Home

N F - Brunswick Marine in EMEA Center

1. Einstellen des Au enborder Betriebswinkels INHALTSVERZEICHNIS BEDIENUNG Pr fliste vor dem St rt 3 232 nee een Ea here EEES 27 Betrieb bei Temperaturen unter Null 27 Betrieb in Salzwasser oder in verschmutztem Wasse 27 EINFAHRMETHODE DES MOTORS 27 Starten des Motors Schalten R cksetzen des Boots Abstellen des Molors e nn en ur re En EEE aAA Pflege des Au enborders EPA Emissionen Inspektions und Wartungsplan Sp len des K hlsystems Motorhaube Aus und Einbau Opferanode 36 Au enpflege 36 Propeller Ab und Anbau 36 Pr fen und Auswechseln der Z ndkerzen Schmierstellen Motor l wechseln Getriebegeh useschmierung Untergetauchter Au enbordmotor Vorbereitung zur Lagerung Schutz externer Au enborderteile Schutz der internen Motorteile i Getriebegeh use 44 Positionierung des Au enborders f r die Lagerung BE TERNE EEE EEE E 45 SERVICE UNTERST TZUNG F R DEN EIGENT MER rtlicher Reparaturservice Reparaturservice auf Reisen Ersatzteil und Zubeh ranfragen Kundendienst Mercury Marine Serviceniederlassungen GARANTIEINFORMATIONEN bertragung der Garantie Die Produktgarantie kann auf Zweitk ufer bertragen werden jedoch nur f r die Restlaufzeit der Garantie Dies gilt nicht f r kommerziell gen
2. damit Sie im Bedarfsfall benachrichtigt werden k nnen Achten Sie darauf dass Ihr H ndler Vertriebsh ndler die Garantieregistrierkarte unverz glich ausf llt und die Herstellerkopie bei dem f r Ihre Region zust ndigen Marine Power International Service Center einreicht 5 Weitere Informationen bzgl der Garantieregistrierkarte und deren Bedeutung bei der Bearbeitung eines Garantieanspruchs sind unter Internationale Garantie zu finden Garantie f r Viertakt Au enborder Vereinigte Staaten Kanada und Europa Au erhalb der Vereinigten Staaten Kanadas und Europas Fragen Sie Ihren rtlichen Vertriebsh ndler DECKUNGSUMFANG Mercury Marine gew hrleistet dass die Produkte w hrend des nachstehend festgelegten Deckungszeitraumes frei von Material und Verarbeitungsfehlern sind DECKUNGSZEITRAUM Diese Garantie bietet Freizeitnutzern eine Garantiedeckung von zwei 2 Jahren ab Erstkaufsdatum durch den Freizeitnutzer bzw ab dem Datum der ersten Inbetriebnahme des Produkts je nachdem was zuerst eintrifft Kommerzielle Nutzer dieser Produkte erhalten eine Deckung f r entweder ein 1 Jahr ab dem Datum des Erstkaufs oder dem Datum der ersten Inbetriebnahme je nachdem was zuerst eintrifft Unter kommerzieller Nutzung versteht sich eine arbeitsrelevante Nutzung des Produktes bzw eine Nutzung die Umsatz erzeugt und zwar zu einem beliebigen Zeitpunkt w hrend der Garantiezeit auch wenn das Produkt nur gelegentlich f r solche Zw
3. schalten F Vorw rtsgang N Neutral Motorausschalter Notstoppschalter Eindr cken oder an der Rei leine ziehen um den Motor abzustellen Der Motor springt nur dann an wenn die Rei leine in den Stopp Schalter eingreift 19104 a Motor Stoppschalter Not Stopp Schalter b Rei leine Startseil Durch Ziehen am Startseil wird der Motor zum Starten gedreht 24 AUSSTATTUNG UND BEDIENELEMENTE Au enborder kippen KIPPEN DES AUSSENBORDERS GANZ NACH OBEN 1 Den Motor abstellen 2 Den Au enborder am Griff an der Motorhaube greifen und ganz nach oben kippen 3 Den Kippst tzstift eindr cken Den Au enborder auf den Kippst tzstift absetzen a Kippst tzstift AUF DIE BETRIEBSSTELLUNG ABSENKEN 1 Den Au enborder anheben und den Kippstift herausziehen Den Au enborder absenken Einstellen des Au enborder Betriebswinkels Der vertikale Betriebswinkel des Au enborders kann durch Versetzen des Kippstiftes in eine der f nf Einstellungsbohrungen ge ndert werden Eine korrekte Einstellung gew hrleistet optimale Leistung und Stabilit t des Boots und vermindert den Aufwand beim Lenken Der Kippstift muss so eingestellt sein dass der Au enborder bei voller Fahrt senkrecht zum Wasser steht So kann das Boot parallel zum Wasser gefahren werden Passagiere und Ladung gleichm ig im Boot verteilen 25 AUSSTATTUNG UND BEDIENELEMENTE a Kippstift 26 BEDIENUNG Pr fliste vor dem Start
4. Ersatzteile und Zubeh rteile die zur sachgem en Instandsetzung Ihres Motors erforderlich sind Er kennt Ihren Motor am besten Reparaturservice auf Reisen Falls Sie von Ihrem Heimath ndler entfernt sind und eine Reparatur anf llt setzen Sie sich mit dem n chstgelegenen autorisierten H ndler in Verbindung Schlagen Sie im Branchenverzeichnis des Telefonbuchs nach oder rufen Sie die Auskunft an Wenn Sie aus irgendwelchen Gr nden keinen Reparaturdienst erreichen k nnen setzen Sie sich mit dem n chsten Mercury Marine International Marine Power Service Center in Verbindung Ersatzteil und Zubeh ranfragen Alle Anfragen bez glich Original Ersatzteilen und Zubeh r direkt an den rtlichen autorisierten Vertragsh ndler richten Vertragsh ndler haben alle erforderlichen Informationen f r die Bestellung von Teilen und Zubeh r Wenn Sie sich nach Ersatz oder Zubeh rteilen erkundigen ben tigt der H ndler die Modell und Seriennummer um die richtigen Teile bestellen zu k nnen Kundendienst Wenden Sie sich bitte an Ihren H ndler oder an einen anderen autorisierten H ndler Sollten Sie zus tzliche Hilfe ben tigen unternehmen Sie bitte die folgenden Schritte 1 Besprechen Sie Ihr Problem mit dem Verkaufs oder Serviceleiter Ihres H ndlers Wenn Sie dies bereits getan haben wenden Sie sich direkt an den Inhaber der Firma 2 Sollten Sie eine Frage ein Anliegen oder ein Problem haben die das nicht von Ihrem H
5. er wird von Mercury dazu aufgefordert Dem H ndler muss ein Nachweis des registrierten Besitzes vorgelegt werden wenn Reparaturen unter der Garantie angefordert werden damit diese Reparaturen abgedeckt sind VON DER DECKUNG AUSGESCHLOSSEN Diese Garantie gilt nicht f r Routinewartungen Einstellungen Nachstellungen normalen Verschlei sowie Sch den die auf Folgendes zur ckzuf hren sind Missbrauch zweckfremde Nutzung Verwendung eines Propellers oder einer Getriebe bersetzung mit dem der der Motor nicht im empfohlenen Volllastbereich laufen kann siehe Betriebs und Wartungshandbuch Betrieb des Produkts auf eine Weise die dem empfohlenen Betriebs Wartungszyklus siehe Betriebs und Wartungshandbuch nicht entspricht Vernachl ssigung Unfall Untertauchen falsche Installation korrekte Installationsdaten und verfahren sind in den Installationsanleitungen f r das Produkt festgelegt falsche Wartung Verwendung eines Zubeh rs oder Teils das nicht von uns hergestellt oder verkauft wird Jetpumpenimpeller und buchsen Betrieb mit Kraftstoffen len oder Schmiermitteln die f r die Verwendung mit dem Produkt nicht geeignet sind siehe Betriebs und Wartungshandbuch Modifizierung oder Ausbau von Teilen oder Eindringen von Wasser durch das Kraftstoffansaug Luftansaug oder Abgassystem in den Motor oder Sch den am Produkt die durch unzureichendes K hlwasser verursacht wurden welches wiederum auf eine Blockierung des K hlsystem
6. 5 Minuten lang sp len 4 Das Wasser abstellen Das Verbindungsst ck herausschrauben und die Verschlussschraube mit der Dichtung wieder einbauen 19132 a Verschlussschraube und Dichtung b Schlauchverbindungsst ck Motorhaube Aus und Einbau AUSBAU 1 Die hintere Motorhaubenverriegelung l sen 19048 2 Die Motorhaube an der R ckseite hochheben und zur Vorderseite des Motors schieben um den vorderen Haken freizugeben 35 WARTUNG EINBAU 1 Den vorderen Haken einlegen und die Motorhaube auf den Motor setzen 2 Die hintere Motorhaubenverriegelung schlie en Opferanode Der Au enborder ist mit einer Opferanode am Getriebegeh use ausgestattet Eine Anode sch tzt den Au enborder vor galvanischer Korrosion indem sie ihr eigenes Metall anstelle dem des Au enborders der allm hlichen Korrosion aussetzt Die Anode muss regelm ig untersucht werden dies gilt besonders bei Betrieb in Salzwasser das die Erosion beschleunigt Die Anode stets ersetzen bevor sie vollst ndig verbraucht ist um diesen Korrosionsschutz zu gew hrleisten Die Anode nicht lackieren oder mit einer Schutzschicht versehen da sie dadurch ihre Wirksamkeit verliert 0b01221 Au enpflege Ihr Au enbordmotor wird von einer best ndigen Emailoberfl che gesch tzt Den Motor h ufig mit Bootsreinigern und Wachsen reinigen und pflegen Propeller Ab und Anbau Wenn die Propellerwelle bei eingelegtem Gang gedreht wird kan
7. Arbeit in der Werkstatt durchgef hrt werden darf Alle Neben und oder Folgesch den Lagerkosten Telefon oder Mietgeb hren jeder Art Unannehmlichkeiten oder Zeit oder Einkommensverlust fallen zu Lasten des Besitzers Verwendung anderer als Mercury Precision oder Quicksilver Teile bei der Durchf hrung von Reparaturen im Rahmen der Garantie le Schmiermittel oder Fl ssigkeiten die zur normalen Wartung verwendet werden fallen zu Lasten des Kunden es sei denn ein Auslaufen oder Verschmutzen derselben ist auf einen Produktdefekt hinzuf hren der von der Garantie abgedeckt wird Teilnahme an oder Vorbereitung auf Rennen oder andere Wettbewerbe oder Betrieb mit einem Rennunterteil Motorger usch deutet nicht unbedingt auf ein ernstes Motorproblem hin Wenn die Diagnose einen schweren internen Motorzustand ergibt der einen Defekt verursachen k nnte muss die Ursache f r das Motorger usch im Rahmen der Garantie behoben werden Sch den am Unterteil oder Propeller die durch den Aufprall auf ein Unterwasserobjekt entstanden sind gelten als Seefahrtsrisiko Eindringen von Wasser durch das Kraftstoffeinlass Lufteinlass oder Abgassystem in den Motor Ausfall von Teilen durch mangelnde K hlung welche wiederum durch das Starten eines nicht in Wasser befindlichen Motors Fremdk rper die die Einlass ffnungen verstopfen einen zu hoch angebrachten oder zu weit hochgetrimmten Motor verursacht wird 15 16 GARANTIEINFOR
8. Der Bootsf hrer mu mit den Sicherheitsvorschriften f r Navigation Wasserverkehr und Betrieb vertraut sein F r jede Person mu eine zugelassene Schwimmweste in der richtigen Gr e griffbereit an Bord sein Es mu ein Rettungsring oder ein Rettungskissen an Bord sein das einer im Wasser befindlichen Person zugeworfen werden kann Das Boot darf nicht berladen werden berpr fen Sie die maximale Belastbarkeit die auf dem Typenschild des Boots angegeben ist Ausreichend Kraftstoff mu vorhanden sein Mitfahrer und Ladung m ssen gleichm ig im Boot verteilt sein Jede Person mu auf einem ordnungsgem en Platz sitzen Informieren Sie jemanden ber Ihr Ziel und den voraussichtlichen Zeitpunkt Ihrer R ckkehr Es ist gesetzlich verboten unter dem Einflu von Alkohol oder Drogen ein Boot zu betreiben Machen Sie sich mit den Eigenheiten des Gew ssers und der Gegend wie Flut Str mungen Sandbarren Felsen und anderen Gefahren vertraut F hren Sie die in der Inspektions und Wartungstabelle aufgef hrten Pr fungen durch Siehe Kapitel Wartung Betrieb bei Temperaturen unter Null Wenn Sie Ihren Au enbordmotor bei Temperaturen unter Null Grad betreiben oder verankert haben lassen Sie ihn nach unten gekippt so da das Getriebegeh use unter Wasser liegt Dadurch vermeiden Sie da im Getriebegeh use verbliebenes Wasser einfriert was zu Besch digungen der Wasserpumpe und anderer Bauteile f hren k
9. Motor warm ist den Gasgriff auf RE START stellen 29 BEDIENUNG 8 Bei kaltem Motor den Choke vollst ndig herausziehen Den Choke zur H lfte einschieben w hrend der Motor warml uft Vollst ndig einschieben nachdem der Motor warmgelaufen ist HINWEIS Starten eines abgesoffenen Motors Den Chokeknopf einschieben 30 Sekunden warten und dann den Motor zum Anlassen drehen 9 Das Anlasserzugseil gleichm ig ziehen bis der Anlasser anspringt und dann schnell ziehen um den Motor anzulassen Das Seil langsam aufwickeln lassen Wiederholen bis der Motor anspringt 19172 10 Pr fen ob ein kontinuierlicher Wasserstrahl aus der Wasserpumpenkontrolld se austritt WICHTIG Falls kein Wasser aus der Wasserpumpenkontrolld se austritt den Motor abstellen und pr fen ob die K hlwasser Einlass ffnung verstopft ist Wenn keine Verstopfung vorliegt kann dies auf eine defekte Wasserpumpe oder eine Verstopfung im K hlsystem hinweisen Diese Zust nde f hren zur berhitzung des Motors Den Au enborder vom H ndler pr fen lassen Der Betrieb eines berhitzten Motors kann schwere Motorsch den zur Folge haben 19246 30 BEDIENUNG Schalten Ihr Au enborder ist mit zwei Schaltpositionen f r den Betrieb ausgestattet Vorw rts F und Neutral N Die Motordrehzahl auf Standgas reduzieren Den Au enborder stets z gig in einen Gang schalten R cksetzen des Boots 1 Den Gasdrehgriff in die langsa
10. Richtlinie 2003 44 EC benannte Stelle ist Det Norske Veritas Norwegen Nummer der benannten Stelle 0575 Wenn das CE Zeichen keine Nummber einer benannten Stelle enth lt gelten die folgenden Ausf hrungen der Freizeitboot Richtlinie Freizeitboot Richtlinie 94 25 EC Betriebsanleitung A 2 5 ISO 10240 Fahreigenschaften A 4 ISO 8665 Starten des Au enborders A 5 1 4 ISO 11547 2 5 3 5 4 Takt 90 10251E60 1005 2006 Mercury Marine Kraftstofftanks A 5 2 2 ISO 13591 ISO 8469 Allgemeines Lenksystem ABYC P 17 Folgendes gilt f r alle in diesem Handbuch aufgef hrten Produkte Richtlinie zur Maschinensicherheit 98 37 EC Prinzipien der Sicherheitsintegration 1 1 2 EN 292 1 EN 292 2 EN 1050 Ger uschpegel 1 5 8 ICOMIA 39 94 Vibration Schwingung ICOMIA 38 94 Richtlinie zur elektromagnetischen Vertr glichkeit 89 336 EC Allgemeine Emissionsnorm EN 61000 6 3 Allgemeine St rfestigkeitsnorm EN 610006 1 Fahrzeuge Boote und mit Verbrennungsmotoren angetriebene SAE J551 CISPR 12 Ausr stungen Funkst rungsmerkmale Pr fung auf elektrostatische Entladung en EN 91000 427 EN Diese Erkl rung wird unter ausschlie licher Verantwortung von Mercury Marine und Marine Power Europe herausgegeben fe Patrick C Mackey Gesch ftsf hrer Mercury Marine Fond du Lac WI USA Die europ ischen Vorschriften erhalten Sie bei Regulations and Product Safety Department Mercury Marine Fond du
11. Str mung oder starkem Wind 3 Verlust der Steuerbarkeit beim Anlegen Sicherheit f r im Wasser befindliche Personen W HREND DER FAHRT F r Schwimmer oder im Wasser stehende Personen ist es schwierig einem auf sie zukommenden Motorboot selbst bei niedriger Geschwindigkeit auszuweichen 0ob00311 Verlangsamen Sie ihre Fahrt und gehen Sie u erst vorsichtig vor wenn Ihr Boot in die N he von im Wasser befindlichen Personen ger t Wann Immer das Boot in Bewegung ist gleitet auch wenn der Au enbordmotor in den Leerlauf geschaltet ist besteht gen gend Antriebskraft durch das Wasser um eine Rotation des Propellers zu verursachen Diese neutrale Propellerdrehung kann schwere Verletzungen verursachen BEI VERANKERTEM BOOT Den Motor sofort abstellen wenn das Boot in die N he von im Wasser befindlichen Personen ger t Schwere Verletzungsgefahr ist immer dann gegeben wenn eine im Wasser befindliche Person mit einem rotierenden Propeller einem fahrenden Boot einem Getriebegeh use oder einem anderen fest am fahrenden Boot oder Getriebegeh use angebauten Gegenstand in Ber hrung kommt ALLGEMEINE INFORMATIONEN Schalten Sie den Au enborder in den Leerlauf und stellen Sie den Motor ab bevor Sie Personen erlauben zu baden oder sich dem Boot zu n hern Abgasemissionen GEFAHR VON KOHLENMONOXIDVERGIFTUNG Die Abgase aller Verbrennungsmotoren enthalten Kohlenmonoxid Hierzu geh ren Bootsantriebe wie Au enborde
12. betreiben um Besch digung der Wasserpumpe Trockenlauf oder berhitzung des Motors zu verhindern KRAFTSTOFFSYSTEM WICHTIG Alkoholhaltiges Benzin Ethanol oder Methanol kann bei der Lagerung S ure bilden und das Kraftstoffsystem besch digen Wenn alkoholhaltiges Benzin verwendet wird muss soviel des Restbenzins wie m glich aus dem Tank der Kraftstoffleitung und dem Kraftstoffsystem abgelassen werden Den Kraftstofftank und das Kraftstoffsystem mit behandeltem stabilisiertem Kraftstoff bef llen um die Bildung von lack und harzartigen R ckst nden zu vermeiden Die nachstehenden Anweisungen befolgen Die erforderliche Menge Benzinstabilisator Anweisungen auf dem Beh lter befolgen in den Kraftstofftank geben Den Kraftstofftank hin und herkippen um den Stabilisator mit dem Kraftstoff zu vermischen Den Au enborder im Wasser positionieren Den Motor f nf Minuten lang laufen lassen damit der behandelte Kraftstoff in den Vergaser gelangen kann Schutz externer Au enborderteile e Alle Au enborderkomponenten die im Inspektions und Wartungsplan aufgef hrt sind schmieren Schadstellen im Lack ausbessern Ausbesserungslack ist beim Vertragsh ndler erh ltlich Quicksilver oder Mercury Precision Lubricants Corrosion Guard Korrosionsschutz auf die Metalloberfl chen au er den Opferanoden spr hen an Beschreibung Verwendungszweck Teilnummer Ea Korrosionsschutz Externe Metallfl chen 92 8028780
13. ngig zu machen MERCURYS VERANTWORTUNGSBEREICH Mercurys einzige und ausschlie liche Verpflichtung unter dieser Garantie beschr nkt sich nach eigenem Ermessen auf die Reparatur eines defekten Teils den Austausch eines oder mehrere solcher Teile durch neue oder von Mercury Marine zertifizierte berholte Teile oder die R ckerstattung des Kaufpreises des Mercury Produktes Mercury beh lt sich das Recht vor von Zeit zu Zeit Verbesserungen oder Modifikationen an Produkten vorzunehmen ohne dadurch die Verpflichtung einzugehen zuvor hergestellte Produkte zu modifizieren GARANTIEINFORMATIONEN SO ERHALTEN SIE SERVICE UNTER DER GARANTIE Zur Durchf hrung von Servicearbeiten unter der Garantie muss der Kunde Mercury eine angemessene Gelegenheit zur Reparatur und angemessenen Zugang zum Produkt bieten Garantieanspr che k nnen geltend gemacht werden indem das Produkt zwecks Inspektion zu einem von Mercury zur Reparatur des Produktes autorisierten Vertragsh ndler gebracht wird Wenn der K ufer das Produkt nicht zu einem solchen H ndler bringen kann muss Mercury schriftlich benachrichtigt werden Daraufhin werden wir eine Inspektion und Reparaturen unter der Garantie vereinbaren Der K ufer kommt in diesem Fall f r alle anfallenden Transport und oder Anfahrtskosten auf Wenn der durchgef hrte Kundendienst nicht von dieser Garantie gedeckt wird kommt der K ufer f r alle anfallenden Arbeits und Materialkosten sowie alle anderen f r diese
14. schlie en nachdem der Motor abstellt 18843 4 aa un a Geschlossen c Kraftstoff Absperrventil b Ge ffnet 19060 a Kraftstofftankentl ftung Den Au enborder aus dem Wasser nehmen und aufrecht halten bis das Wasser ausgelaufen ist Den Au enborder aufrecht tragen Den Au enborder nur aufrecht oder mit der Ruderpinne nach oben tragen transportieren oder lagern In diesen Positionen kann kein Ol aus dem Kurbelgeh use auslaufen 19062 a Aufrecht b Ruderpinne nach oben Den Au enborder niemals in einer dieser Positionen tragen lagern oder transportieren um zu vermeiden dass Ol aus dem Kurbelgeh use l uft und Motorsch den verursacht TRANSPORT 19063 Anh ngertransport WICHTIG Der Kippsperrmechanismus dient nicht zum Abst tzen des Au enborders in der hochgekippten Stellung f r den Anh ngertransport Durch Verwendung der Kippsperre kann der Au enborder wippen und nach unten fallen und so den Au enborder besch digen F r den Transport des Boots auf einem Anh nger den Au enborder nach unten kippen in die normale Betriebsstellung Wenn zus tzlicher Bodenabstand erforderlich ist den Au enborder vom Boot abbauen und sicher lagern Der Abstand muss bei Eisenbahn berg ngen Auffahrten und holperndem Anh nger eventuell vergr ert werden Den Schalthebel in den Vorw rtsgang legen Hierdurch wird verhindert dass sich der Propeller frei dreht 19049 KRAFTSTOFF
15. sei denn er wird von Mercury dazu aufgefordert Dem H ndler muss ein Nachweis des registrierten Besitzes vorgelegt werden wenn Reparaturen unter der Garantie angefordert werden damit diese Reparaturen abgedeckt sind VON DER DECKUNG AUSGESCHLOSSEN Diese beschr nkte Garantie deckt Folgendes nicht ab Korrosion der Elektrik aus Sch den resultierende Korrosion Korrosion die rein kosmetische Sch den verursacht Missbrauch oder unsachgem e Wartung Korrosion an Zubeh r Instrumenten Steuersystemen Korrosion an werkseitig installiertem Jetantrieb Sch den durch Bewuchs Produkte die mit einer Produktgarantie von weniger als einem Jahr verkauft wurden Ersatzteile vom Kunden gekaufte Teile und kommerziell genutzte Produkte Unter kommerzieller Nutzung versteht sich eine arbeitsrelevante Nutzung des Produktes bzw eine Nutzung die Umsatz erzeugt und zwar zu einem beliebigen Zeitpunkt w hrend der Garantiezeit auch wenn das Produkt nur gelegentlich f r solche Zwecke benutzt wird Korrosionssch den durch Kriechstrom Landstromversorgung naheliegende Boote oder untergetauchtes Metall werden nicht von dieser Garantie gedeckt und sollten durch ein Korrosionsschutzsystem wie z B dem System von Mercury Precision Parts oder Quicksilver MerCathode verhindert werden Korrosionssch den die durch das falsche Auftragen durch Antifoulingfarbe auf Kupferbasis entstehen werden ebenfalls nicht von dieser Garantie gedeckt Wenn Antifouling Schutz erf
16. useschmierung GETRIEBESCHMIERUNG Das Getriebe l beim Auff llen oder Auswechseln visuell auf Vorhandensein von Wasser pr fen Wenn Wasser vorhanden ist kann es sich auf den Boden abgesetzt haben und l uft vor dem Getriebe l ab oder es kann sich mit dem Getriebe l vermischt haben und dem l ein milchiges Aussehen verleihen Wenn Wasser vorhanden ist muss das Getriebe vom H ndler berpr ft werden Wasser im Getriebe l kann zum vorzeitigen Ausfall von Lagern und bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt zur Bildung von Eis und Besch digung des Getriebes f hren Das abgelassene Getriebe l auf Metallpartikel pr fen Eine kleine Menge Metallpartikel weist auf normalen Zahnradverschlei hin Eine berm ige Menge von Metallpartikeln oder Sp nen kann auf abnormalen Zahnradverschlei hinweisen Dies muss von einem Vertragsh ndler berpr ft werden GETRIEBE ENTLEEREN 1 Den Au enborder in der vertikalen Betriebsstellung positionieren 2 Eine lwanne unter den Au enborder stellen 3 Die Entl ftungs und Einf ll Ablassschraube entfernen und das Getriebe l ablassen HINWEIS Die Dichtungsscheiben durch neue Unterlegscheiben ersetzen 19077 a Entl ftungsschraube b Einf ll Ablassschraube GETRIEBE L F LLMENGE Das Fassungsverm gen des Getriebes betr gt ca 180 ml 6 0 fl oz PR FEN DES LSTANDS UND AUFF LLEN DES GETRIEBES 1 Den Au enborder in der vertikalen Betriebsstellung positionieren 2 Die Ent
17. 55 Schutz der internen Motorteile Die Z ndkerze ausbauen und eine geringe Menge Motor l auf den Innenbereich des Zylinders spr hen Das Schwungrad um mehrere Umdrehungen von Hand drehen um das I in dem Zylinder zu verteilen Die Z ndkerze wieder einbauen Motor l wechseln Getriebegeh use Das Getriebe l siehe Wartungsanleitung wechseln 44 LAGERUNG Positionierung des Au enborders f r die Lagerung Wenn der Au enborder bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt hochgekippt gelagert wird kann eingeschlossenes K hlwasser oder Regenwasser das durch den Propellerabgaskanal in das Getriebegeh use eingedrungen ist gefrieren und Sch den am Au enborder verursachen 1 Den Au enborder nur in den folgenden zwei Positionen tragen transportieren und lagern In diesen Positionen kann kein Ol aus dem Kurbelgeh use auslaufen 19062 a Aufrecht b Ruderpinne nach oben 2 Den Au enborder niemals in den nachstehend abgebildeten Positionen tragen lagern oder transportieren um zu vermeiden dass Ol aus dem Kurbelgeh use l uft und Motorsch den verursacht 19063 45 SERVICE UNTERST TZUNG F R DEN EIGENT MER rtlicher Reparaturservice Bringen Sie Ihren Au enbordmotor stets zu Ihrem rtlichen autorisierten H ndler wenn Wartungs oder Reparaturarbeiten anfallen Nur Ihr H ndler verf gt ber zertifizierte Mechaniker das Fachwissen spezielles Werkzeug und Ausr stung sowie die Original
18. Lac WI USA INHALTSVERZEICHNIS Garantieinformationen bertragung der Garantie Garantieregistrierung USA und Kanada Garantieregistrierung au erhalb der USA und Kanada Garantie f r Viertakt Au enborder Vereinigte Staaten Kanada und Europa Garantie f r Viertakt Au enborder Gemeinschaft Unabh ngiger Staaten Mittlerer Osten Afrika 3 j hrige Garantie gegen Korrosion en Garantieleistungen und ausschl sse oorno ALLGEMEINE INFORMATIONEN Verantwortung des Bootsf hrels nsnsi a a a R a O EE aaa Vor Inbetriebnahme des Au enbordmotors Zul ssige H chstleistung und H chstbelastung des Boots NOTSTOPPSCHALTER MIT REISSLEINE 4 Sicherheit f r im Wasser befindliche Personen Abgasemissionen urs20snensnnennnnnenennnnnnn Das richtige Zubeh r f r Ihren Au enbordmotor Richtlinien f r eine sichere Bootsfahrt Notieren der Seriennummer 15 2 5 3 3 Viertakt Technische Daten International 2404220444404400nnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnennnnnnnnennnnnnn 15 Anbau des Au enborders TRANSPORT Tragen Lagerung und Transport des vom Boot abmontierten Au enborders Anh ngertransport KRAFTSTOFF UND L Benzinempfehlungen Kraftstofftank f llen Motor lempfehlungen Pr fung des Motor ls AUSSTATTUNG UND BEDIENELEMENTE Ausstattung und Bedienelemente Au enborder kippen
19. MATIONEN Verwendung von Kraftstoffen und Schmiermitteln die nicht f r dieses Produkt geeignet sind Siehe Kapitel Wartung Unsere Garantie deckt keine Sch den an unseren Produkten die durch die Installation oder Verwendung von Teilen und Zubeh r entstanden sind welche nicht von uns hergestellt oder verkauft werden Ausf lle die nicht aufgrund der Verwendung solcher Teile oder Zubeh rteile entstanden sind werden von der Garantie gedeckt wenn sie in anderer Hinsicht die Garantiebedingungen f r dieses Produkt erf llen ALLGEMEINE INFORMATIONEN Verantwortung des Bootsf hrers Der Bootsf hrer Fahrer ist f r den ordnungsgem en und sicheren Betrieb des Bootes f r die Sicherheit der Bootsinsassen und die ffentliche Sicherheit verantwortlich Es wird dringendst empfohlen da jeder Bootsf hrer Fahrer vor Inbetriebnahme des Au enbordmotors diese Anleitung vollst ndig durchliest und versteht Au erdem sollte mindestens eine zus tzliche Person an Bord mit den zum Starten und Betreiben des Bootes erforderlichen Handgriffen vertraut gemacht werden so da sie im Notfall das Boot und den Motor bedienen kann Vor Inbetriebnahme des Au enbordmotors Lesen Sie diese Anleitung gr ndlich durch Lernen Sie die korrekte Bedienung und Handhabung Ihres Au enbordmotors Falls Sie dazu irgendwelche Fragen haben wenden Sie sich bitte an Ihren H ndler Durch Einhaltung der Sicherheits und Betriebsvorschriften zusammen mit
20. N SIE NICHT UNBEDINGT AUF SIE ZU DIESE GARANTIE VERLEIHT IHNEN BESTIMMTE RECHTE UND SIE VERF GEN U U BER WEITERE RECHTE DIE VON STAAT ZU STAAT UND LAND ZU LAND UNTERSCHIEDLICH SEIN K NNEN GARANTIEINFORMATIONEN Garantieleistungen und ausschl sse In diesem Abschnitt sollen einige Missverst ndnisse ber die Garantiedeckung aus dem Weg ger umt werden Es werden einige der Leistungen beschrieben die nicht von der Garantie abgedeckt sind Die hierin festgelegten Bestimmungen wurden durch Verweis in die Dreij hrige Garantie gegen Durchrosten die Internationale Au enbordergarantie und die Eingeschr nkte Garantie auf Au enborder der Vereinigten Staaten und Kanada einbezogen Die Garantie deckt Reparaturen ab die w hrend der Garantiedauer anfallen und auf Material oder Verarbeitungsfehler zur ckzuf hren sind Installationsfehler Unf lle normaler Verschlei und andere Ursachen die sich auf das Produkt auswirken sind nicht abgedeckt Garantieanspr che sind auf Material oder Verarbeitung beschr nkt jedoch nur dann wenn der Verkauf in der Land stattfand in dem der Vetrieb von uns genehmigt ist Bei Fragen bez glich der Garantiedeckung kann der Vertragsh ndler Auskunft geben Er beantwortet gerne alle Fragen ALLGEMEINE GARANTIEAUSSCHL SSE 1 Kleine Ein und Nachstellungen einschlie lich Pr fung Reinigung Austausch oder Einstellung von Z ndkerzen Z ndunggsteilen Vergasern Filtern Riemen Steuerungen
21. ONEN DIE STILLSCHWEIGENDEN GEW HRLEISTUNGEN DER MARKTG NGIGKEIT UND EIGNUNG F R EINEN BESTIMMTEN ZWECK WERDEN AUSDR CKLICH AUSGESCHLOSSEN FALLS DIESE NICHT AUSGESCHLOSSEN WERDEN K NNEN BESCHR NKEN SICH DIE STILLSCHWEIGENDEN GEW HRLEISTUNGEN AUF DIE DAUER DER AUSDR CKLICHEN GARANTIE NEBEN UND FOLGESCH DEN WERDEN VON EINER DECKUNG UNTER DIESER GARANTIE AUSGESCHLOSSEN IN EINIGEN STAATEN L NDERN SIND DIE OBEN AUFGEF HRTEN AUSSCHL SSE UND BESCHR NKUNGEN NICHT ZUL SSIG DAHER TREFFEN SIE NICHT UNBEDINGT AUF SIE ZU DIESE GARANTIE VERLEIHT IHNEN BESTIMMTE RECHTE UND SIE VERF GEN U U BER WEITERE RECHTE DIE VON STAAT ZU STAAT UND LAND ZU LAND UNTERSCHIEDLICH SEIN K NNEN Garantie f r Viertakt Au enborder Gemeinschaft Unabh ngiger Staaten Mittlerer Osten Afrika DECKUNGSUMFANG Mercury Marine gew hrleistet dass die neuen Outboard und Jet Produkte w hrend des nachfolgend festgelegten Deckungszeitraumes frei von Material und Verarbeitungsfehlern sind DECKUNGSZEITRAUM Diese Garantie bietet Freizeitnutzern eine Deckung von einem 1 Jahr ab Erstkaufsdatum bzw ab dem Datum der ersten Inbetriebnahme des Produktes je nachdem was zuerst eintrifft Kommerzielle Nutzer dieser Produkte erhalten eine Deckung f r entweder ein 1 Jahr ab dem Datum des Erstkaufs oder ab dem Datum der ersten Inbetriebnahme je nachdem was zuerst eintrifft Unter kommerzieller Nutzung versteht sich eine arbeitsrelevante Nutzung des Produk
22. Spiegelklemmschrauben b Gelenkpunkt des Kippsystems e Ruderpinnen Gummibuchse Innendurchmesser mit Leicht l schmieren 19234 40 WARTUNG e Schwenkhalterung die vier Schrauben und die hintere Abdeckung entfernen und die inneren Nylonbuchse schmieren 19240 a Hintere Abdeckung Motor l wechseln MOTOR L F LLMENGE Die Motor l F llmenge betr gt ca 300 ml 10 fl oz LWECHSEL 1 Den Au enborder aufrecht stellen nicht kippen 2 Den Au enborder drehen um Zugang zur Ablassschraube zu erhalten Die Ablassschraube entfernen und das Motor l in einen geeigneten Beh lter ablaufen lassen Dichtung der Ablassschraube mit Ol schmieren und die Schraube wieder einsetzen WICHTIG Das l auf Anzeichen von Verschmutzung untersuchen Mit Wasser vermischtes l sieht milchig aus mit Kraftstoff vermischtes l riecht stark nach Kraftstoff Wenn das l kontaminiert ist muss der Motor vom H ndler berpr ft werden Q Q N 19128 a Ablassschraube L EINF LLEN WICHTIG Nicht berf llen Sicherstellen dass der Au enborder beim Pr fen des lstands aufrecht nicht gekippt positioniert ist Den leinf lldeckel entfernen und 300 ml 10 fl oz l einf llen Den leinf lldeckel wieder anbringen Den Motor f nf Minuten lang im Leerlauf betreiben und auf Undichtigkeiten pr fen Den Motor abstellen und den Olstand erneut pr fen Nach Bedarf Ol auff llen 41 WARTUNG Getriebegeh
23. U S COAST GUARD CAPACITY MAXIMUM HORSEPOWER XXX MAXIMUM PERSON CAPACITY POUNDS XXX MAXIMUM WEIGHT CAPACITY XXX 0b00306 NOTSTOPPSCHALTER MIT REISSLEINE Der Zweck eines Notstoppschalters mit Rei leine ist es den Motor abzustellen wenn sich der Bootsf hrer so weit von seiner Position entfernt wie zum Beispiel bei einem versehentlichen Sturz von der Bootsf hrerposition da der Schalter ausgel st wird Modelle mit Steuerpinne sowie manche Boote mit Fernsteuerung sind mit solch einem Notstoppschalter mit Rei leine ausgestattet Dieser kann jedoch auch als Sonderzubeh r eingebaut werden im allgemeinen auf dem Instrumentenbrett oder neben der Bootsf hrerposition Die Rei leine ist eine im ausgedehnten Zustand zwischen 1 22 und 1 52 m 4 und 5 Fu lange Schnur an deren einem Ende sich ein Teil befindet das in den Schalter gesteckt wird und das andere Ende weist einen Schnappverschlu auf der mit dem Bootsf hrer verbunden wird Die Schnur ist gewunden damit sie im Ruhezustand so kurz wie m glich ist und so das Risiko eines Verfangens in naheliegenden Objekten weitgehend ausgeschlossen wird Sie ist im ausgedehnten Zustand so lang um die Wahrscheinlichkeit eines versehentlichen Ausl sens sollte der Fahrer sich in einem Bereich nahe der normalen Bootsf hrerposition aufhalten so gering wie m glich zu halten Sollten Sie eine k rzere Rei leine vorziehen k nnen Sie die Leine um das Handgelenk oder das Bein wickeln ode
24. UND L Benzinempfehlungen VEREINIGTE STAATEN UND KANADA Verwenden Sie ein bleifreies Markenbenzin mit einem Mindestoktanwert von 87 F r die Sauberhaltung des Motorinneren wird Normal oder Superbenzin mit Einspritzd sen Reinigungszusatz empfohlen Verbleites Benzin ist nicht zu empfehlen INTERNATIONAL Verwenden Sie eine gute Marke bleifreien Benzins mit einer Mindestoktanzahl von 90 ROZ Autobenzine mit einem Reinigungszusatz f r Kraftstoffeinspritzventile sind zur Sauberhaltung der Motorinnenteile zu empfehlen Verbleites Benzin kann in Gegenden in denen kein bleifreies Benzin erh ltlich ist verwendet werden ALKOHOLHALTIGES BENZIN Da Alkohol die Funktion des Kraftstoffsystems beeintr chtigen kann empfehlen wir keinen Kraftstoff mit Alkoholanteil zu verwenden Falls nur alkoholhaltiger Kraftstoff zur Verf gung steht darf dieser im allgemeinen nicht mehr als 10 Ethanol oder 5 Methanol enthalten und es wird die Verwendung eines wasserabscheidenden Kraftstoffilters empfohlen Bei Verwendung von alkoholhaltigem Benzin oder wenn Sie einen Alkoholgehalt im Benzin vermuten inspizieren Sie das Kraftstoffsystem h ufiger und berpr fen Sie es auf undichte Stellen oder Anormalit ten Bei Verwendung von alkoholhaltigem Benzin k nnen folgende Probleme im Au enbordmotor und im Kraftstoffsystem auftreten Korrosion der Metallteile e Verschlei von Elastomeren und Kunststoffteilen Verschlei und Besch digung von Moto
25. Willkommen an Bord Richtige Pflege und Wartung sind besonders wichtig um die optimale Leistung und Wirtschaftlichkeit des Mercury Produkts zu gew hrleisten Die beiliegende Eigner Registrierungskarte stellt den st rungsfreien Spa mit der Familie sicher F r n here Einzelheiten ber die Garantiedeckung k nen Sie in Ihrem Betriebs und Wartungshandbuch nachschlagen Einzelheiten ber Ihren n chstgelegenen H ndler finden Sie auf www marinepower com wo Landkarten und Kontaktinformationen angezeigt werden Ist Ihr Motor ordnungsgem registriert um die Garantiedeckung zu gew hrleisten Bitte auf www marinepower com nachsehen Ggf mit dem rtlichen H ndler in Verbindung setzen Konformit tserkl rung Das Seriennummernschild des Au enborders enth lt in der linken unteren Ecke entweder nur das CE Zeichen oder das CE Zeichen zusammen mit der Nummber einer benannten Stelle Dieser von Mercury Marine Fond du Lac Wisconsin USA oder Marine Power Europe Inc Park Industriel de Petit Rechain Belgien hergestellte Au enborder erf llt die Anforderungen folgender Richtlinien durch bereinstimmung mit den entsprechenden Normen mit den entsprechenden nderungen Wenn das CE Zeichen die Nummber einer benannten Stelle enth lt gilt die folgende Freizeitboot Richtlinie Freizeitboot Richtlinie 2003 44 EC nderung von 94 25 EC Die f r die berwachung des Qualit tssystems unter Modul H zur umfassenden Qualit tssicherung von
26. ann Bei voraussichtlicher Eisbildung den Au enbordmotor aus dem Wasser nehmen und lassen darin verbliebene Wasser ablaufen jegliches Wenn sich in H he des Wasserspiegels im Antriebswellengeh use Eis bildet wird die Wasserzufuhr zum Motor blockiert was Motorsch den zur Folge haben kann Betrieb in Salzwasser oder in verschmutztem Wasser Wir empfehlen da Sie die internen Wasserwege Ihres Au enbordmotors nach jedem Betrieb in Salzwasser oder in verschmutztem Wasser mit sauberem S wasser sp len Dadurch vermeiden Sie Ablagerungen die die Wasserwege verstopfen k nnten Siehe den Abschnitt Sp len des K hlsystems im Kapitel Wartung Wenn Sie Ihr Boot vor Anker liegen lassen kippen Sie den Au enbordmotor immer hoch so da das Getriebegeh use vollst ndig aus dem Wasser ist au er bei Temperaturen unter Null Waschen Sie nach jedem Gebrauch die Motoroberfl che und sp len Sie die Ausla ffnung des Propellers und des Getriebegeh uses mit frischem S wasser Bespr hen Sie einmal im Monat die Oberfl che des Motors die elektrischen Teile und andere Metallfl chen mit Mercury Precision oder Quicksilver Korrosionsschutz Korrosionsschutzmittel nicht auf die Anoden spr hen da dadurch deren Wirkung beeintr chtigt wird EINFAHRMETHODE DES MOTORS Mi achtung der folgenden Einfahrmethode kann schwere Motorsch den zur Folge haben 1 Den Motor in der ersten Stunde in verschiedenen Gaseinstellungen betreiben Sie dabei je
27. ben Mercury MerCruiser Viertakt l oder Quicksilver Sterndrive amp Inboard 4 Cycle Engine Oil Viertakt l f r Z Antriebe und Innenborder verwenden Es d rfen nur Viertaktmotoren le verwendet werden die eine oder mehrere der folgenden Normen des American Petroleum Institute API erf llen SH SG SF CF 4 CE CD oder CDIl Die Verwendung eines minderwertigen ls kann schwere Motorsch den verursachen 20 KRAFTSTOFF UND L 0b00327 Empfohlene SAE Viskosit t f r Motor l a lmit Viskosit t SAE 10W 30 wird f r den b l mit Viskosit t SAE 24W 40 wird f r den Gebrauch in allen Temperaturen Gebrauch in Temperaturen ber empfohlen 4 C 40 F empfohlen Pr fung des Motor ls WICHTIG Nicht berf llen Sicherstellen dass der Au enborder beim Pr fen des lstands aufrecht nicht gekippt positioniert ist 1 Den Au enborder waagerecht positionieren 2 Den lstand durch das Schauglas pr fen Wenn der lstand in der N he der unteren Markierung liegt den Einf lldeckel abnehmen und Ol bis zur oberen Markierung einf llen HINWEIS Wenn der lstand an der unteren Markierung liegt 100 mi 3 oz l einf llen 3 Den Einf lldeckel wieder anbringen und festziehen 21 KRAFTSTOFF UND L a lstand Schauglas c Unterer lstand b Oberer lstand a leinf lldeckel 22 AUSSTATTUNG UND BEDIENELEMENTE Ausstattung und Bedienelemente Kraftstoffabsperrventil Das Ventil in die
28. beschr nkt sich nach eigenem Ermessen auf die Reparatur eines korrodierten Teils den Austausch eines oder mehrere solcher Teile durch neue oder von Mercury Marine zertifizierte berholte Teile oder die R ckerstattung des Kaufpreises des Mercury Produktes Mercury beh lt sich das Recht vor von Zeit zu Zeit Verbesserungen oder Modifikationen an Produkten vorzunehmen ohne dadurch die Verpflichtung einzugehen zuvor hergestellte Produkte zu modifizieren GARANTIEINFORMATIONEN SO ERHALTEN SIE SERVICE UNTER DER GARANTIE Zur Durchf hrung von Servicearbeiten unter der Garantie muss der Kunde Mercury eine angemessene Gelegenheit zur Reparatur und angemessenen Zugang zum Produkt bieten Garantieanspr che k nnen geltend gemacht werden indem das Produkt zwecks Inspektion zu einem von Mercury zur Reparatur des Produktes autorisierten Vertragsh ndler gebracht wird Wenn der K ufer das Produkt nicht zu einem solchen H ndler bringen kann muss Mercury schriftlich benachrichtigt werden Daraufhin werden wir eine Inspektion und evtl Reparaturen unter der Garantie vereinbaren Der K ufer kommt in diesem Fall f r alle anfallenden Transport und oder Anfahrtskosten auf Wenn der durchgef hrte Service nicht von dieser Garantie gedeckt ist kommt der K ufer f r alle anfallenden Arbeits und Materialkosten sowie alle andere f r diesen Service anfallenden Kosten auf Der K ufer darf das Produkt oder Teile des Produktes nicht direkt an Mercury schicken es
29. doch nicht 2000 U min oder Halbgas berschreiten 2 Den Motor in der zweiten Betriebsstunde in verschiedenen Gaseinstellungen betreiben Sie jedoch nicht 3000 U min oder Dreiviertelgas berschreiten Motor w hrend dieser Stunde alle zehn Minuten ungef hr eine Minute lang mit Vollgas betreiben 3 W hrend der n chsten acht Stunden dauerhaften Vollgasbetrieb d h l nger als f nf Minuten auf einmal vermeiden 27 BEDIENUNG Starten des Motors Vor dem Start die Pr fliste vor dem Start die besonderen Betriebsanweisungen und das Einfahrverfahrenim Abschnitt Betrieb durchlesen Den Au enborder nicht auch nicht kurzzeitig ohne Wasserdurchfluss an allen K hlwasser Einlass ffnungen im Getriebegeh use starten oder betreiben um Besch digung der Wasserpumpe Trockenlauf oder berhitzung des Motors zu verhindern 1 Den Motor lstand pr fen Den Au enborder waagerecht stellen und pr fen ob sich der Motor lstand innerhalb des Betriebsbereichs befindet 19160 4 Die Entl ftung am Kraftstofftank ffnen 28 BEDIENUNG 18837 5 18843 a Geschlossen c Kraftstoff Absperrventil b Ge ffnet 6 Die Rei leine am Stoppschalter anbringen Siehe Allgemeine Informationen Not Stopp Schalter HINWEIS Der Motor springt nur dann an wenn die Rei leine in den Stopp Schalter eingreift 19104 a Stoppschalter b Rei leine 7 Wenn der Motor kalt ist den Gasgriff auf START stellen Wenn der
30. durch einen Fremdk rper durch Betrieb des Motors aus dem Wasser zu hohem Anbau des Motors an der Spiegelplatte oder beim Betrieb zu weit nach au en getrimmtem Motor verursacht wurde Gebrauch des Produktes bei Rennen oder anderen Wettbewerben oder Betrieb mit einem Rennunterteil zu irgendeinem Zeitpunkt auch durch einen vorherigen Besitzer des Produktes macht die Garantie nichtig Kosten f r Kranen Aussetzen Abschleppen Lagerung Telefon Miete Unannehmlichkeiten Anlegeplatz Versicherungspr mien Kreditzahlungen Zeitverlust Einkommensverlust oder andere Neben oder Folgesch den werden nicht von dieser Garantie gedeckt Kosten die durch den aufgrund des Bootsdesigns notwendigen Ausbau und oder Austausch von Bootstrennw nden oder Material um Zugang zum Produkt zu erhalten entstehen werden von dieser Garantie nicht abgedeckt Keine Person oder Firma einschlie lich Mercury Marine Vertragsh ndler hat von Mercury Marine die Befugnis erhalten neben den in dieser Garantie beinhalteten weitere Zusagen Vorstellungen oder Gew hrleistungen bez glich des Produktes zu leisten Falls solche geleistet wurden k nnen sie bei Mercury Marine nicht durchgesetzt werden Weitere Informationen zu F llen und Umst nden die von dieser Garantie gedeckt werden und solchen die nicht gedeckt werden sind dem Abschnitt Garantieumfang im Betriebs und Wartungshandbuch zu entnehmen welches durch Verweis hier eingeschlossen ist GARANTIEINFORMATI
31. ecke benutzt wird Die Reparatur oder der Austausch von Teilen oder die Durchf hrung von Reparaturen unter dieser Garantie geht nicht ber den Zeitraum dieser Garantie und das urspr ngliche Ablaufdatum hinaus Restgarantiezeit kann bei ordnungsgem er Neuregistrierung des Produktes von einem Freizeitnutzer auf einen Zweitk ufer bertragen werden der das Boot ebenfalls f r Freizeitzwecke nutzt Die Restgarantiezeit kann weder von einem noch an einen Kunden bertragen werden der das Produkt f r kommerzielle Zwecke nutzt BEDINGUNGEN DIE ERF LLT WERDEN M SSEN UM GARANTIEDECKUNG ZU ERHALTEN Garantieleistungen werden an Endkunden erbracht die das Produkt von einem H ndler kaufen der von Mercury Marine zum Vertrieb des Produktes in dem Land in dem der Kauf stattfand autorisiert ist und auch nur nachdem die von Mercury Marine festgelegte Inspektion vor Auslieferung durchgef hrt und dokumentiert wurde Garantiedeckung wird bei ordnungsgem er Registrierung des Produkts durch den Verkaufs Vertriebsh ndler gew hrt Im Betriebs und Wartungshandbuch angegebene routinem ige Wartungsarbeiten m ssen rechtzeitig durchgef hrt werden um die Garantiedeckung aufrechtzuerhalten Mercury Marine beh lt sich das Recht vor eine zuk nftige Garantiedeckung von einem Nachweis ordnungsgem er Wartungsarbeiten abh ngig zu machen MERCURYS VERANTWORTUNGSBEREICH Mercurys einzige und ausschlie liche Verpflichtung unter dieser Garantie beschr nk
32. enstecker entfernen Hierzu leicht am Gummistecker drehen und abziehen I 0b00375 2 Zur Inspektion die Z ndkerze ausbauen Die Z ndkerzen auswechseln wenn die Elektrode verschlissen oder der Isolator rau gerissen gebrochen oder verschmutzt ist 38 WARTUNG 0b00423 3 Den Elektrodenabstand auf Spezifikation einstellen Si 0b00424 Z ndkerze Elektrodenabstand 0 9 mm 0 035 in 4 Vor Einbau der Z ndkerze Schmutz vom Z ndkerzensitz entfernen Z ndkerze handfest einbauen und um eine Viertelumdrehung oder nach Spezifikation festziehen Zink a Schmierstellen 1 Folgende Teile mit Quicksilver oder Mercury Precision Lubricants 2 4 C mit Teflon oder Spezialschmiermittel 101 schmieren an Beschreibung Verwendungszweck Gewinde des Einstellknopfs des Lenkungs Reibmomentwiderstan 2 4 C mit Teflon ds Buchse der 92 80285901 Schwenkhalterung Kippst tzstift Spiegelklemmschraub en 39 WARTUNG ya Beschreibung Verwendungszweck Gewinde des Einstellknopfs des Lenkungs Reibmomentwiderstan ds Buchse der 92 80286501 Schwenkhalterung Kippst tzstift Spiegelklemmschraub en Spezialschmiermittel 101 Einstellknopf des Reibmomentwiderstands Gewinde schmieren 19231 Kippst tzstift Stift schmieren e Spiegelklemmschrauben Gewinde schmieren e Gelenkpunkt des Kippsystems mit Leicht l schmieren FourStroke 19233 a Kippst tzstift c
33. etwas gesundem Menschenverstand k nnen Personen und Sachsch den vermieden werden Die Sicherheitshinweise in diesem Handbuch und am Au enborder sind mit den folgenden Symbolen gekennzeichnet um Sie auf spezielle Sicherheitsma nahmen aufmerksam zu machen A GEFAHR Weist auf eine unmittelbare Gefahr hin die mit SICHERHEIT schwere oder t dliche Verletzungen zur Folge hat Weist auf Gefahren oder riskante Verfahren hin die M GLICHERWEISE schwere oder t dliche Verletzungen zur Folge haben Weist auf Gefahren oder riskante Verfahren hin die leichte Verletzungen oder Sachsch den zur Folge haben k nnen Zul ssige H chstleistung und H chstbelastung des Boots Die Verwendung eines Au enbordmotors der die maximal zul ssige Motorisierung f r das Boot bersteigt kann 1 zum Verlust der Steuerbarkeit des Boots f hren 2 das Boot hecklastig machen und somit die Flotationseigenschaften des Boots ver ndern oder 3 zum Bruch des Boots besonders im Bereich des Spiegels f hren bermotorisierung des Boots kann schwere und t dliche Verletzungen oder Bootssch den zur Folge haben Ein bermotorisieren oder berladen des Boots vermeiden Die meisten Boote sind mit einem Schild mit der vom Hersteller entsprechend den ffentlichen Vorschriften festgelegten zul ssigen Motorisierung und Belastung ausgestattet Im Zweifelsfall wenden Sie sich bitte an Ihren H ndler oder an den Bootshersteller ALLGEMEINE INFORMATIONEN
34. geschlossene Position drehen um den Kraftstofffluss zum Motor zu unterbrechen Zum Starten des Motors das Ventil in die ge ffnete Stellung drehen a Geschlossen c Kraftstoff Absperrventil b Ge ffnet Chokeknopf Zum Anlassen bei kaltem Motor vollst ndig herausziehen Zur H lfte einschieben w hrend der Motor warml uft Vollst ndig einschieben nachdem der Motor warmgelaufen ist 19088 Gasgriff Reibwiderstandsknopf Den Knopf drehen um den Motor auf die gew nschte Drehzahl einzustellen Den Knopf im Uhrzeigersinn drehen um den Widerstand zu erh hen oder gegen den Uhrzeigersinn um den Widerstand zu verringern 19096 a Richtung zum Reduzieren des b Richtung zum Erh hen des Widerstands Widerstands M gliche schwere oder t dliche Verletzungen durch Verlust der Kontrolle ber das Boot vermeiden Das Lenkungs Reibmoment muss gro genug sein damit der Au enborder keine volle Wendung einschl gt sobald die Ruderpinne bzw das Lenkrad losgelassen wird Einstellen des Lenkungs Reibwiderstands Diesen Knopf einstellen um den gew nschten Lenkwiderstand an der Ruderpinne zu erzielen Den Knopf im Uhrzeigersinn drehen um den Widerstand zu erh hen und gegen den Uhrzeigersinn um ihn zu verringern 23 19100 a Richtung zum Reduzieren des b Richtung zum Erh hen des Widerstands Widerstands Seitlicher Schaltgriff Steuert die Gangschaltung Zum Starten des Motors die Gangschaltung auf Neutral N
35. ien Mexiko Mittelamerika S damerika Karibik Telefon 954 744 3500 Mercury Marine 11650 Interchange Circle North Fax 954 744 3535 Miramar FL 33025 USA Japan 81 053 423 2500 Mercury Marine Japan Anshin cho 283 1 Hamamatsu Fax 81 053 423 2510 Shizuoka ken Japan 435 0005 Japan Asien Singapur Telefon 5466160 Mercury Marine Singapore 72 Loyang Way Fax 5467789 Singapur 508762 47
36. ion oder Quicksilver Ersatzteilen und Schmiermitteln Die Verwendung eines minderwertigen Ersatzteils kann zu schweren oder t dlichen Verletzungen oder Produktsch den f hren EPA Emissionen EMISSIONSPLAKETTE Eine Emissionsplakette mit Abgaswerten und Motordaten die in direktem Zusammenhang mit den Abgasen stehen wird bei der Fertigung auf dem Motor angebracht Emission Control Information THIS ENGINE CONFORMS TO YEAR CALIFORNIA AND U S EPA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES REFER TO OWNERS MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS IDLE SPEED in gear XXX RPM FAMILY XXXXXX FEL XX XXXX g kWh ING IN DEGREES XXXXXXXXX PART NO SPARK PLUG XXXXXXXX 37 XXXXXX GAP X X MM X X IN COLD VALVE INTAKE 0 XX 0 XX MM CLEARANCE mm EXHAUST 0 XX 0 XX MM JAN FEB MAR APR MAY JUNE JULY AUG SEP OCT 21096 a Leerlaufdrehzahl f Nummer der Produktfamilie b Motorleistung PS g Abgash chstwert der Motorfamilie c Hubraum h Z ndzeitpunkteinstellung d Fertigungsdatum i Empfohlene Z ndkerze Elektrodenabstand e Ventilspiel falls zutreffend 33 WARTUNG VERANTWORTUNG DES BESITZERS Der Besitzer Bootsf hrer muss Motorwartungen durchf hren lassen um die Abgaswerte innerhalb der vorgeschriebenen Pr fnormen zu halten Der Besitzer Bootsf hrer darf den Motor nicht so modifizieren dass die Leistung des Motors ge ndert w rde oder die Abgaswer
37. itzuf hren und griffbereit zu halten Boot nicht berladen Die meisten Boote sind f r eine begrenzte H chstlast Gewicht zugelassen wir verweisen auf das Typenschild Ihres Bootes Im Zweifelsfall an den H ndler oder an den Bootshersteller wenden Regelm ig Sicherheitsinspektionen und die erforderlichen Wartungsarbeiten durchf hren und sicherstellen da alle Reparaturarbeiten korrekt ausgef hrt werden Sich mit allen seem nnischen Verhaltensvorschriften und Wasserverkehrsregeln vertraut machen und beachten Bootsf hrer sollten an einem Lehrgang ber Bootssicherheit und seem nnisches Verhalten teilnehmen Solche Kurse werden regelm ig von folgenden Organisationen durchgef hrt 1 K stenwache 2 Motorbootclubs 3 Rotes Kreuz und 4 staatliche Wasserschutzbeh rde Darauf achten da sich alle Personen im Boot auf ihren Sitzen befinden Niemanden auf Bootsteilen sitzen lassen die nicht als Sitzgelegenheit vorgesehen sind wie zum Beispiel auf R ckenlehnen Schanzdeck Spiegel Bug Deck erh hten Anglerst hlen drehbaren Anglerst hlen usw Das betrifft jeden Platz von dem eine Person bei einer pl tzlichen Beschleunigung einem ruckartigen Stoppen einem unerwarteten Verlust der Steuerbarkeit oder einer pl tzlichen Bewegung des Bootes in das Boot oder ber Bord geschleudert werden k nnte Beim Steuern eines Bootes keine alkoholischen Getr nke oder Drogen zu sich nehmen Dadurch wird das Beurteilungs und Reaktionsver
38. l ftungsschraube entfernen 3 Einf ll Ablassschraube entfernen Die Schmier ltube in die Einf ll ffnung einf hren und das Getriebegeh use mit Schmier l f llen bis es aus der Entl ftungs ffnung austritt 42 WARTUNG S y o 381 uva a Entl ftungsschraube und neue c Einf ll Ablassschraube und neue Dichtungsscheibe Dichtungsscheibe b Entl ftungs ffnung 4 Kein weiteres l einf llen Die neue Dichtungsscheibe einsetzen und die Entl ftungsschraube anbringen bevor die Schmier ltube entfernt wird 5 Die Schmier ltube entfernen und die ges uberte Einf ll Ablassschraube und neue Dichtungsscheibe anbringen Untergetauchter Au enbordmotor Sobald der Motor aus dem Wasser geborgen ist sollte er innerhalb weniger Stunden von einem autorisierten H ndler gewartet werden Wenn der Motor der Atmosph re ausgesetzt ist ist sofortige Wartung erforderlich um interne Korrosionssch den des Motors so gering wie m glich zu halten 43 LAGERUNG Vorbereitung zur Lagerung Der Hauptgrund f r die Vorbereitung des Au enborders auf die Lagerung ist der Schutz vor Rost Korrosion und Sch den durch gefrierendes Wasser im Antrieb Die folgenden Verfahren m ssen eingehalten werden um den Au enborder auf die Winter oder Langzeitlagerung ab zwei Monaten vorzubereiten Den Au enborder nicht auch nicht kurzzeitig ohne Wasserdurchfluss an allen K hlwasser Einlass ffnungen im Getriebegeh use starten oder
39. m gen erheblich beeintr chtigt Andere Bootsf hrer vorbereiten Machen Sie mindestens einen Mitfahrer mit den zum Starten und Betreiben des Bootes erforderlichen Handgriffen vertraut machen so da diese Person im Notfall den Au enbordmotor und das Boot bedienen kann falls der Fahrer unf hig wird oder ber Bord f llt ALLGEMEINE INFORMATIONEN Ein Ausstieg von Personen Motor abschalten wenn Personen ein oder aussteigen oder sich nahe der Backbordseite des Boots nahe dem Propeller befinden Schalten in den Leerlauf allein bietet keine ausreichende Sicherheit Achtsam sein Der Bootsf hrer mu f r gute Sicht und H rf higkeit zu sorgen Der Fahrer mu insbesondere nach vorne eine unbehinderte Sicht haben W hrend der Fahrt darf die Sicht des Fahrers nicht durch Mitfahrer Gep ck oder Anglerst hle eingeschr nkt sein Mit dem Boot niemals direkt hinter einem Wasserskifahrer fahren da dieser fallen k nnte Beispiel Bei einer Fahrtgeschwindigkeit von 40 km h 25 MPH w rden Sie einen gefallenen Wasserskifahrer der sich 61 Meter 200 Fu vor Ihrem Boot befindet in 5 Sekunden erreichen Auf gefallene Wasserskifahrer achten Bei Verwendung des Bootes zum Wasserskifahren oder f r hnliche Aktivit ten ist darauf zu achten da sich das Boot gefallenen Wasserskifahrern so n hert da sich diese immer auf der Fahrerseite des Bootes befinden Der Bootsf hrer sollte den im Wasser liegenden Skifahrer immer im Auge behalten
40. m Abschnitt Garantieumfang im Betriebs und Wartungshandbuch zu entnehmen welches durch Verweis hier eingeschlossen ist GARANTIEINFORMATIONEN DIE STILLSCHWEIGENDEN GEW HRLEISTUNGEN DER MARKTG NGIGKEIT UND EIGNUNG F R EINEN BESTIMMTEN ZWECK WERDEN AUSDR CKLICH AUSGESCHLOSSEN FALLS DIESE NICHT AUSGESCHLOSSEN WERDEN K NNEN BESCHR NKEN SICH DIE STILLSCHWEIGENDEN GEW HRLEISTUNGEN AUF DIE DAUER DER AUSDR CKLICHEN GARANTIE NEBEN UND FOLGESCH DEN WERDEN VON EINER DECKUNG UNTER DIESER GARANTIE AUSGESCHLOSSEN IN EINIGEN STAATEN L NDERN SIND DIE OBEN AUFGEF HRTEN AUSSCHL SSE UND BESCHR NKUNGEN NICHT ZUL SSIG DAHER TREFFEN SIE NICHT UNBEDINGT AUF SIE ZU DIESE GARANTIE VERLEIHT IHNEN BESTIMMTE RECHTE UND SIE VERF GEN U U BER WEITERE RECHTE DIE VON STAAT ZU STAAT UND LAND ZU LAND UNTERSCHIEDLICH SEIN K NNEN 3 j hrige Garantie gegen Korrosion DECKUNGSUMFANG Mercury Marine garantiert dass alle neuen Mercury Mariner Mercury Racing Sport Jet M2 Jet Drive Tracker von Mercury Marine Au enbord Mercury MerCruiser Innenbord oder Z Antrieb Motoren Produkt werden als direkte Folge der Korrosion f r den nachfolgend beschriebenen Zeitraum nicht funktionsunf hig DECKUNGSZEITRAUM Diese Garantie bietet Freizeitnutzern eine Deckung von drei 3 Jahren ab Erstkaufdatum bzw ab dem Datum der ersten Inbetriebnahme des Produktes je nachdem was zuerst eintrifft Die Reparatur oder der Austausch von Teilen oder die D
41. me Position stellen 2 Den Au enborder um 180 drehen um die Fahrtrichtung umzukehren Die Ruderpinne kann nach hinten geschwenkt werden um den Betrieb zu erleichtern 3 Wenn der Au enborder wieder in Vorw rtsrichtung gedreht wird den Gasgriff in die langsame Position drehen 20272 Abstellen des Motors Die Motordrehzahl reduzieren und den Stopp Schalter eindr cken oder die Rei leine ziehen 31 BEDIENUNG J AO 19104 a Stoppschalter b Rei leine 32 WARTUNG Pflege des Au enborders Zur Gew hrleistung des optimalen Betriebszustands des Au enborders ist es wichtig dass der Au enborder regelm igen Inspektionen und Wartungen unterzogen wird Siehe Inspektions und Wartungsplan Wir raten Ihnen dringendst den Motor korrekt warten zu lassen um Ihre Sicherheit und die Ihrer Passagiere sowie die Zuverl ssigkeit des Motors zu gew hrleisten Nicht durchgef hrte Inspektionen und Wartungen am Au enborder oder der Versuch Wartungen oder Reparaturen am Au enborder selbst durchzuf hren wenn Sie mit den korrekten Service und Sicherheitsverfahren nicht vertraut sind kann zu schweren oder t dlichen Verletzungen oder Produktsch den f hren Die durchgef hrten Wartungsarbeiten im Wartungsprotokoll weiter hinten in diesem Buch aufzeichnen Alle Wartungsauftr ge und Quittungen aufbewahren AUSWAHL VON ERSATZTEILEN F R DEN AUSSENBORDER Wir empfehlen die Verwendung von Original Mercury Precis
42. n Dienst anfallenden Kosten auf Der K ufer darf das Produkt oder Teile des Produktes nicht direkt an Mercury schicken es sei denn er wird von Mercury dazu aufgefordert Dem H ndler muss ein Nachweis des registrierten Besitzes vorgelegt werden wenn Reparaturen unter der Garantie angefordert werden damit diese Reparaturen abgedeckt sind VON DER DECKUNG AUSGESCHLOSSEN Diese Garantie gilt nicht f r Routinewartungen Einstellungen Nachstellungen normalen Verschlei sowie Sch den die auf folgendes zur ckzuf hren sind Missbrauch zweckfremde Nutzung Verwendung eines Propellers oder einer Getriebe bersetzung mit dem der der Motor nicht in seinem empfohlenen Volllastbereich fahren kann siehe Betriebs und Wartungshandbuch Betrieb des Produkts auf eine Weise die dem empfohlenen Betriebs Wartungszyklus siehe Betriebs und Wartungshandbuch nicht entspricht Vernachl ssigung Unfall Untertauchen falsche Installation korrekte Installationsdaten und verfahren sind in den Installationsanleitungen f r das Produkt festgelegt falsche Wartung Verwendung eines Zubeh rs oder Teils das nicht von uns hergestellt oder verkauft wird Jetpumpenimpeller und buchsen Betrieb mit Kraftstoffen len oder Schmiermitteln die f r die Verwendung mit dem Produkt nicht geeignet sind siehe Betriebs und Wartungshandbuch Modifizierung oder Ausbau von Teilen oder Eindringen von Wasser durch das Kraftstoffansaug Luftansaug oder Abgassystem in den Mot
43. n der Motor durchdrehen und anspringen Um dieses unbeabsichtigte Starten und m glicherweise daraus resultierende schwere Verletzungen durch einen drehenden Propeller zu vermeiden vor den Arbeiten am Propeller stets den Motor auskuppeln und die Z ndkabel abziehen 1 Das Z ndkabel entfernen damit der Motor nicht anspringen kann 36 WARTUNG I 0b00375 Den Schalthebel in die Neutralstellung legen W 19018 a Splint Den Propeller gerade von der Welle abziehen Die Scherstift aufbewahren Wenn der Propeller an der Welle festsitzt und nicht abgebaut werden kann muss er von einem Vertragsh ndler abmontiert werden 19022 a Scherstift Den Scherstift in die Propellerwelle einsetzen 37 WARTUNG 19023 a Scherstift 6 Den Propeller auf die Welle schieben Dabei sicherstellen dass der Scherstift in den Schlitz im Propeller greift 7 Den Splint durch die Bohrung im Propeller stecken und die Enden umbiegen ww 19018 a Splint Pr fen und Auswechseln der Z ndkerzen Besch digte Kerzenstecker k nnen Br nde oder Explosionen verursachen und zu schweren oder t dlichen Verletzungen f hren Besch digte Kerzenstecker k nnen au erdem Funken abgeben Funken k nnen D mpfe unter der Motorhaube entz nden Um eine Besch digung der Kerzenstecker zu vermeiden die Stecker nicht mit einem scharfen Gegenstand oder Metallwerkzeug wie z B Zange oder Schraubendreher entfernen 1 Den Kerz
44. ndler f hren die in den USA Bootssportprodukte verkaufen Diese Informationen sind im Rahmen des Federal Safety Act US Gesetz zur Sicherheit im Falle eines Sicherheitsr ckrufs erforderlich 2 Um Garantiedeckung zu erhalten muss das Produkt bei Mercury Marine registriert sein Der H ndler muss beim Kaufabschluss die Garantiekarte ausf llen und diese unverz glich per MercNET E Mail oder Post bei Mercury Marine einreichen Mercury Marine tr gt die Informationen sofort nach Erhalt der Garantiekarte in die Akten ein 3 Nach Bearbeitung der Garantiekarte sendet Mercury Marine dem K ufer des Produkts eine schriftliche Garantiebest tigung Wenn diese Registrierungsbest tigung nicht innerhalb von 30 Tagen eingegangen ist wenden Sie sich bitte umgehend an Ihren Verkaufsh ndler Die Garantiedeckung beginnt erst wenn Ihr Produkt bei Mercury Marine registriert ist Garantieregistrierung au erhalb der USA und Kanada 1 Ihr Verkaufsh ndler muss die Garantieregistrierkarte vollst ndig ausf llen und an den Vertriebsh ndler bzw das Marine Power Service Center senden das f r die Administration des Programms f r Garantieregistrierung Garantieanspr che in Ihrer Region verantwortlich ist 2 Die Garantieregistrierkarte enth lt Informationen ber Ihren Namen und Ihre Adresse die Modell und Seriennummern des Produkts das Kaufdatum die Verwendungsart und die Codenummer des Vertriebsh ndler H ndlers sowie dessen Namen und Adresse Der Ver
45. ndler gel st werden kann wenden Sie sich an ein Mercury Marine International Service Center eine Marine Power Filiale oder an die Servicestelle des Vertriebsh ndlers Sie werden mit Ihrem H ndler zusammenarbeiten um alle Probleme zu l sen Das Servicezentrum wird die folgenden Informationen ben tigen Ihren Namen und Ihre Anschrift Ihre Telefonnummer Modell und Seriennummer Ihres Au enbordmotors Namen und Anschrift Ihres H ndlers Einzelheiten des Problems Mercury Marine Service Filialen werden auf der n chsten Seite aufgef hrt Mercury Marine Serviceniederlassungen Unterst tzung kann telefonisch schriftlich oder per Fax angefordert werden Bitte geben Sie in allen Briefen und Telefaxen eine Telefonnummer an unter der Sie tags ber zu erreichen sind Vereinigte Staaten 920 929 5040 Mercury Marine W6250 W Pioneer Road O P O Box 1939 www mercurymarine com Fond du Lac WI 54936 1939 46 SERVICE UNTERST TZUNG F R DEN EIGENT MER Kanada Telefon 905 567 6372 Mercury Marine Ltd 2395 Meadowpine Blvd Fax 905 567 8515 Mississauga Ontario L5N 7W6 Kanada Australien Pazifik Telefon 61 3 9791 5822 Mercury Marine Australia 132 140 Frankston Road Fax 61 3 9793 5880 Dandenong Victoria 3164 Australien Europa Mittlerer Osten Afrika Telefon 32 87 32 32 11 Marine Power Europe Inc Parc Industriel de Petit Rechain Fax 32 87 31 19 65 B 4800 Verviers Belg
46. or oder Sch den am Produkt die durch unzureichendes K hlwasser verursacht wurden welches wiederum auf eine Blockierung des K hlsystems durch einen Fremdk rper durch Betrieb des Motors aus dem Wasser zu hohem Anbringen des Motors an der Spiegelplatte oder beim Betrieb zu weit nach au en getrimmtem Motor verursacht wird Gebrauch des Produktes bei Rennen oder anderen Wettbewerben oder Betrieb mit einem Rennunterteil zu irgendeinem Zeitpunkt auch durch einen vorherigen Besitzer des Produktes macht die Garantie nichtig Kosten f r Kranen Aussetzen Abschleppen Lagerung Telefon Miete Unannehmlichkeiten Anlegeplatz Versicherungspr mien Kreditzahlungen Zeitverlust Einkommensverlust oder andere Neben oder Folgesch den werden nicht von dieser Garantie gedeckt Kosten die durch den aufgrund des Bootsdesigns notwendigen Ausbau und oder Austausch von Bootstrennw nden oder Material um Zugang zum Produkt zu erhalten entstehen werden von dieser Garantie nicht abgedeckt Keine Person oder Firma einschlie lich Mercury Marine Vertragsh ndler hat von Mercury Marine die Befugnis erhalten neben den in dieser Garantie beinhalteten weitere Zusagen Vorstellungen oder Gew hrleistungen bez glich des Produktes zu leisten Falls solche geleistet wurden k nnen sie bei Mercury Marine nicht durchgesetzt werden Weitere Informationen zu F llen und Umst nden die von dieser Garantie gedeckt werden und solchen die nicht gedeckt werden sind de
47. orderlich ist werden Antifoulingfarben auf Tributyl Zinnadipatbasis TBTA f r Au enborder und MerCruiser Boote empfohlen In L ndern in denen Farben auf Tributyl Zinnadipatbasis gesetzlich verboten sind k nnen Farben auf Kupferbasis an Bootsrumpf und Spiegel verwendet werden Keine Farbe auf den Au enborder oder das MerCruiser Produkt auftragen Au erdem ist darauf zu achten dass keine elektrische Verbindung zwischen dem von der Garantie erfassten Produkt und der Farbe entsteht Bei MerCruiser Produkten muss ein unbehandelter Abstand von mindestens38 mm 1 5 in um den Spiegel beibehalten werden Weitere Details siehe Betriebs und Wartungsanhandbuch Weitere Informationen zu F llen und Umst nden die von dieser Garantie gedeckt werden und solchen die nicht gedeckt werden sind dem Abschnitt Garantieumfang im Betriebs und Wartungshandbuch zu entnehmen welches durch einen Verweis hier eingeschlossen ist AUSSCHL SSE UND BESCHR NKUNGEN DIE STILLSCHWEIGENDEN GEW HRLEISTUNGEN DER MARKTG NGIGKEIT UND EIGNUNG F R EINEN BESTIMMTEN ZWECK WERDEN AUSDR CKLICH AUSGESCHLOSSEN FALLS DIESE NICHT AUSGESCHLOSSEN WERDEN K NNEN BESCHR NKEN SICH DIE STILLSCHWEIGENDEN GEW HRLEISTUNGEN AUF DIE DAUER DER AUSDR CKLICHEN GARANTIE NEBEN UND FOLGESCH DEN WERDEN VON EINER DECKUNG UNTER DIESER GARANTIE AUSGESCHLOSSEN IN EINIGEN STAATEN L NDERN SIND DIE OBEN AUFGEF HRTEN AUSSCHL SSE UND BESCHR NKUNGEN NICHT ZUL SSIG DAHER TREFFE
48. otors wenn das Boot an b Vert uen direkt neben einem anderen Boot einem engen Platz vert ut ist dessen Motor l uft ALLGEMEINE INFORMATIONEN BEI FAHRENDEM BOOT ob00318 a Betrieb des Boots mit zu hoch b Betrieb des Boots mit geschlossenen eingestelltem Bugtrimmwinkel Vorderluken Das richtige Zubeh r f r Ihren Au enbordmotor Die Mercury Precision oder Quicksilver Zubeh rteile von Mercury Marine wurden speziell f r Ihren Au enbordmotor konstruiert und getestet Diese Zubeh rteile sind bei Mercury Marine Vertragsh ndlern erh ltlich Vor Einbau von zubeh rteilen den Ratschlag des H ndlers einziehen Die falsche Anwendung von Zubeh rteilen oder die Verwendung von unzul ssigen Zubeh rteilen kann schwere oder t dliche Verletzungen zur Folge haben oder zu einem Produktausfall f hren Manche Zubeh rteile die nicht von Mercury Marine hergestellt oder vertrieben werden sind nicht f r den sicheren Betrieb mit Ihrem Au enbordmotor oder dessen Betriebssystem geeignet Lesen Sie die Anleitungen f r Installation Betrieb und Wartung aller Ihrer Zubeh rteile durch Richtlinien f r eine sichere Bootsfahrt Erfreuen Sie sich einer sicheren Bootsfahrt indem Sie sich mit allen rtlichen und ffentlichen Vorschriften und Verboten vertraut machen und die nachstehenden Richtlinien befolgen Stets eine Schwimmweste tragen F r jede Person an Bord ist eine zugelassene Schwimmweste der richtigen Gr e m
49. r Z Antriebe und Innenborder sowie die Generatoren die verschiedenes Bootszubeh r antreiben Kohlenmonoxid ist ein geruchloses farbloses geschmacksneutrales und t dliches Gas Zu den fr hen Symptomen einer Kohlenmonoxidvergiftung die nicht mit Seekrankheit oder Trunkenheit zu verwechseln sind geh ren Kopfschmerzen Schwindelgef hl Benommenheit und belkeit Bei laufendem Motor auf eine ausreichende Entl ftung achten Wenn man ber l ngere Zeit Kohlenmonoxid in h heren Konzentrationen ausgesetzt ist kann dies zu Bewusstlosigkeit Gehirnsch den oder zum Tod f hren GUTE BEL FTUNG Den Passagierbereich bel ften die Seitenvorh nge oder vorderen Luken ffnen um Abgase zu entfernen ob00316 Beispiel einer optimalen Bel ftung des Boots SCHLECHTE BEL FTUNG Unter bestimmten Fahr und Windbedingungen kann bei permanent geschlossenen oder mit Segeltuch verschlossenen Kabinen oder Cockpits mit unzureichender Entl ftung Kohlenmonoxid eindringen Mindestens einen Kohlenmonoxidmelder im Boot installieren In seltenen F llen k nnen an windstillen Tagen Schwimmer und Passagiere in einem geschlossenen Bereich um das liegende Boot herum dessen Motor l uft oder das sich in der N he eines laufenden Motors befindet einer gef hrlichen Menge von Kohlenmonoxid ausgesetzt werden BEI STILL IM WASSER LIEGENDEM BOOT 2 MALZ Gas ee 0b00317 a Betrieb des M
50. r einen Knoten in die Leine machen SE NNNS ob00443 a Reissleine b Notstoppschalter mit Reissleine Lesen Sie sich die nachstehenden Sicherheitshinweise durch bevor Sie fortfahren Wichtige Sicherheitsinformationen Der Zweck eines Notstoppschalters mit Rei leine ist es den Motor abzustellen wenn sich der Fahrer weit genug von der Position des Bootsf hrers entfernt um den Schalter auszul sen Dies geschieht wenn der Bootsf hrer ber Bord st rzt oder sich im Boot weit genug von seiner Position entfernt Am wahrscheinlichsten ist ein Sturz ber Bord in bestimmten Bootstypen z B aufblasbaren Booten mit geringem Freibord Seebarschfischereibooten Hochgeschwindigkeitsbooten und leichten empfindlich zu handhabenden Fischerbooten mit Steuerpinne Weitere Ursachen f r solche St rze ist ein unvorschriftsm iger Betrieb des Bootes wie z B Sitzen auf der R cklehne des Sitzes oder Dollbord bei Gleitfahrt Stehen bei Gleitfahrt Sitzen auf erh hten Fischerbootdecks Fahren bei Gleitfahrt in seichten oder hindernisreichen Gew ssern Loslassen eines einseitig ziehenden Steuerrads bzw einer Steuerpinne Trunkenheit oder Drogenmi brauch am Steuer oder riskante Fahrman ver bei hoher Geschwindigkeit Obwohl ein Ausl sen des Notstoppschalters sofort den Motor abstellt kann das Boot je nach Geschwindigkeit und dem Grad der Drehung noch eine betr chtliche Strecke zur cklegen Das Boot wird jedoch keinen vollen Kreis mehr fahren Da
51. rinnenteilen Schwierigkeiten beim Anlassen und Betrieb Anstauung von Benzind mpfen oder mangelnde Kraftstoffzufuhr Einige dieser nachteiligen Auswirkungen sind darauf zur ckzuf hren da alkoholhaltige Kraftstoffe dazu neigen Feuchtigkeit aus der Luft aufzunehmen wodurch sich im Kraftstofftank eine Phasentrennung vollzieht bei der Wasser und Alkohol vom Benzin getrennt werden Die nachteiligen Auswirkungen des Alkohols sind st rker bei Methanol und verschlimmern sich bei zunehmendem Alkoholgehalt Kraftstofftank f llen Schwere oder t dliche Verletzungen durch Kraftstoffbr nde und explosionen verhindern Den Motor stets abstellen nicht rauchen und offene Flammen und Funken vom Arbeitsbereich fern halten wenn die Kraftstofftanks gef llt werden Kraftstofftanks im Freien f llen W rme Funken und offene Flammen fern halten Tragbare Kraftstofftanks zum Auff llen aus dem Boot entfernen Den Motor beim Tanken stets abstellen Den Kraftstofftank nicht vollst ndig bis zum Rand f llen Ca 10 des Tankvolumens leer lassen Dadurch kann sich der Kraftstoff bei einem Temperaturanstieg ausdehnen Ein vollst ndig gef llter Tank kann berlaufen Motor lempfehlungen Wir empfehlen die Verwendung eines Multiviskosit ts Viertakt Au enborder ls der Klasse SAE 10W 30 von Mercury oder Quicksilver f r den allgemeinen Betrieb in allen Temperaturbereichen Wird ein SAE 25W 40 Multiviskosit ts l vorgezogen s Tabelle o
52. s weitergleitende Boot kann jedem der in seinen Weg ger t genauso ernsthafte Verletzungen zuf gen als wenn es mit Motorkraft liefe ALLGEMEINE INFORMATIONEN Sollte der Bootsf hrer aus dem Boot st rzen kann das Risiko einer schweren oder t dlichen Verletzung durch das Boot erheblich reduziert werden wenn der Motor sofort abgestellt wird Daher m ssen beide Enden der Rei leine stets ordnungsgem angeschlossen sein d h am Notstoppschalter und am Bootsf hrer Wir empfehlen dringendst andere Bootsinsassen in die zum Starten und Betreiben des Bootes erforderlichen Verfahren einzuweisen so da sie im Notfall z B falls der Bootsf hrer ber Bord gest rzt ist den Motor betreiben k nnen Schwere oder t dliche Verletzungen durch versehentliches oder unbeabsichtigtes Ausl sen des Notstoppschalters vermeiden Der Bootsf hrer sollte nur dann seine Position verlassen wenn vorher die Rei leine von ihm gel st wurde Ein versehentliches oder unbeabsichtigtes Ausl sen des Schalters ist ebenfalls m glich Dadurch k nnten m glicherweise die folgenden Gefahrensituationen entstehen 1 Wenn die Vorw rtsbewegung pl tzlich wegf llt k nnen Bootsinsassen nach vorn geschleudert werden ein besonders hohes Risiko f r Passagiere vorne im Boot die vorw rts ber den Bug st rzen und vom Getriebegeh use oder Propeller getroffen werden k nnen 2 Nachlassende Motorleistung und Richtungssteuerung bei starkem Seegang starker
53. t sich nach eigenem Ermessen auf die Reparatur eines defekten Teils auf den Austausch eines oder mehrerer solcher Teile durch neue oder von Mercury Marine zertifizierte berholte Teile oder die R ckerstattung des Kaufpreises des Mercury Produktes Mercury beh lt sich das Recht vor von Zeit zu Zeit Verbesserungen oder Modifikationen an Produkten vorzunehmen ohne dadurch die Verpflichtung einzugehen zuvor hergestellte Produkte zu modifizieren GARANTIEINFORMATIONEN SO ERHALTEN SIE SERVICE UNTER DER GARANTIE Zur Durchf hrung von Servicearbeiten unter der Garantie muss der Kunde Mercury eine angemessene Gelegenheit zur Reparatur und angemessenen Zugang zum Produkt bieten Garantieanspr che k nnen geltend gemacht werden indem das Produkt zwecks Inspektion zu einem von Mercury zur Reparatur des Produktes autorisierten Vertragsh ndler gebracht wird Wenn der K ufer das Produkt nicht zu einem solchen H ndler bringen kann muss Mercury schriftlich benachrichtigt werden Daraufhin werden wir eine Inspektion und Reparaturen unter der Garantie vereinbaren Der K ufer kommt in diesem Fall f r alle anfallenden Transport und oder Anfahrtskosten auf Wenn der durchgef hrte Kundendienst nicht von dieser Garantie gedeckt ist kommt der K ufer f r alle anfallenden Arbeits und Materialkosten sowie alle anderen f r diesen Service anfallenden Kosten auf Der K ufer darf das Produkt oder Teile des Produktes nicht direkt an Mercury schicken es sei denn
54. tauschen Schrauben Muttern und andere Befestigungselemente auf korrektes Anzugsdrehmoment berpr fen Motorhaubendichtungen pr fen und sicherstellen dass sie intakt und unbesch digt sind Schalld mmschaumstoff in der Motorhaube falls vorhanden pr fen und sicherstellen dass er intakt und unbesch digt ist Sicherstellen dass der Einlassger uschd mpfer falls vorhanden installiert ist Sicherstellen dass der Leerlaufentlastungs Schalld mpfer falls vorhanden installiert ist Auf lockere Schlauchschellen und Gummimanschetten falls vorhanden am Lufteinlass pr fen VOR DER LAGERUNG Siehe Lagerungsverfahren Im Kapitel Lagerung nachlesen Sp len des K hlsystems Die internen Wasserkan le des Au enborders nach jedem Betrieb in Seewasser verschmutztem oder verschlammtem Wasser mit S wasser sp len Dies verhindert die Blockierung interner Wasserkan le durch Ablagerungen Einen Mercury Precision oder Quicksilver Sp lanschluss oder ein gleichwertiges Produkt verwenden HINWEIS Den Motor w hrend des Sp lens nicht laufen lassen 1 Diese Teile sollten von einem Vertragsh ndler gewartet werden 2 Diese Teile sollten von einem Vertragsh ndler gewartet werden 34 WARTUNG 1 Die Verschlussschraube und die Dichtung entfernen Das Schlauchverbindungsst ck am Motor anschlie en Einen Wasserschlauch an das Verbindungsst ck anschlie en Den Wasserhahn etwas aufdrehen und das K hlsystem 3 bis
55. te ihre Werksspezifikationen berschreiten w rden Inspektions und Wartungsplan VOR JEDEM BETRIEB e Den Motor lstand pr fen Siehe Kraftstoff und l Motor lstand pr fen und l auff llen Kraftstoffsystem visuell auf Verschlei oder Lecks pr fen Au enborder auf sichere Befestigung am Spiegel pr fen Propellerfl gel auf Sch den untersuchen NACH JEDEM BETRIEB Bei Betrieb in Seewasser oder verschmutztem Wasser das K hlsystem des Au enborders sp len Siehe Sp len des K hlsystems ALLE 100 BETRIEBSSTUNDEN ODER MINDESTENS EINMAL PRO JAHR Alle Schmierstellen schmieren Bei Betrieb in Seewasser h ufiger schmieren Siehe Schmierstellen Motor l wechseln Das l sollte h ufiger gewechselt werden wenn der Motor unter widrigen Bedingungen wie zum Beispiel andauernder Schleppfahrt betrieben wird Siehe Motor l wechseln Die Z ndkerze nach den ersten 100 Betriebsstunden bzw nach dem ersten Jahr austauschen Die Z ndkerze anschlie end alle 100 Betriebsstunden oder einmal pro Jahr berpr fen Die Z ndkerze bei Bedarf austauschen Siehe Pr fen und Auswechseln der Z ndkerzen Getriebeschmiermittel ablassen und wieder auff llen Siehe Getriebegeh useschmierung Opferanode pr fen Bei Betrieb in Seewasser h ufiger pr fen Siehe Opferanoden Ventilspiel pr fen und bei Bedarf einstellen 1 2 Das Keilwellenprofil an der Antriebswelle schmieren 1 Den Wasserpumpenimpeller aus
56. tes bzw eine Nutzung die Umsatz erzeugt und zwar zu einem beliebigen Zeitpunkt w hrend der Garantiezeit auch wenn das Produkt nur gelegentlich f r solche Zwecke benutzt wird Die Reparatur oder der Austausch von Teilen oder die Durchf hrung von Reparaturen unter dieser Garantie geht nicht ber den Zeitraum dieser Garantie und das urspr ngliche Ablaufdatum hinaus Restgarantiezeit kann bei ordnungsgem er Neuregistrierung des Produktes von einem Freizeitnutzer auf einen Zweitk ufer der das Boot ebenfalls f r Freizeitzwecke nutzt bertragen werden Die Restgarantiezeit kann weder von einem noch an einen Kunden bertragen werden der das Produkt f r kommerzielle Zwecke nutzt BEDINGUNGEN DIE ERF LLT WERDEN M SSEN UM GARANTIEDECKUNG ZU ERHALTEN Garantieleistungen werden an Endkunden erbracht die das Produkt von einem H ndler kaufen der von Mercury Marine zum Vertrieb des Produktes in dem Land in dem der Kauf stattfand autorisiert ist und auch nur nachdem die von Mercury Marine festgelegte Inspektion vor Auslieferung durchgef hrt und dokumentiert wurde Garantiedeckung wird bei ordnungsgem er Registrierung des Produkts durch den Verkaufs Vertriebsh ndler gew hrt Im Betriebs und Wartungshandbuch angegebene routinem ige Wartungsarbeiten m ssen rechtzeitig durchgef hrt werden um die Garantiedeckung aufrechtzuerhalten Mercury Marine beh lt sich das Recht vor eine Garantiedeckung vom Nachweis ordnungsgem er Wartung abh
57. triebsh ndler H ndler bescheinigt zudem dass Sie der Erstk ufer und benutzer des Produkts sind GARANTIEINFORMATIONEN 3 Eine Kopie der Garantieregistrierkarte die als Kopie f r den K ufer gekennzeichnet ist MUSS Ihnen unverz glich ausgeh ndigt werden nachdem die Karte vom Vertriebsh ndler H ndler vollst ndig ausgef llt wurde Diese Karte ist Ihre Hersteller Registrierkarte und muss von Ihnen zur sp teren Verwendung aufbewahrt werden Im Falle eines Garantieleistungsanspruchs f r dieses Produkt ben tigt Ihr H ndler evtl diese Garantieregistrierkarte um das Kaufdatum zu best tigen und die Informationen auf der Karte zur Erstellung der Garantieantragsformulare zu verwenden 4 In manchen L ndern erteilt Ihnen das Marine Power Service Center innerhalb von 30 Tagenn nach Erhalt der Herstellerkopie der Garantieregistrierkarte vom Vertriebsh ndler H ndler eine permanente Plastik Garantieregistrierkarte Nach Erhalt dieser Plastik Garantieregistrierkarte k nnen Sie die Kopie f r den K ufer die Sie beim Kauf des Produkts vom Vertriebsh ndler H ndler erhalten haben vernichten Fragen Sie beim Vertriebsh ndler H ndler nach ob dieses Programm f r die Erteilung einer Plastikkarte auf Sie zutrifft WICHTIG In manchen L ndern ist gesetzlich vorgeschrieben dass Registrierungslisten sowohl vom Hersteller als auch vom H ndler gef hrt werden Es ist unser Ziel dass ALLE Produkte beim Hersteller registriert werden
58. und Pr fung von Schmiermitteln bei normalen Wartungsarbeiten Werksseitig installierte Jetantriebe Die folgenden sind speziell von der Garantie ausgeschlossene Teile Jetantriebsimpeller und Jetantriebsverkleidung die durch Aufprall oder Verschlei besch digt wurden und Wasserschaden an den Antriebswellenlagern aufgrund unsachgem er Wartung Durch Vernachl ssigung unterlassene Wartung Unfall nicht ordnungsgem en Betrieb unsachgem e Installation oder unsachgem en Service entstandene Sch den Kosten f r Kranen oder Abschleppen Kosten die durch einen aufgrund des Bootsdesigns zum Zugang auf das Produkt erforderlichen notwendigen Ausbau und oder Austausch von Bootstrennw nden oder Material entstehen alle anfallenden Transportkosten und oder Anfahrtszeiten usw Angemessener Zugang zum Produkt muss gew hrleistet sein um Reparaturen unter der Garantie durchf hren zu k nnen Der Kunde muss das Produkt an einen Vertragsh ndler liefern Vom Kunden geforderter Service der ber die Verpflichtungen unter der Garantie hinausgeht Arbeiten die nicht von einem Vertagsh ndler durchgef hrt wurden sind eventuell nur unter folgenden Umst nden von der Garantie abgedeckt Notreparaturen unter der Voraussetzung dass sich kein Vertragsh ndler in der Gegend befand der die erforderliche Reparatur durchf hren konnte oder der keine M glichkeiten zur Bergung etc hat und eine vorherige Genehmigung vom Werk eingeholt wurde dass die
59. und niemals r ckw rts zu einer Person im Wasser fahren Unf lle melden Entsprechend den gesetzlichen Bestimmungen mu jeder Bootsunfall den rtlichen Beh rden gemeldet werden Notieren der Seriennummer Diese Nummer sollten f r eine zuk nftige Bezugnahme unbedingt notiert werden Die Seriennummer befindet sich an der abgebildeten Stelle am Au enborder 19229 a Seriennummer d Baujahr b Modelljahr e Europ isches Pr fzeichen falls zutreffend c Modellkennzeichnung 2 5 3 3 Viertakt Technische Daten International Leerlaufdrehzahl 1200 U min bei so Gang 1300 U min im Leerlauf Zylinderbohrung 55 mm 2 16 in ALLGEMEINE INFORMATIONEN MB 7 mean Ger uschpegel am Ohr des Fahrers 798 ICOMIA 39 94 INSTALLATION Anbau des Au enborders ANFORDERUNGEN AN DIE MONTAGEH HE DES BOOTSSPIEGELS 1 Die Spiegelh he des Bootes messen Die Antiventilationsplatte muss 25 50 mm 1 2 in unterhalb der Unterseite des Boots montiert werden 19053 a Antiventilationsplatte ANBAU DES AUSSENBORDERS AN DER SPIEGELPLATTE 1 Den Au enborder auf die Mittellinie der Spiegelplatte setzen 0b00446 2 TRANSPORT Tragen Lagerung und Transport des vom Boot abmontierten Au enborders Den Au enborder im Wasser belassen das Kraftstoff Absperrventil schlie en und den Motor laufen lassen bis er abstellt Hierdurch wird der Kraftstoff aus dem Vergaser geleert Die Kraftstofftankentl ftung
60. urchf hrung von Reparaturen unter dieser Garantie geht nicht ber den Zeitraum dieser Garantie und das urspr ngliche Verfallsdatum hinaus Eine nicht abgelaufene Garantie kann bei ordnungsgem er erneuter Registrierung des Produkts an den nachfolgenden K ufer bei nicht kommerzieller Anwendung bertragen werden BEDINGUNGEN DIE ERF LLT WERDEN M SSEN UM GARANTIEDECKUNG ZU ERHALTEN Garantiedeckung wird nur den Endkunden gew hrt die das Produkt von einem H ndler kaufen der von Mercury Marine zum Vertrieb des Produktes in dem Land in dem der Kauf stattfand autorisiert ist und nur nachdem die von Mercury Marine festgelegte Inspektion vor Auslieferung durchgef hrt und belegt wurde Garantiedeckung wird bei ordnungsgem er Registrierung des Produkts durch den Vertragsh ndler wirksam Am Boot m ssen Korrosionsschutzvorrichtungen siehe Betriebs und Wartungsanleitung angebracht sein und die in der Betriebs und Wartungsanleitung angegebenen routinem igen Wartungsarbeiten m ssen regelm ig durchgef hrt werden einschlie lich aber nicht beschr nkt auf das Austauschen der Opferanoden die Verwendung angegebener Schmiermittel und das Ausbessern von Kratzern und Kerben um die Garantiedeckung zu erhalten Mercury Marine beh lt sich das Recht vor eine Garantiedeckung vom Nachweis ordnungsgem er Wartung abh ngig zu machen MERCURYS VERANTWORTUNGSBEREICH Mercurys einzige und ausschlie liche Verpflichtung unter dieser Garantie
61. utzte Produkte Um die Garantie auf einen Zweitk ufer zu bertragen m ssen eine Kopie des Kaufvertrags Name und Anschrift des neuen Besitzers sowie die Seriennummer des Motors per Post oder Fax an die Garantieregistrierungsabteilung von Mercury Marine geleitet werden In den Vereinigten Staaten und Kanada an folgende Anschrift schicken Mercury Marine Attn Warranty Registration Department W6250 W Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54936 1939 920 929 5054 Fax 920 929 5893 Nach Bearbeitung der Garantie bertragung sendet Mercury Marine dem neuen Besitzer eine schriftliche Garantiebest tigung Dieser Service ist kostenlos F r Produkte die au erhalb der Vereinigten Staaten und Kanada gekauft wurden den Vertriebsh ndler in dem jeweiligen Land oder das n chste Marine Power Service Center kontaktieren Garantieregistrierung USA und Kanada 1 _ Sie k nnen Ihre Anschrift jederzeit ndern auch beim Einreichen eines Garantieanspruchs Hierzu geben Sie bei der Mercury Marine Garantieregistrierungsabteilung entweder telefonisch per Post oder Fax folgende Informationen an Ihren Namen die alte und neue Anschrift sowie die Motorseriennummer Ihr H ndler kann diese Daten ebenfalls aktualisieren Mercury Marine Attn Warranty Registration Department W6250 Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54936 1939 920 929 5054 Fax 920 929 5893 HINWEIS Mercury Marine muss Registrierungslisten und eine Liste aller H

N F - Brunswick Marine in EMEA Center

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents