Home

CH260, CH270, CH395, CH440 Owner's Manual

Contents

1.
2. nporper
3. A ll 6 Js
4. Kohler Kohler KohlerEngines com 1 800 544 2444 17 590 11 KohlerEngines com He 2
5. SLOW FAST SLOW FAST
6. W A wi sjedni SEN gti REET es wg Espera i eo nn a uni wi MIR MEDIA A Suas ROD UZ DUE DBO a aii a fee fija Nje SELI PETE JE QUES A ZH w aj SEL HB BUS BUE SE li ME I UP Aa 65 ec
7. 65 KohlerEngines com 17 590 11 Pen A Koxyx C u o Quad Clean u J N NEGI A BE K u
8. RU 1 2 CD Ha Kohler Co
9. RU A TNE Ha 1
10. 4 EEN DEA 1 p y yp 2 136 KohlerEngines com 17
11. EE EMMA JUR BE REMAKE 1 OFF Ok UT o ae 2 Bea BIBER k HE EMR de Di en ne 3 sepat TORO Ns cor ERA brave fer INE RAR UNI Melanie Ay FE HH RR en 2 dii EE WRI Po obe FUME za Eee Gedi mien JES ike o 1 ON Er Ja ME ie 2 on off ON GF 4000 ft 1219 m J ON A ERICH a HIRI ohler 1x 3 Sl com SLOW Ci 1 800 544 2444 15 FAST 40
12. O O RM NA 1 2 3 4 WEI 7 ernest R ED 08 ES sari a FIA FEN ER e 8 HEIRS aE i TENS 9 1 THE RON 90 IH o 17 590 11 A KohlerEngines com 155 1 Si Hi 2 ikt 3 FH EYE HE W i Sai ol AR Gr 4 RISE a Lu dr VALORI
13. 1 2 A N TPABMY 132 Nh Li K amsn a
14. 17 590 11 KohlerEngines com 131 A PIN
15. 1 2 3 4 7 5 6 8 9 1 A amp He 1 2
16. RENT MAMIE en 5 Hi OFF Ass i 1 2
17. EPA CARB 137 1 2 OFF 3AKP 3 4 5 6
18. Kohler Her carpa na s o e o o 5 6 s A e e s z A e o e e e e e e e e Bbicokoe noTpe6ne z A Macna CH260 70 mM 54 MM 2 8 2 1 CH270
19. E Kohler Ef KohlerEngines com E diti i 1 800 544 2444 5 e 50 e Quad Clean 100 e e e e 200 e 200 e Quad Clean 300 e e e TRE ER CIRIE 2 Kohler HUE 31 IRE vem nt poi HR LL FEE ASE
20. API SJ 10W 30 b 3
21. 4000 1219 Kohler KohlerEngines com 1 800 544 2444 4000 1219 4000 1219
22. CD Yron HaknoHa npu pa6oTe
23. 200 200 e Quad Clean 300 e 1 2 Kohler 1 2 Kohler
24. 3 4 1 2 17 590 11
25. TT 17 590 11 A KohlerEngines com 151 mi HER hr Hir PU sra MN MATES 1 2 3 4 5 al 152 KohlerEngines com 17 590 11 A DE En IEA AL FERIE S
26. Gak u mnm 1 5 17 590 11 KohlerEngines com 133 N W gt RU A
27. OFF Kohler 10 60 134 KohlerEngines com
28. 1 2 CD R q A Gili Gs ener
29. 1 Kohler PRO Series 2 3 2 1 3 4 139 RU
30. in cl diri bine aerisite Decuplati cablurile bujiilor nelocuite ferite de sc ntei 2 Decuplati cablul negativ sau fl c ri Combustibilul al acumulatorului v rsat se poate aprinde dac intra in contact cu piesele fierbinti sau cu sc ntei de la aprindere Nu utilizati niciodat benzina drept agent de cur tare AVERTISMENT A atente A AVERTISMENT Componentele Electrocutarea Componentele rotitoare poate provoca fierbinti pot pot provoca v t m ri provoca arsuri Xx vatamari grave Nu atingeti ca grave Stati deoparte fr blurile in timpul ell i Nu atingeti cat timp function rii motorul in timpul motorul este in motorului function rii sau functiune imediat dup oprire Pentru a preveni accidenta rea feriti m inile picioarele Nu utilizati niciodat motorul p rul si hainele de piesele f r ecrane termice sau mobile Nu utilizati niciodat ap r tori motorul fara capace inveli tori sau ap r tori Avertisment privind Propunerea California 65 Gazele de esapament ale acestui produs contin substante chimice cunoscute in statul California ca factori ce determin aparitia cancerului a malformatiilor si altor afectiuni congenitale 17 590 11 Rev A KohlerEngines com 123 RO Elementul din hartie Capacul filtrului de aer E D HN Valva de Baza filtrului de aer u Manca gt inchidere a combustibil
31. e o o o o o o o o o o o o o e o o o o o o o o o o e e ULA SMA e e e Pik e e e e e e e e e e zie sa CH260 28in 2 1 in 12 7 in 0 63 U S gt 70 mm 54 mm 208 cc 0 60 L CH270 0 03 in zee CH395 3 1in 2 3 in 16 9 in 0 76 mm 78 mm 58 mm 277 cc 446US at 35in 27in 24 7 in 1 1L CH440 89 mm 69 mm 429 cc KohlerEngines com ae CH270 CH395 CH440 EM RIND Kohler chp SAE J1940 amp J1995 hp KohlerEngines com 17 590 11 A KohlerEngines com 157 O 2012 by Kohler Co All rights reserved KohlerEngines com 17 590 11 Rev A
32. Ne i Zaslon Nepro Ulo ak Problem Nema ona ia ad je an a za s a p pad preop Je sp goriva gorivo gorivo prljav ulja re en prljav svje ica Ne e se pokrenuti e e e o e e o Te ko pokretanje e e e o o Iznenadno zaustavljanje e e e e o o Manjak snage e e e e o e HR Neravnomjeran rad e e e o o o Kucanje i Zvonjava e o Nema iskre na svje ici o o o Povratna vatra e o o o o Pregrijavanje o o o e o o Visoka potro nja goriva o o o Tehni ki podaci motora Kapacitet Maksimalni kut Otvor Radni 7 Zazor rada Pre Hod klipa spremnika ulja EPE cilindra volumen svje ice ulja na dopuna i maksimumu CH260 2 8 in a 2 1 in a 12 7 in a 0 63 SAD gt 70 mm 54 mm 208 ccm 0 60 I CH270 0 03 in a 25 CH395 3 1 in a 23in a 16 9 in a 0 76 mm 78 mm 58 mm 277 ccm 1 16 SAD at 3 5 in a 2 7 in a 24 7 in a 1 11 CH440 89 mm 69 mm 429 cem Prekoracenje maksimalnog kuta rada moze dovesti do ostecenja motora zbog nedovoljnog podmazivanja Vise pojedinosti o tome mozete naci u servisnom priru niku na KohlerEngines com Sustav za kontrolu emisije ispu nog sustava za modele CH260 CH270 CH395 CH440 je EM za SAD EPA Kaliforniju i Europu Bllo koji i svi podaci o snazi ks koje daje Kohler certificirani su podaci o snazi u sukladnosti sa standardima o snazi SAE J194
33. Geen Vuil in Vuil Motor Vuile Probleem brand Onjuiste brandstof rommel Onjuist over luchtrei Defecte stof brandstof leiding scherm oliepeil belast niger bougie Start niet e o e o o o o Start moeilijk o e o o o Stopt plotseling e o o o o o Geen stroom e o o o o o o Werkt schokkerig o e o o o Maakt geluiden e o o o Slaat over of slaat s R niet aan Slaat terug e e e e o Raakt oververhit e e o o e o a Motorspecificaties Oliecapaciteit Ontstekings Maximale Boring Slagvolume opnieuw bougie bedieningshoek vullen opening vol oliepeil CH260 70 mm 54 mm 208 cc 0 60 L 2 8 in 2 1 in 12 7 in 0 63 U S gt m m 4 at 0 76 mm 25 CH395 78mm 58mm 277 cc 0 03 in 3 1 2 3 in 16 9 in 11L 89 mm 69 mm 429 cc 1 16 U S qt CH440 35in 2 7in 24 7 in Het overschrijden van de maximale bedieningshoek kan schade veroorzaken aan de motor door onvoldoende smering In de onderhoudshandleiding op KohlerEngines com is aanvullende specificatie informatie te vinden Uitlaatemissiecontrolesysteem voor modellen CH260 CH270 CH395 CH440 is EM voor VS EPA Californi en Europa Alle paardenkrachtreferenties pk door Kohler zijn gecertificeerde vermogens en gelden per SAE J1940 8 J1995 pk standaarden Details over gecertificeerde vermogens zijn te
34. 2 Kohler KohlerEngines com 1 800 544 2444 17 590 11 A KohlerEngines com 135 5 e 50 e Quad Clean 100 yacoB e e e
35. 0 60 n 208 0 63 12 7 GaP 0 76 MM ui ka ora 277 ky6 cm nobe si monu 16 9 1 1 89 69mm 429 s CA i KyD CM CH440 3 5 2 7 24 7 KohlerEngines com 260 CH270 CH395 CH440 Kohler SAE J1940 41995 KohlerEngines com 140 KohlerEngines com 17 590 11
36. e e 87 R M 2 e 90 17 590 11 Pen A KohlerEngines com e 10 90 15 e 30 A g 2 4 He B
37. 3 27 20 138 KohlerEngines com Quad Clean Ha 1 2
38. A H 4 E15 E20 E85 HE
39. bougiekabel s x voordat u onder houd uitvoert inademing Voordat u werkt aan de motor of uitrusting schakel de motor als volgt uit 1 Ontkoppel de bougiekabel s 2 Ontkoppel de negatieve accukabel van de accu A WAARSCHUWING Draaiende onderdelen kunnen ernstige verwondingen LE veroorzaken Blijf uit de buurt van de motor terwijl deze in bedrijf is Houd handen voeten haar en kleding uit de buurt van alle bewegende delen ter voorkoming van letsel De motor nooit bedienen met verwijderde bedekkingen beschermkragen of afschermingen A VOORZICHTIG Elektrische schokken kunnen letsel veroorzaken Geen kabels aanraken terwijl de motor draait w ARA s De motor nooit bedienen PIN WAARSCHUWING Hete onderdelen kunnen ernstige brandwonden veroorzaken De motor niet aanraken tijdens gebruik of net na het stoppen met verwijderde hitte schilden of afschermingen Waarschuwing Californi Proposition 65 Uitlaatgassen van dit product bevatten chemische stoffen die bij de staat Californi bekend zijn als kankerverwekkend en veroorzakers van geboorteafwijkingen of andere reproductieve schade 17 590 11 versie A KohlerEngines com 95 NL Deksel van de luchtreiniger Trekbeugel C Voorreiniger Papierelement
40. 4 AUR JE cu gt gt FE PZ HE H 1 MS ETRE neming GERT AMER MERO PE a 1 Kohler PRO 2 lee TEA El 2 9 DIRE Nam naa DEDO EEA CERAMI ERZ gi de spa Par HERE Rabi e 3 4 156 KohlerEngines com 17 590 11 A EJ nn E Kohler JENA mat Wa WE
41. Kohler OFF 17 590 11 no B 1 N CD N
42. A UPOZORENJE Rotacioni dijelovi mogu izazvati te ke fu ozljede Drzite se dalje od motora koji je u radu Ruke stopala kosu i odje u dr ite dalje od pogonskih dijelova kako ne bi do lo do ozljede Motor nikad ne pokre ite ako su njegovi poklopci titnici i za tite skinuti A OPREZ Elektri ni udar mo e izazvati ozljedu Ne dirajte kablove dok je motor u radu mogu izazvati te ke opekline AN Ne dirajte motor i A UPOZORENJE Vru i dijelovi ho dok je u radu ili neposredno nakon zaustav ljanja rada Motor nikad ne pokre ite ako su njegovi toplinski titovi i za tite skinuti Prema va e im standardima California propozicija 65 Ispu ni plinovi motora sadr e kemikalije poznate dr avi Kaliforniji kao uzro nici raka defekata kod ro enja ili drugih reproduktivnih o te enja 68 KohlerEngines com 17 590 11 ver A gt ESA gt lt Poklopac filtra za PA Papirnati zrak Ru ica Predfiltar EA element h Quad Clean Zatvaranje Baza filtra za zrak filtar za zrak Ru ica oka KE dovoda goriva Mjerna ipka Pokreta s ep za Ru ka pokreta a an Cep otvora za uvla enjem epus anje ulja ulijevanje ulja Sklopka za 2 uklju ivanje xi Spremnik za Cep otvora za isklju ivanj
43. Aby zapobiec urazom nale y trzyma r ce stopy w osy i elementy odzie y z dala od obracaj cych si cz ci Nie wolno urucha mia silnika je li pokrywy nak adki ochronne lub os o A PRZESTROGA Porazenie pradem elek trycznym moze spowodowa obrazenia ciata E Nie dotykaj przewod w gdy silnik jest uruchomiony ny sa zdemontowane KA A OSTRZEZENIE Rozgrzane czesci moga powodowa powazne oparzenia Nie dotykaj silnika gdy jest on uruchomiony lub tuz po jego zatrzymaniu Nie wolno uruchamia silnika je li os ony cieplne lub inne zabezpieczenia s zdemontowane Ostrze enie zgodne z norm prawn 65 stanu Kalifornia Gazy spalinowe niniejszego produktu zawieraj zwi zki chemiczne uznane w stanie Kalifornia jako powoduj ce nowotwory wady wrodzone i inne wady rozwojowe 104 KohlerEngines com 17 590 11 Wer A Pokrywa filtra powietrza Uchwyt Filtr wstepny Podstawa filtra E Filtr powietrza D wignia powietrza Quad Clean ssania E Wska nik pr J N Rozrusznik Korek spustu towy poziomu chowany oleju oleju Korek wlewu oleju D wignia o przepustnicy Odciecie paliwa Raczka rozrusznika X E Przetacznik On UES Off je li jest na wyposazeniu Korek wlewu Zbiornik paliwa paliwa Niskoprofilowy R filtr powietrza pian
44. Schroef Schuimelement Basis van de F Quad Clean Hendel Brandstof luchtreiniger Luchtreiniger smoorspoel afsluiter Intrekbare Oliepeilstok En Starterhendel starter e Olie aftapdop olievuldop Aan uit scha kelaar indien Gashendel Brandstoftank P Brandstofdop voorzien luchtreiniger Controlelijst voor het starten Controleer het oliepeil Voeg olie toe indien peil laag Niet te ver vullen Controleer het brandstofpeil Voeg brandstof toe indien peil laag Controleer brandstofsysteemcomponenten en lijnen op lekken N CD Controleer de koelgebieden luchtinlaatgebieden en de externe oppervlakken van de motor in het bijzonder na opslag en maak deze schoon Controleer of de luchtreinigeronderdelen en alle kragen afdekkingen en schermen stevig op hun plaats zijn aangebracht Controleer de bougieveiligheid indien voorzien gt q 96 KohlerEngines com 17 590 11 versie A 4 WAARSCHUWING Koolmonoxide kan ernstige misselijkheid flauwvallen of de dood veroorzaken Vermijd het inademen van uitlaatgassen Motoruitlaatgassen bevatten giftige koolmonoxide Koolmonoxide is geurloos en kleurloos en kunnen de dood veroorzaken bij WAARSCHUWING inademing Draaiende onderdelen kunnen Ta ernstige verwondingen N veroorzaken Blijf uit de buurt van de motor terwijl deze in bedrijf is Houd handen voeten haar en kleding uit de buurt
45. Brandstofaanbevelingen Controleer het oliepeil 2 WAARSCHUWING N OPMERKING Om uitgebreide motorslijtage of schade te voorkomen mag u de Explosieve brandstof kan brand motor nooit laten draaien met en ernstige brandwonden een oliepeil dat onder of hoger g veroorzaken ligt dan de bedieningsbereikindicator op De brandstoftank niet vullen de oliepeilstok terwijl de motor warm is of loopt Zorg dat de motor koel is Verwijder eventueel Benzine is uiterst brandbaar en benzinedam vuil van de olievul oliepeilstokgebieden pen kunnen exploderen indien ontstoken Sla m benzine alleen op goedgekeurde contai 1 Verwijder de peilstok veeg de olie weg ners in goed geventileerde leegstaande 2 Plaats de peilstok opnieuw in de buis laat gebouwen uit de buurt van vonken of vlam rusten op de olievulnek draai linksom totdat men Gemorste brandstof kan ontbranden de dop tot het laagste punt zakt van de als het in contact komt met hete onderdelen draadkabels u mag de dop niet op de buis of vonken van de ontsteking Gebruik nooit schroeven benzine als reinigingsmiddel a Verwijder de peilstok controleer oliepeil OPMERKING E15 E20 en E85 werden NIET Het peil moet zich bovenaan op de goedgekeurd en mogen NIET indicator op de peilstok bevinden gebruikt worden het gevolg van oude verouderde of of vervuilde brandstof valt niet b verwijder de olievuldop Het peil moet tot onder de garantie op het
46. o mi PIKA i 1 Es 2 HEUS MERE EE La NTE A RARA N lt F 20 0 20 32 40 50 60 80 100 ec 30 20 10 0 10 20 30 40 154 KohlerEngines com 17 590 11 A i RS NEE 7 m 8 EE ZP 00 XE A an fk PEN CM MTBE HS QU b Kule nen e 3 i 30 pan 1 AD LD ADAC ES DE RAT RE
47. CH260 0 60 70 mm 54mm 208 cc 0 63 cuartos 2 8 in 2 1 in 12 7 in de gal n esta CH270 dounidenses 0 76 mm 25 CH395 78mm 58mm 277 cc 141 0 03 in 3 1 in 2 3 16 9in 1 16 cuartos de gal n esta 89 mm 69 mm 429 cc CH440 35in 27 in 24 7 in dounidenses Exceder el ngulo de funcionamiento m ximo puede producir aver as el motor debido a una lubricaci n insuficiente Puede encontrar informaci n adicional sobre especificaciones en el manual de servicio en KohlerEngines com El Sistema de control de emisiones de escape para los modelos CH260 CH270 CH395 y CH440 es EM para la EPA de EE UU California y Europa Todas las referencias acerca del caballaje horsepower hp de Kohler son capacidades de potencia certificadas Certified Power Ratings y cumplen con los est ndares de hp SAE J1940 y J1995 Puede encontrar los detalles acerca de las capacidades de potencia certificadas en KohlerEngines com 46 KohlerEngines com 17 590 11 Rev A KOHLER Command PRO CH260 CH270 CH395 CH440 Manuel du propri taire GOL ET SES Ne Ws XS IMPORTANT Lisez toutes les consignes et pr cautions de s curit avant d utiliser le mat riel Veuillez vous reporter aux consignes d utilisation de l quipement aliment par ce moteur Le moteur doit tre arr t et de niveau avant d ex cuter tout travail de mainte
48. Denne motor skal drives i sin originale konfiguration under 1 219 meter eftersom der kan opst skader hvis der monteres et kaburatorseet til brug i store hgjder og driften foreg r i hajder under 1 219 meter 17 590 11 Rev Tilisning af karburator BEM ERK Kgrsel af motoren med deekslet placeret i positionen til drift i koldt vejr under normale DA forhold kan for rsage motorskader Kaburatoren kan blive tiliset ved bestemte kombinationer af temperatur og luftfugtighed En tiliset karburator kan for rsage grov motorgang ved tomgang eller lave hastigheder s vel som sort eller hvid rog Med henblik p at reducere risikoen for kaburatortilisning kan luftfilterdaekslet roteres for at treekke varmere luft ind fra Iyddaemperens side Ved drift i koldt vejr skal luftfilterdaekslet placeres med sneafdaekningen ude Ved normalt drift skal luftfilterdaekslet placeres med solafdaekning ude Vedligeholdelsesvejledning ul A ADVARSEL no w For du udfgrer arbejde p motoren eller udstyret ao Utilsigtet start kan medfgre skal du frakoble motoren p f lgende made 1 alvorlig personskade eller daden Afbryd t ndrarskablet eller kablerne 2 Frakobl Afbryd t ndrarskabler og forbind det negative batterikabel fra batteriet x dem til jord f r service Normal vedligeholdelse udskiftning eller reparation af emissionsbegr nsende udstyr og systemer kan udf res af et almindeligt v rksted eller enkeltpersoner Imidlertid sk
49. Lightly oil foam element with new engine oil squeeze out excess oil Reinstall foam element into base Reinstall cover and secure with screw Ensure both ends of breather tube are properly connected Air Cooling A WARNING Hot Parts can cause severe burns Do not touch engine while operating or just after stopping Never operate engine with heat shields or guards removed Proper cooling is essential To prevent over heating clean screens cooling fins and other external surfaces of engine Avoid spraying water at wiring harness or any electrical components See Maintenance Schedule Repairs Service Parts We recommend that you use a Kohler authorized dealer for all maintenance service and replacement parts for engine To find a Kohler authorized dealer visit KohlerEngines com or call 1 800 544 2444 U S and Canada Storage If engine will be out of service for 2 months or more follow procedure below i N 3 4 KohlerEngines com Add Kohler PRO Series fuel treatment or equivalent to fuel tank Run engine 2 3 minutes to get stabilized fuel into fuel system failures due to untreated fuel are not warrantable Change oil while engine is still warm from operation Remove spark plug s and pour about 1 oz of engine oil into cylinder s Replace spark plug s and crank engine slowly to distribute oil Disconnect negative battery cable Store
50. e e Arranque con dificultad i E Se para de repente o o o o o o o Le falta potencia o e o e e e Funciona A A s err ticamente Golpes o sonidos s A 5 met licos Saltos o fallos de e a Detonaciones o e e Se recalienta e e e e o o Consumo de s A combustible elevado Especificaciones del motor ngulo de funciona Capacidad z ARS Desplaza E Abertura miento m ximo Modelo Orificio Carrera nlento de aceite de buj a con nivel m ximo rellenado de aceite CH260 70 mm 54 mm 208 cc 0 60 2 8 in 2 1 in 12 7 in 0 63 U S qt char at 0 76 mm 25 cH395 78mm 58mm 277 cc 0 03 in Tin 2 3in 16 9 in 1 101 89mm 69mm 429 cc 1 16 U S qt CH440 3 5 in 27in 24 7 in Si se excede el ngulo m ximo de funcionamiento puede dafiarse el motor debido a lubricaci n insuficiente Puede encontrar informaci n adicional sobre las especificaciones en el manual de servicio en KohlerEngines com El sistema de control de emisiones de escape para los modelos CH260 CH270 CH395 CH440 es EM para la EPA estadounidense California y Europa Todas las referencias de caballos cv de Kohler se cifien a la Clasificaci n de potencia certificada y a las normas SAE 1940 y J1995 en materia de caballos Encontrara informaci n detallada sobre la Clasificaci n d
51. e je name en To stikalo je zasnovano tako da prepre i zagon motorja ko v njem ni dovolj olja Stikalo Oil Sentry morda ne bo pravo asno zaustavilo delujo ega motorja da prepre i kodo To stikalo v nekaterih primerih aktivira opozorilni signal Za ve informacij si preberite navodila za uporabo opreme Priporo ila glede goriva A OPOZORILO Eksplozivno gorivo lahko povzro i 4 pozare in hude opekline CA Posode za gorivo ne polnite ko je motor ogret ali v teku Bencin je mo no vnetljiv in njegovi hlapi lah ko ob v igu eksplodirajo Bencin shranjujte v odobrenih posodah v dobro prezra evanih nenaseljenih zgradbah kjer ni prisotnosti isker ali plamena e izlito gorivo pride v stik z vro imi deli ali iskrami iz v iga se lahko vname Bencina nikoli ne uporabljajte kot istilo OPOMBA Me anice E15 E20 in E85 NISO dovoljene in jih NE SMETE uporabljati Garancija ne krije u inkov ki nastanejo zaradi starega postanega ali onesna enega goriva Gorivo mora izpolnjevati naslednje zahteve e ist sve neosvin en bencin e Oktansko tevilo 87 R M 2 ali vi je e Raziskovalno dolo eno oktansko tevilo RON najmanj 90 e Sprejemljiv je bencin s sestavo do 10 etilnega alkohola in 90 neosvin enega bencina e Odobrena je tudi uporaba me anice metil terciarnega butil etra MTBE in neosvin enega bencina najve 15 MTBE e Gorivu ne dodajajte olj
52. sau b Scoateti busonul de ulei Nivelul trebuie s ajunga pana la punctul in care ar iesi g tul de umplere 3 Daca nivelul uleiului este sc zut adaugati ulei p n la punctul in care ar iesi prin g tul de umplere 4 Puneti la loc joja sau busonul si str ngeti bine Schimbarea uleiului Schimbati uleiul in timp ce motorul este cald 1 Cur tati zonele din jurul dopului de scurgere si al busonului jojei de ulei 2 Scoateti dopul de scurgere si busonul de alimentare cu ulei joja Goliti complet uleiul 3 Puneti la loc dopul de scurgere Str ngeti la 13 ft lb 17 6 Nm 4 Umpleti blocul motor cu ulei nou p n in punctul in care ar iesi prin g tul de umplere 17 590 11 Rev A KohlerEngines com AVERTISMENT Combustibilul explozibil poate provoca incendii si arsuri grave 4 444 Nu alimentati rezervorul cu 4 combustibil n timp ce motorul este fierbinte sau n functionare Benzina este extrem de inflamabil Vaporii de benzin aprinsi pot produce explozii P strati benzina doar n recipiente aprobate RO n cl diri bine aerisite nelocuite ferite de sc ntei sau fl c ri Combustibilul v rsat se poate aprinde dac intra in contact cu pie sele fierbinti sau cu sc ntei de la aprindere Nu utilizati niciodat benzina drept agent de cur tare OBSERVATIE E15 E20 si E85 Nu sunt aprobate gi NU trebuie folosite efectele combustibilului vechi exp
53. 5 V rifiez le pare tincelles le cas ch ant 17 590 11 R v A KohlerEngines com 59 D marrage A AVERTISSEMENT L oxyde de carbone peut provoquer d importantes naus es l vanouissement ou la mort Eviter d inhaler les gaz d chappement Les gaz d chappement du moteur contiennent de de carbone toxique Loxyde de carbone est inodore incolore et peut causer la mort en cas d inhalation A AVERTISSEMENT Les pieces en rotation peuvent causer de graves blessures Rester distance lorsque le moteur est en marche Garder les mains les pieds les cheveux et les v tements loign s de toutes les pi ces mobiles pour viter les accidents Ne jamais utiliser le moteur si les couvercles capots ou carters de protection ont t enlev s REMARQUE La position de d marrage du starter peut varier en fonction de la temp rature et d autres facteurs Une fois que le moteur tourne et qu il est chaud ramenez le starter sur la position OFF Sortez p riodiquement la corde de d marrage pour contr ler son tat Si elle est effiloch e elle doit tre remplac e imm diatement par un revendeur agr Kohler Ne d marrez pas le moteur pendant plus de 10 secondes de mani re continue Laissez le refroidir pendant 60 secondes entre chaque essai de d marrage Le non respect de ces instructions peut r sulter en une avarie du corps du d marreur REMA
54. 5W 30__ F 20 0 20 32 40 50 60 80 100 c 30 20 10 0 10 20 30 40 42 KohlerEngines com Comprobaci n del nivel de aceite NOTA Para evitar un desgaste o dafios importantes en el motor nunca haga funcionar el motor con el nivel de aceite por debajo o por encima del indicador del intervalo operativo en la varilla del nivel de aceite Aseg rese de que el motor este frio Limpie los desechos del area del tap n de Ilenado la varilla del nivel de aceite 1 Extraiga la varilla del nivel de aceite limpie el aceite 2 Reintroduzca la varilla del nivel de aceite ap yela en el cuello de Ilenado de aceite girela en sentido contrario a las agujas del reloj hasta que el tap n se caiga al punto mas bajo de los cables roscados no atornille el tap n en el tubo a Extraiga la varilla del nivel de aceite verifique el nivel de aceite El nivel debe llegar a la parte superior del indicador en la varilla del nivel de aceite o b Extraiga el tap n de llenado de aceite El nivel debe llegar hasta el punto de desbordamiento del cuello de Ilenado 17 590 11 Rev A CD Si el nivel de aceite est bajo agregue aceite hasta el punto de desbordamiento del cuello de Ilenado Reinstale el tap n de Ilenado o la varilla del nivel de aceite y apriete bien Cambiar el aceite Cambie el aceite mientras el motor est caliente 1 Limpie el rea alrededor del tap n d
55. Gr Jangan sentuh kabel ketika mesin sedang bekerja yang terpasang A PERINGATAN Bagian yang Panas dapat menyebabkan cedera parah Jangan menyentuh mesin yang sedang bekerja atau baru saja berhenti Jangan pernah menjalankan mesin tanpa ada penahan panas atau pelindung yang terpasang Peringatan California Proposition 65 Gas buang mesin dari produk ini mengandung bahan kimia yang menurut peraturan Negara Bagian California dapat menyebabkan kanker cacat lahir atau bahaya bagi kesehatan reproduksi lainnya 17 590 11 Rev A KohlerEngines com 77 Pra pembersih Elemen Kertas Udara Bakar Sumbat Tongkat Ukur Ben engan L Sumbat Pengisian Oli Tutup Pembersih Handel Udara Quad Clean Penghenti Alas een Pembersih 5 Tuas Cuk Aliran Bahan Handel Starter Starter Tarik Switch On Off jika tersedia Tangki Bahan Bakar Tutup Bahan Bakar Tuas Throttle Pembersih Udara Profil Rendah Elemen Busa Daftar Periksa Sebelum Start 1 Periksa ketinggian oli Tambahkan oli jika tinggal sedikit Jangan sampai tumpah 2 Periksa ketinggian bahan bakar Tambahkan bahan bakar jika tinggal sedikit Periksa komponen sistem bahan bakar dan perapatnya untuk melihat kebocoran 3 Periksa dan bersihkan daerah pendinginan daerah udara masuk dan permukaan luar mesin khususnya
56. Kohler que vous pouvez trouver sur le site KohlerEngines com ou en t l phonant au 1 800 544 2444 Etats unis et Canada 17 590 11 Rev A KohlerEngines com 5 Programme d entretien Apres les 5 premieres heures e Changement de I huile Sur une base annuelle ou toutes les 50 heures e Entretien remplacement du pr filtre Quad Clean Sur une base annuelle ou toutes les 100 heures e Nettoyage de l l ment du filtre air bas e Changement de l huile e Nettoyage des zones de refroidissement e Remplacement de la bougie et r glage de l cartement Toutes les 200 heures e V rification et r glage du jeu de soupape lorsque le moteur est froid Toutes les 200 heures e Remplacement de l l ment de filtre air Quad Clean Toutes les 300 heures e Remplacement de l l ment du filtre air bas e V rification des filtres de carburant filtre de sortie du r servoir et filtre en ligne et nettoyage ou remplacement si n cessaire le cas ch ant 1 Effectuez ces proc dures plus fr quemment en cas d utilisation dans un environnement poussi reux et sale 2 Confiez ces travaux d entretien un concessionnaire agr Kohler Recommandations relatives l huile Contr le du niveau d huile Pour un meilleur rendement nous REMARQUE Ne faites jamais tourner le recommandons les huiles Kohler Utilisez les moteur si le niveau d huile est huiles d tergentes de qualit sup rieure y trop hau
57. Wymiana oleju Wymieniaj olej gdy silnik jest rozgrzany 1 Oczys obszar wok t korka wlewu oleju wska nika pretowego i wok t korka spustowego Wykre korek spustowy i korek wlewu oleju wska nik pretowy Zlej caty olej Ponownie wkre korek spustowy Dokre momentem 13 ft Ib 17 6 N m Wypetnij skrzynie korbowa nowym olejem do punktu przelewu z szyjki wlewu Ponownie za i solidnie dokr korek wlewowy wska nik pr towy N CD gt q m Usuwaj zuzyty olej zgodnie z obowiazujacymi przepisami Czujnik oleju jeSli jest na wyposa eniu Niniejszy przetacznik ma uniemo liwi uruchomienie silnika przy niskim poziomie oleju lub przy braku oleju Czujnik oleju mo e nie wytaczy pracy silnika zanim nastapi jego uszkodzenie W niekt rych zastosowaniach przetacznik ten mo e uruchomi sygnat ostrzegawczy Wiecej informacji znajdziesz w instrukcjach urzadzen Zalecenia dotyczace paliwa A OSTRZEZENIE Wybuchowe paliwo mo e powodowa po ary i powa ne oparzenia 4 de 4 Nie nape niaj zbiornika paliwa gdy silnik jest rozgrzany lub uruchomiony Benzyna jest bardzo atwopalna a w razie zapalenia jej opary mog wybuchn Benzy n nale y przechowywa jedynie w zatwier dzonych pojemnikach w dobrze wentylowa nych niezamieszka ych budynkach z dala od wszelkich iskier i p omieni Rozlane paliwo mo e zapali si w przypadku zetkni
58. Les gaz d chappement de ce produit contiennent des produits chimiques connus dans l Etat de Californie pour provoquer des cancers des malformations cong nitales ou d autres probl mes lies la reproduction 58 KohlerEngines com 17 590 11 Rev A FRF Couvercle du filtre air DE El ment en Anse C Prefiltre B papier Filtre air Levier du Sol no de d arr t E Base du filtre air Quad Clean starter du carburant Bouchon Jauge Bouchon Poign e du D marreur de vidange L de remplissage m demarreur El r tractable d huile d huile Interrupteur On Levier de R servoir de Bouchon de Off marche arr t Paccelerateur carburant F carburant le cas ch ant Filtre a E profil Vis l ment en mousse Liste de contr le avant la mise en marche Contr le du niveau d huile Ajoutez de l huile si le niveau est bas Ne remplissez pas excessivement 2 Contr lez le niveau de carburant Ajoutez du carburant si le niveau est bas V rifiez les composants et les canalisations du systeme de carburant pour d tecter d ventuelles fuites 3 Contr lez et nettoyez les surfaces de refroidissement les surfaces de l admission d air et les surfaces externes du moteur particulierement apr s le remisage 4 V rifiez que les composants du filtre air et toutes les protections couvercles etc sont en place et solidement fix s
59. Om de 200 uur e Vervang Quad Clean luchtreinigerelement Om de 300 uur e Vervang laag profiel luchtreinigerelement e Controleer brandstoffilters tankuitstroomfilter en inlijnfilter en reinig of vervang indien nodig indien voorzien 1 Voer deze procedures vaker uit onder extreem stoffige vuile omstandigheden 2 Laat dit onderhoud uitvoeren door een Kohler erkende dealer 98 KohlerEngines com 17 590 11 versie A 4 Vul het carter met nieuwe olie tot op het punt van de overstromende vulnek We bevelen het gebruik van Kohler olie aan om de beste resultaten te bereiken Andere detergenten olie van hoge kwaliteit inclusief 5 Plaats de olievuldop oliepeilstok terug en draai stevig vast synthetische olie of API American Petroleum 6 gooi de gebruikte olie weg conform de Institute serviceklasse SJ of hoger is aanvaard plaatselijke wetgeving baar Selecte viscositeit op basis van luchttem peratuur op het ogenblik van bediening zoals weergegeven in de onderstaande tabel Oil Sentry indien voorzien Deze schakelaar werd speciaal ontwikkeld om te verhinderen dat de motor start met een laag oliepeil of zonder olie Oil Sentry schakelt een draaiende motor mogelijk niet uit voordat schade optreedt In sommige toepassingen kan deze schakelaar een waarschuwingssignaal activeren Lees uw handleidingen voor meer 32 40 50 60 informatie 0 10 20
60. Sch den durch beralterten abgestandenen oder verschmutzten pe Kraftstoff sind nicht durch die Garantie gedeckt Der Kraftstoff muss folgende Anforderungen erf llen e Sauberes frisches unverbleites Benzin e Oktanzahl 87 oder h her e Research Oktanzahl RON von mindestens e Gemische aus bis maximal 10 Athylalkohol und 90 bleifreiem Benzin d rfen verwendet werden e Gemische aus Methyltertiarbutylether MTBE und bleifreiem Benzin maximal 15 Volumenanteil MTBE sind als Kraftstoff zugelassen e Mischen Sie kein l in das Benzin e berf llen Sie den Kraftstofftank nicht e Verwenden Sie kein Benzin das Sie mehr als 30 Tage gelagert haben Kraftstoff einf llen A WARNUNG Explosiver Kraftstoff kann Br nde und schwere Verbrennungen verursachen Za 4 F llen Sie keinen Kraftstoff in den Tank w hrend der Motor l uft oder stark erhitzt ist Benzin ist hochentz ndlich und bildet explo sive D mpfe Lagern Sie Benzin ausschlieR lich in typgepr ften Beh ltern in einem gut bel fteten unbewohnten Geb ude und achten Sie auf einen ausreichendem Abstand zu Funkenflug und offenem Licht Versch t teter Kraftstoff kann sich entz nden wenn er mit hei en Motorkomponenten oder Funken der Z ndanlage in Ber hrung kommt Ver wenden Sie grunds tzlich kein Benzin als Reinigungsmittel Vergewissern Sie sich dass der Motor abgek hlt ist 1 S ubern Sie d
61. celles ou des flammes Des claboussures de carburant peuvent s enflammer au contact de pi ces chaudes ou d tincelles provenant de l allumage N utilisez jamais d essence comme agent de nettoyage Les gaz d chappement du moteur contiennent du monoxyde de carbone toxique Le monoxyde de carbone est inodore incolore et peut causer la mort en cas d inhalation a AVERTISSEMENT Des d marrages accidentels peuvent causer des blessures graves voire 2 mortelles D branchez Ves le s cable s de bougie et x mettez le s la masse avant l entretien Arr tez le moteur avant d effectuer des travaux de r paration et d entretien du moteur ou de l quipement en suivant les consignes ci dessous 1 D branchez le s c ble s de bougie 2 D connectez le c ble de batterie n gatif de la batterie a AVERTISSEMENT Les pieces en rotation peuvent causer de Ta graves bles ON sures Restez distance lorsque le moteur est en marche Gardez les mains les pieds les cheveux et les v tements loign s de toutes les pi ces mobiles pour viter les accidents Ne faites jamais fonctionner le moteur si des couvercles des enveloppes ou des protections ont t enlev s A ATTENTION Les chocs lectriques peuvent causer des blessures eo Ne touchez pas aux fils pendant que le moteur tourne vent c
62. 1 Remove dipstick wipe oil off 10W 30 2 Reinsert dipstick into tube rest on oil fill neck turn counterclockwise until cap drops SAE 30 down to lowest point of thread leads do not EL thread cap onto tube F 20 9 20 32 40 50 60 80 100 C 30 20 10 0 10 20 30 40 17 590 11 Rev A KohlerEngines com 5 a Remove dipstick check oil level Level should be at top of indicator on dipstick or b Remove oil fill plug Level should be up to point of overflowing filler neck 3 If oil is low add oil up to point of overflowing filler neck 4 Reinstall dipstick or oil fill plug and tighten securely Change Oil Change oil while engine is warm 1 Clean area around oil fill cap dipstick and drain plug 2 Remove drain plug and oil fill cap dipstick Drain oil completely 3 Reinstall drain plug Torque to 13 ft Ib 17 6 Nm 4 Fill crankcase with new oil up to point of overflowing filler neck 5 Reinstall oil fill cap dipstick and tighten securely 6 Dispose of used oil in accordance with local ordinances Oil Sentry if equipped This switch is designed to prevent engine from starting in a low oil or no oil condition Oil Sentry may not shut down a running engine before damage occurs In some applications this switch may activate a warning signal Read your equipment manuals for more information Fuel Recommendations A WARNING Explosive Fuel can cause fires and severe bu
63. 17 590 11 Razl A KohlerEngines com 143 A OPOZORILO Ogljikov monoksid lahko povzro i hudo slabost omedlevico ali smrt Izogibajte se vdihavanju izpu nih plinov Izpu ni plini vsebujejo strupeni ogljikov mono ksid Ogljikov monoksid je brez vonja in barve njegovo vdihavanje pa je smrtno nevarno Izognite se poSkodbam in rok nog las in obla il ne pribli ujte gibljivim delom Motorja nikoli ne uporabljajte e so pokrovi zastori ali itniki odstranjeni OPOMBA Polo aj du ilne lopute za zagon motorja je lahko odvisen od temperature in drugih dejavnikov Ko je motor zagnan in ogret prestavite ro ico du ilne lopute v polo aj OFF Ob asno preglejte stanje celotne vrvi Ce je vrv na eta jo nemudoma zamenjajte pri poobla enem prodajalcu Kohler Motorja ne smete neprekinjeno zaganjati za ve kot 10 sekund Pustite ga 60 sekund da se ohladi preden ga znova poskusite zagnati Ce ne sledite tem smernicam lahko pregori motor zaganjalnika Ce motor pridobi zadosti hitrosti da se lo i od zaganjalnika vendar ne te e neveljaven zagon se mora vrtenje motorja popolnoma ustaviti preden ga poskusite znova zagnati Ce zaganjalnik vklopite ko se obra a vztrajnik lahko pride do tr enja pastorka na osi zaganjalnika in zobnika vztrajnika kar povzro i po kodbo zaganjalnika A OPOZORILO Vrtljivi deli lahko povzro ijo hude po kodbe Med delovanjem motorja se mu ne
64. 69mm 429cm 1 16 U S at CH440 3 5 in 2 7 in 24 7 in Ein h herer Betriebswinkel als zul ssig kann zu Motorsch den durch unzureichende Schmierung f hren Weitere technische Daten enth lt das Servicehandbuch auf der Website KohlerEngines com Abgasemissions Minderungssystem f r Modell CH260 CH270 CH395 CH440 vom Typ EM gem Vorschriften der US Umweltbeh rde des Bundesstaates Kalifornien und EG Richtlinien S mtliche Kohler Leistungsangaben in PS basieren auf zertifizierten Leistungsmessungen und den SAE Normen J1940 und J1995 Detailangaben zu den zertifizierten Leistungsmessungen finden Sie auf der Website KohlerEngines com 26 KohlerEngines com 17 590 11 Rev A KOHLER Command PRO CH260 CH270 CH395 CH440 Manual del usuario ESE GALLE ET ES Ne Ws XS IMPORTANTE Lea atentamente todas las instrucciones y precauciones de seguridad antes de poner el equipo en funcionamiento Consulte las instrucciones de funcionamiento del equipo impulsado por este motor Aseg rese de que el motor est parado y nivelado antes de realizar tareas de mantenimiento o reparaci n La cobertura de la garantia se indica en la tarjeta de la garantia y en KohlerEngines com Leala atentamente ya que le confiere obligaciones y derechos espec ficos Registre la informaci n del motor con el fin de consultarla para realizar pedidos de piezas o para obtener l
65. After first 5 Hours e Change oil Every 50 Hours or Annually e Service replace Quad Clean precleaner Every 100 Hours or Annually e Clean low profile air cleaner element e Change oil e Clean cooling areas e Replace spark plug and set gap Every 200 Hours e Check and adjust valve clearance when engine is cold Every 200 Hours e Replace Quad Clean air cleaner element Every 300 Hours e Replace low profile air cleaner element e Check fuel filters tank outlet filter and in line filter and clean or replace if needed if equipped 1 Perform these procedures more frequently under severe dusty dirty conditions 2 Have a Kohler authorized dealer perform this service Oil Recommendations Check Oil Level We recommend use of Kohler oils for best NOTE To prevent extensive engine wear or Before working on engine or equipment disable engine as follows 1 Disconnect spark plug lead s 2 Disconnect negative battery cable from battery performance Other high quality detergent oils including synthetic of API American Petroleum Institute service class SJ or higher damage never run engine with oil level below or above operating range indicator on dipstick are acceptable Select viscosity based on air temperature at time of operation as shown in Ensure engine is cool Clean oil fill dipstick areas of any debris table below
66. Engine exhaust from this product contains chemicals known to State of California to cause cancer birth defects or other reproductive harm KohlerEngines com 17 590 11 Rev A 4 m Bail Precleaner Paper Element Hs ss e Des ES Starlar Handig Retractable E Oil Drain Plug DipeteWO Fill ed oa Throttle Lever Fuel Tank Fuel Cap Low Profile Air Cleaner Foam Element Pre Start Checklist 1 Check oil level Add oil if low Do not overfill 2 Check fuel level Add fuel if low Check fuel system components and lines for leaks 3 Check and clean cooling areas air intake areas and external surfaces of engine particularly after storage 4 Check that air cleaner components and all shrouds equipment covers and guards are in place and securely fastened 5 Check spark arrestor if equipped 17 590 11 Rev A KohlerEngines com 3 EN Starting A WARNING Carbon Monoxide can cause severe nausea fainting or death Avoid inhaling exhaust fumes Engine exhaust gases contain poisonous carbon monoxide Carbon monoxide is odorless colorless and can cause death if inhaled A WARNING Rotating Parts can cause severe injury Stay away while engine is in operation Keep hands feet hair and clothing away from all moving parts to prevent injury Never operate engine with covers shrouds or g
67. IR AFER oo papa aaa meng ae O Et ek 6 EEE EA 3 20 ft Ib 27 Nem PES KA 1 A MURS CE EL Gt REVEN ESTEE Zag A whs me PAK alen Quad Clean VE renne Bela IEDER I NEO RREO me E Fan Fii n PIB EM EEE N HIER KREMU EWIE 1 ZE EM MERO AE NER OBE Kohler er Kohler 3 KohlerEngines com ski 1 800 544 2444
68. Para consultar los distribuidores autorizados de Kohler visite KohlerEngines com o Ilame al 1 800 544 2444 EE UU y Canada Almacenamiento Si el motor no se pone en funcionamiento durante 2 meses o m s siga el procedimiento siguiente 1 Afiada el tratamiento de combustible Kohler PRO Series o equivalente al dep sito de combustible Arranque el motor durante 2 3 minutos para que el combustible se estabilice en el sistema de combustible la garantia no cubre los fallos provocados por combustible sin tratar Cambie el aceite con el motor a n caliente Extraiga la bujia y vierta aproximadamente 28 gr 1 oz de aceite de motor en el cilindro Sustituya la bujia y arranque el motor lentamente para distribuir el aceite Desconecte el cable de la beteria de borne negativo 4 Almacene el motor en un lugar limpio y seco N CD 17 590 11 Rev A KohlerEngines com 35 ESE Localizaci n de aver as No intente reparar o cambiar componentes principales del motor o cualquier elemento que requiera unos procedimientos de ajuste o sincronizaci n especiales Este trabajo debe ser realizado por un distribuidor autorizado de Kohler Causa posible Sin Com Sucie Probl com bustible dadenla Rejilla Nivel de Motor Filtro CRETE busti inadecua tuber a de con re aceite sobre de aire Bujia de ble do combustible siduos incorrecto cargado sucio fectuosa No arranca
69. cia z rozgrzanymi cz ciami lub iskrami towa rzysz cymi zap onowi Nie wolno stosowa benzyny w roli rodka czyszcz cego 17 590 11 Wer A KohlerEngines com UWAGA E15 E20 i E85 NIE S zatwierdzone i NIE powinny by u yte u ycie starego przeterminowanego lub zanieczysz czonego paliwa mo e spowodowa uniewa nienie gwarancji Paliwo musi spe nia nast puj ce wymagania e Czysta wie a bezo owiowa benzyna e Liczba oktanowa 87 R M 2 lub wy sza e Badawcza liczba oktanowa RON musi wynosi co najmniej 90 e Dopuszczalna jest benzyna o sk adzie do 10 alkoholu etylowego 90 benzyny bezo owiowej e Dopuszczalne s mieszanki eteru tert butylowo metylowego MTBE i benzyny bezo owiowej maks 15 MIBE obj to ciowo Do benzyny nie wolno dodawa oleju e Nie wolno przepe nia zbiornika paliwa e Nie wolno u ywa benzyny starszej ni 30 dni PL Uzupelnianie paliwa A OSTRZEZENIE Wybuchowe paliwo moze powodowac pozary i powazne oparzenia Nie nape niaj zbiornika paliwa gdy silnik jest rozgrzany lub uruchomiony Uli Benzyna jest bardzo tatwopalna a w razie zapalenia jej opary moga wybuchna Benzy ne nalezy przechowywa jedynie w zatwier dzonych pojemnikach w dobrze wentylowa nych niezamieszkalych budynkach z dala od wszelkich iskier i ptomieni Rozlane paliwo moze zapali sie w przypadku zetkniecia z rozgrzanymi czesciami lub
70. incluido 17 590 11 Rev A KohlerEngines com 29 Arranque ADVERTENCIA EI mon xido de carbono puede provocar n useas mareos o la muerte Evite inhalar los humos de escape Los gases de escape del motor contienen mon xido de carbono venenoso El mon xido de carbono es inodoro incoloro y puede causar la muerte si se inhala ADVERTENCIA Las piezas rotatorias pueden causar lesiones graves Mant ngase alejado del motor cuando est en funcionamiento Para evitar lesiones mantenga las manos los pies el pelo y la ropa alejados de las piezas en movimiento No ponga nunca el motor en funcionamiento con las cubiertas revestimientos t rmicos o protecciones desmontados NOTA La posici n del estrangulador durante el arranque puede variar en funci n de la temperatura y de otros factores Una vez que el motor est funcionando y caliente gire el estrangulador a la posici n OFF Extienda el cable de arranque peri dicamente para comprobar su estado Si el cable est deshilachado haga que el distribuidor autorizado de Kohler lo cambie inmediatamente No arranque de modo ininterrumpido el motor durante m s de 10 segundos Espere 60 segundos a que enfrie el motor entre los intentos de arranque Sino se observan estas instrucciones se puede quemar el motor de NOTA NOTA 1 2 3 4 q Consejos para el arranque en tiempo frio 1 Gire la
71. iti prekomerno obrabo ali poSkodbe motorja ga nikoli ne uporabljajte kadar je nivo olja pod ali nad delovnim obmo jem na merilni pali ici Prepri ajte se da je motor hladen O istite umazanijo z obmo ja odprtine za polnjenje pali ice olja 1 Odstranite pali ico in z nje obri ite olje 2 Pali ico znova vstavite v cev pri emer se naj nasloni na vrat za polnjenje olja nato jo obra ajte v levo dokler pokrov ne pade na najni jo to ko navitja Pokrova ne smete priviti na cev a Izvlecite pali ico preverite nivo olja Nivo bi moral kazati na zgornji pokazatelj pali ice ali b Odstranite pokrov za polnjenje olja Nivo bi moral biti do to ke prelitja na vratu za polnjenje 3 Ob nizkem nivoju olja ga dolijte do to ke prelitja na vratu za polnjenje 4 Vrnite pali ico ali pokrov za polnjenje v prvotni polo aj in tesno privijte Menjava olja Olje menjajte pri toplem motorju 1 O istite obmo je okrog pokrova za polnjenje pali ice in odto nega epa olja 2 Odstranite odto ni ep in pokrov za polnjenje pali ico Popolnoma izpraznite olje 3 Znova namestite odto ni ep Privijte ga z zateznim momentom 17 6 Nm 13 ft Ib 4 Ohi je napolnite z novim oljem do to ke 146 KohlerEngines com prelitja na vratu za polnjenje 5 Vrnite pali ico in pokrov v prvotni polo aj in tesno privijte 6 Rabljeno olje zavrzite v skladu z veljavno lokalno zakonodajo Oil Sentry
72. lucr rile de service pentru filtrul brut i nlocui i elementul de h rtie 2 Montati pe baz noul element de h rtie montati filtrul brut pe elementul de h rtie 17 590 11 Rev A Asezati capacul filtrului de aer pentru functionare la temperatur normal pl cuta care indica soarele spre exterior sau functionare In conditii de vreme rece pl cuta care indic fulgul de z pad spre exterior asezati blocatoarele sub ag t toarele de pe baz ridicati colierele pentru a fixa capacul Low Profile 1 ndep rtati urubul si capacul filtrului de ulei 2 Scoateti elementul de spum din baz 3 Sp lati elementul de spum cu ap cald i detergent Cl titi i l sa i s se usuce la aer gt Imbibati usor elementul de spum cu ulei nou de motor stoarceti excesul de ulei q Montati la loc elementul din spum in baza Montati la loc capacul si fixati l cu urubul m Tubul aerisitorului Asigura i v c sunt corect conectate ambele capete ale tubului aerisitorului R cirea cu aer A AVERTISMENT AMU Componentele fierbinti pot provoca arsuri grave Nu atingeti motorul in timpul function rii sau imediat dup oprire Nu utiliza i niciodat motorul f r ecrane termice sau ap r tori R cirea corect este esen ial Pentru a mpiedica supra nc lzirea cur a i grila aripioarele de r cire i alte suprafe e exterioare ale motorului Evita i
73. nika dla duzych wysokosci jego eksploatacja ponizej 4000 st p 1219 metr w mogtaby spowodowa jego uszkodzenie Oblodzenie ga nika UWAGA Eksploatacja silnika z pokrywa ustawiona dla pracy w warunkach zimowych mo e w normalnych warunkach spowodowa jego uszkodzenie W pewnych warunkach temperatury i wilgotnosci mo e nastepowa oblodzenie ga nika Wynikiem oblodzenia ga nika jest utrudniona praca na biegu jatowym lub niskie obroty a tak e czarny lub biaty dym Aby zmniejszy prawdopodobie stwo oblodzenia ga nika mo na obr ci pokryw filtra powietrza tak aby zasysa cieplejsze powietrze od strony t umika Przy pracy w warunkach zimowych umie pokryw filtra powietrza tak aby naklejka z rysunkiem p atka niegu by a zwr cona na zewn trz Przy pracy w normalnych warunkach umie pokryw filtra powietrza tak aby naklejka ze s o cem by a zwr cona na zewn trz Instrukcje dotycz ce konserwacji OSTRZE ENIE al Przypadkowe uruchomienie Przed rozpoczeciem pracy z silnikiem lub silnika A al spowodowac b z urzadzeniami nalezy zabezpieczy silnik P powazne ooraeenia Gita o postepujac w nastepujacy spos b 1 Odtacz x mier A przewody swiec zaptonowych 2 Odtacz od te Przed rozpocz ciem akumulatora ujemny przew d akumulatora serwisowania odtacz i dokonaj uziemienia przewod w swiec zaptonowych Normalne czynnosci konserwacyjne naprawy lub wymiany system
74. o eniu ON Silnik rozgrzany Ustaw d wigni przepustnicy w po owie odleg o ci pomi dzy po o eniem SLOW i FAST Gdy tylko silnik rozpocznie pra c przywr po o enie OFF d wigni ssania Gdy silnik jest rozgrzany w czenie ssania zazwyczaj nie jest konieczne gt Rozruch przy u yciu rozrusznika cofanego Powoli odciagnij uchwyt rozrusznika tuz za potozenie spre ania w tym momencie PRZERWIJ ODCIAGANIE Wyciagnij uchwyt rozrusznika pociagnij energicznie w linii prostej aby zapobiec nadmiernemu zu yciu linki wskutek tarcia linki rozrusznika o prowadnice Rozruch elektryczny Wtacz przetacznik rozrusznika Zwolnij przetacznik gdy tylko silnik rozpocznie prace Jesli rozrusznik nie uruchamia silnika natychmiast odtacz rozrusznik Nie ponawiaj prob w celu uruchomienia silnika a do skorygowania warunk w Nie wykonuj rozruchu skokowo Aby dokona analizy problem w skontaktuj sie ze swoim autoryzowanym dealerem firmy Kohler Po uruchomieniu i rozgrzaniu sie silnika stopniowo przywracaj potozenie OFF d wigni ssania Podczas rozgrzewania silnik urzadzenia moga pracowa mo e by jednak konieczne pozostawienie cz ciowo w czo nego ssania a do rozgrzania si silnika q Wskaz wki dla rozruchu w warunkach zimowych Uzyj wtasciwego oleju dla oczekiwanej temperatury Odtacz wszystkie mozliwe obcia enia zewnetrzne N CD U ywaj Swiezego paliwa zimowego Paliw
75. 590 11 Pen A CD Ha 17 6 13 EN q Oil Sentry Oil Sentry
76. REMARQUE 3 Graissez l g rement le pr filtre d huile moteur neuve Eliminez l exc s d huile 4 R installez le pr filtre sur l l ment papier El ment en papier 1 S parez le pr filtre de l l ment faites un entretien du pr filtre et remplacez l l ment papier 2 Installez le nouvel l ment papier sur la base Installez le pr filtre sur l l ment papier Placez le couvercle du filtre air en mode normal tiquette soleil vers l ext rieur ou en mode climat froid tiquette flocon de neige vers l ext rieur Placez les attaches sous les pattes de la base Soulevez les crochets pour fixer le couvercle Profil bas 1 Retirez la vis et le couvercle du filtre air 2 Retirez l l ment en mousse de la base 3 Lavez l l ment en mousse dans de l eau ti de savonneuse Rincez puis laissez s cher l air 4 Graissez l g rement l l ment en mousse d huile moteur neuve Eliminez l exc s d huile 5 R installez l l ment en mousse dans la base 6 R installez le couvercle et serrez le avec une vis Tube du reniflard V rifiez la connexion des deux extr mit s du tube de reniflard 17 590 11 R v A Systeme de refroidissement par air A AVERTISSEMENT Les pi ces chaudes peuvent causer de graves br lures AA Ne touchez pas au moteur pendant qu il tourne ou si vous venez tout juste de l arr ter Ne faites jamais fonctionner le moteur si
77. Sie mit H nden F en Haaren und Kleidung stets ausreichenden Abstand zu allen Bewegungsteilen Lassen Sie den Motor nicht ohne Schutzgitter Luftleit bleche und Schutzabde ckungen laufen Achtung Unfallgefahr Hal A ACHTUNG Verletzungs gefahr durch elektrischen Schlag Ber hren Sie bei laufendem Mo tor keine Kabel der Elektrik KA A WARNUNG An stark erhitzten Motor komponenten besteht die Gefahr schwerer Verbrennungen Ber hren Sie den Motor nicht wenn er l uft oder erst kurz zuvor abgestellt wurde Nehmen Sie den Motor nicht ohne Hitzeschutzschil der und Schutzabdeckun gen in Betrieb Proposition 65 des Bundesstaates Kalifornien Die Abgase dieses Motors enthalten chemische Stoffe die nach Kenntnis des Bundesstaates Kalifornien Krebs Missbildungen und andere Reproduktionssch den hervorrufen k nnen 18 KohlerEngines com 17 590 11 Rev A Luftfilterdeckel B gel Vorfilter EN Papiereinsatz Kraftstoffab Chokehebel sperrventil Anlassergriff Seilzugstarter E Gashebel lablass L _ Olpeilstab schraube Oleinf lldeckel Kraftstofftank Ein Aus Schalter falls vorgesehen Luftfilterge Quad Clean h use Luftfilter N Tankdeckel Niedrigprofil Schaumstoffe Luftfilter R Schraube insatz Kontrollen vor der Inbetriebna
78. Tubo del respirador Aseg rese de que ambos extremos del tubo del respiradero est n adecuadamente conectados Enfriamiento por aire ADVERTENCIA Las piezas calientes pueden causar quemaduras graves she No toque el motor durante el funcionamiento o inmediatamente despu s de pararse Nunca utilice el motor sin los escudos o protectores t rmicos El enfriamiento adecuado es esencial Para evitar el sobrecalentamiento limpie las mallas las aletas de enfriamiento y otras superficies externas del motor Evite rociar agua en los haces de cables o cualquiera de los componentes el ctricos Consulte el Programa de mantenimiento Reparaciones piezas de recambio Recomendamos que recurra a un distribuidor autorizado de Kohler para cualquier tarea de mantenimiento servicio y reemplazo de piezas del motor Para localizar a un distribuidor autorizado de Kohler visite KohlerEngines com o llame al 1 800 544 2444 EE UU y Canad Almacenamiento Sino se har funcionar el motor por 2 meses o m s siga el procedimiento a continuaci n 1 Agregue el tratamiento para combustible PRO Series de Kohler o equivalente al tanque de combustible Haga funcionar el motor de 2 a 3 minutos para colocar el combustible estabilizado dentro del sistema de combustible las fallas ocasionadas por la falta de tratamiento del combustible no est n cubiertas por la garantia Cambie el aceite mientras el motor a
79. Vidanger l huile e Nettoyer les zones de refroidissement e Remplacer la bougie et r gler I cartement Toutes les 200 heures e V rifier et ajuster le jeu de soupape lorsque le moteur est froid Toutes les 200 heures e Remplacer l l ment du filtre air uad Clean Toutes les 300 heures e Remplacer l l ment du filtre air profil bas e V rifier les filtres huile filtre de la sortie du r servoir et filtre sur canalisation et les nettoyer ou les remplacer si n cessaire le cas ch ant 1 Appliquer ces proc dures plus fr quemment en cas d utilisation dans un environnement hostile poussi reux et sale 2 Faites appel un revendeur agr Kohler pour r aliser ce type d entretien Recommandations concernant l huile Contr le du niveau d huile Nous recommandons l utilisation des huiles REMARQUE Pour viter d user ou Kohler pour des performances optimales d endommager gravement le D autres huiles d tergentes y compris les moteur ne le faites jamais huiles synth tiques de haute qualit de l API fonctionner avec un niveau American Petroleum Institute de cat gorie SJ d huile inf rieur ou sup rieur ou sup rieure sont acceptables S lectionnez l indicateur des limites de la la viscosit en fonction de la temp rature jauge ambiante au moment de l utilisation comme indiqu dans le tableau ci dessous V rifiez que le moteur est froid D gagez les zones de rem
80. XX AI 2 y ze gt si 4 4 ZE A DINA 3 HORMONE IEEE 13 ft b jek 4 pora Ra nui 5 KENA SAI Ma MMR 6 TAN TA 1 Oil Sentry SA a zari een ZA IRA SES R FR IDEJA MEER ZUM i 3 N Kohler CARB EE RR Ll At A ab ALT THER A DUT BERN 2 OFF 3 O 4 5 6
81. accidentale del motore pu provocare gravi lesioni personali o la morte Scollegare e mettere a massa i cavi delle candele prima di qualsiasi intervento di manutenzione NE Prima di qualsiasi intervento su motore o apparecchia tura isolare il motore come segue 1 Scollegare i cavi delle candele 2 Scollegare il cavo negativo dalla batteria AVVERTENZA Le parti rotanti possono o provocare gravi lesioni personali Restare a distanza di sicurezza dal motore in funzione Tenere mani piedi capelli ed indumenti a debita distanza da tutte le parti mobili per prevenire lesioni personali Non azionare mai il motore senza i carter o le coperture di sicurezza ATTENZIONE Le scosse elet triche possono provocare lesio ni personali Non toccare i cavi elettrici con il motore in funzione previsti provocare gravi ustioni Evitare di M AVVERTENZA I componenti caldi possono RAM toccare il motore durante il fun zionamento o immediatamente dopo averlo spento Non azionare mai il motore senza le protezioni termiche o le coperture di sicurezza previste Avviso California Proposition 65 Lo scarico del motore di questo prodotto contiene sostanze chimiche note allo Stato della California per provocare cancro malformazioni congenite o altri problemi riproduttivi 86 KohlerEngines c
82. and Europe Any and all horsepower hp references by Kohler are Certified Power Ratings and per SAE J1940 amp J1995 hp standards Details on Certified Power Ratings can be found at KohlerEngines com 8 KohlerEngines com 17 590 11 Rev A KOHLER Command PRO CH260 CH270 CH395 CH440 Betjeningsvejledning LAD TT NTT NS L N NG Wo SE VIGTIGT L s alle sikkerhedsforholdsregler omhyggeligt for du betjener udstyret Se betjeningsvejledningen til det udstyr der er sluttet til denne motor Sgrg for at motoren er stoppet og befinder sig i vandret position for der udfgres nogen former for vedligeholdelse eller service Garantidaekningen fremgar af garantikortet og pa KohlerEngines com Gennemga omhyggeligt materialet eftersom det indeholder oplysninger om dine specifikke rettigheder og forpligtelser Not r oplysningerne om motoren som reference nar du skal bestille reservedele eller have udfart garantiarbejde Motormodel Specifikationer Serienummer Kobsdato 17 590 11 Rev A KohlerEngines com 9 Sikkerhedsforanstaltninger A ADVARSEL Der kan opst en faresituation med dad alvorlig kvaestelser eller omfattende tingskade til folge A FORSIGTIG Der kan opst en faresituation med mindre kvaestelser eller tingskade til folge BEM ERK anvendes til at underrette personer om vigtige oplysninger vedr installation betjening eller vedligeholdelse A ADVARSE
83. arranque el motor Un motor caliente normalmente no necesita que el estrangulador est encendido 4 Arrancador retr ctil jale el mango del arrancador lentamente hasta que haya pasado ligeramente la compresi n jDETEN GASE Regrese el mango del arrancador jale firmemente de forma recta para evitar un desgaste excesivo de la cuerda de la gu a de la cuerda del arrancador Arranque el ctrico active el interruptor del arrancador Suelte el contacto en cuanto arranque el motor Si el arrancador no hace girar el motor interrumpa inmediatamente el arrancador No realice m s intentos para arrancar el motor hasta que se corrija la condici n No puentee el motor para hacerlo arrancar Consulte a su distribuidor autorizado de Kohler para que analice su problema Regrese gradualmente el control del estrangulador a la posici n OFF despu s de que el motor arranque y se caliente El motor equipo se puede utilizar durante el per odo de calentamiento pero puede ser necesario dejar el estrangulador parcialmen te encendido hasta que se caliente el motor Consejos para el arranque en tiempo frio 1 Use el aceite adecuado para la temperatura esperada q 2 Desembrague todas las cargas externas posibles 3 Use combustible de grado invierno reciente El combustible de grado invernal posee una mayor volatilidad para mejorar el arranque Parada 1 Si es posible elimine la carga separando todos los acoplamientos ac
84. at 35in 27in 24 7 in 1 1 L CH440 88 mm 69 mm 429 cc Il superamento del massimo angolo di funzionamento potrebbe danneggiare il motore a causa dell insufficiente lubrificazione Ulteriori informazioni relative alle specifiche sono disponibili nel manuale di assistenza presso KohlerEngines com Il sistema di controllo delle emissioni di scarico per il modello CH260 CH270 CH395 CH440 EM per U S EPA California ed Europa Tutti i riferimenti relativi alla potenza in CV di Kohler sono Certified Power Ratings e conformi alle normative SAE J1940 e J1995 Informazioni dettagliate su Certified Power Ratings sono disponibili su KohlerEngines com 17 590 11 Rev KohlerEngines com 93 KOHLER Command PRO CH260 CH270 CH395 CH440 Gebruikershandleiding 2800000202007 BELANGRIJK Lees alle veiligheidsvoorzorgsmaatregelen en instructies aandachtig door voordat u de apparatuur bedient Raadpleeg de gebruiksaanwijzing van de apparatuur die deze motor opstart Zorg ervoor dat de motor is gestopt en op een vlakke ondergrond staat voordat u onderhoud of nazicht uitvoert Garantiedekking zoals beschreven op de garantiekaart en op KohlerEngines com Lees dit aandachtig door u vindt hier specifieke rechten en verplichtingen Noteer de motorinformatie als referentie bij het bestellen van onderdelen of om garantie te kr
85. bouchon de carburant 9 Remettez en place le panneau de protection du carburateur l aide des vis retir es l tape 1 ATTENTION al Une d charge lectrique peut provoquer des blessures Nettoyez le puits de bougie Retirez la bougie et remplacez la 1 Contr lez l cartement l aide d un calibre Ajustez l cartement voir le tableau de sp cifications d ajustement 2 Installez la bougie dans la culasse 3 Serrez la bougie au couple 27 Nm 20 ft Ib Ne pas toucher les fils lorsque le moteur est en marche Filtre air REMARQUE Le fonctionnement du moteur avec le couvercle pour fonctionnement par temps froid dans des conditions de service normales peut entrainer des dommages 64 KohlerEngines com REMARQUE Le fonctionnement du moteur avec des composants du filtre a air desserr s ou endommages peut provoquer l usure pr matur e et la d faillance du moteur Remplacez tous les composants tordus ou ab m s N utilisez pas d air comprim sur l l ment en papier REMARQUE Quad Clean Abaissez les anses du couvercle du filtre air Retirez les crochets de sous les but es de la base Retirez le couvercle Pr filtre 1 Retirez le pr filtre de I l ment en papier 2 Remplacez ou lavez le pr filtre dans de l eau chaude additionn e de d tergent Rincez et laissez s cher 3 Huilez legerement le pr filtre avec de I huile moteur neuve E
86. cavo negativo della batteria 4 Conservare il motore in un luogo asciutto e pulito 17 590 11 Rev A Ricerca dei guasti Non cercare di eseguire interventi di manutenzione o riparazione sui principali componenti del motore o su particolari che richiedono speciali procedure di regolazione e fasatura Queste attivita devono essere effettuate da un concessionario Kohler Possibile causa Assen Carbu Sporcizia Livello zadi rante nel circuito Schermo dell olio Motore Filtro carbu inappro di alimen sporco di non sovrac dell aria Candela rante priato tazione residui corretto carico sporco difettosa Problema Mancato avvio o o e o o o o Difficolt di S 5 avviamento Arresto improvviso e o o o o o Perdita di potenza e e o o e e Funzionamento IT irregolare Il motore batte in 5 testa Salti o mancata R Ritorno di fiamma o e o o o Surriscaldamento o e o o o o Elevato consumo di 5 e m carburante Specifiche del motore Angolo di funziona Capacita olio Luce della mento Max Modello Alesaggio Corsa Cilindrata rabbocco candela livello max dell olio CH260 2 8 in 2 1in 12 7in 0 63 U S at 70 mm 54 mm 208 cc 0 60 L CH270 0 03 in 25 CH395 3 1 in 2 3in 16 9 in 0 76 mm 78 mm 58 mm 277 cc 1 16 U S
87. com o llamando al 1 800 544 2444 EE UU y Canad 17 590 11 Rev A KohlerEngines com 4 Programa de mantenimiento Despu s de las primeras 5 horas e Cambie el aceite Anualmente o cada 50 horas Anualmente o cada 100 horas e Cambie el aceite e Limpie las reas de enfriamiento e Reemplace la bujia y cal brela Cada 200 horas Cada 200 horas Cada 300 horas reemplace si es necesario si est n equipados e Realice tareas de mantenimiento o reemplazo del prefiltro Quad Clean e Limpie el elemento del filtro de aire de bajo perfil e Verifique y ajuste el juego de la v lvula cuando el motor este frio e Limpie el elemento del filtro de aire Quad Clean e Reemplace el elemento del filtro de aire de bajo perfil e Verifique los filtros de combustible filtro del tanque de salida y filtro en l nea y limpie o 1 Realice estos procedimientos con m s frecuencia en condiciones de polvo y suciedad extremas 2 Recurra a su distribuidor autorizado de Kohler para que realice este servicio Recomendaciones de lubricante Le recomendamos que use aceites Kohler para un mejor rendimiento Tambi n son aceptables otros aceites detergentes de alta calidad incluidos los sint ticos API American Petroleum Institute de clase de servicio SJ o superior Seleccione la viscosidad bas ndose en la temperatura del aire en el momento del funcionamiento tal como se muestra en el siguiente cuadro
88. de positie ON Warme motor Plaats de gashendel in het midden tussen de posities SLOW traag en FAST snel Breng de choke opnieuw in de positie OFF zodra de motor start Een warme motor hoeft gewoonlijk niet gechookt te worden a Intrekbare start Trek de starterhendel langzaam tot net voorbij de compressie STOP Zet de starterhendel terug trek de hendel recht uit om buitensporige koordslij tage door de koordgeleider te voorkomen Elektrische starter activeer starterschake laar Laat schakelaar los zodra de motor start Indien de starter de motor niet doet draaien dient u de starter onmiddellijk af te sluiten Onderneem geen verdere pogingen om de motor te starten totdat de toestand hersteld is U mag geen springstart uitvoe ren Raadpleeg uw Kohler erkende dealer voor probleemanalyse 5 Breng de chokeknop langzaam in de OFF positie nadat de motor start en opwarmt De motor apparatuur kan bediend worden tijdens de opwarmperiode maar het kan noodzakelijk zijn om de choke gedeelte ljk aan te laten staan totdat de motor opwarmt NL Starttips bjj koud weer 1 Gebruik de juiste olie voor de verwachte temperatuur 2 Koppel alle mogelijke externe belasting los 3 Gebruik verse winterbenzine Winterbenzine heeft een hogere vluchtigheid voor een betere start Stoppen Indien mogelijk dient u de lading te verwijderen door alle PTO aangedreven aankoppelingen los te koppelen 2 Indien voorzien be
89. de iarna Combustibilul de iarna are o volatilitate mai mare pentru a usura pornirea Oprirea 1 Daca este posibil inl turati toate sarcinile prin decuplarea tuturor anexelor actionate prin prizele de putere N Dac face parte din dotare pune i comutatorul de accelera ie n pozi ia de relanti sau tura ie mic opri i motorul CD Daca face parte din dotare inchideti valva de inchidere a combustibilului Unghi de inclinare Consultati instructiunile de utilizare a echipamen tului actionat cu acest motor Nu exploatati acest motor dac se depaseste unghiul maxim de exploatare vezi tabelul cu specificatii Ungerea insuficient poate duce la defectarea motorului Turatia motorului OBSERVATIE Nu modificati reglajul clapetei regulatoare pentru a obtine o turatie mai mare Supraturarea este periculoas Si va atrage anularea garantei acordate motorului 17 590 11 Rev A KohlerEngines com 125 Functionarea la mare altitudine Este posibil ca acest motor s necesite un set de jicloare pentru altitudini mari pentru a se asigura functionarea corect a motorului la in ltimi mai mari dec t 4000 ft 1219 metri Pentru a achizitiona un set de jicloare pentru altitudini mari sau pentru a g si un dealer autorizat Kohler apelati la KohlerEngines com sau sunati la 1 800 544 2444 S U A Si Canada Acest motor trebuie expoatat cu configuratia sa original la altitudini mai mici de 4000 ft 1219 m
90. do Filtro Filtro de Ar Alavanca do Corte do de Ar Quad Clean Obturador de Ar Combust vel Motor de Buj o de Vareta Buj o de Pega do Molor J Arranque Drenagem do EE Enchimento do q Retr ctil leo leo Interruptor de cha Alavanca do Dep sito de 5 Tampa do Ligar Desligar A n se equipado Obturador Combustivel Combustivel Filtro de Ar Elemento de Simples 2 Parafuso Espuma Lista de Verifica o Antes do Arranque N Verificar o n vel do leo Adicione leo se o n vel estiver baixo N o encha demasiado Verifique o n vel de combust vel Adicione combust vel se o n vel estiver baixo Inspeccione os componentes e as linhas do sistema relativamente a fugas CD gt q Verifique o extintor de fa sca se equipado 17 590 11 Rev A Verifique e limpe as reas de refrigera o as reas de admiss o de ar e as superf cies externas do motor particularmente ap s o armazenamento Verifique se os componentes do filtro de ar e todos os resguardos tampas e protecc es do equipamento est o no lugar e firmemente apertados KohlerEngines com 115 Arranque A ADVERT NCIA O Mon xido de Carbono pode causar n useas graves desmaio ou a morte Evite inalar os gases de escape Os gases de escape do motor cont m mo n xido de carbono venenoso O mon xido de carbono inodoro incolor e se inalado pode causar morte A ADVERT NCIA Ro A
91. endommager le moteur La glace peut se former dans certaines circonstances sur le carburateur en fonction de la temperature et de l humidit Cette formation de glace provoque un ralenti instable ou des vitesses faibles ainsi qu une fum e noire ou blanche Pour r duire une ventuelle formation de glace le couvercle du filtre air peut tre tourn pour transmettre I air chaud provenant du c t du silencieux Pour un fonctionnement par temps froid placez le couvercle du filtre air avec l tiquette representant un flocon de neige vers l ext rieur Pour un fonctionnement normal placez le couvercle du filtre air avec l tiquette representant un soleil vers l ext rieur Consignes d entretien A AVERTISSEMENT ul Arr tez le moteur avant d effectuer des travaux w Des d marrages accidentels de r paration et d entretien du moteur ou du ao peuvent causer des blessures mat riel en suivant les consignes ci dessous graves voire mortelles 1 D branchez le s c ble s de bougie 2 e D branchez le s c ble s de D connectez le cable de batterie n gatif de bougie et mettez le s la masse la batterie avant l entretien Une maintenance normale ainsi qu un remplacement ou une r paration des dispositifs et systemes antipollution peuvent tre effectu s par n importe quels tablissements ou m caniciens mais les r parations sous garantie doivent tre effectu es par un concessionnaire agr
92. ensure correct engine operation at altitudes above 4000 ft 1219 meters To obtain high altitude kit information or to find a Kohler authorized dealer KohlerEngines com or call 1 800 544 2444 U S and Canada This engine should be operated in its original configuration below 4000 ft 1219 meters as damage may occur if high altitude carburetor kit is installed and operated below 4000 ft 1219 meters 17 590 11 Rev A Carburetor Icing EN NOTE Running engine with cover positioned for cold weather operation in normal conditions can damage engine Carburetor icing can take place when certain combinations of temperature and humidity exist Result of carburetor icing is rough running at idle or low speed as well as black or white smoke To reduce likelihood of carburetor icing air cleaner cover can be rotated to draw warmer air from muffler side For cold weather operation position air cleaner cover with snowflake decal out For normal operation position air cleaner cover with sun decal out W WARNING ao Accidental Starts can cause severe injury or death te Disconnect and ground spark x plug lead s before servicing Normal maintenance replacement or repair of emission control devices and systems may be performed by any repair establishment or individual however warranty repairs must be performed by a Kohler authorized dealer found at KohlerEngines com or 1 800 544 2444 U S and Canada Maintenance Schedule
93. excessive rope wear from starter rope guide Electric Start Activate starter switch Release switch as soon as engine starts If starter does not turn engine over shut off starter immediately Do not make further attempts to start engine until condition is corrected Do not jump start See your Kohler authorized dealer for trouble analysis Gradually return choke control to OFF position after engine starts and warms up Engine equipment may be operated during warm up period but it may be necessary to leave choke partially on until engine warms q 2 Cold Weather Starting Hints 1 Use proper oil for temperature expected 2 Disengage all possible external loads 3 Use fresh winter grade fuel Winter grade fuel has higher volatility to improve starting Stopping 1 If possible remove load by disengaging all PTO driven attachments 2 If equipped move throttle control to slow or idle position stop engine 3 If equipped close fuel shut off valve Angle of Operation Refer to operating instructions of equipment this engine powers Do not operate this engine exceeding maximum angle of operation see specification table Engine damage could result from insufficient lubrication Engine Speed NOTE Do not tamper with governor setting to increase maximum engine speed Overspeed is hazardous and will void warranty High Altitude Operation This engine may require a high altitude carburetor kit to
94. filtra za zrak Svakih 300 sati e Zamijenite niskoprofilni ulo ak filtra za zrak e Provjerite filtre za gorivo izlazni filtar spremnika i linijski filtar te ih po potrebi o istite ili zamijenite ako su montirani 1 Ove postupke odr avanja provodite i e e ako motor radi u te kim pra njavim i prljavim uvjetima 2 Ovaj servis povjerite ovla tenom predstavniku tvrtke Kohler 17 590 11 ver A KohlerEngines com 71 Preporuke u vezi s uljem Preporu ujemo da za najbolji rad koristiti Kohlerova ulja Prihvatljiva su i druga visoko kvalitetna deterd entska ulja i sinteti ka API Ameri ki institut za naftu servisne klase SJ ili bolje Izaberite viskozitet na temelju temperature zraka u vrijeme rada iz dolje prikazane tablice 10W 30 SAE 30 5W 30 F 20 9 20 32 40 50 60 80 100 C 30 20 10 0 10 20 30 40 Provjerite razinu ulja NAPOMENA Kako biste sprije ili prekomjerno tro enje motora ili o te enje motor nikad nemojte koristiti ako je razina ulja ispod ili iznad indikatora radnog opsega na mjernoj ipci Pobrinite se da ulje bude hladno Iz podru ja za ulijevanje ulja mjerne ipke o istite sve ne isto e 1 Izvadite mjernu ipku i obri ite ulje s nje 2 Vratite mjernu ipku u cijev oslonite je na vrat za ulijevanje ulja i okre ite u smjeru suprotnom od kazaljke sata sve dok se ep ne spusti u najni u to ku navoja
95. il motorino di avviamento inserito mentre gira il volano il pignone e la corona dentata del motorino di avviamento possono urtarsi danneggiando il motorino di avviamento 1 Portare la valvola di intercettazione del carburante in posizione ON se presente 2 Portare l interruttore di avviamento del motore in posizione ON se presente 3 Per avviare il motore attenersi alla seguente procedura Motore freddo posizionare la manetta a met tra le posizioni SLOW e FAST Posizionare il comando dello starter su ON Motore caldo posizionare la manetta a met tra le posizioni SLOW e FAST Riportare lo starter su OFF non appena il motore si avvia Un motore caldo di solito non richiede l attivazione dello starter gt Avviamento a riavvolgimento tirare lentamente l impugnatura del motorino di avviamento appena dopo la funzione di compressione e arrestarsi Riavvolgere l impugnatura tirare nuovamente in direzione perpendicolare per evitare un eccessiva usura della fune da parte della guida Avviamento elettrico premere l interruttore dello starter Rilasciare l interruttore non appena si avvia il motore Se il motorino di avviamento non fa girare il motore spegnerlo immediatamente Non tentare di avviare il motore finch non stato riparato il guasto Non provare ad avviare il motore a mano Rivolgersi al proprio concessionario Kohler per la riparazione Riportare gradualmente il comando dello starter in p
96. iskrami towa rzyszacymi zaptonowi Nie wolno stosowa benzyny w roli srodka czyszczacego Upewnij sie Ze silnik jest schtodzony 1 Oczys obszar wok t korka wlewu paliwa 2 Odkre korek wlewu paliwa Napetnij do podstawy szyjki wlewu Nie wolno przepelnia zbiornika paliwa Pozostaw miejsce na rozszerzanie sie paliwa 3 Zal z ponownie korek wlewu paliwa i solidnie go dokre Przew d paliwowy W silnikach firmy Kohler Co z gaZnikami musi by zainstalowany przew d paliwowy o niskim wsp lczynniku przenikania dla zapewnienia zgodnosci z przepisami EPA i CARB 109 Silniki sa wyposa one w zaw r paliwowy i wbudowany filtr na wlocie ga nika Kontroluje on i filtruje paliwo ze zbiornika do ga nika Oczys miske zaworu paliwa z zanieczyszczen 1 Odkre dwie nakretki dwie Sruby i zdejmij panel pokrywy ga nika 2 Obr d wignia zaworu paliwa do poto enia OFF 3 Odkre miske zaworu paliwa Zdejmij pier cie uszczelniaj cy typu O i siatk filtra 4 Oczy siatk i misk zaworu paliwa u ywaj c rozpuszczalnika i wytrzyj je 5 Sprawd siatk i pier cie typu O wymie je li s uszkodzone 6 Ponownie za pier cie typu O i misk zaworu paliwa Obr d oni misk zaworu paliwa do oporu Nast pnie za pomoc klucza wykonaj 1 2 do 3 4 pe nego obrotu 7 Obro zaw r paliwa do po o enia ON i sprawd czy nie przecieka Je li zaw r paliw
97. je mo no vnetljiv in njegovi hlapi lahko ob v igu eksplodirajo Bencin shra njujte v odobrenih posodah v dobro prezra evanih nenaseljenih zgradbah kjer ni prisotnosti isker ali plamena e izlito gorivo pride v stik z vro imi deli ali iskrami iz v iga se lahko vname Bencina nikoli ne uporabljajte kot istilo Izpu ni plini vsebujejo strupeni ogljikov monoksid Ogljikov monoksid je brez vonja in barve njegovo vdihavanje pa je smrtno nevarno oPozoRILO dili Nenamerni zagon lahko povzro i hude po kodbe ali A smrt Prekinite pove zavo in ozemijite povezave sve k pred servisira njem Pred delom z motorjem ali opremo onemogo ite motor na naslednji na in 1 Odklopite priklopne kable sve k 2 Odklopite negativ ni pol akumulatorja OPOZORILO Vrtljivi deli lahko o povzro ijo hude SE poSkodbe 1 Med delovanjem motorja se mu ne pribli ujte A OPOMIN Elektri ni udar lahko povzro i po kodbe Gs Med delovanjem motorja se ne dotikajte Zic Izognite se poSkodbam in rok nog las in obla il ne pribliZujte gibljivim delom Motorja nikoli ne uporabljaj te ce so pokrovi zastori ali scitniki odstranjeni OPOZORILO Vro i deli lahko povzro ijo hude opekline MILA Motorja se ne osi y dotikajte med delovanjem ali takoj po zaustavitvi Motorja nikoli ne uporabljajte de
98. junta t rica sustituyalas si est n dafiadas 6 Reinstale la junta t rica seguida de la tapa de la v lvula de combustible Gire la tapa de la v lvula de combustible hasta que quede apretada Gire de 1 2 a 3 4 de vuelta con una llave 7 Gire la v lvula de combustible a la posici n ON y verifique que no haya fugas Si la v lvula de combustible tiene fugas repita los pasos 5 y 6 8 Apriete bien la tapa del tanque de combustible 9 Reinstale el panel cobertor del carburador que se extrajo en el paso 1 asegur ndolo con una herramienta A PRECAUCI N Las descargas el ctricas pueden provocar lesiones E No toque los cables con el motor en funcionamiento Limpie las escotaduras de la buj a Retire la buj a y reempl cela 1 Verifique la separaci n con un calibrador de alambres de separaciones Ajuste la separaci n consulte la tabla de especificaciones para conocer los ajustes 2 Instale la buj a en la culata 3 Apriete la buj a a un par de 27 N m 20 pies libras 44 KohlerEngines com NOTA Hacer funcionar el motor con la cubierta para el funcionamiento en clima fr o en condiciones normales puede da ar el motor NOTA Sise utiliza el motor con componentes del filtro de aire sueltos o da ados se pueden producir aver as y desgaste prematuro Reemplace todos los componentes que est n doblados o da ados NOTA El elemento de papel no puede soplarse con aire comp
99. ke posisi OFF setelah mesin menyala dan mulai memanas Mesin peralatan boleh dijalankan selama periode pemanasan tapi mungkin perlu untuk membiarkan cuk ke posisi tengah hingga mesin mulai memanas a q Petunjuk Start Cuaca Dingin 1 Gunakan oli yang sesuai untuk suhu yang diinginkan Bongkar semua muatan eksternal Gunakan bahan bakar musim dingin yang baru Bahan bakar musim dingin memiliki volatilitas yang lebih tinggi untuk memperbaiki start Berhenti 1 Jika mungkin bongkar muatan dengan melepaskan semua alat pelengkap yang digerakkan oleh PTO 2 Jika tersedia pindahkan kontrol throttle ke posisi lambat atau idle kemudian hentikan mesin 3 Jika tersedia tutup katup penghenti aliran bahan bakar Sudut Pengoperasian Baca petunjuk pengoperasian peralatan yang digerakkan oleh mesin ini Jangan menjalankan mesin ini melampaui sudut maksimum pengoperasian baca tabel spesifikasi Mesin yang rusak dapat diakibatkan oleh lubrikasi yang kurang memadai Kecepatan Mesin CATATAN Jangan mengubah pengaturan regulator untuk meningkatkan kecepatan maksimum mesin Kecepatan berlebih dapat membahayakan dan garansi dapat tidak berlaku karenanya KohlerEngines com 79 Pengoperasian di Ketinggian Mesin ini mungkin membutuhkan kit karburator untuk digunakan di ketinggian untuk memastikan pengoperasian mesin yang benar di atas ketinggian 1219 meter 4000 kaki Untuk mendapatkan informas
100. ligado at que o motor aque a Sugest es de Arranque em Tempo Frio 1 Use leo adequado para a temperatura prevista 2 Desengate todas as cargas externas poss veis 3 Utilize combust vel novo no Inverno O combust vel de Inverno tem uma maior volatilidade para melhorar o arranque Parar 1 Se poss vel retire a carga desengatando todas as liga es accionadas por tomadas de for a 2 Se equipado desloque o obturador de ar para a posi o lenta ou ao ralenti pare o motor 3 Se equipada feche a v lvula de fecho do combust vel ngulo de Funcionamento Consulte as instru es de funcionamento do equipamento que este motor alimenta N o utilize este motor com um ngulo superior ao ngulo de funcionamento m ximo consulte a tabela de especifica es A lubrifica o insuficiente pode resultar em danos no motor Velocidade do Motor NOTA N o altere o ajuste do regulador para aumentar a velocidade m xima do motor O excesso de velocidade perigoso e invalidar a garantia 116 KohlerEngines com 17 590 11 Rev A Funcionamento a Alta Altitude Este motor pode requerer um kit de alta altitude para garantir o funcionamento correcto do motor a altitudes acima de 1219 metros 4000 ft Para obter informa es sobre um kit de alta altitude ou encontrar um revendedor autorizado consulte KohlerEngines com ou ligue para 1 800 544 2444 E U A e Canad Este motor deve funcionar c
101. ne ogreje Namigi za zagon v hladnem vremenu 1 Uporabite ustrezno olje za pri akovano temperaturo 2 Odpnite vse mo ne zunanje obremenitve 3 Uporabite sve e gorivo namenjeno uporabi pozimi Zimsko gorivo je bolj vnetljivo kar pomaga pri zagonu 1 e je mogo e odstranite tovor tako da odklopite vse priklju ke ki jih poganja PTO 2 Ro ico za plin e je name ena premaknite v po asni ali nizki polo aj in zaustavite motor 3 Zaprite ventil za dotok goriva e je name en Naklon uporabe Oglejte si navodila strojev ki jih ta motor poga nja Pri uporabi tega motorja ne smete prese i najve jega dovoljenega naklona uporabe oglej te si tabelo s specifikacijami Neustrezno pod mazovanje lahko povzro i po kodbe motorja Hitrost motorja OPOMBA Ne sku ajte pove ati najve je hitrosti motorja s posegi v sistem za uravnavanje plina ali uplinja Prekomerna hitrost delovanja je nevarna in razveljavi garancijo Delo na veliki nadmorski vi ini Za ta motor bo morda treba uporabiti komplet uplinja a za vi insko uporabo ki zagotovi pravilno delovanje motorja pri vi inah nad 1219 metrov 4000 ft Ce elite dobiti informacije o kompletu za vi insko uporabo poi ite 17 590 11 Razl A poobla enega prodajalca Kohler ali pokli ite na t 1 800 544 2444 ZDA in Kanada Ta motor je namenjen uporabi v prvotni konfiguraciji na visinah pod 1219 metrov 4000 ft Ce j
102. normales puede dafiar el motor La formaci n de hielo en el carburador se produce ante determinadas combinaciones de temperatura y humedad El resultado del congelamiento del carburador es un funcionamiento dificultoso en ralent o a baja velocidad como tambi n humo blanco o negro Para reducir la probabilidad de congelamiento del carburador se puede rotar la cubierta del filtro de aire para extraer aire caliente del lado del silenciador Para el funcionamiento en clima frio coloque la cubierta del filtro de aire con la etiqueta autoadhesiva del copo de nieve hacia afuera Para el funcionamiento normal coloque la cubierta del filtro de aire con la etiqueta autoadhesiva del sol hacia afuera Instrucciones de mantenimiento A ADVERTENCIA 2 Los arrangues accidentales Antes de trabajar en el motor o el eguipo P pueden producir lesiones graves desactive el motor de la siguiente manera o la muerte 1 Desconecte el los cable s de la bujia 2 e Desconecte y conecte a tierra Desconecte el cable negativo de la bater a x los cables de las bujias antes de realizar un mantenimiento El mantenimiento el reemplazo o la reparaci n normal de los dispositivos y los sistemas de control de emisiones los puede realizar cualquier persona o establecimiento de reparaci n sin embargo las reparaciones que cubre la garantia las debe realizar un distribuidor autorizado de Kohler al que puede encontrar en KohlerEngines
103. overflader p motoren navnlig efter opbevaring 4 Kontroll r at luftfilterets komponenter og alle kapper dzeksler og afskaermninger sidder hvor de skal og er forsvarligt fastgjorte 5 Kontroll r gnistfang hvis monteret 17 590 11 Rev A KohlerEngines com 11 DA Start af motoren A ADVARSEL Kulmonoxid kan medfgre alvorlig kvalme besvimelse eller d den Undg ind nding af udst dningsgasser Udst dningsgasser fra motoren indeholder giftig kulmonoxid Kulmonoxid er lugtfri og farvel s og kan v re livsfarlig ved ind nding B Hold h nder f dder har og t j i sikker afstand fra alle roterende dele sa du undgar at komme til skade Lad aldrig motoren kore mens daeksler kapper og afskaermninger er afmonteret 4 ADVARSEL Roterende dele kan forarsage alvorlige personskader Hold sikker afstand nar motoren kgrer BEM ERK Chokerens startposition kan variere afhaengigt af temperaturen og andre faktorer N r motoren kgrer og er varm drejes chokeren over pa FRA BEM ERK Traek af og til startersnoren helt ud for at inspicere dens tilstand Hvis snoren er flosset skal den straks udskiftes af en autoriseret Kohler forhandler BEM ERK Forsag ikke p at tarne motoren i mere end 10 sekunder ad gangen Vent 60 sekunder mens motoren kgler ned mellem hver startforsag Hvis du ikke overholder disse anvisninger kan det medf re at startermotoren braender samme
104. pengisian oli tongkat ukur dan kencangkan dengan kuat 6 Buang oli bekas sesuai dengan peraturan setempat Oil Sentry jika tersedia Switch ini dirancang untuk mencegah agar mesin tidak menyala dalam kondisi sedikit oli atau tidak ada oli Oil Sentry mungkin tidak mematikan mesin yang sedang berjalan sebelum terjadi kerusakan Pada beberapa aplikasi switch ini dapat mengaktifkan sinyal peringatan Bacalah panduan peralatan untuk informasi lebih lanjut Rekomendasi Bahan Bakar A PERINGATAN Ledakan Bahan Bakar dapat menyulut api dan menyebabkan kebakaran yang parah 4 1 4 Jangan mengisi tangki bahan bakar ketika mesin masih panas atau sedang dijalankan Bensin sangat mudah terbakar dan uapnya dapat meledak jika tersulut api Simpan bensin hanya di wadah yang disetujui dalam bangunan yang tidak dihuni dan bagus ventilasinya jauh dari percikan api ataupun nyala api Tumpahan bahan bakar dapat terbakar jika terkena bagian yang panas ataupun percikan api dari pembakaran Jangan gunakan bensin sebagai bahan pembersih CATATAN E15 E20 dan E85 TIDAK disetujui dan TIDAK boleh digunakan efek dari bahan bakar yang lama kedaluwarsa atau terkontaminasi tidak mendapat garansi Bahan bakar harus memenuhi persyaratan di bawah ini e Bensin bersih baru dan bebas timbel e Kadar oktan sebesar 87 R M 2 atau lebih tinggi e Minimum oktan berdasarkan Research Octane Number RON
105. pre kora iti maksimalni radni kut pogledajte tablicu 5 tehni kim podacima Nedovoljno podmaziva nje mo e dovesti do o te enja motora Radni broj okretaja motora NAPOMENA Nemojte neovla teno dirati u KohlerEngines com regulator brzine radi pove anja brzine vrtnje motora Prekomjerna brzina vrtnje je opasna i dovest e do gubitka prava na jamstvo 17 590 11 ver A Rad na visokoj nadmorskoj visini Za ovaj motor bit e potreban komplet rasplinja a za rad na velikoj nadmorskoj visini kako biste osigurali ispravan rad motora na nadmorskim visinama iznad 4000 stopa 1219 metara Ako trebate podatke o kompletu za rada na velikoj nadmorskoj visini ili ako elite na i ovla tenog predstavnika Kohler posjetite KohlerEngines com ili zovite 1 800 544 2444 SAD i Kanada Ovaj motor mora se koristiti u svojoj originalnoj konfiguraciji ispod 4000 stopa 1219 metara jer mo e do i do o te enja motora ako se pri radu na nadmorskim visinama ispod 4000 stopa 1219 metara montira komplet za velike nadmorske visine Zale ivanje rasplinja a NAPOMENA Rad motora s poklopcem u polo aju za hladno vrijeme u normalnim radnim uvjetima rada mo e o tetiti motor Do zale ivanja rasplinja a dolazi pri odre enim kombinacijama temperature i vla nosti Posljedica zale ivanja rasplinja a je nemiran rad u praznom hodu ili na niskoj brzini kao i crni ili bijeli dim na ispuhu Kako biste smanjili vjerojatnost zale i
106. pribli ujte OPOMBA OPOMBA OPOMBA 1 Ventil za zapiranje dotoka goriva obrnite v polo aj ON e je na voljo 2 Stikalo za vklop izklop motorja obrnite v polo aj ON e je na voljo 3 Motor za enite na naslednji na in Hladen motor Postavite ro ico za plin na sredino med polo aja SLOW po asi in FAST hitro Ro ico du ilne lopute prestavite v polo aj ON Ogret motor Postavite ro ico za plin na sredino med polo aja SLOW po asi in 144 KohlerEngines com FAST hitro Takoj po zagonu motorja vrnite ro ico du ilne lopute v polo aj OFF Pri ogretem motorju obi ajno ni treba aktivirati ro ne du ilne lopute gt Povratna ro ica za zagon Po asi povlecite ro ico za zagon do kompresije STOP Vrnite ro ico za zagon in jo mo no povlecite naravnost navzven da se izognete pretirani obrabi zagonske vrvi Elektri ni zagon Aktivirajte stikalo zaganjalnika Spustite stikalo takoj ko se motor za ene Ce zaganjalnik ne more zavrteti motorja ga takoj izklopite Ne posku ajte znova zagnati motorja dokler ne odpravite tega stanja Ne posku ajte ga zagnati prek zunanjega akumulatorja Za analizo okvar se obrnite na poobla enega prodajalca Kohler 5 Ko se motor za ene in ogreje postopno vrnite ro ico du ilne lopute v polo aj OFF Med ogrevanjem lahko uporabljate motor opremo vendar boste morda morali du ilno loputo pustiti delno odprto dokler se motor
107. pulverizarea apei pe cablaje sau pe alte componente electrice Vezi Programul de ntre inere Reparatii service pentru piese V recomand m s apelati la un dealer autorizat Kohler pentru toate lucr rile de ntre inere service i nlocuire a pieselor motorului Pentru a g si un dealer autorizat Kohler vizita i KohlerEngines com sau sunati la 1 800 544 2444 S U A i Canada 17 590 11 Rev A KohlerEngines com Daca motorul nu va fi utilizat timp de doua sau mai multe luni respectati urmatoarea procedura 1 Adaugati tratamentul pentru combustibil Kohler PRO Series sau altul echivalent in rezervorul de combustibil L sati motorul sa functioneze 2 3 minute pentru stabilizarea combustibilului n sistemul de alimentare cu combustibil defectiunile datorate combustibilului netratat nu sunt acoperite de garan ie 2 Uleiul se schimb c t timp motorul este cald nc dup func ionare Scoateti una sau mai multe bujii i turnati aproximativ 1 oz 30 ml de ulei de motor n cilindru i Inlocuiti una sau mai multe bujii i ncerca i s porni i ncet motorul pentru a distribui uleiul 3 Deconectati cablul negativ al bateriei 4 Depozitati motorul ntr un loc curat i uscat RO 129 Depanare Nu ncercati s efectuati lucrari de service sau s inlocuiti componente majore ale motorului sau alte componente care necesit proceduri speciale de reglare sau sincronizare Aceste l
108. punt van de overstromende De brandstof moet aan deze vereisten voldoen vulnek liggen e schone verse loodvrije benzine 3 Indien het oliepeil laag is dient u olie bij te vullen tot het punt van de overstromende e Octaangehalte van 87 R M 2 of hoger Vane e Research Octane Number RON 90 octaan 4 Plaats de olievuldop of oliepeilstok terug en minimum draai stevig vast e Benzine tot 10 ethylalcohol 90 loodvrij is aanvaardbaar Methyl Tertiary Butyl Ether MTBE en Vervang de olie terwijl de motor warm is loodvrije benzinemix max 15 MTBE 1 Maak het gebied rond de olievuldop volgens volume goedgekeurd oliepeilstok schoon en tap olie af 2 Verwijder de aftapdop en de olievuldop oliepellstok sapdeolevoledg af e Geen benzine gebruiken die ouder is dan 3 U dient de aftapdop terug te plaatsen 30 dagen Aandraaien tot 17 6 N m 13 ft Ib Voeg geen olie toe aan benzine De brandstoftank niet overvol vullen 17 590 11 versie A KohlerEngines com 99 Brandstof toevoegen A WAARSCHUWING Explosieve brandstof kan brand en ernstige brandwonden veroorzaken 4 De brandstoftank niet vullen terwijl de motor warm is of loopt Benzine is uiterst brandbaar en benzinedam pen kunnen exploderen indien ontstoken Sla benzine alleen op in goedgekeurde contai ners in goed geventileerde leegstaande gebouwen uit de buurt van vonken of vlam men Gemorste brandstof kan ontbranden als het i
109. setelah penyimpanan 4 Periksa apakah komponen pembersih udara dan semua selubung penutup peralatan dan pelindung telah berada di tempatnya dan terpasang dengan aman 5 Periksa sekering busi jika tersedia 78 KohlerEngines com 17 590 11 Rev A A PERINGATAN Karbon Monoksida dapat menyebabkan mual berat pingsan hingga kematian Hindari menghisap buangan asap Gas buangan mesin mengandung karbon monoksida yang beracun Karbon monoksida tidak berbau dan tidak berwarna serta dapat menyebabkan kematian jika terhirup Jauhkan tangan kaki rambut dan pakaian dari bagian yang bergerak untuk mencegah cedera Jangan pernah menjalankan mesin tanpa ada penutup selubung atau pelindung yang terpasang CATATAN Posisi cuk untuk start dapat berbeda beda bergantung pada suhu dan faktor lainnya begitu mesin bekerja dan mulai panas matikan cuk ke posisi OFF Rentangkan kabel starter secara bertahap untuk memeriksa kondisinya Apabila kabel berjumbai cari penggantinya di dealer resmi Kohler Jangan mengengkol mesin secara terus menerus selama lebih dari 10 detik Biarkan mendingin selama 60 detik sebelum mencoba menyalakan lagi Apabila petunjuk ini tidak dipatuhi starter motor dapat terbakar Jika kecepatan mesin hanya cukup untuk melepas starter namun tidak cukup untuk membuatnya tetap bekerja start palsu putaran mesin harus berhenti sepenuhnya sebelum mencoba menjalankan mesin kembali Ji
110. so temperaturne za ite ali pokrov odstranjeni Opozorilo uredbe Proposition 65 v Kaliforniji ZDA Motorni izpuh tega izdelka vsebuje kemikalije ki povzro ajo raka prirojene napake ali druga e kodijo reproduktivnim organom 142 KohlerEngines com 17 590 11 Razl A ZII N SL Pokrov PERE zra nega filtra Zasko ka Predfilter EA Papirni element Ohisje Zra ni filter Ro ica duSilne e zra nega filtra Quad Clean lopute EM Zapiranje goriva x Pali ica pokrov Zagonska Povratna ro ica Cep za odtok Pier ro ica za zagon 5 olja za e Stikalo za i x 2 Posoda za Pokrov posode vklop izklop ce Ro ica za plin i P name eno gorivo za gorivo Nizkoprofilni s zra ni filter Vijak Penasti element Seznam preverjanj pred zagonom Preverite koli ino olja e je koli ina olja nizka ga dolijte Ne dolijte ga preve Preverite koli ino goriva e je koli ina goriva nizka ga dolijte Preverite komponente in cevi sistema za gorivo za netesnosti N CD Preverite in o istite hladilna mesta mesta za dovod zraka in zunanjo povr ino motorja e posebej po shranjevanju gt Zagotovite da so komponente zra nega filtra in vsi pokrovi zastori ter itniki name eni in trdno pritrjeni Preverite varovalo proti iskrenju e je name eno q
111. ud med trykluft Quad Clean Skub gserne pa luftfilteret nedad Fjern palerne under tapperne p basen Fjern daekslet Forfilter 1 Fjern forfilteret fra papirelementet 2 Udskift eller vask forfilteret i varmt vand tilsat renggringsmiddel Skyl og lufttgr 3 Sm r forfilteret let med ny motorolie og pres overskydende olie ud 4 Geninstaller forfilteret over papirelementet Papirelement 1 Adskil forfilteret fra elementet Servic r forfilteret og udskift papirelementet 2 Mont r det nye papirelement p basen Installer forfilteret over papirelementet Plac r luftfilterdaekslet i positionen til normal drift solafdaekning ude eller til brug i koldt Elektrisk stod kan medfgre personskade Undlad at bergre ledningerne nar motoren kgrer BEM RK BEM RK 17 590 11 Rev A KohlerEngines com vejr sneafd kning ude Plac r palerne under basens tapper Loft op i gserne for at fastggre deekslet Lav profil 1 Fjern skruen og luftfilterdaekslet 2 Fjern skumfilterelementet fra basen 3 Vask skumelementet i varmt vand tilsat renggringsmiddel Skyl og lufttgr Smgr skumelementet let med ny motorolie og pres overskydende olie ud S t skumelementet tilbage i basen Geninstall r deekslet og fastgar det med skruen EN o a Udluftningsslange Kontroll r at begge ender af udluftningsslangen er korrekt tilsluttet Luftkoling ARA i A
112. 0 i J1995 Pojedinosti o certificiranim podacima o snazi potra ite na KohlerEngines com 17 590 11 ver A KohlerEngines com 75 KOHLER Command PRO CH260 CH270 CH395 CH440 Panduan bagi Pemilik 2800000202007 PENTING Baca semua tindakan pencegahan dan petunjuk keselamatan dengan benar sebelum mengoperasikan peralatan Baca petunjuk pengoperasian peralatan yang digerakkan oleh mesin ini Pastikan mesin telah mati dan berada di permukaan yang rata sebelum melakukan pemeliharaan atau servis apa pun Perlindungan garansi seperti yang tertulis dalam kartu garansi dan di situs web KohlerEngines com Pelajari dengan teliti karena di situ tertulis hak hak dan kewajiban Anda Catat informasi mesin sebagai rujukan ketika memesan suku cadang mesin atau mendapatkan perlindungan garansi Model Mesin Spesifikasi Nomor Seri Tanggal Pembelian 76 KohlerEngines com 17 590 11 Rev A Tindakan Pencegahan Demi Keselamatan 4 PERINGATAN parah A HATI HATI CATATAN informasi perawatan penting Dapat mengakibatkan kematian cedera serius atau kerusakan properti yang Dapat mengakibatkan cedera ringan atau kerusakan properti digunakan untuk memberi tahu adanya pemasangan pengoperasian atau PERINGATAN Ledakan Bahan Bakar dapat menyulut api dan menyebabkan kebakaran yang parah VJ y Jangan mengisi tangki bahan b
113. 00 ft 1219 m AON FE nn SLOW di EF 4000 ft 1219 m D FAST Ku Irski AA Hja ERA OFF 17 590 11 A KohlerEngines com 153 Ro ann SAE it o gt W pu AS Bene WZ OCZ bee z dna
114. Benzin Cuvajte samo u atestiranim spremnicima u dobro prozra enim prostorijama praznim zgradama i dalje od izvora iskrenja ili plamena Proliveno gorivo mo e se zapaliti ako do e u kontakt s vru im dijelovima ili iskrama za paljenje Nikad ne koristite benzin kao sredstvo za i enje Pobrinite se da ulje bude hladno 1 O istite podru je oko epa za gorivo 2 Skinite ep za gorivo Napunite gorivo do baze vrata uljevnika Nemojte preliti spremnik goriva Ostavite ne to mjesta za irenje goriva u spremniku CD Vratite ep na otvor za ulijevanje goriva i vrsto ga stegnite Moraju se montirati vodovi za gorivo s niskom permeacijom na motorima s rasplinja om tvrtke Kohler Co kako bi se odr ala EPA i CARB regulativna sukladnost Ventil za gorivo Motori su opremljeni ventilom za dovod goriva i ugra enim sitom koji se nalazi na ulaznom dijelu rasplinja a Njime se upravlja i filtrira protokom goriva od spremnika do rasplinja a O istite a icu filtra od ne isto a 1 Skinite dvije matice dva vijka i plo u poklopca rasplinja a Okrenite ventil za dovod goriva u polo aj OFF isklju eno Skinite a icu filtra za dovod goriva Skinite o prsten i sito filtra O istite sito i ventil za gorivo nekim otapalom i obri ite ga Provjerite sito i o prstenastu brtvu i zamijenite je ako je o te ena Vratite o prsten a nakon toga a icu ventila za gorivo Okre ite a ic
115. CH440 3 5 po 2 7 po 24 7 po Un angle de fonctionnement trop important peut causer des dommages du moteur li s un manque de lubrification Plus de d tails concernant les sp cifications sont donn s dans le manuel d entretien sur le site KohlerEngines com Le syst me antipollution de l chappement pour les mod les CH260 CH270 CH395 CH440 est EM pour U S EPA Californie et Europe Toutes les r f rences de puissance cv de Kohler sont des valeurs nominales certifi es et correspondent aux normes de puissance SAE J1940 amp J1995 Les d tails concernant les valeurs nominales de puissance certifi es sont donn s sur le site KohlerEngines com 56 KohlerEngines com 17 590 11 Rev A KOHLER Command PRO CH260 CH270 CH395 CH440 Manuel du proprietaire FRF GOL ET SES AI Ne Va SS IMPORTANT Lisez attentivement toutes les instructions et consignes de s curit avant de faire fonctionner l quipement Lisez les instructions d utilisation de l quipement entra n par ce moteur Assurez vous que le moteur est teint et droit avant de r aliser la maintenance ou une r paration La couverture de garantie est d finie dans la fiche de garantie et sur KohlerEngines com Veuillez l examiner attentivement car elle vous procure des droits et des obligations sp cifiques Notez les informations du moteur a fournir lors des commandes de pi ce
116. DVARSEL Varme dele kan medfgre alvorlige forbr ndinger Undlad at bergre motoren under drift eller lige efter standsning Lad aldrig motoren kare nar varmeskeerme og afskaermninger er afmonteret Korrekt keling er altoverskyggende Med henblik p at forebygge overophedning skal skeerme kgleribber og andre udvendige overflader p motoren renggres Undga at sprajte vand p ledningsnettet og alle elektriske komponenter Se vedligeholdelsesskema Reparationer reservedele Vi anbefaler at du benytter dig af en autoriseret Kohler forhandler i forbindelse med al vedlige holdelse service og udskiftning af motordele Der findes oplysninger om autoriserede Kohler forhandlere p KohlerEngines com Du kan ogs ringe p 1 800 544 2444 USA og Canada Opbevaring Hvis motoren ikke skal vaere i drift i to m neder eller mere skal nedenst ende procedure fglges 1 Tilsast Kohler PRO Series braendstofconditio ner eller tilsvarende til braendstoftanken Lad motoren kgre i 2 3 minutter for at f stabiliseret braendstof ind i braendstofsyste met fejl pga ubehandlet braendstof er ikke daekket af garantien 2 Skift olie mens motoren stadig er varm efter brug Fjern taendroret eller teendrgrene og tilszet ca 30 ml til cylinderen eller cylindrene S t teendrgret eller teendrorene tilbage og tgrn langsomt motoren for at fordele olien 3 Afbryd det negative batterikabel 4 Opbevar motoren p et r
117. EN KOHLER Command PRO CH260 CH270 CH395 CH440 l Owner s Manual o AD PT NE a e ND ZH IMPORTANT Read all safety precautions and instructions carefully before operating equipment Refer to operating instruction of equipment that this engine powers Ensure engine is stopped and level before performing any maintenance or service Warranty coverage as outlined in the warranty card and on KohlerEngines com Please review carefully as it provides you specific rights and obligations To maintain compliance with applicable emission regulations exhaust system backpressure may not exceed limits which can be found on KohlerEngines com Search by Model No select Read More then select Specs tab Record engine information to reference when ordering parts or obtaining warranty coverage Engine Model Specification Serial Number Purchase Date 17 590 11 Rev A KohlerEngines com Safety Precautions A WARNING Ahazard that could result in death serious injury or substantial property damage A CAUTION A hazard that could result in minor personal injury or property damage NOTE is used to notify people of important installation operation or maintenance information A WARNING Explosive Fuel can cause fires and severe burns Do not fill fuel 4 tank while engine is hot or running PN A WARNING Carbon Monoxide can cause severe nausea fainting or d
118. Evitare di respirare i gas di scarico gas di scarico del motore contengono mo nossido di carbonio un composto velenoso Il monossido di carbonio inodore incolore e pu avere effetti letali in caso di inalazione A AVVERTENZA L Le parti rotanti possono SE provocare gravi lesioni personali Restare a distanza di sicurezza dal motore in funzione Tenere mani piedi capelli ed indumenti a debita distanza da tutte le parti mobili per prevenire lesioni personali Non azionare mai il motore senza i carter o le coperture di sicurezza previsti NOTA La posizione di avviamento dello starter puo variare a seconda della temperatura e di altri fattori Una volta che il motore in funzione e caldo ruotare lo starter nella posizione OFF NOTA Allungare periodicamente la fune dell autoavvolgente per verificarne le condizioni Se la fune sfilacciata farla immediatamente sostituire da un concessionario Kohler NOTA Non avviare a mano continuamente il motore per piu di 10 secondi Prima di ogni successivo tentativo di avviamen to lasciare raffreddare il motore per almeno 60 secondi Il mancato rispetto di queste linee guida pu provocare danni al motorino di avviamento NOTA se il motore raggiunge un regime sufficiente per disinserire il motorino di avviamento ma non funziona falso avviamento attendere che il motore si sia fermato completamente prima di tentare di riavviarlo Se
119. L Eksplosivt braendstof kan medfgre brand og alvorlige forbraendinger MM Undlad at fylde 4 breendstoftan ken mens motoren er varm eller kgrer Benzin er meget brandfar ligt og benzindampe kan eksplodere hvis de ant n des Opbevar altid benzin i godkendte beholdere i ikke beboede bygninger med god ventilation og i god afstand fra gnister og flam mer Spildt braendstof kan anteendes hvis det kommer i kontakt med varme dele eller gnister fra taendin gen Brug aldrig benzin til renggring A ADVARSEL Kulmonoxid kan medfgre alvorlig kvalme besvimelse eller dgden Undg indan ding af udstod ningsgasser Udstgdningsgasser fra motoren indeholder giftig kulmonoxid Kulmonoxid er lugtfri og farvelgs og kan veere livsfarlig ved A ADVARSEL Utilsigtet start kan medf re alvorlig person 2 W skade eller A daden Afbryd taendrarskabler Je og forbind dem til jord for service indanding For du udfgrer arbejde pa motoren eller udstyret skal du frakoble motoren pa folgende made 1 Afbryd t ndrarskablet eller kablerne 2 Frakobl det negative batterikabel fra batteriet alle roterende dele sa du undgar at komme til skade Lad aldrig motoren kere mens daeksler kapper og afskaermninger er afmonteret A ADVARSEL A FORSIGTIG A ADVARSEL Roterende dele Elektrisk stod Varme dele for rs
120. Nie wolno podejmowa pr b w asnor cznego serwisowania lub wymiany g wnych podzespo w silnika lub jakichkolwiek element w kt re wymagaj stosowania specjalnych procedur synchronizacji lub regulacji Prace tego typu musz by wykonywane przez autoryzowanego dealera firmy Kohler Mo liwa przyczyna Zanie Czysz Zanie Niepra Zanie Wadliwa Problem Niew a czony czyszczo wid owy Silnik czysz wieca Brak sciwe przew d naos ona poziom przeci czony filtr zaptono paliwa paliwo paliwowy gruzowa oleju ony powietrza wa Silnik nie uruchamia A sie Trudnosciw e o o o o o uruchomieniu silnika Nag e zatrzymywanie o Fi m s sie silnika Brak zasilania o o e Silnik pracuje A o A nier wno Stukanie e Przeskoki lub 5 A s przerwy zap onu Strza y do ga nika e o e o Przegrzewanie o o o o o Wysokie zu ycie s paliwa Specyfikacje silnika A a Przerwa Maksymalny Srednica Pojemnos Mah iskrowa kat pracy cylindra skokowa nape ni wiecy przy pe nym zap onowej poziomie oleju CH260 2 8 cala 2 1 cala 12 7 cala 0 63 U S qt 70 mm 54 mm 208 cm3 0 60 I CH270 0 03 cala 25 CH395 3 1 cala 2 3 cala 16 9 cala 0 76 mm 78 mm 58 mm 277 cm3 1 16 U S qt 3 5 cala 2 7 cala 24 7 cala 1 11 CH440 89 mm 69 mm 429
121. Pen KOHLER Command PRO CH260 CH270 CH395 CH440 Navodila za uporabo GOL ET ES L N NG Wo SE SL POMEMBNO Pred uporabo opreme pazljivo preberite vsa varnostna opozorila in navodila Oglejte si navodila strojev ki jih ta motor poganja Preden opravite kakr na koli vzdr evalna ali servisna dela se prepri ajte da je motor zaustavljen in postavljen na vodoravno podlago Garancijsko jamstvo je opisano na garancijski kartici in na spletni strani KohlerEngines com Pazljivo ga preu ite saj vsebuje dolo ene pravice in obveznosti Zabele ite informacije o motorju da si jih lahko ogledate ko naro ate dele ali zahtevate garancijsko jamstvo Model motorja Specifikacije Serijska tevilka Datum nakupa 17 590 11 Razl A KohlerEngines com 141 Varnostni ukrepi A OPOZORILO Nevarnost ki lahko povzro i resne poskodbe smrt ali ve jo kodo na lastnini A OPOMIN Nevarnost ki lahko povzro i manj e po kodbe ali kodo na lastnini OPOMBA se uporablja za obve anje o pomembnih informacijah za namestitev uporabo ali vzdr evanje OPOZORILO Eksplozivno gorivo lahko povzro i po are in hude ope kline CA Posode za gori vo ne polnite ko je motor ogret ali v teku OPOZORILO Ogljikov mo noksid lahko povzro i hudo slabost omedle vico ali smrt Izogibajte se vdihavanju izpusnih plinov Bencin
122. RQUE REMARQUE REMARQUE Si le moteur atteint un r gime suffisant pour d sactiver le d marreur mais s arr te de tourner faux d marrage attendez l arr t complet des rotations du moteur avant d effectuer un nouvel essai de d marrage Si le d marreur est activ pendant que le volant tourne le pignon du d marreur et la couronne dent e du volant risquent de se heurter et donc d ab mer le d marreur 60 1 2 Mettez la soupape de fermeture du carburant sur la position ON le cas ch ant Mettez l interrupteur ON OFF du moteur sur la position ON si disponible 3 Proc dez comme suit pour d marrer le gt q Conseils de d marrage par temps froid 1 moteur Moteur froid Placez la commande de l acc l rateur mi chemin entre les positions SLOW et FAST Placez la commande du starter sur la position ON Moteur chaud Placez la commande de l acc l rateur mi chemin entre les positions SLOW et FAST Remettez le starter en position OFF d s que le moteur d marre Un moteur chaud ne n cessite normalement pas l utilisation du starter D marreur r tractable Tirez lentement la poign e du d marreur jusqu a passer de tr s peu la compression ARRETEZ Ramenez la poign e tirez fermement et tout droit pour viter toute usure excessive de la corde sur le guide du d marreur D marreur lectrique Appuyez sur l interrupteur du d marreur Rel chez l interrupteur
123. a Posode za gorivo ne prenapolnite e Ne uporabljajte bencina ki je starej i od dni 17 590 11 Razl A Dolivanje goriva A OPOZORILO Eksplozivno gorivo lahko povzro i po are in hude opekline v Posode za gorivo ne polnite ko je motor ogret ali v teku Uli Bencin je mo no vnetljiv in njegovi hlapi lahko ob v igu eksplodirajo Bencin shranjujte v odobrenih posodah v dobro prezra evanih nenaseljenih zgradbah kjer ni prisotnosti isker ali plamena Ce izlito gorivo pride v stik z vro imi deli ali iskrami iz v iga se lahko vna me Bencina nikoli ne uporabljajte kot istilo Prepri ajte se da je motor hladen 1 O istite obmo je v okolici pokrova posode za gorivo Odstranite pokrov posode za gorivo Napolnite do dna vratu za polnjenje Posode za gorivo ne prenapolnite Gorivo naj ima prostor za irjenje Znova namestite pokrov posode za gorivo in ga tesno privijte Cev za gorivo Na motorjih Kohler Co z uplinja em mora biti name ena cev za gorivo z nizko prepustnostjo da izpolni zahteve predpisov EPA in CARB Ventil za gorivo Motorji so opremljeni z ventilom za gorivo in za itnim filtrom na vhodu uplinja a Omogo ata nadzor in filtracijo pretoka goriva iz posode v uplinja O istite ostanke iz posode ventila za gorivo 1 Odstranite dve matici dva vijaka in pokrov uplinja a N CD N Ro ico ventila za uravnavanje pretoka g
124. a cobertura de la garantia Modelo de motor Especificaci n N mero de serie Fecha de compra 17 590 11 Rev A KohlerEngines com 27 Precauciones de seguridad A ADVERTENCIA Un peligro que podria provocar la muerte lesiones graves o da os materiales considerables A PRECAUCION poca gravedad Un peligro que podria provocar lesiones personales o dafios materiales de NOTA Se utiliza para notificar al personal sobre informaci n importante para la instalaci n el funcionamiento o el mantenimiento La explosi n del carburante puede provocar incendios y que maduras graves A 4 No llene el tanque de combustible con el motor en funcionamiento o caliente ble y sus vapores pueden hacer explosi n si se infla man Almacene la gasolina siempre en contenedores homologados en locales desocupados bien ven tilados y lejos de chispas O llamas El combustible de rramado podr a inflamarse si entra en contacto con las piezas calientes del motor O las chispas de encendi do se puede inflamar No utilice nunca gasolina como agente de limpieza PIN ADVERTENCIA ADVERTENCIA El mon xido de carbono puede provocar n u seas mareos o la muerte Evite inhalar los humos de escape La gasolina es muy inflama Los gases de escape del motor contienen mon xido de carbono venenoso El mon xido de carbono es inodoro incoloro y puede causar la muerte si s
125. a como causantes de c ncer defectos de nacimiento u otros dafios gen ticos 28 KohlerEngines com 17 590 11 Rev A ESE ZII se lt lt ES Filtro de papel Tapa del filtro i a denje Fiador Prefiltro EI Palanca del Corte de Soporte del Filtro de aire filtro de aire Quad Clean estrangulador combustible Manivela A Motor de Tap n de Varilla de nivel J del motor de drenaje del Tap n de arranque aceite llenado arranque retr ctil Interruptor de encendido N Palanca del apagado si acelerador est incluido Tap n de o Tangue de combustible combustible Elemento de espuma Filtro de aire de perfil bajo Tornillo Lista de control previa al arranque 1 Comprobar el nivel de aceite A adir aceite si est bajo No rellenar por encima del limite Comprobar el nivel de combustible Afiadir combustible si est bajo Comprobar si los componentes y las tuber as del sistema de combustible presentan fugas Verificar y limpiar las zonas de refrigeraci n las zonas de admisi n de aire y las superficies externas del motor especialmente despu s del almacenaje Verificar que los componentes del filtro de aire y todos los recubrimientos cubiertas de equipos y protecciones est n en su sitio y bien sujetas Comprobar el parachispas si est
126. a przecieka powt rz kroki 5 i 6 8 Dokr solidnie korek wlewu paliwa 9 Za ponownie panel pokrywy ga nika zabezpieczaj c j elementem zdj tym w kroku 1 Swiece zaplonowe A PRZESTROGA Porazenie pradem elektrycznym moze spowodowa obrazenia ciata Nie dotykaj przewod w gdy silnik jest uruchomiony w Wyczy przerw iskrow Wyjmij i wymie wiec 1 Sprawd przerw u ywaj c odpowiedniego szczelinomierza Wyreguluj przerw patrz tabela specyfikacji dla regulacji 2 Wkr wiec w g owic cylindra 3 Dokr momentem 20 ft Ib 27 N m UWAGA Eksploatacja silnika z pokryw ustawion dla pracy w warunkach zimowych mo e w normalnych warunkach spowodowa jego uszkodzenie UWAGA Eksploatacja silnika z poluzowanymi lub uszkodzonymi podzespo ami filtra powietrza mo e spowodowa przedwczesne zu ycie i uszkodzenie Wymie wszystkie wygi te lub uszkodzone podzespo y UWAGA Wk adu papierowego nie wolno przedmuchiwa powietrzem spr onym Quad Clean Przesu w d uchwyty na pokrywie filtra powietrza zdejmij zatrzaski spod wyst p w podstawie zdejmij pokryw Filtr wst pny 1 2 4 Zdejmij filtr wstepny z wktadu papierowego Wymie lub umyj filtr wst pny w gor cej wodzie z dodatkiem detergentu Przep ucz i wysusz na wie ym powietrzu Lekko przesmaruj filtr wst pny za pomoc nowego o
127. ada 17 590 11 Rev A KohlerEngines com 21 Wartungsplan Nach den ersten 5 Betriebsstunden e l wechseln Alle 50 Betriebsstunden oder j hrlich e Quad Clean Vorfilter warten ersetzen Alle 100 Betriebsstunden oder j hrlich e Niedrigprofil Luftfilterelement reinigen e l wechseln e K hlfl chen s ubern e Z ndkerze ersetzen und Elektrodenabstand einstellen Alle 200 Betriebsstunden e Am kalten Motor das Ventilspiel kontrollieren und einstellen Alle 200 Betriebsstunden e Quad Clean Luftfilterelement ersetzen Alle 300 Betriebsstunden e Niedrigprofil Luftfilterelement ersetzen e Die Kraftstofffilter kontrollieren Filter im Tankanschluss und Leitungsfilter und reinigen bzw bei Bedarf ersetzen falls eingebaut Diese Wartungseingriffe bei extrem staubigen oder schmutzbelasteten Einsatzbedingungen h ufiger ausf hren 2 Diese Wartungseingriffe m ssen von einem Kohler Fachh ndler ausgef hrt werden Wichtige Hinweise zum Motor l Olstandskontrolle Kohler empfiehlt f r eine optimale Motorleistung HINWEIS Verhindern Sie berm igen die Verwendung von Kohler Motor len Es Motorverschlei und Motorsch den k nnen auch sonstige Qualit ts Motor le mit Nehmen Sie den Motor nicht in Detergent Zusatz einschlie lich Synthetik le Betrieb wenn der Olstand unter gem API Klassifikation SJ oder h her oder ber der Markierung am verwendet werden W hlen Sie die Olviskosit
128. adalah 90 e Bensin hingga 10 etil alkohol 90 bebas timbel dapat diterima e Eter Butil Tersier Metil MTBE dan campuran bensin bebas timbel maks 15 MTBE menurut volume disetujui e Jangan tambahkan oli ke bensin e Jangan mengisi tangki bahan bakar hingga meluap e Jangan menggunakan bensin yang usianya lebih lama dari 30 hari KohlerEngines com 81 Tambahkan Bahan Bakar A PERINGATAN Ledakan Bahan Bakar dapat menyulut api dan menyebabkan kebakaran yang parah JD 4 Jangan mengisi tangki bahan bakar ketika mesin masih panas atau sedang dijalankan Bensin sangat mudah terbakar dan uapnya dapat meledak jika tersulut api Simpan bensin hanya di wadah yang disetujui dalam bangunan yang tidak dihuni dan bagus ventilasinya jauh dari percikan api ataupun nyala api Tumpahan bahan bakar dapat terbakar jika terkena bagian yang panas ataupun percikan api dari pembakaran Jangan gunakan bensin sebagai bahan pembersih Pastikan mesinnya dingin 1 Bersihkan daerah sekitar tutup bahan bakar 2 Lepaskan tutup bahan bakar Isi hingga mencapai dasar leher pengisi Jangan mengisi tangki bahan bakar hingga meluap Sisakan ruangan agar bahan bakar bisa memuai Pasang kembali tutup pengisi dengan kencang CD Saluran Bahan Bakar Saluran bahan bakar permeasi rendah harus dipasang pada mesin karburator Kohler Co untuk menjaga kepatuhan terhadap peraturan EPA dan CARB Katup Baha
129. age kan medfgre kan medfgre alvorlige personskade alvorlige ON personskader Undlad forbraendinger Hold sikker 7 at bergre lilt Undlad at afstand nar ledningerne nar bergre motoren motoren kgrer motoren kgrer under drift eller lige efter Hold h nder f dder har standsning og t j i sikker afstand fra California Proposition 65 advarsel Lad aldrig motoren k re n r varmesk rme og afsk rmninger er afmonteret Motorudst dning fra dette produkt indeholder kemikalier der er anf rt p den californiske liste over stoffer der for rsager kr ft fosterskader eller andre reproduktive skader 10 KohlerEngines com 17 590 11 Rev A Papirelement Afsk rmning til Quad Clean Luftfilterenhed E lufifilter Chokerarm Braendstof afbryder Olieaftapnings Starter med Oliepind oliep Startergreb J snoretrask E prop fyldningsprop Til fra kontakt Y Sasregulerings Br ndstoftank Br ndstofh tte hvis monteret arm Luftfilter med lav profil Skumfilter element Tjekliste for start 1 Kontroll r oliestanden Tilseet olie ved lav oliestand Fyld ikke for meget braendstof p 2 Kontroll r braendstofstanden Tils t br ndstof ved lav br ndstofstand Kontroll r br ndstofsystemets komponenter og slanger for l kage 3 Kontroll r og renggr kaleomrader luftindtag og udvendige
130. agent Ensure engine is cool 1 2 3 Fuel Line Clean area around fuel cap Remove fuel cap Fill to base of filler neck Do not overfill fuel tank Leave room for fuel to expand Reinstall fuel cap and tighten securely Low permeation fuel line must be installed on carbureted Kohler Co engines to maintain EPA and CARB regulatory compliance Fuel Valve Engines are equipped with a fuel valve and integral screen filter located at inlet of carburetor It controls and filters fuel flow from tank to carburetor Clean fuel valve cup of debris 1 2 3 gt q Remove two nuts two screws and carburetor cover panel Turn fuel valve lever to OFF position Remove fuel valve cup Remove O ring and filter screen Clean screen and fuel valve cup with solvent and wipe it off Check screen and O ring replace if damaged Reinstall O ring followed by fuel valve cup Rotate fuel valve cup until it is finger tight Turn with a wrench 1 2 to 3 4 full turn 17 590 11 Rev A 7 Turn fuel valve to ON position and check for leaks If fuel valve leaks repeat steps 5 amp 6 8 Tighten fuel cap securely 9 Reinstall carburetor cover panel securing with hardware removed in step 1 Spark Plugs dili A CAUTION Electrical Shock can cause injury Clean out spark plug recess Remove plug and replace 1 Check gap using wire feeler gauge Adjust gap see specification tabl
131. akar ketika mesin masih panas atau sedang dijalankan terbakar dan uapnya dapat meledak jika tersulut api Simpan bensin hanya di wadah yang disetujui dalam bangunan yang tidak dihuni dan bagus ventilasinya jauh dari percikan api ataupun nyala api Tumpahan bahan bakar dapat terbakar jika terkena bagian yang panas ataupun percikan api dari pembakaran Jangan gunakan bensin sebagai bahan pembersih Bensin sangat mudah PERINGATAN Karbon Monoksida dapat menyebabkan mual berat pingsan hingga kematian Hindari menghisap buangan asap Gas buangan mesin mengandung karbon monoksida yang beracun Karbon monoksida tidak berbau dan tidak berwarna serta dapat menyebabkan kematian jika terhirup PERINGATAN Start yang Tidak Disengaja dapat menyebabkan cedera parah hingga kematian w Lepaskan dan pasang arde ke kepala busi sebelum menyervis Sebelum mulai menyervis mesin matikan mesin dengan cara sebagai berikut 1 Lepaskan kepala busi 2 Lepaskan kabel baterai negatif dari baterainya PERINGATAN Bagian yang Berputar dapat menyebabkan cedera parah Jauhi mesin yang sedang bekerja Jauhkan tangan kaki rambut dan pakaian dari bagian yang bergerak untuk mencegah cedera Jangan pernah menjalankan mesin tanpa ada penutup selubung atau pelindung A HATI HATI Kejutan Listrik dapat menyebabkan cedera
132. al garantireparationer udf res af en autoriseret Kohler forhandler der kan findes p KohlerEngines com eller ved at ringe p 1 800 544 2444 USA og Canada Vedligeholdelsesskema Efter de f rste 5 timer e Skift olie rligt eller for hver 50 timer e Servic r udskift Quad Clean forfilter Arligt eller for hver 100 timer e Rens luftfilterelementet med lav profil e Skift olie e Renggr kaleomrader e Udskift teendrgret og indstil gabet For hver 200 timer e Kontroll r og just r ventilspillerummet mens motoren er kold For hver 200 timer e Udskift uad Clean luftfilterelementet For hver 300 timer e Rens luftfilterelementet med lav profil e Kontroll r braendstoffiltre tankudgangsfilter og det indbyggede filter og renggr og udskift om ngdvendigt hvis monteret Vedligeholdelsesprocedurerne skal udf res hyppigere i meget st vede og snavsede omgivelser 2 F r en autoriseret Kohler forhandler til at udf re denne service Anbefalinger vedr rende olie Kontrol af oliestand Vi anbefaler brug af olie fra Kohler af hensyn til BEM RK Med henblik p at forebygge get optimal ydelse Andre h jkvalitative olier her motorslitage eller skade m under syntetiske i API serviceklasse American motoren aldrig k re med en Petroleum Institute SJ eller h jere er acceptable oliestand der er lavere eller h jere V lg viskositet p ba
133. apacul carburatorului si fixati l cu dispozitivul demontat la pasul 1 ATEN IE Wy Electrocutarea poate provoca v t m ri Cur tati cavitatea bujiei Scoateti bujia i inlocuiti o 1 Verificati distanta disruptiv cu ajutorul unei lere Ajustati distanta vezi tabelul cu specificatii pentru ajustare 2 Montati bujia in chiulasa 3 Str ngeti bujia la 20 ft Ib 27 N m Filtru de aer OBSERVATIE Motorul se poate defecta daca functioneaz la temperaturi normale cu capacul in pozitia de vreme rece OBSERVATIE Utilizarea motorului cu componente sl bite sau deteriorate in filtrul de aer poate determina uzarea si defectarea prematur a motoru lui Inlocuiti toate componentele indoite sau deteriorate OBSERVATIE Elementul din h rtie nu poate fi cur tat prin suflare cu aer comprimat Nu atingeti cablurile in timpul function rii motorului Quad Clean Deplasati colierele pe capacul filtrului de aer in jos scoateti blocatoarele de sub ag t toarele de pe baz scoateti capacul Prefiltru 1 Demontati prefiltrul de pe elementul de h rtie 2 nlocuiti sau sp lati filtrul brut cu ap cald si detergent Clatiti i l sa i s se usuce la aer 3 Imbibati u or filtrul brut cu ulei nou de motor stoarceti excesul de ulei 4 Montati la loc filtrul brut peste elementul de h rtie Elementul din h rtie 1 Separa i filtrul brut de element realiza i
134. ara el funcionamiento en clima frio coloque la tapa del filtro de aire con la etiqueta de copo de nieve por fuera Para el funcionamiento normal coloque la tapa del filtro de aire con la etiqueta de sol por fuera Instrucciones de mantenimiento ul ADVERTENCIA Antes de realizar cualquier trabajo en Los arranques accidentales pueden el motor el equipordesactive el motor como se indica a continuaci n 1 ao provocar lesiones graves o la muerte Desconecte los cables de las buj as 2 Ar Antes de Ilevar a cabo trabajos Desconecte el cable del polo negativo de x de mantenimiento o reparaci n la bateria desconecte y aisle el cable de la bujia El mantenimiento sustituci n o reparaci n normales de los sistemas y dispositivos de control de emisiones pueden ser realizados por cualquier centro de reparaciones o t cnico no obstante las reparaciones cubiertas por la garantia solo podr realizarlas un distribuidor autorizado de Kohler que puede encontrar en KohlerEngines com o Ilamando al 1 800 544 2444 EE UU o Canad 17 590 11 Rev A KohlerEngines com 31 Programa de mantenimiento Despu s de las 5 primeras horas e Cambie el aceite Una vez al afio o cada 50 horas e Limpie cambie el prefiltro Quad Clean Una vez al a o o cada 100 horas e Limpie el elemento del filtro de aire de perfil bajo e Cambie el aceite e Limpie las zonas de refrigeraci n e Cambie la bujia y ajuste la se
135. arburateur is ruw draaien bij een stationaire of lage snelheid en ook zwarte of witte rook Om de kans op beijzing van de carburateur te beperken kan de luchtreinigerklep gedraaid worden om warmere lucht uit de demperzijde te trekken Voor bediening bij koud weer dient u de luchtreinigerklep te plaatsen met sneeuwvloksticker uit Voor bediening bij normaal weer dient u de luchtreinigerklep te plaatsen met zonsticker uit Onderhoudsinstructies a A WAARSCHUWING Voordat u werkt aan de motor of uitrusting schakel de motor als volgt K gen oras on e verwon uit 1 Ontkoppel de bougiekabel s 2 z Ontkoppel de negatieve accukabel van te Ontkoppel en aard bougiekabel s de accu x voordat u onderhoud uitvoert Normaal onderhoud vervanging of reparatie van uitstootbeperkende apparatuur en systemen kunnen worden uitgevoerd door een reparatiepunt of een persoon Garantiereparaties moeten echter worden uitgevoerd door een erkende Kohler dealer die u vindt op KohlerEngines com of bel op het nummer 1 800 544 2444 VS en Canada Onderhoudsschema Na de eerste 5 uur e Olie verversen Om de 50 uur of jaarlijks e Quad Clean voorreiniger nazien vervangen Om de 100 uur of jaarlijks e Laag profiel luchtreinigerelement schoonmaken e Olie verversen e Koelgebieden schoonmaken e Vervang de bougie en stel de opening af Om de 200 uur e Controleer de klepopening en pas deze aan wanneer de motor koud is
136. arrefecimento adequado essencial Para evitar sobreaquecimento limpe os filtros de cortina as barbatanas de arrefecimento e outras superf cies externas do motor Evite pulverizar com gua a cablagem el ctrica ou quaisquer componentes el ctricos Consulte o Plano de Manuten o Reparag es Pegas de Repara o Recomendamos que recorra a um revendedor autorizado Kohler para efeitos de manutencao assist ncia e substitui o de pe as do motor Pode procurar um revendedor autorizado Kohler em KohlerEngines com ou ligar para 1 800 544 2444 E U A e Canad KohlerEngines com Armazenamento Se o motor ficar fora de servi o durante 2 meses ou mais siga o procedimento abaixo 1 Adicione tratamento de combust vel S rie PRO Kohler ou equivalente ao dep sito de combust vel Coloque o motor a trabalhar durante 2 3 minutos para estabilizar o combust vel no sistema de combust vel as falhas devidas a combust vel n o tratado n o est o cobertas pela garantia 2 Mude o leo enquanto o motor ainda estiver quente Retire a s vela s de igni o e deite cerca de 1 on a de leo de motor no s cilindro s Substitua a s vela s de igni o e arranque o motor lentamente para distribuir o leo 3 Desligue o cabo negativo da bateria 4 Guarde o motor num local limpo e seco 17 590 11 Rev A Resolug o de Problemas N o tente reparar ou substituir componentes principais do motor ou quais
137. arte cat timp motorul este in functiune Pentru a preveni accidentarea feriti m inile picioarele p rul Si hainele de componentele mobile Nu utilizati niciodata motorul fara capace invelitori sau aparatori OBSERVATIE Pozitia gocului la pornire poate varia in functie de temperatura si de alti factori Imediat ce motorul a pornit Si s a incalzit readuceti starterul in pozitia OPRIT OBSERVATIE Desf surati periodic firul de pornire pentru a i verifica starea Dac firul este uzat inlocuiti l imediat la un distribuitor autorizat Kohler OBSERVATIE Incercarea de pornire a motorului nu trebuie s dureze mai mult de 10 secunde L sati motorul s se r ceasc timp de 60 de secunde inainte de a incerca din nou Nerespectarea acestor indicatii poate duce la arderea motorului demaror OBSERVATIE Daca motorul atinge turatia necesar decupl rii motorului demaror dar se opreste rateu asteptati ca miscarea de rotatie a motorului s inceteze complet inainte de a incerca din nou s l porniti Daca motorul demaror este pus in functiune in timp ce volantul se roteste pinionul demarorului si coroana dintata a volantului se pot lovi ducand la deteriorarea demarorului 1 Puneti valva de inchidere a combustibilului in pozitia ON daca s a prevazut 2 R suciti comutatorul de pornire oprire in pozitia ON daca s a prevazut 3 Porniti motorul conform instructiunilor de mai jos Motor re
138. auser de graves br lures MUKA Ne touchez i Ne faites jamais fonctionner A AVERTISSEMENT Les pi ces chaudes peu y pas au moteur pendant qu il tourne ou si vous venez tout juste de l arr ter le moteur si des crans thermiques ou des protections ont t enlev s Californie Proposition 65 Avertissement L chappement de moteur manant de ce produit comprend des agents chimiques qui selon l Etat de Californie sont la cause de cancers d anomalies cong nitales ou d autres l sions g n siques 48 KohlerEngines com 17 590 11 Rev A Crochet Couvercle du Af CA a filtre A air Prefiltre EN El ment papier Base du filtre Filtre Quad Levier du Mae air Clean starter carburant H Jauge Bouchon Bouchon de hii Ig de remplissage vidange d huile d huile D marreur r tractable Poign e du d marreur Bouton marche arr t le cas ch ant Bouchon de Levier de R servoir de N o carburant l acc l rateur carburant l ment en mousse Filtre air profil bas Liste de co avant la mise en marche 1 Contr lez le niveau d huile Ajoutez de l huile si le niveau est bas Ne remplissez pas excessivement 2 Contr lez le niveau de carburant Ajoutez du carburant si le niveau est bas Recherchez la pr sence de fuites sur les conduites et les composa
139. brifique ligeiramente o pr filtro com leo de motor novo esprema o excesso de leo 4 Coloque novamente o pr filtro sobre o elemento de papel Elemento de Papel 1 Separe o pre filtro do elemento preste assist ncia ao pr filtro e substitua o elemento de papel 2 Instale o elemento de papel novo na base instale o pr filtro sobre o elemento de papel 119 Coloque a tampa do filtro de ar para funciona mento normal autocolante com o sol virado para fora ou para funcionamento em tempo frio autocolante com floco de neve virado para fora coloque os trincos por baixo das patilhas eleve as correias para fixar a tampa Simples 1 Retire o parafuso e a tampa do filtro de ar 2 Retire o elemento de espuma da base 3 Lave o elemento de espuma em gua quente com detergente Enxag e e deixe secar ao ar Lubrifique ligeiramente o elemento de espuma com leo de motor novo esprema o excesso de leo gt a Instale novamente o elemento de espuma na base Instale novamente tampa fixe com parafuso Tubo Respirador Certifique se de que ambas as extremidades do tubo do respiro est o ligadas correctamente Refrigera o de Ar A ADVERT NCIA AMU As Pe as Quentes podem causar queimaduras graves en N o toque no motor enquanto este estiver a trabalhar ou imediatamente ap s parar Nunca ligue o motor sem as blindagens t rmicas ou as protec es O
140. bust vel N Retire a tampa do combust vel Encha at base do gargalo de enchimento N o encha demasiado o dep sito de combust vel Deixe espa o para que o combust vel possa expandir se Coloque novamente a tampa do combust vel e aperte firmemente CD Linha de Combustivel Tem de instalar se a linha de combustivel de baixa permea o em motores Kohler Co com carburador para manter a conformidade regulamentar EPA e CARB V lvula de Combust vel Os motores est o equipados com uma v lvula de combust vel e um filtro de cortina integral localizado na entrada do carburador Controla e filtra o fluxo de combust vel do dep sito para o carburador Limpe os res duos da tampa da v lvula de combust vel 1 Retire as duas porcas os dois parafusos e o painel da tampa do carburador Coloque a alavanca da v lvula do combust vel na posi o OFF desligado Retire a tampa da v lvula de combust vel Retire o O ring e o filtro de cortina Limpe o filtro de cortina e a tampa da v lvula de combust vel com solvente e retire o Verifique o filtro de cortina e o O ring substitua o se estiver danificado N CD gt q m Coloque novamente o O ring seguido da tampa da valvula de combustivel Rode a tampa da valvula de combustivel ate apertar bem a mao Rode com uma chave de parafuso 1 2 ate 3 4 volta completa 17 590 11 Rev A KohlerEngines com 7 Rode a valvula de combus
141. c une source d allumage peut provoquer une explosion Entreposer l essence uniquement dans des conteneurs homologu s et dans des b timents non occup s et bien a r s I abri des tincelles ou des flammes Du carburant renverse peut s enflammer au contact de pieces chaudes ou d tincelles au moment de l allumage Ne jamais utiliser d essence en tant qu agent de nettoyage Le carburant explosif peut causer des incendies et de graves br lures Ne pas remplir le r servoir de carburant quand le moteur est chaud ou en marche 17 590 11 Rev A L essence est extr mement inflammable et le contact de ses vapeurs avec une source d allumage peut provoquer une explosion Entreposer l essence uniquement dans des conteneurs homologu s et dans des b timents non occup s et bien a r s l abri des tincelles ou des flammes Du carburant renvers peut s enflammer au contact de pi ces chaudes ou d tincelles au moment de l allumage Ne jamais utiliser d essence en tant qu agent de nettoyage REMARQUE Les melanges E15 E20 et E85 NE sont PAS approuves et NE doivent PAS tre utilises Les effets d un carburant vieux vici ou contamin ne sont pas couverts par la garantie Verifiez que le moteur est froid 1 Nettoyez la zone situee autour du bouchon de carburant 2 Retirez le bouchon du carburant Remplissez jusqu a la base du goulot de remplissage Ne pas trop remplir le r servo
142. ce Aduceti maneta de admisie in pozitia de mijloc intre INCET si RAPID Treceti maneta de soc in pozitia ON pornit Motor cald Aduceti maneta de admisie in pozitia de mijloc intre INCET si RAPID Readuceti maneta de soc in pozitia OFF oprit imediat dup pornirea motorului De regula un motor cald nu necesita activarea socului a Pornire cu recul Trageti incet maneta demarorului doar p n nu se mai simte compresia STOP Readuceti m nerul demarorului trageti drept de firul de pornire pentru a evita deteriorarea acestuia prin frecarea de ghidaj Demaror electric Actionati comutatorul de pornire Eliberati comutatorul imediat dup pornirea motorului Dac motorul demaror nu imprim rotatii complete motorului opriti l imediat Nu mai incercati sa porniti motorul p n c nd nu a fost remediat aceast problem Nu porniti motorul cu ajutorul unui alt acumulator Pentru analiza problemei luati leg tura cu dealerul autorizat Kohler Readuceti treptat maneta de soc in pozitia OPRIT dup ce motorul porneste si se inc lzeste Motorul echipamentul se poate utiliza n perioada de nc lzire dar poate fi Ro necesar s p stra i ocul par ial pornit p n la nc lzirea complet a motorului q Sfaturi pentru pornirea pe timp rece 1 Utilizati uleiul corespunz tor temperaturilor prognozate 2 Decuplati toate sarcinile externe 3 Alimentati motorul cu combustibil
143. cifica es no manual de assist ncia t cnica em KohlerEngines com O Sistema de Controlo de Emiss es de Escape para modelos CH260 CH270 CH395 CH440 EM para a EPA dos E U A Calif rnia e Europa Quaisquer refer ncias pot ncia do motor hp pela Kohler s o Classifica es de Pot ncia Certificadas e pelas normas de hp SAE J1940 e J1995 Em KohlerEngines com pode encontrar pormenores sobre Classifica es de Pot ncia Certificadas 17 590 11 Rev A KohlerEngines com 121 KOHLER Command PRO CH260 CH270 CH395 CH440 Manualul proprietarului IMPORTANT 22222222222 Cititi cu atentie toate masurile si instructiunile pentru siguranta inainte de exploatarea echipamentului Consultati instructiunile de utilizare a echipamentului actionat cu acest motor Verificati dac motorul este oprit si asezat la nivel inainte de a realiza orice lucr ri de intretinere sau service Acoperirea pe care o asigur garantia este cea specificat pe cardul de garantie si la adresa KohlerEngines com V rugam s cititi cu atentie aceste informatii deoarece va asigur confera anumite drepturi si obligatii nregistra i informa iile referitoare la motor pentru a le men iona atunci c nd comandati piese sau vi se efectueaz lucr ri n garan ie 122 Modelul motorului Specificatie Num r de serie Data achizition rii KohlerEngin
144. cionados por la toma de fuerza 2 Si est equipado mueva el control del acelerador a la posici n lenta o de ralenti pare el motor 3 Si est equipada cierre la v lvula de cierre de combustible 17 590 11 Rev A ngulo de funcionamiento Consulte las instrucciones de funcionamiento del equipo que impulsa este motor No haga funcionar este motor si se excede el ngulo de funcionamiento m ximo consulte la tabla de especificaciones El motor puede dafiarse como resultado de una lubricaci n insuficiente Velocidad del motor NOTA No altere el ajuste del regulador para aumentar la velocidad m xima del motor El exceso de velocidad es peligroso y anular la garantia Funcionamiento a gran altitud Este motor puede requerir un kit de carburador para gran altura a fin de asegurar el correcto funcionamiento del motor en alturas superiores a los 1219 metros 4000 pies Para obtener informaci n sobre el kit para grandes alturas o localizar un distribuidor autorizado de Kohler visite KohlerEngines com o llame al 1 800 544 2444 EE UU y Canad Este motor deber funcionar en su configuraci n original por debajo de los 1219 metros 4000 pies ya que se pueden producir dafios si el kit de carburador para gran altura se instala y funciona por debajo de los 1219 metros 4000 pies Formaci n de hielo en el carburador NOTA Hacer funcionar el motor con la cubierta para el funcionamiento en clima frio en condiciones
145. cm3 Przekroczenie maksymalnego kata pracy mo e sta sie przyczyna powa nego uszkodzenia silnika z powodu niewystarczajacego smarowania Bardziej szczeg towe specyfikacje znale mozna w instrukcji serwisowej na stronie KohlerEngines com Systemem Ograniczana Emisji Szkodliwych Spalin obowiazujacym dla modeli CH260 CH270 CH395 CH440 jest EM dla Amerykariskiej Agencji Ochrony Srodowiska Kalifornii i Europy Jakiekolwiek i wszystkie powolywania sie na moc KM przez firme Kohler sa certyfikowanymi ocenami mocy zgodnymi z normami mocy SAE J1940 i J1995 Szczeg ly dotyczace certyfikowanych ocen mocy mo na znale na stronie KohlerEngines com 112 KohlerEngines com 17 590 11 Wer A KOHLER Command PRO CH260 CH270 CH395 CH440 Manual do Propriet rio GOL ET ES PT AI Ne Va SS IMPORTANTE Antes de utilizar o equipamento leia todas as instru es e precau es de seguran a Consulte as instru es de funcionamento do equipamento que este motor alimenta Antes de executar qualquer tarefa de manuten o ou assist n cia certifique se de que o motor est parado e nivelado A cobertura da garantia encontra se definida no cart o da garantia e em KohlerEngines com Reveja a atentamente uma vez que cont m informa es sobre os seus direitos e obriga es espec ficos Quando encomendar pe as ou para obter cobertura da garantia registe as informa e
146. ctrodos con una galga de espesores Para ajustar la separaci n consulte la tabla de especificaciones de ajuste 2 Coloque la bujia en el cabezal del cilindro 3 Apriete la bujia a 27 N m 20 ft Ib NOTA Sien condiciones normales pone el motor en funcionamiento con la tapa posicionada en funcionamiento en clima frio puede dafiar el motor NOTA El funcionamiento del motor con componentes del filtro de aire sueltos o dafiados puede causar dafios y desgaste prematuro Sustituya todos los componentes doblados o dafiados NOTA El papel filtrante no puede expulsarse con aire comprimido Quad Clean Mueva los fiadores de la tapa del filtro de aire hacia abajo extraiga las pestafias de la parte inferior del soporte y extraiga la tapa Prefiltro 1 2 3 4 Extraiga el prefiltro del papel filtrante Sustituya o lave el prefiltro con agua templada y detergente Acl relo y d jelo secar al aire Lubrique ligeramente el prefiltro con aceite nuevo y escurra el exceso de aceite Vuelva a colocar el prefiltro sobre el papel filtrante Elemento de papel 1 2 Separe el prefiltro del elemento filtrante limpie el prefiltro y sustituya el elemento filtrante Instale un nuevo elemento filtrante en la base e instale el prefiltro sobre el papel filtrante Coloque la tapa del filtro de aire para el funcionamiento normal etiqueta de sol por fuera o el funcionamiento en clima frio etique
147. d s que le moteur d marre Si le d marreur n entra ne pas le moteur arr tez le imm diatement N essayez pas de d marrer le moteur tant que le probl me n a pas t r solu Ne d marrez pas en utilisant une batterie d appoint Consultez votre revendeur agr Kohler pour qu il analyse le probl me Ramenez progressivement la commande du starter sur la position OFF d s que le moteur d marre et chauffe Le moteur l quipement peuvent tre utilis s durant la p riode de r chauffement mais il peut tre n cessaire de conserver partiellement le starter jusqu ce que le moteur soit chaud Utilisez de l huile adapt e aux temp ratures pr vues 2 D gagez toute ventuelle charge externe 3 Utilisez du carburant frais sp cial hiver Le 1 carburant sp cial hiver est d une volatilit sup rieure qui facilite le d marrage Arr t Si vous en avez la possibilit retirez la charge en d connectant tous les quipements entra n s par la transmission 2 Le cas ch ant passez la commande de l acc l rateur sur la position lente ou de ralenti Arr tez le moteur 3 Le cas ch ant fermez le robinet du KohlerEngines com carburant 17 590 11 R v A Angle de fonctionnement Lisez les instructions d utilisation de l quipement entra n par ce moteur Ne faites pas tourner ce moteur un angle sup rieur l angle de fonctionnement maximum voir le tableau de sp cification
148. de 17 6 N m 13 pi Ib Remplissez le carter avec une huile neuve jusqu au point de d bordement du goulot de remplissage Remettez en place le bouchon la jauge et serrez fermement CD gt q D Mettez au rebut l huile us e en respectant la r glementation locale Oil Sentry le cas ch ant Ce commutateur est con u pour viter au moteur de d marrer s il n y a pas d huile ou si le niveau est bas Le commutateur Oil Sentry peut ne pas couper un moteur qui tourne avant que les dommages ne se produisent Dans certaines applications il peut activer un signal d avertissement Consultez les manuels de votre mat riel pour en savoir plus Recommandations relatives l huile A AVERTISSEMENT Le carburant explosif peut causer des incendies et de graves 4 br lures 4 N ajoutez pas de carburant si le moteur est chaud ou s il tourne L essence est extr mement inflammable et le contact de ses vapeurs avec une source d allumage peut provoquer une explosion Entreposez l essence dans des r cipients homologu s et dans des b timents non oc cup s l abri des tincelles ou des flammes Des claboussures de carburant peuvent s enflammer au contact de pieces chaudes ou d tincelles provenant de l allumage N utilisez jamais d essence comme agent de nettoyage REMARQUE E15 E20 et E85 NE sont PAS compatibles et NE doivent PAS tre utilis s Du carburant trop vieu
149. de umplere Nu umpleti rezervorul de combustibil peste capacitate L sa i loc pentru dilatarea combustibilului 3 Reasezati busonul i str ngeti bine Conducta de combustibil Trebuie montat o conducta de combustibil cu o rata de penetrare scazuta la motoarele cu carburatoare Kohler Co pentru a mentine conformitatea EPA Si CARB Valva de combustibil Motoarele sunt prevazute cu o valva de com bustibil Si filtru integrat amplasat la admisia carburatorului Aceasta comanda Si filtreaza fluxul de combustibil de la rezervor la carbu rator Cur tati de reziduuri capacul valvei de combustibil 1 Scoateti dou piulite dou uruburi i panoul capacului carburatorului Treceti p rghia vasvei de combustibil n pozi ia OPRIT Scoateti capacul valvei de combustibil Scoateti garnitura O i filtrul Cur tati filtrul i capacul valvei de combustibil cu un solvent i stergeti l Verifica i filtrul i garnitura O i schimba i dac sunt deteriorate Montati la loc garnitura O i apoi capacul valvei de combustibil Str ngeti cu m na capacul valvei de combustibil R suciti l cu o cheie ntre 1 2 i 3 4 de rota ie R suciti valva de combustibil n pozi ia DESCHIS i verifica i s nu existe scurgeri Dac apar scurgeri repetati pa ii 5 i 6 N CD gt a KohlerEngines com 8 Str ngeti bine capacul valvei de combustibil 9 Montati la loc c
150. des crans thermiques ou des protections ont t enlev s Il est essentiel d avoir un syst me de refroidissement Pour viter une surchauffe nettoyez les cr pines les ailettes de refroidissement et autres surfaces externes du moteur Evitez de vaporiser de l eau sur le faisceau de c blage ou sur un composant lectrique Voir Programme d entretien R parations Pi ces d tach es Nous vous recommandons d utiliser les services d un concessionnaire Kohler agr pour tous les travaux de maintenance et d entretien ainsi que pour l achat de pi ces de rechange du moteur Pour trouver un concessionnaire autoris Kohler consultez le site KohlerEngines com ou appelez le 1 800 544 2444 Etats Unis et Canada Entreposage Si vous ne pr voyez pas d utiliser le moteur pendant deux mois ou plus suivez les proc dures d entreposage suivantes Ajoutez un produit de traitement du carburant Kohler PRO Series ou similaire dans le r servoir de carburant Faites tourner le moteur 2 3 minutes pour stabiliser le carburant dans le circuit les anomalies li es du carburant non trait ne sont pas garanties Changez l huile pendant que le moteur est encore chaud Retirez la ou les bougies et versez environ 1 oz d huile moteur dans le ou les cylindres Retirez la ou les bougies et lancez le moteur lentement pour distribuer l huile N CD D connectez le cable n gatif de la batterie Entr
151. dispositivos e sistemas de controlo de emiss es poder ser efectuada por qualquer indiv duo ou estabelecimento de repara o no entanto as repara es abrangidas pela garantia devem ser realizadas por um representante autorizado Kohler que poder encontrar em KohlerEngines com ou ligando para 1 800 544 2444 E U A e Canad Plano de Manuten o Ap s as primeiras 5 Horas e Mude o leo Anualmente ou a Cada 50 Horas e Limpe ou substitua o pre filtro Quad Clean Anualmente ou a Cada 100 Horas e Limpe o elemento do filtro de ar simples e Mude o leo e Limpe as reas de refrigera o e Substitua a vela de igni o e defina a folga A cada 200 Horas e Verifique e ajuste a folga da v lvula quando o motor estiver frio A cada 200 Horas e Substitua o elemento do filtro de ar Quad Clean A cada 300 Horas e Substitua o elemento do filtro de ar simples e Verifique os filtros de combust vel filtro de sa da do dep sito e filtro em linha e limpar ou substituir se necess rio se equipado 1 Execute estes procedimentos com mais frequ ncia em condi es extremas de poeira e sujidade 2 Para executar este servi o recorra a um revendedor autorizado Kohler 17 590 11 Rev A KohlerEngines com 117 Recomenda es de leo Para um melhor desempenho recomendamos a utiliza o de leos Kohler Outros leos detergentes incluindo sint ticos de alta qualidade da classe de servi o SJ ou sup
152. dstofklep in de positie ON en controleer op lekken Herhaal stappen 5 en 6 indien brandstofklep lekt Draai de brandstofdop stevig aan Plaats het carburateurafdekpaneel terug en maak het vast met de hardware die verwijderd werd in stap 1 2 VOORZICHTIG Elektrische schokken kunnen letsel veroorzaken Geen kabels aanraken terwijl de motor draait Reinig de inkeping van de ontstekingsbougie Verwijder dop en plaats terug 1 2 3 Luchtreiniger Controleer de opening met behulp van een voelermaat Pas de opening aan raadpleeg de specificatietabel voor aanpassing Plaats de dop in de cilinderkop Dop aandraaien tot 27 N m 20 ft Ib OPMERKING wanneer de motor in normale OPMERKING OPMERKING omstandigheden draait met een klep voor bediening bij koud weer kan dit de motor beschadigen De bediening van de motor met loszittende of beschadigde luchtreinigeronderdelen kan voortijdige slijtage en storingen veroorzaken Vervang alle gebogen of beschadigde onderdelen papierelementen kunnen niet weggeblazen worden met perslucht Quad Clean Beweeg de trekbeugels op luchtreinigerklep omlaag verwijder vergrendeling van onder tabs op basis verwijder klep Voorreiniger 1 2 KohlerEngines com verwijder voorreiniger van papierelement vervang of was voorreiniger in warm water met detergent spoelen en aan de lucht laten drogen De voorreiniger
153. e Reinstallare il coperchio e fissarlo con la vite A AVVERTENZA componenti caldi possono provocare gravi ustioni Evitare di toccare il motore durante il funzionamento o immediatamente dopo averlo spento ill w Non azionare mai il motore senza le protezioni termiche o le coperture di sicurezza previste Un corretto raffreddamento essenziale Per impedire il surriscaldamento pulire gli schermi le alette di raffreddamento e le altre superfici esterne del motore Non spruzzare acqua sui cavi o altri componenti elettrici Vedere Programma di manutenzione Riparazioni Ricambi Si consiglia di affidare la manutenzione l assistenza e il reperimento di ricambi a un concessionario Kohler Per trovare un concessionario Kohler visitare KohlerEngines com o chiamare il numero 1 800 544 2444 U S A e Canada 92 KohlerEngines com Stoccaggio Se il motore rimane fuori servizio per piu di 2 mesi attenersi alla procedura seguente 1 Aggiungere additivo Kohler PRO Series o equivalente al serbatoio del carburante Far funzionare il motore per 2 3 minuti per stabilizzare l alimentazione malfunzionamenti dovuti a carburante non trattato non sono coperti da garanzia 2 Sostituire l olio con il motore ancora caldo per l uso Rimuovere le candele e versare circa 30g di olio motore nei cilindri Sostituire le candele e avviare lentamente il motore per distribuire l olio 3 Scollegare il
154. e ako N Rutica gasa gorivo gorivo je ugradena Niskoprofilni filtar Pjenasti za zrak element Kontrolni popis prije pokretanja 1 Provjerite razinu ulja Dolijte ulje prema potrebi Nemojte prepunjivati 2 Provjerite razinu goriva Dolijte ulje ako je niska razina Provjerite da na dijelovima i vodovima sustava za gorivo nema curenja 3 Pregledajte i o istite povr ine za hla enje podru ja za usis zraka i vanjske povr ine motora osobito nakon skladi tenja 4 Provjerite da li su dijelovi Zra nog filtra i svi titnici poklopci ure aja i za tite na svom mjestu i vrsto stegnuti 5 Provjerite hvata iskre ako je ugra en 17 590 11 ver A KohlerEngines com 69 HR Pokretanje motora A UPOZORENJE Uglji ni monoksid mo e izazvati jaku mu ninu nesvijest ili smrt Izbjegavajte udisanje ispu nih plinova Ispu ni plinovi motora sadr e otrovni uglji ni monoksid Uglji ni monoksid je plin bez mirisa i boje te mo e dovesti do smrti ako se udi e UPOZORENJE Rotacioni dijelovi mogu izazvati te ke ozljede Dr ite se dalje od motora koji je u radu Ruke stopala kosu i odje u dr ite dalje od pogonskih dijelova kako ne bi do lo do ozljede Motor nikad ne pokre ite ako su njegovi poklopci titnici i za tite skinuti NAPOMENA Polo aj oka mo e se razlikovati u ovisnosti o temperaturi i drugim faktorima Kad se motor pokre
155. e ihn aus und lassen Sie ihn an der Luft trocknen Benetzen Sie den Vorfilter mit frischem Motor l und pressen Sie das bersch ssige Ol heraus Bringen Sie den Vorfilter wieder am Papierfilterelement an Papiereinsatz 1 2 Trennen Sie den Vorfilter vom Filterelement reinigen Sie den Vorfilter und ersetzen Sie das Papierfilterelement Setzen Sie ein neues Papierfilterelement in das Unterteil ein und bringen Sie den Vorfilter darauf an Drehen Sie den Luftfilterdeckel in die Stellung f r Normalbetrieb Sonnen Symbol au en oder Winterbetrieb Schneeflocken Symbol au en setzen Sie die Spannklammern in die Laschen am Unterteil ein und fixieren Sie den Deckel mit den Klammern Niedrigprofil Luftfilter 1 2 3 KohlerEngines com Entfernen Sie Schraube und Luftfilterdeckel Nehmen Sie den Schaumstoffeinsatz aus dem Unterteil Waschen Sie den Schaumstoffeinsatz in lauwarmem Seifenwasser Sp len Sie ihn aus und lassen Sie ihn an der Luft trocknen Benetzen Sie den Schaumstoffeinsatz mit frischem Motor l und pressen Sie das bersch ssige Ol heraus Setzen Sie den Schaumstoffeinsatz wieder in das Unterteil ein Bringen Sie den Deckel wieder an und sichern Sie ihn mit der Schraube 17 590 11 Rev A Entl fterrohr Achten Sie darauf dass beide Enden der Entl fterleitung korrekt angeschlossen sind Luftk hlung WARNUNG An stark erhitzten Motorkomponenten beste
156. e inhala A ADVERTENCIA Los arranques accidentales pueden pro vocar lesiones graves o la muerte Antes de llevar a cabo trabajos de mantenimiento o reparaci n desconecte y a sle el cable de la bujia TNE Antes de realizar cualguier trabajo en el motor o en el eguipo desactive el motor como se indica a conti nuaci n 1 Desconecte los cables de las buj as 2 Desconecte el cable del polo negativo de la bateria A ADVERTENCIA Las piezas ro tatorias pueden causar lesiones ON graves Mant ngase ale jado del motor cuando est en funcionamiento A PRECAUCI N Las descargas el ctricas pue den provocar lesiones No toque los cables con el motor en funcionamiento Para evitar lesiones man tenga las manos los pies el pelo y la ropa alejados de las piezas en movimiento No ponga nunca el motor en funcionamiento con las cubiertas revestimientos t rmicos o protecciones desmontados A asm A ADVERTENCIA Las piezas ca lientes pueden causar quema duras graves No toque el motor durante el funcionamiento o inmediatamen te despu s de pararse No ponga nunca el motor en funcionamiento con las protecciones t rmicas desmontadas Advertencia La Propuesta 65 de California El escape de motor de este producto contiene sustancias qu micas identificadas por el Estado de Californi
157. e komplet uplinja a za vi insko uporabo name en na stroju in stroj uporabljate na vi ini pod 1219 metrov 4000 ft lahko po kodujete motor Zamrzovanje v uplinja u OPOMBA e motor uporabljate v normalnih pogojih ko je na njemu name en pokrov za uporabo v hladnem vremenu ga lahko po kodujete Zamrzovanje v uplinja u se lahko pojavi ob dolo enih kombinacijah temperature in vla nosti Rezultat zamrzovanja v uplinja u je grobo delovanje v prostem teku ali pri nizki hitrosti ki ga spremlja rn ali bel dim Za zmanj anje mo nosti zamrzovanja v uplinja u lahko obrnete pokrov zra nega filtra tako da vsesava toplej i zrak iz izpuha Za uporabo v hladnem vremenu postavite pokrov zra nega filtra tako da je oznaka sne inke obrnjena navzven Za uporabo v normalnem vremenu postavite pokrov zra nega filtra tako da je oznaka sonca obrnjena navzven Navodila za vzdr evanje RA A OPOZORILO w Pred delom z motorjem ali opremo P Nenamerni zagon lahko povzro i onemogo ite motor na naslednji na in 1 hude po kodbe ali smrt Odklopite priklopne kable sve k 2 Odklopite te Prekinite povezavo in ozemljite negativni pol akumulatorja x povezave sve k pred servisiranjem Normalno vzdr evanje zamenjavo ali popravilo naprav ali sistemov za uravnavanje emisij lahko opravlja vsak servis ali posameznik vendar morajo biti garancijska popravila opravljena pri poobla enemu prodajalcu Kohler ki ga na
158. e llenado la varilla del nivel de aceite y el tap n de drenaje Retire el tap n de drenaje y el tap n de llenado la varilla del nivel de aceite Drene completamente el aceite Reinstale el tap n de drenaje Aplique un par de apriete de 17 6 N m 13 pies libras Llene el c rter con aceite nuevo hasta el punto de desbordamiento del cuello de llenado Vuelva a colocar el tap n de llenado con varilla y apriete firmemente Deseche el aceite usado de acuerdo con las ordenanzas locales gt N CD gt q m Oil Sentry si est equipado Este interruptor est disefiado para evitar que el motor arranque con un nivel bajo de aceite o sin aceite El interruptor Oil Sentry no puede apagar un motor en funcionamiento antes de que se produzcan dafios En algunas aplicaciones este interruptor puede activar una sefial de aviso Lea los manuales de su equipo para m s informaci n Recomendaciones de combustible ADVERTENCIA La explosi n del carburante puede provocar incendios y quemaduras graves 7 J 4 No Ilene el tanque de combustible mientras el motor est caliente o funcionando La gasolina es muy inflamable y sus vapores pueden hacer explosi n si se inflaman Alma cene la gasolina siempre en contenedores homologados en locales desocupados bien ventilados y lejos de chispas o Ilamas El combustible derramado puede encenderse si entra en contacto con la
159. e acceptabile Alegeti v scozitatea in functie de temperatura aerului in momentul function rii conform tabelului de mai jos 32 40 50 60 5 Puneti la loc bu onul joja Si str ngeti bine 6 Predati uleiul uzat conform ordonantelor locale Oil Sentry dac exist n dotare Acesta este menit s mpiedice pornirea motorului dac nu exist ulei sau dac nivelul acestuia este insuficient Este posibil ca Oil Sentry s nu opreasc motorul aflat in func iune nainte de producerea defectiunii In unele cazuri acest presostat va activa un semnal de avertizare Pentru informa ii suplimentare citi i manualele echipamentului Recomand ri legate de combustibil 0 10 20 Verificarea nivelului uleiului OBSERVATIE Pentru a preveni uzura sau deteriorarea majore a motorului nu l sati niciodat motorul sa functioneze dac nivelul de ulei nu se incadreaz in indicatorul domeniului de functionare d epe joj Asigurati v c uleiul este rece Cur tati orice reziduuri de pe suprafetele busonului jojei 1 Scoateti joja stergeti o de ulei 2 Reintroduceti joja in tub sprijiniti o de g tul busonului rasuciti in sens antiorar pana c nd capacul coboar in cel mai jos punct al ghidajelor filetate nu infiletati capacul pe tub a Scoateti joja verificati nivelul uleiului Nivelul trebuie s fie in partea superioar a indicatorului de pe joj
160. e el exceso 10W 30 V de aceite em 2 Vuelva a introducir la varilla de nivel en el ENE tubo asi ntela en el cuello de Ilenado de aceite g rela en sentido contrario a las do 20 32 do eb 30 160 agujas i gena Re toaa la rosca oan 45 el tap n de Ilenado No enrosque el tap n en el tubo 32 KohlerEngines com 17 590 11 Rev A a Saque la varilla y compruebe el nivel de aceite El nivel debe situarse en la parte superior de la varilla de nivel o bien b Extraiga el tap n de Ilenado El nivel debe alcanzar el punto de desbordamiento del cuello de llenado 3 Si el nivel de aceite es m s bajo a ada aceite hasta el punto de desbordamiento del cuello de llenado 4 Vuelva a colocar la varilla de nivel y apriete firmemente Cambiar el aceite Cambie el aceite con el motor caliente 1 Limpie el rea que rodea el tap n de llenado de aceite varilla y el tap n de drenaje Quite el tap n de drenaje y el tap n de llenado varilla de nivel Drene el aceite por completo Vuelva a colocar el tap n de drenaje Apri telo a 17 6 N m 13 ft Ib Llene de aceite nuevo el c rter hasta el punto de desbordamiento del cuello de Ilenado N CD gt q Vuelva a colocar el tap n de llenado con varilla y apriete firmemente Deseche el aceite usado en conformidad con las normativas locales m Oil Sentry si est incluido Este interruptor est disefiado para evita
161. e for adjustment 2 Install plug into cylinder head 3 Torque plug to 20 ft Ib 27 N m Air Cleaner NOTE Running engine with cover positioned for cold weather operation in normal conditions can damage engine Do not touch wires while engine is running NOTE Operating engine with loose or damaged air cleaner components could cause premature wear and failure Replace all bent or damaged components Paper element cannot be blown out with compressed air Quad Clean Move bails on air cleaner cover down remove latches from under tabs on base remove cover NOTE Precleaner 1 Remove precleaner from paper element 2 Replace or wash precleaner in warm water with detergent Rinse and allow to air dry 3 Lightly oil precleaner with new engine oil squeeze out excess oil 4 Reinstall precleaner over paper element Paper Element 1 Separate precleaner from element service precleaner and replace paper element 2 Install new paper element on base install precleaner over paper element Position air cleaner cover for normal operation sun decal out or cold weather operation snowflake decal out place latches under tabs on base lift up bails to secure cover 17 590 11 Rev A Low Profile 1 2 3 a o a Breather Tube EN Remove screw and air cleaner cover Remove foam element from base Wash foam element in warm water with detergent Rinse and allow to air dry
162. e potencia certificada en KohlerEngines com 36 KohlerEngines com 17 590 11 Rev A KOHLER Command PRO CH260 CH270 CH395 CH440 Manual del usuario ESS GALLE ET ES AI Ne Va SS IMPORTANTE Lea detenidamente todas las instrucciones y precauciones de seguridad antes de poner en funcionamiento el equipo Consulte las instrucciones de funcionamiento del equipo que impulsa este motor Asegurese de que el motor est parado y nivelado antes de realizar cualquier tarea de mantenimiento o servicio La cobertura de la garantia se detalla tanto en la tarjeta de la garantia como en KohlerEngines com Revisela detenida mente ya que le otorga derechos y obligaciones especificos Registre la informaci n del motor para referencia a la hora de realizar el pedido de piezas o para obtener cobertura de la garantia Modelo de motor Especificaci n N mero de serie Fecha de compra 17 590 11 Rev A KohlerEngines com 37 Precauciones de seguridad A ADVERTENCIA Un peligro que podr a causar la muerte lesiones graves o da os importantes a la propiedad A PRECAUCI N propiedad Un peligro que podria causar lesiones personales menores o da os a la NOTA se utiliza para notificar al personal informaci n importante sobre la instalaci n el funcionamiento o el mantenimiento La explosi n del carburante puede provocar incendios y que maduras graves A 4 No lle
163. e sprije iti pregrijavanje o istite sita rashladna rebra i druge vanjske povr ine motora Izbjegavajte prskanje vodom po kablovskom snopu ili po elektri nim dijelovima Pogledajte Plan odr avanja Popravci servisni dijelovi Preporu ujemo da za sva odr avanja servis i zamjenske dijelove anga irate ovla tenog predstavnika tvrtke Kohler Ako elite potra iti ovla tenog predstavnika tvrtke Kohler posjetite KohlerEngines com ili zovite 1 800 544 2444 SAD i Kanada Skladi tenje Ako e motor biti izvan pogona 2 mjeseca ili du e slijedite donji postupak 1 Dodajte Kohler PRO Series sredstvo za pripremu goriva ili nadomjesno sredstvo u spremnik s gorivom Pustite motor da radi 2 3 minute kako bi se stabiliziralo gorivo u sustavu s gorivom kvarovi koji nastanu zbog nepripremljenog goriva ne e biti obuhva eni jamstvom Promijenite ulje u motoru dok motor jo zagrijan Izvadite svje ice i u cilindre ulijte oko 30 ml 1 oz motornog ulja Vratite svje icu te lagano povucite pokreta motora da bi se ulje ra irilo Odvojite negativni vod od akumulatora Motor spremite na istom i suhom mjestu N R w 74 KohlerEngines com 17 590 11 ver A Rje avanje problema Nemojte poku avati servisirati ili vr iti zamjenu glavnih dijelova motora ili bilo kojeg dijela za koji su potrebna posebna pode avanja Taj posao mora obaviti u ovla teni Kohlerov predstavnik Mogu i uzrok
164. eath Avoid inhaling exhaust fumes Gasoline is extremely flammable and its vapors can explode if ignited Store gasoline only in approved containers in well ventilated unoccupied buildings away from sparks or flames Spilled fuel could ignite if it comes in contact with hot parts or sparks from ignition Never use gasoline as a cleaning agent Engine exhaust gases contain poisonous carbon monoxide Carbon monoxide is odorless colorless and can cause death if inhaled A WARNING Accidental Starts can cause severe injury or death go Disconnect and ground spark x plug lead s before servicing Before working on engine or equipment disable engine as follows 1 Disconnect spark plug lead s 2 Disconnect negative battery cable from battery A WARNING Rotating Parts o can cause SE severe injury 1 Stay away while engine is in operation A CAUTION Electrical Shock can cause injury Do not touch Ey wires while engine is running Keep hands feet hair and clothing away from all moving parts to prevent injury Never operate engine with covers shrouds or guards removed cause severe burns MIA i A WARNING Hot Parts can Do not touch engine while operating or just after stopping Never operate engine with heat shields or guards removed California Proposition 65 Warning
165. ecifiche tecniche Numero di serie Data di acquisto 17 590 11 Rev KohlerEngines com 85 Norme di sicurezza A AVVERTENZA A ATTENZIONE un pericolo che potrebbe causare decesso gravi lesioni e gravi danni alle proprieta un pericolo che potrebbe causare lievi lesioni o danni alle proprieta NOTA viene impiegata per attirare l attenzione degli utenti su informazioni importanti relative all installazione al funzionamento oppure alla manutenzione AVVERTENZA Il combustibile esplosivo pu provocare incendi e gravi ustioni 4 4 Non fare 4 rifornimento di carburante a motore caldo o acceso mente infiammabile ed in presenza di scintille i suoi vapori possono provocare esplosioni Conservare la benzina esclusivamente in contenitori omologati in fabbricati ventilati e non abitati e lontano da fiamme libere o scintille Eventuale carburante fuoriuscito po trebbe incendiarsi venendo a contatto con parti calde o scintille di accensione Non utilizzare mai la benzina come detergente AVVERTENZA Il monossido di carbonio pu provocare nau sea svenimenti o morte Evitare di respirare i gas di scarico La benzina estrema caso di inalazione I gas di scarico del motore contengono monossido di carbonio un composto velenoso Il monossido di carbonio inodore incolore e pu avere effetti letali in AVVERTENZA L avviamento
166. egulativer A gt al Oil Sentry hvis monteret Denne kontakt har til form l at forhindre motor start ved lav oliestand eller ved oliemangel Oil Sentry vil muligvis ikke vaere i stand til at lukke en kgrende motor ned for der opst r motorska de visse situationer aktiverer denne kontakt muligvis et advarselssignal Se manualerne til udstyret for at f yderligere oplysninger Anbefalet brzendstof A ADVARSEL Eksplosivt br ndstof kan medf re brand og alvorlige forbrsendinger 4 Undlad at fylde br ndstoftanken mens motoren er varm eller kgrer Benzin er meget brandfarligt og benzin dampe kan eksplodere hvis de ant ndes Opbevar altid benzin i godkendte beholdere i ikke beboede bygninger med god ventilation og i god afstand fra gnister og flammer Spildt breendstof kan anteendes hvis det kommer i kontakt med varme dele eller gnister fra e Oktantal pa mindst 87 R M 2 e RON Research Octane Number p mindst 90 e Benzin indeholdende op til 10 ethylalkohol 90 blyfrit er tilladt e Metyl tertieer butyleeter MTBE og blyfri benzinblanding maks 15 masseprocent MTBE er tilladt Undlad at blande olie i benzinen Undlad at overfylde tanken Benyt ikke benzin der er eeldre end 30 dage Tilfoj braendstof ADVARSEL Eksplosivt braendstof kan medfgre brand og alvorlige forbraendinger Z di 4 Undlad at fylde braendstoftanken mens mot
167. en Bereich um den Tankdeckel 2 Nehmen Sie den Tankdeckel ab F llen Sie bis zum Stutzenansatz Kraftstoff ein berf llen Sie den Kraftstofftank nicht Lassen Sie gen gend Freiraum f r eine W rmeausdehnung des Kraftstoffs 3 Bringen Sie den Tankdeckel wieder an und ziehen Sie ihn gut fest KohlerEngines com 23 Kraftstoffleitung Luftfilter Auf Kohler Motoren mit Vergaser muss zur Einhaltung der EPA und CARB Emissionsvorschriften eine Kraftstoffleitung mit geringer Permeation installiert sein Kraftstoffventil Am Vergasereintritt ist ein Kraftstoffventil mit Filtersieb montiert Es regelt und filtert den Kraftstofffluss vom Tank zum Vergaser Saubern Sie den Schmutzabscheider des Kraftstoffventils 1 2 a m co Entfernen Sie die zwei Muttern zwei Schrauben und den Vergaserdeckel Drehen Sie den Hebel des Kraftstoffventils auf OFF Nehmen Sie den Schmutzabscheider vom Kraftstoffventil ab Entfernen Sie den O Ring und das Filtersieb Reinigen Sie Sieb und Schmutzabscheider mit Losungsmittel und wischen Sie sie trocken Kontrollieren Sie Sieb und O Ring auf Schaden und ersetzen Sie sie bei Bedarf Bringen Sie O Ring und Schmutzabscheider wieder an Schrauben Sie den Schmutzabscheider von Hand fest Ziehen Sie ihn mit einem Schl ssel um 1 2 bis 3 4 Drehung nach Stellen Sie das Kraftstoffventil auf ON und pr fen Sie auf Undichtigkeiten Wenn das Kraftstoffventil u
168. engine in a clean dry place N Troubleshooting Do not attempt to service or replace major engine components or any items that require special timing or adjustment procedures This work should be performed by a Kohler authorized dealer Possible Cause Dirt In Dirty Faulty Problem No Improper Fuel Debris Incorrect Engine DirtyAir Spark Fuel Fuel Line Screen Oil Level Overloaded Cleaner Plug Will Not Start e e e o o e e Hard Starting o e e e o Stops Suddenly e e o o e e Lacks Power o e e o e o Operates Erratically o e o e e o Knocks or Pings e o o o Skips or Misfires o o e o o Backfires e o e e Overheats o e e o o High Fuel x Consumption Engine Specifications Maximum Angle Oil Capacity Spark Plug Bore Displacement of Operation ul full oil level CH260 2 8in 2 1 in 12 7 in 0 63 U S at 70 mm 54 mm 208 cc 0 60 L CH270 0 03 in 25 CH395 3 1in 23in 16 9 in 0 76 mm 78 mm 58 mm 277 cc 1 16 U S at 35in 2 7 in 24 7 in 1 1L CH440 89 mm 69 mm 429 cc Exceeding maximum angle of operation may cause engine damage from insufficient lubrication Additional specification information can be found in service manual at KohlerEngines com Exhaust Emission Control System for models CH260 CH270 CH395 CH440 is EM for U S EPA California
169. ent og tort sted DA Fejlfinding Forsgg ikke selv at reparere eller udskifte starre motorkomponenter eller andre elementer der kraever saerlig justering af timing eller indstilling Dette arbejde bar udfgres af en autoriseret Kohler forhandler Mulig arsag Ingen Forkert Snavsi Snavsi Motoren Taend braend breend br ndstof smuds Forkert erover Snavset rgret er stof stof slangen filter oliestand belastet luftfilter defekt Problem Vil ikke starte e e o o e o Sveer at starte o e o o Stopper pludselig e o e e e o Mangler kraft o e e e o o e Kgrer ujeevnt o e e o o Banker eller pinger e e e Fejlteender eller A 2 s tter ud Sl r tilbage o o o Overopheder o o e e o ee bi Motorspecifikationer Maksimal Slag Slag driftsvinkel Enge SOLLE i ved fuld oliestand CH395 78mm 58 mm 277 ccm CH440 89 mm 69 mm 429 ccm Overskridelse af driftsvinklen kan for rsage motorskader pga utilstr kkelig smgring Yderligere oplysninger om specifikationer findes i serviceh ndbogen p KohlerEngines com Emissionskontrolsystemet for udstgdning for modellerne CH260 CH270 CH395 CH440 er EM for det amerikanske EPA Californien og Europa Alle referencer til hestekr fter hk fra Kohler er certificerede effekttal og g ldende iht hk standarderne SAE J1940 og J1995 Der find
170. ente de limpieza Aseg rese de que el motor est frio 1 2 3 Limpie el area alrededor de la tapa del tangue de combustible Retire la tapa del tangue de combustible Llene hasta la base del cuello de Ilenado No llene el tanque de combustible por encima del l mite Deje espacio para que se expanda el combustible Reinstale la tapa del tanque de combustible y apriete bien Tuber a de combustible Se debe instalar una l nea de combustible de baja impregnaci n en los motores Kohler Co con carburador a fin de mantener el cumplimiento con las normativas de la Agencia de Protecci n Ambiental Environmental Protection Agency EPA y la Junta de Recursos del Aire de California California Air Resources Board CARB KohlerEngines com 43 V lvula de combustible Filtro de aire Los motores est n equipados con una v lvula de combustible y un filtro de malla integral ubicado en la entrada del carburador Controla y filtra el flujo de combustible desde el tanque hasta el carburador Limpie los desechos de la tapa de la v lvula de combustible 1 Retire las dos tuercas los dos tornillos y el panel cobertor del carburador 2 Gire la palanca de la v lvula de combustible a la posici n OFF 3 Retire la tapa de la v lvula de combustible Retire la junta t rica y la malla del filtro 4 Limpie la malla y la tapa de la v lvula de combustible con solvente y pase un trapo 5 Verifique la malla y la
171. ento vareta do leo e do buj o de drenagem 2 Retire o buj o de drenagem do leo e a tampa de enchimento vareta do leo Drene totalmente o leo 3 Instale novamente o buj o de drenagem Aperte ate 17 6 N m 13 ft Ib 118 KohlerEngines com 4 Encha o c rter com leo novo at ao ponto de sobrefluxo do gargalo de enchimento 5 Volte a instalar a tampa de enchimento do leo a vareta e aperte firmemente 6 Elimine o leo usado de acordo com os regulamentos locais Oil Sentry se equipado Este interruptor foi concebido para impedir que o motor arranque com o n vel do leo baixo ou sem leo O Oil Sentry poder n o desligar um motor em funcionamento antes de surgirem danos Em algumas aplica es este interruptor pode activar um sinal de aviso Para mais informa es leia os manuais do seu equipamento Recomendag es sobre Combustivel A ADVERT NCIA O Combustivel Explosivo pode causar inc ndios e queimaduras graves 4 do 4 N o encha o dep sito de combust vel enquanto o motor estiver quente ou a trabalhar A gasolina extremamente inflam vel e os vapores podem explodir se forem inflamados Guarde a gasolina apenas em contentores aprovados em edif cios bem ventilados e desocupados longe de fa scas ou de chamas O combust vel derramado pode incendiar se se entrar em contacto com pe as quentes ou fa scas da igni o Nunca utilize gasolina com
172. eplne lub inne zabezpieczenia sa zdemontowane W a ciwe ch odzenie jest spraw pierwszorzed nej wagi Aby zapobiec przegrzaniu oczy filtry ebra ch odz ce i inne zewn trzne po wierzchnie silnika Unikaj rozpryskiwania wody na okablowania wszelkich urz dze elektrycz nych Patrz Plan konserwacji Naprawy Cz ci serwisowe W przypadku wszystkich prac konserwacyj nych serwisowych i wymiany cz ci silnika zalecamy korzystanie z us ug autoryzowanego dealera firmy Kohler W celu zlokalizowania autoryzowanego dealera firmy Kohler odwied stron KohlerEngines com lub zadzwo pod numer 1 800 544 2444 USA i Kanada Przechowywanie W przypadku wytaczenia silnika z eksploatacji przez co najmniej 2 miesiace postepuj zgodnie z poni sza procedura 1 Do zbiornika paliwa dodaj rodka uzdatniajacego paliwo z serii Kohler PRO lub r wnowa nego Uruchom silnik na 2 3 minuty aby ustabilizowa paliwo w uk adzie paliwowym awarie spowodowane przez nieuzdatnione paliwo nie s obj te gwarancj N Zmien olej dop ki silnik wcia jest rozgrzany w wyniku pracy Wykre Swiece e i wlej okoto 1 uncji oleju silnikowego do cylindra 6w Wymien swiece e i obr powoli silnikiem w celu rozprowadzenia oleju Odtacz ujemny przew d akumulatora Przechowuj silnik w czystym suchym czystym miejscu R w 17 590 11 Wer A KohlerEngines com 111 PL Wykrywanie i usuwanie usterek
173. eposez le moteur dans un endroit propre et sec R 17 590 11 R v A KohlerEngines com 55 FRC Recherche de pannes N essayez pas de r parer ou remplacer les principaux composants du moteur ou tout l ment n cessitant des mesures ou r glages sp ciaux Ce travail doit tre r alis par un concessionnaire agr Kohler Causes possibles Obstruc Sur Pas de Carburant tion dela Grille Niveau charge Bougie carbu detype conduite de d bris d huile du Filtre a defec rant incorrect carburant sale incorrect moteur air sale tueuse Probl me D marrage impossible e e o o e D marrage difficile e o e e Arr t soudain e e o o o e Manque de e o e o e e e Fonctionnement 5 erratique Cognements ou R 5 d tonations Rat s du moteur ou 5 A s 5 touffement Retours de flammes e o Surchauffes o o o o e Consommation trop x R lev e Sp cifications du moteur Angle d op ration Ecartement maximal plein niveau Capacit Modele Alesage Course Cylindr e d huile de lab k remplissage de la bougie d huile CH260 0 60 L 70 mm 54 mm 208 cc 0 63 pinte 2 8 po 2 1 po 12 7 po 19 P CH270 am ricaine 0 76 mm 25 CH395 78mm 58mm 277 cc 0 03 in 3 1 po 2 3 po 16 9 po 1 1L 1 16 pinte 89 mm 69 mm 429 cc americaine
174. er Bauen Sie die Z ndkerze n wieder ein und drehen Sie den Motor langsam mit dem Anlasser durch damit sich das Ol verteilt Klemmen Sie das Massekabel der Batterie ab Lagern Sie den Motor an einem sauberen trockenen Ort N CD gt 17 590 11 Rev A KohlerEngines com 25 DE Fehlersuche Versuchen Sie nicht Hauptmotorkomponenten oder Aggregate die eine spezielle Einstellung erfordern zu warten oder auszutauschen Derartige Arbeiten m ssen von einem Kohler Fachh ndler ausgef hrt werden M gliche Ursache Ver Schmutz inschmutzter Olstand Motor Luftfilter Z nd Kraft Falscher Kraftstoff Schmutz nicht ber ver kerze stoff Kraftstoff leitung schutz korrekt lastet schmutzt defekt Problem Motor startet nicht e e o o o e Anlassschwierigkeiten e o e o o Motor wird abgew rgt e e e o o o e Leistungsverlust o e o e o o Unrunder Lauf o e o o o Motor klopft oder A s klingelt di eles NE Zuruckschlagen e e o e Motor berhitzt o e o o o e roland Technische Daten des Motors Maximaler lf llmenge Elektroden Nachf llen abstand pei max Olstand CH260 70 mm 54 mm 208 cm 0 60 I 2 8 2 1 in 12 7 in 0 63 U S at Casa qt 0 76 mm 25 cH395 78 mm 58mm 277 cm 0 03 in 3 1 in 2 3 in 16 9 in 111 89 mm
175. er de to skruer og karburatorens daekpanel Drej braendstofventilarmen til positionen FRA Fjern braendstofventilkoppen Fjern O ringen og filtersien 4 Renggr sien og breendstofventilkoppen med et oplasningsmiddel og aftar dem Kontroller om sien og O ringen er beskadiget og skal udskiftes al 17 590 11 Rev A 6 S t O ringen tilbage p plads efterfulgt af braendstofventilkoppen Roter braendstofven tilkoppen med h ndkraft Spaend efter med en skruenggle med 1 2 til 3 4 omgang 7 Drej br ndstofventilen til positionen TIL og kontroll r for leekager Hvis braendstofventilen l kker skal trin 5 og 6 gentages 8 Stram omhyggeligt br ndstofd kslet 9 Saet karburatorens daekpanel tilbage og fastggr den med de dele der blev fjernet i trin 1 A FORSIGTIG Wy w Renggr teendrgrets forsaenkning Fjern teendrgret og seet det tilbage 1 Kontroll r gnistgabet ved hjzelp af et sggerblad Juster gabet Se specifikations tabellen vedr justering 2 Monter teendrgret i cylinderhovedet 3 Stram teendrgret til et tilsp ndingsmoment pa 27 Nm Luftfilter BEM ERK Korsel af motoren med deekslet placeret i positionen til drift i koldt vejr under normale forhold kan for rsage motorskader K rsel af motoren med l se eller beskadigede luftfilterkomponenter kan for rsage gget slitage og funktionssvigt Udskift alle bojede eller beskadigede dele Papirelementet kan ikke blaeses
176. erior do IAP Instituto Americano do Petr leo tamb m s o aceit veis Seleccione a viscosidade baseando se na temperatura do ar na altura do funcionamento conforme mostrado na tabela abaixo 10W 30 SAE 30 5W 30 F 20 9 20 32 40 50 60 80 100 c 30 20 10 0 10 20 30 40 Verificar o N vel do leo NOTA para evitar o desgaste excessivo do motor nunca utilize o motor com o n vel do leo abaixo ou acima do intervalo operacional da vareta do leo Certifique se de que o motor est frio Limpe quaisquer res duos das reas do enchimento da vareta do leo 1 Retire a vareta do leo limpe o leo 2 Volte a colocar a vareta do leo no tubo de enchimento do leo assente no gargalo de enchimento do leo rode a para a direita at que a tampa de enchimento do leo caia no ponto mais baixo dos tubos n o rosque a tampa no tubo a Retire a vareta do leo verifique o n vel do leo O n vel dever estar na parte superior do indicador na vareta do leo ou b Retire a tampa de enchimento do leo O n vel dever estar no ponto de sobrefluxo do gargalo de enchimento 3 Se o leo estiver baixo adicione leo at ao ponto de sobrefluxo do gargalo de enchimento 4 Reinstale a tampa de enchimento ou a vareta do leo e aperte a firmemente Mudar o leo Mude o leo quando o motor estiver quente 1 Limpe a rea volta da tampa de enchim
177. ervlakken van de motor schoon te maken Vermijd het sproeien van water op de bekabelingsbehuizing of andere elektrische componenten Raadpleeg de onderhoudsplanning Reparaties onderhoudsonderdelen We bevelen aan dat u een Kohler erkende dealer gebruikt voor alle onderhoud nazicht en vervangende onderdelen voor de motor Om een Kohler erkende dealer te zoeken gaat u naar KohlerEngines com of bel 1 800 544 2444 VS en Canada 17 590 11 versie A Opslag Volg de onderstaande procedure indien de motor gedurende 2 maanden of langer niet gebruikt zal worden 1 Voeg Kohler PRO Series brandstofbehandeling of gelijkaardig toe aan de brandstoftank Laat de motor 2 3 minuten draaien om gestabiliseerde brandstof in het brandstofsysteem te krijgen storingen omwille van onbehandelde brandstof vallen niet onder de garantie 2 Ververs de olie terwijl de motor nog warm is Verwijder de ontstekingsbougie s en giet circa 1 oz motorolie in de cilinder s Vervang de ontstekingsbougie s en laat de motor langzaam draaien om de olie te distribueren 3 Koppel de negatieve batterijkabel los 4 Bewaar de motor op een schone droge plaats NL KohlerEngines com 101 Problemen oplossen Probeer geen grote motoronderdelen te onderhouden of te vervangen of items waarvoor speciale timing of aanpassingsprocedures nodig zijn Deze werkzaamheden moeten worden uitgevoerd door een Kohler erkende dealer Mogelijke oorzaak
178. es com 17 590 11 Rev A Indicatii de siguranta 4 AVERTISMENT Un pericol care poate avea ca rezultat decesul r nirea grav sau avarierea substantial a bunurilor A ATEN IE Un pericol care poate avea ca rezultat r nirea minor a persoanelor sau avarierea bunurilor OBSERVA IE se folose te pentru a aduce la cuno tin a persoanelor informa ii importante referitoare la montaj exploatare sau ntre inere Ah AVERTISMENT Combustibilul explozibil poate provoca incendii i arsuri grave Nu alimentati 6 rezervorul cu 4 combustibil in timp ce motorul este fierbinte sau in functionare Benzina este extrem de inflamabil Vaporii de benzin aprinsi pot produce explozii P strati benzina doar in recipiente aprobate A AVERTISMENT Monoxidul de carbon poate provoca stare de vom pierderea cunostintei sau decesul Evita i inhalarea gazelor de e apament Gazele de e apament con in monoxid de carbon toxic Monoxidul de carbon este inodor incolor Si poate duce la deces in cazul in care este inhalat a AVERTISMENT Pornirea acci dental poate duce la v t m ri w ya corporale grave sau la deces Decuplati si legati la pamant g cablul bujiei x nainte de efec tuarea lucr rilor de service Inainte de a efectua lucr ri asupra motorului sau a echipamentului dezactivati motorul 1
179. es flere oplysninger om certificerede effekttal p KohlerEngines com 16 KohlerEngines com 17 590 11 Rev A KOHLER Command PRO CH260 CH270 CH395 CH440 5 Betriebsanleitung DEDOTOOOTEET SES L N NG Wo SE WICHTIG Lesen Sie alle Bedienungs und Sicherheitshinweise bevor Sie die Maschine in Betrieb nehmen Lesen Sie ebenfalls die Betriebsanleitung der vom Motor angetriebenen Maschine Vergewissern Sie sich vor Wartungseingriffen dass der Motor abgestellt ist und einwandfrei eben steht Der Umfang der Garantieleistung ist auf der Garantiekarte und auf der Website KohlerEngines com beschrieben Informieren Sie sich Uber die Garantiebestimmungen denn darin sind Ihre Rechte und Verpflichtungen definiert Tragen Sie hier die Kenndaten des Motors ein um sie zur Ersatzteilbestellung oder Inanspruchnahme der Garantie zur Hand zu haben Motormodell Ausf hrung Seriennummer Kaufdatum 17 590 11 Rev A KohlerEngines com 17 Sicherheitshinweise A WARNUNG Hinweis auf eine Gef hrdung die schwere bzw t dliche Verletzungen oder erhebliche Sachsch den zur Folge haben kann A ACHTUNG Hinweis auf eine Gef hrdung die weniger schwere Verletzungen und Sachsch den zur Folge haben kann HINWEIS Kennzeichnet wichtige Installations Bedienungs und Serviceinformationen A WARNUNG Explosiver Kraft stoff kann Br n de und schwere Verbrennungen verursachen fp F lle
180. etri In cazul in care este montat gi exploatat un set de jicloare pentru altitudini mari la altitudini mai mici de 4000 ft 1219 metri pot avea loc avarii Jivrajul carburatorului OBSERVATIE Motorul se poate defecta dac functioneaz la temperaturi normale cu capacul in pozi ia de vreme rece Jivrajul carburatorului poate ap rea la anumite combinatii de temperatur Si umiditate Jivrajul duce la functionare neuniform la mersul in gol si la turatii mici precum si la formarea unui fum negru sau alb Pentru a reduce ansele de jivraj pute i roti capacul filtrului de aer pentru a trage aer mai cald de l ng toba de e apament Pentru func ionarea pe vreme rece a eza i capacul filtrului de aer cu pl cuta care indic un fulg de z pad n afar Pentru func ionarea la temperaturi normale a eza i capacul filtrului de aer cu pl cuta care indic soarele n afar Instruc iuni de ntre inere AVERTISMENT w Pornirea accidentala poate duce nainte de a efectua lucr ri asupra motorului Le la v t m ri corporale grave sau sau a echipamentului dezactivati motorul 1 la deces Decuplati cablurile bujiilor 2 Decuplati cablul te Decuplati si legati la pamant negativ al acumulatorului x cablul buji i nainte de efectuarea lucr rilor de service Intretinerea nlocuirea sau repara iile normale ale dispozitivelor i sistemelor de control al emisiilor pot fi efect
181. gaz en position de ralenti SLOW lent ou LOW bas Arr tez le moteur Le cas ch ant fermez la soupape de coupure de carburant gt N N CD 17 590 11 R v A Angle de fonctionnement Veuillez vous reporter aux consignes d utilisation du mat riel aliment par ce moteur Ne poussez pas ce moteur au maximum de ses limites Voir le tableau des sp cifications Une lubrification insuffisante peut endommager le moteur R gime moteur REMARQUE Ne modifiez pas le limiteur de vitesse pour augmenter le r gime maximal du moteur La survitesse est dangereuse et annule la garantie Fonctionnement haute altitude FRC Un kit de carburateur haute altitude peut s av rer n cessaire pour un bon fonctionnement du moteur des altitudes sup rieures 1219 metres 4000 pieds Pour obtenir des renseignements au sujet du kit haute altitude ou pour trouver un concessionnaire autoris Kohler consultez le site KohlerEngines com ou appelez le 1 800 544 2444 Etats Unis et Canada Ce moteur doit fonctionner selon les sp cifications initiales en dessous de 1219 metres 4000 pieds Des dommages peuvent se produire si un kit de carburateur haute altitude est install et utilis une altitude inf rieure 1219 metres 4000 pieds Formation de glace sur le carburateur REMARQUE Faites tourner le moteur avec le couvercle en mode basse temp rature quand les conditions sont normales peut
182. ggrund af lufttemperaturen end det niveau der fremg r af ved driftstidspunktet som vist i tabellen nedenfor oliepinden S rg for at motoren er kold Reng r oliep fyld 10W 30 nings malepindomraderne for urenheder 1 Fjern oliepinden og aftgr olien SAE 2 Seet oliepinden tilbage i raret og lad den swso vile p oliepafyldningshullet indtil heetten m falder til det laveste punkt pa gevindet F 20 0 20 32 40 50 60 80 100 AA de dl ME b O f 25 Undlad at dreje hastten fast i rgret 17 590 11 Rev A KohlerEngines com 13 a Tag oliepinden op og aflaes oliestanden Oliestanden b r befinde sig verst p oliepindens indikator eller b Fjern oliep fyldningsproppen Oliestanden bor veere op til punktet p overfyldningshullet 3 Hvis oliestanden er lav skal der tilsaettes olie op til punktet p overfyldningshullet 4 Sat oliepinden eller oliep fyldningsproppen tilbage p plads og stram godt til Skift olie n r motoren er varm 1 Renggr omradet omkring oliep fyldnings deekslet oliepinden og aftapningsproppen 2 Fjern aftapningsproppen og oliep fyldnings deekslet oliepinden Draen al olien Geninstall r aftapningsproppen Spaend aftapningsproppen til et tilspeendningsmoment 17 6 Nm P fyld krumtaphuset med ny olie op til kanten af overfyldningshullet Sat oliep fyldningsdeekslet oliepinden pa igen og stram godt til Kass r brugt olie i overensstemmelse med lokale r
183. giungerne fino ad arrivare al limite del bocchettone 4 Reinstallare il tappo di rifornimento l astina di livello dell olio e serrare saldamente Cambio dell olio Cambio olio a motore caldo 1 Pulire l area intorno al tappo dell olio astina e tappo di spurgo 2 Rimuovere il tappo di spurgo ed il tappo di rifornimento l astina Rimuovere completamente l olio 3 Reinstallare il tappo di spurgo Serrare a una coppia di 17 6 N m 13 ft Ib 4 Riempire il carter con olio nuovo fino al limite massimo del bocchettone di rifornimento 90 KohlerEngines com 5 Reinstallare il tappo di rifornimento l astina di livello dell olio e serrare saldamente 6 Smaltire l olio usato in conformit alle normative locali Oil Sentry se in dotazione Questo pressostato progettato per evitare che il motore venga avviato in assenza d olio o ad un livello basso dello stesso L Oil Sentry potrebbe non essere in grado di spegnere un motore in esercizio prima che si verifichi il danno In alcune applicazioni il pressostato pu attivare un segnale di allarme Per maggiori informazioni consultare il manuale d uso dell apparecchiatura Raccomandazioni sul combustibile A AVVERTENZA Il combustibile esplosivo pu provocare incendi e gravi ustioni A 4 Non fare rifornimento di 4 carburante a motore caldo o acceso La benzina estremamente infiammabile ed in presenza di scintille i suo
184. gulador en la posici n OFF Durante el periodo de calentamiento se podr trabajar con el motor o equipo pero ser necesario dejar el estrangulador parcialmente activado Utilice el aceite apropiado para la temperatura prevista arranque Si el motor adquiere suficiente velocidad para desengranar el motor de arranque pero no sigue funcionando arranque falso se deber dejar que el motor siga girando hasta que se pare por completo antes de intentar volver a arrancar el motor Si el motor de arranque est engranado cuando el volante del motor empieza a girar se pueden partir el pi n del motor de arranque y la corona dentada del volante da ando el motor de arranque 2 Desconecte todas las posibles cargas externas 3 Use combustible de grado invierno reciente El combustible de grado invierno tiene una mayor volatilidad que mejora el arranque 1 Si es posible retire la carga desacoplando todos los accesorios accionados por la TDF 2 Mueva el control del acelerador si est incluido a la posici n slow lento o idle ralent 3 Cierre de la v lvula de corte de combustible si est incluida NOTA 30 KohlerEngines com 17 590 11 Rev A ngulo de funcionamiento Consulte las instrucciones de funcionamiento del equipo impulsado por este motor No haga funcionar el motor si supera el ngulo m ximo de funcionamiento consulte la tabla de especificaciones El motor puede dafiarse como
185. haraan penggantian atau perbaikan normal dari alat dan sistem kontrol emisi dapat dilakukan di bengkel mana pun atau siapa pun namun demikian perbaikan bergaransi harus dilakukan oleh dealer resmi Kohler yang dapat ditemukan di KohlerEngines com atau 1 800 544 2444 AS dan Kanada Jadwal Pemeliharaan Setelah 5 Jam pertama e Ganti oli Setiap 50 Jam atau Setiap Tahun e Servis ganti pra pembersih Quad Clean Setiap 100 Jam atau Setiap Tahun e Bersihkan elemen pembersih udara profil rendah e Ganti oli e Bersihkan area pendinginan e Ganti busi dan setel celahnya Setiap 200 Jam e Periksa dan setel jarak celah katup ketika mesin dingin Setiap 200 Jam e Ganti elemen pembersih udara Quad Clean Setiap 300 Jam e Ganti elemen pembersih udara profil rendah e Periksa penyaring bahan bakar penyaring saluran keluar tangki dan penyaring saluran masuk tangki serta bersihkan atau ganti jika perlu jika tersedia 1 Lakukan prosedur ini lebih sering pada kondisi yang parah berdebu dan kotor 2 Mintalah dealer resmi Kohler untuk melakukan servis ini 80 KohlerEngines com 17 590 11 Rev A Rekomendasi Oli Kami sarankan Anda menggunakan oli Kohler untuk performa terbaik Oli deterjen berkualitas tinggi lainnya termasuk yang sintetis dari servis API American Petroleum Institute kelas SJ atau lebih tinggi dapat digunakan Pilihlah viskositas berdasarkan suhu udara pada saat pengoperasian seperti yang ditunjukka
186. herche de pannes N essayez pas de r parer ou remplacer les principaux composants du moteur ou tout l ment n cessitant des mesures ou r glages sp ciaux Ce travail doit tre r alis par un revendeur agr Kohler Cause possible Salet s dans Sur Probl Pas deCarburant les canaux Grille Niveau charge Filtre Bougie CEE carbu de type d alimentation d bris d huile du defec rant incorrect en carburant sale incorrect moteur sale tueuse D marrage impossible e e e o o Demarrage difficile e o o o Arr t soudain o o o e e o o Manque de puissance e o o o o Fonctionnement a s coups Tape ou cogne o o e o Rat s du moteur o e o o o Retours d allumage e e o Surchauffes o o e o e Consommation lev e R s de carburant Sp cifications du moteur Capacit Mod le Al sage Course Cylindr e d huile za Niven remplissage d huile CH260 70 mm 54 mm 208 cc 0 60 L 2 8 in 2 1 in 12 7 in 0 63 U S at pra at 0 76 mm 25 CH395 78mm 58mm 277 cc 0 03 in 3 1 in 2 3in 16 9 in 11L 89 mm 69 mm 429cc 1 16 U S at CH440 3 5 in 2 7 in 24 7 in Le depassement de I angle de fonctionnement maximum peut endommager le moteur en raison d un manque de lubrification Vous trouverez des informations
187. hme 1 Kontrollieren Sie den lstand F llen Sie bei einem zu niedrigem Olstand l nach Uberfiillen Sie den Motor nicht 2 Kontrollieren Sie den Kraftstoffstand Wenn er niedrig ist m ssen Sie Kraftstoff nachf llen Pr fen Sie die Komponenten der Kraftstoffanlage und die Leitungen auf Undichtigkeiten 3 Kontrollieren und s ubern Sie alle K hlfl chen Lufteinl sse und Au enfl chen des Motors vor allem nach einer l ngeren AuRerbetriebnahme 4 Pr fen Sie ob die Luftfilterkomponenten sowie alle Schutzgitter Verkleidungen der angetriebenen Maschine und Schutzabdeckungen angebracht und sicher befestigt sind 5 berpr fen Sie den Funkenf nger falls eingebaut 17 590 11 Rev A KohlerEngines com 19 DE Motorstart A WARNUNG Kohlenmonoxid verursacht starke Ubelkeit Ohnmacht und todliche Vergiftungen Vermeiden Sie das Einatmen von Abgasen Motorabgase enthalten giftiges Kohlenmo noxid Kohlenmonoxid ist geruchlos farblos und kann wenn es eingeatmet wird t dliche Vergiftungen verursachen A WARNUNG Rotierende Teile k nnen schwere Verletzungen verursachen Halten Sie ausreichenden Abstand zum laufenden Motor Achtung Unfallgefahr Halten Sie mit H nden F en Haaren und Kleidung stets ausreichenden Abstand zu allen Bewegungsteilen Lassen Sie den Motor nicht ohne Schutzgitter Luftleitbleche und Schutzabdeckungen laufen HINWEIS Die zum Moto
188. ht die Gefahr schwerer Verbrennungen IKA e Ber hren Sie keinen Motor der l uft oder erst kurz zuvor abgestellt wurde Lassen Sie den Motor nicht ohne Hitzeschutzschilder und Schutzabdeckungen laufen Eine einwandfreie K hlung ist ma geblich wichtig S ubern Sie Schutzgitter K hlrippen und die Au enfl chen des Motors um ein m gliches berhitzen zu verhindern Achten Sie darauf dass kein Wasser auf den Kabelbaum oder die elektrischen Komponenten spritzt Halten Sie die Wartungsintervalle ein Der Hersteller empfiehlt alle Instandsetzungs Wartungs und Reparaturarbeiten am Motor von einem Kohler Fachh ndler ausf hren zu lassen Die Anschrift eines Kohler Fachh ndlers in Ihrer N he finden Sie auf der Website KohlerEngines com bzw erhalten Sie unter der Rufnummer 1 800 544 2444 USA und Kanada Wenn der Motor l nger als 2 Monate au er Betrieb war m ssen Sie ihn nach folgendem Verfahren vorbereiten 1 F llen Sie das Kraftstoffadditiv Kohler PRO Series oder ein gleichwertiges Produkt in den Kraftstoff im Tank Lassen Sie den Motor 2 3 Minuten lang laufen so dass sich die Kraftstoffanlage mit stabilisiertem Kraftstoff f llen kann Sch den durch unbehandelten Kraftstoff sind nicht durch die Garantie gedeckt Wechseln Sie das Ol solange der Motor noch betriebswarm ist Schrauben Sie die Z ndkerze n heraus und f llen Sie ca 30 cm 1 oz Motor l in den die Zylind
189. i tentang kit untuk ketinggian atau untuk menemukan dealer resmi Kohler kunjungi situs web KohlerEngines com atau hubungi 1 800 544 2444 AS dan Kanada Mesin ini harus dijalankan dalam konfigurasi aslinya di bawah 1219 meter 4000 kaki karena dapat rusak apabila kit karburator untuk digunakan di ketinggian dipasang dan dijalankan di bawah 4000 kaki 1219 meter Karburator Tertutup Es CATATAN Menjalankan mesin dengan penutup yang diposisikan untuk pengoperasian cuaca dingin pada kondisi normal dapat merusak mesin Karburator dapat tertutup es pada kombinasi suhu dan kelembaban tertentu Akibat dari karburator yang tertutup es adalah mesin yang susah mencapai kecepatan idle atau rendah serta asap hitam atau putih Untuk mengurangi kemungkinan karburator tertutup es tutup pembersih udara dapat diputar untuk menarik udara hangat dari sisi knalpot Untuk pengoperasian cuaca dingin posisikan tutup pembersih udara dengan pelat bergambar kepingan salju menghadap keluar Untuk pengoperasian normal posisikan tutup pembersih udara dengan pelat bergambar matahari menghadap keluar Petunjuk Pemeliharaan W PERINGATAN amp z Sebelum mulai menyervis mesin matikan mesin Start yan der Disengaja dapat dengan cara sebagai berikut ini 1 Lepaskan hingga kematian kepala busi 2 Lepaskan kabel baterai negatif te dari baterainya Lepaskan dan pasang arde ke x kepala busi Sebelum manie Pemeli
190. i vapori possono provocare esplosioni Conservare la benzina esclusivamente in contenitori omologati in fabbricati ventilati e non abitati e lontano da fiamme libere o scintille Eventuale carburante fuoriuscito potrebbe incendiarsi venendo a contatto con parti calde o scintille di accensione Non utilizzare mai la benzina come detergente NOTA E15 E20 e E85 NON sono approvati e NON dovrebbero essere utilizzati gli effetti di carburante vecchio stantio o contaminato non sono coperti da garanzia II carburante deve soddisfare i seguenti requisiti e Benzina senza piombo pulita e fresca e Indice di ottani minimo di 87 R M 2 Indice Research Octane Number RON di 90 minimo e E accettabile benzina contenente fino al 10 di alcol etilico e il 90 di benzina senza piombo e L uso della miscela di Metil Ter Butil Etere MTBE e benzina senza piombo max 15 di MTBE approvato Non aggiungere olio alla benzina e Non riempire eccessivamente il serbatoio del carburante e Non utilizzare benzina pi vecchia di 30 giorni 17 590 11 Rev A Rifornimento di carburante AVVERTENZA Il combustibile esplosivo pu provocare incendi e gravi ustioni 4 4 s s 4 Non fare rifornimento di carburan te a motore caldo o acceso La benzina estremamente infiammabile ed in presenza di scintille i suoi vapori possono provocare esplosioni Conservare la benzina esclusivamente in con
191. identais podem causar ferimentos gra ves ou morte Antes de qualquer tarefa desligue e ligue terra o s cabo s da vela de igni o Antes de trabalhar no motor ou no equipamento desactive o motor conforme se segue 1 Desligue o s cabo s da vela de igni o 2 Desligue o cabo negativo da bateria da bateria A ADVERTENCIA As Pegas Rotati vas podem cau sar ferimentos graves Afaste se quando o motor estiver a funcionar Para evitar ferimentos mantenha as m os os p s o cabelo e o vestu rio longe de quaisquer pe as rota tivas Nunca ligue o motor sem as tampas as blinda gens ou as protec es A AVISO O Choque Electrico pode causar ferimentos N o toque nos fios enquanto o motor estiver a trabalhar KA A ADVERTENCIA As Pegas Quentes podem causar queima duras graves N o toque no motor enquanto este estiver a trabalhar ou imediatamente ap s parar Nunca ligue o motor sem as blindagens t rmicas ou as protec es Advert ncia da Proposta 65 da Calif rnia Os gases de escape do motor deste produto cont m subst ncias qu micas conhecidas no Estado da Calif rnia como sendo causadoras de cancro defeitos cong nitos ou outros danos reprodutivos 114 KohlerEngines com 17 590 11 Rev A Tampa do Filtro Elemento de Base
192. ijgen Motormodel Specificatie Serienummer Aankoopdatum 94 KohlerEngines com 17 590 11 versie A Veiligheidsmaatregelen 4 WAARSCHUWING veroorzaken 4 VOORZICHTIG Een gevaar dat overlijden ernstig letsel of aanzienlijke schade kan Een gevaar dat licht persoonlijk letsel of schade kan veroorzaken OPMERKING wordt gebruikt om mensen op de hoogte te stellen van belangrijke informatie met betrekking tot installatie bediening of onderhoud a WAARSCHUWING Explosieve brandstof kan brand en ernsti ge brandwonden veroorzaken VAN De brandstof tank niet vullen terwijl de motor warm is of loopt a WAARSCHUWING Koolmonoxide kan ernstige misselijkheid flauwvallen of de dood veroorzaken Vermijd het inademen van uitlaatgassen Benzine is uiterst brandbaar en benzinedampen kunnen exploderen indien ontstoken Sla benzine alleen op in goedgekeurde containers in goed geventileerde leegstaande gebouwen uit de buurt van vonken of viammen Gemorste brandstof kan ontbranden als het in contact komt met hete onderdelen of vonken van de ontsteking Gebruik nooit benzine als reinigingsmiddel Motoruitlaatgassen bevatten giftige koolmonoxide Koolmonoxide is geurloos en kleurloos en kunnen de dood veroorzaken bij PIN WAARSCHUWING Onbedoeld star ten kan ernstige verwondingen of de dood tot gevolg hebben w pel
193. il ter butil ter MTBE y gasolina sin plomo hasta un m ximo del 15 de MTBE en volumen e No afiada aceite a la gasolina e No llene el tanque de combustible por encima del l mite e No utilice gasolina con m s de 30 d as de antig edad Afiadir Combustible ADVERTENCIA La explosi n del carburante puede provocar incendios y quemaduras graves No llene el tanque de combustible con el motor en funcionamiento o caliente M La gasolina es muy inflamable y sus vapores pueden hacer explosi n si se inflaman Almacene la gasolina siempre en contenedores homologados en locales desocupados bien ventilados y lejos de chispas o llamas El combustible derramado podria inflamarse si entra en contacto con las piezas calientes del motor o las chispas de encendido No utilice nunca gasolina como agente de limpieza Aseg rese de que el motor est frio 1 Limpie el rea que rodea el tap n de combustible 2 Extraiga el tap n de combustible Llene hasta la base del cuello de Ilenado No llene el tanque de combustible por encima del limite Deje espacio para que se expanda el combustible 3 Vuelva a instalar la tapa del combustible y apriete bien Tuber a de combustible Debe instalar una tuberia de combustible de baja permeabilidad de motores carburados de Kohler Co para respetar las normas EPA y CARB 17 590 11 Rev A KohlerEngines com 33 V lvula de combustible Filt
194. in 24 7 in 1 1 L CH440 mm 69 mm 429 cc Sudut maksimum yang berlebihan dapat menyebabkan kerusakan mesin dari lubrikasi yang tidak cukup Informasi spesifikasi tambahan dapat ditemukan dalam panduan servis di KohlerEngines com Sistem Kontrol Emisi Gas Buang untuk model CH260 CH270 CH395 CH440 adalah EM untuk EPAAS California dan Eropa Setiap dan segala referensi tentang daya kuda hp oleh Kohler telah mendapat Rating Daya Bersertifikat Certified Power Ratings dan memenuhi standar hp SAE J1940 amp J1995 Rincian tentang Rating Daya Bersertifikat dapat ditemukan di KohlerEngines com 84 KohlerEngines com 17 590 11 Rev A KOHLER Command PRO CH260 CH270 CH395 CH440 Manuale d uso DEDOTOOOTEET SES Ne Ws XS IMPORTANTE Leggere a fondo tutte le precauzioni di sicurezza e le istruzioni prima di mettere in funzionamento il dispositivo Fare riferimento alle istruzioni d uso della macchina in cui viene utilizzato il motore Assicurarsi che il motore sia arrestato e in posizione orizzontale prima di eseguire manutenzione o riparazioni La copertura della garanzia descritta nella scheda di garanzia e su KohlerEngines com Si consiglia di leggerla a fondo per conoscere i propri diritti e obbligazioni Registrare le informazioni relative al motore per l ordinazione delle parti o per ottenere la copertura di garanzia Modello motore Sp
195. ir de carburant Laisser de la place afin que le carburant puisse se dilater 3 Remettez le bouchon de carburant en place et serrez fermement Canalisation de carburant Une canalisation de carburant faible perm ation doit tre install e sur les moteurs carburateur Kohler Co pour tre en conformit avec les r glementations EPA et CARB KohlerEngines com 63 Soupape de carburant Les moteurs sont quip s d un robinet de carburant et d un filtre tamis int gral situ l entr e du carburateur Ce dispositif contr le et filtre le d bit de carburant du r servoir au carburateur D gagez le guide du robinet de carburant de tout d bris 1 Retirez deux crous deux vis et le panneau de protection du carburateur 2 Placez le levier du robinet de carburant sur la position OFF 3 Retirez le guide du robinet de carburant Retirez le joint torique et le tamis du filtre 4 Nettoyez le tamis et le guide du robinet avec du solvant et essuyez les 5 V rifiez le tamis et le joint torique et remplacez les s ils sont endommag s 6 Remettez en place le joint torique puis le guide du robinet de carburant Faites pivoter le guide du robinet de carburant jusqu a ce qu il soit serr la main Tourner de 1 2 3 4 de tour avec une cl 7 Tournez le robinet de carburant sur la position ON et contr lez pour d tecter toute fuite En cas de fuite reprenez les tapes 5 et 6 8 Serrez fortement le
196. irat sau contaminat nu pot fi garantate Combustibilul trebuie sa respecte aceste standarde e Benzin curat proasp t f r plumb e Cu cifra octanic de 87 R M 2 sau mai mare e Metoda la tura ie mica Research Octane Number RON cifra octanic trebuie s fie de cel pu in 90 e Benzina cu maxim 10 din volum alcool etilic i 90 benzin f r plumb este acceptat e Amestecurile de metil ter iar butil eter MTBE i benzin f r plumb maxim 15 din volum MTBE sunt combustibili aprobati e Nu turnati ulei n benzina e Nu umpleti rezervorul de combustibil peste capacitate e Nu folosi i benzin mai veche de 30 de zile 127 Ad ugarea combustibilului AVERTISMENT Combustibilul explozibil poate provoca incendii i arsuri grave 4 4 4 Nu alimentati rezervorul cu 4 combustibil in timp ce motorul este fierbinte sau in functionare Benzina este extrem de inflamabila Vaporii de benzin aprinsi pot produce explozii P strati benzina doar in recipiente aprobate in cl diri bine aerisite nelocuite ferite de sc ntei sau fl c ri Combustibilul v rsat se poate aprinde dac intra in contact cu pie sele fierbinti sau cu sc ntei de la aprindere Nu utilizati niciodat benzina drept agent de cur tare Asigura i v c uleiul este rece 1 Cur tati suprafa a din jurul busonului 2 Scoateti bu onul Completa i p n la baza g tului
197. irez le bouchon Remplissez jusqu a la base du goulot de remplissage Ne pas trop remplir le r servoir de carburant Laisser de la place afin que le carburant puisse se dilater Remettez en place bouchon de carburant et serrez fermement Canalisation de carburant Des conduites de carburant faible perm ation d oivent tre install es sur les moteurs Kohler Co pour tre en conformit avec la reglementation EPA et CARB KohlerEngines com 53 FRC Soupape de carburant Les moteurs sont quip s d une soupape de carburant et d un filtre int gr qui se trouvent au niveau de I entr e du carburateur Le d bit de carburant est ainsi contr l et filtr du r servoir au carburateur Nettoyez la coupelle de la soupape de carburant 1 Retirez les deux crous les deux vis et le panneau du couvercle de carburateur 2 Tournez le levier de soupape de carburant en position OFF arr t 3 Retirez la coupelle de la soupape de carburant Retirez le joint torique et la cr pine 4 Nettoyez avec un solvant la coupelle de soupape de carburant et la cr pine puis essuyez les 5 V rifiez le joint torique et la cr pine Remplacez les en cas de dommages 6 R installez le joint torique puis la coupelle de soupape de carburant Tournez la coupelle de la soupape de carburant la main Tournez de 1 2 3 4 de tour avec une cl 7 Tournez la soupape de carburant en position On et contr lez p
198. jdete na KohlerEngines com ali na telefonski t 1 800 544 2444 ZDA in Kanada SL Razpored vzdr evanja Po prvih 5 urah e Zamenjajte olje Vsakih 50 ur ali vsako leto e Servisirajte ali zamenjajte predfilter Quad Clean Vsakih 100 ur ali vsako leto e O istite nizkoprofilni element zra nega filtra e Zamenjajte olje e O istite hladilna obmo ja e Zamenjajte sve ko in nastavite razmik Vsakih 200 ur Preverite in prilagodite hod ventilov ko je motor hladen Vsakih 200 ur e Zamenjajte element zra nega filtra Quad Clean Vsakih 300 ur e Zamenjajte nizkoprofilni element zra nega filtra e Preverite filtre za gorivo izhodni filter iz posode in zaporedni filter in jih po potrebi o istite ali zamenjajte e sta na voljo Te postopke opravite pogosteje v izjemno pra nih in umazanih okoljih 2 Tovrstna dela naj opravijo pri poobla enem prodajalcu Kohler 17 590 11 Razl A KohlerEngines com 145 Priporo ila glede olj Za najbolj o u inkovitost priporo amo uporabo olj Kohler Sprejemljiva so tudi druga visokokakovostna istilna olja vklju no s sinteti nimi servisnega razreda SJ ali vi jega glede na standarde in tituta American Petroleum Institute API Viskoznost izberite na osnovi temperature okolja v asu uporabe kot je prikazano v spodnji tabeli 50 60 10 20 32 40 Preverjanje kolicine olja OPOMBA Ce elite prepre
199. je s uvla enjem Polako vucite ru icu pokreta a sve dok ne pro e stupanj kompresije STANITE Vratite ru icu pokreta a sna nog ga izvucite ravno prema van kako biste izbjegli prekomjerno tro enje u eta trenjem o vodilicu u eta Elektri no pokretanje Aktivirajte sklopku pokreta a Otpustite sklopku im se motor pokrene Ako pokreta ne pokrene motor odmah ga isklju ite Nemojte poku avati daljnja pokretanja dok ne ispravite ovo stanje Nemojte ga pokretati iz vanjskog izvora Posjetite ovla tenog predstavnika za Kohlerove motore radi analize problema Postupno vra ajte regulator oka u polo aj OFF isklju eno kad se motor pokrene i zagrije Motor oprema mogu se koristiti za vrijeme zagrijavanja ali mo da e biti potrebno ok ostaviti djelomi no uklju enim dok se motor ne zagrije Savjeti pri pokretanju motora za hladnog Koristite propisano ulje za o ekivanu temperaturu Odvojite sva mogu a vanjska optere enja Koristite svje e gorivo za zimske uvjete rada Gorivo za zimske uvjete rada ima povi eni stupanj hlapivosti Po mogu nosti odvojite optere enje deaktiviranjem svih PTO pogonjenih priklju aka Ako je ugra en regulator gasa prebacite u spori polo aj ili u prazni hod zaustavite rad motora Zatvorite ventil za dovod goriva ako je ugra en Kut nagiba u radu Pogledajte upute za kori tenje stroja koji ovaj motor pogoni Nemojte u radu ovog motora
200. ka starter digunakan sementara roda gila sedang berputar maka roda gigi starter dan gigi cincin roda gila dapat beradu dan menyebabkan kerusakan pada starter 1 Putar katup penghenti aliran bahan bakar ke posisi ON jika tersedia 2 Putar switch on off ke posisi ON jika tersedia 3 Jalankan mesin sebagai berikut Mesin dingin Tempatkan kontrol throttle di tengah tengah antara posisi LAMBAT A PERINGATAN Bagian yang Berputar dapat menyebabkan cedera parah Jauhi mesin yang sedang bekerja CATATAN CATATAN CATATAN 17 590 11 Rev A SLOW dan CEPAT FAST Posisikan kontrol cuk ke ON Mesin hangat Tempatkan kontrol throttle di tengah tengah antara posisi LAMBAT SLOW dan CEPAT FAST Kembalikan cuk ke posisi OFF sesegera mungkin setelah mesin menyala Mesin yang panas biasanya tidak memerlukan cuk pada posisi ON Starter Tarik Tarik handel starter perlahan hingga tepat melewati kompresi STOP Kembalikan handel starter tarik lurus dengan kuat untuk menghindari keausan tali yang berlebihan mulai dari pemandu tali starter Start Elektrik Aktifkan switch starter Lepaskan switch segera setelah mesin menyala Jika starter tidak memutar mesin matikan segera starter nya Jangan ID mencoba untuk menyalakan mesin lagi hingga kondisinya sudah dikoreksi Jangan melakukan jump start Hubungi dealer resmi Kohler untuk menganalisis masalah Perlahan lahan kembalikan kontrol cuk
201. kowy Lista kontrolna przed uruchomieniem 1 SprawdZ poziom oleju Dodaj olej w przypadku niskiego poziomu Nie przepetniaj zbiornika 2 Sprawd poziom paliwa Dodaj paliwo w przypadku niskiego poziomu Sprawd podzespoly uktadu paliwowego i przewody pod katem wyciek w 3 Sprawd i oczys obszary chtodzenia obszary wlotu powietrza oraz zewnetrzne powierzchnie silnika szczeg lnie po okresie magazynowania 4 SprawdZ czy czesci filtra powietrza oraz wszystkie naktadki ochronne pokrywy sprzetu i ostony sa na swoich miejscach i sa solidnie zamocowane 5 Iskrochron jesli jest na wyposa eniu 17 590 11 Wer A KohlerEngines com 105 Uruchamianie A OSTRZEZENIE Tlenek wegla moze powodowa silne nudnosci omdlenie lub Smierc Nalezy unika wdychania spalin Gazy spalinowe silnika zawieraja toksyczny tlenek wegla Tlenek wegla jest bezwonny bezbarwny i w razie wdychania moze spowodowa smier A OSTRZE ENIE Obracaj ce si cz ci mog sta si przyczyn powa nych obra e Zachowaj bezpieczn odleg o gdy silnik jest uruchomiony Aby zapobiec urazom nale y trzyma r ce stopy w osy i elementy odzie y z dala od obracaj cych si cz ci Nie wolno uruchamia silnika je li pokrywy nak adki ochronne lub os ony s zdemontowane UWAGA Po o enie d wigni ssania umo liwiaj ce uruchomienie mo e r ni si w zale
202. l pelo y la ropa alejados de las piezas en movimiento Nunca permita que el motor funcione sin sus tapas cubiertas o protecciones A PRECAUCI N Las descargas el ctricas pue den provocar lesiones No toque los cables con el motor en funcionamiento ARA A ADVERTENCIA Las piezas ca lientes pueden causar quema duras graves No toque el motor durante el funcionamiento o inmediatamen te despu s de pararse y Nunca utilice el motor sin los escudos o protectores t rmicos Advertencia de la Proposici n 65 de California Los escapes de motor de este producto contienen qu micos que en el estado de California se sabe que pueden producir c ncer defectos de nacimiento u otros da os reproductivos 38 KohlerEngines com 17 590 11 Rev A ESS Tapa del filtro i r a denje E Fiador Prefiltro Filtro de papel Soporte del Filtro de aire Palanca del Corte de filtro de aire Quad Clean estrangulador combustible Manivela Motor de Tap n de Varilla de nivel del motor de J arranque drenaje del L Tap n de arranque retr ctil aceite llenado Interruptor On Palanca del Tanque de d Tap n de Off si est acelerador combustible combustible equipado Filtro de aire de Elemento de Lista de control previa al arranque Comprobar el nivel de aceite Afadir aceite si esta bajo No re
203. lanalyse 5 Saet gradvist chokerarmen tilbage i positionen FRA nar motoren er startet og varmer op Motoren udstyret kan anvendes under opvarmningsperioden men det kan veere ngdvendigt kun at aktivere chokeren delvist indtil motoren er varmet op gt Tips til start i koldt vejr 1 Brug olie der er velegnet til den forventede temperatur 2 Frakobl al ekstern belastning 3 Brug frisk olie til vinterbrug Olie til vinterbrug er flygtigere hvilket gar det nemmere at starte Standsning af motoren 1 Fjern belastning ved evt af frakoble PTO drevet tilbehgr 2 Flyt gasreguleringsarmen hvis monteret til positionen langsom eller tomgang og stop motoren 3 Luk braendstofventilen hvis monteret Driftsvinkel Se betjeningsvejledningen til det udstyr der er sluttet til denne motor Motorens maksimale driftsvinkel m ikke overskrides Se specifikationstabellen Der kan opst motorskade ved manglende smgring Motorhastighed BEM ERK Undlad at eendre p regulatoren for at gge motorens hastighed Overhastighed er farligt og vil ugyldigggre garantien Drift i store hojder Med henblik p at sikre korrekt motordrift ved hajder over 1 219 meter kan det veere ngd vendigt at installere et kaburatorseet til brug i store hgjder Du kan f oplysninger om s ttet til store hgjde eller finde en autoriseret Kohler forhandler ved at besgge KohlerEngines com eller ringe 1 800 544 2444 USA og Canada
204. lare l O ring seguita dalla coppa della valvola del carburante Ruotare la coppa della valvola del carburante fino a quando avvitabile a mano Stringere con una chiave con 1 2 o 3 4 di giro 17 590 11 Rev A 7 Portare la valvola del carburante in posizione ON e verificare la presenza di eventuali perdite In caso di perdite ripetere i passi 5 e 6 8 Serrare saldamente il tappo del carburante 9 Reinserire il pannello di copertura del carburatore fissandolo con il dispositivo rimosso al passo 1 gt A ATTENZIONE Le scosse elettriche possono provocare lesioni personali Pulire la sede della candela Rimuovere la candela e sostituirla 1 Controllare con uno spessimetro la distanza tra gli elettrodi Regolare la distanza vedere le specifiche in tabella 2 Installare la candela nella testa del cilindro 3 Serrare a una coppia di 27 N m 20 ft Ib Filtro dell aria NOTA il motore potrebbe danneggiarsi se fatto funzionare in condizioni normali con il coperchio in posizione invernale il funzionamento del motore con parti mancanti o danneggiate potrebbe causare usura prematura e malfunzionamento Sostituire tutti i componenti piegati o danneggiati Non toccare i cavi elettrici con il motore in funzione NOTA NOTA non passare aria compressa sugli elementi di carta Quad Clean Spostare verso il basso le staffe del coperchio del filtro dell aria rimuovere i fermi da sott
205. leju silnikowego wyci nij nadmiar oleju Ponownie zainstaluj filtr wst pny na wk adzie papierowym Wk ad papierowy 1 2 Oddziel filtr wst pny od wk adu poddaj filtr wst pny czynno ciom serwisowym i wymie wk ad papierowy Za na podstaw nowy wk ad papierowy za filtr wst pny na wk ad papierowy Umie pokryw filtra powietrza w pozycji normalnej pracy nalepka z rysunkiem s o ca na zewn trz lub w pozycji pracy w warunkach zimowych nalepka z rysunkiem p atka niegu na zewn trz umie zatrzaski pod wyst pami na podstawie unie uchwyty w celu zamocowania pokrywy Niskoprofilowy 1 2 Odkre srube i zdejmij pokrywe filtra powietrza Zdejmij z podstawy wktad piankowy 3 Umyj wktad piankowy w goracej wodzie z dodatkiem detergentu Przeptucz i wysusz na SwieZym powietrzu Lekko przesmaruj wktad piankowy za pomoca nowego oleju silnikowego wycisnij nadmiar oleju Ponownie zainstaluj w podstawie wktad piankowy Ponownie zainstaluj pokrywe i zamocuj ja sruba 110 KohlerEngines com 17 590 11 Wer A Rura odpowietrznika Upewnij sie e obie ko c wki rury odpowietrznika s poprawnie do czone Ch odzenie powietrzem A OSTRZE ENIE Rozgrzane cz ci mog powodowa powa ne oparzenia AA Nie dotykaj silnika gdy jest on uruchomiony lub tuz po jego zatrzymaniu Nie wolno uruchamia silnika jesli ostony ci
206. li jakog o te enja imovine A OPREZ Opasnost koja mo e dovesti do manje ozljede ili o te enja imovine NAPOMENA koristi se za obavje tavanje ljudi o va nim informacijama koje se odnose na monta u rad ili odr avanje UPOZORENJE Eksplozivno gorivo mo e izazvati po ar i te ke opekline 4 4 Nemojte 4 dolijevati gorivo u spremnik dok je motor u radu Benzin je krajnje zapaljiv i zapaljenje njegovih para moze dovesti do eksplozije Benzin uvajte samo u atestiranim spremnicima u dobro prozra enim prostorijama praznim zgradama i dalje od izvora iskrenja ili plamena Proliveno gorivo moze se zapaliti ako dode u kontakt s vru im dijelovima ili iskrama za paljenje Nikad ne koristite benzin kao sredstvo za i enje A UPOZORENJE Uglji ni monok sid mo e izazva ti jaku mu ninu nesvijest ili smrt Izbjegavajte udisanje ispu nih plinova Ispu ni plinovi motora sadr e otrovni uglji ni monoksid Uglji ni monoksid je plin bez mirisa i boje te mo e dovesti do smrti ako se udi e A UPOZORENJE Nehoti no po kretanje motora mo e dovesti do te ke ozljede ili pogibije 2 Odvojite i uze mljite kabel e svje ice prije servisiranja Prije izvo enja radova na motoru ili ure aju na sljede i na in onemogu ite pokretanje motora 1 Odvojite kablove koji vode na svje ice 2 Odvojite negativni vod od akumulatora
207. licht invetten met nieuwe motorolie overtollige olie uitknijpen Voorreiniger terugplaatsen over papierelement 17 590 11 versie A Papierelement 1 voorreiniger scheiden van element voorreiniger nakijken en papierelement vervangen N Nieuw papierelement op basis installeren voorreiniger over papierelement installeren Afdekking voor luchtreiniger plaatsen voor normale werking zon sticker uit of bediening bij koud weer sneeuwvlok sticker uit plaats de grendels onder de tabs op de basis til de trekbeugels omhoog om de klep vast te zetten Laag profiel 1 Verwijder de schroef en de afdekking van de luchtreiniger Verwijder schuimelement van basis Was schuimelement warm water met detergent spoelen en aan de lucht laten drogen Het schuimelement licht invetten met nieuwe motorolie overtollige olie uitknijpen R q Het schuimelement terugplaatsen in de basis 6 Afdekking terugplaatsen en vastmaken met schroef Beluchtingsbuis Zorg dat beide uiteinden van beluchtingsbuis goed zijn aangesloten Luchtkoeling WAARSCHUWING AMU Hete onderdelen kunnen ernstige brandwonden veroorzaken De motor niet aanraken tijdens gebruik of net na het stoppen De motor nooit bedienen met verwijderde hitteschilden of afschermingen Goede koeling is essentieel Om oververhitting te voorkomen dient u de schermen koelvinnen en andere externe opp
208. liminez l exc s d huile 4 Remettez en place le prefiltre sur l l ment en papier El ment en papier 1 S parez le pr filtre de I l ment en papier Faites l entretien du pr filtre et remplacez l l ment en papier 2 Installez le nouvel l ment en papier sur la base Installez le pr filtre sur l l ment en papier Placez le couvercle du filtre air en position de fonctionnement normal soleil vers l ext rieur ou de fonctionnement par temps froid flocon vers l ext rieur Ins rez les crochets sous les but es de la base Levez les anses pour fixer le couvercle Low Profile 1 Retirez la vis et le couvercle du filtre air 2 Retirez l l ment en mousse de la base 3 Lavez l l ment en mousse dans de l eau chaude additionn e de d tergent Rincez et laissez s cher 4 Huilez l g rement l l ment en mousse avec de l huile moteur neuve Eliminez l exc s d huile 5 Remettez l l ment en mousse dans la base 6 Remettez le couvercle et fixez le avec la vis Tube du reniflard V rifiez que les deux extr mit s du tuyau du reniflard sont correctement raccord es 17 590 11 R v A Refroidissement par air A AVERTISSEMENT Les pi ces chaudes peuvent causer de graves br lures MILA sm Ne pas toucher le moteur lorsqu il fonctionne ou juste apres son arr t Ne jamais utiliser le moteur si les protections thermiques ont t enlev es Un refroidisse
209. llenar por encima del limite N Comprobar el nivel de combustible Afiadir combustible si est bajo Verifique que no haya fugas en los componentes y las lineas del sistema de combustible CD Verifique y limpie las reas de enfriamiento las reas de entrada de aire y las superficies externas del motor especialmente luego del almacenamiento gt Verifique que los componentes del filtro de aire y todas las cubiertas las tapas de los equipos y las protecciones est n colocados y bien ajustados Compruebe el supresor de chispas si est equipado q 17 590 11 Rev A KohlerEngines com 39 Arranque ADVERTENCIA EI mon xido de carbono puede provocar n useas mareos o la muerte Evite inhalar los humos del escape Los gases de escape del motor contienen mon xido de carbono venenoso El mon xido de carbono es inodoro incoloro y puede causar la muerte si se inhala ADVERTENCIA Las piezas rotatorias pueden causar lesiones graves Mant ngase alejado del motor cuando est en funcionamiento Mantenga las manos los pies el cabello y la ropa lejos de las piezas m viles para evitar lesiones Nunca permita que el motor funcio ne sin sus tapas cubiertas o protecciones NOTA La posici n del estrangulador para el arranque puede variar seg n la temperatura y otros factores Una vez que el motor est en funcionamiento y caliente gire el estrangulado
210. ltra lahko povzro i prehitro obrabo in okvare Zamenjajte vse skrivljene ali po kodovane dele Papirnega elementa ni mogo e prepihati s stisnjenim zrakom Quad Clean Zasko ke na pokrovu zra nega filtra premaknite navzdol Odstranite zaponke izpod zati ev na ohi ju in odstranite pokrov Predfilter 1 Odstranite predfilter iz papirnega elementa 2 Predfilter zamenjajte ali pa ga operite s toplo milnico Sperite ga in pustite da se posu i 3 Predfilter rahlo naoljite Z novim motornim oljem Odve no olje iztisnite ven 4 Znova namestite predfilter na papirni element Papirni element 1 Lo ite predfilter od elementa Servisirajte predfilter in zamenjajte papirni element 2 Na ohi je namestite nov papirni element Predfilter namestite na papirni element Pokrov zra nega filtra postavite v polo aj za normalno uporabo oznaka sonca navzven ali uporabo v hladnem vremenu oznaka sne inke navzven Zaponke postavite pod zati e in dvignite zasko ki da pritrdite pokrov Nizek profil 1 Odstranite vijak in pokrov zra nega filtra 2 Odstranite penasti element iz ohi ja OPOMBA SL OPOMBA 147 CD Penasti element operite s toplo milnico Sperite ga in pustite da se posu i Penasti element rahlo naoljite z novim motornim oljem Odve no olje iztisnite ven Penasti element znova namestite v ohisje Znova namestite pokrov in ga privijte z vijakom gt o a Cev za z
211. m u toploj vodi Isperite ga i ostavite da se osusi na zraku 3 Blago nauljite predfiltar svje im motornim uljem iscijedite sav vi ak ulja 4 Vratite predfiltar za zrak na papirnati ulo ak Ulo ak filtra zraka 1 Odvojite predfiltar od elementa servisirajte predfiltar i zamijenite papirnati element 2 Montirajte novi element na bazu montirajte predfiltar na papirnati element Postavite poklopac filtra za zrak u polo aj za normalan rad simbol sunca okrenut je prema van ili za rad u hladnim uvjetima snje na pahuljica okrenuta prema van postavite zasune ispod jezi aka na bazi dignite ru ice i pri vrstite poklopac KohlerEngines com 73 Niski profil 1 Skinite vijak poklopca filtra za zrak 2 Skinite pjenasti element s baze 3 Pjenasti filtar operite deterdZentom u toploj vodi Isperite ga i ostavite da se osu i na zraku Blago nauljite pjenasti filtar svje im motornim uljem iscijedite sav vi ak ulja Vratite pjenasti element na bazu Vratite poklopac i pri vrstite ga vijkom gt o a Cijev oduSnika Provjerite jesu li oba kraja cijevi odu ka propisno spojena Hla enje zrakom A UPOZORENJE Vru i dijelovi mogu izazvati te ke opekline MIA mid Ne dirajte motor dok u radu ili neposredno nakon zaustavljanja rada Motor nikad ne pokre ite ako su njegovi toplinski titovi i za tite skinuti Propisno hla enje je od ivotne va nosti Ako elit
212. mbersih Udara CATATAN Menjalankan mesin dengan penutup yang diposisikan untuk pengoperasian cuaca dingin pada kondisi normal dapat merusak mesin Menjalankan mesin dengan komponen pembersih udara yang kendur atau rusak dapat menyebabkan keausan dan kegagalan dini Gantilah semua komponen yang bengkok atau rusak CATATAN CATATAN Elemen kertas tidak boleh disemprot dengan udara kompresi Quad Clean Geser ke bawah handel pada tutup pembersih udara lepaskan gerendel di bawah tabung dasar lepaskan penutup Pra pembersih 1 Lepaskan pra pembersih dari elemen kertas 2 Lepas atau cuci pra pembersih dalam air hangat dengan deterjen Bilas dan keringkan di udara 3 Tambahkan oli mesin baru ke pra pembersih tipis saja peras oli yang berlebihan 4 Pasang kembali pra pembersih di elemen kertas Elemen Kertas 1 Pisahkan pra pembersih dari elemen servis pra pembersih dan ganti elemen kertas 2 Pasang elemen kertas baru di dasarnya pasang pra pembersih di elemen kertas 17 590 11 Rev A Posisikan tutup pembersih udara untuk pengoperasian normal pelat bergambar matahari menghadap keluar atau pengoperasian musim dingin pelat bergambar kepingan salju menghadap keluar tempatkan gerendel di bawah tabung di dasar angkat handel untuk mengencangkan tutup Profil Rendah 1 Lepaskan sekrup dan tutup pembersih udara 2 Ambil elemen busa dari dasar CD Cuci elemen busa dalam air hangat de
213. me o la morte segue 1 Scollegare i cavi delle candele 2 Scollegare e mettere a massa i cavi Scollegare il cavo negativo dalla batteria delle candele prima di qualsiasi intervento di manutenzione La regolare manutenzione sostituzione o riparazione di dispositivi e sistemi di controllo delle emissioni possono essere effettuate presso qualsiasi centro specializzato o anche da un singolo tecnico tuttavia le riparazioni coperte da garanzia devono essere eseguite presso un centro di assistenza autorizzato Kohler presente su KohlerEngines com oppure chiamando il numero 1 800 544 2444 U S A e Canada Programma di manutenzione Dopo le prime 5 ore e Cambiare l olio Ogni anno o 50 ore e Eseguire la manutenzione o sostituire il prefiltro Quad Clean Ogni anno o 100 ore e Pulire l elemento a basso profilo del filtro dell aria e Cambiare l olio e Pulire le aree di raffreddamento e Sostituire la candela e impostare la distanza Ogni 200 ore e Controllare e regolare il gioco della valvola a motore freddo Ogni 200 ore e Sostituire l elemento Quad Clean del filtro dell aria Ogni 300 ore e Pulire l elemento a basso profilo del filtro dell aria e Controllare i filtri della benzina filtro uscita carburante e filtro in linea del carburante e pulire o sostituire se presente 1 Effettuare queste procedure pi spesso in caso di ambienti estremamente sporchi o polverosi 2 Fare eseguire tale a
214. ment ad quat est essentiel Pour viter la surchauffe nettoyez les tamis les ailettes de refroidissement et autres surfaces externes du moteur Evitez de pulv riser de l eau sur le faisceau de c bles ou les composants lectroniques V rifiez le calendrier de maintenance R parations Pi ces de rechange Nous vous recommandons de faire appel un revendeur agr Kohler pour tout ce qui touche la maintenance la r paration et les pieces de rechange des moteurs Pour trouver un revendeur agr Kohler visitez KohlerEngines com ou appelez le 1 800 544 2444 U S A et Canada Remisage Si le moteur ne va pas tre utilis pendant au moins 2 veuillez suivre les proc dures suivantes Ajoutez un produit de traitement du carburant Kohler PRO Series ou quivalent dans le reservoir de carburant Faites tourner le moteur pendant 2 a 3 minutes pour que le carburant se stabilise dans le systeme de carburant les d faillances dues un carburant non trait ne sont pas couvertes par la garantie Vidangez l huile pendant que le moteur est encore chaud Retirez la ou les bougies et versez environ 3 cl 1 oz d huile moteur dans la ou les culasses Remplacez la ou les bougies et d marrez le moteur lentement pour r partir l huile D branchez le cable de batterie n gatif Remisez le moteur dans un endroit propre et sec N fs 17 590 11 R v A KohlerEngines com 65 FRF Rec
215. ment par temps froid placez le couvercle du filtre air avec l image du flocon vers l ext rieur Pour le fonctionnement normal placez le couvercle du filtre air avec l image du soleil vers l ext rieur Instructions de maintenance A AVERTISSEMENT ul Arr ter le moteur avant d effectuer des travaux w Un d marrage accidentel risque de r paration et d entretien du moteur ou de ao de provoquer de graves blessures l quipement en suivant les directives ci ou x a mo dessous 1 D connecter le ou les cables des e D connecter et mettre la masse Pougies d allumage 2 D connectez le cable de le ou les cables de bougie avant batterie n gatif de la batterie de proc der l entretien Les mesures normales de maintenance remplacement ou r paration des dispositifs et systemes de contr le des missions peuvent tre effectu es par tout individu ou atelier de r paration cependant les r parations couvertes par la garantie doivent tre effectu es par un revendeur agr Kohler que vous trouverez sur KohlerEngines com ou en appelant le 1 800 544 2444 U S A et Canada 17 590 11 Rev A KohlerEngines com 6 Calendrier de maintenance Apres les 5 premieres heures e Vidanger l huile Toutes les 50 heures ou tous les ans e Faire l entretien remplacer le pr filtre Quad Clean Toutes les 100 heures ou tous les ans e Nettoyer l l ment du filtre air profil bas e
216. miernego w celu zapewnienia najlepszej wydajno ci zu ycia si silnika lub jego Dopuszczalne s inne oleje z detergentami uszkodzenia nigdy nie uruchamiaj wysokiej jako ci w tym syntetyczne produkcji silnika gdy poziom oleju jest poni ej firmy API American Petroleum Institute klasy lub powy ej zakresu roboczego na serwisowej SJ lub wy szej Wybierz lepko wska niku pr towym zale nie od temperatury powietrza podczas eksploatacji silnika zgodnie z poni sz tabel Upewnij si e silnik jest sch odzony Oczy wlew oleju wska nik pr towy z wszelkich zanieczyszcze 10W 30 1 Wyjmij wska nik pr towy wytrzyj olej SAE 30 2 Ponownie wsu wska nik pr towy do rurki TTT dopchnij go do szyjki wlewu obr w lt Ws kierunku przeciwnym do ruchu wskazowek Em 5 ha 0 na 466 zegara a ko pak opadnie do najni szego sedi oo di o WD a D do punktu gwint w nie wkrecaj kotpaka na i 1 1 1 1 L ru rke 108 KohlerEngines com 17 590 11 Wer A a Wyjmij wskaZnik pretowy sprawd poziom oleju Poziom ten powinien znajdowa sie w g rnej czesci zakresu na wska niku pretowym lub b Wykr korek wlewu oleju Poziom oleju powinien si ga punktu przelania z szyjki wlewu 3 Je li poziom oleju jest niski dodaj oleju do punktu przelania z szyjki wlewu 4 Ponownie za wska nik pr towy lub wkr korek wlewu oleju i solidnie go dokr
217. n BEM ERK Hvis motoren udvikler nok hastighed til at afbryde starteren men ikke bliver ved med at kgre falsk start skal motoren holde helt op med at rotere inden du forsager at starte motoren igen Hvis starteren er aktiveret mens svinghjulet drejer rundt kan starterens spidshjul og svinghjulets startkrans bryde sammen og dermed beskadige starteren 1 Drej braendstofventilen til positionen TIL hvis monteret 2 Drej kontakten til motor til fra til positionen ON hvis monteret 3 Start motoren p folgende m de Kold motor Saet gasreguleringen i midterstil ling mellem positionerne LANGSOM og HURTIG Saet chokergrebet i positionen TIL Varm motor Saet gasreguleringen i midterstil ling mellem positionerne LANGSOM og 12 KohlerEngines com HURTIG S t chokeren pa FRA igen nar motoren starter Normalt er det ikke nadven digt at bruge choker hvis motoren er varm Starter med snoretraek Traek langsomt i starthandtaget til det netop passerer kompressionspunktet STOP For starter grebet tilbage Treek handtaget lige ud for at undga at startersnoren slides for meget Elektrisk starter Aktiv r startkontakten Slip kontakten nar motoren starter Hvis starteren ikke tarner motoren skal du slukke for starteren gjeblikkeligt Forsag ikke p at starte motoren igen for fejlen i motoren er afhjulpet Forsag ikke p at chokstarte motoren Kontakt din autoriserede Kohler forhandle for at fa udfgrt en fej
218. n Bakar Mesin dilengkapi dengan katup bahan bakar dan tapis penyaring integral yang dipasang pada saluran karburator Penyaring ini akan mengontrol dan menyaring aliran bahan bakar dari tangki ke karburator Bersihkan tutup katup bahan bakar dari kotoran 1 Lepaskan dua mur dua sekrup dan panel tutup karburator 2 Putar tuas katup bahan bakar ke posisi OFF 3 Lepaskan tutup katup bahan bakar Lepaskan cincin O dan tapis penyaring Bersihkan layar dan tutup katup bahan bakar dengan pelarut dan usap Periksa tapis dan cincin O ganti jika rusak Pasang kembali cincin O dikuti dengan tutup katup bahan bakar Putar tutup katup bahan bakar dan kencangkan dengan jari Putar dengan kunci inggris sebanyak 1 2 hingga 3 4 putaran penuh Putar katup bahan bakar ke posisi ON dan periksa jika ada kebocoran Jika katup bahan bakar bocor ulangi langkah 5 amp 6 gt o a N 82 KohlerEngines com 8 Kencangkan rapat rapat tutup bahan bakar 9 Pasang kembali panel tutup karburator dengan mengencangkan perangkat yang dilepas pada langkah 1 HATI HATI Wy Kejutan Listrik dapat menyebabkan cedera er Jangan sentuh kabel ketika mesin sedang bekerja Bersihkan kerak kepala busi Lepas busi dan ganti 1 Periksa celah dengan menggunakan alat ukur Setel celah baca tabel spesifikasi untuk penyetelan 2 Pasang busi ke kepala silinder 3 Terapkan torsi ke 20 kaki pon 27 N m Pe
219. n Sie keinen Kraftstoff in den Tank w hrend der Motor lauft oder stark erhitzt ist Kohlenmonoxid verursacht starke Ubelkeit Ohnmacht und t dliche Vergiftungen Vermeiden Sie das Einatmen von Abgasen Benzin ist hochentz nd lich und bildet explosive D mpfe Lagern Sie Benzin ausschlie lich in typgepr f ten Beh ltern in einem gut bel fteten unbewohnten Geb ude und achten Sie auf einen ausreichendem Abstand zu Funkenflug und offenem Licht Versch tteter Kraftstoff kann sich entz n den wenn er mit hei en Motorkomponenten oder Funken der Z ndanlage in Ber hrung kommt Verwen den Sie grunds tzlich kein Benzin als Reinigungsmittel Vergiftungen verursachen Motorabgase enthalten giftiges Kohlenmonoxid Kohlenmonoxid ist geruch los farblos und kann wenn es eingeatmet wird t dliche A WARNUNG Bei einem unerwarteten Anspringen des Motors besteht Gefahr f r Leib und Leben 2 AS vor Wartungs g eingriffen den Z ndkerzen stecker ab und legen Sie ihn an Masse Verhindern Sie ein uner wartetes Anspringen des Motors bevor sie Arbeiten an Motor oder Maschine ausf hren 1 Ziehen Sie den die Z ndkerzenste cker ab 2 Klemmen Sie das Massekabel der Batterie ab A WARNUNG Rotierende Teile k nnen schwere Verletzungen verursachen Halten Sie ausreichenden Abstand zum laufenden Motor ten
220. n contact komt met hete onderdelen of vonken van de ontsteking Gebruik nooit benzine als reinigingsmiddel Zorg dat de motor koel is 1 Maak het gebied rond de brandstofdop schoon Verwijder de brandstofdop Vul tot de basis van de vullerhals De brandstoftank niet overvol vullen Laat ruimte over voor de brandstof om uit te zetten N CD Plaats de brandstofdop terug en draai stevig aan Brandstofleiding Er dient een lage permeatie brandstoflijn geplaatst te worden op gecarbureteerde Kohler Co motoren om de EPA en CARB wetten na te leven Brandstofklep De motoren zijn uitgerust met een brandstofklep en integrale schermfilter die zich aan de instroom van de carburateur bevindt Het regelt en filtert de brandstofstroom van de tank naar de carburateur Verwijder vuil van de kom van de brandstofklep 1 Verwijder twee moeren twee schroeven en carburateur afdekpaneel 2 Draai de brandstofklephendel in de OFF positie Verwijder de kom van de brandstofklep Verwijder de O ring en filterscherm Maak het scherm en de kom van de brandstofklep schoon met oplosmiddel en veeg het weg Controleer het scherm en de O ring vervang indien beschadigd Plaats de O ring terug gevolgd door de kom van de brandstofklep Roteer de kom van de CD a q m brandstofklep totdat deze vingervast is Draai met een schroefsleutel 1 2 tot 3 4 volledige draai Ontstekingsbougies Draai de bran
221. n di tabel bawah ini 32 40 50 60 0 10 20 Periksa Ketinggian Oli CATATAN Untuk mencegah keausan mesin atau kerusakan yang meluas jangan menyalakan mesin dengan tingkat ketinggian oli di bawah atau di atas indikator kisaran operasional pada tongkat ukur Pastikan mesinnya dingin Bersihkan daerah pengisian oli tongkat ukur dari segala kotoran 1 Keluarkan tongkat ukur usap olinya 2 Masukkan kembali tongkat ukur berhenti pada leher pengisian oli putar berlawanan arah jarum jam hingga tutupnya jatuh ke titik terendah dari kepala puntiran jangan memuntir tutup ke tabung a Keluarkan tongkat ukur periksa tanda ketinggian olinya Ketinggian harus di atas indikator pada tongkat ukur atau b Lepaskan katup pengisian oli Ketinggiannya harus berada di atas titik luapan leher pengisi 3 Jika olinya rendah tambahkan oli hingga ke titik luapan leher pengisi 4 Pasang kembali tongkat ukur atau sumbat pengisian oli dan kencangkan dengan kuat Ganti olinya saat mesin dalam keadaan panas 1 Bersihkan area di sekitar tutup pengisian oli tongkat ukur dan sumbat pembuangan 2 Lepaskan sumbat pembuangan dan tutup pengisian oli tongkat ukur Buang oli sepenuhnya 3 Pasang kembali sumbat pembuangan Terapkan torsi ke 13 kaki pon 17 6 N m 4 Isibak mesin dengan oli baru hingga ke titik luapan leher pengisi 17 590 11 Rev A 5 Pasang kembali sumbat
222. n est caliente por el funcionamiento Retire la s bujia s y vierta alrededor de 30 cc 1 oz de aceite de motor en el los cilindro s Reemplace la s bujia s y arranque el motor lentamente para que se distribuya el aceite Desconecte el cable negativo de la bateria 4 Guarde el motor en un lugar limpio y seco N CD 17 590 11 Rev A KohlerEngines com 45 ESS Localizaci n de aver as No intente reparar o cambiar componentes principales del motor o cualquier elemento que requiera unos procedimientos de ajuste o sincronizaci n especiales A este trabajo lo debe realizar un distribuidor autorizado de Kohler Causa posible Com Sucie Sin bustible dadenla Rejilla Nivel de Motor Filtro com inade tuberiade conre aceite sobre deaire Bujia de bustible cuado combustible siduos incorrecto cargado sucio fectuosa Problema No arranca e e o e o o died i s AAA Se para de repente e o e o e o o Le falta potencia e o e o e e e Funciona A s R err ticamente Golpes o sonidos s s met licos Saltos o fallos de A M E encendido Detonaciones e o Se recalienta e o e e o o Consumo de 5 s E combustible elevado Especificaciones del motor ngulo de Capacidad funcionamiento Desplaza miento Abertura maximo de bujia con nivel m ximo de aceite de aceite rellenado Modelo Carrera
223. nance ou d entretien La garantie s applique selon les termes pr cis s sur la carte de garantie et sur le site KohlerEngines com Veuillez v rifier correctement car il s agit de vos droits et obligations Enregistrez les informations concernant le moteur pour r f rence lors de la commande de pieces ou de demande de couverture de garantie Modele de moteur Sp cifications Num ro de s rie Date d achat 17 590 11 R v A KohlerEngines com 47 Consignes de s curit A AVERTISSEMENT dommages mat riels Un danger pouvant entra ner la mort de graves blessures ou des 4 ATTENTION Un danger pouvant entra ner des blessures l g res ou des dommages mat riels REMARQUE Cette mention est utilis e pour attirer l attention sur des d tails importants concernant l installation l utilisation ou l entretien PIN AVERTISSEMENT Le carburant explosif peut causer des incendies et de graves br lures 4 4 N ajoutez pas 4 de carburant si le moteur est chaud ou s il tourne AVERTISSEMENT Le monoxyde de carbone peut causer des naus es graves des vanouisse ments ou m me la mort vitez d aspirer des gaz d chappement L essence est extr mement inflammable et le contact de ses vapeurs avec une source d allumage peut provoquer une explosion Entreposez l essence dans des r cipients homologu s et dans des b timents non occup s l abri des tin
224. ndicht ist wiederholen Sie Schritt 5 und 6 Ziehen Sie den Tankdeckel gut fest Befestigen Sie den Vergaserdeckel mit den bei Schritt 1 abgenommenen Schrauben und Muttern al A ACHTUNG Verletzungsgefahr durch elektrischen Schlag Ber hren Sie bei laufendem Motor keine Kabel der Elektrik w Saubern Sie den Bereich um die Z ndkerze Bauen Sie die Z ndkerze aus und ersetzen Sie sie 1 24 Kontrollieren Sie den Elektrodenabstand mit einer F hlerlehre Stellen Sie den Elektrodenabstand entsprechend den Angaben in der Tabelle ein Schrauben Sie die Z ndkerze wieder am Zylinderkopf ein Ziehen Sie sie mit 27 Nm 20 ft Ib fest HINWEIS Wenn der Luftfilterdeckel bei normalen Temperaturen auf Winterbetrieb gestellt ist sind Motorsch den m glich HINWEIS An gelockerten oder schadhaften HINWEIS Luftfilterkomponenten kann ungefilterte Luft in den Motor gelangen und zu vorzeitigem VerschleiR oder dem Ausfall des Motors f hren Ersetzen Sie alle verbogenen oder schadhaften Komponenten Das Papierfilterelement darf nicht mit Druckluft ausgeblasen werden Quad Clean Losen Sie die Spannklammern am Luftfilter deckel nehmen Sie sie aus den Laschen am Gehause und heben Sie den Deckel ab Vorfilter 1 2 4 Nehmen Sie den Vorfilter vom Papierfilterelement ab Ersetzen Sie den Vorfilter oder waschen Sie ihn in lauwarmem Seifenwasser Sp len Si
225. ne i zagrije ok okrenite u polo aj OFF NAPOMENA i provjerite u kakvom je stanju Ako je u e ispucalo odmah ga zamijenite kod ovla tenoga predstavnika tvrtke Kohler Nemojte okretati motor neprekidno du e od 10 sekundi Ostavite da se 60 sekundi hladi izme u dva uzastopna poku aja pokretanja Ako se ne budete pridr avali ove upute motor pokreta a mogao bi pregorjeti NAPOMENA Ako motor razvije dovoljno veliku brzinu za deaktiviranje pokreta a ali ne ostaje u radu neuspio poku aj pokretanja potrebno je pustiti da se vrtnja motora zaustavi prije novog poku aja pokretanja motora Ako je pokreta u zahvatu za vrijeme vrtnje zama njaka moglo bi do i do sudara zama njaka i pogonskog zup anika na pokreta u to mo e izazvati o te enja pokreta a NAPOMENA 1 Okrenite ventil za dovod goriva u polo aj ON ako je ugra en 2 Okrenite sklopku za uklju ivanje isklju ivanje motora u polo aj ON ako je ugra ena 3 Motor pokre ite na sljede i na in Hladni motor Regulator gasa postavite u srednji polo aj izme u SLOW i FAST Regulator oka postavite u polo aj ON 70 Povremeno izvucite u e pokreta a gt al vremena 1 2 3 Zaustavljanje motora 1 2 Zagrijani motor Regulator gasa postavite u srednji poloZaj izmedu SLOW i FAST Vratite ok u polo aj OFF im se motor pokrene Na toplom motoru obi no ne treba aktivirati regulator oka Pokretan
226. ne el tanque de combustible mientras el mo tor est caliente o funcionando La gasolina es muy inflama ble y sus vapores pueden hacer explosi n si se infla man Almacene la gasolina siempre en contenedores homologados en locales desocupados bien ven tilados y lejos de chispas o Ilamas El combustible de rramado puede encenderse si entra en contacto con las piezas calientes o con las chispas de arranque No utilice nunca gasolina como agente de limpieza PIN ADVERTENCIA ADVERTENCIA El mon xido de carbono puede provocar n useas mareos o la muerte Evite inhalar los humos del escape Los gases de escape del motor contienen mon xido de carbono venenoso El mon xido de carbono es inodoro incoloro y puede causar la muerte si se inhala A ADVERTENCIA Los arranques accidentales pueden pro vocar lesiones graves o la muerte Antes de llevar a cabo trabajos de mantenimiento o reparaci n desconecte y a sle el cable de la bujia 5 2 Antes de trabajar en el motor o el equipo desactive el motor de la siguiente manera 1 Desconecte el los cable s de la bujia 2 Desconecte el cable negativo de la bateria A ADVERTENCIA Las piezas ro tatorias pueden causar lesiones graves Mant ngase ale jado del motor cuando est en funcionamiento Para evitar lesiones tenga las manos los pies e
227. nemojte navrtati ep na cijev a Izvadite mjera i provjerite razinu ulja Razina mora biti pri vrhu indikatora na mjernoj ipci ili b Skinite ep s otvora za ulijevanje Razina mora biti do to ke prelijevanja vrata uljevnika 3 Ako je razina niska dolijte ulje do to ke prelijevanja vrata uljevnika 4 Vratite mjernu ipku ili ep na otvor za ulijevanje i vrsto ga stegnite Zamjena ulja Ulje mijenjajte dok je motor topao 1 O istite podru je oko epa za ulijevanje mjerne ipke i epa za ispu tanje 2 Skinite ep za ispu tanje i ep otvora za ulijevanje mjernu ipku Ispustite sve ulje iz motora 3 Vratite ep za ispu tanje ulja na svoje mjesto Stegnite momentom od 13 ft Ib 17 6 Nm 72 KohlerEngines com 4 Napunite karter novim uljem do to ke prelijevanja na vratu za ulijevanje 5 Vratite ep na otvor za ulijevanje ulja mjernu ipku i vrsto ga stegnite 6 Iskori teno ulje zbrinite sukladno lokalnim odredbama Oil Sentry ako je ugraden Ova sklopka predvi ena je za sprje avanje pokretanja motora u slu aju da u motoru ima malo ulja ili ga uop e nema Oil Sentry ne mo e izvr iti ga enje motora koji je u radu prije nastanka o te enja U nekim e aplikacijama ova sklopka aktivirati signal upozorenja Vi e pojedinosti potra ite u priru nicima opreme Preporuke u svezi s kori tenjem goriva A UPOZORENJE Eksplozivno gorivo mo e iza
228. ngan deterjen Bilas dan keringkan di udara R Tambahkan oli mesin baru ke elemen busa tipis saja peras oli yang berlebihan q Pasang kembali elemen busa ke dasar m Pasang kembali tutup dan kencangkan dengan sekrup Tabung Pelepas Udara Pastikan kedua ujung tabung tersambung dengan baik Pendinginan Udara PERINGATAN Bagian yang Panas dapat menyebabkan cedera parah KULA I Jangan pernah menjalankan mesin tanpa ada penahan panas atau pelindung yang terpasang Pendinginan yang benar amatlah penting Untuk mencegah panas berlebihan bersihkan tapis sirip pendingin dan permukaan eksternal lain pada mesin Hindari percikan air ke sambungan kabel atau komponen listrik apa pun Lihat Jadwal Pemeliharaan Jangan menyentuh mesin yang sedang bekerja atau baru saja berhenti Perbaikan Servis Suku Cadang Kami sarankan Anda memanfaatkan jasa dealer resmi Kohler untuk semua pemeliharaan servis dan penggantian suku cadang mesin Untuk menemukan dealer resmi Kohler kunjungi KohlerEngines com atau telepon 1 800 544 2444 AS dan Kanada 17 590 11 Rev A Jika mesin harus diservis dalam 2 bulan lagi atau lebih ikuti prosedur berikut ini 1 Tambahkan bahan aditif bahan bakar Kohler PRO Series atau sejenisnya ke tangki bahan bakar Jalankan mesin 2 3 menit untuk menstabilkan bahan bakar ke dalam sistem bahan bakar kegagalan karena bahan bakar tidak diberi aditif dapat menghapu
229. no ci od temperatury i innych czynnik w Po uruchomieniu i rozgrzaniu si silnika nale y ustawi d wigni ssania w po o eniu OFF WY CZONE UWAGA Regularnie wyci gaj link rozrusznika w celu skontrolowania jej stanu Je li linka jest postrz piona wymie j natychmiast u autoryzowanego dealera firmy Kohler UWAGA Nie uruchamiaj rozrusznika silnika w spos b ci g y przez d u ej ni 10 sekund Pomi dzy kolejnymi pr bami rozruchu r b 60 sekundowe przerwy na sch odzenie Nieprzestrzeganie tych wskaz wek mo e spowodowa przepalenie silnika rozrusznika UWAGA Je li silnik osi ga wystarczaj ce obroty dla od czenia rozrusznika lecz nie kontynuuje pracy fa szywy start w wczas przed pr b ponownego uruchomienia silnika konieczne jest ca kowite zatrzymanie obrot w silnika W razie w czenia rozrusznika przy obracaj cym si kole zamachowym mo e nast pi zderzenie si wa ka z batego rozrusznika z ko em z batym pier cienia ko a zamachowego powoduj c uszkodzenie rozrusznika 1 Ustaw zaw r odcinaj cy paliwa w po o eniu ON W CZONY je li jest na wyposa eniu 2 Ustaw prze cznik on off silnika w po o eniu ON W CZONY je li jest na wyposa eniu 106 KohlerEngines com 3 Uruchom silnik w nast puj cy spos b Silnik nierozgrzany Ustaw d wigni przepustnicy w po owie odleg o ci pomi dzy po o eniem SLOW i FAST Ustaw d wigni ssania w po
230. nt de Poxyde de carbone toxique L oxyde de carbone est inodore incolore et peut causer la mort en cas d in halation A AVERTISSEMENT Un demarrage accidentel risque de provoquer de graves blessures ou la mort Deconnecter et mettre la masse le s c ble s de la bougie avant de proc der l entretien NE Arr ter le moteur avant de travailler sur le moteur ou l quipement en suivant les directives ci dessous 1 D connecter le ou les cables des bougies d allumage 2 D connectez le cable de batterie n gatif de la batterie A AVERTISSEMENT Les pieces en rotation peuvent causer de graves blessures Rester dis tance lorsque le moteur est en marche Garder les mains les pieds les cheveux et les v te ments loign s de toutes les pieces mobiles pour viter les accidents Ne jamais utiliser le moteur si les cou vercles capots ou carters de protection ont t enlev s ATTENTION Une d charge lectrique peut provoquer des blessures Ne pas toucher les fils lorsque le moteur est en marche Zilli Ne pas toucher le moteur lorsqu il fonc A AVERTISSEMENT Les pi ces chaudes peu vent causer de graves br lures tionne ou juste apr s son arr t Ne jamais utiliser le moteur si les protections ther miques ont t enlev es Californie Proposition 65 Avertissement
231. nts du syst me d alimentation en carburant 3 V rifiez et nettoyez les zones de refroidissement les zones d admission d air et les surfaces externes du moteur surtout apr s rangement 4 Assurez vous que le filtre air et toutes les enveloppes tous les couvercles d quipement et toutes les protections sont en place et bien fix s 5 V rifiez le pare tincelles le cas ch ant 17 590 11 R v A KohlerEngines com 49 FRC D marrage A AVERTISSEMENT Le monoxyde de carbone peut causer des naus es graves des vanouissements ou m me la mort Evitez d aspirer des gaz d chappement Les gaz d chappement du moteur contien nent du monoxyde de carbone toxique Le monoxyde de carbone est inodore incolore et peut causer la mort en cas d inhalation AVERTISSEMENT Les pi ces en rotation peuvent causer de graves blessures Restez distance lorsque le moteur est en marche Tenez vos mains pieds cheveux et v tements l cart de toutes les pi ces mobiles pour viter les blessures Ne faites jamais fonctionner le moteur si des couvercles des enveloppes ou des protections ont t enlev s REMARQUE La position du stater pour d marrer peut varier selon la temp rature et d autres facteurs Une fois que le moteur tourne et qu il est chaud placez le starter en position Off arr t Sortez r guli rement la corde de d marrage pour contr ler
232. o zimowe cechuje sie wieksza lotnoscia sprzyjajac poprawieniu rozruchu Zatrzymywanie 1 Jesli jest to mo liwe usun obcia enie odtaczajac wszystkie narzedzia napedzane przez WOM 2 Jesli jest na wyposa eniu przesun d wignie przepustnicy do potozenia pracy wolnej lub jatowej zatrzymaj silnik 3 Je li jest na wyposa eniu zamknij zaw r odcinaj cy paliwa K t pracy Nale y r wnie zapozna si z instrukcjami obs ugi urz dze nap dzanych za pomoc niniejszego silnika Nie eksploatuj silnika przekraczaj c maksymalny k t pracy patrz tabela specyfikacji Niedostateczne smarowanie mo e spowodowa uszkodzenie silnika 17 590 11 Wer A Predkos obrotowa silnika UWAGA Nie wolno modyfikowa ustawienia regulatora w celu zwiekszenia maksymalnej predkosci obrotowej silnika Stosowanie nadobrot w jest niebezpieczne i prowadzi do uniewa nienia gwarancji Praca na du ych wysokosciach Silnik ten mo e wymaga zestawu ga nika dla du ych wysokosci w celu zapewnienia prawidtowej pracy silnika na wysokosci powy ej 4000 st p 1219 metr w Aby otrzyma informacje dotyczace zestawu dla duzych wysokosci lub aby znale autoryzowanego dealera firmy Kohler patrz strona KohlerEngines com lub zadzwo pod numer 1 800 544 2444 USA i Kanada Silnik ten na wysokosci ponizej 4000 st p 1219 metr w powinien by eksploatowany w jego oryginalnej konfiguracji gdyZ przy zainstalowanym zestawie ga
233. o agente de limpeza NOTA E15 E20 e E85 N O est o aprovados e N O devem utilizar se os efeitos de combust vel antigo velho ou contami nado n o est o dentro da garantia O combust vel tem de cumprir estes requisitos e gasolina limpa nova sem chumbo e classifica o de octana de 87 R M 2 ou superior e Research Octane Number RON 90 octanas no m nimo e a gasolina at 10 de lcool et lico 90 sem chumbo aceit vel e est o aprovadas as misturas de Eter Metil t but lico EMTB e de gasolina sem chumbo at um m ximo de 15 de EMTB por volume e n o acrescente leo gasolina e n o encha demasiado o dep sito de combust vel e n o use gasolina com mais de 30 dias 17 590 11 Rev A Adicionar Combust vel ADVERT NCIA O Combust vel Explosivo pode causar inc ndios e queimaduras graves Ze 4 N o encha o dep sito de combust vel enquanto o motor estiver quente ou a trabalhar A gasolina extremamente inflam vel e os vapores podem explodir se forem inflamados Guarde a gasolina apenas em contentores aprovados em edif cios bem ventilados e desocupados longe de fa scas ou de chamas O combust vel derramado pode incendiar se se entrar em contacto com pe as quentes ou fa scas da igni o Nunca utilize gasolina como agente de limpeza Certifique se de que o motor est frio 1 Limpe a rea volta da tampa do com
234. o interruptor de ligar desligar na posi o ON ligado se equipado 3 Inicie o motor do seguinte modo Motor Frio Coloque o obturador de ar a meio entre as posi es SLOW lento e FAST r pido Coloque o controlo da borboleta de ar na posi o ON ligado Motor quente Coloque o obturador de ar a meio entre as posi es SLOW lento e FAST r pido Coloque novamente o obturador de ar na posi o OFF desliga do logo que o motor arranque Geralmente um motor quente n o requer o obturador de ar activo 4 Arranque Retr ctil Lentamente puxe a pega do motor de arranque at passar a compres s o STOP Coloque a pega do motor de arranque na posi o inicial puxando a pega para fora para evitar desgaste excessivo da corda a partir do guia da corda do motor de arranque Arranque El ctrico tactive o interruptor de arranque Liberte o interruptor logo que o motor arrancar Se o motor de arranque n o rodar o motor desligue imediatamente o motor de arranque N o fa a mais tentativas de arrancar o motor sem ter corrigido o problema N o tente um arranque directo Consulte o seu revendedor autorizado Kohler para an lise de problemas 5 Gradualmente coloque de novo o controlo do obturador de ar na posi o OFF desliga do depois do motor arrancar e aquecer O motor equipamento pode funcionar durante o per odo de aquecimento mas pode ser necess rio deixar o obturador de ar parcialmente
235. o le linguette sulla base Rimuovere il coperchio Prefiltro 1 Rimuovere il prefiltro dall elemento in carta 2 Sostituire o lavare il prefiltro in acqua calda e detergente Sciacquare e lasciare asciugare all aria 3 Passare un velo d olio sul prefiltro utilizzando olio motore nuovo spremere l olio in eccesso 4 Reinstallare il prefiltro sull elemento in carta Elemento in carta 1 Separare il prefiltro dall elemento eseguire la manutenzione sul prefiltro e sostituire l elemento in carta 2 Installare il nuovo elemento in carta sulla base installare il prefiltro sull elemento in carta KohlerEngines com 91 Posizionare il coperchio del filtro per il funzionamento normale con la decalcomania del sole all esterno o per il funzionamento invernale con la decalcomania del dendride all esterno Posizionare le linguette sotto la base e sollevare i fermi per fissare il coperchio Basso profilo 1 Rimuovere la vite e il coperchio del filtro dell aria w N Lavare l elemento in schiuma in acqua calda e detergente Sciacquare e lasciare asciugare all aria gt Passare un velo d olio sull elemento in schiuma utilizzando olio motore nuovo spremere l olio in eccesso Reinstallare l elemento in schiuma nella base a Tubo sfiato Assicurarsi che entrambe le estremita del tubo di sfiato siano collegate correttamente Raffreddamento ad aria Rimuovere l elemento in schiuma dalla bas
236. om 17 590 11 Rev A Elemento in Coperchio del filtro dell aria Staffa Prefiltro carta Base del filtro Filtro dell aria Leva dello Intercettazione dell aria Quad Clean Motorino di Tappo di spurgo Starter del carburante Impugnatura Astina di livello del sistema di avviamento a Tappo per il dell olio avviamento strappo rifornimento olio Eventuale interruttore di Leva Serbatoio del N dell acceleratore o Tappo serbatoio carburante spegnimento Elemento in schiuma Filtro dell aria a basso profilo Lista di controllo prima dell avviamento 1 Controllare il livello dell olio In caso di basso livello dell olio rabboccare Non riempire eccessivamente 2 Controllare il livello del carburante In caso di basso livello del carburante rabboccare Controllare l assenza di perdite del sistema di alimentazione del carburante 3 Controllare e pulire le aree di raffreddamento le aree delle prese d aria e le superfici esterne del motore in particolare dopo il magazzinaggio 4 Assicurarsi che i componenti del filtro dell aria e tutti i pannelli i coperchi e le protezioni siano in posizione e fissati saldamente 5 Controllare il parascintille se presente 17 590 11 Rev A KohlerEngines com 87 Avviamento AVVERTENZA Il monossido di carbonio pu provocare nausea svenimenti o morte
237. om a sua configura o original abaixo de 1219 metros 4000 ft uma vez que podem ocorrer danos se se instalar um kit de alta altitude e utilizar abaixo de 1219 metros 4000 ft Forma o de Gelo no Carburador NOTA Utilizar o motor com a tampa colocada para funcionamento em tempo frio em condi es normais pode danificar o motor A forma o de gelo no carburador pode ocorrer quando existem algumas combina es de humidade e de temperatura O resultado da forma o de gelo no carburador um funcionamento irregular ao ralenti ou a baixas velocidades bem como fumo preto ou branco Para reduzir a probabilidade de forma o de gelo no carburador pode rodar se a tampa do filtro de ar para retirar ar mais quente do lado do silenciador Para funcionamento em tempo frio coloque a tampa do filtro do ar com o autocolante com um floco de neve virado para fora Para funcionamento normal coloque a tampa do filtro do ar com o autocolante com um sol virado para fora Instru es de Manuten o PT W ADVERT NCIA w Antes de trabalhar no motor ou no Os Arranques acidentais podem equipamento desactive o motor conforme se ao causar ferimentos graves ou morte segue 1 Desligue o s cabo s da vela de ts Antes de qualquer tarefa desligue e igni o 2 Desligue o cabo negativo da ligue terra o s cabo s da vela de bateria da bateria igni o A manuten o substitui o ou repara o normal de
238. ontroll und Einf ll ffnung mit Frisch l Bringen Sie leinf lldeckel und lmessstab wieder an Schrauben Sie den Deckel fest Entsorgen Sie das Alt l entsprechend den gesetzlichen Vorschriften N CD gt q m Oil Sentry Schalter falls eingebaut Dieser Schalter soll verhindern dass der Motor ohne oder mit zu wenig Ol gestartet wird Der Oil Sentry Schalter stellt einen laufenden Motor jedoch nicht unbedingt ab bevor ein Schaden eingetreten ist In bestimmten Konfi gurationen kann dieser Schalter ein Warnsignal aktivieren Weitere Informationen enth lt die Betriebsanleitung der jeweiligen Maschine Wichtige Hinweise zum Kraftstoff A WARNUNG Entz ndbarer Kraftstoff kann Br nde und schwere 4 Verbrennungen verursachen 4 F llen Sie keinen Kraftstoff in den Tank w hrend der Motor l uft oder stark erhitzt ist Benzin ist hochentz ndlich und bildet explo sive D mpfe Lagern Sie Benzin ausschlieR lich in typgepr ften Beh ltern in einem gut bel fteten unbewohnten Geb ude in ausreichendem Abstand zu Funkenflug und offenem Licht Versch tteter Kraftstoff kann sich entz nden wenn er mit hei en Motor komponenten oder Funken der Z ndanlage in Ber hrung kommt Verwenden Sie grund s tzlich kein Benzin als Reinigungsmittel 17 590 11 Rev A HINWEIS Die Kraftstoffsorten E15 E20 und E85 sind NICHT zugelassen und d rfen NICHT verwendet werden
239. oren er varm eller kgrer Benzin er meget brandfarligt og benzin dampe kan eksplodere hvis de ant ndes Opbevar altid benzin i godkendte beholdere i ikke beboede bygninger med god ventilation og i god afstand fra gnister og flammer Spildt braendstof kan anteendes hvis det kommer i kontakt med varme dele eller gnister fra teendingen Brug aldrig benzin til renggring BEM RK E15 E20 og E85 er IKKE godkendt og m IKKE benyttes Skader der opst r som folge af brug af gammel eller forurenet braendstof er ikke deekket af garantien Braendstof skal imgdekomme disse krav e Ren ny blyfri benzin 14 KohlerEngines com teendingen Brug aldrig benzin til renggring S rg for at motoren kold 1 Renggr omr det omkring br ndstofd kslet 2 braendstofdaekslet Fyld op til kanten af p fyldningshullet Undlad at overfylde tanken Sgrg for at der er plads til at braendstoffet kan udvide sig 3 Saet breendstofdeekslet p igen og stram det godt Br ndstofslange Der skal v re monteret braendstofslanger med lav gennemtr ngning p karburerede motorer fra Kohler Co med henblik p at overholde regulativerne EPA og CARB Breendstofventil Motorerne er udstyret med en braendstofventil og indbygget filtersi p karburatorindgangen Lgsningen kontrollerer og filtrerer braendstof strammen til karburatoren Rens braendstofven tilkoppen for urenheder 1 Fjem de to mgtrikk
240. oriva obrnite v poloZaj OFF Odstranite posodo ventila za gorivo Odstranite okroglo tesnilo in filtrsko mrezico O istite mrezico in posodo ventila za gorivo o istite s topilom in jo obri ite Preverite mre ico in okroglo tesnilo e sta po kodovana ju zamenjajte Znova namestite okroglo tesnilo in nato e posodo ventila za gorivo Z roko trdno privijte posodo ventila za gorivo S francoskim klju em jo obrnite e za 1 2 do 3 4 obrata Ventil za gorivo premaknite v polo aj ON in preverite za netesnosti Ce posoda ventila za gorivo ni tesna ponovite koraka 5 in 6 Tesno privijte pokrov posode za gorivo Znova namestite pokrov uplinja a in ga privijte z vijakom ki ste ga odstranili v 1 koraku CD gt q m q o 17 590 11 Razl A KohlerEngines com Nul oPOMIN Elektri ni udar lahko povzro i po kodbe Med delovanjem motorja se ne O istite vdolbino v igalne sve ke Odstranite sve ko in jo znova namestite dotikajte ic 1 Preverite razmik z i natim merilnikom Prilagodite razmik na vrednost iz tabele s specifikacijami 2 Sve ko namestite v glavo cilindra 3 Sve ko privijte z zateznim momentom 27 Nm 20 ft Ib OPOMBA Ce motor uporabljate v normalnih pogojih ko je na njemu name en pokrov za uporabo v hladnem vremenu ga lahko po kodujete Uporaba motorja z nepritrjenimi ali po kodovanimi komponentami zra nega fi
241. osizione OFF dopo che il motore si avviato e riscaldato Il motore l attrezza tura possono essere utilizzati anche durante la fase di riscaldamento ma pu essere necessario lasciare lo starter parzialmente aperto finch il motore non si riscaldato q Consigli per l avviamento a temperature fredde 1 Utilizzare un olio adatto alla temperatura prevista 2 Disimpegnare eventuali carichi esterni 3 Utilizzare carburante fresco per I inverno Questo tipo di carburante possiede una maggiore volatilit in grado di agevolare l avviamento 1 Se possibile rimuovere il carico scollegando tutti gli attacchi delle PDF Se presente spostare il controllo della manetta in posizione SLOW o in folle spegnere il motore Se presente chiudere la valvola di intercettazione del carburante N Angolo di funzionamento Fare riferimento alle istruzioni d uso della mac china in cui viene utilizzato il motore Non far funzionare il motore a un angolazione superiore alla massima consentita indicata nella tabella delle specifiche II motore potrebbe danneggiar si a causa di una lubrificazione insufficiente Velocita del motore NOTA non manomettere I impostazione del regolatore per aumentare la velocita massima del motore Il fuorigiri pericoloso e annulla la garanzia 88 KohlerEngines com 17 590 11 Rev A Funzionamento ad altitudine elevata Potrebbe essere necessario I uso di un kit carbu
242. ouchon la jauge et serrez fermement m Mettez l huile us e au rebut conform ment aux r glementations locales Oil Sentry le cas ch ant Ce pressostat est con u pour emp cher le moteur de d marrer sans huile ou avec peu d huile Il se peut que le pressostat Oil Sentry n arr te pas le moteur en marche avant que des dommages ne se produisent Dans certaines applications il peut activer un signal d avertissement Consultez les manuels de vos quipements pour davantage d informations Recommandations concernant le carburant 77 AVERTISSEMENT Le carburant doit r pondre aux exigences suivantes e Essence sans plomb propre et neuve e Indice d octane de 87 R M 2 ou plus e Indice d octane recherche RON de 90 minimum e Les melanges de jusqu a 10 d alcool thylique et 90 d essence sans plomb sont acceptables e Les m langes de m thyle tertiaire butyle ther MTBE et d essence sans plomb max 15 de MTBE par volume sont approuv s FRF e Ne pas ajouter d huile a l essence e Ne pas trop remplir le r servoir de carburant e Ne pas utiliser d huile ayant plus de 30 jours Ajout de carburant AVERTISSEMENT Le carburant explosif peut causer des incendies et de graves br lures Ne pas remplir le reservoir de carburant quand le moteur est chaud ou en marche 77 L essence est extr mement inflammable et le contact de ses vapeurs ave
243. our d tecter toute fuite En cas de fuite r p tez les points 5 et 6 8 Serrez fermement le bouchon de carburant 9 R installez le panneau du couvercle du carburateur avec le mat riel retir au cours de l tape 1 ATTENTION al Les chocs lectriques peuvent causer des blessures Nettoyez la rainure de bougie Retirez la bougie et la remplacer 1 V rifiez Pecartement l aide d une jauge d paisseur Pour ajuster l cartement voir le tableau des sp cifications 2 Installez la bougie sur la culasse 3 Serrez au couple de 27 N m 20 pi lb Ne touchez pas aux fils pendant que le moteur tourne Filtre air REMARQUE Faites tourner le moteur avec le couvercle en mode basse temp rature quand les conditions sont normales peut endommager le moteur 54 KohlerEngines com REMARQUE L utilisation du moteur avec des elements du filtre air detaches ou endommages risque de provoquer une usure prematuree et des defaillances du moteur Remplacez tous les composants tordus ou endommages L l ment papier ne peut pas tre nettoy a l air comprime Filtre Quad Clean Abaissez les crochets sur le couvercle du filtre air Retirez les attaches du dessous des pattes sur la base Retirez le couvercle Prefiltre 1 Separez le pr filtre de I l ment papier 2 Remplacez ou lavez le pr filtre dans de l eau tiede savonneuse Rincez puis laissez s cher l air
244. paraci n entre electrodos Cada 200 horas e Compruebe y ajuste el juego de las v lvulas con el motor frio Cada 200 horas e Cambie el elemento del filtro de aire Quad Clean Cada 300 horas e Cambie el elemento del filtro de aire de perfil bajo e Verifique los filtros de combustible filtro de salida del tanque y filtro en l nea y l mpielos o c mbielos si es necesario si est n incluidos 1 Estas operaciones de mantenimiento deber n ejecutarse con mayor frecuencia en ambientes muy polvorientos o sucios 2 Deje que un distribuidor autorizado de Kohler realice esta operaci n Recomendaciones de lubricante Comprobaci n del nivel de aceite Recomendamos el uso de un aceite de Kohler NOTA Para evitar las aver as y el desgaste para obtener un mejor rendimiento Tambi n excesivo del motor nunca ponga el se puede utilizar otro aceite detergente de alta motor en funcionamiento con un nivel calidad API American Petroleum Institute de aceite inferior o superior al SJ o superior incluidos los aceites sint ticos indicador de nivel de funcionamiento Seleccione la viscosidad en funci n de la de la varilla temperatura del aire durante el funcionamiento como se muestra en la tabla que aparece a continuaci n Aseg rese de que el motor est frio Limpie los residuos de las reas de la varilla de nivel llenado de aceite 1 Extraiga la varilla de nivel limpi
245. pecifikacijah lahko najdete v servisnih navodilih ki so na voljo na KohlerEngines com Sistem za nadzor nad izpu nimi emisijami za modele CH260 CH270 CH395 CH440 je EM za ZDA EPA Kalifornijo in Evropo Vse reference na konjske mo i hp s strani dru be Kohler so certificirane oznake mo i po standardih SAE J1940 in J1995 Podrobnosti za certificirane oznake mo i lahko dobite na KohlerEngines com 17 590 11 Razl A KohlerEngines com 149 KOHLER Command PRO CH260 CH270 CH395 CH440 2800000202007 KohlerEngines com TE 150 KohlerEngines com 17 590 11 A
246. plissage d huile de la jauge de tout d bris 10W 30 1 Retirez la jauge et essuyez l huile 2 R ins rez la jauge dans le tube en la faisant reposer sur le goulot de remplissage Tournez dans le sens inverse des aiguilles ao 5 An Sus ne d une montre jusqu ce que le bouchon soit aa EEE A viss fond Ne vissez pas le bouchon sur le 30 20 do 0 10 20 30 40 k tube a Retirez la jauge et contr lez le niveau d huile Le niveau doit se trouver en haut de l indicateur de la jauge ou b Retirez le bouchon de remplissage d huile Le niveau doit se trouver au niveau du point de d bordement du goulot de remplissage 62 KohlerEngines com 17 590 11 Rev A 3 Si le niveau d huile est bas ajoutez de l huile jusqu au point de d bordement du goulot de remplissage 4 Remettez en place la jauge ou le bouchon de remplissage d huile et serrez fermement Vidange de l huile Changez l huile lorsque le moteur est chaud 1 Nettoyez la zone situ e autour du bouchon de remplissage d huile de la jauge et du bouchon de vidange N Retirez le bouchon de vidange et le bouchon de remplissage d huile la jauge Videz l huile compl tement CD Remettez le bouchon de vidange Serrez au couple 17 6 N m 13 ft Ib gt Remplissez le carter d huile neuve jusqu au point de d bordement du goulot de remplissage q Remettez en place le b
247. quer itens que requeiram um timing especial ou procedimentos de ajuste Este trabalho deve ser realizado por um revendedor autorizado Kohler Causa Poss vel Sujidade Motor Vela de Sem Combusti na Linha Rede de N vel Sobre Filtro Igni o Com vel Inade de Com Residu de Oleo carre de Ar com bust vel quado bustivel os Suja Incorrecto gado Sujo Falha Problema N o Arranca e o e o o e Arranque Dif cil o e e e e P ra de Repente e o o e e e e Falta de Energia e e e e o e Funciona Erraticamente e e e o o o Faz Ruido ou Detona e e o o Detonacae do Motor S di Ma Efeitos de Retorno e o Sobreaquecimentos e o e e e e FE ape Especificagoes do Motor ngulo de Funcio namento M ximo com o n vel do Capacidade do Folga da Modelo Orificio Curso Deslocag o Oleo Reabas Vela de tecimento Igni o 6leo no m ximo CH260 2 8 pol 2 1 pol 12 7 pol 0 63 E U A at 70 mm 54 mm 208 0 60 L CH270 0 03 pol 25 CH395 3 1 pol 2 3 pol 16 9 pol 0 76 mm 78 mm 58 mm 277 cc 1 16 E U A qt 3 5 pol 2 7 pol 24 7 pol 1 1 L CH440 89 mm 69 mm 429 cc Ultrapassar o ngulo de funcionamento m ximo pode causar danos no motor devido a lubrifica o insuficiente Pode encontrar informa es adicionais sobre espe
248. r a la posici n OFF apagado NOTA Extienda la cuerda de arranque peri dicamente para verificar su estado Si la cuerda est deshilachada sustit yala de inmediato a trav s de un distribuidor autorizado de Kohler NOTA No arranque el motor continuamente por m s de 10 segundos Espere un per odo de enfriamiento de 60 segundos entre los intentos de arranque Si no se siguen estas directivas se puede quemar el arrancador NOTA Si el motor desarrolla una velocidad suficiente como para desembragar el arrancador pero no se mantiene funcionando falso arranque se debe permitir la parada completa de la rotaci n del motor antes de intentar volver a arrancar el motor Si se embraga el arrancador mientras el volante esta girando pueden chocar el pi n del arrancador y la corona dentada del volante produciendo dafios en el arrancador 1 Gire la v lvula de cierre de combustible a la posici n ON encendido si est equipada 2 Gire el interruptor on off del motor a la posici n ON si est equipado 40 KohlerEngines com 3 Arranque el motor de la siguiente manera Motor frio coloque el control del acelerador a mitad de camino entre las posiciones SLOW lento y FAST rapido Coloque el control del estrangulador en la posici n ON Motor caliente coloque el control del acelerador a mitad de camino entre las posiciones SLOW lento y FAST r pido Regrese el estrangulador a la posici n OFF en cuanto
249. r que el motor arranque con poco aceite o ninguno El Oil Sentry no puede apagar un motor en marcha antes de que se produzca un dafio En algunas aplicaciones este interruptor puede activar una sefial de aviso Lea los manuales de su equipo para m s informaci n Recomendaciones de combustible ADVERTENCIA La explosi n del carburante puede provocar incendios y quemaduras graves YA J 4 No Ilene el tanque de combustible con el motor en funcionamiento o caliente La gasolina es muy inflamable y sus vapores pueden hacer explosi n si se inflaman Almacene la gasolina siempre en contenedores homologados en locales desocupados bien ventilados y lejos de chispas o Ilamas El combustible derramado podria inflamarse si entra en contacto con las piezas calientes del motor o las chispas de encendido No utilice nunca gasolina como agente de limpieza NOTA E15 E20 y E85 are NO est n autorizados y NO deben utilizarse la garant a no cubre los efectos producidos por el uso de combustible antiguo pasado o contaminado El combustible debe cumplir con los siguientes requisitos ESE e Gasolina limpia fresca y sin plomo e Octanaje de 87 R M 2 o superior e El Research Octane Number RON deber ser de 90 octanos como m nimo e Se autoriza el empleo de gasolina de hasta un volumen m ximo del 10 de alcohol et lico y el 90 sin plomo e Se autorizan las mezclas de met
250. racenje Prepri ajte se da sta oba konca cevi za zracenje pravilno priklju ena Zracno hlajenje A OPOZORILO Vro i deli lahko povzro ijo hude opekline KILA mm Motorja se ne dotikajte med delo vanjem ali takoj po zaustavitvi Motorja nikoli ne uporabljajte Ce so temperaturne za ite ali pokrov odstranjeni Ustrezno hlajenje je nujno O istite mre ice hladilna rebra in druge zunanje povr ine motorja da prepre ite pregrevanje Kabelskega snopa ali elektri nih delov ne smete po kropiti z vodo Oglejte si razpored vzdr evanja Popravila servisni deli Priporo amo da se za vzdr evanje servisiranje in rezervne dele za motor obrnete na poobla enega prodajalca Kohler Poobla enega prodajalca Kohler lahko poi ete na KohlerEngines com ali pa s klicem na telefonsko St 1 800 544 2444 ZDA in Kanada Shranjevanje e motorja ne boste uporabljali 2 ali ve mesecev sledite spodnjemu postopku 1 V posodo z gorivom dolijte aditiv Kohler PRO Series Motor za enite za 2 do 3 minute da stabilizirano gorivo pride v sistem za gorivo garancija ne krije okvar zaradi neobdelanega goriva Zamenjajte olje ko je motor e topel po uporabi Odstranite sve ke in v cilindre nalijte pribli no 1 oz 30 ml motornega olja Znova namestite sve ke in po asi zaganjajte motor da se olje porazdeli Odklopite negativni pol akumulatorja Motor shranite v istem in suhem pro
251. ratore di alta quota per garantire un corretto funzionamento del motore sopra i 1219 metri 4000 ft Per ottenere il kit di alta quota o per trovare un concessionario Kohler andare su KohlerEngines com o chiamare il numero 1 800 544 2444 Stati Uniti e Canada Utilizzare il motore in configurazione originale sotto i 1219 metri 4000 ft di altitudine il kit carbura tore alta quota potrebbe danneggiare il motore se installato a quote inferiori di quella indicata Congelamento del carburatore NOTA il motore potrebbe danneggiarsi se fatto funzionare in condizioni normali con il coperchio in posizione invernale Il carburatore puo congelare a seguito di determinate combinazioni di temperatura e umidita Ne conseguira un funzionamento irregolare al minimo o a bassa velocit e l emissione di fumo nero o bianco Per ridurre la probabilit di congelamento del carburatore ruotare la copertura del filtro dell aria per sfruttare I aria calda proveniente dal lato marmitta Per il funzionamento a bassa temperatura posizionare il coperchio del filtro dell aria con la decalcomania del dendride all esterno Per il funzionamento a temperatura normale posizionare il coperchio del filtro dell aria con la decalcomania del sole all esterno Istruzioni per la manutenzione A AVVERTENZA ah L avviamento accidentale del motore Prima di qualsiasi intervento su motore o ao puo provocare gravi lesioni personali apparecchiatura isolare il motore co
252. reprezint num rul de cai putere certificat i respect standardele SAE J1940 amp J1995 CP Detalii despre num rul de cai putere certificat se g sesc la KohlerEngines com 130 KohlerEngines com 17 590 11 Rev A KOHLER Command PRO CH260 CH270 CH395 CH440 LAA ITN TT NS NE lr li SS RU Y pa6oT KohlerEngines com
253. resultado de una lubricaci n insuficiente Velocidad del motor ESE NOTA No altere los ajustes del regulador para aumentar la velocidad m xima del motor El exceso de velocidad es peligroso y anular la garantia Funcionamiento a gran altitud Este motor puede requerir un kit de carburador de gran altitud para garantizar un funcionamiento correcto del motor a altitudes superiores a 1 219 metros 4 000 pies Para obtener informaci n sobre el kit de gran altitud o encontrar a un distribuidor autorizado de Kohler consulte KohlerEngines com o llame a 1 800 544 2444 EE UU y Canad Este motor debe ponerse en funcionamiento en su configuraci n original por debajo de los 1 219 metros 4 000 pies pues pueden producirse dafios si se instala y pone en funcionamiento el kit de carburador de gran altitud por debajo de los 1 219 metros 4 000 pies Formaci n de hielo en el carburador NOTA Sien condiciones normales pone el motor en funcionamiento con la tapa posicionada en funcionamiento en clima frio puede dafiar el motor La formaci n de hielo en el carburador se produce ante determinadas combinaciones de temperatura y humedad El resultado de la formaci n de hielo en el carburador es un funcionamiento irregular a velocidad de ralent o lenta as como humo negro Para reducir la probabilidad de que se forme hielo en el carburador se puede girar la tapa del filtro de aire para obtener aire m s caliente del lado del silenciador P
254. rimido Quad Clean Mueva los ganchos en la cubierta del filtro de aire hacia abajo retire los pestillos de debajo de las pestafias de la base y retire la cubierta Prefiltro 1 Retire el prefiltro del elemento de papel 2 Reemplace o lave el prefiltro con agua tibia con detergente Enjuague y deje secar al aire 3 Aceite ligeramente el prefiltro con un nuevo aceite de motor escurra el exceso de aceite 4 Reinstale el prefiltro sobre el elemento de papel Elemento de papel 1 Separe el prefiltro del elemento realice el mantenimiento del prefiltro y reemplace el elemento de papel 2 Instale el nuevo elemento de papel en la base instale el prefiltro sobre el elemento de papel Coloque la cubierta del filtro de aire para el funcionamiento normal etiqueta adhesiva del sol hacia afuera o para el funcionamiento en clima frio etiqueta adhesiva del copo de nieve hacia afuera ubique los pestillos debajo de las pestafias en la base y levante los ganchos para asegurar la cubierta Bajo perfil 1 Retire el tornillo y la cubierta del filtro de aire 2 Retire el elemento de espuma de la base 3 Lave el elemento de espuma con agua tibia con detergente Enjuague y deje secar al aire 4 Aceite ligeramente el elemento de espuma con un nuevo aceite de motor escurra el exceso de aceite 5 Reinstale el elemento de espuma en la base 6 Reinstale la cubierta y aseg rela con el tornillo 17 590 11 Rev A
255. rns Li 4 Do not fill fuel tank while engine is hot or running Gasoline is extremely flammable and its vapors can explode if ignited Store gasoline only in approved containers in well ventilated unoccupied buildings away from sparks or flames Spilled fuel could ignite if it comes in contact with hot parts or sparks from ignition Never use gasoline as a cleaning agent NOTE E15 E20 and E85 are NOT approved and should NOT be used effects of old stale or contaminated fuel are not warrantable Fuel must meet these requirements e Clean fresh unleaded gasoline e Octane rating of 87 R M 2 or higher 6 KohlerEngines com Add Fuel Research Octane Number RON 90 octane minimum Gasoline up to 10 ethyl alcohol 90 unleaded is acceptable Methyl Tertiary Butyl Ether MTBE and unleaded gasoline blend max 15 MTBE by volume are approved Do not add oil to gasoline Do not overfill fuel tank Do not use gasoline older than 30 days WARNING Explosive Fuel can cause fires and severe burns Z a 4 Do not fill fuel tank while engine is hot or running Gasoline is extremely flammable and its vapors can explode if ignited Store gasoline only in approved containers in well ventilated unoccupied buildings away from sparks or flames Spilled fuel could ignite if it comes in contact with hot parts or sparks from ignition Never use gasoline as a cleaning
256. ro de aire Los motores est n equipados con una v lvula de combustible y un filtro de rejilla integrado situado en la entrada del carburador Esta controla y filtra el flujo de combustible del tanque al carburador Limpie los residuos de la copa de la v lvula de combustible 1 Extraiga dos tuercas dos tornillos y la cubierta del carburador 2 Gire la palanca de la v lvula de combustible a la posici n OFF 3 Extraiga la copa de la v lvula de combustible Extraiga la junta t rica y el filtro de rejilla 4 Limpie la rejilla y la copa de la v lvula de combustible con disolvente y limpie el exceso 5 Compruebe la rejilla y la junta t rica y c mbielas si est n dafiadas 6 Vuelva a instalar la junta t rica seguida de la copa de la v lvula de combustible Gire con la mano la copa de la v lvula de combustible hasta que quede bien apretada Gire de 1 2 a 3 4 de vuelta con una llave 7 Gire la v lvula de combustible a la posici n ON y compruebe si hay fugas Si la v lvula de combustible tiene fugas repita los pasos 5y6 8 Apriete firmemente la copa de combustible 9 Vuelva a colocar la cubierta del carburador fijandola con los tornillos quitados en el paso 1 A PRECAUCI N Las descargas el ctricas pueden provocar lesiones er No toque los cables con el motor en funcionamiento Limpie el rebaje de la bujia Extraiga la bujia y sustit yala 1 Compruebe la separaci n de ele
257. rritzel und Schwung in die Langsam oder Leerlaufstellung und radzahnkranz gegeneinander stellen Sie dann den Motor ab schlagen und wird der Anlasser 3 Schlie en Sie das Kraftstoff Absperrventil besch digt falls eingebaut 20 KohlerEngines com 17 590 11 Rev A Betriebswinkel Lesen Sie die Betriebsanleitung der vom Motor angetriebenen Maschine Betreiben Sie den Motor nicht au erhalb seines zul ssigen Betriebswinkelbereichs der in der Tabelle der technischen Daten angegeben ist Eine unzureichende Schmierung kann zu einem Motorschaden f hren DE Motordrehzahl HINWEIS Verstellen Sie nicht den Drehzahlregler und versuchen Sie nicht die Motordrehzahl zu erh hen Ein Uberdrehen des Motors ist gef hrlich und f hrt zum Erl schen des Garantieanspruchs Betrieb bei geringem Luftdruck F r einen korrekten Betrieb des Motors in H hen ber 1219 Metern 4000 ft muss u U eine spezielle H henkorrekturd se eingebaut werden Weitere Ausk nfte zur H henkorrekturd se und die Anschrift des n chsten Kohler Fachh ndlers finden Sie auf KohlerEngines com bzw erhalten Sie unter der Rufnummer 1 800 544 2444 USA und Kanada Dieser Motor muss in H hen unter 1219 Metern 4000 ft NN in seiner Originalkonfiguration be trieben werden da die H henkorrekturd se in geringeren H hen Motorsch den verursachen kann Vereisen des Vergasers HINWEIS Wenn der Luftfilterdeckel bei normalen Temperaturen auf Winterbetrieb ges
258. rstart erforderliche Chokeposition ist von der Tempera tur und anderen Faktoren abh ngig Stellen Sie den Chokehebel auf OFF sobald der Motor seine Betriebstemperatur erreicht hat 1 2 3 5 Stellen Sie das Kraftstoff Absperrventil auf ON falls eingebaut Schalten Sie den Ein Aus Schalter des Motors auf ON falls eingebaut Starten Sie den Motor wie folgt Kaltstart Bringen Sie den Gashebel in die Mittelstellung zwischen LANGSAM und SCHNELL Stellen Sie den Chokehebel auf EIN Warmstart Bringen Sie den Gashebel in die Mittelstellung zwischen LANGSAM und SCHNELL Stellen Sie den Chokehebel sofort nach dem Anspringen des Motors auf OFF F r einen Warmstart ist im Allgemeinen kein Choke erforderlich Seilzuganlasser Ziehen Sie den Griff langsam bis zum Verdichtungstakt heraus UND STOPP Lassen Sie den Griff des Anlassers zur cklaufen Ziehen Sie ihn dann energisch geradlinig heraus damit das Seil nicht an der Seilzugf hrung scheuert Elektrostarter Bet tigen Sie den Startschal ter Lassen Sie den Schalter los sobald der Motor anspringt Falls der Anlasser den Motor nicht durchdreht m ssen Sie ihn sofort ausschalten Unternehmen Sie keine weiteren Startversuche bevor das Problem behoben ist Starten Sie den Motor nicht mit einer Starthilfebatterie Wenden Sie sich zur Fehlersuche an Ihren Kohler Fachh ndler Stellen Sie den Chokehebel sobald der Motor angesprungen ist und warml uf
259. s La lubrification insuffisante risquerait d endommager le moteur Vitesse du moteur REMARQUE N essayez pas de modifier le r glage du gouverneur pour augmenter la vitesse maximale du moteur La survitesse est dangereuse et annule la garantie Fonctionnement en haute altitude Ce moteur peut n cessiter un kit carburateur haute altitude pour fonctionner correctement des altitudes sup rieures 1219 m tres 4000 ft Pour obtenir des informations sur le kit haute altitude FRF ou pour trouver un revendeur agr Kohler visitez KohlerEngines com ou appelez le 1 800 544 2444 U S A et Canada des altitudes inf rieures 1219 m tres 4000 ft ce moteur doit fonctionner dans sa configuration d origine car l installation et l utilisation du kit carburateur haute altitude en dessous de ces altitudes peuvent causer des deg ts Givrage du carburateur REMARQUE Le fonctionnement du moteur avec le couvercle pour fonctionnement par temps froid dans des conditions de service normales peut entra ner des dommages Le givrage du carburateur peut se produire quand certaines combinaisons de temp rature et d humidit sont r unies Le givrage du carburateur est responsable du mauvais fonctionnement du moteur au ralenti ou des vitesses faibles et de la formation de fum e noire Pour r duire le risque de givrage du carburateur tournez le couvercle du filtre air pour attirer l air chaud du c t silencieux Pour le fonctionne
260. s Pe as Rotativas podem causar ferimentos graves N 1 Afaste se quando o motor estiver a funcionar Para evitar ferimentos mantenha as m os os p s o cabelo e o vestu rio longe de quais quer pe as m veis Nunca ligue o motor sem as tampas as blindagens ou as protec es NOTA A posi o do obturador para iniciar o motor pode variar dependendo da temperatura e de outros factores Quando o motor estiver a trabalhar e j estiver quente rode o obturador de ar para a posi o OFF NOTA Aumente periodicamente o cabo do motor de arranque para verificar o seu estado Se o cabo estiver gasto pe a imediatamente a sua substitui o a um revendedor autorizado Kohler NOTA N o arranque o motor continuamente durante mais de 10 segundos Entre cada tentativa de arranque deixe arrefecer durante 60 segundos O incumprimento destas directrizes pode queimar o motor do motor de arranque NOTA Se o motor desenvolver velocidade suficiente para desengatar o arranca dor mas n o continuar a trabalhar um arranque falso necess rio que as rota es do motor parem totalmente antes de tentar ligar novamente o motor Se o motor de arranque engatar enquanto o volante do motor estiver a rodar o pinh o de arranque e a coroa dentada do volante do motor podem colidir e danificar o motor de arranque 1 Coloque a v lvula de corte do combust vel na posi o ON ligado se equipada 2 Coloque
261. s do motor para refer ncia Modelo do Motor Especifica o N mero de S rie Data de Compra 17 590 11 Rev A KohlerEngines com 113 Precaug es de Seguranga A ADVERT NCIA Um perigo que pode resultar em morte ferimentos graves ou danos materiais substanciais A AVISO Um perigo que pode resultar em ferimentos pessoais ligeiros ou danos materiais NOTA instala o funcionamento ou manuten o utiliza se para avisar as pessoas sobre informa es importantes acerca da PIN ADVERT NCIA O Combust vel Explosivo pode causar inc n dios e queima duras graves 4 4 N o encha o dep sito de combust vel en quanto o motor estiver quente ou a trabalhar A gasolina extremamente inflam vel e os vapores podem explodir se forem inflamados Guarde a gaso lina apenas em contentores aprovados em edif cios bem ventilados e desocupa dos longe de fa scas ou de chamas O combust vel der ramado pode incendiar se se entrar em contacto com pe as quentes ou fa scas da igni o Nunca utilize gasolina como agente de limpeza ADVERT NCIA O Mon xido de Carbono pode causar n useas graves desmaio ou a morte Evite inalar os gases de escape Os gases de escape do motor cont m mon xido de carbono venenoso O mon xido de carbono inodoro incolor e se inalado pode causar morte a ADVERT NCIA Os Arranques ac
262. s garansi 2 Ganti oli ketika mesin masih panas Lepas kepala busi dan tuangkan oli mesin sekitar 1 oz ke dalam silinder Ganti busi dan engkol mesin perlahan untuk mendistribusikan oli 3 Lepas kabel baterai negatif 4 Simpan mesin di tempat yang bersih dan kering KohlerEngines com 83 Pemecahan Masalah Jangan mencoba untuk menservis atau mengganti sendiri komponen utama mesin atau item apa pun yang membutuhkan pemilihan waktu atau prosedur penyetelan khusus Pekerjaan ini harus dilakukan oleh dealer resmi Kohler Kemungkinan Penyebabnya Tidak Bahan Kotoran Tapis Ada Bakar di Saluran Kotoran Ketinggian Mesin Pembersih Bahan Tidak Bahan telah Oli Tidak Kelebihan Udara Busi Bakar Sesuai Bakar Kotor Benar Beban Kotor Cacat Masalah Tidak Mau Start e e e o o o Susah Start o o e o o o Berhenti Tiba tiba e o o o e Tidak Ada Daya e e e e o o e Berjalan Tidak Stabil e o o o o Mendeelng o i s Meloncat atau Gagal s A A Menyala Meletup Terlalu Panas Bakar Tinggi na Spesifikasi Mesin Sudut Maksimum Kapasitas Oli Pengoperasian Isi Ulang Celah Busi 8 tingkat oli penuh CH260 2 8in 2 1in 12 7in 0 63 U S at 70 mm 54 mm 208 cc 0 60 L CH270 0 03 in 25 CH395 3 1in 2 3in 16 9 in 0 76 mm 78 mm 58 mm 277 cc 1 16 U S qt 3 5in 2 7
263. s ou des demandes de couverture de garantie Modele de moteur Sp cifications Num ro de s rie Date d achat 17 590 11 R v A KohlerEngines com 57 Pr cautions de s curit A AVERTISSEMENT mat riels importants Un danger pouvant entrainer la mort des blessures graves ou des degats A ATTENTION Un danger pouvant entra ner des blessures corporelles ou des deg ts mat riels mineurs REMARQUE l installation I utilisation ou l entretien s utilise pour attirer l attention sur des informations importantes concernant PIN AVERTISSEMENT Le carburant explosif peut causer des incendies et de graves br lures 4 y Ne pas remplir le r servoir de carburant quand le moteur est chaud ou en marche L essence est extr mement inflammable et le contact de ses vapeurs avec une source d allumage peut provoquer une explosion Entreposer l essence uniquement dans des conteneurs homologu s et dans des batiments non occup s et bien a r s abri des tincelles ou des flammes Du carburant ren vers peut s enflammer au contact de pieces chaudes ou d tincelles au moment de l allumage Ne jamais utiliser d essence en tant qu agent de nettoyage AVERTISSEMENT Loxyde de carbone peut provoquer d importantes naus es l va nouissement ou la mort viter d inhaler les gaz d chap pement Les gaz d chappement du moteur contienne
264. s piezas calientes o con las chispas de arranque No utilice nunca gasolina como agente de limpieza NOTA Las mezclas E15 E20 y E85 NO est n aprobadas y NO deben usarse los efectos provocados por combustible viejo pasado o contaminado no est n cubiertos por la garantia 17 590 11 Rev A El combustible debe cumplir con estos requisitos A adir Combustible Gasolina limpia nueva y sin plomo Octanaje de 87 R M 2 o superior N mero de octano de investigaci n Research Octane Number RON de 90 octanos como m nimo La gasolina de hasta 10 de alcohol et lico y ESS 90 sin plomo es aceptable Se autoriza la mezcla de metil ter butil ter MTBE y gasolina sin plomo hasta un m ximo del 15 de MTBE por volumen No afiada aceite a la gasolina No sobrellene el tanque de combustible No utilice gasolina que tenga m s de 30 dias A ADVERTENCIA La explosi n del carburante puede provocar incendios y quemaduras graves 4 4 4 Nollene el tanque de combustible mientras el motor est caliente o funcionando La gasolina es muy inflamable y sus vapores pueden hacer explosi n si se inflaman Almacene la gasolina siempre en contenedores homologados en locales desocupados bien ventilados y lejos de chispas o llamas El combustible derramado puede encenderse si entra en contacto con las piezas calientes o con las chispas de arranque No utilice nunca gasolina como ag
265. son tat Si elle est effiloch e elle doit tre remplac e imm diatement par un concessionnaire agr Kohler Ne lancez pas le moteur pendant plus de 10 secondes la fois Laissez refroidir sur une p riode de 60 secondes entre chaque tentative de d marrage Le non respect de ces consignes peut endommager le moteur du d marreur REMARQUE REMARQUE REMARQUE Si le moteur atteint une vitesse suffisante pour d sengager le d marreur mais ne maintient pas le r gime un d marrage manqu il faut attendre l arr t complet avant de tenter un nouveau d marrage Si le d marreur est lanc pendant que le volant moteur tourne le pignon du d marreur et la couronne du train plan taire du volant moteur peuvent entrer en contact et endommager le d marreur 50 KohlerEngines com 1 Mettez la soupape de coupure du carburant en position ON le cas ch ant 2 Mettez le bouton marche arr t du moteur en position ON le cas ch ant 3 Faites d marrer le moteur en proc dant de la mani re suivante Moteur froid Placez la commande des gaz entre la position SLOW lent et FAST rapide Placez le starter en position ON marche Moteur chaud Placez la commande des gaz entre la position SLOW lent et FAST rapide Si le moteur est chaud ramenez le starter sur la position OFF d s que le moteur d marre Un moteur chaud ne n cessite normalement pas l utilisation du starter D marrage r
266. ssistenza a un concessionario Kohler 17 590 11 Rev KohlerEngines com 89 Raccomandazioni sull olio Per ottenere prestazioni ottimali si consiglia l uso di olio Kohler Utilizzare olio detergente di alta qualit inclusi i sintetici tipo API Ameri can Petroleum Institute classe di servizio SJ o superiore Selezionare la viscosit sulla base della temperatura dell aria al momento del fun zionamento come da tabella seguente 10W 30 SAE 30 5W 30 F 20 0 20 32 40 50 60 80 100 c 30 20 10 0 10 20 30 40 Controllo del livello dell olio NOTA per prevenire grave usura o danni al motore non mettere mai in funzione il motore con un livello d olio inferiore o superiore all intervallo operativo presente sull astina di misurazione Assicurarsi che il motore sia freddo Pulire l area di rifornimento olio e l asta da eventuali detriti 1 Rimuovere l astina di livello dell olio e pulirla 2 Reinserire l astina nel tubo e lasciarla sul bocchettone di rifornimento Ruotare in senso antiorario fino a quando il tappo scende al livello minimo della filettatura non avvitare il tappo sul bocchettone a Rimuovere l astina e controllare il livello dell olio Il livello deve trovarsi al livello massimo indicato sull asta oppure b Rimuovere il tappo di rifornimento olio Il livello deve essere al limite del bocchettone 3 Se il livello basso ag
267. storu N R w 148 KohlerEngines com 17 590 11 Razl A Odpravljanje te av Ne posku ajte servisirati ali menjati ve jih delov motorja ali drugih delov katerih menjava zahteva posebne postopke prilagajanja in umerjanja Tovrstna dela naj opravijo pri poobla enem prodajalcu Kohler Mo en razlog Uma Neu TE AVA i Neu zanijav Umazan strezna Preobre Umazan Ni strezno cevi za itnik za koli ina menitev filter za Okvara goriva gorivo gorivo delce olja motorja zrak sve ke Ne za ene se e o e o e TeZave zagona e o o o o Nenadno uga anje o e e o e o e Pomanjkanje mo i o o o o o o o Nestalno delovanje e e o o e Pokanje ali tol enje o o e e Preskoki ali prekinitve e o o o o Pokanje izpuha e e o o Pregrevanje e o o o e o Visoka poraba goriva o o o Specifikacije motorja Obseg Najvecja Najvecji dovoljeni Sidra Prostornina koli ina olja naklon uporabe polnjenja pri polnem olju CH260 70 mm 54 mm 208 cc 0 601 2 8 in 2 1 in 12 7 in 0 63 U S qt at 0 76 mm 25 CH395 78 mm 584 277 cc 0 03 in 3 1 in 2 3 in 16 9 in 441 1 16 U S qt 89mm 69mm 429 cc CH440 3 5 in 2 7 in 247 in e prese ete najve ji dovoljeni naklon uporabe lahko pride do po kodb motorja zaradi nezadostnega mazanja Dodatne informacije o s
268. stywana jest ona do informowania ludzi o wa nej instalacji czynno ci lub A OSTRZE ENIE Tlenek wegla mo e powodo wa silne nud nosci omdlenie lub mier Nalezy unika wdychania spalin Benzyna jest bardzo tatwo palna a w razie zapalenia jej opary moga wybuchna Benzyne nale y przechowy wa jedynie w zatwierdzo nych pojemnikach w dobrze wentylowanych nieza mieszkatych budynkach z dala od wszelkich iskier i ptomieni Rozlane paliwo mo e zapali sie w przypad ku zetkniecia z rozgrzanymi czesciami lub iskrami towa rzyszacymi zaptonowi Nie wolno stosowa benzyny w roli srodka czyszczacego Gazy spalinowe silnika zawieraja toksyczny tlenek wegla Tlenek wegla jest bezwonny bezbarwny i w razie wdychania moze spowodowa smier A OSTRZE ENIE Przypadkowe uruchomienie silnika mo e spowodowa powa ne obra enia ciata lub Smierc Przed roz poczeciem serwisowania odtacz i dokonaj uziemienia prze wod w Swiec zaptonowych NE Przed rozpoczeciem pracy z silnikiem lub z urzadze niami nale y zabezpieczy silnik post puj c w spos b nast puj cy 1 Od cz przewody wiec zap ono wych 2 Od cz od akumu latora ujemny przew d akumulatora A OSTRZE ENIE Obracajace sie czesci moga sta sie przyczy na powa nych obra e Zachowaj bezpieczn odleg o gdy silnik jest uru chomiony
269. suppl mentaires concernant les sp cifications dans le manuel d entretien sur KohlerEngines com Le syst me de contr le des missions d chappement pour les mod les CH260 CH270 CH395 CH440 est EM pour U S EPA Californie et Europe Toutes les r f rences en chevaux hp donn es par Kohler sont des puissances nominales certifi es et sont conformes aux normes hp SAE J1940 et J1995 Vous trouverez davantage de renseignements sur les puissances nominales certifi es sur KohlerEngines com 66 KohlerEngines com 17 590 11 R v A KOHLER Command PRO CH260 CH270 CH395 CH440 Vlasni ki Priru nik GALLE ET SES HR L N NG Wo SE VAZNO Pa ljivo pro itajte sve sigurnosne mjere opreza i upute prije upotrebe opreme Pogledajte upute za kori tenje stroja koji ovaj motor pogoni Pobrinite se da prije odr avanja ili servisa zaustavite rad motora i postavite ga u vodoravni polo aj Obuhva enost jamstvom sukladno navodima iz jamstvene kartice i na KohlerEngines com Pa ljivo pregledajte jer ovdje se nalaze sva va a specifi na prava i obveze Zabilje ite podatke o motoru da ih mo ete navesti prilikom naru ivanja dijelova ili pri ostvarivanju prava na popravak u okviru jamstva Model motora Tehni ki podaci Serijski broj Datum kupnje 17 590 11 ver A KohlerEngines com 67 Mjere sigurnosti A UPOZORENJE Opasnost koja mo e dovesti do pogibije ozbiljne ozljede i
270. t in mehreren Schritten in die OFF Stellung zur ck Die Maschine kann auch w hrend des Warmlaufens vom Motor angetrieben HINWEIS Ziehen Sie das Anlasserseil in werden Der Choke muss dabei evtl in regelm igen Abst nden zur Mittelstellung bleiben bis der Motor Kontrolle komplett heraus Lassen Batriebetemperatur erreicht hat Sie ein ausgefranstes Seil umge p i hend von einem Kohler Fachh ndler z ETA auswechseln Tipps fur den Motorstart bei niedrigen Temperaturen HINWEIS Drehen Sie den Motor nicht l nger als 10 Sekunden mit dem Anlasser 1 Verwenden Sie ein fur die Temperatur der durch Zwischen den Startversuchen Einsatzumgebung geeignetes Ol muss der Motor jeweils 60 Sekun 2 Ti Sie alle Kraftabnah Mot den lang abk hlen Bei Nichtbeach en Ste alle Kraitapnahmen vom Motor tung dieser Vorschrift kann der 3 Verwenden Sie frischen Winterkraftstoff Anlassermotor durchbrennen Winterkraftstoff hat eine h here Fl chtigkeit den Motorstart erleichtert HINWEIS Wenn der Motor gen gend Schwung nen hat um den Anlasser einzuspuren Motorabstell und dann nicht weiterl uft Fehl ETERNA start muss er vor einem erneuten 1 Trennen Sie m glichst alle Kraftabnahmen Startversuch erst vollst ndig zum indem Sie die gelenkwellengetriebenen Stillstand kommen Falls der Aggregate ausschalten Anlasser in das rotierende 4 Schwungrad eingespurt wird 2 Bringen Sie den Gashebel falls eingebaut k nnen Anlasse
271. t Messstab liegt in Funktion der Umgebungstemperatur bei i A Vergewissern Sie sich dass der Motor des Motors Slehe dienachstehende abgekuhlt ist S ubern Sie den Bereich um dem Einf llverschluss mit lmessstab 1 Ziehen Sie den Messstab heraus und L 10W 30 wischen Sie ihn ab SAE 30 2 Setzen Sie den Messstab bis zum Anschlag TO wieder in das Rohr ein und drehen Sie ihn su i nach links bis er am untersten Gewindegang 20 i 20 amp do so 60 30 140 autiegr mii Sie ihn jedoch nicht am c 30 20 10 0 10 20 30 40 onr Test 22 KohlerEngines com 17 590 11 Rev A a Ziehen Sie den Olmessstab heraus und kontrollieren Sie den Olstand Der F llstand muss die Oberkante der Messstab Markierung erreichen oder b Nehmen Sie den Einf llverschluss ab Der F llstand muss die Unterkante der Kontroll und Einf ll ffnung erreichen 3 F llen Sie bei lmangel bis zur Kontroll und Einf ll ffnung Ol nach 4 Bringen Sie den Messstab oder Einf llver schluss wieder an und ziehen Sie ihn fest Wechseln Sie das l solange der Motor warm ist 1 S ubern Sie den Bereich um Oleinf llverschluss und Ablassschraube Entfernen Sie die Ablassschraube und den Einf llverschluss Lassen Sie das gesamte Ol abflie en Schrauben Sie die Ablassschraube wieder ein und ziehen Sie sie mit 17 6 Nm 13 ft Ib fest F llen Sie das Kurbelgeh use bis zur K
272. t ou trop bas ceci afin compris les huiles synth tiques de classe SJ d viter toute usure ou ou sup rieure de l API Choisissez la viscosit endommagement du moteur en fonction de la temp rature ambiante au moment de l utilisation comme indiqu ci dessous Le moteur doit tre froid Nettoyez toutes traces de d bris sur les zones du bouchon de remplissage jauge 1 D vissez la jauge essuyez la 2 R ins rez la jauge dans le tube Posez sur le goulot Tournez dans le sens inverse des aiguilles d une montre jusqu ce que le bouchon atteigne le point le plus bas du filetage Ne vissez pas le bouchon sur le tube a Enlevez la jauge et v rifiez le niveau d huile Le niveau doit tre en haut sur la jauge ou b Retirez le bouchon de remplissage d huile Amener le niveau au point de d bordement du goulot de remplissage 52 KohlerEngines com 17 590 11 Rev A 3 Si le niveau d huile est bas ajoutez de l huile jusqu au point de d bordement du goulot de remplissage 4 Remettez le bouchon de remplissage la jauge et serrez fermement Vidange d huile Changez l huile pendant que le moteur est encore chaud 1 Nettoyez la surface autour du bouchon de vidange et du bouchon de remplissage de la jauge N Retirez le bouchon de vidange et le bouchon de remplissage la jauge Videz compl tement I huile R installez le bouchon de vidange Serrez au couple
273. ta de copo de nieve por fuera coloque las pestafias en la parte inferior de la base levante los fiadores para sujetar la tapa Perfil bajo 1 2 3 Desmonte el tornillo y la tapa del filtro de aire Extraiga el elemento de espuma de la base Lave el elemento de espuma con agua templada y detergente Acl relo y d jelo secar al aire Lubrique ligeramente el elemento de espuma con aceite nuevo y escurra el exceso de aceite Vuelva a instalar el elemento de espuma en la base Vuelva a montar la tapa y f jela con el tornillo 34 KohlerEngines com 17 590 11 Rev A Tubo del respirador Aseg rese de que ambos extremos del respirador est n conectados adecuadamente Refrigeraci n por aire ADVERTENCIA Las piezas calientes pueden causar quemaduras graves ia No toque el motor durante el funcionamiento o inmediatamente despu s de pararse No ponga nunca el motor en funcionamiento con las protecciones t rmicas desmontadas Es esencial una refrigeraci n adecuada Para evitar el sobrecalentamiento limpie los filtros los labes de refrigeraci n y dem s superficies externas del motor Evite rociar agua al haz de cables o a cualquier componente el ctrico Consulte el Programa de mantenimiento Reparaciones Piezas de recambio Recomendamos que utilice un distribuidor autorizado de Kohler para el mantenimiento la reparaci n o la sustituci n de piezas del motor
274. tellt ist sind Motorsch den m glich Der Vergaser kann vereisen wenn bestimmte Temperatur und Feuchtigkeitsbedingungen zusammentreffen Folgen eines vereisten Vergasers sind ein unrunder Lauf im unteren Drehzahlbereich sowie schwarzer oder wei er Abgasrauch Um ein m gliches Vereisen des Vergasers zu verhindern k nnen Sie den Luftfilterdeckel so drehen dass w rmere Luft aus dem Bereich des Abgasschalld mpfers angesaugt wird Drehen Sie den Luftfilterdeckel f r den Einsatz im Winter mit dem Schneeflocken Symbol nach au en Bei Normalbetrieb muss das Sonnen Symbol am Luftfilterdeckel nach au en zeigen Wartungshinweise ul WARNUNG Sorgen Sie vor allen Arbeiten an Motor Y oder Ger t daf r dass der Motor nicht Bei einem unerwarteten Anspringen des Et anspringen kann 1 Ziehen Sie den Motors besteht Gefahr f r Leib und Leben bzw die Z ndkerzenstecker ab 2 e Ziehen Sie vor Wartungseingriffen den Klemmen Sie das Massekabel der x die Z ndkerzenstecker ab und legen Sie Batterie ab sie an Masse Jede Werkstatt oder Fachperson darf normale Wartungsarbeiten ausf hren und Komponenten bzw Aggregate des Emissionsminderungssystems auswechseln oder reparieren Garantiearbeiten m ssen jedoch grunds tzlich von einem Kohler Fachh ndler durchgef hrt werden H ndler Anschriften finden Sie auf KohlerEngines com bzw erhalten Sie unter der Rufnummer 1 800 544 2444 USA und Kan
275. tenitori omologati in fabbricati ventilati e non abitati e lontano da fiamme libere o scintille Eventuale carburante fuoriuscito potrebbe incendiarsi venendo a contatto con parti calde o scintille di accensione Non utilizzare mai la benzina come detergente Assicurarsi che il motore sia freddo 1 Pulire l area intorno al tappo del carburante 2 Rimuovere il tappo del carburante Riempire fino alla base del bocchettone Non riempire eccessivamente il serbatoio del carburante Lasciare al carburante lo spazio per espandersi Reinserire il tappo e serrare saldamente Tubi di alimentazione Sui motori Kohler Co con carburatore deve essere installata una linea di alimentazione a bassa permeazione per soddisfare le esigenze normative EPA e CARB CD Valvola del carburante motori sono provvisti di una valvola del carburante e filtro a rete integrale posizionati all ingresso del carburatore La valvola controlla e filtra il flusso di carburante dal serbatoio al carburatore Pulire la coppa della valvola del carburante da eventuali detriti 1 Rimuovere i due dadi le due viti e il pannello di copertura del carburatore 2 Ruotare la leva della valvola in posizione OFF 3 Rimuovere la valvola del carburante Rimuovere l O ring e il parafiltro 4 Pulire il parafiltro e la coppa della valvola del carburante con il solvente 5 Controllare il parafiltro e l O ring e sostituire se danneggiato 6 Reinstal
276. tivel para a posi o ON ligado e verifique se existem fugas Se a tampa da v lvula de combust vel tiver uma fuga repita os passos 5 e 6 8 Aperte firmemente a tampa do combust vel 9 Instale novamente o painel da tampa do carburador fixando ao hardware retirado no passo 1 Velas de Igni o di A aviso O Choque El ctrico pode causar ferimentos Limpe o recesso da vela de igni o Retire o buj o e substitua o 1 Verifique a folga utilizando um apalpa folgas Ajuste a folga e relativamente ao ajuste consulte a tabela de especifica es N o toque nos fios enquanto o motor estiver a trabalhar 2 Coloque o buj o na cabe a do cilindro PT 3 Aperte o buj o at 27 N m 20 ft Ib Filtro de Ar NOTA Utilizar o motor com a tampa colocada para funcionamento em tempo frio em condi es normais pode danificar o motor NOTA Utilizar o motor com componentes do filtro soltos ou danificados pode causar desgaste e falha prematuros Substitua todos os componentes dobrados ou danificados NOTA N o pode utilizar se ar comprimido para soprar o elemento de papel Quad Clean Desloque para baixo as correias da tampa do filtro de ar retire os trincos debaixo das patilhas da base do filtro de ar retire a tampa Pre filtro 1 Retire o pr filtro do elemento de papel 2 Substitua ou lave o pre filtro em gua quente com detergente Enxag e e deixe secar ao ar 3 Lu
277. tractable Tirez lentement sur la poign e du d marreur en d passant l g rement le point de compression ARRET Ramenez la poign e du d marreur Tirez fermement en ligne droite pour viter d user pr matur ment la corde sur le guide du d marreur D marrage lectrique Activez le commutateur de d marrage Rel chez le commutateur aussit t que le moteur d marre Si le d marreur n arrive pas faire tourner le moteur coupez le aussit t Rectifiez le probl me avant d essayer de faire d marrer de nouveau le moteur Ne faites pas d marrer le moteur en utilisant une batterie d appoint Adressez vous au concessionnaire agr Kohler pour tablir un diagnostic 5 Ramenez petit petit le starter en position OFF arr t une fois le moteur d marr et chaud Le moteur le mat riel peut tre utilis pendant le pr chauffage mais il faudra peut tre laisser le starter partiellement ouvert jusqu ce que le moteur se r chauffe Conseils pour r ussir un d marrage par temps froid Utilisez l huile correspondant aux temp ratures d air pr vues liminez toutes les charges externes Utilisez du carburant neuf destin une utilisation hivernale L essence d hiver poss de une volatilit sup rieure qui facilite le d marrage Si cela est possible retirez la charge en d branchant tous les accessoires entra n s par la prise de mouvement Le cas ch ant placez la commande des
278. u ventila za gorivo tako da ga stegnete rukom Okrenite ga klju em jo za 1 2 do 3 4 punog okretanja Okrenite ventil za dovod goriva u polo aj ON uklju eno i provjerite da ne curi Ako a ica ventila za gorivo curi ponovite korake 5 i 6 vrsto stegnite ep za gorivo N CD gt q m q Oo 17 590 11 ver A 9 Vratite plo u za poklopac rasplinja a i pri vrstite je opremom koju ste uklonili u koraku 1 oPREz k Elektri ni udar mo e izazvati ozljedu Ne dirajte kablove dok je motor u radu O istite le i te za svje icu Skinite ep i zamijenite ga HR 1 Provjerite njezin zazor pomo u mjernih listi a Prilagodite zazor pogledajte tablicu radi prilagodbe 2 Montirajte ep na glavu cilindra 3 ep stegnite momentom od 20 ft Ib 27 Nm NAPOMENA Rad motora s poklopcem u polo aju za hladno vrijeme u normalnim radnim uvjetima rada mo e o tetiti motor NAPOMENA Kori tenje motora s olabavljenim ili o te enim dijelovima zra nog filtra mo e dovesti do preuranjenog tro enja i kvara Zamijenite sve savijene ili o te ene dijelove NAPOMENA Papirni element ne smije se ispuhivati komprimiranim zrakom Quad Clean Prebacite ru ice na poklopcu filtra prema dolje skinite zasune ispod jezicaka na bazi skinite poklopac Predfiltar 1 Skinite predfiltar za zrak s papirnatog uloSka 2 Zamijenite ili operite predfiltar deterdZento
279. uards removed NOTE Choke position for starting may vary depending upon temperature and other factors Once engine is running and warm turn choke to OFF position Extend starter cord periodically to check its condition If cord is frayed have it replaced immediately by a Kohler authorized dealer NOTE NOTE Do not crank engine continuously for more than 10 seconds Allow a 60 second cool down period between starting attempts Failure to follow these guidelines can burn out starter motor NOTE If engine develops sufficient speed to disengage starter but does not keep running a false start engine rotation must be allowed to come to a complete stop before attempting to restart engine If starter is engaged while flywheel is rotating starter pinion and flywheel ring gear may clash resulting in damage to starter 1 Turn fuel shut off valve to ON position if equipped 2 Turn engine on off switch to ON position if equipped 3 Start engine as follows Cold engine Place throttle control midway between SLOW and FAST positions Place choke control into ON position Warm engine Place throttle control midway between SLOW and FAST positions Return choke to OFF position as soon as engine starts A warm engine usually does not require choke on 4 KohlerEngines com 4 Retractable Start Slowly pull starter handle until just past compression STOP Return starter handle firmly pull straight out to avoid
280. uate de orice firm sau persoan specializat dar repara iile n termenul de garantie trebuie s fie efectuate la un dealer autorizat Kohler pe care il g si i la KohlerEngines com sau 1 800 544 2444 S U A i Canada Programul de ntre inere Dup primele 5 ore e Schimbati uleiul Anual sau dup fiecare 50 de ore e Realizati service schimbati filtrul brut Ouad Clean Anual sau dup fiecare 100 de ore e Cur tati elementul filtrului de aer low profile e Schimbati uleiul e Cur tati zonele de r cire e Schimbati bujia Si setati distanta Dupa fiecare 200 de ore e Verificati gi reglati jocul valvei c nd motorul este rece Dupa fiecare 200 de ore e Schimbati elementul de filtru brut Quad Clean Dup fiecare 300 de ore e Schimbati elementul de filtrul de aer low profile e Verificati filtrele de combustibil filtrul de la iesirea din rezervor si filtrul pe conduct Cur tati le si schimbati le dac este cazul dac sunt montate 1 Efectuati mai des aceste proceduri dac se lucreaz in medii cu mult praf si murd rie 2 Pentru aceste lucr ri apelati la un dealer autorizat Kohler 126 KohlerEngines com 17 590 11 Rev A Recomand ri privind uleiul Pentru performante optime v recomand m folosirea uleiurilor Kohler Alte uleiuri de calitate superioar inclusiv cele sintetice cu aditivi dispersanti din clasele API American Petroleum Institute SJ sau superioare sunt si el
281. ucr ri trebuie efectuate doar de un dealer autorizat Kohler Cauza posibila Impurit ti Ecran Lips Combus in conducta murdar Nivel Motor Filtru com tibil nea de combus cu rezi ulei supraso de aer Bujie bustibil decvat tibil duuri incorect licitat murdar avariat Problem Nu porneste e e o o o Porneste cu greu e o o o Se opreste brusc e o o o e o Nu dezvolta putere e e o e e Functioneaz defectuos e o o e e Se aud lovituri sau o s 5 zgomote D rateuri e e e o o Recul e e o o Se supraincalzeste com busi o SE Specificatiile motorului Unghiul maxim Capacitate ulei Distanta de exploatare Cilindree completare bujiei nivelul maxim al uleiului CH260 28in 2 1in 12 7 in 0 63 U S at 70 mm 54mm 208 cc 0 60 L CH270 0 03 in 25 CH395 3 1in 2 3in 16 9 in 0 76 mm 78 mm 58 mm 277 cc 1 16 U S at 35in 2 7in 24 7 in 1 1 L CH440 89 mm 69 mm 429 cc Dep sirea unghiului maxim de exploatare poate duce la avarierea motorului datorit ungerii insuficiente Informatii suplimentare se g sesc in manualul de service la KohlerEngines com Sistemul de control al emisiilor pentru modelele CH260 CH270 CH395 CH440 este EM pentru EPA din S U A California i pentru Europa Toate referirile la cai putere CP ale Kohler
282. ului Dop de M ner de pornire MIE Pornire cu scurgere a MW Joja Busonul p recul gere de ulei uleiului Comutator de pornire oprire manea m daca este montat Filtru de aer low Elementul din Surub spum Rezervorul de combustibil Bugon profile De f cut inainte de pornire 1 Verifica i nivelul uleiului Dac nivelul acestuia este prea sc zut ad uga i ulei Nu ad uga i peste capacitate 2 Verifica i nivelul combustibilului Dac nivelul este prea sc zut alimentati cu combustibil Verifica i dac prezint scurgeri componentele sistemului de alimentare cu combustibil i conductele 3 Verifica i zonele de r cire prizele de aer i suprafe ele exterioare ale motorului n special dup depozitare 4 Asigura i v c toate componentele filtrului de aer precum i toate nveli urile capacele i ap r toarele sunt corect montate i fixate 5 Verifica i ap r toarea de sc ntei dac este montat 124 KohlerEngines com 17 590 11 Rev A Pornirea AVERTISMENT Monoxidul de carbon poate provoca stare de vom pierderea cunostintei sau decesul Evitati inhalarea gazelor de esapament Gazele de esapament contin monoxid de carbon toxic Monoxidul de carbon este inodor incolor gi poate duce la deces in cazul n care este inhalat AVERTISMENT Ro Componentele rotitoare pot provoca v t m ri grave N ti Stati deop
283. v lvula de corte de combustible a la posici n ON si est incluida Gire el interruptor de encendido apagado del motor a la posici n ON si est incluido Arranque el motor como se indica a continuaci n Motor frio Ajuste el control del acelerador en la posici n intermedia entre SLOW lento y FAST r pido Ponga el control del estrangulador en la posici n ON Motor caliente Ajuste el control del acelerador en la posici n intermedia entre SLOW lento y FAST r pido Vuelva a poner el estrangulador en la posici n OFF tan pronto como arranque el motor Normalmente un motor caliente no requiere que el estrangulador est encendido Arranque retr ctil Lentamente tire hacia fuera de la manivela del motor de arranque justo hasta despu s de la compresi n iPARE Vuelva a la manivela del estrangulador tire de ella hacia fuera con fuerza para evitar el excesivo desgaste del cable de la gu a de cable de arranque Arranque el ctrico Active el interruptor del motor de arranque Suelte el interruptor en cuanto arranque el motor Si el motor de arranque no pone en marcha el motor pare inmediatamente el motor de arranque No intente volver a arrancar el motor hasta que se solucione el fallo jNo arranque con bateria auxiliar Para analizar las averias consulte a su distribuidor autorizado de Kohler Cuando el motor haya arrancado y se haya calentado vuelva a colocar progresivamente el control del estran
284. van alle bewegende delen ter voorkoming van letsel De motor nooit bedienen met verwijderde bedekkingen beschermkragen of afschermingen OPMERKING De chokepositie voor de start kan afhankelijk van de temperatuur en andere factoren varieren Zodra de motor draait en warm is draait u de choke naar de OFF positie Trek het starterkoord regelmatig uit om de staat ervan te controleren Als het koord is gerafeld onmiddellijk laten vervangen door een Kohler geautoriseerde dealer U mag de motor niet langer dan 10 seconden continu aandraai en Sta tussen de startpogingen een afkoelperiode van 60 seconden toe De startmotor kan uitbranden als u deze richtliinen niet opvolgt Indien de motor voldoende snelheid ontwikkelt om de starter te ontkoppelen maar niet blijft lopen een valse start moet de motorrotatie tot een volledige stilstand komen voordat u de motor opnieuw probeert op te starten Indien de starter is losgekoppeld terwijl het vliegwiel draait kunnen het rondsel van de starter en de vliegwielring botsen wat schade aan de starter kan opleveren OPMERKING OPMERKING OPMERKING 17 590 11 versie A Draai de brandstofafsluiter naar de ON positie indien aanwezig 2 Draai de aan uit schakelaar van de motor naar de ON positie indien aanwezig 3 Start de motor als volgt Koude motor Plaats de gashendel in het midden tussen de posities SLOW traag en FAST snel Plaats de chokeknop in
285. vanja rasplinja a poklopac filtra za zrak mora se okrenuti tako da se usisava zrak s toplije strane kod prigu iva a Pri radu motora u hladnim uvjetima poklopac za zra ni filtar postavite tako da je snje na pahuljica okrenuta prema van Pri radu motora u normalnim uvjetima poklopac za zra ni filtar postavite tako da je naljepnica sa suncem okrenuta prema van Upute o odr avanju au A UPOZORENJE Prije izvodenja radova na motoru ili uredaju na sljedeci nacin onemogu ite pokretanje P cs okreten fede I pogibije motora 1 Odvojite kablove koji vode na svje ice 2 Odvojite negativni vod od LA e a kabel e svje ice nn i 3 O Normalno odr avanje zamjena ili popravak elemenata sustava za kontrolu emisije mo e se obaviti u bilo kojoj radionici i kod bilo kojeg servisera medutim jamstveni popravci moraju se izvr iti u Kohlerovom ovla tenom centru koji mo ete na i na KohlerEngines com ili na telefonu 1 800 544 2444 SAD i Kanada Odr avanje motora Nakon prvih 5 sati rada e Zamijenite ulje Svakih 50 sati ili jednom godi nje e O istite ili zamijenite Ouad Clean predfiltar Svakih 100 sati ili jednom godi nje e O istite niskoprofilni ulo ak filtra za zrak e Zamijenite ulje e O istite podru ja za hladenje e Zamijenite svje icu i podesite zazor Svakih 200 sati e Provjerite i podesite zazor ventila dok je motor hladan Svakih 200 sati e Zamijenite Ouad Clean ulo ak
286. vinden op KohlerEngines com 102 KohlerEngines com 17 590 11 versie A KOHLER Command PRO CH260 CH270 CH395 CH440 Podrecznik u ytkownika 25000000065 Ss AN NE Wo PL WAZNE Przed przystapieniem do obstugi urzadzen zapoznaj sie doktadnie ze wszystkimi ostrzezeniami i instrukcjami dotyczacymi bezpieczen stwa Nalezy r wniez zapozna sie z instrukcja obstugi urzadzen napedzanych za pomoca niniejszego silnika Przed wykonaniem jakiejkoliwek czynnosci konserwacyjnej lub serwi sowej upewnij sie ze silnik jest wytaczony i Ze jest wypoziomowany Warunki gwarancji jak przedstawiono w karcie gwarancyjnej i na stronie KohlerEngines com Zapoznaj sie z nimi szczeg towo gdy sa one zwiazane z prawami i obowiazkami Zapisz informacje o silniku aby poda ja przy zamawianiu czesci lub korzystaniu z prawa gwarancji Model silnika Specyfikacja Numer seryjny Data zakupu 17 590 11 Wer A KohlerEngines com 103 Srodki ostroznosci A OSTRZE ENIE uszkodzeniem mienia materialnego 4 PRZESTROGA materialnego UWAGA konserwacji Wybuchowe paliwo moze powodowa po Zary i powa ne oparzenia 4 4 Nie nape niaj 4 zbiornika paliwa gdy silnik jest rozgrzany lub uruchomiony A OSTRZEZENIE Niebezpiecze stwo gro ce mierci powa nymi obra eniami lub istotnym Niebezpiecze stwo gro ce obra eniami lub uszkodzeniem mienia wykorzy
287. w i urzadzen ograniczajacych szkodliwe wyziewy i spaliny moga by wykonywane przez dowolne warsztaty napraw lub osoby indywidualne jednak naprawy gwarancyjne musza byc przeprowadzane przez autoryzowanego dealera firmy Kohler kt rego dane mo na znale na stronie KohlerEngines com lub pod telefonem 1 800 544 2444 USA i Kanada 17 590 11 Wer A KohlerEngines com 107 Harmonogram konserwacji Po pierwszych 5 godzinach e Wymieniaj olej Co 50 godZin lub co roku e Serwisuj wymieniaj filtr wst pny Quad Clean Co 100 godzin lub co roku e Oczy niskoprofilowy wk ad filtra powietrza e Wymieniaj olej e Oczy obszary ch odz ce e Wymie wiec zap onow i ustaw przerw iskrow Co 200 godzin e Skontroluj i wyreguluj luz zaworowy gdy silnik jest zimny Co 200 godzin e Wymieniaj wk ad filtra powietrza Quad Clean Co 300 godzin e Wymieniaj niskoprofilowy wk ad filtra powietrza e Sprawdzaj filtry paliwa filtry na wylocie ze zbiornika i filtr w uk adzie i czy lub wymieniaj gdy zachodzi tego potrzeba je li jest na wyposa eniu 1W przypadku eksploatacji w warunkach trudnych silnego zakurzenia lub zanieczyszczenia wykonuj te czynno ci z wi ksz cz stotliwo ci 2 Wykonanie tych czynno ci serwisowych zle autoryzowanemu dealerowi firmy Kohler Zalecenia dotycz ce oleju Kontrola poziomu oleju Zalecamy stosowanie olej w firmy Kohler UWAGA Aby nie dopu ci do nad
288. weegt u de gashendel in de trage of stationaire positie stop de motor 3 Indien voorzien sluit u de brandstofafsluiter Bedieningshoek Raadpleeg de gebruiksaanwijzingen van de apparatuur die deze motor opstart U mag deze motor niet bedienen bij een hogere maximale bedieningshoek raadpleeg de specificatietabel Er kan schade aan de motor ontstaan door onvoldoende smering KohlerEngines com 97 Motortoerental OPMERKING Niet knoeien met de toerenregelaar om het maximale motortoerental te verhogen Overtoeren is gevaarlijk en maakt de garantie ongeldig Bediening op hoge hoogte Deze motor vereist mogelijk een carburateurkit voor hoge hoogtes om de correcte motorwerking te garanderen op hoogtes van meer dan 1219 meter 4000 ft Voor meer informatie over een kit voor hoge hoogtes of om een Kohler erkende dealer te vinden gaat u naar KohlerEngines com of bel 1 800 544 2444 VS en Canada Deze motor moet bediend worden in zijn oorspronkelijke configuratie onder 1219 meter 4000 ft aangezien schade kan ontstaan wanneer een hoge hoogte carburateurkit geplaatst is en bediend wordt onder 1219 meter 4000 ft Beijzing van de carburateur OPMERKING wanneer de motor in normale omstandigheden draait met een klep voor bediening bij koud weer kan dit de motor beschadigen Er kan beijzing van de carburateur plaatsvinden wanneer bepaalde temperatuurcombinaties en vochtigheid bestaan Het gevolg van beijzing van de c
289. x p rim ou contamin peuvent provoques des dommages non couverts par la garantie 17 590 11 Rev A L e carburant doit correspondre ces exigences Ajout de carburant Propre neuf sans plomb Indice d octane de 87 R M 2 ou plus M thode RON Research Octane Number indice minimum d octane de 90 L essence contenant jusqu a 10 d alcool thylique 90 d essence sans plomb est compatible Les m langes de m thyl tertaire butyl ther MTBE et d essence sans plomb jusqu a un maximum de 15 de MTBE par volume sont homologu s N ajoutez pas d huile dans l essence Ne remplissez pas trop le r servoir de carburant N utilisez pas l essence si elle a plus de 30 jours A AVERTISSEMENT Le carburant explosif peut causer des incendies et de graves br lures 4 N ajoutez pas de carburant si le moteur est chaud ou s il tourne L essence est extr mement inflammable et le contact de ses vapeurs avec une source d allumage peut provoquer une explosion Entreposez l essence dans des r cipients homologu s et dans des batiments non occup s l abri des tincelles ou des flammes Des claboussures de carburant peuvent s enflammer au contact de pieces chaudes ou d tincelles provenant de l allumage N utilisez jamais d essence comme agent de nettoyage L 1 2 e moteur doit tre froid Nettoyez la zone autour du bouchon de carburant Ret
290. zvati 4 po ar i te ke opekline 4 Nemojte dolijevati gorivo u spremnik dok je motor u radu Benzin je krajnje zapaljiv i zapaljenje njegovih para moze dovesti do eksplozije Benzin Cuvajte samo u atestiranim spremnicima u dobro prozra enim prostorijama praznim zgradama i dalje od izvora iskrenja ili plamena Proliveno gorivo mo e se zapaliti ako do e u kontakt s vru im dijelovima ili iskrama za paljenje Nikad ne koristite benzin kao sredstvo za i enje NAPOMENA E15 E20 i E85 NISU dozvoljeni i NE SMIJU se koristiti u inci zbog staroga ustajaloga ili zaga enog goriva ne e biti obuhva eni jamstvom Gorivo mora zadovoljavati ove zahtjeve e ist svje bezolovni benzin eOktanski broj 87 R M 2 ili ve i e Research Octane Number RON 90 oktana minimalno eBenzin s najvi e 10 etilnog alkohola i 90 bezolovnog benzina je prihvatljiv e Methyl Tertiary Butyl Ether MTBE Metilni tercijarni butilni eter pomije an s bezolovnim gorivom najvi e 15 volumenskog udjela MTBE je dozvoljen eNemojte dodavati ulje u benzin eNemojte preliti spremnik goriva eNe koristite benzin stariji od 30 dana 17 590 11 ver A Dolijevanje goriva A UPOZORENJE Eksplozivno gorivo mo e izazvati po ar i te ke opekline Nemojte dolijevati gorivo u spremnik dok je motor u radu Uli Benzin je krajnje zapaljiv i zapaljenje njegovih para moze dovesti do eksplozije

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents

Sanyo NC-MDU01 User's Manual  Shure BG User's Manual    T'nB CSM40BL headset  Haier HPN12XCM Use and Care Manual  取扱説明書 - 医用画像製品サイト  CHU Reims : Qualicertif Novembre 2013 - ARS Champagne  

Copyright © All rights reserved. Failed to retrieve file