EA3200S EA3201S EA3202S EA3203S Original Instruction Manual
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1. 53 51 0 64 mm 0 64 mm 025 025 e as SF St gole OO O XA NO NO min 3 mm 0 11 a E NE 58 60 0 Diu OlO0 4 AO O GIRAS NT NL 61 62 65 66 68 10 69 71 75 76 13 58 DEUTSCH Originalbetriebsanleitung Herzlichen Dank f r Ihr Vertrauen Wir gratulieren Ihnen zu Ihrer neuen MAKITA Motors ge und hoffen dass Sie mit dieser modernen Maschine zufrieden sein werden Die Modelle EA3200S EA3201S EA3202S EA3203S sind besonders handliche und robuste Motors gen im neuen Design Die automatische Kettenschmierung mit einer mengenregulierbaren lpumpe die wartungsfreie Elektronik z ndung das gesundheitsschonende Antivibrationssystem und die ergonomische Gestaltung der Griffe und Bedienungselemente sorgen f r Bedienungskomfort und weitgehend erm dungsfreies Arbeiten mit der S ge Das Feder Leichtstart System erm glicht ein Starten ohne gro en Kraftaufwand Ein Federspeicher unterst tzt hierbei den Anwe2. Elektrodenabstand mm 0 5 Kraftstoffverbrauch bei max Leistung nach ISO 7293 kg h 0 68 Spez Verbrauch bei max Leistung nach ISO 7293 g kWh 500 Kraftstofftank Inhalt I 0 40 Ketten ltank Inhalt l 0 28 Mischungsverh ltnis Kraftstoff 2 Takt l bei Verwendung von MAKITA I 50 1 bei Verwendung von Aspen Alkylat 2 Takt Kraftstoff 50 1 2 bei Verwendung anderer le 50 1 Qualit tsstufe JASO FC oder ISO EGD Kettenbremse Ausl sung manuell oder bei R ckschlag Kickback Kettengeschwindigkeit bei max Leistung m s 18 9 Kettenradteilung inch 3 8 Z hnezahl Z 6 Kettentyp siehe Auszug aus der Ersatzteilliste Teilung Treibgliedst rke inch mm 3 8 0 050 1 3 3 8 0 043 1 1 S geschienen Schnittl nge cm 30 35 40 S geschienentyp siehe Auszug aus der Ersatzteilliste Motors gengewicht Tanks leer ohne Schiene Kette u Zubeh r kg 4 1 4 2 4 0 4 1 1 Daten ber cksichtigen die Betriebszust nde Leerlauf Vollast und H chstdrehzahl zu gleichen Teilen 2 Unsicherheit K 5 Verpackung Ihre MAKITA Motors ge befindet sich zum Schutz vor Transportsch den in einem Karton Kartonagen sind Rohstoffe und somit wiederverwendungsf hig oder k nnen dem Rohstoffkreislauf Altpapierverwertung zur ckgef hrt werden E Q NE Po e RAY 63 64 6 Teilebezeichnung Abb 24 Handgriff Abdeckhaube Haubenverriegelung B gelgriff Handschutz Ausl ser f r Kettenbremse
3. Schalld mpfer Zackenleiste Krallenanschlag Einstellschraube f r Kettenspanner 9 Befestigungsmuttern 10 Kettenf nger 11 Kettenradschutz 12 Einstellschraube f r lpumpe Unterseite 13 Kraftstoffpumpe Primer 0 Gm O1 BR ND 14 Typenschild 15 Anwerfgriff 16 Kombischalter Choke ON STOP 17 Gashebel 18 Sicherheits Sperrtaste 19 Hinterer Handschutz 20 Kraftstoff Tankverschluss 21 Einstellschrauben f r Vergaser 22 Ventilatorgeh use mit Anwerfvorrichtung 23 Oltankverschluss 24 S gekette Schneidwerkzeug 25 S geschiene 26 Kettenradschutz Schnellspanner TLC 7 INBETRIEBNAHME 7a Nur f r Modelle mit Befestigungsmuttern am Kettenradschutz AOS A ACHTUNG Bei allen Arbeiten an S geschiene und S gekette unbedingt Motor ausschalten Kerzenstecker ziehen siehe 8 6 Z ndkerze auswechseln und Schutzhandschuhe tragen ACHTUNG Motors ge darf erst nach komplettem Zusammenbau und Pr fung gestartet werden AN 7a 1 Montage der S geschiene und S gekette m Abb 25 Verwenden Sie den im Lieferumfang enthaltenen Kombi schl ssel f r die folgenden Arbeiten Motors ge auf einen stabilen Untergrund setzen und folgende Schritte f r die Montage der S gekette und S geschiene durchf hren Kettenbremse l sen daf r Handschutz 1 in Pfeilrichtung ziehen Befestigungsmuttern 2 abschrauben Kettenradschutz 3 abziehen Abb 26 Einstellschraube f r Ket
4. Vl dad Original Instruction Manual Instructions d emploi d origine Originalbetriebsanleitung Manuale di istruzioni originale Originele gebruiksaanwijzing Instrucciones de manejo originales Instru es de servico original Original brugsanvisning MpwT TUTTO EYXEIPIdIO OOnyiwv Orijinal Kullan m K lavuzu Important Read this instruction manual carefully before putting the chain saw into operation and strictly observe the safety regulations Keep this instruction manual Attention Lire attentivement ce manuel avant la premi re mise en service et observer imp rativement les consignes de s curit Garder avec soins le manuel des instructions d emploi Achtung Lesen Sie vor der ersten Inbetriebnahme diese Betriebsanleitung gr ndlich durch und befolgen Sie unbedingt die Sicherheitsvorschriften Betriebsanleitung sorgf ltig aufbewahren Attenzione Osservare attentamente le norme di sicurezza Errori nell uso della motosega possono essere causa di incidenti Conservare accuratamente le istruzioni d impiego Belangrijk Lees voor de eerste inbedrijfname deze gebruiksaanwijzing zorgvuldig door en neem alle veiligheidsvoorschriften in acht Gebruiksaanwijzing zorgvuldig bewaren Atenci n Es indispensable leer con mucha atenci n las instrucciones de manejo antes de utilizar la motosierra por primera vez iPreste especial atenci n a las recomendaciones de seguridad Conservar cuidadoso los instrucciones de manejo Atenc o An
5. 0 9 Ed Erste Hilfe Da e ER Recycling C CE Kennzeichnung 59 60 3 SICHERHEITSHINWEISE 3 1 Bestimmungsgem er Gebrauch Motors gen Die Motors ge darf nur f r das S gen von Holz im Freien verwendet werden Je nach Motors genklasse geeignet f r folgende Anwendungen Mittel u Profiklasse Einsatz im d nnen mittleren und starkem Holz F llen Entasten Abl ngen Durchforsten Hobbyklasse F r gelegentlichen Einsatz in d nnem Holz Obstbaumpflege F llen Entasten Abl ngen Nicht zugelassene Bediener Personen die mit der Bedienungsanleitung nicht vertraut sind Kinder Jugendliche sowie Personen unter Alkohol Drogen oder Medikamenteneinfluss d rfen das Ger t nicht bedienen 3 2 Allgemeine Hinweise Zur Gew hrleistung der sicheren Handhabung muss die Bedienperson unbedingt diese Betriebsanleitung lesen Abb 2 um sich mit der Handhabung der Motors ge vertraut zu machen Unzureichend informierte Bediener k nnen sich und andere Personen durch unsachgem en Gebrauch gef hrden Motors ge nur an Benutzer ausleihen die Erfahrung mit einer Motors ge haben Die Betriebsanleitung ist dabei zu bergeben Erstbenutzer sollten sich vom Verk ufer einweisen lassen um sich mit den Eigenschaften des motorbetriebenen S gens vertraut zu machen oder einen staatlichen Motors genlehrgang besuchen Kinder und Jugendliche unter 18 Jahren d rfen die Motors ge n
6. noch von Hand leicht durchziehen l sst Die Kettenbremse muss hierbei gel st sein Kettenspannung h ufig kontrollieren da sich neue S ge ketten l ngen Kettenspannung daher fter bei ausgeschaltetem Motor pr fen HINWEIS In der Praxis sollten 2 3 S geketten wechselweise benutzt werden Um ein gleichm iges Abnutzen der S geschiene zu erreichen sollte beim Kettenwechsel die S geschiene gewendet werden 7c 4 S gekette nachspannen Abb 49 Zum Nachspannen der S gekette muss der Schnellspanner 2 nur etwas gel st werden siehe unter Montage der S geschiene und S gektte Das Spannen der Kette erfolgt wie schon beschrieben F r alle Modelle LA 7 5 Kettenbremse O Die EA3200S EA3201S EA3202S EA3203S ist serienm ig mit einer beschleunigungsausl senden Kettenbremse ausger stet Kommt es zu einem R ckschlag Kickback der durch Ansto en mit der Schienenspitze an das Holz erfolgt ist siehe Kapitel SICHERHEITSHINWEISE 3 6 R ckschlag Kickback und Abb 11 wird die Kettenbremse bei ausreichend starkem R ckschlag durch Massentr gheit ausgel st Im Bruchteil einer Sekunde wird die S gekette gestoppt Die Kettenbremse ist f r den Notfall und zum Blockieren der S gekette vor dem Starten vorgesehen ACHTUNG Auf keinen Fall au er bei der Pr fung siehe Kapitel 7 13 Kettenbremse pr fen die Motors ge mit ausgel ster Kettenbremse betreiben da sonst in k r
7. und begrenzt die Einsinktiefe 4 5 Feilendurchmesser Siehe 11 Auszug aus der Ersatzteilliste Abb 64 Im Anschluss an das Nachsch rfen die H he des Tiefenbegrenzers mit der Siehe 11 Auszug aus der Ersatzteilliste Korrigieren Sie selbst die kleinste zu groBe H he mit Hilfe einer speziellen Flachfeile 1 Siehe 11 Auszug aus der Ersatzteilliste Tiefenbegrenzer vorne wieder abrunden 2 8 2 Kettenradinnenraum reinigen Ave Q ACHTUNG Bei allen Arbeiten an S geschiene und S gekette unbedingt Motor ausschalten Kerzenstecker ziehen siehe 8 6 Z ndkerze auswechseln und Schutzhandschuhe tragen ACHTUNG Motors ge darf erst nach komplettem Zusammenbau und Pr fung gestartet werden Abb 65 Kettenradschutz 1 abnehmen siehe Kapitel 7 INBETRIEB NAHME der entsprechenden Ausf hrung und Innenraum mit einem Pinsel reinigen S gekette 2 und S geschiene 3 abnehmen HINWEIS Darauf achten dass keine R ckst nde in der lf hrungsnut 4 und am Kettenspanner 5 bleiben Montage von S geschiene S gekette und Kettenradschutz siehe Kapitel 7 INBETRIEBNAHME der entsprechenden Ausf hrung HINWEIS Die Kettenbremse ist eine sehr wichtige Sicherheitseinrichtung und wie jedes Teil auch einem gewissen Verschlei ausgesetzt Eine regelm ige berpr fung und Wartung dient zu Ihrem eigenen Schutz und muss von einer MAKITA Fachwerkstatt ausgef hrt werden
8. vom K rper weg in Richtung Holz gezogen wird Abb 16 Holz unter Spannung Abb 17 muss immer zuerst auf der Druckseite A eingeschnitten werden Erst dann kann der Trennschnitt auf der Zugseite B erfolgen So wird das Einklemmen der Schiene vermieden ACHTUNG F ll und Entastungsarbeiten sowie Arbeiten im Windbruch d rfen nur von geschulten Personen durchgef hrt werden Verletzungsgefahr Beim Entasten sollte die Motors ge m glichst am Stamm abgest tzt werden Hierbei darf nicht mit der Schienenspitze ges gt werden R ckschlaggefahr 61 62 Auf unter Spannung stehende ste ist unbedingt zu achten Freih ngende Aste nicht von unten durchtrennen Nicht auf dem Stamm stehend Entastungsarbeiten durch f hren Mit F llarbeiten darf erst begonnen werden wenn sichergestellt ist dass a sich im F llbereich nur die mit dem F llen besch ftigten Personen aufhalten b hindernisfreies R ckweichen f r jeden mit der F llarbeit Besch ftigten sichergestellt ist der R ckweichraum soll schr gr ckw rts ca 45 verlaufen c der Stammfu muss frei von allen Fremdk rpern Gestr pp und Asten sein F r sicheren Stand sorgen Stolpergefahr d der n chste Arbeitsplatz muss mindestens zweieinhalb Bauml ngen entfernt sein Abb 18 Vor dem F llen muss die Fallrichtung berpr ft und sichergestellt werden dass sich in einer Entfernung von 2 1 2 Bauml ngen Abb 18 weder andere Personen noch Ge
9. 5 verwenden 8 7 Pr fung des Z ndfunkens AO Abb 70 Herausgeschraubte Z ndkerze 9 mit fest aufgestecktem Z ndkabel mittels isolierter Zange gegen den Zylinder dr cken nicht in der N he des Kerzenloches Kombischalter 10 in Position ON dr cken Anwerfseil kr ftig durchziehen Bei einwandfreier Funktion muss ein Funke zwischen den Elektroden sichtbar sein 8 8 Schalld mpferschrauben kontrollieren AD O Abb 71 3 Schrauben 11 herausschrauben und Schalld mpferoberschale 12 abnehmen Hinweis Bei Motors gen mit Katalysator EA3200S EA3201S die Schalld mpferoberschale mit Katalysator abnehmen Die Schrauben der Schalld mpferunterschale 13 sind nun zug ngig und k nnen auf Festsitz kontrolliert werden Wenn locker handfest anziehen Achtung nicht berdrehen 8 9 Anwerfseil auswechseln R ckholfeder Kassette erneuern Start Feder erneuern ASOOE Abb 72 Drei Schrauben 1 herausschrauben Ventilatorgeh use 2 abnehmen Luftf hrung 3 aus dem Ventilatorgeh use herausnehmen ACHTUNG Verletzungsgefahr Schraube 7 nur bei entspannter R ckholfeder herausschrauben Wird das Anwerfseil ausgewechselt obwohl es nicht gerissen ist muss zuerst die R ckholfeder 13 der Seiltrommel entspannt werden Hierzu das Seil am Anwerfgriff aus dem Ventilatorgeh use ganz herausziehen Seiltrommel mit einer Hand festhalten mit der anderen Hand Seil in die Aussparung 14 dr
10. S gekette stets korrekt sch rfen Dabei ist besonders auf die richtige H he des Tiefenbegrenzers zu achten Nie mehrere Aste auf einmal durchs gen Beim Entasten darauf achten dass kein anderer Ast ber hrt wird Beim Abl ngen auf dicht daneben liegende St mme achten 3 7 Arbeitsverhalten und technik A Nur bei guten Sicht und Lichtverh ltnissen arbeiten Auf Gl tte N sse Eis und Schnee besonders achten Rutschgefahr Erh hte Rutschgefahr besteht auf frisch gesch ltem Holz Rinde Nie auf instabilen Untergr nden arbeiten Auf Hindernisse im Arbeitsbereich achten Stolpergefahr Auf sicheren Stand muss laufend geachtet werden Nie ber Schulterh he s gen Abb 12 Nie auf Leitern stehend s gen Abb 12 Nie mit der Motors ge in den Baum steigen und Arbeiten durchf hren Nicht zu weit vorgebeugt arbeiten Motors ge so f hren dass sich kein K rperteil im verl ngerten Schwenkbereich der S gekette befindet Abb 13 Mit der Motors ge nur Holz s gen Nicht mit der laufenden S gekette den Erdboden ber hren Motors ge nicht zum Abhebeln und Wegschaufeln beim Entfernen von Holzst cken und sonstigen Gegenst nden verwenden Bereich des Schnittes von Fremdk rpern wie Sand Steine N gel usw s ubern Fremdk rper besch digen die S gevorrichtung und k nnen zum gef hrlichen R ckschlag Kickback f hren Beim S gen von Schnittholz sichere Auflage verwenden wenn m glich S g
11. SERVICE Vadis 8 3 Sageschiene reinigen AD QO ACHTUNG Unbedingt Schutzhandschuhe tragen Abb 66 Die Lauffl chen der S geschiene 7 sind regelm ig auf Besch digungen zu berpr fen und mit geeignetem Werkzeug zu reinigen Die beiden leintrittsbohrungen 6 und die gesamte S geschiene frei von Verschmutzungen halten 8 4 Neue S gekette ACHTUNG Nur f r diese S ge zugelassene Ketten und Schienen verwenden siehe 11 Auszug aus der Ersatzteilliste Abb 67 Vor dem Auflegen einer neuen S gekette muss der Zustand des Kettenrades berpr ft werden Eingelaufene Kettenr der 8 f hren zu Besch digungen an einer neuen S gekette und m ssen unbedingt erneuert werden Kettenradschutz abnehmen siehe Kapitel 7 INBETRIEB NAHME S gekette und S geschiene abnehmen Sicherungsscheibe 9 abnehmen VORSICHT Die Sicherungsscheibe springt aus der Nut heraus Beim Abnehmen mit dem Daumen gegen das Wegspringen sichern Topfscheibe 11 abnehmen Bei verschlissenem Kettenrad 8 muss die Kupplungstrommel kpl 12 ersetzt werden Bestellnummer siehe 11 Auszug aus der Ersatzteilliste Neue Kupplungstrommel kpl 12 Topfscheibe 11 und neue Sicherungsscheibe 9 montieren Bestellnummer siehe 11 Auszug aus der Ersatzteilliste Montage von S geschiene S gekette und Kettenradschutz siehe Kapitel 7 INBETRIEBNAHME HINWEIS Keine neuen Ketten auf eine
12. des Helmes ersatzweise Schutzbrille h lt S gesp ne und Holzsplitter ab Um Verletzungen der Augen zu vermeiden ist beim Arbeiten mit der Motors ge stets ein Augenschutz bzw Gesichtsschutz zu tragen Zur Vermeidung von Geh rsch den sind geeignete pers nliche Schallschutzmittel zu tragen Geh rschutz 3 Kapseln Wachswatte etc Oktavbandanalyse auf Anfrage Die Sicherheits Forstjacke 4 hat signalfarbene Schulterpartien und ist k rperfreundlich und pflegeleicht Die Sicherheits Latzhose 5 hat 22 Lagen Nylongewebe und sch tzt vor Schnittverletzungen Ihre Verwendung wird dringend empfohlen Arbeitshandschuhe 6 aus festem Leder geh ren zur vorschriftsm igen Ausr stung und sind beim Arbeiten mit der Motors ge st ndig zu tragen Beim Arbeiten mit der Motors ge sind Sicherheitsschuhe bzw Sicherheitsstiefel 7 mit griffiger Sohle Stahlkappe und ein Beinschutz zu tragen Das Sicherheitsschuhwerk mit Schnittschutzeinlage bietet Schutz vor Schnittverletzungen und gew hrleistet einen sicheren Stand 3 4 Betriebsstoffe Tanken 3 5 Beim Betanken der Motors ge ist der Motor auszuschalten Rauchen und jedes offene Feuer ist nicht zul ssig Abb 6 Vor dem Tanken die Maschine abk hlen lassen Kraftstoffe k nnen l sungsmittel hnliche Substanzen enthalten Haut und Augenkontakt mit Mineral lprodukten vermeiden Beim Betanken Handschuhe tragen Schutzkleidung fter wechseln und reinigen Kr
13. kpl 1 Kettenradschutz mit Schnellspanner kpl 19 2 6kt Mutter M8 20 1 Kupplungstrommel kpl 3 8 6 Z hne 21 1 Topfscheibe 22 1 Sicherungsscheibe Zubeh r nicht im Lieferumfang 25 25 26 27 28 29 30 31 32 1 Zu ek eh ek ek ek ek ek Kettenmesslehre Typ 092 Kettenmesslehre Typ 290 Feilenheft Rundfeile 4 5 mm Rundfeile 4 0 mm Flachfeile Feilenhalter mit Rundfeile o 4 5 mm Feilenhalter mit Rundfeile o 4 0 mm Winkelschraubendreher Kombikanister f r 5 Kraftstoff 2 51 Ketten l Nur f r europ ische L nder 12 EG Konformit tserkl rung Wir Makita Corporation als verantwortlicher Hersteller erkl ren dass die folgenden Ger te der Marke Makita Bezeichnung des Ger ts Benzin Motors ge Nummer Typ des Modells EA3200S EA3201S Technische Daten siehe Tabelle TECHNISCHE DATEN in Serienfertigung hergestellt werden und den folgenden Richtlinien der Europ ischen Union gen gen 2000 14 EG 2006 42 EG Au erdem werden die Ger te gem den folgenden Standards oder Normen gefertigt EN ISO 11681 1 Nummer der EG Baumusterpr fbescheinigung 4811008 11001 Die EG Baumusterpr fung nach 2006 42 EG wurde durchgef hrt von DEKRA Testing and Certification GmbH Enderstra e 92b 01277 Dresden Germany ID Nr 2140 Die technische Dokumentation erfolgt durch unseren Bevollm chtigten in Europa Makita International Europe Ltd Michigan Drive Tongwell Milton
14. vom Benutzer des Ger tes vorgenommen werden Falls das Schneidwerkzeug im Leerlauf mitdreht Gashebel wird nicht bet tigt muss die Leerlaufeinstellung unbedingt korrigiert werden Die Leerlaufeinstellung darf erst nach komplettem Zusammenbau und Pr fung des Ger tes durchgef hrt werden Sie muss bei warmem Motor sauberem Luftfilter und ordnungsgem er Montage des Schneidwerkzeuges erfolgen Einstellung mit Schraubendreher Klingenbreite 4 mm vornehmen Leerlauf einstellen Herausdrehen der Einstellschraube S gegen den Uhrzeigersinn Leerlaufdrehzahl f llt ab Hineindrehen der Einstellschraube S im Uhrzeigersinn Leerlaufdrehzahl steigt an Achtung Sollte das Schneidwerkzeug trotz korrigierter Einstellung des Leerlaufs nicht zum Stillstand kommen darf auf keinen Fall mit dem Ger t gearbeitet werden MAKITA Fachwerkstatt aufsuchen Zur Information Die Vergasereinstellung dient zur Erzielung optimaler Funktion wirtschaftlichem Verbrauch und Betriebs sicherheit Auf Grund neuer Abgasvorschriften wird die Einstellschraube H des Vergasers mit einer Begrenzung versehen Durch die so begrenzte Einstellm glichkeit ca 180 Grad wird eine zu fette Vergasereinstellung verhindert Bei einigen Modellen wird die Einstellschraube H auch verschlossen Dies stellt die Einhaltung der Abgasvorschriften sicher sowie optimale Motorleistung und wirtschaftlichen Kraftstoffverbrauch 8 WARTUNGSARBEITEN 8 1 S geke
15. 1 festziehen 8 11 Luftfilterraum Ventilatorraum reinigen ASOOE Abb 73 Abdeckhaube abnehmen Ventilatorgeh use abnehmen ACHTUNG Wenn Druckluft zur Reinigung verwendet wird stets Schutzbrille tragen um Augenverletzungen zu vermeiden Der gesamte freigelegte Bereich 15 kann mit einer B rste und Druckluft gereinigt werden 8 12 Zylinderrippen reinigen Abb 74 Zum Reinigen der Zylinderrippen kann eine Flaschenb rste benutzt werden 8 13 Saugkopf auswechseln A c2 OQ GG Abb 75 Der Filzfilter 16 des Saugkopfes kann sich im Gebrauch zusetzen Zur Gew hrleistung einwandfreier Kraftstoffzufuhr zum Vergaser sollte der Saugkopf etwa viertelj hrlich erneuert werden Den Saugkopf zum Wechseln mit einem Drahthaken oder Spitzzange durch die Tankverschluss ffnung ziehen 8 14 Periodische Wartungs und Pflegehinweise F r eine lange Lebensdauer sowie zur Vermeidung von Sch den und zur Sicherstellung der vollen Funktion der Sicherheitseinrichtungen m ssen die nachfolgend beschriebenen Wartungsarbeiten regelm ig durchgef hrt werden Garantieanspr che werden nur dann anerkannt wenn diese Arbeiten regelm ig und ordnungsgem ausgef hrt wurden Bei Nichtbeachtung besteht Unfallgefahr Benutzer von Motors gen d rfen nur Wartungs und Pflegearbeiten durchf hren die in dieser Betriebsanleitung beschrieben sind Dar ber hinausgehende Arbeiten d rfen nur von einer MAKITA Fachwerkstatt ausgef
16. Beim Arbeiten am Hang muss der S genf hrer oberhalb oder seitlich des zu bearbeitenden Stammes bzw liegenden Baumes stehen Auf heranrollende Baumst mme achten 3 8 Transport und Lagerung Beim Transport und bei einem Standortwechsel w hrend der Arbeit ist die Motors ge auszuschalten oder die Kettenbremse auszul sen um ein unbeabsichtigtes Anlaufen der Kette zu vermeiden Niemals die Motors ge mit laufender S gekette tragen und transportieren Die heissgelaufene Motors ge nicht abdecken z B mit Planen Decken Zeitschriften Die Motors ge abk hlen lassen bevor sie in eine Transportbox oder in ein KFZ verstaut wird Bei Motors gen mit Katalysator sind l ngere Abk hlzeiten notwendig Beim Transport ber eine gr ere Distanz ist der mitgelieferte Schienenschutz auf jeden Fall aufzusetzen Motors ge nur am Bugelgriff tragen Die S geschiene zeigt nach hinten Abb 21 Nicht mit dem Schalld mpfer in Ber hrung kommen Verbrennungsgefahr Beim Transport im KFZ ist auf sichere Lage der Motors ge zu achten damit kein Kraftstoff oder Ketten l auslaufen kann Die Motors ge sicher in einem trockenen Raum lagern Die S ge darf nicht im Freien aufbewahrt werden Motors ge Kindern nicht zug nglich machen Bei l ngerer Lagerung und beim Versand der Motors ge m ssen der Kraftstoff und der Oltank vollst ndig entleert sein 3 9 Instandhaltung Bei allen Wartungsarbeiten Motors ge aussc
17. Keynes Bucks MK15 8JD England Das Verfahren zur Konformit tsbewertung vorgesehen in 2000 14 EG erfolgte in bereinstimmung mit Anhang V Gemessener Schallleistungspegel 111 dB A Garantierter Schallleistungspegel 112 dB A 9 3 2011 Tomoyasu Kato Direktor Makita Corporation 3 11 8 Sumiyoshi cho Anjo Aichi 446 8502 JAPAN 79 Makita Corporation Anjo Aichi Japan 8849878999 www makita com ALA
18. P S geketten l einf llen Bei Sch den die durch Verwendung von Alt l oder einem ungeeigneten S geketten l entstehen erlischt der Gew hrleistungsanspruch Ihr Fachh ndler informiert Sie ber den Umgang und die Verwendung von S geketten l NIEMALS ALT L VERWENDEN Alt l ist h chstgradig umweltgef hrdend Alt le enthalten hohe Anteile an Stoffen deren krebserregende Wirkung nachgewiesen ist Die Verschmutzungen im Alt l f hren zu starkem Verschlei an der Olpumpe und der S gevorrichtung Bei Sch den die durch Verwendung von Alt l oder einem ungeeigneten S geketten l entstehen erlischt der Gew hr leistungsanspruch Ihr Fachh ndler informiert Sie ber den Umgang und die Verwendung von S geketten l HAUT UND AUGENKONTAKT VERMEIDEN A Mineral lprodukte auch le entfetten die Haut Bei wieder holtem und l ngerem Kontakt trocknet die Haut aus Folgen k nnen verschiedene Hauterkrankungen sein AuBerdem sind allergische Reaktionen bekannt Augenkontakt mit l f hrt zu Reizungen Bei Augenkontakt sofort das betroffene Auge mit klarem Wasser sp len Bei anhaltender Reizung sofort einen Arzt aufsuchen 7 8 Auff llen von Kraftstoff und Ketten l No SY amp UNBEDINGT SICHERHEITSHINWEISE BEFOLGEN Der Umgang mit Kraftstoffen erfordert vorsichtige und umsichtige Handlungsweise Nur bei ausgeschaltetem Motor Umgebung der Einf llbereiche gut s ubern damit kein Schmutz in de
19. Schmierung des Motors wird synthetisches Zweitakt Motor l f r luftgek hlte Zweitaktmotoren Qualit tsstufe JASO FC oder ISO EGD verwendet das dem Kraftstoff beigemischt wird Werkseitig wurde der Motor auf das MAKITA Hochleistungs Zweitakt l mit einem umweltschonenden Mischungsverh ltnis von 50 1 ausgelegt Dadurch wird eine lange Lebensdauer und zuverl ssiger raucharmer Betrieb des Motors gew hrleistet MAKITA Hochleistungs Zweitakt l ist je nach Verbrauch in folgenden Verpackungsgr en lieferbar 11 Best Nr 980 008 607 100 ml Best Nr 980 008 606 Sollte kein MAKITA Hochleistungs Zweitakt l vorhanden sein ist unbedingt ein Mischungsverh ltnis von 50 1 bei Verwendung anderer Zweitakt le einzuhalten da sonst der einwandfreie Betrieb nicht gew hrleistet werden kann Achtung Kein Fertiggemisch von Tankstellen verwenden Herstellung des richtigen Mischungsverh ltnisses 50 1 Bei Verwendung von MAKITA Hochleistungs Zweitakt l d h 50 Teile Kraftstoff mit einem Teil l mischen 50 1 Bei Verwendung von anderen synthetischen Zweitakt Motor len Qualit tsstufe JASO FC oder ISO EGD d h 50 Teile Kraftstoff mit einem Teil l mischen Kraftstoff 50 1 50 1 N 1 000 cm 1 Liter 20 cm 20 cm 5 000 cm 5 Liter 100 cm 100 cm 10 000 cm 10 Liter 200 cm 200 cm HINWEIS Zur Herstellung des Kraftstoff l Gemisches stets das vorgesehene Olvolumen im halben Kraftstoffvolumen vor mischen und
20. aftstoffdampfe nicht einatmen Das Einatmen von Kraftstoffd mpfen kann k rperliche Sch den verursachen Kein Kraftstoff oder Ketten l versch tten Wenn Kraftstoff oder Ol versch ttet wurde Motors ge sofort s ubern Kraftstoff nicht mit Kleidung in Ber hrung bringen Falls Kraftstoff an die Kleidung gelangt Kleidung sofort wechseln Darauf achten dass kein Kraftstoff oder Ketten l ins Erdreich gelangt Umweltschutz Geeignete Unterlage verwenden Nicht in geschlossenen R umen tanken Kraftstoffdampfe sammeln sich am Boden Explosionsgefahr Verschlussschrauben f r Kraftstoff und ltank gut verschlie en Zum Starten der Motors ge den Standort wechseln mindestens 3 Meter entfernt vom Tankplatz Abb 7 Kraftstoffe sind nicht unbegrenzt lagerf hig Nur soviel einkaufen wie in absehbarer Zeit verbraucht werden soll Kraftstoff und Ketten l nur in zugelassenen und gekennzeichneten Kanistern transportieren und lagern Kraftstoff und Ketten l Kindern nicht zug nglich machen Inbetriebnahme Nicht allein arbeiten f r Notf lle muss jemand in der N he Rufweite sein Sicherstellen dass sich im Arbeitsbereich der S ge keine Kinder oder weitere Personen aufhalten Achten Sie auch auf Tiere Abb 8 Vor Arbeitsbeginn Motors ge auf einwandfreie Funktion und vorschriftsm igen betriebssicheren Zustand pr fen Insbesondere Funktion der Kettenbremse richtig montierte S geschiene vorschriftsm ig gesc
21. anschlie end das restliche Kraftstoffvolumen zugeben Vor dem Einf llen des Gemisches in die Motors ge fertiges Gemisch gut durchsch tteln Es ist nicht sinnvoll aus einem bertriebenen Sicherheitsbewu tsein den lanteil im Zweitakt 67 68 Gemisch ber das angegebene Mischungsverh ltnis hinaus zu vergr ern da dadurch vermehrt Verbrennungsr ckst nde entstehen die die Umwelt belasten und den Abgaskanal im Zylinder sowie den Schalld mpfer zusetzen Ferner steigt der Kraftstoffverbrauch und die Leistung verringert sich Kraftstofflagerung Kraftstoffe sind nur begrenzt lagerf hig Kraftstoff und Kraftstoffgemische altern durch Verdunstung besonders unter dem Einfluss hoher Temperaturen berlagerter Kraftstoff und Kraftstoffgemische k nnen so zu Startproblemen und Motorsch den f hren Nur soviel Kraftstoff einkaufen wie in einigen Monaten verbraucht werden soll Bei h heren Temperaturen angemischten Kraftstoff in 6 8 Wochen verbrauchen Kraftstoff nur in zugelassenen Beh ltern trocken k hl und sicher lagern HAUT UND AUGENKONTAKT VERMEIDEN Mineral lprodukte auch le entfetten die Haut Bei wieder holtem und l ngerem Kontakt trocknet die Haut aus Folgen k nnen verschiedene Hauterkrankungen sein Au erdem sind allergische Reaktionen bekannt Augenkontakt mit l f hrt zu Reizungen Bei Augenkontakt sofort das betroffene Auge mit klarem Wasser sp len Bei anhaltender Reizung sofort einen Arzt auf
22. ch nicht unn tig dem Schmier lnebel aussetzen Hinweis Nach Au erbetriebnahme des Ger tes ist es normal dass noch einige Zeit geringe Restmengen von Ketten l austreten k nnen die sich noch im lleitungssystem und an der Schiene und Kette befinden Es handelt sich hierbei um keinen Defekt Geeignete Unterlage verwenden 7 10 Kettenschmierung einstellen Nur bei ausgeschaltetem Motor Abb 53 Die lf rdermenge ist mit der Einstellschraube 1 regulierbar Die Einstellschraube befindet sich auf der Unterseite des Geh uses Die lpumpe ist werkseitig auf eine minimale F rdermenge eingestellt Zwei Einstellungen sind f r die F rdermenge m glich Minimale und maximale F rdermenge Zur nderung der F rdermenge mit kleinem Schraubendreher die Einstellschraube durch e Rechtsdrehung auf gr ere e Linksdrehung auf geringere F rdermenge einstellen Je nach Schienenl nge eine der zwei Einstellungen w hlen W hrend der Arbeit kontrollieren ob ausreichend Ketten l im Tank ist ggf nachf llen Abb 54 Zur einwandfreien Funktion der lpumpe muss die lf hrungsnut am Kurbelgeh use 2 sowie die leintrittsbohrungen 3 in der S geschiene regelm ig gereinigt werden Hinweis Nach Au erbetriebnahme des Ger tes ist es normal dass noch einige Zeit geringe Restmengen von Ketten l austreten k nnen die sich noch im lleitungssystem und an der Schiene und Kette befinden Es handelt sich hie
23. cken Seiltrommel sich vorsichtig drehen lassen bis die R ckholfeder vollst ndig entspannt ist Schraube 7 herausschrauben und Mitnehmer 8 und Feder 6 abnehmen Seiltrommel vorsichtig abziehen Alte Seilreste entfernen Neues Seil a 3 5 mm 900 mm lang wie in Bild gezeigt einf deln Scheibe 10 nicht vergessen und die beiden Enden mit Knoten versehen Knoten 11 in die Seiltrommel 5 einziehen Knoten 12 in den Anwerfgriff 9 einziehen Seiltrommel aufsetzen dabei leicht drehen bis die R ckholfeder greift Feder 6 in Mitnehmer 8 einsetzen und zusammen in die 73 74 Seiltrommel 5 unter leichter Drehung gegen den Uhrzeiger sinn einsetzen Schraube 7 einsetzen und festschrauben Seil in die Aussparung 14 an der Seiltrommel f hren und mit dem Seil die Seiltrommel dreimal im Uhrzeigersinn drehen Seiltrommel mit der linken Hand festhalten mit der rechten Hand die Verdrehung im Seil beheben das Seil strammziehen und festhalten Seiltrommel vorsichtig loslassen Das Seil wird durch die Federkraft auf die Seiltrommel gewickelt Vorgang einmal wiederholen Der Anwerfgriff muss nun aufrecht am Ventilatorgeh use stehen HINWEIS Bei voll ausgezogenem Anwerfseil muss die Seiltrommel mindestens eine viertel Umdrehung gegen die Federkraft weitergedreht werden k nnen ACHTUNG Verletzungsgefahr Den herausgezogenen Anwerfgriff sichern Er schnellt zur ck wenn die Seil trommel versehentlich losge
24. den F r Reparaturen und Ersatz anderer Teile ist Ihre MAKITA Fachwerkstatt zust ndig EA3200S EA3201S EA3202S EA3203S Vat Ersatzteile Pos Stck Benennung 1 1 Sternschiene 3 8 30 cm 1 3 mm 12 Sternschiene 3 8 35 cm 1 3 mm 14 Sternschiene 3 8 40 cm 1 3 mm 16 S gekette 3 8 f r 30 cm 1 3 mm S gekette 3 8 f r 35 cm 1 3 mm S gekette 3 8 f r 40 cm 1 3 mm mM k ei e enki Sternschiene 3 8 30 cm 1 1 mm 12 Sternschiene 3 8 35 cm 1 1 mm 14 S gekette 3 8 f r 30 cm 1 1 mm S gekette 3 8 f r 35 cm 1 1 mm wk k eh Sternschiene 3 8 30 cm 1 3 mm 12 Sternschiene 3 8 35 cm 1 3 mm 14 ge Sternschiene 3 8 40 cm 1 3 mm 16 OL S gekette 3 8 f r 30 cm 1 3 mm S gekette 3 8 f r 35 cm 1 3 mm S gekette 3 8 f r 40 cm 1 3 mm mi db eh el k Sternschiene 3 8 30 cm 1 1 mm 12 Sternschiene 3 8 35 cm 1 1 mm 14 S gekette 3 8 f r 30 cm 1 1 mm S gekette 3 8 f r 35 cm 1 1 mm N a ves funk 3 1 Schienenschutz f r 30 35 cm 3 8 1 Schienenschutz f r 40 cm 3 8 4 1 Kombischl ssel SW 16 13 6 1 Vergaserschraubendreher 7 1 Saugkopf 8 1 Kraftstofftankverschluss kpl 9 1 O Ring 29 3 x 3 6 mm 10 1 R ckholfeder Kassette kpl 11 1 Feder 12 1 Mitnehmer 13 1 Anwerfseil 3 5 x 900 mm 14 1 Z ndkerze 15 1 Oltankverschluss kpl 16 1 O Ring 29 3 x 3 6 mm 17 1 Luftfilter 18 1 Kettenradschutz
25. die F hrungsnut 9 der S geschiene einf hren ACHTUNG Die Schneidkanten der S gekette m ssen auf der Schienen oberseite in Pfeilrichtung zeigen 7c Nur f r Modelle mit Schnellspanner am Kettenradschutz TLC Abb 44 S gekette 8 um den Umlenkstern 10 der S geschiene f hren dabei S gekette leicht in Pfeilrichtung ziehen Abb 45 Aufnahmebohrung am Kettenradschutz 4 zum Stehbolzen 11 ausrichten Durch Drehen des Kettenspanners 3 siehe 7c 2 S gekette spannen den Kettenspannbolzen 12 mit der Bohrung der Schiene in bereinstimmung bringen Kettenradschutz 4 auf den Stehbolzen 11 schieben 7c 2 S gekette spannen Abb 46 Durch gleichzeitiges kr ftiges Hineindr cken und Drehen des Kettenradschutz Schnellspanners 2 im Uhrzeigersinn den Kettenradschutz anschrauben jedoch noch nicht festziehen S geschienenspitze leicht anheben und Kettenspanner 3 im Uhrzeigersinn drehen bis S gekette in die F hrungsnut der Schienenunterseite eingreift siehe Kreis Kettenradschutz Schnellspanner 2 erneut hineindr cken und im Uhrzeigersinn festziehen Abb 47 Kettenradschutz Schnellspanner loslassen entlasten bis frei drehbar dann wie in Bild dargestellt zwischen den Schutz rippen 15 einklappen Y 7c 3 Kontrolle der Kettenspannung O amp Abb 48 Die richtige Spannung der Sagekette ist dann gegeben wenn die Sagekette an der Schienenunterseite anliegt und sich
26. ebock Abb 14 Das Holz darf nicht mit dem Fu oder einer weiteren Person festgehalten werden Rundh lzer sind gegen Verdrehen im Schnitt zu sichern Bei F ll und Abl ngschnitten muss die Zackenleiste Abb 14 Z an das zu schneidende Holz angesetzt werden Vor jedem Abl ngschnitt Zackenleiste fest ansetzen erst dann mit laufender S gekette in das Holz s gen Die S ge wird dabei am hinteren Griff hochgezogen und am B gelgriff gef hrt Die Zackenleiste dient als Drehpunkt Das Nachsetzen erfolgt mit leichtem Druck auf den Bugelgriff Die S ge dabei etwas zur ckziehen Zackenleiste tiefer ansetzen und erneut den hinteren Griff hochziehen Stech und L ngsschnitte d rfen nur von speziell geschulten Personen durchgef hrt werden erh hte Gefahr eines R ckschlages L ngsschnitte in einem m glichst flachen Winkel ansetzen Abb 15 Hier ist besonders vorsichtig vorzugehen da die Zackenleiste nicht greifen kann S gevorrichtung nur mit laufender S gekette aus dem Holz ziehen Werden mehrere Schnitte durchgef hrt ist der Gashebel zwischen den Schnitten loszulassen Vorsicht beim Schneiden von gesplittertem Holz Es k nnen abges gte Holzst cke mitgerissen werden Verletzungsgefahr Die Motors ge kann beim Schneiden mit der Schienen oberseite in Richtung Bediener gesto en werden wenn die S gekette einklemmt Deshalb sollte nach M glichkeit mit der Schienenunterseite ges gt werden da die S ge
27. enbremse l sen daf r Handschutz 1 in Pfeilrichtung ziehen Befestigungsmuttern 2 abschrauben 7b 1 Kettenradschutz 3 abziehen Abb 35 S geschiene 4 aufsetzen und gegen das Kettenrad 5 dr cken Abb 36 S gekette 6 auf das Kettenrad 5 auflegen ACHTUNG S gekette nicht zwischen Kettenrad und Scheibe einsetzen Die S gekette oben ca bis zur H lfte in die F hrungsnut 7 der S geschiene einf hren 72 4 S gekette nachspannen Abb 33 Befestigungsmuttern 2 mit dem Kombischl ssel ca eine Umdrehung l sen Sageschienenspitze leicht anheben und Einstellschraube 4 rechtsherum im Uhrzeigersinn drehen bis S gekette wieder an der Schienenunterseite anliegt siehe Kreis S geschienenspitze weiterhin anheben und die Befestigungs muttern 2 wieder mit dem Kombischl ssel fest anziehen ACHTUNG Die Schneidkanten der S gekette m ssen auf der Schienen oberseite in Pfeilrichtung zeigen Abb 37 S gekette 6 um den Umlenkstern 8 der S geschiene f hren dabei S gekette leicht in Pfeilrichtung ziehen Abb 38 Kettenradschutz 3 aufsetzen ACHTUNG Die S gekette muss dabei ber den Kettenf nger 9 angehoben werden Befestigungsmuttern 2 vorerst handfest anziehen 7b 2 S gekette spannen Abb 39 Kettenspannvorrichtung QuickSet 10 mit Kombischl ssel rechtsherum im Uhrzeigersinn drehen bis die F hrungsglieder der S gekette in die F h
28. er S gekette ist dann gegeben wenn die S gekette an der Schienenunterseite anliegt und sich noch von Hand leicht durchziehen l sst Die Kettenbremse muss hierbei gel st sein Kettenspannung h ufig kontrollieren da sich neue S ge ketten l ngen Kettenspannung daher fter bei ausgeschaltetem Motor pr fen HINWEIS In der Praxis sollten 2 3 S geketten wechselweise benutzt werden Um ein gleichm iges Abnutzen der S geschiene zu erreichen sollte beim Kettenwechsel die S geschiene gewendet werden 7b Nur f r QuickSet Schiene AD O A ACHTUNG Bei allen Arbeiten an S geschiene und S gekette unbedingt Motor ausschalten Kerzenstecker ziehen siehe 8 6 Z ndkerze auswechseln und Schutzhandschuhe tragen ACHTUNG Motors ge darf erst nach komplettem Zusammenbau und Pr fung gestartet werden A Bei der QuickSet S geschiene wird das Kettenspannen ber ein Zahnstangensystem in der S geschiene vorgenommen Das Nachspannen der Kette wird somit noch einfacher Ein herk mmlicher Kettenspanner ist in dieser Ausf hrung nicht mehr vorhanden Erkennbar ist die QuickSet S geschiene durch diesen Aufdruck i Montage der S geschiene und S gekette Abb 34 Verwenden Sie den im Lieferumfang enthaltenen Kombi schl ssel f r die folgenden Arbeiten Motors ge auf einen stabilen Untergrund setzen und folgende Schritte f r die Montage der S gekette und S geschiene durchf hren Kett
29. gebnisse werden mit einem Tiefen begrenzerabstand von 0 64 mm 025 erreicht ACHTUNG Ein zu gro er Abstand erh ht die R ckschlaggefahr SN C Abb 61 Der Sch rfwinkel a muss bei allen Hobelz hnen unbedingt gleich sein 30 bei Kettentyp 092 290 Der Brustwinkel des Hobelzahnes f ergibt sich bei Verwendung der richtigen Rundfeile von selbst 80 bei Kettentyp 092 290 Unterschiedliche Winkel verursachen einen rauhen ungleichm igen Kettenlauf f rdern den Verschlei und f hren zu Kettenbr chen 71 72 Feile und Feilenf hrung Zum Sch rfen ist eine Spezial S gekettenrundfeile zu verwenden Normale Rundfeilen sind ungeeignet Siehe 11 Auszug aus der Ersatzteilliste Typ 092 S gekettenrundfeile 4 0 mm Typ 290 S gekettenrundfeile 4 5 mm Abb 62 Die Feile soll nur im Vorw rtsstrich Pfeil greifen Beim Zur ckf hren die Feile vom Material abheben Der k rzeste Hobelzahn wird zuerst gesch rft Die L nge dieses Zahnes ist dann das Sollma f r alle anderen Hobelz hne der S gekette Neu eingesetzte Hobelz hne m ssen den Formen der gebrauchten Z hne genau angeglichen werden auch an den Lauffl chen Feile gem Kettentyp f hren 90 zur S geschiene Abb 63 Ein Feilenhalter erleichtert die Feilenf hrung er besitzt Markierungen f r den korrekten Sch rfwinkel von a 25 a 30 a 35 Markierungen parallel zur S gekette ausrichten
30. genst nde befinden Beurteilung des Baumes H ngerichtung lose oder trockene Aste H he des Baumes nat rlicher Uberhang ist der Baum faul Windgeschwindigkeit und Richtung beachten Bei st rkeren Windb en darf die F llarbeit nicht durchgef hrt werden Beschneiden der Wurzelanl ufe Mit dem gr ten Wurzelanlauf beginnen Als erster Schnitt wird der senkrechte durchgef hrt danach der waagerechte Fallkerb anlegen Abb 19 A Der Fallkerb gibt dem Baum die Fallrichtung und F hrung Er wird im rechten Winkel zur F llrichtung angelegt und ist 1 3 1 5 des Stammdurchmessers gro Schnitt m glichst bodennah anlegen Eventuelle Fallkerbkorrekturen m ssen auf der ganzen Breite nachgeschnitten werden Der F llschnitt Abb 20 B wird h her als die Fallkerbsohle D angelegt Er muss exakt waagerecht ausgef hrt werden Vor dem Fallkerb muss ca 1 10 des Stammdurchmessers als Bruchleiste stehenbleiben Die Bruchleiste C wirkt als Scharnier Sie darf auf keinen Fall durchtrennt werden da sonst der Baum unkontrolliert f llt Es m ssen rechtzeitig Keile gesetzt werden Der F llschnitt darf nur mit Keilen aus Kunststoff oder Aluminium gesichert werden Die Verwendung von Eisenkeilen ist verboten da ein Kontakt zu starken Besch digungen oder zum KettenriB f hren kann Beim F llen nur seitw rts vom fallenden Baum aufhalten Beim Zur ckgehen nach dem F llschnitt ist auf fallende Aste zu achten
31. h rfte und gespannte S gekette fest montiertem Kettenradschutz Leichtg ngigkeit des Gashebels und Funktion der Gashebelsperre saubere und trockene Handgriffe Funktion des Start Stop Schalters Motors ge erst nach komplettem Zusammenbau und Pr fung in Betrieb nehmen Grunds tzlich darf die S ge nur komplett montiert benutzt werden Vor dem Starten muss der S genf hrer einen sicheren Stand einnehmen Motors ge nur wie in der Betriebsanleitung beschrieben starten Abb 9 Andere Anwerftechniken sind nicht zul ssig Beim Ingangsetzen ist die Maschine sicher abzust tzen und festzuhalten Schiene und Kette m ssen dabei frei stehen Bei der Arbeit ist die Motors ge mit beiden H nden festzuhalten Die rechte Hand am hinteren Griff linke Hand am Bugelgriff Griffe mit Daumen fest umfassen ACHTUNG Beim Loslassen des Gashebels l uft die Kette noch kurze Zeit nach Freilaufeffekt Auf sicheren Stand muss laufend geachtet werden Die Motors ge ist so zu handhaben dass Abgase nicht eingeatmet werden k nnen Nicht in geschlossenen R umen arbeiten Vergiftungsgefahr Motor sofort ausschalten bei sp rbaren Ver nderungen im Ger teverhalten Zur berpr fung der Kettenspannung zum Nachspannen zum Kettenwechsel und zur Beseitigung von St rungen muss der Motor ausgeschaltet werden Abb 10 Wenn die S gevorrichtung mit Steinen N geln oder sonstigen harten Gegenst nden in Ber hrung gekommen i
32. hah was geschah wieviele Verletzte welche Verletzungsart wer meldet 3 11 Schwingung Werden Personen mit Kreislaufst rungen zu oft Vibrationen ausgesetzt kann es zu Sch digungen an Blutgef en oder des Nervensystems kommen Folgende Symptome k nnen durch Vibrationen an Fingern H nden oder Handgelenken auftreten Einschlafen der K rperteile Kitzeln Schmerz Stechen Ver nderung der Hautfarbe oder der Haut Werden diese Symptome festgestellt suchen Sie einen Arzt auf Um das Risiko der Wei fingerkrankheit zu verringern halten Sie Ihre H nde w hrend des Arbeitens warm und warten und pflegen Sie das Werkzeug und Zubeh rteile gut 4 Technische Daten EA3200S EA3201S EA3202S EA3203S Hubraum cm 32 Bohrung mm 38 Hub mm 28 2 Max Leistung bei Nenndrehzahl kW 1 min 1 35 10 000 Max Drehmoment bei Drehzahl Nm 1 min 1 6 7 000 Leerlaufdrehzahl Max Motordrehzahl mit Schiene u Kette 1 min 2 800 12 800 Einkuppeldrehzahl 1 min 4 100 Schalldruckpegel Lpa eq am Arbeitsplatz nach ISO 22868 2 dB A 102 6 Kpa 2 5 Schallleistungspegel Lwa rra nach ISO 22868 2 dB A 111 5 Kwa 2 5 Schwingbeschleunigung an e nach ISO 22867 B gelgriff m s 4 8 K 2 0 Hinterer Handgriff m s 4 8 K 2 0 Vergaser Typ Membranvergaser Z ndanlage Typ elektronisch Z ndkerze Typ NGK CMR7A 5 oder Z ndkerze Typ
33. halten Abb 22 und Kerzenstecker ziehen Der betriebssichere Zustand der Motors ge insbesondere die Funktion der Kettenbremse ist jeweils vor Beginn der Arbeit zu pr fen Auf vorschriftsm ig gescharfte und gespannte S gekette ist besonders zu achten Abb 23 Die Maschine ist larm und abgasarm zu betreiben Hierbei ist auf korrekte Vergasereinstellung zu achten Motors ge regelm ig reinigen Tankverschl sse regelm ig auf Dichtheit berpr fen Unfallverh tungsvorschriften der zust ndigen Berufsgenossenschaft und der Versicherung beachten Auf keinen Fall an der Motors ge bauliche Ver nderungen vornehmen Sie gef hrden hierdurch Ihre Sicherheit Wartungs und Instandsetzungsarbeiten d rfen nur soweit ausgef hrt werden wie sie in dieser Betriebsanleitung beschrieben sind Alle weiteren Arbeiten m ssen vom MAKITA Service bernommen werden Nur Original MAKITA Ersatzteile und Zubeh r verwenden Bei Verwendung von nicht Original MAKITA Ersatzteilen Zubeh r Schienen Ketten Kombinationen und L ngen ist mit erh hter Unfallgefahr zu rechnen Bei Unf llen oder Sch den mit nicht zugelassener S gevorrichtung oder Zu beh r entf llt jegliche Haftung 3 10 Erste Hilfe rj F r einen eventuell eintretenden Unfall sollte immer ein Verbandskasten am Arbeitsplatz vorhanden sein Entnommenes Material sofort wieder auff llen Wenn Sie Hilfe anfordern geben Sie folgende Angaben wo es gesc
34. hrt werden Kraftstoff Ketten ltank Vergaser Entleeren und reinigen Leerfahren Abschnitt Allgemein gesamte Motors ge u erlich reinigen und auf Besch digungen berpr fen Bei Besch digungen umgehend fachgerechte Reparatur veranlassen S gekette Regelm ig nachsch rfen rechtzeitig erneuern 8 1 Kettenbremse Regelm ig in der Fachwerkstatt berpr fen lassen S geschiene Wenden damit die belasteten Lauffl chen gleichm ig 7a c abnutzen Rechtzeitig erneuern 8 3 Anwerfseil Auf Besch digungen berpr fen Bei Besch digungen 8 9 erneuern vor jeder Inbetrieb S gekette Auf Besch digungen und Sch rfe berpr fen 8 1 nahme Kettenspannung kontrollieren 7a 3 7b 3 70 3 Sageschiene Auf Besch digungen berpr fen Kettenschmierung Funktionspr fung 7 9 Kettenbremse Funktionspr fung 7 13 Kombischalter Funktionspr fung 7 11 Sicherheits Sperrtaste Gashebel Kraftstoff und Auf Dichtigkeit berpr fen Oltankverschluss t glich Luftfilter Reinigen ggf mehrmals t glich 8 5 S geschiene Auf Besch digungen pr fen leintrittsbohrung reinigen 8 3 Schienenaufnahme Reinigen insbesondere die lf hrungsnut 7 10 8 2 Leerlaufdrehzahl Kontrollieren Kette darf nicht mitlaufen 7 14 w chentlich Ventilatorgeh use Reinigen um einwandfreie K hlluftf hrung zu gew hrleisten 6 Luftfilterraum Reinigen um einwandfreie K hlluftf hrung zu gew hrleisten 8 11 Ventilatorraum Reinigen um einwa
35. icht bedienen Jugendliche ber 16 Jahre sind von diesem Verbot ausgenommen wenn sie zum Zwecke der Ausbildung unter Aufsicht eines Fachkundigen stehen Das Arbeiten mit der Motors ge erfordert hohe Aufmerksamkeit Nurin guter k rperlicher Verfassung arbeiten Auch Erm dung f hrt zur Unachtsamkeit Besonders hohe Aufmerksamkeit ist zum Ende der Arbeitszeit erforderlich Alle Arbeiten ruhig und umsichtig durchf hren Der Bediener ist gegen ber Dritten verantwortlich Niemals unter Einfluss von Alkohol Drogen oder Medikamenten arbeiten Abb 3 Bei Arbeiten in leicht entz ndlicher Vegetation und bei Trockenheit Feuerl scher bereitstellen Waldbrandgefahr 3 3 Pers nliche Schutzausr stung Abb 4 und 5 Um beim S gen Verletzungen von Kopf Augen Hand Fu sowie Geh rsch den zu vermeiden m ssen die nachfolgend beschriebenen K rperschutzaus r stungen und K rperschutzmittel getragen werden Die Kleidung soll zweckm ig d h eng anliegend aber nicht hinderlich sein Keinen K rperschmuck oder Kleidung tragen die ein Verfangen an Buschwerk oder sten erm glicht Bei langen Haaren unbedingt Haarnetz tragen Beis mtlichen Arbeiten im Wald ist ein Schutzhelm 1 zu tragen er bietet Schutz vor herabfallenden sten Der Schutzhelm ist regelm ig auf Besch digungen hin zu berpr fen und sp testens nach 5 Jahren auszutauschen Nur gepr fte Schutzhelme verwenden Der Gesichtsschutz 2
36. ie Befestigungs muttern 2 wieder mit dem Kombischl ssel fest anziehen _ A A ACHTUNG Bei allen Arbeiten an S geschiene und S gekette unbedingt Motor ausschalten Kerzenstecker ziehen siehe 8 6 Z ndkerze auswechseln und Schutzhandschuhe tragen ACHTUNG Motors ge darf erst nach komplettem Zusammenbau und Pr fung gestartet werden A 7c 1 Montage der S geschiene und S gekette n pr Abb 41 Motors ge auf einen stabilen Untergrund setzen und folgende Schritte f r die Montage der S gekette und S geschiene durchf hren Kettenbremse l sen daf r Handschutz 1 in Pfeilrichtung ziehen Kettenradschutz Schnellspanner 2 hochklappen siehe auch Bild S gekette spannen Kettenradschutz Schnellspanner kr ftig gegen die Feder spannung hineindr cken und langsam gegen den Uhrzeigersinn drehen bis er f hlbar eingreift Weiterhin dr cken und soweit wie m glich gegen den Uhrzeigersinn drehen Kettenradschutz Schnellspanner wieder loslassen entlasten und durch Drehung im Uhrzeigersinn in Ausgangsposition bringen und Vorgang fter wiederholen bis Kettenradschutz 4 losgeschraubt ist Kettenradschutz 4 abnehmen Abb 42 S geschiene 5 aufsetzen und gegen das Kettenrad 6 dr cken Abb 43 S gekette 8 auf das Kettenrad 7 auflegen ACHTUNG S gekette nicht zwischen Kettenrad und Scheibe einsetzen Die S gekette oben ca bis zur H lfte in
37. lassen wird R ckholfeder Kassette erneuern Ventilatorgeh use und Seiltrommel abbauen siehe oben ACHTUNG Verletzungsgefahr R ckholfeder kann herausspringen Unbedingt Schutzbrille und Schutzhandschuhe tragen Ventilatorgeh use mit der gesamten Auflagefl che der Hohlseite leicht auf Holz schlagen und vorerst festhalten Ventilatorgeh use jetzt vorsichtig und schrittweise anheben da sich die herausgefallene R ckholfeder Kassette 13 so kontrolliert entspannen kann falls die R ckholfeder aus der Kunstoff Kassette gesprungen ist Neue R ckholfeder Kassette vorsichtig einsetzen und bis zum Einrasten herunterdr cken Seiltrommel aufsetzen dabei leicht drehen bis die R ckholfeder greift Feder 6 und Mitnehmer 8 montieren und mit Schraube 7 festschrauben Feder spannen siehe oben Start Feder erneuern HINWEIS Ist die Feder 6 des Feder Leichtstart Systems gebrochen muss zum Starten des Motors ein h herer Kraftaufwand aufgebracht werden und ein harter Wiederstand ist beim Ziehen am Anwerfgriff sp rbar Wird diese Ver nderung im Anwerfverhalten festgestellt muss die Feder 6 gepr ft und ggf erneuert werden 8 10 Ventilatorgeh use montieren Abb 72 Luftf hrung 3 in das Ventilatorgeh use einsetzen dabei die drei Aussparungen 4 einrasten lassen Ventilatorgeh use zum Geh use ausrichten leicht gegendr cken und dabei am Anwerfgriff ziehen bis die Anwerfvorrichtung greift Schrauben
38. m eingelaufenen Kettenrad benutzen Kettenrad sp testens nach zwei verbrauchten Ketten wechseln Neue Kette einige Minuten mit Halbgas laufen lassen damit sich das S geketten l gleichm ig verteilt Kettenspannung h ufig kontrollieren da sich neue S geketten l ngen siehe 7 3 Kontrolle der Kettenspannung 8 5 Luftfilter reinigen AC ACHTUNG Wenn Druckluft zur Reinigung verwendet wird stets Schutzbrille tragen um Augenverletzungen zu vermeiden Luftfilter nicht mit Kraftstoff reinigen Abb 68 Schraube 1 gegen den Uhrzeigersinn losschrauben und Abdeckhaube 2 abnehmen Kombischalter 3 nach oben dr cken Choke Position um zu verhindern dass Schmutzpartikel in den Vergaser fallen Lasche 4 des Luftfilterdeckels leicht in Pfeilrichtung ziehen und Luftfilterdeckel abnehmen Luftfilter 5 abnehmen ACHTUNG Ansaug ffnungen mit einem sauberen Lappen abdecken um zu verhindern dass Schmutzpartikel in den Vergaserraum fallen Stark verschmutzten Luftfilter in lauwarmer Seifenlauge mit handels blichem Geschirrsp lmittel auswaschen Luftfilter gut trocknen Bei starker Verschmutzung fter reinigen mehrmals t glich denn nur ein sauberer Luftfilter garantiert die volle Motor leistung ACHTUNG Besch digten Luftfilter sofort erneuern Abgerissene Gewebest cke und grobe Schmutzpartikel k nnen den Motor zerst ren Luftfilter 5 in der abgebildeten Richtung einsetzen ACHTUNG Se
39. n Kraftstoffgemisch oder ltank ger t Abb 51 Tankverschluss abschrauben ggf mit dem Kombischl ssel l sen siehe Bild und Kraftstoffgemisch bzw S geketten l bis zur Unterkante des Einf llstutzen einf llen Vorsichtig einf llen um kein Kraftstoffgemisch oder S geketten l zu versch tten oy S geketten l Kraftstoffgemisch Tankverschluss von Hand bis zum Anschlag aufschrauben Tankverschluss und Umgebung nach dem Tanken s ubern FU Schmierung der S gekette Um die S gekette ausreichend zu schmieren muss immer gen gend S geketten l im Tank vorhanden sein Der Tankinhalt reicht bei mittlerer F rdermenge f r die Dauer einer Kraftstofff llung W hrend der Arbeit kontrollieren ob ausreichend Ketten l im Tank ist ggf nachf llen Nur bei ausgeschaltetem Motor Tankverschluss von Hand bis zum Anschlag festziehen 7 9 Kettenschmierung pr fen Niemals ohne ausreichende Kettenschmierung sagen Sie verringern sonst die Lebensdauer der S gevorrichtung Vor Arbeitsbeginn lmenge im Tank und die lf rderung pr fen Die lf rderung kann auf folgende Weise gepr ft werden Motors ge starten siehe Kapitel 7 11 Motor starten Abb 52 Laufende S gekette ca 15 cm ber einen Baumstumpf oder Boden halten geeignete Unterlage verwenden Bei ausreichender Schmierung bildet sich eine leichte lspur durch das abspritzende Ol Auf die Windrichtung achten und si
40. n durch dritte bzw nicht autorisierte Personen erlischt der Garantieanspruch Ersatzteile Der zuverl ssige Dauerbetrieb und die Sicherheit Ihres Ger tes h ngt auch von der Qualit t der verwendeten Ersatzteile ab Nur Original MAKITA Ersatzteile verwenden Nur die Originalteile stammen aus der Produktion des Ger tes und garantieren daher h chstm gliche Qualit t in Material Ma haltigkeit Funktion und Sicherheit Original Ersatz und Zubeh rteile erhalten Sie bei Ihrem Fachh ndler Er verf gt auch ber die notwendigen Ersatzteillisten um die ben tigten Ersatzteilnummern zu ermitteln und wird laufend ber Detailverbesserungen und Neuerungen im Ersatzteilangebot informiert Bitte beachten Sie auch dass bei der Verwendung von nicht Original MAKITA Teilen eine Garantieleistung durch MAKITA nicht m glich ist Garantie MAKITA garantiert eine einwandfreie Qualit t und bernimmt die Kosten f r eine Nachbesserung durch Auswechseln der schadhaften Teile im Falle von Material oder Herstellungsfehlern die innerhalb der Garantiezeit nach dem Verkaufstag auftreten Bitte beachten Sie dass in einigen L ndern spezifische Garantiebedingungen g ltig sind Fragen Sie im Zweifelsfall Ihren Verk ufer Er ist als Verk ufer des Produktes f r die Garantie verantwortlich Wir bitten um Ihr Verst ndnis dass f r folgende Schadensursachen keine Garantie bernommen werden kann e Nichtbeachtung der Betriebsanleitung e U
41. ndfreie K hlluftf hrung zu gew hrleisten 8 11 Zylinderrippen Reinigen um einwandfreie K hlluftf hrung zu gew hrleisten 8 12 Z ndkerze berpr fen ggf erneuern 8 6 8 7 Schalld mpfer Auf Zusetzung berpr fen Schrauben kontrollieren 6 8 8 Kettenf nger berpr fen 6 Schrauben und Muttern Zustand und festen Sitz pr fen viertelj hrlich Saugkopf Auswechseln 8 13 Kraftstoff Ketten ltank Reinigen j hrlich gesamte Motors ge Durch Fachwerkstatt berpr fen lassen Lagerung gesamte Motors ge u erlich reinigen und auf Besch digungen berpr fen Bei Besch digungen umgehend fachgerechte Reparatur veranlassen S gekette und schiene Demontieren reinigen und leicht ein len F hrungsnut der S geschiene reinigen 8 3 75 76 9 Werkstattservice Ersatzteile und Garantie Wartung und Reparaturen Die Wartung und die Instandsetzung von modernen Motors gen sowie sicherheitsrelevanten Baugruppen erfordern eine qualifizierte Fachausbildung und eine mit Spezialwerkzeugen und Testger ten ausgestattete Werkstatt Alle nicht in dieser Betriebsanleitung beschriebenen Arbeiten m ssen von einer MAKITA Fachwerkstatt ausgef hrt werden Der Fachmann verf gt ber die erforderliche Ausbildung Erfahrung und Ausr stung Ihnen die jeweils kosteng nstigste L sung zug nglich zu machen und hilft Ihnen mit Rat und Tat weiter Den n chsten Fachh ndler finden Sie unter www makita outdoor com Bei Reparaturversuche
42. nterlassung von notwendigen Wartungs und Reinigungsarbeiten e Sch den auf Grund unsachgem er Vergasereinstellung e Verschlei durch normale Abnutzung Offensichtliche berlastung durch anhaltende berschreitung der Leistungsobergrenze e Verwendung nicht zugelassener S geschienen und Kettentypen e Verwendung nicht zugelassener Schienen und Kettenl ngen e Gewaltanwendung unsachgem e Behandlung Mi brauch oder Ungl cksfall e berhitzungsschaden auf Grund von Verschmutzungen am Ventilatorgeh use Eingriffe nicht sachkundiger Personen oder unsachgem e Instandsetzungsversuche e Verwendung ungeeigneter Ersatzteile bzw nicht Original MAKITA Teile soweit schadensverursachend Verwendung ungeeigneter oder berlagerter Betriebsstoffe e Sch den die auf Einsatzbedingungen aus dem Vermietgesch ft zur ckzuf hren sind e Schadensursache durch nicht rechtzeitiges Nachziehen u erer Schraubverbindungen Reinigungs Pflege und Einstellarbeiten werden nicht als Garantieleistung anerkannt Jegliche Garantiearbeiten sind von einem MAKITA Fachh ndler auszuf hren 10 St rungssuche St rung System Beobachtung Ursache Kette l uft nicht an Kettenbremse Motor l uft Kettenbremse ausgel st Motor startet nicht oder Z ndsystem Z ndfunke vorhanden Fehler in Kraftstoffversorgung Kompressions sehr unwillig system mechanischer Fehler kein Z ndfunke STOP Schalter in Pos Fehler
43. oder Kurzschluss in der Verkabelung Z ndkerzenstecker Z ndkerze defekt Kraftstoff Kraftstofftank ist gef llt Kombischalter in Choke Position versorgung Vergaser defekt Saugkopf verschmutzt Kompressions system Mechanischer Fehler Innerhalb des Ger tes Au erhalb des Ger tes Anwerfer greift nicht ein Kraftstoffleitung geknickt oder unterbrochen Zylinderfu dichtung defekt besch digte Radialwellendichtringe Zylinder oder Kolbenringe schadhaft Z ndkerze dichtet nicht ab Feder im Starter gebrochen gebrochene Teile innerhalb des Motors Warmstart Probleme Vergaser Kraftstoff im Tank Vergasereinstellung nicht korrekt Z ndfunke vorhanden Motor springt an stirbt Kraftstoff Kraftstoff im Tank Leerlaufeinstellung nicht korrekt Saugkopf aber sofort wieder ab versorgung oder Vergaser verschmutzt Tankbel ftung defekt Kraftstoffleitung unterbrochen Kabel schadhaft Kombischalter schadhaft Mangelnde Leistung mehrere Ger t l uft im Leerlauf Luftfilter verschmutzt Vergasereinstellung Systeme k nnen falsch Schalld mpfer zugesetzt Abgaskanal gleich zeitig im Zylinder zugesetzt Funkenschutzsieb betroffen sein zugesetzt Keine Kettenschmierung ltank lpumpe kein Ketten l an der S gekette ltank leer Olf hrungsnut verschmutzt Einstellschraube f r Olpumpe verstellt 77 78 11 Auszug aus der Ersatzteilliste Abb 76 Nur Original MAKITA Ersatzteile verwen
44. on herunterdr cken 7 13 Kettenbremse pr fen A Q Die Pr fung der Kettenbremse muss vor jedem Arbeitsbeginn durchgef hrt werden Motor wie beschrieben starten sicheren Stand einnehmen und Motors ge so auf den Boden stellen dass die S gevorrichtung frei steht Abb 57 B gelgriff fest mit einer Hand umfassen andere Hand am Handgriff Motor bei mittleren Drehzahlen laufen lassen und mit dem Handr cken den Handschutz 6 in Pfeilrichtung dr cken bis die Kettenbremse blockiert Die S gekette muss jetzt sofort zum Stillstand kommen Motor sofort in Leerlaufstellung bringen und Kettenbremse wieder l sen ACHTUNG Sollte die S gekette bei dieser Pr fung nicht sofort zum Stillstand kommen Motor sofort ausschalten Mit der Motors ge darf in diesem Fall nicht ges gt werden Bitte suchen Sie eine MAKITA Fachwerkstatt auf 7 14 Vergaser einstellen Abb 58 ACHTUNG Die Vergasereinstellung darf nur von einer MAKITA Fachwerkstatt ausgef hrt werden e Tua kita SERVICE Einstellungen ohne Drehzahlmesser an den Einstell schrauben H und L sind nicht zul ssig Falsche Ein stellungen k nnen zu Motorsch den f hren Ein Drehzahlmesser ist f r Korrekturen an den Einstellschrauben H und L deshalb n tig da ein berschreiten der zul ssigen H chstdrehzahl zu berhitzung und Schmierstoffmangel f hrt Gefahr von Motorsch den Lediglich Korrekturen an der Einstellschraube S d rfen
45. rbei um keinen Defekt Geeignete Unterlage verwenden 69 70 7 11 Motor starten a Motorsage darf erst nach komplettem Zusammenbau und Pr fung gestartet werden Abb 55 Mindestens 3 Meter vom Tankplatz entfernen Sicheren Stand einnehmen und Motors ge so auf den Boden stellen dass die S gevorrichtung frei steht Kettenbremse ausl sen blockieren Bugelgriff fest mit einer Hand umfassen und Motors ge auf den Boden dr cken Die rechte Fu spitze in den hinteren Handschutz stellen Hinweis Durch das Feder Leichtstart System kann die Motors ge ohne gro en Kraftaufwand gestartet werden Anwerfvorgang z gig und gleichm ig durchf hren Abb 56 Kombischalter kaltstart Choke ON 14 Warmstart ON Motor ausschalten Sicherheitsposition Z ndstrom unterbrochen notwendig bei Wartungsund Montagearbeiten Kaltstart Kraftstoffpumpe 5 durch mehrmaliges Dr cken bet tigen bis Kraftstoff in der Pumpe zu sehen ist Kombischalter 1 nach oben dr cken Choke Position Hierbei wird gleichzeitig die Halbgasarretierung bet tigt Anwerfgriff 2 z gig und gleichm ig durchziehen ACHTUNG Anwerfseil nicht mehr als ca 50 cm herausziehen und nur langsam von Hand zur ckf hren Anwerfvorgang 2 mal wiederholen Kombischalter 1 in mittlere Position ON dr cken Erneut z gig und gleichm ig am Anwerfgriff ziehen Sobald der Motor l uft Handg
46. rfvorgang Die Modelle werden l nderspezifisch auch mit Katalysator ausger stet Der Katalysator reduziert den Schadstoffgehalt der austretenden Abgase und erf llt gleichzeitig die europ ische Richtlinie 2002 88 EG Die Sicherheitsausstattung der Motors gen EA3200S EA3201S EA3202S EA3203S entspricht dem neuesten Stand der Technik und erf llt alle nationalen und internationalen Sicherheitsvorschriften Sie umfasst Handschutzvorrichtungen an beiden Griffen Gashebelsperre Kettenfangbolzen Sicherheitss gekette und eine Kettenbremse die sowohl manuell ausgel st werden kann als auch bei Schienenr ckschlag Kickback automatisch durch Beschleunigungsausl sung aktiviert wird Im Ger t sind folgende Schutzrechte umgesetzt DE 101 32 973 DE 20 2008 006 013 DE 20 2009 013 953 DE 203 19 902 DE 203 01 182 DE 197 22 629 DE 10 2007 039 028 DE 10 2007 038 199 Um eine stets optimale Funktion und Leistungsbereitschaft Ihrer neuen Motors ge zu garantieren und um Ihre pers nliche Sicherheit zu gew hrleisten haben wir eine Bitte an Sie Lesen Sie vor der ersten Inbetriebnahme diese Betriebs anleitung gr ndlich durch und befolgen Sie vor allen Dingen die Sicherheitsvorschriften Nichtbeachtung kann zu lebensgef hrlichen Verletzungen f hren Inhaltsverzeichnis Seite 1 Lieferumfang es 59 25 SymbOle eot reo dl eic d fede 59 3 SICHERHEITSHINWEISE sees 60 3 1 Bestimmungsgem er Gebra
47. riff umfassen Sicherheits Sperrtaste 3 wird durch die Handfl che bet tigt und Gashebel 4 antippen Die Halbgasarretierung wird aufgehoben und der Motor l uft im Leerlauf ACHTUNG Der Motor muss nach Anlauf sofort in Leerlauf gebracht werden da sonst Sch den an der Kupplung eintreten k nnen Jetzt Kettenbremse l sen O Warmstart Wie unter Kaltstart beschrieben jedoch vor dem Start Kombischalter 1 nach oben dr cken Choke Position und gleich wieder in mittlere Position ON dr cken um nur die Halbgasarretierung zu aktivieren Wenn der Motor nach 2 bis 3 maligem Ziehen nicht l uft kompletten Startvorgang wie unter Kaltstart beschrieben wiederholen HINWEIS Wird der Motor nur kurz ausgestellt kann der Startvorgang ohne die Bet tigung des Kombischalters erfolgen Wichtiger Hinweis Falls der Kraftstofftank v llig leergefahren wurde und der Motor mangels Kraftstoff zum Stillstand gekommen ist nach dem Auftanken Kraftstoffpumpe 5 durch mehrmaliges Dr cken bet tigen bis Kraftstoff in der Pumpe zu sehen ist 7 12 Motor ausschalten Kombischalter 1 in Position nach unten dr cken HINWEIS Der Kombischalter kehrt nach dem Herunterdr cken in Position ON zur ck Der Motor ist ausgeschaltet kann jedoch auch ohne erneute Bet tigung des Kombischalters angeworfen werden ACHTUNG Um den Z ndstrom zu unterbrechen Kombischalter vollst ndig ber den Widerstand hinaus in Positi
48. rungsnut der Schienenunterseite eingreifen ggf die Kette leicht durchziehen S geschienenspitze leicht anheben und Kettenspannvor richtung 10 weiter drehen bis S gekette an der Schienenunterseite anliegt siehe Kreis S geschienenspitze weiterhin anheben und Befestigungs muttern 2 mit dem Kombischl ssel fest anziehen HINWEIS Wurde die S geschiene gewendet muss die Kettenspannvorrichtung zum Spannen der S gekette linksherum also gegen den Uhrzeigersinn gedreht werden J 7b 3 Kontrolle der Kettenspannung Q amp Abb 40 Die richtige Spannung der S gekette ist dann gegeben wenn die S gekette an der Schienenunterseite anliegt und sich noch von Hand leicht durchziehen l sst Die Kettenbremse muss hierbei gel st sein Kettenspannung h ufig kontrollieren da sich neue S ge ketten l ngen Kettenspannung daher fter bei ausgeschaltetem Motor pr fen HINWEIS In der Praxis sollten 2 3 S geketten wechselweise benutzt werden Um ein gleichm iges Abnutzen der S geschiene zu erreichen sollte beim Kettenwechsel die S geschiene gewendet werden 65 66 7b 4 S gekette nachspannen Abb 39 Befestigungsmuttern 2 mit dem Kombischl ssel ca eine Umdrehung l sen S geschienenspitze leicht anheben und Kettenspannvorrichtung QuickSet 10 rechtsherum im Uhrzeigersinn drehen bis S gekette wieder an der Schienenunterseite anliegt siehe Kreis S geschienenspitze weiterhin anheben und d
49. spanner am Kettenradschutz TLC eee 66 7c 1 Montage der S geschiene und S gekette 66 7c 2 S gekette spannen ii 66 7c 3 Kontrolle der Kettenspannung 66 7c 4 S gekette nachapannen seer eee eee eee eee ee 67 F r alle Modelle 7 5 EA 67 7 6 Betriebsstolfe ec user 67 7 7 S geketten l i 68 7 8 Auff llen von Kraftstoff und Ketten l 69 7 9 Kettenschmierung pr fen 69 7 10 Kettenschmierung einstellen 69 7 11 Motor starten ianea 70 7 12 Motor ausschalten i 70 7 13 Kettenbremse pr fen 70 7 14 Vergaser einstellen 71 8 WARTUNGSARBEITEN eem 71 8 1 S gekette sch rfen 71 8 2 Kettenradinnenraum reinigen 72 8 3 S geschiene reinigen eee eee e e 72 8 4 Neue S gekette sss 72 8 5 Luftfilter reinigen sss saz sezrsezsy zaa 7sszsesss zsz nan 73 8 6 Z ndkerze auswechseln 73 8 7 Pr fung des Z ndfunkens nenn 73 8 8 Schalld mpferschrauben kontrollieren 73 8 9 Anwerfseil auswechseln R ckholfeder Kassette erneuern Start Feder erneuern 73 8 10 Ventilatorgeh use mon
50. st sofort Motor ausschalten und die S gevorrichtung berpr fen n Arbeitspausen und vor dem Verlassen ist die Motors ge auszuschalten Abb 10 und so abzustellen dass niemand gef hrdet werden kann O Wartung O Arbeitspause O Tanken O Transport O S gekette sch rfen 0 Au erbetriebnahme ACHTUNG Die hei gelaufene Motors ge nicht ins trockene Gras oder auf brennbare Gegenst nde stellen Der Schalld mpfer strahlt enorme Hitze ab Brandgefahr A ACHTUNG Nach dem Abstellen der Motors ge kann das von der Kette und Schiene abtropfende l zu Ver schmutzungen f hren Stets geeignete Unterlage verwenden 3 6 R ckschlag Kickback Beim Arbeiten mit der Kettens ge kann es zum gef hrlichen R ckschlag kommen Dieser R ckschlag entsteht wenn der obere Bereich der Schienenspitze unbeabsichtigt Holz oder andere feste Gegenst nde ber hrt Abb 11 Die Motors ge wird dabei unkontrolliert mit hoher Energie in Richtung des S genf hrers geschleudert bzw beschleunigt Verletzungsgefahr Um R ckschlag zu vermeiden ist folgendes zu beachten Einstecharbeiten ein direktes Einstechen mit der Schienenspitze in das Holz d rfen nur von speziell geschulten Personen durchgef hrt werden Setzen Sie niemals das Schienenende an um einen Schnitt zu beginnen Schienenspitze immer beobachten Vorsicht beim Fortsetzen bereits begonnener Schnitte Mit laufender S gekette den Schnitt beginnen
51. suchen 7 7 S geketten l _4 Zur Schmierung der Sagekette und Sageschiene ist ein S geketten l mit Haftzusatz zu verwenden Der Haftzusatz im S geketten l verhindert ein zu schnelles Abschleudern des ls von der S gevorrichtung Zur Schonung der Umwelt wird die Verwendung von biologisch abbaubarem S geketten l empfohlen Teilweise wird von den regionalen Ordnungsbeh rden die Verwendung von biologisch abbaubarem l vorgeschrieben Das von MAKITA angebotene S geketten l BIOTOP wird auf Basis von ausgesuchten Pflanzen len hergestellt und ist 100 ig biologisch abbaubar BIOTOP ist mit dem blauen Um welt Engel ausgezeichnet RAL UZ 48 BIOTOP S geketten l ist in folgenden Verpackungsgr en lieferbar 11 Best Nr 980 008 610 5 Best Nr 980 008 611 Biologisch abbaubares S geketten l ist nur begrenzt haltbar und sollte in einer Frist von 2 Jahren nach dem aufgedruckten Herstellungsdatum verbraucht werden Wichtiger Hinweis zu Bio S geketten len Vor einer l ngeren Au erbetriebnahme muss der ltank entleert und anschlie end mit etwas Motor l SAE 30 bef llt werden Dann die Motors ge einige Zeit betreiben damit alle Bio lreste aus Tank lleitungssystem und S gevorrichtung gesp ltwerden Diese Ma nahme isterforderlich da verschie deneBio le Neigung zuVerklebungen haben und so Sch den an lpumpe oder lf hrenden Bauteilen entstehen k nnen F r erneute Inbetriebnahme wieder BIOTO
52. tenspanner 4 linksherum gegen den Uhrzeigersinn drehen bis der Zapfen 5 des Kettenspanners unterhalb des Bolzens 6 steht Abb 27 S geschiene 7 aufsetzen Darauf achten dass der Zapfen b des Kettenspanners in das Loch der S geschiene eingreift Abb 28 S gekette 9 auf das Kettenrad 8 auflegen ACHTUNG S gekette nicht zwischen Kettenrad und Scheibe ein setzen Die S gekette oben ca bis zur H lfte in die F hrungsnut 10 der S geschiene einf hren ACHTUNG Die Schneidkanten der S gekette m ssen auf der Schienen Oberseite in Pfeilrichtung zeigen Abb 29 S gekette 9 um den Umlenkstern 11 der S geschiene f hren dabei S gekette leicht in Pfeilrichtung ziehen Abb 30 Kettenradschutz 3 aufsetzen ACHTUNG Die S gekette muss dabei ber den Kettenf nger 12 angehoben werden Befestigungsmuttern 2 vorerst handfest anziehen 7a 2 S gekette spannen Abb 31 Einstellschraube 4 rechtsherum im Uhrzeigersinn drehen bis S gekette in die F hrungsnut der Schienenunterseite eingreift siehe Kreis S geschienenspitze leicht anheben und Einstellschraube 4 rechtsherum im Uhrzeigersinn drehen bis S gekette wieder an der Schienenunterseite anliegt siehe Kreis S geschienenspitze weiterhin anheben und die Befestigungsmuttern 2 mit dem Kombischl ssel fest anziehen 7a 3 Kontrolle der Kettenspannung 90 Abb 32 Die richtige Spannung d
53. tes da primeira colocac o em servico ler atentamente estas instruc es de servico e seguir sem falta as normas de seguran a Guardar bem as instru es de servico Obs L s venligst denne betjeningsvejledning omhyggeligt inden maskinen tages i brug og overhold under alle omsteendigheder sikkerhedsreglerne Opbevar betjeningsvejledning omhyggeligt Npoooxn Mpoto va B teTE yia TIPWTN Popa TN OUOKEUN oe AEttoUpyia va Sla ATETE HE TLPOOOXT TLC TIPOKEINEVEG OSNYIES XEIPLONOU Kal va TNPEITE ONWO STITIOTE Tic o nyiec aopareiac O odnyiec xeipiopo va PUAGOOOVTAL GE AOMAAES LEPOC Onemli Agag kesim motorunu kullanmaya baslamadan nce bu kullan m kilavuzunu dikkatlice okuyun ve g venlik talimatlar n harfiyen takip edin Bu kullanim kilavuzunu saklayin EA3200S EA3201S EA3202S EA3203S ci 24 OJ Spe IC IC TE N LO
54. tieren 74 8 11 Luftfilterraum Ventilatorraum reinigen 74 8 12 Zylinderrippen reinigen 74 8 13 Saugkopf auswechseln 74 8 14 Periodische Wartungs und Pflegehinweise 75 9 Werkstattservice Ersatzteile und Garantie 76 10 St rungssuche 1 eee 77 11 Auszug aus der Ersatzteilliste 78 12 EG Konformit tserkl rung ee 79 1 Lieferumfang Abb 1 Motors ge S geschiene S gekette Schienenschutz Kombischl ssel Vergaserschraubendreher Betriebsanleitung ohne Abbildung NW EMM Sollte eines der hier aufgef hrten Bauteile nicht im Lieferumfang enthalten sein wenden Sie sich bitte an Ihren Verk ufer 2 Symbole Sie werden auf der Motors ge und beim Lesen der Betriebsanleitung auf folgende Symbole sto en Betriebsanleitung lesen und Warn und Sicherheits hinweise befolgen Besondere Vorsicht und Aufmerksamkeit Verboten Helm Augen und Geh rschutz tragen p qa w Schutzhandschuhe tragen Rauchen verboten Kein offenes Feuer Motor ausschalten Motor starten OO Kombischalter Choke ON STOP Sicherheitsposition Achtung R ckschlag 6 Kickback Kettenbremse Kraftstoffgemisch S O H c Ve r tell x ergasereinstellung Einstellschraube f r S geketten l o S geketten l FS
55. tte sch rfen ADSO ACHTUNG Bei allen Arbeiten an der S gekette unbedingt Motor ausschalten Kerzenstecker ziehen siehe 8 6 Z ndkerze auswechseln und Schutzhandschuhe tragen A Abb 59 Die S gekette muss gesch rft werden wenn Holzmehlartige S gesp ne beim S gen von feuchtem Holz entstehen Die Kette auch bei st rkerem Druck nur m hevoll ins Holz zieht Die Schnittkante sichtbar besch digt ist Die S gevorrichtung im Holz einseitig nach links oder rechts verl uft Die Ursache hierf r liegt in einer ungleichm igen Sch rfung der S gekette Wichtig h ufig sch rfen wenig Material wegnehmen F r das einfache Nachsch rfen gen gen meist 2 3 Feilen striche Nach mehrmaligem eigenen Sch rfen die S gekette in der Fachwerkstatt nachsch rfen lassen Sch rfkriterien ACHTUNG Nur f r diese S ge zugelassene Ketten und Schienen verwenden siehe 11 Auszug aus der Ersatzteilliste Abb 60 Alle Hobelz hne m ssen gleich lang sein Ma a Verschieden hohe Hobelz hne bedeuten rauhen Kettenlauf und k nnen Kettenrisse verursachen Hobelzahn Mindestl nge 3 mm S gekette nicht erneut sch rfen wenn die Hobelzahn Mindestl nge erreicht ist Es muss eine neue S gekette montiert werden siehe 11 Auszug aus der Ersatzteilliste und Kapitel 8 4 Neue S gekette Der Abstand zwischen Tiefenbegrenzer runde Nase und Schneidkante bestimmt die Spandicke Die besten Schnitter
56. tzen Sie den Luftfilter immer in der richtigen Richtung ein Anderenfalls w rden an der Au enseite des Luftfilters haftende Schmutzpartikel in den Vergaser gelangen wodurch es zu St rungen am Motor kommen kann Luftfilterdeckel aufsetzen Hinweis Lasche 4 des Luftfilterdeckels rastet bei richtigem Sitz des Luftfilterdeckels von selbst wieder ein Kombischalter 3 nach unten dr cken und Gashebel 6 einmal durchdr cken um die Halbgasstellung zu deaktivieren Abdeckhaube 2 aufsetzen Beim Aufsetzen darauf achten dass die unteren Stifte 7 auf beiden Seiten der Abdeckhaube richtig eingreifen Stifte d rfen bei richtiger Montage nicht sichtbar sein Schraube 1 im Uhrzeigersinn festschrauben 8 6 Z ndkerze auswechseln AD SO ACHTUNG Z ndkerze oder Kerzenstecker d rfen bei laufendem Motor nicht ber hrt werden Hochspannung Wartungsarbeiten nur bei ausgeschaltetem Motor ausf hren Bei hei em Motor Verbrennungsgefahr Schutzhandschuhe tragen Bei Besch digung des Isolationsk rpers starkem Elektrodenabbrand bzw stark verschmutzten oder ver lten Elektroden muss die Z ndkerze ausgewechselt werden Abb 69 Haube abnehmen siehe 8 11 Luftfilter reinigen Z ndkerzenstecker 8 von der Z ndkerze abziehen Z nd kerze nur mit dem mitgelieferten Kombischl ssel ausbauen Elektrodenabstand Der Elektrodenabstand muss 0 5 mm betragen ACHTUNG Als Ersatz nur die Z ndkerzen NGK CMR7A
57. uch 60 3 2 Allgemeine Hinweise eee 60 3 3 Pers nliche Schutzausr stung 60 3 4 Betriebsstoffe Tanken 60 3 5 Inbetriebnahme ksieni seeiis 60 3 6 R ckschlag Kickback eee eee eee 61 3 7 Arbeitsverhalten und technik 61 3 8 Transport und Lagerung eese 62 3 9 Instandhaltung ie 62 3 10 Erste Hilfe eerte 62 3 11 Schwingulnid i einer tr tenet 62 4 Technische Daten nenene ne rerererrrserrrr re 63 5 Verpackung see 63 6 Teilebezeichnung see 64 7 INBETRIEBNAHME 64 7a Nur f r Modelle mit Befestigungsmuttern am Kettenradschutz 64 7a 1 Montage der S geschiene und S gekette 64 7a 2 S gekette spannen sss 64 7a 3 Kontrolle der Kettenspannung 64 7a 4 S gekette Nachspannen iii 65 7b Nur f r QuickSet Schiene _ 65 7b 1 Montage der S geschiene und S gekette 65 7b 2 S gekette spannen seer eee eee eee eee eee eee eee 65 7b 3 Kontrolle der Kettenspannung 65 7b 4 S gekette nachspannen sssss 66 7c Nur f r Modelle mit Schnell
58. zester Zeit erhebliche Sch den an der Motors ge auftreten k nnen Vor Arbeitsbeginn unbedingt lt Kettenbremse l sen Abb 50 _ Kettenbremse ausl sen blockieren Bei einem ausreichend starken R ckschlag wird durch die schnelle Beschleunigung der S geschiene und die Massentr gheit des Handschutzes 1 die Kettenbremse automatisch ausgel st Bei einer manuellen Ausl sung wird der Handschutz 1 mit der linken Hand in Richtung Schienenspitze gedr ckt Pfeil 1 lt Kettenbremse l sen e Den Handschutz 1 in Richtung B gelgriff ziehen Pfeil 2 bis er f hlbar einrastet Die Kettenbremse ist gel st 7 6 Betriebsstoffe AGE ACHTUNG Das Ger t wird mit Mineral lprodukten Benzin und l betrieben Beim Umgang mit Benzin ist erh hte Aufmerksamkeit geboten Rauchen und jedes offene Feuer ist verboten Explosionsgefahr Kraftstoffgemisch Der Motor dieses Ger tes ist ein luftgek hlter Hochleistungs Zweitaktmotor Dieser wird mit einem Gemisch aus Kraftstoff und Zweitakt Motor l betrieben Die Auslegung des Motors erfolgte mit bleifreiem Normalbenzin mit einer Mindestoktanzahl von 91 ROZ Sollte entsprechender Kraftstoff nicht zur Verf gung stehen ist auch die Verwendung von Kraftstoff mit h herer Oktanzahl m glich Dadurch entstehen am Motor keine Sch den F r einen optimalen Motorbetrieb sowie zum Schutz von Gesundheit und Umwelt stets bleifreien Kraftstoff verwenden Zur
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