EINfüHRUNG - Helac Corporation
Contents
1. HINWEIS Die Stellschrauben liegen in der Vertiefung unter dem jeweiligen Schmierfett Entluftungsanschluss Daher ist darauf zu achten dass der richtige Inbusschlussel fur diese Stellschrauben verwendet wird 1 Verschlussdichtung 210 mit dem Dichtungswerkzeug siehe Seite 6 auf der Welle installieren 2 Druckscheibe 305 leicht mit Lithium Schmierfett schmieren und auf der Welle 2 installieren CORPORATION Installation der Dichtungen und Lager 3 Hauptdruckdichtung 209 mit dem 6 Hauptdruckdichtung 208 auf dem Dichtungswerkzeug auf der Welle 2 Abschlussflansch 4 installieren installieren 7 Verschlei indikator 300 auf dem 4 Verschlei indikator 301 auf der Welle 2 Abschlussflansch 4 installieren installieren 8 Druckscheibe 304 leicht mit Lithium 5 Verschlussdichtung 207 auf dem schmierfett schmieren und auf dem Abschlussflansch 4 installieren Abschlusstlansch 4 installieren 1 1 CORPORATION i Installation der Dichtungen und Lager 9 O Ring 211 und St tzring 212 in der inneren Dichtungsnut auf dem Abschlussflansch 4 installieren 10 ID Dichtung des Kolbenrohrs 202 in den Kolben 3 drehen 11 AD Dichtung des Kolbenrohrs 200 auf dem Kolbenrohr installieren 18 CORPORATION Zusammenbau 19 2 Bandschl ssel um die AD Getriebez hne Zur Vermeidung von Verletzungen weine Zu Vermeidung von Verstzung2. PRODUKTREIHE L10 Wartungs und Reparaturhandbuch HG L10SM 05 13 INNNHVZUSNDVAHIS LIN J93IALNVINIJMHIS ATINVAQAH Inhaltsverzeichnis Einfuhrung HIRI ANS 02 ONG MIAN S ee 2 FOU EC NAT CUMIN EN Een ee ee 3 Allgemeine Sicherheitshinweise cccccccceccssseeseecceceeeecessaeseseeeceeeeeeesesaueeeseeeeeeeeeesseseeeeeeeeeeeeeessaeaeeaeeseeeeeeeeeesaaaas 4 Prod ukikennzeiChNUNO ca cats cee steca scenes ee ee 4 PO MNO 6 aaieatiadececenaeoaten mnmeteseoar cece aseses cases E sate aaaceduats naceondeasenteonecnseetcecee 5 Werkzeuge Erforderliche Werkzeuge ssccccceeeecceceeeeeeceseseceeceuecesseseeceesuseceeceaueceeseaueceesausceeeseseceessseeeessuseeeesaagecessaaeeeessaeeees 6 Zeichnungen MONLAGEZEICHMIUNG aces etecnsteaseetneesdececnacncseecudacase caraceelseotecccudanctestenedeadecneectednodactendabatedheeaednceoeesenenaceasbedencdeeencceaeke 7 Expi sionsdarstell ng esse ee A 8 EIS AZ ee ee De een en een an ei en ee dene ee een 9 TOO STE ee E ee ee ee rn ea 9 SMI ZR E ne an an ea ra R A A eg Banden nee ans Ener een 10 Disassembly Vor dem Auseinanderbau cccccccseesececceceeeeeceeecaaeueceeeeesaueueceeeesseaseeeeeeseeeeeeeeeesseaaeeeeeesseaaseeeeesesaaseeeeessaaaeeeeesessaasees 11 AUS INande ee ee E pen 11 IS SN teeta eee ee sep ee er ee ee res 15 Zusammenbau installation der Dichtungen UNG Lager u ann 16 ZUS AI PO IL az nee ee ee ee ment 19 Nach dem Zusammenbau SCHMIETEN der Dr cker he ben au a
3. A Stopprohrs auf der Welle O 4 Schutzrohr ber die Welle 2 schieben Schutzrohr CORPORATION Zusammenbau 5 Einstellmarke D auf der oberen Kante HINWEIS Tabelle mit Gradverschiebung f r des Geh uses 1 direkt mit den zwei die Platzierung der Einstellmarke Hydraulikanschl ssen 11 auf der Seite des F je Modell ee 123 ee setzen Modell Ungefahre Gradverschiebung L10 3 0 180 und 360 30 entgegen dem a Uhrzeigersinn D L10 5 5 180 185 und 360 30 entgegen dem Uhrzeigersinn L10 9 5 185 und 360 15 entgegen dem 110 Uhrzeigersinn L10 15 180 15 entgegen dem Uhrzeigersinn L10 15 360 30 entgegen dem Uhrzeigersinn L10 25 180 30 entgegen dem Uhrzeigersinn L10 25 360 36 entgegen dem Uhrzeigersinn 6 Einstellmarke E mit einem Stift mit dem Schmiernippel 123 auf der Montagezeichnung auf Seite 7 auf dem Wellenflansch 2 ausgerichtet setzen HINWEIS Fur das Setzen der Einstellmarken darf nicht der Schmierfett Entluftungsanschluss 122 mit Gewinde ffnung und Stellschraube verwendet werden 7 Zwei Kopfschrauben in die Befestigungs ffnungen mit Gewinde im Geh use 1 einf hren Geh use wie abgebildet auf einem genuteten Tisch sichern Unter Verwendung der Einstellmarke E oder Kopfschrauben des Schmiernippels 123 als Bezugspunkt wird nun gegen den Uhrzeigersinn um die in der nachfolgenden Tabelle angegebene Gradzahl eine
4. Beschreibung Anzahl j a GON E nn 1 Dee NN VEREINE EE E SEHEN E N E 1 es C0 01 10 40 8 eee 1 r ee Abschlussflansch 0 ceeeecceeeeeceeeeeeseeeeeeeeees 1 METALLTEILE Pos Beschreibung Anzahl 106 Stellschraube 222000222200002eeneeeennne 2 110 Anschlussstopfen uss04444400BRe nennen nenn 4 Ill a Entl ftungsstopfen ccccccseseeeeseseeeeeeaeeeees 1 TA 2 ewseinens Entl ftungsschraube ccseeeceeeeeeeeeeeeeees 1 cis Stahlkugel een een 2 VD Stellschraube Entl ftungsventil des Schmiersystems 2 1 26 Re Schmiernippel Buchse u 2 DICHTUNGEN Pos Beschreibung Anzahl 200 26 Kronendichtung ccccsseceeeeeeseeeeeeeeeeeseeeeeeens 1 202 u Kronendichtung 44s444444ee nennen 1 207 222 Topfmanschette uus044444ss Rennen nneenne een 1 208 Topfmanschette uss0 44400RR nenne nennen 1 209 Topfmanschette uss0444440RR nennen 1 210 Topfmanschette u 440RR Rennen 1 ll ORG ee ee ee nie een 1 a e 3 074 0 8 eee ee ee 1 LAGER Pos Beschreibung Anzahl 300 VerschleiBindiKator cccccecececccccecececececaees 1 301 VerschleiBindiKator cccccecececcccececececeeecaees 1 304 Druckscheibe ccccccececceceeceececeececcecuecesaees 1 305 Druckscheibe ccccccececcecce
5. D und E sollten aneinander ausgerichtet sein 21 HINWEIS Zur Vermeidung einer Verunreinigung von maschinell bearbeiteten Teilen Dichtungen vorsichtig mit Abziehwerkzeugen mit abgerundeten Kanten ausbauen HINWEIS Wenn die Einstellmarke E ber die Einstellmarke D hinausreicht auf die Welle dr cken und Welle im Uhrzeigersinn zur ck zur Einstellmarke D drehen HINWEIS Wenn sich die Welle anhebt bevor die Einstellmarke E mit der Einstellmarke D ausgerichtet ist unabhangig von der Richtung hat sich der Kolben aus seiner Position an der Welle gelost In diesem Fall ist der Aufbau auseinanderzunehmen und die Schritt 9 und 10 sind zu wiederholen 11 Antrieb umdrehen Wellenflanschende mit Gewindeschrauben nach unten in einem Schraubstock oder auf einem genuteten Tisch sichern Schutzrohr von der Welle ziehen HINWEIS Steht kein genuteter Tisch zur Verfugung kann das Gehause auch mit einem Bandschl ssel gesichert werden 12 Wellengewinde 2 und Abschlussflansch 4 vor dem Zusammenbau mit Lithium Schmierfett schmieren um Festfressen zu verhindern Abschlussflansch auf die Welle drehen bis die Dichtung 208 auf dem Flansch das Gehause 01 ber hrt CORPORATION Zusammenbau 13 Stifte in die Schrauben ffnungen des Abschlussflansches 4 einf hren Abschlussflansch mithilfe des Hebeleisens im Uhrzeigersinn drehen bis er fest sitzt siehe Tabelle mit allgemeinen Dre
6. R cksendungen haben frachtfrei innerhalb von 7 Tagen nach Erhalt einer R cksendegenehmigung an die Helac Corporation zu erfolgen Die Helac Corporation erhebt eine R cknahmegeb hr von mindestens 20 Vor allen R cksendungen ist ein RMA Formular mit einer R cksendegenehmigung von einem autorisierten Vertreter der Helac Corporation anzufordern Nach Erhalt des RMA Formulars gibt der Kunde die Teilenummer das Datum des Erhalts eine Beschreibung des Problems und die Fallnummer an Allen Lieferungen an die Helac Corporation ist ein ausgef lltes RMA Formular beizulegen 29 CORPORATION i 30 CORPORATION i 31 CORPORATION i Informationen zur Helac Corporation Die Helac Corporation ein seitmehr als 40 Jahren f hrendes Unternehmen in der Hydraulikbranche stellt eine breite Palette an Hydraulik Schwenkantrieben her die als Originalteile f r Erstausr ster und als Ersatzteile bzw Anbauprodukte in der Baumaschinenbranche Verwendung finden Helac Schwenkantriebe sind vor allem f r ihr hohes Antrieosmoment das kompakte Design ihre ausgezeichneten Betriebswerte und ihre robuste zuverl ssige Leistung bekannt Mit den zwei Spezialprodukten Helac PowerTilt und PowerGrip lassen sich Bagger und Lader effektiver auslasten Mehr als 1 000 Kunden bauen weltweit auf die Qualit t Zuverl ssigkeit Benutzerfreundlichkeit und lange Lebensdauer der Produkte von Helac 2013 Helac Corporation Alle Rechte vorbehalten HELAC CORPORATIO
7. o a entgegen dem Uhrzeigersinn drehen und abschrauben 7 Schutzrohr aus dem Dichtungssatz ber das Gewindeende der Welle 2 platzieren bis es den Kolben ber hrt 1 Schutzrohr 8 Zwei Kopfschrauben in den Wellenflansch 02 einf hren und mit nach oben zeigendem Gewinde auf dem genuteten Tisch fixieren Bandschl ssel um die Verzahnung des Kolbens 03 legen und im Uhrzeigersinn drehen bis der Kolben auf der Welle sitzt Standbohrmaschine 12 9 10 Modell L10 3 0 alle Modelle L10 5 5 alle Modelle L10 9 5 alle Modelle L10 15 180 L10 15 3609 L10 25 360 Unter Bezugnahme auf die Referenzmarkierung A oben auf dem Gewindeende der Welle wird nun eine Einstellmarke B auf der Kolbenoberfl che direkt neben der Welle und zwar in direkter radialer Ausrichtung mit der Referenzmarkierung A gesetzt Die Markierungen A und B m ssen aneinander ausgerichtet sein Entsprechende Anzahl an Getriebez hnen im Uhrzeigersinn von der ersten Kolbeneinstellmarke B abz hlen und dort eine weitere Einstellmarke C setzen Siehe Tabelle unten in Bezug auf die richtige Anzahl an Getriebez hnen je Einstellmarke C Siehe Foto auf Seite 13 E 4 F Bandschl ssel r 1 KW i pa EN i Kolben mit dem Bandschlussel entfernen Langsam entgegen dem Uhrzeigersinn drehen bis sich der Kolben l st Drehbewegung entgegen dem Uhrzeigers
8. Gr e 118 siehe Tabelle unten in jede ffnung legen Mit Loctite 242 beschichtete Stellschraube 106 mit einem passenden Inbusschl ssel in jede ffnung drehen und Abschlussflansch an der Welle befestigen Model Stahlkugel Spezifikationen L10 3 0 0 6 cm L10 5 5 0 6 cm L10 9 5 0 8 cm L10 15 0 8 cm L10 25 0 8 cm CORPORATION Zusammenbau Nach Zusammenbau des Antriebs und vor der Inbetriebnahme m ssen die Verschlussdichtungen und Druckscheiben mit Lithium Schmiermittel beschichtet werden 1 Es gibt vier Schmieranschl sse jeweils zwei am Wellenflansch und am Geh use AD siehe Explosionsdarstellung auf Seite 8 Manche Modelle verf gen ber einen Schmiernippel in einem der Anschl sse Schmieranschluss Stellschrauben mit einem passenden Inbusschl ssel vom Wellenflansch und Geh use entfernen Die Stellschrauben liegen in der Vertiefung unter dem jeweiligen Schmierfettanschluss Daher ist darauf zu achten dass der richtige Inbusschl ssel f r diese Stellschrauben verwendet wird HINWEIS Wenn kein Hydraulikpr fstand zur Verf gung steht kann der Antrieb auch mit der Hand gedreht die Druckanschl sse ge ffnet und ein Hebeleisen verwendet werden um die Welle in die gew nschte Richtung zu drehen Die Kopfschrauben befinden sich dabei im Wellenflansch 23 Spitze einer Schmierd se in den Schmiernippel einf hren wenn vorhanden Ansonsten
9. L nge und der Innendurchmesser der Hydraulikversorgungsleitungen und die Pumpenkapazit t bestimmen die Pumpdauer die bis zur vollst ndigen Entl ftung des Hydrauliksystems erforderlich ist Eine Entl ftung ist ggf auch dann erforderlich wenn nach Anschluss des Antriebs an der Hydraulik zu viel Spiel vorhanden ist Die folgenden Schritte werden f r eine Entl ftung von mindestens 8 Litern empfohlen HINWEIS Der Antrieb verf gt entweder ber eine Entl ftungsschraube 112 in der Position eines Entl ftungsstopfens oder eine Entl ftungsstopfen Stellschraube 111 die entfernt werden kann damit die Entl ftung ohne Entl ftungsschraube erfolgt Vertikal eingebaute Antriebe mit nur einer Entl ftungsschraube 1 Transparenten Kunststoff Ablassschlauch mit einem Innendurchmesser von 3 16 Zoll an der Entl ftungsschraube 112 anschlie en Mit einer Schlauchschelle sichern Kunststoffschlauch in einen sauberen 19 I Tank f hren um das abgelassene l aufzufangen Das l kann nach Abschluss des Vorgangs bei Bedarf wieder in den ltank zur ckgef hrt werden CORPORATION Installation und Entl ftung 2 Entl ftungsschraube eine Vierteldrehung ffnen w hrend Betriebspersonal die Bedienelemente berwacht Wellenflansch hydraulisch im Uhrzeigersinn durchdrehen und Hydraulikdruck aufrechterhalten l mit kleinen Luftblasen l uft jetzt durch den Schlauch 3 Anschlussnippel ge ffnet lassen und Wellenf
10. N 225 BATTERSBY AVENUE ENUMCLAW WA 98022 USA CORPORATION TELEFON 1 360 825 1601 TELEFAX 360 825 1603 www helac com
11. R cksendungen ist ein RMA Formular mit einer R cksendegenehmigung von einem autorisierten Vertreter der Helac Corporation anzufordern Nach Erhalt des RMA Formulars gibt der Kunde ggf die Teilenummer Seriennummer das Ausfalldatum eine Beschreibung des Problems und die Fallnummer bzw das Aktenzeichen an Allen Lieferungen an die Helac Corporation ist ein ausgef lltes RMA Formular beizulegen Nach Eingang des Antriebs der Antriebe im Werk der Helac Corporation werden sie berpr ft Ein autorisierter Vertreter fertigt dann einen schriftlichen Kostenvoranschlag an Dieser Kostenvoranschlag umfasst die Ergebnisse der Inspektion und Angaben dazu ob der Anspruch im Rahmen der Garantie akzeptiert wurde Antriebe die f r eine Gutschrift zur ckgesandt wurden unterliegen ggf einer RUcknahmegebuhr der Helac Corporation Erh lt die Helac Corporation innerhalb von 30 Tagen keine Antwort auf ihren Kostenvoranschlag wird der Antrieb entweder verschrottet oder zur ckgesandt Eine Rechnung ber den Sollbetrag einschl der Frachtkosten geht an die den Garantieanspruch geltend machende Partei Richtlinien f r die R cksendung und Gutschrift von Ersatzteilen Die R cksendung von Ersatzteilen die in der Regel von der Helac Corporation am Lager gef hrt werden muss im Voraus genehmigt werden Dazu geh ren Dichtungs und Lagers tze sowie alle vorgefertigten Teile Die R cksendung von Ersatzteilen aus Sonderauftr gen wird fallweise genehmigt Alle
12. ceececeececceceeceeaees 1 WAHLWEISES ZUBEHOR Pos Beschreibung Anzahl es Lagerbuchse ccccseeeeeeeeeceeeeeeeeeeeeuaeeeseneees 2 AO0 Stopprohr inkl O RING 1 AN 2 0 Senkbremsventlil cccceccecececcececcecececuececes 1 Das Schutzrohr ist in jedem Dichtungssatz enthalten und schon auf eine L nge gek rzt die dem Basismodell mit einer Rotation von 360 entspricht Das Rohr muss weiter gek rzt werden damit es ca 6 mm l nger als die freiliegende Welle ist nachdem der Wellenflansch im Uhrzeigersinn bis zum Anschlag gedreht wurde siehe Schritt 7 Seite 12 Das Rohr sch tzt die interne Verzahnung Gewinde und Geh usebohrung w hrend des Auseinander und Zusammenbaus Das Rohrst ck wird mithilfe eines Schraubstocks und einer feinen B gels ge oder einem hnlichen Schneidwerkzeug siehe Abbildung unten auf die richtige L nge gebracht 1 EE Der zweite Schnitt 2 ist nur f r das Modell L25 und dann erforderlich wenn das Schutzrohr nur schwer ber die Welle geschoben werden kann Der zweite Schnitt 2 ist dann der L nge nach zu setzen damit das Rohr leicht ge ffnet und ber die Welle geschoben werden kann ohne dass dabei die Gewinde besch digt werden siehe Hinweis oben und Abbildung unten Schnitt 1 Schutzrohr 10 CORPORATION Auseinanderbau Vor dem Auseinanderbau Zur Vermeidung von Verletzungen und Maschinensch den A
13. chritt 2 und 3 wiederholen Wenn die letzten 2 Liter ausgetreten sind werden beide Entl ftungsschrauben geschlossen bevor der Antrieb von der Endposition weggedreht wird 21 CORPORATION i Fehlersuche und behebung des Antriebs SIEHE URSACHEN UND L SUNGEN UNTEN 3 EE LOSUNG 1 Unzureichende Drehmomentabgabe Richtigen Betriebsdruck sicherstellen Druckvorgaben des Erstausr sters nicht berschreiten Die Last berschreitet ggf die f r den Antrieb angegebene H chstlast 2 Geringe Durchflussrate Anschl sse und Hydraulikleitungen auf Blockierungen und Leckagen untersuchen 3 Innere Leckage des Regel oder Hydraulikleitungen vom Umgehungsventil trennen Senkbremsventils Ventilanschl sse ge ffnet lassen und Antrieb ber die Geh useanschl sse in Betrieb nehmen Betriebsdruckwerte des Erstausr sters nicht berschreiten Das Ventil muss ersetzt werden wenn ein gleichm iger lfluss aus den Ventilanschl ssen austritt 4 Kolben bzw Wellendichtungsleck Stopfen und Ventilanschl sse am Geh use entfernen Antrieb ber die Geh useanschl sse in Betrieb nehmen Pr fung auf innere Leckage gem Beschreibung im entsprechenden Abschnitt auf Seite 24 dieses Handbuchs durchf hren 5 Korrosion auf den Anlauffl chen Antrieb umbauen Alle Rostansammlungen entfernen und Fl chen neu polieren 6 Aufgequollene Dichtungen und Antrieb umbauen Hydraulik l muss mit Dichtungen und Verbundlager aufgrund inkompatib
14. design aus obwohl sie sich je nach Modell in der Gr e unterscheiden Viele Antriebe sind mit einem werkseitig installierten Senkbremsventil ausgestattet das drei wichtige Funktionen bernimmt e Es sch tzt den Antrieb im berlastfall e Es verhindert ein Abwandern des Antriebs und der daran befestigten Baugruppe Komponente e Es h lt den Antrieb in einer Halteposition unter Druck um das Hydraulikspiel zu reduzieren CORPORATION Allgemeine Sicherheitshinweise Zur Vermeidung von Verletzungen und Maschinensch den Anleitungen zur ordnungsgem en Installation Wartung und Reparatur im Wartungs und Reparaturhandbuch lesen Spritzgefahr Inhalt steht unter Druck Zugelassenen Augenschutz tragen Vorsicht beim Entfernen der Anschlussstopfen und Armaturen HINWEIS Zur Vermeidung einer Verunreinigung Tor Vermeij Warlatzungen dor fucks ty Hi icici von maschinell bearbeiteten Teilen oder Sachsch den Pr ee Tach ite Fr Sicherstellen dass der Arbeitsbereich Schbeiceh Bein sauber ist Bei vielen Antriebsanwendungen gibt es verschiedene Quetschpunkte bei denen die Gefahr schwerer Verletzungen bestehen kann Beim Betrieb der Maschine ist daher besondere Vorsicht zu ben und Abstand zu allen sich drehenden Komponenten einzuhalten Produktkennzeichnung Jeder Helac Antrieb ist mit einer eigenen Seriennummer gekennzeichnet Die Seriennummer umfasst f nf oder sechs Ziffern u
15. e einzelne Entl ftungsschraube Foto auf Seite 26 e einzelner Entl ftungsstopfen Foto auf Seite 27 e doppelte Entluftungsschraube Foto auf Seite 28 Entl ftungsschraubens tze k nnen wahlweise separat bestellt werden Helac Bestellnummer S52125 Bei Antrieben mit nur einer Entl ftungsschraube oder einem Entl ftungsstopfen erfolgt die Entl ftung nur auf einer Antriebsseite Bei Hydrauliksystemen mit einer Durchflussrate von 7 5 l min oder h her und kurzen R ckleitungen zum Tank kann Luft ggf einfach aus dem Antrieb entfernt werden In diesem Fall ist eine Entl ftung nicht erforderlich Dieses Verfahren gilt nur f r Antriebe die vertikal mit dem Wellenflansch nach oben aufgestellt werden F r alle anderen Antriebe gilt das auf Seite 28 dargestellte Verfahren HINWEIS F r eine optimale Entl ftung sollte der Antrieb so aufgestellt sein dass sich die Anschl sse so nahe wie m glich an der Oberseite befinden Nach dem Einbau des Antriebs sind unbedingt alle Sicherheitsvorrichtungen wie Verbindungsstangen oder Sicherheitskabel wieder ordnungsgem anzubringen 25 Zur Entl ftung der Hydraulikleitungen werden diese zusammengef hrt um einen geschlossenen Kreislauf zu bilden durch welchen Hydraulik l geleitet wird Anweisungen in Bezug darauf welche Hydraulikleitungen wie anzuschlie en sind k nnen der Betriebsanleitung des Erstausr sters bzw dem Hydraulikschaltplan entnommen werden Die
16. e 18 Schritt 10 ist installiert Die Dichtung verhindert dass der Kolben w hrend der Installation von der Welle rutscht Druckscheibe 305 auf der Welle installieren damit die Komponenten den richtigen Abstand aufweisen Sodann kann nach berpr fung des korrekten Sitzes und der richtigen Einstellmarken des Antriebs mit den Anleitungen f r den Zusammenbau ab Seite 19 fortgefahren werden Komponenten auseinanderbauen und alle Dichtungen und Lager einbauen Hinweise zur Ausrichtung der Dichtungen und Lager sind der Montagezeichnung auf Seite 7 zu entnehmen HINWEIS Abschlussflansch und Stellschrauben Schmierfettentl ftung der Welle vor dem Zusammenbau entfernen So kann bersch ssiges Schmierfett beim Zusammenbau 16 Zur Vermeidung von Verletzungen und Maschinensch den For Vormetdany ven Varlatrungen ni Anleitungen zur ordnungsgem en oder Sachschd Installation Wartung und Reparatur im Wartungs und Produc at eee hehe Tuch ae im Reparaturhandbuch lesen Sebo Bere HINWEIS Spritzgefahr Zur Vermeidung einer Verunreinigung von maschinell bearbeiteten Teilen Inhalt steht unter Druck Zugelassenen Augenschutz tragen Vorsicht beim a i Entfernen der Anschlussstopfen und Sicherstellen dass der Arbeitsbereich Armaturen sauber ist von den Druckscheiben entweichen Bei Nichtbeachten dieser Anweisung kann der Abschlussflansch bzw die Welle ggf nicht richtig in Position gebracht werden
17. e ee eier re 23 Pr fen des PA OS zu sense ee ee ea RO ie pa a i 24 IneTalalon und EmtUUMUNO zes ses een er esse 25 Fehlersuche und behebung cccccccssssececccecesseececccaueuseececesauaueceesesseuseeeeeeseaeusceeeesseaeeeeeeesuaaseceeesssaaeeeeessaagseseeees 28 Hinweise zur Garantie ana 29 Informationen zur Helac Corporation cccccccccsescseecccceceeceaeeeeeseeceeeeeeessaeeeeeeseeeeeeeeeessaaeeesueeeeeeeeeesseeaaaseeeeeeeeeeessaaaas 32 2 CORPORATION Produkt bersicht Produkteinf hrung Seit mehr als 40 Jahren ist die Helac Corporation f r Innovation bei der Entwicklung von Hydraulik Schwenkantrieben und Anbauprodukten bekannt Helac Produkte sind vor allem f r ihr hohes Antriebsmoment ihre kompakten Konfigurationen ihre ausgezeichneten Betriebswerte und ihre robuste zuverl ssige Leistung bekannt Mehr als 1 000 Hersteller von mobilen industriellen Bau und Bergbaumaschinen auf der ganzen Welt verlassen sich in Bezug auf Rotation Positionierung Manipulation Fahrzeuglenkung und Indexierung auf Helac Antriebe Die Helac Schwenkantriebe der Produktreihe L10 werden in Hubarbeitsb hnen Korbrotation Steinbohrern Rotation des Gest ngemagazins Industriefahrzeugen Lenkung Robotern Gelenke und Auslegerkranen Auslegerrotation sowie zahlreichen weiteren Positionier Hebe und Verarbeitungsanwendungen eingesetzt Alle Antriebe der Produktreihe L10 zeichnen sich durch dasselbe interne Konstruktions
18. en 3 des Kolbens legen und Kolben im installation Wartungund f tar Sockachiden Uhrzeigersinn drehen Der Kolben greift in die Reparatur im Wartungs und Pr dikat a ect bite im Reparaturhandbuch lesen Schranteiocd tometer Verzahnung an der Welle 2 Kolben drehen bis er fest auf der Welle sitzt HINWEIS Die Referenzmarkierung A HINWEIS Spritzgefahr Zur Vermeidung einer Verunreinigung Inhalt steht unter Druck Zugelassenen von maschinell bearbeiteten Teilen acd n tha Sicherstellen dass der Arbeitsbereich auf der Welle 2 und die erste an sauber st Einstellmarke B auf dem Kolben 3 m ssen aneinander Welle mit dem Flansch nach unten auf einem ausgerichtet sein Ist dies nicht genuteten Tisch sichern Dann den Kolben der Fall sind Schritt 1 und 2 zu 3 auf das Gewindeende der Welle 2 wiederholen setzen Referenzmarkierung A und zweite Einstellmarke C auf dem Kolben vertikal ausrichten Kolben 3 fest auf die Welle 2 dr cken bis die AD Dichtung des Kolbens 202 sp rbar ber die Kante auf der Welle rutscht auf Einrasten bzw Klicken achten und der Kolben die Getriebez hne der Welle ber hrt Darauf achten dass die beiden Markierungen A und C weiterhin aneinander ausgerichtet sind 3 Ggf wird das Stopprohr 400 ber die Welle geschoben HINWEIS Die Dichtung im Stopprohr funktioniert nicht wie eine normale Dichtung Zweck dieser Vorrichtung ist die Fixierung des
19. en Teilen Spritzgefahr Inhalt steht unter Druck Zugelassenen 1 Augenschutz tragen Vorsicht beim Entfernen der Anschlussstopfen und Sicherstellen dass der Arbeitsbereich Armaturen sauber ist 1 Alle Anschlussstopfen mit einem Inbusschl ssel entfernen 2 Hydraulik l aus dem Antrieb in einen geeigneten Beh lter ablassen Ol auf Verunreinigungen untersuchen 3 Zwei Kopfschrauben in das Geh use einf hren und den Antrieb auf der Werkbank 11 gn sichern Der Wellenflansch zeigt dabei nach oben Zwei Passstifte in den Wellenflansch einf hren ein Hebeleisen zwischen die Passstifte platzieren und den Flansch bis zum Anschlag drehen Kopfschrauben und Passstifte entfernen und Antrieb umdrehen Abschlussflansch 04 nach oben Mit einem scharfen Werkzeug oder einem Permanentmarker wird eine Referenzmarkierung A von der Stellschrauben ffnung des Abschlussflansches bis zur Mitte der Welle gezogen Diese Markierung wird f r den Zusammenbau siehe Seite 22 ben tigt Siehe Foto unten Stellschrauben 106 und Stahlkugeln 118 mit einem Inbusschl ssel aus dem Abschlussflansch entfernen Stellschrauben ffnung Stifte Hebeleisen CORPORATION Auseinanderbau 6 Zwei Kopfschrauben in den Wellenflansch einf hren und Antrieb auf einem genuteten Tisch fixieren Passstifte in die Schrauben ffnungen des Abschlussflansches 4 einf hren Abschlussflansch mithilfe eines Metallstabs
20. er ausschalten Am Rotationsende wird der Druck auf 315 bar erh ht um den Aufbau auf Leckagen und Risse zu untersuchen Der Test wird nach Ende der Drehung in der entgegengesetzten Rotationsrichtung wiederholt Pr fen des Antriebs auf innere Leckagen Welle mit 210 bar ganz durchdrehen und diesen Druck aufrechthalten Hydraulikleitung vom druckfreien Ende entfernen Ein kontinuierlicher laustritt am offenen Druckanschluss weist auf eine innere Leckage am Kolben hin Leitung austauschen und Welle in der entgegengesetzten Richtung ganz durchdrehen Pr fschritte mit dem anderen Anschluss wiederholen CORPORATION Installation und Entl ftung Zur Vermeidung von Verletzungen und Maschinensch den Anleitungen zur ordnungsgem en Installation Wartung und Reparatur im Wartungs und Reparaturhandbuch lesen fur a er Varlatzungen oder Sachsch den Produkt j deen een Tach ite In peban Gece HINWEIS Zur Vermeidung einer Verunreinigung on maschinell bearbeiteten Teilen Spritzgefahr Inhalt steht unter Druck Zugelassenen i Augenschutz tragen Vorsicht beim Entfernen der Anschlussstopfen und Armaturen Sicherstellen dass der Arbeitsbereich sauber ist fr Spritzgefahr Inhalt steht unter Druck Zugelassenen Augenschutz tragen Vorsicht beim Entfernen der Anschlussstopfen und Armaturen Der Erstausr ster hat die Wahl zwischen drei unterschiedlichen Entl ftungsoptionen f r Antrieb
21. f Oberfl chenfehler zu untersuchen Dichtungsnuten Lagernuten Anlaufflachen Wellenfl chen Geh usebohrung und Getriebez hne Kleine oder geringf gige Kratzer k nnen vorsichtig herauspoliert werden 15 CORPORATION i Installation der Dichtungen und Lager BITTE Dichtungen Dichtungsnuten Lager und Geh use vor dem Zusammenbau leicht schmieren Vor dem Zusammenbau Die Einstellmarken aller Antriebe werden gem den Spezifikationen des Erstausr sters im Helac Werk eingestellt Die Verwendung von Einstellmarken sorgt daf r dass der Antrieb in beide Richtungen in der erforderlichen Position am Rotationsende anh lt Falsche Einstellmarken k nnen zu einer berdrehung f hren welche wiederum zu Blockierungen und Sch den an Ausr stungskomponenten f hren kann Eine zu kurze Rotation kann den Betriebsbereich der Ausr stung einschr nken Das korrekte Zusammenspiel von Welle Kolben und Geh use sorgt f r die richtige Synchronisierung Die Getriebez hne sind w hrend des Zusammenbaus des L10 Antriebs nicht sichtbar Daher ist es f r eine erfolgreiche Reparatur unerl sslich dass die im Handbuch beschriebenen Arbeitsschritte in der angegebenen Reihenfolge ausgef hrt werden Trockenlauf Mit der Reparatur beauftragte Mitarbeiter die nicht mit den Antrieben der Produktreihe L10 vertraut sind sollten mit der folgenden Konfiguration einen Trockenlauf durchf hren Nur die innere Kolbendichtung 202 Seit
22. g ltig betrachtet wird an das Werk der Helac Corporation zu senden 225 Battersby Avenue Enumclaw Washington 98022 USA Der Garantiezeitraum umfasst 12 Monate ab dem Datum des Versands ab Werk der Helac Corporation f r von der Helac Corporation zugelassene Anwendungen Diese Garantie erlischt f r Produkte die von nicht von der Helac Corporation autorisierten Personen repariert bearbeitet oder abge ndert wurden oder die Missbrauch Fahrl ssigkeit Unf llen oder berlastzust nden ausgesetzt waren In keinem Fall haftet die Helac Corporation f r Neben oder Folgesch den Die Helac Corporation beh lt sich das Recht vor jederzeit nderungen am Design oder der Konstruktion ihrer Produkte vorzunehmen ohne dadurch eine Verpflichtung einzugehen an vorher verkauften Produkten nderungen vornehmen zu m ssen Diese Garantie tritt an die Stelle aller sonstigen bzw fr heren Garantien sowohl ausdr cklicher als auch stillschweigender Natur und weder ein anderes Unternehmen noch eine andere Person sind befugt im Namen oder f r die Helac Corporation in Verbindung mit dem Verkauf von Produkten der Helac Corporation eine andere als die hier festgelegte Haftung zu bernehmen oder zuzusichern Richtlinien f r die R cksendung und Gutschrift von Antrieben Wenn vorab nichts Anderes vereinbart wurde sind alle Antriebe frachtfrei innerhalb von 7 Tagen nach Erhalt einer R cksendegenehmigung an die Helac Corporation zur ckzusenden Vor allen
23. hmomentrichtlinien Die Einstellmarke A die wahrend des Auseinanderbaus gesetzt wurde dient als Bezugspunkt fur die Ausrichtung der beiden Stellschraubenoffnungen im Abschlussflansch mit den Reibmarkierungen Kerben auf dem Wellengewinde HINWEIS Beim Zusammenbau im Werk werden diese beiden kleinen Kerben in die Gewinde der Welle gesetzt um den Abschlussflansch und die Welle in Position zu fixieren Eine Stahlkugel in jede Stellschraubendffnung auf dem Abschlussflansch legen und mit der Stellschraube in Position sichern Wenn der Abschlussflansch zu fest sitzt und die Kerben nicht sichtbar sind werden mit einem kleinen Kugelschleifer entsprechend der Gr e der Stahlkugeln 118 neue Kerben gesetzt Vor Fortfahren ist jedoch der Schleifstaub vollstandig zu entfernen Wenn die werkseitigen Kerben teilweise sichtbar sind wenn der Abschlussflansch fest sitzt kann der Flansch gelockert werden bis die Referenzmarkierung A ausgerichtet ist Stellschrauben ffnung lt E i 4 h i i B f g o Stellschrauben ffnung Modell Abschlussflansch Allgemeine Drehmomentrichtlinien 1 Ca 202 Nm 10 Ca 305 Nm 14 Jede Sicherungs ffnung im Abschlussflansch 4 optisch auf richtige Ausrichtung und m gliche Schmierfettr ckst nde bzw Verschmutzungen untersuchen Nach Bedarf s ubern Stahlkugel der richtigen
24. htungswerkzeugs Bei dem Dichtungswerkzeug handelt es sich lediglich um einen leicht abge nderten blichen Flachkopfschraubendreher 1 Flaches Ende mit einem Gasbrenner erhitzen bis es zu gl hen anf ngt 2 Das erhitzte Ende des Schraubendrehers wird dann in einem Schraubstock gesichert und leicht gebogen 3 Alle scharfen Kanten der erhitzten Spitze rundpolieren Dieses Werkzeug kann individuellen Anforderungen angepasst werden Zur Vermeidung von Verletzungen Vorsicht bei Handhabung des Schraubendrehers in hei em Zustand CORPORATION Montagezeichnung vom mn m Ft m De Anschluss P1 ne ee T aS Eeee OOCCOACCADOODE a zu hd uz wal Anschluss P2 m En Se EN aan d Ea E MES An Hi QD O gi iF 7 CORPORATION Explosionsdarstellung Typischer Antrieb der Produktreihe L10 CORPORATION L10 Teileliste Ersatzteile Ersatzteile sind ber den Erstausr ster des Fahrzeugs der Maschine zu bestellen Dichtungen und Lager sind nur als Teiles tze erh ltlich F r das richtige Ersatzteil muss die Seriennummer des reparaturbed rftigen Antriebs angegeben werden Siehe Produktkennzeichnung auf Seite 4 Informationen zu den erforderlichen Ersatzteilen finden sich in der Montagezeichnung Explosionsdarstellung und Teileliste EINZELTEILE Pos
25. ie Ausgangsposition zur ck CORPORATION Erforderliche Werkzeuge F r den Auseinander und Zusammenbau des Antriebs sind verschiedene grundlegende Werkzeuge erforderlich Diese sind mit ihrer jeweiligen vorgesehenen Funktion nachfolgend aufgef hrt 1 ROHRSCHRAUBSTOCK Zur Stabilisierung des Antriebs auf der Werkbank 2 SCHUTZBRILLE 3 TASCHENLAMPE Zur Ausleuchtung der Einstellmarken Pr fung von Komponentenversagen und Ermittlung des Gesamtzustands 4 GUMMIHAMMER Zum Ein und Ausbau von Welle und Kolbenrohr 5 BANDSCHL SSEL Zum Drehen des Kolbens auf die und von der Welle 6 INBUSSCHL SSELSATZ Zum Ein und Ausbau von Anschlussstopfen und Stellschrauben 106 110 7 HEBELEISEN Zum Ausbau des Abschlussflansches und f r die manuelle Wellenrotation 8 DIVERSE SCHRAUBEN Zum Ein und Ausbau von Welle und Kolbenrohr 9 DREHMOMENTSCHL SSEL Zum Einstellen bestimmter Drehmomentvorgaben 10 FILZSTIFT Zur Markierung der Einstellmarken und Kennzeichnung von Problembereichen Permanentmarker werden empfohlen 11 DICHTUNGSWERKZEUGE Zum Ein und Ausbau von Dichtungen und Verschlei indikatoren 12 PASSSTIFTE Zum Ein und Ausbau des Abschlussflansches 13 SCHUTZROHR siehe Einzelheiten auf Seite 10 Zum Schutz der internen Verzahnung und des Gewindes bei Auseinander und Zusammenbau Bei den meisten Modellen im Lieferumfang des Helac Dichtungssatzes enthalten Herstellung eines Dic
26. inn fortsetzen und gleichzeitig den Kolben vorsichtig von der Welle heben Getriebeverzahnung 6 5 Getriebez hne im Uhrzeigersinn 6 75 Getriebez hne im Uhrzeigersinn 8 5 Getriebez hne im Uhrzeigersinn 10 Getriebez hne im Uhrzeigersinn 16 75 Getriebez hne im Uhrzeigersinn 18 5 Getriebez hne im Uhrzeigersinn CORPORATION Auseinanderbau HINWEIS 13 Verschlei indikator 300 vom Abschlussflansch 4 entfernen Zur Vermeidung von Sch den an maschinell bearbeiteten Teilen Dichtungen vorsichtig mit Abziehwerkzeugen mit abgerundeten Kanten ausbauen 11 O Ring 211 und St tzring 212 vom Abschlussflansch 4 entfernen SET RN 12 Druckscheibe 304 vom Abschlussflansch 16 Verschlei indikator 301 von der Welle 2 4 entfernen entfernen 1 3 CORPORATION i Auseinanderbau 17 Hauptdruckdichtung 209 entfernen 19 Verschlussdichtung 210 von der Welle 2 entfernen 14 20 AD Dichtung 200 des Kolbenrohrs 3 entfernen 21 1D Dichtung 202 des Kolbenrohrs 3 mit einer kleinen Hacke oder einem Dichtungswerkzeug entfernen CORPORATION HINWEIS Die folgenden Schritte sind vor Zusammenbau des Antriebs zu beachten damit der ordnungsgem e Betrieb des Antriebs gew hrleistet ist 1 Alle bearbeiteten Teile werden in einem Waschbecken ges ubert und vor der Inspektion mit Druckluft getrocknet 2 Folgende kritische Bereiche sind sorgf ltig au
27. kann die D se auch direkt in einen Schmieranschluss eingef hrt werden Schnierfett auf den Wellenflansch aufbringen Schmierfett solange auftragen bis es aus dem Entl ftungsanschluss austritt Antrieb f nfmal ein und wieder ausschalten und mehr Schmierfett auftragen Diesen Vorgang am Geh use wiederholen Stellschrauben 113 im Schmieranschluss auf 2 8 Nm festziehen CORPORATION Pr fen des Antriebs Zur Vermeidung von Verletzungen und Maschinensch den Anleitungen zur ordnungsgem en Installation Wartung und Reparatur im Wartungs und Reparaturhandbuch lesen Zur Vermeidung von Verletzungen oder Sachsch den Produkt ar einem genutsten Tach brwi im Schraubstock bolestpan Zur Vermeidung von Verletzungen oder Sachsch den 4 Aufgrund beweglicher Teile k nnen I beim Pr fen Entl ften Installieren und Verwenden des Antriebs Quetschpunkte entstehen Inhalt steht unter Druck Zugelassenen Augenschutz tragen Vorsicht beim Entfernen der Anschlussstopfen und Armaturen HINWEIS Zur Vermeidung einer Verunreinigung von maschinell bearbeiteten Teilen Sicherstellen dass der Arbeitsbereich sauber ist 24 Pr fen des Antriebs Nach M glichkeit sollte der Antrieb an einem Hydraulikpr fstand getestet werden Der Ansprechdruck d h der Druck der eine Drehbewegung der Welle ausl st sollte zwischen 7 und 21 bar liegen Antrieb mindestens 25mal bei 210 bar ein und wied
28. kschaltplan entnommen werden Die L nge und der Innendurchmesser der Hydraulikversorgungsleitungen und die Pumpenkapazit t bestimmen die Pumpdauer die bis zur vollst ndigen Entl ftung des Hydrauliksystems erforderlich ist Eine Entl ftung ist ggf auch dann erforderlich wenn nach Anschluss des Antriebs an der Hydraulik zu viel Spiel vorhanden ist Die folgenden Schritte werden f r eine Entl ftung von mindestens 8 Litern empfohlen CORPORATION Installation und Entl ftung Antriebe mit zwei Entl ftungsschrauben 1 Transparenten Kunststoff Ablassschlauch mit einem Innendurchmesser von 3 16 Zoll an beiden Entl ftungsschrauben 110 anschlie en Schl uche mit Schlauchschellen sichern Kunststoffschl uche in einen sauberen 19 I Tank f hren um das abgelassene l aufzufangen Das l kann nach Abschluss des Vorgangs bei Bedarf wieder in den ltank zur ckgef hrt werden 2 Beide Entl ftungsstutzen eine Vierteldrehung ffnen w hrend Betriebspersonal die Bedienelemente berwacht Antrieb hydraulisch entweder im Uhrzeigersinn oder entgegen dem Uhrzeigersinn durchdrehen und Hydraulikdruck aufrechterhalten l mit kleinen Luftblasen l uft jetzt durch die Schl uche Ca 2 Liter Hydraulik l aus dem Antrieb austreten lassen 3 Anschlussnippel ge ffnet lassen und Antrieb in die entgegengesetzte Richtung durchdrehen Hydraulikdruck aufrechterhalten bis weitere 2 Liter Ol in den Tank gepumpt wurden 4 S
29. lansch in die entgegengesetzte Richtung durchdrehen l mit kleinen Luftblasen l uft jetzt durch den Schlauch 4 Schritt 2 und 3 wiederholen bis mindestens 2 Liter Hydraulik l abgeleitet wurden und keine Luftblasen mehr im l zu sehen sind Entl ftungsschraube schlie en bevor der Flansch von der Endposition weggedreht wird Vertikal eingebaute Antriebe mit nur einem Entl ftungsstopfen 5 Entl ftungsstopfen vorsichtig mit einem 1 8 Zoll Inbusschl ssel entfernen und Entl ftungsschraube 112 einf hren IIinbusschl ssel Schritt 1 bis 4 wiederholen 26 Bei Hydrauliksystemen mit einer Durchflussrate von 7 5 l min oder h her und kurzen R ckleitungen zum Tank kann Luft ggf einfach aus dem Antrieb entfernt werden In diesem Fall ist eine Entl ftung nicht erforderlich HINWEIS Anweisungen fur die Entluftung von vertikal eingebauten Antrieben mit nach oben gerichtetem Wellenflansch siehe Seite 27 Bei allen anderen Antrieben ist wie folgt vorzugehen Nach dem Einbau des Antriebs sind unbedingt alle Sicherheitsvorrichtungen wie Verbindungsstangen oder Sicherheitskabel wieder ordnungsgem anzubringen Zur Entluftung der Hydraulikleitungen werden diese zusammengef hrt um einen geschlossenen Kreislauf zu bilden durch welchen Hydraulik l geleitet wird Anweisungen in Bezug darauf welche Hydraulikleitungen wie anzuschlie en sind k nnen der Betriebsanleitung des Erstausr sters bzw dem Hydrauli
30. len Lagern kompatibel sein Weitere Informationen erhalten Hydraulik ls Sie bei Helac 7 Luft im Antrieb Luft aus dem Antrieb lassen Siehe Entl ftungsverfahren ab Seite 25 8 Anschlussnippel blockieren die Gewindel nge der Anschlussnippel berpr fen Nippel 1 6 7 4 7 Kolbenbewegung sollten nicht in die Geh usebohrung reichen 9 Verdrehte oder besch digte Getriebez hne berlastzust nde Sicherstellen dass sich bewegende Teile nicht klemmen Antrieb kann ggf nicht umgebaut werden sondern muss ersetzt werden Ggf sind Ersatzteile erforderlich 28 CORPORATION i Hinweise zur Garantie Hydraulik Schwenkantrieb Produktgarantie Standardgarantieinformationen Die Helac Corporation gew hrleistet dass ihre hergestellten Produkte frei von M ngeln in Material und Verarbeitung sind Die Helac Corporation ersetzt oder repariert Produkte die bei normaler Verwendung solche M ngel aufweisen und sendet das reparierte oder Austauschprodukt frachtfrei an den K ufer Anspr che im Rahmen dieser Garantie werden ausschlie lich durch Reparatur oder Austausch des Systems oder von daran befindlichen mangelhaften Teilen erf llt F r fehlerhaftes Material fehlerhafte Verarbeitung Arbeitskosten oder beil ufig entstandene Kosten erfolgen weder Barzahlungen noch Gutschriften Von der Garantie erfasste Produkte sind frachtfrei zur Inspektion durch die Helac Corporation deren Beurteilung der M ngel als end
31. nd muss bei Kontaktaufnahme in Bezug auf Einzelteile bzw Wartungsangelegenheiten angegeben werden Sie befindet sich auf dem Typenschild das an allen Antrieben angebracht ist Das Typenschild ist ein d nnes silberfarbenes Kunststoffetikett mit selbstklebender R ckseite Die Angaben sind in schwarzer Schrift aufgedruckt Das Schild befindet sich auf dem Antriebsgeh userohr Manchmal ist das Typenschild vom Erstausr ster OEM ubermalt 375 BATIERSBY AVENUE 7 ENUMCLAW WA BBO i A PHONE 360 825 1601 rata hela Som E ai a 30004 nN A ui pi BER A 012305 fu WET gt 02 03 05 ares Die Seriennummer des Antriebs ist auch auf dem Gehauserohr aufgedruckt Ggf muss der Anstrich entfernt werden damit die Seriennummer sichtbar wird Wenn das Typenschild nicht am Antrieb angebracht oder die aufgedruckte Seriennummer nicht auffindbar ist kann das grundlegende Antriebsmodell anhand des Au endurchmessers des Antriebs ermittelt werden CORPORATION Funktionsprinzip Der Schwenkantrieb der Produktreihe L10 ist ein einfacher Mechanismus mit der Schr gverzahnungstechnologie von Helac die die lineare Kolbenbewegung in eine leistungsstarke Wellendrehung umsetzt Jeder Antrieb umfasst ein Geh use mit einem Zahnkranz 1 und nur zwei sich bewegenden Teilen der zentralen Welle mit integriertem Lager und Befestigungsflansch 2 und dem ringf rmigen Kolbenrohr 3 Die Schr gverzahn
32. nleitungen zur ordnungsgem en Installation Wartung und Reparatur im Wartungs und Reparaturhandbuch lesen Zur Vermeidung von Werlatzungen oder hrame a ria Pract ee Te ite im Seibon Beinen HINWEIS Spritzgefahr Zur Vermeidung einer Verunreinigung Inhalt steht unter Druck Zugelassenen von maschinell bearbeiteten Teilen Augenschutz tragen Vorsicht beim i dt e a und Sicherstellen dass der Arbeitsbereich Armaturen sauber ist HINWEIS Nummern in Klammern verweisen auf Teile auf Seiten 8 oder 9 Alle Buchstaben in Klammern verweisen auf eine Einstell oder Referenzmarkierung Der Antrieb ist vor dem Auseinanderbau zun chst auf Korrosionssch den zu untersuchen Starke Korrosion kann ein Ausdrehen der Stellschrauben 106 und L sen des Abschlussflansches 4 erschweren Bei offensichtlicher Korrosion m ssen die Stellschrauben f r einige Stunden vor dem Auseinanderbau mit Schraubenl ser behandelt werden Der gesamte Antrieb ist wesentlich einfacher zu demontieren wenn er in einem Schraubstock oder auf einem genuteten Metalltisch fixiert wird Auseinanderbau Zur Vermeidung von Verletzungen und Maschinensch den Anleitungen zur ordnungsgem en Installation Wartung und Reparatur im Wartungs und Reparaturhandbuch lesen for Vermentung van V Varlatzungen odar SachschH Primi en jaa Piet ite im Schrbeioch Gene HINWEIS Zur Vermeidung einer Verunreinigung von maschinell bearbeitet
33. ung auf der Welle greift in die entsprechende Verzahnung des Kolbens Der Au endurchmesser des Kolbens verf gt ber eine zweite Keilverzahnung in umgekehrter Anordnung die in die Verzahnung des Zahnkranzes des Geh uses eingreift Striche kennzeichnen die Ausgangsposition von Kolben und Welle Die Pfeile markieren die Drehrichtung Das Geh use mit dem integrierten Zahnkranz bewegt sich nicht Zur Veranschaulichung fehlen der Wellenflansch die Lager und der Abschlussflansch in der Abbildung Wenn sich der Hydraulikdruck aufbaut wird der Kolben im Geh use axial verdr ngt wie ein Hydraulikzylinder w hrend die Verzahnung die Welle antreibt Schlie t sich das Regelventil wird l im Geh use eingeschlossen was eine Kolbenbewegung verhindert und die Welle fest in ihrer Position h lt Die Welle wird radial von dem gro en oberen Radiallager und dem unteren Radiallager getragen Axial ist die Welle durch die oberen und unteren Druckscheiben vom Geh use getrennt Der Abschlussflansch wird dem Axialabstand angepasst und von Stellschrauben oder Stiften in Position gehalten Mit steigendem Hydraulikdruck wird der Kolben axial verdr ngt w hrend das Schraubgetriebe den Kolben und die Welle gleichzeitig bewegt Die Doppelschr gverzahnung verst rkt die Drehung die Drehung der Welle entspricht etwa der doppelten Kolbenbewegung Bei Druckaus bung auf den gegen berliegenden Anschluss kehren Kolben und Welle wieder in d
34. weitere Einstellmarke F gesetzt Das Foto unten zeigt den Antrieb L10 9 5 Genuteter Tisch 8 Entsprechendes Schmierfett gro z gig auf die Druckscheibe der Welle geben bevor sie in das Geh use eingef hrt wird E HINWEIS Der Abschlussflansch und die Stellschrauben der Schmierfett Entluftung 122 sind vor dem Einf hren in das Geh use zu entfernen 20 CORPORATION i Zusammenbau 9 Zusammengebauten Kolben 3 mit Welle 2 und Schutzrohr in das Geh use 1 einf hren siehe Foto unten Der Aufbau rastet ein wenn die Hauptdruckdichtung 200 die Kolbenbohrung im Geh use ber hrt An dieser Stelle greifen die u eren Getriebez hne des Kolbens fast in die Z hne am Geh use ein Einstellmarken D und F ausrichten siehe Schritt 5 und 6 10 Zwei Passstifte im Wellenflansch installieren und ein Hebeleisen dazwischenschieben Leichten Druck oben auf das Hebeleisen aus ben Die Hauptdruckdichtung 200 wird zusammengedr ckt und rutscht in die Geh usebohrung Die Getriebez hne zwischen Kolben und Geh use greifen ineinander ein Vorsicht Die Z hne sind ggf nicht vollst ndig ausgerichtet Welle mithilfe des Hebeleisens leicht hin und her drehen und gleichzeitig leichten Druck aus ben siehe Foto unten Die Verzahnung greift nun und Welle Kolben drehen sich entgegen dem Uhrzeigersinn in das Geh use bis der Wellenflansch fast mit der Vorderseite des Geh uses abschlie t Die Einstellmarken
Download Pdf Manuals
Related Search