Einbau- und Bedienungsanleitung Rator
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1. IR d A mit dem Kauf des Garagentorantriebes Rator haben Sie sich f r ein Qualit tsprodukt aus dem Hause Rademacher entschieden Wir danken Ihnen f r Ihr Vertrauen Auf der R ckseite dieses Blattes stellen wir Ihnen Ihren neuen Garagentorantrieb vor Diese Anleitung beschreibt Ihnen die Montage den elektrischen Anschlu und die Bedienung Ihres Garagentorantriebes Bitte lesen Sie diese Anleitung vollst ndig durch und beachten Sie alle Sicherheitshinweise 4 bevor Sie mit den Arbeiten beginnen Bitte bewahren Sie diese Anleitung auf Bei Sch den die durch Nichtbeachtung dieser Anleitung und der Sicherheitshinweise entstehen erlischt die Garantie F r Folgesch den die daraus resultieren bernehmen wir keine Haltung CE Zeichen und Konformit t Der Garagentorantrieb Rator Art Nr 43 ert llt die An forderungen der geltenden europ ischen und nationalen Richtlinien Die Konformit t wurde nachgewiesen die entsprechen den Erkl rungen und Unterlagen sind beim Hersteller hinterlegt Bitte umbl ttern D Lernen Sie Ihren neuen Rotor kennen Gesamtansicht Legende Na Q E Go zl 0 GA N O 16 17 Antriebsgeh use Abdeckhaube Antenne Schutzkontaktsteckdose Lochbandwinkel Innentaster Zubeh r nicht im Lieferumfang enthalten Gleitschiene Torlaufschiene Profilschlitten Anbinder Stof d mpfer Sturzwinkel Torwinkel Sc2. Art Nr 4596 mit Profilhalbzylinder Art Nr 4594 ohne Protilhalbzylinder HINWEIS Der Profilhalbzylinder die Schlie bartstellung O oben besitzen Schl sseltaster Aufputz Technische Merkmale Kontakte max 2 Schlie er Netzspannung 250 V Nennstrom max 16 A Anschl sse 1 5 mm Schutzgrad IP 54 Farbe grau Ma e 73 5 3 5 45 mm Codierschaltger t Standard Aufputz Art Nr 4603 Sie k nnen mit dem Codierschalt ger t das Garagentor manuell von au en steuern Sie geben dazu auf der Folientastatur einen individuell programmierbaren 8 stelligen Offnungscode ein der von einer Steuereinheit an den Garagentor antrieb bertragen wird HINWEIS Der Anschlu der Steuereinheit erfolgt am lastereingang des Antriebes Technische Merkmale Netzspannung 230 V 9 polentiolfreier Relaisausgang 1 Wechsler 8A 250V 9 Datenerhalt auch bei Netzausfal Anschl sse max 1 5 mm Schutzgrad 68 Tastatur Farbe grau Ma e 75 5 11 5 mm Tastatur 140 125 48 mm Steuereinheit Codierschaltger t Comfort Aufputz Art Nr 4606 Sie k nnen mit dem Codierschalt ger t das Garagentor manuell von au en steuern Sie geben dazu auf der Metalltastatur einen individuell programmierbaren 8 stelligen Offnungscode ein der von einer Steuereinheit an den Garagentor antrieb bertragen wird HINWEIS Der Anschlu der Steuereinheit
3. IR Gesamtl ngen variieren je nach Ausf hrung D Zubeh r 1 Tasten Handsender 433 MHz Art Nr 4385 mit Halterung Fernbedienung des Garagentors z B vom Auto aus Technische Daten Frequenz 433 Kodierung verschl sselter Sicherheitscode Stromversorgung 12 Batterie MN 21 12V 23A Abmessungen 54 82 21 mm BxHxT Gewicht 60 o Bet tigungskontrolle Leuchtdiode rot 4 433 MHz Art Nr 4355 mit Halterung Comfortable Fernsteuerung von bis zu vier Garagentorantrieben Technische Daten Frequenz 433 MHz Kodierung verschl sselter Sicherheitscode Stromversorgung 9 V Batterie IEC 6 F22 Abmessungen 58x 105x 22mm BxHxT Gewicht 120 9 Lochbandschiene 30 mm x 0 mm zum weiteren Abh ngen des Antriebs s Seite 15 Ersatzbatterie f r Handsender Art Nr 4385 Handsender Art Nr 4355 Gebogener Anbinder Zu verwenden z B bei breitem Sturz Anbinder f r Notentriegelung 2 bei Torgriften die gegen ber der versetzt sind Tore mit U berbreiten oder mit Rundgriften Art Nr 4591 Art Nr 4598 Art Nr 4697 Art Nr 4599 Art Nr 4600 Wartung Monatliche Pr fung der Hindernissicherung Zur Sicherheit von Personen ist es lebenswichtig N da die Hindernissicherung korrekt funktioniert Pr fen Sie die Hindernissicherung jeden Monat auf Ihre einwandfreie Funkt
4. Montieren Sie immer die lange Zylinderstange des Sto d mpfers am Torwinkel Sichern Sie den Bolzen durch Aufstecken der Sicherungs scheibe gegen Herausrutschen Pr fen Sie abschlie end den leichtg ngigen lauf des Tores und des Profilschlittens durch Offnen und Schlie en des Garagentores von Hand W RADEMACHER Montage der Notentriegelung Montagematerial Seilklemme Die Notentriegelung erm glicht eine ffnung des Garagen tores auch bei Stromaustall Dazu ist der Profilschlitten ber einen Bowdenzug Drahtseil mit dem Torgriff verbunden Mit dem Schl ssel des Torschlosses k nnen Sie von au en den Torgrift drehen und so die Verriegelung des Profilschlittens l sen Mit dieser Drehung von au en wird gleichzeitig der innere Tor griff mitgedreht Diese Drehbewegung spannt Drahtseil und entkoppelt den Profilschlitten vom Mitnehmer Danach k nnen Sie das Garagentor von Hand ffnen und schlie en HINWEIS Verwenden Sie die Notentriegelung nicht f r den t glichen Gebrauch 8 auch Hinweis unten Montage der Notentriegelung F hren Sie das am Profilschlitten befestigte Drahtseil durch den Torwinkel zum Torgriff Bohren Sie am Torgriff mit einem 3 mm Metallbohrer ein Loch f r das Drahtseil HINWEIS Achten Sie darauf das Drahtseil beim Drehen des Torgrifts nach unten gezogen wird Bohren Sie das Loch auf der entsprechenden Seite m glichst weit au en am Torgritt
5. ZU und stoppt dort automatisch Erfolgt nach dem Dr cken des Handsenders keine Reaktion des Antriebes so ist eventuell die Batterie des Handsenders ver braucht Tauschen Sie in diesem Fall die Batterie aus HINWEIS Entnehmen Sie den Technische Daten 5 Seite 26 den richtigen Batterietyp f r Ihren Handsender ffnen Sie den Deckel des jeweiligen Handsenders und entnehmen Sie die Batterie aus dem Fach Batteriewechsel Legen Sie eine neue Batterie ein und schlie en Sie den Deckel des Handsenders wieder HINWEIS Achten Sie bitte auf die richtige Polung Verbrauchte Batterien sind Sonderm ll und m ssen entsprechend entsorgt werden H Was tun wenn die Kontrolleuchte des Handsenders bei Tastendruck nicht mehr aufleuchtet L sung Pr fen Sie ob die Batterie richtig eingelegt wurde Falls die Batterie leer ist neue einsetzen Polung beachten die Beleuchtung nicht funktioniert L sung Die Lampe am Antrieb ist defekt berpr fen Sie und ersetzen Sie ggt die Lampe Ziehen Sie zuerst den Netzstecker und entfernen Sie anschlie end die Abdeckhaube HINWEIS Nur Lampen gleicher Bauart verwenden E14 230 25 W die Funkfernsteuerung funktioniert zeitweise nicht oder die Reichweite ist zu gering L sung Pr fen Sie ob die Antenne optimal verlegt wurde 5 Seite 18 Befinden sich in Ihrer Umgebung Funkanlagen wie Sie in Personenrufanlagen CB Funk oder in Spielzeug
6. tores aufhalten A Durch unsachgem en Gebrauch besteht erh hte N Verletzungsgefahr f r Personen und Haustiere Unterweisen Sie daher alle Personen die das Garagentor bedienen im sicheren Gebrauch Erlauben Sie niemandem unter dem sich bewegenden Tor durchzulaufen Verbieten Sie Kindern mit dem Tor oder der Funkfernsteuerung zu spielen 9 Bewahren Sie den Handsender so auf ein ungewollter Betrieb z B durch spielende Kinder ausgeschlossen ist Sie k nnen mit dem Garagentorantrieb alle ausschwingenden Standard Schwingtore und Sektionaltore antreiben Die Steuerung erfolgt ber einen 1 oder 4 Hand sender Zus tzlich k nnen Sie externe Taster wie Innentaster Schl sseltaster oder ein Codierschaltger t anschlie en Nach dem ersten Schaltimpuls zieht der Profilschlitten das Garagen tor von einer Endstellung zur n chsten und h lt dort automatisch an Sie k nnen den Antrieb zwischen den beiden Endstellungen jederzeit stoppen Notentriegelung Die Notentriegelung erm glicht Ihnen das ffnen und Schlie Den des Garagentores auch bei einem Stromausfall Der Profil schlitten ist dazu ber einen Bowdenzug Drahtseil mit dem Torgrift verbunden Mit dem Schl ssel des Torschlosses k nnen Sie von au en den Torgrift drehen und so die Verriegelung des Profilschlittens l sen um das Garagentor auch von Hand zu ffnen bzw zu schlie en Notentriegelung bei S
7. Seilklemme test an Ein Endanschlag wurde eventuell zu weit gesetzt Endanschlag neu setzen s Seite 20 der Antrieb nicht nach Bet tigung durch einen externen Taster l uft L sung Der externe Taster ist defekt berpr fen und ersetzen Sie Ihn ggf Verwenden Sie nur Taster berpr fen Sie die Zuleitung zwischen Taster und Antrieb eventuell ist diese unterbrochen Lassen Sie den Fehler durch eine zugelassene Elektrofachkratt beseitigen das Tor beim Schlie vorgang stoppt und in die Gegen richtung f hrt L sung Ein Hindernis ist im Weg In der Tormechanik gibt es schwerg ngige Stellen berpr fen Sie den Torlauf manuell mit dem notentriegelten Tor Reinigen und schmieren Sie das Tor und lassen Sie es ggf vom Fachmann warten und justieren Justieren Sie die Kratteinstellung nach diese ist eventuell zu gering 8 Seite 2 1 berpr fen Sie den Winkel zwischen Gleitschiene und An binder Stold mpfer s Seite 12 Der Winkel wurde eventuell zu gro gew hlt Technische Daten Art Nr Versorgungsspannung Netzanschlu leitung leistungsaufnahme Zugkraft 4300 4301 Zugkraft 4310 4311 Torlaufzeit max Einschaltdauer Luftschall Hindernissicherung Beleuchtung zul ssige max Torh he Art Nr 4300 4310 Platzbedarf zwischen Toroberkante und Decke Zul ssige Tortypen 22 02 Art Nr 4310 4311 Ma e 43 230 50 Hz 2111 240 W
8. am Antrieb 9 ob Ihr Antrieb f r den Garagentortyp und die oder dem Tor Garagentorh he geeignet ist Bauseitig vorhandene Seile Ketten und Torverriegelungen k nnen den korrekten Lauf des Tores behindern und m ssen deshalb demon 9 den erforderlichen Mindestabstand von SE 5 cm zwischen Decke und Toroberkante das Tor auf seinen einwandfreien mechanischen Zustand Das mu leichtg ngig sein und sich im Gleichgewicht befinden Der Lauf des Tores dart nicht durch schlecht einge stellte Federn oder durch schlecht funktionierende Toraufh ngungen bzw Torkonstruktionen beein tr chtigt werden Montage Zusammenbau der Gleitschienen Montagematerial Gruppe A Die drei Gleitschienen und die Steckprofile werden zu einem Strang verbunden Schieben Sie ein Steckprofil in eine Gleitschiene und schrauben Sie es fest Benutzen Sie dazu den beiliegen den Innensechskantschl ssel und die selbstschneidenden Schrauben amp Schieben Sie die n chste Gleitschiene auf das Steck profil und schrauben Sie diese ebentalls fest Stellen Sie zum Schlu die Verbindung zum Antriebsgeh use her HINWEIS legen Sie den Antrieb m glichst flach auf eine geeignete Unterlage Wenden Sie keine Gewalt die Gleitschienen lassen sich leicht montieren O Schieben Sie anschlie end den Profilschlitten auf die Gleitschienen HINWEIS Der Anbinder Sto d mpfer mu in Richtung Sturzwinkel z
9. h ngende Wurfantenne Testen Sie bei schwierigen Empfangsverh ltnissen bez glich der Reichweite die g nstigste Lage der Antenne vorher aus Betriebsbereitschaft der Tormechanik herstellen ffnen Sie das Garagentor von Hand und schieben Sie damit den Profilschlitten auf der Gleitschiene soweit er auf dem Mitnehmer einrastet Inbetriebnahme Anmelden des Handsenders 433 MHz Der Garagentorantrieb erm glicht die Steuerung mit einem Tasten Handsender dazu ist ein Empf nger im Antriebsgeh use untergebracht Damit der Empf nger die Steuerbefehle erkennt m ssen Sie den Handsender anmelden Einen Handsender anmelden Erstinbetriebnahme 8 Dr cken Sie kurz eine SETZEN Taste am Antrieb welche ist egal Der Garagentorantrieb f hrt kurz an und die Beleuchtung blinkt ca 2 Minuten lang w hrend dieser Zeit k nnen Sie einen Handsender anmelden Handsendertaste zweimal im Sekundentakt dr cken Nach erfolgreicher Anmeldung ist der Handsender mit seinem Code im Empf nger gespeichert und die Beleuch tung schaltet sich aus A Es besteht Verletzungsgefahr durch nicht eingestellte Endanschl ge Setzen Sie zuerst die beiden Endanschl ge 5 Seite 20 bevor Sie den Garagentoran trieb weiter bedienen Mehrere Handsender anmelden auch nachtr glich m glich HINWEIS Sie k nnen bis zu 13 Handsender an einem Antrieb anmelden Dr cken Sie f r jeden Handsender erneut d
10. Belastung ca 2 Watt Bereitschaft eet ZOO IN ee EC ca 0 10 m s lastabh ngig A Minuten Kurzzeitbetrieb ZO dB Bei Kontakt mit einem Hinderniss wird der Antrieb nach ca 0 5 s gestoppt und l uft dann ca 10 cm in Gegenrichtung Birnenlampe 25 W 230V 50 Hz Sockel E14 50 mm Standard Schwingtore auch berbreiten mit Deckenlaufschiene max Torgewicht ca 90 kg bezogen auf ein leichtg n giges ausgewogenes Schwingtore und Sektionaltore als Ein zel berbreiten und Doppeltore max lorgewicht 140 kg bezo gen auf ein leichtg ngiges ausge wogenes Gewicht Thermo berlastschutz Datenerhalt Fernsteuerung Funkfernsteuerung Signalempfang Handsender Zulassungen Sender Empf nger Zulassungsnummer 10 kg Bei Dauerbelastung mehrmaligem Offnen und Schlie en schaltet der Thermol berlastschutz den Motor ab bevor dieser Schaden nimmt Nach ca 20 Minuten ist der Antrieb wieder betriebsbereit Bei Netzaustall bleiben alle Daten auf Dauer im Programmspeicher erhalten Endanschl ge eingestellte Zugkraft und die Codierung des Empf ngers 433 MHz Wurfantenne am Antrieb Betrieb mit 12 V Batterie CE Kennzeichen 1001521 CEPT LPD D Gesamtl nge 3150 mm 3900 mm Gesamtschienenl nge 2700 mm 3400 mm 7 Bewegungshub 2530 3300 De OEE E nl IM TY TU 1 LA I
11. Ce G Vor s Ger tes er ziehen Sie unbedingt beide Endanschl ge des Garagentor inneres antriebes einstellen HINWEIS Taste gelb Endanschlag ZU Mit Hilfe der beiden Setztasten am Antriebsgeh use Taste blau Endanschlag AUF k nnen Sie die Endanschl ge setzen Seitenansicht Art Nr 43 Die Zuordnung lautet wie folgt Taste blau Setzen des Endanschlags AUF Taste gelb Setzen des Endanschlags ZU Setzen des Endanschlags ZU Taste gelb W dr cken und halten bis die _C us gew nschte Endstellung erreicht ist Solange Sie die Taste dr cken schlie t sich das Garagentor und die Beleuchtung bleibt eingeschaltet Endanschlag ZU Toste gelb VW loslassen wenn die gew nschte Endstellung erreicht ist Die Beleuchtung blinkt 2 Minuten lang Bet tigen Sie w hrend dieser Zeit den Handsender Die Beleuchtung erlischt Der Endanschlag ZU ist jetzt gespeichert HINWEIS Ist die richtige Endeinstellung nicht erreicht fahren Sie mit dem Handsender das in die Ausgangsstellung zur ck und nehmen Sie die Einstellung erneut vor Setzen des Endanschlags AUF Taste blau dr cken und halten bis die gew nschte Endstellung erreicht ist Solange Sie die Taste dr cken ffnet sich das Garagentor und die Beleuchtung bleibt eingeschaltet Taste blau loslassen wenn die gew nschte Endstellung erreicht ist Die Be
12. auch von Hand ge ffnet oder geschlossen werden von einer zugelassenen Elektrofachkrait durchge 4 N e k nnen f hrt werden f f f Daher mu eine Notentriegelung eingesetzt Beachten Sie die Hinweise des VDE und des warden rtlichen Netzbetreibers Vor allen Arbeiten am Antrieb unbedingt den Netz A Uberpr fen Sie einmol im Monqt die richtige slecker ziehen besonders vor der Abnohme der Einstellung der Zug oder Druckkraft sowie Abdeckhaube vom Antriebsteil die korrekte Hindernisfreigabe Halten Sie den am Boden von A Es besteht Verletzungsgefahr durch die sehr stark Eis Schnee Schmutz und Steinen frei Torfedern Beachten Sie die jeweils g ltigen Tauschen Sie niemals selbst die Torfedern aus Sicherheitsbestimmungen Lassen Sie alle Arbeiten an der Tormechanik und insbesondere ZH 1 494 f r kraftbet tigte Tore den Federn von einem Fachmann durchf hren Fahren Sie nur in bzw aus der Garage wenn A W hrend der Montage besteht Verletzungsgefohr N das Tor vollst ndig ge ffnet ist und still steht durch Herabst rzen des ungesicherten Tores f Achten Sie bei der Montage darauf da sich keine Personen im Schwenkbereich des Garagentores aufhalten A kraftbet tigten Toren besteht Quetsch und Schergefahr an den Schlie kanten Achten Sie darauf da sich w hrend des Betriebes keine Personen im Schwenkbereich des Garagen
13. chkamp Z 46414 Rhede Post 10 01 07 46407 Rhede Telefon 02872 933 0 e Telefax 02872 933 251 E Mail info rademacher de e www rademacher de
14. chtige Verwendung Einsalzbedingungen Falsche Verwendung Zul ssige 2 D Funktionsbeschreibung 8 7 Montage Vor der Montage 9 9 Zusammenbau der Gleitschienen 10 Entfernen der Torverriegelungen 11 KEE 11 Montage des Sturzwinkels LS Montage des Antriebes 14 Montage des Torwinkels 16 Montage der Notentriegelung 17 Verlegen des Antennenkabels 18 Betriebsbereitschaft herstellen_ 18 z Inbetriebnahme Anmelden der Handsender 19 Setzen der Endanschl ge 20 Einstellen der Hindernissicherung 2 Anschlu elektrischer Zusatzeinrichtungen 22 Elektrische Zusatzeinrichtungen 23 Bedienung 24 H Was tun wenn 25 Technische Doten 26 D 120 27 2 13 Wartung 28 Garantie a 29 Zeichenerkl rung A Hier geht es um Ihre Sicherheit Beachten
15. den Tores Montagehinweis zum Einbau an Sektionaltoren Wird der Garagentorantrieb f r ein Sektionaltor verwendet so mu bei geschlossenem Tor die F hrungsrolle des obersten Torsegments im Bogen der F hrungsschiene stehen Verwenden Sie ggf den Original Toranbinder des Sektionaltores zu verwenden Richtig Falsch Montage des Sturzwinkels Montagematerial Gruppe B Die Gleitschiene wird mit dem Sturzwinkels am Sturz oder der Garagendecke montiert Montage des Sturzwinkels 11 Heben Sie das vordere Ende der Gleitschiene hoch und richten Sie es an den Mittenmarkierungen aus A Sch tzen Sie bei der Montage das Antriebs geh use vor Besch digungen Legen Sie es zum Beispiel den Montagekarton Markieren Sie die Bohrungen f r den Sturzwinkel Achten Sie beim Bohren auf die Deckenst rke Ihrer Garage Bohren Sie bei d nnen Garagendecken wie Sie z B in Fertiggaragen vorkommen unbedingt mit Tiefenanschlag und nicht tiefer als 35 mm da einige Fertiggaragen nur eine Deckenst rke von cm besitzen HINWEIS Befestigen Sie in diesem Fall den Sturzwinkel mit Speziald beln z B mit k rzeren Ankerd beln Bohren Sie die Montagel cher mit einem 10 mm Steinbohrer vor Schrauben Sie den Sturzwinkel mit dem beiligenden Montagematerial Gruppe B fest unsachgem er Montage besteht N Verletzungsgefahr I F hren Sie die Befestigung des Sturzwinkels solide du
16. eigen Bei Verwendung des Sto d mpfers empfehlen wir das kurze Ende der Zylinderstange am Protilschlitten zu montieren Der Profilschlitten darf nicht auf dem Mitnehmer einrasten da Sie den Profilschlitten sp ter noch von Hand bewegen m ssen Mitnehmer Schrauben Sie zum Schlu den Sturzwinkel mit einer Sechskantschraube und einer selbstsichernden Mutter am Ende der Gleitschiene an HINWEIS Zur weiteren Montage des Antriebes m ssen Sie den Sturzwinkel noch leicht drehen k nnen 1 Montage Entfernen der Torverriegelungen Ma nehmen Entfernen der Torverriegelungen Demontieren Sie alle senkrechten und waagerechten Torverriegelungen HINWEIS Die Selbsthemmung des Getriebes im Antrieb verhin dert ein Aufdr cken des Garagentores und ersetzt die herk mmliche Verriegelung Ma nehmen Ausmessen und markieren der Tormitte Markieren Sie die Tormitte wie gezeigt an der Torober kante am lorsturz und an der Garagendecke Abstand zwischen Toroberkante und Decke ermitteln Schlie en Sie das Tor langsam und messen Sie den Abstand zwischen der und der Garagen decke HINWEIS Der Mindestabstand zwischen Toroberkante und Garagendecke mu 5 cm betragen Sektionaltor HINWEIS Ist der Abstand zwischen loroberkante und Decke zu gro k nnen Sie den Antrieb mit den beiliegenden Lochband winkeln entsprechend abh ngen Montage Ma nehmen Abst nde
17. ektionaltoren Hier empfehlen wir Ihnen den langen Bowdenzug zu verwenden dazu ben tigen Sie zus tzlich noch einen Winkel auf der La melle des Drehgrities HINWEIS Nach einer Notentriegelung ist das Tor nicht mehr durch das Getriebe des Garagentores gesichert und kann unkontrolliert herabfahren Die Notentriegelung ist daher nicht f r den t gli chen Gebrauch bestimmt Beleuchtung Der Antrieb verf gt ber eine Beleuchtung Birnenlampe max 25W die nach jedem Schaltimpuls eingeschaltet wird und automatisch nach ca 2 Minuten erlischt Hindernissicherun I J of r f N Endanschlag ZU 4 4 Endanschlag AUF Der Antrieb besitzt eine Drehmoment berwachung Diese ist sowohl f r den Hochlauf als auch f r den Tieflauf individuell einstellbar St t das Tor w hrend der Bewegung gegen ein Hindernis so wird der Antrieb automatisch gestoppt und ca 10 cm in die Gegenrichtung bewegt Nach der Beseitigung des Hindernisses k nnen Sie den Garagentorantrieb wieder normal bedienen Vor der Montage Sie brauchen die folgenden Werkzeuge 9 Gabel Ringschl ssel SW 13 9 Gabel Ringschl ssel SW 7 QG 9 Kreuzschraubendreher 9 Steinbohrer amp 10 mm QG 9 Metallbohrer 9 mm 9 Metallbohrer amp mm Schlagbohrmaschine Zange cc e Hammer Sh 9 Leiter rer Sicherheitshinweise Pr fen Sie vor dem Zusammenbau Vermeiden Sie Besch digungen
18. en Sie vor Entfernen der Abdeckhaube den Netz stecker und pr fen Sie die Anlage auf Spannungs freiheit Anschlu f r Schlupft rkontakt L N Gem ZH 1 494 darf bei kraftbet tigten Gara 1 mit eingebauter Schlupft r eine Torbe wegung nur bei geschlossener Schlupft r m glich sein Nur bei Art Nr 4303 4304 4313 4314 Anschlu m glichkeit f r einen Schlupft rkontakt auszulegen als Offnerkontakt Achtung Kleinspannung i Fremdspannung an den Schraubklemmen f r den externen Taster f hrt zur Zerst rung der gesamten Elektronik Anschlu klemme f r Schlupft rkontakt nur bei Art Nr 4303 4304 4313 4314 20 1500 zb 25 Anschlu von externen Tastern 5 Seite 23 Externe Taster werden an den entsprechenden Klemmen auf der Steuerplatine im Antriebsgeh use angeschlossen s Anschlu plan HINWEIS F r die Innen und Schl sseltaster ist keine eigene Stromver sorgung notwendig Die Taster sind als Schlie er auszulegen Sie k nnen beliebig viele Taster parallel anschlie en Anschlu Se Netzstecker ziehen Kreuzschlitzschrauben der Abdeckhaube des Antriebes l sen und die Abdeckhaube abnehmen Schrauben der Anschlu klemme Externer Taster mit einem kleinen Schraubendreher l sen O Anschlu kabel der Taster absetzen und durch die freie Kabeldurchf hrung Pos 17 s Legende Seite 3 stecken Anschlu kabel an den gekennzeichne
19. erfolgt am lastereingang des Antriebes Technische Merkmale Netzspannung 230 V 9 votentialtreier Relaisausgang 1 Wechsler 5 24V Datenerhalt auch bei Netzaustall Anschl sse max 1 5 mm Schutzgrad 65 Tastatur und Steuereinheit Metalltastatur beleuchtet Vandalismusgesch tzt Farbe rau Ma e 125 x 22 mm Tastatur 200 x 125 x 57 mm Steuereinheit Bedienung des Handsenders Nach ertolgtem Anschlu k nnen Sie das Garagentor mit einem l Tasten Handsender bequem z B vom Auto aus bedienen Es besteht Verletzungsgefahr durch unsachgem en Gebrauch An kraftbet tigten Toren bestehen Quetsch und Schergefahren Bet tigen Sie den Torantrieb nur wenn Sie freie Sicht auf den Schwenkbereich des Jores haben und sich dort keine Person aufh lt lassen Sie niemanden durch den Schwenkbereich laufen w hrend sich das Tor noch bewegt Garagentor ffnen Richten Sie den Handsender auf das und dr cken Sie mindestens Sekunde auf die Bedientaste bis eine Tor bewegung erfolgt Die Kontrolleuchte im Handsender leuchtet solange die Taste gedr ckt wird Das Tor ffnet sich und f hrt bis zum Endanschlag AUF und stoppt dort automatisch Garagentor stoppen Dr cken Sie erneut auf die Bedientaste des Handsenders und das Garagentor stoppt Garagentor schlie en Dr cken Sie wieder auf die Bedientaste des Handsenders Das Tor schlie t sich und f hrt bis zum Endanschlag
20. funkger ten eingesetzt werden kann es zu geringer Reichweite oder kurzfristigem Ausfall Ihrer Funkanlage f hren der Antrieb sich mit keinem Befehlsgeber Handsender Innentaster Schl sseltaster etc bet tigen l t L sung Die Sicherung f r den Stromkreis der Garage hat eventuell ausgel st Sicherungsautomat in der Hausverteilung berpr fen Ursache der Ausl sung nur durch eine zugelasse ne Elektrofachkraft beseitigen lassen Netzsteckdose berpr fen ggf mit einem anderen Verbraucher Der Thermoschutz des Motors hat angesprochen lassen Sie den Motor ausk hlen der Antrieb nach Bet tigung des Handsenders nicht l uft L sung Pr fen Sie ob die Taste des Handsenders lange genug bet tigt wird 1 Sekunde dr cken Anmeldung des Handsenders wiederholen 8 Seite 19 dos Tor beim ffnen oder Schlie en in einer Zwischenlage stoppt L sung Das Tor ist zu schwerg ngig deshalb schaltet die Hindernis sicherung den Antrieb ab Reinigen und schmieren Sie das Tor lassen Sie das ggf vom Fachmann warten und justieren Der Endanschlag f r den Antrieb wurde nicht richtig eingestellt Endanschlag neu einstellen 8 Seite 20 Die Krafteinstellung ist zu gering Justieren Sie am entsprechenden Potentiometer nach das Tor von Hand mit dem Torgriff nicht entriegelt werden kann L sung Das Notentriegelungsseil ist nicht richtig gespannt Spannen Sie es nach und ziehen Sie die
21. hl sseltaster Au en Zubeh r nicht im Lieferumfang enthalten Notentriegelung Manuelle Bedienung ohne Handsender Netzkabel Kabelaustritt f r zus tzlichen Taster Zubeh r u EE E Abbildungen unverbindlich nderungen vorbehalten Geh use R ckseite Montagegruppe A 7 II Montagegruppe B a Montagegruppe D TETTE Montagegruppe C 0 0 00 0 l Genen X AGITI LT er Du N Es Lieferumfang Antrieb Lieferumfang Montagematerial 1 Antriebsgeh use komplett mit Elektronik 12x Selbstschneidende Schrauben M6 x 16 Gleitschiene 0 35 m Kette und Mitnehmer 4 10 er D bel 2 x Gleitschienen 0 78 m ohne Kette A x Sechskantholzschrauben 8 x 60 1 x Gleitschiene 0 78 m ohne Kette f r Sturzwinkel 2 x Flachrundschrauben M8 x 40 3 Steckprofile 0 30 m 2 x Sechskantmuttern M8 1 Profilschlitten komplett mit Toranbinder Stofd mpfer 2 x Sechskantschrauben M8 x 65 und Notentriegelung mit Stop Muttern 1 Handsender U Scheiben 1 Torwinkel Federringe x Sturzwinkel Drahtseilklemme Lochbandwinkel Bolzen x x x Innensechskantschl ssel x x x Sicherungsscheibe D Inhaltsverzeichnis Lernen Sie Ihren neuen Garagentorantrieb kennen Gesamtansicht ennnnnn j Wichtige Hinweise zu Ihrer Sicherheit Zeichenerkl rung Ri
22. ie SETZEN Taste Sobald die Beleuchtung blinkt kann ein weiterer Handsender angemeldet werden 4 Tasten Handsender anmelden W RADEMACHER 1 1 Handsender Art Nr 4385 SETZEN Die Lampe ist aus HINWEIS Sender immer auf den Rator richten schl ge nach dem Anmelden weiterer Hand sender Durch das wiederholte Dr cken der SETZEN Taste verstellt sich der entsprechende Endanschlag Setzen Sie nach dem Anmelden weiterer Hand sender unbedingt die Endanschl ge neu s Seite 20 AN Verletzungsgefahr durch verstellte Endan Die Anmeldung eines 4 Tasten Handsenders erfolgt analog zu der oben beschriebenen Anmeldung des 1 Tasten Handsenders siehe Installationsanleitung 4 RESET alle Einstellungen l schen Dr cken Sie f r ca 8 s die beiden SETZEN Tasten HINWEIS Auch die Endanschl ge sind gel scht Wiederholen Sie nach einem Reset alle Einstellungen wie oben und setzen Sie auch die Endanschl ge neu SETZEN KRAFT Die Lampe geht an und erlischt nach 8 Sekunden 8 Sekunden dr cken Bevor sie den Garagentorantrieb in Betrieb nenmen k nnen m s sen Sie die Endanschl ge einstellen setzen See En Es besteht Verletzungsgefahr durch nicht sN de Ka A eingestellte Endanschl ge UD Pr 865 O r X 12 Um Personen und Sachsch den zu vermeiden m ssen Nechlauhweg lt 5 mm Nur lir ockene Bes
23. ion Fahren Sie das Tor auf Legen Sie einen 50 mm hohen Gegenstand z B einen Holzklotz in die Laufrichtung des Tores Schlie en Sie das Tor durch Bet tigen des Handsenders Wenn das Tor das Hindernis erreicht mu es stoppen und anschlie end ca 10 cm in die Gegenrichtung fahren und dort automatisch anhalten eine Gefahr dar A Die falsche Einstellung der Zugkraft stellt I Wenn notwendig m ssen Sie die Zugkraftein stellung korrigieren und die Pr fung der Hindernissicherung wiederholen Entfernen Sie anschlie end das Hindernis Mit dem n chsten Steuerbefehl mu sich das Tor wieder in seine urspr ngliche laufrichtung bewegen Regelm ige Pr fungen der Verschlei teile N Es besteht Verletzungsgefahr durch defekte IN bzw verschlissene Bauteile Pr fen Sie daher die Anlage regelm ig auf Anzeichen von Verschlei Besch digung oder auf mangelhafte Balance des Tores Benutzen Sie das Tor auf keinen Fall wenn Repa ratur oder Einstellarbeiten durchgef hrt werden m ssen Pr fen Sie Alle Schraubenverbindungen auf festen Sitz Kabel auf Besch digung Federn und Befestigungsteile HINWEIS Kette und Motorgetriebe sind mit Dauerfett behan delt so da ein Nachfetten nicht erforderlich ist sehr stark gespannten Torfedern AN Es besteht Verletzungsgefahr durch die Tauschen Sie niemals selbst die Torfedern aus lassen Sie alle Arbeiten an der Tor
24. leuchtung blinkt Durch erneutes Dr cken des Handsenders erlischt die Lampe Der Endanschlag AUF ist jetzt gespeichert Inbetriebnahme Einstellen der Hindernissicherung Es besteht die Gefahr von Personen und Sach up sch den durch falsch eingestellte Sicherheits ee funktionen we s le Sie m ssen vor der Inbetrieonahme unbedingt die E i 66 A 2 5 e etz 4 KB 4 min Krafteinstellung f r die Hindernissicherung vornehmen 2048 s Stellen Sie nur die f r das Offnen bzw Schlie en des Achtung Vor ffnen des Ger tes Netzstecker ziehen Tores erforderliche Mindestkralt ein damit der gr t wa m gliche Unfallschutz gew hrleistet ist Die h chstzul ssige Kraft an der Schlie kante des ge Garagentores betr gt 150 kp 150 N Krafteinstellung ZU Gelb Um Personen und Sachsch den zu vermeiden Krafteinstellung AUF Blau m ssen Sie die Hindernissicherung nach allen Ein stellungen unbedingt testen Hat der Antrieb die richtige Krafteinstellung sollte das Tor in seiner Abw rtsbewegung bereits mit geringem Kraftaufwand 150 N 15 kg angehalten werden k nnen Linksdrehung weniger Zugkraft Die Einstellpotentiometer Rechtsdrehung mehr Zugkraft Mit je einem Potentiometer k nnen Sie die Krafteinstellung f r die AUF und ZU Bewegung des Tores individuell vornehmen Krafteinstellung Die Kratfteinstellung soll
25. mechanik und den Federn von einem Fachmann durchf hren Einen ca 50 mm in die Laufrichtung des Tores legen N Garantiebedingungen Rademacher Ger te Elektronik GmbH amp Co KG gew hrt 2A Monate Garantie f r Neuger te die entsprechend der Einbauanleitung montiert wurden Von der Garantie abgedeckt sind alle Konstruktionstehler Materialfehler und Fabrikationsfehler Weitere Anspr che ins besondere auf die bernahme von Ein und Ausbaukosten bestehen nicht Au er Garantie stehen Fehler und M ngel die auf 1 Fehlerhaften Einbau oder Installation Nichtbeachtung der Einbau und Bedienungsanleitung Unsachgem e Bedienung oder Beanspruchung u ere Einwirkungen wie St e Schl ge oder Witterung Q L U N Reparaturen und Ab nderungen von dritten nicht autorisierten Stellen Verwendung ungeeigneter Zubeh rteile zur ckzuf hren sind Innerhalb der Garantiezeit auftretende M ngel beseitigt Rademacher kostenlos entweder durch Reparatur oder durch Ersatz der betreffenden Teile oder durch Lieferung eines gleich wertigen oder neuen Ersatzger tes Durch Ersatzlieferung aus Garantiegr nden tritt keine Verl ngerung der urspr nglichen Garantiezeit ein Kontaktadresse Rademacher Ger te Elektronik GmbH amp Co KG Abteilung Service Buschkamp 7 46414 Rhede Tel 02872 933 0 Fax 02872 933 253 E Mail info rademacher de RADEMACHER GER TE ELEKTRONIK GMBH amp CO KG Bus
26. n Sie die Befestigungsl cher mit einem 10 mm Steinbohrer vor und schrauben Sie den Antrieb mit den beiliegenden Sechskantholzschrauben fest Beachten Sie auch hier die richtige Bohrtiefe falls Sie eine Fertiggarage mit einer nur cm starken Decke haben Ziehen Sie zum Schlu die Schraube zwischen Sturzwinkel und Gleitschiene fest an Montage des Torwinkels Montagematerial Gruppe D Die Verbindung zwischen Garagentorantrieb und Garagentor wird mit Hilfe des Torwinkels hergestellt HINWEIS Wir empfehlen Ihnen den Torwinkel vorzugsweise am Jor rahmen zu befestigen F r Kunststoff oder d nnwandige Holztore sind zus tzliche Verstrebungen n tig um eine Besch digung des Tores zu vermeiden sprechen Sie in diesem Fall mit Ihrem Torlieferanten Montage des Torwinkels amp D Ziehen Sie den Profilschlitten zum Torblatt Legen Sie den Torwinkel auf die Oberkante des Garagentores und richten Sie ihn zur Tormitte lin Flucht zum Profilschlitten aus Zeichnen Sie die Befestigungsl cher f r den Torwinkel an und bohren Sie die L cher mit einem 9 mm Metallbohrer in den Torrahmen Befestigen Sie den Torwinkel am Garagentor Montagematerial Flachrundschrauben M8 x 40 2 x Unterlegscheiben und 2 x selbstsichernde Muttern Schieben Sie den Profilschlitten nach vorne und befesti gen Sie den Anbinder Sto d mpfer mit dem Beiliegen den Bolzen am Torwinkel HINWEIS bei Verwendung des Sto d mpfers
27. rarten Der Garagentorantrieb eignet sich zum Antrieb ausschwingen der Standard Schwingtore und Sektionaltore mit einem max Laufweg von 2 53 m in horizontaler Richtung s Seite 28 N Tore die Kipp und Drehbewegungen erfordern d rfen nicht mit dem Rator betrieben werden l Am Einbauort mu eine 230 V Steckdose oder eine festverlegte Anschlu leitung mit bauseitiger Freischaltvor richtung Sicherung vorhanden sein 9 Eine Verl ngerung des Anschlu kabels ist nicht zul ssig Mindestabstand zur Decke Der Mindestabstand zwischen dem h chsten Bewegungspunkt der loroberkante und der Decke mu mindestens 5 cm betragen Verwenden Sie den Garagentorantrieb Rator nicht f r 9 Tielgaragen Mehrfamilienh user denn der Rator ist nicht f r den Dauerbetrieb konstruiert Sektionaltore Schwingtore Wichtige Hinweise zu Ihrer Sicherheit Sicherheitshinweise A Zur Sicherheit von Personen ist es lebenswichtig A Vermeiden Sie Besch digungen am Antrieb oder N da Sie die Sicherheitshinweise lesen und alle 1 dem Torverriegelungen k nnen den korrekten i Anweisungen befolgen d gt Betrieb behindern Entfernen oder blockieren Sie vor der Installation alle Bei Arbeiten an elektrischen Anlagen een Loi besteht Lebensgefahr durch Stromschlag A Netzausfall St fahr Tor Alle Arbeiten an elektrischen Anlagen d rfen nur oder Gefahr mu das To
28. rch da an dieser Stelle die gesamten Antriebskr fte wirken Montage des Antriebes Montagematerial Gruppe C Der Antrieb wird mit Hilfe der beiliegenden lLochbandwinkel an der Garagendecke befestigt AN Achten Sie bei der Montage des Antriebes auf Querverstrebungen des Garagentores Sollte eine Querverstrebung den Einbau von Gleit schiene und Antrieb behindern m ssen Sie die Gleitschiene ber der Querverstrebung anbringen Montieren Sie den Antrieb und die Gleitschiene m glichst parallel zur Decke D Heben Sie den Antrieb hoch und halten Sie ihn ber der angezeichneten Mittellinie gegen die Decke Legen Sie H he und Position der Lochbandwinkel an der Gleitschiene fest Schrauben Sie die beiden Lochbandwinkel mit der beiliegenden Sechskantschraube M 8 x 65 und der selbstsichernden Mutter M 8 an der Gleitschiene fest HINWEIS Je nach Abstand des Antriebes von der Decke m ssen Sie die Lochbandwinkel entsprechend an der Gleitschiene ausrichten Sollten die Lochbandwinkel nicht ausreichen s Sonder zubeh r Lochbandschiene Art Nr 4591 Gleitschiene und Antrieb immer ber der Querverstrebung anbringen Montage des Antriebes Heben Sie den kompletten Antrieb mit den vormontierten lochbandwinkeln ber die angezeichnete Mitten markierung und markieren Sie die Befestigungsl cher f r die Lochbandwinkel Bohre
29. te so erfolgen da das Tor leichtg ngig und ohne Unterbrechung bis zum jeweiligen Endanschlag f hrt Stoppt der Antrieb beim ffnen bevor das Tor den Endan schlag erreicht so hat die Hindernissicherung angesprochen das Tor f hrt danach 10 cm in die Gegenrichtung Regulieren Sie die Krafteinstellung nicht zu schwach da sonst das Tor bereits an leicht schwerg ngigen Stellen stoppt HINWEIS Der des Jores an den Rahmen soll einerseits ein gutes dichtes Schlie en erm glichen andererseits darf er nicht zu stark sein um jederzeit eine leichte Bet tigung der Notentriegelung zu gew hrleisten Hindernissicherung pr fen ffnen Sie das Tor 22 legen Sie einen ca 50 mm gro en Gegenstand z B einen Holzklotz oder hnliches unten in die Laufrichtung des Tores Schlie en Sie das Tor Bei Kontakt mit dem Hindernis mu der Garagentor antrieb stoppen und anschlie end ca 10 cm in die Gegenrichtung fahren und dort automatisch anhalten HINWEIS Stoppt das Garagentor nicht m ssen sie die entsprechende Zugkraft verringern Entfernen Sie das Hindernis und bet tigen Sie den Handsender erneut das Garagentor f hrt in die urspr ngliche Bewegungsrichtung bis zum Endanschlag weiter Bei allen Arbeiten an elektrischen Anlagen 1 besteht Lebensgefahr durch Stromschlag Der Anschlu von elektrischen Zusatzeinrichtungen darf nur durch eine zugelassene Elektrofachkrait erfolgen Zieh
30. ten Klemmen anschlie en Abdeckhaube aufsetzen und anschrauben b Netzstecker wieder einstecken Probelauf mit dem angeschlossenen Taster durchf hren Art Nr 4590 Sie k nnen mit dem Innentaster das Garagentor manuell von innen ohne Handsender ffnen Innentaster Aufputz Technische Merkmale lpoliger Schlie er Netzspannung 230 V Nenntsrom Anschl sse max 2 5 mm Schutzgrad IP AA Farbe QU Ma e 61x61 x 40 mm Art Nr 4593 95 Sie k nnen mit dem Schl sseltaster das Garagentor manuell von au en ohne Handsender ffnen Der Schl sseltaster besteht aus einem lLeichtmetallgeh use mit mechanischer Deckel verriegelung inkl Profilhalbzylinder Ein oder beidseitiger Tastbetrieb ist m glich Art Nr 4595 mit Profilhalbzylinder Art Nr 4593 ohne Protilhalbzylinder o g Schl sseltaster Unterputz HINWEIS Der Profilhalbzylinder mu die Schlie bartstellung O oben besitzen Technische Merkmale Kontakte max 2 Schlie er Netzspannung 250 V Nennstrom max 16 A Anschl sse 1 5 mm Schutzgrad IP 54 Farbe grau Ma e mm x 51 mm Art Nr 4594 4596 Sie k nnen mit dem Schl sseltaster das Garagentor manuell von au en ohne Handsender ffnen Der Schl sseltaster besteht aus einem Leichtmetallgeh use mit mechanischer Deckelverriegelung inkl Protilhalbzylinder Ein oder beidseitiger Tastbetrieb ist m glich
31. um einen gro en Hebelarm zu erhalten Stellen Sie die L nge des Drahtseils so ein da man den Profilschlitten vom Mitnehmer entkoppeln kann sobald der Torgriff gedreht und das Tor gleichzeitig ge ffnet wird O Sichern Sie anschlie end das Drahtseil mit der beiliegenden Seilklemme HINWEIS berpr fen Sie nach jeder Notentriegelung die Spannung des Drahtseils Verwenden Sie bei runden oder sehr kurzen Torgritten einen Verl ngerungshebel Art Nr 4600 Damit ver ringern Sie den Kraftaufwand beim Bet tigen der Notentriegelung Seilklemme zur Befestigung des Drahtseils am Torgrift q Profilschlitten D 81 229 Bowdenzug Torgritf Drahtseil durch den Torwinkel f hren Bei runden oder sehr kurzen Torgriften wird ein Verl nge rungshebel am Vierkant des Torgriffs angebracht Montage Verlegen des Antennenkabels Der Garagentorantrieb verf gt ber ein Antennenkabel das Sie zum optimalen Empfang mit Schraub Klemm oder Nagelschellen oder Kleber an der Decke befestigen m ssen idealerweise quer zur Fahrtrichtung Hinweise zur Verlegen Sie die Antennenleitung m glichst senkrecht und nicht entlang von Metallteilen und Leitungen Halten Sie einen Mindestabstand von 10 cm zu allen Metallteilen und Betondecken ein Optimal aber selten m glich ist eine senkrecht nach unten
32. und befolgen Sie bitte alle so gekennzeichneten Hinweise Lebensgefahr durch Stromschlag h Dieses Zeichen weist Sie auf Gefahren bei Arbeiten an elektrischen Anschl ssen Bauteilen etc hin Es fordert Sicherheitsma nahmen zum Schutz von Gesundheit und Leben der betroffenen Person Richtige Verwendung Verwenden Sie den Garagentorantrieb ausschlie lich zum und Schlie en von ausschwingenden Standard Schwingtoren und von Sektionaltoren HINWEIS Beachten Sie die Angaben zu den Anforderungen an Ihre Garage und an das Garagentor Einsatzbedingungen HINWEIS Auf diese Weise machen wir Sie auf weitere f r die einwand freie Funktion wichtige Inhalte aufmerksam Handlungen Notwendige Handlungsschritte stellen wir Ihnen in dieser Form der Aufz hlung dar Netzanschlu Betreiben Sie den Garagentorantrieb nur in trockenen R umen Tormechanik Das Garagentor mu sich leicht von Hand ffnen und schlie en lassen es darf nicht klemmen x Durch die stark gespannten Federn des Garagentors j besteht erh hte Verletzungsgefahr bei Wartung und Reparaturen lassen Sie das Tor immer von einer Fachkraft instandsetzen Falsche Verwendung A Sie keine baulichen Ver nderungen Antrieb dem Garagentor oder eventuell vorhandenen Sicherheitseinrichtungen vor Verwenden Sie den Garagentorantrieb nie f r andere Zwecke wie zum Beispiel das Heben von Lasten Zul ssige Garagento
33. zwischen Gleitschiene und Garagentor pr fen und entsprechende Montageart w hlen Die beste Funktion des Garagentorantriebes wird erzielt wenn die Sturzmontage Gleitschiene m glichst nahe und waagerecht zum Garagentor montiert wird Bis zu einer Torh he von 2 3 m ist eine Sturz oder eine Deckenmontage m glich Sturzmontage Die Montage sollte vorzugsweise am Sturz erfolgen da so die auftretenden Kr fte optimal aufgenommen werden k nnen Deckenmontage Deckenmontage Bei Toren die h her als 215 cm sind sollten Sie den Sturzwinkel um 90 Grad drehen und weiter innen an der Garagendecke befestigen Dadurch kann der gesamte Schienenweg genutzt werden HINWEIS 5cm Der Abstand zum Torblatt darf dabei max 25 cm betragen em mn nn E Montagehinweise f r alle Torarten Der Winkel zwischen Anbinder Sto d mpter und Gleitschiene maximal 45 Grad betragen HINWEIS Die beste Funktion des Garagentorantriebes wird erzielt wenn die Gleitschiene m glichst nahe und waagerecht zum Garagentor montiert wird Nur dann kann der Garagentorantrieb mit maximaler Kraft das Garagentor ffnen und schlie en Wird der Winkel zwischen Anbinder Sto d mpfer und Gleitschiene zu gro gew hlt treten erhebliche Richtig Falsch Verluste bez glich der Zug Druckkraft des Antriebes aut Eventuell kann es dabei zu Besch digungen kommen Verwenden Sie f r Sektionaltore ggf den Original loranbinder des entsprechen
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