SYSTEM TACH & SPEEDOMETER - Brunswick Marine in EMEA
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1. MULTIPLE STARBOARD ENGINE mehrere steuerbordseitige Mo toren SmartCraft Anzeigen erkennen mehrere steuerbordseitige Motoren Bei mehreren Motoren muss jedem Motor zun chst mit einem Quicksilver Diagnosecodewerkzeug eine Position zugewiesen werden Steuerbord Backbord Steuerbord2 oder Backbord2 damit das System ordnungsge m funktioniert Bei Doppelmotoren muss der backbordseitige Motor zuerst mit einem Quicksilver Diagnosecodewerkzeug programmiert werden 16 OIL TEMPERATURE ltemperatur Das Motor l berhitzt 2 13 el za Su St IL ES UI St KO Dr gt 0 SYSTEM TACH amp SPEEDOMETER Warnbildschirme 17 OIL PRESSURE ldruck Der ldruck ist zu niedrig 18 LOW FUEL LEVEL Niedriger Kraftstoffstand Diese Meldung warnt dass der Kraftstoff im Tank auf ein kritisches Niveau abgefallen ist Der Kraftstofftank muss sofort aufgef llt werden um Leerlaufen zu verhindern 19 LOW OIL LEVEL OUTBOARD 2 STROKE ONLY Niedriger l stand Nur Zweitaktmotoren Der lstand im versetzten ltank ist niedrig Der ltank muss sofort aufgef llt werden um Leerlaufen zu verhindern 20 FAULT MAP Fehler Ansauglufttemperatur Motorproblem Den Motor vom H ndler pr fen lassen 21 FAULT MAT Fehler Ansaugunterdruck Motorproblem Den Mo tor vom H ndler pr fen lassen el za Sh St Edel FS UI ot KO N gt 00 OD 22 FAULT TPS Fehler Drosse2. SYSTEM TACH amp SPEEDOMETER Drehzahlmesser und Tachometer CAL 1 Drehzahlmesser Kalibrierung OIL TEMP SCREEN 5 M chten Sie den O ltemperatur Bild schirm einschalten SAVE OIL PRESS SCREEN S M chten Sie den Oldruck Bildschirm einschalten SAVE NEE M chten Sie den geteilten Trimmungs und Wasserdruck Bildschirm einschal SAVE ten SYSTEM TACH UND SYSTEM SPEED WATER PSI SCREEN M chten Sie den Wasserdruck Bild schirm einschalten SAVE TRIM AND RPM SCREEN e M chten Sie den geteilten Trimmungs und Drehzahlbildschirm einschalten SAVE RPM SCREEN M chten Sie den digitalen Drehzahl bildschirm einschalten SAVE FUEL USED SCREEN M chten Sie den Kraftstoffverbrauchs Bildschirm einschalten SAVE Fortsetzung auf der n chsten Seite SYSTEM SPEED el E gt I z F gt HI Re gt Ke SYSTEM TACH A SPEEDOMETER Drehzahlmesser und Tachometer CAL 1 Drehzahlmesser Kalibrierung VOLT HOUR SCREEN SAVE SPEED SEA TEMP SCREEN SAVE YES SEA TEMP OFFSET 0 DOWN SAVE DEPTH SCREEN SAVE SIMULATOR MODE SAVE CALIBRATION 1 EXIT SAVE CAL2 M chten Sie den geteilten Batterie spannungs und Motorbetriebsstunden Bildschirm einschalten M chten Sie den geteilten Seewasser temperatur und Bootsgeschwindig keits Bildschirm einschalten Auf diesem Bildschirm k nnen die An zeige und der Wassertem
3. Ein 12 oder 24 Stunden Anzeigefor mat w hlen Im 12 Stunden Format wird das Datum als Monat Tag Jahr an SAVE gezeigt Im 24 Stunden Format wird das Datum als Tag Monat Jahr ange zeigt TIME FORMAT Fortsetzung auf der n chsten Seite 2 24 SYSTEM TACH amp SPEEDOMETER Drehzahlmesser und Tachometer CAL 1 Tachometer Kalibrierung CALIBRATION HOUR 12 00 AM DOWN SAVE DISPLAY UNITS DOWN SAVE SPEED UNITS DOWN SAVE STEERING ANG SCREEN SAVE TEMP CLOCK SCREEN SAVE FUEL USED SCREEN SAVE Die interne Uhr der Anzeige so einstel len dass sie mit der Ortszeit berein stimmt Zuerst die Stunden einstellen dann die MODE Taste dr cken und an schlie end die Minuten einstellen Erm glicht das Umschalten von Ma einheiten zwischen dem US und metri schen System Erm glicht die Auswahl der Einheit in der die Geschwindigkeit angezeigt wird Die Auswahlm glichkeiten sind MPH Meilen pro Stunde KTS Kno ten oder KMH Kilometer pro Stunde M chten Sie den Lenkungswinkel Bild schirm einschalten M chten Sie den geteilten Lufttempera tur und Uhrzeit Bildschirm einschal ten M chten Sie den Kraftstoffverbrauchs Bildschirm einschalten Dieser Bild schirm zeigt den w hrend einer Fahrt verbrauchten Kraftstoff an Fortsetzung auf der n chsten Seite 2 25 el zn Su St I ES UI St KO Dr gt 0 SYSTEM TACH amp SPEEDOMETER
4. el za ak St Edel FS UI Hin EHN Nn gt 00 09 SYSTEM TACH amp SPEEDOMETER Drehzahlmesser und Tachometer CAL 2 Tachometer Kalibrierung SEA TEMP OFFSET 0 F DOWN SAVE TROLL CONTROL SAVE YES WATER TEMPERATURE ADJUST DOWN SAVE CALIBRATION 2 EXIT SAVE Auf diesem Bildschirm k nnen die An zeige und der Wassertemperatursen sor kalibriert werden Ist die Troll Steuerung an diesem Boot aktiviert Den Wassertemperatur Messwandler so einstellen dass er mit der tats chli chen Seewassertemperatur berein stimmt M chten Sie die Kalibrierung beenden Oder mit Kalibrierung 1 fortfahren 2 28
5. hrer auf das potenzielle Problem hin Die Erl uterung des Problems und die richtigen Abhilfema nahmen sind dem Betriebs Wartungs und Garantiehandbuch des Motors zu entnehmen WARNBILDSCHIRME ow EE poems e o porom J e o R TE Bu meer El mae El mmer El poma E EE SS oo I en E EE E Eo E E KS no Ke E el zn Su St I ES UI mr FR Dr gt 02 ow f o C C BE u meer u pesse BE eent u o mem TE 2 11 SYSTEM TACH amp SPEEDOMETER 2 RPMx 1000 OVERSPEED 7500 rrm WATER IN FUEL Warnbildschirme WICHTIG Die Erl uterung des Problems und die richtigen Abhilfe ma nahmen sind dem Betriebs Wartungs und Garantiehandbuch des Motors zu entnehmen 1 OVERHEAT berhitzung Der Motor ist berhitzt 2 PRESSURE Druck Der Wasserdruck im K hlsystem ist unzurei chend 3 OVERSPEED berdrehung Die Motordrehzahl hat die maximal zul ssige Drehzahl berschritten 4 WATER IN FUEL Wasser im Kraftstoff Der wasserabscheidende Kraftstofffilter ist voll 5 FAULT HORN Fehler Warnhorn Das Warnhorn funktioniert nicht ordnungsgem 6 RESERVE OIL LOW 2 STROKE OUTBOARD ONLY Reserve l Niedrig nur Zweitaktmotoren Der Olpegel im motormontierten Oltank ist auf einem kritischen Stand 7 FAULT OIL PUMP Fehler lpumpe Die Elektrik der lpumpe ist ausgefallen Dem Motor steht kein Schmier l zur Verf gung 8 FAULT INJECTOR Feh
6. Einstellung des Pitot Wasserdruck Geschwindigkeitssensoreingangs Verst rker des Pitot Wasserdruck Geschwindigkeitssensors Kalibrierung des Kraftstofftanks Den Z ndschl ssel auf ON Ein schalten 2 Die Tasten und FD dr cken und 3 Sekunden lang gedr ckt halten um den Kalibrierbildschirm CAL 1 aufzurufen Die Tasten und FD dr cken und 3 Sekunden lang gedr ckt halten um den Kalibrierbildschirm CAL 2 aufzurufen HINWEIS Die Tasten und XD gleichzeitig drei Sekunden lang dr cken um den Kalibrierbildschirm CAL 2 zu verlassen Einstiegsbildschirm CDI 3 Cal2 CRL e Die Taste dr cken um mit dem n chsten Kalibrierbildschirm fortzu fahren dk Pitot Wasserdrucksen l soreingang l Den Druckeingang des Pitot Was serdrucksensors am Motor aus w hlen HINWEIS Der standardm ige Druckeingang bei Serienmodellen von Mercury Outboards betr gt 100 PSI Bestimmte High Perfor mance Anwendungen erfordern ggf einen 200 psi Eingang 1 Die Taste CXED dr cken 0 Kein Pitotdrucksensor 1 100 PSI 2 200 PSI 2 Die Taste dr cken um mit der n chsten Funktion fortzufah ren dk 1 16 MONITOR VERSION 2 00 3 00 CAL 2 Kalibrierung Schaufelrad Geschwin digkeitssensorfrequenz Die Frequenz kann ge ndert wer den um sie auf die Anforderungen von unterschiedlichen Sensoren abzustimmen Die Frequenz des Schaufelrad Geschwindigkeits sensors von Mercury Marine be tr gt 4 9 Die Taste dr cken um die
7. Einstellung zu speichern und mit der n chsten Funktion fortzufahren dk e Q c P Ei ai S es Es ei E Seewassertemperatu ranzeige Ein oder Aus C H Zum Ein und Ausschalten des al C A l Seewassertemperatur Anzeige bildschirms HINWEIS F r diesen Bildschirm muss ein Mercury Schaufelrad oder Tiefen Temperaturmesswandler separat erh ltlich am System an geschlossen sein Die Taste dr cken um die Einstellung zu speichern und mit der n chsten Funktion fortzufahren dk Pitot Druckverst rker Bildschirm Zum Einstellen des Tachometer werts auf den Wert eines anderen Tachometers beispielsweise eines GPS HINWEIS Der Verst rker kann auf Werte zwischen 0 5 und 1 5 einge stellt werden Die Taste dr cken um die Einstellung zu speichern und mit der n chsten Funktion fortzufahren dk 2 Q D Q a S Es ei Ki MONITOR VERSION 2 00 3 00 CAL 2 Kalibrierung Kalibrierung des Kraftstofftanks ES GIBT DREI METHODEN ZUR EINSTELLUNG DER KRAFTSTOFF STAND UBERWACHUNGSFUNKTION 1 Methode Keine Einstellung Der lineare Anzeigewert basiert auf den Rohwerten des Sensors Dieser Modus ber cksichtigt keine unregelm i gen Tankformen 2 Methode Durch Befolgen der Standardmethode zur Kalibrierung des Tanks welche durchgef hrt wird ohne Kraftstoff in den Tank zu geben Der Monitor liefert einen gesch tzten Reichweitewert der auf standardm i gen Sensorwerten basiert Die
8. Tank angeschlossen ist kann keine Kapazit t eingegeben werden 3 Die Kapazit t des Tanks 2 in Gallonen Liter mit der Taste FD ein geben 4 Die Taste dr cken um die Einstellung zu speichern und mit der n chsten Funktion fortzufahren w 1 19 MONITOR VERSION 2 00 3 00 CAL 2 Kalibrierung Kalibrierung von Tank 1 Wenn das Fassungsverm gen ein gegeben wurde ausw hlen ob der Kraftstofftank 1 t1 kalibriert wer den soll HINWEIS Die Anzeige erm glicht die Kalibrierung des Kraftstofftanks erst nachdem das Fassungsver m gen eingegeben wurde 1 Die Taste FD dr cken um 1 Ein oder 0 Aus zu w hlen 1 w h len und dr cken um mit der Kalibrierung des Kraftstofftanks fortzufahren N S Kalibrierung von Tank 1 d i P H 0 Einstellung Der Kraftstofftank muss leer sein Die Taste nn dr cken um diese Einstellung zu speichern Die Ta ste MODE dr cken um mit der 25 Einstellung fortzufahren 4 LI Li 2 Q D Q a S E ei Ki CD Kalibrierung von Tank 1 25 Einstellung Das Einf llen der angezeigten Kraftstoffmenge erh ht den Kraft 25 Prozent Einzuf llender stofistand auf 25 Prozent e Kraftstoff HINWEIS Die Menge des einzu f llenden Kraftstoffes h ngt vom eingegebenen Fassungsverm gen des Tanks ab 3 Die angezeigte Kraftstoffmenge in den Tank geben 4 Die Taste FD dr cken um diese Einstellung zu speichern Die Ta e dr cken um m
9. gt Motortemperatur Zeigt die Motortemperatur in Grad Fahrenheit F oder Celsius C an Wasserdruck Zeigt den K hlwasserdruck des Motors d d Psi in PSI oder bar an D Oltemperatur Zeigt die Motor ltemperatur in Grad Fahrenheit F oder Celsius C an Fortsetzung auf der n chsten Seite 1 6 MONITOR VERSION 2 00 3 00 Standardm ige Informationsbildschirme 3 S N ldruck S Zeigt den Motor ldruck in bar oder Z psi an gt Batteriespannung Zeigt den Spannungspegel Lade J Volt zustand der Batterie an Reichweite Zeigt die gesch tzte Reichweite ba sierend auf dem aktuellen Kraft stoffverbrauch und dem Restkraft stoff in dem am System ange schlossenen Tank an Der ange zeigte Wert stellt eine Sch tzung der Entfernung dar die mit dem Restkraftstoff bei der derzeitigen Bootsgeschwindigkeit noch zu r ckgelegt werden kann HINWEIS Zur Aktivierung dieses Bildschirms m ssen zwei Anforde rungen erf llt sein 1 Die Kraftstofftank Kalibrierung CAL 2 muss durchgef hrt werden Siehe hierzu Abschnitt CAL 2 Kali brierung 2 Ein Geschwindigkeitsmesser Schaufelrotor oder Pitotdruck Messwandler muss am System angeschlossen sein Fortsetzung auf der n chsten Seite 1 7 2 Q 2 Q a S E ei Ki MONITOR VERSION 2 00 3 00 Standardm ige Informationsbildschirme Depth Wassertiefe I Zeigt die Tiefe des Wassers unter l de
10. 21 MONITOR VERSION 2 00 3 00 CAL 2 Kalibrierung Kalibrierung von Tank 2 Ausw hlen ob der Kraftstofftank 2 kalibriert werden soll HINWEIS Tank 2 muss nicht unbe dingt ein Kraftstofftank sein Er kann beispielsweise ein ltank sein HINWEIS Die Anzeige erm glicht die Kalibrierung des Tanks erst nachdem das Fassungsverm gen eingegeben wurde 1 Die Taste dr cken bis t2 angezeigt wird t2 Tank 2 2 Q 2 Q a S E ei Ki 2 Die Taste FED dr cken um 1 Ein oder 0 Aus zu w hlen Durch W hlen von 1 wird die Kalibrierung von Tank 2 fortgesetzt 3 Die Taste dr cken um fortzufahren Kalibrierung von Tank 2 L Symbolauswahl 1 C s Eines von drei verschiedenen Sym Ts bolen f r den Anzeigebildschirm A von Tank 2 ausw hlen Ol Was RL ser Abwasser Kraftstoff 1 Nach Dr cken der Taste FD beginnt ein Symbol zu blinken Die Ta ste FD verwenden um den Zweck von Tank 2 zu w hlen l Kraft stoff oder Wasser Abwasser HINWEIS Bei Auswahl von l oder Wasser Abwasser sind keine weiteren Kalibrierungsschritte f r Tank 2 notwendig Wenn der Tank 2 f r Kraftstoff vorgesehen ist muss das Verfahren f r Tank 2 fortgesetzt werden 2 Die Taste MODE dr cken um fortzufahren A Kalibrierung von Tank 2 d i 0 Einstellung Der Kraftstofftank muss leer sein 3 Die Taste ei dr cken um diese Einstellung zu speichern Die Ta e dr cken um m
11. Drehzahlmesser und Tachometer Quick Cal Kalibrierung TRIP SCREEN i M chten Sie den Tageskilometer Bild schirm einschalten SAVE FUEL MANAGE SCREEN j i M chten Sie den Kraftstoffspar Bild schirm einschalten SAVE YES SIMULATOR MODE M chten Sie einen Simulationsmodus einschalten Wird nur f r Demonstrati SAVE onszwecke verwendet el za ak St Edel FS UI GE FR Nn gt 00 OD EXIT M chten Sie die Kalibrierung beenden Oder mit Kalibrierung 2 fortfahren YES 2 26 SYSTEM TACH amp SPEEDOMETER Drehzahlmesser und Tachometer CAL 2 Tachometer Kalibrierung CAL 2 Diese Kalibrierung erm glicht das Konfigurieren der Systemsen soreing nge HINWEIS Die Bildschirme h ngen von der Version der Anzeige ab und k nnen unterschiedlich sein 1 Die Tasten und dr cken und ca 10 Sekunden gedr ckt halten bis der Bildschirm Kalibrierung2 Cal2 angezeigt wird 2 dr cken um die Kalibrieroptionen zu durchlaufen SIEDLER In diesem Abschnitt k nnen externe Sensoreing nge aktiviert oder deakti viert werden el W W ai Ka gt DI He Ka gt Ka SKIP EDIT ei E E I z F gt DI H Ka gt Ka AIR TEMP Ist ein Lufttemperaturf hler installiert SAVE GPS Ist ein GPS Sensor installiert SAVE USE GPS SPEED GPS Eingang zum Ansteuern der Ge schwindigkeitsanzeige verwenden SAVE Fortsetzung auf der n chsten Seite 2 27
12. Es wird ein Sch tzwert der Strecke angezeigt die mit dem Restkraftstoff noch zur ckgelegt werden kann Hierzu ist ein Geschwindigkeitseingang Schaufelrad Pitot Druck oder GPS erforderlich Kraftstoffverbrauch Die Anzeige stellt den durchschnittlichen AVG sowie momentanen INST Kraftstoffverbrauch dar Die Werte werden in Meilen pro Gallone MPG oder in Kilometern pro Liter KM L angezeigt Kraftstoff R ckstellen Zum Zur ckstellen der Kraftstoffwerte den entsprechenden Anzeigebildschirm w hlen und die Tasten und dr cken Tageskilometerz hler Zeigt die Strecke an die seit dem letzten Null stellen der Anzeige zur ckgelegt wurde Tageskilometerz hler R ck stellen Zum Zur ckstellen des Tageskilometerz hlers den entspre chenden Anzeigebildschirm w hlen und die Tasten und dr cken Digitaler Tachometer Kann die Bootsgeschwindigkeit in Meilen pro Stunde Kilometer pro Stunde oder Knoten anzeigen F r die Werte bei niedrigen Geschwindigkeiten benutzt der Tachometer das Schaufel rad f r die Werte bei hohen Geschwindigkeiten schaltet er zum Fahrt messer oder GPS falls angeschlossen Die Einstellung f r den ber gangspunkt wird in Cal2 beschrieben Steering Angle Lenkungswinkel Zeigt die relative Position des Lenksystems Nur mit Mercury MerCruiser Modellen verf gbar Ein Lenkungswinkelsensor muss am Motor installiert sein 2 5 el za Su St lt a ES UI St
13. F JEDEN MOTOR TYP ZU el za ak sa Edel FS UI ot KO N gt 00 OD Beim Einschalten der Z ndung zeigt das Tachometer den letzten Bild schirm an der vor Abschalten der Z ndung dargestellt wurde dr cken um Bildschirme zu wechseln Der vorhergehende Bild schirm kann durch 2 Sekunden langes Dr cken von wieder aufge rufen werden Hierdurch wird die Bildschirmabfolge umgekehrt HINWEIS Die Werte k nnen im US oder metrischen System dargestellt werden Siehe Kalibrierungskapitel HINWEIS Die Reihenfolge der Optionen einer Anzeige ist vom Motortyp abh ngig 1 Uhrzeit Temperatur Uhrzeit Luft und Wassertemperatur Die Luft und Wassertemperaturf hler m ssen angeschlossen sein um Werte anzuzeigen 2 Kraftstoffstand Zeigt die Restkraftstoffmenge an 3 lstand Zeigt die Rest lmenge oder den Wasser Abwasserstand falls installiert an 4 Drehzahlsynchronisator Nur Doppelmotoren berwacht die Um drehungen beider Motoren 5 Trimmsynchronisator Nur Doppelmotoren berwacht die Trimm position beider Motoren Erleichtert die einheitliche Trimmstellung bei der Motoren 2 4 SYSTEM TACH amp SPEEDOMETER ESTIMATED RANGE Tachometer 320 MILES INST AVG 10 3 MPG 11 4 STEERING ANGLE lt m 52 PoRT Tachometerbildschirme 6 10 Range Die gesch tzte Reichweite basiert auf der Bootsgeschwindig keit dem Kraftstoffverbrauch und dem Restkraftstoff im Tank
14. KO nr gt 00 09 SYSTEM TACH amp SPEEDOMETER BREAK IN TIME Drehzahlmesser an 12 5 WATER Drehzahlmesserbildschirme ES TREFFEN EVTL NICHT ALLE BILDSCHIRME AUF JEDEN MOTOR TYP ZU Beim Einschalten der Z ndung zeigt der Drehzahlmesser den letzten Bild schirm an der vor Abschalten der Z ndung dargestellt wurde el zn SC 5a I ek UI St KO N gt 00 09 dr cken um Bildschirme zu wechseln Der vorhergehende Bild schirm kann durch 2 Sekunden langes Dr cken von wieder aufge rufen werden Hierdurch wird die Bildschirmabfolge umgekehrt HINWEIS Die Werte k nnen im US oder metrischen System dargestellt werden Siehe Kalibrierungskapitel 1 Engine Break in Motoreinfahrzeit Zeigt die verbleibende Einfahr zeit eines neuen Motors an Dieser Bildschirm verschwindet automa tisch nach Ablauf der Einfahrzeit 2 Kurz berblick Bildschirm Zeigt Batterie Motortemperatur und Druckwerte an 3 Temperatur Zeigt die K hlmitteltemperatur an 4 Power Trimm Winkel Zeigt den Trimmwinkel des Au enborders oder Z Antriebs bis zum maximalen Winkel und anschlie end den An h ngertransportwinkel an 0 unten 10 maximale Trimmung und 25 Anh ngertransport 5 Power Trimm Winkel Wasserdruck Zeigt den Trimmwinkel des Motors und den Wasserdruck des K hlsystems an 6 Wasserdruck Zeigt den Wasserdruck im Motork hlsystem an 2 6 SYSTEM TACH amp SPEEDOMETER Drehzahlmess
15. MERCURY SmarfiCraft Betriebsanleitung DIESE BETRIEBSANLEITUNG BESCHREIBT DIE SMARTCRAFT ANZEIGEN DIE F R IHR BOOT ERH LTLICH SIND 2003 Mercury Marine 90 10229E23 203 PRODUKTKENNZEICHNUNG Die jeweiligen SmartCraft Instrumente in Ihrem Boot k nnen an hand der nachfolgenden Beschreibungen identifiziert werden Um die optimale Leistung dieser Instrumente zu gew hrleisten lesen Sie sich bitte die Informationen ber das SmartCraft System durch Monitor Softwareversionen 2 00 und 3 00 HINWEIS Die Softwareversion blinkt FE beim Einschalten auf dem Bildschirm en N e N 1 Teil System Tachometer und Speedometer Drehzahlmesser und Tachometer Hinweis Auf die Taste RESET Zur cksetzen achten vegan 2 Teil 1 Teil MONITOR 2 00 3 00 2 Teil gt HI H Re gt Re el E Sal I lt F gt HI He Re gt Ke 1 Teil Monitor mit Softwareversion 2 00 und 3 00 Legende ea Grundliegende Bedienung Einschalten He ae a Hauptr cksetzung Standardm ige Informationsbildschirme Flachwasseralarm Warnsystem mr ana HER een Warnbildschirme 222222e s een CAL Kalibrierung CAL2 Kalibrierung 1 18 HINWEIS Diese Anleitung enth lt alle verf gbaren Anzei gebildschirme des Monitors Je nach Motortyp sind u U nicht alle Bildschirme auf Ihrem Monitor vo
16. N OFF ACT SET ACT SET RPM 657 RPM vd MPH MPH PUSH MODE TO DISENGAGE PUSH MODE TO DISENGAGE Istdrehzahl Solldrehzahl Istdrehzahl Solldrehzahl SR 4 15 PM N 70 amr 60 water Troll Steuerung Grundliegende Bedienung HINWEIS Die Troll Steuerung ist evtl nicht an allen Motormodellen vor handen HINWEIS Der Mindest H chstwert der Troll Steuerung ist vom Motortyp abh ngig Die Troll Steuerung kann entweder mit dem Drehzahlmesser oder Tacho meter eingestellt werden Mit dem Drehzahlmesser wird die Drehzahl in U min und mit dem Tachometer die Geschwindigkeit in MPH km h oder Kno ten eingestellt Die Troll Steuerung kann jederzeit durch Dr cken der Taste w h rend der Troll Bildschirm angezeigt wird oder durch Bewegen des Gashe bels ausgeschaltet werden Wenn die Troll Steuerung auf eine gew nschte Drehzahl Geschwindigkeit eingestellt ist und dann abgeschaltet wird speichert das System die einge stellte Drehzahl Geschwindigkeit und kehrt zu diesem Wert zur ck wenn sie wieder eingeschaltet wird Die Anzeige springt wieder auf den vorherigen Bildschirm zur ck wenn 10 Sekunden lang keine Aktivit t gemeldet wird Um den Bildschirm wieder zu aktivieren auf oder dr cken Wenn die Troll Steuerung aktiviert ist der entsprechende Bildschirm jedoch nicht angezeigt wird erscheint ein blinkendes Signal TR in der linken obe ren Ecke der Anzeige die darauf hinweist dass die Troll Steuerung weiter hin eingesc
17. ORTYP Motoreinfahrzeit Motortemperatur Oldruck psi Trimmung und Drehzahl Trimmung und Wasserdruck Wasserdruck Batteriespannung und Motorbetriebs stunden Kraftstoffffluss und Kraftstoffverbrauch Drehzahl Tiefe Geschwindigkeit Seewassertempera tur Tachometerbildschirm JE NACH MOTORTYP Geschwindigkeit Verbrauchter Kraftstoff Kurs und Geschwindigkeit ber Grund bei GPS Eingang Entfernung und Kraftstoff zum Weg punkt falls der Wegpunkt in das optionale GPS einprogrammiert wurde Uhrzeit Luft Seewassertemperatur Momentaner und durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch Tageskilometerz hler Kraftstofftankst nde Oltankst nde Frischwasserst nde Abwasserst nde Doppelmotor Trimm und Drehzahlsynchronisator Kraftstoffreichweite Kraftstofffluss Tageskilometerz hler Lenkungswinkel 2 2 SYSTEM TACH amp SPEEDOMETER Drehzahlmesser und Tachometer Automatische Erkennung des Motors Nach dem Einschalten der Anzeige oder nach einer Hauptr cksetzung wird Auto detect automatische Erkennung auf der Anzeige angezeigt Durch Dr cken der MODE Taste bestimmt die Anzeige den Motortyp auto matisch Dadurch werden auch die Daten berwachungs Bildschirme ent sprechend voreingestellt Dies dient zum Vereinfachen des Einstellungs verfahrens Wenn die Warnung No Starboard Engine kein steuerbordseitiger Motor oder Multiple Starboard Engines mehrere steuerbordseitige Mot
18. die Kontrastpegel dieses SC1000 Tach NO SAVE YES auch f r andere SC1000 Tach im Sy stem bernommen HINWEIS Damit dies funktioniert muss die ser Bildschirm f r alle Drehzahlmesser auf Yes eingestellt sein REMOTE LCD CONTRAST TRIM POPUP M chten Sie dass der Power Trimm Bildschirm beim Trimmen des Motors SAVE kurzzeitig eingeblendet wird Fortsetzung auf der n chsten Seite 2 15 SYSTEM TACH UND SYSTEM SPEED SYSTEM TACH amp SPEEDOMETER Drehzahlmesser und Tachometer CAL 1 Drehzahlmesser Kalibrierung TRIM CALIBRATION SKIP EDIT TRIM FULL DOWN THEN PRESS PLUS BUTTON TRIM FULL UP THEN PRESS PLUS BUTTON SKIP SAVE TRIM TO TRAILER POINT THEN PRESS PLUS BUTTON DFLT SKIP SAVE DISPLAY UNITS DOWN SAVE SPEED UNITS DOWN SAVE QUICK REF SCREEN SAVE ENGINE TEMP SCREEN SAVE Die Auswahl von Edit Bearbeiten er m glicht die Kalibrierung der Anzeige auf die standardm ige 0 10 Trimm und 11 25 Trailerpositionsskala Erm glicht das Umschalten von Ma einheiten zwischen dem US und metri schen System Erm glicht die Auswahl von Geschwin digkeitseinheiten Die Auswahlm glich keiten sind MPH Meilen pro Stunde KN Knoten oder KMH Kilometer pro Stunde M chten Sie den Kurz berblick Bild schirm einschalten M chten Sie den Motortemperatur Bild schirm einschalten Fortsetzung auf der n chsten Seite 2 16
19. die f r die Verwendung mit SmartCraft Instrumenten ausgelegt sind SYSTEM TACH UND SYSTEM SPEED EB ERKSYNG ANN HOYL WALSAS SYSTEM TACH UND SPEEDOMETER Drehzahlmesser Tachometer Bedienung und Funktionsmerkmale Einschalten Alle Anzeigen werden mit Einschalten der Z ndung aktiviert Die Anzeigen bleiben bis zum Ausschalten der Z ndung eingeschaltet Lampen Helligkeit und Kontrast k nnen eingestellt werden Tasten Die Taste wird zur Auswahl von Informationsbildschirmen verwendet Die Tasten und werden zur Einstellung der Motordreh zahl w hrend der Troll Steuerung und bei Kalibrierung der Anzeigen ver wendet Troll Steuerung Hiermit kann der Bootsf hrer die Leerlaufdrehzahl des Motors f r das Trolling einstellen und regeln ohne den Gashebel benutzen zu m ssen Motorschutzsystem berwacht die wichtigen Motorsensoren um Pro bleme fr hzeitig anzuzeigen Das System reagiert auf ein Problem indem es die Motordrehzahl begrenzt um sicheren Motorbetrieb aufrechtzuerhal ten Warnsystem Das System l sst das Warnhorn ert nen und zeigt die Warn meldung an 2 1 el Zo Z St Ee FS UI GE FR Dr gt 00 49 el Zo 2 Sa lt a 2 UI St FO Web gt 00 09 SYSTEM TACH amp SPEEDOMETER Drehzahlmesser und Tachometer Bedienung und Funktionsmerkmale Digitaler Anzeigebildschirm Zeigt folgende Motorinformationen an Drehzahlmesserbildschirm JE NACH MOT
20. en Die Erl uterung des Problems und die richtigen Abhilfema nahmen sind dem Betriebs Wartungs und Garantie handbuch des Motors zu entnehmen Wenn die MODE Modus Taste gedr ckt wird um einen anderen Bild schirm aufzurufen blinkt das Alarmsignal weiterhin um darauf hinzuwei sen dass das Problem nicht behoben wurde Warnbildschirme WICHTIG Die Erl uterung des Problems und die richtigen Abhilfe ma nahmen sind dem Betriebs Wartungs und Garantiehandbuch des Motors zu entnehmen Motor berhitzt Das Glocken und das Temperatur symbol werden angezeigt Der Wasserdruck im K hlsystem ist un zureichend Niedriger Olstand Das Glocken und das lsymbol werden angezeigt Der Olstand im Motor ltank ist u erst niedrig Niedriger Wasserdruck Das Glocken und das Wasser drucksymbol werden angezeigt Der Wasserdruck im K hlsystem ist unzureichend Fortsetzung auf der n chsten Seite 1 9 2 Q c e Q a cc e Es O gt MONITOR VERSION 2 00 3 00 Warnbildschirme WICHTIG Die Erl uterung des Problems und die richtigen Abhilfe ma nahmen sind dem Betriebs Wartungs und Garantiehandbuch des Motors zu entnehmen 2 Q 2 e Q a cc E Es O gt Wasser im Kraftstoff Das Glocken und das Kraftstoffsym bol werden angezeigt Der wasse rabscheidende Kraftstofffilter ist voll Motor berdrehung Das Gilockensymbol wird ange zeigt Die Motordrehzahl hat den zul ssigen H c
21. er PSI VOLT HRS 13 6 22 3 mmm DEPTH 5 FEET SPEED SEATEMP 25 MPH 760 Drehzahlmesserbildschirme 7 ldruck Zeigt den Motor ldruck in bar oder psi an 8 Batteriespannung Zeigt den Spannungspegel Ladezustand der Batterie an Zeichnet au erdem die Betriebsstunden des Motors auf 9 Kraftstofffluss Zeigt den Kraftstoffverbrauch in Gallonen oder Litern pro Stunde an 10 Digitaler Drehzahlmesser Zeigt die Motordrehzahl in Umdrehungen pro Minute U min an 11 Wassertiefe Zeigt die Tiefe des Wassers unter dem Messwandler falls angeschlossen an Der Bildschirm f r die Wassertiefe kann in der Kalibrierung CAL 1 ein oder ausgeschaltet werden Der Alarm kann so eingestellt werden dass er ausgel st wird wenn das Boot in Gew s sern gefahren wird die flacher sind als die eingestellte Alarmtiefe F r Wassertiefenalarm und kompensierungseinstellung siehe CAL 2 Kali brierung HINWEIS Damit dieser Bildschirm funktioniert muss ein SmartCraft Tie fenmesswandler separat erh ltlich an das System angeschlossen sein 12 Speed Temp Geschwindigkeit Temperatur Zeigt einen geteilten Seewassertemperatur und Bootsgeschwindigkeits Bildschirm an HINWEIS Der Geschwindigkeitseingang muss installiert sein Sonderaus stattung 2 7 el za Su St Ee FS UI mr FR nr gt 00 N SYSTEM TACH amp SPEEDOMETER Drehzahlmesser Tachometer Ser ren AEA TROLLSPEED ON OFF TROLLSPEED O
22. haltet ist el za 20 5a Edel FS LI Ir KE Web gt 00 09 2 8 SYSTEM TACH amp SPEEDOMETER Drehzahlmesser Tachometer TROLLSPEED ON OFF TROLLSPEED ON OFF ACT SET SET 628 RPM 657 RPM 2 SL MPH PUSH MODE TO DISENGAGE PUSH MODE TO DISENGAGE Istdrehzahl Solldrehzahl Istdrehzahl Solldrehzahl TROLL SPEED TOO FAST b TROLL SPEED TOO SLOW ACT SET ACT SET 5 MPH 2 MPH 2 1 MPH MN MPH REDUCE TROLL SPEED INCREASE TROLL SPEED Troll Steuerung Einstellen der Troll Steuerung 1 Bei laufendem Motor den Gang einlegen Die Motordrehzahl auf Leer lauf einstellen 2 oder Taste dr cken um den Troll Steuerungsbild schirm aufzurufen 3 dr cken um die Troll Steuerung zu aktivieren einzuschalten Die gew nschte Drehzahl Geschwindigkeit mit den Tasten einstellen zur Erh hung der Drehzahl und zur Reduzie rung der Drehzahl 5 Wird die Troll Steuerung auf eine zu hohe Drehzahl eingestellt auf die der Leerlaufsynchronisator das Boot nicht bringen kann wird die Mel dung TARGET SPEED TOO FAST Zieldrehzahl zu hoch a ange zeigt Die Drehzahl Geschwindigkeit f r das Trolling reduzieren 6 Wird die Troll Steuerung auf einen so niedrigen Wert eingestellt dass der Leerlaufsynchronisator das Boot nicht darauf bringen kann wird die Meldung TARGET SPEED TOO SLOW Zieldrehzahl zu niedrig b angezeigt Die Drehzahl Geschwindigkeit f r das Trolling erh hen Troll Steuerung ausschalten Die Troll Ste
23. hstwert berschrit ten Motordefekt Das Glocken und das Motorsym bol werden angezeigt um den Bootsf hrer auf ein Motorproblem hinzuweisen Olpumpenfehler Das Glocken das Motor und das Olsymbol werden angezeigt Die Elektrik der Olpumpe funktioniert nicht mehr Dem Motor steht kein Schmier l zur Verf gung MONITOR VERSION 2 00 3 00 CAL 1 Kalibrierung Kalibrieroptionen der Anzeige Call eEinblendbildschirm f r die Trimmung Ein oder Aus Kalibrierung der Trimmung Auswahl von US oder metrischen Einheiten Auswahl von Einheiten der Reichweite Auswahl Ein oder Aus der Seiten f r Tiefe Trimmung Motortempe ratur ldruck Oltemperatur Wasserdruck Spannung Motorbetriebs stunden und Datensimulator 1 Den Z ndschl ssel auf ON Ein schalten 2 Die Tasten und CE dr cken und 3 Sekunden lang gedr ckt halten um den Kalibrierbildschirm CAL 1 aufzurufen HINWEIS Die Tasten und XD gleichzeitig drei Sekunden lang dr cken um den Kalibrierbildschirm CAL 1 zu verlassen 2 Q 2 e Q al cc e Es O gt Einstiegsbildschirm r A Cal 1 UTE Die Taste dr cken um mit dem n chsten Kalibrierbildschirm fortzu fahren dk Einblendbildschirm f r p wf die Trimmung Ein oder Or i Aus Ausw hlen ob der Power Trimm Bildschirm bei jeder Bet tigung des Trimmschalters angezeigt werden soll 1 Die Zahl muss auf dem Bildschirm blinken 2 Die Taste ED dr cken um d
24. ht kompatibel oder m ssen mit ei nem DDT oder Quicksilver Diagnose werkzeug f r die entsprechende Ein bauposition programmiert werden TI 2001 blinkt In diesem Fall muss der Motortyp manuell gew hlt werden Die Taste lt gt verwenden um die Aus wahlm glichkeiten zu durchlaufen Stnd Z Antrieb Inbd Innenborder JEtd Jet Drive Out2 Zweitakt Au Benborder Out4 Viertakt Au enbor der Die Taste dr cken um fortzu fahren nu CI CI 1 3 2 Q Ra Q a S Es ei Ki MONITOR VERSION 2 00 3 00 Hauptr cksetzung Die Anzeige kann mit Hilfe des Hauptr cksetzungs Befehls auf die Werk seinstellungen zur ckgesetzt werden WICHTIG Durch eine Hauptzur ckstellung werden alle Einstellun gen des Ger ts auf die Werksvorgabe zur ckgesetzt d h alle w h rend der Einstellung des Ger ts durchgef hrten Installationskalibrie rungen werden zur ckgenommen 1 Die Tasten und CO ca 12 Sekunden lang gedr ckt halten Das Wort dFLt wird angezeigt Die Tasten loslassen 2 Die Tasten und CZED sofort erneut dr cken und festhalten bis das Ger t Null O anzeigt 3 Die blinkende Meldung SEt auf dem Bildschirm zeigt an dass das Ger t auf die Werkseinstellungen r ckgesetzt wurde LA N N N J u 1 4 MONITOR VERSION 2 00 3 00 Standardm ige Informationsbildschirme HINWEIS Diese Anleitung enth lt alle verf gbaren Anzeigebildschirme des Moni
25. ie Einstellung zu w hlen 1 Ein 0 Aus 3 Die Taste dr cken um mit der n chsten Funktion fortzufah ren amp 1 11 2 Q D E Q ai cc E E CO gt MONITOR VERSION 2 00 3 00 CAL 1 Kalibrierung ZZ Zei b s 11 12 Trim Trimmsensoreinstellung nn 0 0 ganz nach innen getrimmt Das Wort Trim und der nach unten weisende Pfeil m ssen blinken Den Antrieb ganz nach unten innen trimmen Die Taste FD dr cken um diese Einstellung zu speichern Die Taste dr cken um die Trimmung auf 10 0 einzustel len amp Trimmsensoreinstellung 10 0 ganz nach au en getrimmt Das Wort Trim und die nach unten und oben weisenden Pfeile m ssen blinken Den Antrieb in die maximale Trimmposition nicht Anh ngertransport nach au en trimmen Die Taste FD dr cken um diese Einstellung zu speichern Die Taste dr cken um die Trimmung auf 25 0 einzustel len amp Trimmsensoreinstellung 25 0 ganz nach au en in Trailerposition getrimmt Das Wort Trim und der nach oben weisende Pfeil m ssen blinken Den Antrieb mit dem Trimmschalter in die maximale Trailerposition trimmen Die Taste FD dr cken um diese Einstellung zu speichern Die Taste dr cken um mit der n chsten Funktion fortzufah ren dk 1 12 MONITOR VERSION 2 00 3 00 CAL 1 Kalibrierung SAE System Metrisches System US oder Metrisch W hlen ob die Messwerte im SAE System US oder metrischen Sy ste
26. ineren Wert misst DOWN SAVE ert nt der Flachwasseralarm CALIBRATION 2 EXIT M chten Sie die Kalibrierung beenden Oder mit Kalibrierung 1 fortfahren SYSTEM TACH UND SYSTEM SPEED SAVE 2 23 el za Sh sa Edel FS UI ot KO N gt 00 OD SYSTEM TACH A SPEEDOMETER Drehzahlmesser und Tachometer Quick Cal Kalibrierung Quick Cal Diese Kalibrierung dient zur Einstellung von Helligkeit und Kon trast 1 Die Tasten und bis zu zwei Sekunden lang dr cken um den Bildschirm Quick Cal aufzurufen 2 dr cken um die Kalibrieroptionen zu durchlaufen CAL 1 Tachometer Kalibrierung Cal 1 Diese Kalibrierung erm glicht das Ein und Ausschalten der Sy stembildschirme HINWEIS Die Bildschirme h ngen von der Version der Anzeige ab und k nnen unterschiedlich sein 1 Die Tasten und dr cken und ca 7 Sekunden gedr ckt halten bis der Bildschirm Cal 1 angezeigt wird 2 dr cken um die Kalibrieroptionen zu durchlaufen RE Erm glicht die gleichzeitige Einstellung der Helligkeitsstufen aller SC1000 ber SAVE diese Anzeige teil Erm glicht die gleichzeitige Kontrast kontrolle eines anderen System Tach SAVE Speed ber diese Anzeige Erm glicht die Einstellung der Uhrzeit Zur Einstellung des Zeitformats muss EDIT Bearbeiten gew hlt werden Wenn ein GPS an das System ange schlossen ist kann die Uhrzeit mit die ser Funktion nicht eingestellt werden SKIP
27. it der 25 Einstellung fortzufahren 1 22 MONITOR VERSION 2 00 3 00 CAL 2 Kalibrierung Kalibrierung von Tank 2 25 Einstellung Das Einf llen der angezeigten Kraftstoffmenge erh ht den Kraft S stoffstand auf 25 Prozent een Einzufilender HINWEIS Die Menge des einzuf l lenden Kraftstoffes h ngt vom ein gegebenen Fassungsverm gen des Kraftstofftanks ab 4 Die angezeigte Kraftstoffmenge in den Tank geben e Q c P Ei ai 5 e Es ei 5 Die Taste FD dr cken um diese Einstellung zu speichern Die Ta ste MODE dr cken um mit der 50 Einstellung fortzufahren 4 Kalibrierung von Tank 2 50 Einstellung Das Einf llen der angezeigten Kraftstoffmenge erh ht den Kraft 50 Prozent Einzuf llender stoffstand auf 50 Prozent n Kraftstoff HINWEIS Die Menge des einzuf l lenden Kraftstoffes h ngt vom ein gegebenen Fassungsverm gen des Kraftstofftanks ab 6 Die angezeigte Kraftstoffmenge in den Tank geben 7 Die Taste ED dr cken um diese Einstellung zu speichern Die Ta e dr cken um mit der 75 Einstellung fortzufahren 4 1 23 MONITOR VERSION 2 00 3 00 CAL 2 Kalibrierung H r Kalibrierung von Tank 2 cAr i gt HH 75 Einstellung Das Einf llen der angezeigten W Gai Kraftstoffmenge erh ht den Kraft ae E stoffstand auf 75 Prozent SEH TEE HINWEIS Die Menge des einzuf l lenden Kraftstoffes h ngt vom ein gegebenen Fassungsverm gen des Kraftstofftan
28. it der 50 Einstellung fortzufahren d 1 20 MONITOR VERSION 2 00 3 00 CAL 2 Kalibrierung Kalibrierung von Tank 1 DPI a QH 50 Einstellung Das Einf llen der angezeigten D Gal Kraftstoffmenge erh ht den Kraft 50 Prozent Einzuf llender stoffstand auf 50 Prozent Kraftstoff HINWEIS Die Menge des einzu f llenden Kraftstoffes h ngt vom eingegebenen Fassungsverm gen des Tanks ab 5 Die angezeigte Kraftstoffmenge in den Tank geben 2 Q c e o o S es Es O 6 Die Taste FD dr cken um diese Einstellung zu speichern Die Ta ste MODE dr cken um mit der 75 Einstellung fortzufahren w lt r Kalibrierung von Tank 1 16 PL 1 75 Einstellung Das Einf llen der angezeigten Kraftstoffmenge erh ht den Kraft 75 Prozent Einzuf llender stoffstand auf 75 Prozent r Kraftstoff HINWEIS Die Menge des einzu f llenden Kraftstoffes h ngt vom eingegebenen Fassungsverm gen des Tanks ab 7 Die angezeigte Kraftstoffmenge in den Tank geben 8 Die Taste FD dr cken um diese Einstellung zu speichern Die Ta e dr cken um mit der Einstellung Full Voll fortzufah ren d mal Kalibrierung von Tank 1 d LL HH Voll Einstellung Den Kraftstofftank f llen Voll Prozent Einzuf llender Kraftstoff 9 Den Kraftstofftank f llen 10 Die Taste ED dr cken um diese Einstellung zu speichern Die Ta e dr cken um mit der n chsten Funktion fortzufah ren dk 1
29. kalibrierungsverfahrens auf der n chsten Seite einschlie lich des Einf llens von Kraftstoff an jedem Punkt der Kalibrierung System Tach zeigt eine gesch tzte Reichweite an die die Tankform ber cksichtigt el zn Su 5a I ES UI St KO Dr gt 0 SYSTEM TACH UND SYSTEM SPEED SYSTEM TACH amp SPEEDOMETER Drehzahlmesser und Tachometer CAL 2 Drehzahlmesser Kalibrierung DOWN CALIBRATION FUEL TANK FUEL TANK CAPACITY SAVE SKIP EMPTY TANK THEN PRESS PLUS BUTTON SKIP FILL TO 1 4 THEN PRESS PLUS BUTTON SKIP FILL TO 1 2 THEN PRESS PLUS BUTTON SKIP FILL TO 3 4 THEN PRESS PLUS BUTTON SKIP FILL TO FULL THEN PRESS PLUS BUTTON SKIP EDIT Erm glicht die Eingabe der Kapazit t des im Boot installierten Kraftstofftanks Diese Option ist f r Tank 1 und Tank 2 gleich Erm glicht das Aufrufen des Modus in dem der Kraftstofftank kalibriert werden kann Das Kraftstofftank Kalibrierver fahren ist f r Tank 1 und Tank 2 gleich Mit einem leeren Kraftstofftank begin nen und SAVE dr cken oder DFLT dr cken um einen Vorgabewert basie rend auf der Kapazit t des Tanks einzu geben Den Kraftstofftank 1 4 f llen und SAVE dr cken oder DFLT dr cken um einen Vorgabewert basierend auf der Kapazi t t des Tanks einzugeben Den Kraftstofftank zur H lfte f llen und SAVE dr cken oder DFLT dr cken um einen Vorgabewert basierend auf der Kapazit t des Ta
30. ks ab 8 Die angezeigte Kraftstoffmenge in den Tank geben 2 Q Ra Q a S Es ei Ki 9 Die Taste FD dr cken um diese Einstellung zu speichern Die Ta ste dr cken um mit der Einstellung Full Voll fortzufah ren d ui Kalibrierung von Tank 2 FULLT 35 voit Einstellung p Den Kraftstofftank f llen Gal Voll Prozent Einzuf llender Kraftstoff 10 Den Kraftstofftank f llen WE ken um den Kalibrierbildschirm CAL 2 zu verlassen 1 24 2 Teil System Tach und Speedometer Bedienung und Funktionsmerkmale Automatische Erkennung des Motors Hauptr cksetzung Tachometerbildschirme Drehzahlmesserbildschirme Troll Steuerung 222eeeeesnee nennen nenn VE EC EE Warnbildschirme 2e 222 2er e rennen Cal 1 Drehzahlmesser Kalibrierung Cal 2 Drehzahlmesser Kalibrierung Cal 1 Tachometer Kalibrierung Cal 2 Tachometer Kalibrierung HINWEIS In diesem Abschnitt werden alle Anzeigebild schirme aufgef hrt die f r die System Tach und Speedo meter Anzeigen zur Verf gung stehen Je nach Motortyp treffen u U nicht alle Bildschirme zu System Tach und Speedometer sind mit den folgenden Modellen kompatibel Mercury Outboard Modellen ab Modelljahr 2002 die f r die Verwendung mit SmartCraft Instrumenten ausgelegt sind Allen Mercury MerCruiser Modellen
31. ler Einspritzventil Die Elektrik eines oder mehrerer Einspritzventile funktioniert nicht el za 2u 5a lt a FS UI Set KE DD gt un 97 SYSTEM TACH amp SPEEDOMETER FAULT FAULT IGNITION WATER TEMP BATTERY o FAUT Kan sia steuerbordsei ich ENGINE nn FAULT S Mehrere 15 DATA BUS Steuerbordseitiger o FAULT SENSOR Warnbildschirme 9 10 11 12 13 14 15 FAULT IGNITION Fehler Z ndung Es ist ein Fehler in der Z n dung aufgetreten BATTERY Batterie Die Elektrik l dt das System nicht oder die Bat terieladung ist schwach ENGINE DATA BUS Motordatenbus Es besteht keine Datenver bindung zwischen Drehzahlmesser und Motor FAULT SENSOR Fehler Sensor Einer der Sensoren funktioniert nicht ordnungsgem FAULT WATER TEMP Fehler Wassertemperatur Der F hler zum Messen der S Seewassertemperatur funktioniert nicht richtig NO STARBOARD ENGINE kein steuerbordseitiger Motor Weist darauf hin dass das Instrument kein steuerbordseitiges Steuerger t erkennt Dies bedeutet gew hnlich dass keine Daten vom Steuerger t zur Anzeige bertragen werden Die Verkabelung pr fen und au er dem sicherstellen dass beide Abschlusswiderst nde im Bus installiert sind Mit einem DDT oder Quicksilver Diagnosecodewerkzeug sicher stellen dass nur ein Steuerger t f r den backbordseitigen Motor konfi guriert ist
32. lklappensensor Motorproblem Den Motor vom H ndler pr fen lassen SYSTEM TACH amp SPEEDOMETER Drehzahlmesser und Tachometer Quick Cal Kalibrierung Quick Cal Diese Kalibrierung dient zur Einstellung von Helligkeit und Kon trast 1 Die Tasten MODE und bis zu zwei Sekunden lang dr cken um den Bildschirm Quick Cal aufzurufen 2 dr cken um die Kalibrieroptionen zu durchlaufen CAL 1 Drehzahlmesser Kalibrierung Cal 1 Diese Kalibrierung erm glicht das Ein und Ausschalten der Sy stembildschirme HINWEIS Die Bildschirme h ngen von der Version der Anzeige ab und k nnen unterschiedlich sein 1 Die Tasten und dr cken und ca 7 Sekunden gedr ckt halten bis der Bildschirm Cal 1 angezeigt wird 2 dr cken um die Kalibrieroptionen zu durchlaufen Wenn Yes Ja gew hlt ist werden die REMOTE SCREENS nderungen an diesem SC1000 Tach auch f r andere SC1000 Tach im Sy stem bernommen HINWEIS Damit dies funktioniert muss die ser Bildschirm f r alle Drehzahlmesser auf Yes eingestellt sein el za Su St lt a ES UI St KO Dr gt 00 09 SAVE Wenn Yes Ja gew hlt ist werden die Helligkeitspegel dieses SC1000 Tach auch f r andere SC1000 Tach im Sy stem bernommen HINWEIS Damit dies funktioniert muss die ser Bildschirm f r alle Drehzahlmesser auf Yes eingestellt sein REMOTE LCD LIGHT SAVE Wenn Yes Ja gew hlt ist werden
33. m Messwandler falls ange schlossen an HINWEIS Damit dieser Bildschirm funktioniert muss ein Tiefenmess wandler separat erh ltlich an das System angeschlossen sein Flachwasseralarm Der Alarm kann so eingestellt werden dass er ausgel st wird wenn das Boot in Gew ssern gefahren wird die flacher sind als die eingestellte Alarmitiefe Einstellung des Flachwasseralarms 1 Den Wassertiefen Bildschirm aufrufen Sicherstellen dass die Tiefen funktion in CAL 2 aktiviert wurde Siehe Abschnitt CAL 2 Kalibrierung ken N 3 Das Men zum Ein Ausschalten des Alarms wird angezeigt 4 Die Taste ED dr cken um den Alarm einzuschalten ON Depth A n U 5 Die Taste dr cken um die Einstellung zu speichern 6 Die Tiefennummer blinkt Die Taste FD dr cken um die blinkende Nummer auf die gew nschte Alarmtiefe einzustellen Maximale Tiefe 100 ft und Mindesttiefe 2 ft Depth A A u Die Taste dr cken um die Einstellung zu speichern 1 8 N MONITOR VERSION 2 00 3 00 Warnsystem Wenn ein Motorproblem erkannt wird weisen die Warnbildschirme den Bootsf hrer auf das potenzielle Problem hin Die Erl uterung des Problems und die richtigen Abhilfema nahmen sind dem Betriebs Wartungs und Garantiehandbuch des Motors zu entnehmen Wenn das Problem zu unmittelbaren Motorsch den f hren kann wird die Motorleistung durch das Motorschutzsystem begrenzt Das Gas sofort auf Leerlaufdrehzahl zur cknehm
34. m angezeigt werden sollen 2 Q c e Q al cc e Es O gt 1 Die Taste FD dr cken um zwischen den Einheiten umzuschalten 2 Die Taste dr cken um mit der n chsten Funktion fortzufah ren dk Reichweitenmessung W hlen ob die Messwerte in Mei Meilen len Seemeilen oder Kilometern an gezeigt werden sollen Seemeilen km 1 Die Taste FED dr cken um zwischen den Einheiten umzuschalten 2 Die Taste dr cken um mit der n chsten Funktion fortzufah ren d Tiefenbildschirm Ein oder Aus W hlen ob der Tiefenbildschirm angezeigt werden soll 1 Die Taste ED dr cken um Ein oder Aus zu w hlen 2 Die Taste dr cken um mit der n chsten Funktion fortzufah ren d Trimmbildschirm Trim Ein oder Aus m N W hlen ob der Trimmbildschirm angezeigt werden soll 1 Die Taste FD dr cken um Ein oder Aus zu w hlen 2 Die Taste dr cken um mit der n chsten Funktion fortzufah ren d 1 13 MONITOR VERSION 2 00 3 00 CAL 1 Kalibrierung K hlmittelbildschirm Ein oder Aus W hlen ob der K hlmittelbild schirm angezeigt werden soll 2 Q 2 Q a S E ei Ki 1 Die Taste FD dr cken um Ein oder Aus zu w hlen 2 Die Taste dr cken um mit der n chsten Funktion fortzufah ren d ldruckbildschirm Ein oder Aus 0 d W hlen ob der ldruckbildschirm eg angezeigt werden soll 1 Die Taste FD dr cken um Ein oder Aus zu w hlen 2 Die Taste dr cke
35. mp SPEEDOMETER Drehzahlmesser und Tachometer CAL 2 Drehzahlmesser Kalibrierung TROLL CONTROL SAVE SPEED OPTION SKIP EDIT PITOT SENSOR SAVE PITOT SENSOR MULTIPLIER DOWN SAVE PADDLE SENSOR PULSE FAC TOR DOWN SAVE PADDLE TO PITOT TRANSITION DOWN SAVE UP Ist die Troll Steuerung an diesem Boot aktiviert oder deaktiviert In diesem Abschnitt k nnen die folgen den Geschwindigkeitssensoren konfi guriert werden Den Typ des Pitot Messwandlers aus w hlen Die Auswahlm glichkeiten sind 100 oder 200 PSI 100 PSI wird am h ufigsten verwendet Den Pitot Drucksensor auf die Korrek tur von zu hohen niedrigen Anzeige werten einstellen Die Schaufelrotorfrequenz zum Korri gieren von zu hohen niedrigen Anzei gewerten einstellen Die Geschwindigkeit einstellen bei der die Anzeige den Pitot Drucksensor an stelle des Schaufelrotors zum Messen der Bootsgeschwindigkeit verwendet Fortsetzung auf der n chsten Seite 2 22 SYSTEM TACH amp SPEEDOMETER Drehzahlmesser und Tachometer CAL 2 Drehzahlmesser Kalibrierung Erm glicht die elektronische Konfigura tion einer Tiefenkompensation Die Ein gabe einer negativen Zahl f hrt zu einer Kompensation der Wasserlinie Eine positive Zahl f hrt zu einer Kompensa tion des Kiels DEPTH SENSOR OFFSET DOWN SAVE DEPTH ALARM Erm glicht die Eingabe eines Tiefen werts Wenn der Tiefenmesswandler diesen oder einen kle
36. n um mit der n chsten Funktion fortzufah ren d ltemperaturbildschirm Ein oder Aus W hlen ob der ltemperaturbild schirm angezeigt werden soll 1 Die Taste FD dr cken um Ein oder Aus zu w hlen 2 Die Taste dr cken um mit der n chsten Funktion fortzufah ren dk MONITOR VERSION 2 00 3 00 CAL 1 Kalibrierung off 5 Wasserdruckbildschirm Ein oder Aus W hlen ob der Wasserdruckbild schirm angezeigt werden soll 2 Q 2 e Q al cc e Es e 2 1 Die Taste FED dr cken um Ein oder Aus zu w hlen 2 Die Taste dr cken um mit der n chsten Funktion fortzufah ren dk D N Volt Batteriespannungsbild schirm Ein oder Aus W hlen ob der Batteriespan nungsbildschirm angezeigt werden soll 1 Die Taste FD dr cken um Ein oder Aus zu w hlen 2 Die Taste dr cken um mit der n chsten Funktion fortzufah ren d on Hrs Motorbetriebsstunden Bildschirm Ein oder Aus W hlen ob der Motorbetriebsstun den Bildschirm angezeigt werden soll 1 Die Taste FD dr cken um Ein oder Aus zu w hlen 2 Die Tasten und C amp O 3 Sekunden lang gedr ckt halten um den Kalibrierbildschirm CAL 1 zu verlassen oder dr cken um den Kalibrierbildschirm CAL 2 aufzurufen 2 Q Ri E Q ai cc E zZ O gt MONITOR VERSION 2 00 3 00 CAL 2 Kalibrierung Kalibrieroptionen der Anzeige CAL2 Einstellung der Schaufelrotor Geschwindigkeitssensorfrequenz
37. nks einzugeben Den Kraftstofftank 3 4 f llen und SAVE dr cken oder DFLT dr cken um einen Vorgabewert basierend auf der Kapazi t t des Tanks einzugeben Den Kraftstofftank bis zur Kapazit t f llen und SAVE dr cken oder DFLT dr cken um einen Vorgabewert ba sierend auf der Kapazit t des Tanks einzugeben Fortsetzung auf der n chsten Seite 2 20 SYSTEM TACH amp SPEEDOMETER Drehzahlmesser und Tachometer CAL 2 Drehzahlmesser Kalibrierung EXTERNAL SENSORS In diesem Abschnitt k nnen die folgen den externen Sensoreing nge aktiviert SKIP EDIT oder deaktiviert werden POT ENSOR Ist das Boot mit einem Pitotsensor zum Messen der Bootsgeschwindigkeit aus ISAVE gestattet PADDLE SENSOR Ist das Boot mit einem Schaufelrotor zum Messen der Bootsgeschwindigkeit 3 SAVE ausgestattet SYSTEM TACH UND SYSTEM SPEED TRIM SENSOR Ist das Boot mit einem Trimmgeber aus gestattet SAVE SEA TEMP Ist das Boot mit einem Wassertempera turf hler ausgestattet SAVE STEERING SENSOR Ist das Boot mit einem Lenkungssensor ausgestattet SAVE Wird die Lenkungswinkelposition ent gegengesetzt zur tats chlichen Posi tion angezeigt Ist dies der Fall kann diese Funktion das Signal umkehren damit es richtig angezeigt wird INVERT STEERING SAVE Fortsetzung auf der n chsten Seite 2 21 el za St Edel FS UI Hin KO N gt 00 09 SYSTEM TACH a
38. oren auf der Anzeige angezeigt wird muss der richtige Motor Back und Steuer bord mit Hilfe eines Mercury Motordiagnosewerkzeugs ausgew hlt wer den Die Hauptr cksetzung und automatische Erkennung wiederholen Siehe Hauptr cksetzung System Drehzahlmesser und Tachometer sind standardm ig mit einem Bildschirm zur automatischen Erkennung des Motors ausgestattet Mit diesem Bildschirm kann die Anzeige beim Einschalten automatisch be stimmen welcher Motortyp verwendet wird und die Anzeige so vorkonfigu rieren dass sie mit dem Bootstyp bereinstimmt Hauptr cksetzung Die Anzeige kann mit Hilfe des Hauptr cksetzungs Befehls auf die Werk seinstellungen zur ckgesetzt werden WICHTIG Durch eine Hauptr cksetzung werden alle Einstellungen des Ger ts auf die Werksvorgabe zur ckgesetzt d h alle w hrend der Einstellung des Ger ts durchgef hrten Installationskalibrierun gen werden zur ckgenommen Durch gleichzeitiges Dr cken von und ca 10 Sekunden lang bis die Grafikbalken kollidieren k nnen die Werkseinstellungen des Systems wiederhergestellt werden es ees 2 3 el Zo Z 5a Ed ek UI nr FR gt gt 09 SYSTEM TACH UND SPEED 4 15 PM Tachometer 1 70 ap 60 WATER FUEL 60 GALLONS E mmm F OIL 0 6 GALLONS E E F TRIM SYNCH PORTL STBD Fortsetzung auf der n chsten Seite Tachometerbildschirme ES TREFFEN EVTL NICHT ALLE BILDSCHIRME AU
39. peratursen sor kalibriert werden M chten Sie den Tiefenbildschirm ein schalten Zu beachten Damit dieser Bildschirm funktioniert muss ein Smart Craft Tiefenmesswandler an das Sy stem angeschlossen sein M chten Sie einen Simulationsmodus einschalten Wird nur f r Demonstrati onszwecke verwendet M chten Sie die Kalibrierung beenden Oder mit Kalibrierung 2 fortfahren 2 18 SYSTEM TACH amp SPEEDOMETER Drehzahlmesser und Tachometer CAL 2 Drehzahlmesser Kalibrierung CAL 2 Diese Kalibrierung erm glicht das Konfigurieren der Systemsen soreing nge HINWEIS Die Bildschirme h ngen von der Version der Anzeige ab und k nnen unterschiedlich sein 1 Die Tasten und dr cken und ca 10 Sekunden gedr ckt halten bis der Bildschirm Kalibrierung2 Cal2 angezeigt wird 2 dr cken um die Kalibrieroptionen zu durchlaufen Es gibt drei Methoden zum Kalibrieren der Kraftstoffstand Uberwachungsfunktion 1 Methode Keine Einstellung Der lineare Anzeigewert basiert auf den Rohwerten des Sensors Dieser Modus ber cksichtigt keine unregelm i gen Tankformen 2 Methode Durchf hrung des Kraftstofftank Kalibrierverfahrens auf der n chsten Seite ohne Auff llen von Kraftstoff Der System Tach liefert einen gesch tzten Bereichswert der auf linearer Interpolation der Sensorbe reichswerte basiert Dieser Modus ber cksichtigt keine unregelm igen Tankformen 3 Methode Durchf hrung des gesamten Tank
40. rhanden Monitor mit Softwareversion 2 00 und 3 00 ist kompa tibel mit Mercury Outboard Modellen ab 2002 die f r die Verwen dung mit SmartCraft Instrumenten ausgelegt sind Allen Mercury MerCruiser Modellen die f r die Verwen dung mit SmartCraft Instrumenten ausgelegt sind MONITOR 2 00 3 00 00 E 00 3 HOLINOIN MONITOR VERSION 2 00 3 00 Legende EE L L s 5 B 8 N fi EL o H E E s 6 E L F f T C l l U H ER Motor Wu gt Kraftstoff E Wassertemperatur di Wasserdruck Ac l TN A Alarm e Q 2 P Q ai cc e E ei E MONITOR VERSION 2 00 3 00 Grundliegende Bedienung Der Monitor ist eine LCD Anzeige mit mehreren Funktionen Die verschie denen Anzeigen k nnen mit Hilfe der Taste aufgerufen werden Durch Dr cken der Taste werden folgende Anzeigen durchlaufen verbrauchter Kraftstoff Drehzahlmesser U min Kraftstofffluss Power Trimm Position Motortemperatur Wasserdruck Batteriespannung Reich weite falls kalibriert und Wassertiefe bei Ausstattung mit einem Mess wandler Der Monitor wird mit Einschalten der Z ndung aktiviert Die Anzeige ist hintergrundbeleuchtet damit sie auch im Dunkeln abgele sen werden kann Die Helligkeit der Hintergrundbeleuchtung kann mit Hilfe der Taste XD eingestellt werden Bei einer Alarmmeldung wird werden das die Warnsymbol e A ange zeigt Einschalten oder nach Hauptr cksetzung Das Ger
41. ser Modus ber cksichtigt keine unregelm Bigen Tankformen 3 Methode Durchf hrung des vollst ndigen Tankkalibrierungsverfahrens einschlie lich des Einf llens von Kraftstoff an bestimmten Punkten der Kali brierung Der Monitor zeigt eine gesch tzte Reichweite an die die Tankform ber cksichtigt MONITOR VERSION 2 00 3 00 CAL 2 Kalibrierung N Tank 1 Kraftstoff Ein E C I stellung des Fassungs ng verm gens z W ry t1 Tank 1 Z 1 Die Taste dr cken bis t1 angezeigt wird t1 Tank 1 2 Die Taste noch einmal dr cken Das Wort no und das Kraft stoffsymbol werden angezeigt HINWEIS Das Wort no wird immer angezeigt wenn die Anzeige keinen Tank am System erkennt Wenn kein Tank angeschlossen ist kann keine Kapazit t eingegeben werden 3 Die Kapazit t des Tanks 1 in Gallonen Liter mit der Taste ED ein geben 4 Die Taste dr cken um die Einstellung zu speichern und mit der n chsten Funktion fortzufahren w Tank 2 Einstellung des PIP Fassungsverm gens a HINWEIS Tank 2 muss nicht unbe WI dingt ein Kraftstofftank sein Er kann beispielsweise ein Oltank sein t2 Tank 2 1 Die Taste dr cken bis t2 angezeigt wird t2 Tank 2 2 Die Taste noch einmal dr cken Das Wort no und das Kraft stoffsymbol werden angezeigt HINWEIS Das Wort no wird immer angezeigt wenn die Anzeige keinen Tank am System erkennt Wenn kein
42. t zeigt die Softwareversion und danach das blinkende Wort SEt zusammen mit dem Motorsymbol an Die Taste dr cken AUTO DETECTION AUTOMATISCHE ERKENNUNG Das Ger t beginnt mit der automatischen Erkennung des Motortyps Bei diesem Verfahren pr ft der Monitor mit Hilfe des Steuerger ts welcher Motortyp installiert ist und stellt die Daten berwachungs Bildschirme ent sprechend ein wenn der Monitor beispielsweise erkennt dass ein Innen border an das Datennetzwerk angeschlossen ist werden alle TRIMM Funktionen des Motors Antriebs ausgeschaltet da sie bei Innenborder Installationen nicht verwendet werden Dies dient zum Ver einfachen des Einstellungsverfahrens Fortsetzung auf der n chsten Seite 1 2 MONITOR VERSION 2 00 3 00 Einschalten oder nach Hauptr cksetzung Fehlermeldungen bei der automatischen Erkennung Stbd blinkt Mehrere Steuerger te wurden als steuerbordseitiger Motor konfiguriert Die Motoren m ssen mit ei nem DDT oder Quicksilver Diagnose werkzeug f r die entsprechende Ein bauposition programmiert werden e Q 2 P Ei ai S es Es ei Ebel nonE blinkt Die Anzeige erkennt r keine Steuerger te Die Verkabelung auf fehlerhafte Anschl sse und die rich nicr tige Anzahl von Abschlusswiderst n den pr fen noSt blinkt Keines der Steuerger te wurde als steuerbordseitiger Motor d konfiguriert Die Motoren sind entweder m nic
43. tors Je nach Motortyp treffen u U nicht alle Bildschirme zu e Q o P fe ai S es Es ei Ki Einschalten Nach dem Einschalten wird die ak J nn 5 J tuelle Softwareversion des Moni l WU tors kurzzeitig eine Sekunde lang He angezeigt gefolgt von einer vier Softwareversion Motorbetriebsstunden Sekunden langen Anzeige der Mo torbetriebsstunden Verbrauchter Kraftstoff J Zeigt die ungef hre Menge des seit J C dem letzten R cksetzens ver brauchten Kraftstoffs an Reset Gal Wi Zur cksetzen setzt die Anzeige auf O zur ck Reset kann jederzeit durch gleich zeitiges kurzes Dr cken der Tasten MODD und durchgef hrt werden Motordrehzahl Drehzahlmesser Zeigt die Motor drehzahl in Umdrehungen pro Mi nute U min an S Kraftstofffluss l Zeigt den aktuellen gesch tzten Kraftstoffverbrauch eines Einzel a motors in Litern pro Stunde Ltr hr mN oder Gallonen pro Stunde Gal hr an Fortsetzung auf der n chsten Seite 1 5 MONITOR VERSION 2 00 3 00 Standardm ige Informationsbildschirme TRIM Trimmposition Zeigt die Trimmposition des An d triebs bis zur maximalen Trimmstel lung und danach die Trailerstellung an 0 unten 10 volle Trimmstellung 25 volle Trailerstellung HINWEIS Das System kann so eingestellt werden dass dieser Bildschirm immer dann angezeigt wird wenn der Trimmschalter be nutzt wird Siehe CAL 1 Kalibrierun gen 2 Q p e Q a cc zZ e
44. uerung kann auf drei verschiedene Arten ausgeschaltet wer den e Die Taste dr cken w hrend der Troll Bildschirm angezeigt wird e Den Gashebel auf eine andere Drehzahl stellen e Den Motor in den Leerlauf schalten el za Se 5a lt a ES LI st KE Dr gt d 2 9 SYSTEM TACH amp SPEEDOMETER GUARDIAN ENGINE POWER LIMITED TO Warnsystem Alarmmeldungen Wird ein Problem erkannt wird der Name des entspre chenden Alarms auf der Anzeige a angezeigt Wenn das Problem zu unmittelbaren Motorsch den f hren kann wird die Motorleistung durch das Motorschutzsystem b begrenzt Das Gas sofort auf Leerlaufdrehzahl zur cknehmen und die Warnhinweise auf den folgen den Seiten befolgen Die Erl uterung des Problems und die richtigen Abhil fema nahmen sind dem Betriebs Wartungs und Garantiehandbuch des Motors zu entnehmen Die Alarmmeldung bleibt auf dem Bildschirm bis die MODE Taste gedr ckt wird Falls mehrere Alarmmeldungen anstehen wechseln diese alle f nf Sekunden auf dem Bildschirm ab el za 5a Edel FS UI ot KO Nn gt 00 9 Wenn die MODE Taste gedr ckt wird um einen anderen Bildschirm aufzu rufen blinkt das Alarmsignal AL c in der rechten oberen Ecke um dar auf hinzuweisen dass das Problem nicht behoben wurde SYSTEM TACH amp SPEEDOMETER Drehzahlmesser und Tachometer Warnbildschirme Wenn ein Motorproblem erkannt wird weisen die Warnbildschirme den Bootsf
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