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SFTM - Santerno

1. _ 2 8 21 8 BEFESTIGUNG MIT 189 SCHRAUBEN M5 u O O O N d e O SFIM E FULL DIGITAL SOFT STARTER oO e o Bike O um 1 Iw N RS D SFTM 15P0058D2 PIM eee SANTERNG SC BETRIEBSANLEITUNG 1 4 DURCHGANGSMONTAGE SFTM 32 105 Zur Durchgangsmontage wird ein besonderer Kit ben tigt als Option wie die Abbildung zeigt 250 208 M00330 D 486 62 A fe a 3 B r 4 BOHRUNGEN F R SCHRAUB Richtung des Luftdurchflusses zur K hlung Befestigungstafel ffnung in der Befestigungsplatte Komponenten des Kits zur Durchgangsmontage AOON M00340 0 we d KN Cp J 15P0058D2 BETRIEBSANLEITUNG ettronica SFTM 1 5 ABMESSUNGEN SFTM 145 470 DOOODOODOOOO DOOOODOODOO DOOOOOOOO
2. wi lt Bet SS u Be JA e Se Schlie ung BYPASS Sch tz n n 1 von Motor KMn2 A Vv er lt Schlie ug NEIN a e en erfolgt Pa A De Pr JA f P ffnung Startsch tz von Motor KMn1 AO N a Be _ Offnung bS erfolgt DE JA y b a ien we No JA SS n N nn a NEIN NEIN ENDE START M00414 D Abb 6 4 2 Logische Abfolge des Starts von n Motoren SFTM a 15P0058D2 PIN 3 323 Beileid BETRIEBSANLEITUNG Zur Eingabe der drei Gruppen von Eigenschaften f r die Motoren sind folgende Ma nahmen erforderlich e KONTROLLIEREN dass beide Kontakte15 und 28 OFFEN NICHT AKTIV sind oder nur den Steuerbereich mit Strom versorgen e Die folgenden Parameter eingeben P31 Configure term16 SETA P32 Configure term17 SETB M00328 0 M00328 0 e Die Kontakte 16 17 Auswahl Motor 0 FFNEN e Die Parameter zum Motor 0 eingeben Motorstrom Im Startmodus fur Motor 0 etc e Den Kontakt 16 SCHLIESSEN und Kontakt 17 Auswahl Motor A OFFEN halten Dabei erscheint fur jeden Parameter der Buchstabe A was beweist dass die PARAMETER ZUM MOTOR A EINGEGEBEN WERDEN e Die Parameter zu Motor A wie fur den allgemeinen Motor angegeben eingeben e Die Kontakte 16 17 SCHLIESSEN oder den Kontakt 17 SCHLIESSEN und Kontakt 16 Auswahl Motor B OFFEN halten In diesem Fall erscheint fur jeden Parameter der Buchstabe B und zeigt somit an da
3. 4 Autoreset number Clear fail time SEI oe INC DEC INC DEC Wenn wahrend des Betriebs Alarme eintreten dann startet der Motor neu Wenn nach 4 Startvorgangen innerhalb von 300 Sekunden nach dem vorhergehenden Start das Ger t blockiert dann bleibt es in diesem Zustand bis eine R cksetzung von Hand durchgef hrt wird M00328 0 M00328 0 ENTER M00328 0 Wenn dagegen innerhalb der Zeit TZ KEINE ALARME EINTRETEN dann wird die Zahl der insgesamt durchf hrbaren Neustartvorgange auf null gesetzt 15P0058D2 BETRIEBSANLEITUNG lettronic SFTM 6 6 ENERGIEEINSPARUNG Die Funktion Energieeinsparung besteht unter besonderen Bedingungen unter denen sie m glicherweise oder zweckmabigerweise angewandt wird darin dass eine gewisse Strommenge am Motor nach abgeschlossenem Start reduziert wird Der Sinn liegt darin den Motor weiterhin in Beharrungsdrehzahl zu halten mit dem Vorteil jedoch dass der Magnetisierstrom des Stators reduziert und folglich die Verschiebung zwischen Spannung und Strom verringert wird Gleichzeitig gehen Wirk und Blindleistung zur ck Die Energiesparfunktion ist nur dann zu aktivieren wenn die Last eine hohe Tr gheit aufweist oder wenn sie zeitweise abgeschaltet werden kann w hrend der Motor praktisch im Leerlauf weiter dreht Ist diese Funktion freigegeben dann kann sie die angelegte Spannung nur dann reduzieren wenn der Strom unter einem festgelegten Wert liegt w hrend sie die Spannung auf den
4. GEFAHR Vor nderungen an den Anschl ssen den SOFT STARTER von der Stromversorgung trennen ACHTUNG Wenn der SOFT STARTER mit den Klemmen zur Freigabe des LAUFS an 0 V gespeist wird startet der Motor Dies kann ber den Parameter P29 ausgeschlossen werden ACHTUNG Masseklemme immer anschlie en um elektrische Schl ge zu vermeiden und um St rungen zu vermindern Es liegt in der Verantwortung des Benutzers die Erdung vorschriftsm ig durchzuf hren ACHTUNG An den Versorgungsleitungen des Leistungsabschnitts des SOFT STARTERS immer extraflinke Sicherungen einsetzen zur Gr e s Kapitel 9 ACHTUNG Versorgungsleitung nur an den VERSORGUNGSKLEMMEN anschlie en Bei Anschluss an andere Klemmen wird der SOFT STARTER besch digt ACHTUNG Immer darauf achten dass die Versorgungsspannung im Bereich der Angaben des Typenschilds auf der Stirnseite des SOFT STARTERS liegt ACHTUNG Nach Durchf hrung der Anschl sse kontrollieren dass alle Kabel korekt angeschlossen sind keine Anschl sse vergessen wurden keine Kurzschl sse zwischen Stromklemmen und Masseklemmen vorhanden sind ACHTUNG Keine Einphasenspannung zuf hren gt PEEPS PE 1 11 1 Position der Tyristoren SFTM 32 630 Modelle in Kompaktausfuhrung Die Lage der Anschlussklemmen f r die Module mit doppeltem Tyristor ist nebenstehend dargestellt OU 2A 1A 1B 6A5A M00532 0 In UN N Dei J 15P0058D2 BETRIEBSANLEITUNG
5. In der Abbildung ist T der Moment in dem der Soft Starter das Startende erfasst 15P0058D2 BETRIEBSANLEITUNG lettronic SFTM Von diesem Starttyp betroffene Parameter P02 Start mode Erm glicht die Eingabe eines der drei m glichen Startmodi KAAKKKKKKKKKKKK M00328 0 P03 Imot KANG Ermoglicht die Eingabe des Nennstroms des Motors motor current Die einzugebenden Stromwerte sind je nach den verschiedenen Betriebsphasen Prozentwerte DIESES WERTS M00328 0 Dr ckt als Prozentsatz des Nennstroms des Motors P03 den Anfangswert des Referenzstroms aus der fur die Zeit T1 eingehalten werden muss Dieser Wert darf 500 von Imot sowie die h chste eingebbare Uberlastgrenze fur die Gr e des SFTM die je nach Gr e zwischen 300 und 560 liegen kann nicht berschreiten P04 Il starting current M00328 0 P05 I2 Dr ckt den Wert des Referenzstroms in der zweiten und letzten Startphase prozentual second start cur zum Nennstrom des Motors P03 aus Die eingebbaren Grenzwerte sind die selben wie f r l1 M00328 0 Ermoglicht prozentual zum Nennstrom des Motors P03 die Eingabe des Hochststroms der nach Startende im Motor umlaufen kann Wenn der Motor einen h heren Strom verlangt dann wird die Ausgangsspannung des SOFT STARTERS begrenzt P06 I3 final current M00328 0 P09 T1 s start curr time Stellt die Zeit in Sekunden dar wie lange der Referenzsstrom l1 eingegeben bleibt M00
6. P31 Configure term 15 28 Model M00328 0 Werkseitige Programmierung T00059 D Um einen ungewollten Start zu verhindern kann eine Schutzvorrichtung P30 START STOP SECURITY eingebaut werden die bei Freigabe YES den Motorstart verhindert wenn das Ger t mit den Klemmen 15 und 28 beide geschlossen auf 1 gesetzt und in Modus 1 mit Strom versorgt wird 9 1 2 START STOP UND START STOP IN MODE 2 Wenn die Betriebsarten RUN STANDBY durch Klemme 28 und START STOP durch Klemme 15 ber den Parameter P31 im Modus Mode 2 konfiguriert werden ergibt sich folgende Vorgehensweise Eingang 28 durch einen ffner gesteuert der auf der fnungsseite des Kontaktes aktiviert wird Eingang 15 durch einen Schlie er gesteuert der auf der Schlie seite des Kontaktes aktiviert wird Der Startbefehl f r den Motor ergeht mit einem Schlie impuls am Kontakt der Klemme 15 Der Befehl Rampenstopp ergeht mit einem Cifnungsimpuls am Kontakt der Klemme 28 Dieser Modus f hrt im Grunde mit zwei an den Klemmen 15 und 28 angeschlossenen Tastern die Sequenz LAUF STOPP mit Selbstr ckhaltung durch P31 Configure term 15 28 Mode2 M00328 0 T00060 D 15P0058D2 SFTM lettronic BETRIEBSANLEITUNG 5 1 3 RESET Klemme 27 Damit kann bei Blockierung des Stromrichters der Normalbetrieb wiederhergestellt werden Wird der Stromrichter durch einen Alarm blockiert kann er auch durch gleichzeitiges Drucken der Tasten INC DEC zur ckgesetzt wer
7. 7 215 M21 Letzter Alarm M21 M21 AlarmRl A E 00Y 000d 00h 00m R Axx xxy xxxd xxh xxm S E Zeigt den letzten eingetretenen Alarm Axx samt dem Moment seines Auftretens an 7 2 16 M22 Vorletzter Alarm P M22 M22 AlarmR2 A 00Y 000d 00h 00m R Axx xxy xxxd xxh xxm S FE Zeigt den vorletzten eingetretenen Alarm Axx samt dem Moment seines Auftretens an D M23 R Axx xxy xxxd xxh xxm F Zeigt den drittletzten eingetretenen Alarm Axx samt dem Moment seines Auftretens an SFTM a 15P0058D2 D z itweis BETRIEBSANLEITUNG 7 3 PROGRAMMIERPARAMETER Diese Programmierparameter werden auf dem Display mit dem Buchstaben P gefolgt von der Parameternummer angezeigt Bei der Bet tigung von mehreren Motoren folgt der Parameternummer der Buchstabe zur Kennzeichnung der ausgew hlten Motorengruppe A Bi 7 3 1 POO Programmiercode SUE POO 0 4 0 M00328 0 ed EH Parameter f r den Zugangsschl ssel 0 Code Nur dieser Parameter kann ver ndert werden 1 Programming Der Benutzer kann die Parameter vom Typ Pxx ndern Der Herstellerkann ber einen weiteren Zugangsschl ssel auch die anderen Parameter Mxx Sxx ndern 2 Restore default bertragung der Default Parameter von den EPROM s in den E PROM 3 Backup act Par Back up der aktuellen Parameter 4 Restore backup Restore der Parameter von denen zuvor ein Back up durchgef hrt worden war SFTM B ist eine Gleichs
8. Abb 6 1 2 1 Verlauf der Strombegrenzung am Motor w hrend eines CURRENT RAMP Starts N B In der Abbildung ist T der Moment in dem der Soft Starter das Startende erfasst Die betroffenen Parameter sind Start mode kkkkkkkkxkxkxk P02 kkk JE MODE DEC Erm glicht die Eingabe eines der drei m glichen Startmodi M00328 0 P03 Imot MOTOL EE Erm glicht die Eingabe des Nennstroms des Motors Alle im Handbuch genannnten Str me in Prozent BEZIEHEN SICH AUF DIESEN EINGEGEBENEN WERT M00328 0 Dr ckt als Prozentsatz des Motorstroms den Anfangswert des Referenzstroms aus der f r die Zeit T1 eingehalten werden muss Dieser Wert darf 500 von Imot sowie die f r die Gr e des SFTM h chste eingebbare Uberlastgrenze nicht berschreiten M00328 0 POS I2 Dr ckt den zweiten Wert des Referenzstroms zur Durchf hrung der Rampe prozentual Secon STANE CUE zum Strom des Motors aus Die eingebbaren Grenzwerte sind die selben wie f r l1 M00328 0 SFTM a 15P0058D2 PIW 3 323 Beileid BETRIEBSANLEITUNG P06 I3 Erm glicht prozentual zum Nennstrom des Motors P03 die Eingabe des H chststroms final current der nach Startende im Motor umlaufen kann Wenn der Motor einen h heren Strom verlangt dann wird die Ausgangsspannung des SOFT STARTERS begrenzt M00328 0 P09 T1 xs press Cure Lime Stellt die Zeit in Sekunden dar wie lange der Referenzsstrom 11 eingegeben bleibt M00328 0 P11 Ta
9. E Dr ckt die St rke des Gleichstroms aus der eingespeist wird um den Motor zum Schutz gegen Kondenswasser auf einer Mindesttemperatur zu halten Der Prozentsatz bezieht sich auf die Gr e der Gleichspannung zwischen den beiden Motorklemmen die eine Mindesttemperatur erhalten soll 7 3 24 P23 Auswahl It Motor IO P23 P23 I2t motor alarm R YES NO F M glichkeit den Alarm A14 Et Motor auszuschalten NO der normalerweise aktiviert ist YES 7 3 25 P24 Warmestrom Motor P P24 P24 I2tM I2t current lim R 0 120 INC DEC ENTER E Gibt in Prozent des Motornennstroms den Strom an f r den das W rmebild des Motors berechnet werden muss 1 3 26 P25 Thermische Zeitkonstante f r den Motor P P25 P25 TauM m l mot therm const R 1 180 min D 20 min E Gibt die Zeitkonstante in Minuten an nach der das W rmebild des Motors berechnet wird 15P0058D2 SFTM Elettro nica BETRIEBSANLEITUNG 1 3 27 P26 Motordrehzahl P26 P26 Motor speed maxNmot rpm 375 3600 rpm 1500 rom M00328 0 YO EH E Erm glicht die Eingabe der Typendrehzahl des Motors Die Drehzahl kann so auf dem Display angezeigt werden wenn ein Tachodynamo eingebaut ist 7 3 28 P27 Automatischer Neustart Autoreset D P27 P27 Autoreset SoftStart R YES NO FE Gibt den automatischen Neustart des Motors nach einem Alarm frei AUTORESET AN HINWEIS Die Funktion istnur dann aktiv
10. R ee ne nee 3 1 32 ANZEIGE DURCH LEDS AUF DER STEUERKART E 4 2 amp 4 uu0e nassen hunter 3 2 3 3 SCHL SSELPARAMETER sesessesesesiessieresirisisrururitistetaittt keturut tn kakata t EEn EAEn A EEE AEAEAEEEEEAEEEE EEEE AEA EEEE E EAEE EEEE EE EEEE EEEE Ernane 3 3 84 ANZEIGE DER PARAMETER E 3 4 4 WICHTIGE HINWEISE ZUR INBETRIEBNAHME uuu ne nnnm n nnmnnn nnmnnn 4 1 5 BESCHREIBUNG DER EIN UND AUSGANGSSIGNALE 2222222222220n2n222annnn0000nnonnn ann nnnnnnnnnnnnnnnn ann nnnnnnnnnnnnnnnnnnn nnna 5 1 5 1 DIALE STEGER IONALE aaa aan ena gak pakan ee ues een 5 1 5 1 1 RUN STANDBY und START STOP in MODE 1 u nenne eaaa aana anane nee e een nana sn een 5 2 5 1 2 STARVSTOP und START STOPIIH Oe E 5 2 SA bc unn E 5 3 514 DH DI Klemmen t6 Maas ee een an aaa EE engkak anah 5 3 5 1 5 ExterNe Startwahl Klemmen 16717 5 3 5 1 6 Auswahl der Motorengruppe nach Eigenschaften Klemmen 16 17 5 4 9 1 7 EXleIner Alarm Klemme 17 aussen sie nein ian an a aa aaa galan 5 4 5 1 8 Zusammenfassung der konfiguration der klemmen 16 und 17 5 5 5 2 deel Ee ET 5 5 5 2 1 OUTAUX Klemme Oo 5 5 922 OU ARE TA ae an ER ee 5 6 523 UE ARSTER ee 5 6 5 3 DIGITALE MULTIFUNKTIONS RELAISAUSGANGE MDO1 MDO2 MDO3 MDO4 uuuneannennnenennnnennnnnennennennennnnnn 5 7 bt S4 N Er J SFTM a 15P0058D2 saneh BETRIEBSANLEITUNG 6 BESCHREIBUNG DER WICHTIGSTEN FUNKTIONEN u2u0u22200222200000000nnnnnnnn
11. Voorletter Ed E 7 4 Ta A WZ De AS AT a N ee ie er ee ne ee 7 4 Ta PROGRAMMIERPARAME TE R ae ee ee ee ee ee 7 5 2351 EE 7 5 1 9 2 TOON ProgramMmier beneh teh cp cate ee ee ee ee a ee ee Be rede dene ren 7 5 733 POZ Dro UE 7 6 TG WP OS gt Nie 032 1 VON 1 WSFREREERBRRERERENEINNEN RHERREIEREEERREAN BEENEREAN ERERTERESTRFERDEFEFBER EELNTEREN ANEUFEREELENEHEEBERRE HEFNERESN HEEFFERERHENEREETEFBEN EU aan ga ipin 7 6 FSS FOG PNAS ON een ee ee ee E 7 6 7 3 6 POS Sirom bei beendetem Start seaieisarisisieieninirn e TE E AERE A r E Re A RSTAS IIET 7 7 7 3 7 P06 Strombegrenzung bei beendetem Gart 7 7 7 3 8 PO7 Anlangl che Startspannindg mem ee esse 7 7 7 3 9 PO8 Spannung nach Anla sto ccccccccccccccceceeseeseceeceeeeeeeeaasaeeesceeeeeeeeesseeeeeeeeceeeeeeeeesseeaeassaeeeeeeeeesssesaeaseseeceeeeeeseaeaaas 7 8 7 3 19 POD SAC AU E 7 8 15P0058D2 BETRIEBSANLEITUNG lettronic SFTM 7 3 11 P10 Dauer der Spannung des Anla sto es nsn000nnnnnnneeennnennnnnnnrnrnnnusrnnrrrrrrnnsssnnrrnrrrrnnnnrnnnrnrrreneensnnnnnrrrrrennnnsnnnnnnreeen 7 8 TO AS P11 Slee OCG UO nes nee ee 7 8 23 1 PT2 6 8 6 21 9418 16 ANE eege 7 9 LAA P13 Grenzzeit f r Motorstar EE 7 9 7 3 19 142909 E10 ES reaa aaa ngana a ED E atin ma an pa aja le ee ee ee eine 7 9 7 3 16 P15 Bremsen ansetzen vor Stall u nee en enden een 7 10 7 3 17 P16 Bremsen ansetzen w hrend des Gtopnpes 000001nnnnnnenneneenntnnnnnnnsnsnrnrnrrrrnnensnnrnrrrrrrrnssn
12. e der Tachodynamo defekt ist Der Alarm kann ber den Parameter P100 aktiviert und deaktiviert werden M00328 0 8 1 7 A12 Strom um 200 ber der h chsten Uberlast des SOFT STARTERS D A12 Al2 Current higher than 200 FE Der Alarm tritt ein wenn der momentane Ausgangsstrom Spitzenwert den H chstwert e der Uberlast des Starters von der Gr e des Apparate abh ngig um 200 berschritten S hat S 8 1 8 A14 Motor berhitzt IO A14 E Der Alarm tritt ein wenn der Motor berhitzt ist Er kann ber den Parameter P20 deaktiviert werden Die Einstellparameter sind P21 P22 M00328 0 8 1 9 A15 Startversuch ohne Erfolg D A15 Failure S 8 1 10 A16 Last unterbrochen P A16 F Der Alarm tritt ein wenn zum Start des Motors eine h here Zeit als Tsf ben tigt wird M00328 0 A16 Interrupt oo 1554 F Der Alarm tritt ein wenn der Anschluss am Ausgang zum Motor unterbrochen ist das hei t der Kreis mindestens einer Phase Der Alarm wird um rund 5 Sekunden verz gert und ist aktiv wenn beide Kontakte 15 und 28 geschlossen sind Der Alarm kann ber den Parameter P101 aktiviert und deaktiviert werden M00328 0 15P0058D2 SFTM Elettronica BETRIEBSANLEITUNG 8 1 11 A17 Alarm wegen Einwirkung von au en A17 Extern SH SIE INC DEC ENTER P A17 D Der Alarm tritt ein wenn der Parameter P32 f r einen externen Alarm programmiert EXT ALARM und die Klemme 17 OFFEN ist M00328 0 8 1
13. wenn die Lauf und Stoppbefehle Klemmen 15 und 28 auf 1 P30 stehen AN HINWEIS Die Funktion kann nicht aktiviert werden wenn beim Motorstart die Sicherheitsvorrichtung aktiv ist P29 7 3 29 P28 Zahl der Startvorg nge des Motors H P28 P28 Nrest Autoreset number 1 10 D 4 ENTER F Zahl der Versuche eines automatischen Neustarts Der Z hler beginnt bei 0 wenn nach der R cksetzung eines Alarms eine Zeit gleich oder h her als P28 vergeht 15P0058D2 BETRIEBSANLEITUNG lettronic SFTM 7 3 30 P29 R cksetzung des Zahlers der Neustartvorgange P P29 P29 Tz s clear fail time R 1 999s INC DEC ENTER S E Gibt die Zeitspanne an nach der der Z hler der erfolgten Startvorg nge zur ckgesetzt wird wenn in dieser Zeit kein Alarm eingetreten ist 7 3 31 P30 Sicherung bei Motorstart DH P30 P30 Start Stop Security YES NO NO M00328 0 M E E YES verhindert den Start in den folgenden Situationen wenn bei Speisung des Soft Starters die Klemmen 15 und 28 schon zur Masse geschlossen und im Modus 1 P30 programmiert sind bei R cksetzung eines Alarms w hrend die Klemmen 15 und 28 zur Masse geschlossen und im Modus 1 P30 programmiert sind In beiden F llen erscheint auf dem Display die Aufforderung open and close term 28 Wird dies durchgef hrt startet der Motor Wenn P29 auf YES programmiert ist kann die Funktion Autoreset P26 nicht aktiviert werden N B Bei Speisu
14. 0 300 Hysteresis S D 0 D Dr ckt in Prozent des Nennstroms oder der Nennspannung des Motors die Hysterese aus die dem Sollwert vor Aktivierung oder Deaktivierung derangegebenen Klemmen hinzugef gt werden soll sofern sie als P42 3 oder P42 4 konfiguriert ist Der Wert bestimmt also zwei Vergleichsschwellen Eine untere Schwelle Level oder V Level Hysterese ber der der Ausgang AKTIV ON ist Eine untere Schwelle Level oder V Level Hysterese unter der der Ausgang INAKTIV OFF ist 15P0058D2 BETRIEBSANLEITUNG lettronic SFTM 7 3 44 P48 Logik zur Aktivierung des Ausgangs D P48 P48 MDO1 state R NORMALLY OPEN NORMALLY CLOSED AAKKKKKKKKKKKKKKK 2 D NORMALLY OPEN E Dr ckt die Logik zur Aktivierung des Digitalausgangs MDO1 mit allen konfigurierbaren Bedeutungen aus NORMALLY OPEN bedeutet dass bei Aktivierung des Ausgangs das entsprechende Relais erregt wird und der Kontakt an den angegebenen Klemmen schlie t NORMALLY CLOSED bedeutet dass bei Aktivierung des Ausgangs das entsprechende Relais abf llt und der zugeh rige Kontakt ffnet Da alle vier Relaisausg nge auf die selbe Weise programmiert werden k nnen sei hier der Einfachheit halber die Entsprechung zwischen den Parametern der vier Ausg nge wiedergegeben Relais RY1 Relais RY2 Relais RY3 Relais RY4 Klemme 19 20 Klemme 21 22 Klemme 23 24 Klemme 25 26 P42 MDO1 P52 MDO2 P62
15. 1 deklassieren T00005 D 15P0058D2 SFTM lettronic BETRIEBSANLEITUNG 3 PROGRAMMIERUNG 3 1 STEUERTASTATUR SFTM besitzt eine Tastatur mit vier Tasten und ein LCD Display mit 2 Zeilen zu 16 Zeichen im vorderen Teil Das Display zeigt die Parameterwerte an die Diagnosemeldungen die Werte der vom statischen Stromrichter verarbeiteten Gr en Die vier Tasten haben folgende Bezeichnung Durch Druck auf MODE Wechsel zwischen DISPLAYCURSOR BLINKT PROGRAMMIERMODUS und DISPLAYCURSOR AUS ANZEIGEMODUS und umgekehrt M00336 0 Zwei Betriebsm glichkeiten l l u CURSOR BLINKT der Wert des angezeigten Parameters wird erh ht CURSOR AUS Ubergang zum folgenden Parameter M00337 0 Zwei Betriebsm glichkeiten N B Von der Version S4 03 ab wenn der CURSOR BLINKT Parameter wird verringert N B Wenn der Parameter einer der im Hinweis dieser Seite angef hrten ist kann er nur mit der Taste INC ge ndert werden und nicht mehr mit der Taste DEC wie es im Voraus blich war U m 0 CURSOR AUS bergang zum folgenden Parameter Zwei Betriebsm glichkeiten erm glicht die bleibende Speicherung im EEPROM CURSOR BLINKT des angezeigten Parameters CURSOR AUS ohne Bedeutung T00104 D Im Alarmfall kann SFTM wieder in Betrieb genommen werden indem durch gleichzeitigen Druck auf die beiden folgenden Tasten der RESET Befehl gegeben wird 6 INC DEC M00337 0 wird HINWEIS F r die folgenden Para
16. 12 A30 Fehlende 24Vcc im Bereich Thyristorensteuerung DH A30 pulse transform F Der Alarm tritt ein wenn die Thyristoren wegen fehlender 24V Spannung an den S Prim rwicklungen der Impulstrafos auf der Steuerkarte nicht eingeschaltet werden k nnen 8 1 13 A31 Temperatur zu hoch am Warmeableiter A31 Heatsink too hot SIE INC DEC ENTER P A31 F Der Alarm tritt ein wenn die Temperatur am W rmeableiter bei Normalbetrieb ber den Grenzwert steigt M00328 0 8 1 14 A32 Anomalie in der Synchronisation A32 Syncronism ae INC DEC 8 1 15 A33 EEPROM Speicher leer oder nicht vorhanden P A33 P A32 D Der Alarm tritt ein wenn es Probleme bei der Synchronisation der Kurvenform f r Spannung bzw Strom gibt M00328 0 3 Der Alarm tritt ein wenn e EEPROM fehlt e EEPROM nicht programmiert ist e EEPROM defekt ist e der Br ckenstecker J9 auf der Karte nicht der Gr e des EEPROM entspricht M00328 0 oO MODE ENTER In all diesen Fallen kann der Stromrichter mit den Standardparametern im EPROM die zwar ver nderbar nicht aber speicherbar sind in Betrieb genommen werden 8 1 16 A35 Falsche Parameter im EEPROM E Der Alarm tritt ein wenn gewisse Bereiche im EEPROM ver ndert wurden Der Arbeitsbereich wird bei jeder Speisung des SOFT STARTERS kontrolliert DH AS A35 Wrong EEPROM parameters Wenn bei Betriebsende eine Sicherungskopie der aktuellen Parameter hergestellt wurde PO0
17. 1800s P14A Stop mode 0 0 2 P15A en NO YES NO before start PAGA BoR NO YES NO after stop piza HR time 5s 0 60 5 at start piga DUB time 10s 0 600 s at stop Piga Pecel ramp 0 0 100 stop level papa DC brake 100 0 100 Injection P21A DCB HOLD NO YES NO P22A DOB HOLD 5 0 100 level P23A It mot alarm YES YES NO It mot P24A 110 Imot 0 120 Imot current 2 P25A emo 20 min 1 180 min therm const P26A Motor speed 1500 RPM 1375 3600 RPM N In T00108 D 15P0058D2 e SFTM eae coo BETRIEBSANLEITUNG 10 3 Anlage C Tabelle der Parameter von Motor B SFTM Nr Gr e Fabr Nr Softwareversion TEE EE Werkseitige M glicher Gespeicherter Wert Gespeicherter Wert Gespeicherter Wert 9 Programmierung Bereich am am am PO2B Start mode 2 0 3 PO3B Imot Inom SFTM 0 Inom SFTM P04B 1 300 Imot 0 700 Imot PO5B E 300 Imot 0 700 Imot PO6B I3 200 Imot 0 300 Imot PO7B Vks 0 0 100 Vmot PO8B Vsv 40 Vmot 0 100 Vmot PO9B T1 Os 0 180s P10B Tks 0 00s 0 1 00s P11B Tacc 10s 0 180s P12B Tdec 10s 0 600s P13B Tsf 30s 1 1800s P14B Stop mode 0 A P15B nn NO YES NO before start P16B DUR NO YES NO after stop piza PB time 5s 0 60 s at start pap DUB time 10s 0 600 s at stop pap Decel ramp 0 0 100 stop level poop DC brake 100 0 100 Injection
18. 3 ist es zweckm ig den Alarm zur ckzusetzen und die Backup Parameter wiederherzustellen PO0 4 wodurch der Arbeitsbereich des E7PROM neu geschrieben wird Sollte dann auch der Alarm A36 eintreten siehe weiter unten m ssen nach R cksetzung des Alarms die Defaultwerte wiederhergestellt werden P00 2 Danach k nnen die Parameter deren Werte bei Betriebsende notiert worden waren manuell ge ndert werden M00328 0 wl I N Dar 15P0058D2 BETRIEBSANLEITUNG lettronic SFTM 8 1 17 A36 FALSCHE BACKUP PARAMETER DH A386 A36 Wrong backup parameters Der Backup Bereich wird bei jedem Restore der Backup Parameter kontrolliert Dann kann dieser Bereich nicht benutzt werden Es mussen nach Rucksetzung des Alarms die Defaultwerte wiederhergestellt werden P00 2 Danach k nnen die Parameter deren Werte bei Betriebsende notiert worden waren manuell ge ndert werden F Der Alarm tritt ein wenn die Backup Parameter falsch sind M00328 0 8 1 18 A37 Fehler in der Steuereinheit SIE INC DEC ENTER P A37 D Der Alarm tritt ein wenn die Steuereinheit Probleme aufweist In diesem Fall genugt es den Alarm zur ckzusetzen M00328 0 8 2 WARNPARAMETER 8 2 1 WOO Temperatur zu hoch fur Start P WOO F WARNING bei zu hoher Temperatur des W rmeableiters beim Start Vor einem erneuten Startversuch warten bis die Temperatur unter den Grenzwert gesunken ist Nachdem der Soft Starter den Start an
19. Anderungen an den Anschliissen den SOFT STARTER von der Stromversorgung trennen ACHTUNG Wenn der SOFT STARTER mit den Klemmen zur Freigabe des LAUFS an 0 V gespeist wird startet der Motor Dies kann Uber den Parameter P29 ausgeschlossen werden ACHTUNG Masseklemme immer anschlie en um elektrische Schl ge zu vermeiden und um St rungen zu vermindern Es liegt in der Verantwortung des Benutzers die Erdung vorschriftsm ig durchzuf hren ACHTUNGI Versorgungsleitung nur an den VERSORGUNGSKLEMMEN anschlie en Bei Anschluss an andere Klemmen wird der SOFT STARTER besch digt ACHTUNG Immer darauf achten dass die Versorgungsspannung im Bereich der Angaben des Typenschilds auf der Stirnseite des SOFT STARTERS liegt ACHTUNGI Nach Durchf hrung der Anschl sse kontrollieren dass alle Kabel korekt angeschlossen sind keine Anschl sse vergessen wurden keine Kurzschl sse zwischen Stromklemmen und Masseklemmen vorhanden sind ACHTUNG Keine Einphasenspannung zuf hren gt PPPS P P In DS N Gei Oo SFTM 15P0058D2 BETRIEBSANLEITUNG KLEMME Beschreibung Eigenschaften UO Para Jumper Trimmer 1 OV Masse Steuerkarte Masse Steuerkarte 2 frei 3 frei 4 frei DT lt 50V positiver Eingang f r Tachodynamo mit gar _ P02 P14 Trimmer 5 Ausgang unter 50 Vdc 50Vdc max Rin 25Kohm RV5 6 OV OV f Tachodynamo Masse Steuerka
20. Anlaufzeit beschrankt ist wenn der Motor danach nicht anlauft ergeht ein Alarm Start failure 7 3 1 P06 Strombegrenzung bei beendetem Start P06 P0O6 I3 final current kkk 0 300 oder 0 berlaststrom SOFT STARTER 200 M00328 0 ed EH E Dr ckt in Prozent des Motorstroms den Wert der Strombegrenzung aus der nach dem Startmodus Current step und Current ramp bleibt das hei t die Begrenzung die nach einem Kickstart und Tachogeneratorstart aktiv wird Der Wert I darf 300 von Imot nicht bersteigen Au erdem darf den Grenzwert der HOCHST EINGEBBAREN UBERLAST nicht berschreiten PO6 kann nur nach erfolgtem Start ge ndert werden 7 3 8 P07 Anf ngliche Startspannung DH Po P07 Vks kick start volt D 0 100 MD 0 FE F r einen Kick Start wird in Prozent der Nennspannung des Motors die Spannung ausgedr ckt die am Motor f r die Zeit Tks angelegt werden soll Die Spannung wird tats chlich angelegt wenn der Strom den berlaststrom des SOFT STARTERS nicht berschreitet 15P0058D2 BETRIEBSANLEITUNG lettronic SFTM 7 3 9 P08 Spannung nach Anla sto D Pos PO8 Vsv 5 starting voltage 0 100 40 ENTER M00328 0 M E E F r einen Kick Start wird in Prozent der Nennspannung des Motors der Wert der Spannung ausgedr ckt die nach der Kick Start Phase f r die Dauer T1 angelegt wird Am Ende der Rampe erreicht der Wert der am Motor angelegten Spannung
21. Die nacheinander zu programmierenden Parameter sind die folgenden PO2 Start mode 3 Kick start P03 Imot 105A motor current P04 Il 224 Starting current M00328 0 M00328 0 M00328 0 P06 I3 115 PO7 Vks 0 P08 Vsv Il 50 final current Kick start volt starting voltage IK MODE INC DEC ENTER E M00328 0 M00328 0 M00328 0 P10 Tks 0 00 s P11 Tacc 20s P09 T1 j kick start time starting ramp 10s starting time VA M00328 0 M00328 0 P13 et 30 s start fail time M00328 0 SFTM Elettronica here 6 1 5 START IN DREHZAHLRAMPE P02 3 In diesem Fall ist ein Tachodynamo an den entsprechenden Klemmen 5 6 bei Tachodynamo mit Ausgang unter 50V 7 6 bei Tachdynamo mit Ausgang ber 50V anzuschlie en Die Polarit t an Klemme 7 5 gegen ber Klemme 6 ist POSITIV So kann der Motorstart mit einer Drehzahlrampe in festgesetzter Zeit kontrolliert werden mot 100 P11 Tacc lt gt M00409 A Abb 6 1 5 0 Verlauf der Drehzahl bei SCHNELLSTART Die jeweiligen Parameter f r diesen Start sind P02 und P11 P11 Tacc gs Starting ramp e PO2 Start mode 3 tacho generator LIKE INC DEC ENTER M00328 0 M00328 0 Der zweite Parameter bestimmt die Zeit in der die Drehzahl in der Rampe von 0 auf den H chstwert steigen muss N heres zum Tachodynamo und den damit verbundenen Parametern im Abschnitt 6 8 1 AN HINWEIS W hrend
22. Freguenzalariii nee ee 7 22 7 3 54 P103 Freigabe Alarm Netz au er Toleranzbereich cccccccsssseeeccecaueeecececcsueeceeeecseaseeceesseaaueceeeesauaaecesessaeseeeeessaaaaaes 7 22 7 3 55 P104 Freigabe Alarm wegen fehlender Leistung nnnnn000nnnnnnnnnnnnnnnnnrnnnnsnnnrnrnsrnnnnrnnsrrrnrrrnsnrrrrennnnnnrrnnsnnrrrensnnrrrrennnnni 7 22 7 3 56 P 109 Verz gerler Alam AUS ee ehe jian pa alaa E Mean ia ernennen tee aa anaa a aia ank ana a nda WE 7 22 7 3 57 P106 Verz gerung des Alarms A04 A05 nnnnnnannnnnnnennnnnnnnnnnnnnnnsnnrnrrnsrnrrrrnsrnnrrresrnnrrrnssrnrrrrrnnnrrrrenrnnnrnnnsnnrrrennnrrrenn nnen 7 23 732 58 P107 Variation Netzfrequenz a 2s 00 00 Genannte anana anana anana anana annene naen aee 7 23 8 DIAGNOSTIK srra a 8 1 841 ALARMPARAME TE R nee ee ee 8 1 8 11 AVI Falsche Ee dE e rn ee ee ee ee a a eja see een 8 1 8 1 2 A02 Netzfrequenz au erhalb der Toleranz cccccccsssseecccceceseccccccaeuseeeecessauseeccesseaeuseeeeeesauaueceeessssaaeeeeeessauaaeeeeeessaasneeees 8 1 8 1 3 AOS Instabile Netzfrequenz A 8 1 8 1 4 A04 Netzspannung au erhalb Toleranz 8 1 In Kei Iw N Cw Si SFTM a 15P0058D2 SANFERNG BETRIEBSANLEITUNG 81 5 A09 Fehlende Leistung E 8 2 8 1 6 A11 St rung des E ee ele de Ee GE 8 2 8 1 7 A12 Strom um 200 ber der h chsten berlast des SOFT STARTERS ccccccsessescsseecscerescencsseesssesateessneassnenseneneen 8 2 8 1 8 Al4 Motor e E 8 2 8 1 9 A15 olarlvers
23. MDO3 P72 MDO4 MDO1 MDO2 MDO3 MDO4 P43 setting level Pos setting level Pes setting level Fi setting level MDO1 MDO2 MDO3 MDO4 P44 setting V level P54 setting V level Fed setting V level P74 setting V level MDO1 MDO2 MDO3 MDO4 P45 setting ON delay Poe setting ON delay E65 setting ON delay Era setting ON delay MDO1 MDO2 MDO3 MDO4 P46 setting OFF delay Pos setting OFF delay P66 setting OFF delay Fi setting OFF delay MDO1 MDO2 MDO3 MDO4 P47 setting Hysteresis P57 setting Hysteresis P67 setting Hysteresis P77 setting Hysteresis MDO1 MDO2 MDO3 MDO4 P48 state P58 state E68 state P78 state T00020 D AN HINWEIS AlsDEFAULT Werte wurden den vierkonfigurierbaren Digitalausgangen die folgenden Bedeutungen zugewiesen MDO1 Start end P42 0 MDO2 SoftStarter ok P52 5 MDO3 Bypass P62 6 Verz gerung bei Aktivierung 1Sek als Default MDO4 Line contactor P72 7 HINWEIS Auch wenn der Ausgang MDO1 als ffner NORMALLY CLOSED konfiguriert wird ist zu beachten dass bei nicht gespeistem SOFT STARTER und WAHREND DES EINSCHALTENS DER RELAISKONTAKT OFFEN IST nach Abschluss des Einschaltvorgangs kehrt der Kontakt in den Status zur ck f r den er programmiert wurde Diese Programmierung wird demnach nur dann ausgef hrt wenn der Status des Kontakts bei einem nicht gespeisten SOFT STARTER belanglos ist oder w hrend der vor bergehenden Speisung 15P0058D2 SFTM lettronic BETRIEBSANLEITUNG Zur besseren Kl rung sind hier die Ve
24. MODULAR STE 0000000000000090 0000000000000000 8 0000000000000000 000000000000000 00000000 O0 a 15P0058D2 BETRIEBSANLEITUNG M00505 D 240 15 25 15 15 240 240 15 25 24 z Ce 214 BEFESTIGUNG MIT 189 4 SCHRAUBEN Mi lan A i a SF F A FUCK DIGITAL o i S CO 19 N oo Bat BOSO ER RE e e l i Befestigung an eine senkrechte Tafel durch 6 Schrauben M8 x1 x8 Auszieh Verbinder f r der Anschluss an die Kontrolleinheit x9 Versorgungsklemmenbrett f r K hlungsbel fter M00342 0 15P0058D2 BETRIEBSANLEITUNG lettronic SFTM 1 11 ANSCHL SSE SFTM 32 630 Modelle in Kompaktausf hrung AN Klemmen 31 und 32 PHASENGLEICH mit den Sch
25. Out PI V 7 nout 1 lout M00328 0 M E E Konfiguriert den Analogausgang an Klemme 9 0 Vout Am Analogausgang liegt ein zur Spannung am Motor nach dem Faktor KOV P38 proportionales Signal an 1 lout Am Analogausgang liegt ein zum Strom des Motors nach dem Faktor KOI P37 proportionales Signal an 2 lref An den Analogausgang wird ein zum Referenzstrom proportionales Signal 10V bei 100 der Referenz gesandt 3 Refn An den Analogausgang wird ein zum Eingang des Spannungsrings proportionales Signal 10V bei 100 des Eingangs gesandt 4 Alfa An den Analogausgang wird ein zum Verz gerungsunwinkel beim Einschalten der SCR proportionales Signal von der Vers S4 03 von 10V bei einem Verz gerungswinkel beim Einschalten von 180 und von 150 f r die vorherigen Versionen 5 Ern_f Anden Analogausgang wird ein zum Fehler am Eingang des Spannungsrings proportionales Signal 10V bei 100 des Fehlers gesandt 6 Out PIV An den Analogausgang wird ein zum Ausgang des Pl der Spannung proportionales Signal 10V bei 100 des Ausgangs gesandt 7 nout An den Analogausgang wird ein zur Drehzahl des Motors porportionales Signal gesandt AN HINWEIS Der als nout konfigurierte Analogausgang hat in folgenden F llen keine Bedeutung e wenn die Energieeinsparung aktiviert ist e wenn Stopp in Geschwindigkeitsrampe NICHT ausgew hlt wurde P14 nicht gleich 2 15P0058D2 BETRIEBSANLEITUNG lettronic SFTM 7 3 36 P37 Skalenfaktor de
26. P21B DCB HOLD NO YES NO P22B DOP HOLD 5 0 100 level P23B It mot alarm YES YES NO Ir mot P24B 110 Imot 0 120 Imot current 2 P25B DE 20 min 1 180 min therm const P26B Motor speed 1500 RPM 1375 3600 RPM T00109 D 15P0058D2 BETRIEBSANLEITUNG lettronic SFTM
27. am Motor angelegte Spannung bei Energieeinsparung Es handelt sich um einen nach Eingabe nicht mehr ver nderbaren Fixwert 7 3 49 P98 Proportionale Verst rkung des Spannungsrings H P98 P98 Kp Prop Gain Vloop R 0 100 Pl 1 00 F Bestimmt die proportionale Verst rkung Kp des Spannungsrings nach der Formel G s Kp 1 1 Ti ei AN ACHTUNG Die Einstellung dieses Parameters kann problematisch sein und zu einem instabilen System f hren Bei der Programmierung gro e Vorsicht walten lassen und ihn nur so erh hen dass keine instabilen Erscheinungen auftreten 7 3 50 P99 Integralzeit des Spannungsrings DH P99 P99 Ti s Int time Vloop Ri 0 01s 1s Pl 1 000s F Bestimmt die Integralzeit des Spannungsrings in Sekunden nach der Formel G s Kp 1 1 Ti ei AN ACHTUNG Die Einstellung dieses Parameters kann problematisch sein und zu einem instabilen System f hren Bei der Programmierung gro e Vorsicht walten lassen und ihn nur so erh hen dass keine instabilen Erscheinungen auftreten 7 3 51 P100 Freigabe Alarm wegen defektem Tachodynamo D P100 P100 Tacho Alarm D YES NO pw F Freigabe YES oder Sperrung NO des Alarms wegen eines Defekts am Tachodynamo 15P0058D2 BETRIEBSANLEITUNG lettronic SFTM 7 3 52 P101 Freigabe Alarm wegen unterbrochener Last D P101 P101 No Load 8 reng Fee e E Freigabe YES oder Sperrung NO des Alarms wegen unterbrochener
28. der Stromversorgung getrennt ist ACHTUNG Falsche Drehrichtung beim Start ist m glich In diesem Fall das Ger t VON DER VERSORGUNG TRENNEN und zwei der Phasen zum Motor UMKEHREN ACHTUNG Wenn eine Alarmmeldung ergeht erst die Ursache feststellen bevor das Ger t wieder angelassen wird 15P0058D2 SFTM lettronic BETRIEBSANLEITUNG 5 BESCHREIBUNG DER EIN UND AUSGANGSSIGNALE 5 1 DIGITALE STEUERSIGNALE Die Aktivierung erfolgt indem die digitalen Steuereing nge nach OV OPTO geschlossen werden Alle digitalen Steuersignale k nnen ber die l tbare Br cken BR2 und BR3 glavanisch von der Steuerkarte des SOFT STARTERS getrennt werden siehe Abbildung Die Br cken haben folgende Bedeutung BR2 geschlossen Bringt die interne Spannung 24Vcc f r Digitaleing nge zum Klemmenbrett BR2 ist serienm ig GESCHLOSSEN BR2 offen F r die Digitaleing nge wird eine externe Spannung 24Vcc verwendet sodass sie optoisoliert sind BR3 geschlossen Bringt die interne Spannung OV f r Digitaleingange zum Klemmenbrett BR3 ist serienm ig GESCHLOSSEN BR3 offen F r die Digitaleing nge wird eine externe Spannung O V verwendet sodass sie optoisoliert sind 2978 GER LI L2 L3 D E OH Gei Li L2 L3 009 L4 L5 L4 L5 J O BR2 BRS O BR2 BR3 00 T M00316 0 M00315 0 Abb 5 1 0 NICHT ISOLIERTER Anschluss Abb 5 1 1 ISOLIERTER Anschluss Der Status der
29. der gesamten Startsequenz kann der H chststrom des Motos ber I1 P04 eingegeben werden 15P0058D2 BETRIEBSANLEITUNG lettronic SFTM 6 2 STOPPROFILE Der SOFT STARTER erm glicht den Motorstopp auf drei verschiedene Arten e nat rlicher Stopp aaaaaa anana nennen coast to stop e verlangerter Stopp aaaaaaaa anana voltage ramp e zeitgesteuerter Stopp anara speed ramp 6 2 1 NAT RLICHER STOPP coast to stop Es handelt sich um einen Stopp im Leerlauf Wenn der Kontakt 15 ge ffnet wird l uft der Motor aus Der entsprechende Parameter ist P15 Stop mode 0 coast to stop 6 2 2 VERLANGERTER STOPP phase ramp M00328 0 Der Motor stoppt langsamer als beim naturlichen Auslaufen Diese Stoppart ist zweckm ig wenn ein pl tzlicher Stopp in F llen geringer Tr gheit und hohem Gegenmoment vermieden werden soll Der dem Motor zugef hrte Strom darf den mit I3 P06 eingegebenen Wert allerdings nie berschreiten V mot 100 Offnung Klemme 15 t P12 Tdec lt M00410 D Abb 6 2 2 0 Verlauf der Ausgangsspannung am Motor bei VERL NGERTEM STOPP Die entsprechenden Parameter ausgenommen Version 4 03 sind P15 Stop mode 1 phase ramp M00328 0 und P12 Tdec s Stopping time M00328 0 Damit kann die Dauer dieser Stoppart eingegeben werden AN HINWEIS Sollte die Gelichstrombremsung nicht programmiert sein werden ist diese Bremsung von der Ve
30. en nnnnnnnnnnnnnnennnnnennnnnennnnnnnnnennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnsnnnnnnnnnnnsnsnnnnnnnsnennnnnennnn 7 14 7 3 32 P31 Konfiguration des Steuermodus Lauf top 7 14 73 33 P32 Konldural an Klemme 16 nee ee 7 14 1 3 34 P 39 KOMMOUFAUON Klemme 17 an 7 15 7 3 35 P36 Konfiguration Analogausgang ssesnnneesnrrensrrrrrsrrrrrsrrtresrtttrsrtttsttttnrtnttstrrEESAEEEESAEEEESAEEEESAEEEESA EEEE AEEEE EEEE nErenn 7 15 7 3 36 P37 Skalenfaktor des Stroms am Analogausgang ccccccccsesseeecececeeeeceeeecseeseeeeeeeseeuseeeeeeeseueeeeeeesauaaeeeceeessaeeeeeeeeaeaaees 7 16 7 3 37 P38 Skalenfaktor der Spannung am Analogausgang sasae eaaa eaaa een eaaa anaa aaa anana aana na aaa nana aana na aaa eaaa aane nee 7 16 7 3 38 P42 Programmierbarer Digitalausgang MDO1 aaa eaaa aee naa a anana naen a anana nnnnnnnnnnnnnnennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnennnnnnnnnenennnnnennnn 7 16 7 3 39 P43 Stromschwelle zum Eingreifen des Ausgangs MDO1 aaa eea eaaa aee eaaa anana anana anana anaa anana naen anana nana anane aee 7 16 7 3 40 P44 Spannungsschwelle zum Eingreifen des Ausgangs MDO1 aaa eaaa eaaa eaaa eaaa aana a anana anana aana a aaa nana e anna ane 7 17 7 3 41 P45 Dauer der Verz gerung der Aktivierung von MDO1 aaa aee eaaa aana nean anana anana aana nana aana anaa anna naen nean nane 7 17 7 3 42 P46 Dauer der Verz gerung der Deaktivierung von MDO1 aaa eaaa aee eaaa anaa anana aana n anana anan
31. fasst die Auswahlkriterien zusammen Klemme Klemme Motor 16 17 Nr 0 0 Default 1 0 Mot A 0 1 Mot B 1 1 Mot B T00012 D HINWEIS Sollen unter Verwendung allein der Klemme 17 Klemme 16 bleibt ohne Bedeutung nur zwei Motorengruppen ausgew hlt werden ist P31 SM1 und P32 SETB zu setzen Dann gilt die Tabelle Klemme 17 Grappe otor eigenschaften 0 Default Motor Mot B T00013 D AN HINWEIS Sollen unter Verwendung allein der Klemme 16 Klemme 17 bleibt ohne Bedeutung nur zwei Motorengruppen ausgew hlt werden ist P32 SM2 und P31 SETA zu setzen Dann gilt die Tabelle Klemme 16 ERR meter eigenschaften 0 Default Motor Mot A T00014 D D 1 7 EXTERNER ALARM Klemme 17 Wird P31 SM1 und P32 EXTA gesetzt dient Klemme 17 als externer Alarm dy N Dr Si Kontakt offen Zustand EXTERNER ALARM Kontakt geschlossen Zustand EXTERNES OK T00015 D SFTM a 15P0058D2 DLU jeke BETRIEBSANLEITUNG 5 1 8 ZUSAMMENFASSUNG DER KONFIGURATION DER KLEMMEN 16 UND 17 Die folgende Tabelle fasst der Einfachheit halber alle Funktionen zusammen die ber die Kombination der verschiedenen Konfigurationen der Klemmen 16 und 17 durch die Parameter P32 bzw P33 m glich sind M gliche Zusammenstellungen Klemme 16 Klemme 17 sm m Mit PO2 4 alle vier Startprofile durch Kombination der Klemmen 16 und 17 SETA SETB Drei verschiedene Mo
32. lettronic SFTM 1 12 LEISTUNGS UND VERSORGUNGSANSCHLUSSE SFTM 660 2000 Modelle in Modulbauweise SS ee ee 2 e L3 FU I FU3 Fue FUT KM 220V GROUND FU4 FU5 ERDE Q Q STEUEREINHEIT CU M00335 D Die Klemmen 31 und 32 der Steuereinheit PHASENGLEICH mit den Schienen L1 und L3 der Leistungseinheit verbinden gt e N Ds SQ 15P0058D2 BETRIEBSANLEITUNG Schaltschema der Leistungseinheit SFTM90 IN MODULBAUWEISE SFTM N3g0O NANSIHOSSDNVDSNV A rrEoonN NS LNN NSNSIHOSSONVONIZ gt a WOO Wan GR e WS gt o IX 2 gt 6 l YOLVILNAA NASVHdNIA 15P0058D2 BETRIEBSANLEITUNG lettronic SFTM ERLAUTERUNGEN ZU LEISTUNGS UND VERSORGUNGSANSCHLUSSEN SFTM 660 2000 Modelle in Modulbauweise CU Steuereinheit SFTM Modul L1 L2 L3 Drehstromversorgungsnetz 50 60Hz Standard 380 440 Vac FU1 FU2 FU3 Flinke Sicherungen zum Schutz der Anschl sse an den Schienen FU4 FU5 Flinke Sicherung 4A fur Ventilatorgruppe der Leistungseinheit FU6 FU7 Sicherungen 500 mA min zum Schutz der Anschl sse an den Klemmen 36 38 vom Drehstromnetz KM Versorgungssch tz der AC AC Br cke MFE Serie von Mikroschaltern zur Anzeige der ffnung von extraflinken Sicherungen im Leistungsmodul N B Diese sind in der externen elektromechanischen Reheinfolge einzuschalten Kr U Leistungseinheit SFTM Modul oF Asynchronmotor GEFAHR Vor
33. sekund ren K hlluft 2 Str mungsrichtung der Hauptk hlluft 3 Befestigungsplatte 4 ffnung in der Befestigungsplatte Ka gt gt d 15P0058D2 ZS BETRIEBSANLEITUNG Elettronica SF I M 1 9 ABMESSUNGEN SFTM 660 1150 SFIM MODULAR STEUEREINHEII Ge 2 21 BEFESTIGUNG MIT 189 4 SCHRAUBEN MS o Pl SFTM EEE FULE DIGITAL o a SS KH e e Befestigung an eine senkrechte Tafel durch 6 Schrauben M8 x1 x8 Auszieh Verbinder f r der Anschluss an die Kontrolleinheit x9 Versorgungsklemmenbrett f r K hlungsbel fter Jl gt e kb nm N kb Ce Al N a O o 4 o Jl tm hl gt 0 z Ea M00341 0 SFTM ion 1 10 ABMESSUNGEN SFTM 2000 SFIM
34. unten nach oben geblasen wird Wenn auf dem Display ein Alarm angezeigt wird ist er zur ckzusetzen indem zum A Beispiel die beiden Taster INC und DEC gleichzeitig gedr ckt werden Wenn dann die Alarmanzeige nicht erl scht der Alarm also weiter besteht das Handbuch in Kapitel 8 1 ALARMPARAMETER zu Rate ziehen Schlie lich sind die urspr nglich an den Klemmen 28 RUN STAND BY und 15 START STOP anliegenden Kabel abzuklemmen 4 Kontrolle der Zyklusrichtung Kontrollieren ob der Parameter P31 auf Mode 1 steht Mode 2 ist nicht zul ssig und dann das Leitungssch tz und den Kontakt an Klemme 15 schlie en Wenn der Alarm A01 Falsche Zyklusrichtung anspricht ist die erste und dritte Phase N der Versorgungsleitung vor der Abzweigung der Steuer und Leistungsversorgungen zu vertauschen Danach den Stromrichter wieder unter Spannung setzen und den Alarm zur cksetzen Wenn der Alarm A01 dagegen nicht angesprochen hat Leitungssch tz und den Kontakt an Klemme 15 wieder ffnen 5 Parameteranderung Parameter POO key parameter ffnen und auf 1 setzen Zugang zu den verschiedenen Parametern ber die Tasten MOD DEC INC ENTER 6 Motorparameter Kontrollieren dass der Strom des Motors Imot P03 und der Profiltyp P02 mit den entsprechenden Parametern richtig eingestellt ist 7 Anlassen Leistungssch tz schlie en und darauf achten dass auch die Kontakte an Klemme 28 und15 schlie en Der Motor startet Drehrichtu
35. von 105A Es soll ein KICK START durchgef hrt werden mit einem anf nglichen Spannungsimpuls von 80 der Netzspannung fur die Dauer von 100msek Anschlie end soll am Motor eine Spannung von 50 der Netzspannung angelegt werden Nach 10 Sek sollen im Verlauf von 20 Sek ber eine Spannungsrampe 100 der Netzspannung erreicht werden Der H chststrom nach dem Anlaufsto und f r die gesamte Dauer des Anlaufens muss auf 300 begrenzt sein Der Start soll in h chstens 50 Sek erfolgen Nach beendigtem Start muss der Motorstrom auf 110 begrenzt sein Die nacheinander zu programmierenden Parameter sind die folgenden PO2 Start mode 3 Kick start P03 Imot 105A motor current P04 Il 300 Starting current M00328 0 M00328 0 M00328 0 PO6 I3 110 final current PO7 Vks 100 Kick start volt P08 Vsv Il 50 starting voltage M00328 0 M00328 0 M00328 0 P10 Tks 0 10 s kick start time P11 Tacc 20s starting ramp P09 T1 20s starting time M00328 0 M00328 0 M00328 0 P13 Tsf 50 s start fail time M00328 0 SFTM z 15P0058D2 ettr IC pe 6 1 4 SPANNUNGSRAMPE P02 2 Die Ausgangsspannung die an den Motor geliefert wird wird von einem einstellbaren Anfangswert bis zu 100 des Endwerts stufenweise erh ht Die Zeit f r diese Erh hung kann mit einem Parameter eingestellt werden mit Spannungsrampe Strombegr 1 lt 31 V mot mot 1
36. 0 M00328 0 M E E Dr ckt den Anfangswert des Referenzstroms f r den Startmodus Current step und Current ramp in Prozent des Motorstroms aus au erdem die bei Kickstart oder Tachogeneratorstart eingebbare Strombegrenzung Der Wert I1 darf 700 von Imot bzw den Grenzwert der H CHSTEN EINGEBBAREN BERLAST f r das jeweilige SOFT STARTER Modell nicht berschreiten M glichkeit w hrend des Starts den Prozentsatz zu ndern das ist zweckm ig falls der Motor mit dem eingegebenen Wert nicht anl uft Der Wert kann ge ndert werden w hrend der Motor sich bewegt gt On N Y SQ 15P0058D2 SFTM Elettro nica BETRIEBSANLEITUNG 7 3 6 PO5 Strom bei beendetem Start PO5 PO5 I2 second start cur KKK 0 700 oder 0 Uberlaststtom SOFT STARTER 300 M00328 0 YO EH E Dr ckt den Wert des Referenzstroms der zweiten und letzten Startphase f r den Startmodus Current step und Current ramp in Prozent des Motorstroms aus Der Wert I2 darf 700 von Imot bzw den Grenzwert der H CHSTEN EINGEBBAREN BERLAST f r das jeweilige SOFT STARTER Modell nicht berschreiten M glichkeit w hrend des Starts den Prozentsatz zu ndern das ist zweckm ig falls der Motor mit dem eingegebenen Wert nicht anlauft Wenn die eingegebene Rampenzeit P11 gleich null ist startet der Motor mit Stufenprofil und I2 zeigt den Prozentsatz des Anlaufstroms Dies f r unbestimmte Zeit die nur durch den Grenzwert der maximalen
37. 00 berlaststrom SFTM mm mE m mm m mE ME mm mm mm mt P04 l1 DOS Vsv SE wm emm mm emm mm mm emm mmm mmm mmm mm m wm POG I3 N i es 1 P11 Tacc T P13 Tsf nen Abb 6 1 4 0 Verlauf der Ausgangsspannung und Strombegrenzungen mit einer SPANNUNGSRAMPE N B In der Abbildung ist T der Moment in dem der Soft Starter das Startende erfasst AN HINWEIS Die in der Abbildung dargestellte eingegebene Rampe beieht sich auf die RAMPENZEIT DER eingegebenen REFERENZSPANNUNG Was die Zeit f r das tats chliche Starten des Motors so entspricht sie im allgemeinen der ersteren doch k nnte sie auch LANGER Starter an Stromgrenze sein Die betroffenen Parameter sind die selben wie beim KICK START aber bei diesem Profiltyp ist zu setzen Tks 0 Vks 0 Wenn gew nscht kann eine feste Anfangszeit eingegeben werden um den Motor auf der Spannung Vsv zu halten 15P0058D2 BETRIEBSANLEITUNG lettronic SFTM BEISPIEL Man hat einen Motor mit 90 KW und mit Nennstrom von 105A Es soll ein Start mit SPANNUNGSRAMPE durchgefthrt werden Der Motor hat anfanglich eine Spannung von 50 der Netzspannung f r die Dauer von 10 Sek danach erreicht er Uber eine Spannungsrampe die h chste Netzspannung in einer Zeit von 20 Sek W hrend der Anfangsrampe soll der H chststrom auf 224 des Motornennstroms begrenzt sein Der Start soll in h chstens 30 Sek erfolgen Nach beendigtem Start darf der H chststrom des Motors 115 nicht bersteigen
38. 146 1 1 Halbleiter Stromrichter Allgemeine Vorschriften und leitungsgeschaltete Stromrichter Teil 1 1 Spezifizierung der wichtigsten Vorschriften IEC146 1 2 Semiconductors convertors General requirements and line commutated convertors Part 1 2 Application guide IEC664 1 Insulation coordination for equipement within low voltage systems Part 1 principles requirements and tests EN60204 1 Maschinensicherheit Elektrische Ausr stung der Maschinen Teil 1 Allgemeine Regeln EN60204 1 Elektrische Ausr stung industrieller Maschinen nderung 1 Teil 2 Bezeichnung der Komponenten und Beispiele f r Zeichnungen Schemata Tabellen und Anweisungen EN60529 Schutzgrade der Geh use Code IP prEN50178 Electronic equipement for use in power installations EN61800 3 Elektrische Antriebe mit variabler Geschwindigkeit Teil 3 Produktnorm zur elektromagnetischen Vertr glichkeit und zu speziellen Pr fmethoden EN55011 Grenzen und Methoden bei der Messung von Funkst rungen durch industrielle wissenschaftliche und medizinische Ger te ISM EN61000 4 2 Elektromagnetische Vertr glichkeit EMV Teil 4 Pr f und Messtechniken Abteilung 2 Immunit tspr fungen gegen ber elektrostatischer Entladung Grundlegende Ver ffentlichung zur EMV EN61000 4 4 Elektromagnetische Vertr glichkeit EMV Teil 4 Pr f und Messtechniken Abteilung 4 Immunit tspr fung mit Transitoren elektrische Hochgeschwindigkeitsz ge Grundlegende Ver ffentlichung zur EMV EN
39. 328 0 P13 Tst s Pe EE Dr ckt die H chstzeit aus in der der Motorstart durchgef hrt werden muss M00328 0 15P0058D2 SFTM lettronic BETRIEBSANLEITUNG BEISPIEL Ein Motor mit 30 kW soll mit einem Nennstrom von 60A gestartet werden Als Starttyp wird CURRENT STEP gew hlt mit einem anf nglichen berlaststrom von 250 des Motornennstroms f r eine H chstzeit von T1 10s Anschlie end muss dieser berlaststrom auf 200 gebracht werden Der Grenzwert der Zeit in der der Start durchgef hrt werden soll liegt bei 30 Sek Nach beendigtem Start kontrolliert der SOFT STARTER den Strom weiterhin der 180 des Nennstroms NICHT BERSCHREITEN SOLL Die betroffenen Parameter sind die folgenden PO2 Start mode 0 current step P03 Imot 60A motor current P04 Il 250 starting current M00328 0 M00328 0 M00328 0 PO5 I2 200 second start cur P0O6 I3 180 final current P09 T1 10s start curr time M00328 0 M00328 0 M00328 0 P13 Tsf 30s start fail time M00328 0 15P0058D2 BETRIEBSANLEITUNG Te SFTM 6 1 2 CURRENT RAMP P02 1 Der dem Motor gelieferte Strom wird in der durch einen Parameter programmierbaren Zeit laufend erh ht steigende Rampe oder reduziert BOOST beim Anlass CURRENT RAMP mot lt M lt 7 ons by S3 bao Uberlaststrom SFTM P05 l2 P06 13 r oo P11 Tacc PO9 T1 T P13 Tsf M00406 D
40. 47 MDOlsetting Hysteresis 10 7 3 45 P85 Einschalten der Energieeinsparung M00328 0 M00328 0 DH P85 eje pm D Erm glicht das Einschalten der Energieeinsparung 7 3 46 P86 Einschaltstrom f r Energieeinsparung DH P86 P86 I 3 _ MODE INC DEC ENTER E Bestimmtin Prozent des Nennstroms des Motors P03 die vom Motor aufgenommene Stromschwelle unter der die Energieeinsparung aktiv werden soll Wenn der Motor weniger Strom als mit P86 eingegeben aufnimmt kann die Ausgangsspannung am Motor bis auf den mit P88 bestimmten Wert reduziert werden Diese Schwelle bedingt eine Drosselung der Spannung am Lastausgang 7 3 47 P87 Abschaltstrom f r Energieeinsparung P P87 P87 I Disab EnergySav 50 80 80 ENTER M00328 0 M El E Bestimmt in Prozent des Nennstroms des Motors P03 den Betriebsstrom des Motors ber dem die Energieeinsparung ausgeschlossen werden soll Wenn der Motor mehr Strom als mit P87 eingegeben aufnimmt wird die Ausgangsspannung auf den H chstwert gebracht Zwischen der Schwelle zum Ein und zum Abschalten liegt eine Hysterese von 10 um m gliche Schwankungen zwischen dem Ein und Abschalten der Energieeinsparung zu vermeiden SFTM a 15P0058D2 OPES veg BETRIEBSANLEITUNG 7 3 48 P88 Ausgangsspannung bei Energieeinsparung P88 P88 V Vout EnergySav kkk S 10 90 80 M00328 0 YO EH E Bestimmt in Prozent der Netzspannung die
41. 61000 4 5 Elektromagnetische Vertr glichkeit EMV Teil 4 Pr f und Messtechniken Abteilung 5 Immunit tspr fung mit Impulsen IEC1000 4 3 Electromagnetic compatibility EMC Part 4 Testing and measurement techniques Section 3 Radiated radio frequency electromagnetic field immunity test Da die Starter SFTM voll und ganz von den Technikern von Elettronica Santerno geplant und entwickelt wurden wende man sich f r eventuelle kundenspezifische Ausf hrungen an Elettronica Santerno 15P0058D2 BETRIEBSANLEITUNG lettronic SFTM AN N B Wenn ein Asynchronmotor mit einem SOFT STARTER gespeist wird dann ist das Anlaufdrehmoment sp rbar geringer als bei Netzspeisung Wenn der Soft Starter einen Maximalstrom hs p abgeben kann wo der Strom ist den der Motor beim Anlaufen aufnehmen wurde wenn er direkt am Netz angeschlossen ware dann ist zu berUcksichtigen dass das Seca d in der SOFT STARTER Speisung verf gbare Anlaufdrehmoment C m Verh ltnis gt geringer ist als das Ger Drehmoment C das bei direkter Netzspeisung erreichbar ist n mlich Cs AN ACHTUNG Vor Installierung des statischen Stromrichters das Bedienungshandbuch aufmerksam lesen 1 1 KONTROLLE BEI EMPFANG Beim Empfang des Ger ts ist dieses auf eventuelle Besch digungen hin zu untersuchen Kontrollieren ob es der Bestellung entspricht Siehe dazu das Typenschild vorne am Stromrichter das nachstehend beschrieben wird Im Falle von Besch digu
42. BETRIEBSANLEITUNG e 15P0058D2 e SFTM SFTM B VERS SOFTWARE 54 00 54 06 Deutsch R 03 Das vorliegende Handbuch ist integrierender und wesentlicher Bestandteil des Erzeugnisses Die darin enthaltenen Hinweise aufmerksam durchlesen da diese wichtige Angaben f r die Sicherheit und die Wartung liefern Die Maschine darf nur f r den Zweck eingesetzt werden f r den sie ausdr cklich entworfen wurde Jeder andere Gebrauch ist unsachgem und folglich gef hrlich Der Hersteller haftet nicht f r eventuelle Sch den die auf unsachgem en falschen und unangemessenen Gebrauch zur ckzuf hren sind Elettronica Santerno haftet f r die Maschine in ihrer Originalkonfiguration Jeglicher Eingriff der die Konstruktion oder den Betriebszyklus der Maschine ver ndert mu vom technischen B ro von Elettronica Santerno durchgef hrt oder genehmigt werden Elettronica Santerno haftet nicht f r die durch den Gebrauch von Nicht Originalersatzteilen entstehenden Folgen Elettronica Santerno beh lt sich das Recht auf eventuelle technische nderungen im vorliegenden Handbuch sowie an der Maschine ohne Vorank ndigung vor Falls Druckfehler oder Fehler anderer Art festgestellt werden werden die entsprechenden Korrekturen in den neuen Versionen des Handbuches vorgenommen Elettronica Santerno haftet ausschlie lich f r die in italienischer Sprache angef hrten Informationen in der Originalversion Eigentum vorbehalten Vervielf ltigung ver
43. D2 BETRIEBSANLEITUNG lettronic SFTM Durch einen Kaskadenstart k nnen mit einem einzigen SFTM Motoren unterschiedlicher Eigenschaften nacheinander gestartet werden bis zu drei Gruppen von Eigenschaften Die Auswahl der Eigenschaften f r die zu startenden Motoren erfolgt ber die entsprechend programmierten Eing nge 16 17 F r die folgenden Funktionen ist eine SPS zweckm ig Steuerung der Startsch tze KM11 KM21 KMn1 zum Start der verschiedenen Motoren Steuerung der Nebenschluss Sch tze KM 12 KM22 KMn2 um die Motoren je nach dem Status des Startende Relais des SOFT STARTERS nach erfolgtem Start direkt an das Netz anzuschlie en Steuerung des Status der Sch tze ber die entsprechenden Hilfskontakte Abgabe des Startbefehls an den SOFT STARTER ber die Klemme 28 unter Verwendung der Hilfskontakte NO der verschiedenen Sch tze und eines eventuellen weiteren Kontakts Auswahl der Eigenschaften des zu startenden Motors ber die Klemmen 16 und 17 Die Abbildung 6 4 2 zeigt die logische Abfolge des Starts von n Motoren in Kaskadenschaltung START n 1 ke Schlie ung Startsch tz von Motor KMn1 vy lt Schlie ug NEIN SCH erfolgt lt JAN Eingabe Eigenschaften von Motor n Klemmen 16 17 Vv Lauf SFTM 7777 Klemme 28 NEIN b lt Wi L ge gt Ba SS p e A Be a AEN 2 Sian 8 i Mesa Te role e D S _ x _ S ALARM
44. Digitaleing nge wird vom Parameter M10 angezeigt dabei bedeuten OS o Logischer Status Eingang Klemme 15 RE OR Logischer Status Eingang Klemme 28 SxRxDI1xDI2XRESX pn Logischer Status Eingang Klemme 16 gt Logischer Status Eingang Klemme 17 DEC ENER RES Logischer Status Eingang Klemme 27 T00007 D BEISPIEL angenommen M10 Digital In das bedeutet die Klemme 15 S ist bei OV geschlossen die Klemme 28 ist bei OV SmRaDIlmDIZ2ORES geschlossen die Klemme 16 ist bei OV geschlossen w hrend die Klemmen 17 und 27 offen sind M00328 0 dy NG ct SO 15P0058D2 BETRIEBSANLEITUNG lettronic SFTM 9 1 1 RUN STANDBY UND START STOP IN MODE 1 Wenn die Betriebsarten RUN STANDBY durch Klemme 28 und START STOP durch Klemme 15 ber den Parameter P31 im Modus Mode 1 werksseitige Programmierung konfiguriert werden ergibt sich folgende Vorgehensweise Eing nge 28 und 15 durch Schalter W hlschalter Relais oder dgl gesteuert und beide aktiv wenn sie st ndig gegen OV geschlossen sind Der Startbefehl und der folgende Leerlaufstopp des Motors ergeht indem der Kontakt an Klemme 28 geschlossen und wieder ge ffnet wird w hrend der Kontakt an Klemme 15 immer gegen OV geschlossen bleiben kann Der Befehl f r Start und folgenden Rampenstop des Motors erfolgt indem der Kontakt an Klemme 15 geschlossen und gleich wieder ge ffnet wird w hrend der Kontakt an Klemme 28 immer gegen OV geschlossen bleiben muss
45. E 202 No 1 J06 UM 15P0058D2 BETRIEBSANLEITUNG lettronte SFTM O O 0000000000 J 00 00 0000000000 j NOTAE 00000000000 rd RSR F O O WE l OOO 2 lt SF TM HH lt SOFT STARTER CS LO SE SANTERNO MODE INC DEC ENTER mj LI MEDE amp O oO o oO SG 6 QO N n_ Aj Oo BEFESTIGUNG MIT O 4 SCHRAUBEN M6 252 BOHRSCHABLONE S 15P0058D2 SFTM Elettronic BETRIEBSANLEITUNG 1 8 DURCHGANGSMONTAGE SFTM 520 630 4 x Mb SS 496 MOOSS4 D 1 Str mungsrichtung der
46. F R SFTM MIT VERSORGUNG 441 500 VAC 2 2 1 KOMPAKTER SOFT STARTER nn Pout H chst berlast Verlust Abmessungen KVA strom f r 30 s alle leistung LxBxH kW ev Imax A 300 s bei In W mm Ce EE fie ee SFTM60 din Seen 214x244x440 SFTM105 SFTM145 SFTM170 SFTM215 SFTM250 333x359x596 SFTM310 42 SFTM370 SFTM410 SFTM470 SFTM520 SFTM560 333x453x596 45 SFTM630 SFTM660 ES Steuereinheit SFTM770 mm 220x235x392 Leistungseinheit SFTM900 675x325x867 SFTM1150 715 Steuereinheit Leistungseinheit 830x470x1280 T00003 D SFTM Elettronica De 2 3 TECHNISCHE DATEN FUR SFTM MIT VERSORGUNG 200 240 VAC 2 3 1 KOMPAKTER SOFT STARTER H chst berlast Verlust Abmessungen strom f r 30 salle leistung LxBxH Imax A bei In W mm SFTM145 SFTM170 333x359x596 42 SFTM410 SFTM470 SFTM520 SFTM560 333x453x596 45 SFTM630 Steuereinheit SFTM770 mm 220x235x392 Leistungseinheit SFTM900 3650 675x325x867 Steuereinheit Leistungseinheit 830x470x1280 Auf Wunsch sind Gerate mit Versorgung bis zu 690 Vac lieferbar T00004 D 15P0058D2 BETRIEBSANLEITUNG 2 4 ALLGEMEINE DATEN X CH CG Been gt dp ho xe Zeen lt Schutzvorrichtungen Umgeb beding Unterspannung berspannung NE ESEI Greift ein wenn die Temperaur des Warmeableiters kritische Werte erreicht Software W rmeschutz des Motors Greift sofern freigegebe
47. Gibt die Temperatur des Warmeableiters in C an 7 2 10 M10 Status der Digitaleing nge P M10 Ri E Fi Es wird der Status der verf gbaren Digitaleing nge angezeigt M00328 0 Die Tabelle zeigt die Buchstaben und die entsprechenden Eingangsklemmen S Logischer Status Eingang Klemme 15 OR Logischer Status Eingang Klemme 28 DM Logischer Status Eingang Klemme 16 D2 Logischer Status Eingang Klemme 17 DES Logischer Status Eingang Klemme 27 T00007 D 7 211 M11 Status der Digitalausg nge IO M11 Ri Mm F Es wird der Status der Ausg nge angezeigt Die Tabelle zeigt das Symbol mit der entsprechenden Klemme M00328 0 01 MDO1 Klemmenpaar 19 20 02 MDO2 Klemmenpaar 21 22 03 MDO3 Klemmenpaar 23 24 04 MDO4 Klemmenpaar 25 26 T00019 D 15P0058D2 BETRIEBSANLEITUNG lettronic SFTM 7 212 M12 Betriebszeit des SOFT STARTERS P M12 31 G 99 Y 365D 23H 59M FE in S JAHREN y TAGEN d STUNDEN h MINUTEN m wird die Zeit angegeben in der der SOFT STARTER unter Strom stand 7 2 13 M14 Dauer des letzten durchgef hrten Starts P M14 M14 last start time elele T kkk s R 0 1800 s M00328 0 FE Gibt die Dauer des letzten durchgef hrten Starts in Sekunden an D M19 M19 start sel current step GI current step current ramp kick start tacho generator a Zeigt den eingestellten Startmodus an
48. H he der Niederfahrrampe an oberhalb der der Motor automatisch in Leerlauf geht Dies um zu verhindern dass gegen Ende der Rampe wenn die Drehzahl wegen des ungen genden Drehmoments auf null geht der Motor blockiert bleibt und Strom aufnimmt 7 3 21 P20 Bremsst rke mit Gleichstrom P20 DC brake injection REE M00328 0 YO EH E P20 0 100 10026 Dr ckt die St rke des zum Bremsen eingepeisten Stroms aus wenn dies vor dem Start mit Parameter P15 bzw w hrend des Stopps mit Parameter P16 programmiert wurde Der Prozentsatz bezieht sich auf die Gr e der Gleichspannung zwischen den beiden Motorklemmen die ein Bremsmoment bewirken soll 7 3 22 P21 Anlegen von Gleichstrom gegen Kondenswasser P21 DCB HOLD M00328 0 ed E P21 YES NO NO Erm glicht YES oder sperrt NO das Einspeisen eines Gleichstroms zum Schutz gegen Kondenswasser indem der Motor auf einer Mindesttemperatur gehalten wird Das Anlegen dieser Gleichspannung kann auch ber den Kontakt an Klemme 16 erfolgen wenn der Parameter P32 alS DCB HOLD programmiert wurde In diesem Fall wird die Programmierung an Klemme 16 vorrangig gegen ber den Tastaturein stellungen mit Parameter P21 und letzterer zeigt nur den Status des Kontakts von Klemme 16 an Zu Klemme 16 in dieser Funktion siehe Kapitel 6 10 2 GLEICHSTROM GEGEN KONDENSWASSER 15P0058D2 BETRIEBSANLEITUNG lettroni SFTM H P22 P22 DCB HOLD level G 0 100 2 D 5 S
49. I 6 25 6 10 1 Gleichstrom zum Bremsen cccccccsssssecececcseeeeeccecauaueeeeeeecaeeseeeeeesaeaeeeeeeseeeaueceeeeeseeaaeeeeeseauaaeeeeeessaaseeeessesaageeeeesssaaseeeeees 6 25 6 10 2 Gleichstrom Gegen Kondenswasser Klemme 16 6 26 7 EE DEER Egger 7 1 n WT GE n IR RTE RE 7 1 72 ME PARAME TE EE 7 1 TAZA MOO Staus d s DOFFOTARTERS ee ee ee 7 1 722 WOU AUSGSNOSS TON e ee een 7 1 7 23 M02 Ausgangsspannung une ee ee ran aka ee aana aan ang ajaa nga a a aa aa alaga a amuja na ga en 7 2 72 4 1002 Motordrehzahl E 7 2 7 2 5 MO5 Einschaltwinkel der Thyristoren c cccccccccccesesecececceeeseeceececauseeeeesaeeseceeeeseeuseeeessesuaeeceeeessaaeeeceesseaaeeeeeessaaseeeees 7 2 TZ MOS Ee Ee TE KE 7 2 227 MOV CUZ DIDI Te ag a SN a EEE AN TE AGE ana Da ga Be NGE a NG a ka a A AGE NG Ta Ba ga aa ea An daa Bag alan 7 2 7 2 8 MO8 Hilfsausgang unter Spannung ccccccccceccsesseseeecceceeeeeceaueeseeseceeeeeeeesseeseeseceeeeeeesesseeeseeseeeeeeeeeesssaeaeaeeeeeeeeeeeeessaaaas 7 3 7 2 9 MOS Temperatur W arme bleiter 2 nee nee ehe 7 3 7 2 10 M10 Status der Digitaleingange an na 7 3 7 2 11 M11 Status der le E ern Te CC 7 3 7 2 12 M12 Betriebszeit des SOFT STARTERS E 7 4 7 2 13 M14 Dauer des letzten durchgef hrten Starts ccccccccccccsssssecccceceeecececcaeeuseceeeeseeuseceeeeesaaeeeceesseuaaeeeeesssauaueeeeeessenseeeeess 7 4 7 2 14 NIS FIT YES SAS EE 7 4 7 2 E M2r Leer AR sanane abaan ee ee ee 7 4 7 216 M22
50. Last 7 3 53 P102 Freigabe Frequenzalarm D P102 P102 F 8 reng geL F Freigabe YES oder Sperrung NO des Alarms wegen Frequenz au erhalb der Toleranzwerte oder wegen instabiler Frequenz 7 3 54 P103 Freigabe Alarm Netz au er Toleranzbereich D P103 P103 Vmains D YES NO Alarm z YES eels F Freigabe YES oder Sperrung NO des Alarms wegen Netzspannung au er Toleranzbereich 7 3 55 P104 Freigabe Alarm wegen fehlender Leistung D P104 P104 Power fail Si m S F Freigabe YES oder Sperrung NO des Alarms wegen fehlender Leistung 7 3 56 P105 Verz gerter Alarm A03 H P105 R 0 0 sek 1 0 4sek 2 0 8sek 3 1 6sek 2 Pp i i D Verz gerung des Alarms wegen instabiler Frequenz 0 O sek 1 0 4 sek 2 0 8 sek 3 1 6 sek SFTM 15P0058D2 Ba NE AN ne 7 3 57 P106 Verz gerung des Alarms A04 A05 P106 A04 A05 del Fe ke ke ke ke ke k ke k k k kk k k k k M00328 0 ENTER IN Gl D F P106 0 0 sek 1 0 4sek 4 Verz gerung des Alarms wegen Netzspannung au er Toleranzbereich bzw fehlender Leistung 0 0 sek 1 0 4 sek 7 3 58 P107 Variation Netzfrequenz P107 d Hz s Var max freq M00328 0 IN Gl D E P107 1 2 4 8 16 32 64 Hz s 32 Hz s Dr ckt in Hertz pro Sekunde die h chst zul ssige Variation der Netzfrequenz aus Dieser Parameter ist zweckm ig bei Versorgung durch einen Generator um den Alarm wegen instabiler Frequenz
51. Nennwert bringen muss wenn der Strom diesen Wert berschreitet Um Schwankungen durch Ein und Ausschalten der Energiesparfunktion zu vermeiden kann in die Schaltung eine Hysterese eingebaut werden indem zwei verschiedene Werte programmiert werden die zweckm igerweise um 10 auseinander liegen Au erdem ist es beim Energiesparen ratsam die angelegte Spannung nicht zu sehr zu verringern um zu verhindern dass wegen des kleineren Drenmoments der Motor bei pl tzlicher Lastanforderung aussetz Die Funktion Energieeinsparung wird ber den folgenden Parameter eingegeben Energieeinsparung aktiviert P85 Energy Saving YES M00328 0 Energieeinsparung deaktiviert P85 Energy Saving NO W ARIE M00328 0 Die dazugeh rigen Parameter sind I S ble EnergySav P86 Ena JE MODE DEC Erfasst in Prozent des Motornennstoms die H he des Stroms bei der Drehzahl unterhalb der die Energieeinsparung eingreifen soll Dieser Schwellenwert f hrt zu einer Reduzierung der am Motor angelegten Spannung M00328 0 Erfasst in Prozent des Motornennstoms die H he des Stroms bei der Drehzahl P87 I oberhalb der die Energieeinsparung ausgeschlosssen werden soll Disab EnergySav M00328 0 Erfasst in Prozent der Netzspannung den Wert der bei Energieeinsparung an der P88 V Last anzulegen ist Vout EnergySav M00328 0 AN HINWEIS Bei aktivierter Energieeinsparung muss STOP MODE P14 UNBEDING
52. O 4 Multifunktions Relaisausgang 250Vca SA P72 P73 P74 P75 P76 Werkseitige Programmierung LINE CONTACTOR 30Vdc SA P77 P78 27 RESET Reseteingang setzt den SOFT Optoisolierbarer Digitaleingang STARTER bei Blockierung wieder in Betrieb RUN STANDBY an OV angeschlossen mit P31 Mode 1 i re 28 gibt Lauf des SOFT STARTERS frei Optoisolierbarer Digitaleingang P31 Betriebsmodus konfigurierbar Werkseitige Programmierung Mode 1 ae werkseitig intern Der BR3 an 29 OV OPTO Masse Optoisolatoren Digitaleing nge Te er E BR3 angeschlossen 30 24ext Eingang zur externen Versorgung der Werkseilig iber BR2 an 24V oo Optoisolatoren der Digitaleing nge der Steuerkarte angeschlossen Tabella 1 0 1 T00103 D an EITUNG lettronic SFTM 1 14LEISTUNGS UND VERSORGUNGSKLEMMEN ANSCHLUSS DER HILFSVERSORGUNGEN Versorgungsklemmen des Steuerbereichs N B 31 phasengleich mit L1 und 32 phasengleich mit L3 anschlie en Die Anschl sse m ssen vor dem Sch tz vor dem Stromrichter durchgef hrt werden Versorgungsklemmen mit 220 Vac des Zentrifugalventilators N B nur bei SFTM Gr 2A vorhanden ANSCHLUSS DER LEISTUNGSVERSORGUNG L1 L2 L3 Dreiphasenversorgungsspannung des Leistungsbereichs N B Zyklusrichtung beachten N B 31 phasengleich mit L1 und 32 phasengleich mit L3 anschlie en AUSGANGSANSCHL SSE ZUM MOTOR Ausgangsklemmen zum Asynchronmotor Tabelle 1 0 2 T00016 D HINWEIS KONTROLLIEREN das
53. OOO gt 2 6 M00531 360 I ah Be Be S NANG O O O i Ba oO SF IM EE a O5 LO FULL DIGITAL YO 5 SOFT STARTER on SE 6 Sr ELETTRON CA amp Bei ST SANTERN Oo MODE INC DEC ENTER LO oO Q Q Q E 4 f f BEFESTIGUNG MIT 4 SCHRAUBEN Mb 252 BOHRSCHABLONE SFTM 1 6 DURCHGANGSMONTAGE SFTM 145 470 M00332 0 AOON Str mungsrichtung der sekund ren K hlluft Str mungsrichtung der Hauptk hlluft Befestigungsplatte ffnung in der Befestigungsplatte 22 15P0058D2 BETRIEBSANLEITUNG 4 x Mb A nnw
54. T eine R ckkopplung nicht von Tachodynamo vorsehen das hei t von der Version S4 03 ab kann P14 0 oder 1 sein SFTM a 15P0058D2 P Beileid BETRIEBSANLEITUNG 6 7 Pt MOTOR W hrend seiner fortschreitenden Erw rmung folgt der Motor einer Kurve vom Typ 0 t K 1 e Die Erw rmung ist proportional zum Quadrat des tats chlich am Motor abgegebenen Stroms lo K T bestimmt die Neigung der urspr nglichen Kurve Der Alarm A14 greift ein wenn der tats chlich am Motor abgegebene Strom so beschaffen ist dass die Erw rmung in der Zeit den maximal zul ssigen Wert der Asymptote bersteigt O t A 2 2 KL bei Eintreten des Alarms A14 t T P25 M00326 D Wenn Herstellerangaben fehlen kann als Konstante der thermischen Zeit T TauM P25 ein Wert von 1 3 der Zeit eingegeben werden innerhalb der die Temperatur des Motors hochf hrt Die Parameter zum Motor sind P21 I2tM I2t current lim Zeigt in Prozent des Motornennstroms P03 den Strom an zu dem das Warmebild des Motors berechnet werden muss M00328 0 P22 TauM m mot Therm Const Zeigt in Minuten die Zeitkonstante an nach der das Warmebild des Motors berechnet werden muss M00328 0 15P0058D2 BETRIEBSANLEITUNG lettronic SFTM P20 I2t motor alarm YES Alarm It aktiviert M00328 0 P20 I2t motor alarm NO Alarm I t desaktiviert M00328 0 6 8 TACHODYNAMO Wenn e
55. TB FS term 17 SME EXT A P36 Out monitor 1 0 7 P37 KOI 100 0 300 P38 KOV 100 0 300 P42 MDO1 0 0 7 p43 MDOT setting 00 Imot 0 300 Imot level p44 HUT setting 00 Vmot 0 100 Vmot V level MDO1 setting P45 ON delay Os 0 100s MDO1 setting P46 OFF delay Os 0 100s pap DUH Seng 026 0 300 hysteresis normally open P48 MDO1 state normally open normally closed P52 MDO2 5 0 7 ps3 MDO2 setting 00 Imot 0 300 Imot level ps4 MDO2 setting vos Vmot 0 100 Vmot V level MDO2 setting P55 ON delay Os 0 100s MDO2 setting P56 OFF delay Os 0 100s p57 MDO2 setting 0 0 300 hysteresis normally open P58 MDO2 state normally open normally closed P62 MDO3 6 0 7 p3 MDOS3 setting 00 Imot 0 300 Imot level pga MDOB3 setting 00 Vmot 0 100 Imot V level MDOS setting P65 ON delay 1s 0 100s MDO setting P66 OFF delay Os 0 100s pe MDOS setting 0 0 300 hysteresis normally open P68 MDOS state normally open normally closed P72 MDO4 7 0 7 p73 MbO4seting 00 Imot 0 300 Imot level pza MbOAsetling 400 Vmot 0 100 Imot V level MDO4 setting P75 ON delay Os 0 100s pze NO setting Os 0 100s OFF delay T00063 D SFTM 15P0058D2 BETRIEBSANLEITUNG Werkseitige M
56. a aana anaa aana anane anna 7 17 7 3 43 P47 Hysterese zum Eingreifen VON MDO1 ccccccsssseecceeceeseeecececaeuceeeecaeeseeeeeessueuseeeeeseeaaaeeeeeessaaaeeeeessuaaseeeeeessanaass 7 17 7 3 44 P48 Logik zur Aktivierung des Ausgangs 7 18 7 3 45 P85 Einschalten der Energieeinsparung nnennneesnennnnnnnsrnnrnnrsrnrrrnnsrnrrrrnsrnrrrrenrnnrrrnsstnrrrnrnnnrrrresrnrnrrennnnnnrrnsnnnreen ennn 7 20 7 3 46 P86 Einschaltstrom f r Energieeinsparung ccccsseccccceeeceeeceeeeecececeeeeesueeeeeeeaaueeeeseeeeessaueeeessaueeeessaaeeeessaueeeessaeeensssaneees 7 20 7 3 47 P87 Abschaltstrom f r Energieeinsparung ccssecccccceseecceeeeceeecsueeeeeseeeeecsaaeeeesseaeeeeaueueeeessaueeeessceeessuadeeessaeeeeseseneeeeeas 7 20 7 3 48 P88 Ausgangsspannung bei Energteensparung nnen 7 21 7 3 49 P98 Proportionale Verst rkung des SpannungsringS senenennennssnnnennesrnnnnresrnrrrnnrnnrnrnsnsnrrrrenrnnnrrnnnsrnrrennnnrrnen nnen 7 21 7 3 50 P99 Integralzeit des SpannungsringS ccccccceccseeseeececeeeeceescaeeseeseeeeeeeeeeeseeesseuseeeeeeeeesesseeasseeeeeeeeeeseeseaaagaeeeeeeeeeesseaaas 7 21 7 3 51 P100 Freigabe Alarm wegen defektem Tachodynamo ccscccecccecaseeeeeeeecseeeseceeeeseuaeeeeeeeseeeeeceeeeseeeeeeceeessaaeeeeeeessaanes 7 21 7 3 52 P101 Freigabe Alarm wegen unterbrochener Last ccccccsssssecceeceeeseeeeeecseneeeceeeesaaaueeceeeeseeuseeeeessauaaeceeessaegseeeessaeaaaes 7 22 2393 P102 Freigabe
57. achodynamo 7 3 14 P13 Grenzzeit f r Motorstart D P13 P13 Tsf s start fail time R 0 1800s D Dr ckt die H chstzeit in Sekunden aus in der der Motor gestartet werden soll Wenn das nicht geschieht ergeht der Alarm Start failure und der SOFT STARTER wird blockiert 7 3 15 P14 Stoppmodus D P14 O coast to stop 1 phase ramp 2 voltage ramp 3 tacho ramp P14 Stop Mode KAAKAKKKKKKKKKKKKKKK M00328 0 0 M E E Zeigt den gew nschten Stoppmodus an 0 coast to stop oder im Leerlauf NAT RLICHER STOPP 1 phase ramp Abfall mit einer Rampe der Phasenteilung der Dauer Tdec HINWEIS Die Dauer von Tdec muss l nger als die Dauer sein die f r den nat rlichen Stopp vorgesehen ist 2 tacho ramp mit Tachodynamo als Geschwindigkeitsumformer f r einen Stopp mit Geschwindigkeitsrampe in der Zeit Tdec Dieser Parameter kann w hrend des Starts nicht ge ndert werden Nur f r die Vers S4 03 F Zeigt den gew nschten Stoppmodus an 0 coast to stop oder im Leerlauf NAT RLICHER STOPP 1 phase ramp Abfall mit einer Rampe der Phasenteilung der Dauer Tdec 2 voltage ramp mit einer Spannungsrampe unter Spannungskontrolle und der Dauer Tdec vorzugsweise bei schweren Lasten einzusetzen 3 tacho ramp mit Tachodynamo als Geschwindigkeitsumformer f r einen Stopp mit Geschwindigkeitsrampe in der Zeit Tdec Dieser Parameter kann w hrend des Starts nicht ge ndert werden HINWEIS Bei Verwendung einer Verz gerung
58. arametern im Abschnitt 6 8 1 AN HINWEIS W hrend der gesamten Stoppsequenz kann der H chststrom ber I3 P06 eingegeben werden 15P0058D2 BETRIEBSANLEITUNG Te SFTM 6 3 ANSCHLUSS MIT NEBENSCHLUSS SCHUTZ Dieser Anschluss ist erforderlich wenn nach beendigtem Motorstart der SOFT STARTER Uber ein externes Schutz kurzgeschlossen werden soll Der SOFT STARTER bleibt auf jeden Fall angeschlossen und kann zum Anhalten des Motors wieder einbezogen werden In diesem Fall sind folgende Anschl sse durchzuf hren die beiden I Wandler TA1 und TA2 sind optional KM2 35 36 37 31 32 M00527 0 Der Strom des Motors bleibt ungesteuert wenn der SOFT STARTER nebengeschlossen ist sofern nicht die beiden genannten I Wandler TA1 und TA2 installiert werden In diessem Fall kann das motorseitige Thermorelais eingespart werden Das ist keine Standardausf hrung des SFTM diese Funktion muss eigens bestellt werden Zur Durchf hrung dieses Anschlusses muss der SOFT STARTER das Sch tz KM2 steuern Dazu an einem der 4 programmierbaren Digitalausgange MDO1 MDO2 MDO3 MDOA4 die Funktion BYPASS werkseitig ist dieses Funktion in MDO3 eingeschlossen anw hlen Nach beendigtem Start wird das ausgew hlte Ausgangsrelais MDOx aktiviert das den Kontakt schlie t und damit das Sch tz KM2 aktiviert d
59. as seinerseits den SOFT STARTER kurz schlie t Der Stromrichter bleibt am Netz angeschlossen auch wenn er nicht benutzt wird so dass jederzeit ein gesteuerter Stopp Uber den SOFT STARTER m glich ist AN HINWEIS Bei aktiviertem BY PASS wird der Motor nach beendigtem Start abgesehen von der Stopp Phase nicht mehr vom SOFT STARTER gesteuert es sei denn es werden die beiden externen I Wandler installiert dazu den eigens daf r ausger steten Soft Starter bestellen AN ZUR BEACHTUNG Immer ein Filter parallel zur Spule des Sch tzes KM2 installieren RC Gruppe bei Wechselstromspule oder Diode bei Gleichstromspule SFTM a 15P0058D2 P 3 Beileid BETRIEBSANLEITUNG 6 4 START MEHRERER MOTOREN Mit einem einzigen SOFT STARTER k nnen nacheinander mehrere Motoren gestartet werden auch wenn sie unterschiedliche Eigenschaften aufweisen bis zu drei Gruppen von Eigenschaften a T KM1 7 666 L1 L2 L3 au 32 28 29 U VW EL KE KM11 KM12 KM21 KM1 KM22 M00413 0 Abb 6 4 1 Anschluss mehrerer Motoren in Kaskadenschaltung AN ZUR BEACHTUNG Immer ein Filter parallel zur Spule der By pass Sch tze KM12 KMn2 installieren RC Gruppe bei Wechselstromspule oder Diode bei Gleichstromspule 15P0058
60. berschreitet M00328 0 ENTER Alarmbedingung wenn die Versorgungsspannung um 15 unter ihrem Nennwert liegt und zwar e bei Speisung mit 200 240 Vac 170Vac e bei Speisung mit 380 440 Vac 320Vac e bei Speisung mit 441 500 Vac 375Vac Alarmbedingung wenn die Versorgungsspannung um 10 ber ihrem Nennwert liegt und zwar e bei Speisung mit 200 240 Vac 265Vac e bei Speisung mit 380 440 Vac 485Vac e bei Speisung mit 441 500 Vac 550Vac Der Alarm kann ber den Parameter P103 deaktiviert werden ber den Parameter P106 kann der Alarm verz gert werden In SQ N gt X 15P0058D2 BETRIEBSANLEITUNG lettronic SFTM 8 1 5 A05 Fehlende Leistung A05 Phase fail D A05 on power section e E Dieser Alarm tritt ein wenn im Leistungsbereich die Spannung fehlt mindestens eine S Phase zum Beispiel durch Ausfall einer Sicherung Der Alarm kann ber den INC DEC ENTER Parameter P104 aktiviert und deaktiviert werden Au erdem kann er ber P106 verz gert werden AN ACHTUNG Der Alarm wird durch Schlie Bung der beiden Kontakte 28 und 15 um rund 2 Sekunden verz gert Er wirkt dagegen unmittelbar bzw nach 0 4 Sekunden je nach Einstellung von P106 bei laufendem Motor 8 1 6 Ai St rung des Tachodynamos P A11 A11 Tacho Faire D Der Alarm tritt ein wenn e der Tachodynamo mindestens an einer der Klemmen 5 6 bzw 7 6 abgeklemmt ist e der Tachodynamo umgekehrt angeschlossen ist Klemmanschl sse austauschen
61. boten Elettronica Santerno wahrt laut Gesetz das Recht aufdie Zeichnungen und die Kataloge gt Elettron ca SANTERNO Elettronica Santerno S p A Via G Di Vittorio 3 40020 Casalfiumanese Bo Italia Tel 39 0542 668611 Fax 39 0542 666632 Kundendienst Tel 39 0542 668610 Fax 39 0542 666778 Vertrieb Tel 39 051 6024311 Fax 39 051 6024322 15P0058D2 BETRIEBSANLEITUNG lettronic SFTM WICHTIGE SICHERHEITSHINWEISE ERKL RUNG DER SYMBOLE GEFAHR Weist auf Eingriffe hin die zu t dlichen Unf llen infolge von Stromschl gen f hren k nnen falls sie nicht richtig durchgef hrt werden GEFAHR Weist auf Eingriffe hin die zu t dlichen Unf llen f hren k nnen falls sie nicht richtig durchgef hrt werden ACHTUNGI Weist auf Eingriffe hin die zu schweren Besch digungen am Ger t f hren k nnen falls sie nicht durchgef hrt werden HINWEIS Weist auf wichtige Informationen zum Gebrauch des Ger ts hin gt PS NACHSTEHEND WERDEN EINIGE RATSCHL GE ZUR SICHERHEIT ANGEGEBEN DIE BEIM GEBRAUCH UND BEI DER INSTALLATION DES GER TS BEFOLGT WERDEN M SSEN HINWEIS Vor Inbetriebnahme des Ger ts die ganze Bedienungsanleitung lesen ACHTUNG Der statische Stromrichter darf nach der Norm EN60204 1 von 1992 Kapitel 5 weder zur Unterbrechung noch zur Trennung von Stromkreisen verwendet werden ACHTUNG Wird die Funktion AUTORESET eingesetzt ist zu beachten dass bei Motorstopp wegen Blockieren
62. cc e starting ramp Stellt die Zeit in Sekunden dar wie lange der bergang von I1 nach I2 auf der Rampe 2 braucht P13 Tsf s start fail time Dr ckt die H chstzeit aus in der der Motorstart durchgef hrt werden muss M00328 0 BEISPIEL Ein Motor mit 30 kW soll mit einem Nennstrom von 60A gestartet werden Als Startmodus wird CURRENT RAMP gew hlt mit einem anf nglichen Strom von 40 des Motornennstroms Dieser Strom soll fur eine Zeit von T1 10s gehalten werden Anschlie end soll in 20 Sek ein Uberlaststrom von 200 erreicht werden Der Grenzwert der Zeit in der der Start durchgef hrt werden soll liegt bei 50 Sek Nach beendigtem Start sollen im Motor h chstens 130 des Nennstroms vorhanden sein Die zu programmierenden Parameter sind die folgenden PO2 Start mode 1 current step P03 Imot 60A motor current P04 Il 40 Starting current ENTER M00328 0 M00328 0 M00328 0 PO5 I2 200 second start cur P0O6 I3 130 final current P09 T1 10 s Start curr time ENTER M00328 0 M00328 0 M00328 0 P11 Tacc 20s starting ramp P13 Tsf 50 s start fail time M00328 0 M00328 0 15P0058D2 BETRIEBSANLEITUNG lettronic SFTM 6 1 3 KICK START P02 2 Um beim Anlassen ein hohes Gegenmoment zu berwinden wird dem Motor entsprechend dem Rangiersignal eine Spannung gegeben deren H he als Prozentwert der H chstspannung eingegeben wird Die Dauer diese Startimpul
63. chstem Ausgangsstrom des SOFT STARTERS 4 V vorhanden Uber den Trimmer RV4 kann das Verhaltnis zwischen Ausgangsspannung und Motorstrom geandert werden Das Ausgangssignal kann zwischen 0 und 10V variieren der maximale Ausgangsstrom ist 5mA OO 123 9 MODE INC DEC ENTER RV4 RV5 RV7 L4 L5 O BR2 BR3 o se S AN N B Die Pr zision dieses Ausgangs ist gleich 5 der Skalenendwertspannung AN ACHTUNG Das ist ein Ausgang KEINE EINGANGSSPANNUNG ANLEGEN Den h chstzul ssigen Stromwert nicht berschreiten 5 2 3 OUT V Klemme 11 Ein zur Motorspannung proportionaler Analogausgang Werkseitig sind bei 600 Vrms 10V vorhanden ber den Trimmer RV7 kann das Verh ltnis zwischen Ausgangsspannung und Motorspannung ge ndert werden Die Ausgangsspannung kann zwischen OV und 10V liegen der maximale Ausgangsstrom ist 5mA OOD 123 A MODE INC DEC ENTER RV4 RV5 RV7 L4 15 O BR2 BR3 o Ss is AN ACHTUNG Das ist ein Ausgang KEINE EINGANGSSPANNUNG ANLEGEN Den h chstzul ssigen Stromwert nicht berschreiten dy N In SQ SFTM 15P0058D2 FIM SANTERNG SC BETRIEBSANLEITUNG 5 3 DIGITALE MULTIFUNKTIONS RELAISAUSGANGE MDO1 MDO2 MDO3 MDO4 Auf dem Klemmenbrett sind vier programmierbare Relaisausg nge verf gbar Klemmen Beschreibung Kontakttyp Ausgangseigensc
64. d die schnelle Programmierung gesetzt QUICK SETUP Su N pel X POOA bis P31A bei Wahl von Motor A oder POOA bis P88A bei Wahl von Motor A oder SFTM SFTM a 15P0058D2 SM Mligi BETRIEBSANLEMUNG 4 WICHTIGE HINWEISE ZUR INBETRIEBNAHME Das Verfahren gilt f r die Art der Steuerung ab Klemme werkseitige Programmierung Siehe auch die Abschnitte zur Bedeutung der Klemmen KAPITEL STEUERKLEMMEN und LEISTUNGSKLEMMEN 1 Erste Kontrollen Vor der Installation kontrollieren dass die Netzspannung im Bereich der Versorgungsspannung f r den Soft Starter liegt die dem Typenschild zu entnehmen ist In der Standardkonfiguration kann der Starter mit einer Sapnnung zwischen 380 440 Vac 45 65 Hz versorgt werden Wenn die Drehstromspannung nicht aus dem Netz sondern von einem Generator kommt N dann kann es zweckm ig sein die Parameter 107 h chstzul ssige Frequenzvariation und 105 Verz gerung Alarmaufzeichnung AOS f r instabile Frequenz entsprechend einzustellen Die Defaultwerte sind 1 Hz s Alarmschwelle bzw sofortiges Ansprechen des Alarms 2 Anschluss Zur Installation die Hinweise in den Kapiteln WICHTIGE HINWEISE und INSTALLATION beachten 3 Einschalten Das Ger t mit Ausnahme des Leistungskreises mit Strom versorgen und auf der Steuerkarte ES600 das Aufleuchten der drei LEDs kontrollieren LED1 15V LED2 15V LED3 5V L ftergruppe darauf berpr fen dass die Luft regelm ig von
65. den MOO SOFT START M00328 0 AN ACHTUNG Wenn eine Alarmmeldung ergeht deren Ursache feststellen bevor das Ger t wieder gestartet wird AN HINWEIS Bei werkseitiger Programmierung setzt das Ausschalten des SOFT STARTERS den Alarm nicht zur ck da dieser gespeichert wird damit er beim n chsten Einschalten auf dem Display angezeigt werden kann w hrend der SOFT STARTER blockiert bleibt Zur Freigabe des SOFT STARTERS ein Reset durchf hren 5 1 4 Di DIS Klemmen 16 17 Die Funktion dieser Klemmen kann mit P31 und P32 progammiert werden Bezeichnung M gliche Werkseitige Parameter Funktionen Programmierung T00057 D 9 1 5 EXTERNE STARTWAHL Klemmen 16 17 Wenn P02 4 ext start sel ist und wenn P31 SM1 und P32 SM2 gesetzt wird werden die Klemmen 16 und 17 benutzt um die Art des Motorstarts auszuw hlen Klemme 16 Klemme 17 Startmodus OFF OFF CURRENT STEP OFF ON KICK START ON OFF CURRENT RAMP ON ON TACHO GENERATOR T00058 D AN HINWEIS Wenn P32 SM1 und P33 SM2 dann gilt der Kontakt an Klemme 17 als OFF Genauso gilt wenn P32 SM1 und P33 SM2 der Kontakt an Klemme 16 als OFF 15P0058D2 BETRIEBSANLEITUNG lettroni SFTM 5 1 6 Auswahl der Motorengruppe nach Eigenschaften Klemmen 16 1 7 Wird P31 SETA und P32 SETB gesetzt dann dienen die Klemmen 16 und 17 zur Auswahl des Motors aus drei je nach ihren Eigenschaften zusammengesetzten Gruppen Die folgende Tabelle
66. den H chstwert gleich der Netzspannung Start beendet 7 310 PO9 Startdauer P P09 P09 T1 s Ri 0 180s starting cur time ei TP j D Beim Startmodus Current step wird die Zeit in Sekunden angegeben in der der Referenzstrom l1 eingegeben bleibt Beim Startmodus Current ramp ist es die Zeit in der der Referenzstrom I2 gehalten wird bevor die Stromrampe beginnt Beim Startmodus Kick Start ist es die Zeit in der nach dem AnfangsstoB von der Dauer Tks eine konstante Spannung Vsv gehalten wird 7 3 11 P10 Dauer der Spannung des Anla sto es IO P10 P10 Tks 5 R 0 1 0000s kick start time Ze E Beim Startmodus Kick Start wird in Sekunden de Zeit ausgedr ckt in der die Referenzspannung Vks eingegeben bleibt Die Spannung wird tats chlich am Motor angelegt vorausgesetzt der Strom berschreitet nicht den H chstwert der Uberlast des SOFT STARTERS 7 3 12 P11 Startrampendauer P P11 Pll Tacc s R 0 180s starting ramp 2 D 10s FE Gibt beim Startmodus Current ramp Stromrampe oder Kickstart Spannungsrampe oder Tachogeneratorstart Drehzahlrampe die Dauer der Referenzrampe in Sekunden an SFTM a 15P0058D2 P Balls 2 BETRIEBSANLEITUNG 7 3 13 P12 Stopprampendauer P P12 P12 Tdec s stopping time GI 0 600s INC DEC ENTER S D Gibt die Zeit in Sekunden an in der der Motor abgebremst werden soll und zwar bei verl ngertem Stopp Rampe an der Ausgangsspannung oder mit T
67. die Parameter Pxx ge ndert werden k nnen M00328 0 8 Pxx VERANDERBAR bertragung der Default Parameter die werkseitige Programmierung wird wieder hergesellt M00328 0 Backup der aktuellen Parameter In einem Bereich des EEPROM wird eine Kopie der aktuellen Parameter durchgef hrt N tzlich wenn Anderungen durchgef hrt werden und danach die vorherigen Werte wiederhergestellt werden sollen M00328 0 0 Code 4 Wiederherstellung der Parameter von denen zuvor ein Backup gemacht worden war store backup PO re MODE M00328 0 HINWEIS Zur nderung der Parameter ist POO 1 zu setzen AN SU N SQ 15P0058D2 Ka BETRIEBSANLEITUNG Enns 3 4 ANZEIGE DER PARAMETER Die Parameter k nnen auf drei Ebenen angezeigt werden e QUICK SETUP schnelle Programmierung e ADVANCED SETUP Programmierung fur Fortgeschrittene e ENGINEERING vollst ndige Programmierung Der Parameter f r die unterschiedliche Darstellung ist P01 Prog Level Zugang zu den Parametern 0 QUICK SETUP POO bis P31 Bei Wahl von Motor 0 oder POOB bis P31B bei Wahl von Motor B M00328 0 P01 Prog Level Zugang zu den Parametern 1 ADVANCED SETUP POO bis P88 Bei Wahl von Motor 0 oder M00328 0 POOB bis P88B bei Wahl von Motor B Zugang zu den Parametern egen P00 bis P107 Bei Wahl von Motor 0 oder POOA bis P107A bei Wahl von Motor A oder POOB bis P107B bei Wahl von Motor B M00328 0 Werkseitig wir
68. en Wechselstromnetz 380 440V Versorgungsnennspannung 50 60Hz Versorgungsfrequenz 32A Eingangsstrom 4 Eigenschaften am Ausgang AC 3PH Dreiphasen Wechselstromnetz 0 380 440V Ausgangsspannung die max Ausgangsspannung h ngt von der Versorgungsspannung ab 50 60Hz Frequenz 32A Ausgangsnennstrom 5 Max Strom beim Starten Motor max Leistung des Motors der angeschlossen werden kann SFTM aere Le BEE 1 2 INSTALLATION 1 2 1 UMGEBUNGSBEDINGUNGEN e Umgebungstemperatur von 0 bis 50 C bei Temperaturen zwischen 40 C und 50 C ab 40 C um 2 pro C deklassieren e Relative Luftfeuchte von 20 bis 90 ohne Kondenswasser e Hohe unter 1000 m ber NN dar ber pro 100 m um 1 deklassieren e Nicht direktem Sonnenlicht korrosiven Gasen leitenden St uben aussetzen AN ACHTUNG Umgebungsbedingungen f r die Installation einhalten 1 2 2 MONTAGE e Den statischen Stromrichter senkrecht installieren e Mindestens 5 cm seitlich und 10 cm oben und unten 15 cm bei SFTM Gr 2 und 20 cm bei SFTM Gr 2A freilassen Darauf achten dass die Versorgungskabel die Luftzirkulation durch den Ventilator nicht behindern AN ACHTUNG Den Stromrichter weder kopfstehend noch waagerecht installieren AN ACHTUNG ber dem SOFT STARTER wegen der austretenden Warmluft keine w rmeempfindichen Komponenten installieren AN ACHTUNG Auf der Unterseite kann die Temperatur bis 90 C steigen Der Stromrichter muss also auf einer hitzeresistenten Unterlage m
69. erden Bei der Bet tigung von mehreren Motoren folgt der Parameternummer der Buchstabe zur Kennzeichnung der ausgew hlten Motorengruppe A B 7 2 1 Moo Status des SOFT STARTERS MOO SOFT START Zeigt den Status des SOFT STARTERS an Wenn alles richtig funktioniert wird dieses Bild auch angezeigt wenn ein Alarm eingetreten ist und es zeigt welcher Alarm gespeichert wurde M00328 0 Wenn dieser Parameter angezeigt wird und wenn POO 1 gesetzt worden war siehe den entsprechenden Punkt im Abschnitt PROGRAMIERPARAMETER kann durch Druck auf die Taste MODE das nebenstehende Display angezeigt werden mit Angabe des Herstellers ELETTRONICA SANTERNO des Ger tetyps SFTM der Gr e d h dem Nennstrom im Beispiel 32A der Softwareversion auf der Steuerkarte im Beispiel S2 00 ELETTR SANTERNO SFTM 32 S2 00 M00328 0 7 2 2 M01 Ausgangsstrom P M01 R 0 Uberlaststrom SFTM von der Gr e abh ngig M00328 0 D Zeigt den Ausgangsstrom des SOFT STARTERS in Ampere an 15P0058D2 BETRIEBSANLEITUNG lettronic SFTM 7 2 3 M02 Ausgangsspannung MO2 Vmot V Output Voltage MODE INC DEC P Mo2 R 0 h chste anlegbare Spannung M00328 0 FE Gibt die Spannung am Motor am Ausgang des SOFT STARTERS in Volt an Nach Druck auf die Taste MODE kann ber die Tasten INC DEC die R ckkopplung der Spannung genau eingestellt werden 7 2 4 M04 Motordrehzahl M04 motor speed P M04 nM
70. espeicherter Wert Gespeicherter Wert Gespeicherter Wert Parameter Bedeutung Programmierung Bereich am TI am _ WE MG POO Code 0 0 4 nicht speicherbar nicht speicherbar nicht speicherbar PO1 Prog level 1 laa P02 Start mode 2 0 3 P03 Imot nom SFTM 0 Inom SFTM P04 1 300 Imot 0 700 Imot PO5 12 300 Imot 0 700 Imot PO6 I3 200 Imot 0 300 Imot PO7 Vks 0 0 100 Vmot P08 Vsv 40 Vmot 0 100 Vmot P09 T1 Os 0 180s P10 Tks 0 00s 0 1 00s P11 Tacc 10s 0 180s P12 Tdec 10s 0 600s P13 Tsf 30s 1 1800s P14 Stop mode 0 0 2 P15 nae NO YES NO before start P16 mee NO YES NO after stop piz See 55 0 60 at start pig me 10s 0 600 s at stop pja en 0 0 100 stop level P20 pou 100 0 100 Injection P21 DCB HOLD NO YES NO P22 ES 5 0 100 level P23 It mot alarm YES YES NO 2 P24 D 110 Imot 0 120 Imot current 2 P25 Tmol 20 min 1 180 min therm const P26 Motor speed 1500 RPM 375 3600 RPM P27 Autoreset NO YES NO P28 Nrest 4 1 10 P29 Tz 300s 1 999s P30 Save NO YES NO security Configure P31 term 15 28 Mode 1 model mode2 P32 engl SM1 SM1 SETA term 16 T00107 D 5l J N Dr 15P0058D2 BETRIEBSANLEITUNG lettronic SFTM Parametr Baden Werkseitige M glicher Gespeicherter Wert Gespeicherter Wert Gespeicherter Wert 9 Programmierung Bereich am TI am am Configure SM2 SE
71. g der St rung das Ger t wieder in Betrieb nehmen gt PPE SS PG ACHTUNG Keine Isoliertests zwischen den Leistungsklemmen oder zwischen den Steuerklemmen durchf hren zb BEES 15P0058D2 Sen BETRIEBSANLEITUNG ACHTUNG Kontrollieren da die Schrauben der Steuer und Leistungsklemmen richtig festgezogen wurden ACHTUNG An den Motor keine Kondensatoren zur Blindleistungskompensation anschlie en ACHTUNG Keine Einphasen Motoren anschlie en ACHTUNG Stets einen berhitzungsschutz f r den Motor verwenden entweder die interne Funktion des SOFT STARTERS It oder eine Warmesonde an den Motorwicklungen oder ein Warmerelais an der Stromversorgung des Motors ACHTUNG Bei der Installation die Umgebungsbedingungen ber cksichtigen ACHTUNG Die Fl che auf der der SOFT STARTER installiert wird muss Temperaturen bis 90 C standhalten ACHTUNG ELETTRONICA SANTERNO bernimmt keinerlei Haftung wenn die angef hren Richtlinien nicht eingehalten werden 15P0058D2 G BETRIEBSANLEITUNG Elettronica SFTM INHALTSVERZEICHNIS WICHTIGE SICHERHEITSHINWEISE sun sea 0 2 INFIALTSVERZEICHIN IS stan ee ee eres ee 0 4 1 ALLGEMEINE BESCHREIBUNG nee 1 1 1 1 KONTROLERF BEFEMPFANG nee esse ee ee 1 2 To INSTALLATION ee ee ee ee 1 3 1 2 1 UmgebungsbedingUhgeNn ensure 1 3 1 2 NOTA E 1 3 13 ABMESSUNGEN SFIM 32 E 1 4 1 4 DURCHGANGSMONTAGE SFTM 32 105 uuessssssssnsssnnnnnnensnonnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn
72. gefangen hat f hrt er ihn bis zum Ende auch wenn in der Zwischenzeit die o a Temperatur berschreitet wurde M00328 0 8 2 2 W01 Sicherung in der Startphase P Wo1 D WARNING bei aktiver Sicherung in der Start Stop Phase P29 und bei Speisung des SOFT STARTERS mit geschlossenen Klemmen 15 und 28 M00328 0 Gen SFTM a 15P0058D2 OPE Band _________BETRIEBSANLEITUNG 9 ZUBEH R 9 1 SUPERFLINKE SICHERUNGEN Bei den Sicherungen f r den SOFT STARTER muss es sich um SUPERFLINKE SICHERUNGEN handeln die je nach Gr e des Starters verschieden sind Die folgende Tabelle gibt eine zusammenfassende Aufstellung kt Empfohlene 24 Modell Sicherung Sicherung Thyristor Ba SFTM 45 32 100A 00T 80 9100 3100 SFTM 72 60 160A 00T 80 15000 8800 SFTM 105 86 315A 00T 80 100000 49000 a 70 550A 2T 80 350000 128000 SFTM 470 410 370 310 250 800 A 3T 80 810000 310000 SFTM 630 560 1000A 520 3T 80 1200000 616000 interne SFTM 660 SICHERUNGEN f SFTM 1150 900 interne 770 SICHERUNGEN interne SFTM 2000 SICHERUNGEN T00021 D tn SO Y N u 15P0058D2 BETRIEBSANLEITUNG lettronic SFTM SFTM 15P0058D2 BETRIEBSANLEITUNG 10 1 ANLAGE A Benutzernotizen zu den Parametern des Default Motors SFTMNr Gr e Fabr Nr Softwareversion Werkseitige M glicher G
73. glicher Gespeicherter Wert Gespeicherter Wert Gespeicherter Wert Parameter Bedeutung Programmierung Bereich am am am pup Ko Seng 0 0 300 hysteresis P78 MDO4 state normally open nomna y open normally closed P85 Energy saving NO YES NO P86 enable 0 Imot ep 100 Imot energy saving P87 disable g0 Imot 50 100 Imot energy saving P88 Vout 90 Vmains 70 90 energy saving Vmains P98 Kp 1 00 0 100 P99 Ti 1 000s 0 01 1s P100 Tacho alarm NO YES NO P101 sn NO YES NO alarm pipa Frequency YES YES NO alarm P103 malns YES YES NO alarm pas Over ian YES YES NO alarm P105 A03 delay 1 0 3 P106 ne ve 1 0 1 delay P107 mes Wee 32 Hz s 1 64 Hz s variation T00024 D 15P0058D2 S BETRIEBSANLEITUNG SANTEE NG SFTM 10 2 Anlage B Tabelle der Parameter von Motor A SFTM Nr Gr e Fabr Nr Softwareversion Barameizr Beden Werkseitige M glicher Gespeicherter Wert Gespeicherter Wert Gespeicherter Wert 9 Programmierung Bereich am am am PO2A Start mode 2 0 3 PO3A Imot nom SFTM 10 nom SFTM PO4A 1 300 Imot 0 700 Imot PO5A 12 300 Imot 0 700 Imot PO6A I3 200 Imot 0 300 Imot PO7A Vks 0 0 100 Vmot PO8A Vsv 40 Vmot 0 100 Vmot PO9A T1 Os 0 180s P10A Tks 0 00s 0 1 00s P11A Tacc 10s 0 180s P12A Tdec 10s 0 600s P13A Tsf 30s 1
74. h dem Spannungsimpuls Vks konstant zu halten 3 Tacho generator durch Reaktion auf Tachodynamo w hlt den Start nach Referenz der Rampendrehzahl von Dauer gleich Tacc P11 und mit einer Uber Parameter P04 11 bestimmten Strombegrenzung Rampenzeitkann w hrend des Motorstarts ge ndert werden 4 Ext start sel Erm glicht die Bestimmung des Startmodus durch die an den Digitaleing ngen Klemme 16 und 17 angeschlossenen externen Kontakte nur wenn P31 SM1 und P32 SM2 ist Siehe Abschnitt 5 1 5 Wahl des externen Starts 1 3 4 PO3 Motorstrom DH Po nn DI 0 Nennstrom SFTM entspricht der Gr e des SOFT STARTERS Motor current g D Nennstrom SOFT STARTER FE Zeigtden Nennstrom des Motors in Ampere an Dieser Strom entsprichtim allgemeinen dem Nennstrom des SOFT STARTERS Der Parameter wird so eingegeben dass Motoren gestartet werden deren Nennstrom niedriger als der des SOFT STARTERS ist Die Parameter 1 12 Imax beziehen sich alle auf den anwesenden Parameter und werden in Prozent von diesem ausgedr ckt Der fragliche Parameter kann auch bei laufendem Motor ge ndert werden Wenn bei nderung von Imot die Werte von 11 12 oder Imax den H CHSTZUL SSIGEN BERLASTSTROM F R DIE GR SSE DES SFTM berschreiten greift ein Softwareschutz ein und begrenzt die drei genannten Parameter auf letzteren Wert 7 3 5 P04 Anlaufstrom P P04 P04 Il Starting current KKK 0 700 oder 0 Uberlaststtom SOFT STARTER 30
75. haften Werkseitige Programmierung 19 20 MDO1 Schlie er 250Vac 5A 30Vdc 5A START END 21 22 MDO2 Schlie er 250Vac 5A 30Vdc 5A SOFTSTARTER OK 23 24 MDO3 Schlie er 250Vac 5A 30Vdc 5A BYPASS 25 26 MDO4 Schlie er 250Vac 5A 30Vdc 5A LINE CONTACTOR T00061 D N IN Rei SO 15P0058D2 BETRIEBSANLEITUNG lettronic SFTM dy e N cS SO 15P0058D2 SFTM lettronic BETRIEBSANLEITUNG 6 BESCHREIBUNG DER WICHTIGSTEN FUNKTIONEN 6 1 STARTPROFILE Mit dem SOFT STARTER kann der Motor auf vier Arten gestartet werden e mit Referenzstrom auf 2 Ebenen current step MIE 0 00 2 110 eebe current ramp e mit Spannungsrampe eventuelle Freigabespannung am Anfang kick start e mit Drehzahlrampe Tachodynamo nenne nenne nennen Tachogenerator Die verschiedenen Startmodi k nnen auf zwei Arten bestimmt werden durch Parameter START MODE P02 e durch externe W hlschalter 6 1 1 CURRENT STEP P02 0 Die Strombegrenzung beim Start wird prozentual zum Nenstrom des Motors P03 eingegeben Die fur den Start erforderliche Zeit ergibt sich somit aus der eingegebenen Strombegrenzung und dem Gegenmoment der Last CURRENT STEP Ls 1 lt Tage l lt 3I Sch leg Uberlaststrom SFTM POA l1 POS 12 P06 da PO9 T1 T P13 Tsf M00405 D Abb 6 1 1 1 Verlauf der Strombegrenzung am Motor w hrend eines CURRENT STEP Starts N B
76. ick start volt aus die f r die Zeit Tks zu halten ist Dieser Wert kann h chstens zwischen 0 und 100 variieren M00328 0 k k ko ii Dr ckt als Prozentsatz der Motorspannung den Ausgangswert der Spannungsrampe aus Dieser Wert wird f r die Zeit T1 gehalten Er kann h chstens zwischen 0 und 100 variieren P08 Vsv starting voltage M00328 0 P09 TI s Stellt die Zeit in Sekunden dar wie lange die Referenzspannung Vsv eingegeben starting time bleibt M00328 0 P10 Tks s Stellt die Zeit in Sekunden dar wie lange die Referenzspannung Vks eingegeben kick start time bleibt Der H chststrom wird auf den Wert gesetzt den der SOFT STARTER ertragen kann M00328 0 Das ist die Rampenzeit die festgesetzt wird um die Ausgangsspannung am Motor von Vsv auf die Nennspannung des Motors zu bringen M00328 0 P13 Tsf s ska E Die maximal zul ssige Zeit innerhalb der der Motorstart erfolgen muss M00328 0 Der Strom wird in der Anfangsphase auf den H chstwert des SOFT STARTERS und auf den Wert l1 begrenzt danach auf 13 6 I3 eee Erm glicht prozentual zum Nennstrom des Motors P03 die Eingabe des H chststroms nal current der nach Startende im Motor umlaufen kann Wenn der Motor einen h heren Strom verlangt dann wird die Ausgangsspannung des SOFT STARTERS begrenzt M00328 0 PO fi MODE 15P0058D2 BETRIEBSANLEITUNG Te SFTM BEISPIEL Man hat einen Motor mit 90 kW und mit Nennstrom
77. ienen L1 und L3 verbinden l I I I I I KM I FU p u ES TH I RE MO FU2 I 1 D MDO NO 20 6 3 GW OV ae MDO2 C GP Lo Q DT gt 50V D e MDo2 NO 22 MDOS C 23 24V KAT PLC D e MDO NO 24 en Q LIM A MDO4 C 25 PV r 11 OUT V j R e MD04 NO 26 a 24Vcc 10 OUT Lap lee BR Wenn KM nicht installier BR1 ERD 43 OV Doa RUN APY STAND BY r SS KM Dey EE a ma GL ee O Adem Leg i OPTO U N O1 oO lt U O oO YZ HD WLAS YNN OVA 022 E ND M00343 D SFTM a 15P0058D2 win Elia MEN ING BILDERKL RUNG ANSCHL SSE SFTM 32 630 Modelle in Kompaktausf hrung L1 L2 L3 Drehstrom Versorgungsnetz 50 60Hz Standard 380 440 Vac FU1 FU2 FU3 Extraflinke Sicherungen wechselstromseitig zum Schutz der AC AC Bricke zu Typ und Wert siehe Abschnitt Zubeh r im Kapitel EXTRAFLNKE SICHERUNGEN FU4 FU5 Sicherungen 500 mA min zum Schutz der Anschl sse an den Klemmen 31 32 vor Drehstromnetz FU6 FU7 Sicherung 2 5 A min nur f r SFTM 520 630 zum Schutz der Anschl sse an den Klemmen 33 34 vor Drehstromnetz KM Versorgungssch tz f r AC AC Br cke KM1 Nebenschluss Sch tz des eventuellen Soft Starters M3 Asynchronmotor PA Strommesser PV Spannungsmesser TG Tachogenerator erforderlich nur bei kontrolliertem Stopp mit Geschwindigkeitsrampe
78. in Tachodynamo vorhanden ist kann er fur folgende Falle verwendet werden e Ruckkopplung der Motorgeschwindigkeit in der Start oder Stopphase mit zeitgesteuerter Rampe e Anzeige der Motorgeschwindigkeit nach Beendigung des Motorstarts Die betroffenen Parameter sind P02 Start mode Start in Drehzahlrampe nur verf gbar wenn R ckkopplung mit Tachodynamo 3 tacho generator vorhanden isi M00328 0 P14 Stop mode 2 tacho ramp i e 3 Stopp mit zeitgesteuerter Rampe kann nur dann angew hlt werden wenn R ckkopplung mit Tachodynamo vorhanden ist Der Wert P14 2 gilt nicht f r die Version S4 03 M00328 0 Wird verwendet um die Motorgeschwindigkeit einzugeben Es geht darum die Motorgeschwindigkeit des Typenschilds in rom wiederherzustellen M00328 0 SFTM Elettronica Be 6 8 1 VERFAHREN ZUM ANSCHLUSS MIT TACHODYNAMO Im folgenden werden die Einstellungen f r den Anschluss eine Tachodynamos zur R ckkopplung des Motors angegeben POO Code 1 A programming M00328 0 P02 Start mode 3 tacho generator Aktiviert den Eingang des Tachodynamos bei Start in Drehzahlrampe M00328 0 P14 Stop mode 2 tacho ramp Aktiviert den Eingang des Tachodynamos bei Stop in Drehzahlrampe Der Wert P14 2 gilt nicht f r die Version S4 03 M00328 0 P26 Motor speed maxNmot rpm e Motor wird gestartet Stellt die Nenndrehzahl des Motors f r die Skalierung ein werksseitig auf 1500 rpm eingestellt M00328 0 M04 m
79. ka aa daana NASE anadak anank anan ia gan baan 10 1 10 1 ANLAGE A BENUTZERNOTIZEN ZU DEN PARAMETERN DES DEFAULT MOTORS 000 00enenen een nn anane nenen 10 1 10 2 ANLAGE B TABELLE DER PARAMETER VON MOTOR A uuuuuussssnnssssnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnneennnnnnn 10 4 10 3 ANLAGE C TABELLE DER PARAMETER VON MOTOR Bi 10 5 hs SJ N ts SQ 15P0058D2 BETRIEBSANLEITUNG lettronic SFTM ts Kei Er N Cw SQ SFTM a 15P0058D2 ZT nihan BETRIEBSANLEITUNG 1 ALLGEMEINE BESCHREIBUNG Der direkte Start von stern oder dreieckgeschalteten Drehstrom Asynchronmotoren beansprucht sowohl die mechanischen wie die elektrischen Teile und ist problematisch bei rotierenden Maschinen allgemein Um dem entgegenzutreten entwickelte ELETTRONICA SANTERNO die neue Serie von Startern unter Einsatz der modernsten elektronischen Technik Mit den von einer Karte mit 16 Bit Mikroprozessor gesteuerten Thyristorbr cken der hohen Rechenleistung der Vielzahl der programmierbaren Funktionen sind die digitalen Starter SFTM ideal zum Starten von Drehstrom Asynchronmotoren von 15 kW bis 1050 kW unter den verschiedensten auch erschwerten Einsatzbedingungen Bei Verwendung der digitalen Starter SFTM gibt es keine berh hten mechanischen Anforderungen keine Wartung der Anlagen keine komplizierten Verbindungsorgane und der Anlassstrom und die Gr e der elektromechanischen Komponenten und der elektrischen Leistungsanschl
80. l ngerem Stopp 7 3 39 P48 Stromschwelle zum Eingreifen des Ausgangs MDO1 IO P43 I LEVEL S a Pl 100 S F Dr ckt in Prozent des Nennstroms des Motors den Wert des Stroms aus ber dem der als P42 3 konfigurierte Ausgang MDO1 seinen Status ndert Ein Programm der Software verhindert dass ein Stromwert bestimmt wird der den in diesem Moment zul ssigen Wert bersteigt SFTM a 15P0058D2 D z itweis BETRIEBSANLEITUNG 7 3 40 P44 Spannungsschwelle zum Eingreifen des Ausgangs MDO1 D P44 P44 MDOlsetting R 0 100 V LEVEL PeR o D Dricktin Prozent der Nennspannung des Motors den Wert aus ber dem der als P42 4 konfigurierte Ausgang MDO1 seinen Status ndert 7 3 41 P45 Dauer der Verz gerung der Aktivierung von MDO1 P P45 P45 MDO1 setting DG 0 100s ON delay s lee SEN D Dr ckt in Sekunden die Verz gerung aus nach der der Ausgang MDO1 aktiv wird AN HINWEIS Bei P42 5 SoftStarter ok oder P42 7 line contactor ist diese Verz gerung NICHT anwendbar 7 3 42 P46 Dauer der Verz gerung der Deaktivierung von MDO1 D P46 P46 MDO1 setting R 0 100s OFF delay s 2 D Os aI D Dr ckt in Sekunden die Verz gerng aus nach der der Ausgang MDO1 inaktiv wird AN HINWEIS Bei P42 5 SoftStarter ok oder P42 7 line contactor ist diese Verz gerung NICHT anwendbar 7 3 43 P47 Hysterese zum Eingreifen von MDO1 D P47 P47 MDOlsetting D
81. ll wenn es mit Parameter P15 bestimmt wurde Das Bremsmoment wird mit dem Laufbefehl an den Klemmen 15 und 28 angelegt je nachdem wie Parameter P31 eingestellt ist Nach Ablauf der Zeit erfolgt der eigentliche Start 7 3 19 P18 Bremsdauer w hrend des Stopps P18 DCB Time at Stop eee Ss M00328 0 ed EH P18 0 600s 10s Dr ckt die Zeit aus wie lange ein Bremsmoment am Motor wirken soll und zwar von dem mit Parameter P19 innerhalb der Verz gerungsrampe bestimmten Punkt bis zu einem zweiten Punkt eventuell nach dem tats chlichen Stopp des Motors SFTM 15P0058D2 Ba Pre AN NG 7 3 20 P19 Blockierh he der Stopprampe P19 Decel ramp stop level M00328 0 P19 0 100 90 in Vers 4 05 0 100 bis zur Vers S4 02 Von der Vers S4 03 ab hat dieser Parameter die folgenden a und b Funktionen Bis zur Vers 54 02 hat er nur die Funktion a a Ist die Gleichstrombremsung programmiert worden dr ckt er aus in welcher mit Parameter P14 programmierten Stopp Phase au er Leerlaufstopp die Gleichstrombremsung einsetzen soll sofern diese mit Parameter P16 freigegeben wurde Der Prozentsatz bezieht sich auf auf den Wert der Niederfahrrampe w hrend des Stoppens so entspricht z B 100 dem H chstwert Anfangswert der Rampe so dass P19 100 ein unmittelbares Bremsen nachdem Stoppbefehl bewirkt b Ist die Gleichstombremsung nicht programmiert worden zeigt der Wert von P19 die
82. m Netz kann er mit Gleichstrom gespeist werden um die Temperatur so hoch zu halten dass sich kein Kondenswasser bildet Das ist ber die Tastatur m glich indem der Parameter P21 auf YES gesetzt wird oder aber indem der Kontakt an Klemme 16 gegen OV geschlossen wird Dazu ist der Parameter P32 auf den Wert DCB HOLD zu setzen wobei der Status offen geschlossen des Kontakts an Klemme 16 VORRANGIG ist gegen ber den Einstellungen mit Parameter P21 Wenn an einem der vier konfigurierbaren Digitaleing nge MDO 1 4 die Funktion LINE CONTACTOR progammiert wurde erfolgt die automatische Schlie ung des Leitungssch tzes das sonst eigens geschlossen werden muss Die St rke des Stroms gegen Kondenswasser wird mit Parameter P22 eingegeben Auch in diesem Fall ist es empfehlenswert den vorhandenen Gleichstrom sorgf ltig zumessen daber cksichtigtwerden muss dass die Stromeinspeisung von unbestimmter Dauer sein kann wenn sie nicht ber die Tastatur oder das ffnen des Kontakts an Klemme 16 gesperrt wird SFTM a 15P0058D2 D S sve 2 BETRIEBSANLEITUNG 7 BETRIEBSPARAMETER 7 1 VERZEICHNIS DER PARAMETER Bei der Beschreibung der Parameter werden folgende Symbole verwendet D Nummer des Parameters Ri Feld der zul ssigen Werte D Werkseitige Programmierung F Funktion 7 2 MESSPARAMETER Es handelt sich um Parameter zur Anzeige die auf dem Display mit dem Buchstaben M gefolgt von der Nummer des Parameters gekennzeichnet w
83. meter ist die Taste DEC NICHT FREIGEGEBEN P01 P02 P14 P15 P16 P21 P23 P27 P28 P31 P32 P33 P36 P42 P48 P52 P58 P62 P68 P72 P78 P85 P100 P101 P102 P103 P104 P105 P106 P107 Die Auswahl der m glichen Werte oder Bedeutungen f r die genannten Parameter erfolgt durch weiteres Dr cken der Taste INC AN ACHTUNG Wenn eine Alarmmeldung ergeht erst die Alarmursache feststellen bevor das Ger t wieder gestartet Kal ANG SQ 15P0058D2 BETRIEBSANLEITUNG lettronic SFTM 3 2 ANZEIGE DURCH LEDS AUF DER STEUERKARTE OOO 123 QOO MODE INC DEC ENTER L4 L5 O BR2 BR3 ss MO0315 0 L1 15V Versorgung 15Vcc f r den Analogteil des Kreises vorhanden L2 15V Versorgung 15Vcc f r den Analogteil des Kreises vorhanden L3 5V Versorgung 5Vcc f r den Digitalteil des Kreises vorhanden L4 ON Stromrichter in Regelbetrieb SCR an L5 LIM Ausgangsstrom am Motor auf H chstwert wie mit DOG eingegeben 13 BR2 Verbindet Klemme 30 mit der internen Spannung 24V die L tbr cke ist serienm ig BR3 Verbindet Klemme 29 mit internen OV die L tbr cke ist serienm ig 15P0058D2 SFTM lettronic BETRIEBSANLEITUNG 3 3 SCHL SSELPARAMETER P00 Code 0 Der Wert POO 0 zeigt an dass die Parameter Pxx auf dem Display program disable NUR ANGEZEIGT NICHT ABER GEANDERT WERDEN KONNEN Pxx NICHT VERANDERBAR Das ist der Wert f r Parameter POO damit
84. n Die vom Autoreset betroffenen Parameter sind P26 Autoreset SoftStart YES Autoreset aktiviert M00328 0 P26 Autoreset SoftStart NO Autoreset deaktiviert M00328 0 AN HINWEIS Wenn an START STOP die Sicherung aktiviert ist siehe dazu P29 KANN AUTORESET NICHT AKTIVIERT WERDEN Dr ckt die Zahl der Autoreset Versuche aus Die Z hlung beginnt wieder bei 0 wenn nach einem Alarm Reset eine Zeit gleich oder h her als P28 vergeht M00328 0 Gibt die Zeitspanne an nach der auch ohne Alarm die Zahl der Autoreset Versuche wieder bei 0 beginnt P28 Tz e Clear fail time M00328 0 AN ACHTUNG Vor der Aktivierung von AUTORESET berpr fen ob die Funktion mit der Anlage vereinbar ist Dies muss geschehen um zu vermeiden dass Maschinen oder Anlagen gestartet werden die dadurch besch digt werden k nnten Dies gilt insbesondere f r die Anlagen die den Sicherheitsbestimmungen nach Erlass vom 15 Juli 1980 entsprechen m ssen SFTM a 15P0058D2 sm Beileid BETRIEBSANLEITUNG Beispiele f r die Programmierung der entsprechenden Parameter Nach einer Alarmbedingung soll der SOFT STARTER automatisch wieder starten Die H chstzahl der gew nschten Startvorg nge betr gt 4 wenn innerhalb von 300 Sekunden kein Alarm eintritt dann beginnt der Z hler der automatischen Startvorg nge wieder bei 0 Dazu sind folgende Parameter einzugeben P26 Autoreset SoftStart YES P28 Tz 300 s P27 Nrest
85. n bei berhitzung des Motors ein Sofortiger berlastschutz IMMUNIT T Elektrostatische Entladungen BURST SURGE Elektromagn Felder mit Funkfrequenz EMISSION Elektromagn Felder mit Funkfrequenz Betriebstemperatur Relative Feuchtigkeit Max Betriebsh he lettronic SFTM Vier Startmodi Stromstufen Stromrampe Kickstart Spannungsrampe Drei Stoppmodi nat rlich verl ngert mit Tachodynamo Greift ein wenn die Versorgungsspannung unter 15 der Mindestnennspannung liegt und zwar e bei Versorgung 200 240 Vac 170Vac e bei Versorgune 380 440 Vac 320Vac e bei Versorgune 441 500 Vac 390Vac Greift ein wenn die Versorgungsspannung ber 10 der H chstnennspannung liegt und zwar e bei Versorgung 200 240 Vac 265Vac e bei Versorgune 380 440 Vac 485Vac e bei Versorgune 441 500Vac 550Vac Greift ein wenn zu hohe Stromspitzen eintreten Sch tzt das Ger t nicht vor eventuellen Kurzschl ssen am Ausgang Zu diesem Zweck immer extraflinke Sicherungen an den Versorgungsleitungen montieren mit Ausnahme beim MODULAREN SFTM da diese schon in der Leistungseinheit vorhanden sind NIVEAU 3 EN 61000 4 2 NIVEAU 3 EN 61000 4 4 NIVEAU 3 EN 61000 4 5 NIVEAU 4 EN 61000 4 8 EN 55011 KLASSE B Von 0 C bis 40 C Umgebungstemperatur ohne Deklassierung von 40 C bis 50 C fur jedes C Uber 40 C um 2 deklassieren 20 90 ohne Kodenswasser 1000 m Uber NN Uber 1000 m pro 100 m um
86. ng des Ger ts Steuerung und Leistung oder bei R cksetzung eines Alarms startet der Motor wenn die Klemmen 15 und 28 schon gegen Masse geschlossen und in Betriebsart 1 P30 programmiert sind 7 3 32 P31 Konfiguration des Steuermodus Lauf Stop DH P P31 Configure E Mode Mode i D Mode1 S E Model Eingang 15 Eingang 28 sind aktiv wenn st ndig geschlossen Durch ffnen von 15 erfolgt Stopp in der Rampe Mode2 Eingang 15 wird durch einen externen Schlie er aktiviert Bei einmaligem Druck auf den Schalter l uftder Motor Eingang 28 ist an einen OFFNER angeschlossen Bei einmaligem Druck auf den Schalter stoppt der Motor Siehe Abschnitt 5 1 1 und 5 1 2 AN HINWEIS Die Betriebsart 2 Mode2 an den Eing ngen 15 28 bedeutet LAUF STOP Mmit zwei Schaltern 7 3 83 P32 Konfiguration Klemme 16 P32 Configure term 16 P P32 SM1 SETA DCB HOLD SM1 ENTER M00328 0 M El E SM1 Der Eingang 16 wird zur Auswahl des Startmodus verwendet Siehe Abschnitt 5 1 5 Auswahl externer Start SETA Aktiviert die Anzeige des Parametermen s von POOA bis P26A die andern folgen SFTM a 15P0058D2 W Balls BETRIEBSANLEITUNG Die Motorparameter k nnen beim Start oder beim Stop nicht ge ndert werden Wenn die Klemme 16 zur Auswahl der Motoreigenschaften programmiert ist dann folgt die Auswahl einer Logik die die beiden Digitaleing nge 16 und 17 in Beziehung setzt um zu entscheiden welche Eigenschaft verwendet
87. ng kontrollieren N tigenfalls SOFT STARTER VON VERSORGUNG TRENNEN und dann ZWEI PHASEN DES MOTORS UMKEHREN 8 St rungen Wenn keine St rungen auftreten mit Punkt 9 weiterfahren sonst alle Anschl sse auf Vorhandensein einer Versorgungsspannung kontrollieren Eventuell vorhandene Alarme werden auf dem Display angezeigt Durch Kontrolle der Messparameter Mxx k nnen die Versorgungsspannung des Leistungsteils MO7 die Frequenz der Netzspannung M06 der Status der Digitaleing nge M10 die Art des eingegebenen Starts M19 der Bericht ber die letzten Alarme M21 M22 M23 kontrolliert werden m S N Ab 15P0058D2 BETRIEBSANLEITUNG lettronic SFTM 9 Parameteranderung beim Start Die Parameter zu Strom Spannung der Startphase P04 P05 P06 P07 P08 P09 P10 P11 P12 10 Reset PN A LI I IL be L P13 k nnen auch w hrend das Anlassens GEANDERT WERDEN DAGEGEN KANN DAS STARTPROFIL P02 NICHT MEHR GE NDERT WERDEN WENN DER START SCHON EINGELEITET WURDE Jedes Mal wenn Parameter ge ndert werden sollen ist zuerst der Parameter POO auf 1 zu setzen Es empfiehlt sich nderungen in die Liste am Ende dieses Handbuchs einzutragen Wenn ein Alarm eintritt die Ursache suchen und dann das Ger t zur cksetzen indem kurz die Klemme 27 RESET aktiviert wird oder aber duch gleichzeitiges Dr cken der Tasten INC DEC GEFAHR nderungen an den Anschl ssen nur dann vornehmen wenn der SOFT STARTER von
88. ngen wende man sich an die betroffene Versicherungsgesellschaft oder an den Lieferanten Falls die Lieferung nicht der Bestellung entspricht wende man sich unverz glich an den Lieferanten Falls das Ger t vor der Inbetriebnahme gelagert werden sollte mu man sich vergewissern da die Umgebungsbedingungen im Lager annehmbar sind Temperatur 20 C 60 C relative Feuchtigkeit unter 95 Fehlen von Kondenswasser Die Garantie beschr nkt sich auf Herstellungsdefekte Der Hersteller haftet nicht f r Sch den die w hrend des Transports oder des Auspackens entstehen Auf keinen Fall haftet der Hersteller f r Besch digungen bzw St rungen die auf einen falschen unbefugten Gebrauch auf eine falsche Installation oder auf unangemessene Umgebungsbedingungen Temperatur Feuchtigkeit Vorliegen korrosiver Stoffe zur ckzuf hren sind Ebenso haftet er nicht f r St rungen falls die Nennwerte berschritten werden Der Hersteller haftet auch nicht f r Folgesch den oder zuf llige Besch digungen Die Garantie des Herstellers hat eine Dauer von 12 Monaten ab Lieferdatum Em gt Digital Soft Starter C VV ICH ZZ0058006 03410 INPUT AC3PH 380 440V 50 60Hz 32A OUTPUT lt AC3PH 0 380 440V 50 60Hz 32A 4 CT Overload 135A 5 MOTOR weno e ELETTRONICA SANTERNO S p A MADE IN ITALY MO0314 0 Modell SFTM SOFT STARTER Gr e SOFT STARTER Max Nennstrom des Motors 3 Netzeigenschaften am Eingang AC 3PH Dreiphas
89. nktion sind die von P15 bis P22 AN HINWEIS Die Einspeisung von Gleichstrom ist eine Funktion die nur in der Ausf hrung des Soft Starters mit der Bezeichnung SFTM B vorhanden ist wo die Parameter P15 bis P22 ge ndert werden k nnen In der Ausf hrung SFTM ist die Einspeisung dagegen nicht verf gbar und die entsprechenden Parameter fehlen folglich im Men 6 10 1 GLEICHSTROM ZUM BREMSEN Wenn dem Motorstart eine Phase der Einspeisung von Gleichstrom in den Motor vorhergehen soll um ihn blockiert zu halten ist der Parameter P15 auf YES zu setzen dann wird die Dauer der Gleichstromeinspeisung mit dem Parameter P17 eingegeben und danach die entsprechende St rke mit dem Parameter P20 Es ist empfehlenswert mit niedrigen Werten zu beginnen einige Prozent wobei der Strom gemessen wird der wie in der folgenden Abbildung flie t Dazu ist ein Gleichstrommesser zu verwenden der auf die Phase U oder W gesetzt wird L1 L2 L3 31 32 SFTM UV W f bes 8 M00415 0 HINWEIS Bei der Strommessung darf auf keinen Fall eine normale Wechselstromzange verwendet werden ZUR BEACHTUNG Da ein Asynchronmotor blicherweise nur dann bel ftet wird solange er sich dreht ist sowohl die St rke des Gleichstroms als auch die Dauer der Einspeisung zu beschr nken damit die Motorwicklungen nicht besch digt werden N heres dazu sollte beim Herstelle
90. nnnennnnnennnnnnnnnnsnnennnnnnnnennnnnnnn 1 5 15 ABMESSUNGEN SFTIM 145 470 unse ee EE NENG KE a a Aga aab gag angka anae 1 6 1 6 DURCHGANGSMONTAGE SFTM 145 A0 1 7 Wey ABMESSUNGEN 520 630 NEE 1 8 1 8 DURCHGANGSMONTAGE SFTM 520 630 cccccccccccccccsseeeseeeeeeeeeeeesaaeaeeesceeeeeeeeeesseaeeeeeceeeeeesesssaeaeaseeeeeeeeesesseaaaaaaeess 1 9 1 3 ABMESSUNGEN SEIM 660 1150 u een use een 1 10 1210 ABMESSUNGEN SFTM 2000 E 1 11 1 11 ANSCHL SSE SFTM 32 630 MODELLE IN KOMPAKTAUSF HRUNG uuunuaannannannnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnennnnnnnnnnnennnn 1 12 1 11 1 Position der Tyristoren SFTM 32 630 Modelle in Kompaktausf hrung ss 24440000000ennnnn ee nnnnennnnnnennennnnnne nenn 1 13 1 12 LEISTUNGS UND VERSORGUNGSANSCHLUSSE SFTM 660 2000 Modelle in Modulbauweise 1 14 el lt STEUERKEEIWIMEN aaa aaa tai nak NE ee rer 1 17 1 14 LEISTUNGS UNDVERSORGUNGGSRIEMMEN 1 18 2 TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN sun an een eine 2 1 2 1 TECHNISCHE DATEN FUR SFTM MIT VERSORGUNG 380 440 NA 2 1 Bell FOND K O SOM SENEN sai aaa anana ee ee ee ee ee 2 1 2 1 2 Mod lar r SON Sla EE 2 1 2 2 TECHNISCHE DATEN FUR SFTM MIT VERSORGUNG 441 500 MAC 2 2 22 1 Kompakte SON E Lu 2 2 2 22 M d larer SOM eege eege eebe 2 2 2 3 TECHNISCHE DATEN F R SFTM MIT VERSORGUNG 200 240 MAC 2 3 23 1 KOMPaklel sol Lu 2 3 22 616 IEN 2 3 2A ALEGEMEINE DATEN EE 2 4 3 PROGRAMMIERUNG zus ee ee rer Bj aa a AN E 3 1 SS SSTEVERTASTAT
91. nnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnunnnnn 6 1 Z NEE AR e see ee ee ee 6 1 6 1 1 Curent tep PO2 SO EE 6 1 6 1 2 Gurent Ramp POZ I en ee ee 6 4 Bl Kiekstan PO ea ee nei nee 6 6 6 142 Spannungsrampe KEE 6 9 0 1 5 Start WEG EELER 6 11 6 2 OTOPPRORILE EE 6 12 6 2 1 Naturlicher Stopp coast to Stop sans a ee aa 6 12 6 2 2 Verl ngerter Stopp phase ramp ccccccccccececaceeeseeseeceeeeeeecaeaeseseeeceeeeeeeeseeeeuseseeeeeeeeesseeauaaeaseeeeeeeesessaeaseeeeeeeeeeseneaeas 6 12 6283 Zeilgesieuerer SIODD Speed raD E 6 13 6 3 ANSCHLUSS MIT NEBENSCHLUSS SCHUTZ 6 14 64 START MEHRERER MOTOREN ea ed E Ee Kae pai galak naa er aa a maa aneka dran 6 15 6 4 1 L ngerer Stopp mehrerer Motoren ccccccssseecccccceeeeececeecaueeeeeececaaeceeeseseeseeeeeesseaueeceesseaauceeeesseuseecesessuaueeeeesssaaaeeesees 6 17 6 5 AUTOMATISCHER NEUSTART AUTORESET nnne 6 18 566 ENERGIEEINSPARUNG zei een ende E EO ai a ag pa a ng RE naa ERA pad Ka En abah 6 20 67 TET IC KE creer eee AAN ee ee 6 21 6 9 TAL PD er ANAN aaa aaa sc Ba ee en ee ee ee 6 22 6 8 1 Verfahren zum Anschluss mit Tachodynamo sasae eaaa eee eee n eaaa anana eaaa nennen nennen nnnnnnnnnnennnnnnnsnnnnnnnnnnnennnennnnn nennen 6 23 6 9 STEUERUNG DES L ITUNGSSCHUTZES iseisisesieeeseeeseeienerururistetetukitiske kaka tt kakekat tt kn knna AEn EA ESEA EE NENEA EEEa nE nnen enanar arer 6 24 6 10 GLEICHSTROM ZUM BREMSEN UND GEGEN KONDENSWASSER GETMB
92. nnnnrrrrrrnrensnnnnnrnrrrrnnnenen nnen 7 10 7 3 18 P17 Bremsdauer vor dem Start ann see ee 7 10 7 3 19 P18 Bremsdauer w hrend des Stops uu0ssssssnnnnonnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnennnnnnnnnnnnnnnnsnnnnnnnennenn 7 10 7 3 20 P19 Blockierh he der Gropprampe s serseroeesie in ee a EE E a ESE 7 11 7 3 21 P20 Bremssiarke mit GISiChS de ee E E aaa ag ahaaa 7 11 7 3 22 P21 Anlegen von Gleichstrom gegen Kondenswasser ss aa aaa eaaa aaa nana anaa a anana aana nana nana anaa anana eaaa anaa anane 7 11 7 3 23 P22 St rke des Gleichstroms gegen Kondenswasser nenn 7 12 7 3 2 P23 Auswahl IA MOTOT Zee anan aes ia aaa a naas a se cies gost cc aaa Ga Dan eased E ma a ga AK a Ga ajam a ag ap aa ee Bes ee son een 7 12 7329 P24 Warmestrom ee ET 7 12 7 3 26 P25 Thermische Zeitkonstante f r den Motor 7 12 7327 P20 Motordrenzahl ers ee een 7 13 7 3 28 P27 Automatischer Neustart Autoreset ccccseeeeccceeeeeeeceeeeeeeseeeeeeseeeeeseaseeeessseeeeaeaeeeseeaeeeeseaeeeessaueeeesseneeesssaeeees 7 13 7 3 29 P28 Zahl der Startvorg nge des Motors nnnnnnnnnennennnnnnnnnnnnnsrsnnnrnnnnnnnsessrnrrrrrrensnsrnnrrrrrrenrnnsnnnnnrrrrrrnnnnnnnrnrrrrennennn nnen 7 13 7 3 30 P29 R cksetzung des Z hlers der Neustartvorg nge cceceecccceceeeeeeeecseeeeeeeeessesseeeeseseaeeeceeessaaeseeeeeessaaeeeeessesaeeees 7 14 7 3 31 P30 Sicherung bei Motorstart aaa eaaa aaa eaaa anaa
93. ontiert werden Ges H N I 15P0058D2 BETRIEBSANLEITUNG lettronic SFTM 1 3 ABMESSUNGEN SFTM 32 105 M00329 D SSR Ihe OHOO000000000000000 _ OO0O000009000 Olea 6 61017 6 661s ala aaa ODODODDODOODODO BEER DE DA TEE 4 1 L I OOGOCOCOGPOOOOCHMOCO 00606060000006 eneen rr somos MOOOOOOMMNM MN N
94. ot rpm gt R H ngt von den Eigenschaften des Tachodynamos ab a D Zeigt die gemessene Motordrehzahl bei Anschluss mit Tachodynamo Wenn durch den Parameter STOP MODE nicht festgesetzt wurde dass die R ckkopplung durch den Tachodynamo erfolgt fehlt die Anzeige und es erscheinen die Zeichen 7 2 5 MOD Einschaltwinkel der Thyristoren D Mos e R 0 150 FE Gibt den Verz gerungswinkel in Grad zum Einschalten der Thyristorenbr cke an 7 2 6 Moe Netztrequenz MO6 F Hz D MO6 Mains frequency R 45 65 Hz M00328 0 FE Gibt die Netzfrequenz in Hertz an 1 2 1 M07 Netzspannung DH M07 M07 Vmains V Mains voltage R h ngt vom Modell des SOFT STARTERS ab FE Gibt die Versorgungsspannung im Leistungsbereich in Volt an Fa I f I SFTM a 15P0058D2 UA Se BETRIEBSANLEITUNG 7 2 8 MO Hilfsausgang unter Spannung P Mos MOS OUTan V i R un Stellt die Spannung am konfigurierbaren Analogausgang Klemme 9 in Volt dar Wenn dieser Ausgang zur Messung der Drehzahl progammiert wurde ohne dass der Tachodynamo angeschlossen wurde dann wird angezeigt da die Anzeige belanglos ist Wenn durch eine falsche Konfigurierung der Faktoren KOI KOV der Ausgang an der Klemme 9 ges ttigt ist wird auf dem Display der Buchstabe V durch S ERSETZT M00328 0 ENTER 7 2 9 MO9 Temperatur Warmeableiter DH Mog M09 kkk C heatsink temper DG 0 100 C E
95. otor speed nMot rpm die Drehzahl des Motors an e Nach dem Start zeigt diese Position M00328 0 ENTER e Trimmer RV5 auf der Steuerkarte ES600 so einstellen dass M04 genau die Drehzahl des Motors angibt dazu einen Drehzahlmesser verwenden oder die Gleichspannung messen die vom Tachodynamo kommt Klemmen 5 6 oder 7 6 N B Der Trimmer RVS ist nur dann werksseitig korrekt eingestellt wenn der H chststrom vom Tachodynamo 90 Vcc betr gt z B bei 1500 rpm und einem Dynamo mit bersetzung 0 06V rpm In allen anderen F llen muss der Trimmer entsprechend nachgestellt werden Wenn der Tachodynamo zum Start oder zum Stop benutzt wird ist es zweckm ig den entsprechenden Alarm A11 anzuschlie en indem der Parameter P100 auf Yes gesetzt wird AN HINWEIS Der Parameter zuSTOP MODE kann nicht ge ndert werden wenn sich der Motor in der STARTPHASE befindet Au erdem kann der Parameter f r den Startmodus nur bei stehendem Motor und ohne Stromaufnahme ge ndert werden HINWEIS Die Motordrehzahl wird in den folgenden F llen NICHT ANGEZEIGT AN e Der Schnellstart P02 ist nicht gleich 3 oder der Schnellstopp P14 ist nicht gleich 2 wurde nicht angewahlt e Energieeinsparung ist aktiviert In diesen beiden F llen werden beim Parameter M04 Striche angezeigt 15P0058D2 BETRIEBSANLEITUNG lettronic SFTM 6 9 STEUERUNG DES LEITUNGSSCHUTZES Bei der Einstellung P30 Mode 2 werden die Klemmen 15 und 28
96. r des Motors erfragt werden AN A 15P0058D2 BETRIEBSANLEITUNG lettronic SFTM Wenn dagegen alternativ oder zusatzlich wahrend des Anhaltens mit Gleichstrom gebremst werden soll weil die Last zum Beispiel haupts chlich tr g ist und sich eine zu lange Anhaltezeit ergeben w rde dann ist der Parameter auf YES zu setzen Die Dauer der Gleichstromeinspeisung wird mit Parameter P18 bestimmt wobei die Einspeisung auch ber den Zeitpunkt des tats chlichen Motorstopps hinausgehen kann Dann ist mit dem Parameter P19 der Punkt der programmierten Niederfahrrampe P12 zu bestimmen von dem aus das Bremsen mit Gleichstrom einsetzt Die mit Parameter P14 eingegebene Niederfahrrampe muss eine Spannungsrampe oder eine mit Dynamo R ckkopplung sein wenn P14 0 gesetzt ist Stopp im Leerlauf erfolgt kein Bremsen mit Gleichstrom sondern ein Stopp im Lerlauf Die St rke des Bremsstroms wird auch in diesem Fall ber den Parameter P20 festgelegt Der vorhandene Gleichstrom ist mit dem oben erw hnten Gleichstrommesser sorgf ltig zu pr fen um f r den Motor sch dliche Spitzenwerte zu vermeiden Beim ersten Versuch kann zum Beispiel als H chstgrenze der Wert 1 1 5 Imot angesehen werden wobei die mit Parameter P18 bestimmte Dauer der Gleichstromeinspeisung zu ber cksichtigen ist 6 10 2 GLEICHSTROM GEGEN KONDENSWASSER KLEMME 16 In den Zeiten in denen der Motor still steht keine Wechselstromspeisung und auch nicht vom Soft Starter oder vo
97. rl ufe eines Digitalausgangs wiedergegeben Die H he des Stroms ist nicht gr er lout SE als llevel Hysteresis f r eine Dauer von mehr als Ton delay P43 P47 48 mau P43 level 38 P43 P47 28 Sa EES as EE Ve Er EE re an en ee kaa e pa Nih 15s ES Die H he des Stroms ist nicht kleiner als llevel Hysteresis f r uno eine Dauer von mehr als Ton delay t zaa F NORMALLY OPEN P48 SNG zu u ae t See eh NORMALLY CLOSED P48 en ase u t Abb 7 1 Verlauf von MDO1 mit P42 3 P43 38 P45 10s P46 18s P47 10 15P0058D2 BETRIEBSANLEITUNG lettronic SFTM Beispiel Der Ausgang MDO1 soll bei Erreichen einer Stromschwelle von 38 des Nennstroms des Motors aktiv werden Die Aktivierung des Ausgangs soll um 10 Sekunden verz gert werden lin die Stromschwelle soll auch eine Hysterese eingef gt werden und zwar in H he von 10 des Nennstroms des Motors Die Deaktivierung des Motors soll mit einer Verz gerung von 18 Sekunden erfolgen Folgende Parameter sind nacheinander einzugeben P42 MDO1 3 current thres P43 MDOlsetting I LEVEL 38 P45 MDOlsetting ON delay 10s M00328 0 M00328 0 M00328 0 P46 MDO1 setting OFF delay 18s P
98. rsion 4 03 ab nicht verf gbar In diesem Fall bestimmt der mit Parameter P19 siehe P19 eingestellte Wert das Niveau der Bremsungrampe Ist dieser Wert erreicht schaltet der Motor automatisch in Leerlauf SFTM a 15P0058D2 SN 3 323 Beileid BETRIEBSANLEITUNG AN HINWEIS Da mit abnehmender Spannung am Motor das Drehmoment im Quadrat abnimmt kann der genaue Zeitpunkt des Stopps nicht bestimmt werden da er von der angelegten Last abh ngt AN HINWEIS W hrend der gesamten Stoppsequenz kann der H chststrom ber I3 P06 eingegeben werden 6 2 3 ZEITGESTEUERTER STOPP SPEED RAMP In diesem Fall muss an den entsprechenden Klemmen ein Tachodynamo angeschlossen werden Klemmen 5 6 wenn der Ausgang des Tachodynamos unter 50V liegt Klemmen 7 6 wenn der Ausgang des Tachodynamos ber 50V liegt Der Klemme 7 5 muss gegen ber der Klemme 6 der POSITIVE Pol zugef hrt werden Damit kann der Stopp des Motors ber eine Geschwindigkeitsrampe in einer vorgegebenen Zeit gesteuert werden V mot 100 Offnung Klemme 15 P12 Tdec M00526 D Abb 6 2 3 0 Verlauf der Geschwindigkeit bei ZEITGESTEUERTEM STOPP ie entsprechenden Parameter ausgenommen der Version S4 03 sind P14 und P12 P12 Tdec gs Stopping time P15 Stop mode 2 tacho ramp M00328 0 M00328 0 Letzterer bestimmt die Zeit in der die Geschwindigkeit vom H chstwert auf 0 gehen muss N heres zum Tachodynamo und den dazugeh rigen P
99. rte DT gt 50V positiver Eingang f Tachodynamo mit u _ P02 P14 Trimmer 7 Ausgang unter 50 Vdc 240Vdc max Rin 125Kohm RV5 8 LIM Transistor leitend mit dem Stromrichter in OPEN COLLECTOR Strombegrenzung Vmax 24V Imax 500mA OUT AUX Analogausgang werkseitige 9 P36 Programmierung Vout 10V max OUT I Analogausgang unter Spannung 10 proportional zum Ausgangsstrom lout 5mA max Trimmer RV4 0 4V f r 0 Imax OUT V Analogausgang unter Spannung proportional zum Ausgangsspannung am Motor 8 1 OV 10V fir 0 600V oder zur Tachodynamo ODER EE Spannung wenn angeschlossen 12 frei 13 OV Masse Steuerkarte Masse Steuerkarte 14 frei START Betriebsmodus konfigurierbar 15 Von OV getrennt mit P31 Mode 1 wird Optoisolierbarer Digitaleingang P31 Rampenstopp angesteuert Werkseitige Programmierung Mode 1 16 DI 1 Programmierbarer Digitaleingang Optoisolierbarer Digitaleingang P32 Werkseitige Programmierung SM1 17 DI 2 Programmierbarer Digitaleingang Optoisolierbarer Digitaleingang P33 Werkseitige Programmierung SM2 18 frei 19 20 MDO 1 Multifunktions Relaisausgang 250Vca 5A P42 P43 P44 P45 P46 Werkseitige Programmierung START END 30Vdc SA P47 P48 21 22 MDO 2 Multifunktions Relaisausgang 250Vca 5A P52 P53 P54 P55 P56 Werkseitige Programmierung ALARM 30Vdc SA P57 P58 23 24 MDO 3 Multifunktions Relaisausgang 250Vca 5A P62 P63 P64 P65 P66 Werkseitige Programmierung BY PASS 30Vdc 5A P67 P68 25 26 MD
100. s des Stromrichters der Motor wieder starten kann sowie die Ursache f r die Blockierung beseitigt ist GEFAHR MECHANISCHE BEWEGUNG Der SOFT STARTER bewirkt eine mechanische Bewegung Der Betreiber ist daf r verantwortlich dass dies zu keiner Gefahrensituation f hrt GEFAHR EXPLOSION UND FEUER Explosions und Feuergefahr besteht dann wenn das Ger t in R umen installiert wird in denen entflammbare D mpfe vorliegen Das Ger t nicht in explosions oder feuergef hrdeter Umgebung montieren auch wenn in dieser der Motor installiert sein sollte GEFAHR Zur Sicherheit des Bedieners muss der SOFT STARTER immer fachgerecht geerdet werden GEFAHR MOGLICHKEIT VON STROMSCHLAGEN Keine elektrischen Teile des SOFT STARTERS berthren solange dieser unter Strom steht GEFAHR Keine Eingriffe am Motor durchf hren wenn der SOFT STARTER unter Strom steht GEFAHR Keine elektrischen Anschl sse durchf hren wenn der SOFT STARTER unter Strom steht auch wenn er auf Standby geschaltet ist Gefahr von Stromschlagen an den Ausgangsklemmen U V W ACHTUNG Keine Versorgungsspannungen anschlie en die ber der Nennspannung liegen Falls eine h here Versorgungsspannung als die Nennspannung angeschlossen wird k nnen die internen Stromkreise besch digt werden ACHTUNG Den SOFT STARTER nicht ohne ERDUNG verwenden ACHTUNG Im Falle eines Alarms das entsprechende Kapitel ber die St rungsdiagnose konsultieren und nach Beseitigun
101. s Stroms am Analogausgang D P37 I scale factor 100 M00328 0 M E E Skalenfaktor f r den Analogausgang an Klemme 9 zu dem im Motor umlaufenden Strom Ist der Strom auf dem H chstwert h chster Prozentsatz der berlast entsprechend der Gr e des SFTM und P37 100 dann hat der Ausgang einen Wert von 10V was den h chsten erreichbaren Wert bedeutet 7 3 37 P38 Skalenfaktor der Spannung am Analogausgang DH P38 D 0 300 2 B 100 FE Skalenfaktor f r den Analogausgang an Klemme 9 zu der am Motor angelegten Spannung Ist der Strom auf dem H chstwert und P38 100 dann hat der Ausgang einen Wert von 10V was den h chsten erreichbaren Wert bedeutet 7 3 38 P42 Programmierbarer Digitalausgang MDO1 D P42 DG O start end 1 current limit 2 failed start 3 current thres 4 voltage thres 5 soft starter ok 6 bypass 7 line contactor 8 full voltage M00328 0 D O start end D Konfiguriert den Digitalausgang an den Klemmen 19 20 0 start end Ende Start 1 current limit Soft Start in Strombegrenzung 2 failed star Start nicht erfolgreich 3 current thres eingegebene Stromschwelle erreicht 4 voltage thres eingegebene Spannungsschwelle erreicht 5 Softstarter ok kein Alarm 6 bypass en Steuerung Nebenschluss Sch tz line contactor Steuerung Leitungssch tz Ab Vers S4 06 8 full voltage Freigabe Wieder ffnung By pass wegen
102. s die Eing nge L1 L2 L3 der Zyklusrichtung folgen ACHTUNG KONTROLLIEREN dass die Ausg nge U V W korrekt angeschlossen sind wie am Motor angezeigt um UMGEKEHRTE DREHRICHTUNG ZU VERMEIDEN HINWEIS KONTROLLIEREN dass 31 mit L1 und 32 mit L3 vor dem Sch tz phasengleich ist SIEHE ANSCHLUSSSCHEMA Wird die Zyklusrichtung nicht eingehalten oder ist die Spannung an Klemme 31 mit L1 und die an Klemme 32 mit L3 nicht phasengleich dann ergeht der Alarm A01 falsche Zyklusrichtung sowie der Stromrichter in Betrieb genommen wird HINWEIS Der Alam f r falsche Zyklusrichtung ergeht nicht wenn versehentlich die Klemme 31 mit L3 und 32 mit L1 verbunden wird AN A AN AN SFTM a 15P0058D2 SPM Ballen BETRIEBSANLEITUNG 2 TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN 2 1 TECHNISCHE DATEN F R SFTM MIT VERSORGUNG 380 440 VAC 2 1 1 KOMPAKTER SOFT STARTER Podi H chst berlast Verlust Abmessungen kVA strom f r 30 salle leistung LxBxH dbarer or Imax A bei In W mm meje faje e e 214x244x440 SFIM72 37 SFTM86 18 SFTM105 SFTM145 75 39 SFTM170 SFTM215 SFTM250 SFTM310 SFTM370 SFTM410 SFTM470 333x359x596 42 SFTM520 333x453x596 Steuereinheit 220x235x392 Leistungseinheit 675x325x867 SFTM560 SFTM630 SFTM660 SFTM770 SFTM900 SFTM1150 Steuereinheit 220x235x377 Leistungseinheit 830x470x1280 SFTM2000 T00002 D 15P0058D2 BETRIEBSANLEITUNG Elettronica SFTM 2 2 TECHNISCHE DATEN
103. ses kann ber einen Parameter eingegeben werden Anschlie end werden die Spannungsrampe und die Strombegrenzung aktiviert KICK START Strombegr lt 31 V mot mot 100 berlaststrom SFTM P07 Vks EA S AA a P04 l1 P08 Vsv o ssnssssk POG 13 T P13 TSF PO9 T1 P11 Tacc 1 gi eee P10 Tks Abb 6 1 3 0 Verlauf von Ausgangsspannung und Strombegrenzungen w hrend eines KICK Starts N B In der Abbildung ist T der Moment in dem der Soft Starter das Startende erfasst AN HINWEIS Die in der Abbildung dargestellte eingegebene Rampe beieht sich auf die RAMPENZEIT DER eingegebenen REFERENZSPANNUNG Was die Zeit f r das tats chliche Starten des Motors so entspricht sie im allgemeinen der ersteren doch k nnte sie auch LANGER Starter an Stromgrenze sein P02 Start mode l l l l KAKAK KAKAK AKAN Erm glicht die Eingabe eines der drei m glichen Startmodi M00328 0 P03 Imot motor current E Erm glicht die Eingabe des Nennstroms des Motors Alle im Handbuch genannnten Str me in Prozent BEZIEHEN SICH AUF DIESEN EINGEGEBENEN WERT M00328 0 PO4 Il S Starting current Dr ckt als Prozentsatz des Motorstroms den Wert der Strombegrenzung w hrend T 1 und Tacc aus M00328 0 SFTM a 15P0058D2 PIW kweni BETRIEBSANLEITUNG P07 Vks Dr ckt als Prozentsatz der Netzspannung den Anfangswert der Referenzspannung K
104. so konfiguriert dass Uber einen Arbeitskontakt an Klemme 15 und einen Ruhekontakt an Klemme 28 der Vorgang Lauf Stop intern erhalten bleibt Wenn ein Leitungssch tz KM vorhanden ist das den Soft Starter speist muss in diesem Fall dessen Spule ber einen Digitalausgang gesteuert werden der als line contactor konfiguriert ist siehe im Abschnitt Programmierparameter den Punkt P42 Die Abbildung zeigt den in diesem Fall durchzufuhrenden Anschluss wenn an den Klemmen 25 26 der Digitalausgang verwendet wird der als line contactor und normally open P72 7 P78 Norm open konfiguriert ist L1 L2 L3 31 32 25 26 SFTM UVW 15 28 29 START STOP M00528 0 SFTM a 15P0058D2 sm 3 3 Beileid BETRIEBSANLEITUNG 6 10 GLEICHSTROM ZUM BREMSEN UND GEGEN KONDENSWASSER SFTM B ber die Ausgangsschienen U und W kann in den vom SFTM gespeisten Asynchronmotor ein Gleichstrom eingegeben werden um ein Bremsmoment zu entwickeln mit dem die Zeit f r das Stoppen des Motors bei Lasten mit hoher Tr gheit verk rzt werden kann um vor dem Start bzw nach dem Stopp einen Motor eine gewisse Zeit lang im Stillstand zu halten auf den u ere Drehmomente einwirken die ihn zum Drehen bringen w rden oder schlie lich um den Motor wenn er nicht dreht auf einer Mindesttemperatur zu halten damit sich kein Kondenswasser bildet Die Parameter f r diese Fu
105. srampe wie eben gesehen sind keine Stoppzeiten m glich die k rzer sind als bei Leerlaufstopp Die Verringerung der Anhaltezeit ist nur durch Bremsen mit Gleichstrom m glich HINWEIS Von der Vers S4 03 ab sind die Parameter von P15 bis P22 ausschliesslich P19 nur mit der Ausf hrung SFTM B verf gbar Bis zur Vers S4 02 sind die Parameter von P15 bis P22 ebenfalls nur mit der Ausf hrung SFTM B verf gbar 15P0058D2 BETRIEBSANLEITUNG lettronic SFTM 7 3 16 P15 Bremsen ansetzen vor Start P15 DCB before Start M00328 0 ed EH P15 YES NO NO Erm glicht YES oder sperrt NO die Gleichstromeinspeisung damit der Motor weiter bremst wenn er externen Drehmomenten ausgesetzt ist die ihn zum Drehen bringen w rden noch vor dem Start mit einem bestimmten Profil Die Dauer der Einspeisung wird mit Parameter P17 eingegeben die Stromst rke mit P20 7 3 17 P16 Bremsen ansetzen w hrend des Stopps P16 DCB after Stop M00328 0 ed EH P16 YES NO NO Erm glicht YES oder sperrt NO die Gleichstromeinspeisung zum Ansetzen eines Bremsmoments bei einem Motor in Stopprampe entsprechend der Progammierung von Parameter P14 Wenn der Leerlaufstopp programmiert wurde P14 0 wird kein Gleichstrom eingespeist 7 3 18 P17 Bremsdauer vor dem Start P17 DCB Time at Start s M00328 0 ed EH P17 0 605 oS Druckt die Zeit aus wie lange ein Bremsmoment vor dem Start am Motor wirken so
106. ss die Parameter zu Motor B bestimmt werden e Die Parameter zu MOTOR B wie zuvor f r die anderen beiden Motoren eingeben 6 4 1 L ngerer Stopp mehrerer Motoren Nachdem mit einem einzigen SOFT STARTER eine gewisse Anzahl von Motoren nacheinander gestartet wurden kann ein l ngerer Stopp getrennt durchgef hrt werden und es besteht immer die M glichkeit die Eigenschaften des zu stoppenden Motors ber die entsprechend programmierten Eing nge 16 17 zu bestimmen Wenn in Bezug auf Abb 6 4 1 der n te Motor l nger gestoppt werden soll ist einer der vier Digitalausg nge MDO mit der Bedeutung Gul voltage zu programmieren und ein anderer mit 4 voltage res wobei f r letzteren ein Schwellenwert der Spannung nahe null und eine eventuelle Verz gerung bei Deaktivierung eingegeben wird Anschlie end ist wie folgt zu verfahren Sch tz KMn1 schlie en Laufbefehl geben Sowie der Digitalausgang 8 full voltage aktiviert wird das By pass Sch tz KMn2 ffnen Den Befehl f r l ngeren Stopp geben Bei erfolgtem Stopp und sowie der Digitalausgang 4 voltage thres deaktiviert ist das Sch tz KMn1 ffnen Mit den anderen n 1 Motoren genau so verfahren mann 15P0058D2 BETRIEBSANLEITUNG lettronic SFTM 6 5 AUTOMATISCHER NEUSTART AUTORESET Die Funktion Autoreset wird angewahlt wenn bei Ansprechen eines Alarms ein automatisches Reset erforderlich wird Es kann die Zahl der m glichen Versuche in einer bestimmten Zeitspanne eingegeben werde
107. sse wird verringert Gleichzeitig entfallen kostspielige Betriebsst rungen und unterbrechungen Die Lebensdauer der Anlagen erh ht sich und mit einer speziellen Funktion ist eine erhebliche Energieeinsparung m glich Alle zum Betrieb n tigen Gr en sind bequem ber eine Tastatur programmierbar und werden auf dem alphanumerischen LCD Display gef hrt Der statische Starter SFTM bietet als Standard e Benutzerschnittstelle ber 4 Tasten und LCD Display 2x16 zur Anzeige und Eingabe der Parameter e 4 Startmodi Stromstufen Stromrampe Kickstart und Spannungsrampe e 12 Starts Stunde e Start und Stoppzeit einstellbar von 0 bis 180 Sek e Kontrollierter Stopp bis Tempo null ber tachodynamische Ruckkopplung Strom und Dauer der berspeisung einstellbar bei Start bis 30 Sek e Start von mehreren kaskadengeschalteten Motoren mit unterschiedlichen elektrischen Eigenschaften e Uberhitzungsschutz des Motors e Energiesparende Funktion e Anzeige der Betriebszeit e Automatischer Neustart des Motors bei Blockieren e Speicherung der letzten Alarme e Anzeige der wichtigsten elektrischen Gr en wie elektrische Spannung des Motors Leiterspannung Strom Drehzahl usw e Wiederherstellung der eingegebenen DEFAULT und BACKUP Parameter Die statischen Starter SFTM wurden unter Einhaltung der Niederspannungsrichtlinien und der EMV Richtlinien geplant entwickelt und gebaut Sie entsprechen insbesondere den folgenden Normen EN60
108. tore durch Kombination der Klemmen 16 und 17 Zwei Motore mit Klemme 16 und zwei Startprofile mit Klemme 17 PO2 4 SETA EXT A Zwei Motore mit Klemme 16 und externer Alarmkontakt an Klemme 17 Zwei Startprofile mit Klemme 16 PO 4 und zwei Motore mit Klemme 17 SET B DCB HOLD Gleichstromspeisung gegen Kondenswasser mit Klemme 16 und zwei Motore mit Klemme 17 SM2 Gleichstromspeisung gegen Kondenswasser mit Klemme 16 und Startprofile mit Klemme 17 P02 4 DCB HOLD EXT A Gleichstromspeisung gegen Kondenswasser mit Klemme 16 und externer Alarmkontakt an Klemme 17 EXT A Zwei Startprofile mit Klemme 16 P02 4 und externer Alarmkontakt an Klemme 17 T00066 D AN HINWEIS Zur Bedeutung der Funktion DCB HOLD siehe Kapitel 6 10 2 GLEICHSTROM ZUM KONDENSWASSERSCHUTZ 5 2 ANALOGAUSGANGE 5 2 1 OUTAUX Klemme 9 Es handelt sich um einen progammierbaren Analogausgang dessen Wert zwischen OV und 10V bei einem H chststrom von 5mA variieren kann Der Ausgang kann f r den Anschluss eines Messinstruments benutzt werden oder um ein solches Signal an andere Ger te zu bermitteln Die Programmierung des Ausgangs erfolgt ber den Parameter OutMonitor P36 AN ACHTUNG Das ist ein Ausgang KEINE EINGANGSSPANNUNG ANLEGEN Den h chstzul ssigen Stromwert nicht berschreiten dy N ts SO 15P0058D2 BETRIEBSANLEITUNG lettronic SFTM 5 2 2 OUTI Klemme 10 Ein zum Motorstrom proportionaler Analogausgang Werkseitig sind bei h
109. trominjektion im Lauf Bremsung oder Kondensatbeseitigung kann die Funktion PO0 2 3 4 nicht ausgef hrt werden N HINWEIS Befindet sich der Motor in Drehung und wird er vom SOFT STARTER versorgt oder im Falle eines 7 3 2 P01 Programmierebenen H Pot En AKKKKKKKKKKKKKKKKK Pp o S F Erm glicht die Entscheidung zwischen den verschiedenen Programmiertypen indem auf dem Display nur die folgenden Parameter angezeigt werden 0 QUICK SETUP Parameter P00 P29 oder POOA P29A oder POOB P29B 1 ADVANCED SETUP Parameter P00 P90 oder POOA P90A oder POOB P90B 2 ENGINEERING alle verf gbaren Parameter 15P0058D2 BETRIEBSANLEITUNG lettronic SFTM 7 3 3 P02 Startprofile P P02 P02 Start mode a Ee O D 2 F Bestimmt den Startmodus der eingegeben werden soll 0 Current step W hlt den Start nach einem Referenzstrom auf zwei Ebenen der ber die Parameter I1 12 T1 eingestellt werden kann 1 Current ramp W hlt den Start nach einem Referenzstrom mit Rampe der ber die Parameter 11 12 Tr T 1 eingestellt werden kann M glichkeit den Strom w hrend der Zeit T1 zu halten bevor er auf der Rampe von l1 nach I2 geht 2 Kick start W hlt den Start nach einer Referenzspannung mit Rampe die ber die Parameter Vks Vsv T1 Tr eingestellt werden kann und zwar mit einer beim Start durch den Parameter P04 11 bestimmten Strombegrenzung M glichkeit die Spannung Vsv f r die Zeit T1 nac
110. uch ohne EMO anne een 8 2 81 10 A16 Last UCT O GING E 8 2 8 1 11 A17 Alarm wegen Einwirkung von au en sssssssssssssrrrreresstrtrttttttttttttt rrtt tttttnAnAEEEEEEEEEEEEEAEEEEEEEEEEEEEAEEEEEEEEEEEEEEENE AEAEE EEE EEeee 8 3 8 1 12 A30 Fehlende 24Vcc im Bereich Thyristorensteuerung aaaa aaa anana anana eaaa anana aane nana anaa anana nana aaa anan anaa 8 3 8 1 13 A31 Temperatur zu hoch am W rmeableiter AANEREN ENEE 8 3 8 1 14A32 Anomalie in der Synchronisation cccccccccssssseeeecceeeeeeceaeeesseesececeeeeeesaueeaseceeeeeeeeesesaeeeuesseceeeeeeeseeseaaeeseeeeeeeeeesseegeags 8 3 8 1 15 A33 EEPROM Speicher leer oder nicht vorhanden 8 3 8 1 16 A39 Falsche Parameter im EEPROM nase een 8 3 8 1 17 A36 Falsche BACKUP Parameter nase esse eh ala ersehen nenne nungen see 8 4 8 1 18 A37 Fehler in der Steuereinheit ccccccccccccceeceeesseseeeeceeeeeeeeeaeaeeesceeeeeeeeesseeeeseseceeceeeesesseeaeassececeeeesesssaeaeaeeeeeeeeeeeeseeaaaas 8 4 82 WARNPARAMETER EE 8 4 8 2 1 WOO Temperatur zu hoch f r Start cc cccccccccccceeeeeeeeeeeeeeeeeeaneeeaaeaaaaeeesauseaueusseecsseeeeeeeeeeeseeeeeeeeeeeeeeeeeeseseeeeeeesaaaeaaaagaaagas 8 4 8 2 2 WO1 Sicherung in der Startphase ccccccccccccccceceeeeeeeeeeeeeeeeeeaaeseeeeesaaeeseussasueceeesseeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeesesseseeeaaeaaaaaaaaaaas 8 4 9 SIE 9 1 9 SUPERFLENKESICHERUNGEN nee ee einen 9 1 10 ANLAGEN ie SR EEE emban daa an ba aneda anan e
111. werden soll Siehe Abschnitt 5 1 6 Auswahl Familien der Motoreigenschaften DCB HOLD Der Eingang 16 wird benutzt um die Einspeisung von Gleichstrom gegen Kondenswasserbildung in den Motorwicklungen einzuschalten Dies geschieht auch wenn die Einspeisung mit dem Parameter P21 NO ausgeschaltet wurde F r alleKonfigurationen mit den Parametern P32 und P33 siehe auch Abschnitt 5 1 8 ZUSAMMENFASSUNG DER KONFIGURATION DER KLEMMEN 16 und 17 7 3 34 P33 Konfiguration Klemme 17 DH P33 P33 Configure term17 R SM2 SETB Ext A FE SM2 Der Eingang 17 wird zur Auswahl des Startmodus verwendet SETB Aktiviert die Anzeige des Parametermen s von POOB bis P26B und danach Die Motorparameter k nnen beim Start oder beim Stop nicht ge ndert werden Wenn die Klemme 17 zur Auswahl der Motoreigenschaften programmiert ist dann h ngt die Auswahl vom Status der beiden Digitaleing nge an den Klemmen 16 und 17 ab Siehe Abschnitt 5 1 6 Auswahl Familien der Motoreigenschaften Ext A Externer Alarm Der Eingang bleibt gegen OV geschlossen Andernfalls ergeht Alarm A17 mit entsprechender Anzeige der SOFT STARTER geht in den Standby Status und der Motor bleibt im Leerlauf stehen F r alleKonfigurationen mit den Parametern P32 und P33 siehe auch Abschnitt 5 1 8 ZUSAMMENFASSUNG DER KONFIGURATION DER KLEMMEN 16 und 17 7 3 35 P36 Konfiguration Analogausgang P36 OutMonitor kkkkkkkkkkkkkkkxkxk P P36 0 Vout 1 lout 2 lref 3 Refn 4 Alfa 5 ErnF 6
112. zu beschr nken 15P0058D2 BETRIEBSANLEITUNG lettronic SFTM Ta MI IA ZG TAR SFTM a 15P0058D2 SANTERNO BETRIEBSANLEITUNG 8 DIAGNOSTIK 8 1 ALARMPARAMETER 8 1 1 A01 Falsche Zyklusrichtung P A01 A01 Wrong Phase sequence bal EI F Dieser Alarm kann in zwei F llen entstehen e die Abfolge RST des Leistungsbereichs Schienen L1 L2 L3 ist umgekehrt oder e die Phase an den Klemmen 31 32 ist nicht die selbe wie an den Schienen L1 L3 M00328 0 AN HINWEIS Der Alarm betrifft nicht die Situation L1 L2 L3 R S T 31 32 T R 8 1 2 A02 Netzfrequenz au erhalb der Toleranz P A02 A02 Mains freq lt 45Hz or gt 65Hz 8 1 3 A03 Instabile Netzfrequenz P A03 Fi Tritt in zwei Fallen ein e die Netzfrequenz liegt unter 45 Hz e die Netzfrequenz liegt ber 65 Hz Der Alarm kann ber den Parameter P102 deaktiviert werden M00328 0 AO3 Unstable main freq GER 8 1 4 A04 Netzspannung au erhalb Toleranz D Das tritt ein wenn die Netzfrequenz Variationen aufweist die ber den vorgegebenen H chstwerten liegen Die maximale Toleranz wird ber den Parameter P107 eingegeben Das Ansprechen dieses Alarms kann mit dem Parameter P105 verz gert werden Mit dem Parameter P102 kann der Alarm deaktiviert werden M00328 0 P A04 A04 Mains volt er ai S SE Seren F Dieser Alarm tritt ein wenn die Netzspannung die f r die einzelnen F lle zul ssigen Grenzwerte

SFTM - Santerno

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