einen nach den Vorgaben in der Bedienungsanleitung nicht bestimmungsgem en oder unsach gem en Gebrauch verursacht wurden es sich nicht um betriebsbedingte Verschlei erscheinungen handelt das Produkt keine Merkmale aufweist die auf Reparaturen oder sonstige Eingriffe von durch den Hersteller nicht autorisierten Werkst tten schlieBen lassen das Produkt nur mit vom Hersteller autorisiertem Zubeh r verwendet wurde und das Produkt zusammen mit dem Original Kaufbeleg Rechnung Kassenzettel und der vollst ndig ausgef llten Garantiekarte an welcher keine eigenen nderungen vorgenommen wurden eingesendet wird Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH Chiemsees
61. svetiti rde e e kontrolna LED dioda hitro utripa je treba zamenjati baterije v upravljalniku Priprava prvega leta Ta kontrolni seznam ni nadomestilo za vsebino teh navodil za uporabo Kljub temu da se lahko uporablja kot hiter uvod za uporabo Vam posebej priporo amo da preden nada ljujete v celoti preberete najprej ta navodila za uporabo Preverite vsebino pakiranja Polnilno enoto pove ite z vti nico LiPo baterijo polnite kot je to opisano v poglavju Polnjenje LiPo baterije tiri AA baterije vstavite v upravljalnik in pazite na pravilno polarnost Poi ite primerno okolje za letenje Helikopter postavite na ravno povr ino Vklju ite helikopter in nato e upravljalnik Preverite krmiljenje Seznanite se s krmiljenjem Po potrebi helikopter uravnovesite kot je to opisano na strani 62 tako da se helikopter pri lebdenju brez krmilnih ukazov ve ne premakne iz mesta Poletite z modelom Pristanite z modelom Model izklopite Daljinsko vodenje vedno izklju ite nazadnje Kontrolni seznam za pripravo leta Ta kontrolni seznam ni nadomestilo za vsebino teh navodil za uporabo Kljub temu da se lahko uporablja kot hiter uvod za uporabo Vam posebej priporo amo da preden nadaljujete v celoti preberete najprej ta navodila za uporabo Pove ite vti no povezavo ki se nahaja na modelu in vklju ite model na stikalu VKLOP IZKLOP ON OFF LED dioda na helikopterju zd
62. t nebo kdy v tr fouk jen velmi slab Pamatujte si e i kdy je p i zemi bezv t v ur it vzd lenosti od zem m e p ece jen foukat docela siln v tr Nerespektov n tohoto upozorn n m e v st k pln mu zni en vrtul n ku Dal informace k na im RC produkt m najdete na carrera rc com e en Vyp na ON OFF p epn te na ON Zkontrolujte zda jsou baterie spr vn vlo eny Vlo te nov baterie Nejprve p epn te vyp na na ovlada i do polohy ON Prove te propojen vrtuln ku s ovlada em jak je to pops no v odd le Propojen modelu s ovlada em Vyp na ON OFF p epn te na ON Nabijte akumul tor viz kapitola Nabit akumul toru P ipojte konektor nach zej c se ve vrtuln ku Plynovou p ku pot hn te sm rem nahoru Nabijte akumul tor viz kapitola Nabit akumul toru Nabijte akumul tor viz kapitola Nabit akumul toru Plynovou p ku stla te pomalu dol Nejaktu ln j verzi tohoto n vodu k pou it a informace o n hradn ch d lech kter jsou k dost n najdete na carrera rc com v sti v novan servisu Omyly a zm ny vyhrazen Zm ny barev kone n ho designu vyhrazen Technick zm ny a zm ny podm n n designem vyhrazen Piktogramy fotky symbol U W W W W W W W W Ww A W W W W W A W W Ww W W W VA VA 9 WW A ua EB V BE BE EE A BE EB aaa Kjeere kunde
63. te warunki natych miast zwr cie Pa stwo kompletny model helikoptera w nowym i nieu ywanym stanie sprzedawcy Dostarczony akumulator typu LiPo 3 7 V 800 mAh musz Pa stwo adowa w bez piecznym miejscu z dala od atwopalnych materia w Nigdy nie pozostawiajcie Pa stwo akumulatora w trakcie adowania bez nadzoru W trak cie adowania akumulatora powinni Pa stwo zawsze przebywa w pobli u w celu nadzorowa nia procesu adowania i w razie potrzeby mo no ci reagowania na potencjalne problemy Przed adowaniem po locie akumulator musi najpierw ostygn do temperatury otoczenia Do adowania mog Pa stwo u ywa wy cznie dostarczonej adowarki przeznaczonej do adowania akumulator w typu LiPo UE opr cz Wielkiej Brytanii Przy niezastosowaniu si do tej wskaz wki istnieje niebezpiecze stwo wybuchu po aru i w zwi zku z tym zagro enia zdrowia i lub uszkodzenia rzeczy NIGDY nie u ywajcie Pa stwo innej adowarki Wprzypadku gdy akumulator w trakcie roz adowywania lub adowania wzdyma si lub sie deformuje musz Pa stwo natychmiast zako czy adowanie lub roz adowywanie Wyjmij cie Pa stwo akumulator tak szybko i tak ostro nie jak tylko mo liwe po cie go Pa stwo na bezpiecznej i otwartej powierzchni z dala od palnych materia w i obserwujcie go Pa stwo przez przynajmniej 15 minut W przypadku dalszego adowania lub roz adowywania ju wzd tego lub zdeformowanego akumulato
64. temperaturen v re mellem 5 50 C Opbevar om muligt ikke akku en eller modellen i bilen eller i direkte sollys Hvis akku en uds ttes for varmen i bilen kan den tage skade eller bryde i brand Aflad ikke LiPo akku en til under et bestemt punkt Hvis akku en aflades for meget reduceres ydelse og holdbarhed eller akku en svigter helt LiPo celler b r ikke aflades til under 3 V LiPo akku en i Carrera RC helikopteren m under flyvningen ikke falde til under 3 V Helikopterens controller er udstyret med et beskyttelsessystem som aktive res ved et sp ndingsfald til under 3 V Helikopterens controller er udstyret med et beskyttelsessystem som aktiveres ved et sp ndingsfald til under 3 V N r dette system aktiveres reducerer controlleren motorernes ydelse s akku sp ndingen ikke falder til under 3 V Bem rker du denne reducering b r du straks lande slukke for modellen og fjerne akku en da en yderligere afladning til under 3 V beskadiger LiPo akku varigt Dette f rer til en reducering af ydelsen og holdbarheden ved de n ste flyvninger eller til at akku en svigter helt Desuden kan flere fors g p at aflade akku en yderligere f re til at styringen svigter selvom motorer stadig k rer Den n dvendige minimumssp nding til modtageren eller andre elektroniske komponenter n s s ikke mere Det anbefales ikke at aflade akku en helt ned til 3 V ved hver flyvning stedet b r du holde je med akku ens helikopterens ladetilstand under f
65. til pluggforbindelsen p modellen og sl modellen p med ON OFF bryteren Lysdioden i helikopteret blinker n i en rytmisk stadig raskere sekvens Sl kontrolleren p med ON OFF bryteren Under oppkoblingen lyder det et lydsig nal p kontrolleren Plasser det oppladete helikopteret p et flatt underlag Gi helikopteret litt tid for at systemet skal kunne initialiseres korrekt og v re klar til bruk Lysdioden i helikopteret lyser n permanent og lydsignalet p kontrolleren h res ikke lenger N er helikopteret klart til bruk Hvis helikopteret ikke viser noen funksjon s gjennomf res ev forbindelsen til modellen med kontrolleren Fly modellen Lande modellen Sl modellen av med ON OFF bryteren og koble fra pluggforbindelsen p helikopteret Sl alltid ut fjernkontrollen til slutt Forbinde modellen med kontrolleren Carrera RC helikopteret og kontrolleren forbindes p fabrikken Hvis deti begyn nelsen skulle veere problemer med kom munikasjonen mellom Carrera RC heli kopteret og kontrolleren s m en ny forbindelse opprettes Sl modellen p med ON OFF bryteren Lysdioden i helikopteret blinker n i en rytmisk stadig raskere sekvens Sl kontrolleren p med ON OFF bryteren Under oppkoblingen lyder det et lydsig nal p kontrolleren Plasser det oppladete helikopteret p et flatt underlag Gihelikopteret litt tid for at systemet skal kunne initialiseres korrekt og v re klar til bruk
66. transitorio de la bater a la temperatura deber a oscilar entre 5 50 C Siempre que sea posible no guarde la bateria ni el modelo en el coche ni en ning n lugar que est expuesto a la radiaci n solar directa Si la bater a se ve expuesta al calor del vehiculo puede estropearse o incendiarse No descargue la bater a recargable LiPo por debajo de cierto limite Si la bater a se descarga en exceso se reducen el rendimiento y la vida til pudiendo llegar a fallar totalmente Estando sometidas a esfuerzo las bater as recargables no deber an des cargarse por debajo de 3 V Durante el vuelo la bateria LiPo en el helic ptero Carrera RC no puede caer por debajo de 3 V El control del helic ptero va equipado con un sis tema de protecci n que se activa si la tensi n cae por debajo de los 3 V Al activarse dicho sistema el control reduce la potencia de los motores para que el voltaje de la bater a no quede por debajo de los 3 V En caso de notar dicha reducci n de potencia aterrice de inmediato apague el aparato y retire la bater a de a bordo ya que de prose guir la descarga por debajo de los 3 V podria resultar dafiada la bateria LiPo El resul tado de ello seria una disminuci n de la potencia y de la vida til para futuros vuelos o incluso que la bater a quede inutilizada Adem s el hecho de intentar continuar descar gando la bater a podr a provocar la aver a del control a pesar de que los motores sigan en marcha En di
67. u ytkowania produktu lub w wyniku dzia ania os b trzecich Inne roszczenia Kupuj cego szczeg lnie roszczenia odszkodowawcze wobec produ centa s wykluczone Gwarancja nie narusza praw Kupuj cego wobec sprzedawcy wynikaj cych z zawar tych um w lub obowi zuj cych przepis w prawa naprawa wymiana odst pienie od umowy obni enie ceny odszkodowanie powsta ych od momentu przej cia ryzyka na Kupuj cego je eli towar nie by wolny od wad Roszczenia z niniejszej osobnej udzielonej przez producenta gwarancji powstaj wy cznie gdy zg oszona wada nie powsta a w wyniku u ytkowania niezgodnego z instrukcj obs ugi lub przeznaczeniem produktu reklamacja nie dotyczy cz ci podlegaj cych zu yciu uwarunkowanemu eksploata cj produkt nie wykazuje lad w wiadcz cych o naprawie lub innych dzia aniach pod j tych przez nie autoryzowane przez producenta warsztaty naprawcze produkt u ytkowano wy cznie z autoryzowanym przez producenta wyposa eniem i produkt zostanie nades any wraz z oryginalnym dowodem zakupu rachunkiem paragonem i kompletnie wype nion kart gwarancyjn na kt rej nie naniesiono w asnych zmian Wskaz wka dla pa stw UE zwraca si uwag na ustawowy obowi zek gwarancji Sprzedawcy oraz na fakt e ten obowi zek gwarancji nie zostanie ograniczony przez przedmiotow gwarancj Koszty przesy ki i ponownego odes ania produktu przejmuje producent Niniejsza gwaranc
68. ut n Ez a teljes tm ny s az eltarthat s g cs kken s t okozza a tov bbi rep l sekhez illetve az akku teljes t nkremenetel t Ezen k v l az akku tov bbi kis t s re ir nyul ism telt k s rletek a vez rl s meghib sod s t is okozhatj k noha a motorok m g j rnak A Vev vagy az egy b elektronika sz ks ges minim lis fesz lts ge ekkor m r nem el rt Nem javasoljuk hogy az akkut minden rep l s alkalm val 3 Voltig hagyja kis lni Ehelyett tartsa szem el tt rep l s k zben az akku helikopter t lt sszintj t s azonnal sz lljon le a modellel ha arra utal jelek mutatkozn nak hogy a helikopter lebeg s vagy norm l rep l s k zben a szok sosn l er sebb vez rl mozdulatokat ig nyel Az akku 3 Voltig t rt n gyakori kis l se ennek ellen re tart san k ros thatja az akkut Tudnival Alacsony akkufesz lts g teljes tm ny eset n szre fogja venni hogy jelent s kiegyenl t s vagy ir ny t mozdulatokra van sz ks g ahhoz hogy a helikop ter ne kezdjen el p r gni Ez rendszerint a 3 Voltos akkufesz lts g el r se el tt jelent kezik s megfelel id pont arra hogy a rep l st befejezz k A LiPo akku felt lt se gyeljen arra hogy a mell kelt LiPo akkut csak a mell kelt LiPo t lt vel t ltse S lyos k rok keletkezhetnek ha az akkut egy m sik LiPo akku t lt ben vagy egy m sf le t lt ben k s rli meg felt lteni A folytat s el tt k rj k gond
69. via Tnv n ekTPOLAYVNTIK OUUBAT TNTA Kou TIC KAAEC OXETIKEC IAT eic Tc O nyiac 1999 5 EK R amp TTE To rpor runo TNG dhAwonc cuup opdwone yrropeire va To Cnthoete OO TNV carrera rc com C 0197 O lapa or oc e amp orrAiou c 1x eMk rTepo Thunder Storm 1x 2 4 Ghz Controller xeipiorrpio 1x bopTioT arroreAoUpevoc aro Eva USB KaAWSIO prionc kal va USB Tpo odoTik 4x 1 5 V Mignon AA pmarapiec un enavadopri opevec 1x Lanyard Kopd vi peradop lpoci orroirjocic Eva TnAekateuduv nevo eAiK rrrepo AEN EINAI MAIXNIAI kar eivor kar AAnAo HOVO yia ropa divi rov 14 Erol To mpoi v AUT dev TIPOOPI ETAH yia xphon am TIAI I yopic THY eripAeyn rov Kn ep vwv TOUG Ze mepimtwon eopahp vou xeipropo prropei va mpokAndouv ooBapoi TPaunar opoi KANN U IK C Cnpi c Tp rrei va EASY XeTOI TIPOOEKTIK KOL ATTOUTEI I IOITEPEC UNXOVIK G KOL TTVEUHOTIK C IKOV TN Tec O odnyiec rrepi youv uriodeigeic aodaAeiac kai ipodiavpad c KABAC emionc urro ei eIC via TN GUVTIJENON Kai Aerroupyia rou ripoi vroc OI o nyiec aUTEC TIPETTEI TIPIV ATT THY vap n Aerroupyiac rou ripoi vroc va IABAOTOUV Kai va KATAVONBOLV KOM M vov ETOI prropouv va arrodeuyBo v TPAUJIOTIOJIOI KAI UAIKEC TN UlEC To E IK TTTEPO ETTITPETTETOI VA TIET EI HOVO oe KAEIOTOUC Xopouc HE ETAPK OPO evo Ba TIP TTEI va XKOAOUBOUVTAI ETIAKPIBAC Aec o odnyiec Trou TeplypadovTal s w Bepalo Beire T Sev
70. vname LiPo baterije ne spraznite pod dolo en nivo e se baterija preve sprazni se zmanj a njena zmogljivost in trajnost nenazadnje pa lahko pride tudi do popolne odpovedi LiPo celice naj se pri obremenitvi ne spraznijo pod 3 V Napetost LiPo baterije v Carrera RC helikopterju med letenjem ne sme pasti pod 3 V Krmilna enota helikopterja je opre mljena z za itnim sistemom ki se aktivira pri padcu napetosti pod 3 V Ko se spro i ta blokada potem krmilna enota zmanj a zmogljivost motorjev tako da napetost baterije ne pade pod 3 V Ko opazite to zmanj anje zmogljivosti potem takoj pristanite izklju ite model in izvzemite baterijo ker nadaljnjo praznjenje pod 3 V LiPo baterijo trajno po koduje To vodi do poslab anja zmogljivosti in vzdr ljivosti baterije pri naslednjih letih oz do njene popolne odpovedi Zraven tega lahko ve kratni poskusi nadaljnjega praznjenja baterije vodijo tudi do izpada krmiljenja eprav motorji e delujejo Zahtevana mini malna napetost za sprejemnik ali drugo elektroniko potem ve ni dose ena Ni priporo ljivo da baterijo pri vsakem letu spraznite vse do 3 V Namesto tega bodite med lete njem pozorni na stanje napolnjenosti baterije helikopterja in ko se pojavijo prvi znaki da so pri lebdenju ali letenju helikopterja potrebni mo nej i gibi krmiljenja kot obi ajno takoj pristanite Pogosta izpraznitev baterije vse do 3 V jo lahko kljub temu trajno po koduje Opozorilo Pri manj i na
71. vrtuln ku Carrera RC d le pouze v robek bude b hem n sleduj c ch dvou let od data zakoupen z ru n lh ta bez materi lov ch i v robn ch vad Vyskytnou li se takov vady v robce je dle vlastn ho uv en bu na vlastn n klady odstran nebo dod nov d ly nebo d ly po gener ln oprav Z ruka se nevztahuje na d ly podl haj c opot eben po kozen zp soben nespr vn m zach zen m pou v n m nebo p i z sahu druh ch osob Ostatn n roky z kazn ka v i v robci zejm na n roky na n hradu kody jsou vylou eny Pr va z kazn ka vypl vaj c ze smlouvy nebo ze z kona dodate n pln n odstou pen od smlouvy sn en ceny n hrada kody v i p slu n mu prod vaj c mu kter plat jestli e v robek p i p echodu rizik nebyl bez z vad nejsou touto z rukou dot ena N roky z t to zvl tn z ruky v robce existuj pouze kdy uplatn n z vada nen zalo ena na po kozen zp soben m nespr vn m pou v n m nebo nerespektov n m zad n uveden ch v n vodu k obsluze kdy se nejedn o opot eben v d sledku provozu kdy v robek nevykazuje dn znaky z nich by se dalo usoudit e v robek opra vovala nebo na n m provedla n jak jin z sahy opravna kter nebyla autorizov na v robcem e kdy byl v robek pou v n pouze s p slu enstv m schv len m v robcem a kdy bude v robek zasl
72. werden Dieses Modell wird ber ein Funksignal gesteuert das durch unterschiedlichste Quel len von au erhalb gest rt werden kann Diese St rungen k nnen einen kurzzeitigen Verlust der Steuerung zur Folge haben Daher ist es ratsam immer einen sicheren Abstand zu dem Modell zu halten damit Sachbesch digungen oder Verletzungen vermieden werden k nnen Verwenden Sie Ihr Modell nie mit schwachen Controller Batterien e Vermeiden Sie verkehrsreiche und belebte Bereiche Achten Sie immer darauf dass gen gend Platz zur Verf gung steht Lassen Sie Ihr Modell m glichst nicht auf offener Stra e oder in ffentlichen Berei chen fliegen um niemanden zu gef hrden oder zu verletzen Befolgen Sie genau die Anweisungen und Warnhinweise f r dieses Produkt und f r die m gliche Zusatzausr stung Ladeger t Akkus usw die Sie nutzen Sollte der Helicopter mit Lebewesen oder harten Gegenst nden in Ber hrung kommen bitte sofort den Gashebel in die Nullstellung bringen d h der linke Joystick muss am unteren Anschlag sein Achten Sie darauf dass alle Chemikalien Kleinteile oder elektrische Bauteile au erhalb der Reichweite von Kindern sind Vermeiden Sie jegliche Feuchtigkeit denn Sie kann die Elektronik besch digen Es besteht die Gefahr von schweren Verletzungen bis hin zum Tod wenn Sie Teile Ihres Modells in den Mund stecken oder an ihnen lecken Wichtige Informationen ber Lithium Polymer Akkus Lithium Poly
73. wtykowe mi dzy helikopterem i adowark Potadowaniu potaczcie Pa stwo z cza wtykowe znajduj ce si przy helikopterze w celu wykonania lotu Je eli Pa stwo nie u ywaj helikoptera polu nijcie Pa stwo z cza wtykowe znajduj ce si przy helikopterze Nieprzestrzeganie powy szego mo e doprowadzi do uszkodzenia akumulatora Wskaz wka za czony przy dostawie akumulator typu LiPo jest cz ciowo na adowany Z tego wzgl du pierwsze na adowanie akumulatora mo e trwa kr cej 51 Umieszczenie baterii w kontrolerze Otw rzcie Pa stwo komor baterii przy pomocy rubokr tu i umie cie Pa stwo baterie w kontrolerze Zwr cie Pa stwo uwag na prawid ow biegu nowo Po zamkni ciu komory baterii mog Pa stwo sprawdzi dzia anie kontrolera przy pomocy przycisku Power znajduj cego si na przedniej stronie Je eli przycisk Power znajduje si w po ozeniu ON i kontroler dzia a prawid owo wtedy powinien zab ysn na czerwono wska nik LED znajduj cy si u g ry na rodku kontrolera Gdy dioda kontrolna LED szybko miga nale y wymieni baterie w kontrolerze Przygotowanie pierwszego lotu Poni sza lista kontrolna nie zastepuje instrukcji obstugi Mimo e mo e ona zosta zastosowana jako szybkie przygotowanie do startu zdecydowanie zalecamy Pa stwu zapoznanie sie z kompletna tre cia instrukcji obstugi przed podjeciem dalszych dziatan Sprawd cie Pa stwo zaw
74. yhteys uudelleen Kytke radio ohjattava p lle ON OFF kytkimest Helikopterin LED vilkkuu nyt kiihtyv ss tahdissa laitteesta kuulluu piippaava ni Aseta ladattu helikopteri tasaiselle pinnalle t n LED merkkivalo palaa j lleen jatkuvasti ja osoittaa ett yhteys on p ttynyt Ohjaimen toiminnot Antenni Virtakytkin ON OFF LED Kaasu Eteen taakse Per py riminen ympyr ss Per n trimmeri 7 Paristokotelo 8 Ohjaussauvojen pidennysten s ilytyslokerot 9 Vipuun 4 amp 5 ruuvattavat ohjaussauvan pidennykset apron o WWW WW BE EB BE BE V EE EE BE BE aaa Kytke ohjauslaite controller p lle ON OFF kytkimesta Liitt misen aikana ohjaus Odota hetki kunnes helikopterin j rjestelm on alustettu oikein ja se on valmis k yt 47 Helikopterin kuvaus Koaksiaalinen roottorij rjestelm Per Pistoliitin LiPo akun latausta varten Laskeutumisjalakset ON OFF kytkin Helikopterin ohjaaminen Jos et viel tunne Carrera RC helikopterisi ohjaustoimintoja ota ennen ensim m ist lentoa muutama minuutti aikaa tutustuaksesi niihin Kuvaukset vasem malle ja oikealle vastaavat n kym ohjaamosta pilootin n kym O P EON Paina kaasuvipu yl s nostaaksesi p roottorisiipien py rimisnopeutta Nosta p roottorisiipien pydrimisnopeutta ja pienoismalli alkaa nousta Pienenn kaasuvivun liikkumaa ja siten p roottorisiipie
75. zdalnego kierowania Z tego wzgl du nale y bezwzgl dnie przestrzega zalece i wskaz wek ostrze gawczych producenta Przy nieprawid owym u ytkowaniu akumulator w typu LiPo istnieje niebezpiecze stwo wybuchu po aru Prosimy Pa stwa o sta e przestrzeganie informacji producenta przy wyrzucaniu zu ytych akumulator w typu LiPo Przepisy dotycz ce utylizacji zu ytego sprz tu elektrycznego i elektronicznego zgod nie z dyrektyw Unii Europejskiej WEEE Pokazany tutaj symbol przedstawiaj cy przekre lone pojemniki na odpadki ma zwr ci uwag e roz adowane baterie akumulatory baterie guzi kowe zestawy baterii baterie urz dze elek Hg LIPO tryczne urz dzenia zu yte itp nie mog by trakto wane jak odpadki domowe poniewa stanowia zagrozenie dla rodowiska i zdrowia Prosimy o wtaczenie sig do akcji majacej na celu ochrone rodowiska i zdrowia oraz o przeprowadze nie rozmowy z dzie mi na temat w a ciwej utylizacji zu ytych baterii i zu ytych urz dze elektrycznych Baterie i zu yte urz dzenia elektryczne nale y przekazywa do wyznaczo nych punkt w zbiorczych W ten spos b zapewniony jest ich w a ciwy recykling Nie wolno stosowa jednocze nie r nych typ w baterii ani czy baterii nowych z bateriami ju u y wanymi Zu yte baterie nale y usun z zabawki Baterie nadaj ce si do ponownego na a dowania musz by adowane pod nadzorem os b doros ych Baterie do ponownego ado
76. Aerroupyia Oa TIPETIEI va ATTOKATAOT OETE Tn o v eon HETAZU EAIKOTTT POU kot XEIPIOTNPIOU l ler re pe To povT Ao l Ipooyei ore TO HOVT O Arrevepyoroirjore TO HOVTEAO ue TOV Slak rrrn ON OFF kai OlaK WTE TNV KOULITILTI o v eon nou Bpiokeroi OTO EMK NTEPO Anevepyoroisite AVTA Te euraio Tov TNAEXEIPIOL ZUV EON TOU HOVTEAOU HE TO XEIPIOTNPIO To eA k rrtepo Carrera RC koi TO yelp or pio Controller eivai ouvdedeu va epyooTaciak Edv TIPOK WOLV OTNV opt MPOBANLATA erikoivoviac HETAC TOU eAikorrr pou Carrera RC kau TOU xel piornpiou EKTEAEOTE ETTAVAOUV EON Evepyonom ore ro HOVT AO pe Tov diak rn ON OFF HLED oro eAik rrrepo AVABOOBIJVEI Topa PUBLIKA pe ETITAXUVOLEVO PUBLO Evepyorooirjore TO xeipioti pio pe rov diakoritn ON OFF KAT Tn diadikaoio TNG OUVOE ONC AKO YETAI EVA NyNTIK OA OTO XEIPIOTAPIO TomodetnoTe To bopTiou vo E IK TTTEPO oe pia erins n emid velo Mepip vere Alyo amp 0c OTOU To OUOTNJUA TOU E IKOTITEPOU APYIKOTTOINJOLI OWOT Kai TEOLI oe Aerroupyio H LED ed yxou av fel n k ouv ygla Kal deixvel TI n obv eon OMOKANPOBNKE ZUvown AEITOUPYIWV TOU XEIPIOTNPIOU Kepaia Miak rTn Power ON OFF Auyvia LED eA yxou FKACI Mmpoot Niow Oup KUKAIK rrepioTpo 6 Pu niorng oup c 7 Onkn yrrarapiac 8 Onkec yia ETTEKTAOEI TWV Joystick 9 Emekr oeic Joystick via Bidwpa ETT VW OTOUC HOXAO G A amp 5 ARONA
77. C EVY NONC H Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH oro e ijc amokaAo pevn Karaokeua OTIJC eyyu rau oTov TEAIKO TIEAATN oro ETG amokaho pevoc leA rnc oUupuva HE TOUC AKOMOUBOUC pouc TI TO HOVT AO ENIKOTITEPOU Carrera RC oro e ijc aro kaAo pevo l 1poi v nou napadoBnke oTov TIEA TN dev Do TTAPOUOIKOLI EVT C XPO VIKOU IQOT ATO UO ETOV OTTO Thv npepopnvia ayop c Tou xp voc eyy nonc BAGBN mou va TIPOEPXETAI arr oddAua KOKT erre epyacia UAIKOU O KATAOKELA ornc propei BAGBEC KOI ooi uoa va TA ATTOKATAOT OLI HE SIKH TOU EOS KOI KATH Tnv Kpion TOU pe ETTIOKEUF TOU TIPOI VTOG ue THY TTAPA OLN VEV D TANPwC ouvrnpn u vov Tepaxiov H eyy non dev kaAUrrel bOapp va etapri ora BAKBEC mou odei Aovrat oe KOK peraxeipion xphon rou ripoi vroc ETTEUBAOEIG rpirov AMec a io GEI TOU NEA TN IDIGITEPA VC TIPOC TNV KATABOAN amoZnpiwone VAVTI TOU KATA OKEUQOTH PNTOC ATTOKALIOVTAH H eyy non dev ernpe Zei Ta SIKAI LATA TOU ATI KTNOE o TE GTNG OTTO TH OUUBAON TO v no uerayev otepn EKT NPOON AKUPMON THC o ppoonc peivon Tiu uoToc ano nyioon EVAVTI TOU EK OTOTE TWANTH TA omoia 10xUOUV OTAV To TIPOI V om ner aon rou KIV UVOU dev BpIOK TAV os ovn KAT OTAON A amp IWOEIC am AUTIJV TNV eyy nor U IOTAVTOI p vov OTAV TO ob Ana dev abop BAGBEC Trou TPOKANONKAV AT uio KATE TIC TAPA OX C OTIC o nyiec xp onc KAK un o udovn HE auT C xpfjon TO ob Nua
78. GY OG Ba TIP TTEI AUSOG vo TIPOGYEIMOETE TO EAIKOTITEPO VA TO OTIEVEPYOTIOINOETE KOI va TOU AGOAIPEOETE TNV enavapopTil pevn Hrarapia ETTEId pia peyaA repn EK PTION KOTO ATT 3 V Ba mpokaA amp oe p viun BAGBN oTnv umaTapia LiPo Aur o nyei oe pelwon Tac orm oor c KAI TNG XPOVIK C I PKEIAC rov ETT PEVOV rrrrjogov KAI evdexop voc oe T NPN amevepyortoinon TNG emavapopriCouevne umarTapiac EKTOG auTO ouvexeic ekdoprioeic TNC prraTapiac urropei va odny oouv oe TAN arrevepyortoinon Tou ouOT LATOC EAEYXOL av Kot OI KIVNT JPEG BpioKovTa akdua oe Aerroupyia H orrrorro pevr EAAXIOTN THON via TOV KTN TOV UTT AOITTO n eKTpovIK ETOTTAIOJI dev priopei TTA OV va emreuybei Asv mp rtel va ekperahhe eore oe KAGE TITHON TNV EMAVAOPTICOLEVN priarrapia H XPI TO KATWTATO pio Tov 3 V aparnpeire KAT Tn I PKEIA THC TITIJONC THY OT OJI H prIONC TNG ETAVA opri opevno umarTapiac Tou E KOTTTEPOU KAI av EITE TI TO EAIK TTTEPO KATE TNV TITIJON GE alwpo pevn KATAOTAON OTOV AEPA eh yyerou mo OKO N OTT Ac Hop c ripooyel OTE TO ai ow H OUXVA EKG PTION TNC HTTATAPIAG amp oc Ta 3V umopei va TNG nproupyrjoet H vipn Znp d Yrr dei n Orav n r on ox c TNG umarapiac hot yay nAr da ramiIoTOOETE T OTTITOU vrai IDIGITEPEG KIV OEIC EA VXOU KAI AVTIOT B IONG KATA TNV TTT ON KAI VTOVN TIPOOT BELA via va unv Trepl AVEl TO EAIK TTTEPO oe IVA AUTO KATH KAV VA TTAPOUOI ETAI
79. I E v HETOKIV OTE Tov Sezid HOXA oup mpoc Ta de id n H TN TOU E IKO TITEPOU OTPEDETAI Tepi rov ovo TOU KUPIOU P TOPA KUKAIKG TIPOC TA ETI W W W W W W W W W W W W W W W A W Www Ww Ww Yw 2 VA VA 9 WW WW WWW WWW BE EE BE BE EB aaa AUOEI npoBAnudTwv ErriAoyn TNG rrepioxrjc TITHONG O Hoyh c Mnpoor lioo eh yxel Tny E v elote TOIHOL via TNV TIP TN oac TITHON EMA ETE VAV KASIOTO YOPO OPKET Kion TOU EAIKOTITEPOU urrpoor riioo usy do xopic GMA TOHO KAI Kopie eprr dia X PN oro pIKP TOU H VEDOG kot TOV Edv m oTe Tov HOXA npoc Ta eurip c EUKONO XEIPIOH TOU dev eivai 1 IGITEPA SUGKOAD VIA EVOV preipo THAOTO va rreT el HETAKIVEITAH n HUT TOU EAIKOTITEPOU pe TO ENIK TITEPO AK LIA KOI OE HIKPO G OXETIK K SIOTOUG XOPOUG lio TIC TIPOTEC TIPOG TA KATO KOL TO ENK TTTEPO TIET EI TITIJO IC OAC OUVIOTOULE ATIAPOITIJTVC EVA E GXIOTO XOPO embavelac 3 eni 4 H TPO Tipo Ta eurrp c Ed M OTE Tov HOXA kou Uyouc 2 40 H TPOV Ado doxiu cete OMEG TIC OUVATOTNTEC EA YYOU TOU ENIKO Mnpoor llioo mpoc Ta niow Kiveirou TITEPOU oe OUT V rov X PO propere va EMIXEIP OETE TITAOEIC KAI oe JIKPOTEPOUC KOL TIET EI TO EAIKOTITEPO TIPOC TA TTIOW Ny repo ehe Bepouc y pouc To eMk rrepo priopei va rreTd el KAI OE ECWTEPIKO XWPO WOT GO H VO ge ATIONUTN ATIVOIG pe TOMU AOBE veic av pouc Mpoog te povo I TI AK HA KAI ov ETIIKPATEI drvola KOVTA oto rre o oe peyaA tepo
80. KETING VERTRIEB GMBH SHALL NOT BE LIABLE FOR SPE CIAL INDIRECT OR CONSEQUENTIAL DAMAGES LOSS OF PROFITS OR PRO wu A VA EE EB EE BE BE EE EE EE aaa DUCTION OR COMMERCIAL LOSS IN ANY WAY CONNECTED WITH THE PROD UCT WHETHER SUCH CLAIM IS BASED IN CONTRACT WARRANTY NEGLI GENCE OR STRICT LIABILITY Further in no event shall the liability of Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH exceed the individual price of the Product on which liabil ity is asserted As Stadlbauer Marketing und Vertrieb GmbH has no control over use setup final assembly modification or misuse no liability shall be assumed nor accepted for any resulting damage or injury By the act of use setup or assembly the user accepts all resulting liability If you as the Purchaser or user are not prepared to accept the liability associated with the use of this Product you are advised to return this Product immediately in new and unused condition to the place of purchase Declaration of conformity Herewith Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH declares that this model including remote control meets the basic requirements of the following EC guidelines EN 50371 EN 301489 1 v1 8 1 2008 EN 301489 03 V 1 4 1 2002 EN 50371 EN 300220 2V21 1 2 2007 2006 6 EC and 2004 108 EC referring to the electromagnetic compati bility and any other relevant requirements of guideline 1999 5 EG R amp TTE The original declaration of conformity can be requested from carrera rc com C
81. ON V rifier si l insertion des accus est correcte Ins rer des nouveaux accus Placer d abord le commutateur puissance sur le contr leur sur ON tablir une liaison entre l h licopt re et le contr leur comme d crit sous Liaison du mod le avec le contr leur Le commutateur puissance ON OFF se trouve sur ON Charger l accu cf Chapitre Charger l accu Relier la liaison fiche qui se trouve sur l h licopt re Tirer le levier du gaz vers le haut Charger l accu cf Chapitre Charger l accu Charger l accu cf Chapitre Charger l accu Tirer lentement le levier du gaz vers le bas Vous trouverez la version la plus actuelle de ce mode d emploi et les informations sur les pi ces de rechange disponibles sur carrera rc com dans la zone de service Sous r serve d erreurs et de modifications Couleurs design final sous r serve de modifications 18 Sous r serve de modifications techniques et relatives au design Pictogrammes photos symboliques U W W W W W W W W W W A W W W W A W Ww Ww W Ww W WWW WW WW WWW WWW ua ua A EE BE ua aaa Estimado cliente Le felicitamos por la compra de su modelo de helic ptero Carrera RC que ha sido fabricado conforme a la tecnologia mas avanzada Constantemente nos esforzamos por perfeccionar y mejorar nuestros productos por lo que nos reservamos el derecho de realizar modificaciones en el aspecto t cnico y en relaci n al equipamiento mate rial
82. PO KAI KAT TIV TO XEIPIOT PIO EA V TE To oloTnHa EA VXOU AOKIH OTE TN Aerroupyia rou AvrioroOyiore TO EMK NTEPO MOC mepiyo detai om OEM 82 ETOI MOTE TO ENIK TTTEPO OTAV QIWpEITAI KATH TNV TTNON va unv KIVEITOI TTA OV amd Tn OEON TOU av dev TO OIEUOUVETE TIPOC pia KATEUOUVON ler re ue TO HOVT AO lpooyeiwore TO HOVTEAO Amevepyoromore TO E IK TITEPO Artevepyoroisire AVTA Te euraio rov TNAEXEIPIOLI NioTa A yXOU yia TV TIPOETOIL AOIA NTHONS H Nora eA amp yyou mou akohoubei dev UTTOKABIOT TIC odnyiec xphonc Av kot urropei va Xpnoiporroingei cav vac odnyoc Tayeiac ekkivnonc Quick Start Guide oac ouvioroupe va dlap oeTe TIPOTO AUTEC TIC o nyiec Aerroupyiac rporo ripoyoprjoere n pa T PA e 2uvd oTe TNV kouprioTh O VOEON Trou BPIOKETAL oro HOVT O Kai EVEPYOTIOINOTE TO yovr amp o pe rov lak rrry ON OFF H LED oro eMk nTEpo AVABOOBIJVEI TOPA PUBLIKG pe errrroyuv pevo puOp Evepyorioinore To yeipiorrjpro pe rov IAKOTTTN ON OFF KAT Tn d1ad kaola TNE o v e ONC AKO YETAI EVA NXNTIK orjua OTO XEIPIOTAPIO Tonoder oTe ro PopTiopsvo E IK TTTEPO og pio enine n emb vela Mepi vete Ayo ac rou TO O OTNHA TOU EAIKOTITEPOU APXIKOTTOINGEI OWOT Kai TEDEI oe Aerroupyio H LED oro ENK TITEPO AV BEI TOPA OUV XENA KAI TO NXNTIK ONLA oro XEIPIOT PIO TIQ 8I va HETADI ETOL To eNk rrrepo EIVOI TTA OV TOIJJO ripoc phon Edv To ehixoritepo dev deixve KALIA
83. Stellen Sie den Helicopter auf eine gerade Fl che Schalten Sie den Helicopter und anschlie end den Controller ein berpr fen Sie die Steuerung Machen Sie sich mit der Steuerung vertraut Trimmen Sie den Helicopter ggf wie auf S 7 beschrieben so dass sich der Helicopter im Schwebeflug nicht mehr ohne Steuerbewegungen von der Stelle bewegt Fliegen Sie das Modell Landen Sie das Modell Schalten Sie das Modell aus Schalten Sie immer die Fernbedienung als letztes aus Checkliste f r die Flugvorbereitung Diese Checkliste ist kein Ersatz f r den Inhalt dieser Bedienungsanleitung Obwohl Sie als Quick Start Guide verwendet werden kann empfehlen wir Ihnen eindringlich zun chst diese Betriebsanleitung komplett zu lesen bevor Sie fortfahren Verbinden Sie die am Modell befindliche Steckverbindung und schalten Sie das Modell am ON OFF Schalter an Die LED im Helicopter blinkt nun in rhythmisch beschleunigender Folge Schalten Sie den Controller am ON OFF Schalter ein W hrend des Bindungsvorgangs ert nt am Controller ein Signalton Stellen Sie den geladenen Helicopter auf eine gerade Fl che Geben Sie dem Helicopter einen Augenblick Zeit bis das System korrekt initialisiert und betriebsbereit ist Die LED im Helicopter leuchtet nun permanent und der Signalton am Controller ist nicht mehr zu h ren Der Helicopter ist jetzt einsatzbereit Sofern der Helicopter keine Funktion zeigt f hren Sie bitte gg
84. TIPOTOU TIEOEI n THON TNG eravadopril gevn prarapiac OTA 3 V kal arrotedei Ev ei n T TTP TTEI va IA KOWETE TNV TITHON W W W W W W W A A W A W A A A W W W W Ww W W VA VA MA u u on ou EB EE BE EE V EE 95 aaa Doprion TNG urmarapiac LiPo Ipoo yere va dopritere rnv urarapia LiPo rou EAIKOTITEPOU H VO pe rov Op TIOTI LiPo Tou ouvodeder Tnv erravabopriZ nevn pmarTapia Ev npoonad oeTe va dopri oere Tnv erravodpopriC uevn urraTapia ue Evav 4Aho opTioTr LiPo vav onorod riore Ao oprioT urropei va mpoKAngouv copap c nui c Napakadoupe diap OTE TIPOOEKTIK TO KEPAAAIO pe TIC TPOEIDOTOINTIK C UTTOdEIEEIG KAI o nviec xprjonc Mnopeire va poprioeTe rnv erravodopric uevn HMATAPIA TOU EAIKOTITEPOU LIE TO AVT otolyo USB kaAw io d prionc eire oro USB Port ev c urrohoyiori ouv edeg vn pe va USB Tpo oSoTik om nipiga Ooprion ornv npila e Zuv ore TO USB kaAw io prionc pe ro USB TpododoTIK ZUV EOTE TOPA AUTH TN pov a OpTIONC ue Tny mpila MOMC ouv ore Tov bopTioTn ornv TIPICA av e n LED oro USB kaAwdlo P prion K KKIVN KAI deixvel om O GOPTIOT G eivar OVOTA ouv edep voc ue rnv ripifa M MG ouv oTe To EAIKOTITEPO pe elo GOPTIOTI oe va av e n LED oro USB KaAwdlo b prione K KKIVN kot deixvel TI n ema vadoprit pevn pmaTapia rou eAikorrr pou dopricetal To USB kaAwdio P prion n umodox OPTIONS oro EAIKOTITEPO EIVAI KATAOKEUNOH VA KATH TETOIOV
85. TP TIO MOTE VA OMO K EIETAI AavGoxop vn TTOMKOTNTA H erravad prion piac u TpIO EKOPTIOU VNC prorapia Gap rrepirrou 45 Aerrr Orav doprioei n umatapia n vaei n LED oro USB kaAwdio d prionc ava e TAAL option oTov urohoyioTh e 2uvdgoTe To USB kaAwdio d prionc ue ro USB Port ev c urto oyiorT H Auxvia LED oro USB KaAwd o h prion av e K KKIVN KAI Seixvel T o bopTioT eivai OWOT OUV E ELI VOG HE TOV UMOAOYIOTN M hic ouv ore TO EAIK NTEPO pe ddelo POPTIOTI mali va AVABEI n LED oro USB KAAMSIO POPTIONC KOKKIVN KAI deixvel TI n eravodpopriC pevr LTIATAPIA TOU EAIKO rr pou popricerai To USB KaAwd o prionc n urio ox POPTIONC OTO EAIK TITEPO amp ivou KATAOKEUAOJIEVA KAT TETOIOV TPOTIO MOTE VA OITTOKAEIETOI AavBaoj vn TIOAI K TNTA H erravod prior piac u TpIO eKPOPTIOHEVNG pTaTapiac Gap rrepirrou 45 Aerrr Orav boprioer n umatapia n vder n LED oro USB kaAwdio d prionc ava e TAAL e ATTOGUVO OTE TN OUV EON AV LIEOA OTO EAIKOTITEPO KAI TOV DOPTIOTI e Met Tn P pTION ETTAVOOUV EOTE TN OUV EON OTO E IK TTTEPO via va UTTOP OETE VA TIET EETE ATOOUVO ETE Tn OUV EON Tou E IKOTITEPOU OTAV Sev TO Ypnoiporoieite EKV dev Tnpn ei aur n o nyia propei va ETT ABEI KATAOTPOD TNG erravadopriC pevn pmaTapiac Yrro ei n Kar Tnv ayop n mepiex pevn Hrarapia LiPo eiva uepik c popriop vn Tia Tov A yo AUTO n porn prion diapkei ouv Boc Ay
86. Tepo Avoi re TN ONKN rov UTIATAPIOV HE Eva KATOAPI I KAI TOMOBET OTE TIC UMATAPIEC oro XEIPIOTNPIO TorroG Tnon TWV uTT amp TAPIWV OTO X 1pioTrjpio Controller Avoi re TN ONKN rov HITATAPI V pe EVA KATOABI I KAI TOMOBET OTE TIC UTIQTO piec oro xeipior pio Npoos te via Tn OOT TTOMKOTNTA MOMC KAE OETE Tn hkn urropeire va eA y ere TN Aerroup via Tou Xeipiotnpiou pe Tn Boneeia Tou IAKOTITN evepyonoinonc Power om umpooriv mAeup 27 Gon ON Tou lak r tn Power KAI KAVOVIKI Aerroup via av fel KdKKIVN n Auyvia LED err vo OTO H GOV TOU yeipionpiou E v n LED Auyvia sA yyou ovoBooB vel yp yopa Ba TIP TTEI va AVTIKATO OTABOUV ol HTTATAPIEG TOU XEIPIOTNPIOU MpoeTolpaoia TNG MPWTNS TTNONG H Mora eA yxou mou akoAouBej dev UTIOKABIOTA TIC odnyiec xphonc Av kou UTTOPEI va Xpnoiporroingei cav Evac odnyoc Tayeiac ekkivnonc Quick Start Guide oac ouvioroupe va dlap oeTe TIPOTO auT C TIC o nyiec Aeiroupyiac rporo ripoyoprjoere n pa TIEPA EAEYETE TO TIEPIEX JIEVO TNG OUOKEUOCIAC e ZUV EOTE Tov dOpTIOTI ue TNV ripicot Oopriore rnv emavabopriz nevn patapi LiPo rtoc mepmp dero oro H POG Doprion TNG erravadopriz nevng pnarapiac LiPo TonoBer ore TEOOEPIC AA umarapiec oro YEIPIOTNPIO Kai TIPOO TE TN OWOTH TOM K TNTA Ermh TE vav KaT AAnAo yopo yia THY rrrrjon Torto8gT oTg TO EAIK TTTEPO oe pia eninedn emipavela Evepyonom oTe riporo TO E IK TTTE
87. a e avvertenze Nota gli accumulatori LiPo sono molto pi sensibili di quelli alcalini o NiMH tradizio nali normalmente usati per radiocomandi Le disposizioni e avvertenze devono quindi essere rispettate scrupolosamente In caso di un handling errato degli accumulatori LiPo esiste pericolo d incendio Con I handling la carica o l uso dell accumulatore LiPo accluso si assume tutti i rischi connessi con tale accumulatore Se non approva queste condizioni riconsegni immediatamente al rivenditore l intero modellino di eli cottero in perfetto stato e non ancora utilizzato Laccumulatore LiPo da 3 7 V 800 mAh accluso deve essere caricato in un luogo sicuro lontano da materiali infiammabili Durante la carica sorvegliare sempre I accumulatore Quando si carica l accumula tore si dovrebbe rimanere sempre nelle vicinanze per monitorare il processo di carica e reagire eventualmente a potenziali problemi Perla carica dopo un volo l accumulatore deve dapprima essersi raffreddato e aver raggiunto la temperatura ambiente Usare solo l apposito caricabatteria LiPo In caso di inosservanza di questa avver tenza esiste pericolo d incendio e quindi di messa in pericolo della salute e o di danni materiali NON USARE MAI un caricabatteria diverso Se durante il processo di scarica o carica l accumulatore si gonfia o deforma inter rompere immediatamente il relativo processo Togliere l accumulatore il pi veloce mente e cautamente poss
88. a e richiede alcune capacit mec caniche e anche mentali Le istruzioni contengono avvertenze sulla sicurezza e disposi zioni nonch indicazioni per la manutenzione e il funzionamento del prodotto Prima della messa in funzione iniziale indispensabile che queste istruzioni vengano lette attenta mente e comprese Solo cos si possono evitare incidenti con lesioni e danni Far volare solo in ambienti chiusi che offrono sufficiente spazio e seguire tutte le indi cazioni cos come viene consigliato in queste istruzioni Assicurarsi che nelle pale del rotore non possano impigliarsi oggetti sciolti indumenti inclusi e che esse non ven gano in contatto con altri oggetti come viti cacciaviti Tenere soprattutto le mani LONTANO dalle pale del rotore Lei come utilizzatore di questo prodotto il solo responsabile per il handling sicuro atto a impedire che n Lei n altre persone o le loro propriet subiscono danni o ven gano messi in pericolo Il modellino viene comandato mediante un segnale radio che pu essere disturbato da diverse fonti esterne Queste interferenze possono causare una breve perdita del comando Per evitare danni materiali o lesioni quindi consigliabile mantenere sempre una distanza sicura dal modellino Non usare mai il modellino se le batterie del controller sono deboli Evitare zone trafficate e abitate Assicurarsi sempre di avere a disposizione spazio sufficiente Per non mettere in pericolo o ferire pe
89. a vrtuln ku po nab jen zastr te abyste mohli l tat Konektor na vrtuln ku uvoln te pokud vrtuln k nebudete pou vat Nedodr en pokynu m e zp sobit po kozen akumul torov baterie Upozorn n P i expedici je obsa en akumul torov LiPo baterie ste n nabit Proto by prvn nab jen mohlo b t o n co krat 66 Vlo en bateri do ovlada e Otev ete roubov kem p ihr dku s bateri emi a vlo te baterie do ovlada e Dbejte na spr vnou polaritu Po zav en p i hr dky m ete pomoc vyp na e na p edn stran zkontrolovat funk nost ovlada e Kdy je vyp na v poloze ON a pokud ovlada dn funguje m la by se LED dioda na ovlada i naho e uprost ed rozsv tit erven Jestli e LED kontrolka blik rychle je nutn vym nit baterie v ovlada i P prava k prvn mu letu Tento kontroln seznam nenahrazuje obsah tohoto n vodu k obsluze A koli ho Ize pou t jako pr vodce pro rychl start doporu ujeme d razn abyste si ne budete pokra ovat nejprve p e etli cel tento n vod k provozu Zkontrolujte obsah balen P ipojte nab je ku na z suvku Akumul torovou LiPo baterii nab jejte podle popisu v odd le Nab jen akumulato rov LiPo baterie Vlo te ty i AA baterie do ovlada e a dbejte na spr vnou polaritu Vyhledejte si vhodn prost ed pro l t n Postavte vrtuln k na rovnou plochu
90. acerse volar hacia fuera s lo si no hay viento o si s lo sopla muy ligeramente Tenga en cuenta que a pesar de no haber viento cerca del suelo a cierta N gt EJ altura puede hacer mucho Si no se tiene en cuenta este aviso Ema Am podr a quedar el helic ptero total Una vez se haya familiarizado con las mente destruido funciones de control principal y haya elegido la zona de vuelo ya estar listo para efectuar el primer vuelo d a Encontrar mas informaci n sobre nuestros productos RC en carrera rc com Solucion de averias Causa Soluci n El controlador El interruptor de encendido ON OFF est en OFF Coloque el interruptor de encendido ON OFF en ON no funciona Las bater as se han colocado de forma err nea Verifigue que las baterias est n colocadas correctamente Las bater as ya no tienen suficiente energia Inserte bater as nuevas El helic ptero no puede El interruptor de encendido del control est en OFF Primero coloque el interruptor de encendido del control en ON controlarse con el control El control no est o no est correctamente vinculado con el receptor Establezca una vinculaci n entre el helic ptero y el controlador tal y del helic ptero como se describe bajo Vincular el modelo con el controlador Las palas del rotor no se El interruptor de encendido del modelo o del control est en OFF Coloque el interruptor de encendido ON OFF
91. ade r ttigheter efterleverans h vande av avtalet minskning skadest ndsers ttning gentemot resp s ljaren vilka ar giltiga om produkten inte var felfri vid 6vergangen av risken ber rs inte av denna garanti Anspr k p basis av denna s rskilda tillverkargaranti f religger endast om det fel som g rs g llande inte ligger i skador vilka har orsakats av icke ndam lsen lig eller felaktig anvandning enligt f reskrifterna i bruksanvisningen det inte r r sig om driftsbetingade slitagetecken produkten inte uppvisar n gra kannetecken som tyder pa reparation eller andra ingrepp genom verkstader som inte har auktoriserats av tillverkaren produkten har anv nts endast med av tillverkaren godk nda tillbeh r och produkten skickas in tillsammans med originalk pdokumentet faktura kassakvitto och fullst ndigt ifylld garantisedel p vilken inga egna ndringar har gjorts H nvisning f r EU medlemsl nder vi h nvisar till s ljarens lagstadgade garantiskyl dighet i den m n som denna garantiskyldighet inte begr nsas av objektgarantin Tillverkaren st r f r kostnaderna f r ins ndning och ters ndning av produkten Garantin g ller i den n mnda omfattningen och under de n mnda f ruts ttningarna inkl uppvisande av originalk pdokumentet ven i h ndelse av vidaref rs ljning f r varje efterf ljande framtida gare av produkten F rs kran om verensst mmelse H rmed f rklarar Stadlbauer Ma
92. aden des Akkus Der Helicopter verliert ohne ersichtlichen Grund w hrend des Flugs an Geschwindigkeit und sinkt ab Der Akku ist zu schwach Den Akku aufladen siehe Kapitel Aufladen des Akkus Kontrollverlust ber den Gashebel Den Gashebel langsam hinunterziehen Die aktuellste Version dieser Bedienungsanleitung und Informationen zu erh ltlichen Ersatzteilen finden Sie auf carrera rc com im Servicebereich Der Helicopter landet zu schnell Zu schnelles Hinunterziehen des Gashebel Irrtum und Anderungen vorbehalten Farben endg ltiges Design Anderungen vorbehalten 8 Technische und designbedingte Anderungen vorbehalten Piktogramme Symbolfotos U W W W W W W W W W W Ww A W O Ww W W W Ww W W W Dear customer Congratulation You bought a Carrera RC helicopter which has been manufactured according to today s state of the art technology As it is our constant endeavour to develop and improve our products we reserve the right to make modifications either of a technical nature or with respect to features materials and design at any time and without prior notice For this reason no claims will be accepted for any slight deviations in your product from the data and illustrations contained in these instruc tions These operating and assembly instructions are an integral part of the product Non observance of these operating instructions and the safety instructions they con tain will render the guarantee nul
93. adij ue ovOporrouc CAG OKANP OVTIKEI geva B oTe ALEC TOV UOXA YKOTIOU OTN undevikr O amp on AUT onpoiver TI TO APIOTEP Joystick TIP TTEI va perakivngei oro KATO T PLA lpoo xere OAK TA XNLIK pikpoelapripara nAekTpIK OTOIKEIA va BpioKOVTOI op HEPOC HOKPIC ATTO TTOI IK Amobe yere TNV uypooio emel i prropei va TIDOKOA GSI CN UI OTO N EKTPOVIK OUOTN LA Yr pyel kiv uvoc Bapi v Tpaupariopov AKOYA KAI Bav Tou e v BA ETE oro OT LA oac vAeipere TELIAJIH OTTO TO pOvT ho coc Enuavrik nAnpodopiec via TIG erravadopTI OHEVEC prorapis MBiou moAujie po c Enavadopri opevec pmarapiec MBiou moAujepo c LiPo eivai oquavTik mo suaioOnTEc ATT TIG ouvndiop ve etavapopricoevec AAKOMIKEC NIMH prraropiec TOU xonolyoriol 0 VTOI OTOUC TNAEXEIPIOLIOUC i KUT V rov A yo TTPETTEI va AKOAOUBO VTAI MOT OI TIpOdIO vpad c kai OI TIPOLI OTTOINTIK C UTIOBEIEEIG Ze TIEPITTTYON EOPAALEVOU yelpiopo TOV ETA vadopri pevov urrtropiov LiPo um pyei kiv uvoc rrupkayl c Mpoc xete T VTOTE TIC o nyiec TOU KATAOKEVOOTI KAT TNV ATT PPIWN TOV erravorbopriC uevov UTTATAPI V LiPo MATA EIC ar ppiyn Kai laxeipiong N EKTPIKWV KOI nAEKTQOVIKOV TTAMAILIV ouoKEVOV O JHWVA He Tn WEEE To o ufoAo mou OTTEIKOVITETOI E W pe TOV iaypa vra k do OMOPPIHN TWV UTTODEIKVUEI TI delec pmarapiec enavadopriCojevec prora piec enine ec umarapiec OLOOWPEUTEG UTIATA piec OUOKEUGV
94. ag ego wznoszenia si lub opadania Przesu cie Pa stwo praw d wigni ogon w lewo i prz d helikoptera obraca si w lewo wok osi g wnego mig a Przesu cie Pa stwo praw d wigni ogon w prawo i prz d helikoptera obraca si w prawo wok osi g wnego mig a U ywajcie Pa stwo trymera ogona a do osi gni cia stabilnego neutralnego zawi ni cia helikoptera w powietrzu bez przesuni cia prawej d wigni ogon U W W W W W W W W W Ww W W A W W Ww W W AB Ww W W VA VA VA u u 9 ua EB EE BE 59 ua ua ua aa aaa Usuwanie problem w usterek Wyb r terenu do latania D wignia prz d ty steruje pochylenie Je eli s Pa stwo gotowi do Pa stwa pierwszego lotu powinni Pa stwo w miar helikoptera do przodu do ty u Je eli mo liwo ci wybra du e zamkni te pomieszczenie w kt rym nie przebywaj osoby i przesuwaj Pa stwo d wigni do nie znajduj si adne przeszkody Ze wzgl du na wielko i sterowalno helikop przodu wtedy prz d helikoptera poru tera do wiadczeni piloci mog r wnie lata w stosunkowo niewielkich zamkni tych sza si w d i helikopter leci do przodu pomieszczeniach Dla Pa stwa pierwszych lot w bezwarunkowo zalecamy pomiesz Je eli przesuwaj Pa stwo d wigni czenie o minimalnych rozmiarach 3 x 4 m powierzchni i 2 40 m wysoko ci Po zako prz d ty do ty u wtedy helikopter czeniu trymowania helikoptera i zapoznaniu si z
95. aj utripa v ritmi no pospe enem zaporedju Vklju ite upravljalnik na stikalu VKLOP IZKLOP ON OFF Med postopkom povezovanja se na upravljalniku oglasi signalni ton Napolnjen helikopter postavite na ravno povr ino Helikopterju pustite nekaj trenutkov da je sistem pravilno inicializiran in pripravljen na delovanje LED dioda na helikopterju zdaj stalno sveti in signalni ton na upravljalniku ugasne Helikopter je zdaj pripravljen na uporabo V kolikor helikopter ne deluje potem eventualno ponovno vzpostavite spodaj navedeno povezavo med modelom in upravljalnikom Poletite z modelom Pristanite z modelom Model izklju ite na stikalu ON OFF in prekinite vti no povezavo ki se nahaja na helikopterju Daljinsko vodenje vedno izklju ite nazadnje Vezava modela z upravljalnikom Carrera RC helikopter in upravljalnik sta tovarni ko povezana V primeru te av pri komunikaciji med Carrera RC heli kopterjem in upravljalnikom na za etku prosimo na novo pove ite Vklju ite model na stikalu VKLOP IZKLOP ON OFF LED dioda na helikopterju zdaj utripa v ritmi no pospe enem zaporedju Vklju ite upravljalnik na stikalu VKLOP IZKLOP ON OFF Med postopkom povezo vanja se na upravljalniku oglasi signalni ton Napolnjen helikopter postavite na ravno povr ino Helikopterju pustite nekaj trenutkov da je sistem pravilno inicializiran in pripravljen na delovanje Kontrolna LED dioda ponovno stalno sveti in pr
96. akega kasnej ega bodo ega lastnika izdelka Izjava o skladnosti S tem Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH izjavlja da je ta model vklju no z upra vljalnikom v skladu s temeljnimi zahtevami naslednjih direktiv ES EN 50371 EN 301489 1 v1 8 1 2008 EN 301489 03 V 1 4 1 2002 EN 50371 EN 300220 2V21 1 2 2007 2006 6 EC in 2004 108 EC o elektromagnetni zdru ljivosti ter drugimi relevantnimi predpisi direktive 1999 5 ES R amp TTE Originalno izjavo o skladnosti lahko najdete na carrera rc com CE 01970 Vsebina pakiranja 1x Helikopter Thunder Storm 1x 2 4 GHz upravljalnik 1x Polnilnik sestavljen iz USB napajalnega kabla in USB omre nega adapterja 4x 1 5 V Mignon AA baterije nepolnilne 1x Trak za okoli vratu Daljinsko voden helikopter NI IGRACA in je primeren le za mladino starej o od 14 let Ta izdelek ni predviden za to da bi ga uporabljali otroci brez nadzora skrbnika Zaradi neustrezne uporabe lahko pride do te kih po kodb in ali materialne kode Upravijati ga je treba previdno in razsodno pri tem pa je potrebnih tudi precej meha ni nih ter tudi mentalnih spretnosti Navodila vsebujejo varnostna opozorila in pred pise ter navodila za vzdr evanje in uporabo izdelka Ta navodila je treba pred prvo uporabo obvezno v celoti prebrati in razumeti Le tako se lahko izognete nesre am s po kodbami in materialno kodo Pilotirajte le v zaprtih prostorih z dovolj prostora in upo tevajte vsa navodila tako kot
97. akten p helikopteret er konstruert slik at det ikke er mulig koble til feil poler Det tar omtrent 45 minutter a lade opp en utladet akkumulator ikke totalt utladet opp igjen Hvis akkumulatoren er full s lyser ikke LED lampen p USB kabelen opp igjen Lade over datamaskin USB ladekabelen forbindes med USB porten til en datamaskin Lysdioden p USB ladekabelen lyser radt og viser at ladeenheten er koblet korrekt til datamaskinen N r du kobler til et helikopter med tomt batteri tennes ikke lysdioden p USB ladeka belen og viser at helikopterets batteri lades USB ladekabelen og ladekontakten p helikopteret er konstruert slik at det ikke er mulig koble til feil poler Det tar omtrent 45 minutter lade opp en utladet akkumulator ikke totalt utladet opp igjen Hvis akkumulatoren er full s lyser ikke LED lampen p USB kabelen opp igjen Pluggforbindelsen mellom helikopter og ladeapparat loses Etter lading forbindes pluggforbindelsen som er p helikopteret slik at du kan fly Pluggforbindelsen p helikopteret loses n r du ikke bruker helikopteret Ignore ring kan fore til skader p akkumulatoren Henvisning Ved levering er LiPo akkumulatoren delvis ladet Derfor kan forste lade forlop veere litt kortere 71 Sette batterier inn i kontroller pne batterirommet med en skrutrekker og sett batteriene inn i kontroller Se til at du har riktig polaritet Etter at rommet lukkes ka
98. akumul torovou bateri m e zp sobit jej po kozen P i p eprav nebo p echodn m ulo en akumul toru by teplota m la b t v rozsahu 5 50 C Akumul tor ani model neskladujte pokud mo no v aut ani ho nevystavujte p m mu slune n mu z en Pokud bude akumul tor vystaven velmi vysok teplot v aut m e se po kodit nebo za t ho et Nevyb jejte LiPo akumul tor pod ur itou m ru Pokud se akumul tor vybije p li sni Zuje se jeho v kon a trvanlivost a m e to nakonec v st a k celkov mu v padku LiPo l nky by se p i z t i nem ly vyb t pod 3 V Nap t LiPo akumul toru ve vrtuln ku Carrera RC nesm za letu klesnout pod 3 V dic jednotka vrtuln ku je vybavena bez pe nostn m syst mem kter se aktivuje p i poklesu nap t pod 3 V Kdy dojde k tako v mu vypnut sn dic jednotka v kon motor aby nap t akumul toru nepokleslo pod 3 V Kdy zpozorujte takov sn en v konu m li byste ihned p ist t model vypnout a vyjmout palubn akumul tor nebo dal vybit pod 3 V LiPo akumul tor trvale po kod Vede ke sn en v konu a trvanlivosti p i n sleduj c m l t n resp k celkov mu v padku akumul toru Krom toho mohou opakovan pokusy o dal vybit akumul toru zp sobit tak v padek zen t eba e motory jsou je t v chodu Nebude tak ji dosahov no pot ebn ho minim ln ho nap t pro p ij ma n
99. al 4 Metern Grundfl che und 2 40 Meter H he Nachdem Sie Ihren Helikopter ausgetrimmt haben und mit seiner Steuerung und seinen F higkeiten vertraut geworden sind k nnen Sie sich auch daran wagen in kleineren und weniger freien Umgebungen zu fliegen Der Helicopter kann drau en geflo gen werden allerdings nur bei Wind stille oder sehr schwachem Wind Bitte beachten Sie dass es trotz Windstille in Bodenn he mit eini gem Abstand zum Boden sehr windig sein kann Eine Nichtbeachtung dieses Hinwei ses kann zum Totalverlust des Heli copters f hren Weitere Infos zu unseren RC Produkten finden Sie auf carrera rc com L sung Den ON OFF Powerschalter auf ON stellen Die Batterien wurden falsch eingelegt berpr fen Sie ob die Batterien korrekt eingelegt sind Neue Batterien einlegen Zuerst den Powerschalter am Controller auf ON stellen Stellen Sie wie unter Bindung des Modells mit dem Controller beschrieben eine Bindung zwischen Helicopter und Controller her Den ON OFF Powerschalter auf ON stellen Der Akku ist zu schwach bzw leer Den Akku aufladen siehe Kapitel Aufladen des Akkus Die Akkuverbindung am Helicopter ist nicht hergestellt Verbinden Sie die am Helicopter befindliche Steckverbindung Der Helicopter steigt nicht auf Die Rotorbl tter bewegen sich zu langsam Den Gashebel nach oben ziehen Die Akku Leistung reicht nicht aus Den Akku aufladen siehe Kapitel Aufl
100. ald op het feit dat deze garantieplicht door een concrete garantie niet aan beperkingen onderworpen wordt De kosten voor het toesturen en terugsturen van het product zijn voor rekening van de fabrikant Deze garantie geldt in de bovenstaand omschreven omvang en onder de boven staande voorwaarden inclusief het voorleggen van de originele aankoopstrook ook in het geval van doorgeven voor elke latere toekomstige eigenaar van het product 29 WWW WW A BE EE BE BE EE EE V EB aaa Conformiteitsverklaring Hiermee verklaart Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH dat dit model zich inclusief controller in overeenstemming met de fundamentele vereisten van de volgende EG richtlijnen EN 50371 EN 301489 1 v1 8 1 2008 EN 301489 03 V 1 4 1 2002 EN 50371 EN 300220 2V21 1 2 2007 2006 6 EC en 2004 108 EC over elektromagneti sche compatibiliteit en de andere relevante voorschriften van de richtlijn 1999 5 EG R amp TTE bevindt De originele conformiteitsverklaring kan op carrera rc com opge vraagd worden c 01970 Inhound van de levering Inhound van de levering 1x Helicopter Thunder Storm 1x 2 4 GHz controller 1x Laadtoestel bestaande uit USB laadkabel en USB netdadpter 4x 1 5 V mignon AA batterijen niet oplaadbaar 1x Halssnoer Waarschuwingsinstructies Een afstandsbestuurde helicopter is GEEN SPEELGOED en alleen geschikt voor jongeren vanaf 14 jaar Dit product is niet voorzien voor gebruik door kinderen zonder to
101. alra mozgatja a helikopter orra a f rotor tengelye k r l k ralakban balra forog rep l si ir nyt l elt r Ha a jobb oldali kart farr sz jobbra mozgatja a helikopter orra a f rotor tengelye k r l k ralakban jobbra forog rep l si ir nyt l elt r Haszn lja a farr szhez val kiegyenl t t m g a jobb oldali kar farr sz moz gat sa n lk l lebeg s k zben el nem rte a helikopter stabil semleges hely zet t Az el re vissza kar vez rli a helikopter d l s t el re h trafel Ha a kart el re nyomja a helikopter orra lefel mozdul s a helikopter el re rep l Ha az el re h tra kart h tra nyomja a helikopter h trafel mozdul s h tra fel rep l Miut n megismerkedett a f vez rl si funkci kkal a rep l si ter let kiv lasz t sa ut n k szen all az els rep l sre Probl mamegold sok Probl ma Ok A vez rl nem m k dik Az ON OFF power kapcsol OFF ll sban van Rosszul lettek behelyezve az elemek Az elemeknek m r nincs el g energi ja A helikopter nem ir ny that a A vez rl k power kapcsol ja OFF ll sban van vez rl vel A vez rl esetleg nincs szab lyosan sszekapcsol dva a helikopterben l v vev vel A rotorlap tok nem mozognak A modell ill a vez rl power kapcsol ja OFF ll sban van Az akku t l gyenge ill lemer lt A modell ill a vez rl power kapcsol ja OFF
102. anks wind stilte in de omgeving van de grond met enige afstand tot de grond zeer winderig kan zijn Een niet inachtneming van deze inst ructie kan tot het totale verlies van de 1 helikopter leiden Em Verdere informatie over onze RC producten vindt u op carrera rc com Oplossing De ON OFF Powerschakelaar op ON zetten Controleer of de batterijen correct werden ingelegd Nieuwe batterijen inleggen Eerst de Powerschakelaar aan de controller op ON zetten Breng zoals onder Binding van het model met de controller beschreven een binding tussen helikopter en controller tot stand De Power schakelaar aan het model resp de Controller staat op De ON OFF Powerschakelaar op ON zetten De accu laden zie hoofdstuk Laden van de accu Verbind de zich aan de helikopter bevindende stekkerverbinding De gashendel naar boven trekken De accu laden zie hoofdstuk Laden van de accu De accu laden zie hoofdstuk Laden van de accu De gashendel langzaam naar onder trekken De meest actuele versie van deze bedieningshandleiding en informatie over verkrijgbare reserveonderdelen vindt u op carrera rc com in het servicebereik Vergissingen en fouten uitgesloten Kleur finale ontwerpaanpassingen uitgesloten Technische aanpassingen en ontwerp gerelateerde aanpassingen uitgesloten Pictogrammen symbolisch foto s Estimado Cliente Os nossos parab ns pela aquisig o do seu novo heli
103. antie ci apr s supposer que le produit pr sente des d fauts La soci t Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH ci apr s d sign e Fabricant garantit au client final ci apr s d sign Client selon les clauses suivantes que la maquette d h licopt re Carrera RC livr au client ci apr s d sign Produit sera exempt de vices de mat riel ou de fabrication durant une p riode de deux ans partir de la date d achat d lai de garantie Le fabricant liminera de tels vices selon sa propre appr ciation ses frais en les r parant ou en livrant des pi ces neuves ou ayant subi une r vision g n rale La garantie ne s tend pas aux pi ces d usure aux dommages dus un traitement utilisation non conforme ou des interventions exter nes D autres revendications du client en particulier de dommages et int r ts contre le fabricant sont exclus Les droits contractuels ou l gaux du client ex cution ult rieure r siliation du contrat r duction du prix dommages et int r ts vis vis du vendeur correspondant droits existant si le produit n tait pas exempt de vices lors du transfert du risque ne sont pas concern s par cette garantie Les droits issus de cette garantie du fabricant sp ciale n existent que si le vice r clam ne repose pas dans des dommages qui r sultent d un emploi non conforme ou non adapt aux directives prescrites dans le mode d emploi il ne s agit pas de signes d usure dus
104. aritet er udelukket Det tager ca 45 minutter at genoplade en afladt akku ikke dybdeafladt N r akku en er helt opladt lyser LED indikatoren p USB ladekablet igen Ladning via computer Tilslut USB ladekablet til en computers USB port LED en p USB ladekablet lyser radt og viser at at ladeenheden er korrekt tilsluttet til computeren Hvis du tilslutter en helikopter med afladt akku lyser LED en p USB ladekablet ikke og vises at helikopter akku en lades USB ladekablet hhv ladebosningen p helikop teren er konstrueret s ledes at en forkert polaritet er udelukket Det tager ca 45 minutter at genoplade en afladt akku ikke dybdeafladt N r akku en er helt opladt lyser LED indikatoren p USB ladekablet igen Adskil stikforbindelsen mellem helikopter og oplader Saml stikforbindelsen p helikopteren efter ladningen for at kunne flyve Adskil stikforbindelsen p helikopteren n r du ikke bruger den Manglende overholdelse kan medfgre akku skader Information Ved levering er den medfolgende LiPo akku delvis opladet Derfor kan den forste opladning g hurtigere 76 Isaetning af batterier i controller Abn batterirummet med en skruetr kker og seet batterierne i controlleren Veer derved opmeerksom p den rigtige polari tet Efter lukning af rummet kan du kont rollere controllerens funktionalitet ved hjeelp af Power kontakten p forsiden Ved Power kontakt p ON og korrekt funktion skal
105. arto opakowania Pod czy adowark do gniazda wtykowego Ladujcie Pa stwo akumulator typu LiPo zgodnie z opisem zawartym w cz ci adowanie akumulatora typu LiPo Umie cie Pa stwo cztery baterie typu AA w kontrolerze i zwr cie Pa stwo uwag na w a ciw biegunowo Poszukajcie Pa stwo odpowiedniego terenu do latania Postawcie Pa stwo helikopter na prostej powierzchni W czcie Pa stwo helikopter i nast pnie kontroler Sprawd cie Pa stwo sterowanie Zapoznajcie si Pa stwo z zasadami sterowania Wywazcie Pa stwo helikopter w razie potrzeby w spos b opisany na stronie 52 tak e szybuj cy helikopter nie b dzie si rusza z miejsca bez sterowania Latajcie Pa stwo Pa stwa modelem Ladujcie Pa stwo Pa stwa modelem Wy czcie Pa stwo model Zawsze wy czajcie Pa stwo pilota na ko cu PL Lista kontrolna dotyczaca przygotowania lotu Poni sza lista kontrolna nie zast puje instrukcji obs ugi Mimo ze moze ona zosta zastosowana jako szybkie przygotowanie do startu zdecydowanie zalecamy Pa stwu zapoznanie si z kompletn tre ci instrukcji obs ugi przed podj ciem dalszych dzia a Po czcie Pa stwo znajduj ce si przy modelu z cze wtykowe i w czcie Pa stwo model naciskaj c przycisk ON OFF Lampa LED znajduj ca si w helikopterze wieci teraz w rytmicznie przyspieszaj cym ci gu W czcie Pa stwo kontroler naciskaj
106. as L h licopt re ne se laisse pas piloter avec le contr leur Les pales du rotor ne bougent pas L h licopt re ne monte pas Lh licopt re perd de la vitesse sans raison manifeste pendant le vol et descend Lh licopt re atterrit trop vite Cause Le commutateur puissance ON OFF se trouve sur OFF L insertion des accus est incorrecte Les accus n ont plus assez d nergie Le commutateur puissance du contr leur se trouve sur OFF Le cas ch ant le contr leur n est pas correctement reli au r cepteur dans l h licopt re Le commutateur puissance sur le mod le ou le contr leur se trouve sur OFF Laccu est trop faible ou vide La liaison avec l accu sur l h licopt re n est pas tablie Les pales du rotor bougent trop lentement La puissance de l accu ne suffit pas L accu est trop faible Perte de contr le via le levier du gaz Le levier du gaz a t tir vers le bas trop rapidement iL L h licopt re peut voler l ext rieur mais uniquement en absence de vent ou par vent tr s faible Ne pas oublier que malgr l absence de vent proximit du sol il peut y avoir beaucoup de vent une cer taine distance du sol Le non respect de cette indication peut entrainer la perte totale de I h licopt re N m 3 Vous trouverez d autres informations sur nos produits RC sous carrera rc com Rem de Le commutateur puissance ON OFF se trouve sur
107. batterier m ikke anvendes sammen Tag brugte batterier ud af leget jet Ikke opladelige batterier m ikke oplades Oplad kun genopladelige batterier under opsyn af voksne Genopladelige batterier skal tages ud af leget jet inden opladning Tilslut ningsklemmer m ikke kortsluttes Der m kun bruges de anbefalede batterier eller batte rier af ligev rdig type Ved regelm ssig brug af opladeren skal dennes kabel tilslutning afd kninger og andre dele kontrolleres inden brug Er opladeren defekt m den f rst bruges igen efter reparation Retningslinjer og advarselsinformationer om brug af LiPo akku er Litium polymer akku oplader som du f r sammen med Carrera RC helikopteren er ganske vist blevet udviklet til en sikker ladning af 3 7 V 800 mAh LiPo akku en alli gevel skal du l se de f lgende sikkerhedsbestemmelser og advarselsinformationer inden brug og ladning af LiPo akku en Information LiPo akku er er v sentligt mere f lsomme end almindelige alkali eller NiMH akku er der normalt bruges i tr dl se fjernstyringer Derfor skal alle forskrifter og advarselsinformationer f lges n je Ved forkert h ndtering af LiPo akku er er der brandfare Med h ndteringen opladningen eller brugen af den medf lgende LiPo akku overtager du alle risici som er forbundet med lithium akku er Hvis du ikke accepterer disse betingelser bedes du straks returnere den fuldst ndige helikoptermodel i ny og ubrugt tilstand til forhandleren
108. batterijen in de controller Let op de correcte polariteit Na het sluiten van het vak kunt u de functionaliteit van de controller met behulp van de Powerschakelaar op de voorzijde controleren Bij de ON positie van de Powerschakelaar en reglemen taire functie dient de LED bovenaan in het midden van de controller rood op te lichten Als de controle LED snel knippert moeten de batterijen in de controller worden gewisseld Voorbereiding van de eerste vlucht Deze checklist is geen vervanging voor de inhoud van deze bedieningshandleiding Hoewel zij als quick start gids kan worden gebruikt raden wij u dringend eerst aan om deze gebruiksaanwijzing volledig te lezen alvorens u verder gaat Controleer de verpakkingsinhoud Verbind het laadtoestel met het stopcontact e Laad de LiPo accu zoals in paragraaf Laden van de LiPo accu beschreven Plaats vier AA batterijen in de controller en let op de correcte polariteit Zoek een geschikte omgeving om te vliegen Zet de helicopter op een recht vlak Schakel de helikopter en aansluitend de controller in Controleer de besturing Maak u vertrouwd met de besturing Trim de helikopter eventueel zoals op pagina 32 beschreven zodat de helikopter in zweefvlucht niet meer zonder besturingsbewegingen van zijn plaats beweegt Vlieg het model Land het model Schakel het model uit Schakel altijd de afstandsbediening als laatste uit Checklist voor de vluchtvoorberei
109. c ptero miniatura Carrera RC fabricado ao n vel tecnol gico actual Devido ao nosso empenho constante no aper feicoamento dos nossos produtos reservamo nos o direito de realizar alterag es tanto t cnicas como no equipamento em materiais e no design sem aviso pr vio Diferen as m nimas entre o presente produto e os dados e ilustra es contidos neste manual n o implicam direitos de qualquer natureza Este manual de instru es de uso e de montagem faz parte integrante do produto A inobserv ncia deste manual de instru es e das indica es de seguran a nele contidas implica a extin o da garan tia Guarde este manual para consultas posteriores e para sua eventual entrega a terceiros no caso da transfer ncia do carro miniatura para os mesmos Condic es de garantia Os produtos Carrera s o produtos de t cnica de alta gualidade E N O BRIN QUEDOS que deviam ser tratados com cuidado Siga necessariamente as indica es contidas no manual de instru es Todas as pe as s o submetidas a um controlo rigoroso reservados os direitos a altera es t cnicas e do modelo em prol do melhoramento do produto Se surgirem contudo alguns defeitos concede se uma garantia no mbito das condi es seguintes A Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH doravante denominada fabricante garante ao cliente final doravante denominado cliente que nos termos das dispo si es abaixo o helic ptero miniatura Carrera RC dora
110. c przycisk ON OFF Podczas czenia przy kontrolerze rozbrzmiewa sygna d wi kowy Umie cie Pa stwo na adowany helikopter na p askiej powierzchni Dajcie Pa stwo helikopterowi troch czasu na prawid ow inicjalizacj i uruchomienie systemu Lampa LED znajduj ca si w helikopterze wieci nieprzerwanie i nie s ycha sygna u d wi kowego przy kontrolerze Teraz helikopter jest gotowy do lotu Je eli helikopter nie wykonuje adnej funkcji nale y w razie konieczno ci przepro wadzi poni ej podane po czenie modelu z kontrolerem Latajcie Pa stwo Pa stwa modelem L dujcie Pa stwo Pa stwa modelem Wy czcie Pa stwo model naciskaj c przycisk ON OFF i przerwijcie Pa stwo znajduj ce si przy helikopterze po czenie wtykowe Zawsze wy czajcie Pa stwo pilota na ko cu Potaczenie modelu z kontrolerem Helikopter Carrera RC i kontroler sa fabrycznie potaczone W przypadku wystapienia w poczatkowej fazie pro blem w z komunikacja miedzy helikop terem Carrera RC i kontrolerem pro simy Pa stwa o ponowne ich polacze nie Wtaczcie Pa stwo model naciskajac przycisk ON OFF Lampa LED znajdujaca sie w helikopterze wieci teraz w rytmicznie przyspieszajacym ciagu Wtaczcie Pa stwo kontroler naciskajac przycisk ON OFF Podczas taczenia przy kontrole rze rozbrzmiewa sygna d wi kowy Umie cie Pa stwo na adowany helikopter na p askiej powierzchni Dajcie Pa stwo helikopterowi tr
111. c yia Tn XPAON TNE LiPo erravapopriz pe VIG pmaTapiac O oprior c ABiou nmoAupepo c nou TIAPA PATE poli ue To eMk rTEpo Carrera RC xei KOTOOKEUAOTEI AOPAA C EI IK vo TN POPTION THC erravodopric uevne uraTapiac 3 7 V 800 mAh LiPo AA map Oo CUTE Ba TIPETIE va IaB amp osTE TIC aKOAouBec IAT I EIC aopareiac kou TPOEISOTIOINTIKEG UMOBEIEEIG TIPIV ATT Tn XPAON TN POPTION TNE ETAVA dopriCopevne prrarapiac LiPo Yno ei n Enavadopri opevec umaTapiec ABiou rro upepo c LiPo eivor onuavrik mo euoio8nrec and TIC ouvndiop ve erravodpopri uevec aAkaAik c NiMH prrarapiec mou XPNOIHOTIOIOUVTAH OTOUC TN EXEIPIOJIOUC Ti aur v TOV A yo TIPETIEI va OKONOUBOUVTAI TIIOTQ Ol Tpodiaypadec KOL OI TIPOEI OTIOINTIKEC UTIOBEIEEIG Ze riepinraon EODOAUEVOU XEIPIOLO TOV erIAVAdOPTI OLEVOV HTTATAPI V LiPo ur pyel kivduvoc TIUPKAVI C Me Tov XEIPIOLO Tn amp pr on ko TN xprjor THC eravadopriz nevng prarapia LiPo avaaauB vere amp va pioko TO ortolo GUVSEETAI UES pe TO eidoc AUTO TWV UMATAPIOV Ze TEPINTWON rou dev oupa VEITE pe AUTO G TOUG OPOUC EMOTP YTE ALEGO TO TIAN PEC uovr Ao TOU EAIKOTITEPOU AXPNOI porroinro OTO EUTTOPIK KAT OTN A TTOU TO AYOP GATE H enavadopri ojevn pmarapia 3 7 V 800 mAh LiPo uriopei va bopriorei oe VA acdad c p poc HAKPI OTT EUDAEKTA UMIKA Kara Tn b prion unv agrvere TNV urrcropio xwpic eririjenon Orav opri eTe Thv pra Tapia Do TIPETTEI va TIAPAH
112. cabo de carga USB ao adaptador de rede el ctrica USB Logo que ligar a unidade de carga resultante tomada el ctrica o LED do cabo de carga USB acende se em vermelho o que assinala que a unidade de carga est devidamente ligada tomada Quando ligar um helic ptero com a pilha vazia o LED do cabo de carga USB n o se acende o que assinala que a pilha do helic ptero est a ser carre gada O cabo de carga USB e a tomada do helic ptero est o concebidos de forma aos p los n o poderem ser trocados Demora aproximadamente 45 minutos a carregar uma bateria descarregada n o totalmente descarregada Quando a pilha estiver cheia o LED do cabo de carga USB acende se novamente Carregamento atrav s do computador Ligue o cabo de carga USB porta USB de um computador O LED do cabo de carga USB acende se em vermelho o gue assinala gue a unidade de carga est devi damente ligada ao computador Quando ligar um helic ptero com a pilha vazia o LED do cabo de carga USB n o se acende o gue assinala gue a pilha do helic ptero est a ser carregada O cabo de carga USB e a tomada do helic ptero est o concebidos de forma aos p los n o pode rem ser trocados Demora aproximadamente 45 minutos a carregar uma bateria descarregada n o totalmente descarregada Quando a pilha estiver cheia o LED do cabo de carga USB acende se novamente Desligue o helic ptero do carregador Depois de concluir o carregamento ligue o conec
113. cho caso dejaria de alcanzarse la tension minima necesaria para el receptor o para otros componentes electr nicos No es recomendable agotar en cada vuelo la bater a hasta los 3 V En lugar de ello deberia controlar durante el vuelo el nivel de carga de la bater a del helic ptero y en caso de notar que en vuelo estaciona rio o en vuelo normal el helic ptero precisa unos movimientos de control m s fuertes de lo normal aterrice inmediatamente el aparato Descargar a menudo la bater a hasta los 3 V puede da arla a la larga Indicaci n Cuando la bater a tiene poca tensi n poca potencia ver que precisa mucho m s equilibrio aerodinamico y o movimientos de control para que el helic p tero no entre en barrena Por regla general ello sucede antes de alcanzar los 3 V de tensi n en la bateria y es un buen momento para finalizar el vuelo W W W W W W W W W W W W W A W A W Ww AB Ww W W NA VA VA u ou u BE ou EE ua ua BE EE EE BE EB aaa Carga de la bateria LiPo Asegurese de cargar la bateria de LiPo que acompafia al modelo nicamente con el cargador para bater as LiPo de adjunto El intento de cargar la bater a con otro carga dor de baterias LiPo o de otro tipo puede provocar graves dafios Antes de proseguir lea atentamente el apartado anterior con las advertencias y las directivas relativas al uso de la bateria Puede cargar la bateria incorporada en el helic ptero con el cable de carga USB cor respondiente en un puert
114. choose a room with a minimum downwards and the helicopter will fly floor space of 3 x 3 metres and 2 40 metres of height After having trimmed your heli forward When shifting the forward copter for flight and having made yourself familiar with the controlling and its functions backward lever backward the helicopter you may start flying in smaller and less open environments will move backwards and the helicopter will fly backward The helicopter may be flown out of doors but only on calm days or days of very little wind Please note that in spite of calm con ditions near the ground it can be very windy a little further from the ground If this advice is disregarded the heli copter may suffer irreparable damage After having made yourself familiar with the main control functions and having chosen an appropriate area for flying the helicopter you can start the first flight For more information on our RC products please visit carrera rc com Troubleshooting Problem Cause Solution Remote control The ON OFF power switch is turned OFF Turn the ON OFF power switch ON does not work The batteries have been wrongly inserted Check if the batteries have been correctly inserted The batteries do not have enough power Insert new batteries The helicopter cannot be The power switch on the reomote control is turned OFF First turn the power switch on the remote control ON controlled wit
115. circularmente para a direita em torno do eixo do rotor principal Utilize o trimmer da cauda at conse guir uma posic o neutra est vel do helic ptero a pairar sem mover a ala vanca direita cauda A alavanca para a frente para tr s comanda a inclinac o do helic ptero para a frente e para tr s Se voc empurrar a alavanca para a frente o nariz do helic ptero baixa para a frente e o helic ptero comeca a voar para a frente Se voc empurrar para tr s a alavanca de comando para a frente para tr s o helic ptero move se para tr s e comeca a voar para tr s Depois de ter se familiarizado com as func es de comando principais voc est apto para o primeiro voo Soluc es de problemas Problema Causa O comando n o funciona O interruptor ON OFF est em OFF Escolha da rea de voo Quando voc estiver apto para o primeiro voo deveria escolher uma sala fechada sem a presenca de pessoas nem de obst culos e o maior poss vel Devido ao tama nho do helic ptero e boa usabilidade do comando pilotos experientes conseguem voar o helic ptero em salas fechadas relativamente pequenas Para os seus primeiros voos aconselhamos lhe necessariamente as dimens es m nimas de 3 por 4 metros de superf cie e 2 40 metros de altura Depois de ter equilibrado o seu helic ptero e de ter se familiarizado com o comando e as capacidades desse mesmo pode come ar a tentar p lo a voar em r
116. citons pour l achat de votre maquette d h licopt re Carrera RC qui a t fabriqu selon le niveau actuel de la technique Nous avons toujours pour ambition d am liorer et de perfectionner nos produits et nous r servons la possibilit de r ali ser des modifications techniques relatives la pr sentation et design de nos produits Les divergences de faible importance du produit que vous avez achet par rapport aux donn es et illustrations de ces instructions de montage et d utilisation ne sau raient donner lieu des r clamations de ce fait Ces instructions de montage et d utili sation forment partie int grale du produit Le fabricant d cline toute responsabilit en cas d inobservation des instructions de montage et d utilisation et des consignes de s curit y figurant Veuillez conserver ces instructions de montage et d utilisation afin que vous puissiez les consulter ult rieurement et et les remettre tout utilisateur de ce v hicule si besoin est Conditions de garantie Les produits Carrera sont des produits de qualit technique lev e PAS DE JOUET qui devraient tre manipul s avec pr caution Veuillez imp rativement respecter les indications du mode d emploi Tous les l ments sont soumis des contr les approfondis sous r serve de modifications techniques et des v hicules destin es au perfectionnement du produit La responsabilit du fabricant est cependant engag e aux termes des condi tions de gar
117. com o documento comprobat rio da aquisi o em original factura tal o e com o cart o de garantia completamente preenchido no qual n o foram efectuadas altera es arbitr rias Nota para os Estados da UE quanto obriga o do vendedor conceder uma garantia legal informa se que esta obriga o n o limitada por uma garantia material Os custos de envio e de retorno do produto s o a cargo do fabricante Esta garantia v lida nos termos anteriormente mencionados e sob as pr condi es acima citadas inclusive a apresenta o da factura tal o original mesmo no caso de revenda a terceiros para cada futuro propriet rio que o produto possa ter mais tarde W W W W A W A W W W A W A Ww W A W Www Ww Ww W AB Declarac o de conformidade Por este meio a Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH declara gue esta miniatura inclusive o telecomando se encontram em conformidade com os reguisitos funda mentais das seguintes Directivas CE EN 50371 EN 301489 1 v 1 8 1 2008 EN 301489 03 V 1 4 1 2002 EN 50371 EN 300220 2V21 1 2 2007 2006 6 CE e 2004 108 CE sobre a compatibilidade electromagn tica e todas as outras prescric es relevantes da Directiva 1999 5 CE R amp TTE O original da declarac o de conformi dade pode ser solicitado em carrera rc com CE 0197 O 1x Helic ptero Thunder Storm 1x Comando de 2 4 GHz 1x Carregador composto de cabo de carga USB e adaptador de rede el ctrica USB 4x Pilha 1 5 V Migno
118. controller funziona correttamente il LED in alto al centro del controller dovrebbe illuminarsi di rosso Se il LED di controllo lampeggia veloce mente sostituire le batterie nel controller Preparazione del primo volo Questa check list non sostituisce il contenuto di queste istruzioni per l uso Anche se pu essere usata come Quick Start Guide prima di proseguire raccomandiamo viva mente di leggere queste istruzioni per l uso Controllare il contenuto della confezione Collegare il caricabatterie con la presa Caricare l accumulatore LiPo come descritto nel capitolo Carica dell accumulatore LiPo Inserire 4 batterie AA nel controller facendo attenzione alla polarit Cercare un ambiente aadatto per il volo Mettere l elicottero su una superficie piana Accendere l elicottero e poi il controller Controllare il dispositivo di comando Familiarizzare con il dispositivo di comando Stabilizzare l elicottero eventualmente come descritto a pag 27 in modo che nel volo stazionario rimanga fermo sul posto senza ulteriori manovre Far volare il modellino Fare atterrare il modellino Spegnere il modellino Spegnere sempre il telecomando per ultimo Check list per la preparazione del volo Questa check list non sostituisce il contenuto di queste istruzioni per l uso Anche se pu essere usata come Quick Start Guide prima di proseguire raccomandiamo viva mente di leggere queste istr
119. d Consult the dealer or an experienced radio TV technician for help Warning A remote controlled helicopter is NOT A TOY and is only suitable for teenagers over the age of 14 This product is not intended for use by children without supervision of a parent Inappropriate use may result in severe injuries and or damage to property It has to be operated with care and caution and requires both mechanical and mental skills The operating instructions contain notes on safety and technical regulations as well as information on maintaining and operating the product It is indispensable to read these instructions thoroughly before the first usage Only this helps to avoid acci dents with injuries and damage Only use the helicopter in closed rooms which provide sufficient space and follow all instructions given in this manual Make sure that no lose objects including clothes or other objects like pens or screwdrivers can become entangled in the rotor blades or can get in contact with them Especially take care that your hands DO NOT get close to the rotor blades As user of this product you are solely responsible for handling it safely in order to ensure that neither you nor other persons or their property suffer damages or are endangered This model is controlled via a radio signal which might be disturbed by various sources from outside These interferences can cause a short loss of control Therefore it is advisable to always keep a safe di
120. del eje del rotor principal Mueva la palanca derecha cola hacia la derecha y el frontal del helic ptero girar hacia la derecha en c rculos alre dedor del eje del rotor principal Utilice el estabilizador de la cola hasta gue el helic ptero alcance una posici n neutra estable en vuelo estacionario sin gue haya movido la palanca dere cha cola W W W W W W W W A W Ww W W W W W W W AB Ww W W Elecci n de la zona de vuelo La palanca avance retroceso controla Si ya est preparado para el primer vuelo deberia elegir un espacio cerrado sin per la inclinaci n del helic ptero avan sonas y sin obst culos y que sea lo m s grande posible Debido al tama o y a la con zando retrocediendo Al presionar la trolabilidad del helic ptero los pilotos experimentados pueden volar incluso en espa palanca hacia delante el frontal del cios cerrados relativamente pegue os Para sus primeros vuelos recomendamos helic ptero se mueve hacia abajo y el absolutamente un espacio con unas dimensiones m nimas de 3 x 4 metros de superfi helic ptero vuela hacia delante Al pre cie y 2 40 metros de altura Una vez que haya desestabilizado el helic ptero y se haya sionar la palanca avance retroceso familiarizado con el control y con las capacidades de ste podr atreverse a volar en hacia atr s el helic ptero se mueve entornos m s pequefios y con m s obst culos hacia atr s y vuela en marcha atr s El helic ptero puede h
121. dem ersten Flug ein paar Minuten Zeit um sich mit ihnen vertraut zu machen Die Beschreibung Links oder Rechts ent spricht dem Blick aus dem Cockpit Pilotensicht ON OFF Schalter Dr cken Sie den Gashebel nach oben um die Rotationsgeschwindigkeit der Hauptrotorbl tter zu erh hen Erh hen Sie die Rotationsgeschwindigkeit der Hauptrotorbl tter und das Modell beginnt zu steigen Reduzieren Sie den Ausschlag des 1 Antenne Gashebels und damit die Rotationsge gt sa ONOFF schwindigkeit der Hauptrotorbl tter so 4 Gas sinkt der Helicopter Wenn das Modell 5 Vor Zur ck vom Boden abgehoben ist k nnen Sie Heck Kreisdrehung es durch vorsichtiges Bewegen des ls Gashebels nach oben oder nach 6 Trimmer f r Heck unten in einen station ren Schwebe flug bringen ohne dass es zu abrupt steigt oder sinkt 7 Batteriefach 8 Aufbewahrungsf cher f r Joystickverl ngerungen 9 Joystick Verl ngerungen zum Auischrauben auf die Hebel 4 amp 5 Bewegen Sie den rechten Hebel Heck nach links und die Nase des Helikop ters dreht sich giert um die Achse des Hauptrotors kreisf rmig nach links Bewegen Sie den rechten Hebel Heck nach rechts und die Nase des Helikop ters dreht sich giert um die Achse des Hauptrotors kreisf rmig nach rechts Verwenden Sie den Trimmer f r Heck bis Sie eine stabile Neutralstellung des Helicopters im Schwebeflug ohne Bewegung des rechten Hebel Heck erreich
122. ding Hoewel zij als quick start gids kan worden gebruikt raden wij u dringend eerst aan om deze gebruiksaanwijzing volledig te lezen alvorens u verder gaat Verbind de zich aan het model bevindende stekkerverbinding en schakel het model met de ON OFF schakelaar in De LED in de helikopter knippert nu in ritmisch versnellende volgorde Schakel de controller met de ON OFF schakelaar in Gedurende het verbindingspro ces weerklinkt er een akoestisch signaal Zet de geladen helikopter op een effen vlak Geef de helikopter een ogenblik de tijd tot het systeem correct ge nitialiseerd en bedrijfsklaar is De LED in de helikopter licht nu continu op en het akoestisch signaal aan de controller is niet meer te horen De helikopter is nu klaar voor gebruik Gelieve voor zover de helikopter niet functioneert de onderstaande binding van het model met de controller uit te voeren Vlieg het model Land het model Schakel het model met de ON OFF schakelaar uit en scheidt de zich aan de helikopter bevindende stekkerverbinding Schakel altijd de afstandsbediening als laatste uit Binding van het model met de controller Beschrijving van de helicopers De Carrera RC helicopter en de control ler zijn door de fabriek gebonden Indien er in het begin problemen bij de commu nicatie tussen de Carrera RC helicopter en de controller zijn dan gelieve een nieuwe binding uit te voeren Schakel het model met de ON OFF schakelaar in De LED
123. donn que ces produits nuisent a l environnement et la sant Veuillez nous aider sauvegarder l environnement et la sant et attirez aussi l attention de vos enfants sur une limination correcte des batte ries piles et appareils lectriques usag s Remettez les batteries piles et appareils lectriques usag s aux postes de collecte respectifs Ces postes veilleront a leur recyclage aux termes des r glementations en vigueur Il est strictement interdit d utiliser des types diff rents de batteries ou des piles neuves avec des piles usag es Retirez toujours les batteries et piles vides du jouet Ne jamais recharger des piles non rechargeables Le chargement des accumulateurs 15 doit imp rativement se faire sous la surveillance des adultes Retirez les accumula teurs du jouet avant de les recharger Il est interdit de court circuiter les bornes de raccordement Servez vous exclusivement du type de pile ou d accumulateur recom mand ou d un type de pile ou d accumulateur quivalent En cas d emploi r gulier du chargeur il faut contr ler le cable le raccord les couver cles et les autres pi ces de ce chargeur En cas de dommage le chargeur ne doit tre remis en service qu apres avoir subi une r paration Directives et avertissements pour I emploi de I accu LiPo Le chargeur d accu Lithium Polym re que vous achetez en m me temps que l h licop t re Carrera RC a t d velopp sp cialement pour le chargem
124. e ecc E Hg LiPO scarichi e apparecchi elettrici usati non devono essere smaltiti con i rifiuti domestici poich sono nocivi per la salute e l am biente Aiuti a proteggere l ambiente e la salute e parli anche con i Suoi bambini del corretto smaltimento delle batterie esauste e degli apparecchi elettrici usati Le batte rie e gli apparecchi elettrici usati devono essere portati agli appositi punti di raccolta dove vengono riciclati correttamente Non usare contemporaneamente tipi di batterie diversi o batterie nuove e usate Togliere le batterie esauste dal giocattolo Le batterie non ricaricabili non devono essere ricaricate Le batterie ricaricabili devono essere ricaricate solo sotto la stretta sorveglianza di adulti Prima di ricaricarle togliere le batterie ricaricabili dal giocattolo Non cortocircuitare i mor setti Usare solo le batterie consigliate o quelle di un tipo equivalente Se il caricabatteria viene usato regolarmente controllare il cavo il collegamento i rivestimenti e altre parti In caso di danni il caricabatteria pu essere rimesso in fun zione solo dopo la riparazione 25 Direttive e avvertenze per l uso dell accumulatore LiPo Anche se il caricabatteria litio polimeri che viene fornito con l elicottero RC Carrera stato sviluppato appositamente per la carica sicura dell accumulatore LiPo da 3 7 V 800 mAh prima dell uso o della carica dell accumulatore si devono leggere le seguenti norme di sicurezz
125. e ali e so bili na izdelku opravljeni lastnoro ni posegi Ostali zahtevki stranke predvsem za nadomestilo kode do proizvajalca so izklju eni Pogodbenih ali zakonskih pravic stranke naknadna izpolnitev odstop od pogodbe zni anje nadomestilo kode do prodajalca ki vztraja da je bil izdelek ob prehodu odgovornosti brezhiben ta garancija ne zajema Zahtevki iz te posebne garancije proizvajalca so upravi eni le e vzrok uveljavljane napake ni uporaba ki je po opredelitvi v navodilih ozna ena kot nepravilna ali neustrezna ne gre za obrabo ki je pogojena z uporabo izdelek nima nobenih sledi na podlagi katerih bi bilo mo no sklepati da so bila na izdelku opravljena popravila ali drugi posegi s strani osebja ki za to ni poobla eno s strani proizvajalca se je izdelek uporabljal le skupaj z s strani proizvajalca avtorizirano dodatno opremo in je bil izdelek poslan skupaj z originalnim potrdilom o pla ilu ra un blagajni ki listek in v celoti izpolnjenim garancijskim listom na katerih ni nobenih lastnoro nih sprememb Opozorilo za EU dr ave Opozarjamo na zakonsko dolo eno garancijsko dol nost prodajalca da ta garancijska dol nost ni omejena z zakonsko garancijo Stro ke prihodne in povratne po iljke izdelka prevzame proizvajalec Ta garancija velja v zgoraj navedenem obsegu in pod zgoraj navedenimi pogoji vklju no s predlo itvijo originalnega ra una tudi v primeru prodaje naprej za vs
126. e batteries Regulations on disposal for waste electrical and electronic equipment WEEE This symbol showing refuse bins with a cross through them denotes that empty batteries rechargeable batteries button cells recharge able battery packs equipment batteries dis Hg LiPo used electrical equipment etc should not be disposed of in domestic refuse as they are harmful to the environment and health Please help to preserve environment and health and talk to your children about the correct disposal of used batteries and disused electrical equipment Batteries and disused electrical equipment should be handed in to the usual collection points where they can be properly recycled Do not mix dissimilar battery types or employ new and used batteries together Empty batteries should be removed from the product Do not attempt to recharge non rechargeable batteries Rechargeable batteries should only be charged under adult supervision Exhausted batteries are to be removed from the toy Rechargeable bat teries should be removed from the product before charging Supply terminal are not to be short circuited Only use the batteries recommended or equivalent types If in regular use the charger must be examined for damage to the cord plug covers and all other parts If any signs of damage are found the charger may only be used again after repair work has been completed 10 Guidelines and warnings for the use of LiPo rechargeable batterie
127. e che si attiva quando la tensione scende sotto i 3 V In questo caso l unit di controllo riduce la potenza dei motori affin ch la tensione dell accumulatore non scenda sotto i 3 V Quando si nota questa ridu zione di potenza si dovrebbe atterrare immediatamente spegnere il modellino e togliere l accumulatore di bordo poich un ulteriore scarica sotto i 3 V danneggia per manentemente l accumulatore LiPo Ci porta a una riduzione della potenza e della durata dei voli successivi oppure a un guasto irreparabile dell accumulatore Ripetuti tentativi di scaricare ulteriormente l accumulatore possono inoltre portare a un guasto del comando anche se i motori continuano a funzionare La tensione minima necessa ria per il ricevitore o un altra parte dell elettronica non viene pi raggiunta Non consi gliabile fare scaricare l accumulatore fino a 3 V a ogni volo Si dovrebbe invece tenere d occhio lo stato di carica dell accumulatore elicottero durante il volo e se si constata che durante il volo stazionario o quello normale l elicottero necessita di un controllo maggiore di quanto usuale si dovrebbe fare atterrare immediatamente il modellino La scarica frequente dell accumulatore fino a 3 V pu comunque danneggiarlo permanen temente Nota in caso di una bassa tensione potenza della batteria si constater che occor rono un controllo dell assetto e o movimenti di comando notevoli per impedire che l e licottero si avviti Normalmente ques
128. e kiz rt A kis lt nem m lykis lt akku jb li felt lt se kb 45 percig tart Ha az akku teljesen fel van t ltve jra kigyullad az USB t lt k belen l v LED kijelz Szakitsa meg a helikopter s a t lt k z tti dug s sszek ttet st A rep l s megkezd s hez a t lt s ut n csatlakoztassa a helikopteren l v duga szolhat csatlakoz st Ha nem haszn lja a helikoptert szak tsa meg a helikopteren l v dugaszolhat csatlakoz st Ennek figyelmen k v l hagy sa az akku k rosod s t okozhatja Figyelem A kisz ll t sn l a mell kelt LiPo akku r szben van felt ltve Ez rt el for dulhat hogy az els t lt s valamivel r videbb ideig tart 56 Az elemek behelyez se a vez rl be Egy csavarh z val nyissa ki az elemf sz ket majd tegye be az elemeket a vez r l be gyeljen a helyes polarit sra A rekesz bez r sa ut n az el lapon tal l hat power kapcsol seg ts g vel ellen rizheti a vez rl m k d s t Ha a power kapcsol ON ll sban van s a m k d s szab lyszer a vez rl fels r sz n k z pen l v LED nek pirosan kell vil gi tania Ha az ellen rz LED gyorsan villog ki kell cser lni a vez rl ben l v elemeket Az els rep l s el k sz t se Ez az ellen rz lista nem helyettes ti jelen haszn lati utas t s tartalm t Noha alkal mazhat mint Ouick Start Guide nyomat kkal javasoljuk nnek hogy a fol
129. e l uso Con riserva di modifiche tecniche e dovute al design Montage en gebruiksaanwijzing Technische en door het design bepaalde wijzigingen voorbehouden Instruc es de montagem e modo de utilizac o Sujeito a alterac es de design e t cnicas Monterings och bruksanvisning Tekniska och designrelaterade ndringar f rbeh llna Asennus ja kayttoohje Oikeudet teknisiin ja muotoilumuutosten aiheuttamiin muutoksiin pid tet n Instrukcja montazu i obstugi Zastrzega sie prawo do zmian technicznych oraz uwarunkowanych wzornictwem Szerel si s haszn lati utas t s A m szaki s formatervez sb l ered m dos t sok joga fenntartva Navodila za montazo in uporabo Tehni no in oblikovno pogojene spremembe pridr ane N vod k mont zi a obsluze Technick a designem podm n n zm ny vyhrazeny Montajse og bruksanvisning Det tas forbehold om endringer i teknikk og design Monterings og driftsvejledning Tekniske og designmeessige eendringer forbeholdes Odnyiec ouvapuoAovnonc KAI EITOUPVIKG EemipUAaEn TEXVIKWV OXE IXOTIKWV TPTTOTTOITIG e O O D D CD SLO O O DK GR Sehr geehrter Kunde Wir begl ckw nschen Sie zum Kauf Ihres Carrera RC Modell Helicopters der nach dem heutigen Stand der Technik gefertigt wurde Da wir stets um Weiterentwicklung und Verbesserung unserer Produkte bem ht sind behalten wir uns eine nderung in technischer Hinsicht und in B
130. e na morebitne te ave Za polnjenje po letenju se mora baterija najprej ohladiti na temperaturo okolice Uporabljajte lahko le pripadajo LiPo polnilnik Pri neupo tevanju teh navodil obstaja nevarnost po ara in s tem gro nja zdravju in ali nastanek materialne kode NIKOLI ne uporabljajte drugega polnilnika V primeru da se baterija med postopkom praznjenja ali polnjenja napihne ali preobli kuje takoj prekinite polnjenje ali praznjenje Baterijo vzemite ven kar se da hitro in pazljivo ter jo polo ite na varno odprto mesto vstran od gorljivih materialov in jo opa zujte e najmanj 15 minut e baterijo ki se je e napihnila ali preoblikovala e naprej polnite ali praznite obstaja nevarnost po ara e pri najmanj i spremembi oblike ali mehur ku je treba baterijo prenehati uporabljati Baterijo shranjujte pri sobni temperaturi na suhem mestu Po uporabi baterijo nujno ponovno napolnite da prepre ite t i globoko popolno izpraznitev baterije Pri tem upo tevajte da je med letom in postop kom polnjenja potreben ca 20 min premor Baterijo od asa do asa napolnite ca vsake 2 3 mesce Posledica neupo tevanja zgoraj navedene uporabe bate rije lahko povzro i okvaro Pri prevozu ali prehodnem hranjenju baterije naj tempera prostora zna a med 5 50 C Baterije in modela po mo nosti ne hranite v avtu ali pod neposredno son no svetlobo e je baterija izpostavljena vro ini v avtu se lahko po koduje ali
131. eas mais pequenas e menos livres O helic ptero pode ser posto a voar no exterior no entanto s quando n o houver vento nenhum ou muito pouco vento Considere que apesar de n o soprar vento na proximidade do solo a alguma altura do solo o vento j pode ser muito forte A inobserv ncia deste aviso pode implicar a perda total do helic ptero Para mais informa es sobre os nossos produtos RC visite carrera rc com Solu o Colocar o interruptor ON OFF em ON A pilha est mal colocada Verifique se as pilhas est o bem colocadas As pilhas n o t m energia suficiente Colocar pilhas novas N o poss vel comandar o helic ptero com o comando O interruptor dos comandos est em OFF Eventualmente a interliga o entre o comando e o receptor do helic ptero n o est correcta As p s do rotor n o se movem desligado OFF A pilha est demasiado fraca ou vazia O bot o de liga o da corrente da miniatura e ou do comando est Primeiro colocar o interruptor do comando em ON Estabele a a interliga o do helic ptero ao comando como se descreve em Interliga o entre o helic ptero miniatura e o comando Colocar o interruptor ON OFF em ON Carregar a pilha ver cap tulo Modo de carregar a pilha O bot o de liga o da corrente da miniatura e ou do comando est desligado OFF O helic ptero n o sobe Ligue o conector tomada do
132. ebo ostatn elektroniku Nedoporu ujeme vyb t akumul tor p i ka d m letu a na 3 V M sto toho byste m li b hem letu sledovat stav nabit akumul toru vrtuln ku a pokud se objev n znak e vrtuln k p i vzna eni nebo p i norm ln m letu pot ebuje intenzivn j dic pohyby ne obvykle m li byste s modelem ihned p ist t ast vybit akumul toru pod 3 V m e akumul tor p esto trvale po kodit Upozorn n P i n zk m nap t v konu baterie zjist te e je nutn rozs hl vyva o v n a nebo dic pohyby aby se vrtuln k nedostal do v vrtky Toto se stane zpravidla p ed dosa en m rovn nap t akumul toru 3 V a je to ten spr vn okam ik kdy byste m li let ukon it Nabijeni LiPo akumul toru Dbejte na to abyste p ilo en LiPo akumul tor nab jeli pouze sou asn dodanou nab je kou pro LiPo akumul tory Kdy se budete pokou et nab t akumul tor jinou nab je kou pro LiPo akumul tory nebo jinou nab je kou m e to zp sobit v n kody Ne budete pokra ovat p e t te si pe liv p edch zej c odd l s varovn mi upozorn n mi a p edpisy pro pou v n akumul tor Akumul torovou baterii vestav nou ve vrtuln ku m ete bu nab jet pomoc p slu n ho nab jec ho USB kabelu na USB portu po ta e nebo p ipojen m s ov ho USB adapt ru na z suvku Nab jen ze z suvky P ipojte USB nab jec kabel do s ov
133. eit sz j ba teszi vagy azokat nyalogatja L tium polimer akkukra vonatkoz fontos inform ci k A l tium polimer LiPo akkuk sokkal rz kenyebbek a r di s t vir ny t kban egy b k nt haszn lt hagyom nyos alk li vagy NiMH akkukn l Ez rt a lehet legpontosab ban be kell tartani a gy rt el r sait s figyelmeztet utas t sait A LiPo akkuk hib s kezel se t zvesz lyt rejt mag ban A LiPo akkuk rtalmatlan t sa sor n mindig vegye figyelembe a gy rt adatait Haszn lt villamos s elektronikus k sz l kek rtalmatlan t s ra vonatkoz rendelkez sek a WEEE szerint Az itt l that th zott szem ttart lyokat br zol szimb lum arra hivatott felh vni az n figyelm t hogy a lemer lt elemek akkumul N torok gombelemek akkucsomagok k sz Hg LiPo l kelemek haszn lt elektromos k sz l kek stb nem tartoznak a h ztart si hullad kok k z mivel k rt okoznak a k rnyezetben s rtalmasak az eg szs gre K rj k segitsen n is k rnyezet nk s az eg szs g fenntart s ban s gyermekeivel is besz lje meg a haszn lt elemek s haszn lt elekt romos k sz l kek szab lyos rtalmatlan t s t hullad kk nt t rt n kezel s t Az elemeket s a haszn lt elektromos k sz l keket az ismert gy jt helyeken kell leadni Ennek keret ben biztos tott szab lyos jrahasznos t suk K l nb z tipus elemek vagy j s haszn lt elemek nem haszn lhat
134. ejer sig kredsformet til h jre omkring hovedro torens akse TT VA VA 9 WW BE EB BE BE BE ua ua ua BE aaa Valg af flyveareal Frem tilbage h ndtaget styrer helikop N r du er klar til din forste flyvning bor du veelge et lukket rum hvor der ikke findes terens h ldning fremad tilbage N r du personer eller hindringer og som er muligst stort P grund helikopterens storrelse og trykker h ndtaget fremad beveeger manovredygtighed er det for erfarne piloter ogs muligt at flyve i relativt sm lukkede helikopterens neese sig nedad og heli rum Til dine forste flyvninger anbefaler vi en minimumsrumstorrelse p 3 x 4 meter kopteren flyver fremad N r du trykker grundflade og 2 40 meters hajde N r du har trimmet din helikopter og er blevet fortro h ndtaget tilbage bevasger helikopte lig med dens styring og egenskaber kan du ogs vove at flyve i mindre og ikke s frie ren sig tilbage og flyver bagl ns omgivelser Man kan flyve med helikopteren udendors dog kun n r det er vind stille eller ved meget svag vind Veer opmeerksom p at der selvom det er vindstille ved jorden kan bleese en kraftig vind et stykke over jorden Ignorering af denne information kan medfore totalskade pa helikopteren Nar du har gjort dig fortrolig med hovedstyrefunktionerne er du efter valg af et flyveareal klar til den f rste e qm Du finder flere informationer om vores RC produkter p carrera rc com Probleml
135. en ON RE Cargue la bateria v ase el capitulo Carga de la bateria Cargue la bateria v ase el capitulo Carga de la bateria El helic ptero pierde velocidad durante el vuelo sin motivo La bateria esta casi agotada Cargar la bateria v ase el capitulo Carga de la bateria aparente y desciende El helic ptero aterriza de P rdida de control de la palanca del gas Tirar la palanca del gas lentamente hacia abajo forma excesivamente rapida Tirar hacia abajo la palanca del gas de forma excesivamente rapida TN l La version m s actual de este manual de servicio e informaci n acerca de los recambios disponibles la encontrar en carrera rc com en el rea de Servicio Reservado el derecho a errores y modificaciones Reservado el derecho a modificaciones t cnicas o debidas al disefio Reservado el derecho a modificaci n de los colores y del disefio definitivo 23 Pictogramas fotos de s mbolos 00 9 VA A 9 EE EB BE ua ua BE EE EE BE EB aaa Gentile cliente Ci congratuliamo con Lei per l acquisto del Suo modellino di elicottero RC Carrera realizzato secondo lo stato odierno della tecnica Poich miriamo costantemente all evoluzione e al miglioramento dei nostri prodotti ci riserviamo il diritto di eseguire in qualsiasi momento e senza preavviso modifiche tecniche e della dotazione dei materiali e del design Non quindi possibile fare valere diritti a causa di piccole diffe renze del prodotto in Suo possesso ris
136. ent s r de l accu LiPo 3 7 V 800 mAh vous devez quand m me lire les consignes de s curit et les avertis sements suivants avant d utiliser ou de charger accu LiPo Remarque Les accus LiPo sont nettement plus sensibles que les accus alcalins ou NiMh usuels qui sont utilis s normalement pour les t l commandes radio C est pourquoi toutes les prescriptions et avertissements doivent tre suivis la lettre En cas de mauvaise manipulation de l accu LiPo il y a risque d incendie En manipulant chargeant ou utilisant accu LiPo ci joint vous prenez tous les risques qui sont li s aux accus au lithium Si vous n tes pas d accord avec ces conditions renvoyez imm diatement au commer ant la maquette de l h licopt re int grale dans sont tat neuf et non utilis Vous devez charger l accu LiPo 3 7 V 800 mAh dans un endroit s r l cart de mat riaux inflammables Ne jamais laisser l accu sans surveillance lors de sa charge Quand vous chargez l accu vous devez toujours rester proximit afin de surveiller la charge et de r agir le cas ch ant aux probl mes ventuels Pour charger l accu apr s un vol il faut tout d abord qu il refroidisse la temp rature ambiante Il ne faut utiliser que le chargeur LiPo correspondant En cas de non respect de ces indications il y a risque d incendie et donc un danger pour la sant et ou un risque de dommage mat riel NE JAMAIS utiliser un autre chargeur Sil
137. er la maquette Faire atterrir la maquette teignez le mod le avec le commutateur ON OFF et coupez la liaison fiche qui se trouve sur l h licopt re Toujours d brancher la t l commande en dernier W W W W W W W W W W Ww W W W W W W Ww W Ww W W Liaison entre la maquette et le contr leur Lh licoptere Carrera RC et le contr leur ont t reli s en usine Si des probl mes de communication entre l h licopt re Carrera RC et le contr leur se produi sent au d but ex cuter une nouvelle liaison Switch on the helicopter at the ON OFF switch The LED in the helicopter now flashes in rhythmically accelerating sequence Switch on the controller at the ON OFF switch While connecting the controller emits a signal tone Place the charged helicopter on a flat surface Allow the helicopter a few moments until the system is correctly initialised and is ready for operation The control LED now lights continuously once again indicating that the connection is ended Vue d ensemble des fonctions du contr leur Antenne Commutateur puissance ON OFF DEL de contr le Gaz Avant Arri re Arri re mouvement de rotation Trimmer pour l arri re 7 Compartiment accu 8 Compartiment de rangement pour rallonges de joystick 9 Rallonges de joystick visser sur le levier 4 amp 5 apron o NA a aa u ou u ou ou ou EB WWW WW WWW V a aaa Description de I h licoptere
138. ering ogs i tilfeelde af videresalg for enhver fremtidig ejer af produktet 74 Konformitetserkleering Hermed erkleerer Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH at denne model inkl sty reenhed stemmer overens med de grundl ggende krav i f lgende EF direktiver EN 50371 EN 301489 1 v1 8 1 2008 EN 301489 03 v 1 4 1 2002 EN 50371 EN 300220 2V21 1 2 2007 2006 6 EC og 2004 108 EC vedr elektromagnetisk kompatibilitet og de andre relevante forskrifter i direktiv 1999 5 EG R amp TTE Den originale konformitet serkleering kan rekvireres p carrera rc com CE 01970 Leveringsomfang 1x Helikopter Thunder Storm 1x 2 4 GHz controller 1x Oplader best ende af USB ladekabel ogUSB netadapter 4x 1 5 V Mignon AA batterier ikke genopladelige 1x Lanyard W W W W W W W A A Ww W A W W W A W Ww AB Ww W W WWW u ou u BE ou EE RR EE u u BE aaa Advarselshenvisninger En fjernstyret helikopter er IKKE LEGETOJ og er kun egnet til unge fra 14 ar Dette produkt er ikke beregnet til at blive brugt af born uden opsyn af en person med for ldremyndighed Ved forkert brug kan man p drage sig alvorlige kvees telser og eller der kan opst materielle skader Der skal styres med forsigtighed og omtanke dette kr ver en del mekaniske og men tale evner Vejledningen indeholder sikkerhedsinformationer og forskrifter samt infor mationer om vedligeholdelse og brug af produktet Det er ufravigeligt at l se og forst denne vejledning helt inde
139. erkkoadapterilla pistorasiaan Lataus pistorasiasta Liit USB latausjohto USB verkkoadapteriin Heti kun yhdist t latausyksik n pisto rasiaan USB latausjohdon LED syttyy punaisena ja osoittaa ett latausyksikk on liitetty oikein pistorasiaan Jos yhdist t helikopterin jonka akku on tyhj USB lataus johdon LED ei syty mik osoittaa ett helikopterin akkua ladataan USB latausjohto tai helikopterissa oleva latausliitin on valmistettu niin ett navat eiv t voi tulla v rin p in Tyhjentyneen ei t ysin purkautuneen akun lataaminen j lleen t yteen kest noin 45 minuuttia Kun akku on t ynn USB latausjohdossa oleva LED valo syttyy j lleen Lataus tietokoneesta Liit USB latausjohto tietokoneen USB porttiin USB latausjohdon LED syttyy punaisena ja osoittaa ett latausyksikk on liitetty oikein tietokoneeseen Jos yhdist t helikopterin jonka akku on tyhj USB latausjohdon LED ei syty mik osoittaa ett helikopterin akkua ladataan USB latausjohto tai helikopterissa oleva latausliitin on valmistettu niin ett navat eiv t voi tulla v rinp in Tyhjentyneen ei t ysin purkautuneen akun lataaminen j lleen t yteen kest noin 45 minuuttia Kun akku on t ynn USB latausjohdossa oleva LED valo syttyy j lleen Irrota liitosjohto helikopterin ja laturin v lilt Yhdist latauksen j lkeen helikopterissa oleva pistoliitin jotta voit lenn tt heli kopteria Irrota hel
140. erravodopric uevnc prarapia OTO eNk rrrepo dev yel eTTITELYOEI To ehix ritepo dev Or ENKEC KIVOUVTAI TIOAU apy TpaBi re TOV uoyA YKOCIOU TIPOC TO n vo AVUYOVETA Hioyx c me prratapiac dev errorpkei Qopriore rnv urratapia BA kep Rano option rnc Hrarapiac To eNik rrrepo ver XOPIC OUYKEKPIJI VO Adyo KATE Tn L PKEIK THC TITJONC TAX TNTA KAI KATEPYETOI To eNk rrrepo TIPOOYEIOVETAI ATTONEIN TOU A yyou etti TOU poyAo VKA IO TpaBn rs apy ripoc Ta KATO TOV HOXAd YKATIOU TIOAU yp yopa Tnv reAeuraia Kai mo evnpepwp vn EK OON AUT V rov OSNYIOV xp onc rtec Kai MAnpodopiec y a AVTAAAAKTIKG Oa Bpeire OTO carrera rc com oTov Toji a Service Pu piote To diak rrtn Power ON OFF orn B on ON Zuvd ore TNV UTO OX TOU BPIOKETOI OTO EAIKOTITEPO H urarapia eivou oxed v ekdoptiop vn Qopriore rnv urratapia BA kep Rano option rnc Hrarapiac Me emipuhagn yia AX8n rj Ma Me Tny emi UAOEN TEXVIKOV KOI OXE INOTIK V IMAOY V Xpwpara Tehik oy io Me Tnv eripuAagn gayov 83 Eikovoyp ppata doToypodieg oUpBOAWV EIST AI DN m mum a Y y Y Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH Rennbahn Allee 1 5412 Puch Salzburg Austria
141. erung des Akkus sollte die Tem peratur zwischen 5 50 C liegen Lagern Sie den Akku oder das Modell wenn m glich nicht im Auto oder unter direktem Sonneneinfluss Wenn der Akku der Hitze im Auto ausgesetzt wird kann er besch digt werden oder Feuer fangen Entladen Sie den LiPo Akku nicht unter ein bestimmtes MaB Wenn der Akku zu tief entladen wird verringert sich die Leistung sowie die Haltbarkeit und kann letztlich bis zum Totalausfall f hren LiPo Zellen sollten bei Beanspruchung nicht auf unter 3 V entladen werden Der LiPo Akku im Carrera RC Helicopter darf w hrend des Fluges nicht unter 3 V Spannung fallen Die Steuereinheit des Helicopters ist mit einem Schutzsystem ausgestattet das bei einem Spannungsabfall auf unter 3 V einsetzt Wenn diese Abschaltung einsetzt reduziert die Steuereinheit die Leistung der Moto ren damit die Akku Spannung nicht unter 3 V abf llt Bemerken sie diese Leistungsre duzierung sollten Sie sofort landen das Modell abschalten und den Bordakku entneh men da die weitere Entladung unter 3 V den LiPo Akku dauerhaft besch digt Dies f hrt zu einer Verringerung der Leistung und Haltbarkeit f r Folgefl ge bzw zu einem Totalausfall des Akkus AuBerdem k nnen wiederholte Versuche den Akku weiter zu entladen auch zu einem Ausfall der Steuerung f hren obwohl die Motoren noch laufen Die erforderliche Mindestspannung f r den Empf nger oder andere Elektronik wird dann nicht mehr erreicht Es ist nicht empfe
142. es A inobserv ncia do manejo anteriormente des crito pode provocar defeitos Para transporte ou para armazenagem passageira da pilha a temperatura devia situar se entre 5 50 C Se poss vel n o guarde a pilha ou a miniatura num ve culo nem sob influ ncia directa dos raios solares Se a pilha for exposta ao calor num ve culo pode danificar se ou incendiar se N o descarregue a pilha LiPo abaixo de um determinado n vel Se a pilha for descar regada demais tanto a pot ncia como a durabilidade diminuem e ela at pode falhar completamente As c lulas LiPo quando submetidas a esfor o n o deviam ser des carregadas abaixo de 3 V A pilha LiPo do helic ptero Carrera RC n o deve descarre gar abaixo de uma tens o de 3 V durante o voo A unidade de comando do helic ptero est equipada com um sistema de protec o que se activa no caso de uma queda da tens o abaixo de 3 V Quando esta desliga o for activada a unidade de comando reduz a pot ncia dos motores para a tens o da pilha nao cair abaixo de 3 V Consta tando esta redu o da pot ncia voc deve aterrar a miniatura imediatamente deslig la e retirar a pilha uma vez que a descarga abaixo de 3 V danifica a pilha LiPo dura douramente Isto causa a redu o da pot ncia e da durabilidade para voos seguintes ou a falha total da pilha Al m disso a tentativa repetida de descarga da pilha pode causar a falha do comando apesar dos motores ainda funcionarem A tens o
143. es cellules LiPo ne devraient pas tre d charg es en dessous de 3 V L accu LiPo dans l h licopt re Carrera RC ne doit pas tomber en dessous de 3 V de tension pendant le vol L unit de commande de l h licopt re est guip e d un syst me de protection qui intervient en cas de chute de ten sion en dessous de 3 V Si cette d connection est d clench e l unit de commande r duit la puissance des moteurs afin que la tension de l accu ne tombe pas en dessous de 3 V Si vous remarquez cette r duction de puissance vous devriez faire atterrir l h licopt re le d brancher imm diatement et retirer l accu de bord car une d charge au del de 3 V d t riore durablement accu LiPo Ceci entra ne une r duction de la puissance et de la stabilit des vols suivants voire une d faillance totale de l accu Par ailleurs si vous essayez plusieurs fois de continuer la d charge de l accu ceci peut aussi entra ner une d faillance de la commande bien que les moteurs tournent encore La tension minimale n cessaire pour le r cepteur ou d autres syst mes lectroniques ne sera plus atteinte Il n est pas conseill d puiser l accu lors de chaque vol jusqu une tension de 3 V Au lieu de cela il faut surveiller l tat de charge de l accu h licop tere pendant le vol et si l h licopt re semble en vol stationnaire ou en vol normal utiliser des mouvements de pilotage plus puissants que d habitude il faut faire atterrir la maquette imm diateme
144. est wyposa ona w system ochronny dzia aj cy po spadku napi cia poni ej 3 V W przypadku wy czenia przez system ochronny jednostka steruj ca obni a moc silnik w w celu niedo puszczenia do spadku napi cia akumulatora poni ej 3 V Je eli zauwa aj Pa stwo obni e nie mocy silnik w powinni Pa stwo natychmiast l dowa wy czy model i wyj akumula tor znajduj cy si na pok adzie poniewa dalsze roz adowywanie poni ej 3 V doprowadza do trwa ego uszkodzenia akumulatora typu LiPo To powoduje obni enie mocy i trwa o ci aku mulatora przy kolejnych lotach lub ca kowite jego roz adowanie Ponadto dalsze pr by rozta dowania akumulatora mog r wnie doprowadzi do uszkodzenia sterowania mimo dalszej pracy silnik w Niezb dne minimalne napi cie dla odbiornika lub innej elektroniki ju nie zostanie osi gni te Nie zaleca si roz adowania akumulatora do 3 V przy ka dym locie Podczas lotu powinni Pa stwo obserwowa stan na adowania akumulatora helikoptera i je eli zauwa Pa stwo e helikopter w zwisie lub podczas normalnego lotu wymaga silniej szego sterowania ni normalnie powinni Pa stwo natychmiast l dowa Mimo to cz ste roz adowanie akumulatora do 3 V mo e doprowadzi do jego trwa ego uszkodzenia Wskaz wka Przy niskim napi ciu i mocy stwierdz Pa stwo e aby helikopter nie wpad w korkoci g konieczne jest silniejsze trymowanie i sterowanie Zjawisko to wyst puje z regu
145. ett lennon aikana nopeutta ilman ilme Akku on liian heikko Lataa akku katso luku Akun lataaminen ist syyt ja laskee Helikopteri laskeutuu liian Kaasuvipua ei voi en kontrolloida Ved kaasuvipu hitaasti alas nopeasti mn A PR A T m n k ytt ohjeen uusin versio ja tiedot saatavissa olevista varaosista l ytyy sivustosta carrera rc com palvelujen kohdasta Oikeudet erehdyksiin ja muutoksiin pid tet n Oikeudet teknisiin ja muotoilun muutoksiin pid tet n Oikeudet v rien lopullisen muotoilun muutoksiin pid tet n 48 Piktogrammit symbolivalokuvat W W W W W W W W W W Www W W W W A W W Ww A RB Ww WWW u u un BE ua EB on BE BE on A ou BE BE aaa Szanowny kliencie Gratulujemy Pa stwu z okazji zakupu Pa stwa modelu helikoptera Carrera RC wyprodukowanego zgodnie z aktualnym stanem techniki Poniewa ciagle staramy si rozwija i ulepsza nasze produkty w ka dym momencie zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian technicznych zmian odnosz cych si do wyposa e nia materia w i wzornictwa bez wcze niejszej zapowiedzi wprowadzenia takiej zmiany Z tytu u nieznacznych odchyle produktu zakupionego przez Pa stwa w sto sunku do danych i rysunk w przedstawionych w niniejszej instrukcji nie mo na wnosi adnych roszcze Niniejsza instrukcja obs ugi i monta u jest elementem sk adowym produktu Nieprzestrzeganie wskaz wek podanych w instrukcji obs ugi i zawartych w niej zasad bez
146. etu e en probl m Probl m P ina Ovlada nefunguje Vyp na ON OFF je v poloze OFF Baterie byla nespr vn vlo ena Baterie u nemaj dostatek energie Vrtuln k se ned dit ovlada em Vyp na ovlada e je v poloze OFF Ovlada mo n nen spr vn propojen s p ij ma em ve vrtuln ku Listy rotoru se nepohybuj Vrtuln k nestoup nahoru Vrtuln k bez zjevn ho d vodu b hem letu ztrat rychlost a klesne Akumul tor je p li slab Vrtuln k p ist v p li rychle Ztr ta kontroly prost ednictv m plynov p ky P li rychl stla en plynov p ky dol sm rem dol a vrtuln k polet dop edu Vyp na na modelu resp na ovlada i je v poloze OFF 4 b r m sta pro l t n Kdy jste p ipraveni na prvn let zvolte si uzav en prostor kde nejsou dn lid a dn p ek ky a kter je pokud mo no co nejv t Na z klad velikosti a ovladatel nosti vrtuln ku dok ou zku en piloti l tat i v pom rn mal ch uzav en ch prostor ch Pro va e prvn lety doporu ujeme bezpodm ne n prostor o minim ln velikosti plochy 3 kr t 4 metry a o v ce 2 40 metru A vrtuln k vyv te a sezn m te se dob e s jeho zen m a schopnostmi m ete se odv it l tat i v men m a m n voln m prost ed S vrtuln kem m ete l tat venku av ak pouze kdy je bezv
147. ez rl 1x t lt USB t lt k bellel s USB t pegys ggel 4x 1 5 V Mignon AA elem nem ujrat lthet 1x Nyakp nt VA VA MA u un un ou u EB BE BE BE EE EE BE EB aaa Figyelmeztet utas t sok A t vir ny t s helikopter NEM J T KSZER s csak 14 let v ket bet lt tt fia talkor ak haszn lhatj k Ezt a term ket gyermekek nem haszn lhatj k nevel sre jogosult szem ly fel gyelete n lk l Szakszer tlen haszn lat eset n s lyos s r l sek s vagy anyagi k rok keletkezhetnek A vez rl s vatoss got s k r ltekint st valamint n h ny mechanikus s ment lis k pess get k vetel meg Az tmutat biztons gi tudnival kat s el r sokat valamint a term k karbantart s ra s m k dtet s re vonatkoz tudnival kat tartalmaz A haszn lati utas t st az els zembe helyez s el tt felt tlen l v gig kell olvasni s meg kell rteni Csak gy ker lhet k el a s r l sekkel s k rokkal j r balesetek Csak olyan z rt terekben rep lj n melyek elegend helyet biztos tanak s tartsa be a haszn lati utas t s minden rendelkez s t Biztos tsa hogy a rotorlap tokba ne csa varodjanak szabadon l g t rgyak pl ruh k vagy egy b t rgyak gy mint ceruz k tollak s csavarh z k s azokkal ne is ker lhessenek rintkez sbe K l n sen gyeljen arra hogy kezei NE ker ljenek a rotorlap tok k zel be A term k haszn l jak nt egyed l n felel s a
148. ezicht door een bevoegd persoon om de ouderlijke macht uit te voeren Bij ondeskundig gebruik kan het tot zware lichamelijke letsels en of materi le schade komen Er dient vooryichtig en met bedacht te worden bestuurd en dit vergt enkele mechani sche en ook mentale vaardigheden De handleiding bevat veiligheidsinstructies en voorschriften alsook instructies voor het onderhoud en de werking van het product Het is absoluut noodzakelijk om de handleiding voor de eerste ingebruikname volle dig te lezen en te begrijpen Alleen zo kunnen ongevallen met letsels en beschadigin gen worden vermeden Vlieg alleen in gesloten ruimtes die voldoende plaats bieden en volg alle aanwijzingen op zoals zij in deze handleiding worden aanbevolen Zorg ervoor dat er geen losse voorwerpen inclusief kleding of andere voorwerpen zoals pennen en schroevendraai ers zich in de rotorbladenverwikkelen of ermee in aanraking kunnen komen Let er bij zonder op dat uw handen NIET in de omgeving van de rotorbladen komen U als gebruiker van dit product bent alleen verantwoordelijk voor de veilige omgang zodat noch u noch andere personen in gevaar worden gebracht of aan hun eigendom schade wordt berokkend Dit model wordt met een radiosignaal bestuurd dat niet kan worden gestoord door de meest diverse externe bronnen Deze storingen kunnen een kortstondig verlies van de besturing tot gevolg hebben Daarom is het raadzaam altijd een veilige afstand van het model te houde
149. ezug auf Ausstattung Materialien und Design jederzeit und ohne Ank ndigung vor Aus geringf gigen Abweichungen des Ihnen vorliegen den Produkts gegen ber Daten und Abbildungen dieser Anleitung k nnen daher kei nerlei Anspr che abgeleitet werden Diese Bedienungs und Montageanleitung ist Bestandteil des Produkts Bei Nichtbeachtung der Bedienungsanleitung und der ent haltenen Sicherheitsanweisungen erlischt der Garantieanspruch Bewahren Sie diese Anleitung zum Nachlesen und f r die eventuelle Weitergabe des Modells an Dritte auf Garantiebedingungen Bei den Carrera Produkten handelt es sich um technisch hochwertige Produkte KEIN SPIELZEUG die sorgf ltig behandelt werden sollten Beachten Sie bitte unbedingt die Hinweise in der Bedienungsanleitung Alle Teile werden einer sorgf ltigen Pr fung unterzogen technische nderungen und Modell nderun gen die der Verbesserung des Produktes dienen sind vorbehalten Sollten dennoch Fehler auftreten wird eine Garantie im Rahmen der nach stehenden Garantie Bedingung gew hrt Die Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH nachfolgend Hersteller garantiert dem Endkunden nachfolgend Kunde nach MaBgabe der nachfolgenden Bestimmun gen dass der an den Kunden gelieferte Carrera RC Modell Helicopter nachfolgend Produkt innerhalb eines Zeitraums von zwei Jahren ab Kaufdatum Garantiefrist frei von Material oder Verarbeitungsfehlern sein wird Derartige Fehler wird der Her
150. f die u g Bindung des Modells mit dem Controller durch Fliegen Sie das Modell Landen Sie das Modell Schalten Sie das Modell am ON OFF Schalter aus und trennen Sie die am Helicopter befindliche Steckverbindung Schalten Sie immer die Fernbedienung als letztes aus W W W W W W W W A W A W A W W W W O Ww W W W Bindung des Modells mit dem Controller Beschreibung des Helicopters Der Carrera RC Helicopter und der Con troller sind werkseitig gebunden Sollte es am Anfang Probleme bei der Kommu nikation zwischen dem Carrera RC Heli copter und dem Controller geben f hren Sie bitte eine neue Bindung durch Verbinden Sie die am Modell befindliche Steckverbindung und schalten Sie das Modell am ON OFF Schalter an Die LED im Helicopter blinkt nun in rhythmisch beschleunigender Folge Schalten Sie den Controller am ON OFF Schalter ein W hrend des Bindungsvorgangs ert nt am Controller ein Signalton 1 Koaxiales Rotorsystem Stellen Sie den geladenen Helicopter auf eine gerade Fl che 2 Heck Geben Sie dem Helicopter einen Augenblick Zeit bis das System korrekt initialisiert 3 Steckverbindung zum Laden des LiPo Akku und betriebsbereit ist 4 Landekufen 5 Die Kontroll LED leuchtet wieder permanent und zeigt an dass die Bindung beendet ist Funktions bersicht des Controllers Steuerung des Helicopters Wenn Sie die Steuerfunktionen Ihres Carrera RC Helicopters noch nicht kennen nehmen Sie sich bitte vor
151. feil vil produsenten vurdere og p hans kostnader vil reparasjon eller levering av nye eller generaloverhalte deler skje Garantien utelukkes for slitedeler skader som oppst r gjennom uriktig behandling bruk eller fremmede inngrep Andre krav fra kunden spe sielt ang ende skadeserstatning mot produsenten er utelukket Kontraktmessige eller lovmessige rettigheter til kunden etteroppfylling tilbaketreden fra kontrakt forminsket skadeserstatning ovenfor selger som best r hvis produktet ikke var feilfritt ved risikoovergangen bergres ikke av denne garantien Det kan kun avledes krav fra denne spesielle produsentgarantien hvis den reklamerte feil ikke skyldes skader som ble for rsaket av en i bruksanvisningen oppfort ikke forskriftsmessig anvendelse eller feil bruk det ikke dreier seg om bruksrelatert slitasje produktet ikke viser tegn p reparasjoner eller andre inngrep fra verksteder som ikke er autorisert av produsenten produktet kun er blitt brukt med tilbeh r som er autorisert av produsenten og produktet blir sendt inn sammen med originalt kjopebilag faktura kasselapp og fullstendig utfylt garantikort hvor det ikke er blitt foretatt noen egne endringer Henvisning for EU land Det henvises om lovmessig garantiplikt til selgeren og om at denne garantiplikten ikke innskrenkes gjennom gjenstandens garanti Kostnader for sende inn produktet og tilbake igjen overtar produsenten Denne garantien gjelder
152. fique el contenido del paquete Una el cargador con la caja de empalme Cargue la bater a LiPo tal como se describe en la secci n Carga de la bater a LiPo Inserte cuatro pilas AA en el controlador procurando colocarlas con la polaridad correcta Busque un entorno adecuado para el vuelo Cologue el helic ptero sobre una superficie recta Active siempre primero el helic ptero y a continuaci n el controlador Verifique el control Familiaricese con el funcionamiento del control Ajuste el helic ptero ev tal como se describe en la pg 22 de forma que en vuelo estacionario ya no se mueva del sitio si no se mueven los mandos Haga volar el modelo Aterrice el modelo Desconecte el modelo Desactive siempre en Ultimo lugar el mando a distancia Listado de chequeo para la preparaci n del vuelo El listado de chequeo que viene a continuaci n no puede reemplazar en ning n caso al presente manual A pesar de que puede utilizarse como gu a de inicio r pido antes de pro seguir recomendamos encarecidamente leer primero integramente el presente manual Una la uni n enchufable situada en el modelo y conecte el modelo por el interruptor El LED del helic ptero parpadea ahora en una secuencia ritmica y acelerada Conecte el controlador por el interruptor Durante el proceso de enlace suena un tono de aviso en el controlador Coloque el helic ptero cargado sobre una superficie recta Espere un momento hasta que el si
153. g f rtrogen med reparera huvudstyrfunktionerna och har valt flygomr de r Du klar f r den f rsta turen d a Mer information om vara RC produkter hittar Du pa carrera rc com Felsokningsguide Orsak tg rd Kontrollen fungerar inte ON OFF str mbrytaren st r p OFF St ll ON OFF knappen till ON Batterierna har satts i fel Kontrollera att batterierna ligger r tt Batterierna har otillr cklig kapacitet Satt i nya batterier Helikoptern kan inte styras Kontrollens str mbrytare st r p OFF St ll f rst str mbrytaren p kontrollen till ON med kontrollen Kontrollen har ev inte korrekt f rbindelse med mottagaren i G r en frekvensbindning mellan helikoptern och fj rrkontrollen se helikoptern Frekvensbindning mellan modell och fj rrkontroll Helikoptern kan inte styras Str mbrytaren p modellen resp kontrollen st r p OFF St ll ON OFF knappen till ON med kontrollen Batteriet r f r svagt eller tomt Ladda batteriet se kapitel Laddning av batteriet Batterif rbindelsen i helikoptern r inte uppr ttad Koppla ihop den insticksf rbindning som finns p helikoptern Helikoptern stiger inte Rotorbladen r r sig f r sakta Dra gasreglaget upp t Batterikapaciteten r otillr cklig Ladda batteriet se kapitel Laddning av batteriet Batteriet r f r svagt Ladda batteriet se kapitel Laddning av batteriet Under
154. ge USB ne s allume plus et indique que l accu de l h licopt re est en phase de charge Le cable de charge USB voire la douille de charge sur l h licopt re sont fabri qu s de sorte qu il n est pas possible d inverser la polarit Cela dure environ 45 minutes pour la recharge d un accu d charg pas d charg en profondeur Quand l accu est plein l indicateur DEL sur le c ble de charge USB se rallume Charger l ordinateur Relier le cable de charge USB au port USB d un ordinateur La DEL sur le cable de charge USB s allume en rouge et indique que l unit de charge est correctement reli e avec l ordinateur Quand vous branchez un h licopt re dont l accu est vide la DEL sur le c ble de charge USB ne s allume plus et indique que l accu de l h licopt re est en phase de charge The USB charging cable and the charging socket on the helicopter are desig ned to make incorrect connection impossible Cela dure environ 45 minutes pour la recharge d un accu d charg pas d charg en profondeur Quand l accu est plein l indicateur DEL sur le c ble de charge USB se rallume D tacherla liaison fiche entre l h licopt re et le chargeur Relier apr s la proc dure de charge la liaison fiche qui se trouve sur l h licopt re pour pouvoir voler D tacher la liaison fiche qui se trouve sur l h licopt re quand l h licopt re n est pas utilis Le non respect de cette prescription peut endommager l
155. ged lyezett tartoz kokkal haszn lt k s e a term ket a v s rl st igazol eredeti bizonylattal sz mla p nzt rblokk s a hi nytalanul kit lt tt saj t m dos t sokat nem tartalmaz garanciajeggyel k ldt k be T j koztat EU llamok eset ben Felh vjuk a figyelmet az elad t rv nyes j t ll si k telezetts g re valamint arra hogy a t rgyban forg garancia ezt a j t ll si k tele zetts get nem korl tozza A term k bek ld s nek s visszak ld s nek k lts geit a gy rt v llalja Ez a garancia a fent le rt terjedelemben s a fent megnevezett felt telek mellett rv nyes bele rtve a v s rl st igazol eredeti bizonylat bemutat s t is tov bbi rt kes t s eset n a term k minden k s bbi j v beni tulajdonos ra W W W W W W W W W A Ww W W W W W W W Ww W W W Megfelel s gi nyilatkozat A Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH ezennel kijelenti hogy ez a modell a vez r l vel egy tt osszhangban van k vetkez Tan csi EK ir nyelvek alapvet k vetelm nyeivel EN 50371 EN 301489 1 v1 8 1 2008 EN 301489 03 V 1 4 1 2002 EN 50371 EN 300220 2V21 1 2 2007 2006 6 EK s 2004 108 EK az elektrom gneses ssze f rhet s gr l s az 1999 5 EK R amp TTE ir nyelv egy b vonatkoz el r saival Az eredeti megfelel s gi nyilatkozat a carrera rc com c men k rhet ce01970 ETI Szallitasi terjedelem 1x Helikopter Thunder Storm 1x 2 4 GHz v
156. ggetti a usura danni derivanti da un handling uso inappropriato o interventi di terzi Altri diritti del cliente nei confronti del produttore soprattutto al risarcimento danni sono esclusi diritti contrattuali o legali del cliente adempimento successivo recesso dal contratto riduzione risarcimento danni verso il relativo rivenditore che sussistono se al tra passo del rischio il prodotto non era privo di vizi non vengono toccati da questa garanzia Diritti derivanti da questa garanzia del produttore separata esistono solo se il difetto contestato non rientra tra i danni causati da un uso non appropriato e non conforme alle disposizioni secondo le indicazioni riportate nelle istruzioni per l uso non si tratta di fenomeni di usura dovuti al funzionamento il prodotto non presenta caratteristiche che fanno dedurre riparazioni o altri inter venti da parte di officine non autorizzate dal produttore il prodotto stato usato solo con accessori autorizzati dal produttore e il prodotto viene inviato con la ricevuta originale fattura scontrino di cassa e il certificato di garanzia debitamente compilato al quale non sono state apportate modifiche arbitrarie Indicazioni per gli Stati dell UE si rimanda all obbligo di garanzia legale del venditore nonch al fatto che questo obbligo di garanzia non viene limitato dalla garanzia in oggetto Il produttore si accolla le spese di invio e rispedizione del prodotto Questa garanzia vale
157. h om det visar sig att helikoptern i sv vflygning eller nor malflygning beh ver kraftigare styrr relser n vanligt m ste Du landa modellen ome delbart Om batteriet urladdas ofta till 3 V kan permanenta skador uppst trots detta OBS Vid l g batterisp nning effekt kommer Du att se att det kr vs kraftigare trim ning och eller styrr relser f r att inte helikoptern skall raka i spinn Detta upptr der i regel innan 3 V batterisp nning har n tts och r ett bra tillf lle att avsluta flygningen W W W W W W W W Ww W W W W W A A W W W Ww W W VA VA VA VA ou u ou ou EB BE BE BE 6 EE BE aaa Laddning av LiPo batteriet T nk p att det medlevererade LiPo batteriet kan laddas endast med den medlevere rade LiPo laddaren Om Du f rs ker ladda batteriet med en annan LiPo batteriladdare eller n gon annan laddare kan sv ra skador uppst L s igenom f reg ende avsnitt med varningar och direktiv f r batterianv ndning innan Du forts tter Du kan ladda det batteri som sitter i helikoptern med tillh rande USB laddningskabel antingen i en USB port i din dator eller kopplat med USB n tadaptern i uttaget Laddning i uttaget Koppla ihop USB laddningskabeln med USB n tadaptern S snart som du s tter i laddningsenheten i uttaget lyser LED p USB laddningskabeln med r tt sken och visar att laddningsenheten r korrekt ansluten till uttaget Om man s tter i en helikop ter med tomt batteri lyser inte LED p USB ladd
158. h the remote Please carry out a frequency bind between the helicopter and the control The remote control is possibly not correctly frequency bound with the N 1 N i N E remote control as described in frequency bind between model and receiver on the helicopter 4 remote control The rotor blades do not rotate The power switch on the model or the controller is at OFF Turn the ON OFF power switch ON The rechargeable battery is too weak or has run out of power Charge the battery see chapter Charging the battery The battery connection on the helicopter is not made Make the plugged connection to be found on the helicopter The helicopter does not lift The rotor blades rotate too slowly Push the throttle up The battery s power is not sufficient Charge the battery see chapter Charging the battery During flight the helicopter loses speed and height The battery is too weak Charge the battery see chapter Charging the battery without any obvious reason The helicopter lands too Loss of throttle control Push the throttle down slowly quickly For the latest version of these operating instructions and information on replacement and spare parts available please visit carrera rc com in the service area Errors and changes excepted Technical changes and design related changes excepted Colours final design changes excepted 13 Pictograms symbolic photos Ch re cliente Cher client Nous vous f li
159. helic ptero As p s do rotor movem se muito lentamente Puxar a alavanca de acelerar para cima A pot ncia da pilha n o suficiente Carregar a pilha ver cap tulo Modo de carregar a pilha O helic ptero perde velocidade durante o voo sem motivo aparente e baixa A pilha est demasiado fraca O helic ptero pousa r pido Carregar a pilha ver cap tulo Modo de carregar a pilha Perda de controlo atrav s da alavanca de acelerar Puxar a alavanca de g s para baixo lentamente demais IRA P k rapido A Ultima vers o deste manual de instruc es de uso e informag es sobre as pecas de reposic o disponiveis podem ser consultadas em carrera rc com na secg o de servico Salvo erros omiss es e modificag es Cores design final sujeitos a alterag es Reservados os direitos a alterac es da t cnica e do design Pictogramas Fotos de simbolos U W W W W W W W W W A W W W Ww W A W W W Ww RB W WWW WW AAA BE BE BE EE EE EE aaa Basta kund Gratulerar till k pet av denna Carrera RC modellhelikopter som r tillverkad enligt senaste tekniska r n Eftersom vi alltid str var efter att vidareutveckla och f rb ttra vara produkter f rbeh ller vi oss alltid och utan f regaende varsel r tten till tekniska andringar samt andringar n r det g ller utrustning material och design D rf r kan inga ansprak beaktas vad avser sm rre avvikelser mellan den produkt Du har k pt och uppgifter samt
160. helikopterem a kontrolerem opatki mig a nie W cznik znajduj cy si przy modelu lub przy kontrolerze znajduje si porezala sin w pozycji OFF Przycisk Power ON OFF nastawi na ON Akumulator jest zbyt staby lub wyczerpany Na adowa akumulator Rozdzia adowanie akumulatora Nie powsta o po czenie akumulatora znajduj cego si przy helikopterze Helikopter nie wznosi si opatki mig a poruszaj si zbyt wolno Przesun do g ry d wigni gazu Moc akumulator w jest niewystarczaj ca Na adowa akumulator Rozdzia Ladowanie akumulatora Helikopter bez widocznego powodu traci pr dko Akumulator jest zbyt s aby Na adowa akumulator Rozdzia Ladowanie akumulatora podczas lotu i zni a si Helikopter l duje za szybko Utrata kontroli nad d wigni gazu Wolno przesun d wigni gazu do do u Najnowsz wersj niniejszej instrukcji obs ugi i informacje dotycz ce dost pnych cz ci zamiennych znajd Pa stwo w dziale serwisu pod carrera rc com Po czcie Pa stwo z cza wtykowe znajduj ce si przy helikopterze B d i zmiany zastrze one Techniczne i uwarunkowane wzorcem zmiany zastrze one Kolory ostateczny wzorzec zmiany zastrze one 53 Piktogramy symbole Igen tisztelt Vev nk Gratul lunk nnek a Carrera RC modell helikopter megv s rl s hoz melynek gy r t sa a technika mai ll s nak megfelel en t rtent Mivel folyama
161. hlenswert den Akku bei jedem Flug bis auf 3 V auszureizen Stattdessen sollten Sie den Ladezustand des Akkus Helikopters w hrend des Fluges im Auge behalten und wenn es Anzeichen gibt dass der Helikop ter im Schwebe oder im Normalflug st rkere Steuerbewegungen als blich braucht sollten Sie das Modell sofort landen Das h ufige Entladen des Akkus bis auf 3 V kann diesen trotzdem dauerhaft besch digen Hinweis Bei geringer Batteriespannung leistung werden Sie feststellen dass erheb liche Trimmung und oder Steuerbewegungen erforderlich sind damit der Helikopter nicht ins Trudeln ger t Dies tritt in der Regel vor dem Erreichen von 3 V Akkuspannung auf und ist ein guter Zeitpunkt um den Flug zu beenden Aufladen des LiPo Akkus Achten Sie darauf dass Sie den mitgelieferten LiPo Akku nur mit dem mitgelieferten LiPo Ladeger t laden Wenn Sie versuchen den Akku mit einem anderen LiPo Akku Ladeger t oder einem anderen Ladeger t zu laden kann dies zu schweren Sch den f hren Bitte lesen Sie den vorrangehenden Abschnitt mit den Warnhinweisen und Richtlinien zur Akku Verwendung sorgf ltig durch bevor Sie fortfahren Sie k nnen den im Helicopter verbauten Akku mit dem dazugeh rigen USB Ladeka bel entweder an einem USB Port eines Computers oder verbunden mit dem USB Netzadapter an der Steckdose laden Laden an der Steckdose Verbinden Sie das USB Ladekabel mit dem USB Netzadapter Sobald Sie die ent standene Ladeeinheit
162. hop ejeme v m k n kupu va eho modelu vrtuln ku Carrera RC kter byl vyroben podle sou asn rovn techniky Proto e neust le usilujeme o dal rozvoj a zdoko nalov n na ich v robk vyhrazujeme si pr vo kdykoli bez p edchoz ho ozn men prov d t technick zm ny i zm ny t kaj c se vybaven materi l a designu Z drob n ch odchylek Va eho v robku oproti daj m a zobrazen m v tomto n vodu proto nelze vyvozovat dn n roky Tento n vod k mont i a pou it je sou st v robku Pokud nebudete n vod k pou it ani bezpe nostn pokyny kter v n m jsou obsa en respektovat zanikne n rok na z ruku Uschovejte si tento n vod pro n slednou pozd j pot ebu a pro p padn p ed n modelu t et osob Z ru n podm nky V robky Carrera maj vysokou technickou hodnotu NEJEDN SE O HRA KU a m li byste s nimi zach zet pe liv Bezpodm ne n dodr ujte pokyny uveden v n vodu k obsluze V echny sti jsou podrobov ny pe liv kontrole vyhrazu jeme si pr vo prov d t technick zm ny a zm ny modelu kter slou ke zdo konalen v robku Pokud by se p ece jen vyskytly n jak z vady bude poskytnuta z ruka v r mci n sleduj c ch z ru n ch podm nek Spole nost Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH d le pouze v robce garantuje podle n sleduj c ch ustanoven kone n mu z kazn kovi d le pouze z kazn k e model
163. ibile e sistemarlo in una zona sicura all aperto lontano da materiali infiammabili e tenerlo sotto osservazione per almeno 15 minuti Se si conti nua a caricare o scaricare un accumulatore gi gonfiato o deformato esiste pericolo d incendio Un accumulatore non deve pi essere utilizzato gi in presenza di una minima deformazione o rigonfiamento Conservare l accumulatore a temperatura ambiente in un luogo asciutto Per evitare una cosiddetta scarica completa dell accumulatore ricaricarlo assolutamente dopo l uso Osservare una pausa di ca 20 minuti tra il volo e il processo di carica Ricaricare l accumulatore di tanto in tanto ca ogni 2 3 mesi L inosservanza del suddetto handling dell accumulatore pu causare difetti Periltrasporto o uno stoccaggio temporaneo dell accumulatore la temperatura non dovrebbe essere inferiore a 5 C e superiore a 50 C Se possibile non conservare l accumulatore in auto e non esporlo alle radiazioni solari dirette Se l accumulatore viene esposto a calore nell auto pu subire danni o incendiarsi Non scaricare eccessivamente l accumulatore LiPo poich questo pu ridurne la resa e la durata fino a giungere al guasto irreparabile Sotto carico le celle LiPo non dovrebbero essere scaricate sotto i 3 V Laccumulatore LiPo nell elicottero RC Carrera durante il volo non dovrebbe scendere sotto una tensione di 3 V L unit di controllo dell elicottero dotata di un sistema di protezion
164. ic ptero est pronto para funcionar Se o helic ptero n o mostrar nenhuma fun o efectue a interliga o abaixo indi cada entre ele e o comando Proceda descolagem do helic ptero miniatura Proceda aterragem do helic ptero miniatura Desligue a miniatura com o interruptor ON OFF e retire o conector do helic ptero Desligue sempre o telecomando em ltimo lugar U W W W W W W W W Www W W W W W W W A Ww Ww WWW W Ww Interligac o entre helic ptero miniatura e o comando O helic ptero Carrera RC e o comando est o interligados de f brica Se no in cio surgirem problemas de comuni cac o entre o helic ptero Carrera RC e o comando volte a estabelecer a interli ga o Ligue a miniatura com o interruptor ON OFF Agora o LED do helic ptero pisca em ritmo mais acelerado Ligue o comando com o interruptor ON OFF Durante a fase de interligac o soa um sinal ac stico no comando Coloque o helic ptero sobre uma superf cie plana Aguarde alguns segundos at o sistema se inicializar e o helic ptero estar pronto para funcionamento OLED de controlo volta a ficar permanentemente aceso o que assinala que a interliga c o est conclu da Func es do comando Antena Interrutor de liga o ON OFF LED de controlo Acelerar Paraa frente Para tras Cauda rotac o Trimmer para a cauda 7 Cavidade das pilhas 8 Compartimento para acomoda o das extens es do joys
165. ies gr dig rundt aksen til hovedrotoren i sirkel mot hoyre Bruk trimmeren for hekken til du har n dd en stabil noytral posisjon av heli kopteret i sveveflyvning uten beve gelse av hoyre spake hekk W W W W W W W W W W A W W A W O W W W Ww W W NA a ag u u on ou EB BE BE BE EE ou aa aaa Utvalg av flyomr de Frem tilbake spaken styrer hellingen til N r du er klar for forste flygning bor du velge et lukket rom som er s stort som mulig helikopteret fremover bakover Hvis du og uten personer eller hindringer P grunn av storrelsen og styringen til helikopteret trykker spaken fremover s beveges er det ogs mulig for erfarne piloter kjare i relativt sma lukkede rom For de forste helikopterets nese nedover og helikop flygninger anbefaler vi en minimum storrelse av rommet p 3 ganger 4 meter grunn teret flyr fremover Hvis du trykker frem flate og 2 40 meter hoyde Etter trimming av helikopteret og etter at du har blitt kjent tilbake spaken bakover s beveges med det styringen og mulighetene kan du ogs prave fly i mindre omgivelser helikopteret bakover og helikopteret flyr bakover Helikopteret kan fly utendors men kun n r det er vindstille eller kun svak vind Veer obs p at det til tross for at det er vindstille kan veere sveert mye vind i neerheten av bakken Ignorering av denne henvisningen kan fore til at helikopteret odelegges helt Etter at du har blitt kjent med hovedsty ringsfu
166. iet skall temperaturen ligga mellan 5 50 C F rvara batteriet eller modellen helst inte i bilen eller i direkt solljus Om batteriet uts tts f r v rmen i bilen kan det skadas eller fatta eld Urladda inte LiPo batteriet under en viss gr ns Om batteriet blir alltfor kraftigt urlad dat minskar kapaciteten och h llbarheten och det kan sluta fungera helt LiPo celler skall inte urladdas till under 3 V vid belastning LiPo batteriet i Carrera RC helikoptern far inte falla under 3 V spanning under flygning Helikopterns styrenhet ar f rsedd med ett skyddssystem som aktiveras vid ett sp nningsfall till under 3 V Nar denna fr nslag ning sker minskar styrenheten motorernas effekt s att batterisp nningen inte sjunker under 3 V N r Du m rker av denna effektminskning m ste Du landa omedelbart st nga av modellen och ta ur ombordbatteriet eftersom en fortsatt urladdning under 3 V skadar LiPo batteriet permanent Detta minskar effekten och h llbarheten f r efterf l jande flygningar resp leder till att batteriet slutar fungera helt Dessutom kan uppre pade f rs k att urladda batteriet ytterligare ocks leda till styrenheten slutar fungera ven om motorerna fortfarande g r Den erforderliga minsta sp nningen f r mottaga ren eller annan elektronik uppn s d inte Vi rekommenderar inte att man urladdar bat teriet vid varje flygning till 3 V stallet b r Du beakta batteriets helikopterns laddnings tilist nd under flygningen oc
167. igen Opmerking Bij geringe batterijspanning vermogen zult u vaststellen dat aanzien lijke trimming en of stuurbewegingen noodzakelijk zijn opdat de helicopter niet in een vrille raakt Dit geldt gewoonlijk voor het bereiken van 3 V accuspanning en is een goed tijdstip om de vlucht te be indigen W W W W W W W W W W A W W Ww W A W W Ww W W W VA VA MA u u un ua EB EE EE BE EE BE u MA aaa Laden van de LiPo accu Let er op dat u de meegeleverde LiPo accu alleen met het meegeleverde LiPo laad toestel laadt Als u probeert om de accu met een ander LiPo accu laadtoestel of een ander laadtoestel te laden dan kan dit leiden tot zware schade Gelieve het voor gaande hoofdstuk met waarschuwingsinstructies en richtlijnen voor het gebruik van de accu zorgvuldig te lezen voor u verder gaat U kunt de in de helikopter ingebouwde accu met de bijbehorende USB laadkabel ofwel aan een USB poort van een computer of verbonden met de USB netadapter aan een stopcontact laden Laden aan een stopcontact Verbind de USB kabel met de USB netadapter Verbind nu de ontstane laadunit met het stopcontact Van zodra u de ontstane laadunit met de contactdoos verbindt licht de LED aan de USB kabel rood op en toont aan dat de laadunit zoals het hoort met het stopcontact is verbonden Als u een helikopter met lege accu insteekt licht de LED aan de USB kabel niet meer op en toont aan dat de helikopteraccu wordt geladen De USB laadkabel resp de laadbus
168. ikazuje da je povezovanje kon ano Pregled funkcij upravljalnika Antena Stikalo za vklop ON OFF Kontrolna LED dioda Plin Naprej nazaj Rep rotacija Trimer repa 7 Predal za baterije 8 Predali za shranjevanje podalj kov krmilne palice 9 Podalj ki krmilne palice za privitje na ro ice 4 amp 5 m RONA o 62 Opis helikopterja a PWN gt Koaksialni rotorski sistem Rep Vti na povezava za polnjenje LiPo baterije Pristajalne sanice Stikalo za VKLOP IZKLOP Krmiljenje helikopterja Ce e krmilnih funkcij Va ega Carrera RC helikopterja ne poznate si pred prvim letom vzemite prosim nekaj minut Casa da se seznanite z njimi Opis levo ali desno ustreza pogledu iz pilotske kabine pogled pilota Za povi anje hitrosti vrtenja glavnih lopatic rotorja potisnite ro ico plina nav zgor Povi ajte hitrost vrtenja glavnih lopatic rotorja in model se dviga e za nete zmanj evati naklon ro ice plina in s tem hitrost vrtenja glavnih lopatic rotorja se helikopter spu a Ko se model dvigne od tal ga lahko s previ dnim premikanjem ro ice plina gor ali dol spravite v stacionarno lebdenje ne da bi se nenadno dvigal ali spu al Premaknite desno ro ico rep v levo in nos helikopterja se kro no obrne zasuka okrog osi glavnega rotorja v levo Premaknite desno ro ico rep v desno in nos helikopterja se kro no obrne zasuka okrog osi glavnega roto
169. ikopterissa oleva pistoliitin kun et k yt helikopteria Jos n in ei tehd akku voi vahingoittua Ohje Pakkaukseen sis ltyv LiPo akku on osittain ladattu Siksi ensimm inen latauskerta voi olla lyhyempi 46 Akkujen asettaminen ohjaimeen Avaa akkulokero ruuvimeisselill ja laita akut ohjaimeen Varmista ett navat ovat oikein p in Kun olet sulkenut lokeron voit tarkastaa ohjaimen toiminnan etupuolella olevasta virtakytkimest Kun virtakytkin on asennossa ON ylh ll ohjaimen kes kiosassa olevan LEDin tulisi palaa punai sena Kun LED vilkkuu nopeasti ohjaimen paristot on vaihdettava Ensimm isen lennon valmistelu T m tarkastuslista ei korvaa t m n k ytt ohjeen sis lt Vaikka sit voi k ytt pika oppaana suosittelemme ett luet t m n k ytt ohjeen ensin kokonaan ennen kuin jatkat Tarkasta pakkauksen sis lt Liit laturi pistorasiaan Lataa LiPo akku kuten kappaleessa LiPo akun lataus on kuvattu Aseta nelj AA paristoa ohjauslaitteeseen controlleriin ja varmista ett navat tulevat oikeinp in Etsi sopiva paikka lent mist varten Laita helikopteri tasaiselle pinnalle Kytke virta helikopteriin ja sen j lkeen ohjauslaitteeseen Tarkasta ohjaus Tutustu ohjaukseen S d helikopteria tarvittaessa kuten sivulla 47 on kuvattu niin ett helikopteri ei en leijuessaan liiku paikaltaan ilman ohjausliikkeit Anna pienoismallin lent
170. ingsinstructies voor gebruik van LiPo accu s Het lithium polymeer acculaadtoestel dat u samen met de Carrera RC helicopter ont vangt is speciaal voor het veilige laden van de 3 7 V 800 mAh LiPo accu ontwikkeld geworden niettemin moet u de volgende veiligheidsbepalingen en waarschuwingsin structies voor gebruik of laden van de LiPo accu lezen Opmerking LiPo accu s zijn aanzienlijk gevoeliger dan gebruikelijke alkali of NIMH accu s die anders bij afstandsbesturingen worden gebruikt Daarom moeten alle voorschriften en waarschuwingsinstructies nauwgezet worden opgevolgd Bij ver keerde omgang met LiPo accu s bestaat er brandgevaar Met de omgang het laden of het gebruik van de bijgevoegde LiPo accu neemt u alle risico s die met lithium accu s verbonden zijn voor uw rekening Als u deze voorwaarden niet toestemt geeft u onmiddellijk het volledige helicoptermodel in nieuwe en ongebruikte toestand terug aan uw handelaar U moet de bijgevoegde 3 7 V 800 mAh LiPo accu op een veilige plaats buiten de omgeving van brandbare materialen laden Lassen Sie den Akku beim Laden nie unbewacht Wenn Sie den Akku aufladen sollten Sie immer in der N he sein um den Ladevorgang zu berwachen und um ggf auf potentielle Probleme zu reagieren Voor het laden na een vlucht moet de accu eerst op omgevingstemperatuur afge koeld zijn U mag daarvoor alleen het bijbehorende LiPo laadtoestel gebruiken Bij niet naleving van deze instructies be
171. iv j ne tra di n alkalick nebo NiMH akumul tory kter se jinak u r diov ho d lkov ho ovl d n pou vaj Proto mus b t co nejp sn ji dodr ov ny p edpisy a varovn pokyny v robce P i nespr vn manipulaci s LiPo akumul tory hroz nebezpe po ru P i likvidaci LiPo akumul tor v dy dbejte daj v robce P edpisy pro likvidaci star ch elektrick ch a elektronick ch za zen dle WEEE Symbol p e krtnut ch popelnic na tomto obr zku m upozornit na to e pr zdn bate rie akumul tory knofl kov akumul tory akupacky p strojov baterie star elektrick Hg LiPo spot ebi e atd nepat do domovn ho odpadu proto e po kozuj ivotn prost ed a kod zdrav Pom hejte zachovat ivotn pro st ed a zdrav a promluvte si tak s Va imi d tmi o dn m zne kod ov n pou it ch bateri a star ch elektrick ch spot ebi Baterie a star elektrick spot ebi e se ode vzd vaj na zn m ch sb rn ch m stech Budou tak p ed ny k dn recyklaci Nesm j se pou vat spole n baterie r zn ch typ nebo nov baterie se star mi Pr zdn baterie vyjm te z hra ky Nenab jec baterie se nesm j nab jet Nab jec baterie je mo n nab jet pouze pod dohledem dosp l ch Nab jec baterie p ed nab jen m vyjm te z hra ky P ipojovac svorky se nesm j spojovat nakr tko Pou vat se sm j pouze doporu en ba
172. j o na ih RC izdelkih najdete na carrera rc com Te ava Vzrok Resitev Upravljalnik ne deluje Stikalo za vklop ON OFF je na OFF Stikalo za vklop ON OFF nastavite na ON Napa no vstavljena baterija Preverite e je baterija pravilno vstavljena Baterije ve nimajo dovolj energije Vstavite nove baterije Helikopterja ni mo no voditi z Stikalo za vklop upravljalnika je na OFF Najprej postavite stikalo za vklop na upravljalniku na ON upravljalnikom Upravljalnik morebiti ni pravilno povezan s sprejemnikom v Povezavo med helikopterjem in upravljalnikom vzpostavite tako kot je helikopterju to opisano pod Vezava modela z upravljalnikom Lopatice rotorja se ne Vklopno stikalo na modelu oz upravljalniku je v polo aju IZKLOP Stikalo za vklop ON OFF nastavite na ON premikajo Helikopter brez vidnega razloga med letom izgublja Preslaba baterija Napolnite baterijo glej poglavje Polnjenje baterije hitrost in se spu a Helikopter prehitro pristane Izguba kontrole preko ro ice za plin Ro ico za plin po asi povlecite navzdol Najnovej a verzija teh navodil za uporabo in informacij o nadomestnih delih ki so na voljo najdete na carrera rc com pod servisnim podro jem Pravica do zmot in sprememb pridr ana Pravica do tehni no in oblikovno pogojenih sprememb pridr ana Barve kon ni dizajn pravica do sprememb pridr ana 63 Piktogrami simbolne slike V en z kazn ku Bla
173. ja obowi zuje w powy ej podanym zakresie i zgodnie z powy ej podanymi warunkami wraz z przed o eniem oryginalnego dowodu zakupu tak e w przypadku sprzeda y innej osobie dla ka dego przysz ego w a ciciela produktu 49 Deklaracja zgodnosci Firma Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH o wiadcza niniejszym ze ten model wtacznie z kontrolerem odpowiada podstawowym wymaganiom zawartym w nastepu jacych dyrektywach Unii Europejskiej EN 50371 EN 301489 1 z 1 8 1 2008 EN 301489 03 z 1 4 1 2002 EN 50371 EN 300220 2 z 21 1 2 2007 2006 6 EC i 2004 108 EC w sprawie zbli enia ustawodawstw panstw cztonkowskich odnoszacych sie do kompatybilno ci elektromagnetycznej i innym istotnym przepisom zawartym w dyrek tywie 1999 5 EG R amp TTE Oryginaln deklaracj zgodno ci mo na znale na stronie internetowej carrera rc com C 0197 O Zakres dostawy 1x Helikopter Thunder Storm 1x Kontroler 2 4 GHz 1x Ladowarka sktadajaca sie z kabla do tadowania z gniazdem USB i adaptera sieciowego z gniazdem USB 4x Baterie 1 5V Mignon AA nie przeznaczone do ponownego tadowania 1x Smycz Ostrzezenia Helikopter zdalnie sterowany NIE JEST ZABAWKA i jest przeznaczony wytacznie dla m odzie y od 14 lat Produkt nie jest przeznaczony do u ytkowania przez dzieci bez nadzoru osoby doro stej Niewtasciwe u ytkowanie mo e spowodowa cie kie obra enia ciata i lub uszko dzenie rzeczy Sterowanie musi przebiega przy zacho
174. jego sterowaniem i zdolno ciami porusza si do ty u i leci do ty u mog Pa stwo si odwa y lata na mniejszych i bardziej ograniczonych terenach Helikopter mo e lata na wolnej prze strzeni gdy nie ma wiatru lub przy niewielkich podmuchach wiatru Prosimy mie zawsze na wzgl dzie e mimo braku wiatru w pobli u ziemi w pewnej odleg o ci od pod o a mo e by silny wiatr Nieprzestrzeganie tej regu y mo e Po zapoznaniu si z g wnymi funk spowodowa ca kowit utrat heli cjami sterowania i po wyborze terenu koptera do latania s Pa stwo gotowi do pierw szego lotu d a Dalsze informacje dotyczace naszych zdalnie kierowanych produkt w znajda Pan stwo na stronie internetowej carrera rc com Problem Przyczyna Sposob usuniecia usterki Kontroler nie dziata Przycisk Power ON OFF znajduje sie w potozeniu OFF Przycisk Power ON OFF nastawi na ON Baterie zostaty nieprawidtowo wto one Sprawdzcie Pa stwo czy baterie sa prawidtowo wtozone Baterie nie dysponuja wystarczajacym zapasem energii W o y nowe baterie Helikoptera nie mo na Przycisk Power kontrolera znajduje si w po o eniu OFF Najpierw nastawi przycisk Power kontrolera na ON sterowa przy pomocy kontrolera Kontroler jest ewentualnie nieprawid owo po czony z odbiornikiem Na podstawie opisu w punkcie po czenie modelu z kontrolerem helikoptera utworzy po czenie mi dzy
175. kauko ohjauksissa Sen vuoksi kaikkia ohjeita ja varoituk sia on noudatettava tarkkaan LiPo akkujen v r k sittely aiheuttaa tulipalon riskin Mukana toimitettavia LiPo akkuja k sittelyss latauksessa tai k yt ss siirtyv t kaikki litiumakkuihin liittyv t riskit sinulle Jos et hyv ksy n it m r yksi anna helikopterin koko pienoismalli heti takaisin j lleenmyyj ll uudessa ja k ytt m tt m ss tilassa Sinun t ytyy ladata mukana toimitettu 3 7 V 800 mAh LiPo akun turvallisessa paikassa pois syttyvist materiaaleista l j t akkua latauksessa ilman valvontaa Kun lataat akun sinun t ytyy olla aina l hell voidaksesi valvoa latausta ja reagoida tarvittaessa mahdollisiin ongelmiin Kun akku ladataan lennon j lkeen sen on j hdytt v ensin ymp rist n l mp tilaan Saat k ytt vain asiaankuuluvaa lipo laturia Jos n it ohjeita ei noudateta syntyy tulipalon riski ja sen my t terveysriskej ja tai aineellisia vahinkoja l KOSKAAN k yt mit n muuta laturia Jos akku pullistuu tai muuttaa muotoaan purkauksen tai latauksen aikana lopeta lataus tai purkaus v litt m sti Ota akku pois niin nopeasti ja varovasti kuin mahdollista ja laita se turvalliseen avoimeen paikkaan pois syttyvist materiaaleista ja pid sit silm ll v hint n 15 minuuttia Jos lataat edelleen pullistunutta tai muotoaan muutta nutta akkua on olemassa tulipalon riski Akku on otettava pois k
176. ke ndringer samt ndrin ger af udstyr materialer og design uden forudg ende meddelelse Der kan derfor ikke afledes nogen krav pga mindre afvigelser p det foreliggende produkt i forhold til data og afbildninger i denne vejledning Denne betjenings og montagevejledning er bestanddel af produktet Ved ignorering af betjeningsvejledningen og de deri inde holdte sikkerhedsanvisninger bortfalder ethvert garantikrav Opbevar denne vejled ning som opslagsveerk og til en eventuel videregivelse af modellen til tredjemand Garantibetingelser Ved Carrera produkterne drejer det sig om tekniske kvalitetsprodukter IKKE LEGETOJ der bor behandles forsigtigt Veer ubetinget opmeerksom p infor mationerne i betjeningsvejledningen Alle dele underkastes en grundig kontrol tekniske ndringer og model ndringer der tjener til forbedring af produktet forbeholdes Skulle der alligevel optrasde fejl ydes der garanti i henhold til nedenst ende garantibetingelser Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH efterfolgende producent garanterer slut kunden efterfolgende kunden i henhold til folgende bestemmelser at den af kunden kobte Carrera RC modelhelikopter efterfolgende produkt ikke udviser nogen materiale eller fabrikationsfejl inden for de neeste to r fra kobsdato garanti frist Producenten vil efter eget skon og regning afhjeelpe s danne fejl gennem repa ration eller levering af nye eller hovedreparerede dele Garantie
177. l and void These instructions are to be kept for future reference and in the event that the product is passed on to a third party Guarantee conditions Carrera products are technically advanced products NO TOYS which should be handled with care It is important to follow the directions given in the opera ting instructions All components have been subjected to careful inspection technical modifications and alterations to the model for the purpose of product improvement are reserved Should any faults nevertheless occur guarantee is assumed within the scope of the following conditions In accordance with the following provisions Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH hereinafter referred to as manufacturer warrants to the endconsumer hereinafter referred to as customer that the Carrera RC model heli copter hereinafter referred to as product delivered to the customer shall be free from defects in material or workmanship for two years from the date of purchase guar antee period Such defects will at the manufacturer s option either be repaired by the manufacturer or fixed by delivering new or refurbished parts free of charge The warranty does not cover any failure of the product due to normal wear and tear improper handling misuse or unauthorised interference Any other customer s claims asserted against the manufacturer especially action for damages shall be excluded The contractual and statutory rights of the cu
178. l controller risuona un segnale acustico Mettere l elicottero caricato su una superficie piana Attendere finch il sistema inizializzato correttamente ed pronto per l uso II LED di controllo si illumina di nuovo permanentemente indicando che il processo di collegamento terminato Panoramica delle funzioni del controller 1 Antenna 2 Interruttore di potenza ON OFF 3 LED di controllo 4 Gas 5 Avanti Indietro Coda rotazione circolare 6 Trimmer per la coda 7 Vano batterie 8 Scomparti per la custodia di prolunghe dei joystick 9 Prolunghe joystick da avvitare sulle leve 4 amp 5 27 VA VA 9 WW un ou WWW WWW BE EE ua u 9 aaa Descrizione dell elicottero Sistema a rotori coassiali Coda Collegamento a spina per la carica dell accumulatore LiPo Pattini di atterraggio Interruttore ON OFF Comando dell elicottero Se non conosce ancora le funzioni di comando dell elicottero RC Carrera prima del volo iniziale si conceda alcuni minuti per familiarizzare con tali fun zioni La descrizione sinistra o destra corrisponde alla vista dal cockpit vista del pilota O GN Spostare la leva del gas verso l alto per aumentare la velocit di rotazione delle pale del rotore principale Aumentare la velocit di rotazione delle pale del rotore principale e il modellino inizia a sollevarsi Se si riduce l inclinazione della leva del gas e quindi la velocit
179. l emploi le produit ne pr sente aucun signe qui permette de constater que des r parations ou d autres interventions ont t effectu es par des ateliers non autoris s par le fabricant le produit n a t utilis qu avec des accessoires autoris s par le fabricant et sile produit est envoy avec le bon d achat original facture bon de caisse et la carte de garantie enti rement remplie produit sur lequel aucune modification auto nome n a t r alis e Avis destin s aux tats de l Union europ enne nous attirons l attention sur l obliga tion de garantie l gale du vendeur pour autant que cette obligation de garantie ne soit pas restreinte par les conditions de la pr sente garantie Le fabricant prend en charge les co ts de l exp dition et du renvoi du produit Cette garantie est valable dans l ampleur susmentionn e et dans les conditions sus mentionn es y compris la pr sentation du bon d achat original aussi en cas de revente pour chaque propri taire ult rieur futur du produit 14 D claration de conformit W W W W W W W W Ww W A W W W W Ww W W Ww a Ww W W Par la pr sente la soci t Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH d clare que cette maquette y compris le contr leur est conforme aux exigences essentielles des direc tives europ ennes suivantes EN 50371 EN 301489 1 v1 8 1 2008 EN 301489 03 V 1 4 1 2002 EN 50371 EN 300220 2V21 1 2 2007 2006 6 CE et 2004 108 CE relative la com
180. ll descend When the model has lifted off the ground you can get it into stationary hovering without abrupt ascending or alal descending by carefully moving the Powerswitehi ON OFF throttle upwards and downwards 3 Control LED 4 Gas 5 Forward backward Tail rotation Trimmer for tail 7 Battery compartment 8 Slot for keeping Joystick extensions 9 Joystick extensions to screw on lever 4 amp 5 Move the right lever tail to the left and the helicopter s nose turns yaws round the main rotor s axis in a circle to the left Move the right lever tail to the left and the helicopter s nose turns yaws round the main rotor s axis in a circle to the left Use the trimmer for tail until you have reached a stable neutral position of the helicopter when hovering without moving the right lever tail o 12 MM W W W W W W W W W W W W W W W W Ww Ww W Ww W NA VA VA VA VA u ou ou EE WWW BE EE BE WW WWW Choosing the flight area The forward backward lever controls When being prepared for the first flight you should choose a closed room without any the helicopter s pitch forward and back persons or obstacles which is as big as possible Due to the size and controllability of ward When shifting the lever forward the helicopter experienced pilotes may be able to fly the helicopter in relatively small the nose of the helicopter will move rooms For your first flights we strongly recommend to
181. lyvningen og straks lande modellen hvis der vises sig tegn p at helikopteren ved sv ve eller normalflyvning kr ver kraftigere styrebev gelser end s dvanligt Den hyppige afladning af aku en ned til 3 V kan skade denne varigt Information Ved lav batterisp nding ydelse vil du konstatere at der kr ves kraftige trimme og eller styrebev gelser for at helikopteren ikke g r i spind Dette sker som regel inden man n r 3 V akku sp nding og er et godt tidspunkt at afbryde flyvningen p Opladning af LiPo akku en Veer opmaerksom p at du kun lader den medfalgende liPo akku op med den medfol gende LiPo oplader Hvis du forsoger at oplade akku en med en anden LiPo akku oplader eller en anden type oplader kan dette medfgre alvorlige skader Lees venligst det forudg ende afsnit med advarselsinformationer og retningslinjer vedrorende brug af akku en grundigt igennem inden du fortseetter Du kan lade helikopterens akku med det tilhorende USB ladekabel enten p en com puters USB port eller med Ladning via stikd se Tilslut USB ladekablet til USB netadapteren Sa snart du tilslutter ladeenheden til stikd sen lyser LED en p USB ladekablet radt og viser at ladeenheden er korrekt tilsluttet til stid sen Hvis du tilslutter en helikopter med afladt akku lyser LED en p USB ladekablet ikke og vises at helikopter akku en lades USB ladekablet hhv lade bosningen p helikopteren er konstrueret s ledes at en forkert pol
182. m akumulatorem lampa LED znajduj ca si przy kablu do adowania z gniazdem USB przestaje wieci i wskazuje adowanie akumulatora helikoptera Kabel do adowania z gniazdem USB lub gniazdo do adowania znajduj ce si przy helikopterze zosta y wykonane w spos b wykluczaj cy niew a ciw biegunowo Ponowne na adowanie wy adowanego nie zupe nie roz adowanego akumulatora trwa oko o 45 minut Je eli akumulator jest w pe ni na adowany za wieca si ponow nie wska nik LED przy przewodzie do adowania z gniazdem USB adowanie przez po czenie z komputerem Po czcie Pa stwo kabel do adowania z gniazdem USB z portem USB w kompu terze Lampa LED znajduj ca si przy kablu do adowania z gniazdem USB wieci na czerwono i wskazuje prawid owe po czenie zestawu do adowania z komputerem Je eli Pa stwo w cz helikopter z pustym akumulatorem lampa LED znajduj ca si przy kablu do adowania z gniazdem USB przestaje wieci i wskazuje adowanie akumulatora helikoptera Kabel do adowania z gniazdem USB lub gniazdo do adowania znajduj ce si przy helikopterze zosta y wykonane w spos b wykluczaj cy niew a ciw biegunowo Ponowne na adowanie wytadowanego nie zupe nie roz adowanego akumulatora trwa oko o 45 minut Je eli akumulator jest w pe ni na adowany za wieca si ponow nie wska nik LED przy przewodzie do adowania z gniazdem USB e Polu nijcie Pa stwo z cza
183. materialen en design te allen tijde en zonder aankondiging voorbehoud Op basis van minieme afwijkingen van het u ter beschikking gestelde product tegenover gegevens en afbeeldingen in deze handleiding kan men daarom geen aanspraken doen gelden Deze gebruiks en mon tageaanwijzing vormt een bestanddeel van het product Bij veronachtzaming van de gebruiksaanwijzing en van de daarin vermelde veiligheidsinstructies komt de garan tieclaim te vervallen Bewaar deze handleiding om ze later te raadplegen en om het model eventueel aan derden door te geven Garantievoorwaarden Bij de Carrera producten gaat het om technisch hoogwaardige producten GEEN SPEELGOED die met zorg moeten worden behandeld Gelieve absoluut de instructies in de bedieningshandleiding in acht te nemen Alle onderdelen worden aan een zorgvuldige test onderworpen technische wijzigingen en modelwijzigingen in functie van een verbetering van het product zijn voorbe houden Indien er desondanks fouten opduiken wordt een garantie in het kader van de hierna volgende garantievoorwaarde verleend De Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH onderstaand producent garandeert de eindklant onderstaand klant volgens de onderstaande bepalingen dat de aan de klant geleverde Carrera RC modelhelicopter onderstaand product binnen een periode van twee jaar vanaf koopdatum garantieperiode vrij van materiaal of ver werkingsfouten zal zijn Zulke fouten zal de producent naar
184. mer LiPo Akkus sind wesentlich empfindlicher als herk mmliche Alkali oder NiMH Akkus die sonst bei Funkfernsteuerungen verwendet werden Die Vor schriften und Warnhinweise m ssen deshalb genauestens befolgt werden Bei fal scher Handhabung von LiPo Akkus besteht Brandgefahr Beachten Sie immer die Her stellerangaben wenn Sie LiPo Akkus entsorgen Entsorgungsbestimmungen f r Elektro und Elektronik Altger te laut WEEE Das hier abgebildete Symbol der durchgestri chenen M lltonnen soll Sie darauf hinweisen dass leere Batterien Akkumulatoren Knopfzel len Akkupacks Ger tebatterien elektrische Hg LiPo Altger te etc nicht in den Hausm ll geh ren da sie der Umwelt und Gesundheit schaden Helfen Sie bitte mit Umwelt und Gesundheit zu erhalten und sprechen Sie auch mit Ihren Kindern ber die ordentliche Entsorgung gebrauchter Batterien und elektrischer Altger te Batterien und elektrische Altger te sollen bei den bekannten Sammelstellen abgegeben werden So werden sie ordnungsge m em Recycling zugef hrt Ungleiche Batterietypen oder neue und gebrauchte Batte rien d rfen nicht zusammen verwendet werden Leere Batterien aus dem Spielzeug her ausnehmen Nicht aufladbare Batterien d rfen nicht geladen werden Aufladbare Batterien sind nur unter Aufsicht von Erwachsenen zu laden Aufladbare Batterien vor dem Laden aus dem Spielzeug nehmen Anschlussklemmen d rfen nicht kurzgeschlossen werden Es d rfen nur die empf
185. ms with the communication between the Carrera RC helicopter and the remote control at the beginning please carry out a new frequency bind Connect the plug in connection at the model and switch on the model at the ON OFF switch Switch on the helicopter at the ON OFF switch The LED in the helicopter now flashes in rhythmically accelerating sequence Switch on the controller at the ON OFF switch 1 Coaxial rotor system While connecting the controller emits a signal tone 2 Tail rotor Place the charged helicopter on a flat surface 3 Plugged connection for charging the lipo battery Allow the helicopter a few moments until the system is correctly initialised and is 4 Landing skids ready for operation 5 ON OFF switch The control LED now lights continuously once again indicating that the connection is ended Controlling the helicopter E In case you don t know the control functions of your Carrera RC helicopter yet Range of functions of the remote control please take some minutes before the first flight in or to make yourself familiar with them The descriptions left or right refer to the view out of the cockpit pilote s view Push the throttle up to increase the rota tional speed of the main rotor blades Increase the rotational speed of the main rotor blades and the model will start to ascend If you push down the throttle and thus reduce the rotational speed of the main rotor blades the helicopter wi
186. n Risk f r allvarliga skador t o m d dsfall r der om man stoppar delar av modellen i munnen eller slickar p dem Viktig information om litium polymer batterier Litium polymer LiPo batterier ar vasentligt k nsligare an vanliga alkaliska eller NiMH batterier som annars anv nds i radiofj rrstyrningar F reskrifterna och varningarna fran tillverkaren skall d rf r f ljas exakt Vid felaktig anv ndning av LiPo batterier r der brandfara F lj alltid tillverkarens uppgifter om avfallshantering av LiPo batterier Avfallshanteringsbest mmer f r elektriska och elektroniska uttj nta produkter enl WEEE Symbolen med de verkorsade soptunnorna h nvisar till att tomma batterier ackumulato E rer knappbatterier ackumulatorpaket appa wass Hg LiPo ratbatterier elektriska skrotade produkter etc inte skall sl ngas i de vanliga hush llssoporna d de r skadliga f r milj och h lsa Hj lp till att skona milj n och skydda h lsan och tala ocks med barnen om att det r viktigt att l mna uttj nta batterier och elektriska apparater till tervinning Batterier och elektriska uttj nta apparater l mnas till tervinningscentral d r de ing ende materialen sorteras och tervinns Batterityper av olika slag eller nya och uttj nta batterier f r inte anv ndas tillsam mans Ta ur tomma batterier ur leksaken Icke teruppladdningsbara batterier f r inte laddas upp Uppladdningsbara batterier skall laddas upp endast u
187. n 5 Avance Retroceso Cola giro circular 6 Estabilizador para la cola 7 Compartimiento bateria 8 Compartimientos para guardar prolongaciones de joystick 9 Prolongaciones del joystick para atornillar a las palancas 4 amp 5 22 Descripci n del helic ptero Sistema de rotor coaxial Cola Uni n enchufable para cargar la bater a LiPo Patines de aterrizaje ON OFF Interruptor Control del helic ptero Si a n no conoce las funciones de control de su helic ptero Carrera RC t mese un par de minutos antes del primer vuelo para familiarizarse con ellas La descripci n izguierda o derecha corresponde a la visi n desde la cabina visi n del piloto nee Ni Presione la palanca del acelerador hacia arriba para aumentar la velocidad de rotaci n de las palas del rotor princi pal Si incrementa la velocidad de rota ci n de las palas del rotor principal el modelo empezar a ascender Si reduce la inclinaci n de la palanca del acelerador y con ello la velocidad de rotaci n de las palas del rotor princi pal el helic ptero desciende Cuando el modelo se ha elevado sobre el suelo puede mantenerlo moviendo cuidado samente la palanca del acelerador hacia arriba o hacia abajo en un vuelo estacionario sin gue ascienda o des cienda de forma excesivamente abrupta Mueva la palanca derecha cola hacia la izguierda y el frontal del helic ptero girar hacia la izguierda en c rculos alrededor
188. n v dy vyp nejte jako posledn U W W W W W W W W W W W W W O W A W W Ww Gw W W Propojen modelu s ovlada em Popis vrtuln ku Vrtuln k Carrera RC a ovlada jsou spolu propojeny od v robce Pokud by na za tku existovaly n jak probl my p i komunikac mezi vrtuln kem Carrera RC a ovlada em prove te nov propojen Zapn te model sp na em ON OFF LED ve vrtuln ku nyn blik a rytmus blik n se zrychluje Zapn te ovlada sp na em ON OFF B hem spojov n zazn na ovlada i akustick sign l Postavte nabit vrtuln k na rovnou plochu Chvilku po kejte aby se syst m vrtuln ku spr vn aktivoval a byl p ipraven k provozu LED na ovlada i nyn sv t op t trvale a oznamuje e p ipojov n je ukon eno Koaxi ln rotorov syst m Zadn st Dr k LiPo akumul toru P ist vac ly e Vyp na s funkc ON OFF P ehled funkc ovlada e zen vrtuln ku Jestli e je t nezn te dic funkce vrtuln ku Carrera RC ud lejte si p r minut asu a seznamte se s nimi Popis Vlevo nebo Vpravo odpov d pohledu z kabiny pohledu pilota O P EON gt Stisknut m plynov p ky sm rem nahoru zvy ujete rychlost ot en list hlavn ho rotoru Zv te li rychlost ot en list hlavn ho rotoru model za ne stoupat Snizite li vych len plynov p ky a tim i rychlost ot en list hlavn ho rotoru 1 Ant na
189. n zodat materi le schade of letsels kunnen worden vermeden Gebruik uw model nooit met zwakke controller batterijen Vermijd verkeersrijke en drukke omgevingen Let er altijd op dat er voldoende plaats ter beschikking staat Laat uw model zo mogelijk niet op openbare wegen of in openbare zones vliegen om niemand in gevaar te brengen of te verwonden Volg nauwgezet de aanwijzingen en waarschuwingsinstructies voor dit product en voor de mogelijke aanvullende uitrusting laadtoestel accu s enz die u gebruikt Als de helikopter met leefwezens of harde voorwerpen in aanraking komt dan brengt u de gashendel onmiddellijk in de nulpositie dat betekent de linker joystick moet aan de onderste aanslag staan Let er op dat alle chemische producten kleine onderdelen of elektrische compo nenten buiten reikwijdte van kinderen zijn Vermijd alle vochtigheid want zij kan de elektronica beschadigen Er bestaat gevaar voor zware letsels tot zelfs de dood indien u delen van uw model in uw mond steekt of er aan likt Belangrijke informatie over lithium polymeer accu s Lithium polymeer LiPo accu s zijn aanzienlijk gevoeliger dan gebruikelijke alkali of NiMH accu s die anders bij afstandsbesturingen worden gebruikt De voorschriften en waarschuwingsinstructies van de producent moeten daarom nauwgezet worden opge volgd Bij verkeerde omgang met LiPo accu s bestaat er brandgevaar Neem altijd de voorschriften van de producent in acht
190. n AA n o recarreg vel 1x Fita lanyard A VA 9 WW BE EB BE 9 ua ua EE NA NN aaa Advert ncias Um helic ptero telecomandado NAO E UM BRINQUEDO e so se apropria para jovens a partir dos 14 anos de idade Este produto n o se destina para utilizac o por criancas sem a vigil ncia do respectivo encarregado de educac o A utilizac o incorrecta pode causar les es graves e ou danos materiais necess rio comand lo com cuidado e prud ncia e o comando reguer algumas capacidades mec nicas e mentais O manual de instru es cont m indica es de seguran a e prescri es bem como dicas para a manuten o e o funcionamento do produto absolutamente necess rio ler este manual completamente antes da pri meira coloca o em funcionamento e compreender o seu teor S assim se poder evitar acidentes com les es e danos Ponha o helic ptero a voar s em salas fechadas que proporcionam espa o suficiente e siga todas as instru es tal como s o recomendadas neste manual Certifique se de que n o h objectos soltos inclusive roupa ou outros objectos tais como l pis esferogr ficas e chaves de parafusos que possam enrolar se nas p s do rotor ou entrar em contacto com estas mesmas Preste aten o s suas m os N O as colo que na proximidade das p s do rotor Como utilizador voc o nico respons vel pelo manuseio seguro por forma a n o p r em perigo a si mesmo nem a outras pessoas ou a danificar os bens de
191. n Sie immer in der N he sein um den Ladevorgang zu berwachen und um ggf auf potentielle Probleme zu reagieren Zum Laden nach einem Flug muss sich der Akku zun chst auf die Umgebungstem peratur abgek hlt haben Sie d rfen nur das dazugeh rige Lipo Ladeger t verwenden Bei Nichteinhaltung dieser Hinweise besteht Brandgefahr und damit Gesundheitsgef hrdung und oder Sachbesch digung Benutzen Sie NIEMALS ein anderes Ladeger t Falls sich der Akku w hrend des Entlade oder Ladevorgangs aufbl ht oder ver formt beenden Sie sofort das Laden oder Entladen Entnehmen Sie den Akku so schnell und vorsichtig wie m glich und legen Sie ihn an einen sicheren offenen Bereich abseits brennbarer Materialien und beobachten Sie ihn mindestens 15 Minu ten lang Wenn Sie einen Akku der sich bereits aufgebl ht oder verformt hat weiter laden oder entladen besteht Brandgefahr Selbst bei geringer Verformung oder Bal lonbildung muss ein Akku aus dem Betrieb genommen werden Lagern Sie den Akku bei Raumtemperatur an einem trockenen Ort Laden Sie den Akku unbedingt nach Gebrauch wieder auf um eine sog Tiefen entladung des Akkus zu vermeiden Beachten Sie dabei dass Sie eine Pause von ca 20 Min zwischen dem Flug und dem Ladevorgang einhalten Laden Sie den Akku von Zeit zu Zeit ca alle 2 3 Monate auf Eine Nichtbeachtung der o g Handhabung des Akkus kann zu einem Defekt f hren F r den Transport oder f r eine bergangsweise Lag
192. n deekker ikke sliddele skader pga forkert behandling brug eller fremmede indgreb Andre krav fra kundens side over for producenten i seerdeleshed p skadeserstatning er udelukket Kundens kontrakt eller lovm ssige rettigheder reparation tilbagetr den fra kon trakten dekort skadeserstatning over for den p g ldende s lger som foreligger hvis produktet var fejlbeheeftet ved risikoovergangen bergres ikke af denne garanti Der kan kun afledes krav fra denne seerlige producentgaranti hvis e den reklamerede fejl ikke skyldes skader som blev for rsaget af en i betjeningsvej ledningen anfort ikke form lsbestemt anvendelse eller forkert brug det ikke drejer sig om brugsrelateret slid produktet ikke udviser tegn p reparationer eller andre indgreb fra veerksteder som ikke er autoriseret af producenten produktet kun er blevet brugt med tilbeh r som er blevet autoriseret af producenten og produktet bliver indsendt sammen med det originale kobsbilag faktura kassebon og det fuldst ndigt udfyldte garantikort hvor der ikke er blevet foretaget nogen egne eendringer Information til EF stater Der henvises til seelgerens lovpligtige garantipligt for s vidt at denne garantipligt ikke indskraenkes af en konkret garanti Udgifterne for indsendelse og tilbagesendelse af produktet betales af producenten Denne garanti g lder i det f rn vnte omfang og foruds tninger inklusive freml g gelse af den originale kvitt
193. n den forste ibrugtagning Kun s ledes kan man undg ulykker med tilskadekomst og beskadigelser Flyv kun i lukkede rum hvor der er tilstreekkelig plads og folg alle anvisninger nojag tigt som de anbefales i denne vejledning Flyv kun i lukkede rum hvor der er tilstr k kelig plads og folg alle anvisninger najagtigt som de anbefales i denne vejledning Pas i s rdeleshed p at dine h nder IKKE kommer i n rheden af rotorbladene Du er som bruger af produktet alene ansvarlig for en sikker h ndtering s ledes at hverken du eller andre personer eller deres ejendom tager skade eller udsasttes for fare Denne model styres af et radiosignal der kan forstyrres af forskellige udefrakom mende kilder Disse forstyrrelser kan medfgre at man kort mister kontrollen over sty ringen Derfor tilr des det altid at holde en sikker afstand til modellen s man undg r materielle skader eller tilskadekomst Brug aldrig din model hvis styreenheden har svage batterier Undg trafikerede og bef rdede omr der V r altid opm rksom p at der er til str kkelig plads Flyv om muligt ikke med din model p ben gade eller offentlige arealer s ingen uds ttes for fare og ingen kommer til skade F lg n je anvisningerne og advarselsinformationerne til dette produkt og for det mulige ekstraudstyr oplader akku er osv som du bruger Skulle helikopteren st de ind i levev sener eller h rde genstande skal gash ndta get straks bri
194. n du kontrollere funksjonen til kontrolleren med hjelp av power bryte ren p fremsiden N r Power bryteren er i ON posisjon og ved riktig funksjon skal LED oppe i midten av kontrolleren lyse rodt N r kontroll LED blinker raskt m bat teriene i kontrolleren skiftes ut Forberedelse av forste flygning Denne sjekklisten er ingen erstatning for innholdet i denne bruksanvisningen Til tross for at den kan brukes som quick start guide anbefaler vi p det sterkeste forst lese bruksanvisningen komplett for du fortsetter Kontroller innholdet i pakken Koble ladeapparatet til stikkontakten LiPo akkumulatoren m lades opp som beskrevet i avsnittet Lade opp LiPo akkumulatorer Sett fire AA batterier inn i kontrolleren og kontroller at polene vender riktig vei Finn et egnet omr de fly p Sett helikopteret p en jevn flate Sl helikopteret og deretter kontrolleren p Kontroller styringen Gj r deg kjent med styringen Helikopteret trimmes ev som beskrevet p s 72 slik at helikopteret ikke lenger beveger seg fra stedet i sveveflygning uten styrebevegelser Fly modellen Lande modellen Sl av modellen Sl alltid ut fjernkontrollen til slutt Sjekkliste for flyforberedelse Denne sjekklisten er ingen erstatning for innholdet i denne bruksanvisningen Til tross for at den kan brukes som quick start guide anbefaler vi p det sterkeste f rst lese bruksanvisningen komplett f r du fortsetter Koble
195. n girano OFF Linterruttore di potenza ON OFF posizionato su OFF Linterruttore di potenza dell elicottero posizionato su OFF Scelta della zona di volo Quando pronto per il primo volo dovrebbe scegliere un ambiente chiuso possibil mente spazioso dove non ci sono persone od ostacoli Grazie alle dimensioni e alla manovrabilit dell elicottero i piloti esperti sono in grado di farlo volare anche in ambienti chiusi relativamente piccoli Per i primi voli consigliamo assolutamente ambienti delle dimensioni minime di 3 x 4 metri di superficie di base e 2 40 metri di altezza Dopo aver fatto il trim dell elicottero e preso confidenza con il suo comando e le sue prestazioni pu provare a volare anche in ambienti pi piccoli e meno sgombri L elicottero pu essere fatto volare all aperto ma solo in assenza di vento o vento molto debole Considerare che nonostante condi zioni calme vicino al suolo a una d certa distanza dal terreno pu essere molto ventoso L inosservanza di queste indicazioni pu portare al danneggiamento irre m parabile dell elicottero Trova altre informazioni sui nostri prodotti RC sotto carrera rc com Rimedio Posizionare l interruttore di potenza ON OFF su ON Controllare se le batterie sono state inserite correttamente Inserire batterie nuove Posizionare dapprima l interruttore di potenza del controller su ON Stabilire un collegamento tra elicottero e controlle
196. n pydrimisnopeutta ja helikopteri laskeutuu Kun pienoismalli on noussut maasta voit vied sen leiju maan yhteen kohtaan liikuttamalla kaa suvipua varovasti yl s tai alas ilman ett se nousee tai laskee yht kkisesti Liikuta oikeaa vipua per vasempaan ja helikopterin nokka py rii k ntyy ympyr ss vasempaan p roottorin akselin ymp ri Liikuta oikeaa vipua per oikeaan ja helikopterin nokka py rii k ntyy ympyr ss oikealle p roottorin akselin ymp ri K yt per n s dint kunnes olet saanut leijuvan helikopterin vakaaseen paikallaan olevaan asentoon ilman oikean vivun per liikett Lentopaikan valinta Eteen taakse vipu ohjaa helikopterin Kun olet valmis ensimm iselle lennollesi sinun tulisi valita suljettu tila joka on riitt kallistumaa eteen taakse Kun painat v n tilava ja jossa ei ole henkil it eik esteit Helikopterin koon ja ohjattavuuden vipua eteen helikopterin nokka liikkuu vuoksi kokeneet pilootit voivat lent my s melko pieniss suljetuissa tiloissa Ensim alas ja helikopteri lent eteenp in m isi lentoja varten suosittelemme ett tila on v hint n 3 x 4 metri ja 2 40 metri Kun painat eteen taakse vipua taakse korkea Kun olet trimmannut helikopterin ja tutustunut sen ohjaukseen ja ominaisuuk helikopteri liikkuu taakse ja helikopteri siin voit yritt lent pienemmiss ja v hemm n vapaissa tiloissa lent taaksep in
197. nder verinseende av en vuxen Ta ur teruppladdningsbara batterier ur leksaken f re uppladdning Anslutningskl mmor f r inte kortslutas Endast rekommenderade batterier eller bat terier av likv rdig typ f r anv ndas Vid regelbunden anv ndning av laddaren m ste den kontrolleras unders k kabel anslutning k por och andra delar Om laddaren skadas f r den inte anv ndas f rr n den har reparerats 40 Direktiv och varningar f r anv ndning av LiPo batterier Litium polymer batteriladdaren som Du erh ller tillsammans med Carrera RC helikop tern har utveckats f r s ker uppladdning av 3 7 V 800 mAh LiPo batteriet men trots det m ste Du l sa igenom f ljande s kerhetsbest mmelser och varningar innan LiPo batteriet anv nds eller laddas OBS Litium polymer LiPo batterier r v sentligt k nsligare n vanliga alkaliska eller NiMH batterier som annars anv nds i radiofj rrstyrningar F reskrifterna och varningarna fran tillverkaren skall d rf r f ljas exakt Vid felaktig anv ndning av LiPo batterier r der brandfara och med handhavandet laddningen eller anv ndningen av det bifogade LiPo batteriet st r Du f r alla risker som r f rknippade med litiumbat terier Om Du inte godk nner dessa villkor skall Du omedelbart returnera den kom pletta helikoptermodellen i nytt och oanv nt skick till terf rs ljaren Du maste ladda det bifogade 3 7 V 800 mAh LiPo batteriet p en s ker plats borta f
198. nges i neutralstilling dvs det venstre joystick skal v re p nederste anslag S rg for at alle kemikalier sm dele eller elektriske komponenter er utilg ngelige for b rn Undg enhver fugt da fugt kan beskadige elektronikken Der er fare for alvorlig tilskadekomst eller endda d d hvis du stikker dele af din model i munden eller slikker p dem Vigtige informationer om lithium polymer akku er Lithium polymer LiPo akku er er v sentligt mere f lsomme end almindelige alkali eller NiMH akku er der normalt bruges i tr dl se fjernstyringer Derfor skal producen tens forskrifter og advarselsinformationer f lges meget n je Ved forkert h ndtering af LiPo akku er er der brandfare V r altid opm rksom p producentens anvisninger ved bortskaffelse af LiPo akku er Bortskaffelsesbestemmelser for gamle elektriske og elektroniske apparater iht WEEE Det her viste symbol med de gennemstregede affaldst nder skal minde dig om at tomme bat terier akkumulatorer knapceller akku pakker apparatbatterier gamle elektriske apparater etc asi Hg LiPo ikke m smides i husholdningsaffaldet da de skader milj og helbred Hj lp med at bevare milj og helbred og tal ogs med dine born om korrekt bortskaffelse af brugte batterier og gamle elektriske apparater Batterier og gamle elektriske apparater bor afleveres p de dertil indrettede samlesteder S ledes bliver disse genbrugt korrekt Uens batterityper eller nye og brugte
199. nih sprememb v povezavi z opremo materiali in obliko ki jih lahko izvedemo kadarkoli in brez napovedi Zaradi majhnih odstopanj med obravnavanim izdelkom v primerjavi s podatki in slikami teh navodil ni mo no uveljavljati nobenih zahtevkov Ta navodila za monta o in uporabo so del izdelka Pri neupo tevanju navodil za upo rabo in varnostnih navodil pravica do garancije preneha veljati Navodila shranite za kasnej e informacije ali za morebitno posredovanje modela tretjim osebam Garancijski pogoji Pri proizvodih Carrera gre za tehni no zelo kakovostne izdelke NI IGRA A s katerimi je treba ravnati skrbno Prosimo obvezno upo tevajte opozorila v navodilih za uporabo Vsi deli so podvrzeni skrbni kontroli pravica do tehni nih sprememb in sprememb modela ki slu ijo izbolj anju izdelka pridr ana V kolikor kljub temu pride do napak je zagotovljena garancija v okviru spodaj navedenih garancijskih pogojev Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH v nadaljevanju proizvajalec kon ni stranki v nadaljevanju stranka v skladu s slede imi dolo bami jam i da bo stranki doba vljen Carrera RC model helikopterja v nadaljevanju izdelek dve leti od datuma nakupa garancijski rok brez materialnih in proizvodnih napak Tovrstne napake bo proizvajalec odpravil po lastni presoji na lastne stro ke s popravi lom ali dobavo novih ali obnovljenih delov Garancija ne zajema obrabnih delov kode zaradi neustreznega ravnanja uporab
200. ningskabeln och anger att helikopter batteriet laddas USB laddningskabeln resp laddningsuttaget p helikoptern r utfor made s att det inte g r att f rv xla polariteten Det tar ca 45 minuter att ladda upp ett tomt batteri ej djupurladdat igen N r batte riet r fullt t nds LED indikeringen p USB laddningskabeln igen Ladddning i datorn Koppla ihop USB laddningskabeln med datorns USB port LED p USB laddnings kabeln lyser r d och anger att laddningsenheten r korrekt hopkopplad med datorn Om man s tter i en helikopter med tomt batteri Iyser inte LED p USB laddningska beln och anger att helikopterbatteriet laddas USB laddningskabeln resp laddnings uttaget p helikoptern r utformade s att det inte g r att f rv xla polariteten Det tar ca 45 minuter att ladda upp ett tomt batteri ej djupurladdat igen N r batte riet r fullt t nds LED indikeringen p USB laddningskabeln igen Lossa insticksf rbindningen mellan helikopter och laddare Koppla ihop den insticksf rbindning som finns i helikoptern efter laddningen f r att kunna flyga Lossa den insticksf rbindning som finns i helikoptern n r du inte anv nder helikoptern Om inte kan batteriet ta skada OBS Vid utleverans r det ing ende LiPo batteriet delvis laddat D rf r g r den f rsta uppladdningen n got snabbare 41 Is ttning av batterierna i kontrollen ppna batterifacket med en skruvmej sel och s
201. nker nu i en hurtig rytmisk f lge T nd for controlleren p ON OFF kontakten Under synkroniseringen udsender controlleren en signallyd Stil den opladte helikopter p en plan flade Giv helikopter et jeblik til systemet er korrekt initialiseret og driftsklart LED en i helikopteren lyses nu permanent og controllerens signallyd h res ikke mere Helikopteren er startklar Fungerer helikopteren ikke skal du om n dvendigt gennemf re den nedenn vnte synkronisering af modellen og controlleren Flyvning med modellen Landing med modellen Sluk modellen p ON OFF kontakten og adskil stikforbindelsen p helikopteren Sluk altid for fjernbetjeningen til sidst W W W W W W W W W W Ww a W A W W W W W W Ww W W Forbindelse mellem model og controller Beskrivelse af helikoperen Carrera RC helikopteren og controlleren er synkroniseret fra fabrikken Skulle der i starten v re problemer med kommuni kationen mellem Carrera RC helikopte ren og controlleren skal du gennemfgre en ny synkronisering Teend for modellen p ON OFF kontakten LED en i helikopteren blinker nu i en hurtig rytmisk folge Teend for controlleren p ON OFF kontakten Under synkroniseringen udsender controlleren en signallyd Stil den opladte helikopter p en plan flade 1 Koaxialt rotorsystem Giv helikopter et jeblik til systemet er korrekt initialiseret og driftsklart 2 Heek Kontrol LED en lyser igen permanent og viser at synk
202. nksjonene er du klar for forste flygning etter ha valgt flyomr de Ytterligere informasjoner ang ende vare RC produkter finner du p carrera rc com Problemlesninger Problem rsak Losning Helikopteret lar seg ikke styre Power bryteren til kontrolleren st r p OFF med kontrolleren Opprett en forbindelse mellom helikopter og kontroller som beskrevet under Forbindelse av modellen med kontroller Akkumulatoren er svak eller tom Akkumulatoren lades opp se kapittel Lade opp akkumulator Akkumulatoren lades opp se kapittel Lade opp akkumulator Kontrolleren er ev ikke forbundet riktig med mottaker i helikopter Helikopteret mister hastighet under flygning uten synlig Akkumulatoren er for svak Akkumulatoren lades opp se kapittel Lade opp akkumulator grunn og synker ned Helikopteret lander for raskt Kontrolltap over gasspake Trekk gasspaken langsomt nedover Du finner nyeste versjon av bruksanvisningen og informasjon om tilgjengelige reservedeler p servicesidene p carrera rc com Med forbehold om feil og endringer Med forbehold om tekniske endringer og endringer i design Farger endelig design med forbehold om endringer 73 Piktogrammer Symbolbilder Vi onsker dig tillykke med kobet af din Carrera RC modelhelikopter der blev produce ret efter det aktuelle tekniske niveau Da vi permanent videreudvikler og forbedrer vores produkter forbeholder vi os til enhver tid ret til teknis
203. nt La d charge fr quente de l accu jusqu 3 V peut quand m me d t riorer cet accu durablement Remarque Si la tension puissance de l accu est faible vous constaterez qu il faut effectuer des op rations d quilibrage et ou des mouvements de pilotage consid rables pour que l h licopt re ne se mette pas en vrille Ceci est le cas en g n ral avant que la tension de l accu n atteigne les 3 V et c est le bon moment pour interrompre le vol Charger l accu LiPo Veiller ne charger l accu LiPo fourni avec la maquette qu l aide du chargeur LiPo fourni avec la maquette Si vous essayez de charger l accu avec un autre chargeur d accu LiPo ou un autre chargeur ceci peut entra ner de graves d t riorations Veuil lez lire attentivement le chapitre pr c dent avec les avertissements et les directives d emploi de accu avant de continuer Vous pouvez charger l accu int gr dans l h licopt re avec le cable de charge USB cor respondant soit un port USB d un ordinateur soit reli l adaptateur secteur USB une prise de courant Charger une prise de courant Relier le c ble de charge USB l adaptateur secteur USB Des que vous reliez l unit de charge ainsi cr e la prise de courant la DEL sur le c ble de charge USB s allume en rouge et indique que l unit de charge est correctement reli e la prise de courant Quand vous branchez un h licopt re dont Faccu est vide la DEL sur le c ble de char
204. nte Existe riesgo de incendio en caso de manipulaci n err nea de las bater as recargables LiPo A la hora de evacuar las bater as recargables LiPo deben tenerse siempre en cuenta las indicaciones del fabricante Disposiciones sobre la evacuaci n de aparatos el ctricos y electr nicos usados seg n WEEE El s mbolo aqu representado con los cubos de basura tachados indica que las pilas gas tadas las baterias recargables las c lulas bot n los paquetes de bater as recargables las pilas de los aparatos los aparatos el ctri cos usados etc no deben tirarse a la basura dom stica ya que pueden dafiar al medio ambiente y a la salud Ayude a mantener sano el medio ambiente y a cuidar de la salud p blica y ensefie tambi n a sus hijos c mo evacuar correctamente las pilas gastadas y los aparatos el ctricos usados Las pilas gastadas y los aparatos el ctricos viejos deben entregarse en los puntos de recogida conocidos As se reciclar n de una forma correcta No deben utilizarse juntas pilas de diferente tipo ni pilas nuevas y usadas Extraer las pilas gastadas del juguete No deben recargarse pilas no recargables Las pilas recargables s lo deben cargarse bajo la vigilancia de un adulto Sacar las pilas recar gables del juguete antes de cargarlas Los bornes conectores no deben cortocircui tarse S lo deben utilizarse las pilas recomendadas o pilas de un tipo equivalente Hg LiPo 20 Si se usa peri dicamente
205. o USB del ordenador o en una toma de corriente en cone xi n con el adaptador el ctrico USB Carga en toma de corriente Conecte el cable de carga USB con el adaptador el ctrico USB Tan pronto como una el cargador formado con la toma de corriente se ilumina de rojo el LED del cable de carga USB indicando que el cargador esta correctamente conectado a esa toma Si conecta un helic ptero con bateria descargada ya no se ilumina el LED del cable de carga USB indicando que la bateria del helic ptero se est cargando El cable de carga USB y el casquillo de carga del helic ptero estan hechos de tal manera que no se puede invertir por error la polaridad La recarga de una bater a descargada no completamente descargada dura unos 45 minutos Cuando la bateria esta totalmente cargada se vuelve a encender el indi cador LED del cable de carga USB Carga en el ordenador Conecte el cable de carga USB al puerto USB del ordenador El LED del cable de carga USB se ilumina de rojo indicando que el cargador est unido correctamente al ordenador Si conecta un helic ptero con bateria descargada ya no se ilumina el LED del cable de carga USB indicando que la bateria del helic ptero se esta cargando El cable de carga USB y el casquillo de carga del helic ptero estan hechos de tal manera que no se puede invertir por error la polaridad La recarga de una bater a descargada no completamente descargada dura unos 45 minutos C
206. och czasu na prawid ow inicjalizacj i uruchomienie systemu Kontrolna lampa LED ponownie wieci nieprzerwanie i wskazuje zako czenie po czenia Przegl d funkcji kontrolera Antena Przycisk Power ON OFF Lampa kontrolna LED Gaz Prz d tyt Ogon obr t wok osi Trymer ogona 7 Komorabaterii 8 Schowek do przechowywania przed u enia d ojstika 9 Przed u enia d ojstika do przy mocowania na d wigniach 4 amp 5 nA O N o 52 Opis helikoptera Wsp tosiowy system obrotowy Ogon Ztacze wtykowe do tadowania akumulatora typu LiPo Ptozy do ladowania Przycisk ON OFF Sterowanie helikoptera Jezeli Panstwo jeszcze nie zapoznali sie z funkcjami sterowania Panstwa heli koptera Carrera RC prosimy Panstwa o kilkuminutowe zapoznanie sie z nimi przed pierwszym lotem Opis dotyczacy lewej lub prawej strony odpowiada punktowi widzenia z kabiny pilota O EON Przesu cie Pa stwo dzwignie gazu do gory w celu zwiekszenia predkosci obrot w gt wnych topatek migta Zwiekszcie Pa stwo predkos obrot w gt wnych topatek migta i model zaczyna nabiera wysokosci Przy ograniczeniu odchylenia dzwigni gazu i tym samym pr dko ci obrot w g wnych opatek mig a helikopter opada Je eli model uni s si nad ziemi przez ostro ne przesuni cie d wigni gazu do g ry lub na d mog Pa stwo doprowadzi do nieruchomego zawi ni cia modelu w powietrzu bez n
207. odellt hi nytalanul j s haszn latlan llapotban azonnal adja vissza a keresked nek A mell kelt 3 7 V 800 mAh LiPo akkut egy biztons gos helyen gy l kony anya gokt l t vol kell felt lteni T lt s k zben ne hagyja az akkut fel gyelet n lk l Ha az akkut t lti mindig annak k zel ben kell lennie hogy fel gyelni tudja a t lt st s adott esetben reag lni tudjon az esetleges probl m kra A rep l s ut ni t lt s el tt el sz r meg kell v rni az akku k rnyezeti h m rs kletre t rt n leh l s t Csak a hozz tartoz LiPo t lt t haszn lhatja Jelen tudnival k figyelmen k v l hagy sa eset n t zvesz ly ll fenn ennek folyt n pedig az eg szs g vesz lyeztet se s vagy anyagi k rok SOHA ne haszn ljon m sik t lt t Azonnal fejezze be a t lt si vagy kis l si folyamatot ha az akku a kis l s vagy a t lt s k zben felf v dik vagy deform l dik A lehet leggyorsabban s leg vatosab ban vegye ki az akkut s tegye egy biztons gos nyitott ghet anyagokt l t vol es helyre ahol legal bb 15 percig tartsa szem el tt M r felf v dott vagy deform l dott akku tov bbi t lt se vagy kis t se eset n t zvesz ly ll fenn Az akkut m r csek ly deform ci s ballonk pz d s eset n is ki kell vonni a haszn latb l Az akkut szobah m rs kleten sz raz helyen kell t rolni Azakku n m lykis l s nek megakad lyoz sa rdek ben a haszn
208. ohlenen Batterien oder die eines gleichwertigen Typs verwendet werden Bei regelm igem Gebrauch des Ladeger ts muss dieses am Kabel Anschluss Abdeckun gen und anderen Teilen kontrolliert werden Im Schadensfall darf das Ladeger t erst nach einer Reparatur wieder in Betrieb genommen werden Richtlinien und Warnhinweise f r die Benutzung des LiPo Akkus Das Lithium Polymer Akkuladeger t das Sie zusammen mit dem Carrera RC Helicop ter erhalten ist zwar eigens f r das sichere Laden des 3 7 V 800 mAh LiPo Akkus entwickelt worden trotzdem m ssen Sie die folgenden Sicherheitsbestimmungen und Warnhinweise vor dem Gebrauch oder dem Laden des LiPo Akkus lesen Hinweis LiPo Akkus sind wesentlich empfindlicher als herk mmliche Alkali oder NiMH Akkus die sonst bei Funkfernsteuerungen verwendet werden Deshalb m ssen alle Vorschriften und Warnhinweise genau befolgt werden Bei falscher Handhabung von LiPo Akkus besteht Brandgefahr Mit der Handhabung dem Laden oder dem Gebrauch des beigef gten LiPo Akkus bernehmen Sie alle Risiken die mit Lithium Akkus verbunden sind Wenn Sie diesen Bedingungen nicht zustimmen geben Sie das vollst ndige Helicopter Modell sofort in neuem und unbenutztem Zustand an den H ndler zur ck Sie m ssen den beigef gten 3 7 V 800 mAh LiPo Akku an einem sichern Ort abseits entz ndlicher Materialien aufladen Lassen Sie den Akku beim Laden nie unbewacht Wenn Sie den Akku aufladen soll te
209. oja akkuja nap piparistoja latureita laiteparistoja k ytettyj s hk laitteita jne ei saa laittaa kotitalousj t teisiin koska ne vahingoittavat ymp rist ja terveytt Auta turvaamaan ymp rist ja ter veys ja puhu lastesi kanssa k ytettyjen paristojen ja s hk laitteiden asianmukaisesta h vitt misest Paristot ja k ytetyt s hk laitteet pit toimittaa niille varattuihin ker yspaikkoihin Niin ne p sev t kunnolliseen kierr tykseen Eri paristotyyppej ja uusia ja vanhoja paristoja ei saa k ytt yhdess Tyhj t paris tot otetaan pois lelusta Ei ladattavia paristoja ei saa ladata Ladattavat akut saa ladata vain aikuisten valvonnassa Ladattavat akut otetaan pois lelusta ennen lata usta Liittimi ei saa oikosulkea Saa k ytt vain suositeltuja tai samantyyppisi paristoja Kun laturia k ytet n s nn llisesti sen kaapeli liitin kotelo ja muut osat on tarkas tettava Vikojen esiintyess laturin saa ottaa k ytt n vasta korjauksen j lkeen B 49 LiPo LiPo akkuja koskevat direktiivit ja varoitukset Litium polymeeriakun laturi jonka saat Carrera RC helikopterin mukana on kehitetty erityisesti 3 7 V 800 mAh LiPo akun turvallista latausta varten Sinun on kuitenkin luettava seuraavat turvam r ykset ja varoitukset ennen k ytt tai LiPo akun lata usta Huomautus LiPo akut ovat huomattavasti herkempi kuin tavalliset alkali tai NIMH akut joita k ytet n yleens
210. ollegare il cavo di carica USB a una porta USB di un computer H LED sul cavo di carica si illumina di rosso e indica che l unit di carica collegata correttamente con il computer Se l elicottero viene collegato con un accumulatore scarico il LED sul cavo di carica non si illumina indicando che l accumulatore dell elicottero viene caricato Il cavo di carica USB e la presa di carica sull elicottero sono progettati in modo da escludere un inversione della polarit La ricarica di un accumulatore scarico non completamente dura circa 45 minuti Quando l accumulatore carico il LED sul cavo di carica USB si riaccende Staccare il collegamento a spina tra elicottero e caricabatteria Per poter volare dopo il processo di carica staccare sempre il collegamento a spina che si trova sull elicottero Se l elicottero non viene usato staccarne il collegamento a spina Linosser vanza pu danneggiare l accumulatore Nota all atto della consegna l accumulatore LiPo parzialmente carico Il primo pro cesso di carica potrebbe quindi richiedere meno tempo 26 Inserimento delle batterie nel controller Con un cacciavite aprire il vano batterie e inserire le batterie nel controller facendo attenzione alla polarit Dopo la chiusura del vano con l aiuto dell interruttore di potenza sul lato anteriore si pu verificare la funzionalit del controller Se l interrut tore di potenza posizionato su ON e il
211. osan olvassa el az akkuk haszn lat ra vonatkoz figyelmeztet utas t sokat s ir nyelveket tartalmaz el z szakaszt T lt s dugaszol aljzatr l Csatlakoztassa az USB t lt k belt az USB tapegys gre Mihelyt a t lt egys get a dugaszol aljzatra csatlakoztatja pirosan vil gitani kezd az USB t lt k belen l v LED ezzel jelezve hogy a t lt egys g szab lyosan van csatlakoztatva a dugaszol aljzatra Ha a helikoptert res akkuval csatlakoztatja nem vil g t az USB t lt k belen l v LED ezzel jelezve hogy a helikopter akkuj nak t lt se folyamatban van Az USB t lt k bel illetve a helikopteren l v t lt csatlakoz gy vannak kialakitva hogy a polarit sok felcser l se kiz rt Akis lt nem m lykis lt akku jb li felt lt se kb 45 percig tart Ha az akku teljesen fel van t ltve jra kigyullad az USB t lt k belen l v LED kijelz T lt s szamit g pr l Csatlakoztassa az USB t lt k belt egy sz m t g p USB portjara Az USB t lt k belen l v LED pirosan vil g tani kezd ezzel jelezve hogy a t lt egys g szab lyosan van csatlakoztatva a sz m t g pre Ha a helikoptert res akkuval csatlakoztatja nem vil g t az USB t lt k belen l v LED ezzel jelezve hogy a helikopter akkuj nak t lt se folyamatban van Az USB t l t k bel illetve a helikopteren l v t lt csatlakoz gy vannak kialak tva hogy a polarit sok felcser l s
212. osninger Problem Losning Controller fungerer ikke ON OFF Power kontakten st r p OFF Batterierne blev lagt forkert i Batterierne er for svage Helikopteren kan ikke styres Controllerens Power kontakt star p OFF med styreenheden Controlleren er evt ikke synkroniseret rigtigt med modtageren i Opret som beskrevet under Synkronisering af model og controller en helikopteren forbindelse mellem helikopteren og controlleren Rotorbladene beveeger sig Modellens hhv controllerens Power kontakt st r p OFF Stil ON OFF Power kontakten p ON ikke Oplad akku en se kapitel Opladning af akku Saml stikforbindelsen p helikopteren Helikopteren letter ikke Tryk gash ndtaget opad Oplad akku en se kapitel Opladning af akku Helikopteren bliver uden synlig grund langsommere under Akku en er for svag Oplad akku en se kapitel Opladning af akku flyvningen og taber hojde Helikopteren lander for hurtigt Kontroltab via gash ndtaget Tryk gash ndtaget langsomt ned Den aktuelste version af denne betjeningsvejledning og informationer om tilgeengelige reservedele finder du p carrera rc com i serviceomr det Fejltagelser og ndringer forbeholdt Tekniske og designrelaterede ndringer forbeholdt Farver endelige design ndringer forbeholdt 78 Piktogrammer symbolfotos U W W W W W W W W W Ww A W W W W A Ww W Www Ww W W WWW u u u EE BE EE BE BE EB V u u ua ua aaa A am
213. p i ripe TIE GTN Zuyxapnr pia yia THY ayop TOU HOVT AOU eAikorrr pou TNG Carrera RC KATAOKEUA o vo o p ova ye Ta ONJEPIV TIPOTUTIA TAG Teyvohoyiac ErTel r npoonaBo pe TIAVTOTE va BeAri voupe Tnv S EAIGN kai av rTuen rov TIPOI VTOV pa ETTIPUNA000 HQOTE VI TUXOV TEXVIK AAAQYEC OTOV ETOITAIOJI OTA UAIK KAI OTO OX DIO TOU EM korrr pou OTTOIA IJITOTE OTIVU KAI xopic kapia mposidoroinon Mikp c ATTOKNIOEI TOU ayopaod vToc rrpoi vroc AT TA OTOIXEIA KAI TIC duroypadiec auTov TWV O N yi v oe kapia TIEPITTOON dev umopo v va Bepe iwoouv AEIHOEIC OTTOIKO NTIOTE Hop c Aur c ol o nyiec xp onc Kar ouvapuoAdvnonc AMOTEAOUV avarm onaoTo ouprA poga TOU ripoi vToc H eyy non rave va roy er av Sev TNpnBouv or odnyiec Xp onc KAI or o nyiec aodaAeiac mou TIEPIEXOVTAI oe AUT G DUAGETE AUT C TIC o n yiec via va priopeite va TIC ro oere APYOTEPA KAI va TIC TAPA WOETE pali ue TO HOVT AO oe rpirouc Opo eyyunonc Ta npo ovra Carrera eiva rrpoi vra uynA c TTOI TNTAG kai TExvohoyiac OXI ANAA NAIXNIAIA TA orroia TIP TTEI va avriperoricovrau pe 1 IGITEPN po vrida Mpoogyete anapar ruc TIC UTTOdEITEIG ori odnyie xpijonc OAa TA Tep x a A yyovrau IE O IK pe rnv ETIIPUAAEN via TEXVIKEG aAAay c KON TPOTTOTTOINOEIG OTA HOVT MA o orroie ATIOOKOTIOUV OTN BE TIWON rov mpoi VTWV Edv nap da AUT epdaviorei k roia BAGBn AUTH KAAUTITETAH OTO rAaicia TWV PWV TH
214. patibilit lectromagn tique et aux autres prescriptions importantes de la directive 1999 5 CE R amp TTE Loriginal de la d claration de conformit est votre disposition sur le site internet carrera rc com C 0197 O Fournitures 1x H licopt re Thunder Storm 1x Contr leur 2 4 GHz 1x Chargeur compos du c ble de charge USB et de adaptateur secteur USB 4x Accus 1 5 V mignon AA non rechargeable 1 x Cordon tour de cou WWW VA AE us BE EE BE ua EE EE EE aaa Avertissements Un h licopt re t l command N EST PAS UN JOUET et n est appropri que pour les adolescent partir de 14 ans Ce produit n est pas concu pour tre utilis par des enfants sans la surveillance d une personne charg e de I ducation Un emploi non conforme peut entrainer de graves blessures et ou des dommages mat riels II doit tre pilot avec prudence et circonspection et exige certaines facult s m cani ques et mentales Le mode d emploi contient des consignes de s curit et des pres criptions ainsi que des indications sur l entretien et l emploi du produit Il faut imp rati vement avoir lu compl tement et compris ce mode d emploi avant la premi re mise en service C est la seule mani re d viter les accidents accompagn s de blessures et de dommages Ne faire voler que dans des pi ces closes qui offrent suffisamment de place et suivre toutes les consignes telles qu elles sont recommand es dans ce mode d emploi S as
215. pbevares i bilen eller i direkte sol Hvis akkumulatoren utsettes for varmen i bilen s kan den skades eller ta fyr LiPo akkumulatoren m ikke utlades under en viss grense Hvis akkumulatoren utla des for mye s forminskes effekten og holdbarheten og dette kan til slutt f re til totals vikt LiPo celler b r ikke lades ut under 3 V LiPo akkumulatoren i Carrera RC helikop teret f r ikke falle under 3 V spenning ved flygning Styreenheten til helikopteret er utstyrt med et vernesystem som brukes hvis spenningen synker under 3 V Hvis denne utkoplingen starter s reduserer styreenheten effekten til motorene slik at akkumula torspenningen ikke faller under 3 V Hvis du merker denne effektreduksjonen s b r du lande yeblikkelig sl av modellen og ta ut akkumulatoren for videre utladning under 3 V vil skade LiPo akkumulatoren varig Dette f rer til reduksjon av effekten og holdbar heten for neste flygninger eller til totalsvikt av akkumulatoren I tillegg kan gjentatte fors k p utlade akkumulatoren f re til et svikt i styringen til tross for at motorene er i gang N dvendig min spenning for mottaker eller annen elektronikk blir da ikke lenger n dd Det anbefales ikke kj re akkumulatoren ned til 3 V ved hver flygning I stedet b r du overv ke ladetilstanden til akkumulatoren helikopteret under flygning og hvis det viser seg at helikopteret beh ver sterkere styrebevegelser enn vanlig i sveve eller normal flygning s
216. petosti zmogljivosti baterije boste ugotovili da je potrebno ob utnej e uravnavanje in ali gibi krmiljenja da helikopter ne za ne padati Do tega pride praviloma pred dosegom 3 V napetosti baterije in takrat je pravi trenutek da kon ate z letenjem U W W W W W W W W W W W W W Ww W A W Ww Ww O W W NA VA VA VA A EB BE EB BE BE BE EE BE BE BE aaa Polnjenje LiPo baterije Pazite na to da prilo eno LiPo baterijo polnite le s prilo enim LiPo polnilnikom e posku ate baterijo napolniti z drugim polnilnikom lahko to privede do velike kode Preden nadaljujete prosimo skrbno preberite predhodni del z opozorili in direktivami za uporabo baterije Baterijo v helikopterju lahko polnite s pripadajo im USB napajalnim kablom ali preko USB vhoda na ra unalniku ali pa povezanega z USB omre nim adapterjem preko vti nice Polnjenje na vti nici USB napajalni kabel pove ite z USB omre nim adapterjem Ko polnilno enoto pove ete z vti nico za ne svetiti LED dioda na USB napajalnem kablu rde e in prika zuje da je polnilna enota pravilno povezana z vti nico Ko nataknete helikopter s prazno baterijo LED dioda na USB napajalnem kablu ne sveti ve in prikazuje da se baterija helikopterja polni USB napajalni kabel oz polnilna doza na helikopterju so narejeni tako da napa na polarnost ni mo na Pribli no 45 minut traja da se prazna baterija ne popolnoma izpraznjena ponovno napolni Ko je baterija polna LED prikaz na
217. petto ai dati e alle illustrazioni di queste istru zioni Queste istruzioni per l uso e il montaggio sono parte integrante del prodotto L inosservanza delle istruzioni per l uso e delle avvertenze sulla sicurezza ivi conte nute fa decadere qualsiasi diritto di garanzia Conservi queste istruzioni per consulta zioni successive e per l eventuale cessione del modellino a terzi Condizioni di garanzia Gli articoli Carrera sono prodotti tecnicamente di alta gualit NON GIOCAT TOLI che dovrebbero essere trattati con cura Rispettare assolutamente le indicazioni riportate nelle istruzioni per l uso Tutte le parti vengono sottoposte a un controllo minuzioso con riserva di modifiche tecniche e del modellino atte al miglioramento del prodotto Se ciononostante dovessero manifestarsi difetti viene concessa una garanzia nell ambito delle seguenti condizioni La Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH qui di seguito produttore garantisce al cliente finale qui di seguito cliente conformemente alle successive disposizioni che il modellino di elicottero RC Carrera qui di seguito prodotto fornito al cliente per un periodo di due anni a partire dalla data d acquisto periodo di garanzia sar esente da difetti di materiale o lavorazione Difetti simili verranno eliminati dal produt tore a sua discrezione a sue spese tramite riparazione o fornitura di pezzi nuovi o completamente revisionati La garanzia non copre particolari so
218. piecze stwa powoduje wyga ni cie praw z tytu u roszcze grawancyj nych Nale y przechowywa niniejsz instrukcj dla p niejszych zastosowa lub celem przekazania jej osobie trzeciej wraz z modelem samochodu Warunki gwarancji Produkty Carrera sa produktami wysokiej jakosci spetniajacymi najwy sze wymagania techniczne NIE ZABAWKI wymagajace starannego obchodzenia sie z nimi Prosimy o bezwarunkowe przestrzeganie wskaz wek zawartych w niniejszej instrukcji obstugi Wszystkie elementy zostaty poddane starannej kontroli zastrzega si prawo do zmian technicznych i zmian modelu kt re maj na celu ulepszenie produktu Mimo prowadzonych kontroli mog pojawi si wady Na nasze produkty udzie lana jest gwarancja uwzgl dniaj ca poni sze warunki Firma Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH zwana dalej producentem gwaran tuje Kupuj cemu zwanemu dalej Kupuj cym stosownie do nast puj cych posta nowie e dostarczony Kupuj cemu model helikoptera Carrera RC zwany dalej produktem w ci gu dw ch lat licz c od daty zakupu termin gwarancji b dzie wolny od usterek spowodowanych wadami materia u lub defektami produkcyjnymi Tego rodzaju usterki producent usunie wed ug w asnego uznania i na w asny koszt poprzez napraw towaru lub dostaw nowych lub naprawionych cz ci Nie s obj te gwarancj cz ci podlegaj ce zu yciu szkody wynik e z niew a ciwego lub niezgod nego z przeznaczeniem
219. r at h ger och helikopterns nos vrider sig girar at h ger runt huvudrotorns axel i en cirkel r relse Anv nd trimmern f r aktern tills att en stabil neutralposition f r helikoptern i sv vtlygning har uppn tts utan att h ger spak akter vidr rs 42 W W W W W W W W W W Ww W W A W A W W Ww W Ww AB WWW VA u u EEE BE BE ua EE EE aa aaa Val av plats for flygningen Framat bakatspaken styr helikopterns Nar Du ar klar f r den f rsta flygturen skall Du v lja ett st ngt rum dar inga personer lutning fram t bak t Om Du trycker eller hinder befinner sig och som r s stort som m jligt Genom helikopterns storlek spaken fram t flyttas helikopternosen och styrbarhet kan en erfaren pilot flyga ven i relativt sm st ngda rum F r de f rsta ned t och helikoptern flyger fram t turerna r det ett absolut krav att ha minimum 3 g nger 4 meters golvyta och 2 40 Om Du trycker spaken fram t bak t meters h jd N r Du har trimmat in helikoptern och gjort Dig f rtrogen med styrningen bak t flyttar sig helikoptern bak t och och funktionerna kan Du b rja flyta i mindre ochh mindre fria omgivningar flyger bak t Helikoptern kan flygas utomhus men endast i lugnt v der eller d det r vindstilla T nk p att ven om det lugna f rh l landen n ra marken kan det vara mycket bl sigt bara litet h gre upp Om denna anvisning inte f ljs kan helikoptern ta skada som inte g r att N r Du har gjort Di
220. r n ant ndliga material Lamna aldrig batteriet obevakat vid laddning N r Du laddar batteriet b r Du alltid vara i n rheten f r att kontrollera laddningen och kunna reagera p eventuella pro blem Om batteriet skall laddas efter en flygtur m ste det f rst ha f tt svalna till omgivnings temperatur Du far anv nda endast den tillh rande Lipo laddaren Om detta villkor inte uppfylls finns risk f r brand och d rmed ventyrande av h lsan och eller egendom Anv nd ALDRIG andra laddare Om batteriet utvidgas eller missformas under urladdning eller laddning m ste Du omedelbart avsluta laddningen eller urladdningen Ta ur batteriet s snabbt och f rsik tigt som m jligt och l gg det p en s ker ppen plats borta fr n br nnbara material Hall uppsikt ver batteriet i minst 15 minuter Om Du forts tter ladda eller urladda ett batteri som redan har utvidgats eller missformats finns risk f r brand ven vid mindre missformning eller utvidgning m ste batteriet tas ur drift F rvara batteriet torrt och i rumstemperatur Ladda ovillkorligen alltid upp batteriet igen efter anv ndningen f r att undvika en s k djupurladdning av det T nk p att l gga in en paus p ca 20 minuter mellan flygning och laddning Ladda upp batteriet d och d ca varannan till var tredje m nad En ignorering av ovann mnda handhavande kan leda till att batte riet f rst rs F r transport eller tillf llig lagring av batter
221. r come descritto sotto Collegamento del modellino con il controller L interruttore di potenza sul modellino e sul controller posizionato su Posizionare l interruttore di potenza ON OFF su ON Caricare l accumulatore vedi capitolo Carica dell accumulatore Allacciare il collegamento a spina che si trova sull elicottero Caricare l accumulatore vedi capitolo Carica dell accumulatore L elicottero non decolla Durante il volo l elicottero perde velocit senza motivo apparente e si abbassa Laccumulatore troppo debole L elicottero atterra troppo velocemente Caricare l accumulatore vedi capitolo Carica dell accumulatore Perdita di controllo sulla leva del gas Abbassare lentamente la leva del gas La versione pi attuale di queste istruzioni per l uso e le informazioni sui pezzi di ricambio sono disponibili su carrera rc com nell area assistenza Con riserva di errori e modifiche Con riserva di modifiche dei colori design definitivo Con riserva di modifiche tecniche e dovute al design Pittogrammi foto simboliche U W W W W W W W A W W Ww W A Ww W W W Ww AB Ww W W Geachte klant Wij feliciteren u met de aanschaf van uw Carrera RC modelhelicopter die volgens de huidige stand van de techniek werd vervaardigd Omdat wij er steeds voor ijveren onze producten verder te ontwikkelen en te verbeteren maken wij voor een wijziging in technisch opzicht en met betrekking tot uitrusting
222. r kjemikalier sm deler eller elektriske komponenter ikke er i n rheten av barn Unng en hver fuktighet dette kan skade elektronikken Det erfare for alvorlige skader til og med d dsfall hvis du stikker deler av modellen i munnen eller slikker p dem Viktige informasjoner om litium polymer akkumulatorer Litium polymer LiPo akkumulatorer er vesentlig mer mt lig enn vanlige alkali eller NiMH akkumulatorer som ellers brukes til fjernstyring Forskrifter og varselhenvisnin ger m derfor f lges n yaktig Ved feil h ndtering av LiPo akkumulatorer er det fare for brann V r alltid oppmerksom p produsentens angivelser n r du deponerer LiPo akkumulatorer Deponeringsbestemmelser for elektro og elektronikkapparater iht WEEE Symbolet som vises her med gjennomstreket s ppeldunk skal henvise om at tomme batterier akkumulatorer knappeceller akkumulatorpak N ker apparatbatterier elektriske apparater etc Hg LiPo ikke skal i husholdningssoppelet for disse skader milj et og helsen Hjelp vennligst til med opprettholde milj et og helsen og gi barna dine ogsa beskjed om riktig deponering av brukte batterier og elektriske apparater Batterier og elektriske apparater skal leveres inn til de kjente samlestedene Slik tilfores de riktig resirkulering Ulike batterityper eller nye og brukte batterier far ikke brukes sammen Tomme batterier ma tas ut av leketoyet Batterier som ikke skal gjennopplades ma heller ikke lade
223. ra istnieje niebezpiecze stwo wybuchu po aru Nawet przy nieznacznym zdeformowaniu lub tworzeniu si balona akumulator musi zosta usuni ty Akumulator przechowujcie Pa stwo w temperaturze pokojowej i w suchym miejscu Po u ytkowaniu prosimy bezwarunkowo ponownie na adowa akumulator w celu unikni cia tzw g bokiego roz adowania akumulatora Prosimy Pa stwa o zwr cenie uwagi na zachowanie 20 minutowej przerwy mi dzy lotem i adowaniem Prosimy o adowanie akumulatora co pewien czas raz na oko o 2 3 miesi ce Nieprzestrzeganie powy ej podanych zasad obs ugi mo e doprowadzi do uszkodzenia akumulatora Podczas transportu lub przej ciowego przechowywania akumulatora temperatura powinna wynosi 5 50 C W miar mo liwo ci nie przechowujcie Pa stwo akumulatora lub modelu w samochodzie lub nie nara ajcie ich Pa stwo na bezpo rednie dzia anie promieni s onecznych Pozostawiony w nagrzanym samochodzie akumulator mo e zosta uszko dzony lub mo e si zapali Nie dopuszczajcie Pa stwo do roz adowania akumulatora typu LiPo poni ej pewnego poziomu Zbyt g bokie roz adowanie akumulatora obni a jego wydajno i trwa o i mo e doprowadzi do ca kowitego jego roz adowania Przy obci eniu akumulatory typu LiPo nie powinny zosta roz adowane poni ej 3 V Podczas lotu napi cie akumulatora typu LiPo w helikopterze Carrera RC nie mo e spa poni ej 3 V Jednostka steruj ca helikoptera j
224. rekt initialiserat och driftsklart Kontroll LED lyser nu igen hela tiden och anger att bindningen r avslutad Koaxialt rotorsystem Akter Insticksf rbindning f r laddning av LiPo batteriet Landningsskidor ON OFF knapp Funktions versikt ver kontrollen Styrning av helikoptern Om Du nnu inte r f rtrogen med styrfunktionerna hos Din Carrera RC heli kopter b r Du ta Dig litet tid att g ra Dig bekant med dem f re den f rsta flyg ningen Beskrivningen av v nster eller h ger motsvarar utsikten fr n cockpit pilotens sikt asen Tryck gasspaken upp t f r att ka huvudrotorbladens rotationshastighet Oka bladens rotationshastighet nu b rjar modellen stiga Om Du minskar utslaget f r gasspaken och d rmed huvudrotorbladens rota tionshastighet sjunker helikoptern N r 1 Antenn W modellen har lyft fr n golvet kan Du f 2 Str mbryt N OFF 3 i ON OFF den att flyta i station r sv vflygning Gas P genom att f rsiktigt vidr ra gasspaken 5 Fram t bak t ned t eller upp t utan att den stiger ller sjunker alltf r abrupt Akter cirkelvridning ST Trimmer f r akter 7 Batterifack 8 F rvaringsfack f r joystickf rl ngningar 9 Joystickf rl ngningar f r p skruvning p spak 4 amp 5 o Flytta den h ger spak akter t v nster och helikopterns nos vrider sig girar t v nster runt huvudrotorns axel i en cir kelr relse Flytta den h ger spak akte
225. rion Eva SicAcippa rep 20 Aerrr v Dopri eTe TNV erravadopriZ pevn PTATAPIA AVE TAKT XPOVIKG raorhpara rep Kde 2 3 unvec E v dev Tnpn ei auth n o nyia eiva UVATO va TIPOKANOOUV BAGBEC ornv erravadopTi ojevn prarapia Fia Tn peradop rpooopivr OTIOBIJKEVON TNC eTIAVAOPTI OLJEVNE prarapia n Beppo kpacia TIP TTEI va uo rrepirrou 5 50 C ArroBnkevete Tnv erravadoprit pevn umaTapia n TO LOVTEAO av siva duvaT OXI oro aurokivrjro Kai OX ce onpeio EKTEBEINEVO Aeda OTNV nNak orivoBoAia E v n ermavadopri jevn pmarapia extedei u oo OTO OUTOKIVNTO o uwnA 8epu rnro urropei va r de CNHI koi va rios ATIC Mny ekboprigere Tnv enavadopri nevn umatapia LiPo KATO and Eva opiop vo pio E v n erravadoptidopevn pmarTapia yer skpoprioTei oe pev Ao BABI HEIGVETAI n ATT doon koi n di pkera o c THC pe ATIOTEALOLIA VA ar evepyorioindei reAeloc Or kup hec LiPo dev np ne va ekhoprifovTai KATO am 3 V H T on TNG ertavabopri nevng umarTapiac LiPo oro eNk rrrepo Carrera RC KOTA TN l pkeia TNG TITIJONC dev TIP TTEI va TT GTEI KATO am 3 V H povdda eh yyou TOU ENKOTTTEPOU eivai ETOTTNIOJIEVI ue EVO O OTNHA TIPOOTA giac To ortoio TIBETAI oe Aerroupyia OTAV TEE N THON KATO ATT 3 V MOMC Tebei oe Aerroup via auth n amevepyorroinon LEIOVEL n pov da eh yyou TNV IOX TOV KIVNT PAV via VA ENV nosi n THON TNG ETTAVA OPTIC HEVNC HITATAP OG KATO arr 3 V E v TTAPATNP OETE peiwon TNG I
226. rja v desno Uporabite trimer za nos dokler ne dose ete stabilnega nevtralnega polo aja helikopterja pri lebdenju brez pre mikanja leve ro ice rep W W W W W W W W W A A W W Ww W W W Ww W W W W VA VA VA u ou u EE EEE BEE V EE ou aa aaa Odpravljanje tezav Izbira podro ja leta Ro ica naprej nazaj upravlja naklon Ko ste pripravljeni za prvi let izberite zaprt prostor ki je brez ljudi in ovir ter kar se da helikopterja naprej nazaj Ce potisnete velik Na podlagi velikosti in vodljivosti helikopterja lahko izku eni piloti pilotirajo tudi v ro ico naprej se premakne nos heli relativno majhnih zaprtih prostorih Za Va e prve lete priporo amo obvezno mini kopterja navzdol in helikopter leti malno velikost prostora 3 krat 4 metre povr ine in 2 40 metrov vi ine Potem ko ste naprej Va helikopter zravnali in se seznanili z njegovo vodljivostjo in njegovimi lastnostmi si e ro ico naprej nazaj potisnete nazaj lahko upate leteti tudi v manj em in ne tako prostem okolju se helikopter nagne nazaj in helikopter leti vzvratno Helikopter lahko pilotirate tudi zunaj vendar le pri brezveterju ali zelo rahlem vetru Prosimo upo tevajte da je lahko kljub brezvetrju ob tleh nekoliko vi je zelo vetrovno Neupo tevanje tega opozorila lahko vodi do popolne izgube helikopterja Potem ko ste se seznanili z glavnimi funkcijami krmiljenja ste po izbiri obmo ja leta pripravljeni za prvi let Ve informaci
227. rketing Vertrieb GmbH att denna modell inkl kon troll overensst mmer med de grundl ggande kraven i f ljande EU direktiv EN 50371 EN 301489 1 v1 8 1 2008 EN 301489 03 V 1 4 1 2002 EN 50371 EN 300220 2V21 1 2 2007 2006 6 EC och 2004 108 EC om elektromagnetisk kompatibilitet och vriga relevanta f reskrifter i direktiv 1999 5 EG R amp TTE Originalet till f rs kran om verensst mmelse kan best llas p carrera rc com c 01970 Leveransomfattning Leveransomfattning 1x Helikopter Thunder Storm 1x 2 4 GHz kontroll 1x Laddare best ende av USB laddningskabel och USB n tadapter 4x 1 5 V Mignon AA batterier ej teruppladdningsbara 1x B rrem Varningar En fj rrstyrd helikopter r INGEN LEKSAK och l mpar sig endast f r ldre barn ungdom fr n 14 rs lder Denna produkt r inte avsedd att anv ndas av barn utan verinseende av en ansvarig person Vid felaktig anv ndning kan sv ra person och eller sakska dor uppst Anv ndningen av produkten kr ver f rsiktighet och h nsyn ett visst mekaniskt kun nande samt omd me Bruksanvisningen inneh ller s kerhetsh nvisningar och f re skrifter samt information om sk tsel och anv ndning av produkten Det r ett absolut krav att bruksanvisningen har lasts igenom komplett och f rst tts fore f rsta anv nd ning Det r endast d som olycksfall med person och sakskador kan undvikas Anv nd helikoptern endast i st ngda rum med tillr ckligt u
228. roniseringen er f rdig 3 Stikforbindelse til ladning af LiPo akku en 4 Landemeder 5 ON OFF kontakt Funktionsoversigt controller Styring af helikopteren Hvis du endnu ikke kender din Carrera RC helikopters styrefunktioner bedes du tage dig et par minutters tid inden den forste flyvning til at gore dig fortrolig med denne Beskrivelsen hojre og venstre svarer til blikket ud af cockpittet pilotens udsyn Tryk gashandtaget opad for at forage hovedrotorbladenes rotation shastighed Foreger du hovedrotor bladenes rotationshastighed letter modellen Reducerer du gash ndtagets udslag og s ledes hovedrotorbladenes rotationshastighed flyver modellen 1 Antenne nedad N r modellen er lettet fra jorden 2 P kontakt ON OFF 3 it ONTOFE kan du ved forsigtig at beveege Gas gash ndtaget op eller nedad bringe den i en stationaer sveevetilstand uden 5 Frem tilbage at den stiger eller synker for hurtigt Heek rotation 3 i Trimmer til heek 7 Batterirum 8 Opbevaringsrum til joystick forl ngere 9 Joystick forl ngere til montering p h ndtag 4 amp 5 o Beveeg det hojre h ndtag heek til venstre og helikopterens naese drejer sig kredsformet til venstre omkring hovedrotorens akse Beveeg det hojre h ndtag heek til hojre og helikopterens neese drejer sig kreds formet til h jre omkring hovedrotorens akse Bev g det venstre h ndtag h k til h jre og helikopterens n se dr
229. rsone non far volare il modellino su strade o aree pubbliche Rispettare scrupolosamente le istruzioni e le avvertenze relative a questo prodotto e agli eventuali accessori addizionali caricabatteria accumulatori ecc utilizzati Se l elicottero venisse in contatto con esseri viventi od oggetti duri posizionare immediatamente la leva dell acceleratore su zero cio il joystick sinistro deve trovarsi sulla battuta inferiore Assicurarsi che tutte le sostanze chimiche parti piccole o componenti elettriche siano lontane dalla portata dei bambini e Evitare l umidit poich pu danneggiare l elettronica Se parti del modellino vengono messe in bocca o leccate esiste il pericolo di gravi lesioni e persino di morte Informazioni importanti sugli accumulatori litio polimeri Gli accumulatori litio polimeri LiPo sono molto pi sensibili di quelli alcalini o NiMH tradizionali normalmente usati per radiocomandi Le disposizioni e avvertenze del produttore devono quindi essere rispettate tassativamente In caso di un handling errato degli accumulatori LiPo esiste pericolo d incendio Per lo smaltimento degli accumulatori LiPo seguire sempre le indicazioni per produttore Direttive per lo smaltimento di apparecchiature elettriche ed elettroniche conf WEEE Il simbolo qui raffigurato dei bidoni delle immondizie sbarrati indica che batterie batte rie ricaricabili batterie a bottone pacchi di batterie batterie di apparecchiatur
230. s Although the Lithium Polymer battery charger you received together with the Carrera RC helicopter has been developed especially for safe charging of the 3 7 V 800 mAh LiPo battery you have to read the following safety regulations and warnings before using or charging the LiPo rechargeable battery Note LiPo rechargeable batteries are significantly more sensitive than traditional alkali or NiMH rechargeable batteries which are normally used with radio control units Therefore all instructions and warnings have to be observed precisely In case of improper use of LiPo rechargeable batteries there is a danger of fire When han dling charging or using the attached LiPo rechargeable battery you assume all and any risks connected with Lithium rechargeable batteries If you do not agree to these terms please immediately return the complete helicopter model in new and unused condition to the retailer You have to charge the attached 3 7 V 800 mAh LiPo rechargeable battery in a safe place and at a safe distance to flammable material Never leave the battery unguarded when charging it When charging the battery you should always be nearby in order to control the charging process and to be able to react to potential problems After a flight the rechargeable battery has to cool down to the ambient air tempera ture before charging it You may only use the appropriate LiPo battery charger In case of non compliance with these directions
231. s convencio nais ou as pilhas NiMH normalmente aplicadas em telecomandos por r dio Por isso as prescri es e advert ncias do fabricante devem ser seguidas exactamente No caso de manuseio incorrecto das pilhas LiPo corre se risco de inc ndio Respeite sempre as indica es do fabricante quando eliminar pilhas LiPo Prescri es para elimina o de aparelhos el ctricos e electr nicos velhos segundo WEEE Este pictograma com o s mbolo de baldes de lixo riscados avisa que as pilhas descarrega das baterias c lulas blocos de baterias pilhas em aparelhos aparelhos el ctricos velhos etc n o devem ser colocados no lixo dom stico dado que s o nocivos ao meio ambiente e sa de Contribua para a pre serva o do meio ambiente e da sa de e esclare a tamb m os seus filhos quanto elimina o correcta de pilhas gastas e aparelhos el ctricos velhos As pilhas e os aparelhos el ctricos devem ser entregues nos pontos de recolha conhecidos Aqui ser o devidamente conduzidos reciclagem N o se deve utilizar pilhas de tipo diferente nem pilhas novas juntamente com pilhas usadas Retirar as pilhas descarregadas do brinquedo N o permitido recarregar pilhas n o recarreg veis As pilhas recarreg veis devem ser recarregadas unica mente sob a vigil ncia de adultos Retirar as pilhas recarreg veis do brinquedo antes de as recarregar N o permitido ligar os terminais de conex o em curto circuito S permitido u
232. s de este tipo ser n subsanados por el fabricante por cuenta propia y seg n su propio criterio mediante reparaci n o envio de piezas nuevas o reparadas La garantia no cubre las piezas de desgaste ni los dafios causados por un tratamiento o uso incorrecto o por intervenciones ajenas Queda excluido cualquier otro derecho de reclamaci n del cliente frente al fabricante en particular por dafios y perjuicios Los derechos contractuales o legales del cliente cumplimiento a posteriori rescisi n del contrato reducci n del precio indemnizaci n por da os y perjuicios frente al respectivo vendedor existentes en aquellos casos en que el producto no est exento de defectos en el momento de la transferencia del riesgo no se ver n afectados por esta garantia Derechos resultantes de esta garantia especial del fabricante s lo existir n en aquellos casos en que el fallo reclamado no se deba a dafios resultantes de un uso incorrecto o inapropi ado segun las especificaciones incluidas en las instrucciones de servicio no se trata de desgastes causados por el funcionamiento el producto no presente sefiales que permitan deducir que hubo reparaciones u otras intervenciones realizadas por talleres no autorizados por el fabricante el producto s lo haya sido utilizado con accesorios autorizados por el fabricante y el producto sea devuelto acompafiado del justificante de compra original factura o tique de caja y de la tarjeta de garantia to
233. s opp Oppladbare batterier skal kun lades under tilsyn av voksne Oppladbare batterier m tas ut av leketoyet for lading Forbindelsesklemmer m ikke kortsluttes Det m kun brukes anbefalte batterier eller batterier av lik type Ved regelmessig bruk av ladeapparatet ma dette kontrolleres p kabel forbindelse tildekninger og andre deler skadetilfeller f r ladeapparatet kun tas i bruk etter en reparasjon 70 Direktiver og varselhenvisninger for bruk av LiPo akkumulatorer Litium polymer akkumulator ladeapparat som du f r sammen med Carrera RC helikop teret er utviklet for en sikker lading av 3 7 V 800 mAh LiPo akkumulatoren allikevel m du lese folgende sikkerhetsbestemmelser og varselhenvisninger for bruk eller lading av LiPo akkumulatoren Henvisning LiPo akkumulatorer er vesentlig mer omt lig enn vanlige alkali eller NiMH akkumulatorer som ellers brukes til fjernstyring Derfor m alle forskrifter og varselhenvisninger folges noyaktig Ved feil h ndtering av LiPo akkumulatorer er det fare for brann Med h ndtering lading eller bruk av vedlagte LiPo akkumulatorer overtar du alle risikoer som er forbundet med litium akkumulatorer Hvis du ikke godtar disse betingelsene s m du levere inn hele helikoptermodellen til forhandler oyeblik kelig i ny og ubrukt tilstand Du m lade opp 3 7 V 800 mAh LiPo akkumulatorer p et sikkert sted borte fra antennelige materialer Ikke la akkumulatoren v re uten
234. siguiente es recomendable mante ner siempre una distancia segura respecto al modelo a fin de poder evitar dafios materiales o lesiones No utilice nunca el modelo con las bater as del controlador muy gastadas Evite aquellas zonas que sean muy transitadas Aseg rese siempre de que haya espacio suficiente No haga volar su modelo en la calle ni en espacios p blicos para asi no dafar ni poner en peligro a nadie Siga atentamente las instrucciones y las advertencias de este producto y de los eventuales accesorios cargador bater as etc que pueda utilizar Si el helic ptero entrase en contacto con seres vivos o con objetos duros colocar inmediatamente la palanca del gas en posici n cero es decir que el joystick izquierdo debe estar en el tope inferior Asegurese de que todos los productos qu micos las piezas peque as y los compo nentes el ctricos est n fuera del alcance de los nifios Evite cualquier posible humedad ya que sta puede dafiar la electr nica La introducci n en la boca de piezas del modelo o el hecho de lamerlas puede provocar lesiones graves o incluso la muerte Informaci n relevante sobre las baterias recargables de litio polimero Las baterias recargables de litio polimero LiPo son mucho m s sensibles que las habituales baterias alcalinas o de NiMH utilizadas normalmente en los radiocontroles Por ello es imprescindible seguir exactamente las normas y las advertencias del fabri ca
235. sta huolimatta esiintyy vikoja sille my nnet n takuu seu raavien takuuehtojen mukaisesti Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH seuraavassa valmistaja takaa lopulliselle asiakkaalle seuraavassa asiakas seuraavien m r ysten mukaisesti ett asiak kaale toimitettu Carrera RC helikopterissa seuraavassa tuote ei esiinny kahden vuoden aikana ostop iv st takuuaika materiaali eik valmistusvirheit Sellaiset virheet valmistaja korjaa omin kustannuksin tai l hett m ll uudet tai perus korjatut osat oman p t ksen mukaisesti Takuu ei koske kuluvia osia eik vikoja jotka on aiheuttanut ep asiallinen k sittely k ytt tai manipulointi Asiakas ei voi esit t valmistajalle mit n muita vaatimuksia vahingonkorvaukset mukaan luettuina T m takuu ei koske asiakkaan myyj lle esitt mi sopimuksen tai lain mukaisia oikeuksia sopimuksen t ytt mist j lkik teen sopimuksen purkamista alennusta vahingonkorvausta jotka ovat voimassa kun tuote ei ollut moitteettomassa kunnossa riskin siirrytty T st valmistajan my nt m n erityisen takuun piiriin kuuluvat vaatimukset ovat voimassa vain kun valituksen aiheuttanut virhe ei ole vioissa jotka on aiheuttanut k ytt ohjeen ohjei den vastainen tai ep asiallinen k ytt kyseess ei ole k ytt n liittyv kulumisilmi tuotteessa ei ole mit n mik viittaisi korjauksiin tai muihin k sittelyihin joita ei ole tehnyt valmistajan valtu
236. staat er brandgevaar en daarmee gevaar voor de gezondheid en of materi le schade Gebruik NOOIT een ander laadtoestel Als de accu gedurende het ontladings of laadproces opzwelt of vervormt dan be in digt u onmiddellijk het laden of ontladen Neem de accu zo snel en zo voorzichtig mogelijk uit het toestel en leg hem op een veilige open plek verwijderd van brandbare materialen en observeer hem gedurende minimum 15 minuten Als u een accu die reeds opgezwollen of vervormd is verder laadt of ontlaadt bestaat er brandgevaar Zelfs bij geringe vervorming of ballonvorming moet een accu buiten werking worden gesteld Bewaar de accu bij kamertemperatuur op een droge plaats Laad de accu na gebruik absoluut weer op om een zogenaamde diepteontla ding van de accu te vermijden Neem daarbij in acht dat u een pauze van ongeveer 20 minuten tussen de vlucht en het laadproces aanhoudt Laad de accu van tijd tot tijd ca alle 2 3 maanden op Een niet inachtneming van de bovenstaande omgang met de accu kan tot een defect leiden Voor het transport of voor een tijdelijke bewaring van de accu moet de temperatuur tussen 5 50 C liggen Bewaar de accu of het model indien mogelijk niet in de auto of onder directe zonnestraling Als de accu aan de hitte in de auto wordt blootgesteld kan hij beschadigd worden of vuur vatten Ontlaad de LiPo accu niet beneden een bepaalde waarde Als de accu te diep wordt ontladen vermindert het vermogen alsook de ho
237. stance to the model in order to avoid damage to property or injuries Never use your model with weak remote control batteries Avoid busy areas Always make sure that there is enough space Preferably do not use your model on an open street or in public areas in order not to endanger or hurt anyone Exactly observe the instructions and warnings for this product and for any possible additional equipment battery charger rechargeable batteries etc being used by you Should the helicopter come into contact with any living thing or solid object immedi ately return the gas control to zero in other words the left hand joystick must be at the stop at the bottom of the slide Make sure that all chemicals small parts and electrical components are out of child rens reach Avoid any moisture as this might do damage to the electronics There is a risk to suffer severe injury or even death if you put parts of your model into your mouth or lick them Important information concerning Lithium Polymer rechargeable batteries Lithium Polymer LiPo rechargeable batteries are significantly more sensitive than traditional alkali or NIMH rechargeable batteries which are normally used with radio control units Therefore the instructions and warnings have to be observed in detail In case of improper use of LiPo rechargeable batteries there is a danger of fire Always follow the manufacturers instructions if you dispose of LiPo rechargeabl
238. stas Esta miniatura comandada por um sinal de r dio que pode ser interferido exterior mente por uma s rie de fontes Estas interfer ncias podem provocar a falha passa geira do comando Por isso aconselh vel manter sempre uma dist ncia de segu ran a miniatura para evitar danos materiais ou les es Nunca utilize a sua miniatura com as pilhas do comando fracas Evite reas de muita circula o e muito frequentadas Certifique se sempre de que o espa o dispon vel suficiente N o ponha a sua miniatura a voar na via p blica nem em reas p blicas para n o colocar ningu m em perigo nem ferir ningu m Siga exactamente as instru es e advert ncias relativas a este produto e aos aces s rios poss veis carregador pilhas etc que voc utiliza Se o helic ptero colidir com seres vivos ou objectos s lidos coloque a alavanca de acelera o na posi o zero imediatamente ou seja o joystick esquerdo tem de estar encostado ao esbarro inferior Mantenha todos os produtos qu micos pe as pequenas ou componentes el ctri cos fora do alcance das crian as Evite qualquer tipo de humidade dado que esta pode danificar a electr nica e Voc corre perigo de les es graves ou at mesmo perigo mortal se colocar com ponentes da sua miniatura na boca ou lamb los Informa es importantes sobre pilhas de l tio pol mero As pilhas de litio pol mero LiPo s o mais sens veis que as pilhas alcalina
239. stema del helic ptero est correctamente inicia lizado y listo para funcionar EI LED del helic ptero se queda ahora encendido y ya no se oye el tono de aviso del controlador El helic ptero est ahora listo para funcionar Si el helic ptero no reaccionase conecte ev el modelo con el controlador tal y como se muestra abajo Haga volar el modelo Aterrice el modelo Desconecte el modelo por el interruptor y separe la uni n enchufable situada en el helic ptero Desactive siempre en ltimo lugar el mando a distancia Vinculaci n del modelo al controlador El helic ptero Carrera RC y el controla dor est n vinculados entre s de f brica Si al principio hubiese alg n problema en la comunicaci n entre el helic ptero Carrera RC y el controlador efect e una nueva vinculaci n Conecte el modelo por el interruptor El LED del helic ptero parpadea ahora en una secuencia ritmica y acelerada Conecte el controlador por el interruptor Durante el proceso de enlace suena un tono de aviso en el controlador Cologue el helic ptero cargado sobre una superficie recta Espere un momento hasta que el sistema del helic ptero est correctamente inicia lizado y listo para funcionar El LED de control vuelve a permanecer encendido indicando que ha finalizado la vinculaci n Sinopsis de las funciones del controlador 1 Antena 2 Interruptor de encendido ON OFF 3 LEDdecontrol 4 Aceleraci
240. stomer against the seller supplementary performance rescission of the contract abatement compensation which exist with the product not having been free from defects at the time of the passing of risk shall remain unaffected by this warranty Claims from this special warranty shall only be valid if the defect reported has not arisen by damage caused by unintended use or misuse as specified in the instruction manual the failure of the product is not due to normal wear and tear the product does not show any signs resulting from repairs or other interferences carried out by workshops not having been authorised by the manufacturer the product has only been operated with accessories authorised by the manufac turer and the product is sent in together with the original proof of purchase invoice receipt and the completely filled in warranty card which has not been altered in any way Guarantee cards cannot be replaced Note for EU countries Reference is hereby made to the seller s statutory guarantee obligation to the extent that this guarantee obligation is not restricted by the product guarantee The manufacturer shall bear the costs for sending in and returning the product This warranty shall be valid to the extent aforementioned and under the above named circumstances including the submittal of the original proof of purchase also in case of resale for any future owner of the product Damage Limits STADLBAUER MAR
241. surer qu aucun objet mobile y compris les v tements ou autres objets tels que des chevilles et tournevis puissent s enchev trer dans les pales du rotor ou entrer en contact avec elles Veiller surtout NE PAS tenir les mains proximit des pales du rotor Entant qu utilisateur de ce produit vous tes seul responsable de la s curit de mani pulation de sorte que vous ni d autres personnes ou leur propri t ne subissent des dommages ou soient mis en danger Cette maquette est pilot e via un signal radio qui peut tre perturb de l ext rieur par les sources les plus diverses Ces perturbations peuvent entrainer une d perdition temporaire de la commande C est pourquoi il est toujours recommand de conserver une certaine distance de s curit par rapport la maquette afin de pouvoir viter les d t riorations ou les blessures Ne jamais utiliser cette maquette avec des accus faibles dans le contr leur viter les zones forte circulation et anim es Veiller disposer de suffisamment de place Ne pas laisser si possible voler la maquette en pleine route ou dans des lieux publics afin de ne blesser ni de mettre personne en danger Respecter exactement les instructions et les avertissements pour ce produit et l quipement suppl mentaire ventuel chargeur accus etc que vous utilisez Si l h licopt re entre en contact avec des tres vivants ou des objets durs mettre imm diatement le levier d acc l ra
242. t haben NA a aa u u on EE ou EE BE EE u u aa aaa Der Vor Zur ck Hebel steuert die Nei gung des Helikopters vorw rts r ck w rts Wenn Sie den Hebel nach vorne dr cken bewegt sich die Helikopter nase nach unten und der Helikopter fliegt vorw rts Wenn Sie den Vor Zur ck Hebel nach hinten dr cken bewegt sich der Helikopter nach hinten und der Helikopter fliegt r ckw rts Nachdem Sie sich mit den Hauptsteu erfunktionen vertraut gemacht haben sind Sie nach Auswahl des Fluggebie tes bereit f r den ersten Flug Probleml sungen Problem Ursache Controller funktioniert nicht Der ON OFF Powerschalter steht auf OFF Die Batterien haben nicht mehr genug Energie Der Helikopter l sst sich mit dem Controller nicht steuern Der Controller ist ggf nicht richtig mit dem Empf nger im Helicopter gebunden Die Rotorbl tter bewegen sich Der ON OFF Powerschalter am Modell bzw Controller steht auf nicht OFF Der Powerschalter des Controller steht auf OFF Auswahl des Fluggebietes Wenn Sie f r Ihren ersten Flug bereit sind sollten Sie einen geschlossenen Raum w hlen der ohne Personen und ohne Hindernisse sowie m glichst gro ist Aufgrund der Gr e und Steuerbarkeit des Helikopters ist es f r erfahrene Piloten m glich auch in relativ kleinen geschlossenen R umen zu fliegen F r Ihre ersten Fl ge empfehlen wir unbedingt eine Mindestraumgr e von 3 m
243. talmente rellenada y sin estar modificada Instrucciones para los Estados de la Uni n Europea Se hace referencia al deber de prestaci n de garantia legal del vendedor en tanto que este deber no se vea limitado por alguna garantia contraria Los gastos del envio y la devoluci n del producto corren a cargo del fabricante Esta garantia es valida en el alcance antes expuesto y bajo las condiciones arriba mencionadas para cualquier propietario ulterior o futuro del producto tambi n el tener que presentar el resguardo original de compra incluso en caso de pasarse a terceros Declaraci n de conformidad Por la presente Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH declara la conformidad de este modelo inclusive el controlador con los requisitos b sicos de las siguientes directrices CE EN 50371 EN 301489 1 v1 8 1 2008 EN 301489 03 V 1 4 1 2002 EN 50371 EN 300220 2V21 1 2 2007 2006 6 EC y 2004 108 EC sobre la compatibilidad electromagn tica as como las dem s disposiciones relevantes de la directriz 1999 5 CE R amp TTE Puede solicitar la declaraci n de conformidad original bajo carrera rc com Ce0197o Contenido del embalaje Contenido del embalaje 1x Helic ptero Thunder Storm 1x Controlador de 2 4 GHz 1x Cargador compuesto de cable USB y adaptador el ctrico USB 4x Pilas de 1 5 V Mignon AA no recargables 1x Lanyard Advertencias El helic ptero de radiocontrol NO es NING N JUGUETE s lo es apto
244. terie nebo baterie ekvivalentn ho typu P i pravideln m pou v n nab je ky mus b t kontrolov n jej kabel p pojka kryty a ostatn sti Dojde li k po kozen sm b t nab je ka znovu pou ita a po opraven Sm rnice a varovn upozorn n pro pou v n LiPo akumul tor Nab je ka pro nab jen lithium polymerov ch akumul tor kterou jste dostali sou asn s vrtuln kem Carrera RC byla sice vyvinuta pr v pro bezpe n nab jen LiPo akumul toru 3 7 V 800 mAh p esto si mus te p ed pou it m nebo p ed nab jen m LiPo aku mul toru p e st n sleduj c bezpe nostn pokyny Upozorn n LiPo akumul tory jsou podstatn citliv j ne tradi n alkalick nebo NiMH akumul tory kter se jinak u r diov ho d lkov ho ovl d n pou vaj Proto je nutn p esn dodr ovat v echny p edpisy a v echna varovn upozorn n P i nespr vn manipulaci s LiPo akumul tory hroz nebezpe po ru Manipulac nab jen m nebo pou v n m p ilo en ho LiPo akumul toru p eb r te v echna rizika kter jsou spojena s lithiovymi akumul tory Pokud s t mito podm nkami nesouhlas te vra te nov kom pletn model vrtuln ku v nepou it m stavu prodejci P ilo en LiPo akumul tor 3 7 V 800 mAh mus te nab jet na bezpe n m m st kde se nenach zej dn z paln materi ly Nenech vejte akumul tor p i nab jen nikdy bez do
245. terien nicht wiederaufladbar 1x Lanyard WWW VA VA WWW EB BE BE BE BE A EE BE aaa Warnhinweise Ein ferngesteuerter Helicopter ist KEIN SPIELZEUG und nur f r Jugendliche ab 14 Jahren geeignet Dieses Produkt ist nicht f r den Gebrauch durch Kinder ohne die Aufsicht eines Erziehungsberechtigten vorgesehen Bei unsachgem er Verwendung kann es zu schweren Verletzungen und oder Sachbesch digungen kommen Es muss mit Vorsicht und Umsicht gesteuert werden und erfordert einige mechani sche und auch mentale F higkeiten Die Anleitung enth lt Sicherheitshinweise und Vorschriften sowie Hinweise f r die Wartung und den Betrieb des Produktes Es ist unabdingbar diese Anleitung vor der ersten Inbetriebnahme komplett zu lesen und zu verstehen Nur so k nnen Unf lle mit Verletzungen und Besch digungen vermieden werden Fliegen Sie nur in geschlossenen R umen die gen gend Platz bieten und befolgen Sie alle Anweisungen so wie sie in dieser Anleitung empfohlen werden Stellen Sie sicher dass sich keine losen Gegenst nde einschlie lich Kleidung oder andere Gegenst nde wie Stifte und Schraubendreher in den Rotorbl ttern verwickeln oder mit ihnen in Ber hrung kommen k nnen Achten Sie besonders darauf dass Ihre H nde NICHT in die N he der Rotorbl tter kommen Sie als Nutzer dieses Produkts sind alleinverantwortlich f r den sicheren Umgang so dass weder Sie noch andere Personen oder deren Eigentum Schaden nehmen oder gef hrdet
246. there is a danger of fire resulting in a health risk and or damage to property NEVER use any other battery charger Should the rechargeable battery swell or deform while discharging or recharging you have to immediately stop charging or discharging the battery Take the battery out as quickly and carefully as possible and place it in a safe and open area offside any inflammable material and watch it for at least 15 minutes In case you continue charging or discharging a battery which has already started to swell or deform there is a danger of fire Even in case of slight deforming or ballooning the rechargeable battery has to be taken out of operation Store the rechargeable battery at ambient temperature in a dry place Always recharge the battery immediately after use to prevent its becoming deep discharged Please make sure to allow a pause of about 20 minutes between finishing the flight and recharging the battery Recharge the battery occasionally suggested every 2 3 months Failure to treat the battery as described above can lead to its becoming defective When transporting or temporarily storing the rechargeable battery the temperature should be between 5 50 C If possible do not store the battery or the model in a car and do not expose it to direct sunlight In case the battery is broiled it can be damaged or catch fire Do not discharge the LiPo battery beyond a certain level If the battery is unloaded too deep the battery
247. tially charged so the first charging cycle may well take less time 11 Inserting the batteries in the remote control Open the battery compartment with a screwdriver and insert the batteries in the remote control Please keep in mind the correct polarity After having closed the compartment you can check all functions of the remote control with the help of the power switch on the front With the power switch turned ON and proper functioning the top center LED on the remote control will light up red When the control LED flashes rapidly the batteries in the controller must be changed Preparing the first flight This checklist does not replace the contents of the operating instructions Although it can be used as a quick start guide we strongly advise to first read the operating instructions in detail before you proceed Check the contents of the package Connect the charger to the power socket Charge the lipo battery as described in the section Charging the lipo battery Fit four AA batteries in the controller making sure their polarity is correct Look for a suitable environment for flying Place the helicopter on a flat surface Switch on first the helicopter and then the controller Check the control system Make yourself familiar with the control system Trim the helicopter if necessary as described on P 12 so that when hovering the helicopter no longer moves from the spot witho
248. tick 9 Extens es para atarraxar alavanca do joystick 4 amp 5 OB O RP gt o WWW WW WW WWW WWW EB EE BE WW WWW Descric o do helic ptero O P NP Sistema de rotor coaxial Cauda Ligac o para carregar a bateria LiPo Trem de pouso tipo esqui Interruptor de ligar e desligar ON OFF Comando do helic ptero Se ainda nao conhecer as func es de comando do seu helic ptero Carrera RC empregue alguns minutos antes do primeiro voo para familiarizar se com elas A designac o esquerda ou direita corresponde vista a partir do cockpit vista do piloto Puxe a alavanca de acelerar para cima para aumentar a velocidade de rotac o das p s do rotor principal Aumente a velocidade de rotag o das p s do rotor principal e o helic ptero miniatura comega a subir Se voc reduzir a amplitude da ala vanca de acelerar reduz consequente mente a velocidade de rotac o das p s do rotor principal e o helic ptero baixa Quando o helic ptero miniatura desco lar do solo voc pode p lo a pairar estacionariamente movendo cuidado samente a alavanca de acelerar para cima e para baixo sem que o helic p tero suba ou desca abruptamente Mova a alavanca direita cauda para a esquerda e o nariz do helic ptero gira guina circularmente para a esquerda em torno do eixo do rotor principal Mova a alavanca direita cauda para a direita e o nariz do helic ptero gira guina
249. tijgt of daalt Staart cirkelvormige draaibeweging 6 Trimmer voor staartrotor 7 Batterijvak 8 Bewaringsvakken voor joystickverlengingen 9 Joystickverlengingen om op te schroeven op de hendels 4 amp 5 Beweeg de rechter hendel staart naar links en de neus van de helikopter draait giert om de as van de hoofdro tor cirkelvormig naar links Beweeg de rechter hendel staart naar rechts en de neus van de helikopter draait giert om de as van de hoofdro tor cirkelvormig naar rechts Gebruik de trimmer voor de staart tot u een stabiele neutrale positie van de helikopter in zweefvlucht zonder bewe ging van de linker hendel staart heeft bereikt 32 W W W W W W W W Ww W W A A W W W W W Ww Ww W W VA VA MA u u on ou EB EE ua ua EE V ou RAR au De vooruit achteruithendel bestuurt de neiging van de helicopter voorwaarts achterwaarts Als u de hendel naar voren drukt beweegt de helicopterneus naar onder en de helicopter vliegt voor waarts Als u de vooruit achteruithen del naar achter drukt beweegt de heli copter naar achter en de helicopter vliegt achteruit Nadat u zich met de hoofdbesturings functies vertrouwd heeft gemaakt bent u na de keuze van uw vlieggebied klaar voor de eerste vlucht Probleemoplossingen Probleem Oorzaak Controller functioneert niet De ON OFF Powerschakelaar staat op OFF De batterijen werden verkeerd ingelegd De batterijen hebben niet meer
250. tilizar as pilhas recomendadas ou pilhas de tipo equivalente Aquando da utiliza o regular do carregador dever se verificar o cabo a tomada e BE Hg LiPo 35 a ficha bem como as tampas e outras partes do mesmo No caso de qualquer defeito ou avaria o carregador s dever ser colocado em funcionamento depois de ter sido reparado Directivas e advert ncias relativas utiliza o de pilhas LiPo O carregador de l tio pol mero que recebe juntamente com o helic ptero Carrera RC foi concebido especialmente para carregar em seguran a a pilha 3 7 V 800 mAh LiPo no entanto voc tem que ler as prescri es de seguran a e advert ncias seguin tes antes de utilizar ou carregar a pilha LiPo Nota As pilhas LiPo s o mais sens veis que as pilhas alcalinas convencionais ou as pilhas NiMH normalmente aplicadas em telecomandos por r dio Por isso todas as prescri es e advert ncias do fabricante devem ser seguidas exactamente No caso de manuseio incorrecto das pilhas LiPo corre se risco de inc ndio Com o manuseio o carregamento ou a utiliza o da pilha LiPo inclu da no volume de fornecimento voc assume a responsabilidade por todos os riscos relacionados com as pilhas de l tio Se n o aceitar estas condi es devolva imediatamente o helic ptero miniatura completo em estado novo ou por usar ao distribuidor Voc tem que carregar a pilha LiPo de 3 7 V 800 mAh inclu da no volume de for necimento num
251. tilsyn under lading N r du lader opp akkumulatoren b r du alltid v re i n rheten for overv ke ladeforl pet og for ev kunne reagere p eventuelle problem For lading etter flygning m akkumulatoren f rst kj les ned til omgivelsestempera tur Du far kun bruke det tilh rende Lipo ladeapparatet Ved ignorering av disse henvis ningene er det fare for brann og dermed helsefare og eller materiell skade Bruk ALDRI et annet ladeapparat Hvis akkumulatoren bl ses opp eller misformes under utladning eller lading s m lading eller utladning stanses yeblikkelig Ta akkumulatoren ut s raskt og forsiktig som mulig og legg den p et sikkert pent omr de borte fra brennbare materialer og observer den i minst 15 minutter Hvis du har en akkumulator som allerede er oppbl st eller misformet s f rer lading eller utladning til brannfare Selv ved de minste misfor minger eller oppbl sninger m akkumulatoren tas ut av bruk Akkumulatoren lagres ved romtemperatur p et t rt sted Etter bruk m akkumulatoren lades slik at en total utladning forhindres Pass p overholde en pause p ca 20 min mellom flyvning og lading Akkumulatoren m lades opp med jevne mellomrom ca hver 2 3 m ned Hvis denne h ndterin gen av akkumulatoren ignoreres kan det oppst en defekt Fortransport eller for mellomlagring av akkumulatoren skal temperaturen ligge mellom 5 50 C Akkumulatoren eller modellen m helst ikke op
252. tion en position z ro savoir le joystick gauche doit tre en but e inf rieure Veiller mettre tous les produits chimiques petites pi ces ou l ments lectriques hors de port e des enfants viter n importe quelle humidit car elle peut endommager le syst me lectro nique y a risque de graves blessures qui peuvent entra ner la mort si vous mettez des pi ces de votre maquette dans la bouche ou si vous la l chez Informations importantes sur les accus Lithium Polym re Les accus Lithium Polym re LiPo sont nettement plus sensibles que les accus alca lins ou NiMh usuels qui sont utilis s normalement pour les t l commandes radio C est pourquoi il faut respecter tr s strictement les prescriptions et avertissements du fabri cant En cas de mauvaise manipulation de l accu LiPo il y a risque d incendie Toujours respecter les indications du fabricant quand vous liminez des accus LiPo Prescriptions d limination de vieux appareils lectriques et lectroniques selon la r glementation WEEE D chets d quipements lectriques et lectro niques provenant des quipements lectriques et lectroniques Le pictogramme ci contre des poubelles sur roues barr es est destin attirer votre atten tion sur le fait qu il est interdit de jeter les piles accumulateurs piles rondes packs d accus E Hg LiPo batteries d appareils appareils lectriques usag s etc dans les ordures m nag res tant
253. to si verifica prima che la tensione dell accumula tore raggiunga i 3 V ed il momento propizio per concludere il volo Carica dell accumulatore LiPo Caricare I accumulatore accluso SOLO con il caricabatteria LiPo in dotazione Se si cerca di caricare l accumulatore con un altro caricabatteria LiPo o un altro caricabat teria possono verificarsi gravi danni Prima di procedere leggere attentamente il paragrafo precedente con le avvertenze e le disposizioni per l uso dell accumulatore Laccumulatore installato nell elicottero pu essere caricato collegandolo con il rela tivo cavo USB a una porta USB di un computer oppure a una presa con l aiuto dell a dattatore di rete USB Carica tramite una presa Collegare il cavo di carica USB con l adattatore di rete USB Non appena l unit di carica viene collegata con la presa il LED sul cavo di carica USB si illumina di rosso indicando che l unit di carica collegata correttamente con la presa Se l elicottero viene collegato con un accumulatore scarico il LED sul cavo di carica non si illumina indicando che accumulatore dell elicottero viene caricato Il cavo di carica USB e la presa di carica sull elicottero sono progettati in modo da escludere un inversione della polarit La ricarica di un accumulatore scarico non completamente dura circa 45 minuti Quando l accumulatore carico il LED sul cavo di carica USB si riaccende Carica tramite computer C
254. tor do helic ptero tomada deste mesmo para poder voar Desligue o conector do helic ptero da tomada deste mesmo quando n o o utilizar A inobserv ncia desta indica o pode provocar danos na bateria Nota no acto da entrega a bateria LiPo est carregada parcialmente Por isso o pri meiro carregamento pode demorar menos tempo 36 Modo de colocar as pilhas no comando Abra a tampa da cavidade das pilhas com uma chave de fendas e coloque as pilhas no comando Preste aten o posi o correcta dos p los Depois de fechar a tampa da cavidade poder controlar a funcionalidade do comando com a ajuda do interruptor que se encontra na parte frontal Aquando do interruptor na posi o ON e de funcionamento correcto o LED de cima no centro do comando devia acender se em vermelho Quando o LED de controlo intermitir rapi damente necess rio substituir as pilhas do comando Prepara o para o primeiro voo Esta lista de verifica o checklist n o substitui o conte do das instru es contidas neste manual Apesar desta lista poder ser aplicada como Quick Start Guide reco mendamos lhe insistentemente ler primeiro este manual de instru es na sua inte gra antes de prosseguir Verifique o conte do da embalagem Ligue o carregador tomada Carregue a bateria LiPo como se descreve no capitulo Modo de carregar a bateria LiPo Coloque quatro pilhas AA no comando e preste aten o
255. tosan f radozunk term keink fejleszt s n s t k letes t s n a m szaki valamint a felszerelts get az anyagokat s a formatervez st rint m dos t sok jog t mindenkor s el zetes rte sites nelk l fenntartjuk Az n rendelkez s re ll term k jelen tmutat adatait l s br it l val csek ly elt r seib l ez rt semmif le ig ny nem sz rmaztathat Jelen sszeszerel si s haszn lati tmutat a term k r sz t k pezi A haszn lati tmutat s az abban felt ntetett biztons gi tudnival k figyelmen k v l hagy sa eset n a garanciaig ny megsz nik K rj k az tmutat t a j v beni tanulm nyoz s s a modell harmadik szem lyeknek t rt n tenged se eset re rizze meg Garanci lis felt telek A Carrera term kek m szaki szempontb l ig nyes term kek NEM J T KOK melyek gondos kezel st ig nyelnek K rj k felt tlen l vegye figyelembe a haszn lati tmutat ban szerepl tudnival kat Minden alkatr szt gondos ellen rz snek vetettek al a term k fejleszt s t szolg l m szaki m dos t sok s modellv ltoz sok joga fenntartott Ha ennek ellen re hib k mutatkozn nak garanci t a lenti garanci lis felt telek keret ben ny jtunk A Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH tov bbiakban gy rt a lenti rendelkez seknek megfelel en garant lja a v gfelhaszn l nak tov bbiakban Vev hogy a Vev nek sz ll tott Carrera RC modell
256. tra e 200 D 83278 Traunstein Innerhalb sterreichs an Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH Handelszentrum 6 A 5101 Bergheim Hinweis f r EU Staaten Es wird auf die gesetzliche Gew hrleistungspflicht des Ver k ufers hingewiesen dass n mlich diese Gew hrleistungspflicht durch gegenst ndli che Garantie nicht eingeschr nkt wird Die Kosten der Einsendung und R cksendung des Produkts bernimmt der Hersteller Diese Garantie gilt in dem vorstehend genannten Umfang und unter den oben genannten Voraussetzungen einschlie lich der Vorlage des Original Kaufbelegs auch im Falle der Weiterver u erung f r jeden sp teren k nftigen Eigent mer des Produkts W W W W W W W W W Ww W W W A W A W Ww Ww A W W Konformit tserkl rung Hiermit erkl rt Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH dass sich dieses Modell ein schlieBlich Controller in bereinstimmung mit den grundlegenden Anforderungen fol gender EG Richtlinien EN 50371 EN 301489 1 v1 8 1 2008 EN 301489 03 V 1 4 1 2002 EN 50371 EN 300220 2V21 1 2 2007 2006 6 EC und 2004 108 EC ber die elektromagnetische Vertr glichkeit und den anderen relevanten Vorschriften der Richtlinie 1999 5 EG R amp TTE befindet Die Original Konformit tserkl rung kann unter carrera rc com angefordert werden C 0197 O Lieferumfang 1x Helicopter Thunder Storm 1x 2 4 GHz Controller 1x Ladeger t bestehend aus USB Ladekabel und USB Netzadapter 4x 1 5 V Mignon AA Bat
257. trymme F lj alla instruktio ner i denna bruksanvisning Kontrollera att inga l sa f rem l inkl kl desplagg eller andra saker s som pennor och skruvmejslar kan trassla in sig eller komma i kontakt med rotorbladen Var s rskilt noggrann med h nderna s att de INTE kommer i n rhe ten av rotorbladen Du som anv ndare av produkten har ansvar f r en s ker anv ndning s att varken Du sj lv eller andra personer eller deras egendom tar skada eller uts tts f r risker Denna modell styrs via en radiosignal som kan st ras av olika k llor utifr n Dessa st rningar kan orsaka en tillf llig f rlust av styrningen och d rf r rekommenderas alltid ett s kert avst nd till modellen s att person och sakskador kan undvikas Anvand aldrig modellen med svaga batterier i kontrollen Undvik omr den med mycket liv och r relse Se alltid till att det finns tillr ckligt med plats Flyg inte med modellen p ppen gata eller p offentliga platser person eller saks kador kan uppst F lj exakt instruktionerna och varningarna f r produkten och f r ev tillaggsutrust ning laddare batterier 0 s v Skulle helikoptern komma i ber ring med levande v sen eller h rda f rem l m ste gasspaken genast f ras i nollst llning d v s v nster joystick skall ligga i undre anslaget Se till att kemikalier sm delar eller elektriska komponenter r utom r ckh ll f r barn Undvik fukt den kan skada elektronike
258. tt i batterierna i kontrollen Se till att polariteten blir r tt Stang facket och kontrollera funktionen hos kontrol len med hj lp av str mbrytaren p framsidan N r str mbrytaren star i ON l ge och allt fungerar korrekt skall LED lampan uppe i mitten av kontrollen lysa r d Om kontrollampan blinkar snabbt m ste batterierna i kontrollen bytas F rberedelser infor f rsta flygturen Denna checklista ers tter inte inneh llet i denna bruksanvisning Aven om den kan anv ndas som snabbintroduktion rekommenderar vi att Du l ser igenom hela denna bruksanvisning innan Du forts tter Kontrollera inneh llet i f rpackningen Koppla ihop laddningsenheten med uttaget Ladda LiPo batteriet s som beskrivs i avsnittet Laddning av LiPo batteriet S ttifyra AA batterier i kontrollen och var noggrann med polariteten Leta r tt p en l mplig plats f r flygturen Stall helikoptern p en j mn yta Knapp f rst p helikoptern sedan kontrollen Kontrollera styrningen G r Dig f rtrogen med styrningen Trimma ev helikoptern s som beskrivs p s 42 s att den i sv vflygning inte l ngre r r sig fr n st llet utan styrr relser Flyg modellen Landa modellen Stang av modellen Stang alltid av fj rrkontrollen sist Checklista inf r flygningen Denna checklista ers tter inte inneh llet i denna bruksanvisning Aven om den kan anv ndas som snabbintroduktion rekommenderar vi att
259. u kodu Tento model je zen radiov m sign lem kter mohou ru it nejr zn j vn j zdroje Toto ru en m e m t za n sledek kr tkodob v padek v ovl d n Proto doporu u jeme abyste v dy zachov vali bezpe nou vzd lenost od modelu aby se zamezilo v cn m kod m nebo zran n Nikdy model nepou vejte kdy jsou baterie ovlada e slab Vyh bejte se pou v n ve frekventovan ch prostor ch kde je velmi il ruch Dbejte v dy na to abyste m li k dispozici dostatek m sta Nel tejte s modelem pokud mo no venku na ulici nebo ve ve ejn ch prostor ch abyste nikoho neohrozili ani nezranili Dodr ujte p esn pokyny a varovn upozorn n t kaj c se tohoto v robku a eventu ln dopl kov v bavy nab je ka akumul tory atd kterou pou v te Pokud by se vrtuln k dostal do kontaktu s ivo ichy nebo tvrd mi p edm ty uve te p ku plynu okam it do nulov polohy tj lev joystick mus b t pod doln zar kou Dbejte na to aby ve ker chemik lie drobn d ly nebo elektrick sou sti byly mimo dosah d t Vyh bejte se jak koliv vlhkosti nebo ta m e po kodit elektroniku Pokud budete sou sti modelu strkat do st nebo je olizovat hroz nebezpe t k ho poran n nebo a smrt D le it informace o lithium polymerov ch akumul torech Lithium polymerov akumul tory LiPo akumul tory jsou podstatn citl
260. uando la bateria esta totalmente cargada se vuelve a encender el indi cador LED del cable de carga USB Suelte la uni n enchufable entre el helicdptero y el cargador Conecte despu s del proceso de carga la uni n enchufable del helic ptero para poder volar Deshaga la uni n enchufable situada en el helic ptero si no sigue utiliz n dolo Sino se hace asi puede averiarse la bateria Aviso La bateria LiPo se entrega cargada parcialmente Por ello la primera carga podria durar algo menos 21 Colocacion de las baterias en el controlador Con ayuda de un destornillador abra el compartimiento de las bater as e inserte stas en el controlador Aseg rese de que la polaridad sea la correcta Tras cerrar el compartimiento puede verificarse el funcionamiento del con trolador con ayuda del interruptor de encendido ubicado en la cara anterior Con el interruptor de encendido en la posici n ON y un correcto funciona miento deberia encenderse el LED de color rojo situado en la parte superior central del controlador Cuando el LED de control parpadea r pidamente deben cambiarse las pilas del controlador Preparacion del primer vuelo listado de chequeo que viene a continuaci n no puede reemplazar en ning n caso al presente manual A pesar de que puede utilizarse como gu a de inicio r pido antes de proseguir reco mendamos encarecidamente leer primero integramente el presente manual Veri
261. udbaarheid en kan tenslotte leiden tot een totale uitval LiPo cellen mogen bij belasting niet onder 3 V worden ontladen De LiPo accu in de Carrera RC helicopter mag gedurende de vlucht niet onder 3 V span ning vallen De besturingsunit van de helicopter is uitgerust met een veiligheidssys teem dat bij een spanningsdaling onder 3 V wordt geactiveerd Als deze uitschakeling activeert reduceert de besturingsunit het vermogen van de motoren zodat de accus panning niet beneden 3 V daalt Als u deze reductie merkt moet u onmiddellijk landen het model uitschakelen en de boordaccu uitnemen omdat een verdere ontlading lager dan 3 V de LiPo accu duurzaam beschadigt Dit leidt tot een verlies van het vermogen en houdbaarheid voor volgende vluchten rep een totale uitval van de accu Bovendien kunnen herhaalde pogingen om de accu verder te ontladen ook tot een uitval van de besturing leiden hoewel de motoren nog draaien De noodzakelijke minimumspanning voor de ontvanger of andere elektronica wordt dan niet meer bereikt Het is niet aanbe volen om een accu bij elke vlucht tot op 3 V te belasten In plaats daarvan dient u de laadtoestand van de helicopter de accu gedurende de vlucht in het oog te houden en wanneer er tekenen voorkomen dat de helicopter in zweefvlucht of normale vlucht meer stuurbewegingen dan normaal nodig heeft dient u het model onmiddellijk te landen Het veelvuldige ontladen van de accu tot op 3 V kan deze niettemin duurzaam beschad
262. unng ulykker med skader og ode leggelse Fly kun i lukkede rom som har tilstrekkelig plass og f lg alle henvisninger som anbe fales i denne veiledningen Se til at ingen lose gjenstander inkl kleer eller andre gjenstander som spikre og skrutrekkere henger seg fast i rotorbladene eller kommer i ber ring med disse Pass spesielt godt p at IKKE hendene dine kommer i n rheten av rotorbladene Du som bruker av produktet har alene ansvar for en sikker omgang slik at verken du eller andre personer eller deres eiendom settes i fare eller skades Denne modellen styres over et radiosignal som kan forstyrres av forskjellige kilder utenfra Disse forstyrrelsene kan fore til at man mister styringen i en kort periode Derfor anbefales det alltid ha en sikker avstand til modellen slik at man kan unng materiell skade eller andre skader e Du m aldri bruke denne modellen med svake batterier i kontrolleren Unng omr der med mye trafikk og liv Se alltid til at det er tilstrekkelig god plass La helst ikke modellen din fly i offentlige omr der slik at ingen settes i fare eller skades F lg henvisningene og varselhenvisningene for dette produktet n yaktig og for eventuelt ekstrautstyr ladeapparat akkumulatorer osv som du bruker Hvis helikopteret skulle komme i kontakt med dyr mennesker eller harde gjenstan der s m gasspaken settes i nullposisjon dvs venstre joystick m v re ved nederste stopper Se til at alle
263. uriopo v va EUM OKOUV orouc ENIKEC OUTE va ENOOUV oe era ue AUTOUC IA OPA un OTABEP ovrikeiuevo OULITTEPIAAUBAVOJEVOV rov POUXAV Aa avrikeipeva roc HOAUBIA Kai KATOAPISIA Mpoc xete diairepa Ta X pia oac va MHN rAnoidoouv TA TITEPUYIA TOU EA kal av yprjornc auro TOU ripoi vToc Bewpeiore anoKAsioTIK UTIEUBUVOC yla rov ooo XEIPIOU Tou Tnpeire ertop voc MIOTA Tic o nyiec ETOI wore va uv IAKIV UVELJOSTE OUTE eoeic OUTE KOI TA AMO TIDOOOTIO TOU TII AV V va BPIOKOVTAH KOVT oac To HOVT AO QUTO EAEYXETOI L do EV C podioonuaro TO orroio propei va mapevoxAnpei pe riapeupoA c ard dr popec e arepik c riny c Oi TTAPELIBOA C urropo v va xouv cav aro T Aeoyo pia Bpaxur p eonn onwAsia eh yyou io Tov yo AUTO eivat ok mpo va LATN peite pia amdoTaon aodadeiac mpoc TO HOVTEAD via va unv TPOK NBOLV UAIK C nut c KOI TPAUHOTIOHOI Mn xpnoiportoieite To HovT o oac ue aoBeveic uraTapiec XEIPIOTNPIOU Controller e Amobe yete TTOMUOUYVOOTA u pn ue TOA kukAo opia Mpoo yere va UTAPXEI yipo TAG opker c xopoc VIA THY TIT ON Mny o r vere ro povr o oac va TIET EI oe OVOIKTOUC P HOUG D NH JIOUG x pouc VIA va HNV Tpauparioste GAMMA ATOHA e Akohoubeire aKPIBOC TIC o nyiec koi TIPOEI OTTOINTIKEC UTIO EI EIC via AUT TO TIPOI V Kai Tov Tip odeTo ETOTTAIOLI rou POPTIOTHC emavadopti pevn priarapia K ATT TOU xpnoluo moche Ze riepinTwon nou TO EAIK TTTEPO E OEI oe r
264. ut the controls being touched Fly the model Land the model Switch the model off Always switch off the remote control last Checklist for flight preparation This checklist does not replace the contents of the operating instructions Although it can be used as a quick start guide we strongly advise to first read the operating instructions in detail before you proceed Connect the plug in connection at the model and switch on the model at the ON OFF switch The LED in the helicopter now flashes in rhythmically accelerating sequence Switch on the controller at the ON OFF switch While connecting the controller emits a signal tone Place the charged helicopter on a flat surface Allow the helicopter a few moments until the system is correctly initialised and is ready for operation The LED in the helicopter is not lit continuously and the controller is no longer emitting its signal tone The helicopter is now ready to be flown If the helicopter fails to display any function connect the model with the controller as necessary as shown below Fly the model Land the model Switch the model off at the ON OFF switch and unplug the connection in the helicopter Always switch off the remote control last Frequency bind between Description of helicopter model and remote control The Carrera RC helicopter and the remote control are frequency bound at purchase Should there occur any prob le
265. uttama korjaamo e tuotetta on k ytetty vain valmistajan valtuuttamin varustein tuotteen kanssa l hetet n alkuper inen ostotosite lasku kassakuitti ja kokonaan t ytetty takuukortti johon ei ole tehty mink nlaisia muutoksia Huomautus EU j senmaille Viitataan j lleenmyyj n lainmukaiseen takuuvelvolli suuteen siin m rin ett laitetakuuta ei rajoiteta Valmistaja maksaa tuotteen l hetys ja palautuskustannukset T m takuu p tee edell mainitussa laajuudessa ja yll mainituin edellytyksin sis l t en alkuper isen ostokuitin esitt misen my s kun tuote on myyty edelleen tuotteen jokaisen my hemm n tulevan omistajan osalta 44 Vaatimustenmukaisuusvakuutus Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH vakuuttaa ett t m malli ja ohjain ovat seu raavien EY direktiivien vaatimusten mukaisia EN 50371 EN 301489 1 v1 8 1 2008 EN 301489 03 V 1 4 1 2002 EN 50371 EN 300220 2V21 1 2 2007 2006 6 EY ja 2004 108 EY s hk magneettisesta yhteensopivuudesta ja direktiivin 1999 5 EY R amp TTE muiden asiaankuuluvien m r ysten Alkuper inen vaatimustenmukaisuus vakuutus l ytyy osoitteesta carrera rc com CE 0197 O Toimituslaajuus 1x Helikopteri Thunder Storm 1x 2 4 GHz ohjain 1x laturi jossa USB latausjohto ja USB verkkoadapteri 4x 1 5 V Mignon AA paristoa ei voi ladata uudelleen 1x Kaulahihna W W W W W W W W W A W W A W A Ww W A AB W Ww W WWW WW u ou ou ou BE BEE BE EE BE BE MA aaa
266. uzioni per l uso Connettere il collegamento a spina che si trova sul modellino e accendere quest ultimo con l interruttore ON OFF Ora il LED nell elicottero lampeggia velocemente Accendere il controller con l interruttore ON OFF Durante il processo di collega mento sul controller risuona un segnale acustico Mettere l elicottero caricato su una superficie piana Attendere finch il sistema inizializzato correttamente ed pronto per l uso II LED nell elicottero ora illuminato permanentemente e il segnale acustico sul controller non pi udibile Ora l elicottero pronto per l uso Se l elicottero non mostra alcuna funzione effettuare il sottoindicato collegamento del modellino con il controller Far volare il modellino Fare atterrare il modellino Spegnere il modellino con l interruttore ON OFF e staccare il collegamento a spina dell elicottero Spegnere sempre il telecomando per ultimo W W W W W W W W W Ww W W W W W A W Ww Ww Ww W W Collegamento del modellino con il controller Lelicottero RC Carrera e il controller sono stati collegati dalla fabbrica Se ini zialmente ci fossero problemi di comuni cazione tra l elicottero RC Carrera e il controller eseguire un nuovo collega mento Accendere il modellino con l interruttore ON OFF Orail LED nell elicottero lampeggia velocemente e Accendere il controller con l interruttore ON OFF Durante il processo di collega mento su
267. vante denominado produto estar livre de defeitos de material e de fabrico durante um prazo de dois anos a contar da data de aquisi o do mesmo prazo de garantia Tais defeitos ser o elimi nados pelo fabricante ao arb trio e por conta deste mesmo mediante repara o ou fornecimento de pe as novas ou reacondicionadas A garantia n o abrange pe as de desgaste danos decorrentes de tratamento utilizac o incorrectos ou de interven es por terceiros Reivindica es desta natureza por parte do cliente sobretudo indemniza o face ao fabricante est o exclu das Os direitos contratuais ou legais do cliente cumprimento posterior rescis o do con trato redu o do pre o indemniza o face ao respectivo vendedor existentes quando o produto n o se encontra em perfeito estado no acto da transfer ncia do risco n o s o afectados por esta garantia Os direitos desta garantia especial do fabricante s existem quando o defeito reclamado n o tiver origem em danos causados pelo uso indevido ou incorrecto nos termos das prescri es contidas neste manual de instru es n o se tratar de sinais de desgaste decorrente do funcionamento o produto n o apresentar caracter sticas das quais se possa deduzir repara es ou outras interven es quaisquer por oficinas n o autorizadas pelo fabricante o produto tiver sido utilizado s com acess rios autorizados pelo fabricante o produto for remetido juntamente
268. waniu ostroznosci i rozwagi i wymaga pewnych mechanicznych i mentalnych zdolno ci Instrukcja obs ugi zawiera wskaz wki dotycz ce bezpiecze stwa i przepisy jak r wnie informacje dotycz ce konserwacji i funkcjonowania produktu Przed pierwszym uruchomieniem modelu niezb dnie konieczne jest zapoznanie si z kompletn instrukcj obs ugi i jej zrozumienie Tylko w ten spos b mo na unikn obra e cia a w wyniku wypadku jak r wnie uszkodze rzeczy Latajcie Pa stwo wy cznie w zamkni tych pomieszczeniach zapewniaj cych wystarczaj co du o miejsca i dok adnie przestrzegajcie Pa stwo wszelkich polece zawartych w instrukcji obs ugi Upewnijcie si Pa stwo czy w pobli u nie znajduj si jakie wolnostoj ce przedmioty co dotyczy r wnie ubrania lub inne przedmioty jak pisaki rubokr ty kt re mog yby zapl ta si w mig o lub go dotkn Zwr cie Pa stwo szczeg ln uwag aby Pa stwa r ce NIE znajdowa y si w pobli u mig a Jako u ytkownicy produktu ponosz Pa stwo wy czn odpowiedzialno za bezpieczne u ytkowanie w taki spos b aby nie stwarza zagro enia dla Pa stwa innych os b lub ich mienia Model jest sterowany sygna em radiowym kt ry mo e by zak cany przez r ne r d a zewn trzne Skutkiem tych zak ce mo e by kr tkotrwa a utrata mo li wo ci sterowania Z tego wzgl du zaleca si zawsze zachowanie bezpiecznej odleg o ci w celu unikni cia
269. x nab je ka slo en z nab jec ho USB kabelu a s ov ho adapt ru USB 4x Baterie Mignon AA 1 5V nedob jiteln 1x ra WWW WW EB EE EEE BE BE EE EE NN aaa Varov n Vrtuln k s d lkov m ovl d n m NEN HRA KA a je ur en pouze pro mladistv od 14 let Tento v robek nen ur en pro pou v n d tmi bez dozoru dosp l osoby P i nespr vn m pou v n m e doj t k t k mu zran n a nebo k v cn m kod m K ovl d n v robku je nutn opatrnost a obez etnost a ur it mechanick a tak men t ln schopnosti N vod obsahuje bezpe nostn pokyny a p edpisy a pokyny pro dr bu a provoz v robku Je nezbytn p e st si cel tento n vod p ed prvn m pou i t m v robku a porozum t mu Jen tak Ize zabr nit nehod m p i nich m e doj t ke zran n nebo ke kod m L tejte s vrtuln kem jen v uzav en ch prostor ch kde je dost m sta a dodr ujte v echny pokyny doporu ovan v tomto n vodu Zajist te aby se do list rotoru neza pletly nebo s nimi nemohly p ij t do styku dn voln stoj c nebo le c p edm ty v etn st od v nebo jin p edm ty jako t eba tu ky nebo roubov ky Dbejte zejm na na to aby se va e ruce NEDOSTALY do bl zkosti list rotoru Jako u ivatel tohoto v robku odpov d te za bezpe n zach zen s v robkem a za to e vy ani dn jin osoby ani jejich majetek nebude ohro en ani neutrp dno
270. y Nevertheless frequent discharging of the rechargeable battery down to 3 V can damage it permanently Note If the battery voltage output is low you will recognise that a considerable trim and or controlling is necessary to avoid that the helicopter starts trundling This usu ally occurs before reaching a battery voltage of 3 V and itis a good moment to end the flight W W W W W W W W W W W W A W W A W W W W W W VA VA A u u A EB EE BE EE V ou BE aaa Recharging the LiPo rechargeable battery Please make sure that you charge the provided LiPo rechargeable battery only with the provided LiPo battery charger In case you try to charge the rechargeable battery with a different LiPo battery charger or any other battery charger this might cause serious damages Please carefully read the previous chapter about warnings and guidelines on the usage of rechargeable batteries before proceeding You can recharge the battery fitted in the helicopter with the USB charging cable belonging to it either at a USB port of a computer or in conjunction with the USB mains adapter at a mains socket Charging at the mains socket Connect the USB charging cable to the USB mains adapter As soon as you connect the charger unit with the mains socket the LED on the USB charging cable lights up red indicating that the charger unit is correctly connected with the mains socket If you plug in a helicopter which has a discharged battery the LED on the USB charg
271. y przed osi gni ciem poziomu 3 V napi cia akumulatora i jest odpowiednim momentem dla zako czenia lotu U W W W W W W W W W W Ww W W A W W W W Ww W Ww W VA VA MA VA VA EE EEE RR EE EE u ua aaa Ladowanie akumulatora typu LiPo Zwr cie Pa stwo uwag aby dostarczone akumulatory typu LiPo adowane byty wy cz nie w dostarczonej adowarce typu LiPo Je eli b d Pa stwo pr bowali adowa akumu lator przy pomocy innej adowarki przeznaczonej do adowania akumulator w typu LiPo lub innej adowarki mog Pa stwo doprowadzi do powa nych uszkodze Zanim przy st pi Pa stwo do nast pnych dzia a prosimy Pa stwa o dok adne zapoznanie si z tre ci powy szego akapitu zawieraj cego wskaz wki ostrzegawcze i dyrektywy doty cz ce stosowania akumulator w Wbudowany w helikopter akumulator mog Pa stwo na adowa przy pomocy nale cego do niego kabla do adowania z gniazdem USB w porcie USB komputera lub w po czeniu z adapterem sieciowym z gniazdem USB w gniazdku elektrycznym adowanie w gniazdku elektrycznym Po czcie Pa stwo kabel do adowania z gniazdem USB z adapterem sieciowym z gniazdem USB Po po czeniu powsta ego zestawu do adowania z gniazdkiem elekt rycznym wieci lampa LED znajduj ca si przy kablu do adowania z gniazdem USB na czerwono i wskazuje prawid owe po czenie zestawu do adowania z gniazdkiem elektrycznym Je eli Pa stwo w cz helikopter z pusty
272. y az elemek szab lyszer en vannak e behelyezve Uj elemeket kell betenni El sz r a vez rl power kapcsol j t vissz k ON ll sba A modell sszekapcsol sa a vez rl vel r szben leirtak szerint llitsa el6 a kapcsolatot a helikopter s a vez rl k z tt Az ON OFF power kapcsol t ON ll sba vissz k Az akkut fel kell t lteni l sd Az akku felt lt se fejezetet Csatlakoztassa a helikopteren l v dugaszolhat csatlakoz st A g zkart felfel kell h zni Az akkut fel kell t lteni l sd Az akku felt lt se fejezetet Az akkut fel kell t lteni l sd Az akku felt lt se fejezetet A g zkart lassan kell leh zni Jelen haszn lati utas t s legaktu lisabb verzi j t valamint a rendelkez sre ll p talkatr szekkel kapcsolatos inform ci kat a carrera rc com c men a szerviz ter leten tal lhat A t ved sek s a m dositasok joga fenntartva Sz nek v gleges design A m dos t sok joga fenntartva A m szaki s formatervez sb l ered m dositasok joga fenntartva Piktogramok szimb lumk pek W W W W W W W W W Ww W W W W W A W Ww Ww Ww RB Ww NA VA VA WW un ou EB EE BE BE EE BE BE aaa Spostovana stranka estitamo Vam za nakup Va ega Carrera RC modela helikopterja ki je narejen po dana njem stanju tehnike Ker si stalno prizadevamo za nadaljnji razvoj in izbolj eva nje na ih izdelkov si pridr ujemo pravico do tehni
273. y disefio en cualquier momento y sin previo aviso Por ello no podr derivarse ningun derecho por pequefias diferencias entre este producto y los datos y las figuras de estas instrucciones Estas instrucciones de uso y de montaje son parte integrante del producto En caso de que no se cumplan las instrucciones de uso y las indicacio nes de seguridad contenidas en ellas se extinguir el derecho de garantia Guarde bien estas instrucciones para poder consultarlas mas tarde y entr guelas a terceros cuando les traspase el modelo Condiciones de garantia Los productos Carrera son productos de alto valor t cnico NO SON JUGUE TES que deben ser tratados con cuidado Es necesario que observe las indica ciones de este manual de servicio Todas las piezas han sido sometidas a un control riguroso queda reservado el derecho a realizar modificaciones t cni cas y cambios en el modelo destinados a mejorar el producto Si a pesar de ello se presentaran defectos se aplicar una garantia en el marco de las siguientes condiciones Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH en adelante el fabricante garantiza al cliente final en adelante el cliente segun las disposiciones referidas a continua ci n que el modelo de helic ptero Carrera RC entregado al cliente en adelante el producto estar exento de fallos de material o de procesamiento por un per odo de dos afios a partir de la fecha de compra plazo de garantia Los fallo
274. yt helikopteria koskaan ohjaimen heikoilla paristoilla V lt alueita joissa on paljon liikennett tai el m Varmista aina ett k yt ss on tarpeeksi tilaa l lenn t helikopteriasi mahdollisuuksien mukaan kadulla tai yleisill alueilla jotta kenellek n ei aiheudu vaaraa tai tapaturmia Noudata tarkasti t m n tuotteen ja mahdollisten lis varusteiden laturien akkujen jne ohjeita ja varoituksia Jos helikopteri joutuu kosketuksiin el vien olentojen tai kovien esineiden kanssa vie kaasuvipu heti nolla asentoon eli vasemman ohjaussauvan on oltava t ysin alhaalla e Varmista ett kaikki kemikaalit pikkuosat tai s hk iset rakenneosat eiv t ole lasten ulottuvilla V lt kaikenlaista kosteutta sill se voi vioittaa elektroniikkaa On olemassa vakavien tapaturmien tai jopa kuoleman vaara jos laitat helikopterisi osia suuhun tai nuolet niit T rkeit tietoja litium polymeeri akuista Litium polymeeri akut LiPo ovat huomattavasti herkempi kuin tavalliset alkali tai NiMH akut joita k ytet n yleens kauko ohjauksissa Sen vuoksi valmistajan anta mia ohjeita ja varoituksia on noudatettava tarkkaan LiPo akkujen v r k sittely aihe uttaa tulipalon riskin Noudata aina valmistajan antamia ohjeita LiPo akkujen h vityk sess WEEE n mukaiset s hk ja elektroniikkalaitteiden h vitysohjeet T ss kuvattu yliviivatun j teastian merkki kertoo siit ett tyhji parist
275. ytat s el tt el sz r olvassa v gig jelen haszn lati utas t st Ellen rizze a csomagol s tartalm t Csatlakoztassa az akkut lt t a dugaszol aljzatra Tegyen a vez rl be n gy darab AA tipus elemet s gyeljen a megfelel polarit sra Tegye vissza a helikopterbe a teljesen felt lt tt LiPo akkut Keressen egy rep l sre alkalmas k rny ket Allitsa a helikoptert egy egyenes fel letre Kapcsolja be a helikoptert azt k vet en pedig a vez rl t Ellen rizze a vez rl st Ismerkedjen meg a vez rl ssel Sz ks g eset n a 57 oldalon le rtaknak megfelel en egyenl tse ki a helikoptert gy hogy a helikopter lebeg s k zben vez rl mozdulatok n lk l m r ne mozduljon el a hely r l Most reptetheti a modellt Most lesz llhat a modellel Kapcsolja ki a modellt At vir nyit t mindig utols k nt kapcsolja ki A rep l s el k sz t s nek ellen rz list ja Ez az ellen rz lista nem helyettes ti jelen haszn lati utas t s tartalm t Noha alkal mazhat mint Auick Start Guide nyomat kkal javasoljuk nnek hogy a folytat s el tt el sz r olvassa v gig jelen haszn lati utas t st Csatlakoztassa a modellen l v dug s csatlakoz t majd az ON OFF kapcsol val kapcsolja be a modellt Ekkor a helikopterben l v LED gyorsitott intervallumban ritmikusan villog Az ON OFF kapcsol val kapcsolja be a vez rl t Az sszekapcsol d s k zben a vez rl n hangjelz s s
276. z lal meg ll tsa a felt lt tt helikoptert egy egyenes fel letre Hagyjon egy pillanatnyi id t a helikopternek m g a rendszer szab lyosan iniciali z lt s zemk sz A helikopterben l v LED ekkor folyamatosan vil g t a vez rl n pedig m r nem hallani a hangjelz st Most haszn latra k sz a helikopter Ha nem m k dne a helikopter adott esetben v gezze el a modell lent leirt ssze kapcsol s t a vez rl vel Most reptetheti a modellt Most lesz llhat a modellel Az ON OFF kapcsol val kapcsolja ki a modellt majd v lassza le a helikopteren tal lhat dug s csatlakoz st A t vir ny t t mindig utols k nt kapcsolja ki W W W W W W W W Ww W W W W Ww A W W W Ww W W W e Az ON OFF kapcsol val kapcsol AzON OFF kapcsol val kapcsol vez rl n hangjelz s sz lal meg Hagyjon egy pillanatnyi id t a he z lt s zemk sz A modell sszekapcsol sa a vez rl vel A Carrera RC helikopter s a vez rl gy rilag ssze vannak kapcsolva Ha kezdetben probl m k ad dn nak a Carrera RC helikopter s a vez rl k z tti kommunik ci ter n k rj k v gezze el jra az sszekapcsol st ja be a modellt Ekkor a helikopterben l v LED gyors tott intervallumban ritmikusan villog ja be a vez rl t Az sszekapcsol d s k zben a ll tsa a felt lt tt helikoptert egy egyenes fel letre ikopternek m g a rendszer szab lyosan iniciali e Azellen
277. zoru P i nab jen akumul toru byste v dy m li b t pobl abyste nab jen mohli kontrolovat a v p pad pot eby reago vat na eventu ln probl my Pokud akumul tor nab j te po l t n mus se nejd ve ochladit na teplotu okoln ho prost ed e Smite pou vat pouze p slu nou nab je ku pro LiPo akumul tory P i nedodr en t chto pokyn hroz nebezpe po ru a tedy ohro en zdrav a nebo v cn kody NIKDY nepou vejte jinou nab je ku Pokud se akumul tor p i vyb jen nebo b hem nab jen nafoukne nebo n jak zdefor muje proces nab jen nebo vyb jen okam it ukon ete Pokud mo no co nejrychleji a velice opatrn akumul tor vyjm te a polo te ho do bezpe n ho otev en ho prostoru stranou od ho lav ch materi l a alespo 15 minut ho pozorujte Pokud budete akumu l tor kter se ji jednou nafoukl nebo zdeformoval d le nab jet nebo vyb jet hroz nebezpe po ru p i mal deformaci nebo mal m nafouknut mus te akumul tor p estat pou vat Skladujte akumul tor p i pokojov teplot na such m m st Akumul torovou baterii po pou it bezpodm ne n znovu nabijte abyste zabr nili tzv hloubkov mu vybit baterie Dbejte p itom na to abyste mezi l t n m a nab jen m dodr eli p est vku cca 20 minut Akumul torovou baterii ob as nabijte cca ka d 2 3 m s ce Nedodr en v e uveden ch zp sob zach zen s

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