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T10CG 2,4 GHz-Deutsch:T10C-Deutsch.qxp.qxd

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1. r HTAR MH FHORML H FTL 3 FOINT 3 gt 284 d 10 3 25 184 12 204 Die Kurve HECK NOR ist voreingestellt F r an spruchsvolles Fliegen eines Hubschraubermo dells k nnen die anderen Heck Mischerkurven nach eigenem Ermessen in gleicher Weise wie die GAS KURVE und P T KURVE programmiert werden LHECKR TOR MI 1 HORM FOINT 3 gt 20 10 18 l gt 20 x tpobbe Futaba KREISEL KREISEL EMPFINDLICHKEIT Mit Hilfe dieser Funktion l sst sich die Kreiselempfindlichkeit vom Sender aus verstellen Dabei muss der entsprechende Eingang des Kreisels mit dem Kanal 5 des Empf ngers ver bunden werden ber einen zu w hlenden Schalter k nnen unterschiedliche voreingestellte Werte abgerufen werden Im Advanced 1 2 Men muss mit dem Cursor das KREISEL Men ausgew hlt und durch einen Druck auf den Drehknopf best tigt werden EREISEL MIA 1PFINH 2 INH up ME CHTR axo Mit dem Cursor erfolgt die Auswahl innerhalb des Men s Mit einer Bet ti gung der End Taste ge langen Sie zur ck zum Advanced Men 1 2 Aa apa CHFCHS 5 de Zuerst muss diese Option mit Hilfe des 3 D Hotkeys aktiviert werden Dies wird angezeigt der Schriftzug wechselt von INH auf Moduseinstellung MODE Es stehen zwei verschiedene Modi zur Verf gung Mode gt STD Einen
2. 2 S nzin z nb l i s s lp u wyey W lp usWysunzuly pun u llu snzsne yolu UNPUSMUBYUNZ NYIM Bunzinuzuanbaug 11 puis l puos qSsul zsi yem e4 w p f ul 1214 uuey USBUNZINU 2 sgJewae s unwuwnssg pue uoinp u bunSnuoenul q ZINYUIS ug SAM NH A s p 1 1 1e ilenbis pulyy ul yem uwiussqn dik 21d z nu b USBUNPUSMUEYUN pue n yone u p m Sys sisqzusnbs44 USIuueua u qo qd SI MUIH sul q ELOZ ZL LE Wnz s q 161 Bunjlaynzuiewe lly s lq Bunysi yag ZHN VA OL ZH 001 MU 001 7 u s pue pun SSSA 210 08 zusnbaspyaug l q SIysI psBUunJs 97 5 sjewixey SSHJ ua yeyanzialdswnayeds 482 t q SsIys psBunJs 97 SIenyads sfewixey us unwwnsaqsBunzynN zZ ZHIN SEgFZ 944 0 00P 4 01 42 jne nz g 111 BunJsisjuswwng lp Ine s un Sesu qf Mzq suoeinpoyy woa Bi ueygeun yos Jye zaq Syusjeninbe d 4413 MW 004 bunyue uosulz ul y Bunysisis uniyens ZHN S
3. 2 uoa Bunj sInzuiswa lly 2002 68 95 m N b Bestell robbe_ CG Dieses Symbol bedeutet da elektrische Ger te und elektronische Ger te am Ende ihrer Nutzungsdauer vom Hausm ll getrennt entsorgt werden m ssen Entsorgen Sie das Ger t bei Ihrer rtlichen kommunalen Sammelstelle oder Recycling Zentrum Dies gilt f r alle L nder der Europ ischen Union sowie anderen se Europ ischen L ndern mit separatem Sammelsystem Batterien Akku Entsorgung Werfen Sie Batterien Akkus auf keinen Fall in den Hausm ll Um die Umwelt zu sch tzen geben Sie defekte oder verbrauchte Bat terien Akkus nur entladen zu den entsprechenden Sammelstellen Dies sind alle Verkaufstellen f r Batterien und Akkus oder kom munale Sonderm llsammelstellen Die Akkus werden wieder aufgearbeitet Dadurch gelangt das Material wieder in den Produk tionskreislauf Helfen Sie mit die Umwelt zu sch tzen robbe Modellsport GmbH amp Co KG CE 0 5 8 2 Metzloser Stra e 36 Irrtum und technische nderungen vorbehalten D 36355 Grebenhain Copyright robbe Modellsport 2009 Telefon 49 0 6644 87 0 Kopie und Nachdruck auch auszugsvveise nur mit schriftlicher Genehmigung der robbe Modellsport robbe Form 40 5448 ADAJ GmbH amp Co KG 96
4. MASTERFCHI SLAVE FCH 1 MIX AKTIVIERUNG DES MISCHERS Dazu drehen Sie am 3 D Hotkey Je nach Stellung des zuge h rigen Mixer Schalters wird im Display ON oder OFF ange zeigt Bei einem deaktivierten Mischer wird im Display INH angezeigt 2 MAS MASTER KANAL AUSW HLEN In diesem Men punkt w hlen Sie den Steuergeber aus von dem aus die Mischfunktion bet tigt wird Dies kann sowohl ein Steuerkn ppel sein als auch einer der Proportionalgeber VRA E Die Auswahl erfolgt durch eine Drehbewegung am 3 D Hotkey Wenn Sie OFST als Master Kanal ausw hlen wird ein fester Prozentwert auf den Slavekanal gemischt 3 SLV SLAVE KANAL AUSW HLEN Hier den gew nschten Slave Kanal einstellen also die Servo funktion auf die vom Masterkanal eine Zumischung erfolgt Auch hier erfolgt die Auswahl durch ein Drehen am 3 D Hot Key 84 4 LINK LINK FUNKTION SETZEN Die Link Verbindungs Funktion wird gebraucht um einen programmierbaren Mischer mit anderen Mischfunktionen zu verbinden Es kann dann ein weitere Mischanteil in eine bestehende Mischung hineingemischt werden und wirkt dann auf alle dort gemischten Servos Dies ist nur f r bestimmte Funktionen m glich Nach der Anwahl dieser Option innerhalb des Mischer Men s mit dem Cursor k nnen Sie durch dr cken des 3 D Hotkeys diese Option einschalten Auf die gleiche Art und Weise kann die Verbindungsfunktion auch wieder ausgeschalt
5. non mormum h n avam ponos jmmsersn mumu Homs eos 1 Hosuminas n h zar sm r ooer man EEE eo fen mozsarm n faeron 91 tpobbe Futaba Informationen 14 POSTBESTIMMUNGEN Die Richtlinie R amp TTE Radio Equipment amp Telecommunications Terminal Equipment ist die neue europ ische Direktive f r Funkanlagen und Telekommunikationsendeinrichtungen und die gegenseitige Anerkennung ihrer Konformit t Mit der R amp TTE Richtlinie ist unter anderem das Inver kehrbringen sowie die Inbetriebnahme von Funkanlagen in der Europ ischen Gemeinschaft festgelegt Eine wesentliche nderung ist die Abschaffung der Zulassung Der Hersteller bzw Importeur muss vor dem Inverkehrbringen der Funkanlagen diese einem Konformit tsbewertungs verfahren unterziehen und danach bei den entsprechenden Stellen notifizieren anmelden den g ltigen Europ ischen 0692 Normen entsprechen wird das CE Zeichen angebracht Bei Sendefunkanlagen ist zus tzlich ein Ausrufezeichen anzubringen als Zeichen daf r dass die nutzbaren Frequenzen in Europa noch nicht einheitlich sind Diese Kennzeichnung ist f r alle L nder in der Europ ischen Union gleich Weitere L nder wie Schweiz Norwegen Estland und Schweden haben diese Richtlinie ebenfalls bernommen In all diesen L
6. or UrA t FATE p Zuerst muss die Funktion aktiviert vverden Dazu muss die Zeile MIX mit dem Cursor angevvahlt werden Mit dem 3 D Hotkey vvird der Mischer aktiviert AC T Danach muss der Klappenweg als Wert eingegeben vver den Der Einstellbereich liegt zwischen 100 und 100 Die Voreinstellung betr gt 0 Durch eine Bet tigung des Drehknopfes f r min 1 Sek gelangt man zur Voreinstellung zur ck 1 10 CG 59 GLID Advanced Men DELTA MIX DELTA MISCHER NUR bei 1AIL 1FLP verf gbar Diese Funktion wird f r Delta oder Nurfl gel Flugmodelle ben tigt Dabei werden f r die zwei kombinierten Quer H henruder zwei Servos eingesetzt der Mischer steuert diese dann entsprechend den Vorgaben des Piloten an H henruder Ausschlag Querruder Ausschlag Bei Bet tigung des H henrudersteuerkn ppels laufen die Ser vos gleichsinnig bei Querruderbet tigung gegensinnig Die Servos sind am Empf ngeranschluss 1 und 2 anzustecken Die Mischanteile Wege sind f r die Quer und H henruderfunk tion jeweils getrennt einstellbar Das linke Querruderservo muss mit dem Empf ngerausgang 1 QUE1 und das rechte mit dem Kanal 1 Kanal 2 2 Kanal 2 QUE2 verbunden wer HOE 2 1 d n Der Delta Mischer kann nicht gleichzeitig mit dem V Leit vverks Mischer bzw Flaperon Diff oder Quer Hoeh betrie ben werden diese Funktionen schlie en sich gegenseitig aus Die Displ
7. italiano Nederlands und Tschechisch Beim n chsten Einschal ten wird der neue Modus aktiviert FREQUENZBANDAUSWAHL Hinweis zur Auswahl des Frequenzbereiches im 2 4 GHz Band Einsatzgebiet L nder der EU Schweiz Norwegen Island Russland Im 2 4 GHz Band stehen 2 verschiedene Frequenz bereiche zur Verf gung 1 2400 2483 5 MHz Schalterstellung General Dieser Frequenzbereich ist nicht in allen EU L ndern einheitlich harmonisiert z B in Frankreich weswegen eine Kennzeich nung mit CE 1 zu erfolgen hat Zudem m ssen diese Ger te seitens des Herstellers bei den zust ndigen nationalen Stellen notifiziert angemeldet werden Auf diesem Frequenzband k nnen durch die fehlende Frequenzharmonisierung abwei chende nationale Regelungen f r die Nutzung des 2 4 GHz Bandes oder die Abstrahlungsleistung gelten 2 2400 2454 MHz Schalterstellung France Dieser Frequenzbereich ist EU weit harmonisiert Kennzeich nung CE Hier ist keine Notifikation notwendig und es gelten keine nationalen Einschr nkungen Empfehlung F r die L nder Osterreich Frankreich Russland Italien und Belgien ist der Frequenzbereich 2 2400 2454 MHz Schalter stellung France auszuw hlen In Rum nien und Bulgarien ist eine zus tzliche generelle Genehmigung erforderlich kontaktie ren Sie Ihre Beh rde In Norwegen ist der Einsatz im 20 km Umkreis von der Forschungsstation Ny Aelesund nicht erlaubt
8. 61 2 2 H DEL HB b 12243 HHHEH ULEL 8881 186 145 Pac 21 1 132231 Zun chst ist der erste Buchstabe dunkel hinterlegt durch Drehen des 3 D Hotkeys k nnen Sie nun Buchstaben Zah len oder Sonderzeichen zur Vergabe des Modellnamen w hlen e Durch Dr cken des Cursors nach rechts gelangt man zum n chsten Buchstaben Wiederholen Sie diese Prozedur so oft bis der Modellname komplett ist Insgesamt k nnen 10 Symbole vergeben wer den e Durch Dr cken des Cursors nach rechts gelangt man zum letzten Buchstaben zur ck Durch Bet tigung der End Taste gelangen Sie zum Basic Men 1 2 zur ck 65 D R EXPO DUAL RATE EXPONENTIAL DUAL RATE D R Die Steuerwegumschaltung auch Dual Rate genannt erm g licht die Umschaltung eines linearen Steuerwegs auf einen vor her eingestellten Wert w hrend des Betriebs durch die Bet ti gung eines externen Schalters Dabei kann der Ruderweg bei gleichem Kn ppelausschlag nach Bet tigung des Schalters sowohl gr er als auch kleiner werden Die Grafik zeigt die Cha rakteristik der verschiede nen Steuerwege Der Ver lauf ist in beiden F llen linear Nach der Umschal tung betr gt der Servo weg bei Kn ppelvollaus schlag nur noch 60 Servoweg F r die drei Ruderfunktio nen sind folgende Schal ter voreingestellt 100 100 50 0 50 100 Steuervveg gt e ROLL Schalter D e NICK S
9. Durch Drehen des 3 D Hotkey l sst sich beim ausgew hlten Kanal die Servolaufrichtung von normal NOR auf umgekehrte Drehrichtung REV umstellen Zur besseren bersicht wird der jeweils ausgew hlte Kanal mit seiner Funktionsbezeichnung und der aktuellen Einstellung im unteren rechten Teil des Displays nochmals einzeln dargestellt 1 10 CG 19 ACRO Basic Men DIGITALE TRIMMUNG Eine Steuerkn ppeltrimmung wird ben tigt um in Neutralstel lung der Steuerkn ppel auch ein geradeaus fliegendes Modell zu erhalten Kleine dynamische Korrekturen der Mittelstellung werden mit der Trimmung durchgef hrt Zu diesem Zweck ist der Sender mit einer digitalen Trimmfunk tion f r jede Steuerfunktion versehen Diese Art der Trimmung besitzt den Vorteil dass nach dem erneuten nbetriebnehmen bzw einem Modellspeicherwechsel immer die vorher einge stellten Trimmwerte erhalten bleiben Ein Umtrimmen ist nicht mehr notwendig Die Trimmwerte sind im jeweiligen Modell speicher abgelegt i MODEL AAA 245 Die Position der Trim si 2 002 2 18 Oui mung wird im Display I IA AA p N jeweils durch schwarze s 5 Markierungen auf einem HDL 2 00 Futab symbolisierten Schieber IMER h angezeigt die sich aus 1 dl der Mittelposition heraus in Richtung der Verstel lung der Trimmung be wegen Bei jeder Bet tigung einer der vier digitalen Trimmtas ter ert nt der Beeper so dass auch eine akustische Best ti gun
10. Empf nger durchzuf hren kann im Men Parameter der 5 und 7 Kanal parallel geschaltet werden Setzen sie dazu den Men punkt QUE 2 auf 785 siehe auch Kapitel 7 4 Para meter In diesem Fall ist das zweite rechte Querruder am Empf ngerausgang 5 anzuschlie en Im Advanced 1 2 Men muss mit dem Cursor das Men Querruder Differenzierung ausgew hlt und durch einen Druck auf den Drehknopf best tigt werden Mit dem Cursor erfolgt die Auswahl innerhalb des QUER DIFF Men s Mit einer Bet tigung der End Taste gelangen Sie zur ck zum Advanced Men 1 2 MIARIHH 4 EL 1 HIER l k UUEZR BHA 1007 FLHFER NFCHE 30 Durch eine Drehbewegung am 3 D Hotkey wird die Option aktiviert Im Display wird ACT angezeigt Bei deaktivierter Querruder Differenzierung steht in der entsprechenden Zeile INH Es kann nur eine der drei Funktionen Querruder Differenzie rung FLAPERON oder DELTA MIX gleichzeitig betrieben werden Die zuletzt aktivierte Funktion dominiert und sperrt die anderen Optionen Anzeige Other Wing mix Nach einer Bet tigung des Cursors kann jeweils der rechte und linke Ausschlag f r das linke Querruder Servo 1 als Wert mit dem Drehknopf eingestellt werden Dazu muss der Querruderkn ppel in die entsprechende Rich tung gestellt werden Der Bereich liegt dabei zwischen 120 bis 120
11. 2 LINKR FF POSIFHULL MASTERFCHI LHUEHLH4d tpobbe Futaba 1 10 CG GLID Advanced Men GLID 1A 1F 1 MIX AKTIVIERUNG DES MISCHERS Men punkt MIX mit Cursor im zweiten Mixer Display anw h len Danach drehen Sie am 3 D Hotkey Je nach Stellung des zugeh rigen Mixer Schalters wird im Display ON oder OFF angezeigt Bei einem deaktivierten Mischer wird im Display INH angezeigt 2 MAS MASTER KANAL AUSW HLEN In diesem Men punkt w hlen Sie den Steuergeber aus von dem aus die Mischfunktion bet tigt wird Dies kann sowohl ein Steuerkn ppel sein als auch einer der Proportionalgeber VRA E Die Auswahl erfolgt durch eine Drehbewegung am 3 D Hotkey Wenn Sie OFST als Master Kanal ausw hlen wird ein fester Prozentwert auf den Slavekanal gemischt 3 SLV SLAVE KANAL AUSW HLEN Hier den gew nschten Slave Kanal einstellen also die Servo funktion auf die vom Masterkanal eine Zumischung erfolgt Auch hier erfolgt die Auswahl durch ein Drehen am 3 D Hot Key 4 LINK LINK FUNKTION SETZEN Die Link Verbindungs Funktion wird gebraucht um einen programmierbaren Mischer mit anderen Mischfunktionen zu verbinden Zum Beispiel Wenn bei einem Modell mit zwei Querruderser vos am Empf ngerausgang 1 und 6 eine Kopplung von Sei ten zu Querruder erfolgen soll wird nur Kanal 1 angesteuert wenn das Seitenruder bet tigt wird Wenn die Link Funktion eingeschaltet ist
12. Es empfiehlt sich wie folgt vorzugehen Zuerst sollte man die erflogenen Trimmwerte durch m glichst genaues Montieren der Servohebel und Justieren der Ruder gest nge einstellen Dabei sollten der Trimmspeicher TRIMMUNG und die Einstel lungen in diesem Men auf 0 stehen Danach sollte man dieses Men benutzen um die Mittelstellung genau einzuge ben LSERUO MIT 1 ROLL 2 1 3 605 d HECE S ERSL 1 2 2 51 8 21 52 Mit dem Cursor erfolgt die Auswahl innerhalb des SERVO MIT Men Mit der End Taste gelangen Sie zur ck zum Basic Men 1 2 x xun uu uu Nachdem der richtige Kanal ausgew hlt wurde erfolgt die Verstellung der Werte durch Drehbewegung am 3 D Hot key Die Voreinstellung betr gt 0 Zur besseren bersicht wird der jeweils ausgew hlte Kanal mit seiner Funktions bezeichnung und der aktuellen Einstel lung im unteren rechten Teil des Displays nochmals einzeln dargestellt Die jeweils aktivierte Einstellung kann auf die Ausgangswerte 76 zur ck gesetzt werden wenn der 3 D Hotkey f r min destens 1 Sekunde gedr ckt wird 67 SERVO UMP SERVOUMPOLUNG Mit dieser Funktion l sst sich die Servo Drehrichtung aller Ser vos elektronisch umpolen Dadurch muss bei der Montage der Servos im Modell keine R cksicht auf die Drehrichtung genommen werden Bevor Sie weitere Modelldaten program mieren sollten Sie zuerst mit dieser Funktion die Drehrich
13. 13 gedr ckt Dadurch wird IHITIRLIZE Fachho die Initialisierung des veri Speichermoduls eingelei tet Seite 9 F r jedes CAMPac Modul muss die ser Vorgang nur einmal durchgef hrt werden Die Meldung erscheint daher nur bei der erstmaligen Benutzung eines CAMPac Moduls Achtung Daten auf dem CAMPAC werden gel scht Hll data 15 lost Pac 128 33models 6 4 PROGRAMMIERUNG Zur besseren bersicht ist die Software in die drei Bereiche ACRO GLIDER und HELI unterteilt Dadurch kann jeder Modelltyp vom einfachsten Segelflugzeug bis zum anspruchsvollsten Hubschrauber auf einfache Art und Weise programmiert werden Dem entsprechend wurde die Bedie nungsanleitung in diese drei verschiedene Bereiche gegliedert Der Sender T 10 CG ist mit den bew hrten Rotationsmen s ausgestattet Bei diesem System sind alle Optionen hinterein ander in einer Endlosschleife angeordnet Die einzelnen Men s werden durch den Cursor und durch eine kurze Druck bet tigung des 3 D Hotkeys aktiviert Dabei kann die gew nschte Funktion von der jeweiligen Stel lung aus mit einer Rechtsdrehung vorw rts oder mit einer Linksdrehung r ckw rts ausgew hlt werden Ist eine gew nschte Funktion aktiviert erfolgt die eigentliche Programmierung Der eingestellte Wert kann ver ndert wer den um den Sender an die Konfiguration des Modells anzu passen oder um das Flugverhalten zu optimieren Bei der 10 CG lassen sich die Werte komforta
14. 14 1 8 kFLAFER N FFLHF TEIM kEULEF D FF Moce Page Im letzten oder ersten Men Punkt nach links FH EH FLHFERH FE IER H EH FSHHF F LLE von zum Basic ACRO Advanced Men ACRO Advanced Men Advanced Men 2 2 21 2 22 HLEOERTIC H LEL HEH1 Amasia 5 FEEL TH T11 FGAS VER 20 FEREISEL RUHS MHLDEL Men 2 2 oder rechts klicken PROG MIX1 8 Programmierbarer Mischer 1 8 FLAPERON Flaperon Mischer FLAP TRIM VV lbeinstellung QUER DIFF Querruder Differenzierung BREMSKLPN Bremsklappen Funktion HOEH gt FLAP H henruder VV lbklappen Mischer Quer H henruder Mischer Snap Roll Funktion QUER gt HOEH SNAP ROLL 7 3 OPTIONEN ACRO BASIC MEN 1 2 Von der Grundanzeige gelangt man durch eine Bet tigung von mindestens 1 Sekunde der Mode Taste in das Basic Men 1 2 Die Auswahl innerhalb des Men s erfolgt durch den Cur sor Aktiviert wird ein Men durch eine Druckbet tigung des 3 D Hotkey Modell Funktionen MODELVVAHL LM LELLWAHL SELECT Hi 1481 In diesem Men werden verschiedene Parameter 0 88812 1 f r den Betrieb eines CM DEL nn 1 Modells gesetzt Um alle M glichkeiten die vom Sender dem Anwender zur Verf gung gestellt werden bersichtlich pro grammieren zu k nnen hat diese Funktion insgesamt drei Untermen s HHHEH TULEL 8881 Im Einzelnen
15. Men eingestellt und mit einem anderen Verkn pft werden Beispiel Im BUTTERFLY Men Schalter LSVVT einstellen Danach zwei Schalter im LOGIC SW Men ausw hlen z B C D Einschaltpunkt festlegen UP DOWN Zum Schluss im BUTTERFLY Men die Funktion einschalten Die einge schaltete Logik Funktion wird durch Blinken der roten LED und dem MIX Zeichen im Home Display angezeigt Logiktabelle tpobbe Futaba ACRO Advanced Men SERVO SERVO TEST UND SERVOWEGANZEIGE Dieses Men hat zwei verschiedene Optionen Zum Einen kann eine Testfunktion ausgel st werden bei der alle ange schlossenen Servos sich langsam von einer in die andere End stellung bewegen Au erdem besteht die M glichkeit die Posi tionen der einzelnen Servos in Abh ngigkeit von den Geber stellungen grafisch darzustellen Die Servotest Funktion ist sehr n tzlich um fehlerhafte Servos schnell und komfortabel zu erkennen Mit Hilfe der Balkendia grammanzeige des Servoweges lassen sich die Einstellungen ohne Modell und Servos grob vornehmen da man die Wirkun gen in etwa einsch tzen kann Auch komplizierte Mischfunk tionen k nnen mit dieser Funktion komfortabel berpr ft wer den Die Abbildung zeigt das Balkendiagramm der Ser vowege Beide Seiten des Servoweges werden ge trennt dargestellt Im Bild ist der Geber von Kanal Kanal 5 bet tigt Nach der Auswahl und Aktivierung dieses Men s mit d
16. SCHW PIT Men s mit Hilfe des Cursors muss die Option mit dem 3 D Hotkey aktiviert werden Je nach Stellung des Idie Up Schalters wird ON oder OFF im Display angezeigt Mit dem Cursor erfolgt die Auswahl innerhalb des Men s Mit einer Bet ti gung der End Taste ge langen Sie zur ck zum Advanced Men 1 2 LSCHWEBEFLUG FITCH MIA N FATE HE URF HUrH MODE HORM Im Men punkt MIX wird angezeigt ob die Funktion SCHVVE PIT ber die Flugzustandsumschaltung ein oder ausgeschal tet ist Mittels Regler VR A wird der Pitch Schwebeflugbereich jus tiert Einstellbereich 100 was etwa 10 Servoweg n derung entspricht Die Anzeige des Reglerwertes A erfolgt in Klammern rechter Wert ber den 3 D Hotkey l sst sich der Mittelpunkt des Reglers VR A um 10 verschieben falls der Trimmbereich nicht aus reicht Soll diese Verschiebung abgespeichert werden dr cken Sie den 3 D Hotkey f r eine Sekunde dann wird die Abwei chung gespeichert Danach den Regler VR A auf Mittelstellung bringen Zum Zur cksetzen der Verschiebung stellen Sie mit dem 3 D Hotkey die Anzeige auf 0 und dr cken ihn f r 1 Sekunde Als Bedienelement vorgegeben ist der Regler VR A dies kann aber im Men punkt VR auf die Regler VR A bis VR E umge stellt werden W hlt man den Geber NULL so ist kein Geber aktiv und die Rate wird nur ber den 3 D Hotkey eingestellt ber das Vorzeichen
17. UP Einschaltposition oben UP amp DOWN Einschaltposition oben und unten UP amp CNTR Einschaltposition oben und mitte DOWN Einschaltposition unten CNTR amp DN Einschaltposition mitte und unten NULL keine Einschaltposition Damit die eingestellten BREMSKLAPPEN Werte abgerufen werden k nnen kann hier ein Schalter vergeben werden Hierf r k nnen alle Schalter SWA SWH und die Geber VR A bis VR E vergeben werden Ausserdem ist es m glich den Gassteuerkn ppel STICK einzustellen 60 QUER DIFF QUERRUDER DIFFERENZIERUNG Nicht bei 1AIL 1FLP verf gbar Grunds tzlich wird bei einem Flugmodell die Querruderdiffe renzierung ben tigt um das negative Wendemoment auszu gleichen Beim Kurvenflug bewegt sich die u ere Fl che schneller durch die Luft Daher entsteht bei dem nach unten angestellten Querruder dieser Fl che ein h herer Widerstand als an dem das nach oben zeigt Dadurch entsteht ein der Kurvenrichtung entgegengesetztes Drehmoment um die Hochachse Eine Querruder Differenzierung bewirkt dass die nach unten ausschlagende Klappe einen kleineren Ausschlag hat als die nach oben ausschlagende Klappe so dass sich an beiden Fla chenh lften der gleiche Widerstand ergibt Dadurch entsteht kein negatives Wendemoment ohne Differenzierung 1 50 Differenzierung v 100 Differenzierung Split Mit dieser Funktion werden 2 getrennte Querruder mit e
18. Zur Aktivierung einer Uhr k nnen alle 8 Schalter A bis H oder der Gassteuerkn ppel STK GAS programmiert werden Es besteht aber auch die M glichkeit die Uhr direkt beim Ein schalten zu aktivieren PRW SW Dabei kann auch jeweils ein gegeben werden in welcher Schalterstellung die Stoppuhr aktiv sein soll Wenn man den Drosselsteuerkn ppel benutzt hat man den Vorteil dass die Uhr nur aktiviert ist wenn z B bei einem Elektroflugmodell der Motor eingeschaltet ist Mit dem Cursor die Aus wahl im Men treffen Die ver nderbare Option wird invers dargestellt Mit der End Taste gelangen Sie zur ck zum Basic Men 2 2 SON MODEL p p k ki FLOWN SwA HULL HSwA HULL e Nach der Auswahl und Aktivierung dieses Men s mit dem Cursor und dem 3 D Hotkey wird die Zeitvorgabe der Uhr eingestellt Zuerst werden die Minuten vorgeben dazu benutzt man den 3 D Hotkey 73 e Dann mit dem Cursor weiterbl ttern Danach kann die Ein stellung der Sekunden erfolgen e Dann kann eingestellt werden ob man einen auf oder abw rtsz hlenden Timer UP oder DOWN ben tigt Mit dem 3 D Hotkey erfolgt die Auswahl e Nun wird der Schalter ausgew hlt mit dem die Uhr gestartet oder gestoppt werden kann Die Anwahl erfolgt mit dem Cursor die Auswahl mit dem 3 D Hotkey e Die Voreinstellung der Wirkungsrichtung ist f r alle Schalter auf NULL gesetzt Sie m ssen daher f r den gew hlten Sch
19. ausw hlen SWASHRH 1 danach die Modu 1 2 6 lationsart 2 4G 10CH MODUL F2 4G 18 oder 2 4G 7CH w hlen HTLEUN Sender Aus Einschalten damit Modulationsumschaltung aktiv wird Symmetrische Drosseltrimmumg ATL aktivieren 4 Stellen Sie die Laufrich tung der Servos unter Bet tigung des Gas Pitch Steuerkn ppels ein Die Servos am Ausgang 1 2 und 6 solange umpolen bis alle Servos in die gleiche Richtung laufen LSERUO UMP 1 ROLL CHi ROLL FEU Mel 5 Danach im Men TAU MELSCH die korrekte Funktionsrichtung von Roll Nick und Pitch durch ndern des Vorzeichens einstellen Stellen Sie f r alle 3 Funktionen den maximal m glichen Servoweg Rate ein Achten Sie darauf dass bei Extrempositionen z B vollem Pitch und Rollaus schlag die Taumelscheibenf hrung nicht begrenzt wird oder hakt 2011 Aue NICKF 502 PIT H 504 6 Korrigieren Sie im Men SERVO MIT falls erforderlich die Servo Mittelstellungen Gr ere Korrekturen bitte am Rudergest nge vorneh men CSERUO IT 1 ROLL 8 2152 86 1 ROLL 1007100 Za H CE 100 100 3 60 5 100 100 d HECE 1007100 m KRSL 1007100 E FIT 1007100 va zUS1 100 100 5 21152 1007100 1345 KURE 2 62 9 d HEEN e a 27 ar a z B v4 20 0 LFITEH KURUE I S 25 um 6 8 23 2 50 0 22 7 H 5 ii MIAk COHCHHORM HORM Falsch A
20. 13 6 4 Programmierung 13 7 Motorflugprogramm ACROBATIC 14 7 1 Struktur ACRO Basic Men 14 7 2 Struktur ACRO Advance Men 15 7 3 Optionen ACRO Basic Men 1 2 15 Modell Funktionen MODELWAHL 15 e Dual Rate Exponential D R EXPO 16 Servoweg Einstellung ENDPUNKT 18 Servomittenverstellung SERVO MIT 18 e Servoumpolung SERVO UMP 19 Digitale Trimmung TRIMMUNG 19 e Motor abstellen MOTOR AUS 20 Vorvvahlbare Drosselstellung LEERLAUF2 20 Fail Safe Einstellungen FAILSAFE 21 7 4 Optionen ACRO Basic Men 2 2 22 Voreinstellungen Sonderkan le GEBERWAHL 22 Parameter Men PARAMETER 22 Modulationsart wechseln 10CH 7CH 23 Stoppuhr STOPPUHR 24 Lehrer Sch ler Betrieb TRAINER 25 Logik Schalter LOGIC SW 25 Servo Test und Servoweganzeige SERVO 26 75 Optionen ACRO Advanced Men 1 2 26 7 6 Programmierbare Mischer 1 8 PROG MIX1 8 26 Programmierbare Kurvenmischer 5 bis 8 PMiX 5 und 8KRV 28 Flaperon Mischer FLAPERON 28 VV lbklappen VVegeinstellung FLAP TRIM 29 Querruder Differenzierung QUER DIFF 30 Optionen ACRO Advanced Me
21. ANZ pull q Joysqnz pun usBelueyunJ 015 u u p l us unuyoy pun wney u yon spun i nz Bue nz s p 5AN 8 pun 85 yewa s 41 s p u 5enine q 28 JOA s m f u yosy u ewoy j u pu q s u 9g UI USUOSJIAT UOA SEZINYUIS s p 11015 1 21 2 YO OMJUEJSA pun 4 g 12 uays UOA in pun 2 s p Bunyeyulg ini 151 s zinuzu nb l i s d uy 4 Uuoluo n AMuun qz 91 s po sBun ILUM U S ini l puos qsul 16 s lq 4 Ay Jeys nyoanenud 4 po Hy yone 5 4 u s pue sne 21 2 An 215 us unys yd sA 11 2 1014 1 S nil mnzz nb l i s lq ANI uoa Neyya beineN Syosyau ewopgd g rp s qn 2 s p pun HI pun s z s s 1994 u p
22. E8r2 00072 slusjeninbe s ewixey y sqpueqjeuey y qzu nb y 45 2 2 PIM 49 2 S 6612 LO WOA 66 22 IN 41 1804 pun In Yelqsywwy w ue ejueyung NYTH ZHN S ESFZ 0022 2 2 w ini uo ejueyunZ ini p yuiowa y ya np S unzinu g a p ni 2 uoa BunlsInzuiswe lly 666L FSL N Bun nyuenpelqsyuy lq PIepuUEIS USYISIUYIS u zwwys q u ul ue 1214 181 U Z nb Lq Jap BunzinN lq yao bnz 2 ul NV1M rp SunzinN ANZ 2 9682 000P 21 2 s p 4 628 S 1 1458 1 002 1 0 9Z won 2 22 s p yu BunpuigusA ul 0211 S 4548 9661 IINF 92 woa sezgesebsuoyeyiunwwoyeja s p G pun 54 Zy inv UEYUNZ 5 EI07 55 H NH AAZ N l y yui w jy lp BunzynN 1N ZHIN S ESFZ 0 00PZ 2
23. Einf hrung 4 2 SENDERAKKU EINSETZEN WECHSELN Der T 10 CG Sender ist vverksseitig bereits mit einem Sende rakku 9 6 Volt 2000 mAh ausger stet Der Senderakku befindet sich in einem Fach auf der R ck seite im unteren Bereich Die elektrische Verbindung zum Sender vvird durch eine verpolungssichere Steckverbindung hergestellt Das Anschlusskabel muss am Rand verlegt vverden damit der Deckel einrastet Das Bild zeigt die R ckseite des Senders mit offenem Akku fach Beim VVechseln des Akkus ziehen Sie bitte nicht an den Kabeln um den Stecker zu l sen sondern fassen Sie mit einem entsprechenden VVerkzeug den Stecker und ziehen ihn vorsichtig vom Kontakt Lehrer Sch ler und DSC Buchse Akkuanschluss stecker Akkufachdeckel Ladebuchse 4 3 ABNEHMEN DER R CKVVAND ffnen der R ckvvand Senderakku ausbauen und die Steckverbindung des Akku kabels l sen e L sen Sie die vier Kreuzschlitz Schrauben mit der die R ckwand am Sendergeh use befestigt ist mit einem Schraubendreher e R ckwand nach hinten abnehmen Schlie en der R ckwand e R ckwand vorsichtig von hinten auf das Geh use stecken dabei d rfen die Kontakte des Akkuanschlusses nicht besch digt werden e R ckwand mit den vier Schrauben wieder befestigen e Akku einbauen und Akkufach schlie en 4 4 STEUERKN PPELEINSTELLUNGEN L ngenverstellung Die L nge der Steuerkn ppel ist stufenlos verstellbar und kann optimal an die
24. Mit einer Bet tigung des 3 D Hotkeys f r min 1 Sek gelangt man zur Voreinstellung von 100 zur ck Durch eine weitere Bet tigung des Cursors kann jeweils der rechte und linke Ausschlag f r das rechte Querruder Servo 2 als Wert mit dem Drehknopf eingestellt werden Die Vorgehensweise entspricht der des linken Querruders In der unteren Zeile FLAP kann festgelegt werden ber wel chen Kanal die W lbklappen angesteuert werden sollen Nach Anwahl dieser Zeile kann mit dem 3 D Hotkey der Kanal 6 CH6 oder die dann parallel geschalteten Kan le 6 und 5 CH68 amp 5 vorgegeben werden tpobbe Futaba 1 10 CG ACRO Advanced Men 7 6 FUNKTIONEN ACRO ADVANCED MEN 2 2 CAGIANCE MENUcACROI 22 22 1 Vom Advanced Men 1 2 a ee gelangt man durch eine m L z Bet tigung des Cursors in KBELTA NIA FGHS UER 0 das Advanced Men 2 2 kGE BS HEDEL Es besteht aber auch die M glichkeit vom letzten Men punkt des Advan ced Men s 1 2 durch weiter klicken des Cursors in dieses Men zu gelangen Die Auswahl innerhalb des Men s erfolgt durch den Cursor Aktiviert wird ein Men durch eine Druckbe t tigung des 3 D Hotkey Knopfes HEFE ISEL BREMSKLPN BREMSKLAPPEN FUNKTION Mit der Bremsklappen Funktion lassen sich gleichzeitig die Querruder nach oben anstellen sowie St rklappen oder sepa rate Landeklappen ansteuern und das H henruder bewegen Man benutzt diese Option um ged mpfte Abstiege
25. Stoppuhr STOPPUHR 47 Lehrer Sch ler Betrieb TRAINER 48 Logik Schalter LOGIC SW 48 Servo Test und Servoweganzeige SERVO 49 Optionen GLIDER Advanced Men 1 2 49 Programmierbare Mischer 1 8 PROG MIX1 8 49 Programmierbare Kurvenmischer 5 bis 8 PMix 5 und 8KRV 51 Flaperon Mischer FLAPERON 51 V Leitwerk Mischer V LEITWRK 52 Offset Funktion OFFSET 58 Start Verz gerung START VERZOE 53 W lbklappenmischer W LB FLAP 54 W lbklappen Trimmung WOELB TRM 54 Butterfly Mischer BUTTERFLY 55 Butterfly H henruder Mischer 56 Optionen GLID 1A 1F Advanced Men 2 2 57 Quer Seitenruder Mischer QAUER SEIT MIX 57 H henruder W lbklappen Mischer T QEH ELAB Uu nennen 57 Spoiler Mischer SPOILER MIX 58 W lbklappeneinstellung FLAP TRIM 59 Delta Mischer DELTA MIX 59 Flugzustand COND TION 60 Querruder Differenzierung QUER DIFF 60 Programmierbeispiel Segelflugmodell 62 Hubschrauber Programm HELI 63 Struktur HELI Basic Men 63 Struktur HELI Advanced Men 64 Optionen des HELI Basic Men 1 2 64 Modell Funktionen MODELVVAH
26. Verwendung und Wartung der Fernsteuerkomponenten k n nen von robbe Modellsport nicht berwacht werden Daher bernehmen wir keinerlei Haftung f r Verluste Sch den oder Kosten die sich aus fehlerhafter Verwendung und Betrieb ergeben oder in irgendeiner Weise damit zusammenh ngen No F 7034 2 4 GHz 1x Sender T10CG FASST 2 4 GHz 1x Senderakku 9 6 Volt 2000 mAh 1x FASST Empf nger R 6008 HS 1x Senderladekabel F 1415 1x Empf gerakkuladekabel F 1416 1x Umh ngeriemen 1 Punkt 1x Schalterkabel mit Ladebuchse tpobbe Futaba T 10 CG sninn 2 2 1 ALLGEMEINE BESCHREIBUNG SENDER T 10 CG Mit der neuen 2 4 GHz FASST bertragungstechnik ist das Funkfernsteuern von Modellen erheblich sicherer gewor den Keine Gleichkanalst rungen mehr Unempfindlich gegen Elektrosmog und Knackimpulsen im Modell Keine Quarze keine Frequenzkanalwahl Quasi St rungsfrei durch digitale Signatur des Senders und Digitalfilter im Empf nger Hohe bertragungsgeschwindigkeit und kurze Reaktions zeit Im Vergleich PCM 1024 28 5 ms 1024 Schritte 2 4 GHz FASST Multi 14 ms 2048 Schritte Kanal 16 5ms 1200 Schritte Das ist die doppelte Anzahl Schritte in der H lfte der Zeit Zus tzlich wurde auch die Ansprechzeit Response time von der Bet tigung des Steuergebers bis zum Loslaufen des Servos um 25 reduziert Das Ergebnis entspricht quasi einer Echtzeitsteuerung Die Steuersignale kommen gleichwertig und unverz
27. gen Der untere Pitchwert dagegen ist auf 3 abgesenkt um ein schnelles Sinken zu vermeiden Beachten sie dass bei entsprechender Auswahl des Taumel scheibentypes auch im Men TAUMELSCH der Pitchweg auf maximalen Wert gestellt wird Bei maximalem Pitchsteuerweg sollte sich am Hubschrauber ein Pitchanstellwinkel von ca 12 ergeben In der Steuer kn ppelmittelstellung ein Pitchwinkel von etwa 4 und bei minimalem Pitchweg etwa ein Anstellwinkel von 5 F r 3D im Bereich von 12 und 12 Flugzustand IDL 1 Gasvorwahl 1 Die folgenden Abbildungen visualisieren f r die genannten Flugzust nde jeweils die kombinierten Gas und Pitchkurven Dabei wird jeweils der Servoweg ber dem Steuerkn ppelweg dargestellt Da zu jeder Gas auch eine Pitchkurve eingestellt werden muss siehe n chstes Kapitel PIT KURVE sind beide Kurven jeweils zusammen gefasst 76 tpobbe Futaba HELI Advanced Men 4 Steuerkn ppelweg Point Gas und Pitchkurve f r den Flugzustand Gasvorvvahl 3 f r 3 D Flugeinsatze Die Gasvorvvahl 3 kann entvveder f r den Kunstflug mit noch gr Berer Gasanhebung gegen ber Gasvor wahl 2 eingestellt werden oder wie hier im Beispiel als 3 D Kurve f r das 3 D Fliegen sovvie R ckenflug Dabei ist zu beachten dass die Pitchvvege symmetrisch sind 12 und in der Steuerkn ppelmittelstellung 0 Pitchanstell winkel eingestellt wird Beim Umschalten von Gasvorwahl 2 auf 3 so
28. 10 7 EINBAU DER GEST NGE Grunds tzlich muss der Einbau der Gest nge so erfolgen dass sie besonders leichtg ngig sind Sonst wird zu viel Strom ben tigt dadurch verringert sich die Betriebszeit deutlich Au erdem verschlechtert sich z B die R ckstellgenauigkeit der Lenkung Das wiederum wirkt sich negativ auf das Fahr verhalten aus Gest nge Befestigungs schraube 1 10 CG 90 Informationen HINWEISE F R DEN BETRIEB 11 Alle robbe Futaba Empf nger arbeiten noch bei einer Versor gungsspannung von 3 V mit gleicher Reichweite Dadurch ergibt sich der Vorteil dass selbst bei Ausfall einer Akkuzelle Kurzschluss normalerweise kein Ausfall der Empfangsanlage erfolgt da robbe Futaba Servos bei 3 6 V noch arbeiten nur etwas langsamer und mit weniger Kraft Dies ist sehr wichtig im Winter bei tiefen Au entemperaturen um kurzzeitige Span nungseinbr che nicht wirksam werden zu lassen Allerdings ergibt sich dadurch der Nachteil dass u U der Ausfall der Akkuzelle gar nicht bemerkt wird Deshalb sollte der Empf ngerakku von Zeit zu Zeit berpr ft werden Empfehlenswert ist der Einsatz des robbe Accumonitors No 8409 welcher mittels LED Leuchtband die aktuelle Empf n ger Akkuspannung anzeigt 11 1 EINSCHALTREIHENFOLGE Immer zuerst den Sender einschalten dann den Empf nger Beim Ausschalten in umgekehrter Reihenfolge vorgehen Nach dem Einschalten des Empf ngers laufen die Servos in die Neutralstell
29. Beachten Sie bitte folgende Hinweise e Beim Lehrer Sch ler Betrieb ist im Sch lersender eine eigene Spannungsversorgung erforderlich Senderquarz oder HF Modul aus dem Sch lersender ent nehmen damit keine Hochfrequenz abgestrahlt wird e Am Lehrer und Sch lersender muss PPM FM Modulation eingestellt sein bei 35 40 MHz Sendern e Sollten die Sender nicht die gleiche Funktionsbelegung haben Drossel links rechts so muss am Sch lersender ein Funktionstausch MODE 1 4 durchgef hrt werden e Lehrer und Sch lersender mit Trainerkabel verbinden e Beide Sender einschalten e Funktionskontrolle durchf hren L S Taster bet tigen und die Steuerfunktionen des Sch lersenders berpr fen e Nach dem Loslassen muss die Steuerung wieder vom Lehrersender erfolgen e Nach dem Start eines Flugmodells durch den Lehrer und dem Erreichen einer sicheren H he kann die Steuerung an den Sch ler bergeben werden Bei kritischen oder un ber sichtlichen Situationen umschalten und als Lehrer wieder die Steuerung bernehmen Per Software kann ausgew hlt werden ob der Sch lersender Mischfunktionen zur Steuerung des Modells selbst besitzt oder ob die Funktionen des Lehrersenders genutzt werden sollen siehe Kapitel 7 4 Seite 25 Trainer Der T 10 CG Sender l sst sich sowohl als Lehrer wie auch als Sch lersender in Verbindung mit den verschiedensten Sen dern aus dem robbe Futaba Programm betreiben Dabei ergeben sich folgen
30. FF3 FF3 FF HELE Bz GAS R z PIT BA Diese Option wird automatisch eingeschaltet wenn eine der Funktionen OFFSET oder HECK MIX aktiviert ist Daher ist eine separate Aktivierung f r dieses Men nicht vorgesehen F r jede Funktion f r die eine Verz gerung eingestellt werden kann wird der aktuelle Zustand ON oder OFF in der jeweili gen Zeile dargestellt Mit dem 3 D Hotkey k nnen dann nacheinander die Werte f r die Verz gerungszeiten eingegeben werden Der Einstell bereich liegt zwischen 0 und 100 96 Die Voreinstellung betr gt 0 Durch eine Druckbet tigung des Drehknopfes f r min 1 Sek kehrt man zur Grundeinstellung zur ck tpobbe Futaba 1 10 CG HELI Advanced Men 9 5 FUNKTIONEN HELI ADVANCED MEN 2 2 ABUANCE MENUCHELIST 22723 Yom Advanced Men 5WASH_HR3 M DEL Ba1 1 2 gelangt man durch Mae FROG 1 6 eine Bet tigung der Cursor Taste in das kGAS MIK Advanced Men 2 2 Es besteht aber auch VEHS NHDEL die M glichkeit vom letzten Men punkt des Advanced Men s 1 2 durch weiter klicken des Cursors in die ses Men zu gelangen Die Auswahl innerhalb des Men s erfolgt durch Drehbewegungen am 3 D Hotkey Aktiviert wird ein Men durch eine Druckbet tigung des Drehknopfes CONDITION Drehzahlregler Einstellungen DREHZAHLREGL Diese Option dient zur komfortablen und leichteren Einstellung unterschiedlicher Drehzahlen in den einzelnen Flugzust nden Es
31. Kan 4 betr gt sie 50 96 Kanal 2 Kanal 4 Durch eine Bet tigung des Drehknopfes von min 1 Sek ge langt man jeweils zur Grundeinstellung zur ck Vergewissern Sie sich nach der Dateneingabe unbedingt davon dass der V Leitwerksmischer korrekt funktioniert und alle Einstellungen stimmen Stellen Sie sicher dass der Gesamtweg nicht zu gro ist und der Servoweg dadurch mechanisch nicht begrenzt wird tpobbe Futaba 1 10 CG ACRO Advanced Men DELTA MIX DELTA MISCHER Diese Funktion wird f r Delta oder Nurfl gel Flugmodelle ben tigt Dabei werden f r die zwei kombinierten Quer H henruder zwei Servos eingesetzt der Mischer steuert diese dann entsprechend den Vorgaben des Piloten an H henruder Ausschlag Querruder Ausschlag Bei Bet tigung des H henrudersteuerkn ppels laufen die Ser vos gleichsinnig bei Querruderbet tigung gegensinnig Die Servos sind am Empf ngeranschluss 1 und 2 anzustecken Die Mischanteile Wege sind f r die Quer und H henruderfunk tion jeweils getrennt einstellbar Das linke Querruderservo muss mit dem Empf ngerausgang 1 QUE und das rechte mit dem Kanal 1 Kanal 2 QUE 1 QUE 2 Kanal 2 HOE verbunden wer HOE 2 HOE 1 den Der Delta Mischer kann nicht gleichzeitig mit dem V Leit werks Mischer bzw Flaperon Diff oder Quer Hoeh betrieben werden diese Funktionen schlie en sich gegenseitig aus Die Displays sind gesperrt es erscheint der Warnhinweis Othe
32. Men aus gevvahlt und durch einen Druck auf den Drehknopf bestatigt werden LUHS NHDEL GEMISCHIMITARTNH Mit dem Cursor erfolgt die Auswahl innerhalb des Men s Mit einer Bet ti gung der End Taste ge langen Sie zur ck zum Advanced Men 2 2 NORM m Zuerst muss die Funktion aktiviert werden dies erfolgt in der Zeile mit Hilfe einer Drehbewegung am 3 D Hotkey Im Dis play wird danach ON angezeigt Danach muss die 5 Punkte Kurve einprogrammiert werden Mit dem Drosselkn ppel kann jeder Punkt der Kurve aufgeru fen werden und dann der gew nschte zugeh rige Servoweg als Wert mit dem 3 D Hotkey eingegeben werden Der Ein stellbereich f r alle Punkte liegt zwischen 0 und 100 96 Voreingestellt ist eine lineare Kurve Durch Bet tigung des 3 D Hotkeys f r min 1 Sek k nnen diese Werte wieder hergestellt werden Diese Kurve kann an die jeweiligen Bed rfnisse und Flugzu st nde Normal Idle up 1 3 angepasst werden indem die einzelnen 75 Werte f r jeden der f nf Punkte ver ndert werden Die gestrichelte Linie zeigt ein Einstellbeispiel 50 Diese Vorgaben m ssen in der Praxis erprobt wer den Die Voreinstellung dieser Option betr gt 0 tpobbe Futaba 1 10 CG HELI Advanced Men PROG MIX1 6 PROGRAMMIERBARE MISCHER 1 6 Der T 10 CG Sender verf gt im Heli Programm ber sechs separate programmierbare lineare Mischer
33. die Ausvvahl der f nf Punkte innerhalb des Men s Mit einer Bet tigung der End Taste gelangen Sie zur ck zum Advanced Men FRESETF 15 545 55 DER PROGRAMMIERVORGANG UMFASST INSGESAMT SIEBEN SCHRITTE 1 Zuerst m ssen Sie den Mischer mit dem 3 D Hotkey akti vieren Im Display wird dann je nach Stellung des Schalters ON oder OFF angezeigt 2 Danach stellen Sie den Weg f r das 1 Querruder Rate 1 mit Hilfe des Drehknopfes ein 3 Anschlie end geben Sie auf die gleiche Art und Weise den Weg f r das die Klappenservos vor FLAP 4 Nun programmieren Sie den Weg f r das 2 Querruder QUE2 5 Sofern zus tzliche Bremsklappen am Modell zur Verf gung stehen k nnen diese ber die Einstellung Spoiler Mix SPOl auch von der Butterfly Funktion mitgesteuert wer den Bremsklappen am Empf nger Ausgang Kanal 3 und 8 anschliessen Nur bei 2 2 Prog 6 Abschlie end wird der Schaltpunkt PRESET einprogram miert ab welcher Position des Gaskn ppels die Butterfly Mischung beginnt Oberhalb diese Schaltpunktes entsteht dann ein Leerlauf bereich bei dem der Mischer keine Funktion besitzt Dies ist so beabsichtigt damit nicht beim Steuern der Querruder funktion versehentlich schon die Butterfly Mischung aus gel st wird Wird der Kn ppel an dieser Position vorbeige f hrt steigt der Ausschlag der Ruder und Klappen linear an Dazu muss man den Steuerkn ppel in die gew nscht
34. end muss in der Zeile END RATE mit dem 3 D Hotkey der VVert eingestellt vverden um den das H henru der im Endbereich der Kurve bewegt werden soll Auch bei diesem Programmiervorgang liegt der Einstellbereich zwi schen 100 und 100 4 Danach wird die Position POSI der Punkt bis zu dem die Wirkung des Mischers gehen soll bestimmt Dazu muss der Gaskn ppel in die gew nschte Position gebracht werden und der 3 D Hotkey f r 1 Sek bet tigt werden Der neue Wert wird bernommen und angezeigt 5 Abschlie end kann eine Verz gerungszeit DELAY vorgege ben werden Sie wird als Wert im Bereich von 0 bis 100 eingegeben Bei einer Einstellung von 100 ben tigt das H henruder f r den vorgegebenen Weg 1 Sekunde Besonderheit Um den optimalen Zumischwert des H henruders im Flug zu ermitteln kann die Trimmfunktion des H henruders umgestellt werden auf eine Mischwertverstellung des H henruders f r die Butterfly Funktion Die Umstellung der Trimmfunktion erfolgt im Men Schalter tpobbe Futaba 1 10 CG GLID Advanced Men 8 6 FUNKTIONEN GLID ADVANCED MEN 2 2 Im GLID Flugprogramm gibt es im Advanced Men 2 2 spe zielle Mischfunktionen QUER SEIT MIX QUER SEITENRUDER MISCHER In diesem Men k nnen die Vorgaben f r einen Mischer einge stellt werden der bei einer Bet tigung der Querruder das Sei tenruder und wenn vorhanden die Winglets gleichsinnig mit diesen Rudern ausschlagen l
35. fen Dabei darf sich beim Umschaltvorgang keine Ruderbewegung und keine Verstel lung der Drossel ergeben 74 SF LL 2 1 3 6 5 FUNC d HECK FUNC Mit dem Cursor erfolgt die Auswahl der einzelnen Kan le Mit der End Taste gelangen Sie zur ck zum Basic Men 2 2 UPF 1 1 2 51 FF 8 2 52 OFF Der Lehrer Sch ler Schal ter kann nicht gewechselt werden Der Schalter H ist ein Tastschalter und daher besonders gut f r die Umschaltung zwischen Lehrer und Sch lerbetrieb geeignet e Nach der Auswahl und Aktivierung dieses Men s mit dem 3 D Hotkey wird durch eine Drehbewegung entgegen dem Uhrzeigersinn die L S Funktion aktiviert Je nach Stellung des Schalters H erscheint ON oder OFF im Display Durch eine Rechtsdrehung wird der L S Betrieb abgeschal tet INH e Danach legen Sie f r Kanal 1 Querruder den Funktionsmo dus FUNC OFF oder NORM fest Dies erfolgt durch Drehbewegung am 3 D Hotkey Wiederholen Sie diesen Vorgang f r alle Kan le bei denen Sie die Voreinstellung ver ndern wollen LOGIC SW LOGIK SCHALTER Die Logik Schalter Funktion ist f r folgende Einstellungen w hl bar Motor Aus Stopp Uhr Prog Mix Geberwahl und Leerlauf 2 Mit der Logik Schalter Funktion kann man in Kombination mit zwei Schaltern eine Funktion ein bzw ausschalten Die zwei Logik Schaltfunktionen sind AND und OR also
36. ist ein Tast schalter und daher besonders gut f r die Umschaltung zwi schen Lehrer und Sch lerbetrieb geeignet e Nach der Auswahl und Aktivierung dieses Men s mit dem 3 D Hotkey wird durch eine Drehbewegung entgegen dem Uhrzeigersinn die L S Funktion aktiviert Je nach Stellung des Schalters H erscheint ON oder OFF im Display Durch eine Rechtsdrehung wird der L S Betrieb abgeschal tet INH Danach legen Sie f r Kanal 1 Querruder den Funktionsmo dus FUNC OFF oder NORM fest Dies erfolgt durch Drehbewegung am 3 D Hotkey Wiederholen Sie diesen Vorgang f r alle Kan le bei denen Sie die Voreinstellung ver ndern wollen LOGIC SW LOGIK SCHALTER Die Logik Schalter Funktion ist f r folgende Einstellungen w hl bar Motor Aus Stopp Uhr Prog Mix Geberwahl Bremsklap pen Hoeh Flapern Leerlauf 2 Butterfly und Quer Flap Mit der Logik Schalter Funktion kann man in Kombination mit zwei Schaltern eine Funktion ein bzw ausschalten Die zwei Logik Schaltfunktionen sind AND und OR also UND bzw ODER LOGIC SW LSULSOFF gt 260 SL HE F SIFNULL 3i 0FF HA HULL FH FHILL HH FHULL FH FHULL MODE Fs SURA 1 4 Damit Funktion realisiert werden kann muss im jeweiligen Men in dem man eine Logik Funktion einstellen will einen Schalter vergeben LSW1 3 Danach muss ein Schalter im LOGIC SW
37. mischt so dass beide Querruderkan le angesteuert werden Nach der Anwahl dieser Option innerhalb des Mischer Men s mit dem Cursor k nnen Sie durch eine Drehbewegung am 3 D Hotkey diese Option einschalten Auf die gleiche Art und Weise kann die Verbindungsfunktion auch wieder ausgeschal tet werden 5 TRIM TRIMMFUNKTION EINSTELLEN Danach muss festgelegt werden wie die Trimmungen der bei den Kan le wirken sollen In der entsprechenden Men zeile TRIM besteht die M glichkeit OFF oder ON einzustellen Im ON Betrieb wirkt die Trimmung des Masterkanals auch auf den Slavekanal Andernfalls sind beide Kan le entkoppelt 6 SW SCHALTER AUSWAHL Nach der Anwahl dieser Men zeile mit dem Cursor kann mit dem 3 D Hotkey ein individueller Schalter f r den Mischer der gerade programmiert wird ausgesucht werden Dabei stehen die Schalter A bis H und der Drosselsteuerkn ppel STK GAS zur Verf gung 27 7 POS WIRKUNGSRICHTUNG DES SCHALTERS Nach Erreichen der Anzeige der Zeile POSI im Mischer Men kann die Schaltebene mit dem Drehknopf ausgew hlt werden Dabei stehen je nach Schalterwahl folgende M glichkeiten zur Verf gung e NULL St ndiger Betrieb des Mischers ohne Beein flussung durch den Schalter e UP Durch eine Bet tigung nach hinten wird der Mischer aktiviert e CENTER Beli einem 3 Positionsschalter wird der Mischer in Mittelstellung aktiviert e DOWN Durch eine Be
38. nutzen wollen 17 EXPO EXPONENTIALFUNKTION Mit der EXPO Funktion beeinflusst man die Charakteristik der Steuerkn ppel der lineare Zusammenhang zwischen Steuergeberweg und Servoweg wird in einen nicht linearen exponentiellen Weg ver ndert Dies erm glicht ein feinf hli geres Steuern um die Neutralposition Die Exponentialkurve kann in beide Richtungen ver ndert wer den Der Einstellbereich liegt zwischen 100 und 100 die Voreinstellungen betragen f r alle Ruder 100 e Positives Vorzeichen Starke Steuergebervvir kung um die Neutrallage zum Ende hin abnehmend Kurve 1 e Negatives Vorzeichen Geringe Steuergeberwir kung um die Neutrallage zum Ende hin zunehmend Kurve 2 e Die gerade Linie stellt den normalen linearen Verlauf des Steuergeber 50 Servoweg__ 100 100 50 0 Steuerweg 50 100 weges dar Wert 0 In jedem Fall bleibt der Gesamt Ausschlag erhalten Durch die Zuordnung eines Schalters kann die Exponential Funktion ebenso wie die Dual Rate Einstellung w hrend des Fluges umgeschaltet werden Im Gegensatz zur D R Funktion steht f r die Motordrossel die Exponentialfunktion auch zur Verf gung Die Vorgehensweise bei der Programmierung der Exponential werte entspricht genau der Einstellung der Dual Rate Vorga ben tpobbe Futaba ACRO Basic Men ENDPUNKT SERVOWEG EINSTELLUNG Diese Funktion erm glicht die Serv
39. ppel der lineare Zusammenhang zwischen Steuergeberweg und Servoweg wird in einen nicht linearen exponentiellen Weg ver ndert Dies erm glicht ein feinf hli geres Steuern um die Neutralposition Die Exponentialkurve kann in beide Richtungen ver ndert wer den Der Einstellbereich liegt zwischen 100 und 100 die Voreinstellungen betragen f r alle Ruder 0 50 a o o 0 50 100 100 50 0 50 100 Steuerweg e Positives Vorzeichen Starke Steuergeberwirkung um die Neutrallage zum Ende hin abnehmend Kurve 1 e Negatives Vorzeichen Geringe Steuergeberwirkung um die Neutrallage zum Ende hin zunehmend Kurve 2 e Die gerade Linie stellt den normalen linearen Verlauf des Steuergeberweges dar Wert 0 In jedem Fall bleibt der Gesamt Ausschlag erhalten Durch die Zuordnung eines Schalters kann die Exponential Funktion ebenso wie die Dual Rate Einstellung w hrend des Fluges umgeschaltet werden Im Gegensatz zur D R Funktion steht f r die Motordrossel die Exponentialfunktion auch zur Verf gung Die Vorgehensweise bei der Programmierung der Exponential werte entspricht genau der Einstellung der Dual Rate Vorga ben tpobbe Futaba GLID Basic Men ENDPUNKT SERVOWEG EINSTELLUNG Diese Funktion erm glicht die Servo weg Einstellung getrennt f r jede Seite in einem Bereich von 0 bis 140 des Servo Gesamtweges inklu sive Trimmung Dies ist erfo
40. sst Bei der Aktivierung dieser Funktion werden Quer und Seitenruder gekoppelt so dass beim Kurvenflug nur ein Steuerkn ppel bet tigt Sul SW werden muss F SIBNULL Insbesondere bei gro en Modellen ist diese Funktion sehr n tzlich da das negative Wenderollmoment des Modells aufgehoben wird LOUER SEIT MIK MIARIHH 03 FATE START SFEED DISTA LANDI CRI Ha MODE FOULER SEIT Die Mischrate l sst sich exakt einstellen Die Funktion kann mit einem ausw hlbaren Schalter aktiviert werden Au erdem kann wie bei vielen Funktionen vorgegeben werden ob die Einstellungen f r alle Flugzust nde oder nur f r den aktivierten gelten soll Ein Zusatzgeber kann f r eine Feinabstimmung pro grammiert werden Winglet Seite3 Chip Querrd Winglet Seite4 Haupt Querrd QUE klappen QUE3 Seite 2 Seitenruder V Leftvverk Kreuz Leitwerk 57 HOEHE gt FLAPERON H HENRUDER W LBKLAPPEN MISCHER Mit diesem Mischer k nnen parallel zu einem H henruderaus schlag die Flaps bzw W lbklappen zur Unterst tzung ange steuert werden Diese Funktion wird ben tigt wenn man enge Kurven fliegen muss oder rechteckige Flugfiguren Im Advan ced 2 2 Men muss mit dem Cur sor das HOEH FLA PERN Men ausgevvahlt und durch einen Druck auf den Drehknopf best tigt werden Mit dem Cursor erfolgt die Auswahl innerhalb des Men s Mit einer Bet tigung der
41. 1 00 H k 1 QUER 5 Wal H k H k 1 52 Sie Ruderausschl ge f r den St rungsfall ein die eine sichere Fluglage gew hrleisten Im Unterspannungsfall sollte der Motor in den sicheren Leerlauf bergehen 12 Danach k nnen Sie die weiteren umfangreichen Program mierm glichkeiten des T 10 CG Senders eingeben wenn Sie bei Ihrem Modell zu einer Verbesserung des Flugverhaltens f hren Sie k nnen die vorgegebenen oder die frei program mierbaren Mischer benutzen Sie k nnen Funktionen wie die automatische D sennadelverstellung GAS gt NADEL oder eine Drosselverz gerung GAS VERZO einprogrammie ren LUHS HHDEL GEMISCHIMIARTINH 1 106 Aa Lag VAH 2 25 02 a z z Wenn Sie in Ihrem Modell zwei H henruderservos einsetzen k nnen Sie den Quer H henruder Mi scher QUER HOEH akti vieren um mit Ihrem Mo dell pr zise Rollen durch zuf hren LELEF H FHEHELDEE 1 MIARINH FATE QUES He QUEdk 507 H EZ2 18845 H E kE18BH4 robbe T 10 CG GLID Basic Men 8 SEGELFLUGPROGRAMME GLID 1A 1F A GLID 2A 1F UND GLID 2A 2F Mode Taste ursor Auf den folgenden Seiten werden die Funktionen der drei Segelflugprogramme erl utert Das GLID 1A 1F Programm ist vorgesehen f r Segel flugmodelle mit 1 Querruderservo Die Landeklappe kann bei diesem Programm aber nur mit einem Servo angesteuert vve
42. Bedarf k nnen sie jederzeit wieder zur ckgeholt werden Das Kopieren von Modelldaten kann innerhalb des internen Speichers aber auch innerhalb des CAMPac Moduls sowie zwischen diesen beiden Speichermedien erfolgen ber die austauschbaren CAMPac Module er ffnet sich dadurch die M glichkeit Modelldaten auch in einen anderen Sender zu bertragen Nach der Anwahl der Zeile COPY mit dem Cursor w hlen Sie mit dem 3 D Hotkey die Nummer des Modells aus auf das der aktivierte Speicherplatz kopiert werden soll Danach best ti gen die Auswahl durch einen Druck auf den Drehknopf von min 1 Sekunde Die Sicherheitsabfrage sure m ssen Sie ebenfalls noch best tigen dann beginnt der Kopiervorgang Der Vorgang wird optisch und akustisch angezeigt Ein l nge res akustisches Signal zeigt Ihnen das Ende der bertragung an Die Daten wurden dann in den gew hlten Modellspeicher platz kopiert UNTERMEN MODELLNAME NAME Mit dieser Funktion gibt man dem Modellspeicher einen Namen damit die Auswahl sp ter erleichtert wird Mit dem Cursor wird in dieses Untermen gewechselt In dieser Zeile steht der Name des aktuellen Speichers Bei einem bisher unbenutzten Modellspeicher ist der Name MODEL xxxx vor eingestellt Der Modellname kann mit insgesamt zehn Zeichen eingegeben werden Da bei stehen sowohl Buch staben und Zahlen als auch Symbole zur Verf gung LM DELLWAHL 1 SELECT HE COPY RAI EL 2
43. Bei NULL sind alle Schaltebenen unwirksam e VVenn Sie den Gassteuerkn ppel ST BRK f r den Uhren start benutzen vvollen m ssen Sie den richtigen Schalt punkt festlegen Dazu bringen Sie den Gaskn ppel in die entsprechende Position und bet tigen Sie den 3 D Hotkey f r eine Zeitdauer von min 1 Sek um die Einstellung abzu speichern Anschlie end berpr fen Sie ob die Uhr bei der richtigen Kn ppelposition startet und stoppt Wenn Sie mit der dritten Stoppuhr die Betriebszeit des Modells erfassen m chten wird diese Uhrenfunktion ber den Ein Aus Schalter gesteuert Daher sind keine weiteren Eingaben n tig Die Senderbetriebszeit wird im Hauptdisplay angezeigt TIMER Um die Uhr zur ckzusetzen muss der 3 D Hotkey f r min 1 Sek bet tigt werden nachdem die entsprechende Uhrenfunktion im Hauptdisplay durch den Cursor angew hlt wurde tpobbe Futaba ACRO Basic Men TRAINER LEHRER SCH LER BETRIEB Ein Lehrer Sch ler Betrieb erm glicht Flugsch lern das Erler nen des Modell Fliegens mit Hilfe eines Fluglehrers Der Lehrer steuert das Modell w hrend der Start und Landephase und kann durch Bet tigung eines Tasters die Steuerung an den Sch ler bergeben wenn sich das Modell in einer sicheren Position befindet Sofern sich eine kritische Fluglage oder Situation ergibt l sst der Lehrer den L S Schalter Schalter H los und bernimmt wieder die Steuerung des Modells Mit dieser Methode kan
44. Bei jeder Tasterbet tigung wird die Trimmung entsprechend der einge stellten Schrittweite verstellt Bei Schrittweite 1 erh lt man 120 sehr feine Trimmschritte ca 0 16 Setzt man die Schrittweite auf 40 so ergeben sich nur 3 sehr grobe Schritte Sie k nnen die Schrittweite entsprechend Ihrer Gewohnheiten anpassen Als Richtwert kann man eine Schrittweite von 4 10 nehmen Durch Bet tigung des 3 D Hotkeys f r mindestens 1 Sekunde wird der Sender auf die Ursprungswerte 4 zur ckgesetzt 68 MIARIHH RATE HEEE GAS R 54e 50 lil SH 1 Mit dieser Funktion k nnen Sie den Motor mittels Schalter ab schalten ohne die Leerlauftrim mung zu ver ndern Der Einstellbereich liegt zwischen 0 und 40 Der Wert von 40 entspricht etwa 15 Servoweg und somit der H lfte des maximalen Leerlauftrimmvveges von ca 30 Navigieren Sie in das Auswahlmen MOTOR AUS e Durch Druck des 3 D Hotkeys gelangen Sie ins Einstell men e Mittels Drehen des 3 D Hotkey gegen den Uhrzeigersinn aktivieren Sie die MOTOR AUS Option Je nach Schalter stellung wird ON oder OFF im Display angezeigt Drehen des 3 D Hotkey im Uhrzeigersinn wird die Funktion deakti viert INH W hlen Sie mit Hilfe des Cursors den Men punkt RATE an in dem Sie die Servostellung f r die Motorabschaltung vorgeben e Drehen des 3 D Hotkey ver ndert den Prozentwert stellen Sie als Richtwert 20 ein D
45. D Hotkeys best tigt werden Dadurch wird der eingestellte Modelltyp aktiviert Der Wechselvorgang wird optisch und akustisch angezeigt Ein akustisches Signal zeigt an dass die Aktion erfolgreich abgeschlossen wurde Beachten Sie bitte dass bei einem Wechsel des Modelltyps alle gespeicherten Daten verloren gehen MODUL MODULATIONSART WECHSELN Diese Funktion wird ben tigt um die gew nschte HF Modula tionsart einzustellen Es kann aus zwei Parametern entschie den werden 2 4G 7CH f r 7 Kanal Betrieb und 2 4G 10CH f r 10 Kanal Betrieb nur mit Empf nger R6014HS m glich e Mit dem Cursor das MODUL Untermen ausw hlen e VVahlen Sie mit dem 3 D Hotkey das gew nschte Modula tionsverfahren aus Es erscheint blinkend der Hinweis cycle power Dies ist der Hinweis dass der neue Modus erst aktiv wird nachdem der Sender aus und wieder eingeschaltet wurde Danach sollte unbedingt die Statusanzeige der Modulationsart im Hauptdisplay auf Richtigkeit berpr ft werden damit sichergestellt ist dass auch der richtige Modus aktiviert wor den ist ATL UNTERMEN LEERLAUFTRIMMUNG Mit dieser Funktion kann die Trimmwirkung der Drosselfunk tion so programmiert werden dass die Trimmung nur auf der Leerlaufseite des Kn ppelausschlags wirksam ist Der Leerlauf kann dann mit der Trimmung eingestellt werden ohne dass die Vollgasstellung beeinflusst wird e Mit dem Cursor das ATL Untermen ausw
46. DOWN Durch eine Bet tigung nach unten wird der Mischer aktiviert e Up amp Cntr Der Mischer wird durch die Mittel und die obere Position eines 3 Ebenen Schalters aktiviert e Cntr amp Dn Der Mischer wird durch die Mittel und die untere Position eines 3 Ebenen Schalters aktiviert Wenn der Gassteuerkn ppel zur Aktivierung des Mischers ausgew hlt wurde m ssen der Schaltpunkt und richtung ein gegeben werden Dazu bringt man den Steuerkn ppel in die Umschaltposition und dr ckt den 3 D Hotkey f r min 1 Sek Der Schaltpunkt erscheint als Prozentwertanzeige im Display Beim 2 Dr cken wird NULL einprogrammiert also der Mischer permanent eingeschaltet 8 MISCHWERTE EINSTELLEN Durch Weiterbl ttern mit dem Cursor erreicht man wieder die 1 Seite des Einstellmen s Hier werden die Mischwerte vorge geben und zwar f r jede Steuergeberseite getrennt Somit sind auch asymmetrische oder V Kurven Zumischungen m glich Dazu bewegen Sie den Geber des Master Kanals in die Rich tung f r die Sie zuerst den Mischwert programmieren wollen Im Display wird diese Wirkungsrichtung des Master Kanals invers dargestellt Danach kann der Mischwert durch Drehen des 3 D Hotkey eingegeben werden Beachten Sie dass auch f r die andere Seite des Masterkanals die Mischrate vorgegeben werden Muss Zur Voreinstellung von 0 gelangen Sie zur ck wenn Sie den 3 D Hotkey f r min 1 Sek dr cken Bei einem Mischwert von 96 ist der Mischer unwi
47. EH 3 GAS 4 SEIT 1 QUER S EZF B FLHP 1 2 51 g S2 LSERWO MIT Mit dem Cursor erfolgt die Auswahl innerhalb des SERVO MIT Men Mit der End Taste gelangen Sie zur ck zum Basic Men 1 2 D D D D Nachdem der richtige Kanal ausgew hlt wurde erfolgt die Verstellung der Werte durch Drehbewegung am 3 D Hot key Die Voreinstellung betr gt 0 Zur besseren bersicht wird der jeweils ausgew hlte Kanal mit seiner Funktions bezeichnung und der aktuellen Einstel lung im unteren rechten Teil des Displays nochmals einzeln dargestellt Die jeweils aktivierte Einstellung kann auf die Ausgangswerte 0 zur ck gesetzt werden wenn der 3 D Hotkey f r min destens 1 Sekunde gedr ckt wird tpobbe Futaba SERVO UMP SERVO UMPOLUNG Mit dieser Funktion l sst sich die Servo Drehrichtung aller Ser vos elektronisch umpolen Dadurch muss bei der Montage der Servos im Modell keine R cksicht auf die Drehrichtung genommen werden Bevor Sie weitere Modelldaten program mieren sollten Sie zuerst mit dieser Funktion die Drehrichtun gen der Servos richtig einstellen Mit dem Cursor erfolgt die Auswahl der 8 Kan le Mit der End Taste gelangen Sie zur ck zum Basic Men 1 2 Der aktivierte Kanal vvird durch einen blinkenden Pfeil vor der Kanalnummer dargestellt LSERUO UMF 1 QUER 2 0 3 GAS 4 5 1 9 EZF E FLHP va zUusi 0 592 1 0 FEU
48. End Taste gelangen Sie zur ck zum Advanced Men 2 2 LH EHE FLAFER HN MIARIHH T 50 RATE IX Durch eine Drehbewe gung am 3 D Hotkey wird die Option aktiviert Im Display wird ON oder OFF angezeigt Bei deaktiviertem Mischer steht in der 1 Zeile des Men s INH Silk PUSIKIP Danach muss der VVeg der VV lbklappen f r beide Richtungen getrennt eingegeben vverden Dazu muss der H henruder kn ppel in eine Richtung bevvegt vverden Mit dem 3 D Hotkey kann dann der VVeg f r diese Richtung als 96 VVert zvvischen 100 und 100 eingestellt werden Die Voreinstellung betr gt 10 Danach wird diese Prozedur f r die andere Richtung des H henruderausschlages durchgef hrt Mit einer Bet tigung des 3 D Hotkeys f r min 1 Sek gelangt man zur Voreinstel lung zur ck Abschlie end kann in den beiden unteren Men zeilen ein Mixerschalter und dessen Bet tigungsebene ausgew hlt wer den RANGE Einstellung eines Bereichs in dem die H henruder Flaperon Funktion noch nicht aktiv ist Totbereich Anwendung Kleinere Korrekturen innerhalb des Totbereichs bewirken kei nen Ausschlag der Klappen erst gr ere H henruder Aus schl ge die den eingestellten Bereich berschreiten bewirken eine nderung Einstellung Um die RANGE einzustellen Stick in die gew nschte Posi tion bringen und zur bernahme des Wertes den 3 D Hotkey f r min 1 Sek gedr ckt halten m robbe_
49. HEERES n TYPEHHELTIC FTEF SWASHRH 1 MODUL F2 46 18 HTLHUN Pure 1 2 6 Untermen Modellspeicher l schen RESET Um die Daten eines neuen Modells einzugeben ist es oftmals n tig einen nicht mehr ben tigten Speicher zu l schen In die sem Men lassen sich die Modelldaten des aktiven Speicher platzes l schen Alle Werte au er Modulationsart und Modell Typ werden auf die werksseitigen Voreinstellungen zur ck gesetzt Mit dem Cursor das RESET Untermen ausw hlen e Der Vorgang der Datenl schung wird durch eine Bet tigung des 3 D Hotkeys von min 1 Sek eingeleitet Danach erfolgt eine Sicherheitsabfrage sure e Wenn der Modellspeicher wirklich gel scht werden soll muss die Sicherheitsabfrage sure durch Dr cken des 3 D Hotkeys best tigt werden Dadurch wird der L schvor gang eingeleitet Der L schvorgang wird optisch und akus tisch angezeigt e Soll der L schvorgang nicht stattfinden kann durch Bet ti gen der END Taste der L schvorgang abgebrochen wer den e Durch ein akustisches Signal wird angezeigt dass der L schvorgang abgeschlossen wurde Beachten Sie dass der Datenbereich Modell Typ und Modu lation nicht gel scht wird Untermen Modelltyp ausw hlen TYPE Zur Steuerung aufwendiger Flugmodelle sind viele automati sche Verkn pfungen von Steuerbewegungen notwendig Um alle M glichkeiten einer Computeranlage auszun
50. Kanal 1 und 7 angeschlossen Dieser Mischer funktioniert sowohl mit einem als auch zwei Servos f r die Bremsklappen Beim GLID 2A 2F Programm werden zwei Servos eingesetzt Daf r stehen der Kanal 5 und 6 zur Verf gung Dieser Mischer wird mit dem Gassteuerkn p pel gesteuert dabei bewegen sich alle am Butterfly Mischer beteiligten Servos linear zum Steuerkn ppelausschlag F r diese Funktion muss die Querruderdifferenzierung QUER DIFF aktiviert sein Durch den Butterfly Mischer entsteht bei vielen Modellen ein Moment um die Querachse Dieses kann durch eine Ansteue rung des H henruders kompensiert werden Dabei l sst sich eine Verz gerungszeit einprogrammieren damit es zu dynami schen Bewegungs nderungen kommt Der Butterfly Mischer hat zwei unabh ngig voneinander Ein stellbare Parameter die gew hlt werden k nnen CIR Die Funktionen lassen sich auch mit jeweils einem Schalter akti vieren In der Grundeinstellung ist der Schalter A vorgesehen Wenn dieser Ausl semodus vorgesehen ist warnt beim Ein schalten des Senders ein Ton des Piezosummers davor wenn sich dieser Schalter im ON Modus befindet Au erdem blinkt die Alarm LED Bet tigen Sie den Schalter A von ON gt OFF und der Warnhinweis wird beendet Im Advance Men 1 2 muss der Butterfly Mischer ausge w hlt und durch einen Druck auf den Dreh knopf best tigt wer den CIRFI t MIs HINH SSH VULH Mit dem Cursor erfolgt
51. Programm GLID 1FLAP zur Verf gung In den beiden anderen Segel flugprogrammen wird diese Funktion durch andere Optionen erm glicht 52 V LEITWERK V LEITWERK MISCHER Diese Funktion wird bei Modellen mit V Leitwerk ben tigt Bei Modellen dieser Art werden die Signale des Seiten und des H henrudergebers gemischt Dabei k nnen die Wege der beiden Ruder f r die Seitenruder funktion gegensinnig und H henruderfunktion gleichsinnig unabh ngig voneinander eingestellt werden Die Servos sind am Empf ngeranschluss 2 und 4 anzustecken Der V Leitwerksmischer kann nicht zusammen mit der Funk tion DELTA MIX betrieben werden diese Funktion schliesst sich gegenseitig aus Die Displays sind gesperrt es erscheint der Warnhinweis Other WING mix ON Im Advanced 1 2 Men muss mit dem Cursor das V LEIT WERK Men ausgew hlt und durch einen Druck auf den Drehknopf best tigt werden Mit dem Cursor erfolgt die Auswahl innerhalb des Men s Mit einer Bet ti gung der End Taste ge langen Sie zur ck zum Advanced Men 1 2 CU LEI TWERK MIARINH FHTE HUEI He 2 12 Elih Durch eine Drehbevvegung am 3 D Hotkey vvird der Mischer aktiviert Im Display wird ACT angezeigt Bei deaktivierter Option steht in der 1 Zeile des Men s INH Zuerst w hlen Sie die Men zeile zur Einstellung f r das 1 H henrude
52. Schalter A bis H ausw hlen Beim Wechsel des Schalters wird die Wir kungsrichtung automatisch auf NULL gesetzt In der letzten Zeile des Men s POSI wird durch Drehen am 3 D Hotkey die Schaltrichtung bestimmt Auswahl ndert sich je nach Schalterwahl NULL Schalter nicht aktiv UP oben UP amp Down oben und unten UP amp Cntr oben und Mitte Center Mitte Cntr 6 Dn Mitte und unten Dovvn Unten Bitte beachten Sie bei den Einstellungen die folgenden Hin weise e Zum Anlassen des Motors muss die Drosselabschaltung auf OFF stehen e Stellen Sie den Prozentwert so ein dass der Vergaser geschlossen ist aber das Gest nge nicht auf Anschlag l uft e Sofern beim Einschalten des Senders die Motorabschal tung noch eingeschaltet ist aktiviert die Software einen Alarm Bet tigen Sie den externen Mischerschalter um den Alarm abzuschalten siehe Kapitel 6 3 Warnhinweise auf Seite 13 e Diese Alarmfunktion soll den Anwender daran erinnern dass der Vergaser noch ganz geschlossen ist und der Motor nicht gestartet werden kann 20 LEERLAUF2 VORW HLBARE DROSSELSTELLUNG Die Funktion Leerlauf2 erm glicht mit einer Schalterbet tigung die schnelle Einstellung einer vorgew hlten Drosselstel lung im niedrigen Dreh zahlbereich z B f r den Landeanflug LEERLAUF 21 MIARINH SulkSwl F SIklntr amp bn Diese Funktion kann automatisch aktiviert werden wenn die Bremsklapp
53. Steuergewohnheiten des Piloten angepasst werden e Teil A und B lockern Griff auf die gew nschte L nge einstellen e Teil A und Teil B kontern Federkraft Bei beiden Steuerkn ppeln kann die R ckstellkraft der Federn stufenlos auf die individuel len Steuergewohnheiten des Piloten eingestellt werden Dazu die Senderr ckwand abnehmen Mit einem kleinen Schrau bendreher die Federkraft f r jede Steuerfunktion einstellen e Drehung im Uhrzeigersinn bewirkt eine h rtere R ckstel lung e Drehung gegen den Uhrzeigersinn bewirkt eine weichere R ckstellung Teil A Teil B Drossel rechts Drossel links UMBAU DER RATSCHE RASTE Der Sender wird serienm ig mit Drossel links ausgeliefert das hei t dass die linke vertikale Steuerfunktion rastet und somit f r die Steuerung der Gasfunktion geeignet ist Dies kann aber schnell auf Drossel rechts umgestellt werden indem man die Ratschenplatte auf der Steuerkn ppelr ckseite abnimmt und am anderen Steuerkn ppel anschraubt Damit die Ratschenfeder wirksam ist muss die Ratschen platte entsprechend der folgenden Abbildung auf dem jeweili gen Kn ppel befestigt werden e Dazu die beiden Schrauben l sen und Ratschenplatte abnehmen e F r Drosselfunktion rechts um 90 nach links drehen und auf den von hinten gesehen linken Steuerkn ppel montie ren e Bei Drosselfunktion links um 90 nach rechts drehen und auf den rechten Steuerkn ppel montieren
54. T LFTAL Pac aktivierte Speicherplatz COHN 1 81 1 5231 kopiert werden soll Danach best tigen die Auswahl durch einen Druck auf den Drehknopf von min 1 Sekunde Die Sicherheitsabfrage sure m ssen Sie ebenfalls noch best tigen dann beginnt der Kopiervorgang Der Vorgang wird optisch und akustisch ange zeigt Ein l ngeres akustisches Signal zeigt Ihnen das Ende der bertragung an Die Daten wurden dann in den gew hlten Modellspeicherplatz kopiert LM DELLWAHL 1 SELECT Hill COPYREI EL U MODEL 0HH 1 23 H DEL HB b 12243 HHHEH LEL 8881 Untermen Modellname NAME Mit dieser Funktion gibt man dem Modelispeicher einen Namen damit die Ausvvahl spater erleichtert vvird Mit dem Cursor wird in dieses Untermen gewechselt In dieser Zeile steht der Name des MALELA aktuellen Speichers Bei SELECT HJI einem bisher unbenutzten 1421 Modellspeicher ist der Name MODEL xxxx vor eingestellt c MODEL AHG 1 23 MODEL 123 HHHEH ULEL 8881 Der Modellname kann mit insgesamt zehn Zeichen eingegeben werden Dabei stehen Buchstaben und Zahlen als auch Symbole zur Verf gung e Zun chst ist der erste Buchstabe dunkel hinterlegt durch Drehen des 3 D Hotkeys k nnen Sie nun Buchstaben Zah len oder Sonderzeichen zur Vergabe des Modellnamen w hlen e Durch Dr cken des Cursors gelangt man zum n chsten Buchstaben e Wiederholen Sie diese Prozedur so oft bis der Modellname ko
55. Um ein Hub schraubermodell z B f r den Einsatz im Kunstflugbereich optimal zu beherrschen k nnen diese Mischer eingesetzt werden um gegenseitige Beeinflussungen der einzelnen Funktionen auszugleichen Dadurch wird die Bedienung einfa cher und angenehmer Die Mischer verkn pfen beliebige Funktionen und Kan le Man kann individuell die Schalter ausw hlen mit denen die ver schiedenen Mischer aktiviert werden sollen F r den ersten Mischer PROG MIX1 ist die Vorgehensweise dargestellt Der Mischer 2 wird identisch programmiert Die Trimmauswahl Funktion legt fest ob die Trimmung des Masterkanales auch auf den Slave Kanal wirken soll Die Off set Option erlaubt den Angleich des zugemischten Kanals an die Hauptfunktion damit kein Ruderausschlag in der Neutral stellung erfolgt Die Aktivierung der Mischer kann mit den acht Schaltern A bis H oder mit LS 1 3 erfolgen Durch den Gassteuerkn ppel Kan 3 kann das Ein und Ausschalten eines Mischers eben falls durchgef hrt werden TFF G MI 1 ROLL HECK Nach dem Einstieg in das eb 5 Advanced 2 2 Men RATE MIARINA muss mit dem 3 D Hot OFFSET TRIMEOFF key die gew nschte Aa 2 Mischer Funktion ausge w hlt und durch einen Druck auf den Drehknopf best tigt werden Mit dem Cursor erfolgt die Auswahl innerhalb des Men s f r die programmierbaren Mischer Mit der End Taste gelangen Sie zur ck zum Advanced Men 2 2 LINKF FF
56. W lbung w hrend des Flu ges erm glicht wird Zur Verf gung stehen die Geber VrA bis VrE Ausserdem muss im Feld PRE eine Einschaltpo sition eingestellt werden Wird NULL eingestellt ist kein Geber vorgesehen eine Ver nderung w hrend des Fluges kann nicht erfolgen 2 Danach muss f r beide Ausschlagsrichtungen des gew hl ten Gebers der gew nschte Querruder Trimmweg als Wert eingestellt werden Dazu muss der zuvor program mierte Geber in die jeweilige Richtung bewegt werden Zur besseren Orientierung ist der jeweils aktuelle Wert des pro grammierten Gebers in Klammern dargestellt F r die jeweils invers dargestellte Zeile kann die Einstellung mit dem 3 D Hotkey erfolgen Der Einstellbereich liegt jeweils zwischen 100 und 100 Die Voreinstellungen betragen jeweils 30 3 Abschlie end m ssen nach dem gleichen Verfahren die Wege f r die Flaps programmiert werden Hier sind die Vor einstellungen auf 30 gesetzt 4 Abschlie end wird der Schaltpunkt PRESET einprogram miert ab welcher Position des Gaskn ppels die Butterfly Mischung beginnt tpobbe Futaba 1 10 CG GLID Advanced Men BUTTERFLY BUTTERFLY MISCHER Die Butterfly Mischfunktion auch Kr he genannt erm g licht einen extremen Bremseffekt des Modells durch gleichsin nige Ausschl ge der Querruder nach oben bei gleichsinnigen Ausschl gen der Bremsklappen nach unten Die beiden Quer ruderservos werden an
57. aa sun a nen BOR rent 8 Frequenzbander 2 4 GHz bertragungssystem FSK Kanalraster 2048 kHz Betriebsspannung 4 8 6 V 4 5 Zellen NC NiMH Stromaufnahme 50 mA Abmessungen 47 x 25 x 14 3 mm GEWICHE Susan ca 14 9 Temperaturbereich 15C 55C robbe Futaba 1 10 CG Einf hrung 4 SENDER T 10 CG 4 1 BEDIENELEMENTE Der T 10 CG Sender ist komplett mit allen Bedienelementen ausgestattet Neben den vier Steuerkn ppelgebern stehen f nf weitere Proportionalgeber A bis E zur Verf gung davon die zwei besonders griffg nstig angeordneten seitlichen Drehgeber Au erdem sind insgesamt acht Schalter bzw Tas ter bis H installiert Zwei Leuchtdioden informieren den Piloten ber den Status des Senders Die rote LED signalisiert dass der Sender einge schaltet ist und meldet durch Blinken wenn ein anderer Flug zustand als Normal eingeschaltet ist ber die blaue LED wird die HF Signal Abstrahlung angezeigt Das gro e Grafik LC Display stellt alle notwendigen Informa tionen zur Verf gung Der Dialog mit dem Sender erfolgt ber den Cursor und dem 3 D Hotkey mit dem die Einstellung von Modelldaten durchgef hrt wird Im Men Gebervvahl Basic Men 2 2 k nnen Sie w hlen welchen der drei Regler in der Mitte
58. den e Durch Dr cken des Cursors nach links gelangt man vom ersten zum letzten Buchstaben zur ck Durch Bet tigung der End Taste gelangen Sie zum Basic Men 1 2 zur ck GASKURVE NORMAL GAS KU NO Eine n here Beschreibung zu diesem Einstellmen finden Sie im Basic Men 2 2 unter dem Kapitel Gaskurve programmie ren GAS KURVE auf der Seite 75 PITCHKURVE NORMAL PIT KU NO Eine n here Beschreibung zu diesem Einstellmen finden Sie im Basic Men 2 2 unter dem Kapitel Pitchkurve programmie ren PIT KURVE auf der Seite 77 PITCH gt HECKROTOR MISCHER NORMAL HECK NORM Eine n here Beschreibung zu diesem Einstellmen finden Sie im Basic Men 2 2 unter dem Kapitel Pitch gt Heckrotor Mischer HECK NORM auf der Seite 77 tpobbe Futaba HELI Basic Men STOPPUHR Mit Hilfe des Timer Men s k nnen Sie die Einstellungen f r drei elektronische Uhren durchf hren Die Uhren Men s wer den in zwei Fenstern des Displays dargestellt Die beiden ersten Uhren werden gleichzeitig im ersten Fenster angezeigt die dritte in einem zweiten Fenster Mit der Mode Taste oder durch weiterbl ttern mit dem Cursor kann man zwischen den Einstellungen wechseln Sie haben damit st ndig einen Zugriff z B auf die Gesamtflug zeit und die Motorlaufzeit bei einem Elektroflugmodell Die Uhren k nnen f r jedes Modell individuell eingestellt werden Bei einem Modellwechsel werden die Vorgaben automatisch geladen
59. den 3 D Hotkey l sst sich der Mittelpunkt des Reglers VR C um 10 verschieben falls der Trimmbereich nicht aus reicht Soll diese Verschiebung abgespeichert werden dr k ken Sie den 3 D Hotkey f r eine Sekunde dann wird die Abweichung gespeichert Danach den Regler VR C auf Mittel stellung bringen Zum Zur cksetzen der Verschiebung stellen Sie mit dem 3 D Hotkey die Anzeige auf 0 und dr cken ihn f r 1 Sekunde Als Bedienelement vorgegeben ist der Regler VR C dies kann aber im Men punkt VR auf die Regler VR A bis VR D umge stellt werden W hlt man den Geber NULL so ist kein Geber aktiv und die Rate wird nur ber den 3 D Hotkey eingestellt ber das Vorzeichen polt die man die Wirkrichtung des Reglers um In der unteren Zeile MODE kann festgelegt werden ob die Schwebeflug Gas Einstellung f r den Flugzustand NORM oder f r die Flugzust nde NORM und IDL1 aktiv sein soll 79 SCHWE PIT SCHWEBEFLUG PITCH EINSTELLUNG Diese Funktion erm glicht das Trimmen der Pitchkurve f r den Flugzustand NORMAL und 1011 um den Schwebeflugbereich also f r den Bereich der Einstellpunkte 2 4 Eine Drehung von VR A nach rechts bewirkt dass der Pitchanstellwinkel gr er wird mehr Auftrieb mit einer Drehung nach links wird er klei ner Dadurch lassen sich u ere Einfl sse wie z B die Wind st rke gro e H henunterschiede etc kompensieren Nach der Auswahl und Best tigung des
60. der L schvor gang eingeleitet Der L schvorgang wird optisch und akus tisch angezeigt e Soll der L schvorgang nicht stattfinden kann durch Bet ti gen der END Taste der L schvorgang abgebrochen wer den e Durch ein akustisches Signal wird angezeigt dass der L schvorgang abgeschlossen wurde Beachten Sie dass der Datenbereich Modell Typ und Modu lation nicht gel scht wird TYPE UNTERMEN MODELLTYP AUSW HLEN Zur Steuerung aufwendiger Flugmodelle sind viele automati sche Verkn pfungen von Steuerbewegungen notwendig Um alle M glichkeiten einer Computeranlage auszunutzen ent steht ein gewissser Programmieraufwand Um diese Arbeit dem Anwender zu ersparen bietet der T 10 CG Sender die M glichkeit fertig programmierte Programme f r die verschie denen Modelltypen zu verwenden tpobbe Futaba 1 10 CG ACRO Basic Men INSGESAMT PROGRAMME ZUR VERF GUNG STEHEN DIE FOLGENDEN FLUG e ACROBATIC Motorflugmodelle GLID Segelflugmodelle e HELICOPTER Helimodelle Um einen Modelltyp auszuw hlen gehen Sie bitte wie folgt vor Mit dem Cursor das TYPE Untermen ausw hlen W hlen Sie mit dem 3 D Hotkey den richtigen Modelltyp f r Ihr Modell aus und best tigen Sie die Auswahl durch eine Druckbet tigung des Drehknopfes f r mindestens 1 Sekunde Wenn der Modelltyp wirklich gewechselt werden soll muss die Sicherheitsabfrage sure durch eine Bet tigung des 3
61. des Senders oder der bei den seitlichen Drehschieber Sie f r die Bedienung der Kan le 5 bis 10 benutzen wollen ACRO siehe Seite 22 GLIDER siehe Seite 45 und HELI siehe Seite 75 Damit k nnen Sie den T 10 CG Sender individuell f r Ihre pers nlichen Bed rfnisse pro grammieren Die folgende Abbildung zeigt den Sender 10 mit der Kn ppelbelegung Mode 2 so wie er geliefert wird Viele Funktionen und Positionen der Schalter sowie die Zuordnung der f nf Zusatzgeber A bis E k nnen Sie men gef hrt durch die Software individuell an Ihre pers nlichen Vorstellun gen anpassen Geber A Geber B Antenne i Kanal 6 Kanal 8 Handgriff Power ON CAMPac Hochfrequenz Geber C Schalter B Alarm LED Buchse Kanal 7 Schalter F hinten Schalter E vorn Schalter A Geber Kanal 5 Drossel Querruder kn ppel H henruder _ trimmung Seitenruder trimmung Abstrahlung LED Schalter C Taster H hinten Schalter G vorn RN Schalter D Geber E Kanal 9 Seiten H henruder kn ppel Drosseltrimmung Querruder trimmung Ein Ausschalter b aba Die Zuordnung der Schalter und Geber entnehmen Sie bitte der Tabelle auf der Seite 12 Programmier tasten se f r Sender LC Display Joystic aufh ngung 3 D Hotkey tpobbe Futaba
62. e Dabei mit dem Stift Niederhalter auf der R ckseite der Platte die R ckstellwippe des Steuerkn ppels niederdr cken Die Wippe liegt direkt neben den u eren Federverstell schrauben erkennbar an der daran befestigten Feder In dieser Position Ratschenplatte auf den Schraubendom des Kn ppels aufsetzen und wieder festschrauben e Die nachstehenden Abbildungen zeigen die jeweilige ver schraubte Endposition der Ratschenplatte O N Niederhalter 2 9 EN Ratsche Niederhalter u e Drossel rechts Drossel links tpobbe Futaba 1 10 CG Einf hrung 4 5 STEUERKN PPELMODUS SPRACHEINSTELLUNG Neben der mechanischen Umstellung der Drosselraste verf gt der Sender ber eine Funktionszuordnung der Steuerkn ppel Die Software des Senders hat neben dem voreingestellten Mode 2 noch drei weitere Steuerkn ppelmodi Damit k nnen Sie das System optimal an Ihre Steuergewohnheiten anpas sen Da die Zuordnung der Steuerfunktionen an den entspre chenden Servo Ausg ngen des Empf ngers immer gleich bleibt muss lediglich festgelegt werden mit welcher Steuer kn ppel Anordnung der Pilot sein Modell betreibt Zur Umstel LUOREINSTELLUNG des 7 5 modus m ssen die bei in den Tasten Mode und End w hrend des Ein schaltens des Senders gleichzeitig betatigt vver den Im Display wird dann der aktuelle Steuerkn ppelmodus angezeigt Durch eine Dreh bewegung am 3 D Hotkey
63. eingesetzt und betrieben werden Ihr Bau und Betrieb erfordert technisches Verst ndnis handwerk liche Sorgfalt und sicherheitsbewusstes Verhalten Fehler oder Nachl ssigkeiten beim Bau oder beim Fliegen k nnen erhebli che Sach oder Personensch den zur Folge haben Da Hersteller und Verk ufer keinen Einfluss auf den ordnungs gem en Bau und Betrieb der Modelle haben wird ausdr ck lich auf diese Gefahren hingewiesen und jegliche Haftung aus geschlossen Technische Defekte elektrischer oder mechanischer Art k n nen zum unverhofften Anlaufen des Motors f hren wodurch sich Teile l sen und mit hoher Geschwindigkeit umherfliegen k nnen Auch ein Betrieb der Empfangsanlage ohne aktivier ten Sender kann zu diesem Effekt f hren Hierdurch entsteht erhebliche Verletzungsgefahr Luft schrauben Propeller Rotoren bei Hubschraubern und generell alle sich drehenden Teile die durch einen Motor angetrieben werden stellen eine st ndige Verletzungsgefahr dar Vermeiden Sie unbedingt eine Ber hrung solcher Teile Eine drehende Luftschraube kann z B einen Finger abschla gen Bei Elektromotoren mit angeschlossenem Antriebsakku nie mals im Gef hrdungsbereich von Luftschrauben oder rotieren den Teilen aufhalten Achten Sie ebenfalls darauf dass keine sonstigen Gegenst nde mit sich drehenden Teilen in Ber h rung kommen Sch tzen Sie Ihre Anlage vor Staub Schmutz und Feuchtig keit Setzen Sie die Ger te keiner berm
64. f r herk mmliche Kreisel bei denen die Krei selempfindlichkeit 0 100 ber den ganzen Dreh regler Schieberweg verteilt ist 100 Mode gt GY Der zweite Modus ist f r Kreisel die umschaltbar sind bei denen zwischen Normal und AVCS Modus umgeschaltet werden kann NORMAL Einstellwerte AVC 0 10096 NOR 0 100 AVCS 100 Nach der Anwahl der letzten Men zeile SW kann mit Hilfe des 3 D Hotkeys ein Aktivierungsschalter ausgew hlt werden Die Voreinstellung sieht den Schalter F vor KREISEL MISKINH MODESTO SUHF DOWNY 58 02 In Abh ngigkeit des ausgew hlten Schalters sind 2 oder 3 Vor gabewerte RATE einstell und abrufbar Wenn der Schalter Cond Flugzustand ausgew hlt ist l sst sich f r jeden Flugzustand eine separate Rate einstellen wel che mit dem Flugzustands Umschalter automatisch mit umge schaltet wird Damit haben Sie die M glichkeit f r jeden Flugzustand die optimale Kreiselempfindlichkeit einzustellen Als Richtwert sollte eine Rate von ca 70 gew hlt werden 1 10 CG 78 HELI Advanced Men HECK MIX HECKROTOR MIX Mit dieser Funktion vverden Drehmomentanderungen des Hauptrotors durch Gas oder Pitchanderung ber eine elektronische Ausgleichsmischung zum Heckrotor kompen siert Unterschied zum HECK NORM Mischer ist die Aus vvahl der verschiedenen Flugzustande Fine gute Einstellung erleichtert einem angeschlossenen Krei selsystem f
65. gelangt man durch eine Bet tigung von mindestens 1 Sekunde der Mode Taste in das Basic Men 1 2 Die Auswahl innerhalb des Men s erfolgt durch Drehbe wegungen am 3 D Hotkey Aktiviert wird ein Men durch eine Druckbet tigung des Drehknopfes MODELL FUNKTIONEN MODELWAHL LM LELLLRHL 1 SELECT HH 2 1981 In diesem Men werden verschiedene Parameter f r den Betrieb eines Modells gesetzt Um alle M glichkeiten die vom Sender dem Anwender zur Verf gung gestellt werden bersichtlich programmieren zu k nnen hat diese Funktion insgesamt drei Untermen s CM DEL 1 65 33 0812 1 8881 Im Einzelnen gibt es folgende Untermen s e Model Select Modellauswahl Model Copy Modelispeicher kopieren e Model Name Modellname Die Untermen s k nnen mit dem Cursor ausgew hlt werden Mit der End Taste gelangt man zum Basic Men 1 2 zur ck 64 Dr cken Sie den Cursor nach rechts oder links um die einzelnen Funktionen des Basic Men s auszu w hlen Dr cken Sie den 3 D Hotkey um die Funk tion zu aktivieren Durch weiterdr cken des Cur sors ber die letzte Funktion eines Men s hinaus gelangt man in das jeweils andere Men MODELLAUSWAHL MODELWAHL Der Sender bietet serienm ig 15 Modellspeicherpl tze alle vorgenommenen Einstellungen werden hier gespeichert F r unterschiedliche Modelle und Anwendungen lassen sich somit sehr komfortabel indi
66. genommen werden Achten Sie darauf dass die Gest nge leichtg ngig sind und das Servo in seinem Weg nicht begrenzt wird Ein st ndig an die mechanische Begrenzung laufendes Servo verbraucht den h chsten Strom und nimmt auf Dauer Schaden F r Transportsch den und Verlust Ihrer Sendung k nnen wir keine Haftung bernehmen Wir empfehlen eine entsprechende Versicherung Bei der Empfangsanlage macht sich ein entladener Akku durch merklich langsamer laufende Servobewegungen bemerkbar Stellen Sie sp testens dann den Betrieb umge hend ein und laden nach Wir empfehlen zur Kontrolle der Empf ngerakkuspannung w hrend des Betriebes einen Akkucontroller zu verwenden Senden Sie Ihre Ger te an die f r das jeweilige Land zust ndige Servicestelle Zur Bearbeitung Ihrer Gew hrleistungsanspr che m ssen folgende Voraussetzungen erf llt werden der Ihnen einen Anhaltspunkt ber den Ladezustand des Legen Sie Ihrer Sendung den Kaufbeleg Kassenzettel bei Akkus geben kann e Die Ger te wurden gem ss der Bedienungsanleitung be trieben Es wurden ausschlie lich empfohlene Stromquellen und ori ginal robbe Zubeh r verwendet e Feuchtigkeitssch den Fremdeingriffe Verpolung berlas tungen und mechanische Besch digungen liegen nicht vor e F gen Sie sachdienliche Hinweise zur Auffindung des Fehlers oder des Defektes bei 13 SERVICE ADRESSEN pan smin Pan n m r more
67. gert am Servo an Ein v llig neues direktes Steuergef hl Men ausvvahl 6 sprachig Moderner Handsender mit besonders ergonomischem Design und kompletter Ausstattung Griffg nstig angeordnete Bedienungselemente die sich ohne Loslassen der Steuerkn ppel erreichen lassen Gro es hochaufl sendes Grafik Display Schnelle Programmierung ber 3 D Hotkey Serienm ig 15 interne Modellspeicher durch CAMPac Modellspeichermodule auf bis zu 256 Modelle erweiterbar Jeder Modellspeicher mit Namen programmierbar Durch entnehmbare CAMPac s einfachster Datenaustausch zwischen zwei Sendern bei h chster Datensicherheit Digitale Trimmung f r alle Kn ppelfunktionen l stiges Nachtrimmen bei einem Modellspeicherwechsel er brigt sich Anzeige der Trimmpositionen im Display Trimm Abspeicherung f r alle Modellspeicher Umfangreiche Software f r Standardfunktionen und vorpro grammierte Men s f r die Modellkategorien Motorflug Segelflug und Hubschrauber f r alle wichtigen Taumel scheiben Systeme Kopierfunktion f r Modellspeicher als Sicherung vorhande ner Modelldatenprogramme und zur Erleichterung beim Programmieren neuer Modelle Pr zise Wegeinstellung aller Kan le mit Endpunkt Funktion DUAL RATE und EXPO Steuerung Servo Reverse f r alle Funktionen Leerlauftrimmung mit Umpolung Vier Snap roll Funktionen 7 frei programmierbare Mischer davon 2 Kurvenmischer Lehrer Sch ler System und DSC Anschlussbuchse L ngenverstellbare Pr
68. gibt es folgende Untermen s Select Modellauswahl e Copy Modellspeicher kopieren e NameModellname Die Untermen s k nnen mit dem Cursor ausgew hlt werden Mit der End Taste gelangt man zum Basic Men 1 2 zur ck V LEITWRK DELTA MIX KREISEL GAS KURVE GAS VERZO V Leitwerks Mischer Delta Mischer Kreiselempfindlichkeit Gaskurveneinstellung Gas Verz gerungs einstellung GAS gt NADEL D sennadelverstellung Dr cken Sie den Cursor nach rechts und links oben und unten um die einzelnen Funktionen der Basic Men s auszuw hlen Dr cken Sie den 3 D Hotkey um die Funktion zu aktivieren Durch weiterdr cken des Cursors ber die letzte Funktion eines Men s hinaus gelangt man in das jeweils andere Men MODELLWAHL MODELLAUSWAHL Der Sender bietet serienm ig 15 Modellspeicherpl tze alle vorgenommenen Einstellungen werden hier gespeichert F r unterschiedliche Modelle und Anwendungen lassen sich somit sehr komfortabel individuelle Einstellungen abspeichern und bei Bedarf schnell aufrufen Zur besserer bersicht ist der Modellspeicherplatz nummeriert zus tzlich kann der Modell name mit 10 Buchstaben vergeben werden Mittels CAMPac Modellspeichermodulen kann der Modell speicher praktisch unbegrenzt erweitert werden siehe auch Kapitel 4 6 Seite 9 Nachdem dieses Untermen mit dem Cursor ausgew hlt wurde kann mit dem 3 D Hotkey der gew nschte Modellspei cher angew hlt und durch die Druckbet ti
69. hat diese Funktion insge samt f nf Untermen s Im Einzelnen gibt es folgende Untermen s e RESET Modellspeicher l schen TYPE Modelltyp ausw hlen QUF 2 Ausgang 2 Querruder vorgeben nicht im Glider 2 Programm e MODUL Modulationstart wechseln e ATL Leerlauftrimmung programmieren CONTRAST Kontrast im LC Display einstellen e BACK MAX Hintergrundbeleuchtungsst rke e BACKLIGHT MIN Hintergrungbeleuchtungsdauer e USER NAME Benutzer Name einstellen EFARAMETER 1 25 Mit dem Cursor erfolgt die RESET yazar q Ausvvahl der einzelnen zu TYFE ACROBATIC Verf gung stehenden OUER 2 dH Untermen s Mit der M DUL 2 46 LACH zur ck zum Basic Men BTLH H 2 2 Untermen Modellspeicher l schen RESET Um die Daten eines neuen Modells einzugeben ist es oftmals n tig einen nicht mehr ben tigten Speicher zu l schen In die sem Men lassen sich die Modelldaten des aktiven Speicher platzes l schen Alle Werte au er Modulationsart und Modell Typ werden auf die werksseitigen Voreinstellungen zur ck gesetzt Mit dem Cursor das RESET Untermen ausw hlen e Der Vorgang der Datenl schung wird durch eine Bet tigung des 3 D Hotkeys von min 1 Sek eingeleitet e Danach erfolgt eine Sicherheitsabfrage sure e Wenn der Modellspeicher wirklich gel scht werden soll muss die Sicherheitsabfrage sure durch Dr cken des 3 D Hotkeys best tigt werden Dadurch wird
70. im Men SERVO UMP die korrekte Laufrichtungen einstellen LSERUO UMF 1 QUER 21 H EH 3 6 5 4 5 1 9 2 1 REU H g 2 1 QUER 2 H EH a GAS d SEIT S EZF 6 Stellen Sie im Men SERVO MIT falls erforder lich die Servo Mittelstel lungen ein Gr ere Kor rekturen bitte am Ruder gest nge vornehmen D D D 7 Stellen Sie danach mit Hilfe der Angaben im Bauplan des Modells bzw nach Ihren Erfahrun gen im Men ENDPUNKT f r Ihr Modell die exakten Ruderwege ein 1 UL ERE 1007100 2 HDEH 100 100 SIGAS 1007100 4 5 11 1007100 S EZF 199 100 B FLAF 1007100 72151 1007100 or 7S 1007100 37 8 W hlen Sie das Brems klappen BREMSKLPN Men aus 2 H EHF 18 Stellen sie in diesem FLAFI 50 QUEZ de las H EHF Az MOCE Men die Vorgaben nach Ihren W nschen ein LDR CHFRL234 Dkk 188 Hu EsP Bz Aa 9 Sofern eine exponen tielle Steuerkurve oder eine Ruderwegumschal tung gew nscht im Men D R EXPO einstellen 10 Danach k nnen Sie eine Snap Roll 21 SOFE MODERFREE Funktion SNAP ROLL HET DIE SWIFHULL eingeben SEITH LAHR 2 HULL 11 Um bei einer Evtl St rung einen absturz zu ver meiden sollten Sie die f r Ihr Flugzeug passenden Failsafe Einstellungen FAILSAFE programmie ren siehe S 21 Geben FAILSAFEI
71. im Sch lersender erfolgen der dann daf r ausgelegt sein muss Im MIX Modus kann der so eingestellte Kanal vom Sch ler und Lehrer gesteuert werden wenn der L S Schalter aktiviert ist Notwendige Mischfunktionen m ssen allerdings im Sch lersender erfolgen der dann daf r ausgelegt sein muss Beim Lehrer Sch ler Betrieb sind unbedingt einige Sicher heitshinweise zu beachten e Senderquarz oder HF Modul aus dem Sch lersender ent nehmen damit keine Hochfrequenz abgestrahlt wird e Beim Sch lersender sollte die Antenne abgeschraubt bzw eingeschoben werden e Beim Lehrersender muss die Antenne immer ganz ausgezo gen werden nur bei 35 40 MHz Sendern e Der Sch lersender darf nur im PPM Modus betrieben wer den e Stellen Sie sicher dass der Sch lersender eine identische Kn ppelbelegung und Trimmfunktion hat e berpr fen Sie diesen Sachverhalt sehr genau indem Sie bei ausgeschaltetem Antrieb von einem zum anderen Sen der umschalten und dabei alle Geberfunktionen einschlie lich der Trimmung genau berpr fen Dabei darf sich beim Umschaltvorgang keine Ruderbewegung und keine Verstel lung der Drossel ergeben 25 1 QUEEF 2 0 685 4 5 1 Mit dem Cursor erfolgt die Auswahl der einzelnen Kan le Mit der End Taste gelangen Sie zur ck zum Basic Men 2 2 Sa EZF vazUsi g ZUS2 Der Lehrer Sch ler Schal ter kann nicht gewechselt werden Der Schalter H
72. ist besonders geeignet zur Ansteuerung des robbe Futaba Governors GV 1 Nach der Auswahl und Best tigung des Dreh zahl Regl Men s mit Hilfe des Cursors muss die Option mit dem Dreh knopf aktiviert vverden ELEEHZEBHLEELGL 1 a SWEL CUT CH In diesem Untermen legt man fest ob zur Abschaltung des Drehzahlreglers der gleiche Kanal 7 wie f r die Drehzahlein stellung eingesetzt wird oder ob ein separater Kanal 8 9 10 zum Einsatz kommt Auswahl Kanal 7 Wird der gleiche Kanal f r Abschaltung und Drehzahlsteue rung benutzt so sind nur insgesamt 3 Drehzahlwerte einstell bar wobei darauf zu achten ist dass die Drehzahl im Flugzu stand Normal nicht zu hoch eingestellt ist da sonst beim Ein schalten der Autorotationsfunktion der Motor nicht abgestellt oder auf Leerlaufdrehzahl gebracht werden kann Wenn der Schalter E ausgew hlt ist welcher gleichzeitig die Flugzust nde umschaltet ist darauf zu achten dass die Dreh zahlen entsprechend der fest zugeordneten Schaltrichtungen erfolgt siehe Tabelle AUSWAHL KANAL 8 Der Vorteil bei der Auswahl eines getrennten Kanals 8 zur Abschaltung des Drehzahlreglers liegt darin dass f r alle Flug zustande Normal und ldle 1 3 unterschiedliche Drehzahlvor gaben eingestellt werden k nnen und gleichzeitig eine Umschaltung parallel mit dem Flugzustandsschalter erfolgen kann Schalter Funktion Funktion W position
73. lt robbe Futaba BEDIENUNGSANLEITUNG FF 10 T 10CG No F 7034 2 4 GHz tpobbe Futaba INHALTSVERZEICHNIS sa Yu reed Seite Sicherheitsbestimmungen 3 1 Licierumian uzan R mana R R ud 4 2 Allgemeine Beschreibung 5 2 1 Sender T 10 CG 5 2 2 Empf nger R 6008 HS 5 3 Technische Daten 5 3 1 Sender T 10 CG 5 3 2 Empf nger R 6008 HS 5 4 Sender T 10 6 4 1 Bedienelemente 6 4 2 Senderakku einsetzen wechseln 7 4 3 Abnehmen der R ckwand 7 4 4 Steuerkn ppeleinstellungen 7 4 5 Steuerkn ppelmodus Spracheinstellung 8 4 6 Modellspeichermodule 9 4 7 Spannungsanzeige 9 4 8 Unterspannungsalarm 9 4 9 Laden der Akkus 9 4 10 Lehrer Sch ler Betrieb 10 4 11 DSC Betrieb Betrieb am Flugsimulator 10 4 12 Einbau und Anbindung des Empf ngers 10 5 Anschluss der Servos 11 6 Inbetriebnahme des Senders 12 6 1 Display und Tastatur 12 6 2 Sehalter und Geberbelegung 12 6 3 Warnhinweise
74. muss die Kreiselempfindlichkeit f r die verschiedenen Flugzu st nde im Men KREISEL eingestellt werden Nach dem ersten Probe lauf oder Erstflug sind wei tere Feineinstellungen wie beispielsweise unter schiedliche Flugzustand strimmungen im Men Off set einzustellen tpobbe Futaba Informationen TIPPS ZUM EINBAU UND ANTENNENVERLEGUNG VON 2 4 GHZ FASST EMPF NGERN Jeder RC Anwender hat im Laufe der Jahre seine eigenen Erfahrungen beim Einbau und Anwendung mit RC Komponen ten gesammelt Mit der 2 4 GHz Technologie ist ein neues Zeit alter angebrochen welche enorme Vorteile bringt Dennoch sollten wir einige ge nderte Gegebenheiten beim 2 4 GHz Sys tem beachten und die RC Komponenten entsprechen einbauen und anwenden Einer der h ufigsten Fehler ist es wie bisher den Empf nger in Schaumstoff einzuwickeln oder in ein Schaumstoffrohr zu ste cken um sie vor Vibrationen zu sch tzen Dies ist bei den 2 4 GHZ FASST Empf nger nicht erforderlich da diese keine Kera mikfilter mehr besitzen und deshalb vibrationsunempfindlich sind Diese gut gemeinte Ma nahme ist sogar kontraproduktiv da in den 2 4 GHz Empf ngern Hochleistungs IC s arbeiten wel che einen gewissen Stromverbrauch besitzen was zu einer Eigenerw rmung f hrt Durch die Ummantelung mit Schaum stoff kann die W rme nicht vom Empf nger abgef hrt werden Wir empfehlen 2 4 GHz Empf nger mit Doppelseitigem Klebe band mit Schaumstoffke
75. nach rechts oder links kann man den gew nschten Modus einstellen Beim n chsten Einschal ten wird der neue Modus aktiviert PFHUHE H eut seh TH18 M DERUEMERAL Steuerkn ppelanordnungen Mode 1 4 Mode 1 H he Gas Querruder rechts H henruder links Se 4 1 Gas Motordrossel rechts 3 2 Seitenruder links Mode 2 Querruder rechts H henruder rechts Gas Motordrossel links Seitenruder links Seite as H he 44 1 Quer 2 4 Mode 3 Querruder links Quer ite links 4 1 Gas Motordrossel rechts 3 2 Seitenruder rechts Mode 4 Querruder links H henruder rechts Gas Motordrossel links Seitenruder rechts Quer as H he 4 4 Seite 2 UMPOLUNG DER DROSSELFUNKTION THR REV Im gleichen Men wird auch die Drosselfunktion umgepolt Dies ist erforderlich um bei Mischern mit gemeinsamen Steu ergeber Gas Pitch beim Hubschrauber die Drosselrichtung unabh ngig umpolen zu k nnen W hlen Sie die Zeile THR REV mit den Cursor Tasten aus und drehen Sie den 3 D Hotkey nach links f r umgepolte Lauf richtung Beim n chsten Einschalten wird der neue Modus aktiviert SPRACHAUSWAHL Ebenfalls im gleichen Men wird die Sprache der Displayan zeige ausgew hlt Die werksseitige Einstellung ist Englisch Navigieren sie mit den Cursortasten in die Zeile LANG UAGE SPRACHE und w hlen Sie durch Drehen des 3 D Hot keys unter den Sprachen English Deutsch French Espanol
76. ndern ist Ihre Fernsteueranlage notifiziert d h zugelassen und kann dort sowohl verkauft als auch in Betrieb genommen werden Als Zeichen dass die Ger te Wir weisen darauf hin dass die Verantwortung f r eine den Richtlinien entsprechende Funkanlage bei Ihnen dem Anwen der liegt 15 KONFORMIT TSERKL RUNG Hiermit erkl rt die robbe Modellsport GmbH amp Co KG dass sich dieses Ger t in bereinstimmung mit den grundlegenden Anforderungen und anderen relevanten Vorschriften der ent sprechenden CE Richtlinien befindet Die Original Konformit tserkl rung finden Sie im Internet unter www robbe com bei der jeweiligen Ger tebeschreibung durch Aufruf des Logo Buttons Conform 16 EMPFOHLENES ZUBEH R 15 28 2518 Para kadar CH HE 1 14 HEC 11 HMH OUT 1 5 en El E 2 fr n hah driF vollugu Sensor Y Power Peak Compact 6S EQ No 8506 Preiswerte kompakte 12 Volt Lade Entladestation mit Akku management f r 1 14 zellige NC NiMH Akkus 1 6 zellige Lilo LiPo LiFe Akkus sowie 2 12V Bleiakkus Ladestrom 0 1 5A Inklusive 100 240V 5A Netzteil e Mit integriertem Equalizer f r 6 zellige Lilo LiPo und LiFe Akkus e Mit beleuchtetem 2 x 16 Zeichen LC Display e 5 sprachige Men f hrung 92 Power Peak E1 No 8471 Das Flaggschiff der robbe Power Peak Ger teserie Form sch ne Hochleistungs Computer Lade Entladest
77. polt man die Wirkrichtung des Reglers um In der unteren Zeile MODE kann festgelegt werden ob die Schwebeflug Pitch Einstellung f r den Flugzustand NORM oder f r die Flugzust nde NORM und IDL1 aktiv sein soll tpobbe Futaba 1 10 CG HELI Advanced Men PITCH WEG PITCHWEG EINSTELLUNG Mit dieser Funktion kann der Pitchweg f r die Flugzust nde NORM IDL1 IDL2 IDL3 und Autorotation eingestellt werden Dabei kann jeweils der obere HI als auch der untere Wert LO getrennt eingestellt werden Mit dem Cursor muss das Pitchvveg Men ausgew hlt und aktiviert werden Mit dem Cursor erfolgt die Auswahl innerhalb des Men s Mit einer Bet ti gung der End Taste ge langen Sie zur ck zum Advanced Men 1 2 LFITEHWEG EINSTELG PHORM HORT HI FIT Haai Gas UR kelr E 10 1802 VUEF UFD ADJ PUR e Nach Anwahl der oberen Zeile kann die Flugphase durch Bewegung des 3 D Hotkeys ausgew hlt werden e Danach kann der Weg f r den oberen Hl Pitchwert einge stellt werden Der Einstellbereich liegt zwischen 60 und 100 In der Zeile ADJ legt man fest ob die Verstellung manuell MAN mit dem 3 D Hotkey erfolgen soll oder ber einem der Drehgeber VR A E Dabei gibt das Vor zeichen die Drehrichtung vor Wird als Drehgeber NULL gew hlt so ist der Funktion kein Drehgeber zugeordnet es erfolgt somit auch keine Verst
78. r das rechte Querruder erfolgt durch Drehung am 3 D Hotkey Stellen Sie den gew nschten Wert ein Der Einstellbereich liegt zwischen 100 und 100 Die Voreinstellung betr gt 50 Durch eine Bet tigung des Drehknopfes f r min 1 Sek gelangt man zur Voreinstellung zur ck Einstellung der Verz gerung f r das H henruder Delay HOE Auf das H henruder reagiert das Modell spontaner als auf die Bremsklappen nderung deswegen ist es sinnvoll eine Verz gerung f r das H henruder einzustellen Der Einstell bereich liegt zwischen 96 und 100 Die Voreinstellung betr gt 0 Bei einer Einstellung von 100 ben tigt das H henruder f r den vorgegebenen Weg 1 Sekunde Durch eine Bet tigung des Drehknopfes f r min 1 Sek gelangt man zur Voreinstellung zur ck Schalterwahl SW Um die Funktion abzurufen kann ein Schalter und eine ent sprechende Schaltposition eingestellt werden Beachten Sie dabei das je nach Schalter auch andere Positionen ein gestellt werden k nnen Modusauswahl MODE In dieser Zeile k nnen Sie vorgeben wie die Bremsklappen Funktion eingeschaltet werden soll Im manuellen Betrieb Offset wird die Funktion durch den Schalter C aktiviert Im linearen Modus Linear wird die Bremsklappen Funk tion in Abh ngigkeit von der Stellung des Gassteuerkn p pels aktiviert wobei die Schaltposition programmierbar ist Schaltposition festlegen Im linearen Modus muss festge
79. r die Servo wege ein Differenzieren Sie die nach unten aus schlagenden Servowege L3 ER GUEI 18455 g d r HUEZ 1882 1004 B FLY HbJR 25 62 5 Butterfly Mischer aus w hlen und aktivieren Stellen Sie einen entspre chenden H hen ruderausgleich mit Verz gerung ein sowie den Schaltpunkt ab dem der Mischer aktiv wird raLe 1 HER A CIREL FLHPI Bx MIARINH SW kSuH k ll QUEZ SPOIk FRESETF 1246 58 6 berpr fen Sie ob jedes Servo die richtige Laufrichtung hat Sollte dieses nicht der Fall sein im Men SERVO UMP die korrekte Laufrichtun gen einstellen LSERUO UMP 1 QUER 2 3 BRKL d SEIT 5 ZUS1 E FLRF T ZzUS2 8 2 53 CH1 QUER HOR REU 7 Stellen Sie im Men SERVO MIT falls erforder lich die Servo Mittelstel lungen ein Gr ere Kor rekturen bitte am Ruder gest nge vornehmen 1 QUER 2 0 S ERKL di SEIT S ZzUS1 B FLRP Tazus2 g 213 x uu un 8 Geben Sie danach mit Hilfe der Angaben im Bauplan des Modells bzw nach Ihren Erfahrun gen im Men ENDPUNKT f r Ihr Modell die exakten Ruderwegeein 1 QUER 100100 74 H EH 100 100 BREL 100 100 di SEIT 100 100 21 501 1007100 EB FLAF 1007100 a ZIS 1007100 3 21153 1007100 CHI QUER c tpobbe Futaba HELI Basic Men 1 10 CG das komplette Bedienpaneel des T 10 CG Senders Mi
80. sennadelverstellung Flap Klappe links Flap Klappe rechts Querruder rechts Querruder rechts bei Diff frei verwendbar 11 Kreiselempfindlichkeit frei verwendbar frei verwendbar bzw Nick 2 D sennadelverstellung GV 1 Futaba Einf hrung 6 INBETRIEBNAHME DES SENDERS Gesamtzeitan 6 1 DISPLAY UND TASTATUR zeige Std Min und Modellname 10 Tkansi rTER 1 i L 271 GDH I3M mutlEi F MOL TIMER 02 082 9 00 J J 15 End Taste Seitenruder Trimmanzeige Symbol f r Modelltyp W hrend der Sender eingeschaltet wird ert nt zur Best tigung kurz der einge baute Piezosummer und das Display erscheint in der oben stehenden Darstel lung Vor jedem Flug bzw vor jedem Motorstart muss man absolut sicher sein dass das im Display dargestellte Modell mit dem bereinstimmt welches geflogen werden soll Zu diesem Zweck wird in der Grundeinstellung des Displays der Modellname und die Modellnummer dargestellt Durch falsche Servolaufrich tungen und nicht angepasste Trimmeinstellungen sowie fehlerhafte Verkn p fungen der Mixer kommt es sonst unweigerlich zum Absturz des Modells Au erdem sollte vor jedem Start die Akkuspannung berpr ft werden Nur wenn der Akku noch gen gend Kapazit t hat und dies durch eine entspre chend hohe Spannungslage dokumentiert wird sollte der Start durchgef hrt werden 6 2 SCHALTER UND GEBER
81. sie keinen zu niedrigen Wert f r die Motordrossel ein damit der Motor nicht abstellt Der Sender besitzt einen Vorga bewert von 20 welcher aber berschrieben werden kann FAILSPFEIT 1 01ER mok 1 Mit dem Cursor erfolgt die Z H EH H h Auswahl der einzelnen S bH5 BA 20 Kan le 1 8 innerhalb des CH1 QUER d SElT Men s Mit der End H k H k 5 2 1 E FLHP TazUusi g Z052 Taste gelangen Sie zur ck zum Basic Men 1 2 5 Navigieren Sie in das Auswahlmen FAILSAFE e Durch kurzen Druck des 3 D Hotkeys gelangen Sie ins Ein stellmen e W hlen Sie mit dem Cursor die Kan le aus welche im F S Modus arbeiten sollen e Durch Drehen des 3 D Hotkey gegen den Uhrzeigersinn aktivieren Sie die Fail Safe Funktion Im Display wird F S angezeigt e Danach bringen Sie die Steuergeber der F S Kan le nach einander in die von Ihnen gew nschte Fail Safe Position und speichern Sie diese durch Bet tigung des 3 D Hotkeys f r min 1 Sek ab 21 Die F S Einstellungen sind je nach Modelltyp vorzunehmen Beispielsweise bei einem Hubschrauber eine Schwebeflugpo sition bei einem Flugmodell eine gro e Kurve Einstellungen die es im Falle einer kurzen St rung erm glichen dass das Flugger t auch ungesteuert eine selbstst ndige oder sogar eigenstabile Fluglage einnimmt bis wieder Kontakt zum Sen der besteht berpr fen Sie die Einstellungen in dem Sie de
82. von der Flugzu standsumschaltung bedienbar aber in Abh ngigkeit des Schaltertypes nur 1 oder 2 Offsetvverte W hlt man den Schalter Cond so werden die Offsetwerte parallel zur Flugzustandsumschaltung mitgeschaltet und es stehen insgesamt 3 Offsetvverte zur Verf gung IDL 1 3 Durch die nachstehende Verz gerungs Funktion kann eine Zeitverz gerung f r dynamische berg nge beim Umschalten zwischen den einzelnen Flugzust nden programmiert werden 1 10 CG 81 HELI Advanced Men VERZOEGERUNG VERZ GERUNGS FUNKTION Diese Funktion erm glicht einen sanften bergang zwischen den einzelnen im Offset Men eingestellten Trimmwerten Dabei kann man unterschiedliche Verz gerungszeiten f r die Nick und Rollfunktion sowie f r die Heckrotorsteuerung und f r die Gas und Pitchsteuerung eingeben Die eingestellte Verz gerung wirkt f r alle Flugzustandsum schaltungen gleich Stellt man einen Wert von 50 ein wird ungef hr eine Verz gerungszeit von etwa 0 5 Sekunden erreicht Das bedeutet ein Servo ben tigt diese Zeitdauer um in die gew nschte neue Position einzunehmen Dies ist eine relativ lange Zeit f r die Praxis gen gt in der Regel ein Wert von 20 96 25 96 Mit dem Cursor erfolgt die Auswahl innerhalb des Verz gerung Men s Mit einer Bet tigung der End Taste gelangen Sie zur ck zum Advanced Men 1 2 LUERZOEGERUNG FERTE F LL MEH OFF HIEER BA OFF
83. 0 e Navigieren Sie in das Auswahlmen MOTOR AUS e Durch Druck des 3 D Hotkeys gelangen Sie ins Einstell men e Mittels Drehen des 3 D Hotkey gegen den Uhrzeigersinn aktivieren Sie die MOTOR AUS Option Je nach Schalter stellung wird ON oder OFF im Display angezeigt Drehen des 3 D Hotkey im Uhrzeigersinn wird die Funktion deakti viert INH e VVahlen Sie mit Hilfe des Cursors den Men punkt RATE an in dem Sie die Servostellung f r die Motorabschaltung vorgeben Drehen des 3 D Hotkey ver ndert den Prozentwert stellen Sie als Richtwert 20 ein Dr cken des 3 D Hotkeys f r mindestens 1 Sekunde stellt den Ausgangswert 0 vvie der her e W hlen Sie mit Hilfe des Cursors den Men punkt GAS an In diesem Men punkt wird der Aktivierungspunkt einge stellt Befindet sich der Steuergeber oberhalb des Punktes ist die Motorabschaltung blockiert Erst unterhalb des ein gestellten Punktes wird die Motorabschaltung aktiviert Dies verhindert dass man versehentlich im Flug den Motor abschaltet Bringen Sie den Gassteuerkn ppel in die gew nschte Position und dr cken Sie den 3 D Hotkey f r mindestens 1 Sekunde Die Kn ppelposition wird als Wert im Display angezeigt e W hlen Sie mit Hilfe des Cursors den Schalterauswahl Men punkt an SW e Durch Drehen des 3 D Hotkey einen der 8 Schalter A bis H ausw hlen Beim Wechsel des Schalters wird die Wir kungsrichtung automa
84. 0 zur ck kehren Jede Mischerkurve wird im Display dargestellt Die Abbildung zeigt beispielhaft eine Mischkurve Durch Weiterbl ttern mit dem Cursor wird das 2 Display eines LP MISS KURUE X Kurvenmischers ange zeigt Dort lassen sich wie im letzten Abschnitt be schrieben die notwendi gen Einstellungen wie z B Master und Slaveka nal aber auch die Aus wahl eines Aktivierungsschalter durchf hren r MIA MASKCHALSEIT SLUFCHIGGUER L MEF FF Sul SwF 2 FOSIKNULL Der programmierbaren Kurvenmischer 6 7 8 werden vollkom men identisch programmiert 51 FLAPERON FLAPERON MISCHER NUR 1AIL 1FLP Flaperon ein Kunstwort aus Flaps und Aileron Querruder Es bedeutet dass 2 Querruderservos elektronisch miteinander gemischt werden um 2 unterschiedliche Funktionen zu errei chen F r die Querruderwirkung werden die beiden Ruder gegensin nig bewegt Hingegen f r die Landeklappenwirkung FLAP k nnen die Querruder symmetrisch hochgestellt und abge senkt werden o Voraussetzung f r den Einsatz des Flaperon Mischers ist die Verwendung von zwei Querruderservos Wenn man den Fla peron Mischer benutzt muss das Servo f r das linke Querru der am Empf nger an Kanal 1 und das rechte Querruder an Kanal 6 angeschlossen werden Da die Mischanteile f r die Klappenwege nach oben und unten getrennt einstellbar sind sind die Querruder multifunktionell einsetzbar je nach Ausschlag nde
85. 0 NORM und Drehen die den 3 D Hotkey Es erscheinen nacheinander die Flugzust nde IDL 1 bis 3 Gas vorwahl 1 bis 3 Die Abbildung zeigt eine Gas und Pitchkurve f r den Flugzu stand Gasvorvvahl 1 Schvvebeflug Der untere Gaswert ist angehoben damit der Motor auch bei geringerer Pitchanstel lung eine gewisse Mindestdrehzahl beh lt Der obere Pitch wert wurde zur ckgenommen auf etwa 10 W hlen sie einen Flugzustand aus im Feld MIX wird der Status angezeigt Gas und Pitchkurve 2 INH Abgeschaltet ON Eingeschaltet und aktiv OFF Eingeschaltet aber nicht aktiv anderer Flugzustand aktiv Bringen Sie den Cursor in die Zeile MIX durch Drehen des 3 D Hotkeys wird der Flugzustand eingeschaltet Dies muss f r jeden Flugzustand individuell erfolgen Der Flugzustand Auto rotation wird im Men AUTOROTATION eingeschaltet Die Bet tigungsschalter der Flugzustandsumschaltung sind frei w hlbar siehe auch Kapitel Schalterauswahl 3 4 P ugzustang NORMAL Steuerkn ppelvveg Point Die Kurve f r Gas und Pitch kann in der Regel auf 0 100 belassen werden da Sie f r die Grundeinstellung der Gas und Pitchwege verwendet wird also den Maximalwert dar stellt Abbildung einer Gas und Pitchkurve f r den Flugzustand Gasvorvvahl 2 Rundflug In dieser Einstellung ist der untere Gaswert noch weiter angehoben um eine Mindestmotordreh zahl zu behalten f r die Flugfiguren welche viel Kraft ben ti
86. 1 Sek gelangt man zur Voreinstellung zur ck tpobbe Futaba 1 10 CG ACRO Advanced Men QUER DIFF QUERRUDER DIFFERENZIERUNG Grunds tzlich wird bei einem Flugmodell die Querruderdiffe renzierung ben tigt um das negative Wendemoment auszu gleichen Beim Kurvenflug bewegt sich die u ere Fl che schneller durch die Luft Daher entsteht bei dem nach unten angestellten Querruder dieser Fl che ein h herer Widerstand als an dem das nach oben zeigt Dadurch entsteht ein der Kurvenrichtung entgegengesetztes Drehmoment um die Hochachse Eine Querruder Differenzierung bewirkt dass die nach unten ausschlagende Klappe einen kleineren Ausschlag hat als die nach oben ausschlagende Klappe so dass sich an beiden Fl chenh lften der gleiche Widerstand ergibt Dadurch entsteht kein negatives Wendemoment ohne Differenzierung 1 50 Differenzierung v 10096 Differenzierung Split Mit dieser Funktion vverden 2 getrennte Querruder miteinander vermischt wobei die Ausschlagsgr e f r Querruder oben und Querruder untern einzeln f r jedes Querruder eingestellt werden kann F r jede Ruderklappe muss ein separates Servo verwendet werden Dabei wird das Servo f r das rechte Ruder am Empf n gerausgang 7 5 das Servo f r das linke Ruder an Kanal 1 angesteckt wie in der nebenstehen den Abbildung dargestellt Kanal 7 5 1 2 Um die Mischung zweier Querruder auch mit einem 5
87. 2 Kanal 8 al QUE 3 QUE 4 aktiviert vverden Dazu HOE 1 HOE2 wird die 1 Zeile im QUER HOEH Men angew hlt und die Funktion mit dem 3 D Hotkey best tigt Im Display wird dann ACT statt INH angezeigt der Mischer ist aktiviert Mit dem Cursor erfolgt die Auswahl innerhalb des Men s Mit einer Bet ti gung der End Taste ge langen Sie zur ck zum Advanced Men 2 2 LEULEF H FHEHELDEE 1 MIARINH HR QUEdk 507 H EZF 144 H E kE1BH4 Dann vvird mit dem 3 D Hotkey der VVeg f r das 3 Querruder QUE3 d h f r die linke H henruderklappe gesetzt Anschlie Bend wird diese Prozedur f r das 4 Querruder 4 bzw rechte H henruderklappe wiederholt Der m gliche Einstellbe reich liegt zwischen 100 und 100 Die Voreinstellungen betragen jeweils 50 Danach m ssen ebenfalls mit dem Drehknopf die gew nschten H henruderwege HOE2 und HOE1 einprogrammiert werden Der Einstellbereich betr gt f r beide H henruderfl chen 100 96 bis 100 96 Das 2 ist mit 100 und das HOE1 mit 100 voreingestellt Alle Werte werden auf die Grundeinstellung zur ck gesetzt wenn der 3 D Hotkey f r min 1 Sek gedr ckt wird Auch diese Funktion sollte unbedingt vor dem ersten Start genau berpr ft werden Dabei muss sichergestellt sein dass der Servoweg nicht mechanisch begrenzt wird tpobbe Futaba SNAP ROLLE SNAP ROLL FUNKTION Snap Roll bedeutet soviel wie g
88. 3 BRKL Bremsklappen nur EXPO kein D R CH4 SEIT Seitenruder e Mit dem Cursor auf die D R Prozentwerteingabe springen gew nschten Wert durch Drehen des 3 D Hotkeys einstel len e Der Einstellbereich der Dual Rate Umschaltung liegt zwi schen und 140 Die Voreinstellung betr gt f r alle Ruder 100 e Durch Bewegen des entsprechenden Steuerkn ppels schaltet man zwischen den beiden Einstellm glichkeiten hin und her e Bet tigt man nun den ausgew hlten Schalter so springt im Display die Wertanzeige und Grafik zwischen den beiden Einstellwerten hin und her Zur Auswahl des D R Schalters Cursor in die Zeile SVV1 bringen und mittels 3 D Hotkey Schalter A H oder Steuer funktion QUER HOEH GAS bzw SEIT Steuerkn ppel 1 4 ausw hlen Ein Schalter kann auch 2 oder alle 3 D R Funk tionen schalten Wird ein Steuerkn ppel zur D R Umschaltung gew hlt so ist der Schaltpunkt einstellbar tpobbe Futaba 1 10 CG GLID Basic Men e Dazu entsprechenden Steuerkn ppel auf die gew nschte Schaltposition bringen und 3 D Hotkey f r 1 Sekunde dr cken Die D R Umschaltung erfolgt dann automatisch wenn der Steuerkn ppel diesen Schaltpunkt ber bzw unter schreitet Der Umschaltpunkt wird als Prozentwert in der Zeile SW1 angezeigt Wenn in der Zeile SW1 ein Steuerkn ppel vorgegeben wurde l sst sich in der Zeile SW2 einer der Schalter A H einstellen mit dem parallel zum Ste
89. 8 1 QUER 2 H EH FUNC 3 BREL d SEIT FUNC Mit dem Cursor erfolgt die Auswahl der einzelnen Kan le Mit der End Taste gelangen Sie zur ck zum Basic Men 2 2 2 51 OFF amp FLAF OFF T ZUS2 FF 5 2153 OFF Der Lehrer Sch ler Schal ter kann nicht gewechselt werden Der Schalter H ist ein Tast schalter und daher besonders gut f r die Umschaltung zwi schen Lehrer und Sch lerbetrieb geeignet e Nach der Auswahl und Aktivierung dieses Men s mit dem 3 D Hotkey wird durch eine Drehbewegung entgegen dem Uhrzeigersinn die L S Funktion aktiviert Je nach Stellung des Schalters H erscheint ON oder OFF im Display Durch eine Rechtsdrehung wird der L S Betrieb abgeschal tet INH e Danach legen Sie f r Kanal 1 Querruder den Funktionsmo dus FUNC OFF oder NORM fest Dies erfolgt durch Drehbewegung am 3 D Hotkey e Wiederholen Sie diesen Vorgang f r alle Kan le bei denen Sie die Voreinstellung ver ndern wollen LOGIC SW LOGIK SCHALTER Die Logik Schalter Funktion ist f r folgende Einstellungen w hl bar Motor Aus Stopp Uhr Prog Mix Geberwahl Bremsklap pen Hoeh Flapern Leerlauf 2 Butterfly und Quer Flap Mit der Logik Schalter Funktion kann man in Kombination mit zwei Schaltern eine Funktion ein bzw ausschalten Die zwei Logik Schalt Funktionen sind AND und OR also UND und ODER LOGIC SW Su HE FOSIRN
90. 9 OFFSET OFFSET ABGLEICH blicherweise wirkt die Zumischung von der Steuergeber Mittelstellung aus F r einige Funktionen beispielweise Zumi schung von Landeklappen kann es erforderlich sein von einer bestimmten Position oder Endposition aus die Zumischung einzustellen In diesem Falle den Steuergeber in die gew nschte Position bringen und f r 1 Sekunde den 3 D Hotkey dr cken Dadurch wird die neue Offset Position abgespeichert und die Zumi schung beginnt von dieser Position aus Der eingestellte Offset Wert kann gel scht werden indem der 3 D Hotkey f r 1 Sekunde gedr ckt wird tpobbe Futaba PROGRAMMIERBARE KURVENMISCHER 5 BIS 8 Die Einstellung der programmierbaren Kurvenmischer 5 bis 8 ist im Prinzip identisch jedoch l sst sich anstelle zweier Mischwerte eine 5 Punkt Kurve einstellen Dies bietet erheb lich mehr M glichkeiten bei der Mischung komplexer Funktio nen 1 5 EURUE 21 22 W hlen Sie mit dem Cur 7 1 5 2 sor zuerst die Zeile f r FOINT 5 gt den 1 Kurvenpunkt aus 4500 85 und geben Sie die Posi tion f r diesen Punkt als Wert zwischen 100 96 und 100 mit dem 3 D Hotkey ein Nach diesem Verfahren m ssen auch die Werte f r die anderen Kurvenpunkte eingegeben werden Durch eine Bet tigung des Drehknopfes f r min 1 Sek k nnen Sie die Eingabe eines Kurvenpunktes wieder l schen und zur Vorein stellung von 0 zur ck kehren Jede Mischer
91. Akkuspannung 1 1 8 5 V erreicht hat werden FAODELL HE Sie optisch und akustisch Ib R EXPO KTRTMMUHG auf den entladenen Sen ENDPUNKT KM TOR AUS derakku aufmerksam ge kSEEU HTT kLEEFLRLUF 2 macht Das Akkusymbol kSERUU UMP 5 im Display blinkt und es ert nt der Beeper Landen Sie Ihr Modell umgehend und laden Sie den Senderakku wieder auf 4 9 LADEN DER AKKUS Vor Inbetriebnahme den Senderakku mit einem Ladestrom von 0 1 C 1 10 der Akkukapazit t 24 Stunden lang laden Nach Benutzung bzw l ngerem Nichtgebrauch alle Akkus der Fern lenkanlage vor jedem Betrieb 14 16 Stunden mit 0 1 C Nor malladung nachladen unabh ngig von der vorherigen Benut zungsdauer Damit wird die Selbstentladung der Akkus ausge glichen und der Akku formiert Beispiel Akku 2000 mAh Nor malladestrom 200 mA Die Selbstentladung von NiMH Zellen betr gt ca 1 5 je Tag Das bedeutet dass nach ca 75 Tagen ein vorher vollgeladener Akku vollst ndig entladen ist ohne jemals belastet worden zu sein Der Senderakku kann geladen und entladen werden ohne ihn auszubauen Die Ladebuchse befindet sich im rechten Seiten teil neben dem 3 D Hotkey siehe Abbildung auf Seite 7 F r eine Ladung des Sender oder Empf ngerakkus mit einem h herem Strom als 1C setzen Sie unbedingt ein Ladeger t mit einer automatischen Delta Peak Abschaltung ein Wir empfehlen folgende Ladeger te 1 F r einfach
92. Ansteu erung liegt darin dass bei einer Nicksteuerung alle Servos den gleichen Weg zur ck legen und dabei kein ungewollter Pit chanteil berlagert wird Die Taumelscheibensteuerung kann dadurch pr ziser erfolgen H 3 6 HELI SWHAX HAX Im H 4X Modus ist die 6 Taumelscheibenansteuerung gegen ber dem H4 Modus fest um 45 verschoben Ansteuerung f r Hubschrauber mit 2 Nick und 2 Rollservos Kanal 2 8 und 1 6 Durch gegenl ufige Ansteuerung der 8 1 Servos wird sowohl die Roll als auch die Nicksteuerung durchgef hrt Bei Bet tigung des Pitchkn ppels wird die Taumelscheibe durch alle vier Servos auf oder abw rts bewegt Indem man das Servo an den Kanal 8 nicht anschlie t kann auch eine 3 Punktanlenkung mit 909 Anordnung wie es f r das Modell ECO erforderlich ist realisiert werden HELI SVVHE3 Die Steuerung erfolgt bei diesem Taumelscheibentyp ber 1 Nick und 2 Roll Servos Die Anlenkung erfolgt ber eine 90 Anordnung der Servos F r Eco Heli Modelle CCPM 2Roll 90 Um einen Modelltyp auszuw hlen gehen Sie bitte wie folgt vor Mit dem Cursor das TYPE Untermen ausw hlen W hlen Sie mit dem 3 D Hotkey den richtigen Modelltyp f r Ihr Modell aus und best tigen Sie die Auswahl durch eine Druckbet tigung des Drehknopfes f r mindestens 1 Sekunde Wenn der Modelltyp wirklich gewechselt werden soll muss die Sicherheitsabfrage sure durch eine Bet tigung des 3 D Ho
93. B 23 8 5 8 2 5 08 nra 25 a NORM F oaut 5tk H RHL N RHL 1 52 20 192 20 182 12 202 1 POSI LUERZ EGERUHNG 1 FATE FOLL HE NICKF 44 HELE Bz GAS k BE PIT COFF DFF FF3 FF3 EREISEL HTAR MH MODESTO S 24 44 L FFSET1 MISRIHH HokIDLI 2 RRTE R LLVEM K x NICK HECK lil Lend 7 Stellen Sie danach mit Hilfe der Angaben im Bau plan des Modells bzw nach Ihren Erfahrungen im Men ENDPUNKT f r Ihr Modell die exakten Ruder wegeein 8 Anschlie end sind die Kurven f r die Gasfunktion einzustellen Verwenden Sie die Werte aus unserem Einstellbeispiel Aktivieren Sie die entsprechenden Flugzustandsebenen 9 Nun die Pitchkurven nach dem gleichen Bei spiel einprogrammieren Sofern die Autorotations funktion genutzt werden soll k nnen die Pitch werte gleich mit eingestellt werden 10 Als n chstes den Heck Mischer einstellen falls erforderlich Bei Hea ding Hold AVCS Kreisel systemen unbedingt abschalten 11 Sofern gew nscht nun den Autorotationsbetrieb AUTOROT aktivieren und den Gaswert einstellen Gegebenfalls auch den Offsetwert f r den Heckro tor 12 Danach werden die Verz gerungszeiten f r die verschiedenen Funktionen eingegeben um sanfte berg nge zwischen den einzelnen Flugzust nden zu erreichen 13 Abschlie end
94. BELEGUNG 77 Motorflugmodell ACRO Und 2AsDF 200 Hubschrauber HELI Schalter E Dual Rate H henruder 1 k Dual Rate H henruder Kan 10 4 Butterfly EIN Dual Rate Nick u Dual Rate Seitenruder Kan 9 Dual Rate Seitenruder Kan 9 Dual Rate Heckrotor Kan 9 T Mischer H he Flaps ein T Mischer H he Flaps ein Aktivierung Leerlauf 2 Geber Kanal 7 s Aktivierung Bremsklappen q Aktivierung Bremsklappen Schalter Dual Rate Querruder D Dual Rate Querruder W lbk gt Querruder Mischer Dual Rate Roll Schalter i 1 hinten Speedflug zur freien Verf gung vorn Slaftphase Gasvorwahl 1 2 zur freien Verf gung 7 Gasvorvvahl 3 Kanal 5 Einziehfahrwerk Kanal 5 zur freien Verf gung Autorotation R Snap Roll Lehrer Sch ler F Lehrer Sch ler F Lehrer Sch ler Motor aus GLIDTFLP Flapeinstellung bei FLPRON ein Flap Trim f bei FLPRON ein Flap Trim GLID2FLP Landeklappen Schwebeflug Pitch bei deaktiviertem FLAP Quer Kan 6 Kan 6 ruder Mischer Flap Trim Bremsklappen KA7 Landeklappen Nicht m glich bei Querruder Nicht m glich bei Querruder F Schwebeflug Gas KA7 differenzierung differenzierung KA7 zur freien Verf gung zur freien Verf gung Kan 5 zur freien Verf gung 57 zur freien Verf gung zur freien Verf gung zur freien Verf gung F fest zugeordnete Schalter Schalter Geber Flapeinstellung A Geber B Geber Geber 12 Spannungsanzeige ULA E E Stoppuhr 1 2 Min s
95. Bei einer Stoppuhr kann als max Zeitvorgabe 99 Min und 59 Sek eingestellt werden Sie k nnen bei den beiden ersten Uhren zwischen zwei Betriebsarten Abw rts count down und Aufw rtsz hler count up w hlen Beim Count Dovvn Z hler kann f r jedes Modell eine Maximalflugzeit z B in Abh ngigkeit vom Tankvo lumen oder von der Kapazit t des Flugakkus einge geben werden Sobald der Timer gestartet wird z hlt die Zeit r ck w rts beginnend bei dem eingegebenen Wert Dabei wird die verbleibende Restzeit angezeigt Die aufw rtsz hlende Uhr beginnt bei 0 und zeigt die verstri chene Zeit seit der Aktivierung durch die Schalterbet tigung an Bei beiden Uhren ert nt nach jeder abgelaufenen Minute der Piezosummer In den letzten 20 Sek ert nt im Abstand von zwei Sek das akustische Signal In den letzten 10 Sek der programmierten Zeit meldet sich die Stoppuhr akustisch jede Sekunde Die dritte Uhrenfunktion kann nicht nur als Up oder Dovvn Timer eingesetzt werden es besteht dar ber hinaus auch die M glichkeit mit dieser Uhr die Betriebszeit des Modells im Modellspeicher zu erfassen Dazu muss der Mode MODEL aktiviert werden Die Uhren k nnen durch den Schalter nicht nur gestartet son dern auch jederzeit gestoppt werden Um die Uhr zur ckzusetzen muss der 3 D Hotkey f r min 1 Sek bet tigt werden nachdem die entsprechende Uhren funktion im Hauptdisplay durch Cursor angew hlt wurde
96. CRO Advanced M GAS gt NADEL AUTOMATISCHE GEMISCHVERSTELLUNG Mit dieser Funktion l sst sich ber ein separates Servo das Mischungsverh ltnis des Vergasers verstellen Dieses D sen nadel Servo muss am Ausgang 8 betrieben werden Ein besonderer Vorteil besteht darin dass ein Zusammenhang mit der normalen Drosselfunktion hergestellt wird Ist diese Option aktiviert wird bei einer Bet tigung der Drossel die D sennadel so nachgef hrt dass sich ein sicherer Motorlauf ergibt Die Verkn pfung erfolgt ber eine 5 Punkte Kurve Eine zus tzliche Beschleunigungsfunktion sorgt daf r dass der Motor beim ffnen des Vergasers besser Gas annimmt Die automatische D sennadelverstellung kann nicht gleich zeitig mit der QUER HOEH Funktion betrieben werden Sollte dieser Mischer aktiv sein kann die Automatische Gemischverstellung nicht eingeschaltet werden Es erscheint die Meldung AILVATOR mix ON im Display Im Advanced 2 2 Men muss das GAS SNADEL Men aus gew hlt und durch einen Druck auf den Drehknopf best tigt werden Mit dem Cursor erfolgt die Auswahl innerhalb des Men s Mit 13 59 GEMTSEH M AR HH einer Bet tigung der 01 J 1BB Bz End Taste gelangen Sie 75 4 zur ck zum Advanced slaHlal Men 2 2 Zuerst muss die Funktion aktiviert werden dies erfolgt in der 1 Zeile mit Hilfe einer Drehbewegung am 3 D Hotkey Im Display wird dan
97. E 1 Aktivierung der Bremsklappen Funktion MIX Dazu drehen Sie bitte am 3 D Hotkey Im Display wird ON oder OFF angezeigt Bei deaktivierter Option steht in der entsprechenden Zeile INH Bei aktivierter und eingeschal teter Bremsklappenfunktion blinkt die rote Alarm LED 31 9 Einstellung des linken Querruder Weges Rate QUE1 Die Wegeinstellung f r das linke Querruder erfolgt durch Drehung am 3 D Hotkey Stellen Sie den gew nschten Wert ein Der Einstellbereich liegt zwischen 100 und 100 Die Voreinstellung betr gt 50 Durch eine Bet tigung des Drehknopfes f r min 1 Sek gelangt man zur Voreinstellung zur ck Einstellung des H henruder Weges HOEH Die Wegeinstellung f r das H henruder erfolgt durch Dre hung am 3 D Hotkey Stellen Sie den gew nschten Wert ein Der Einstellbereich liegt zwischen 100 und 100 Die Voreinstellung betr gt 10 Durch eine Bet tigung des Drehknopfes f r min 1 Sek gelangt man zur Vorein stellung zur ck Einstellung des Bremsklappen Weges FLAP Die Wegeinstellung f r die Brems oder St rklappen erfolgt durch Drehung am 3 D Hotkey Stellen Sie den gew nsch ten Wert ein Der Einstellbereich liegt zwischen 100 und 100 Die Voreinstellung betr gt 50 Durch eine Bet tigung des Drehknopfes f r min 1 Sek gelangt man zur Voreinstellung zur ck Einstellung des rechten Querruder Weges Rate QUE2 Die Wegeinstellung f
98. E FZ GV 1 ert GV 1 aus 0 96 hinten Normal Mitte Gasvorvvahl 1 Schwebeflug ca 80 Drehzahl vorn Gasvorwahl 1 Rundflug ca 100 Drehzahl Daf r ist allerdings ein weiterer freier Kanal erforderlich der m glicherweise nicht zur Verf gung steht da er schon von einer anderen Funktion wie Taumelscheibentyp H4 oder Gas gt Nadel belegt ist wirken beide auf Kanal 8 Wenn Kanal 8 ausgew hlt ist erscheint eine weiteres Unter men CUT SW in dem der Schalter gew hlt wird welcher den Drehzahlregler ber Kanal 8 abschaltet Es stehen die Schalter A H zur Auswahl DIR Mit Limit oder Limit wird die Schaltrichtung der Funktion festgelegt welche bei Autorotation den Drehzahlregler abschaltet Wirkt nur wenn im vorstehenden Untermen CUT CH der Kanal 7 ausgew hlt wurde Pr fen sie dass die Funktion richtig eingestellt ist und den Drehzahlregler GV 1 abschaltet SW Danach kann der Schalter ausgew hlt werden mit dem die eingestellten Rotordrehzahlen abgerufen werden Die Vorein stellung sieht den Schalter C vor Es kann aber auch ein anderer Schalter A H ausgew hlt wer den dann sind die Drehzahlwerte unabh ngig von der Flugzu standsumschaltung bedienbar aber in Abh ngigkeit des Schaltertypes nur 1 oder 2 Drehzahlvorgaben W hlt man den Schalter E aus dessen Schaltebenen den Flugzust nden NORM 201 und IDL2 zugeordnet sind so ist auf die vorgegebene Schaltrichtung und
99. Empf ngeraus gang 5 verf gbar e Mit dem Cursor das QUE 2 Untermen ausw hlen e VVahlen Sie mit dem 3 D Hotkey den gew nschten Aus gang bzw eine Kombination f r das 2 Querruder aus MODUL UNTERMEN MODULATIONSART WECHSELN Diese Funktion wird ben tigt um die gew nschte HF Modula tionsart einzustellen Es kann aus zwei Parametern entschie den werden 2 4G 7CH f r 7 Kanal Betrieb und 2 4G 10CH f r 10 Kanal Betrieb nur mit Empf nger R6014HS m glich e Mit dem Cursor das MODUL Untermen ausw hlen e W hlen Sie mit dem 3 D Hotkey das gew nschte Modula tionsverfahren aus Es erscheint blinkend der Hinvveis cycle power 46 Dies ist der Hinweis dass der neue Modus erst aktiv wird nachdem der Sender aus und wieder eingeschaltet wurde Danach sollte unbedingt die Statusanzeige der Modulationsart im Hauptdisplay auf Richtigkeit berpr ft werden damit sichergestellt ist dass auch der richtige Modus aktiviert wor den ist ATL UNTERMEN LEERLAUFTRIMMUNG Mit dieser Funktion kann die Trimmwirkung der Drosselfunk tion so programmiert werden dass die Trimmung nur auf der Leerlaufseite des Kn ppelausschlags wirksam ist Der Leerlauf kann dann mit der Trimmung eingestellt werden ohne dass die Vollgasstellung beeinflusst wird e Mit dem Cursor das ATL Untermen ausw hlen e Stellen Sie mit dem 3 D Hotkey die Leerlauftrimmung ein ON oder aus OFF In der Voreinste
100. F r SWH 2 kann nur ROL und PIT einstellen Der Einstellbereich liegt zwischen 100 und 100 Die Voreinstellung betr gt 50 Durch eine Druckbet tigung des Drehknopfes f r min 1 Sek gelangen Sie zur Grundeinstellung zur ck 1 10 CG 69 HELI Basic Men FAILSAFE FAIL SAFE EINSTELLUNGEN Diese Funktion ist nur im 2 4G 10CH Modus verf gbar dazu muss im Sender dieses Modulationsverfahren eingestellt siehe Kapitel 7 4 Parameter Men und im Modell ein entspre chender Empf nger installiert sein Bei eingestelltem 2 4G 7CH Modulationsverfahren ist die Failsafe Einstellung nur auf den Kanal 3 beschr nkt Im Fail Safe Men k nnen f r die Kan le 1 8 folgende Ein stellungen vorgenommen werden 1 NOR normal oder Hold mode Im Empf nger werden die letzten fehlerfreien Impulse zwischengespeichert und im St rungsfall an die Servos weitergegeben Diese werden solange beibehalten bis wieder einwandfreie Signale vom Sender kommen 2 F S Fail Safe Position Hierbei laufen die Servos auf eine ber den Sender vorprogrammierte Position welche ebenfalls im Empf nger zwischengespeichert wird Im F S Fall bleibt das Gasservo immer auf Kanal 3 Zus tzlich steht noch die Batterie Fail Safe Funktion bereit Sobald die Spannung des Empf ngerakkus unter einen Wert von ca 3 8 V sinkt l uft das Drosselservo auf Leerlaufposition und zeigt dem Piloten an dass der Akku des Modells entladen ist Es
101. Futaba GLID Basic Men TRAINER LEHRER SCH LER BETRIEB Ein Lehrer Sch ler Betrieb erm glicht Flugsch lern das Erler nen des Modell Fliegens mit Hilfe eines Fluglehrers Der Lehrer steuert das Modell w hrend der Start und Landephase und kann durch Bet tigung eines Tasters die Steuerung an den Sch ler bergeben wenn sich das Modell in einer sicheren Position befindet Sofern sich eine kritische Fluglage oder Situation ergibt l sst der Lehrer den L S Schalter Schalter H los und bernimmt wieder die Steuerung des Modells Mit dieser Methode kann das Steuern sehr einfach schrittweise erlernt werden ohne einen Schaden oder den Verlust des Modells bef rchten zu m ssen Der T 10 CG Sender ist serienm ig mit einer DSC Trainerbuchse f r Lehrer Sch ler Betrieb ausger stet Sie befindet sich auf der R ckseite des Senders Im Kapitel 4 10 auf der Seite 10 ist dargestellt mit welchen anderen Sendern aus dem Robbe Futaba Programm der T 10 CG Sender sowohl als Lehrer wie auch als Sch lersen der kombiniert werden kann Dort finden Sie auch die entspre chenden Hinweise auf die zu verwendenden Verbindungska bel und module Der T 10 CG Sender hat drei verschiedene Funktionsbereiche FUNC OFF und NORM Jedem Kanal kann eine dieser Funktionen zugewiesen werden Im Modus FUNC kann der Kanal vom Sch ler gesteuert wer den wenn der L S Schalter H bet tigt worden ist Dabei wer
102. IHNH l F uut LE AB 25 8 J 2 z d 50 0 F 39 37 L 5 LE 25 4 Programmieren Sie die Kurve so dass die Motordrehzahl bei einer Bet tigung des Gas Kn ppels ber den gesamten Ein stellbereich m glichst konstant bleibt F r die meisten Einsatz zwecke sind 5 Punkte Kurven ausreichend 1 10 CG 35 ACRO Advanced Men GAS VERZO DROSSELVERZ GERUNG Verschiedene Modellantriebe wie Turbinen oder gro volumige Motoren erfordern langsame Ansteuerung Mit dieser Funk tion l sst sich das Gasservo verz gern Eine Verz gerung von 40 bewirkt dass der Drosselvorgang eine Sekunde andau ert Bei 100 entsteht eine Verz gerungszeit von etwa 8 Sekunden Im Advanced 2 2 Men muss mit dem Cursor das GAS VERZO Men ausgew hlt und durch einen Druck auf den Drehknopf best tigt werden Mit dem Cursor erfolgt die Auswahl innerhalb des Men s Mit einer Bet ti gung der End Taste ge langen Sie zur ck zum Advanced Men 2 2 LGHS WERZ EGERUHNG MIARIHH FATE HRG Mit dem 3 D Hotkey muss auch diese Funktion zuerst aktiviert werden Im Display wird dann ACT statt INH angezeigt Danach kann die Verz gerungszeit als Wert einprogram miert werden Der Einstellbereich liegt zwischen 0 und 100 Die Voreinstellung betr gt 0 Durch Bet tigung von min 1 Sek kann die Grundeinstellung wieder aktiviert werden F vanced Men obbe_ 1 1 CG A
103. L 64 Dual Rate Exponential D R EXPO 65 Servovveg Einstellung ENDPUNKT 66 Servomittenverstellung SERVO MIT 67 Servoumpolung SERVO UMP 67 Digitale Trimmung TRIMMUNG 68 Motor abstellen MOTOR AUS 68 tpobbe Futaba Sicherheitshinweise EEEE TEL T T A EE S E EE Sei 9 4 9 5 10 10 1 10 2 10 3 10 4 10 5 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Taumelscheibeneinstellung TAUMELSCH Fail Safe Einstellungen FAILSAFE Voreinstellungen Sonderkanale GEBERWAHL Parameter Men PARAMETER Stoppuhr STOPPUHR Lehrer Sch ler Betrieb TRAINER Servo Test und Servoweganzeige SERVO Optionen des HELI Advanced Men 1 2 Gaskurve programmieren GAS KURVE Pitchkurve programmieren PIT KURVE Kreiselempfindlichkeit einstellen KREISEL Pitch gt Heckrotor Mischer HECK MIX Schwebefluggas Einstellung SCHVVE GAS Schwebeflugpitch Einstellung SCHWE PIT Pitchweg Einstellung PITCH WEG Autorotation Einstellungen AUTOROTATION Offset Abgleich OFFSET Verz gerungs Funktion VERZOEGER Optionen HELI Advanced Men 2 2 Drehzahlregler Einstellungen DREHZ REG Gas Mix a 0 0 kard dos adama oa dd Rok ard 0 Taumelsc
104. L Untermen ausw hlen e Stellen Sie mit dem 3 D Hotkey die Leerlauftrimmung ein ON oder aus OFF In der Voreinstellung ist diese Option eingeschaltet CONTRAST Diese Funktion dient zur Einstellung des Kontrast des LC Displays Der Einstellbare Bereich erstreckt sich von 10 bis 10 und somit f r alle Lichtverh ltnisse geeignet BACKLIGHT MAX Mit dieser Funktion wird die Hintergrundbeleuchtunsst rke eingestellt Der Einstellbereich erstreckt sich von AUS bis 20 BACKLIGHT MIN Diese Funktion erlaubt es die Hintergrundbeleuchtung nach einer einstellbaren Zeit auszuschalten bzw zu dimmen Die einstellbaren Werte sind AUS bis 20min HOME DISP START DISPLAY ANZEIGE Damit Sie auch vom Start Display aus Ihre eingestellten Werte ablesen k nnen k nnen Sie mit der Funktion HOME DISP die aktuellen Werte f r THROTTLE und PITCH oder ein Bild des jeweiligen eingestellten Model ILLUST sichtbar machen USER NAME BENUTZERNAME Um dem Sender Ihre pers nliche Note zu geben kann ein 10 stelliger Benutzer Name eingestellt werden e Zun chst ist der erste Buchstabe dunkel hinterlegt durch Drehen des 3 D Hotkeys k nnen Sie nun Buchstaben Zah len oder Sonderzeichen zur Vergabe des Modellnamen w hlen e Durch Dr cken des Cursors nach rechts gelangt man zum n chsten Buchstaben Wiederholen Sie diese Prozedur so oft bis der Modellname komplett ist Insgesamt k nnen 10 Symbole vergeben wer
105. M Funktion automatisch mit aktiviert Vorgabewert 0 Im Men Geberwahl kann unter Punkt CH6 der Geber f r die Bet tigung der Flaps auf einen w hlbaren Schalter oder Schie ber gewechselt werden Siehe auch Kapitel 7 4 Voreinstellung Sonderkan le Geberwahl Seite 22 In diesem Men l sst sich der Steuergeberweg also der W lbklappenweg f r den eingestellten Geber f r jede Seite getrennt ein stellen Im nebenstehen den Bild ist als Geber der Regler VR A eingestellt Drehregler VR A Der VV lbvveg der Klap pen hangt stark vom jeweiligen Modell ab Bei einem Segelflugmodell sollte nur ein kleiner Weg von ca 10 20 eingestellt werden Eine zu starke W lbung erzeugt einen zu gro en Widerstand Im Advanced 1 2 Men muss mit dem Cursor die FLAP TRIM Funktion angew hlt und durch einen Druck auf den 3 D Hotkey ausw hlen Mit dem Cursor erfolgt die Auswahl innerhalb des FLAP TRIM Men s Mit einer Bet ti gung der End Taste H AR MH gelangen Sie zur ck zum Advanced Men 1 2 RATE HE Zuerst muss die Funktion aktiviert werden Dazu muss die Zeile MIX mit dem Cursor angew hlt werden Mit dem 3 D Hotkey wird der Mischer aktiviert ACT Danach muss der Klappenweg als Wert eingegeben wer den Der Einstellbereich liegt zwischen 100 und 100 Die Voreinstellung betr gt 0 Durch eine Bet tigung des Drehknopfes f r min
106. Mit einer Bet tigung der End Taste gelangen Sie zur ck zum Advanced Men 1 1 y ggi 20 rale MTC HEA EHD bDELAYF Dieser Mischer funktioniert nur in Zusammenhang mit dem Butterfly Mischer er kann daher auch nicht aktiviert werden Je nach Stellung des Butterfly Schalters wird ON oder OFF in der oberen Display Zeile angezeigt Zur besseren Orientierung wird die aktuelle Position des Gassteuerkn ppels als Wert angezeigt Bei der Programmierung kann man zwei Positionen POSI des Gaskn ppels vorgeben in deren Grenzen das H henruder mit jeweils einem bestimmten Wert RATE mit bewegt wird Damit l sst sich praktisch eine 2 Punkte Kurve festlegen in deren Bereich das H henruder vom Butterfly geber bewegt wird Au erdem l sst sich eine Verz gerungszeit einprogrammieren damit es zu dynamischen Bewegungs nderungen kommt DER PROGRAMMIERVORGANG UMFASST INSGESAMT F NF SCHRITTE 1 Zuerst muss in der Zeile MID RATE mit dem 3 D Hotkey der Wert eingestellt werden um den das H henruder mit bewegt werden soll Der Einstellbereich liegt zwischen 100 und 100 2 Danach wird die Position POSI der Punkt ab dem die Wir kung des Mischers einsetzen soll bestimmt Dazu muss der Gaskn ppel in die gew nschte Position gebracht werden und der 3 D Hotkey f r 1 Sek bet tigt werden Der neue Wert wird bernommen und angezeigt 56 3 Anschlie
107. T 1 C G GLID Advanced Men SPOILER MIX Die Spoiler Mix Funktion dient als weitere Einstellm glichkeit f r Gro segler mit mehr als vier Klappen z B 2 Querruder 2 W lbklappen 2 Bremsklappen ber diese Funktion k nnen die zwei Bremsklappen extra gesteuert werden Das H henru der kann zudem so eingestellt werden das es bei der Umschal tung von Butterfly auf Spoiler Mix ein H henruderausgleich bewirkt Ausserdem kann man es auch mit einer vorgegebenen Verz gerung anlaufen lassen so kann der H henruderausgleich sehr schnell oder sehr langsam einsetzen CSFOILER 21 22 Die Spoiler Mix Funktion 5 01 SP z INH ist mit einem einstellbaren pps EEE 5016 tSwBi Schalter abrufbar pr gaa 582 Mit dem Cursor erfolgt die CHECHE FHULL Auswahl innerhalb des rate dlu Men s Mit einer Bet ti Ba gung der End Taste ge SPOILER F langen Sie zur ck zum MIHE Advanced Men 2 2 P s1 SliksuB Der Servoausschlag kann kann in einem Bereich von 100 100 eingestellt werden Um zu dem voreingestellten Wert zur ck zu kommen muss der 3 D Hotkey f r ca 1 Sek gedr ckt werden Die Kan le 8 und 3 k nnen f r 2 zus tzliche Ruder ein gesetzt werden allerdings ist es auch m glich 1 Ruder nur auf Kanal 8 oder Kanal 3 zu betreiben Diese Klappenfunktion kann alternativ auch ber die Butterfly Funktion mit gesteuert werden Da
108. UERWEG PROGRAMMIERUNG Den Cursor in die Reihe CH 1 4 bringen und durch dr cken des 3 D Hotkeys den Kanal ausw hlen f r den Dual Rate ein gestellt werden soll CH 1 QUER Querruder CH2 HOEH H henruder CH 3 GAS Drossel Gas nur EXPO kein D R CH4 SEIT Seitenruder e Mit dem Cursor auf die D R Prozentwerteingabe springen gew nschten Wert durch Drehen des 3 D Hotkeys einstel len e Der Einstellbereich der Dual Rate Umschaltung liegt zwi schen und 140 96 Die Voreinstellung betr gt f r alle Ruder 100 e Durch Bewegen des entsprechenden Steuerkn ppels schaltet man zwischen den beiden Einstellm glichkeiten hin und her e Bet tigt man nun den ausgew hlten Schalter so springt im Display die Wertanzeige und Grafik zwischen den beiden Einstellwerten hin und her Zur Auswahl des D R Schalters Cursor in die Zeile SVV1 bringen und mittels 3 D Hotkey Schalter A H oder Steuer funktion QUER HOEH GAS bzw SEIT Steuerkn ppel 1 4 ausw hlen Ein Schalter kann auch 2 oder alle 3 D R Funk tionen schalten tpobbe Futaba 1 10 CG ACRO Basic Men Wird ein Steuerkn ppel zur D R Umschaltung gew hlt so ist der Schaltpunkt einstellbar e Dazu entsprechenden Steuerkn ppel auf die gew nschte Schaltposition bringen und 3 D Hotkey f r 1 Sekunde dr cken Die D R Umschaltung erfolgt dann automatisch wenn der Steuerkn ppel diesen Schaltpunkt ber bzw unter schreitet Der Umschaltpun
109. ULL OFF HA HULL Fand Ss FF gt HH FHULL MODE bz and hx and rn FH HH F OSIFHULL HULL PHULL Damit die Funktion realisiert werden kann muss im jeweiligen Men in dem man eine Logik Funktion einstellen will einen Schalter vergeben LSW1 3 Danach muss ein Schalter im LOGIC SW Men eingestellt und mit einem anderen Verkn pft werden Beispiel Im BUTTERFLY Men Schalter LSVVT einstellen Danach zwei Schalter im LOGIC SW Men ausw hlen z B C D Einschaltpunkt festlegen UP DOWN Zum Schluss im BUTTERFLY Men die Funktion einschalten Die einge schaltete Logik Funktion wird durch Blinken der roten LED und dem MIX Zeichen im Home Display angezeigt Logiktabelle tpobbe Futaba GLID Advanced Men SERVO SERVO TEST UND SERVOWEGANZEIGE Dieses Men hat zwei verschiedene Optionen Zum Einen kann eine Testfunktion ausgel st werden bei der alle ange schlossenen Servos sich langsam von einer in die andere End stellung bewegen Au erdem besteht die M glichkeit die Posi tionen der einzelnen Servos in Abh ngigkeit von den Geber stellungen grafisch darzustellen Die Servotest Funktion ist sehr n tzlich um fehlerhafte Servos schnell und komfortabel zu erkennen Mit Hilfe der Balkendia grammanzeige des Servoweges lassen sich die Einstellungen ohne Modell und Servos grob vornehmen da man die Wirkun gen in etwa einsch tzen kann Auch komplizierte Mis
110. UND bzw ODER LOGIC SW COFF Su H F S I HULL ZsOFF gt HA FHULL L FF FA FHULL MODE bz and rn FH RH P S RHULL HOLL HULL Damit die Funktion realisiert vverden kann muss im fevvelligen Men in der man eine Logik Funktion einstellen will einen Schal ter vergeben LSW1 3 Danach muss ein Schalter im LOGIC SW Men eingestellt und mit einem anderen Verkn pft wer den Beispiel Im Men Schalter LSVV1 einstellen Danach zwei Schalter im LOGIK SW Men ausw hlen z B C D Ein schaltpunkt festlegen UP DOWN Zum Schluss im Men die Funktion einschalten Die eingeschaltete Logik Funktion wird durch Blinken der roten LED und dem MIX Zeichen im Home Display angezeigt Logiktabelle tpobbe Futaba 1 10 CG HELI Advanced Men SERVO SERVO TEST UND SERVOWEGANZEIGE Dieses Men hat zwei verschiedene Optionen Zum Einen kann eine Testfunktion ausgel st werden bei der alle ange schlossenen Servos sich langsam von einer in die andere End stellung bewegen Au erdem besteht die M glichkeit die Posi tionen der einzelnen Servos in Abh ngigkeit von den Geber stellungen grafisch darzustellen Die Servotest Funktion ist sehr n tzlich um fehlerhafte Servos schnell und komfortabel zu erkennen Mit Hilfe der Balkendia grammanzeige des Servoweges lassen sich die Einstellungen ohne Modell und Servos grob vornehmen da man
111. US1 Zusatzfunktion 1 8 ZUS2 Zusatzfunktion 2 Nachdem der gew nschte Kanal ausgew hlt worden ist muss der zugeh rige Geber in eine Richtung bewegt werden F r diese Richtung kann der Servoweg durch Drehbevvegungen am 3 D Hotkey vergr ert oder verkleinert werden Dabei wird der Wert des Weges im Display angezeigt Anschlie end diesen Vorgang f r die andere Ausschlagrichtung wiederholen Zur besseren bersicht wird der jeweils ausgew hlte Kanal mit seiner Funktionsbezeichnung und der aktuellen Einstellung im unteren rechten Teil des Displays nochmals einzeln dargestellt Dr cken des 3 D Hotkey f r 1 Sekunde setzt die Anzeige auf den Ausgangswert 100 zur ck tpobbe Futaba 1 10 CG HELI Basic Men SERVO MIT SERVOMITTENVERSTELLUNG Beim Einbau von Servos in ein Modell ist es prinzipiell am besten diese so einzubauen dass der Servohebel bei Neutral stellung der Trimmung am Sender auch in Neutralstellung steht Sollte sich eine Abweichung nicht vermeiden lassen oder sich bei Verwendung anderer oder bereits eingebauter Servos eine abweichende Neutralstellung ergeben so kann diese Funktion dazu eingesetzt werden die Servos der Kan le 1 8 in die exakte Neutralstellung zu bringen Mit dieser Option sollten nur kleine Abweichungen ausge glichen werden andernfalls wird der Servoweg eingeschr nkt und asymmetrisch Der Einstellbereich liegt zwischen 120 und 120 was etwa 20 Servoweg entspricht
112. Umschal tung ber die Flugzustandsumschalter erfolgt Aus Sicherheitsgr nden sollten Sie den Dual Rate Wert nicht bis auf 0 reduzieren da sonst die Steuerfunktion auf gehoben wird Der Mindestwert sollte ca 20 betragen Es sei denn man ordnet bewusst diesem Steuergeber keine Funktion zu da Sie diesen Steuerkanal zur bertragung einer selbst erstellten Mischfunktion PROG MIX nutzen wollen Exponentialfunktion EXPO Mit der EXPO Funktion beeinflusst man die Charakteristik der Steuerkn ppel der lineare Zusammenhang zwischen Steuergeberweg und Servoweg wird in einen nicht linearen exponentiellen Weg ver ndert Dies erm glicht ein feinf hli geres Steuern um die Neutralposition Die Exponentialkurve kann in beide Richtungen ver ndert wer den Der Einstellbereich liegt zwischen 100 und 100 die Voreinstellungen betragen f r alle Ruder 0 e Positives Vorzeichen 1 100 Starke Steuergebervvir a kung um die Neutrallage S 5 zum Ende hin abnehmend 2 Kurve 1 8 e Negatives Vorzeichen Geringe Steuergeberwir kung um die Neutrallage zum Ende hin zunehmend Kurve 2 e Die gerade Linie stellt den normalen linearen Verlauf des Steuergeber weges dar Wert 0 1 1 100 100 50 0 50 100 Steuervveg In jedem Fall bleibt der Gesamt Ausschlag erhalten Durch die Zuordnung eines Schalters kann die Exponential Funktion ebenso wie die Dual Rate Einstellung w hrend
113. Wenn Sie die Abstrahlung ausgeschaltet lassen wollen um evtl Einstellungen vorzunehmen oder bei Betrieb am Flugsimulator Energie zu sparen w hlen Sie OFF aus und best tigen Sie mit dem 3 D Hotkey Um die HF Abstrahlung wieder einzuschalten Sender aus und wieder einschalten Um den Sender und die HF Abstrahlung normal einzuschalten ON ausw hlen und mit dem 3 D Hotkey best tigen 89 10 2 SCHALTERKABEL Der Schalter der Empfangsanlage muss ohne mechanische Begrenzung in jeder Richtung bet tigt werden k nnen Der Ausschnitt im Rumpf muss gro genug sein Bei Motormodel len mit Verbrennungsmotor den Schalter auf der gegen berlie genden Seite des Auspuffs anbringen damit kein l eindrin gen kann und die Kontakte verschmutzt Beim Einsatz von vie len kr ftigen Digitalservos empfehlen wir den Einsatz von han dels blichen Doppelstromversorgungssystemen 10 3 SERVOKABEL Achten Sie beim Verlegen der Kabel darauf dass diese nicht auf Zug belastet werden zu stark geknickt oder gebrochen sind Stellen sie sicher dass keine scharfen Kanten die Kabeli solation besch digen Alle Steckverbindung m ssen fest sit zen Beim L sen der Steckverbindungen achten Sie unbedingt darauf dass nicht an den Kabeln gezogen wird Die Kabel nicht Kreuz und quer verlegen Besser ist eine Befestigung der Kabel mit Klebeband oder Kabelbindern z B an der Rumpfseiten wand oder am Chassis An den Ger ten d rfen keinerlei Ver nderung
114. Wichtig Nach dem Wechsel muss neu verlinkt werden Nach entsprechender Auswahl best tigen Sie den Frequenzwechsel tpobbe Futaba 1 10 CG Einf hrung 4 6 CAMPAC MODELLSPEICHER MODULE Der Modellspeicher des Senders kann mit einem CAMPac erweitert werden Es gibt verschiedene CAMPac Module die eine unterschiedliche Anzahl von zus tzlichen Modellspeichern zur Verf gung stellen 16k CAMPac 6 Modell speicher No F1509 INITIALIZE FachkNo 16x64k CAMPac Mes 256 Modellspeicher No 8321 11 data is 1056 Pac TYFE 123 amp 33models Das CAMPac Modul wird auf der Frontseite des Senders vor sichtig in die entsprechende Buchse gesteckt Vor der ersten Abspeicherung von Modelldaten in einem neuen CAMPac muss dieses initialisiert werden Bei einer entsprechenden Warnmeldung im Display muss die Mode Taste bet tigt wer den Dadurch beginnt die Initialisierung des Speicher Moduls Das CAMPac ist danach einsatzbereit CAMPac s sind stati sche Speicherbausteine und empfindlich gegen statische Auf ladung Daher darf das Geh use nicht ge ffnet und die Steck kontakte nicht berbr ckt oder ber hrt werden 4 7 SPANNUNGSANZEIGE 51 MODEL HHH 1 ji AHH g st2 18 22 8 Hro 4202 TIMER 8 80 cm F sa Die aktuelle Akkuspan 10 av nung des Senders wird N ber das gro e LC Display in Volt angezeigt Futaba o 4 83 UNTERSPANNUNGSALARM BASIC MEHUCACRON Sobald die
115. XPONENTIAL Die Steuerwegumschaltung auch Dual Rate genannt erm g licht die Umschaltung eines linearen Steuervvegs auf einen vor her eingestellten Wert w hrend des Betriebs durch die Bet ti gung eines externen Schalters Dabei kann der Ruderweg bei gleichem Kn ppelausschlag nach Bet tigung des Schalters sowohl gr er als auch kleiner werden Die Grafik zeigt die Cha rakteristik der verschiede nen Steuerwege Der Ver lauf ist in beiden F llen linear Nach der Umschal tung betr gt der Servo weg bei Kn ppelvollaus schlag nur noch 60 Servoweg F r die drei Ruderfunktio nen sind folgende Schal ter voreingestellt 100 100 50 0 50 100 Steuervveg gt e Querruder Schalter D e H henruder Schalter A e Seitenruder Schalter B Zur Bet tigung der Funktion k nnen die Schalter A H frei gew hlt werden Auch ein frei w hlbarer Schaltpunkt einer der Steuerkn ppelfunktionen kann die Dual Rate Umschaltung vornehmen Mit dem Cursor erfolgt die Auswahl innerhalb des Dual Rate Exponential Men s Mit der End Taste gelangen Sie zur ck zum Basic Men 1 2 LDR 234 Dkk 188 Hu EsP i STEUERWEG PROGRAMMIERUNG Mit den SELECT Tasten den Cursor in die Reihe CH 1 4 brin gen und durch Drehen des 3 D Hotkeys den Kanal ausw hlen f r den Dual Rate eingestellt werden soll CH 1 QUER Querruder CH2 HOEH H henruder CH
116. Y LINK Durch Dr cken der Taste Easy Link wird im Empf nger automatisch die individuelle Codenummer des Senders 130 Millionen Codes gespeichert Durch diese Bindung reagiert der Empf nger nur noch auf die Signale des angebundenen Senders e Sender und Empf nger nahe zueinander bringen ca 50 cm e Sender einschalten e Empf ngerstromversorgung einschalten e Taste Easy Link ID Set am Empf nger f r mindestens 1 Sekunde dr cken und wieder loslassen um den Empf nger an den Sender zu binden e Wenn die Anbindung erfolgt ist leuchtet die Empf nger LED gr n Diese feste Zuordnung von Sender zu Empf nger bietet beste Voraussetzungen zu einer noch besseren Unterdr ckung von St rsignalen als bei herk mmlichen Systemen da ber einen digitalen Filter nur die Steuerimpulse des eigenen Sen ders herausgefiltert werden k nnen Dadurch werden St run gen und der Einfluss von anderen Sendern sehr effektiv unter dr ckt Es k nnen mehrere Empf nger an das gleiche Modul angebunden werden Soll die Bindung an ein anderes Modul Sender erfolgen so ist nach dem Einschalten die Taste Fasy Link erneut zu dr cken Umstellung von Analog auf Digitalservos Der Empf nger ist werkseitig auf den Modus Normal vorpro grammiert und eignet sich daher f r normale Analog Servos Um auf den Kan len 1 6 f r eine schnellere Impulsausgabe zu sorgen was zu einer noch k rzeren Reaktionsz
117. ach ACT angezeigt Danach muss die 5 Punkte Kurve einprogrammiert werden Mit dem Drosselkn ppel kann jeder Punkt der Kurve aufgerufen wer den und dann der gew nschte zugeh rige Servoweg als Wert mit dem 3 D Hotkey eingegeben werden Der Einstellbereich f r alle Punkte liegt zwischen 0 und 100 Voreingestellt ist eine lineare Kurve Durch Bet tigung des m 3 D Hotkeys f r min 1 Sek 1 diese Werte wieder hergestellt werden Diese Kurve kann an die jeweiligen Bed rfnisse ange passt werden indem die ein zelnen Werte f r jeden der f nf Punkte ver ndert werden Die gestrichelte Linie zeigt ein Einstellbei 1 2 3 4 5 spiel R LOW Gaskn ppel HI P75 TVOVV 50 S Abschlie end programmie ren Sie mit dem 3 D Hotkey die Beschleunigungsfunktion Acceleration Der Einstellbereich liegt zwischen 0 und 100 W hrend des Vorganges der Drossel ffnung l uft das Servo in die eingestellte Position Bei einer Einstellung von O l uft das Servo synchron mit dem Gasservo bei 100 eilt das Slave Servo etwa 10 159 vor und geht dann auf den ein gestellten Wert Die Voreinstellung dieser Option betr gt 096 Diese Vorgaben m ssen in der Praxis erprobt werden 36 tpobbe Futaba Programmierbeispiel Motorflugmodelle 7 7 PROGRAMMIERBEI LSPIEL MOTORFLUGMODELLE Als Beispiel f r die Eingabeprozeduren f r ein Motorflugmodell wurde ein Tiefdecker ausgew hlt S
118. alter die gew nschte Bet tigungsrichtung vorgeben W hlen Sie diesen Punkt mit dem Cursor an und nehmen Sie die Einstellung mit dem 3 D Hotkey vor Dabei steht UP f r einen Uhrenstart durch eine Schalterbet tigung nach hinten DOWN f r Schalter nach vorn und CENTER f r die Mittelposition Je nach Schalterwahl bestehen auch andere M glichkeiten Bei NULL sind alle Schaltebenen unwirksam e VVenn Sie den Gassteuerkn ppel ST GAS f r den Uhren start benutzen wollen m ssen Sie den richtigen Schalt punkt festlegen Dazu bringen Sie den Gaskn ppel in die entsprechende Position und bet tigen Sie den 3 D Hotkey f r eine Zeitdauer von min 1 Sek um die Einstellung abzu speichern Anschlie end berpr fen Sie ob die Uhr bei der richtigen Kn ppelposition startet und stoppt Wenn Sie mit der dritten Stoppuhr die Betriebszeit des Modells erfassen m chten wird diese Uhrenfunktion ber den Ein Aus Schalter gesteuert Daher sind keine weiteren Eingaben n tig Die Senderbetriebszeit wird im Hauptdisplay angezeigt TIMER Um die Uhr zur ckzusetzen muss der 3 D Hotkey f r min 1 Sek bet tigt werden nachdem die entsprechende Uhrenfunktion im Hauptdisplay durch den Cursor angew hlt wurde tpobbe Futaba HELI Basic Men TRAINER LEHRER SCH LER BETRIEB Ein Lehrer Sch ler Betrieb erm glicht Flugsch lern das Erler nen des Modell Fliegens mit Hilfe eines Fluglehrers Der Lehrer steuert das M
119. alter nicht nur gestartet son dern auch jederzeit gestoppt werden Um die Uhr zur ckzusetzen muss der 3 D Hotkey f r min 1 Sek bet tigt werden nachdem die entsprechende Uhren funktion im Hauptdisplay durch eine der Tasten angew hlt wurde Zur Aktivierung einer Uhr k nnen alle 8 Schalter A bis H oder der Gassteuerkn ppel STK BRK programmiert werden Es besteht aber auch die M glichkeit die Uhr direkt beim Ein schalten zu aktivieren PRW SW Dabei kann auch jeweils ein gegeben werden in welcher Schalterstellung die Stoppuhr aktiv sein soll Wenn man den Drosselsteuerkn ppel benutzt hat man den Vorteil dass die Uhr nur aktiviert ist wenn z B bei einem Elektroflugmodell der Motor eingeschaltet ist Mit dem Cursor erfolgt die Auswahl im Men Die ver nder bare Option wird invers dargestellt Mit der End Taste gelan gen Sie zur ck zum Basic Men 2 2 0 kp p Nach der Aus wahl und Aktivierung die ses Men s mit dem 3 D Hotkey wird die Zeitvor gabe der Uhr eingestellt Zuerst werden die Minu ten vorgeben dazu ki k l k uH FHOILL kun VHLLL benutzt man den 3 D Hotkey e Dann muss die Cursor Taste bet tigt werden Danach kann die Einstellung der Sekunden erfolgen e Dann kann eingestellt werden ob man einen auf oder 47 abw rtsz hlenden Timer UP oder DOWN ben tigt Mit dem 3 D Hotkey erfolgt die Auswahl e Nun wird der Schal
120. arauf zu achten dass der Servoweg nicht mechanisch begrenzt wird da Steuerfunk tionen auf 1 Servo gemischt werden 34 KREISEL KREISELEMPFINDLICHKEIT EINSTELLEN Mit Hilfe dieser Funktion l sst sich die Kreiselempfindlichkeit vom Sender aus verstellen Dabei muss der entsprechende Eingang des Kreisels mit dem Kanal 5 des Empf ngers ver bunden werden ber einen zu w hlenden Schalter k nnen unterschiedliche voreingestellte Werte abgerufen werden Im Advanced 2 2 Men muss mit dem Cursor das KREISEL Men ausgew hlt und durch einen Druck auf den Drehknopf best tigt werden Mit dem Cursor erfolgt die Auswahl innerhalb des Men s Mit einer Bet ti gung der End Taste ge langen Sie zur ck zum Advanced Men 2 2 KREISEL 11 R NH Z MH HE Aa apa CHTR PONH elil 5 Zuerst muss diese Option mit Hilfe des 3 D Hotkeys aktiviert werden Dies wird angezeigt der Schriftzug wechselt von INH auf ON Es stehen zwei verschiedene Modi zur Verf gung f r Normal und AVCS Kreisel F r beide Modi kann jeweils f r UP CNTR und DOWN eine Einstellung vorgenommen werden Wenn die entsprechende Zeile mit dem Cursor angew hlt wurde kann durch eine Rechtsdrehung am 3 D Hotkey der Wert f r den AVCS Modus AVC und durch eine Linksdrehung der Wert f r den normalen Modus NOR programmiert wer den Die Einstellwerte liegen jewe
121. as oder Pitch nderung ber eine elektronische Ausgleichsmischung zum Heckrotor kompen siert Eine gute Einstellung erleichtert einem angeschlossenen Krei selsystem f r den Heckrotor die Arbeit ungemein Ein falsch eingestellter Heck Mix arbeitet sogar gegen die Kreiselfunk tion Deswegen kommt der Feinabstimmung dieses Mischers eine gro e Bedeutung zu Allerdings ist es f r den unge bten Pilo ten nicht einfach den Hubschrauber zur Abstimmung des Heckmischwertes f r den Schwebe Steig und Sinkflug zu ermitteln Moderne Kreiselsysteme mit Piezosensoren sind schon relativ sensibel und ben tigen nicht unbedingt eine perfekte Heck Mix Einstellung so dass mit den Richtwerten gearbeitet wer den kann Moderne SMM Kreisel mit Halbleitersensoren z B robbe Fut aba GY 401 Kreisel ben tigen f r Anwendungen bis in den Fortgeschrittenenbereich kaum oder gar keine Heck Mix Unterst tzung hierbei kann der Heck Mix abgeschaltet wer den Sonderfall Werden Piezo oder SMM Kreisel im Heading Hold AVCS Modus betrieben so darf in keinem Fall der Heck Mix aktiv sein Da der Heck Mix werksseitig schon aktiv geschaltet wurde ist er f r diesen Fall unbedingt abzuschalten Die Software des T 10 CG Senders stellt insgesamt drei Heck Mischerkurven zur Verf gung Normal NORM Gasvorwahl 1 2 IDL1 2 und Gasvorwahl 3 IDL3 wobei die Um schaltung ber die Flug zustandsschalter erfolgt siehe Tabelle auf Seite 81
122. as Basic Men 2 2 Es besteht aber auch die M glichkeit vom letzten Men punkt des Basic Men s 1 2 durch den Cursor in dieses Men zu gelangen Die Auswahl innerhalb des Men s erfolgt durch den Cursor Aktiviert wird ein Men durch eine Druckbet tigung des Knopfes Voreinstellungen Sonderkan le GEBERWAHL Diese Option wird benutzt um die Beziehung zwischen den Gebern der Zusatzkan le im Sender und den Empf ngeraus g ngen zu definieren Auch den beiden besonders griffg nstig angebrachten seitlichen Drehschiebern D und E k nnen in diesem Men Steueraufgaben zugewiesen werden Dadurch k nnen Sie den T 10 CG Sender gut Ihren Bed rfnis sen anpassen Au erdem k nnen Sie in diesem Men die Ser volaufrichtung f r den Kanal 9 und 10 ndern Gilt nicht f r 7CH Mode Mit dem Cursor erfolgt die Auswahl innerhalb des Men s Mit der End Taste gelangen Sie zur ck zum Basic Men 2 2 LGEBERAUSWAHL CHS CHE PUFA CH PJECE CHS CH3 k uB CHIERSUA e Nach der Auswahl und Aktivierung dieses Men s mit Hilfe des 3 D Hotkeys kann zuerst f r den Zusatzkanal 5 der von Ihnen gew nschte Geber VR A bis C bzw LS 1 3 oder Schalter SW A bis H ausgew hlt werden Wird die Einstellung NULL vorgegeben ist kein Geber aktiviert e Die Auswahl erfolgt durch Drehbevvegungen am 3 D Hot Key e Anschlie end ist diese Prozedur f r die Kan le 6 10 nach dem gleichen Verfah
123. ation mit Akkumanagement mit bis zu 20 A Ladestrom 315 W und 40 A Entladestrom 160VV Out1 1 36 Zellen NC NiMH 1 12 Zellen PB Blelakku 2 24 Volt 1 14 Zellen Lilo 3 6 V LiPo 3 7V LiFe 3 3V und einstellba re Sonderspannung Out2 Zellenzahl 4 8 Zellen NC NiMH 2 3 LiPo Zellen Ladestrom 0 1 2 0 A Abschaltung NC NiMH Akkus automatisch digitales Delta Peak System LiPo automatisch nach CC CV Verfahren Verpol und Kurzschlussgesch tzt Anschluss f r Temperatursensor Equalizer BID KEY USB e Die Navigation durch die Finstellmen s erfolgt leicht und komfortabel ber das kontaktlose CAP Touch System ENELOOP Zellen mit geringer Selbstentladung F r Sender T7 T8 T9 T10 No 4575 Power Pack 4 NiMH 2500 mAh flach No 4587 Empfangerakkus 2500 mAh Hochkapazitats akku Laden max 1C Entladen 2C 2777582 ern A z Power Pack 4 NiMH 1400 mAh flach No 4581 Empfangerakkus 1400 mAh Grepovv Zellen hoch Belastbar Laden max 1C Entladen max 4C m robbe_ d 1 CG Empfohlenes Zubeh r Trainerkabel FF9 No F1591 Adapterkabel f r Flugsimu latoranschluss No 8239 Schalterkabel No F1408 zum Abschalten der Strom versorgung aus einem Power Senderakkuladekabel No F1415 Pack Schalterkabel mit Empf ngerakkuladekabel Ladebuchse No F1416 No F1407 Erm glicht das Laden des Empf nger Akkus ber eine separate Ladebuchse V Kabel No F1423 Um
124. ays sind gesperrt es erscheint der Warnhinweis Other WING mix ON Die zuletzt aufgerufene Funktion hat Priorit t Im Advanced 2 2 Men muss mit dem Cursor das DELTA MIX Men ausgew hlt und durch einen Druck auf den Dreh knopf best tigt werden MIARINH 01 HUEI 6 1 Mit dem Cursor erfolgt die Auswahl innerhalb des Men s Mit einer Bet ti gung der End Taste ge langen Sie zur ck zum Advanced Men 2 2 H RML START SPEEL DISTA LANDI 42 OUEZ 1 1802 H EZ k 1887 1 1882 Durch eine Drehbewegung am 3 D Hotkey wird der Mischer aktiviert Im Display wird ACT angezeigt Bei deaktivierter Option steht in der entsprechenden Zeile des Men s INH Danach bewegen Sie den Querruderkn ppel nach rechts und geben mit dem 3 D Hotkey den Weg f r diesen Querruderaus schlag als Wert vor Danach nehmen Sie die gleiche Proze dur f r den linken Querruderausschlag vor Anschlie end geben Sie die Werte f r die H henruder ein Auch das erfolgt nach Auswahl mit dem Cursor durch Drehbe wegung am 3 D Hotkey Der Einstellbereich liegt f r alle Aus schl ge jeweils zwischen 120 und 120 Die Voreinstel lung QUE1 u 2 und HOE2 betr gt 100 96 Beim H henruder servo am Kanal 1 liegt sie bei 100 Durch eine Bet tigung des Drehknopfes von min 1 Sek gelangt man jeweils zur Grundeinstellung zur ck Auch diese Funktion sollte nach der Programmi
125. bel mit dem 3 D Hotkey ndern Alle Einstellungen und Ver nderungen betreffen immer nur den gerade aktiven Modellspeicher und werden sofort ohne weitere Best tigung gespeichert Grunds tzlich gibt es bei jedem der drei genannten Modellpro gramme zwei Funktions Men s die nochmal unterteilt sind In den beiden jeweiligen Basic Men s werden die wichtigsten Grundeinstellungen durchgef hrt Die beiden Advanced Men s enthalten jeweils die modellspezifischen Mischfunktio nen Von der Grundanzeige aus gelangen Sie durch eine Bet ti gung der Mode Taste f r mindestens 1 Sekunde in das Basic Men Verlassen k nnen Sie das Men durch Bet ti gung der End Taste Zwischen den beiden Basic Men s k nnen Sie mit dem Cursor hin und herschalten Zum Advanced Men gelangen Sie vom Basic Men durch Bet ti gung der Mode Taste Durch Bet tigung dieser Taste gelan gen Sie auch wieder zum Basic Men zur ck und von dort auf die beschriebene Art und Weise zur Grundeinstellung Eine Reihe von Optionen hat weitere Untermen s um spezielle Einstellungen durchf hren zu k nnen Dies gilt z B f r die Funktion Modell In den Untermen s in dieser Option kann man neben der Modellauswahl den Modellspeicher kopieren und den Namen des Modells eingeben Wenn ein Modell programmiert werden soll muss dies mit System erfolgen Deshalb ist zu empfehlen zun chst zu kl ren welche Funktionen bei einem Modell eingestel
126. benstehende Diagramm zeigt die Anschlussbelegung f r ein ACRO Modell Bitte beachten Sie in diesem Zusammenhang auch Kapitel 4 5 Steu erkn ppelmodus auf Seite 8 Die unten abgebildete Tabelle stellt die Kanalbelegung f r alle Modelltypen dar Bei einigen Kan len ist die Funktion der angeschlossenen Servos von der jewei ligen Programmierung abh ngig In der oberen Zeile ist jeweils die Funk tion ohne aktivierte Mischer dargestellt Mit dem Zeichen ist die Funktion im Flaperon Modus bezeichnet Kanal Motorflugmodell ACRO Querruder links R6008 HS 2 4 DIVERSITY GHZ 8 CHANNEL RECEIVER Digital Servo Only HS Mode gt Mode LED 907773 gt A SST Futaba Advance d Spread Spectrum Technology Ladebuchse Ein Aus Schalter Segler GLID 1A 1F 2A 1F und 2A 2F Querruder links Kombination von Querruder und linker Flap Klappe Kanal 1 Querruder links Kanal 2 H henruder Kanal 3 Drossel Kanal 4 Seitenruder Kanal 5 Einziehfahr werk Kanal 6 Querruder rechts Kanal 7 frei be legbar Kanal 8 frei be legbar Hubschrauber HELI Querruder Roll 2 H henruder H henruder H henruder Nick 3 HMotordrossel Bremsklappen E Motorregelung Motordrossel 4 Seitenruder Seitenruder Heckrotor 5 Hinziehfahrvverk 6 Querruder rechts Kombination von Querruder und rechter Flap Klappe 7 frei verwendbar frei verwendbar bzw ELE 2 D
127. betr gt 50 Danach wird diese Prozedur f r die andere Richtung des H henruderausschlages durchgef hrt Mit einer Bet tigung des 3 D Hotkeys f r min 1 Sek gelangt man zur Voreinstel lung zur ck Abschlie end kann in den beiden unteren Men zeilen ein Mixerschalter und dessen Bet tigungsebene ausgew hlt wer den 32 QUER HOEHENRUDER QUER H HENRUDER MISCHER Diese Funktion vermischt zum einen 2 getrennte H henruder zu einer Funktion zum anderen werden die H henruder bei Bet tigung der Querruderfunktion ebenfalls als Querruder mit angesteuert Dies bewirkt pr zisere Rollfiguren des Modells Beachten Sie bitte dass zur Steuerung aller 4 Servos als Querruder zus tzlich einer der Mischer QUER DIFF oder FLAPERON aktiv sein muss Dieser Mischer kann nicht zusammen mit dem Mischer GAS gt NADEL betrieben wer den weil gleiche Kan le bzw Empf nger Ausg nge benutzt werden Die Funktionen der Mischer V LEITWRK DELTA MIX und QUER HOEH schlie en sich gegenseitig aus so dass nur einer dieser Mischer aktiv sein kann Die zuletzt aktivierte Funktion dominiert und deaktiviert die anderen Optionen Anzeige Other Wing mix ON Die Quer und H henruderausschl ge werden unabh ngig voneinander eingestellt Dazu die beiden H hen ruderservos an den Emp f ngerausg ngen 2 und 8 anschlie en Kanal 1 Kanal 7 6 Auch diese Funktion muss nach der Auswahl zuerst Kanal
128. bzuschalten siehe Kapitel 6 3 Warnhinweise auf Seite 13 e Diese Alarmfunktion soll den Anwender daran erinnern dass der Vergaser noch ganz geschlossen ist und der Motor nicht gestartet werden kann tpobbe Futaba TAUMELSCH TAUMELSCHEIBENWEG EINSTELLUNG Diese Funktion steht nicht beim Flugprogramm HELI SWH 1 zur Verf gung Wenn Sie einen Hubschrauber mit dem Tau melscheibentyp SWH 2 SWHR 3 SWH 3 SWHE 3 SWHN 3 SWH 4 oder SVVH 4X aktiviert haben k nnen Sie in diesem Men die Steuerkn ppelwege der Roll AIL Nick ELE und Pitchfunktion PIT einstellen Im Flugprogramm HEL SVVH2 k nnen nur Werte f r die ROLL und PIT Funktion einge stellt werden Mit dem Cursor erfolgt die Auswahl innerhalb des Men s Mit einer Bet tigung der End Taste gelangen Sie zur ck zum Basic Men 1 2 Danach mit oder Vorzeichen die richtige Laufrichtung f r die Funktionen Nick und Roll einstellen Stellen Sie einen m glichst gro en Steuerweg ein ohne dass die Gest nge bzw Servos an den Anschlag laufen Pr fen Sie die maximalen Steuerwege genau wenn sich Pitch Roll und Nickfunktion in extremen Ausschlagspositionen befinden Je nach Ansteuerungstyp und Art des Rotorkopfes kann sich bei zu gro em Weg die Taumelscheibe verklemmen F r den Taumelscheibentyp SWH 1 ist diese Option nicht erforderlich da die Pitch Funktion nicht gemischt ist und im Men Pitchkurve der Weg eingestellt wird
129. ch die W lbung der Tragfl che eines Segelflugmodells mit vier Fl chenservos bei den ver schiedenen Flugzust nden komfortabel optimieren Die m g lichen Flugzust nde NORM und TRM 1 bis 3 werden im obe ren rechten Bereich des Displays angezeigt Der aktuell einge stellte Flugzustand ist durch einen Pfeil gekennzeichnet Wenn Flap Trim eingestellt ist kann diese Funktion nicht betrieben werden W hrend des Fluges kann die W lbung der Fl che ber einen der Geber VrA bis VrE ver ndert und damit den jeweiligen Bedingungen angepasst werden In diesem Men kann der Geber entsprechend den eignenen Gewohnheiten bestimmt werden Im Advance Men 1 2 muss die VVOELB TRM Option aus gew hlt und durch einen Druck auf den Drehknopf best tigt werden H FT L START SFEED Mit dem Cursor erfolgt die Auswahl innerhalb des Men s Mit einer Bet ti gung der End Taste ge langen Sie zur ck zum DISTA LANDI Ax Advanced Men F r den markierten Flugzustand kann die W lbung der Fl che programmiert werden Da das Verfahren f r alle Flugzust nde vollkommen identisch ist wird es nur einmal beschrieben Nach der Aktivierung des Flugzustandes f r den die Einstel lungen erfolgen sollen siehe Seite 60 umfasst die eigentliche Programmierung des W lbklappen Mischers drei Stufen 1 Zuerst muss in der Zeile VR der Geber bestimmt werden mit dem eine Ver nderung der
130. chalter A e Heck Schalter B Zur Bet tigung der Funktion k nnen die Schalter A H frei gew hlt werden Auch ein frei w hlbarer Schaltpunkt einer der Steuerkn ppelfunktionen kann die Dual Rate Umschaltung vornehmen Mit dem Cursor erfolgt die Auswahl innerhalb des Dual Rate Exponential Men s Mit der End Taste gelangen Sie zur ck zum Basic Men 1 2 CHHL 24 K LL UFE Steuerweg Programmierung Den Cursor in die Reihe CH 1 2 4 bringen und durch Drehen des 3 D Hotkeys den Kanal ausw hlen f r den Dual Rate ein gestellt werden soll CH 1 ROLL Roll Funktion CH 2 NICK HMNick Funktion CH 4 HECK Heckrotor Ansteuerung e Mit dem Cursor auf die D R Prozentwerteingabe springen gew nschten Wert durch Drehen des 3 D Hotkeys einstel len e Der Einstellbereich der Dual Rate Umschaltung liegt zwi schen und 140 Die Voreinstellung betr gt f r alle Ruder 100 e Durch Bewegen des entsprechenden Steuerkn ppels schaltet man zwischen den beiden Einstellm glichkeiten hin und her Zur Auswahl des D R Schalters Cursor in die Zeile SVV bringen und mittels 3 D Hotkey Schalter A H oder Cond ausw hlen Ein Schalter kann auch 2 oder alle 3 D R Funktionen schal ten tpobbe Futaba e Wird Cond zur Umschaltung gew hlt so besteht die M glichkeit f r jeden Flugzustand Norm und ldle 1 3 separate Einstellungen vorzunehmen wobei die
131. chfunk tionen k nnen mit dieser Funktion komfortabel berpr ft wer den Die Abbildung zeigt das Balkendiagramm der Ser vowege Beide Seiten des Servoweges werden ge trennt dargestellt Im Bild ist der Geber von Kanal Kanal 5 bet tigt Nach der Auswahl und Aktivierung dieses Men s mit dem 3 D Hotkey wird das Balkendiagramm angezeigt ohne dass sich die Servos bewegen Durch eine weitere Drehbewegung am 3 D Hotkey gegen den Uhrzeigersinn wird der Servotest aktiviert Dann bewegen sich die Servos und die Ausschl ge werden im Display als Balkendiagramme dargestellt 49 FUNKTIONEN GLIDER ADVANCED MEN 1 2 HEHUCGL D31 41 22 1 Vom Basis 2 2 Men aus 1HIL IFLF 8801 gelangt man durch eine FROG 11 1 5 Bet tiaun r M iz aa RIR Tate Zum Advanced Men 1 2 Die Ausvvahl kEUTTERFL innerhalb des Men s erfolgt durch Drehbewe gungen am 3 D Hotkey Aktiviert wird ein Men durch eine Druckbet tigung des Knopfes k FFSET KSTHRT JERZOE FEUTT H EHE PROGRAMMIERBARE MISCHER 1 8 PROG MIX1 8 Der T 10 CG Sender verf gt zus tzlich zu den vorprogram mierten Mischfunktionen ber f nf separat programmierbare lineare Mischer Um ein Flugmodell z B f r den Einsatz im Kunstflugbereich optimal zu beherrschen k nnen diese Mischer eingesetzt werden um gegenseitige Beeinflussungen der einzelnen Funktionen auszugleichen Dadurch wird die Bedienung einfacher u
132. chlag ndert sich die Funktion e Weit nach oben gt Bremsklappen Spoiler e Leicht nach oben gt Speedklappen f r Schnellflug e Leicht nach unten gt W lbklappen f r Thermikflug Weit nach unten gt Landeklappen Um die Flaperon Funktion auch mit einem 5 Kanal Empf n ger durchzuf hren kann im Men Parameter der 5 und 6 Kanal parallel geschaltet werden Setzen sie dazu den Men punkt QUE 2 auf CH5 amp 6 siehe auch Kapitel 7 4 Para meter In diesem Fall ist das zweite rechte Querruder am Empf ngerausgang 5 anzuschlie en Im Advanced 1 2 Men mit dem Cursor die Flaperon Funk tion anw hlen und durch Druck auf den 3 D Hotkey ausw h len LFLAFER N MIARINH LLa 4 3 1 154 bie Mit dem Cursor erfolgt die Auswahl innerhalb des Flaperon Mischer Men s Mit der End Taste gelan gen Sie zur ck zum Advanced Men 1 2 2 18 1067 218 FLAIF 144 Es ist zu beachten dass nur eine der drei Mischfunktionen Flaperon Querruderdifferenzierung oder Delta Mix gleich zeitig benutzt werden kann Die zuletzt aktivierte Funktion dominiert und sperrt die anderen Optionen Anzeige Other wing mix ON 1 MIX AKTIVIERUNG DES MISCHERS Dazu drehen Sie bitte am 3 D Hotkey Im Display wird ACT angezeigt Bei einem deaktivierten Mischer steht in der ent sprechenden Zeile INH Achtung wichtiger Hinweis Mit dem Einschalten des Flaperon Mischers wird auto
133. de Kombinationsm glichkeiten Trainerkabelanforderungen T 10 CG Sender als Lehrersender in Verbindung mit folgen den Sch lersendern FF 8 Super FF 9 FC 18 V3 und V3 Plus Version 3 1 3 2 FC 28 V3 Version 3 1 3 2 T12Z T14MZ und FX 40 Trainerka bel No F 1591 T 10 CG Sender als Sch lersender in Verbindung mit folgen den Lehrersendern Skysport T4YF T4EX T6EXP TGEXP 2 4G FF 6 T7 CP 14 FC 16 FC 18 Junior FC 18 V1 amp V2 FC 28 V1 amp V2 FC 18 V3 und V3 Plus Version 3 0 FC 28 V3 Version 3 0 Trainerkabel No F1591 4 11 DSC BETRIEB BETRIEB AM FLUGSIMULATOR Der DSC Betrieb in Verbindung mit 2 4GHz Empf ngern ist nicht m glich Betrieb am Flugsimulator Um mit dem T 10 CG Sender einen Flugsimulator zu bedienen setzen Sie bitte das Adapterkabel No 8239 ein 10 Beim Betrieb am Flugsimulator HF abschalten um Energie zu sparen Um eine HF Abstrahlung zu verhindern wie im Kapitel 10 Seite 87 Reichweitentest vorgehen 4 12 SENDERANT UND ANBINDUNG DES EMPF GERS Senderantennenausrichtung Die bewegliche Senderantenne sollte in eine vertikale oder horizon tale Position gebracht werden um eine bestm gliche Abstrahlung zu erhalten Niemals mit der Antenne auf das Modell zielen in Verl nge 757 rung der Antennenspitze ist die Abstrahlung am geringsten HINWEIS W hrend des Fluges die Antenne nicht anfassen dies reduziert die Abstrahlung deutlich EMPF NGER ANBINDUNG EAS
134. den Zusammen hang mit der Flugzustandsumschaltung zu achten siehe Tabelle Ein Pfeil neben der Prozentzahl zeigt die jeweils aktive Einstellrate W hlt man den Schalter Cond so werden die Offsetwerte parallel zur Flugzustandsumschaltung mitgeschaltet und es stehen insgesamt 4 Drehzahlvorgaben zur Verf gung NORM und IDL 1 3 tpobbe Futaba GAS MIX Mit dieser Funktion l sst sich jeweils getrennt f r die vier Flug zust nde NORM IDL1 IDL2 und IDL3 ein Mischer pro grammieren der bei Ansteuerung der Taumelscheibe die Stel lung des Gasservos beeinflusst Dadurch wird gew hrleistet dass die Rotordrehzahl konstant bleibt GAS MIK MIAPRINH ELE TH FUD3TH H aaz dz Im Advanced 2 2 Men muss das GAS MIX Men ausge vvahit und durch einen Druck auf den Drehknopf bestatigt vver den Mit dem Cursor erfolgt die Auswahl innerhalb des Men s Mit einer Bet tigung der End Taste gelangen Sie zur ck zum Advanced Men 2 2 In der Zeile MIX muss durch eine Bewegung des Drehknopfes der Mischer aktiviert werden die entsprechende Anzeige wechselt von INH auf ON Danach kann f r jeden der genannten Flugzust nde der Misch anteil als Wert vorgegeben werden Der Bereich liegt jeweils zwischen 0 und 100 Um ein sehr feinf hliges Einstellen zu erm glichen betr gt die Schrittweite 0 5 Der aktuell eingestellte Flugzustand wird durch einen Pfeil geke
135. den die im Lehrersender einprogrammierten Mischerfunktio nen ausgef hrt Der Sch ler ben tigt nur einen relativ einfa chen Sender auch f r die Steuerung eines komplexen Flug modells wie z B einem Hubschrauber Im Modus OFF kann der Sch ler selbst bei aktiviertem L S Schalter diesen Kanal nicht steuern er kann nur vom Lehrer Sender aus bedient werden Im NORM Modus kann der so eingestellte Kanal vom Sch ler gesteuert werden wenn der L S Schalter aktiviert ist Not wendige Mischfunktionen m ssen allerdings im Sch lersender erfolgen der dann daf r ausgelegt sein muss BEIM LEHRER SCH LER BETRIEB SIND UNBEDINGT EINIGE SICHERHEITSHINWEISE ZU BEACHTEN e Senderquarz oder HF Modul aus dem Sch lersender ent nehmen damit keine Hochfrequenz abgestrahlt wird e Beim Sch lersender sollte die Antenne abgeschraubt bzw eingeschoben werden e Beim Lehrersender muss die Antenne immer ganz ausgezo gen werden nur bei 35 40 MHz Sendern e Der Sch lersender darf nur im PPM Modus betrieben wer den e Stellen Sie sicher dass der Sch lersender eine identische Kn ppelbelegung und Trimmfunktion hat berpr fen Sie diesen Sachverhalt sehr genau indem Sie bei ausgeschaltetem Antrieb von einem zum anderen Sen der umschalten und dabei alle Geberfunktionen einschlie lich der Trimmung genau berpr fen Dabei darf sich beim Umschaltvorgang keine Ruderbewegung und keine Verstel lung der Drossel ergeben 4
136. des Fluges umgeschaltet werden Im Gegensatz zur D R Funktion steht f r die Motordrossel die Exponentialfunktion auch zur Verf gung Die Vorgehensweise bei der Programmierung der Exponential werte entspricht genau der Einstellung der Dual Rate Vorga ben 1 10 CG 66 HELI Basic Men ENDPUNKT SERVOWEG EINSTELLUNG Diese Funktion erm glicht die Servo weg Einstellung getrennt f r jede Seite in einem Bereich von 0 bis 140 des Servo Gesamtweges inklu sive Trimmung Dies ist erforderlich um zu verhindern dass das Servo einen gr eren Weg macht als es eine mechanische Begrenzung z B eine Ruderanlenkung zul sst Die Funktion wirkt auf den jeweiligen Servokanal und reduziert auch alle zugemischten Funktionen auf diesen Kanal Beachten Sie bitte dass die ver nderte Einstellung sich eben falls proportional auf den Trimmweg und evtl eingestellte Dual Rate Anteile auswirkt Mit dem Cursor erfolgt die Auswahl zwischen den 8 Kan len 1 ROLL 1007100 Za H CE 100 100 GH5 100 100 d HECE 1007100 T KESL 1007100 Mit der End Taste gelan gen Sie zur ck zum Basic Men 1 2 E FIT 100 100 va 251 100 100 3 21152 100 100 Die einzelnen Funktionsangaben im Display die auch f r viele weitere Men s gilt haben folgende Zuordnungen 1 ROL Rollfunktion 2 NIK Nickfunktion 3 GAS Drosselfunktion 4 HEK Heckrotor 5 KRS Kreiselempfindlichkeit 6 PIT Pitch Ansteuerung 7 Z
137. die Wirkun gen in etwa einsch tzen kann Auch komplizierte Mischfunk tionen k nnen mit dieser Funktion komfortabel berpr ft wer den Die Abbildung zeigt das Balkendiagramm der Ser vowege Beide Seiten des Servoweges werden ge trennt dargestellt Im Bild ist der Geber von Kanal Kanal 5 bet tigt Nach der Auswahl und Aktivierung dieses Men s mit dem 3 D Hotkey wird das Balkendiagramm angezeigt ohne dass sich die Servos bewegen Durch eine weitere Drehbewegung am 3 D Hotkey gegen den Uhrzeigersinn wird der Servotest aktiviert Dann bewegen sich die Servos und die Ausschl ge werden im Display als Balkendiagramme dargestellt Hinweis Kanal 9 und 10 k nnen nur ber den zugewiesenen Schalter bet tigt werden 9 4 FUNKTIONEN HELI ADVANCED MEN 1 2 Vom Basis 2 2 Men aus gelangt man durch eine Bet tigung der Mode Taste zum Advanced Men 1 2 Die Auswahl innerhalb 1 des Men s erfolgt PAUTORUTATION PVERZ EGERUNG durch den Cursor Akti viert wird ein Men durch eine Druckbet tigung des Dreh knopfes 10 11 22 5 H LEL B 1 05 5 5 1 1 kFITCH WER FEREISEL Gaskurve programmieren GAS KURVE Bei Bet tigung des Gas Steuerkn ppels wird nicht nur das Gasservo sondern auch automatisch das Pitchservo ange steuert Zur individuellen Abstimmung zw
138. die von Ihnen gew nschte Fail Safe Position und speichern Sie diese durch Bet tigung des 3 D Hotkeys f r min 1 Sek ab tpobbe Futaba 1 10 CG HELI Basic Men Die F S Einstellungen sind je nach Modelltyp vorzunehmen Beispielsweise bei einem Hubschrauber eine Schwebeflugpo sition bei einem Flugmodell eine gro e Kurve Einstellungen die es im Falle einer kurzen St rung erm glichen dass das Flugger t auch ungesteuert eine selbstst ndige oder sogar eigenstabile Fluglage einnimmt bis wieder Kontakt zum Sen der besteht berpr fen Sie die Einstellungen in dem Sie den Sender aus schalten und die Servoreaktionen am Empf nger pr fen Achtung Nicht w hrend des Fluges testen Die Fail Safe Vorgaben werden automatisch etwa alle 60 Sekunden zum Empf nger bertragen Damit die Daten im Empf nger auch gespeichert sind sollte zwischen dem Einschalten des Senders und Betrieb des Modells mindestens eine Zeitspanne von 60 Sekunden liegen Wichtiger Hinweis Wenn die Failsafe Position z B auf 20 Gas programmiert wurde und anschlie end ein Servo Reverse programmiert wird so l uft das Gasservo bzw ein angeschlossener Fahrtregler nicht auf 20 Gas sondern auf 80 Diese Ein stellungen bitte sorgf ltig berpr fen Bei der Program mierung von Throttle Reverse gibt es diesen Effekt nicht 70 9 4 FUNKTIONEN HELI BASIC MEN 2 2 Vom Basic Men 1 2 gelangt man durch eine Bet tigung des Cursors in d
139. durch die Mittel und die unten Position eines 3 Ebenen Schalters aktiviert Wenn der Gas Steuerkn ppel zur Aktivierung des Mischers ausgew hlt wurde m ssen der Schaltpunkt und richtung ein gegeben werden Dazu bringt man den Steuerkn ppel in die Umschaltposition und dr ckt den 3 D Hotkey f r min 1 Sek Der Schaltpunkt erscheint als Prozentwertanzeige im Display Beim 2 Dr cken wird NULL einprogrammiert also der Mischer permanent eingeschaltet m robbe_ b 1 CG HELI Advanced Men 8 MISCHWERTE EINSTELLEN Durch Weiterbl ttern mit dem Cursor erreicht man wieder die 1 Seite des Einstellmen s Hier werden die Mischwerte vorge geben und zwar f r jede Steuergeberseite getrennt Somit sind auch asymmetrische oder V Kurven Zumischungen m glich Dazu bewegen Sie den Geber des Master Kanals in die Rich tung f r die Sie zuerst den Mischwert programmieren wollen Im Display wird diese Wirkungsrichtung des Master Kanals invers dargestellt Danach kann der Mischwert durch Drehen des 3 D Hotkey eingegeben werden Beachten Sie dass auch f r die andere Seite des Masterkanals die Mischrate vorgegeben werden muss Zur Voreinstellung von gelangen Sie zur ck wenn Sie den 3 D Hotkey f r min 1 Sek dr cken Bei einem Mischvvert von 0 ist der Mischer unwirksam 9 OFFSET OFFSET ABGLEICH blicherweise wirkt die Zumischung von der Steuergeber Mittelstellung aus F r einige Funktionen kann es erforderlich
140. e 4 zur ckgesetzt tpobbe Futaba 1 10 CG GLID Basic Men FAILSAFE FAIL SAFE EINSTELLUNGEN Diese Funktion ist nur im 2 4G 10CH Modus verf gbar dazu muss im Sender dieses Modulationsverfahren eingestellt siehe Kapitel 7 4 Parameter Men und im Modell ein entspre chender Empf nger installiert sein Bei eingestelltem 2 4G 7CH Modulationsverfahren ist die Failsafe Einstellung nur auf den Kanal 3 beschr nkt im Fail Safe Men k nnen f r die Kan le 1 8 folgende Einstellungen vorgenommen werden 1 NOR normal oder Hold mode Im Empf nger werden die letzten fehlerfreien Impulse zwischengespeichert und im St rungsfall an die Servos weitergegeben Diese werden solange beibehalten bis wieder einwandfreie Signale vom Sender kommen 2 F S Fail Safe Position Hierbei laufen die Servos auf eine ber den Sender vorprogrammierte Position welche ebenfalls im Empf nger zwischengespeichert wird Im F S Fall bleibt das Gasservo immer auf Kanal 3 Zus tzlich steht noch die Batterie Fail Safe Funktion bereit Sobald die Spannung des Empf ngerakkus unter einen Wert von ca 3 8 V sinkt l uft das Drosselservo auf Leerlaufposition und zeigt dem Piloten an dass der Akku des Modells entladen ist Es muss dann unverz glich gelandet werden Diese Battery Fail Safe Funktion kann f r 30 Sekunden zur ckgesetzt werden in dem der Gaskn ppel kurz in die Leerlaufposition gebracht wird Danach l uft das Servo ern
141. e Position bringen und den 3 D Hotkey f r min 1 Sek bet ti gen Damit ist der Schaltpunkt abgespeichert Der Einstell bereich liegt zwischen 0 und 100 Die Voreinstellung betr gt 0 Umkehr der Wirkrichtung des Gaskn ppels siehe Seite 8 Der Empf ngerausgang 3 arbeitet proportional zum Gas kn ppel Besonderheit Um den optimalen Zumischvvert des Querrruders im Flug zu ermitteln kann die Trimmfunktion des Querruders umgestellt vverden auf eine Mischvvertverstellung VVobei der Mischvvert f r die beiden getrennten Querruder gegenl ufig verstellt wird quasi als Querrudertrimmung f r die Butterfly Funktion Auch f r die H henruderfunktion kann die Trimmfunktion des H henruders umgestellt werden auf eine Mischwertverstel lung des H henruders f r die Butterfly Funktion tpobbe Futaba 1 10 CG GLID Advanced Men BUTT gt HOEHE BUTTERFLY H HENRUDER MISCHER Durch den Butterfly Mischer entsteht bei vielen Modellen ein Moment um die Querachse Dieses kann durch eine automati sche Ansteuerung des H henruders ber diesen Mischer kompensiert werden Dabei l sst sich eine Verz gerungszeit einprogrammieren damit es zu dynamischen Bewegungs n derungen kommt v Y Im Advance Men 1 2 muss der BUTT gt HOEH Mischer aus gew hlt und durch einen Druck auf den Drehknopf best tigt werden Mit dem Cursor erfolgt die Auswahl der f nf Punkte innerhalb des Men s
142. e Normalladung Unicharger 6 No 8500 2 Zum Schnellladen und zur Akkupflege empfehlen wir Ihnen den Power Peak Compact 6S EQ N0 8506 oder den Power Peak Duo Power 8S EQ BID No 8504 Besonders bei NiMH Akkus ben tigen Sie ein Ladeger t mit einer sicheren Abschaltautomatik da diese Akkutypen emp findlich gegen Uberladung sind Der Sender und die Empfangsanlage m ssen beim Laden unbedingt ausgeschaltet sein Bei einer Schnellladung des Senderakkus darf der Ladestrom max 2 Ampere betragen Der Ladestromkreis im Sender ist mit einer elektronischen Sicherung Polyfuse ausgestattet welche weitestgehend den Sender Akku bei zu hohem Ladestrom und Kurzschluss des Ladekabels sch tzt Da das Ansprechen der Sicherung von Ladestrom und Akkutyp abh ngig ist vermeiden sie einen Kurzschluss des Ladekabels ber die Polyfuse kann der Senderakku sowohl geladen als auch entladen werden Maximaler Lade Entladestrom 2A Schlie en Sie die Bananenstecker der Ladekabel immer zuerst am Ladeger t an Achten Sie auf richtige Polung des Ladekabels die Sicherung sch tzt nicht vor Verpolung Der Sender besitzt keine Verpolschutzdiode Der Empf ngerakku kann beim Laden im Modell verbleiben Um den Akku und das Schalterkabel beim Aufladen nicht tren nen zu m ssen verwenden Sie ein Schalterkabel mit Lade buchse No F 1407 Nach l ngerer Lagerzeit Winterpause sollten die Akkus vor dem Betrieb ca 3 mal ent und geladen werden Erst nach d
143. ec 1 10sec Modulationsanzeige nn ne 7 H henruder rimmanzeige 10CH 18 6 512 18 20 8 Fucaba Cursor Trimmanzeige Die einzelnen Bedienelemente haben folgende Bedeutung Mode Taste Durch Bet tigung dieser Taste f r eine Zeit dauer von einer Sekunde gelangen Sie in das Basic oder das Advance Men Au erdem dient die Mode Taste dazu zwischen diesen beiden Men s hin und her zuschalten End Taste Durch eine Bet tigung der End Taste gelangt man von jeder Funktionsanzeige zur ck zum Start Display ausserdem kann der Display Kontrast eingestellt werden indem man die End Taste gedr ckt h lt und den 3 D Hotkey dreht Cursor Der Cursor dient zur Auswahl bzw zum Wech sel der verschiedenen Optionen 3 D Hotkey Dieser Drehknopf kann sowohl gedreht als auch gedr ckt werden Durch Drehbewegung am 3 D Hotkey kann man Einstellwerte ver n dern sowie eine Funktion ein oder ausschal ten Durch eine Druckbet tigung erfolgt die Auswahl einer Option Mit dem 3 D Hotkey wird auch die Stoppuhr zur ck gesetzt Dazu muss mit dem Cursor zuerst die richtige Stopp uhr ausgesucht werden Danach blinkt das jeweilige Timer Display Die Stoppuhr wird zur ckgesetzt indem der 3 D Hotkey f r 1 Sekunde gedr ckt wird Besonders der 3 D Hotkey mit seiner komfor tablen Handhabung sorgt f r ein schnelles Erreichen der einzelnen Men s sowie f r eine leic
144. eit bei Digital Servos f hrt wie folgt vorgehen Einstellen des Digital Modus 1 Empf nger nach der Anbindung ausschalten 2 W hrend dem Einschalten des Empf ngers die Easy Link Taste l nger als 1 Sekunde gedr ckt halten 3 Lassen sie die Easy Link Taste wieder los Die Monitor LED zeigt den Digital Modus an LED rot und gr n leuchten 4 Schalten Sie den Empf nger aus damit die Werte bernom men werden k nnen Die Umstellung vom Digital zum Analog Modus funktioniert nach dem selben Prinzip Normal Modus Digital Mous Hinweis Der Digital Mode besteht nur auf den Kan len 1 6 Ach tung Bei ausgew hltem Digital Modus keine Analog Ser vos anschlie en Die hohe Taktfrequenz kann zur Zerst rung des Servos f hren berpr fen Sie jede neue Einstel lung an Ihrem Empf nger Achten Sie darauf das w hrend des Vorgangs in der Umgebung keine FASST Sender ein geschaltet sind robbe Futaba 1 10 CG Einf hrung 5 ANSCHLUSS DER SERVOS Die Anschlussreihenfolge der Servos am Empf nger ist vorgegeben da viele Mischfunktionen vorprogrammiert sind Um die Programmierm glichkeiten des Senders voll auszusch pfen muss die Reihenfolge der Servos an den Empf n gerausg ngen immer eingehalten wer den Sie ist bei den Funktionskan len 5 8 vom jeweiligen Mischprogramm abh n gig Die Anschl sse und die Funktionen sind der folgenden Abbildung und Tabelle zu entnehmen Das ne
145. eitend miteinander zu verbinden Auch nach au en durch den Rumpf gef hrte Anschl sse Tankanschluss etc sind elektrisch leitend miteinander zu verbinden um statische Aufladungen zu vermeiden Statische Aufladungen k nnen ber den Tankschlauch dazu f hren dass Abstellventile bet tigt werden Auch die Fahrwerksreifen k nnen statische Aufladun gen provozieren und sollten daher mit Kupferb rsten versehen werden Reichweitentest Es empfiehlt sich vor der Inbetriebnahme eines neuen Modells bzw eines neuen Empf ngers in jedem Fall einen Reichweiten test durchzuf hren Dabei sollte das Modell nicht auf dem Boden stehen sondern erh ht ca 1 1 5 m ber dem Boden Verwenden Sie dazu einen Kunststoff oder Holztisch oder Kiste Karton etc In keinem Fall etwas mit Metall Campingtisch etc Ebenfalls sollten keine leitenden Materialien in der N he sein Z une Autos etc und der Helfer nicht zu nahe am Modell stehen Zun chst das Modell ohne Antriebsmotor in Betrieb nehmen Entfernen sie sich langsam vom Modell und steuern Sie eine Ruderfunktion langsam aber kontinu ierlich W hrend des Entfernens vom Modell beobachten Sie die Funktion des Ruders ob es aussetzt oder stehen bleibt Gegebenenfalls einen Helfer zur Hand nehmen welcher in gewissem Abstand die Ruderfunktion beob achtet Drehen Sie den Sender beim Entfernen auch etwas nach links und rechts um eine andere Antennen position zum Modell zu simu
146. ellung e Die Einstellung und Auswahl f r den unteren Pitchbereich erfolgt in der gleichen Weise e Wird der gleiche Drehgeber f r die Pitchverstellung oben und unten vergeben so erfolgt die Verstellung gemeinsam Werden unterschiedliche Drehgeber gew hlt so kann eine separate Verstellung erfolgen e Diese Funktion erm glicht eine optimale Pitcheinstellung w hrend des Fluges zu ermitteln e Zur einfachen bernahme und Speicherung der Werte bewegen Sie den Curser jeweils in das Feld und dr cken den 3 D Hotkey f r mindestens 1 Sekunde Dabei wird der korrigierte Pitchwert gespeichert e Danach ist der Drehgeber wieder auf Neutralposition zu stellen 80 AUTOROTATION AUTOROTATION EINSTELLUNGEN Mit dieser Funktion wird erreicht dass f r den Flugzustand Autorotation der Motor im Leerlauf l uft oder ausgeschaltet wird unabh ngig von der Stellung des Gaskn ppels Mit dem Schalter G wird diese Funktion die man zur Ausf h rung der Autorotation ben tigt aufgerufen Mit dem Cursor erfolgt die Auswahl innerhalb des Men s Mit einer Bet tigung der End Taste gelangen Sie zur ck zum Advanced Men 1 2 Nach der Auswahl und Best tigung des AUTOROTATION Men s mit Hilfe des Cursors muss die Option im Men punkt MIX mit dem Drehknopf aktiviert werden Je nach Stellung des Schalters G wird ON oder OFF im Display angezeigt Mit dem Cursor erfolgt die Auswahl innerhalb des Me
147. ellung der Neutral Position Befestigungsschraube des Abtriebshebels l sen Hebel abhe ben in der gew nschten Neutral Position wieder aufsetzen und festschrauben Wirkung Um bei 4 armigen Servohebel die kleinstm gliche Verstellung 3 6 nach RECHTS zu erreichen mu ARM 2 auf die n chst m gliche Position an der Basislinie A gesetzt werden ARM 3 ergibt dann eine Verstellung von 7 2 ARM 4 von 10 8 Um die kleinstm gliche Verstellung nach LINKS zu erreichen mu ARM 4 auf die n chst m gliche Position an der Basislinie A gesetzt werden Unterteilung Die Zahnkranzwelle und der Zahnkranz Abtriebshebel haben eine Unterteilung in 25 Segmente Die nderung der Stellung pro Segment betr gt daher 360 25 14 4 Die minimalste Verstellm glichkeit wird bestimmt durch die Anzahl der ARME eines Hebels Bei 4 armigem Hebel betr gt die minimale Ver stellung 360 25 x 4 3 6 Beim 6 armigem Hebel betr gt die minimale Verstellung 2 4 ARM 2 verstellt um 2 4 nach rechts ARM 3 um 4 8 nach rechts ARM 6 verstellt um 2 4 nach links ARM 5 um 4 8 nach links ARM 4 verstellt um 7 2 nach rechts und nach links SG TFSH BVV HORN A IFSH EX HORN HORN HE 5 65 F r robbe Servos sind verschiedene Servohebel lieferbar Einige sind im vorstehenden Bild abgebildet Au erdem ist die nderung der Stellung pro Zahnkranz Segment dargestellt
148. em 3 D Hotkey wird das Balkendiagramm angezeigt ohne dass sich die Servos bewegen Durch eine weitere Drehbewegung am 3 D Hotkey gegen den Uhrzeigersinn wird der Servotest aktiviert Dann bewegen sich die Servos und die Ausschl ge werden im Display als Balkendiagramme dargestellt Hinweis Kanal 9 und 10 k nnen nur ber den zugewiesenen Schalter bet tigt werden 26 7 5 FUNKTIONEN ACRO ADVANCED MEN 1 2 Vom Basis 2 2 Men aus gelangt man durch eine Bet tigung der Mode Taste zum Advanced Men 1 2 Die Ausvvahl kEL EE H EH innerhalb des Men s FSHHP HULLE erfolgt durch den Cursor Aktiviert wird ein Men durch eine Druckbet tigung des 3 D Hotkeys LADUANCE 2 1 1 22 1 MNILEL HAG1 kPE L 1 1 6 kFLAFER N FFLHF TRIM kULEF D FF FEREMSELAFPEN FH EH FLAFERN PROG MIX1 8 Programmierbare Mischer 1 8 Der T 10 CG Sender verf gt zus tzlich zu den vorprogram mierten Mischfunktionen ber acht separate programmierbare lineare Mischer Um ein Flugmodell z B f r den Einsatz im Kunstflugbereich optimal zu beherrschen k nnen diese Mischer eingesetzt werden um gegenseitige Beeinflussungen der einzelnen Funktionen auszugleichen Dadurch wird die Bedienung einfacher und angenehmer Die Mischer verkn pfen beliebige Funktionen und Kan le Man Kann individuell die Schalter ausw hlen mit denen die ver schiedenen Mischer aktiviert werden sollen F r d
149. en STK BRKL eingestellt werden Diese Funktion war in der vorherigen Version nur ber einen Schalter steuerbar 45 PARAMETER PARAMETER MEN In diesem Men werden die verschiedenen Parameter f r den Betrieb eines Flugmodells gesetzt Um alle M glichkeiten die vom T 10 CG Sender zur Verf gung gestellt werden ber sichtlich programmieren zu k nnen hat diese Funktion insge samt f nf Untermen s Im Einzelnen gibt es folgende Untermen s e RESET Modellspeicher l schen TYPE Modelltyp ausw hlen 2 Ausgang 2 Querruder vorgeben nicht im Glider 2A 2F Programm e MODUL Modulationstart wechseln ATL Leerlauftrimmung programmieren e CONTRAST Kontrast im LC Display einstellen e BACKLIGHT MAX Hintergrundbeleuchtungsst rke e BACKLIGHT MIN Hintergrungbeleuchtungsdauer e USER NAME Benutzer Name einstellen q 12271 Mit dem Cursor erfolgt die Auswahl der einzelnen zu k Verf gung stehenden THR RENUFNOR LFAFAMETER TYPEH GL DO RF F3 LUEF CHE Untermen s Mit der End Taste gelangen Sie zur ck zum Basic Men 2 2 MODUL k2 46 16 HTLHUN UNTERMEN MODELLSPEICHER L SCHEN RESET Um die Daten eines neuen Modells einzugeben ist es oftmals n tig einen nicht mehr ben tigten Speicher zu l schen In die sem Men lassen sich die Modelldaten des aktiven Speicher platzes l schen Alle Werte au er Modulationsart und Modell Typ werden auf die we
150. en Schalter C oder das Einziehfahrwerk Schal ter G aktiviert werden e Navigieren Sie in das Auswahlmen LEERLAUF 2 e Durch Druck des 3 D Hotkeys gelangen Sie ins Einstell men e Durch Drehen des 3 D Hotkey im Uhrzeigersinn aktivieren Sie die Leerlauf 2 Option Je nach Schalterstellung wird ON oder OFF im Display angezeigt Durch Drehen des 3 Hotkey entgegen dem Uhrzeigersinn deaktivieren Sie diese Funktion INH e VVahlen Sie mit Hilfe des Cursors den Men punkt an in dem Sie die Servostellung f r die Drosselposition vorgeben k nnen RATE e Durch Drehen des 3 D Hotkey ver ndert man den Prozent wert Der Einstellbereich liegt zwischen und 40 Dr cken des 3 D Hotkeys f r min 1 Sek stellt wieder den Aus gangswert her e Normalerweise liegt der optimale Wert zwischen 15 und 20 Stellen Sie die richtige Position f r Ihr Modell ein in dem Sie den Schalter mehrfach bet tigen und den Leerlauf berpr fen W hlen Sie mit Hilfe des Cursors den Schalterauswahl punkt SW an Die Voreinstellung sieht den Schalter C vor tpobbe Futaba 1 10 CG ACRO Basic Men FAILSAFE FAIL SAFE EINSTELLUNGEN Diese Funktion ist nur im 2 4G 10CH Modus verf gbar dazu muss im Sender dieses Modulationsverfahren eingestellt siehe Kapitel 7 4 Parameter Men und im Modell ein entspre chender Empf nger installiert sein Bei eingestelltem 2 4G 7CH Modulationsverfa
151. en damit diese vom OFFSET Modus zum Normalen Modus einen gleitenden bergang erzeugt Diese Funktion ist nur f r Modelle mit 1A 1F geeig net und wird auch nur in diesem Parameter Men ange zeigt START JERZOE MIARINH 414 HERE SEITF 5 QUER FL FP 5 Der Mischer eignet sich gut f r Hand Launch Glider Im Advance 1 2 Men muss die OFFSET Option ausgew hlt und durch einen Druck auf den Drehknopf best tigt werden Mit dem Cursor erfolgt die Auswahl innerhalb des Men s Mit einer Bet tigung der End Taste gelangen Sie zur ck zum Advanced Men Zuerst muss die Funktion mit dem 3 D Hotkey aktiviert werden Im Display wird dann je nach Stellung des ausgew hlten Schal ters der entsprechende dazugeh rige Flugzustand angezeigt Danach m ssen die Werte f r die beiden beteiligten Ruder funktionen Quer Seite und H henruder sowie die Position der W lbklappen einprogrammiert werden Dabei muss beachtet werden dass f r die insgesamt vier Fl chenservos jeweils ein getrennter Wert einzustellen ist Der Einstellbereich liegt jeweils zwischen und 100 Durch Bet tigung des Drehknopfes f r mindestens 1 Sekunde kann die Voreinstellung wieder aktiviert werden tpobbe Futaba 1 10 CG GLID Advanced Men W LB FLAP W LBKLAPPEN WEGEINSTELLUNG Mit dieser Funktion l sst sich die Gr e des Landeklappenwe ges f r beide Servos einstellen Wenn der Flaperon Mische
152. en Sie einen Funktionstest durch Pr fen Sie die Lauf richtung und die Ausschl ge der Ruder am Modell e Sind Mischfunktionen und Schalter richtig eingestellt e st der Ladezustand der Akkus ausreichend e Im Zweifel Modell niemals starten MODELLBETRIEB berfliegen Sie niemals Zuschauer oder andere Piloten Gef hrden Sie niemals Menschen oder Tiere Fliegen Sie nie in der N he von Hochspannungsleitungen oder VVohngebieten e Betreiben Sie Ihr Modell auch nicht in der N he von Schleu sen und ffentlichem Schiffsverkehr e Betreiben Sie Ihr Modell nicht auf ffentlichen Stra en Autobahnen Wegen und Pl tzen etc Bei Gewitter d rfen Sie Ihre Anlage nicht betreiben 1 LIEFERUMFANG W hrend des Betriebes niemals mit der Senderantenne auf das Modell zielen In dieser Richtung hat der Sender die geringste Abstrahlung Am Besten ist eine Position des Piloten bei der die Antenne eine seitliche Stellung zum Modell einnimmt VERSICHERUNG Bodengebundene Modelle sowie Segelflugmodelle ohne Antriebsmotor sind blicherweise in einer Privathaftpflichtver sicherung mitversichert F r Motorflugmodelle ist eine Zusatz versicherung oder Erweiterung erforderlich berpr fen Sie unbedingt Ihre Versicherungspolice und schlie en Sie wenn n tig eine Versicherung ab HAFTUNGSAUSSCHLUSS Sowohl die Einhaltung der Montage und Betriebsanleitung als auch die Bedingungen und Methoden bei Installation Betrieb
153. en ersten Mischer PROG MIX1 ist die Vorgehensweise dargestellt Die Mischer 1 4 werden identisch programmiert Slave Bei den beiden Mischern 5 bis 8 haben Sie zus tzlich die M g lichkeit jeweils eine 5 Punkte Kurve einzustellen Die Beschreibung dieser beiden Mischer folgt im n chsten Ab schnitt Die Trimmauswahl Funktion legt fest ob die Trimmung des Masterkanales auch auf den Slave Kanal wirken soll Die Offset Option erlaubt den Angleich des zugemischten Kanals an die Hauptfunktion damit kein Ruderausschlag in der Neutralstellung erfolgt Die Aktivierung der Mischer kann mit den acht Schaltern A bis erfolgen Durch den Gassteuerkn ppel Kan 3 kann das Ein und Ausschalten eines Mischers ebenfalls durchge f hrt werden Programmiervorgang Nach dem Einstieg in das Advanced 1 2 Men muss mit dem 3 D Hotkey die Mischer Funktion ausgew hlt und durch einen Druck auf den Drehknopf best tigt werden 1 Mit dem Cursor erfolgt die Auswahl innerhalb des Men s f r die program mierbaren Mischer Mit der End Taste gelangen Sie zur ck zum Advan ced Men 1 2 FEOG MI 1 5 a TRIMF FF 2 LIHEM FF POSIFHULL ek RRTE OFFSET H 4 5 HASTER ECHI SLAVE PCHA tpobbe Futaba 1 10 CG ACRO Advanced Men 1 AKTIVIERUNG DES MISCHERS MIX OUER gt SEIT 31 Men punkt MIX mit dem C
154. en vorgenommen werden Vermeiden Sie Verpolun gen und Kurzschl sse jeder Art die Ger te sind dagegen nicht gesch tzt 10 4 SERVOENTST RFILTER Bei Verwendung von langen Servokabeln oder Verl ngerungs kabeln k nnen ber die Servokabel St rungen eingefangen werden Noch besser ist der Einsatz von Entst rfiltern No F1413 10 5 SERVOEINBAU Zum Befestigen der Servos auf jeden Fall die beigef gten Gummit llen und Messingniete verwenden Beim Fest schrauben der Servos beachten dass die Schrauben nur so fest angezogen werden dass die Messingniete nicht zu sammengedr ckt werden Die vibrationsd mpfende Wirkung der Gummit llen geht sonst verloren Das folgende Bild zeigt die Servomontage Im Teil A Montage in einem Holzbrettchen Teil B Montage in einer Kunststoff oder Aluminiumplatte 1 Mutter 2 U Scheibe 3 Gummit lle 4 F hrungsh lse 5 Aluminiumplatte 6 Schraube 1 Holzschraube 2 U Scheibe 3 Gummit lle 4 F hrungsh lse 5 Holz Bei RC Car Modellen wird der Servo Einbau in den daf r vor gesehenen Aussparungen der jeweiligen Einbauplatte vorge nommen Bei Bootsmodellen k nnen von Ihnen die robbe Servo Schnellbefestigungen verwendet werden Schenken Sie der Servomontage gro e Beachtung da Servos empfindlich auf Ersch tterungen reagieren 10 6 SERVOWEGE SERVOHEBEL Zahnkranz Servo Hebel erm glichen die mechanische Einstel lung der Servo Neutralstellung tpobbe Futaba Einst
155. erfolgt nahezu geradlinig deswegen ist es erforderlich immer Sicht kontakt zum Modell zu besitzen Die FASST Empf nger R607 R617 R608 und R6014 besitzen ein Diversity System mit 2 Antennen und ent sprechenden Eingangsstufen dieses System pr ft st ndig den Signalpegel beider Antenneneing nge und schaltet blitzschnell und bergangslos auf das st rkere Signal um Werden die beiden Antennen im 90 Winkel zueinander angeordnet wird die bei nur einer Antenne bliche Lageabh ngigkeit wesentlich verbessert was die Empfangssicherheit deutlich erh ht Die PRE VISON Software scannt permanent das Ein gangssignal ab und f hrt falls erforderlich eine Fehler korrektur durch 10 1 Um optimale Empfangsergebnisse zu erzielen beachten sie folgende Hinweise zur Antennenver legung Die beiden Antennen soweit als m glich voneinander platzieren Futaba Informationen 1 2 Antenne E 2 Kabel Diesen Bereich m glichst gestreckt verlegen Der Winkel der Antennen zueinander sollte ungef hr 90 betragen Gro e Modelle besitzen oft gr ere Metallteile welche den HF Empfang d mpfen k nnen in solchen F llen die Antenne links und rechts davon positionieren Die Antennen sollten nicht parallel und mindestens 1 5 2 cm entfernt verlegt werden von Metall Karbon Kabeln Bowdenzug Seilsteuerungen Karbonschubstangen Kohlerowings etc stromf hrenden Regler
156. erissene Rolle Mit dieser Funktion k nnen Steuergeberpositionen festgelegt werden die zu einer bestimmten Flugfigur f hren Dieses Man ver wird dann durch die Bet tigung des Tast Schalters H ausgef hrt Dieser Schalter bet tigt auch die Trainer Funktion Im Lehrer Sch ler Betrieb steht daher dieser Mischer nicht zur Verf gung Stellen Sie deshalb sicher dass f r den Snap Roll Betrieb die Trainerumschaltung ausgeschaltet ist Im Advanced 2 2 Men muss mit dem Cursor die SNAP ROLL Funktion ausgew hlt und durch einen Druck auf den Drehknopf best tigt werden Mit dem Cursor erfolgt die Auswahl innerhalb des Men s Mit einer Bet ti gung der End Taste ge langen Sie zur ck zum Advanced Men 2 2 THAI 1 SHFE M DE FREE 012 5 1 HULL 2 1 0 SEITI HLAB Die Einstellung umfasst vier Schritte 1 Aktivierung der SNAP ROLL Funktion MIX Dazu wechseln Sie in die 1 Zeile und drehen am 3 D Hot key Im Display wird OFF angezeigt Bei deaktivierter Option steht in der entsprechenden Zeile INH 2 Wegeinstellung f r die Ruderausschl ge RATE QUE HOE SEI Mit dem 3 D Hotkey kann nacheinander der gew nschte Quer H hen und Seitenruderausschlag programmiert werden Der Einstellbereich liegt jeweils zwischen 120 und 120 Die Voreinstellung betr gt 100 Durch eine Bet tigung des Drehknopfes von min 1 Sek wird die Vor ein
157. erung genau berpr ft werden Dabei ist besonders darauf zu achten dass der Servoweg nicht mechanisch begrenzt wird tpobbe Futaba 1 10 CG Advanced Men CONDITION FLUGZUSTAND In diesem Men k nnen die Schalter f r die Aktivierung der folgenden Funktionen bestimmt werden e Start Start Klappeneinstellung e Speed Speed Klappeneinstellung e Distance Entfernung Landing Landung Im Advance Men 2 2 muss das CONDITION Men ausge w hlt und durch einen Druck auf den Drehknopf best tigt wer den 10 HF FLENTER Mit dem Cursor erfolgt die Auswahl innerhalb des Men s Mit einer Bet ti gung der End Taste ge langen Sie zur ck zum Advanced Men 2 2 STAETMHH E SFEEDHIHH FE D S HMLEF HH HE LEHD HER HH FC 1 In der ersten Spalte kann durch Drehbewegung des 3 D Hot keys einer der Flugzust nde ausgew hlt werden In der zweiten Spalte kann ein Schalter f r die Aktivierung der Flugzust nde eingestellt werden Es besteht aber auch die M glichkeit einen der Geber Vr A bis Vr E oder den Gassteuer kn ppel STICK einzustellen Wird der Zustand NULL vorge geben ist kein Schalter ausgew hlt Je nach aktiviertem Schalter kann in der direkt daneben lie genden Zeile POS die Position der Schalter bei aktivierten Flugzust nden umgestellt werden
158. et werden 5 TRIM TRIMMFUNKTION EINSTELLEN Danach muss festgelegt werden wie die Trimmungen der bei den Kan le wirken sollen In der entsprechenden Men zeile TRIM besteht die M glichkeit OFF oder ON einzustellen Im ON Betrieb wirkt die Trimmung des Masterkanals auch auf den Slavekanal Andernfalls sind beide Kan le entkoppelt 6 SW SCHALTER AUSWAHL Nach der Anwahl dieser Men zeile mit dem Cursor kann mit dem 3 D Hotkey ein individueller Schalter f r den Mischer der gerade programmiert wird ausgesucht werden Dabei stehen die Schalter A bis H LS 1 3 oder der Drosselsteuerkn ppel STK GAS zur Verf gung Wenn der Gassteuerkn ppel zur Aktivierung des Mischers ausgew hlt wurde m ssen Schaltpunkt und richtung einge geben werden 7 POS WIRKUNGSRICHTUNG DES SCHALTERS Nach Erreichen der Anzeige der Zeile POSI im Mischer Men kann die Schaltebene mit dem Drehknopf ausgew hlt werden Dabei stehen folgende M glichkeiten zur Verf gung NULL St ndiger Betrieb des Mischers ohne Beein flussung durch den Schalter e UP Durch eine Bet tigung nach oben wird der Mischer aktiviert CENTER Bei einem 3 Positionsschalter wird der Mischer in Mittelstellung aktiviert e DOWN Durch eine Bet tigung nach unten wird der Mischer aktiviert Up amp Cntr Der Mischer wird durch die Mittel und die obere Position eines 3 Ebenen Schalters aktiviert e Cntr amp Dn Der Mischer wird
159. et wird z hlt die Zeit r ckw rts beginnend bei dem eingegebenen Wert Dabei wird die ver bleibende Restzeit angezeigt Die aufw rtsz hlende Uhr beginnt bei O und zeigt die verstri chene Zeit seit der Aktivierung durch die Schalterbet tigung an Bei beiden Uhren ert nt nach jeder abgelaufenen Minute der Piezosummer In den letzten 20 Sek ert nt im Abstand von zwei Sek das akustische Signal In den letzten 10 Sek der programmierten Zeit meldet sich die Stoppuhr akustisch jede Sekunde Die dritte Uhrenfunktion kann nicht nur als Up oder Dovvn Timer eingesetzt werden es besteht dar ber hinaus auch die M glichkeit mit dieser Uhr die Betriebszeit des Modells im Modellspeicher zu erfassen Dazu muss der Mode MODEL aktiviert werden Die Uhren k nnen durch den Schalter nicht nur gestartet son dern auch jederzeit gestoppt werden Um die Uhr zur ckzusetzen muss der 3 D Hotkey f r min 1 Sek bet tigt werden nachdem die entsprechende Uhren funktion im Hauptdisplay durch den Cursor angew hlt wurde Zur Aktivierung einer Uhr k nnen alle 8 Schalter A bis H oder der Gassteuerkn ppel STK BRK programmiert werden Es besteht aber auch die M glichkeit die Uhr direkt beim Ein schalten zu aktivieren PRW SW Dabei kann auch jeweils ein gegeben werden in welcher Schalterstellung die Stoppuhr aktiv sein soll Wenn man den Drosselsteuerkn ppel benutzt hat man den Vorteil dass die Uhr nur akti
160. eut in die Mittelstellung und kann wiederum f r 30 Sekunden zur ckgesetzt werden Diese Funktion ist auch aktiv wenn kein Fail Safe f r den Drosselkanal programmiert ist Sofern der Failsafe Modus auch f r die Drosselfunktion aktiviert ist und dort ein anderer Prozentwert eingestellt wurde so nimmt das Gasservo nat r lich diese Position ein Stellen sie keinen zu niedrigen Wert f r die Motordrossel ein damit der Motor nicht abstellt Der Sender besitzt einen Vorga bewert von 20 welcher aber berschrieben werden kann LFHILSAFEI 2 1 GUER a H EH H h Mit dem Cursor erfolgt die SGAS 28 20 Auswahl der einzelnen CHI QUER 41 SEIT H h Kan le 1 8 innerhalb des az EZF Men s Mit der End F75 HOR E FLAF 72151 2 Taste gelangen Sie zur ck zum Basic Men 1 2 Navigieren Sie in das Auswahlmen FAILSAFE e Durch kurzen Druck des 3 D Hotkeys gelangen Sie ins Ein stellmen e W hlen Sie mit dem Cursor die Kan le aus welche im F S Modus arbeiten sollen e Durch Drehen des 3 D Hotkey gegen den Uhrzeigersinn aktivieren Sie die Fail Safe Funktion Im Display wird F S angezeigt e Danach bringen Sie die Steuergeber der F S Kan le nach einander in die von Ihnen gew nschte Fail Safe Position und speichern Sie diese durch Bet tigung des 3 D Hotkeys f r min 1 Sek ab Die F S Einstellungen sind je nach Modelltyp vorzunehmen Beispielsweise bei einem Hub
161. ew hrleis ten besteht die M glichkeit mit dem H henruder einen Momentenausgleich um die Querachse einen Offset vorzu nehmen Mit Hilfe dieser Option ist sichergestellt dass sich w hrend des Windenstarts des Flugzeuges immer wieder reproduzier bare Ruderausschl ge einstellen lassen W hrend der Start phase k nnen diese Werte mit dem 3 Stellungs Schalter E vordere Schaltebene abgerufen werden Im Advance 1 2 Men muss die OFFSET Option ausgew hlt und durch einen Druck auf den Drehknopf best tigt werden Mit dem Cursor erfolgt die Auswahl innerhalb des Men s Mit einer Bet tigung der End Taste gelangen Sie zur ck zum Advanced Men Zuerst muss die Funktion mit dem 3 D Hotkey aktiviert wer den Im Display wird dann je nach Stellung des ausgew hlten Schalters der entsprechende dazugeh rige Flugzustand ange zeigt Danach m ssen die Werte f r die beiden beteiligten Ruderfunktionen Quer Seite und H henruder sowie die Position der W lbklappen einprogrammiert werden Dabei muss beachtet werden dass f r die insgesamt vier Fl chenservos jeweils ein getrennter Wert einzustellen ist Der Einstellbereich liegt jeweils zwischen 100 und 100 Durch Bet tigung des Drehknopfes f r mindestens 1 Sekunde kann die Voreinstellung wieder aktiviert werden 53 START VERZOE START VERZ GERUNG Mit der Start Verz gerung kann eine Verz gerungszeit auf die OFFSET Funktion gelegt werd
162. g der Ver nderung erfolgt Positionen der Trimmung Erreicht man die Neutralstellung so ndert der Beeper seinen Ton und der Cursor bleibt kurz stehen Dadurch kann man die Neutralstellung leicht finden ohne hinzuschauen TRIMMUNG EINSTELLEN TRIMMUNG In diesem Men werden die Parameter f r die digitale Trim mung eingestellt e RESET Trimm Speicher l schen Execute ausf hren e STEP Trimm Schrittweite Die Untermen s k nnen mit dem Cursor ausge w hlt werden Mit der End Taste gelangt man zum Basic Men 1 2 zur ck STEF QUERE d H EHkF 4 4 GAS bd 4 TRIMMSPEICHER L SCHEN RESET Mit dieser Funktion werden die Trimmvverte der vier Kn ppel funktionen die im Trimmspeicher abgelegt sind automatisch in die Mittellage gestellt Der Trimmspeicher wird gel scht indem nach der Auswahl dieses Untermen s der 3 D Hotkey f r eine Zeitdauer von 1 Sekunde gedr ckt wird TRIMM SCHRITTWEITE STEP In diesem Untermen l sst sich die Schrittweite der Trimmun gen eingeben Insgesamt stehen 120 Trimmschritte zur Verf gung was etwa 20 des Servoweges entspricht Die Trimmschrittweite ist zwischen 1 und 40 einstellbar Bei jeder Tasterbet tigung wird die Trimmung entsprechend der einge stellten Schrittweite verstellt Bei Schrittweite 1 erh lt man 120 sehr feine Trimmschritte ca 0 16 Setzt man die Schrittweite auf 40 so ergeben sich nur 3 sehr grobe Schritte Sie k nnen d
163. gesetzt Um alle M glichkeiten die vom Sender dem Anwender zur Verf gung gestellt werden bersichtlich programmieren zu k nnen hat diese Funktion insgesamt drei Untermen s c MODEL AHH 1 ad 8881 24 HHHEHTULEL i Im Einzelnen gibt es folgende Untermen s Model Select Modellauswahl Model Copy Modellspeicher kopieren e Model Name Modellname Die Untermen s k nnen mit dem Cursor ausgew hlt werden Mit der End Taste gelangt man zum Basic Men 1 2 zur ck 39 MODELLWAHL MODELLAUSWAHL Der Sender bietet serienm ig 15 Modellspeicherpl tze alle vorgenommenen Einstellungen werden hier gespeichert F r unterschiedliche Modelle und Anwendungen lassen sich somit sehr komfortabel individuelle Einstellungen abspeichern und bei Bedarf schnell aufrufen Zur besserer bersicht ist der Modellspeicherplatz nummeriert zus tzlich kann der Modell name mit 10 Buchstaben vergeben werden Mittels CAMPac Modellspeichermodulen kann der Modell speicher praktisch unbegrenzt erweitert werden siehe auch Kapitel 4 6 Seite 9 Nachdem dieses Untermen mit dem Cursor ausgew hlt wurde kann mit dem 3 D Hotkey der gew nschte Modellspei cher angew hlt und durch die Druckbet tigung von mindes tens 1 Sekunde aktiviert werden Zun chst muss aber noch die Sicherheitsabfrage sure durch nochmalige Bet tigung des 3 D Hotkeys best tigt werden Danach ist das neue Modell geladen Die Modell
164. gung von mindes tens 1 Sekunde aktiviert werden Zun chst muss aber noch die Sicherheitsabfrage sure durch nochmalige Bet tigung des 3 D Hotkeys best tigt werden Danach ist das neue Modell geladen Die Modellnummer hat gewechselt und der neue Name erscheint im Display Wird bei der Sicherheitsabfrage die END Taste gedr ckt wird die Funktion abgebrochen Untermen Modellspeicher kopieren COPY Diese Funktion erlaubt es Modellspeicher zu kopieren Es ist eine sehr n tzliche Funktion wenn man ein zweites hnliches tpobbe Futaba 1 10 CG ACRO Basic Men Modell programmieren will Man kopiert einen Modellspeicher auf einen anderen Speicherplatz ndert den Modellnamen und korrigiert die Einstellungen auf das neue Modell Hier durch erspart man sich das erneute Einstellen der Grundfunk tionen und verk rzt die Einstellungszeit erheblich Vor einer nderung der Modelldaten k nnen diese in einen freien Spei cher kopiert werden Bei Bedarf k nnen sie jederzeit wieder zur ckgeholt werden Das Kopieren von Modelldaten kann innerhalb des internen Speichers aber auch innerhalb des CAMPac Moduls sowie zwischen diesen beiden Speichermedien erfolgen ber die austauschbaren CAMPac Module er ffnet sich dadurch die M glichkeit Modelldaten auch in einen anderen Sender zu bertragen Nach der Anwahl der Zeile COPY mit Cursor w h len Sie mit dem 3 D Hot key die Nummer des Modells aus auf das der
165. h ngeriemen 1 Punkt Zum parallelen Anschuss von 2 Servos an einen Empf nger ausgang No F1550 Weicher langenverstellbarer Umh ngeriemen mit Kara binerhaken RX Kondensator 22 000 uF No F1622 Verhindert Spannungseinbr che am Empf nger welche durch kurze Unterbrechungen der Stromversorgung entste hen k nnen Kapazit t 22 000 uF RX Kondensator 1800 uF No F1621 Verhindert Spannungseinbr che am Empf nger welche durch kurze Unterbrechungen der Stromversorgung entste hen k nnen Kapazit t 1800HF 93 robbe T 10 CG Notizen 18 ALLGEMEINZUTEILUNG Auf der Betriebsfrequenz 2 400 2 483 5 MHz ist der Betrieb von Funkanlagen anmelde und geb hrenfrei Hier wurde eine Allge meinzuteilung von Frequenzen f r die Nutzung durch die Allgemeinheit von der Bundesnetzagentur erteilt 61 922 NZ ULON H S D SIE puls u ssnul uoB Q o s p Bunynid san Anz pun 25 95 NZ S M UM 1 nz Z 8ZE 006 Ng WJON 191 05180 s p Joysweueg 2 ZH yz WI u unpu mueyun4 NVTAA In ue unn4disqn s quosiuqo u wyey WI USBUNIGIS uoa wg nz MZQ u ye s nz u bumuollulz pun q p
166. heiben Ring TAUMEL RING Autom Gemischverstellung GAS gt NADEL Programm Mischer 1 bis 6 PROG MIX1 6 Programmierbeispiel Hubschrauber Modell drs Anschluss und Tipps zum Einbau der Empfangsanlage Reichweitentest Empfangerantenne Schalterkabel Servokabel Servoentst rfilter Servoeinbau Servovvege Servohebel Einbau der Gest nge Hinvveise f r den Betrieb Gevvahrleistung Service Adressen Postbestimmungen Konformitatserklarung Empfohlenes Zubeh r Allgemeinzuteilung 2 4 GHz Altger teentsorgung 9 SICHERHEITSHINWEISE UNBEDINGT BEACHTEN Lesen Sie vor Inbetriebnahme unbedingt diese Anleitung und besonders unsere Sicherheitshinweise genau durch Wenn Sie ferngesteuerte Modellflugzeuge oder Hubschrauber erstmalig betreiben empfehlen wir Ihnen einen erfahrenen Modellpiloten um Hilfe zu bitten Diese Fernsteueranlage ist ausschlie lich f r den Betrieb von funkferngesteuerten Modellen konzipiert und zugelassen Robbe Modellsport bernimmt keinerlei Haftung bei anderwei tiger Verwendung SICHERHEITSHINWEISE Ferngesteuerte Modelle sind kein Spielzeug im blichen Sinne und d rfen von Jugendlichen unter 14 Jahren nur unter Auf sicht von Erwachsenen
167. hlen e Stellen Sie mit dem 3 D Hotkey die Leerlauftrimmung ein ON oder aus OFF In der Voreinstellung ist diese Option eingeschaltet QUE 2 UNTERMEN 2 QUERRUDER Diese Funktion wird ben tigt um bei den Modelltypen ACRO und GLID1FLP den Ausgang f r das 2 Querruder zu bestim men Voreingestellt f r den 2 Querruderausgang ist der Kanal 6 oder 7 Gor7 Wenn es die Konstellation Ihres Modells erfor dert k nnen Sie dies in diesem Men ndern Sie haben die M glichkeit die Kombination Ausgang 5 und 6 58 6 einzu 23 stellen Dann ist das 2 Querruder auch auf Empf ngeraus gang 5 verf gbar Mit dem Cursor das QUE 2 Untermen ausw hlen e VVahlen Sie mit dem 3 D Hotkey den gew nschten Aus gang bzw eine Kombination f r das 2 Querruder aus CONTRAST Diese Funktion dient zur Einstellung des Kontrast des LC Displays Der Einstellbare Bereich erstreckt sich von 10 bis 10 und somit f r alle Lichtverh ltnisse geeignet BACKLIGHT MAX Mit dieser Funktion wird die Hintergrund Beleuchtungsst rke eingestellt Der Einstellbereich erstreckt sich von AUS bis 20 BACKLIGHT MIN Diese Funktion erlaubt es die Hintergrundbeleuchtung nach einer einstellbaren Zeit auszuschalten Die Hintergrundbe leuchtung ist entweder AUS zu schalten oder einstellbar bis 20min USER NAME BENUTZERNAME Um dem Sender Ihre pers nliche Note zu geben kann ein 10 stelliger Benutze
168. hren ist die Failsafe Einstellung nur auf den Kanal 3 beschr nkt Im Fail Safe Men k nnen f r die Kan le 1 8 folgende Ein stellungen vorgenommen werden 1 NOR normal oder Hold mode Im Empf nger werden die letzten fehlerfreien Impulse zwischengespeichert und im St rungsfall an die Servos weitergegeben Diese werden solange beibehalten bis wieder einwandfreie Signale vom Sender kommen 2 F S Fail Safe Position Hierbei laufen die Servos auf eine ber den Sender vorprogrammierte Position welche ebenfalls im Empf nger zwischengespeichert wird Im F S Fall bleibt das Gasservo immer auf Kanal 3 Zus tzlich steht noch die Batterie Fail Safe Funktion bereit Sobald die Spannung des Empf ngerakkus unter einen Wert von ca 3 8 V sinkt l uft das Drosselservo auf Leerlaufposition und zeigt dem Piloten an dass der Akku des Modells entladen ist Es muss dann unverz glich gelandet werden Diese Battery Fail Safe Funktion kann f r 30 Sekunden zur ckgesetzt werden in dem der Gaskn ppel kurz in die Leerlaufposition gebracht wird Danach l uft das Servo erneut in die Mittelstellung und kann wiederum f r 30 Sekunden zur ckgesetzt werden Diese Funktion ist auch aktiv wenn kein Fail Safe f r den Drosselkanal programmiert ist Sofern der Failsafe Modus auch f r die Drosselfunktion aktiviert ist und dort ein anderer Prozentwert eingestellt wurde so nimmt das Gasservo nat r lich diese Position ein Stellen
169. hte und schnelle Einstellung der Misch werte Die nebenstehende Tabelle zeigt die voreingestellte Zuordnung der Mischerschalter und Proportionalgeber im Lieferzustand bzw nach Reset tpobbe Futaba Einf hrung 6 3 WARNHINWEISE Eine Alarm oder eine Fehlermeldung erscheint im Display des Senders aus verschiedenen besonders wichtigen Gr nden Jede Fehlermeldung wird auch durch eine unverwechselbare Tonfolge des Piezosummers akustisch angezeigt Die optische Meldung wird dadurch besonders wirkungsvoll unterst tzt so dass der Pilot auch w hrend des Flugbetriebs sicher einen Fehler bemerkt BACKUP ERROR MODELLSPEICHERVERLUST Diese Meldung erscheint wenn der Speicherinhalt des Senders verloren ge gangen ist Wenn dieser Fehler aufgetreten ist werden beim n chsten Einschalten alle Daten zur ckgesetzt und sind unwiderruflich verloren In diesem Fall darf der Sender nicht betrieben werden Der Sender muss zum robbe Futaba Ser vice gesandt werden Die Meldung wird unterst tzt durch einen andauernden Warnton BACK UP MEMORY ERROR INITIALIZING MOCEL Ho 14 AREA MODEL SELECT ERROR MODELLAUSWAHL FEHLER Diese Meldung erscheint wenn ein Modellspeicher gew hlt wird welcher im CAMPac Modul gespei chert wurde das Modul aber nicht eingesteckt ist Der Sender kann dann das ausgew hlte Modell nicht in den Arbeitsspeicher laden In einem solchen Fall wird ersatzweise das Modell mit der Nummer 01 ge
170. htung REV umstellen Zur besseren bersicht wird der jeweils ausgew hlte Kanal mit seiner Funktionsbezeichnung und der aktuellen Einstellung im unteren linken Teil des Displays nochmals einzeln dargestellt 43 DIGITALE TRIMMUNG Eine Steuerkn ppeltrimmung wird ben tigt um in Neutralstel lung der Steuerkn ppel auch ein geradeaus fliegendes Modell zu erhalten Kleine Korrekturen der Mittelstellung werden mit der Trimmung durchgef hrt Zu diesem Zweck ist der Sender mit einer digitalen Trimmfunk tion f r jede Steuerfunktion versehen Diese Art der Trimmung besitzt den Vorteil dass nach dem erneuten Inbetriebnehmen bzw einem Modellspeicherwechsel immer die vorher einge stellten Trimmwerte erhalten bleiben Ein Umtrimmen ist nicht mehr notwendig Die Trimmwerte sind im jeweiligen Modell speicher abgelegt Die Position der Trim 31 MODEL GE ap mung wird im Display I 00 8 10 Aym jeweils durch schwarze H HE Markierungen auf einem symbolisierten Schieber angezeigt die sich aus ol der Mittelposition heraus in Richtung der Verstel Positionen der Trimmung lung der Trimmung be wegen Bei jeder Bet tigung einer der vier digitalen Trimmtas ter ert nt der Beeper so dass auch eine akustische Best ti gung der Ver nderung erfolgt AHA Erreicht man die Neutralstellung so ndert der Beeper seinen Ton und der Cursor bleibt kurz stehen Dadurch kann man die Neutralstellung leicht finden ohne hin
171. ie ser Formierung wird die volle Kapazit t und Betriebsdauer des Akkus erreicht Werfen Sie Akkus auf keinen Fall in den Hausm ll Um die Umwelt zu sch tzen geben Sie defekte oder verbrauchte Akkus nur entladen zu den entsprechenden Sammelstellen Dies sind alle Verkaufstellen f r Batterien und Akkus oder kommunale Sonderm llsammelstellen Um Kurzschl sse zu vermeiden kleben sie bitte eventuell blanke Kontakte mit Kle bestreifen ab tpobbe Futaba 1 10 CG Einf hrung 4 10 LEHRER SCH LER BETRIEB Ein Lehrer Sch ler Betrieb erm glicht Flugsch lern das Erlernen des Modell Fliegens mit Hilfe eines Fluglehrers Der Lehrer steuert das Modell w hrend der Start und Landephase und kann durch Bet tigung eines Tasters oder Schalters die Steuerung an den Sch ler bergeben wenn sich das Modell in sicherer Position befindet Sofern sich eine kritische Fluglage oder Situation ergibt l sst der Lehrer den L S Taster los und bernimmt wieder die Steuerung des Modells Mit dieser Methode kann das Steuern sehr einfach schritt weise erlernt werden ohne einen Schaden oder den Verlust des Modells bef rchten zu m ssen Der T 10 CG Sender ist serienm ig mit einer DSC Buchse ausger stet ber die der Lehrer Sch ler Betrieb durchgef hrt werden kann Die Buchse befindet sich auf der R ckseite des Senders siehe Seite 7 Der T 10 CG Sender kann sowohl als Lehrer als auch als Sch lersender eingesetzt werden
172. ie Schrittweite entsprechend Ihrer Gewohnheiten anpassen Als Richtwert kann man eine Schrittweite von 4 10 nehmen Durch Bet tigung des 3 D Hotkeys f r mindestens 1 Sekunde wird der Sender auf die Ursprungswerte 4 zur ckgesetzt tpobbe Futaba ACRO Basic Men MOTOR AUS MOTOR ABSTELLEN LMOTOR AUS RATE HEEE SU SwA POSI HILL Mit dieser Funktion k nnen Sie den Motor mittels Schalter ab schalten ohne die Leerlauftrim mung zu ver ndern Der Einstellbereich liegt zwischen O und 40 96 Der Wert von 40 entspricht etwa 15 Servoweg und somit der H lfte des maximalen Leerlauftrimmvveges von ca 30 e Navigieren Sie in das Auswahlmen MOTOR AUS e Durch Druck des 3 D Hotkeys gelangen Sie ins Einstell men e Mittels Drehen des 3 D Hotkey gegen den Uhrzeigersinn aktivieren Sie die MOTOR AUS Option Je nach Schalter stellung wird ON oder OFF im Display angezeigt Drehen des 3 D Hotkey im Uhrzeigersinn wird die Funktion deakti viert INH W hlen Sie mit Hilfe des Cursors den Men punkt RATE an in dem Sie die Servostellung f r die Motorabschaltung vorgeben e Drehen des 3 D Hotkey ver ndert den Prozentwert stellen Sie als Richtwert 20 ein Dr cken des 3 D Hotkeys f r mindestens 1 Sekunde stellt den Ausgangswert 0 wie der her W hlen Sie mit Hilfe des Cursors den Schalterauswahl Men punkt an SW e Durch Drehen des 3 D Hotkey einen der 8
173. ie bitte am 3 D Hotkey Im Display wird ACT angezeigt Bei einem deaktivierten Mischer steht in der ent sprechenden Zeile INH ACHTUNG WICHTIGER HINWEIS Mit dem Einschalten des Flaperon Mischers wird automa tisch auch die n chste Funktion FLAP TRIM eingeschaltet und die Rate auf 0 gesetzt Um eine Flaperon Wirkung mit dem Geber VR A zu erzielen muss diese Rate aufgedreht werden beispielweise auf 100 2 EINSTELLUNG QUERRUDER Der Weg des rechten und linken Querruders kann unabh ngig und individuell eingestellt werden so dass man eine differen zierende Wirkung erh lt Dazu bewegen Sie zuerst den Querrudersteuerkn ppel nach rechts und stellen Sie durch Drehung am 3 D Hotkey den gew nschten Wert ein Der Einstellbereich liegt zwischen 120 und 120 Die Voreinstellung betr gt 100 Die gleiche Prozedur muss danach f r das linke Querruder QUE 2 erfolgen Um zur Grundeinstellung zur ck zukehren wird der 3 D Hotkey f r min 1 Sek bet tigt 3 FLAP EINSTELLUNG Bet tigen Sie den Geber VR A und stellen Sie den gew nsch ten Landeklappenweg individuell f r das linke und rechte Ruder FLA 2 FLA 1 ein Beachten Sie unbedingt dass der Gesamtweg der Servos nicht zu gro wird und die Bewegun gen der Servos mechanisch nicht begrenzt werden Zur Einstellung des Landeklappenweges f r beide Servos gemeinsam benutzen Sie die Funktion FLAP TRIM ACHTUNG Der Flaperon Mischer steht nur im Segelflug
174. ie k nnen diese Abhand lung als Grundlage f r die Programmierung Ihres eigenen Modells benutzen Dabei werden sich die Zahlen und Prozent werte die Sie eingeben m ssen wahrscheinlich von den hier aufgef hrten unterscheiden 1 Zun chst sind die glo balen Funktion die Vor einstellungen wie Drossel rechts oder links STEU ERKN PPELMODUS und Drosselrichtung THR REV zu w hlen LUOREIMSTELLUNG STK M DEM THR REUFHNOR SPRACHEkbeutsch TM1A M DERGEHNER L 2 W hlen Sie einen leeren Speicherplatz aus und geben Sie einen Modell namen ein LM DELLWAHL 1 SELECT Mill 08812 13 L PY 1 81 1222 81 3 Im Men Parameter zun chst den Modelltyp ACROBATIC ausw hlen danach die Modu lationsart TOCH oder 7 MODUL F2 452 18 w hlen Sender Aus Ein HTLHUN schalten damit Modula tionsumschaltung aktiv wird Asymmetrische Drosseltrim mumg ATL aktivieren und den Empf ngerausgang f r das 2 Querruder w hlen TYPE ACROBAT IC QUER 2 FCHEOr 7 4 Mischer f r 2 Querru der QUER DIFF ausw h len und aktivieren Schlie Ben Sie die zwei Querrud erservos wie folgt an linkes Ruder gt Kan 1 rechtes Ruder gt Kan 7 LULEFELUDER L FF 1 MIARINH CR FRTE LE 1 10 Bi ULEZR BHA 1007 FLHFER NFCHE 5 berpr fen Sie ob jedes Servo die richtige Laufrichtung hat Sollte dieses nicht der Fall sein
175. igen Hitze K lte oder Vibrationen aus Der Fernsteuerbetrieb darf nur im ange gebenen Temperaturbereich von 15 C bis 55 C durchge f hrt werden Benutzen Sie nur empfohlene Ladeger te und laden Sie Ihre Akkus nur bis zur angegebenen Ladezeit Beachten Sie die Hinweise der Akkuhersteller ber oder Falschladungen k nnen zur Explosion der Akkus f hren Achten Sie auf rich tige Polung Vermeiden Sie Sto und Druckbelastung berpr fen Sie Ihre Anlage stets auf Besch digungen an Geh usen Kabeln und Anschlussbuchsen Durch Absturz besch digte oder nass gewordene Ger te selbst wenn sie wieder trocken sind nicht mehr verwenden Entweder im robbe Service berpr fen las sen oder ersetzen Durch N sse oder Absturz k nnen Fehler entstehen welche nach kurzer Betriebszeit zu einem Funktionsausfall f hren Es tpobbe Futaba 1 10 CG Sicherheitshinweise d rfen nur die von uns empfohlenen Komponenten und Zube h rteile eingesetzt werden Verwenden Sie immer original robbe Futaba Steckverbindungen ROUTINEPR FUNGEN VOR DEM START e Bevor Sie den Empf nger einschalten vergewissern Sie sich dass der Gaskn ppel auf Stopp Leerlauf steht Immer zuerst den Sender dann den Empf nger einschal ten Immer zuerst den Empf nger dann den Sender ausschal ten e F hren Sie vor dem Start einen Reichweitentest durch Beschreibung auf Seite 89 st der richtige Modellspeicher ausgew hlt e F hr
176. ils zwischen und 100 In der Zeile CH kann der Kanal bestimmt werden mit dem die Kreiselempfindlichkeit verstellt werden soll Mit dem 3 D Hot key kann der Kanal 5 CH5 der Kanal 7 CH7 oder der Kanal 8 CH8 ausgew hlt werden Nach der Anwahl der letzten Men zeile SW kann mit Hilfe des 3 D Hotkeys ein Aktivierungsschalter ausgew hlt werden Die Voreinstellung sieht den Schalter G vor In Abh ngigkeit des ausgew hlten Schalters sind 2 oder 3 UP und DOWN oder UP CNTR und DOWN Vorgabewerte RATE einstell und abrufbar tpobbe Futaba GAS KURVE Im Men GAS KURVE Gaskurve Normal wird die Einstellung f r die Gasfunktion vorgenommen wie man sie f r das Anlas sen und Abstellen eines Verbrennungs Motors ben tigt Die Vergaseranlenkung ist so vorzunehmen dass bei Vollgaspo sition das Drosselk ken ganz ge ffnet in Steuerkn ppelmittel stellung etwa zu 60 offen und bei Leerlaufstellung ein siche rer Leerlauf gew hrleistet ist Bei Elektromotoren wird die Drehzahleinstellung blicherweise am Fahrtregler vorgenommen Diese Einstellung kann in der Regel so belassen werden da sie als Grundeinstellung verwendet wird also den Maximalwert darstellt Die voreingestellte 5 Punkte Kurve stellt einen linearen Zusammenhang zwischen dem Servo und dem Kn ppelweg dar Zur Einstellung lassen sich die Kurvenpunkte jeweils im Bereich von 0 bis 100 verschieben GAS KURVE Z i MIsb
177. inan der vermischt wobei die Ausschlagsgr e f r Querruder oben und Querruder unten einzeln f r jedes Querruder ein gestellt werden kann F r jede Ruderklappe muss ein separates Servo verwendet werden Dabei wird das Servo f r das rechte Ruder am Empf n gerausgang 7 5 das Servo f r das linke Ruder an Kanal 1 angesteckt wie in der nebenstehen den Abbildung dargestellt Kanal 7 5 1 2 Um die Mischung zweier Querruder auch mit einem 5 Kanal Empf nger durchzuf hren kann im Men Parameter der 5 und 7 Kanal parallel geschaltet werden Setzen sie dazu den Men punkt QUE 2 auf CH78 amp 5 siehe auch Kapitel 7 4 Para meter In diesem Fall ist das zweite rechte Querruder am Empf ngerausgang 5 anzuschlie en Im Advanced 1 2 Men muss mit dem Cursor das Men Querruder Differenzierung ausgew hlt und durch einen Druck auf den Drehknopf best tigt werden Mit dem Cursor erfolgt die Auswahl innerhalb des QUER DIFF Men s Mit einer Bet tigung der End Taste gelangen Sie zur ck zum Advanced Men 1 2 LULEFELUDER L FF 1 cLa CRY 1 18587 2 180 1007 B FLY HbJR 224 y b p obbe_ 1 1 CG Advanced Men Durch eine Drehbewegung am 3 D Hotkey wird die Option aktiviert Es kann nur eine der vier Funktionen Querruder Differenzie rung FLAPERON DELTA MIX oder V Leitwerk gleichzei tig betrieben werden Die zuletzt aktivierte Funkti
178. instellungen Dr cken Sie den Cursor nach rechts oder links um die einzelnen Funktionen der Basic Men s auszu w hlen Dr cken Sie den 3 D Hotkey um die Funk tion zu aktivieren Durch weiterdr cken des Cur sors ber die letzte Funktion eines Men s hinaus gelangt man in das jeweils andere Men tpobbe Futaba HELI Advanced Men 9 2 STRUKTUR DES HELI ADVANCED MEN Advanced Men 1 2 CADUANCE 131 1 22 Advanced Men 2 2 LELMHBMEE 121 2 22 5WHSH H DEL H u1 5WHSH H DEL H 1 kGHS EUFILIE 5 RPEUL 1 1 6 FFIT EURLE FSCHWE FIT KREISEL 1 Im letzten GAS MI PHECK MIX OFFSET nee aRS NRDEL CONDITION von zum Basic 1 HUEEZ EGERUMU Men 2 2 nach links oder rechts klicken GAS KURVE Gaskurve programmieren DREHZAHL REG Drehzahlregler Einstellungen PIT KURVE Pitchkurve programmieren GAS MIX Gas Mix KREISEL Kreiselempfindlichkeit ein GAS gt NADEL Autom Gemischverstellung stellen PROG MIX1 6 Programmierbarer Mischer HECK MIX Pitch Heckrotor Mischer 1 6 AUTOROTATION Autorotation einstellung CONDITION Condition Auswahl SCHWE GAS Schwebeflug Gas Einstellung SCHWE PIT Schwebeflug Pitch Ein stellung PITCH WEG Pitchweg Einstellung OFFSET Offset Abgleich VERZ GERUNG Verz gerungs Funktion 9 3 FUNKTIONEN HELI BASIC MEN 1 2 Von der Grundanzeige
179. ischen Motor und Pitchsteuerung sind der Gas und Pitch Funktion einstellbare 5 Punktkurven zugeordnet Dar ber hinaus ist der T 10 CG Sender mit umschaltbaren Flight Conditions Flugzust nden ausgestattet die es erm g lichen f r die einzelnen Flugzust nde eine optimale Modellein stellung vorzunehmen Folgenden Flugzust nde sind abruf und einstellbar e Normal F r das Anlassen und das Abstellen des Motors e Gasvorwahl 1 F r Schwebeflug e Gasvorvvahl 2 e Gasvorvvahl 3 F r Rundflug F r 3 D Flugeinsatze oder Rundfl ge mit h herer Gaseinstellung Autorotation Autorotationslandung Mit den Flugzustanden vverden nicht nur unterschiedliche Gaskurven eingestellt die Flugzustandsumschaltung wirkt ebenfalls f r folgende Funktionen Pitchkurve Pitch Heckrotormischer HECK MIX Kreiselemp findlichkeit KREISEL und D sennadelverstellung GAS gt NADEL Siehe auch nachstehende Tabelle bersicht der flugzustandsabh ngigen umschaltbaren Funktionen Pitch Kurve PIT KURVE Flugzustand Gas Kurve Condition GAS KURVE Normal Automatische Ge misch Verstellung GAS gt NADEL Pitch gt Heckrotor Mischer HECK MIX Kreiselempfind lichkeit KREISEL Heckkurve Kreisel Kurve Normal AVCS Normal Normal Gaskurve Pitchkurve Schalter E hinten Normal Normal Pitchkurve Schwebeflug IDL 1 Gasvorwahl 1 Gaskurve Schalter E Mitte Schwebeflug IDL 2 Gasvorwahl 2 Gaskurve Pitchk
180. kt wird als Prozentwert in der Zeile SVV1 angezeigt Wenn in der Zeile SVV1 ein Steuerkn ppel vorgegeben wurde l sst sich in der Zeile SW2 einer der Schalter A H einstellen mit dem parallel zum Steuerkn ppel die Um schaltung vorgenommen werden kann Steuerkn ppel k n nen in der unter Schalterzuordnungszeile nicht vorgegeben werden Soll in der oberen Zeile wieder ein normaler Schal ter eingestellt werden muss zun chst SVV2 auf NULL gestellt werden 90 100 Skizze 1 W hlt man den Steuerkn ppel als Schalter aus f r den auch das D R eingestellt ist so wird Dual Rate auf beiden Seiten geschaltet sobald der Schaltpunkt berschritten wird Dies erm glicht beispielsweise ein generelles Fliegen mit kleinen Ausschl gen bei Bedarf kann aber auf einen gr eren Ruder weg umgeschaltet werden Skizze 1 Wird ein anderer Steuerkn ppel als Schalter eingesetzt bei spielsweise der Drosselkanal so ergibt sich nur ein Schalt punkt Als Anwendung kann hier eine motordrosselabh ngige Ruderwegvergr erung beim Landeanflug oder Langsamflug aufgef hrt werden Skizze 2 Aus Sicherheitsgr nden sollten Sie den Dual Rate Wert nicht bis auf 0 reduzieren da sonst die Steuerfunktion auf gehoben wird Der Mindestwert sollte ca 20 betragen Es sei denn man ordnet bewusst diesem Steuergeber keine Funktion zu da Sie diesen Steuerkanal zur bertragung einer selbst erstellten Mischfunktion PROG MIX
181. kurve wird im Display dargestellt Die Abbildung zeigt beispielhaft eine nichtlineare Mischkurve Durch Weiterbl ttern mit dem Cursor wird das 2 Display eines Kurvenmi schers angezeigt Dort lassen sich wie zuvor be schrieben die notwendi gen Einstellungen wie z B Master und Slaveka nal aber auch die Auswahl eines Aktivierungsschalter durch f hren 5 KURUE MISHE 4 LL RUH COUER 3 AN L MEF FF Sul SwF 2 POSI HULL Die programmierbaren Kurvenmischer 6 7 8 werden vollkom men identisch programmiert 1 10 CG 28 ACRO Advanced Men FLAPERON FLAPERON MISCHER Flaperon ein Kunstwort aus Flaps Klappen und Aileron Querruder Es bedeutet dass 2 Querruderservos elektronisch miteinander gemischt werden um 2 unterschiedliche Funktio nen zu erreichen F r die Querruderwirkung werden die beiden Ruder gegensin nig bewegt Hingegen f r die Landeklappenwirkung FLAP k nnen die Querruder symmetrisch hochgestellt und abge senkt werden o Voraussetzung f r den Einsatz des Flaperon Mischers ist die Verwendung von zwei Querruderservos Wenn man den Fla peron Mischer benutzt muss das Servo f r das linke Querru der am Empf nger an Kanal 1 und das rechte Querruder an Kanal 6 angeschlossen werden Da die Mischanteile f r die Klappenwege nach oben und unten getrennt einstellbar sind sind die Querruder multifunktionell einsetzbar je nach Auss
182. laden SELECT ERROR CURRENT MODEL 1 Damit darf aber nicht geflogen werden Stecken Sie das ent sprechende CAMPac Modul ein und w hlen das gew nschte Modell erneut aus Die Meldung wird durch eine Folge von Warnt nen unterst tzt die dreimal wiederholt werden LOW BATTERY AKKU UNTERSPANNUNG BASIC O Sobald die Spannung des CROEATIC 00 8821 Senderakkus im Betrieb RH DELLIHHL den VVert von 8 5 V er reicht wird der Betreiber durch diese Meldung und ae einen Signalton auf den KSERLO LIMF entleerten Akku hingewie sen siehe Seite 9 5 2 FFHILSHFE MIX WARNING MISCHER WARNUNG Zeigt an wenn Misch funktionen beim Einschal ten des Senders aktiv sind Zus tzlich werden f nfach Warnt ne st ndig wiederholt und die Para meter LED blinkt k k WARMING k BREMSELAFPEN LEEFLHUF 2 MOTOR AUS Bei folgenden aktiven Mischern erscheint die Meldung ACRO Motor aus Leerlauf 2 Snap Roll Bremsklappen GLID Butterfly Trimmeinstellung 1 2 HELI Motor aus Autorotation Gaskurve 1 3 Bewegen Sie den entsprechenden Schalter in die AUS Posi tion oder bet tigen Sie den Cursor um den Warnton abzu schalten MEMORY MODULE INITIALIZE CAMPac Modul Initialisierung Ein neues CAMPac Modul muss beim ersten Einsatz initiali siert werden Zu diesem Zweck wird die Mode Taste
183. legt werden bei welcher Position des Gaskn ppels die Bremsklappenbet tigung beginnen soll Dazu bewegen Sie den Gaskn ppel in die gew nschte Stellung und bet tigen den 3 D Hotkey f r min 1 Sek Dadurch wird diese Position abgespeichert tpobbe Futaba 1 10 CG ACRO Advanced Men HOEHE gt FLAPERON H HENRUDER W LBKLAPPEN MISCHER Mit diesem Mischer k nnen parallel zu einem H henruderaus schlag die Flaps bzw W lbklappen zur Unterst tzung ange steuert werden Diese Funktion wird ben tigt wenn man enge Kurven fliegen muss oder recht eckige Flugfi guren Im Advanced 2 2 Men muss mit dem Cursor das HOEH FLAPERN Men ausgevvahlt und durch einen Druck auf den Drehknopf bestatigt vverden EH EHE3FLBPER N1 MIARIHH tb 50 RATE a ar Mit dem Cursor erfolgt die Auswahl innerhalb des Men s Mit einer Bet ti gung der End Taste ge langen Sie zur ck zum Advanced Men 2 2 Sul Sul 1 Durch eine Drehbewegung am 3 D Hotkey wird die Option aktiviert Im Display wird ON oder OFF angezeigt Bei deak tiviertem Mischer steht in der 1 Zeile des Men s INH Danach muss der Weg der W lbklappen f r beide Richtungen getrennt eingegeben werden Dazu muss der H henruder kn ppel in eine Richtung bewegt werden Mit dem 3 D Hotkey kann dann der Weg f r diese Richtung als Wert zwischen 100 und 100 eingestellt werden Die Voreinstellung
184. lieren Im Power Down Modus Reichweitentest Modus sollte mindestens eine Reichweite von ca 50 m erreicht wer den Die meisten werden ca 80 120 m erreichen was ein sehr gutes Ergebnis ist Liegt der Wert bei nur ca 40 m oder darunter so sollte in keinen Fall gestartet werden und zun chst die Ursache der geringen Reich weite gefunden werden Ist dieser erste Reichweitentest erfolgreich so f hren Sie den gleichen Test mit laufendem Motor durch Ach tung ggf Modell befestigen Die jetzt erzielte Reich weite darf nur etwas geringer sein ca 20 Ist sie deutlich geringer so st rt die Antriebseinheit den Empf nger Schaffen sie Abhilfe indem Sie sich verge wissern ob alle oben beschriebenen Ma nahmen ein gehalten wurden tpobbe Futaba 1 10 CG Bestellnummer 2 4 GHz MHz F 7034 Povver Dovvn Modus f r Reichvveitentest aktivieren ET R P llEE MODE Foyer Dowr OFF HOH 3 D Hotkey w hrend dem einschalten gedr ckt halten e Um den POWER DOWN Modus zu aktivieren 3 D Hotkey dr cken e VVenn dieser Modus aktiviert ist blinkt die rote Monitor LED des HF Moduls und es ert nt alle 3 Sekunden ein Beepton e Zun chst das Modell ohne Antriebsmotor in Betrieb nehmen e Entfernen sie sich langsam vom Modell und steuern Sie eine Ruderfunktion langsam aber kontinuierlich e W hrend des Entfernens vom Modell beobachten Sie die Funktion des Ruders ob es aussetzt oder stehen bleibt Gege benenfa
185. lls einen Helfer zur Hand nehmen welcher in gewissem Abstand die Ruderfunktion beobachtet e Drehen Sie den Sender beim Entfernen auch mal etwas nach links und rechts um eine andere Antennenposition zum Modell zu simulieren e Im Power Down Modus sollten Sie eine Reichweite von 50 Metern Schritte erreichen e st dieser erste Reichweitentest erfolgreich so f hren Sie den gleichen Test mit laufendem Motor durch Achtung ggf Modell befestigen Die jetzt erzielte Reichweite darf nur etwas geringer sein ca 20 Ist sie deutlich geringer so st rt die Antriebseinheit den Empf nger Schaffen sie Abhilfe indem Sie sich vergewissern ob alle oben beschriebenen Ma nahmen eingehalten wurden e Der Power Down Mode bleibt f r 90 Sekunden aktiv und schaltet dann automatisch zur ck auf Normalbetrieb Ein vor zeitiges Umschalten auf Normalbetrieb wird durch Dr cken des 3 D Hotkeys erreicht e Soll der Power Down Modus erneut aufgerufen werden so ist der Sender auszuschalten und bei gedr ckter 3 D Hotkey Taste wieder einzuschalten ACHTUNG Niemals mit eingeschaltetem Reichweitentest Power Down Modus starten Aus Sicherheitsgr nden ist ein weiterer Reich weitentest nicht m glich wenn der Sender bereits mit voller Leistung gesendet hat Es ist notwendig den Sender Aus und erneut Einzuschalten Diese Ma nahme verhindert ein verse hentliches Umschalten auf Reichweitentest w hrend das akti ven Betriebs Hinweis
186. llte sich das Modell in sicherer H he und im Steigflug befinden da die Pit chanstellung in der Mittelposition deutlich ver ndert wird und das Modell sonst durchsackt Reine 3 D Piloten stellen auch schon die Gasvorwahl 1 und 2 Kurve symmetrisch ein und benutzen die Flugzustandsum schaltung zum Umschalten von Kreiselempfindlichkeit oder D sennadelverstellung Die Abbildung zeigt eine Pitchkurve f r den Flugzustand Gas und Pitchkurve Autorotation 4 Steuerkn ppelweg Point Autorotation Hierbei wird der Motor abgeschaltet oder in Leerlaufposition gebracht siehe Men THR Hold Der untere Pitchwert wird auf 5 abgesenkt um durch das Fallen des Hubschraubers eine m glichst hohe Drehzahl des Rotorkop fes zu erhalten Der Minimalwert wurde auf 12 erh ht um das Modell mit einem hohen Anstellwinkel m glichst weich abfangen und auf setzen zu k nnen Die abgebildeten Kurven m ssen Sie durch Probefl ge mit Ihrem Modell optimieren Pitchkurve programmieren PIT KURVE IFITCH KEORUEI Die Einstellung der Pitch r 1 kurven erfolgt gleicher F uut stk ma en wie die Gaskur Ab gt 58 25 ven Stellen Sie die in den 22 Diagrammen angegebe 29 75 57 5 nen Werte oder Werte s E0 0W2 gt 25 0 nach eigenem Ermessen ein Pitch gt Heckrotor Mischer HECK NORM Mit dieser Funktion werden Drehmomentanderungen des Hauptrotors durch G
187. llung ist diese Option eingeschaltet CONTRAST Diese Funktion dient zur Einstellung des Kontrast des LC Displays Der Einstellbare Bereich erstreckt sich von 10 bis 10 und somit f r alle Lichtverh ltnisse geeignet BACKLIGHT MAX Mit dieser Funktion wird die Hintergrund Beleuchtungsst rke eingestellt Der Einstellbereich erstreckt sich von AUS bis 20 BACKLIGHT MIN Diese Funktion erlaubt es die Hintergrundbeleuchtung nach einer einstellbaren Zeit auszuschalten Die einstellbaren Werte sind AUS bis 20min USER NAME BENUTZERNAME Um dem Sender Ihre pers nliche Note zu geben kann ein 10 stelliger Benutzer Name eingestellt werden e Zun chst ist der erste Buchstabe dunkel hinterlegt durch Drehen des 3 D Hotkeys k nnen Sie nun Buchstaben Zah len oder Sonderzeichen zur Vergabe des Modellnamen w hlen e Durch Dr cken des Cursors nach rechts gelangt man zum n chsten Buchstaben Wiederholen Sie diese Prozedur so oft bis der Modellname komplett ist Insgesamt k nnen 10 Symbole vergeben wer den e Durch Dr cken des Cursors nach links gelangt man vom ersten zum letzten Buchstaben zur ck Durch Bet tigung der End Taste gelangen Sie zum Basic Men 1 2 zur ck tpobbe Futaba GLID Basic Men TIMER STOPPUHR Mit Hilfe des Stoppuhr Men s k nnen Sie die Einstellungen f r drei elektronische Uhren durchf hren Die 3 Uhren Men s werden im Display dargestellt Sie haben dami
188. lt werden sollen Ein Beispiel zur Programmierreihenfolge befindet sich am Ende des jeweiligen Kapitels der einzelnen Modelltypen tpobbe Futaba ACRO Basic Men 7 MOTORFLUGPROGRAMM ACROBATIC Das ACRO Programm ist das Standardprogramm f r alle Fl chenmodelle mit einem Antrieb aber auch f r einfache Segelflugmodelle ohne W lbklappen Die Abbildung zeigt das komplette Bedienpaneel des T 10 CG Senders Mit den zwei Tasten Cursor und dem 3 D Hotkey lassen sich alle Optionen kom fortabel ausw hlen und s mtliche Werte einstellen Durch das Grafik Display ist ein einfacher Dialog mit dem Sender gew hrleistet 7 1 STRUKTUR DES ACRO BASIC MEN Mode Taste End Taste 1 001 STi st2 10 00 60 Hro TIMER l ESENES Mode Page 1 Sekunde Zum Aufruf des Basic Men s muss die Mode Taste 1 Sek gedr ckt werden ACRO BASIC MEN 1 2 Das BASIC Men ist in allen Modellspezifischen Einstellungen gleich nur im ADVANCED Men bestehen Unterschiede auf die eingeganen wird 2 00 8 2 02 BASIC 2 1 21 27 ALRE EHTIC H DEL b 1 AM UNI R kbrk EAPU KENDPUNKT MOTOR AUS 57 KSERUO MIT PLEERLAUF 2 5 KSERUO UMP VEH LSRFE bl nach links oder rechts l klicken MODELWAHL Modell Funktionen Modellauswahl e Modellspeicher kopieren Modellname D R EXPO Dual Rate Expone
189. m symbolisierten Schieber angezeigt die sich aus der Mittelposition heraus in Richtung der Verstel lung der Trimmung be wegen Bei jeder Bet tigung einer der vier digitalen Trimmtas ter ert nt der Beeper so dass auch eine akustische Best ti gung der Ver nderung erfolgt Positionen der Trimmung Erreicht man die Neutralstellung so ndert der Beeper seinen Ton und der Cursor bleibt kurz stehen Dadurch kann man die Neutralstellung leicht finden ohne hinzuschauen Trimmung einstellen TRIMMUNG In diesem Men werden die Parameter f r die digitale Trim mung eingestellt e RESET Trimm Speicher l schen execute ausf hren STEP Trimm Schrittweite Die Untermen s k nnen mit dem Cursor ausge w hlt werden Mit der End Taste gelangt man zum Basic Men 1 2 zur ck STEF FOLLE d lt HICK d GAS bd HELE 4 Trimmspeicher l schen RESET Mit dieser Funktion werden die Trimmwerte der vier Kn ppel funktionen die im Trimmspeicher abgelegt sind automatisch in die Mittellage gestellt Der Trimmspeicher wird gel scht indem nach der Auswahl dieses Untermen s der 3 D Hotkey f r eine Zeitdauer von 1 Sekunde gedr ckt wird Trimm Schrittweite STEP In diesem Untermen l sst sich die Schrittweite der Trimmun gen eingeben Insgesamt stehen 120 Trimmschritte zur Verf gung was etwa 20 des Servoweges entspricht Die Trimmschrittweite ist zwischen 1 und 40 einstellbar
190. ma tpobbe Futaba 1 10 CG ACRO Advanced Men tisch auch die n chste Funktion FLAP TRIM eingeschaltet und die Rate auf 0 gesetzt Um eine Flaperon Wirkung mit dem Geber VR A zu erzielen muss diese Rate aufgedreht werden beispielweise auf 100 2 EINSTELLUNG QUERRUDER Der Weg des rechten und linken Querruders kann unabh ngig und individuell eingestellt werden so dass man eine differen zierende Wirkung erh lt Dazu bewegen Sie zuerst den Querrudersteuerkn ppel nach rechts und stellen Sie durch Drehung am 3 D Hotkey den gew nschten Wert ein Der Einstellbereich liegt zwischen 120 und 120 Die Voreinstellung betr gt 100 Die gleiche Prozedur muss danach f r das linke Querruder QUE 2 erfolgen Um zur Grundeinstellung zur ck zukehren wird der 3 D Hotkey f r min 1 Sek bet tigt 3 FLAP EINSTELLUNG Bet tigen Sie den Geber VR A und stellen Sie den gew nsch ten Landeklappenweg individuell f r das linke und rechte Ruder FLA 2 FLA 1 ein Beachten Sie unbedingt dass der Gesamtweg der Servos nicht zu gro wird und die Bewegun gen der Servos mechanisch nicht begrenzt werden Zur Einstellung des Landeklappenweges f r beide Servos gemeinsam benutzen Sie die Funktion FLAP TRIM 29 FLAP TRIMMUNG W LBKLAPPEN WEGEINSTELLUNG Mit dieser Funktion l sst sich die Gr e des W lbklappenwe ges f r beide Servos einstellen Wenn der Flaperon Mischer eingeschaltet ist wird die FLAP TRI
191. mit einem Modell durchzuf hren Durch den gleichsinnigen Querruder Ausschlag nach oben erh ht sich der Widerstand der Fl che und das Modell wird langsamer Gleichzeitig entsteht ein Moment um die Querachse dadurch nimmt das Flugzeug die Nase nach unten Je nach Modell muss dieses Moment mit dem H henruder mehr oder weniger stark ausgeglichen wer den Die BREMSKLPN Funktion kann in linearer Abh ngigkeit von der Stellung des Drosselkn ppels aktiviert werden Dann muss die Kn ppelposition eingegeben werden von der aus die Bremse greift Man kann aber auch durch Bet tigung des Schalters C die Funktion ausl sen siehe auch Men Schal ter Seite 36 Um pl tzliche nderungen der Fluglage zu vermeiden sobald die Bremsfunktion aktiviert wird l sst sich eine Verz gerungs zeit f r das H henruder DELAY HOE programmieren Dadurch bewegt sich das H henruder langsam in die gew nschte Position Die berg nge sind dann flie end es entstehen nicht so abrupte Bewegungen um die Querachse des Modells Im Advanced 2 2 Men muss mit dem Cursor das BREMSKLPN Men ausgew hlt und durch einen Druck auf den Drehknopf best tigt werden Mit dem Cursor erfolgt die Auswahl innerhalb des Bremsklappen Men s Mit einer Bet tigung der End Taste gelangen Sie zur ck zum Advanced Men 2 2 H EHk 184 FL FF 55 QUEZ de las H EHK Hz H DEH TTzeth DAS EINSTELLMEN UMFASST 9 PUNKT
192. mplett ist Insgesamt k nnen 10 Symbole vergeben wer den Durch Dr cken des Cursors gelangt man zum letzten Buch staben zur ck Durch Bet tigung der End Taste gelangen Sie zum Basic Men 1 2 zur ck 16 D R EXPO DUAL RATE EXPONENTIAL Dual Rate D R Die Steuerwegumschaltung auch Dual Rate genannt erm g licht die Umschaltung eines Steuerwegs auf einen zweiten ein gestellten Wert Diese Funktion kann genutzt werden um in bestimmten Flugphasen Start Landung die Steuergeber wege an das Modell anzupassen Die Grafik zeigt die Cha rakteristik der verschiede nen Steuerwege Der Ver lauf ist in beiden F llen linear Nach der Umschal tung betr gt der Servo weg bei Kn ppelvollaus schlag nur noch 60 100 50 Servoweg gt z 50 z F r die drei Ruderfunktio nen sind folgende Schal ter voreingestellt 100 100 50 0 50 100 Steuervveg gt e Querruder Schalter D e H henruder Schalter A e Seitenruder Schalter B Zur Bet tigung der Funktion k nnen die Schalter A H frei gew hlt werden Auch ein frei w hlbarer Schaltpunkt einer der Steuerkn ppelfunktionen kann die Dual Rate Umschaltung vornehmen Mit dem Cursor erfolgt die Auswahl innerhalb des Dual Rate Exponential Men s Mit der End Taste gelangen Sie zur ck zum Basic Men 1 2 LDR EAF CHFRL 234 E 9 D Ek 188 zu STE
193. muss dann unverz glich gelandet werden Diese Battery Fail Safe Funktion kann f r 30 Sekunden zur ckgesetzt werden in dem der Gaskn ppel kurz in die Leerlaufposition gebracht wird Danach l uft das Servo erneut in die Mittelstellung und kann wiederum f r 30 Sekunden zur ckgesetzt werden Diese Funktion ist auch aktiv wenn kein Fail Safe f r den Drosselkanal programmiert ist Sofern der Failsafe Modus auch f r die Drosselfunktion aktiviert ist und dort ein anderer Prozentwert eingestellt wurde so nimmt das Gasservo nat r lich diese Position ein Stellen sie keinen zu niedrigen Wert f r die Motordrossel ein damit der Motor nicht abstellt Der Sender besitzt einen Vorga bewert von 20 welcher aber berschrieben werden kann IFHILSAFEI I FOLL Mit dem Cursor erfolgt die Z NICK Auswahl der einzelnen 5 GAS z5x Kan le 1 8 innerhalb des CH1 ROLL d HECK Men s Mit der End KESL 1 7 2 51 2 52 Huf Huf Huf Huf Taste gelangen Sie zur ck zum Basic Men 1 2 FS Navigieren Sie in das Auswahlmen FAILSAFE e Durch kurzen Druck des 3 D Hotkeys gelangen Sie ins Ein stellmen e VVahlen Sie mit dem Cursor die Kan le aus welche im F S Modus arbeiten sollen e Durch Drehen des 3 D Hotkey gegen den Uhrzeigersinn aktivieren Sie die Fail Safe Funktion Im Display wird F S angezeigt e Danach bringen Sie die Steuergeber der F S Kan le nach einander in
194. n PROG MIX1 8 FLAPERON V LEITWRK OFFSET START VERZOE WOELB FLAP WOELB TRIM BUTTERFLY BUTT HOEHE Programmierbarer Mischer 1 8 Querruder Differenzierung V Leitwerks Mischer Offset Mischer Start Verz gerung einstellen W lbklappeneinstellung VV lbklappentrimmungl Butterfly Funktion Butterfly H hen Mischer d QUE SEI MIX Quer Seiten Mischer HOEH gt FLAPERN H henruder gt W lbklap pen Mischer Spoiler Mischer Klappen Einstellungen Delta N rfl gel Mischer Condition Einstellung SPOILER MIX FLAP TRIMM DELTA MIX CONDITION Dr cken Sie den Cursor nach rechts und links oben und unten um die einzelnen Funktionen der Basic Men s auszuw hlen Dr cken Sie den 3 D Hotkey um die Funktion zu aktivieren Durch weiterdr cken des Cursors ber die letzte Funktion eines Men s hinaus gelangt man in das jeweils andere Men Das GLID Advanced Men 2 2 stellt f r jedes der 3 Segelflugprogramme andere Men punkte bereit die nach der Pro gramm Reihenfolge abgehandelt werden FUNKTIONEN GLIDER BASIC MEN 1 2 Von der Grundanzeige gelangt man durch eine Bet tigung von mindestens 1 Sekunde der Mode Taste in das Basic Men 1 2 Die Auswahl innerhalb des Men s erfolgt durch den Cur sor Aktiviert wird ein Men durch eine Druckbet tigung des Drehknopfes MODELL FUNKTIONEN MODELWAHL CMODELLW HLI In diesem Men werden verschiedene Parameter SELECT Mil f r den Betrieb eines 2 1 4481 Modells
195. n 2 2 31 Bremsklappen Funktion BREMSKLPN 31 H henruder W lbkla Mischer HOEH FLAP 32 Quer H henruder Mischer Quer Hoeh 32 Snap Roll Funktion SNAP ROLL 33 1 10 CG Kapitel 8 1 8 2 8 3 8 4 8 5 8 6 8 7 9 1 9 2 9 3 Bestellnummer 2 4 GHz MHz F 7034 au k b r a m n Seite V Leitvverk Mischer V LEITWRK 33 Delta Mischer DELTA MIX 34 Kreiselempfindlichkeit KREISEL 34 Gas Kurve GAS KURVE 35 Drosselverz gerung GAS VERZO 35 Autom Gemischverstellung GAS gt NADEL 36 Programmierbeispiel Motorflugmodell 37 Segelflugprogramme GLID 1A 1F GLID 2A 1F und GLID 2A 2F 38 Struktur des GL DER Basic Men 38 Struktur des GLIDER Advanced Men 1A 1F 39 Optionen GLIDER Basic Men 1 2 39 Modell Funktionen MODELVVAHL 39 Dual Rate Exponential D R EXPO 40 Servovveg Einstellung ENDPUNKT 42 Servomittenverstellung SERVO MIT 42 Servoumpolung SERVO UMP 43 Digitale Trimmung TRIMMUNG 43 Fail Safe Einstellungen FAILSAFE 44 Motor Abstellen MOTOR AUS 44 Optionen GLIDER Basic Men 2 2 45 Voreinstellungen Sonderkan le GEBERWAHL 45 Parameter Men PARAMETER 45
196. n das Steuern sehr einfach schrittweise erlernt werden ohne einen Schaden oder den Verlust des Modells bef rchten zu m ssen Der T 10 CG Sender ist auf der R ckseite serienm ig mit einer DSC Trainerbuchse f r Lehrer Sch ler Betrieb ausger s tet Im Kapitel 4 10 auf der Seite 10 ist dargestellt mit welchen anderen Sendern aus dem Robbe Futaba Programm der T 10 CG Sender sowohl als Lehrer wie auch als Sch lersender kombiniert werden kann Dort finden Sie auch die entspre chenden Hinweise auf die zu verwendenden Verbindungskabel und module Im Lehrer Sch ler Modus ist die Snap Roll Funktion nicht nutzbar Der T 10 CG Sender hat vier verschiedene Funktionsbereiche FUNC OFF NORM und MIX Jedem Kanal kann eine die ser Funktionen zugewiesen werden Im Modus FUNC kann der Kanal vom Sch ler gesteuert wer den wenn der L S Schalter H bet tigt worden ist Dabei wer den die im Lehrersender einprogrammierten Mischerfunktio nen ausgef hrt Der Sch ler ben tigt nur einen relativ einfa chen Sender auch f r die Steuerung eines komplexen Flug modells wie z B einem Hubschrauber Im Modus OFF kann der Sch ler selbst bei aktiviertem L S Schalter diesen Kanal nicht steuern er kann nur vom Lehrer Sender aus bedient werden Im NORM Modus kann der so eingestellte Kanal vom Sch ler gesteuert werden wenn der L S Schalter aktiviert ist Not wendige Mischfunktionen m ssen allerdings
197. n s Mit einer Bet ti gung der End Taste ge langen Sie zur ck zum Advanced Men 1 2 LAUTOROTATIOH 051 Der Leerlauf Servoweg f r die Drossel kann im Bereich von 50 bis 50 eingestellt werden Je nachdem welcher Wert eingestellt ist geht der Motor in Leerlauf oder wird abgestellt Au erdem stellt diese Option einen Heckrotor Positions Abgleich des Pitch Heckrotor Mischer HECK MIX bereit Bei modernen Piezo oder SMM Kreisel ist das aktivieren dieser Funktion nicht unbedingt erforderlich Wohl aber beim Einsatz von lteren Kreiseln und der Verwendung eines starren Heck rotorantriebes Damit wird erreicht dass ein voreingestellter Drehmomentaus gleich des Heckrotors w hrend der Autorotationsphase neu tralisiert wird weil in der Autorotationsphase kein Drehmo ment erzeugt wird Dabei l sst sich ber die Verz gerungs Funktion VERZOE GEH eine Zeitverz gerung einprogrammieren damit es nicht zu pl tzlichen nderungen der Einstellung kommt Ist der HECK MIX Mischer abgeschaltet so ist diese Option ohne Wirkung Bitte beachten Sie dass die Option AUTOROT gegen ber den IDLE UP Funktionen Priorit t besitzt Stellen Sie vor dem Anlassen des Motors sicher dass sich der Autorotations schalter in der OFF Position befindet tpobbe Futaba OFFSET OFFSET ABGLEICH Durch die Anstr mung der Rotorbl tter und Stabilisationsflos sen ist f r den Rundflug ei
198. n Einstellung im unteren rechten Teil des Displays nochmals einzeln dargestellt Dr cken des 3 D Hotkey f r 1 Sekunde setzt die Anzeige auf den Ausgangswert 100 zur ck 42 SERVO MIT SERVOMITTENVERSTELLUNG Beim Einbau von Servos in ein Modell ist es prinzipiell am besten diese so einzubauen dass der Servohebel bei Neutral stellung der Trimmung am Sender auch in Neutralstellung steht Sollte sich eine Abweichung nicht vermeiden lassen oder sich bei Verwendung anderer oder bereits eingebauter Servos eine abweichende Neutralstellung ergeben so kann diese Funktion dazu eingesetzt werden die Servos der Kan le 1 8 in die exakte Neutralstellung zu bringen Mit dieser Option sollten nur kleine Abweichungen ausge glichen werden andernfalls wird der Servoweg eingeschr nkt und asymmetrisch Der Einstellbereich liegt zwischen 120 und 120 was etwa 20 Servoweg entspricht Es empfiehlt sich wie folgt vorzugehen Zuerst sollte man die erflogenen Trimmwerte durch m glichst genaues Montieren der Servohebel und Justieren der Ruder gest nge einstellen Dabei sollten der Trimmspeicher TRIMMUNG und die Einstel lungen in diesem Men auf 0 stehen Danach sollte man dieses Men benutzen um die Mittelstellung genau einzuge ben LSERUO MIT 1 QUER 2 0 3 BRKL di SEIT m zi B FLRP T zU52 g 2153 Mit dem Cursor erfolgt die Auswahl innerhalb des SERVO MIT Men Mit der End Taste gela
199. n Sender aus schalten und die Servoreaktionen am Empf nger pr fen ACHTUNG Nicht w hrend des Fluges testen Die Fail Safe Vorgaben werden automatisch etwa alle 60 Sekunden zum Empf nger bertragen Damit die Daten im Empf nger auch gespeichert sind sollte zwischen dem Einschalten des Senders und Betrieb des Modells mindestens eine Zeitspanne von 60 Sekunden liegen Wichtiger Hinweis Wenn die Failsafe Position z B auf 20 Gas programmiert wurde und anschlie end ein Servo Reverse programmiert wird so l uft das Gasservo bzw ein angeschlossener Fahrtregler nicht auf 20 Gas sondern auf 80 Diese Ein stellungen bitte sorgf ltig berpr fen Bei der Program mierung von Throttle Reverse gibt es diesen Effekt nicht tpobbe Futaba 1 10 CG ACRO Basic Men 7 4 FUNKTIONEN ACRO BASIC MEN 2 2 Vom Basic Men 1 2 gelangt man durch ein weiter klicken des Cursors in das Basic Men 2 2 Es besteht aber auch die M glichkeit vom letzten Men punkt des Basic Men s 1 2 durch weiter klicken mit dem Cursor in dieses Men zu gelan gen Aktiviert wird ein Men durch eine Druckbet tigung des 3 D Hotkeys GEBERWAHL VOREINSTELLUNGEN SONDERKAN LE Diese Option wird benutzt um die Beziehung zwischen den Gebern der Zusatzkan le im Sender und den Empf ngeraus g ngen zu definieren Auch den beiden besonders griffg nstig angebrachten seitlichen Drehschiebern D und E k nnen in diesem Men Steueraufgaben
200. n nicht in der gleichen Ausspa rung oder zu dicht am Empf nger platziert sein An hei en sonnigen Tagen Modelle nicht im PKW las sen um zu vermeiden dass sich Material und Elektro nik zu sehr aufheizen F r L ftung sorgen oder noch besser Modell aus dem Auto nehmen und im Schatten des Autos lagern Bei transparent oder hell lackierten Kabinenhauben heizen sich Rumpf und RC Komponenten wegen der durchscheinen den Sonne auf Kabinenhaube abneh men und so f r Luftzirkulation im Rumpf sorgen oder mit hellem Tuch abdecken Dunkle Modelle mit einem Tuch abdecken oder in den Schatten stellen In keinem Fall schlanke schwarze CFK GFK R mpfe mit eingesetztem Empf nger im Auto oder in praller Sonne liegen lassen Den Empf nger nicht in der N he von Motor und Aus 87 puffanlagen montieren die Strahlungsw rme kann den Empf nger zu sehr aufheizen Durch den Rumpf laufende Schalld mpfer 2 B mit einer Balsaverkleidung w rmetechnisch abschotten um zu hohe Rumpftemperaturen zu vermeiden Versuchen Sie eine Luftzirkulation durch den Rumpf zu erm glichen Gegebenfalls L ftungs ffnungen in Kabinenhaube oder Rumpf vorsehen Zus tzliche Hinweise zu weiteren RC Komponenten Nicht nur Empf nger sondern auch andere Elektronik Kompo nenten profitieren davon wenn oben genannte Empfehlungen angewandt werden Bereits vorgegl hte K hlk rper der Fahrtregler f h ren die W rme
201. nd angenehmer Die Mischer verkn pfen beliebige Funktionen und Kan le Man kann individuell die Schalter ausw hlen mit denen die ver schiedenen Mischer aktiviert werden sollen 7 E TOE 5 o N oo SERVO F r den ersten Mischer PROG MIX1 ist die Vorgehensweise dargestellt Die Mischer 2 4 werden identisch programmiert Bei den beiden Mischern 5 bis 8 haben Sie zus tzlich die M g lichkeit jeweils eine 5 Punkte Kurve einzustellen Die Beschreibung dieser beiden Mischer folgt im n chsten Ab schnitt Die Trimmauswahl Funktion legt fest ob die Trimmung des Masterkanales auch auf den Slave Kanal wirken soll Die Offset Option erlaubt den Angleich des zugemischten Kanals an die Hauptfunktion damit kein Ruderausschlag in der Neutralstellung erfolgt Die Aktivierung der Mischer kann mit den acht Schaltern A bis erfolgen Durch den Gassteuerkn ppel Kan 3 kann das Ein und Ausschalten eines Mischers ebenfalls durchge f hrt werden PROGRAMMIERVORGANG Nach dem Einstieg in das Advanced 1 2 Men muss mit dem 3 D Hotkey die gew nschte Mischer Funktion ausgew hlt und durch einen Druck auf den Drehknopf best tigt werden RUER gt SEIT y Mit dem Cursor erfolgt die Auswahl innerhalb des HTARINI Men s f r die program mierbaren Mischer Mit der End Taste gelangen Sie zur ck zum Advan ced Men 1 2 FEOG MI 1 eb PATE re OFFSET Ha
202. ne andere Trimmung erforderlich als f r den Schwebeflug In diesem Men wird die Einstellung der verschiedenen Trimm werte f r die Roll Nick und Heckrotorfunktion der Flugzu st nde Gasvorwahl 1 und 2 vorgenommen Anzeige der Offset Rate welche gerade einge schaltet ist Bedienung ber Schalter E Statusanzeige INH Generell abgeschaltet OFF Eingeschaltet aber nicht aktiv ON Eingeschaltet und aktiv MISRINH HokIDLI E 3 Auswahl des Offset FETE F LL M Z Raten Speichers f r den die Finstel lung ber den 3 D Hotkey vorgenom men vvird HICK z HELE Bx Sulklond MIX gt ON Nach der Auswahl und Best tigung des OFFSET Men s mit Hilfe des 3 D Hotkeys muss die Option mit dem Drehknopf aktiviert werden Je nach Schalterstellung wird ON oder OFF im Display angezeigt Mit dem Cursor erfolgt die Auswahl innerhalb des Men s Mit einer Bet tigung der End Taste gelangen Sie zur ck zum Advanced Men 1 2 No Mittels Drehknopf Offset Ratenspeicher 1 oder 2 ausw hlen RATE Gew nschte Werte f r Roll Nick und Heckfunktion in Spei cher 1 und 2 eingeben SW Der 3 Stufen Schalter E ist f r die Ausl sung der Funktion voreingestellt so dass 2 Offset Funktionen parallel zu Idle Up1 und Idie Up2 ein und ausgeschaltet werden Es kann aber auch ein anderer Schalter A H ausgew hlt wer den dann sind die Offsetwerte unabh ngig
203. ngen Sie zur ck zum Basic Men 1 2 CH1 QUER 0 Nachdem der richtige Kanal ausgevvahlt wurde erfolgt die Verstellung der VVerte durch Drehbevvegung am 3 D Hot key Die Voreinstellung betr gt 0 Zur besseren bersicht wird der jeweils ausgew hlte Kanal mit seiner Funktions bezeichnung und der aktuellen Einstel lung im unteren linken Teil des Displays nochmals einzeln dargestellt Die jeweils aktivierte Einstellung kann auf die Ausgangswerte 0 zur ck gesetzt werden wenn der 3 D Hotkey f r min destens 1 Sekunde gedr ckt wird tpobbe Futaba 1 10 CG GLID Basic Men SERVO UMP SERVOUMPOLUNG Mit dieser Funktion l sst sich die Servo Drehrichtung aller Ser vos elektronisch umpolen Dadurch muss bei der Montage der Servos im Modell keine R cksicht auf die Drehrichtung genommen werden Bevor Sie weitere Modelldaten program mieren sollten Sie zuerst mit dieser Funktion die Drehrichtun gen der Servos richtig einstellen Mit dem Cursor erfolgt die Auswahl der 8 Kan le Mit der End Taste gelangen Sie zur ck zum Basic Men 1 2 Der aktivierte Kanal vvird durch einen blinkenden Pfeil vor der Kanalnummer dargestellt LSERUO UMF 1 QUER 2 HOEH 3 BRKL d SEIT m zUs1 6 FLAF T ZzUSZ 5 2U53 CHI QUER REL Durch Drehen des 3 D Hotkey l sst sich beim ausgew hlten Kanal die Servolaufrichtung von normal NOR auf umgekehrte Drehric
204. nicht so gut ab und k nnen im nachfol genden Betrieb eher berlastet werden LiPo Akkus besitzen ca 45 C eine wesentlich schlechtere Energieabgabe ca 10 12 wodurch die Leistungsf higkeit Ihres Modells abnimmt Auch Servos verlieren einen Teil Ihrer Kraft bei W rme je h her die Temperatur der Motorwicklung ist umso schlechter ist der Wirkungsgrad Das bedeutet die Kraft eines Servos ist ab ca 55 C um bis zu 20 geringer ist als im kalten Zustand Diese Grenze ist schnell erreicht durch die hohe Eigenerw rmung des Servomotors Generelles zum Thema 2 4 GHz RC Anlagen Die generelle Reichweite des 2 4 GHz FASST Systems ist gr er als die von 35 MHz Anlagen Sie betr gt in Boden n he ca 2000 Meter und in der Luft mehr als 3000 m Die nach stehend beschriebenen Wetter und Hindernissabh ngigen Reichweitenreduzierungen beeintr chtigen die Funktion also nicht sondern reduzieren lediglich die Reserve Gr ere Hindernisse zwischen Sender und Empf nger k nnen so das Signal d mpfen oder blockieren In ist die D mpfung des Sendesignals h her als bei 35 MHz Anlagen An nebligen Tagen und oder bei nassem Boden kann die Reichweite in Bodenn he reduziert sein Befindet sich ein Modell in und gelangt ein Hindernis Person Fahrzeug Objekt etc zwischen Sender und Empf nger so kann sich die Reichweite deutlich reduzieren Die Ausbreitung der 2 4 GHz Signale
205. nnt stark st renden Elektronik Zusatz ger ten ist es unter ung nstigen Umst nden erforder lich einen Entst rfilter No F 1413 einzusetzen um diese St rungen vom Empf nger fern zu halten Ob der Einsatz eines solchen Filters erforderlich ist zeigt ein Reichweitentest Um starke statische Aufladungen zu verhindern sind am Modell Vorkehrungen zu treffen Hubschrauber Verbinden Sie Heckrohr und Chassis mit einem Masse band Bei Zahnriemenantrieb ggf eine Kupferb rste anbringen um Aufladungen vom Zahnriemen abzulei ten Eventuell auch die Zahnriemenrollen elektrisch lei tend mit dem Chassis verbinden Bei Elektro Heli s ist es meist erforderlich das Heckrohr mit dem Motorgeh use zu verbinden Kommen Bl tter sowie ein CFK Heckrohr zum Einsatz so kann dies bei hohen Drehzahlen und geringer Luftfeuchtigkeit dazu f hren dass massive statische Aufladungen produziert werden Um dies zu vermeiden sollte vom Heckrotor Getriebe bis zur Hauptrotorwelle eine leitende Verbindung bestehen Auch der Einsatz von Antistatik Sprays z B Kontakt Chemie hat sich bew hrt Turbinen Verbinden Sie das Abschirmblech der Turbine mit einem Masseband um statische Aufladungen zu ver hindern Bei schnellen Jetmodellen aus GFK entsteht durch die hohe Geschwindigkeit h ufig besonders bei geringer Luftfeuchte eine hohe statische Aufladung ca 40 000 Volt Hier sind GFK Teile gr er ca 10 cm l
206. nnzeichnet TAUMEL RING Der neue Taumelscheiben Ringmischer begrenzt die Wege der Taumelscheiben funktionen Roll und Nick auf einen voreinge stellten Wert Auch bei Bet tigung zweier Funktionen Roll und Nick wird der Maximalweg automatisch begrenzt um das mechanische Blo ckieren von Servos zu verhindern Dies ist insbesondere bei Hubschraubern f r den 3 D Flug n tzlich da hier mit extre men Servowegen gearbeitet wird Der Einstellbereich reicht von 0 200 Wenn nach einer Einstellung wieder der Ursprungswert von 100 eingestellt werden soll mu der 3 D Hotkey f r min 2 Sek gedr ckt werden CTAUMEL RING MIKPINH ya CROLL NICK 1 10 CG 83 HELI Advanced Men GAS gt NADEL AUTOM GEMISCHVERSTELLUNG Mit dieser Funktion l sst sich ber ein separates Servo das Mischungsverh ltnis des Vergasers verstellen Dieses D sen nadel Servo muss am Ausgang 8 betrieben werden Ein besonderer Vorteil besteht darin dass ein Zusammenhang mit der normalen Drosselfunktion hergestellt wird Ist diese Option aktiviert wird bei einer Bet tigung der Drossel die D sennadel so nachgef hrt dass sich ein sicherer Motorlauf ergibt Die Verkn pfung erfolgt ber eine 5 Punkte Kurve Die automatische D sennadelverstellung kann nicht gleich zeitig mit den Funktionen Taumelscheibentyp H4 und Dreh zahl Regl bei separater Abschaltung betrieben werden Im Advanced 2 2 Men muss das GASSNADEL
207. ntial Finstellungen ENDPUNKT Servowegeinstellung SERVO MIT Servomittenverstellung SERVO UMP Servoumpolung TRIMMUNG Trimmungen einstellen Trimmspeicher l schen rimmvvirkungen MOTOR AUS Motor abstellen LEERLAUF2 Vorvvahlb Drosselstellung FAILSAFE Fail Safe Einstellungen 14 Futaba Cursor 3 D Hotkey Grunddisplay Um zur Hauptanzeige zur ck zukehren muss die End Taste gedr ckt werden ACRO Basic Men ACRO BASIC MEN 2 2 von zum Advanced BASIC MEHUCBERUT 77 77 N HLR BHTIL 98881 FGEBERWHAHL 1 LOGIC ii k EENU Mode Page N GEBERVVAHL Voreinstellungen Sonder kanale PARAMETER Parameter Men e Modellspeicher l schen e Modelltype ausw hlen e Modulationsart wechseln e Leerlauftrimmung 2 Querruder STOPPUHR Stoppuhr TRAINER Lehrer Sch ler Betrieb LOGIC SW Logik Funktion SERVO Servo Test und Servoweg anzeige Dr cken Sie den Cursor nach rechts und links oben und unten um die einzelnen Funktionen der Basic Men s auszuw hlen Dr cken Sie den 3 D Hotkey um die Funktion zu aktivieren Durch weiterdr cken des Cursors ber die letzte Funktion eines Men s hinaus gelangt man in das jeweils andere Men tpobbe Futaba 7 2 STRUKTUR DES ACRO ADVANCED MEN Advanced Men 1 2 2 21725 ALEOERTICE 0 1 98001
208. nummer hat gewechselt und der neue Name erscheint im Display Wird bei der Sicherheitsabfrage die END Taste gedr ckt wird die Funktion abgebrochen tpobbe Futaba 1 10 CG GLID Basic Men COPY UNTERMEN MODELLSPEICHER KOPIEREN Diese Funktion erlaubt es Modellspeicher zu kopieren Es ist eine sehr n tzliche Funktion wenn man ein zweites hnliches Modell programmieren will Man kopiert sich einen Modell speicher auf einen anderen Speicherplatz ndert den Modell namen und korrigiert die Einstellungen auf das neue Modell Hierdurch erspart man sich das erneute Einstellen der Grund funktionen und verk rzt die Einstellungszeit erheblich Vor einer nderung der Modelldaten k nnen diese in einen freien Speicher kopiert werden Bei Bedarf k nnen sie jederzeit wie der zur ckgeholt werden Das Kopieren von Modelldaten kann innerhalb des internen Speichers aber auch innerhalb des CAMPac Moduls sowie zwischen diesen beiden Speichermedien erfolgen ber die austauschbaren CAMPac Module er ffnet sich dadurch die M glichkeit Modelldaten auch in einen anderen Sender zu bertragen Nach der Anwahl der Zeile COPY mit dem Cursor w hlen Sie mit dem 3 D Hotkey die Nummer des Modells aus auf das der aktivierte Speicherplatz kopiert werden soll Danach best ti gen die Auswahl durch einen Druck auf den Drehknopf von min 1 Sekunde Die Sicherheitsabfrage sure m ssen Sie ebenfalls noch best tigen dann beginn
209. o weg Einstellung getrennt f r jede Seite in einem Bereich von 0 bis 140 des Servo Gesamtweges inklu sive Trimmung Dies ist erforderlich um zu verhindern dass das Servo einen gr eren Weg macht als es eine mechanische Begrenzung z B eine Ruderanlenkung zul sst Die Funktion wirkt auf den jeweiligen Servokanal und reduziert auch alle zugemischten Funktionen auf diesen Kanal Beachten Sie bitte dass die ver nderte Einstellung sich eben falls proportional auf den Trimmweg und evtl eingestellte Dual Rate Anteile auswirkt Mit dem Cursor erfolgt die Auswahl zwischen den 8 Kan len 1 190 100 2 100 109 SIGAS 199 109 4 5 11 1007100 S EZF 199 100 E FLHAF 1007100 7szU51 1007100 g 21 2 1007100 CH1 QUER Mit der End Taste gelan gen Sie zur ck zum Basic Men 1 2 Die einzelnen Funktionsangaben im Display die auch f r viele weitere Men s gelten haben folgende Zuordnungen 1 QUE Querruder 2 HOE H henruder 3 GAS Drosselfunktion 4 SEI Seitenruder 5 EZF Einziehfahrwerk 6 FLA Klappenfunktion 7 ZU1 Zusatzfunktion 1 8 ZU2 Zusatzfunktion 2 Nachdem der gew nschte Kanal ausgew hlt worden ist muss der zugeh rige Geber in eine Richtung bewegt werden F r diese Richtung kann der Servoweg durch Drehbewegungen am 3 D Hotkey vergr ert oder verkleinert werden Dabei wird der Wert des Weges im Display angezeigt Anschlie end diesen V
210. odell w hrend der Start und Landephase und kann durch Bet tigung eines Tasters die Steuerung an den Sch ler bergeben wenn sich das Modell in einer sicheren Position befindet Sofern sich eine kritische Fluglage oder Situation ergibt l sst der Lehrer den L S Schalter Schalter H los und bernimmt wieder die Steuerung des Modells Mit dieser Methode kann das Steuern sehr einfach schrittweise erlernt werden ohne einen Schaden oder den Verlust des Modells bef rchten zu m ssen Der T 10 CG Sender ist serienm ig mit einer DSC Trainerbuchse f r Lehrer Sch ler Betrieb ausger stet Sie befindet sich auf der R ckseite des Senders Im Kapitel 4 10 auf der Seite 10 ist dargestellt mit welchen anderen Sendern aus dem Robbe Futaba Programm der T 10 CG Sender sowohl als Lehrer wie auch als Sch lersender kombiniert werden kann Dort finden Sie auch die entspre chenden Hinweise auf die zu verwendenden Verbindungska bel und module Taster H ist auch der Funktion Motor Aus zugeordnet bitte beachten Der T 10 CG Sender hat drei verschiedene Funktionsbereiche FUNC OFF NORM und MIX Jedem Kanal kann eine dieser Funktionen zugewiesen werden Im Modus FUNC kann der Kanal vom Sch ler gesteuert wer den wenn der L S Schalter H bet tigt worden ist Dabei wer den die im Lehrersender einprogrammierten Mischerfunktio nen ausgef hrt Der Sch ler ben tigt nur einen relativ einfa chen Sende
211. odelle 8 7 PROGRAMMIERBEISPIEL SEGELFLUGMODELL Als Beispiel wurde ein Segelflugmodell mit vier Fl chenservos Modelltyp 610 2 2 ausgew hlt Dabei sollen die beiden Querruderservos miteinander vermischt und die Butterflyfunk tion programmiert werden Des weiteren wird noch ein H henruderausgleich eingestellt wenn die Butterflyfunktion aktiv ist Bevor Sie mit der Programmierung beginnen stellen Sie sicher dass alle Servos gem der nachstehenden Skizze am Empf nger angeschlossen sind 1 Zun chst sind die glo balen Funktion wie Dros sel rechts oder links STICK MODE und Dros selrichtung THR REV zu w hlen Die Drosselrich tung ist dann von Bedeu tung wenn die Butterflyfunktion ber den Steuerkn ppel bet tigt wird LUOREIMSTELLUNG STK M DEM THR REUFHNOR SPRACHEkbeutsch TM1B MOLEFGENERAL LM DELLURHL 1 SELECT HH 2 1981 2 W hlen Sie einen leeren Speicherplatz aus und geben Sie einen Modell namen ein 8013 M BEL 8801 24 HAMEFM DEL 8881 1 3 Im Men Parameter zun chst den Modelltyp GLID 2A 2F ausw hlen danach die Modu lationsart 2 4G 10CH oder 2 4G 7CH w hlen Sender Aus Einschalten damit Modulationsumschaltung aktiv wird Fz 46 18 HTLHIN LEUIERFUDER BIFF 4 Mischer f r 2 Querru der AlL DIFF ausw hlen und aktivieren Geben Sie die Werte f
212. oder Motorkabeln Z ndkerzen Z ndkerzenheizern Orten mit statischer Aufladung wie Zahnriemen Turbi nen etc Antenne aus R mpfen mit abschirmenden Materialien Karbon Metall etc auf k rzestem Weg aus dem Rumpf f hren Die Antennen Enden weder innen noch au en entlang an elektrisch leitenden Materialien Metall Karbon befestigen Dies gilt nicht f r das Koaxialkabel sondern nur f r den Endbereich der Antenne Enge Verlegeradien f r das Koaxialkabel sind zu ver meiden ebenso ein Knicken des Kabels Empf nger vor Feuchtigkeit sch tzen Hinweise zum Einbau von 2 4 GHz FASST Empf ngern Stromversorgung m glichst mit einem niederohmigen NC oder NiMH Akku herstellen Getaktete BEC Systeme zur Stromversorgung m ssen ausreichend dimensioniert sein bricht die Spannung unter Last auf einen Wert von unter 3 8 Volt ein dann muss der Empf nger einen Reset machen und neu starten was ca 2 3 Sekunden Signalverlust bedeutet Um dies zu verhindern sind ggf sogenannte RX Kon densatoren am Empf nger einzusetzen welche kurz zeitigen Spannungseinbr che berbr cken RX Kon densator 1800uF No F 1621 oder 3600uF No F1622 FASST 2 4 GHz Empf nger sind durch Ihre hohe Zwischenfrequenz von 800 MHz relativ immun gegen Elektrosmog wie Knackimpulse HF Einstrahlung sta tische Aufladung etc da dieser bei einer Frequenz ab ca 300 400 MHz nur noch eine geringe Amplitude besitzt Bei beka
213. on domi niert und sperrt die anderen Optionen Anzeige Other Wing mix ON Nach einer Bet tigung des Cursors kann jeweils der rechte und linke Ausschlag f r das linke Querruder Servo QUET1 als Wert mit dem Drehknopf eingestellt werden Dazu muss der Querruderkn ppel in die entsprechende Rich tung gestellt werden Der Bereich liegt dabei zwischen 120 bis 120 Mit einer Bet tigung des 3 D Hotkeys f r min 1 Sek gelangt man zur Voreinstellung von 100 zur ck Durch eine weitere Bet tigung des Cursors kann jeweils der rechte und linke Ausschlag f r das rechte Querruder Servo 2 als Wert mit dem Drehknopf eingestellt werden Die Vorgehensweise entspricht der des linken Querruders RANGE Einstellung eines Bereichs in dem die H henruder Flaperon Funktion noch nicht aktiv ist Totbereich Anwendung Kleinere Korrekturen innerhalb des Totbereichs bewirken kei nen Ausschlag der Klappen erst gr ere H henruder Aus schl ge die den eingestellten Bereich berschreiten bewirken eine nderung Einstellung Um die RANGE einzustellen Steuerkn ppel in die gew nschte Position bringen und zur bernahme des Wertes den 3 D Hotkey f r min 1 Sek gedr ckt halten B FLY Dient der Butterfly Funktion um dem Querruder mehr Weg nach unten zu erm glichen Aufhebung der Quer Diff Einstel lung w hrend der Butterfly Phase 61 tpobbe Futaba 1 10 CG Programmierbeispiel f r Segelflugm
214. oppuhr TRAINER Lehrer Sch ler Betrieb LOGIC SW Logik Funktion Einstellun MODELWAHL Modell Funktionen e Modellauswahl e Modellspeicher kopieren e Modellname D R EXPO Dual Rate Exponential Finstellungen ENDPUNKT Servowegeinstellung SERVO MIT Servomittenverstellung SERVO UMP Servoumpolung TRIMMUNG Trimmungen einstellen gen e Trimmspeicher l schen SERVO Servo Test und Servoweg e Trimmwirkungen anzeige MOTOR AUS Motor aus Einstellungen Dr cken Sie den Cursor nach rechts und links oben und unten um die einzelnen Funktionen der Basic Men s auszuw hlen Dr cken Sie den 3 D Hotkey um die Funktion zu aktivieren Durch weiterdr cken des Cursors ber die letzte Funktion eines Men s hinaus gelangt man in das jeweils andere Men FAILSAFE Fail Safe Einstellungen 38 tpobbe Futaba 1 10 CG GLID Advanced Men 8 2 STRUKTUR DES GLIDER ADVANCED MEN Men 1AIL 1FLP Advanced Men 1 2 ea 2 LELEURMEE 1 21 1 22 1HIL IFLF H DEL di 14 1 8 HJOELE FLAF RFLRPEF N FEUTTERFL KSTHRT 2 FEUTT H EHE lt 277 Basic Men 2 2 Im letzten oder ersten Men Punkt nach links GLID Advanced Men Advanced Men 2 2 1 21 2 22 1HIL IFLF 0 8081 FH EH FLAFPERH ELTH H1 FL SPOILER MIS 1 oder rechts klicke
215. organg f r die andere Ausschlagrichtung wiederholen Zur besseren bersicht wird der jeweils ausgew hlte Kanal mit seiner Funktionsbezeichnung und der aktuellen Einstellung im unteren rechten Teil des Displays nochmals einzeln dargestellt Dr cken des 3 D Hotkey f r 1 Sekunde setzt die Anzeige auf den Ausgangswert 100 zur ck 18 SERVO MITTE SERVO MITTENVERSTELLUNG Beim Einbau von Servos in ein Modell ist es prinzipiell am besten diese so einzubauen dass der Servohebel bei Neutral stellung der Trimmung am Sender auch in Neutralstellung steht Sollte sich eine Abweichung nicht vermeiden lassen oder sich bei Verwendung anderer oder bereits eingebauter Servos eine abweichende Neutralstellung ergeben so kann diese Funktion dazu eingesetzt werden die Servos der Kan le 1 8 in die exakte Neutralstellung zu bringen Mit dieser Option sollten nur kleine Abweichungen ausge glichen werden andernfalls wird der Servoweg eingeschr nkt und asymmetrisch Der Einstellbereich liegt zwischen 120 und 120 was etwa 20 Servoweg entspricht Es empfiehlt sich wie folgt vorzugehen Zuerst sollte man die erflogenen Trimmwerte durch m glichst genaues Montieren der Servohebel und Justieren der Ruder gest nge einstellen Dabei sollten der Trimmspeicher TRIMMUNG und die Einstel lungen in diesem Men auf 0 stehen Danach sollte man dieses Men benutzen um die Mittelstellung genau einzuge ben 1 QUER 2 H
216. r WING mix ON Die zuletzt aufgerufene Funktion hat Priorit t Im Advanced 2 2 Men muss mit dem Cursor das DELTA MIX Men ausgew hlt und durch einen Druck auf den Dreh knopf best tigt werden Mit dem Cursor und dem Steuerkn ppel erfolgt die Auswahl innerhalb des Men s Mit einer Bet ti gung der End Taste ge langen Sie zur ck zum Advanced Men 2 2 MIARIHH AR HUEI 1885 H FHLe START 5 DISTA LANDI CE OUEZ 1887 H EZ k AA 1 1882 Durch eine Drehbewegung am 3 D Hotkey wird der Mischer aktiviert Im Display wird ACT angezeigt Bei deaktivierter Option steht in der entsprechenden Zeile des Men s INH Danach bewegen Sie den Querruderkn ppel nach rechts und geben mit dem 3 D Hotkey den Weg f r diesen Querruderaus schlag als Wert vor Danach nehmen Sie die gleiche Proze dur f r den linken Querruderausschlag vor Anschlie end geben Sie die Werte f r die H henruder ein Auch das erfolgt nach Auswahl mit dem Cursor durch Drehbe wegung am 3 D Hotkey Der Einstellbereich liegt f r alle Aus schl ge jeweils zwischen 120 und 120 96 Die Voreinstel lung betr gt 100 Beim H henruderservo am Kanal 2 liegt sie bei 100 Durch eine Bet tigung des Drehknopfes von min 1 Sek gelangt man jeweils zur Grundeinstellung zur ck Auch diese Funktion sollte nach der Programmierung genau berpr ft werden Dabei ist besonders d
217. r auch f r die Steuerung eines komplexen Flug modells wie z B einem Hubschrauber Im Modus OFF kann der Sch ler selbst bei aktiviertem L S Schalter diesen Kanal nicht steuern er kann nur vom Lehrer Sender aus bedient werden Im NORM Modus kann der so eingestellte Kanal vom Sch ler gesteuert werden wenn der L S Schalter aktiviert ist Not wendige Mischfunktionen m ssen allerdings im Sch lersender erfolgen der dann daf r ausgelegt sein muss Im MIX Modus kann der so eingestellte Kanal vom Sch ler und Lehrer gesteuert werden wenn der L S Schalter aktiviert ist Notwendige Mischfunktionen m ssen allerdings im Sch lersender erfolgen der dann daf r ausgelegt sein muss Beim Lehrer Sch ler Betrieb sind unbedingt einige Sicher heitshinweise zu beachten e Senderquarz oder HF Modul aus dem Sch lersender ent nehmen damit keine Hochfrequenz abgestrahlt wird e Beim Sch lersender sollte die Antenne abgeschraubt bzw eingeschoben werden e Beim Lehrersender muss die Antenne immer ganz ausgezo gen werden nur bei 35 40 MHz Sendern e Der Sch lersender darf nur im PPM Modus betrieben wer den e Stellen Sie sicher dass der Sch lersender eine identische Kn ppelbelegung und Trimmfunktion hat e berpr fen Sie diesen Sachverhalt sehr genau indem Sie bei ausgeschaltetem Antrieb von einem zum anderen Sen der umschalten und dabei alle Geberfunktionen einschlie lich der Trimmung genau berpr
218. r cken des 3 D Hotkeys f r mindestens 1 Sekunde stellt den Ausgangswert 0 vvie der her W hlen Sie mit Hilfe des Cursors den Men punkt GAS an In diesem Men punkt wird der Aktivierungspunkt einge stellt Befindet sich der Steuergeber oberhalb des Punktes ist die Motorabschaltung blockiert Erst unterhalb des ein gestellten Punktes wird die Motorabschaltung aktiviert Dies verhindert dass man versehentlich im Flug den Motor abschaltet Bringen Sie den Gassteuerkn ppel in die gew nschte Position und dr cken Sie den 3 D Hotkey f r mindestens 1 Sekunde Die Kn ppelposition wird als Wert im Display angezeigt VVahlen Sie mit Hilfe des Cursors den Schalterauswahl Men punkt an SW e Durch Drehen des 3 D Hotkey einen der 8 Schalter A bis H oder LS 1 3 ausw hlen Beim Wechsel des Schalters wird die Wirkungsrichtung automatisch auf NULL gesetzt In der letzten Zeile des Men s POSI wird durch Drehen am 3 D Hotkey die Schaltrichtung bestimmt Bitte beachten Sie bei den Einstellungen die folgenden Hin weise e Zum Anlassen des Motors muss die Drosselabschaltung auf OFF stehen e Stellen Sie den Prozentwert so ein dass der Vergaser geschlossen ist aber das Gest nge nicht auf Anschlag l uft e Sofern beim Einschalten des Senders die Motorabschal tung noch eingeschaltet ist aktiviert die Software einen Alarm Bet tigen Sie den externen Mischerschalter um den Alarm a
219. r eingeschaltet ist wird die WOELB FLAP Funktion automatisch mit aktiviert Vorgabewert 0 Im Men Geberwahl kann unter Punkt CH6 der Geber f r die Bet tigung der Flaps auf einen w hlbaren Schalter oder Schie ber gewechselt werden Siehe auch Kapitel 7 4 Voreinstellung Sonderkan le Geberwahl Seite 22 In diesem Men l sst sich der Steuergeberweg also der W lbklappenweg f r den eingestellten Geber f r jede Seite getrennt ein stellen Im nebenstehen den Bild ist als Geber der Regler VR A eingestellt Der VV lbvveg der Klap pen h ngt stark vom jeweiligen Modell ab Bei einem Segel flugmodell sollte nur ein kleiner Weg von ca 10 20 einge stellt werden Eine zu starke W lbung erzeugt einen zu gro er Widerstand Im Advanced 1 2 Men muss mit dem 3 D Hotkey die WOELB FLAP Funktion angew hlt und durch einen Druck auf den Drehknopf ausgew hlt werden FLEP1 C M 3 Mit dem Cursor erfolgt die Auswahl innerhalb des Woelb Flap Men s Mit einer Bet tigung der End Taste gelangen Sie zur ck zum Advanced Men 1 2 Danach muss der Klappenweg als Wert eingegeben wer den Der Einstellbereich liegt zwischen O und 100 96 Die Voreinstellung betr gt 30 Durch eine Bet tigung des Dreh knopfes f r mind 1 Sek gelangt man zur Voreinstellung zur ck 54 WOELB TRM W LBUNGS MISCHER Mit dieser Funktion l sst si
220. r Name eingestellt werden e Zun chst ist der erste Buchstabe dunkel hinterlegt durch Drehen des 3 D Hotkeys k nnen Sie nun Buchstaben Zah len oder Sonderzeichen zur Vergabe des Modellnamen w hlen e Durch Dr cken des Cursors nach rechts gelangt man zum n chsten Buchstaben e Wiederholen Sie diese Prozedur so oft bis der Modellname komplett ist Insgesamt k nnen 10 Symbole vergeben wer den e Durch Dr cken des Cursors nach links gelangt man vom ersten zum letzten Buchstaben zur ck e Durch Bet tigung der End Taste gelangen Sie zum Basic Men 1 2 zur ck tpobbe Futaba ACRO Basic Men STOPPUHR Mit Hilfe des Stoppuhr Men s k nnen Sie die Einstellungen f r drei elektronische Uhren durchf hren Die 3 Uhren Men s werden im Display dargestellt Sie haben damit st ndig einen Zugriff z B auf die Gesamtflug zeit und die Motorlaufzeit bei einem Elektroflugmodell Die Uhren k nnen f r jedes Modell individuell eingestellt werden Bei einem Modellwechsel werden die Vorgaben automatisch geladen Bei einer Stoppuhr kann als max Zeitvorgabe 99 Min und 59 Sek eingestellt werden Sie k nnen bei den beiden ersten Uhren zwischen zwei Betriebsarten Abw rts count down und Aufw rtsz hler count up w hlen Beim Count Dovvn Z hler kann f r jedes Modell eine Maximalflugzeit z B in Abh ngigkeit vom Tankvo lumen oder von der Kapazit t des Flugakkus eingegeben wer den Sobald der Timer gestart
221. r den Heckrotor die Arbeit ungemein Ein falsch eingestellter Heck Mix arbeitet sogar gegen die Kreiselfunk tion r 1 FH RFML M FHL 1 52 20 10 10 l gt 20 9 Deswegen kommt der Feinabstimmung dieses Mischers eine gro e Bedeutung zu Allerdings ist es f r den unge bten Pilo ten nicht einfach den Hubschrauber zur Abstimmung des Heckmischwertes f r den Schwebe Steig und Sinkflug zu ermitteln Moderne Kreiselsysteme mit Piezosensoren sind schon relativ sensibel und ben tigen nicht unbedingt eine perfekte Heck Mix Einstellung so dass mit den Richtwerten gearbeitet wer den kann Moderne SMM Kreisel mit Halbleitersensoren z B robbe Fut aba GY 401 Kreisel ben tigen f r Anwendungen bis in den Fortgeschrittenenbereich kaum oder gar keine Heck Mix Unterst tzung hierbei kann der Heck Mix abgeschaltet wer den Sonderfall Werden Piezo oder SMM Kreisel im Heading Hold AVCS Modus betrieben so darf in keinem Fall der Heck Mix aktiv sein Da der Heck Mix werksseitig schon aktiv geschaltet wurde ist er f r diesen Fall unbedingt abzuschalten Die Software des Senders stellt insgesamt drei Heck Mischerkurven zur Verf gung Normal NORM Gasvorwahl 1 2 IDL1 2 und Gasvorwahl 3 IDL3 wobei die Umschaltung ber die Flugzustandsschalter erfolgt Die Kurve NORML ist voreingestellt F r anspruchsvolles Fliegen eines Hubschraube
222. rauber mit 2 Nick und 2 Rollservos Kanal 2 8 und 1 6 Durch gegenl ufige Ansteuerung der Servos wird sowohl die Roll als auch die Nicksteuerung durchgef hrt Bei Bet tigung des Pitchkn ppels wird die Taumelscheibe durch alle vier Servos auf oder abw rts bewegt HELI HN 3 HN3 Der HN 3 Taumelscheibentyp ben tigt die Ansteuerung durch jeweils ein Pitch Roll und Nickservo nach dem darge stellten Anschlussbild Dabei lenken die drei Servos die Taumelscheibe jeweils im 6 Winkel von 120 an Durch gegenl ufige Ansteuerung der beiden Servos 1 und 6 wird die Taumelscheibe nach rechts bzw links gekippt Durch Nickansteuerung wird sie mit Hilfe aller Servos nach vorn oder hinten gekippt Bei Bet tigung des Pitchkn ppels wird die Taumelscheibe durch alle drei Servos auf und abw rts bewegt D TAUMELSCHEIBENTYP HELI HR 3CCPM 2NICK 120 HR3 Dieser Taumelscheibentyp entspricht 6 4 weitestgehend dem Typ HN 3 Es werden dabei zwei Nick und ein Rollservo einge setzt Dieser Taumelscheibentyp ist daher eine gedrehte HR 3 Anlenkung 2 tpobbe Futaba 1 10 CG HELI Basic Men HELI H 3 CCPM 2ROLL 140 Dieser neue Typ der Taumelscheibenan lenkung wird auch CCPM 140 Anlenkung genannt Durch Verl ngerung der Anlenk punkte der beiden Rollservos auf die glei che Distanz zum Taumelscheibenzentrum entsteht zwischen Nick und Rollservo ein 2 Winkel von 140 Der Vorteil dieser
223. rden Bei der Anvvendung des GLID 2A 1F Programms werden auch die Klappen mit jeweils einem Servo angelenkt Das GLID 2A 2F Programm ist f r Segler mit 2 Fl chen servos f r Querruder und 2 getrennten Kan len f r End Taste 3 D Hotkey die W lb und Bremsklappen 8 1 STRUKTUR DES GLIDER BASIC MEN 51 MODEL AAHA 1 511 009 8 6 2 12 20 8 ML 2 20 Grunddisplay TIMER pz E Um zur Hauptanzeige zur ck zukehren muss die End Taste gedr ckt werden Zum Aufruf des Basic Men s muss die MZ F7 Mode Taste 1 Sek gedr ckt werden EN 1 Sekunde GLID Basic Men GLID BASIC MENU 1 2 GLID BASIC MENU 2 2 Das BASIC Men ist in fast allen Modellspezifischen Einstellungen gleich nur im ADVANCED Men von zum bestehen Unterschiede auf die eingegangen wird 200777 TEHSIC 102 1225 ZHIL ZFLF 00 0901 FMILELLUAHL LEHSIC MENUCGLID3 222 ZHIL ZFLF 8881 FGEBERIWAHL PARAMETER HD R Im letzten PMOTOR AUS EN 54 KSERUO MIT KSERUO UMP FFAILSAFE MENUT Ung KSERUD Mode Page N nach links oder rechts klicken GEBERVVAHL Voreinstellungen Sonder kanale PARAMETER Parameter Men e Modellspeicher l schen e Modelltype ausw hlen e Modulationsart wechseln e Leerlauftrimmung e 2 Querruder STOPP UHR St
224. rderlich um zu verhindern dass das Servo einen gr eren Weg macht als es eine mechanische Begrenzung z B eine Ruderanlenkung zul sst Die Funktion wirkt auf den jeweiligen Servokanal und reduziert auch alle zugemischten Funktionen auf diesen Kanal Beachten Sie bitte dass die ver nderte Einstellung sich eben falls proportional auf den Trimmweg und evtl eingestellte Dual Rate Anteile auswirkt Mit dem Cursor erfolgt die Auswahl zwischen den 8 Kan len 1 QUER 1007100 Za H EH 1007100 2 BREL 100 100 4 5 1 100 100 mu z1151 100 100 BE FLAF 1007100 v ZUSZ 1007100 21 1007100 Mit der End Taste gelan gen Sie zur ck zum Basic Men 1 2 Die einzelnen Funktionsangaben im Display die auch f r viele weitere Men s gilt haben folgende Zuordnungen 1 QUE Querruder 2 HOEH H henruder 3 BRKL Bremsklappen 4 SEIT Seitenruder 5 ZUS1 Klappenfunktion 1 6 FLAP Klappenfunktion 1 T ZU2 Zusatzfunktion 2 8 ZU3 Zusatzfunktion 3 Nachdem der gew nschte Kanal ausgew hlt worden ist muss der zugeh rige Geber in eine Richtung bewegt werden F r diese Richtung kann der Servoweg durch Drehbewegungen am 3 D Hotkey vergr ert oder verkleinert werden Dabei wird der Wert des Weges im Display angezeigt Anschlie end dieser Vorgang f r die andere Ausschlagrichtung wiederholen Zur besseren bersicht wird der jeweils ausgew hlte Kanal mit seiner Funktionsbezeichnung und der aktuelle
225. ren durchzuf hren Kanal 9 und 10 SW A bis H und LS 1 3 Wenn es notwendig ist kann in diesem Men die Servolauf richtung f r den Kanal 9 und 10 ge ndert werden Dazu muss mit dem Cursor dieser Men punkt unterste Zeile ausgew hlt werden Durch Drehbewegung am 3 D Hotkey kann die Laufrichtung umgepolt werden DOWN oder UP EON k llH Hinvveis Falls im Geberauswahlmen Striche angezeigt werden ist dieser Kanal voreingestellt und kann nicht getauscht werden tpobbe Futaba HELI Basic Men PARAMETER PARAMETER MEN In diesem Men werden die verschiedenen Parameter f r den Betrieb eines Flugmodells gesetzt Um alle M glichkeiten die vom 1 10 CG Sender zur Verf gung gestellt werden ber sichtlich programmieren zu k nnen hat diese Funktion insge samt f nf Untermen s Im Einzelnen gibt es folgende Untermen s RESET Modellspeicher l schen Execute ausf hren TYPE Modelltyp ausw hlen SWASH Taumelscheibentyp MODUL Modulationsart wechseln ATL Leerlauftrimmung programmieren CONTRAST Kontrast im LC Display einstellen BACK MAX Hintergrundbeleuchtungsstarke BACKLIGHT MIN Hintergrungbeleuchtungs dauer HOME DISP Start Display Anzeige USER NAME Benutzer Name einstellen 2172 gt Mit dem Cursor erfolgt die Auswahl der einzelnen zu Verf gung stehenden Untermen s Mit der End Taste gelangen Sie zur ck zum Basic Men 2 2 LFAFAMETER RESET
226. rksam 9 OFFSET OFFSET ABGLEICH blicherweise wirkt die Zumischung von der Steuergeber Mittelstellung aus F r einige Funktionen beispielweise Zumi schung von Landeklappen kann es erforderlich sein von einer bestimmten Position oder Endposition aus die Zumischung einzustellen In diesem Falle den Steuergeber in die gew nschte Position bringen und f r 1 Sekunde den 3 D Hotkey dr cken Dadurch wird die neue Offset Position abgespeichert und die Zumi schung beginnt von dieser Position aus Der eingestellte Offset Wert kann gel scht werden indem der 3 D Hotkey f r 1 Sekunde gedr ckt wird tpobbe Futaba 1 10 CG GLID Advanced Men PROGRAMMIERBARE KURVENMISCHER 5 BIS 8 Die Einstellung der programmierbaren Kurvenmischer 5 bis 8 ist im Prinzip identisch jedoch l sst sich anstelle zweier Mischwerte eine 5 Punkt Kurve einstellen Dies bietet erheb lich mehr M glichkeiten bei der Mischung komplexer Funktio nen W hlen Sie mit dem Cursor zuerst die Zeile f r den 1 Kurven 1 5 KURUE 1 231 punkt aus und geben Sie r 1HH 5ETT QlEF 31 die Position f r diesen 55 x Punkt als Wert zwi d Ha schen 100 und 100 A 96 mit dem 3 D Hotkey ein Nach diesem Verfah ren m ssen auch die Werte f r die anderen Kurvenpunkte eingegeben werden Durch eine Bet tigung des Drehknopfes f r min 1 Sek k n nen Sie die Eingabe eines Kurvenpunktes wieder l schen und zur Voreinstellung von
227. rksseitigen Voreinstellungen zur ck gesetzt Mit dem Cursor das RESET Untermen ausw hlen e Der Vorgang der Datenl schung wird durch eine Bet tigung des 3 D Hotkeys von min 1 Sek eingeleitet e Danach erfolgt eine Sicherheitsabfrage sure e Wenn der Modellspeicher wirklich gel scht werden soll muss die Sicherheitsabfrage sure durch Dr cken des 3 D Hotkeys best tigt werden Dadurch wird der L schvor gang eingeleitet Der L schvorgang wird optisch und akus tisch angezeigt e Soll der L schvorgang nicht stattfinden kann durch Bet ti gen einer der Cursor Tasten der L schvorgang abgebro chen werden e Durch ein akustisches Signal wird angezeigt dass der L schvorgang abgeschlossen wurde Beachten Sie dass der Datenbereich Modell Typ und Modu lation nicht gel scht vvird tpobbe Futaba 1 10 CG GLID Basic Men TYPE UNTERMEN MODELLTYP AUSW HLEN Zur Steuerung aufwendiger Flugmodelle sind viele automati sche Verkn pfungen von Steuerbewegungen notwendig Um alle M glichkeiten einer Computeranlage auszunutzen ent steht ein gewissser Programmieraufwand Um diese Arbeit dem Anwender zu ersparen bietet der T 10 CG Sender die M glichkeit fertig programmierte Programme f r die verschie denen Modelltypen zu verwenden Insgesamt stehen die folgenden Flug Programme zur Verf gung ACROBATIC e GLID 1A 1F Motorflugmodelle Segelflugmodelle mit 2 Querruder
228. rmodells k nnen die anderen Heck Mischerkurven nach eigenem Ermessen in gleicher Weise wie die GAS KURVE und PIT KURVE programmiert werden tpobbe Futaba 1 10 CG HELI Advanced Men SCHWE GAS SCHWEBEFLUG GAS EINSTELLUNG Diese Funktion erm glicht das Trimmen der Gaskurve f r den Flugzustand NORMAL und IDL1 um den Schwebeflugbereich also f r den Bereich der Einstellpunkte 2 4 Eine Drehung von VR C nach rechts bewirkt dass die Drehzahl des Motors ansteigt mit einer Drehung nach links f llt sie ab Dadurch las sen sich u ere Einfl sse wie z B die Temperatur Luftfeuch tigkeit etc kompensieren Nach der Auswahl und Best tigung des SCHVVE GAS Men s mit Hilfe des Cursors muss die Option mit dem 3 D Hotkey aktiviert werden Je nach Stellung des Idie Up Schalters wird ON oder OFF im Display angezeigt Mit dem Cursor erfolgt die Auswahl innerhalb des Men s Mit einer Bet ti gung der End Taste ge langen Sie zur ck zum Advanced Men 1 2 LSCHWEBEFLUG GHS MIA F OH Azi FATE HEME lt UEb U C Im Men punkt MIX wird angezeigt ob die Funktion SCHWE GAS ber die Flugzustandsumschaltung ein oder ausge schaltet ist Mittels Regler VR C wird der Gas Schwebeflugbereich justiert Einstellbereich 100 was etwa 10 Servoweg nde rung entspricht Die Anzeige des Reglerwertes C erfolgt in Klammern rechter Wert ber
229. rn oder Klettband zu montieren Wenn m glich nicht ganzfl chig sonder nur auf F chen um eine Luftzirkulation um den Empf nger zu erm glichen Eine verti kale Montage erh ht die Luftzirkulation Der Temperaturbereich f r Fernsteuerkomponenten im Allge meinen liegt bei 15 C 55 C Es ist der typische Bereich wel cher seitens der Hersteller von Elektronikbauteilen angegeben wird Dieser Temperaturbereich gilt f r nahezu alle Elektronik Ger te des t glichen Gebrauchs 10 Dieser Bereich 15 55 C gilt auch f r Empf nger und das schon seit vielen Jahren Nat rlich auch f r die neue Generation der 2 4 GHz FASST Empf nger Auch f r andere 2 4 GHz Sys teme ist ein solcher Temperaturbereich vorhanden weil hier ICs aus der WLAN Technik eingesetzt werden welche blicher weise im Haus betrieben werden und somit gleichartige Spe zifikationen besitzen Selbstverst ndlich ist dies die theoreti sche Untergrenze und die Empf nger k nnen in der Praxis eine deutlich h here Umgebungs temperatur bew ltigen ca 70 75 C Dennoch kann der Bauteile Hersteller diese h heren Werte auf Grund der Toleranzen bei der Fertigung nicht gew hr leisten Wir empfehlen Ihnen deshalb mit der entsprechenden Umsicht zu handeln und folgende Hinweise zu beachten Der Einsatz von 2 LiPo Zellen ohne Spannungsredu zierung wird nicht empfohlen LiPo Zellen mit Spannungswandler erzeugen wiede rum W rme und sollte
230. rservo Kan 2 aus und stellen mit dem 3 D Hotkey den Weg als Wert zwischen 100 und 100 ein Danach wiederholen Sie diese Prozedur f r das Servo am Kanal 4 HOE2 Anschlie end m ssen die Seitenruderaus schl ge f r beide Servos SEI2 und SEI1 einprogrammiert werden Die Skizze zeigt die Zuordnung der Kan le bei einem V Leitwerk Die Voreinstellungen f r die sen Mischer betragen 50 beim 2 H hen ruderservo Kan 4 be tr gt sie 50 96 Kanal 2 Kanal 4 Durch eine Bet tigung des Drehknopfes von min 1 Sek ge langt man jeweils zur Grundeinstellung zur ck Vergewissern Sie sich nach der Dateneingabe unbedingt davon dass der V Leitwerksmischer korrekt funktioniert und alle Einstellungen stimmen Stellen Sie sicher dass der Gesamtweg nicht zu gro ist und der Servoweg dadurch mechanisch nicht begrenzt wird tpobbe Futaba 1 10 CG GLID Advanced Men OFFSET TRIMM Im Segelflugprogramm GLID stehen im Advanced Men 1 2 Einstellm glichkeiten f r verschiedene Flugzust nde bereit Die Einstellungen f r alle Men s sind vollkommen identisch deshalb werden sie in einem Abschnitt behandelt Aa ap Mit dieser Option lassen sich z B f r ein Segelflugmodell die optimalen Rudereinstellungen f r die Hochstartphase einpro grammieren Dabei werden die beiden Querruder und die Klappen nach unten ausgefahren um dem Modell m glichst viel Auftrieb zu geben Um eine stabile Fluglage zu g
231. rt sich die Funktion e Weit nach oben gt Bremsklappen Spoiler e Leicht nach oben gt Speedklappen f r Schnellflug e Leicht nach unten gt W lbklappen f r Thermikflug Weit nach unten gt Landeklappen Um die Flaperon Funktion auch mit einem 5 Kanal Empf n ger durchzuf hren kann im Men Parameter der 5 und 6 Kanal parallel geschaltet werden Set zen sie dazu den Men punkt QUE 2 auf CH685 siehe auch Kapitel 7 4 Parameter In diesem Fall ist das zweite rechte Querru der am Empf ngerausgang 5 anzuschlie en Kanal 6 5 2 FLA2 1 FLA1 Im Advanced 1 2 Men mit dem 3 D Hotkey die Flaperon Funktion anw hlen und durch Knopfdruck ausw hlen Mit dem Cursor erfolgt die Auswahl innerhalb des Flaperon LFLaPEFUH1 Mischer Men s Mit der HTARIMH End Taste gelangen Sie a zur ck zum Advanced EHTE LUEL HIER Men 1 2 2 182 FLAFIHIAA Es ist zu beachten dass FLHIF 1HH nur eine der drei Misch funktionen Flaperon Querruderdifferenzierung oder Delta Mix gleichzeitig benutzt werden kann Die zuletzt aktivierte Funktion dominiert und sperrt die anderen Optionen Anzeige Other wing mix ON B FLY Dient der Butterfly Funktion um dem Querruder mehr Weg nach unten zu erm glichen Aufhebung der Quer Diff Einstel lung w hrend der Butterfly Phase tpobbe Futaba 1 10 CG GLID Advanced Men 1 MIX AKTIVIERUNG DES MISCHERS Dazu drehen S
232. s H henruder ELE kan zu dieser Funktion so eingestellt wer den das es die vorgegebene Position mit einer einstellbaren Verz gerung anl uft 58 tpobbe Futaba FLAP TRIMMUNG W LBKLAPPEN WEGEINSTELLUNG Mit dieser Funktion l sst sich die Gr e des Landeklappenwe ges f r beide Servos einstellen Wenn der Flaperon Mischer eingeschaltet ist wird die FLAP TRIM Funktion automatisch mit aktiviert Vorgabewert 0 Im Men Geberwahl kann unter Punkt CH6 der Geber f r die Bet tigung der Flaps auf einen w hlbaren Schalter oder Schie ber gewechselt werden Siehe auch Kapitel 7 4 Voreinstellung Sonderkan le Geberwahl Seite 22 In diesem Men l sst sich der Steuergeberweg also der W lbklappenweg f r den eingestellten Geber f r jede Seite getrennt ein stellen Im nebenstehen den Bild ist als Geber der Regler VR A eingestellt Der W lbweg der Klap pen h ngt stark vom jeweiligen Modell ab Bei einem Segelflugmodell sollte nur ein kleiner Weg von ca 10 20 eingestellt werden Fine zu starke W lbung erzeugt einen zu gro er Widerstand Im Advanced 2 2 Men muss mit dem Cursor die FLAP TRIM Funktion angew hlt und durch einen Druck auf den Drehknopf ausgew hlt werden Mit dem Cursor erfolgt die Auswahl innerhalb des FLAP TRIMMUNG Men s Mit einer Betati gung der End Taste gelangen Sie zur ck zum Advanced Men 2 2 LFLAF TRIMMUHNG
233. schrauber eine Schwebeflugpo sition bei einem Flugmodell eine gro e Kurve Einstellungen die es im Falle einer kurzen St rung erm glichen dass das Flugger t auch ungesteuert eine selbstst ndige oder sogar eigenstabile Fluglage einnimmt bis wieder Kontakt zum Sen der besteht berpr fen Sie die Einstellungen in dem Sie den Sender aus 44 schalten und die Servoreaktionen am Empf nger pr fen Ach tung Nicht w hrend des Fluges testen Die Fail Safe Vorgaben werden automatisch etwa alle 60 Sekunden zum Empf nger bertragen Damit die Daten im Empf nger auch gespeichert sind sollte zwischen dem Ein schalten des Senders und Betrieb des Modells mindestens eine Zeitspanne von 60 Sekunden liegen Wichtiger Hinweis Wenn die Failsafe Position z B auf 20 Gas programmiert wurde und anschlie end ein Servo Reverse programmiert wird so l uft das Gasservo bzw ein angeschlossener Fahrtregler nicht auf 20 Gas sondern auf 80 Diese Ein stellungen bitte sorgf ltig berpr fen Bei der Program mierung von Throttle Reverse gibt es diesen Effekt nicht MOTOR AUS MOTOR ABSTELLEN LM TOR AUS FATE HEHA SSWA POSI HULL Mit dieser Funktion k nnen Sie den Motor mittels Schalter ab schalten ohne die Leerlauftrim mung zu ver ndern Der Einstellbereich liegt zwischen 0 und 40 Der Wert von 40 entspricht etwa 15 Servoweg und somit der H lfte des maximalen Leerlauftrimmvveges von ca 3
234. sein von einer bestimmten Position oder Endposition aus die Zumischung einzustellen In diesem Falle den Steuergeber in die gew nschte Position bringen und f r 1 Sekunde den 3 D Hotkey dr cken Dadurch wird die neue Offset Position abgespeichert und die Zumi schung beginnt von dieser Position aus Der Programmiervorgang des zweiten linearen Mischers PROG MIX2 ist vollkommen identisch mit dem des ersten Mischers 85 tpobbe Futaba Programmierbeispiel f r HELI Modelle PROGRAMMIERBEISPIEL HUBSCHRAUBER MODELL Als Beispiel f r die Eingabeprozeduren f r einen Hubschrau ber wurde ein Hubschrauber mit Taumelscheibentyp SR3 oder auch CCPM Ansteuerung gew hlt Sie k nnen diese Abhandlung als Grundlage f r die Programmierung Ihres eige nen Modells benutzen Dabei werden sich die Zahlen und Pro zentwerte die Sie eingeben m ssen wahrscheinlich von den hier aufgef hrten unterscheiden 1 Zun chst sind die glo balen Funktion wie Dros sel rechts oder links STICK MODE und Dros selrichtung THR REV zu w hlen 5 5 THR REUFHNOR SPRACHE H eut seh TM1A M DERGEHNERAL 2 W hlen Sie einen lee ren Speicherplatz aus und geben Sie einen Modell namen ein LM DELLLI RHL 1 SELECT Mall 00 0001 25 C PVH 1 51 CH DEL 88 127 HEHEHMTUDEL i CPRRONETERI 41 2931 9 Im Men Parameter zun chst den Modelltyp 157 Puke HELI SR 3
235. sreichend Abstand zu einer Z nd anlage tpobbe Futaba 1 10 CG Bestellnummer 2 4 GHz MHz F 7034 11 5 KAPAZIT T BETRIEBSZEIT DES EMPFANGERAKKUS F r alle Stromquellen gilt Bei niedrigen Temperaturen nimmt die Kapazitat stark ab daher sind die Betriebszeiten bei Kalte erheblich k rzer Die Betriebszeit ist stark abhangig von der Anzahl der ange schlossenen Servos Leichtg ngigkeit der Gestange sowie der H ufigkeit der Steuerbewegungen Ein Standardservo nimmt bei laufendem Motor zwischen 150 mA und etwa 600 mA und bei stehendem Motor ca 8 mA auf Strom auf Superservos oder kr ftige Digitalservos ben tigen bei voller Stellkraft bis zu 1300 mA Spitzenstrom W hlen Sie einen dem Stromverbrauch und Servozahl ent sprechenden Empf ngerakku mit ausreichender Kapazit t 12 GEW HRLEISTUNG Unsere Artikel sind selbstverst ndlich mit den gesetzlich vorge schriebenen 24 Monaten Gew hrleistung ausgestattet Sollten Sie einen berechtigten Gew hrleistungsanspruch geltend machen wollen so wenden Sie sich immer an Ihren H ndler der Gew hrleistungsgeber und f r die Abwicklung zust ndig ist W hrend dieser Zeit werden evtl auftretende Funktionsmangel sowie Fabrikations oder Materialfehler kostenlos von uns behoben Weitergehende Anspr che z B bei Folgesch den sind ausgeschlossen Der Transport zu uns muss frei erfolgen der R cktransport zu Ihnen erfolgt ebenfalls frei Unfreie Sendungen k nnen nicht an
236. stellt werden Die Servos sind am Empf ngeranschluss 2 und 4 anzustecken Der V Leitwerksmischer kann nicht zusammen mit den Funk tionen DELTA MIX oder QUER HOEH betrieben werden diese Funktionen schlie en sich gegenseitig aus Die Displays sind gesperrt es erscheint der Warnhinweis Other WING mix ON Im Advanced 2 2 Men muss mit dem Cursor das V LEITWRK Men ausgew hlt und durch einen Druck auf den Drehknopf best tigt werden LU LETTLEFET Mit dem Cursor erfolgt die Auswahl innerhalb des Men s Mit einer FHTE HU I Mae Bet tigung der End H EZR Taste gelangen Sie zur ck zum Advanced Men 2 2 2 1 Durch eine Drehbewegung am 3 D Hotkey wird der Mischer aktiviert Im Display wird ACT angezeigt Bei deaktivierter Option steht in der 1 Zeile des Men s INH Zuerst w hlen Sie die Men zeile zur Einstellung f r das 1 H henruderservo Kan 2 aus und stellen mit dem 3 D Hotkey den Weg als Wert zwischen 100 und 100 ein Danach wiederholen Sie diese Prozedur f r das Servo am Kanal 4 HOE2 Anschlie end m ssen die Seitenruderaus schl ge f r beide Servos SEI2 und SEI1 einprogrammiert werden Die Skizze zeigt die Zuordnung der Kan le bei einem V Leitwerk Die Voreinstellungen f r die sen Mischer betragen 50 beim 2 H henruder servo
237. stellung wieder aktiviert 3 Sicherheitsschalter ausw hlen SAFE MOD ber den Schalter G f r das Einziehfahrwerk kann diese Funktion verriegelt werden damit im Landeanflug nicht ver sehentlich die Snap Roll Funktion aktiviert wird ber die Auswahl ON OFF wird die Schaltrichtung der Funktion im Zusammenhang mit Schalter G festgelegt Diese Sicher heitsma nahme kann auch deaktiviert werden FREE Modus Dann funktioniert die Snap Roll Funktion jeder zeit unabh ngig von der Stellung des EZFW Schalter s 4 Einstellung der Richtung der Snap Roll Figur DIR SW W hlen Sie unter SVV1 und SW2 zwei Schalter aus mit denen die vier voreinstellbaren Snap Rolls ausgew hlt wer den e R U Right up snap roll e R D Right down snap roll e L U Left up snap roll L D Left down snap roll nach rechts und aufw rts nach rechts und abw rts nach links und aufw rts nach links und abw rts men Das Bet tigen des Tastschalters H schaltet die ausgew hlte Snap Roll aktiv Diese Funktionen sind dann nicht bersteuer bar 1 10 CG 33 ACRO Advanced Men V LEITWERK V LEITWERK MISCHER Diese Funktion wird bei Modellen mit V Leitwerk ben tigt Bei Modellen dieser Art werden die Signale des Seiten und des H henrudergebers gemischt Dabei k nnen die Wege der beiden Ruder f r die Seitenruder funktion gegensinnig und H henruderfunktion gleichsinnig unabh ngig voneinander einge
238. stig angebrachten seitlichen Drehschiebern D und E k nnen in diesem Men Steueraufgaben zugewiesen werden Dadurch k nnen Sie den T 10 CG Sender gut Ihren Bed rfnis sen anpassen Au erdem k nnen Sie in diesem Men die Ser volaufrichtung f r den Kanal 9 und 10 steht nur bei PCM Betrieb zur Verf gung ndern Mit dem Cursor erfolgt die Auswahl innerhalb des Men s Mit der End Taste gelangen Sie zur ck zum Basic Men 2 2 LGEBERAUSWAHL 1 CHS HME CHE Hin CH HrC CHE HrE CH3 b uB CH1AKSUA e Nach der Auswahl und Aktivierung dieses Men s mit Hilfe des 3 D Hotkeys kann zuerst f r den Zusatzkanal 5 der von Ihnen gew nschte Geber VR A bis E oder Schalter SW A bis H ausgew hlt werden Wird die Einstellung NULL vorgegeben ist kein Geber aktiviert Die Auswahl erfolgt durch Drehbevvegungen am 3 D Hot Key e Anschlie end ist diese Prozedur f r die Kan le 6 10 nach dem gleichen Verfahren durchzuf hren Kanal 9 und 10 nur SVV A bis H e VVenn es notwendig ist kann in diesem Men die Servolauf richtung f r den Kanal 9 und 10 ge ndert werden Dazu muss mit dem Cursor dieser Men punkt unterste Zeile ausgew hlt werden Durch Drehbewegung am 3 D Hotkey kann die Laufrichtung umgepolt werden NORM oder REV x 00 PUSTMUL0 Hinweis Wenn GLID 1A 1F eingestellt ist kann im Men GEBER WAHL unter CH6 die Bremsklapp
239. t tigung nach vorn wird der Mischer aktiviert e Up amp Cntr Der Mischer wird durch die Mittel und die hintere Position eines 3 Ebenen Schalters aktiviert Cntr amp Dn Der Mischer wird durch die Mittel und die vordere Position eines 3 Ebenen Schalters aktiviert Wenn der Gassteuerkn ppel zur Aktivierung des Mischers ausgew hlt wurde m ssen der Schaltpunkt und richtung ein gegeben werden Dazu bringt man den Steuerkn ppel in die Umschaltposition und dr ckt den 3 D Hotkey f r min 1 Sek Der Schaltpunkt erscheint als Prozentwertanzeige im Display Beim 2 Dr cken wird NULL einprogrammiert also der Mischer permanent eingeschaltet 8 MISCHWERTE EINSTELLEN RATE Durch Weiterbl ttern mit dem Cursor erreicht man wieder die 1 Seite des Einstellmen s Hier werden die Mischwerte vorge geben und zwar f r jede Steuergeberseite getrennt Somit sind auch asymmetrische oder V Kurven Zumischungen m glich Dazu bewegen Sie den Geber des Master Kanals in die Rich tung f r die Sie zuerst den Mischwert programmieren wollen Im Display wird diese Wirkungsrichtung des Master Kanals invers dargestellt Danach kann der Mischwert durch Drehen des 3 D Hotkey eingegeben werden Beachten Sie dass auch f r die andere Seite des Masterkanals die Mischrate vorgegeben werden Muss Zur Voreinstellung von 0 gelangen Sie zur ck wenn Sie den 3 D Hotkey f r min 1 Sek dr cken Bei einem Mischwert von ist der Mischer unwirksam
240. t dem 3 D Hotkey und dem Cursor lassen sich alle Optionen komfortabel ausw hlen und s mtliche Werte einstellen Durch das Grafik Display ist ein sicherer Dia log mit dem Sender gew hrleistet 9 HUBSCHRAUBER PROGRAMM HELI Die Software des T 10 CG Senders stellt insgesamt acht unterschiedliche Taumelscheiben Mischer zur Verf gung die im Untermen Parameter Modelltyp ausw hlen TYPE aktiviert werden k nnen siehe Seite 71 Damit haben Sie die M glichkeit mit dem Mode Taste Cursor T 10 CG Sender alle blichen Hubschraubermodelle komfortabel zu steuern Auf den folgenden Seiten werden die Funktionen der Hubschrauberpro gramme HELI SWH 1 HELI SWH2 HELI SWHR3 5 R 1 HELI SWH 3 HELI SWHE3 HEL SVVHN3 HELI let 10 00 90 SWH 2 HELI SWH 4 HELI SWHAX erl utert HDL 2 020 Der Typ 1 wird am h ufigsten verwendet ber die genannten Taumelscheibentypen und deren Anlen kungen k nnen Sie sich im Untermen Modelltyp ausw hlen TYPE informieren Die Abbildung zeigt End Taste 3 D Hotkey 9 1 STRUKTUR DES HELI BASIC MEN 1 0081 511 09 8 1A Aui ni Grunddisplay TIMER 8 00 Futaba 0 Mode Page 1 Sekunde Zum Aufruf des Basic Men s muss die Mode Taste 1 Sek gedr ckt vverden Um zur Hauptanzeige zur ck zukehren muss die End Taste gedr ckt werden HELI Basic Men von z
241. t der Kopiervorgang Der Vorgang wird optisch und akustisch angezeigt Ein l nge res akustisches Signal zeigt Ihnen das Ende der bertragung an Die Daten wurden dann in den gew hlten Modellspeicher platz kopiert Untermen Modellname NAME Mit dieser Funktion gibt man dem Modelispeicher einen Namen damit die Auswahl sp ter erleichtert wird Mit dem Cursor wird in dieses Untermen gewechselt In dieser Zeile steht der Name des aktuellen Speichers Bei einem bisher unbenutzten Modellspeicher ist der Name MODEL xxxx vor eingestellt Der Modellname kann mit insgesamt zehn Zeichen 8881 2 24 eingegeben werden Dabei M DEL Bbi 1 z 43 K nnen sowohl Buchsta ben und Zahlen als auch Symbole zur Verf gung LM DELLWAHL 1 SELECT KEIN 19 1 HHHEH TULEL 8881 21 1 132232 Zun chst ist der erste Buchstabe dunkel hinterlegt durch Drehen des 3 D Hotkeys k nnen Sie nun Buchstaben Zahlen oder Sonder zeichen zur Vergabe des Modellnamen w hlen e Durch Dr cken des Cursors nach rechts gelangt man zum n chsten Buchstaben Wiederholen Sie diese Prozedur so oft bis der Modellname komplett ist Insgesamt k nnen 10 Symbole vergeben wer den e Durch Dr cken des Cursors nach links gelangt man vom ersten zum letzten Buchstaben zur ck Durch Bet tigung der End Taste gelangen Sie zum Basic Men 1 2 zur ck 40 D R EXPO DUAL RATE E
242. t st ndig einen Zugriff z B auf die Gesamtflug zeit und die Motorlaufzeit bei einem Elektroflugmodell Die Uhren k nnen f r jedes Modell individuell eingestellt werden Bei einem Modellwechsel werden die Vorgaben automatisch geladen Bei einer Stoppuhr kann als max Zeitvorgabe 99 Min und 59 Sek eingestellt werden Sie k nnen bei den beiden ersten Uhren zwischen zwei Betriebsarten Abw rts count down und Aufw rtsz hler count up w hlen Beim Count Dovvn Z hler kann f r jedes Modell eine Maximalflugzeit z B in Abh ngigkeit vom Tankvo lumen oder von der Kapazit t des Flugakkus eingegeben wer den Sobald der Timer gestartet wird z hlt die Zeit r ckw rts beginnend bei dem eingegebenen Wert Dabei wird die ver bleibende Restzeit angezeigt Die aufw rtsz hlende Uhr beginnt bei O und zeigt die verstri chene Zeit seit der Aktivierung durch die Schalterbet tigung an Bei beiden Uhren ert nt nach jeder abgelaufenen Minute der Piezosummer In den letzten 20 Sek ert nt im Abstand von zwei Sek das akustische Signal In den letzten 10 Sek der programmierten Zeit meldet sich die Stoppuhr akustisch jede Sekunde Die dritte Uhrenfunktion kann nicht nur als Up oder Dovvn Timer eingesetzt werden es besteht dr ber hinaus auch die M glichkeit mit dieser Uhr die Betriebszeit des Modells des Modellspeichers zu erfassen Dazu muss der Mode MODEL aktiviert werden Die Uhren k nnen durch den Sch
243. ter ausgew hlt mit dem die Uhr gestartet oder gestoppt werden kann Die Anwahl erfolgt mit dem Cursor die Auswahl mit dem 3 D Hotkey e Die Voreinstellung der Wirkungsrichtung ist f r alle Schalter auf NULL gesetzt Sie m ssen daher f r den gew hlten Schalter die gew nschte Bet tigungsrichtung vorgeben W hlen Sie diesen Punkt mit dem Cursor an und nehmen Sie die Einstellung mit dem 3 D Hotkey vor Dabei steht UP f r einen Uhrenstart durch eine Schalterbet tigung nach hinten DOWN f r Schalter nach vorn und CENTER f r die Mittelposition Bei NULL sind alle Schaltebenen unwirksam Wenn Sie den Gassteuerkn ppel STK BRK f r den Uhren start benutzen wollen m ssen Sie den richtigen Schalt punkt festlegen Dazu bringen Sie den Gaskn ppel in die entsprechende Position und bet tigen Sie den 3 D Hotkey f r eine Zeitdauer von min 1 Sek um die Einstellung abzu speichern Anschlie end berpr fen Sie ob die Uhr bei der richtigen Kn ppelposition startet und stoppt Wenn Sie mit der dritten Stoppuhr die Betriebszeit des Modells erfassen m chten wird diese Uhrenfunktion ber den Ein Aus Schalter gesteuert Daher sind keine weiteren Eingaben n tig Die Senderbetriebszeit wird im Hauptdisplay angezeigt TIMER Um die Uhr zur ckzusetzen muss der 3 D Hotkey f r min 1 Sek bet tigt werden nachdem die entsprechende Uhrenfunktion im Hauptdisplay durch den Cursor angew hlt wurde tpobbe
244. tisch auf NULL gesetzt In der letzten Zeile des Men s POSI wird durch Drehen am 3 D Hotkey die Schaltrichtung bestimmt tpobbe Futaba 1 10 CG GLID Basic Men Bitte beachten Sie bei den Einstellungen die folgenden Hin weise e Zum Anlassen des Motors muss die Drosselabschaltung auf OFF stehen e Stellen Sie den Prozentwert so ein dass der Vergaser geschlossen ist aber das Gest nge nicht auf Anschlag l uft e Sofern beim Einschalten des Senders die Motorabschaltung noch eingeschaltet ist aktiviert die Software einen Alarm Bet tigen Sie den externen Mischerschalter um den Alarm abzuschalten siehe Kapitel 6 3 Warnhinweise auf Seite 13 e Diese Alarmfunktion soll den Anwender daran erinnern dass der Vergaser noch ganz geschlossen ist und der Motor nicht gestartet werden kann 8 4 OPTIONEN GLIDER BASIC MEN 2 2 Vom Basic Men 1 2 gelangt man durch eine Bet tigung des Cursors in das Basic Men 2 2 Es besteht aber auch die M glichkeit vom letzten Men punkt des Basic Men s 1 2 durch weiteres dr cken des Cursors in dieses Men zu gelan gen Die Auswahl innerhalb des Men s erfolgt durch dr cken des Cursors Aktiviert wird ein Men durch eine Druckbet ti gung des Knopfes VOREINSTELLUNGEN SONDERKAN LE GEBERWAHL Diese Option wird benutzt um die Beziehung zwischen den Gebern der Zusatzkan le im Sender und den Empf ngeraus g ngen zu definieren Auch den beiden besonders griffg n
245. tkeys best tigt werden Dadurch wird der eingestellte Modelltyp aktiviert Der Wechselvorgang wird optisch und akustisch angezeigt Ein akustisches Signal zeigt an dass die Aktion erfolgreich abgeschlossen wurde Beachten Sie bitte dass bei einem Wechsel des Modelltyps alle gespeicherten Daten verloren gehen Untermen Modulationsart wechseln MODUL Diese Funktion wird ben tigt um die gew nschte HF Modula tionsart einzustellen Es kann aus zwei Parametern entschie den werden 2 4G 7CH f r 7 Kanal Betrieb und 2 4G 10CH f r 10 Kanal Betrieb nur mit Empf nger R6014HS m glich e Mit dem Cursor das MODUL Untermen ausw hlen W hlen Sie mit dem 3 D Hotkey das gew nschte Modula tionsverfahren aus Es erscheint blinkend der Hinweis cycle power Dies ist der Hinweis dass der neue Modus erst aktiv wird nachdem der Sender aus und wieder eingeschaltet wurde Danach sollte unbedingt die Statusanzeige der Modulationsart im Hauptdisplay auf Richtigkeit berpr ft werden damit sichergestellt ist dass auch der richtige Modus aktiviert wor den ist 72 UNTERMEN LEERLAUFTRIMMUNG ATL Mit dieser Funktion kann die Trimmvvirkung der Drosselfunk tion so programmiert vverden dass die Trimmung nur auf der Leerlaufseite des Kn ppelausschlags vvirksam ist Der Leerlauf kann dann mit der Trimmung eingestellt werden ohne dass die Vollgasstellung beeinflusst wird Mit dem Cursor das AT
246. tun gen der Servos richtig einstellen Mit dem Cursor erfolgt die Auswahl der 8 Kan le Mit der End Taste gelangen Sie zur ck zum Basic Men 1 2 Der aktivierte Kanal wird durch einen blinkenden Pfeil vor der Kanalnummer dargestellt 25 1 200 2 1 3 GH5 d HECK S KRSL G PIT zusi g 2US2 Durch Drehen des 3 D Hotkey l sst sich beim ausgew hlten Kanal die Servolaufrichtung von normal NOR auf umgekehrte Drehrichtung REV umstellen Zur besseren bersicht wird der jeweils ausgew hlte Kanal mit seiner Funktionsbezeichnung und der aktuellen Einstellung im unteren rechten Teil des Displays nochmals einzeln dargestellt tpobbe Futaba HELI Basic Men DIGITALE TRIMMUNG Eine Steuerkn ppeltrimmung wird ben tigt um in Neutralstel lung der Steuerkn ppel auch ein geradeaus fliegendes Modell zu erhalten Kleine Korrekturen der Mittelstellung werden mit der Trimmung durchgef hrt Zu diesem Zweck ist der Sender mit einer digitalen Trimmfunk tion f r jede Steuerfunktion versehen Diese Art der Trimmung besitzt den Vorteil dass nach dem erneuten nbetriebnehmen bzw einem Modellspeicherwechsel immer die vorher einge stellten Trimmwerte erhalten bleiben Ein Umtrimmen ist nicht mehr notwendig Die Trimmwerte sind im jeweiligen Modell speicher abgelegt 42 Die Position der Trim ISCH mung wird im Display Sl jeweils durch schwarze Markierungen auf eine
247. uerkn ppel die Um schaltung vorgenommen werden kann Steuerkn ppel k n nen in der unter Schalterzuordnungszeile nicht vorgegeben werden Soll in der oberen Zeile wieder ein normaler Schal ter eingestellt werden muss zun chst SVV2 auf NULL gestellt werden 90 100 Skizze 1 Skizze 2 Rate A Rate B W hlt man den Steuerkn ppel als Schalter aus f r den auch das D R eingestellt ist so wird Dual Rate auf beiden Seiten geschaltet sobald der Schaltpunkt berschritten wird Dies erm glicht beispielsweise ein generelles Fliegen mit kleinen Ausschl gen bei Bedarf kann aber auf einen gr eren Ruder weg umgeschaltet werden Skizze 1 Wird ein anderer Steuerkn ppel als Schalter eingesetzt bei spielsweise der Drosselkanal so ergibt sich nur ein Schalt punkt Als Anwendung kann hier eine motordrosselabh ngige Ruderwegvergr erung beim Landeanflug oder Langsamflug aufgef hrt werden Skizze 2 Aus Sicherheitsgr nden sollten Sie den Dual Rate Wert nicht bis auf 0 reduzieren da sonst die Steuerfunktion auf gehoben wird Der Mindestwert sollte ca 20 betragen Es sei denn man ordnet bewusst diesem Steuergeber keine Funktion zu da Sie diesen Steuerkanal zur bertragung einer selbst erstellten Mischfunktion PROG MIX nutzen wollen 41 EXPO EXPONENTIALFUNKTION Mit der EXPO Funktion beeinflusst man die Charakteristik der Steuerkn
248. um Advanced Men 1 Das BASIC Men ist in fast allen Modellspezifischen Einstellungen gleich nur im ADVANCED Men bestehen Unterschiede auf die eingeganen wird HELI Basic Men 1 2 HELI Basic Men 2 2 BASIC MEHUCHELI gt 2122 BASIC 121 2022 5 0 90891 5 00 08891 kM DELLIUUAHL kGEBERIAHL Mode Page FFARHNETER 1 Im letzten 5 oder ersten FGHS EURUFNOR PLOGIC Sul KSERUO MIT KTALMELSCH Men Punkt FPIT KURU HOR KSERUO UMP _ KFAILSAFE nach links PHECK NORM PSERUD oder rechts GEBERVVAHL Voreinstellungen Sonder MODELWAHL Modell Funktionen klicken kanale e Modellauswahl PARAMETER Parameter Men e Modellspeicher kopieren e Modellspeicher l schen e Modellname e Modelltype ausw hlen D R EXPO Dual Rate Exponential e Modulationsart wechseln Einstellungen Leerlauftrimmung ENDPUNKT Servowegeinstellung GAS KURV NOR Gaskurve normal SERVO MIT Servomittenverstellung PIT KURV NOR Pitchkurve normal SERVO UMP Servoumpolung HECK NORM Heckrotor Mix TRIMMUNG Trimmungen einstellen STOPPUHR Stoppuhr e Trimmspeicher l schen TRAINER Lehrer Sch ler Betrieb e Trimmwirkungen LOGIC SW Logik Funktion MOTOR AUS Motor abstellen SERVO Servo Test und Servoweg TAUMELSCH Taumelscheibeneinstellung anzeige FAILSAFE Fail Safe E
249. und 1 W lbklappenservo Segelflugmodelle mit 2 Querruder und 2 W lbklappenservos Segelflugmodelle mit 2 Querruder und 2 W lbklappenservos mit Mischfunktion Helimodell Einstellung GLID 2A 1F GLID 2A 2F HELICOPTER Um einen Modelltyp auszuw hlen gehen Sie wie folgt vor Mit dem Cursor das TYPE Untermen ausw hlen W hlen Sie mit dem 3 D Hotkey den richtigen Modelltyp f r Ihr Modell aus und best tigen Sie die Auswahl durch eine Druckbet tigung des Drehknopfes f r mindestens 1 Sekunde e Wenn der Modelltyp wirklich gewechselt werden soll muss die Sicherheitsabfrage sure durch eine Bet tigung des 3 D Hotkeys best tigt werden Dadurch wird der eingestellte Modelltyp aktiviert Der Wechselvorgang wird optisch und akustisch angezeigt Ein akustisches Signal zeigt an dass die Aktion erfolgreich abgeschlossen wurde Beachten Sie bitte dass bei einem Wechsel des Modelltyps alle gespeicherten Daten verloren gehen QUE 2 UNTERMEN 2 QUERRUDER Diese Funktion wird ben tigt um bei den Modelltypen ACRO und GL D1A 1F und GLID 2A 1F den Ausgang f r das 2 Querruder zu bestimmen Voreingestellt f r den 2 Querruderausgang ist der Kanal 6 oder 7 Gor7 Wenn es die Konstellation Ihres Modells erfor dert k nnen Sie dies in diesem Men ndern Sie haben die M glichkeit die Kombination Ausgang 5 und 6 5 amp 6 einzu stellen Dann ist das 2 Querruder auch auf
250. ung Es empfiehlt sich jede Funktion durch Bet ti gung der Geber zu pr fen Au erdem sind die Steuerfunktio nen auf die korrekte Drehrichtung zu berpr fen Bewegt sich ein Servo in die falsche Richtung muss der Drehsinn umge dreht werden 11 2 KNACKIMPULSE F r den sicheren Betrieb sollten Knackimpulse vermieden werden Diese k nnen entstehen wenn Metallteile wie z B Rudergest nge durch Vibrationen aneinander reiben Deshalb sollte die Anlenkung von Vergasern immer mit einem Kunst stoff Gabelkopf erfolgen keine metallische Anlenkung direkt ohne Isolierung am Vergaserhebel einh ngen 11 3 ELEKTROMOTOREN MIT KOHLEB RSTEN Elektromotoren m ssen unbedingt entst rt wer den ansonsten k nnen die beim Betrieb der Motoren entstehenden Funken zwischen dem Anker und den Kohleb r sten die Fernsteuerung betr chtlich beeinflussen und st ren Wir empfeh len die robbe Entst rfilter No 8306 8307 oder einen Satz Entst rkondensatoren No 4008 Jeder Motor muss einzeln entst rt werden wie im Bild dargestellt 100 nF N 100 nF I N E Motor 47nF 11 4 ELEKTRONISCHE Z NDUNGEN Auch Z ndungen von Verbrennungsmotoren erzeugen St run gen die die Funktion der Fernsteuerung negativ beeinflussen k nnen Versorgen Sie elektrische Z ndungen immer aus einer separaten Batterie Verwenden Sie nur entst rte Z ndkerzen Z ndkerzenstecker und abgeschirmte Z ndkabel Halten Sie mit der Empfangsanlage au
251. ursor im zweiten Mixer Display anw hlen TETIHF FF Danach drehen Sie am 3 D Hotkey Je nach Stel llbznuE lung des zugeh rigen FOSI HULL Mixer Schalters wird im FROG MIKI gs PATE lt mz OFFSET HASTER ECHI SLAVE PCHA Display ON oder OFF angezeigt Bei einem deaktivierten Mischer wird im Display MIX INH angezeigt 2 MAS MASTER KANAL AUSW HLEN In diesem Men punkt w hlen Sie den Steuergeber aus von dem aus die Mischfunktion bet tigt wird Dies kann sowohl ein Steuerkn ppel sein als auch einer der Proportionalgeber VRA E Die Auswahl erfolgt durch eine Drehbewegung am 3 D Hotkey Wenn Sie OFST als Master Kanal ausw hlen wird ein fester Prozentwert auf den Slavekanal gemischt 3 SLV SLAVE KANAL AUSW HLEN Hier den gew nschten Slave Kanal einstellen also die Servo funktion auf die vom Masterkanal eine Zumischung erfolgt Auch hier erfolgt die Auswahl durch ein Drehen am 3 D Hot Key 4 LINK LINK FUNKTION SETZEN Die Link Verbindungs Funktion wird gebraucht um einen programmierbaren Mischer mit anderen Mischfunktionen zu verbinden Zum Beispiel Wenn bei einem Modell mit zwei Querruderser vos am Empf ngerausgang 1 und 6 eine Kopplung von Sei ten zu Querruder erfolgen soll wird nur Kanal 1 angesteuert wenn das Seitenruder bet tigt wird Wenn die Link Funktion eingeschaltet ist wird in die bestehende Mischung hineinge
252. urve Heckkurve Kreisel Schalter E vorn Rundflug Rundflug Rundflug Normal AVCS Pitchkurve Kunstflug Gaskurve Kunstflug IDL 3 Gasvorwahl 3 Schalter F vorn auch Kanal 5 Autorotation Schalter G vorn Heckkurve Kreisel Rundflug Normal AVCS Gaspunkt Pitchkurve Heckkurve Kreisel Autorotation Autorotation abgeschaltet Normal AVCS 75 Kurve Schvvebeflug Rundflug Kurve Schvvebeflug Rundflug Kurve Kunstflug Kreisel Normal AVCS Heckkurve Kunstflug tpobbe Futaba Auswahl des Anzeige des aktiven Flugzustandes Flugzustandes Gas und Pitchkurve 1 f r den die Ein stellung ber LGRAS KURIJE MIAy den 3 D Hotkey HURMA vorgenommen P out r stk FL wird AB 20 8 75 H 5 52 62 93 62 9 d 22 8 5 3 gt 37 50 1 37 59 s ED ONT 25 81 25 4 numerische Anzeige der Gaskurve HELI Advanced Men Statuseingabe und anzeige des Flugzustandes INH Generell abgeschaltet OFF Eingeschaltet aber nicht aktiv ON Eingeschaltet und aktiv GAS KUR E 1 Die Aktivierung der Flug 2 3 4 CONDFHORMCHORM gt zust nde IDLE 1 3 erfolgt sd uk False i Ab 25 08 75 0 Entsprechenden Kurvenpunkt mit dem Cursor ausw hlen und 9 2 2 2 5 Vorgabewert durch Drehen des 3 Hotkey einstellen Z JENE 50 0 Steuern Sie dazu mit dem Ei 2 37 37 5 Cursor auf das Feld 5 50002 25 8 25
253. utzen ent steht ein gewissser Programmieraufwand Um diese Arbeit dem Anwender zu ersparen bietet der T 10 CG Sender die M glichkeit fertig programmierte Programme f r die verschie denen Modelltypen zu verwenden Insgesamt stehen die folgenden Flug Programme zur Verf gung ACROBATIC Motorflugmodelle GLID Segelflugmodelle Sowie 8 verschiedene Hubschraubermodelle mit unter schiedlicher Taumelscheibenansteuerung 71 ERL UTERUNG DER TAUMELSCHEIBENMISCHER HELI SWH 1 Die Steuerung erfolgt ber getrennte Roll Nick und Pitchservos Durch die Rollansteuerung wird die Taumelscheibe nach rechts bzw links gekippt Bei Nick ansteuerung wird sie nach vorn oder hin 126 ten gekippt Mittels Pitchsteuerung wird die Taumelscheibe durch ein Servo Kanal 6 auf oder abw rts bewegt Die Funktionen sind nicht miteinander vermischt B HELI SWH 2 H Ansteuerung f r Hubschrauber des Heim Systems Die Steuerung erfolgt bei diesem Typ ber ein Roll und ein Pitchservo Kanal 1 und 6 Durch die Pitch und Rollansteuerung wird die Tau melscheibe nach rechts bzw nach links gekippt Bei einer Bet tigung des Pitch kn ppels wird die Taumelscheibe durch beide Servos auf oder abw rts bewegt Die Nicksteuerung erfolgt ber ein Servo an Kanal 2 Es ist eine Br cke zur Nicksteuerung im Hubschrauber erforderlich da nur Pitch und Rollservo gemischt sind N D HELI SWH A H 2 Ansteuerung f r Hubsch
254. viduelle Einstellungen abspeichern und bei Bedarf schnell aufrufen Zur besserer bersicht ist der Modellspeicherplatz nummeriert zus tzlich kann der Modell name mit 10 Buchstaben vergeben werden Mittels CAMPac Modellspeichermodulen kann der Modell speicher praktisch unbegrenzt erweitert werden siehe auch Kapitel 4 6 Seite 9 Nachdem dieses Untermen mit dem Cursor ausgew hlt wurde kann mit dem 3 D Hotkey der gew nschte Modellspei cher angew hlt und durch die Druckbet tigung von mindes tens 1 Sekunde aktiviert werden Zun chst muss aber noch die Sicherheitsabfrage sure durch nochmalige Bet tigung des 3 D Hotkeys best tigt werden Danach ist das neue Modell geladen Die Modellnummer hat gewechselt und der neue Name erscheint im Display Wird bei der Sicherheitsabfrage die END Taste bet tigt wird die Funktion abgebrochen tpobbe Futaba 1 10 CG HELI Basic Men COPY MODELLSPEICHER KOPIEREN Diese Funktion erlaubt es Modellspeicher zu kopieren Dies ist eine sehr n tzliche Funktion wenn man ein zweites hnliches Modell programmieren will Man kopiert einen Modellspeicher auf einen anderen Speicherplatz ndert den Modellnamen und korrigiert die Einstellungen auf das neue Modell Hier durch erspart man sich das erneute Einstellen der Grundfunk tionen und verk rzt die Einstellungszeit erheblich Vor einer nderung der Modelldaten k nnen diese in einen freien Spei cher kopiert werden Bei
255. viert ist wenn z B bei einem Elektroflugmodell der Motor eingeschaltet ist Mit dem Cursor erfolgt die Auswahl im Men Die ver nder bare Option wird invers dargestellt Mit der End Taste gelan gen Sie zur ck zum Basic Men 2 2 50H kid b H HULL FSu b HULL F e Nach der Auswahl und Aktivierung dieses Men s mit dem 3 D Hotkey wird die Zeitvorgabe der Uhr eingestellt Zuerst werden die Minuten vorgeben dazu benutzt man den 3 D Hotkey e Dann muss der Cursor bet tigt werden Danach kann die Einstellung der Sekunden erfolgen e Dann kann eingestellt werden ob man einen auf oder abw rtsz hlenden Timer UP oder DOWN ben tigt Dazu muss wiederum der Cursor einmal bet tigt werden Mit dem 3 D Hotkey erfolgt die Auswahl e Nun wird der Schalter ausgew hlt mit dem die Uhr gestartet oder gestoppt werden kann Die Anwahl erfolgt mit dem Cursor die Auswahl mit dem 3 D Hotkey e Die Voreinstellung der Wirkungsrichtung ist f r alle Schalter auf NULL gesetzt Sie m ssen daher f r den gew hlten Schalter die gew nschte Bet tigungsrichtung vorgeben W hlen Sie diesen Punkt mit dem Cursor an und nehmen Sie die Einstellung mit dem 3 D Hotkey vor Dabei steht UP f r einen Uhrenstart durch eine Schalterbet tigung nach hinten DOWN f r Schalter nach vorn und CENTER f r die Mittelposition Je nach Schalterwahl bestehen auch andere M glichkeiten
256. wird in die bestehende Mischung hineinge mischt so dass beide Querruderkan le angesteuert werden Nach der Anwahl dieser Option innerhalb des Mischer Men s mit dem Cursor k nnen Sie durch eine Drehbewegung am 3 D Hotkey diese Option einschalten Auf die gleiche Art und Weise kann die Verbindungsfunktion auch wieder ausgeschal tet werden 5 TRIM TRIMMFUNKTION EINSTELLEN Danach muss festgelegt werden wie die Trimmungen der bei den Kan le wirken sollen In der entsprechenden Men zeile TRIM besteht die M glichkeit OFF oder ON einzustellen Im ON Betrieb wirkt die Trimmung des Masterkanals auch auf den Slavekanal Andernfalls sind beide Kan le entkoppelt 6 SW SCHALTER AUSWAHL Nach der Anwahl dieser Men zeile mit dem Cursor kann mit dem 3 D Hotkey ein individueller Schalter f r den Mischer der gerade programmiert wird ausgesucht werden Dabei stehen die Schalter A bis H und der Drosselsteuerkn ppel STK THR zur Verf gung 50 7 POS WIRKUNGSRICHTUNG DES SCHALTERS Nach Erreichen der Anzeige der Zeile POSI im Mischer Men kann die Schaltebene mit dem Drehknopf ausgew hlt werden Dabei stehen folgende M glichkeiten zur Verf gung e NULL St ndiger Betrieb des Mischers ohne Beein flussung durch den Schalter e UP Durch eine Bet tigung nach oben wird der Mischer aktiviert CENTER Bei einem 3 Positionsschalter wird der Mischer in Mittelstellung aktiviert e
257. zisions Steuerkn ppel Lange Betriebszeiten durch 9 6 V 2000 mAh Akku bersichtliche digitale Spannungsanzeige Auf oder abw rtsz hlende programmierbare Stoppuhr 2 2 EMPF NGER EMPF NGER R 6008 HS Schmaler und leichter 8 Kanal FASST Empf nger 2 4 GHz mit voller Reichweite f r Modelle mit engen R mpfen Das 2 Antennen Diversity System pr ft st ndig den Signalpegel beider Anten neneing nge und schaltet blitzschnell und bergangs los auf das st rkere Signal um Der R 6008 HS Empf nger besitzt einem Umschalter f r Digital und Analogservos An den Ausg ngen 1 6 kann dadurch die Impulsausgabe f r Digital servos noch schneller erfolgen was zu einer noch k rzeren Reaktionszeit f hrt siehe Seite 10 Kap 4 12 3 TECHNISCHE DATEN 3 1 SENDER 10 Steuerkan le 8 2 7 Frequenzbander 2 4 2 4835 GHz Alternativ 2 4 2 454 GHz bertragungssystem FSK Sendeleistung 90 mW Kanalraster 2048kHz Stromversorgung 9 6 V NiMH Akku 2 000 mAh Stromaufnahme ca 230mA bei HF Abstrahlung Abmessungen 180 x 180 x 80 mm Gewicht mit Akku ca 990 g Temperaturbereich 15C 55C Hinweis Mit diesem Sender ist kein 35 bzvv 40MHz Betrieb m glich 3 2 EMPF NGER R 6008 HS alin Z
258. zugewiesen werden Dadurch k nnen Sie den T 10 CG Sender gut Ihren Bed rfnis sen anpassen Au erdem k nnen Sie in diesem Men die Ser volaufrichtung f r den Kanal 9 und 10 steht nicht bei PPM Betrieb zur Verf gung ndern Mit dem Cursor erfolgt die Auswahl innerhalb des Men s Mit der End Taste gelangen Sie zur ck zum Basic Men 2 2 5x P S L LM R N CHS HU E CH3 k uB CHIERSUA e Nach der Auswahl und Aktivierung dieses Men s mit Hilfe des 3 D Hotkeys kann zuerst f r den Zusatzkanal 5 der von Ihnen gew nschte Geber VR A bis E oder Schalter SW A bis H ausgew hlt werden Wird die Einstellung NULL vorgegeben ist kein Geber aktiviert e Die Auswahl erfolgt durch Drehbewegungen am 3 D Hot Key e Anschlie end ist diese Prozedur f r die Kan le 6 10 nach dem gleichen Verfahren durchzuf hren Kanal 9 und 10 nur SW A bis H Wenn es notwendig ist kann in diesem Men die Servolauf richtung f r den Kanal 9 und 10 ge ndert werden Dazu muss mit dem Cursor dieser Men punkt unterste Zeile ausgew hlt werden Durch Drehbewegung am 3 D Hotkey kann die Laufrichtung umgepolt werden UP oder DOWN 22 PARAMETER PARAMETER MEN In diesem Men werden die verschiedenen Parameter f r den Betrieb eines Flugmodells gesetzt Um alle M glichkeiten die vom 1 10 CG Sender zur Verf gung gestellt werden ber sichtlich programmieren zu k nnen
259. zuschauen TRIMMUNG EINSTELLEN TRIMMUNG In diesem Men werden die Parameter f r die digitale Trim mung eingestellt e RESET Trimm Speicher l schen Execute ausf hren STEP Trimm Schrittweite Die Untermen s k nnen mit dem Cursor ausge w hlt werden Mit der End Taste gelangt man zum Basic Men 1 2 zur ck STEF LEEL d H EHkF 4 4 1 d SEITk d i TRIMMSPEICHER L SCHEN RESET Mit dieser Funktion werden die Trimmwerte der vier Kn ppel funktionen die im Trimmspeicher abgelegt sind automatisch in die Mittellage gestellt Der Trimmspeicher wird gel scht indem nach der Auswahl dieses Untermen s der 3 D Hotkey f r eine Zeitdauer von 1 Sekunde gedr ckt wird TRIMM SCHRITTWEITE STEP In diesem Untermen l sst sich die Schrittweite der Trimmun gen eingeben Insgesamt stehen 120 Trimmschritte zur Verf gung was etwa 20 des Servoweges entspricht Die Trimmschrittweite ist zwischen 1 und 40 einstellbar Bei jeder Tasterbet tigung wird die Trimmung entsprechend der einge stellten Schrittweite verstellt Bei Schrittweite 1 erh lt man 120 sehr feine Trimmschritte ca 0 16 Setzt man die Schrittweite auf 40 so ergeben sich nur 3 sehr grobe Schritte Sie k nnen die Schrittweite entsprechend Ihrer Gewohnheiten anpassen Als Richtwert kann man eine Schrittweite von 4 10 nehmen Durch Bet tigung des 3 D Hotkeys f r mindestens 1 Sekunde wird der Sender auf die Ursprungswert

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