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Module B - CaBoTron
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1. 18 Inbetriebnahme 18 Wartungshinweise 20 Ma nahmen bei St rungen 20 Instandsetzung sentant ann ns 21 Garantie ee EE 21 2 Stand 27 10 2003 Technische Anderungen vorbehalten Trautmann GmbH A Co KG CALIRA Apparatebau Lerchenfeldstr 9 e 87600 Kaufbeuren e Tel 049 0 8341 9764 0 Fax 049 0 8341 67806 Betriebsanleitung CALIRA Modular Electric System Module B xr Allgemeine Sicherheitshinweise aufmerksam lesen Achtung Beim Gebrauch von elektrischen Ger ten sind zum Schutz vor elektrischem Schlag Verletzung und Brandgefahr folgende grunds tzliche Sicherheitsma nahmen zu beachten Lesen und beachten Sie diese Hinweise bevor Sie das Ger t benutzen Aufstellen Achten Sie darauf dass die Ger te sicher aufgestellt werden und nicht herabfallen oder umst rzen k nnen Legen Sie Leitungen stets so dass keine Stolpergefahr entsteht Setzen Sie Elektroger te nicht dem Regen aus Betreiben Sie Elektroger te nicht in feuchter oder nasser Umgebung Betreiben Sie Elektroger te nicht in der N he von brennbaren Fl ssigkeiten oder Gasen Stellen Sie Ihre elektrischen Ger te so auf dass Kinder keinen Zugriff darauf haben Schutz vor elektrischem Schlag Betreiben Sie nur Ger te deren Geh use und Leitungen unbesch digt sind Achten Sie auf sichere Verlegung der Kabel Ziehen Sie nicht an
2. Schlie en Sie die Solarzellen laut Anschlussplan an EI das Module B an Bild 3 Pos 23 und Bild 9 Es k nnen 0000 ein oder zwei Solar Panels angeschlossen werden Lili Benutzen Sie Leitungen mit einem Leitungsquerschnitt Solar von mindestens 2 5 mm f r eine Leistung bis 85 Watt 7 Beachten Sie die Empfehlung des Solarzellenherstellers f r die Leitungsquerschnitte ti ti Die beiden inneren Kafigzugfederklemmen Plus links S S und Minus rechts sind fiir den Anschluss des Solar Solarpanel 1 Solarpanel2 Panels 1 Die beiden u eren K figzugfederklemmen Bild 9 Plus links und Minus rechts sind fiir den Anschluss des Solar Panels 2 Anschluss Temperaturfiihler optional Falls Sie das Module B mit einem Temperaturf hler f r die Versorgungsbatterie betreiben m chten schlie en Sie den Stecker des Temperaturf hlers an den 2 poligen Anschluss an Bild 3 Pos 5 Wird das Module B zusammen mit einem Temperaturf hler f r die Versorgungsbatterie betrieben so regelt das Module B die Ladespannung automatisch in Abh ngigkeit der Batterietemperatur Hierdurch wird eine besonders effektive und schonende Ladung der Batterie erreicht Ohne Verwendung eines Temperaturf hlers regelt das Module B den Ladevorgang wie bei einer Batterietemperatur von 20 C Anschluss Module C1 optional Trautmann GmbH amp Co KG CALIRA Apparatebau 17 Lerchenfeldstr 9 e 87600 Kaufbeuren e Tel
3. Figure 3 Sch ma de raccordement Module B 56 Trautmann GmbH amp Co KG CALIRA Apparatebau Lerchenfeldstr 9 e 87600 Kaufbeuren e Tel 049 0 8341 9764 0 Fax 049 0 8341 67806 Mode d emploi Syst me lectrique modulaire Module B 1 Raccordement pour la batterie d alimentation batterie II 2 Raccordement pour deux panneaux solaires 3 Raccordement pour batterie de d marrage batterie I 4 Fusible plat 15 A 5 Raccordement pour capteur de temp rature optionnel 6 Raccordement pour le Module CI 10 11 Raccordement pour commutateur principal s par en option Commutateur pour type de batterie gel ou liquide Collier pour c bles pour capteur de temp rature RS 485 et commutateur principal D charge de traction pour les c bles de batterie de d marrage et panneaux solaires 1 et 2 D charge de traction pour les c bles de batterie d alimentation Trautmann GmbH amp Co KG CALIRA Apparatebau 57 Lerchenfeldstr 9 e 87600 Kaufbeuren e Tel 049 0 8341 9764 0 Fax 049 0 8341 67806 SO a CALIRA as Mode d emploi Systeme lectrique modulaire Module B Manipulation des bornes cage ressort de tension Pr parez les c bles de raccordement D nuder de 12 13 mm les extr mit s des c bles pour les grandes bornes cage ressort de tension D nuder de 8 9 mm les extr mit s des c bles pour les petites bornes cage ressort de tension Des embouts ne sont
4. ig mit einem berbr ckungsstecker versehen Dieser berbr ckungsstecker muss vor dem Anbau des Module B entfernt werden Arbeiten an Module B Steckerleisten verbinden An der linken Seite von Module B befinden sich die passenden Gegenst cke zu den Steckerleisten F hren Sie das Module B und das Module A so zusammen dass die 8 polige Bild 1 Pos 4 und die 9 polige Steckerleiste Bild 1 Pos 3 erkennbar am Module A einrasten Die Seitenfl chen der Module A und B m ssen plan aufeinanderliegen Schutzleiterkontakt herstellen Ebenfalls an der linken Seite vorn oben von Module B ist ein Gewindebolzen M4 angebracht Bild 1 Pos 6 Der Gewindebolzen dient als Schutzleiterkontakt und muss beim Anbau der Module durch die Bohrung an der rechten Seite von Module A gef hrt werden Sorgen Sie unbedingt f r eine leitende Verbindung zwischen Module B und Module A indem Sie den Gewindebolzen mittels der beiliegenden Zahnscheibe und Mutter M4 am Module A verschrauben Hierzu muss die Klemmraumabdeckung von Module A abgenommen werden Abnehmen der Klemmraumabdeckung siebe Betriebsanleitung MES Module A 12 Trautmann GmbH amp Co KG CALIRA Apparatebau Lerchenfeldstr 9 e 87600 Kaufbeuren e Tel 049 0 8341 9764 0 Fax 049 0 8341 67806 Betriebsanleitung CALIRA Modular Electric System Module B xr Kunststoffniete anbringen An der linken Seite hinten oben zwischen der ersten und zweiten K hlrippe von Module B ist eine
5. 049 0 8341 9764 0 Fax 049 0 8341 67806 Pan NO A D CALIRA Betriebsanleitung Modular Electric System Module B SchlieBen Sie die 4 poligen Stecker der RS 485 Dateniibertragungsleitung an den Anschluss des Module B Bild 3 Pos 6 und an den Anschluss des Module C1 siehe auch Betriebsanleitung Module C1 an Auf dem Module C1 ist ein Hauptschalter integriert Sollte bereits ein separater Hauptschalter angeschlossen sein wird dieser durch den Anschluss eines Module Cl funktionslos Anschluss Hauptschalter Bei Einsatz des Module B ohne Erweiterung durch ein Module C1 wird der Stecker f r den separaten Hauptschalter am 2 poligen Anschluss des Module B angesteckt Bild 3 Pos 7 Umschalter Batterietyp Stellen Sie den Umschalter f r den Batterietyp Bild 3 Pos 8 auf die Stellung Gel hintere Position wenn Ihre Versorgungsbatterie eine Gelbatterie ist Stellen Sie den Umschalter f r den Batterietyp auf die Stellung fl ssig vordere Position wenn Ihre Versorgungsbatterie eine Fl ssigelektrolytbatterie ist Zugentlastung Befestigen Sie die Leitungen der Versorgungsbatterie der Solar Panels und der Starterbatterie mittels der beiden Zugentlastungsklemmen Bild 3 Pos 10 und 11 und die Leitungen f r Temperaturf hler Module C1 oder Hauptschalter mit dem Kabelbinder Bild 3 Pos 9 Abschlie ende Arbeiten Pr fen Sie alle Leitungen auf festen Sitz Bringen Sie die Klemmraumabdeckung an Stellen Sie als l
6. t con us par le fabricant Accessoires N utilisez que des pi ces accessoires et des appareils auxiliaires fournis ou recommand s par le fabricant L utilisation d autres accessoires est source de dangers Trautmann GmbH amp Co KG CALIRA Apparatebau 43 Lerchenfeldstr 9 e 87600 Kaufbeuren e Tel 049 0 8341 9764 0 Fax 049 0 8341 67806 SO a CALIRA Ins Mode d emploi Systeme lectrique modulaire Module B Usage prevu Le syst me lectrique modulaire Module B ne peut pas tre utilis seul mais il doit tre exploit en combinaison avec le syst me lectrique modulaire Module A En tant qu extension du MES Module A le Module B sert au chargement d accumulateurs au plomb 12 Volts compos s de 6 cellules ind pendantes par exemple batterie automobile avec une capacit de 55 160 Ah si combin au MES 250 1 4 Module A et une capacit de 90 270 Ah si combin au MES 400 1 4 Module A Il peut tre utilis de mani re universelle et il a t con u pour un fonctionnement en continu et en tampon Les batteries avec lectrolyte liquide ou lectrolyte g lifi sont le domaine d exploitation de pr dilection du Module B Le Module B en combinaison avec le MES Module A est pr vu pour une utilisation en caravane Ces modules ne peuvent tre utilis s que dans des locaux secs Usage contraire aux prescriptions VAN Ne pas utiliser pour des batteries 6 Volts ou des batteries n
7. Bohrung 4 mm angebracht Bild 1 Pos 2 Das Module A verf gt gegenseitig ber eine Bohrung gleicher Gr e Mittels der mitgelieferten Kunststoffniete werden die Module aneinander befestigt F hren Sie die Kunststoffniete zwischen den K hlrippen durch die Bohrungen im Geh use der Module A und B Dr cken Sie dann den Nietenkopf fest gegen die Fl che bis sich die Kunststoffniete spreizt und der Nietenkopf auf der Fl che auflieg Es empfiehlt sich hierzu einen passenden Flachschraubendreher oder eine kleine Zange zu verwenden Befestigen Sie zum Schluss das Ger t mit den vier mitgelieferten Befestigungsschrauben Abnehmen der Klemmraumabdeckung Vor dem Abnehmen der Klemmraumabdeckung sind die Versorgungsleitungen von Batterie und Netz zu trennen Um die Flachstecksicherung auszuwechseln oder um Kabel anzuklemmen oder abzuklemmen muss die Klemmraumabdeckung Bild 1 Pos 5 abgenommen werden Dr cken Sie die Verriegelung Bild 1 Pos 7 nach innen bis sie entriegelt Heben Sie die Klemmraumabdeckung an bis sie sich nach vorne herausziehen l sst Ziehen Sie die Klemmraumabdeckung heraus Das Anbringen der Klemmraumabdeckung erfolgt in umgekehrter Reihenfolge Achten Sie hierbei darauf dass die Zapfen der Klemmraumabdeckung in die Schlitze des hinteren Geh usedeckels geschoben werden und die Verriegelung an der Vorderseite einrastet Trautmann GmbH amp Co KG CALIRA Apparatebau 13 Lerchenfeldstr 9 e 87600 Kaufbeuren e Tel 0
8. angeschlossen bleiben dazugeschaltet oder weggeschaltet werden Es werden gleichzeitig die 12 Volt Verbraucher versorgt und die Versorgungsbatterie geladen Der Verbraucherstrom soll hierbei kleiner als der maximale Ladestrom sein da sonst keine Ladung der Batterie erfolgt Wird das Module B zusammen mit einem Temperaturf hler f r die Versorgungsbatterie betrieben so regelt das Module B die Ladespannung automatisch in Abh ngigkeit der Batterietemperatur Hierdurch wird eine besonders effektive und schonende Ladung der Batterie erreicht Ohne Verwendung eines Temperaturf hlers regelt das Module B den Ladevorgang wie bei einer Batterietemperatur von 20 C Das Ger t ist f r den Betrieb in einer Umgebungstemperatur bis 35 C ausgelegt Steigt die Ger teinnentemperatur durch mangelnde Luftzirkulation oder zu hohe Umgebungstemperatur so reduziert sich der Ladestrom automatisch stufenweise Trautmann GmbH amp Co KG CALIRA Apparatebau 5 Lerchenfeldstr 9 e 87600 Kaufbeuren e Tel 049 0 8341 9764 0 Fax 049 0 8341 67806 Pan NO A D CALIRA Betriebsanleitung Modular Electric System Module B Netzbetrieb Im Netzbetrieb wird die Versorgungsbatterie Batterie II des Caravans durch das Module B automatisch geladen und die 12 Volt Verbraucher ber Module A aus der Versorgungsbatterie versorgt In Verbindung mit einem MES 250 1 4 Module A betr gt der maximale Ladestrom 16 A In Verbindung mit einem MES 400 1 4 Module A b
9. den Kabeln Achtung Den elektrischen Anschluss der Ger te ber einen Fehlerstromschutzschalter 30 mA Nennfehlerstrom absichern und nur so betreiben EVU Vorschriften beachten Gebrauch Benutzen Sie keine elektrischen Ger te entgegen dem vom Hersteller angegebenen Verwendungszweck Zubeh r Benutzen Sie nur Zubeh rteile und Zusatzger te die vom Hersteller geliefert oder empfohlen werden Der Einsatz anderer Zubeh re birgt Gefahren Verwendungszweck Das Modular Electric System Module B kann nicht als Einzelger t sondern nur zusammen mit einem Modular Electric System Module A betrieben werden Das Module B dient als Erweiterung des MES Module A ausschlie lich dem Laden von 12 Volt Bleiakkumulatoren bestehend aus 6 Einzelzellen z B Autobatterie mit einer Kapazit t von 55 160 Ah in Verbindung mit MES 250 1 4 Module A und einer Kapazit t von 90 270 Ah in Verbindung mit MES 400 1 4 Module A Es ist universell einsetzbar Trautmann GmbH amp Co KG CALIRA Apparatebau 3 Lerchenfeldstr 9 e 87600 Kaufbeuren e Tel 049 0 8341 9764 0 Fax 049 0 8341 67806 Pan NO A D CALIRA Betriebsanleitung Modular Electric System Module B und f r Dauerbetrieb und Pufferbetrieb ausgelegt Das bevorzugte Einsatzgebiet des Module B sind Batterien mit Gel oder Fl ssigelektrolyt Das Module B ist zusammen mit dem MES Module A f r den Einsatz im Caravan konstruiert Die Module d rfen nur in trockenen R umen betrieb
10. for the battery type to the setting liquid front position if your supply battery is a liquid electrolyte battery Stress relief Fasten the supply battery the solar panels and the starter battery cables using both stress relief terminals fig 3 pos 10 and 11 and the cables for the temperature sensor Module C or main switch with cable band fig 3 pos 9 Concluding tasks Check that all the cables are firm and secure Put on the terminal area cover Connect the mains to the MES Module A as the final step 38 Trautmann GmbH amp Co KG CALIRA Apparatebau Lerchenfeldstr 9 e 87600 Kaufbeuren e Tel 049 0 8341 9764 0 Fax 049 0 8341 67806 Operating instructions CALIRA Modular Electric System Module B xr Commissioning Once connected to the battery connections on Module B and the mains connection on Module A the Module B is operative To supply the 12 volts consumer actuate the main switch Before breaking or making direct current connections e g the charging cable at the battery the device be switched off at the mains Pull out the mains plug AN Never charge batteries with short circuited cells AN Charging a battery Explosive gases oxyhydrogen are produced if charging is carried out with a short circuited battery or when the automatic charging controller is non operational Therefore it is necessary to ensure sufficient external ventilation in the battery space Avoid sparks and open flames Prerequis
11. is constructed together with the MES Module A for deployment in the caravan The Modules must only be operated in dry spaces Inappropriate use AN Do not use with 6 volts batteries or with non rechargeable batteries The Module B must not be used to charge 6 volts lead batteries If batteries with a rated voltage of 6 volts are charged with the Module B gas is created immediately Explosive oxyhydrogen gas is generated The Module B must not be used to charge non rechargeable batteries and or nickel cadmium batteries When charging these battery types with the Module B the outer cover may rupture explosively Description MES Module A with Module B Connecting the MES Module B to the MES Module A adds the function of a battery charger to Module A This is necessary if the caravan is to be operated independently and includes its own supply battery Battery II In addition to this Module B includes a solar controller offering the option of connecting two solar panels 85 Watts each low voltage monitoring for the supply battery and a voltage booster When the input voltage from the vehicle battery is between 10 and 14 5 volts the voltage booster provides regulation so that the supply battery in driving operation is always optimally supplied It compensates for voltage variations and line losses It is easy to fit a Module B to the Module A New cables are necessary for the supply battery the solar equipment the starter battery
12. la courbe caract ristique de chargement avec la perte de puissance la plus r duite possible courbe caract ristique de chargement voir figure 2 Si un capteur de temp rature est utilis pour la batterie d alimentation le processus de charge est effectu en fonction de la temp rature Phase de charge principale toutes les valeurs de tension se basent sur une temp rature de batterie de 20 C Charge avec le courant de charge constant maximum jusqu a atteindre une tension de batterie de quasiment 14 4 Volts Si dans cette phase de charge principale le courant de charge descend en dessous de 90 du courant nominal en raison de la r sistance interne de la batterie et des r sistances de ligne la phase de charge compl mentaire est d marr e Phase de charge compl mentaire toutes les valeurs de tension se basent sur une temp rature de batterie de 20 C La tension de charge est maintenue constante 14 4 Volts pendant une dur e de dix heures dans le cas des batteries lectrolyte g lifi et de quatre heures dans celui des batteries lectrolyte liquide l issue de cette dur e il se produit une commutation vers la phase de maintien de la charge Si pendant cette p riode les 90 du courant nominal sont d pass s ou si la tension de la batterie passe en dessous de 13 2 Volts pour plus de quinze minutes dans le cas des batteries lectrolyte liquide et plus de deux heures dans celui des batteries lectrol
13. not have access to them Protection against electric shock Only operate devices whose housing and cables are undamaged Ensure safe cable positioning Do not pull cables Attention Safeguard the electric connection of the devices with a 30 mA rated leakage current circuit breaker and only operate it with this protection Observe the power supply companies regulations Use Do not use electric devices other than for the purpose specified by the manufacturer Accessories Only use accessories and supplementary devices supplied or recommended by the manufacturer Using other accessories is hazardous Purpose The Modular Electric System Module B can not be operated as an individual unit but only together with the Modular Electric System Module A The Module B works as an extension of the MES Module A except for the charging 12 volts lead batteries consisting of 6 seperate cells e g car battery with a capacity of 55 160 Ah in conjunction with MES 250 1 4 Module A and a capacity of 90 270 Ah in conjunction with MES 400 1 4 Module A It is universally usable and equipped for permanent operation and buffer operation The preferred application of the Module B are batteries with gel or a liquid Trautmann GmbH amp Co KG CALIRA Apparatebau 23 Lerchenfeldstr 9 e 87600 Kaufbeuren e Tel 049 0 8341 9764 0 Fax 049 0 8341 67806 CALIRA Operating instructions Modular Electric System Module B electrolyte The Module B
14. pas n cessaires Les figures suivantes montrent le principe de manipulation des bornes cage ressort de tension l aspect du mod le mont dans l appareil peut tre diff rent de celui montr sur les figures le principe de manipulation reste le m me La borne cage ressort de tension peut tre ouverte avec un tournevis plat adapt Introduire pour ce faire le tournevis plat dans l ouverture carr e inf rieure figure 4 et appuyer pour ouvrir le blocage de la borne cage ressort de tension figure 5 La pi ce de serrage du ressort dans l ouverture ronde s ouvre en pivotant Introduire le c ble jusqu la gaine dans la borne cage ressort de tension ouverture ronde figures 5 et 6 et retirer le tournevis plat figure 6 La borne cage ressort de tension se referme et le c ble est bien serr R p ter ce processus pour tous les raccordements S assurer que les extr mit s sont bien en position dans les bornes cage ressort de tension A N S e Q Figure 4 Figure 5 Figure 6 Borne cage ressort de Tournevis plat C ble tension 58 Trautmann GmbH amp Co KG CALIRA Apparatebau Lerchenfeldstr 9 e 87600 Kaufbeuren e Tel 049 0 8341 9764 0 Fax 049 0 8341 67806 Mode d emploi CALIRA Syst me lectrique modulaire Module B Raccordement de la batterie d alimentation A Utilisez uniquement des sections de conducteurs et des fusibles courants nomina
15. vous que l alimentation de courant est bien coup e D branchez la fiche secteur t Pour proc der au raccordement de l appareil utilisez uniquement les pi ces livr es de m me que les sections de conducteurs et les fusibles prescrits Utilisez uniquement des outils appropri s et dans un tat impeccable t Raccordez imp rativement l appareil en vous conformant au sch ma de raccordement fourni Installation Retirer les pi ces s par es jointes au carton d emballage accessoires et v rifier si la livraison est compl te 52 Trautmann GmbH amp Co KG CALIRA Apparatebau Lerchenfeldstr 9 e 87600 Kaufbeuren e Tel 049 0 8341 9764 0 Fax 049 0 8341 67806 Mode d emploi CALIRA Syst me lectrique modulaire Module B 4 Vis de fixation avec rondelles 1 Mode d emploi Accessoires speciaux non contenu dans le paquet joint Connecteur rapide de batterie Quick Power N de r f H10 432 0110 00 Capteur de temp rature pour batterie II N de ref H10 012 0003 00 Cet appareil doit tre install dans un endroit prot g contre l humidit L endroit o l appareil est install doit tre propre sec et bien ventil En fonctionnement la temp rature du bo tier peut monter 75 C environ C est pourquoi il faut rester une distance minimale de 100 mm et s assurer que les fentes de ventilation ne sont pas couvertes Important Veiller ce que les fentes de ventilati
16. with the contacts 9 and 13 to the 13 pole coupling plug See also MES Module A operating instructions page 13 picture 8 pos 1 e 15A Temp RS485 Schalter An 11 10 9 Fig 3 Connection diagram Module B 34 Trautmann GmbH amp Co KG CALIRA Apparatebau Lerchenfeldstr 9 e 87600 Kaufbeuren e Tel 049 0 8341 9764 0 Fax 049 0 8341 67806 Operating instructions CALIRA Modular Electric System Module B xr 1 Connection of the supply 7 Connection for separate main battery battery ID switch optional 2 Connection for two solar panels 8 Changeover switch for battery type gel liquid 3 Connection for starter battery 9 Cable band for temperature battery I sensor RS 485 and main switch cables 4 15 A flat plug in fuse 10 Stress relief for starter battery cables and solar panels 1 and 2 5 Connection for the optional 11 Stress relief for supply battery temperature sensor cables 6 Connections for Module C1 Handling of the cage tension spring clamps Prepare the connecting cable The cable ends for the large cage tension spring clamps must be stripped 12 13 mm The cable ends for the small cage tension spring clamps must be stripped 8 9 mm Cable end sleeves are not required The following pictures show the basic method of handling cage tension spring clamps The version fitted in your device can differ i
17. 341 9764 0 Fax 049 0 8341 67806 LO A D CALIRA Betriebsanleitung x Modular Electric System Module B Bild 4 Bild 5 Bild 6 K figzugfederklemme Flachschraubendreher Kabel A Nur vorgeschriebene Leitungsquerschnitte und Sicherungsst rken Verwenden Anschluss Versorgungsbatterie rot 6 mm E E o 3 s 2 40A SchlieBen Sie die Versorgungsbatterie an die K figzugfederklemmen am Module B an Bild 3 Pos 1 und Bild Ee 7 Leitungsquerschnitt bei einer L nge bis 3 m 6 mm ab 3 m Bild 7 Lange 10 mm Achten Sie auf den richtigen Anschluss der Pole Die Plusladestromleitung muss nahe dem Pluspol der Versorgungsbatterie mit einer 40 A Sicherung abgesichert I werden Sicherung unbedingt nahe des Pluspols der Batterie anbringen 16 Trautmann GmbH amp Co KG CALIRA Apparatebau Lerchenfeldstr 9 e 87600 Kaufbeuren e Tel 049 0 8341 9764 0 Fax 049 0 8341 67806 Betriebsanleitung CALIRA Modular Electric System Module B x Anschluss Fahrzeugbatterie Die Fahrzeugbatterie Starterbatterie wird am 3 poligen gr nen Anschluss angeschlossen Bild 3 Pos 3 und Bild 8 Der linke Kontakt NC wird nicht belegt Schlie en Sie den mittleren Kontakt an den Kontakt Nr 10 vom 13 poligen Kupplungsstecker an Schlie en Sie den rechten Kontakt an NC den Kontakt Nr 11 vom 13 poligen Kupplungsstecker an Starterbatterie Bild 8 Anschluss Solar Panel
18. 49 0 8341 9764 0 Fax 049 0 8341 67806 PO m CALIRA Betriebsanleitung Modular Electric System Module B Anschluss Vor dem Anschlie en Trennen von Leitungen sind die Versorgungsleitungen von Batterie und Netz zu trennen Nehmen Sie die Klemmraumabdeckungen des Module A und des Module B ab berpr fen Sie unbedingt ob der Anschluss der Fahrzeugbatterie Batterie I am Module A durch Abziehen des Einspeisesteckers getrennt wurde Der Einspeisestecker verbindet das Module A mit den Kontakten 9 und 13 an dem 13 poligen Kupplungssteckers Siehe auch Betriebsanleitung MES Module A Seite 13 Bild 8 Pos 1 4 6 15A Temp RS485 Schalter WOTE 11 10 9 Bild 3 Anschlussplan Module B 14 Trautmann GmbH amp Co KG CALIRA Apparatebau Lerchenfeldstr 9 e 87600 Kaufbeuren e Tel 049 0 8341 9764 0 Fax 049 0 8341 67806 Betriebsanleitung CALIRA Modular Electric System Module B xr 1 Anschluss fiir die 7 Anschluss f r den separaten Versorgungsbatterie Batterie Hauptschalter optional DN 2 Anschluss fiir zwei 8 Umschalter f r den Batterietyp Solar Panels Gel I Fl ssig 3 Anschluss f r die 9 Kabelbinder f r die Leitungen Starterbatterie Batterie I Temperaturf hler RS 485 und Hauptschalter 4 15 A Flachstecksicherung 10 Zugentlastung f r die Leitungen der Starterbatterie und der Solar Pan
19. 9 0 8341 9764 0 Fax 049 0 8341 67806 Operating instructions Modular Electric System Module B Charging process Automatic switching mains Temperature dependent control optional Mains Solar Booster Charging current solar Voltage solar Charging current booster Voltage booster Low voltage monitoring Application Temperature Cooling Implementation Test labelling Automatic Main charging OFF when battery voltage reached process 14 4 V Post charging phase Ten hours constant 14 4 V in the case of gel batteries Four hours constant 14 4 V in the case of liquid batteries Holding charge Holding charge constant at 13 8 V The values of the automatic switching refer to a battery temperature of 20 C When using a temperature sensor at the battery II these values vary as a function of the battery temperature High temperature gt Lowering of the threshold values Low temperature gt higher threshold values max 12 A 2 solar panels each of 85 W 14 4 V 13 8 V 10 A 14 2 V OFF at 10 8 V ON at 12 5 V Parallel operation buffer operation general charging operation Ambient temperature of 25 C to 35 C During operation the housing may heat up to approx 75 C By convection According to Association of German Electrotechnical Engineers regulations and the provisions of the Instrument Safety Act LE Trautmann GmbH amp Co KG CALIRA Apparatebau 29 Lerche
20. 9 e 87600 Kaufbeuren e Tel 049 0 8341 9764 0 Fax 049 0 8341 67806 Betriebsanleitung CALIRA Modular Electric System Module B xr te Die Montage und der Anschluss von elektrischen Ger ten sollte grunds tzlich durch geeignetes Fachpersonal erfolgen t Stellen Sie sicher dass die Stromzufuhr getrennt ist Netzstecker ziehen te Benutzen Sie zum Anschluss des Ger tes nur die mitgelieferten Teile sowie die vorgeschriebenen Leitungsquerschnitte und Sicherungen t Benutzen Sie nur geeignetes und einwandfreies Werkzeug t Schlie en Sie das Ger t nur gem des mitgelieferten Anschlussplanes an Aufstellen Den im Umkarton befindlichen Beipack Zubeh r entnehmen und auf Vollst ndigkeit pr fen 4 Befestigungsschrauben mit Unterlegscheiben 1 Betriebsanleitung Sonderzubeh r nicht im Beipack enthalten Batterieschnellverbinder Quick Power Best Nr H10 432 0110 00 Temperaturf hler f r Batterie II Best Nr H10 012 0003 00 Das Ger t ist vor Feuchtigkeit und N sse gesch tzt aufzustellen Der Aufstellungsort muss sauber trocken und gut bel ftet sein Bei Betrieb kann sich das Geh use auf ca 75 C erw rmen Halten sie daher einen Mindestabstand von 100 mm ein und achten Sie darauf dass die L ftungsschlitze nicht verdeckt werden Wichtig Achten sie darauf dass die Liiftungsschlitze frei bleiben Der Mindestabstand soll 100 mm betragen Unzureichende Beliiftung kann zur Uberhitzung des Ger tes f hren
21. Assemble Module B and Module A so that the 8 pole fig 1 pos 4 and the 9 pole multipoint connectors fig 1 pos 3 engage visibly on Module A The side surfaces of Module A and B have to lie flat on one another To create protective conductor contact Similarly on the left side front top of Module B there is a threaded bolt M4 fig 1 pos 6 The threaded bolt serves as a protective conductor contact and has to be fed through the bore hole on the right side of Module A when assembling the Module Always make certain that there is a conducting connection between Module B and Module A by screwing the threaded bolt using the toothed lock washer provided and nut M4 to Module A To do this 32 Trautmann GmbH amp Co KG CALIRA Apparatebau Lerchenfeldstr 9 e 87600 Kaufbeuren e Tel 049 0 8341 9764 0 Fax 049 0 8341 67806 Operating instructions CALIRA Modular Electric System Module B xr remove the terminal area cover from Module A Taking off the terminal area cover see MES Module A operating instructions Insert the plastic rivet On the left side rear top between the first and second cooling fin of Module B there is a bore hole 4 mm fig 1 pos 2 The Module A has a bore hole on the other side of the same size The Modules are fixed together using the plastic rivet provided Feed the plastic rivet between the cooling fins through the bore holes in the housing of Module A and B Push the rivet head firmly against the su
22. B has electronic protection against polarity inversion The charging current is only released once the battery is correctly connected and a minimum voltage of 1 5 volt is applied The charging process follows the charging characteristic curve with minimal energy loss for the charging characteristic curve Fig 2 The charging process is done by using the temperature sensor for the supply battery dependent on temperature Main charging phase all voltage values with respect to a battery temperature of 20 C Charging with maximum constant charging current until the battery reaches 14 4 volts If the charging current drops below 90 of the rated current during this phase due to the internal resistance of the battery and cable resistance the post charging phase is started Post charging phase all voltage values with respect to a battery temperature of 20 C The charging voltage is kept constant at 14 4 volts for ten or four hours for gel batteries and liquid electrolyte batteries respectively After this time the device switches to the charge phase If during this phase the current rises above 90 of the rated current while the battery voltage drops below 13 2 volts for a period of 15 minutes for liquid electrolyte batteries or for more than two hours for gel batteries then the device switches back to the main charging phase Holding charge phase all voltage values with respect to a battery temperature of 20 C The charging voltage is s
23. Betriebsanleitung Operating Instructions Mode d emploi a mm CALIRA ee Modular Electric System Module B Trautmann GmbH ie ce KG CALIRA Apparatebau Lerchenfeldstr 9 e 87600 Kaufbeuren e Tel 049 0 8341 9764 0 Fax 049 0 8341 67806 PTT RE CALIRA AN Betriebsanleitung Modular Electric System Module B Vor Anschluss und Inbetriebnahme des Ger tes unbedingt die Betriebsanleitung lesen Inhaltsverzeichnis Sicherheitshinweise snoi na n te 3 Verwendungszweck 3 Beschreibung sissen nat 4 MES Module A mit Module Rn 4 MES Module B Netzbefrieb e l aaa aaia F hrbetrieb u uses Solarbe trie ee Seid sas eege Leadevorgans ist Technische Daten Ladekennlinie eu Aufstellen r iaa Anbau des Module B an das Module A 12 Vorbereitende Arbeiten an Module A 12 Arbeiten an Module B A 12 Abnehmen der Klemmraumabdeckung 13 Een E 14 Handhabung der Kafigzugfederklemmen 15 Anschluss Versorgungsbatterie 16 Anschluss Fahrzeugbatterie nee 16 Anschluss Solar Panel 17 Anschluss Temperaturf hler 0 17 Anschluss Module C1 17 Anschluss Hauptschalter 17 Umschalter Batterietyp sssssesesssessrsrsesiseseseseseses 18 Zugentlastung nnan a ina 18 Abschlie ende Arbeiten
24. Das Ger t ist f r den Betrieb in einer Umgebungstemperatur bis 35 C ausgelegt Steigt die Ger teinnentemperatur durch mangelnde Luftzirkulation oder zu hohe Umgebungstemperatur so reduziert sich der Ladestrom automatisch stufenweise Anbau des Module B an das Module A Vor Inbetriebnahme des Module B muss das Module B an das Module A angebaut und angeschlossen werden Trautmann GmbH amp Co KG CALIRA Apparatebau II Lerchenfeldstr 9 e 87600 Kaufbeuren e Tel 049 0 8341 9764 0 Fax 049 0 8341 67806 Pan NO A D CALIRA Betriebsanleitung Modular Electric System Module B Vor dem Anschlie en Trennen von Leitungen sind die Versorgungsleitungen von Batterie und Netz zu trennen Vorbereitende Arbeiten am Module A Vor dem Abnehmen der Klemmraumabdeckung m ssen die Versorgungsleitungen zum Module A vom Netz getrennt werden Klemmraumabdeckung von Module A abnehmen Abnehmen der Klemmraumabdeckung siebe Betriebsanleitung MES Module A Trennen Sie unbedingt den Anschluss der Fahrzeugbatterie Batterie D am Module A durch Abziehen des Einspeisesteckers Der Einspeisestecker verbindet das Module A mit den Kontakten 9 und 13 an dem 13 poligen Kupplungssteckers Siehe auch Betriebsanleitung MES Module A Seite 13 Bild 8 Pos 1 Das Module A ist an der rechten Seite mit zwei Steckerleisten ausger stet die dem Anschluss des Module B dienen Die 8 polige Steckerleiste vordere Steckerleiste ist vom Hersteller standardm
25. Mode de fonctionnement en d placement 46 Mode de fonctionnement solaire Processus de chargement Caract ristiques techniques Courbe caract ristique de chargement eu Installation nennen NEEN Montage du Module B sur le Module A Travaux pr paratifs sur le Module A 53 Travaux sur le Module B A 54 D montage du couvercle du bornier s sss sss1s1s150500 55 Raccordement nei ina EEF 56 Manipulat des bornes cage ressort de tension 58 Raccordement de la batterie d alimentation 59 Raccordement de la batterie de v hicule 60 Raccordement du panneau solaire 0 0 60 Raccordement du capteur de temp rature 60 Raccordement du module CT 61 Raccordement du commutateur principal 61 Commutateur de type de batterie 61 D charge de traction 61 target ege ee Eege Mise En service a er nn EE on Consignes d entretien Mesures prendre en cas de pannes s s s s s1 64 R paration 65 VE 65 R vision 27 10 2003 Sous r serve de modifications techniques Trautmann GmbH A Co KG CALIRA Apparatebau Lerchenfeldstr 9 e 87600 Kaufbeuren e Tel 049 0 8341 9764 0 Fax 049 0 8341 67806 Mode d emploi CALIRA Systeme lectrique modulaire Module B Lire attentivement les consignes de s curit g n rales Attention Pour se prot ger des risques de choc lectrique de blessure et d i
26. Tel 049 0 8341 9764 0 Fax 049 0 8341 67806 PTT RE CALIRA Mode d emploi Systeme lectrique modulaire Module B Consignes d entretien A Avant toute op ration d entretien effectuer sur l appareil il faut imp rativement couper l alimentation de courant A Nettoyez l appareil et les fentes de ventilation avec un chiffon sec sans peluches Cet appareil ne n cessite aucun entretien Si toutefois des anomalies devaient survenir sur l appareil veuillez proc der comme suit Panne La batterie n est pas charg e La tension de la batterie est tomb e en dessous de 1 5 Volt Le courant de charge maximum n est pas atteint Le commutateur principal ne se d clenche pas Vous n observez aucune des pannes d crites ci dessus Malgr tout appareil ne fonctionne pas Mesure prendre Contr lez tous les raccordements du Module B vers la batterie et v rifiez que la bonne polarit est respect e V rifier les fusibles et la connexion au r seau tablissez la connexion avec le v hicule tracteur au moyen du connecteur de couplage 13 p les D marrez le moteur et laissez le tourner pendant environ 30 secondes La tension de la batterie remonte au dessus de 1 5 Volt Le processus de chargement d marre de mani re autonome L appareil chauffe de trop assurer une meilleure ventilation de l appareil D connectez I appareil isolez l appareil du r
27. attery battery II in the caravan is charged by the generator of the towing vehicle A voltage of 14 2 volts is necessary in order to bring the supply battery to a state of optimum charge This voltage is not available in the caravan due to line losses When the input voltage is between 10 and 14 5 volts the integrated voltage booster provides regulation so that the supply battery is always supplied with 14 2 volts It compensates for voltage variations and line losses In driving operation the integrated voltage booster receives its supply voltage by means of the positive cable from contact No 10 on the coupling plug For as long as the generator is running the voltage booster adjusts the output voltage to the supply battery to 14 2 volts Avoid operating consumers during journeys Solar operation The supply battery is charged by means of the integrated solar regulator with the connection to a maximum of two solar panels of a maximum of 85 watts each Note The microprocessor of the Module B automatically takes care of the battery charging management of the individual charging current sources The charging process is done by using the temperature sensor for the supply battery dependent on temperature 26 Trautmann GmbH amp Co KG CALIRA Apparatebau Lerchenfeldstr 9 e 87600 Kaufbeuren e Tel 049 0 8341 9764 0 Fax 049 0 8341 67806 Operating instructions CALIRA Modular Electric System Module B xr Charging process The Module
28. chl sse vom Module B zur Batterie achten Sie dabei auf die richtige Polung Pr fen Sie die Sicherungen und den Netzanschluss Stellen Sie die ber den 13 poligen Kupplungsstecker die Verbindung zum Kraftfahrzeug her Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn ca 30 Sekunden laufen Die Batteriespannung steigt ber 1 5 Volt Der Ladevorgang beginnt selbst ndig Das Ger t wird zu warm sorgen Sie f r bessere Bel ftung des Ger tes Machen Sie das Ger t spannungsfrei Schalten Sie das Ger t netzseitig ab und klemmen Sie die Batterien ab Klemmen Sie die Batterien wieder an und schalten Sie die Netzversorgung wieder ein Bet tigen Sie den Hauptschalter erneut Wenden Sie sich direkt an den Hersteller Trautmann GmbH amp Co KG CALIRA Apparatebau Lerchenfeldstr 9 87600 Kaufbeuren Servicetelefon 0190 77 03 80 min Homepage www calira de E Mail info calira de Trautmann GmbH amp Co KG CALIRA Apparatebau Lerchenfeldstr 9 e 87600 Kaufbeuren e Tel 049 0 8341 9764 0 Fax 049 0 8341 67806 Betriebsanleitung CALIRA Modular Electric System Module B xr Instandsetzung Nehmen Sie keine Instandsetzungsarbeiten oder Ver nderungen an dem Ger t vor Ein defektes Ger t kann nur durch den Hersteller oder dessen Service instand gesetzt werden Beachten Sie hier die allgemeinen Sicherheitsbestimmungen Garantie Garantie wird in dem Zeitraum von zwei Jahren ab Kaufdatum gew hrt M ngel infolge Material oder Fe
29. contact 10 and 11 the separate main switch and the optional temperature sensors The existing cabling for the Module A can remain largely unchanged Only the feed plug of the starter battery which connects Module A with the coupling plug contact 9 and 13 has to be pulled out of Module A 24 Trautmann GmbH amp Co KG CALIRA Apparatebau Lerchenfeldstr 9 e 87600 Kaufbeuren e Tel 049 0 8341 9764 0 Fax 049 0 8341 67806 Operating instructions CALIRA Modular Electric System Module B xr MES Module B The Module B is a product of the most up to date microprocessor controlled charging technology This technology permits high output together with low weight and small dimensions By using high quality electronics it operates with high efficiency Automatic charging affords protection and prevents harmful battery overload This considerably extends the life of the battery Once connected to the battery connections on Module B and the mains connection on Module A the Module B is operative By operating the main switch illuminated button the main switch relay switches within Module B The button illuminates 12 volts consumers that are connected to the Module A can be switched with the main switch ON and OFF The Module B is designed for parallel operation and buffer operation At all times 12 volts consumers connected to the Module A can remain connected be added or switched off 12 volts consumers are supplied with the power and the s
30. cting the supply battery ee 36 Connecting the vehicle battery 37 Connecting the solar panel ssssssesssssesesesesesesese 37 Connecting the temperature Sensor s ss s5 514 37 Connecting the Module C1 Connecting the main switch 38 Changeover switch battery type ssssssssessesesese 38 Stress relief sea 38 Concluding tasks KENE EELER 38 Commissioning Maintenance instructions 40 Procedures in the event of faults 40 Repairs Warranty nam Bae ait Version 27 10 2003 The right to make technical modifications is reserved 22 Trautmann GmbH amp Co KG CALIRA Apparatebau Lerchenfeldstr 9 e 87600 Kaufbeuren e Tel 049 0 8341 9764 0 Fax 049 0 8341 67806 Operating instructions CALIRA Modular Electric System Module B xr Please read general safety information carefully Attention The following important safety instructions must be observed when using electric devices as protection against electric shock injury and fire hazard Please read and follow these instructions before using the device Setting up Please ensure that the device is placed securely and cannot fall down or tip over Always position cables so that nobody can trip over them Do not expose electric devices to rain Do not operate electric devices in a damp or humid environment Do not operate electric devices in the vicinity of flammable liquids or gases Place electric devices so that children do
31. ds 1 3 kg 13 N Courbe caract ristique de U V 4 ITS chargement 100 HL phase de charge NL principale Fe EL phase de charge 13 8 compl mentaire 50 phase de charge de d maintien 0 0 HL NL EL th Figure 2 Courbe caract ristique de charge trac de principe Trautmann GmbH amp Co KG CALIRA Apparatebau 51 Lerchenfeldstr 9 e 87600 Kaufbeuren e Tel 049 0 8341 9764 0 Fax 049 0 8341 67806 SO a CALIRA Ins Mode d emploi Systeme lectrique modulaire Module B Montage Consignes de s curit AN Cet appareil contient des composants susceptibles de AN g n rer des tincelles ou des arcs lectriques t Le raccordement de l appareil au r seau d alimentation doit tre r alis en conformit avec les directives d installation en vigueur dans le pays concern te Cet appareil contient des composants qui peuvent g n rer des arcs lectriques ou des tincelles C est pourquoi lorsque l appareil est utilis dans un garage ou dans un lieu de ce type celui ci doit tre plac dans un compartiment ou dans un bo tier pr vu cet effet t Lorsque cet appareil est utilis dans une caravane l appareil et la batterie doivent imp rativement tre install s dans deux caissons s par s l un de l autre et bien ventil s t Le montage et le raccordement des appareils lectriques doivent par principe tre r alis s par des sp cialistes qualifi s t Assurez
32. dulaire Module B Raccordement du module C1 en option Raccordez le connecteur 4 p les du cable de transmission de donn es RS 485 la prise du Module B fig 3 pos 6 et la prise du Module C1 reportez vous galement au mode d emploi du Module C1 Un commutateur principal est int gr au Module C1 Si un commutateur principal tait d j raccord il perd toute fonction de par le raccordement du Module C1 Raccordement du commutateur principal En cas d utilisation du Module B sans l extension du Module C1 le connecteur pour commutateur principal s par est enfich dans la prise deux p les du Module B fig 3 pos 7 Commutateur de type de batterie Placez le commutateur de type de batterie fig 3 pos 8 en position Gel position arri re si la batterie d alimentation est une batterie lectrolyte g lifi Placez le commutateur de type de batterie en position Liquide position avant si la batterie d alimentation est une batterie lectrolyte liquide D charge de traction Fixez les c bles de la batterie d alimentation des panneaux solaires et de la batterie de d marrage aux deux bornes d charges de traction fig 3 pos 10 et 11 et fixez les c bles pour le capteur de temp rature le Module C1 ou le commutateur principal au moyen du collier pour c bles fig 3 pos 9 Travaux finaux V rifiez si tous les c bles sont correctement fix s Remettez le couvercle de b
33. els 1 und 2 5 Anschluss f r den optionalen 11 Zugentlastung f r die Temperaturf hler Leitungen der Versorgungsbatterie 6 Anschluss f r das Module C1 Handhabung der K figzugfederklemmen Bereiten Sie die Anschlusskabel vor Die Kabelenden f r die gro en K figzugfederklemmen m ssen auf 12 13 mm abisoliert werden Die Kabelenden f r die kleinen K figzugfederklemmen m ssen auf 8 9 mm abisoliert werden Aderendh lsen sind nicht erforderlich Folgende Abbildungen zeigen die grunds tzliche Handhabung von K figzugfederklemmen die im Ger t eingebaute Version kann u erlich von den Abbildungen abweichen die grunds tzliche Handhabung bleibt aber gleich Die K figzugfederklemme kann mit Hilfe eines passenden Flachschraubendrehers ge ffnet werden F hren Sie hierzu den Flachschraubendreher in die quadratische ffnung Bild 4 und dr cken Sie die K figzugfederklemme auf Bild 5 Der Klemmteil der Feder in der runden ffnung schwenkt dabei auf F hren Sie das Kabel bis zur Isolierung in die K figzugfederklemme runde ffnung Bild 5 und 6 ein und ziehen Sie den Flachschraubendreher heraus Bild 6 Die K figzugfederklemme schlie t sich wieder und das Kabel ist sicher geklemmt Wiederholen Sie den Vorgang f r alle Anschl sse Achten Sie darauf dass die Kabelenden fest in den K figzugfederklemmen sitzen Trautmann GmbH amp Co KG CALIRA Apparatebau 15 Lerchenfeldstr 9 e 87600 Kaufbeuren e Tel 049 0 8
34. en werden Bestimmungswidriger Gebrauch Nicht f r 6 Volt Batterien oder nichtaufladbare Batterien verwenden Das Module B darf nicht zum Laden von 6 Volt Bleiakkumulatoren verwendet werden Werden Batterien mit einer Nennspannung von 6 Volt mit dem Module B geladen so setzt die Gasung sofort ein Es entsteht explosives Knallgas Das Module B darf nicht zum Laden von nichtaufladbaren Batterien und oder Nickel Cadmium Batterien verwendet werden Beim Laden dieser Batteriearten mit dem Module B kann deren H lle explosionsartig aufplatzen Beschreibung MES Module A mit Module B Durch Anschlie en des MES Module B an das MES Module A wird das Module A um die Funktionen eines Ladeautomaten erweitert Dies ist notwendig wenn der Caravan autark betrieben werden soll und eine eigene Versorgungsbatterie Batterie II erh lt Dar ber hinaus bietet das Module B durch den eingebauten Solarregler die Option auf Anschluss von zwei Solar Panelen zu je 85 Watt eine Unterspannungs berwachung f r die Versorgungsbatterie und einen Spannungslifter Der Spannungslifter regelt bei einer Eingangsspannung von der Fahrzeugbatterie zwischen 10 und 14 5 Volt so dass die Versorgungsbatterie im Fahrbetrieb immer optimal versorgt wird Er gleicht Spannungsschwankungen und Leitungsverluste aus Ein Module B kann auf einfache Weise an das Module A angeschlossen werden Neue Verkabelungen sind f r die Versorgungsbatterie die Solaranlage die Starterbatt
35. en unter 13 2 Volt so erfolgt eine Umschaltung zur ck in die Hauptladephase Erhaltungsladephase alle Spannungswerte bezogen auf 20 C Batterietemperatur Die Ladespannung ist auf 13 8 Volt eingestellt Der Ladestrom sinkt dabei auf den f r die Batterie zur Ausgleichsladung notwendigen Wert ab Steigt der Ladestrom bedingt durch Verbraucher auf seinen Nennwert und sinkt die Batteriespannung f r mindestens zwei Minuten unter 13 2 Volt so schaltet das Ger t wieder in die Hauptladephase zur ck Pufferbetrieb Wird w hrend der Nachladephase oder der Erhaltungsladephase Verbraucherstrom entnommen so wird dieser sofort nachgeladen Trautmann GmbH amp Co KG CALIRA Apparatebau 7 Lerchenfeldstr 9 e 87600 Kaufbeuren e Tel 049 0 8341 9764 0 Fax 049 0 8341 67806 Pan NO A D CALIRA Betriebsanleitung m Modular Electric System Module B Module B gt D Ech z D D CH 3 o s 2 D ee l 1 2 3 4 5 6 Bild 1 Module B 1 F e und Befestigung 5 Klemmraumabdeckung 2 Bohrung f r Kunststoffniete D Gewindebolzen f r Schutzleiterkontakt 3 Steckerleiste 9 polig 7 Verriegelung der 4 Steckerleiste 8 polig K leromraumabdeckung Technische Daten Stromversorgung ber MES Module A Ladestrom Netz Ladestrom mit MES 250 1 4 Module A max 16 A Ladestrom mit MES 400 1 4 Module A max 27 A arithmetischer Mittelwert elektronisch geregelt entsprech
36. end der Ladekennlinie IUOU Spannung Netz Gleichspannung 12 V an Batterie 8 Trautmann GmbH amp Co KG CALIRA Apparatebau Lerchenfeldstr 9 e 87600 Kaufbeuren e Tel 049 0 8341 9764 0 Fax 049 0 8341 67806 Betriebsanleitung Modular Electric System Module B Ladevorgang Schaltautomatik Netz Temperaturabh ng ige Regelung optional Netz Solar Lifter Ladestrom Solar Spannung Solar Ladestrom Lifter Spannung Lifter Unterspannungs b erwachung Anwendung Temperatur K hlung Ausf hrung Pr fzeichen Verwendung Geh use Automatisch Hauptladevorgang AUS bei Batteriespannung 14 4 V Nachladephase Zehn Stunden konstant 14 4 V bei Gelbatterien Vier Stunden konstant 14 4 V bei Fl ssigbatterien Erhaltungsladung Erhaltungsladung konstant 13 8 V Die Werte der Schaltautomatik beziehen sich auf eine Batterietemperatur von 20 C Unter Verwendung eines Temperaturf hlers an der Batterie II variieren diese Werte in Abh ngigkeit von der Batterietemperatur Hohe Temperatur gt Absenkung der Schwellwerte Niedere Temperatur gt h hergestellte Schwellwerte max 12 A 2 Solar Panele zu je 85 W 14 4 V 13 8 V 10 A 142 V AUS bei 10 8 V EIN bei 12 5 V Parallelbetrieb Pufferbetrieb allgemeiner Ladebetrieb Umgebungstemperatur von 25 C bis 35 C Bei Betrieb kann sich das Geh use auf ca 75 C erw rmen durch Konvektion Gem den Bestimmungen des VDE und de
37. ensor for the supply battery connect the temperature sensor plug to the 2 pole connector fig 3 pos 5 If the Module B is operated together with a temperature sensor for the supply battery the Module B controls the charging voltage automatically depending on the battery temperature This ensures a particularly effective and gentle charging process for the battery When not using a temperature sensor the Module B controls the charging process as if the battery temperature was 20 C Trautmann GmbH amp Co KG CALIRA Apparatebau 37 Lerchenfeldstr 9 e 87600 Kaufbeuren e Tel 049 0 8341 9764 0 Fax 049 0 8341 67806 CALIRA Operating instructions Modular Electric System Module B Module C1 connection optional Connect the 4 pole plug of the RS 485 data transmission cable to the Module B connection fig 3 pos 6 and to the connection of Module C1 see also operation instructions Module C1 A main switch is integrated onto Module C1 Should there be a separate main switch already connected this will be functionless through the connection of a Module C1 Connecting the main switch When using Module B without extension through a Module C1 the plug for the separate main switch on the 2 pole connection of the Module B fig 3 pos 7 Changeover switch battery type Set the changeover switch for the battery type fig 3 pos 8 to the setting Gel rear position if your supply battery is a gel battery Set the changeover switch
38. erie Kontakt 10 und 11 den separaten Hauptschalter und den optionalen Temperaturf hler erforderlich Die bestehende Verkabelung f r das Module A kann weitgehend unver ndert bestehen bleiben Lediglich der Einspeisestecker der Starterbatterie welcher das Module A mit dem 4 Trautmann GmbH amp Co KG CALIRA Apparatebau Lerchenfeldstr 9 e 87600 Kaufbeuren e Tel 049 0 8341 9764 0 Fax 049 0 8341 67806 Betriebsanleitung CALIRA Modular Electric System Module B xr Kupplungsstecker Kontakt 9 und 13 verbindet muss am Module A abgezogen werden MES Module B Das Module B ist ein Produkt modernster mikroprozessorgesteuerter Ladetechnik Diese Technik erm glicht hohe Leistung bei geringem Gewicht und kleinen Abmessungen Durch Verwendung hochwertiger Elektronik arbeitet es mit einem hohen Wirkungsgrad Das automatische Laden erfolgt schonend und ohne sch dliches berladen der Batterie So wird die Lebensdauer der Batterie wesentlich verl ngert Nach Herstellen der Batterieanschl sse an Module B und des Netzanschlusses an Module A ist das Module B in Betrieb Bei bet tigtem Hauptschalter beleuchteter Taster schaltet das Hauptschalterrelais im Module B Der Taster leuchtet 12 Volt Verbraucher die am Module A angeschlossen sind k nnen mit dem Hauptschalter EIN und AUS geschaltet werden Das Module B ist f r Parallelbetrieb und Pufferbetrieb konzipiert 12 Volt Verbraucher die am Module A angeschlossen sind k nnen st ndig
39. et to 13 8 volts At the same time the charging current drops to the value necessary for the equalising charge of the battery If the charging current rises to its rated value due to a user and the battery voltage remains below 13 2 volts for at least two minutes then the device switches back to the main charging phase Buffer operation If during the post charging or holding charge phase current is consumed it is recharged immediately Trautmann GmbH amp Co KG CALIRA Apparatebau 27 Lerchenfeldstr 9 e 87600 Kaufbeuren e Tel 049 0 8341 9764 0 Fax 049 0 8341 67806 CALIRA Operating instructions m Modular Electric System Module B Module B g gt z D D H iu Ke a 2 D ee l 1 2 3 4 5 6 7 Fig 1 Module B 1 Feet and mounting 5 Terminal area cover 2 Bore holes for plastic rivets 6 Threaded bolts for protective conductor contact 3 9 pole multipoint connector 7 Terminal area cover lock 4 8 pole multipoint connector Technical data Power supply using MES Module A Charging Charging current with MES 250 1 4 Module A max 16 A current mains Charging current with MES 400 1 4 Module A max 27 A arithmetic average electronically controlled according to the charging characteristic curve IUoU Voltage mains Direct voltage 12 V on battery 28 Trautmann GmbH amp Co KG CALIRA Apparatebau Lerchenfeldstr 9 e 87600 Kaufbeuren e Tel 04
40. etr gt der maximale Ladestrom 27 A Ladekennlinie siehe Technische Daten Fahrbetrieb Im Fahrbetrieb mit einem Caravan wird die Versorgungsbatterie Batterie ID im Caravan durch die Lichtmaschine des Zugfahrzeuges geladen Um die Versorgungsbatterie in einen optimalen Ladezustand zu bringen ist eine Spannung von 14 2 Volt notwendig Diese Spannung steht im Caravan bedingt durch Leitungsverluste nicht zur Verf gung Der integrierte Spannungslifter regelt bei einer Eingangsspannung zwischen 10 und 14 5 Volt so dass die Versorgungsbatterie immer mit 14 2 Volt versorgt wird Er gleicht Spannungsschwankungen und Leitungsverluste aus Im Fahrbetrieb erh lt der integrierte Spannungslifter seine Versorgungsspannung ber die Plusleitung vom Kontakt Nr 10 am Kupplungsstecker Solange die Lichtmaschine l uft regelt der Spannungslifter die Ausgangsspannung zur Versorgungsbatterie auf 14 2 Volt Vermeiden Sie den Betrieb von Verbrauchern w hrend der Fahrt Solarbetrieb Durch den Anschluss von maximal zwei Solar Panelen mit einer Leistung von maximal 85 Watt je Solar Panele wird die Versorgungsbatterie ber den integrierten Solarregler geladen Anmerkung Der Mikroprozessor des Module B bernimmt automatisch das Batterielademanagement der einzelnen Ladestromquellen Unter Verwendung eines Temperaturf hlers f r die Versorgungsbatterie erfolgt der Ladevorgang temperaturabh ngig 6 Trautmann GmbH amp Co KG CALIRA Apparatebau Lerche
41. etztes die Netzverbindung am MES Module A her Inbetriebnahme Nach Herstellen der Batterieanschl sse an Module B und des Netzanschlusses an Module A ist das Module B in Betrieb Zur Versorgung der 12 Volt Verbraucher bet tigen Sie den Hauptschalter Vor dem Unterbrechen oder Schlie en von Gleichstromverbindungen z B Ladestromkabel an der Batterie ist das Ger t netzseitig abzuschalten Netzstecker ziehen 18 Trautmann GmbH amp Co KG CALIRA Apparatebau Lerchenfeldstr 9 e 87600 Kaufbeuren e Tel 049 0 8341 9764 0 Fax 049 0 8341 67806 Betriebsanleitung CALIRA Modular Electric System Module B xr AN Keinesfalls Batterien mit Zellenschluss laden AN Laden einer Batterie Wird geladen obwohl die Batterie einen Zellenschluss hat oder die Ladeautomatik au er Betrieb ist werden explosive Gase Knallgas freigesetzt Sorgen Sie daher im Batterieraum f r ausreichend Au enbel ftung Vermeiden Sie Funken und offene Flammen Voraussetzungen Die Batterie muss eine Nennspannung von 12 Volt und eine Mindestkapazit t von 55 160 Ah in Verbindung mit MES 250 1 4 Module A und einer Mindestkapazit t von 90 270 Ah in Verbindung mit MES 400 1 4 Module A haben Batterien unter dieser Mindestkapazit t werden nur unzureichend geladen Batterien mit einer zu hohen Kapazit t werden zu langsam geladen Achtung Batterien mit Zellenschluss d rfen nicht geladen werden Explosionsgefahr durch Knallgasentwicklung Ladevor
42. g 1 pos 7 vers l int rieur jusqu ce qu il se d bloque Soulevez le couvercle du bornier jusqu a ce qu il se laisse retirer vers l avant Retirez le couvercle du bornier Le montage du couvercle du bornier se fait dans l ordre inverse Lors de cette op ration veillez ce que les chevilles du couvercle du bornier s introduisent dans les encoches du couvercle arri re du bo tier et que le dispositif de blocage s encliqu te l avant Trautmann GmbH amp Co KG CALIRA Apparatebau 55 Lerchenfeldstr 9 e 87600 Kaufbeuren e Tel 049 0 8341 9764 0 Fax 049 0 8341 67806 PTT RE CALIRA a Mode d emploi Syst me lectrique modulaire Module B Raccordement Avant de connecter d connecter des c bles les c bles AN d alimentation de la batterie et du r seau doivent tre IN pr alablement d connect s Enlevez les couvercles de bornier des Modules A et B Il faut absolument v rifier si le raccordement de la batterie du v hicule batterie I au Module A a t isol en enlevant le connecteur d alimentation Le connecteur d alimentation relie le Module A aux contacts 9 et 13 du connecteur de couplage 4 13 p les Voir aussi le mode d emploi du MES Module A page 13 figure 8 pos 1 i N Ge 3 456 7 floes NC 15A Temp S485 Schalter Starterbatterie 11 10 9
43. gang Das Laden der Batterie erfolgt automatisch Nach zwischenzeitlichem Netzausfall wird automatisch der Hauptladevorgang neu gestartet Der Hauptladevorgang wird beendet wenn die Batteriespannung 14 4 Volt erreicht Nach Ablauf der Nachladephase erfolgt die Umschaltung auf Erhaltungsladung von konstant 13 8 Volt Bei Pufferbetrieb soll der Verbraucherstrom kleiner als der maximale Ladestrom von 16 A bei einem MES 250 1 4 Module A und von 27 A bei einem MES 400 1 4 Module A sein Nur so ist sichergestellt dass die Batterie aufgeladen wird obwohl Verbraucher versorgt werden Trautmann GmbH amp Co KG CALIRA Apparatebau 19 Lerchenfeldstr 9 e 87600 Kaufbeuren e Tel 049 0 8341 9764 0 Fax 049 0 8341 67806 PTT RE CALIRA Betriebsanleitung Modular Electric System Module B Wartungshinweise Vor allen Wartungsarbeiten am Ger t ist unbedingt die Stromzufuhr zu unterbrechen Reinigen Sie das Ger t und die L ftungsschlitze mit einem trockenen fusselfreien Tuch Das Ger t ist wartungsfrei Sollten dennoch Unregelm igkeiten auftreten gehen Sie bitte wie folgt vor St rung Die Batterie wird nicht geladen Die Spannung der Batterie ist unter 1 5 Volt gesunken Der maximale Ladestrom wird nicht erreicht Der Hauptschalter spricht nicht an Sie k nnen keine der hier beschriebenen St rungen feststellen Das Ger t arbeitet dennoch nicht 20 Ma nahme Pr fen Sie alle Ans
44. ion of the fault Br ve description du d faut Absender Sender Exp diteur Name Name Nom Stra e u Nr Street and number Rue et n PLZ Ort Town and postcode Code postal Localit Telefon Telephone T l phone a CALIRA Apparatebau Trautmann GmbH amp Co KG Kundendienstabteilung LerchenfeldstraBe 9 D 87600 Kaufbeuren A B50 030011 01
45. ions 5 Couvercle du bornier 2 Per ages pour rivets en 6 Tige filet e pour contact de plastique protection 3 Connecteur multi point 9 p les 7 Dispositif de verrouillage du a N couvercle de bornier 4 Connecteur multi point 8 p les Caract ristiques techniques Alimentation via MES Module A de courant R seau courant Courant de charge avec MES 250 1 4 Mod A max 16 A de charge Courant de charge avec MES 400 1 4 Mod A max 27 A moyenne arithm tique r gl e lectroniquement selon la courbe caract ristique de charge IUoU R seau tension Tension continue 12 V vers batterie Trautmann GmbH amp Co KG CALIRA Apparatebau 49 Lerchenfeldstr 9 e 87600 Kaufbeuren e Tel 049 0 8341 9764 0 Fax 049 0 8341 67806 PTT RE CALIRA ST Mode d emploi Syst me lectrique modulaire Module B Processus de chargement R seau commutation automatique R gulation selon la temp rature en option R seau Solaire l vateur Courant de charge solaire Tension solaire Courant de charge l vateur Tension l vateur Surveillance de sous tension Automatique Processus de charge OFF pour une tension de batterie de principal 14 4 V Phase de charge 14 4 V constants pendant dix heures compl mentaire pour les batteries lectrolyte g lifi 14 4 V constants pendant quatre heures pour les batteries liquides Charge de maintien tension Charge de maintien consta
46. ites The battery must have a rated voltage of 12 volts and a minimum capacity of 55 160 Ah when using the MES 250 1 4 Module A and a minimum capacity of 90 270 Ah when using the MES 400 1 4 Module A Insufficient charging takes place if the battery is below this value Batteries with a capacity that is too high are charged too slowly Attention Batteries with short circuited cells must not be charged Explosion hazard due to the generation of oxyhydrogen gas Charging process Battery charging proceeds automatically After a mains failure the main charging process is automatically started again The main charging process ends when a battery voltage of 14 4 volts is reached After the post charging phase the device switches to holding charge of constant 13 8 volts During buffer operation consumer current should be lower than the maximum charging current 16A when using a MES 250 1 4 Module A and of 27A when using an MES 400 1 4 Module A This is the only way to ensure that the battery is being charged even though consumers are being supplied Trautmann GmbH amp Co KG CALIRA Apparatebau 39 Lerchenfeldstr 9 e 87600 Kaufbeuren e Tel 049 0 8341 9764 0 Fax 049 0 8341 67806 PTT RE CALIRA Operating instructions Modular Electric System Module B Maintenance instructions The device must always be disconnected AN from the mains before any maintenance Clean the device and the ventilation slots wi
47. le de 90 270 Ah si combin e au MES 400 1 4 Module A Les batteries qui ont une capacit minimale inf rieure ces valeurs ne seront qu insuffisamment charg es Les batteries avec une capacit trop lev e sont charg es trop lentement Attention Les batteries avec cellules en court circuit ne doivent pas tre charg es Risque d explosion d la formation de gaz oxhydrique Processus de chargement Le chargement de la batterie s effectue automatiquement Apr s une coupure de courant le processus de charge principal est automatiquement red marr Le processus de charge principal est termin lorsque la tension de la batterie a atteint 14 4 Volts l issue de la phase de charge compl mentaire se produit la commutation la charge de maintien avec une tension constante de 13 8 Volts En cas de mode de fonctionnement tampon le courant consomm doit tre inf rieur la charge maximale de courant de 16 A pour un MES 250 1 4 Module A et de 27 A pour un MES 400 1 4 Module A Il n y a qu ainsi que 62 Trautmann GmbH amp Co KG CALIRA Apparatebau Lerchenfeldstr 9 e 87600 Kaufbeuren e Tel 049 0 8341 9764 0 Fax 049 0 8341 67806 Mode d emploi CALIRA Syst me lectrique modulaire Module B x l on peut garantir le chargement de la batterie m me lorsque des consommateurs lectriques sont aliment s Trautmann GmbH amp Co KG CALIRA Apparatebau 63 Lerchenfeldstr 9 e 87600 Kaufbeuren e
48. lectrique modulaire Module B couplage 13 p les Voir aussi le mode d emploi du MES Module A page 13 figure 8 pos 1 Le Module A est quip du c t droit de deux connecteurs multi point qui servent au raccordement du Module B Le connecteur multi point 8 p les connecteur avant est quip de s rie d un connecteur de pontage Ce connecteur de pontage doit tre enlev avant le montage du Module B Travaux sur le Module B Raccorder les connecteurs multi point Les pi ces compl mentaires des connecteurs multi point se trouvent sur le c t gauche du Module B Assemblez les Modules A et B de telle sorte que les connecteurs multi point 8 p les fig 1 pos 4 et 9 p les fig 1 pos 3 viennent s encliqueter de mani re audible sur le Module A Les faces lat rales des deux Modules A et B doivent pr senter une surface plane R aliser le contact de protection Une tige filet e M4 est galement am nag e sur la c t gauche l avant au dessus du Module B fig 1 pos 6 Cette tige filet e sert de contact de protection et doit tre pass e travers du per age sur le c t droit du Module A lors de l assemblage des Modules Il faut absolument assurer une connexion conductrice entre le Module A et le Module B visser pour ce faire la rondelle ventail et l crou M4 sur la tige filet e dans le module A Pour ce faire il faut enlever le couvercle de bornier du Module A Enl veme
49. les fluctuations de tension et les pertes dans la ligne En d placement l l vateur de tension int gr est aliment par le biais du p le positif du contact 10 du connecteur de couplage Tant que l alternateur fonctionne l l vateur de tension r gule la tension de sortie vers la batterie d alimentation sur 14 2 Volts vitez d utiliser des consommateurs lectriques pendant un d placement Mode de fonctionnement solaire La batterie d alimentation peut tre charg e par le biais du r gulateur solaire int gr pour autant qu un maximum de deux panneaux solaires d une puissance de 85 Watts chacun soient raccord s 46 Trautmann GmbH amp Co KG CALIRA Apparatebau Lerchenfeldstr 9 e 87600 Kaufbeuren e Tel 049 0 8341 9764 0 Fax 049 0 8341 67806 Mode d emploi CALIRA Systeme lectrique modulaire Module B Remarque Le microprocesseur du Module B prend automatiquement 4 son compte la gestion de la charge de batterie de chaque source de courant de charge Si un capteur de temp rature est utilis pour la batterie d alimentation le processus de charge est effectu en fonction de la temp rature Processus de chargement Le Module B poss de une protection lectronique contre l inversion de polarit Le courant de charge est lib r uniquement lorsque la batterie est correctement raccord e et qu il y a une tension minimum de 1 5 Volt appliqu e Le processus de chargement a lieu selon
50. n cas de mise en valeur de droits relevant de la garantie il est indispensable d effectuer une description d taill e du d faut en question Des renseignements d taill s facilitent et acc l rent le traitement Nous vous prions de bien vouloir faire preuve de compr hension sur le fait que nous ne pouvons pas accepter les envois qui nous parviennent en port d Trautmann GmbH amp Co KG CALIRA Apparatebau 65 Lerchenfeldstr 9 e 87600 Kaufbeuren e Tel 049 0 8341 9764 0 Fax 049 0 8341 67806 an NO 7 CALIRA Mode d emploi w Syst me lectrique modulaire Module B 66 Trautmann GmbH amp Co KG CALIRA Apparatebau Lerchenfeldstr 9 e 87600 Kaufbeuren e Tel 049 0 8341 9764 0 Fax 049 0 8341 67806 Mode d emploi CALIRA Syst me lectrique modulaire Module B Trautmann GmbH amp Co KG CALIRA Apparatebau 67 Lerchenfeldstr 9 e 87600 Kaufbeuren e Tel 049 0 8341 9764 0 Fax 049 0 8341 67806 Reparatur Rucksendeschein Repairs return voucher R paration Bon de renvoi Wichtig Important Eine Garantiereparatur kann nur gew hrt werden wenn der Kaufbeleg beiliegt Repairs under warranty can only be carried out if proof of purchase is enclosed Une r paration sous garantie ne peut tre assur e que lorsque la quittance d achat a t jointe Ger tebezeichnung Device description D signation de l appareil Kaufdatum Date of purchase Date d achat Kurze Fehlerbeschreibung Brief descript
51. n detail from these diagrams but the fundamental method remains the same The cage tension spring clamp can be opened with the help of a suitable flat screwdriver To do so insert the flat screwdriver into the lower square opening fig 4 and open the cage tension spring clamp fig 5 The clamping element of the spring in the round opening opens Insert the cable into the cage tension spring clamp up to the isolation round opening fig 5 and 6 and pull out the flat screwdriver fig 6 The cage tension spring clamp closes again and the cable is securely clamped Repeat the procedure for all connections Make sure that the cable ends sit firmly in the cage tension spring clamps Trautmann GmbH amp Co KG CALIRA Apparatebau 35 Lerchenfeldstr 9 e 87600 Kaufbeuren e Tel 049 0 8341 9764 0 Fax 049 0 8341 67806 CALIRA Operating instructions x Modular Electric System Module B Fig 4 Fig 5 Fig 6 Cage tension spring Flat screwdriver Cable clamp Only use the specified cross sections and fuses with the correct rated current A Connect the supply battery to the cage tension spring clamps on Module B fig 3 pos 1 and fig 7 Cable cross section for conor lengths of up to 3m 6 mm and from 3m 10 mm Ensure Fig 7 correct polarity connection The positive charge current conductor has to be protected with a 40 A fuse near the positive pole of the supply battery The fuse must be positioned close t
52. ncendie li s l utilisation d appareils lectriques il est n cessaire de respecter les mesures de s curit essentielles suivantes Veuillez lire et observer ces indications avant d utiliser votre appareil Installation Prenez garde ce que les appareils soient en position stable et qu ils ne puissent ni tomber ni se renverser Posez toujours les c bles de mani re ce qu il n y ait aucun risque de tr bucher dessus N exposez pas les appareils lectriques la pluie Ne faites pas fonctionner vos appareils lectriques dans un environnement humide ou mouill Ne faites pas fonctionner vos appareils lectriques proximit de liquides ou de gaz inflammables Installez vos appareils lectriques de telle mani re que les enfants ne puissent pas y acc der Protection contre des chocs lectriques Ne faites fonctionner que des appareils dont le bo tier et les c bles ne sont pas endommag s Prenez garde ce que les c bles soient correctement pos s Ne tirez pas sur les c bles Attention Prot gez le raccordement lectrique des appareils par l interm diaire d un disjoncteur diff rentiel d fini pour un courant de fuite nominal de 30 mA et ne faites fonctionner vos appareils que dans cette configuration Respectez les prescriptions d finies par la soci t distributrice d lectricit Utilisation N utilisez pas les appareils lectriques pour un autre usage que celui pour lequel ils ont
53. nfeldstr 9 e 87600 Kaufbeuren e Tel 049 0 8341 9764 0 Fax 049 0 8341 67806 Betriebsanleitung CALIRA Modular Electric System Module B xr Ladevorgang Das Module B besitzt einen elektronischen Verpolungsschutz Nur wenn die Batterie richtig angeschlossen ist und eine Mindestspannung von 1 5 Volt anliegt wird der Ladestrom freigegeben Der Ladevorgang erfolgt gem der Ladekennlinie unter geringster Verlustleistung Ladekennlinie siehe Bild 2 Unter Verwendung eines Temperaturf hlers f r die Versorgungsbatterie erfolgt der Ladevorgang temperaturabh ngig Hauptladephase alle Spannungswerte bezogen auf 20 C Batterietemperatur Ladung mit maximalem konstanten Ladestrom bis ann hernd 14 4 Volt Batteriespannung erreicht sind Sinkt in diesem Bereich der Hauptladephase der Ladestrom bedingt durch den Batterieinnenwiderstand und Leitungswiderst nde unter 90 des Nennstromes ab wird die Nachladephase gestartet Nachladephase alle Spannungswerte bezogen auf 20 C Batterietemperatur Die Ladespannung wird ber eine Zeitdauer von zehn Stunden bei Gelbatterien bzw vier Stunden bei Fl ssigelektrolytbatterien konstant auf 14 4 Volt gehalten Nach Ablauf dieser Zeit erfolgt eine Umschaltung in die Erhaltungsladephase Steigt w hrend dieser Zeit der Strom auf ber 90 des Nennstromes und sinkt dabei die Batteriespannung f r einen Zeitraum von mehr als 15 Minuten bei Fl ssigelektrolytbatterien und mehr als zwei Stunden bei Gelbatteri
54. nfeldstr 9 e 87600 Kaufbeuren e Tel 049 0 8341 9764 0 Fax 049 0 8341 67806 CALIRA Operating instructions Modular Electric System Module B Use For charging batteries with a rated voltage of 12 volts and a capacity of 55 160 Ah for the MES 250 1 4 Module A 90 270 Ah for the MES 400 1 4 Module A Housing Aluminium bright ventilated Length 340 mm Width 130 mm Height 100 mm Weight 1 3 kg 13 N Charging characteristic U V 4 ITS curve 100 l HL Main charging phase NL Post charging phase ee EL Holding charge phase 198 50 U 0 0 HL NL EL tih Fig 2 Charging characteristic curve schematic diagram Assembly Safety instructions This device contains components that may generate sparks or electric arcing t Connecting the device to the power supply must comply with the applicable national installation regulations tS This device contains components that may generate electric arcing and sparks Therefore when operating the device in a garage or a similar location it must be contained in a room or housing designed for this purpose 30 Trautmann GmbH amp Co KG CALIRA Apparatebau Lerchenfeldstr 9 e 87600 Kaufbeuren e Tel 049 0 8341 9764 0 Fax 049 0 8341 67806 Operating instructions CALIRA Modular Electric System Module B xr t When using this device in caravans the device and the battery must be installed with physical separation between them and in well ventilated boxes
55. nt de couvercle de bornier voir mode d emploi du MES Module A Mise en place des rivets en plastique Un per age 4 mm est am nag sur le c t gauche l arri re au dessus entre la premi re et la seconde ailette de refroidissement du Module B fig 1 pos 2 Le Module A dispose d un pergage de m me dimension en regard Les Modules sont attach s entre eux par le biais des rivets en plastique fournis Faites passer les rivets en plastique entre les ailettes de refroidissement a travers les per ages am nag s dans les Modules A et B Appuyez fermement la t te des rivets contre la surface jusqu a ce que le rivet s carte et que la t te du river repose sur la surface Pour ce faire il est conseill d utiliser un tournevis plat ad quat ou une petite pince Pour terminer fixez l appareil l aide des 4 vis de fixations fournies 54 Trautmann GmbH amp Co KG GALIRA Apparatebau Lerchenfeldstr 9 e 87600 Kaufbeuren e Tel 049 0 8341 9764 0 Fax 049 0 8341 67806 Mode d emploi CALIRA Syst me lectrique modulaire Module B D montage du couvercle du bornier Avant d enlever le couvercle du bornier les cables AN d alimentation de la batterie et du r seau doivent tre AN pr alablement deconnectes Pour changer le fusible plat ou pour connecter un cable au bornier ou le d connecter le couvercle du bornier fig 1 pos 5 doit tre d mont Poussez le dispositif de blocage fi
56. nte 13 8 V Les valeurs de l automatisme de commutation se basent sur une temp rature de batterie de 20 C L utilisation d un capteur de temp rature la batterie II permet de faite varier ces valeurs en fonction de la temp rature de la batterie Temp rature lev e gt diminution des valeurs de seuil Temp rature basse gt augmentation des valeurs de seuil max 12 A 2 panneaux solaires d une puissance de 85W 14 4 V 13 8 V 10 A 14 2 V OFF 10 8 V ON 12 5 V Applications Mode de fonctionnement en parall le mode de fonctionnement en tampon mode de charge g n ral Temp rature Temp rature ambiante comprise entre 25 et 35 C En fonctionnement la temp rature du bo tier peut monter 75 C environ Refroidissement Par convection R alisation Conforme aux dispositions de l Association des Electrotechniciens Allemands VDE et de la loi sur la s curit des appareils 50 Trautmann GmbH amp Co KG CALIRA Apparatebau Lerchenfeldstr 9 e 87600 Kaufbeuren e Tel 049 0 8341 9764 0 Fax 049 0 8341 67806 Mode d emploi CALIRA Syst me lectrique modulaire Module B Marque de CE conformit Utilisation Pour la charge de batteries de tension nominale 12 V et d une capacit de 55 160 Ah pour le MES 250 1 4 Module A 90 270 Ah pour le MES 400 1 4 Module A Bo tier Aluminium fini brillant ventil Longueur 340 mm Largeur 130 mm Hauteur 100 mm Poi
57. o the positive pole of the battery Connecting the supply battery 36 Trautmann GmbH amp Co KG CALIRA Apparatebau Lerchenfeldstr 9 e 87600 Kaufbeuren e Tel 049 0 8341 9764 0 Fax 049 0 8341 67806 Operating instructions CALIRA Modular Electric System Module B x Connecting the vehicle battery The vehicle battery starter battery is connected to 3 pole green connection fig 3 pos 3 and fig 8 The left contact NC is not used Connect the middle contact to contact no 10 of the 13 pole coupling plug Connect the right contact to contact no 11 of the 13 pole coupling plug NC Starterbatterie Fig 8 Connecting the solar panel Connect the solar cells according to the connection EBEE diagram on Module B fig 3 pos 2 and fig 9 One or 0000 two solar panels can be connected Use the cables with ICT a cable cross section of at least 2 5 mm for a capacity Solar of up to 85 watts Take note of the solar cell a manufacturer s recommendations for the cable cross section Both interior cage tension spring clamps plus ti ti left minus right are for the connection of solar panel 1 Both exterior cage tension spring clamps plus ae Solarpanel2 _ left minus right are for the connection of solar 0 panel 2 Temperature sensor connection optional In case you would like to operate Module B with a temperature s
58. olaires Utilisez des cables avec une section Solar d au moins 2 5 mm pour une puissance allant jusqu a 85 Watts Respectez les instructions du fabricant des panneaux solaires quant la section des c bles Les ti ti deux bornes cage 4 ressort de tension int rieures Plus gauche Moins droite sont pr vues pour le Solarpanel 1 Solarpanel2 raccordement du panneau solaire 1 Les deux bornes Figure 9 cage ressort de tension ext rieures Plus gauche Moins droite sont pr vues pour le raccordement du panneau solaire 2 Raccordement d un capteur de temp rature en option Si vous souhaitez exploiter le Module B avec un capteur de temp rature pour la batterie d alimentation raccordez le connecteur du capteur de temp rature la prise deux p les fig 3 pos 5 Si le Module B est exploit avec un capteur de temp rature pour la batterie d alimentation le chargeur adapte automatiquement la tension de chargement en fonction de la temp rature de la batterie Cela permet d obtenir un chargement de la batterie particuli rement efficace et m nageant Sans emploi d un capteur de temp rature le Module B r gle le processus de chargement comme avec une temp rature de batterie de 20 C 60 Trautmann GmbH amp Co KG CALIRA Apparatebau Lerchenfeldstr 9 e 87600 Kaufbeuren e Tel 049 0 8341 9764 0 Fax 049 0 8341 67806 Mode d emploi CALIRA Systeme lectrique mo
59. on rechargeables Le Module B ne peut pas tre utilis pour effectuer le chargement de batteries au plomb 6 Volts Si des batteries de tension nominale 6 Volts sont charg es avec le Module B cela provoque des manations de gaz Cela donne naissance un gaz oxhydrique Le Module B ne peut pas tre utilis pour effectuer le chargement de batteries non rechargeables et ou de batteries de type Nickel Cadmium Si des batteries de ce type sont charg es avec le Module B leur enveloppe peut clater Description MES Module A avec Module B Le raccordement du MES Module B au MES Module A permet au Module A de disposer des fonctions suppl mentaires de chargeur Cela est n cessaire si la caravane doit fonctionner de mani re autonome et re oit une batterie d alimentation batterie II propre De plus le Module B offre la possibilit de raccorder par le biais du r gulateur solaire int gr deux panneaux solaires de 85 Watts chacun un dispositif de surveillance de sous tension pour la batterie 44 Trautmann GmbH amp Co KG CALIRA Apparatebau Lerchenfeldstr 9 e 87600 Kaufbeuren e Tel 049 0 8341 9764 0 Fax 049 0 8341 67806 Mode d emploi CALIRA Syst me lectrique modulaire Module B m d alimentation et un l vateur de tension Avec une tension d entr e de la batterie du v hicule comprise entre 10 et 14 5 Volts l l vateur de tension proc de la r gulation de mani re ce que la batterie d alimentation
60. on restent libres L espace libre minimum doit tre d au moins 100 mm Une ventilation insuffisante peut entra ner une surchauffe de l appareil L appareil a t con u pour une utilisation une temp rature ambiante de maximum 35 C Si la temp rature interne de l appareil augmente du fait d une circulation d air insuffisante ou en raison d une temp rature ambiante trop lev e le courant de charge est r duit automatiquement par tapes Montage du Module B sur le Module A Avant la mise en service du Module B celui ci doit tre mont sur et raccord au Module A Avant de connecter d connecter des cables les cables AN d alimentation de la batterie et du r seau doivent tre AN pr alablement deconnectes Travaux pr paratifs sur le Module A Avant d enlever le couvercle du bornier les c bles d alimentation du Module A doivent tre isol s du r seau Enlevez le couvercle de bornier du Module A Enl vement de couvercle de bornier voir mode d emploi du MES Module A Il faut absolument isoler le raccordement de la batterie du v hicule batterie I au Module A en enlevant le connecteur d alimentation Le connecteur d alimentation relie le Module A aux contacts 9 et 13 du connecteur de Trautmann GmbH amp Co KG CALIRA Apparatebau 53 Lerchenfeldstr 9 e 87600 Kaufbeuren e Tel 049 0 8341 9764 0 Fax 049 0 8341 67806 NO a CALIRA ns Mode d emploi Systeme
61. ornier en place R tablissez en dernier lieu le raccordement r seau du MES Module A Trautmann GmbH amp Co KG CALIRA Apparatebau 61 Lerchenfeldstr 9 e 87600 Kaufbeuren e Tel 049 0 8341 9764 0 Fax 049 0 8341 67806 SO a CALIRA Ins Mode d emploi Systeme lectrique modulaire Module B Mise en service Apr s avoir effectu le raccordement de la batterie au Module B ainsi que le raccordement r seau du Module A le Module B est en service Pour l alimentation des consommateurs lectriques 12 Volts actionnez le commutateur principal Avant d interrompre ou de couper les connexions courant continu comme par ex le c ble de courant de charge de la batterie l appareil doit tre mis hors service au niveau du r seau D branchez la fiche secteur Ne jamais charger des batteries avec des l ments en court circuit Chargement d une batterie Si le chargement a lieu et ceci bien que la batterie ait des l ments en court circuit ou que le chargeur automatique soit hors service des gaz explosifs gaz oxhydrique sont lib r s C est pourquoi vous devez vous assurer que la ventilation externe est suffisante dans l enceinte de la batterie vitez toute apparition d tincelles ou de flammes nues Conditions La batterie doit disposer d une tension nominale de 12 Volts et d une capacit minimale de 55 160 Ah si combin e au MES 250 1 4 Module A et d une puissance minima
62. rature ambiante de maximum 35 C Si la temp rature interne de l appareil augmente du fait d une circulation d air insuffisante ou en raison d une temp rature ambiante trop lev e le courant de charge est r duit automatiquement par tapes Mode de fonctionnement sur secteur Lorsqu elle fonctionne sur secteur la batterie d alimentation batterie II de la caravane est automatiquement charg e par le Module B et les consommateurs lectriques 12 Volts par le Module A 4 partir de la batterie d alimentation Le courant de charge maximum est de 16 A dans le cas d un raccordement avec MES 250 1 4 Module A Le courant de charge maximum est de 27 A dans le cas d un raccordement avec MES 400 1 4 Module A Pour les courbes caract ristiques de charge reportez vous aux Caract ristiques Techniques Mode de fonctionnement en d placement Lors d un d placement avec caravane la batterie d alimentation batterie II dans la caravane est aliment e par l alternateur du v hicule tracteur Pour amener la batterie d alimentation dans un tat de charge optimal il est n cessaire d avoir une tension de 14 2 Volts Or cette tension n est pas disponible dans la caravane 4 cause des pertes en ligne Avec une tension d entr e comprise entre 10 et 14 5 Volts l l vateur de tension int gr proc de la r gulation de mani re que la batterie d alimentation soit toujours aliment e avec 14 2 Volts Il compense
63. repairs or modifications to the device A faulty device can only be repaired by the manufacturer or by its service personnel Please note the relevant general safety regulations Warranty The warranty is in force for a period of two years from date of purchase Defects arising from material or manufacturing faults will be rectified free of charge provided that The device is sent to the manufacturer postage paid Proof of purchase is enclosed The device has been handled and used according to its specified purpose x No foreign spare parts were installed and the device has not been interfered with Consequential costs and normal wear and tear are excluded Important Claims made under warranty should be accompanied by a detailed description of the fault This facilitates and expedites the processing Please bear in mind that we cannot accept items sent without the correct postage having been paid Trautmann GmbH amp Co KG CALIRA Apparatebau 41 Lerchenfeldstr 9 e 87600 Kaufbeuren e Tel 049 0 8341 9764 0 Fax 049 0 8341 67806 PTT RE CALIRA ST Mode d emploi Syst me lectrique modulaire Module B A Avant le raccordement et la mise en service de l appareil lire imp rativement le mode d emploi A Table des mati res 42 Consignes de s curit Usage pr vu Description ss ss ein se teens MES Module A avec Module Bn MES Module B A Mode de fonctionnement sur secteur
64. rface until the plastic rivet spreads and the rivet head rests on the surface To do this it is recommended to use a suitable flat screwdriver or small pliers Lastly fasten the device with the four fastening screws provided Removing the cover of the terminal area Disconnect the power cables from the battery and from the mains before removing the cover of the terminal area The terminal area cover fig 1 pos 5 must be removed in order to exchange one of the flat plug in fuses or in order to connect or disconnect cables Press the lock 1 fig 1 pos 7 inwards until it unlatches Lift up the terminal area cover until it is possible to pull it out forwards Withdraw the terminal area cover The terminal area cover is replaced by reversing these steps Ensure that the pegs of the terminal area cover are pushed into the slots in the rear housing cover and that the lock at the front has engaged Trautmann GmbH amp Co KG CALIRA Apparatebau 33 Lerchenfeldstr 9 e 87600 Kaufbeuren e Tel 049 0 8341 9764 0 Fax 049 0 8341 67806 CALIRA Operating instructions m Modular Electric System Module B Connection Disconnect the power cables from the battery and from the mains before connecting disconnecting any cables Remove the terminal area covers from Module A and Module B Always check whether the connector of the vehicle battery battery D on Module A has been separated by pulling out the feed plug The feed plug connects the Module A
65. rtigungsfehler werden kostenlos beseitigt wenn Das Ger t dem Hersteller kostenfrei zugesandt wird Der Kaufbeleg beiliegt Das Ger t bestimmungsgem behandelt und verwendet wurde Keine fremden Ersatzteile eingebaut oder Eingriffe vorgenommen wurden Nicht unter die Garantie fallen Folgekosten und nat rliche Abn tzung Wichtig Bei Geltendmachung von Anspr chen aus Garantie und Gew hrleistung ist eine ausf hrliche Beschreibung des Mangels unerl sslich Detaillierte Hinweise erleichtern und beschleunigen die Bearbeitung Bitte haben Sie Verst ndnis daf r dass wir Sendungen die uns unfrei zugehen nicht annehmen k nnen Trautmann GmbH amp Co KG CALIRA Apparatebau 21 Lerchenfeldstr 9 e 87600 Kaufbeuren e Tel 049 0 8341 9764 0 Fax 049 0 8341 67806 CALIRA Operating instructions Modular Electric System Module B UN It is essential that you read the operating instructions AN before connecting and commissioning the device Table of contents IR e le EE MES Module A with Module B MES Module B A Mains operation Driving operation Solar operation Charging process Technical data Charging characteristic curve ASSEM EE Setting Up rennen Bee Mounting Module B onto Module A Preparatory work on Module A Working on Module B A Removing the cover of the terminal area 33 Connection sihen nine ttes 34 Handling of the cage tension spring clamps 35 Conne
66. s Ger tesicherheitsgesetzes LE Zum Laden von Batterien mit 12 V Nennspannung und einer Kapazit t von 55 160 Ah mit MES 250 1 4 Module A 90 270 Ah mit MES 400 1 4 Module A Aluminium blank bel ftet Trautmann GmbH amp Co KG CALIRA Apparatebau 9 Lerchenfeldstr 9 e 87600 Kaufbeuren e Tel 049 0 8341 9764 0 Fax 049 0 8341 67806 Pan NO A D CALIRA Betriebsanleitung Modular Electric System Module B Lange 340 mm Breite 130 mm Hohe 100 mm Gewicht 1 3 kg 13 N Ladekennlinie UIVI4 I l HL Hauptladephase 109 NL Nachladephase E EL Erhaltungsladephase Go 50 U 0 0 HL NL EL tih Bild 2 Ladekennlinie prinzipieller Verlauf Montage Sicherheitshinweise In diesem Ger t sind Bauteile eingebaut die einen Funken oder Lichtbogen erzeugen k nnen t Der Anschluss des Ger ts an das Versorgungsnetzes muss in bereinstimmung mit den jeweils geltenden nationalen Installationsvorschriften vorgenommen werden te Dieses Ger t beinhaltet Bauteile die m glicherweise Lichtb gen und Funken erzeugen Daher muss das Ger t w hrend es in einer Garage oder einem hnlichen Ort betrieben wird in einem f r diesen Zweck vorgesehenen Raum oder Geh use untergebracht werden te Bei Verwendung des Ger tes im Caravan m ssen Ger t und die Batterie unbedingt in voneinander getrennten und gut bel fteten Boxen installiert werden 10 Trautmann GmbH amp Co KG CALIRA Apparatebau Lerchenfeldstr
67. seau et d connectez la batterie Rebranchez la batterie puis r tablissez l alimentation r seau Actionnez nouveau le commutateur principal Adressez vous directement au fabricant Trautmann GmbH amp Co KG CALIRA Apparatebau Lerchenfeldstr 9 D 87600 Kaufbeuren Telephone du service apr s vente 0190 77 03 80 Internet www calira de Adresse lectronique info calira de 64 Trautmann GmbH amp Co KG CALIRA Apparatebau Lerchenfeldstr 9 e 87600 Kaufbeuren e Tel 049 0 8341 9764 0 Fax 049 0 8341 67806 Mode d emploi CALIRA Syst me lectrique modulaire Module B R paration A N effectuez pas de travaux de r paration ou de modifications sur l appareil Un appareil d fectueux ne peut tre r par que par le fabricant ou par son service apr s vente Respectez ici les consignes g n rales de s curit Garantie La garantie est assur e pendant une p riode de deux ans compter de la date d achat Les d fauts r sultant d un vice de mat riel ou de fabrication sont r par s gratuitement lorsque L appareil a t renvoy sans frais au fabricant La quittance d achat a t jointe L appareil a t manipul et utilis conform ment aux prescriptions Aucune pi ce de rechange trang re n a t mont e et aucune intervention n a t effectu e Les frais subs quents et l usure naturelle ne tombent pas sous le coup de la garantie Important E
68. soit toujours aliment e de mani re optimale lors des d placements Il compense les fluctuations de tension et les pertes dans la ligne Un Module B peut tre raccord ais ment au Module A Des nouveaux c blages lectriques sont n cessaires pour la batterie d alimentation l installation solaire la batterie de d marrage contacts 10 et 11 le commutateur principal s par et les capteurs de temp ratures optionnels Le c blage lectrique existant pour le Module A peut absolument tre gard sans changement Il suffit simplement de retirer au niveau du Module A la fiche d alimentation de la batterie de d marrage qui relie le Module A avec le connecteur de couplage contacts 9 et 13 MES Module B Le Module B est un produit dot d une technologie de chargement des plus modernes g r e par microprocesseur Cette technologie permet d obtenir un rendement lev avec un faible poids et de faibles dimensions L emploi d une lectronique haut de gamme conf re l appareil un haut degr d efficacit Le chargement automatique est r alis avec m nagement et sans surcharge dommageable pour les batteries Cela permet ainsi de prolonger consid rablement la dur e de vie des batteries Apr s avoir effectu le raccordement de la batterie au Module B ainsi que le raccordement r seau du Module A le Module B est en service Lorsque le commutateur principal est activ bouton poussoir allum le relais de commuta
69. t The assembly and connection of electric devices should always be carried out by qualified personnel ts Always make sure that the power supply is disconnected Pull out the mains plug t When connecting the device use only the supplied parts and the specified cable cross sections and fuses te Only use suitable and undamaged tools te Only connect the device according to the supplied connection diagram Setting up Remove the items packed separately accessories from the main carton and check them for completeness 4 Fastening screws with washers 1 Operating instructions Option not included Quick connector for battery Quick power part no H10 432 0110 00 Temperature sensor for battery II part no H10 012 0003 00 The device should be set up in a location not exposed to humidity and damp The setting up location must be clean dry and well ventilated During operation the housing may heat up to approx 75 C Therefore maintain a minimum clear distance of 100 mm and make sure that the ventilation slots are not covered Important Make sure that the ventilation slots remain unobstructed The minimum clear distance must be 100 mm Insufficient ventilation can cause overheating of the device The device is designed for operation in ambient temperatures of up to 35 C If the temperature inside the device rises due to a lack of air circulation or due to high ambient temperature the charging current is automatically red
70. teur principal s enclenche dans le Module B Le bouton poussoir reste allum Les consommateurs lectriques 12 Volts qui sont raccord s au Module A peuvent tre mis en MARCHE ou ARRETES par le biais du commutateur principal Le Module B a t congu pour un mode de fonctionnement en parall le et pour un mode de fonctionnement en tampon Les consommateurs lectriques 12 Volts qui sont raccord s au Module A peuvent rester raccord s en permanence tre connect s ou d connect s Les consommateurs lectriques 12 Volts sont aliment s en m me temps que la batterie d alimentation est recharg e Le courant consomm doit alors tre inf rieur au courant de charge maximum car sinon la batterie n est pas recharg e Si le Module B est exploit avec un capteur de temp rature pour la batterie d alimentation le Module B adapte automatiquement la tension de Trautmann GmbH amp Co KG CALIRA Apparatebau 45 Lerchenfeldstr 9 e 87600 Kaufbeuren e Tel 049 0 8341 9764 0 Fax 049 0 8341 67806 SO a CALIRA er Mode d emploi Systeme lectrique modulaire Module B chargement en fonction de la temperature de la batterie Cela permet d obtenir un chargement de la batterie particuli rement efficace et m nageant Sans emploi d un capteur de temp rature le Module B r gle le processus de chargement comme avec une temp rature de batterie de 20 C L appareil a t congu pour une utilisation 4 une temp
71. th a dry lint free cloth The device is maintenance free Fault The battery is not being charged The voltage of the battery has dropped below 1 5 volt The maximum charging current is not reached The main switch is not reacting None of the faults described here seems to apply But the device still does not work 40 However if any faults do occur please proceed as follows Action Check all connections from the Module B to the battery pay attention to the correct polarity Check the fuses and the mains connection Make the connection to the vehicle via the 13 pole coupling plug Start the motor and let it run for approx 30 seconds Battery voltage rises above 1 5 volt The charging process starts automatically The device overheats Ensure better ventilation of the device Set the device to zero voltage Switch off the device from mains and unclamp the batteries Clamp the batteries on again and switch on the mains supply again Operate the main switch again Please contact the manufacturer Trautmann GmbH amp Co KG CALIRA Apparatebau Lerchenfeldstr 9 D 87600 Kaufbeuren Service telephone 0190 77 03 80 Internet www calira de e mail info calira de Trautmann GmbH amp Co KG CALIRA Apparatebau Lerchenfeldstr 9 e 87600 Kaufbeuren e Tel 049 0 8341 9764 0 Fax 049 0 8341 67806 Operating instructions CALIRA Modular Electric System Module B xr Repairs Do not undertake any
72. uced in steps Trautmann GmbH amp Co KG CALIRA Apparatebau 31 Lerchenfeldstr 9 e 87600 Kaufbeuren e Tel 049 0 8341 9764 0 Fax 049 0 8341 67806 CALIRA Operating instructions Modular Electric System Module B Mounting Module B onto Module A Before commissioning Module B Module B has to be mounted on Module A and connected Disconnect the power cables from the battery and from the mains before connecting disconnecting any cables Preparatory work on Module A Before removing the terminal area cover the mains connectors to Module A have to be cut off from the mains Remove the terminal area cover from Module A Taking off the terminal area cover see MES Module A operating instructions Always separate the connector of the vehicle battery battery D on Module A by pulling out the feed plug The feed plug connects the Module A with the contacts 9 and 13 to the 13 pole coupling plug See also MES Module A operating instructions page 13 picture 8 pos 1 The Module A is equipped on the right side with two multipoint connectors that serve the connection of Module B The 8 pole multipoint connector front multipoint connector is provided with a bridging plug by the manufacturer as standard This bridging plug has to be removed before the installation of Module B Working on Module B Connect the multipoint connectors The mating components of the multipoint connections are located on the left side of Module B
73. upply battery is charged at the same time Consumer current should be lower than the maximum charging current otherwise the battery will not be charged If the Module B is operated together with a temperature sensor for the supply battery the Module B controls the charging voltage automatically depending on the battery temperature This ensures a particularly effective and gentle charging process for the battery When not using a temperature sensor the Module B controls the charging process as if the battery temperature was 20 C The device is designed for operation in ambient temperatures of up to 35 C If the temperature inside the device rises due to a lack of air circulation or due to high ambient temperature the charging current is automatically reduced in steps Trautmann GmbH amp Co KG CALIRA Apparatebau 25 Lerchenfeldstr 9 e 87600 Kaufbeuren e Tel 049 0 8341 9764 0 Fax 049 0 8341 67806 CALIRA Operating instructions Modular Electric System Module B Mains operation The supply battery battery I of the caravan in mains operation is automatically charged by Module B and the 12 volts consumer by Module A from the supply battery In connection with a MES 250 1 4 Module A the maximum charging current is 16 A In connection with a MES 400 1 4 Module A the maximum charging current is 27 A Charging characteristic curve see technical data Driving operation In driving operation with a caravan the supply b
74. ux prescrits A Raccordez la batterie d alimentation aux bornes cage ressort de tension du module B fig 3 pos 1 et fig 7 Pour une ao longueur maximale de c ble de 3m section de 6 mm 10 mm Figure7 pour plus de 3 m de longueur Veillez raccorder les p les correctement Le cable positif de courant de charge doit tre prot g proximit du p le positif de la batterie d alimentation avec un fusible 40 A Il faut installer un fusible proximit du p le positif de la batterie A rot6 0 m I blau 6 mm Trautmann GmbH amp Co KG CALIRA Apparatebau 59 Lerchenfeldstr 9 e 87600 Kaufbeuren e Tel 049 0 8341 9764 0 Fax 049 0 8341 67806 PTT RE a CALIRA Ins Mode d emploi A Syst me lectrique modulaire Module B Raccordement de la batterie de v hicule La batterie du v hicule batterie de d marrage est raccord e la prise verte 3 p les fig 3 pos 3 et fig 8 Le contact gauche NC n est pas affect Raccordez le contact m dian au contact n 10 du connecteur de couplage 13 p les Raccordez le contact droit au contact n 11 du connecteur N A ns de couplage 13 p les Figure 8 Raccordement du panneau solaire Raccordez les cellules solaires au Module B TITT conform ment au sch ma de raccordement fig 3 pos OOO 2 et fig 9 Il est possible de raccorder un ou deux ICT panneaux s
75. yte g lifi une commutation de retour dans la phase de charge principale est effectu e Phase de maintien de la charge toutes les valeurs de tension se basent sur une temp rature de batterie de 20 C La tension de charge est r gl e sur 13 8 Volts Le courant de charge diminue pendant ce temps jusqu la valeur n cessaire la batterie pour la charge d galisation Si le courant de charge augmente du fait d utilisateurs jusqu a sa Trautmann GmbH amp Co KG CALIRA Apparatebau 47 Lerchenfeldstr 9 e 87600 Kaufbeuren e Tel 049 0 8341 9764 0 Fax 049 0 8341 67806 Pan NC a CALIRA er Mode d emploi Systeme lectrique modulaire Module B valeur nominale et si la tension de la batterie descend pour au moins deux minutes en dessous de 13 2 Volts l appareil se commute 4 nouveau en phase de charge principale Fonctionnement en tampon Si pendant la phase de charge compl mentaire ou pendant la phase de maintien de la charge du courant est pr lev celui ci est imm diatement recharg 48 Trautmann GmbH amp Co KG GALIRA Apparatebau Lerchenfeldstr 9 e 87600 Kaufbeuren e Tel 049 0 8341 9764 0 Fax 049 0 8341 67806 Mode d emploi CALIRA Syst me lectrique modulaire Module B Module B D CD Ka Lo Modular Electric System Module B I 1 1 2 3 4 5 oO e Figure 1 Module B 1 Pieds et fixat
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