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Bedienungsanleitung

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1. 36 37 Shimano Rapidfire Shimano Rapidfire 2 Way Release Shimano EZ Fire 42 Sram MIB unse 43 Drehgfiffsch lter 43 TI ass 44 Sram Force Rival Red 44 Bremsen bedienen 45 Schnellspannachse bedienen 45 48 Klickpedale optional verwenden 48 49 Gep cktr ger beladen 50 St rungen w hrend der Fahrt 50 Schaltung Antrieb 51 9 2 2 3 9 4 9 5 10 11 11 1 1 111 2 11 2 12 13 14 14 1 14 2 14 3 14 4 15 ene 52 Rahmen Sattelst tze und Federung 52 53 Radsch tzer Gep cktr ger Beleu PUNO ra ee 53 Laufr der und Bereifung 54 Nach einem Sturz oder Unfall 55 Fahrrad transportieren 55 Laufr der ein und ausbauen 56 Alle Kategorien Serien au er Kategorie Rennrad Triathlon 44 0 56 60 Rennrad Triathlon 60 63 Sattelst tze mit Sattel ein und ausbauen sosssesssresrrsrrssrssrrsrrsr rer rss sr rr rs rn ons or sr 02 on 63 64 Fahrrad reinigen und pflegen 65 67 Fahrrad f r l ngere Zeit stilllegen 67 Garantie Gew hrle
2. CUBE BEDIENUNGSANLEITUNG MTB RENNRAD TREKKING DEUTSCH AWA CUBE SERVICE CARD SERVICE 1 INSPEKTION 2 INSPEKTION DATUM DATUM STEMPEL STEMPEL UNTERSCHRIFT DES H NDLERS UNTERSCHRIFT DES H NDLERS 3 INSPEKTION 4 INSPEKTION DATUM DATUM STEMPEL STEMPEL UNTERSCHRIFT DES H NDLERS UNTERSCHRIFT DES H NDLERS 5 INSPEKTION 6 INSPEKTION DATUM DATUM STEMPEL STEMPEL UNTERSCHRIFT DES H NDLERS UNTERSCHRIFT DES H NDLERS Impressum Hersteller Consulting Stand Mai 2014 Pending System GmbH amp Co KG Ludwig H ttner Stra e 5 7 95679 Waldershof Germany www cube eu Info cube eu In Zusammenarbeit mit Andreas Zauhar Dipl Ing FH von der IHK fur M nchen und Obb ffentlich bestellter und vereidigter Sachverst ndiger f r Fahrradsch den und bewertung Horner Stra e 12d D 83329 Waging Tettenhausen www andreas zauhar de Aufkleber Rahmenseriennummer am Oberrohr angebracht In den folgenden Bildtafeln finden Sie Fahrr der an welchen alle notwendigen in der Bedienungsanleitung vor kommenden Bauteile verzeichnet sind Da es viele unterschiedliche Fahrradtypen mit unterschiedlichen Ausstat tungsmerkmalen gibt haben wir zu den jeweiligen Kategorien ein beliebiges Fahrradmodell abgebildet 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 10a 10b 10c 1 12 Kettenbl tter Kurbel Kurbelgarnitur Kettenradgarnitur Pedale Umwerfer Kette
3. Achten Sie auf eine sichere Beladung Die Gep ckst cke d rfen die bewegten Fahrradteile Laufr der Antrieb Kette Bremsen nicht ber hren sowie die Funktion und die Bedienung Ihres Fahrrades nicht behindern berschreiten Sie das zul ssige Gesamtge wicht nicht siehe Kapitel 3 2 Stellen Sie sich in Ihrer kompletten Radbe kleidung zusammen mit Ihrem Fahrrad auf eine geeichte Waage Ermitteln Sie das zul ssige Gesamtgewicht indem Sie Ihr Fahrrad mit der gesamten Zuladung nicht mit Kindern hochheben Kinder wiegen Sie bitte extra auf einer Personenwaage und addieren Sie die ermit telten Gewichte Durch Zuladung verschlechtert sich das Fahrverhalten Durch Zuladung erh ht sich der Bremsweg Passen Sie Ihre Fahrweise an Die Montage und Benutzung von Fahr radanh ngern ist an unseren Fahrr dern wenn nicht speziell f r das entsprechende Fahrradmodell freigegeben nicht gestattet 2 1 7 A 2 2 Rollentraining Gefahr von Personen und Sachschaden Rollentraining Die Benutzung von Rollentrainingsge r ten mit fester Rahmen Lenker oder Gabeleinspannung k nnen Ihr Fahrrad besch digen Die Benutzung von Rollentrainingsger ten bei denen das Fahrrad an der Gabel am Lenker oder am Rahmen eingespannt wird ist nicht gestattet Carbonrahmen sind generell nur f r die Benutzung auf einem freien Rollentrai ner geeignet keinerlei Fixierung Restgefahren 2 2 1 Gefahren durch f
4. In order to shift you must be pedalling Press Lever A down with your thumb bey ond the first stop and keep it depressed until the desired gear is engaged For rapid shifting through several sprockets press Lever A right down and keep it de pressed until the desired gear is engaged 8 6 5 Here is how you shift to a smaller spro cket In order to shift you must be pedalling Depress Lever B until you feel it engage and then let it go again straight away Sram Force Rival Red On your gear shifter brake lever you will find a lever which can be used to switch to both a lower and higher gear In order to switch to a higher gear please do the following To switch gears you must pedal Press the gear shifter inwards and hold down until the desired gear has been selected To switch through several gears press the lever down fully and hold down until the desired gear has been selected In order to switch to a lower gear please do the following to switch gears you must pedal Press the lever until you feel it coming to a stop and then let it go again 8 7 Service the brakes Risk of Personal Injury and Material Damage Incorrect operation of the brakes can lead to dangerous riding conditions falling accidents and material damage Familiarise yourself with the operation of the brakes Ascertain which brake lever operates the front and which one operates the back brake Operate the
5. Move the saddle to the desired position For seat clamps with only one fixing screw always tighten the seat clamp with the correct prescribed torque Make sure that all loosened parts join together with the correct alignment see Chapter 3 3 For seat clamps with two fixing screws tighten one screw just for a quarter or a half turn then continue with the other screw in the same way Do this as long as you ve reached the right torque see Chapter 3 3 Please observe the specified tightening torques in table 3 3 Adjust saddle height Risk of Personal Injury and Material Damage A saddle set too high for children who are not yet able to cycle safely without assistance could result in dangerous driving conditions falls accidents and or property damage Adjust the seat height in such a way that the child s feet can touch the ground when ina Sitting position On a gripper clamp with bolt you need hexagonal socket and a torque wrench of the correct size For a quick release clamp please see Chapter 7 8 Loosen the clamp as described in Chapter 11 2 Move the saddle and saddle stem to the desired position Please note the inst ructions regarding saddle stem insertion distance in Chapter 11 2 MTB ROAD BIKE TREKKING 39 Clamp the saddle stem as described in Chapter 11 2 Adjust suspension forks Please read the instructions for adjusting your suspension forks in the suspension fork manufact
6. Practise this job at least once under his supervision and control Only remove and fit the saddle post and saddle if you are sure you have mastered this job For transportation you can remove your bike s saddle post complete with saddle and replace it again afterwards The saddle post is held with a clamp in the frame se at tube and is tightened with either a quick release or a hexagon socket MTB ROAD BIKE TREKKING 63 On carbon fibre saddle posts special types may be fitted with two screws For clamping without a quick release socket and a torque wrench of the appropriate size are required Please also consult your dealer To remove your saddle post Release the saddle clamp at the quick release as per Chapter 8 8 or by loosening the Allen screw with an Allen key Withdraw the saddle with saddle post from the frame T your saddle post MTB ROAD BIKE TREKKING 64 On carbon saddle post and or saddle stem Apply assembly paste to the saddle post and to the inside of the seat tube and only use assembly paste for carbon parts for this procedure Saddle post and seat tube must not be greased Only carbon assembly paste may be used Saddle posts made of aluminium may only be fitted using a carbon assembly paste Push the saddle complete with saddle post into the frame seat tube until the desired saddle height is
7. Sonstige Gefahren und Sicherheitshinweise Gefahr von Personen und Sachsch den Wenn Sie diese Bedienungsanleitung nicht beachten kann dies zu gef hrli chen Fahrsituationen St rzen Unf llen und Sachsch den f hren Beachten Sie die g ltigen Verkehrsregeln Ihres Landes Setzen Sie beim Radfahren einen Helm auf Fahren Sie vorausschauend und defensiv Fahren Sie nicht alkoholisiert Fahren Sie so dass Sie Ihr Fahrrad zu jederzeit unter Kontrolle haben und bei pl tzlichen Gefahrensituationen nicht in Bedr ngnis kommen Bei N sse kann die Wirkung der Bremsen nachlassen Der Bremsweg verl ngert sich Benutzen Sie beim Radfahren nur geeignete Bekleidung welche die Bedienung des Fahr rades und die Sicht nicht einschr nkt Fahren Sie nur mit eng anliegender Bein bekleidung Weite Kleidungsst cke k nnen sich am Fahrrad verfangen und zu schweren St rzen f hren 16 3 1 3 2 MTB RENNRAD TREKKING Uberschreiten Sie das zul ssige Gesamtge wicht nicht siehe Kapitel 3 2 Beachten Sie die Wartungs und Pflegehin weise in Kapitel 12 und 13 Gefahr von Personen und Sachsch den Drehende Laufr der k nnen Ihre H nde und andere K rperteile verletzen Halten Sie H nde und andere K rperteile von sich drehenden Laufr dern fern Halten Sie H nde und andere K rperteile von sich bewegenden Bauteilen z B Fede rung Umlenkhebel Bremsen fern Achten Sie darauf dass
8. four joint frame You can easily count the number of joints The support for the spring element is not considered a join 4 9 Frame material information on carbon material Modern bicycle frames consist of aluminium alloys carbon steel or titanium You can find your frame material under 1 point 16 the handover certificate or by consulting your specialist retailer Risk of Personal Injury and Material Damage Carbon is a modern material used in bi cycle and vehicle construction However carbon components are highly sensitive Errors in its assembly or use could lead to breakages and therefore dangerous driving conditions falls accidents and material damage It is imperative that you observe all of the following information regarding the use of carbon parts Should you have any questions relating to the use of carbon parts please consult your specialist retailer Risk of personal injury and material damage N Risk of Personal Injury and Material Damage Shock and impact loads which may occur as aresult of unintended use see chapters 2 1 3 and 4 1 or stone chipping may lead to inconspicuous damage in the carbon fibres and or delamination a dissoluti on of the bonded carbon layers Such damage combined with the forces arising from the operation of the bicycle can suddenly break carbon parts and therefore lead to dangerous driving conditions falls accidents and material damage e _ Y
9. Dynamo powered lighting for front white light and rear red light Racing bikes under 11 kg are exempt from the dynamo regulation Racing bikes exempt from the dynamo regulation must carry battery powered lighting in the daytime Racing bikes are exempt from this regu lation for the duration of any races you may be participating in White front reflector often integrated into the front headlight and a red reflector at the rear Two yellow reflectors each for the front and rear wheels alternatively tyres with reflective stripes on both sides Two yellow reflectors for both right and left pedals MTB ROAD BIKE TREKKING 13 All lighting components and reflectors must be officially approved Approval can be recognised by a marking a wavy line and a multi digit number For regulation fitting of these parts please consult your dealer 2 1 5 Accessories and modifications A Risk of Personal Injury and Material Damage Many cyclists like to modify their bikes and customise them to their particular wishes Forks saddles handlebars pedals brakes tyres and suspension elements there are many possibilities for changing your bike subsequently Working on bikes including work which is assumed to be very simple requires sound training sound knowledge and a great deal of experience Unprofessional work on your bike can lead to dangerous riding situations fal ling accidents and material damag
10. Risk of Personal Injury and Material Damage Click in pedals are not safety pedals If an excessive release force is set it is possible that you will not be able to get your shoes out of the pedal quick enough in an emergency situation If too soft a release force is set the shoe may possibly become disengaged from the pedal unintentionally when you are riding In either case there is an increased dan ger of falling and injury Familiarise yourself with the click in pedals and how to use them Practise mounting onto and dismounting from the pedals when not moving Sit on the saddle and hold onto a stable object with one hand Click both shoes alternately in and out Please consult your dealer Familiarise yourself with the release on careful practice rides Discover for yourself the optimum tightness setting Practise mounting and dismounting at various release settings You can find details on how to adjust the release setting in the accompanying parts instructions and or consult your dealer In unpredictable traffic situations and on difficult terrain it is often necessary to click out with one or even both shoes Practise this with both feet alternately When pedalling place your shoe centrally on the pedal so that you don t click in If need be you can then support yourself with one or both legs on the ground Road Bike With click in pedals the shoe and pedal are firmly connected in a
11. e Wenden Sie sich umgehend an Ihren Fachh ndler wenn Sie feststellen dass der Ist Zustand des Fahrrads vom Soll Zustand abweicht Benutzen Sie Ihr Fahrrad erst dann wieder wenn es vom Fachh ndler ordnungsgem instandgesetzt wurde 26 7 1 MTB RENNRAD TREKKING Die in den n chsten Unterkapiteln be schriebenen Teile sind nicht an allen R dern vorhanden Manche Teile k nnen auch nachtr glich montiert worden sein Stellen Sie in Kapitel 4 und anhand der nach folgenden Bilder fest welche Ausstattung Ihr Fahrrad hat Nehmen Sie die entspre chenden Pr fungen vor Wenn Sie sich nicht sicher sind oder Fragen dazu haben konsultieren Sie Ihren Fach h ndler Nehmen Sie am gesamten Fahrrad eine Sichtpr fung vor Kontrollieren Sie alle Befestigungsschrau ben auf eine korrekte Verschraubung siehe Kapitel 3 3 Kontrollieren Sie das gesamte Fahrrad auf Kerben Ausbr che tiefe Kratzer und sonsti ge mechanische Besch digungen Wenden Sie sich an Ihren Fachh ndler wenn die Sichtpr fung M ngel jeglicher Art ergibt Laufr der pr fen Vorder und Hinterrad werden auch Laufrad genannt Ein Laufrad besteht aus Nabe Zahnkranz oder Zahnkranzpaket nur an der Hinterradnabe Bremsscheibe falls vorhanden Speichen Felge und der Bereifung siehe nachstehendes Feld Derzeit gibt es drei verschiedene Bereifungsarten Draht oder Faltreifen Diese am meisten verbreitete Bereifung
12. zu niedriger Luftdruck Plattfu Abhilfe Suchen Sie umgehend eine Fachwerkstatt auf Entfernen des Fremdk rpers Benutzen Sie Ihr Fahrrad danach besonders vorsichtig Lassen Sie Ihr Fahrrad von einer Fachwerkstatt auf eventuelle Folgesch den untersuchen Suchen Sie umgehend eine Fachwerkstatt auf Erh hung des Luftdruckes siehe Kapitel 7 1 3 Tritt bald danach wieder das gleiche Fahrverhalten auf so liegt ein schleichender Plattfu vor siehe n chste Zeile Austausch von Schlauch ggf Reifen und Felgenband bei Schlauchlossystemen Austausch von Reifen Suchen Sie umgehend eine Fachwerkstatt auf Das Fahrrad darf bis dahin nicht benutzt werden 9 Der Austausch von Schlauch Reifen und Felgenband kann bei entsprechender Erfah rung selbst vorgenommen werden Lassen Sie sich diesen Vorgang von Ihrem Fachh ndler zeigen und ben Sie diese Arbeit so oft bis Sie damit vertraut sind Beachten Sie zum Ein und Ausbau der Laufr der Kapitel 8 8 und 11 1 10 Nach einem Sturz oder Unfall N Gefahr von Personen und Sachsch den Sch den nach einem Sturz oder Unfall k nnen zu gef hrlichen Fahrsituationen St rzen Unf llen und Sachsch den f h ren e Wenden Sie sich nach einem Sturz oder Umfall umgehend an Ihren Fachh ndler Fahren Sie mit dem Fahrrad erst wieder wenn es vom Fachh ndler ordnungsgem instandgesetzt wurde Nach einem Sturz m ssen Sie grunds tzlich alle
13. 19 19 Hardtail Hardtail HYBRID 20 Fully Fully HYBRID max 160 mm 20 Fully max 180 190 mm Federweg 20 Downhillbike max 200 mmFederweg 21 Allgemeine Informationen 22 ee an 22 SCHI UDO ee 22 Rahmen und Gabel 22 Rahmenwerkstoff Hinweise zum Werkstoff Carbon uesssesesesesesesenenenenenenenennne 22 23 Informationen zum Rahmenbau 23 So gehen Sie richtig mit Ihren Carbonteilen um 23 24 Fahrradrahmen Fahrradrahmenset 24 dem ersten Gebrauch 25 Vor jeder 25 26 Laufr der pr fen 26 Einbau Prle essiensa 27 Felgen pr fen nn 27 Bereifung pr fen 28 29 Sonstiges pr fen esesesesesenenenenenenenenenennnnnnenenenenn 29 Sattel und Sattelst tze pr fen 29 Lenker Vorbau pr fen 30 31 Lenkeranbauteile pr fen 31 Steuersatz pr fen 31 7 6 7 7 7 8 7 8 1 7 8 2 7 8 3
14. 7 8 4 7 8 5 7 9 7 10 7 11 7 12 7 13 8 1 8 2 8 3 8 4 8 5 8 6 8 6 1 8 6 2 8 6 3 8 6 4 8 6 5 8 7 8 8 8 9 8 10 9 1 Federgabel pr fen 32 Hinterradfederung pr fen 32 Bremsen pr fen 32 33 Felgenbremse mit Seilzug pr fen 1 33 34 Felgenbremse Seilzug pr fen MTB Version un 34 Hydraulische Felgenbremsen pr fen 35 Hydraulische Scheibenbremse pr fen 35 36 R cktrittbremse pr fen 36 Antrieb Kette pr fen 36 Beleuchtung pr fen 37 Gep cktr ger pr fen 37 Radsch tzer Schutzbleche pr fen 37 Sonstiges pr fen 37 38 Fahrrad einstellen und bedienen 38 Verstellbaren Vorbau optional einstellen 38 Sattelposition einstellen 38 39 Sattelh he einstellen 39 Federgabel einstellen 40 Hinterradfederung einstellen 40 41 Schaltung bedienen
15. Bedienen Sie die Schaltung ausschlie lich nach Vorschrift in Kapitel 8 6 Bei korrekter Bet tigung der Schaltung suchen Sie umgehend eine Fachwerkstatt auf 52 RENNRAD TREKKING 9 2 Bremsen N Gefahr von Personen und Sachsch den Die Bremsen an Ihrem Fahrrad geh ren zu den wichtigsten Komponenten f r Ihre Fahrsicherheit Nicht ordnungsgem funktionierende Bremsen k nnen zu gef hrlichen Fahrsituationen St rzen Unf llen und Sachsch den f hren e _ Wenden Sie sich bei der geringsten St rung und bei nachlassender Bremswirkung umgehend Ihren Fachh ndler e Fahren Sie mit dem Fahrrad erst wieder wenn es vom Fachh ndler ordnungsgem instandgesetzt wurde Problem Bremsen funktionieren nicht Nachlassende Bremswirkung Bremshebel lassen sich zu weit ziehen M gliche Ursachen Bremse nicht korrekt montiert Bremse besch digt Bremsgummis bzw Bremsbel ge verschlissen Bremsseile gedehnt verschlissen oder Klemmung besch digt Bei Hydraulikbremsen Bremssystem undicht 9 3 Rahmen Sattelst tze und Federung Gefahr von Personen und Sachsch den Abhilfe Korrekte Montage nach Kapitel 11 1 Suchen Sie umgehend eine Fachwerkstatt auf Lassen Sie Bremsgummis bzw Bremsbel ge umgehend in einer Fachwerkstatt erneuern Suchen Sie umgehend eine Fachwerkstatt auf Suchen Sie umgehend eine Fachwerkstatt auf Fehler an Rahmen und Federung k nnen zu gef
16. DELHI TOURING TRAVEL TOWN also variable as Hybrid variant TK MESSE CROSS RACE ELLY HYBRID ELLY CRUISE 12 MTB ROAD BIKE TREKKING Mountainbike with Meant for riding on ways like AIM ANALOG suspension fork tarmac roads and bicycle routes ATTENTION ACID LTD also as Hybrid ways paved by gravel sand or similar materials e g fire RACE ONE road dirt road ACCESS WLS paved and non paved hiking trails where roots ACCESS WLS HYBRID thresholds rocks and drops are more often ACCESS WLS GTC In doing so the wheels have constant contact to the ground or lose contact for a split of a moment due to small uneven terrain like roots gt no jumps no riding on one wheel neither front or rear no braking that causes the rear wheel to lift up REACTION HPA REACTION GTC REACTION HYBRID ELITE HPC ELITE HYBRID HPC Full suspension Meant for riding on AMS 100 130 150 mountainbike tarmac roads and bicycle routes with max 160 mm ways paved by gravel sand or similar materials e g fire travel also as Hybrid road dirt road paved and non paved hiking trails where roots thresholds rocks and drops are more often more rough unpaved terrain with intermittent jumps drops with a height up to 0 5m STEREO 120 140 160 STEREO HYBRID 120 140 STING WLS 120 140 FRITZZ 160 In doing so the wheels have constant contact to the ground or lose contact for a split of a moment du
17. N Gefahr von Personen und Sachsch den Carbon ist ein moderner Werkstoff im Fahrrad und Fahrzeugbau Carbonteile sind jedoch empfindlich und sensibel Fehler bei der Montage oder beim Gebrauch k n nen zu Br chen und somit zu gef hrlichen Fahrsituationen St rzen Unf llen und Sachsch den f hren Beachten Sie unbedingt alle nachfolgenden Hinweise zum Gebrauch von Bauteilen aus Carbon e Haben Sie Fragen zum Umgang mit Carbon teilen konsultieren Sie Ihren Fachh ndler Gefahr von Personen und Sachsch den N Gefahr von Personen und Sachsch den Schlag und Sto belastungen die bei einer Benutzung ber den freigegebenen Bestimmungszweck siehe Kapitel 2 1 3 und 4 1 hinaus auftreten k nnen sowie Steinschl ge k nnen zu unsichtbaren Besch digungen im Carbongewebe und oder zu Delaminationen ein L sen der verklebten Carbonschichten f hren Durch solche Vorsch digungen zusam men mit den beim Betrieb auftretenden Kr ften k nnen Carbonbauteile pl tz lich brechen und somit zu gef hrlichen Fahrsituationen St rzen Unf llen und Sachsch den f hren Benutzen Sie Ihr Fahrrad ausschlie lich be stimmungsgem siehe Kapitel 2 1 3 und 4 1 e Nach St rzen oder anderen gro en mechani schen Beanspruchungen die nicht zum norma len Fahrbetrieb geh ren d rfen Carbonrahmen und teile nicht mehr gefahren werden e _ Wenden Sie sich nach einem Sturz umge hend an ihren autorisierten Fac
18. moment motorisierte Fahrunterst tzung pound per square inch amerika nische Einheit f r Druck 1 psi 0 06897 bar Deutsche Stra enverkehrs ordnung Deutsche StraBenverkehrszulas sungsordnung 8 Korrekte Verschraubung MTB RENNRAD TREKKING Der Begriff korrekte Verschrau bung bezeichnet den Zustand in dem die Schraubenk pfe ber ihre Gesamtfl che fest am Bauteil anliegen Verschraubung Eine lockere Schraube ist oft nicht korrekt durch einen abstehenden Schraubenkopf erkennbar Die verwendeten Fachbegriffe f r Fahrradteile finden Sie in der Bildtafel in den Umschlagbl ttern oder bei den einzelnen Bildern Gesetze StVO und StVZO sind Gesetze die nur in Deutschland gelten Machen Sie sich vor dem ersten Gebrauch Ihres Fahrrades kundig welche Gesetze f r die Benutzung Ihres Fahrrades in Ihrem Land gelten Wenden Sie sich dazu an die zust ndigen Beh rden und konsultieren Sie Ihren Fachh ndler 1 2 Allgemeine Hinweise zu dieser Bedienungsanleitung Gefahr von Personen und Sachsch den Diese Bedienungsanleitung dient nicht zum Erlernen des Fahrradfahrens Wenn Sie diese Bedienungsanleitung nicht beachten kann dies zu gef hrli chen Fahrsituationen St rzen Unf llen und Sachsch den f hren Lesen Sie diese Bedienungsanleitung vor dem ersten Gebrauch Ihres Fahrrades auf merksam durch Achten Sie darauf dass alle Felder in Punkt 15 vollst ndig ausge
19. 8 6 3 8 6 4 8 6 5 8 7 8 8 8 9 8 10 9 1 9 2 9 3 9 4 9 5 10 Check rim brakes and cable racing bike 33 34 Check rim brakes and cable mountain bike version 34 Check hydraulic rim brakes 35 Check hydraulic disc brake 35 36 Check back pedal brake 36 Check drive train and chain 36 Check lighting lt 36 37 Check nase 37 Check splash guards mudguards 37 Oher checks 37 38 Adjusting and using your bike 38 Adjusting the adjustable stem optional 38 Adjust Saddle position 38 39 Adjust Saddle 39 Adjust suspension 39 Adjust rear suspension 40 Service the 40 41 Shimano Rapidfire Shimano Rapidfire 2 Way Release Shimano EZ 42 SRAM Gear Shift 43 Twist grip Shift 43 Shimano ee 44 Sram Force Rival Red 44 Service the brakes 2 444 44 4 4 404 4 490040 24140427 45 Operate the quick relea
20. Kind der die Jugendliche und dessen deren Fahrrad gemeint Gehen Sie diese Bedienungsanleitung gemein sam durch und erkl ren Sie Ihrem Kind alle Punkte insbesondere die Gefahrenhinweise Als Erziehungsberechtige r liegt es in Ihrer Verantwortung f r die Sicherheit dieses Fahrrades beim Gebrauch zu sorgen 1 2 1 G ltigkeitsbereich Diese Bedienungsanleitung gilt ausschlie lich f r Fahrr der aus unserem Hause ab dem Modelljahr 2012 und Ihre spezifische Kategorie und Serie wie in Punkt 4 genannt Diese Bedienungsanleitung gilt nur wenn Sie dem Fahrrad aus unserem Hause beim Kauf beilag 1 2 2 Gefahr von Personen und Sachsch den Neue technische Erkenntnisse k nnen zu nderungen an den Modellen de ren Bedienung und zu neuen Modellen selbst f hren Beachten Sie die gesonderten Hinweise falls vorhanden Konsultieren Sie Ihren Fachh ndler zur Aktualit t und G ltigkeit dieser Bedie nungsanleitung Mitgeltende Dokumente beiliegende Komponentenbedienungsanleitungen MTB RENNRAD TREKKING 9 A 1 2 3 Gefahr von Personen und Sachsch den Durch die Vielfalt der existierenden Fahrradkomponenten ist es unm glich eine allgemein g ltige Bedienungsanlei tung zu erstellen Es ist m glich dass an diesem Fahrrad Komponenten montiert sind die in die ser Bedienungsanleitung nicht beschrie ben sind Beachten Sie daher immer die beiliegende n Komponentenbedie nungsanleitung en des
21. aufgeschlagenen Fahrradteile wie Lenker Triathlon Zeitfahraufsatz Lenkerh rnchen Bar Ends Lenkervorbau Sattelst tze wenn aus Carbon Sattel wenn Sattelgestell aus Carbon Felgen wenn aus Carbon und Kurbel erneuern lassen Alle anderen Fahrradteile m ssen vom Fachh ndler gepr ft und ggf erneuert werden N Gefahr von Personen und Sachsch den Immer mehr Fahrr der sind mit Carbonbauteilen ausgestattet Carbonteile sind sehr sensibel und k nnen bei Fehlmontage und leich ten Besch digungen zu gef hrlichen Fahrsituationen St rzen Unf llen und Sachsch den f hren Beachten Sie alle gesonderten Hinweise zur Montage Pflege Wartung und berpr fung dieser Teile gem der beiliegenden Kom ponentenbedienungsanleitungen Lassen Sie Montagearbeiten an oder von Carbonteilen ausschlieBlich in einer Fach werkstatt vornehmen MTB RENNRAD TREKKING 55 Nach Besch digungen und St rzen konsul tieren Sie unbedingt Ihren Fachh ndler Benutzen Sie Ihr Fahrrad erst wieder wenn er die besch digten Teile erneuert oder Ih nen einen unbedenklichen Weitergebrauch zugesichert hat Beachten Sie auch die Hinweise in Kapitel 4 8 11 Fahrrad transportieren Gefahr von und Sachsch den Durch ein ungeeignetes Transportsystem k nnen sicherheitsrelevante Fahrradteile besch digt werden und zu gef hrlichen Fahrsituationen St rzen Unf llen und Sachsch den f
22. hren Transportieren Sie dieses Fahrrad nur im Innern Ihres Autos e Auf dieses Fahrrad bzw auf diesen Rahmen durfen keine anderen Gegenstande gelegt werden Dieses Fahrrad darf nicht in Auto Tragesys teme Dachtr ger Heck oder Innenraumtr ger eingespannt werden Dieses Fahrrad darf nur im Inneren eines Fahrzeuges transportiert werden Beachten Sie dabei dass das Fahrrad gesichert ist und nicht z B durch andere Gep ckst cke besch digt wird Zum Transport d rfen Sie Vorder und Hinterrad sowie die Sattelst tze mit Sattel entfernen sofern diese mit Schnellspannachsen ausgestattet sind Nehmen Sie diese Demontage nur vor wenn Sie sich sicher sind diese Teile wieder fachgerecht mon tieren zu k nnen Siehe dazu Kapitel 8 3 8 8 Sind Ihre Laufr der am Rahmen verschraubt 2 B bei Nabenschaltungen konsultieren Sie Ihren Fachh ndler A Gefahr von Sachsch den Befindet sich Ihr Fahrrad im Fahrzeuginnenraum kann durch Sonneneinstrahlung die Bereifung plat zen oder sich von der Felge l sen Lassen Sie daher ggf vor dem Transport Luft aus den Reifen und bef llen diese nach dem Transport wieder siehe dazu Kapitel 7 1 3 56 MTB RENNRAD TREKKING Laufr der ein und ausbauen Gefahr von Personen und Sachsch den Falsch montierte Laufr der k nnen zu gef hrlichen Fahrsituationen St rzen Unf llen und Sachsch den f hren Lassen Sie sich den Aus und Einbau Ihr
23. 69 Handover certificate CUBE HANDBOOK MOUNTAIN CROSS AND FITNESS BIKES TREKKING AND CITY BIKE ROAD BIKE ENGLISH Dear Customer We would like to thank you for choosing a bike from our company and thank you for placing your trust in us With this purchase you have acquired a high quality environmentally friendly means of travel which will give you a lot of pleasure and improve your health at the same time Your cycle dealer will also be very important to you following the advice and final assembly stages He is your point of contact for servicing ins pections modifications and all types of repairs Should you have any questions regarding our product please contact your cycle dealer 1 About this Owner s Manual 1 1 Conventions 1 1 1 Symbol Note Draws your attention to items requiring your particular attention Warning Makes aware of the possibility of slight personal injury and possible material damage Danger A Makes you aware of the possibility of grave personal injury which may even lead to death IN Risk of burns Temperature exceeds 45 C temperature at which egg white sets and can result in human burns 1 1 2 Location indications If this Owner s Manual states right left front or back this always means as seen from the in the direction of travel position 1 1 3 List of abbreviations 1 1 4 Definition of Terms MTB ROAD BIKE TREKKING 7 Run ou
24. BIKE TREKKING 29 2 7 1 4 Many tyre pressures given psi Convert the pressure using the following table 50 eo 7 Ten 100 110 120 130 190 bar 2x 28 Jas ss so 75 ar 1 ib Ditrvecn francdsicchos Vordi Check your tyres for external damage and wear The tyre rubber must have the same pattern as the original over its entire surface The tyre canvas beneath the layer of rubber must not be visible There must be no bulges or tears Check the fit of your tyres Lift the front or rear road wheel and turn it by hand The tyre must rotate through 360 degrees There must be no highs or lows Other checks Check your road wheels for loose items such as for example pieces of branches residues loose spoke reflectors etc If there are loose parts Remove these if this is possible without applying any great force Check if your road wheels have been dama ged by these loose items Tighten loose bicycle parts such as spoke reflectors for example If you find this is not possible contact your dealer immediately Please note that all reflectors are present in accordance with StVZO see Chapter 2 1 4 correctly secured and not obscured or dirty 30 7 2 A MTB ROAD BIKE TREKKING Check saddle and seat post Risk of Personal Injury and Material Damage If the saddle post is not inserted far enough the seat post can come loo
25. Kapitel 12 W hrend Mehrtagestouren k nnen Bremsscheibe Bremsgummis und Brems bel ge stark verschlei en F hren Sie auf solchen Touren Ersatz bremsgummis und Ersatzbremsbel ge mit Nehmen Sie den Austausch nur selbst vor wenn Sie mit dieser Arbeit vertraut sind Konsultieren Sie dazu Ihren Fach h ndler Wenn Sie den Austausch selbst nicht beherrschen lassen Sie ihn von einem Fachmann vornehmen R cktrittbremse pr fen Fahren Sie im Schritttempo Treten Sie r ckw rts entgegen der Antriebsrichtung Das Hinterrad muss auf diese Weise stark abgebremst werden 79 Antrieb Kette pr fen 1 Drehen Sie die rechte Kurbel entgegen dem Uhrzeigersinn und betrachten Sie dabei von oben die Kettenbl tter und das Ritzelpaket Die Kettenbl tter und Ritzel d rfen keinen Seitenschlag haben Es d rfen sich keine Fremdk rper darin befinden Entfernen Sie diese sofern dies leicht m glich ist Dr cken Sie in der gezeigten Stellung die linke Kurbel zur Kettenstrebe Sie d rfen kein Lagerspiel sp ren Es d rfen keine knackenden oder knirschen den Ger usche auftreten Kontrollieren Sie die Kette auf Besch di gungen Die Kette darf an keiner Stelle durch 2 verbogene Kettenlaschen herausstehende Vernietungsbolzen usw besch digt sein oder feste unbewegliche Kettenglieder aufweisen Drehen Sie im Stand die rechte Kurbel entgegen der Antriebsrichtung und betrachten Sie den Ke
26. Kinder auf eventuell montierten Kindersitzen nicht in Kontakt mit sich drehenden Laufr dern oder sich bewegenden Bauteilen kommen k nnen Entsorgung Entsorgen Sie Ihr Fahrrad nach dessen Lebensdauer sachgem Fragen Sie dazu Ihren Fachh ndler oder wenden Sie sich dazu an einen Wertstoff hof Lieferumfang technische Daten Lieferumfang Komplettrad 2 ohne Pedale oder Rahmenkit jeweils mit Bedienungsanleitung inklusive Auslieferungsurkunde sowie allen anderen relevanten Bedienungsanleitungen von Herstellern deren Teile verbaut wurden Bei Carbonrahmen und Pedelecs beachten Sie bitte die zus tzliche Bedienungsanlei tung Technische Daten Zul ssiges Gesamtgewicht Fahrrad mit gesamter Zuladung und Anbauteilen K rpergewicht incl Kleidung und Gep ck Rucksack Rennrad 115 kg MTB 115 kg Trekking 115kg Gep cktr ger 25 kg Gep cktr Zul ssiges ger Gesamtgewicht Trekking vollausge 115 kg stattet 25 kg Ge p cktr ger Kinderrad bis 16 30 kg Kinderrad ab 20 105 kg BMX 105kg 16 oder 20 bezeichnet die Laufrad gr e Diese ist am Reifen erkennbar Konsultieren Sie dazu Ihren Fachh ndler Bitte beachten Sie dass bei Verwendung von Leichtbaukomponenten wie z B speziellen Laufr dern und der damit ver bundenen Einschr nkung der Traglast diese auf das Fahrrad bertragen wird Bitte entnehmen Sie diese Informationen des Herstellers Kompon
27. Risk of Personal Injury and Material Damage An unroadworthy bike can lead to dange rous riding conditions falling accidents and material damage This same danger exists if you are not yet familiar with your new bike and its controls Check your bike in accordance with point 7 Familiarise yourself with this bicycle before you first ride it In particular check which brake lever operates the front brake and which the rear see Section 4 8 1 Modern brakes have a very powerful braking effect Excessive pressure on the brake levers can cause the respective wheel to lock and can therefore cause you to fall Familiarise yourself slowly with the braking effect on your bike in a safe area of land In a safe location slowly test and become accustomed to your bicycle s braking response With new rim brakes and after replacing brake blocks the full braking effect only develops after a certain run in period Please therefore note that your braking distances will initially be longer Disk brakes need to be initially run in Full braking efficiency only develops after the running in process Please note the enclosed brake manufacturer s running in instructions If your bike is fitted with optional click in pedals which firmly connect the shoe with the pedal practise using them by mounting and dismounting Click in pedals are not safety pedals If after purchasing you remove the saddle support and front and or rear wheel f
28. Sattelst tze und Sitzrohr d rfen nicht gefet tet werden Es darf nur eine Carbonmonta gepaste verwendet werden e Sattelst tzen aus Aluminium d rfen nur un ter Verwendung einer Carbonmontagepaste montiert werden Die Sattelklemme darf bei ausgebauter Sattelst tze nicht geschlossen werden MTB RENNRAD TREKKING 5 A Flaschenhalter Die Gewindes tze sind zur Befestigung handels blicher Flaschenhalter vorgesehen Das maximale Anzugsmoment der Schrau ben zur Befestigung der Flaschenhalter am Rahmen betr gt 4Nm Rollentraining Die Verwendung von Rollentrainern mit fester Einspannung ist nicht gestattet Durch die feste Einspannung der Ausfallenden bzw der Schnellspannachse treten Bean spruchungen auf die deutlich von denen beim erlaubten Fahrbetrieb abweichen Es kann hierbei zu Sch digungen des Fahrrad rahmens kommen Transport Beim Transport von R dern mit Carbonrah men ist besondere Vorsicht geboten Sch tzen Sie besonders den Rahmen vor dem Kontakt mit anderen Teilen Nutzen Sie dazu Decken Es d rfen keine Tr gersysteme o verwen det werden die zur Fixierung und Befesti gung Klemmelemente einsetzen 4 Durch die Klemmkr fte kann es zu Besch digungen der Rohre oder Ausfallenden kommen AN Legen Sie keine Gegenstande auf den Rahmen Achten Sie darauf dass das Fahrrad w hrend dem Transport nicht verrutschen kann Fahrradrahmen Fahrradrahmens
29. Schaltwerk Zahnkranz Kassette Schalthebel Bremshebel Bremsen Bremsscheibe Bremssattel Brakebooster Schnellspannachsen Naben 13 14 15 15a 15b 15c 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Sattelst tze Sattelklemme Rahmen Kettenstrebe Sitzstrebe Umlenkhebel Gabel Federbein Laufr der Lenker Vorbau Steuersatz Gep cktr ger Lichtanlage Schutzblech gt ry _ s Ao al SR Sem na Feng Inhalt 1 1 2 11 3 1 1 4 1 2 1 2 1 1 2 2 1 2 3 2 1 2 1 1 2 1 2 2 1 3 2 1 4 2 1 5 2 1 6 2 1 7 2 2 2 2 1 2 2 2 2 2 3 2 2 4 2 2 5 3 1 3 2 3 3 ber diese Bedienungsanleitung 07 07 een 07 Lagebezeichnungen 07 5 1 07 Begriffsdefinitionen 07 08 Allgemeine Hinweise zu dieser Bedienungsanleitung 08 09 G ltigkeitsbereich essen en 09 Mitgeltende Dokumente 09 BIO een 09 Zu Ihrer Sicherheit 10 Verwenden Sie Ihr Fahrrad bestimmungsgem 10 Wer darf Ihr Fahrrad fahren 10 Wie d rfen Sie Ihr Fahrrad fahren 10 Wo d rfen Sie Ihr
30. and Material Damage Incorrect operation of the gear shift le vers can damage your gears Twist Grip Shift Never operate both levers or both gear shift switches at the same time Please note that for the crank set left hand lever and hub gears never shift if there is a load Please determine which gear shift system your bike has on the basis of the illustra tions If you are not sure which one it is please consult your dealer If your gear shift lever is not shown in the illustrations please refer to the accom panying gear shift lever manufacturer s instructions and or consult your dealer Shimano Rapidfire Shimano STI The STI connection is mechanical The left hand lever operates the chain ring derailleur and the right hand lever operates the gear shift MTB ROAD BIKE TREKKING 41 When using an electronic derailleur gear called Di2 by Shimano the shif ting is done by pressing buttons The Di2 connection is analog For further information please refer to the specific operating instructions provided by the manufacturer Shimano Di2 NO On derailleur systems the gear is shifted by switching the chain to another sprocket On the crank set these sprockets are called chain rings and on the rear sprocket cassette they are called pinions Please observe the chain position prescribed as shown above To be avoided largest chain ring largest pinion Smallest cha
31. are familiar with fitting and removing the road wheels see Chapter 11 1 and replacing the tyre and tube e Remove the valve nut e Check the valve position The valves must point directly towards the centre axis of the road wheel scHWALBE c gt Fer NAS rA The valves must point directly towards the centre axis of the road wheel The valve does not point to the traversing wheel centre Check the tyre pressure 1 Determine your tyre type Mountain bikes can be fitted with racing bike type tyres and racing bikes with trekking tyres Rule of thumb Mountain bike tyres Tyre width greater than 40 mm Trekking cross country and fitness bike tires Tyre width from 28 mm 40 mm Racing bike style tyres Tyre width less than 28 m Consult your dealer to determine your tyre type Pressures e Mountain bike tyres 2 5 3 5 bar e Trekking and city bike tyres 3 5 5 0 bar e Racing bike tyre 6 0 10 0 bar e For the correct air pressure for categories not listed here please refer to the infor mation on the tire or consult your dealer Risk of Personal Injury and Material Damage Too low a tyre pressure leads to increa sed likelihood of punctures but mostly dangerous handling The tyre can come off the rim on bends and cause the tyre to become detached from the rim This can lead to dangerous riding con ditions falling accidents and material damage e Inflate your tyr
32. are not built into all bicycles Some parts may also have been retrofitted Determine the equipment of your bike with the help of the information in chap ter 4 and the following pictures Carry out the corresponding inspections 26 7 1 MTB ROAD BIKE TREKKING If you are unsure or if you have questions please consult your specialist dealer Only ride the bike again after it has been properly readjusted by the dealer Visually inspect the whole bike Check all fixing screws for correct tightness see Chapter 3 3 Check the entire bike for dents ruptures deep scratches and other forms of mechani cal damage Contact your dealer if visual inspections show defects of any description Check the road wheels Front and rear wheels are both called road wheels A road wheel consists of the hub On the rear wheel hub only sprocket or sprocket cassette Brake disk if fitted Spokes Rim and the tyre equipment which in turn consists of Tyre casings Tube Rim tape insert Currently there are three different types of tyre Wired on tyres or folding tyres This most common type of tyre consists of the fol lowing components tyre If there are any loose parts rim tape only for rims with spoke holes Inside the tyre there is a wire or a pad that attaches itself to the rim flange when the tyre is inflated Field of application All categories Tubeless tyres Special rims with or
33. auff lligen Ger usche auftreten 8 1 8 2 Gefahr von Personen und Sachsch den Besch digte Fahrradteile k nnen scharf kantig sein und Sie verletzen Kontrollieren Sie alle Fahrradteile die Sie beim Gebrauch ber hren k nnten Lassen Sie besch digte Teile umgehend in einer Fachwerkstatt reparieren oder erneuern Fahrrad einstellen und bedienen Einige Einstellarbeiten d rfen Sie an Ihrem Fahrrad selbst vornehmen F hren Sie diese Arbeiten nur dann selbst aus wenn Sie entsprechende technische Grundkenntnisse und Erfahrungen so wie ber das geeignete Werkzeug daf r verf gen Verstellbaren Vorbau optional einstellen Manche R der sind mit einem Vorbau ausge stattet der in H he und Neigung verstellbar ist Lassen Sie die Einstellung ausschlie lich in einer Fachwerkstatt vornehmen Sattelposition einstellen Ihr Sattel ist entweder mit einer oder mit zwei Klemmschrauben befestigt Zum Verstellen ben tigen Sie einen Innensechskantschl ssel und einen Drehmomentschl ssel in jeweils passender Gr e So verstellen Sie die horizontale Lage oder die Neigung Ihres Sattels Lockern Sie die Klemmschraube n um einige Umdrehungen bis sich der Sattel leichtg n gig verschieben und oder sich die Neigung verstellen l sst 1 7 Bringen Sie den Sattel in diegew nschte Position Sattelklemmung mit einer Schraube Ziehen Sie die Klemmschraube mit dem vorgeschrie benen Dr
34. b On Magura hydraulic rim brakes Move the fixing lever over and remove the entire brake assembly including brake boos ter from the brake sockets Please make sure you do not lose any dis tance washers that may come loose ioe MTB ROAD BIKE TREKKING 57 4 On front wheel with hub dynamo if fitted Remove the push fit connector between the dynamo and cable Loosen the wheel hubs Open the quick release on your road wheel see also Chapter 8 8 Quick Releases Raise the rear of the bike operate the shift lever concerned and turn the crank in the drive direction until the chain lies correctly on the smallest sprocket Turn the locknut enough to allow sufficient room on the axle With other types of clamping Loosen the clamp as per the accompanying parts instructions Remove the road wheels from the frame and forks Front wheel Lift the bike up by the handle bars and withdraw the road wheel from the front fork dropouts Rear wheel lift the bike up slightly at the back and press the gear mechanism backwards In this position push the rear wheel gently in the direction of the dropout openings 58 MTB ROAD BIKE TREKKING 7 After removing place the bike carefully on its left hand side Danger of material damage With no rear wheel the frame and or the gear mechanism can become damaged e After removing the rear wheel lie the bike on its left side or use a suitabl
35. dr cken So schalten Sie auf einen gr eren Zahnkranz Um zu schalten m ssen Sie treten Dr cken Sie den Schalthebel nach innen und halten Sie diesen gedr ckt bis der gew nschte Gang eingelegt ist Zum Schalten ber mehrere Zahnkr nze dr cken Sie den Hebel ganz durch und hal ten ihn gedr ckt bis der gew nschte Gang eingelegt ist So schalten Sie auf einen kleineren Zahnkranz Um zu schalten m ssen Sie treten Dr cken Sie den Hebel bis Sie ein Rasten sp ren und lassen Sie ihn danach gleich wieder los 8 7 Bremsen bedienen Gefahr von und Sachsch den Die falsche Bedienung der Bremsen kann zu gef hrlichen Fahrsituationen St rzen Unf llen und Sachsch den f hren Sie sich mit der Bedienung Bremsen vertraut Stellen Sie fest welcher Bremshebel die Vor derrad bzw die Hinterradbremse bet tigt Bet tigen Sie dazu im Stand mehrmals den jeweiligen Bremshebel An der entsprechenden Bremsscheibe bzw Felge k nnen Sie ein ffnen und Schlie en der Bremskl tze bzw Bremsbacken beobachten 1 Zum Bet tigen der Bremse ziehen Sie den Hebel in Richtung des Lenkers Die beste Bremswirkung erreichen Sie wenn Sie beide Bremshebel richtig do siert gleichzeitig bet tigen 8 8 Schnellspannachse bedienen N Gefahr von Personen und Sachsch den Eine falsche Montage der Laufr der mit tels Schnellspannachse kann zu gef hr
36. hrlichen Fahrsituationen St rzen Unf llen und Sachsch den f hren e Wenden Sie sich bei der geringsten St rung umgehend an Ihren Fachh ndler e Fahren Sie mit dem Fahrrad erst wieder wenn es vom Fachh ndler ordnungsgem instandgesetzt wurde Problem Ger usche Knacken Schlagen Schleifen o Sattelst tze rutscht in den Rahmen oder verdreht sich M gliche Ursachen Rahmen und oder Federung besch digt Anzugsmoment zu gering bei Rahmen und oder Sattelst tze aus Carbon Abhilfe Suchen Sie umgehend eine Fachwerkstatt auf berpr fung und Korrektur des Anzugsmoments siehe Punkt 3 3 Suchen Sie umgehend eine Fachwerk statt auf Problem Sattelst tze rutscht in den Rahmen oder verdreht sich Mangelndes Federverhalten Mangelndes Federverhalten trotz korrekter Einstellung MTB RENNRAD TREKKING 53 M gliche Ursachen Fehlerhafte Montage Sattelst tze hat zu geringen Durchmesser Federung nicht korrekt eingestellt Federung besch digt 9 4 Radschitzer Gep cktr ger Beleuchtung Gefahr von Personen und Sachsch den Abhilfe Demontage und korrekte Montage Montagepaste nach Punkt 11 2 Montage einer Sattelst tze mit korrek tem Durchmesser Einstellung und Abstimmung nach beiliegender Komponentenbedie nungsanleitung Suchen Sie umgehend eine Fachwerk statt auf Fehler an Rahmen und Federung k nnen zu gef hrlichen Fahrsituationen St rzen Unf
37. kein Hebel an der Bremse Gehen Sie in umgekehrter Reihenfolge zum Offnen vor und driicken Sie den Stift am Bremshebel von au en nach innen Ziehen Sie dabei den Bremshebel Kontrollieren Sie den Einbau Bet tigen Sie dazu die Bremsen Ber hrt danach ein Bremsgummi die Felge so kann das auf einen falschen Sitz der Nabe in den Ausfallenden hinweisen L sen Sie in diesem Fallnochmal den Schnellspannhebel kontrollieren und korri gieren Sie den Sitz der Nabe und schlie en den Schnellspannhebel wieder Die Bremse bei Felgenbremsen muss dabei nicht ge ffnet werden Tritt danach keine Besserung auf so wenden Sie sich umge hend an Ihren Fachh ndler Sattelst tze mit Sattel ein und ausbauen Gefahr von Personen und Sachsch den Eine falsch montierte Sattelst tze kann zu gef hrlichen Fahrsituationen St rzen Unf llen und Sachsch den f hren Lassen Sie sich den Aus und Einbau Ihrer Sattelst tze unbedingt von Ihrem Fach h ndler zeigen ben Sie diese Arbeit mindestens einmal unter dessen Aufsicht und Kontrolle Nehmen Sie den Aus und Einbau nur dann vor wenn Sie sich sicher sind diese Arbeiten korrekt zu beherrschen Zum Transport d rfen Sie an Ihrem Fahrrad die Sattelst tze mit Sattel aus und danach wieder einbauen Die Sattelst tze ist mit einer Klemmschelle im Sitzrohr des Rahmens befestigt und entweder mit einem Schnellspannhebel oder einer Innensechs kantschraube geklemmt M
38. km or 1 month every 500 km or every 2 months every 100 km every 100 km every 250 km Every 250 km or every two months after a crash see Chapter 10 Replace handlebars and stem as indicated by component manu as indicated by component manufactu facturer or every 5 years at the latest rer or every 2 years at the latest Under unfavourable conditions your chain can wear rapidly Changing it early will extend the life of your sprockets 13 Storing your bike for a lengthy period A Danger of material damage Incorrect storage of a bike can damage bearings and tyres and promote corro sion Please observe the following instructions 1 and maintain your bike as descri Chapter 12 2 Only store your bike in dry and dust free premises 3 Use suitable bike stands e g tripod wall hooks Please consult your dealer Place your bike with one or both wheels on the floor Lift your bike every 2 3 weeks and spin your wheels a couple of turns Rotate the handlebars back and forwards a couple of times Turn the crank by hand a couple of revolu tions against the direction of drive When using again carry out a check as described in Chapter 7 MTB ROAD BIKE TREKKING MTB ROAD BIKE TREKKING 69 68 14 Warranty and Guarantee 14 1 Warranty 14 2 Generally we grant the two years by law warranty for all Cube frames and rigid forks The period of validity counts fr
39. llen und Sachsch den f hren e Wenden Sie sich bei der geringsten St rung umgehend an Ihren Fachh ndler e Fahren Sie mit dem Fahrrad erst wieder wenn es vom Fachh ndler ordnungsgem instandgesetzt wurde Problem Ger usche Knacken Schlagen Schleifen o a Beleuchtung teilweise oder ganz ohne Funktion Mogliche Ursachen Spritzschutz oder Gep cktr gerteile locker Leuchtk rper Gl hbirnen LED s ausgebrannt Leitungen besch digt Dynamo defekt Abhilfe Suchen Sie umgehend eine Fachwerkstatt auf Erneuerung der Leuchtk rper Konsul tieren Sie dazu Ihren Fachh ndler Suchen Sie umgehend eine Fachwerkstatt auf 54 RENNRAD TREKKING 9 5 Laufr der und Bereifung N Gefahr von Personen und Sachsch den Sch den an Laufr dern und Bereifung k nnen zu gef hrlichen Fahrsituationen St rzen Unf llen und Sachsch den f hren e _ Wenden Sie sich bei der geringsten St rung umgehend an Ihren Fachh ndler e Fahren Sie mit dem Fahrrad erst wieder wenn es vom Fachh ndler ordnungsgem instandgesetzt wurde Problem Laufr der hoppeln Ger usche Knacken Schlagen Schleifen o Schwammiges Fahrverhalten Zunehmend schwammiges Fahrverhalten sehr ungew hnli ches Abrollverhalten Sie sp ren jeden kleinen Stein M gliche Ursachen Schaden am Reifen Speiche gerissen Fremdk rper haben sich im Laufrad verfangen Schaden am Laufrad
40. obtained In this position the lower end of the saddle post must be a minimum of 10 cm below the lower edge of the top tube Do not rely on the marking on the saddle post To check the correct insertion distance hold a finger tip against the saddle post when fitted directly above the clamp Keep your finger tip in this position and withdraw the saddle post from the seat tube Hold the saddle post laterally beside the seat tube so that your finger is again level and directly above the clamp In this position the lower end of the saddle post must be a minimum of 10 cm below the lower edge of the top tube Turn the saddle so that the saddle points in the direction of travel Ensure that the clamp is flush in the frame and that the seat tube slots and the clamp are covered Close the quick release as per Chapter 8 8 or tighten the Allen screw with a torque wrench Please observe assembly instructions and the specified torque in the accompanying parts instructions indicated in table 3 3 Risk of Personal Injury and Material Damage An over tightened carbon fibre saddle post can break when riding and lead to dangerous riding situations falling acci dents and material damage The seat tube clamp must be tightened firm in order to prevent the saddle post from lowering into the frame or laterally twisting during the ride If the saddle post does not remain in the desired position even though you ha
41. outs repaired Risk of Personal Injury and Material Damage With rim brakes Dirty rims may reduce braking efficiency Dirty rims must be cleaned immediately Check rims for wear Rims with wear indicators Visual check MTB ROAD BIKE TREKKING 27 Wear indicator eee a pridan sl TER Rims without wear indicators Visual check Fingernail check Run your fingernail ac ross the rim shoulder No scoring should be felt If the wear indicator is no longer visible or if the rim has discernible scoring the rim must be replaced Check rims for run out Lift the bike up and spin first the front and then the rear wheel Note the distance between the rim and the brake shoes and on disk brakes the distance between the rim and the frame strut or fork leg The maximum permis sible deviation per rotation amounts to 2 mm Check your rims for dirt especially oil and grease Dirty rims must be cleaned immediate ly see Chapter 12 28 MTB ROAD BIKE TREKKING 7 1 3 Check tyres N Risk of Personal Injury and Material Damage Does not apply to tubeless tyres If the valve is angled the base of the valve can rip off when riding which causes sudden loss of tyre pressure This can lead to dangerous riding con ditions falling accidents and material damage Have the tyre seating corrected by a specia list workshop You can undertake this job yourself if you
42. release fittings often also referred to as quick release clamps or simply quick relea ses Legend 1 2 Axle 3 Lever 4 Spring These quick release fittings make it possible to di sassemble and assemble these components quickly without any tools Construction and function Long threaded axis with anut on one side and an excentrically mounted lever on the other There is a little spring between the nut and hub and between the hub and the lever MTB ROAD BIKE TREKKING e The ends of the springs with the smaller diameter always face the hub e saddle stem locking quick releases instead of the nut there is a bolt head with an Allen key hexagon insert head Special types Some road wheels are fixed with floating axles or a combination of floating axle and quick release lever or are equipped with other axle clamping systems Please refer to the accompanying inst ructions on the handling of these parts provided by the suspension fork manufacturer and or consult your specialist dealer To open the quick release 1 Push the excentric lever away from the hub It can now be rotated 180 around its axis Turn the nut counter clockwise until the wheel can be removed from the frame or front forks without any great effort Should the nut come right off the screw please ensure that the little springs do not get lost Onsaddle stem quick release levers To loosen instead
43. respective brake lever several times in the static position You can observe an opening and closing action of the brake blocks or brake cali pers on the respective disk or rim To operate the brake pull the lever in the direction of the handlebars You will obtain the best braking effect if you operate both brake levers in a coordi nated and balanced manner Operate the quick release action Risk of Personal Injury and Material Damage Incorrect mounting of the road wheels on a quick release hub axle may result in dangerous riding conditions falls acci dents and material damage MTB ROAD BIKE TREKKING 45 Read the following description regarding the handling of your quick release hub axle and follow the instructions accordingly Familiarise yourself with the handling of the quick release hub axle Repeatedly practise mounting and demoun ting your road wheels to and from the quick release hub axle Check the road wheel every time after it has been mounted to the axle following the instructions in Chapter 7 1 1 In case you are unsure if your road wheels have been mounted correctly do not ride your bicycle and consult your specialist dealer Risk of burns Quick release levers on disk brakes can become hot during riding Touch the quick release lever very briefly with your finger If it feels hot let it cool down Our bike hubs and possibly also your saddle stem may have quick
44. to dangerous riding situations falling accidents and material damage e Atthe slightest malfunction contact your dealer immediately e Only ride the bike again after it has been properly readjusted by the dealer Problem Road wheels hopping up and down Noises Creaking knocking grinding or other Spongy handling Increasingly spongy handling Very unusual rolling characteris tics you can feel every stone Possible causes Tyre damage Defective spokes Debris caught in wheel Damage to road wheel Air pressure too low Flat tyre Corrective action Contact a specialist workshop immediately Remove debris Afterwards ride your bike with particular care Have your bike checked by a specialist work shop for any consequential damage Contact a specialist workshop immediately Increase air pressure see Chapter 7 1 3 If the same handling occurs again shortly after there is a slow puncture see next line Replace tube and if necessary tyre and tape on tubeless systems Replacing tyres Contact a specialist workshop immediately The bike must not be used until then Changing the tube tyre and rim tape can only be undertaken given the required experience Have your dealer demonstrate this procedu re to you and practise this job until you are familiar with it For removing and refitting road wheels see Chapters 8 8 and 11 1 After a After falls or accidents Risk of Per
45. unterscheiden kann Ein Anspruch auf Lieferung der Ware des gleichen Typs besteht nicht Umbauarbeiten au erhalb der gesetzlichen Gew hrleistung 2 Jahre werden von uns nicht kostenlos durchgef hrt oder erstattet Sonderfall F r die Modelle Fritzz Hanzz TWO 15 f r alle Dirtbikes sowie fur alle den Rahmen tausch betreffende Anbauteile gilt diese erweiterte Garantie nicht Hier gelten die 2 Jahre gesetzliche Garantie leistung 14 3 Garantiebestimmungen Die Leistungen beziehen sich nur auf den Rahmen und Starrgabel und nicht auf Lackierung und Dekor Kosten f r ben tigte Anbauteile durch Rah men nderung z B Umwerfer Steuersatz D mpfer usw sind im Falle einer Garantie nicht enthalten und vom Kunden selbst zu tragen Der Anspruch auf Gew hrleistung Garantie erlischt Bei nderungen am Fahrrad ohne vorherige Zustimmung des Herstellers bei M ngeln und Sch den durch Anbauteile wie z B Taschen Schlo Tr gersysteme usw die darauf zur ckzuf hren sind dass sie die Vorgaben dieser Bedienungsanleitung nicht eingehalten haben die auf h here Gewalt Unfall unsachgema en Gebrauch nicht fachm nnisch durchge f hrte Reparaturen mangelnde Wartung Pflege oder Verschlei zur ckzuf hren sind die auf nicht bestimmungsgerechten Gebrauch z B Verwendung eines Stan dard Rahmens als Dirtbike Einbau einer Doppelbr ckengabel Erweiterung des Federwegbereiches berbeanspr
46. vertical direc tion When pedalling you can not only push the pedal down but also pull it upwards To be able to use a click in pedal to the full you need shoes specially designed for the pedal system concerned and to which the pedal hooks supplied with the pedal can be affixed The following description is intended purely as an example Please refer to the instructions for your pedal shoe combination provided by the manufacturer and or consult your speci alist dealer in order to ensure that your click in pedal system is correctly assem bled and you use it correctly Road Bike Have this fitting work done by your dealer To position your foot correctly on the pedal a Bring the pedal down to its lowest position b With the toe of your shoe pointing downwards position the hook nose of the shoe in the front pedal insertion point c When the hook nose is positioned correctly in the pedal push the whole surface of the foot sharply downwards until the clamping mechanism clearly and audibly engages The shoe is now firmly vertically connected with the pedal Depending on the pedal system the shoe has sideward freedom of movement To loosen your shoe from the pedal Twist your heel sharply away from the bike MTB ROAD BIKE TREKKING 49 MTB ROAD BIKE TREKKING 50 8 10 Loading the carrier Risk of Personal Injury and Material Damage carrier is not intended for tran
47. without hermetically sealed spoke holes and tyres form an airtight seal and make the use of a tube un necessary However a tube can still be fitted in the event of a breakdown Field of application Mountain bikes cross bikes racing bike street Tubed tyres The tube is sewed into the tyre During assembly the tyre including the tube is glued to a rim specifically designed for this purpose The assembly instructions of the tyre glue and rim manufacturers must be observed in this context Please also consi der the notes in chapter 7 1 3 Field of application Racing bike street Information on the type of tyre and the tyre size is provided in chapter 16 in the delivery certificate or can be obtained by consulting your specialist dealer on this matter Bicycles which are equipped according to StVZO may be fitted with rim reflectors 7 1 1 Check fitting 1 7 1 2 A Shake both road wheels vigorously at right angles to the direction of travel The road wheels must not move in the forks The quick release must be closed see Chapter 8 8 There must be no audible creaking or rattling sounds Contact your dealer if this check shows defects of any description Check the rims Risk of Personal Injury and Material Damage Worn rims and or substantial warping or run outs may lead to dangerous riding conditions falling accidents and material damage Worn rims must be replaced and warping or run
48. 13 MTB RENNRAD TREKKING 37 Benutzen Sie Ihr Fahrrad erst wieder wenn der Spritzschutz in einer Fachwerkstatt befestigt wurde Kontrollieren Sie die Befestigung Ihrer Schutzbleche Das Schutzblech und seine Befestigungs streben d rfen nicht verbogen oder besch digt sein Bewegen Sie im Stand das Vorderrad kr ftig mittels Lenkbewegungen hin und her Kippen Sie das ganze Fahrrad einige Male quer zur Fahrtrichtung hin und her Die Befestigungsstreben d rfen sich nicht l sen Kein Teil der Schutzbleche darf die Laufr der ber hren Sonstiges pr fen Gefahr von Personen und Sachsch den Ein w hrend der Fahrt ausgeklappter Seitenst nder kann zu schweren St rzen f hren Klappen Sie den Seitenst nder vor jeder Fahrt ein Gefahr von Personen und Sachsch den Ein verbogener ein zu kurzer oder zu langer Seitenst nder gew hrt keinen sicheren Stand Ihres Fahrrades Ihr Fahrrad kann umfallen dabei Sie oder andere Personen verletzen Ihr Fahrrad sowie andere in der N he befindliche Gegenst nde wie z B ande re Fahrr der Autos etc k nnen dabei besch digt werden Lassen Sie verbogene Seitenst nder in einer Fachwerkstatt reparieren oder austauschen Bei l ngenverstellbaren Seitenst ndern Lassen Sie die richtige L nge in einer Fach werkstatt einstellen Kontrollieren Sie Ihren Seitenst nder falls vorhanden MTB RENNRAD TREKKING 38 Pr fen Sie die Verschraubu
49. Fahrrad fahren 10 12 In welchem Zustand muss Ihr Fahrrad sein wenn Sie es 13 Zubeh r und Umbauten 13 14 Transport von Kindern und Gep ck 14 Rollentraining 15 Restgef hfen 15 Gefahren durch fehlerhafte Endmontage 15 Gefahren durch Sachwidrige Verwendung 15 Gefahr von Verbrennungen 15 Sonstige Gefahren u Sicherheitshinweise 15 16 EHTSOTQUNG ee 16 Lieferumfang technische Daten 16 Beferumiandg een 16 Technische Daten 4 0 16 Drehmomente und Schraubenverbindungen 17 4 2 4 2 1 4 2 2 4 2 3 4 2 4 4 2 5 4 2 6 4 2 7 4 2 8 4 2 9 4 2 10 4 3 4 3 1 4 3 2 4 3 3 4 4 4 4 1 4 4 2 7 1 7 1 1 7 1 2 7 1 3 7 1 4 7 2 7 3 7 4 7 5 Aufbau und Funktion 17 Kategorien nennen ee 18 Kategorien Modell bersicht 18 Kinderfahrr der 18 REMMEAG IMAL OM 18 Fitnessbikes Urbanbikes 18 CTOS Diki 19 Trekkingbike Trekkingbikes HYBRID
50. Felgen pr fen Gefahr von Personen und Sachsch den Verschlissene Felgen und oder gro e Achter k nnen zu gef hrlichen Fahrsituationen St rzen Unf llen und Sachsch den f hren Verschlissene Felgen m ssen erneuert Achter repariert werden Gefahr von Personen und Sachsch den Bei Felgenbremsen Verschmutzte Felgen k nnen die Bremswirkung vermindern Verschmutzte Felgen m ssen umgehend gereinigt werden siehe Kapitel 12 Kontrollieren Sie die Felgen auf Verschlei Felgen mit Verschlei indikatoren Kontrolle auf Sicht MTB RENNRAD TREKKING 27 Verschlei indikator tespect Regeinissig Regeimatig controlar reguiarmente FT A inspecter CO L gt ltptrionarg tegouraeme 37 amp VerschleiBindikator Felgen ohne VerschleiBindikatoren Kontrolle auf Sicht Fingernagelprobe Fahren Sie mit Ihrem Fingernagel quer uber die Felgenflanke Es d rfen keine Riefen sp rbar sein Wenn der Verschlei indikator nicht mehr sichtbar ist oder die Felge sichtbare und mit dem Fingernagel sp rbare Riefen hat muss die Felge erneuert werden Kontrollieren Sie die Felgen auf Achter Heben Sie das Fahrrad hoch und drehen Sie jeweils das Vorder und Hinterrad Achten Sie auf den Abstand zwischen Felge und Bremsschuhen bei Schei benbremsen zwischen Felge und Rahmenstrebe oder Gabelscheide Die maximal zul ssige Abweichung pro Umdre
51. Ferse vom Fahrrad weg MTB RENNRAD TREKKING 49 50 8 10 MTB RENNRAD TREKKING Gep cktr ger beladen Gefahr von Personen und Sachsch den Ein Gep cktr ger dient nicht zum Transport von sperrigen Gegenst nden oder Personen Der Missbrauch kann zu gef hrlichen Fahrsituationen St rzen Unf llen und Sachsch den f hren Transportieren Sie nur kompak te Gep ckst cke mit geeigneten Haltesystemen bis max 25kg Legen Sie Ihre Gep ckst cke mittig auf Ihren Gep cktr ger Verwenden Sie Packtaschen so und achten Sie darauf dass diese auch f r Ihren Gep ck tr ger geeignet sind Montieren Sie diese nach Anleitung Beachten Sie die dazugeh rige Bedienungs anleitung und oder konsultieren Sie Ihren Fachh ndler Befestigen Sie Ihr Gep ckst ck mittels Spannklappe oder mit einem speziell daf r geeigneten Spannriemen sch tteln Sie Ihr Fahrrad nach dem Bela den hin und her Das Gep ckst ck Ihre Packtaschen oder Teile d rfen sich nicht l sen Ihr Gep ckst ck Ihre Packtaschen oder Teile davon d rfen Sie in Ihrer Bewegungsfreiheit beim Fahren nicht behindern Ihr Gep ckst ck Ihre Packtaschen oder Teile davon d rfen die Laufr der nicht ber hren Ihr Gep ckst ck Ihre Packtaschen oder Teile davon d rfen Ihre Beleuchtung und Reflek toren nicht verdecken St rungen w hrend der Fahrt Gefahr von Personen und Sachsch den Wenn Sie Instandhaltun
52. For transportation you may remove and later replace the road wheels on your bike if these are fitted with quick releases If your bike has rim brakes please be careful that you do not change the po sition of the brake blocks with the tyre This could happen especially in the case of large volume tyres If the tyre does not pass easily between the brake caliper blocks let a sufficient amount of air out of them Then inflate the tyres afterwards to the correct pressure 11 1 1 All categories series except the category racing bike triathlon Remove the front wheel first continue with 3 Switch to the smallest pinion of the rear wheel s sprocket cassette see chapter 8 6 Risk of Personal Injury and Material Damage Spinning road wheels can cause injuries to your hands Never put your hand near a spinning road wheel Come to a complete standstill before carry ing out works on or around the wheels In order to do this lift the rear of the bicycle up actuate the corresponding shift lever and turn the crank by hand in the riding direction until the chain is placed on the smallest pinion Brake the road wheel until it comes to a complete standstill see chapter 8 7 Open the brake only applies to rim bra kes not to disk brakes a As for rim brakes with cable control e g from Shimano Press the brake shoes together with one hand and remove the cable guide from the yoke
53. KKING 33 Kontrollieren Sie die korrekte Befesti gung und Verschraubung der gesamten Bremsanlage Versuchen Sie mit Handkraft die Bremsen von der Gabel vorne bzw vom Rahmen hinten zu ziehen Die Bremsen d rfen sich nicht abziehen lassen und die Befestigungen d rfen kein Spiel aufweisen Kontrollieren Sie die Stellung der Brems schuhe Die Bremsschuhe m ssen bei bet tigter Bremse mit nahezu ihrer gesamten Fl che die Felgenflanke ber hren Die Bremsschuhe d rfen auf keinen Fall also auch beim Nichtbet tigen der Bremse den Reifen ber hren MTB RENNRAD TREKKING 34 7 8 2 2 Kontrollieren Sie den Verschlei der Bremsgummis Die Bremsgummis d rfen nicht ber den Verschlei indikator abgefahren sein Kontrollieren Sie die Mittigkeit der Bremse Die Bremsschuhe m ssen auf beiden Seiten den gleichen Abstand zur Felge haben Felgenbremse mit Seilzug pr fen MTB Version Kontrollieren Sie Bremsseile und deren Klemmung Die Bremsseile d rfen nicht besch digt oder korrodiert sein Die Bremsseile bei Seilzugbremsen m ssen ber ihre gesamte Breite geklemmt sein Kontrollieren Sie die korrekte Befesti gung und Verschraubung der gesamten Bremsanlage Versuchen Sie mit Handkraft die Bremsen von den Sockeln zu ziehen Die Bremsen d rfen sich nicht mit Handkraft von den Sockeln l sen Ein geringes Spiel ist normal Kr Kontrollieren Sie die
54. MTB ROAD BIKE TREKKING ENGLISH 0772 CUBE SERVICE CARD SERVICE IST INSPECTION 2ND INSPECTION DATE DATE STAMP STAMP SIGNATURE OF THE DEALER SIGNATURE OF THE DEALER 3RD INSPECTION 4TH INSPECTION DATE DATE STAMP STAMP SIGNATURE OF THE DEALER SIGNATURE OF THE DEALER 5TH INSPECTION 6TH INSPECTION DATE DATE STAMP STAMP SIGNATURE OF THE DEALER SIGNATURE OF THE DEALER Company details Status May 2014 Manufacturer Consultancy engineer Pending System GmbH amp Co KG Ludwig H ttner Stra e 5 7 95679 Waldershof Germany www cube eu Info cube eu Andreas Zauhar Dipl Ing FH graduate from the Chamber of Industry and Commerce for Munich and Upper Bavaria officially appointed and sworn expert for bicycle damage and evaluations Officially approved for Munich and Upper Bavaria Chamber of Trade and Industry and Official expert in matters of bicycle damage and evalution Horner Stra e 12d 83329 Waging Tettenhausen Germany www andreas zauhar de Sticker frame serial number attached to top tube In the following images you will find bikes showing all the necessary parts which are listed in the manual As there are many different types of bike with different features on the market we have shown a specific bike model for each category 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 10a 10b 10c 11 12 chain rings crankset pedals front derailleur chain rear dera
55. Punkt 8 7 ffnen Sie die Bremse nur bei Felgen bremsen nicht bei Scheibenbremsen a Bei Felgenbremse mit Seilzug 2 von Shimano Dr cken Sie die Bremsbacken mit der einen Hand zusammen und h ngen Sie die Seil f hrung aus dem B gel b Bei hydraulischer Felgenbremse von Magura Legen Sie den Befestigungshebel um und ziehen Sie die gesamte Bremse mit Brake booster von den Bremssockeln MTB RENNRAD TREKKING 57 Achten Sie dabei darauf dass sie die eventu ell losen Distanzscheiben nicht verlieren Am Vorderrad mit Nabendynamo wenn vorhanden L sen Sie die Steckverbindung zwischen Dynamo und Verkabelung L sen Sie die Radnaben ffnen Sie den Schnellspannhebel an Ihrem Laufrad siehe auch Kapitel 8 8 Schnell spannhebel Drehen Sie die Gegenmutter soweit auf dass sie gerade noch auf der Achse bleibt Bei anderer Klemmung L sen Sie die Klemmung nach beiliegender Komponentenbedienungsanleitung Entfernen Sie die Laufr der aus Rahmen und Gabel Vorderrad Heben Sie das Fahrrad am Lenker hoch und ziehen Sie das Laufrad aus den Ausfallenden der Vorderradgabel Hinterrad Heben Sie das Fahrrad am Heck etwas an und dr cken Sie das Schaltwerk nach hinten In diesem Zustand schieben Sie das Hinterrad mit leichtem Druck in Rich tung der ffnung der Ausfallenden MTB RENNRAD TREKKING Legen Sie das Fahrrad nach Ausbau der Laufr der vorsichtig auf
56. ROAD BIKE TREKKING MTB ROAD BIKE TREKKING 61 5 On front wheel with hub dynamo if e On racing bike brakes e the quick release on your road wheel fitted Shimano und Sram see also Chapter 8 8 Quick Releases Refit the push connector between the hub e Move the lever upwards Turn the locknut enough to allow suffici ent room on the axle With other types of clamping dynamo and the cable 6 Check installation e Operate the brakes 5 Remove the road wheels from the frame e If the brake block or brake touches the rim and forks or the brake disks this can indicate incorrect seating of the hub in the dropouts Front wheel Lift the bike up by the handle bars and withdraw the road wheel from the front fork dropouts In that case release the quick release check and correct the hub seat and close the quick release again 11 1 2 Race Triathlon Rear wheel Lift the bike up slightly at the back and press the gear mechanism b Campagnolo e brake on rim brakes must not be 1 Remove the front wheel first continue backwards In this position push the rear opened during this procedure If there is no with 3 eeen ienne wheel gently in the direction of the dropout improvement after this please contact your 2 Switch to the smallest pinion of the rear Pen dealer immediately wheel s sprocket cassette see chapter 8 6 e to release press the pin on the brake lever e Check that
57. Stellung der Brems schuhe Kontrollieren Sie den Verschlei der Bremsgummis H ngen Sie dazu die Bremse aus siehe Kapitel 11 1 Die Bremsgummis d rfen nicht ber den Verschlei indikator abgefahren sein Kontrollieren Sie die Mittigkeit der Bremse Die Bremsschuhe m ssen auf beiden Seiten den gleichen Abstand zur Felge haben Die Bremsschuhe m ssen bei bet tigter Bremse mit nahezu ihrer gesamten Fl che die Felgenflanke ber hren 7 8 3 Hydraulische Felgenbremsen pr fen JA N Kontrollieren Sie die korrekte Befesti gung und Verschraubung der gesamten Bremsanlage Versuchen Sie mit Handkraft die Bremsen von den Sockeln zu ziehen Die Bremsen d rfen sich nicht mit Handkraft von den Sockeln l sen Ein geringes Spiel ist normal Kontrollieren Sie die Dichtigkeit Ihres Bremssystems Bet tigen Sie den jeweiligen Bremshebel im Stand und halten Sie den Bremshebel in dieser Stellung Kontrollieren Sie die Bremsanlage vom Bremshebel ber die Leitungen bis zu den Bremsen Es darf an keiner Stelle Hydraulikfl ssigkeit austreten Kontrollieren Sie die Stellung der Bremsschuhe Die Bremsgummis d rfen nicht ber den Verschlei indikator abgefahren sein _ Kontrollieren Sie die Mittigkeit der Bremse Die Bremsschuhe m ssen auf beiden Seiten den gleichen Abstand zur Felge haben 7 8 4 MTB RENNRAD TREKKING 35 Hydraulische Scheibenbremse pr fen Gefahr von P
58. TB RENNRAD TREKKING 63 Es k nnen auch Sonderformen mit zwei Schrauben montiert sein Bei Klemmung ohne Schnellspannachse ben tigen Sie dazu einen Innensechskantschl ssel und einen Drehmomentschl ssel in jeweils passender Gr e Konsultieren Sie dazu auch Ihren Fachh ndler So bauen Sie Ihre Sattelst tze aus 1 ffnen Sie die Sattelklemmung am Schnellspannhebel nach Kapitel 8 8 oder an der Innensechskantschraube mit einem passenden Inbusschl ssel 2 Ziehen Sie den Sattel samt Sattelst tze aus dem Rahmen j IG y O Alm MTB RENNRAD TREKKING 64 Bei Sattelst tze und oder Sitzrohr aus Carbon Bestreichen Sie die Sattelst tze und das Innere des Sattelrohres ausnahmslos mit Montagepaste f r Carbonteile Sattelst tze und Sitzrohr d rfen nicht gefet tet werden Es darf nur Carbonmontagepas te verwendet werden Sattelst tzen aus Aluminium d rfen nur un ter Verwendung einer Carbonmontagepaste montiert werden Schieben Sie den Sattel mit Sattelst tze in das Sitzrohr des Rahmens bis Sie die gew nschte Sitzh he erreicht haben In dieser Position muss sich das untere Ende der Sattelst tze mindestens 10 cm unterhalb der Oberkante des Sattelrohrs befinden Verlassen Sie sich nicht auf die Markierung an der Sattelst tze So k nnen Sie die richtige Einstecktiefe berpr fen Halten Sie eine Fingerspitze an die Sattel st t
59. alter befinden sich zwei Hebel Hebel A dient zum Schalten auf ein gr e res Kettenblatt bzw Ritzel Hebel Baufein kleineres So schalten Sie auf einen gr eren Zahnkranz Um zu Schalten m ssen Sie treten Dr cken Sie mit dem Daumen den Schalter ber die erste Raststufe und halten ihn ge dr ckt bis der gew nschte Gang eingelegt Zum schnellen Schalten ber mehrere Zahn kr nze dr cken Sie den Hebel ganz durch und halten ihn gedr ckt bis der gew nsch te Gang eingelegt ist So schalten Sie auf einen kleineren Zahnkranz Um zu schalten m ssen Sie treten Dr cken Sie Hebel B bis Sie ein Rasten sp ren und lassen ihn danach gleich wieder los MTB RENNRAD TREKKING 43 8 6 3 Drehgriffschalter Ihrem Schaltgriff befindet sich in beide Richtungen drehbarer Ring Durch Drehung dieses Rings wechseln Sie in den n chsten Gang Je nach Hersteller wechseln Sie bei glei cher Drehrichtung in einen gr eren oder kleineren Gang Entnehmen Sie die genaue Funktion der beiliegenden Komponentenbedienungsanleitung und oder konsultieren Sie Ihren Fachh ndler So schalten Sie bei einer Nabenschal tung Um zu schalten m ssen Sie treten Drehen Sie den Schaltring soweit bis der gew nschte Gang eingelegt ist So schalten Sie bei einer Kettenschaltung auf einen gr eren Zahnkranz Um zu schalten m ssen Sie treten Drehen Sie den Schaltring soweit bis der gew nschte Gan
60. arni tur mit einem zwei oder drei Kettenbl ttern Diese Schaltung stellt ihnen f r jede Ge schwindigkeit den optimalen Gang zur Verf gung und erleichtert u a das Bew lti gen von Steigungen Die Anzahl der G nge ermitteln Sie so Kettenschaltung Anzahl Kettenbl tter vorne multipliziert mit Anzahl Zahnkr nze hinten Z B 2 Kettenbl tter x 10 Zahnkr nze 20 G nge Nabenschaltung Beachten Sie die Angabe am Nabenk rper bzw am Schalthebel Rahmen und Gabel Fahrradrahmen gibt es in folgenden Ausf hrungen ungefedert mit starrer Gabel und starrem Rahmen in folgenden Serien vorhanden Rennrad Cyclocross Fitness Urban Trekking nicht alle Modelle e _ halbgefedert Hardtail mit Federgabel und starrem Rahmen in folgenden Serien vorhanden Mountainbike Cross Trekking nicht alle Modelle e vollgefedert Fully oder Full Suspensi on mit Federgabel und Hinterradfederung Bei vollgefederten Fahrr dern gibt es verschie dene Federungssysteme mit unterschiedlicher Anzahl von Gelenken Viergelenk Rahmen Die Anzahl der Gelenke k nnen Sie leicht abz hlen Die Abst tzung zum Federelement z hlt nicht als Gelenk 4 9 Rahmenwerkstoff Hinweise zum Werkstoff Carbon Moderne Fahrradrahmen bestehen aus Aluminiumle gierungen Carbon Stahl oder Titan Ihren Rahmenwerkstoff finden Sie in Punkt 16 Auslieferungsurkunde oder konsultieren Sie dazu Ihren Fachh ndler
61. auteile pr fen Kontrollieren Sie Schalthebel Bremshebel Griffe auf ihre Befestigung Eventuell wurde an Ihrem Lenker ein Tri athlonaufsatz und oder Bar Ends H rn chen montiert wenn der Hersteller diese Montage erlaubt hat Kontrollieren Sie diese Teile auf Ihre korrekte Befestigung Klemmen Sie das Vorderrad fest zwischen Ihre Beine oder halten Sie mit einer Hand den Lenker fest Versuchen Sie mit der anderen Hand die Bremshebel zu verdrehen 7 5 MTB RENNRAD TREKKING 31 Versuchen Sie mit der anderen Hand die Schalthebel zu verdrehen Versuchen Sie mit der anderen Hand den Triathlonaufsatz zu verdrehen Versuchen Sie mit der anderen Hand die Griffe und die Bar Ends vom Lenker zu ziehen Wenn Bar Ends korrekt montiert sind kann die Griffprufung wegfallen Alle Teile d rfen sich nicht verdrehen oder verschieben lassen Es d rfen keine knackenden oder knir schenden Ger usche auftreten Eine eventuell vorhandene Glocke muss mit Finger oder Daumen leicht erreichbar sein und darf sich nicht verschieben lassen Steuersatz pr fen Der Steuersatz ist die Lagerung vom Gabelschaft im Steuerrohr Kontrollieren Sie Ihren Steuersatz Das Vorderrad muss sich in beide Richtun gen leichtg ngig und spielfrei lenken lassen Stellen Sie sich neben Ihr Fahrrad und halten Sie es mit beiden H nden an den Lenkergriffen Ziehen Sie die Vorderradbremse halten Sie diese gezogen Schieben Si
62. backen zusammen em MTB RENNRAD TREKKING 59 3 b Bei hydraulischen Felgenbremsen Einbau wie Ausbau in umgekehrter Reihenfolge Brakebooster auf die F hrungsschraube setzen Setzen Sie die eventuell vorhandenen Dis tanzscheiben in richtiger Position und die Bremse auf die Bremssockel Legen Sie den Befestigungshebel um so dass die Bremse wieder fixiert ist Ge 4 Achten Sie darauf dass die Bremsgum mis bei Bremsbet tigung korrekt die Felgenflanken bedecken 60 RENNRAD TREKKING MTB RENNRAD TREKKING 61 Am Vorderrad mit Nabendynamo wenn vorhanden Verbinden Sie den Steckkontakt zwischen Nabendynamo und Verkabelung Kontrollieren Sie den Einbau Bet tigen Sie dazu die Bremsen Ber hrt danach ein Bremsgummi bzw Bremsklotz die Felge oder die Bremsschei ben so kann das auf einen falschen Sitz der Nabe in den Ausfallenden hinweisen L sen Sie in diesem Fall noch mals den Schnellspannhebel kontrollieren und korri gieren Sie den Sitz der Nabe und schlie en den Schnellspannhebel wieder Die Bremse bei Felgenbremsen muss dabei nicht ge ffnet werden Tritt danach keine Besserung auf so wenden Sie sich umge hend an Ihren Fachh ndler Achten Sie darauf dass die Beleuchtung wenn vorhanden funktioniert Achten Sie darauf dass die Laufr der weder Radsch tzer noch Gep cktr ger wenn vorhanden ber hren Renn
63. can lead to dangerous riding situations falls injuries and property damage Regularly maintain and service your bicycle Take your bicycle to a specialist workshop at the compulsory maintenance intervals Only this way worn parts and possible damages can be discovered and repaired Risk of Personal Injury and Material Damage Compared to adults children and juveni les often use their bicycles in a way that damages the material and parts more quickly Take bicycles of children and juveniles which are frequently used to a specialist workshop for inspection every 6 months If you discover damage on a bicycle ridden by children or juveniles immediately take it to a specialist workshop for inspection MTB ROAD BIKE TREKKING 67 Servicing schedule Have servicing carried out at the intervals prescribed only in a specialist workshop authorised by the manufacturer Nature of inspection Normal use at the latest after 200 km or 2 1 Inspection months Subsequent inspections every 2000 km or 1 x per annum Check brake pads brake blocks every 400 km Check brake disks every 400 km Check chain wear every 500 km Check the rear suspension bea ring for full suspension frames incl checks relubricating the roller bearing on the shock absorber if applicable Every 500 km or once a year after a crash see Chapter 10 Frequent sport competition or use of a competitive nature at the latest after 100
64. caught in the bicycle and lead to serious accidents Do not exceed the admissible total weight see chapter 3 2 Please refer to the care and maintenance information in sections 12 and 13 16 MTB ROAD BIKE TREKKING Risk of Personal Injury and Material Damage Spinning wheels can injure your hands and other body parts Keep your hands and other body parts away from spinning wheels Keep your hands and other body parts away from moving parts e g suspension steering lever brakes etc e sure that children sitting on any child seats which may have been fitted can not touch any spinning wheels or moving parts 2 3 Disposal Dispose of your bike properly atthe end of its life Ask your dealer or contact a recycling centre 3 Scope of Supply Technical Data 3 1 Scope of supply e Complete bicycle partially without pedals or e Frame set including the Owner s Manual and delivery certificate as well as all other relevant inst ructions of manufacturers whose parts were used for the bicycle In case of carbon frames or pedelecs please observe the instructions set out in the addi tional Owner s Manual 3 2 Technical data Admissible total weight Bicycle including entire additional load and attachment parts Body weight incl clothing and luggage backpack Racing bicycle 115 kg MTB 115 kg Trekking bicycle 115 kg 25 kg equipped Permissible total weight Trekking bic
65. chtg ngig ein und ausfedern Es d rfen keine knackenden oder knir schenden Ger usche auftreten Beachten Sie dazu auch die Hinweise in der gesonderten Bedienungsanleitung Ihres Federelements Bremsen pr fen Gefahr von Personen und Sachsch den Eine Fehlfunktion der Bremsen ist lebensgef hrlich Kontrollieren Sie Ihre Bremsanlage beson ders sorgf ltig W hrend Mehrtagestouren k nnen Brems scheibe Bremsgummis und Bremsbel ge stark verschlei en F hren Sie auf solchen Touren Ersatzbrems gummis und Ersatzbremsbel ge mit Nehmen Sie den Austausch nur selbst vor wenn Sie mit dieser Arbeit vertraut sind Konsultieren Sie dazu Ihren Fachh ndler 7 8 1 Wenn Sie den Austausch selbst nicht beherr schen lassen Sie ihn von einem Fachmann vornehmen Kontrollieren Sie die Funktion Ihrer Bremsanlage Bet tigen Sie im Stand beide Bremshebel bis zum Anschlag Achten Sie darauf dass in dieser Stellung der kleinste Abstand zwischen Bremshebel und Lenkergriff noch mindestens 35 mm betragen muss Versuchen Sie das Fahrrad so mit gezogenen Bremsen zu schieben Beide Laufr der m ssen blockiert bleiben Felgenbremse mit Seilzug pr fen Rennradversion Kontrollieren Sie Bremsseile und deren Klemmung Rennradfelgenbremse Die Bremsseile d rfen nicht besch digt oder korrodiert sein Die Bremsseile bei Seilzugbremsen m ssen ber ihre gesamte Breite geklemmt sein MTB RENNRAD TRE
66. d 1 screw clamp Screw joint Bottlecage frame 2 screws bottle Cable Cable guide clamp clamp Perscrew screw Sd to bicycle rack 4 Assembly and function 5 Racing bike e Fitnessbikes Urban Carbon seat post Clamping seat post Tria aluminium Tria carbon Seat post clamp frame Cross bike e Cyclocross 4 1 Categories e Trekking bike e Pedelec We divide our bicycles into the following categories Within these categories there are different series You will find the category and model as well as further information relating to your bicycle in the delivery certificate at the end of this Owner s Manual Mountain bike Fully front and rear wheel suspension see also chapter 4 2 1 When you make the purchase please check if everything has been filled out completely Hardtail front wheel suspension no rear and correctly with the help of your bicycle wheel suspension see also chapter 4 2 2 dealer 18 MTB ROAD BIKE TREKKING MTB ROAD BIKE TREKKING 4 2 Categories Model Overview 4 2 4 Cross bike Category 2 4 2 1 Kids Bikes Category 0 Has the same equipment characteristics as mountain bikes wheels with a rim diameter of 28 inches 622mm and a tyre width of up to 42 mm Children s bicycles are mountain bikes with front suspension whose range of application is defined by the spring travel and equipment heels with rim diameter of 16 20 and 24 inches The
67. damage Lift the front or rear road wheel and turn it by hand The brake disk must only have a slight axial run out MTB ROAD BIKE TREKKING 36 7 8 5 Have the degree of wear to the brake pad and brake disk checked at a specialist workshop see also Chapter 11 The brake pads must not be worn down in excess of the degree shown by the wear indicator The brake disk must not be less than the minimum thickness The minimum thickness is specified in the accompanying parts instructions Check your brake disks for dirt especially oil and grease Dirty brake disks must be cleaned immedia tely see Chapter 11 When touring for several days the brake disk brake blocks and brake pads can sustain a great deal of wear When touring like this carry spare brake blocks and replacement pads with you Only replace them yourself if you are familiar with this task Please consult your dealer If you cannot replace them yourself have this done by a trained specialist Check back pedal brake Ride your bike at walking pace Step backwards against the direction of drive This makes the rear wheel brake sharply 7 9 7 10 Check drive train and chain Turn the right hand crank counter anti clockwise and from above examine the chain rings and the pinion cassette The chain rings and pinions must have no axial run out There must be no debris present Remove the latter if this is easy to do P
68. den Gefahr von Personen und Sachschaden Klickpedale sind keine Sicherheitspedale Bei Einstellung einer zu harten Ausl sekraft kann man eventuell in einer Notsituation nicht schnell genug die Schuhe aus dem Pedal drehen Bei Einstellung einer zu weichen Ausl sekraft kann sich der Schuh even tuell im Fahrbetrieb unbeabsichtigt vom Pedal l sen In beiden F llen besteht erh hte Sturzgefahr und Verletzungsgefahr Machen Sie sich mit dem Gebrauch der Klickpedale vertraut ben Sie das Ein und Aussteigen in die Pedale mehrmals im Stand Setzen Sie sich auf den Sattel und halten Sie sich mit der Hand an einem geeigneten stabilen Gegenstand fest Klicken Sie ab wechselnd mit beiden Schuhen ein und aus Fragen Sie dazu Ihren Fachh ndler Machen Sie sich durch vorsichtige bungs fahrten mit dem Ausl sen vertraut Finden Sie die f r Sie optimale Einstellungs h rte heraus ben Sie das Ein und Aussteigen mit ver schiedenen Einstellungsh rten Das Verstellen der Ausl seh rte entnehmen Sie bitte der beiliegenden Komponentenbe dienungsanleitung und oder konsultieren Sie Ihren Fachh ndler In un bersichtlichen Verkehrssituationen und in schwierigem Gel nde ist es oft mals notwendig mit einem oder sogar mit beiden Schuhen auszuklicken ben Sie dies mit beiden Seiten abwech selnd Setzen Sie dabei Ihren Schuh beim Treten mittig auf das Pedal so dass Sie nicht einrasten Bei Bedarf k nne
69. der 18 years of age
70. die linke Seite Gefahr von Sachsch den Ohne Hinterrad kann der Rahmen und oder das Schaltwerk besch digt werden Legen Sie das Fahrrad nach Ausbau des Hinterrades auf seine linke Seite oder benutzen Sie einen geeigneten Montagest nder So bauen Sie Ihre Laufr der ein a Setzen Sie zuerst das Hinterrad ein Heben Sie das Fahrrad am Heck hoch setzen Sie das Hinterrad so darunter dass sich die Kette uber dem kleinsten Ritzel befindet Bei Scheibenbremsen Setzen Sie das Laufrad so ein dass sich die Bremsscheibe leichtg ngig zwischen die Bremskl tze schiebt ae Senken Sie vorsichtig das Heck bis sich die Achse links und rechts am Anschlag der Ausfallenden befindet b Setzen Sie das Vorderrad ein Heben Sie das Fahrrad am Lenker hoch Setzen Sie das Vorderrad unter die Ausfal lenden der Vorderradgabel Bei Scheibenbremsen Setzen Sie das Laufrad so ein dass sich die Bremsscheibe leichtg ngig zwischen die Bremskl tze schiebt Senken Sie vorsichtig die Gabel bis sich die Achse links und rechts b ndig am Anschlag der Ausfallenden befindet Befestigen Sie die Radnaben bei Klemmung mit Schnellspannhebel siehe Kapitel 8 8 Bei anderer Klemmung Befestigen Sie die Naben nach beiliegender Komponentenbe dienungsanleitung a Schlie en Sie die Felgenbremsen bei Seilzugbremsen Dr cken Sie die Brems
71. e Incorrect mounting of the frame may result in severe falls You can purchase some of our bicycle frames separately and can have them assembled according to your individual wishes Please make sure you consider the following important notes The assembly of our frames may only be car ried out by specialist dealers that have been authorised by us The person building the frame into a comple te bicycle is considered to be the manufac turer and is liable for any possible assembly faults and defects This Owner s Manual is not an assembly instruction for your bicycle frame Only use trademarked equipment that has been certified according to EN standards and is suitable for this frame for the assembly You can recognize the right equipment in the supplied documentation if the following information is present manufacturer information with complete address information regarding conducted inspec tions and inspection guidelines with EN number detailed and clear product information and assembly notes in your national language If you have questions regarding suitable accessories please consult your specialist dealer Please consider the information regarding front forks in chapter 2 1 5 Risk of Personal Injury and Material Damage Racing bike all models Fitness urban all models Cyclo cross all models Trekking with rigid fork geometry all models 6 Before using for the first time A
72. e Only use accessories that have been certified according to EN standards Bike compu ters and bottle holders are an exception provided they are selected and fitted by a specialist dealer Consult your specialist dealer when choo sing accessories for your bicycle Our company prohibits replacing the front fork for modification purposes If replacing the fork becomes necessary during repairs only a fork may be used that is identical in construction and has been approved by our company for your bicycle model Consult our authorised specialist dealer The retrofitting of electrical drives to any of our bicycles is not allowed You may not change the condition of any part of your bicycle 14 MTB ROAD BIKE TREKKING Have all fitting of parts modifications ser vicing and any other work carried out solely by your specialist workshop Please note that the person who modifies the bicycle is also liable for them 2 1 6 Transport of children baggage A bicycle trailers Risk of Personal Injury and Material Damage The transport of children and luggageis associated with certain risks Many bi cycle frames are not suitable for fitting of bicycle racks and child seats Only transport your luggagein on suitab le carrying systems These can be bicycle backpacks or bicycle racks that have been approved by the manufacturer Please consult your specialist dealer on this matter Bicycle racks may only be fi
73. e Serien Mountainbike Fully Vorder und Hinterrad gefedert siehe auch Kapitel 4 2 1 Hardtail Vorderrad gefedert Hinterrad ohne Federung siehe auch Kapitel 4 2 2 Alle Alle a Gep cktr ger Crossbike e Cyclocross Rennrad Fitnessbikes Urban Trekkingbike e Pedelec Kategorie und Modell sowie weitere Daten Ihres Fahrrades entnehmen Sie bitte der Auslieferungsurkunde am Ende dieser Bedienungsanleitung berpr fen Sie beim Kauf zusammen mit Ihrem Fahrradh ndler die vollst ndige und korrekte Ausf llung 18 4 2 4 2 1 4 2 2 4 2 3 MTB RENNRAD TREKKING MTB RENNRAD TREKKING 19 Kategorien Modell bersicht 4 2 4 Crossbike Kategorie 2 Kinderfahrr der Kategorie 0 Ausstattungsmerkmale wie Mountainbike Laufr der mit Felgendurchmesser von 28 622 mm und einer Reifenbreite von bis zu 42 mm Einsatzbereiche und Zuordnung Ihres Fahrrades finden sie in Kapitel 2 1 3 Ausstattungsmerkmale wie Mountainbike Felgenbremsen Scheibenbremsen Laufr der mit Felgen durchmesser 16 20 24 wie auch noch Modelle nach StVZO Kettenschaltung und Nabenschaltung Einsatzbereiche und Zuordnung Ihres Fahrrades finden sie in Kapitel 2 1 3 4 2 5 Trekkingbike Trekkingbike HYBRID Zus tzliche Merkmale Rennrad Triathlon Zeitfahrr der Kategorie 1 Kategorie 2 _ Ausstattung nach StVZO ausger stet mit Reifenbreite bis 42 mm keine Ausstattung nach StVZO K
74. e Ihr Fahrrad mit kurzen ruck artigen Bewegungen vor und zur ck MTB RENNRAD TREKKING 32 Der Steuersatz darf kein Spiel aufweisen Es darf kein Knacken h rbar oder zu f hlen sein Knirschende Ger usche sind ebenfalls unzul ssig Heben Sie das gesamte Fahrrad so an dass das Hinterrad h her als das Vorderrad ist Bewegen Sie das Vorderrad durch eine Lenkbewegung zur Seite und lassen Sie es gleich wieder los 7 6 Das Vorderrad muss sich nun wieder selbstst ndig in seine urspr ngliche Stel lung zur ckbewegen Das Vorderrad darf in keiner Stellung einrasten Federgabel pr fen Kontrollieren Sie Ihre Federgabel Ziehen Sie die Vorderradbremse und halten Sie diese gezogen Dr cken Sie mit Ihrem K rpergewicht auf den Lenker so dass die Federgabel einfedert Die Gabel muss leichtgangig ein und ausfedern 7 8 Es durfen keine knackenden oder knir schenden Gerdusche auftreten Klemmen Sie das Vorderrad zwischen Ihre Beine und versuchen Sie das Fahrrad am Lenker hochzuziehen Die Standrohre durfen sich nicht aus den Tauchrohren oder aus der Gabelbr cke losen Beachten Sie dazu auch die Hinweise in der gesonderten Bedienungsanleitung fur Ihre Federgabel Hinterradfederung pr fen Kontrollieren Sie Ihre Hinterradfede rung Setzen Sie sich auf das Fahrrad und federn Sie im Stand durch kr ftige Auf und Ab bewegungen das Fahrrad ein und aus Das Fahrradheck muss lei
75. e assembly stand To fit your road wheels Fit the rear wheel first 1 a Inserting the rear wheel Lift up the rear ofthe bike placing the rear wheel under it so that the chain is over the smallest sprocket Disk brakes insert the road wheel so that the brake disk can be easily pushed between the brake pads Carefully lower the rear of the bike until the axle is at the dropout stop on the right and left sides Lift up the bike by the handlebars Place the front wheel under the front forks dropouts For disc brakes Attach the wheel in such way that the disc brakes are able to move freely between the brake pads Carefully lower the forks until the axle is flush at the dropout stops on the right and left sides Tighten the wheel hubs When tightening with quick releases see Chapter 8 8 With other types of clamping tighten the hubs as per the accompanying parts instructions a Close rim brakes on cable brakes Press the brake shoes together MTB ROAD BIKE TREKKING 59 b Hydraulic rim brakes fitting is as remo val only in reverse sequence Place the brake booster on the lead screws Insert any distance washers in the correct position and place the brake on the brake bosses Swivel the locking lever so that the brake is fixed in place again Please ensure that the brake blocks correctly cover the rim shoulder when operated MTB
76. e bicycle if you ever sell it or give it as a present It is your responsibility to check your bicycle and to have any necessary work done to it If you do not understand some of the sec tions of this Owner s Manual consult your cycle dealer Risk of Personal Injury and Material Damage Owner s Manual for children and teen agers This Owner s Manual is meant for the parents or legal guardians of the children and juveniles using this bicycle If your children or the juveniles you are responsible for do not observe the in structions set out in this Owner s Manual this may result in dangerous situations falls accidents and property damage If you encounter phrases such as have all have your bicycle or the like please note that they always address and refer to the child or the juvenile and his her bicycle through this Owner s Manual together and explain all chapters to your child espe cially regarding the hazard warnings As legal guardian it is your responsibility to ensure the safety of this bicycle and its safe use 1 2 1 Scope of Application This Owner s Manual applies exclusively to bicycles from our company as of model year 2012 and their specific category and series as mentioned in Chapter 4 This operating manual is only valid if it was with the bicycle at the time of purchase Please observe separate information if available Risk of Personal Injury and Mat
77. e to small uneven terrain like roots gt no riding on one wheel neither front or rear no braking that causes the rear wheel to lift up Full suspension Like category 4 HANZZ mountainbike with Plus riding on in FRITZZ 180 180 190 mm travel very rough and rocky terrain with intermittent jumps with a height up to Im in named sport and bike parks occasional 1 Full suspension Like category 5 mountainbike with Plus rides on in 215 mm travel officially laid out marked signed DH tracks and sport trail and bike parks Bikes of that category shall intensely be checked for da mages after every ride due to the higher forces exerted 2 1 4 In what condition must your bike be in when you ride it Your new bike is an item of sports equip ment and may not be used on public roads unless equipped to StVZO speci fication In order to meet current StVZO requirements your bike must have the following equipment listed here in ext ract form fitted Please take the full wording of the re gulations for trips in Germany from the StVZO or consult your dealer You will find the exact legal guidelines with detailed information online at the following address http www gesetze im internet de stvzo When using outside Germany please ob serve the traffic regulations prevailing in your country For this please consult your dealer or the competent authority Two independently operating brakes A bell
78. eg und nicht von Kraftfahrzeugen genutzt werden wobei die Laufr der im st ndigen Kontakt mit dem Un tergrund sind gt keine Spr nge kein Fahren auf einem Laufrad keine Bremsungen wobei das Hinterrad den Kontakt zum Boden verliert Verantwortung der Eltern Der bestimmungsgem e Gebrauch richtiger Umgang mit dem Fahrrad sowie Einweisung und Kontrolle auf Funktionsf higkeit des Rades liegen in der Verantwor tung des Erziehungsberechtigen Beschreibung Modelle PELOTON AXIAL WLS AGREE GTC AXIAL WLS GTC LITENING AERIUM HPA AERIUM SHPC F r Fahrten auf befestigten Wegen wie asphaltierten Stra en und Radwegen wobei die Laufr der im st ndigen Kontakt mit dem Un tergrund sind gt keine Spr nge kein Fahren auf einem Laufrad keine Bremsungen wobei das Hinterrad den Kontakt zum Boden verliert HYDE SL ROAD EDITOR SUV HYBRID Beschreibung Modelle CURVE NATURE CROSS TONOPAH F r Fahrten auf befestigten Wegen wie asphaltierten Stra en und Radwegen Wegen die durch Sand Schotter oder hnliche Materia lien befestigt sind z B Forststra e Feldweg Befestigten Wanderwegen auf denen Wurzeln Schwellen Steine und Abs tze nicht oder nur wenig vorhanden sind CURVE ALLROAD NATURE ALLROAD KATHMANDU DELHI TOURING TRAVEL wobei die Laufr der im st ndigen Kontakt mit dem Un TOWN tergrund sind bzw aufgrund von kleineren Unebenhei auch als Hybrid
79. eg und Ausstattung bestimmt sind Einsatzbereiche und Zuordnung Ihres Fahrrades finden sie in Kapitel 2 1 3 4 2 8 Fully Fully HYBRID Vollgefedert mit max 160 mm Federweg Kategorie 4 Fullys sind Mountainbikes mit gefederten Vorder und Hinterrad deren Einsatzbereiche durch Federweg und Ausstattung bestimmt sind Einsatzbereiche und Zuordnung Ihres Fahrrades finden sie in Kapitel 2 1 3 4 2 9 Fully MTB Vollgefedert mit max 180 190 mm Federweg Kategorie 5 Fullys sind Mountainbikes mit gefederten Vorder und Hinterrad deren Einsatzbereiche durch Federweg und Ausstattung bestimmt sind Einsatzbereiche und Zuordnung Ihres Fahrrades finden sie in Kapitel 2 1 3 MTB RENNRAD TREKKING 22 4 3 4 3 1 4 3 3 4 4 Allgemeine Informationen Bremsen Ihr Fahrrad besitzt eine oder zwei vonei nander unabh ngige Felgen oder Scheiben bremsen siehe Kapitel 4 1 4 7 Gefahr von Personen und Sachsch den Die falsche Bedienung der Bremsen kann zu gef hrlichen Fahrsituationen St rzen Unf llen und Sachsch den f hren Machen Sie sich mit der Bedienung der Bremsen vertraut Stellen Sie fest welcher Bremshebel die Vor derrad bzw die Hinterradbremse bet tigt Bet tigen Sie dazu im Stand mehrmals den jeweiligen Bremshebel An der vorderen oder hinteren Felge k nnen Sie ein ffnen und Schlie en der Bremskl tze beobachten Schaltung Ihr Fahrrad besitzt eine Kettenschaltung und eine Kurbelg
80. ehlerhafte Endmontage Gefahr von Personen und Sachsch den Eine unsachgem e Endmontage die ses Fahrrades kann zu gef hrlichen Fahrsituationen St rzen Unf llen und Sachsch den f hren Lassen Sie sich von Ihrem Fachh ndler die korrekte Endmontage und die Einstellung der f r Sie korrekten Sitzposition best tigen Benutzen Sie dazu den Vordruck in dieser Bedienungsanleitung 2 2 2 Gefahren durch sachwidrige Verwendung Gefahr von Personen und Sachsch den Wenn Sie diese Bedienungsanleitung nicht beachten kann dies zu gef hrli chen Fahrsituationen St rzen Unf llen und Sachsch den f hren Beachten Sie unbedingt die Hinweise in Punkt 2 1 3 Beachten Sie die Eignung Ihres Fahrrades f r Ihren geplanten Einsatz siehe Punkte 2 1 4 1 MTB RENNRAD TREKKING 15 2 2 3 Gefahr von Verbrennungen Gefahr von Personen und Sachsch den IN Verbrennungsgefahr 2 2 4 Nach l ngeren Abfahrten k nnen Fahrradfelgen und Bremsscheiben sehr hei werden Fassen Sie unmittelbar nach einer Abfahrt nicht an die Felgen und an die Bremsschei ben Lassen Sie die Felgen und die Bremsschei ben abk hlen bevor Sie diese anfassen Zur Kontrolle der Temperatur tippen Sie mit dem nackten Finger ganz kurz auf die Felgen und auf die Bremsscheiben F hlen sich diese hei an so warten Sie eini ge Minuten und wiederholen diesen Test so oft bis sich die Felgen und Bremsscheiben abgek hlt haben
81. ehmoment wieder an siehe Tabelle 3 3 Achten Sie dabei darauf dass sich alle ge lockerten Teileformschl ssig aneinanderf gen Bei Sattelklemmungen mit zwei Schrauben drehen Sie diese abwechselnd um jeweils eine viertel bis halbe Umdrehung fest bis das vorgeschriebene Drehmoment erreicht ist siehe Tabelle 3 3 Wenn die Kennzeichnung auf der Sattelst t ze nicht in der Tabelle 3 3 unter Anzugsmo mente zu finden ist konsultieren Sie ihren Fachh ndler Die vorgeschriebenen Anzugsmomente entnehmen Sie bitte der Tabelle 3 3 Sattelh he einstellen Gefahr von Personen und Sachsch den Bei Kindern vor allem bei solchen die das Radfahren noch nicht sicher beherrschen kann ein zu hoch eingestellter Sattel zu gef hrlichen Fahrsituationen St rzen Unf llen und Sachsch den f hren Stellen Sie die Sattelh he so ein dass das Kind im Sitzen mit beiden F en den Boden erreicht Beachten Sie dazu Kapitel 11 2 Bei einer Klemmschelle mit Schraube ben ti gen Sie dazu einen Innensechskantschl ssel und einen Drehmomentschl ssel in jeweils passender Gr e Bei einer Klemmung mit Schnellspanner beachten Sie bitte Kapitel 7 8 Lockern Sie die Klemmung wie in Kapitel 11 2 beschrieben Bringen Sie Sattel mit Sattelst tze in die gew nschte Position Beachten Sie dabei die Hinweise zur Einstecktiefe der Sattelst tze in Kapitel 11 2 MTB RENNRAD TREKKING 39 Klemmen Sie die Sattelst tze wie in Kapitel 11 2 b
82. eichnung mit einem K einer wellenf rmigen Linie und einer mehr stelligen Zahl Zur vorschriftsm igen Befestigung dieser Teile konsultieren Sie bitte Ihren Fachh ndler 2 1 5 Zubeh r und Umbauten A Gefahr von Personen und Sachsch den Viele Radfahrer m chten ihr Fahrrad um bauen und ihren besonderen W nschen anpassen Gabel Sattel Lenker Pedale Bremsen Bereifung Federelemente es gibt viele M glichkeiten Ihr Fahrrad nachtr glich zu ver ndern Arbeiten am Fahrrad auch Arbeiten die einfach zu sein scheinen erfordern eine fundierte Ausbildung fundiertes Wissen und eine gro e Erfahrung Nicht fachgerechte Arbeiten an Ihrem Fahrrad k nnen zu gef hrlichen Fahrsitu ationen St rzen Unf llen und Sachsch den f hren Verwenden Sie ausschlie lich EN zertifizier tes Zubeh r Ausgenommen sind Fahrrad computer und Flaschenhalter wenn Sie vom Fachh ndler ausgesucht und montiert werden Konsultieren Sie bei der Auswahl von Zubeh r Ihren Fachh ndler 14 MTB RENNRAD TREKKING Unser Unternehmen untersagt den Aus tausch der Vorderradgabel zum Zwecke des Umrustens Ist im Rahmen von Reparaturarbeiten ein Austausch notwendig darf nur eine bau gleiche oder eine von unserem Unterneh men fur Ihr Fahrradmodell freigegebene Gabel verwendet werden Konsultieren Sie unseren authorisierten Fachhandler Das Nachrusten von elektrischen Antrieben ist an all unseren Fahrradern
83. el Hinterrad Heben Sie das Fahrrad am Heck etwas an und dr cken Sie das Schaltwerk nach hinten In diesem Zustand schieben Sie das Hinterrad mit leichtem Druck in Rich tung der ffnung der Ausfallenden Legen Sie das Fahrrad nach Ausbau der Laufr der vorsichtig auf die linke Seite Gefahr von Sachsch den Ohne Hinterrad kann der Rahmen und oder das Schaltwerk besch digt werden Legen Sie das Fahrrad nach Ausbau des Hin terrades auf seine linke Seite oder benutzen Sie einen geeigneten Montagest nder So bauen Sie Ihre Laufr der ein Bauen Sie zuerst das Hinterrad ein a Setzen Sie das Hinterrad ein Heben Sie das Fahrrad am Heck hoch 62 MTB RENNRAD TREKKING Setzen Sie das Hinterrad so darunter dass sich die Kette uber dem kleinsten Ritzel befindet Senken Sie vorsichtig das Heck bis sich die Achse links und rechts am Anschlag der Ausfallenden befindet b Setzen Sie das Vorderrad ein Heben Sie das Fahrrad am Lenker hoch Setzen Sie das Vorderrad unter die Ausfal lenden der Vorderradgabel Senken Sie vorsichtig die Gabel bis sich die Achse links und rechts b ndig am Anschlag der Ausfallenden befindet Befestigen Sie die Radnaben Bei Klemmung mit Schnellspannhebel siehe Kapitel 8 8 K lt 3 Schlie en Sie die Rennradbremsen von Shimano und Sram e Dr cken Sie den Hebel nach unten Es befindet sich
84. en an und drehen Sie von Hand Ihre Laufr der um ein paar Umdrehungen Bewegen Sie den Lenker ein paar Mal hin und her Drehen Sie die Kurbel von Hand um ein paar Umdrehungen entgegen der Antriebsrich tung Bei Wiederinbetriebnahme machen Sie eine Pr fung nach Kapitel 7 68 MTB RENNRAD TREKKING 14 Garantie Gew hrleistung 14 1 Gew hrleistung 14 2 Grunds tzlich gew hren wir auf alle Cube Rahmen und Starrgabeln die vom Gesetz vorgegebene Gew hrleistung von 2 Jahren ab Verkaufsdatum Ihr Ansprechpartner bei Gew hrleistungsan spr chen ist der H ndler bei dem sie unser Produkt erworben haben Garantieleistungen Dar ber hinaus erweitern wir einen Teil unserer Cube Rahmen und Starrgabeln ber den gesetzlichen Gew hrleistungsanspruch wie folgt hinaus F r alle Rahmen und Starrgabeln gew hren wir ab Verkaufsdatum 6 Jahre Garantie 3 Jahre Garantie Aluminium Carbon Alu Carbon Sollte ein Bruch innerhalb dieser Zeit ab Verkaufsdatum auftreten verpflichten wir uns diesen Artikel durch einen gleichen oder hnlichen Artikel zu ersetzen Wir behalten uns vor defekte Rahmen bzw Teile zu reparieren oder durch das entspre chende Nachfolgemodell zu ersetzen Sollte f reinen anstehenden Tausch eines Rahmens ein Rahmen des gleichen Typs nicht mehr zur Verf gung stehen behalten wir uns das Recht vor einen Ersatzrahmen zu liefern welcher sich in Form und Farbe vom urspr nglichen Rahmen
85. en und unbefestigten Wanderwegen auf denen Wurzeln Schwellen Steine und gr ere Abs tzen h ufiger vorhanden sind raueren unbefestigten Terrain mit sporadischen Spr n gen von bis zu 0 5m STEREO 120 140 160 STEREO HYBRID 120 140 STING WLS 120 140 FRITZZ 160 wobei die Laufr der im st ndigen Kontakt mit dem Untergrund sind bzw aufgrund von Unebenheiten wie Wurzeln den Bodenkontakt kurzzeitig verlieren gt kein Fahren auf einem Laufrad keine Bremsungen wobei das Hinterrad den Kontakt zum Boden verliert Beschreibung Modelle HANZZ FRITZZ 180 wie Kategorie 5 zudem f r Fahrten auf in offiziellen Downhillstecken und Sport und Bikeparks Fahrr der dieser Kategorie sollten auf Grund der st rke ren Belastungen zwingend nach jeder Fahrt intensiv auf m gliche Besch digungen kontrolliert werden Beschreibung Modelle Downhillbike Vollgefedert mit 200mm Federweg wie Kategorie 5 zudem f r Fahrten auf in offiziellen Downhillstecken und Sport und Bikeparks Fahrr der dieser Kategorie sollten auf Grund der st rke ren Belastungen zwingend nach jeder Fahrt intensiv auf m gliche Besch digungen kontrolliert werden 2 1 4 In welchem Zustand muss Ihr Fahrrad sein wenn Sie es fahren Ihr neues Fahrrad ist ein Sportger t und darf nicht ohne Ausstattung nach StVZO auf ffentlichen Verkehrswegen benutzt werden Um der aktuellen StVZO zu entspre chen muss Ihr Fahrrad u a die nach folge
86. entenbedie nungsanleitungen Beispiel 1 Rennradlaufradsatz mit 90 kg zul ssigem Gesamtgewicht reduzieren das zul ssige Gesamtgewicht des Rennrades von 115 kg auf 90 kg Beispiel 2 Gep cktr ger mit 20kg zul ssigem Gesamt gewicht reduzieren das zulassige Gesamtge wicht des Trekkingrades von 140 kg auf 135 kg Gefahr von Personen und Sachschaden Neue technische Erkenntnisse konnen zu Anderungen an den Modellen de ren technischen Daten und zu neuen Modellen selbst f hren Beachten Sie die gesonderten Hinweise falls vorhanden Konsultieren Sie Ihren Fachh ndler zur Aktualit t dieser technischen Daten 3 3 Drehmomente Schraubenverbindungen MTB RENNRAD TREKKING 17 Art Anzugsmoment il M H T Verbi FSA SL 280 Sattelst tze Klemmung Sattel 2 Schraube 2 Schraube 1 Schraube sende mn _ 5 12 Sattelst tze Triathlon Carbon 2 Schraube 6 Sattelschlitten 5 8 Carbonrahmen Carbonsattel Sattelst tzenklemmung st tze Rahmen Tria Alu Flaschenhalter Rahmen Klemmung Sattelst tze Verschrau bung Fla schenhalter same ss 5 6 bitte zus tzliche Anleitung der Sattelst tze be achten 2 Schraube Fixierng 1 Schraube Schelle 1 Schraube Befestigung Gep cktr ger 4 Aufbau und Funktion 4 1 Kategorien Unsere Fahrr der teilen wir in folgende Kategorien ein Innerhalb dieser Kategorien gibt es verschieden
87. er Laufr der unbedingt von Ihrem Fachh ndler zeigen ben Sie diese Arbeit mindestens einmal unter dessen Aufsicht und Kontrolle Nehmen Sie den Aus und Einbau nur dann vor wenn Sie sich sicher sind diese Arbeiten sicher zu beherrschen Verbrennungsgafahr Nach l ngeren Abfahrten k nnen Fahrradfelgen und Bremsscheiben sehr hei geworden sein Fassen Sie unmittelbar nach einer Abfahrt nicht an die Felgen und an die Bremsschei ben Lassen Sie die Felgen und die Bremsschei ben abk hlen bevor Sie diese anfassen Zur Kontrolle der Temperatur tippen Sie mit dem nackten Finger ganz kurz auf die Felgen und die Bremsscheiben F hlen sich diese hei an so warten Sie einige Minuten und wiederholen diesen Test so oft bis sich Felgen und Bremsscheiben abgek hlt haben Gefahr von Sachsch den Hydraulische Bremsen d rfen nach Entfer nung des Laufrades auf keinen Fall bet tigt werden Sollte Ihr Fahrrad eine Scheibenbremse besitzen so verwenden Sie zum Transport nach der Demontage des Laufrades die hierf r beiliegenden und vorgeschriebenen Transportkeile Entfernen Sie diese unmittelbar vor dem Wiedereinbau der Laufrader Beachten Sie dazu die beiliegende Komponentenbedienungsanleitung 11 1 1 Gefahr von Personen und Sachschaden Gilt nur f r Felgenbremsen Beim Ein und Ausbau k nnen durch den Reifen die Bremsgummis verdreht werden Achten Sie nach dem Einbau der Laufr der auf die korrek
88. er ung nstigen Bedingungen grunds tzlich m glich Falsche Bet tigung der Schaltung siehe Kapitel 8 6 Schaltung verstellt oder besch digt unter ung nstigen Bedingungen grunds tzlich m glich Permanent falsche Bet tigung der Schaltung Schaltung verstellt oder besch digt MTB RENNRAD TREKKING 51 Abhilfe Erneute Bet tigung Einstellung in Fachwerkstatt Schaltvorgang im flachen Gel nde wieder holen Schalten im Stand Hinterrad anheben Kurbel in Antriebsrichtung bet tigen bis der gew nschte Gang eingelegt ist Stehen bleiben Schalter entgegengesetzt bet tigen Hinterrad anheben Kurbel entgegen der Antriebsrichtung drehen L sst sich die Kurbel nicht bewegen auf keinen Fall Gewalt anwenden Suchen Sie umgehend eine Fachwerkstatt auf Suchen Sie umgehend eine Fachwerkstatt auf Suchen Sie umgehend eine Fachwerkstatt auf Bleiben Sie stehen heben Sie die Kette von Hand auf das n chste Ritzel heben Sie das Hinterrad bet tigen Sie die Kurbel in Antriebsrichtung nur wenn leichtg ngig m glich Wenn eine Reparatur so nicht m glich ist su chen Sie umgehend eine Fachwerkstatt auf Bleiben Sie stehen bet tigen Sie den Schalter entgegengesetzt heben Sie die Kette von Hand auf das n chste Ritzel heben Sie das Hinterrad bet tigen Sie die Kurbel in Antriebsrichtung nur wenn leichtg ngig m glich Wenn eine Reparatur so nicht m glich suchen Sie umgehend eine Fachwerkstatt auf
89. erbrennungsgefahr IN Die Temperatur liegt ber 45 C Gerinnung von Eiwei und kann beim Menschen Verbrennungen hervorrufen 1 1 2 Lagebezeichnungen Wenn dieser Betriebsanleitung von rechts links vorne oder hinten die Rede ist bedeutet dies im mer von der Position in Fahrtrichtung aus gesehen 1 1 3 Abk rzungsverzeichnis 1 1 4 Begriffsdefinitionen Eine Rundlaufabweichung an der Achter Felge wird umgangssprachlich als Achter bezeichnet MTB RENNRAD TREKKING bar Drehmoment DIN Fachh ndler Fachwerkstatt Handkraft HWK IHK MTB Pedelec psi StVO StVZO Gebr uchliche Einheit f r Luft druck Auch Anzugsmoment genannt Gibt an wie fest eine Schraube angezogen wird Deutsches Institut f r Normung Europ ische Norm oft an DIN gebunden Fachh ndler und Fachwerkstatt sind Betriebe die von der zust n digen Beh rde des jeweiligen Landes autorisiert sind sich als solche zu nennen Fahrr der zu verkaufen und zu reparieren Von uns autorisierte Fachh ndler Unser Haus gestattet nur aus gew hlten Fachh ndlern den Ver kauf und die Reparatur unserer Produkte Die Kraft die ein durchschnitt licher erwachsener Mensch mit m iger bis mittlerer Anstren gung mit einer Hand aufbringt in Deutschland Handwerkskammer in Deutschland Industrie und Handelskammer Mountainbike Newtonmeter Einheit f r Dreh
90. erial A Damage Please take information specific to your bicycle from the Owner s Manual for your bicycle model This Owner s Manual is not suitable for learning to ride a bicycle This Owner s Manualis not suitable for learning riding techniques 1 2 2 documentation Risk of Personal Injury and Material Damage Parts Instructions A Risk of Personal Injury and Material Damage Due to the large number of existing bicycle parts it is impossible to provide a totally exhaustive set of instructions valid for all For our Pedelec E bikes it s very impor tant to read the additional separate instruction manual for the Cube EPO Pedelec as well as this general Cube instruction manual MTB ROAD BIKE TREKKING 1 2 3 2 1 2 1 1 9 It is possible that components mounted on this bicycle have not been described in this operating manual Please therefore always observe the accompanying parts instructions from the respective manufacturer Their instructions basically take prece dence over any contrary instructions in the following text Please consult your specialist retailer For more information please consult your specialist retailer Pictures The pictures related to the descriptions can be found right before or after the respective texts For your safety Use your bicycle as intended Who may use your bicycle Risk of Personal Injury and Material Damage The r
91. ersonen und Sachsch den Verschmutzte Bremsscheiben k nnen die Bremswirkung vermindern Verschmutzte Bremsscheiben m ssen um gehend gereinigt werden Ziehen Sie mit Handkraft den Bremssat tel wechselnd in alle Richtungen Der Bremssattel darf sich nicht bewegen Kontrollieren Sie die Dichtigkeit Ihres Bremssystems Bet tigen Sie den jeweiligen Bremshebel im Stand und halten diesen Kontrollieren Sie die Bremsanlage vom Bremshebel ber die Leitungen bis zu den Bremsen Es darf an keiner Stelle Hydraulikfl ssigkeit austreten Kontrollieren Sie die Bremsscheibe auf Besch digungen Es d rfen sich keine Kerben Ausbr che tiefe Kratzer und sonstige mechanische Sch den daran befinden Heben Sie jeweils Vorder und Hinterrad hoch und drehen Sie es mit der Hand Die Bremsscheibe darf nur einen kleinen Seitenschlag haben MTB RENNRAD TREKKING 36 7 8 5 Lassen Sie den Verschlei der Brems bel ge und der Bremsscheibe in einer Fachwerkstatt kontrollieren siehe dazu auch Kapitel 12 Serviceplan Die Bremsbel ge d rfen nicht ber den Verschlei indikator abgefahren sein Die Bremsscheibe darf die Mindestst rke nicht unterschreiten Die Mindestst rke entnehmen Sie der beige f gten Komponentenbedienungsanleitung Kontrollieren Sie Ihre Bremsscheiben auf Verschmutzungen im besonderen auf le und Fette Verschmutzte Bremsscheiben m ssen um gehend gereinigt werden siehe
92. es to the correct pressure The actual permissible tyre pressure can be found in the tyre rim manufacturer s instructions The permissible tyre pressure is mostly embossed on the tyre wall Please consult your dealer The higher your body weight the higher the tyre pressure needs to be Check the tyre pressure with a tyre pressure gauge Simple gauges are often included with bicycle tubes and higher quality gauges are available from your dealer How to use them is detailed either in the instructions for use or you can have your dealer demonstrate this If pressure is too low Increase the pressure by inflating with a suitable pump If pressure is too high Release sufficient air via the valve and check the pressure again afterwards with a gauge Using a bicycle pump with a pressure gauge you can check the pressure whilst inflating the tyre Let some air out of the tyre first and then increase the pressure to the desired level There are various types of valve All valves can be fitted with a dust cap After removing the cap you can place the pump head directly on the valve in either a Schrader Auto valve or what is known as a express valve Dunlop In the case of a Sclaverand French valve you first have to loosen the small lock nut on the valve as far as it will go then tighten it again completely after inflating the tyre Get your dealer to demonstrate operation of the valves to you MTB ROAD
93. eschrieben Federgabel einstellen Entnehmen Sie bitte die Anleitung zum Einstellen Ihrer Federgabel der beiliegen den Komponentenbedienungsanleitung des Federgabelherstellers Verf gt Ihre Gabel ber einen Feststell mechanismus wie auf dem Bild zu sehen entnehmen Sie dessen Bedienung derbeilie genden Komponentenbedienungsanleitung des Federgabelherstellers Federgabeln mit Elastomeren und oder Stahlfedern sind jeweils nur f r einen Gesamtgewichtsbereich Fahrergewicht eventuelles Gep ck geeignet Dieser Gewichtsbereich liegt blicherweise innerhalb 20 kg Eingestellt werden kann nur die Vorspan nung der Gabel durch das Zusammen dr cken der Federn mittels Einstell schraube Dadurch ndert sich lediglich das Losbrechmoment der Gabel d h bei einer gr Beren Vorspannung federt die Gabel erst bei hoheren Betriebskraften Wird die Gabel zu weit vorgespannt so wird der Federweg entsprechend geringer Fur welchen Gewichtsbereich die Feder elemente in Ihrer Federgabel geeignet sind entnehmen Sie bitte der beiliegen den Bedienungsanleitung des Feder gabelherstellers und oder konsultieren Sie Ihren Fachh ndler Liegt Ihr Gesamtgewicht au erhalb die ses Bereichs lassen Sie Ihren Fachh ndler die f r Ihr Gewicht geeigneten Federelemente einbauen 40 _MTB RENNRAD TREKKING MTB RENNRAD TREKKING 41 8 5 Hinterradfederung einstellen e Bet tigen Sie niemals beide Schalthebel Die Bet tigung de
94. ese roads and tracks depends on your speed In the case of jumps and cycling at high speed or if you are riding in the bike park or downhill there is basically a risk of falling Only jump and ride at high speed when you have firmly mastered this riding technique The faster you ride the bigger the risk you take Please note that all roads and paths may be damaged and or have obstacles In such areas you should cycle particu larly slowly and carefully Push or carry your bicycle over such difficult areas if necessary when riding your bicycle at high speed with a sporty riding style e g riding fast over edges speed reduction ramps bumps etc or in the bike park there is always an increased risk of falls Only ride at high speeds if you can control your bicycle in every situation Adjust the use of your bicycle to your riding skills and use the appropriate pro tective equipment Adjust your bike to for the required use and your riding ability and use the appro priate protective equipment category 0 Kinderfahrr der Kindermountainbike Reifengr en 16 24 category 1 Road bikes Triathlon and time trial bikes Recreational and urban bikes category 2 Cross and trekking bikes also as Hybrid Cycle cross bikes MTB ROAD BIKE TREKKING 11 Kids bikes for paved ways like tarmac roads not used by motor driven vehicles and bicycle routes ways paved by gravel
95. et Gefahr von Personen und Sachsch den Fehler bei der Montage Ihres Rahmens k nnen zu schweren St rzen f hren Einige unserer Fahrradrahmen erhalten Sie auch einzeln und k nnen diese nach Ihren in dividuellen W nschen aufbauen lassen Beachten Sie unbedingt folgende Hinweise Wir gestatten den Aufbau unserer Rahmen ausschlie lich durch einen authorisierten Fachh ndler Die Person die einen Fahrradrahmen zu einem kompletten Fahrrad aufbaut gilt als Hersteller und ist bei etwaigen Montagefeh lern und M ngeln haftbar Diese Bedienungsanleitung ist keine Monta geanleitung f r Ihren Fahrradrahmen Verwenden Sie zum Aufbau ausschlie lich EN zertifiziertes und f r diesen Rahmen geeignetes Markenzubeh r Dieses erken nen Sie an mitgelieferten Dokumenten mit diesen Angaben Herstellerangabe mit kompletter Adresse Angaben zu erfolgten Pr fungen und Pr fungsrichtlinien mit EN Nummer ausf hrliche und klare Produktinfor mationen und Montagehinweise in Ihrer Landessprache Bei Fragen zum geeigneten Zubeh r konsul tieren Sie Ihren Fachh ndler Beachten Sie den Hinweis zum Thema Vorderradgabeln in Punkt 2 1 5 Gefahr von Personen und Sachsch den In diese Rahmen d rfen nur starre unge federte Vorderradgabeln eingebaut wer den die von unserer Firma freigegeben sind Konsultieren Sie Ihren autorisierten Fachh ndler Rennrad alle Modelle Fitness Urban alle Modelle Cyclocros
96. ettenschaltung Felgenbremsen Laufr der mit Felgendurchmesser Ketten oder Nabenschaltung Gep ck Beleuchtung Reflektoren und Klingel 28 662 mm Einsatzbereiche und Zuordnung Ihres Fahrrades finden sie in Kapitel 2 1 3 tr ger Spritzschutz Schutzbleche Laufr der mit Felgendurchmesser 28 662 mm Einsatzbereiche und Zuordnung Ihres Fahrrades finden sie in Kapitel 2 1 3 Fitnessbike Urbanbike Kategorie 1 Zus tzliche Merkmale keine Ausstattung nach StVZO Ketten oder gerader oder mountainbike hnlicher Lenker Nabenschaltung Laufr der mit Felgendurch Reifenbreite 25 mm bis 42 mm messer 28 662 mm Felgen oder Scheibenbremse 4 2 6 Cyclocross Kategorie 2 keine Ausstattung nach StVZO Kettenschal tung Laufr der mit Felgendurchmesser 28 662 mm Einsatzbereiche und Zuordnung Ihres Fahrrades finden sie in Kapitel 2 1 3 Zus tzliche Merkmale Stollenbereifung Cantilever oder Scheibenbremse 20 _MTB RENNRAD TREKKING MTB RENNRAD TREKKING 21 4 2 7 Hardtail Hardtail HYBRID MTB mit Federgabel Kategorie 3 4 2 10 Downhillbike Vollgefedert mit max 215 mm Federweg Kategorie 6 Hardtails sind Mountainbikes mit gefederten Vorderrad deren Einsatzbereiche durch Federweg und sine een T ai dd Ei E ER Ausstattung bestimmt sind Einsatzbereiche und Zuordnung Ihres Fahrrades finden sie in Kapitel 2 1 3 S mil ge oF Er Federw
97. f llt sind Achten Sie darauf dass dieser Bedienungs anleitung gesonderte Bedienungsanlei tungen in Ihrer Landessprache f r einzelne Komponenten Ihres Fahrrades beiliegen m ssen Diese sind explizit in Punkt 16 Auslieferungsurkunde genannt Alle nachfolgend benannten Fahrradteile sind auf den Bildtafeln abgebildet Die in dieser Bedienungsanleitung ge zeigten Bildtafeln sind exemplarisch und gelten f r alle Cube Fahrr der Ausnahme Pedelecs Bewahren Sie diese Bedienungsanleitung auf und geben Sie diese Bedienungsanlei tung zusammen mit dem Fahrrad weiter wenn sie das Fahrrad einmal verkaufen oder verschenken sollten Es liegt in Ihrer Verantwortung Ihr Fahrrad wie vorgeschrieben zu pr fen und eventu elle Arbeiten daran vornehmen zu lassen Wenn Ihnen manche Teile dieser Bedie nungsanleitung nicht verst ndlich sind konsultieren Sie Ihren Fachh ndler Gefahr von Personen und Sachsch den Bedienungsanleitung f r Kinder und Jugendliche Diese Bedienungsanleitung ist an die Erziehungsberechtigten der Kinder und Jugendlichen gerichtet die dieses Fahrrad benutzen Wenn Ihre Kinder und die zu unterweisenden Jugendlichen diese Bedienungsanleitung nicht beachten kann dies zu gef hrlichen Fahrsituationen St rzen Unf llen und Sachsch den f hren Wenn in dieser Bedienungsanleitung z B von lassen Sie sich lassen Sie Ihr Fahrrad die Rede ist ist jedes Mal das
98. ft when static Lift rear wheel turn crank in direction of travel until the required gear is engaged Stop operate gear shift in reverse lift rear wheel and turn crank against direction of drive If crank cannot be moved under no circumstances use force Contact a specialist workshop immedi ately Contact a specialist workshop immediately Contact a specialist workshop immediately Stop lift the chain by hand onto the next sprocket lift the rear wheel operate the crank in the direction of drive only if possible with ease If repair is not possible in this way contact a speci alist workshop immediately Stop operate the shift lever in the opposite direction lift the chain by hand onto the next sprocket lift the rear wheel operate the crank in the direction of drive only if possible with ease If repair is not possible in this way contact a speci alist workshop immediately Only operate the gear shift as per instructions in Chapter 8 6 If operation is correct contact a specialist work shop immediately 52 MTB ROAD BIKE TREKKING MTB ROAD BIKE TREKKING 53 9 2 Brake Problem Possible causes Corrective action Risk of Personal Injury and Material Damage The brakes on your bike are amongst the most important parts when it comes to your safety Incorrectly functioning brakes can lead to dangerous riding conditions falling accidents and material damage At the slightest proble
99. g eingelegt ist Zum schnellen Schalten ber mehrere Zahn kr nze drehen Sie den Schaltring so weit bis der gew nschte Gang eingelegt ist So schalten Sie auf einen kleineren Zahnkranz Um zu schalten m ssen Sie treten Drehen Sie den Schaltring soweit bis der gew nschte Gang eingelegt ist Zum schnellen Schalten ber mehrere Zahn kr nze drehen Sie den Schaltring so weit bis der gew nschte Gang eingelegt ist 44 MTB RENNRAD TREKKING 8 6 4 Shimano STI An Ihrem Schalter befinden sich zwei Hebel Hebel dieser ist zugleich der Bremshebel dient zum Schalten auf ein gr Beres Kettenblatt bzw Ritzel Hebel B auf ein kleineres 1 So schalten Sie auf einen gr eren Zahnkranz Um zu schalten m ssen Sie treten Dr cken Sie mit dem Schalter A ber die erste Raststufe und halten ihn gedr ckt bis der gew nschte Gang eingelegt ist Zum Schalten uber mehrere Zahnkr nze dr cken Sie den Hebel A so weit und halten ihn gedr ckt bis der gew nschte Gang eingelegt ist 8 6 5 So schalten Sie auf einen kleineren Zahnkranz Um zu schalten m ssen Sie treten Dr cken Sie den Hebel B bis Sie ein Rasten sp ren und lassen Sie ihn danach gleich wieder los Sram Force Rival Red An Ihrem Schalt Bremshebel befindet sich ein Hebel mit dem Sie sowohl in einen kleineren als auch in einen gr eren Gang schalten k nnen Zum Bet tigen l sst sich dieser nach innen
100. gory 5 20 4 2 10 Downhill bike Category 6 21 4 8 1 22 AS Brakese aussen 22 4 3 2 anna 22 483 Frame ahd TOK enaena 22 49 Frame material information on carbon 22 23 4 9 1 Information on the frame construction 23 4 92 How to use your carbon Darts Colrect ya 23 24 5 Bicycle frame Bicycle frame Set 24 6 Before using for the first time 25 7 Before every trip 25 26 71 Check the road 26 7 1 1 SCHECK MING ne 27 FAD Check 27 7 1 3 CHEEK Wiesen 28 29 7 1 4 NOTherchecks ee 29 7 2 Check saddle and seat 30 73 Check handlebars and lt 30 31 74 Check handlebar mounted parts 31 75 Check the fork 31 32 76 Check SUSPENSION 32 7 7 Check the rear wheel suspension 32 78 Check the Drakes m s o osssososeseoonsrrsnssrnn 32 33 7 8 1 7 8 2 7 8 3 7 8 4 7 8 5 7 9 7 10 7 11 7 12 7 13 8 1 8 2 8 3 8 4 8 5 8 6 8 6 1 8 6 2
101. gsma nahmen vornehmen f r welche Sie nicht auto risiert sind kann dies zu gef hrlichen Fahrsituationen St rzen Unf llen und Sachsch den f hren Gefahr von Personen und Sachsch den Wenn Sie an Ihrem Fahrrad ungew hn liches Fahrverhalten ungew hnliche Ger usche oder St rungen feststellen die nicht in diesem Kapitel aufge f hrt sind kann dies zu gef hrlichen Fahrsituationen St rzen Unf llen und Sachsch den f hren Lassen Sie Auff lligkeiten die nicht in der nachfolgenden Tabelle aufgef hrt sind um gehend vom Fachh ndler pr fen und wenn notwendig beseitigen Bringen die aufgef hrten Ma nahmen keine Abhilfe konsultieren Sie umgehend Ihren Fachh ndler 9 1 Problem Gang wechselt nicht oder nicht sauber Antrieb blockiert nach oder w hrend dem Schalten AuBergew hnliche Ger usche wie Knacken lautes Schleifen und oder Schlagen Unregelm iger Widerstand w hrend der Tretbewegung Kette abgesprungen Kette nach oder w h rend Schaltvorgang abgesprungen Kette springt perma nent ab Schaltung Antrieb M gliche Ursachen Schalthebel nicht korrekt bet tigt Schaltung verstellt Bei gro er Steigung zu gro er Druck aufs Pedal und oder zu langsame Tretbewegung Kette verklemmt Antriebs Schaltkomponenten besch digt Antriebs Schaltkomponenten besch digt Falsche Bet tigung der Schaltung siehe Kapitel 8 6 Schaltung verstellt oder besch digt unt
102. gung Halten Sie mit der linken Hand den linken Griff des Lenkers und mit der rechten Hand den rechten Griff des Lenkers fest Benutzen Sie das Fahrrad ausschlie lich als reines Fortbewegungsmittel Wo d rfen Sie Ihr Fahrrad fahren Alle Fahrr der unseres Hauses sind in Kategorien eingeteilt Die Kategorie Ihres Fahrrades finden Sie am Ende dieser Bedienungsanleitung Sie wird dort beim Kauf von Ihrem Fachh ndler eingetragen Siehe auch Kapitel 4 Wegen h ngtvon Ihrer Geschwindigkeit ab Bei Spr ngen und hohem Tempo sowie bei der Benutzung im Bikepark und beim Downhill besteht grunds tzlich die Gefahr von St rzen Je h her Ihr Tempo desto gr er wird Ihr Risiko Alle Stra en und Wege k nnen besch digt sein oder Hindernisse aufweisen Fahren Sie in solchen Bereichen besonders langsam und vorsichtig Schieben oder tragen Sie Ihr Fahrrad notfalls ber solche Hindernisse Springen Sie und fahren Sie im hohem Tempo nur wenn Sie diese Fahrtechnik sicher beherrschen Passen Sie die Benutzung Ihres Fahrrades daher Ihrem Fahrk nnen an und verwen den Sie die geeignete Schutzausr stung Reifengr en 16 24 Kategorie 1 Rennrader Triathlon und Zeitfahrrader Fitness und Urban bikes Kategorie 2 Cross und Trek kingbikes auch als Hybrid Cyclecrossrader genutzt werden und Radwegen Wegen die durch Sand Schotter oder ahnliche Materi alien befestigt sind z B Forststra e Feldw
103. h jeweils eine kleine Feder 46 MTB RENNRAD TREKKING MTB RENNRAD TREKKING 47 Die Enden der Federn mit dem kleineren 2 Drehen Sie die Schraubenmutter soweit Durchmesser zeigen jeweils zur Nabe gegen den Uhrzeigersinn bis sich das Laufrad ohne gro en Kraftaufwand aus dem Rahmen bzw aus der Vorderradga bel nehmen l sst Bei Schnellspannhebel zur Sattelst tzen klemmung befindet sich anstatt der Mutter ein Schraubenkopf mit Innensechskant Sollten Sie die Muttern ganz von der Schraube entfernen so achten Sie darauf dass die kleinen Federn nicht verloren gehen Sonderformen Manche Laufr der sind mit Steckachsen oder mit einer Kombination aus Steckachse und Schnellspannhebel befestigt oder mit anderen Achsklemmsystemen ausger stet Deren Handhabung entnehmen Sie bitte der beiliegenden Bedienungsanleitung des Federgabelherstellers und oder konsultieren Sie Ihren Fachh ndler 3 Bei Schnellspannhebel zur Sattelst tzen klemmung Drehen Sie anstatt der Mutter die Schraube selbst am Innensechskant im Uhrzeigersinn So ffnen sie die Schnellspannachse 1 Dr cken Sie den exzentrisch gelagerten Hebel von der Nabe weg l sst sich nun um ca 180 um seine Achse drehen 4 Kippen Sie den exzentrisch gelagerten Hebel so dass er ungef hr die Verl nge rung der Nabenachse bildet Halten Sie den Hebel in dieser Stellung 3 BeiSchnellspannhebel zur Sattelst t zenklemm
104. h lubricant is used it can drip onto the rim and brake disk and contami nate them This will reduce the effectiveness of the brakes Remove excessive lubricant on the chain using a clean dry and spirit free cotton cloth Clean the rim and brake disk with a suita ble degreasing agent Please consult your dealer Risk of Personal Injury and Material Damage If wax polish spray or a preserving agent gets onto the rim or brake disks and or brake blocks the effectiveness of the brakes will be reduced Clean these parts with a suitable degreasing agent Consult your specialist dealer Clean any remaining very dirty parts by hand using a clean spirit free cotton cloth using a suitable detergent Spray the entire bike with a suitable wax polish or similar preserving agent Exceptions e Brake blocks or brake pads e Rims in the case of rim brakes e Brake disks e Handlebar grips brake lever shifter e Saddle e Polish your bike after the prescribed working time using a clean spirit free cotton cloth Clean the brake blocks brake pads rims in the case of rim brakes and brake disks by hand using a clean spirit free cloth using a suitable degreasing agent Clean and lubricate your chain as descri bed after every ride in wet conditions and every extended ride on a sandy subsur face and at the latest every 200 km Risk of Personal Injury and Material Damage Worn parts and unrepaired damage
105. hat condition must your bike be in WET SVOUNICO ICY en 13 Accessories and modification 13 14 Transport of children baggage bicycle trailers 14 Roller training cccessesessessssesessessssecssseeseseees 14 15 ea ae 15 Hazards caused by faulty tinalassemblyao aa en 15 Hazards caused by improper use 15 RISK Of BUMS NN Nr 15 Other hazards and safety notes 15 16 DEBOSa ANA 16 Scope of Supply Technical Data 16 Scope of supply nase 16 Technical Queen 16 Torques of screw CONNECTIONS 17 Assembly and function 17 CALC ONES 17 Categorie Models sm e ssssesssssersossrorosssrrnsnsnrnnnsn 18 Kids Bikes Category 0 18 4 2 2 Racing bike Triathlon and time trial bikes Category een 18 4 2 3 Fitness bike Urban bike Category 1 18 4 2 4 Cross bike Category 2 18 4 2 5 Trekking bike Trekking bike HYBRID Category 2 unse 19 4 2 6 Cyclocross Category 2 19 4 2 7 Hardtail Hardtail HYBRID MTB with suspension forkl Category 3 20 4 2 8 Fully Fully HYBRID Category 4 20 4 2 9 Fully MTB Cate
106. hh ndler Carbon ist ein umgangssprachlicher Ausdruck f r kohlenstofffaserverst rkten Kunststoff Dieser bezeichnet einen Faser Kunststoff Verbundwerkstoff bei dem die Kohlenstofffasern in mehreren Lagen in eine Kunststoffmatrix ein gebettet werden MTB RENNRAD TREKKING 23 4 41 Informationen zum Rahmenbau Die Herstellung dieser High End Produkte erfolgt in Handarbeit Dadurch k nnen Unterschiede im Finish auftreten die jedoch keinen Reklamationsgrund darstellen 4 4 2 So gehen Sie richtig mit Ihren Carbonteilen um 1 Montieren Sie auf keinen Fall Schellen Verschraubungen Klemmungen oder andere Elemente die mechanische Kr fte auf das Carbonrohr aus ben 2 Einspannung auf Montagest nder oder andere Klemmungen Spannen Sie Ihr Fahrrad nie einem Carbonrohr oder einer Carbonsattelst tze in die Klemmbacken eines Montagest nders 3 Vorsicht beim Gebrauch von B gelschl s sern Diese k nnen unter Umst nden ihren Rahmen besch digen e Achten Sie bei der Verwendung von B gel schl ssern daruf dass diese das betreffende Carbonrohr h chstens ber hren und nicht mittels einer Kraft belasten 4 Sattelklemmschelle Sattelst tze Das vorgeschrieben Anzugsmoment der Sattelklemmschellen Schraube betr gt 5 6Nm e Sitzrohr darf nicht ausgerieben oder anderweitig mechanisch bearbeitet werden e _ Wenden Sie sich nach einem Sturz umge hend an ihren autorisierten Fachhandler e
107. hung betr gt 2 mm Kontrollieren Sie Ihre Felgen auf Verschmutzungen im Besonderen auf le und Fette Verschmutzte Felgen m ssen umgehend gereinigt werden siehe Kapitel 12 MTB RENNRAD TREKKING 28 7 1 3 Bereifung pr fen Gefahr von Personen und Sachsch den Gilt nicht f r Schlauchlos Bereifung Bei einer Schiefstellung der Ventile kann w hrend der Fahrt der Ventilfu abrei Ben was einen pl tzlichen Druckverlust im Reifen bewirkt Dies kann zu gef hrli chen Fahrsituationen St rzen Unf llen und Sachsch den f hren Lassen Sie den Sitz der Bereifung in einer Fachwerkstatt korrigieren Diese Arbeit k nnen Sie selbst vornehmen wenn Sie mit dem Ein und Ausbau der Lauf r der siehe Kapitel 11 1 und der Erneuerung von Reifen und Schlauch vertraut sind Entfernen Sie ggf die Ventilmutter Kontrollieren Sie die Ventilstellung Die Ventile m ssen zum Laufradmittelpunkt zeigen scHWALBE sc HWALBE a Mr 7798 Ventil zeigt nicht zum Laufradmittelpunkt Ventil zeigt nicht zum Laufradmittelpunk 1 Kontrollieren Sie den Luftdruck Bestimmen Sie die Art Ihrer Bereifung Mountainbikes k nnen mit rennrad hnlicher Bereifung Rennr der mit Trekkingbereifung ausgestattet sein Faustregel Mountainbikebereifung Reifenbreite gr er als 40 mm Trekking Cross u Fitnessbikebereifung Reifenbreite von 28 mm 42 mm Rennrad hnliche Bereifung Reifenbreite kleiner a
108. ided in chapter 4 8 Transporting your bike Risk of Personal Injury and Material Damage An unsuitable transportation system may damage parts of your bike which are important for safety and lead to dange rous riding situations falls accidents and material damage Only transport this bicycle inside your car Objects or items may not be placed on this bicycle or its frame Any bike carrier e g roof rear end that requires the frame or bicycle to be mounted or clamped is not suitable for this bicycle This bike may only be transported inside a vehicle Please note during transportation that the bike is secured and is not damaged by other packaging items for example For transportation you may remove the front and rear wheels and the saddle stem with saddle ifthese are fitted with quick releases Only undertake this disassembly if you are sure that you can reassemble these parts correctly See Chapters 8 3 8 8 If your road wheels are bolted to the frame e g in the case of hub gears consult your dealer A Danger of material damage If your bike is inside a vehicle solar radia tion can cause the tyres to burst or come away from the rim Let the air out of the tyres prior to transpor tation and fill them again after transportati on see Chapter 7 1 3 MTB ROAD BIKE TREKKING Fit and remove road wheels Risk of Personal Injury and Material Damage Incorrectly fitted road wheels can lead to dange
109. ider must be able to ride a bicycle i e he must possess a basic knowledge of the use of a bicycle and have the necessary sense of balance required to control and steer a bicycle The rider must have be of the correct physi cal size for this bicycle please consult your dealer Children and teenagers must be able to operate the bicycle confidently The operating equipments e g brake levers must be suitable for a child s hands Driving technique courses for mountain biking are offered by different facilities or coaches They help to improve your driving technique and how you operate your bicycle MTB ROAD BIKE TREKKING 2 1 3 How may you ride your bicycle Risk of Personal Injury and Material Damage Sit on the saddle or ride out of the saddle i e pedalling in a standing position Hold the left handlebar grip with your left hand and the right hand handlebar grip with your right hand Place your left foot on the left pedal and your right foot on the right pedal Place your left foot on the left pedal and your right foot on the right pedal Only use the bicycle as a means of travel Where may you ride your bicycle All bicycles manufactured by our com pany are classified into categories Your bicycle s category is detailed at the end of this Owner s Manual Last Page This is entered by your dealer on purchase see also Chapter 4 Risk of Personal Injury and Material Damage Your safety on th
110. ier fixings must not come loose The carrier must not touch the tyre If there is one check the sidelight behind to ensure it is functioning 7 12 Check splash guards mudguards A Risk of Personal Injury and Material Damage Loose or untightened splash guard parts can block the wheel and result in serious falls Only use your bike again when the splash guard has been attached by a specialist workshop Check your mudguard fixings The mudguard and its fixing struts must not be broken or damaged In a static position move the front wheel vigorously from side to side using the handlebars MTB ROAD BIKE TREKKING 37 7 13 Tilt the whole bike from side to side a few times The fixing struts must not loosen No part of the mudguards must touch the wheels Other checks Risk of Personal Injury and Material Damage A side stand which has popped out during a ride can result in serious falls Always retract the side stand before riding Always retract the side stand before riding Check your side stand if fitted Visually check screws and bolt fixture Always retract the side stand before riding The side stand must be securely fixed to the frame Always fold the side stand upwards before riding The stand must also remain in this position if the bike jolts Risk of Personal Injury and Material Damage A side stand that is bent too short or too long does not provide a secure stand for yo
111. illeur sprocket cluster shifter brake levers brakes brake disc brake caliper brakebooster quick release axles hubs 13 14 15 15 15 15c 16 17 18 19 20 21 22 23 24 seat post seat clamp frame chain stay seat stay linkage fork rear shock wheels bar stem head set rear carrier light system mud guard Q gH ee gt gt E F Emme Content 1 1 2 1 1 3 1 1 4 1 2 1 2 1 1 2 2 1 2 3 2 1 2 1 1 2 1 2 2 1 3 2 1 4 2 1 5 2 1 6 2 1 7 2 2 2 2 1 2 2 2 2 2 3 2 2 4 2 3 3 1 3 2 3 3 4 4 1 4 2 4 2 1 About this Owner s Manual 07 CONVENEIONS anne 07 WADO ee 07 Location indications s sessesesmeesmesmesmesm 07 List of abbreviatiONS e sessesmssmesmssmmesmssms 07 Definition of Terms 07 08 Owner s 08 09 Scope of Application 09 Accompanying Documentation 09 2 09 For your safety 09 Use your bicycle as 09 Who may use your 09 How may you ride your bicycle 10 Where may you ride your bicycle 10 12 In w
112. in ring smallest pinion chain ring MTB ROAD BIKE TREKKING 42 8 6 1 Shimano Rapidfire Shimano Rapidfire 2 Way Release Shimano EZ Fire On your gear shift there are two levers Lever A is for shifting to a larger chain ring or spro cket and Lever B for shifting to a smaller one Lever A Here is how you shift to a larger spro cket In order to shift you must be pedalling Press the lever down with your thumb beyond the first stop and keep it de pressed until the desired gear is selected For rapid shifting through several spro ckets press the lever right down and keep it depressed until the desired gear is selected Here is how you shift to a smaller sprocket In order to shift you must be pedalling Depress 2 Way Release only or pull Lever B until you feel it engage and then release it again straight away 8 6 2 SRAM gear shift On your gear shift there are two levers Lever A is for shifting to a larger chain ring or spro cket and Lever B for shifting to a smaller one Here is how you shift to a larger sprocket in order to shift you must be pedalling Press the lever down with your thumb bey ond the first stop and keep it depressed until the desired gear is selected For rapid shifting through several sprockets press the lever right down and keep it de pressed until the desired gear is selected Here is how you shift to a smaller spro cket in orde
113. incl Kontrolle Nachfetten der Nadellagerung am D mpfer falls vorhanden Austausch Lenker und Vorbau normalem Einsatz sp testens nach 200 km oder 2 Monaten alle 2000 km oder 1x pro Jahr alle 400 km alle 400 km alle 500 km alle 500 km oder 1x pro Jahr nach Sturz siehe Kapitel 10 Bei h ufigem sportlichem wett kampfm igem oder wettkampf hn lichem Einsatz sp testens nach 100 km oder 1 Monat alle 500 km oder alle 2 Monate alle 100 km alle 100 km alle 250 km alle 250 km oder alle 2 Monate nach Sturz siehe Kapitel 10 nach Angabe Komponentenherstel nach Angabe Komponentenhersteller ler oder spatestens alle 5 Jahre oder spatestens alle 2 Jahre I Unter ung nstigen Bedingungen kann Ihre Kette schnell verschlei en Ein fr hzeitiger Austausch verl ngert die Lebensdauer der Zahnkr nze 13 Fahrrad f r l ngere Zeit stilllegen A Gefahr von Sachsch den Falsche Lagerung eines Fahrrades kann Lager und Bereifung besch digen sowie Korrosion f rdern Beachten Sie die nachfolgenden Hinweise 1 Reinigen und pflegen Sie Ihr Fahrrad wie in Kapitel 12 beschrieben 2 Bewahren Sie Ihr Fahrrad nur in trocke nen und staubarmen R umen auf 3 Benutzen Sie geeignete Fahrradst nder 2 3 Bein Wandhaken Konsultieren Sie dazu Ihren Fachh ndler 4 Stehtlhr Fahrrad mit einem oder beiden Laufr dern am Boden Heben Sie Ihr Fahrrad alle 2 3 Woch
114. ind the used technical terms for bi cycle parts in the plate in the cuff sheets or atthe individual pictures Laws StVO German Road Traffic Act and StVZO German Road Licensing Regulation are laws that are only appli cable in Germany Before using your bicycle for the first time please inform yourself about the laws applying to the use of your bicycle in your home country Contact the re levant authorities and your specialist dealer on this matter Owner s Manual Risk of Personal Injury and Material Damage This user manual is not intended to teach someone how to ride a bike Failure to observe the instructions contained in this Owner s Manual may result in dan gerous riding situations falls accidents and material damage Read through these instructions careful ly before using your bicycle for the first time Read through these instructions carefully before using your bicycle for the first time Please make sure that all fields in chapter 15 have been filled out completely Please note that this Owner s Manual must contain separate parts instructions in your national language regarding specificcompo nents of your bike These are explicitly listed in chapter 16 delivery certificate All the bicycle parts are illustrated in the diagrams The parts in this Owner s Manual are exemplary for all CUBE bicycles with the exception of pedelecs Keep this Owner s Manual and pass it on with th
115. inden ben Sie vor dem Gebrauch das Ein und Aussteigen Klickpedale sind keine Sicherheitspedale e Sollten Sie zum Transport Ihres Fahrrades nach dem Kauf Sattelst tze sowie Vorder und oder Hinterrad demontieren beachten Sie die Anleitung dazu in Kapitel 11 MTB RENNRAD TREKKING 25 1 Lassen Sie sich von Ihrem Fachh ndler die korrekte Endmontage und Pr fung der Fahrbereitschaft Ihres Fahrrads best tigen Feineinstellung und kleine nderungen d rfen Sie selbst vornehmen wie in Kapi tel 8 2 und 8 3 beschrieben 2 Lassen Sie von Ihrem Fachh ndler die f r sie korrekte Sattelposition einstellen 3 Benutzen Sie dieses Fahrrad erst dann wenn Ihr Fachh ndler Sie durch eine Ein weisung mit der Technik Ihres Fahrrades vertraut gemacht hat 4 Beachten Sie vor dem ersten Gebrauch auch generell Kapitel 8 7 Vor jeder Fahrt Gefahr von Personen und Sachschaden Ein nicht fahrbereites Fahrrad kann zu gefahrlichen Fahrsituationen St rzen Unfallen und Sachschaden fiihren Es besteht die M glichkeit dass Ihr Fahrrad in der unbeaufsichtigten Zeit umgefallen sein oder dass Fremde es manipuliert haben k nnte n Kontrollieren Sie vor jeder Fahrt ob Ihr Fahrrad fahrsicher ist Pr gen Sie sich den korrekten Zustand Ihres Fahrrades im Neuzustand ein damit Sie Ab weichungen vom korrekten Zustand sp ter leichter erkennen k nnen selbstangefertig te Fotos k nnen eine wertvolle Hilfe sein
116. ion by exerting hand force Tilt the whole bicycle against the direction of travel and move it back and forth a few times Lift your bicycle up one or two centimetres and put it down again The accessories must not be loose move or twist No part ofthe accessories should touch the wheels If fitted a bicycle stand should not be unfolded There should be no noticeable noise 8 1 8 2 Risk of Personal Injury and Material Damage Damaged bicycle parts can have sharp edges and injure you Checkallthe bike partsthat you may come into contact with while riding your bike Have damaged parts repaired or replaced immediately by an authorised repair shop Adjusting and servicing your bike You can modify your bike yourself Only make these adjustments yourself if you have the appropriate technical know ledge and experience and the right tools for the job Adjusting the adjustable stem optional Many bikes are fitted with an adjustable stem the height and angle of which can be adjusted Only have the adjustment made in a specialist workshop Adjust saddle position Your saddle will be secured with one or two clamping bolts To adjust it you need a hexagonal socket of the right size and a torque wrench To adjust the horizontal position or incli nation of your saddle Loosen the clamping bolt s a few turns until the saddle can be turned easily and or the inclination angle adjusted 8 3
117. ions Following parts have been checked in detail 5J P Marke beiliegende Komponentenbedienungsanlei brand tungen wurden mit ausgeliefert Modell extra component Instruction Handbook are type also delivered Rahmennummer Material Schaltung Dampfer frame number material shifting system rear shock Sonderausstattung Werkstoff Rahmen Bremsen Achsklemmsystem extra equipment material frame brake system axel system Werkstoff Sattelst tze Federgabel Pedale material seat post suspension fork pedals Kategorie Rahmennummer category frame number Serie Modelljahr series bicycle model Kaufdatum Farbe date of purchase colour H ndler Verk ufer Retailer seller Name Verk ufer Name of retailer Firma Company Stra e Street PLZ Ort Post code city Land Country Telefon Fax Telephone fax E Mail Kunde K ufer Customer purchaser Nachname Name Vorname Surname Stra e Street PLZ Ort Post code city Telefon Telephone Unterschrift des Kunden Signature of the Customer CUBE Das Fahrrad wurde endmontiert von The bicycle is finally assembled by und wird in einem fahrbereiten Zustand bergeben and will be hand out in a roadworthy condition Ort location Datum date Stempel stamp Unterschrift des H ndLers Signature of the dealer Das Original verbleibt in dieser Bedienungsanleitung The Original should remain in the Handbook s CUBE HANDBOOK
118. istung 68 Gew hrleistung 68 Garantieleistungen 68 Garantiebestimmungen Rahmen 68 Der Anspruch auf Gew hrleistung Garantie erlischt 69 bergabeinspektions Checkliste ZO Auslieferungsurkunde CUBE BEDIENUNGSANLEITUNG MOUNTAIN CROSS UND FITNESSBIKES TREKKING UND CITYRAD RENNRAD DEUTSCH Sehr geehrte Kundin sehr geehrter Kunde wir m chten Sie zu Ihrer Wahl eines Fahrrades aus unserem Hause begl ckw nschen und bedanken uns f r Ihr Vertrauen Mit dem Kauf dieses Fahrrades haben Sie ein hoch wertiges umweltfreundliches Fortbewegungsmittel erworben an welchem Sie viel Freude haben werden und dabei gleichzeitig Ihre Gesundheit f rdern Ihr Fahrradfachh ndler ist auch nach Beratung und Endmontage f r Sie sehr wichtig Er ist Ihr Ansprech partner f r Wartung Inspektionen Umbauten und Reparaturen aller Art Sollten Sie Fragen zu unserem Produkt haben wenden Sie sich bitte an Ihren Fahrradh ndler 1 ber diese Bedienungsanleitung 1 1 Konventionen 1 1 1 Darstellung Hinweis Macht Sie auf Informationen aufmerksam die Ihrer besonderen Beachtung bed rfen Warnung Weist Sie hin auf m gliche leichte nensch den und auf m gliche Sachsch den Gefahr Weist Sie hin auf m gliche schwere Perso nensch den bis hin zum Tod V
119. it dem Kunden in allen Details durch sprechen sie ausf llen und unterschreiben Durch seine Unterschrift best tigt der H ndler dass er die berpr fung des Fahrrades gem der nachfolgenden Checkliste durchgef hrt und dem Kunden eine Einwei sung zum fehlerfreien Gebrauch des Fahrrades gem der Bedienungs anleitung gegeben hat Hinweis f r H ndler Eine Kopie des vollst ndig ausgef llten und von beiden Vertragspartnern unterschriebenen Formulars ist zu Dokumentationszwecken vom H ndler aufzubewahren Folgende Teile wurden einer eingehenden HAND OVER CERTIFICATE Due to legal regulations with regards to the duty to provide information for recalls as well as warranty and guarantee obligations this hand over certificate should be issued before or upon handing over a purchased bicycle retailer must talk the customer through all details of the hand over certificate fill it out and sign it By signing this certificate the retailer confirms that they have inspected the bicycle according to the following checklist and have instructed the customer on how to use the bicycle correctly according to the operating manual Retailer informati on A copy of the completed document which has been signed by both contractual parties should be retained by the retailer for administrative purposes Pr fung unterzogen Lichtanlage Lenker Pedale Verschraubungen berpr fen lighting system handlebars edals check the screw connect
120. itel 8 2 8 3 und 11 2 Kontrollieren Sie den Sattel mit Sattel st tze auf festen Sitz Versuchen Sie mit Handkraft Sattel samt St tze im Rahmen zu verdrehen Sattel samt St tze d rfen sich nicht verdre hen lassen Versuchen Sie den Sattel durch entgegenge setzte Auf und Abbewegungen mit Hand kraft in seiner Klemmung zu bewegen Wenn sich Sattel und oder Sattelst tze bewegen lassen befestigen Sie diese siehe Kapitel 8 2 8 3 und 11 2 Lenker Vorbau pr fen Gefahr von Personen und Sachsch den Lenker und Vorbau geh ren zu den f r Ihre Fahrsicherheit sehr wichtigen Komponenten Besch digungen daran und Fehler in der Montage k nnen sehr schwere St rze zur Folge haben Wenn Sie an diesen Teilen M ngel feststel len oder Zweifel dar ber haben d rfen Sie Ihr Fahrrad auf keinen Fall weiter benutzen Wenden Sie sich umgehend an eine Fach werkstatt Kontrollieren Sie die Montage von Lenker und Vorbau Der Vorbau muss parallel zur Vorderrad felge der Lenker im rechten Winkel dazu ausgerichtet sein Klemmen Sie das Vorderrad zwischen Ihre Beine Greifen Sie den Lenker an beiden Enden Versuchen Sie den Lenker mit Handkraft in beide Richtungen zu verdrehen Versuchen Sie den Lenker im Vorbau mit Handkraft zu verdrehen 7 4 Alle Teile d rfen sich nicht verdrehen oder verschieben lassen Es d rfen keine knackenden oder knir schenden Ger usche auftreten Lenkeranb
121. jeweiligen Herstellers Die darin enthaltenen Anweisungen und Informationen sind vorrangig zu befol gen und zu beachten Konsultieren Sie dazu Ihren Fach h ndler Bilder Bilder zu den Beschreibungen finden Sie unmittelbar vor oder nach den jeweili gen Texten 10 RENNRAD TREKKING MTB RENNRAD TREKKING 11 Beschreibung Modelle Kinderfahrr der Kinderfahrr der f r Fahrten auf befestigten Wegen wie KID 160 KID 200 Kindermountainbike asphaltierten Stra en die von Kraftfahrzeugen nicht KID 240 2 Zulhrer Sicherheit 2 1 Verwenden Sie Ihr Fahrrad bestimmungsgem Gefahr von Personen und Kategorie 0 Sachsch den Ihre Fahrsicherheit auf diesen Stra en und 2 1 1 Wer darf Ihr Fahrrad fahren A Gefahr von Personen und Sachschaden Der Fahrer muss die richtige K rpergr Be fur dieses Fahrrad besitzen fragen Sie dazu Ihren Fachhandler Kinder und Jugendliche m ssen das Fahrrad sicher bedienen k nnen Die Bedienungs elemente 2 Bremshebel m ssen f r Kinderh nde geeignet sein Von verschiedenen Einrichtungen oder Trainern werden Fahrtechnikkurse f r das Mountainbiken angeboten Ein sol cher Kurs hilft Ihnen Ihre Fahrtechnik und die Bedienung Ihres Fahrrades zu verbessern Wie d rfen Sie Ihr Fahrrad fahren Gefahr von Personen und Sachsch den Setzen Sie sich mit dem Ges auf den Sattel oder fahren Sie im Wiegetritt d h mit stehender Tretbewe
122. k of loss of life Check your brake system particularly carefully When touring for several days the brake disk brake blocks and brake pads can sustain a great deal of wear When touring like this carry spare brake blocks and replacement pads with you Only replace them yourself if you are familiar with this task Please consult your dealer If you cannot replace them yourself have this done by a trained specialist 7 8 1 Racing bike rimbrake MTB ROAD BIKE TREKKING 33 Checking the function of your brake system In a static position operate both brake levers until the brakes make firm contact Please note that in this position the mini mum distance between the brake lever and the handlebar grip must be at least 35 mm 2 Check that the entire brake system has been secured and screwed in correctly e Try to pull the brakes from the forks front and from the frame rear by hand It must not be possible to pull the brakes off and there must be no play in the fixing bolts Try to push the bike with the brakes applied in this way Both wheels must remain locked Check rim brakes with cable racing bike version Check the brake cables and their clips e With the brake applied the brake shoes must be in contact with the rim shoulder along their entire length e Under no circumstances must the brake shoes touch the tyre even when the brake is The brake cables must not be damaged o
123. k is sufficient You can remove stubborn dirt after the working time for example with a radia tor paintbrush before rinsing off MTB ROAD BIKE TREKKING 65 A Danger of material damage Cleaning lubrication and preserving agents are chemical products Incorrect use can damage your bike Only use products expressly suitable for bikes Ensure that these products do not attack either paint rubber plastic or metal parts etc Consult your dealer Follow the respective manufacturer s inst ructions Rinse the entire bike with a gentle water jet and allow it to dry Clean the chain Drip a suitable chain cleaner into a clean spirit free cotton cloth and wipe the chain down When doing so slowly operate the crank against the direction of drive Repeat this process as often as possible with a clean area of the cloth until the chain is clean Drip a suitable chain cleaner into a clean spirit free cotton cloth and wipe the chain down If cleaner remains between the chain links the new grease will be immediately broken down and will be totally ineffec tive Sparingly apply a lubricant suitable for bicycle chains to the chain links Danger of material damage Greases for motor cycle chains will gum up your bike chain and the drive chain components Only use lubricants expressly approved for use with bike chains MTB ROAD BIKE TREKKING Risk of Personal Injury and Material Damage If too muc
124. lge Rundlauf und Sitz des Mantels berpr fung der Speichenspannung Luft Reifendruck Korrekter Einbau und Festsitz der Laufr der berpr fung Sonstiges 000 Einstellung und Festsitz von Lenker und Vorbau Festsitz von Kurbel und Pedalen Einstellung und Festsitz von Sattel und Sattelst tze Festsitz der Griffe Festsitz des Montageniets der Kette Funktion der Beleuchtung bei TK Einstellung und Festsitz von Gep cktr ger Schutzblechen und St nder bei TK Montage und Festsitz sonstiger Anbauteile Bei bergabe des Fahrrades Der Kaufgegenstand wurde vollst ndig und in einwandfreiem Zustand incl Bedienungs anleitungen ausgeh ndigt Eine m ndliche Einweisung zum fehlerfreien Gebrauch insbesondere zu den Einfahrvor schriften bei Scheibenbremsen sofern vorhanden hat stattgefunden Auf die Beachtung der entsprechenden Anweisungen in der den Bedienungs anleitung en wurde hingewiesen Auf die Garantiebestimmungen in der CUBE Bedienungsanleitung wurde hingewiesen Unterschrift K ufer bei Jugendlichen unter 18 Jahren Erziehungsberechtigter AUSLIEFERUNSSURKUNDE Aufgrund gesetzlicher Vorschriften im Hinblick auf die Informations pflicht bei R ckrufen als auch im Zusammenhang mit Gew hrleistungs und Garantieanspr chen ist diese Auslieferungsurkunde vor bzw bei der bergabe eines verkauften Fahrrades zu erstellen Der H ndler muss die Auslieferungsurkunde m
125. li chen Fahrsituationen St rzen Unf llen und Sachsch den f hren MTB RENNRAD TREKKING 45 Befolgen Sie die nachfolgende Beschreibung zur Bedienung Ihrer Schnellspannachse Machen Sie sich mit der Bedienung der Schnellspannachse vertraut e _ ben Sie den Ein und Ausbau Ihrer Laufr der mit Schnellspannachse mehrmals Nehmen Sie jedes mal nach dem Einbau eine Pr fung des Laufrades nach Kapitel 7 vor Sind Sie sich nach dem Einbau der korrekten Montage Ihrer Laufr der nicht sicher benut zen Sie Ihr Fahrrad nicht und konsultieren Sie Ihren Fachh ndler IN Verbrennungsgefahr Die Schnellspannhebel an Scheibenbremsen k nnen sich w hrend der Fahrt erhitzen Tippen Sie mit dem nackten Finger ganz kurz auf den Schnellspannhebel F hlt sich dieser hei an lassen Sie ihn ab k hlen Die Naben Ihrer Laufr der und eventuell auch die Klemmung Ihrer Sattelst tze sind mit Schnellspannachsen oft auch Schnellspannhebel oder Schnellspanner genannt ausger stet Schnellspannachse 1 Achse 2 Schraubenmutter 3 Hebel 4 Feder Diese Schnellspannachsen erm glichen eine schnelle Demontage und Montage dieser Bauteile ohne Werkzeug Aufbau Funktion lange Achse mit Gewinde an deren einer Seite sich eine Schraubenmutter an deren anderer Seite sich ein exzentrisch gelagerter Hebel befindet e Zwischen der Schraubenmutter und Nabe sowie dem Hebel und der Nabe befindet sic
126. ling un usual noises or faults not listed in this Chapter this can result in dangerous riding conditions falls accidents and material damage Have anything you notice which is not listed in the following table checked immediately by your dealer and if necessary rectified If the measures listed herein do not provide a remedy please consult your specialist dealer immediately 9 1 Gears and drive train Problem Gear does not shift or not cleanly Drive train blocked after or during shifting Unusual noises such as clicking or cracking noises loud grinding and or knocking Uneven resistance when pedalling Chain off Chain comes off after or during shifting Chain jumps off perma nently Possible causes Shift lever not operated correctly Gear out of adjustment On steep incline too great a pressure on the pedal and or pedalling too slowly Chain jammed Damaged drive train gear components Damaged drive train gear components Incorrect shift operation see Chapter 8 6 Gear out of adjustment or damaged Possible under unfavourable conditions Incorrect shift operation see Chapter 8 6 Gear out of adjustment or damaged Possible under unfavourable conditions Permanent incorrect operation of gear shift Gear out of adjustment or damaged MTB ROAD BIKE TREKKING 51 Corrective action Operate again Adjust in specialist workshop Repeat gear shift on flat terrain Shi
127. ls 28 mm Konsultieren Sie zur Bestimmung Ihrer Bereifungsart Ihren Fachh ndler Richtwerte f r den Luftdruck e f r Mountainbikebereifung 2 5 3 5 bar f r Trekking u Citybikebereifung 3 5 5 0 bar e f r Rennradbereifung 6 0 10 0 bar e denrichtigen Luftdruck f r hier nicht genannte Kategorien entnehmen Sie bitte dem Reifen aufdruck oder konsultieren Sie Ihren Fach h ndler Gefahr von Personen und Sachsch den Ein zu geringer Luftdruck f hrt zu einer erh hten Pannenanf lligkeit und vor allen Dingen zu einem gef hrlichen Fahrverhalten Der Reifen kann sich in der Kurve von der Felge l sen und f rdert das Wandern des Reifens auf der Felge Dies kann zu gef hrlichen Fahrsituationen St rzen Unf llen und Sachsch den f hren Bef llen Sie Ihre Reifen mit dem vorge schriebenen Luftdruck MTB RENNRAD TREKKING 29 Manche Luftdruckangaben werden in psi angegeben Rechnen Sie den Luftdruck mit Hilfe der nachfolgenden Tabelle um Den konkret zul ssigen Luftdruck entnehmen Sie den Angaben des Reifen und Felgenherstellers Der zu l ssige Reifendruck ist meistens auf der Reifenflanke aufgedruckt Konsultieren Sie dazu Ihren Fachh ndler Je h her das K rpergewicht umso h her muss der Luftdruck im Reifen sein Kontrollieren Sie den Luftdruck mit einem Reifenluftdruckmesser Einfache Ger te sind oft Fahrradschl uchen beigef gt hoch wertige Ger te sind im Fachhandel erh
128. ltlich Die Handhabung entnehmen Sie entweder der jeweiligen Bedienungsanlei tung oder lassen Sie sich diese von Ihrem Fachh ndler zeigen bei zu niedrigem Luftdruck Erh hen Sie den Luftdruck mit einer geeigneten Pumpe bei zuhohem Luftdruck Lassen Sie ber das Ventil entsprechend viel Luft ab und kontrollieren Sie danach den Luftdruck erneut Mit einer Fahrradpumpe mit Manometer k nnen Sie den Luftdruck schon w hrend des Aufpumpens kontrollieren Lassen Sie zuerst etwas Luft aus dem Reifen und erh hen Sie dann den Luftdruck bis zum gew nschten Wert Esgibt verschiedene Ventiltypen Alle Ventile k nnen mit einer Staubschutzkappe ver sehen sein Nach dem Sie diese entfernt haben k nnen Sie beim sog Autoventil ebenso wie beim sog Blitzventil Dunlop den Pumpenkopf direkt aufsetzen Beim Sclaverand franz sisches Ventil m s sen Sie davor diekleine Sicherungsmutter bis zum Anschlag vom Ventilwegschrauben und nach dem Bef llen wieder zum Ventil hin ganz zu schrauben Lassen Sie sich das Bedienen der Ventile von Ihrem Fachh ndler zeigen 1 Bitzveetil franr seches Kontrollieren Sie Ihre Reifen auf u erli che Besch digungen und Verschlei Der Reifengummi muss ber seine gesamte Fl che mit dem urspr nglichen Profil vor handen sein Das Reifengewebe unter der Gummischicht darf nicht sichtbar sein Es d rfen keine Beulen oder Risse vorhan den sein Kontrollieren Sie die Mo
129. m and if the braking effect deteriorates contact your dealer immediately The saddle post slips into Dismantle and assemble correctly according Incorrect assembly to point 11 2 the frame or twists out of position Poor suspension response The diameter of the seatpost is Assemble a seatpost with the correct too small diameter Suspension has been set Adjustment according to the accompanying incorrectly parts manual e Only ride the bike again after it has been properly readjusted by the dealer Poor suspension response despite being adjusted Contact a specialist workshop immediatel Problem Possible causes Corrective action damaged correctly Brake not correctly assembled Correct assembly as per Chapter 11 1 Contact specialist workshop imme 9 4 Splash guard carrier and lighting system Reduced braking effect brake levers have to be pulled too far 9 3 A Problem Noises Creaking knocking grinding or other Brake damaged diately Have brake blocks or brake pads replaced immediately in a specialist workshop Worn brake blocks or brake pads Brake cable stretched worn or clamp s damaged Contact a specialist workshop imme diately On hydraulic brakes brake system leaking Contact a specialist workshop imme diately Frame and suspension Risk of Personal Injury and Material Damage Frame and suspension faults may lead to dangerous riding conditio
130. n Sie sich dann mit einem oder beiden Bein bzw Beinen am Boden abst tzen Rennrad Bei Klickpedalen sind Schuh und Pedal in vertikaler Richtung fest verbunden Man kann also das Pedal beim Treten nicht nur nach unten dr cken sondern auch nach oben ziehen Um ein Klickpedal nutzen zu k nnen ben tigen Sie speziell f r das jewei lige Pedalsystem geeignete Schuhe auf denen die dem Pedal beiliegenden Pedalhaken befestigt werden Die nachfolgende Beschreibung ist rein exemplarisch Bitte beachten sie die Herstellerbedienungsanleitung ihrer Pedal Schuhkombination und oder konsultieren Sie Ihren Fachh ndler um eine korrekte Montage und Verwendung ihres Klickpedalsystems sicherzustellen Wi Rennrad Lassen Sie diese Montage von Ihrem Fachh ndler vornehmen So steigen Sie in das Pedal a Bringen Sie das Pedal in die tiefste Stellung b Positionieren Sie mit der Schuhspitze nach unten zeigend die Hakenspitze am Schuh in der vorderen Aufnahme des Pedals c Wenn sich die Hakenspitze an der rich tigen Position im Pedal befindet treten Sie mit einem kr ftigen Ruck mit der gesamtem Fu fl che nach unten bis der Klemmmechanismus deutlich h rbar einrastet Der Schuh ist jetzt in vertikaler Richtung fest mit dem Pedal verbunden Jenach Pedalsystem hat der Schuh eine seitliche Bewegungsfreiheit So l sen Sie Ihren Schuh vom Pedal Drehen Sie mit einem kr ftigen Ruck die
131. n Tastern Details bitte der speziellen Bedienungs anleitung des Herstellers entnehmen Shimano Di2 NO Bei einer Kettenschaltung erfolgt der Gangwechsel durch das Umlegen der Kette auf einen anderen Zahnkranz An der Kurbelgarnitur werden diese Zahnkr nze Kettenblatt am Zahn kranzpaket Ritzel genannt Halten Sie die vorgeschriebene Ketten stellung wie unten dargestellt ein Zu vermeiden Gr tes Kettenblatt gr tes Ritzel kleinstes Kettenblatt kleinstes Ritzel Ketten bl tter Kette Mn Ritzel MTB RENNRAD TREKKING 8 6 1 Shimano Rapidfire Shimano Rapidfire 2 Way Release Shimano EZ Fire An Ihrem Schalter befinden sich zwei Hebel Hebel A dient zum Schalten auf ein gr Be res Kettenblatt bzw Ritzel Hebel B auf ein kleineres So schalten Sie auf einen gr Beren Zahnkranz Um zu schalten m ssen Sie treten Dr cken Sie mit dem Daumen den Schal ter ber die erste Raststufe und halten ihn gedr ckt bis der gew nschte Gang eingelegt ist Zum schnellen schalten ber mehrere Zahnkr nze dr cken Sie den Hebel ganz durch und halten ihn gedr ckt bis der gew nschte Gang eingelegt ist So schalten Sie auf einen kleineren Zahnkranz Um zu Schalten m ssen Sie treten Dr cken nur bei 2 Way Release oder ziehen Sie den Hebel B bis Sie ein Rasten sp ren und lassen ihn danach gleich wieder los 8 6 2 Sram MTB An Ihrem sch
132. nden auszugsweise aufgef hrten Ausstattungsmerkmale aufweisen Den vollen Wortlaut der Vorschriften entnehmen Sie f r Fahrten in Deutsch land bitte der StVZO oder konsultieren Sie Ihren Fachh ndler Den genauen Gesetzestext mit Detailan gaben finden Sie u a im Internet unter folgender Adresse http www gesetze im internet de stvzo Beim Gebrauch auBerhalb Deutschlands beachten Sie bitte die in Ihrem Land gel tenden Verkehrsregeln Konsultieren Sie dazu Ihren Fachh ndler oder die zust ndige Beh rde zwei voneinander unabh ngig funktionie rende Bremsen eine Glocke mittels eines Dynamo betriebene Beleucht ung f r vorne wei es Licht und f r hinten rotes Licht Von der Dynamopflicht befreit sind Rennr der unter 11 kg Auch f r Rennr der die von der Dyna mopflicht befreit sind m ssen Sie tags ber eine zul ssige Batteriebeleuchtung mitf hren F r die Dauer der Teilnahme an Rennen sind Rennr der von dieser Pflicht befreit wei er Reflektor vorne oftmals in den Frontscheinwerfer integriert sowie ein roter Reflektor hinten MTB RENNRAD TREKKING 13 je zwei gelb strahlende Reflektoren f r Vorder und Hinterrad ersatzweise Reifen mit beidseitigen seitlichen Reflexstreifen je zwei gelb strahlende Reflektoren sowohl f r das rechte als auch f r das linke Pedal Alle Beleuchtungsteile und Reflektortei le m ssen zugelassen sein Die Zul ssigkeit erkennen Sie durch die Kennz
133. ne Schmierstoffe MTB RENNRAD TREKKING Gefahr von Personen und Sachsch den Bei der Verwendung von zu viel Schmierstoff kann dieser auf Felge und Bremsscheibe tropfen und diese verun reinigen Dadurch vermindert sich die Bremswirkung Entfernen Sie bersch ssigen Schmierstoff auf der Kette mit einem sauberen trockenen und fuselfreien Baumwolltuch Reinigen Sie Felge und Bremsscheibe mit einem geeigneten Entfettungsmittel Konsultieren Sie Ihren Fachh ndler Gefahr von Personen und Sachsch den Gelangt Spr hwachs oder ein Konservierungsstoff auf die Felgen bzw Bremsscheiben und oder den Bremsgummis bzw Bremsbel gen ver mindert sich die Bremswirkung Reinigen Sie diese Bauteile mit einem ge eigneten Entfettungsmittel Konsultieren Sie Ihren Fachh ndler Reinigen Sie verbleibende stark ver schmutzte Stellen von Hand mit einen sauberen fuselfreien Baumwolltuch unter Verwendung eines geeignetem Reinigungsmittels Spr hen Sie das gesamte Fahrrad mit geeignetem Spr hwachs oder einem hnlichen Konservierungsmittel ein Ausnahmen e Bremsgummis bzw Bremsbel ge e Felgen bei Felgenbremsen e Bremsscheiben e Griffe Brems Schalthebel Sattel e Reifen Polieren Sie Ihr Fahrrad nach der vor geschriebenen Einwirkzeit mit einem sauberen fuselfreien Baumwolltuch Reinigen Sie Bremsgummis Bremsbe l ge Felgen bei Felgenbremsen und Bremsscheiben von Hand mit einem sau beren tr
134. ng auf Sicht Der Seitenst nder muss am Rahmen fest montiert sein Klappen Sie den St nder vor jeder Fahrt nach oben Der St nder darf nicht von selbst nach unten klappen Bei l ngenverstellbaren St ndern Pr fen Sie mittels Handkraft dass sich das ausziehbare Teil nicht verschieben l sst Kontrollieren Sie den sicheren Stand Ihres Fahrrades Lehnen bzw stellen Sie Ihr Fahrrad auf den ausgeklappten St nder Ihr Fahrrad muss sicher stehen Ihr Fahrrad muss bei leichtem Ansto en in alle Richtungen stehen bleiben und darf nicht umfallen Gefahr von Personen und Sachsch den Nicht korrekt montiertes oder locker ge wordenes Zubeh r kann Ihre Fahrsicherheit beeintr chtigen Kontrollieren Sie hier ausdr cklich genann tes Zubeh r auf seine korrekte Befestigung Wenden Sie sich umgehend an eine Fach werkstatt wenn eine der nachfolgenden Anforderungen nicht erf llt wird Kontrollieren Sie nachtr glich montiertes Zubeh r Pr fen Sie die Verschraubungen auf Sicht Heben Sie Ihr Fahrrad ein zwei Zentimeter hoch und lassen Sie es wieder aus Versuchen Sie mit Handkraft das Zubeh r zu verdrehen oder zu verschieben Kippen Sie das ganze Fahrrad einige Male quer zur Fahrtrichtung hin und her Das Zubeh r darf sich nicht verschieben verdrehen oder l sen Kein Teil des Zubeh rs darf die Laufr der ber hren Eventuell montierte Fahrradst nder d rfen nicht ausklappen Es d rfen keine
135. nicht gestattet Alle Teile an Ihrem Fahrrad d rfen in Ihrer Beschaffenheit nicht ver ndert werden Lassen Sie alle Anbau Umbau Service und sonstige Arbeiten an Ihrem Fahrrad ausschlie lich von Ihrer Fachwerkstatt vornehmen Beachten Sie dass diejenige Person die am Fahrrad nderungen vornimmt auch daf r haftet 2 1 6 Transport von Kindern und Gep ck A Fahrradanh nger Gefahr von Personen und Sachsch den Der Transport von Kindern und Ge p ck ist mit Gefahren verbunden Viele Fahrradrahmen sind nicht zur Montage von Gep cktr gern und Kindersitzen geeignet Transportieren Sie Ihr Gep ck ausschlie lich in auf geeigneten Tragesystemen Diese sind Fahrradrucks cke oder vom Hersteller freigegebene Gep cktr ger Konsultieren Sie dazu Ihren Fachh ndler Gep cktr ger d rfen nur an den daf r vorgesehenen Befestigungselementen folgender Serien Modelle montiert werden Cross Trekking City MTB mit vorgesehener Befestigungsm glichkeit Kindersitze d rfen ausschlie lich auf daf r geeignete Gep cktr ger montiert werden Konsultieren Sie dazu Ihren Fachh ndler Die maximale Zuladung betr gt 25 kg ACHTUNG Manche Gep cktr ger sind nur f r weni ger Gewicht freigegeben Beachten Sie die Angaben des Gep ck tr gerherstellers Beachten Sie dass Sie das zul ssige Gesamt gewicht auch mit Kindern und oder Gep ck nicht erreichen siehe Tabelle in Punkt 3 2
136. ns falling accidents and mate rial damage At the slightest malfunction contact your dealer immediately Only ride the bike again after it has been properly readjusted by the dealer Possible causes Corrective action Frame and or suspension damaged Contact a specialist workshop immediately Check and correct the tightening Tightening torque too low torque see chapter 3 3 The saddle post slips into the frame or twists out of position In the case of frames and or saddle posts made of carbon Contact a specialist workshop imme diately A Problem Noises Creaking knocking grinding or other Risk of Personal Injury and Material Damage Splash guard carrier and lighting system faults may lead to dangerous riding conditions falling accidents and material damage At the slightest malfunction contact your dealer immediately Only ride the bike again after it has been properly readjusted by the dealer Possible causes Corrective action Splash guard or carrier parts loose Contact a specialist workshop immediately Lighting elements bulbs LEDS burnt out Replace lighting elements Please consult your dealer Lighting system partly or totally dysfunctional Wiring damaged Contact a specialist workshop immediately Dynamo defective 54 MTB ROAD BIKE TREKKING 9 5 Road wheels and tyres Risk of Personal Injury and Material Damage Damage to road wheels and tyres may lead
137. ntage Ihrer Reifen Heben Sie dabei jeweils Vorder und Hinter rad an und drehen Sie es mit der Hand Der Reifen muss rund laufen Es darf kein H hen oder Seitenschlag vorhanden sein 7 1 4 Sonstiges pr fen Kontrollieren Sie Ihre Laufr der auf lose Teile wie z B ste Stoffreste lose Spei chenreflektoren etc Wenn lockere Teile vorhanden sind Der Reifengummi muss ber seine gesamte Fl che mit dem urspr nglichen Profil vor handen sein Entfernen Sie diese wenn dies ohne gro en Kraftaufwand m glich ist Kontrollieren Sie ob Ihre Laufr der durch diese lockeren Teile besch digt wurden Befestigen Sie lockere Fahrradteile wie 2 Speichenreflektoren wieder Wenn Ihnen das nicht m glich ist wenden Sie sich um gehend an Ihren Fachh ndler Achten Sie darauf dass alle Reflektoren nach StVZO siehe Kapitel 2 1 4 vorhanden korrekt befestigt und nicht verdeckt oder verschmutzt sind MTB RENNRAD TREKKING 30 7 2 Sattel und Sattelst tze pr fen Gefahr von Personen und Sachsch den Wenn die Einstecktiefe zu gering ist kann sich die Sattelst tze l sen Dies kann zu gef hrlichen Fahrsituationen St rzen Unf llen und Sachsch den f hren Achten Sie auf die korrekte Einstecktiefe der Sattelst tze Beachten Sie dabei Kapitel 8 3 Wenn Sie ber die entsprechenden tech nischen Kenntnisse verf gen d rfen Sie diese Befestigung selbst vornehmen Beachten Sie hierzu Kap
138. ockenen fuselfreien Baumwoll tuch unter Verwendung eines geeigneten Entfettungsmittels Reinigen und schmieren Sie Ihre Kette wie beschrieben nach jeder Fahrt bei N sse jeder l ngeren Fahrt auf sandigem Untergrund sp testens alle 200 km Gefahr von Personen und Sachsch den Verschlissene Teile und nicht reparierte Fahrradsch den k nnen zu gef hrlichen Fahrsituationen St rzen Unf llen und Sachsch den f hren Warten und pflegen Sie Ihr Fahrrad regel m ig Bringen Sie Ihr Fahrrad zu den vorge schriebenen Wartungsintervallen in eine Fachwerkstatt Nur so k nnen verschlissene Teile und eventuelle Sch den entdeckt und repariert werden Gefahr von Personen und Sachsch den Kinder und Jugendliche strapazieren Ihre Fahrr der oft st rker als Erwachsene Bringen Sie stark strapazierte Kinder und Jugendfahrr der alle 6 Monate zur Inspek tion in eine Fachwerkstatt Sehen Sie Besch digungen an Ihrem Kinder oder Jugendfahrrad bringen Sie es umge hend zur Inspektion in eine Fachwerkstatt Serviceplan MTB RENNRAD TREKKING 67 Lassen Sie die Servicearbeiten in den vorgeschrieben Intervallen ausschlie lich in einer vom Hersteller autorisierten Fachwerkstatt vornehmen Art der Inspektion 1 Inspektion Nachfolgende Inspektionen Kontrolle Bremsbel ge Bremsgummis Kontrolle Bremsscheiben Kontrolle Kettenverschlei Kontrolle Hinterbaulagerung bei vollgefedertem Rahmen
139. odifications without official approval by the CUBE dealer In case of deficiencies and damage By additional accessories e g bags locks carriers etc which affiliate to a violation of this guideline which affiliate to force majeure accident ab use unprofessional repairs lacking service care or attrition which affiliate to misuse e g use of a stan dard frame as dirtbike assembly of a double crown fork extension of the suspension overuse by jumps etc which affiliate to a use of replacement parts not specified in the operator s guide or released by us which affiliate to modifications without official approval by the CUBE dealer 15 Handover inspection checklist Inspecting the brake Laying of brake cables lines Adjustment of the hand brake lever Adjustment of the brake pads Visual tightness test of the hydraulic brake systems O Checking all fastening screws in the brake system O The functioning and response of the front and rear wheel brakes Inspecting the gearshift Laying the hub cable and shift cable Adjustment of the gear lever or gearshifter Adjustment of the end stops derailleur switch gear Adjustment of the cable tension Functioning and freedom of movement of the gearshift Checking all fastening screws in the gearshift system Inspecting the chassis O Basic functions and tightness of the front fork Basic functions and tightness of the suspension str
140. of the nut turn the bolt with the Allen key head itself counter clockwise Tightening Reverse the procedure Ifthe quick release lever was completely removed then push it from the left in the direction of travel through the hub 2 Place the springs and the nuts on the bolt Turn the right end now protruding from the hub and the nut clockwise 5 Now turn the nut or the Allen key bolt instead of the nut turn the bolt with the Allen key head itself clockwise Tilt the excentric lever so that it appro ximately forms the extension of the hub axis Hold the lever in this position head until the excentric lever when turned around its bearing more than 90 to meet slight resistance it now forms an approximately straight line extension of the hub axis Now press the lever through a further 90 until it reaches its end stop MTB ROAD BIKE TREKKING 47 N Risk of Personal Injury and Material Damage Incorrect operation ofthe brakes can lead to dangerous riding conditions falling accidents and material damage If the lever is pressed into its stop po sition the wheel is not secured tightly enough and can become displaced during riding or loosen There is a danger of falling MTB ROAD BIKE TREKKING Open the lever again and turn the nut counter clockwise again as necessary Check that the wheels are seated firmly as described in Chapter 7 1 Using click in pedals optional
141. om the day of purchase Guarantee We extend the legal warranty for some of our Cube frames and rigid forks as following counting from the day of purchase Aluminium Carbon Alu Carbon 6 years guarantee 3 years guarantee In case of material failure within this period of time we obligate ourselves to replace the article with the same or a corresponding one We reserve the right to repair certain damaged frames and parts or to get them replaced by the corresponding successor If the frame of the same type is not available any more we reserve the right to deliver a substitute which differs in colour and design from the original one There is no legal claim to obtain an article of the exact same type Technical alterations and changes beyond the legal guarantee 2 years will not be re funded and will be executed free of charge Exception The extended guarantee is not granted for the following models Fritzz Hanzz TWO 15 all Dirtbikes The extended guarantee does not apply either to parts needed for the frame change The statutory warranty of 2 years is valid for these exceptions 14 3 14 4 Warranty Policy Warranty only refers to frames and rigid forks not to paint and decor The extra costs for parts needed because of the frame changes e g derailleurs headsets shocks etc are not covered by warranty and have to be paid by the customer Warranty claim warranty is void which affiliate to m
142. opout stop on the right and left sides b To assemble the front wheel e Lift up the bike by the handlebars e placing the front wheel under the front forks dropouts and e carefully lower the forks until the axle is flush at the dropout stops on the right and left sides 2 Tighten the wheel hubs e When tightening with quick releases see Chapter 8 8 2 lt EN P Se Su 3 Close rim brakes a On racing bike brakes Shimano und Sram e Move the lever downwards There is no lever on the brake Follow the reverse procedure to opening and press the pin on the brake lever from outwards to inwards At the same time pull the brake lever Check installation Operate the brakes If the brake block or brake touches the rim or the brake disks this can indicate that the hub has not been correctly seated in the dropouts In that case release the quick release check and correct the hub seat and close the quick release again The brake on rim brakes must not be opened during this procedure If there is no improvement after this please contact your dealer immediately Remove and replace seat post and saddle Risk of Personal Injury and Material Damage An incorrectly fitted saddle post can lead to dangerous riding situations falling accidents and material damage You must have your dealer demonstrate fitting and removing your saddle post
143. or transportation please follow the appropria te instructions in Chapter 11 Have your dealer confirm that the final assembly of your bike has been car ried out correctly and that your bike is roadworthy Have your dealer adjust the correct saddle position 7 MTB ROAD BIKE TREKKING 25 You can make fine adjustments and minor changes yourself as described in Chapter 8 2 and 8 3 Only use this bike when your dealer has familiarised you with your bike s technical features in a briefing Seal you bike with aerosol wax polish see Chapter 11 Before riding your bike for the first time please also read Chapter 8 Before every trip Risk of Personal Injury and Material Damage An unroadworthy bike can lead to dange rous riding situations falling accidents and material damage Also consider the possibility that your bike may have fallen over when unatten ded or that someone might have tam pered with it Check that your bike is roadworthy before every trip Memorise your bike s actual condition when new so that you will later be able to recog nise deviations from the actual condition photos you take yourself can be a valuable aid Contact your specialist dealer immediately if you discover that the actual state of the bicycle deviates from its specified condition Only ride your bicycle again if it has been properly repaired by the specialist dealer The parts described in the next subchap ters
144. oth ends Try to twist the handlebars in either direc tion by hand Try to twist the handlebars in the stem by hand 7 4 It must not be possible to twist or slide any of the parts There must be no audible creaking or rattling sounds Check handlebar mounted parts Check the gearshift brake levers grips straight handlebars only and triathlon rest triathlon bikes only for correct fit Grip the front wheel between your legs or keep the handlebars steady with your hand MTB ROAD BIKE TREKKING 31 75 other hand Triathlon attachment Grip the front wheel between your legs Try to twist the gear levers using your other hand Try to pull the handgrips and the bar ends from the handlebars It must not be possible to twist or slide any of the parts There must be no audible creaking or rattling sounds In case bell has been fitted to the hand lebar it must be possible to reach it easily with a finger or a thumb and it must not be possible to move it Check the forks bearing The forks bearing is the forks bearing in the fork stem Check your forks bearing The front wheel must swivel easily in both direc tions with no play Stand beside your bike and hold the handlebar grips with both hands Pull the front brake lever and keep the brake applied Push your bike forward and backward in short jerky movements 32 MTB ROAD BIKE TREKKING There should be no pla
145. our bicycle must be used solely for the in tended purpose see chapters 2 1 3 and 4 1 e After falls or other major mechanical stresses which are not prescribed under normal biking operations carbon frames and com ponents should no longer be used Please consult your authorised specialist retailer immediately after a fall Carbon is a more commonly used term for carbon fibre reinforced plastic This describes a fibre plastic composite material in which the carbon fibres are embedded in several layers in a plastic matrix 4 9 1 MTB ROAD BIKE TREKKING 23 Information on frame construction These high end products are produced by hand Deviations in finish may therefore occur however this does not represent grounds for complaint 4 9 2 How to use your carbon parts correctly Do not under any circumstances mount brackets screws clamps or other ele ments which exert mechanical pressure on the carbon tube Clamping onto bike stands or other wall brackets Never clamp your bicycle to a carbon tube or carbon seat post in the clamping jaws of a bike stand Please take care when using shackle locks These may under certain circum stances damage your frame When using shackle locks please ensure that these only touch the respective carbon tube at very the most and are not exerting pressure Saddle clamp seatpost The prescribed tightening torque of the saddle clamp bolt is 5 6 Nm The seat
146. our riding style accordingly The fitting and use of bicycle trailers on our bicycles is not allowed provided they have not been specifically approved for the respective bicycle model 2 1 7 Roller training A Risk of Personal Injury and Material Damage Roller training The use of roller trainers that are fixed tightly to the frame the handlebar or the fork can damage your bicycle The use of roller trainers which are fixed tightly to the bicycle s fork handlebar or frame is not allowed 2 2 Carbon frames are generally only suitable for use on a free roller trainer no fixing Other hazards 2 2 1 Hazards caused by faulty final A assembly Risk of Personal Injury and Material Damage Failure to observe the instructions con tained in this Owner s Manual may result in dangerous riding situations falling accidents and material damage Have correct final assembly and adjust ment of the right seat position for you confirmed by your dealer Use the printed form in this Owner s manual on 2 2 2 Hazards caused by improper use A Risk of Personal Injury and Material Damage Failure to observe the instructions con tained in this Owner s Manual may result in dangerous riding situations falling accidents and material damage Please observe the instructions set out in chapter 2 1 3 Always check if your bicycle meets the requi rements for its intended use see chapters 2 1 4 1 2 2 3 Ri
147. r not applied corroded On cable brakes the brake cables must be securely clipped along their entire length 34 ROAD BIKE TREKKING MTB ROAD BIKE TREKKING 4 Check the brake block wear e The brake blocks must not be worn down beyond the wear indicator 5 Check centring of the brake shoes e brake shoes must be equidistant from the rim on both sides 7 8 2 Check rim brakes and cable mountain bike version 1 Check the brake cables and their clips e The brake cables must be damaged or corroded e On cable brakes the brake cables must be securely clipped along their entire length 2 Check that the entire brake system is secured and screwed in correctly e Try to pull the brakes out of the sockets by hand It should not be possible to loosen the brakes from the sockets by hand A small amount of play is normal Check operation of the brake shoes With the brake applied the brake shoes must be in contact with the rim shoulder along their entire length Check the brake block wear Under no circumstances must the brake shoes touch the tyre even when the brake is not applied Unhinge the brakes see Chapter 11 1 The brake pads must not be worn down in excess of the degree shown by the wear indicator Check centring of the brake shoes The brake shoes must be equidistant from the rim on both sides Check that the entire b
148. r Di2 erfolgt analog nur bei vollgefederten R dern Entnehmen Sie bitte die Anleitung zum Einstellen Ihres Feder D mpfer elements der beiliegenden Komponentenbedienungsanleitung des Herstellers Konsultieren Sie dazu Ihren Fachh ndler Stellen Sie Ihr Feder D mpferelement so ein dass sich das Fahrrad bei Belastung durch das Fahrergewicht am Vorder und Hinterrad gleich weit absenkt 8 6 Schaltung bedienen Gefahr von und Sachsch den Eine falsche Bedienung der Schalthebel kann Ihre Antriebskomponenten besch digen Shimano Dual Control 4 oder beide Schalter gleichzeitig Gilt f r Schaltung an Kurbelgarnitur linker Schalter und Nabenschaltung Schalten Sie nie unter Belastung Bitte bestimmen Sie anhand der Bilder welches Schaltsystem an Ihrem Fahrrad verbaut ist Wenn Sie sich bei der Zuordnung nicht sicher sind konsultieren Sie Ihren Fachh ndler Ist Ihr Schalthebel nicht auf den Bildern abgebildet entnehmen Sie dessen Bedienung der beiliegenden Komponentenbedienungsanleitung des Schalthebelherstellers und oder konsul tieren Sie Ihren Fachh ndler Shimano Rapidfire Shimano STI Die STI Schaltung ist mechanisch Der linke Schalthebel dient zum Bet tigen des Umwerfers der rechte zum Bet tigen des Schaltwerks Bei einer elektronischen Kettenschal tung bei Shimano Di2 genannt erfolgt der Gangwechsel mit Hilfe vo
149. r to shift you must be pedalling Depress Lever B until you feel it engage and then let it go again straight away MTB ROAD BIKE TREKKING 43 8 6 3 Twist grip shift On your shift grip there is a ring which can be rotated in either direction By turning this ring you shift into the next gear Depending on the manufacturer you shift into a higher or lower gear in one direction of rotation Details of the precise functioning can be found in the accompanying parts Here is how you shift with hub gears pedalling in order to shift Turn the rotating ring in the desired direc tion until the gear is selected Here is how you shift with derailleur gears to a larger sprocket in order to shift you must be pedalling Turn the rotating ring until the desired gear is selected For rapid shifting over several sprockets turn the rotating ring until the desired gear is selected Here is how you shift to a smaller spro cket in order to shift you must be pedalling Turn the rotating ring until the desired gear is selected For rapid shifting over several sprockets turn the rotating ring until the desired gear is selected 44 MTB ROAD BIKE TREKKING 8 6 4 Shimano STI On your gear shift there are two levers Lever this is also the brake lever is for shifting to a larger chain ring or sprocket and Lever B is for shifting to a smaller one Here is how you shift to a larger sprocket
150. rad Triathlon Bauen Sie zuerst das Vorderrad aus siehe Kapitel 3 Schalten Sie am Hinterrad auf das kleins te Ritzel des Zahnkranzpaketes siehe Kapitel 8 6 Gefahr von Personen und Sachsch den Drehende Laufr der k nnen Ihre H nde verletzen Greifen Sie niemals in die N he eines sich drehenden Laufrades Bremsen Sie das drehende Laufrad mittels Bet tigung des entsprechenden Bremshe bels bis zum v lligen Stillstand ab bevor Sie Arbeiten in Laufradn he durchf hren Heben Sie dazu das Fahrradheck hoch bet tigen den entsprechenden Schalter und drehen Sie von Hand an der Kurbel in Antriebsrichtung bis die Kette auf dem kleinsten Ritzel liegt Bremsen Sie das Laufrad bis zum vollst ndi gen Stillstand ab siehe Kapitel 8 7 ffnen Sie die Felgenbremse a BeiRennradbremsen von Shimano und Sram Bewegen Sie den Hebel nach oben b Campagnolo Es befindet sich kein Hebel an der Bremse Zum ffnen dr cken Sie den Stift am Brems hebel von innen nach au en Ziehen Sie dabei den Bremshebel geringf gig 9 L sen Sie die Radnaben ffnen Sie den Schnellspannhebel an Ihrem Laufrad siehe auch Kapitel 8 8 Schnell spannhebel Drehen Sie die Gegenmutter soweit auf dass sie gerade noch auf der Achse bleibt Entfernen Sie die Laufr der aus Rahmen und Gabel Vorderrad Heben Sie das Fahrrad am Lenker hoch und ziehen Sie das Laufrad aus den Ausfallenden der Vorderradgab
151. rake system is secured and screwed in correctly Try to pull the brakes out of the sockets by hand It should not be possible to loosen the brakes from the sockets by hand A small amount of play is normal Check your brake system seals Operate each brake lever in a static position and hold the brake lever in that position Check the brake system from the brake lever along the wires to the brakes There must be no egress of hydraulic fluid at any point Check the position of the brake shoes With the brake applied the brake shoes must be in contact with the rim shoulder along their entire length The brake shoe must never touch the tyre even if the brake is not applied Check the brake block wear The brake blocks must not be worn down in excess of the degree shown by the wear indicator 7 8 4 Check hydraulic disk brakes Risk of Personal Injury and Material Damage Dirty brake disks may reduce braking efficiency Dirty brake disks may reduce braking efficiency Pull the brake caliper alternately in all directions It should not be possible to move the caliper Check your brake system seals Operate each brake lever in a static position and hold it Check the brake system from the brake lever along the wires to the brakes There must be no egress of hydraulic fluid at any point Check brake disk for damage There must be no grooves ruptures deep scratches or other mechanical
152. range of application see chapter 2 1 3 must be defined with your specialist dealer 4 2 5 Trekking bike Trekking bike HYBRID Additional features 4 2 2 Racing bike Triathlon and time trial bikes Category 1 Category 2 Not equipped in accordance with StVZO derailleur gear rim breaks road wheels with rim diameter of Equipment in accordance with StVZO tyre width of up to 42mm 28 inches 662 mm equipped with derailleur or hub gear lighting equipment reflectors and bell rim brakes backpedal brakes or disk brakes bicycle rack splashguard mudguards wheels with rim diameter of 28 inches 662mm 4 2 3 Fitness bike Urban bike Category 1 Additional features Not equipped in accordance with StVZO straight handlebar or handlebar similar to derailleur or hub gear wheels with rim mountain bike tyre with 25 mm to 42 mm diameter of 28 inches 662 mm rim or disk brakes 4 2 6 Cyclocross Category 2 Not equipped in accordance with StVZO derailleur gear road wheels with rim diameter of 28 inches 662mm Additional features lug tyres cantilever or disk brake 20 MTB ROAD BIKE TREKKING MTB ROAD BIKE TREKKING 21 4 2 7 Hardtail Hardtail HYBRID MTB with suspension forkl Category 3 4 2 10 Downhill bike Full suspension mountainbike with max 215 mm travel Category 6 Hardtails are mountain bikes with front suspension whose range of application is defined by the spring travel and equipmen
153. ress the left crank in the position shown against the chain stay You should feel no internal play There must be no audible creaking or ratt ling sounds Check the chain for damage At no point on the chain should there be for example any damaged chain side bars protruding rivet pins or fixed and immobile chain links In a static position turn the right crank against the direction of the drive and ob serve the running of the chain at the gear change rollers on the change mechanism The chain must run smoothly over the change rollers and must not jump Check lighting set Risk of Personal Injury and Material Damage Failure of the front headlight and the rear light can lead to dangerous road condi tions in darkness and or bad visibility Only use your bike in such conditions if your lighting system is fully functional Check your lighting system Please observe the on off switch on the headlamp if there is one Raise the front wheel Turn the front wheel vigorously by hand The front headlight and rear light must function properly Please check that the rear light is functio ning correctly if there is one Check carrier Risk of Personal Injury and Material Damage Loose or untightened carrier parts can block the wheel and result in serious falls Only use your bike again when the carrier has been attached by a specialist workshop Shake the carrier from side to side by hand The carr
154. rous riding situations falling acci dents and material damage You must have your dealer demonstrate fitting and removing your road wheels Practise this job at least once under his supervision and control Only remove and fit the seat post and saddle if you are sure you have mastered this job Risk of burns After long descents the bicycle rims and brake disks can get very hot Do not touch the rims or brake disks imme diately after a descent Let the rims and brake disks cool down before you touch them In order to check the temperature touch the rims and brake disks very briefly with your finger Ifthey are hot wait a few minutes and repeat the test until the rims and brake disks have cooled down Danger of material damage Hydraulic brakes must under no circumstan ces be operated after removing the road wheel If your bike has a disk brake use the man datory transportation wedges supplied for that purpose for transportation following removal ofthe road wheel Remove these immediately prior to refitting the road wheels Please comply with the accompanying parts instructions here Risk of Personal Injury and Material Damage Rim brakes only when fitting and removing the brake blocks can get twisted When fitting the road wheels please note that the brake blocks are correctly positi oned see Chapter 7 8 If these not correctly positioned please contact a specialist workshop
155. s alle Modelle Trekking mit Starrgabelgeometrie alle Modelle 6 Vordem ersten Gebrauch Gefahr von Personen und Sachsch den Ein nicht fahrbereites Fahrrad kann zu gef hrlichen Fahrsituationen St rzen Unf llen und Sachsch den f hren Dieselbe Gefahr besteht wenn Sie mit Ihrem neuen Fahrrad und dessen Bedienung noch nicht vertraut sind Nehmen Sie eine Pr fung Ihres Fahrrades nach Punkt 7 vor Machen Sie sich vor der ersten Ausfahrt mit Ihrem Fahrrad vertraut Stellen Sie insbeson dere fest welcher Bremshebel die Vorder rad und welcher Bremshebel die Hinterrad bremse bet tigt siehe Kapitel 4 8 1 Moderne Bremsen haben eine sehr starke Bremswirkung Ein zu kr ftiges Bet tigen der Bremshebel kann zum Blockieren des je weiligen Laufrades f hren und somit einen Sturz verursachen Machen Sie sich in ungef hrlichem Gel nde langsam mit der Bremswirkung Ihres Fahrra des vertraut Bei neuen Felgenbremsen sowie nach der Erneuerung der Bremsgummis entwickelt sich volle Bremsleistung erst nach einer bestimmten Einfahrzeit Ber cksichtigen Sie daher Ihre anf nglich l ngeren Bremswege e Scheibenbremsen m ssen erst eingefahren werden Die volle Bremsleistung entwickelt sich erst nach dem Einfahrvorgang Beachten Sie die beiliegende Einfahranlei tung des Bremsenherstellers e Wenn ihr Fahrrad optional mit Klickpedalen ausgestattet ist welche den Schuh fest mit dem Pedal verb
156. sand or similar materials e g fire road dirt road not used by motor driven vehicles In doing so the wheels have constant contact to the ground gt no jumps no riding on one wheel neither front nor rear no braking that causes the rear wheel to lift up Parents guardian responsibility The intended use correct use of the bicycle the instruc tion how to use the control and the proper functioning of the bicycle are the parent guardian responsibility KID 160 KID 200 KID 240 C Meant for riding paved ways like tarmac roads and bicycle routes In doing so the wheels have constant contact to the ground gt no jumps no riding on one wheel neither front nor rear no braking that causes the rear wheel to lift up PELOTON AXIALWLS AGREE GTC AXIAL WLS GTC LITENING AERIUM HPA AERIUM SHPC SL ROAD EDITOR HYDE SUV HYBRID Se ee Meant for rides on paved ways like tarmac roads and bicycle routes ways paved by gravel sand or similar materials e g fire road dirt road paved hiking trails with only few roots thresholds rocks and drops In doing so the wheels have constant contact to the ground or lose contact for a split of a moment due to small asperities like roots gt no jumps no riding on one wheel neither front nor rear no braking that causes a lift up of the rear wheel CURVE NATURE CROSS TONOPAH CURVE ALLROAD NATURE ALLROAD KATHMANDU
157. sart setzt sich zusam men aus Reifen Schlauch und Felgenband nur bei Felgen mit Speichenbohrungen Im Reifen befindet sich ein Draht oder eine Wulst der die sich beim Aufpumpen in das Felgenhorn h ngt Einsatzgebiet Alle Kategorien Schlauchlos Reifen Spezielle Felgen ohne oder mit luftdicht verschlossenen Speichenbohrungen und Reifen schlie en luftdicht ab und machen einen Schlauch berfl ssig Im Pannenfall kann ein solcher dennoch montiert werden Einsatzgebiet Mountainbikes Crossbikes Rennrad Stra e Schlauchreifen Der Schlauch ist in den Reifen eingen ht Der Reifen inklusive Schlauch wird bei der Montage auf die speziell daf r gebaute Felge geklebt Dabei sind die Montagevor schriften der Reifen Kleber und Felgenher steller zu beachten Beachten Sie dabei die Hinweise in 7 1 3 Einsatzgebiet Rennrad Stra e Die Bereifungsart und Ihre Reifengr e finden Sie in Punkt 16 Auslieferungsur kunde oder konsultieren Sie dazu Ihren Fachh ndler Bei Fahrr dern mit StVZO Ausstattung k nnen Felgenreflektoren montiert sein 7 1 1 Einbau pr fen 1 R tteln Sie beide R der kr ftig quer zur Fahrtrichtung Die Laufr der d rfen sich in der Klemmung nicht bewegen Der Schnellspanner muss geschlossen sein s Kapitel 8 8 Es d rfen keine knackenden oder knirschen den Ger usche h rbar sein Wenden Sie sich an Ihren Fachh ndler wenn die Pr fung M ngel ergibt
158. se This can lead to dangerous riding con ditions falling accidents and material damage Note the correct saddle post insertion distance Please read Chapter 8 3 for infor mation If you have the requisite technical know ledge you can tighten this yourself Please read Chapters 8 2 8 3 and 11 2 for information Check the saddle and seat post for tight ness Try to twist the saddle and seat post by hand It should not be possible to twist the saddle and or seat post Try to move the saddle in its clamp with alternate up and down movements It should not be possible to move the saddle If either the saddle and or the saddle post can be moved tighten them see Chapters 8 2 8 3 and 11 2 7 3 A Check handlebars and stem Risk of Personal Injury and Material Damage The handlebars and stem are very impor tant components in terms of your riding safety Damage to them and mistakes during assembly can lead to very severe falls If you discover any faults with these parts or have doubts about them you must under no circumstances continue to use your bike Contact a specialist workshop immediately Check the handlebar and stem assembly The stem must be parallel to the front wheel rim and the handlebars must be at right angles to it In the case of a shaft stem the Max or Stop or similar marking must not be visible Grip the front wheel between your legs Grip the handlebars at b
159. se action 45 48 Using click in pedals optional 48 49 Loading the carrier 2 444 50 During riding Troubleshooting 50 Gears and drive train 51 52 Frame and SUSPENSION 52 53 Splash guard carrier and lighting 5 53 Road wheels and 54 After falls or accidents 55 11 11 1 1 11 1 2 11 2 12 13 14 14 1 14 2 14 3 14 4 15 Transporting your bike 55 Fit and remove road 56 All categories series except the category racing bike triathlon 56 60 Race Triathlon s mssssessrsrserersrsresrersrrrrsrsrsrerrrr nr 60 63 Remove and replace seat post and SAC Chitra ea 63 64 Cleaning and caring for your bike 65 67 Storing your bike fora lengthy period 67 Warranty and Guarantee 68 68 68 Warranty 68 Warranty claim warranty is void 68 Handover inspection checklist
160. sition Ihrer Sattelst tze mit einem Klebeband 12 Fahrrad reinigen und pflegen Gefahr von Personen und Sachsch den Durch Korrosion k nnen sicherheitsre levante Bauteile gesch digt werden so dass Ihre Festigkeit nicht mehr gegeben ist Diese Bauteile k nnen im Fahrbetrieb brechen und so zu schweren St rzen f hren Korrosion wird u a gef rdert durch Salz 2 durch Salzstreuung im Winter salzhaltige Luft 2 2 in K stenn he Industriegel nde Schwei Gefahr von Sachsch den Benutzen Sie keinen Dampfstrahler Der scharfe Wasserstrahl kann Ihr Fahrrad besch digen Eine gute Pflege erh ht die Lebensdauer Ihres Fahrrades und dessen Komponenten Reinigen und pflegen Sie Ihr Fahrrad regelm ig Benutzen Sie zur Nassreinigung einen sanften Wasserstrahl oder einen Eimer Wasser und einen Schwamm Verwenden Sie nur sauberes S oder entsalztes Wasser Es gibt viele Methoden ein Fahrrad zu reinigen Nachfolgend ein bew hrter Reinigungsvorschlag f r ein grob verschmutztes Fahrrad Entfernen Sie mit einem sanften Wasser strahl grobe Verschmutzungen wie Erde Steine Sand etc Lassen Sie das Fahrrad etwas trocknen Spr hen Sie Ihr ganzes Fahrrad mit einem geeigneten Reinigungsmittel ein Bei vielen Reinigungsmitteln und leich ten Verschmutzungen reicht das blo e Aufspr hen und Absp len nach der vorgeschriebenen Einwirkzeit Hartn ckigen Schmutz k nnen Sie nach der Ein
161. sk of burns AN Risk of Personal Injury and Material Damage Risk of burns After long descents the bicycle rims and brake disks can get very hot Do not touch the rims or brake disks imme diately after a descent MTB ROAD BIKE TREKKING 15 2 2 4 Let the rims and brake disks cool down before you touch them In order to check the temperature touch the rims and brake disks very briefly with your bare finger Ifthey are hot wait a few minutes and repeat the test until the rims and brake disks have cooled down Other hazards and safety notes Risk of Personal Injury and Material Damage Failure to observe the instructions con tained in this Owner s Manual may result in dangerous riding situations falls acci dents and material damage Comply with the applicable traffic regulati ons of your country Wear a helmet when cycling Look out for any possible dangers when cycling be alert and bear your own safety in mind Do not cycle under the influence of alcohol Cycle in a manner that ensures you have control of the bicycle at all times and that you will not get into difficulty in sudden dangerous situations When cycling make sure that you wear suita ble clothing that does not restrict the opera tion of the bicycle or impair your vision Wetness can affect the efficiency of the bra kes The braking distance is increased Only cycle wearing tight fitting leg wear Baggy clothing can get
162. sonal Injury and Material Damage Damage after a fall or accident may lead to dangerous riding situations falling accidents and material damage After a fall or accident contact your dealer immediately Only ride the bike again after it has been properly readjusted by the dealer fall basically you must renew all damaged bike components such as Handlebars Triathlon time trial attachment Bar ends Handlebar stem Seat post if made of carbon Saddle if saddle framework is made of carbon Rims if made of carbon Crank All other bike parts must be checked by your dealer and if necessary replaced A Risk of Personal Injury and Material Damage More and more bikes are fitted with car bon fibre components Carbon fibre components are very sensi tive and if incorrectly fitted and if slightly damaged can lead to dangerous riding situations falling accidents and material damage Please note all instructions regarding assem bly care maintenance and checking these parts in accordance with the accompanying parts instructions Only have assembly work done on or of carbon fibre parts carried out in a specialist workshop 11 MTB ROAD BIKE TREKKING 55 After damage and falls you must consult your dealer Only use your bike again after he has repla ced the damaged parts or assured you that you can continue to use the bike without any worries Please also refer to the information prov
163. sportati on of bulky items or persons Misuse of the carrier can lead to dange rous riding conditions falls accidents and material damage Only carry compact items of luggage with a maximum weight of 20 kg and use a suitable restraint system Place your items of luggage in the middle of your carrier If using panniers please also ensure that these are suitable for your carrier Fit them in accordance with this Owner s manual Please observe the relevant Instructions for use and or consult your dealer Attach your luggage item using a tension clip or specially suited elasticated bungee cords Shake your bike to and fro after loading it The luggage or your panniers or parts the reof must not work loose Your luggage or your panniers or parts thereof must not hinder your freedom of movement when riding Neither your luggage nor your panniers nor parts thereof must touch the wheels Neither your luggage nor your panniers nor parts thereof must cover your lights or reflectors During riding Troubleshooting Risk of Personal Injury and Material Damage If you carry out maintenance procedu res you are not authorised to perform this may result in dangerous riding conditions falls accidents and material damage Have all problems not listed in the table below checked immediately by your dealer and if necessary rectified Risk of Personal Injury and Material Damage If you notice any unusual hand
164. t Bar Torque DIN Specialist dealer spe cialist work shop Handforce IHK MTB Nm Pedelec psi StVO StVZO A radial deviation on the rim is colloquially known as a run out conventional unit for air pressure Also called tightening torque Indicates how tight a screw has been tightened German Institute for Standardiza tion European standard often related to DIN In Germany In this Owner s Manu al the term specialist dealer and or specialist workshop indicates businesses which are authorised by the responsible authority in the region in question to denote themselves as such and to sell and repair bicycles Specialist dealers we have autho rised our company only allows selected specialist dealers to sell and repair our products The force an average adult human can exert with his hand using low to medium effort In Germany Chamber of Industry and Commerce Mountainbike Newton meter unit for torque Pedal Electric Cycle pounds per square inch American unit for pressure 1 psi 0 06897 bar German Highway Code German Road Traffic Licensing Regulations 8 MTB ROAD BIKE TREKKING The term correct tightening indicates the state in which screw heads fit tightly to the component over their entire surface Correct tightening Incorrect A loose screw can often be recog tightening by a projecting screw head You f
165. t The range of application see chapter 2 1 3 must be defined with your specialist dealer Downhill bikes are mountain bikes with front and rear wheel suspension whose range of application is defined by the spring travel and the equipment The range of application see chapter 2 1 3 must be defined together with your specialist dealer 4 2 8 Fully Fully HYBRID Full suspension mountainbike with max 160 mm travel Category 4 Fullys are mountain bikes with front and rear wheel suspension whose range of application is defined by the spring travel and the equipment The range of application see chapter 2 1 3 must be defined together with your specialist dealer 4 2 9 Fully MTB Full suspension mountainbike with max 180 190 mm travel Category 5 Fullys are mountain bikes with front and rear wheel suspension whose range of application is defined by the spring travel and the equipment The range of application see chapter 2 1 3 must be defined together with your specialist dealer MTB ROAD BIKE TREKKING 22 4 8 4 8 1 4 8 2 General information Brakes Your bicycle is equipped with one or two independently operated rim or disk brakes see chapter 4 1 4 7 Risk of Personal Injury and Material Damage Incorrect operation of the brakes can lead to dangerous riding conditions falls accidents and material damage Familiarise yourself with the operation of the brakes Determine which brake lever opera
166. te Position der Bremsgummis siehe dazu Kapitel 7 8 Sind diese nicht in korrekter Position wen den Sie sich umgehend an eine Fachwerk Statt Zum Transport d rfen Sie die Laufr der an Ihrem Fahrrad aus und danach wieder einbauen wenn diese mittels Schnellspannachsen befestigt sind Besitzt Ihr Fahrrad Felgenbremsen ach ten Sie darauf dass Sie mit dem Reifen nicht die Position der Bremsgummis ver ndern Dies k nnte besonders bei gro volumigen Reifen der Fall sein Passt der Reifen nicht ohne Weiteres durch die Bremse so lassen Sie entsprechend viel Luft ab Bef llen Sie den Reifen danach wieder mit dem korrekten Luftdruck Alle Kategorien Serien au er Kategorie Rennrad Triathlon Bauen Sie zuerst das Vorderrad aus weiter mit Punkt 3 Schalten Sie am Hinterrad auf das kleins te Ritzel des Zahnkranzpaketes siehe Kapitel 8 6 Gefahr von Personen und Sachsch den Drehende Laufr der k nnen Ihre H nde verletzen Greifen Sie niemals in die N he eines sich drehenden Laufrades Bremsen Sie das drehende Laufrad mittels Bet tigung des entsprechenden Bremshe bels bis zum v lligen Stillstand ab bevor Sie Arbeiten in Laufradn he durchf hren Heben Sie dazu das Fahrradheck hoch bet tigen den entsprechenden Schalter und drehen Sie von Hand an der Kurbel in Antriebsrichtung bis die Kette auf dem kleinsten Ritzel liegt Bremsen Sie das Laufrad bis zum vollst ndi gen Stillstand ab siehe
167. ten wie Wurzeln den Bodenkontakt kurzzeitig verlieren Variante gt keine Spr nge kein Fahren auf einem Laufrad keine Bremsungen wobei das Hinterrad den Kontakt zum Boden verliert CROSS RACE ELLY RIDE ELLY CRUISE HYBRID 12 RENNRAD TREKKING Mountainbike mit Federgabel auch als Hybrid Kategorie 4 Mountainbike Vollgefedert mit max 160mm Federweg auch als Hybrid Kategorie 5 Mountainbike Vollgefedert mit 180 190 mm Federweg Beschreibung Modelle AIM ANALOG ATTENTION ACID LTD RACE ONE ACCESS WLS ACCESS WLS HYBRID F r Fahrten auf Wegen wie asphaltierten Stra en und Radwegen Wegen die durch Sand Schotter oder hnliche Materia lien befestigt sind z B Forststra e Feldweg Besfestigten und unbefestigten Wanderwegen auf denen Wurzeln Schwellen Steine und Abs tze h ufiger vorhanden sind ACCESS WLS GTC REACTION HPA REACTION GTC REACTION HYBRID wobei die Laufr der im st ndigen Kontakt mit dem Untergrund sind bzw aufgrund von Unebenheiten wie Wurzeln den Bodenkontakt kurzzeitig verlieren gt keine Spr nge kein Fahren auf einem Laufrad keine Brem sungen wobei das Hinterrad den Kontakt zum Boden verliert ZERO ELITE HYBRID HPC Beschreibung Modelle F r Fahrten auf AMS 100 130 150 asphaltierten Stra en und Radwegen Wegen die durch Sand Schotter oder hnliche Materia lien befestigt sind z B Forststra e Feldweg Besfestigt
168. tes the front brake and which one operates the back brake Operate the respective brake lever several times in the static position You can observe an opening and closing action of the brake blocks or brake calipers on the respective disk or rim Gear shift Your bicycle is equipped with a derailleur gear and a crank set with one two or three chainwheels This gear shift will provide you with the optimal gear for every speed speed and will for example enable you to ride uphill more easily This is how you can determine the number of gears Derailleur gear Multiply the number of the front chainwheels with the number of sprocket wheels in the back 9 2 chainwheels x 10 sprocket wheels 20 gears Hub gear Please take the indication on the hub shell or on the gearshift lever into account 4 8 3 Frame and fork Bicycle frames are available in the following versions e _ without suspension rigid fork and rigid frame available for the following series Racing bike Cyclo cross Fitness urban Trekking not all models e semi suspended hardtail with suspension fork and rigid frame available for the following series Mountain bike Cross Trekking not all models e _ fully suspended Fully or Full Suspension with suspension fork and rear wheel suspension There are different suspension systems with dif ferent numbers of joints for bicycles with full sus pension
169. the lighting if fitted is working Risk of Personal Injury and from inwards to outwards At the same time pull the brake lever Ensure that the road wheels do not Material Damage slightly i ith ei 4 L he wheel hubs into contact with either mudguards or Spinning road wheels can injure your oosen the wheel hubs carrier if fitted hands Never put your hand near spinning road wheel e Brake the spinning road wheel by using the corresponding brake lever until it comes to a complete standstill before performing any work near the road wheel 6 After removing place the bike carefully In order this lift the bicycle rear up its left hand sid on its left hand side actuate the corresponding shift lever and turn the crank by hand in the riding direc tion until the chain is placed on the smallest Danger of material damage pinion With no rear wheel the frame and or the gear mechanism can become damaged Brake the road wheel until it comes to a complete standstill see chapter 8 7 e After removing the rear wheel lie the bike on its left side or use a suitable assembly stand To fit your road wheels Fit the rear wheel first 1 a Inserting the rear wheel e Lift up the rear of the bike e placing the rear wheel under it so that the chain is over the smallest sprocket e Carefully lower the rear of the bike until the axle is at the dr
170. tted to moun ting elements intended for this purpose see picture below from the following series models Cross Trekking City MTB with mounting option intended for this purpose Child seats may only be fitted to suitable bicycle racks Please consult your specialist dealer on this matter The maximum additional load amounts to 25 kg WARNING Some bicycle racks have only been appro ved for lower loads Please refer to the specifications provided by the manufacturer of the bicycle rack Find where this section is and following lines Admissible total weight even with your children and or luggage see chart in chapter 3 2 Ensure a safe loading No item of the lug gagemay come in touch with the moving bicycle parts road wheel drive chain brakes or may interfere with the functions or the handling of your bicycle Do not exceed the admissible total weight see chapter 3 2 Determine the admissible total weight by lifting your bicycle up including the entire additional load not including your children and the weight of Make sure that you do not reach the our bicycle clothing and by standing on an officially calibrated scale while lifting your bicycle up Please determine the weight of the children by using bathroom scales and add their weights to the total weight Additional loads will affect the bicycle s riding behaviour Additional loads will result in a longer braking distance Adjust y
171. ttenlauf an den Schaltwerkr llchen am Schaltwerk Die Kette muss geschmeidig ber die Schaltr llchen laufen und darf nicht springen 710 A 7 11 7 12 Beleuchtung pr fen Gefahr von Personen und Sachsch den Der Ausfall von Frontscheinwerfern und R cklicht kann bei Dunkelheit und oder schlechter Sicht zu gef hrlichen Fahrsituationen f hren Benutzen Sie Ihr Fahrrad bei solchen Sicht verh ltnissen nur wenn Ihre Beleuchtungs anlage voll funktionsf hig ist Kontrollieren Sie die Funktion Ihrer Beleuchtung Falls vorhanden Ein Aus Schalter am Schein werfer beachten Heben Sie das Vorderrad Drehen Sie kr ftig von Hand das Vorderrad Der Scheinwerfer vorne und das R cklicht m ssen leuchten Falls vorhanden Standlicht hinten auf Funk tion pr fen Gep cktr ger pr fen Gefahr von Personen und Sachsch den Lockere oder lose Gep cktr gerteile k nnen das Laufrad blockieren und zu schweren St rzen f hren Benutzen Sie Ihr Fahrrad erst wieder wenn der Gep cktr ger in einer Fachwerkstatt befestigt wurde R tteln Sie mit Handkraft am Gep cktr ger quer zur Fahrtrichtung Die Gep cktr gerbefestigungen d rfen sich nicht l sen Der Gep cktr ger darf nicht den Reifen ber hren Radsch tzer Schutzbleche pr fen Gefahr von Personen und Sachsch den Lockere oder lose Spritzschutzteile k nnen die Laufr der blockieren und zu schweren St rzen f hren 7
172. tube must not be scoured or me chanically processed in any other way Please consult your authorised specialist retailer immediately after a fall The seatposts and seat tubes must not be lubricated Only a carbon assembly paste may be used Aluminium seatposts may only be mounted using a carbon assembly paste The seat clamp may not be closed if the seat post has been removed Bottle holder The thread sets are provided for attaching standard bottle holders The maximum tigh tening torque of the screws for attaching the bottle holder to the frame is 4 Nm MTB ROAD BIKE TREKKING Bicycle rollers The use of bicycle rollers with fixed clamps is not permitted By firmly restricting the drop outs and quick release hub axles mechanical stresses occur which strongly exceed those permitted for normal cycling operations This may result in damage to the bicycle frame Transport Due care must be taken when transporting wheels with carbon frames The frame should particularly be protected against contact with other parts using a cover for example No carrier or other such systems which use clamping elements for fixing and mounting may be used These clamping forces may lead to damage of the tubes or dropouts Do not place any objects on the frame Please ensure that the bicycle is in a fixed and stable position during transport Bicycle frame Bicycle frame set Risk of Personal Injury and Material Damag
173. uchung durch Spr nge etc zur ckzuf hren sind die darauf zur ckzuf hren sind dass Sie beim Austausch von Fahrradteilen keine in der Bedienungsanleitung spezifizierten Ori ginal oder von uns freigegebene Ersatzteile verwendet haben 15 bergabeinspektions Checkliste berpr fung Bremsen Verlegung Bremsz ge berpr fung Bremsleitungen Einstellung der Bremsbel ge Dichtigkeitssichtpr fung bei hydraulischen Bremssystemen berpr fung aller Befestigungsschrauben des Bremssystems Funktion und Wirkung von Vorder und Hinterradbremse berpr fung Schaltung Verlegung der Schaltseile und Schaltz ge Einstellung Schalthebel oder Schaltgriffe Einstellung der Endanschl ge Umwerfer Schaltwerk Einstellung der Seilspannung Funktion u Leichtg ngigkeit der Schaltung berpr fung aller Befestigungsschrauben des Schaltsystems berpr fung Fahrwerk Grundfunktionen und Dichtheit der Vorderradgabel Grundfunktionen und Dichtheit des Federbeins Einstellung Leichtg ngigkeit der Steuerkopfla gerung berpr fung aller Befestigungsschrau ben der Fahrwerkskomponenten berpr fung aller Schraubverbindungen des Hinterbaus Nach dem Abarbeiten der Positionen bitte abhaken Notizen Ort Datum Unterschrift Verk ufer MTB RENNRAD TREKKING 69 berpr fung Laufr der Rundlauf und mittige Zentrierung der Fe
174. ung Drehen Sie zum Lockern anstatt der Mutter die Schraube selbst am Innensechskant gegen den Uhrzei gersinn Schlie en In umgekehrter Reihenfolge 1 War die Schnellspannachse g nzlich von der Nabe entfernt so schieben Sie diese von der linken Seite in Fahrtrichtung durch die Nabe 5 Drehen Sie die Schraubenmutter bzw den Innensechskant nun soweit bis sich der exzentrisch gelagerte Hebel bei einer Drehung um seine Lagerung ab 90 nur noch gegen einen Widerstand bewegen l sst er bildet so die ungef hre geradli 2 Setzen Sie die Feder und die Schrauben nige Verl ngerung der Nabenachse mutter auf die Achse Drehen Sie auf das rechte Ende das jetzt 6 Dr cken Sie den Hebel nun um weitere aus der Nabe heraussteht die Schrau benmutter im Uhrzeigersinn 90 bis zu seinem Endanschlag Gefahr von Personen und Sachsch den Die Bedienung des Schnellspannhebels kann zu gef hrlichen Fahrsituationen St rzen Unf llen und Sachsch den f h ren L sst sich der Hebel zu leicht in seine Endstellung dr cken so ist das Laufrad nicht fest genug eingespannt und kann sich im Fahrbetrieb verschieben oder l sen Es besteht Sturzgefahr 48 8 9 MTB RENNRAD TREKKING Offnen Sie den Hebel wieder und drehen Sie die Schraubenmutter entsprechend weiter im Uhrzeigersinn Kontrollieren Sie den festen Sitz der Laufra der wie in Kapitel 7 1 beschrieben Klickpedale optional verwen
175. ur bicycle Your bicycle could fall over and injure you or other people In addition your bicycle and surrounding objects such as other bicycles cars etc may get damaged Have bent side stands repaired or replaced by a specialist workshop As for side stands with adjustable lengths have the correct length adjusted by a specia list workshop Check your side stand if there is one Visually inspect the screw connection The side stand must be mounted securely on the frame Fold the side stand up before every ride The side stand must not unfold by itself MTB ROAD BIKE TREKKING As for side stands with adjustable lengths check if the extendable part can be moved by exerting hand force Check the secure stand of your bicycle Lean or place your bicycle on the unfolded side stand Your bicycle must stand by itself When pushed slightly in any direction your bicycle must remain standing and not fall over Risk of Personal Injury and Material Damage Accessories that have not been fitted correctly or that have become loose can jeopardise your safety when riding Check any accessory that is explicitly listed herein to ensure that it has been secured properly Immediately contact a specialist workshop in case one of the following requirements is not met Check any accessories that have been retrofitted Visually inspect the screw connections Try to twist or move the accessories out of posit
176. urer s parts instructions If your forks have a fixed adjustment mechanism as shown in the illustration please read the related instructions in the suspension fork manufacturer s parts instructions Suspension forks with elastomers and or steel springs are only suitable for one overall weight range weight of rider any baggage This weight range is usually within 20 kg Only the forks pre tensioning can be adjusted by compressing the springs by means of an adjuster screw This merely changes the initial breakaway torque of the forks That is with greater pre tensioning the forks only deflect at higher operating forces If the forks are pre tensioned too much suspension travel is accordingly less The weight range for which the suspen sion elements in your forks are suited can be found in the fork manufacturer s instructions and or you can consult your dealer If your total weight is outside this range have your dealer fit suspension elements matching your weight 40 BIKE TREKKING 8 5 Adjust rear suspension on full suspension bikes Please read the instructions for adjusting your suspension damper elements in the suspension fork manufacturer s parts instructions Please consult your dealer Adjust your suspension damper element so that the bike when carrying the rider s weight deflects equally at the front and rear wheels Service the gears Risk of Personal Injury
177. ut adjustment freedom of movement of the steering head bearing checking all fastening screws of the chassis components O Inspecting all screw connections in the chain stays After inspecting these items please check off Comments Place date Retailer signature Inspecting the wheels Concentricity and centring of the wheel rims concentricity and position of the cover Testing the spoke tension air pressure Correct installation and fixed position of the wheels Other inspections O Adjustment and fixed position of the handlebars and handlebar stem fixed position of the crank arm Adjustment and fixed position of the saddle and seatpost fixed position of the handles O Fixed position of the assembly rivet of the chain O Functioning of lights for TK O Adjustment and fixed position of the carrier mudguards and kickstands for TK Assembly and fixed position of other attach ment parts When handing over the bicycle The purchased object was handed over in a complete and perfect condition including the operating manual Verbal instructions were given on the safe use of the bicycle particularly operating guidelines for the disc brakes if applicable Reference was made to the respective instruc tions in the operating manual which are to be observed Reference was made to the warranty obligations in the CUBE operating manual Purchaser signature legal guardian for children un
178. ve reached the maximum admissible tighte ning torque please consult your specialist dealer immediately Please observe assembly instructions and the specified torque in the accompanying parts instructions 12 Cleaning and caring for your bike N Risk of Personal Injury and Material Damage Corrosion can damage components of your bike which are important for safety so that they are no longer secure These components may then brake during ding and thus result in serious falls Corrosion is caused amongst other things by salt e g due to salt spreading in winter salty air e g in coastal or industrial areas perspiration A Danger of material damage Do not use steam washers The high pres sure water jet can damage your bike Good maintenance will increase the life of your bike and its components Clean and maintain your bike regularly For wet cleaning use a gentle water jet or a bucket of water and a sponge Only use clean fresh water or desalinated water There are many ways of washing a bike A proven cleaning recommendation for a very dirty bike is as follows 1 With a gentle water jet remove large items of debris such as soil stones and sand etc 2 Letthebike dry off to a certain extent 3 Spray your entire bike with a suitable detergent With many detergents and if there is only a low level of soiling simply spraying and rinsing off after the specified time for them to wor
179. wirkzeit 2 mit einem Heizk r perpinsel vor dem Absp len l sen MTB RENNRAD TREKKING 65 A Gefahr von Sachsch den Reinigungs Schmier und Konservierungsstoffe sind chemische Produkte Falsche Anwendung kann Ihr Fahrrad besch digen Benutzen Sie ausschlie lich Produkte die f r Fahrr der ausdr cklich geeignet sind Stellen Sie sicher dass dieses Mittel weder Lack noch Gummi Kunststoff Metallteile etc angreift Konsultieren Sie dazu Ihren Fachh ndler Beachten Sie die jeweiligen Herstellerhin weise Sp len Sie mit einem sanften Wasser strahl das gesamte Fahrrad ab und lassen Sie es trocknen Reinigen Sie die Kette Traufeln Sie ein geeignetes Kettenreini gungsmittel in ein sauberes fuselfreies Baumwolltuch und wischen Sie damit die Kette ab Betatigen Sie dabei langsam die Kurbel entgegen der Antriebsrichtung Wiederholen Sie diesen Vorgang so oft mit einer sauberen Stelle des Baumwolltuchs bis die Kette sauber ist Lassen Sie das Reinigungsmittel ca 1 Stunde verdunsten Befindet sich noch Reinigungsmittel zwischen den Kettengliedern so wird der neue Schmierstoff sofort zersetzt und ist daher wirkungslos Tragen Sie sparsam einen fur Fahrradketten geeigneten Schmierstoff auf die Kettenge lenke Gefahr von Sachschaden Schmierstoff fiir Motorradketten verklebt Ihre Fahrradkette und die Antriebskomponenten Benutzen Sie nur ausdr cklich f r Fahrradketten freigegebe
180. y in the forks bearing no clicking should be heard or felt You should not hear creaking noises either Lift the whole bike up so that the rear wheelis higher than the front wheel 7 6 Move the front wheel by steering to the side and let it go again 1 u 1 i ve A De 7 a a i kl Pin E 2 ae front wheel must automatically return to its original position The front wheel must not lock in any position Check suspension forks Check your suspension forks Pull the front brake lever and keep the brake applied Press down on the handlebars with your body weight so that the suspension forks deflect The forks must spring easily up and down There must be no audible creaking or rattling sounds Stick the front wheel between your legs and try to pull the bicycle up using the handlebars The standpipes mustn t break loose from the diving pipes or from the fork bridge Please regard the instructions for your fork in the separate instruction manual Check the rear wheel suspension Check your rear wheel suspension Sit on your bike and activate the sus pension in a standing position using vigorous up and down movements The rear of the bike must spring up and down easily There must be no audible creaking or rattling sounds 7 8 Check the brakes A Risk of Personal Injury and Material Damage If the brakes malfunction there is the ris
181. ycle fully 115 kg equipped 25 kg equipped Child s bike up to 16 30 kg Child s bike up to 20 105 kg BMX 105 kg 16 or 20 indicates the wheel size This is indicated on the tyre Please con sult your dealer Please note that the use of light weight components e g special wheels will reduce the load carrying capacity of the whole bicycle For further information please refer to the parts instructions provided by the respective manufacturer Example 1 Wheel sets for a racing bike with an admis sible total weight of 90 kg will decrease the admissible total weight of the racing bike from 115 kg to 90 kg Example 2 Bicycle racks with an admissible total weight of 20 kg will decrease the admissible weight of the trekking bike from 140 kg to 135 kg Risk of Personal Injury and Material Damage New technical findings can result in chan ges to the models their technical data and even in entirely new models Please observe the separate instructions if available Please consult your specialist dealer regar ding the currentness of this technical data MTB ROAD BIKE TREKKING 17 3 3 Torques screw connections Manuf Typeof Tight t Model Type Connection 4 alien ng torque turer Zee 2screws screws 1 screw 1 hand Seat post Clamping wheel Clamping Aluminium screw 5 6 Please also refer to seat post manual 2 screws fixe
182. ze im eingebauten Zustand unmittel bar ber der Klemmschelle Lassen Sie Ihre Fingerspitze an dieser Stelle und ziehen Sie die Sattelst tze aus dem Sitzrohr Halten Sie die Sattelst tze seitlich so neben das Sitzrohr dass sich Ihre Finger spitze wieder in H he unmittelbar ber der Klemmschelle befindet In dieser Position muss sich das untere Ende der Sattelst tze mindestens 10 cm unterhalb der Oberkante des Sattelrohrs befinden Drehen Sie den Sattel so dass die Sattel spitze in Fahrtrichtung zeigt Achten Sie darauf dass die Klemmschelle b ndig am Rahmen sitzt und sich die Schlitze des Sitzrohrs und der Schelle berdecken Schlie en Sie den Schnellspannhebel wie in Kapitel 8 8 erkl rt oder ziehen Sie die Inbusschraube mit einem Drehmo mentschl ssel fest Beachten Sie die Montagehinweise und das vorgeschriebene Anzugsmoment in Tabelle 3 3 Gefahr von Personen und Sachsch den Eine zu fest geklemmte Sattelst tze aus Carbon kann w hrend der Fahrt brechen und zu gef hrlichen Fahrsituationen St rzen Unf llen und Sachsch den f h ren Die Sattelrohrklemme muss so fest ange zogen werden dass sich die Sattelst tze beim Fahren nicht absenkt und nicht seitlich verdreht Bleibt die Sattelst tze nicht in der ge w nschten Position obwohl Sie das maximal zul ssige Anzugsmoment erreicht haben konsultieren Sie umgehend Ihren Fachh ndler Markieren Sie die f r Sie korrekte Po

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