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achtung - Pronar

1. Abbildung 5 6A wird die Verriegelung an der linken Seite des Anh ngers vergr ert A dargestellt die Pfeile zeigen die Vorderseite des Anh ngers an Die Verriegelungslagen werden in der Tabelle 5 5 beschrieben 5 12 5 7 REGELUNG DER HAKENLAGE Der Hakenlift Abrollkipper T285 erm glicht das Aufziehen der Container deren Hakenaufnahme sich auf der H he 1570 mm standardm ig nach DIN 30722 1 oder 1 450 mm befindet Die nderung der Hakenh he soll durch zwei Personen durchgef hrt werden Die eigensichere Muttern M20 8 sind durch neue zu ersetzen und mit entsprechendem Anziehmoment festzuziehen ABBILDUNG 5 7A REGELUNG DER HAKENLAGE 1 Haken 2 Schraubenverbindung 5 8 SCHMIERUNG Die Anhangerschmierung ist an den in den Abbildungen 5 8A und 5 9A angegebenen und in der Tabelle 5 6 aufgelisteten Stellen durchzufthren TABELLE 5 6 SCHMIERSTELLEN STELLE A SCHMIER ee e apna STELLEN MITTEL HAUFIGKEIT Zylinder sen der Servomotoren von alle 6 Manage Kippvorrichtung 5 13 AAA GE mp mer STELLEN 2 nme zum 4 eae 3 otetmerenaerromnaroten aenneren 2 5 otemcrsencertingsener 2 Radlager alle 1 2 Monate alle 3 4 fest Monate alle 3 4 fest Monate fest alle 24 Monate N Buchsen der Spreizwellen 4 fest alle 6 Monate alle 3 4 fest Monate Bolzen der Handbremse 2 alle 3 4 fest Monate Schraube der Handbremse 1 F hrungsrolle
2. Arbeiten besitzt Die Ladung in Container muss gleichmaBig verteilt werden und darf den Transport nicht st ren Es ist verboten die zul ssige Ladef higkeit des Anh ngers zu berschreiten VERKEHRSREGELN AUF FFENTLICHEN STRABEN mett Hl NU ABBILDUNG 2 1A ANORDNUNG DES WARNUNGSSCHILDES 1 Warnungsschild ftir langsame Fahrzeuge Bei Fahrt auf ffentlichen Stra en sollen die Verkehrsregeln beachtet werden berschreitung der zul ssigen Ladef higkeit des Hakenlift Abrollkippers kann Schaden an der Maschine einrichten und die Gefahr im ffentlichen Verkehr schaffen Soll die Fahrt ohne Container stattfinden ist am hinteren Anh ngerbalken ein Warnungsschild f r langsame Fahrzeuge anzuh ngen wenn das Fahrzeug das Letzte 2 6 2 3 in der Fahrgruppe ist Abbildung 2 1 Soll die Fahrt mit dem Container stattfinden ist ein Warnungsschild f r langsame Fahrzeuge an der hinteren Containerwand anzuh ngen Die zul ssige Konstruktionsgeschwindigkeit darf nicht berschritten werden Die Geschwindigkeit ist den Verkehrsbedingungen anzupassen Es ist verboten die Maschine ungesichert stehen zu lassen Die Sicherung besteht in Abbremsen durch die Feststellbremse und oder durch Unterlegen der Radkeile unter die Anh ngerr der Im Stra enverkehr soll der Hakenlift Abrollkipper ber ein attestiertes oder zugelassenes r ckstrahlendes Warndreieck verf gen Bei der Fahrt
3. cklicht Standlicht und die hinteren Seitenleuchten Die einheitlichen R ckleuchten wurden von einer Besch digung durch Lampenschutz gesichert Bei Fahrt auf ffentlichen Stra en ist der Lampenschutz an die Griffe auf dem Hinterteil des Kotfl gels anzubringen 3 3 ABBILDUNG 3 1A ANHANGER FAHRGESTELL VORDERANSICHT 1 hinterer Rahmen 2 Zugkupplung 3 einfache St tze mit Mechanikgetriebe 4 einfache hydraulische St tze 5 Mechanismus der Feststellbremse 3 4 HINTERANSICHT gt gt gt lt T LL lt gt lt z lt lt N z A m m lt 2 a9 2 S U pms 2 ae x SEN S D FEN lt 5 I EN z lt EIN 6 Kippachse 7 Containerverriegelung 3 5 3 3 KIPPRAHMEN ABBILDUNG 3 3A KIPPRAHMEN 1 hinterer Rahmen 2 mittlerer Rahmen 3 Hakenrahmen 4 Servomotor der Kippvorrichtung 5 Seilzug der Verriegelungssystem 6 Haken mit Verriegelungsklinke 3 6 Der Kipprahmen komplett ist an unteren Rahmen durch Kippachse und im Vorderteil an Servomotor der Kippvorrichtung 4 befestigt Der Kipprahmen besteht aus dem hinteren Rahmen 1 mittleren Rahmen 2 und Hakenrahmen 3 an dem der Haken angeschraubt ist 6 Die Verriegelungsklinke sinkt oder hebt sich automatisch je nach Rahme
4. das Warnschild f r langsame Fahrzeuge an die Heckwand des Containers anbringen 4 9 ABBILDUNG 4 4A AUFZIEHEN DES CONTAINERS SCHRITT 3 GEFAHR Beim Aufziehen des Containers auf den Anhanger unterliegen die Zugkupplung der Deichsel und die Anhangerkupplung des Schleppers einer groBen Belastung Es ist verboten den Platz in der direkten Umgebung des Hakenlift Abrollkippers insbesondere hinter dem angeschlossenen Container durch die Dritten zu besetzen Bei der Arbeit in der Nahe der Hochspannungsleitung besondere Vorsicht walten lassen Beim Aufziehen vom Container ist verboten den Verriegelungshebel zu betatigen Die Wahl des Arbeitsmodus des Anhangers ist nur dann moglich wenn der Kipprahmen sich in Ruhelage befindet Beim Aufziehen ist wichtig den Container in der Containerverriegelung zu blockieren Deshalb kann man den Hakenrahmen w hrend des Aufziehens nicht vollst ndig anheben der erst nach dem vollst ndigen Zusammenklappen des mittleren Rahmens zusammengeklappt werden soll Das Zusammenklappen des Hakenrahmens als Letztes wirkt darauf dass der Container an der Sto stange im Hakenrahmen zugedr ckt wird und ihn in Verriegelungssystem blockiert 4 10 Beim Aufziehen eines Containers der nicht auf einem festen Grund steht ist erlaubt den Anh nger etwa r ckw rts nach dem Anheben des Containers auf die Aufnahmeh he zu fahren Ein sumpfiger Grund macht ein flie endes Rollen der Containerrollen unm glich was im W
5. f hrt Transport von nicht befestigten Ladungen die ihre Lage im Container w hrend des Transports ndern k nnen Aufziehen von Containern die den Anforderungen des Herstellers nicht entsprechen Abh ngig von Ausstattung kann der Hakenlift Abrollkipper mit folgenden Deichsel Zugkupplungstypen ausgestattet werden e Drehbare Zugkupplung mit se 850 mm e Normale Zugkupplung mit se 40 mm e Normale Zugkupplung mit se 50 mm e Kugelkupplung 280 mm 1 3 AUSSTATTUNG In der Standardausstattung eines Hakenlift Abrollkippers sind enthalten e BEDIENUNGS UND GEBRAUCHSANLEITUNG e GARANTIESCHEIN e Anschlusskabel elektrischer Installation e Hydraulische St tze e Radkeile Nach Kundenwunsch kann der Hersteller den Anh nger mit folgenden Elementen der Sonderausstattung ausstatten e Warnungsschild f r langsame Fahrzeuge 1 6 e R ckstrahlendes Warndreieck e St tze mit Mechanikgetriebe statt hydraulischer St tze e Hintere Anh ngerkupplung 1 4 GARANTIEBEDINGUNGEN PRONAR 5 z o aus Narew garantiert einen leistungsfahigen Betrieb der Maschine bei der sachgem en technischen Verwendung die in der BEDIENUNGSANLEITUNG beschrieben wurde Der Termin der Reparaturausf hrung istim GARANTIESCHEIN DEFINIERT Aus der Garantie sind die Maschinenelemente und baugruppen ausgeschlossen die unabh ngig von der Garantiezeit einem Verschlei bei normalem Gebrauch unterliegen Zur Gruppe dieser Elemente
6. geh ren u a folgende Teile Baugruppen e Zugkupplung der Deichsel e Filter auf den Anschl ssen des Pneumatiksystems e Bereifung e Bremsbacken e Gl hbirnen sowie LED Dioden e Dichtungen e Lager Die Garantieleistungen betreffen nur solche F lle wie mechanische ohne Schuld des Benutzers entstandene Besch digungen Fertigungsfehler der Teile etc Wenn die Sch den aus folgenden Gr nden entstanden sind e die durch den Benutzer angerichteten Sch den Verkehrsunfall e Sch den aufgrund unsachgem en Betreibens Regelung oder Wartung des Anh ngers nicht bestimmungsgem er Verwendung e Verwendung einer defekten Maschine 1 7 e Durchf hrung der Reparaturen durch unbefugte Personen falsche Ausf hrung der Reparaturen e Ausf hrung von willk rlichen nderungen in der Konstruktion der Maschine der Benutzer verliert die Garantieleistungen HINWEIS Es ist vom Handler eine detaillierte Ausf llung des Garantiescheins und Reklamationsscheins zu fordern Fehlende Verkaufsdatum oder Stempel des H ndlers k nnen ein Grund f r Ablehnung der Reklamation sein Der Benutzer ist verpflichtet alle bemerkten M ngel der Farbanstriche oder Korrosionsstellen zu melden sowie die Behebung der Fehler zu beauftragen unabh ngig davon ob die Reparatur unter die Garantie f llt Detaillierte Garantiebedingungen sind in dem der neu eingekauften Maschine beigef gten GARANTIESCHEIN angegeben Modifikationen
7. nicht erlaubt Bei einem St rfall des Anh ngers ist auf dem Randstreifen anzuhalten ohne Gefahr f r andere Fahrer und Fu g nger zu schaffen und den Halteplatz gem den Verkehrsvorschriften zu kennzeichnen 4 17 e Bei Fahrt auf den ffentlichen Stra en muss der Anh nger durch das Warnschild f r langsame Fahrzeuge gekennzeichnet werden das an den hinteren Balken des Fahrgestells bei Fahrt ohne Container oder an die Heckwand des Containers angebracht wird Der Schlepperfahrer hat Pflicht den Anh nger mit einem attestierten oder zugelassenen r ckstrahlenden Warndreieck auszustatten Bei Fahrt sind die Verkehrsregeln zu beachten die nderung der Fahrtrichtung durch Blinker anzuzeigen das Beleuchtungs und Warnleuchtensystem zu reinigen und in einem guten technischen Zustand zu halten Die besch digten oder verlorenen Beleuchtungs und Warnleuchtenelemente sollen unverz glich repariert oder durch neue ersetzt werden e Die Spurrillen Stra envertiefungen Stra engraben oder Fahrt beim Abhang sollen vermieden werden Durchfahrt durch solche Hindernisse kann den Anh nger und Schlepper stark kippen Dies ist besonders wichtig weil der Schwerpunkt des Anh ngers mit Ladung die Fahrtsicherheit ung nstig beeinflusst Die direkte Durchfahrt bei Stra engraben ist aufgrund der Rutschgefahr des Bodens unter den Anh nger oder Schlepperreifen gef hrlich e Die Fahrtgeschwindigkeit ist entsprechend vor den Kurven auf Unebenhei
8. sind die Schutzgitter f r einheitliche R ckleuchten aus den Leuchtengeh usen zu entfernen und an Griffen auf dem linken und rechten Kotfl gel zu befestigen BESCHREIBUNG DER RESTGEFAHR Das Unternehmen Pronar Sp z o o in Narew hat sich gro e M he gegeben um das Risiko eines Ungl cksfalles zu eliminieren Es besteht jedoch eine gewisse Restgefahr die zu einem Unfall f hren kann und vor allem mit den unten beschriebenen T tigkeiten verbunden ist Verwenden des Hakenlift Abrollkippers f r andere Zwecke als in der Bedienungsanleitung beschrieben Aufenthalt zwischen dem Anh nger und Schlepper w hrend des Motorlaufs oder des Ankuppelns der Maschine Betrieb des Hakenlift Abrollkipperss ganz ohne oder mit besch digten Schutzeinrichtungen Bedienung des Anh ngers durch Personen unter Alkoholeinfluss oder Einfluss anderer Rauschstoffe Bedienung des Anh ngers durch daf r unbefugte Personen Aufenthalt auf der Maschine im Betrieb Reinigung Wartung und technische Kontrolle des Anh ngers 2 7 e Aufenthalt in der Nahe der ungesicherten Bereiche wahrend des Be und Entladevorgangs An und Abkuppelns Die Restgefahr kann auf ein Minimum reduziert werden indem folgende Hinweise beachtet werden e eine bed chtige und ohne Eile Bedienung der Maschine e vern nftige Verwendung der in der BEDIENUNGS UND GEBRAUCHSANLEITUNG beinhalteten Hinweise e Einhaltung eines sicheren Abstands von den verbotenen
9. verpflichtet die Hinweise ber die Schmierung gemaB dem vorgeschriebenen Zeitplan zu beachten Der Schmierstoff berschuss verursacht Ankleben der zusatzlichen Verschmutzungen an den Schmierstellen deshalb ist es notwendig die einzelnen Maschinenelemente in Sauberkeit zu halten 5 17 5 9 AUFBEWAHRUNG Nach dem Beenden der Arbeit ist der Anh nger sorgf ltig zu saubern und mit Wasserstr mung abzusp len Im Falle einer Besch digung des Farbanstrichs sind die besch digten Stellen von Rost und Staub zu reinigen und zu entfetten und demn chst mit der Grundfarbe zu streichen Wenn sie trocken wird ist der Deckanstrich mit gleicher Maschinenfarbe und Anstrichdicke anzulegen Bis die Stellen gestrichen werden sie mit einem feinen Schmierschicht oder Korrosionsschutz belegt werden Der Anhanger soll im geschlossenen und abgedeckten Raum gehalten werden 5 10 VORBEREITUNG DES HAKENLIFT ABROLLKIPPERS AUF SAISONENDE Wenn der Anhanger Uber langere Zeit nicht benutzt wird ist er unbedingt vor dem Einfluss der Wetterbedingungen zu sichern vor allem vor den die Stahlkorrosion verursachenden und die Reifenalterung beschleunigenden Einfl ssen In dieser Zeit muss der Anh nger entladen sein Der Anh nger ist sorgf ltig zu waschen und abzutrocknen Beim Waschen kann keine starke Wasserstr mung an die Informations und Warnungsaufkleber hydraulischen und pneumatischen Servomotoren Elemente der elektrischen Installation sowie
10. weil die Ladung einen gro en Druck auf die Heckwand aus ben kann den Verriegelungshebel bet tigen 1 Abbildung 4 5A in Lage Kippvorgang des Containers den Kipprahmen zusammen mit dem Container durch den Verteilerhebel in der Kabine des Bedieners anheben den Kipprahmen nach dem Entladevorgang absenken die Containerr nder von den Ladungsresten reinigen die Heckwand abschlie en und sichern die Servomotoren der Aufh ngungsverriegelung maximal anheben GEFAHR Der Kippvorgang des Containers kann nur auf einem festen und ebenen Boden stattfinden Beim ffnen der Containerverriegelungen besondere Vorsicht walten lassen weil die Ladung einen gro en Druck auf die Containerw nde aus ben kann Beim Schlie en der Containerwand besondere Vorsicht walten lassen um Fingerquetschen zu vermeiden Es muss beachtet werden dass sich niemand beim Entladevorgang in der N he des gekippten Containers und der abfallenden Ladung befindet 4 19 GEFAHR Der Kippvorgang kann nur dann ausgef hrt werden wenn der Anh nger mit dem Schlepper verbunden ist Es ist verboten den Container beim starken Wind zu kippen Es ist verboten die Fahrgruppe mit angehobenem Container in Bewegung zu setzen oder zu fahren Bei der Arbeit in der N he der Hochspannungsleitung besondere Vorsicht walten lassen Vor dem Kippvorgang des Containers die Servomotoren des Aufhangungsverriegelung ausfahren die Langslenker verri
11. 1 63 29 681 63 81 681 63 82 681 63 84 681 64 29 fax 48 85 681 63 83 http www pronar pl e mail pronar pronar pl EG Konformit tserkl rung PRONAR Sp z 0 0 erkl rt mit voller Verantwortung dass die Maschine Beschreibung und Identifizierung der Maschine Allgemeine Bezeichnung ANH NGER PRONAR und Funktion Handelsbezeichnung ANHANGER PRONAR T285 auf die sich diese Konformitatserklarung bezieht allen einschlagigen Bestimmungen der EG Richtlinie 2006 42 EG des Europ ischen Parlaments und des Rates vom 17 Mai 2006 ber Maschinen und zur Anderung der Richtlinie 95 16 EG Amtsblatt der EU L 157 24 vom 09 06 2006 entspricht Zur Zusammenstellung der technischen Unterlagen ist der Leiter der Entwicklungsabteilung der Firma PRONAR Sp z 17 210 Narew Polen ul Mickiewicza 101 A bevollm chtigt Diese Erkl rung bezieht sich nur auf die Maschine in dem Zustand in dem sie in Verkehr gebracht wurde vom Endnutzer nachtr glich angebrachte Teile und oder nachtr glich vorgenommene Eingriffe bleiben unber cksichtigt Z CA DIREKTO 4 niczn yc Is Arch Zarzadu AfL HNA ff e liani 2009 12 2 9 Narew den Ort und Datum der Erkl rung Vorname Name der beyollm chtigten Person Stelle Unterschrift INHALTSVERZEICHNIS 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 1 6 1 7 2 1 2 2 2 3 2 4 3 1 3 2 3 3 3 4 3 5 3 6 3 7 3 8 4 1 4 2 4 3 4 4 4 5 4 6 GRU
12. AUPTBREMSE 1 Spreizwelle 2 Spreizarm 3 Stellschraube 5 4 TABELLE 5 2 BREMSKRAFT HAUPTBREMSE BREMSKRAFT HAUPTBREMSE ME O Die Regelung soll f r jedes Rad getrennt erfolgen Nach der richtigen Bremsenregelung sollen die Spritzarme beim vollen Bremsvorgang zusammen mit der Kolbenstange des pneumatischen Servomotors einen Winkel von ungef hr 90 bauen Bei richtig regulierten Bremsen soll die Bremskraft der Hauptbremse die Werte ber die in der Tabelle 5 2 angegebene Bremskraft erreichen ACHTUNG Die Anh ngerbremskraft ist die Summe aller Bremskr fte an einzelnen R dern Die unterschiedliche Bremskraft der R der kann nicht gr er als 30 sein wobei die gr ere Bremskraft als Bezugspunkt 100 angenommen wird Einmal im Jahr ist das Hauptbremssystem zu kontrollieren und bei Bedarf auch zu regulieren 5 3 REGELUNG DER FESTSTELLBREMSE Die Regelung der Feststellbremse ist in folgenden F llen durchzuf hren e Bremsseilausdehnung e beim Auflockern der Klemmen von Bremsseil e nach der Regelung der Hauptbremse e nach den Reparaturen des Hauptbremssystems e nach den Reparaturen der Feststellbremse Vor Beginn der Regelung ist festzustellen dass die Hauptbremse richtig funktioniert Die Seill nge der Feststellbremse sollte so gew hlt werden dass beim vollst ndigen L sen der Arbeits und Feststellbremse das Bremsseil locker bleibt und 1 2 cm frei h ngt 5 5 Bei richtig eingestellten B
13. Bedienungsanleitung schildert die grunds tzlichen Sicherheitsregeln bei Verwendung und Bedienung des landwirtschaftlichen Anh ngers Pronar T285 Falls die in der Bedienungsanleitung enthaltenen Informationen sich als nicht vollkommen klar erweisen soll man sich an die Verkaufsstelle wo die Maschine gekauft wurde oder an den Hersteller wenden ADRESSE DES HERSTELLERS PRONAR Sp z ul Mickiewicza 101A 17 210 Narew TELEFONNUMMERN 48 085 681 63 29 48 085 681 64 29 48 085 681 63 81 48 085 681 63 82 Informationen Beschreibungen von Gefahren und SicherheitsmaBnahmen sowie die Sicherheitshinweise bei Verwendung sind in der betrachteten Bedienungsanleitung durch folgendes Symbol gekennzeichnet sowie durch das Wort GEFAHR bezeichnet Missachten beschriebener Hinweise kann Gefahren f r Leib und Leben des Benutzers oder Dritter schaffen Besonders wichtige Informationen und Hinweise die unbedingt beachtet werden m ssen sind im Text durch das folgende Symbol gekennzeichnet sowie durch das Wort ACHTUNG bezeichnet Missachten beschriebener Hinweise kann Schaden an der Maschine aufgrund der unsachgem en Bedienung Regulierung oder Verwendung einrichten Um den Benutzer auf die zyklischen Wartungsarbeiten aufmerksam zu machen ist der entsprechende Text in Bedienungsanleitung durch das folgende Symbol gekennzeichnet PRONAR Sp z ul Mickiewicza 101 A 17 210 Narew Polska tel fax 48 85 68
14. Benutzen des Anh ngers unzul ssig wenn Ausfl sse aus der Hydraulikanlage auftreten oder das Bremssystem nicht funktioniert Im Falle einer Funktionsbehinderung ist die St rung zu orten L sst sich die St rung nicht beheben oder droht ihre Behebung mit einem Garantieverlust ist der Kontakt mit dem H ndler aufzunehmen um das Problem zu kl ren 4 2 ACHTUNG Missachten der in der Bedienungsanleitung enthaltenen Hinweise oder unsachgem e Verwendung des Anh ngers kann Grund f r eine Besch digung der Maschine sein Der technische Zustand der Maschine vor Inbetriebnahme muss vorbehaltlos sein 4 2 TECHNISCHE KONTROLLE DES ANH NGERS Im Rahmen der Vorbereitung des Anh ngers f r t gliche Nutzung sind einzelne Elemente nach den Hinweisen aus der Tabelle 4 7 zu kontrollieren TABELLE 4 1 ZEITPLAN TECHNISCHE KONTROLLE HAKENLIFT ABROLLKIPPER KONTROLL BESCHREIBUNG BEDIENUNGSTATIGKEIT PERIODE Visuelle Einschatzung des Reifenzustand und Reifendruck technischen Reifenzustandes und Reifendrucks Anh nger an Schlepper ankuppeln Funktion des Beleuchtungs und die Leuchten nacheinander Blinkleuchtensystems des einschalten alle R ckstrahler Anh ngers berpr fen das Warnschild f r langsame Fahrzeuge kontrollieren Anhanger an Schlepper ankuppeln Funktion des Bremssystems die Funktion des Bremssystems durch Anfahren kontrollieren Anh nger an Schlepper ankuppeln Dichtigkeit und Funktionsqualit t der Anlage be
15. ISTIK TABELLE 3 1 TECHNISCHE DATEN HAKENLIFT ABROLLKIPPER DATEN ME T285 Abmessungen Ges Lange in Abhangigkeit von Komplementierung ohne Container mm 7 313 7 359 Breite ohne Container mm 2517 2615 H he ohne Container mm 2 981 2 996 L nge mit dem k rzesten Container in Abh ngigkeit von Komplementierung mm 7 762 780 L nge mit dem l ngsten Container in Abh ngigkeit von Komplementierung mm 8 162 8 208 H he der Hackenmontage 2 Lagen x mm mm 1 450 1 570 Nutzwerte Ladefahigkeit kg 16 360 Eigengewicht Hakenlift Abrollkipper kg 4 640 Zul Gesamtgewicht kg 21 000 Zul Containerabmessungen Ges Lange Min xx mm mm 5 650 6 150 Max Breite mm bis 2 550 Max H he mit Rollen mm bis 2 300 Standardbereifung Reifendimension 385 65 R22 5 160F REG Reifendruck kPa 550 Zusatzliche Angaben Max Kippwinkel Container deg 53 Spurweite x mm 1 990 2 050 Zul Konstruktionsgeschwindigkeit km h 40 Zul Belastung Deichselzugkupplung kg 3 000 lbedarf 25 Nenndruck Hydraulikanlage MPa 20 3 2 abh ngig von angewandten Reifen H he von Containerboden bis zu Hakenachse Ladef higkeit zusammen mit Containergewicht L nge bestimmt von Hakenachse bis zum Container Hinterteil ohne Brems Hydraulik Anlage und ohne Hydraulikanlage der einfachen St tze 3 2 FAHRGESTELL Der wesentliche Tr gteil des H
16. NDLEGENDE INFORMATIONEN IDENTIFIKATION BESTIMMUNG AUSSTATTUNG GARANTIEBEDINGUNGEN TRANSPORT UMWELTGEFAHRDUNG VERSCHROTTUNG NUTZUNGSSICHERHEIT GRUNDLEGENDE SICHERHEITSREGELN VERKEHRSREGELN AUF OFFENTLICHEN STRABEN BESCHREIBUNG DER RESTGEFAHR INFORMATIONS UND WARNUNGSAUFKLEBER AUFBAU UND FUNKTIONSBESCHREIBUNG TECHNISCHE CHARAKTERISTIK FAHRGESTELL KIPPRAHMEN HAUPTBREMSE FESTSTELLBREMSE HYDRAULIKANLAGE DER KIPPVORRICHTUNG HYDRAULIKANLAGE DER LANGSLENKERVERRIEGELUNG ELEKTRISCHE INSTALLATION RUCKSTRAHLELEMENTE NUTZUNGSREGELN VORBEREITUNG FUR INBETRIEBNAHME TECHNISCHE KONTROLLE DES ANHANGERS ANKUPPELN AN SCHLEPPER AUFZIEHEN DES CONTAINERS AUSZIEHEN DES CONTAINERS BELADEVORGANG DES CONTAINERS 1 1 1 2 1 3 1 6 1 7 1 8 1 9 1 10 2 1 2 2 2 6 2 7 2 8 3 1 3 2 3 3 3 6 3 10 3 12 3 12 3 14 3 15 4 1 4 2 4 3 4 4 4 7 4 11 4 12 47 LADUNGSTRANSPORT 4 17 48 ENTALDEVORGANG 4 18 49 ABKUPPELN VOM SCHLEPPER 4 21 4 10 NUTZUNGSREGELN DER BEREIFUNG 4 21 5 TECHNISCHE BEDIENUNG 5 1 5 1 KONTROLLE UND REGELUNG DER FAHRACHSENLAGER 5 2 5 2 REGELUNG DER HAUPTBREMSE 5 3 5 3 REGELUNG DER FESTSTELLBREMSE 5 5 5 4 BEDIENUNG DER PNEUMATIK 5 6 5 5 BEDIENUNG DER HYDRAULIKANLAGE 5 9 5 6 REGELUNG DER VERRIEGELUNGSLAGE 5 11 57 REGELUNG DER HAKENLAGE 5 13 5 8 SCHMIERUNG 5 13 5 9 AUFBEWAHRUNG 5 18 5 10 VORBEREITUNG DES HAKENLIFT ABROLLKIPPERS AUF SAISONENDE 5 18 5 11 ANZIEHMOMENTE DER SCHRAUBVERBINDUNGEN 5 19 5 12 ST
17. PRONAR Sp z o o dl 17 210 NAREW UL MICKIEWICZA 101A WOIWODSCHAFT PODLACHIEN J 48 085 681 63 29 48 085 681 64 29 Tel 48 085 681 63 81 48 085 681 63 82 Fax 48 085 681 63 83 48 085 682 71 10 PRONAR www pronar pl BETRIEBSANLEITUNG LANDWIRTSCHAFTLICHER ANHANGER PRONAR T285 BERSETZUNG DER ORIGINALBETRIEBSANLEITUNG CRELLE F 5 d v 9 S D GA CA A AUSGABE 2B 01 2010 VER FFENTLICHUNG NR 158N 00000000 UM D EINF HRUNG Die in der Ver ffentlichung enthaltenen Informationen sind f r den Verarbeitungstag g ltig Aufgrund der Verbesserungen k nnen manche in der behandelten Ver ffentlichung enthaltenen Angaben und Bilder von dem tats chlichen Ist Zustand der gelieferten Maschine abweichen Der Hersteller beh lt sich das Recht vor die zur Erleichterung der Bedienung und Verbesserung der Betriebsqualit t vorgenommenen Konstruktions nderungen an den hergestellten Maschinen ohne aktuelle nderungen in der vorliegenden Ver ffentlichung einzuf hren Die Bedienungsanleitung ist eine Grundausstattung der Maschine Vor dem Betreiben der Maschine muss der Benutzer sich mit der betrachteten Bedienungsanleitung vertraut machen und alle enthaltenen Anweisungen beachten Dies gew hrleistet eine sichere Bedienung sowie einen st rungsfreien Maschinenbetrieb Die Maschine wurde unter Beachtung der aktuell geltenden Normen Dokumenten und Rechtsvorschriften konstruiert Die
18. RUNGEN UND ST RUNGSBEHEBUNG 5 20 5 13 GL HBIRNENVERZEICHNIS 5 21 KAPITEL GRUNDLEGENDE 1 INFORMATIONEN IDENTIFIKATION BESTIMMUNG AUSSTATTUNG GARANTIEBEDINGUNGEN TRANSPORT UMWELTGEFAHRDUNG VERSCHROTTUNG 1 1 1 1 IDENTIFIKATION NY Pronar Sp z 0 0 O gt ul Mickiewicza 101A 17 210 Narew tel fax 085 681 63 29 PRONAR e mail pronar pronar pl SymbollTyp Masa wt Rok prod L Dop m cak Nr fabr Nr whom Ladownose Dop obc zacz Dop obc osi 4 SZB2850XX71X00001 ABBILDUNG 1 14 TYPENSCHILDLAGE UND PLATZIERUNG DER FABRIKNUMMER 1 Namensschild 2 Fabriknummer Der Hakenlift Abrollkipper T285 besitzt ein auf dem linken L ngstr ger des unteren Rahmens platziertes Namensschild Die Fabriknummer ist in einem rechteckigen Feld mit silbernem Hintergrund eingepr gt das sich sowohl auf dem Namensschild als auch auf der Befestigung des linken L ngstr gers des unteren Rahmens befindet Beim Einkauf des Hakenlift Abrollkippers ist die bereinstimmung der Fabriknummern an der Maschine mit der im GARANTIESCHEIN Verkaufsschein und in der BETRIEBS UND GEBRAUCHSANLEITUNG eingeschriebenen Nummer zu berpr fen Die Bedeutung der einzelnen Felder des Namensschildes stellt die folgende Tabelle dar 1 2 TABELLE 1 1 Bezeichnungen des Namensschildes LFD BEZEICHNUNG NR A Algemeine Bezeichnung und Funktion Symbol Anh ngertyp Baujahr des Anh ngers Siebz
19. STORUNGSBEHEBUNG STORUNG URSACHE STORUNGSBEHEBUNG Bremsleitungen nicht SEN Bremsleitungen anschlieBen angeschlossen Beschadigte Anschlussleitungen der Wechseln Problem mit Anfahren Pneumatik Undichtigkeit der Festschrauben die Dichtscheiben Verbindungen oder Dichtungspaket wechseln Annanger Die Feststellbremse l sen Feststellbremse gesichert berm iges Lagerspiel Spiel kontrollieren und bei Bedarf L rm aus der regeln Fahrachsenabe Lo Lager zusammen mit den Beschad gte kager Dichtungsringen wechseln berm iges Aufw rmen Falsch geregelte der Fahrachsenabe Hauptbremse Spieizafmlage regeln 5 20 ST RUNG URSACHE STORUNGSBEHEBUNG Falsch geregelte Anspannung des Bremsseils der Feststellbremse Feststellbremse regulieren Verschlissene Bremsbelege Bremsbacken wechseln Leitungen der Hydraulikanlage nicht Leitungen anschlie en angeschlossen Falsches Anlegen der Leitungen in Anschlussdosen der Kippvorgang Aufziehen Hydraulikanlage des Ausziehen des Schleppers Containers nicht m glich Besch digte Hydraulikanschlussst cke Nicht ausreichende Schlepper einsetzten dessen Hydraulikfl ssigkeitsmenge F rderleistung der in Hydraulikaniage des Hydraulikfl ssigkeit dem Olbedarf Schleppers des Anhangers entspricht Richtige Verbindung berpr fen bei Bedarf korrigieren Die Servomotoren der Klopfen an Langslenkern Aufhangungsverriegelung Die Servomotoren vollstandig bei Fahrt sin
20. age des Verriegelungshebels vom mittleren Rahmen beim gekippten oder gehobenen Rahmen zu ndern Der vom Schlepper abgekuppelte Hakenlift Abrollkipper muss mit der Feststellbremse gesichert werden Wenn die Maschine sich auf einer Neigung oder Anh he befindet ist sie zus tzlich mit den Radkeilen die mit Standardausr stung des Anh ngers vorhanden sind oder mit anderen Elementen ohne scharfe Kanten gegen Wegrollen zu sichern Der Hakenlift Abrollkipper kann nur dann benutzt werden wenn alle Schutzeinrichtungen und andere Schutzelemente aus technischer Sicht funktionsf hig sind und sich an richtigen Stellen befinden Im Falle einer Zerst rung oder eines Verlustes von Schutzeinrichtungen sind sie durch neue zu ersetzten Vor jeder Verwendung des Anh ngers ist zu kontrollieren ob die Maschine f r den Betrieb entsprechend vorbereitet ist was vor allem die Sicherheitseinrichtungen betrifft Es ist verboten Menschen und Tiere sowohl auf dem Fahrgestell als auch im Container zu transportieren Der Hakenlift Abrollkipper ist f r Menschen und Tiertransport nicht geeignet Die zul ssige Ladef higkeit des Anh ngers darf nicht berschritten werden Es ist verboten den Hakenlift Abrollkipper an den Schlepper anzukuppeln wenn die Hydraulikfl ssigkeiten in beiden Maschinen unterschiedlicher Aufbaus sind W hrend des Ankuppelns des Anh ngers an den Schlepper ist eine entsprechende Anh ngerkupplung zu verwenden Die Sicherungen
21. akenlift Abrollkippers ist der untere Rahmen 1 Abbildung 3 1A der eine Schwei konstruktion aus Stahlblechprofilen ist In Vorderteil des Rahmens befindet sich die Deichselstange die an der Zugkupplung befestigt wird 2 In Abh ngigkeit von Ausr stung kann der Anh nger mit anderen in Kapitel 1 vorgestellten Zugkupplungstypen ausger stet sein Zu dem linken L ngstr ger der Deichselstange wird eine einfache hydraulische St tze 4 Standardausr stung oder eine mechanische St tze mit Getriebe 3 angeschraubt An der linken Seite des Rahmens wird Mechanismus der Feststellbremse montiert 5 Die das Bremsseil f hrenden Rollen und die Bremskurbel sind am unteren Rahmenteil angebracht Im Hinterteil des Rahmens befindet sich eine Reifengruppe des Tandemtyps An den L ngslenkern 1 Abbildung 3 2A sind die Halbachsen geschwei t 2 Eine Halbachse besteht aus dem mit einem Zapfen beendeten Quadratstahl auf dem eine Nabe auf Kegellagern angebracht ist Die Naben sind mit Backenbremsen mit Bremsnocken ausgestattet Die die Bremse bet tigenden Ausf hrungselemente sind die pneumatischen oder hydraulischen Servomotoren in Abh ngigkeit vom installierten Bremssystem An die St tzen wurden die Kotfl gel geschraubt 4 Die Aufh ngung des Hakenlift Abrollkippers kann mit den hydraulischen Servomotoren verriegelt werden An den Griffen des hinteren Balkens wurde rechts und links das Beleuchtungssystem angeschraubt 3 das R
22. cht kg 16 360 L nge bestimmt von Hakenachse bis zum Hinterteil Hakenlift Abrollkipper ist f r die nach der Norm DIN 30722 1 ausgef hrten Container geeignet wobei es zugelassen ist den Container mit der Gesamtl nge von 5 650 mm bis 6 150 mm zu verwenden Die Breite und H he des Containers d rfen die der Tabelle 7 2 angegebenen Werte nicht berschreiten Der Anh nger ist auch f r den Container der Unternehmens Pronar geeignet dessen technische Parameter in der Tabelle 7 3 dargelegt werden TABELLE 1 3 Technische Daten Container K04 Pronar e w _ Ges Hohe mit Roler H he Hakenbefestigung H he Laderaum 2 000 Eigengewicht 2 500 Zul Gesamtgewicht 16 000 Lange bestimmt von Hakenachse bis zum Hinterteil Das Brems sowie Fahrzeigbeleuchtungs und Blinkleuchtensystem erf llen Anforderungen der Verkehrsregeln Die zulassige Fahrgeschwindigkeit des Hakenlift Abrollkippers auf den ffentlichen Stra en in Polen betr gt 30 km h gem des Stra enverkehrsgesetztes vom 20 Juni 1997 Art 20 In L ndern in denen der Anh nger verwendet wird sind entsprechend geltende Einschr nkungen des Stra enverkehrsgesetztes zu beachten Die 1 4 Fahrgeschwindigkeit des Hakenlift Abrollkippers kann jedoch die maximale zul ssige Konstruktionsgeschwindigkeit von 40km h nicht berschreiten Anforderungen an Schlepper bez glich der Ankopplung des Hakenlift Abrollkippers stellt die untere Tabel
23. d nicht vollstandig nach oben schieben versteckt 5 13 GLUHBIRNENVERZEICHNIS TABELLE 5 9 GLUHBIRNENVERZEICHNIS LEUCHTE GLUHBIRNE Standleuchte vorne links rechts LO 110PP C5W SV8 5 Seitenleuchte links rechts R5W Kennzeichenleuchte LT 120 C5W SV8 5 Fahrtrichtungsanzeiger P21W Bremsleuchte P21W Standlicht RIOW Einheitliche RUckleuchte links WE 549L rechts WE 549P 5 21 5 22 NOTIZEN
24. der Hydraulikanlage und Pneumatik gerichtet werden Die Korrosionsstellen sind wie im vorherigen Kapitel beschrieben zu sichern Die Bereifung ist mindestens zweimal im Jahr mit geeigneten Mitteln zu warten Die Stahlblechscheibenr der und Reifen sollen vorher sorgf ltig gewaschen und abgetrocknet werden Bei Aufbewahrung des Anh ngers wird empfohlen einmal in 2 3 Wochen den Anh nger so umzustellen dass der Bodenkontakt der Reifen an einer anderen Stelle stattfindet Die Bereifung wird sich nicht deformieren und beh lt richtige Geometrie Ab und zu ist auch der Reifendruck zu kontrollieren und bei Bedarf sind die Reifen bis auf den richtigen Reifendruck aufzupumpen Den Anh nger muss man gem den Hinweisen aus dem Kapitel Schmierung abschmieren 5 18 5 11 ANZIEHMOMENTE DER SCHRAUBENVERBINDUNGEN Bei Wartungs und Reparaturarbeiten sind entsprechende Anziehmomente der Schraubenverbindungen einzuhalten wenn keine anderen Anziehparameter angegeben sind Die empfohlenen Anziehmomente der am h ufigsten verwendeten Schraubenverbindungen stellt die Tabelle 5 7 dar Die angegebenen Werte betreffen die nicht geschmierten Stahlschrauben TABELLE 5 7 ANZIEHMOMENTE DER SCHRAUBENVERBINDUNGEN Mp Anziehmoment d Gewindedurchmesser 5 19 ABBILDUNG 5 10A SCHRAUBE MIT METRISCHEM GEWINDE 1 Festigkeitsklasse der Schraube d Gewindedurchmesser 5 12 STORUNGEN UND STORUNGSBEHEBUNG TABELLE 5 8 ST RUNGEN UND
25. der Installation angewandten Ventile 3 befreien das System von unerwarteten Belastungen wodurch der Betrieb der Servomotoren wesentlich flie ender wird 3 13 3 7 HYDRAULIKANLAGE DER LANGSLENKERVERRIEGELUNG f Gu g 2 3 di lt W de ABBILDUNG 3 11A HYDRAULIKANLAGE LANGSLENKERVERRIEGELUNG 1 Servomotor der L ngslenkerverriegelung links 2 Servomotor der Langslenkerverriegelung rechts 3 Leitungsanschluss Das Schema der Hydraulikanlage von Langslenkerverriegelung wird in der Abbildung 3 77A dargestellt Die Steuerung dieser Anlage erfolgt direkt aus der Kabine des Schlepperfahrers mithilfe des hydraulischen Verteilers von externer Hydraulikanlage des Schleppers Die Anlage dient zum Verriegeln der Langslenker beim Entladevorgang des Containers Bei der Fahrt des Anh ngers kann die Anlage nicht benutzt werden Die Kolbenstangen der Servomotoren m ssen maximal ausgefahren sein um den freien Betreib der Aufh ngung zu erm glichen 3 14 3 8 ELEKTRISCHE INSTALLATION R CKSTRAHLELEMENTE re LC Qo eet EE Se 21 DAX ZA N 4 Fi ABBILDUNG 3 12A R CKSTRAHL UND ELEKTROELEMENTE ANORDNUNG 1 2 einheitliche R ckleuchte links rechts 3 4 Vor r ck und seitliche Standleuchte links rechts 5 Kennzeichenleuchten 6 Warnungsschild f r langsame Fahrzeuge 7 Seitenleuchte vorne und seitliche Standleuchte links rechts 8 seitliche Standleuchte 9 R cks
26. der direkten N he des Schleppers und Anh ngers sich keine Dritten insbesondere Kinder befinden F r ausreichende Sichtweite sorgen Feststellen dass der Anh nger korrekt an den Schlepper angekuppelt wurde und die Anh ngerkupplung des Schleppers richtig gesichert ist Der an Anh nger angeschlossene Container muss richtig blockiert werden und der Containerstirn soll sich auf der Stossstange des Hakenrahmens st tzen Der Anh nger kann nicht berlastet werden die Ladung muss so gleichm ig verteilt werden dass das zul ssige Gewicht auf Achsen oder Zugkupplung der Deichsel nicht berschritten wird Die berschreitung der zul ssigen Ladef higkeit ist verboten und kann eine Ursache f r Anh ngerbesch digung sein sowie schafft eine Gefahr bei Fahrt auf Stra en f r Schlepperfahrer Anh ngerbediener und andere Fahrer und Fu g nger Die zul ssige Konstruktions und verkehrsbedingte Geschwindigkeit darf nicht berschritten werden Die Fahrgeschwindigkeit soll den Verkehrsbedingungen der Anh ngerbelastung Ladungsart und anderen Bedingungen angepasst werden Der Anh nger kann auf Neigung bis 8 geschleppt werden Entladevorgang Aufziehen und Ausziehen des Containers ist nur auf einem ebenen Grund durchzuf hren Der vom Schlepper abgekuppelte Anh nger muss mit der Feststellbremse und eventuell mit den Radkeilen oder anderen Elementen ohne scharfe Kanten gesichert werden Das Stehenlassen eines ungesicherten Anh ngers ist
27. des Anh ngers ohne schriftliche Genehmigung des Herstellers sind verboten Insbesondere sind Schwei en Bohren Ausschneiden sowie Anw rmen der wichtigsten Konstruktionselemente der Maschine unzul ssig die direkt die Sicherheit des Betreibens des Anh ngers beeinflussen 1 5 TRANSPORT Der Hakenlift Abrollkipper ist zum Verkaufen im komplett montierten Zustand vorbereitet und fordert keine Verpackung Es werden nur die ausf hrungs technische Maschinendokumentation und eventuelle Sonderausstattungselemente verpackt ACHTUNG Beim selbstst ndigen Transport soll der Schlepperfahrer sich mit behandelter Bedienungsanleitung vertraut machen und die vorgeschriebenen Hinweise beachten Beim Kfz Transport ist der Hakenlift Abrollkipper auf der Plattform des Transportmittels gem der entsprechenden Sicherheitsvorschriften zu transportieren Der Kfz Fahrer soll w hrend des Transports des Anh ngers eine besondere Vorsicht walten lassen Dies ergibt sich aus Verschiebung des Schwerpunkts vom Wagen nach oben bei verladener Maschine Die Lieferung zum Benutzer erfolgt ber ein Kfz Transportmittel oder selbstst ndig nach dem Ankuppeln an Schlepper 1 8 Beim Verladen und Ausladen des Hakenlift Abrollkippers sind die Verordnungen des Arbeitsschutzgesetzes beim Verladungsarbeiten zu beachten Das Bedienpersonal der Verladungsanlagen muss entsprechende Genehmigung f r Bedienung dieser Anlagen besitzen Hakenlift Abrollkipper soll siche
28. e am Mittag machen Die 30 Minuten Pausen f r die Abk hlung der Reifen nach 75 km oder nach 150 Minuten Fahrzeit beachten abh ngig davon was zuerst passiert Stra enschaden schnelle Bewegungen und Fahrtrichtungs nderungen sowie hohe Geschwindigkeit beim Lenken vermeiden 4 22 KAPITEL TECHNISCHE BEDIENUNG KONTROLLE UND REGELUNG DER FAHRACHSENLAGER REGELUNG DER HAUPTBREMSE REGELUNG DER FESTSTELLBREMSE BEDIENUNG DER PNEUMATIK BEDIENUNG DER HYDRAULIKANLAGE REGELUNG DER VERRIEGELUNGSLAGE REGELUNG DER HAKENLAGE SCHMIERUNG AUFBEWAHRUNG VORBEREITUNG DES HAKENLIFT ABROLLKIPPERS AUF SAISONENDE ANZIEHMOMENTE DER SCHRAUBENVERBINDUNGEN STORUNGEN UND STORUNGSBEHEBUNG GLUHBIERNENVERZEICHNIS 5 1 5 1 KONTROLLE UND REGELUNG DER FAHRACHSENLAGER Bei einem neu eingekauften Anh nger nach dem Zur cklegen der ersten 100 km oder nach 6 Monaten des weiteren Betriebs sind die Lager zu kontrollieren und bei Bedarf das Lagerspiel zu regeln Die verschlissenen oder besch digten Lager werden gewechselt Die berpr fung dieser Bauteile ist nach folgenden Kriterien durchzuf hren Den Anh nger mit dem Schlepper verbinden die Radkeile unter die Anhangerrader unterlegen und die Anh ngerr der nacheinander mit einem entsprechenden Fahrzeugheber anheben Der Fahrzeugheber ist unter dem L ngslenkerende zu unterlegen an Stelle der Verbindung des L ngslenkers und Halbachse Es ist sicherzustellen dass der Anh nger w hr
29. egeln 1 Verriegelungshebel des mittleren Rahmens 4 20 4 9 ABKUPPELN VON SCHLEPPER Um den Anh nger vom Schlepper abzukuppeln sind folgende Arbeitsschritte der Reihe nach auszuf hren Schlepper anhalten den Anh nger mir der Feststellbremse sichern eventuell die Radkeile unterlegen wenn der Anh nger mit der hydraulischen St tze ausgestattet ist das Steuerventil der hydraulischen St tze in die Stellung O bringen die Deichsel mit der hydraulischen St tze st tzen das Steuerventil der St tze in die Stellung Z bringen ist der Anh nger mit einer St tze mit Mechanikgetriebe ausgestattet ist die Deichsel durch Drehen der Drehkurbel entgegen dem Uhrzeigersinn zu st tzen die Leitungen der elektrischen Installation der Hydraulikanlage von Kippvorrichtung des Bremssystems trennen und die Leitungsanschl sse gegen Verschmutzung sichern die Zugkupplung der Deichsel vom Anh nger von der Anh ngerkupplung des Schleppers abtrennen und den Schlepper wegfahren St tzen des Anh ngers ber l ngere Zeit mit der einfachen oder mechanischen St tze ist verboten wenn auf dem Anh nger ein verladener Container aufgezogen ist ACHTUNG Der Anh nger darf nicht von Schlepper getrennt werden wenn der Kipprahmen oder der mittlere Rahmen nicht zusammengeklappt sind und wenn die Servomotoren der Aufh ngungsverriegelung ausgefahren sind 4 10 NUTZUNGSREGELN DER BEREIFUNG Bei Arbeiten an Re
30. ehnstellige Fabriknummer FIN Nummer der Betriebserlaubnis Eigengewicht des Anh ngers Zul ssiges Gesamtgewicht GO O D Ladefahigkeit Zul ssige Belastung der Kupplungsvorrichtung betrifft nicht J Zul ssige Belastung der Vorderachse Zulassige Belastung der Hinterachse Fabriknummer und Typ der Halbachsen ist im Namensschild eingepragt das am Nabengeh use der Fahrachse von der Innenseite befestigt ist 1 2 BESTIMMUNG Hakenlift Abrollkipper ist f r verschiedene Containertypen Land Bau Kommunal Sondercontainer und Transportplattformen etc bestimmt die die in der Tabelle 1 2 beschriebenen Anforderungen erf llen und die zul ssige Konstruktionsgeschwindigkeit von 40km h nicht berschreiten Die Konstruktion des Anh ngers erm glicht das Aufziehen und Ausziehen der Container und ihre Ausladung ber Kippen nach hinten Die transportierte Ladungsart h ngt von der Bestimmung des Containers ab Andere Verwendung des Hakenlift Abrollkippers als oben beschrieben ist unzul ssig Zur bestimmungsgem en Verwendung z hlen auch s mtliche T tigkeiten zur sachbestimmten und sicheren Bedienung und Wartung der Maschine Der Anh nger ist f r den Menschen sowie Tiertransport nicht bestimmt 1 3 TABELLE 1 2 Anforderungen an CONTAINER Minimale Lange 5 650 Maximale Lange 6 150 Maximale Breite 2 550 Maximale H he mit Rollen 2 300 Zul Gesamtgewi
31. en Die Information ber m gliche Bet tigung des Verriegelungshebels in Abh ngigkeit von der gegenseitigen Lage der Rahmen stellt der Aufkleber dar Abbildung 3 4A angebracht an den Hakenrahmen DO NOT USE DO NOT USE POSSIBLE TU USE NICHT BENUTZEN NICHT BENUTZEN BENUTZEN NIE U YWAC NIE UI YWAC MOI NA Uj YWAC Ces wt ABBILDUNG 3 4A INFORMATIONSAUFKLEBER 3 7 ABBILDUNG 3 5A HEBVORGANG KIPPRAHMEN 1 Verriegelungshebel 2 hinterer Rahmen 3 mittlerer Rahmen 4 Blockade des Verriegelungshebels 1 Hebellage bei Kippvorgang des Containers 3 8 YS e ro ABBILDUNG 3 6A HEBEVORGANG MITTLERER RAHMEN 1 Hebel 2 mittlerer Rahmen 3 Hakenrahmen ll Hebellage beim Aufziehen oder gt Ausziehen des Containers 3 9 3 4 HAUPTBREMSE Der Hakenlift Abrollkipper wurde mit einem zweier Installationstypen der Hauptbremse ausgestattet e 2 Leiter Druckluftoremse Abbildung 3 7A e Hydraulikbremse Abbildung 3 8A 5 ABBILDUNG 3 7A 2 LEITER DRUCKLUFTBREMSE 1 Druckluftbeh lter 2 Steuerungsventil 3 Bremskraftregler 4 pneumatischer Servomotor 5 6 Leitungsanschlussst ck 7 Luftfilter 8 Kontrollanschluss des Druckluftbeh lters 9 Entw sserungsventil Die Hauptbremse wird vom Arbeitsplatz des Schlepperfahrers bet tigt indem das Bremspedal des Schleppers bedient wird Die Aufgabe des in Pneumatik eingesetzten Steuerungsve
32. en ist Die Ladung im Container ist gleichm ig zu verteilen In Abh ngigkeit von der Ladungsart sollen entsprechende Werkzeuge verwendet werden Kran Lader F rderer etc Der Beladevorgang soll durch eine in hnlichen Arbeiten erfahrene Person mit entsprechenden Zulassungsscheinen f r Geratebedienung wenn diese vorausgesetzt sind Die transportierte Ladungsart h ngt von der Containerbestimmung ab 4 12 TABELLE 4 2 EINGESCH TZTE RAUMGEWICHTE AUSGEW HLTER LADUNGSARTEN unterirdisch Kartoffeln roh Kartoffeln ged nstet zerquetscht Kartoffeln getrocknet Zuckerr be Wurzel F tterr be Wurzel Organische D nger Mist alt Mist etwas alt Mist frisch Kompost Torf getrocknet Mineralischer D nger Ammoniumsulfat Kalisalz Superphosphat Thomasmehl Kaliumsulfat Kainit D nger Kalkpulver Baustoffe Zement Sand trocken Sand feucht Ziegel voll Lochziegel Stein Holz weich Schnittholz fest LADUNGSART 4 13 RAUMGEWICHT kg m 700 820 850 950 130 150 560 720 500 700 700 800 800 900 700 750 950 1 100 500 600 800 850 1 100 1 200 850 1 440 2 000 2 300 1 200 1 300 1 050 1 440 1 250 1 300 1 200 1 300 1 350 1 650 1 700 2 050 1 500 2 100 1 000 1 200 1 500 2 200 300 450 500 600 LADUNGSART Schnittholz impragniert Stahlkonstruktionen Kalkpulver Baustoff Schlacke Kies Tierstreu und Futter Raumb
33. en und der Luftdruck in pneumatischen Bremssystemen v llig zu reduzieren z B mithilfe eines Entw sserungsventils des Druckluftbeh lters GEFAHR Bei Demontage sind entsprechende Werkzeuge und Ma nahmen zum pers nlichen Schutz zu verwenden d h Schutzkleidung Schuhe Handschuhe Brille etc Kontakt des ls mit Haut vermeiden Ausfluss des Hydraulik ls nicht erlauben Im Falle eines Teileaustauschs sind die abgenutzten oder besch digten zur Regenerierung nicht geeigneten Elemente an eine Ankaufsstelle f r recycelbare Teile abzugeben Das Hydraulik l ist an eine entsprechende Entsorgungsstelle f r Abf lle dieses Typs abzugeben KAPITEL 2 NUTZUNGSSICHERHEIT GRUNDLEGENDE SICHERHEITSREGELN VERKEHRSREGELN AUF FFENTLICHEN STRABEN BESCHREIBUNG DER RESTGEFAHR INFORMATIONS UND WARNUNGSAUFKLEBER 2 1 2 1 GRUNDLEGENDE SICHERHEITSREGELN Vor der Inbetriebnahme der Maschine soll sich der Benutzer mit der vorliegenden Bedienungsanleitung vertraut machen Bei Benutzung sind alle vorgeschriebenen Hinweise zu beachten Wenn die in der Bedienungsanleitung enthaltenen Informationen nicht verstandlich sind ist der Kontakt mit dem den Hersteller vertretenden Vertragsh ndler oder direkt mit dem Hersteller aufzunehmen Eine unvorsichtige und unsachgem e Verwendung und Bedienung des Hakenlift Abrollkippers sowie Missachten der in der vorliegenden Bedienungsanleitung enthaltenen Hinweise schafft eine Gefahr f r Le
34. end der Lagerkontrolle nicht wegrollt Durch langsames Raddrehen in beide Richtungen kontrollieren ob die Bewegung flie end abl uft und keine Widerst nde auftreten Das Rad schnell drehen lassen berpr fen ob keine ungew hnlichen Ger usche ausgegeben werden Das Rad unten anfassen und eventuelles Lagerspiel erkennen Das gleiche l sst sich anhand eines Hebels unter dem Rad erkennen der am Boden gest tzt wird ABBILDUNG 5 1A REGELUNG DES LAGERSPIELS AN FAHRACHSEN 1 Nabengeh use 2 Kronenmutter 3 Sicherungssplint 5 2 Wenn das Lagerspiel sp rbar ist soll die Lagerregelung durchgef hrt werden Die ungew hnlichen Ger usche aus dem Lager k nnen ein Zeichen f r einen berm igen Verschlei eine Verschmutzung oder Besch digung sein In dem Fall muss das Lager zusammen mit den Dichtungsringen durch neue ersetzt werden Die Lagerregelung soll gem den unten geschriebenen Hinweisen Abbildung 5 1A erfolgen e Nabengehause 1 abbauen e Sicherungssplint ausziehen 3 der die Kronenmutter 2 sichert e bei Raddrehen gleichzeitig die Kronenmutter anziehen bis das Rad angehalten wird e die Mutter in Richtung A abschrauben nicht weniger als 1 3 Umdrehung bis die n chste Nutmutter das Loch im Fahrachsenzapfen B berdeckt e die Kronenmutter mit einem Federsplint sichern und das Nabengeh use einbauen Das Rad soll sich flie end ohne St rungen und reibungslos eventuelle Reibun
35. er sind genau zu reinigen und mit komprimierter Luft durchzublasen Der Einbau soll in umgekehrter Reihenfolge erfolgen 5 7 Vor der Winterzeit ist das Entw sserungsventil des Druckluftbeh lters auszudrehen und von den gesammelten Verschmutzungen zu reinigen Die Dichtigkeitskontrolle und sorgf ltige berpr fung der Pneumatik des Bremssystems sind mindestens einmal im Jahr und nach den Reparaturarbeiten dieser Anlage durchzuf hren GEFAHR Vor dem Filterabbau den Luftdruck in Verspeisungsleitung verringern Beim Entfernen des Filter Sicherheitsschiebers den Deckel mit anderer Hand halten Den Filterdeckel auf sich richten ABBILDUNG 5 4A LUFTFILTER 1 Sicherheitsschieber 2 Filterdeckel Der Filtereinsatz und Filterk rper sind mindestens einmal in drei Monaten des Anh ngerbetriebs zu reinigen Die Anschlussst cke der Pneumatik sind st ndig w hrend des Gebrauchs zu kontrollieren und bei Bedarf von Verschmutzungen zu reinigen Es muss besonders auf den technischen 5 8 Zustand der Sicherheitsdeckel und Gummidichtungen geachtet werden Sind diese Elemente beschadigt m ssen sie ausgetauscht werden Es wird empfohlen die Dichtung mit Silikonstoffen die fur Gummielemente bestimmt sind zweimal im Jahr zu warten Der Kontakt der Dichtung mit Kraftstoff Schmierstoffen aus Erd l Farben etc verursacht eine sehr schnelle Alterung des Dichtungsstoffes Die Kontrolle der Anschlussstucke soll immer vor dem Anku
36. erkupplung in Schlepper r ckw rts fahren damit die Deichselzugkupplung mit entsprechender Anh ngerkupplung des Schleppers verbunden wird die Verbindung von unabsichtlicher Trennung sichern 4 6 e die St tze maximal anheben Ventil 3 in die Stellung Z geschlossen bringen e die elektrischen Leitungen Leitungen des Bremssystems und der Kippvorrichtung an entsprechenden Anschlussdosen des Schleppers anschlieBen e die Feststellbremse l sen indem der Kurbel des Bremsmechanismus entgegen dem Uhrzeigersinn gedreht wird Wenn der Anhanger mit der St tze mit Mechanikgetriebe ausgestattet ist wird die richtige Zugkupplungsh he der Deichsel durch den Drehhebel 4 des St tzegetriebes erreicht Die angewandte St tze ist mit einem Mechanismus ausgestattet der eine nderung des Getriebe bersetzungsverh ltnisses erm glicht Durch das Bringen des Hebels in die Lage D arbeitet das Getriebe mit h herem bersetzungsverh ltnis Der Hebel 4 in der mittleren Lage befindet sich in einer neutralen Stellung das Anheben oder Absenken der St tze ist unm glich Nach dem erfolgreichen Ankuppeln des Anh ngers an Schlepper ist die St tze maximal anzuheben der Hebel in die neutrale Stellung zu bringen und den St tzfu mit einem Splint zu sichern ACHTUNG Es ist verboten einen Anh nger mit defektem Brems Beleuchtungs oder Blinkleuchtensystem zu benutzen Beim Lenken m ssen die Anschlussleitungen frei in Luft h
37. esentlichen den Aufziehvorgang erschwert Beim R ckw rtsfahren ist leicht zu probieren den Hakenrahmen zusammenzuklappen Die beschriebenen Aktivit ten sollen gleichzeitig mit besonderer Vorsicht und mit Hilfe einer nebenstehenden Person die den Anschlussfortschritt kontrolliert ausgef hrt werden 4 5 AUSZIEHEN DES CONTAINERS Das Ausziehen des Containers ist auf einem ebenen und festen Grund auszuf hren Andernfalls k nnen die Containerrollen in den Grund sinken und das Ausziehen des Containers aus dem Anh nger verhindern Um den Container auszuziehen sind die folgenden Arbeitsschritte der Reihe nach auszuf hren e den Schlepper und Anh nger auf einem ebenen und festen Grund stellen der Schlepper und Anh nger m ssen f r Geradeausfahren eingestellt werden e die Servomotoren der Aufh ngungsverriegelung ausfahren und die Aufh ngung verriegeln e den Verriegelungshebel 1 bet tigen Abbildung 4 2A Lage Il e den Servomotor des Hakenrahmens bis zum Entriegeln des Containers laufen lassen e den mittleren Rahmen durch den Servomotor der Kippvorrichtung stufenweise bis zur Stellung kippen dass der Haken sich au er des Hinterrandes vom Anh nger befindet e den Hakenrahmen absenken und vom Container wegfahren e den Hakenrahmen zusammenklappen den mittleren Rahmen zusammenklappen e das Warnschild f r langsame Fahrzeuge anbringen 4 11 GEFAHR Beim Ausziehen des Containers aus dem Anh nger unterliege
38. ezogen Wiesenheu trocken gem ht Heu verwelkt gem ht Heu im Sammelanh nger trocken verwelkt Heu verwelkt geschnitten Heu trocken gepresst Heu verwelkt gepresst Heu trocken gelagert Heu zerschnitten gelagert Klee Schneckenklee verwelkt gemahlt Klee Schneckenklee verwelkt geschnitten auf dem Anhanger Klee Schneckenklee verwelkt auf dem Sammelaufhanger Klee trocken gelagert Klee trocken gelagert geschnitten Stroh trocken rollenf rmig Stroh nass rollenf rmig Stroh nass geschnitten auf dem Raumanh nger Stroh trocken geschnitten auf dem Raumanh nger Stroh trocken auf dem Sammelanh nger Stroh trocken geschnitten im Schober Stroh gepresst leicht gepresst Stroh gepresst stark gepresst Getreidestoff rollenf rmig Getreidestoff geschnitten auf dem Raumanh nger Getreidestoff auf dem Sammelanh nger Gr nfutter gem ht Gr nfutter geschnitten auf dem Raumanh nger 4 14 RAUMGEWICHT kg m 600 800 700 7000 700 800 650 750 1 600 1 800 10 18 15 25 50 80 60 70 120 150 200 290 50 90 90 150 20 25 110 160 60 100 40 60 80 140 8 15 15 20 50 80 20 40 50 90 40 100 80 90 110 150 20 25 35 75 60 100 28 35 150 400 LADUNGSART Gr nfutter auf dem Sammelanh nger R benbl tter frisch R benbl tter frisch geschnitten R benbl tter auf dem Sammelanh nger St rkereiches und Konzentratfutter Spreu gelagert Extraktionssc
39. ffe wird in der Tabelle 4 2 zusammengestellt Es muss also beachtet werden dass der Anh nger nicht berlastet wird ACHTUNG Es ist verboten die zul ssige Ladef higkeit des Anh ngers zu berschreiten weil dies eine Gefahr f r Verkehrssicherheit schafft und Besch digung der Maschine verursachen kann Die einzelnen Containertypen sind dem Transport unterschiedlicher Ladungsarten angepasst deshalb hat der Benutzer Pflicht sich mit der Bedienungsanleitung des Containers vertraut zu machen und die enthaltenen Hinweise zu beachten Die leichten Stoffe mit wesentlichem Volumen Heu gepresste W rfel oder Ballen Stroh Gr nfutter etc k nnen sogar ber den oberen Containerrand bei Beachten der Stabilit t des Containers geladen werden Unabh ngig von der Ladungsart hat der Benutzer Pflicht den Stoff so zu sichern dass die Ladung sich nicht frei bewegen kann und die Strasse nicht verschmutzt 4 16 Transport von Mineralfuttern und anderen Stoffen deren Kotakt mit dem Farbanstrich oder Stahl Schaden einrichten kann wird empfohlen in dichten Verpackungen zu realisieren S cke Kisten F sser 4 7 LADUNGSTRANSPORT Bei Fahrt auf den ffentlichen und nicht ffentlichen Stra en sind die Verkehrsregeln zu beachten sowie ist mit Bedacht und Vernunft vorzugehen Unten werden die Haupthinweise bei Schlepperf hrung mit angekuppeltem Anh nger aufgelistet Vor Anfahren des Schleppers ist sicherzustellen dass in
40. gen zwischen den Bremsbacken und der Bremstrommel drehen lassen TABELLE 5 1 ANFORDERUNGEN AN FAHRZEUGHEBER TRAGKRAFT 2 500 kg HEBERH HE IM ZUSAMMENGEKLAPPTEN ZUSTAND 250 mm Die Kontrolle und Regelung der Radlager des Anh ngers kann man nur mit einem leeren Anh nger realisieren ohne Ladung und Container Lagerwechsel Schmierung und Bremssystem sowie Fahrachsenreparaturen sind dem qualifizierten Service zu bergeben Die Spielkontrolle und berpr fung des technischen Zustandes der Fahrachsenlager sind unvermeidlich nach dem ersten Nutzungsmonat und dann nach 6 Monaten des weiteren Betriebs durchzuf hren 5 2 REGELUNG DER HAUPTBREMSE Die Regelung der Bremsen ist durchzuf hren wenn 5 3 e aufgrund des VerschleiBes von Bremsbelegen der Bremsbacken ein Spiel zwischen dem Bremsbeleg und der Bremstrommel entsteht welches die Bremswirkung beeintr chtigt e die Radbremsen nicht gleichm ig und nicht gleichzeitig bremsen Bei richtig eingestellten Bremsen wird der Bremsvorgang an allen R dern gleichzeitig ausgef hrt Die Bremsenregelung besteht in Lage nderung des Spreizarmes 2 bez glich der Spreizwelle 1 Zu diesem Zwecke ist der Spreizarm in die korrekte Richtung zu verschieben indem die Stellschraube 3 gedreht wird d h e in Richtung des Servomotors wenn die Bremse zu sp t wirkt e in Gegenrichtung des Servomotors wenn die Bremse zu schnell wirkt ABBILDUNG 5 2A REGELUNG DER H
41. hrachse durch Abspannseil der Handbremse mit Kurbelmechanismus verbunden Das Anspannen des Seils verursacht eine Bewegung des Spreizmechanismus der die Bremsbacken spreizt und Anh nger in Stehen bringt 3 6 HYDRAULIKANLAGE DER KIPPVORRICHTUNG ABBILDUNG 3 10A HYDRAULIKANLAGE KIPPVORRICHTUNG 1 Servomotor des Kipprahmens 2 Servomotor des Hakenrahmens 3 Ventil 4 Leitungsanschluss 3 12 Die Hydraulikanlage der Kippvorrichtung dient zum automatischen Entladevorgang des Anh ngers durch Kippen des Containers nach hinten und zum Aufziehen und Ausziehen des Containers vom Anh nger Die Hydraulikanlage ist durch die Hydraulikfl ssigkeit aus der externen Hydraulikanlage des Schleppers betrieben die durch hydraulischen Verteiler des Schleppers gesteuert wird Die Installation im Anh nger besteht aus zwei unabh ngigen Fl ssigkeitsuml ufen e Fl ssigkeitsumlauf zum Versorgen des Servomotors von Kipprahmen 1 der Servomotor der Kippvorrichtung e Fl ssigkeitsumlauf zum Versorgen des Servomotors von Hakenrahmen 2 Alle beiden Fl ssigkeitsuml ufe funktionieren unabg ngig voneinander Bei einem Kippvorgang des Containers Entladevorgang wird nur der Fl ssigkeitsumlauf zum Versorgen des Servomotors von Kipprahmen genutzt 1 im Falle des Aufziehens oder Ausziehens des Containers werden die beiden Fl ssigkeitsuml ufe verwendet Eine detaillierte Beschreibung dieser T tigkeiten befindet sich im Kapitel 4 Die in
42. hrot Trockenmasse Pulver Konzentratfutter Mineralfutter x Haferschrot Zuckerr benschnitzel nass Zuckerr benschnitzel ausgepresst Zuckerr benschnitzel trocken Kleie RAUMGEWICHT kg m 1 120 270 140 160 350 400 180 250 200 225 880 1 000 170 185 450 650 100 1 300 380 410 830 1000 750 800 350 400 320 600 Tiermehl 700 1 000 Futtersalz 1 100 1 200 Melasse 1 350 1 450 Silage Fahrsilo 650 1 050 Heu Silage Hochsilo Samen Ackerbohne Senf Erbse Linsen Bohne Gerste Klee Gr ser Mais Weizen Raps 4 15 550 750 750 850 600 700 650 750 750 860 780 870 600 750 700 800 360 500 700 850 720 830 600 750 RAUMGEWICHT kg m LADUNGSART Lein 640 750 Lupinen 700 800 Hafer 400 530 Schneckenklee 760 800 Roggen 640 760 andere Boden trocken 1 300 1 400 Boden feucht 1 900 2 100 Torf frisch 700 850 Gartenerde 250 350 Quelle Technologia prac maszynowych w rolnictwie PWN Warszawa 1985 die Baustoffe Mineralfutter Konzentratfutter k nnen Schaden an der Anh ngerkonstruktion und oder Farbanstrichen einrichten sowie die Korrosionsstellen verursachen Aufgrund unterschiedlicher Stoffdichte kann eine Benutzung des gesamten Containerraums zu einer Uberschreitung der zulassigen Ladefahigkeit des Hakenlift Abrollkippers f hren Das eingesch tzte Eigengewicht der ausgew hlten Sto
43. htungspaket zu wechseln Die Hydraulikleitungen sind nach 4 Jahren der Anh ngernutzung zu wechseln Die sorgf ltige Dichtigkeitskontrolle und berpr fung des technischen Zustandes der Hydraulikanlage sind mindestens einmal im Jahr durchzuf hren TABELLE 5 4 CHARAKTERISTIK HYDRAULIKFL SSIGKEIT HL32 wi nem Bei Olwechsel muss man die Herstellerangaben sorgfaltig lesen Wenn der Hersteller eine Durchsp lung der Hydraulikanlage mit einem entsprechenden Sp lmittel empfiehlt soll dieser Hinweis beachtet werden Dabei ist zu beachten dass die daf r bestimmten chemischen Stoffe nicht aggressiv auf die Hydraulikanlage wirken ACHTUNG Die Anh ngerbenutzung mit einer undichten Hydraulikanlage ist verboten Der Zustand der Hydraulikanlage soll regelm ig bei Anh ngerbenutzung kontrolliert werden 5 10 ACHTUNG Die Hydraulikanlage im Betrieb steht unter hohem Druck Den technischen Zustand der Verbindungen und der Hydraulikleitungen regelmaBig kontrollieren Die durch den Hersteller empfohlene Hydraulikfl ssigkeit verwenden Zwei Hydraulikfl ssigkeiten unterschiedlichen Aufbaus niemals mischen Das angewandte Hydraulik l wird in Hinsicht seines Aufbaus als keine gef hrlichere Fl ssigkeit klassifiziert jedoch nach einer langfristigen Wirkung auf die Haut oder Augen k nnen Allergiesymptome auftreten Im Falle eines Kontaktes mit Haut ist die Kontaktstelle mit Wasser und Seife zu sp len Keine o
44. ib und Leben Missachten der Sicherheitsregeln bei Verwendung schafft eine Gefahr f r Leib und Leben des Bedieners oder Dritter Es wird vor bestehender Restgefahr gewarnt deshalb sollte das Beachten der Sicherheitsregeln bei Verwendung eine grundlegende Regel f r Bedienung des Hakenlift Abrollkippers sein Es ist verboten dass die Maschine durch unbefugte ohne entsprechende Fahrerlaubnis zum Betreiben landwirtschaftlicher Gerate Personen verwendet wird also auch durch Kinder Personen im betrunkenen Zustand unter Drogeneinfluss oder Einwirkung von Rauschmittel Es wird verboten die Maschine nicht bestimmungsgemaB zu betreiben Jede Person die Maschine nicht bestimmungsgem benutzt bernimmt volle Verantwortung f r alle nach dem Betreiben der Maschine resultierenden Folgen Irgendwelche Modifikationen am Hakenlift Abrollkipper sind verboten und befreien das Unternenmen PRONAR Narew von der Verantwortung aufgrund entstandener Sach oder Gesundheitsschaden Vor jeder Benutzung des Hakenlift Abrollkippers ist sein technischer Zustand zu pr fen Vor allem ist der technische Zustand von Anh ngerkupplung Haken Fahrwerk Bremssystem und Blinkleuchtensystem zu kontrollieren 2 2 Steigen auf die Maschine ist nur bei einem v lligen Stillstand und abgeschalteten Motor des Schleppers m glich Der Schlepper und Hakenlift Abrollkipper m ssen mit der Feststellbremse in die Ruhestellung gebracht werden Es ist verboten die L
45. ifen ist die Maschine gegen Wegrollen zu sichern indem die Radkeile oder andere Elemente ohne scharfe Kanten unterlegt werden Der Radabbau kann nur ausgef hrt werden wenn der Anh nger nicht verladen ist Die Reparaturarbeiten an R dern oder Reifen sollten durch die dazu befugten und geschulten Personen realisiert werden Diese Arbeiten sind mit entsprechend gew hlten Werkzeugen auszuf hren 4 21 Nach jedem Montieren eines Rads ist das korrekte Anziehen der Muttern zu berpr fen Die Kontrolle sollte jeweils nach Erstnutzung Fahrt mit Last und dann immer nach 6 Monaten der Anh ngernutzung stattfinden Die oben erw hnten Aktivit ten m ssen nach jedem Radabbau von Fahrachse wiederholt werden Der Reifendruck ist regelm ig zu kontrollieren und gem den Hinweisen der Bedienungsanleitung zu halten besonders nach l ngerer Betriebspause Der Reifendruck ist auch tags ber bei intensiver Benutzung zu berwachen Zu beachten ist dass die Temperatursteigerung der Reifen den Reifendruck um 1 bar steigern kann Bei dieser Temperatur und Reifendrucksteigerung ist die Geschwindigkeit oder Last zu reduzieren Den Reifendruck niemals durch Entl ften reduzieren wenn die Drucksteigerung eine Folge der Temperaturwirkung ist Die Ventile sind durch entsprechende Muttern zu sichern um ihre Verschmutzung zu verhindern Die maximale Geschwindigkeit des Anh ngers nicht berschreiten Beim ganzt gigen Betrieb mindestens eine Paus
46. im Kippvorgang oder beim Aufziehen Ausziehen des Containers kontrollieren 4 E bal LL O O gt Funktion der Hydraulikanlage von Kippvorrichtung Verriegelungshebel in Lage bringen Kipprahmen anheben und ablassen Verriegelung des Kipprahmens Verriegelungshebel in Lage II bringen den mittleren Rahmen anheben und ablassen 4 3 KONTROLL BESCHREIBUNG BEDIENUNGSTATIGKEIT PERIODE Technischen Reifenzustand berpr fen Profil Seitenfl chen etc Reifenzustand und Reifendruck den Reifendruck berpr fen und das Reifen eventuell bis auf empfohlenen Reifendruck aufpumpen Monatlich D Anziehen der Schrauben und Muttern zum Befestigen der Zugkupplung der hinteren Aufh ngung und anderer wichtigen Schraubenverbindungen Anziehmomente sollen den Werten aus der Tabelle 5 7 entsprechen Alle drei Elemente gem den Hinweisen aus Schmierung dem Kapitel Schmierung schmieren Anziehmomente sollen den Werten Anziehen der Reifenmuttern aus der Tabelle 5 7 entsprechen Nutzungsregel n der Bereifung SE L ACHTUNG Es ist verboten einen defekten Anh nger zu benutzen Vor dem Anschlie en der Leitungen einzelner Installationen sollte man sich mit der Bedienungsanleitung vertraut machen und die enthaltenen Hinweise des Herstellers beachten 4 3 ANKUPPELN AN SCHLEPPER Der Anh nger kann nur an einem Schlepper angekuppelt werden der ber eine Anh ngerk
47. ittleren Rahmen so kippen dass der Haken au erhalb des Hinterrands des Anh ngers bleibt den Haken durch den Servomotor des Hakenrahmens absenken dass er sich geringf gig unter der Griffh he des Containers befindet 4 8 ACHTUNG W hrend des Aufziehens des Containers muss die Langsachse des Anh ngers gleich der L ngsachse des Containers sein Andernfalls k nnen die L ngstr ger des Containers nicht zu den Rollen des Anhangers passen Wahrend des Aufziehens des Containers ist zu beobachten ob seine Langstrager sich richtig auf den F hrungsrollen des Anh ngers st tzen Bei Bedarf kann der Anh nger gesteuert werden um die richtige Anschlusslage mit Container zu finden ABBILDUNG 4 3A AUFZIEHEN DES CONTAINERS SCHRITT 2 e den Anh nger r ckw rts bis zur solchen Stellung fahren dass Aufh ngen des Containers m glich wird Abbildung 4 2A e den Hakenrahmen anheben vor Beginn des Zusammenklappens des mittleren Rahmens kann der Hakenrahmen nicht ganz zusammengeklappt werden Abbildung 4 3A e den mittleren Rahmen in seine Ursprungslage bringen zusammenklappen e w hrend des Zusammenklappens des mittleren Rahmens stellt sich der Container automatisch auf den F hrungsrollen im Hinterteil des unteren Rahmens auf und wird auf den Anh nger aufgezogen Abbildung 4 4A e den Hakenrahmen zusammenklappen der Container st tzt sich auf der Sto stange und wird in der Containerverriegelung blockiert e
48. le zusammen TABELLE 1 4 Anforderungen an schlepper INHALT me ANFORDERUNGEN Bremssystem Pneumatik 2 Leitungssystem Anschl sse nach PN ISO 1728 2007 Nenndruck Pneumatik 600 Brems Hydraulikanlage Anschlusstyp ISO 7241 A Nenndruck Hydraulikanlage Hydraulikanlage Hydraulik l Nenndruck Hydraulikanlage lbedarf Elektrische Installation Spannung el Installation Anschlussdose 7 polig nach ISO 1724 Schlepper Anh ngerkupplung Minimale vertikale Tragf higkeit kN kg 29 43 3 000 Anh ngerkupplung Weitere Anforderungen Minimale F rderleistung kW PS 80 8 110 Fahrwerk Achsen R der und Reifen erf llt die an Agraranh nger gestellten Anforderungen Die Erf llung dieser Anforderungen ist durch sachgem e Bedienung und Beachtung der in behandelter Bedienungsanleitung enthaltenen Hinweise bedingt Der Anh ngerbediener ist verpflichtet sich mit der behandelten Bedienungsanleitung vertraut zu machen und die vorgeschriebenen Hinweise zu beachten 1 5 GEFAHR Der Hakenlift Abrollkipper darf nicht unsachgem verwendet werden vor allem mit folgenden Zielen e Tier oder Menschentransport e Transport von ungesicherten losen Giftstoffen wenn eine Umweltvergiftung besteht Transport von Maschinen und Anlagen deren Schwerpunktlage die Effektivit t des Hakenlift Abrollkippers negativ beeinflusst Ladungstransport der zur ungleichm igen Verteilung des Gewichts und berladung der Fahrachsen
49. n die Zugkupplung der Deichsel und die Anh ngerkupplung des Schleppers einer gro en Belastung Es ist verboten den Platz in direkter Umgebung des Hakenlift Abrollkippers insbesondere hinter dem ausgezogenen Container durch die Dritten zu besetzen Bei der Arbeit in der N he der Hochspannungsleitung besondere Vorsicht walten lassen Beim Ausziehen des Containers ist verboten den Verriegelungshebel zu bet tigen Die Wahl des Arbeitsmodus des Anh ngers ist nur dann m glich wenn der Kipprahmen sich in Ruhelage befindet Bei Ausziehen des Containers muss vor allem beachtet werden dass er vor dem Ablassen auf den Boden nicht gegen die Konstruktionselemente des Anh ngers sto t ACHTUNG Die Aufh ngung der verriegelnden Servomotoren m ssen ausgefahren sein in einer Aufh ngung blockierende Stellung Die erste Aktivit t beim Ausziehen des Containers muss die Benutzung des Servomotors von Hakenrahmen sein um den Container zu entriegeln Das Anheben des Containers mithilfe des mittleren Rahmens ohne vorheriges Entriegeln f hrt zur Besch digung des Anh ngers oder Containers 4 6 BELADEVORGANG DES CONTAINERS Vor Beginn des Beladevorgangs ist zu versichern dass die Containerw nde richtig abgeschlossen und gesichert sind Der Anh nger muss f r Geradeausfahren eingestellt und am Schlepper angekuppelt werden Der Beladevorgang soll nur dann stattfinden wenn der Anh nger auf einem ebenen Grund steht und mit dem Schlepper verbund
50. nachsen des 4 Bremsseils von Handbremse 11 Drehbuchse des Kipprahmens 2 12 Drehbuchse des mittleren Rahmens 2 Bolzen des 13 Verriegelungsmechanismus vom Kipprahmen 14 Hebelverriegelung J 5 Hakenbolzenklinke 1 16 Buchsen der Rahmenverriegelung 2 5 14 alle 3 4 fest Monate alle 3 4 Monate alle 3 4 Monate alle 3 4 Monate alle 3 4 Monate alle 1 2 Monate CH alle 1 2 Monate n O Wa n STELLE A SCHMIER SOES STELLEN MITTEL H UFIGKEIT alle 1 2 abh ngig von Ausstattung des Anh ngers ACHTUNG Beschreibung der Stellen aus der Spalte NR der Tabelle 5 5 entspricht der Nummerierung in den Abbildungen 5 8A und 5 9A Die Schmierung des Anh ngers ist mit einer lkanne oder einem fu bet tigten ler zu realisieren die mit einem Schmierfett aufgef llt sind Nach dem Abschmieren des Anh ngers gem den Hinweisen ist der Schmierstoff berschuss abzuwischen Schmierstoffwechsel in Nabenlagern der Fahrachsen ist einem qualifizierten Service zu bergeben 5 15 I DA a lt SG 2 AN A Vi Wb RA A V AVN N Ag c y e 7771777 E NA Ge cl a IL x d 8 er a ABBILDUNG 5 8A SCHMIERSTELLEN DES ANHANGERS ABBILDUNG 5 9A SCHMIERSTELLEN DES ANHANGERS Bei Anhangerbenutzung ist der Benutzer
51. nd sie dem qualifizierten Service zu bergeben oder durch neue zu ersetzen Zeitweise ist das entstandene Kondenswasser aus dem Druckluftbeh lter zu entfernen Zu diesem Zwecke ist der Bolzen des 5 6 Entwasserungsventils 2 das sich am Unterteil des Beh lters befindet etwa herauszuziehen Die im Beh lter komprimierte Luft verursacht das Ausblasen des Kondenswassers Nach dem L sen des Bolzens soll sich das Ventil automatisch schlie en und die Luftausstr mung unterbricht Einmal im Jahr vor der Winterzeit ist das Entw sserungsventil auszudrehen und von den gesammelten Verschmutzungen zu reinigen Die Kupferdichtung ist zu wechseln ABBILDUNG 5 3A DRUCKLUFTBEH LTER MIT ENTW SSERUNGSVENTIL 1 Druckluftbeh lter 2 Entw sserungsventil In Abh ngigkeit von Betriebsbedingungen des Anh ngers aber nicht seltener als einmal in drei Monaten sind die Luftfiltereins tze zu reinigen die sich in Anschlussleitungen der Pneumatik befinden Die Luftfilter k nnen mehrmals verwendet werden und brauchen nicht gewechselt werden solange sie nicht mechanisch besch digt werden Um den Filtereinsatz zu reinigen soll zuerst der Luftdruck in der Versorgungsleitung verringert werden Dann ist der Sicherheitsschieber 1 aufzuschieben Abbildung 5 4A Filterdeckel 2 ist mit anderer Hand zu halten Nach dem Entfernen des Sicherheitsschiebers wird der Deckel durch eine Feder im Filtergeh use ausgeworfen Der Filtereinsatz und Filterk rp
52. ngen und sich in keine beweglichen Teile des Schleppers und Anh ngers einf deln W hrend der Arbeit und Fahrt des Anh ngers muss die hydraulische St tze oder die St tze mit Mechanikgetriebe maximal angehoben und das Sperrventil in die Stellung GESCHLOSSEN gebracht werden betrifft die hydraulische St tze Die Leitungen der Pneumatik des Bremssystems sind mit Anschlussst cken ausgestattet deren Schutzdeckel aus einem farbigen Kunststoff hergestellt wurden Die Farben dieser Teile entsprechen den Farben der Anschlussdosen des Schleppers gelb oder rot 4 4 AUFZIEHEN DES CONTAINERS ACHTUNG Vor dem Aufziehen des Containers ist das Warnschild f r langsame Fahrzeuge zu entfernen Die Aufh ngung ist mit den hydraulischen Servomotoren zu verriegeln 4 7 ABBILDUNG 4 2A AUFZIEHEN DES CONTAINERS SCHRITT 1 1 Verriegelungshebel des mittleren Rahmens Um den Container aufzuziehen sind die folgenden Arbeitsschritte der Reihe nach auszuf hren das Warnschild f r langsame Fahrzeuge vom Anh nger entfernen bei Bedarf ist die Lage der Containerverriegelung und des Hakens zu regulieren siehe Kapitel 5 den Schlepper und Hakenlift Abrollkipper vor dem Container im etwa 1 Meter Abstand vom Containergriff stellen Hebel 1 Abbildung 4 2A in die Lage II umstellen die Servomotoren der Aufhangungsverriegelung ausfahren und die Langslenker verriegeln durch den Servomotor der Kippvorrichtung den m
53. nlage Die einzelnen Rahmen sind miteinander durch die in Buchsen gelagerten Bolzen verbunden Am linken L ngstr ger des hinteren Rahmens ist das Verriegelungssystem angebracht W hrend des Kippvorgangs des Containers nach hinten blockiert das Verriegelungssystem den mittleren Rahmen zusammen mit dem hinteren Rahmen Der Hebel 1 Abbildung 3 5A befindet sich in dieser Zeit in Lage Der ganze Kipprahmen wird durch den Servomotor der Kippvorrichtung angehoben Der Hebel 1 ist durch eine Blockade gesichert 4 die eine unabsichtliche Umschaltung des Hebels verhindert Bei Hebellage II wird der mittlere Rahmen befreit Der hintere Rahmen bleibt auf dem Unterrahmen des Anh ngers der mittlere Rahmen wird durch den Servomotor der Kippvorrichtung angehoben Abbildung 3 6A Die Auslenkung des mittleren Rahmens erm glicht das Aufziehen oder Ausziehen des Containers Die Steuerung des Hakenlift Abrollkippers findet unabh ngig von der Hebellage statt 1 ACHTUNG Die Bet tigung des Hebels 1 Abbildung 3 5A ist nur dann erlaubt wenn der Kipprahmen sich in Ruhelage befindet In dieser Zeit sind der hintere Rahmen und der mittlere Rahmen so gegenseitig eingestellt dass eine einwandfreie Verriegelung oder Entriegelung des Systems m glich ist Bei Versuch einer Bet tigung des Hebels in einer anderen Lage entsteht eine Gefahr f r Leib und Leben des Maschinenbedieners oder Dritten sowie k nnen Schaden an Anh nger eingerichtet werd
54. ntils 2 Abbildung 3 7A ist die Bedienung der Bremsen vom Hakenlift Abrollkipper gleichzeitig bei der Bet tigung der Schlepperbremse Dar ber hinaus wird die Anh ngerbremse automatisch durch das Steuerungsventil bet tigt wenn die Verbindung zwischen dem Schlepper und Anh nger unabsichtlich getrennt wird Das eingesetzte Ventil besitzt ein die Bremse bet tigendes System das im Falle der Abtrennung des Anh ngers 3 10 von Schlepper aktiviert wird Nach dem AnschlieBen der Druckluftleitung an Schlepper schaltet sich die Betatigungsvorrichtung automatisch in die Lage um die einen normalen Bremsenbetrieb erm glicht ABBILDUNG 3 9A 3 STELLUNGEN BREMSKRAFTREGLER 1 3 Stellungen Bremskraftregler 2 Steuerungshebel der Reglerarbeitsstellungen A B C Reglerarbeitsstellungen 3 11 Der in der Pneumatik eingesetzte 3 Stellungen Bremskraftregler Abbildung 3 9A stellt die Bremskraft je nach Reglerstellung ein Das Umschalten in eine entsprechende Arbeitstellung findet handisch durch den Maschinenbediener mithilfe des Steuerungshebels 2 vor Arbeitsbeginn statt Es sind drei Arbeitstellungen m glich A Lastfrei Halblast und Volllast 3 5 FESTSTELLBREMSE Die Feststellbremse dient zur Sicherung des Anh ngers am Stand Der Kurbelmechanismus der Bremse wird an der zum linken L ngstr ger des unteren Rahmens befestigten St tze angebracht Das Stahlseil ist mit dem Spreizmechanismus der Fa
55. oder gef hrlichen Bereichen e Aufenthaltsverbot auf der Maschine im Betrieb e Ausf hrung der Wartungs und Reinigungsarbeiten durch geschulte Personen e Tragen entsprechender Schutzkleidung e Zugang zur Maschine durch unbefugte Personen vermeiden vor allem Kinder 2 4 INFORMATIONS UND WARNUNGSAUFKLEBER Der Hakenlift Abrollkipper ist durch die in der Tabelle 2 1 aufgelisteten Informations und Warnungsaufkleber bezeichnet Die Anordnung der Symbole wird in der Abbildung 2 2A dargestellt Der Maschinenbenutzer ist in gesamter Gebrauchszeit verpflichtet sich um die Lesbarkeit der Beschriftungen Informations und Warnungssymbole auf dem Hakenlift Abrollkipper zu k mmern Im Falle einer Vernichtung sind sie mit neuen zu ersetzten Aufkleber mit Beschriftungen und Symbole sind beim Hersteller oder H ndler verf gbar Die w hrend der Reparatur ausgetauschten Baugruppen sind durch entsprechende Sicherheitssymbole neu zu bezeichnen TABELLE 2 1 INFORMATIONS UND WARNUNGSAUFKLEBER NR SICHERHEITSSYMBOL BESCHREIBUNG CG0 Vor Beginn der Wartungs oder Reparaturarbeiten schalten Sie den Motor ab und ziehen Sie den L Schl ssel aus dem Z ndschloss 2 8 SICHERHEITSSYMBOL BESCHREIBUNG Machen Sie sich mit der BEDIENUNGS UND GEBRAUCHSANLEITUNG vertraut Halten Sie einen sicheren Abstand von Hochspannungsleitung wahrend des Kippvorgangs sowie Aufziehens und oder Ausziehens des Containers Kontrollieren Sie den Z
56. ppeln des Anhangers an den Schlepper stattfinden Beim Ankuppeln ist festzustellen dass die Anschlussdose des Schleppers unbesch digt und entsprechend sauber ist ABBILDUNG 5 5A LEITUNGSANSCHLUSSST CK 1 Gummidichtung 2 Sicherheitsdeckel 5 5 BEDIENUNG DER HYDRAULIKANLAGE Es muss unbedingt beachtet werden dass das in der Hydraulikanlage des Anh ngers vom gleichen Aufbau wie das Ol in der Hydraulikanlage des Schleppers ist Verwendung der Hydraulikfl ssigkeiten vom unterschiedlichen Aufbau ist unzul ssig Bei einem neuen Anh nger ist die Hydraulikanlage mit dem Hydraulik l HL32 aufgef llt 5 9 Die Hydraulikanlage des Anh ngers soll vollkommen dicht sein Die Kontrolle der Dichtigkeit der Hydraulikanlage besteht in Verbinden des Anh ngers mit dem Schlepper und mehrmaligem Anlassen der Hydraulikzylinder die beim maximalen Ausfahren f r etwa 30 s zu halten sind Beim Feststellen einer Leckstelle an Verbindungen der Hydraulikleitungen ist das Anschlussst ck festzuziehen wenn dies die St rung nicht behebt sind die Leitung oder Anschlussst cke zu wechseln Wenn die lausstr mung an einer anderen Stelle auftritt ist die undichte Leitung der Hydraulikanlage zu wechseln Baugruppenwechsel wird auch bei jeder mechanischen Besch digung gefordert Im Falle der Besch digung von Servomotoren sind sie durch neue zu ersetzten wenn der Defekt nicht die Zylinderkopfdichtung betrifft In diesem Fall ist das gesamte Dic
57. r ft und zur Verwendung zugelassen wurde Es befreit jedoch den Benutzer nicht von der Pflicht der Maschinenkontrolle vor dem Einkauf und Inbetriebnahme Vor dem Ankuppeln an den Schlepper muss der Maschinenbediener eine Kontrolle des technischen Zustandes des Anh ngers durchf hren Zu diesem Zwecke muss man e sich mit der behandelten Bedienungsanleitung vertraut machen und die enthaltenen Hinweise beachten e den Anh nger mit der Feststellbremse sichern e den Zustand des Farbanstrichs Roststellen oder mechanischen Besch digungen kontrollieren Dellen Durchbr che Biegungen oder Br che der Details e den Reifendruck und das korrekte Anziehen der Reifenmuttern pr fen e das korrekte Anziehen der Schraubenverbindungen von Zugkupplung des Anh ngers kontrollieren e die Funktion der Hydraulikanlage der Kippvorrichtung und der Verriegelung des Kipprahmens nach dem Ankuppeln des Anh ngers an den Schlepper kontrollieren Wenn alle oben genannten Arbeiten ausgef hrt wurden und der Hakenlift Abrollkipper betriebsbereit ist soll er an den Schlepper angekuppelt werden siehe Punkt 4 3 Nach dem Anschlie en der Leitungen des Bremssystems und der Leitungen von Hydraulikanlage der Kippvorrichtung sowie der St tze wenn der Anh nger mit einer hydraulischen St tze ausgestattet ist ist die Funktion einzelner Systeme zu pr fen und die Installation sowie die Servomotoren auf die Dichtigkeit zu kontrollieren Es ist das weitere
58. r auf der Plattform des Transportmittels mit Hilfe von Gurten und Ketten mit Spannvorrichtung befestigt werden Die Befestigungsmittel m ssen eine g ltige Sicherheitsbescheinigung besitzen Unter die Anh ngerr der sind die Radkeile oder andere Elemente ohne scharfe Kanten zur Sicherung der Maschine vor Wegrollen unterzulegen Die Radkeile m ssen an der Plattform des Transportmittels befestigt werden Wahrend der Verladungsarbeiten muss besonders aufgepasst werden damit die Lackschicht oder Ausstattungselemente des Hakenlift Abrollkippers nicht besch digt werden 1 6 UMWELTGEFAHRDUNG Ausfluss des hydraulischen Ols schafft eine direkte Gefahr f r die Umwelt aufgrund der beschr nkten Biodegradabilitat der Substanz Aufgrund einer niedrigen Wasserl slichkeit des ls verursacht keine hohe Toxizit t von Lebenswesen Der lausfluss in die Wasserbecken kann jedoch zur Verringerung des Sauerstoffinhalts f hren W hrend der Reparatur und Wartungsarbeiten bei denen das Risiko des lausflusses besteht ist die Ausf hrung in R umen mit lbest ndigem Boden erforderlich Im Falle eines lausflusses in die Umwelt ist in der ersten Linie die Ausflussquelle abzusichern und dann das ausgeflossene l mithilfe verf gbarer Mittel zu sammeln Die lreste sind mit einem Sorbent zu sammeln oder mit Sand S gemehl oder anderen absorbierenden Stoffen zu vermischen Die gesammelten lverunreinigungen sind in einem dichten und gekennzeichneten gegen Einwi
59. remsen soll die Bremskraft des Anh ngers beim Bremsvorgang mit Feststellbremse mindestens die in der Tabelle 5 3 angegebenen Werte erreichen Die unterschiedliche Bremskraft des linken und rechten Rades kann nicht gr er als 30 sein wobei die gr Bere Bremskraft als Bezugspunkt 100 angenommen wird TABELLE 5 3 BREMSKRAFT FESTSTELLBREMSE BREMSKRAFT FESTSTELLBREMSE ME ACHTUNG Die Anh ngerbremskraft ist die Summe aller Bremskr fte an einzelnen R dern bei Verwendung der Feststellbremse Einmal im Jahr ist die Feststellbremse zu kontrollieren und bei Bedarf auch zu regulieren 5 4 BEDIENUNG DER PNEUMATIK Im Rahmen der Anh ngerbedienung ist die Kontrolle der Dichtigkeit der Pneumatik durchzuf hren mit besonderer R cksicht auf alle Verbindungsstellen Die Dichtigkeit der Anlage muss bei Nenndruck von ungef hr 600 kPa 6 0 kg cm ausgef hrt werden Wenn die Leitungen Abdichtungen oder andere Installationselemente besch digt sind wird die komprimierte Luft an Leckagen mit charakteristischem L rm ausstr men Die Dichtigkeit der Anlage kann durch Belegen der gepr ften Stellen mit Sp lmitteln oder anderen Schaummitteln erfolgen die aber nicht aggressiv mit der Pneumatikanlage reagieren Die besch digten Abdichtungen oder Leitungen die Leckagen bilden sind durch neue zu ersetzen Wenn die Ursache f r die Undichtigkeit der Pneumatik die Luftausstr mung am Servomotor Regelventilk rper oder Bremskraftregler ist si
60. rganischen L sungsmittel Benzin Petroleum sollen verwendet werden Die verschmutzte Kleidung muss ausgezogen werden um den Kontakt des ls mit der Haut zu vermeiden Im Falle eines Kontaktes mit Augen sind sie mit viel Wasser zu sp len beim Auftreten der Allergiesymptome den Arzt konsultieren Das Hydraulik l unter normalen Bedingungen hat keine sch dliche Auswirkung auf die Atemwege Die Gefahr besteht nur dann wenn das l in die Luft gespr ht wird lnebel oder im Brandfall bei dem Schadstoffe freigesetzt werden k nnen Das Hydraulik l ist mit Kohlendioxid L schschaum oder Dampfl scher zu l schen 5 6 REGELUNG DER VERRIEGELUNGSLAGE TABELLE 5 5 CONTAINERVERRIEGELUNG VERRIEGELUNGS VERRIEGELUNGSLAGE DES LAGE CONTAINERS AUF DEM al NACH DIN 30722 1 ANHANGER mm Regelung der Verriegelung auf dem Kipprahmen erm glicht das Aufziehen unterschiedlicher nach der Norm DIN 30722 1 ausgef hrter Containertypen vergleiche mit 5 11 Kapitel 1 Die zul ssigen Verriegelungslagen wurden nach der erw hnten Norm gefertigt und in der Tabelle 5 5 dargestellt ABBILDUNG 5 6A REGELUNG DER VERRIEGELUNGSLAGE 1 Containerverriegelung 2 Schraube mit Kegelkopf 16 40 3 Verriegelungsbefestigung 1 V Verriegelungslage In Abhangigkeit vom vorhandenen Container ist die Verriegelung 1 in eine entsprechende Lage zu bringen die Schrauben mit entsprechendem Anziehmoment anziehen In der
61. rkung von Kohlenwasserstoffen best ndigen Beh lter zu bewahren Der Beh lter ist von W rmequellen leicht brennbaren Stoffen und Nahrung fernzuhalten GEFAHR Das gebrauchte Hydraulik l oder gesammelte Reste gemischt mit dem absorbierenden Stoff sind in einem genau gekennzeichneten Beh lter aufzubewahren Es sollen keine Lebensmittel Behalter zu diesem Zwecke verwenden werden Es wird empfohlen das gebrauchte f r Wiederverwendung nicht geeignete l aufgrund des Verlustes seiner Eigenschaften in originalen Verpackungen bei gleichen Bedingungen wie 1 9 oben beschrieben aufzubewahren Die Olabfalle sind an eine f r Olentsorgung oder regenerierung verantwortliche Stelle abzugeben Abfallcode 13 01 10 Detaillierte Informationen bez glich des Hydraulik ls sind in der Produktsicherheitskarte zu finden HINWEIS Die Hydraulikanlage des Anh ngers ist mit einem l L HL 32 Lotos gef llt ACHTUNG Die labf lle sind ausschlie lich an eine f r lentsorgung oder regenerierung verantwortliche Stelle abzugeben Es ist verboten das Ol in die Kanalisation oder in die Wasserbecken wegzuwerfen oder wegzuschitten 1 7 VERSCHROTTUNG Im Falle einer Entscheidung des Benutzers den Anh nger zu verschrotten sind die in dem bestimmten Land geltenden Verschrottungs und Recyclingregeln f r die aus dem Betreiben ausgeschlossenen Maschinen zu beachten Vor der Demontage ist das l aus der Hydraulikanlage v llig zu entfern
62. sind zu kontrollieren W hrend des Ankuppelns sollte man Vorsicht walten lassen W hren des Ankuppelns darf Keiner zwischen dem Schlepper und dem Hakenlift Abrollkipper sein Der Zustand der Verbindung und der Sicherungen ist regelm ig zu kontrollieren Die Hydraulikanlage im Betrieb steht unter hohem Druck 2 3 Der Zustand der Verbindungen sowie der Hydraulik und Pneumatikleitungen ist regelm ig zu kontrollieren Bei Feststellung eines Fehlbetriebs ist der Hakenlift Abrollkipper aus dem Betrieb auszuschlie en bis die St rung behoben wird W hren des Anschlie ens der Hydraulikleitungen an den Schlepper ist zu beachten dass die Hydraulikanlage des Schleppers und des Hakenlift Abrollkippers nicht unter Druck steht Der technische Zustand der Hydraulikanlage von Maschine ist h ufig zu kontrollieren lausfluss ist nicht erlaubt Vor Beginn der Reparaturarbeiten an Hydraulikanlage oder Pneumatik ist der ldruck oder Luftdruck zu reduzieren Im Falle einer Verletzung durch eine starke lstr mung ist empfohlen sich unverz glich an einen Notarzt zu wenden Die Hydraulikfl ssigkeit kann in die Haut eindringen und eine Infektion verursachen Es ist eine durch den Hersteller empfohlene Hydraulikfl ssigkeit zu verwenden Es d rfen nie zwei Hydraulikfl ssigkeiten unterschiedlichen Aufbaus gemischt werden Nach dem Wechsel der Hydraulikfl ssigkeit ist das alte l zu entsorgen Bei Arbeiten an Reifen i
63. st die Maschine gegen Wegrollen zu sichern indem die mit dem Anh nger verbundenen Radkeile unterlegt werden Die Reparaturarbeiten an R dern oder Reifen sollten durch die dazu befugten und geschulten Personen realisiert werden Diese Arbeiten sind mit entsprechend gew hlten Werkzeugen auszuf hren Nach jedem Montieren eines Rades ist das korrekte Anziehen der Muttern zu berpr fen Die Kontrolle sollte jeweils nach Erstnutzung Fahrt mit Last und dann nach 6 Monaten der Anh ngernutzung stattfinden Der Reifendruck ist regelm ig zu kontrollieren W hrend der Arbeiten sind die entsprechende angepasste Schutzkleidung sowie die Handschuhe zu tragen Es sind auch richtige Werkzeuge zu verwenden 2 4 Die Bedienung und Reparaturarbeiten sind unter Beachtung der allgemeinen Sicherheitsregeln und des Arbeitsschutzes auszuf hren Im Falle einer Verletzung ist die Wunde sofort zu reinigen und zu desinfizieren Im Falle einer schweren Verletzung ist empfohlen sich an einen Notarzt zu wenden Die Reparatur Wartungs und Reinigunosarbeiten sind nur beim abgeschalteten Motor des Schleppers und aus dem Z ndschloss gezogenen Schl ssel durchzuf hren Die Schraubenverbindungen sind zu kontrollieren Vor den Schwei oder Elektrikarbeiten ist der Hakenlift Abrollkipper von der Stromversorgung zu trennen W hrend der Garantie d rfen s mtliche Reparaturen nur durch einen durch den Hersteller berechtigten Service durchgef hr
64. t werden Beim eventuellen Teilewechsel sind nur Originalteile einzusetzen Missachten dieser Anforderungen kann die Gefahr f r Leib und Leben des Bedieners vom Hakenlift Abrollkipper und Dritter schaffen sowie es k nnen Besch digungen an der Maschine eingerichtet werden Vor Beginn der Schwei arbeiten ist die Farbanstrich zu reinigen Rauchgase von gebrannter Farbe sind f r Menschen und Tiere giftig Schwei arbeiten sind in gut gel fteten und hellen R umen auszuf hren W hrend der Schwei arbeiten soll auf die feuergef hrlichen oder leichtfl ssigen Elemente Elemente der Pneumatik elektrischer Installation Hydraulikanlage Kunststoffteile R cksicht genommen werden Wenn eine Z ndgefahr oder Besch digung dieser Teile besteht sollen sie vor Beginn der Schwei arbeit abgebaut werden Im Falle der Arbeiten die Anheben des Anh ngers voraussetzen sind daf r geeignete attestierte hydraulische oder mechanische Wagenheber anzuwenden Nach dem Anheben des Hakenlift Abrollkippers sind zus tzlich stabile und feste St tzen einzusetzen Es ist verboten die Arbeiten unter der nur mithilfe eines Wagenhebers angehobenen Maschine auszuf hren Es ist verboten die Maschine mit br chigen Elementen zu st tzen Ziegel Lochziegel Betonsteine 2 5 Nach Beenden der Schmierarbeiten ist der Schmierstoff oder l berschuss zu entfernen Die Be und Entladevorg nge soll eine Person f hren die Erfahrung in hnlichen
65. ten oder Gel ndeneigungen zu verringern e Bei Fahrt scharfe Kurven insbesondere auf Gel ndeunebenheiten vermeiden e Bei Anh ngerfahrt mit oder ohne Container m ssen die Servomotoren der Aufh ngungsverriegelung vollst ndig angehoben werden e Man darf nicht vergessen dass der Bremsweg der Fahrgruppe sich wesentlich mit dem steigenden Gewicht und Geschwindigkeit verl ngert Vor der Fahrt ist die Bremskraft entsprechend zu w hlen indem der Bremskraftregler eingestellt wird betrifft das pneumatische Bremssystem e Bei Fahrt des Anh ngers auf ffentlichen und nicht ffentlichen Stra en sind die Schutzgitter der einheitlichen R ckleuchten abzunehmen und an die mit den Aufklebern 10 S 2 10 gekennzeichneten Griffen auf dem Kotfl gel anzubringen 4 8 ENTLADEVORGANG Der Entladevorgang der Ladung aus dem Container findet durch den Kippvorgang des Containers nach hinten statt Die Steuerung erfolgt direkt aus der Kabine des Bedieners 4 18 durch den Verteiler der u eren Hydraulikanlage des Schleppers Der Entladevorgang wird durch folgende Arbeitsschritte der Reihe nach ausgef hrt Schlepper und Anh nger f r Geradeausfahren auf einem ebenen Boden stellen den Schlepper und Anh nger durch die Feststellbremse sichern die Servomotoren der Aufh ngungsverriegelung ausfahren und die Aufh ngung verriegeln die entsprechenden Verriegelungen der Heckwand des Containers ffnen beim ffnen Vorsicht walten lassen
66. trahler vorne 3 15 ABBILDUNG 3 13A ZP ZL einheitliche R ckleuchte TOP TOL Seitenleuchte GP Stecker 7 polig GT Anschlussdose 7 polig hinten PL Kennzeichenleuchten SCHALTPLAN ELEKTRISCHE INSTALLATION PP Standleuchte vorne 3 16 OTP OTL Die elektrische Installation des Anh ngers ist an Versorgung durch eine Gleichstromquelle 12 V angepasst Die Verbindungen der elektrischen Installation vom Hakenlift Abrollkipper mit dem Schlepper sind mit einer entsprechenden Anschlussleitung mit 7 poliger Anschlussdose auszuf hren Die Anordnung der Elektroelementen und der R ckstrahler stellt die Abbildung 3 12A dar Den Schaltplan der elektrischen Installation bei der Standardausr stung stellt die Abbildung 3 173A dar 3 17 3 18 KAPITEL NUTZUNGSREGELN VORBEREITUNG FUR INBETRIEBNAHME TECHNISCHE KONTROLLE DES ANHANGERS ANKUPPELN AN SCHLEPPER AUFZIEHEN DES CONTAINERS AUSZIEHEN DES CONTAINERS BELADEVORGANG DES CONTAINERS LADUNGSTRANSPORT ENTLADEVORGANG ABKUPPELN VON SCHLEPPER NUTZUNGSREGELN DER BEREIFUNG 4 1 4 1 VORBEREITUNG F R INBETRIEBNAHME Der dem Benutzer gelieferte Anh nger ist in einem komplett montierten Zustand und ben tigt keine weiteren Montagearbeiten der Maschinenbaugruppen Der Hersteller gew hrleistet dass die Maschine v llig funktionst chtig ist gem den Qualit tsvorschriften gep
67. upplung verf gt und die vertikale Belastung von mindestens 29 43 kN 3 000 kg tr gt 4 4 GEFAHR Wahrend des Ankuppelns d rfen keine Dritten zwischen Anhanger und Schlepper sein Der Schlepperfahrer muss w hrend der Arbeit eine besondere Vorsicht walten lassen und sich vergewissern dass die Dritten wahrend des Ankuppelns nicht in Gefahrbereich sind Das Ankuppeln des Anh ngers an den Schlepper sollte der folgenden Reihe nach ausgef hrt werden e Anh nger mit Feststellbremse sichern e Schlepper dem Anh nger m glichst nah stellen e Leitung des Servomotors von hydraulischer St tze an die Anschlussdose in Schlepper anschlie en Servomotor der hydraulischen St tze einseitiger Betrieb 4 5 al d qq L 2 2 R SS 2 SS z N H D 1 V ABBILDUNG 4 1A HYDRAULISCHE UND MECHANISCHE ST TZE 1 hydraulische St tze 2 St tze mit Mechanikgetriebe 3 Hydraulikventil der St tze 4 Getriebekurbel O Ventilstellung GE FFNET Z Ventilstellung GESCHLOSSEN A Anheben der mechanischen St tze B Ablassen der St tze C D Wahl des Getriebe bersetzungsverh ltnisses Ventil 3 in die Stellung O ge ffnet bringen Zugkupplung der Deichsel auf die richtige H he durch Steuerhebel des Verteilers von externer Hydraulikanlage des Schleppers einstellen Dies erm glicht das Verbinden der Zugkupplung mit Anh ng
68. ustand von Schraubenverbindungen der Fahrachsen Schmieren Sie gemaB den in der Bedienungs und Gebrauchsanleitung beschriebenen Hinweisen NA R Maschinentyp Reifendruck Zul ssige vertikale Belastung der Zugkupplung 2 9 SICHERHEITSSYMBOL BESCHREIBUNG Ladownosc dopuszczalna 1 6 360k Zulassige Ladefahigkeit des g Hakenlift Abrollkippers Lacznie z masa kontenera Oston lamp nie podczas jazdy po Lampenschutz nicht bei Fahrt auf offentlichen Information uber Verwendung des Stra en benutzen hier befestigen Schutzes f r einheitliche R ckleuchten Do not use the lamp covers by driving on Verriegelung des Kipprahmens Lage Kippvorgang Entriegelung des mittleren Rahmens Lage Il Aufziehen Ausziehen des Containers DO NOT DO NOT USE DO NOT USE POSSIBLE TU USE Information ber Benutzung des wa ore EE Verriegelungshebels vom Em Kipprahmen in Abh ngigkeit von seiner Lage abh ngig von den angewandten Reifen 2 10 Tg gt N ABBILDUNG 2 2A ANORDNUNG DER AUFKLEBER Bezeichnungen nach der Tabelle 2 1 Informations und Warnungsaufkleber 2 11 2 12 KAPITEL AUFBAU UND 3 FUNKTIONSBESCHREIBUNG TECHNISCHE CHARAKTERISTIK FAHRGESTELL KIPPRAHMEN HAUPTBREMSE FESTSTELLBREMSE HYDRAULIKANLAGE DER KIPPVORRICHTUNG HYDRAULIKANLAGE DER LANGSLENKERVERRIEGELUNG ELEKTRISCHE INSTALLATION RUCKSTRAHLELEMENTE 3 1 3 1 TECHNISCHE CHARAKTER

achtung - Pronar

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