Home

Original Instruction Manual Instructions d'emploi

1. 4 Na
2. To e 4
3. e PUBHIOTE e Tia
4. 162 KAI 1 e Na kai e
5. Tatra e 170 2 e H va
6. e e premium e e
7. Makita H Makita va 165 TO KIT
8. e Tia e va 10 20 e va
9. Na e e Tia va e
10. ro e 11 e Na TO Kal TIG oro
11. 12 EK n Makita Corporation unx vnpa ra Makita EB7650TH EB7650WH 2000 14 EK 2006 42 EK EN15503 H Makita International Europe Ltd Michigan Drive Tongwell Milton Keynes Bucks MK15 8JD England H 2000 14 EK
12. CMR6A 0 7 0 8 HE i HE E pe ue URDOUOO K H HE EN15503 2009 pe an ADIGIERO a Bpaxiovas eas Spe K EN15503 L dB A 100 2009 K dB A 1 5 EN15503 Linea dB A 110 2009 K dB A 1 0 TOU
13. 167 EB7650TH 1 lu vrag 9 17 se iii i 10 18 26 11 27 AKPOQ 12 20 28 5 13 21 29 6 14 22 30 7 19 23 al forste se ns keda a 16 24 32 e Ta
14. e 3 89 e e dev e 164 0 8 Hpepia e Na
15. 9 7 6 8 4 10 via va TOV 11 TOV 5 169 9 LER M 10 o 11 EKKINHZH 1 1
16. 6 7 172
17. e 1 2 3 100 ml 4 e 2 20 10 15 3
18. Na e Na e
19. 3 H va ykaupa rov
20. 1 1 ro 2 1 I 2 1 I 2 3 3 7 10 4 4 5
21. 163 e pe Tic 6 e TO e O
22. Makita SAE10W 30 API SF 0 22 L 220 e e e
23. e TO e Mn e 7 e Tia TO TH e ro e TO e
24. e 7 8 EIOTTVEETE Na e Na e
25. rou INEITOU een A i a NEITOUDVIAG 2 5 van eh at 098009 BP SINN 9 PN ER
26. Original Instruction Manual Instructions d emploi Betriebsanleitung Manuale d istruzioni Gebruiksaanwijzing Manual de instrucciones Manual de instru es Brugsanvisning Orijinal kullanim kilavuzu Important Read this instruction manual carefully before putting the Blower into operation and strictly observe the safety regulations Preserve instruction manual carefully Importante Lisez attentivement ce manuel utilisateur avant de mettre en route le souffleur et respectez scrupuleusement les consignes de s curit Conservez soigneusement ce manuel Wichtig Lesen Sie diese Betriebsanleitung sorgf ltig durch bevor Sie das Blasger t in Betrieb nehmen und beachten Sie die Sicherheitsvorschriften genau Bewahren Sie diese Betriebsanleitung sorgfaltig aul Importante Leggere con attenzione il manuale prima di mettere in funzione il soffiatore le norme di sicurezza vanno rigorosamente rispettate Conservare il manuale delle istruzioni per l uso Belangrijk Lees altijd eerst de veiligheidsvoorschriften aandachtig door en neem deze in acht voordat u de machine in gebruik neemt Bewaar deze gebruiksaanwijzing zorgvuldig Importante Lea bien este manual antes de poner el soplador en funcionamiento y observe estrictamente las medidas de seguridad Conserve este manual de instrucciones Importante Leia cuidadosamente este manual de instru es antes de colo
27. va TTPOOPEPOUNE ro Makita Kal Makita ZYMBOAA BUBONG P H 162 aoq aAslag i 163 ARAWON EI ctr ei ca eim etie 166 DES GA gen io OONnViEC ouvappoAOVTJOT G s cca cere nina
28. e e va 171 AEITOYPTIA 1
29. 64 Modo di utilizzo e Usare il soffiatore soltanto in buone condizioni di illuminazione e di visibilita Fare attenzione ai luoghi scivolosi bagnati ghiaccio e neve pericolo di scivolare e agli spazi angusti Accertarsi sempre di avere i piedi appoggiati saldamente al suolo e Non si deve mai lavorare su superfici instabili su terreni ripidi e Non lavorare sulle scale o in posti alti In caso contrario c pericolo di incidenti Per evitare il rischio di incidenti non dirigere il getto d aria verso gli astanti perch l alta pressione del flusso d aria potrebbe danneggiare gli occhi e far volare piccoli oggetti a grande velocit e Non si devono mai inserire oggetti estranei nella presa d aria della macchina o nella bocchetta del soffiatore Essi potrebbero danneggiare la ventola e causare un serio incidente all operatore o agli astanti perch essi o parti rotte potrebbero essere scagliati fuori a grande velocit Fare attenzione alla direzione del vento e cio di non lavorare mai controvento e Per ridurre il rischio di inciampare e di una perdita di controllo non camminare all indietro mentre si usa la macchina e Spegnere sempre il motore prima di eseguire operazioni di pulizia o di manutenzione della macchina o di sostituire delle parti e Fare una pausa per evitare una perdita di controllo causata dalla stanchezza Si consiglia una pausa dai 10 ai 20 minuti ogni ora e Non usare la macchin
30. 113 AJUSTE DEL RALENTI PRECAUCI N e El carburador se ajusta en f brica No haga nunca ajustes aparte del ajuste de ralent Para otros ajustes pregunte al centro de servicio autorizado por Makita Comprobaci n del giro a baja velocidad Ajuste el giro a baja velocidad a 2 800 rpm min e Sies necesario cambiar la velocidad de giro regule el tornillo del ajuste de ralent 1 con un destornillador Phillips e Gire el tornillo de ajuste hacia la derecha y aumentar la velocidad el motor Gire el tornillo de ajuste hacia la izquierda y disminuir la velocidad el motor PREVENCI N DE CONGELACI N DEL CARBURADOR A PRECAUCI N e Cuando la temperatura ambiente sea superior a 10 C vuelva a poner siempre la palanca en la posici n normal marca de sol De lo contrario el motor podr da arse por recalentamiento Cuando la temperatura ambiente sea baja y la humedad sea alta podr congelarse vapor de agua dentro del carburador y el motor funcionar inestablemente congelaci n del carburador Cambie el ajuste de la palanca anticongelante de la forma siguiente si es necesario Temperatura ambiente mas alta de 10 C Gire la palanca a la posici n normal marca de sol Temperatura ambiente igual o inferior a 10 C Gire la palanca a la posici n anticongelaci n marca de nieve 114 M TODO DE OPERACI N 1 Ajuste de las correas de los hombros
31. 2 Tirare fuori con un fil di ferro il filtro del carburante 2 dal foro di rabbocco olio 3 Se la superficie del filtro del carburante sporca pulirla con benzina Per disfarsi della benzina usata per la pulizia bisogna seguire le norme specificate dalle autorit locali Il filtro va sostituito se eccessivamente sporco 4 Dopo il controllo la pulizia o la sostituzione inserire il filtro del carburante nel tubo del carburante e fissarlo con la fascetta stringitubo 3 Rimettere il filtro del carburante nel serbatoio del carburante e stringere saldamente il tappo del serbatoio e Accertarsi che il serbatoio del carburante non sia danneggiato 5 Ispezione dei bulloni dadi e viti e Stringere di nuovo i bulloni dadi viti ecc allentati e Controllare che non ci siano perdite di carburante e olio e Per un funzionamento sicuro sostituire le parti danneggiate con altre nuove 6 Pulitura delle parti e Mantenere pulito il motore usando uno straccio e Mantenere pulite le alette del cilindro La polvere o lo sporco sulle alette causa il grippaggio L aria soffiata viene aspirata dall apertura di ingresso aria e dal retino di ingresso aria 1 Se il flusso d aria diminuisce durante un lavoro spegnere il motore e controllare se l apertura di ingresso aria e il retino di ingresso aria sono intasati Pulirli se necessario e Controllare il retino di ingresso aria sul fondo Togliere la vi
32. Fault System Observation Cause Engine not starting or with difficulty Ignition system Fuel supply Compression Mechanical fault Warm start problems Engine starts but dies Fuel supply Insufficient performance Several systems may simultaneously be affected Ignition spark O K No ignition spark Fuel tank filled No compression when pulled over Starter not engaging Tank filled ignition spark existing Tank filled Engine idling poor Fault in fuel supply or compression system mechanical defect STOP switch operated wiring fault or short circuit spark plug or connector defective ignition module faulty Incorrect choke position carburetor defective fuel supply line bent or blocked fuel dirty Cylinder bottom gasket defective crankshaft seals damaged cylinder or piston rings defective or improper sealing of spark plug Broken starter spring broken parts inside of the engine Carburetor contaminated have it cleaned Incorrect idling adjustment carburetor contaminated Fuel tank vent defective fuel supply line interrupted cable or STOP switch faulty Air filter contaminated carburetor contaminated muffler clogged exhaust duct in the cylinder clogged Operating time Inspect clean Engine oil Replace Tightening parts bolt nut Inspect Clean inspect Fuel tank Drain fuel Throttle trigger throttle lever CR funcion Stop control lever
33. Nivel promedio de presi n de ruido seg n EN15503 2009 Nivel promedio de potencia de ruido seg n EN15503 2009 Notas velocidad volumen plana velocidad volumen plana velocidad volumen plana velocidad volumen plana Incertidumbre K dB A e dB A Incertidumbre K dB A EB7650TH EB7650WH Acelerador montado en cadera 332 x 510 x 480 Acelerador montado en tubo 10 8 332 x 460 x 480 89 7 100 2 800 75 6 Gasolina para autom viles 1 900 Aceite SAE 10W 30 de clasificaci n API clase SF o superior aceite de motor de cuatro tiempos para autom viles 220 Diafragma CMR6A 1 5 110 1 0 e Debido a nuestro continuado programa de investigaci n y desarrollo las especificaciones indicadas aqui estan sujetas a cambio sin previo aviso e Las especificaciones pueden variar de un pais a otro 107 DENOMINACION DE LAS PARTES EB7650TH 27 28 29 1 Correa de hombros 9 Tap n de aceite T5 Malla de admisi n leao 25 Interruptor de parada en la parte inferior 2 Tapa de la bujia 10 Silenciador 18 Tapa del filtro de aire 26 Brazo de control 19 Perno 3 Palanca de estrangulaci n 11 Codo de la tapa del filtro de aire 27 Boquilla de velocidad 4 Cebador 12 Tubo flexible 20 Mango de transporte 28 Boquilla de volumen 5 Tirador de arranque 13 o delmando de 21 Palanca de control de parada 29 Boquilla plana gia depen
34. 168 AN va e e 1 rov 3 1 e kaprrrou 2 2 4 5 3 6 7 8
35. SSP AUTO UMS TSN UNG Verh tung von vergaservereisung Betriebsinetliode iioc mant en berpr fung und Wartung tectis Lagerung Fehlersuche Es ist sehr wichtig die Bedeutung der folgenden Symbole beim Durchlesen dieser Anleitung zu verstehen WARNUNG GEFAHR Lesen verstehen und befolgen Sie die Bedienungsanleitung Verboten Nicht rauchen Keine offenen Flammen Schutzhandschuhe tragen Den Arbeitsbereich von Personen und Tieren frei halten Augen und Geh rschutz tragen 098009 BP Hei e Oberfl chen Verbrennungen von Fingern oder H nden hl Umstehende fernhalten Kraftstoff Benzin Motor Manueller Start Notstopp Erste Hilfe EIN START AUS STOPP Finger oder Handverletzungen durch Laufradfl gel Langes Haar kann einen Unfall durch Erfassen verursachen 42 SICHERHEITSVORSCHRIFTEN Allgemeine Vorschriften Damit korrekter und sicherer Betrieb gew hrleistet ist muss der Benutzer diese Bedienungsanleitung lesen verstehen und befolgen um sich mit der Handhabung des Blasger tes vertraut zu machen 1 Unzureichend informierte Benutzer k nnen sich und andere Personen durch unsachgem en Gebrauch gef hrden Es ist ratsam das Blasger t nur an Personen zu verleihen die erwiesenerma en Erfahrung im Umgang mit Blasger ten haben e Dabei ist auch stets die Bedienungsanleitung auszuh ndigen
36. Col quelo en un lugar seguro para evitar dafios a otras personas prender fuego a materiales combustibles o dafios a la maquina e No ponga nunca el soplador caliente sobre hierba seca o cualquier material combustible e Todas las partes protectoras y cubiertas suministradas con la maquina deben utilizarse durante la operaci n e No haga funcionar nunca el motor con un silenciador de escape defectuoso e Apague el motor durante el transporte 7 e Coloque el soplador de forma segura durante su transporte en autom vil o cami n para evitar fugas de combustible e Cuando transporte el soplador aseg rese de que el dep sito de combustible est completamente vacio e Transporte el soplador por el mango de transporte No arrastre el soplador agarrandolo de la boquilla tubo u otras partes e Cuando transporte el soplador doble sus rodillas y asegurese de no dafiar su espalda y regi n lumbar Repostaje e Apague el motor durante el repostaje 7 mant ngase bien alejado de llamas 8 y no fume e Evite el contacto de la piel con productos de petrdleo No inhale vapor de combustible P ngase siempre guantes de protecci n durante el repostaje Cambiese de ropa de protecci n y lavela a intervalos regulares e Tenga cuidado de no derramar combustible ni aceite para evitar contaminar la tierra protecci n medioambiental Limpie el soplador inmediatamente despu s de que se haya derramado combustible Deje que las ropas mojadas
37. Compressione Non c compressione quando si tira completamente Lo starter non avvia il motore Serbatoio pieno di Difetto meccanico Problemi di avviamento Carburatore contaminato farlo controllare a caldo scintille di accensione Il motore parte ma si Rifornimento di Serbatoio pieno Regolazione del minimo sbagliata carburatore contaminato arresta carburante Apertura di ventilazione serbatoio carburante difettosa linea di alimentazione carburante interrotta cavo o interruttore di arresto difettosi Filtro aria sporco carburatore contaminato marmitta intasata condotto di scarico nel cilindro intasato Quotidiano 30 ore 50 ore 200 ore Spegnimento 10 ore pausa Minimo del motore scadente Potrebbero essere coinvolti allo stesso tempo diversi sistemi Tempo di utilizzo Prima dell utilizzo Controllare pulire controllare Scaricare il Grillettto di comando gas leva di comando gas funzionamento Leva di controllo arresto Controllare il interruttore di arresto regolare Rotazione a bassa Pulire velocit Controllare Filtro aria Candela di accensione Pulire controllare cavo candela Controllare Condotto aria di Sostituire Prestazioni insufficienti Dopo la lubrificazione Pagina corripondente Olio motore Pezzi da serrare bulloni dadi Serbatoio carburante raffreddamento Tubo del carburante Pulire sostituire Controllare Scaricare il carbu
38. TOU 18 16 e TO 2 e e
39. 1 Udf r den f lgende procedure med motoren k let af Ellers kan hudforbreendinger blive resultatet e Inspektion Anbring bl seren p en plan flade og fjern olieheetten Tjek oliem leren 1 S rg for at oliestanden er inden for det gvre 2 og nedre 3 greensemeerke Hvis olien ikke er op til 100 ml niveauet 4 skal der fyldes op med ny olie e P fyldning af olie Anbring bl seren p en plan flade og fjern olieheetten Fyld olie op til den gvre greense pa oliestandsmaleren 2 gennemsnit skal der tilfgjes motorolie efter hver 20 timers brug hver 10 15 pafyldninger 3 Skift olien nar den er blevet snavset eller det er tydeligt at den har skiftet farve Vi henviser til Udskiftning af motorolie angaende fremgangsmaden for olieskift og hyppigheden af denne Anbefalet olie Original Makita olie eller SAE10W 30 olie af API type SF kvalitet eller bedre 4 takts motorolie til automobiler Oliekapacitet Ca 0 22 L 220 ml BEM RK e Hvis bl seren ikke opbevares i opret stilling kan olien flyde fra oliestandsm leren ind i motoren og give en forkert udl sning n r oliestanden kontrolleres Dette kan resultere i en utilsigtet overopfyldning n r der fyldes olie p Opbevar altid bl seren i opret stilling Hvis der fyldes for meget motorolie pa kan motorolien l be ud fra nder ret i filteret og tilsmudse de omgivende dele eller der kan opst hvid r g p grund af at overskydende olie br
40. Capacidad de aceite Aproximadamente 0 22 L 220 ml NOTA e Sino almacena el soplador en posici n vertical el aceite puede fluir por el medidor de nivel hacia el motor y producir una lectura falsa cuando compruebe el nivel de aceite Esto puede resultar en un rellenado excesivo por error cuando afiada aceite de motor Almacene siempre el soplador en posici n vertical e Sise excede el nivel de aceite de motor el aceite podr derramarse por el respiradero del filtro de aire y ensuciar las partes adyacentes o podr aparecer humo blanco debido a un quemado excesivo de aceite Reemplazo del aceite Tap n de aceite e Retire el polvo o la suciedad alrededor del orificio de llenado de aceite y quite el tap n de aceite e Mantenga el tap n de aceite que ha quitado libre de arena o polvo De lo contrario cualquier resto de arena o polvo adherido al tap n de aceite puede ocasionar una circulaci n irregular del aceite o un desgaste de las partes del motor que resultar en problemas Despu s de rellenar aceite e Limpie con un trapo cualquier aceite derramado 110 2 Suministro de combustible ADVERTENCIA e Cuando reposte la unidad asegurese de observar las instrucciones siguientes para evitar una ignici n o incendio heridas personales El suministro de combustible deber ser realizado en un lugar donde no haya fuego No lleve nunca el fuego fumar etc cerca del lugar donde realiza el suministro de combustible
41. Depois de reabastecer com leo e Limpe qualquer leo derramado com um pano 130 2 Alimentagao de combustivel AVISO e Quando reabastecer a unidade certifique se de que observa as instru es que se seguem para evitar igni o inc ndio ou ferimentos pessoais O abastecimento de combust vel deve ser feito num local sem focos de inc ndio Nunca leve artigos que provoquem fogo fumo etc para perto do local onde faz o reabastecimento de combust vel Pare o motor e deixe o arrefecer antes de reabastecer Reabaste a numa superf cie plana N o reabasteca em local inst vel ou mal ventilados Reabaste a num local bem iluminado e com boa visibilidade Reabaste a num local aberto e desimpedido Abra a tampa do dep sito de combust vel lentamente O combust vel pode espirrar por causa da press o interna Tenha cuidado para n o derramar combust vel Todo o combust vel derramado tem de ser limpo Efetue a alimenta o de combust vel numa rea bem ventilada e Manuseie o combust vel com cuidado O combust vel derramado sobre a pele ou que entre nos olhos pode provocar alergias ou irrita o Quando detetada qualquer deformidade f sica consulte imediatamente um m dico especialista e N O coloque leo dentro do dep sito de combust vel TEMPO DE ARMAZENAMENTO DO COMBUST VEL O combust vel deve ser consumido dentro de um per odo de 4 semanas mesmo que seja guardado num recipiente espec
42. Realice todo el trabajo concienzuda y cuidadosamente El usuario debe aceptar su responsabilidad con otras personas No utilice nunca el soplador estando bajo la influencia de alcohol o drogas 2 No utilice la unidad cuando est cansado Conserve estas instrucciones para referencia futura Equipo personal de protecci n La ropa utilizada debe ser funcional y adecuada por ejemplo debe quedar ce ida sin causar estorbo No lleve joyas ropa o cabello largo que pueda ser atra do hacia la admisi n de aire Para evitar heridas en la cabeza los ojos las manos o los pies as como para proteger los o dos deber utilizar el siguiente equipo de protecci n y ropa de protecci n durante la operaci n del soplador Preste particular atenci n a los reglamentos siguientes La ropa deber ser robusta y ce ida pero que permita una completa libertad de movimiento Evite las chaquetas holgadas pantalones acampanados o pinzados bufandas cabello largo suelto o cualquier cosa que pueda ser atra da hacia la admisi n de aire 4 P ngase un mono de trabajo o pantalones largos para proteger las piernas No se ponga pantalones cortos 4 Generalmente los productos a motor son ruidosos y su ruido puede da ar sus o dos P ngase protectores de sonido tapones de o dos u orejeras para proteger sus o dos Las personas que hacen uso continuado o regular del soplador deben comprobar el estado de sus o dos regularmente 3 Se recomien
43. Voor het bijtanken stopt u de motor en wacht u tot die afgekoeld is METHODE VOOR HET BIJTANKEN e Draai de brandstoftankdop een beetje los om de overdruk geleidelijk te laten ontsnappen e Haal de tankdop er af en vul brandstof in de tank terwijl u er voor zorgt dat de gassen in de tank kunnen ontsnappen door de vulopening naar boven te houden VUL NOOIT de tank tot aan de nok toe vol Draai de tankdop weer stevig vast nadat u klaar bent met tanken Als de tankdop beschadigd is dient u deze te vervangen De tankdop zal na verloop van tijd slijtage vertonen Vervang de dop om de twee tot drie jaar DOE NOOIT brandstof in de vulopening voor de motorolie 91 1 Starten WAARSCHUWING Start de motor in geen geval op dezelfde plek als waar u brandstof getankt heeft Dat zou gevaar voor brand kunnen veroorzaken Ga minstens 3 meter bij de tankplek vandaan voordat u de motor start De uitlaatgassen van de motor zijn giftig Laat de motor niet draaien op een slecht geventileerde plaats bijvoorbeeld in een tunnel in een gebouw enz Gebruik van de motor op een slecht geventileerde plek kan leiden tot vergiftiging door uitlaatgassen Stop en inspecteer de motor onmiddellijk wanneer u na het starten iets abnormaals bespeurt zoals een vreemd geluid geur of trilling Als u de motor blijft gebruiken terwijl zich een dergelijk abnormaal verschijnsel voordoet kan dat leiden tot ongelukken Raak de hete motorkap niet a
44. e Ajout d huile Placez le souffleur par terre sur une surface plane et retirez le bouchon du r servoir d huile Remplissez avec de l huile jusqu au rep re sup rieur de l indicateur de niveau d huile 2 En moyenne le niveau d huile moteur doit tre ajust toutes les 20 heures d utilisation ce qui correspond 10 15 pleins de carburant 3 Changez l huile lorsqu elle est sale ou lorsque sa couleur change de mani re significative Voir Replacement de l huile moteur pour la proc dure et la fr quence de l op ration Huile recommand e huile Makita ou huile SAE10W 30 de classe SF ou sup rieure selon la norme huile pour moteur 4 temps Capacit du r servoir d huile environ 0 22 220 ml NOTE e Sile souffleur n est pas rang verticalement l huile risque de passer de l indicateur de niveau dans le moteur et donner une fausse indication de niveau lors de la v rification Ceci peut entrainer un remplissage excessif lors de l ajout d huile Rangez toujours le souffleur verticalement e En cas de remplissage excessif l huile peut jaillir du reniflard du filtre air et encrasser les pi ces voisines ou bien la combustion du surplus d huile risque de br ler en d gageant une fum e blanche D montage remise en place du bouchon du r servoir d huile e Nettoyez autour de l orifice de remplissage avant de retirer le bouchon Le bouchon d mont doit rester exempt de terre et de sable Sinon
45. e Erstmalige Benutzer sollten eine Grundeinf hrung vom H ndler erhalten um sich mit der Handhabung eines Blasger tes vertraut zu machen Kinder und Jugendliche unter 18 Jahren d rfen das Blasger t nicht benutzen Personen ber 16 Jahren ist jedoch die Benutzung des Ger tes f r Ausbildungszwecke nur unter direkter Aufsicht eines qualifizierten Ausbilders gestattet e Benutzen Sie Blasger te mit u erster Sorgfalt und Aufmerksamkeit Betreiben Sie das Blasger t nur wenn Sie sich in guter k rperlicher Verfassung befinden e F hren Sie alle Arbeiten gewissenhaft und sorgf ltig durch Der Benutzer ist gegen ber Dritten verantwortlich e Benutzen Sie das Blasger t niemals unter dem Einfluss von Alkohol oder Drogen 2 Benutzen Sie das Ger t nicht wenn Sie m de sind e Bewahren Sie diese Anleitung f r sp tere Bezugnahme auf Pers nliche Schutzausr stung e Die Kleidung soll zweckm ig und angemessen d h eng anliegend aber nicht hinderlich sein Tragen Sie keine Schmucksachen Kleidungsst cke oder lange Haare die in den Lufteinlass eingesaugt werden k nnten e Um Verletzungen von Kopf Augen H nden oder F en sowie Geh rsch den zu vermeiden m ssen die folgenden Schutzvorrichtungen und Schutzkleidung w hrend der Arbeit mit dem Blasger t verwendet werden Schenken Sie den folgenden Vorschriften besondere Aufmerksamkeit e Die Kleidung sollte robust und eng anliegend sein aber dennoch
46. e Machen Sie eine Pause um durch M digkeit verursachten Verlust der Kontrolle zu verh ten Wir empfehlen jede Stunde eine Pause von 10 bis 20 Minuten einzulegen Betreiben Sie die Maschine nicht in der N he eines Fensters usw e Um Sch den durch Vibration und oder Geh rsch den zu verringern betreiben Sie die Maschine m glichst mit niedriger Drehzahl und begrenzen Sie die Betriebszeit Betreiben Sie die Maschine nur zu zumutbaren Zeiten Betreiben Sie das Blasger t nicht fr h morgens oder sp t nachts wenn Personen gest rt werden k nnten e Es wird empfohlen Rechen und Besen zu benutzen um Unrat vor dem Blasen aufzulockern e Bevor Sie mit dem Blasen beginnen sollten Sie Oberfl chen bei staubigen Bedingungen n tigenfalls leicht anfeuchten oder einen Wasserspr her verwenden Stellen Sie die L nge der Blasd se so ein dass der Luftstrom nahe am Boden arbeiten kann e Um den Schalldruckpegel zu verringern begrenzen Sie die Anzahl der gleichzeitig verwendeten Ger te Nach der Benutzung von Blasger ten und anderer Ausr stung S UBERN Werfen Sie Unrat in M lltonnen Wartungsvorschriften Seien Sie freundlich zur Umwelt Betreiben Sie das Blasger t mit m glichst wenig L rmerzeugung und Verschmutzung berpr fen Sie insbesondere die korrekte Einstellung des Vergasers e Reinigen Sie das Blasger t in regelm igen Abst nden und stellen Sie sicher dass alle Schrauben und Muttern einwandfrei
47. lectrodes avec buse haute vitesse avec tube long avec buse haut d bit avec buse plate Poign e droite avec buse haute vitesse avec tube court avec buse haut d bit avec buse plate Vibrations selon EN15503 2009 Incertitude K avec buse haute vitesse avec tube long avec buse haut d bit Poign e gauche bras de commande avec buse plate avec buse haute vitesse avec tube court avec buse haut d bit avec buse plate Incertitude K Niveau de pression acoustique moyen selon EN15503 Les eq 2009 Niveau de puissance acoustique moyen selon EN15503 2009 Incertitude K Notes m3 minute EB7650WH Commande d acc l ration la hanche 11 0 332 x 510 x 480 Commande d acc l ration sur le tube 10 8 332 x 460 x 480 7 100 2 800 75 6 Essence automobile 1 900 huile SAE 10W 30 de classe SF ou sup rieure selon la norme API huile pour moteur automobile 220 Carburateur diaphragme NGK CMR6A 0 7 0 8 e tant donn l volution constante de notre programme de recherche et d veloppement les sp cifications contenues dans ce manuel sont sujettes modification sans pr avis e Les sp cifications peuvent varier suivant les pays 27 NOMENCLATURE EB7650TH 27 28 29 1 Courroie d paules 9 Bouchon du r servoir d huil
48. pe TO V 110 dB 111 dB 6 8 2013 Tomoyasu Kato Makita Corporation 3 11 8 Sumiyoshi cho Anjo Aichi JAPAN 166 TEXNIKA ZTOIXEIA EB7650TH EB7650WH M x M x Y 332 x 460 x 480 332 x 510 x 480 ue pe 89 HE pe KOVT HE pe ue HE HE Ova pe m minute KOVTO pe pe 7 100 2 800 75 6
49. stop switch Check function Low speed rotation Inspect adjust Air cleaner Clean Ignition plug plug cord Inspect Cooling air duct Clean inspect Inspect Fuel pipe Replace Fuel filter Clean replace Clearance between air intake valve and air discharge valve Before operation After lubrication Shutdown rest Corresponding Page Os 10 17 19 19 13 14 18 18 19 19 19 19 comer me TT 1 Perform initial replacement after 20h operation 2 For the 200 operating hour inspection request Authorized Service Agent or a machine shop 3 After emptying the fuel tank continue to run the engine and drain fuel in the carburetor 20 TROUBLESHOOTING Before making a request for repairs check a trouble for yourself If any abnormality is found control your machine according to the description of this manual Never tamper or dismount any part contrary to the description For repairs contact Authorized Service Agent or local dealership State of abnormality Probable cause malfunction Failure to operate primer pump Remedy Push 7 to 10 times Low pulling speed of starter rope Pull strongly Lack of fuel Feed fuel Clogged fuel filter Clean Bent fuel tube Straighten fuel tube Deteriorated fuel Deteriorated fuel makes starting more difficult Replace with new one Recommended replacement 1 month Excessive suction of fuel Set throttle lever from medium speed to high speed and pu
50. 1 na posi o O Para o modelo com acelerador de quadril Coloque a alavanca da borboleta 1 na posi o de baixa velocidade para reduzir a velocidade do motor Depois coloque o interruptor de paragem 2 na posi o O EB7650TH EB7650WH 133 AJUSTE PRECAU O e O carburador est ajustado de f brica Ajuste apenas a velocidade de ralenti Para outros ajustes consulte um centro de assist ncia t cnica autorizado da Makita Verifica o da rota o de baixa velocidade Regule a rota o de baixa velocidade para 2 800 rpm min e Se for necess rio alterar a velocidade da rota o regule o parafuso de ajuste 1 de ralenti com uma chave Phillips e Gire o parafuso de ajuste para a direita para aumentar a velocidade do motor Gire o parafuso de ajuste para a esquerda para reduzir a velocidade do motor PREVEN O DE CONGELA O DO CARBURADOR PRECAU O e Quando a temperatura ambiente superior a 10 C coloque sempre a alavanca na posi o normal marca do sol Caso contr rio o motor pode ficar danificado por sobreaquecimento Quando a temperatura ambiente baixa e a humidade alta o vapor de gua pode congelar dentro do carburador e o motor come a a trabalhar irregularmente congela o do carburador Se necess rio mude a regula o da alavanca anti congela o como se segue A temperatura ambiente superior a 10
51. 2 Retire la tapa del filtro de aire 2 3 Retire el elemento 3 y limpie cualquier suciedad del elemento con un cepillo Nota e El elemento es de tipo seco y deber dejar que se moje No lo lave nunca con agua 4 Reemplace el elemento con uno nuevo si est da ado o muy sucio 5 Limpie cualquier resto de aceite que entre en contacto con el respiradero 4 con un trapo o pafio 6 Instale el elemento en la caja del filtro de aire 7 Coloque la tapa del filtro de aire y apriete el perno AVISO 3 Limpie el elemento varias veces al dia si se adhiere polvo excesivo en l Si continua la operaci n sin haber limpiado el aceite del elemento el aceite en el filtro de aire podra salirse resultando en contaminaci n de aceite Comprobaci n de la bujia AX PRECAUCI N No toque la buj a mientras el motor est en marcha De lo contrario podr resultar en una descarga el ctrica Ponga la palanca de control de parada interruptor de parada en la posici n OFF O Compruebe el cable de la buj a regularmente Si est da ado o rasgado reempl celo De lo contrario podr resultar en una descarga el ctrica Cuando quite la buj a limpie la buj a y la culata del cilindro primero de forma que no entre suciedad arena etc en el cilindro Retire la buj a despu s de que el motor se haya enfriado para evitar da ar el orificio roscado en el cilindro Instale la buj a debidamente en el orificio
52. 2 en position vitesse rapide Pour r duire la vitesse du moteur placez le levier de commande d arr t en position vitesse lente Mod le a commande d acc l ration a la hanche Pour augmenter la vitesse du moteur placez le levier de commande d acc l ration 1 en position vitesse rapide Pour r duire la vitesse du moteur placez le levier de commande d acc l ration en position vitesse lente EB7650TH EB7650WH TRANSPORT ET REMISAGE DU SOUFFLEUR A ATTENTION Lorsque vous transportez le souffleur veillez a arr ter le moteur Ne vous asseyez pas sur le souffleur ne montez pas et ne placez pas d objet lourd dessus Vous risqueriez d abimer l outil Transportez et remisez le souffleur en position verticale E gt Sy 4 Si vous transportez ou remisez le souffleur dans une autre position de A D DNS NS IN l huile risque de se d verser dans le moteur du souffleur Ceci risque M gt d entra ner des fuites d huile un d gagement de fum e blanche due la z E combustion de l huile et l encrassement de filtre air lt a Ne tra nez pas le souffleur lorsque vous le transportez Sinon vous risquez d endommager le corps du souffleur ou la cr pine de l entr e d air ce qui peut entra ner l apparition de rouille La cr pine de l entr e d air est munie de contacts de mise la terre 1 qui liminent l lectricit statique par coulement la terre TD 36 INSPECTION EN
53. 4 Oi 3 4 va 3 TO E
54. 7 100 Tomgangshastighed 2 800 Motorslagvolumen 75 6 Braendstof Automobilbenzin Braendstoftanks kapacitet 1 900 API kvalitet SF klasse eller hajere SAE 10W 30 olie Motoroli act automobil 4 takts motorolie Motorolievolumen 220 Karburator Membran Taendrer NGK CMR6A med hastigheds mundstykke med volumen med langt rer mundsivkke med fladt mundstykke Hojre med hastigheds handtag mundstykke med volumen med kort rar mundstykke med fladt mundstykke Usikkerhed K pr i med hastigheds EN15503 mundstykke 2009 med volumen med langt rar mundstykke med fladt mundstykke med hastigheds h ndtag mundstykke kontrolarm med volumen med kort r r mundstykke med fladt mundstykke 100 1 5 Elektrodeafstand Vibration i Leg dB A Gemiddeld geluidsdrukniveau volgens EN15503 2009 Usikkerhed K dB A dB A 110 Usikkerhed K dB A 1 0 Gemiddeld geluidsvermogenniveau volgens EN15503 2009 Bemeerk e Grundet vores kontinuerlige forsknings og udviklingsprogram kan n rv rende specifikationer ndres uden varsel e Specifikationerne kan v re forskellige fra land til land 147 DELENES j 21 27 S VAR 23 Sa va N A ela IN fp 2 See DN Yan a gy gt 14 15 16 CTA 15 Ror langt kort 23 Gasspjeeldstrigger 31 Kort ror ekstraudstyr 8 Oliedraenbolt 16 Mu
55. ADVERTENCIA 7 No utilice nunca el soplador sin la malla del soplador Antes de cada utilizaci n compruebe que la malla esta colocada en su sitio y est libre de cualquier dafio Reemplazo de las juntas y empaquetaduras Reemplace las juntas y empaquetaduras si desmonta el motor Cualquier mantenimiento de trabajo de ajuste que no est incluido y descrito en este manual deber ser realizado solamente por un agente de servicio autorizado ALMACENAMIENTO ADVERTENCIA Cuando vaya a drenar el combustible pare el motor y espere hasta que se enfr e Si no lo hace podr ocasionar quemaduras o un incendio AN PRECAUCI N e Cuando almacene la m quina durante largo tiempo drene todo el combustible del dep sito de combustible y carburador y mant ngala en un sitio seco y limpio Drene el combustible del dep sito de combustible y el carburador de acuerdo con el procedimiento siguiente 1 Retire el tap n del dep sito de combustible y drene el combustible completamente Si queda cualquier materia extra a en el dep sito de combustible eliminela completamente 2 Extraiga el filtro de combustible del orificio de llenado utilizando un alambre 3 Presione el cebador hasta que el combustible sea drenado de all y drene el combustible que llega al dep sito de combustible 4 Vuelva a poner el filtro en el dep sito de combustible y apriete el tap n del dep sito de combustible fi
56. C Coloque a alavanca na posic o normal marca do sol A IN A temperatura ambiente igual ou inferior a 10 C Rode a alavanca para a posi o anticongela o marca do floco de neve 134 METODO DE FUNCIONAMENTO 1 Ajustar a faixa para o ombro Ajuste a faixa para ombro 1 a um comprimento confortavel para trabalhar enquanto transporta o soprador Para apertar A a faixa puxe a extremidade da faixa para baixo Para a soltar B puxe a extremidade do fixador 2 Puxe a faixa estabilizadora 3 at deixar de haver espago entre as suas costas e a caixa do soprador Para apertar C a faixa puxe a extremidade da faixa para baixo Para a soltar D puxe a extremidade do fixador 4 A faixa para a anca acess rio opcional permite ao operador transportar a ferramenta de uma forma mais est vel 2 Ajustar a alavanca de controlo Para o modelo com acelerador de tubo Mova o punho de controlo em conjunto com o tubo articulado at encontrar a posig o mais confortavel Depois aperte o punho de controlo com o parafuso 1 Para o modelo com acelerador de quadril Mova o conjunto do punho juntamente com a articula o at encontrar a posi o mais confort vel Depois aperte o punho com o parafuso 1 Ajuste o ngulo do bra o de controlo para uma utiliza o confort vel da ferramenta 135 3 Funcionamento do soprador 1 Ao utilizar soprador ajuste gatilho do acel
57. Il carbutante potrebbe altrimenti deteriorarsi in un giorno Immagazzinaggio della macchina e del serbatoio del carburante e Tenere la macchina e il serbatoio in un posto fresco lontano dalla luce diretta del sole e Il carburante non deve mai essere tenuto in una automobile CARBURANTE Il motore del tipo a quattro tempi Accertarsi che il carburante usato sia una benzina per automobili normale o super Riguardo al carburante e Nonsi deve mai usare una miscela di benzina che contiene olio motore Potrebbe altrimenti causare un accumulo eccessivo di residui carboniosi o problemi meccanici e L uso di olio deteriorato causa un avviamento irregolare Prima di fare rifornimento spegnere il motore e aspettare che si raffreddi METODO DI RIFORNIMENTO e Svitare leggermente il tappo del serbatoio per rilasciare la pressione e Staccare il tappo del serbatoio e fare rifornimento scaricando l aria inclinando il serbatoio in modo che il foro di rifornimento sia rivolto in alto NON aggiungere carburante fino a riempire completamente il serbatoio Dopo il rifornimento stringere saldamente il tappo del serbatoio Se il tappo del serbatoio difettoso o danneggiato deve essere sostituito Il tappo del serbatoio si usura con il tempo Sostituirlo ogni due o tre anni NON versare carburante nel foro di rabbocco olio 71 UTILIZZO 1 Avviamento AVVERTIMENTO Il motore non deve mai essere avviato dove si fatto il ri
58. Pare el motor y d jelo enfriar antes de realizar el repostaje Reposte sobre una superficie plana No reposte en un lugar inestable o mal ventilado Reposte con buena luz y visibilidad Reposte en un lugar abierto y despejado Abra el tap n del dep sito de combustible despacio El combustible podr derramarse debido a la presi n interna Tenga cuidado de no derramar el combustible Cualquier combustible derramado deber ser limpiado Realice el suministro de combustible en un lugar bien ventilado e Maneje el combustible con cuidado Si el combustible se adhiere a la piel o entra en los ojos puede ocasionar alergias o irritaci n Cuando detecte cualquier anormalidad f sica consulte con un m dico especializado inmediatamente e NO ponga aceite en el dep sito de combustible PERIODO DE ALMACENAMIENTO DEL COMBUSTIBLE combustible deber utilizarse dentro de un periodo de 4 semanas aunque est almacenado en un recipiente especial en un lugar bien ventilado y sombreado De lo contrario el combustible podr deteriorarse en un d a Almacenamiento de la m quina y rellenado del dep sito e Mantenga la m quina y el dep sito en un lugar fresco y libre de la luz del sol directa e No deje nunca el combustible en un autom vil COMBUSTIBLE motor es un motor de cuatro tiempos Aseg rese de utilizar gasolina para autom viles gasolina normal o gasolina s per Puntos relacionados con el combustible e No
59. This will assist you to safety obtain the best possible results from your Makita Blower SYMBOLS Table of Contents Page Symbols Reale E eee eaten 2 Safety instructions 3 EC declaration of conformity enini ennemies 6 Technical AA oir tornar ratos Designation of parts Assembly iInSthuCtiOnS cocos Before starting the engine ee ce en Operations Adjustment ot idi Prevention from carburetor icing is Operation Method cione nen la Inspection and maintenance rrt ccs cbr e denen Storage cce cocos ten Troubleshooting It is very important to understand the following symbols when reading this instructions manual WARNING DANGER Read Understand and Follow Instruction Manual Forbidden No Smoking No Open Flame Protective Gloves must be Worn Keep the Area of Operation Clear of All Persons and Pets Wear Eye and Ear Protection AN x S Q Hot surfaces Burns to fingers or hands hl Keep bystanders away Fuel Gasoline Engine manual Start Emergency Stop First Aid ON START OFF STOP Severing of fingers or hand impeller blade Long hair may cause entanglement accident SAFETY INSTRUCTIONS General Instructions e Toensure correct and safe operation the user must read understand and follow this instruction manual to assure familiarity with the handlin
60. To reduce the risk of stumbling and loss of control do not walk backward while operating the machine e Always shut off the engine before cleaning or servicing the unit or replacing parts Take a rest to prevent loss of control caused by fatigue We recommend to take a 10 to 20 minute rest every hour e Do not operate the machine near the windows etc e To reduce damage from vibration and or damage to the ears operate the machine at low speed if possible and limit the time of operation Operate the machine only at reasonable hours Do not operate the blower in the morning or late at night when people might be disturbed It is recommended for using rakes and brooms to loosen debris before blowing e Before blowing slightly dampen surfaces in dusty conditions or use water mist sprayer if necessary Adjust the length of the blower nozzle so that the stream can work close to the ground e To reduce sound levels limit the number of pieces of equipment used at any one time After using blowers and other equipment CLEAN UP Dispose of debris in trash receptacles Maintenance instructions e Be kind to the environment Operate the blower with as little noise and pollution as possible In particular check the correct adjustment of the carburetor e Clean the blower at regular intervals and check that all screws and nuts are securely tightened e Never service or store the blower in the vicinity of open flames sparks etc 11 Always st
61. Udf r alt arbejde samvittighedsfuldt og omhyggeligt Brugeren m p tage sig ansvaret for andre Brug aldrig bl seren under indflydelse af alkohol eller medicin 2 e Brug ikke bl seren hvis De er tr t Gem disse instruktioner til fremtidig reference Personligt beskyttelsesudstyr Det anvendte t j b r v re funktionelt og velegnet d v s at det skal v re stramtsiddende men ikke hindrende B r ikke smykker t j eller langt h r som kan tr kkes ind i luftindtaget e For at undg hoved jen h nd eller fodskader s vel som med det form l at beskytte Deres h relse skal De b re det f lgende beskyttelsesudstyr og beskyttende t j n r bl seren anvendes V r s rlig opm rksom p f lgende forskrifter e T jet skal v re kraftigt og t tsiddende men skal samtidigt tillade fuld bev gelsesfrihed Undg l sth ngende jakker bukser med for stor vidde eller opslag t rkl der ut mmet h r eller noget der kan blive trukket ind i luftindtaget 4 B r overalls eller lange bukser for at beskytte benene B r ikke korte bukser 4 e Generelt er motorprodukter st jende og deres st j kan skade Deres h relse Brug lydafsk rmning repropper og h rev rn for at beskytte Deres h relse Kontinuerlige og regelm ssige brugere b r f deres h relse unders gt med j vne mellemrum 3 e Brug af handsker under arbejdet med bl seren anbefales B r solide sko med skridsikre s ler 4 e Passende j
62. achterwaartse richting lopend met het apparaat werken e Schakel de motor altijd uit voordat u het apparaat gaat reinigen of onderhouden of voordat u onderdelen gaat vervangen Neem regelmatig even rust om verlies aan beheersing door vermoeidheid te voorkomen Wij raden u aan om elk uur een rustpauze van 10 tot 20 minuten in te lassen e Gebruik het apparaat niet al te dicht bij vensterruiten e d e Om schade door trillingen en of gehoorschade te voorkomen dient u het apparaat zo veel mogelijk op lage snelheid te gebruiken en de gebruiksduur te beperkten Gebruik het apparaat alleen op een redelijke tijd van de dag Gebruik de blazer niet op de vroege ochtend of erg laat in de avond wanneer het apparaat hinder voor omwonenden kan opleveren e Het is aanbevolen om het afval voor het blazen los te maken met een hark of bezem Onder stoffige omstandigheden kunt u de omgeving voor het blazen licht besproeien desnoods met een mistapparaat e Verstel de lengte van het blaasmondstuk zodat de luchtstroom dichtbij de grond kan werken e Om het geluidsniveau te minimaliseren dient u het aantal tegelijk gebruikte gereedschappen beperkt te houden Na het gebruik van de bladblazer en andere apparatuur OPRUIMEN a u b Werp alle afval in een afvalbak Onderhoudsaanwijzingen e Ga milieubewust te werk Gebruik de bladblazer met zo min mogelijk lawaai en luchtvervuiling als mogelijk Laat vooral de afstelling van de carburateur regelmat
63. beugen Sie Ihre Knie und achten Sie darauf dass Sie Ihre Schultern und Lendenwirbels ule nicht berlasten Ruhezustand Werkzeugwechsel Betanken Stellen Sie zum Betanken stets den Motor ab 7 halten Sie offene Flammen fern 8 und rauchen Sie nicht Vermeiden Sie Hautkontakt mit Erd lprodukten Atmen Sie keine Kraftstoffdampfe ein Tragen Sie beim Betanken stets Schutzhandschuhe Die Schutzkleidung ist in regelm igen Abst nden zu wechseln und zu reinigen e Achten Sie darauf weder Kraftstoff noch zu versch tten um Bodenverschmutzung zu verh ten Umweltschutz Reinigen Sie das Blasger t sofort nachdem Kraftstoff versch ttet worden ist Lassen Sie nasse T cher trocknen bevor Sie sie in einem ordnungsgem abgedeckten Beh lter entsorgen um Selbstentz ndung zu verh ten Achten Sie darauf dass kein Kraftstoff mit Ihrer Kleidung in Ber hrung kommt Wechseln Sie Ihre Kleidung sofort falls Kraftstoff darauf versch ttet worden ist Brandgefahr berpr fen Sie den Tankdeckel in regelm igen Abst nden um sicherzustellen dass er fest verschlossen bleibt Ziehen Sie die Sicherungsschraube des Kraftstofftanks sorgf ltig fest Wechseln Sie den Standort zum Starten des Motors mindestens 3 m Abstand vom Betankungsort 9 Betanken Sie die Maschine niemals in geschlossenen R umen Kraftstoffd mpfe sammeln sich in Bodenn he an Explosionsgefahr Transportieren und lagern Sie Kraftstoff nur
64. chiffon 6 Placez le filtre air dans son logement 7 Fixez le couvercle du filtre air l aide des boulons REMARQUE 3 Nettoyez le filtre plusieurs fois par jour en cas de d p t de poussi re excessif Si vous continuez utiliser le souffleur alors que le filtre air est encrass par de l huile cette huile risque de s couler l ext rieur et d entrainer une contamination V rification de la bougie d allumage ATTENTION Ne touchez pas la bougie alors que le moteur tourne Le non respect de cette consigne peut entrainer un choc lectrique Mettez le levier de commande d arr t interrupteur d arr t en position O arr t V rifiez r guli rement le cable d alimentation de la bougie Remplacez le s il est endommage Le non respect de cette consigne peut entra ner un choc lectrique Lors du d montage de la bougie d allumage nettoyez d abord la bougie et la culasse pour viter la p n tration d impuret s ou de sable dans la culasse Attendez le refroidissement complet du moteur avant de d monter la bougie d allumage sous peine d endommager le pas de vis de la culasse Vissez correctement la bougie dans le trou filet Ne la vissez pas de travers sous peine d endommager le filetage de la culasse 1 Ouverture fermeture du cache de bougie Pour ouvrir A le cache de bougie 1 soulevez le et faites lui d crire un demi cercle Pour fermer B le cache de bougie f
65. leo at ao limite superior do indicador de n vel do leo 2 Em m dia necess rio adicionar leo a cada 20 horas de funcionamento entre 10 a 15 reabastecimentos 3 Mude o leo sempre que ficar sujo ou mudar significativamente de cor Consulte Substitui o do leo do motor para o procedimento e frequ ncia de mudan a de leo leo recomendado leo genuino Makita ou leo SAE10W 30 do tipo API de grade SF ou superior leo para autom veis com motores de 4 tempos Capacidade do leo Aproximadamente 0 22 220 ml NOTA e Seo soprador n o for guardado de p o leo pode sair pelo indicador de leo e entrar no motor resultando numa leitura falsa quando se verifica o n vel de leo Isto pode resultar em excesso de leo adicionado inadvertidamente Guarde sempre o soprador de p e Se houver leo do motor em excesso o leo pode transbordar pelo respiradouro do filtro e sujar as pe as circundantes ou pode aparecer fumo branco devido queima do leo em excesso Substitui o do leo Tampa do leo e Limpe a poeira ou terra junto da porta de enchimento do leo e desprenda a tampa do leo e Mantenha a tampa do leo limpa sem res duos de areia ou poeira sempre que a retirar Caso contr rio as part culas de sujidade podem colar se tampa do leo e entrar no dep sito provocando uma circula o irregular do leo ou desgaste das pe as do motor o que resultar em problemas
66. vollkommene Bewegungsfreiheit gew hren Vermeiden Sie locker sitzende Jacken ausgestellte oder umgeschlagene Hosen Schals offenes langes Haar oder Gegenst nde die in den Lufteinlass gesaugt werden k nnten 4 Tragen Sie einen Overall oder eine lange Hose um Ihre Beine zu sch tzen Tragen Sie keine Shorts 4 e Motorprodukte sind im Allgemeinen laut und ihr Ger usch kann Geh rsch den verursachen Tragen Sie Geh rschutz Ohrenst psel oder Ohrensch tzer zum Schutz Ihres Geh rs Langzeit und Dauerbenutzer sollten ihr Geh r regelm ig berpr fen lassen 3 e Die Verwendung von Handschuhen bei der Arbeit mit dem Blasger t wird empfohlen Feste Schuhe mit rutschfesten Sohlen tragen 4 e Angemessener Augenschutz ist ein Muss Obwohl der Auslass vom Bediener weg gerichtet ist k nnen Querschl ger und R ckpraller w hrend des Betriebs des Blasger tes auftreten 3 Betreiben Sie ein Blasger t nur mit einer Schutzbrille oder einer vorschriftsm igen Sicherheitsbrille mit geeignetem Ober und Seitenschutz die der Norm EN166 und den Vorschriften Ihres Landes entspricht e Um die mit dem Einatmen von Staub verbundene Verletzungsgefahr zu verringern verwenden Sie eine Atemschutzmaske bei staubigen Verh ltnissen Starten des Blasger tes e Vergewissern Sie sich dass sich keine Kinder oder andere Personen innerhalb eines Arbeitsradius von 15 m 5 aufhalten und achten Sie auch auf Tiere im Arbeitsbereich Be
67. 098009 BEP Superficies calientes Quemar n sus dedos o manos SINN 9 Mantenga alejados a los transeuntes had Combustible Gasolina Encendido manual del motor Parada de emergencia Primeros Auxilios OFF APAGADO Mutilaci n de los dedos o mano labe de la rueda m vil El cabello largo puede quedar enganchado y ocasionar un accidente 102 INSTRUCCIONES SEGURIDAD Instrucciones generales Para garantizar una operaci n correcta y segura el usuario debe leer entender y seguir este manual de instrucciones para familiarizarse con el manejo del soplador 1 Los usuarios insuficientemente informados se pondran en riesgo de peligro a si mismos y a otros debido a un manejo incorrecto Se recomienda prestar el soplador Unicamente a gente que demuestre tener experiencia en el uso de sopladores Siempre debe entregar el manual de instrucciones e Los que utilizan el soplador por vez primera deben pedir al distribuidor las instrucciones basicas para familiarizarse con el manejo de un soplador No se debe permitir el uso del soplador a nifios y personas menores de 18 afios Las personas mayores de 16 afios pueden sin embargo utilizar la herramienta por motivos de aprendizaje nicamente bajo supervision directa de un monitor cualificado e Utilice los sopladores con el maximo cuidado y atenci n e Maneje el soplador solamente si se encuentra en buena condici n fisica
68. Kraftstofftank und Vergaser ablassen 1 Den Kraftstofftankdeckel entfernen und den Kraftstoff vollst ndig ablassen Falls Fremdk rper im Kraftstofftank vorhanden sind diese vollkommen entfernen N Den Kraftstofffilter mit einem Draht aus der Nachf ll ffnung herausziehen 29 Die Anlasspumpe dr cken bis Kraftstoff von ihr ausl uft und den in den Kraftstofftank flie enden Kraftstoff ablassen gt Den Kraftstofffilter wieder in den Kraftstofftank einsetzen und den Kraftstofftankdeckel fest anziehen Dann den Motor laufen lassen bis er stehen bleibt o Die Z ndkerze entfernen und mehrere Tropfen Motor l durch die Z ndkerzenbohrung tr pfeln lassen i Den Startergriff sachte ziehen so dass sich das Motor l im Motor verteilt und die Z ndkerze wieder eindrehen Oo Die Maschine mit oben liegendem Griff aufbewahren ro Qn o Den abgelassenen Kraftstoff in einem Spezialbeh lter an einem gut bel fteten und schattigen Ort lagern 59 Fehlerortung Fehler System Beobachtung Ursache Motor springt nicht oder Z ndanlage Z ndfunken OK St rung in Kraftstoffzufuhr oder Kompressionssystem nur schwer an mechanischer Defekt Kein Z ndfunke Stoppschalter bet tigt Fehler oder Kurzschluss in Verkabelung Z ndkerze oder Kerzenstecker defekt Z ndmodul fehlerhaft Kraftstoffzufuhr Kraftstofftank gef llt Falsche Chokeposition defekter Ver
69. PXK N SAT dE AD SS gt lagttag og folg alle relevante instruktioner om forebyggelse af ulykker som gt er udstedt af handelsforeninger og forsikringsselskaber Foretag ikke nogen ndringer af bl seren da dette vil udg re en sikkerhedsrisiko Ydelsen af vedligeholdelses eller reparationsarbejde af brugeren er begraenset til de aktiviteter som er beskrevet i denne instruktionsbog Alt andet arbejde skal udfgres af autoriserede serviceagenter Brug kun gte reservedele og tilbeh r som er fremstillet af Makita Brug af tilbeh r og v rkt jer som ikke er godkendt betyder get risiko for ulykker og tilskadekomst Makita p tager sig intet ansvar for ulykker og beskadigelse som er for rsaget af anvendelse af tilbeh r og ekstraudstyr som ikke er godkendt Man m aldrig foretage ndringer af udstyret Dette kan for rsage farlige ulykker og eller tilskadekomst 145 Forstehjzlp S rg for at en velforsynet fgrstehjeelpskasse findes i n rheden af arbejdsstedet hvis der skulle ske en ulykke Erstat straks enhver ting som er fjernet fra forstehjzelpskassen Giv folgende information nar De beder om hjzlp Ulykkens lokalitet Hvad der er sket Antal tilskadekomne personer Beskaffenheden af tilskadekomsten Deres navn 12 Gaelder kun lande i Europa EU konformitetserklaering Vi Makita Corporation som den ansvarlige producent erkl rer at den f lgende maskine maskiner fra Makita Maskinens
70. Sie dann mit dem Betrieb fort 1 Motor lwechsel Verschlechtertes Motor l verk rzt die Lebensdauer der gleitenden und rotierenden Teile erheblich berpr fen Sie die Zeitspanne und Menge des Wechsels VORSICHT e Motoreinheit und Motor l sind unmittelbar nach dem Abstellen des Motors noch hei Vergewissern Sie sich beim lwechsel dass Motoreinheit und Motor l ausreichend abgek hlt sind Anderenfalls besteht Verbrennungsgefahr Warten Sie nach dem Abstellen des Motors bis das Motor l in den ltank zur ckgelaufen ist um eine genaue Ablesung des lstandanzeigers zu gew hrleisten Wird l ber den Maximalpegel hinaus eingef llt kann das l verschmutzt werden oder Feuer fangen und wei en Rauch erzeugen Wechselintervall Nach den ersten 20 Betriebsstunden danach alle 50 Betriebsstunden Empfohlenes l SAE 10W 30 l der API Klasse SF oder h her 4 Takt Motor l f r Automobile lwechselverfahren Bitte befolgen Sie diese Schritte beim lwechsel 1 Das Blasger t auf eine ebene Fl che stellen 2 Einen Alt lbeh lter unter die Ablass ffnung 1 stellen um das auslaufende l aufzufangen Der Beh lter sollte ein Fassungsverm gen von mindestens 220 ml haben um die gesamte lmenge aufzufangen 3 Die lablassschraube 2 l sen um das l abzulassen Achten Sie darauf dass kein l auf den Kraftstofftank oder andere Teile gelangt VORSICHT e Achten Sie darauf dass die Dichtung Aluminiu
71. UND LAGERN DES BLASGERATES VORSICHT e Transportieren Sie das Blasger t grunds tzlich nur mit abgestelltem Motor Setzen oder stellen Sie sich nicht auf das Blasger t und legen Sie auch keine schweren Gegenst nde darauf Dadurch kann die Maschine besch digt werden Halten Sie das Blasger t bei Transport oder Lagerung in einer aufrechten Stellung Wird das Ger t nicht in aufrechter Stellung transportiert oder gelagert kann l in den Motor des Blasger tes gelangen Dies kann zu llecks und Erzeugung von wei em Rauch durch lverbrennung f hren und au erdem kann der Luftfilter mit l verschmutzt werden Ziehen Sie das Blasger t beim Transportieren nicht Anderenfalls kann das Blasger tegeh use oder das Lufteinlassnetz besch digt werden und es kann zu Rostbildung kommen Am Lufteinlassnetz befinden sich Erdungskontakte 1 die elektrostatische Ladung an den Boden ableiten 56 EB7650TH sy Y EB7650WH SZ Ses Lp VA AN 3 Q EE NT MAN UBERPRUFUNG UND WARTUNG VORSICHT e Stellen Sie den Motor ab und lassen Sie ihn abk hlen bevor Sie berpr fungs und Wartungsarbeiten durchf hren Kerzenstecker und Z ndkerze entfernen Anderenfalls kann der Bediener Verbrennungen oder schwere Verletzungen durch versehentliches Anspringen erleiden e Vergewissern Sie sich nach jeder berpr fung und Wartung dass alle Teile wieder eingebaut sind Fahren
72. alle brandstof af Als er verontreinigingen achterblijven in de brandstoftank dient u deze grondig te verwijderen 2 Trek het brandstoffilter met een draad uit de tank via de vulopening 3 Druk op de opvoerpomp totdat alle brandstof daaruit verwijderd is en tap daarna de instromende brandstof uit de tank af 4 Plaats het brandstoffilter weer terug in de brandstoftank en draai de tankdop stevig vast 5 Laat de motor vervolgens lopen tot deze vanzelf stopt 6 Verwijder de bougie en druppel een paar druppels motorolie in het bougiegat 7 Trek voorzichtig aan de starthendel om de motorolie door de motor te verspreiden en breng dan de bougie weer op zijn plaats 8 Bewaar het apparaat rechtstandig met de handgreep boven 9 Bewaar de afgetapte brandstof in een speciale jerrycan in een goed geventileerde ruimte 99 Storing lokaliseren Probleem Systeem Waarnemingen Oorzaak Motor start niet of slechts Ontstekingssysteem Ontstekingsvonk in orde Probleem met de brandstoftoevoer of het met moeite compressiesysteem mechanisch defect Ontstekingsvonk niet STOP schakelaar ingedrukt bedradingsfout of goed kortsluiting bougie of bougiecontact niet goed defecte ontstekingseenheid Brandstof tanken Brandstoftank gevuld Onjuist ingestelde chokehendel carburateur niet in orde brandstofleiding geknakt of geblokkeerd vuil in de brandstof Compressie Geen compressie bij Onderste cilinderpakking gescheurd krukasafdichting aandraaie
73. anos n o devem operar o soprador No entanto as pessoas com mais de 16 anos podem utilizar a ferramenta apenas para receberem forma o sempre mediante a supervis o direta de um formador qualificado A utiliza o de sopradores requer o m ximo cuidado e aten o e Opere o soprador apenas se estiver em boas condi es f sicas e Realize todos os trabalhos com consci ncia e cuidado O utilizador tem de aceitar a responsabilidade pelos outros Nunca utilize o soprador sob a influ ncia do lcool ou drogas 2 e N o utilize a unidade se estiver cansado Guarde estas instru es para consulta futura Equipamentos de prote o pessoal O vestu rio utilizado deve ser funcional e apropriado ou seja deve ser justo mas n o pode estorvar N o utilize pe as de joalharia vestu rio ou cabelos compridos que possam entrar na admiss o de ar Para evitar ferimentos na cabe a olhos m os ou p s bem como para proteger a sua audi o os equipamentos e vestu rio de prote o que se seguem devem ser usados durante o funcionamento do soprador Tome especial aten o aos seguintes regulamentos O vestu rio deve ser justo e ser bastante c modo permitindo uma total liberdade de movimentos Evite casacos largos cal as folgadas ou de estilo largo len os ou cachec is cabelo comprido solto ou qualquer outra coisa que possa ser puxada para a entrada de ar 4 Use fatos macaco ou cal as compridas para proteger as perna
74. apriete el perno de drenaje del aceite 2 firmemente Si el perno no est apretado firmemente podr resultar en fugas de aceite PRECAUCI N e No se olvide de volver a poner la junta arandela de aluminio 3 cuando vuelva a colocar el tap n de drenaje 7 La adici n de aceite durante el procedimiento de cambio del aceite se realiza de la misma manera que en el procedimiento explicado por separado para a adir aceite siempre que el nivel sea insuficiente A ada siempre aceite rellenando por la abertura bajo el tap n de aceite Nivel de aceite especificado Aproximadamente 220 ml 8 Despu s de rellenar con aceite apriete el tap n de aceite 4 firmemente para evitar fugas de aceite Puntos relacionados con el reemplazo del aceite de motor e No deseche nunca el aceite de motor reemplazado en la basura en la tierra ni en una alcantarilla El desecho del aceite est regulado por la ley Al desechar el aceite siga siempre las leyes y reglamentos pertinentes En caso de cualquier duda p ngase en contacto con el agente de servicio autorizado e El aceite se deteriorar aunque se mantenga sin utilizar Realice la inspecci n y el reemplazo a intervalos regulares reemplace con aceite nuevo cada 6 meses 117 2 Limpieza del filtro de aire PRODUCTOS INFLAMABLES ABNERTENGIE ESTRICTAMENTE PROHIBIDOS Intervalo de limpieza e inspecci n Diariamente cada 10 horas de funcionamiento 1 Afloje los pernos 1
75. begrijp en volg de instructies in deze handleiding om tot in de details volledig gebruik te maken van de prima prestaties die deze machine biedt Dit garandeert u een optimaal veilige en doeltreffende werking van uw Makita bladblazer SYMBOLEN Inhoudsopgave Pagina Symbol6 f oriana ilaele Veiligheidsvoorschriften EU verklaring van conformiteit DERE ainan AechnischedegBVellS nternet ne Ren Benaming van de onderdelen ls Opbouwinstricti S nei Voor u de motor gaat starten innen ste e ce thea Stationalrloop afstellemi nando lisafzetting in de carburateur voorkomen j Bedieringsmelthode n terr annie ila erre iaia Ihspectie en onderhoud ccce tiro coo cer ce C teres Opslag apparatuur Storingen verhelpen Het is erg belangrijk dat u de volgende symbolen herkent en begrijpt wanneer u deze gebruiksaanwijzing doorleest WAARSCHUWING GEVAAR Lees begrijp en volg de gebruiksaanwijzing Verboden Niet roken Geen open vuur Draag beschermende handschoenen Houd uw werkomgeving vrij van personen en dieren Draag oog en oorbescherming A x S Q Hete delen brandgevaar voor vingers en handen hl 9 Laat omstanders niet dichtbij komen had Brandstof benzine Handmatige motorstart Noodstop Eerste hulp AAN START UIT STOP Gevaar voor verlies van vingers
76. d acc l ration Assurez vous que les poign es sont propres et s ches et v rifiez le fonctionnement du commutateur de marche arr t Les poign es ne doivent pas pr senter de traces d huile ou de carburant 23 e Mettez le souffleur en marche en respectant les instructions N utilisez pas d autres m thodes de mise en marche du moteur 6 e Utilisez le souffleur et les outils fournis uniquement pour les applications sp cifi es e Ne mettez le moteur du souffleur en marche qu une fois l outil entierement assembl L outil ne fonctionne que lorsque tous les accessoires appropri s sont mont s e En cas de probl me arr tez imm diatement le moteur e Lorsque vous travaillez avec le souffleur tenez fermement la poign e en plagant vos doigts autour de celle ci et en serrant la poign e de commande entre le pouce et l index Maintenez la main dans cette position pour garder le contr le de l appareil en permanence V rifiez que la poign e de commande est en bonne condition et qu elle est exempte d humidit de goudron d huile ou de graisse Gardez une bonne position d quilibre et une prise ferme au sol e Portez le souffleur correctement sur les deux paules lors de son utilisation Ne portez pas le souffleur avec une seule courroie d paule Le non respect de cette consigne peut entrainer des blessures e Utilisez le souffleur de mani re viter toute inhalation des gaz d chappement Ne mettez jamais l
77. de changement de l huile Veuillez suivre les tapes ci dessous pour changer l huile 1 Placez le souffleur sur une surface plane 2 Placez un r cipient sous l orifice de vidange 1 pour collecter l huile usag e lors de son coulement La capacit du r cipient doit tre au minimum de 220 ml pour pouvoir r cup rer toute l huile 3 Desserrez le boulon de vidange d huile 2 pour laisser l huile s couler Faites attention ne pas laisser l huile couler sur le r servoir de carburant ou sur d autres pi ces AN ATTENTION e Veillez ne pas perdre le joint rondelle en aluminium 3 Placez le boulon de vidange d huile 2 dans un endroit o il ne risque pas d tre sali 4 Retirez le bouchon du r servoir d huile 4 Le retrait du bouchon du r servoir d huile 4 permet l huile de s couler facilement ATTENTION e Veillez placer le bouchon du r servoir d huile 4 dans un endroit o il ne risque pas d tre sali 5 A mesure que le niveau d huile dans le r servoir diminue inclinez le souffleur sur le c t pour vidanger compl tement l huile 6 Une fois la vidange termin e remettez le boulon de vidange d huile 2 en place et serrez le fermement Si le boulon n est pas assez serr une fuite d huile risque de se produire A ATTENTION e N oubliez pas de remonter le joint rondelle en aluminium 3 lorsque vous remettez le boulon de vidange d huile en place 7 l ajout l hu
78. de protection obligatoire Maintenez les personnes et les animaux domestiques l cart de la zone de travail Port de protections des yeux et des oreilles obligatoire x S Q Surfaces chaudes Risque de br lures SINN loignez les personnes pr sentes Carburant essence D marrage manuel du moteur Arr t d urgence Premiers secours ON Marche OFF Arr t Pales en rotation Risque de sectionnement des doigts ou de la main Les cheveux longs risquent de se prendre dans les pi ces en mouvement 22 CONSIGNES SECURITE G n ralit s Pour garantir un fonctionnement en toute s curit vous devez lire assimiler et respecter les instructions figurant dans ce manuel pour vous familiariser avec la manipulation du souffleur 1 Les utilisateurs mal inform s risquent par des manipulations inappropri es de se blesser ou de blesser leur entourage Il est conseill de ne pr ter cet appareil qu aux personnes ayant d j une certaine exp rience des souffleurs Fournissez leur aussi le manuel d instruction e Les utilisateurs novices doivent demander au vendeur les explications de base leur permettant de se familiariser avec le souffleur Les enfants et les jeunes gens de moins de 18 ans ne doivent pas tre autoris s utiliser le souffleur Les personnes g es de plus de 16 ans peuvent cependant utiliser l outil pour apprendre s en servir mais uniquement sous le co
79. e Als de blazer in opslag niet precies rechtop staat kan de olie uit het peilglas in de motor vloeien hetgeen bij controleren van het oliepeil een onjuiste oliepeilaanduiding geeft Dit kan resulteren in het overmatig bijvullen telkens wanneer u motorolie bijvult Zorg dat de bladblazer bij opslag precies rechtop staat e Als er te veel motorolie is kan de olie uit de ontluchting van het luchtfilter Komen en de omringende onderdelen bevuilen of kan witte rook vrijkomen doordat overtollige olie wordt verbrand Vervangen van olie olievuldop e Verwijder stof of vuil rond de olievulopening en maak de olievuldop los e Zorg dat er geen stof of zand op de losse olievuldop komt Anders kan zand of stof dat aan de olievuldop kleeft leiden tot onregelmatige olietoevoer of slijtage aan de motoronderdelen hetgeen storingen kan veroorzaken Na het bijvullen van olie e Veeg alle gemorste olie weg met een lap 90 2 Brandstof tanken WAARSCHUWING e Bij het tanken van brandstof dient u vooral de volgende punten in acht te nemen om ontbranding en gevaar voor brand of verwondingen te voorkomen Het bijtanken van brandstof moet gebeuren op een plaats waar geen open vuur is Breng nooit enig brandend voorwerp sigaret e d dichtbij de plaats waar u brandstof tankt Zet de motor af en laat die afkoelen voordat u brandstof gaat tanken Kies een vlakke ondergrond voor het tanken van brandstof Vermijd onstabiele of slecht geventileerde pl
80. efter 7 til 10 tryk e Selv hvis der trykkes mange gange p f depumpen vil overskydende benzin returnere til br ndstoftanken 4 H v chokerarmen 4 til den lukkede stilling 5 Tr d p pedalen med h jre fod og hold toppen af enhedens d ksel med venstre h nd for at forhindre motoren i at bev ge sig 6 Tr k starterh ndtaget langsomt ud indtil kompression m rkes Tr k derefter kraftigt i det e Tr k aldrig rebet ud til dets fulde l ngde e Lad starterknappen g forsigtigt tilbage i huset Ellers kan den udl ste starterknap ramme dig eller den vil m ske ikke genopspole korrekt 7 N r motoren starter s ttes chokerarmen ned til ben stilling e bn chokerarmen helt n r De kontrollerer motordriften e Ved lave temperaturer eller hvis motoren ikke er varm nok ma man aldrig bne chokerarmen pludseligt Dette kan medf re at motoren stopper E Forts t opvarmningen i 2 til 3 minutter C Opvarmningen er f rdig n r en hurtig motor acceleration fra lave omdr min til fuld gas m rkes 152 EB7650TH BEM RK Motoren kan lide skade hvis chokerarmen flyttes yderligere forbi CLOSE stillingen Hvis motoren t nder og stopper skal denne arm returneres til OPEN stillingen og man skal tr kke flere gange i starterhandtaget for at starte motoren igen Hvis operat ren bliver ved med at tr kke i starterh ndtaget flere gange med chokerarmen i CLOSE stillingen kan
81. einem offenen freien Ort auf ffnen Sie den Kraftstofftankdeckel langsam Anderenfalls kann Kraftstoff durch den internen Druck herausspritzen Achten Sie darauf keinen Kraftstoff zu versch tten Versch tteter Kraftstoff muss aufgewischt werden Betanken Sie das Ger t an einem gut bel fteten Ort e Behandeln Sie Kraftstoff mit Sorgfalt Kraftstoff der auf die Haut oder in die Augen gelangt kann Allergien oder Hautreizungen verursachen Falls Sie irgendwelche k rperlichen Unregelm igkeiten feststellen konsultieren Sie sofort einen Facharzt NICHT in den Kraftstofftank einf llen LAGERUNGSDAUER VON KRAFTSTOFF Kraftstoff sollte innerhalb von 4 Wochen aufgebraucht werden selbst wenn er in einem Spezialbeh lter an einem gut bel fteten und schattigen Ort gelagert wird Anderenfalls kann der Kraftstoff an einem Tag schlecht werden Lagerung der Maschine und des Nachf lltanks e Lagern Sie Maschine und Tank an einem k hlen Ort der keinem direkten Sonnenlicht ausgesetzt ist Kraftstoff niemals in einem Auto aufbewahren KRAFTSTOFF Der Motor ist ein Viertakt Motor Verwenden Sie unbedingt Automobil Benzin Normalbenzin oder Super Bez glich des Kraftstoffs zu beachtende Punkte Verwenden Sie keinesfalls ein Benzin Motor l Gemisch Dies verursacht berm ige Kohlenstoffablagerung oder mechanische St rungen e Die Verwendung von verdorbenem l verursacht Startschwierigkeiten Stellen Sie vor de
82. el aceite podr ensuciarse o podr prender fuego con humo blanco Intervalo de reemplazo Despu s de las primeras 20 horas de funcionamiento y posteriormente cada 50 horas de funcionamiento Aceite recomendado Aceite SAE10W 30 clasificaci n API clase SF o superior aceite de motor de 4 tiempos para autom viles Procedimiento para cambiar el aceite Siga estos pasos cuando cambie el aceite 1 Ponga el soplador en el suelo sobre una superficie plana 2 Ponga un recipiente para aceite de desecho debajo del orificio de drenaje 1 para recoger el aceite a medida que se drena El recipiente deber tener una capacidad de al menos 220 ml para poder recoger todo el aceite 3 Afloje el perno de drenaje del aceite 2 para dejar que el aceite se drene Tenga cuidado de no dejar que el aceite entre en el dep sito de combustible u otras partes A PRECAUCI N e Tenga cuidado de no perder la junta arandela de aluminio 3 Ponga el perno de drenaje del aceite 2 en un lugar donde no acumule suciedad 4 Retire el tap n de aceite 4 Retirando el tap n de aceite 4 podr drenar el aceite f cilmente A PRECAUCI N e Aseg rese de poner el tap n de aceite 4 en un lugar donde no acumule suciedad 5 A medida que el nivel del aceite que est siendo drenado disminuya incline el soplador hacia el lado de drenaje para que el aceite se drene completamente 6 Despu s de que el aceite se haya drenado completamente
83. foot and hold the top of the unit with left hand to prevent the engine from moving 5 Pull slowly the starter handle till feeling compression Then pull it strongly 6 When the engine is difficult to start open the throttle valve by about 1 3 2 Stopping For tube throttle model Release the throttle trigger 2 and then set the stop control lever 1 to O position For hip throttle model Set the throttle lever 1 to the low speed position to reduce the engine speed Then set the stop switch 2 to O position EB7650TH 13 ADJUSTMENT IDLING CAUTION e The carburetor is factory adjusted Never adjust other than idling adjusting For other adjustments ask Makita authorized service center Checkup of low speed rotation Set the low speed rotation to 2 800 rpm min If it is necessary to change the rotation speed regulate the idling adjusting screw 1 with Phillips screwdriver e Turn the adjusting screw to the right and the engine speed will increase Turn the adjusting screw to the left and the engine speed will drop PREVENTION FROM CARBURETOR ICING A CAUTION e When environmental temperature is higher than 10 C always return the lever to normal sun mark setting Otherwise the engine may be damaged by overheating When the environmental temperature is low and humidity is high water vapor may freeze inside the carburetor and the engine drives unstead
84. h j hastighed For at mindske motorhastigheden skal man dreje stopkontrolarmen til lav hastighed For model med hoftegasspj ld For at ge motorhastigheden skal man dreje gash ndtaget 1 til h j hastighed For at mindske motorhastigheden skal man dreje gash ndtaget til lav hastighed TRANSPORT OG OPBEVARING AF BL SEREN A FORSIGTIG e S rg for at motoren er stoppet n r bl seren transporteres Lad v re med at sidde eller st p bl seren og anbring ikke tunge genstande p den Dette kan beskadige maskinen Hold bl seren i en opret stilling n r den transporteres eller stilles til opbevaring Transport eller opbevaring i en stilling der ikke er opret kan bevirke at der str mmer olie ud inde i bl sermotoren Dette kan resultere i olieleekager og hvid r g fra br ndende olie og luftfilteret kan blive tilsmudset af olie Lad v re med at tr kke bl seren n r den transporteres Dette kan bevirke at bl serhuset eller luftindtaget lider skade og at der kan dannes rust P luftindtagsnettet er der jordkontakter 1 som aflader elektrostatisk dannelse til jorden 156 EB7650TH U D gt Ss ES SS A Pra LS EB7650WH INSPEKTION OG VEDLIGEHOLDELSE FORSIGTIG e Inden inspektion og vedligeholdelse skal man stoppe motoren og lade den k le af Fjern t ndr r og rerheette Ellers kan operat ren f forbr ndinger eller komme alvorligt til skade p grund af utilsigtet s
85. isso poder p r a sua seguran a em risco A realiza o dos trabalhos de manuten o ou de repara o pelo operador est limitada s atividades descritas neste manual de instru es Os restantes trabalhos devem ser realizados pelos agentes de assist ncia t cnica autorizados Utilize apenas pe as sobressalentes e acess rios genu nos fornecidos pela Makita A utiliza o de acess rios e ferramentas n o aprovados d o origem a um aumento do risco de acidentes e ferimentos A Makita n o se responsabiliza por acidentes ou danos causados pela utiliza o de quaisquer materiais ou acess rios n o aprovados Nunca fa a modifica es ao equipamento Pode provocar acidentes perigosos ou ferimentos pessoais 125 Primeiros socorros Em caso de acidente certifique se de que tem disponivel um kit de primeiros socorros 0 mais completo possivel nas proximidades do local de trabalho Substitua imediatamente qualquer item que tenha sido retirado do kit de primeiros socorros Quando pedir ajuda forne a as seguintes informa es Local do acidente O que aconteceu Quantidade de pessoas feridas Extens o dos ferimentos O seu nome 12 Apenas para pa ses europeus Declara o de Conformidade da CE Na Makita Corporation na qualidade de fabricante respons vel declaramos que a s seguinte s m quina s da Makita Designa o da m quina Soprador a gasolina N tipo de modelo EB7650TH EB7650WH Esp
86. kke enden af fastggringsanordningen 2 opad Traek i stabiliseringsremmen 3 indtil der ikke er noget mellemrum mellem Deres ryg og bleeserhuset For at fastg re C remmen skal man tr kke enden af remmen nedad For at l sne D remmen skal man tr kke enden af fastg ringsanordningen 4 opad Hofteremmen ekstraudstyr g r det muligt for operat ren at b re maskinen mere stabilt 2 Indstilling af kontrolarmen For model med r rgasspj ld Flyt kontrolh ndtaget langs svingsl der ret til den mest bekvemme stilling Stram derefter kontrolh ndtaget med skruen 1 For model med hoftegasspj ld Flyt h ndtagsenheden langs svingsl der ret til den mest bekvemme stilling Stram derefter h ndtaget med skruen 1 Just r vinklen af kontrolarmen s den mest bekvemme anvendelse opn s 155 3 Betjening af bl seren 1 Just r mens bl seren k rer gasspjeeldstriggeren gash ndtaget saledes at vindkraften er passende til arbejdsstedet og forholdene 2 Indstilling af motorhastighed For model med rergasspjaeld Motorhastigheden ges ved at man tr kker i gasspjeeldstriggeren 1 For at mindske motorhastigheden slippes gasspjeeldstriggeren Indstilling af motorhastigheden med hastighedskontrolfunktionen Hastighedskontrolfunktionen giver operat ren mulighed for at opretholde en konstant motorhastighed uden anvendelse af triggerarmen For at ge motorhastigheden skal man dreje stopkontrolarmen 2 til
87. la terre et le sable coll s au bouchon du r servoir d huile peuvent entrainer une circulation d huile irr guli re et une usure du moteur et provoquer des dysfonctionnements Apr s l ajout d huile e Nettoyez avec un chiffon tout d versement d huile 30 2 Plein de carburant AVERTISSEMENT Lors du plein assurez vous que les instructions suivantes sont respect es pour viter toute inflammation tout incendie et toute blessure Le plein de carburant doit se faire en absence de source d incendie N approchez jamais de source d incendie cigarette allum e etc du lieu ou vous fautes le plein Arr tez le moteur et laissez le refroidir avant de faire le plein Faites le plein sur une surface plane Ne faites pas le plein sur une surface instable ou dans un endroit mal ventil Faites le plein dans un endroit bien clair o la visibilit est bonne Faites le plein dans un endroit ouvert et d gag Ouvrez doucement le bouchon du r servoir de carburant Le carburant risque de se r pandre sous l effet de la pression interne Faites attention ne pas d verser de carburant Nettoyez tout d versement de carburant Faites le plein dans un endroit bien ventil e Manipulez le carburant avec soin Le carburant adh rant la peau ou p n trant dans les yeux peut causer des allergies ou une irritation En cas de trouble physique consultez imm diatement un m decin sp cialiste e NE versez
88. lado do dreno de modo que todo o leo seja drenado 6 Depois de o leo ser completamente drendo aperte o parafuso de drenagem do leo 2 de forma segura Se o parafuso n o estiver bem apertado pode resultar em fuga de leo PRECAU O e N o se esque a de voltar a instalar a junta anilha de alum nio 3 no lugar quando voltar a colocar o tamp o de drenagem 7 O procedimento de enchimento de leo durante o procedimento de mudan a de leo o mesmo que o procedimento explicado anteriormente para adicionar leo quando o n vel insuficiente Adicione sempre leo enchendo a partir da abertura por baixo da tampa do leo Nivel de leo especificado aproximadamente 220 ml 8 Depois de encher com leo aperte a tampa do leo 4 em seguran a para evitar fugas de leo Pontos importantes na mudan a do leo do motor e Nunca elimine o leo de motor usado junto com o lixo dom stico n o o elimine no ch o terra nem numa entrada de esgoto A elimina o de leo regulada por lei Para a sua elimina o siga sempre as leis e regulamentos relevantes Para outros pontos que n o tenha conhecimento contacte um agente de assist ncia t cnica autorizado e O leo deteriora se mesmo quando n o utilizado Realize inspe es e mudan as de leo em intervalos regulares substitua por leo novo de 6 em 6 meses 137 2 Limpeza do filtro de ar AGENTES INFLAMAVEIS ESTRITAMENTE AVISO PROI
89. limite o tempo de funcionamento e Utilize a m quina apenas a horas razo veis N o utilize o soprador de manh nem noite para n o perturbar as pessoas e Recomendamos a utiliza o de ancinhos e vassouras para soltar os res duos antes de utilizar a m quina e Antes de utilizar a m quina humede a ligeiramente as superf cies em condi es de poeira ou utilize um pulverizador de gua se necess rio e Ajusta extens o do bocal do soprador de modo a que o fluxo possa trabalhar perto do solo e Para reduzir os n veis de som limite o n mero de pe as de equipamento utilizadas ao mesmo tempo Depois de utilizar os sopradores e outros equipamento LIMPE OS Elimine os res duos nos postos de recolha de lixo Instru es de manuten o e Respeite o ambiente Opere o soprador com o menor ru do e polui o poss veis Em especial verifique o ajuste correto do carburador e Limpe o soprador em intervalos regulares e verifique se todos os parafusos e porcas est o firmemente apertados e Nunca fa a a manuten o nem armazene o soprador nas proximidades de lugares onde possam surgir chamas vivas fa scas etc 11 e Guarde sempre o soprador num recinto trancado bem ventilado e com o dep sito de combust vel vazio Cumpra e siga todas as instru es referentes a preven o de acidentes emitidas pelas associa es comerciais relevantes e pelas companhias de seguros N o fa a nenhuma modifica o ao soprador pois
90. ltr d gennem oliep fyldnings bningen 3 Hvis overfladen p br ndstoffilteret er forurenet skal den reng res med benzin Den benzin der anvendes til reng ringen skal bortskaffes i henhold til den metode der er foreskrevet af den p g ldende lokale myndighed Hvis filteret er ekstremt forurenet skal det skiftes ud med et nyt 4 Efter kontrol reng ring eller udskiftning skal br ndstoffilteret s ttes ind i br ndstofr ret og fastg res med slangeklemmen 3 S t br ndstoffilteret tilbage i br ndstoftanken og stram br ndstoftankens h tte godt til Bekr ft at br ndstoftanken ikke har lidt skade 5 Inspektion af bolte m trikker og skruer e Stram l se bolte m trikker etc e Kontroller om der er l kage af br ndstof og olie e Skift beskadigede dele ud med nye s anvendelsen bliver sikkerhedsm ssig forsvarlig 6 Reng ring af dele Hold motoren ren ved at t rre den af med en gammel klud Hold cylinderribberne fri for st v og snavs St v og snavs som sidder p ribberne vil medf re motorstop Bl seluft kommer ind fra luftindtags bningen og luftindtagsnettet 1 N r luftstr mmen mindskes under anvendelsen skal man stoppe motoren og inspicere luftindtags bningen og luftindtagsnettet for obstruktioner Reng r om n dvendigt e Kontroller luftindtagsnettet nederst Fjern skruen og luftindtagsnettet Kontroller om der er nogen tilstopninger Reng r om n dvendigt Ev
91. nder Udskiftning af olie Oliehztte Fjern st v eller snavs i n rheden af oliep fyldnings bningen og tag olieh tten af Hold den aftagne olieh tte fri for sand og st v Ellers kan sand eller st v der sidder p olieh tten for rsage uregelm ssig oliecirkulation eller slitage p motordelene hvilket vil resultere i problemer Efter p fyldning af olie e T r al spildt olie bort med en klud 150 2 Br ndstofp fyldning ADVARSEL e Nar der fyldes br ndstof pa maskinen skal man altid overholde de f lgende instruktioner for at forebygge ant ndelse brand eller tilskadekomst Breendstofpafyldning skal udf res p et sted hvor der ikke er ben ild Lad ikke ben ild rygning etc komme i n rheden af det sted hvor der fyldes br ndstof p Stop motoren og lad den k le af inden der fyldes br ndstof p Foretag p fyldning p en plan flade Pafyld ikke br ndstof pa et ustabilt eller d rligt ventileret sted P fyldning skal udf res hvor lyset er godt og sigtbarheden god Foretag p fyldning pa et bent ryddeligt sted bn br ndstoftankens h tte langsomt Breendstoffet kan l be ud p grund af internt tryk V r forsigtig med ikke at spilde br ndstoffet Al spildt br ndstof skal t rres bort Foretag br ndstofp fyldning pa et velventileret sted e H ndter br ndstoffet med forsigtighed Br ndstof der er kommet p huden eller i jnene kan medf re allergier eller irr
92. no arranca todavia quite la bujia seque el electrodo y vuelva a montarlos como estaban originalmente Despu s arranque de la forma especificada Tap n de la bujia quitado Col quelo firmemente Buj a contaminada Limpieza Separaci n anormal entre los electrodos de la buj a Ajuste la separaci n Otras anormalidades de la buj a Reemplazo Carburador anormal Solicite la inspecci n y mantenimiento No se puede tirar del tirador de arranque Solicite la inspecci n y mantenimiento Sistema de transmisi n anormal Solicite la inspecci n y mantenimiento Calentamiento insuficiente Realice la operaci n de calentamiento La palanca de estrangulaci n est puesta en CLOSE aunque el motor est caliente Pongale en OPEN Filtro de combustible obturado Limpieza El motor se para enseguida Filtro de aire contaminado u obstruido La velocidad del motor no aumenta Limpieza Carburador anormal Solicite la inspecci n y mantenimiento Sistema de transmisi n anormal Solicite la inspecci n y mantenimiento Cable del acelerador suelto Col quelo firmemente El motor no se para Conector suelto Col quelo firmemente Sistema el ctrico anormal Solicite la inspecci n y mantenimiento Haga funcionar el motor al ralenti y ponga la palanca de estrangulaci n en CLOSE Cuando el motor no arranque despu s de la operaci n de calentamiento Si no se encuentra anormalidad en los elementos comprobados abra el acelerador 1 3 apr
93. no local onde abasteceu combust vel Pode provocar igni o ou inc ndio Arranque o motor a uma dist ncia de pelo menos tr s metros e O g s de escape do motor t xico N o ponha o motor a trabalhar num local mal ventilado como num t nel num edif cio etc Deixar o motor a trabalhar num local mal ventilado pode provocar envenenamento por gases de escape e Caso detete qualquer irregularidade no ru do cheiro ou vibra o ap s o arranque pare o motor imediatamente e efetue uma inspe o EB7650TH Se o motor for operado sem ver qual a raz o da irregularidade pode ocorrer um acidente e N o toque na tampa do motor quente Caso contr rio podem resultar queimaduras e Certifique se de que n o existem fugas de combust vel antes de p r o motor a trabalhar e Certifique se de que o motor para quando o interruptor de paragem colocado na posi o O 1 Quando o motor est frio ou ap s o reabastecimento arranque a frio 1 Coloque o soprador numa superf cie nivelada 2 Para o modelo com acelerador de tubo Coloque a alavanca de controlo de paragem 1 na posi o I 2 Para o modelo com acelerador de quadril Coloque o interruptor de paragem 1 na posi o I E certifique se de que a alavanca do acelerador 2 est definido para a posi o de velocidade mais baixa 3 Continue a empurrar a bomba de escorva 3 at o combust vel entrar dentro da bomba e Em geral o co
94. o O XA 498 Inspecter Nettoyer inspecter Inspecter Remplacer Nettoyer remplacer R gler Inspecter Vidanger le carburant 1 Premier remplacement apr s 20 heures de fonctionnement 2 Pour l inspection des 200 heures de fonctionnement adressez vous un technicien agr ou un atelier de r paration 3 Apr s avoir vidang le r servoir de carburant continuez faire fonctionner le moteur et vidangez le carburant pr sent dans le carburateur 40 z DEPANNAGE Avant de faire faire une r paration v rifiez les points suivants En cas d anomalie inspectez votre appareil conform ment aux instructions contenues dans ce manuel Ne d montez aucune pi ce de mani re non conforme aux instructions ne les modifiez pas Pour toute r paration adressez vous un technicien agr ou votre revendeur le plus proche Anomalie constat e Cause probable dysfonctionnement Mauvais fonctionnement de la pompe Appuyez 7 10 fois d amor age Faible vitesse de traction de la poign e de Tirez fort d marrage Manque de carburant Faites le plein de carburant Filtre carburant colmat Nettoyez le Tuyau de carburant pli Redressez le tuyau de carburant Carburant d grad Un carburant d grad rend le d marrage difficile Remplacez le carburant intervalle recommand 1 mois Aspiration du carburant excessive Faites passer le levier de commande d acc l ration de la position vite
95. o de combust vel dobrada ou bloqueada combust vel com sujidade Junta do fundo do cilindro deficiente juntas da cambota danificadas an is dos cilindros ou dos pist es deficientes ou veda o inadequada da vela de igni o Mola do motor de arranque partida pe as partidas dentro do motor Carburador contaminado limpar Ajuste incorreto do ralenti carburador contaminado Ventilador do dep sito de combust vel deficiente linha de alimenta o de combust vel interrompida cabo ou interruptor STOP avariado Filtro de ar contaminado carburador contaminado abafador entupido conduta de escape no cilindro entupida Tempo de funcionamento Antes do funcionamento Ap s a lubrifica o Diariamente Encerramento reposi o P gina correspondente leo do motor Pe as de aperto parafuso porca Dep sito de combust vel Gatilho do acelerador alavanca do acelerador Alavanca de controlo de paragem interruptor de paragem cabo da ficha arrefecimento Filtro de combustivel Rota o a baixa velocidade Folga entre a v lvula de entrada de ar e a v lvula de descarga de ar Tubo do leo Inspe o do motor Inspecionar limpar Substituir Inspecionar Limpar inspecionar Drenar combust vel Verificar o funcionamento Verificar o funcionamento Inspecionar ajustar Limpar Inspecionar Limpar inspecionar Inspecionar Substituir Limpar substituir Ajuste In
96. oder Schmutz verursacht Festfressen Die Blasluft wird durch den Lufteinlass und das Lufteinlassnetz 1 angesaugt Falls der Luftstrom w hrend des Betriebs schw cher wird stellen Sie den Motor ab und berpr fen Sie den Lufteinlass und das Lufteinlassnetz auf etwaige Blockierungen Reinigen Sie die Teile n tigenfalls berpr fen Sie das Lufteinlassnetz an der Unterseite Entfernen Sie die Schraube und das Lufteinlassnetz Pr fen Sie ob irgendwelche Blockierungen vorhanden sind Reinigen Sie die Teile n tigenfalls Eine derartige Blockierung kann berhitzung verursachen und den Motor besch digen WARNUNG e Benutzen Sie das Blasger t keinesfalls ohne das Netz Stellen Sie vor jeder Benutzung sicher dass das Netz angebracht und unbesch digt ist 7 Austausch von Dichtungen und Packungen Dichtungen sind im Falle einer Zerlegung des Motors auszutauschen Wartungs oder Einstellarbeiten die nicht in dieser Anleitung enthalten und beschrieben sind d rfen nur von einer Vertragswerkstatt durchgef hrt werden WARNUNG e Vor dem Ablassen des Kraftstoffs den Motor abstellen und warten bis er abgek hlt ist Anderenfalls kann es zu Verbrennungen oder einem Brand kommen VORSICHT e Soll die Maschine l ngere Zeit gelagert werden den Kraftstoff restlos von Kraftstofftank und Vergaser ablassen und die Maschine an einem trockenen und sauberen Ort aufbewahren Kraftstoff nach dem folgenden Verfahren von
97. oil as it drains out The container should have a capacity of at least 220 ml to be able to catch all of the oil 3 Loosen the oil drain bolt 2 to let the oil drain out Be careful not to allow oil to get on the fuel tank or other parts CAUTION Be careful not to lose the gasket aluminum washer 3 Put the oil drain bolt 2 in a location where it will not accumulate dirt 4 Remove the oil cap 4 Removing the oil cap 4 allows the oil to drain easily CAUTION e Be sure to set the oil cap 4 down in a location where it will not accumulate dirt 5 As the level of the oil being drained decreases tilt the blower over on to the side with the drain so that the oil will completely drain out 6 Afterthe oil has completely drained out tighten the oil drain bolt 2 securely If the bolt is not tightly fastened this may result in an oil leak CAUTION e Do not forget to put the gasket aluminum washer 3 back on when reattaching the drain plug 7 Adding oil during the oil change procedure is performed in the same manner as the separately explained procedure for adding oil whenever the level is insufficient Always add oil by filling from the opening under the oil cap Specified oil level Approximately 220 ml 8 After filling with oil tighten the oil cap 4 securely to prevent oil leaks Points in replacement of engine oil e Never discard replaced engine oil in garbage earth or sewa
98. roscado Si la instala en ngulo el orificio roscado en el cilindro se da ar 1 Abertura cierre de la tapa de la buj a Para abrir A la tapa de la buj a 1 lev ntela y g rela media vuelta Para cerrar B la tapa de la buj a g rela media vuelta y presione alrededor de la parte dentada 2 Para retirar la buj a Utilice la caja de herramientas adjunta para retirar o instalar la buj a 3 Comprobaci n de la buj a La separaci n entre los electrodos de la buj a es de 0 7 a 0 8 mm Ajuste la separaci n correcta cuando esta sea demasiado ancha o estrecha Limpie completamente y reemplace la buj a si ha acumulado carb n o est contaminada 4 Reemplazo de la buj a Para el reemplazo utilice NGK CMR6A 118 af Limpieza del filtro de combustible Un filtro de combustible atascado puede ocasionar dificultad al arrancar o no poder aumentar la velocidad del motor Compruebe el filtro de combustible regularmente como sigue 1 Retire el tap n del dep sito de combustible 1 drene el combustible para vaciar el dep sito Compruebe el interior del dep sito para ver si hay materias extra as Si las hay limpie tales materias extrafias 2 Extraiga el filtro de combustible 2 con un alambre a trav s del orificio de Ilenado de aceite 3 Si la superficie del filtro de combustible est contaminada limpiela con gasolina La gasolina utilizada para la limpieza debera ser desechada de
99. s De ikke mister herred mmet over maskinen p grund af tr thed Vi anbefaler at De holder en pause p 10 til 20 minutter hver time e Brug ikke maskinen i n rheden af vinduer etc e For at reducere beskadigelse for rsaget af vibration og eller risiko for skade p h relsen skal man om muligt anvende maskinen ved lav hastighed og begr nse brugstiden e Brug kun maskinen p rimelige tidspunkter Brug ikke bl seren om morgenen eller sent om aftenen da dette kan forstyrre andre mennesker Det anbefales at bruge river og koste til at l sne affald inden bl sning Fugt inden bl sning overfladerne en smule p steder med st v eller brug om n dvendigt en havespr jte e Indstil l ngden af bl sermundstykket s ledes at luftstr mmen kan arbejde n r jorden e For at reducere lydniveauet skal man begr nse det antal udstyrsdele som man anvender ad gangen Efter anvendelse af bl sere og andet udstyr G R RENT Smid affald i affaldsbeholdere Instruktioner for vedligeholdelse e Tag hensyn til milj et Brug bl seren med s lidt st j og forurening som muligt Kontroller specielt at karburatoren er korrekt justeret e Reng r bl seren med j vne mellemrum og kontroller at alle skruer og m trikker er godt strammet e Man m aldrig servicere eller opbevare bl seren i n rheden af ben ild gnister etc 11 Opbevar altid bl seren i et velventileret afl st rum og med en t mt br ndstoftank OM
100. s de arrancar sienta cualquier anormalidad en el sonido el olor la vibraci n pare inmediatamente el motor y realice una inspecci n Si sigue operando el motor sin atender tal anormalidad podr ocurrir un accidente No toque en cubierta del motor cuando est caliente De lo contrario podr resultar en quemaduras de piel Aseg rese de que no hay fugas de combustible antes de arrancar el motor Aseg rese de que el motor se para cuando el interruptor de parada es puesto en la posici n O 1 Cuando el motor est frio o despu s de repostar arranque en frio 1 Ponga el soplador sobre una superficie plana 2 Para el modelo con acelerador montado en tubo Ponga la palanca de control de parada 1 en la posici n I 2 Para el modelo con acelerador montado en cadera Ponga el interruptor de parada 1 en la posici n I Y aseg rese de que la palanca del acelerador 2 est puesta en posici n de baja velocidad 3 Continue presionando el cebador 3 hasta que el combustible llegue al cebador e Engeneral el combustible llegar al carburador tras presionar 7 a 10 veces e Aunque presione el cebador excesivamente el exceso de gasolina volver dep sito de combustible 4 Levante la palanca de estrangulaci n 4 hasta la posici n cerrada 5 Pise el pedal con su pie derecho y sujete la parte superior de la cubierta de la unidad con la mano izquierda para evitar que el motor se muev
101. soffiatore sul lato di scarico in modo che l olio fuoriesca tutto 6 Dopo che l olio stato scaricato completamente stringere saldamente il bullone di scarico olio 2 Se non si stringe saldamente il bullone si potrebbe verificare una perdita d olio ATTENZIONE e Non dimenticare di rimettere a posto la guarnizione rondella in alluminio 3 quando si riattacca il bullone di scarico 7 L aggiunta d olio durante la procedura di sostituzione dell olio si esegue allo stesso modo come descritto separatamente per il rabbocco dell olio ogni volta che l olio insufficiente Aggiungere sempre l olio dall apertura sotto il tappo dell olio Livello olio specificato 220 ml circa 8 Dopo aver riempito d olio stringere saldamente il tappo dell olio 4 per evitare perdite Note sulla sostituzione dell olio motore e Non si deve mai gettare l olio motore nella spazzatura sul terreno o nelle fognature Lo smaltimento dell olio regolato da norme di legge Per lo smaltimento rispettare sempre le leggi e norme pertinenti Per qualsiasi dubbio al riguardo rivolgersi a un Servizio di Assistenza autorizzato e L olio si deteriora anche se rimane inutilizzato Eseguire l ispezione e la sostituzione a intervalli regolari sostituire con olio nuovo ogni 6 mesi 77 2 Pulizia del filtro dell aria E SEVERAMENTE VIETATO USARE ANVERTIMENTO SOSTANZE INFIAMMABILI Intervallo di pulizia e di ispezione Giornaliero dopo ogni 10 or
102. the fuel filter surface is contaminated clean it with gasoline The gasoline used for the cleaning must be disposed of according to the method specified by each local authority Excessively contaminated filter must be replaced 4 After checking cleaning or replacing insert the fuel filter into the fuel pipe and fix it by the hose clamp 3 Reset the fuel filter in the fuel tank and tighten firmly the fuel tank cap e Make sure there is no damage on the fuel tank 5 Inspection of bolts nuts and screws e Retighten loose bolts nuts etc e Check for fuel and oil leakage e Replace damaged parts with new ones for safety operation 6 Cleaning of parts e Keep engine clean by wiping down with a cloth rag e Keep the cylinder fins free of dust or dirt Dust or dirt adhering to the fins will cause seizure e Blowing air is taken in from the air inlet vent and the air inlet net 1 When airflow drops down during operation stop engine and inspect the air inlet vent and the air inlet net for any blockages Clean it if necessary e Check the air inlet net at the bottom Remove the screw and the air inlet net Check if there are any blockages Clean it if necessary e Such a blockage may cause overheat and damage the engine A WARNING e Never use the blower without the net of the blower Before each use check that the net is attached in place and is free from any damage 7 Replacement of gaskets and packin
103. type Benzindrevet bleeseapparat Modelnr Type EB7650TH EB7650WH Specifikationer se oversigten TEKNISKE DATA er seriefremstillet og overholder de f lgende europ iske direktiver 2000 14 EU 2006 42 EU og er fremstillet i overensstemmelse med de f lgende standarder eller standardiserede dokumenter EN15503 Den tekniske dokumentation opbevares af vores autoriserede rep sentant i Europa som er Makita International Europe Ltd Michigan Drive Tongwell Milton Keynes Bucks MK15 8JD England Proceduren for konformitetsfasts ttelse som kr ves i Direktiv 2000 14 EU er i overensstemmelse med till g V M lt lydbelastningsniveau 110 dB Garanteret lydbelastningsniveau 111 dB 6 8 2013 Tomoyasu Kato Direkt r Makita Corporation 3 11 8 Sumiyoshi cho Anjo Aichi JAPAN 146 TEKNISKE DATA Model EB7650TH EB7650WH Gasspjeeldtype Rorgasspjeeld Hoftegasspjeeld Mal uden blaeserrgr L x B x H 332 x 460 x 480 332 x 510 x 480 med hastigheds mundstykke 89 d langt e ang med volumen mundstykke med fladt mundstykke Lufthastighed med hastigheds mundstykke med kort d vol dstykk r r med volumen mundstykke med fladt mundstykke med hastigheds mundstykke med langt r r Luftvolumens med fladt mundstykke med volumen mundstykke str mningshastighed med hastigheds mundstykke ed kort 2 x med volumen mundstykke med fladt mundstykke Maks motorhastighed med hastigheds mundstykke
104. utilice nunca una mezcla de gasolina que contenga aceite de motor De lo contrario ocasionar una acumulaci n de carb n excesiva o problemas mec nicos e La utilizaci n de aceite deteriorado podr ocasionar un arranque irregular Cuando vaya a repostar pare el motor y espere hasta que se enfr e M TODO DE REPOSTAJE Afloje un poco el tap n del dep sito para liberar la presi n del dep sito Quite el tap n del dep sito y reposte al tiempo que deja salir el aire inclinando el dep sito de combustible de manera que el orificio de repostaje quede orientado hacia arriba NO Ilene nunca el dep sito de combustible hasta rebosar Despu s de repostar apriete el tap n del dep sito firmemente Si hay alg n defecto o dafio en el tap n del dep sito reempl celo tap n del dep sito se estropea con el paso del tiempo Reempl celo cada dos o tres a os NO ponga combustible en el orificio de llenado de aceite 111 OPERACION 1 Arranque ADVERTENCIA No intente nunca arrancar el motor en un lugar donde ha sido suministrado el combustible Podr causar ignici n o incendio Cuando arranque el motor mantenga una distancia de al menos 3 metros El gas de escape del motor es t xico No ponga en marcha el motor en un lugar mal ventilado tal como en un tunel edificio etc Si pone en marcha el motor en un lugar mal ventilado el gas de escape podra ocasionar una intoxicaci n En el caso de que despu
105. verriegeln cello Dann die Blasd se 11 am langen kurzen Rohr anbringen Die Blasd se 10 11 im Uhrzeigersinn drehen um sie zu verriegeln 5 Sicherstellen dass alle Klemmen fest sitzen 49 VOR DEM STARTEN DES MOTORS 1 berpr fen und Nachf llen von Motor l 1 F hren Sie den folgenden Vorgang bei kaltem Motor durch Anderenfalls kann es zu Hautverbrennungen kommen e berpr fung Das Blasger t auf einer ebenen Fl che absetzen und den ldeckel entfernen Den lmessstab 1 berpr fen Sicherstellen dass sich der lstand zwischen der oberen 2 und unteren 3 Grenzmarkierung befindet Falls der lstand nicht am 100 ml Pegel 4 steht neues l nachf llen e leinf llen Das Blasger t auf einer ebenen Fl che absetzen und den ldeckel entfernen Das l bis zur oberen Grenzmarkierung des lstandanzeigers einf llen 2 Im Durchschnitt muss Motor l nach jeweils 20 Betriebsstunden jeweils 10 15 Betankungen nachgef llt werden 3 Wechseln Sie das l sobald es schmutzig wird oder seine Farbe betr chtlich ndert Angaben zu lwechselverfahren und H ufigkeit finden Sie unter Motor lwechsel Empfohlenes l Original Makita l oder SAE10W 30 l der API Klasse SF oder h her 4 Takt Motor l f r Automobile lf llmenge Ca 0 22 L 220 ml HINWEIS e Falls das Blasger t nicht in aufrechter Stellung abgesetzt wird kann l vom Olst
106. vuoto Rispettare tutte le norme di prevenzione degli infortuni previste dalle associazioni di categoria e dalle compagnie di assicurazione L operatore non deve eseguire alcuna modifica del soffiatore perch ci mette a rischio la sua incolumit personale Il lavoro di manutenzione o di riparazione da parte dell utente limitato alle attivit descritte in questo manuale di istruzioni Ogni altro lavoro deve essere eseguito da un Servizio di Assistenza autorizzato Usare soltanto i ricambi e gli accessori forniti da Makita L impiego di accessori e utensili non omologati aumenta il rischio di incidenti La Makita declina ogni responsabilit per gli incidenti o danni causati dall impiego di parti o accessori non autorizzati Non si deve mai modificare l utensile Ci potrebbe causare pericoli e incidenti 65 Pronto soccorso Fare in modo che in caso di incidente ci sia una cassetta di pronto soccorso ben provvista vicino a dove si lavora Sostituire immediatamente qualsiasi cosa prelevata dalla cassetta di pronto soccorso Quando si chiede aiuto fornire le informazioni seguenti Luogo dell incidente Descrizione dell accaduto Numero di feriti Gravit delle ferite Il proprio nome 12 Paesi europei soltanto Dichiarazione di conformita CE Noi della Makita Corporation come produttori responsabili dichiariamo che la macchina Makita seguente Designazione della macchina Soffiatore a benzina Modello N
107. 1 Faixa para o ombro 9 Tampa do leo T Fede doarde admiss o 25 Interruptor de paragem no fundo 2 Tampa da vela de igni o 10 Abafador 18 Tampa do filtro de ar 26 Bra o de controlo 19 Parafuso 3 Brago de choke 11 Cotovelo da tampa do filtro de ar 27 Bocal para velocidade 4 Bomba de escorva 12 Tubo flexivel 20 Punho para transporte 28 Bocal para volume 5 Bot o do motor de arranque 13 Conjunto do punho Punho de controlo de 29 Bocal achatado paragem Bc Tampa do depositoide 14 Articulagao 22 Punho de controlo 30 Tubo longo combustivel 7 Dep sito de combustivel 15 Tubo longo curto 23 Gatilho do acelerador 31 Tubo curto r acess rio opcional 8 Parafuso de drenagem do leo 16 Bocal 24 Alavanca do acelerador 32 Alavanca anti congela o e Os acess rios padr o podem variar de pa s para pa s 128 INSTRU ES DE MONTAGEM MONTAGEM DOS TUBOS DO SOPRADOR PRECAU O e Antes de realizar qualquer trabalho no soprador desligue sempre o motor e puxe os conectores vela de igni o Use sempre luvas de prote o e Ligue o soprador apenas depois da montagem total e Use sempre luvas de prote o 1 Insira a articula o 3 dentro do tubo flex vel 1 e aperte os com uma bra adeira para mangueiras 2 2 Instale o punho de controlo conjunto do punho 4 na articula o e aperte os com o parafuso de aperto 5 3 Para o modelo com acelerador de tubo Insira o tub
108. Ajuste las correas de los hombros 1 a una longitud que le resulte comoda para trabajar mientras transporta el soplador Para apretar A las correas tire de los extremos de las correas hacia abajo Para aflojar B las correas empuje hacia arriba los extremos de los fijadores 2 Tire de las correas estabilizadoras 3 hasta que no quede espacio entre su espalda y la carcasa del soplador Para apretar C las correas tire de los extremos de las correas hacia abajo Para aflojar D las correas empuje hacia arriba los extremos de los fijadores 4 El cintur n de cadera accesorio opcional permite al operario transportar la herramienta m s establemente 2 Ajuste de la palanca de control Para el modelo con acelerador montado en tubo Mueva el mango de control a lo largo del tubo de r tula hasta la posici n m s c moda Despu s apriete el mango de control con el tornillo 1 Para el modelo con acelerador montado en cadera Mueva el conjunto del mango de control a lo largo de la r tula hasta la posici n m s c moda Despu s apriete el mango con el tornillo 1 Ajuste el angulo del brazo de control para obtener una operaci n comoda 115 3 Operaci n del soplador 1 Mientras utiliza el soplador ajuste el gatillo acelerador palanca del acelerador de forma que la fuerza del viento sea apropiada para el lugar de trabajo y las condiciones DS Ajuste de la velocidad del motor Para el modelo con acelerador monta
109. BIDOS Intervalo de limpeza e inspegao Diariamente de 10 em 10 horas de funcionamento 1 Solte os parafusos 1 2 Retire a tampa do filtro de ar 2 3 Retire o elemento 3 e limpe a sujidade do elemento com uma escova Nota e O elemento do tipo seco e n o pode molhar se Nunca lave com gua 4 Substitua o elemento por um elemento novo se aquele estiver danificado ou se estiver muito sujo 5 Limpe todo o leo que tenha entrado em contacto com o respirador 4 com um trapo ou pano 6 Instale o elemento na caixa do filtro de ar 7 Fixe a tampa do filtro de ar e aperte o parafuso com cabe a OBSERVA O 3 Limpe o elemento v rias vezes por dia caso apresente muito p Caso continue a utilizar a m quina com o elemento sujo de leo o leo dentro do filtro de ar pode jorrar para fora resultando em contamina o de leo Verifica o da vela de igni o PRECAU O N o toque na vela de igni o com o motor a trabalhar Caso contr rio pode ocorrer um choque el trico Colocar a alavanca de comando interruptor de paragem em na posi o O de desligado Verifique regularmente o cabo da vela de igni o Se estiver danificado ou rasgado substitua o Caso contr rio pode ocorrer um choque el trico Quando retirar a vela de igni o limpe primeiro a vela e a cabe a de cilindros para que n o entre areia sujidade etc no cilindro Retire a vela apenas depois de o mot
110. ENAMING VAN DE ONDERDELEN EB7650TH NA DS i 27 28 29 ER E Am SE PA 7 Brandstoftank 15 Pijp lang kort 23 Gaskleptrekker 31 Korte pijp optioneel accessoire 8 Olieaftapbout 8 Olieaftapbout 16 Blaasmondstuk 24 Gasklephendel 32 Antivrieshendel Antivrieshendel e De standaardaccessoires kunnen van land tot land verschillen 88 OPBOUWINSTRUCTIES BEVESTIGEN VAN DE BLAASPIJPEN LET OP e Alvorens u enig werk aan de blazer gaat verrichten zet u altijd eerst de motor af en trekt u de bougiedoppen van de bougie af Draag altijd beschermende handschoenen e Start de blazer pas nadat die volledig is gemonteerd e Draag altijd beschermende handschoenen 1 Steek de zwenkpijp 3 in de flexibele pijp 1 en zet deze beide vast met de slangklem 2 2 Bevestig de bedieningshendel hendelgreep 4 aan de zwenkpijp en zet deze vast met de klemschroef 5 3 Voor het model met buisgasklep Steek de flexibele pijp in de elleboogpijp 6 van de bladblazer Bevestig de kabelhouder 7 tussen de slangklem 8 en de elleboogpijp Maak de kabelhouder de flexibele pijp en de elleboogpijp vast met de slangklem Plaats de bedieningskabel 9 in de kabelhouder 7 Voor het model met heupgasklep Steek de flexibele pijp in de elleboogpijp 6 van de bladblazer Maak de flexibele pijp en de elleboogpijp vast met de slangklem 8 4 Bevestig de lange korte pijp 10 aan d
111. ES DD A gt EB7650WH Y SZ INSPECTION AND MAINTENANCE CAUTION e Before inspection and maintenance stop the engine and allow it to cool down Remove the spark plug and plug cap Otherwise the operator may suffer burn or serious injury due to an accidental start up e After inspection and maintenance make sure that all parts are assembled Then proceed to operation 1 Replacement of engine oil Deteriorated engine oil will shorten the life of the sliding and rotating parts to a great extent Be sure to check the period and quantity of replacement CAUTION e The engine main unit and engine oil still remain hot just after the engine is stopped In replacement of oil make sure that the engine main unit and engine oil are sufficiently cooled down Otherwise there may remain a risk of scald Allow sufficient time after stopping engine for the engine oil to return to the oil tank to ensure accurate reading of the oil level indicator e If the oil filled above the limit it may become dirty or may catch fire with white smoke Interval of replacement After first 20 operating hours followed by every 50 operating hours Recommended oil SAE10W 30 oil API Classification SF Class or higher 4 stroke engine oil for automobile Oil Change Procedure Please follow these steps when changing the oil 1 Setthe blower down on a level surface 2 Put a waste oil container under the drainage hole 1 to catch the
112. Mentre il soffiatore sta funzionando regolare il grilletto di comando gas leva di comando gas in modo che la forza del vento sia appropriata al posto e alle condizioni di lavoro N Regolazione della velocit del motore Modello con comando gas su tubo La velocit del motore si aumenta schiacciando il grilletto di comando gas 1 Per ridurre la velocit del motore allentare la presa sul grilletto di comando gas Regolazione della velocit del motore con la funzione di controllo crociera La funzione di controllo crociera permette all operatore di mantenere una velocit costante del motore senza usare il grilletto di comando gas Per aumentare la velocit del motore girare la leva di controllo arresto 2 sull alta velocit Per ridurre la velocit del motore girare la leva di controllo arresto sulla bassa velocit Modello con comando gas su fianco Per aumentare la velocit del motore girare la leva di comando gas 1 sull alta velocit Per ridurre la velocit del motore girare la leva di comando gas sulla bassa velocit TRASPORTO E IMMAGAZZINAGGIO DEL SOFFIATORE ATTENZIONE e Prima di trasportare il soffiatore accertarsi che sia spento Non sedersi o montare sul soffiatore e non mettervi sopra oggetti pesanti Ci potrebbe danneggiarlo Mantenere il soffiatore in posizione verticale ogni volta che lo si trasporta o lo si ripone Se si trasporta o si ripone il soffiatore in una posizione diver
113. Motordrehzahl erh ht Durch Drehen der Einstellschraube nach links wird die Motordrehzahl erniedrigt VERH TUNG VON VERGASERVEREISUNG VORSICHT Stellen Sie den Hebel bei Umgebungstemperaturen ber 10 C immer auf die Normalstellung Sonnensymbol zur ck Anderenfalls kann der Motor durch berhitzung besch digt werden Bei niedrigen Umgebungstemperaturen und hoher Luftfeuchtigkeit kann Wasserdampf im Vergaser gefrieren Vergaservereisung was zu ungleichm igem Motorlauf f hrt ndern Sie die Einstellung des Vereisungsschutzhebels n tigenfalls wie folgt Umgebungstemperatur ist h her als 10 C Stellen Sie den Hebel auf die Normalstellung Sonnensymbol Umgebungstemperatur ist 10 C oder niedriger Stellen Sie den Hebel auf die Anti Vereisungsstellung Schneesymbol 54 BETRIEBSMETHODE 1 Einstellen des Schulterriemens Stellen Sie den Schulterriemen 1 auf eine Lange ein die bequemes Arbeiten mit dem Blasger t erm glicht Zum Straffen A des Riemens das Riemenende nach unten ziehen Zum Lockern B des Riemens das Ende der Schnalle 2 hochziehen Ziehen Sie den Stabilisierungsriemen 3 bis kein Spielraum mehr zwischen Ihrem R cken und den Blasger tegeh use vorhanden ist Zum Straffen C des Riemens das Riemenende nach unten ziehen Zum Lockern D des Riemens das Ende der Schnalle 4 nach oben ziehen Der H ftgurt Sonderzubeh r erm glicht es d
114. N166 15 5 TO I O
115. NIQUES est un produit de s rie et est conforme aux directives europ ennes suivantes 2000 14 CE 2006 42 CE et est fabriqu conform ment aux normes ou aux documents normalis s suivants EN15503 La documentation technique est disponible aupr s de notre repr sentant agr en Europe Makita International Europe Ltd Michigan Drive Tongwell Milton Keynes Bucks MK15 8JD Angleterre La proc dure d valuation de la conformit requise par la Directive 2000 14 CE a t r alis e en conformit avec l annexe V Niveau de puissance acoustique mesur 110 dB Niveau de puissance acoustique garanti 111 dB 6 8 2013 Tomoyasu Kato Directeur Makita Corporation 3 11 8 Sumiyoshi cho Anjo Aichi JAPON 26 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Modele EB7650TH Type de commande d acc l ration Poids sans le tube du souffleur Dimensions sans le tube du souffleur L x x H avec buse haute vitesse avec buse haut d bit avec buse plate avec tube long Vitesse de l air avec buse haute vitesse avec tube court avec buse plate avec buse haut d bit avec buse haute vitesse avec tube long Vitesse max du moteur avec buse haute vitesse D bit volum trique d air avec tube court Vitesse au ralenti Cylindr e du moteur Carburant Capacit du r servoir de carburant Huile moteur Capacit du r servoir d huile moteur Carburateur Bougie Distance entre
116. Ne modifiez pas le souffleur sous peine de compromettre votre s curit N effectuez aucune op ration d entretien ou de r paration qui ne soit pas pr vue par ce manuel Toutes les autres op rations doivent tre effectu es par des techniciens agr s Utilisez uniquement des pi ces de rechange et des accessoires d origine fournis par Makita L utilisation d accessoires et d outils non agr s augmente les risques d accident et de blessure Makita d cline toute responsabilit en cas d accident ou de dommage provoqu par l utilisation de pi ces ou d accessoires non agr s Ne modifiez jamais l quipement Le non respect de cette consigne peut entrainer des accidents ou des blessures graves 25 e gt ZI Premiers secours Veillez a avoir toujours a port e de la main une trousse de premiers secours compl te Remplacez imm diatement tout article utilis En cas d accident appelez les services de secours et fournissez leur les informations suivantes lieu de l accident circonstances de l accident nombre de personnes bless es gravit des blessures votre nom 12 Pour l Europe uniquement D claration de conformit CE Je soussign repr sentant de Makita Corporation fabricant d clare que la les machine s Makita suivante s D signation de la machine Souffleur essence N de mod le type EB7650TH EB7650WH Sp cifications voir le tableau CARACT RISTIQUES TECH
117. No arrastre el soplador cuando lo transporte De lo contrario la carcasa del soplador o la malla de entrada de aire podran dafiarse y ocasionar xido En la malla de entrada de aire hay contactos a tierra 1 que descargan la electricidad estatica a tierra Yu D gt 116 INSPECCION Y MANTENIMIENTO PRECAUCI N e Antes de realizar una inspecci n o mantenimiento pare el motor y deje que se enfr e Quite la buj a y el tap n de la buj a De lo contrario el operario podr sufrir quemaduras o heridas graves a causa de un arranque imprevisto e Despu s de la inspecci n o el mantenimiento aseg rese de que est n montadas todas las partes Despu s proceda con la operaci n 1 Reemplazo del aceite de motor El aceite de motor deteriorado acortar la vida de servicio de las partes deslizantes y rotativas en gran medida Aseg rese de comprobar el periodo y la cantidad de reemplazo PRECAUCI N e La unidad principal del motor y el aceite de motor seguir n calientes justo despu s de haber parado el motor En el reemplazo del aceite aseg rese de que la unidad principal del motor y el aceite de motor est n suficientemente fr os De lo contrario podr perdurar el riesgo de escaldarse Deje pasar tiempo suficiente despu s de parar el motor para que el aceite de motor vuelva al dep sito de aceite con objeto de asegurar una lectura precisa del indicador de nivel de aceite e Sirellena aceite por encima del l mite
118. PAS d huile dans le r servoir de carburant DUR E DE STOCKAGE DU CARBURANT Le carburant doit tre utilis dans un d lai de 4 semaines m me s il est conserv dans un conteneur sp cial dans un emplacement bien a r et l ombre Autrement le carburant peut se d t riorer en une journ e Stockage de l appareil et du conteneur de carburant e Conservez l appareil et le conteneur dans un endroit frais l abri du soleil direct e Ne laissez jamais le carburant dans une voiture CARBURANT Le moteur est quatre temps Utilisez de l essence ordinaire ou du supercarburant Points essentiels pour le carburant e N utilisez jamais d essence contenant de l huile moteur sous peine d accumulation excessive de carbone ou de probl mes m caniques e L utilisation d une huile d t rior e entraine un d marrage irr gulier Arr tez le moteur et laissez le refroidir avant de faire le plein REMPLISSAGE DU R SERVOIR DE CARBURANT e Desserrez l g rement le bouchon du r servoir pour lib rer la pression du r servoir Enlevez le bouchon du r servoir et faites le plein Inclinez le r servoir afin d orienter l orifice de remplissage vers le haut NE remplissez PAS le r servoir de carburant ras bord Une fois le plein effectu remettez le bouchon en place et serrez le fermement En cas de d faut ou de d t rioration du bouchon remplacez le Le bouchon se d t riore au fil du temps Remplacez le tous les deux trois a
119. PEN e puxe o punho do motor de arranque v rias vezes para voltar a p r o motor a funcionar e Se o operador continuar a puxar o punho do motor de arranque v rias vezes com o bra o de choke na posi o CLOSE poder ser dif cil arrancar o motor devido a inunda o de combust vel afogando o motor e Se o motor afogar retire a vela e puxe o punho rapidamente v rias vezes para descarregar o combust vel em excesso Seque o el trodo da vela de igni o e Quando a v lvula do acelerador 1 n o volta posi o em que est em contacto com o parafuso de ajuste do ralenti 2 mesmo que a alavanca do acelerador esteja definida para baixa velocidade corrija o estado de recolha do cabo de controlo 3 para garantir o retorno correto da v lvula 2 Quando o motor est quente arranque a quente 1 Coloque o soprador numa superf cie nivelada 2 Empurre a bomba de escorva v rias vezes 3 Certifique se de que o bra o de choke est aberto 4 Carregue no pedal com o p direito e segure na parte de cima da unidade com a m o esquerda para evitar que o motor se mova 5 Puxe o man pulo de arranque ligeiramente at sentir compress o Depois puxe com for a 6 Quando dif cil arrancar o motor abra a v lvula do acelerador cerca de 1 3 2 Parar Para o modelo com acelerador de tubo Solte o gatilho do acelerador 2 coloque a alavanca de controlo de paragem
120. TRETIEN ATTENTION e Arr tez le moteur et laissez le refroidir avant tout travail d inspection ou d entretien Enlevez la bougie et le capuchon de bougie Le non respect de cette consigne risque d entrainer un d marrage accidentel pouvant causer des br lures cutan es ou des blessures graves e Apr s inspection et entretien v rifiez que toutes les pi ces ont bien t remont es avant d utiliser le souffleur 1 Remplacement de l huile moteur Une huile moteur d grad e diminue consid rablement la dur e de vie des pi ces mobiles V rifiez la p riodicit de remplacement de l huile ainsi que le volume AN ATTENTION e Le bloc moteur et l huile moteur sont tr s chaud juste apr s l arr t du moteur Lors du remplacement de l huile assurez vous que le bloc moteur et l huile moteur ont suffisamment refroidi Le non respect de cette consigne peut entra ner des br lures Attendez suffisamment longtemps apr s l arr t du moteur pour permettre l huile moteur de retourner dans le r servoir d huile afin d obtenir une indication pr cise du niveau d huile e En cas de remplissage excessif l huile peut s encrasser ou risque de br ler en d gageant une fum e blanche Intervalle de remplacement Apr s les 20 premi res heures de fonctionnement et ensuite toutes les 50 heures de fonctionnement Huile recommand e huile SAE10W 30 de classe SF ou sup rieure selon la norme API huile pour moteur 4 temps Proc dure
121. VENTION DU GIVRAGE DU CARBURATEUR ATTENTION Lorsque la temp rature ambiante est sup rieure 10 C replacez toujours le levier sur le r glage normal symbole soleil Autrement le moteur risque de surchauffer et de s abimer Lorsque la temp rature ambiante est basse et que l humidit est lev e de la vapeur d eau risque de geler l int rieur du carburateur givrage du carburateur et le fonctionnement du moteur devient irr gulier Si n cessaire modifiez le r glage du levier du dispositif antigivrage comme Suit Temp rature ambiante sup rieure 10 C Placez le levier en position normale symbole soleil Temp rature ambiante inf rieure ou gale 10 C Placez le levier en position antigivrage symbole neige 34 MODE OPERATOIRE 1 R glage des courroies d paule R glez les courroies d paule 1 a une longueur ad quate vous permettant de porter le souffleur confortablement pour travailler Pour raccourcir la courroie A tirez l extr mit de celle ci vers le bas Pour allonger la courroie B tirez sur l extr mit de la fixation 2 Tirez sur les courroies de stabilisation 3 jusqu a ce qu il n y plus d espace entre votre dos et le corps du souffleur Pour raccourcir la courroie C tirez l extr mit de celle ci vers le bas Pour allonger la courroie D tirez sur l extr mit de la fixation 4 La ceinture de hanche acce
122. Volumend se Rohr mit Flachd se Max Motordrehzahl mit Hochleistungsd se Ungewissheit K Ungewissheit K Schalldruckpegel Durchschnitt nach EN15503 2009 Schallleistungspegel Durchschnitt nach EN15503 2009 Leerlaufdrehzahl Hubraum Kraftstoff Kraftstofftank Inhalt Motor l Motor lmenge Vergaser Z ndkerze Elektrodenabstand mit langem Rohr Rechter Handgriff mit kurzem Rohr Vibrationen nach EN15503 2009 mit langem Rohr Linker Handgriff Steuerarm mit kurzem Rohr Ungewissheit K Hinweise e Aufgrund unseres Dauerprogramms der Forschung und Vorank ndigung mit Hochleistungsd se mit Hochleistungsd se mit Hochleistungsd se mit Volumend se mit Hochleistungsd se E com 1 1 7 n ij imi iem Ol der API Klasse SF oder h her SAE 10W 30 Kraftfahrzeug 4 Takt Motor l cm Typ mit Hochleistungsd se mit Volumend se mit Flachd se mit Hochleistungsd se mit Volumend se mit Flachd se m s mit Flachd se Dos TT 8 Re 1 0 Entwicklung unterliegen die hier angegebenen technischen Daten Anderung ohne e Die technischen Daten k nnen von Land zu Land unterschiedlich sein 47 BEZEICHNUNG DER TEILE EB7650TH NA DS i 27 28 29 1 Schulterriemen 9 ldeckel 17 Lufteinlassnetz an Unterseite 25 Stoppscha
123. a 6 Tire despacio de tirador de arranque hasta que sienta compresi n Despu s tire con fuerza e Nunca tire hasta el l mite del cord n e Devuelva el tirador de arranque al alojamiento con cuidado De lo contrario el tirador de arranque suelto podr golpear su cuerpo o no enrollarse debidamente 7 Cuando el motor arranque baje la palanca de estrangulaci n hasta la posici n abierta e Abra la palanca de estrangulaci n completamente cuando compruebe la operaci n del motor e En temperaturas fr as o cuando el motor no este suficientemente caliente no abra nunca la palanca de estrangulaci n s bitamente De lo contrario el motor se podr parar 5 Continue la operaci n de calentamiento durante 2 a 3 minutos El El calentamiento se habr completado cuando se produzca una aceleraci n r pida del motor desde pocas rpm hasta todo gas 112 EB7650TH e El motor podra dafiarse si la palanca de estrangulaci n es movida mas alla de la posici n CLOSE e Si el motor detona y se para vuelva a poner esta palanca en la posici n OPEN y tire del tirador de arranque varias veces para arrancar el motor otra vez e Si el operario sigue tirando del tirador de arranque varias veces estando la palanca de estrangulaci n en la posici n CLOSE es posible que resulte dif cil arrancar el motor debido a una anegaci n de combustible e En el caso de una anegaci n de combustibl
124. a vicino alle finestre ecc e Per evitare i danni causati dalle vibrazioni e o di danneggiare l udito far funzionare la macchina a bassa velocit se possibile e limitare il tempo di utilizzo e Far funzionare la macchina soltanto alle ore ragionevoli Non far funzionare il soffiatore la mattina presto o la sera tardi quando si potrebbe disturbare e Si consiglia di usare un rastrello e una scopa per spargere i frammenti prima di soffiare e Prima di soffiare bagnare leggermente le superfici nei luoghi polverosi oppure usare uno spruzzatore di vapore acqueo se necessario e Regolare la lunghezza della bocchetta del soffiatore in modo che il flusso operi vicino al suolo e Perridurre i livelli del rumore limitare il numero dei pezzi dell attrezzatura usati allo stesso tempo PULIRE dopo aver usato il soffiatore e altra attrezzatura Gettare i frammenti nei contenitori della spazzatura Istruzioni per la manutenzione e Rispettare l ambiente Far funzionare il soffiatore con quanto meno rumore e inquinamento possibile In modo particolare controllare la regolazione corretta del carburatore e Pulire il soffiatore a intervalli regolari e controllare che tutte le viti e i dadi siano stretti saldamente e Non si devono mai eseguire operazioni di manutenzione o lasciare il soffiatore nelle vicinanze di fiamme nude ecc 11 e Custodire sempre il soffiatore in una stanza chiusa ben ventilata e con il serbatoio del carburante
125. aasmondstuk met volumeblaasmondstuk met plat blaasmondstuk met snelheidblaasmondstuk met volumeblaasmondstuk met plat blaasmondstuk m3 Luchtstroomvolume gt minuut met snelheidblaasmondstuk met volumeblaasmondstuk met plat blaasmondstuk Buisgasklep 10 8 332 x 460 x 480 Heupgasklep 332 x 510 x 480 8 17 Motorolie Olievolume van de motor cm Carburateur type SAE 10W 30 olie van API classificatie SF klasse of hoger 4 takt motorolie voor auto s 220 Membraan Bougie NGK CMR6A Elektrodenafstand mm snelheidblaasmondstuk volumeblaasmondstuk met plat blaasmondstuk snelheidblaasmondstuk volumeblaasmondstuk met plat blaasmondstuk Onzekerheid K snelheidblaasmondstuk volumeblaasmondstuk met plat blaasmondstuk snelheidblaasmondstuk volumeblaasmondstuk met plat blaasmondstuk Onzekerheid K Rechter handgreep Trillingen volgens EN15503 2009 Linker handgreep bedieningsarm Le dB A Onzekerheid K dB Lya eq dB Onzekerheid K dB A Gemiddeld geluidsdrukniveau volgens EN15503 2009 Gemiddeld geluidsvermogenniveau volgens EN15503 2009 Opmerkingen 100 1 5 110 1 0 e Vanwege ons voortgaand onderzoeks en ontwikkelingsprogramma kunnen de hier vermelde technische gegevens zonder voorafgaande kennisgeving worden gewijzigd e De technische gegevens kunnen per land verschillend zijn 87 B
126. aatsen voor het tanken van brandstof Verricht het tanken van brandstof bij helder licht en goed zicht Kies een vrije open omgeving voor het tanken van brandstof Open de brandstoftankdop heel voorzichtig Door inwendige druk zou er brandstof uit de vulopening kunnen komen Wees voorzichtig dat u geen brandstof morst Veeg eventueel gemorste brandstof onmiddellijk weg Verricht het tanken van brandstof op een goed geventileerde plaats e Ga voorzichtig om met brandstof Als er brandstof op uw huid of in uw ogen komt kan dit leiden tot allergische reacties of irritatie Roep onmiddellijk medische assistentie in wanneer u een fysieke afwijking bespeurt e DOE GEEN olie in de brandstoftank OPSLAGTERMIJN VAN BRANDSTOF Brandstof hoort binnen 4 weken opgebruikt te worden zelfs al bewaart u die in een speciale container in een goed geventileerde donkere ruimte Bij mindere omstandigheden kan brandstof al binnen een dag onbruikbaar worden Opslag van de machine en de brandstoftank e Bewaar de machine en de brandstoftank op een koele plek uit de zon e Bewaar brandstof nooit in uw auto BRANDSTOF De motor is een 4 takt motor Zorg dat u altijd benzine voor auto s gebruikt normaal of super Opmerkingen over brandstof e Gebruik nooit een benzine olie mengsel mengsmering Dat kan overmatige koolafzetting en mechanische storingen veroorzaken e Bij gebruik van slechte olie brandstof zal de motor onregelmatig starten
127. acuerdo con el m todo designado por cada municipio Si el filtro esta muy contaminado debera reemplazarse 4 Despu s de comprobar limpiar reemplazar inserte el filtro de combustible en el tubo de combustible y fijelo con la abrazadera para manguera 3 Vuelva a colocar el filtro de combustible en el dep sito de combustible y apriete el tap n del dep sito de combustible firmemente Asegurese de que el dep sito de combustible no esta dafiado Inspecci n de pernos tuercas y tornillos Vuelva a apretar los tornillos tuercas etc flojos e Compruebe si hay fugas de combustible o aceite e Reemplace las partes dafiadas con unas nuevas para una operaci n segura Limpieza de las partes e Mantenga el motor limpio limpiandolo con un trapo e Mantenga las aletas del cilindro libres de polvo suciedad El polvo o la suciedad adherido a las aletas causar n el agarrotamiento del motor aire soplado entra por la abertura de entrada de aire y por la malla de admisi n de aire 1 Cuando el flujo de aire disminuya durante la operaci n pare el motor e inspeccione la abertura de entrada de aire y la malla de admisi n de aire por si hay algun bloqueo Limpiela si es necesario Compruebe la malla de admisi n de aire en la parte inferior Retire el tornillo y la malla de admisi n de aire Compruebe si hay algun bloqueo Limpiela si es necesario Un bloqueo asi puede ocasionar recalentamiento y dafiar el motor
128. ade de ralenti Cilindrada do motor Combustivel Capacidade do dep sito de combust vel leo do motor Volume do leo do motor Carburador Vela de igni o Folga do el trodo com o boca para velocidade para volume achatado com o boca para velocidade para volume achatado com o boca para velocidade para volume achatado com o boca para velocidade para volume achatado com tubo longo Pega direita com tubo curto Vibra o no mbito da EN15503 2009 Incerteza K com tubo longo Pega esquerda bra o de comando com tubo curto Incerteza K M dia do n vel de press o sonora de acordo com a EN15503 2009 Incerteza K Lya eq Incerteza K M dia do n vel de pot ncia sonora de acordo com a EN15503 2009 Notas EB7650TH 9 Acelerador de tubo 10 8 332 x 460 x 480 m3 minuto 7 100 2 800 75 6 Gasolina para autom veis 1 900 Oleo de gradua o API classe SF ou superior SAE 10W 30 para autom veis de 4 tempos 220 leo de motor Diafragma NGK CMR6A pur caus NN i i dB A 100 5 dB A 1 dB A dB A 110 1 0 e Devido ao nosso programa continuo de investiga o e desenvolvimento as especifica es indicadas est o sujeitas a altera es sem aviso e As especifica es podem diferir de pa s para pa s 127 DESIGNA O DAS PE AS EB7650TH NA DS i 27 28 29
129. afeld is vervangt u die Anders kunt u een elektrische schok krijgen Voor het verwijderen van de bougie maakt u eerst de bougie en de cilinderkop goed schoon om te voorkomen dat er stof of zand e d in de cilinder kan komen De motor moet afgekoeld zijn voordat u de bougie verwijdert om te voorkomen dat het inwendige schroefdraad in de cilinderkop beschadigd wordt Schroef de bougie naderhand weer precies recht in het schroefgat Als u de bougie er scheef indraait zal dit het schroefdraad in de cilinderkop beschadigen 1 Openen sluiten van het bougiedeksel Voor het openen A van het bougiedeksel 1 tilt u het op en draait u het een halve slag Voor het sluiten B van het bougiedeksel draait u het een halve slag en drukt u het rond de uitholling dicht 2 Verwijderen van de bougie Gebruik de bijgeleverde bougiesleutel om de bougie te verwijderen of weer vast te draaien 3 Controleren van de bougie De speling tussen de twee elektroden van de bougie moet 0 7 tot 0 8 mm bedragen Stel de juiste speling bij als de elektrodenafstand te groot of te klein is Maak de bougie grondig schoon of vervang de bougie wanneer deze verontreinigd is of veel koolaanslag heeft 4 Vervangen van de bougie Gebruik ter vervanging een NGK CMR6A bougie 98 0 7 0 8 mm 4 Brandstoffilter schoonmaken e Een verstopt brandstoffilter kan leiden tot startproblemen of de onmogelijkheid het toerental te verhogen e Controleer het brand
130. aftapbout 2 op een plek waar deze niet vuil kan worden 4 Verwijderde olievuldop 4 Door de olievuldop 4 te verwijderen kan de olie gemakkelijker uit de motor weglopen A LET OP e Leg de olievuldop 4 op een plek waar deze niet vuil kan worden 5 Naarmate het oliepeil lager wordt zult u de blazer geleidelijk naar de kant van het aftapgat moeten kantelen zodat alle olie uit de motor kan weglopen 6 Nadat alle olie uit de motor gelopen is draait u de olieaftapbout 2 weer stevig vast Als de bout niet goed vast zit kan er olie uit de motor blijven lekken LET OP e Vergeet niet de pakking aluminium tussenring 3 weer op zijn plaats te brengen wanneer u de olieaftapbout weer aanbrengt 7 Extra olie bijvullen tijdens het olie verversen gaat op dezelfde manier als eerder werd beschreven voor het bijvullen van olie wanneer het oliepeil te laag geworden is Olie bijvullen moet altijd via de opening van de olievuldop Voorgeschreven oliepeil Ongeveer 220 ml 8 Nadat u de olie bijgevuld heeft draait u de olievuldop 4 weer stevig vast om olielekkage te voorkomen Opmerkingen bij het verversen van de motorolie e Gooi afgewerkte motorolie niet weg met het huisvuil en loos het niet in de natuur of in een sloot Het afvoeren van olie is wettelijk geregeld Volg altijd de geldende wetten en voorschriften wanneer u zich van afgewerkte motorolie wilt ontdoen Raadpleeg een erkende onderhoudsdienst als u hie
131. aites lui d crire un demi cercle et appuyez sur la partie en relief 2 Retrait de la bougie Utilisez la cl a douille fournie pour retirer ou installer la bougie d allumage 3 V rification de la bougie La distance entre les deux lectrodes de la bougie est de 0 7 0 8 mm R glez la correctement si elle est trop importante ou trop faible Nettoyez la bougie a fond ou remplacez la en cas d accumulation de carbone ou d encrassement 4 Remplacement de la bougie Utilisez des bougies NGK CMR6A 38 TAN Nettoyage du filtre a carburant Un filtre a carburant colmat peut rendre le d marrage difficile ou emp cher la mont e en vitesse du moteur V rifiez r guli rement le filtre a carburant comme suit 1 Retirez le bouchon du r servoir de carburant 1 et vidangez le enti rement V rifiez qu aucun corps tranger ne se trouve l int rieur du r servoir Le cas ch ant enlevez les 2 Faites sortir le filtre carburant 2 l aide d un c ble par l orifice de remplissage du r servoir 3 Si la surface du filtre carburant est encrass e nettoyez la avec de l essence L essence utilis e pour le nettoyage doit tre limin e conform ment aux m thodes sp cifi es par les autorit s locales Un filtre doit tre remplac s il est tr s encrass 4 Apr s inspection nettoyage ou remplacement ins rez le filtre carburant sur le tuyau carburant et fixez le l aide du collie
132. alls kann es zu Hautverbrennungen kommen Stellen Sie vor dem Starten des Motors sicher dass kein Kraftstoffleck vorhanden ist Stellen Sie sicher dass der Motor stehen bleibt wenn der Stoppschalter auf die Position O gestellt wird 1 Bei kaltem Motor oder nach dem Auftanken Kaltstart 1 Das Blasger t auf eine ebene Fl che stellen 2 F r Modell mit Rohrdrossel Den Drehzahlsteuerhebel 1 auf die Position l stellen 2 F r Modell mit H ftdrossel Den Stoppschalter 1 auf die Position l stellen Und vergewissern Sie sich dass der Gashebel 2 auf der Niederdrehzahlposition steht 3 Die Anlasspumpe 3 so lange bet tigen bis Kraftstoff einstr mt Im Allgemeinen flie t Kraftstoff nach 7 bis 10 Bet tigungen in den Vergaser Falls die Anlasspumpe zu stark bet tigt wird flie t bersch ssiger Kraftstoff in den Kraftstofftank zur ck 4 Den Chokehebel 4 auf die geschlossene Stellung anheben 5 Mit dem rechten Fu das Pedal treten und die Oberseite der Ger teabdeckung mit der linken Hand festhalten um Bewegung des Motors zu verhindern 6 Ziehen Sie den Startergriff langsam heraus bis Sie die Kompression sp ren Dann kr ftig ziehen Ziehen Sie das Starterseil niemals vollst ndig heraus e F hren Sie den Startergriff sachte in das Geh use zur ck Wenn Sie den Startergriff loslassen kann er Ihren K rper treffen oder das Starterseil wird m glicherweise nic
133. an Anders zou u brandwonden kunnen oplopen Let voor het starten van de motor goed op dat er geen sporen van brandstoflekkage zijn Controleer of de motor daadwerkelijk stopt wanneer u de stopschakelaar in de O stand zet 1 Wanneer de motor koud is of na het bijtanken koude start 1 Plaats de bladblazer op een vlakke ondergrond 2 Voor het model met buisgasklep Zet de stopregelhendel 1 in de I stand 2 Voor het model met heupgasklep Zet de stopschakelaar 1 in de I stand En zorg dat de gasklephendel 2 staat ingesteld op een laag toerental 3 Blijf op de opvoerpomp 3 drukken totdat er brandstof in de opvoerpomp komt e Meestal komt er na 7 tot 10 maal drukken brandstof in de carburateur e Als u de opvoerpomp overmatig gebruikt zal het teveel aan benzine teruggevoerd worden naar de brandstoftank 4 Zet de chokehendel 4 omhoog in de gesloten stand 5 Trap met uw rechtervoet op het pedaal en houd de bovenkant van de apparaatkap met uw linkerhand vast om te voorkomen dat de motor in beweging komt 6 Trek de starthendel langzaam uit totdat u compressie voelt Geef er vervolgens een stevige ruk aan e Trek het trekstartkoord nooit volledig uit e Laat de trekstartknop geleidelijk terugkeren tot in de behuizing Laat de trekstartknop niet abrupt los want dan kan de knop tegen uw lichaam aan zwiepen of niet goed terugkeren 7 Wanneer de motor start zet u de chokehendel omlaag in de o
134. anch it du fond de culasse d fectueux joints de vilebrequin endommag s culasse ou segments de piston d fectueux mauvaise tanch it au niveau de la bougie d allumage Ressort du d marreur cass pi ces cass es l int rieur du moteur Carburateur encrass nettoyer R glage incorrect du ralenti carburateur encrass A ration du r servoir de carburant d fectueuse tuyau alimentation en carburant obstru c ble ou interrupteur d arr t d fectueux Filtre air encrass carburateur encrass silencieux obstru conduit d chappement de la culasse obstru Dur e de fonctionnement Huile moteur Pi ces de serrage boulons crous R servoir de carburant Gachette levier de commande d acc l ration Levier de commande d arr t interrupteur d arr t Rotation vitesse lente Filtre air Bougie d allumage cable d alimentation de la bougie Conduit d air de refroidissement Tuyau de carburant Filtre a carburant Espace entre soupape d admission d air et soupape d chappement d air Tube d huile R vision g n rale du moteur Carburateur Avant utilisation Apr s lubrification 10 h Quotidien o pause correspondante nettoyer Remplacer J o oo S SJS Page pem eger inspecter carburant V rifier le fonctionnement V rifier le 33 fonctionnement ll V riferr ger J J LL a Nettoyer
135. andanzeiger in den Motor flie en und beim berpr fen des Olstands eine falsche Anzeige liefern Dies kann beim Nachfillen zu versehentlichem berfillen von Motor l f hren Lagern Sie das Blasgerat stets in aufrechter Stellung e Wird l ber den Maximalpegel hinaus eingef llt kann l aus der Entl ftung des Filters herausspritzen und die umliegenden Teile verschmutzen oder wei er Rauch kann durch Verbrennung bersch ssigen ls erzeugt werden lwechsel ldeckel Staub oder Schmutz im Bereich der leinf ll ffnung entfernen und den ldeckel abnehmen e Halten Sie den abgenommenen ldeckel von Sand oder Staub frei Anderenfalls kann am ldeckel haftender Sand oder Staub unregelm ige lzirkulation oder Verschlei von Motorteilen verursachen was zu St rungen f hrt Nach dem Einf llen von l Versch ttetes l mit einem Lappen aufwischen 50 2 Kraftstoffzufuhr WARNUNG e Beachten Sie beim Betanken des Ger tes die folgenden Anweisungen um Entz ndung Brand oder Personenschaden zu verhindern Das Auftanken muss an einem feuerfreien Ort erfolgen Bringen Sie niemals Feuer brennende Zigaretten usw in die Nahe des Auftankortes Stellen Sie den Motor vor dem Auftanken ab und lassen Sie ihn abk hlen Tanken Sie auf einer ebenen Fl che auf Tanken Sie nicht an einem instabilen oder schlecht bel fteten Platz auf Tanken Sie bei guten Licht und Sichtverh ltnissen auf Tanken Sie an
136. anneer u merkt dat de blaaskracht afneemt moet u de motor stoppen en controleren of het inlaatrooster van de luchtinlaat niet gedeeltelijk verstopt geraakt is Maak indien nodig de verstopte delen schoon Controleer het luchtinlaatrooster onderaan Verwijder de schroef en dan het luchtinlaatrooster Controleer of het verstopt of geblokkeerd is Maak indien nodig de verstopte delen schoon Een dergelijke verstopping kan leiden tot oververhitting en schade aan de motor WAARSCHUWING e Gebruik de blazer in geen geval zonder het rooster voor de luchtinlaat Controleer voor elk gebruik even of het rooster goed op zijn plaats zit en niet beschadigd is 7 Vervangen van pakkingen en afdichtingen Bij het demonteren en weer monteren van de motor vervangt u de pakkingen en afdichtingen door nieuwe Onderhouds of afstelwerkzaamheden die niet beschreven worden in deze handleiding mogen alleen worden uitgevoerd door een erkende onderhoudsdienst OPSLAG APPARATUUR WAARSCHUWING e Voordat u de brandstof aftapt moet u de motor stoppen en laten afkoelen Als u dit vergeet loopt u kans op brandwonden en kan er brand uitbreken LET OP e Als u het apparaat voor langere tijd opbergt dient u alle brandstof uit de tank en de carburateur af te tappen om het apparaat dan op te bergen op een droge en schone plek Tap de brandstof uit de tank en de carburateur af op de volgende wijze 1 Verwijder de brandstoftankdop en tap
137. anzienlijk bekorten Vergeet niet te controleren wanneer en hoeveel olie er ververst moet worden LET OP e Meestal zullen de motor zelf en de motorolie nog enige tijd heet blijven ook nadat de motor is gestopt Als u de olie wilt gaan verversen moet u eerst controleren of de motor zelf en de motorolie daarin voldoende zijn afgekoeld Doet u dat niet dan bestaat het gevaar dat u zich zult branden Wacht na het stoppen van de motor nog even zodat de motorolie kan terugkeren naar de oliepan om een juiste aanduiding van het oliepeil te garanderen e Als u olie bijvult tot voorbij de aangegeven limiet kan de olie verontreinigd raken of verbranden met een witte rookontwikkeling Verversingsinterval Na de eerste 20 gebruiksuren en daarna om de 50 gebruiksuren Aanbevolen olie SAE10W 30 olie van API Classificatie SF Klasse of hoger 4 takt olie voor auto s Werkwijze voor het verversen van de olie Volg de onderstaande stappen wanneer u de olie gaat verversen 1 Zet de bladblazer neer op een egale ondergrond 2 Plaats een bak voor afgewerkte motorolie onder het aftapgat 1 om de olie in op te vangen De olieopvangbak moet tenminste een inhoud hebben van 220 ml om alle olie te kunnen bevatten 3 Draai de olieaftapbout 2 los om de olie te laten weglopen Wees voorzichtig dat er geen olie morst op de brandstoftank of andere onderdelen LET OP e Pas op dat u de pakking aluminium tussenring 3 niet kwijt raakt Leg de olie
138. ares i godkendte beholdere S rg for at b rn ikke har adgang til oplagret br ndstof Fors g ikke at fylde br ndstof p en varm eller k rende motor 144 Hvile Transport P fyldning af br ndstof Vedligeholdelse V rkt jsudskiftning 7 3 meter Anvendelsesmetode e Brug kun bleeseren i godt lys og hvor sigtbarheden er god Vzer pa vagt over for glatte eller vade omrader is og sne risiko for at glide samt sn vre omr der S rg altid for et sikkert fodf ste e Arbejd aldrig p ustabile overflader eller i stejlt terr n e Undlad at arbejde fra stiger eller h je steder Dette kan resultere i tilskadekomst For et reducere risikoen for personskade m man ikke rette luftstr mmen mod omkringst ende da luftstrammens h je tryk kan skade jnene og bl se sm genstande med stor hastighed e Stik aldrig fremmedlegemer ind i luftindtaget p maskinen eller ind i bl serens mundstykke Dette vil beskadige ventilatorhjulet og kan medf re at operat ren eller omkringst ende kommer alvorligt til skade som et resultat af at en genstand eller en br kket del bliver slynget ud med stor hastighed e V r opm ksom p vindretningen d v s arbejd ikke i modvind e For et reducere risikoen for at snuble og miste herred mmet over bl seren m man ikke g bagl ns n r man bruger maskinen e Sluk altid for motoren inden De reng r eller servicerer maskinen eller dens udskiftningsdele e Hold en pause
139. arnitures en cas de d montage du moteur Tous les travaux d entretien et les r glages non pr vus et non d crits par ce manuel doivent tre effectu s par un technicien agr AVERTISSEMENT e Arr tez le moteur et laissez le refroidir avant de vidanger le r servoir de carburant Le non respect de cette consigne peut entra ner des br lures ou un incendie N ATTENTION e Si vous entreposez l appareil pendant une p riode prolong e vidangez tout le carburant contenu dans le r servoir de carburant et le carburateur Remisez le dans un endroit propre et sec Vidangez le carburant contenu dans le r servoir de carburant et le carburateur selon la proc dure suivante 1 2 3 Enlevez le bouchon du r servoir a carburant et vidangez tout le carburant Retirez tout corps tranger se trouvant dans le r servoir a carburant Faites sortir le filtre carburant par l orifice de remplissage a l aide d un fil m tallique Appuyez sur la pompe d amorcage jusqu ce que le carburant s coule et vidangez le carburant s coulant dans le r servoir de carburant Remettez le filtre carburant dans le r servoir de carburant remettez le bouchon en place et serrez le fermement Faites ensuite fonctionner le moteur jusqu ce qu il s arr te Enlevez la bougie d allumage et versez quelques gouttes de l huile moteur dans le trou de la bougie Tirez doucement sur la poign e de d marrage afi
140. car o soprador em funcionamento e observe estrictamente as normas de seguran a Guarde o manual de instru es Vigtig Denne driftsvejledning skal l ses omhyggeligt igennem inden bleeseapparatet tages i drift og man skal v re sarlig opm rksom p de enkelte sikkerhedsforskrifter Opbevar denne driftsvejledning omhyggeligt Onemii fleme makinesini al t rmadan nce bu kullanma k lavuzunu dikkatlice okuyun ve g venlik kurallar na harfiyen uyun Kullanma k lavuzunu dikkatli bir ekilde saklay n lt lt EB7650TH EB7650WH Thank you very much for selecting the Makita blower We are pleased to be able to offer you the Makita blower which is the result of a long development program and many years of knowledge and experience Those blower models combine the advantages of state of the art technology with ergonomic design They are of lightweight handy compact and represent professional equipment for a great variety of applications Please read understand and follow this booklet which refers in detail to the various points that will demonstrate its outstanding performance
141. caso contrario c pericolo di un incidente e Usare il soffiatore in modo da non inalare i gas di scarico Non far mai girare il motore in ambienti chiusi pericolo di soffocamento e di avvelenamento da gas Il monossido di carbonio un gas inodoro Accertarsi sempre che la ventilazione sia adeguata e Spegnere il motore durante le pause del lavoro o quando si lascia il soffiatore incustodito Tenerlo in un luogo sicuro per evitare pericoli a terzi di incendiare materiali combustibili o di danneggiare la macchina e Non mettere mai il soffiatore caldo sull erba secca o un qualsiasi altro materiale combustibile e Prima di utilizzare il soffiatore si devono installare tutte le protezioni fornite con la macchina e motore non deve mai essere fatto funzionare con la marmitta di scarico difettosa e Spegnere il motore durante il trasporto 7 e Sistemare il soffiatore in modo sicuro durante il trasporto in macchina o camion per evitare perdite di carburante e In caso di trasporto del soffiatore accertarsi che il serbatoio del carburante sia completamente vuoto e Trasportare il soffiatore a mano Non trascinarlo per la bocchetta tubo o altre parti e Per trasporatre il soffiatore piegare il ginocchio e fare attenzione a non danneggiare la spalla o il fondo schiena Riposo Trasporto Rifornimento Manutenzione Sostituzione utensile Rifornimento e Spegnere il motore durante il rifornimento 7 tenerlo ben lontano da
142. cool place free from direct sunshine e Never keep the fuel in a car FUEL The engine is a four stroke engine Be sure to use an automobile gasoline regular gasoline or premium gasoline Points for Fuel e Never use a gasoline mixture which contains engine oil Otherwise it will cause excessive carbon accumulation or mechanical troubles e Use of deteriorated oil will cause irregular start up When refuelling stop the engine and wait for the engine to cool down REFUELLING METHOD e Loosen the tank cap a little to release the tank pressure Detach the tank cap and refuel discharging air by tilting the fuel tank so that the refuel port will be oriented upward DO NOT fill fuel up to the top of the tank After refuelling securely tighten the tank cap If there is any flaw or damage on the tank cap replace it The tank cap wears out in course of time Replace it every two to three years DO NOT put fuel in the oil fill port 11 OPERATION 1 Starting WARNING Never attempt engine start in a place where the fuel has been supplied lt may cause ignition or fire When starting the engine keep a distance of at least 3 m Exhaust gas from the engine is toxic Do not operate the engine in a poorly ventilated place such as in a tunnel building etc Operating the engine in the poorly ventilated place may cause poisoning by exhaust gas In case of detection of any abnormality in sound odor vibration aft
143. d dan waar u hebt bijgetankt 9 Tank nooit bij in een afgesloten ruimte Benzinedampen vormen zeer brandbare gassen op grondniveau explosiegevaar e Vervoer en bewaar benzine uitsluitend in goedgekeurde jerrycans Zorg dat uw brandstofvoorraad niet toegankelijk is voor kinderen Tank nooit een hete of nog draaiende motor bij 84 Ruststand Vervoer Tanken Onderhoud Vervanging toebehoren Bedieningsvoorschriften e Gebruik de blazer enkel bij helder licht en goed zicht Pas op voor natte of glibberige plaatsen ijzel sneeuw en ijs gevaar voor uitglijden en krappe ruimten Zorg dat u altijd stevig staat e Werk nooit op een instabiele ondergrond of een steile helling e Werk nooit vanaf een ladder of een hoge plaats Anders loopt u gevaar voor verwondingen e Om gevaar voor persoonlijk letsel te voorkomen mag u nooit de luchtstroom op omstanders richten want de hoge luchtdruk kan schadelijk zijn voor de ogen en de krachtige luchtstroom kan gruis e d met grote snelheid uitwerpen e Plaats nooit enig voorwerp in de luchtinlaat van het apparaat of in de blaaspijp van de bladblazer Dat kan de ventilator beschadigen en kan gevaar voor ernstig letsel opleveren zowel voor u als gebruiker en voor omstanders als het voorwerp of gebroken onderdelen met kracht worden weggeslingerd e Let altijd op de windrichting werk vooral niet tegen de windrichting in e Om gevaar voor struikelen en vallen te voorkomen mag u nooit in
144. d der Arbeit richtig auf beiden Schultern Tragen Sie das Blasger t nicht mit nur einem Schulterriemen Anderenfalls kann es zu Personenschaden kommen Betreiben Sie das Blasger t stets so dass Sie keine Abgase einatmen Lassen Sie den Motor niemals in geschlossenen R umen laufen Erstickungs und Gasvergiftungsgefahr Kohlenmonoxid ist ein geruchloses Gas Transport Achten Sie stets auf ausreichende Bel ftung Betanken Stellen Sie den Motor ab wenn Sie sich ausruhen oder das Blasger t Wartung unbeaufsichtigt lassen Bewahren Sie das Ger t an einem sicheren Ort auf um Gefahr f r andere Personen Entz ndung von brennbaren Materialien oder Besch digung der Maschine zu verhindern Legen Sie das hei e Blasger t niemals auf trockenes Gras oder brennbare Materialien Alle mit der Maschine gelieferten Schutzteile und Schutzhauben m ssen w hrend des Betriebs benutzt werden e Betreiben Sie den Motor niemals mit schadhaftem Schalld mpfer Stellen Sie den Motor w hrend des Transports ab 7 e Bringen Sie das Blasger t w hrend des Transports mit einem Auto oder Lastwagen in eine sichere Position um Auslaufen von Kraftstoff zu vermeiden Wenn Sie das Blasger t transportieren vergewissern Sie sich dass der Kraftstofftank vollkommen leer ist Tragen Sie das Blasger t an seinem Tragegriff Ziehen Sie das Blasger t nicht an der D se am Rohr oder an anderen Teilen Wenn Sie das Blasger t transportieren
145. da con un dise o ergon mico Son ligeros de peso tiles compactos y representan el equipo profesional para una gran variedad de aplicaciones Le rogamos que lea entienda y siga las indicaciones de este folleto que hace referencia con detalles a los diversos puntos que demuestran su excelente rendimiento Esto le ayudar a obtener de forma segura los mejores resultados posibles de su soplador Makita S MBOLOS Contenidos P gina SIMBOS 2 3 crie ia 102 Instrucciones de seguridad conan nc cana 103 Declaraci n de conformidad CE 106 DatoS T CHICOS ae neme arrastra Denominaci n de las partes Instrucciones de MONTAJE victorias Antes d arrancar el motor ote trn tn eerte Operaci n m A Ajuste del ralenhl C Prevenci n de congelaci n del carburador M todo de Operaci n a cicero cn e serene Inspecci n y mantenimiento i 2 een Almacenamiento Soluci n de problemas Es muy importante que entienda los s mbolos siguientes cuando lea este manual de instrucciones ADVERTENCIA PELIGRO Lea entienda y siga las indicaciones del manual de instrucciones Prohibido No fumar No acercar llamas Se deben utilizar guantes de protecci n Mantenga el rea de trabajo libre de personas y animales dom sticos Utilice protecci n para los ojos y o dos
146. da ponerse guantes cuando se trabaje con el soplador P ngase zapatos robustos con suelas antideslizantes 4 Es una obligaci n utilizar protecci n para los ojos Aunque la descarga no est dirigida hacia el operario durante la operaci n del soplador pueden ocurrir oscilaciones y rebotes 3 No utilice nunca un soplador a menos que lleve puestas gafas de protecci n o gafas de seguridad debidamente colocadas con protecci n superior y lateral adecuada que satisfagan la normativa EN166 y los reglamentos de su pa s Para reducir el riesgo de sufrir heridas asociadas con la inhalaci n de polvo utilice m scara de filtro en lugares polvorientos Arranque del soplador Aseg rese de que no hay ni os u otras personas en un radio de 15 metros 5 preste tambi n atenci n a cualquier animal en la proximidad del rea de trabajo No utilice nunca el soplador en reas urbanas Antes de la operaci n compruebe siempre que el soplador se puede utilizar de forma segura Compruebe la seguridad de la palanca del acelerador La palanca del acelerador deber ser comprobada para ver que se acciona suavemente y con facilidad Compruebe que el bloqueo de la palanca del acelerador funciona debidamente Compruebe que los mangos est n limpios y secos y que el interruptor I O funciona correctamente Mantenga los mangos libres de aceite y combustible 103 e Arranque el soplador solamente de acuerdo con las instrucciones No utilice
147. dell aria 4 Per proteggere le gambe indossare una tuta o pantaloni lunghi Non indossare pantaloncini corti 4 e motori sono generalmente rumorosi e il loro rumore potrebbe danneggiare l udito Indossare le protezioni contro i rumori tappi per le orecchie o cuffie Chi fa un uso continuo e frequente dovrebbe sottoporsi a regolari controlli dell udito 3 e Per il lavoro con il soffiatore si consiglia di usare guantoni Calzare scarponcini robusti con suole antiscivolo 4 e L uso degli occhiali di protezione obbligatorio Anche se lo scarico rivolto lontano dall operatore durante il funzionamento del soffiatore si potrebbero verificare dei rimbalzi di detriti verso lo stesso 3 e Il soffiatore non deve mai essere usato senza aver prima indossato gli occhiali di protezione oppure occhiali di sicurezza con protezione superiore e laterale adeguata conformi EN166 e alle norme locali e Per ridurre il rischio di danni causati dalla inalazione della polvere in condizioni di polvere usare una mascherina per il viso con filtro antipolvere Avviamento del soffiatore e Accertarsi che non ci siano bambini o altre persone entro un area di lavoro di 15 metri 5 e fare anche attenzione agli animali nelle vicinanze del lavoro Il soffiatore non deve mai essere usato all interno delle aree urbane e Prima di usarlo controllare sempre che il soffiatore funzioni correttamente Controllare la sicurezza della leva di coma
148. dem provocar sobreaquecimento e danificar o motor AVISO 7 Nunca utilize o soprador sem a rede Antes de cada utiliza o verifique se a rede est presa no lugar e n o tem quaisquer danos Substitui o das juntas e enchimentos Substitua as juntas e os enchimentos se o motor estiver desmontado Qualquer manuten o de trabalhos de ajuste que n o esteja inclu da e descrita neste manual s pode ser realizada por um Agente de Assist ncia T cnica autorizado ARMAZENAMENTO AVISO e Quando drenar o combust vel desligue o motor e espere que o motor arrefe a O n o cumprimento desta recomenda o pode provocar queimaduras ou inc ndio PRECAU O e Se for guardar a m quina durante um longo per odo drene todo o combust vel do dep sito e do carburador e guarde a num local seco e limpo Drene o combust vel do dep sito de combust vel e do carburador de acordo com o seguinte procedimento 1 o NOOA NM is ro A Retire a tampa do dep sito de combust vel e drene completamente o combust vel Se permanecerem mat rias estranhas no dep sito de combust vel remova as completamente Retire o filtro do combust vel puxando o a partir da porta de reabastecimento utilizando um fio Empurre a bomba de escorva at o combust vel da bomba ser drenado e dreno o combust vel que entra no dep sito de combust vel Reponha o filtro no dep sito de combus
149. det v re vanskeligt at starte motoren p grund af overstr mning af br ndstof I tilf lde af overstr ming skal man fjerne t ndr ret og tr kke flere gange hurtigt i h ndtaget for eliminere alt overskydende br ndstof Tor t ndr rets elektrode Hvis drosselventilen 1 ikke returnerer til en stilling i kontakt med tomgangsjusteringsskruen 2 selv hvis gash ndtaget er sat til lav hastighed skal kontrolkablets 3 kontaktstatus korrigeres for at sikre en rigtig retur af ventilen 2 Hvis motoren er varm varm start 1 Anbring motoren p en plan overflade 2 Tryk flere gange p sp depumpen 3 Bekr ft at chokerarmen er ben 4 Tr d p pedalen med h jre fod og hold p den verste del af enheden med venstre hand for at forhindre at motoren bev ger sig 5 Tr k langsomt i starterhandtaget indtil kompression m rkes Tr k derefter kraftigt i det 6 Hvis motoren er sv r at starte skal man bne drosselventilen med omkring 1 3 Stop For model med r rgasspj ld Frig r gasspj ldstriggeren 2 og s t derefter stopkontrolarmen 1 til stilling For model med hoftegasspj ld S t gash ndtaget 1 til stillingen for lav hastighed for at reducere motorhastigheden S t derefter stopknappen 2 til stilling 153 EB7650TH EB7650WH JUSTERING TOMGANG A FORSIGTIG Karburatoren er indstillet p fabrikken Jus
150. di accensione sporca Pulire Distanza anormale elettrodi candela di Regolare la distanza accensione La leva della valvola aria posizionata su CLOSE anche se il motore caldo Filtro del carburante intasato Pulire Il motore si arresta subito Filtro dell aria sporco o intasato Pulire La velocit del motore non aumenta Carburatore anormale Richiedere l ispezione e la manutenzione Sistema di trasmissione anormale Richiedere l ispezione e la manutenzione Cavo di comando gas staccato Attaccarlo saldamente Il motore non si arresta Connettore staccato Attaccarlo saldamente y Sistema elettrico anormale Richiedere l ispezione e la manutenzione Far girare il motore al minimo e posizionare la leva della valvola aria su CLOSE Se il motore non parte dopo l operazione di riscaldamento Se non c niente di anormale in quanto controllato aprire la valvola a farfalla di circa 1 3 e avviare il motore Posizionare su OPEN 81 Nederlands Hartelijk dank voor uw keuze van deze Makita bladblazer Wij zijn ervan overtuigd dat de Makita bladblazer u zal bevallen daar deze het resultaat is van een jarenlang ontwikkelingsprogramma op basis van onze brede kennis en ervaring Deze modellen bladblazers combineren de voordelen van de laatste technische vindingen met uitgekiend ergonomisch design Ze zijn licht in gewicht handig compact en staan voor professionele inzet in tal van verschillende werkzaamheden Lees
151. do en tubo La velocidad del motor aumenta apretando el gatillo acelerador 1 Para reducir la velocidad del motor afloje el gatillo acelerador Ajuste de la velocidad del motor con la funci n de control de crucero La funci n de control de velocidad de crucero permite al operario mantener una velocidad del motor constante sin accionar el gatillo acelerador Para aumentar la velocidad del motor gire la palanca de control de parada 2 a la posici n de alta velocidad Para reducir la velocidad del motor gire la palanca de control de parada a la posici n de baja velocidad Para el modelo con acelerador montado en cadera Para aumentar la velocidad del motor gire la palanca del acelerador 1 a la posici n de alta velocidad Para reducir la velocidad del motor gire la palanca del acelerador a la posici n de baja velocidad EB7650TH EB7650WH TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO DEL SOPLADOR A PRECAUCION e Cuando transporte el soplador asegurese de parar el motor No se siente ni se ponga encima del soplador ni ponga un objeto pesado encima de l Podr dafiar la herramienta Mantenga el soplador en posici n vertical siempre que lo transporte o almacene Si lo transporta o almacena en una posici n que no sea vertical podr ocasionar un derrame de aceite dentro del motor del soplador Esto podr resultar en fugas de aceite y humo blanco del quemado de aceite y el filtro de aire podr ensuciarse con aceite
152. dure with the engine cooled down Otherwise skin burn may result e Inspection Put the blower on a flat surface and remove the oil cap Check the oil gauge 1 Make sure that the oil level is within the upper 2 and lower 3 limit marks If the oil is not up to the 100 ml level 4 fill up with new oil e Filling oil Put the blower on a flat surface and remove the oil cap Fill the oil up to the upper limit of the oil level gauge 2 On average engine oil needs to be added after every 20 hours of operation every 10 15 refuellings 3 Change the oil whenever it becomes dirty or significantly changes color Refer to Replacement of engine oil for the oil change procedure and frequency Recommended oil Makita genuine oil or SAE10W 30 oil of API type SF grade or better 4 stroke motor oil for automobiles Oil capacity Approximately 0 22 L 220 ml NOTE e If the blower is not stored in an upright position the oil may flow from the level gauge into the engine and give a false reading when checking the oil level This may result in inadvertently overfilling whenever adding engine oil Always store the blower in an upright position e If the engine oil is exceeded the oil may spill from the breather of the air cleaner and make surrounding parts dirty or white smoke may appear due to burning excessive oil Replacement of Oil Oil cap e Remove dust or dirt near the oil refill port and detach the oil cap
153. e Angaben Unfallort Art des Unfalls Zahl der Verletzten AusmaR der Verletzungen Ihr Name 12 Nur f r europ ische Lander EG Konformit tserkl rung Wir die Firma Makita als verantwortlicher Hersteller erkl ren dass die folgende n Makita Maschine n Bezeichnung der Maschine Benzinblasger t Modell Nr Typ EB7650TH EB7650WH Technische Daten siehe Tabelle TECHNISCHE DATEN der Serienproduktion entstammen und den folgenden europ ischen Richtlinien entsprechen 2000 14 EG 2006 42 EG und gem den folgenden Standards oder standardisierten Dokumenten hergestellt werden EN15503 Die technische Dokumentation befindet sich im Bestand unserer autorisierten Vertretung in Europa n mlich Makita International Europe Ltd Michigan Drive Tongwell Milton Keynes Bucks MK15 8JD England Das von der Richtlinie 2000 14 EG geforderte Konformit tsbewertungsverfahren war in Ubereinstimmung mit Anhang V Gemessener Schallleistungspegel 110 dB Garantierter Schallleistungspegel 111 dB 6 8 2013 Tomoyasu Kato Gesch ftsf hrer Makita Corporation 3 11 8 Sumiyoshi cho Anjo Aichi JAPAN 46 TECHNISCHE DATEN Drosseltyp Gewicht ohne Blasrohr Abmessungen ohne Blasrohr L x B x H mit langem mit Volumend se Rohr mit Flachd se Luftstromgeschwindigkeit mit kurzem mit Volumend se Rohr mit Flachd se mit langem Rohr mit Flachd se Luftvolumenstrom mit kurzem mit
154. e lavorative 1 Allentare i bulloni 1 2 Rimuovere il coperchio del filtro dell aria 2 3 Rimuovere l elemento 3 e togliere tutto lo sporco dall elemento con una spazzola Nota e L elemento del tipo a secco per cui non deve bagnarsi Mai lavarlo con acqua 4 Sostituire elemento con uno nuovo se danneggiato o molto sporco 5 Asciugare ogni traccia d olio che sia venuta a contatto con lo sfiatatoio 4 usando uno straccio o panno 6 Installare l elemento nella scatola del filtro dell aria 7 Attaccare il coperchio del filtro dell aria e stringere il bullone con manopola AVVISO e Pulire l elemento diverse volte al giorno se vi si aderisce polvere eccessiva e Se si continua a usare il soffiatore con l elemento sporco d olio l olio nel filtro dell aria potrebbe fuoriuscire inquinando 3 Controllo della candela di accensione ATTENZIONE e Non toccare la candela di accensione mentre il motore sta funzionando Si potrebbe altrimenti ricevere una scossa e Posizionare la leva di controllo arresto interruttore di arresto sulla posizione OFF O e Controllare regolarmente il cavo della candela Sostituirlo se danneggiato o lacerato Si potrebbe altrimenti ricevere una scossa e Prima di rimuovere la candela di accensione pulire la candela e la testata del cilindro in modo che nel cilindro non entri sporco o sabbia Per evitare di danneggiare il foro filettato del cilindro rim
155. e quite la buj a y tire del tirador de arranque varias veces r pidamente para descargar cualquier exceso de combustible Seque el electrodo de la buj a e Cuando la v lvula del acelerador 1 no vuelva a una posici n en contacto con el tornillo de ajuste del ralent 2 aunque la palanca del acelerador est puesta en la posici n de baja velocidad corrija el enganche del cable de control 3 para asegurarse de que la v lvula vuelve debidamente 2 Cuando el motor est caliente arranque en caliente 1 Ponga el motor sobre una superficie plana 2 Presione el cebador varias veces 3 Aseg rese de que la palanca de estrangulaci n est abierta 4 Pise el pedal con su pie derecho y sujete la parte superior de la unidad con la mano izquierda para evitar que el motor se mueva 5 Tire despacio de tirador de arranque hasta que sienta compresi n Despu s tire con fuerza 6 Cuando resulte dif cil arrancar el motor abra la v lvula del acelerador 1 3 aproximadamente 2 Parada Para el modelo con acelerador montado en tubo Libere el gatillo acelerador 2 y despu s ponga la palanca de control de parada 1 en la posici n O Para el modelo con acelerador montado en cadera Ponga la palanca del acelerador 1 en la posici n de baja velocidad para reducir la velocidad del motor Despu s ponga el interruptor de parada 2 en la posici n O EB7650TH EB7650WH
156. e 17 Cr pine de l entr e d air 25 Interrupteur d arr t 10 Silencieux 18 Couvercle du filtre air 26 Bras de commande a an da Sali de 11 Coude 19 Bouon si ni 27 Buse haute vitesse d marrage a froid du couvercle du filtre air 4 Pompe d amor age 12 Tuyau flexible 20 Poign e de transport 28 Buse haut d bit 5 Poign e de d marrage 13 Poign e de montage 21 Levier de commande d arr t 29 Buse plate o Bouchon du reserveirde 14 Tube rotatif 22 Poign e de commande 30 Tube long carburant 15 Tube long court 23 G chette de commande 31 Tube court d acc l ration accessoire en option 8 Boulon de vidange d huile 16 Buse P Levier de commande 32 Levier du dispositif antigivrage d acc l ration Les accessoires standard peuvent varier d un pays l autre 28 INSTRUCTIONS MONTAGE MONTAGE DES TUBES DU SOUFFLEUR AN ATTENTION e Avanttoute op ration sur le souffleur coupez toujours le moteur et d branchez les connecteurs de bougie Portez toujours des gants de protection e Ne mettez le souffleur en marche que lorsqu il est compl tement mont e Portez toujours des gants de protection 1 Ins rez le tube rotatif 3 dans le tuyau flexible 1 et assemblez les avec le collier de serrage 2 2 Installez la poign e de commande de montage 4 sur le tube rotatif et assemblez les avec la vis de blocage 5 3 Mod le commande d acc l ration sur le tube Ins re
157. e Keep the detached oil cap free of sand or dust Otherwise any sand or dust adhering to the oil cap may cause irregular oil circulation or wear on the engine parts which will result in troubles After refilling oil e Wipe with a rag any spilled oil 10 2 Fuel supply WARNING e When refuelling the unit be sure to observe the following instructions to prevent ignition or fire or personal injury Fuel supply must be made in a place free of fire Never bring the fire smoking etc near the place of fuel supply Stop the engine and allow the engine to cool down before refuelling Refuel on flat surface Do not refuel on unstable or bad ventilated place Refuel in good light and visibility Refuel at open clear place Open the fuel tank cap slowly The fuel may be spilled out by internal pressure Take care not to spill the fuel Any spilled fuel must be wiped clean Carry out fuel supply in a well ventilated place e Handle the fuel with care Fuel sticking to the skin or entering an eye may cause allergies or irritation When any physical abnormality is detected consult the medical specialist immediately e DO NOT put oil in the fuel tank STORAGE PERIOD OF FUEL Fuel should be used within a period of 4 weeks even if it is kept in a special container in a well ventilated and shaded area Otherwise fuel may deteriorate in one day Storage of machine and refill tank e Keep the machine and tank at a
158. e Para reducir el riesgo de sufrir heridas personales no dirija el chorro de aire hacia transe ntes dado que la alta presi n del flujo de aire puede herir los ojos y puede lanzar pequefios objetos a gran velocidad e No inserte nunca ningun objeto extrafio en la admisi n de aire de la m quina ni en la boquilla del soplador Se dafiar el ventilador y podr ocasionar heridas graves al operario o a transe ntes si el objeto o partes rotas salen lanzadas a gran velocidad e Preste atenci n a la direcci n del viento por ejemplo no trabaje a contraviento e Para reducir el riesgo de tropezar y perder el control no camine hacia atr s mientras maneja la m quina e Apague siempre el motor antes de limpiar o realizar el servicio a la unidad o cuando reemplace partes e Descanse de vez en cuando para evitar la p rdida del control a causa de la fatiga Se recomienda descansar de 10 a 20 minutos cada hora e No utilice la m quina cerca de ventanas etc e Para reducir el riesgo de dafios por vibraci n y o dafios a los o dos utilice la m quina a baja velocidad si es posible y limite el tiempo de operaci n e Utilice la m quina solamente a horas razonables No utilice el soplador por la mafiana o tarde por la noche cuando la gente pueda ser molestada e Se recomienda utilizar rastrillos y escobas para aflojar la suciedad antes del soplador e Antes de utilizar el soplador en condiciones polvorientas humedezca ligeramente las superfic
159. e moteur en marche dans des locaux ferm s risques d asphyxie et d empoisonnement par les gaz d chappement Le monoxyde de carbone est un gaz inodore Assurez vous toujours que la ventilation est suffisante e Coupez le moteur pendant les pauses ou lorsque vous laissez le souffleur sans surveillance Mettez le en lieu s r pour viter de blesser l entourage de mettre le feu aux mat riaux combustibles ou d endommager l appareil e Ne posez jamais le souffleur chaud sur de l herbe s che ou des mat riaux combustibles e Le souffleur doit tre utilis avec tous les dispositifs et les pi ces de protection fournis e Ne faites jamais fonctionner l appareil avec un silencieux d fectueux e Arr tez le moteur pendant le transport 7 e Mettez le souffleur dans une position s re pendant le transport en camion ou en voiture pour viter les fuites de carburant e Lors du transport du souffleur assurez vous que le r servoir de carburant est totalement vide e Portez le souffleur en le tenant par sa poign e de transport Ne tirez pas le souffleur par la buse le tube ou une autre partie e Lorsque vous portez le souffleur pensez plier les genoux et faites attention vos paules et vos lombaires Repos Transport Plein de carburant Entretien Remplacement d outil Plein de carburant e Coupez le moteur lors du remplissage du r servoir 7 Tenez vous distance de toute flamme nue 8 Ne fumez pas e vitez t
160. e zwenkpijp Draai de lange korte pijp kloksgewijze om die vast te zetten Bevestig vervolgens het blaasmondstuk 11 aan de lange korte pijp Draai het blaasmondstuk kloksgewijze om het vast te zetten 5 Zorg dat ale klemmen stevig vast zitten 89 9 LER M 10 o 11 VOOR U DE MOTOR GAAT STARTEN 1 Controleren en bijvullen van motorolie 1 Verricht de volgende procedure altijd pas nadat de motor is afgekoeld Anders zou u brandwonden kunnen oplopen e Inspectie Plaats de bladblazer op een vlakke ondergrond en verwijder de olievuldop Controleer het oliepeil 1 Let op of het oliepeil tussen de bovenste 2 en onderste 3 limietmarkeringen staat Als de olie niet tot aan de 100 ml markering 4 komt dient u verse olie bij te vullen e Olie bijvullen Plaats de bladblazer op een vlakke ondergrond en verwijder de olievuldop Vul olie bij tot aan het bovenste peilstreepje van het oliepeilglas 2 Over het algemeen zult u na ongeveer elke 20 gebruiksuren motorolie moeten bijvullen om de 10 15 keer dat u benzine bijtankt 3 Ververs de olie wanneer die vuil is of duidelijk van kleur veranderd is Zie onder Motorolie verversen voor de werkwijze en de regelmaat waarmee u de olie moet verversen Aanbevolen olie Originele Makita motorolie of SAE10W 30 olie van API classificatie SF klasse of hoger 4 takt motorolie voor auto s Oliecapaciteit Ongeveer 0 22 L 220 ml OPMERKING
161. ecifica es ver a tabela DADOS T CNICOS s o m quinas de produ o em s rie e est o em conformidade com as seguintes diretivas europeias 2000 14 CE 2006 42 CE e s o fabricadas de acordo com as seguintes normas ou documentos normalizados EN15503 A documenta o t cnica mantida pelo nosso representante autorizado na Europa ou seja Makita International Europe Ltd Michigan Drive Tongwell Milton Keynes Bucks MK15 8JD Inglaterra Os procedimentos de avalia o da conformidade necess rios no mbito da Diretiva 2000 14 CE foram efetuados de acordo com o anexo V N vel medido da pot ncia sonora 110 dB N vel garantido da pot ncia sonora 111 dB 6 8 2013 Tomoyasu Kato Diretor Makita Corporation 3 11 8 Sumiyoshi cho Anjo Aichi JAPAO 126 DADOS TECNICOS Modelo Tipo de acelerador Massa sem o tubo do soprador Dimens es sem o tubo do soprador Cx LxA com o bocal para velocidade com tubo com boca longo para volume com bocal achatado Velocidade do ar com o bocal para velocidade com tubo com boca curto para volume com o bocal achatado com o bocal para velocidade com tubo com o boca longo para volume com o bocal achatado Taxa de fluxo de volume do ar com o bocal para velocidade com tubo com o boca curto para volume com o bocal achatado Velocidade m x do motor com o bocal para velocidade Velocid
162. ed eller afmontere nogen dele i modstrid med beskrivelsen Angaende reparationer kontaktes en autoriseret serviceagent eller en lokal forhandler Forringet braendstof Forringet breendstof gor det sveerere at starte Skift ud med nyt Anbefalet udskiftning 1 maned Ekstrem sugning af braendstof S t gash ndtaget fra mellemhastighed til h j hastighed og traek i starterhandtaget indtil motoren starter Motoren starter ikke Hvis motoren stadig ikke starter skal man fjerne teendrgret torre elektroden og montere igen som de oprindeligt var Start derefter som specificeret Utilstreekkelig opvarmning Chokerarmen er sat til CLOSE skgnt S t til OPEN maskinen er varmet op Motorhastigheden gges ikke Unormal karburator Bestil inspektion og vedligeholdelse Motoren stopper hurtigt Forurenet eller tilstoppet luftfilter Unormalt drivsystem Bestil inspektion og vedligeholdelse Gasspjeeldsledning faldet ud Seet godt pa Motoren stopper ikke Kontakt faldet af Seet godt pa y Unormalt elektrisk system Bestil inspektion og vedligeholdelse K r motoren p tomgang og sat chokerarmen til CLOSE Hvis motoren ikke starter efter opvarmning Abn gasspjeeldet med ca 1 3 og start motoren hvis der ikke findes noget unormalt i tjekpunkterne 161 Makita
163. ed or torn replace it Otherwise electrical shock may result When removing the spark plug clean the spark plug and cylinder head first so that no dirt sand etc will enter the cylinder Remove the spark plug after the engine has cooled down in order to avoid damaging the threaded hole in the cylinder Install the spark plug properly into the threaded hole If installed at an angle the threaded hole in the cylinder will get damaged 1 Opening closing the plug cover To open A the plug cover 1 lift it and make a half turn of it To close B the plug cover make a half turn of it and press around the dented part 2 Removing the spark plug Use an attached box wrench to remove or install the spark plug 3 Checking the spark plug The clearance between two electrodes of spark plug is 0 7 to 0 8 mm Adjust to the correct clearance when it is too wide or too narrow Clean thoroughly or replace the spark plug if it has accumulated carbon or contaminated 4 Replacing the spark plug For replacement use NGK CMR6A 18 4 Cleaning the fuel filter e Clogged fuel filter may cause difficulty of start up or failure of engine speed increase e Check the fuel filter regularly as follows 1 Remove the fuel tank cap 1 drain the fuel to empty the tank Check the tank inside for any foreign materials If any wipe clean such materials 2 Pull out the fuel filter 2 with wire through the oil filling port 3 If
164. edet s ledes at der ikke vil tr nge snavs sand etc ind i cylinderen Fjern t ndr ret efter at motoren er k let af for at undg at beskadige gevindhullet i cylinderen Install r t ndr ret korrekt i gevindhullet Hvis det installeres i en vinkel vil gevindhullet i cylinderen lide skade 1 Abning luking af r rd kslet For at bne A r rd kslet 1 skal man h ve det og dreje det en halv omgang For at lukke B r rd kslet skal man dreje det en halv omgang og trykke p det omkring den indsunkne del 2 Fjernelse af t ndr ret Brug den medf lgende topn gle til at fjerne eller installere t ndr ret 3 Kontrol af t ndr ret Afstanden mellem to elektroder i t ndr ret er 0 7 mm til 0 8 mm Indstil den korrekte afstand hvis den er for stor eller for lille Reng r t ndr ret omhyggeligt eller skift det ud hvis der har samlet sig kul eller anden forurening p det 4 Udskiftning af t ndr ret Til udskiftning bruges NGK CMR6A 158 4 Reng ring af breendstoffilteret Et tilstoppet braendstoffilter kan gore det vanskeligt at starte eller det kan umuligg re gning af motorhastigheden e Kontroller med j vne mellemrum breendstoffilteret som f lger 1 Fjern braendstoftankhastte 1 og tam tanken ved at lade breendstoffet Igbe ud Kontroller at der ikke er nogen fremmedlegemer i tanken Hvis der er fremmedlegemer skal de fjernes 2 Tr k br ndstoffilteret 2 ud med et stykke st
165. ee TECHNICAL DATA table are of series production and Conforms to the following European Directives 2000 14 EC 2006 42 EC And are manufactured in accordance with the following standards or standardized documents EN15503 The technical documentation is kept by our authorized representative in Europe who is Makita International Europe Ltd Michigan Drive Tongwell Milton Keynes Bucks MK15 8JD England The conformity assessment procedure required by Directive 2000 14 EC was in Accordance with annex V Measured Sound Power Level 110 dB Guaranteed Sound Power Level 111 dB 6 8 2013 Tomoyasu Kato Director Makita Corporation 3 11 8 Sumiyoshi cho Anjo Aichi JAPAN TECHNICAL DATA Model EB7650TH EB7650WH Throttle type Tube throttle Hip throttle Mass without blower pipe 10 8 Dimension without blower pipe L x W x H 332 x 460 x 480 332 x 510 x 480 with speed nozzle 89 with long pipe with volume nozzle with flat nozzle Air velocity with speed nozzle with short pipe with volume nozzle with flat nozzle with speed nozzle with long pipe with volume nozzle with flat nozzle Air volume flow rate m minute with speed nozzle with short pipe with volume nozzle with flat nozzle Max engine speed with speed nozzle 7 100 Idling speed 2 800 Engine displacement 75 6 Fuel Automobile gasoline Fuel tank capacit
166. een spilled on it fire hazard e Inspect the fuel cap at regular intervals making sure that it stays securely fastened e Carefully tighten the locking screw of the fuel tank Change locations to start the engine at least 3 meters away from the place of refuelling 9 e Never refuel in closed rooms Fuel vapors accumulate at ground level risk of explosions e Only transport and store fuel in approved containers Make sure stored fuel is not accessible to children e Do not attempt to refuel a hot or a running engine Transport Refuelling Maintenance Tool Replacement By Da NS Method of operation e Use the blower only in good light and visibility Beware of slippery or wet areas ice and snow risk of slipping and narrow space Always ensure a safe footing e Never work on unstable surfaces or steep terrain e Do not work from ladders or high places Otherwise it may result in personal injury e To reduce the risk of personal injury do not direct air blast towards bystanders since the high pressure of the air flow could injure eyes and could blow small objects at great speed Never insert any foreign object into the air intake of the machine or into the nozzle of the blower It will damage the fan wheel and may cause serious injury to the operator or bystanders as a result of the object or broken parts being thrown out at high speed e Pay attention to the direction of the wind i e do not work against the wind
167. egar e espa os apertados Assegure se sempre de um posicionamento seguro e Nunca trabalhe sobre superf cies inst veis ou terrenos inclinados e N o trabalhe a partir de escadas ou locais elevados Caso contr rio podem resultar ferimentos pessoais e Para reduzir o risco de ferimentos pessoais n o direccione a inje o de ar para as pessoas presentes uma vez que a alta press o do fluxo de ar pode ferir os olhos e dispersar objetos pequenos a alta velocidade e Nunca insira nenhum objecto estranho na entrada de ar da m quina ou no bocal do soprador Isso pode danificar a roda do ventilador e provocar ferimentos graves ao operador ou s pessoas presentes pois o objeto ou as pe as partidas podem ser lan adas a grande velocidade e Preste aten o direc o do vento ou seja n o trabalhe contra o vento e Para reduzir o risco de trope ar ou perder o controlo n o caminhe para tr s enquanto est a utilizar a m quina e Desligue sempre o motor antes de o limpar ou antes da realiza o de qualquer tipo de manuten o ou quando substituir pe as e Tire alguns momentos para descansar para evitar a perda de controlo provocada pela fadiga Recomendamos que descanse entre 10 a 20 minutos ap s cada hora de trabalho e N o utilize a m quina perto de janelas etc e Para reduzir a possibilidade de danos provocados pela vibra o e ou danos no aparelho auditivo sempre que poss vel utilize a m quina a baixa velocidade e
168. einigen berpr fen Motor l Kraftstoffleitung Austauschen Kraftstofffilter Abstand zwischen Lufteinlassventil und Einstellen Luftauslassventil a EIN Motor berholung MEME Vergaser ablassen 1 Ersten Austausch nach 20 Betriebsstunden durchf hren 2 F r die berpr fung nach 200 Betriebsstunden eine Vertragswerkstatt oder einen Mechaniker beauftragen 3 Den Motor nach dem Leeren des Kraftstofftanks weiter laufen lassen und den Kraftstoff im Vergaser ablassen 60 Bevor Sie eine Reparatur anfordern versuchen Sie zun chst die St rungsursache selber ausfindig zu machen Falls Sie eine Unregelm igkeit feststellen kontrollieren Sie Ihre Maschine gem der Beschreibung in dieser Anleitung Niemals Eingriffe vornehmen oder Teile ausbauen die von der Beschreibung abweichen Wenden Sie sich f r Reparaturen an eine Vertragswerkstatt oder einen rtlichen H ndler Wahrscheinliche Ursache Zustand der Unregelm igkeit Funktionsst rung Anlasspumpe wurde nicht bet tigt Abhilfema nahme 7 bis 10 mal dr cken Zu niedrige Zuggeschwindigkeit des Starterseils Kr ftig ziehen Kraftstoffmangel Kraftstoff zuf hren Zugesetzter Kraftstofffilter Reinigen Verbogene Kraftstoffleitung Kraftstoffleitung begradigen Verschlechterter Kraftstoff Verschlechterter Kraftstoff erschwert das Anlassen Durch neuen ersetzen Empfohlener Austausch 1 Monat berm ige Kraftsto
169. ekte tilbehgrsdele er pamonteret e Der skal straks slukkes for motoren hvis der opstar motorproblemer e Under arbejde med bleeseren skal De altid holde godt fast i handtaget og holde kontrolhandtaget mellem tommelfinger og pegefinger Hold h nden i denne stilling s maskinen til enhver tid er under kontrol S rg for at kontrolhandtaget er i god stand og fri for fugt beg olie eller fedt S rg altid for et sikkert og velbalanceret fodf ste e Beer bleeseren p korrekt vis p begge skuldre under brugen Beer ikke bleeseren med brug af kun en af skulderremmene Dette kan resultere i tilskadekomst e Brug bl seren p en s dan made at inhalering af udstgdsgasser undg s K r aldrig motoren i lukkede rum risiko for kv lning og gasforgiftning Kulilte er en lugtfri gas S rg altid for tilst kkelig ventilation e Sluk for motoren hvis De holder en pause eller efterlader bl seren uoverv get Anbring bl seren p et sikkert sted for ikke at uds tte andre for fare ant nde br ndbare materialer eller ve skade p maskinen L g aldrig en varm bl ser oven p t rt gr s eller br ndbare materialer e Alle de beskyttelsesdele og afsk rmninger der leveres med maskinen skal anvendes under brugen e Brug aldrig maskinen med en defekt udst dslydpotte e Sluk for motoren under transport 7 e Anbring bl seren sikkert n r den transporteres med bil eller lastbil for at undg l kage af br ndstof e S rg for
170. el serbatoio del carburante 4 Rimettere il filtro nel serbatoio del carburante e stringere saldamente il tappo del serbatoio del carburante 5 Continuare poi a far girare il motore finch si arresta 6 Rimuovere la candela di accensione e versare diverse gocce di olio motore nel foro della candela 7 Tirare delicatamente la maniglia dello starter in modo che l olio si distribuisca nel motore e riattaccare la candela di accensione 8 Tenere la macchina con la sua impugnatura in alto 9 Tenere il carburante scaricato in uno speciale contenitore in un posto ben ventilato 79 Posizione dei guasti Difetto Sistema Osservazione Causa Il motore non parte o ha Sistema di accensione Candela di accensione Difetto di alimentazione del carburante o del sistema di difficolt a partire OK compressione difetto meccanico Non c la candela di accensione Si azionalo l interruttore di arresto difetto di allacciamento elettrico cortocircuito candela di accensione o connettore difettosi modulo di accensione guasto Posizione errata della valvola aria carburatore difettoso linea di alimentazione carburante storta o intasata carburante sporco Guarnizione fondo cilindro difettosa guarnizioni albero a gomito danneggiate anelli cilindro o pistone difettosi o difetto di tenuta della candela di accensione Molla dello starter rotta parti rotte all interno del motore Rifornimento di carburante Serbatoio pieno
171. em Benutzer das Werkzeug stabiler zu tragen 2 Einstellen des Steuerhebels F r Modell mit Rohrdrossel Verschieben Sie den Steuergriff entlang dem Schwenkrohr auf die komfortabelste Position Ziehen Sie dann den Steuergriff mit der Schraube 1 fest F r Modell mit H ftdrossel Verschieben Sie die Griffeinheit auf dem Schwenkrohr auf die komfortabelste Position Ziehen Sie dann den Griff mit der Schraube 1 fest Stellen Sie den Winkel des Steuerarms f r komfortable Bedienung ein 55 3 Blasgeratebetrieb 1 Stellen Sie den Gasabzug Gashebel w hrend des Betriebs des Blasger tes auf eine f r den Arbeitsplatz und die Bedingungen angemessene Luftstrahlkraft ein DS Einstellen der Motordrehzahl F r Modell mit Rohrdrossel Durch Ziehen des Gasabzugs 1 wird die Motordrehzahl erh ht Durch Loslassen des Gasabzugs wird die Motordrehzahl verringert Einstellen der Motordrehzahl mit der Drehzahlsteuerfunktion Die Drehzahlsteuerfunktion gestattet es dem Bediener eine konstante Motordrehzahl beizubehalten ohne den Abzughebel zu bet tigen Zum Erh hen der Motordrehzahl den Drehzahlsteuerhebel 2 auf hohe Drehzahl stellen Zum Verringern der Motordrehzahl den Drehzahlsteuerhebel auf niedrige Drehzahl stellen F r Modell mit H ftdrossel Zum Erh hen der Motordrehzahl den Gashebel 1 auf hohe Drehzahl stellen Zum Verringern der Motordrehzahl den Gashebel auf niedrige Drehzahl stellen TRANSPORTIEREN
172. ement bruyants et leur bruit risque d alt rer votre audition Portez des protections antibruit bouchons d oreille serre t te antibruit Si vous utilisez le souffleur de fa on r guli re et continue faites v rifier votre ouie r guli rement 3 Le port de gants est recommand lorsque vous utilisez le souffleur Portez des chaussures solides semelles antid rapantes 4 Prot gez vous soigneusement les yeux M me si l vacuation est dirig e l oppos de l utilisateur des ricochets et des rebonds peuvent se produire en cours de fonctionnement 3 N utilisez jamais le souffleur sans porter des lunettes de s curit munies d une protection sup rieure et lat rale appropri es et conformes la norme EN166 et la r glementation en vigueur dans votre pays Afin de r duire le risque de l sions li es l inhalation de poussi re portez un masque filtrant dans les milieux poussi reux D marrage du souffleur Assurez vous que personne et a fortiori aucun enfant ne se trouve dans une zone d action de 15 m tres autour de l appareil 5 Faites aussi attention aux animaux N utilisez jamais le souffleur dans des zones urbaines Avant le d marrage v rifiez que le souffleur est en bon tat de marche V rifiez le bon fonctionnement du levier de commande d acc l ration Celui ci doit pouvoir tre manipul facilement et sans coup V rifiez le bon fonctionnement du syst me de verrouillage du levier de commande
173. en 2 Bei warmem Motor Warmstart 1 Den Motor auf eine ebene Fl che stellen 2 Die Anlasspumpe mehrmals dr cken 3 Sicherstellen dass der Chokehebel ge ffnet ist 4 Mit dem rechten Fu das Pedal treten und die Oberseite des Ger tes mit der linken Hand festhalten um Bewegung des Motors zu verhindern 5 Ziehen Sie den Startergriff langsam heraus bis Sie die Kompression sp ren Dann kr ftig ziehen 6 Wenn der Motor schwer zu starten ist die Drosselklappe um etwa 1 3 ffnen 2 Abstellen F r Modell mit Rohrdrossel Den Gasabzug 2 loslassen und dann den Drehzahlsteuerhebel 1 auf die Position O stellen F r Modell mit H ftdrossel Den Gashebel 1 auf die Niederdrehzahlposition stellen um die Motordrehzahl zu verringern Dann den Stoppschalter 2 auf die Position O stellen EB7650TH EB7650WH 53 LEERLAUFEINSTELLUNG VORSICHT Der Vergaser ist werksseitig eingestellt Nehmen Sie au er der Leerlaufeinstellung niemals andere Einstellungen vor Wenden Sie sich f r andere Einstellungen an eine autorisierte Makita Kundendienststelle Uberpriifung des Niederdrehzahlbetriebs Stellen Sie den Niederdrehzahlbetrieb auf 2 800 min ein e Sollte eine nderung der Drehzahl notwendig sein drehen Sie die Leerlauf Einstellschraube 1 mit einem Kreuzschlitzschraubendreher e Durch Drehen der Einstellschraube nach rechts wird die
174. en Br ndstoftanks ventilations bning defekt br ndstofforsyningsledning afbrudt fejl i kabel eller STOP knap D rlig motortomgang Luftfilter forurenet karburator forurenet lydpotte tilstoppet p virket samtidigt udst dskanal i cylinder tilstoppet Anvendelsestid Efter Dagligt 200 t sm ring 101 Motorolie Utilstreekkelig ydelse Flere systemer kan veere Inden anvendelse Nedlukning e Reference side hvile ud 17 Reng r inspic r inspic r Stramningsdele bolte m trikker Br ndstoftank Udtom br ndstof IT Gasspjeeldstrigger Tjek funktion gashandtag Stopkontrolarni Tjek funktion 153 stopknap Rotation ved lav sosie A RESF Luftfiter Rengor mm e AA eg K leluftkana Rengorfinspicer 15 e m E Rengar udskift 15 luftindtagsventil og Just r udtamningsventil 1 Foretag den forste udskiftning efter 20 timers anvendelse 2 Ang ende inspektionen efter 200 driftstimer bed en autoriseret serviceagent eller et maskinvaerksted om at udfgre den 3 Nar braendstoftanken er t mt skal man forts tte med at kare motoren og udtemme br ndstof fra karburatoren Breendstofrgr Breendstoffilter Afstand mellem 160 Prov at lose problemet selv inden De beder om hj lp til reparation Kontroller maskinen i henhold til beskrivelsen i denne instruktionsbog hvis noget unormalt findes Man ma aldrig pille v
175. enbeskyttelse er n dvendig Sk nt udledningen er rettet bort fra operat ren kan der forekomme rikochetter og tilbageslag under anvendelse af bl seren 3 e Brug aldrig bl seren uden beskyttelsesbriller eller korrekt tilpassede sikkerhedsbriller med tilstr kkelig top og sidebeskyttelse som er i overensstemmelse med EN166 og reglerne i Deres land For at reducere risikoen for tilskadekomst i forbindelse med inhalering af st v skal man anvende ansigtsfiltermaske p steder hvor der er st v Start af bl seren e Kontroller at der ikke er b rn eller andre personer inden for et arbejdsomr de p 15 m 5 og v r ligeledes opm rksom p dyr som m tte befinde sig i arbejdsomr det Brug aldrig bl seren i bym ssige omr der e Kontroller altid inden arbejdet p begyndes at det er sikkert at anvende bl seren Kontroller sikkerheden af gashandtaget Det skal kontrolleres at gash ndtaget bev ger sig nemt og problemfrit Kontroller at gash ndtagsl sen fungerer ordentligt Kontroller at h ndtagene er rene og t rre og test funktionen af I O knappen Hold h ndtagene fri for olie og br ndstof 143 Start kun bleeseren som beskrevet i instruktionerne Start ikke motoren ved hjaelp af andre metoder 6 e Brug kun bl seren og de v rkt jer der leveres til de specificerede anvendelser e Start ikke blaesermotoren for hele maskinen er samlet Anvendelse af maskinen er kun tilladt efter at alle de korr
176. ention to the following regulations e Clothing must be sturdy and snug fitting but allow complete freedom of movement Avoid loose fitting jackets flared or cuffed pants scarves unconfined long hair or anything that could be drawn into the air intake 4 Wear overalls or long pants to protect your legs Do not wear shorts 4 e Generally engine products are noisy and their noise may damage your hearing Wear sound barriers ear plugs or ear mufflers to protect your hearing Continual and regular users should have their hearing checked regularly 3 e Use of gloves when working with the blower is recommended Wear sturdy shoes with non slip soles 4 e Proper eye protection is a must Even though the discharge is directed away from the operator ricochets and bounce backs can occur during blower operation 3 e Never operate a blower unless wearing goggles or properly fitted safety glasses with adequate top and side protection which comply with EN166 and regulations in your country e To reduce the risk of injury associated with the inhalation of dust use face filter mask in dusty conditions Starting up the blower e Make sure that there are no children or other people within a working range of 15 meters 5 also pay attention to any animals in the working vicinity Never use the blower in urban areas Before operating always check that the blower is safe for operation Check the security of the throttle lever The throttle
177. entuelle obstruktioner kan medf re overophedning og skade p motoren A ADVARSEL e Brug aldrig en bl ser uden bl sernettet Kontroller f r hver brug at nettet sidder p plads og ikke har lidt nogen skade 7 Udskiftning af pakninger og t tninger Skift pakninger og t tninger ud hvis motoren er skilt ad Ethvert vedligeholdelses og justeringsarbejde som ikke er inkluderet og beskrevet i denne instruktionsh ndbog m kun udf res af en autoriseret serviceagent OPBEVARING ADVARSEL e N r br ndstoffet udt mmes skal man stoppe motoren og vente til motoren er k let af Fors mmelse af at g re dette kan medf re forbr ndinger eller brand FORSIGTIG N r maskinen opbevares i et l ngere tidsrum skal man udt mme alt br ndstof fra br ndstoftanken og karburatoren og anbringe den p et t rt rent sted T m br ndstoffet ud af br ndstoftanken og karburatoren ved at g frem som beskrevet herunder 1 Fjern br ndstoftankens h tte og t m br ndstoffet helt ud Hvis der er nogen fremmedlegemer tilbage i br ndstoftanken skal de fjernes N _ Traek breendstoffilteret ud fra pafyldningsabningen med brug af et stykke st ltr d 42 Tryk p fedepumpen indtil br ndstoffet t mmes ud derfra og udtam br ndstof der kommer ind i braendstoftanken gt Seet igen filteret i breendstoftanken og stram braendstoftankens heette godt til a Forts t derefter med a
178. er starting stop the engine immediately and carry out inspection If the engine is operated without attending such abnormality an accident may occur Do not touch hot engine cover Otherwise skin burn may result Make sure that there are no fuel leakage before starting the engine Make sure that the engine stops when the stop switch is set to O position 1 When the engine is cold or after refuelling cold start 1 Put the blower on a flat surface 2 For tube throttle model Set the stop control lever 1 to I position 2 For hip throttle model Set the stop switch 1 to I position And make sure that the throttle lever 2 is set to low speed position 3 Continue to push the primer pump 3 until fuel comes into the primer pump e In general fuel comes into the carburetor by 7 to 10 pushes e Even the primer pump is pushed excessively an excess of gasoline returns to the fuel tank 4 Lift the choke lever 4 to the closed position 5 Stump the pedal with your right foot and hold the top of the unit cover with left hand to prevent the engine from moving 6 Pull out slowly the starter handle till feeling compression Then pull it strongly e Never pull the rope to the full extension e Return the starter knob gently into the housing Otherwise released starter knob may hit your body or it may not rewind appropriately 7 When the engine starts down the choke lever to open position e Ope
179. erador alavanca do acelerador para que a forga do vento seja apropriada ao local e as condi es de trabalho DS Ajustar a velocidade do motor Para o modelo com acelerador de tubo A velocidade do motor aumenta quando se puxa o gatilho do acelerador 1 Para reduzir a velocidade do motor solte o gatilho do acelerador Ajustar a velocidade do motor com a fun o de controlo da velocidade de cruzeiro A fun o de controlo da velocidade de cruzeiro permite ao operador manter uma velocidade constante do motor sem ter necessidade de utilizar a alavanca do gatilho Para aumentar a velocidade do motor rode a alavanca de controlo de paragem 2 para a alta velocidade Para reduzir a velocidade do motor rode a alavanca de controlo de paragem para a baixa velocidade Para o modelo com acelerador de quadril Para aumentar a velocidade do motor rode a alavanca de controlo 1 para a alta velocidade Para reduzir a velocidade do motor rode a alavanca da borboleta para a baixa velocidade TRANSPORTAR E GUARDAR O SOPRADOR PRECAU O e Quando transportar o soprador certifique se de que o motor est parado N o se sente nem fique de p sobre o soprador nem coloque objectos pesados sobre o mesmo Pode danificar a ferramenta Mantenha o soprador numa posi o vertical sempre que o transportar ou armazenar Se o transportar ou armazenar numa posi o diferente pode fazer com que o leo derrame para dentro do motor do sop
180. ermende kleding en veiligheidsvoorzieningen e Zorg dat uw kleding passend en functioneel is m a w niet loshangend maar nauwsluitend zonder dat het u hindert in uw bewegingen Draag nooit sieraden zoals kettingen loszittende kledingstukken of lang haar dat in de luchtinlaat kan worden gezogen Ter voorkoming van hoofd hand of voetverwondingen en om uw gehoor te beschermen moet u tijdens het gebruik van de bladblazer de volgende beschermende kleding en veiligheidsvoorzieningen dragen Neem vooral de volgende voorschriften zorgvuldig in acht e Kleding moet nauwsluitend en afgekleed zitten maar moet wel steeds voldoende bewegingsruimte bieden Vermijd loshangende jasjes wijde gescheurde of omgeslagen broeken en dassen shawls of loshangend haar dat in de luchtinlaat gezogen kan worden 4 Draag een overall of lange broek om uw benen te beschermen Werk niet in korte broek 4 e Gemotoriseerde apparatuur kan vaak zoveel lawaai voortbrengen dat het uw gehoor kan beschadigen Draag oorbeschermers oordoppen of oorkleppen om uw oren te beschermen Zeer regelmatige of veelvuldige gebruikers moeten hun gehoor regelmatig laten testen 3 Bij het gebruik van de bladblazer is het aanbevolen om handschoenen te dragen Draag stevig schoeisel met anti slipzolen 4 e Deugdelijke oogbescherming is vereist Alhoewel de luchtstroom van u af gericht is kunnen er tijdens het gebruik van de bladblazer soms steentjes of takjes terug
181. erschlechtert sich wenn es unbenutzt bleibt F hren Sie berpr fung und Wechsel in regelm igen Abst nden durch das l alle 6 Monate durch neues ersetzen 57 2 Reinigen des Luftfilters WARNUNG ZUNDSTOFFE STRENG VERBOTEN Reinigungs und berpr fungsintervall T glich alle 10 Betriebsstunden 1 Die Schrauben 1 l sen 2 Die Luftfilterabdeckung 2 entfernen 3 Den Filtereinsatz 3 herausnehmen und jeglichen Schmutz mit einer B rste vom Einsatz entfernen Hinweis Der Einsatz ist ein Trockenelement das nicht nass werden darf Keinesfalls mit Wasser abwaschen 4 Ersetzen Sie den Einsatz durch einen neuen wenn er besch digt oder stark verschmutzt ist 5 Wischen Sie etwaiges Ol in der Ventilations ffnung 4 mit einem Lappen oder Tuch ab 6 Den Einsatz in das Luftfiltergeh use einsetzen 7 Die Luftfilterabdeckung anbringen und die R ndelschraube anziehen BEMERKUNG 3 Reinigen Sie den Einsatz mehrmals pro Tag falls sich berm ig viel Staub angesammelt hat Wird der Betrieb fortgesetzt wenn am Einsatz haften bleibt kann das im Luftfilter nach au en gelangen und zu Olverschmutzung f hren berpr fen der Z ndkerze VORSICHT Ber hren Sie die Z ndkerze nicht bei laufendem Motor Anderenfalls kann es zu einem elektrischen Schlag kommen Stellen Sie den Drehzahlsteuerhebel Stoppschalter auf die AUS Stellung O berpr fen Sie das Z ndker
182. esorios y herramientas no homologados conlleva un aumento en el riesgo de accidentes o heridas Makita no aceptar ninguna responsabilidad por los accidentes o da os causados por la utilizaci n de cualquier acoplamiento o accesorio no homologado No realice nunca modificaciones al equipo Podr ocasionar peligrosos accidentes o heridas personales 105 Primeros Auxilios En caso de accidente asegurese de que hay disponible un botiquin de primeros auxilios bien abastecido cerca del lugar donde realiza el trabajo Reemplace inmediatamente cualquier articulo que coja del botiquin de primeros auxilios Cuando tenga que pedir ayuda le rogamos que d la informacion siguiente Lugar del accidente Qu ha ocurrido Numero de personas heridas 12 Gravedad de las heridas Su nombre Para paises de Europa solamente Declaracion de conformidad CE Makita Corporation como fabricante responsable declara que la s siguiente s maquina s Makita Designaci n de m quina Soplador a gasolina Modelo N Tipo EB7650TH EB7650WH Especificaciones consulte la tabla DATOS T CNICOS son producidas en serie y Cumplen con las directivas europeas siguientes 2000 14 CE 2006 42 CE Y que est n fabricadas de acuerdo con las normas o documentos normalizados siguientes EN15503 Los documentos t cnicos los guarda nuestro representante autorizado en Europa cuya persona es Makita International Europe Ltd Michigan Drive Tongwell M
183. ettere questa leva sulla posizione OPEN e tirare diverse volte la maniglia dello starter per riavviare il motore Se l operatore continua a tirare diverse volte la maniglia dello starter con la leva della valvola aria sulla posizione CLOSE il motore potrebbe faticare a partire a causa di un ingolfamento del carburante In caso di ingolfamento del carburante rimuovere la candela di accensione e tirare diverse volte rapidamente la maniglia per scaricare l eccesso di carburante Asciugare gli elettrodi della candela di accensione Se la valvola a farfalla 1 non torna sulla posizione di contatto con la vite di regolazione minimo 2 anche se la leva di comando gas regolata per la bassa velocit correggere lo stato di presa del cavo di controllo 3 per assicurare il ritorno corretto della valvola 2 Quando il motore caldo avviamento a caldo 1 Mettere il motore su una superficie piana 2 Spingere diverse volte la pompa di avviamento 3 Accertarsi che la leva della valvola aria sia aperta 4 Schiacciare il pedale con il piede destro e tenere la parte superiore del motore con la mano sinistra per evitare che esso si muova 5 Tirare lentamente la maniglia dello starter finch si avverte la compressione Tirarla poi con forza 6 Se il motore stenta a partire aprire la valvola a farfalla di circa 1 3 Arresto Modello con comando gas su tubo Rilasciare il grilletto di comando gas 2 e posizionare
184. festgezogen sind Unterlassen Sie das Warten oder Lagern des Blasger tes in der N he von offenen Flammen Funken usw 11 e Lagern Sie das Blasger t stets mit leerem Kraftstofftank in einem gut bel fteten und verschlossenen Raum Beachten und befolgen Sie alle relevanten Unfallverh tungsvorschriften die von den Arbeitgeberverb nden und Versicherungsgesellschaften herausgegeben wurden Nehmen Sie keine Ab nderungen am Blasger t vor weil dadurch Ihre Sicherheit gef hrdet wird Die Durchf hrung von Wartungs oder Reparaturarbeiten durch den Benutzer beschr nkt sich auf die in dieser Anleitung beschriebenen Arbeiten Alle brigen Arbeiten sind von einer Vertragswerkstatt durchzuf hren Verwenden Sie nur Original Ersatzteile und Zubeh rteile von Makita Die Verwendung nicht zugelassener Zubeh rteile und Werkzeuge stellt eine erh hte Unfall und Verletzungsgefahr dar Makita bernimmt keine Haftung f r Unf lle oder Sch den die durch den Gebrauch nicht zugelassener Vorrichtungen oder Zubeh rteile verursacht werden Nehmen Sie keinesfalls Ab nderungen am Ger t vor Dadurch k nnen gef hrliche Unf lle oder Personensch den verursacht werden 45 Erste Hilfe Sorgen Sie daf r dass bei einem Unfall ein gut best ckter Erste Hilfe Kasten in der N he des Arbeitsplatzes verf gbar ist Dem Erste Hilfe Kasten entnommenes Material ist sofort wieder aufzuf llen Wenn Sie Hilfe anfordern machen Sie bitte folgend
185. ffansaugung Den Gashebel von mittlerer auf hohe Drehzahl einstellen und den Startergriff ziehen bis der Motor anspringt Der Motor springt nicht an Falls der Motor nicht anspringt die Z ndkerze entfernen die Elektroden abtrocknen und die Teile wieder an ihrem urspr nglichen Platz einbauen Dann vorschriftsm ig starten Losgel ster Kerzenstecker Einwandfrei anbringen Verschmutzte Z ndkerze Reinigen Anormaler Elektrodenabstand Abstand einstellen Sonstige Unregelm igkeit der Z ndkerze Austauschen Anormaler Vergaser berpr fung und Wartung anfordern Startergriff kann nicht gezogen werden berpr fung und Wartung anfordern Anormales Antriebssystem berpr fung und Wartung anfordern Unzureichender Warmlauf Warmlaufvorgang durchf hren Chokehebel wurde trotz warmgelaufenen Motors auf CLOSE gestellt AUR OREN stellen Zugesetzter Kraftstofffilter Reinigen Der Motor bleibt sofort wieder stehen Verschmutzter oder zugesetzter Luftfilter Die Motordrehzahl nimmt nicht zu Reinigen Anormaler Vergaser berpr fung und Wartung anfordern Anormales Antriebssystem berpr fung und Wartung anfordern Losgel ster Gaszug Einwandfrei anbringen Der Motor geht nicht aus Losgel ster Stecker Einwandfrei anbringen Anormale Elektrik berpr fung und Wartung anfordern Den Motor im Leerlauf betreiben und den Chokehebel auf CLOSE stellen Wenn der Motor nach dem Warmlaufbetrieb nicht anspringt Falls ke
186. fornimento di carburante C pericolo d incendio Per avviare il motore allontanarsi di almeno 3 metri Il gas di scarico del motore tossico Non far girare il motore in un luogo insufficientemente ventilato come in un tunnel all interno di un edificio ecc motore che gira in un luogo insufficientemente ventilato potrebbe causare un avvelenamento da gas di scarico Se dopo l avviamento si nota un suono odore o vibrazione anormale spegnere immediatamente il motore e procedere a una ispezione 86 si continua a far girare il motore in tale condizione anormale si potrebbe verificare un incidente Non toccare il coperchio del motore quando caldo In caso contrario c pericolo di scottarsi Accertarsi che non ci siano perdite di carburante prima di avviare il motore Accertarsi che il motore si arresti quando si posiziona l interruttore di arresto su O 1 Quando il motore freddo o dopo il rifornimento avviamento a freddo 1 Mettere il soffiatore su una superficie piana 2 Modello con comando gas su tubo Posizionare la leva di controllo arresto 1 su I 2 Modello con comando gas su fianco Posizionare l interruttore di arresto 1 su I Accertarsi che la leva di comando gas 2 sia sulla posizione della bassa velocit 3 Continuare a spingere la pompa di avviamento 3 finch il carburante vi entra dentro e Il carburante entra generalmente nel carburatore dopo 7 o 10
187. freddati sufficientemente C altrimenti il rischio di ustioni Dopo l arresto del motore lasciare un tempo sufficiente per il ritorno dell olio nel serbatoio dell olio in modo da ottenere una lettura precisa dell indicatore di livello olio e Se si rabbocca l olio oltre il limite esso potrebbe diventare sporco o prendere fuoco emettendo fumo bianco Intervallo di sostituzione Dopo le prime 20 ore lavorative seguite da ogni 50 ore lavorative Olio consigliato SAE10W 30 classe SF di gradi API o superiore olio per automobili con motore a 4 tempi Procedura di sostituzione dell olio Per la sostituzione dell olio procedere come segue 1 Mettere gi il soffiatore su una superficie piana 2 Mettere un recipiente per l olio di scarto sotto il foro di scarico 1 per raccogliere l olio che fuoriesce Per poter raccogliere tutto l olio il recipiente deve avere una capacit di almeno 220 ml 3 Svitare il bullone di scarico olio 2 per far uscire l olio Fare attenzione che l olio non si sparga sul serbatoio del carburante o Su altre parti ATTENZIONE e Fare attenzione a non perdere la guarnizione rondella in alluminio 3 Mettere il bullone di scarico 2 in un posto dove non si sporchi 4 Togliere il tappo dell olio 4 Rimuovendo il tappo l olio 4 fuoriesce pi facilmente ATTENZIONE e Mettere il tappo dell olio 4 in un posto dove non si sporchi 5 Man mano che l olio si scarica inclinare il
188. g of the blower 1 Users insufficiently informed will risk danger to themselves as well as others due to improper handling e It is recommended only to loan the blower to people who have proven to be experienced with blowers Always hand over the instruction manual First time users should ask the dealer for basic instructions to familiarize oneself with the handling of a blower e Children and young persons aged under 18 years must not be allowed to operate the blower Persons over the age of 16 years may however use the tool for the purpose of being trained only while under the direct supervision of a qualified trainer Use blowers with the utmost care and attention e Operate the blower only if you are in good physical condition e Perform all work conscientiously and carefully The user has to accept responsibility for others e Never use the blower while under the influence of alcohol or drugs 2 e Do not use the unit when you are tired Save these instructions for future referral Personal Protective Equipment e The clothing worn should be functional and appropriate i e it should be tight fitting but not cause a hindrance Do not wear jewelry clothing or long hair which could be drawn into the air intake e In order to avoid head eye hand or foot injuries as well as to protect your hearing the following protective equipment and protective clothing must be used during operation of the blower Pay particular att
189. gaser Kraftstoffleitung verbogen oder blockiert Kraftstoff verschmutzt Kompression Keine Kompression beim Zylinderfu dichtung defekt Kurbelwellendichtungen Ziehen besch digt Zylinder oder Kolbenringe defekt oder schlechte Abdichtung der Z ndkerze Mechanischer Fehler Starter r ckt nicht ein Gerissene Starterfeder besch digte Motor Innenteile Warmstartprobleme Tank gef llt Z ndfunke Vergaser verschmutzt reinigen lassen vorhanden Motor springt an stirbt Kraftstoffzufuhr Tank gef llt Falsche Leerlaufeinstellung Vergaser verschmutzt aber sofort wieder ab Kraftstofftankbel ftung defekt Kraftstoffzufuhrleitung unterbrochen Kabel oder Stoppschalter fehlerhaft Unzureichende Leistung Mehrere Systeme Schlechter Leerlauf des Luftfilter verschmutzt Vergaser verschmutzt Schalld mpfer k nnen gleichzeitig Motors zugesetzt Auslasskanal im Zylinder zugesetzt betroffen sein Betriebszeit Abstellen Vor dem Nach der Taglich 30 Std 50 Sta 200 Std Ruhen Entsprechende Betrieb Schmierung 10 Std i Seite Gegenstand lassen berpr fen Reinigen ECO _ tel _ Befestigungsteile Schraube Mutter dud ANN Reinigen berpr fen Kraftstofftank Kraftstoff ablassen Gasabzug Funktion Gashebel berpr fen Drehzahlsteuerhebel Funktion Stoppschalter berpr fen Niedrige Drehzahl berpr fen Luftfiter Reinigen Z ndkerze Bars iran Z ndkerzenkabel P R
190. ge ars viden og erfaring Disse bl sermodeller kombinerer fordelene ved state of the art teknologi med et ergonomisk design De er lette handy og kompakte og repreesenterer professionelt udstyr til mange forskellige anvendelser Veer venlig at l se forst og f lge dette h fte som i detaljer refererer til de forskellige punkter som vil demonstrere maskinens enestaende ydelse Dette vil hj lpe Dem med p sikker vis opn de bedst mulige resultater fra Deres Makita bleeser SYMBOLER Indholdsfortegnelse Side Symbol6r acr rion ana ssa ies 142 Sikkerhedsinstruktioner 143 EU konformitetserkl ring 146 TEKNISKE DATA Delenes betegnelse Instrukti ner forsamlings erre Inden motoren startes ete AnmvendelsBzs ea a q as WJusterning af OMGANG oc passas ete Forebyggelse af isdannelse p karburator i Inspektion og vedligeholdelse iii Opbevaring Lis la o Ja Te Det er meget vigtigt at De forst r de f lgende symboler nar De l ser denne instruktionsbog ADVARSEL FARE L s forst og f lg anvisningerne instruktionsbogen Forbudt Rygning forbudt Ingen ben ild Der skal bruges beskyttelseshandsker Hold arbejdsomr det fri for alle personer og k ledyr B
191. ge ditch Disposal of oil is regulated by law In disposal always follow the relevant laws and regulations For any points remaining unknown contact Authorized Service Agent e Oil will deteriorate even when it is kept unused Perform inspection and replacement at regular intervals replace with new oil every 6 months 17 2 Cleaning of air cleaner WARNING INFLAMMABLES STRICTLY PROHIBITED Interval of Cleaning and Inspection Daily every 10 operating hours 1 Loosen the bolts 1 2 Remove the air cleaner cover 2 3 Remove the element 3 and clean off any dirt from the element with the brush Note e The element is a dry type and should not get wet Never wash with water 4 Replace the element with a new one if it is damaged or very dirty 5 Wipe off any oil that has come in to contact with the breather 4 with a rag or cloth 6 Install the element in the air cleaner case 7 Attach the air cleaner cover and tighten the knob bolt NOTICE e Clean the element several times a day if excessive dust adheres to it e f operation continues with the element remaining not cleared of oil oil in the air cleaner may fall outside resulting in oil contamination 3 Checking the spark plug A CAUTION e Do not touch the spark plug while the engine is running Otherwise electrical shock may result Set the stop control lever stop switch to OFF O position Check the spark plug cord regularly If it is damag
192. geschakeld indien zich hier problemen mee voordoen Wanneer u werkt met de blazer moet u altijd uw vingers stevig rond de handgreep houden met de bedieningshendel tussen uw duim en wijsvinger Houd uw hand in deze positie zodat u de machine voortdurend goed onder controle kunt houden Zorg ervoor dat uw bedieningshendel in goede staat verkeert en vrij blijft van vocht vuil olie en vet Zorg er altijd voor dat u zelf veilig en stevig staat e Draag de bladblazer tijdens het werk altijd evenwichtig op beide schouders Draag de bladblazer niet aan n enkele schouderband Anders zou u een blessure kunnen oplopen Werk met de blazer steeds in een zodanige stand dat u geen uitlaatgassen inademt Laat nooit de motor van het apparaat draaien in een afgesloten ruimte gevaar voor verstikking en gasvergiftiging Koolmonoxide is een geur en kleurloos gas Zorg altijd voor voldoende ventilatie Schakel de motor altijd uit wanneer u even uitrust of wanneer u de blazer onbeheerd achterlaat Berg het apparaat op in een veilige plaats om te voorkomen dat er schade aan ontstaat dat het gevaar voor anderen kan opleveren of licht ontvlambare stoffen kan doen ontbranden e Leg een warmgelopen bladblazer nooit neer in droog gras of andere brandbare materialen Tijdens het werken moeten alle bij het apparaat geleverde veiligheidsonderdelen en voorzieningen er op worden gebruikt e Werk nooit met een defecte of verstopte uitlaat e Schake
193. gs Replace gaskets and packings if the engine is disassembled Any maintenance of adjustment work that is not included and described in this manual is only to be performed by Authorized Service Agent STORAGE WARNING e When draining the fuel stop the engine and wait for the engine to cool down Failure to do so may cause burns or fire CAUTION e Vhen you store the machine for a long time drain all fuel from the fuel tank and carburetor and keep it at a dry and clean place Drain fuel from the fuel tank and carburetor according to the following procedure 1 Remove the fuel tank cap and drain fuel completely If there is any foreign materials remaining in the fuel tank remove it completely N _ Pull out the fuel filter from the refill port using a wire 29 Push the primer pump until fuel is drained from there and drain fuel coming into the fuel tank gt Reset the filter to the fuel tank and securely tighten the fuel tank cap Then continue to operate the engine until it stops o x Remove the spark plug and drip several drops of engine oil through the spark plug hole N Gently pull the starter handle so that engine oil will spread over the engine and attach the spark plug oo Keep the machine with its handle upside LT UN EN eS o Keep the drained fuel in a special container in a well ventilated shade 19 Fault location
194. gue Temperatura ambiente sopra i 10 C Girare la leva sulla posizione normale segno del sole Temperatura ambiente uguale o inferiore ai 10 C Girare la leva sulla posizione di anticongelamento segno di neve 74 DI UTILIZZO 1 Regolazione della cinghia da spalla Regolare la lunghezza della cinghia da spalla 1 in modo da poter lavorare confortevolmente trasportando il soffiatore Per fissare A la cinghia tirare in gi l estremit della cinghia Per allentare B la cinghia tirare in su l estremit della fibbia 2 Tirare la cinghia di stabilizzazione 3 finch non rimane pi spazio tra la schiena e l alloggiamento del soffiatore Per fissare C la cinghia tirare in giu l estremit della cinghia Per allentare D la cinghia tirare in su l estremit della fibbia 4 La cinghia per fianco accessorio opzionale permette all operatore di trasportare pi stabilmente l utensile 2 Regolazione della leva di controllo Modello con comando gas su tubo Spostare l impugnatura di controllo lungo il tubo dello snodo nella posizione pi comoda Stringere poi l impugnatura di controllo con la vite 1 Modello con comando gas su fianco Spostare l impugnatura di controllo lungo lo snodo sulla posizione pi comoda Fissare poi l impugnatura con la vite 1 Regolare langolo del braccio di controllo per poter lavorare comodamente 75 3 Utilizzo del soffiatore 1
195. ht richtig aufgewickelt 7 Sobald der Motor startet den Chokehebel auf die ge ffnete Position absenken ffnen Sie den Chokehebel vollst ndig w hrend Sie den Motorbetrieb berpr fen ffnen Sie den Chokehebel bei niedrigen Temperaturen oder wenn der Motor nicht warm genug ist niemals abrupt Anderenfalls kann der Motor stehen bleiben 8 Setzen Sie den Warmlaufbetrieb f r 2 bis 3 Minuten fort 9 Der Warmlauf ist beendet wenn der Motor von niedriger Drehzahl bis Vollgas schnell anspricht 52 HINWEIS e Der Motor kann besch digt werden falls der Chokehebel Uber die Stellung CLOSE hinaus geschoben wird e Falls der Motor sofort nach dem Anspringen stehen bleibt diesen Hebel auf die Stellung OPEN zur ckstellen und den Startergriff mehrmals ziehen um den Motor wieder zu starten Wird der Startergriff mehrmals gezogen w hrend der Chokehebel in der Stellung CLOSE belassen wird kann der Motor wegen berfettung schwer zu starten sein Bei berfettung die Z ndkerze herausdrehen und den Handgriff mehrmals schnell ziehen um bersch ssigen Kraftstoff auszusto en Die Z ndkerzenelektrode abtrocknen e Falls die Drosselklappe 1 trotz Einstellung des Gashebels auf Niederdrehzahl nicht zu der Position in Kontakt mit der Leerlauf Einstellschraube 2 zur ckkehrt den Erfassungszustand des Seilzugs 3 korrigieren um einwandfreie R ckkehr der Drosselklappe zu gew hrleist
196. ial numa rea bem ventilada e sombra Caso contr rio o combust vel pode deteriorar se num dia Armazenamento da m quina e do recipiente de reabastecimento e Mantenha a m quina e o recipiente num lugar fresco sem incid ncia da luz solar direta e Nunca guarde o combust vel dentro do carro COMBUST VEL O motor um motor a 4 tempos Assegure se de que utiliza gasolina para autom veis gasolina normal ou especial Pontos relacionados com o combust vel e Nunca utilize uma mistura de gasolina que contenha leo de motor Caso contr rio provocar uma acumula o excessiva de carbono ou problemas mec nicos e A utiliza o de leo deteriorado provocar irregularidades no arranque Ao reabastecer desligue o motor e espere que o motor arrefe a M TODO DE REABASTECIMENTO Afrouxe um pouco a tampa do dep sito para deixar sair a press o Desencaixe a tampa do dep sito e reabaste a descarregando o ar inclinando o dep sito de combust vel de forma que o orif cio de reabastecimento fique virado para cima N O encha o dep sito at boca Depois de reabastecer aperte a tampa do dep sito de forma segura Se houver qualquer defeito ou dano na tampa do dep sito substitua a A tampa do dep sito desgasta se com o tempo Substitua de dois em dois ou de tr s em tr s anos N O coloque combust vel no orif cio de abastecimento de leo 131 FUNCIONAMENTO 1 Arranque AVISO e N o arranque o motor
197. ies o utilice rociadores de agua si es necesario e Ajuste la longitud de la boquilla del soplador de forma que el flujo de aire act e cerca del suelo e Para reducir los niveles de ruido limite el n mero de unidades de equipo utilizadas en cualquier momento Despu s de utilizar sopladores y otros equipos jLIMPIE Recoja los desechos en contenedores de basura Instrucciones de mantenimiento e Sea respetuoso con el medioambiente Utilice el soplador con el menor ruido y contaminaci n posibles En especial compruebe el correcto ajuste del carburador e Limpie el soplador a intervalos regulares y compruebe que todos los tornillos y tuercas est n apretados firmemente e No realice nunca el servicio ni almacene el soplador cerca de llamas chispas etc 11 e Almacene siempre el soplador en un cuarto cerrado bien ventilado y con el dep sito de combustible vacio Observe y siga todas las instrucciones de prevenci n de accidentes aplicables emitidas por las asociaciones gremiales y compa as de seguros No realice ninguna modificaci n al soplador porque pondr en riesgo la seguridad La realizaci n del trabajo de mantenimiento o de reparaciones por parte del usuario se limita a las actividades descritas en este manual de instrucciones Todos los otros trabajos deben ser realizados por agentes de servicio autorizados Utilice solamente piezas de repuesto y accesorios genuinos suministrados por Makita La utilizaci n de acc
198. ig controleren e Maak de blazer regelmatig schoon en controleer of alle bouten en moeren stevig vast zitten Onderhoud of bewaar de blazer nooit in de nabijheid van open vuur vonken enz 11 e Sla de bladblazer altijd op met een lege brandstoftank in een goed geventileerde met een slot afgesloten ruimte Pas op voor ongelukken en volg alle relevante veiligheidsinstructies uitgegeven door overheidsinstellingen en verzekeringsinstanties Maak geen enkele aanpassing of modificatie aan uw blazer want dat kan uw veiligheid in gevaar brengen Het uitvoeren van onderhoud of reparaties door de gebruiker is beperkt tot de in deze gebruiksaanwijzing omschreven punten Alle andere werkzaamheden dienen door een erkende onderhoudsdienst uitgevoerd te worden Gebruik enkel originele reserveonderdelen en accessoires geleverd door Makita Het gebruik van niet goedgekeurde onderdelen of toebehoren verhoogt de kans op ongelukken en verwondingen Makita aanvaardt geen enkele aansprakelijkheid voor ongelukken of schade die voortvloeit uit het gebruik van niet goedgekeurde onderdelen of toebehoren Maak nooit aanpassingen aan de apparatuur Dat kan gevaarlijke ongelukken veroorzaken met kans op verwondingen 85 Eerste hulp Voor het geval van ongelukken dient een goed gevulde eerste hulpkoffer in de nabijheid van de werkzaamheden aanwezig te zijn Vul direct na gebruik van de inhoud de eerste hulpkoffer weer volledig aan Wanneer u hu
199. ile apr s la vidange se fait selon la m me proc dure d crite pr c demment que pour l ajout d huile lorsque le niveau est insuffisant Ajoutez toujours l huile par l orifice correspondant au bouchon du r servoir d huile niveau d huile sp cifi environ 220 ml 8 Apr s avoir rempli le r servoir d huile refermez bien le bouchon 4 pour viter les fuites Points essentiels pour le remplacement de l huile moteur e Ne jetez jamais l huile moteur avec les ordures m nag res ne le d versez pas sur le sol ou dans les gouts L limination de l huile est r glement e par la loi Conformez vous aux lois et r glementations applicables Si vous avez besoin d informations suppl mentaires contactez un technicien agr e L huile se d grade m me si elle n est pas utilis e V rifiez la et remplacez la r guli rement vidange compl te tous les 6 mois 37 2 Nettoyage du filtre a air SUBSTANCES INFLAMMABLES AVERTISSEMENT STRICTEMENT INTERDITES Intervalle de nettoyage et d inspection Quotidien toutes les 10 heures de fonctionnement 1 Desserrez les boulons du couvercle 1 2 Retirez le couvercle du filtre air 2 3 Retirez le filtre 3 et nettoyez le avec la brosse Note e Il s agit d un filtre sec qui ne doit pas tre mouill Ne le nettoyez jamais l eau 4 Remplacez le filtre s il est endommag ou tr s sale 5 Essuyez toute huile se trouvant sur le reniflard 4 avec un
200. ile nel gomito 6 del soffiatore Attaccare il fermacavo 7 tra la fascetta stringitubo 8 e il gomito Stringere il fermacavo il tubo flessibile e il gomito con la fascetta stringitubo Sistemare il cavo di controllo 9 sul fermacavo 7 Modello con comando gas su fianco Inserire il tubo flessibile nel gomito 6 del soffiatore Stringere il tubo flessibile e il gomito con la fascetta stringitubo 8 4 Attaccare il tubo lungo corto 10 con lo snodo Girare il tubo lungo corto in senso orario per fissarlo in posizione Attaccare poi la bocchetta soffiatore 11 con il tubo lungo corto Girare la bocchetta soffiatore in senso orario per fissarla in posizione 5 Accertarsi che tutte le fascette stringitubo siano strette saldamente 69 TO DEDO 10 11 PRIMA DI AVVIARE IL MOTORE 1 Controllo e rabbocco dell olio motore Procedere come segue quando il motore freddo In caso contrario c pericolo di scottarsi e Ispezione Mettere il soffiatore su una superficie piana e rimuovere il tappo dell olio Controllare l indicatore di livello olio 1 Accertarsi che il livello dell olio sia tra i segni del limite superiore 2 e inferiore 3 Se l olio non arriva fino al livello di 100 ml 4 rabboccare con olio fresco e Rabbocco dell olio Mettere il soffiatore su una superficie piana e rimuovere il tappo dell olio Rabboccare l olio fino al limite superiore dell indicatore di livello ol
201. ilit est bonne Faites attention aux zones glissantes ou humides au verglas et a la neige risque de chute ainsi qu aux espaces restreints Conservez toujours un bon appui au sol e Nutilisez jamais le souffleur sur une surface instable ou sur une pente abrupte e Ne travaillez pas sur une chelle ou une zone en hauteur Le non respect de cette consigne peut entrainer des blessures e Pour r duire le risque de blessure ne dirigez pas le jet d air vers les personnes pr sentes la pression lev e de l air peut causer une blessure aux yeux ou projeter des petits objets a tr s grande vitesse e Ne mettez jamais de corps trangers dans l entr e d air ou dans la buse du souffleur Cela endommagerait le ventilateur De plus l jection a grande vitesse des corps trangers ou de pi ces cass es risque de blesser l utilisateur ou les personnes pr sentes Tenez compte de la direction du vent de fa on ne pas travailler contre le vent e Pour viter de chute et de perte le contr le de l appareil ne reculez jamais pendant son utilisation e Coupez toujours le moteur avant tout nettoyage entretien ou remplacement de pi ces de l appareil e Faites des pauses afin d viter toute perte de contr le due la fatigue Nous vous recommandons une pause de 10 20 minutes toutes les heures e N utilisez pas l appareil pr s des fen tres etc Pour r duire les dommages corporels dus aux vibrations et au bruit faites fonct
202. ilton Keynes Bucks MK15 8JD Inglaterra procedimiento de valoraci n de conformidad requerido por la Directiva 2000 14 CE ha sido realizado de acuerdo con el anexo V Nivel de potencia de sonido medido 110 dB Nivel de potencia de sonido garantizado 111 dB 6 8 2013 Tomoyasu Kato Director Makita Corporation 3 11 8 Sumiyoshi cho Anjo Aichi JAPON 106 DATOS T CNICOS Modelo Tipo de acelerador Peso sin el tubo del soplador Dimensiones sin el tubo del soplador La x An x Al 3 3 con boquilla de velocidad con tubo con boquilla de volumen largo con boquilla plana Velocidad del aire con boquilla de velocidad con tubo corto con boquilla de volumen con boquilla plana con boquilla de velocidad con tubo con boquilla de volumen largo Caudal del volumen de con boquilla plana aire con tubo m con boquilla de velocidad minuto con boquilla de volumen corto con boquilla plana M xima velocidad del motor con boquilla de velocidad Velocidad al ralent Desplazamiento del motor Combustible Capacidad del dep sito de combustible Aceite de motor Volumen del aceite de motor Carburador Buj a Separaci n entre electrodos con tubo largo Mango derecho con tubo corto Vibraci n seg n EN15503 2009 Incertidumbre K con tubo largo Mango izquierdo brazo de control con tubo corto Incertidumbre K
203. ily carburetor icing Change the setting of the anti icing lever as follows if necessary Environment temperature is higher than 10 C Turn the lever to normal position sun mark Environment temperature is equal or lower than 10 C Turn the lever to anti icing position snow mark 14 OPERATION METHOD 1 Adjusting Shoulder strap Adjust the shoulder strap 1 to a length that is comfortable to work while carrying the blower To fasten A the strap pull the end of the strap downwards To loosen B the strap pull up the end of the fastener 2 Pull the stabilizer strap 3 until there are no space left between your back and the blower housing To fasten C the strap pull the end of the strap downwards To loosen D the strap pull up the end of the fastener 4 The hip belt optional accessory enables the operator to carry the tool more stably 2 Adjusting the control lever For tube throttle model Move the control handle along the swivel pipe to the most comfortable position Then tighten the control handle with the screw 1 For hip throttle model Move the handle assemble along the swivel to the most comfortable position Then tighten the handle with the screw 1 Adjust the angle of the control arm for comfortable operation 15 3 Blower Operation 1 While operating the blower adjust the throttle trigger throttle lever so that the wind force is appropriate for the w
204. im o motor n o arrancar retire a vela de igni o seque o el ctrodo e volte a montar pela ordem inversa Depois arranque o motor como especificado Desprenda a tampa do conector Prender em seguran a Vela de igni o contaminada Limpar O motor n o arranca Folga da vela de igni o irregular Ajustar a folga Outras defici ncias da vela de igni o Substituir Carburador irregular Pedir inspe o e manuten o N o poss vel puxar a pega de arranque Pedir inspe o e manuten o Sistema de acionamento deficiente Pedir inspe o e manuten o Aquecimento insuficiente Realizar a opera o de aquecimento Alavanca de choke definida para CLOSE apensar de o motor estar quente A velocidade do motor n o aumenta Carburador deficiente Pedir inspe o e manuten o Sistema de acionamento deficiente Pedir inspe o e manuten o Cabo do acelerador solto Prender em seguran a y Sistema el trico irregular Pedir inspe o e manuten o P r o motor a trabalhar ao ralenti e colocar a alavanca de choke em CLOSE Quando o motor n o arranca ap s o funcionamento de aquecimento Se n o existirem problemas relativos aos itens da verifica o abra a borboleta do acelerador cerca de 1 3 e arranque o motor Colocar em OPEN 141 Mange tak fordi De har valgt denne Makita bleeser Vi er glade for at kunne tilbyde Dem denne Makita bleeser som er et resultat af et langt udviklingsprogram og man
205. in zugelassenen Beh ltern Achten Sie darauf dass gelagerter Kraftstoff f r Kinder unzug nglich ist Versuchen Sie nicht einen hei en oder laufenden Motor zu betanken 8 44 Betriebsmethode e Benutzen Sie das Blasger t nur bei guten Licht und Sichtverh ltnissen Nehmen Sie sich vor schl pfrigen oder nassen Bereichen Eis und Schnee Rutschgefahr sowie Engstellen in Acht Achten Sie stets auf sicheren Stand e Arbeiten Sie niemals auf instabilen Flachen oder in steilem Gel nde e Arbeiten Sie nicht auf Leitern oder an hohen Orten Anderenfalls kann es zu Personenschaden kommen e Um Verletzungsgefahr zu reduzieren richten Sie den Luftstrahl nicht auf Umstehende da der hohe Druck des Luftstrahls Augen verletzen und kleine Objekte mit hoher Geschwindigkeit hochschleudern kann e F hren Sie niemals irgendwelche Fremdk rper in den Lufteinlass der Maschine oder die D se des Blasger tes ein Dadurch wird das Gebl serad besch digt was schwere Verletzungen der Bedienungsperson oder von Umstehenden zur Folge haben kann weil der Fremdk rper oder Bruchst cke mit hoher Geschwindigkeit herausgeschleudert werden e Achten Sie auf die Windrichtung d h arbeiten Sie nicht gegen den Wind Um Stolpergefahr und Verlust der Kontrolle zu reduzieren gehen Sie nicht r ckw rts w hrend Sie die Maschine betreiben e Stellen Sie stets den Motor ab bevor Sie das Ger t reinigen oder warten oder Teile austauschen
206. inden bl seren transporteres at br ndstoftanken er helt tom e B r bl seren i dens b reh ndtag Tr k ikke bl seren i dens mundstykke r r eller andre dele e N r bl seren transporteres skal man b je kn ene og sikre sig at skuldre og nederste del af ryggen ikke kommer til skade P fyldning af br ndstof e Sluk for motoren under p fyldning 7 hold en god afstand fra ben ild 8 og lad v re med at ryge Undg hudkontaktmedpetroleumsprodukter Inhal rikkebr ndstofdamp B r altid beskyttelseshandsker under br ndstofp fyldning Skift det beskyttende t j og rens det med j vne mellemrum e V r p passelig med ikke at komme til at spilde hverken br ndstof eller olie s jorden ikke forurenes milj beskyttelse Reng r straks bl seren hvis der er spildt olie Lad v dt t j t rre inden De anbringer det i en korrekt lukket beholder for at undg at det spontant bryder i brand Undg br ndstofkontakt med Deres t j Skift jeblikkeligt t j hvis der er spildt br ndstof p det brandfare Inspic r br ndstofh tten med j vne mellemrum s De sikrer Dem at den sidder godt fast e Stram omhyggeligt br ndstoftankens l seskrue Skift sted for start af motoren mindst 3 meter fra det sted hvor br ndstofp fyldning foretoges 9 e Foretag aldrig br ndstofp fyldning i lukkede rum Br ndstofdampe akkumuleres i jordniveau risiko for eksplosion e Br ndstof m kun transporteres og opbev
207. ine Erh hung der Motordrehzahl verhindern e Den Kraftstofffilter regelm ig wie folgt berpr fen 1 Den Kraftstofftankdeckel 1 entfernen und den Kraftstoff ablassen um den Tank zu leeren Die Innenseite des Tanks auf etwaige Fremdk rper berpr fen Falls Fremdk rper vorhanden sind muss der Tank sauber gewischt werden 2 Den Kraftstofffilter 2 mit einem Draht durch die Kraftstoff Einf ll ffnung herausziehen 3 Falls die Oberfl che des Kraftstofffilters verschmutzt ist mit Benzin reinigen Das f r die Reinigung verwendete Benzin muss gem der von der jeweiligen rtlichen Beh rde vorgeschriebenen Methode entsorgt werden Ein stark verschmutzter Filter muss ausgetauscht werden 4 Den Kraftstofffilter nach dem berpr fen Reinigen oder Austauschen in die Kraftstoffleitung einf hren und mit der Schlauchklemme 3 sichern Den Kraftstofffilter wieder in den Kraftstofftank einsetzen und den Kraftstofftankdeckel fest anziehen e Vergewissern Sie sich dass der Kraftstofftank keine Besch digung aufweist 5 berpr fung von Bolzen Muttern und Schrauben Lockere Schrauben Muttern usw nachziehen Auf Kraftstoff und llecks berpr fen Besch digte Teile f r sicheren Betrieb durch neue ersetzen 6 Reinigung von Teilen Halten Sie den Motor durch Abwischen mit einem Lappen sauber e Halten Sie die Zylinderlamellen von Staub oder Schmutz frei An den Lamellen haftender Staub
208. ine Unregelm igkeit bei den Pr fpunkten festgestellt wird den Gashebel um etwa 1 3 bet tigen und den Motor starten 61 Grazie per aver scelto questo soffiatore Makita Siamo fieri di poter offrire questo soffiatore Makita che il risultato di un lungo programma di sviluppo e di molti anni di conoscenze e di esperienze Questi modelli di soffiatori combinano i vantaggi di una tecnologia da stato dell arte e un disegno ergonomico Essi sono leggeri maneggevoli compatti e rappresentano apparecchi professionali per una grande variet di applicazioni Leggere capire e seguire questo libretto che descrive dettagliatamente i vari punti che dimostrano le sue eccezionali qualit Esso aiuta a ottenere in tutta sicurezza le prestazioni migliori possibili di questo soffiatore Makita Indice Pagina SIMBO ve alan 62 Istruzioni per la sicurezza i 63 Dichiarazione di conformit CE 66 Dati tecnici micra Nome delle parti Istruzioni per il montaggio Prima disavviare il Motores omnia ida Regolazione del RER TEE FEET ENESTE Prevenzione del congelamento del carburatore 74 Modo nim re cor oe mn rere d ERR 75 Ispezione e manutenziorie 2 ect tee ee em reete 77 Immagazzinaggio Correzione del Droblemii u ca rouen tnra rain 81 Per la lettura di
209. inghia da spalla 9 Tappo olio sul fondo 25 Interruttore di arresto 2 Coperchio Candela di 10 Marmitta 18 Coperchio filtro aria 26 Braccio di controllo accensione 3 Leva valvola aria 11 Gomito 19 Bullone coperchio filtro aria 27 Bocchetta di velocit 4 Pompa di avviamento 12 Tubo flessibile 20 Manico di trasporto 28 Bocchetta di volume 5 Maniglia starter 13 Gruppo impugnatura 21 Leva di controllo arresto 29 Bocchetta piatta 6 Tappo serbatoio carburante 14 Snodo 22 Impugnatura di controllo 30 Tubo lungo 7 Serbatoio carburante 15 Tubo lungo corto 23 Grilletto di comando gas 91 TUBO cono accessorio opzionale 8 Bullone di scarico olio 16 Bocchetta 24 Leva di comando gas 32 Leva antighiaccio e Gli accessori standard potrebbero differire da Paese a Paese 68 ISTRUZIONI PER IL MONTAGGIO MONTAGGIO DEI TUBI SOFFIATORE ATTENZIONE Prima di un qualsiasi intervento sul soffiatore spegnere sempre il motore e staccare i connettori della candela di accensione Indossare sempre i guanti di protezione e Avviare il soffiatore soltanto dopo averne completato il montaggio e Indossare sempre i guanti di protezione 1 Inserire lo snodo 3 nel tubo flessibile 1 e stringerli con la fascetta stringitubo 2 2 Installare l impugnatura di controllo gruppo impugnatura 4 sullo snodo e stringerli con la vite di fissaggio 5 3 Modello con comando gas su tubo Inserire il tubo flessib
210. io SI In media il rabbocco dell olio necessario dopo ogni 20 ore di uso dopo 10 15 rifornimenti di carburante 3 Cambiare l olio ogni volta che diventa sporco o cambia visibilmente di colore Vedere Sostituzione dell olio motore per la procedura e la frequenza di cambiamento dell olio motore Olio consigliato Olio Makita genuino oppure olio SAE10W 30 classe SF di gradi API o superiore olio per automobili con motore a 4 tempi Capacit olio 0 22 L 220 ml circa NOTA e Se il soffiatore non viene conservato in posizione verticale l olio potrebbe scorrere dall indicatore di livello olio nel motore e dare una falsa lettura quando si controlla il livello dell olio Ci potrebbe causare una involontaria aggiunta di olio motore eccessiva quando si rabbocca l olio Conservare sempre il soffiatore in posizione verticale e Se c un eccesso dell olio motore l olio potrebbe fuoriuscire dallo sfiato del filtro e sporcare le parti vicine oppure potrebbe apparire del fumo bianco a causa dell olio in eccesso che brucia Rimozione del tappo dell olio e Togliere la polvere e lo sporco intorno al foro di rabbocco olio e rimuovere il tappo dell olio e Fare attenzione che il tappo dell olio staccato non si sporchi di sabbia o polvere In caso contrario la sabbia o la polvere attaccate al tappo dell olio potrebbero causare una circolazione anormale dell olio o usura delle parti del motore e consegue
211. ion la hanche Mettez l interrupteur d arr t 1 en position I Assurez vous que le levier de commande d acc l ration 2 est r gl sur la position vitesse lente 3 Appuyez de facon r p t e sur la pompe d amor age 3 jusqu ce que le carburant p n tre dans la pompe d amorcage Il faut en g n ral appuyer 7 10 fois pour que le carburant arrive dans le carburateur e Si vous effectuez un trop grand nombre de pressions sur la pompe d amorgage le carburant en exc s est renvoy vers le r servoir 4 Mettez le levier du dispositif de d marrage froid 4 en position ferm e 5 Appuyez sur la p dale avec votre pied droit et maintenez le dessus du carter de l appareil avec votre main gauche pour emp cher celui ci de bouger 6 Tirez doucement sur la poign e de d marrage jusqu ce que vous sentiez la compression Tirez la ensuite fortement e Ne tirez jamais la corde jusqu au bout e Laissez la poign e de d marrage revenir doucement dans son logement Sinon la poign e risque de vous heurter et la corde risque de ne pas se r enrouler correctement 7 Lorsque le moteur d marre mettez le levier du dispositif de d marrage froid en position ouverte e Ouvrez le dispositif de d marrage froid fond lors de la v rification du fonctionnement du moteur e Par temps froid ou lorsque le moteur n est pas assez chaud n ouvrez jamais le dispositif de d marrage froid brusquement Le moteur
212. ionner l appareil vitesse lente si possible et limitez la dur e d utilisation e Utilisez l appareil uniquement des heures raisonnables N utilisez pas le souffleur t t le matin ou tard le soir lorsque vous risquez de d ranger le voisinage Il est recommand de d compacter les d bris l aide d un r teau ou d un balai avant soufflage e Dans les milieux poussi reux humidifiez l g rement les surfaces avant soufflage ou utilisez un pulv risateur d eau si n cessaire e R glez la longueur de la buse du souffleur afin que le jet d air soit souffl pr s du sol Afin de r duire le niveau sonore limitez le nombre d quipements utilis s simultan ment NETTOYEZ apr s utilisation du souffleur ou d autres quipements Mettez les d bris dans des poubelles Instructions d entretien e Respectez l environnement Limitez autant que possible le bruit et la pollution lorsque vous utilisez le souffleur V rifiez en particulier que le carburateur est r gl correctement e Nettoyez r guli rement le souffleur et v rifiez que toutes les vis et tous les crous sont bien serr s e Le souffleur doit toujours tre entretenu et stock l cart des flammes nues des tincelles etc 11 e Remisez toujours le souffleur dans un local bien ventil et fermant cl et videz le r servoir Respectez toutes les consignes de pr vention d accidents des associations professionnelles et des compagnies d assurances
213. isco de sufocamento e envenenamento por g s O mon xido de carbono um g s inodoro Assegure se sempre de que h ventila o adequada e Desligue o motor quando estiver a descansar ou quando deixa o soprador sem vigil ncia Coloque o num local seguro para evitar riscos s outras pessoas provocar inc ndios com os materiais combust veis ou danos na m quina e Nunca deixe o Soprador quente sobre ervas secas ou sobre qualquer material combust vel e Durante a opera o deve utilizar todas as pe as e equipamentos de protec o fornecidos com a m quina e Nunca ponha o motor em funcionamento se o abafador de escape apresentar algum defeito e Desligue o motor durante o transporte 7 e Guarde o soprador em seguran a durante o transporte no carro ou carrinha a fim de evitar fugas de combust vel e Quando transportar o soprador assegure se de que o dep sito de combust vel est completamente vazio e Transporte o soprador segurando o pelo punho de transporte N o arraste o soprador pelo bocal pelos tubos ou outras pe as e Quando transportar o soprador dobre os joelhos para o agarrar e certifique se de que n o magoa os ombros e as costas Em descanso Transporte Reabastecimento Manuten o Substitui o da ferramenta 7 Reabastecimento e Desligue o motor durante o reabastecimento 7 mantenha o afastado de chamas vivas 8 e n o fume e Evite o contacto de produtos petrol feros com a pele N
214. iste elektrodenafstand bougie Stel de elektrodenafstand bij lets anders mis met de bougie Vervangen Probleem met de carburateur Verzoek om inspectie en onderhoud Trekstarter werkt niet Verzoek om inspectie en onderhoud Probleem met de aandrijving Verzoek om inspectie en onderhoud Onvoldoende opgewarmd Laat de motor even warmdraaien De chokehendel staat op CLOSE terwijl de Zet de hendel in de OPEN stand motor al is warmgedraaid Brandstoffilter verstopt Reinigen Motor stopt al gauw Vervuild of verstopt luchtfilter Het motortoerental neemt niet toe Reinigen Probleem met de carburateur Verzoek om inspectie en onderhoud Probleem met de aandrijving Verzoek om inspectie en onderhoud Losgeraakte gasklepkabel Stevig vastmaken De motor stopt niet Losgeraakte aansluitstekker Stevig vastmaken Fout in het elektrisch systeem Verzoek om inspectie en onderhoud Laat de motor stationair draaien en zet de chokehendel dicht in de CLOSE stand Als de motor wel warm is maar niet start Als u geen oplossing vindt via de bovenstaande controles draait u het gas ongeveer 1 3 open en start u vervolgens de motor 101 Muchas gracias por haber seleccionado el soplador Makita Nos complace poder ofrecerle el soplador Makita que es el resultado de un largo programa de desarrollo y muchos afios de acumulaci n de conocimientos y experiencia Esos modelos de soplador combinan las ventajas de la tecnologia mas avanza
215. itation Ret straks henvendelse til en speciall ge hvis der registreres nogen unormale fysiske tilstande Kom IKKE olie i br ndstoftanken OPBEVARINGSVARIGHED FOR BR NDSTOF Br ndstof b r bruges inden for en periode af 4 uger selv hvis det opbevares i en speciel beholder p et velventileret og skyggefuldt sted Ellers kan br ndstoffet forringes p kun en enkelt dag Opbevaring af maskinen og opfyldningstanken Opbevar maskinen og tanken p et k ligt sted uden direkte sol e Opbevar aldrig br ndstoffet i en bil BR NDSTOF Motoren er en 4 takts motor S rg for at anvende automobilbenzin almindelig benzin eller superbenzin Om br ndstof Brug aldrig en benzinblanding som indeholder motorolie Dette vil medf re en ekstrem akkumulering af kul eller mekaniske problemer e Brug af forringet olie vil medf re uregelm ssig opstart Ved p fyldning skal motoren stoppes og man skal vente til motoren er k let af P FYLDNINGSMETODE e L sn tankh tten en smule for at lette trykket i tanken e Tag tankh tten af og fyld br ndstof p idet De lader luft sive ud ved at vippe br ndstoftanken s ledes at p fyldnings bningen vender opad Fyld IKKE br ndstof p op til randen af tanken Stram tankh tten godt til efter p fyldningen Hvis der er fejl i eller skade p tankh tten skal den skiftes ud Tankh tten slides op i tidens l b Skift den ud hvert andet eller tredie r Kom IKKE br ndstof i oliep fy
216. kaatsen 3 Werk nooit met de blazer zonder uw ogen te beschermen met een goed passende veiligheidsbril of gezichtsmasker met afdoende bescherming van boven en opzij die voldoet aan de voorschriften van EN166 en de plaatselijke veiligheidseisen Om inwendig letsel door het inademen van stof te voorkomen dient u in stoffige omstandigheden een stofmasker te dragen Starten van de blazer e Verzeker u ervan dat er geen kinderen of andere personen zich binnen een straal van 15 meter bevinden 5 en let ook op de eventuele aanwezigheid van dieren dichtbij uw werkplek Gebruik de blazer niet in druk bevolkte gebieden e Voor ingebruikname moet u altijd eerst de blazer controleren op veilig gebruik Controleer of de gashendel goed functioneert De gashendel moet vooral vrij en soepel kunnen bewegen Controleer ook de juiste werking van de gasvergrendelknop Controleer op vetvrije en droge handgrepen en test het functioneren van de I O aan uit schakelaar Houd hendels en grepen vrij van olie en benzine 83 Start de blazer enkel volgens de instructies Probeer nooit om de motor op een andere manier te starten 6 Gebruik de blazer en de bijgeleverde gereedschappen alleen voor de specifiek aangegeven doeleinden Start de motor van de blazer pas wanneer het apparaat volledig is gemonteerd Het gebruik van dit apparaat is alleen toegestaan wanneer alle vereiste toebehoren er op zijn gemonteerd e De motor moet direct worden uit
217. l de motor uit voor vervoer van het apparaat 7 e Zorg dat de blazer tijdens vervoer in een auto of vrachtwagen stabiel is neergezet om brandstoflekkage te voorkomen Voor transport van de blazer dient u te zorgen dat de brandstoftank helemaal leeg is Draag de bladblazer aan de draagbeugel Sleep de bladblazer niet mee aan het mondstuk de blaaspijp of andere onderdelen Voor het optillen van de bladblazer dient u de knie n te buigen en voorzichtig te zijn dat u uw rug niet overbelast Tanken e Schakel de motor uit voor het bijtanken 7 houd de machine weg bij open vuur 8 en rook beslist niet Voorkom huidcontact met benzine Adem geen benzinedampen in Draag altijd beschermende handschoenen bij het tanken Verwissel regelmatig uw beschermende kleding en reinig die ook regelmatig Vermijd het morsen van benzine of olie om vervuiling van de grond te voorkomen ter bescherming van het milieu Veeg gemorste benzine direct af en maak de bladblazer goed schoon Laat natte lappen opdrogen voordat u ze wegwerpt in een goed sluitende afvalbak om het gevaar van spontane ontbranding te voorkomen Zorg dat u geen benzine op uw kleding morst Verkleed u onmiddellijk als er benzine op uw kleding is gemorst vanwege brandgevaar Controleer regelmatig de benzinetankdop op lekkage en let op dat de dop goed afsluit Draai de borgschroef van de benzinetankdop stevig vast Start de motor altijd op een andere plaats tenminste 3 meter verwijder
218. ldnings bningen 151 1 Start ADVARSEL Fors g aldrig at starte motoren p et sted hvor br ndstof er blevet fyldt p Dette kan medf re ant nding eller brand N r motoren startes skal der holdes en afstand p mindst 3 m Udst dsgas fra motoren er giftigt K r ikke motoren p d rligt ventilerede steder som f eks i en tunnel en bygning etc Hvis motoren k res p d rligt ventilerede steder kan udst dsgassen medf re forgiftning Hvis der registreres nogen unormal lyd lugt eller vibration efter start skal man straks stoppe motoren og foretage en inspektion Hvis motoren k res uden at der tages hensyn til s danne unormale tilstande kan der opst ulykker R r ikke ved det varme motord ksel Ellers kan hudforbr ndinger blive resultatet Kontroller at der ikke er nogen br ndstofl kager inden De starter motoren Kontroller at motoren stopper n r stopknappen s ttes til O stilling 1 Hvis motoren er kold eller efter br ndstofp fyldning koldstart 1 Anbring bl seren p en plan overflade 2 For model med r rgasspj ld S t stopkontrolarmen 1 i I stilling 2 For model med hoftegasspj ld S t stopknappen 1 i I stilling Bekr ft at gash ndtaget 2 er sat til stillingen for lav hastighed 3 Forts t med at trykke p f depumpen 3 indtil der kommer br ndstof ind i f depumpen e Generelt vil der komme br ndstof ind i kaburatoren
219. le stand gemerkt met een zonnetje Ander zou de motor door oververhitting beschadigd kunnen worden Wanneer de omgevingstemperatuur laag is met veel vocht in de lucht kan er waterdamp binnenin de carburateur bevriezen waardoor de motor onregelmatig zal gaan lopen ijsafzetting in de carburateur Verander indien nodig de stand van de antivrieshendel als volgt Voor een omgevingstemperatuur boven 10 C Draai de hendel in de normale stand gemerkt met een zonnetje Voor een omgevingstemperatuur gelijk aan of onder 10 C Draai de hendel naar de antivriesstand met het teken voor sneeuw 94 BEDIENINGSMETHODE 1 Verstellen van de schouderband Stel de schouderband 1 in op een lengte waarbij u veilig en comfortabel kunt werken met de bladblazer op uw rug Om de schouderband strak te trekken A trekt u het uiteinde van de schouderband omlaag Om de schouderband losser te maken B trekt u het uiteinde van de gesp 2 omhoog Trek aan de stabilisatieband 3 totdat er geen speling meer open blijft tussen uw rug en het blazerhuis Om de schouderband strak te trekken C trekt u het uiteinde van de schouderband omlaag Om de schouderband losser te maken D trekt u het uiteinde van de gesp 4 omhoog Met de heupriem optioneel accessoire kan de gebruiker het gereedschap stabieler dragen 2 Afstellen van de bedieningshendel Voor het model met buisgasklep Verschuif de bedieningshendel langs de zwe
220. lever should be checked for smooth and easy action Check for proper functioning of the throttle lever lock Check for clean and dry handles and test the function of the switch Keep handles free of oil and fuel e Start the Blower only in accordance with the instructions Do not use any other methods for starting the engine 6 e Use the blower and the tools supplied only for applications specified e Start the blower engine only after the entire tool has been assembled Operation of the tool is permitted only after all the appropriate accessories are attached e The engine is to be switched off immediately if there are any engine problems e When working with the blower always wrap your fingers tightly around the handle keeping the control handle cradled between your thumb and forefinger Keep your hand in this position to have your machine under control at all times Make sure your control handle is in good condition and free of moisture pitch oil or grease Always ensure a Safe well balanced footing e Carry the blower properly on both shoulders during operation Do not carry the blower with only one shoulder strap Otherwise personal injury may result e Operate the blower in such a manner as to avoid inhalation of the exhaust gases Never run the engine in enclosed rooms risk of suffocation and gas poisoning Carbon monoxide is an odorless gas Always ensure there is adequate ventilation e Switch off the engine
221. ll starter handle until engine starts If engine will not start still remove spark plug make electrode dry and reassemble them as they originally are Then start as specified Engine does not start Detached plug cap Attach securely Contaminated spark plug Clean Abnormal clearance of spark plug Adjust clearance Other abnormality of spark plug Replace Abnormal carburetor Make request for inspection and maintenance Cannot pull the starter knob Make request for inspection and maintenance Abnormal drive system Make request for inspection and maintenance Insufficient warm up Perform warm up operation Choke lever is set to CLOSE although ae Set to OPEN engine is warmed up Clogged fuel filter Clean Engine stops soon Contaminated or clogged air cleaner Clean Engine speed does not increase Abnormal carburetor Make request for inspection and maintenance Abnormal drive system Make request for inspection and maintenance Detached throttle wire Attach securely Engine does not stop Detached connector Attach securely Abnormal electric system Make request for inspection and maintenance Run engine at idling and set choke lever to CLOSE When the engine does not start after warm up operation If there is no abnormality found for the check items open the throttle by about 1 3 and start the engine 21 Nous vous remercions d avoir choisi un souffleur Makita fruit d un important programme de d veloppe
222. lle fiamme nude 8 e non fumare e Evitare il contatto del carburante con la pelle Non inalare i vapori del carburante Indossare sempre i guanti di protezione durante il rifornimento Cambiare e pulire l abbigliamento di protezione a intervalli regolari e Fare attenzione a non spandere il carburante o l olio per evitare l inquinamento del suolo protezione dell ambiente Pulire immediatamente il soffiatore se stato spanto del carburante Lasciare asciugare gli stracci bagnati prima di disfarsene mettendoli in un contenitore appropriato e chiuso in modo da evitare una combustione spontanea e Evitare qualsiasi contatto del carburante con i vestiti Cambiare immediatamente vestito se su di esso stato spanto del carburante pericolo d incendio e Ispezionare il tappo del carburante a intervalli regolari controllando che rimanga chiuso saldamente e Stringere con cura la vite di bloccaggio del serbatoio del carburante Cambiare luogo prima di avviare il motore almeno 3 metri dal posto di rifornimento 9 e Il rifornimento non deve mai essere fatto in ambienti chiusi vapori del carburante si accumulano al livello del suolo pericolo di esplosione e Trasportare e conservare il carburante soltanto in contenitori omologati AZ Accertarsi che i bambini non possano avere accesso al luogo deve si E y Y 3 metri conserva il carburante e Non cercare di fare rifornimento quando il motore caldo o mentre gira 8
223. lp inroept geef dan altijd de volgende informatie Plaats van het ongeluk Wat er gebeurd is Aantal verwonde personen Aard van de verwondingen 12 Uw naam Alleen voor Europese landen EU verklaring van conformiteit Wij Makita Corporation als de verantwoordelijke fabrikant verklaren dat de volgende Makita machine s Aanduiding van de machine Benzine bladblazer Modelnr Type EB7650TH EB7650WH Technische gegevens zie de tabel TECHNISCHE GEGEVENS in serie zijn geproduceerd en Voldoen aan de volgende Europese richtlijnen 2000 14 EU 2006 42 EU En zijn gefabriceerd in overeenstemming met de volgende normen of genormaliseerde documenten EN15503 De technische documentatie wordt bewaard door onze erkende vertegenwoordiger in Europa te weten Makita International Europe Ltd Michigan Drive Tongwell Milton Keynes Bucks MK15 8JD Engeland De conformiteitsbeoordelingsprocedure vereist door richtlijn 2000 14 EU was in overeenstemming met annex V Gemeten geluidsvermogenniveau 110 dB Gegarandeerd geluidsvermogenniveau 111 dB 6 8 2013 Tomoyasu Kato Directeur Makita Corporation 3 11 8 Sumiyoshi cho Anjo Aichi JAPAN 86 TECHNISCHE GEGEVENS Model EB7650TH EB7650WH Type gasklep Gewicht zonder blaaspijp kg Afmetingen zonder blaaspijp L x B x H mm met snelheidblaasmondstuk met volumeblaasmondstuk met plat blaasmondstuk Luchtstroomsnelheid met snelheidbl
224. lter 10 Schalldampfer 18 Luftfilterabdeckung 26 Steuerarm NE 19 Schraube 11 Kniest ck der Luftfilterabdeckung 27 Hochleistungsd se e Das Standardzubeh r kann von Land zu Land unterschiedlich sein 48 MONTAGEANLEITUNG MONTAGE DER BLASROHRE VORSICHT e Bevor Sie irgendwelche Arbeiten am Blasger t durchf hren sollten Sie stets den Motor abstellen und den Z ndkerzenstecker von der Z ndkerze abziehen Tragen Sie stets Schutzhandschuhe e Starten Sie das Blasger t erst nachdem es vollst ndig zusammengebaut worden ist Tragen Sie stets Schutzhandschuhe 1 Das Schwenkrohr 3 in das flexible Rohr 1 einf hren und die Teile mit der Schlauchschelle 2 festziehen 2 Den Steuergriff die Griffeinheit 4 am Schwenkrohr montieren und die Teile mit der Klemmschraube 5 festziehen 3 F r Modell mit Rohrdrossel Das flexible Rohr auf das Kniest ck 6 des Blasger tes schieben Den Seilzughalter 7 zwischen Schlauchschelle 8 und Kniest ck anbringen Seilzughalter flexibles Rohr und Kniest ck mit der Schlauchschelle festziehen Den Steuerzug 9 am Seilzughalter 7 anbringen F r Modell mit H ftdrossel Das flexible Rohr auf das Kniest ck 6 des Blasger tes schieben Das flexible Rohr und das Kniest ck mit der Schlauchschelle 8 festziehen 9 4 Das lange kurze Rohr 10 auf das Schwenkrohr schieben Das lange 57 7 kurze Rohr im Uhrzeigersinn drehen um es zu
225. m Betanken den Motor ab und warten Sie bis er abgek hlt ist AUFTANKMETHODE Den Tankdeckel ein wenig l sen um den Tankdruck abzulassen Den Tankdeckel abnehmen dann auftanken Dabei Luft entweichen lassen indem der Kraftstofftank so geneigt wird dass die Kraftstoffeinf ll ffnung oben liegt Kraftstoff NICHT bis zum Rand des Tanks einf llen Nach dem Auftanken den Tankdeckel sicher festziehen Falls der Tankdeckel irgendeinen Mangel oder Schaden aufweist ist er auszutauschen Der Tankdeckel verschlei t im Laufe der Zeit Er ist alle zwei bis drei Jahre auszutauschen Kraftstoff NICHT in die leinf ll ffnung einf llen 51 BETRIEB 1 Starten A WARNUNG e Versuchen Sie niemals den Motor am Auftankort anzulassen Dies kann Entz ndung oder Brand verursachen Beim Starten des Motors einen Abstand von mindestens 3 m einhalten Die Abgase des Motors sind giftig Betreiben Sie den Motor nicht an einem schlecht bel fteten Ort wie z B in einem Tunnel Geb ude usw Der Betrieb des Motors an einem schlecht bel fteten Ort kann Vergiftung durch Abgase verursachen Falls Sie irgendwelche Unregelm igkeiten im Motorger usch im EB7650TH Geruch oder Vibrationen nach dem Start feststellen stellen Sie sofort den Motor ab und f hren Sie eine berpr fung durch Wird der Motor trotz solcher Unregelm igkeiten weiter betrieben kann ein Unfall auftreten Nicht die hei e Motorabdeckung ber hren Anderenf
226. mbolos durante a leitura deste manual de instru es AVISO PERIGO Ler compreender e seguir o manual de instru es Proibido N o fumar N o fazer chamas necess rio usar luvas de prote o Manter pessoas e animais afastados da a rea de funcionamento Utilizar prote o ocular e auditiva A x S Superf cies quentes queimaduras nos dedos ou m os SINN 9 Mantenha as pessoas presentes afastadas had Combustivel gasolina Arranque manual do motor Paragem de emerg ncia Primeiros socorros LIGADO ARRANQUE DESLIGAR PARAR Perigo de cortar dedos ou a m o l mina do impulsor O cabelo comprido pode provocar acidentes por ficar enredado 122 INSTRU ES DE SEGURAN A Instru es gerais Para garantir o funcionamento correto e seguro o utilizador tem de ler compreender e seguir este manual de instru es para garantir a familiaridade com o manuseamento do soprador 1 Os utilizadores que n o receberam informa es suficientes podem colocar outras pessoas e a si pr prio em risco devido a manuseamento incorreto Recomenda se emprestar o soprador apenas a pessoas que provaram ter experi ncia com sopradores Entregue sempre o manual de instru es e Os utilizadores que utilizem o soprador pela primeira vez devem pedir instru es b sicas no concession rio para se familiarizarem com o manuseamento de um soprador As crian as e jovens com menos de 18
227. mbust vel entra no carburador depois de empurrar 7 a 10 vezes e Mesmo que a bomba de escorva seja empurrada excessivamente a gasolina em excesso volta ao dep sito de combust vel 4 Levante o bra o de choke 4 at posi o de fechado 5 Carregue no pedal com o p direito e segure na parte de cima da tampa da unidade com a m o esquerda para evitar que o motor se mova 6 Puxe o man pulo de arranque ligeiramente para fora at sentir compress o Depois puxe com for a e Nunca puxe a extens o total da corda e Volte a colocar a pega do motor de arranque com cuidado dentro do alojamento Caso contr rio a pega solta do motor de arranque pode bater lhe no corpo ou pode n o rebobinar adequadamente 7 Quando o motor arranca baixe a alavanca do choke para a posi o de aberta e Abra totalmente a alavanca do choke quando verificar o funcionamento do motor e Em temperaturas frias ou quando o motor n o est suficientemente quente nunca abra o bra o de choke de repente Caso contr rio o motor pode parar 8 Continue a opera o de aquecimento durante 2 a 3 minutos 9 O aquecimento est conclu do quando se sente uma acelera o r pida do motor desde uma rota o baixa para a acelera o m xima 132 e O motor pode ficar danificado se o bra o de choke for movido al m da posi o CLOSE e Se o motor arrancar e parar volte a colocar esta alavanca na posi o O
228. ment et d ann es de connaissances et d exp rience accumul es Ces mod les de souffleur allient les avantages d une technologie de pointe a une conception ergonomique Ces outils de qualit professionnelle sont l gers pratiques compacts et utilis s dans de nombreuses applications Lisez assimilez et respectez les instructions figurant dans ce manuel qui traite en d tail des diff rents points permettant de tirer le meilleur parti possible des performances de votre souffleur Makita en toute s curit SYMBOLES Table des mati res Page SYMDOISS serre tek dann 22 Consignes de s curit 23 Declaration de conformit CE 26 Caract ristiques techniques ii 27 i ee 28 Instructions d Montage rrr e rrr 29 Avant de d marrer le moteur een 30 Fonctionnement carer 32 Reglage du ral ntit a a S EEEN 34 Pr vention du givrage du carburateur renerne 34 Mode operato Esei siaii 35 Inspection et entretieri vivrai arapa 37 Remisage Depannage siti 41 Lors de la lecture des instructions figurant dans ce manuel pr tez une attention particuli re aux symboles suivants AVERTISSEMENT DANGER gt Lisez assimilez et respectez les instructions figurant dans ce manuel E Interdit Interdiction de fumer Flamme nue interdite Port de gants
229. mscheibe 3 nicht verloren geht Legen Sie die lablassschraube 2 an einen Ort wo sich kein Schmutz ansammeln kann 4 Den ldeckel 4 entfernen Durch Entfernen des ldeckels 4 kann das l leichter auslaufen VORSICHT e Legen Sie den ldeckel 4 an einen Ort wo sich kein Schmutz ansammeln kann 5 Wenn die auslaufende lmenge geringer wird das Blasger t zur Seite der Ablass ffnung kippen damit das l restlos ausl uft 6 Nachdem das l vollst ndig ausgelaufen ist die lablassschraube 2 fest anziehen Wird die Schraube nicht fest angezogen kann es zu einem lleck kommen VORSICHT e Vergessen Sie beim Wiedereindrehen der Ablassschraube nich die Dichtung Aluminiumscheibe 3 wieder anzubringen 7 Das Einf llen von l w hrend des lwechselverfahrens erfolgt auf die gleiche Weise wie beim getrennt beschriebenen Verfahren zum Nachf llen von l bei niedrigem lstand F llen Sie l stets durch die ffnung unter dem ldeckel ein Vorgeschriebener lstand ca 220 ml 8 Nach dem Einf llen des ls den ldeckel 4 festziehen um llecks zu verh ten Beim Motor lwechsel zu beachtende Punkte e Sch tten Sie Alt l niemals in den M ll in den Boden oder in einen Abwassergraben Die Entsorgung von l ist gesetzlich geregelt Befolgen Sie bei der Entsorgung immer die einschl gigen Gesetze und Vorschriften Bei Unklarheiten kontaktieren Sie eine Vertragswerkstatt l v
230. n que l huile moteur se r partisse dans tout le moteur et installez la bougie d allumage Rangez l appareil avec sa poign e sur le dessus Conservez le carburant collect dans un conteneur sp cial dans un emplacement bien a r et l ombre 39 Localisation des d fauts Anomalie Systeme Observation Cause Le moteur ne d marre pas ou avec difficult Probl mes lors du d marrage a chaud Le moteur d marre puis s arr te Performances insuffisantes Syst me d allumage Alimentation en carburant Compression D faut m canique Alimentation en carburant Plusieurs syst mes sont peut tre affect s simultan ment Pr sence de l tincelle d allumage Pas d tincelle d allumage R servoir de carburant plein Pas de compression lors de la traction sur la poign e de d marrage Pas d enclenchement du d marreur R servoir de carburant plein pr sence de l tincelle d allumage Reservoir de carburant plein Ralenti moteur m diocre D faut de l alimentation en carburant ou du syst me de compression d faut m canique Interrupteur d arr t activ d faut de cablage ou court circuit bougie d allumage ou connecteur d fectueux module d allumage d fectueux Position incorrecte du levier du dispositif de d marrage a froid carburateur d fectueux tuyau d alimentation en carburant pli ou obstru carburant contamin Joint d t
231. n the choke lever fully when checking the engine operation e In cold temperature or when the engine is not warm enough never open the choke lever suddenly Otherwise the engine may stop 8 Continue warm up operation for 2 to 3 minutes 9 Warm up is complete when quick engine acceleration from low rpm to full throttle is felt 12 EB7650TH e The engine may be damaged if the choke lever is moved further beyond the CLOSE position e f the engine fires and stops return this lever to the OPEN position and pull the starter handle several times to start the engine again If the operator keeps pulling the starter handle several times with the choke lever left in the CLOSE position the engine may be difficult to start because of flooding of the fuel e Incase of flooding of the fuel remove the spark plug and pull the handle several times rapidly to discharge any excess fuel Dry the spark plug electrode e When the throttle valve 1 does not return to a position in contact with the idling adjusting screw 2 even if the throttle lever is set to the low speed correct the control cable 3 catching state to ensure proper return of the valve 2 When the engine is warm warm start 1 Put the engine on a flat surface 2 Push the primer pump several times 3 Make sure that the choke lever is open 4 Stump the pedal with your right
232. n van de motor beschadigd cilinder of zuigerringen defect of niet goed afsluitende bougie Mechanisch defect Trekstarter werkt niet Gebroken startveer gebroken onderdelen in de motor Problemen met warme Tank gevuld bougie Carburateur vervuild laten reinigen start vonkt Motor start maar slaat af Brandstof tanken Tank gevuld Onjuiste stationairafstelling carburateur vervuild Brandstoftankontluchting niet in orde brandstoftoevoerleiding verstopt kabel of STOP schakelaar defect Onvoldoende prestaties Diverse systemen Onregelmatige Luchtfilter vervuild carburateur vervuild knaldemper kunnen gelijktijdig niet in stationairloop verstopt uitlaatpoort van de cilinder verstopt orde zijn Gebruiksduur V r het Na Dagelijks 10 gebr gebruik smering Uitschakelen Betreffende Onderdeel rusten pagina Inspecteren Motorolie reinigen Onderdelen vastdraaien Inspecteren bouten moeren Reinigen inspecteren Brandstoftank Brandstof aftappen Gaskleptrekker Werking gasklephendel controleren Stopregelhendel Werking stopschakelaar controleren si Inspecteren Lage snelheid draaiing bijstellen Bougie bougiekabel Koelluchtleiding inspecteren Brandstofpijp Reinigen vervangen Brandstoffilter Speling tussen luchtinlaatklep en luchtuitblaasklep 1 Voer de eerste verversing uit na 20 gebruiksuren 2 Laat de inspectie na 200 gebruiksuren uitvoeren bij een erkende onderhoudsdiens
233. ndel open staat 4 Trap met uw rechtervoet op het pedaal en de bovenkant van het apparaat met uw linkerhand vast om te voorkomen dat de motor in beweging komt 5 Trek langzaam aan de starthendel totdat u compressie voelt 6 Wanneer de motor niet gemakkelijk start draait u de gasklep ongeveer 1 3 open Stoppen Voor het model met buisgasklep Laat de gaskleptrekker 2 los en zet dan de stopregelhendel 1 in de O stand Voor het model met heupgasklep Stel de gasklephendel 1 in op lage snelheid om het motortoerental te verminderen Zet vervolgens de stopschakelaar 2 in de O stand 93 EB7650TH EB7650WH STATIONAIRLOOP AFSTELLEN LET OP De carburateur is in de fabriek afgesteld Maak nooit enige andere afstelling dan alleen voor hetstationair toerental Voor andere afstellingen dient u contact op te nemen met een erkend Makita servicecentrum Controleren van het stationair toerental 1 Stel het stationair toerental in op 2 800 toeren min e Als het nodig is het toerental bij te regelen kunt u de stelschroef 1 bijstellen met een kruiskopschroevendraaier Draai de stelschroef naar rechts om het toerental van de motor te verhogen Draai de stelschroef naar links om het motortoerental te verlagen A LET OP e Wanneer de omgevingstemperatuur hoger is dan 10 C zet u de hendel altijd terug in de norma
234. ndo gas Bisogna controllare che l azione della leva di comando gas sia scorrevole e uniforme Controllare che il dispositivo di bloccaggio della leva di comando gas funzioni correttamente Accertarsi che le impugnature siano pulite e asciutte e controllare il funzionamento dell interruttore Avviamento Arresto Controllare che le impugnature non siano sporche di olio o carburante 63 Avviare il soffiatore soltanto secondo le istruzioni Per avviare il motore non si deve usare alcun altro metodo 6 e Usare il soffiatore e gli attrezzi forniti soltanto per le applicazioni specificate e Avviare il motore soltanto dopo aver montato l intero soffiatore Il soffiatore pu essere usato soltanto dopo che sono stati montati tutti gli accessori appropriati e Il soffiatore deve essere spento immediatamente se si verifica un qualsiasi problema del motore e Durante il lavoro afferrare saldamente il soffiatore per l impugnatura tenendo l impugnatura di controllo tra il pollice l indice Tenere la mano in questa posizione per avere sempre la macchina sotto controllo Accertarsi che l impugnatura di controllo sia in buone condizioni e senza tracce di umidit olio o grasso Accertarsi sempre di avere un appoggio sicuro per i piedi e mantenere un buon equilibrio e Trasportare correttamente il soffiatore su entrambe le spalle durante il lavoro Il soffiatore non deve essere trasportato con una sola cinghia da spalla In
235. ndstykke 24 Gash ndtag 32 Anti isdannelsesarm e Standardtilbehor kan v re forskelligt fra land til land 148 INSTRUKTIONER FOR SAMLING SAMLING BLZESERROR FORSIGTIG e Inden der udf res noget arbejde pa bl seren skal man altid stoppe motoren og tr kke t ndr rskontakterne ud af t ndr ret B r altid beskyttelseshandsker e Start ikke bl seren f r den er helt samlet e B r altid beskyttelseshandsker 1 S t svingsl den 3 ind i det fleksible r r 1 og stram den med slangeb ndet 2 2 Monter kontrolh ndtaget handtagsenheden 4 p svingsl den og stram dem med blokeringsskruen 5 3 For model med rergasspjaeld Seet det fleksible rer p albuen 6 p bleeseren Monter kabelholderen 7 mellem slangeb ndet 8 og albuen Stram kabelholderen det fleksible rer og albuen med slangeb ndet Seet kontrolkablet 9 p kabelholderen 7 For model med hoftegasspjaeld Seet det fleksible rer p albuen 6 p bleeseren Stram det fleksible r r og albuen med slangebandet 8 4 Monter det lange korte rer 10 med svingsleeden Drej det lange korte r r i retningen med uret for at l se det p plads Mont r derefter bleesermundstykket 11 med det lange korte rar Drej blaesermundstykket med uret for at l se det p plads 5 Kontroller at alle tilspaendinger er stramme 149 IS 10 o 11 MOTOREN STARTES 1 Kontrol og pafyldning af motorolie
236. ningun otro m todo para arrancar el motor 6 e Utilice el soplador y las herramientas suministradas solamente para las aplicaciones especificadas e Arranque el motor del soplador solamente despu s de haber completado el montaje de toda la herramienta La operaci n de la herramienta solamente est permitida despu s de haber colocado todos los accesorios apropiados e El motor deber ser apagado inmediatamente si hay alg n problema con el motor e Cuando trabaje con el soplador pliegue siempre los dedos firmemente alrededor del mango manteniendo el mango de control mecido entre sus dedos pulgar e indice Mantenga la mano en esta posici n para tener la maquina bajo control en todo momento Asegurese siempre de que el mango de control esta en buenas condiciones y libre de humedad resina aceite o grasa Aseg rese siempre de que pisa suelo firme y de que mantiene un buen equilibrio e Transporte el soplador de forma correcta sobre ambos hombros durante la operaci n No trasporte el soplador con una sola correa del hombro De lo contrario podr resultar en heridas personales e Utilice el soplador de tal manera que evite la inhalaci n de los gases de escape No tenga nunca el motor en macha en lugares cerrados riesgo de sofocaci n e intoxicaci n por gas mon xido de carbono es un gas inodoro Aseg rese siempre de que hay una ventilaci n adecuada e Apague el motor cuando descanse o cuando deje el soplador sin atender
237. nkpijp naar de meest comfortabele stand Draai vervolgens de bedieningshendel vast met de schroef 1 Voor het model met heupgasklep Verschuif de hendelgreep langs de zwenkpijp naar de meest comfortabele stand Draai vervolgens de hendelgreep vast met de schroef 1 Verstel de hoek van de bedieningsarm voor comfortabele bediening 95 3 Bediening van de blazer 1 Tijdens het werken met de blazer kunt u de gaskleptrekker gasklephendel zo instellen dat de blaasluchtdruk precies goed is voor de omstandigheden waaronder u werkt DS Afstellen van het motortoerental Voor het model met buisgasklep U verhoogt het motortoerental door de gaskleptrekker 1 verder in te drukken Om het motortoerental te verlagen laat u de gaskleptrekker een ietsje los Afstellen van het motortoerental met de cruise control functie Met de zgn cruise control functie kunt u de motor op een constant toerental laten draaien zonder dat u uw vinger aan de trekker hoeft te houden Voor een hoger motortoerental draait u de stopregelhendel 2 naar de stand voor hoge snelheid Voor een lager motortoerental draait u de stopregelhendel naar de stand voor lage snelheid Voor het model met heupgasklep Voor een hoger motortoerental draait u de gasklephendel 1 naar de stand voor hoge snelheid Voor een lager motortoerental draait u de gasklephendel naar de stand voor lage snelheid VERVOER EN OPSLAG VAN DE BLAZER A LET OP e Voordat
238. ns NE versez PAS de carburant dans l orifice de remplissage d huile 31 1 Mise en marche AVERTISSEMENT N essayez jamais de d marrer le moteur l endroit o vous avez effectu le plein Il y a risque d inflammation ou d incendie loignez vous d au moins 3 m avant de mettre le moteur en marche Les gaz d chappement du moteur sont toxiques Ne faites pas tourner le moteur dans un endroit mal ventil par exemple dans un tunnel un b timent etc Le fonctionnement du moteur dans un endroit mal ventil peut entrainer un empoisonnement aux gaz d chappement En cas d odeurs de vibrations de bruits anormaux apr s le d marrage arr tez imm diatement le moteur et effectuez une inspection Si vous faites fonctionner le moteur sans r soudre ces anomalies un incident risque de se produire Ne touchez pas le carter du moteur chaud Le non respect de cette consigne peut entrainer des br lures cutan es V rifiez l absence de fuites de carburant avant de d marrer le moteur V rifiez que le moteur s arr te lorsque vous mettez l interrupteur d arr t dans la position O 1 Lorsque le moteur est froid ou apr s avoir fait le plein d marrage froid 1 Placez le souffleur sur une surface plane 2 Mod le commande d acc l ration sur le tube Mettez le levier de commande d arr t 1 en position I 2 Mod le commande d acc l rat
239. nti problemi Dopo il rabbocco dell olio e Asciugare con uno straccio l olio spanto 70 2 Rifornimento di carburante AVVERTIMENTO e Quando si fa rifornimento ossevare le istruzioni seguenti per evitare un incendio un incidente Il rifornimento di carburante deve essere fatto in un luogo dove non ci siano fuochi Non si devono mai avvicinare fuochi fumare ecc al luogo di rifornimento Spegnere il motore e lasciare che si raffreddi prima di fare rifornimento Fare il rifornimento su una superficie piana Non fare rifornimento su un posto instabile o mal ventilato Fare il rifornimento dove la luce e la visibilit sono buone Fare il rifornimento in uno spazio ampio e aperto Aprire lentamente il tappo del serbatoio del carburante Il carburante potrebbe fuoriuscire per la pressione interna Fare attenzione a non spandere il carburante Il carburante spanto deve essere asciugato completamente Fere il rifornimento in un posto ben ventilato e Maneggiare con cura il carburante Se il carburante finisce sulla pelle o sugli occhi potrebbe causare allergie o irritazioni Rivolgersi immediatamente a un medico specialista in caso di anomalia nelle condizioni fisiche e NON versare olio nel serbatoio del carburante PERIODO DI CONSERVAZIONE DEL CARBURANTE Il carburante deve essere usato entro un periodo di 4 settimane anche se viene tenuto in uno speciale contenitore in un posto ben ventilato e all ombra
240. ntr le direct d un formateur qualifi e Utilisez toujours le souffleur avec prudence e N utilisez la machine que si vous tes en bonne condition physique Faites tr s attention tout ce que vous faites En tant qu utilisateur vous tes responsable des autres N utilisez jamais le souffleur lorsque vous tes sous l influence d alcool ou de m dicaments 2 N utilisez pas l appareil lorsque vous tes fatigu Conservez soigneusement ce manuel afin de pouvoir vous y r f rer ult rieurement quipement de protection personnelle Portez des v tements fonctionnels et adapt s c est dire ajust s mais n entravant pas vos mouvements Ne portez pas de bijoux ou de v tements qui pourraient tre happ s par l entr e d air attachez les cheveux longs Pour viter les blessures la t te aux yeux aux mains aux pieds et les blessures auditives portez les quipements et les v tements de protection suivants lorsque vous utilisez le souffleur Pr tez une attention particuliere aux consignes suivantes Les v tements doivent tre r sistants et ajust s sans toutefois entraver la libert de mouvement vitez les vestes amples les pantalons jambes larges les charpes les cheveux longs non attach s ou tout ce qui pourrait tre happ par l arriv e d air 4 Portez un bleu de travail ou un pantalon long pour prot ger vos jambes Ne portez pas de pantalon court 4 Les appareils moteur sont g n ral
241. nutzen Sie das Blasger t niemals in Stadtgebieten e Pr fen Sie vor der Benutzung immer ob das Blasger t betriebssicher ist Pr fen Sie die Sicherheit des Gashebels Der Gashebel sollte auf reibungslose und leichtg ngige Bet tigung berpr ft werden Pr fen Sie ob die Gashebelsperre einwandfrei funktioniert Vergewissern Sie sich dass die Handgriffe sauber und trocken sind und berpr fen Sie die Funktion des Ein Aus Schalters Halten Sie die Handgriffe frei von l und Kraftstoff 43 e Starten Sie das Blasgerat nur gem R den Anweisungen Verwenden Sie kein anderes Verfahren zum Starten des Motors 6 e Verwenden Sie das Blasger t und die mitgelieferten Werkzeuge nur f r die angegebenen Anwendungen Starten Sie den Blasger temotor erst nachdem die Maschine volist ndig montiert worden ist Der Betrieb der Maschine ist nur zul ssig wenn alle vorgeschriebenen Zubeh rteile montiert sind e Im Falle einer Motorst rung ist der Motor sofort abzustellen Wenn Sie mit dem Blasger t arbeiten umschlie en Sie den Handgriff immer fest mit Ihren Fingern und halten Sie den Steuergriff zwischen Daumen und Zeigefinger Halten Sie Ihre Hand in dieser Position damit Sie Ihre Maschine jederzeit unter Kontrolle haben Vergewissern Sie sich dass Ihr Steuergriff in gutem Zustand und frei von Feuchtigkeit Pech l oder Fett ist Achten Sie stets auf sicheren ausgewogenen Stand Tragen Sie das Blasger t w hren
242. o Tipo EB7650TH EB7650WH Dati tecnici vedere la tabella DATI TECNICI prodotta in serie conformemente alle direttive europee seguenti 2000 14 CE 2006 42 CE inoltre fabbricata in conformit agli standard o documenti standardizzati seguenti EN15503 La documentazione tecnica tenuta dal nostro rappresentante autorizzato in Europa che Makita International Europe Ltd Michigan Drive Tongwell Milton Keynes Bucks MK15 8JD England La procedura di determinazione della conformit richiesta dalla Direttiva 2000 14 CE stata eseguita in conformit all allegato V Livello di potenza sonora misurato 110 dB Livello di potenza sonora garantito 111 dB 6 8 2013 Tomoyasu Kato Direttore Makita Corporation 3 11 8 Sumiyoshi cho Anjo Aichi JAPAN 66 DATI TECNICI Modello EB7650TH EB7650WH Tipo di comando gas Comando gas su tubo Comando gas su fianco Peso tubo escluso 10 8 Dimensioni tubo escluso Lunghezza x Larghezza x Altezza 332 x 460 x 480 332 x 510 x 480 9 con bocchetta velocita 8 con tubo lungo con bocchetta volume con bocchetta piatta Velocit aria con bocchetta velocit con tubo corto con bocchetta volume con bocchetta piatta con bocchetta velocita con tubo lungo con bocchetta volume con bocchetta piatta m3 Velocit flusso volume aria con bocchetta velocit minuto con tubo con bocchetta vol
243. o filtro de combust vel estiver contaminada limpe a com gasolina A gasolina utilizada para a limpeza tem de ser eliminada de acordo com o m todo especificado por cada autoridade local Um filtro excessivamente contaminado tem de ser substitu do 4 Depois de verificar limpar ou substituir insira o filtro de combust vel dentro do tubo de combust vel e fixe o com a bra adeira da mangueira 3 Volte a colocar o filtro de combust vel dentro do dep sito e aperte firmemente a tampa do dep sito de combust vel Certifique se de que o dep sito de combust vel n o est danificado Inspe o dos parafusos porcas e pernos Volte a apertar os parafusos porcas etc que estejam soltos Verifique se h fugas de combust vel ou leo Substitua as pe as danificadas por outras novas para um funcionamento seguro Limpeza das pe as Mantenha o motor sempre limpo utilizando um pano Mantenha as p s do cilindro sem poeiras ou sujidade A poeira ou sujidade coladas ao cilindro provocam problemas O ar soprado entra atrav s do respirador da entrada de ar e da rede de entrada de ar 1 Quando o fluxo de ar cai durante o funcionamento pare o motor e inspecione o respirador de entrada de ar para ver se apresenta alguma obstru o Limpe se necess rio Verifique a rede de entrada de ar na parte inferior Retire o parafuso e a rede de entrada de ar Verifique se existem obstru es Limpe se necess rio Essas obstru es po
244. o flex vel no cotovelo 6 do soprador Fixe o suporte do cabo 7 entre a bra adeira da mangueira 8 e o cotovelo Aperte o suporte do cabo o tubo flex vel e o cotovelo com uma bra adeira para mangueiras Acrescente o cabo de controlo 9 sobre o suporte do cabo 7 Para o modelo com acelerador de quadril Insira o tubo flex vel no cotovelo 6 do soprador Aperte o tubo flex vel e o cotovelo com uma bra adeira para mangueiras 8 4 Fixe o tubo longo curto 10 com a articula o Rode o tubo longo curto no sentido dos ponteiros do rel gio para o bloquear no lugar Depois fixe o bocal do soprador 11 com o tubo longo curto Rode o bocal do soprador no sentido dos ponteiros do rel gio para o bloquear no lugar 5 Certifique se de que todas as bra adeiras est bem presas 129 9 LER M 10 o 11 ANTES POR O MOTOR A TRABALHAR 1 Verificar e reabastecer o leo do motor 1 Siga o procedimento abaixo quando motor esta frio Caso contrario podem resultar queimaduras e Inspe o Coloque o soprador numa superf cies nivelada e retire a tampa do leo Verifique o indicador de n vel do leo 1 Certifique se de que o n vel de leo est dentro das marcas de limite superior 2 e inferior 3 Se o n vel de leo n o atingir a marca dos 100 ml 4 encha com leo novo e Encher com leo Coloque o soprador numa superf cies nivelada e retire a tampa do leo Encha com
245. o inale os vapores de combust vel Use sempre luvas de protec o durante o reabastecimento Troque e limpe o vestu rio de protec o regularmente e Tenha cuidado para n o derramar combust vel ou leo no solo para evitar contamina o prote o ambiental Limpe imediatamente o soprador se tiver derramado combust vel Deixe os panos secarem antes de os eliminar adequadamente dentro de um recipiente tapado para prevenir a combust o espont nea e Evite qualquer contacto do combust vel com o vestu rio Troque imediatamente o vestu rio se tiver derramado combust vel sobre as mesmas risco de inc ndio e Inspecione a tampa do dep sito de combust vel regularmente assegurando se de que est firmemente fechada e Aperte cuidadosamente o parafuso de bloqueio do dep sito de combust vel Mude de lugar para ligar o motor pelo menos 3 metros de dist ncia do local de reabastecimento 9 e Nunca reabaste a em ambientes fechados Os vapores de combust vel acumulam ao n vel do solo risco de explos es e Apenas transporte e armazene o combust vel em recipientes aprovados Assegure se de que as crian as n o tenham acesso ao combust vel armazenado e N o tente reabastecer com o motor quente ou em funcionamento 8 124 M todo de funcionamento e Utilize o soprador apenas com boas condi es de luz e visibilidade Cuidado com as reas escorregadias ou molhadas geladas ou com neve risco de escorr
246. of hand door impellerbladen Lang haar kan verstrikt raken en ongelukken veroorzaken 82 VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN Algemene aanwijzingen e Om verzekerd te zijn van een correcte en veilige bediening moet de gebruiker de instructies in deze handleiding lezen begrijpen en opvolgen om vertrouwd te geraken met de bladblazer 1 Gebruikers die onvoldoende deskundig zijn riskeren ongelukken voor zichzelf en anderen door onjuiste bediening e Het is aan te bevelen de bladblazer alleen uit te lenen aan personen die vertrouwd zijn met de werking hiervan Reik altijd de gebruiksaanwijzing over Onervaren gebruikers moeten zich door de dealer laten instrueren in de eerste beginselen voor het correcte gebruik van de bladblazer e Kinderen en personen onder de 18 jaar mogen niet werken met de bladblazer Personen boven de 16 jaar mogen in hun trainingsfase het gereedschap wel bedienen maar dan alleen onder direct toezicht van een bevoegd instructeur e Gebruik de bladblazer altijd met uiterste zorg en waakzaamheid e Gebruik de bladblazer enkel wanneer u in goede lichamelijke conditie verkeert e Verricht alle werkzaamheden steeds zorgvuldig en nauwgezet De gebruiker is verantwoordelijk voor de veiligheid van derden Gebruik de bladblazer nooit wanneer u onder de invloed van alcohol of medicijnen bent 2 e Gebruik het apparaat niet wanneer u zich eigenlijk te moe voelt e Bewaar deze instructies voor latere naslag Besch
247. or ter arrefecido para evitar danificar o orif cio roscado no cilindro Instale a vela adequadamente dentro do orif cio roscado Se for instalada inclinada o orif cio roscado no cilindro fica danificado 1 Abrir fechar a tampa da vela Para abrir A a tampa da vela 1 levante a e rode a meia volta Para fechar B a tampa da vela rode a meia volta e pressione em volta da parte dentada 2 Remover a vela de igni o Utilize uma chave de caixa para retirar ou instalar a vela 3 Verifica o da vela de igni o Afolga entre os dois el trodos da vela de igni o 0 7 a 0 8 mm Ajuste a folga correta se for demasiado elevado ou reduzida Limpe bem ou substitua a vela de tiver acumulado carbono ou se estiver contaminada 4 Substituir a vela de igni o Para a substitui o utilize a NGK CMR6A 138 IT D MINI f ml y 0 7 0 8 mm Limpeza do filtro de combustivel Um filtro de combustivel entupido pode provocar dificuldades de arranque ou falha de aumento da velocidade do motor Verifique filtro de combustivel regularmente como se segue 1 Retire a tampa do dep sito de combust vel 1 drene combustivel para esvaziar dep sito Verifique o interior do dep sito para ver se existem mat rias estranhas Se existirem limpe as 2 Retire o filtro de combust vel 2 puxando o com um fio atrav s da porta de enchimento de combust vel 3 Se a superf cie d
248. ore deve essere vietato ai bambini e alle persone sotto i 18 anni giovani di oltre 16 anni potrebbero per usare il soffiatore a scopo di addestramento ma soltanto sotto la supervisione di una persona qualificata e Usare il soffiatore prestando sempre la massima attenzione e Usare il soffiatore soltanto in condizioni fisiche perfette e Eseguire ogni lavoro coscienziosamente e con cura L operatore responsabile nei confronti di terzi e Il soffiatore non deve mai essere usato sotto l effetto di alcol o di medicine 2 e Non usarlo in stato di stanchezza e Conservare queste istruzioni per riferimenti futuri Equipaggiamento personale di protezione e L abbigliamento indossato deve essere funzionale e appropriato e cio deve essere aderente senza ostacolare i movimenti Non indossare gioielli o capi di abbigliamento che potrebbero venir aspirati dall apparecchio Fare attenzione ai capelli lunghi e Per evitare ferite a testa occhi mani o piedi e per proteggere l udito durante l uso del soffiatore necessario indossare l equipaggiamento e l abbigliamento protettivo seguente Prestare una particolare attenzione alle norme seguenti e Gliabiti devono essere robusti e aderenti ma allo stesso tempo permettere la piena libert di movimento Non indossare giacche ampie pantaloni scampanati o con risvolti e sciarpe non lasciare i capelli lunghi sciolti ed evitare tutto ci che potrebbe essere attirato nell ingresso
249. ore the blower in a well ventilated locked room and with an emptied fuel tank Observe and follow all relevant accident prevention instructions issued by the trade associations and by insurance companies Do not perform any modifications to the blower as this will risk your safety The performance of maintenance or repair work by the user is limited to those activities as described in this instruction manual All other work is to be done by Authorized Service Agents Use only genuine spare parts and accessories supplied by Makita Use of non approved accessories and tools means increased risk of accidents and injuries Makita will not accept any liability for accidents or damage caused by the use of any non approved attachment or accessories Never make modification on the equipment It may cause dangerous accidents or personal injury First Aid In case of accident make sure that a well stocked first aid kit is available in the vicinity of the operations Immediately replace any item taken from the first aid kit When asking for help please give the following information Place of accident What happened Number of injured persons Extent of injuries Your name 12 For European countries only EC Declaration of Conformity We Makita Corporation as the responsible manufacturer declare that the following Makita machine s Designation of Machine Petrol Blower Model No Type EB7650TH EB7650WH Specifications s
250. ork location and conditions DS Adjusting engine speed For tube throttle model Engine speed increases by pulling the throttle trigger 1 To decrease the engine speed loosen the throttle trigger Adjusting engine speed with the cruise control function The cruise control function allows the operator to maintain a constant engine speed without operating the trigger lever To increase the engine speed turn the stop control lever 2 to high speed To decrease the engine speed turn the stop control lever to low speed For hip throttle model To increase the engine speed turn the throttle lever 1 to high speed To decrease the engine speed turn the throttle lever to low speed TRANSPORTING AND STORING THE BLOWER A CAUTION e When transporting the blower be sure to stop the engine Do not sit or stand on the blower nor put an heavy object on it It may damage the tool Maintain the blower in an upright position whenever transporting or storing Transporting or storing in a position that is not upright may cause oil to spill inside the blower engine This may result in oil leaks and white smoke from burning oil and the air cleaner may become dirty with oil Do not drag the blower when transporting Otherwise the blower housing or air inlet net may be damaged and it may cause rust On the air inlet net there are ground contacts 1 which discharges electrostatic to the ground 16 EB7650TH UTD see P
251. out contact de la peau avec les produits p troliers N inhalez pas les vapeurs de carburant Portez toujours des gants de protection Changez et nettoyez r guli rement les v tements de protection e Veilez ne pas d verser de carburant ou d huile pour viter de contaminer le sol protection de l environnement En cas de d versement de carburant nettoyez imm diatement le souffleur Laissez s cher les chiffons humides avant de les jeter dans un conteneur appropri et couvert pour viter tout risque de combustion spontan e e vitez tout contact du carburant avec vos v tements Changez vous imm diatement en cas de d versement de carburant sur vos v tements risque d incendie e V rifiez r guli rement que le bouchon du r servoir est bien ferm e Serrez soigneusement la vis de verrouillage du r servoir de carburant loignez vous d au moins 3 m de l endroit o vous avez fait le plein avant de mettre le moteur en marche 9 e Ne faites jamais le plein dans des locaux ferm s les vapeurs de carburant s accumulent au niveau du sol risque d explosion e Le carburant doit tre transport et stock uniquement dans des conteneurs approuv s Veillez ce que les enfants n aient pas acc s au carburant stock e Ne faites jamais le plein lorsque le moteur est chaud ou en marche SZ 8 24 Fonctionnement e Utilisez le souffleur uniquement dans des endroits bien clair s o la visib
252. oximadamente y arranque el motor 121 Agradecemos a sua escolha do soprador Makita Temos o prazer de lhe poder proporcionar a utiliza o do soprador Makita que o resultado de um longo programa de desenvolvimento e de muitos anos de conhecimentos e experi ncias Estes modelos de soprador combinam as vantagens da tecnologia de ponta com um desenho ergon mico T m baixo peso s o male veis compactos e representam um equipamento profissional para uma grande variedade de aplica es Leia compreenda e siga as instru es desta brochura que se referem em detalhe aos v rios pontos que ir o demonstrar o seu desempenho excecional Esta vai ajud lo a obter em seguran a os melhores resultados poss veis do seu soprador Makita S MBOLOS ndice P gina SIMBOMOS Er 122 Instru es de seguran a ii 123 Declara o de conformidade 8 126 A Designa o das pe as Instru es de montage rere erre once Antes de p r o motor a trabalhar rnn FUNCIONAMENTO ssa ssa ta Ajuste do nana ras ado no e Preven o de congela o do carburador M todo de funcionamento rrr rrr nere inspe o e manuten o sinana Eee rr ave ren bees Armazenamento Dete o e resolu o de problemas muito importante compreender os seguintes s
253. passar o tempo suficiente depois de parar o motor para o leo voltar ao dep sito de modo a garantir uma leitura precisa do indicador de n vel do leo e Se colocar leo acima do limite m ximo o leo pode ficar sujo ou pode pegar fogo com o fumo branco Intervalo de substitui o Ap s 20 horas de funcionamento seguidas de cada 50 horas de funcionamento Oleo recomendado leo SAE10W 30 classificag o API de classe SF ou superior leo para autom veis com motores a 4 tempos Procedimento de mudanca de leo Siga estes passos quando mudar o leo 1 Segure o soprador para baixo sobre uma superf cie nivelada 2 Coloque um recipiente de recolha de leo desperdi ado sob o orif cio de drenagem 1 para apanhar o leo ao dren lo O recipiente deve ter capacidade para pelo menos 220 ml para comportar todo o leo 3 Afrouxe o parafuso de drenagem de leo 2 para deixar o leo sair Tenha cuidado para n o deixar que o leo entre no dep sito de combust vel ou noutras partes PRECAU O e Tenha cuidado para n o perder a junta anilha de alum nio 3 Coloque o parafuso de drenagem do leo 2 num local onde n o acumule terra 4 Retire a tampa do leo 4 Se tirar a tampa do leo 4 este flui mais facilmente PRECAU O e Certifique se de que coloca a tampa do leo 4 num local onde n o acumule terra 5 medida que leo que est a ser drenado diminui incline o soprador para o
254. pen stand e Open de chokehendel helemaal wanneer u controleert hoe de motor loopt e Bij koud weer of wanneer de motor is afgekoeld mag u nooit de chokehendel ineens helemaal open zetten Anders kan de motor afslaan 8 Laat de motor 2 tot 3 minuten warmdraaien 9 De motor is voldoende warmgedraaid wanneer deze snel op toeren komt zodra u vol gas geeft 92 EB7650TH OPMERKING De motor kan beschadigd raken als de chokehendel verder gezet wordt dan de CLOSE stand Als de motor knalt en afslaat zet u deze hendel terug in de stand en trekt u enkele malen aan de starthendel om de motor opnieuw te starten Als u aan de starthendel blijft trekken met de chokehendel in de CLOSE stand kan de motor niet of nauwelijks meer starten omdat die door een teveel aan brandstof is verzopen Als de motor door te veel brandstof is verzopen verwijdert u de bougie en trekt u een paar keer snel aan de starthendel om het teveel aan brandstof te lozen Maak de elektrode van de bougie goed droog Wanneer de gasklep 1 niet terugkomt in een stand waarin deze de stationairstelschroef 2 raakt zelfs niet wanneer de gasklep staat ingesteld op een laag toerental stel dan de bedieningskabel 3 opnieuw af zodat de klep terugkeert in de correcte stand 2 Wanneer de motor warm is warme start 1 Plaats de bladblazer op een viakke ondergrond 2 Druk enkele malen op de opvoerpomp 3 Zorg dat de chokehe
255. poi la leva di controllo arresto 1 su O Modello con comando gas su fianco Regolare la leva di comando gas 1 sulla posizione della bassa velocit per ridurre i giri del motore Posizionare poi l interruttore di arresto 2 su O 73 EB7650TH EB7650WH REGOLAZIONE DEL MINIMO ATTENZIONE e Il carburatore stato regolato in fabbrica Non eseguire alcuna regolazione diversa da quella del minimo Per le altre regolazioni rivolgersi a un Servizio di Assistenza Makita autorizzato Controllo della rotazione a bassa velocit Regolare la rotazione a bassa velocit a 2 800 giri minuto e Se necessario cambiare la velocit di rotazione regolare la vite di regolazione minimo 1 con un cacciavite a croce e Girando la vite di regolazione a destra si aumentano i giri del motore Girando la vite a sinistra si riducono i giri del motore PREVENZIONE DEL CONGELAMENTO DEL CARBURATORE ATTENZIONE e Quando la temperatura ambiente sopra i 10 C rimettere sempre la leva sulla posizione normale segno del sole In caso contrario si potrebbe danneggiare il motore surriscaldandolo Quando la temperatura ambiente bassa e l umidit alta il vapore acqueo potrebbe ghiacciarsi dentro il carburatore e il motore girare irregolarmente congelamento del carburatore Se necessario cambiare l impostazione della leva antighiaccio come se
256. questo manuale molto importante capire i simboli seguenti AVVERTIMENTO PERICOLO gt Leggere capire e seguire il manuale di istruzioni E Da non fare Vietato fumare Niente fiamme nude Si devono indossare i guanti di protezione Tenere tutte le persone e gli animali domestici lontani dall area di lavoro Proteggere gli occhi e le orecchie x S Q Superfici molto calde Pericolo di ustionare le dita o le mani SINN Tenere lontani gli astanti Carburante benzina Avviamento manuale del motore Arresto di emergenza Pronto soccorso ON AVVIAMENTO OFF ARRESTO Mutilazione delle dita o della mano lama della ventola capelli lunghi possono causare incidenti 62 ISTRUZIONI PER LA SICUREZZA Istruzioni generali e Per un funzionamento corretto e sicuro l operatore deve leggere capire e seguire questo manuale di istruzioni per familiarizzarsi con il modo di usare il soffiatore 1 Gli operatori senza sufficienti informazioni rischiano di mettere in pericolo se stessi e anche gli altri a causa di un utilizzo scorretto e Si consiglia di prestare il soffiatore soltanto alle persone di provata esperienza nell uso dei soffiatori e Consegnare sempre il manuale di istruzioni unitamente al soffiatore e Chi usa il soffiatore per la prima volta deve chiedere al rivenditore le istruzioni di base per familiarizzarsi con il modo di usare il soffiatore e L uso del soffiat
257. r de serrage 3 Remettez le filtre carburant dans le r servoir de carburant remettez le bouchon en place et serrez le fermement Assurez vous que le r servoir de carburant n est pas endommag Inspection des boulons crous et vis Resserrez les boulons crous etc V rifiez l absence de fuite de carburant et d huile Remplacez les pi ces endommag es pour assurer un fonctionnement en toute s curit Nettoyage des pi ces Maintenez le moteur propre en l essuyant avec un chiffon e Maintenez les ailettes de la culasse exemptes de poussi res ou d impuret s La poussi re et les impuret s adh rant aux ailettes peuvent entrainer un grippage L air souffl provient de l entr e d air et de la cr pine d entr e d air 1 Lorsque le d bit d air diminue en cours de fonctionnement arr tez le moteur et v rifiez que l entr e d air et la cr pine d entr e d air ne sont pas obstru es Nettoyez les si n cessaire Inspectez la cr pine de l entr e d air situ e sous le souffleur Retirez la vis et la cr pine de l entr e d air V rifiez qu elle n est pas obstru e Nettoyez la si n cessaire Une obstruction peut entrainer une surchauffe et endommager le moteur AVERTISSEMENT T N utilisez jamais le souffleur sans la cr pine Avant chaque utilisation v rifiez que la cr pine est bien en place et qu elle n est pas endommag e Remplacement des joints et garnitures Remplacez les joints et g
258. r ndstoftanken eller andre dele FORSIGTIG e V r p passelig med ikke at miste pakningen aluminiumspakningsskive 3 Anbring oliedr nbolten 2 p et sted hvor den ikke vil opsamle snavs 4 Fjern olieh tten 4 Aftagning af olieh tten 4 g r det nemmere at f olien ud A FORSIGTIG e S rg for at anbringe olieh tten 4 p et sted hvor den ikke vil opsamle snavs 5 Da m ngden af olien der t mmes ud mindskes skal man vippe bl seren fra side til side med dr net s olien t mmes helt ud 6 N r olien er t mt helt ud skal oliedr nbolten 2 strammes godt til Hvis bolten ikke er godt strammet kan resultatet blive oliel kage A FORSIGTIG Glem ikke at s tte pakningen aluminiumspakningsskive 3 tilbage p plads n r dr nproppen monteres igen 7 P fyldning af olie under olieskiftproceduren udf res p samme m de som den separat forklarede procedure for p fyldning af olie n r niveauet er utilstr kkeligt P fyld altid olie fra bningen under olieh tten Specificeret oliestand Ca 220 ml 8 Efter p fyldning af olie strammes olieh tten godt til 4 for at forhindre oliel kager Husk n r motorolien skiftes ud e Bortskaf aldrig udskiftet motorolie i skrald jord eller kloaksystemer Bortskaffelse af olie skal ske i henhold til loven Ved bortskaffelse skal man altid f lge de relevante love og regulationer Kontakt gerne en autoriseret serviceagent hvis der er
259. rador Isto pode resultar em fugas de leo e em fumo branco resultante do leo queimado e o filtro de ar pode ficar sujo com leo N o arraste o soprador quando o transporta Caso contr rio a caixa do soprador ou a rede da entrada de ar podem ficar danificadas e pode provocar ferrugem Na rede da entrada de ar existem contactos de massa 1 que descarregam as cargas electrost ticas para a terra 136 EB7650TH lt A EB7650WH A US INSPE O E MANUTEN O PRECAU O e Antes de inspecionar e realizar quaisquer trabalhos de manuten o pare o motor e deixe o arrefecer Retire a vela de igni o e a tampa do do conector Caso contr rio o operador pode sofrer queimaduras ou ferimentos graves devido a arranque acidental e Ap s a inspe o e a manuten o certifique se de que todas as pe as est o montadas Depois continue com a opera o 1 Substitui o do leo do motor O leo do motor deteriorado encurta grandemente a vida til das pe as deslizantes e rotativas Certifique se de que verifica o intervalo da mudan a de leo e a quantidade de leo a substituir PRECAU O e Aunidade principal do motor e o leo do motor continuam quentes logo ap s desligar o motor Quando for substituir o leo certifique se de que a unidade principal do motor e o leo do motor est o suficientemente frios Caso contr rio o risco de queimadura continua a existir Deixe
260. rante Filtro del carburante Gioco tra valvola di ingresso aria e valvola di scarico aria Tubo dell olio Revisione del motore Carburatore 1 Eseguire la sostituzione iniziale dopo 20 ore lavorative 2 Per l ispezione dopo 200 ore lavorative rivolgersi a un Servizio di Assistenza autorizzato o a una officina 3 Dopo aver vuotato il serbatoio del carburante continuare a far girare il motore e scaricare il carburante dal carburatore 80 CORREZIONE DEI PROBLEMI Prima di richiedere l assistenza controllare personalmente il problema Se si riscontra qualcosa di anormale controllare la macchina come descritto in questo manuale Non si deve mai manomettere o smontare una qualsiasi parte in modo diverso dalla descrizione Per le riparazioni rivolgersi a un Servizio di Assistenza autorizzato o al concessionario locale Filtro del carburante intasato Carburante contaminato La contaminazione del carburante rende l avviamento pi difficile Sostituire con quello nuovo Sostituzione consigliata 1 mese Aspirazione eccessiva del carburante Regolare la leva di comando gas dalla media all alta velocit e tirare la maniglia dello starter fino all avviamento del motore Il motore non parte Se il motore continua a non partire rimuovere la candela di accensione asciugare gli elettrodi e rimontarla Avviare poi il motore secondo le istruzioni Il cappello della candela di accensione Attaccarlo saldamente staccato Candela
261. risque de s arr ter 8 Poursuivez le pr chauffage pendant 2 3 minutes 9 Le pr chauffage du moteur est termin lorsque le moteur passe rapidement du bas r gime au plein r gime 32 EB7650TH NOTE e Vous risquez d endommager le moteur si vous poussez le levier du dispositif de d marrage a froid au dela de la position CLOSE ferm e e Si le moteur tourne et s arr te remettez ce levier en position OPEN ouverte et tirez plusieurs fois sur la poign e de d marrage pour faire red marrer le moteur e Si vous tirez sur la poign e de d marrage plusieurs fois avec le levier du dispositif de d marrage a froid en position CLOSE vous risquez de noyer le moteur par exc s de carburant e Dans ce cas enlevez la bougie et tirez plusieurs fois rapidement sur la poign e pour liminer l exc s de carburant S chez l lectrode de la bougie e Lorsque la vanne d tranglement 1 ne revient pas a sa position de contact avec la vis de r glage du ralenti 2 m me lorsque le levier de commande d acc l ration est en position vitesse lente modifiez la position d accrochage du cable de commande 3 pour garantir le bon retour de la vanne 2 Lorsque le moteur est chaud d marrage a chaud 1 Placez l appareil sur une surface plane 2 Appuyez plusieurs fois sur la pompe d amor age 3 V rifiez que le levier du dispositif de d ma
262. rmemente 5 Despu s contin e utilizando el motor hasta que se pare 6 Retire la buj a y deje caer varias gotas de aceite de motor a trav s del orificio de la buj a 7 Tire del tirador de arranque con cuidado de manera que el aceite de motor se extienda por el motor y coloque la buj a 8 Mantenga la m quina con su mango hacia arriba 9 Mantenga el combustible drenado en un recipiente especial en un lugar bien ventilado y a la sombra 119 Localizaci n de problemas Fallo Sistema Observaci n Causa El motor no arranca o lo Sistema de encendido Hay chispa de encendido Fallo en suministro de combustible o sistema de hace con dificultad compresi n defecto mec nico No hay chispa de El interruptor de parada est accionado fallo de cableado encendido o cortocircuito bujia o conector defectuosos modulo de encendido defectuoso Suministro de Dep sito de combustible Posici n incorrecta del estrangulador carburador combustible lleno defectuoso linea de suministro de combustible doblada o bloqueada combustible sucio Compresi n No hay compresi n La junta inferior del cilindro est defectuosa los retenes cuando est detenido del cig efial est n da ados el cilindro o los segmentos del pist n est n defectuosos o la empaquetadura de la bujia es incorrecta Fallo mec nico El arrancador no El muelle del arrancador est roto hay partes rotas dentro funciona del motor Problemas de arranque Dep sito lleno ha
263. romtrent vragen hebt e Ook wanneer u olie gewoon bewaart zal de olie op den duur bederven Controleer regelmatig of de olie die u wilt gebruiken nog goed is vervang de olie minstens elke 6 maanden 97 2 Reinigen van het luchffilter BRANDBARE STOFFEN STRENG WAARSCHUWING VERBODEN Interval voor reiniging en inspectie Dagelijks om de 10 gebruiksuren 1 Draai de bouten 1 los 2 Verwijder het luchtfilterdeksel 2 3 Neem het het element 3 er uit en verwijder met een borstel alle vuil van het element Opmerking e Hetelementis van het droge type en het mag niet nat worden Was het in geen geval met water 4 Vervang het element door een nieuw als het beschadigd of te zeer vervuild is 5 Veeg eventuele olie die op de luchtinlaat 4 is gekomen weg met een poetsdoek of lap 6 Installeer het element in het luchtfilterhuis 7 Breng het luchtfilterdeksel weer aan en draai de knopbout vast KENNISGEVING 3 Reinig het element verscheidene keren per dag als er erg veel stof door wordt opgevangen Als u door blijft werken terwijl er aan het element nog olie kleeft kan er olie uit het luchtfilter lekken met als gevolg olievervuiling Bougie controleren LET OP Raak nooit de bougie aan terwijl de motor nog loopt Anders kunt u een elektrische schok krijgen Zet de stopregelhendel stopschakelaar in de O UIT stand e Controleer regelmatig de bougiekabel Als de kabel beschadigd of ger
264. rrage a froid est en position ouverte 4 Appuyez sur la p dale avec votre pied droit et maintenez le dessus de l appareil avec votre main gauche pour emp cher celui ci de bouger 5 Tirez doucement sur la poign e de d marrage jusqu a ce que vous sentiez la compression Tirez ensuite a fond 6 Si le moteur d marre difficilement ouvrez la vanne d tranglement d environ 1 3 2 Arr t Mod le commande d acc l ration sur le tube Rel chez la g chette de commande 2 et mettez le levier de commande d arr t 1 en position O Mod le commande d acc l ration la hanche Mettez le la g chette de commande d acc l ration 1 en position vitesse lente pour r duire la vitesse du moteur Mettez ensuite l interrupteur d arr t 2 en position O EB7650TH EB7650WH 33 R GLAGE DU ATTENTION Le carburateur est r gl en usine Vous pouvez r gler uniquement le ralenti Pour tout autre r glage adressez vous a un centre technique agr Makita V rification de la rotation a vitesse lente R glez la rotation a vitesse lente sur 2 800 tr m e S il est n cessaire de changer la vitesse de rotation ajustez la position de la vis de r glage du ralenti 1 avec un tournevis cruciforme e Pour augmenter la vitesse du moteur tournez la vis de r glage vers la droite Pour r duire la vitesse du moteur tournez la vis de r glage vers la gauche PRE
265. rug jenbeskyttelse og h rev rn A x S Varme overflader Forbr ndinger af fingre og h nder SINN Hold omkringst ende personer v k Br ndstof benzin Motor manuel start N dstop F rstehj lp TIL START FRA STOP Amputering af finger eller h nder vingehjulblad Langt h r kan medf re ulykker da det kan vikles ind i maskineriet 142 SIKKERHEDSINSTRUKTIONER Generelle instruktioner e For at sikre korrekt og sikker anvendelse skal brugeren laese forst og falge anvisningerne i denne instruktionsbog for derved at gore sig bekendt med h ndteringen af bl seren 1 Brugere som er utilstr kkeligt informeret risikerer at uds tte sig selv og omkringst ende for fare p grund af forkert handtering e Det anbefales kun udlane bleeseren til personer som har bevist at de har erfaring med blaesere Lad altid instruktionsbogen f lge med bl seren ved udl n Forstegangsbrugere b r bede forhandleren om basale instruktioner med hensyn til at gare sig bekendt med h ndtering af bl seren e Born eller unge mennesker under 18 ar ma ikke fa lov til anvende bl seren Personer som er over 16 ar gamle m imidlertid gerne bruge maskinen med det formal at blive tr net heri men kun hvis de er under direkte opsyn af en kvalificeret instruktgr Brug altid bl sere med den st rste omhu og opm rksomhed e Brug kun bl seren hvis De er i god fysisk form
266. s N o use cal es 4 Em geral os produtos com motores s o ruidosos e os ru dos podem prejudicar a audi o Use barreiras de som tamp es ou abafadores de som para os ouvidos para proteger o aparelho auditivo Os utilizadores cont nuos e regulares devem verificar a audi o com regularidade 3 Recomenda se o uso de luvas quando trabalhar com o soprador Use sapatos robustos com solas que n o escorreguem 4 Uma prote o ocular adequada obrigat ria Apesar de a descarga ser feita diretamente para longe do operador podem ocorrer ricochetes e ressaltos durante o funcionamento do soprador 3 Nunca utilize um soprador a menos que esteja a usar culos de prote o ou outros culos devidamente ajustados com prote o superior e lateral adequada e que estejam em conformidade com a EN166 e os regulamentos do seu pa s Para reduzir o risco de ferimentos associados inala o de poeiras utilize uma m scara de filtragem facial em condi es de p Arrancar o soprador Certifique se de que n o h crian as nem outras pessoas dentro de um raio de de 15 metros do local de trabalho 5 Tome igualmente aten o a quaisquer animais perto da area de trabalho Nunca utilize o soprador em zonas urbanas Antes de utilizar verifique sempre se o soprador esta seguro para funcionamento Verifique a seguranga da alavanca do acelerador A alavanca do acelerador deve ser verificada quanto a uma a o suave e f cil Verifiq
267. sa da quella verticale si potrebbe causare una perdita d olio all interno del motore Ci potrebbe causare perdite d olio e fumo bianco dall olio che brucia e il filtro dell aria potrebbe sporcarsi d olio Non trascinare il soffiatore quando lo si trasporta In caso contrario si potrebbe danneggiare l alloggiamento del soffiatore o il retino di ingresso aria ci che potrebbe causare ruggine Sul retino di ingresso aria ci sono contatti di messa a terra 1 che scaricano l elettricit statica nel suolo 76 EB7650TH eec EB7650WH SZ ISPEZIONE E MANUTENZIONE ATTENZIONE e Prima di eseguire l ispezione e la manutenzione spegnere il motore e lasciarlo raffreddare Rimuovere la candela di accensione e il cappello della candela In caso contrario c pericolo di ustioni o di un serio incidente a causa dell avviamento accidentale del motore e Dopo l ispezione e la manutenzione accertarsi di aver rimontato tutte le parti Procedere poi con l operazione desiderata 1 Sostituzione dell olio motore L olio motore deteriorato riduce notevolmente la vita di servizio delle parti scorrevoli e rotanti Verificare gli intervalli di sostituzione e la quantit da sostituire AN ATTENZIONE e L unit principale del motore e l olio motore sono molto caldi subito dopo l arresto del motore Prima della sostituzione dell olio accertarsi che l unit principale del motore e l olio motore si siano raf
268. se sequen antes de depositarlas en un contenedor debidamente cubierto para evitar una combusti n espontanea e Evite todo contacto del combustible con sus ropas Cambiese de ropa inmediatamente si se ha derramado combustible en ellas riesgo de incendio e Inspeccione el tap n del dep sito de combustible a intervalos regulares asegurandose de que permanece firmemente apretado e Apriete cuidadosamente el tornillo de bloqueo del dep sito de combustible Cambie de lugar para arrancar el motor separado al menos 3 metros del lugar de repostaje 9 e No reposte nunca en cuartos cerrados Los vapores de combustible se acumulan a nivel del suelo riesgo de explosiones e Transporte y almacene el combustible en recipientes homologados solamente Aseg rese de que el combustible almacenado no es accesible a los nifios e No intente repostar un motor caliente o puesto en marcha 104 Descanso Transporte Repostaje Mantenimiento Reemplazo de accesorio M i l x m Sz 3 metros M todo de operaci n e Utilice el soplador solamente en buenas condiciones de luz y visibilidad Tenga cuidado con las areas resbaladizas mojadas el hielo y la nieve riesgo de resbalamiento y los espacios angostos Asegurese siempre de que pisa suelo firme e No trabaje nunca sobre superficies inestables o terreno con mucho desnivel e No trabaje desde escaleras o lugares elevados De lo contrario podr resultar en heridas personales
269. specionar Drenar combust vel 1 Realize a mudan a inicial ap s 20 horas de funcionamento 2 Entregue a m quina num agente de assist ncia t cnica autorizado ou na loja onde a adquiriu para realizar a inspec o das 200 horas de funcionamento 3 Depois de esvaziar o dep sito de combust vel deixe o motor a trabalhar e drene o combust vel do carburador 140 DETECAO E RESOLU O DE PROBLEMAS Antes de fazer um pedido de reparac o verifique primeiro o problema Se forem encontradas falhas de funcionamento realize um controlo m quina de acordo com a descri o neste manual Nunca interfira nem desmonte nenhuma pe a que n o esteja indicada na descri o Para as reparac es contacte o agente de assist ncia t cnica autorizado ou o seu concession rio local Estado da defici ncia Causa prov vel avaria Falha de funcionamento da bomba de Empurrar 7 a 10 vezes escorva Velocidade baixa de acionamento da corta do Puxar com for a motor de arranque Falta de combust vel Colocar combust vel Tubo de combust vel dobrado Endireitar o tubo de combust vel Combust vel deteriorado O combust vel deteriorado torna o arranque mais dif cil Substituir por outro novo Substitui o recomendada 1 m s Suc o excessiva de combust vel Mudar a alavanca do acelerador da posi o de velocidade m dia para alta velocidade e puxar o punho do motor de arranque at o motor come ar a funcionar Se ainda ass
270. spinte e Se si spinge eccessivamente la pompa di avviamento il carburante in eccesso torna nel serbatoio 4 Sollevare la leva della valvola aria 4 sulla posizione di chiusura 5 Schiacciare il pedale con il piede destro e tenere la parte superiore del coperchio dell unit con la mano sinistra per evitare che il motore si muova 6 Tirare fuori lentamente la maniglia dello starter finch si avverte la compressione Tirarla poi con forza e Non si deve mai tirare fuori completamente il cavo e Rimettere delicatamente la maniglia dello starter nel suo alloggiamento Altrimenti la maniglia dello starter lasciata andare potrebbe urtare il corpo dell operatore o non riavvolgersi correttamente 7 Quando il motore parte abbassare la leva della valvola aria sulla posizione di apertura e Aprire completamente la leva della valvola aria per controllare il funzionamento del motore e La leva della valvola aria non deve mai essere aperta bruscamente quando fa freddo o quando il motore non sufficientemente caldo Il motore potrebbe fermarsi 5 Continuare l operazione di riscaldamento per 2 o 3 minuti E Il riscaldamento completato quando si nota la veloce accelerazione del motore dai bassi giri fino a tutto gas 72 EB7650TH Se si sposta ulteriormente la leva della valvola aria oltre la posizione CLOSE si potrebbe danneggiare il motore Se il motore si accende e si arresta rim
271. sse moyenne la position vitesse rapide et tirez sur la poign e de d marrage jusqu a ce que le moteur Le moteur ne d marre pas d marre Si le moteur ne d marre pas d posez la bougie d allumage s chez l lectrode et remontez la bougie dans sa position initiale Ensuite d marrez en suivant les instructions Capuchon de bougie d pos Remontez le et fixez le fermement Bougie d allumage encrass e Nettoyez la la Distance anormale entre les deux lectrodes R glez la distance de la bougie Anomalie du carburateur Faites une demande d inspection et d entretien Impossible de tirer sur la poign e de Faites une demande d inspection et d entretien d marrage Anomalie du syst me d entrainement Faites une demande d inspection et d entretien Pr chauffage insuffisant Pr chauffez le moteur Le levier du dispositif de d marrage a froid est en position CLOSE ferm e bien que Mettez le en position OPEN ouverte le moteur soit chaud Filtre carburant colmat Nettoyez le Le moteur s arr te tout de suite Filtre air encrass ou colmat Nettoyez le Le moteur n acc l re pas Anomalie du carburateur Faites une demande d inspection et d entretien Anomalie du syst me d entrainement Faites une demande d inspection et d entretien Cable de commande de l acc l ration Remontez le et fixez le fermement d tach Le moteur ne s arr te pas Connecteur d connect Remontez le e
272. ssoire en option permet l utilisateur de porter l outil en conservant une meilleure stabilit 2 R glage du levier de commande Mod le commande d acc l ration sur le tube D placez la poign e de commande le long du tube rotatif sur la position la plus confortable Fixez ensuite la poign e de commande avec la vis 1 Mod le a commande d acc l ration a la hanche D placez la poign e de montage le long du tube rotatif sur la position la plus confortable Fixez ensuite la poign e avec la vis 1 R glez l angle du bras de commande dans une position de travail confortable 35 3 Utilisation du souffleur 1 Lorsque vous utilisez le souffleur r glez la gachette le levier de commande d acc l ration de sorte que la force du jet d air soit appropri e au lieu et aux conditions de travail SI R glage de la vitesse du moteur Mod le a commande d acc l ration sur le tube Pour augmenter la vitesse du moteur appuyez sur la g chette de commande d acc l ration 1 Pour r duire la vitesse du moteur relachez la gachette de commande d acc l ration R glage de la vitesse du moteur l aide de la fonction de r gulation automatique de la vitesse La fonction de r gulation automatique de la vitesse vous permet de maintenir la vitesse du moteur constante sans devoir utiliser la gachette de commande d acc l ration Pour augmenter la vitesse du moteur placez le levier de commande d arr t
273. stoffilter regelmatig op de volgende wijze 1 Verwijder de brandstoftankdop 1 en tap de brandstof af totdat de tank helemaal leeg is Controleer de binnenkant van de tank op eventuele ongerechtigheden Verwijder eventueel aanwezig vuil of gruis 2 Trek het brandstoffilter 2 met een draad uit de tank via de vulopening 3 Als het brandstoffilter vuil is reinigt u het met schone benzine Gooi de benzine die u voor het schoonmaken hebt gebruikt weg in overeenstemming met de ter plaatse geldende voorschriften Als het brandstoffilter erg vuil is vervangt u het 4 Na controle reinigen of vervangen plaatst u het brandstoffilter in de brandstofpijp en maakt u het vast met de slangklem 3 Doe het brandstoffilter terug in de benzinetank en breng de tankdop weer stevig op zijn plaats e Controleer of er geen schade aan de brandstoftank is 5 Inspectie van bouten moeren en schroeven e Draai losgetrilde bouten moeren e d weer vast e Controleer of er brandstof of olielekkage is opgetreden e Vervang beschadigde of versleten onderdelen door nieuwe om een veilige werking van het apparaat te waarborgen 6 Reinigen van onderdelen e Houd de motor schoon door die met een lap af te vegen e Houd de cilinderkoelvinnen vrij van stof en vuil Als de koelvinnen bedekt raken met stof of vuil kan de motor vastlopen De uitgeblazen lucht wordt eerst aangezogen via de luchtinlaat met het inlaatrooster 1 W
274. t r aldrig andet end tomgangindstillingen Andre justeringer skal udf res af et autoriseret Makita servicecenter Kontrol af rotation med lav hastighed Indstil rotationen med lav hastighed til 2 800 omdr m e Hvis det er n dvendigt at ndre rotationshastigheden skal man regulere tomgangsjusteringsskruen 1 med en stjerneskruetraekker e Drej justerskruen til h jre og motorhastigheden vil ges Drej justerskruen til venstre og motorhastigheden vil mindskes FOREBYGGELSE AF ISDANNELSE P KARBURATOR A FORSIGTIG e Hvis den omgivende temperatur er h jere end 10 C skal man altid returnere armen til normal solmaerke indstilling Ellers kan motoren lide skade p grund af overophedning Hvis den omgivende temperatur er lav og luftfugtigheden er hgj kan vanddampe fryse inden i karburatoren og motoren kgre ustabilt isdannelse i karburator Endr om ngdvendigt indstillingen af anti isdannelsesarmen som f lger Omgivende temperatur er h jere end 10 C Drej armen til normal stilling solmaerke Den omgivende temperatur er lig med eller lavere end 10 C Drej armen til stillingen for anti isdannelse snemaerke 154 ANVENDELSESMETODE 1 Justering af skulderremmen Indstil skulderremmen 1 til en l ngde der er bekvem at arbejde med nar De b rer bl seren For at fastg re A remmen skal man tr kke enden af remmen nedad For at l sne B remmen skal man tr
275. t vel e aperte bem a tampa do dep sito Depois ligue o motor e deixe o a trabalhar at parar completamente Retire a vela e deixe cair v rias gotas de leo do motor atrav s do orif cio da vela de igni o Puxe suavemente o punho do motor de arranque de modo que o leo do motor se espalhe sobre o motor e instale a vela de igni o Mantenha a m quina com o punho virado para cima Guarde o combust vel drenado num recipientes especial sombra e num local bem ventilado 139 Localizagao de avarias Avaria Sistema Observa o Causa O motor n o arranca ou tem dificuldades em arrancar Problemas de arranque a quente O motor arranca mas vai abaixo Desempenho insuficiente Sistema da igni o Alimenta o de combust vel Compress o Avaria mec nica Alimenta o de combust vel V rios sistemas podem ser afetados em simult neo Vela da igni o OK N o h fa sca para a igni o Dep sito de combust vel cheio N o h compress o quando puxado Motor de arranque n o engata Dep sito cheio e h fa sca para igni o Dep sito cheio Ralenti fraco do motor Avaria n a alimenta o de combust vel ou no sistema de compress o avaria mec nica O interruptor STOP est activado falha da cablagem ou curto circuito vela ou conector deficientes m dulo da igni o avariado Posi o incorreta do choke carburador deficiente linha de alimenta
276. t 16 Nozzle 24 Throttle lever 32 Anti icing lever e Standard accessories may differ from country to country ASSEMBLY INSTRUCTIONS ASSEMBLY OF BLOWER PIPES CAUTION e Before performing any work on the blower always stop the engine and pull the spark plug connectors off the spark plug Always wear protective gloves e Start the blower only after having assembled it completely e Always wear protective gloves 1 Insert the swivel 3 into the flexible pipe 1 and tighten them with hose band 2 2 Install the control handle handle assembly 4 onto the swivel and tighten them with the clamp screw 5 3 For tube throttle model Insert the flexible pipe to elbow 6 of the blower Attach the cable holder 7 between the hose band 8 and the elbow Tighten the cable holder flexible pipe and elbow with the hose band Set the control cable 9 onto the cable holder 7 For hip throttle model Insert the flexible pipe to elbow 6 of the blower Tighten the flexible pipe and elbow with the hose band 8 4 Attach the long short pipe 10 with the swivel Turn the long short pipe 777 clockwise to lock it into place A TO Then attach the blower nozzle 11 with the long short pipe Turn the blower nozzle clockwise to lock it into place 5 Make sure all clamps are tight 11 BEFORE STARTING ENGINE 1 Checking and Refilling Engine Oil 1 Perform the following proce
277. t fixez le fermement y Anomalie du syst me lectrique Faites une demande d inspection et d entretien Faites tourner le moteur au ralenti et mettez le levier du dispositif de d marrage froid en position CLOSE ferm e Lorsque le moteur ne d marre pas apr s le pr chauffage Si les l ments inspect s ne pr sentent aucune anomalie ouvrez la vanne d tranglement d environ 1 3 et d marrez le moteur 41 Vielen Dank dass Sie dieses Makita Blasger t gew hlt haben Wir freuen uns Ihnen das Makita Blasger t anbieten zu k nnen Es stellt das Ergebnis eines langen Entwicklungsprogramms und langj hriger Fachkenntnis und Erfahrung dar Die Blasgeratemodelle vereinen die Vorz ge hochmoderner Technologie mit ergonomischem Design Sie sind leicht handlich kompakt und reprasentieren professionelle Ger te f r zahlreiche Anwendungen Bitte lesen verstehen und befolgen Sie diese Anleitung in der die verschiedenen Punkte welche die hervorragende Leistung dieses Produkts demonstrieren ausf hrlich behandelt werden Dies wird Ihnen dabei helfen die bestm glichen Resultate von Ihrem Makita Blasger t auf sichere Weise zu erhalten SYMBOLE Inhaltsverzeichnis Seite Symbole nn bla 42 Sicherheitsvorschriften 43 EG Konformit tserklrung ii 46 Technische Datemi nari Bezeichnung der Teile a Heer Vor dem Starten des Motors een Betrieb seem
278. t k re motoren indtil den stopper o Fjern t ndraret og lad der dryppe flere dr ber motorolie gennem taendrgrshullet N lt Tr k forsigtigt i starterhandtaget s motorolien spredes over motoren og monter t ndr ret oo Hold maskinen med dens h ndtag opad SN LS uu E ES Opbevar det udtamte braendstof i en speciel beholder p et velventileret sted i skyggen 159 Forkert lokalitet Fejl System Observation Arsag Motoren starter ikke eller starter kun med besvaer Problemer med varm start Motoren starter men Teendingssystem Breendstofp fyldning Kompression Mekanisk fejl Breendstofp fyldning Teendingsgnist OK Ingen teendingsgnist Breendstoftank fuld Ingen kompression n r der tr kkes Starter sl r ikke til Tank fuld teendingsgnist eksisterer Tank fuld Fejl i braendstofforsyningen eller kompressionssystemet mekanisk defekt STOP knap betjent fejl i ledningsforing eller kortslutning t ndr r eller kontakt defekt fejl i teendingsmodul Forkert chokerstilling karburator defekt brsendstofslange b jet eller blokeret snavset br ndstof Cylinder bundpakning defekt knastakselt tninger beskadiget cyklinder eller stempelringe defekte eller forkert t tning i t ndr r Br kket starterfjeder br kkede dele inden i motoren Karburator forurenet f den rengjort Forkert tomgangsjustering karburator forurenet stopper ig
279. t of een servicecentrum 3 Laat de motor gewoon even doorlopen na het legen van de brandstoftank om ook alle brandstof uit de carburateur te verwijderen 100 STORINGEN VERHELPEN Ga eerst zelf na wat er aan de hand zou kunnen zijn voordat u om reparatie verzoekt Als u ontdekt wat er mis kan zijn volgt u de herstelinstructies voor het apparaat zoals beschreven in deze handleiding Demonteer geen onderdelen en probeer geen ingrepen uit die niet in de handleiding beschreven staan Als reparatie nodig is neemt u contact op met een erkende onderhoudsdienst of uw plaatselijke dealer Abnormale toestand Waarschijnlijke oorzaak storing Opvoerpomp is niet gebruikt Oplossing 7 tot 10 maal drukken Trekstarter te traag uitgetrokken Trek harder aan het koord Onvoldoende brandstof Brandstof bijtanken Brandstoffilter verstopt Reinigen Brandstofleiding geknakt Haal de knik uit de brandstofleiding Slechte brandstof Brandstof van mindere kwaliteit maakt de motor moeilijker te starten Vervangen door nieuwe Aanbevolen verversingstijd 1 keer per maand Verzopen door teveel brandstof Zet de gasklephendel van gemiddelde naar hoge snelheid en trek aan de starthendel totdat de motor start De motor start niet Als de motor nog steeds niet start verwijdert u de bougie droogt u de elektroden en brengt u de bougie weer op zijn plaats aan Daarna start u volgens de instructies Losse bougiedop Stevig vastmaken Vervuilde bougie Reinigen Onju
280. tart e Efter inspektion og vedligeholdelse skal man bekr fte at alle dele er monteret Ga derefter videre til anvendelse 1 Udskiftning af motorolie Forringet motorolie vil i h jeste grad afkorte de glidende og roterende deles levetid S rg for at kontrollere perioden og kvantiteten for udskiftningen FORSIGTIG e Motorens hoveddel og motorolien vil stadig v re varme lige efter at motoren er stoppet N r olien skiftes ud skal man s rge for at motorens hoveddel og motorolien er tilstr kkeligt afk let Ellers kan der v re risiko for skoldning Lad der g tilstr kkelig tid efter at motoren er stoppet s motorolien kan returnere til olietanken s ledes at en n jagtig udl sning af oliestandsindikatoren sikres e Hvis olien er over gr nsen kan den blive snavset og resultatet kan blive brand med hvid r g Interval for udskiftning Efter de f rste 20 driftstimer og derefter for hver 50 driftstimer Anbefalet olie SAE10W 30 olie API klassifikation SF klasse eller h jere 4 takts motorolie til automobil Fremgangsm de for olieskift F lg nedenst ende trin n r der skiftes olie 1 Anbring bl seren p en plan overflade 2 Anbring en beholder til brugt olie under afl bshullet 1 for at opsamle olien n r den l ber ud Beholderen skal have en kapacitet p mindst 220 ml for at kunne opsamle al olien 3 L sn oliedr nbolten 2 for at lade olien l be ud V r p passelig med at der ikke kommer olie p b
281. te e il retino di ingresso aria Controllare se c un intasamento Pulirli se necessario e Tale intasamento potrebbe causare un surriscaldamento e danneggiare il motore AVVERTIMENTO Il soffiatore non deve mai essere usato senza il suo retino Controllare ogni volta che il retino sia attaccato in posizione e che non sia danneggiato prima di cominciare a lavorare 7 Sostituzione delle guarnizioni Sostituire le guarnizioni se si smontato il motore Qualsiasi lavoro di manutenzione o regolazione non descritto in questo manuale deve essere eseguito soltanto da un Servizio di Assistenza autorizzato IMMAGAZZINAGGIO A AVVERTIMENTO e Prima di scaricare il carburante spegnere il motore e aspettare che si raffreddi In caso contrario c pericolo di ustioni o incendio ATTENZIONE e Prima di immagazzinare la macchina per un lungo periodo di tempo scaricare tutto il carburante dal serbatoio del carburatore e dal carburatore e tenerlo in un posto asciutto e pulito Scaricare il carburante dal serbatoio del carburante e dal carburatore nel modo seguente 1 Rimuovere il tappo del serbatoio del carburante e scaricare completamente il carburante Rimuovere completamente qualsiasi sostanza estranea rimasta nel serbatoio del carburante 2 Tirare fuori con un fil di ferro il filtro del carburante dal foro di rifornimento 3 Spingere la pompa di avviamento fino a vuotarla e scaricare il carburante che entra n
282. u de blazer gaat vervoeren zet u altijd eerst de motor af Ga niet op de bladblazer zitten of staan en plaats er geen zware voorwerpen bovenop Dat kan het gereedschap beschadigen Zorg bij vervoer en opslag dat de blazer zo goed mogelijk rechtop staat Bij vervoer of opslag in een andere dan rechtopstaande stand kan er olie in de motor van de blazer lekken Dat kan leiden tot olielekkage uit het apparaat en witte rook door de verbrandende olie en bovendien kan het blazerhuis door de olie vuil worden Bij vervoer of verplaatsen mag u de bladblazer niet over de grond laten slepen Anders kan de behuizing van de bladblazer of het luchtinlaatrooster beschadigd worden en kunnen er onderdelen gaan roesten Het luchtinlaatrooster heeft aardingscontacten 1 die statische elektriciteit naar de aarde laten afvloeien 96 EB7650TH Da u gt VA AN MEN DI 7 EB7650WH lt a INSPECTIE EN ONDERHOUD LET OP e Voor het verrichten van onderhoud en inspectie stopt u de motor en laat u die afkoelen Verwijder de bougie en de bougiedop Als u dit nalaat loopt u de kans op brandwonden of ernstig letsel als de motor onverwacht zou starten e Controleer na inspectie of onderhoud zorgvuldig of alle onderdelen goed op hun plaats zitten Zo ja dan kunt u het apparaat weer gebruiken 1 Motorolie verversen Te lang gebruikte motorolie zal de levensduur van de heen en weer bewegende en roterende onderdelen a
283. ue o funcionamento correto do bloqueio da alavanca do acelerador Verifique se os punhos est o limpos e secos e teste o funcionamento do interruptor I O Mantenha os punhos sem leo e combust vel 123 e Arranque o soprador apenas de acordo com as instru es N o utilize quaisquer outros m todos para arrancar o motor 6 e Utilize o soprador e as ferramentas fornecidas apenas para as aplica es especificadas e Arranque o motor do soprador apenas depois de a ferramenta ser montada na sua totalidade A opera o da ferramenta s permitida depois de todos os acess rios adequados estarem instalados e Deve desligar imediatamente o motor caso surjam quaisquer problemas de motor e Quando trabalhar com o soprador agarre bem o punho enrolando os dedos com for a sua volta mantendo o punho de controlo apertado entre o polegar e o indicador Mantenha a m o nesta posi o para manter sempre a m quina sob controlo Certifique se de que o punho de controlo est em boas condi es e n o apresenta humidade sujidade leo ou massa lubrificante Garanta sempre um posicionamento seguro e est vel e Transporte o soprador adequadamente nos dois ombros durante o funcionamento N o transporte o soprador s com uma faixa para o ombro Caso contr rio podem resultar ferimentos pessoais e Utilize o soprador de forma a evitar a inala o dos gases de escape Nunca ponha o motor em funcionamento em ambientes fechados r
284. uklare punkter e Olie forringes selv i ubrugt tilstand Udf r inspektion og udskiftning med j vne mellemrum skift ud med ny olie hver 6 m ned 157 2 Reng ring af luftfilter BR NDBARE MATERIALER STRENGT ADVARSEL FORBUDT Reng rings og inspektionsinterval Dagligt hver 10 driftstime 1 L sn boltene 1 2 Fjern luftfilterd kslet 2 3 Fjern elementet 3 og fjern al snavs fra elementet med en b rste Bem rk Elementet er af den t rre type og m ikke blive v dt Vask aldrig med vand 4 Skift elementet ud med et nyt hvis det er beskadiget eller meget snavset 5 T r al olie som er kommet i kontakt med nder ret 4 af med en klud eller et stykke stof 6 Installer elementet i luftfilterhuset 7 S t luftfilterd kslet p og stram knapbolten BEM RKNING 3 Reng r elementet flere gange dagligt hvis store m ngder st v har sat sig p det Hvis anvendelsen forts tter og elementet ikke er rengjort for olie kan olie i luftfilteret l be ud med forurening som resultet Kontrol af t ndr r FORSIGTIG R r ikke ved t ndr ret mens motoren k rer Dette kan resultere i elektrisk st d S t stopkontrolarmen stopknappen til FRA O stilling Kontroller t ndr rets ledning med j vne mellemrum Skift den ud hvis den er beskadiget eller revnet Dette kan resultere i elektrisk st d Nar teendroret fjernes skal man f rst reng re teendrgret og cylinderhov
285. ula Gire el tubo largo corto hacia la derecha para bloquearlo en su sitio Despu s coloque la boquilla del soplador 11 en el tubo largo corto Gire la boquilla del soplador hacia la derecha para bloquearla en su sitio 5 Asegurese de que todas abrazaderas estan apretadas 109 TO DE 10 11 ANTES ARRANCAR EL MOTOR 1 Comprobaci n y rellenado de aceite de motor 1 Realice el procedimiento siguiente cuando el motor est frio De lo contrario podra resultar en quemaduras de piel e Inspecci n Ponga el soplador sobre una superficie plana y retire el tap n de aceite Compruebe el medidor de nivel de aceite 1 Aseg rese de que el nivel de aceite est dentro de las marcas de l mite superior 2 e inferior 3 Si el aceite no llega hasta el nivel de 100 ml 4 rellene con aceite nuevo e Llenado de aceite Ponga el soplador sobre una superficie plana y retire el tap n de aceite Llene aceite hasta el l mite superior del medidor de nivel de aceite 2 En promedio se debe afiadir aceite de motor cada 20 horas de funcionamiento cada 10 15 repostajes 3 Cambie el aceite siempre que se vuelva sucio o cambie de color significativamente Consulte Reemplazo del aceite de motor para ver el procedimiento y la frecuencia del cambio de aceite Aceite recomendado Aceite genuino de Makita o aceite SAE10W 30 de tipo API grado SF o mejor aceite de motor de 4 tiempos para autom viles
286. ume corto con bocchetta piatta Velocita massima motore con bocchetta velocita 7 100 Minimo 2 800 Cilindrata 75 6 Carburante Benzina per automobili Capacita serbatoio carburante 1 900 SAE 10W 30 classe SF di gradi API superiore olio per automobili con motore a 4 tempi Volume serbatoio olio motore 220 Olio motore Carburatore Membrana Candela di accensione NGK CMR6A Distanza tra gli elettrodi 0 7 0 8 con bocchetta velocita con bocchetta volume con bocchetta velocit con bocchetta volume j con bocchetta piatta 5 1 con tubo lungo A A Impugnatura destra con tubo corto ala Vibrazioni conf Incertezza K EN15503 con bocchetta velocit 2009 con tubo lungo Impugnatura con bocchetta piatta sinistra braccio di controllo con bocchetta volume con bocchetta velocit a con bocchetta volume con bocchetta piatta Incertezza K eri Livello medio di pressione sonora conf EN15503 Loa eq dB A 100 2009 Incertezza K dB A 1 5 Liz dB A 110 Livello medio di potenza sonora conf EN15503 2009 23 Incertezza K dB A 1 0 Nota e Per il nostro continuo programma di ricerca e sviluppo i dati tecnici specificati qui sono soggetti a cambiamenti senza avviso e dati tecnici potrebbero differire da Paese a Paese 67 NOME DELLE PARTI EB7650TH 27 28 29 REN 17 Retino di ingresso aria a 1 C
287. uovere la candela dopo che il motore si raffreddato Installare correttamente la candela di accensione nel foro filettato Installandola storta si danneggia il foro filettato del cilindro 1 Apertura chiusura del coperchio della candela di accensione Per aprire A il coperchio della candela di accensione 1 sollevarlo e fargli fare un mezzo giro Per chiudere B il coperchio della candela fargli fare un mezzo giro e premerlo intorno alla parte dentellata 2 Rimozione della candela di accensione Per rimuovere o installare la candela usare la chiave a tubo in dotazione 3 Controllo della candela di accensione Il gioco tra gli elettrodi della candela di 0 7 0 8 mm Regolare il gioco corretto se troppo ampio o troppo stretto Pulire completamente o sostituire la candela di accensione se ci sono incrostazioni di carbone o se contaminata 4 Sostituzione della candela di accensione Per la sostituzione usare una candela NGK CMR6A 78 0 7 0 8 mm 4 Pulizia del filtro del carburante e Lintasamento del filtro del carburante potrebbe causare difficolta di avviamento o il mancato aumento della velocita del motore e Controllare regolarmente il filtro del carburante come segue 1 Rimuovere il tappo del serbatoio del carburante 1 e scaricare il carburante fino a svuotare il serbatoio Controllare che all interno del serbatoio non ci siano sostanze estranee Se ci sono toglierle completamente
288. v lvula de descarga de aire Reacondicionamiento del motor Carburador Drenaje del combustible 1 Realice el reemplazo inicial despu s de la 20 horas de operaci n 2 Para la inspecci n tras 200 horas de funcionamiento solic tela al agente de servicio autorizado o a un taller de m quinas 3 Despu s de vaciar el dep sito de combustible ponga en marcha el motor y drene el combustible del carburador 120 SOLUCION DE PROBLEMAS Antes de solicitar reparaciones compruebe el problema usted mismo Si encuentra alguna anormalidad controle su m quina de acuerdo con la descripci n de este manual No manipule ni desmonte nunca ninguna pieza de forma contraria a la descripci n Para reparaciones p ngase en contacto con el agente de servicio autorizado o con el distribuidor local Estado de la anormalidad Causa probable mal funcionamiento El cebador no funciona Remedio Presione 7 a 10 veces Baja velocidad de tracci n del cord n del Tire con fuerza arrancador Falta de combustible Suministre combustible Filtro de combustible obturado Limpieza Tubo de combustible doblado Enderece el tubo de combustible Combustible deteriorado El combustible deteriorado dificulta el arranque Reemplace con uno nuevo Reemplazo recomendado 1 mes Excesiva succi n de combustible Coloque la palanca del acelerador a una velocidad media o alta y tire del tirador de arranque hasta arrancar el motor El motor no arranca Si el motor
289. we 14 Rotula 22 Mango de control 30 Tubo largo combustible 15 Tubo largo corto 23 Gatillo acelerador 31 Tubo corto accesorio opcional 8 Perno de drenaje del aceite 16 Boquilla 24 Palanca del acelerador 32 Palanca anticongelante e Los accesorios est ndar pueden variar de un pa s a otro 108 INSTRUCCIONES MONTAJE MONTAJE DE LOS TUBOS DEL SOPLADOR PRECAUCI N e Antes de realizar cualquier trabajo en el soplador pare siempre el motor y extraiga los conectores de bujia de la bujia iP ngase siempre guantes de protecci n e Arranque el soplador solamente despu s de haberlo montado completamente e P ngase siempre guantes de protecci n 1 Inserte la r tula 3 en el tubo flexible 1 y apri telos con una abrazadera para manguera 2 2 Instale el mango de control conjunto del mango de control 4 en la r tula y apri telos con el tornillo de fijaci n 5 3 Para el modelo con acelerador montado en tubo Inserte el tubo flexible en el codo 6 del soplador Coloque el sujetacables 7 entre la abrazadera para manguera 8 y el codo Apriete el sujetacables tubo flexible y codo con la abrazadera para manguera Coloque el cable de control 9 en el sujetacables 7 Para el modelo con acelerador montado en cadera Inserte el tubo flexible en el codo 6 del soplador Apriete el tubo flexible y el codo con la abrazadera para manguera 8 4 Coloque el tubo largo corto 10 en la r t
290. when resting or leaving the blower unattended Place it in a safe location prevent danger to others setting fire to combustible materials or damage to the machine e Never lay the hot blower onto dry grass or onto any combustible materials e All protective parts and guards supplied with the machine must be used during operation e Never operate the engine with a faulty exhaust muffler e Shut off the engine during transport 7 e Position the blower safely during car or truck transportation to avoid fuel leakage e When transporting the blower ensure that the fuel tank is completely empty e Carry the blower by its carry handle Do not drag the blower by nozzle pipe or other parts e When transport the blower bent your knee and make sure you do not damage your shoulder and lower back Refuelling e Shut off the engine during refuelling 7 keep well away from open flame 8 and do not smoke e Avoid skin contact with petroleum products Do not inhale fuel vapor Always wear protective gloves during refuelling Change and clean protective clothing at regular intervals e Take care not to spill either fuel or oil in order to prevent soil contamination environmental protection Clean the blower immediately after fuel has been spilt Allow wet cloths to dry before disposing in properly covered container to prevent spontaneous combustion e Avoid any fuel contact with your clothing Change your clothing immediately if fuel has b
291. y 1 900 API grade SF class or higher SAE 10W 30 oil Engine oil automobile 4 stroke engine oil Engine oil volume 220 Carburetor Diaphragm Spark plug NGK CMR6A Electrode gap 0 7 0 8 with speed nozzle with volume nozzle i with flat nozzle with speed nozzle with volume nozzle 2 with flat nozzle with volume nozzle BRE ande win pon oz el E arm with short pipe with volume nozzle RR ee i with long pipe ni Right handle with short pipe ala Vibration per Uncertainty K EN15503 2009 with long pipe I Uncertainty K PA eq Uncertainty K Lya eq Uncertainty K Sound pressure level average to EN15503 2009 Sound power level average to EN15503 2009 Notes e Due to our continuing program of research and development the specifications herein are subject to change without notice e Specifications may differ from country to country DESIGNATION OF PARTS 1 Shoulder strap 9 Oilcap 17 Air inlet net at the bottom 25 Stop switch 10 Muffler 18 Air cleaner cover 26 Control arm 11 Elbow 19 Bolt of air cleaner cover 27 Speed nozzle 13 Handle assembly 21 Stop control lever 29 Flat nozzle 12 Flexible pipe 20 Carry handle 28 Volume nozzle 14 Swivel 22 Control handle 30 Long pipe 15 Pipe long short 23 Throttle trigger als Short pipe optional accessory 8 Oil drain bol
292. y El carburador est contaminado hay que limpiarlo en caliente chispa de encendido El motor arranca pero se Suministro de Dep sito lleno Ajuste de ralent incorrecto carburador contaminado para enseguida combustible La ventilaci n del dep sito de combustible es defectuosa la l nea de suministro de combustible est interrumpida el cable o el interruptor de parada est n defectuosos Rendimiento insuficiente Varios sistemas pueden Ralent del motor Filtro de aire contaminado carburador contaminado verse afectados deficiente silenciador obturado conducto de escape en el cilindro simult neamente obturado Tiempo de Antes Despu s NE operaci n dela dela Diariamente 30 horas 50 horas 200 Parada P gina sa LL 10 horas horas reposo correspondiente operaci n lubricaci n Inspecci n 110 Aceite de motor limpieza memo 7 Apretado de las partes m Inspecci n 119 pernos tuercas 2 Dep sito de combustible ren Drenaje del os 119 combustible Comprobaci n del funcionamiento Palanca de control de Comprobaci n parada del interruptor de parada funcionamiento Giro a baja velocidad ajuste Filtro de aire Bujia cable de la bujia Conducto de aire de Limpieza refrigeraci n inspecci n Gatillo acelerador palanca del acelerador Tubo de combustible Filtro de combustible reemplazo Separaci n entre la valvula de admisi n 0 z Ajuste de aire y la
293. z le tuyau flexible dans le coude 6 du souffleur Montez le support de c ble 7 entre le collier de serrage 8 et le coude Assemblez le support de cable le tuyau flexible et le coude avec le collier de serrage Montez le c ble de commande 9 sur le support de c ble 7 Mod le commande d acc l ration la hanche Ins rez le tuyau flexible dans le coude 6 du souffleur Assemblez le tuyau flexible et le coude avec le collier de serrage 8 4 Montez le tube long court 10 sur le tube rotatif Tournez le tube long court dans le sens des aiguilles d une montre pour le verrouiller Montez ensuite la buse du souffleur 11 sur le tube long court Tournez la buse du souffleur dans le sens des aiguilles d une montre pour la verrouiller 5 V rifiez que tous les dispositifs de fixation sont serr s 29 CD CSTE CO 10 11 DEMARRER LE MOTEUR 1 V rification du niveau d huile moteur et ajout d huile 1 Suivez la proc dure ci dessous Le moteur doit tre froid Le non respect de cette consigne peut entra ner des br lures cutan es e V rification Placez le souffleur par terre sur une surface plane et retirez le bouchon du r servoir d huile V rifiez le niveau d huile 1 Assurez vous que le niveau d huile se trouve entre les rep res sup rieur 2 et inf rieur de 3 l indicateur de niveau d huile Si le niveau est inf rieur 100 ml 4 ajoutez de l huile neuve
294. zenkabel regelm ig Falls es besch digt oder gerissen ist ersetzen Sie es Anderenfalls kann es zu einem elektrischen Schlag kommen Reinigen Sie zuerst die Z ndkerze und den Zylinderkopf bevor Sie die Z ndkerze entfernen damit kein Schmutz Sand usw in den Zylinder gelangt Entfernen Sie die Z ndkerze erst nachdem der Motor abgek hlt ist um eine Besch digung der Gewindebohrung im Zylinder zu vermeiden Drehen Sie die Z ndkerze korrekt in die Gewindebohrung ein Wird sie schief eingedreht f hrt das zu einer Besch digung der Gewindebohrung im Zylinder 1 ffnen Schlie amp en des Z ndkerzendeckels Zum ffnen A den Z ndkerzendeckel 1 anheben und um eine halbe Umdrehung drehen Zum Schlie en B den Z ndkerzendeckel um eine halbe Umdrehung drehen und um die Vertiefung herum andr cken 2 Entfernen der Z ndkerze Die Z ndkerze mit dem beigef gten Steckschl ssel heraus und hineindrehen 3 berpr fen der Z ndkerze Der Abstand zwischen den beiden Z ndkerzenelektroden betr gt 0 7 bis 0 8 mm Stellen Sie den Elektrodenabstand auf den korrekten Wert ein wenn er zu groR oder zu klein ist Die Z ndkerze gr ndlich reinigen oder austauschen falls sich Kohlenstoff oder Schmutz angesammelt hat 4 Austauschen der Z ndkerze Verwenden Sie NGK CMREA als Ersatz 58 0 7 0 8 mm 4 Reinigen des Kraftstofffilters e Ein verstopfter Kraftstofffilter kann Startschwierigkeiten verursachen oder e

Original Instruction Manual Instructions d'emploi

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents