GROB G 120TP 1700 ARF - mr
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1. Biger Steigflug erreicht ist Die Reaktionen des Modells auf die Ruderausschl ge pr fen Gegebenenfalls die Ausschl ge nach der Landung entsprechend vergr ern oder verkleinern Die angegebenen Ruderausschl ge sind Richtwerte f r die ersten Fl ge Die genaue Einstellung muss jeder Pilot nach individuellen Steuergewohnheiten vornehmen Die Mindestfluggeschwindigkeit in ausreichender Sicher heitsh he erfliegen Die Wirkung der Landeklappen in ausreichender Sicher heitsh he bei gedrosseltem bzw abgeschaltetem Motor testen Landehilfe erst nach korrekter Einstellung in Bo denn he benutzen 12 Bau und Betriebsanleitung GROB G 120TP 1700 ARF no 2594 Die Landung mit ausreichend Fahrt einleiten War ein Nachtrimmen erforderlich so werden die Gest n gel ngen nach der Landung korrigiert und die Trimmungen am Sender wieder in Mittelstellung gebracht so da f r die folgenden Fl ge beidseitig der volle Trimmweg zur Verf gung steht Ist das Modell ausgetrimmt k nnen beim zweiten Start die Sonderfunktionen wie Einziehfahrwerk im Flug erprobt werden Die Fahrwerksfunktionen von Zeit zu Zeit kontrollieren da schwerg ngige Fahrwerke servoseitig Strom kosten Als Leuchtmittel sind LEDs gew hlt sodass der minimale Stromverbrauch die Betriebszeiten nicht beeinflusst Erst die Verbindung Flugakku Regler trennen dann den Sender ausschalten Das Modell ist nach erneutem Laden des Akkus startbereit tpobb2. Einstellung der Bremse Bremse EIN Bremse AUS Voreinstellung Bremse AUS 2 Akku Typ Li xx Li Ion oder Li Poly Voreinstellung Li xx 3 Unterspannungs Abschaltmodus Soft Leistung reduziert oder Hart Vollabschaltung Voreinstellung Leistung reduziert 4 Unterspannungs Abschaltung Niedrig Mittel Hoch Voreinstellung Mittel 1 Bei Li lon LiPo Akkus wird die Anzahl der Zellen automatisch erkannt Abschaltspannung niedrig mittel hoch bei 2 85V 3 15V 3 3V Z B Einstellung Abschaltspannung mittel bei 3 Lipozellen ergibt 3 15 x 3 9 45V 2 5 Anlauf Einschaltmodus Normal Weich SuperWeich Voreinstellung Normal Normal eignet sich f r Fl chenmodelle Die Anlaufgeschwindigkeit bei Weich SuperWeich ist ziem lich langsam 1 Sek Anlauf Weich 2 Sek Anlauf Super Weich gerechnet vom Anlaufen bis Vollgas Wenn das Gas geschlossen Gaskn ppel nach unten bewegen und wieder ge ffnet wird Gaskn ppel nach oben bewegen innerhalb 3 Sek nach dem ersten Anlau fen wird automatisch in den Modus Normal geschaltet um Abst rze wegen zu langsamer Gasannahme zu verhindern 6 Timing Niedrig Mittel Hoch Voreinstellung Niedrig F r die meisten Motoren kann niedriges Timing gew hlt werden F r hohe Leistung emp fehlen wir niedriges Timing f r 2 polige Motoren und mittleres Timing f r 6 und mehrpo lige Motoren F r h here Drehzahlen kann die Timingeinstellung hoch verwendet werden Achtung Zu hohes Timin
3. 3DS Leicestershire 0044 1455 637151 0044 1455 635151 keith robbeuk co uk Frankreich S A V Messe 6 Rue Usson du Poitou BP 12 F 57730 Folschviller 0033 3 87 94 62 58 0033 3 87 94 62 58 sav robbe wanadoo fr Griechenland TAG Models Hellas 18 Vriullon Str GR 14341 New Philadelfia Athen 0030 2 102584380 0030 2 102533533 info tagmodels gr Italien MC Electronic Via del Progresso 25 l 36010 Cavazzale di Monticello C Otto Vi 0039 0444 945992 0039 0444 945991 mcelec libero it Niederlande Belog Jan van Mouwerik Slot de Houvelaan 30 NL 3155 Maasland 0031 10 59 13 594 0031 10 59 13 594 van_Mouwerik versatel nl Norwegen Norwegian Modellers Box 2140 N 3103 Toensberg 0047 333 78 000 0047 333 78 001 per modellers com sterreich robbe Service Puchgasse 1 A 1220 Wien 0043 1259 66 52 0043 1258 11 79 office robbe at Schweden Minicars Hobby A B Bergsbrunnagatan 18 S 5323 Uppsala 0046 186 06 571 0046 186 06 579 info minicars se Schweiz robbe Futaba Service Hinterer Sch rmattweg 25 CH 4203 Grellingen 0041 61 741 23 22 0041 61 741 23 34 info robbefutaba service ch Slowakische Rep Ivo Marhoun Horova 9 CZ 35201 AS 00420 351 120 162 ivm2000 seznam cz Spanien robbe Service Metzloser Str 38 D 36355 Grebenhain 0049 6644 87 777 0049 6644 87 779 hotline robbe com Tschech Rep Ivo Marhoun Horova 9 CZ 35201 AS 00420 351 120 162 ivm2000 seznam cz Hiermit erkl rt die robbe Modellsport GmbH amp Co KG dass sich dieses Ger t in bereinstimmung mit den grundlegenden Anforderungen
4. Niedrig Vitel Anlauimodus Vitel 4 Programmiermodus beenden 2 M glichkeiten 1 Nach dem Sonderton 1515 bewegen Sie den Gaskn ppel innerhalb 2 Sek nach unten 2 Nach den T nen beep beep bewegen Sie den Gaskn ppel innerh 3 Sek nach unten 14 Warnt ne und Fehlersuche Fehler Nach dem Einschalten startet der Motor nicht kein Ton Nach dem Einschalten startet der Motor nicht Warntonfolge Beep Beep Beep Beep Beep Beep ert nt Pause zwischen den Beep Beep T nen dauert ungef hr 1 Sekunde Nach dem Einschalten startet der der Motor nicht Warntonfolge Beep Beep Beep ert nt Pause zwischen den Beep T nen dauert ungef hr 2 Sekunden Nach dem Einschalten startet der Motor nicht Warntonfolge Beep Beep Beep ert nt Pause zwischen den Beep T nen dauert ungef hr eine Viertelsekunde Nach dem Einschalten startet der Motor nicht Sonder Tonfolge 56712 ert nt nach zwei Beept nen Beep Beep Der Motor dreht falsch herum Der Motor stoppt beim Betrieb M glicher Grund Fehlerhafte Verbindung zwischen Akku und Regler Eingangsspannung zu hoch bzw zu niedrig Gasimpuls nicht ordnungs gem ss Gaskanalkabel pr fen Gaskn ppel nicht am unteren Anschlag Gaskanal ist umgepolt Verbindung zwischen Regler und Motor nicht richtig Ausfall des Gasimpulses Regler im Unterspannungs sofort Schutz Modus Besti
5. b Wa N res D aa PR RT a u t es AN ka NAS 5 SAEN h a va A Mess z Bild 9 Das Kabel f r das Positionslicht im Seitenleitwerk durch die ffnung im Rumpfheck schieben und mit dem Kabel vom Seitenleitwerk verbinden Sichern Sie diese Steckverbindung mit einem Klebestreifen Kleben Sie jetzt das Ruderhorn f r das Seitenruder auf der markierten Stelle mit Sekundenkleber auf Bild 11 Danach klipsen Sie die Rumpfabdeckung in die Aufnah me ffnungen am Rumpf ein Bild 12 Jetzt werden die Rudergest nge f r H hen und Seitenruder mit den Ruderh rnern verbunden Bitte sichern Sie die beiden Gabelk pfe ge gen ungewolltes ffnen mit den beiliegenden Schrumpfschlauchst cken tpobbe Id 13 Trennen Sie das Querruder mit einem scharfen Cutter von der Tragfl che ab s Abbildung Gl tten Sie die Schnittfl chen mit feinem Schleifpapier Passen Sie das ausgeschnittene Ruder wieder an die Tragfl che an und markieren Sie die genaue Position der Ruderscharniere Bild 14 Stechen Sie an den markierten Stellen die Aufnahmel cher f r die Aufnahme der Ruderscharniere mit einem Stichel oder Schraubendreher vor Verwenden Sie zum Verkleben der Ruderscharniere nur geeigneten Klebstoff Wir empfehlen z B UHU POR Achten Sie unbedingt auf die Leichtg ngigkeit des Ruders nach dem Verkleben Bild 17 Streichen Sie den kompletten Verbinder Id 16 Stecken Sie vor dem Verkleben die
6. der Gasbereich immer neu programmiert werden Sender einschalten Gaskn ppel nach vorn bringen Akku mit Regler verbinden Beep Beep Tonfolge ert nt Das bedeutet der obere Anschlag des Gasbereiches wurde richtig best tigt Gaskn ppel in die gew nschte Stopposition bringen Bau und Betriebsanleitung GROB G 120TP 1700 ARF no 2594 Beep Beep Tonfolge ert nt nochmals Das bedeutet die Stopposition wurde richtig best tigt Am Ende ert nt ein langer Beep Der Regler ist betriebsbereit Hinweis Steht der Gaskn ppel bei der Programmierung der Stopposition in einem unzul ssigen Bereich ert nen einige schnell hintereinanderfolgende Beep T ne gefolgt von 2 kurzen Beep T nen Schutzfunktionen 1 Startschutz Falls der Motor innerhalb zwei Sekunden des Gasbefehls nicht startet schaltet der Flugregler ab In diesem Fall MUSS der Gaskn ppel wieder voll zur ckgenommen wer den um den Motor starten zu k nnen Dieser Umstand kann folgende Gr nde haben Die Verbindung zwischen Regler und Motor ist nicht sicher die Luftschraube bzw der Motor ist blockiert usw 2 berhitzungsschutz Falls die Temperatur des Reglers ber 110 C liegt reduziert der Reg ler die Ausgangsspannung 3 Gasimpulsausfallschutz Falls der Gasimpuls eine Sekunde lang ausf llt reduziert der Regler die Ausgangsspannung Bei einem weiteren Ausfall f r zwei Sekunden schaltet der Regler die vollst ndig ab Funktionsbeschreibung 1
7. und anderen relevanten Vorschriften der entsprechenden CE Richtlinien befindet Die Original Konformit tserkl rung finden Sie im Internet unter www robbe com bei der jeweiligen Ger tebeschreibung durch Aufruf des Logo Buttons Konformit tserkl rung Dieses Symbol bedeutet dass elektrische und elektronische Kleinger te am Ende ihrer Nutzungsdauer vom Hausm ll getrennt entsorgt werden m ssen Entsorgen Sie das Ger t bei Ihrer rtlichen kommunalen Sammelstelle oder Recycling Zentrum Dies gilt f r alle L nder der Europ ischen Union sowie anderen Europ ischen L ndern mit separatem Sammelsystem robbe Modellsport GmbH amp Co KG Metzloserstra e 38 D 36355 Grebenhain Technische Hotline 49 0 66 44 87 777 hotline robbe com Handelsregister Amtsgericht Gie en HRA 2722 Pers nlich haftender Gesellschafter robbe Modellsport Beteiligungs GmbH Gie en HRB 5793 Gesch ftsf hrer E D rr Irrtum und technische nderungen vorbehalten Copyright robbe Modellsport 2013 Kopie und Nachdruck auch auszugsweise nur mit schriftlicher Genehmigung der robbe Modellsport GmbH amp Co KG 16
8. Dem Original folgend wurde auch unser Modell kunstflugtauglich ausgelegt um neben dem Scale Flug auch den sportlichen Aspekt nicht zu vernachl ssigen robbe Bau und Betriebsanleitung GROB G 120TP 1700 ARF no 2594 Technische Daten Lieferumfang Gesamtfl cheninhalt ca 44 2 dm e Rumpf Tragfl che und Leitwerk aus EPO Schaumstoff Fluggewicht ca 2900 g e Schaumstoffteile mit aufgebrachtem Dekorsatz Tragfl chenbelastung ca 65 6 g dm e Tiefgezogene lackierte Kabinenhaube mit Innenausstattung und Pilotenfiguren L nge ca 1305 mm e 7 Servos eingebaut und verkabelt Spannweite ca 1700 mm e BL Outrunner Elektromotor und BL Regler eingebaut und verkabelt Ma stab 1 6 e Spinner 5 Blattluftschraube und Luftschraubenmitnehmer e Elektrisches Einziehfahrwerk mit angelenktem Bugrad RC Funktionen e LED Positionsbeleuchtung funktionsf hig eingebaut und verkabelt e H henruder e Landeklappenfunktion mit Servos eingebaut e Seitenruder e Ausf hrliche bebilderte Endmontage Anleitung e Querruder e Landeklappen e Motorregelung e Einziehfahrwerk e Lenkbares Bugfahrwerk Nicht enthaltenes jedoch erforderliches Zubeh r T6J R2006GS 2 4 GHz FHSS No F4100 Roxxy Power ZY 4S 3300mAh 30C No 6810 T Buchse VE10 No 8895 Klettenband No 50590002 Empfohlenes Zubeh r POWER PEAK C8 EQ BID 12V 230V 180W No 8124 Ladekabel T Stecker No 8881 Weitere Ladeger te Werkzeuge und Hilfsmittel siehe robbe Hauptkatalog tpobbe Hin
9. Folgesch den sind ausgeschlossen Der Transport zu uns muss frei erfolgen der R cktransport zu Ihnen erfolgt ebenfalls frei Unfreie Sendungen k nnen nicht angenommen werden F r Transportsch den und Verlust Ihrer Sendung k nnen wir keine Haftung bernehmen Wir empfehlen eine entspre chende Versicherung Senden Sie Ihre Ger te an die f r das jeweilige Land zu st ndige Servicestelle Zur Bearbeitung Ihrer Gew hrleistungsanspr che m s sen folgende Voraussetzungen erf llt werden Legen Sie Ihrer Sendung den Kaufbeleg Kassenzettel bei Die Ger te wurden gem der Bedienungsanleitung be trieben Es wurden ausschlie lich empfohlene Stromquellen und original robbe Zubeh r verwendet Feuchtigkeitssch den Fremdeingriffe Verpolung ber lastungen und mechanische Besch digungen liegen nicht vor F gen Sie sachdienliche Hinweise zur Auffindung des Fehlers oder des Defektes bei 15 tpobbe Bau und Betriebsanleitung GROB G 120TP 1700 ARF no 2594 Service Adressen Land Firma Strasse Stadt Telefon Fax E Mail Andorra Sorteney Santa Anna 13 AND 00130 Les escaldes Princip D Andorre 00376 862 865 00376 825 476 sorteny sorteny com D nemark Nordic Hobby A S Bogensevej 13 DK 8940 Randers SV 0045 86 43 61 00 0045 86 43 77 44 hobby nordichobby com Deutschland robbe Service Metzloser Str 38 D 36355 Grebenhain 0049 6644 87 777 0049 6644 87 779 hotline robbe com England robbe Schl ter UK LE10 UB GB LE10
10. beiden Tragfl chen h lften mit dem Verbinder trocken zusammenstecken um die Passgenauigkeit zu pr fen und den Wurzelbereich einer Tragfl che mit Wei leim ein und f gen Sie die Tragfl chen zusammen Achten Sie unbedingt darauf achten dass die Fl chen dabei nicht gegeneinander verdreht oder verschoben werden Bau und Betriebsanleitung GROB G 120TP 1700 ARF no 2594 Bild 15 Die Abbildung zeigt das fertig montierte Querruder in der Tragfl che F hren Sie die Bauschritte 13 und 14 bei der anderen Tragfl che ebenfalls aus Bild 18 Sichern Sie die Verklebung gegen Verrutschen mit Klebefilm Lassen Sie die Verklebung gut durchtrocken tpobbe Bild 19 Verkleben Sie die Ruderh rner an den markierten Stellen auf den Querrudern Bringen Sie das Servo mittels der Fensteuerung in die Neutralstellung und h ngen Sie das Anlenkgest nge ein Achten Sie dabei darauf dass die Querruder keinen Ausschlag nach oben oder unten aufweisen Sichern Sie den Gabelkopf mit einem St ck Schrumpfschlauch Bild 22 Die Abbildung zeigt die Verkabelung der einzelnen Kabelstr nge nach dem Einbau Bild 23 Bild 23 zeigt schematisch die Verkabelung zum Empf nger Bild 20 Verkleben Sie die Ruderh rner an den markierten Stellen auf den Landeklappen Bringen Sie das Servo mittels der Fensteuerung in die abgebildete Stellung und h ngen Sie das Anlenkgest nge ein Achten Sie dabei darauf dass die La
11. e Antriebseinheit GROB G 120TP Technische Daten 80 A Regler Dauerstrom 80 A Spitzenstrom 100 A max 10 sec Bec Modus Linear BEC Ausgang 5V 3A Zellenzahl Li Po 2 6 Unterspannungsschutz ja Abmessungen Regler 70 x 31 x 14 mm Gewicht 67 g Technische Daten BL Outrunner Betriebsspannung 14 8 V 4S LIPO Laststrom max 75A Leerlaufdrehzahl 650 Umin V Wellendurchmesser Amm Gewicht 200 g SEHR WICHTIG Da verschiedene Sender unterschiedliche Gaseinstellwerte besitzen empfehlen wir dringend dass Sie die Gasbereich Einstellfunktion zum Einlernen des Gasbereiches verwenden Achtung Der Regler besitzt keinen Verpolschutz Eine Verpolung des Akkus am Regleranschluss f hrt zur sofortigen Zerst rung des Reglers Soll statt des BEC Systems ein separater Empf ngerakku verwendet werden dann muss die rote Leitung am Empf nger Anschlusskabel des Reglers aus dem Steckergeh use gezogen und durch Isolieren gegen Kurzschluss gesch tzt werden Inbetriebnahme des Flugreglers Gaskn ppel voll zur cknehmen anschliessend Sender einschalten Akku mit Flugregler verbinden Sondertonfolge 123 ert nt Je nach eingestelltem Akkutyp ert nt folgendes Beep Beep Beep Beep f r erkannten 4S LiPo Akku Am Ende ert nt ein langer Beep Der Regler ist betriebsbereit Gaskn ppel vorw rts bringen Motor startet Einstellen der Vollgas und der Stopposition im Falle eines neuen Senders sollte
12. eiten darauf achten dass kein Klebstoff auf die eingef rbten Fl chen l uft und diese besch digt Bau und Betriebsanleitung GROB G 120TP 1700 ARF no 2594 Lackierung und Dekorbilder Das Modell ist bereits mit Dekor versehen Eine Lackierung ist nicht erforderlich Darauf achten dass das Dekor nicht mit Klebstoff Sekun denkleber in Ber hrung kommt Die Oberfl che kann da durch besch digt werden Bitte sichern Sie alle Gabelk pfe gegen ungewolltes ffnen mit den beiliegenden Schrumpfschlauchst cken Schieben Sie dazu vor dem Einh ngen der Gabelk pfe in die Ruderh rner die Schrumpfschlauchst cke ber das Ge st nge Nach dem Einh ngen schieben Sie den Schrumpfschlauch mittig ber den Gabelkopf s Abb und sichern Sie ihn durch Schrumpfen mit einem L tkolben Dabei unbedingt auf die Freig ngigkeit des Gelenkes ach ten robbe Bau und Betriebsanleitung GROB G 120TP 1700 ARF no 2594 zA qF z ur a 3 pF e o 6 a j a a 2 ES r u N T m Ge a Ca r F u AF 3 j 3 gt Bild 1 Bild 2 Bild 3 Die Abbildung zeigt die ben tigten Kleinteile zur Montage Trennen Sie das Ruder mit einem scharfen Cutter Stechen Sie an den markierten Stellen die Aufnahmel cher des H henleitwerks vom H henleitwerk ab s Abbildung Gl tten Sie die f r die Aufnahme der Ruderscharniere mit einem Stichel Schnittfl chen mit feinem Schleifpapier oder Schraubendreher vor Pa
13. ftschrau einem 8er Schl ssel fest stigen benadapter auf robbe Bau und Betriebsanleitung GROB G 120TP 1700 ARF no 2594 Bild 30 Bilder 31 bis 35 Bild 32 Die Abbildung zeigt die Beschlagteile und Aufkleber Die Abbildungen zeigen die mit Sekundenkleber mon Vor dem Einbau m ssen die zwei Turbinenabgasrohre B tierten Beschlagteile an Rumpf Leitwerk und Tragfl chen auf 8cm gek rzt werden Bild 33 Bild 34 Bild 35 10 tpobbe Querruder Seitenruder H henruder Landeklappen Bau und Betriebsanleitung GROB G 120TP 1700 ARF no 2594 Bild 36 Funktionsprobe Die Zuordnung der Kan le am Empf nger pr fen falls erforderlich die Stecker vertauschen Kn ppel und Trimmungen am Sender in Mittelstellung bringen Die Ruder m ssen sich jetzt in Neutralstellung befinden Gegebenenfalls an den Gabelk pfen nachstellen Die Laufrichtung der Servos pr fen Stellen Sie sich hinter das Modell Bei Bet tigen des Seitenruderkn ppels nach rechts mu das Seitenruder nach rechts ausschlagen Ziehen des H henruderkn ppels zum K rper hin bewirkt da sich die Hinterkante des H henruders hebt Bei Bewegen des Querruderkn ppels nach rechts hebt sich die Hinterkante des rechten Querruders die linke senkt sich Bei vertauschter Ruderfunktion Servo Reverse des jewei ligen Kanals am Sender bet tigen Die Ruderausschl ge mit der senderseitigen Servoweg Begrenzung einstellen E Y AE I
14. g kann Probleme verursachen 13 tpobbe Programmierung 1 Programmiermodus starten 1 Sender einschalten und Gaskn ppel ganz nach oben bewegen dann Akku anschlie en 2 2 Sek warten dann sollte beep beep ert nen 3 Weitere 5 Sek warten dann sollte ein Spezialton 56789 ert nen d h der Programmiermodus ist gestartet 2 Men ausw hlen Im Programmiermodus h ren Sie 8 Tonfolgen Wenn Sie innerhalb 3 Sek einer Tonfolge den Gaskn ppel nach unten in die Stop Position bewegen dann ist das entsprechende Einstellmen ausgew hlt 1 beep Bremse 1 kurzer Ton 2 beep beep Akkutyp 2 kurze T ne 3 beep beep beep Abschaltmodus 3 kurze T ne 4 beep beep beep beep Abschaltspannung 4 kurze T ne 5 beep Anlaufmodus 1 langer Ton 6 beep beep Timing 1 langer 1 kurzer Ton 7 beep beep beep Werkseinstellung 1 langer 2 kurze T ne 8 beep beep Abbruch 2 lange T ne 3 Einstellung ausw hlen Sie h ren Tonfolgen Best tigen Sie den gew nschten Wert entsprechend der Tonfolge indem Sie den Gaskn ppel nach oben bewegen Dann h ren Sie den Sonderton 1515 und der Wert ist best tigt und gespeichert Gaskn ppel oben lassen dann Punkt 2 und es k nnen weitere Men punkte ausgew hlt und ge ndert werden wete ooo o S O Bremse U VE EEE O Li lon Li Po re Abschaltmodus Reduzierte Leistung Vollst ndige Abschaltung Fr FF Abschaltspannung
15. mmte Verbindungen nicht sicher Bau und Betriebsanleitung GROB G 120TP 1700 ARF no 2594 L sung Stromverbindung pr fen Stecker Buchse ersetzen Akkuspannung pr fen Empf nger bzw Sender pr fen Gaskn ppel voll zur ck nehmen Gaskanal umpolen Zwei Kabel zwischen Regler und Motor wechseln Empf nger bzw Sender pr fen Flugmodell m glichst landen Akku nachladen Alle Verbindungen pr fen Akkusteckverbindungen Gaskanalkabel Motorkabel tpobbe Ersatzteilliste GROB G 120TP 1700 Nr Rumpf 120TP Tragfl chensatz H henrudersatz Seitenrudersatz Heckteil Anlenkungsteile Spritzteilesatz Spinner Motorhalterung Kabinenhaube mit Cockpit 5 Blatt Propeller 13 5x6 5 Dekorbogen Fahrwerksset BL Controller 80A Artikelbezeichnung 25940001 25940002 25940003 25940004 25940005 25940006 25940007 25940008 25940009 25940010 25940011 25940012 25940013 25940014 Bau und Betriebsanleitung GROB G 120TP 1700 ARF no 2594 Gew hrleistung Unsere Artikel sind selbstverst ndlich mit den gesetzlich vorgeschriebenen 24 Monaten Gew hrleistung ausgestattet Sollten Sie einen berechtigten Gew hrleistungsanspruch geltend machen wollen so wenden Sie sich immer an Ihren H ndler der Gew hrleistungsgeber und f r die Abwicklung zust ndig ist W hrend dieser Zeit werden evtl auftretende Funktionsm ngel sowie Fabrikations oder Materialfehler kostenlos von uns behoben Weitergehende Anspr che z B bei
16. n Arbeitsschritten Alle Richtungsangaben wie z B rechts sind in Flugrichtung zu sehen Wir sind st ndig bem ht unsere Produkte der neuesten Entwicklung anzupassen Informieren Sie sich bitte ber technische Verbesserungen Updates und Aktualisierungen der Dokumentation im Internet unter der jeweiligen Produktbeschreibung auf unserer Homepage www robbe com In Zusammenarbeit mit Grob Aircraft aus dem schw bischen Tussenhausen Mattsies wurde dieses exklusive Modell der Grob G120 TP entwickelt Das Original Die G120 TP ist eine zweisitzige kunstflugtaugliche Milit rtrainingsmaschine mit einem RR 250 B17F Turboprop Antrieb Das berwiegend aus Faserverbundwerkstoffen her gestellte Trainingsflugzeug wurde nach modernsten Kriterien f r ihren zuk nftigen Einsatzzweck entwickelt und optimiert und wird bei den Luftstreitkr ften vieler Staaten als Jettrainer zum Einsatz kommen Das Modell Unser Modell der G120 TP mit einer Spannweite von 1700 mm ist die erste exklusive Umsetzung des Originals in ein Flugmodell weitere Maschinen in anderen Bauartweisen lassen wir ihr folgen Mit der reichhaltigen Ausstattung wie elektrischen Einziehfahrwerken zahlreichen Spritzkunststoffteilen zur Detailllerung der Maschine dem aufwendig hergestellten 5 Blatt Propeller mit seinem typisch sonoren Sound und der kr ftigen Motorisierung durch einen Brushless Motor wird das Modell der Grob G120 TP zu einem nicht allt glichen Flugmodell
17. n der Abbildung ist das Modell in R ckenlage gezeigt Funktionsprobe des Fahrwerks in Normalfluglage vornehmen Modell unterbauen oder hochhalten Fahrwerke durch Bet tigen des entsprechenden Senderkanals ein und ausfahren Bei ausgefahrenem Fahrwerk die Lenkfunktion des Bugfahrwerks kontrollieren DazudenSeitenruderkn ppelbet tigen BeiLinksausschlag des Seitenruders muss sich das Bugrad ebenfalls nach links bewegen Sinngem Funktion rechts kontrollieren u Einstellen der Landeklappen Laufrichtung der Landeklappenservos berpr fen nach oben 0 mm nach unten 40 mm Die Ausschlagssgr en sind jeweils an der Innenseite der Ruder gemessen Die angegebenen Ruderausschl ge sind Richtwerte f r die ersten Fl ge Die genaue Einstellung muss jeder Pilot nach individuellen Steuergewohnheiten vornehmen Ebenso sind eventuelle Einstellungen f r Expo den eige nen Steuergewohnheiten anzupassen C G ca 100 bis 110mm Den Schwerpunkt gem Unteransicht beidseitig auf dem Rumpf anzeichnen Das Modell im Schwerpunkt ca 100 bis 110mm C G unterst tzen und auspendeln lassen Die Idealstellung ist erreicht wenn das Modell mit leicht nach unten h n gendem Vorderteil in der Waage bleibt Flugakku falls erforderlich entsprechend versetzen Die Akkuposition im Rumpf anzeichnen damit der Akku bei einem Wechsel wieder in der gleichen Lage eingebaut werden kann Den Akku in der gefundenen Position fixieren damit e
18. ndeklappen kei nen Ausschlag nach oben oder unten aufweisen Sichern Sie den Gabelkopf mit einem St ck Schrumpfschlauch Z 23 Kanalbelegung Kabelbezeichnung _ Querruder 1 _ E Querruder 2 Kanal 2 2 ELE C E L E h henruder Kanal 3 3 THR C ES O LE Motorregler Bi Bau und Betriebsanleitung GROB G 120TP 1700 ARF no 2594 Id 21 Setzen Sie die Tragfl che in die Aufnahme im Rumpf ein und befestigen Sie diese mit den vier beiliegenden Schrauben Achten Sie unbedingt darauf dass Sie die Schrauben fest anziehen aber nicht berdrehen _ E Seitenruder _ E Bugrad Servo E Haupt fahrwerk 1 _ E Haupt fahrwerk 2 Den fahrwerk Bu Lande klappe 1 rE Lande klappe 2 pobbe Bau und Betriebsanleitung GROB G 120TP 1700 ARF no 2594 Bild 24 Bild 25 Bild 26 Akkukabel mit Schrumpfschlauchst cken versehen Die Abbildung zeigt die ben tigten Einzelteile zur Montage Legen Sie Luftschraubenbl tter in das Mittelteil ein und Buchse am Akku gem Abbildung anl ten und L tstellen der 5 Blatt Luftschraube befestigien Sie diese mit den beiliegenden Blechschrauben mit Schrumpfschlauch isolieren Dabei die Schrauben nicht berdrehen Bild 27 Bild 28 Bild 29 Setzen Sie jetzt die Luftschraube mit den Befestigungstei Ziehen Sie abschliessend die Luftschraubenmutter mit Zum Schluss noch die Spinnerkappe aufsetzen und befe len in der gezeigten Reihenfolge 1 4 auf den Lu
19. r w hrend des Fluges nicht verrutschen und die Schwerpunktposition ver ndern kann 11 tpobbe Einfliegen Flughinweise Vor dem Erstflug die Abschnitte Routinepr fungen vor dem Start und Modellbetrieb im Abschnitt Sicherheitshinweise beachten Das Modell so halten dass die Luftschraube frei drehen kann Vor dem Modell d rfen sich keine Personen oder Gegenst nde wie Lappen Werkzeuge oder hnliches befinden Achtung Bei allen Montage Wartungs und Einstellar beiten sowie beim Start niemals in den Drehkreis der Luftschraube geraten Verletzungsgefahr Zum Einfliegen des Modells sollten Sie sich einen m g lichst windstillen Tag aussuchen Als Gel nde f r die ersten Fl ge eignet sich ein Platz mit einer Hartbelagpiste oder eine gro e ebene Wiese kurz gem ht ohne Hindernisse B ume Z une Hochspan nungsleitungen etc Nochmals eine Funktionsprobe durchf hren Das Modell wird vom Boden aus gestartet Der Start erfolgt genau gegen den Wind Mehrere Rollversuche durchf hren um sich an das Roll verhalten und die Ruderreaktionen am Boden zu gew h nen Den Motor auf Vollgas beschleunigen und das Modell ge gen den Wind Fahrt aufnehmen lassen Bei ausreichender Geschwindigkeit die Grob G 120 TP mit einem kurzen H henruderausschlag vom Boden abheben Die Grob G 120 TP geradeaus fliegen lassen keine Kur ven in Bodenn he einleiten Ruder falls erforderlich nachtrimmen bis ein gleichm
20. ssen Sie das ausgeschnittene Ruder wieder an das H henleitwerk an und markieren Sie die genaue Position der Ruderscharniere Bild 4 Bild 5 Bild 6 Verwenden Sie zum Verkleben der Ruderscharniere nur Kleben Sie jetzt das Ruderhorn f r das H henruder auf der Sind die Verklebungen alle gut ausgeh rtet k nen Sie das geeigneten Klebstoff Wir empfehlen z B UHU POR markierten Stelle mit Sekundenkleber auf H henleitwerk mit der beigef gten Schraube auf dem Rumpf Achten Sie unbedingt auf die Leichtg ngigkeit des befestigen Ruders nach dem Verkleben tpobbe Bild 7 Trennen Sie das Ruder mit einem scharfen Cutter vom Seitenleitwerk ab s Abbildung Gl tten Sie die Schnittfl chen mit feinem Schleifpapier Passen Sie das ausgeschnittene Ruder wieder an das Seitenleitwerk an und markieren Sie die genaue Position der Ruderscharniere Bild 10 Setzen Sie das Seitenruder auf den Rumpf auf und befe stigen Sie es mit den beiliegenden Schrauben Bild 8 Stechen Sie an den markierten Stellen die Aufnahmel cher f r die Aufnahme der Ruderscharniere mit einem Stichel oder Schraubendreher vor Verwenden Sie zum Verkleben der Ruderscharniere nur geeigneten Klebstoff Wir empfehlen z B UHU POR Achten Sie unbedingt auf die Leichtg ngigkeit des Ruders nach dem Verkleben Bau und Betriebsanleitung GROB G 120TP 1700 ARF no 2594 Bern ve S f ST O ONY k re A y ii O a d Ma S Da wor 1 NNA
21. tpobbe 1 Bau und Betriebsanleitung GROB G 120TP 1700 ARF No 2594 tpobbe Inhalt Technische Daten Notwendiges Zubeh r Empfohlenes Zubeh r Lieferumfang Hinweise zum Antrieb Hinweise zur Fernsteueranlage Klebearbeiten Farbgebung H hen und Seitenleitwerksmontage Querruder und Tragfl chenmontage Querruder und Ladeklappenanlenkung RC Einbau Montage der Luftschraube Dekor und Beschlagteile Funktionsprobe und Einstellen der Ruder Schwerpunkt Einfliegen Flughinweise Technische Daten 80 A Regler Schutzfunktionen Funktionsbeschreibung Programmierung Ersatzteilliste Gew hrleistung Serviceadressen Konformit tserkl rung U D a D O1 oOoODOoONOPTRrRFRLOOO OD 13 i i ih i Da O 14 13 13 14 15 15 16 16 Bau und Betriebsanleitung GROB G 120TP 1700 ARF no 2594 Verehrter Kunde Sie haben sich f r ein Modellflugzeug aus dem Hause robbe Modellsport entschieden Daf r danken wir Ihnen Das Modell ist nach wenigen Montagearbeiten flugfertig Um Ihnen den sicheren Betrieb dieses Modells zu erleichtern sollten Sie unbedingt diese Anleitung und die beiliegenden Informationsbl tter vor der ersten Inbetriebnahme genau durchlesen Verschaffen Sie sich in Verbindung mit den Abbildungen und den dazugeh rigen Kurztexten einen berblick ber die jeweiligen Bauschritte Passen Sie alle Bauteile vor dem Verkleben trocken an Ordnen Sie die einzelnen Bauteile nach de
22. weis zum Antrieb Als Antriebe ist ein Brushless Aussenl ufermotor mit einem Regler beigef gt Der Regler ist werksseitig eingestellt Hinweis zur Fernsteueranlage Zum Fernsteuern des Modells wird eine Anlage mit mindes tens 6 Kan len ben tigt Die Stromversorgung der Empfangsanlage erfolgt ber das eingebaute BEC System des Redglers Im Modell werden Servokabel mit unterschiedlichen Farbco dierungen verwendet Impuls weiss orange Plusleitung rot rot Minusleitung schwarz braun Dies beim Anschlie en oder Verl ngern der Kabel beachten Bei der Funktionsprobe die Servos der Ruder mit der Fern steuerung in Neutralstellung bringen Kn ppel und Trimmhe bel am Sender in Mittelstellung Zur Inbetriebnahme immer den Gaskn ppel in Stellung Mo toren aus bringen den Sender einschalten Erst dann den Akku anschlie en Zum Ausschalten immer die Verbindung Akku Motorregler trennen erst dann den Sender ausschalten Bei allen Arbeiten an den Teilen der Fernsteuerung des Mo tors oder des Reglers die Anleitungen beachten die den Ge r ten beiliegen Klebearbeiten geeignete Klebstoffe Alle Teile vor dem Verkleben immer erst trocken anpassen F r die Klebearbeiten wird Wei leim oder alternativ Epoxy empfohlen F r Punktklebungen kann Sekundenkleber ver wendet werden UHUPPOR f r Ruderscharniere Ponal No 5024 robbe ropoxi No 5066 robbe Speed 2 No 5063 Aktivator Spray No 5017 Bei Klebearb
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