Tiger AS LT MT XL Betriebsanleitung
Contents
1. 36 Reie e Lee E 36 37 Zugvorrichtung bunten 38 DoubleDisc Packer 38 Eege 39 DUODFIL EINTICHTUNG BE 41 Gebl seflansch nachziehen 43 Ree accio ciales 44 Kettel E 45 Rotorwechsel bei vollem Tank 45 Dichtlippe PIN eu 46 Rotor f r Feins mereien 46 RapsbD rSlEN nee 48 Dosierger t mit Injektorschleuse 48 Wartung am 49 Pflege und 50 ME 50 1 1 50 Maschine 51 Schmier u Betriebsstoffe 51 A 51 EE 52 Schmierstellen 220 53 Packerlager einstellen 54 Scharanordnung seen 55 Anzugsdrehmomente metr Schrauben 59 Anzugsdrehmomente Zollschrauben 60 HORSCH HORSCH Einfuhrung Vorwort Die Betriebsanleitung vor Inbetriebnahme der Maschine sorgfaltig durchlesen und beachten Dadurch vermeiden Sie Gefahren vermindern Reparaturkosten und Ausfallzeiten erh hen Zu verl ssigkeit und Lebensdauer Ihrer Maschine Beachten Sie die Sicherheitshinweise F r Sch den und Betriebsst rungen die sich aus der Nichtbeachtung der Betriebsanleitung ergeben bernimmt HORSCH keine Haftung Diese B2. a par apo e op apra gt pa oe e re apar a a a a or 09 HORSCH Anzugsdrehmomente Zollschrauben Schrauben Anzugsdrehmomente Zollschrauben in Nm Schrauben Festigkeit 2 Festigkeit 5 Festigkeit 8 durchmesser Keine Markierung am Kopf 3 Markierungen Kopf 6 Markierungen am Kopf pa ss ss se m _ 60
3. DuoDrill Einrichtung Diese Einrichtung besteht aus einem 300 Satank einer pneumatischen Anlage mit einem hydraulischen Gebl se Injektorschleuse und einem Verteilerturm Gesteuert wird die Zusatzausstattung von der elektronischen S maschinensteuerung DrillManager ME siehe Anleitung DrillManager ME S tank Der S tank sollte wegen der Staubablagerung immer verschlossen werden Staub f hrt zu Funktionsst rungen und unn tigem Verschlei im Dosierger t und kann auch zur Verminderung der Saatmenge f hren Fallschleuse In der Fallschleuse wird das Saatgut in den Luftstrom vom Gebl se eingebracht An der unteren Abdeckung wird bei der Abdrehprobe das Saatgut entnommen F r eine einwandfreie Funktion muss die Abdeckung geschlossen und dicht sein Pneumatik Die Schl uche und Bauteile der pneumatischen Anlage m ssen dicht und fest angebracht sein Luftverluste beeinflussen die Verteilung negativ Der Verteiler muss regelm ig auf Verschmut zung und Ablagerungen gepr ft und gereinigt werden Bei Bedarf k nnen Absperrschieber f r eine Fahrgassensteuerung angebaut werden Gebl se Das hydraulische Gebl se wird direkt von der Schlepperhydraulik angetrieben Der erzeugte Luftstrom bef rdert das Saatgut von der Fallschleuse zu den Saatrohren Die n tige Luftmenge ist vom Saatgut Art und Ge wicht der Saatmenge der Arbeitsbreite und der S geschwindigkeit abh ngig Eine Vorgabe f r die richtige
4. Im ausgeklappten Zustand verteilt sich das Gewicht auf alle Packerr der und die Maschi ne steht sicherer auf unebenem oder weichem Untergrund Dies schont auch die Reifen und verhindert Standsch den bei l ngeren Einsatzpausen Eingeklappt darf die Maschine nur auf ebenem und festem Untergrund abgestellt werden Dazu muss sie m glichst tief und auf die Alu Clips abgesenkt werden Wird die Maschine bei hartem Un tergrund auf die Schare abgestellt k nnten die Spitzen abbrechen HORSCH Hydraulik anschlie en Hydraulik nur anschlie en wenn die Hydraulik maschinen und ger teseitig drucklos ist Bei allen Hydraulikbewegungen Steu erger t vor Anschlag der Maschinen teile drosseln Klappen Die Hydraulik f r das Klappen muss an ein doppeltwirkendes Steuerger t angeschlossen werden Klappbewegungen nur bei ausgehobener Ma schine und auf ebenem und festem Untergrund durchf hren Aufgenommene Erde an allen Klappstellen be seitigen Die Erde kann die Funktion st ren und auch Sch den an der Mechanik verursachen Kippgefahr Bei den Klappbewegungen die Seitenfl gel beobachten Diese m ssen sich gleichm ig bewegen Nur auf ebenen Fl chen oder quer zum Hang mit ganz ge ffnetem Steuerger t z gig ein oder ausklappen Sind beim Einklappen die beiden Seitenfl gel nicht gleichzeitig am Anschlag das Steuerger t weiter bet tigen und den Fl gel bis in Endstel lung einklappen Einklappen Tige
5. Strichabstand cm Scharreihen Anzahl der Scheiben Abstand der Scheiben Bereifung Packer Luftdruck bar Schlepperleistung empf kW Steuerger te DW Unterlenkeranh Steuerger te DW Zugpendelanh Tiger LT XL Arbeitsbreite L nge m Transporth he m bei 0 4 m Hub Transportbreite m Gewicht kg St tzlast kg Achslast Packer kg Anzahl der Zinken Scharabstand cm Scharreihen Strichabstand cm Bereifung Packer vorne Bereifung Packer hinten Luftdruck bar Schlepperleistung empf kW Steuerger te DW Unterlenkeranh ngung Steuerger te DW Zugpendelanh ngung 20 3 00 8 30 2 40 3 00 4100 1150 2950 7 94 47 3 14 40 7 50 16 AS 2 6 110 154 2 4 00 8 55 2 90 3 00 6500 2100 4400 9 88 44 2 20 40 7 50 16 AS 2 6 146 205 3 1 Spuranz 4 1 Spuranz 4 80 8 55 3 20 3 00 7000 2150 4850 11 91 45 5 2 24 40 7 50 16 AS 2 8 185 257 4 1 Spuranz 4 1 Spuranz 6 00 7 50 6 90 7 03 3 70 4 30 3 00 3 00 5900 7300 1700 2050 4200 5250 19 25 95 90 3 3 31 7 30 10 0 75 15 3 10 0 75 15 3 7 50 16 AS 7 50 16 AS 2 6 2 8 175 240 240 330 2 1 Spuranz 2 3 1 Spuranz 3 6 00 8 55 3 70 3 00 7950 2700 5250 13 92 48 2 28 40 7 50 16 AS 2 8 220 308 4 1 Spuranz 4 1 Spuranz 6 00 9 30 3 70 3 00 6600 2150 4450 37 97 6 16 10 0
6. berpr fen Sie daher vor und w hrend jedem Einsatz Ihre Maschine auf richtige Funktion und Einstellung Ein Anspruch auf Ersatz von Sch den die nicht an der Maschine entstanden sind ist ausge schlossen Hierzu geh rt auch dass eine Haf tung f r Folgesch den aufgrund von Fahr oder Bedienfehlern ausgeschlossen ist HORSCH In dieser Betriebsanleitung In der Betriebsanleitung wird zwischen drei verschiedenen Gefahren und Sicherheitshin weisen unterschieden Es werden folgende Bildzeichen verwendet L wichtige Hinweise A wenn Verletzungsgefahr besteht wenn Gefahr f r Leib und Leben be steht Lesen Sie alle in dieser Betriebsanleitung ent haltenen Sicherheitshinweise sowie alle ange brachten Warnschilder an der Maschine Auf lesbaren Zustand der Warnschilder ach ten und fehlende oder besch digte Schilder ersetzen Befolgen Sie diese Hinweise um Unf lle zu ver meiden Geben Sie die Gefahren und Sicher heitshinweise auch an andere Benutzer weiter Jede sicherheitsbedenkliche Arbeitsweise un terlassen Zugelassene Bediener An der Maschine d rfen nur Personen arbeiten die vom Betreiber dazu beauftragt und einge wiesen wurden Das Mindestalter f r Bediener betr gt 16 Jahre Der Bediener muss im Besitz eines g ltigen F hrerscheins sein Er ist im Arbeitsbereich Dritten gegen ber verantwortlich Der Betreiber muss gt dem Bediener die Betriebsanleitung zug ng lich machen gt
7. gt Zustand und Reinigungswirkung der B rsten pr fen gt Seitendeckel mit B rsten ins Dosierger t einbauen gt Die B rsten m ssen satt an den Zellscheiben anliegen und sich mit dem Rotor mitdrehen Die Funktion und Reinigungswirkung der Rapsb rsten muss vor S beginn und zwischendurch regelm ig kon trolliert werden Verklebte Zellscheiben f hren zu Dosierfehlern in der Aussaat Es wird weniger Saatgut aus gebracht Der Seitendeckel mit den Rapsb rsten kann auch bei vollem S tank abgenommen werden Verklebte Zellscheiben k nnen dabei auch im eingebauten Zustand gereinigt werden Die Rapsb rsten sollten bei Normalsaaten ausgebaut werden Die Geh usebohrungen m ssen wieder verschlossen werden 48 Dosierger t mit Injektorschleuse Die Dosierger te in Maschinen mit Normaltank und Injektorfallschleuse sind mit einem V2A Deckel mit Ausfr sungen ausgestattet An der Injektord se besteht im Betrieb Un terdruck Durch diesen V2A Deckel wird dem Luftstrom zus tzlich Luft zugef hrt Dosierger t mit Deckel f r Injektord se Die Abstimmung der Injektord se mit dem De ckel funktioniert bis zu einer max m glichen Saatmenge Wird diese Menge berschritten entsteht an der Injektord se ein Staudruck Dadurch kann durch das Gitterblech Saatgut ausgeblasen werden was zu einem streifenartigen Aufgang des Saatguts in der Maschinenmitte f hrt Diese K rner sind an der Feldoberfl che sicht
8. ndler gepr ft um sicherzustellen dass Sie die Maschine im optimalen Zustand erhalten Zur Aufrechter haltung eines st rungsfreien Betriebes ist es wichtig dass die Pflege und Wartungsarbeiten in den empfohlenen Abst nden eingehalten werden Reinigung Zum Erhalten der Einsatzbereitschaft und zum Erreichen optimaler Leistungen f hren Sie in regelm igen Abst nden Reinigungs und Pfle gearbeiten durch gt Die elektrischen Bauteile und Gebla se sowie Hydraulikzylinder und Lager nicht mit einem Hochdruckreiniger oder direktem Wasserstrahl reinigen Die Geh use Verschraubungen und Lager sind bei Hochdruck nicht wasserdicht gt Die Maschine von au en mit Wasser reini gen Damit eingeflossenes Wasser abflie en kann die Fallschleuse unter dem Dosierger t ffnen gt Das Zellenrad im Dosierger t mit einer B rste reinigen gt Schare Saatleitungen Saatguttank Dosier ger t und Gebl se mit Druckluft ausblasen gt Bei Einsatz mit Trocken oder Fl ssigd nger die Bauteile gr ndlich reinigen und durch sp len Die D nger sind sehr aggressiv und k nnen Korrosion verursachen 90 Wartungsintervalle Die Wartungsintervalle werden von vielen ver schiedenen Faktoren bestimmt So beeinflussen die verschiedenen Einsatz bedingungen Witterungseinfl sse Fahr und Arbeitsgeschwindigkeiten Staubanfall und Art des Bodens verwendetes Saatgut D nger und Beize usw die Wartungsintervalle aber auch
9. E P e 7 la es Em 9 H u pet in det E e d S ea e E e L re F E d Mi e H e L I 7 e pr Se G a e Ge Cf Tea KAN o d Ae TopRing Packer Bedienung Beim Absenken der Maschine das Steuerger t kurz auf Druck halten und danach in Schwimm stellung schalten Dabei f llt sich der Druckspeicher bis zum Ab schaltdruck von 40 bar siehe Hydraulikplan Bei Steinen oder Bodenunebenheiten kann der Gusspacker nach oben gegen den Speicher druck ausweichen Hydraulik TopRing Packer 36 Wird der Zwischenringpacker nicht ben tigt kann er mit dem Absperrhahn in Transportstel lung blockiert werden gt gt Das Packerdruckregelventil ist auf 40 bar eingestellt und darf nicht verstellt werden Wird der Siegellack entfernt erlischt die Garantie Wartung gt Zustand und festen Sitz der Gusssterne kon trollieren gt Festen Sitz der Wellenmuttern pr fen gt Lose Packerr der zerst ren die Welle und die Dichtungen am Lager Schmutz kann eindringen und die Lager besch digen gt Vordem Nachziehen der Mutter den Schmutz zwischen allen Teilen entfernen gt Wellenmutter mit 1000 Nm anziehen gt Packerlager schmieren HORSCH Spuranrei er Die Tiger 4 bis 6 k nnen mit einem Spuranrei er ausgestattet werden Im Schwenkbereich der Spuranrei er AN iien sich keine Personen aufhal ten An alle
10. Undichtigkeiten und u erlich erkennbare Besch digungen berpr fen gt Nur geeignete Hilfsmittel bei der Suche nach Leckstellen verwenden Besch digungen umgehend beseitigen Herausspritzendes kann zu Verletzungen und Br nden f hren gt Bei Verletzungen sofort einen Arzt aufsuchen Um Fehlbedienungen auszuschlie en sollten Steckdosen und Stecker der hydraulischen Funktionsverbindungen zwischen Traktor und Maschine gekennzeichnet werden Um Unf lle durch ungewollte oder FN durch Fremdpersonen Kinder Beifah rer verursachte Hydraulikbewegungen zu vermeiden m ssen die Steuerge r te am Schlepper bei Nichtgebrauch oder in Transportstellung gesichert oder verriegelt werden Druckspeicher Je nach Ausstattung kann in der Hydraulikanla ge ein Druckspeicher eingebaut sein Den Druckspeicher nicht ffnen oder bearbeiten schwei en bohren Auch nach dem Entleeren ist der Beh lter mit Gasdruck vorgespannt Bei allen Arbeiten an der Hydraulik den Druck speicher entleeren Das Manometer darf keinen Druck anzeigen Der Manometerdruck muss auf 0 bar abfallen Erst dann darf an der Hydraulikanlage gearbeitet werden Ausr stungen wechseln gt Die Maschine gegen unbeabsichtigtes Weg rollen sichern gt Angehobene Rahmenteile unter denen Sie sich aufhalten durch geeignete St tzen ab sichern gt Vorsicht Bei hervorstehenden Teilen Strie gel Zinken Schare besteht Verletzungsge fahr g
11. eingeschal teten Radarsensors blicken Verladehaken bei Verladearbeiten Lastaufnah memittel Ketten Seile usw hier einh ngen Nach 50 Stunden die Radmuttern Radschrau ben nachziehen 00380359 HORSCH Lager des Zwischenachspackers schmieren und Endmuttern nachziehen Tiger mit DuoDrill Ausstattung vor dem Einklap pen Alu Clip an den Kolbenstangen einstecken HORSCH Betriebssicherheit Die Maschine darf erst nach Einweisung durch Mitarbeiter der Vertriebspartner Werksvertreter oder Mitarbeiter der Firma HORSCH in Betrieb genommen werden Die Empfangsbest tigung ist ausgef llt an die Firma HORSCH zur ckzu schicken Die Maschine nur einsetzen wenn alle Schutz einrichtungen und sicherheitsbedingten Einrich tungen wie z losbare Schutzeinrichtungen vorhanden und funktionst chtig sind gt Muttern und Schrauben regelm ig auf festen Sitz pr fen und gegebenenfalls nachziehen gt Reifenluftdruck regelm ig kontrollieren gt Bei Funktionsst rungen die Maschine sofort stillsetzen und sichern Unfallsicherheit Erg nzend zur Betriebsanleitung die Unfallver h tungsvorschriften der landwirtschaftlichen Berufsgenossenschaften beachten An Abkuppeln Beim An und Abkuppeln der Maschine an die Zugvorrichtung des Schleppers besteht Verlet zungsgefahr gt Maschine gegen Wegrollen sichern gt Beim Zur cksetzen des Schleppers ist beson dere Vorsicht gebote
12. pr fen t glich Bremsleitungen u Schl uche Besch digung Quetsch und Knickstellen pr fen vor Einsatz nach der Saison Gesamte Maschine _______ Pfege und Reinigungsarbeiten durchf hren Maschine gegen wegrollen schem Feststelbremse Il Schmierstellen ubersicht Tiger 3 8 AS LT MT XL Arbeitsbreite 15 16 8 interval Zweipunktzugdeichsel Drehlager 6 6 e 10 10 Jaos e __ Zugpendel Bolzen hydr Zylinder Packerarmlagerung EN Packerwellenlagerung 6 4 ps0 717 Klappbolzenlagerung Radnabe St tzrad vorn Lagerung Sechscheiben nur MT Zusatzausr stung TopRing Packer Packerwelle Spuranzeiger Schwenklager Spuranzeiger Sechscheibe 02 HORSCH Schmiierstellen a A ep ME TAS AA Ce GT Ca ME ZC Zb Zugpendelanh ngung und Klappbolzen St tzrad j r A a y Eh Ae E m ca a ann ihi Wo S Packerarmlagerung TopRing Packer 9 HORSCH Lagerung Sechscheiben MT 54 Packerlager einstellen Nach Reparaturarbeiten am Packerlager oder am Packerarm muss das Axialspiel zwischen Packer und Lager eingestellt werden Packerlager 1 Packerrohr 2 Packernabe 3 Passscheiben 4 5 gt Den Packer mittig zwischen die Packerarme einrichten gt Den Abstand zwischen der Nabe und dem Lagerinnenring mit Passscheiben auff ll
13. sich vergewissern dass der Bediener sie gelesen und verstanden hat Die Bedienungsanleitung ist Bestandteil der Maschine Schutzausr stungen F r Betrieb und Wartung ben tigen Sie gt eng anliegende Kleidung gt Schutzhandschuhe und Schutzbrille zum Schutz vor Staub und scharfkantigen Ma schinenteilen HORSCH Sicherheitsangaben Die folgenden Gefahren und Sicherheitshinwei se gelten f r alle Kapitel in der Betriebsanleitung Sicherheitsbildzeichen An der Maschine Vor Inbetriebnahme der Ma schine die Betriebsanleitung lesen und beachten Vor Wartungs und Reparatur arbeiten Motor abstellen und Schl ssel abziehen Vorsicht bei austretender Hochdruckfl ssigkeit Hinwei se in der Betriebsanleitung beachten Das Mitfahren auf der Maschi ne 151 verboten Nicht im Schwenkbereich klappbarer Maschinenteile aufhalten Der Aufenthalt im Gefahren bereich ist nur bei eingelegter Hubzylindersicherung zul s sig Der Aufenthalt im Gefahren bereich ist nur bei eingelegter Sicherheitsst tze zul ssig HORSCH Druckspeicher steht unter Gas und Oldruck Ausbau und Re paratur nur nach Anweisung im technischen Handbuch vornehmen Niemals in den Quetschge fahrenbereich greifen solan ge sich dort Teile bewegen k nnen Nicht auf drehende Teile auf steigen Nur vorgesehene Aufstiegshilfen benutzen Um Augenverletzungen zu vermeiden nicht direkt in den Strahlbereich des
14. st nde abgestimmt werden Die Einstellung der Sechscheiben erfolgt erst nach Einstellung der Arbeitstiefe des Grub bers gt Die beiden Absperrh hne ffnen und die Sechscheiben etwas anheben gt Den Bolzen in die n chste Position stecken gt Die Sechscheiben bis zum Anschlag absen ken und die Einebnung bei Arbeitsgeschwin digkeit kontrollieren gt Bei Bedarf die Verstellung wiederholen bis das beste Ergebnis erreicht wird Die Sechscheiben k nnen in der Position mit den Absperrh hnen fixiert werden Bleiben die H hne offen werden die Sechscheiben am Vorgewende immer mit angehoben 27 HORSCH Wartung Die Lager sind mit Ol gef llt und deshalb war tungsfrei Es Lager Scheibeneinleger Die Scheiben regelm ig auf Spiel Dichtheit und freien Rundlauf pr fen Pflegehinweise Die Gleitringdichtungen sind empfindlich bei eingedrungenem Wasser und anschlie enden langen Standzeiten Es k nnte sich Rost bilden und die beiden Gleitringe verkleben Dadurch k nnten sich die Gleitringe um den O Ring drehen und diesen besch digen Das O w rde auslaufen und nach kurzer Zeit das Lager zerst ren gt Die Lagerstellen d rfen deshalb nicht mit Hochdruckreiniger gewaschen werden gt Vor langen Standzeiten sollten die Lagerstel len mit Rostl ser oder hnlichem eingespr ht werden gt Vor Wiederinbetriebnahme sollten die Schei ben mit der Hand gedreht und auf freien Lauf gepr ft werde
15. y A a Je A BT EG Konformitatserklarung entsprechend der EG Richtlinie 98 37 EWG Wir HORSCH Maschinen GmbH Sitzenhof 1 D 92421 Schwandorf erkl ren in alleiniger Verantwortung dass das Produkt HORSCH Tiger 3AS abSe Nr 34731250 Tiger 4AS starr 34741250 Tiger 5 AS 34751250 Tiger 6 AS 34761250 Tiger 8 AS 34781250 auf das sich diese Erkl rung bezieht den einschl gigen grundlegenden Sicherheits und Gesund heitsanforderungen der EG Richtlinie 98 37 EWG entspricht Zur sachgem en Umsetzung der in den EG Richtlinien genannten Sicherheits und Gesund heitsanforderungen wurden insbesondere folgende Normen und technische Spezifikationen herangezogen DIN EN ISO 12100 1 DIN EN ISO 12100 2 Schwandorf 14 07 2007 Ort und Datum P Horsch Gesch ftsf hrer Entwicklung und Konstruktion EG Konformitatserklarung entsprechend der EG Richtlinie 98 37 EWG Wir HORSCH Maschinen GmbH Sitzenhof 1 D 92421 Schwandorf erkl ren in alleiniger Verantwortung dass das Produkt HORSCH Tiger3 MT abSe Nr 34631250 Tiger 4 MT 34641250 Tiger 5 MT 34651250 Tiger 6 MT 34671250 auf das sich diese Erkl rung bezieht den einschl gigen grundlegenden Sicherheits und Gesund heitsanforderungen der EG Richtlinie 98 37 EWG entspricht Zur sachgem en Umsetzung der in den EG Richtlinien genannten Sicherheits und Gesund heitsanforderungen wurden insbesondere folgende Normen und technisch
16. 75 15 3 7 50 16 AS 2 6 200 260 2 1 Spuranz 3 1 Spuranz HORSCH Beleuchtung Beleuchtungseinrichtung 1 2 S 4 5 6 7 Stecker und Kabelbelegung Stecker 7 pol Verteilerbox Beleuchtung Zinkenschutz rechts Beleuchtung Zinkenschutz links R cklicht rechts R cklicht links Steckdose 7 pol Zugmaul hinten Nr Bez Farbe Funktion 1 L gelb Blinker links 2 54 9 31 wei Masse 4 gr n Blinker rechts 5 58 R braun Rucklicht rechts 6 54 rot Bremslicht T 58 L schwarz R cklicht links Die Beleuchtung regelm ig berpr fen um andere Verkehrsteilnehmer nicht durch Nachl ssigkeit zu gef hr den Hydraulik Tiger Die Hydraulikanlage steht unter hohem Druck Austretende Fl ssigkeit kann die Haut durchdringen und schwere Verletzungen verursachen Bei Verlet zungen sofort einen Arzt aufsuchen Die Bedienung der hydraulischen Anlage er fordert besondere Umsicht Fehlbedienungen k nnen zu Sch den an Mensch und Maschine f hren Die Hydraulikanlage ist mit einem A Druckspeicher ausgestattet Dieser erfordert im Umgang besondere Vorsicht um Unf lle zu vermeiden Den Druckspeicher nicht ffnen oder bearbeiten schweil sen bohren Auch nach dem Entleeren ist der Beh lter mit Gasdruck vorgespannt Bei allen Arb
17. Bitte diese Teile gereinigt und entleert zusam men mit einem Sachm ngelantrag und genauer Fehlerbeschreibung innerhalb 4 Wochen an HORSCH zur ckschicken Teilelieferungen ohne Altteilr ckforderung Diese Teile noch 12 Wochen zur weiteren Ent scheidung aufbewahren Sachm ngelreparaturen die von Fremdfirmen vorgenommen werden oder die voraussichtlich mehr als 10 Arbeitsstunden umfassen m ssen vorher mit der Serviceabteilung abgesprochen werden HORSCH Bestimmungsgem e Verwendung Die Maschine ist nach dem Stand der Technik und deren anerkannten sicherheitstechnischen Regeln gebaut Dennoch k nnen bei der Ver wendung Verletzungsgefahren f r den Benutzer oder Dritte bzw Beeintr chtigungen der Maschi ne oder anderer Sachwerte entstehen Die Maschine nur in technisch einwandfreiem Zustand sowie bestimmungsgem sicher heits und gefahrenbewusst unter Beachtung der Betriebsanleitung nutzen Insbesondere sind St rungen die die Sicherheit beeintr chtigen k nnen sofort zu beseitigen Die Maschine darf nur von Personen genutzt gewartet und instand gesetzt werden die hiermit vertraut und ber die Gefahren unterrichtet sind Originalersatzteile und Zubeh r von HORSCH sind speziell f r diese Maschine konzipiert Von uns nicht gelieferte Ersatzteile und Zubeh r sind nicht von uns gepr ft und freigegeben Der Einbau oder die Verwendung HORSCH fremder Produkte kann daher u U konstruktiv vorgegebene Ei
18. Gebl sedrehzahl ist deshalb nicht m glich und muss im Feldver such ermittelt werden Der Luftstrom sollte nicht h her als n tig sein Das Saatgut darf nicht aus dem Gitterblech am Dosierger t herausgeblasen werden siehe Dosierger t Er darf auch nicht zu gering sein damit das Saatgut nicht in den Schl uchen liegen bleibt und diese verstopft Auch die Saatgutverteilung kann sich bei zu geringem Luftstrom negativ auswirken Die Gebl sedrehzahl muss der Anwendung angepasst werden Je nach Arbeitsbreite und Saatgut werden f r eine gleichm ige Querverteilung ca 2000 bis 3000 Umdrehungen empfohlen gt gt Die Gebl seeinstellung der Saat guttransport und die Saatgutablage m ssen bei Sabeginn und bei gro en Fl chen auch zwischendurch regelm Big kontrolliert werden 41 HORSCH Der Gebl sefl gel und das Schutzgitter m ssen regelm ig auf Schmutzablagerungen kontrol liert und gereinigt werden Ablagerungen am Schutzgitter f hren durch Luftverluste zu Verstopfungen in den S schl u chen Ablagerungen am Gebl serad f hren zu Un wucht Die Lagerung kann berlastet und be sch digt werden Zur Drehzahlregelung muss der Schlepper mit einem Stromregelventil ausgestattet sein Die Drehzahl wird durch die lmenge am Stromre gelventil im Schlepper eingestellt Die Hydraulikpumpe muss gen gend l f rdern damit die Gebl sedrehzahl auch bei Drehzahlabfall des Schlep pers oder beim Bet tige
19. Gewichtsverteilung geach tet werden In jedem Fall d rfen diese Punkte nur am Rahmen der Maschinen sein Installation Die Einweisung des Bedieners und die Erstin stallation der Maschine werden von unseren Kundendienstmitarbeitern oder Vertriebspart nern durchgef hrt Jede vorhergehende Benutzung der Maschine ist untersagt Erst durch die Einweisung der Kundendienst mitarbeiter Vertriebspartner und das Lesen der Betriebsanleitung kann die Maschine zur Bedienung freigegeben werden Bei Installations und Wartungsarbeiten A besteht erh hte Unfallgefahr Bevor Sie Installations und Wartungsarbeiten durchf hren machen Sie sich mit der Maschine vertraut und lesen Sie die Betriebsanleitung Je nach Ausstattungsumfang gt Die lose mitgelieferten Teile von der Maschine herunternehmen gt Alle wichtigen Schraubverbindungen kon trollieren gt Alle Schmiernippel abschmieren gt Luftdruck in den Reifen pr fen gt Alle Hydraulikverbindungen und Schl uche auf Befestigung und Funktion pr fen gt Aufgetretene M ngel sofort beseitigen oder beseitigen lassen HORSCH Transport Der Transport auf ffentlichen Stra en kann je nach Landesvorschriften und Arbeitsbreite angeh ngt an einen Schlepper oder auf einem Anh nger oder Tieflader erfolgen gt Die zul ssigen Abmessungen und Gewichte f r den Transport sind einzuhalten gt Der Schlepper muss gro genug gew hlt werden damit eine ausreiche
20. Schmierstoffen Sch tzen Sie sich vor direktem Kontakt mit len durch Handschuhe oder Schutzcremes Waschen Sie lspuren auf der Haut gr ndlich mit warmen Wasser und Seife ab Reinigen Sie Ihre Haut nicht mit Benzin Dieselkraftstoff oder anderen L sungsmitteln l ist giftig Falls Sie l geschluckt haben su chen Sie unverz glich einen Arzt auf gt Schmierstoffe vor Zugriff von Kindern sichern gt Schmierstoffe nie in offenen oder in unbe schrifteten Beh ltern lagern gt Hautkontakt mit ldurchtr nkten Kleidungs st cken vermeiden Verschmutzte Kleidung wechseln gt lgetr nkte Putzt cher nicht in den Taschen aufbewahren gt ldurchtr nktes Schuhwerk als Sonderm ll entsorgen gt lspritzer in den Augen mit klarem Wasser aussp len und evtl einen Arzt aufsuchen gt Versch ttetes l mit geeigneten Bindemitteln aufsaugen und entsorgen gt lbr nde nie mit Wasser l schen nur zuge lassene und geeignete L schmittel verwen den und Atemschutzger te tragen gt lverschmutzte Abf lle und Alt l m ssen entsprechend den geltenden Vorschriften entsorgt werden Service Die Firma HORSCH w nscht dass Sie mit Ihrer Maschine und mit uns v llig zufrieden sind Bei einem Problem wenden Sie sich bitte an Ihren Vertriebspartner Die Kundendienstmitarbeiter unserer Vertriebs partner und die Kundendienstmitarbeiter der Firma HORSCH stehen zu Ihrer Unterst tzung bereit Um technisch
21. ahrend der Fahrt vorn absenken bis die Arbeitstiefe er reicht und der Grubber eben ausgerichtet ist Bei der Ausf hrung mit Zweipunkt die Unterlen ker auf Regelhydraulik stellen Bei der Zugpendelanh ngung die Kolbenstan gen der vorderen Hydraulikzylinder mit Alu Clips bef llen Kann die Regelh he nicht begrenzt werden muss am Vorgewende die Regelhydraulik abgeschaltet oder die Unterlenker m ssen mit angehoben werden Im Einsatz den Tiger absenken bis die Sech scheiben ganz ausgefahren sind und danach in Schwimmstellung schalten Die Arbeitstiefe bei Arbeitsbeginn und bei gr eren Fl chen auch zwischen durch kontrollieren Ausheben am Vorgewende Bei geringen Arbeitstiefen wird der Tiger nur hinten ausgehoben Aus der tieferen Einstellung muss die Maschine auch vorn mit angehoben werden Wird der Tiger am Unterlenker mit Regelhy draulik gefahren muss die unterste Regelh he knapp unter der normalen Arbeitstiefe begrenzt werden da sonst die Regelhydraulik beim Aus heben vorn absenken w rde Schwere B den Bei schweren B den und wenn der Grubber zu Taumelbewegungen neigt kann die Arbeitstiefe hinten bis zu 10 cm tiefer als vorn eingestellt werden 30 HORSCH Zusatzausrustung TopRing Packer Die schweren Gusssterne des TopRing Packer zerkleinern die Kluten zwischen den Packerr dern F r eine wirkungsvolle Arbeit wird der Zwischen packer hydraulisch angedr ckt n H d Lei y
22. bar bevor sie vom Packer oder Striegel verdeckt werden HORSCH Im Extremfall kann der berdruck den Saatfluss im Tank blockieren und zum Ausfall der Aussaat f hren Deshalb immer besonders bei hohen Saatmengen und hohen Arbeitsge schwindigkeiten die Funktion des Pneumatiksystems und die Saatablage Kontrollieren Es d rfen keine K rner auf der Feld oberfl che liegen Werden K rner ausgeblasen muss die Ar beitsgeschwindigkeit verringert werden bis das Injektorsystem wieder korrekt arbeitet Wartung am Dosierger t Das Dosierger t bedarf keiner besonderen Wartung Zur Vermeidung von reparaturbedingten Aus fallzeiten sollte das Dosierger t und der An triebsmotor nach der Saison gereinigt und die Funktion kontrolliert werden Insbesondere die Lager im Seitendeckel und am Antriebsmotor k nnen durch Beizstaub be sch digt und schwerg ngig werden Falls n tig die Lager rechtzeitig erneuern oder auf Vorrat bereitlegen Antriebsmotor 1 Schrauben 2 Wellendichtung und Lager Steckerbelegung am Motor ME System Pin Nr Kabel blau rot wei braun gr n gelb EE IS 49 HORSCH Pflege und Wartung Beachten Sie die Sicherheitshinweise f r Pflege und Wartung Ihre Maschine wurde auf maximale Leistung Wirtschaftlichkeit und Bedienerfreundlichkeit unter einer Vielzahl von Betriebsbedingungen ausgelegt und montiert Vor der Auslieferung wurde Ihre Maschine im Werk und von Ihrem Vertragsh
23. cker f r die Beleuchtung anschlie en und Funktion kontrollieren gt Maschine anheben gt Abstellst tze abnehmen und in die Transport halterung einstecken gt Seitenteile einklappen gt Beim Tiger 4 Beleuchtung in Transportstel lung umklappen gt An den Fahrwerkszylindern und bei Zug pendelanh ngung vorn am Hubzylinder Alu Clips einstecken und die Maschine darauf absenken gt Steuerger te verriegeln oder sichern Bei der Zugpendelanh ngung evtl zuerst die Hydraulikleitungen anschlie en um die Zugdeichsel in der H he zu korrigieren Die Maschine nicht h her als notwen dig transportieren Beim Tiger 6 und 8 vor allem bei Br cken und tiefh ngenden Stromlei tungen die Transporth he beachten Das Steuerger t darf in Transport JAN stellung nicht auf Schwimmstellung geschaltet sein Die Packer k nnten sonst bei Stra Renfahrt ber die Transportbreite aus schwenken und Sch den oder Unf lle verursachen 30 Abstellen gt Die Maschine auf ebenem festem Untergrund abstellen gt Beim Tiger 4 Beleuchtung in Arbeitsstellung umstecken gt Die Maschine auseinanderklappen gt Abstellst tze unterstellen gt An den Fahrwerkszylindern und bei Zugpen delanh ngung vorn am Hubzylinder Alu Clips entnehmen und die Maschine auf den Boden absenken gt Hydraulik drucklos machen und Steckkupp lungen trennen gt Stecker f r Beleuchtung abziehen gt Anh ngeverbindung trennen
24. den Hubzylindern entnehmen gt Den Hahn vorne in Arbeitsstellung umschal ten VORSICHT Die Maschine kann sich etwas absenken gt Bei Bedarf die Maschine noch einmal anhe ben gt Steuerger t Klappen bet tigen und die Seitenfl gel bis auf Anschlag z gig ausklap pen gt Steuerger t in Schwimmstellung stellen gt Die H hne f r die Scheibeneinleger ffnen 33 HORSCH Tiefeneinstellung Tabelle Tiefeneinstellung Die Arbeitstiefe wird hinten durch die Alu Clips an den Hydraulikzylindern der Packer bestimmt Durch die Unterlenker bzw durch die Zugdeich sel vorn wird die Maschine danach eben aus gerichtet Einstellung Arbeitstiefe Grundeinstellung gt Den Tiger auf ebenem Boden abstellen gt Die Kolbenstangen hinten mit Alu Clips glei cher Anzahl und Farbkombination bef llen Alu Clips am Packerzylinder Tiefeneinstellung Aus der Grundeinstellung m ssen f r die ge w nschte Arbeitstiefe die Alu Clips entnommen werden Das bersetzungsverh ltnis dazu betr gt etwa 1 4 d h wird ein Clip von 1 cm St rke entfernt hinzugef gt ver ndert sich die Arbeitstiefe um 4 cm tiefer oder h her Also m ssen f r eine Arbeitstiefe von 20 cm Clips in ca 5 cm St rke entnommen werden 34 HORSCH Tiefeneinstellung vorn Die Tiefeneinstellung vorn an den Unterlenkern oder an der Zugdeichsel wird im Feld vorge nommen Zugdeichsel Dazu den Grubber in Arbeitsstellung w
25. die Qualit t der verwendeten Schmier und Pflegemittel bestimmen die Zeit bis zur n chsten Pflegearbeit Die angegebenen Wartungsintervalle k nnen deshalb nur ein Anhaltspunkt sein Bei Abweichungen von normalen Einsatzbedin gungen m ssen die Intervalle der anfallenden Wartungsarbeiten den Bedingungen angepasst werden Einlagern Soll die Maschine f r einen l ngeren Zeitraum stillgelegt werden gt Wenn m glich die Maschine unter einem Dach abstellen gt Den Saatgut und D ngertank vollst ndig entleeren und reinigen gt Die Entleerungsklappe ffnen gt Die elektrischen Steuerungsger te abstecken und an einem trockenen Ort lagern gt Die Maschine gegen Rost sch tzen Zum Einspr hen nur biologisch leicht abbaubare le z B Raps l verwenden gt Die R der entlasten gt Die Kolbenstangen der Hydraulikzylinder gegen Korrosion sch tzen gt gt Die Kunststoff und Gummiteile nicht mit Ol oder Korrosionsschutzmittel einspr hen Die Teile k nnten spr de werden und brechen HORSCH Maschine abschmieren Die Maschine sollte regelm ig und nach jeder Druckw sche abgeschmiert werden Dies sichert die Einsatzbereitschaft und mindert Reparaturkosten und Ausfallzeiten Hygiene Bei vorschriftsm iger Verwendung stellen Schmierstoffe und Mineral lprodukte keine Gefahr f r die Gesundheit dar L ngerer Hautkontakt oder Einatmen der D mp fe sollte jedoch vermieden werden Umgang mit
26. e M ngel schnellstm glich zu l sen bitten wir Sie uns zu unterst tzen Helfen Sie dem Kundendienstpersonal durch folgende Angaben unn tige R ckfragen zu vermeiden gt Kundennummer gt Name des Kundenbetreuers gt Name und Anschrift gt Maschinenmodell und Seriennummer gt Kaufdatum und Betriebsstunden bzw Fl chenleistung gt Art des Problems ol HORSCH Wartungsubersicht Wartungs bersicht Tiger 3 8 AS LT MT XL nach den ersten Betriebsstunden Arbeitshinweise Intervall Alle Schraub und Steckverbindungen festen Sitz pr fen und Schraubverbindungen nachziehen im Einsatz Zwischenringpacker t glich Zinken Zinkenhalter und Steinsicherung t glich Werkzeugtr ger vor Einsatz Schare und Scharbefestigung t glich Packer Bereifung und Abstreifer t glich Einebnungsscheiben t glich Rahmen und Rahmenverbindungsteile Zustand und festen Sitz pr fen t glich Hydraulikzylinder u Verbindungsteile Bolzen Gabeln und Klemmschrauben auf festen Sitz prf vor Einsatz Beleuchtung und Sicherheitsabdeckung Zustand Funktion und Sauberkeit vor Einsatz Zughaken hinten Option Verschlei max 3 2 mm u festen Sitz pr fen vor Saison Gebl serad kontrollieren reinigen und nachziehen j hrlich 40 Std Hydraulische Anlage und Bauteile Dichtheit Befestigung und Scheuerstellen vor Einsatz Hydraulikschl uche Hubhydraulik auswechseln MRL Anh EN 1533 3 5 Jahre Pneumatische Anlage und Verteiler auf Dichtheit
27. e Spezifikationen herangezogen DIN EN ISO 12100 1 DIN EN ISO 12100 2 Schwandorf 28 09 2006 Ort und Datum P Horsch Gesch ftsf hrer Entwicklung und Konstruktion EG Konformitatserklarung entsprechend der EG Richtlinie 98 37 EWG Wir HORSCH Maschinen GmbH Sitzenhof 1 D 92421 Schwandorf erkl ren in alleiniger Verantwortung dass das Produkt HORSCH Tiger5LT abSe Nr 34701250 Tiger 6 LT 34711250 Tiger 8 LT 34721250 Tiger 10 LT 34771250 auf das sich diese Erkl rung bezieht den einschl gigen grundlegenden Sicherheits und Gesund heitsanforderungen der EG Richtlinie 98 37 EWG entspricht Zur sachgem en Umsetzung der in den EG Richtlinien genannten Sicherheits und Gesund heitsanforderungen wurden insbesondere folgende Normen und technische Spezifikationen herangezogen DIN EN ISO 12100 1 DIN EN ISO 12100 2 Schwandorf 11 08 2009 Ort und Datum Horsch Horsch Gesch ftsf hrer Entwicklung und Konstruktion EG Konformitatserklarung entsprechend der EG Richtlinie 98 37 EWG Wir HORSCH Maschinen GmbH Sitzenhof 1 D 92421 Schwandorf erkl ren in alleiniger Verantwortung dass das Produkt HORSCH Tiger6 XL abSe Nr 34811250 Tiger 8 XL 34821250 auf das sich diese Erkl rung bezieht den einschl gigen grundlegenden Sicherheits und Gesund heitsanforderungen der EG Richtlinie 98 37 EWG entspricht Zur sachgem en Umsetzung der in den EG Richtlinien genannten S
28. ees FLZ asada tarea Mir ist bekannt dass der Garantieanspruch nur wirksam wird wenn dieses Formblatt unmittelbar nach Ersteinweisung vollst ndig ausgef llt und unterschrieben an die Firma HORSCH Maschinen GmbH zur ckgesandt oder dem Servicetechniker ausgeh ndigt wird Ort Datum der Ersteinweisung Unterschrift des K ufers Original der Betriebsanleitung Identifikation der Maschine Bei der bernahme der Maschine tragen Sie die entsprechenden Daten in die nachfolgende Liste ein Seriennummer ununensnsnnnanennnnanennenennnnnennne nenn Maschinentyp Ersteinsatz Zubeh r Ausgabedatum der Betriebsanleitung 07 2008 Letzte Anderung 07 2010 H ndler Adresse CIE TEILEN Se SE EC SEN Kd Nr H ndler ccccccccncnccnconcncnnoncnncnnnnoncnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnanannnnnnss HORSCH Adresse HORSCH Maschinen GmbH 92421 Schwandorf Sitzenhof 1 92401 Schwandorf Postfach 1038 Tel 49 0 9431 7143 0 Fax 49 0 9431 41364 E Mail info horsch com KENG AORC rer ee ehe HORSCH Inhaltsverzeichnis EINTUHTURG 2 4 cion 4 4 Bestimmungsgem e Verwendung 9 Folgesch den 5 Zugelassene Becdiener 6 Sien e 6 SicherheitSsangaben 7 ZGicherbetebidd
29. eiten an der Hydraulik den Druck speicher entleeren Das Manometer darf keinen Druck anzeigen Der Manometerdruck muss auf 0 bar abfallen Erst dann darf an der Hydraulikanlage gearbeitet werden 21 HORSCH Hydraulik Scheibensystem MT Tiger 3 u 4 AS starr Hydraulik Scheibensystem Steuerger t Hydr Kupplung Hydr Ventil Scheibensystem Manometer Druckspeicher Hydr Zylinder Scheibensystem Anzahl je nach Arbeitsbreite ED MDF Hub und Klapphydraulik Tiger 3 und 4 AS starr Steuerger t Hydr Kupplung Hydr Sperrventil Hydr Zylinder Heben Absperrhahn Scheibeneinebnung Hydr Zylinder Scheibeneinebnung Absperrhahn Packer Ventil Packer Manometer Druckspeicher Hydr Zylinder Packer m NN O 22 HORSCH Hydraulik Tiger 4 8 mit Zweipunktanhangung Hydraulik Tiger 4 8 mit Zweipunktanh ngung 1 Steuerger t 15 Druckspeicher 2 Kupplung 16 Hydr Zylinder Packer 3 Sperrventil 17 4 Hydr Zylinder Klappen 18 5 Hydr Ventil 19 Spuranrei erwechselventil 6 R ckschlagventil 20 Hydr Zylinder Spuranrei er 7 Dreiwegehahn 8 Hydr Sperrventil 9 Hydr Zylinder Packer Fahrwerk 10 Hydr Zylinder Packer 11 Absperrhahn 12 Hydr Zylinder Scheibeneinleger 13 Hydr Ventil Packer 14 Manometer 23 HORSCH Hydraulik Tiger 5 6 und 8 mit Zugpendelanhangung e 19 E Hydraulik Tiger 4 8 mit Zugpendelanh
30. en Der Packer muss mit den Lagern m glichst spielfrei am Packerarm anliegen gt Lagerdeckel montieren Dabei wird der In nenring gegen die Passscheiben und der Packernabe fixiert gt Lagerflansch mit dem Packerarm verschrau ben HORSCH Scharanordnung lt Bes C O gt K Oo N gt E N UN SE Scharanordnung Tiger 4 AS starr Scharanordnung Tiger 4 AS Scharanordnung Tiger 3 AS Scharanordnung Tiger 4 MT Scharanordnung Tiger 3 MT 00 Scharanordnung Tiger 5 AS Scharanordnung Tiger 5 MT HORSCH 56 Scharanordnung Tiger 6 AS HORSCH Scharanordnung Tiger 6 LT Scharanordnung Tiger 6 MT SEI HORSCH Scharanordnung Tiger 8 AS Scharanordnung Tiger 8 LT 59 HORSCH Anzugsdrehmomente metr Schrauben Schrauben Anzugsdrehmomente Metrische Schrauben in Nm Gr e Steigung Ausf hrung der Schrauben Festigkeitsklassen as os apar e a a e es pa poes w KEE apa rs we o a paa o fis pop ais ss po es e oe oe po papa pe we a aa a e po epa suo p a far m pa oa paa ea a e os e a e
31. en und der Antriebswelle Um Funktionsst rungen bei der Aussaat der Feins mereien zu vermeiden werden die Zell rotoren im Werk komplett vormontiert Rotoren f r Feins mereien Rotoren Feins mereien Die Rotoren k nnen mit einer oder zwei Zell scheiben montiert werden Mit zwei Zellscheiben am Rotor verdoppelt sich das F rdervolumen Die Zellscheiben sind mit 3 5 cm 5 cm und 10 cm F rdervolumen erh ltlich Gr e Zellenform Zellengr e Anzahl cm Zellen halbrund Radius 4 mm 2 Zellscheiben 3 5 cm Beim S en drehen sich nur die Zellscheiben im Rotor die Distanzst cke werden durch Anschl ge am Geh use blockiert HORSCH Beim Ein und Ausbau der Rotoren mussen die Verdrehsicherungen zur Aussparung im Gehau se gedreht werden Montage Rotor f r Feins mereien Montagehinweis Damit Saatgut nicht zwischen die Zellscheiben und den Distanzst cken eindringen kann wer den die Zellscheiben und Distanzst cke mit Passscheiben spielfrei montiert In die Distanzst cke sind Lager eingebaut Je nach Fertigungstoleranz werden Passschei ben eingelegt damit die Zellscheiben nicht an den Distanzst cken reiben Rotor f r Feins mereien Nach Montage aller Teile wird der verbleibende Zwischenraum bis zur Sicherungsscheibe mit Passscheiben aufgef llt Anschlie end die Sicherungsscheibe aufschie ben Bei richtiger Montage des Rotors sind die Zell scheiben zwischen den Distanzs
32. er einer Plastikt te verschlossen werden Wartung gt Luftkessel bei Betrieb t glich entw ssern gt Rohrleitungsfilter bei Bedarf jedoch einmal j hrlich reinigen gt Die Bremsleitungen und schl uche auf Be sch digung pr fen gt Die Bremsbel ge auf Verschlei pr fen 39 HORSCH Hydraulische Bremse Die hydraulische Bremse steuert die Bremskraft vom Schlepper durch einen Hydraulikzylinder zum Hauptbremszylinder Der Hauptbremszy linder leitet den Druck hydraulisch weiter zu den Bremszylindern in der Packerwalze Bremsschema hydraulische Bremse 1 Hydr Kupplung 2 Hauptbremszylinder 3 Bremszylinder Der Hauptbremszylinder bertr gt den einge steuerten Bremsdruck zu den Bremszylindern Hauptbremszylinder Abb hnlich 40 Vor Stra enfahrt muss die Funktion und der Zustand der Bremsanlage gepr ft werden Uer Die Bremsanlage muss regelm ig gepr ft und gewartet werden Repara turarbeiten d rfen nur von geschultem Fachpersonal durchgef hrt werden Wartung gt Den Bremsfl ssigkeitsstand im Beh lter re gelm ig pr fen gt Die Bremsfl ssigkeit DOT 4 alle zwei Jahre erneuern gt Die Bremsleitungen und schl uche auf Be sch digung pr fen gt Die Bremsbel ge auf Verschlei pr fen HORSCH DuoDrill Einrichtung F r die Aussaat von Feins mereien wie Raps Gras oder Senf k nnen die Tiger 4 8 mit einer DuoDrill S einrichtung ausgestattet werden
33. etriebsanleitung soll Ihnen erleichtern Ihre Maschine kennenzulernen und die bestim mungsgem en Einsatzm glichkeiten zu nut zen Zuerst wird allgemein in den Umgang mit der Maschine eingef hrt Es folgen die Kapitel Pflege Beschreibung Einstellung und Wartung Die Betriebsanleitung ist von jeder Person zu lesen und zu beachten die mit Arbeiten an oder mit der Maschine beauftragt ist 2 gt Bedienung einschlie lich Vorbereitung St rungsbehebung im Arbeitsablauf Pflege gt Instandhaltung Wartung Inspektion gt Transport Mit der Betriebsanleitung erhalten Sie eine Ersatzteilliste und eine Empfangsbest tigung Au endienstmitarbeiter unterrichten Sie ber Bedienung und Pflege Ihrer Maschine Da nach schicken Sie die Empfangsbest tigung an HORSCH zur ck Damit haben Sie die ordnungsgem e bernahme der Maschine best tigt Die Garantiezeit beginnt mit dem Liefertermin Bei Abbildungen sowie Angaben ber tech nische Daten und Gewichte in dieser Betriebs anleitung sind nderungen die der Verbesse rung dienen vorbehalten Sachm ngelbearbeitung Sachm ngelantr ge m ssen ber Ihren HORSCH Vertriebspartner bei der HORSCH Serviceabteilung in Schwandorf eingereicht werden Es k nnen nur Antr ge bearbeitet werden die vollst ndig ausgef llt sind und sp testens 4 Wo chen nach Schadenseintritt eingereicht wurden Teilelieferungen mit Altteilr ckforderung sind mit gekennzeichnet
34. f festen Sitz pr fen Schare Standardm ig sind die TerraGrip Zinken mit den schmalen Scharspitzen und den schmalen Leitblechen ausgestattet Diese sind f r die tiefere Bodenbearbeitung geeignet Sie brechen den Boden an den Scharspitzen auf und mischen die Ernter ckst nde in der Arbeitstiefe mit ein Die Scharteile sind jeweils in schmaler und breiter Ausf hrung lieferbar und k nnen beliebig kombiniert werden Bei allen Montage und Wartungsarbeiten an den Zinken und Scharen die Maschine mit ge eigneten Mitteln abst tzen MulchMix Schar 1 Scharspitze schmal oder breit 2 Leitblech schmal oder breit 3 Schar schmal oder breit 29 HORSCH Zinken Goliath Der Zinken Goliath ist im Tiger XL einge baut Diese Zinken sind mit 5 5 cm breiten Scharen ausgestattet 2 S CR Pe ee Kurz E K EE K Zinken Goliath Wartung Der Zinken ist wartungsfrei Nur die Schrauben nach den ersten Betriebs stunden und vor Saisonbeginn auf festen Sitz pr fen 26 Packer Der durchgehende Packer ebnet und verdichtet den Boden hinter den Zinken Im Einsatz tr gt er die Maschine und bei Transport wird der Mittelpacker als Fahrwerk verwendet Durch die Gewichtsverteilung auf den Packer wird eine hohe R ckverdichtung und eine fein kr melige ebene Oberfl che erreicht Reifenpacker mit Abstreifer Zwischen den Reifen der Packerwalze sind Ab streifer montiert Diese ver
35. ge m 7 30 7 89 7 85 Transporth he m 2 10 2 10 3 00 Transportbreite m 3 00 4 00 3 00 Gewicht kg 3400 4300 5000 St tzlast kg 1200 1500 1650 Achslast Packer kg 2200 2800 3350 Anzahl der Zinken 13 17 17 Scharabstand cm 92 94 94 Strichabstand cm 23 23 5 23 5 Bereifung Packer 7 50 16 7 50 16 7 50 16 Luftdruck bar 2 6 2 6 2 8 Schlepperleistung empf kW 110 154 146 205 146 205 Hydraulikdruck bar 160 180 180 Steuerger te DW Unterlenkeranh ngung Steuerger te DW Zugpendelanh ngung 1 1 1 Spuranz 2 1 Spuranzeiger 3 1 Spuranzeiger an ne _ Arbeitsbreite 4 80 6 00 7 50 L nge m 7 95 7 95 7 95 Transporth he m bei 0 4 m Hub 3 20 3 70 4 35 Transportbreite m 3 00 3 00 3 00 Gewicht kg 6000 6800 7800 St tzlast kg 2000 2300 2700 Achslast Packer kg 4000 4500 5100 Anzahl der Zinken 21 25 33 Scharabstand cm 91 96 91 Scharreihen 4 4 4 Strichabstand cm 23 24 23 Bereifung Packer 7 50 16 7 50 16 7 50 16 Luftdruck bar 2 6 2 6 2 8 Schlepperleistung empf kW 185 257 220 308 275 385 Hydraulikdruck bar 180 180 180 Steuerger te DW Unterlenkeranh ngung 2 1 Spuranz 2 1 Spuranz 2 Steuerger te DW Zugpendelanh ngung 3 1 Spuranz 3 1 Spuranz 3 18 HORSCH Tiger MT Arbeitsbreite Lange m Transporth he m bei 0 4 m Hub Transportbreite m Gewicht kg St tzlast kg Achslast Packer kg Anzahl der Zinken Scharabstand cm
36. gen unter suchen Festgestellte M ngel sofort beheben gt Vor Arbeiten an der elektrischen Anlage diese von der Stromzufuhr trennen gt Je nach Maschine und Ausf hrung mit Duo Drill Bei Schweil sarbeiten an der Maschine die Kabel von den Computern und anderen elektronischen Bauteilen abklemmen Die Masseverbindung m glichst nahe an der Schwei stelle anbringen gt Bei Pflege und Wartungsarbeiten gel ste Schraubenverbindungen wieder festziehen gt gt Neumaschinen nicht mit einem Dampf strahler oder Hochdruckreiniger wa schen Der Lack ist erst nach ca 3 Mo naten ausgehartet und k nnte vorher besch digt werden HORSCH Transport Installation Bei Erstinstallation besteht erh hte Unfallgefahr Beachten Sie bitte die Hinweise in den jeweiligen Kapiteln Anlieferung Die Maschine mit Anbauger ten wird in der Regel komplett montiert mit einem Tieflader angeliefert Sind f r den Transport Teile oder Baugruppen demontiert so werden diese durch unsere Ver triebspartner oder unsere Werksmonteure vor Ort montiert Je nach Ausf hrung des Tiefladers kann die Ma schine mit einem Schlepper heruntergefahren oder muss mit geeigneten Hebeger ten Stapler oder Kran heruntergehoben werden Dabei ist auf ausreichende Tragkraft der Hub ger te und der Hebezeuge zu achten Die Lastaufnahme und Verzurrpunkte sind mit Aufklebern gekennzeichnet F r andere Anh ngepunkte muss auf den Schwerpunkt und die
37. genschaften der Maschine ne gativ ver ndern und dadurch die Sicherheit von Mensch und Maschine beeintr chtigen F r Sch den die durch die Verwendung von Nicht Originalteilen und Zubeh r entstehen ist jede Haftung von HORSCH ausgeschlossen Die Maschine ist f r den blichen Einsatz zur Bodenbearbeitung im landwirtschaftlichen Bereich bestimmt Eine andere oder dar ber hinausgehende Benutzung gilt als nicht bestim mungsgem l F r hieraus resultierende Sch den haftet HORSCH nicht Das Risiko tr gt allein der An wender Die einschl gigen Unfallverh tungsvorschriften sowie die sonstigen allgemein anerkannten sicherheitstechnischen arbeitsmedizinischen und stra enverkehrsrechtlichen Regeln sind einzuhalten Zur bestimmungsgem en Verwendung geh rt auch das Beachten der Betriebsanleitung und die Einhaltung der vom Hersteller vorgeschrie benen Betriebs Wartungs und Instandhalt ungsvorschriften Folgesch den Die Maschine wurde von HORSCH mit Sorg falt hergestellt Trotzdem k nnen auch bei bestimmungsgem er Verwendung Sch den entstehen gt Besch digung durch u ere Einwirkung gt Falsche oder nicht angepasste Drehzahlen Arbeits und Fahrgeschwindigkeiten gt Falscher oder unkorrekter Anbau oder Ein stellung des Ger tes gt Nichtbeachtung der Betriebsanleitung gt Fehlende oder unsachgem e Wartung und Pflege gt Fehlende abgenutzte oder gebrochene Ar beitswerkzeuge
38. ger geeignet a fon TA TA ele Tera 7 I PT a soo I I 1 gt gt Bei allen Arbeiten am Dosierger t muss auf absolute Dichtheit der Bauteile ge achtet werden Undichtigkeiten f hren zu Dosierfehlern Bei Montage des Dosierger ts m ssen die Anlagefl chen abgedichtet werden und das Geh use darf beim Anschrau ben nicht verspannt werden HORSCH Nach unten wird das Dosierger t von der Fall schleuse abgeschlossen In ihr wird das Saatgut vom Luftstrom mitgenommen Beim Abdrehen wird das Saatgut durch die Offnung in der Fallschleuse dem Dosiergerat entnommen Die Abdeckung muss danach wieder dicht und fest verschlossen werden Rotorwechsel Nach Auswahl des Rotors aus der Tabelle muss dieser ins Dosierger t eingebaut werden gt gt F r den Rotorwechsel sollte der S tank leer sein gt Seitendeckel abschrauben gt Rotor mit Antriebswelle herausziehen Rotorwechsel gt Sicherungs und Unterlegscheibe abneh men gt Antriebswelle herausziehen und in neuen Rotor einbauen Axiales Spiel der Antriebswelle im Rotor ist f r die Selbstreinigung des Rotors im Dosierge hause notwendig Rotor wechseln Nach jedem Rotorwechsel muss die Einstellung der Dichtlippe und der Rundlauf des Rotors kontrolliert werden Rotorwechsel bei vollem Tank Rotorwechsel bei vollem Tank gt Fl gelschrauben am Seitendeckel und An triebsmotor abschrauben Se
39. hindern ein Verkleben der Packerr der und halten die Zwischenr ume von Steinen frei Wartung gt Lager der Packerachsen im Einsatz t glich schmieren gt Luftdruck der Packerreifen vor Einsatz pr fen gt Packer und Lager auf Zustand und festen Sitz pr fen HORSCH Scheibeneinebnung Damit bei allen Betriebsbedingungen Ar beitstiefen und Fahrgeschwindigkeiten keine Wallbildung entsteht sind hinter den Zinken Scheibeneinleger eingebaut Die Scheiben verteilen die aufgeworfene Erde und ebnen den Boden vor dem Packer ein Scheibeneinebner Standardscheibe Umbau von Transport in Arbeitsstellung Je nach Arbeitsbreite sind f r den Wechsel von Transport in Arbeitsstel lung Umbauarbeiten erforderlich Tiger 3 und 4 m starr Die u eren Scheiben m ssen f r den Stra Rentransport auf 3 bzw 4 m Transportbreite eingeschoben und mit dem Bolzen gesichert werden Tiger 5 6 und 8 Die u eren Scheiben m ssen wegen der Transporth he bei Stra entransport ganz eingeschoben und mit den Klemmschrauben gesichert werden Tiger 8 mit doppeltem Scheibensystem Die u eren Scheiben m ssen bei Stra en transport wegen der Transporth he abgebaut werden gt gt Vor dem Feldeinsatz m ssen die Scheiben wieder in Arbeitsstellung gebracht werden Tiefe einstellen Die Arbeitstiefe muss im Feld auf die Boden bedingungen Arbeitstiefe der Zinken Arbeits geschwindigkeit Menge und Art der Ernter ck
40. icherheits und Gesund heitsanforderungen wurden insbesondere folgende Normen und technische Spezifikationen herangezogen DIN EN ISO 12100 1 DIN EN ISO 12100 2 Schwandorf 03 09 2009 Ort und Datum H rsch P Horsch Gesch ftsf hrer Entwicklung und Konstruktion Bitte abtrennen und an die HORSCH Maschinen GmbH absenden oder dem Mitarbeiter der HORSCH Maschinen GmbH bei der Einweisung aush ndigen Empfangsbest tigung Ohne R cksendung dieser Empfangsbest tigung kein Garantieanspruch An HORSCH Maschinen GmbH Postfach 10 38 D 92401 Schwandorf Fax 49 0 9431 41364 Maschinentyp A SeriennUMMET een ee Auslieferungsdatum Ausgabe der Betriebsanleitung 07 2008 Vorf hrmaschine Ersteinsatz Vorf hrmaschine Standortwechsel Vorf hrmaschine endverkauft Einsatz Neumaschine endverkauft Ersteinsatz Kundenmaschine Standortwechsel 80580102 Tiger AS LT MT XL de Ich best tige hiermit den Empfang der Betriebsanleitung und der Ersatzteilliste f r die oben an gegebene Maschine Uber die Bedienung und die Funktionen sowie die sicherheitstechnischen Anforderungen der Maschine wurde ich durch einen Servicetechniker der Firma HORSCH oder eines autorisierten Handlers unterrichtet und eingewiesen Name des Servicetechnikers Handler A A eendeiteg Kunde een EE G
41. inleger absperren Die u eren Scheibeneinleger einschieben gt Ausstattung Tiger 5 6 und 8 mit DuoDrill auf gt beiden Seiten an den Hubzylindern der Sei tenteile je einen 50 mm Alu Clip einstecken siehe Einklappen mit DuoDrill Steuerger t Klappen bet tigen und Seiten teile z gig einklappen gt Alu Clips f r die Transportabst tzung an den gt Hubzylindern Fahrwerk einstecken In der Ausf hrung mit hydr Zugdeichsel vorn am Hubzylinder Alu Clips einstecken In der Ausf hrung mit TopRing Packer den Hahn am Ventilblock umlegen Den Hahn vorn auf Transportstellung um schalten VORSICHT Die Maschine kann sich etwas absenken Die Maschine auf Transporth he absenken und das Steuerger t Senken bet tigen bis die Seitenpacker auf Anschlag eingezogen sind Steuerger t sperren oder verriegeln HORSCH Einklappen Tiger 5 6 und 8 mit DuoDrill Ist der Grubber mit einer DuoDrill S einheit ausger stet muss vor dem Einklappen an die hydr Zylinder der Seitenpacker ein 50 mm di cker Alu Clip eingesteckt werden A NA 00000000 00381056 Aufkleber Achtung vor dem Zusammenklappen Clip einlegen Der Alu Clip verhindert eine Kollision der Packer mit der DuoDrill Einrichtung Tiger mit DuoDrill Ausklappen Tiger 5 6 und 8 gt Maschine anheben gt Mit TopRing Packer den Hahn der Packerhydraulik ffnen gt Die Alu Clips der Transportsicherung an
42. itendeckel und Motor abnehmen gt Sicherungs und Unterlegscheibe von der Antriebswelle abnehmen gt Neuen Zellrotor auf Antriebswelle aufstecken und damit den alten Rotor auf der Motorseite herausschieben gt Antriebswelle umbauen Seitendeckel und Motor aufstecken und befestigen 45 HORSCH Dichtlippe prufen Eine defekte Dichtlippe oder ein falsch montiertes Abst tzblech f hrt zu Dosierfehlern in der Aussaat gt Die Dichtlippe darf nicht eingerissen oder besch digt sein evtl erneuern gt Seitendeckel mit Dichtlippe ins Dosierge hause einbauen Die Dichtung muss satt am Rotor anliegen Dichtlippe Das Halteblech f r die Dichtlippe ist asymmet risch geteilt Bei allen Normal und Feinsaaten muss die breite Seite zum Rotor zeigen Eine neue Dichtlippe soll mit ca 1 mm Vorspan nung eingebaut werden gt Dazu den Rotor und den Motor mit Deckel herausnehmen gt Den Seitendeckel mit neuer Dichtlippe ein setzen die Dichtlippe nur soweit festziehen dass sie noch verschiebbar bleibt gt Die Lippe soweit verschieben das sie ca 1 mm in die Rotoraussparung hineinragt gt Seitendeckel abnehmen dabei die Lippe nicht mehr verschieben und die Halterung festziehen gt Den Seitendeckel montieren die Einstellung nochmal kontrollieren und den Rotor mit Mo tor wieder einbauen 46 Rotor f r Feins mereien Die Rotoren f r die Feins mereien bestehen aus den Zellscheiben Distanzst ck
43. n 28 Randscheiben Die Randscheiben verhindern eine Dammbil dung an beiden Seiten der Maschine Randscheibe Einstellen Die Randscheiben m ssen im Einsatz den Ar beitsbedingungen angepasst werden Dazu k nnen sie in der Tiefe und in der Drehung stufenlos verstellt werden In der Arbeitstiefe sollen die Scheiben nur an der Oberfl che leicht mitlaufen Sie d rfen aber nicht stehenbleiben da sie sonst einseitig ab geschliffen werden Die Drehung der Scheiben muss je nach Arbeits geschwindigkeit und aufgeworfener Erd und R ckstandsmenge angepasst werden Tiger 3MT dem Einsatz m ssen die Randscheiben aus der Transport in die Arbeitsstellung herunter geklappt werden Zum Einhalten der Transportbreite m ssen diese bei Stra entransport wieder hochgeklappt werden Wartung Die Lager der Randscheiben sind wartungsfrei Die Pflegehinweise zur Scheibeneinebnung sind zu beachten HORSCH Sechscheiben Tiger MT Die Sechscheiben im Tiger MT sind zweireihig vor den Grubberzinken eingebaut Die gro en gezackten Scheiben durchschnei den gro e Mengen an Ernter ckst nden und kommen auch mit langfaserigen R ckst nden wie Maisstroh gut zurecht Durch die Vorarbeit der Sechscheiben ist eine verstopfungsfreie Arbeit der Zinken gew hrleis tet und die R ckst nde k nnen gleichm ig eingemischt werden Sechscheiben Tiger MT Wartung Die Lager der Sechscheiben sind wartungsfrei Das Spiel de
44. n Der Aufenthalt zwi schen Schlepper und Maschine ist verboten gt Die Maschine nur auf ebenem und festem Un tergrund abstellen Die angeh ngte Maschine vor dem Abh ngen auf dem Boden abstellen Verkehrssicherheit Beim Befahren ffentlicher Stra en Wege Pl tze die geltenden verkehrsrechtlichen Vor schriften beachten Zul ssige Transportbreiten beachten und Be leuchtung Warn und Schutzeinrichtungen anbauen Je nach angeh ngter Maschine auch die Trans porth he beachten Auf zul ssige Achslasten Reifentragf higkeiten und Gesamtgewichte achten damit eine aus reichende Lenk und Bremsf higkeit erhalten bleibt Das Fahrverhalten wird durch Anbauge r te beeinflusst Besonders bei Kurvenfahrt die weite Ausladung und die Schwungmasse des Anbauger tes ber cksichtigen Vor Stra enfahrt die gesamte Maschine von aufgenommener Erde reinigen Das Mitfahren auf der Maschine ist grunds tzlich verboten Achtung beim Tiger 8 mit doppeltem Schei bensystem Wegen der Transporth he muss bei Stra en transport unbedingt die u erste verstellbare Randscheibeneinheit abgebaut werden Bei Transport auf ffentlichen Stra en mit max 25 km h fahren HORSCH An der Hydraulik gt Die Hydraulikschl uche erst am Traktor an schlie en wenn die Hydraulik traktor und ger teseitig drucklos ist gt Die Hydraulikanlage steht unter hohem Druck Alle Leitungen Schl uche und Verschrau bungen regelm ig auf
45. n anderer Hydraulikfunktionen nicht abf llt Kontrollen und Wartung gt R cklaufdruck von max 5 bar beachten gt Das Ansaugluftgitter regelm ig reinigen um den Luftstrom nicht zu vermindern und dadurch Verstopfungen zu vermeiden gt Den Gebl sefl gel von Ablagerungen reini gen um Unwucht und Sch den am Fl gelrad und der Lagerung zu vermeiden gt Klemmkonus an der Gebl sewelle nachzie hen siehe Gebl seflansch nachziehen 42 Gebl semotor Die R cklaufleitung muss drucklos an den Schlepper angeschlossen sein R cklaufdruck max 5 bar Drehzahl max 3500 U min Gebl semotor Hydraulik Gebl seantrieb 1 2 3 4 5 6 Hydr Ventil mit Stromregelung Hydr Kupplung Manometer Hydr Motor Gebl se berdruckventil HORSCH Geblaseflansch nachziehen Der Klemmkonus am Hydraulikmotor Gebl seantrieb kann sich durch Temperaturschwan kungen und Materialsetzungen am Gebl serad l sen Das Gebl serad kann auf der Antriebs welle wandern und das Gebl se zerst ren gt Der Klemmkonus sollte deshalb nach ca 50 Stunden nachgezogen und ein mal j hrlich kontrolliert werden Dazu muss das Gebl seschutzgitter abgenom men werden Der Klemmkonus fixiert das L fterrad und klemmt sich zugleich auf der Antriebswelle fest Klemmkonus Beim Nachziehen der Klemmschrauben auf Folgendes achten gt Das Gebl serad wandert beim Anziehen der Schrauben vor allem bei Neum
46. n bewegten Teilen befinden sich Scher und Quetschstellen Die Spuranrei er m ssen bei der Erstinstallati on auf die Arbeitsbreite eingestellt werden Die Markierung erfolgt schleppermittig Spuranrei er einstellen z B Tiger 4 Die Einstelll nge der Spuranrei er ergibt sich aus der halben Maschinenbreite plus dem halben Zinkenabstand gemessen ab Mitte des u ersten Zinkens 2 Tiger 4 AS 400 cm 2 200 cm 200 cm 12 212 Die Spuranrei er auf 212 cm ab Mitte des Rersten Zinkens einstellen Tiger 4 AS MT 212 cm Tiger 5 AS MT 252 cm Tiger 6 AS MT 312 cm Tiger 6 LT 316 cm Tiger 6 XL 308 cm Bedienung Beim Ausklappen der Spuranrei er muss das Steuergerat betatigt werden bis die Spuranrei Ber ganz ausgeklappt sind Danach das Steuerger t in Nullstellung zur ck stellen Spuranrei erscheibe einstellen Die Spuranrei er k nnen in ihrer Wirkung ein gestellt werden und m ssen den Bodenbedin gungen angepasst werden Dazu die Klemmschrauben am Spuranrei er arm l sen und die Welle verdrehen bis die gew nschte Markiertiefe erreicht wird Wartung gt Spuranrei erscheibe schmieren gt Klappgelenke am Rahmen schmieren St HORSCH Zugvorrichtung hinten Um Arbeitsger te z B die HORSCH Optipack AS oder DD hinter dem Tiger anzuh ngen kann ein Zughaken angebaut werden Der Haken ist f r HORSCH Arbeitsger te aus gelegt Es k nnen auch andere Maschine
47. n mit einer St tzlast bis 500 kg angeh ngt werden p K i r Zughaken Der Zughaken wird hinten am Hauptrahmen angeflanscht Zus tzlich werden Hydraulikleitungen nach hin ten verlegt um die Arbeitsger te hydraulisch zu bedienen siehe Hydraulikplan der jeweiligen Maschine Wartung Den Zughaken regelm ig auf Verschlei und auf festen Sitz pr fen Der Verschlei darf 3 2 mm nicht berschrei ten Beim Anh ngen einer Optipack besteht Kippgefahr Den Tiger beim An und Abh ngen m glichst tief absenken und die Zugdeichsel an der Optipack nicht h her als notwendig anheben Im ffentlichen Stra enverkehr d rfen AN hinter dem Tiger keine Maschinen an geh ngt werden 38 DoubleDisc Packer Option Tiger 3 Die tellerf rmigen Scheiben sind mit zwischen gelegten Abstandsscheiben unter Vorspannung zusammengeschraubt Die Vorspannung verhindert ein Eindringen von Erde zwischen die Scheiben Die Abstreifer halten den Raum zwischen den Scheiben von Ernter ckst nden frei Sie sind in Langl chern befestigt und k nnen nach Verschlei zur Walze verstellt werden eme DoubleDisc Packer Wartung gt Packerlager auf festen Sitz pr fen gt Packerwellen auf freien Rundlauf pr fen gt Packerlager regelm ig schmieren gt Abstreifer bei Bedarf nachstellen HORSCH Bremsanlage Die Samaschine kann mit einer hydraulischen Bremse ausgestattet werden Die Bremse kann hydra
48. n mit den grof3 en Sechscheiben ist der Einsatz des Tigers MT auf Feldern mit grofen Mengen Ernter ck st nden die auch langfaserig sein k nnen der ideale Einsatzort Die zweibalkige Anordnung der Zinken und der Sechscheiben gew hren einen verstopfungs freien Durchgang und sichern eine gleichm ige Bearbeitung der gesamten Arbeitsfl che Eine Steinsicherung mit ca 500 kg Ausl sekraft verhindert Sch den an Scharen und Zinken und mindert den Verschlei an den Bauteilen HORSCH Tiger LT Tiger LT Die HORSCH Tiger LT sind f r die tiefe Boden bearbeitung bei leichten und mittleren B den geeignet Durch die dreibalkige Anordnung der Zinken und 30 cm Strichabstand ist der Tiger LT sehr kompakt und leichtz gig Als Schare kommen berwiegend MulchMix Schare ohne Fl gel oder Doppelherzschare zum Einsatz Die schmale Form erm glicht eine tiefe Lockerungsarbeit und eine gute Einmischung der Ernter ckst nde Eine Steinsicherung mit ca 500 kg Ausl sekraft verhindert Sch den an Scharen und Zinken und mindert den Verschlei an den Bauteilen HORSCH Tiger XL Tiger XL Die HORSCH Tiger XL sind f r die Stoppelbe arbeitung bei allen Bodenarten geeignet Die sechsbalkige Anordnung und 16 cm Strichabstand sichern eine gleichm ige Be arbeitung und Durchmischung des Bodens mit den Ernter ckst nden HORSCH Technische Daten Tiger AS aas 4 8 Arbeitsbreite 3 00 4 00 4 00 Lan
49. nde Lenk und Bremsf higkeit erhalten bleibt gt Ist die Maschine im Zweipunkt angeh ngt m ssen die Unterlenker gegen seitliches Pendeln blockiert werden gt Bei Stra entransport m ssen die Kolben stangen mit Distanzst cken bef llt und die Maschine darauf abgesenkt werden gt Auf einem Anh nger oder Tieflader muss die Maschine mit Spanngurten oder anderen Hilfsmitteln gesichert werden gt Die Lastanschlagmittel nur an den gekenn zeichneten Stellen einh ngen HORSCH Aufbau und Arbeitsweise Tiger AS Tiger 6 AS mit Pronto TD Die HORSCH Tiger AS sind durch die robuste Bauart und den TerraGrip Werkzeugtr ger f r die tiefe Bodenbearbeitung bis 35 cm geeig net Die vierbalkige Anordnung und die regelm ige Aufteilung der Zinken in nur 20 cm Strichabstand gew hren einen verstopfungsfreien Durchgang und sichern eine gleichm ige Bearbeitung der gesamten Arbeitsfl che Als Schare kommen berwiegend MulchMix Schare ohne Fl gel oder Doppelherzschare zum Einsatz Die schmale Form erm glicht eine tiefe Lockerungsarbeit und eine gute Einmischung der Ernter ckst nde Eine Steinsicherung mit ca 500 kg Ausl sekraft verhindert Sch den an Scharen und Zinken und mindert den Verschlei an den Bauteilen 19 HORSCH Tiger MT Tiger MT Die HORSCH Tiger MT sind durch die robuste Bauart und den TerraGrip Werkzeugtr ger f r die tiefe Bodenbearbeitung geeignet Durch die Kombination der Zinke
50. ngung 1 Steuerger t 15 Druckspeicher 2 Hydr Kupplung 16 Hydr Zylinder Packer 3 Sperrventil 17 Absperrhahn Zugdeichsel 4 Hydr Zyl Klappen 18 Hydr Zylinder Zugdeichsel 5 Hydr Ventil 19 Spuranrei erwechselventil 6 R ckschlagventil 20 Zylinder Spuranrei er 7 Dreiwegehahn 8 Hydr Sperrventil 9 Hydr Zylinder Packer Fahrwerk 10 Hydr Zylinder Packer 11 Absperrhahn 12 Hydr Zylinder Scheibeneinleger 13 Hydr Ventil Packer 14 Manometer 24 HORSCH Zinken TerraGrip Der TerraGrip Zinken ist in den Tigern AS MT und LT verbaut Sie sind robust und einfach ausgef hrt und f r die tiefe Bodenbearbeitung geeignet Die Zinken sind mit einer federbelasteten Stein sicherung ausgestattet Mit einem Ausl sedruck von ca 500 kg an jedem Zinken verhindert die Steinsicherung Sch den an Zinken Zinkenhal terung und den Scharen Die Ausl secharakteristik der Steinsicherung beginnt mit einer progressiven Phase und h lt dadurch den Zinken lange ruhig im Boden Wird die Ausl sekraft erreicht beginnt die de gressive Phase und der Zinken kann leicht und schnell bis zu 30 cm nach oben ausweichen Zinken TerraGrip Die Zinken k nnen f r die verschiedenen Einsatzbedingungen mit unterschiedlichen Scharformen und breiten ausgestattet wer den Wartung Der Zinken ist wartungsfrei Nur die Schrauben am Werkzeugtr ger nach den ersten Betriebsstunden und vor Saisonbe ginn au
51. ontage zum Geh use in Richtung Schutzgitter gt Ein lockerer Flansch muss deshalb n her zum hyd Motor hin ausgerichtet werden gt Die Klemmfl chen m ssen l und fettfrei sein gt Die Klemmschrauben m ssen absolut gleich m ig und in mehreren Schritten angezogen werden Dazwischen sollte mit leichten Schl gen auf den Flansch Kunststoffhammer oder Hammerstiel das Aufziehen auf den Konus erleichtert werden gt Die Zollschrauben in der Ausf hrung No 10 24 4 6 d rfen dabei nur mit max 6 8 Nm angezogen werden gt Nach dem Festziehen muss das L fterrad auf freien und gleichm igen Rundlauf gepr ft werden 43 HORSCH Dosiergerat Das HORSCH Dosiergerat besteht aus wenigen Einzelteilen und ist ohne Werkzeug zerlegbar Dosierger t 1 2 3 4 5 7 8 44 Entleerungsklappe mit Dichtlippe Geh use Antriebsmotor Seitendeckel f r Drucktank mit Abstreiferblech Seitendeckel f r Drucktank mit Rapsb rsten Seitendeckel f r Normaltank mit Rapsb rsten Rotor Seitendeckel mit Rotorlagerung F r die Aussaat der verschiedenen Korngr en und Saatmengen sind verschiedene Zellrotoren verf gbar Die Auswahl der Rotoren ist in der Anleitung f r den DrillManager beschrieben Die Zellrotoren werden nach F rdermenge je Umdrehung eingeteilt Rotoren f r alle Getreidearten und Trocken d nger Zellrotoren Nr Gr e Farbe cm nicht f r Bohnen und Trockend n
52. r 4 gt Maschine anheben gt Ausstattung Tiger 4 mit DuoDrill Packerwalze in unterster Stellung mit Alu Clips blockieren siehe Einklappen Tiger 4 mit DuoDrill gt Steuerger t Klappen bet tigen und Seiten teile z gig einklappen gt Alu Clips f r die Transportabst tzung am Hubzylindern Fahrwerk einstecken gt Beleuchtung in Position Stra enfahrt dre hen gt Mit Zusatzausr stung TopRing Packer den Hahn am Ventilblock absperren gt Die Maschine auf die Alu Clips absenken gt Steuerger t sperren oder verriegeln Einklappen Tiger 4 mit DuoDrill Ist der Tiger 4 mit einer DuoDrill S einheit ausger stet m ssen vor dem Einklappen die Packer in unterster Stellung fixiert werden damit beim Einklappen die S einheit nicht besch digt wird gt Maschine anheben gt Die Kolbenstangen an allen Packern mit je 100 mm Alu Clips bef llen 31 HORSCH Ausklappen Tiger 4 gt Maschine anheben gt Beide Beleuchtungshalter drehen gt Mit Zwischenringpacker den Hahn am Ventilblock ffnen gt Die Alu Clips der Transportsicherung am Hubzylinder entnehmen gt Klappsicherungsbolzen entnehmen und in die Transporthalterung einstecken gt Steuerger t Klappen bet tigen und die Seitenfl gel bis auf Anschlag z gig ausklap pen Beleuchtungstr ger mit Absperrhahn 32 Einklappen Tiger 5 6 und 8 gt gt gt Maschine anheben Die beiden H hne f r die Scheibene
53. r Lager muss aber regelm ig kontrolliert und bei Bedarf auch nachgestellt werden Stutzr der Die Tiger sind je nach Arbeitsbreite mit St tz r dern vorn ausgestattet Die St tzr der halten die Maschine ruhig und in gleichbleibender Arbeitstiefe im Boden Die R der bernehmen nur eine Tast und St tzfunktion Sie sind nicht als tragende Trans portr der konstruiert Die Seitenfl gel d rfen durch die R der nicht angehoben werden Die Einstellung erfolgt erst nach der Tiefenein stellung Bei Arbeitsbeginn wird das St tzrad hochgestellt oder nur der untere Bolzen entfernt Die Scheibenegge in den Boden absenken und nach Erreichen der Arbeitstiefe die St tzr der einstellen Der Tiefenanschlag und die Einstellung erfolgt am unteren Bolzen Der obere Bolzen ist der Anschlag damit das Rad am Vorgewende mit angehoben wird Einstellen gt St tzrad anheben und Einstellbolzen heraus ziehen gt St tzrad auf den Boden absenken gt In der n chsth heren freien Bohrung den Bolzen einstecken und sichern gt Nach einigen Metern Fahrt die Einstellung Kontrollieren 29 HORSCH Einstellung Bedienung Maschine an abhangen Beim Ankuppeln d rfen sich keine Per sonen zwischen Traktor und Maschine aufhalten Anhangen gt Die Maschine je nach Ausf hrung an den Zweipunkt das Zugpendel oder an der Kugel kopfkupplung am Schlepper anh ngen gt Hydraulikleitungen anschlie en gt Ste
54. t Beim Aufsteigen auf die Maschine nicht auf die Packerreifen oder andere drehbare Teile aufsteigen Diese k nnten durchdrehen und Sie k nnten sich durch einen Sturz schwerste Verletzungen zuziehen Vor Einsatz Vor Einsatz immer alle wichtigen Schraub und Steckverbindungen kontrollieren z B gt Befestigung der R der und Bereifung gt Befestigung der Hydraulikzylinder die Bolzen Gabeln und die Klemm bzw Sicherungs schrauben auf festen Sitz pr fen Im Einsatz gt Vor dem Anfahren und vor Inbetriebnahme den Nahbereich der Maschine kontrollieren Kinder Auf ausreichende Sicht achten gt Keine der vorgeschriebenen und mitgeliefer ten Schutzvorrichtungen darf entfernt werden gt Es d rfen sich keine Personen im Schwenk bereich hydraulisch bet tigter Teile aufhalten gt Aufstiegshilfen und Trittfl chen nur im Stand nutzen W hrend des Betriebes ist das Mit fahren verboten 11 HORSCH Pflege und Wartung gt Vorgeschriebene oder in der Betriebsanlei tung angegebene Fristen f r wiederkehrende Pr fungen oder Inspektionen einhalten gt F r Wartungs und Pflegearbeiten die Ma schine auf ebenem und tragf higem Unter grund abstellen und gegen Wegrollen sichern gt Die Hydraulikanlage drucklos machen und das Arbeitsger t ablassen oder abst tzen gt Nach der Reinigung alle Hydraulikleitungen auf Undichtigkeiten und gelockerte Verbin dungen pr fen gt Scheuerstellen und Besch digun
55. t cken gerade noch frei drehbar Die Teile d rfen nicht anein ander reiben dabei sollte das Spiel m glichst klein sein einer Kontrolle gegen das Licht sollte der Spalt gerade noch sichtbar sein Funktionsprobe Nach Einbau des neuen Rotors muss der Rotor auf Funktion und Rundlauf gepr ft werden Dazu den Rotor wie im Abschnitt Abdrehprobe einschalten gt Der Antriebsmotor muss gleichm ig rund laufen Es d rfen keine schwerg ngigen Stellen h rbar sein Bei unrundem Lauf wird die Dosierung ungenau und der Motor kann berlas tet werden gt Wenn m glich schwerg ngige Stelle her ausfinden gt Besch digte Teile berarbeiten abschleifen abdrehen oder erneuern gt Schrauben an den Seitendeckeln f r Antriebs motor und Rotorlagerung l sen und Seiten deckel neu ausrichten um Verspannungen zu l sen gt Ist die Antriebswelle verbogen diese ausrich ten oder erneuern gt Sind Fremdk rper zwischen Rotor und Ge h use eingeklemmt diese entfernen gt Ist im Rotor Staub oder Beize zwischen Zell scheiben und Distanzscheiben eingedrungen Rotor zerlegen und reinigen 47 HORSCH Rapsbursten Die Rapsb rsten reinigen die Zellscheiben in den Rotoren f r die Feins mereien Vor Aussaat der Feins mereien m ssen die Rapsb rsten in den Seitendeckel eingebaut und die Funktion kontrolliert werden Rapsb rsten eingebaut gt Rundlauf und Befestigung kontrollieren
56. ulisch oder mit Druckluft angesteuert werden Druckluftbremse Die Zweileitungs Druckluftbremse steuert die Bremskraft zum Hauptbremszylinder Der Hauptbremszylinder leitet den Druck hydraulisch weiler zu den Bremszylindern an der Packer walze Bremsschema Druckluftbremse Kupplungskopf Bremse gelb Kupplungskopf Vorrat rot Rohrleitungsfilter Anhangerbremsventil Luftkessel Entwasserungsventil Hauptbremszylinder Scheibenbremszylinder EEE Zn Anh ngen Beim Anh ngen zuerst den Kupplungskopf Bremse gelb und danach den Kupplungskopf Vorrat rot anschlie en Feststellbremse l sen Abh ngen Beim Abh ngen zuerst den Kupplungskopf rot und danach den gelben abnehmen Dabei wird der Vorratsdruck zu den Bremszylin dern durchgesteuert und die Maschine st ndig gebremst Feststellbremse anziehen Saisonende Wird die Maschine l nger abgestellt z B nach Saisonende sollte die Bremse und auch die Feststellbremse gel st werden damit die Bremsbacken nicht mit den Trommeln verkleben und eine Inbetriebnahme erschweren Maschine gegen Wegrollen sichern Zur Funktionssicherheit der Ventile sollte der Druckluft entsprechend der Bedienungsanlei tung des Schleppers Frostschutzmittel beige mischt werden Das Mittel h lt die Dichtungen geschmeidig und vermindert den Rostansatz in den Leitungen und Kesseln Um Feuchtigkeitssch den zu verhindern k nnen zus tzlich die Kupplungsk pfe mit Blinddeckeln od
57. zechen Betrebescherbent 10 UNTAlSIEHSLNE e 10 An nee 10 10 DIUCKSPEIENET nissen ae 11 Ausr stungen wechseln 11 Pflege und Wartung 12 Transport 13 Anlieferung nenne nennen 13 Installation E 13 A E N 14 Aufbau u 15 Ise 15 Tiger MT 16 let D W 17 TIGER APM e ee ne ee 18 Technische 19 Tiger AG 19 TIGER N mann een 20 iere Di Alan ZU Beleuchtung 21 Hydraulik Ter 21 Hydraulik Scheibensystem 22 Tiger 3 u 4 AS starr ana 22 Tiger 4 8 mit Zweipunktanh ngung 23 Tiger 5 8 mit Zugpendelanh ngung 24 Zinken 25 Zinken Goliath E 26 PACKEN E 26 ZGchebenemnebnung 27 28 Sechscheiben Tiger 29 EE ee an re 29 30 Maschine 30 Hydraulik anschlie en 31 deii E 31 Tiefeneinstellung 34 2
Download Pdf Manuals
Related Search