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Betriebsanleitung

1. Original Betriebsanleitung f r elektromotorisch unterst tzte R der nach DIN EN 15194 EPAC Sport Hybrid SH1 SH3 SH9 SHI1 SH6s Speed 45 DOC28 03 2014 e hybrid bikes e e Hinweis Diese Original Betriebsanleitung orientiert sich an der europ ischen Norm f r technische Dokumentation EN IEC 82079 und Maschinenrichtlinie 2006 42 EG Gefahren und Risiken die sich aus nicht bestimmungsm igen Gebrauch der Produkte oder Fehlern ergeben k nnen sind mit Warnhinweisen versehen und Sicherheitsinformationen besonders gekennzeichnet Das Warndreieck deutet auf m gliche Personensch den hin wenn Aufforderungen zum handeln nicht beachtet oder Vorsichtsma nahmen nicht getroffen werden Das Vorsichtzeichen macht auf Fehlverhalten und Unterlassungen aufmerksam die zu Sach und Umwelt sch den sowie Beeintr chtigungen Dritter f hren k nnen Sicherheitshinweise sind mit einem i f r wichtige Information gekennzeichnet ood Die Betriebsanleitung hat drei Teile die Beschreibung des Elektro Bike Betriebs ber den Lebenszyklus die Fahrrad Funktionen und Teile sowie spezifische Erweiterungen von Komponenten Herstellern Bewahren sie die Anleitung gut auf sie ist Bestandteil des Produkts Bei Bedarf kann die Betriebsanleitung auch online aufgerufen werden http www ave bikes de Hersteller Inhaltlich f r die Betriebsanleitung verantwortlich Impressum PANTHER International GmbH Alter Postweg 190 32584 L hne
2. Speed Pedelec Fahrer des S Pedelec 45 ben tigen eine Fahrerlaubnis AM ab 16 Jahre oder A oder B Motorrad PKW Das Fahrzeug kann bis zu 18 km h allein motorgetrieben genutzt werden Leicht MOFA und dar ber hinaus im motorunterst tzten Pedalbetrieb bis 45 km h Leichtes Kleinkraftrad Das S Pedelec muss versichert sein Versicherungskennzeichen Klasse A bzw Lie die f r das Bike ausgestellte T V Bescheinigung Betriebserlaubnis gem StVZO 8 21 ist w hrend der Fahrt mitzuf hren und es ist ein geeigneter Helm zu tragen Helmpflicht Der Fahrzeughalter hat auch daf r zu sorgen dass Personen ohne diese Voraussetzungen bzw ohne Fahrerlaubnis das S Pedelec nicht benutzen Modelle ave SH1 Leichtes Sport Bike mit Elektroantrieb und gro em Stromspeicher Ohne Stra enzulassung StVZO epowered Ma e siehe Teil II Rahmen Gewicht 19 7 kg BOS 8 Original Betriebsanleitung ave Sport Hybrid 2014 V1 0 SU N g ND Ei hh NG 4 er qo BR Vs hybrid bik a Eh L A4 T A DOC28 03 2014 Ka amp ybri ikes ave SH3 Leichtes Sport Bike mit Elektroantrieb und gro em Stromspeicher ROADSTER oder COMFORT epowered Ma e siehe Teil II Rahmen Gewicht 23 6 kg GH B ave SH9 Leichtes Sport Bike mit Elektroantrieb und gro em Stromspeicher COMFORT oder ROADSTER epowered Ma e siehe Teil II Rahmen Gewicht 23 2 kg B 9 Original Betriebsanleitung ave Sport Hybrid 2014 V1 0
3. Betrieb Inbetriebnahme Voraussetzungen Das eBike System kann nur aktiviert werden wenn folgende Voraussetzungen erf llt sind Ein ausreichend geladener Akku ist eingesetzt siehe Betriebsanleitung des Akkus Der Bediencomputer ist richtig in die Halterung eingesetzt siehe Bediencomputer einsetzen und entnehmen Seite Deutsch 2 Der Geschwindigkeitssensor ist richtig angeschlossen siehe Geschwindigkeitssensor berpr fen Seite Deutsch 21 SE Original Betriebsanleitung ave Sport Hybrid 2014 V1 0 DOC28 03 2014 eBike System ein ausschalten Zum Einschalten des eBike Systems haben Sie folgende EE Ist der Bediencomputer beim Einsetzen in die Halterung bereits eingeschaltet dann wird das eBike System auto matisch eingeschaltet Dr cken Sie bei eingesetztem Bediencomputer und einge setztem Akku einmal kurz die Ein Aus Taste 5 des Bedien computers Dr cken Sie bei eingesetztem Bediencomputer die Ein Aus Taste des Akkus siehe Betriebsanleitung des Akkus Der Antrieb wird aktiviert sobald Sie in die Pedale treten au er in der Funktion Schiebehilfe siehe Schiebehilfe ein ausschalten Seite Deutsch 4 Die Motorleistung rich tet sich nach den Einstellungen am Bediencomputer Sobald Sie im Normalbetrieb aufh ren in die Pedale zu tre ten oder sobald Sie eine Geschwindigkeit von 25 km h er reichthaben wird die Unterst tzung durch den eBike Antrieb abgescha
4. Denn die Automatikschaltung wird elektronisch gesteuert die Stromversorgung muss in Takt die Steuer leitung vom Lenker zur Getriebenabe Hinterrad in Ordnung sein und der Magnetscheibensensor an der Nabe funktionieren Die gekapselte Nabe selbst ist weitgehend wartungsfrei Bis zur Reparatur k nnen Sie das Bike nur noch eingeschr nkt bewegen Fehler an der Beleuchtungsanlage zeigen sich durch Ausfall einzelner LED Strahler vorne und hinten oder einem Gesamtausfall der Beleuchtung wegen fehlender Stromversorgung Vergewissern Sie sich als Erstes 28 Original Betriebsanleitung ave Sport Hybrid 2014 V1 0 DOC23 03 2014 o hybrid bikes dass die Fahrzeugbatterie am Rahmen und geladen ist der Bordcomputer richtig aufgesetzt und der licht schalter schaltet Dann Uberprifen Sie die Zuleitungen soweit sichtbar jeweils von den Leuchten her Die Lichtstromversorgung erfolgt gekapselt ber die Antriebseinheit Wenn sich das Licht nicht mehr schalten l sst dann sollten Sie sich von ihrer Werkstatt helfen lassen ebenso bei Ausfall eines LED Strahlers Ohne funktionierende Beleuchtung k nnen Sie nicht am Stra enverkehr teilnehmen Bei St rungen an mechanischen Komponenten ihres Elektro Bikes und deren Behebung lesen Sie bitte im Teil II Fahrradfunktionen die entsprechenden Kapitel Nehmen Sie jede Fehlfunktion ernst insbesondere wenn es um Teile wie Bremsen Schaltung Laufrad Vorbau Lenker Sattel und Pedale geht von denen Ihre
5. schluss aufladen ffnen Sie dazu die Schutzkappe 8 Verbin den Sie die USB Buchse 7 des Bediencomputers ber ein passendes USB Kabel mit einem handels blichen USB Lade ger t oder dem USB Anschluss eines Computers 5 V Lade spannung max 500 mA Ladestrom In der Textanzeige d des Bediencomputers erscheint USB verbunden b hybrid bikes Bediencomputer ein ausschalten Zum Einschalten des Bediencomputers dr cken Sie kurz die Ein Aus Taste 5 Der Bediencomputer kann bei ausreichend geladenem internem Akku auch eingeschaltet werden wenn er nicht in die Halterung eingesetzt ist Zum Ausschalten des Bediencomputers dr cken Sie die Ein Aus Taste 5 Ist der Bediencomputer nicht in die Halterung eingesetzt schaltet er sich nach 1 min ohne Tastendruck aus Energie spargr nden automatisch ab Akku Ladezustandsanzeige Die Akku Ladezustandsanzeige g zeigt den Ladezustand des eBike Akkus an nicht den des internen Akkus des Bedien computers Der Ladezustand des eBike Akkus kann ebenfalls an den LEDs am Akku selbst abgelesen werden In der Anzeige g entspricht jeder Balken im Akkusymbol etwa 20 Kapazit t ITU Der Akku ist vollst ndig geladen 1 Der Akku sollte nachgeladen werden 7 Die LEDs der Ladezustandsanzeige am Akku erl schen Die Kapazit t f r die Unterst tzung des An triebs ist aufgebraucht und die Unterst tzung wird sanft ab geschaltet Die verbliebene Kapazit t wird f r die Bele
6. Deutschland Tel 49 0 5732 1087 0 Fax 49 0 5732 1087 910 eMail info pantherbike de EPAC l C ave eingetragene Marke der PANTHER International GmbH Copyright PANTHER International GmbH Druckfehler Irrt mer und technische nderungen vorbehalten EN 15194 Betriebsanleitung Artikel Nr 06820 1003 Stand 03 2014 s2 Original Betriebsanleitung ave Sport Hybrid 2014 V1 0 DOC23 03 2014 b hybrid bikes Inhalt Teil Elektro Bike Betrieb Seite Teil II Fahrrad Funktionen Seite 0 berblick 4 1 Rahmen Aufbauten 41 Betriebsanleitung Produkte 2 Bremsanlage 43 1 Allgemeine Sicherheitshinweise 6 3 Schaltung Pedalantrieb 44 2 Fahrer Modelle Einsatzgebiete 7 4 Laufr der Bereifung 46 3 Bestimmungsgem er Gebrauch 11 5 Lenkung Griffe 48 4 Erste Inbetriebnahme 12 O Vorbereitung Funktionspr fung Akku 6 Sattel Gep cktr ger 49 laden Testfahrt 7 Licht Signalanlage FZV 50 5 Vor jeder Fahrt 15 8 Federgabel 51 6 Fahren mit Elektroantrieb und ohne 17 9 Schutz u Sicherungseinrichtungen 53 Bedienen Unterst tzung Reichweite l 10 Zubeh r 54 schalten bremsen beleuchten sichern 7 Zuladung Steigung andere Belastungen 23 Temperatur Wasser Umwelt e E e 4 Teil III Spezifische Anleitung 8 St rungen Fehler finden 26 Fehlercode Erl uterung Bosch Active Line 55 9 Gefahren und Risiken 29 Antrieb Bediencomputer 61 10 Ma nahmen nach Unfall oder Sturz 30 Li lon Akku 67 11 T
7. Gem der europ ischen Richtlinie 2012 19 EU m ssen nicht mehr ge brauchsf hige Elektroger te und gem der europ ischen Richtlinie 2006 66 EG m ssen defekte oder verbrauchte Akkus Batterien getrennt gesammelt und einer umweltgerechten Wiederverwendung zu gef hrt werden Der im Bediencomputer integrierte Akku darf nur zur Entsor gung entnommen werden Durch das Offnen der Geh use schale kann der Bediencomputer zerst rt werden Geben Sie nicht mehr gebrauchsf hige Akkus und Bedien computer bitte bei einem autorisierten Fahrradh ndler ab Li lon Bitte beachten Sie die Hinweise im Ab schnitt Transport Seite Deutsch 8 Original Betriebsanleitung ave Sport Hybrid 2014 V1 0 DOC28 03 2014 D hybrid bikes Li lonen Akku PowerPack Sicherheitshinweise Lesen Sie alle Sicherheits hinweise und Anweisungen Versaumnisse bei der Einhal tung der Sicherheitshinweise und Anweisungen k nnen elektrischen Schlag Brand und oder schwere Verletzun gen verursachen Bewahren Sie alle Sicherheitshinweise und Anweisungen f r die Zukunft auf Der in dieser Betriebsanleitung verwendete Begriff Akku be zieht sich gleicherma en auf Standard Akkus Akkus mit Hal terung am Fahrradrahmen und Gep cktr ger Akkus Akkus mit Halterung im Gep cktr ger es sei denn es wird aus dr cklich auf die Bauform Bezug genommen gt Nehmen Sie den Akku aus dem eBike bevor Sie Arbei ten z B Montage Wartu
8. R d Gabel d 100 mm 3D Motor aufnahme SI Fabrik schild ara Strom Li lon Akku 36V Laufrad 27 5 400 Wh Schnellspann achse e Nabe Speichen Hybrid Antrieb Performance Elektro Kurbel motor 350W Speed Fel Pedal mit Tretlager rl pakanan Nabenschaltung Kette mit 3 Sensortechnik Stufenlos 360 Spannvorrichtung Pedalkraftsteuerung Hinweis Modell mit Einzelzulassung nur auf Abruf verf gbar 1 Allgemeine Sicherheitshinweise Ihr Sport Pedelec ist die Kombination eines verst rkt ausgef hrten Fahrrads f r Freizeitaktivit ten im urbanen Raum und einem computergesteuerten Elektrofahrzeug Das Bike erf llt die deutsche Stra enver kehrszulassungsordnung StVZO FZV mit Ausnahme des Modells SH1 und die europ ischen Normen EN 15194 f r elektromotorisch unterst tzte R der EPAC f r Fahrr der EN 14764 sowie die Maschinen richtlinie 2006 42 EG Die Konformit t CE ist vom Hersteller best tigt F r das Pedelec 25 ben tigt man in der europ ischen Union keinen F hrerschein und keine Zulassung oder Versicherung Ausnahme S Pedelec 45 Mit der StVZO konformen Ausstattung nehmen Sie nach den Regeln f r Fahrr der am Stra enverkehr teil und fahren z B auf den ausgeschilderten Fahrradwegen Allerdings variieren die Bestimmungen f r Fahrr der bzw Pedelecs in einzelnen EU L ndern oder werden unterschiedlich ausgelegt Bitte informieren Sie sich deshalb
9. nicht zugelassenen Komponenten um deren Funktion Wirkung zu ndern st ren Reduzieren von Bosch Systemkomponenten u a Schutzeinrichtungen Sensoren Regelkreise um Polarit ten ndern Bus Signalisierung auslesen emulieren Einsatz des Systems au erhalb vorgegebener Betriebsparameter z B berhitzen starke mechanische Schocks unter Wasser tauchen chemisch aggressive Stoffe einbringen Unsachgem er Transport z B Rad mit Batterie u Bordcomputer auf offenen Wagen bei hohen Wind u Wasser druck Salzen Temperaturen Vors tzliche oder grobfahrl ssige Ver nderungen notwendiger Anzugsmomente von Komponenten insb Motor Umbau und Tuning Ma nahmen einschl Softwaremanipulation sowie Einsatz in Wettrennen Die Abwicklung der Hersteller Garantie Gew hrleistung erfolgt mit PANTHER International GmbH Serviceschein bei dem H ndler bei dem das ave Hybrid Bike gekauft wurde f r Komponenten auch direkt ber die Servicestelle des Originalherstellers NICHT unter Garantie fallen alle Teile die im Betrieb der normalen Abnutzung bzw Verschlei unterliegen sowie Teile deren Austausch regelm ig erforderlich ist Beispiele Reifen Schl uche Felgenband Ventile Speichen Ketten Zahnkr nze Bremsscheiben Griffe Zugseile Akku Sattelhaut und einige Teile der Federung D mpfer 15 Besonderheiten S Pedelec 45 Zulassung Das Speed Pedelec SH ist vom T V gepr ft bergabe der Bescheinigung bei Kauf und hat eine Einzel z
10. B Scheibenbremse hohe Druckschwankungen z B Druckwasser offener Transport auf Autodachst nder oder mechanische Gewalt e Verwenden sie nur handels bliche Fahrzeugpflegemittel Ol Schmierfett Polierpaste Schutzwachs etc und beachten Sie die dort angegebenen Hinweise Vermeiden Sie jeden Eingriff in sicherheitsrelevante Funktionen wie Bremsen Antrieb Schaltung Lenkung Elektronik e Das Rad und die elektrische Anlage sind so ausgelegt dass Sonne Regen Wind und Schmutz im normalen Gebrauch nicht den Betrieb beeintr chtigen Der Motor die Steuerelektronik Batterie und Bordcomputer sind gekapselt und mit Dichtungen versehen e Wenn das Rad gereinigt wird ist darauf zu achten dass das Abspritzen nur mit einem Schlauch bzw per Hand erfolgt nicht zul ssig sind Hochdruck oder Dampfstrahler handels bliche Wasch und Pflegemittel verwendet werden und die elektrischen Komponenten nicht durch die Reinigungs ger te beeintr chtig werden z B B rsten Metallwolle Vor einer erneuten Inbetriebnahme sollte das Rad und die elektrische Anlage weitgehend trocken sein u a kein stehendes Wasser in Akkuhalter oder Bremsen Bei regelm igen Gebrauch und m iger Verschmutzung wird empfohlen das Bike nach einer Woche oder mindestens einmal im Monat zu reinigen bei Fahrten nach dem 2 Tag ca 200 km und bei grober Verschmutzung gleich nach der Tour Von der Reinigung sind auch Teile betroffen die f r den Betrieb ge lt gefette
11. D 32584 L hne Deutschland Tel 49 0 5732 1087 0 Fax 49 0 5732 1087 910 info pantherbike de Hinweis Erkl rende Gesch ftsf hrer PANTHER International GmbH ser Michael Schminke CE Bewollm chtigter PANTHER International GmbH stephan Hahn Tonn vi HA A L hne 24 M rz 2014 H gt Die original Konformit tserkl rung sowie die zugeh nge CE Dokumentation liessen am Standort L hne zur Einsichtwor 74 Original Betriebsanleitung ave Sport Hybrid 2014 V1 0 DOC23 03 2014 5 hybrid bikes Ubergabe Protokoll Die Ubergabe des nachstehenden Fahrzeugs siehe Kennzeichen an den unten genannten Kunden erfolgte vollst ndig und im fahrbereiten Zustand Das Bike wurde nach der Endmontage vom H ndler in allen sicherheitsrelevanten Funktionen berpr ft Antrieb Batterie Steuerung Bordcomputer Bremsen Schaltung Lenker Vorbau Sattel Sattelst tze Federung Speed Laufr der nn SRESASS Eine Probefahrt wurde durchgef hrt bergabe Ort Datum H ndler Name Stempel lt Der Kunde hat das Elektrofahrrad Modell Barcodenummer wie oben beschrieben bernommen einschlie lich der Betriebsanleitung und ggf Zubeh r Er ist ber die Verwendung unterrichtet und hat keine Einschr nkung im Gebrauch des Fahrzeugs Die allgemeinen Sicherheitshinweise zum Bike Betrieb sind ihm bekannt Der vorsichtige Umgang mit der Lithium Fahrzeugbatterie und die Entsorgung werden anerkannt Name Vorn
12. glich Danach sollten Sie die Anlage aber von einem autorisierten Fachh ndler bzw einer Fachwerkstatt berpr fen lassen 962 Original Betriebsanleitung ave Sport Hybrid 2014 V1 0 DOC28 03 2014 QVE hybrid bikes Fehlercode Erl uteru ng Quelle Anleitung Bosch eBike System Code Ursache Abhilfe 410 Eine oder mehrere Tasten des Pr fen Sie ob Tasten verklemmt sind z B durch eingedrungenen Bediencomputers sind blockiert Schmutz Reinigen Sie die Tasten gegebenenfalls 414 Verbindungsproblem der Bedien Anschl sse und Verbindungen berpr fen lassen einheit 418 Eine oder mehrere Tasten der Pr fen Sie ob Tasten verklemmt sind z B durch eingedrungenen Bedieneinheit sind blockiert Schmutz Reinigen Sie die Tasten gegebenenfalls 422 Verbindungsproblem der Antriebs Anschl sse und Verbindungen berpr fen lassen einheit 423 Verbindungsproblem des Akkus Anschl sse und Verbindungen berpr fen lassen 424 Kommunikationsfehler der Kompo Anschl sse und Verbindungen berpr fen lassen nenten untereinander 426 interner Zeit berschreitungs Fehler Starten Sie das System neu Falls das Problem weiterhin besteht kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike H ndler 430 interner Akku des Bediencomputers Bediencomputer aufladen in der Halterung oder ber USB Anschluss leer 440 interner Fehler der Antriebseinheit Starten Sie das System neu Falls das Problem weiterhin besteht kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike H ndler 450 interner SW Fehler St
13. r eine sensorgesteuerte Schalterkennung die durch kurzzeitige R cknahme der Motorkraft das Schalten besonders geschmeidig macht Add e GC Die Gangschaltung wird ber zwei Hebel am Lenker rechts bedient Der Hebel A dient zur Schaltung auf einen h heren Gang der Hebel B um auf einen niedrigeren Gang zu schalten siehe Bild Treten Sie w hrend des Schaltvorganges leicht in die Pedale Bedienen Sie nie beide Schalthebel gleichzeitig Wenn Sie mehrere G nge auf einmal schalten wollen halten Sie den Schalthebel ber die erste Raststufe hinaus gedr ckt bis der gew nschte Gang eingestellt ist Auf SH Modellen mit stufenloser Nabenschaltung CVP kann jedes bersetzungsverh ltnis von O bis 360 kontinuierlich eingestellt und ein breiter Drehmomentbereich bertragen werden Sie eignen sich beson ders gut f r den Hybridantrieb 19 Original Betriebsanleitung ave Sport Hybrid 2014 V1 0 DOC28 03 2014 hybrid bikes Die Steuerung der bersetzungsverh ltnisse erfolgt ber den Drehgriff 1 am Lenker mechanisch f r das N360 Getriebe und elektronisch by wire f r Harmony Automatik ber Bordstrom 1 Drehgriff stufenlose Schaltung 2 Modus Taste Automatik 3 Anzeige der bersetzung Der linke flache Bereich der Anzeigekurve 3 orange schaltet bei h herer Geschwindigkeit gro e ber setzung z B in der Ebene der rechte steigende Bereich bei niedriger Geschwindigkeit kleine ber s
14. Antriebs ab gerufen z B weil das eBike steht und keine Taste an Be diencomputer oder Bedieneinheit des eBikes gedr ckt schalten sich das eBike System und damit auch der Akku aus Energiespargr nden automatisch ab Der Akku ist durch die Electronic Cell Protection ECP ge gen Tiefentladung berladung berhitzung und Kurzschluss gesch tzt Bei Gef hrdung schaltet sich der Akku durch eine Schutzschaltung automatisch ab Wird ein Defekt des Akkus er kannt blinken zwei LEDs der Ladezustandsanzeige A3 Wen den Sie sich in diesem Fall an einen autorisierten Fahrrad h ndler yo a ERS v3 S gt Z Hinweise f r den optimalen Umgang mit dem Akku Die Lebensdauer des Akkus kann verl ngert werden wenn er gut gepflegt und vor allem bei den richtigen Temperaturen ge lagert wird Mit zunehmender Alterung wird sich die Kapazit t des Akkus aber auch bei guter Pflege verringern Eine wesentlich verk rzte Betriebszeit nach der Aufladung zeigt an dass der Akku verbraucht ist Sie k nnen den Akku ersetzen Akku vor und w hrend der Lagerung nachladen Laden Sie den Akku vor l ngerer Nichtbenutzung auf etwa 60 auf 3 bis 4 LEDs der Ladezustandsanzeige A3 leuchten Pr fen Sie nach 6 Monaten den Ladezustand Leuchtet nur noch eine LED der Ladezustandsanzeige A3 dann laden Sie den Akku wieder auf etwa 60 auf Hinweis Wird der Akku l ngere Zeit in leerem Zustand aufbe wahrt kann er trotz
15. DOC28 03 2014 QVE hybrid bikes ave SH11 Leichtes Sport Bike mit Elektroantrieb und gro em Stromspeicher ROADSTER oder COMFORT e N Fe bosch EN A Bae NG Te epowere BO Ma e siehe Teil II Rahmen Gewicht 23 6 kg ave SH6s Leichtes Sport Speed Bike mit starkem Elektroantrieb und gro em Stromspeicher ROADSTER epowered BO Ma e siehe Teil II Rahmen Gewicht 24 5 kg 10 Original Betriebsanleitung ave Sport Hybrid 2014 V1 0 DOC23 03 2014 o hybrid bikes Einsatzgebiete Das leichte Elektro Sport Pedelec 25 mit Stra enverkehrsausstattung ist auf allen befestigten Wegen Pl tzen Stra en in der Stadt im urbanen Bereichen und auf dem Land einsetzbar soweit f r Fahrr der zugelassen Die Basisversion SH1 ohne Beleuchtungsanlage kann nur f r Fahrten abseits der Stra e auf privaten Gel nde sowie Sport Park und Freizeiteinrichtungen eingesetzt werden wenn der Verkehr dort nicht auf StVZO konforme Fahrzeuge beschr nkt ist Nicht zul ssig ist der Einsatz im Gel nde unter extremen Bedingungen und Belastungen sowie zu Wettrennen Die Bikes sind f r sportlichen Einsatz ausgelegt und nicht daf r geeignet k rperliche Gebrechen oder M ngel auszu gleichen Das Speed Pedelec Modell SH6s mit Motorunterst tzung bis 45 km h im Stra enverkehr hat eine deutsche Einzelzulassung StVZO 821 FZV 84 Damit k nnen Sie Kurztrips Touren und Fahrten auf allen ffentlich
16. Heben Sie die Abdeckung der Ladebuchse C7 ab und stecken Sie den Ladestecker C5 in die Ladebuchse C6 b Laden Sie den Akku nur unter Beachtung aller Sicher heitshinweise Sollte dies nicht m glich sein entnehmen Sie den Akku aus der Halterung und laden ihn an einem ge eigneteren Ort Lesen und beachten Sie dazu die Betriebs anleitung des Akkus Ladevorgang Der Ladevorgang beginnt sobald das Ladeger t mit dem Akku bzw der Ladebuchse am Fahrrad und dem Stromnetz verbunden ist Hinweis Der Ladevorgang ist nur m glich wenn sich die Temperatur des Akkus im zul ssigen Ladetemperaturbereich befindet Hinweis W hrend des Ladevorgangs wird die Drive Unit deaktiviert Das Laden des Akkus ist mit und ohne Bediencomputer m g lich Ohne Bediencomputer kann der Ladevorgang nur an der Akku Ladezustandsanzeige beobachtet werden Bei angeschlossenem Bediencomputer wird die Hintergrund beleuchtung des Displays bei niedriger Leuchtst rke einge schaltet und in der Textanzeige erscheint Fahrrad wird geladen Der Bediencomputer kann w hrend des Ladevorgangs abge nommen oder auch erst nach Beginn des Ladevorgangs auf gesetzt werden Der Ladezustand wird mit der Akku Ladezustandsanzeige A3 am Akku und mit den Balken auf dem Bediencomputer ange zeigt Beim Laden des Haupt Akkus am Fahrrad kann auch der Akku des Bediencomputers geladen werden W hrend des Ladevorgangs leuchten die LEDs der Ladezu standsanzeige A3 am Ak
17. Konfiguration sind nicht zul ssig siehe Anti Manipulationsschild am Rahmen rohr unterhalb der Batterie Das Weglassen Ersetzen oder Hinzuf gen von anders gearteten Teilen kann eine erneute Pr fung des Fahrzeugs notwendig machen T V Das Fahrzeug ben tigt kein Nummernschild und braucht auch nicht bei einer lokalen Zulassungsstelle vorgef hrt werden Es muss aber gem der Klasse A Europa Lie bei einem Fahrzeugversicherer eigener Wahl versichert sein und ein aktuell g ltiges Versicherungskennzeichen tragen Das Kennzeichen ist vor der Inbetriebnahme auf dem Kennzeichenhalter am Gep cktr gerr cken gut sichtbar zu montieren Ausstattung Das SH6 Modell ist mit dem starken Bosch Performance Speed Antriebssystem der 2 Generation ausgestattet mit 350 Watt Nominalleistung 500 Watt Spitze f r den E Motorantrieb bis max 18 km h drive off Funktion durch l ngeres Dr cken der WALK Taste an der Bedieneinheit oder der stufenweisen E Motorunterst tzung im Pedalbetrieb hybrid bis zur H chstgeschwindigkeit von 45 km h Der Unter st tzungsgrad wird am Bordcomputer eingestellt die elektronische Steuerung erfolgt ber das Speed Fahrprogramm Das Speed Bike hat einen Stromspeicher der Performanceklasse mit 400 Wh zur Verf gung einen R ckspiegel auf der linken Seite zur Beobachtung des berholverkehrs eine hell t nende Klingel Akustik signal sowie eine STVZO konforme Beleuchtungsanlage in LED Technik an Bo
18. Lithium Akku ist nach Batteriegesetz zur ckzugeben Handel Hersteller bzw durch ein zertifiziertes Recycling Unternehmen zu verwerten Ein unkontrolliertes Wegwerfen der Hochleistungsbatterie in Hausm ll oder Umwelt kann zu schweren Unf llen f hren wegen Brand und Explosionsgefahr Allgemeine Risiken Der Fahrer hat seine Fahrweise und die Ausr stung des Bikes den jeweiligen Erfordernissen anzupassen u a nach Wetter Gel nde Bodenbeschaffenheit Sicht Temperatur Sollte das Fahrzeug mit Zusatzaus stattung im Stra enverkehr eingesetzt werden ist die Stra enverkehrsordnung einzuhalten Der Fahrer muss die F higkeit haben das Fahrzeug zu f hren darf nicht eingeschr nkt sein und muss sich gegen ber anderen Verkehrsteilnehmern r cksichtsvoll verhalten Der Fahrbetrieb mit elektrischer Energie erfolgt im Niederspannungsbereich Systemspannung 36 bis 42 V und ist damit selbst bei direktem Hautkontakt f r den menschlichen K rper weit gehend ungef hrlich Allerdings k nnen kurzzeitig h here Str me von einigen 10 Ampere flie en bei Kurzschluss noch wesentlich mehr In diesem Fall kann es zu starker Erhitzung der betroffenen Leitungen und Teile f hren und es besteht Brand und Verletzungsgefahr Die elektronische Steuerung an Bord Mikroprozessor Systembus Controller Sensoren erzeugen AN durch digitale Impulse und Schaltvorg nge St rstrahlungen im Nieder und Hochfrequenzbereich Das Pedelec wurde deshalb auf St rs
19. PowerPack 400 h 3 9 Anzahl der Akkuzellen 30 40 Betriebstemperatur KO 0 40 Lagertemperatur KG 20 70 Gewicht entsprechend EPTA Procedure 01 2003 kg 0 8 Schutzart IP 40 Die Angaben gelten f r eine Nennspannung U von 230 V Bei abwei chenden Spannungen und in landerspezifischen Ausfiihrungen konnen diese Angaben variieren Betrieb Inbetriebnahme Ladeger t am Stromnetz anschlie en siehe Bild E Beachten Sie die Netzspannung Die Spannung der Stromquelle muss mit den Angaben auf dem Typenschild des Ladeger tes bereinstimmen Mit 230 V gekennzeich nete Ladeger te k nnen auch an 220 V betrieben werden Stecken Sie den Ger testecker C3 des Netzkabels in die Ger tebuchse C2 am Ladeger t Schlie en Sie das Netzkabel l nderspezifisch an das Strom netz an Laden des abgenommenen Akkus siehe Bild F Schalten Sie den Akku aus und entnehmen Sie ihn aus der Hal terung am eBike Lesen und beachten Sie dazu die Betriebs anleitung des Akkus Stellen Sie den Akku nur auf sauberen Fl chen auf Ver meiden Sie insbesondere die Verschmutzung der Lade buchse und der Kontakte z B durch Sand oder Erde Stecken Sie den Ladestecker C5 des Ladeger tes in die Buchse C6 am Akku Laden des Akkus am Fahrrad siehe Bild G Schalten Sie den Akku aus Reinigen Sie die Abdeckung der Ladebuchse C7 Vermeiden Sie insbesondere die Verschmut zung der Ladebuchse und der Kontakte z B durch Sand oder Erde
20. Schl ssel ab und nehmen Sie ihn mit Bei einem Aufbruch des Schlosses w rde der Akku selbst Schaden nehmen und ist f r den Unbefugten dann nicht mehr viel wert Wenn Sie allerdings sicher gehen wollen nehmen Sie die Batterie aus der Rahmenhalterung einfach mit einschl Schl ssel abziehen und bewahren Sie den Akku an einem k hleren trockenen und gut bel fteten Ort bei sich auf und nutzen die Zeit die Batterie mit dem original Ladeger t nachzuladen Bei SH Modellen mit Rahmenschloss passt der Schl ssel des Batterieschlosses gleichzeitig f r den Rahmen um das Hinterrad zu blockieren Damit haben Sie einen zweiten mechanischen Generalschl ssel um das Wegfahren mit dem Pedelec zu verhindern Wenn Sie das Bike zus tzlich gegen Wegtragen sch tzen wollen k nnen Sie es noch mit einem Ketten oder B gelschloss an Mauerhaken oder St nder verankern Bei l ngerem Stand achten Sie bitte auch darauf dass der f r die Geschwindigkeitsmessung vorgesehene Speichenmagnet 2 Bild und zugeh rige Sensorkopf 1 nicht zum Spa verstellt oder entwendet wurden Das k nnte die Geschwindigkeitsanzeige oder Motorsteuerung st ren Hinweis Falls Sie am Lenker ein Smartphone oder Navi mit USB Stromversorgung angeschlossen haben vergessen Sie nicht dieses Ger t ebenfalls mitzunehmen ef O a R I a Wi 7 Zuladung Steigung und andere Belastungen Zuladung Die SH Serienmodelle sind nur f r eine Person dem Fahrer g
21. Sicherheit und k rperliche Unversehrtheit abh ngen 9 Gefahren und Risiken Bei der Nutzung des Elektrofahrrads sind ber den Lebenszyklus hinweg m gliche Gefahren zu ber ck sichtigen die ein Sachschadenrisiko oder K rperverletzung zur folge haben k nnen f r den Anwender und beteiligte Dritte Dieses Kapitel beschr nkt sich auf solche Gefahren und Risiken die nach der Risiko analyse gem Maschinenrichtlinie f r das Elektrorad erheblich sind erg nzt um einige allgemeine Gefahrenhinweise zum Fahrrad Davon unbenommen sind spezifische Gef hrdungen die beim Umgang mit einzelnen Fahrradkomponenten entstehen k nnen siehe dazu Teil II Jedes Fahrrad hat wegen des offenen mechanischen Aufbaus der festen und beweglichen Teile mit Kanten Spitzen Verschraubungen Klemmen oder rotierenden Teilen ein grunds tzliches Risiko sich darin zu verfangen daran zu reiben aufzurei en abzusch rfen einzuklemmen SH Bikes sind zwar gratfrei und mit integrierten Z gen versehen trotzdem ist mit dem Bike sorgsam umzugehen insbesondere sind Verletzungsgefahren zu beachten an rotierenden Laufr dern Antriebskette und Zahnr dern w hrend des Betriebs sowie hei laufenden Bremsen Das elektrische Antriebssystem mit dem Energiespeicher erh ht das Gef hrdungspotential des Bikes Die Motorkraft ist nur teilweise unter Kontrolle des Fahrers Steuerung Im Fehlerfall kann der Antrieb unbeabsichtigt starten oder nicht wie vorgesehen abschalten D
22. Sie Frischluft zu und suchen Sie bei Beschwerden einen Arzt auf Die D mpfe k nnen die Atemwege reizen b Laden Sie den Akku nur mit original Bosch Ladeger ten Bei Benutzung von nicht original Bosch Ladeger ten kann eine Brandgefahr nicht ausgeschlossen werden b Verwenden Sie den Akku nur in Verbindung mit eBikes mit original Bosch eBike Antriebssystem Nur so wird der Akku vor gef hrlicher berlastung gesch tzt gt Verwenden Sie nur original Bosch Akkus die vom Her steller f r Ihr eBike zugelassen wurden Der Gebrauch anderer Akkus kann zu Verletzungen und Brandgefahr f h ren Bei Gebrauch anderer Akkus bernimmt Bosch keine Haftung und Gew hrleistung b Lesen und beachten Sie die Sicherheitshinweise und Anweisungen in den Betriebsanleitungen von Lade ger t und Antriebseinheit Bediencomputer sowie in der Betriebsanleitung Ihres eBikes Halten Sie den Akku von Kindern fern Produkt und Leistungsbeschreibung Abgebildete Komponenten siehe Seite 4 5 Die Nummerierung der abgebildeten Komponenten bezieht sich auf die Darstellungen auf den Grafikseiten Alle Darstellungen von Fahrradteilen au er den Akkus und ihren Halterungen sind schematisch und k nnen bei Ihrem eBike abweichen A1 Halterung des Gepacktrager Akkus A2 Gep cktr ger Akku A3 Betriebs und Ladezustandsanzeige A4 Ein Aus Taste A5 Schl ssel des Akkuschlosses A6 Akkuschloss A7 Obere Halterung des Standard Akkus A8 Standard Akku A
23. Sie die Betriebsanleitung sorgf ltig durchlesen Ihr H ndler hat das Bike gepr ft und ihnen die Fahrbereitschaft best tigt bergabe protokoll Vor dem ersten Start sollten Sie sich ihrerseits vom ordnungsgem en Zustand des Fahrzeugs berzeugen und dann den Empfehlungen zum Betrieb folgen Und nun w nschen wir Ihnen viel Spa beim Sport mit eMobility Ihr ave Team gt Betriebsanleitung Diese Betriebsanleitung gilt f r die Produktlinie ave Sport SH1 SH3 SH9 SH11 und das Speed Pedelec SH6s Die Beschreibung richtet sich an Endbenutzer zum Betrieb der Bikes Sie ist nicht als Montage oder Reparaturanleitung gedacht sondern dient dem fr hzeitigen Erkennen von Fehlern Risiken Gefahren und der Abwehr m glicher Schadensfolgen Sollten trotz Betriebsanleitung und Beratung durch den H ndler noch Fragen offen sein kontaktieren Sie bitte den Hersteller per eMail info ave bikes de 4 DOC28 03 2014 QVE hybrid bikes Produkte Bordcomputer Motor Unterst tzung SH11 Fahrdaten Vorbau Lenker Griffe USB Strom A Schaltun x Kontinuierliche Steuerung Schaltknopf f Automatik f vo s Lenkungslager __ Lichtanlage Frontscheinwerfer Bordstrom biag sao Kabel integriert i un Scheibenbremse Gep cktr ger Sattelst tze o Bremshebel mit R ckleuchte St tzklemme Bremskopf Bremsscheibe EEG e 3D Motor d Aufnah d Be f 4 e A Laufrad 29 _ Nabe Str
24. Steigungen im Schritttempo zu berwinden z B an Rampen Aufstiegen Steigungen von 10 bis 15 sind auf normaler Fahrt mit Motorunterst tzung kein Problem Sie sollten nur einen Gang mit kleiner bersetzung fahren so dass Sie auch einen Trittbeitrag leisten k nnen sonst setzt die Motorunterst tzung aus und noch ausreichend schnell rollen Wenn das Bike bei l nger anhaltenden Steigungen und h heren Steigungswerten gt 20 allerdings i unter 6 km h auf Schrittgeschwindigkeit abfallen sollte ist es besser den Antrieb zu entlasten vom Bike abzusteigen und ggf mit der Schiebehilfe weiter zu gehen Der Elektromotor kann kurzzeitig in der Spitze auch etwa das Doppelte seiner Nominalleistung von 250 Watt abgeben Mit dieser Kraft von drei Fahrern 2 x 250 plus 1x 250 Watt sind steile Anstiege berwindbar allerdings wird der Motor wegen der hohen Str me und zunehmender Verluste dann schneller hei und braucht zwischendrin Belastungspausen 24 Original Betriebsanleitung ave Sport Hybrid 2014 V1 0 DOC23 03 2014 b hybrid bikes ung einerseits den Spitzenstrom Leistungsgrenze und schaltet anderseits den Motor nach ber schreiten der Grenztemperatur von 80 C selbstst ndig ab Sie merken das wenn Sie keine Motor unterst tzung mehr erhalten Dann k nnen Sie noch mit Treten versuchen weiter zu fahren P Zum Schutz des Motors vor berhitzung und damit Zerst rung begrenzt die interne Motorsteuer Die Schutzabs
25. TURBO 225 275 Speed Das Erh hen und Senken des Unterst tzungslevels erfolgt durch Dr cken von und am Bedienteil Bei OFF ist der Motorantrieb abgestellt und Sie fahren ohne Widerstand wie mit einem normalen Fahrrad Dann zeigt ihnen Intuvia nur noch die Fahrradcomputer Funktionen an u a Geschwindigkeit Strecke gt Reichweite realisieren Die Reichweite eines vollen Stromtanks im Hybridbetrieb wird durch drei Gr en bestimmt Der Kapazit t des Akkus SH mit 400 Wattstunden der genutzten Unterst tzungslevel ECO geringster TURBO h chster Strombedarf und dem jeweiligen Verbrauch an elektrischer Leistung zur berwindung von Fahrwiderst nden u a Bodenprofil Gewicht der Zuladung Geschwindigkeit Temperatur Steigungen Wegen des hohen Wirkungsgrades des Antriebs gt 85 und unter optimalen Bedingungen u a ECO Ebene Durchschnitt 20 km h Temperatur 20 Gewicht 70 kg k nnen mit einer Batterieladung bis zu 170 km erreicht werden bei Tourenfahrten unter wechselnden Belastungen bis 100 km auf Bergstrecken die H lfte bis ein Drittel weniger Cruise mil PowerPack 400 Ideale Bedingungan Fei G nzsiige Badingungan Reichweite in km o o mm e mm um 10 In 6b 189 39b Erschaarta Bedingungen Quelle Bosch eBike System MJ 2014 Performance Speed Modelle geben mehr Motorunterst tzung im laufenden Betrieb und bis zur H chstgeschwindigkeit von 45 kmfh Bei gleicher Kapazit t des Energie
26. aus und schlie en das Schloss mit dem Schl ssel A5 auf Kip pen Sie den Akku aus der oberen Halterung A7 und ziehen Sie ihn aus der unteren Halterung A9 Zum Entnehmen des Gep cktr ger Akkus A2 schalten Sie ihn aus und schlie en das Schloss mit dem Schl ssel A5 auf Ziehen Sie den Akku aus der Halterung A1 Betrieb Inbetriebnahme b Verwenden Sie nur original Bosch Akkus die vom Her steller f r Ihr eBike zugelassen wurden Der Gebrauch anderer Akkus kann zu Verletzungen und Brandgefahr f h ren Bei Gebrauch anderer Akkus bernimmt Bosch keine Haftung und Gew hrleistung Ein Ausschalten Das Einschalten des Akkus ist eine der M glichkeiten das eBike System einzuschalten Lesen und beachten Sie dazu die Betriebsanleitung von Antriebseinheit und Bediencomputer berpr fen Sie vor dem Einschalten des Akkus bzw des eBike Systems dass das Schloss A6 abgeschlossen ist Zum Einschalten des Akkus dr cken Sie die Ein Aus Taste A4 Die LEDs der Anzeige A3 leuchten auf und zeigen gleich zeitig den Ladezustand an Hinweis Liegt die Kapazit t des Akkus unter 5 leuchtet am Akku keine LED der Ladezustandsanzeige A3 Es ist nur am Bediencomputer erkennbar ob das eBike System einge schaltet ist Zum Ausschalten des Akkus dr cken Sie die Ein Aus Taste A4 erneut Die LEDs der Anzeige A3 erl schen Das eBike System wird damit ebenfalls ausgeschaltet D hybrid bikes Wird etwa 10 min lang keine Leistung des eBike
27. ber die f r Sie zutreffenden Vorschriften Wenn Sie das Pedelec zum ersten Mal in Betrieb nehmen lesen Sie bitte zuvor diese Anleitung durch beachten Sie die in den Kapiteln angegebenen Sicherheitshinweise und berzeugen Sie sich vor jeder Fahrt vom ordnungsgem en Zustand des Fahrzeugs Wenn Sie den Elektroantrieb nicht einschalten dann k nnen Sie das Pedelec wie ein normales Fahr rad benutzen es ist nur etwas schwerer wegen der elektrischen Zusatzausr stung Wie bei jedem Zweirad ist es wichtig beim Fahren st ndig und in jeder Situation die Balance zu halten Fehler und Unachtsamkeit k nnen sonst zu St rzen und schweren Verletzungen f hren Gr Original Betriebsanleitung ave Sport Hybrid 2014 V1 0 DOC28 03 2014 5 hybrid bikes Mit dem Motorantrieb werden die Fahranforderungen hoher weil die Durchschnittsgeschwindig keit von Pedelecs nach bisheriger Erfahrung 5 bis 10 km h Uber der normaler Fahrrader liegt Auf Hindernisse muss fr hzeitiger und schneller reagiert werden die Bremswege sind l nger Auch l ngere Steigungen und schwerer Untergrund werden bew ltigt bei denen ein sonst nicht motorisierter Radfahrer schon absteigen w rde Schlie lich bringt der Motor die Kraft eines zweiten Fahrers auf die Achse Diese Verst rkung muss im Fehlerfall vom Pedelec Fahrer aber auch beherrscht werden Sicherheitsma nahmen die f r das Fahrradfahren empfohlen werden gelten insbesondere auch f r Pedelecs Tragen
28. fork Steuersatz headset Vorbau stern Lenker handlebar Griffe grips Sattel saddle Sattelst tze seatpost Schaltung shifting Bremsen brakes Reifen tires Felgen rim Naben hubs Kassette cassette sprocket St nder kickstand Beleuchtung lighting Radsch tzer fender Gep cktr ger carrier Antrieb drive system Batterie battery Laufradgr sse wheel size Rahmengr sse frame size Gewicht weight Farbe colour Rahmen frame Gabel fork Steuersatz headset Vorbau stem Lenker handlebar Griffe grips Sattel saddle Sattelst tze seatpost Schaltung shifting Bremsen brakes Reifen tires Felgen rim Naben hubs Kassette cassette sprocket St nder kickstand Beleuchtung lighting Radsch tzer fender Gep cktr ger carrier Antrieb drive system Batterie battery Laufradgr sse wheel size Rahmengr sse frame size Gewicht weight Farbe colour Technik Daten ave Alloy 506116 ave Rigid Style 1 5 tapered ahead semi integrated ave LT55 length to size system 31 8 mm ave Sport Rizer 680 mm 31 8 mm ave Sporttec Single Clamp ave Ergotec Sport ave Alu Patent 27 2 mm Shimano Deore 10 Speed Shimano Disc BL M395 180 mm 27 5 Schwalbe SuperMotos 62 mm 29 Schwalbe BigBen 55 mm Alex Rims DP20 KT Shimano Deore Shimano Deore 11 36T Pletscher Comp Zoom 40 BOSCH Generation Active Line Centerdrive BOSC
29. gedreht werden Kurve G Beispiel f r Modelle mit stufenloser Schaltung Automatik Gehen Sie w hrend der Fahrt mit der Motorunterst tzung auf TURBO und ver ndern Sie ihren Gang f rs Treten auf die von ihnen gewohnte bersetzung bzw Kadenz Sie haben in diesem Modus die h chste Motorunterst tzung und k nnen damit auch schwierige Strecken und Steigungen gut berwinden Umgekehrt erm glicht der ECO Modus und dazu angepasste Gangkombinationen ein energie effizientes Fahren auf langen Strecken mit gro er Batterie Reichweite Machen Sie gleich zu Anfang ihrer Fahrt mehrere Bremsversuche Seien Sie aber vorsichtig da neue oder neu eingestellte Scheibenbremsen anfangs oft schlechter bremsen oder zu abrupten Verhalten neigen und erst nach einer Reihe von Versuchen gut eingebremst sind 14 Original Betriebsanleitung ave Sport Hybrid 2014 V1 0 DOC23 03 2014 b hybrid bikes Die Bremskrafte sind um ein vielfaches hoher als die Antriebskrafte des Bikes und die Sensorelektronik stoppt den Motor sofort sobald gebremst wird Sie kommen also sehr schnell aus der Beschleunigung in die Entschleunigung Nach erfolgreicher Testfahrt konnen sie das Antriebssystem wie folgt abstellen e Dr cken des Ein Ausschalters am Bediencomputer e Entnehmen des Bediencomputers aus der Halterung e Ausschalten des Akkus seitlich am Taster ggf Entnahme der Batterie oder Sie lassen das Bike einfach stehen Nach etwa 10 Minuten Inaktivit t sc
30. geschont Diese Effekte lassen sich aber nur erreichen wenn die Federung dem Fahrergewicht seiner Fahrgewohnheit und dem jeweiligen Gel nde angepasst wird Einstellen der Federh rte Die Grundeinstellung der Federung in Abh ngigkeit von Fahrergewicht und position sollte bereits bei der Bike bergabe durch den H ndler erfolgen Die H rte der Feder wird dabei ber den Luftdruck mittels einer speziellen Pumpe eingestellt die Zug D mpfung l sst ber einen Drehknopf C am Gabelende einstellen Der Druck ist so einzustellen dass die Feder bei Belastung durch das Fahrergewicht in Fahrposition 20 bis 25 des Federwess eintaucht also bei 100 mm Federweg ca 25 mm Diese L nge k nnen Sie auf der Skala am Standrohr ablesen Hinweis Falls Sie selbst keine geeignete Pumpe f r die Federung haben lassen Sie sich von ihrem H ndler ein Ger t mitgeben Mit dem Gleitring am Standrohr sollten Sie sich die Federstellung markieren um bei sp terer Belastung die maximalen Federausschl ge nachvollziehen zu k nnen Die Federung darf auf keinen Fall durchschlagen d h zu weich und soll anderseits gen gend wirksam d h nicht zu hart sein Eine so eingestellte Federung kann mit dem lockout Schalthebel A am Gabelrohrkopf auch w hrend der Fahrt abgestellt bzw fixiert werden falls die Ausgleichsfunktion nicht ben tigt oder nicht erw nscht ist Bei Hindernissen Kopfsteinpflaster u a sollte die Federung auf jeden Fall
31. hybrid bikes 59 Original Betriebsanleitung ave Sport Hybrid 2014 V1 0 DOC28 03 2014 QVE hybrid bikes 60 Original Betriebsanleitung ave Sport Hybrid 2014 V1 0 DOC23 03 2014 D hybrid bikes Antrieb Bediencomputer Sicherheitshinweise Lesen Sie alle Sicherheitshinweise und An weisungen Versaumnisse bei der Einhaltung der Sicherheitshinweise und Anweisungen k nnen elektrischen Schlag Brand und oder schwere Verletzungen verursachen Bewahren Sie alle Sicherheitshinweise und Anweisungen f r die Zukunft auf Der in dieser Betriebsanleitung verwendete Begriff Akku bezieht sich gleicherma en auf Standard Akkus Akkus mit Halterung am Fahrradrahmen und Gep cktr ger Akkus Akkus mit Halterung im Gep cktr ger b ffnen Sie die Antriebseinheit nicht selbst Die Antriebseinheit ist wartungsfrei und darf nur von qua lifiziertem Fachpersonal und nur mit Original Ersatz teilen repariert werden Damit wird gew hrleistet dass die Sicherheit der Antriebseinheit erhalten bleibt Bei unberechtigtem ffnen der Antriebseinheit erlischt der Gew hrleistungsanspruch gt Alle an der Antriebseinheit montierten Komponenten und alle anderen Komponenten des eBike Antriebs z B Kettenblatt Aufnahme des Kettenblatts Pedale d rfen nur gegen baugleiche oder vom Fahrradherstel ler speziell f r Ihr eBike zugelassene Komponenten ausgetauscht werden Damit wird die Antriebseinheit vor berlastung
32. steht und der Kettenlauf nahe der Kettenstrebe liegt Es ist darauf zu achten dass die Kette ausreichend gespannt Schwingungsbereich max 1 5 cm und schadensfrei ist 45 Original Betriebsanleitung ave Sport Hybrid 2014 V1 0 DOC28 03 2014 o hybrid bikes Die Glieder d rfen weder blockiert noch schadhaft sein Stifte nicht locker der Kettenlauf sollte geschmeidig sein Ketten l Die Kettenspannung kann durch die Einspannung am Hinterbau ver ndert werden Hinweis Die Kette ist ein Verschlei teil das bereits nach 2000 bis 3000 km funktionale Einschr nkungen haben kann und dann gewechselt werden sollte bersetzungskombinationen sowie eine falsch gespannte Kette k nnen zu Abwurf oder Einklem men der Antriebskette w hrend der Fahrt f hren Im ung nstigen Fall kann das zum Kettenriss oder Blockade des Hinterrads f hren mit Verletzungsgefahr A Eine schlecht eingestellte Schaltung ruckartiges Schalten ber mehrere G nge und ung nstige Nach einem Sturz oder Schlag gegen das Schaltwerk k nnte es sein dass die Rollenbefestigung verbogen der Schwenkbereich oder der Endanschlag verstellt sind Falls Sie nicht mit der Einstell ung von Schaltung bzw Schaltwerk vertraut sind sollten Sie sich helfen lassen oder auf die Weiter fahrt verzichten Einzelheiten zur richtigen Einstellung und Wartung der Kettenschaltungen finden Sie in der Anleitung des Komponenten Herstellers oder auf der Homepage http bike shimano c
33. tzt Bei Gef hrdung schaltet sich der Akku durch die Schutzschaltung automatisch ab Ein defekter Akku blinkt mit 2 LEDs der Ladezustandsanzeige Setzen Sie sich in diesem Fall umgehend mit ihrem Fachh ndler in Verbindung Fehler Ursachen und Abhilfe Ursache Abhilfe Kein Ladevorgang m glich keine Anzeige am Akku Zwei LEDs am Akku blinken Stecker nicht richtig alle Steckverbindungen eingesteckt berpr fen Kontakte am Akku Kontakte am Akku vorsichtig an autorisierten Fahrrad ee handler wenden Steckdose Kabel oder Netzspannung berpr fen kku blink Ladeger t defekt Ladeger t vom Fahrradh nd Drei LEDs am Akku blinken ler berpr fen lassen Akku defekt an autorisierten Fahrrad h ndler wenden Akku zu warm oder zu kalt AkkuvomLadeger ttrennen bis der Ladetemperaturbe Wenn Sie den Akku mit dem Ladeger t aufladen reich erreicht ist k nnen Fehler auftreten z B Steckkontakt Akku Schlie en Sie den Akku erst Anzeige oder Stromnetz F r einen ordnungsgem en wieder an das Ladeger t an wenn er die zul ssige Lade temperatur erreicht hat Anschluss bzw Ladevorgang siehe Teil Ill Bosch Antrieb Bei St rung der Automatik Schaltung ihres Bikes kann es notwendig werden einen Fachmann einzu schalten Sie k nnen zun chst selbst versuchen den Fehler durch Kalibrieren zu beheben s Kap 6 Falls es bei der Fehlsteuerung bleibt oder das Schalten ganz ausf llt sollten Sie sich aber helfen lassen
34. und Besch digung gesch tzt b Nehmen Sie den Akku aus dem eBike bevor Sie Arbei ten z B Montage Wartung Arbeiten an der Kette etc am eBike beginnen es mit dem Auto oder dem Flugzeug transportieren oder es aufbewahren Bei unbeabsichtigter Aktivierung des eBike Systems besteht Verletzungsgefahr b Die Funktion Schiebehilfe darf ausschlie lich beim Schieben des eBikes verwendet werden Haben die R der des eBikes beim Benutzen der Schiebehilfe keinen Bodenkontakt besteht Verletzungsgefahr Verwenden Sie nur original Bosch Akkus die vom Her steller f r Ihr eBike zugelassen wurden Der Gebrauch anderer Akkus kann zu Verletzungen und Brandgefahr f h ren Bei Gebrauch anderer Akkus bernimmt Bosch keine Haftung und Gew hrleistung b Nehmen Sie keinerlei Ver nderungen an Ihrem eBike System vor oder bringen Sie keine weiteren Produkte an welche geeignet w ren die Leistungsf higkeit Ihres eBike Systems zu erh hen Sie verringern hiermit in der Regel die Lebensdauer des Systems und riskieren Sch den an der Drive Unit und am Rad Au erdem besteht die Gefahr dass Ihnen Garantie und Gew hrleistungsan spr che auf das von Ihnen gekaufte Rad verloren gehen Durch einen unsachgem en Umgang mit dem System gef hrden Sie zudem Ihre Sicherheit sowie die anderer Verkehrsteilnehmer und riskieren dadurch bei Unf llen die auf die Manipulation zur ckzuf hren sind hohe per s nliche Haftungskosten und eventuell soga
35. unn tig verschmutzen oder alterungsbedingt ihre Funktion einb en Falls Sie bei schlechter Sicht von einem anderen Fahrzeug erfasst werden weil sie der Fahrer zu sp t erkannt hat kann dies zu schweren Unf llen mit K rperverletzung f hren Wenn sie die Reifen ersetzen sollten ist es geboten wieder M ntel mit Reflexstreifen aufzuziehen oder aber an den Speichen Reflektoren anzubringen die nach beiden Seiten strahlen Vorgabe FZV 7 Federgabel Das SH Speed Modell hat eine hochwertige Federgabel von RockShox mit einem Federweg von 100 mm Die Federgabel Details und Wartungshinweise entnehmen Sie bitte der Original Anleitung des Federgabel Herstellers die dem Bike beiliegt Sie ist Teil dieser Betriebsanleitung Weitere Informationen siehe http www sram com de rockshox Im SH Speed ist eine Federgabel mit Luftkammern verbaut s Bild deren Ein und Ausschwingen mit ldruck geregelt ist D mpfung die Federh rte durch Druckluft B Zug D mpfung C und das Fixieren der Federung Lockout A z B f r die Fahrt auf ebener Stra e 51 Original Betriebsanleitung ave Sport Hybrid 2014 V1 0 DOC28 03 2014 hybrid bikes m Ni E RUE Die Federung f ngt St e vom Bodenprofil auf u a Querrillen Schlagl cher Hindernisse und gleicht bei einer Abfahrt von Stufen oder Erhebungen die Schwingungen aus Damit bleibt die Bodenhaftung der Laufr der voll erhalten Fahrsicherheit und Fahrer und Ger t werden
36. vor Antritt einer Fahrt exakt vorherzusagen Allgemein gilt jedoch Beigleicher Motorleistung des eBike Antriebs Je weniger Kraft Sie einsetzen m ssen um eine bestimmte Geschwin digkeit zu erreichen z B durch optimales Benutzen der Schaltung umso weniger Energie wird der eBike Antrieb verbrauchen und umso gr er wird die Reichweite einer Akkuladung sein Je h her der Unterst tzungslevel bei ansonsten gleichen Bedingungen gew hlt wird umso geringer ist die Reich weite 65 Original Betriebsanleitung ave Sport Hybrid 2014 V1 0 DOC28 03 2014 Pfleglicher Umgang mit dem eBike Beachten Sie die Betriebs und Lagertemperaturen der eBike Komponenten Sch tzen Sie Antriebseinheit Bediencompu ter und Akku vor extremen Temperaturen z B durch intensi ve Sonneneinstrahlung ohne gleichzeitige Bel ftung Die Komponenten besonders der Akku k nnen durch extreme Temperaturen besch digt werden Wartung und Service Wartung und Reinigung Halten Sie alle Komponenten Ihres eBikes sauber insbeson dere die Kontakte von Akku und dazugeh riger Halterung Reinigen Sie sie vorsichtig mit einem feuchten weichen Tuch Alle Komponenten inklusive der Antriebseinheit d rfen nicht ins Wasser getaucht oder mit einem Hochdruckreiniger gerei nigt werden F r Service oder Reparaturen am eBike wenden Sie sich bitte an einen autorisierten Fahrradh ndler Kundendienst und Kundenberatung Bei allen Frage
37. 03 mm beim Speed Pedelec Die Bremshebel sind so montiert dass mit dem linken Hebel die Vorderradbremse bet tigt wird und mit dem rechten Hebel die Hinterradbremse Sollte diese Stellung f r Sie ungewohnt sein lassen Sie sich die Bremshebel umgekehrt einbauen Im Gefahrfall m ssen immer beide Bremsen gleichzeitig bet tigt werden Wenn unbewusst nur eine Bremse ausgel st wird sollte es nicht die Vorderbremse sein Gefahr eines berschlags Beispiele Shimano Scheibenbremse mit Bremsscheibe und sattel Bremsbelag Einsatz Pfeil Bremshebel Die Bremsen sind ein zentrales Sicherheitselement sie sollten vor jeder Fahrt auf Funktion gepr ft werden am besten durch festes Anziehen der Bremshebel im Stand Bei Schieben bzw Dr cken d rfen sich die Laufr der dann nicht mehr bewegen und die Bremshebel am Lenker sollten noch ein Spiel von 3 bis 4 cm zum Griffanschlag haben Andernfalls sind die Hebel nachzustellen Shimano Bremsen haben ein sogenanntes Servo Wave Verhalten mit relativ viel Spiel am Anfang der Hebelbewegung und ab dem Andruck der Bremsbel ge eine hohe Kraftverst rkung W hrend des Einfahrens haben Scheibenbremsen oft noch nicht den vollen Wirkungsgrad Erst nach einigen zehn Bremsvorg ngen sind sie eingebremst Ab dann ist der Bremsdruck gut zu dosieren Bei Unregelm igkeiten oder nachlassender Bremskraft ist das hydraulische System l zu pr fen AN Es muss richtig gef llt und dicht sein und darf ke
38. 9 Untere Halterung des Standard Akkus C1 Ladeger t C6 Buchse f r Ladestecker C7 Abdeckung Ladebuchse Original Betriebsanleitung ave Sport Hybrid 2014 V1 0 DOC28 03 2014 Technische Daten Li lonen Akku Sachnummer Standard Akku Gep cktr ger Akku Nennspannung Nennkapazit t Energie Betriebstemperatur Lagertemperatur Zul ssiger Ladetemperaturbereich Gewicht ca Schutzart Montage Stellen Sie den Akku nur auf sauberen Fl chen auf Vermeiden Sie insbesondere die Verschmutzung der Lade buchse und der Kontakte z B durch Sand oder Erde Akku vor der ersten Benutzung pr fen Pr fen Sie den Akku bevor Sie ihn das erste Mal aufladen oder mit Ihrem eBike benutzen Dr cken Sie dazu die Ein Aus Taste A4 zum Einschalten des Akkus Leuchtet keine LED der Ladezustandsanzeige A3 auf dann ist der Akku m glicherweise besch digt Leuchtet mindestens eine aber nicht alle LEDs der Ladezu standsanzeige A3 dann laden Sie den Akku vor der ersten Benutzung voll auf gt Laden Sie einen besch digten Akku nicht auf und benutzen Sie ihn nicht Wenden Sie sich an einen autori sierten Fahrradh ndler Akku laden b Benutzen Sie nur das im Lieferumfang Ihres eBikes ent haltene oder ein baugleiches original Bosch Ladeger t Nur dieses Ladeger t ist auf den bei Ihrem eBike verwen deten Li Ionen Akku abgestimmt Hinweis Der Akku wird teilgeladen ausgeliefert Um die volle Leistung des Akkus
39. C23 03 2014 Glossar 5 hybrid bikes Erlauterung der Abkurzungen Ah Akku ave bar CE CAN DIN ECP EPAC EMV EN FZV Kg Km h LXxHxT LED Lux Nm Pedelec PKW psi RoHS STVO STVZO UL UN USB Wh Ampere hours Stunden Ma einheit f r Stromfluss pro Stunde Akkumulator wieder aufladbare Stromzellen Marke der PANTHER International GmbH Bezug advanced vehicle engineering Ma einheit f r Druck Certified for Europe EU Produktkennzeichnung zur bereinstimmung mit Regelungen Controller Area Network hier Systembus am Pedelec Deutsche Industrie Norm Electronic Cell Protection Electrocally power assisted cycles Europ ische Norm Elektromagnetische Vertr glichkeit Werte von Strahlung Beeinflussung eingehalten Europ ische Norm Fahrzeug Zulassungsverordnung Deutschland Kilogramm oder 1000 Gramm Ma einheit f r Gewicht Kilometer oder 1000 Meter pro Stunde hour Ma einheit f r Geschwindigkeit L nge Breite Tiefe Ma e eines K rpers Light emitting diode Ma einheit f r die Beleuchtungsst rke Newton Meter Ma einheit f r Drehmoment Pedal electric cycle Personen Kraftwagen Ma einheit f r Druck 14 6 psi entsprechen 1 bar Restriction of hazardous substances Europ ische Richtlinie Stra enverkehrsordnung Deutschland Stra enverkehr Zulassungsordnung Deutschland Pr fzeichen f r Produkte hier Akku United Nations Kennzeichen Universeller serieller Systembus Volt Ma
40. F r Reparaturen am Antrieb sollte stets eine Fachwerkstatt aufgesucht werden 2 Fahrer Modelle Einsatzgebiete Fahrer Die Elektrofahrr der der Sport Serie sind f r erwachsene Fahrer und Jugendliche ab 15 Jahren vorgesehen sie geh ren nicht in Kinderhand Der Fahrer sollte bereits Erfahrung mit dem Fahrrad haben die Verkehrsregeln kennen und uneingeschr nkt am Stra enverkehr teilnehmen k nnen Das Sport Pedelec ist nicht zum Fahrradfahren lernen gedacht daf r sind Trainingsbikes besser geeignet Der Einsatz der Motorkraft stellt an den Bike Fahrer zus tzliche Anforderungen Ein Schaden am S Hybrid f hrt wertm ig zu h herem Verlust Auch wer mehrere Jahre nicht mehr Fahrrad gefahren ist und jetzt neu auf das Pedelec einsteigt sollte zun chst im Fahrradbetrieb ohne Motor ben und dann die Motorfunktion hinzuschalten De Original Betriebsanleitung ave Sport Hybrid 2014 V1 0 DOC23 03 2014 b hybrid bikes Da das Pedelec 25 rechtlich als Fahrrad eingestuft ist braucht der Fahrer keine Fahrerlaubnis er muss nur die F higkeit haben am Stra enverkehr teilzunehmen und sein Fahrzeug gem der Stra enverkehrsord nung f hren Dazu geh rt dass er das Fahrradfahren mit und ohne Elektromotor beherrscht und auch die mit dem Betrieb verbundenen Gefahren und Risiken kennt u a schnelleres fahren bremsen Fahrrad funktionen Hybridantrieb elektrische Anlage Lithium Batterie d h die Betriebsanleitung gelesen hat
41. H 400 Wh Lilon 27 5 45 cm 19 7 ka 27 5 x45 cm Racing matt black ave Alloy 6061T6 ave Rigid Style 1 5 tapered ahead semi integrated ave LT55 length to size system 31 8 mm ave Sport Rizer 680 mm 31 8 mm ave 5porttec Single Clamp ave Ergotec Sport ave Alu Patent 27 2 mm Shimano Deore 10 Speed Shimano Disc BL M395 180 mm 27 53 Schwalbe 5uperMotoxXx 62 mm 29 Schwalbe BigBen 55 mm Alex Rims DP20 KT Shimano Deore Shimano Deore 11 36T Pletscher Comp Zoom 40 Busch amp M ller LUMOTEC Lyt B N 15 Lux Toplight Line ave Alloy Edition Racktime Light it BOSCH Generation Active Line Centerdrive BOSCH 400 Wh Lilon 27 5 45 cm SH3 Roadster Matt silver Original Betriebsanleitung ave Sport Hybrid 2014 V1 0 DOC28 03 2014 Rahmen frame Gabel fork Steuersatz headset Vorbau stem Lenker handlebar Griffe grips sattel saddle Sattelst tze seatpost Schaltung shifting Bremsen brakes Reifen tires Felgen rim Naben hubs Kassette cassette sprocket St nder kickstand Beleuchtung lighting Radsch tzer fender Federweg vorne travel front Gep cktr ger carrier Antrieb drive system Batterie battery Laufradgr sse wheel size frame size Gewicht weight Farbe colour Rahmengr sse Rahmen frame Gabel fork Steuersatz headset Vorbau stem Lenker handlebar Griffe grips Sattel saddle Sattelst tze seat
42. Ladeger t rieren Besch digte Ladeger te Kabel und Stecker erh C5 Ladestecker hen Gs RE eines BERUHEN STEE CE Buchsafiirladesteckar gt Betreiben Sie das Ladeger t nicht auf leicht brennba C7 Abdeckung Ladebuchse rem Untergrund z B Papier Textilien etc bzw in N brennbarer Umgebung Wegen der beim Laden auftre A2 Gep cktr ger Akku tenden Erw rmung des Ladeger tes besteht Brandgefahr A3 Akku Ladezustandsanzeige b Bei Besch digung und unsachgem em Gebrauch des A4 Ein Aus Taste Akku Akkus k nnen D mpfe austreten F hren Sie Frischluft A8 Standard Akku zu und suchen Sie bei Beschwerden einen Arzt auf Die D mpfe k nnen die Atemwege reizen Beaufsichtigen Sie Kinder Damit wird sichergestellt dass Kinder nicht mit dem Ladeger t spielen b Kinder und Personen die aufgrund ihrer physischen sensorischen oder geistigen F higkeiten oder ihrer Unerfahrenheit oder Unkenntnis nicht in der Lage sind das Ladeger t sicher zu bedienen d rfen dieses Lade ger t nicht ohne Aufsicht oder Anweisung durch eine verantwortliche Person benutzen Andernfalls besteht die Gefahr von Fehlbedienung und Verletzungen 7 Original Betriebsanleitung ave Sport Hybrid 2014 V1 0 DOC28 03 2014 Technische Daten Ladeger t Charger Sachnummer 0275 007 907 Nennspannung NG 207 264 Frequenz Hz 47 63 Akku Ladespannung V 42 Ladestrom A 4 Zul ssiger Ladetemperatur bereich NG 0 40 Ladezeit PowerPack 300 h 25
43. Laufrads mit NuVinci Schaltung sind die Schaltz ge und Steuerkabel Harmony zu entfernen Gleichzeitig sind die Aus und Einbauwinkel der Nasen und Magnetscheibe Harmony sowie die Anzugsmomente zu beachten Nach Wiedereinbau ist eine Kalibrierung notwendig ggf auch Neueinstellung per Software Dazu ist Fachwissen erforderlich Deshalb sollte der hintere Laufradwechsel in einer Fachwerkstatt vorgenommen werden Im Fall eines eigenen Reifenwechsels sind die f r Drahtreifen mit Schlauch blichen Vorgehens weisen und Vorsichtsma nahmen einzuhalten Vergessen Sie auch nicht ein Sicherungsblatt spacer zwischen die Bremsbel ge der offenen Scheibenbremse einzulegen Nach Abl sen und berpr fen des Mantels dem vorsichtigen Neueinlegen des Schlauchs mit Ventiljustierung und der weiteren Montage kommt es vor allem darauf an dass der Schlauch gleichm ig im Mantel bzw der Felge einliegt das Felgenband nicht verrutscht ist und der Schlauch w hrend des Eindr ckens der Karkasse auf der Felge auf keinen Fall verletzt oder eingeklemmt wird Sonst kann es passieren dass der geklemmte Schlauch w hrend der Fahrt den Reifen zum Platzen bringt und zum Sturz und schwerer Verletzung f hrt Nach der Arbeit an den Laufr dern sind auch alle Zusatzeinrichtungen wie Kette Gang u Bremsz ge Bremsscheibe Lauf und Sitz des Rades zu berpr fen und ggf nachzustellen Das Laufrad muss in der Aufnahme absolut fest sitzen quer r tteln die Laufrichtun
44. O ag 4 hybrid bikes DOC28 03 2014 Anhang EG Konformitatserklarung PANTHER D hybrid bikes EG Konformitatserklarung CE sem Maschinenrichtlinie 2006 427 EG und EMW Richtlinie 2004 108 EG Der Hersteller PANTHER International GmbH erkl rt hiermit dass die nachstehend aufgef hrten Produkte der elektromotorisch unterst tzen Fahrr der EPAC ave Sport Hybrid SH1 Roadster ave Sport Hybrid SH3 Roadster Comfort ave Sport Hybrid SH9 Roadster Comfort ave Sport Hybrid SH11 Roadster Comfort ave Sport Hybrid 5H6s Speed 45 Roadster Modelljahr 2014 Modelljahr 2014 Modelljahr 2014 Modelljahr 2014 Modelljahr 2014 die oben genannten Richtlinien und nachstehende Normen mit aktuellem Stand der nderungen zum Zeitpunkt der Erkl rung voll erf llen Folgende technische Normen wurden angewandt EN 14764 2006 EN 15194 200 A12011 EN 61000 2007 EN 150 12100 2010 City u Trekkingrader Sicherheitstechnische Anforderungen u Pr fverfahren EPAC Elektromotorisch unterst tzte R der 25 km h EMW Ladeger t u a Sicherheit von Maschinen Risikobeurteilung Die Batterien erf llen UNT UL 1642 2002 95 EG RoHS und REACH Die Erkl rung bezieht sich nur auf diese Produkte und den Zustand mit dem sie inden Verkehr gebracht wurden Vom Benutzer nachtr glich vorgenommene Eingriffe oder angebrachte Teile sind damit nicht abgedeckt Hersteller PANTHER International GmbH Alter Postweg 190
45. Pedaldrucks und dem eingestellten Fahr modus Sie wird sofort ausgesetzt wenn Sie nicht mehr treten die Grenzgeschwindigkeit berschreiten bremsen oder stehen bleiben Sonst schaltet sich der Motor w hrend der Fahrt automatisch wieder ein gt Bedienen des Bordcomputers Intuvia Bedieneinheit Schaltung Bordcomputer mit Steuerung Info Walk Bremse hinten Display Le G fl R I FG a Bremse vorne a A E GEI Reichweite Stebens er 172 Original Betriebsanleitung ave Sport Hybrid 2014 V1 0 DOC28 03 2014 5 hybrid bikes Legende 1 Ein Aus Taste des Antriebssystems 2 Ein Aus Taste der Beleuchtung nur Display 3 Info Taste Wechsel der Anzeigefunktion u a Fahrzeit Uhrzeit Strecke 4 USB Ladebuchse zum Anschluss von Geraten Akku Stromversorgung 5 Re set Grundeinstellung Strecken Fahrzeit etc auf Null A Anzeige der Motorleistung Level B Fahrmodus bzw Motor Unterst tzungslevel OFF ECO TOUR SPORT TURBO C Text Anzeigen zu oben stehenden Wert z B mit Akkuladung verbleiben 43 6 km D Wert Anzeigen zu unten stehenden Text z B Reichweite E Geschwindigkeit Anzeige Tachometer Weitere Einstellungen entnehmen Sie bitte der Detailbeschreibung im Teil Ill Bosch Antriebssystem gt Unterst tzungsfaktor einstellen Anteil Motorleistung zu mittlerer K rperleistung ECO 40 50 Speed TOUR 100 120 Speed SPORT 150 190 Speed
46. Sie einen angepassten Helm eine Brille radgerechte helle und anliegende Kleidung sowie Schuhe die f r Pedale geeignet sind Sorgen Sie f r festen Griff ihrer H nde am Lenker und gen gend Fingerfreiheit zum Bet tigen von Bremse Motorsteuerung Schaltung und Klingel Fahren Sie nicht im Stra enverkehr wenn Sie erheblich physisch oder psychisch eingeschr nkt sind z B durch Alkohol Drogen oder Medikamente Verhalten Sie sich gegen ber anderen Verkehrs teilnehmern r cksichtsvoll Agieren sie vorausschauend und bedenken sie dass sie mit dem Pedelec zwar schneller und schwerer sind aber als Fahrrad fragil bleiben keine Knautschzone kein Sicherheitsgurt Airbag Das Bike ist f r eine max Zuladung Fahrer plus Gep ck von 100 kg und single Betrieb ausgelegt F r einen Anh nger oder Kindersitz sind die SH Modelle nicht ausgelegt Die zul ssige H chst geschwindigkeit betr gt 45 km h Die Besonderheiten des Speed Pedelecs mit Motorunterst tzung bis 45 km h sind im Kapitel 15 n her beschrieben insb Versicherung Fahrerlaubnis und Helmpflicht Bei Ausf llen am Pedelec sind alle Sch den die die Fahrsicherheit beintr chtigen zu beseitigen bevor das Fahrzeug wieder im Stra enverkehr verwendet wird Eine Ausnahme ist der elektrische Antrieb Wenn der Motor ausf llt und keine andere Funktion gest rt ist u a Batteriestrom f r die Lichtanlage vorhanden ist dann kann die Fahrt im Muskelbetrieb fortgesetzt werden
47. Stunden oder im 24 Stunden Format anzeigen lassen Uhrzeit Sie k nnen die aktuelle Uhrzeit einstellen L n geres Dr cken auf die Einstelltasten beschleunigt die n derung der Uhrzeit Deutsch Sie k nnen die Sprache der Textanzeigen n dern Zur Auswahl stehen Deutsch Englisch Franz sisch Spanisch Italienisch und Niederl ndisch Energieversorgung externer Ger te ber USB Anschluss Mithilfe des USB Anschlusses k nnen die meisten Ger te deren Energieversorgung ber USB m glich ist z B diverse Mobiltelefone betrieben bzw aufgeladen werden Voraussetzungf r das Laden ist dass der Bediencomputer und ein ausreichend geladener Akku in das eBike eingesetzt sind ffnen Sie die Schutzkappe 8 des USB Anschlusses am Bediencomputer Verbinden Sie den USB Anschluss des externen Ger ts ber ein normkonformes Micro A Micro B USB 2 0 Kabel mit der USB Buchse 7 am Bediencomputer Die Verwendung eines nicht normkonformen USB Kabels oder einer Kabel Adapterkombination kann zu Besch digun gen des Bediencomputers f hren Hinweise zum Fahren mit dem eBike System Wann arbeitet der eBike Antrieb Der eBike Antrieb unterst tzt Sie beim Fahren solange Sie in die Pedale treten Ohne Pedaltreten erfolgt keine Unterst t zung Die Motorleistung ist immer abh ngig von der beim Tre ten eingesetzten Kraft Setzen Sie wenig Kraft ein wird die Unterst tzung geringer sein als wenn Sie viel Kraft eins
48. Werfen Sie die Akkus nicht in den Hausm ll Nur f r EU L nder Gem der europ ischen Richtlinie 2012 19 EU m ssen nicht mehr ge brauchsf hige Elektroger te und gem der europ ischen Richtlinie 2006 66 EG m ssen defekte oder verbrauchte Akkus Batterien getrennt gesammelt und einer umweltgerechten Wiederverwendung zu gef hrt werden Geben Sie nicht mehr gebrauchsf hige Akkus bitte bei einem autorisierten Fahrradh ndler ab Li lon Bitte beachten Sie die Hinweise im Abschnitt Transport Seite Deutsch 12 nderungen vorbehalten 70 Original Betriebsanleitung ave Sport Hybrid 2014 V1 0 DOC23 03 2014 b hybrid bikes Ladegerat Charger Sicherheitshinweise gt Lesen und beachten Sie die Sicherheitshinweise und f Anweisungen in den Betriebsanleitungen von Akku Lesen Sie alle Sicherheits und Antriebseinheit Bediencomputer sowie in der OH hinweise und Anweisungen Betriebsanleitung Ihres eBikes on ne HAAN gt Auf der Unterseite des Ladeger tes befindet sich eine Ung GET SICHETNEITSNINWEISE Kurzfassung wichtiger Sicherheitshinweise in englischer und Anweisungen k nnen a i A ranz sischer und spanischer Sprache in der Darstellun elektrischen Schlag Brand und oder schwere Verletzungen auf der Gralikeeite We dea 4 nn NG bg verursachen mit folgendem Inhalt Bewahren Sie alle Sicherheitshinweise und Anweisungen F r eine sichere Benutzung beachten Sie die Betriebs f r die Z
49. abei ist ein h heres Unfallrisiko gegeben Eine zus tzliche Gef hrdung ergibt sich aus dem hohen Energiegehalt des Lithium Akkus und seiner chemischen Zusammensetzung Brandgefahr Generell kann das Motor amp Batterie Risiko reduziert werden wenn beide voneinander getrennt sind Deshalb ist bei Ver n derungen Umbau oder Reparatur grunds tzlich die Batterie vom Rad zu nehmen Der gesicherte Umgang mit der Batterie allein wird in Kapitel 11 beschrieben Im Betrieb liegen die Hauptrisiken bei Bruch oder Ausfall von tragenden Teilen Rahmen Laufr der Gabel Sattelst tze Pedal Kurbel dem Versagen von Lenkung Steuerung Bremsen starke Vibrationen oder Schl ge strecken und verkehrsbedingte Gefahren sowie Umwelteinfl ssen Die damit verbundenen Risiken bleiben beherrschbar wenn das Rad bestimmungsm ig gebraucht und sein ordnungsgem er Zustand festgestellt wurde keine fehlerhaften oder unzul ssigen Teile verbaut sind sowie den Umweltbedingungen gerecht gefahren wird Ein Ausfall des Antriebs bringt kein Zusatzrisiko nur ein unsachgem er Gebrauch des Akkus Temperatur Belastung Sch den oder Kurzschluss erh hen die Brand und Verletzungsgefahr Im Stand ist das Rad zu sichern St nder Schloss elektrische Anlage und vor ungeeigneten Umwelteinfl ssen u a Hitze Wasser mechanische St e sowie Manipulation durch Dritte zu sch tzen Das Hauptrisiko bleibt der Akku Wenn der Akku aufgeladen wird ist stets das vor
50. adh ndler Notieren Sie Hersteller und Nummer des Schl ssels A5 Bei Verlust der Schl ssel wenden Sie sich an einen autorisierten Fahrradh ndler Geben Sie dabei Schl ssel hersteller und nummer an Kontaktdaten autorisierter Fahrradh ndler finden Sie auf der Internetseite www bosch ebike com Transport Die Akkus unterliegen den Anforderungen des Gefahrgut rechts Unbesch digte Akkus k nnen durch den privaten Be nutzer ohne weitere Auflagen auf der Stra e transportiert werden Beim Transport durch gewerbliche Benutzer oder beim Trans port durch Dritte z B Lufttransport oder Spedition sind be sondere Anforderungen an Verpackung und Kennzeichnung zu beachten z B Vorschriften des ADR Bei Bedarf kann bei der Vorbereitung des Versandst ckes ein Gefahrgut Experte hinzugezogen werden Versenden Sie die Akkus nur wenn das Geh use unbescha digt ist Kleben Sie offene Kontakte ab und verpacken Sie den Akku so dass er sich in der Verpackung nicht bewegt Weisen Sie Ihren Paketdienst darauf hin dass es sich um ein Gefahr gut handelt Bitte beachten Sie auch eventuelle weiterf hren de nationale Vorschriften Bei Fragen zum Transport der Akkus wenden Sie sich an einen autorisierten Fahrradh ndler Beim H ndler k nnen Sie auch eine geeignete Transportverpackung bestellen D hybrid bikes Entsorgung Akkus Zubehor und Verpackungen sollen einer um weltgerechten Wiederverwertung zugef hrt werden
51. alter am Bordcomputer ein und ausgeschaltet Die bisherige Dynamopflicht ist entfallen Der geringe Stromverbrauch der LED Lichter und der Hochleistungs Fahrzeug Akku erm glichen eine durchgehende Beleuchtung w hrend der Fahrt d h auch Tagfahrlicht Verkehrsstatistiken aus dem Motor radbereich belegen dass beleuchtete Fahrzeuge im Schnitt weniger unfallgef hrdet sind als unbe leuchtete Bei Fahrten in Nebel der D mmerung oder Dunkelheit ist die Beleuchtung auf jeden Fall einzu schalten Pflicht Die Stromversorgung der Beleuchtung erfolgt ber die Drive Unit Motor mit eigenem Kabel in Zweidrahttechnik Ein Umbau auf Eindrahttechnik und Masser ckleitung ist nicht zul ssig Die Leit ungen sind weitgehend im Rahmen integriert Achten sie jedoch darauf dass die berg nge und offenen Teile der Leitungen nicht aufgescheuert blank oder durch Quetschung gesch digt werden Die Stromversorgung ist elektronisch gesichert max Strom Vorderlicht 1 5 A R cklicht 0 2 A aber 50 Original Betriebsanleitung ave Sport Hybrid 2014 V1 0 DOC28 03 2014 o hybrid bikes dauerhafte Kurzschl sse k nnten die Kabel und Steuerung der Stromversorgung sch digen Dann m ssen Kabel und ggf auch die Motorelektronik ersetzt werden Die Stromversorgung der Beleuchtung ber Bordstrom ist auch noch dann gesichert wenn kein Fahrstrom zur Motorunterst tzung mehr bereitgestellt wird siehe Teil Kap 6 Beleuchten Sie k nnen bei einer Batte
52. ame Wohnort PLZ Ort Stra e Unterschrift Datum ggf Telefon E Mail Ba Ar Original Betriebsanleitung ave Sport Hybrid 2014 V1 0 DOC23 03 2014 o hybrid bikes Kennzeichen Ihr Sport Hybrid Bike hat ein Produktschild mit Identit tscode Barcode dessen Daten bei Service Reklamation Garantieabwicklung oder Verlust wichtig sind Sie finden das Schild in der Regel am Sitzrohr PANTHER International GmbH Modell AVE SH EPAC Fertigungsjahr 2014 Nennspannung 36 VDC Nennleistung 0 25 kW o Abschaltgeschwindigkeit 25 km h Ce Gefertigt nach EN 14764 EN 15194 PANTHER International GmbH Alter Postweg 190 D 32584 L hne Beispiel f r PANTHER Produktschild Notieren Sie sich f r ihr Modell die zutreffenden Angaben einschl Barcode Nummer siehe Pfeil in das oben stehende Produktschild Muster Dann haben Sie im Verlustfall einen Identifikationsbeleg z B f r die Polizei Zus tzlich wird empfohlen die Nummer des Akku und Rahmenschloss Schl ssels einzutragen siehe unten dann k nnen Sie sich leichter einen Ersatzschl ssel besorgen EEE Fabrikat u Batterie Schl sselnummer e D Original Betriebsanleitung ave Sport Hybrid 2014 V1 0 DOC23 03 2014 5 hybrid bikes Inspektionen Das Fahrzeug hat eine Reihe von Verschlei teilen an Bord die berpr ft und ggf ersetzt werden m ssen insb Federung In Abh ngigkeit von der Kilometerleistung und der Belastung sind dar ber hinau
53. apit f r Taschen und K rbe Die max Gep cklast ist 20 kg bzw der am Gep cktr ger aufgedruckte Wert DIN EN 14872 Gep cktaschen sind fachm nnisch und mit geeigneten Verbindern zu montieren Pr fen Sie den Gep cktr ger oder die K rbe auf ihre Festigkeit bevor Sie sie beladen Es d rfen keine losen oder querstehenden Teile gr erer Art transportiert werden Die Ladungen m ssen gesichert sein Spanngurte Seitentaschen sind zus tzlich an den Haltestreben zu befestigen B nder festzurren Beh lter sind zu schlie en W hren der Fahrt d rfen die Ladungen nicht in Bewegung geraten oder verlorengehen Verrutschende oder abgeworfene Ladungen k nnen Sie und andere in Gefahr bringen Ein Sturz oder ein Aufschlag der Ladung auf ein anders Fahrzeug kann zu schweren Verletzungen f hren 49 Original Betriebsanleitung ave Sport Hybrid 2014 V1 0 DOC28 03 2014 hybrid bikes 7 Licht Signalanlage FZV Die Sport Hybrid Modelle sind mit einer Licht und Signalanlage gemafs deutscher Fahrzeug Zulassungs verordnung FZV fr her StVZO ausgestattet Die starken LED Strahler bieten beste Sicht durch hohe Leuchtkraft und Sicherheit durch gute Sichtbarkeit Lichtbalken R ck strahler Beispiel BM Toplight Beispiel Supernova E Bike Scheinwerfer Mini R cklichter Front und R cklicht werden gem neuer Verordnung 2013 ber den Akku mit Strom versorgt 6 Volt Lichtspannung und gemeinsam ber den Lichtsch
54. arten Sie das System neu Falls das Problem weiterhin besteht kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike H ndler 490 interner Fehler des Bediencomputers Bediencomputer berpr fen lassen 500 interner Fehler der Antriebseinheit Starten Sie das System neu Falls das Problem weiterhin besteht kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike H ndler 502 Fehler in der Beleuchtung berpr fen Sie das Licht und die dazugeh rige Verkabelung Starten Sie das System neu Falls das Problem weiterhin besteht kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike H ndler 503 Fehler des Geschwindigkeitssensors Starten Sie das System neu Falls das Problem weiterhin besteht kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike H ndler 510 interner Sensorfehler Starten Sie das System neu Falls das Problem weiterhin besteht kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike H ndler St interner Fehler der Antriebseinheit Starten Sie das System neu Falls das Problem weiterhin besteht kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike H ndler 530 Akkufehler Schalten Sie das eBike aus entnehmen Sie den Akku und setzen Sie den Akku wieder ein Starten Sie das System neu Falls das Problem weiterhin besteht kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike H ndler 531 Konfigurationsfehler Starten Sie das System neu Falls das Problem weiterhin besteht kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike H ndler 540 Temperaturfehler Das eBike befindet sich au erhalb des zul ssigen Temperaturbereichs Schalten Sie das eBike System aus um die Antriebseinhei
55. ay des Bediencomputers angezeigt Lesen und beachten Sie dazu die Betriebsanleitung von Antriebseinheit und Bediencomputer Liegt die Kapazit t des Akkus unter 5 erl schen alle LEDs der Ladezustandsanzeige A3 am Akku es gibt aber noch eine Anzeigefunktion des Bediencomputers 68 Original Betriebsanleitung ave Sport Hybrid 2014 V1 0 DOC28 03 2014 Akku einsetzen und entnehmen siehe Bilder C D Schalten Sie den Akku immer aus wenn Sie ihn in die Halterung einsetzen oder aus der Halterung entnehmen Damit der Akku eingesetzt werden kann muss der Schl ssel A5 im Schloss A6 stecken und das Schloss muss aufgeschlos sen sein Zum Einsetzen des Standard Akkus A8 setzen Sie ihn mit den Kontakten auf die untere Halterung A9 am eBike der Akku kann bis zu 7 zum Rahmen geneigt sein Kippen Sie ihn bis zum Anschlag in die obere Halterung A7 Zum Einsetzen des Gep cktr ger Akkus A2 schieben Sie ihn mit den Kontakten voran bis zum Einrasten in die Halte rung Al im Gep cktr ger Pr fen Sie ob der Akku fest sitzt Schlie en Sie den Akku immer am Schloss A6 ab weil sich sonst das Schloss ffnen und der Akku aus der Halterung fallen kann Ziehen Sie den Schl ssel A5 nach dem Abschlie en immer aus dem Schloss A6 Damit verhindern Sie dass der Schl s sel herausf llt bzw dass der Akku bei abgestelltem eBike durch unberechtigte Dritte entnommen wird Zum Entnehmen des Standard Akkus A8 schalten Sie ihn
56. ch das Bike mittels anderer Gegenst nde Teile gut sichtbar kennzeichnen oder es aus der Gefahrenzone hinaus bewegen Kl ren Sie dann zusammen mit den anderen Beteiligten den Unfallhergang Machen Sie Fotos oder Skizzen und tauschen Sie ggf ihre Personalien aus Zur Schadensfeststellung berpr fen Sie zun chst alle sichtbaren mechanischen Ver nderungen an AN ihrem Elektro Bike insbesondere ob die Batterie besch digt ist Risse L cher Bruch der Halterung oder hei wird In letzteren Fall besteht akute Gefahr dass die Batterie auch einige Zeit nach dem Unfall zu brennen beginnt Eine besch digte Batterie ist deshalb mit gro er Vorsicht zu behandeln Beim Abtransport ist sie als Gefahrgut zu behandeln und in gesondertem Beh lter zu transportieren Weitere Sch den an Aufbau Laufr dern Lenker Gabel Kurbel Kette Schutzblech usw sind im Hinblick auf eine noch m gliche Fahrbereitschaft oder dem entstandenen Verlust zu pr fen Sollten sich einzelne Teile wieder in Form bringen oder Ausrichten lassen Vorsicht bei Alu Teilen so wird dennoch davon abgeraten vor Ort Reparaturen durchzuf hren und gleich wieder loszufahren Mechanische Sch den auch vermeintlich kleinerer Art wie z B ein Riss an Lenker Vorbau Gabel Laufrad Felge erfordern in der Regel den Ausbau und Ersatz des ganzen Teils bevor das Rad wieder sicher gefahren werden kann Wenn die mechanischen Teile noch in Ordnung sind m ssen auf jeden Fall d
57. chaltung durch den Temperatursensor wird nach einer Abk hlungszeit Minuten bis zu halber Stunde wieder aufgehoben Wenn keine anderen Sch den vorliegen und die Batterie noch Strom hat k nnen Sie das Bike wieder wie gewohnt weiter nutzen Andernfalls sollten sie den Antrieb von einer Werkstatt pr fen lassen Belastung Temperatur Jedes Fahrzeug ist nur in bestimmten Temperaturbereichen voll funktionsf hig andernfalls k nnen Kom ponenten und Funktionen ausfallen oder bestimmte Fahreigenschaften nicht mehr gegeben sein Dies gilt auch f r das Pedelec Neben den Laufr dern und ihrer Haftung der Bordelektronik und einigen mechanischen Komponenten wie Schaltung Bremsen sind die Grenzen des Temperatur Arbeitsbereichs f r das Pedelec durch den Akku bestimmt sie liegen zwischen 10 C und 60 C Die Lithium Technologie des Stromspeichers ist besonders empfindlich gegen berhitzen Die im IN en eng gepackten Akkuzellen geben im Betrieb selbst W rme ab Wenn noch von au en eine starke W rmeeinstrahlung hinzukommt z B praller Sonnenschein im Hochsommer berhitzter Auto Innenraum Glut Feuer dann setzt in den Zellen ein chemischer Zerfallsprozess ein der eine pl tzliche Energiefreisetzung bewirken kann Dann besteht Brand und Explosionsgefahr Grenz a temperatur Die Untergrenze von 10 C ist weniger kritisch Sie bezieht sich darauf m SE dass die Kapazit t bzw Stromabgabe des Akkus bei Minus temperaturen st rk
58. chloss kann der Bike Rahmen an St nder oder Wand fixiert werden Wenn Sie Gep cktaschen oder Zusatzeinrichtungen am Bike einsetzen sind Sie f r deren Sicherung selbst verantwortlich vor dem Umfallen sichert Der Seitenst nder ist mit einem Klappmechanismus versehen der den Ausleger w hrend der Fahrt sicher am Bike h lt Beim Abstellen sollte der Ausleger senkrecht zum Bike und auf festen Untergrund stehen Vor jeder Weiterfahrt muss der Ausleger bzw St nder voll zur ck geklappt werden Ein Losfahren mit St nder oder nicht gerastetem Ausleger kann zu St rzen und Verletzungen f hren N Zum Parken oder Abstellen haben alle SH Modelle einen Seitenst nder am Hinterbau der das Bike 8 Zubeh r Die SH Serie enth lt serienm ig ein Original Bosch Ladeger t und die Bosch Li Ion Fahrzeugbatterie siehe Teil III Weiteres spezifisches Zubeh r steht nicht zu Verf gung F r die Einstellung und berpr fung der Federgabel am Speed Pedelec wird dem Anwender empfohlen sich eine spezifische Druckpumpe zuzulegen Beispiel Druckpumpe f r RockShox Federung Wer das Basis Modell SH1 auch im Stra enverkehr nutzen m chte muss eine geeignete Zusatzausr stung haben in Deutschland gem StVZO bzw FZV Anforderung Lassen Sie sich vom Fahrradh ndler beraten 54 Original Betriebsanleitung ave Sport Hybrid 2014 V1 0 INO hybrid bikes Wenn Sie am Lenker ihres Bikes Cockpit Ger te einsetzen sollten wie Smart P
59. der in der H he ver ndert noch sich verdrehen l sst auch bei Belastung Pr fung durch Drehen am Sattel Das maximale Drehmoment der Spannschraube darf dabei nicht ber schritten werden Der Sattel ist in Fahrtrichtung zu fixieren Die Sattelposition Sitzl nge ist in Grenzen individuell einstellbar Daf r ist die Verschraubung des Sattelst tzenschlittens zu ffnen der Sattel zu verschieben und die Schrauben sind wieder zu fixieren Durch das Vorw rtsschieben wird der Abstand zum Lenker f r die H nde verk rzt und der K rper kann aufrechter gehalten werden umgekehrt wirkt das Zur ckschieben Die Sattelfl che sollte im Normalfall waagrecht stehen damit kein zus tzliches Schiefemoment die Fahrposition beeinflusst rutschen Wenn der Sattel w hren der Fahrt seitlich oder in der H he nachgibt oder aus anderen Gr nden instabil wird steigen Sie vom Rad ab und versuchen Sie als erstes den Fehler zu beseitigen Andernfalls sollten Sie nicht mit einem losen Sattel weiter fahren Es besteht Unfallgefahr Die S ttel haben Sportgr en und sind f r mittelhohe Belastungen ausgelegt Wenn ein Sattelaustausch n tig wird lassen Sie sich vom Fachh ndler beraten Jeder neue Sattel sollte baugleich sein und muss zur St tze passen Bei Ver nderung am Sattel sollten Sie vor einer Weiterfahrt die Verschraubungen nach kontrollieren Alle SH Modelle Ausnahme SH1 haben einen leichten Racktime Gep cktr ger mit Montagemoglichkeit sn
60. der ab Das ist sicherer f r Batterie und Schl ssel 16 Original Betriebsanleitung ave Sport Hybrid 2014 V1 0 DOC23 03 2014 hybrid bikes Wenn auch der Bordcomputer abgenommen war sollten Sie ihn jetzt auf die Halterung aufstecken das System wird dadurch eingeschaltet alternativ siehe Kapitel 4 Wird kein Fehlercode angezeigt gen gt die Batterieladung f r ihre Tour und ist die Parkst tze sicher eingeklappt dann ist Ihr Elektro Bike fahrbereit Vergessen Sie beim Speed 45 Bike nicht das Versicherungskennzeichen und den Helm aufzusetzen Bei Ausf llen oder Fehlern am Bike sollten Sie zun chst versuchen die Ursache zu beheben s Kap 10 andernfalls auf die Fahrt verzichten M gliche Risiken k nnten sonst Sch den nach sich ziehen 6 Fahren mit Elektroantrieb und ohne F r die Fahrt im Hybridbetrieb sollten Sie mit der elektromotorischen Steuerung am Bordcomputer ebenso vertraut sein wie mit der Schaltung f r den Muskelkrafteinsatz an Pedal und Kurbel Der f hrende Antrieb ist das Pedaltreten wie Sie es vom Fahrradfahren her gewohnt sind Sie sollten mit Hilfe der Schaltung effizient im Trittfrequenzbereich von etwa 40 bis 70 Umdrehungen pro Minute fahren Wenn Sie treten dann unterst tzt Sie der Elektromotor mit einem zus tzlichen Drehmoment von max 60 Nm bzw einer Nominalleistung von 250 Watt bis zur Grenzgeschwindigkeit von 25 km h bzw 45 km h Speed 350 W Die Motorunterst tzung folgt der St rke des
61. der geringen Selbstentladung besch digt und die Speicherkapazit t stark verringert werden Es ist nicht empfehlenswert den Akku dauerhaft am Lade ger t angeschlossen zu lassen Lagerungsbedingungen Lagern Sie den Akku m glichst an einem trockenen gut bel f teten Platz Sch tzen Sie ihn vor Feuchtigkeit und Wasser Bei ung nstigen Witterungsbedingungen ist es z B empfehlens wert den Akku vom eBike abzunehmen und bis zum n chsten Einsatz in geschlossenen R umen aufzubewahren Der Akku kann bei Temperaturen von 10 C bis 60 C gelagert werden F r eine lange Lebensdauer ist jedoch eine Lagerung bei ca 20 C Raumtemperatur vorteilhaft Achten Sie darauf dass die maximale Lagertemperatur nicht berschritten wird Lassen Sie den Akku z B im Sommer nicht im Auto liegen und lagern Sie ihn au erhalb direkter Sonneneinstrahlung Es wird emphohlen den Akku f r die Lagerung nicht am Fahr rad zu belassen 69 Original Betriebsanleitung ave Sport Hybrid 2014 V1 0 DOC23 03 2014 Wartung und Service Wartung und Reinigung Halten Sie den Akku sauber Reinigen Sie ihn vorsichtig mit einem feuchten weichen Tuch Der Akku darf nicht ins Was ser getaucht oder mit Wasserstrahl gereinigt werden Ist der Akku nicht mehr funktionsf hig wenden Sie sich bitte an einen autorisierten Fahrradh ndler Kundendienst und Kundenberatung Bei allen Fragen zu den Akkus wenden Sie sich an einen auto risierten Fahrr
62. derstand mindert aber die Federung und die Bodenhaftung Er macht das Fahren hart und im Ernstfall kann der Reifen platzen 5 Lenkung Griffe Die Lenkung ist die Einheit von Federgabel Vorbau Lenker und der Lagerung im Steuerrohr mit Steuer satz SH Modelle haben einen A Head Vorbau mit length to size System 31 8 mm Das Lagerspiel ist werkseitig vorgegeben die Lenkerh he f r den normalen Betriebsfall eingestellt Eine fachgerechte H henverstellung Spacer ist m glich ein Vorbauwechsel dagegen nur mit baugleichen Teilen zul ssig unter voller Verantwortung des Anwenders Es wird davon ausgegangen dass ihnen das Rad vom H ndler fahrbereit und f r Sie angepasst ber N wurde Jede nderung oder Nachbesserung ist vom Fachmann durchzuf hren Eine fehlerhafte Montage der Lenkung kann w hrend der Fahrt zu schweren St rzen und Verletz ungen f hren Gabel und Lenker sollten sich leicht bewegen lassen Lenkeinschlag d rfen aber kein Spiel haben Pr fen Sie das Spiel durch Einklemmen des Vorderrads zwischen den Beinen Stand gegen Fahrtrichtung bei gleichzeitiger Schwenkbewegung des Lenkers an den Griffen mit beiden H nden Es d rfen keine knackenden oder knirschenden Ger usche auftreten Der Vorbau muss in Fahrtrichtung stehen der Lenker um 90 Grad quer dazu und fest sein Der Lenker darf sich bei versuchter Drehung mittels der Griffe nicht bewegen Andernfalls sind die Schrauben der Lenkerklemmung nachzuziehen abe
63. detemperaturbe reich erreicht ist Schlie en Sie den Akku erst wieder an das Ladeger t an wenn er die zul ssige Lade temperatur erreicht hat Kein Ladevorgang m glich keine Anzeige am Akku Stecker nicht richtig alle Steckverbindungen eingesteckt berpr fen Kontakte am Akku Kontakte am Akku vorsichtig verschmutzt reinigen Steckdose Kabel oder Netzspannung berpr fen Ladeger t defekt Ladeger t vom Fahrradh nd ler berpr fen lassen Akku defekt an autorisierten Fahrrad h ndler wenden Wartung und Service Wartung und Reinigung Sollte das Ladeger t ausfallen wenden Sie sich bitte an einen autorisierten Fahrradh ndler Kundendienst und Kundenberatung Bei allen Fragen zum Ladeger t wenden Sie sich an einen autorisierten Fahrradh ndler Kontaktdaten autorisierter Fahrradh ndler finden Sie auf der Internetseite www bosch ebike com Entsorgung Ladeger te Zubeh r und Verpackungen sollen einer umwelt gerechten Wiederverwertung zugef hrt werden Werfen Sie Ladeger te nicht in den Hausm ll Nur f r EU L nder Gem der Europ ischen Richtlinie 2012 19 EU ber Elektro und Elektronik Altgerate und ihrer Umsetzung in nationales Recht m ssen nicht mehr gebrauchsf hige Ladeger te getrennt gesammelt und einer umweltgerechten Wiederverwertung zuge f hrt werden nderungen vorbehalten Se Original Betriebsanleitung ave Sport Hybrid 2014 V1 0 j i A e e T N e p
64. ebaut single Betrieb Eine Bef rderungen weiterer Personen am Bike oder in Anh ngern ist nicht zul ssig Das Rad und der Rahmen erf llen alle An 23 Original Betriebsanleitung ave Sport Hybrid 2014 V1 0 DOC23 03 2014 5 hybrid bikes forderungen fur City und Trekkingrader EN 14764 und sind dar ber hinaus verst rkt gebaut so da sie eine maximale Zuladung bis 100 kg Fahrer Gep ck erlauben soweit die Einsatzregeln f r den bestimmungsgem f en Gebrauch eingehalten werden Aus dem Eigengewicht des Fahrzeugs plus der Zuladung ergibt sich das maximal zul ssige Gesamtgewicht von rund 120 kg Sport Bikes sind nicht f r den Transport sperriger Teile geeignet Jede Zuladung in Form von Gep ck sollte am Rad gut verteilt und stets gesichert sein Der Gep cktr ger kann bis 20 kg oder den dort aufgedruckten Maximalwert tragen Das Gep ck sollte liegend oder h ngend fixiert sein Einzelst cke sind zu b ndeln oder in Transport beh ltern zu verstauen Befestigen Sie Gep cktaschen oder K rbe jeweils fachgerecht nach Hersteller Anleitung oder lassen Sie sich von ihrem Fachh ndler helfen Das Gep ck darf sich weder durch Ersch tterung Windsto Kurvenlage oder andere Fahrsituation en l sen noch bei starkem Bremsen verrutschen Hinweis Die Verantwortung f r die Zuladung tr gt auf jeden Fall der Anwender L sen sich Teile des Gep cks w hrend der Fahrt vom Rad werden sie nicht nur besch digt sonder
65. eingesetzt werden Einstellen der D mpfung Die D mpfung der Federschwingung auf Zug und Druck wird im Inne ren des Gabelrohrs mit ldurchfluss geregelt Am Gabelrohrkopf kann die l Durchflussgeschwindigkeit und damit die D mpfung mit dem Einstellknopf geregelt werden f r den Druck oben und Zug unten So kann das Schwingungsverhalten individuell eingestellt werden Die Abstimmung erfordert Fingerspitzengef hl da schon geringe Ver nderungen am Stellrad gr ere Wirkungen haben k nnen 52 Original Betriebsanleitung ave Sport Hybrid 2014 V1 0 DOC23 03 2014 5 hybrid bikes Wenn Sie die Zugdampfung also das Ausschwingen einstellen sollten Sie darauf achten dass das Nach wippen z B beim Abrollen auf einer Bordsteinkante nur etwa einmal erfolgt Weniger Dampfung konnte das Bike in Mehrfachschwingungen versetzen die die Steuerung erschweren und mehr Energie erfordern Die Druck oder Einfederungsd mpfung sollte nicht so stark eingestellt werden dass die Federung hart wird oder fast nicht mehr wirkt Dann k nnten sie bei Wellen oder Querrinnen die Bodenhaftung verlieren Anderseits darf die D mpfung nicht so gering sein dass ein Durchschlagen der Feder m glich wird dazu w re die Federh rte nachzustellen Federgabeln sind so einzustellen bzw m ssen so abgestimmt sein dass sie nicht durchschlagen AN F hlbar meist auch h rbar sind zu weich eingestellte Federn zu geringer Luftdruck mit Schl gen
66. einheit f r elektrische Spannung Watt Ma einheit f r Leistung Wattstunden hour Ma einheit f r Arbeit 83 Original Betriebsanleitung ave Sport Hybrid 2014 V1 0 DOC28 03 2014 o hybrid bikes Hersteller Inhaltlich fur die Betriebsanleitung verantwortlich Impressum PANTHER International GmbH Alter Postweg 190 32584 Lohne Deutschland Tel 49 0 5732 1087 0 Fax 49 0 5732 1087 910 eMail info pantherbike de EPAC ave ist eine eingetragene Marke der PANTHER International GmbH C Copyright PANTHER International GmbH Druckfehler Irrt mer und technische nderungen vorbehalten EN 15194 Betriebsanleitung Artikel Nr 06820 1003 Stand 03 2014 84 Original Betriebsanleitung ave Sport Hybrid 2014 V1 0
67. en e W hrend des Einsatzes sind Verhaltensregeln einzuhalten wie die Handhabung der Bike Funktionen Schutz ma nahmen Verkehrsregeln Fehlerbehebung Pflege und Service e Die Gebrauchs und Einsatzregeln sollten nicht leichtfertig verletzt oder vernachl ssigt werden sonst setzt sich der Fahrer Gefahren oder Risiken aus die Personen und Sachsch den nach sich ziehen k nnen 4 Erste Inbetriebnahme Das Pedelec wurde vom Werk zu 98 vormontiert an den Fachhandel ausgeliefert Dort wird es auf Vollst ndigkeit und m gliche Transportsch den gepr ft und Vorbau Lenker sowie Pedale eingebaut Bei Kauf bzw bergabe lassen Sie sich von ihrem H ndler best tigen dass das Pedelec gepr ft und fahrbereit ist bergabeprotokoll siehe Anhang Sonst m ssen Sie die Zustandspr fung w hrend der Vorbereitung selbst durchf hren und verantworten Zur ersten Inbetriebnahme sind einige Vorbereitungsma nahmen zu treffen Sie sollten sich mit den wichtigsten Funktionen des Bikes vertraut machen den ordnungsgem en Zustand feststellen eine Probefahrt auf wenig frequentiertem Gel nde machen und erst danach im Stra enverkehr fahren Vorbereitung Im Auslieferungszustand ist die Fahrzeugbatterie meist nur halb geladen Dieser Stand gen gt f r erste Funktions tests vor der Ausfahrt sollte der Akku aber auf jeden Fall voll geladen werden Pr fen Sie den Akku Ladestand durch dr cken des Einschaltknopfs E Bild unten Bei weniger als 5 LED A
68. en Wegen Pl tzen und Stra en unternehmen soweit von der Stra enverkehrsordnung zugelassen Hinweis In Deutschland d rfen Sie mit dem S Pedelec keine Strecken benutzen die ausschlie lich f r Fahrr der vorgesehenen sind z B Fahrradkennzeichen in Fu g ngerzonen oder ein Fahrradweg mit Ausschluss von MOFA s Mobilit t F r den Transport der SH Modelle mit PKW Transporter Wohnmobil Bus Bahn oder Schiff sind einige Besonderheiten zu beachten siehe dazu Kapitel 11 Auf jeden Fall ist der im Fahrzeug eingebaute Lithium Akku bei jedem Transport zu sichern Er darf keinen starken mechanischen chemischen oder Druckfl ssigkeit Belastungen sowie extremen Tem peraturen ber 60 C unter 10 C ausgesetzt werden Durch Fehlbehandlung k nnte die relativ hohe elektrische und chemische Energie des Lithium Stromspeichers kurzzeitig freigesetzt werden dann besteht Brandgefahr und Sachsch den sind nicht auszuschlie en Deshalb werden im Flugverkehr Elektro Bikes mit Lithium Akkus gt 100 Wh nicht oder nur mit geson dertem Auftrag transportiert 3 Bestimmungsgem er Gebrauch Zweckbestimmung Das Elektro Sport Pedelec 25 ist nach europ ischer Norm EPAC gebaut und darf deshalb in der Europ ischen Union mit elektromotorischer Unterst tzung bis 25 km h gefahren werden dar ber hinaus kann es als Fahrrad genutzt werden In L ndern au erhalb der EU sind die dort geltenden Bestimmungen einzuhalten Die Motorun
69. ensor 18 Speichenmagnet des Geschwindigkeitssensors O OO NN OO OO ZS GA h r KA kA k k j p k p zl DH SI P GO MM kA O spl Original Betriebsanleitung ave Sport Hybrid 2014 V1 0 DOC28 03 2014 Anzeigenelemente Bediencomputer a Anzeige Motorleistung b Anzeige Unterstiitzungslevel c Anzeige Beleuchtung d Textanzeige e Werteanzeige f Tachometeranzeige g Akku Ladezustandsanzeige Technische Daten Sachnummer 0275 007 020 0275 007 022 Nenndauerleistung W 250 Drehmoment am Antrieb max Nm 48 Nennspannung V 36 Betriebstemperatur S 5 40 Lagertemperatur KG 10 50 Schutzart IP 54 staub und spritz wassergesch tzt Gewicht ca kg 4 Sachnummer 1270020 906 Ladestrom USB Anschluss max mA 500 Ladespannung USB Anschluss V 5 Betriebstemperatur nG 5 40 Lagertemperatur NG 10 50 Ladetemperatur 3G 0 40 Schutzart IP 54 staub und spritz wassergesch tzt Gewicht ca kg 0 15 Beleuchtung Nennspannung V 6 Leistung Vorderlicht W 6 6 R cklicht W 0 6 abh ngig von gesetzlichen Regelungen nicht in allen l nderspezifi schen Ausf hrungen ber den eBike Akku m glich Montage Akku einsetzen und entnehmen Zum Einsetzen des Akkus in das eBike und zum Entnehmen lesen und beachten Sie die Betriebsanleitung des Akkus QVE hybrid bikes Bediencomputer einsetzen und entnehmen siehe Bild A Zum Einsetzen des Bediencomputers 3 schieben Sie ihn von vorn in die Halterung 4 Zu
70. er abnimmt und dann die relativ hohen Str me Traktionsbetrieb f r den Motorbetrieb nicht mehr bereitgestellt werden k nnen Der Grenzwert der angegebenen Au entemperatur wird allerdings durch die Eigenw rme des Akkus w hrend der Fahrt weiter nach unten verschoben Gleichzeitig kann der W rmeverlust durch den Fahrwind mittels markt blicher Thermoschutzfolien um den Akku verringert werden Im praktischen Betrieb konnten so bei 15 bis 18 C noch brauchbare Fahrergebnisse erzielt werden Belastung Wasser und Umwelt Fahrr der sind bis auf wenige F lle relativ unempfindlich gegen ber sauberen Wasser Bei Pedelecs gibt es dagegen Einschr nkungen durch die Kombination von elektrischer Maschine und Fahrrad dem Energiespeicher und der Elektronik an Bord Die elektrische Anlage und die Elektronik des Pedelecs sind teilweise gekapselt und mit Kontakten der Schutzklasse IP54 versehen d h gegen ber Feuchtigkeit und Spritzwasser gesch tzt nicht aber gg direkten Wassereintrag sowie Druckwasser z B Waschanlage Hochdruckreiniger Ib Original Betriebsanleitung ave Sport Hybrid 2014 V1 0 DOC28 03 2014 lt b hybrid bikes Die Gehause von Motor Batterie und Bordcomputer sind mit Dichtungen versehen und teilweise verklebt Aber auch hier gilt dass der direkte Wassereintrag durch Druck oder bei besch digten Geh use die em pfindliche Elektronik oder stromf hrende Teile unbrauchbar machen k nnen und im schlimmsten Fall
71. erdem berwacht werden siehe Lagerung Kapitel 11 Sollte das Bike danach noch einmal aktiviert werden sind Ma nahmen wie bei der ersten Inbetriebnahme erforderlich siehe Kapitel 4 Entsorgen Wenn ein Akku St rungen aufweist z B starker Leistungsverlust nach kurzem Gebrauch Unterspannung trotz Vollladung nicht mehr aufladbar ist dann bringen Sie ihn zu ihrem Fachh ndler oder einem autorisierten Bosch Magura Service und lassen ihn dort pr fen Der Service kann die Betriebsdaten der 36 Original Betriebsanleitung ave Sport Hybrid 2014 V1 0 DOC23 03 2014 o hybrid bikes Batterie auslesen und ggf auch bestimmte Fehler feststellen Andernfalls geht die Batterie zur berpr f ung an den Hersteller Sollte der Akku nicht mehr f r den Traktionsbetrieb an ihrem Pedelec geeignet sein dann bekommen Sie ggf Ersatz oder Sie werden sich einen neuen Akku kaufen Der Hersteller oder der Fachh ndler zu dem Sie den Akku gebracht haben sorgt dann ber das gemeinsame Batterie R cknahme System H ndler GRS dass der Akku fachgerecht entsorgt wird Recycling In Deutschland und der EU sind Sie als Verbraucher ebenso wie als H ndler in Verkehr Bringer und Hersteller verpflichtet Lithium Akkus dieser Leistung an zertifizierte Recycler bzw Annahmestellen zur ck zu geben Auf keinen Fall sollten sie versuchen den Akku selbst zu zerlegen oder zu reparieren die Schutzelektronik zu ver ndern Teile zu verbrennen oder gar den Akku i
72. erden z B Winterhalbjahr dann sind einige Vorkehrungen zu treffen damit das Bike nach der Ruhepause wieder uneingeschr nkt zur Verf gung steht Die Lagerung sollte in einem eher trockenen Raum bei mittlerer Temperatur erfolgen wenn m glich auf einem St nder oder am Rahmen h ngend um einseitige Belastungen der Laufr der zu vermeiden Das Rad sollte gereinigt ggf nachgeschmiert und mit Pflegemitteln behandelt sein Der Aufstellungsort ist vor unberechtigten Zugriffen zu sichern und Ver nderungen durch Mechanik Hitze starke Strahlung Wassereintrag Chemikalien u a sind zu vermeiden Der Akku sollte vom Rad abgenommen und im gleichen oder einem anderen gesicherten Raum mit hnlichen Bedingungen am besten bei etwa 20 C gelagert werden Der Akku muss f r eine l ngere Lagerungszeit zu etwa 2 3 gef llt sein d h mindestens 3 bis 4 LED s der Ladestandanzeige leuchten Andernfalls ist er entsprechend nachzuladen Unzul ssig ist es den Akku mit Ladeger t dauerhaft am Netz angeschlossen zu halten Das Ladeger t schaltet zwar bei Vollladung den Ladestrom automatisch ab aber die Teile sind nicht f r einen Dauerbetrieb am Netz ausgelegt so k nnten u a m gliche Netzspannungsschwankungen oder berspannungen Blitzschlag die Ger te sch digen Brandgefahr Die eingesetzten Akkuzellen haben intern relativ geringe Verluststr me sie werden aber von der im Geh use integrierten Batteriemanagement Elektronik berwacht und verlie
73. erschmutzungen sind zu vermeiden oder zu beseitigen Wenn die Bremsen nachgestellt gef llt entl ftet oder ersetzt werden m ssen lassen Sie sich von einem Fahrradfachmann beraten oder suchen Sie eine Fachwerkstatt auf Auf keinen Fall d rfen Sie mit fehlerhaften Bremsen weiter fahren 21 Original Betriebsanleitung ave Sport Hybrid 2014 V1 0 DOC28 03 2014 N e G hybrid bikes gt Beleuchten Die SH Modelle haben Signal und Beleuchtungsanlagen mit neuester LED Technologie an Bord die der deutschen Fahrzeug Zulassungsverordnung FZV entsprechen mit Ausnahme des SH1 Modells Der Frontscheinwerfer und das R cklicht werden gem der Neuregelung von 2013 bereits mit Systemstrom Akku versorgt Die starken LED Strahler haben einen geringen Energiebedarf und k nnen auch als Tagfahrlicht genutzt werden hnlich Motorrad Die Signal und Beleuchtungsanlagen des Bikes m ssen nach der Stra enverkehrsordnung StVO stets betriebsbereit sein und falls erforderlich u a eingeschr nkte Sichtverh ltnisse Dunkelheit Gefahren auch genutzt werden Die Lichtanlage ist am Bordcomputer Intuvia ein und auszuschalten Licht Taste Dazu muss der Bordcomputer auf der Halterung stecken und das elektrische System des Pedelecs Akku betriebsbereit sein Die Lichtfunktion ist eigenst ndig ausgef hrt und nicht von anderen Pedelec Funktionen abh ngig F r die Fahrt sollte der Lichtkegel des Frontscheinwerfers die Fahrbahn e
74. etzen Das gilt unabh ngig vom Unterst tzungslevel Der eBike Antrieb schaltet sich automatisch bei Geschwindig keiten ber 25 km h ab F llt die Geschwindigkeit unter 25 km h steht der Antrieb automatisch wieder zur Verf gung Eine Ausnahme gilt f r die Funktion Schiebehilfe in der das eBike ohne Pedaltreten mit geringer Geschwindigkeit gescho ben werden kann Bei der Nutzung der Schiebehilfe k nnen sich die Pedale mitdrehen Sie k nnen das eBike jederzeit auch ohne Unterst tzung wie ein normales Fahrrad fahren indem Sie entweder das eBike System ausschalten oder den Unterst tzungslevel auf OFF stellen Das Gleiche gilt bei leerem Akku o hybrid bikes Betriebszeit gesamt Anzeige der gesamten Fahrdauer mit dem eBike nicht nderbar Radumfang Sie k nnen diesen vom Hersteller vorein gestellten Wert um 5 ver ndern Anzeige Fehlercode Die Komponenten des eBike Systems werden st ndig auto matisch berpr ft Wird ein Fehler festgestellt erscheint der entsprechende Fehlercode in der Textanzeige d Dr cken Sie eine beliebige Taste am Bediencomputer 3 oder an der Bedieneinheit 10 um zur Standardanzeige zur ckzu kehren Abh ngig von der Art des Fehlers wird der Antrieb gegebe nenfalls automatisch abgeschaltet Die Weiterfahrt ohne Un terst tzung durch den Antrieb ist aber jederzeit m glich Vor weiteren Fahrten sollte das eBike berpr ft werden b Lassen Sie alle berpr fu
75. etzung z B am Berg Der jeweilige Stand wird durch das Radfahrersymbol angezeigt Mit dem Einschalten der Automatik am Taster 2 ver ndert sich die Anzeigekurve zu einem Halbkreis s unten der den Bereich m glicher Trittfrequenzen symbolisiert Durch Bewegen des Drehgriffs wird die bevorzugte Kadenz eingestellt Stellung LED Danach w hlt das Getriebe die bersetzung selbst ndig aus um auch bei wechselndem Gel ndeprofil gleichbleibende Kurbelbewegungen zu erm glichen og Zi bersetzung Kadenz auto manuell m atisch lt m NA Pa W f j J AX N ED 15 j l i S Quelle Fallbrook Technologies 2012 Hinweis Im Stand l sst sich das Getriebe nicht ber den gesamten bersetzungsbereich ver ndern dazu sind zus tzlich Rad bzw Pedalbewegungen erforderlich Falls Harmony unregelm ig oder fehlerhaft arbeitet kann eine Neueinstellung Kalibrierung ab hilfe schaffen Halten Sie dazu die Modus Taste Automatik so lange gedr ckt 5 bis 8 Sekunden bis die Hinterradnabe schaltet dabei sollte sich das Hinterrad leicht drehen am besten angehoben am St nder Danach lassen Sie die Taste los und die Schaltung sollte wieder betriebsbereit sein gt Bremsen Ihr SH Modell hat an Vorder und Hinterrad hochwertige Scheibenbremsen Mit ihrer Bremskraft k nnen Sie in fast jeder Situation schnell stoppen sollten aber auf dem motorisierten Zweirad einige Regeln beachten um sich nicht besonderen Gef
76. f Beleuchtung Motor und Controller sind herauszul sen und als Elektroschrott zu verwerten le Fette oder Schmiermittel am Rad sind soweit wie m glich zu entfernen Nur Plastik und Gummiteile Reifen Schlauch etc k nnen wenn nicht anders verwertbar in den Restm ll gegeben werden 14 Sachm ngelhaftung Garantie Jeder Hersteller haftet f r sein Produkt Als Endkunde haben Sie einen gesetzlichen Anspruch auf Sach m ngelhaftung gegen ber demjenigen von dem sie das Rad gekauft haben Kaufvertrag Der H ndler kann seinerseits auf den Hersteller zur ckgreifen Die Haftung f r M ngel an der Sache u a Material Konstruktionsfehler Fehlen einer Eigenschaft gilt in der Regel 2 Jahre ab Verkaufsdatum bzw bergabeprotokoll Sie k nnen einen Ausgleich des Mangels f r solche Teile und Eigenschaften verlangen die nicht dem Verschlei unterliegen und von denen Sie bestimmungsm igen Gebrauch gemacht haben Dazu gew hrt der Gesetzgeber eine Frist von 6 Monaten gt 97 Original Betriebsanleitung ave Sport Hybrid 2014 V1 0 DOC28 03 2014 o hybrid bikes innerhalb der angenommen werden kann dass der Produktmangel schon bei der Ubergabe vorhanden war Danach liegt es an ihnen nachzuweisen dass Sie nicht an dem Mangel mitgewirkt oder ihn selbst verursacht haben Sonst w rden Sie mithaften oder keine Anspr che mehr geltend machen k nnen Der Anspruch auf Ausgleich des Mangels am Produkt kann durch Beseitigung ode
77. f auch Sattel Aufbauten oder Accessoires zum Transport vom Bike abzunehmen und im Inneren des Wagens zu verstauen Die Batterie ist gegen Verrutschen gesichert einzulegen sie darf nicht hei werden und auch nicht mit Fl ssigkeiten tzenden oder leitenden Stoffen zusammenkommen Die Anschl sse der Batterie am Rahmenhalter sind ggf mit einer Abdeckung zu sch tzen Halten Sie sich w hrend der Fahrt an die Geschwindigkeitsbegrenzungen und fahren Sie bei Regen wenn m glich nicht mehr als 80 km h Denn das Druckwasser an der Fahrzeug Au enseite k nnte sonst die elektrische Anlage st ren Nach einer Transportfahrt und bei schlechten Wetterbedingungen sollten Sie das Bike erneut auf Ordnungsm igkeit bzw Fahrbereitschaft pr fen Durchn sste Scheibenbremsen stehendes Wasser und Schmutz in den Rahmenrohr ffnungen Schaltung und Antrieb rutschige Griffe etc sind Beeintr chtigungen die noch vor der Fahrt beseitigt werden sollten Dann kann die Batterie eingesetzt der Bordcomputer angeschlossen und das Rad kurz zur Probe gefahren werden Im Gegensatz zum Au entransport auf einem Fahrradtr ger kann bei Innenraum Transport auf weitere Schutzma nahmen z B wegen Wettereinfluss verzichtet werden Das Bike muss allerdings mit Spann gurten gegen Verschieben gesichert sein und darf sich durch Bewegungen und St e nicht von selbst einschalten Am besten nehmen Sie den Bordcomputer aus der Halterung dann kann der Radantrieb nicht meh
78. folgen Werden wesentliche Komponenten durch andere oder weniger belastbare Teile ersetzt dann entspricht ihr Fahrzeug nicht mehr der vom Hersteller freigegebenen Spezifikation mit Konsequenzen f r die Produkthaftung und ihre eigene Sicherheit In einigen F llen kann der Einsatz z B einer nicht zugelassenen Batterie oder eines falschen Lade ger ts zu Brand und schweren K rperverletzungen f hren A In ihrem Elektrofahrrad sind berwiegend Markenkomponenten und das elektrische Antriebs 13 Stilllegen entsorgen Wenn Sie ihr Bike nach f nf oder 10 Jahren nicht mehr weiter verwenden und auch nicht mehr weiter verkaufen k nnen oder wollen werden Sie es stilllegen W hrend normale Fahrr der dann oft viele Jahre im Keller oder auf dem Speicher stehen m ssen Sie ihr Elektrofahrrad f r den Stillstand vorbereiten In jedem Fall ist der Lithium Akku des Fahrzeugs und die Lithium Batterie im Bordcomputer zu entfernen und gesondert zu lagern oder zu entsorgen siehe unten Auch die mit I gef llten hydraulischen Brems leitungen k nnte Leck werden Daf r sind mindestens am Untergrund Vorkehrungen zu treffen damit auslaufendes l keinen Schaden anrichtet oder das l vorher entfernt wird Auch sollten Sie nicht davon ausgehen dass das Pedelec nach mehrj hrigem Stillstand wieder uneingeschr nkt zur Verf gung steht Die Batteriekapazit t verf llt mit den Jahren und die Elektronik altert mit den Versionen Die Batterie muss au
79. g steckt und Kontakt hat sowie der Geschwindigkeitssensor am Hinterrad angeschlossen und funktionst chtig ist Falls die eigene Batteriebeleuchtung genutzt wird sollte der Lichtkegel des wei en Frontscheinwerfers die Fahrbahn bis zu 10 Meter vor dem Rad gut ausleuchten und das R cklicht gleichzeitig rot nach hinten strahlen 13 Original Betriebsanleitung ave Sport Hybrid 2014 V1 0 DOC23 03 2014 b hybrid bikes Testfahrt Der Hybridantrieb wird ber den am Lenker angebrachten Bediencomputer Motorstufen sowie der Schaltung bersetzung Kadenz gesteuert Mit den Tasten 3 und 4 des Bedienteils 1 stellen Sie die Motorunterst tzung am Display Feld B ein ECO TOUR SPORT TURBO W hrend der Fahrt k nnen Sie die Fahrdaten ablesen u a Motorleistung A Geschwindigkeit E Streckenl nge D Reichweite C Akkuladestand F und ggf Fehlercodes D Weitere Funktionen siehe Teil III Bosch Antriebssystem TE KIT IYUT Hinweis F r eine Testfahrt mit dem Speed 45 Modell m ssen sie ein g ltiges Versicherungskennzeichen haben mindestens rotes Kennzeichen zur Probefahrt andernfalls haften Sie f r jeden Unfall Wenn Sie die Testfahrt im Modus TOUR starten werden Sie auf ebener Strecke vom Motor gleichm ig unterst tzt die Kettenschaltung sollte dabei zum Start auf kleinerem Gang bzw bersetzungsverh ltnis stehen die stufenlose Schaltung f r den Tritt in den leicht ansteigenden Bereich
80. g stimmen Rad heben und drehen Bremsen nicht schleifen G nge unterbrechungsfrei schalten und alles zusammen fehlerfrei arbeiten Das Belastungsprofil der eingesetzten Balloon Reifen ist f r guten Lauf und Federung auf Stra en und befestigten Wegen optimiert sie entsprechen dem Pannenschutzlevel 4 Das gro e Reifenvolumen gepaart mit relativ geringem Betriebsdruck ergibt eine weiche Federung f r beide Achsen mit der Sie Uneben heiten oder Pflasterstein Belag spielend berwinden Sollten sie in Bereiche kommen f r die die Reifen nicht ausgelegt sind oder die vorgegeben Einsatz gebiete berschreiten dann m ssen Sie ihre Fahrweise entsprechend anpassen und mit Zusatz risiken und Verletzungsgefahr rechnen Die Reifen sind auch nur begrenzt im Winter bei Eisgl tte einsetzbar Daf r gibt es Sonderausstattungen 47 Original Betriebsanleitung ave Sport Hybrid 2014 V1 0 DOC28 03 2014 hybrid bikes Fahren Sie die Reifen stets mit dem richtigen Luftdruck siehe Mantelseite Der Betriebsdruck bezieht sich auf ein mittleres Fahrergewicht von 75 kg und mittlere Temperatur 25 F r h here Gewichte Fahrer Zuladung ist der Reifendruck etwas zu erh hen 10 kg ca 0 2 bar Ein zu niedriger Reifendruck bringt schlechte Laufeigenschaften schwimmen schlenkern h heren Verschlei und kann zu Schlauchwandern Abriss des Ventils oder Mantelabl sung f hren Ein berh hter Reifendruck reduziert anderseits den Rollwi
81. gesehene Ladeger t zu verwenden F r den Netzanschluss bis 240 V muss der Ort ausreichend trocken und gesichert sein Stromschlag mit Lebensgefahr ebenso wenn Sie den Akku an einem anderen Ort extern aufladen Achten Sie auf gute Bel ftung schlie en Sie Hitzestrahlung auf die Ger te aus und halten Sie die Betriebstemperatur 0 bis 40 C ein Sonst besteht Brandgefahr 29 Original Betriebsanleitung ave Sport Hybrid 2014 V1 0 DOC23 03 2014 5 hybrid bikes Fur die Wartung wesentlicher Antriebs und Fahrradkomponenten wird grundsatzlich Fachwissen IN bene zur Ausf hrung ist geschultes Personal notwendig Es wird davon ausgegangen dass Pedelec Inspektionen und Fehlerbehebungen mit Ausnahme von Reifenwechsel ber den Fach h ndler oder eine Fachwerkstatt erfolgen Denn eine unsachgem e Reparatur z B an Bremsen Lenkung Schaltung oder Antrieb kann zu Fehlern mit schweren K rper und Sachsch den f hren Aber auch im Fall des Reifenwechsels durch den Anwender sollte gen gend Erfahrung vorliegen Die fehlerhafte Behebung von Reifenpannen mit eingeklemmtem Schlauch verletzten oder wandernden Felgenband gesch digten Mantel verschobenen Ventil kann w hrend der Fahrt zum Reifenplatzen und schweren St rzen f hren Das Stilllegen und Entsorgen des Fahrzeugs Pedelec unterliegt besonderen Anforderungen siehe AN Kapitel 13 Teil I Insbesondere die Fahrzeugbatterie Motor und Elektronik sind geordnet zu entsorgen Der
82. haltet sobald eines der fol genden Ereignisse eintritt Sie lassen die Taste WALK 14 los die R der des eBikes werden blockiert z B durch Brem sen oder Ansto en an ein Hindernis die Geschwindigkeit berschreitet 6 km h R cktrittfunktion optional Bei Fahrr dern mit R cktrittfunktion drehen sich die Pedale bei eingeschalteter Schiebehilfe mit Werden die sich drehen den Pedale blockiert wird die Schiebehilfe ausgeschaltet Beleuchtung ein ausschalten Inder Ausf hrung bei der das Fahrlicht durch das eBike Sys tem gespeist wird k nnen ber den Bediencomputer mit der Taste 2 gleichzeitig Vorderlicht und R cklicht ein und ausge schaltet werden Beim Einschalten der Beleuchtung erscheint Licht an und beim Ausschalten der Beleuchtung Licht aus f r ca 1 sin der Textanzeige d Bei eingeschaltetem Licht wird das Be leuchtungssymbol c angezeigt b hybrid bikes Das Fin und Ausschalten des Fahrlichts hat keinen Einfluss auf die Hintergrundbeleuchtung des Displays Die Hinter grundbeleuchtung des Displays ist aktiv sobald das System oder das Display eingeschaltet ist Geschwindigkeits und Entfernungsanzeigen In der Tachometeranzeige f wird immer die aktuelle Ge schwindigkeit angezeigt In der Funktionsanzeige Kombination von Textanzeige d und Werteanzeige e stehen folgende Funktionen zur Auswahl Reichweite voraussichtliche Reichweite der vorhande nen Akkulad
83. haltet sich das elektrische System automatisch ab Falls Sie bei der Inbetriebnahme M ngel festgestellt haben insb an Verschraubungen Laufr dern Bremsen Lenkung Vorbau Sattel Antrieb oder Schaltung dann lassen Sie das Bike lieber stehen und kl ren zun chst mit Ihrem Fachh ndler oder einer Fachwerkstatt was zu tun ist Auf keinen Fall sollten Sie sich mit einem fehlerhaften Fahrzeug in den Verkehr begeben sonst besteht Verletz ungsgefahr 5 Vor jeder Fahrt In den vorangegangenen Kapiteln sind Sie dar ber informiert worden wer das Fahrzeug wie und in wel chen Einsatzgebieten bestimmnungsgem fahren darf und welche Pr fungen vor der Inbetriebnahme durchgef hrt werden sollen Diese Vorgaben gelten ber die gesamte Nutzungszeit des Elektro Bikes In diesem Kapitel wird davon ausgegangen dass das Bike bereits genutzt wird und nur eine weitere Fahrt f r einen bestimmten Fahrer vorzubereiten ist Das Bike sollte dabei sichtbar unbesch digt und vorallem f r den Fahrer richtig eingestellt sein Wenn Sie den Sattel f r ihre Schrittl nge einstellen klappen Sie den Schnellspanner am Sitzrohr auf und ziehen Sie den Sattel genau in die H he in der es ihnen einerseits m glich ist im Sitzen mit den Fu spitzen den Boden zu ber hren und anderseits beim Treten mit der Fu sohle voll auf den Pedalen haften zu bleiben Beim verstellen darf die maximale und minimale Einspannl nge des Sattelrohrs nicht berschritten werden siehe Ke
84. her welche Verpackung und Kennzeichnung daf r n tig sind und welche Kosten beim Versand entstehen Weitere Hinweise zur Behandlung des Akkus siehe auch Teil Ill Bosch Batterie Bike und Batterie abstellen lagern Ihr Elektro Bike kann zwar wie jedes Fahrrad abgestellt werden am St nder unter einer berdachung der Bike Garage im Kellerraum aber es gibt einige Anforderungen die daf r sprechen dass Sie den Abstellplatz sorgf ltig w hlen und im Zweifel sich f r die bessere Ausstattung entscheiden Beispiel Bike Garage StoreMax 33 Original Betriebsanleitung ave Sport Hybrid 2014 V1 0 DOC23 03 2014 o hybrid bikes Sie haben ein relativ hochwertiges Zweirad das am besten in abschlie baren R umen aufgehoben ist trocken gut bel ftet bei m iger Temperatur 10 bis 20 C und mit Stromanschluss Netz 220 V Wegen der Batterie und Ladevorg ngen ist zus tzlich darauf zu achten dass keine leicht brennbaren Stoffe und Fl ssigkeiten im gleichen Raum lagern Zuhause in ffentlichen Einrichtungen Hotels Parkh usern Freizeiteinrichtungen lassen sich auch geeig nete Abstellpl tze realisieren In vielen F llen und auf der Fahrt werden Sie aber mit weniger auskommen Das Bike wird abgesichert indem Sie den Bordcomputer abnehmen elektronischer Schl ssel und falls notwendig auch die Batterie zum Nachladen Mit einer Kette bzw Schlie b gel kann der Rahmen an Wand oder St nder fixieren werde
85. hone Navi Fitness Tracker oder Video Cam haben Sie die M glichkeit den USB Systemstrom Anschluss 5V seitlich am Bordcomputer zum Laden zu benutzen Als Zubeh r brauchen Sie daf r ein USB Adapterkabel mit Mini USB Stecker zum Anschluss an den Bordcomputer und auf der anderen Seite einen Stecker der zu ihrem Ger t passt DOC23 03 2014 und zwar nur f r solche Ger te deren Stromversorgung auf Basis von USB erfolgt Schlie en Sie kein Ger t an das nach Anleitung und technischen Daten diesen Anforderungen nicht gen gt Ein Fehlanschluss kann zu St rungen am Bordcomputer oder zur Besch digung ihres Ger tes f hren Hinweis Der USB Anschluss darf ausschlie lich zum USB Laden gem Spezifikation genutzt werden Teil III Spezifische Anleitungen Bosch Antrieb Batterie und Ladeger t korie Active Line Drive Unit Intuvia PowerPack 300 PowerPack 400 Charger 0275007 020 0 275 007 022 1 270020 906 0 275 007 907 0 275 007 509 0 275 007 510 0 275 007 513 0 275 007 514 BOSCH 55 Original Betriebsanleitung ave Sport Hybrid 2014 V1 0 DOC28 03 2014 QVE hybrid bikes LES UD RR VM Te Reichweite 66 Original Betriebsanleitung ave Sport Hybrid 2014 V1 0 DOC28 03 2014 QVE hybrid bikes Be Original Betriebsanleitung ave Sport Hybrid 2014 V1 0 DOC28 03 2014 QVE hybrid bikes 58 Original Betriebsanleitung ave Sport Hybrid 2014 V1 0 DOC28 03 2014 QVE
86. hrdungen auszusetzen 20 Original Betriebsanleitung ave Sport Hybrid 2014 V1 0 DOC23 03 2014 A D hybrid bikes Grunds tzlich sollten Sie immer beide Bremsen gleichzeitig bet tigen damit Sie nicht durch einseiti ges Bremsen mit dem Rad seitw rts ausbrechen z B Hinterradschwenk oder sich bei Vorderrad stopp berschlagen Der Radaufbau und die Gewichtsverlagerung sorgen daf r dass die Vorderrad bremse etwas st rker wirkt als die Bremse am Hinterrad Ruckartiges Bremsen allein am Vorderrad kann zu schweren St rzen und K rperverletzungen f hren Besondere Gefahrenmomente ergeben sich wenn Sie nur mit einer Hand am Lenker fahren und gleichzeitig bremsen m ssen z B bei gesetzlich vorgegebenem Handzeichen w hrend des Abbie gens oder wenn Sie aus anderen Gr nden mit einer Hand besch ftigt sind z B schalten Kopf Kleider anfassen oder jemanden zuwinken Im Gefahrenfall m ssen Sie immer beide Bremshebel schnellst m glich und mit mindestens zwei Fingern ergreifen um angemessen bremsen zu k nnen Wichtig ist dass Sie mit der elektromotorischen Unterst tzung im Schnitt etwas schneller fahren mind 5 km h als mit dem normalen Fahrrad und das ihr Fahrzeug gleichzeitig etwas schwerer ist mind 5 bis 6 kg Beides wirkt sich erheblich auf den Bremsvorgang aus Beide H nde an Lenker Wenn Sie beispielsweise mit einem Pedelec 22 km h fahren und vor einem 10 m entfernten Hindernis abbremsen m sse
87. ice in der Werkstatt werden die Teile gepr ft die im Betrieb der normalen Abnutzung bzw Verschlei unterliegen oder deren Austausch oder Justierung regelm ig erforderlich ist Dazu geh ren u a Bremsbel ge Bremsscheibe Hydraulik Brems und Schalthebel Reifen Schl uche Felgenband Ventile Speichen Ketten Zahnkranz Griffe Zugseile Sattel Dar ber hinaus k nnen die Betriebsdaten des Antriebssystems und der Batterie ausgelesen und auf Fehler berpr ft werden Der Motorantrieb ist auf eine Mindestlebensdauer von 50 000 km ausgelegt Die Akku Kapazit t im Traktionsbetrieb Hochstrom wird mit 70 bei 500 Vollladezyklen angegeben was einer Kilometerleistung von 25 000 bis 30 000 km entsprechen kann vorausgesetzt die Betriebsparameter werden eingehalten Die Bremsen des Pedelecs sind wegen des h heren Gewichts und durchschnittlich schnellerer Fahrt mehr belastet als beim normalen Fahrrad Das kann zu h herem Verschlei f hren als gewohnt u a bei Bremsbel gen Reifen Kette Ritzel Reparaturen an den f r die Fahrsicherheit relevanten Teilen des Pedelecs sind von einer Fachkraft auszu f hren das elektrische System ist immer abzuschalten Wenn Sie selber nicht ber die Kompetenz verf gen dann lassen Sie die Reparatur bei ihrem Fachh ndler oder einer geeigneten Werkstatt durch f hren system von einem Markenhersteller verbaut Jeder Austausch oder Ersatz sollte mit den originalen oder mindestens baugleichen Teilen er
88. id 2014 V1 0 DOC28 03 2014 Zum Erh hen des Unterst tzungslevels dr cken Sie die Taste 13 an der Bedieneinheit so oft bis der gew nschte Unter st tzungslevel in der Anzeige b erscheint zum Senken die Taste 12 Die abgerufene Motorleistung erscheint in der Anzeige a Die maximale Motorleistung h ngt vom gew hlten Unterst t zungslevel ab Unterst tzungslevel Unterst tzungsfaktor ECO 40 TOUR 100 SPORT 150 TURBO 225 Die Motorleistung kann bei einzelnen Ausf hrungen abweichen Wird der Bediencomputer aus der Halterung 4 entnommen bleibt der zuletzt angezeigte Unterst tzungslevel gespei chert die Anzeige a der Motorleistung bleibt leer Schiebehilfe ein ausschalten Die Schiebehilfe kann Ihnen das Schieben des eBikes erleich tern Die Geschwindigkeit in dieser Funktion ist abh ngig vom eingelegten Gang und kann maximal 6 km h erreichen Je klei ner der gew hlte Gang ist desto geringer ist die Geschwindig keit in der Funktion Schiebehilfe bei voller Leistung gt Die Funktion Schiebehilfe darf ausschlie lich beim Schieben des eBikes verwendet werden Haben die R der des eBikes beim Benutzen der Schiebehilfe keinen Bodenkontakt besteht Verletzungsgefahr Zum Einschalten der Schiebehilfe dr cken Sie die Taste WALK 14 an der Bedieneinheit und halten sie gedr ckt Der Antrieb des eBikes wird eingeschaltet Die Schiebehilfe wird ausgesc
89. ie wichtigsten Fahrrad funktionen neu bergepr ft werden wie Bremsen Steuern Treten Rollen Schalten fester Sitz und Antrieb Auch hier geht Sorgfalt vor einer bereilten Wiederinbetriebnahme Die Bremsen bzw Bremsleitungen d rfen kein Leck aufweisen der Lenker kein Spiel haben die Lager am Steuerrohr nicht gebrochen Kurbel und Pedale fest und nicht verbogen der Sattel nicht verschoben sein und Antrieb Kette Schaltung widerstandsfrei und ohne Aussetzen funktionieren Besondere Aufmerksamkeit verdient die elektrische Anlage Sollte der Bordcomputer samt Halterung angebrochen Leitungen gerissen der Geschwindigkeitssensor verbogen das Motorgeh use verbeult oder die Batterie aus der Halterung gerutscht sein dann versuchen Sie nicht die Anlage erneut einzurichten oder in Betrieb zu nehmen sondern bringen Sie das Bike in eine Fachwerkstatt Nur wenn Sie einen leichteren und selbst verschuldeten Sturz hatten z B bei Pistenfahrt Kontrollverlust durch Bodenunebenheit Umfallen im Stand bei dem weder Sie noch Dritte k rperlich gesch digt wurden k nnen Sie ggf nach erfolgreicher Pr fung wie oben beschrieben und kleineren Nachbesserungen das Bike wieder in Betrieb nehmen Falls allerdings Ver nderungen am elektrischen Antriebssystem festzustellen sind sollten Sie dass System nicht mehr einschalten und wenn die Batterie besch digt wurde auch nicht mehr mit ihr weiterfahren Das Bike ist bei n chster Gelegenheit in der Werks
90. ine Luftblasen enthalten Daf r hat das Brems system von Shimano eine Einweg Entl ftung Die Bremsbel ge d rfen nicht unter 1 mm abgeschliffen und die Bremsscheiben sollten unbesch digt und fettfrei sein Gr ere Verschmutz ungen an Bremsscheibe und sattel sind zu vermeiden oder zu beseitigen Bei gezogener Bremse darf an den Druckleitungen in keinem Fall Fl ssigkeit austreten die Bremssattel m ssen fest sitzen und beim Drehen des Vorder oder Hinterrads sollten die Bremsscheiben keinen Seitenschlag haben und auch nicht erheblich schleifen 43 Original Betriebsanleitung ave Sport Hybrid 2014 V1 0 DOC28 03 2014 o hybrid bikes Mit welchen Ma nahmen die Bremsen nachgestellt gef llt entl ftet oder der Bremsbelag Einsatz gewechselt werden entnehmen Sie bitte der Original Anleitung des Herstellers Lassen Sie sich von einem Fahrradfachmann beraten insbesondere wenn es um das Auswechseln bzw Ersetzen von Bremsscheibe Bremssattel oder hydraulischen System geht Ein fehlerhafter Austausch von Bremsteilen kann erhebliche Konsequenzen haben Denn vom einwandfreien Arbeiten der Bremsen kann Leben und k rperliche Unversehrtheit des Fahrers abh ngen Und Hersteller wie Shimano lehnen eine Haftung ab wenn ihre Bremsen falsch best ckt werden Weitere Informationen unter http cycle shimano eu com http www magura com de 3 Schaltung Pedalantrieb Die Schaltung der Sport Modelle SH6s SH9 SH11 ist hochwertig ausgelegt
91. kes Die Hinterradnabe ist im Fall der stufenlosen Schaltung durch die NuVinci Achse vorgegeben bei Ketten schaltung durch die Shimano Deore Achse die Speichen durchwegs gespannt sein sonst justieren die Felgen schadensfrei keine Risse Br che und der Mantel mit Schlauch unverletzt sowie gem Druckh he Reifenangabe in der Regel bis 2 bar aufgepumpt sein F r jede Bet tigung an den Laufr dern muss das elektrische Antriebssystem ausgeschaltet sein Sonst besteht Verletzungsgefahr durch pl tzliches Anlaufen oder schnelle Raddrehungen N Das Laufrad darf nicht seitwarts ausschlagen und muss rund laufen per Hand im Leerlauf testen Die Naben m ssen fest in der Aufnahme fixiert sein ggf Drehmoment beachten die Bremsscheiben d rfen nicht schleifen der Mantel darf nicht an Gabel oder anderen Teilen reiben das Reifenprofil der vorgesehen Anwendung entsprechen Abgefahrene Reifenprofile haben am Pedelec nichts zu suchen Sie reduzieren die Bremsleistung bringen Sie in Rutschgefahr und erh hen das Verletzungsrisiko Bei einem Reifendefekt oder notwendigen Wechsel von Mantel oder Schlauch wird empfohlen eine Werkstatt aufzusuchen Ein Reifenwechsel oder Schlauchreparatur am vorderen Laufrad ist f r einen ge bten Fahrradbenutzer im Pannenfall m glich Bei Hinterradausbau mit Kettenschaltung sollte auf jeden Fallgen gend Erfahrung vorliegen um die Schaltung nach dem Zusammenbau richtig einzustellen Beim Ausbau des hinteren
92. ku Jede dauerhaft leuchtende LED entspricht etwa 20 Kapazit t Aufladung Die blinkende LED zeigt die Aufladung der n chsten 20 an gt Seien Sie vorsichtig wenn Sie das Ladeger t w hrend des Ladevorgangs ber hren Tragen Sie Schutzhand schuhe Das Ladeger t kann sich insbesondere bei hohen Umgebungstemperaturen stark erhitzen Ist der Akku vollst ndig geladen erl schen sofort die LEDs und der Bediencomputer wird ausgeschaltet Der Ladevor gang wird beendet Durch Dr cken der Ein Aus Taste A4 kann der Ladezustand f r 3 Sekunden angezeigt werden Trennen Sie das Ladeger t vom Stromnetz und den Akku vom Ladeger t Beim Trennen des Akkus vom Ladeger t wird der Akku auto matisch abgeschaltet Iha Original Betriebsanleitung ave Sport Hybrid 2014 V1 0 H WM hybrid bikes DOC28 03 2014 Hinweis Wenn Sie am Fahrrad geladen haben verschlie en Sie nach dem Ladevorgang die Ladebuchse C6 sorgf ltig mit der Abdeckung C7 damit kein Schmutz oder Wasser eindrin gen kann Falls das Ladeger t nach dem Laden nicht vom Akku getrennt wird schaltet sich das Ladeger t nach einigen Stunden wie der an berpr ft den Ladezustand des Akkus und beginnt gegebenenfalls wieder mit dem Ladevorgang Fehler Ursachen und Abhilfe Ursache Abhilfe Zwei LEDs am Akku blinken an autorisierten Fahrrad handler wenden Drei LEDs am Akku blinken Akku zu warm oder zu kalt AkkuvomLadeger ttrennen bis der La
93. liegen und sich am Urlaubsort eine Leihbatterie organisieren Die eingesetzten Bosch Akkus sind europaweit erh ltlich und bei Angabe des Typs voll kompatibel Batterie Transport Falls die Batterie einmal vom Service berpr ft werden soll z B nachlassende Leistung St rung Probleme beim Aufladen so bringen Sie sie bitte zu dem H ndler bei dem sie das Bike oder die Batterie gekauft haben oder einem zertifizierten Bike Service zusammen mit der Rechnung und dem zugeh rigen Ladeger t Er veranlasst falls notwendig den Versand zum Werksservice Bosch Magura und bergibt ihnen nach der Pr fung wieder das Teil oder ggf den Ersatz Dieser Weg ist f r Sie am g nstigsten da der Transport von Lithium Akkus mit Leistungen ber 100 Wh durch Dritte in Deutschland und der EU besonderen Vorschriften unterliegt Gefahrgut ADR u al Beim Versand des Akkus im Gesch ftsverkehr muss der Transporteur durch Warn kennzeichen Klasse 9 UN 3481 auf die m gliche Brandgefahr und der damit verbundenen Sonderbehandlung aufmerksam gemacht werden Werden mehrere Gefahrgut Einheiten transportiert sind dar ber hinaus Sicherheitspapiere mitzuf hren um bei Unf llen sofort die richtigen Ma nahmen treffen zu k nnen Die Batterien sind gem UN Transportrichtlinie UNT getestet die Zellen erf llen UL 1642 und REACH Sollte es im Sonderfall n tig sein dass Sie selbst den Akku einem Transporteur bergeben dann erkun digen Sie sich bitte vor
94. ltet Der Antrieb wird automatisch wieder aktiviert sobald Sie in die Pedale treten und die Geschwindigkeit unter 25 km h liegt Zum Ausschalten des eBike Systems haben Sie folgende M glichkeiten Dr cken Sie die Ein Aus Taste 5 des Bediencomputers Schalten Sie den Akku an dessen Ein Aus Taste aus siehe Betriebsanleitung des Akkus Entnehmen Sie den Bediencomputer aus der Halterung Wird etwa 10 min lang keine Leistung des Antriebs abgerufen z B weil das eBike steht schaltet sich das eBike System aus Energiespargr nden automatisch ab Anzeigen und Einstellungen des Bedien computers Energieversorgung des Bediencomputers Sitzt der Bediencomputer in der Halterung 4 ist ein ausrei chend geladener Akku in das eBike eingesetzt und das eBike System eingeschaltet dann wird der Bediencomputer ber den Akku des eBikes mit Energie versorgt Wird der Bediencomputer aus der Halterung 4 entnommen erfolgt die Energieversorgung ber einen internen Akku Ist der interne Akku beim Einschalten des Bediencomputers schwach erscheint f r 3 s Mit Fahrrad verbind in der Textanzeige d Danach schaltet sich der Bediencomputer wieder aus Zum Aufladen des internen Akkus setzen Sie den Bediencom puter wieder in die Halterung 4 wenn ein Akku in das eBike eingesetzt ist Schalten Sie den eBike Akku an dessen Ein Aus Taste ein siehe Betriebsanleitung des Akkus Sie k nnen den Bediencomputer auch ber den USB An
95. m Entnehmen des Bediencomputers 3 dr cken Sie auf die Arretierung 15 und schieben ihn nach vorn aus der Hal terung 4 Wenn Sie das eBike abstellen entnehmen Sie den Bediencomputer Es ist m glich den Bediencomputer in der Halterung gegen Entnahme zu sichern Demontieren Sie dazu die Halterung 4 vom Lenker Setzen Sie den Bediencomputer in die Halte rung Schrauben Sie die Blockierschraube 16 Gewinde M3 8 mm lang von unten in das daf r vorgesehene Gewinde der Halterung Montieren Sie die Halterung wieder auf dem Lenker Geschwindigkeitssensor berpr fen siehe Bild B Der Geschwindigkeitssensor 17 und der dazugeh rige Spei chenmagnet 18 m ssen so montiert sein dass sich der Spei chenmagnet bei einer Umdrehung des Rades in einem Ab stand von mindestens 5 mm und h chstens 17 mm am Geschwindigkeitssensor vorbeibewegt Hinweis Ist der Abstand zwischen Geschwindigkeitssensor 17 und Speichenmagnet 18 zu klein oder zu gro oder ist der Geschwindigkeitssensor 17 nicht richtig angeschlossen f llt die Tachometeranzeige f aus und der eBike Antrieb arbeitet im Notlaufprogramm L sen Sie in diesem Fall die Schraube des Speichenmagnets 18 und befestigen Sie den Speichenmagnet so an der Spei che dass er in der richtigen Entfernung an der Markierung des Geschwindigkeitssensors vorbeil uft Erscheint auch da nach keine Geschwindigkeit in der Tachometeranzeige f wenden Sie sich bitte an einen autorisierten Fahrradh ndler
96. mit stufenloser Nabenschaltung NuVinci CVP continuously variable planetary und Automatik sowie mit 10 Gang Shimano Deore Kettenschaltung SH1 SH3 Das stufenlose Getriebe NuVinci N360 bietet eine bersetzung von 360 schaltet ohne Verz gerung und L cken bei fast jeder Fahrbedingung auch aus dem Stand am Berg ist ger uschlos und wartungsfrei Die Automatik Schaltung Harmony erm glicht dar ber hinaus die Einstellung der Trittfrequenz nach Wunsch Zum Verst ndnis der kontinuierlichen NuVinci Schaltung mit gelenktem Kugelwerk an der Hinterradnabe siehe die Darstellung von Fallbrook Technologies UI Jl WII I PIC IT FT ji STO Untersetzung 1 1 bersetzung Ein Kranz von Drehkugeln in Antriebsfl ssigkeit bertr gt von der Eingangsscheibe im Bild links je nach Stellung das Drehmoment zur Ausgangsscheibe im Bild rechts im Untersetzungsverh ltnis von 0 5 bis 1 1 oder im bersetzungsverh ltnis bis 1 8 Die bersetzung wird am Drehgriff 1 Bild unten nach Bedarf eingestellt Am Display 3 zeigt eine H gel kurve den jeweiligen Stand der bersetzung als Fahrradsymbol Im Anstiegsbereich wird langsam und mit 44 Original Betriebsanleitung ave Sport Hybrid 2014 V1 0 DOC23 03 2014 b hybrid bikes kleiner bersetzung Untersetzung gefahren auf gerader und abfallender Linie schneller und mit gro er bersetzung Bei der Automatik Harmony kann per Taster 2 auf Trittfrequenz Steuerung gewechsel
97. n Falls die Batterie am Bike bleibt ziehen Sie auf jeden Fall den Schl ssel ab und achten Sie darauf dass das Bike nicht zu starker Sonneneinstrahlung ausgesetzt ist Die Temperatur grenzwerte der elektrischen Komponenten liegen im Bereich von 10 bis 60 Wenn Sie w hrend des Abstellens den Akku am Rad aufladen wollen dann vergewissern Sie sich dass die Netzspannung mit dem am Ladeger t angegebenen Spannungsbereich bereinstimmt Stecken Sie den Ladestecker in die Buchse der Akkuhalterung und dann den Netzstecker in die Steckdose Achten Sie darauf dass das Ladeger t trocken bleibt nicht f r Au enbereich und bei Hei laufen in der Umgebung keinen Schaden anrichten kann Vergewissern Sie sich dass w hrend der Ladezeit keine Personen Zugang haben die die Gefahren von Ger ten am Netz nicht ein sch tzen k nnen z B spielende Kinder Nehmen Sie nach dem Aufladen bzw bei Abholung das Ladeger t wieder vom Netz Sollte der Akku in einem anderen Raum gesondert aufgeladen werden gilt hnliches Vorsicht ist geboten wenn beim Laden D mpfe oder Fl ssigkeit aus dem Akku austreten Dann ist der Ladevor gang zu beenden und der Raum gut zu durchl ften wg Reizung der Atemwege Ausgetretene Fl ssigkeit ist nur mit Schutzhandschuhen zu beseitigen sonst k nnte die Haut oder Augen verletzt werden Lassen Sie den Akku auf jeden Fall von ihrem Fachh ndler berpr fen Sollte das Bike und die Batterie f r l ngere Zeit gelagert w
98. n so wird ihr Bremsweg mindestens 3 Meter betragen und zusammen mit den Reaktionszeiten werden Sie allenfalls m vor dem Hindernis stehen bleiben Mit einem normalen Fahrrad w ren Sie auf gleicher Strecke mit etwa 16 km h unterwegs h tten nur den halben Bremsweg von 1 5 m und w rden schon etwa 5 m vor dem Hindernis stehen bleiben Das leichtere Fahren mit Motor verleitet auch dazu schwierigere Strecken oder widrige Wetter verh ltnisse zu berwinden Eine Querrille am Weg ein Schlagloch ein Schotterrand regenasse Fahrbahn oder glattes Kopfsteinpflaster k nnen so zur Herausforderung werden insbesondere wenn man aus h herer Geschwindigkeit abbremsen muss Auch bei Kurven sollten Sie lieber vor dem Einbiegen abbremsen und daran denken dass man auf dem Pedelec gerne weiter tritt wenn gleich es bei der Schr g lage besser w re das Pedal auf der Kurveninnenseite nach oben stehen zu lassen Bei l ngeren Touren oder h herer Belastung z B Bergabfahrt k nnen Scheibenbremsen auch hei werden Fassen Sie die Bremsscheiben dann nicht mit blo en H nden an Legen Sie lieber eine Pause ein bis sich das Bremssystem wieder abgek hlt hat Bei Unregelm igkeiten oder nachlassender Bremskraft der Scheibenbremsen sollte das hydrau liche System berpr ft werden lstand Leitungen Es muss richtig gef llt und dicht sein die Bremsbacken d rfen nicht abgeschliffen und die Bremsscheiben unbesch digt und fettfrei sein Gr ere V
99. n Zellen Anzeigeger te Stecker und Ladeger t sofern keine unsachge make Handhabung Ursache f r den Defekt ist und unsere Ladevorschrift eingehalten wurde Lenker 2 Jahre ab Verkaufsdatum f r Neufahrzeuge Bruch oder Anriss des Lenkerrohres Lenkervorbau 2 Jahre ab Verkaufsdatum f r Neufahrzeuge Bruch oder Anriss des Lenkervorbaus Alle Anspr che an diese Haltbarkeitsgarantie m ssen durch einen autorisierten Fachh ndler gestellt und der Verkaufsbeleg muss mit der Garantieanfrage vorgelegt werden Wichtig Werden bauartbedingt geschlossene Komponenten ge ffnet oder Siegel gebrochen erl schen die Ersatzanspr che Die Garantie ist nicht bertragbar Nicht ersetzt werden Sch den die auf unsachgem en Gebrauch Missbrauch kommerziellen Einsatz oder Unf lle zur ckgehen x Beachten Sie dass Fahrradgabeln komplex aufgebaut sind und eine Reihe von Verschlei teilen enthalten die nicht unter die Haltbarkeitsgarantie fallen 38 Original Betriebsanleitung ave Sport Hybrid 2014 V1 0 DOC28 03 2014 o hybrid bikes M gliche F lle unsachgem en Gebrauch Missbrauchs Beispiele nicht ersch pfend 1 Jede vors tzliche Ver nderung Manipulation der E Bike Grundkonfiguration Bosch OEM mit dem Ziel die gesetzlich vorgegebenen Pedelec Leistungsgrenzen zu verschieben u a Eingriffe in bersetzungsverh ltnisse Radgr en Sensoren Motorschaltkreise Batterie Bordcomputer Kombination der Bosch Komponenten mit anderen
100. n den Hausm ll werfen Das kann zu schweren Unf llen f hren wie Lithium Brand Freisetzung von Schadstoffen und sie selbst in Schadenshaftung mn O Ga Saz OAh 288W biag C e ini IL IER UL Batterien geh ren nicht in den Hausm ll Batterie Sicherheitshinweis Beachten sie bei Transport und R ckgabe der Batterie die Sicherheitshinweise Der Akku sollte wenn m glich weitgehend entladen sein und in die an der R cknahmestelle vorgesehenen Beh lter eingelegt werden Am Ende des Pedelec Lebenszyklus ist noch die Entsorgung des ganzen Bikes vorzunehmen ave H ndler wissen dass die Fahrzeuge geordnet zu entsorgen sind sie geben diese Verpflichtung an ihre Kunden weiter W hrend f r andere Fahrzeugklassen wie PKW LKW eine R ckgabe mit Verwertungsnachweis gesetzlich vorgeschrieben ist wird f r Elektrofahrr der bisher nur die Teilverwertung gefordert insb der elektrischen Anlage und Batterie Wir bitten Sie das Pedelec als Ganzes umweltfreundlich zu entsorgen z B ber einen Fahrrad Recycling Sortier oder Verwertungsbetrieb Der Lithium Fahrzeug Akku ist gesondert zu behandeln siehe oben und der im Bordcomputer eingebaute kleinere Lithium Akku kann nach ffnen des Displaygeh uses herausgenommen und in herk mmliche Batterie R cknahmetonnen eingeworfen werden Das Bike enth lt neben teils wertvollen mechanischen Komponenten zu Altmetall auch Elektronik Schalter und Kabel Der Bordcomputer das Bedienteil gg
101. n k nnen auch andere Verkehrsteilnehmer gef hrden Eine Mithaftung der Hersteller von Beh lter oder Taschen w re nur dann gegeben wenn der entstandene Schaden nachweislich auf Produktfehler zur ck zu f hren ist Steigungen Elektro Bikes im Hybridbetrieb eignen sich gut dazu schwerere Strecken und Steigungen zu berwinden die mit Muskelkraft allein oder auf l ngeren Fahrstrecken nicht mehr bew ltigt w rden ltere Erwachsene nutzen Pedelecs dabei um nachlassende Kr fte oder eine Einschr nkung mit Hilfe des Elektroantriebs zu berwinden und damit wieder Freude am Biken zu haben J ngere wollen sich dagegen mehr sportlich bet tigen und durch den Hybrideinsatz schneller sein mehr leisten oder im Beweg ungstraining durch den Motoreinsatz ungesunde Lastspitzen f r den K rper vermeiden Das berwinden gr erer Steigungen und Bergstrecken mit Elektrounterst tzung erh ht die Anforder ungen an Fahrer und Technik F r die Sport Bikes ist zu beachten Hindernissen oder schwer befahrbaren Untergrund ist die Schiebehilfe WALK Damit treibt der Elektromotor das Bike allein an bis zu einer Geschwindigkeit von 6 km h S Pedelec siehe Kap 15 Die Gangschaltung sollte dabei auf niedrigem Gang stehen Das Bike muss geschoben sowie am Lenker gef hrt werden und die Laufr der sollten vollen Bodenkontakt haben andernfalls besteht Verletzungsgefahr u a bei Ausbrechen oder schneller Rotation des Antriebsrads Die einfachste Form
102. n zum eBike System und seinen Komponenten wenden Sie sich an einen autorisierten Fahrradh ndler Kontaktdaten autorisierter Fahrradh ndler finden Sie auf der Internetseite www bosch ebike com b hybrid bikes Transport Die Akkus unterliegen den Anforderungen des Gefahrgut rechts Unbeschadigte Akkus k nnen durch den privaten Be nutzer ohne weitere Auflagen auf der Stra e transportiert werden Beim Transport durch gewerbliche Benutzer oder beim Trans port durch Dritte z B Lufttransport oder Spedition sind be sondere Anforderungen an Verpackung und Kennzeichnung zu beachten z B Vorschriften des ADR Bei Bedarf kann bei der Vorbereitung des Versandst ckes ein Gefahrgut Experte hinzugezogen werden Versenden Sie die Akkus nur wenn das Geh use unbescha digt ist Kleben Sie offene Kontakte ab und verpacken Sie den Akku so dass er sich in der Verpackung nicht bewegt Weisen Sie Ihren Paketdienst darauf hin dass es sich um ein Gefahr gut handelt Bitte beachten Sie auch eventuelle weiterf hren de nationale Vorschriften Bei Fragen zum Transport der Akkus wenden Sie sich an einen autorisierten Fahrradh ndler Beim H ndler k nnen Sie auch Entsorgung Antriebseinheit Bediencomputer inkl Bedienein heit Akku Geschwindigkeitssensor Zubeh r und Verpackungen sollen einer umweltgerechten Wieder verwertung zugef hrt werden Werfen Sie eBikes und ihre Komponenten nicht in den Haus muli Nur f r EU L nder
103. ng am Rad Die Bremsleitungen m ssen dicht sein die Bremsscheiben und Bremsbel ge im einwandfreien Zustand Die Halterungen an Bremshebel Bremsscheibe und Bremssattel sollten fest sitzen Die Reifen der Laufr der m ssen den richtigen Druck haben und ein f r den Einsatz geeignetes Profil Ihr SH Bike ist f r befestigte Wege und Stra en mit 27 5 oder 29 z T Balloon Reifen ausger stet die bei mittlerem Fahrergewicht etwa einen Druck von 2 bar haben sollten Pr fen Sie den Reifendruck zumindest mit den Fingern sowie Mantel und Laufrad optisch auf Besch digungen Ein Abl sen des Reifens oder Bruch des Laufrads w hrend der Fahrt kann zu schweren St rzen und lebensgef hrlichen Verletzungen f hren Haben Sie sich insgesamt vom ordnungsgem en Zustand des Fahrrads berzeugt dann ist noch die elektrische Anlage in Betrieb zu nehmen Falls der Akku z B f rs Laden herausgenommen wurde ist er jetzt wieder in die Rahmenhalterung einzusetzen Dazu das Geh use 1 mit den Kontakten nach unten in den Batteriehalter 2 am Rohr einsetzen und anschlie end durch Neigen in das Halteschloss 3 ein rasten Falls ein Widerstand auftritt berzeugen Sie sich davon dass der Schl ssel 4 im Batteriehalte schloss 5 steckt bzw aufgeschlossen ist sonst leicht drehen Beim Einsetzen und Herausnehmen des Akkus sollte dieser stets ausgeschaltet sein Zur Fahrt aber auch beim Parken ziehen Sie den Batterie schl ssel bitte wie
104. ng Arbeiten an der Kette etc am eBike beginnen es mit dem Auto oder dem Flugzeug transportieren oder es aufbewahren Bei un beabsichtigter Aktivierung des eBike Systems besteht Verletzungsgefahr b ffnen Sie den Akku nicht Es besteht die Gefahr eines Kurzschlusses Bei ge ffnetem Akku entf llt jeglicher Ga rantieanspruch m Sch tzen Sie den Akku vor Hitze z B auch BC vor dauernder Sonneneinstrahlung Feuer und dem Eintauchen in Wasser Es besteht Explo sionsgefahr gt Halten Sie den nicht benutzten Akku fern von B ro klammern M nzen Schl sseln N geln Schrauben oder anderen kleinen Metallgegenst nden die eine Uberbriickung der Kontakte verursachen k nnten Ein Kurzschluss zwischen den Akkukontakten kann Verbren nungen oder Feuer zur Folge haben Bei in diesem Zusam menhang entstandenen Kurzschlusssch den entf llt jegli cher Anspruch auf Garantie durch Bosch gt Bei falscher Anwendung kann Fl ssigkeit aus dem Akku austreten Vermeiden Sie den Kontakt damit Bei zuf lligem Kontakt mit Wasser absp len Wenn die Fl ssigkeit in die Augen kommt nehmen Sie zus tzlich rztliche Hilfe in Anspruch Austretende Akkufl ssigkeit kann zu Hautreizungen oder Verbrennungen f hren b Akkus d rfen keinen mechanischen St en ausgesetzt werden Es besteht die Gefahr dass der Akku besch digt wird D e BB gt Bei Besch digung und unsachgem em Gebrauch des Akkus k nnen D mpfe austreten F hren
105. ng verbeult abgeschliffen oder aufgerissen werden Oberfl che und Dekor sind gesch tzt allerdings d rfen auf ihr keine aggressiven stark tzenden chemischen Stoffe eingesetzt werden die die kristalline Oberfl chenstruktur ver ndern und damit die Steifheit des Rahmens beeintr chtigen Es ist darauf zu achten dass bei Belastung keine Risse oder Br che an Schwei stellen oder Rohren auftreten In einem solchen Fall muss das Rad zur Pr fung in die Werkstatt und darf nicht weiter benutzt werden Am Ausfallende des Hinterbaus haben die Modelle SH6s SH9 und SH11 verschiebbare Verschraubungen bolt it mit Imbus Damit kann die Position der Hinterradnabe etwas ver ndert und so die Spannung der Antriebskette optimal eingestellt werden Der Bremssattel der Scheibenbremse wird dabei mit verschoben Die Modelle SH1 und SH3 haben dagegen die blichen vertikalen Ausfallenden mit Schnellspannachse Das Speed Modell SH6s hat noch eine Federgabel am Lenkrohr im Unterschied zu anderen SH Modellen mit Starrgabel die ber den eingestellten Federweg St e und Belastungen w hrend der Fahrt ausgleicht Diese Federgabel ist sorgsam zu behandeln s Kap 7 42 Original Betriebsanleitung ave Sport Hybrid 2014 V1 0 DOC23 03 2014 b hybrid bikes 2 Bremsanlage Die SH Modelle verf gen Uber zwei unabh ngige hydraulische Scheibenbremssysteme an Vorder und Hinterradnabe von Shimano mit 180 mm Bremsscheibendurchmesser bzw Magura 180 2
106. ngegebenen Mitteln z B Schmierspray Vergessen Sie nicht dass sich der Luftdruck in den Federkammern Feder h rte ber die Zeit ver ndert Kontrollieren Sie den Druck vor einer Tour unter Ber cksichtigung des zu erwartenden Gewichts Fahrer Gep ck 8 Schutz und Sicherungseinrichtung Zu den Schutzeinrichtungen geh ren alle Teile und Komponenten die geeignet sind k rperliche Nachteile oder Sch den w hrend der Verwendung des Fahrzeuges zu vermeiden dazu gez hlt wird auch Zubeh r des unmittelbaren K rperschutzes eines Helms gew hrleistet bei Speed 45 Modellen Pflicht Denn Kopfverletzungen bei St rzen oder einem Unfall k nnen so schwerwiegend sein dass sie t dlich enden Der Fahrradhelm sollte mindestens der Pr fnorm DIN EN 1078 entsprechen F r das Pedelec 25 ist in Deutschland das Tragen eines Helms nicht zwingend vorgeschrieben im Fall eines Unfalls mit K rperschaden wird aber ein fehlender Helm von Versicherungen und Gericht als mangelnde Vorkehrung f r sicheres Fahren gewertet Der Schutz des K rpers auf dem offenen Bike ohne Knautschzone ist am besten durch das Tragen spa Original Betriebsanleitung ave Sport Hybrid 2014 V1 0 DOC28 03 2014 o hybrid bikes Fahrradhelme sind in der Regel leicht aufgebaut und bieten Schutz gegen Verletzungen im oberen Kopfbereich Bei h heren Geschwindigkeiten z B Speed 45 und mehr Schutzbedarf Kinn Hals Gesicht sind Vollhelme besser wie sie am M
107. ngen und Reparaturen aus schlie lich von einem autorisierten Fahrradh ndler ausf hren Zusammenspiel des eBike Systems mit der Schaltung Auch mit eBike Antrieb sollten Sie die Schaltung wie bei einem normalen Fahrrad benutzen beachten Sie dazu die Betriebsanleitung Ihres eBikes Unabh ngig von der Art der Schaltung ist es ratsam w hrend des Schaltvorganges das Treten kurz zu unterbrechen Da durch wird das Schalten erleichtert und die Abnutzung des Antriebsstranges reduziert Durch die Wahl des richtigen Ganges k nnen Sie bei gleichem Krafteinsatz die Geschwindigkeit und die Reichweite erh hen Erste Erfahrungen sammeln Es ist empfehlenswert die ersten Erfahrungen mit dem eBike abseits vielbefahrener Stra en zu sammeln Probieren Sie unterschiedliche Unterst tzungslevel aus Sobald Sie sich sicher f hlen k nnen Sie mit dem eBike wie mit jedem Fahrrad am Verkehr teilnehmen Testen Sie die Reichweite Ihres eBikes unter unterschiedli chen Bedingungen bevor Sie l ngere anspruchsvolle Fahr ten planen Einfl sse auf die Reichweite Die Reichweite wird von vielen Faktoren beeinflusst wie zum Beispiel Unterstitzungslevel Schaltverhalten Art der Reifen und Reifendruck Alter und Pflegezustand des Akkus Streckenprofil Steigungen und beschaffenheit Fahrbahnbelag Gegenwind und Umgebungstemperatur Gewicht von eBike Fahrer und Gep ck Deshalb ist es nicht m glich die Reichweite
108. ngs Falls das Problem weiterhin besteht kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike H ndler 606 externer Akkufehler berpr fen Sie die Verkabelung Starten Sie das System neu Falls das Problem weiterhin besteht kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike H ndler 610 Akku Spannungsfehler Starten Sie das System neu Falls das Problem weiterhin besteht kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike H ndler 620 Fehler Ladeger t Ersetzen Sie das Ladeger t Kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike H ndler 640 interner Akkufehler Starten Sie das System neu Falls das Problem weiterhin besteht kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike H ndler 655 Akku Mehrfachfehler Schalten Sie das eBike System aus Entfernen Sie den Akku und setzen ihn wieder ein Starten Sie das System neu Falls das Problem weiterhin besteht kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike H ndler 656 SW Versionsfehler Kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike H ndler damit er ein SW Update durchf hrt keine Anzeige interner Fehler des Bediencomputers Starten Sie Ihr eBike System durch Aus und Wiedereinschalten neu In der Fachwerkstatt geben Sie bitte Fehlercode und Fahrumst nde an bei denen der Fehler aufgetreten ist Der Fahrrad Mechatroniker wird zus tzlich die im System gespeicherten Betriebsdaten der Antriebs komponenten auslesen die Diagnose stellen und dann den Fehler beseitigen Der Akku ist durch electronic cell protection ECP gegen Tiefentladen berladen berhitzen und Kurzschluss gesch
109. nnzeichnung Die Sattelrohrklemme ist wieder so zu verschlie en dass sich das Rohr nicht mehr drehen l t ggf muss die Klemmung durch ein paar Schraubbewegungen nachjustiert werden Beispiel Sattel 15 Original Betriebsanleitung ave Sport Hybrid 2014 V1 0 DOC23 03 2014 hybrid bikes Auch die Stellung der Sattelpolster kann mit Hilfe der Klemmschrauben unter dem Sattel nach vorne nach hinten oder im Winkel verstellt werden bis eine komfortabel Sitzposition erreicht wird Sattel und Sattelst tze m ssen nach einer Anpassung wieder fest sitzen Ein lockerer oder sich dre hender Sattel kann zu gef hrlichen Fahrsituationen oder St rzen f hren Falls sich der Sattel nicht mehr fixieren l sst steigen Sie vom Rad ab Wenn Sie das Bike am Lenker in die Hand nehmen berzeugen Sie sich dass der Lenker und die Griffe fest sitzen nicht besch digt sind und die Lenkung bei Bewegung kein Spiel zeigt Nach einem Sturz oder Umkippen des Rades k nnen schon kleinere Haarrisse am Lenkk rper oder der Einspannung des Vorbaus die Fahrsicherheit beeintr chtigen Ein Lenkerbruch w hrend der Fahrt kann zu schweren Verletzungen f hren Probieren Sie auch Bremshebel und Bremswirkung aus z B w hrend eines kurzen Anschiebens aus dem Stand heraus Die Bremsen sollten nach halber Hebelbewegung einen stabilen Druckpunkt haben der Hebel darf dabei nicht am Lenker anschlagen Die beiden Scheibenbremsen sind ihre Lebensversicheru
110. nstellungen anzeigen anpassen Anzeigen und nderungen der Grundeinstellungen sind unab h ngig davon m glich ob der Bediencomputer in die Halte rung 4 eingesetzt ist oder nicht Um in das Men Grundeinstellungen zu gelangen dr cken Sie gleichzeitig so lange die Taste RESET 6 und die Taste i 1 bis in der Textanzeige d Einstellungen erscheint Dr cken Sie zum Wechsel zwischen den Grundeinstellun gen die Taste i 1 am Bediencomputer so oft bis die ge w nschte Grundeinstellung angezeigt wird Ist der Bedien computer in die Halterung 4 eingesetzt k nnen Sie auch die Taste i 11 an der Bedieneinheit dr cken 64 Original Betriebsanleitung ave Sport Hybrid 2014 V1 0 DOC28 03 2014 Um die Grundeinstellungen zu ndern dr cken Sie zum Verringern bzw Bl ttern nach unten die Ein Aus Taste 5 ne ben der Anzeige oder zum Erh hen bzw Bl ttern nach oben die Taste Beleuchtung 2 neben der Anzeige Ist der Bediencomputer in die Halterung 4 eingesetzt dann ist die Anderung auch mit den Tasten 12 bzw 13 an der Bedieneinheit m glich Um die Funktion zu verlassen und eine ge nderte Einstellung zu speichern dr cken Sie die Taste RESET 6 f r 3 s Folgende Grundeinstellungen stehen zur Auswahl Einheit km mi Sie k nnen Geschwindigkeit und Entfer nung in Kilometern oder Meilen anzeigen lassen Zeitformat Sie k nnen die Uhrzeit im 12
111. nzeigen F ist der Akku mit dem beiliegenden Bosch Ladeger t K am Stromnetz 240V aufzuladen am Rad ber die Buchse B dazu Abdeckung D ffnen oder extern ber die Ladebuchse des Akkugeh uses Beachten Sie dabei die Bosch Hinweise im Teil Ill Der Akku sollte sp testens nach 2 bis 3 Stunden voll geladen sein und dann wieder vom Netz genommen werden BE EB Original Betriebsanleitung ave Sport Hybrid 2014 V1 0 DOC23 03 2014 o hybrid bikes berpr fen Sie das Rad auf sichtbare M ngel Gehen Sie dabei systematisch vor Vom vorderen Laufrad ber Gabel Lenker Griffe Bremsen vorne hinten Schaltung Rahmen Verkabelung Sattel Sattelst tze Kurbel Pedale Kettenantrieb und schutz hinteres Laufrad Schaltwerk Gep cktr ger und St nder Schrauben und Muttern sollten fest sitzen ggf Anzugsmomente beachten Schnellspanner fest und gesichert Speichen nicht locker Reifen gut montiert und mit dem richtigen Druck Pedale fest Vorbau und Lenker ohne Spiel Griffe fest Klingel t nen Sattel fest und f r die K rpergr e richtig eingestellt siehe Teil II Kap 5 Schalt und Bremshebel in richtiger Weite und mit festen Anzug die Kette leicht gespannt Hinweis Probieren Sie die Bremsen durch dr cken im Stand links die vordere Scheibenbremse rechts die hintere Falls Sie eine andere Bremsstellung gewohnt sind lassen Sie die Bremshebel umbauen Wenn etwas auff llig oder nachzustellen ist lesen Sie die Anleit
112. om Hinweis Der Bosch Antrieb der 2 Generation darf nur mit Kettenbl ttern einer vorgegeben Zahnanzahl betrieben werden auch der Einsatz mehrerer Kettenbl tter ist nicht zul ssig Ver ndern Sie das Bike deshalb nicht entgegen der Spezifikation Das Tretlager f r den Kurbelantrieb ist im Motorgeh use integriert Es kann nicht wie bei einem normalen Fahrrad ausgebaut werden Ein Lagerschaden erfordert den Ausbau des Motors und darf nur von einer Fachwerkstatt Bosch ausgef hrt werden Die Befestigung des Kettenblatts erfordert Spezialwerkzeug Die Kurbell nge ist vorgegeben Kurbel und Pedale m ssen fest angezogen sein SH Modelle haben leichte kugelgelagerte Pedale mit einer f r Sportschuhe geeigneten Trittfl che le Fette und andere Verschmutzungen auf den Pedalen sind zu vermeiden 4 Laufr der Bereifung Die 27 5 bzw 29 Zoll Laufr der haben Alu Hohlkammer Felgen und 55 bzw 62 mm breiten Balloon Draht reifen Die Speichen und Naben sind den erh hten Elektro Bike Anforderungen angepasst Das Vorderrad ist ber eine Schnellspannachse mit der Starrgabel verbunden Speed mit Steckachse an Federgabel Die Starrgabel ist wartungsfrei Es ist darauf zu achten dass sie unbesch digt bleibt Rad Gabelrohraufnahme und keine Risse oder Verformungen aufweist z B nach Sturz oder Unfall Andernfalls ist die Gabel auszutauschen 46 Original Betriebsanleitung ave Sport Hybrid 2014 V1 0 DOC28 03 2014 5 hybrid bi
113. om Li Ion Speichen Akku Felge Breitreifen Reflexstreifen 36V Kurbel Hybrid Antrieb Pedal Elektromotor 250W Kurbelantrieb 3 Sensortechnik Nabenschaltung Kette mit Pedalkraftsteuerung Stufenlos 360 Spannvorrichtung Bordcomputer Griffe ___ Motor Unterst tzung Fahrdaten USBStrom Vorbau Lenker SHI Schaltung Lenkungslager 10 gang Kette O mata Kabel integriert er A EST Sattel Reflektor H f KA Scheibenbremse Sattelst tze typ Bremshebel St tzklemme Bremskopf Scheiben ONG Bremsscheibe bremse Sensor 3D Motor Laufrad 27 5 Schnell spannachse Nabe Speichen Felge Reifen 62mm Kasseite 11 1345 17 19 21 3 Hybrid Antrieb Kurbel Active Elektro Pedal motor 250W mit Tretlager 3 Sensortechnik Kette Pedalkraftsteuerung Kettenschaltung 10 gang Schaltwerk In Original Betriebsanleitung ave Sport Hybrid 2014 V1 0 DOC28 03 2014 b hybrid bikes R ckspiegel j Bordcomputer SHG Griffe ji Motor Unterst tzung S er Fahrdaten USBStrom Vorbau lenker Soft gt A AN e e vi a a Schaltung kontinuierliche Steuerung Schaltknopf f Automatik Lenkungslager Kabel integriert Lichtanlage Frontscheinwerfer Bordstrom Gep ck Sattel heibenb Ven Scheiben St tze Scheibenbremse og o ger bremse Stitzklemme Bremshebel R cklicht Bremskopf Nummern Bremsscheibe Ai er
114. otorrad oder Mofa verwendet werden Ein weiteres Risiko f r den Fahrer ist der pl tzliche Ausfall oder die Einschr nkung der Sicht weil AN beispielsweise Fremdk rper durch den Fahrtwind ins Auge gekommen sind oder eine Licht blendung die Sicht genommen hat Bei h heren Fahrgeschwindigkeiten und im Verkehr k nnen solche Ausf lle zur Kollision und schweren Unf llen f hren Deshalb wird empfohlen w hrend der Fahrt eine geeignete Brille zu tragen Die beiden Schutzbleche am Laufrad sind f r ein Stra enfahrzeug wichtig damit es nicht zu starker Verschmutzung und Funktionsbeeintr chtigung der Komponenten kommt und die Sicht des Fahrers nicht behindert wird Wenn die Bleche besch digt eingerissen lose oder verformt sind ersetzen Sie sie durch baugleiche Teile Ihr SH Pedelec hat eine Reihe von Sicherungseinrichtungen siehe auch Teil Kap 6 sichern f r die Komponenten Akku Motor und Bordcomputer Der Akku ist durch ein Schloss in der Rahmenhalterung fixiert Schl ssel passt auch f r das Rahmenschloss am hinteren Laufrad der Motor durch eine nach innen verlegte Verschraubung die bei gewaltsamen ffnen ihre Funktion verliert der Bordcomputer ber einen Schraubstift im Halter der ihn gegen einfaches Entwenden absichert ansonsten ist der Computer beim Parken oder Abstellen des Bikes mitzunehmen elektronischer Schl ssel Das Rahmenschloss blockiert das hintere Laufrad Mit einem zus tzlichen Kabel oder B gels
115. pernova E Bike 2 V65 E3 Tail Light 2 Curana C4 Racktime Light it BOSCH Generation Active Line Centerdrive BOSCH 400 Wh Lilon 27 5 45 cm SH9 Roadster Smoke grey 81 Original Betriebsanleitung ave Sport Hybrid 2014 V1 0 DOC28 03 2014 Rahmen frame Gabel fork Steuersatz headset Vorbau stem Lenker handlebar Griffe grips Sattel saddle Sattelst tze Schaltung shifting seatpost Bremsen brakes Reifen tires Felgen rim Haben hubs Kassette cassette sprocket St nder kickstand Beleuchtung lighting Radsch tzer fender Gep cktr ger carrier Antrieb drive system Batterie battery Laufradgr sse wheel size Rahmengrosse Gewicht weight frame siza Farbe colour b hybrid bikes ave Alloy 606176 ave Rigid Style 1 5 tapered ahead semi integrated ave LT55 length to size system 31 8 mm ave Sport Rizer 680 mm 31 8 mm ave Leatherworks ave Leatherworks ave Alu Patent 27 2 mm Munch Harmony Advanced Shimano Disc BL M395 180 mm 27 5 Schwalbe 5uperMotoX 62 mm 29 Schwalbe BigBen 55 mm Alex Rims DP20 KT NuWinci N350 MuvVinci Pletscher Comp Zoom Supernova E Bike 2 VS E3 Tail Light 2 Curana 4 Racktime Light it BOSCH Generation Active Line Centerdrive BOSCH 400 Wh Lilon ang 45 cm 23 6 kg 29 x50 cm Silver supergloss 5H11 Roadster 27 5 3g 09 Original Betriebsanleitung ave Sport Hybrid 2014 V1 0 DO
116. post Schaltung shifting Bremsen brakes Reifen tires Felgen rim Naben hubs Kassette cassette sprocket St nder kickstand Beleuchtung lahting Radsch tzer fender Gep cktr ger carrier Antrieb drive system Batterie battery Laufradgr sse wheel size Rahmengrosse Gewicht weight frame size Farbe colour D hybrid bikes ave Alloy 506116 Rock5hox Recon Gold TK 15 mm 100 mm FSA No 55 ave LT55 length to size system 31 8 mm ave Sport Rizer 680 mm 31 8 mm ave Ergotec Comfort ave Ergotec Sport ave Alu Patent 27 2 mm Nuvinci Harmony Advanced Magura MT4 Disc 203 mm 180 mm 27 5 Schwalbe 5uperMotoxX 62 mm 29 Schwalbe BigBen 55 mm Alex Rims DP20 Shimano 5LX 15x100mm NuViInci N360 Muwinci Pletscher Comp Zoom ARA Busch amp M ller LUMOTEC IQ Cyo RT senso Toplight Line Curana C4 100 mm Racktime Light it BOSCH Generation Performance Line Speed Centerdrive BOSCH 400 Wh Lilon 275 273 45 cm 50 cm 24 5 kg 27 5 x45 cm Soft touch gun grey SH6s 29 55 CITI ave Alloy 606116 ave Rigid 5tyle 1 5 tapered ahead semi integrated ave LT55 length to size system 31 8 mm ave Sport Rizer 680 mm 31 8 mm ave Leatherworks ave Leatherworks ave Alu Patent 27 2 mm Nuvinci N360 Shimano Disc BL M395 180 mm 27 5 Schwalbe SuperMotoxX 62 mm 29 Schwalbe BigBen 55 mm Alex Rims DP20 KT MuVinci N3650 Muvinci Pletscher Comp Zoom Su
117. r Ersatz erfolgen weitergehende Anspr che bestehen nicht Davon unbenommen sind Personen oder Sachsch den die sich als Folge des Produkteinsatzes ergeben Hier haftet der Hersteller unmittelbar aber nur dann wenn sich die Sch den direkt aus einem Verschulden des Herstellers ableiten lassen Den besten Schutz vor M ngeln oder Ausf llen haben Sie wenn ihnen der Hersteller f r bestimmte Zeit und Teile eine Garantie gibt Sie ist eine freiwillige Leistung des Herstellers und unterstreicht den Qualit tsanspruch des Markenprodukts HALTBARKEITSGARANTIE gegen ber dem Verbraucher ab 01 2014 Parallel zur gesetzlichen Sachm ngelhaftung unter Anrechnung der 24 monatigen Frist f r Sachmangel Der Hersteller PANTHER International garantiert dem Erst K ufer von ave Hybrid Bikes Ersatz oder Nachbesserung unter folgenden Bedingungen Fahrradrahmen 5 Jahre ab Verkaufsdatum f r Neufahrzeuge Bruch oder Anriss an den Rohren oder Verbindungsstellen am Fahrradrahmen Geradheit und richtige Spureinstellung des Fahrradrahmens Fahrradgabel 2 Jahre ab Verkaufsdatum f r Neufahrzeuge Bruch oder Anriss an den Rohren oder Verbindungsstellen der Fahrradgabel Geradheit und richtige Spureinstellung der Fahrradgabel Akku 1 Jahr ab Verkaufsdatum f r Neufahrzeuge Der Lithium Ionen Akku ist ein Ger t welches eine kalendarische Alterung hat Die Haltbarkeitsgarantie gilt somit f r Fehler an der Akku Elektronik Verbindungsstellen zwischen de
118. r ausgel st werden elektronischer Schl ssel Die Fahrzeugbatterie kann am Rad verbleiben Sichern Sie sie jedoch am Rahmen mit einem Gurt ab Bei gro er Sommerhitze und Sonneneinstrahlung muss darauf geachtet werden dass die Batterie Grenz temperatur max 60 C im Wagen Innenraum nicht berschritten wird Am besten parken Sie den Wagen im Schatten oder sie sorgen f r Luftzirkulation durch offene Fenster Generell sind Zusatz Risiken beim Transport des Elektro Bikes im PKW f r den Fall eines Unfalls mit dem Wagen oder Brandes zu ber cksichtigen hnlich wie ein Autobenzintank oder entflammbare Waren z B Spirituosen kann der Lithium Akku binnen Sekunden hohe Energie freisetzen und explosionsartig verbrennen BE Original Betriebsanleitung ave Sport Hybrid 2014 V1 0 DOC28 03 2014 b hybrid bikes Bei L scharbeiten ist zudem zu ber cksichtigen dass der Brand von Lithium nicht mit Wasser sondern nur mit Sand oder geeigneten Pulvern zu stoppen ist Wenn Sie sicher gehen wollen pr fen Sie ihre KFZ und oder Insassen Versicherung ob die Mitnahme des Elektro Bikes durch ihre Schadenspolice gedeckt ist Wie bereits in Kapitel 2 Einsatzgebiete erw hnt ist das Brandrisiko auch der Grund daf r warum viele Luftfahrtgesellschaften die Bef rderung der Batterie in Passagiermaschinen verweigern oder nur gesondert durchf hren Kl ren Sie die Bedingungen daf r vor Antritt einer Flugreise ggf k nnen Sie auch ohne Batterie f
119. r die Gefahr einer strafrechtlichen Verfolgung gt Beachten Sie alle nationalen Vorschriften zur Zulas sung und Verwendung von eBikes b Lesen und beachten Sie die Sicherheitshinweise und Anweisungen in der Betriebsanleitung des Akkus so wie in der Betriebsanleitung Ihres eBikes Produkt und Leistungsbeschreibung Bestimmungsgem er Gebrauch Die Antriebseinheit ist ausschlie lich zum Antrieb Ihres eBikes bestimmt und darf nicht f r andere Zwecke verwendet werden Das eBike ist zur Verwendung auf befestigten Wegen bestimmt Es ist nicht f r den Wettbewerbsbetrieb zugelassen Abgebildete Komponenten siehe Seite 2 3 Die Nummerierung der abgebildeten Komponenten bezieht sich auf die Darstellungen auf den Grafikseiten zu Beginn der Anleitung Alle Darstellungen von Fahrradteilen au er Antriebseinheit Bediencomputer inkl Bedieneinheit Geschwindigkeitssen sor und den dazugeh rigen Halterungen sind schematisch und k nnen bei Ihrem eBike abweichen Taste Anzeigenfunktion i Taste Beleuchtung Bediencomputer Halterung Bediencomputer Ein Aus Taste Bediencomputer Reset Taste RESET USB Buchse Schutzkappe der USB Buchse Antriebseinheit Bedieneinheit Taste Anzeigenfunktion i an der Bedieneinheit Taste Wert senken nach unten bl ttern Taste Wert erh hen nach oben bl ttern Taste Schiebehilfe WALK Arretierung Bediencomputer Blockierschraube Bediencomputer Geschwindigkeitss
120. r hinaus folgende EG Regelungen 2002 24 EG whole firm permission 95 1 the EG maximum speed 97 24 the EG K 2 lighting component 97 24 the EG K 7 anti manipulation 97 24 EG K 8 EMC 2000 7 EG speedometer 2009 62 EG fixing indicator Teil II Fahrradfunktionen 1 Rahmen Aufbauten Die ave Sport Modelle bestehen aus einem hochwertigen leichten Aluminium 6061T6 Rahmen mit integrierter 3 dimensionaler Motoraufnahme f r Bosch Motoren der 2 Generation Geometrie der Modelle Rahmenh he Oberrohr direkt Oberrohr horizontal Steuerrohrl nge Lenkwinkel Sitzrohrwinkel Hinterbaul nge Radstand Tretlagerh he Ion m oo O DD gt Il ar FH CO CE CA DO CT HR TE SH FE mmm ee ee em MS Em Es Es Es Em pm Es em pm em em d H 5H 5erie Roadster SH1 5H3 5H65 5H7 SH11 Rahmenh he mm Steuerrohrl nge mm Lenkwinkel Grad ap 5 69 5 sitzrohrwinkel Grad Hinterbaul nge mm Radgr e Zoll 27 5 Tretiagemne mm EEE Radstand mm 1164 ET 1194 41 Original Betriebsanleitung ave Sport Hybrid 2014 V1 0 DOC28 03 2014 w A Y Wu db hybrid bikes SH Serie Comfort SH3 5H9 5H11 Rahmenh he mm Oberrohr direkt mm Steuerrohrlange mm Lenkwinkel Grad sitzrohrwinkel Grad Hinterbaul nge mm Radgr e Zoll Tretlagerh he mm Radstand mm Der Rahmen der Modelle sowie die Starrgabeln sind wartungsfrei Die Teile sollten nicht durch mecha nische Einwirku
121. r nur bis zum angegebenen Drehmoment Das gleiche gilt f r die Verschraubung des Vorbaus Auch die Griffe des Lenkers d rfen selbst weder rutschen noch sich verdrehen lassen ebenso nicht Lenkeranbauteile wie Schalt oder Bremshebel Nach einem Sturz oder Umfallen des Bikes mit Aufschlag am Lenker sollten Sie die Lenkung auf jeden Fall berpr fen Auch kleinere Risse oder Br che an Lenkrohr oder Vorbau k nnen dazu f hren dass es bei weiteren Belastungen zum Bruch kommt mit den oben beschriebenen Risiken 48 Original Betriebsanleitung ave Sport Hybrid 2014 V1 0 DOC28 03 2014 hybrid bikes 6 Sattel Gepacktrager Der Sattel ist die zentrale Position fur den Fahrer eines Zweirads Von ihm aus wird das Fahrzeug durch Gewichtsverlagerung gesteuert und balanciert er ist die Schnittstelle zwischen K rper und Ger t Der Sattel muss fest sitzen in der H he und im Winkel richtig eingestellt und bei unterschiedlichen Belastun gen f r den hinteren K rperteil gut sitzend sein Beispiel Sattelposition h he richtung neigung N Die Einstellung der Sattelh he f r den Betrieb ist bereits in Teil Kap 5 beschrieben Die Sattel st tze sollte leichtg ngig verschiebbar sein darf aber auf keinen Fall ber die minimale Einspann l nge Kennzeichnung hinaus gezogen werden Bruchgefahr Die St tze darf auch nicht wackeln und der Schnellspanner muss die St tze im gespannten Zustand so fest umschlie en dass sie we
122. ransportieren abstellen lagern 31 eben 71 Bike Akku 12 Pflege Wartung Reparatur 35 13 Stilllegen entsorgen 36 Anhang 14 Sachm ngelhaftung Garantie 37 Konformit tserkl rung CE 74 bergabeprotokoll 75 15 Besonderheiten S Pedelec 45 38 Kennzeichen 76 Zulassung L1e Ausstattung Einsatz Inspektionen 77 Serviceschein 78 Technik Daten 80 Glossar 83 Quellenhinweis Die Beschreibung des Bosch Antriebssystems wurde mit Einverst ndnis des Herstellers dieser Betriebsanlei tung beigef gt SE Original Betriebsanleitung ave Sport Hybrid 2014 V1 0 Teil I Elektro Bike Betrieb 0 berblick Mit dem Kauf des Elektro Sport Bikes ave aus dem Haus Panther haben Sie sich f r ein Qualit tsprodukt und eines der besten Sportfahrzeuge dieser Klasse entschieden Das Elektro Bike kombiniert ihre eigene K rperkraft mit elektrischer Motorunterst tzung f hrt also hybrid Vom Typ her ist es ein sogenanntes Pedelec pedal electric cycle oder electrically power assisted cycle EPAC das hei t es unterst tzt Sie genau dann mit Motorkraft wenn Sie in die Pedale treten solange ihre Fahrgeschwindigkeit nicht ber 25 km h liegt f r Pedelec 25 oder 45 km h f r S Pedelec Die elektrische Zusatzleistung erh ht Ihre Fahrkraft bis max 275 Sie haben also beim Fahren stets R ckenwind und meistern auch schwere Strecken und Steigungen problemlos Damit Sie Ihre Fahrten mit dem ave Hybrid Bike lange genie en k nnen sollten
123. rdstrom mit vorw rts r ckw rts und seitw rts wirkenden Reflektoren Die Scheinwerfer k nnen auch bei Tageslicht verwendet werden die Standlichtfunktion ist Teil des Systems Speed Modelle sind mit hoch wirksamen Magura Scheibenbremsen 180 und 203 mm ausgestattet pannensicheren Reifen f r den E Bike Betrieb und einem stabilen klappbaren Seitenst nder Die Federung f r sichere Bodenhaftung ist ber die Federgabel 100 mm und Balloonreifen gew hrleistet Einsatz F r das Speed Pedelec ben tigen Sie in Deutschland eine Fahrerlaubnis AM f r leichte Kleinkraftr der Lie oder andere F hrerscheine Motorrad PKW die diese Erlaubnis enthalten Das Fahrzeug muss ein g ltiges Versicherungskennzeichen haben der Fahrer hat einen geeigneten Helm zu tragen Anh ngerlasten sind f r das Speed Bike nicht erlaubt 40 Original Betriebsanleitung ave Sport Hybrid 2014 V1 0 DOC23 03 2014 b hybrid bikes Machen Sie sich mit den Fahrregeln f r Leichtkraftr der nach der deutschen Stra enverkehrsordnung StVO vertraut F r eine m gliche Nutzung des S Pedelecs im europ ischen Ausland ist vorab zu kl ren welche Regeln dort f r diesen Fahrzeugtyp aktuell gelten ggf ist eine erneute technische Pr fung oder Zulassung erforderlich bevor sie das Fahrzeug dort dauerhaft in Betrieb nehmen k nnen Hinweis Das Fahrzeug erf llt alle europ ischen Normen und harmonisierten Richtlinien gem CE Erkl rung siehe Anhang und dar be
124. ren ber die Zeit etwas an elektrischen Strom Sie sollten deshalb nach rd Jahr den Ladezustand des Akkus pr fen Wenn nur noch 1 bis 2 LED s der Anzeige leuchten dann ist der Akku wie oben beschrieben wieder nachzuladen Wenn keine anderen Ver nderungen festzustellen sind und die Einheit auch nicht voll entladen war sonst vom Service pr fen lassen kann der Akku f r ein weiteres Halbjahr eingelagert werden 34 Original Betriebsanleitung ave Sport Hybrid 2014 V1 0 DOC23 03 2014 5 hybrid bikes Grundsatzlich gilt dass Lithium lonen Akkus Uber langere Zeitraume hinweg auch ohne Nutzung an Kapazit t verlieren Sie werden deshalb als Verschlei teil eingestuft Bei sachgem er Lagerung ist aber von einer Kapazit tslebensdauer f r den Traktionsbetrieb von etwa 5 bis 8 Jahren auszugehen 12 Pflege Wartung Reparatur Pflege und Reinigung Ihr Pedelec ist wie ein normales Fahrrad zu pflegen und zu reinigen allerdings sind bei den Komponenten der elektrischen Anlage einige Einschr nkungen zu beachten e Zum pfleglichen Umgang mit dem Bike geh rt dass Sie die empfohlenen Betriebs und Lagerungs temperaturen einhalten Sch tzen Sie vor allem die Antriebseinheit den Bordcomputer und den Akku vor extremer Hitze oder K lte e Setzen Sie das Bike nicht unter extremen Bedingungen ein Vermeiden Sie den Eintrag von Schadstoffen tzenden oder leitenden Fl ssigkeiten Fetten und len an ungeeigneten Stellen wie z
125. rie Kapazit tsanzeige um Null noch bis zu 2 Stunden mit Licht fahren Wenn der Lichtstrom zu Ende geht blinkt die Kapazit tsanzeige mehrfach Dann kann nicht mehr weiter gefahren werden Falls einzelne Lichter ausfallen ist zun chst deren Zuleitung auf Fehler zu berpr fen Bruch Kontakt gel st Wenn das andere Licht weiter leuchtet k nnen Sie davon ausgehen dass ein LED Leuchtmittel oder dessen Elektronik defekt sind In der Regel ist dann die ganze Leuchte zu ersetzen Zur akustischen Signalisierung haben Sie eine hell t nende Klingel am Lenker zur Verf gung Nutzen Sie den Signalgeber immer dann wenn Sie vorausschauend anderen Verkehrsteilnehmern insbesondere Fu g ngern zeigen wollen oder zeigen m ssen dass Sie sich mit h herer Geschwindigkeit n hern und des halb von ihnen Aufmerksamkeit und vorsichtiges Verhalten erwarten Die schnelle Fahrt des Elektrofahrrads bei gleichzeitig mini malem Fahrger usch ist f r viele Verkehrsteilnehmer heute noch gew hnungsbed rftig L uten Sie lieber einmal mehr um auf sich aufmerksam zu machen insbesondere wenn es um ltere Personen oder Kinder geht aber auch Tiere und deren Halter Zur optischen Signalisierung geh ren noch die seitlichen Reflexstreifen an den Reifen der Laufr der oder Reflektoren Sie sichern ihre Sichtbarkeit von der Seite ab insbesondere bei Dunkelheit z B an Kreuzungen und beim Queren von Stra en Achten Sie darauf dass die Reflexstreifen nicht
126. s o Afajapdwos Jsays WE ay ur Ny asealy uauugy nz UaIUDLUUDD uogewejyay Jay bun yoimg y Sjjauyss awa wn eng BipuggsjoA sefnuno suonewg yay puaya syoeu sep alg uan awg Jasus wiej JEINULIOJSUONEWEMSS 78 Original Betriebsanleitung ave Sport Hybrid 2014 V1 0 5 hybrid bikes DOC28 03 2014 palap au lo sainpid suapeyos sap Japllg amjeubis yuyasun Sep unq saamgoid Aq pajuedwo32e ag Aessadau It pue sseysund Jo joosd ano jabo jou op aseajd usbninz eg ppg 466 pun Gapaginey usp Jys u ag Uassabisa ou WELUWSSANGLISU JO DOLL aq JOULES pabueya A0 vaycug Ino ieamues puge JEM BULOU JO swauod unoy wer ay Aq paou awe penuew 338 jonposd ay 10 sawayas an pue suogangsu Bugersdo Bupuodsayoo ayy Tsueg ur a euep o anp JOU We pue Awed pang e Aq ua Aa JOU 3SNSILU J0 juapre suogeaydde adod ur aen Jonpoud e Aq pasnga Jou ae Sap aY 7EY SUUUOO MI auf uspiam PAWE Aes Ing YOU USUUOY uspanm yapuriaA sapo uayoougsBine uabatlajun zesg ayasa A wap yoneiga o lag ap uayuauodwoy Juueyag uspuny wap pus bunjajuesqainag ayas vabunpbaayurie o ap pun sspynpoig sep ungn Anz asamuysyaayag uapuaydaldsjua aq ei uauynynzyonnz uapeyospodsue uausy pne pun jyniag apuq yoanp ya u yone unann ayayongqgssiu Japo WEI Zesulg usggwabyesun yne yau Sbuewpnpoig a biazabue Jap ssep BSISqpays s aa Spuny 2q UOREJE SSP punga 79 Original Betriebsanleitung ave Sport Hybrid 2014 V1 0 DOC23 03 2014 Rahmen frame Gabel
127. s wesent liche Funktionen und Komponenten zu pr fen und wenn n tig neu einzustellen Aus Erfahrung mit den Bikes und Service leiten sich Empfehlungen ab in welchen Zeit oder Fahrkilometer Abst nden Inspek tionen durchzuf hren sind unabh ngig vom aktuellen Reparaturbedarf z B bei Nutzung im Gel nde Folgende Inspektionsintervalle sind geboten Erstinspektion 500 km Fahrt oder 3 Monate Gebrauch Durchgef hrt am von Werkstatt H ndlerstempel 2 Inspektion 1000 km Fahrt oder 1 2 Jahr Gebrauch Durchgef hrt am von Werkstatt H ndlerstempel 3 Inspektion 5000 km Fahrt oder 1 Jahr bzw Saison Gebrauch Durchgef hrt am von Werkstatt H ndlerstempel 4 Inspektion 10 000 km Fahrt 1 weiteres Jahr bzw Saison Gebrauch Durchgef hrt am von Werkstatt H ndlerstempel 5 Inspektion 15 000 km Fahrt 1 weiteres Jahr bzw Saison Gebrauch Durchgef hrt am von Werkstatt H ndlerstempel Weitere Jahre Saison oder je 5000 km Fahrt e 11 Original Betriebsanleitung ave Sport Hybrid 2014 V1 0 5 hybrid bikes DOC28 03 2014 Serviceschein YIHLNVd UOA pam INY1M34 jpassadosd aJe Jaays WIE pno paj py Ajagapdwoo Ajuo Jey ajou aseajd juaplam jallaqgigag al NWlojsuonewe yoy Sy ys sne Gipuggs joa nu ssep aig usjysesg apig g Jousef sswwnuuapuny uOgeunoyu song isip UBUOREULIQJULSPUEH aJs O Jsays wies ay puas aseajd ve jejnulo sep aig uapuas puagal yosuy Durssesoud Wwrejo J88 8 aunsu
128. speichers 400 Wh ist deshalb die Reichweite auf 120 km begrenzt bei wechselnden Belastungen auf 50 bis 60 km mit kontinuierlicher Stromunterst tzung 18 Original Betriebsanleitung ave Sport Hybrid 2014 V1 0 DOC28 03 2014 b hybrid bikes Speed mit PowerPack 400 Ideale Bedingungen WE G nstige Bedingungen Reichweite in km 149 160 180 zum Erschwerte Bedingungen Intuvia speichert die letzten Fahrdaten u a Batterieladestand Unterst tzungslevel zur ckgelegte Strecke verbleibende Reichweite sowie Uhrzeit so dass Sie ihre Fahrt zu Hause oder w hrend einer Pause selbst auswerten k nnen um neue Ziele zu planen gt Schalten Bei SH Modellen mit Kettenschaltung steuern Sie ihre Tretleistung wie vom Fahrrad her gewohnt Auf freier Strecke werden Sie allerdings merken dass der Bedarf zu schalten sich weniger aus versp rter Last ergibt sondern eher der bevorzugten Trittfrequenz folgt Das liegt daran dass die Motorunterst tzung ber den gleichen Kettenantriebsstrang wie ihre Tretleistung gef hrt und mit ihr geschaltet wird Anderseits reduziert sich der Schaltbedarf beim Anstieg auf Bergfahrten da Sie dort in der Regel auf h chste Motor Unterst tzung TURBO schalten werden und mit relativ kleinem Gang fahren Sie m ssen nicht mehr jeder kleinen Lastver nderung mit schalten begegnen denn der Motor hilft ihnen kurzzeitig mit zwei bis dreifacher Muskelkraft Steigungen zu berwinden Der Bosch Antrieb hat daf
129. t wie Kette Kettenblatt Ritzel oder durch andere Mittel gesch tzt sind wie Sattel Griffe Taschen Pr fen Sie nach einer Reinigung ob an diesen Teilen etwas nachzubessern ist Wartung und Reparatur Das Fahrzeug hat eine Reihe von Verschlei teilen die je nach Beanspruchung und Kilometerleistung zu unterschiedlichen Zeitpunkten in ihrer Wirkung nachlassen und ersetzt werden m ssen Diese Wartungs arbeiten werden blicherweise mit einer berpr fung der sicherheitsrelevanten Funktionen und Kom ponenten verbunden gem Inspektionsplan Reklamationen sind mit Serviceschein anzumelden F r die SH Modelle werden folgende Inspektionen empfohlen 1 Service nach ca 500 km oder 3 Monaten Gebrauch In der Zeit des ersten Einfahrens k nnen Fehleinstellungen von Funktionen nicht erkannte M ngel an Komponenten oder lose gewordene Teile zum Verschlei besonders beitragen und die Fahrsicherheit beeintr chtigen Deshalb ist es ratsam schon nach wenigen hundert Kilometern das Bike einer ersten Ib Original Betriebsanleitung ave Sport Hybrid 2014 V1 0 DOC23 03 2014 o hybrid bikes Inspektion durch einen Fachmann zu unterziehen Wenn dabei noch keine Verschlei teile zu ersetzen sind und ggf nur ein paar Schrauben oder Muttern angezogen werden dann haben Sie auf jeden Fall mehr Sicherheit f r die n chsten tausend Kilometer 2 und weitere Services nach 1000 km oder 1 2 Jahr und jeweils 5000 km oder weiteres Jahr Saison Beim Serv
130. t entweder auf den zul ssigen Temperaturbereich abk hlen oder aufw rmen zu lassen Starten Sie das System neu Falls das Problem weiterhin besteht kontak tieren Sie Ihren Bosch eBike H ndler 550 Ein unzul ssiger Verbraucher wurde Entfernen Sie den Verbraucher Starten Sie das System neu Falls das erkannt Problem weiterhin besteht kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike H ndler 602 interner Akkufehler w hrend des Trennen Sie das Ladeger t vom Akku Starten Sie das eBike System neu Ladevorgangs Stecken Sie das Ladeger t an den Akku an Falls das Problem weiterhin besteht kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike H ndler 602 interner Akkufehler Starten Sie das System neu Falls das Problem weiterhin besteht kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike H ndler 603 interner Akkufehler Starten Sie das System neu Falls das Problem weiterhin besteht kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike H ndler 605 Akku Temperaturfehler Das eBike befindet sich au erhalb des zul ssigen Temperaturbereichs Schalten Sie das eBike System aus um die Antriebseinheit entweder auf den zul ssigen Temperaturbereich abk hlen oder aufw rmen zu lassen Starten Sie das System neu Falls das Problem weiterhin besteht kontak tieren Sie Ihren Bosch eBike H ndler D ke d Original Betriebsanleitung ave Sport Hybrid 2014 V1 0 DOC23 03 2014 o hybrid bikes 605 Akku Temperaturfehler w hrend des Trennen Sie das Ladeger t vom Akku Lassen Sie den Akku abk hlen Ladevorga
131. t werden Am Display erscheint ein kreisf rmiger Regelbereich zur Einstellung Die Trittfrequenz Kadenz wird dann mit dem Drehgriff 1 ver ndert und die Anpassung der bersetzungsverh ltnisse erfolgt automatisch Durch nochmaliges Dr cken des Tasters 2 geht es zur ck in den Schaltmodus Im Stand kann der gleiche Taster durch l ngeres Dr cken 5 bis 8 Sekunden zur Kalibrierung der Anlage genutzt werden Dazu sollte das Hinterrad frei laufen k nnen z B auf einem St nder Weitere Informationen zur NuVinci Schaltung siehe http www fallbrooktech com Die Modelle SH1 SH3 sind mit der bekannten Kettengangschaltungen Shimano Deore ausgestattet der 10 er Zahnkranzkassette mit 11 bis 36 Z hne und zuverl ssigen robusten Schaltwerk Die Schaltung wird ber rapid fire Hebel auf der rechten Lenkerseite bedient Mit dem Hebel A wird durch vorw rts dr cken ein h herer Gang und dem R ckhebel B ein niedrigerer Gang geschaltet Bei Leerlauf oder Stillstand sollte nicht geschaltet werden Beim Schaltvorgang ist nur leicht in die Pedale zu treten Die Bosch Sensorik erkennt den Schaltvorgang und nimmt seinerseits das Motor Antriebsmoment kurzzeitig zur ck so dass geschmeidig geschaltet werden kann Wenn mehrere G nge zu schalten sind halten Sie den Schalthebel ber die erste Raststufe hinaus gedr ckt dann geht es um zwei Stufen weiter Beachten Sie dass das Schaltwerk in bestimmten Gangkombinationen relativ weit nach unten
132. tatt zu pr fen Weisen Sie dort auf ihren Sturz hin damit m gliche Folgen nachvollzogen werden k nnen 11 Transportieren abstellen lagern Bike Transport Die SH Modelle werden meistens f r Fahrten in urbaner Umgebung genutzt k nnen aber auch zu Ausflugszielen in H gel Berg oder Marschland transportiert werden mit ffentlichen Verkehrsmitteln im eigenen PKW Transporter oder Wohnmobil 31 Original Betriebsanleitung ave Sport Hybrid 2014 V1 0 DOC23 03 2014 o hybrid bikes Wenn Sie das Bike auf der Au enseite von Fahrzeugen transportieren sollten z B Fahrradtr ger am PKW Heck bzw Anh ngerkupplung dann wird empfohlen sich vorher beraten zu lassen ob der gew hlte Tr ger f r den Aufbau und das h here Gewicht von E Bikes sowie breitere Spurrillen f r Sport Bike Reifen geeignet ist Lassen Sie sich deren Eignung ggf best tigen Beispiel Fahrradtr ger Halterung Atera Strada Fiamma Wegen der elektrischen Systemkomponenten ist der offene Transport auf der Fahrzeug Au enseite aller dings nicht optimal Der Einsatz sollte schonend erfolgen Hecktr ger sind gegen ber Dachtr gern vorzuziehen und es m ssen ausreichende Befestigungsm glichkeiten f r die Rahmenform vorhanden sein um das oder die Bikes sicher zu transportieren Extreme Einfl sse von Druckwasser Druckluft Schadstoffen Strahlung und Temperatur w hrend IN schneller Fahrt machen es notwendig zumindest die Batterie und den Bordcomputer gg
133. terst tzung ist nur w hrend des Tretens verf gbar Eine Ausnahme ist die Schiebefunktion Walk die einen Antrieb in Schrittgeschwindigkeit bis 6 km h per Knopfdruck erm glicht Das Speed 45 Modell entspricht ebenfalls der EPAC Norm allerdings mit der Besonderheit dass hier die Motorunter st tzung bis 45 km h geht deshalb ist das Fahrzeug versicherungs zulassungs und f hrerscheinpflichtig Die f r das Fahrzeug erteilte Einzelzulassung gilt nur f r Deutschland Gebrauch e Das Bike darf nur von Erwachsenen und Jugendlichen ab 15 bzw 16 f r Speed in den oben genannten Einsatzgebieten s Kapitel 2 als EPAC betrieben werden Es dient zur erholsamen Fortbewegung und sportlicher Bet tigung ausgeschlossen sind Anwendungen wie Wettrennen Extremsport oder Akrobatik 11 Original Betriebsanleitung ave Sport Hybrid 2014 V1 0 DOC28 03 2014 hybrid bikes e Das Fahrzeug darf nicht manipuliert erheblich modifiziert oder so besch digt werden dass es au erhalb der vorgesehenen Parameter und Grenzwerte betrieben wird e Vor der ersten Inbetriebnahme bzw bergabe ist das Bike vom Fachh ndler Fachmann zu pr fen und die Fahrbereitschaft zu best tigen bergabeprotokoll e F r den Betrieb ist sicher zu stellen dass der Fahrer mit dem Bike vertraut Betriebsanleitung und es auf ihn eingestellt ist u a Sattel Lenker Bremsen sowie seine Ausstattung dem vorgesehenen Einsatz entspricht u a Akku Zuladung Reif
134. trahlung und Elektromagnetische Vertr glichkeit EMV gem europ ischer Norm EN 15194 getestet und freigegeben Sollte unter ung nstigen Umst nden oder bei fehlerhafter Anlage dennoch eine Beeintr chtigung von Empfangs und Messeinrichtungen sowie medizinischer Ger te z B Herzschrittmacher festgestellt werden dann schalten Sie in dieser Umgebung den Elektrobetrieb ab oder versuchen Sie die betroffenen Ger te weiter entfernt zu betreiben bzw abzuschirmen Auch in Gefahrenbereichen mit dem Kennzeichen Explosionsgefahr z B Treibstoff Chemikalien Gas Lager sollten Sie die elektrische Anlage abschalten und den Akku entfernen um Gef hrdungen durch elektromagnetische Impulse oder Schaltfunken auszuschlie en 10 Ma nahmen nach Unfall oder Sturz Wenn Sie mit ihrem Pedelec in einen Verkehrsunfall verwickelt oder durch widrige Bedingungen und Fehlverhalten mit dem Elektrorad gest rzt sind sollten Sie soweit k rperlich m glich zun chst alle Ma nahmen ergreifen die auch sonst bei einem Fahrzeugunfall blich sind e Bringen Sie sich und andere beteiligte Personen aus der Gefahrenzone und sichern Sie die Unfallstelle ab Lassen Sie sich dabei helfen 30 Original Betriebsanleitung ave Sport Hybrid 2014 V1 0 DOC28 03 2014 5 hybrid bikes e Bei Personensch den ist sofort Hilfe zu leisten Sanit tsdienst Polizei sind zu verst ndigen e Da Sie am Pedelec kein Warndreieck haben sollten Sie wenn m gli
135. twa 10 Meter weit in Fahrtricht ung voll ausleuchten andernfalls ist der Scheinwerfer nachzustellen Front und R cklicht leuchtet auch im Stand und tragen somit zur Sicherheit im Stra enverkehr bei i Die Lichtfunktion ist selbst bei Batterie Leeranzeige noch f r etwa 2 Fahrstunden gew hrleistet Der Motor ist w hrend dieser Zeit abgeschaltet bzw abzuschalten und Sie fahren im Fahrradmodus Kurz vor Ende der Fahrlichtversorgung blinkt das Batteriesymbol am Display zur Warnung mehrfach auf Dann sollten Sie die Fahrt nicht mehr fortsetzen gt Sichern Ihr Elektrofahrrad ist gegen Entwenden und Manipulation mehrfach gesichert Trotzdem sind auf der Fahrt bei Pausen oder Abstellen einige Sicherungsma nahmen zu ergreifen a Original Betriebsanleitung ave Sport Hybrid 2014 V1 0 DOC23 03 2014 b hybrid bikes Der Bordcomputer kann zwar mit einem Sicherungsstift fest montiert sein siehe Teil Ill Bosch System Beschreibung in der Regel ist er aber als abnehmbare Einheit 1 ausgef hrt Wenn das System ausgeschaltet ist dr cken Sie den Einrasthebel 5 und schieben den Computer vom Halter 2 Er kann leicht in der Tasche mitgenommen werden hat eine eigene Stromversorgung um z B Fahrdaten auszulesen und ist vor allem der elektronische Schl ssel f r ihr Pedelec Denn ohne Bordcomputer kann der Motor nicht in Betrieb genommen werden Anderseits ist die Batterie am Rahmenhalter mit dem Schloss zu sichern Ziehen sie den
136. uchtung und den Bediencomputer zur Verf gung gestellt die Anzeige blinkt Die Kapazit t des Akkus reicht noch f r etwa 2 Stunden Be leuchtung Weitere Verbraucher z B Automatikgetriebe La den von externen Ger ten am USB Anschluss werden hier bei nicht ber cksichtigt Wird der Bediencomputer aus der Halterung 4 entnommen bleibt der zuletzt angezeigte Akku Ladezustand gespeichert Unterst tzungslevel einstellen Sie k nnen am Bediencomputer einstellen wie stark Sie der eBike Antrieb beim Treten unterst tzt Der Unterst tzungsle vel kann jederzeit auch w hrend der Fahrt ge ndert werden Hinweis In einzelnen Ausf hrungen ist es m glich dass der Unterst tzungslevel voreingestellt ist und nicht ge ndert wer den kann Es ist auch m glich dass weniger Unterst tzungs level zur Auswahl stehen als hier angegeben Folgende Unterst tzungslevel stehen maximal zur Verf gung OFF Der Antrieb ist abgeschaltet das eBike kann wie ein normales Fahrrad allein durch Treten fortbewegt wer den ECO wirksame Unterst tzung bei maximaler Effizienz f r maximale Reichweite TOUR gleichm ige Unterst tzung f r Touren mit gro Ber Reichweite SPORT kraftvolle Unterst tzung f r sportives Fahren auf bergigen Strecken sowie f r Stadtverkehr TURBO maximale Unterst tzung bis in hohe Trittfre quenzen f r sportives Fahren 63 Original Betriebsanleitung ave Sport Hybr
137. ukunft auf anleitung Risiko eines elektrischen Schocks Der in dieser Betriebsanleitung verwendete Begriff Akku Nurin trockener Umgebung benutzen bezieht sich gleicherma en auf Standard Akkus Akkus mit Laden Sie nur Akkus des Bosch eBike Systems Andere Halterung am Fahrradrahmen und Gep cktr ger Akkus Akkus k nnen explodieren und Verletzungen verursa Akkus mit Halterung im Gep cktr ger chen Halten Sie das Ladeger t von Regen oder N sse Ersetzen Sie das Netzkabel nicht Es besteht Brand fern Beim Eindringen von Wasser in ein Ladeger t und Explosionsgefahr besteht das Risiko eines elektrischen Schlages b Laden Sie nur f r eBikes zugelassene Bosch Li lonen Produkt und Leistungsbeschreibung Akkus Die Akkuspannung muss zur Akku Ladespan nung des Ladeger tes passen Ansonsten besteht Abgebildete Komponenten Brand und Explosionsgefahr siehe Seite 6 8 gt Halten Sie das Ladeger t sauber Durch Verschmutzung Die Nummerierung der abgebildeten Komponenten bezieht besteht die Gefahr eines elektrischen Schlages sich auf die Darstellung des Ladeger tes auf der Grafikseite gt berpr fen Sie vor jeder Benutzung Ladeger t Kabel C1 Ladeger t und Stecker Benutzen Sie das Ladeger t nicht sofern C2 Ger tebuchse Sie Sch den feststellen Offnen Sie das Ladeger t nicht selbst und lassen Sie es nur von qualifiziertem C3 Ger testecker Fachpersonal und nur mit Original Ersatzteilen repa C4 Sicherheitshinweise
138. ulassung Betriebserlaubnis der Fahrzeugklasse A bzw Lie leichtes Kleinkraftrad f r Deutschland nach StVZO 8 21 bzw FZO 8 4 Muster siehe Bild zur Nutzung im ffentlichen Stra enverkehr bis zu einer H chstgeschwindigkeit von 45 km h Es steht deshalb auf Abruf bzw nicht serienm ig zur Verf gung T V Rheinland Berlin Brandenburg Pfalz e V d Technische Pr fstelle f r den Kraftfahrzeugverkehr TUV T V Rheinland Group Muster Zulassung Panther International GmbH GUTACHTEN gem 5 21 StVZO Me Servieren Untersuchungsbericht Nr 1 I 33 Bemerkungen gi SEH ZIFF 1 FZ IST TECHNISCH El KCB 012700 700000 dB A 1 min Muster Fabrikschild 3 34 Bemerkungen UERN o3 Fabrikmarke ave 3 Fahrzeugklasse A 4 5 6 007 003 T Bescheinigung des amtlich anerkannten Sachverst ndigen f r den Kraftfahrzeugverkehr a a S 7a Es wird bescheinigt da die Angaben unter Ziffern 1 31 ZIFFER 33 1 5 8 zutreffen und das Fahrzeug den geltenden Vorschriften entspricht 9 447 10 11 13 15 17 19 21 24 28 32 36Z 33 Datum d Abnahme AW 13 Ort Siegburg Siegb Z Unterschrift Stempel il Muster Anti Manipulationsschild Dipl ing 2 39 Original Betriebsanleitung ave Sport Hybrid 2014 V1 0 DOC23 03 2014 hybrid bikes Die Fahrzeugdaten sind registriert siehe Fabrikschild Das maximale Schallniveau des Systems liegt unter 65 dB Ver nderungen der
139. ung bei gleichbleibenden Bedingungen wie Unterst tzungslevel Streckenprofil usw Strecke seit dem letzten Reset zur ckgelegte Entfer nung Fahrzeit Fahrzeit seit dem letzten Reset Durchschnitt seit dem letzten Reset erreichte Durch schnittsgeschwindigkeit Maximal seit dem letzten Reset erreichte Maximalge schwindigkeit Uhrzeit aktuelle Uhrzeit Strecke gesamt Anzeige der gesamten mit dem eBike zur ckgelegten Entfernung nicht r cksetzbar Dr cken Sie zum Wechsel in der Anzeigefunktion die Taste i 1 am Bediencomputer oder die Taste i 11 an der Bedieneinheit so oft bis die gew nschte Funktion angezeigt wird Zum Reset von Strecke Fahrzeit und Durchschnitt wechseln Sie zu einer dieser drei Funktionen und dr cken dann die Taste RESET 6 so lange bis die Anzeige auf Null gesetzt ist Damit sind auch die Werte der beiden anderen Funktionen zur ckgesetzt Zum Reset von Maximal wechseln Sie zu dieser Funktion und dr cken dann die Taste RESET 6 so lange bis die An zeige auf Null gesetzt ist Zum Reset von Reichweite wechseln Sie zu dieser Funk tion und dr cken dann die Taste RESET 6 so lange bis die Anzeige auf den Wert der Werkseinstellung zur ckgesetzt ist Wird der Bediencomputer aus der Halterung 4 entnommen bleiben alle Werte der Funktionen gespeichert und k nnen weiterhin angezeigt werden Grundei
140. ung der entsprechenden Komponente im Teil I II Sollten sie nicht gen gend Erfahrung haben den Zustand einer Komponente richtig zu beurteilen dann lassen Sie sich von einem Fachmann beraten oder suchen eine Werkstatt auf Wenn die Sichtpr fung insgesamt erfolgreich war k nnen Sie anschlie end auf kurzer Fahrstrecke den Kurbelantrieb die Laufr der sowie die Schaltung testen siehe Teil Ill Bosch Antrieb Erst danach sollten Sie den Elektroantrieb einschalten und testen Display Steuer u Fahrdaten Der Elektroantrieb wird als erstes eingeschaltet aktiviert alternativ durch e Aufstecken des Bordcomputers 3 am Lenkerhalter 4 System schaltet automatisch ein e Dr cken des Ein Ausschalters 5 am Bediencomputer 3 Computer ist aufgesteckt e Dr cken des Ein Austasters E seitlich am Akku siehe Ladestand pr fen Computer ist aufgesteckt Die Motorunterst tzung wird dann durch eine zweite Aktion dem Treten der Pedale ausgel st Hinweis e Einschalten bitte vor der Fahrt bzw ohne die Pedale zu belasten da sonst der Leerlauf am Tretlager sensor zu hoch eingestellt und weniger Motorunterst tzung abgegeben wird Systemmeldung Pedal entlasten Aktion System abschalten 5 Fu vom Pedal dann wieder einschalten e Der Antrieb des Bikes kann nur aktiviert werden wenn ein ausreichend geladener Akku eingesetzt ist in Halterung mit Schloss Schl ssel einsetzen der Bediencomputer voll in seiner Halterun
141. w hrend der Belastung z B bei ruckartigem Zusammenschieben H ufige Schl ge k nnen Lenkung Lager und Rahmen sch digen Im schlimmsten Fall kann es zu einem Bruch kommen an Rahmen Gabel oder Br cke Bei einem Sturz auf Grund von Kontrollverlust ber die Lenkung oder einer Blockade des Laufrads k nnen schwerwiegende Verletzungen folgen Die Hauptfunktion der Federn ist der Ausgleich von Belastungsspitzen die sich aus dem Profil der O pata und Fahrweise ergeben Das Blockieren der Federung darf deshalb nur auf glattem Terrain u a ebener Stra en befestigter Weg vorgenommen werden da sonst die Belastungen direkt auf Rahmen und K rper bergehen Im Gel nde und bei der berwindung von Hindernissen ist dagegen der Federausgleich zu nutzen um Bodenhaftung zu halten und Sch den zu vermeiden Verstellen Sie nicht unbedacht die Schraub Dreh oder Feststell Mechanismen an der Federung i Lesen Sie zu jeder Funktion erst die Anleitung des Federgabelherstellers durch und befolgen Sie die dort gegebenen Hinweise Bedenken Sie auch dass sich im Inneren der Federgabel eine Reihe von Verschlei teilen befindet die einer regelm igen Wartung bed rfen Die Demontage und Wartung der Federung erfordert Fachwissen und sollte nur von geschultem Personal vollzogen werden Federteile sind komplexe Bauteile die hohen Kr ften und Verschmutzung ausgesetzt sind Halten Sie die beweglichen Teile sauber und pflegen Sie sie mit den vom Hersteller a
142. zu gew hrleisten laden Sie ihn vor dem ersten Einsatz vollst ndig mit dem Ladeger t auf Lesen und beachten Sie zum Laden des Akkus die Betriebs anleitung des Ladeger tes Ah Wh NG de 20 kg QVOC hybrid bikes PowerPack 300 PowerPack 400 0275 007 509 0275 007 510 0275 007 511 027510071512 0275007513 0275 007 514 02750072522 36 36 8 2 11 300 400 10 40 10 40 10 60 102360 0 40 0 40 2 0 2 4 255 276 IP 54 staub und spritzwassergesch tzt IP 54 staub und spritzwassergesch tzt Der Akku kann jederzeit einzeln oder am Fahrrad aufgeladen werden ohne die Lebensdauer zu verk rzen Eine Unterbre chung des Ladevorganges sch digt den Akku nicht Der Akku ist mit einer Temperatur berwachung ausgestattet welche ein Aufladen nur im Temperaturbereich zwischen 0 C und 40 C zul sst Befindet sich der Akku au er halb des Ladetemperaturbe reiches blinken drei LEDs der Ladezustandsanzeige A3 Trennen Sie den Akku vom Ladeger t und lassen Sie ihn austemperieren Schlie en Sie den Akku erst wieder an das Ladeger t an wenn er die zul ssige Ladetemperatur erreicht hat Ladezustandsanzeige Die f nf gr nen LEDs der Ladezustandsanzeige A3 zeigen bei eingeschaltetem Akku den Ladezustand des Akkus an Dabei entspricht jede LED etwa 20 Kapazit t Bei vollst n dig geladenem Akku leuchten alle f nf LEDs Der Ladezustand des eingeschalteten Akkus wird au erdem auf dem Displ
143. zum Kurzschluss f hren der auch die Batterie zerst ren kann Warnhinweis siehe gt Temperatur Das Pedelec darf deshalb weder ins Wasser eingetaucht z B Flussdurchfahrt noch mit Druck wasser behandelt werden Bei Besch digung von Geh usen oder Komponenten der elektrischen Anlage ist auch mit anderen Fl ssigkeiten vorsichtig umzugehen insbesondere solche die elektrisch leitf hig sind Auf keinen Fall darf das Bike in Meerwasser eingetaucht am Strand und Boot beachten oder mit Salzwasser behandelt werden Andere Umwelteinfl sse wie Schmutz Sand le Fette S uren Material l sende Fl ssigkeiten Gase Licht Strahlung k nnen einzelne mechanische und elektrische Komponenten ebenfalls belasten oder sch digen siehe Komponentenbeschreibung Teil Il 8 St rungen Fehler finden Anzeige Fehlercode Das elektrische Antriebssystem des Hybrid Bikes wird im Betrieb automatisch auf Fehler gepr ft Bei St rungen erscheint am Display ein Fehlercode Wert und im Textfeld Fehler siehe Bild unten a Fehlerbeispiel Geschwindigkeitssensor gest rt Abh ngig von der Art des Fehlers sind bestimmte Abhilfema nahmen zu ergreifen siehe Tabelle Fehlercode Erl uterung gegebenenfalls wird der Antrieb automatisch abgeschaltet Um die Fehleranzeige am Display wieder zu l schen ist eine beliebige Taste am Bordcomputer oder an der Bedieneinheit zu dr cken Eine Weiterfahrt ohne Antriebsunterst tzung ist in der Regel m

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