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PC-Navigo-ENC

1. Au er Sperrungen und Betriebsunterbrechungen k nnen jetzt auch Durchfahrtsverringerungen in den Sperrungslisten aufgenommen werden Manche Sperrungen werden ein Hyperlink zum urspr nglichen Schifffahrtsnachricht enthalten e Sperrungen k nnen angeklickt werden die Lage wird dann in der Karte gezeigt e Die Kurs oben Abwicklung der Karte w rde effizienter und direkter gemacht die Karte dreht jetzt gleich mit und nicht erst nach eine Pause Mehrere aufgenommene GPS Tracks k nnen jetzt gleichzeitig in der Karte gezeigt werden ohne Folgen f r die aktuelle GPS Lage Texte in den Fahrstreckendaten und Karten k nnen noch mehr als vorher ein und ausgeschaltet werden zur Unterdr ckung des Overlap Kartennotizzen k nnen verschoben werden Viele gemeldete Unterschiede zwischen die schematische Route linie und die Fahrrinne sind verbessert TROTZDEM muss man immer noch darauf achten dass die Route linie KEINE empfohlene Kurs darstellt sondern NUR eine schematische Andeutung des Verlaufs der Route Ein Export Funktion f r den sogenannten EBIS Reiseplan vorgeschrieben f r die berufliche Binnenschifffahrt ist hinzugef gt Neu in PC Navigo 2012 keepn Der Doppel Viewer von PC Navigo ein Viewer f r sogenannte ENC Vektor Karten und ein zweiter f r RASTER Karten ist jetzt standard eingebaut in der Basissoftware Button Men s und andere Teile des Programms sind erneuert und angepasst
2. Die genaue Lage der Br cken und Schleusen wurde mit Google Earth kontrolliert wenn die Kilometertafeln nicht stimmten sind diese korrigiert Der Inland ECDIS Kartenviewer zeigt jetzt schon in SIEBEN Staaten die verf gbaren Wasserkarten ENC s f r die Navigation Eine neue Course Up Kurs oben Funktion ist hinzugef gt Fehlende Br cken vor allem in Frankreich sind hinzugef gt jetzt sind tatsachlich ALLE Br cken Schleusen und andere Objekten Europas in PC Navigo aufgenommen Neu in PC Navigo 2007 PC Navigo 2007 ist im Vergleich zur Version 2006 bedeutend verbessert vor allem hinsichtlich der geografischen Daten Die genaue Lage aller Objekte in den Gew ssern ist ZEHNFACH verbessert wo sich fr her nur ein Objekt je hundert Meter befinden konnte k nnen jetzt auf jeweils ZEHN Meter Objekte situiert werden Die Hektometertafeln sind also Dekametertafeln geworden Br cken und Schleusen die fr her oft verschoben waren wegen dieser Ungenauigkeit sind mit Hilfe von Luftfotos in die richtige Lage zur ckgelegt West Deutschland England und die Niederlande sind schon korrigiert im Laufe der kommenden Jahre werden die letzten Korrekturen im Osten Deutschlands noch durchgef hrt Mit der Aufnahme der Wasserstra en in Gro britannien wurde die Untergrenze der Wasserstra enabmessungen herabgesetzt fr her lag diese bei 3 50 m jetzt bei 2 m Die Entwicklung von PC Navigo ENC ist nat rlich der gr
3. Details bis man beim dem Zoomfaktor bei welchem man tats chlich navigieren kann alle Kartendetails sieht Siehe auch PC Navigo ENC GPS PC Navigo unterst tzt GPS Ger te Sie k nnen auf diese Weise Ihre Fahrt auf dem Bildschirm verfolgen Der GPS Empf nger muss ein NMEA Signal abgeben und Satelliten empfangen k nnen ACHTUNG wenn das Ger t in einem geschlossenen Raum benutzt wird ist dies nicht immer garantiert Wenn das GPS Signal aktiviert ist und durch den Computer interpretiert werden kann kann die Position des Schiffes oder eigentlich die des GPS Empf ngers in der bersichtskarte oder in der Navigationskarte von PC Navigo ENC dargestellt werden Der Detailschirm neben der Karte wird sich dann mit der Fahrt des Schiffes mitbewegen Zeitgleich wird durch die Pictogrammwiedergabe die aktuelle Position des Schiffes abgebildet und weitergef hrt Der GPS Monitor gibt Daten des GPS in einem deutlichen transparenten Hilfsfenster wieder welches nach Wunsch platziert werden kann Die Schriftgr e kann separat eingestellt werden um zum Beispiel auch aus gr erem Abstand die Geschwindigkeit des Schiffes gut ablesen zu k nnen Bedienung des GPS Moduls Mit der Funktion lt GPS gt ffnen Sie das GPS Modul in PC Navigo Die Bildschirmanzeige bietet Ihnen vier Einstellfenster Satelliten Log Einstellungen und Tracks Im Tab lt EINSTELLUNGEN gt m ssen Sie mit dem Button lt AUTOMATISCH MIT DEM GPS VERBINDEN gt einmalig
4. Sprache PC Navigo ist mehrsprachig In diesem Dialogfenster kann jederzeit die aktuelle Ausgabesprache von PC Navigo ge ndert werden Es stehen zur Zeit zur Verf gung Nederlands Deutsch Francais English Die Umschaltung kann je nach Wunsch nur die Bedienungsoberfl che also die Men s Hilfsbildschirme Kn pfe und Dialogfenster ver ndern oder auch die Wasserstra en und Objektnamen und teilweise auch Ortsnamen wie z B Wien Paris oder Berlin Wer die Option lt Wasserstra ennamen in lokaler Sprache gt w hlt erh lt alle Namen in Europa in ihrer urspr nglichen deutschen franz sischen niederl ndischen oder anderssprachigen Version angezeigt Also Mosel Ecluse de Noyon Most Kolejowi Warsawa usw Mit der Option lt Wasserstra en auch bersetzen gt werden die bersetzungen in der eingestellten Wunschsprache angezeigt Im Beispiel also Mosel Schleuse Noyon und Eisenbahnbr cke Warschau Achtung Bitte beachten Sie auch hier bei der Suche nach Orten oder Wasserstra en die jeweils eingestellte Sprache und die ggf voneinander abweichenden Schreibweisen Nederlands Anzeige aller Programmfunktionen in Niederl ndisch Anzeige der Namen in Niederl ndisch oder in der jeweiligen Landessprache Deutsch Anzeige aller Programmfunktionen in Deutsch Anzeige der Namen in Deutsch oder in der jeweiligen Landessprache Francais Anzeige aller Programmfunktionen in Franz sisch Anzeige der Namen in Franz sis
5. Es gibt eine Verbindung aber unterwegs eine Sperrung von unbestimmter Dauer DIE L SUNG Sollte die Sperrung zu vermeiden sein dann h tte PC Navigo eine alternative Route berechnen k nnen Weil das nicht gelungen ist ist die Fahrt nicht m glich Startort und Zielort und oder einer oder mehrere der Via Orte liegen in zwei Fahrtgebieten die nur ber den Seeweg miteinander in Verbindung stehen DIE L SUNG Planen Sie eine Route die teilweise ber das Meer f hrt mit der eingeschalteten Option Seerouten einbeziehen im Men lt SCHIFFSDATEN gt PC Navigo wird dann eine Meeresstrecke benutzen als Verbindung von dem einen zu dem anderen Flu gebiet Warn Monitor Bei der Routeberechnung k nnen gewisse Umst nde eine Rolle spielen die das Ergenis beeinflussen oder sogar verhindern dass eine Route gefunden wird In solchen F llen wird der WARN MONITOR gezeigt eine Leiste mit Icons die direkt anzeigen welches Problem vorliegt Wenn deutlich ist dass KEINE Verbindung zwischen Abfahrtsort und Reiseziel existiert die f r das Schiff befahrbar ist blinkt das Icon KEINE BEFAHRBARE VERBINDUNG Wenn Sie darauf klicken k nnen Sie mit Ma nehmen berechnen lassen mit welche Abmessungen man das Ziel erreichen k nnte Wenn die Unm glichkeit das Ziel zu erreichen an den vorgegebene Fahrstunden liegt wird kontrolliert ob mit einer Erweiterung der t glichen Fahrstunden das Ziel erreicht werden kann Wen
6. Veranstaltungen Die Sperrpl ne werden in den Nachrichtendiensten angek ndigt und von NoorderSoft t glich kontrolliert S mtliche aktuellen sowie zuk nftig geplanten Sperrungen werden in eine Server Datei aufgenommen Diese Datei kann und sollte stets tagesaktuell von Ihnen ber das Internet auf Ihr PC Navigo heruntergeladen werden PC Navigo ber cksichtigt diese Angaben bei der Routenplanung Alternativ Routing Eine sperrungsfreie Route kann nur unter zeitnaher Ber cksichtigung der Aktualit t dieser Information durchgef hrt werden Sperrungs bersicht Die Beh rden haben die folgenden Sperrungen angek ndigt f r die betroffenen Wasserstra en wegen Wartungsarbeiten w hrend der genannten Periode Letztes Sperrungen Download 31 12 2013 Letztes Sperrungen Update 31 12 2013 N chstes Update der Sperrungen geplant f r 2 1 2014 Bauwerk Schutsluis Wasserstra e i Johan Frisokanaal von 01 11 2013 00 00 bis 01 04 2014 00 00 Zool 01 11 2013 00 00 01 03 2014 00 00 Kruiswaterbruggen in de F Kruiswater Turfgracht 10 02 2014 00 00 28 02 2014 00 00 Hanzebrug Haven van Deventer 10 01 2014 07 00 10 01 2014 16 00 Balgstuw Ramspol Ramsgeul 22 04 2011 00 00 vorl ufig geschlossen Schutsluis Waalwijkse Haven 03 01 2014 00 01 03 01 2014 05 00 Schutsluis Waalwijkse Haven 03 01 2014 08 00 03 01
7. Verbindung wobei f r die Touristische Route die gro en Wasserstra en so weit wie m glich vermieden werden Wenn eine Route erst einmal berechnet ist kann PC Navigo selbstverst ndlich die gesamte Fahrtstrecke berechnen und anzeigen Auch werden w hrend der Fahrt st ndig die zur ckgelegte Strecke und die aktuelle Entfernung vom Ziel angezeigt Es muss beachtet werden dass vor allem wenn lange t gliche Fahrtzeiten eingestellt wurden eine Route ber See oft schneller zum Ziel f hrt als ber Binnenwasserstra en Da aber nicht alle Schiffe unter allen Umst nden ber See fahren k nnen kann es oft sinnvoll sein die Fahrtroute ber See auszuschlie en Damit wird auf jeden Fall eine sichere Route ber Binnenwasserstra en berechnet Verschlechtern sich die Wetterbedingungen im Laufe der Reise oder bei der R ckfahrt ist so sichergestellt dass eine sichere Alternativstrecke ber Binnenwasserstra en m glich ist Neu in PC Navigo 2014 Der Inland ECDIS Viewer in PC Navigo ist v llig an den neuen Vorschriften der Zentralkommission f r den Rheinschiffahrt angepasst PC Navigo entspricht also die Anforderungen f r das auf dem Rhein verpflichtete Inland ECDIS System Auch alle ECDIS ENC Karten in PC Navigo sind mittlerweile angepasst an den letzten Updates der Deutschen Franz sischen Belgischen und Holl ndischen Beh rden Eine berarbeitungsm glichkeit f r Bojen und Baken ist hinzugef gt damit man se
8. Wenn eine ENC sichtbar wird sieht man noch nicht gleich ALLE Daten die Karten werden detaillierter wenn weiter eingezoomt wird je kleiner das Gebiet ber welches das Kartenbild sich erstreckt desto gr er die Anzahl an Details Diese Funktion kann aber auch ausgeschaltet werden Siehe f r mehr Informationen ber die Dynamik der S 57 Zellen auch den Abschnitt ber ENC EINSTELLUNGEN und ber Navigieren mit ENC Update Dateien S 57 000 Dateien k nnen effizient aktualisiert werden mit einem Update System das im Inland ECDIS vorgesehen ist und womit kleine Update Dateien Teile der Daten in einer Zelle berschreiben k nnen Diese System ist jetzt vollst ndig in PC Navigo integriert S 57 000 Dateien k nnen mit einer 001 002 003 usw Datei aktualisiert werden ohne dass die gesamte Datenmenge erneut heruntergeladen werden muss Dazu speichert man einfach die 001 und 002 usw Datei im selben Unterverzeichnis und man liest die 000 erneut ein die Datei wird dann vollautomatisch mit den Daten der Update Datei aktualisiert ACHTUNG Bei mehreren Update Dateien muss man immer ALLE folgenden Dateinummern zur Hand haben Wenn also eine Updatedatei mit der Endung 004 verf gbar ist m ssen auch die Dateien 001 002 und 003 gespeichert sein anders wird das Update nicht korrekt stattfinden ENC Legende ENC s im S 57 Format stellen die Karteninformationen in einer vorgeschriebene Weise dar alle Navigationsinformation u
9. Zur Bedienung des Programms werden WINDOWS Grundkenntnisse vorausgesetzt PC Navigo wurde f r WINDOWS XP oder h her geschrieben PC Navigo l uft auf jedem Computer bei dem Windows XP oder Vista oder Windows 7 installiert worden ist und der ber mindestens ein CD ROM Laufwerk und eine freie USB Schnittstelle verf gt sowie einen Pentium II Prozessor oder hnlich hat PC Navigo braucht bei der Installation ungef hr 1 4 GB Speicherplatz auf der Festplatte davon wird ein Teil wieder freigegeben nachdem die Installation beendet ist Als Grafikkarte reicht eine SVGA 1024 768 Color 256 KB Wenn PC Navigo mit einem AIS Transponder benutzt wird sind die Anforderungen wesentlich h her 2 Gb RAM und einen 2 6 GHz Prozessor sind n tig zur Darstellung aller AIS Signale PC Navigo Kopierschutz Zu jeder CD ROM geh rt ein individueller USB Dongle ein Kopierschutz Schl ssel Nur mit diesem Schl ssel erkennt PC Navigo dass es sich um Ihre g ltige Kopie handelt Ohne den dazugeh rigen Schl ssel wird man PC Navigo zwar installieren aber nicht starten k nnen ACHTUNG BEWAHREN SIE IHREN DONGLE DESHALB IMMER SORGF LTIG AUF Kopierschutz PC Navigo ist gegen unerlaubtes Kopieren gesch tzt Dieser Kopierschutz funktioniert auf Basis von Hardware einem so genannten Dongle auch Kopierschutzschl ssel genannt oder bei einigen lteren Versionen auf Basis von Software auf einer Schl sseldiskette Der Kopierschutz sorgt daf r
10. gen ndern oder l sschen Ein Klick auf ENC KARTE UBERARBEITEN ffnet ein Dialogfenster mit dem Dateiname der Karte Neben dem Namen kann man mit einem Knopf immer zur ck nach der urspr ngliche Karte Es gibt drei Buttons f r HINZUF GEN VERSCHLEPPEN oder L SSCHEN der Symbole Ein Klick auf einem dieser Knopfen schaltet das Programm im Zuf gen oder Schleppen oder L sschen Modus Dann muss einen Klick auf einem Symbol in der Legende f r HINZUF GEN oder auf einem Symbol in der Karte f r VERSCHLEPPEN oder L SSCHEN gefolgt werden entweder von einem Klick auf der Stelle wo eine Boie hinzugef gt werden muss oder von dem Verschleppen einer Boie die man ndern woll oder von einem Klick auf der zu l sschen Boie Dann erscheint ein neues Symbol in der Karte oder wird ein schon dargestelltes Symbol verschleppt oder gel scht Nach nderungen in der Karte kann man immer mit einem Klick zur ck nach der urspr nglichen Karte oben im Dialogschirm ACHTUNG Wenn Sie zur ckkehren nach der originellen Karte verlieren Sie gleich wieder alle nderungen Sei vorsicht mit Karten nderungen Die Karten stellen Boien und Baaken vor wie die Beh rden die entworfen haben Abweichungen k nnen mehrer Ursachen haben vielleicht ist eine Karte tats chlich veraltet aber es kann auch sein dass zB eine Boie wegen Eisgefahr aufgenommen w rde oder dass eine Boie weggetrieben ist ndern Sie also NUR wenn Sie sicher sind dass die nderung eine Verbe
11. lt PR FERENZEN gt kann man die Einstellungen f r lt DYNAMISCHE REISPLANUNG gt ndern wie z B die zul ssige Zeit Abweichung die als Standard auf 10 Minuten eingestellt ist Man kann in lt ZEITKORREKTUR gt auch Verz gerungen aufholen man plant einfach den Rest der Fahrt mit l ngeren Fahrzeiten oder einer gr eren Geschwindigkeit Betriebszeiten PC Navigo ber cksichtigt die Betriebszeiten der beweglichen Br cken und Schleusen bei der Routenplanung Es wird auch kontrolliert ob eine Bedienung der Br cke oder Schleuse f r das Schiff erforderlich ist Alle Bedienungszeiten der Br cken und Schleusen in Europa werden regelm ig kontrolliert Sollten Sie trotzdem Abweichungen feststellen informieren Sie uns bitte ber info noordersoft com PC Navigo ber cksichtigt das Datum den Tag und die genaue Zeit der Ankunft des Schiffes bei einer Br cke oder Schleuse Dar ber hinaus wird ber cksichtigt in welchem Land man f hrt da die Feiertage manchmal unterschiedlich sind F r jede Betriebsperiode wird auch kontrolliert ob eine Bedienung f r alle Kategorien stattfindet oder z B nur f r berufliche Schifffahrt und ob eine Voranmeldung notwendig ist Zus tzlich wird festgestellt ob bei der Durchfahrt eine Geb hr gefordert wird z B bei Nachtdurchfahrt in manchen Schleusen in Frankreich Wenn die Ankunft eines Schiffes bei einer Br cke oder Schleuse in einer Periode mit Betrieb liegt wird das Schiff unter Ber cks
12. nschten Wegpunkt in die Route einf gen oder auch zus tzliche Detailinformationen abfragen falls vorhanden e etj dritte Button auf dem eine rote Heftzwecke dargestellt ist ist der ORT SELEKTIONSButton Wenn Sie darauf klicken und dann auf einen Ort in der Karte dann zoomt vorerst die Karte rein bis n her an den gew hlten Ort Ein zweiter Klick weist dann ein genauer Ort an der ERSTE Ort ist stets als Abfahrtsort markiert der ZWEITE als Reiseziel und der dritte und eventuelle folgende Orte werden als Via Ort e markiert So k nnen Sie mit einigen Mausklicken die ganze Route planen eo ei vierte Button mit einer roter Fahne dient zur Verschieben der mit dem ORT SELEKTIONSButton ausgew hlten Orte Sie klicken auf die Fahne und verschleppen diese dann mit eingedr ckten Maustaste dort wo die Fahne neu gesetzt werden soll lassen Sie einfach die Maustaste los eo Der f nfte Button ein Pfeil der auf einen Routen Abschnitt zeigt sorgt daf r dass im Navigationsmodus die Detailinformationen einer bestimmten Stelle der Route im rechten Hilfsschirm wiedergegeben werden wenn mit der Maus oder mit der GPS Steuerung eine bestimmte Stelle in der Route angegeben wird zeigt PC Navigo rechts die Detailinformationen des betreffenden Punktes den Namen der Wasserstra e die Klasse die Str mung den Peil die maximalen Abmessungen der zur ckgelegte Abstand die Ankunftszeit die noch zu fahrende Strecke eventuelle Blockkan le f r
13. te Durchbruch die Kopplung des Routenplaners an einen Kartenviewer der richtige Inland ECDIS Karten lesen kann ergibt ein erwachsenen Navigationssystem f r jede Kategorie von Schiffen navigieren mit Hilfe der offiziellen Navigationskarten der Beh rden ist jetzt auf vielen Binnengew sser m glich Neu in PC Navigo 2006 Auch PC Navigo 2006 ist im Vergleich zu lteren Versionen funktionell erheblich erweitert worden F r eine schnelle bersicht ber die zahllosen neuen Funktionen k nnen Sie die unten stehende Liste zu Rate ziehen Ein Klick auf einen gr nen Link bringt Sie automatisch zu der gew nschten Beschreibung In den lt Pr ferenzen gt k nnen jetzt auch Sperrungen in der Karte angezeigt und Notizen hinzugef gt werden Hier kann auch der so genannte _GPS Monitor eingestellt werden mit dem w hrend der Fahrt die Geschwindigkeit und die gesch tzte Ankunftszeit im Auge behalten werden kann Dar ber hinaus kann die Anzeige von Bedienungszeiten eingestellt sowie die dynamischen Reiseplanung aktiviert oder deaktiviert werden Die Import und Exportm glichkeit von Reisen die mit Version 4 5 von PC Navigo erstellt wurden macht es m glich dass solche Reisen so unver ndert wie m glich in die Version 2006 eingelesen werden k nnen eigene Kommentare in Reisen aus der Version 4 5 werden in Kartennotizen umgewandelt die in der Version 2006 wiedergegeben werden k nnen Mit Hilfe eines RIS konformen Reiseplans k nn
14. 2014 23 59 Schutsluis 15 Zuid Willemsvaart 04 02 2014 06 00 04 02 2014 22 00 Dr Deelenlaanbrug Wilhelminakanaal 27 09 2014 07 15 27 09 2014 08 15 Ophaalbrug Heikantsebaan wilhelminakanaal 27 09 2014 09 00 27 09 2014 11 15 Industriehaven Loven Wilhelminakanaal 27 09 2014 09 00 27 09 2014 11 15 Vaste Brug Gelrebaan Wilhelminakanaal 27 09 2014 09 00 27 09 2014 11 15 Ligplaats Tilburg wilhelminakanaal 27 09 2014 09 00 T 27 09 201 411 15 nschotsestraat wilhelminakanaal 27 09 2014 09 00 27 09 2014 11 15 Mit der Funktion SPERRUNGEN BERSICHT werden alle Sperrungen und die jeweilige Dauer in tabellarischer Form angezeigt Ebenso wird das Datum der letzten Aktualisierung Update sowie das Datum Ihres letzten Downloads genannt Das Download k nnen Sie mittels der Funktion lt SPERRUNGEN HERUNTERLADEN gt im Men lt OPTIONEN gt durchf hren Bitte gehen Sie dabei wie im Kapitel Sperrungen herunterladen beschrieben vor Ab 2010 werden nicht nur die Vollsperrungen sondern auch die Betriebsunterbrechungen in der Liste aufgenommen Dies erlaubt Schiffen die unter einer geschlossenen Br cke durchfahren k nnen diese Strecke zu befahren weil zu hohe Schiffe nicht durchgelassen werden Wer keine R cksicht nehmen will auf aktuelle Sperrungen oder wer keine M glichkeiten hat diese herunterzuladen kann die Sperrungen ausschalten mit dem Men ZEITWEILIGE SPERRUNGEN
15. 9 10 11 oder 12 Die Softwareversion stammt aus den Jahren 2008 2009 2010 2011 2012 oder 2013 der Dongle dagegen ist auf ein ANDERES Jahr 2014 eingestellt ein Update der Software auf das richtige Jahr wird das Problem l sen Bei anderen Fehlermeldungen kann durch eine E Mail an info noordersoft com jederzeit Unterst tzung angefragt werden Das Urheberrecht von PC Navigo Versionen 1 0 bis einschlie lich 2014 liegt bei P L Feenstra J C R Kouwenberg Die Nutzungsrechte wurden mit einer Vereinbarung von 1992 bis heute NoorderSoft berlassen Die Nutzung der Software mit allen Funktionen und M glichkeiten ist durch Lizenzinhaber erlaubt Die Nutzung der in dem Programm integrierten Techniken Formate und Systeme erfordert eine ausdr ckliche schriftliche Zustimmung von NoorderSoft es sei denn dass diese Techniken Formate und Systeme intellektuelles Eigentum von Dritten sind Ohne eine solche schriftliche Zustimmung ist der Gebrauch aller spezifischen f r PC Navigo entwickelten L sungen ausdr cklich verboten Das Programm ist urheberrechtlich gesch tzt und markenrechtlich registriert 1990 2014 P L Feenstra J C R Kouwenberg Amsterdam Niederlande Ray sur Sa ne France Datei Im Hauptmen lt Datei gt finden Sie allgemeine Steuerungsfunktionen von PC Navigo die Sie bereits von anderen Computerprogrammen kennen aber auch spezielle zus tzliche Steuerungsfunktionen von PC Navigo Dadurch k nnen Sie neben der Nutz
16. Danach kann die Reise dann in Google Earth ge ffnet werden man w hlt die vorher gespeicherte Datei klm mit allen dazugeh renden Waypoints Wegpunkten und klickt auf lt OFFNEN gt Die gesamte Reise erscheint als eine wei e Linie mit allen Wegpunkten in Google Earth Ein Klick auf einen der Wegpunkte zeigt jeweils die berechnete Passagezeit Besucher Freunde und andere die wissen wollen wo genau das Schiff zu einem bestimmten Zeitpunkt ist brauchen nur in Google Earth nach zu schauen Beenden Wenn Sie lt BEENDEN gt w hlen wird das Programm PC Navigo geschlossen S mtliche nicht gespeicherten Einstellungen werden gel scht Bearbeiten Im Hauptmen lt BEARBEITEN gt finden Sie alle Funktionen die PC Navigo braucht um die Reiseroute mit optimalen Ergebnissen pr zise zu erstellen In diesem Men stehen Ihnen die folgenden Untermen s zur Verf gung Schiffsdaten Abfahrtsort Reiseziel Via Orte hinzuf gen Meiden Orte hunzuf gen Alle Via Orte aufheben Alle zu vermeidende Orte aufheben Zeitplanung Schiffsdaten Wenn Sie das Untermen lt SCHIFFSDATEN gt im Men lt BEARBEITEN gt ausw hlen wird eine Maske mit unterschiedlichen Tabs ge ffnet in die Sie Ihre genauen Schiffsdaten eingeben und abspeichern k nnen Sie k nnen auch Daten f r mehrere Schiffe eingeben und diese jeweils untereinander in der Schiffsliste speichern sodass Ihnen Ihre virtuellen Schiffe bei Bedarf jederzeit zur Verf gung st
17. Die Karten werden berall in der Welt in gleicher Weise erstellt im Prinzip von den Wasserstra enbeh rden und unter deren Verantwortlichkeit ENC Karten sind deshalb vergleichbar mit den Certified Charts der Seeschifffahrt In PC Navigo 2014 ist ein zweiter Viewer aufgenommen der das Einlesen von Rasterkarten erm glicht Das ist zB n tig f r die Darstellung der Karten des Hydrografischen Dienst oder des ANWB weil diese Karten nicht nach dem ENC Standard produziert sind Zwischen den beiden Viewern kann umgeschaltet werden ber die Men Auswahl ENC VIEWER und RASTERKARTEN VIEWER Dabei ist es wichtig zu wissen dass im ENC VIEWER keine RASTERKARTEN sichtbar gemacht werden k nnen aber in dem RASTERKARTEN VIEWER k nnen auch ENC Karten gezeigt werden obwohl die meisten Rechner dabei SEHR langsam werden wegen der enorme Prozessor Belastung die sich bei Vektor Karten ergibt In der Praxis ist es darum besser bei Benutzung von ENC Karten auch den ENC VIEWER einzuschalten und NUR bei Benutzung von Rasterkarten den RASTERKARTEN VIEWER anzuwenden Rasterkarten Viewer Der Rasterkarten Viewer ist der multifunktionelle Viewer von PC Navigo mit dem sowohl ENC als auch Rasterkarten dargestellt werden k nnen Wenn ausreichend reingezoomd wird zeigt der Viewer die Details der Rasterkarten in ihrer genauen Position Eine ausf hrliche Beschreibung des Rasterkarten Prinzips finden Sie in Rasterkarten Der Rasterkarten Viewer zeigt die Navigatio
18. Navigo ENC PC Navigo 2014 ist mit einem speziellen Kartenviewer ausger stet ENC bedeutet Electronic Nautical Chart oder Elektronische Navigationskarte Mit der Benennung ENC wird eine Kartenzelle angedeutet die in einem Standardformat Inland ECDIS produziert wurde Dieses Format wird manchmal auch entsprechend der IMO Nummer des beschreibend ENCs werden meistens von 0 o is gt he N Amig iedstaat e en f r alle anii CN Binnengew s ser der Klassen IV und h her Wasserstra en die von Schiffen mit 80 x 9 5 Meter befahren werden k nnen ENC herausgeben m ssen Diese ENCs k nnen mit speziellen Kartenviewer betrachtet werden In PC Navigo ist ein Modul eingebaut worden mit dem diese ENCs gezeigt werden k nnen Oberhalb eines gewissen Zoomfaktors einstellbar zwischen ca 1 50 000 und 1 200 00 schaltet die Karte um zum Bild der ENCs nat rlich nur wenn eine ENC Zelle verf gbar ist Inland ECDIS Karten zeigen eine sehr gro e Menge an Details die f r die Schiffahrt wichtig sind Bojen Baken Tiefengebiete Gefahren Hindernisse und die korrekte Topographie der Umgebung K stenlinien Banken Leitmauern Schleusenkammern usw Die Genauigkeit der Karten betr gt bis zu 0 50 m Durch diese Genauigkeit kann mit Hilfe eines GPS ein pr zises Bild der Schiffsposition dargestellt werden man sieht sich ber die Karte fahren Dies macht die Navigationskarte zu einem wichtigen Hilfsmittel bei der Navigation besonders in sc
19. O Touristische Rhein Strom 4 Klasse 6 3634 3844 43 16 296 50 m d_34 35m Kanal La __ amp 50m HF 10 Info Uaa Revierzentrale Duisburg 29 12 2011 18 09 Hohenzollernbrucke Haupt Ufer Durchfahrt km 689 X 160 00 m M 1436m Ver nderlicher Wasserstand ver nderliche H hen und Tiefen D Zeitkorrektur oo Nachdem eine Route berechnet wurde kann die Anzeige in den Navigationsmodus umgeschaltet werden Im Navigationsmodus stellt PC Navigo alle Einzelheiten der Route sowie Zusatzinformationen dar Wasserstra enname Klasse Strom Pegel H chstabmessungen Anzeige der schon gefahrenen und noch zu fahrenden Strecke Sprechfunkkan le Telefonnummern Bedienzeiten u v m Die Position deren Daten angezeigt werden kann in der Routenkarte manuell mit der Maus ausgew hlt werden Ist aber ein GPS Ger t angeschlossen wird die Anzeige automatisch vom GPS gesteuert Es kann jederzeit wie oben bereits beschrieben auf Handbetrieb umgeschaltet werden Schirm folgt Maus so dass auch w hrend des GPS Betriebs Daten eines anderen Ortes eingesehen werden k nnen Aus diesem Detailschirm k nnen Sie ausserdem noch die Fenster mit Bedienungszeiten und mit den Telefonnummern ffen Auch k nnen Sie Zeit Korrekturen durchf hren z B wenn Sie irgendwo einen l ngeren Aufenthalt geplant haben eos Rhein Strom Klasse 36 34
20. Route f r das angegebene Schiff innerhalb der definierten Fahrtzeiten keine befahrbare Route finden kann In diesen F llen wird in drei Schritten untersucht mit welchen Abmessungen die Route doch befahrbar w re Betr gt die vorgegebene Fahrtzeit weniger als 24 Stunden pro ag wird untersucht ob die geplante Route dann m glich wird wenn die t gliche Fahrtzeit verl ngert wird Es kann n mlich sein dass eine Route deshalb nicht m glich wird weil zum Beispiel Br cken oder Schleusen nur au erhalb der definierten Fahrtzeit oder nur auf Antrag und oder gegen Kostenerstattung bedient werden oder in diesem Zeitraum nur anderen Fahrwegnutzern zur Verf gung stehen Wenn dies der Fall scheint dann wird die Leiste mit Warn Icons gezeigt in dem dann das ZWEITE Icon rot blinkt Wenn man darauf klickt erh lt man die M glichkeit die t glichen Fahrstunden zu erweitern so dass eine Verbindung gefunden werden kann Kann immer noch keine Route gefunden werden dann kann es n tig sein die Fahrt ber offenes Meer zu gestatten weil in den Schiffsdaten diese M glichkeit ausgeschaltet ist Wenn dies der Fall scheint dann wird die Leiste mit Warn Icons gezeigt in dem dann das DRITTE Icon rot blinkt Wenn man darauf klickt erh lt man die M glichkeit die Fahrt ber See zu gestatten Wenn auch durch die erweiterte Fahrtzeit keine Fahrtroute gefunden wird dann wird die Leiste mit Warn Icons gezeigt worin dann das E
21. Sie Zeit Korrekturen durchf hren z B wenn Sie irgendwo einen l ngeren Aufenthalt geplant haben Leo sn Abfahrt oben Bk n E K ln I Hohenzollernbr cke Liegeplatz Fahrgastschiffe aF Zoobr cke Hafen K ln M lheim Br cke K ln M llheim Be Hafen K ln Niehl Ladestelle Ford K ln Be ihaten Nien 11 g Kai Bayerwerke Leverkus t Liegeplatz 2 Kegelschiffe K Liegeplatz 1 Kegelschiffe aF Autobahnbr cke Leverku Hafen Hitdorf af Yachthafen Hitdorf Entiadestelle Tanker E Liegeplatz HE Yachtclub Worringen p Hafen Wworringen E Umschlagstelle Dormagen Dormagen 1 Monheim P zons b Yachtanleger Zons er le ns ee ee ee Zus tzlich zur bersichtskarte wird durch anklicken des kleinen Doppelpfeil Butt Rhein Strom 4 Klasse 6 36 34 38 44 43 16 N 34 35 m 296 50 m Kanal La _ 460m 10 Info all Revierzentrale Duisburg Haupt Ufer Durchfahrt km __689 X 160 00 m M1436m Ver nderlicher Wasserstand a ver nderliche H hen und Tiefen Nele ons lt lt oder unter dem Men punkt lt BILD gt und lt PIKTOGRAMME gt ein Piktogrammfenster aufgerufen Diese Grafik stellt die Route schematisch dar Alle Objekte wie Br cken Schleusen Kaianlagen H fen und anderen Einrichtungen im chronologischen berblick Sowohl mittels GPS als auch manuell kann ein Objekt im Navigationsmodus ausgew hlt werden d
22. Signale liefert auch in der Umgebung Ihrer GPS Position suchen Ein Klick auf dieses Untermen sucht auf Basis des in lt Pr ferenzen gt hinterlegten Aktionsradius rund um Ihre aktuelle Position Mit der lt GPS Positionsuche gt k nnen Sie also sehr einfach die direkte Umgebung erkunden Dies kann zum Beispiel bei der Suche nach einer Anlegestelle Bunkerstation oder einer anderen Einrichtung sehr hilfreich sein Wenn kein GPS angeschlossen ist oder dieses kein brauchbares Signal liefert steht diese Funktion nicht zur Verf gung Ein Dialogfenster zeigt dann an dass keine GPS Position verf gbar ist Bl ttern In dem Untermen lt BL TTERN gt k nnen sie die gesamte Wasserstra endatenbank von PC Navigo durchsuchen Wie im Men punkt lt BILD gt haben Sie auch im Men punkt lt OPTIONEN gt direkten Zugang zur Bl ttern Funktion Wenn Sie WASSERSTRASSEN w hlen kommen Sie in den normalen BL TTER Modus mit YACHTHAFENDATEN k nnen Sie durch die ANWB Yachthafendatenbank bl ttern Dort finden Sie von fast allen niederl ndischen Yachth fen Informationen ber die dort angebotenen Dienstleistungen die Anzahl der Gastliegepl tze Versorgungsm glichkeiten usw Die ANWB Yachthafen Datenbank ist eine zus tzliche Erweiterung von PC Navigo Unter WASSERSTRASSEN wird die Gesamtliste aller in PC Navigo enthaltenen Wasserwege angezeigt Die Wasserstra en sind nach Alphabet oder Region sortiert Einzelne Gew sser sind mittels Doppelk
23. Wassertiefe garantiert ist Default in PC Navigo ENC eingestellt auf Schiffstiefgang plus 5 Meter oder als sicheres Fahrwasser wo der Abstand zum Boden immer mehr als ein vorher eingestellter Wert betr gt Default in PC Navigo ENC eingestellt auf Schiffstiefgang plus 1 Meter oder als befahrbares Wasser wo immer noch eine kleine Reserve brig bleibt Default in PC Navigo ENC eingestellt auf Schiffstiefgang plus 0 1 Meter oder als untief wo die Tiefe nicht ausreicht f r das Schiff Dann gibt es auch noch trockenfallendes Gebiet Im Submen lt ENC INSTELLINGEN gt kann man eigene Werte f r diese Tiefen einstellen f r tiefes befahrbares oder untiefes Wasser PC Navigo ENC schaltet bei einem einstellbaren Ma stab um von der bersichtskarte zu den ENC s Der genaue Ma stab kann eingegeben werden mit einem Wert zwischen 1 50 000 und 1 200 000 Je gr er der Wert desto l nger bleiben die ENC Karten sichtbar beim Auszoomen Beachten Sie dass dies eine gro e Anforderung an die Speicherkapazit t Ihres PC bedeutet Die Zeichengr e in den ENC s kann eingestellt werden Standard betr gt die Gr e 10 Pixel ENC und S 57 Dateien Typen elektronischer Wasserkarten Elektronische oder digitale Wasserkarten gibt es in vielen Formen von RASTERKARTEN einfachen Bitmaps bis VEKTORKARTEN wie auch solche die dem internationalen Standard f r digitale Seekarten entsprechen dem ECDIS Electronic Chart Display and Informatio
24. aber das Grundprinzip der ENC eine Genauigkeit bis auf 50 Zentimeter vorschreibt darf eine derartig gro e Abweichung wie die dass man ber das Ufer f hrt nicht auftreten Stellen Sie eine gravierende Abweichung fest w rden wir uns freuen wenn Sie uns zur berpr fung die Log Datei an info noordersoft com senden Wir werden Ihre Meldung sorgf ltig pr fen und die Karten gegebenenfalls korrigieren Mit Ihrem n chsten Programm Update erhalten Sie dann die Korrektur AIS Automatic Identification System PC Navigo erm glicht die Verbindung mit einem Automatic Identification System AIS oder TRANSPONDER so dass Position und Identifikation anderer AIS f hrender Schiffe sichtbar gemacht und in der Karte dargestellt werden kann Das AIS Ger t muss auf einem der Com Ports des Rechners angeschlossen werden und es muss Signale abgeben Auch m ssen die unterschiedlichen Parameter Geschwindigkeit Bitratio usw aufeinander abgestimmt sein Die AIS Signale m ssen dem NMEA Protokoll entsprechen Wenn die Verbindung zwischen dem AIS Ger t und dem Rechner zustande gebracht wurde kann das AIS Signal anderer Schiffe in den Karten von PC Navigo dargestellt werden Achtung Wenn sowohl ein AIS wie auch ein GPS vorhanden ist kann am Besten eines von beiden Ger ten ausgeschaltet oder entkoppelt werden weil sonst die beiden Signale eine unterschiedliche Position des eigenen Schiffes angeben Das Kartenbild kann dadurch sehr unruhig werden
25. chlichen Werten abweichen Das GPS macht es m glich an jedem willk rlich gew hlten Punkt w hrend der Reise zu vergleichen zu welchem Zeitpunkt die Passage eines bestimmten Punktes geplant war und wann diese Passage tats chlich stattfindet Weicht die Planung um mehr als ein vorher definierter Wert die Standardeinstellung ist 10 Minuten kann aber bei lt Pr ferenzen gt modifiziert werden von der tats chlichen Passage ab ist es m glich den Rest der Reise mit den neuen Werten zu berechnen In der Praxis kann es immer wieder zu Abweichungen kommen Zum Beispiel wird bei einem Schleusenaufenthalt der 10 Minuten l nger dauert als angenommen durch das System eine Neuberechnung vorgeschlagen nach weiteren 10 Minuten erneut und so weiter In diesem Fall kann es sinnvoll sein die Neuberechnung im Voraus zu genehmigen anstatt diese jedes Mal manuell best tigen zu m ssen Dies kann im Men Pr ferenzen durch ein Markieren der Option automatisch Neuberechnen eingestellt werden PC Navigo wird die verbleibende Reiseroute dann ohne weitere R ckfragen neu berechnen PS Die dynamische Reiseplanung geht von pr zisen Abst nden und Positionen aus Da aber weder alle Wasserstra endaten noch die GPS Position unter allen Umst nden gleich vertrauensw rdig sind kann es dazu f hren dass Reiseplanung und Wirklichkeit pl tzlich voneinander abzuweichen scheinen obwohl dies nicht oder in geringerem Ma e tats chlich der Fall ist Dies k
26. den COM Port w hlen lassen und die andere Einstellungen durchf hren lassen Mit dem Button lt ERWEITERT gt k nnen Sie dies auch selbst tun wenn Sie dazu technisch im Stande sind Mit lt ERWEITERT gt rufen Sie die PROGRAMM Optionen auf Dort w hlen Sie den benutzten COM Port die Geschwindigkeit der Daten bertragung und Daten und Stopbits ber die Funktion lt Automatische Suche der GPS Einstellungen gt k nnen Sie diese Einstellungen per Hand vornehmen Dazu muss Ihr GPS Empf nger mit dem Rechner verbunden und eingeschaltet sein Denken Sie daran dass Ihr GPS Empf nger unter Umst nden einige Minuten braucht bis er die Signale korrekt verarbeiten kann Auch nach der automatischen Einstellung m ssen Sie die Parameter speichern und gegebenenfalls die Autostart Funktion aktivieren Ziehen sie bei der Einstellung die Bedienungsanleitung Ihres GPS Empf ngers zu Rate Dort finden Sie die Angaben f r Ihr System Sobald Sie alle erforderlichen Einstellungen vorgenommen haben klicken Sie auf die Taste Start um die Funktion zu berpr fen Sind Ihre Einstellungen korrekt wird in der Statuszeile NMEA angezeigt Sie k nnen Ihre Einstellungen speichern Der AUTOSTART Button startet das GPS Modul bei jedem Programmbeginn Unten finden Sie Buttons zum manuellen Starten und Beenden des Moduls Wenn das Programm h ufig OHNE GPS benutzt wird schalten Sie diesen AUTOSTART besser nicht ein weil sonst bei jedem Programmstart alle Einstellungen erneu
27. den Ma stab anzupassen Unabh ngig von dieser Einstellung wird die Anzeige von Ortsnamen auch durch den Ma stab der Karte beeinflusst Erst wenn ber eine eingestellte kritische Grenze reingezoomt wird werden die Ortsnamen sichtbar Die Angabe der Sperrungen und oder Notizzen in der Karte wenn eingeschaltet dann erscheint auf der Stelle der Sperrung ein Icon worauf man klicken kann zur Darstellung der Inhalt Die Angabe der Zoommassstab der Karte und der Transparanz des Fensters Format der L ngen und Breitenangaben L ngen und Breitengrad in Grad Minuten und Sekunden oder in Grad Minuten und Dezimalstellen einer Minute oder in Grad und Dezimalstellen eines Grad Die Einstellung der Beschriftung in der Karte Die Einstellung der Beschriftung der Masstabmonitor Die Einstellung der Farben der Masstabmonitor Ein Doppelklick auf der Farbe ffnet die Palette woraus man w hlen kann 2 Sucheinstellungen Speichern von drei Sucheinstellungen Startort Startdatum und Zielort seit Version 2014 kann man auch die FARBE der Linie ndern so dass man die Sichtbarkeit verbessern kann 3 Objektfilter Einstellungen Einstellen der Details im Reiseplan in den Piktogrammen und in der Umgebungsliste Welche Orte und Objektarten wollen Sie angezeigt sehen und welche nicht Das An bzw Ausklicken der entsprechenden Felder macht die genannten Objekt Typen sichtbar oder unsichtbar 4 Einige sonstige Anz
28. den Logbuch Notizen die routen gebunden sind kann der Benutzer von PC Navigo auch Kartennotizen direkt in der Karte machen Ein Doppelklick oder ein Rechtsklick nachdem man NEUE KARTENNOTIZ w hlt ffnet ein Textfeld in dem man Notizen zu der angedeuteten Stelle eingeben kann ber dieses Feld kann man einen Name eingeben der zusammen mit dem Icon in der Karte erscheint Das Merkblatt ERWEITERT liefert die genaue Lage der Eingabe den Ma stab das Icon erscheint erst wenn die Karte gen gend eingezoomt ist den Dateinamen unter dem die Notiz gespeichert wurde und das Erstellungsdatum der Notiz Wenn man die Notizen erneut aufruft kann man diese auch berarbeiten mit der Taste BEARBEITEN Zus tzlich zum Text kann man in den Notizen auch Bildmaterial verwenden z B Fotos Kartenbilder oder Skizzen die die Lage verdeutlichen ber die NoorderSoft Webseite werden ab und zu Bilder von Br cken und Schleusen verf gbar gestellt die Sie als Kartennotiz in Ihre Software aufnehmen k nnen Die Bilder der niederl ndischen Wasserstra enbeh rden sind schon in PC Navigo integriert und k nnen von der CD ROM installiert werden Schauen Sie auch ab und zu auf die Website www noordersoft com Wenn das Icon einer Notiz erscheint reicht ein Klick auf den Info Button und dann auf das Icon dies ffnet die Kartennotiz und die Bilder Info Unter lt INFO gt im Men lt HILFE gt werden die Autoren und allgemeine Informationen zum Pro
29. der Wasserstra en die tats chlichen Abmessungen der Durchfahrten von Br cken Schleusen die Bedienungszeiten pro Br cke Schleuse Statistische Faktoren bzgl Wasserabfluss und Verkehrsintensit t Feiertage und langfristige Sperrungen Leider noch nicht beachtet werden Unvorhergesehene Sperren von Br cken und Schleusen Extremer Verkehr oder Wartezeiten wegen Staus auf den Wasserstra en Extreme Abfl sse und Sperren wegen Hochwasser Pech und Gl ck in der Fahrt Abnormal gro er Sog bei unzureichender Wassertiefe Stromung die von Tiden verursacht wird Alle Berechnungen werden nach dem statistischen Durchschnitt vorgenommen PC Navigo bietet die M glichkeit manuell die Berechnung einer Route zu starten N tig ist diese Funktion allerdings nicht mehr da PC Navigo selbst sobald alle Daten eingegeben sind die Route berechnet Nach jeder nderung wird die Route automatisch neu berechnet Im Hauptmen RECHNER stehen Ihnen die folgende Submen s zur Verf gung Schnellste Route K rzeste Route Optimale Route Touristische Route N chste Kriterien Ma nehmen Dynamische Reiseplanung Der Reiseplan der berechnet wird um ausgehend von einem bestimmten Startpunkt oder von der GPS Position einen Zielort zu erreichen basiert auf einer Vielzahl von Annahmen Geschwindigkeit m gliche Aufenthalte und die zu erwartenden Einfl sse wie Str mung und Verkehrsdichte Nat rlich werden diese angenommen Werte von den tats
30. durch das blinkende Icon das vierte in der Leiste der Warn Icons Die Daten der Route die PC Navigo zusammenstellt beinhalten auch die Telefonnummern der betreffenden Br cken oder Schleusen Im Men lt Betrieb nach Voranmeldung gt wird die komplette Liste der zu kontaktierenden Br cken und oder Schleusen angezeigt So haben Sie schnellen Zugang zu den korrekten Telefonnummern PS Es reicht manchmal aus an der ersten einer Reihe von Br cke n oder Schleuse n anzurufen um die Bedienung an allen Br cken oder Schleusen eines Streckenabschnitts zu beantragen Es lohnt sich also an der ersten Br cke oder Schleuse danach zu fragen f r welchen Bereich die Anfrage gilt Zur Sicherheit werden aber alle Br cke Schleusen angezeigt von denen unterschiedliche Telefonnummern bekannt sind ACHTUNG auf manchen Fahrstrecken z B in den franz sischen Kan len muss man sich immer vorher anmelden wenn man fahren m chte Eine Angabe dass man KEINEN Betrieb nach Voranmeldung benutzen will wird dann auch keine Passage erm glichen Deshalb raten wir bei der Planung einer Reise in unbekanntem Gebiet immer ALLE M glichkeiten des Br cken und Schleusenbetriebs einzuschalten Arealkarte Fahrgebiet Ausgehend von Ihrer tats chlichen oder angenommenen Position kann PC Navigo berechnen welche Wasserstra en f r Ihr Schiff berhaupt befahrbar sind Dazu m ssen allerdings die Abmessungen Ihres Schiffes eingegeben sein Alle befahrbaren Wa
31. f r das Schiff befahrbar ist blinkt das Icon KEINE BEFAHRBARE VERBINDUNG Wenn Sie darauf klicken k nnen Sie mit Ma nehmen berechnen lassen mit welche Abmessungen man das Ziel erreichen k nnte Wenn die Unm glichkeit das Ziel zu erreichen liegt an die aufgegebene Fahrstunden wird kontrolliert ob mit eine Erweiterung der Fahrstunden das Ziel erreicht werden kann Wenn dass der Fall ist blinkt das FAHRSTUNDEN ERWEITERN ICON das zweite Icon Ein Klick bringt Ihnen zum Schirm worauf Sie die neue Zeiten eingeben k nnen hd Wenn sogar mit anderen Fahrstunden keine Verbindung gefunden w rde wird festgestellt ob es eine Verbindung ber offenes Meer gibt wenn so dann blinkt das OFFENES MEER ICON ein Klick darauf erlaubt Ihnen der Fahrt ber See zu gestatten Auch bei einer gefundene Verbindung k nnen Warnungen n tig sein wenn der VIERTE Icon blinkt mit dem Telefon heisst das dass eine oder mehrere Schleusen oder Br cken Voranmeldung fordern weil man anders kein Betrieb hat Ein Klick auf dem Icon ffnet die Liste mit den betriffenden Schleusen und Br cken und deren Telefonnummern e Eine zweite Warnung betrifft m gliche SPERRUNGEN auf der Route oder auf eine Strecke die ohne Sperrung m glicherweise auf der Route liegen w rde Au er der Wahl bei eine Sperrung umzufahren oder zu warten kann man mit einem Klick auf dem Icon die Liste der betriffenden Sperrungen einsehen PC
32. kann Der Tank oder die Tanks selbst werden gesondert angezeigt im TANKMONITOR so dass man den Brennstoffvorrat Jederzeit berpr fen kann und auch eine Warnung erhalten kann wenn diese Reserven zu niedrig geworden sind Der vierte Tab SCHIFFSFORM dient zur Anpassung der Darstellung des Schiffs in der Karte Die Form des Schiffsrumpfes vorn und hinten Breite in Metern kann eingegeben werden und auch die Lage der GPS Antenne Abstand in Metern von Backbord und Heck Vor allem bei gr eren Schiffe ist dies wichtig weil die genaue Position im Fahrwasser davon abh ngt Letzlich kann in diesem Tab noch eingestellt werden ob man Distanzringe in der Karte darstellen will und wenn ja wie viele und in welchem Abstand Diese Ringen machen es einfacher die Abst nde einzusch tzen Der f nfte Tab erm glicht die Wahl einer symbolischen Schiffsforms f r den Fall dass die Karte zu weit rausgezoomt um die wirkliche Schiffsforms darzustellen In solchen F llen kann eine Pfeilform ausgew hlt werden mit Farbe und Gr e nach eigener Wahl so dass eine deutliche Darstellung gew hrleistet ist Wenn alle Rubriken eingegeben sind k nnen Sie dieses Fenster wieder schlie en Von jedem Schiff werden die folgenden Daten in PC Navigo ber cksichtigt die L nge die Breite die lichte H he der Tiefgang die Geschwindigkeit der Unterschied zwischen beruflicher oder Freizeitschifffahrt die Sonntagsruhe die F higkeit auf offenem Meer zu fahren und d
33. nicht m glich ist eine befahrbare Reiseroute zwischen dem angegebenen Start bzw Zielort zu berechnen Denn wenn zwei Orte NICHT ber Binnenwasserstra en verbunden sind kann keine Reiseroute berechnet werden Bei der Entscheidung ob Seewege ber cksichtigt werden sollen besteht die M glichkeit diese eingeschr nkt zuzulassen Dies dient dazu eine Gewichtung f r oder gegen Fahrtrouten ber See darzustellen Je gr er das Handicap in dem Feld daneben eingestellt ist desto weniger werden Fahrtrouten ber Seewege zugelassen Ein Handicap von weniger als 2 gibt also Routen ber Binnenwasserstra en einen leichten Vorzug w hrend ein Handicap von 8 9 oder 10 Routen ber Seewege nur dann vorschl gt wenn das Ziel anders nicht zu erreichen ist Das Handicap kann durch den Nutzer eingestellt werden Der dritte Tab BRENNSTOFF erm glicht die Eingabe der Brennstoff Verbrauchsziffern und des Tankinhalts des Schiffes W hrend der Reise kann dann die Beziehung zwischen Verbrauch und Vorrat festgestellt werden Im Tab BRENNSTOFF kann in vier Spalten der Zusammenhang zwischen GESCHWINDIGKEIT MOTORDREHZAHL und BRENNSTOFFBEDARF eingegeben werden Mit diesen Angaben kann eine genaue Vorhersage des Verbrauches berechnet werden und wie dieser durch eine schnellere oder langsamere Fahrweise beeinflu t wird Im PC Navigo ECO Modul wird dieser Zusammenhang sichtbar gemacht so dass man w hrend der Fahrt diese Kenntnisse ber cksichtigen
34. noch dauert und z hlt die Tage und Stunden bis die Reise wieder fortgesetzt wird Die Berechnung der Zeit bis zu Ihrer Ankunft am Reiseziel erfolgt innerhalb der bereits geplanten Routenparameter neu und kann sich im Extremfall deutlich von der urspr nglich berechneten Ankunftszeit durch PC Navigo unterscheiden So k nnen die Unterbrechungen zus tzliche nderungen der Ankunftszeit ETA durch ge nderte Ankunftszeiten an Br cken oder Schleusen zur Folge haben Nunmehr neu einbezogene Sperrungen aufgrund der ge nderten Zeiten k nnen den Ankunftszeitpunkt entscheidend ver ndern oder sogar die Notwendigkeit der Ausgabe von anderen Routenvorschl gen ergeben Meiden Orte Die Funktion lt MEIDEN ORTE gt ffnet ein Fenster mit einem Eingabefeld zur Suche des gew nschten Objekts Hier geben Sie in der jeweiligen Landessprache den Namen oder Teile des Namens einer Wasserstra e eines Ortes einer Br cke oder Schleuse eines Kais Stegs oder anderen Objekts das Sie auf Ihrer bereits berechneten Route meiden m chten ein PC Navigo berechnet die Route sofort unter Einbeziehung Ihrer Information neu und stellt diese Route dar Sie brauchen nicht auf Akzente oder Rechtschreibung zu achten BEISPIEL Sie m chten w hrend Ihrer Reise die Stadt K ln meiden Sie geben z B in das ge ffnete Eingabefeld der Suchmaske ein k ln Sie brauchen nicht auf Akzente oder Rechtschreibung zu achten und Sie k nnen sogar nur Teile des Suchbegriffs ein
35. plelsielstl teia Niajeje lei Schiff Ausw hlen mijn 4 zm A 5 00 _V b4 335 MC 175 MG Abfahrt GPS Koordinaten Der gr te linke Teil des Bildschirmes zeigt den Verlauf Ihrer Route auf i 17 I der Wasserstra enkarte Diese Routenkarte bietet die M glichkeit Routen Datum und Zeit 29 12 2011 18 03 zu planen oder an bereits geplanten Routen gew nschte Anderungen Vermeiden vorzunehmen sollte z B Ihre Route ber eine Wasserstra e f hren die Sie lieber vermeiden wollen so k nnen Sie PC Navigo mit der Eingabe v F V M vAN von Via Orten oder Meiden Orten zwingen eine Route zu w hlen die Ihnen besser gef llt Via Alle Daten zur Routenplanung und Berechnung werden Ihnen in den Fenstern rechts neben der Ubersichtskarte angezeigt Voraussetzung ist allerdings dass sich PC Navigo im Planungsmodus befindet der als m Grundeinstellung vorab eingestellt ist und beim Starten von PC Navigo i automatisch angezeigt wird a Im rechten Teilschirm k nnen Sie im Planungsmodus viele TE planungsrelevante Angaben direkt beeinflussen wie z B die Wahl Ihres Reiseziel Schiffes und seine Abma e Abfahrtsort und Reiseziel sowie Via Orte und z Meiden Orte Ebenso Pausenzeiten und nicht zuletzt die Art der Route GPS Koordinaten selbst Alternativ Routing Datum und Zeit 29 12 2011 18 09 Distanz Stom A TY A Art der Routenberechnung Schnellste Optimale O K rzeste
36. weil es immer wieder versucht sich auf eine der beiden Positionen aus zu richten Bedienung des AIS Moduls Mit dem Unterverzeichnis lt AIS gt steuern Sie das AIS Modul in PC Navigo Der AIS Schirm wird sichtbar mit darin zwei M glichkeiten dem Konfigurationsschirm und den Buttons zum Ein und Ausschalten der AIS Signale Der Konfigurationsschirm hat zwei Tabs lt LOG gt und lt EINSTELLUNGEN gt Bei lt EINSTELLUNGEN gt m ssen Sie mit dem Button lt AUTOMATISCH VERBINDUNG SUCHEN MIT DEM AIS gt einmalig den COM Port w hlen und Geschwindigkeit und Databits einstellen lassen Wenn Sie dies selbst einstellen wollen k nnen Sie mit lt ERWEITERT gt diese Einstellungen selbst eingeben Im Tab lt ERWEITERT gt w hlen Sie den benutzten COM Port die Geschwindigkeit der Daten bertragung und Daten und Stopbits Dazu muss Ihr AIS Empf nger mit dem Rechner verbunden und eingeschaltet sein Denken Sie daran dass Ihr AIS Empf nger unter Umst nden einige Minuten braucht bis er die Signale korrekt verarbeiten kann Rechts k nnen Sie sehen ob ein NMEA Signal empfangen wird es werden dann Daten gezeigt Wenn dies des Fall ist k nnen Sie beim n chsten Mal mit lt Autostart gt den Rechner selbst diese Einstellungen wiederherstellen lassen Wenn Sie das Programm oft OHNE AIS benutzen w re es besser AUTOSTART nicht ein zu schalten weil sonst viel Zeit verbracht wird f r wiederholte Kontrollen und Einstellungen Das Finden des richtige CO
37. 1800 Serie des niederl ndischen Hydrografischen Dienst Wattenmeer Ems Dollard Lauwerssee IJsselmeer und Wester und Osterschelde und Teile der Nordsee Im Zukunft werden auch andere Kartenserien verf gbar kommen Das Umschalten von ENC zum anderem Format geschieht entweder im Men BILD mit den ersten zwei Submen s ENC Viewer und Rasterkarten Viewer oder wenn man schon im Rasterkartenmodus ist links im Kartenschirm In der Legende der Kartenebenen kann eine Wahl getroffen werden aus den unterschiedlichen Ebenen aus denen die Karte aufgebaut ist ENC die Detailkarten Inland ECDIS Karten oder ENC der Beh rden und NoorderSoft PHOTOS Bilder die verf gbare Bilder der Br cken Schleusen und anderer Bauwerke NOTES Notizen die eigenen Notizen der Benutzer ANWB Yachthafendaten die Serviceangebote in Yachth fen so wie sie in der ANWB Datenbank aufgenommen sind Route Abfahrtsort Bestimmung und andere vom Benutzer gew hlten Punkte Stops Sperrungen die Symbole die eine Sperrung andeuten GPS die Position des eigenen Schiffes AIS die Position anderer mit AIS ausger steter Schiffe Auch kann der Viewer Karten in einem anderen Dateiformat als ENC einlesen im Men DATEI unter ENC finden Sie RASTERKARTE HINZUF GEN Eine geeignete Rasterkarte MIT Georeferenz die auf dem Rechner gespeichert ist wird dann eingelesen und sichtbar in LEGENDE der KARTENEBENEN Sie ist auch ein und ausschaltbar mit den C
38. AN gt und erhalten dann die bersichtsmaske mit allen verf gbaren Informationen Ihre Reisedaten werden hier in tabellarischer Form dargestellt und n her beschrieben Diese Tabelle l sst sich mittels Ein und Ausblendung einzelner Parameter nach Bedarf inhaltlich variieren und auch im gew nschten Druckformat einrichten Sie benutzen die Funktion lt Drucker gt im lt REISEPLAN gt und erhalten die gew hlten Reisedaten in der entsprechenden Druckvorschau Mit einem Klick auf die Drucken Taste leiten Sie den Druckvorgang ein Anmerkung Die Karte selbst kann NICHT direkt gedruckt werden dazu muss sie exportiert werden und in ein geeignetes Programm z B Photoshop oder Paintshop als Bitmap eingelesen werden Die Druckoptionen in PC Navigo sind nicht sehr umfassend falls Sie die Datenausgabe im Detail bearbeiten wollen erhalten Sie nur dann bessere Ergebnisse wenn sie die Bildschirmdaten exportieren und dann in einem geeigneten Programm weiter bearbeiten Pr ferenzen Unter Pr ferenzen k nnen Sie ein Dialogfenster ffnen in welchem Sie diverse Einstellungen Programmoptionen von PC Navigo vornehmen und f r den dauerhaften Gebrauch sichern k nnen Dies sind 1 Karteneinstellungen Der Radius der automatischen Suchfunktion innerhalb dessen in der Karte nach Orten oder Objekten gesucht werden soll Karteneinstellung zu Ortsnamen Sie k nnen Ortsnamen ein oder ausschalten um die Lesbarkeit der Karte an
39. C Navigo erstellt wird und wie diese repariert werden Es ist sogar online m glich Reparaturpatches und korrigierte Dateien zu bertragen W hrend der online Assistenz k nnen Sie selbstverst ndlich jederzeit die Verbindung unterbrechen wenn Sie dies m chten Der Zugang unserer Techniker ist nur m glich mit einem Password dass nur EIN mal g ltig ist und das nur Sie vergeben k nnen Nach Beendigung der Verbindung bleibt Ihr Rechner also v llig privat und gesch tzt bis erneut ein Password vergeben wird W hrend der online Assistenz k nnen Sie mitschauen und deswegen ist auch eine Telefonverbindung nicht mehr n tig in einem Chatfenster auf Ihrem Schirm kann der Techniker Hinweise geben z B zum Anschluss des Dongles oder zum Einlegen der CD ROM auf die Sie auch antworten k nnen Am Ende der Assistenz kann entweder unser Techniker oder Sie die Verbindung abbrechen der Rechner ist dann wieder v llig unter Ihrer Kontrolle ADDENDUM NUR F R WINDOWS VISTA BENUTZER Statt in dem blichen Unterverzeichnis C Programme k nnen Sie wenn Sie Windows VISTA benutzen PC Navigo besser in einem anderen Unterverzeichnis installieren weil VISTA manchmal Programmeinstellungen falsch festlegt W hrend der Installation klicken Sie auf Bl ttern zum ndern des Zielunterverzeichnisses Nehmen Sie vorzugsweise ein Unterverzeichnis direkt unterhalb der C Platte z B C navigo2014 Sie k nnen PC Navigo auch auf einer anderen Festplatt
40. Die Radiussuche starten Sie mittels Doppelklick innerhalb der bersichtskarte an der vermuteten geografischen Position Sie erhalten als Ergebnis eine Liste in der Sie den gew nschten Ort mit Linksklick markieren oder mit Rechtsklick als Abfahrtsort definieren HINWEIS Die Radiussuche funktioniert nur im Planungsmodus und wenn der Info Button mit dem Zeigefinger aus der oberen Symbolleiste aktiv ist Der Abfahrtsort und weitere Einstellungen von PC Navigo k nnen dar ber hinaus auch ber andere Funktionen von PC Navigo wie z B direkt ber die Eingabe in der bersichtskarte und im Planungsmodus ausgew hlt werden Siehe dazu auch die Kapitel VIA ORTE oder MEIDEN ORTE SUCHFUNKTION MITTELS BERSICHTSKARTE PLANUNGSMODUS Im Kapitel BERSICHTSKARTE BEDIENUNG k nnen Sie auch weitere M glichkeiten nachlesen B neue M glichkeit f r das Markieren des Abfahrtsortes und des Reiseziels und der Via Orte ist der ORT SELEKTIONS Button der Button mit der roten Heftzwecke ein Klick auf diesen Knopf und dann ein Klick in die Karte zoomt zuerst die Karte rein und mit einem zweiten Klick kann man dann einen Ort anweisen als Abfahrtsort erster Klick als Reiseziel zweiter Klick oder als Via Ort alle folgenden Klicke Mit dem danebenliegendem Knopf die Flagge kann ein angewiesener Punkt auch wieder verschoben werden Reiseziel Die Funktion lt REISEZIEL gt ffnet ein Fenster mit einem Eingabefeld zur Suc
41. Inhalt f en Abfahrtsort Reiseziel Via Orte Unterbrechungen Bi gt Orte aufheben Suchen Bl ttern Aktuelle Abmessungen Sprache Umst nde Sperrungen herunterladen Zeitweilige Sperrungen l schen Legende Logbuch Kartennotiz Ankunftsdatum und Zeit Zeitkorrektur Betriebsstunden Keine Route gefunden Distanz Kopierschutz Neu in PC Navigo 2014 ENC und S 57 Dateien S 57 ENC importieren ENC Legende Navigieren mit ENC Vollschirm Intelligente Karte Rasterkarten ENC Pickreport ENC Karte berarbeiten Hilfe Info Registrieren ber Internet Assistenz Online Die Installation von PC Navigo Herzlichen Gl ckwunsch und herzlichen Dank zum Erwerb von PC Navigo Ihrem Routenplaner f r die europ ischen Binnengew sser PC Navigo besitzt eine umfangreiche Datenbank und enth lt alle Wasserstra en mit ihren Kennzeichen inklusive der Br cken Schleusen H fen St dte D rfer usw PC Navigo ersetzt ein vielfaches Nachschlagen des Benutzers in den verschiedenen Handb chern und Kartenwerken Das Programm soll sowohl als Enzyklop die der europ ischen Binnengew sser als auch als Hilfsmittel f r die Routenplanung dienen Alle Informationen f r die Fahrt sind mit wenigen Tastenklicks abrufbar PC Navigo enth lt viele praktische Funktionen zur richtigen T rnplanung Neben diesen Reiseplanerfunktionen enth lt PC Navigo auch einen Inland ECDIS ENC Kartenviewer mit welchem w hrend dem Fahrt die elektron
42. L SCHEN Diese Funktion l scht die Sperrungendatei mit als Ausnahme der Sperrungen die sehr langfristig sind l nger als ein Jahr Der SPERRUNGENSERVER von PC Navigo zum Downloaden der g ltigen Schifffahrtsperrungen hat die Adresse ftp vuurwerk nl aber es ist einfacher die Sperrungen mit OPTIONEN und SPERRUNGEN herunterzuladen In Version 2014 ist die Adresse des Sperrungenservers einstellbar mit PRAFERENZEN KOMMUNIKATIONSPARAMETER GPS Monitor Viele Menschen nutzen die Daten des GPS w hrend der Fahrt als Anzeigeinstrument vor allem die Geschwindigkeit aber auch die voraussichtliche Ankunftszeit ETA wird abgelesen Um diese Daten immer schnell und einfach ablesen zu k nnen k nnen diese Daten in einem separaten Hilfsfenster dem so genannten lt GPS Monitor gt angezeigt werden Die Anzeige der Daten im lt GPS Monitor gt Schriftgr e Farben und Transparenz kann in den lt Pr ferenzen gt eingestellt werden So k nnen die Daten auch dann gut abgelesen werden wenn der Monitor im Ruderhaus nicht optimal plaziert ist Das transparente Fenster sorgt daf r dass keine wichtigen Karteninformationen verdeckt werden Vor allem beim Gebrauch der dynamischen Reiseplanung wird der Nutzer immer wieder mal einen Blick auf die GPS Daten werfen wollen um sich ber den Reiseverlauf zu informieren Die Reiseplanung in PC Navigo 2014 kann an die Messwerte des GPS gekoppelt werden Ist diese Kopplung vorhanden kann der aktuelle
43. M Ports und der richtigen Einstellungen ist komplex deshalb wird empfohlen den Button lt AUTOMATISCH VERBINDUNG SUCHEN MIT AIS gt zu benutzen Dazu muss das AIS eingeschaltet sein und Signale empfangen k nnen Der Tab lt LOG gt erlaubt das Speichern der AIS Signale in einer LOG Datei zur sp teren Kontrolle Mit lt LOGAUFNAME STARTEN gt wird die Registrierung gestartet Beim Zur ckspielen so einer Datei kann die Abspielgeschwindigkeit eingestellt werden so dass eine 1 Stunde dauernde Reise in k rzerer Zeit betrachtet werden kann Darstellung Mit dem AIS k nnen Namen Positionen Fahrtrichtungen und Geschwindigkeiten anderer Schiffe in der Karte gezeigt werden Die Schiffe werden mit einem Dreieck dargestellt dessen Spitze die Fahrtrichtung angibt Wenn Sie mit dem Cursor nach Dr cken des Informations Buttons auf ein Schiffssymbol klicken werden mehr Details des betreffenden Schiffes gezeigt Name Call Sign Navigationsstatus AIS Typ Schiffstyp Kurs Geschwindigkeit Drehgeschwindigkeit und L nge und Breite des Schiffes Fl PC Navigo 0 Bestand Bewerken pad Rekenwijze Opties Logboek Help Auch k nnen die Labels kleine Textfelder mit dem Call Sign und andere Daten der brigen AIS Schiffe ein und ausgeschaltet werden In Fahrstrecken mit viel Verkehr kann dies sinnvoll sein um zu verhindern dass das Schirm voll l uft Es wurde festgestellt dass die Anwendung eines AIS Transponders in Zusammen
44. RSTE Icon rot blinkt Dann k nnen Sie feststellen lassen mit welchen Abmessungen das Fahrtziel doch erreicht werden kann Wir haben diese Option Ma nehmen genannt Sobald die gr tm glichen Abmessungen einer Route festgestellt wurden werden diese mit den gespeicherten Schiffsabmessungen verglichen Der Nutzer erh lt dann eine R ckmeldung mit welchen Schiffsabmessungen die Route doch befahren werden kann Der Nutzer kann dann untersuchen ob das Problem z B durch Ver nderungen am Tiefgang oder der Demontage von Decksaufbauten gel st werden kann Wenn eine Route nicht mit den betreffenden Schiffsabmessungen gefahren werden kann kann das mehrere Ursachen haben der Abfahrtsort oder das Reiseziel befindet sich in einem Fahrwasser das f r das Schiff nicht befahrbar ist DIE L SUNG Kontrollieren Sie die genaue Lage des Abfahrtsortes des Reiseziels und gegebenenfalls der Via Orte Vergewissern Sie sich dass kein Ort in z B einem Stadtgraben angegeben wurde wenn Sie mit einem gro en Schiff fahren Abfahrtsort und Reiseziel liegen zwar an befahrbarem Wasser aber es gibt keine durchgehende Verbindung mit Abmessungen die gro genug sind DIE L SUNG Nur wenn die Unterschiede in den Abmessungen gering sind kann man eine Route suchen die f r ein Schiff mit etwas geringeren Abmessungen gilt und anschlie end bei den H chstabmessungen nachsehen mit welchen Abmessungen die Route GERADE noch befahren werden kann
45. Reiseplan durch das GPS kontrolliert und korrigiert werden Wer diese Korrektur w hlt l sst das GPS im Grunde kontrollieren ob ein bestimmter Punkt in der Reise auch wirklich zum geplanten Zeitpunkt passiert wird Weicht der Zeitpunkt der Passage um mehr als ein vorgegebener Wert ab dieser ist standard auf 10 Minuten eingestellt so schl gt das Programm anhand des tats chlichen Zeitpunktes der Passage eine Neuberechnung f r den Rest der Reise vor Es kann sein dass durch eine abweichende Zeitplanung eine nderung in der Reiseroute w nschenswert wird In jedem Fall muss die gesch tzte Ankunftszeit neu bestimmt werden Wer die empfohlenen Korrekturen nicht jedes Mal neu best tigen will kann festlegen dass die Korrekturvorschl ge im Voraus akzeptiert werden PC Navigo berechnet dann automatisch wie der Reiseplan auf Grund des schnelleren oder langsameren Reiseverlaufs angepasst werden muss Brennstoffmonitor Wenn von dem Schiff die Brennstoff Verbrauchsdaten bei einer bestimmten Geschwindigkeit bekannt sind k nnen diese in die Schiffsstammdaten eingegeben werden Wenn dann auch noch der Tankinhalt ein Anfangsbestand und ein minimal notwendiger Mindesttankinhalt ins System eingegeben wurden kann PC Navigo 2014 den Brennstoffverbrauch w hrend der Reise im Auge behalten Der Reiseplan und die vermutlich zu fahrenden Geschwindigkeiten auf den verschiedenen Streckenabschnitten wird dazu genutzt um den voraussichtlichen Ve
46. S POSITIONSSUCHE Entweder ffnet man die Liste der Fahrstrecken oder einen Dialogschirm in den man den Namen oder nur einen Teil des Namens eingeben kann Ein Anklicken des Suchergebnisses liefert Detail Angaben und ein rechter Mausklick erm glicht die Markierung als Abfahrtsort Reiseziel Via Ort oder zu vermeidender Ort Ort Objekt Wasserstra e In der Karte GPS Positionssuche Ort Objekt Falls Sie einen Ort oder ein Objekt suchen geben sie den vollst ndigen Namen oder einen Teil des Namens ein und klicken auf das Feld SUCHEN Eine Liste mit m glichen Treffern wird in PC Navigo angezeigt Sie k nnen nun entscheiden ob Sie das Objekt in die Routenplanung einf gen oder ob Sie sich die Detailinformationen ber das Objekt im rechten Teil des Bildschirms neben der bersichtskarte im Navigationsmodus anzeigen lassen m chten a Einf gen in die Routenplanung Dazu markieren Sie das gew nschte Objekt mit Linksklick und danach mit Rechtsklick um es als Wegpunkt f r Reiseziel Abfahrtsort Via Ort oder Meiden Ort zu definieren b Informationsanzeige des Navigationsmodus Sie markieren das gew nschte Objekt mittels Doppelklick und erhalten s mtliche planungsrelevanten Detailinformationen zu diesem Objekt im rechten Teil des Bildschirms neben der bersichtskarte Mit ZUR CK kehren Sie in den Planungsmodus zur ck Achtung In PC Navigo k nnen Sie die Namen der Wasserstra en und Objekt
47. SON GEOJSON Global Self consistant Hierarchical High resolution Shorelines GSHHS rim b RIM B Golden Software Surfer Grid grd GRD Google Earth Keyhole Markup Language kmi KML GPS Exchange Format gpx GPX Graphic Interchange Format gif GIF IHO S 57 ENC 000 000 JPEG 2000 via ECW jp2 JP2 JPEG 2000 via MRSID jp2 JP2 JPEG File Interchange Format jpg jpeg JPG JPEG LandXML xml XML Lizardtech MrSID sid SID MapInfo Interchange Format mif MIF MapInfo Native Format tab TAB MapInfo WorkFile wor WOR MapInfoX Project File gst GST MicroStation Native Format dgn DGN OGR Wrapper for vector formats OpenStreetMap Format osm OSM Pictometry Oblique Images psi PSI Portable Network Graphic png PNG SDTS Raster Profile and Extensions ddf DDF SDTS Topological Vector Profile daf DDF SPOT Binary In line Format bil dem BIL DEM SQL Layer Connector ttkls TTKLS Tag Image File Format tif tiff TIF TIFF TatukGIS PixelStore ttkps TTKPS TatukGIS Project File ttkgp TTKGP Vector Product Format VPF Ift pft tft LFT PFT TFT Window Bitmap bmp BMP ENC Karte berarbeiten Ab der Version 2014 gibt es M glichkeiten selbst die ENC Karten zu ndern Dabei kann man alle Symbole der Boien und Baaken hinzuf
48. Seearme einige dieser Karten sind optional verf gbar Die ANWB Daten der niederl ndischen Yachth fen die auch in dem ANWB Wateralmanak aufgenommen sind k nnen jetzt in PC Navigo dargestellt werden Die Datenbank ist optional verf gbar Der neue Kartenviewer der nicht nur ENC Karten sondern auch andere Kartentypen lesen kann arbeitet schneller und einfacher als der vorherige Viewer ausserdem sind einige Probleme mit der AIS Darstellung in der Karte in dem neuen Viewer gel st Neu in PC Navigo 2010 ALLE Versionen von PC Navigo enhalten jetzt den verbesserten ENC Inland ECDIS Viewer womit PC Navigo 2010 neben den Reiseplaner Funktionen ein vollst ndiges Navigationsprogramm beinhaltet Die Versionen NIEDERLANDE und BENELUX enthalten standard ALLES verf gbare Kartenmaterial und dieses Material deckt 100 der Fahrwasser PC Navigo 2010 ist geeignet f r die Darstellung der AIS Schiffsdaten anderer Schiffe Die Kartenserien der Beh rden sind berall erg nzt korrigiert und erweitert so dass jetzt ALLE Gew sser und nicht nur die Gew sser der gr ten Klasse detailliert wiedergegeben werden k nnen Auch diese zus tzliche Kartografie ist dort wo die Beh rden die Karten kostenlos bereit stellen ohne Mehrkosten verf gbar Dies betrifft die Staaten NL BE AT CH CZ HU HR SB und RO Nur in Deutschland werden die Karten jetzt noch gegen extra Zahlung geliefert Dort wo die Karten noch keine Kilom
49. Stadt angezeigt Der lt GPS Monitor gt macht es m glich PC Navigo 2006 kombiniert mit einem GPS und damit als Geschwindigkeitsanzeiger zu nutzen W hrend der Fahrt wird die tats chliche Geschwindigkeit ber Grund angezeigt Der lt Brennstoffmonitor gt macht es m glich den Brennstoffvorrat w hrend der Reise zu berwachen Der Monitor kann ein Warnsignal geben wenn der Brennstoffvorrat w hrend der Reise zur Neige geht Berechnet nach dem Verbrauch bei einer bestimmten Geschwindigkeit Starten mit PC Navigo F r die Installation von PC Navigo auf Ihrem Rechner lesen Sie bitte erst DIE INSTALLATION VON PC NAVIGO PC Navigo 2014 ist ein Reiseplaner f r Fahrtrouten auf Binnenwasserstra en Das Programm arbeitet vergleichbar mit einem Navigationssystem f r Autos Man gibt einen Start und einen Zielort ein Das Programm berechnet dann die Fahrtroute um von A nach B zu kommen Um schnell starten zu k nnen sind vorher folgende Schritte n tig 1 Sie m ssen zuerst einmalig die Daten des Schiffes eingeben Klicken Sie dazu im Hauptmen lt Bearbeiten gt auf lt Schiffsdaten gt In dem sich ffnenden Bildschirm klicken Sie links unten auf den Button lt Hinzuf gen gt worauf ein Bildschirm mit zahlreichen Schiffstypen ge ffnet wird Hier w hlen Sie per Mausklick den Typ der ihrem Schiff am n chsten kommt Springen Sie dann bitte zur ck in den lt Schiffslisten Bildschirm gt in dem Sie die genauen Daten des Schiffes eing
50. ach der bersetzung werden die Resultat Dateien im PC Navigo Format gespeichert Zum Einlesen Importieren einer oder mehrerer Zellen m ssen die 000 Dateien erst irgendwo auf dem Rechner gespeichert sein Sie laden sie also herunter oder kopieren sie von einer CD ROM oder DVD und speichern sie irgendwo in einem willk rlichen Unterverzeichnis Zum Umsetzen ins PC Navigo Format machen Sie ERST ein Backup des gesamten Unterverzeichnisses CHARTS im Unterverzeichnis in dem PC Navigo installiert wurde Wenn dies geschehen ist damit Sie bei eventuell auftretenden Probleme den alten Zustand mit diesem Backup wiederherstellen k nnen klicken Sie auf lt DATEI gt und lt ENC gt und lt S 57 000 IMPORTIEREN gt und auf dem Button lt Bl ttern hinzuf gen gt Dann w hlen Sie das Unterverzeichnis in dem die Dateien sich befinden Sie w hlen die gew nschte Datei aus und klicken auf lt ffnen gt und PC Navigo ENC bersetzt und speichert die Zellen automatisch Wenn alles fertig ist wird dies durch eine Meldung angegeben Die Zellen sind damit noch nicht gleich sichtbar erst wenn PC Navigo ENC weiter als ungef hr 1 25 000 eingezoomt ist wird das bliche bersichtskartenbild ersetzt durch die ENC Karte Zoomt man wieder aus dann geschieht das Umgekehrte die bersichtskarte wird wieder sichtbar Hierdurch vermeidet man eine unakzeptabel langsame Arbeitsweise des Rechners wegen der gro en Datenmenge die pro ENC Zelle verarbeitet werden muss
51. achth fen sind auch Daten aufgenommen von Service Unternehmen wie Reparatur Betriebe und Schiffswerften Wenn man ZUERST im Submen YACHTHAFENDATEN anklickt und dann auf eines dieser Symbolen klickt ffnet man die hinterliegende Daten Bilder von Br cken oder Schleusen werden durch eine symbolische Kamera angegeben wenn weit genug reingezoomt wurde Wenn man ZUERST im Auskunft Button auf BILDER klickt und dann auf eine der Kameras sieht man das Foto O NOTIZEN in der Karte werden symbolisiert mit einem blauen AUSKUNFT ICON Wenn man ZUERST im Auskunft Button auf NOTIZEN klickt und dann auf solch ein Symbol ffnet man die betreffende Notiz werden in der Karte mit einem hnlichen Icon angedeuted rot mit einem gelben Ausrufezeichen Sperrungen werden AUCH gezeigt mit einem blinkenden Icon in der Warn Leiste Sie k nnen im Icon eine Sperrung ffnen um die Besonderheiten zu sehen Sie klicken dann ZUERST auf SPERRUNGEN und dann auf das Icon der betreffenden Sperrung Auch der Inhalt der ENC Kartenzellen kann mit dem Auskunft Button ge ffnet werden Sie klicken ZUERST auf ENC und dann auf die Stelle in der ENC Karte die Sie untersuchen wollen in einem sogenannten PicReport sehen Sie die codierte Auskunft aus der Kartenzelle F r eine genaue Beschreibung siehe auch den Paragraph ber ENC s Die letzte M glichkeit des AUSKUNFT Button ist die Messung des Abstandes zwischen dem eigenen Schiff und einem willk rlichen Pu
52. alb der bersichtskarte als berlappende Tabelle oder ber das Untermen lt PIKTOGRAMME gt im Men lt BILD gt ffnen Die Piktogrammliste wird zwischen der bersichtskarte und dem rechten Bildteil des Navigations und Planungsmodus dargestellt In der Piktogrammliste werden die in der Route angezeigten Objekte nochmals schematisch in Form einer chronologischen Tabelle angezeigt Detaillierte Objektinformationen mittels dieser Funktion erhalten Sie durch anklicken des jeweiligen Objekts in der Liste oder in der Karte Diese Detailinformationen erscheinen dann im rechten Bildteil neben der Liste Angaben von PC Navigo Wasserstra en Br cken Schleusen St dte D rfer H fen Kreuzungen Wendepl tze und Bunkerstationen werden lagegetreu in der Piktogrammliste angezeigt und ihre Daten k nnen direkt abgelesen werden Verschiedene Buttons zeigen zus tzliche Informationen an Die Darstellung im einzelnen von links nach rechts Kilometerpunkt bei einer berechneten Route die Distanz vom Abfahrtspunkt das schematisierte Bild der Fahrstrecke mit Br cken Schleusen Tunnel St dten und D rfern H fen Kaianlagen Yachth fen Bunkerstationen Wendepl tzen und selbstverst ndlich Kreuzungen und Abzweigungen anderer Fahrstrecken Bei einer Br cke oder Schleuse die ber Funk angerufen werden kann wird hier auch der entsprechende Betriebskanal f r Sie angezeigt Weiterhin angezeigt werden im PC Navigo Fahrstreckenamen Kl
53. amit im rechten Detailschirm alle relevanten Informationen angezeigt werden wie Durchfahrtsabmessungen Betriebsstunden und Kommunikationskan le etc Durch die gleichzeitige Darstellung der bersichtskarte der Piktogrammpgrafik und des Detailschirms bietet Ihnen PC Navigo einen einheitlichen und bersichtlichen Zugang zu allen relevanten Daten Detaillierte Objektinformationen mittels dieser Funktion erhalten Sie durch anklicken des jeweiligen Objekts innerhalb der schematischen Tabelle Im Kartenfenster aber NUR im Rasterkarten Viewer kann mit Hilfe des Men s BILD LEGENDE DER KARTENEBENEN die Ebenenlegende ein und ausgeschaltet werden Links im Fenster werden dann die unterschiedlichen Ebenen in ihrer Reihenfolge gezeigt Es gibt in jedem Fall Ebenen f r die ENC die FOTOS NOTES NOTIZEN ANWB Yachthafen Database ROUTE STOPS SPERRUNGEN GPS und AIS Die Reihenfolge der Ebenen bestimmt die Darstellungsfolge der unterschiedlichen Elemente in der Karte ACHTUNG Eine nderung der Ebenenfolge kann das Kartenbild ndern und Elemente unsichtbar machen Im Allgemeinen gilt je NIEDRIGER eine Ebene in der Liste desto GR SSER die Chance dass andere Elemente von dieser Ebene abgedeckt und deshalb verborgen werden Wenn eine ENC Zelle zur Verf gungung steht wird man feststellen dass bei starkem Reinzoomen in die Karte umgeschaltet wird zur elektronischen Navigationskarte ENC Noch weiter Reinzoomen bringt dann immer mehr
54. an u a die Benutzung von einem TOUCH SCREEN Die PR FERENZEN Men s sind erweitert und erlauben mehr Anpassungen an die W nsche der Benutzer Die Warnungen zu Problemen beim Finden einer Route zu n tigen Anpassungen in den Fahrstunden oder zu Innen und Au en Fahrt f r Voranmeldungen und f r Sperrungen sind in Symbolen dargestellt die in EINEM Blick klar machen wo das Problem ist Registrierungs M glichkeiten und Assistenz Online sind direkt in der Software eingebaut Neue Funktionen und Button fur Rein und Rauszoomen f r Ma stabanpassungen und f r direkten Angabe der Abfahrtsorte Reiseziele und Via Orte in der Karte f r das Verschleppen der Orte und f r Vollschirmschaltung sind eingebaut Eine virtuelle Tastatur f r die Benutzung eines TOUCH SCREEN wurde hinzugef gt Neue Br cken und Schleusendaten und andere Anpassungen sind durchgef hrt in den Niederlande Belgien und Frankreich Die im Laufe von 2011 erschienenen Updates der ENC Karten hydrografischen Karten und der ANWB Daten sind eingearbeitet in PC Navigo 2012 Neu in PC Navigo 2011 e PC Navigo 2011 ist jetzt ausgestattet mit einem ECO Monitor der eine Optimierung des Brennstoffverbrauchs erm glicht In PC Navigo 2011 k nnen neben den ENC Karten auch Karten in anderen Formaten dargestellt werden u a die Karten im Rasterformat vom Niederl ndischen Hydrografischen Dienst der niederl ndische Teil der Nordsee und die
55. ann unter anderem dann auftreten wenn die Quelldaten der Wasserstra e oder die Abstandstabellen nicht exakt sind Dies hat dann zur Folge dass die Berechnung des Reiseplans auf anderen Daten basiert als es der Realit t entspricht Die dynamische Reiseplanung kann in solchen F llen verwirrt werden Treten solche F lle auf ist es empfehlenswert die dynamische Reiseplanung zu deaktivieren und mit dem urspr nglichen Reiseplan zu arbeiten in welchem sich die Abweichungen ausmitteln Schnellste Route Falls Sie die SCHNELLSTE Verbindung zu Ihrem Reiseziel als Ausgabe w nschen berechnet PC Navigo wie Sie schnellstm glich zu Ihrem Reiseziel kommen auch wenn um Zeit zu gewinnen Umwege gemacht werden m ssen Manchmal erscheint die schnellste Route unlogisch aber die Planung wird von vielen verschiedenen Faktoren bestimmt So k nnen beispielsweise kleine nderungen der Abfahrtszeiten oder Sperrungen andere Routen ergeben K rzeste Route PC Navigo berechnet die k rzeste Route Das Ergebnis beruht auf der reinen Berechnung der Entfernungskilometer Es kann durchaus vorkommen dass die k rzeste Route nur geringf gig weniger lang ist als die schnellste aber die Reise bis zu zwei Tagen l nger dauert als ber eine berechnete alternative Route Sperrungen Abfahrtzeiten oder hnliches k nnen der Grund hierf r sein Optimale Route PC Navigo stellt fest wie ein Schiff mit m glichst wenigen Betriebsstunden des Schiffsmotor
56. anung einer Reise in unbekanntem Gebiet immer ALLE M glichkeiten des Br cken und Schleusenbetriebs einzuschalten In den Zeitschemata sind die Zeiten die ausschlie lich f r die Berufsfahrt oder ausschlie lich f r die Freizeitfahrt m glich sind separat aufgef hrt Auch die Eingaben im Schiffsdatenbildschirm haben Einfluss auf die berechnete Zeitplanung Der Grund hierf r liegt in den oft verschiedenen Br cken oder Schleusenbedienungszeiten f r die zwei verschiedenen Schiffsgruppen Dar ber hinaus k nnen ebenfalls die Sonderbedienungszeiten auf Anfrage unterschiedlich sein Achtung Die Eingabe von Fahrtzeiten kann gro e Unterschiede bei den Fahrtrouten zur Folge haben Jemand der rund um die Uhr f hrt wir eher ber Wasserstra en geleitet bei denen keine Schleusen oder Br cken die Fahrt behindern Dahingegen wird ein Schiff das nur wenige Stunden am Tag f hrt kaum durch Br cken oder Schleusen behindert die Nachts nicht bedient werden Beschr nkte Fahrstunden k nnen aber auch zu Hindernissen f hren Eine Jacht die nur von 9 00 bis 17 00 Uhr f hrt aber zu hoch ist f r die Route durch Amsterdam wird nie w hrend dieser Zeit durch die Stadt fahren k nnen da die Eisenbahnbr cken nur Nachts bedient angehoben werden Wenn eine Route nicht direkt gefunden wird berechnet PC Navigo immer ob die Fahrt au erhalb der eingegebenen Fahrtzeiten m glich ist Bild Im Hauptmen lt BILD gt erhalten Sie zahlreiche weiter
57. arte kann auch direkt nach Orten gesucht werden wenn das Programm sich im Planungsmodus befindet Unter ABFAHRT und REISEZIEL k nnen Sie auf ORT klicken wodurch sich ein Dialogschirm ffnet in dem Sie den gesuchten Namen eingeben Die BERSICHTSKARTE ist der wichtigste Schirm von PC Navigo Er zeigt Ihnen die Karte der europ ischen Wasserstra en Wenn eine Route berechnet wurde wird diese auf der Karte in kontrastierender Farbe angezeigt Ist noch keine Route berechnet werden alle Wasserstra en auf der Karte in blau wiedergegeben ACHTUNG Diese bersichtskarte ist in rausgezoomter Darstellung keine Navigationskarte sondern dient ausschlie lich dazu den Verlauf der Route darzustellen Wer mit Hilfe von PC Navigo navigieren will muss dazu nachdem er weit genug reingezoomt hat die ENC Detailkarten benutzen Sobald Ihre Route berechnet ist wird sie in der bersichtskarte angezeigt Die Routendetails werden im Planungs oder im Navigationsmodus je nach Bedarf immer auch rechts neben der bersichtskarte dargestellt so dass Sie stets alle relevanten Informationen bersichtlich einsehen und abrufen k nnen Detaillierte Informationen zu einzelnen Objekten erhalten Sie im Navigationsmodus von PC Navigo Sollten Sie aus irgendwelchen Gr nden noch nderungen in der Route durchf hren wollen dann kann dies z B durch Eingabe der Via Orte oder der Meiden Orte oder durch eine Anderung von Abfahrtsort oder Reiseziel Telele
58. asse Stromgeschwindigkeit und Pegel Durchfahrtsabmessungen dieses und des n chsten Objektes Bedienungszeiten Telefonnummern Funkkan le H chstabmessungen und zul ssige H chstgeschwindigkeiten Falls Bedienung einer Br cke notwendig ist blinkt zus tzlich der BedienungszeitenButton Bei der Nutzung eines GPS Empf ngers wird die Position automatisch angezeigt Diese Funktion kann mit lt DATEI gt und lt GPS gt ausgeschaltet werden Die angezeigten Objekte k nnen ausgew hlt werden ber die rechte Maustaste kann der Objektfilter wie unter PRAFERENZEN beschrieben eingerichtet werden In jeder geplanten Fahrstrecke finden Sie die dazugeh rigen Objekte Br cken Schleusen D rfer und St dte und Anlegestellen Wenn Sie im Dialogfenster den Namen oder einen Teil des Namens eingeben erscheint eine Liste aller Objekte die den Suchbegriff enthalten Mit dem Cursor k nnen Sie die Details aufrufen Hier werden der Name der Fahrstrecke und des Objektes sowie die dazugeh rigen Daten angezeigt Reiseplan Sie k nnen Ihre geplante Route im Men lt BILD gt auf dem Bildschirm darstellen oder als Liste ausdrucken Dies erm glicht Ihnen die Funktion lt Reiseplan gt Sie k nnen die angezeigten Daten einzeln ein und ausblenden und zum Drucken mit den Tasten oberhalb der Datenanzeige vorab ausw hlen Beim Reiseplan werden manchmal noch Legenden Fu noten angezeigt die ber zus tzliche Details informieren Die Objekte und Ba
59. ationsmodus Im Planungsmodus erstellen Sie Ihre Route durch Eingabe der notwendigen Daten Folgen Sie den Anweisungen von PC Navigo und w hlen Sie Ihre Wegpunkte und Vorgaben entsprechend der erforderlichen Eingaben ber Anklicken der entsprechenden Felder auf der rechten Bildleiste nachdem Sie den Planungsmodus aktiviert haben Gehen Sie dabei wie blich und wie im vorangestellten Kontext bereits im Einzelnen beschrieben vor E La Im Navigationsmodus erhalten Sie die vorhandenen Detailinformationen zu den einzelnen Objekten auf Ihrer gew hlten Route ber den Objektfilters bestimmen Sie die Anzahl und die Art der Objekte die nun angezeigt und beschrieben werden In diesem Feld werden beispielsweise auch die jeweiligen GPS Koordinaten der Objekte aufgef hrt Tastatur die Ihnen erlaubt alle Funktionen der normalen Tastatur anzuwenden Der Button mit einer Tastatur ffnet wenn Sie einen Touch Screen Computer haben eine virtuelle e Der Button mit den vier rote Pfeilen die zu den Ecken weisen hat die selbe Funktion wie die F 11 Taste Der Karten Schirm wird auf VOLLSCHIRM geschaltet so dass die Karte so gro und deutlich wie m glich dargestellt werden kann Ein zweiter Klick auf diesem Button oder auf der F 11 Taste schaltet das Bild wieder zur ck in den Teilschirm so dass die Hilfsschirme wieder sichtbar werden In der Piktogrammliste die sich mit dem kleinen Button lt lt rechts oberhalb der bersichtskar
60. auf 5 Mb Deshalb ist die Rijkswaterstaat Kartendeckung der Niederlanden mehr als 150 Zellen gro Die deutschen Hauptfahrstrecken z hlen mehr als 200 Zellen die sterreichische Donau 70 Zellen In ganz Europa sind schon mehr als 1000 Zellen der Binnengew sser verf gbar neben den Tausenden die als Seekarten verf gbar sind Es ist nicht sinnvoll sehr viele Zellen gleichzeitig auf dem Rechner zu installieren nur wer sehr h ufig lange Schiffsreisen macht wird einen so gro en Bereich ben tigen Wer in einem begrenzten Gebiet f hrt kann besser nur die lokalen ENC herunterladen und installieren Dateiformat Die Namen der S 57 Kartenzellendateien haben das Format z B IR5SMA001 000 wobei die ersten zwei Zeichen die Produzentenidentifizierung sind 1X NoorderSoft das dritte Zeichen die Anwendung oder usage von 1 bersicht bis 9 Anlege Hilfe und die folgenden f nf Zeichen geben die Wasserstra e an MA001 die Maas Karte 1 Die Dateien enden immer mit 000 und werden deshalb auch oft als Null Null Null Dateien bezeichnet Viewer die offene S 57 Dateien lesen k nnen benutzen meist direkt diese 000 Dateien So auch PC Navigo ENC In dem Viewer werden die 000 Dateien ins Dateiformat des Viewers bersetzt bersetzung bedeutet die binaire Daten werden umgesetzt in darstellbare Zeichen und Werte z B der binaire Kodex f r eine Boje mit Topzeichen und Licht wird dargestellt als kleine Zeichnung einer solchen Boje ode
61. bjekt in der jeweiligen Landessprache also in Deutschland in Deutsch in Frankreich in Franz sisch und in den Niederlanden in Niederl ndisch oder in Ihrer Wunschsprache anzeigen lassen Diese Option hat Einfluss auf die Suche nach Namen Die Suche nach Orten muss in der jeweils ausgew hlten Sprache erfolgen Wenn die Namen in der lokalen Sprache angezeigt werden m ssen Sie auch in der Schreibweise dieser Sprache gesucht werden Ist eine Wunschsprache eingestellt muss auch in dieser Sprache gesucht werden So hei t zum Beispiel der deutsche Rhein Rhone Kanal in Franz sisch Canal du Rh ne au Rhin Beachten Sie also bitte die teilweise unterschiedliche Schreibweise in den diversen Sprachen Aktuelle Abmessungen Sollten sich aufgrund von Ladungszustand oder anderen Begebenheiten der Tiefgang die H he und damit evtl sogar die Geschwindigkeit des Schiffs ver ndern so k nnen Sie diese nderungen mittels dieser Funktion direkt an PC Navigo weiterleiten und innerhalb Ihrer Routenplanung ber cksichtigen ohne die unver nderten Schiffsdaten bleibend anzupassen Gerade Tiefgang H he und Geschwindigkeit sind f r die Routen und Arealberechnungen sehr wichtig aber manchmal jedoch variabel Segler beispielsweise fahren den Mast stehend oder gelegt Im Men punkt lt AKTUELLE ABMESSUNGEN gt k nnen Sie diese Schiffsdaten vor bergehend modifizieren Die neuen Daten werden bis zum Schlie en der Route oder bis zum Programmende angewandt
62. ch oder in der jeweiligen Landessprache English Anzeige aller Programmfunktionen in Englisch Anzeige der Namen in Englisch oder in der jeweiligen Landessprache Umst nde Viele Faktoren werden in den Berechnungen von PC Navigo ber cksichtigt Zwei wichtige Parameter sind die durchschnittliche Stromgeschwindigkeit der Fl sse und die durchschnittlichen Schleusenzeiten Im Men punkt lt UMST NDE gt k nnen diese zwei Faktoren individuell angepasst werden Es erscheint ein Dialogfenster Sie k nnen die relevanten Parameter stufenlos mittels der beiden Schieberegler konfigurieren PC Navigo wird diese Korrekturen bei der Zeitberechnung ber cksichtigen Wenn z B der Rhein Hochwasser f hrt wird die Stromgeschwindigkeit gr er sein als normal Eine Verschiebung der Stromregler beeinflu t dann den Effekt der Str mung in den Berechnungen von PC Navigo Oder wenn ein Schiff genau dann an einer Schleuse ankommt wenn der meiste Verkehr in der Woche herrscht kann eine Verschiebung des Reglers f r die Verkehrsintensit t daf r sorgen dass mit einer l ngeren Schleusenzeit gerechnet wird Achtung eine betr chtliche Zunahme der Stromgeschwindigkeit kann zur Folge haben dass ein Schiff nicht mehr zu Berg fahren kann Die Bergfahrt ist n mlich davon abh ngig dass die Schiffsgeschwindigkeit immer gr er sein muss als der Gegenstrom Wenn Schiffsgeschwindigkeit und Stromgeschwindigkeit fast gleich sind wird das Schiff nicht mehr vorankomme
63. cherte Route unter einem anderen Namen in einem anderem Verzeichnis oder auf einem anderen Datentr ger speichern wollen nutzen Sie die Funktion lt SPEICHERN ALS gt Bisherige Versionen bleiben dann erhalten Sollen beide Versionen im gleichen Verzeichnis gespeichert werden m ssen Sie jeder Version einen eigenen Namen geben Route schlie en Die Funktion lt Route schlie en gt befindet sich im Men lt DATEI gt Wenn Sie eine oder mehrere Routen ge ffnet haben k nnen Sie im Men lt DATEI gt mit der Funktion lt ROUTE SCHLIESSEN gt die jeweils aktive Route beenden Weitere ge ffnete Routen bleiben dennoch aktiv Denken Sie daran dass eine nicht gespeicherte Route durch diese Funktion endg ltig gel scht wird Routen lassen sich wahlweise auch ber Anklicken der jeweiligen Registerkarte mit der rechten Maustaste schlie en ber die Registerkarten in der unteren Men leiste unterhalb der bersichtskarte erkennen Sie anhand ihrer ver nderten Darstellung welche Ihrer ge ffneten Routen derzeit aktiv ist Alles schlie en Die Funktion lt ALLES SCHLIESSEN gt im Men lt DATEI gt schlie t sofort s mtliche ge ffneten Routen Die Routen oder nderungen die nicht gespeichert wurden werden jetzt endg ltig gel scht Danach wird Ihnen die bersichtskarte und eine neue unbenannte Route ROUTE 1 zur erneuten Planung mit PC Navigo angeboten Drucken Sie w hlen im Men lt BILD gt das Untermen lt REISEPL
64. cht vom WSA abgedeckten Wasserstra en aufgenommen sind ENC Einstellungen PC Navigo 2014 erlaubt eigene Einstellungen in der Navigationskarte Es handelt sich dabei um zwei Darstellungseinstellungen und drei Tiefen Parameter Tiefenangaben Soundings werden oft in ENC s aufgenommen wo das Fahrwasser stark wechselnde Tiefen hat z B in Meeresarmen und auf gr eren Wasserfl chen Eigentlich sind diese Soundings berfl ssig weil schon Tiefengebiete in den ENC s aufgenommen sind ein Schiff das in einem Gebiet mit ausreichender Tiefe f hrt wird nicht interessiert sein an allen individuellen Werten Deshalb k nnen die Soundings Tiefenangaben ausgeschaltet werden im Submenu lt ENC EINSTELLUNGEN gt unter lt SOUNDINGS AUSSCHALTEN gt Die vom Ma stab abh ngige Darstellung der Kartendetails regelt das Ausblenden berfl ssiger Details wenn man auszoomt Dies verhindert das sogenannte Clutter Volllaufen des Schirms Es kann aber sinnvoll sein ALLE Daten in der Karte anzeigen zu k nnen Dazu kann man dann den SCAMIN Wert SCAMIN steht f r Minimal Scale au er Betracht lassen Mit Hilfe des Submen s lt ENC EINSTELLUNGEN gt unter lt SCAMIN AUSSCHALTEN gt k nnen Sie diese M glichkeit benutzen PC Navigo ENC kann bei der Kartendarstellung den vorher eingegebene Tiefgang des Schiffes ber cksichtigen Deshalb k nnen Tiefen als Tiefes Wasser dargestellt werden wenn dort mehr als eine bestimmte einstellbare minimale
65. dass das Programm ausschlie lich von demjenigen genutzt werden kann der eine eigene Lizenz erworben hat Dadurch bezahlt jeder Nutzer nur die Kosten die durch die Weiter Entwicklung von PC Navigo entstehen und nicht auch noch einen Teil f r den illegalen Gebrauch Dritter Der Kopierschutz ist so konzipiert dass der Nutzer so wenig wie m glich davon merkt Der ltere Software basierte Kopierschutz erfordert lediglich die Installation eines kleinen separaten Programms mittels der so genannten Schl sseldiskette auf der ein Schl sselcode sowie eine einmalige Nummerierung gespeichert sind Bei dem neueren hardware basierten Kopierschutz muss w hrend der Installation nichts getan werden Allein w hrend des Startens des Programms muss der Sicherheitsschl ssel Dongle im entsprechenden Anschluss vorhanden sein Lizenzrechte Das Gebrauchsrecht von Software die Lizenz ist ein Recht welches an jeden individuellen Nutzer pers nlich ergeht Dieses Recht gestattet dem Nutzer NICHT die Software f r den Gebrauch Dritter zu vervielf ltigen Der Nutzer darf vorausgesetzt dass er oder sie selbst keinen weiteren Gebrauch von der Software macht und somit die Lizenz wieder bei einem einzigen Nutzer liegt diese verschenken verkaufen oder an andere ausleihen Aufgrund der Tatsache dass alle Lizenzinhaber von NoorderSoft registriert werden ist NoorderSoft jede Lizenz bertragung an Dritte zu melden Wird dies unterlassen ist der neue Nutzer nicht als be
66. den UKW Funk den Namen des betreffenden Objekts die Passagezeit die verf gbaren Abmessungen eventuelle UKW Kan len Telefonnummern und Bedienungszeiten Der n chste Button schaltet die Helligkeit des Bildschirms o A eine Behinderung durch das Licht des Bildschirms zu verringern kann man die Helligkeit anpassen Es gibt drei M glichkeiten Tageslicht D mmerung und Nachtlicht Damit kann die Lichtst rke gew hlt werden die am besten zur Umgebung passt P 9 Die vierte Gruppe der Icon von Links nach Rechts umfasst drei Button und kann nur bei Anschluss eines GPS Empf ngers an PC Navigo genutzt werden Sie dient zur Umschaltung zwischen manueller Bedienung der bersichtskarte Mausbedienung und automatischer GPS gesteuerter bersichtskarte und zur Einschaltung der Kurs oben Darstellung hd Der erste Button links schaltet die Mausbedienung ein und damit die Funktion Schirm folgt GPS aus 8 lo Der zweite Button mitte schaltet die GPS Steuerung und damit die Funktion Schirm folgt GPS ein Die bersichtskarte folgt nun wieder der Anzeige auf dem Schirm Der dritte Button rechts schaltet die Karte in den Kurs oben Modus Die gesamte bersichtskarte wird soweit gedreht dass das Schiff immer zum oberen Rand der Karte f hrt Diese Einstellung funktioniert nat rlich nur wenn ein GPS Ger t am Rechner angeschlossen ist En Die vorletzte Gruppe wechselt zwischen dem Planungs und dem Navig
67. der St rungen und mit dem er evtl auch auch Dinge reparieren kann Ein Klick auf dieses Men Item ffnet einen Schirm mit einer ID Nummer und einem Zugangcode Wenn Sie diese ID und den Code dem Mitarbeiter mitteilen kann er online Zugang zu Ihrem Rechner bekommen und mit Ihnen zusammen nachschauen wo die Probleme liegen und welche L sungen m glich sind Dieser Zugang ist nur EIN einziges Mal gestattet jedes folgendes Mal braucht man wieder einen neuen Zugangcode Ab und zu wird Ihre Hilfe gebraucht bei Handlungen die NICHT online erlaubt sind entweder weil Ihr Firewall das nicht erlaubt oder weil z B ein Dongle angeschlossen werden muss oder eine CD eingelegt St rungen lassen sich so VIEL einfacher beheben als wenn man alles bers Telefon regeln muss weil die Mitarbeiter von NoorderSoft sich nat rlich im Programm sehr gut auskennen Wenn am Ende die Verbindung wieder unterbrochen wird k nnen Sie dies erkennen weil dann auch die Markierungen unten in Ihrem Schirm wieder verschwinden und auch der Hintergrund der oft w hrend eines Kontakts unterdr ckt wird um die Arbeitsgeschwindigkeit zu verbessern wieder zur ck kommt Ankunftsdatum und Zeit PC Navigo berechnet die Route vom Abfahrtsort zum Reiseziel entsprechend dem Dijkstra Algorithmus das gesamte Fahrstreckennetz wird einbezogen und f r jeden Abschnitt wird untersucht ob das Schiff dort fahren kann und darf Erst dann wird berechnet was die schnellste k rzeste oder optima
68. der einen bestimmten Ort aus und erhalten mittels Doppelklick eine entsprechende Ergebnisliste von vorhandenen Objekten innerhalb eines bestimmten geografischen Radius Sie k nnen das Objekt nun mit einfachem Klick der linken Maustaste markieren oder mit der rechten Maustaste als Via Ort in die Route einf gen Nach dieser Auswahl wird Ihre Route sofort neu berechnet HINWEIS Die Radiussuche funktioniert nur im Planungsmodus und wenn der Info Button mit dem Zeigefinger aus der oberen Symbolleiste aktiv ist Achtung Via Orte m ssen immer in der genauen Reihenfolge in der sie passiert werden sollen aufgelistet sein Falls die Orte NICHT in der richtigen Folge aufgef hrt sind k nnen diese einfach zur richtigen Position in der Liste verschoben werden Dazu wird die linken Maustaste ber dem zu verschiebenden Namen eingedr ckt und festgehalten w hrend der Name verschoben wird wird die Taste losgelassen bleibt der Ortsname in der neuen Position stehen Bei der Planung einer Reise k nnen Pausenzeiten an den Via Orten ber cksichtigt werden b neue M glichkeit f r das Markieren des Abfahrtsortes und des Reiseziels und der Via Orte ist der ORT SELEKTIONS Button der Knopf mit der roten Heftzwecke ein Klick auf diesen Knopf und dann ein Klick in die Karte zoomt zuerst die Karte rein und mit einem zweiten Klick kann man dann einen Ort anweisen als Abfahrtsort erster Klick als Reiseziel zweiter Klick oder als V
69. dienungszeiten auf Anfrage und diese dann auch noch wenn hierf r zus tzliche Kosten entstehen Sie k nnen festlegen ob Sie auch ber Seewasserstra en fahren wollen wenn dies erforderlich ist um das Ziel zu erreichen Mit einem Klick auf lt Diese Zeiten verwenden gt speichern Sie die Zeitplanung 3 Im Hauptmen lt Bearbeiten gt oder mit den entsprechenden Eingabefeldern im rechten Hilfsschirm geben Sie dann einen Startort einen Zielort und wenn gew nscht Orte ein die Sie w hrend der Reise auf jeden Fall passieren die so genannten Via Orte oder vermeiden wollen die sogenannten Meiden Orte Sobald die letzte Information eingegeben ist berechnet PC Navigo eine Route Entsprechend den Auswahlkn pfen Radiobutton unten rechts im Planungsbildschirm ist dies die schnellste k rzeste optimale oder touristische Route Mit den rund 250 Hilfsfunktionen die PC Navigo enth lt k nnen Sie die Software die Einstellungen und die Suchoptionen exakt Ihren W nschen anpassen All diese Funktionen werden separat und ausf hrlich beschrieben ber das Inhaltsverzeichnis k nnen Sie jede Funktion einzeln kennen lernen Wichtige Auskunfte ber Ihre vorgenommene Route werden noch gegeben von den WARNUNGS ICONS gleich wenn in Ihre Route Probleme oder Behinderungen festgestellt werden werden Sie informiert mit einem oder mehreren blinkenden Icons Wenn klar ist dass KEINE Verbindung zwischen Abfahrtsort und Reiseziel existiert die
70. e Informationen von PC Navigo Diese liegen hier in Form von Listen Tabellen und Grafiken vor Sie k nnen diese vor w hrend oder nach der Planung der Route nutzen Treffen Sie aus diesen verschiedenen Karten und Grafiken Ihre Auswahl Manche Optionen erfordern allerdings eine bereits berechnete Route Die bersichtskarte ist die Standard Darstellung von PC Navigo Alle Daten die als Resulat einer Routenberechnung entstehen werden gleich in der bersichtskarte dargestellt manchmal als Kartenobjekt manchmal als Symbol in einem der seitlichen Hilfsschirme Damit kann man in einem Blick die berechnete Route bersehen Sie haben in diesem Men folgende M glichkeiten ENC Viewer Rasterkarten Viewer Piktogramme Reiseplan Pegelgrafik Abmessungs Grafik Bl ttern H chstabmessungen Reisezusammenfassung Betrieb nach Voranmeldung Arealkarte Arealliste Sperrungen bersicht AIS Liste GPS Monitor Ma stab Legende der Kartenebenen Brennstoffmonitor ECO Monitor ENC Viewer Der ENC Viewer ist der bekannte Inland ECDIS Viewer von PC Navigo mit dem ENC oder Inland ECDIS Karten Vektorkarten dargestellt werden k nnen Der Viewer zeigt bei entsprechend starkem Reinzoomen die Elektronischen Navigationskarten ENC mit den Details der Wasserstra en Eine ausf hrliche Beschreibung des ENC Prinzips finden Sie im Abschnitt PC Navigo ENC Der ENC Viewer zeigt die Karten in einer Darstellungform die f r Seekarten entwickelt wurde
71. e TATS CHLICHEN Wassertiefen bekannt sind In Wirklichkeit kann es also an bestimmten Stellen erheblich tiefer sein als angegeben Bl ttern In dem Untermen lt BL TTERN gt k nnen sie die gesamte Wasserstra endatenbank von PC Navigo durchsuchen Wie im Men punkt lt OPTIONEN gt haben Sie auch im Men punkt lt BILD gt direkten Zugang zur Bl ttern Funktion Dort wird die Gesamtliste aller in PC Navigo enthaltenen Fl sse generiert Die Wasserstra en sind nach Alphabet oder Region sortiert Einzelne Gew sser sind mittels Doppelklick abrufbar und k nnen in der bersichtskarte angezeigt werden Sie sehen dann den gesamten Verlauf der Wasserstra e Genau wie in anderen Men s von PC Navigo k nnen Sie auch hier Orte als Abfahrtsort Reiseziel Via Ort oder Meiden Ort markieren Hierzu gen gt ein Doppelklick auf die auf der bersichtskarte angezeigte Wasserstra e Eine Maske mit den Ergebnissen der Radiussuche nach vorhandenen Objekten in dem voreingestellten Umkreis ffnet sich und zeigt Ihnen die Auswahl an Mit Linksklick auf das gew nschte Objekt aus der Liste markieren Sie es Nachdem Sie ein Objekt ausgew hlt haben k nnen Sie es nunmehr mit der rechten Maustaste als Abfahrts Reiseziel Via Ort oder Meiden Ort definieren und als gew nschten Wegpunkt in die Route einpassen Sie haben direkten Zugang zu allen Daten und Details in den Dateien von PC Navigo Gespeichert sind Sprechfunk Kan le Durch
72. e in der jeweiligen Landessprache also in Deutschland in Deutsch in Frankreich in Franz sisch und in den Niederlanden in Niederl ndisch oder in Ihrer Wunschsprache anzeigen lassen Diese Option hat Einfluss auf die Suche nach Namen Die Suche nach Orten muss in der jeweils angezeigten Sprache erfolgen Wenn die Namen in der lokalen Sprache angezeigt werden m ssen Sie auch in der Schreibweise dieser Sprache gesucht werden Ist eine Wunschsprache eingestellt muss auch in dieser Sprache gesucht werden So hei t zum Beispiel der deutsche Rhein Rhone Kanal in Franz sisch Canal du Rh ne au Rhin Beachten Sie also bitte die teilweise unterschiedliche Schreibweise in den diversen Sprachen Wasserstra e Falls Sie eine Wasserstra e suchen geben sie den vollst ndigen Namen oder einen Teil des Namens ein und klicken auf das Feld SUCHEN Eine Liste mit m glichen Treffern wird angezeigt Sie w hlen aus dieser Liste eine Wasserstra e nach den Anweisungen auf dem Schirm oder mittels Doppelklick aus Sie erhalten dann die Grafik des gesamten Verlaufs der Wasserstra e und dar ber hinaus Zusatzinformationen im rechten Teil des Bildschirms neben der in der bersichtskarte angezeigten Wasserstra e Sie befinden sich nun im Navigationsmodus Mit ZUR CK kehren Sie jederzeit in den Planungsmodus von PC Navigo zur ck Achtung In PC Navigo k nnen Sie die Namen der Wasserstra en und Objekte in der jeweiligen Landessprache also in Deu
73. e installieren wenn Ihr Rechner mehr als eine Festplatte hat F r Windows 7 ist dieser Umweg nicht mehr notwendig weil dort die Sicherheitsprotokolle wieder ge ndert wurden ECO Monitor Spartipps PC Navigo ECO benutzt die f r das Schiff bekannten Verbrauchswerte um damit eine Prognose ber den Brennstoffverbrauch zu erstellen der sich aus einer bestimmten Fahrgeschwindigkeit ergibt und nat rlich auch die daraus resultierende Ankunftszeit Wenn der Schiffer diesen Zusammenhang kennt kann er eine bewusste Wahl treffen zwischen den unterschiedlichen Fahrgeschwindigkeiten Im Schirm SPARTIPPS in dem die gegebene Abfahrtszeit und die bei der betreffenden Fahrgeschwindigkeit sich ergebende Ankunftszeit dargestellt wird werden f nf bis sieben unterschiedliche Geschwindigkeiten durchgerechnet Bei Geschwindigkeiten wof r weniger Umdrehungen pro Minute n tig sind wird der Verbrauch niedriger sein S mtliche Ankunftszeiten f r diese Reisen werden berechnet und bei allen bei denen der Verbrauch mehr als 5 UNTER dem Verbrauch bei der urspr nglichen mittleren Geschwindigkeit liegt werden die Daten in GRUN gezeigt bei gleichem Verbrauch in GELB und wenn der Verbrauch mehr als 5 UBER dem urspr nglichen Verbrauch liegt werden die Daten in ROT angezeigt Ein Klick auf die Geschwindigkeit und Verbrauch und Ankunftszeit Ihrer Wahl bergibt die betreffenden Werte dem Programm und dieses benutzt sie f r die weitere Planung
74. eben k nnen den korrekten Schiffsnamen eine eventuell vorhandene Schiffsnummer L nge Breite H he und Tiefgang Reisegeschwindigkeit durchschnittlich in stehendem Wasser ob Sie in der Berufs oder der Freizeitfahrt fahren ob Sie Sonntags fahren oder nicht f r die Berufsfahrt welches Fahrregime Sie fahren wie Ihre mehrt gigen Reisen gew hnlich beginnen und enden ob Ihr Schiff seet chtig ist oder nicht und ob Sie auch ber Seewasserstra en fahren wollen Zus tzlich k nnen Sie noch weitere Daten zur Berechnung des Brennstoffverbrauchs hinterlegen eine Tabelle durchschnittlicher Verbr uche bei bestimmten Geschwindigkeiten die von Ihnen benutzten Einheiten Kubikmeter oder Liter den Tankinhalt den Startbestand vor der ersten Reise und wenn gew nscht eine kritische Grenze f r einen Mindesttankinhalt Wenn alles eingegeben wurde klicken Sie auf lt Dieses Schiff verwenden gt Wenn Sie durchg ngig mit diesem Schiff arbeiten k nnen Sie dies auch als lt Als Standardschiff einstellen gt Der Button ganz links 2 Vor der ersten Reise muss eine Zeitplanung festgelegt werden Im Hauptmen lt Bearbeiten gt klicken Sie dazu auf lt Zeitplanung gt Dann geben Sie ein Abfahrtsdatum eine Abfahrtzeit sowie eine t gliche Start und Stoppzeit ein Sie k nnen dabei auch noch Optionen f r die Bedienungszeiten von Br cken und Schleusen eingeben nur normale Bedienungszeiten auch Be
75. ehen Hier werden alle von Ihnen eingegebenen und abgespeicherten Schiffe stets erscheinen Sie w hlen einfach das entsprechende Schiff aus mit dem Sie planen m chten Ist Ihr Schiff noch nicht beschrieben k nnen Sie es hier definieren W hlen Sie in der angezeigten Maske Ihren Schiffstyp aus und es werden Ihnen im ersten Tab NAME UND ABMESSUNGEN die Standardwerte durch PC Navigo vorgeschlagen Diese k nnen Sie bei Bedarf anpassen Dar ber hinaus k nnen Sie ein Schiff als Standardschiff festlegen Dieses wird Ihnen dann bei jeder Planung zuerst vorgeschlagen Selbstverst ndlich k nnen Sie Ihre Daten jederzeit auch nachtr glich anpassen falls sich w hrend der Reise der Tiefgang die H he oder andere Daten ndern sollten Im zweiten Tab FAHRWEISE k nnen sie dann eine sog Kategorie vorgeben Damit werden bei der Planung zus tzlich die f r diesen Schiffstyp geltenden gesetzlichen Vorschriften ber cksichtigt Auch Fahrweisen und die entsprechenden Fahrstunden k nnen hier eingegeben werden die in der beruflichen Schifffahrt blichen t glichen Fahrstunden sind schon vorprogrammiert Wenn Sie hier die tats chlichen t glichen Stunden eingeben werden auch diese automatisch in der Zeitplanung ber cksichtigt Sie m ssen auch angeben ob Ihr Schiff f r die Fahrt ber See geeignet ist oder nicht Ist dies nicht der Fall werden bei der Berechnung die Reiserouten ber See nicht ber cksichtigt Dies kann dann dazu f hren dass es
76. eigen Die Einheiten f r Entfernungen Abmessungen und Gr en k nnen festgelegt werden Metrisch Meter Kilometer Liter usw oder Angloamerikanisch Imperial Meilen Seemeilen Yard Foot und Inch Gallon usw Zwischen den Versionen 4 5 und 2006 ist die Anzeige der Bedienungszeiten angepasst worden Wer an die Wiedergabe der alten Versionen gew hnt ist kann diese hier einstellen Wer die neue schematische Anzeige besser findet kann das K sten leer lassen Im Brennstoffmodul k nnen die Dialogschirme f r die berpr fung der Brennstoffmengen ausgeschaltet werden hier kann man sie wieder einschalten Das alte Men LOG BUCH 5 Die dynamische Routenplanung Die Reiseplanung in PC Navigo 2014 kann an die Messwerte des GPS gekoppelt werden Ist die Koppelung vorhanden kann der aktuelle Reiseplan durch das GPS kontrolliert und korrigiert werden Wer die Korrektur w hlt l sst im Grunde das GPS kontrollieren ob ein bestimmter Punkt w hrend der Reise tats chlich zum geplanten Zeitpunkt passiert wird Weicht der Zeitpunkt der Passage um mehr als ein vorgegebener Wert ab standardm ig sind 10 Minuten eingestellt so schl gt das Programm auf Basis des tats chlichen Zeitpunktes der Passage eine Neuberechnung f r den Rest der Reise vor Es kann sein dass durch eine abweichende Zeitplanung eine nderung in der Reiseroute w nschenswert wird In jedem Fall muss die gesch tzte Ankunftszeit ETA neu bestimm
77. einzoomen auf eine Route in einem Schritt zoomt PC Navigo soweit rein bis genau die gesamte Route in Bild ist R f nfte Button mit der Buchstabe T f r Text erlaubt das Ein und Ausschalten der Labeltexte in den ENC Karten Damit kann eine mit zu vielen Texten bedeckte Karte mit einem Klick sauber gemacht werden zur Verbesserung des Ubersicht Verschieben des Kartenausschnittes Die dritte Gruppe der Icon besteht aus f nf Buttons und dient f r die Interaktion zwischen dem Benutzer und der Karte Ihre Bedeutung von Links nach Rechts ist o ner AUSKUNFT Button regelt die Vorauswahl der Informationen die ber die Maus zug nglich sind Sie k nnen w hlen aus YACHTHAFENDATEN BILDER NOTIZEN SPERRUNGEN und ENC AUSKUNFT Ein Klick auf den AUSKUNFT Button ffnet ein Submen in dem man eine der genannten Auskunftarten w hlen kann Wenn Sie danach mit der Maus auf ein Symbol in der Karte klicken wird die dahinter versteckten Auskunft ge ffnet 122 Dieser Knopf erm glicht die interaktive Benutzung der Karte Wenn dieser Knopf eingeschaltet ist k nnen Sie Orte und Objekte in einem Umkreis ausw hlen Diese werden in einer Liste angezeigt Nachdem Sie eine Angabe aus der Liste ausgew hlt haben k nnen Sie diese nunmehr mit der rechten Maustaste als Abfahrts Reiseziel Via oder Meiden Ort definieren Sie k nnen das Objekt mit einfachem Klick der linken Maustaste ausw hlen und danach mit der rechten Maustaste als gew
78. en Informationen mit Servern von NoorderSoft und den Wasserstra enverwaltungen ausgetauscht werden e PC Navigo 2006 unterscheidet zwischen Schiffen die ber offene See fahren k nnen oder nicht F r Schiffe die seeg ngig sind k nnen Reisen berechnet werden die ganz oder teilweise ber Seewasserstra en f hren Eine lt Abmessungsgrafik gt zeigt an ob und wo eine Strecke in Bezug auf die Schiffsabmessungen kritisch ist Auf einen Blick werden die komplette Route und ggf auftretende Engstellen deutlich sichtbar Eine bersicht mit den Bedienungszeiten auf Anfrage liefert eine Liste mit allen Telefonnummern der Br cken und oder Schleusen die vorab angerufen werden m ssen Bei der Suche nach den lt n chstgelegenen Einrichtungen gt wurde eine neue Option geschaffen Neben der bekannten M glichkeit eine Einrichtung Anlegestelle Liegeplatz Bunkerstation etc ausgehend vom Startpunkt der Reise zu suchen kann jetzt auch ausgehend von einem manuell definierte Ort oder von der aktuellen GPS Position gesucht werden In der lt bersichtkarte gt ist es jetzt m glich bei der Zoom Funktion einen Standardma stab einzustellen Zus tzlich wurde ein lt Info gt Button hinzugef gt ber welchen Informationen wie zum Beispiel Fotos Schifffahrtsnachrichten und Kartennotizen abgerufen werden k nnen In der lt bersichtkarte gt wird jetzt auch die Fahrtdauer und der Abstand zum n chsten Objekt Dorf oder
79. en Schirm bedeckt Die Wiedergabe der DISTANZRINGE einstellbar unter lt SCHIFFSDATEN gt am Tab lt SCHIFFSFORM gt kann die Einsch tzung von Abst nden stark vereinfachen Ka ta Ein wiederholter Klick mit der F 11 Taste oder auf den VOLLSCHIRM Button bringt das Kartenbild zur ck zum sogenanntem Canvas der PC Navigo Karte so dass auch die anderen Button Tasten und Men s wieder sichtbar sind Intelligente Karte PC Navigo ENC kann die Intelligenz die in den Inland ECDIS Karten eingebaut ist benutzen Au er der ma stabgetreuen Darstellung des eigenen Schiffes in der Karte kann die Karte selbst auch angepasst werden Tiefgangbezogene Darstellung PC Navigo ENC kann bei der Kartendarstellung den eingegebene Tiefgang des Schiffes ber cksichtigen Deshalb k nnen Tiefen als Tiefes Wasser dargestellt werden wenn dort mehr als eine bestimmte einstellbare minimale Wassertiefe garantiert ist Standard ist PC Navigo ENC eingestellt auf Schiffstiefgang plus 5 Meter oder als sicheres Fahrwasser wenn der Abstand zum Boden immer mehr als ein vorher eingestellter Wert betr gt Standard in PC Navigo ENC eingestellt auf Schiffstiefgang plus 1 Meter oder als befahrbares Wasser wenn immer noch eine kleine Reserve brig bleibt Standard in PC Navigo ENC eingestellt auf Schiffstiefgang plus 0 1 Meter oder als untief wenn die Tiefe f r das Schiff nicht ausreicht Zus tzlich gibt es auch noch trockenfallendes Gebiet Der Bezug z
80. enten Hilfsfenster wieder welches nach Wunsch positioniert werden kann Die Schriftgr e kann darin separat eingestellt werden um zum Beispiel auch aus gr erem Abstand die Geschwindigkeit des Schiffes gut ablesen zu k nnen ern Wenn man die Piktogramme nicht zu sp t im Schirm sehen will en kann man das FERNGLAS aktivieren Damit kann man der gefahrene Route vorausschauen Sie k nnen dabei w hlen was Sie im b wraw e oo Petaiischirm sehen wollen alle Bauwerke auf der Route also nicht nur Br cken und Schleusen sondern auch Kaie D rfer Tankstellen usw Sie k nnen nen den Abstand einstellen den Sie vorausblicken m chten Der roei Beea eingestellte Abstand wird neben dem Fernglas im Button gezeigt ee nur bewegliche Br cken und Schleusen die erstkommende Br cke oder Schleuse wird im Detailschirm gezeigt ohne R cksicht auf die Frage ob die Br cke oder Schleuse bedient werden muss nur bewegliche Br cken und Schleusen die eine Bedienung erfordern wenn man unter der Br cke durchfahren kann oder wenn die Schleuse offen steht wird diese NICHT gezeigt nur wenn eine Bedienung erforderlich ist Zum Ausschalten des Fernglases w hlen Sie ALLE BAUWERKE und stellen Sie den Abstand wieder auf Null Die Reiseplanung in PC Navigo 2014 kann an die Messwerte des GPS gekoppelt werden Ist diese Kopplung vorhanden kann der aktuelle Reiseplan durch das GPS kontrolliert und korrigiert w
81. er Karte oder auch als zus tzliches Fenster gezeigt Sie k nnen ber diese Karte auch folgende Funktionen direkt aufrufen die Suche amp Bestimmung von Abfahrt und Reiseziel sowie der Via Orte und Meiden Orte die Radiussuche mittels Doppelklick an der vermuteten geografischen Position in der bersichtskarte den Objektfilter und die dazugeh rigen Untermen s ACHTUNG Die bersichtskarte ist KEINE Navigationskarte Sie dient nur der Darstellung der Route und in Verbindung mit einem GPS Empf nger zur Anzeige Ihres Standortes Zur sicheren Schiffsf hrung ben tigen Sie immer eine ENC Celle in PC Navigo oder andere zus tzliche Navigationsunterlagen Wenn eine ENC Celle verf gbar ist und Sie wollen mit PC Navigo navigieren dann k nnen Sie den Kartenbereich des Bildschirms durch Dr cken der F 11 Taste auf full screen bildf llend vergr ern Dies kann auch mit dem FULL SCREEN Button geschehen Zur bequemen Bedienung finden Sie oberhalb der Karte eine Symbolleiste mit 21 Schaltkn pfen Icons Mit Ihnen k nnen Sie die wichtigsten Funktionen von PC Navigo steuern Die Icons sind in Gruppen aufgeteilt psem skole Tjee trx lt SIDEIE DAOC Die erste Gruppe der Icon von Links hat vier Buttons und umfasst Funktionen aus dem Men lt DATEI gt Sie dienen zur einfachen Bedienung von PC Navigo Lesen Sie falls notwendig f r weitere Infos bez glich der Handhabung bit
82. erden We diese Korrektur w hlt l sst das GPS im Grunde kontrollieren ob ein bestimmter Punkt in der Reise auch wirklich zum geplanten Zeitpunkt passiert wird Weicht der Zeitpunkt der Passage um mehr als ein eingestellter Wert ab dieser ist standard auf 10 Minuten eingestellt kann aber ber Einstellungen ver ndert werden so schl gt das Programm auf Grundlage des tats chlichen Zeitpunktes der Passage eine Neuberechnung f r den Rest der Reise vor Es kann sein dass durch eine abweichende Zeitplanung eine nderung in der Reiseroute w nschenswert wird In jedem Fall muss die gesch tzte Ankunftszeit neu bestimmt werden Wer die empfohlenen Korrekturen nicht jedes Mal neu best tigen will kann ausw hlen dass die Korrekturvorschl ge im Voraus akzeptiert werden PC Navigo berechnet dann automatisch wie der Reiseplan auf Grund des schnelleren oder langsameren Reiseverlaufs angepasst werden muss GPS und die Genauigkeit der Positionsanzeige ACHTUNG Abweichungen zwischen den Karten und dem GPS Signal sind immer m glich Auch die Qualit t Ihres Empf ngers beeinflusst die Genauigkeit der Anzeige Daher kann es passieren dass Sie mit Ihrem Schiff scheinbar auf dem Ufer oder im falschen Fahrwasser fahren Die Karten in PC Navigo ENC sind sowohl eigene NoorderSoft Karten wie auch offizielle amtliche Karten der Wasserstra enbeh rden Das bedeutet dass das Quellenmaterial unterschiedlich ist und auch voneinander abweichen kann Weil
83. erigen Fahrrinnen zwischen Hindernissen und Untiefen Der Kurs den man fahren muss kann direkt vom Kartenbild abgelesen werden Diese Navigationsart fordert aber viel von der Karte vom Rechner und vom Navigator Die Karte muss SEHR genau und aktuell sein Der Rechner und das GPS aber auch die Stromversorgung und das Steuerungssystem m ssen zuverl ssig sein Der Schiffer muss wissen was alle Kartenelemente bedeuten und auf welche Weise Karte GPS und Kurs aufeinander einwirken Genauigkeit der Karte ENC Karten werden produziert von den Wasserstra enbeh rden oft basierend auf extrem genauen topographischen Daten z B 1 1 000 Eine Genauigkeit die besser ist als 0 5 m wird angestrebt Weil aber Kartographie auch von Menschen gemacht wird muss man sich bewusst sein dass eine Karte kein REAL TIME Bild der Wirklichkeit ist sondern eine Moment Aufnahme Ob seit der Herstellung die Umgebung ge ndert ist und ob bei der Herstellung Fehler gemacht wurden wei man eigentlich erst wenn man die Karte und die Wirklichkeit miteinander vergleichen kann In Gebieten in die man nicht oft kommt muss deshalb abgeraten werden sich zu sehr auf eine Karte zu verlassen Auch die Aktualit t einer Karte ist wichtig Umbauten neue Br cken und Kaie aber auch Untiefen in der Fahrrinne k nnen einen anderen Kurs erfordern als vorher berzeugen Sie sich deshalb immer davon dass Sie die meist aktuelle Karte heranziehen Rechner GPS Stromve
84. erzeichnis gew hlt haben klicken Sie auf Installieren um die eigentliche Installation zu starten 6 DIE EIGENTLICHE INSTALLATION jetzt benutzungsbereit Nach dieser einmaligen Installation brauchen Sie die CD ROM nur noch bei einer sp teren Neuinstallationen Sie k nnen die CD ROM also archivieren Der Dongle ist aber bei jedem Programmstart notwendig 7 DIE BENUTZUNG VON PC NAVIGO Bar d pe gaa ee ist ie auf der Festplatte Ihres Rechners installiert und Sie k nnen es mit ein Kick se das Pogan Die anderen Menus sind Dongle Informationen und Update dieses Programm erm glicht Ihnen Auskunft ber den Dongle zu erhalten und die Dongle ng zu ndern EROBERTE installieren oder reparieren dient zum Ersatz eines maaie ni Trelbers m erneut haben und der Dongle blinkt dann k nnen Sie r 14 einschlie lich der engl rnen des gesamten Programms von Ihrem Rechner und zum Uninstall PC a der urspr n lichen Einstellungen des Rechners 8 DIE ANWENDUNG DER ONLINE ASSISTENZ In der neuesten Version von PC Navigo ist ein Hilfsprogramm aufgenommen dass es erm glicht Ihren Rechner ber das Internet zu verbinden mit einem Rechner unserer Techniker Ein Techniker kann so mitschauen auf Ihrem Schirm und wenn n tig Teile der Installation verbessern oder Dateien ersetzen Weil Sie selbst auf Ihrem Schirm diesen Arbeiten folgen k nnen sehen Sie wie eine schnelle Diagnose von eventuellen Problemen in P
85. eter Tafeln zeigen wurden diese hinzugef gt Neu in PC Navigo 2009 Die geografische Lage der zahlreichen Fahrstrecken ist mit Hilfe der immer mehr vorhandenen Geodaten kontrolliert und wenn n tig korrigiert Die Einstellungsm glichkeiten der ENC und der brigen Kartenfenster und die Interaktionsm glichkeiten der ENC sind erweitert Ein AIS Transponder kann angeschlossen werden damit PC Navigo die Positionen der anderen Schiffe zeigen kann wenn diese ebenfalls einen Transponder haben Dies vergr ssert die Sicherheit Die ENC Version kann jetzt nicht nur mit den offiziellen ENC Karten sondern auch mit privaten ENC Karten von NoorderSoft gef llt werden so dass auch dort wo noch keine offizielle Deckung verf gbar ist die Vorteile der Detailkarten benutzt werden k nnen Ernsthafte Fehler im Fahrstreckennetzwerk k nnen jetzt auch mit Hilfe eines Patch korrigiert werden Service und technische Assistenz k nnen jetzt auch ber das Internet gegeben werden unser Spezialist kann direkt auf Ihrem Rechner kontrollieren ob alles richtig installiert ist und wenn n tig sogar nderungen und Verbesserungen anbringen Neu in PC Navigo 2008 Die gr ere Genauigkeit der Gew ssern 10 statt 100 Meter ist jetzt f r ganz Europa erreicht Nach den niederl ndischen und deutschen Gew ssern sind jetzt auch die belgischen und franz sischen Wasserstra en kontrolliert und mit Hilfe von Luftbildern berarbeitet
86. fahrtl nge Durchfahrtbreite Durchfahrth he Durchfahrttiefe Durchfahrtl nge einer sekund ren Durchfahrt Durchfahrtbreite einer sekund ren Durchfahrt Durchfahrth he einer sekund ren Durchfahrt Durchfahrttiefe einer sekund ren Durchfahrt H chstgeschwindigkeit Zugelassene Schiffsl nge Zugelassene Schiffsbreite Zugelassene Schiffsh he Zugelassener Schiffstiefgang Hinweise f r die Durchfahrt Telefonnummern Bedienungszeiten Stromgeschwindigkeit Pegel Achtung In PC Navigo k nnen Sie die Namen der Wasserstra en und Objekte in der jeweiligen Landessprache also in Deutschland in Deutsch in Frankreich in Franz sisch und in den Niederlanden in Niederl ndisch oder in Ihrer Wunschsprache anzeigen lassen Diese Option hat Einfluss auf die Suche nach Namen Die Suche nach Orten muss in der jeweils angezeigten Sprache erfolgen Wenn die Namen in der lokalen Sprache angezeigt werden m ssen Sie auch in der Schreibweise dieser Sprache gesucht werden Ist eine Wunschsprache eingestellt muss auch in dieser Sprache gesucht werden So hei t zum Beispiel der deutsche Rhein Rhone Kanal in Franz sisch Canal du Rh ne au Rhin Beachten Sie also bitte die teilweise unterschiedliche Schreibweise in den diversen Sprachen H chstabmessungen Wenn mit PC Navigo eine Route berechnet wurde k nnen Sie sich im Men lt BILD gt die H chstabmessungen f r die gesamte Route darstellen lassen Es werden die KLEINSTEN e
87. ff innerhalb der definierten Fahrtzeiten keine befahrbare Route finden kann In diesen F llen wird in drei Schritten untersucht mit welchen Abmessungen die Route doch befahrbar w re Betr gt die vorgegebene Fahrtzeit weniger als 24 Stunden pro ag wird untersucht ob die geplante Route dann m glich wird wenn die t gliche Fahrtzeit verl ngert wird Es kann n mlich sein dass eine Route deshalb nicht m glich wird weil zum Beispiel Br cken oder Schleusen nur au erhalb der definierten Fahrtzeit oder nur auf Antrag und oder gegen Kostenerstattung bedient werden oder in diesem Zeitraum nur anderen Fahrwegnutzern zur Verf gung stehen Wenn dies der Fall ist wird die Leiste mit Warn Icons gezeigt wobei dann das ZWEITE Icon rot blinkt Wenn man darauf klickt erh lt man die M glichkeit die t gliche Fahrstunden zu erweitern so dass doch noch eine Verbindung gefunden werden kann Kann immer noch keine Route gefunden werden dann kann es n tig sein die Fahrt ber offenes Meer zu gestatten weil in den Schiffsdaten diese M glichkeit ausgeschaltet ist Wenn dies der Fall scheint dann wird die Leiste mit Warn Icons gezeigt worin dann das DRITTE Icon rot blinkt Wenn man darauf klickt erh lt man die M glichkeit die Fahrt ber See zu gestatten Wenn auch durch die erweiterte Fahrtzeit keine Fahrtroute gefunden wird dann wird die Leiste mit Warn Icons gezeigt worin dann das ERSTE Icon rot blin
88. geben Sie erhalten nun eine Liste mit den Ergebnissen und suchen sich das gew nschte Objekt in den Ergebnissen der Trefferliste Sie markieren es mit dem Mauszeiger oder einem einfachen Linksklick HINWEIS ein Doppelklick auf einen Namen in der Ergebnisliste markiert nicht den Meiden Ort sondern zeigt Ihnen den Verlauf der Wasserstra e an der sich das angeklickte Objekt befindet Sie sollten die Eingabe wiederholen Sie k nnen lt MEIDEN ORTE gt auch ber die Radiussuche definieren Die Radiussuche starten Sie mittels Doppelklick innerhalb der bersichtskarte an der vermuteten geografischen Position in der bersichtskarte Sie erhalten als Ergebnis eine Liste mit Objekten Danach m ssen Sie einen Ort mit Linksklick markieren Erst dann k nnen Sie ihn mit Rechtsklick als Ort definieren HINWEIS Die Radiussuche funktioniert nur im Planungsmodus und wenn der Info Button mit dem Zeigefinger aus der oberen Symbolleiste aktiv ist MEIDEN ORTE k nnen auch an vielen anderen Stellen innerhalb von PC Navigo markiert werden z B auch ber die SUCHFUNKTION MITTELS BERSICHTSKARTE oder im PLANUNGSMODUS Im Kapitel BERSICHTSKARTE BEDIENUNG k nnen Sie auch weitere M glichkeiten nachlesen Sobald mehr als zwei Via oder Zu Vermeidene Orte eingegeben werden werden die Via und Meiden Orte in einem bersichtsschirm gezeigt worin man beliebig l schen ndern oder hinzuf gen kann Alle Via Orte l
89. gramm angezeigt Mehr ber PC Navigo und dessen Hersteller NoorderSoft finden Sie auf www noordersoft conm Unten im Fenster finden Sie die Serien und Buildnummer dieser Version Diese Nummer ist wichtig beim Patching und bei der Installation von Erweiterungen und Updates Die Nummer hat das Format 2014 X X X wobei die letzte Nummer den Build Produktionsserie angibt Registrieren ber Internet Lizenzen f r PC Navigo werden auf pers nlich auf Namen ausgegeben Von jedem Benutzer werden einige Daten registriert die mit den Gebrauchsrechte verbunden sind z B das Deckungsgebiet das Recht auf Benutzung der zus tzlichen Erweiterungen und die Rechte f r eine bestimmte Jahresversion Die Lizenzrechte sind zwar bertragbar allerdings nur mit Genehmigung des urspr nglichen Lizenzinhabers Dadurch wird auch der Missbrauch eines gestohlenen Dongles vorkommen Vor allem beim Ankauf ber einen Zwischenh ndler kann es wichtig sein sich als Lizenzinhaber zu registrieren erst NACH einer Registrierung ist deutlich auf welche Updates und Erweiterungen Sie evtl sogar kostenlos Recht haben Ein Klick auf REGISTRIEREN VIA INTERNET zeigt wenn es eine Internetanbindung gibt einen Eingabeschirm in dem der Lizenzinhaber seine Daten eingeben kann Dann reicht ein Klick auf OK um das Formular nach Noordersoft abzuschicken Hilfe Interaktive Hilfe bei der Benutzung von PC Navigo bekommen Sie auch zu jedem einzelnen Punkt wenn Sie mi
90. hang mit der elektronische Karte gro e Anforderungen an den Rechner stellt wenn man OHNE AIS mit 256 Mb RAM und einem ganz normalen Prozessor zurecht kommt muss mit AIS mindestens 2 Gb 2000 Mb RAM und ein Prozessor mit einer Geschwindigkeit ber 2 6 GHz verf gbar sein Weniger RAM Speicher oder eine niedrigere Geschwindigkeit k nnen zur berlastung des Prozessors f hren und sogar zu einem Systemabsturz Bei Problemen kann es evtl helfen die KURS OBEN Option auszuschalten und vielleicht auch die Tiefenangaben in der Karte die SCAMIN Ma stababh ngige Darstellung kann dann am Besten EINgeschaltet sein Andere Programme die hohe Anforderungen stellen sollte man dann nicht gleichzeitig benutzen AIS und die Genauigkeit der Positionsanzeige ACHTUNG Abweichungen zwischen den Karten und dem AIS Signal sind immer m glich Auch die Qualit t Ihres Transponders beeinflusst die Genauigkeit der Anzeige Deshalb ist die Navigation mit Hilfe des AIS Transponders beim Kreuzen und Begegnen anderer Schiffe nicht zu empfehlen umso mehr weil nur Schiffe MIT Transponder sichtbar werden und nicht die Schiffe die noch keinen Transponder f hren F r die Fahrt unter erschwerten Bedingungen reicht deshalb nur der Radar Piktogramme Die Piktogrammliste zeigt die Details Ihrer Route in schematischer und tabellarischer Form Die Piktogrammliste l sst sich per Mausklick auf einen kleinen mit Doppelpfeil markierten Button lt lt rechts oberh
91. he des gew nschten Objekts Hier k nnen Sie den Namen in der jeweiligen Landessprache oder lediglich Teile des Namens einer Wasserstra e eines Ortes einer Br cke oder Schleuse eines Kais Steges oder eines anderen Objekts eintragen Sie erhalten eine Liste mit gefundenen Treffern zu Ihrer Suche BEISPIEL Sie suchen den Canal du Nivernais in Frankreich als Reiseziel Sie geben z B in das ge ffnete Eingabefeld der Suchmaske ein nivernais Sie brauchen nicht auf Akzente oder Rechtschreibung zu achten Sie k nnen sogar nur Teile des Suchbegriffs eingeben Sie erhalten nun die Liste mit den Ergebnissen und w hlen das gew nschte Objekt in den Ergebnissen der Trefferliste aus Dazu markieren Sie es mit dem Mauszeiger oder mit einem einfachen Linksklick HINWEIS ein Doppelklick auf einen Namen in der Ergebnisliste markiert nicht den Punkt sondern zeigt Ihnen den Verlauf der Wasserstra e an der sich das ausgew hlte Objekt befindet Sie k nnen dann diesen Vorgang wie hier beschrieben wiederholen um die Route neu zu planen oder Sie nutzen nun die Suchfunktion der Radiussuche zur Eingabe Diese funktioniert nur im Planungsmodus Die Radiussuche starten Sie mittels Doppelklick innerhalb der bersichtskarte an der vermuteten geografischen Position Sie erhalten als Ergebnis eine Liste in der Sie den gew nschten Ort mit Linksklick markieren oder mit Rechtsklick als Reiseziel definieren HINWEIS Die Radiussuche funktion
92. heckboxen vor jeder Ebene Man kann eine Ebene nach oben schleppen zum Anpassen der Zeichnungsreihenfolge z B genau UNTER ENC so dass dann die ENC Karte abgedeckt wird aber alle anderen Elemente Route Bilder Notizen GPS und AIS sichtbar bleiben Die folgenden Kartenformate werden von PC Navigo unterst tzt Achtung Die Karten m ssen ber eine lesbare Georeferenz verf gen deren Koordinaten INNERHALB des Bereichs der betreffenden PC Navigoversion liegen ArcExplorer Project File aep AEP Arcinfo Ascii Grid asc ASC Arcinfo Binary Grid adf ADF Arcinfo Export Format e00 E00 Arcinfo Float Grid flt FLT ArcView 3 xx Project File apr APR ArcView Shape Files shp SHP AutoCAD dxf DXF Binary Terrian Grid bt BT CADRG Compressed ARC Digitized Raster Graphics TOC toc TOC Census 2000 TIGER Line rt1 RT1 Comma Separated Values point layer CSV csv CSV Digital Elevation Model ASCII GRID or SPOT dem DEM Digital Line Graphs DLG opt dlg OPT DLG Digital Terrain Elevation Data dt0 dt1 dt2 DTO DT1 DT2 DWG dwg DWG Enhanced Compressed Wavelet ecw ECW ERDAS IMAGINE Image File Format img IMG FME Feature Store ffs FFS GDAL Wrapper for raster formats Geographic Data Files gdf GDF Geographic Markup Language gml xml GML XML GeoJSON json geojson J
93. herunterzuladen es gibt keine handm ssige Speciherm glichkeiten mehr Auch ist die Adresse des Sperrungenservers einstellbar ber PR FERENZEN KOMMUNIKATIONSPARAMETER Wer keine R cksicht nehmen will auf aktuelle Sperrungen oder wer keine M glichkeiten hat diese herunterzuladen kann die Sperrungen ausschalten mit dem Men punkt ZEITWEILIGE SPERRUNGEN L SCHEN Diese Funktion l scht die Sperrungendatei mit Ausname der Sperrungen die sehr langfristig sind l nger als ein Jahr Die Liste dieser festen Sperrungen ist am 01 01 2014 aktualisiert Ab 2010 werden nicht nur Vollsperrungen sondern auch Betriebsunterbrechungen in die Liste aufgenommen Dies erlaubt Schiffen die unter einer geschlossenen Br cke durchfahren k nnen diese Strecke zu befahren auch wenn zu hohe Schiffe nicht durchgelassen werden Zeitweilige Sperrungen l schen In manchen Situationen ist die Ber cksichtigung der Schleusensperrungen nicht praktisch z B wenn man noch nicht genau wei wann eine Reise gefahren wird oder wenn man keine Gelegenheit hat die Sperrungendatei regelm ig herunterzuladen F r diese F lle erlaubt PC Navigo dass man diese Datei l scht Damit werden Sperrungen nicht l nger ber cksichtigt mit Ausname von Sperrungen die l nger als ein volles Jahr dauern diese bleiben in der Resultat Datei gespeichert Die Liste dieser festen Sperrungen ist am 01 01 2014 aktualisiert Damit die aktuellen Sperrungen wieder ber cksicht
94. hwierigen Fahrrinnen zwischen zahlreichen Hindernissen und Untiefen Die ENC s die PC Navigo ENC benutzt sind vorinstalliert und sind jetzt ein fester Bestandteil der Software Die vorinstallierten ENC s sind produziert aus den offiziellen ENC s die zus tzlich aktualisiert und korrigiert sind und eigenen Daten Die gesamten ENC Karten sind koh rent und passend zusammengestellt um einen fehlerlosen bergang zu erreichen Karten k nnen nat rlich auch separat installiert und konvertiert werden So kann man auch unabh ngig von NoorderSoft ENC Daten laden und einsehen Wir raten Ihnen aber zuvor ein Backup der Kartothek zu machen weil m glicherweise beim Download der offiziellen ENC s der Zusammenhang der Karten zerst rt wird Mit einem Backup k nnen Sie dann immer die urspr ngliche NoorderSoft Kartothek erneut laden Sollten Sie trotzdem ENC s herunterladen und betrachten wollen dann sind auf unserer Webseite die Links Verkn pfungen zu den diversen Webseiten verf gbar www noordersoft com Man kann auch mehrere Kartotheken direkt von der NoorderSoft Download Seite herunterladen NoorderSoft produziert auch eigene ENC s und zwar von den Gebieten die mit offiziellen ENC s nicht oder nur schlecht abgedeckt sind Es gibt zur Zeit eine ENC Kartenserie Belgien und Frankreich und eine ERG NZENDE ENC Kartenserie der Niederlande die die in den Rijkswaterstaat ENC s noch fehlenden Gew sser abdeckt und Deutschland worin auch alle noch ni
95. ia Ort alle folgenden Klicke Mit dem danebenliegendem Button die Flagge kann ein angewiesener Punkt auch wieder verschoben werden Sobald mehr als zwei Via oder Zu Vermeidene Orte eingegeben werden werden die Via und Meiden Orte in einem bersichtsschirm gezeigt worin man beliebig l schen ndern oder hinzuf gen kann Unterbrechungen Aufenthalt Pausen Zur realistischen und pr zisen Planung einer Reise ber cksichtigt PC Navigo auch individuelle Unterbrechungen Somit k nnen Sie Ihre Pausen minutengenau in Ihre pers nliche Planung einbeziehen Dadurch k nnen auch vorgesehene Lade und L schaktivit ten Landg nge Reparaturarbeiten Besuche Bunkerpausen oder das Shopping eingeplant werden Orte an denen die Reise unterbrochen werden soll m ssen als Via Orte in die Route eingef gt werden Im Planungsmodus erscheinen diese dann auf der rechten Seite des Bildschirms in dem daf r vorgesehenen Textfeld mit der berschrift Via im mittleren Bildteil Wenn der gew nschte Ort dort angezeigt wird markieren Sie ihn mit einfachem Linksklick und rufen mittels Klick auf das Symbol rechts unten direkt neben dem genannten Textfeld eine neue Eingabemaske zur Festlegung der Pausenzeiten auf Bei mehreren Unterbrechungen wiederholen Sie den Vorgang einfach f r jede weitere geplante Unterbrechung Die Reise wird dann bei Ankunft der gew hlten Position unterbrochen Eine Uhr zeigt Ihnen wie lange ihre vorgesehene Pause
96. ichtigung der Schleusenzeit und m glicher Wartezeit durchgelassen Findet keine Bedienung statt dann wird untersucht ob eine Durchfahrt vielleicht sp ter am Tag noch m glich ist z B in Betriebspausen Wenn nicht dann wird der Reiseplan bis zum n chsten Tag mit Bedienung verschoben Die Betriebsstunden einiger Br cken und Schleusen in Finnland Russland der Ukraine und Wei russland sind nicht bekannt In diesen F llen wird eine Warnung ausgegeben und werden Schiffe nur im Zeitraum zwischen 09 00 und 17 00 Uhr durchgelassen Schleusen und Br cken in Gro britannien k nnen oft auch au erhalb der Betriebszeiten passiert werden n mlich mit Selbstbedienung In den Betriebsschemata kommen dann die Betriebszeiten MIT Bedienung vor aber auch au erhalb dieser Zeiten k nnen die Br cken und Schleusen passiert werden In der Reiseplanung werden Schiffe dann immer durchgelassen Bekannt ist dass in fast allen europ ischen Staaten die Betriebszeiten zwischen Weihnachten und dem 2 Januar stark eingeschr nkt sind Diese Einschr nkungen werden meistens erst kurz vor Weihnachten bekannt gegeben Dadurch ist eine sichere Planung w hrend dieser Tage fast unm glich Eine Warnung erscheint auf Ihrem Schirm wenn Sie eine Route planen die in diesen Tagen gefahren werden muss Sie sollten in jedem Fall im voraus nachfragen ob der Betrieb eingeschr nkt ist Keine Route gefunden Es kann F lle geben in denen PC Navigo bei der Berechnung einer
97. ie Fahrweise Wenn diese Daten einmal eingegeben sind werden sie mit diesem Schiff in der Flottenliste gespeichert Beim n chsten Mal k nnen Sie dieses Schiff dann auch direkt in der Flottenliste ausw hlen Abfahrtsort Die Funktion lt ABFAHRTSORT gt ffnet ein Fenster mit einem Eingabefeld zur Suche des gew nschten Objekts Hier k nnen Sie den Namen in der jeweiligen Landessprache oder lediglich Teile des Namens einer Wasserstra e eines Ortes einer Br cke oder Schleuse eines Kais Steges oder eines anderen Objekts eintragen Sie erhalten eine Liste mit gefundenen Treffern zu Ihrer Suche BEISPIEL Sie suchen den Canal du Nivernais in Frankreich als Abfahrtsort Sie geben z B in das ge ffnete Eingabefeld der Suchmaske ein nivernais Sie brauchen nicht auf Akzente oder Rechtschreibung zu achten Sie k nnen sogar nur Teile des Suchbegriffs eingeben Sie erhalten nun die Liste mit den Ergebnissen und w hlen das gew nschte Objekt in den Ergebnissen der Trefferliste aus Dazu markieren Sie es mit dem Mauszeiger oder einem einfachen Linksklick HINWEIS ein Doppelklick auf einen Namen in der Ergebnisliste markiert nicht den Startpunkt sondern zeigt Ihnen den Verlauf der Wasserstra e an der sich das ausgew hlte Objekt befindet Sie k nnen dann diesen Vorgang wie hier beschrieben wiederholen um die Route neu zu planen oder Sie nutzen nun die Suchfunktion der Radiussuche zur Eingabe Diese funktioniert nur im Planungsmodus
98. iefendarstellungen das Ein oder Ausschalten der SCAMIN Minimum Ma stab f r die Darstellung einger Kartenelemente so wie Boyen und Baaken die Umschaltunsma stab bei Reinzoomen und die drei Sicherheitsabst nde Untiefes sicheres und tiefes Fahrwasser sehe auch INTELLIGENTE KARTE Wegen dem Importanz der Kilometerpunkte in der Karte kann man den Ma stab bei dem die sichtbar werden auch einstellen 12 Die Rasterkarte Einstellungen Auch die Rasterkarten wenn anwesend k nnen f r den Umschaltunsma stab angepasst werden Hier gibt es sogar zwei Ebene die erste bei welche umgeschaltet wird zur generelle Rasterkarte und falls auch mehr detaillierte Karten anwesend sind auch die Ebene wo auf diesen detaillierten Karten umgeschaltet wird Exportieren PC Navigo bietet die M glichkeit Reiserouten die mit der Version 2014 geplant wurden im Google Earth Format zu EXPORTIEREN Mit Hilfe dieser Exportdatei kann man die Reise MIT den genauen Passagezeiten jedes Ortes in Google Earth darstellen Weil dies ein standardisiertes Austauschformat ist kann die Datei auch sehr einfach z B als Anhang einer E Mail an Andere verschickt werden Diese k nnen dann in Google Earth die Reise sehr genau verfolgen Zuerst muss eine Reise geplant werden Danach klickt man auf lt EXPORTIEREN gt und w hlt das passende Unterverzeichnis Dann exportiert man einfach mit lt OK gt die Routendaten im Google Earth kml Dateiformat
99. iert nur im Planungsmodus und wenn der Info Button mit dem Zeigefinger aus der oberen Iconleiste aktiv ist Das Reiseziel und weitere Einstellungen von PC Navigo k nnen dar ber hinaus auch ber andere Funktionen von PC Navigo wie z B direkt ber die Eingabe in der bersichtskarte und im Planungsmodus ausgew hlt werden Siehe dazu auch die Kapitel VIA ORTE oder MEIDEN ORTE SUCHFUNKTION MITTELS BERSICHTSKARTE PLANUNGSMODUS Im Kapitel BERSICHTSKARTE BEDIENUNG k nnen Sie auch weitere M glichkeiten nachlesen PA neue M glichkeit f r das Markieren des Abfahrtsortes und des Reiseziels und der Via Orte ist der ORT SELEKTIONS Button der Knopf mit der roten Heftzwecke ein Klick auf diesen Knopf und dann ein Klick in die Karte zoomt zuerst die Karte rein und mit einem zweiten Klick kann man dann einen Ort anweisen als Abfahrtsort erster Klick als Reiseziel zweiter Klick oder als Via Ort alle folgenden Klicke Mit dem danebenliegendem Button die Flagge kann ein angewiesener Punkt auch wieder verschoben werden Via Orte hinzuf gen Die Funktion lt VIA ORTE gt ffnet ein Fenster mit einem Eingabefeld zur Suche des gew nschten Objekts Hier geben Sie in der jeweiligen Landessprache den Namen oder Teile des Namens einer Wasserstra e eines Ortes einer Br cke oder Schleuse eines Kais Stegs oder anderen Objekts als gew nschten Wegpunkt den Sie zus tzlich zur bereits berechneten Route passieren m ch
100. igt werden m ssen Sie einfach noch einmal die SPERRUNGEN HERUNTERLADEN Legende Drei Gruppen von Symbolen die vielleicht n her erl utert werden sollten spielen eine Rolle in PC Navigo 2014 e Die Symbole Zeichen und Bilder die in den ENC Navigationskarten benutzt werden e Die Symbole in der Yachthafendatei die aus dem ANWB Wateralmanak stammen e Die Symbole in den Angaben zum Br cken und Schleusenbetrieb Mit einem Klick auf einen der drei Tabs kann die betriffende Legende ge ffnet werden Logbuch Mit PC Navigo k nnen sie Bemerkungen Notizen Kommentare und Hinweise zu einer bestimmten Route speichern Dies geschieht mit der Funktion lt LOGBUCH gt Um Notizen einzugeben und um sie sp ter wieder nachlesen zu k nnen muss der Kartenschirm in den Navigationsmodus geschaltet sein Sie markieren den Punkt zu dem die Bemerkungen gemacht werden sollen und klicken dann in das Bemerkungsfeld auf der rechten Bildschirmh lfte im Navigationsmodus Nun erscheint der blinkende Cursor und Sie k nnen Ihre pers nlichen Notizen zu dem jeweilig markierten Objekt in das Textfeld eingeben Logbuchanmerkungen k nnen ausschlie lich im Textfeld rechts unten eingegeben werden Ein Kommentar kann entweder einzeln oder erst nach Abschluss aller Eingaben gespeichert werden ACHTUNG Eine Logbuchdatei ist nicht orts sondern routengebunden Eintr ge werden nur in Verbindung mit der zugeh rigen Route angezeigt Kartennotiz Neben
101. im Men lt DATEI gt mit der Funktion lt FFNEN gt Es erscheint ein Dialogfenster Gespeicherte Routen haben ein bestimmtes Dateiformat mit der Dateiendung nrf Diese werden nach dem ffnen immer direkt in der bersichtskarte angezeigt Sollten bereits andere Routen ge ffnet sein wird die zus tzliche ge ffnete Route mittels Registerkarte in der unteren Men leiste unter dem Namen angezeigt mit dem sie gespeichert war Durch Wahl der jeweiligen Registerkarte k nnen Sie zwischen verschiedenen Routen wechseln Speichern Die Funktion lt Speichern gt befindet sich im Men lt DATEI gt Eine Route kann im nrf Dateiformat auf Diskette auf der Festplatte oder auf jedem anderen kompatiblen Datentr ger abgespeichert werden Wenn Sie im Men lt DATEI gt die Funktion lt SPEICHERN gt ausw hlen erscheint ein Dialogfenster in dem Sie die Datei unter dem gew nschten Namen speichern k nnen Eine bereits vorher gespeicherte Route wird ohne Dialogfenster unter ihrem bestehenden Namen abgespeichert Sollten Sie die Route unter einem anderen als dem bisherigen Namen abspeichern wollen nutzen Sie die Funktion SPEICHERN ALS Speichern als Die Funktion lt Speichern als gt befindet sich im Men lt DATEI gt Eine Route kann im nrf Dateiformat auf Diskette auf der Festplatte oder auf jedem anderen kompatiblen und verf gbaren Datentr ger abgespeichert werden Sollten Sie eine vorbereitete oder gespei
102. in einer Grafik NAP TAW NN en NGM Demnach k nnen diese Werte in der PEGELGRAFIK auch als negative Zahl dargestellt sein Abmessungs Graphik In den Abmessungs Grafiken werden die Gr enrelationen des eingesetzten Schiffes zu den Durchfahrtsabmessungen der geplanten Fahrtroute dargestellt Dies geschieht in drei separaten Grafiken von oben nach unten Breite H he Tiefgang und L nge Der blaue Balken symbolisiert jeweils die Breite H he und Tiefgang beziehungsweise die L nge des Schiffes In der oberen Grafik symbolisieren die schwarzen Linien die tats chlichen Durchfahrtsbreiten durch Br cken und Schleusen etc Die roten Linien zeigen die amtlich zugelassenen Durchfahrtsbreiten an In der mittleren Grafik symbolisieren die von oben h ngenden Linien die tats chlichen Durchfahrtsh hen Die roten Linien stellen erneut die amtlich zugelassene Durchfahrtsh he bzw den zugelassenen Tiefgang dar Der Abstand zwischen Schiffsboden und Grund sowie zwischen dem Ruderhausdach h chsten Punkt des Schiffes und der Br cke ist also der Abstand zwischen dem blauen Balken und den schwarzen Linien In der unteren Grafik wird die tats chlich m gliche L nge schwarz und die amtlich zugelassene L nge rot dargestellt Durch die Form der Grafik werden die L ngenverh ltnisse aber weniger schnell deutlich Achtung Die verf gbare Fahrwassertiefe in Fl ssen und Kan len wird meistens als ZUGELASSENER Tiefgang angegeben da an vielen Stellen kein
103. innerhalb der ber die Funktion Zeitplanung eingegebenen Routenparameter und kann sich durch individuelle unvorhergesehene und pl tzliche Umst nde auch ber die bereits in PC Navigo ber cksichtigte Zeit und Pausenplanung sowie die bekannten Betriebszeiten hinaus ver ndern Diese Ver nderungen k nnen mit PC Navigo ber cksichtigt werden Dazu benutzen Sie die Funktion ZEITKORREKTUR im Navigationsmodus die Sie in der rechten Bildschirmspalte ber den entsprechenden Button aktivieren k nnen Es erscheint ein Dialogfenster zur Eingabe der Daten PC Navigo berechnet nun diese neue Zeit f r den restlichen kommenden Abschnitt der Route unter Ber cksichtigung bereits vorhandener Informationen ber Ihre geplante Route Mit der Funktion Zeitkorrektur k nnen auch Unterbrechungen der Fahrt pr zise einkalkuliert werden Unterbrechungen und Korrekturen k nnen zus tzliche nderungen der Ankunftszeit durch ge nderte Ankunftszeiten an Br cken oder Schleusen zur Folge haben Neu einbezogene Sperrungen aufgrund der ge nderten Zeiten k nnen nun den Ankunftszeitpunk ndern oder gar die Notwendigkeit zur Ausgabe von anderen Routenvorschl gen von PC Navigo ergeben Im Zusammenhang mit einem GPS kann man die Zeitkorrektur auch automatisch durchf hren lassen mit lt DYNAMISCHE REISEPLANUNG gt kann das GPS beauftragt werden die genaue Position des Schiffes zu berwachen und in Aktion zu treten wenn die Abweichung vom Reiseplan zu gro wird In
104. ischen Navigationskarten der Beh rden oder zus tzliche Karten von NoorderSoft dort wo die Beh rden noch keine Kartografie herausgegeben haben eingelesen werden k nnen Mit Hilfe dieser Karten und einem GPS und oder AIS kann vollst ndig mit PC Navigo navigiert werden Die verschiedenen Formen in denen die Daten pr sentiert werden k nnen machen die Benutzung von PC Navigo f r jeden Benutzer einfach Einerlei ob Sie mit einem Binnenschiff auf der Donau fahren oder eine Segelyacht von Friesland an die Ruhr berf hren wollen stets erhalten Sie alle erforderlichen Daten bersichtlich pr sentiert Dabei ist es unerheblich ob Sie alle Details Ihrer Route abfragen wollen oder nur etwa den Funkbetriebskanal einer beweglichen Br cke oder einer Schleuse suchen um die sp te Durchfahrt zu vereinbaren Sie bekommen die Daten pr sentiert die sie abgerufen haben PC Navigo empfiehlt Ihnen auch alternative Routen falls sie eine andere Route vorziehen PC Navigo ber cksichtigt sogar Ihre Pausenzeiten w hrend der Reise Obwohl die Daten mit der gr tm glichen Sorgfalt gesammelt und bearbeitet sind bernehmen die Autoren keine Haftung f r m gliche Folgen die bei der Nutzung von PC Navigo auftreten k nnen Der Schiffer bleibt zu aller Zeit f r seine Fahrt selbst verantwortlich Sollten Sie allerdings Datenfehler oder nderungen an Objekten feststellen freuen wir uns auf ihre Information Systemanforderungen f r PC Navigo und Windows
105. it und errechnet damit die erforderliche Abfahrtzeit Achtung Werden die eingegebenen Abfahrt oder Ankunftszeiten nachtr glich ver ndert kann es sein dass sich die neuen Zeiten nicht exakt parallel sondern asynchron verschieben Dies kann zum Beispiel durch Br cken oder Schleusen geschehen die zu bestimmten Zeiten au er Betrieb sind Eine um einen Tag verschobene Abfahrtzeit kann also z B durch eine zu passierende aber sonntags nicht bediente Schleuse daf r sorgen dass sich die Ankunftszeit um zwei Tage verschiebt Neben den t glichen Abfahrts oder Ankunftszeiten einer Reise muss der Nutzer auch angeben welche Priorit t er f r die Passage von Br cken oder Schleusen festlegen will ausschlie lich innerhalb der regul ren Betriebszeiten oder auch zu Zeiten f r die eine vorherige Anfrage Genehmigung erforderlich ist Bei der zweiten Option kann dann auch noch festgelegt werden ob diese nur genutzt werden soll wenn hierdurch keine Mehrkosten entstehen oder auch wenn hierf r extra bezahlt werden muss Im Fall der kostenpflichtigen Variante werden alle Passagem glichkeiten genutzt die f r den gew hlten Nutzer Berufs oder Freizeitfahrt m glich sind ACHTUNG auf manchen Fahrstrecken z B in den franz sischen Kan len muss man sich immer vorher anmelden wenn man fahren m chte Eine Angabe dass man KEINEN Betrieb nach Voranmeldung benutzen will wird dann auch keine Passage erm glichen Deshalb raten wir bei der Pl
106. kt Dann k nnen Sie feststellen lassen mit welchen Abmessungen das Fahrtziel doch erreicht werden kann Wir haben diese Option Ma nehmen genannt Sobald die gr tm glichen Abmessungen einer Route festgestellt wurden werden diese mit den gespeicherten Schiffsabmessungen verglichen Der Nutzer erh lt dann eine R ckmeldung mit welchen Schiffsabmessungen die Route doch befahren werden kann Der Nutzer kann dann untersuchen ob das Problem z B durch Ver nderungen am Tiefgang oder der Demontage von Decksaufbauten gel st werden kann Die gefundene n Route n wird werden dann im Ma nehmen Fenster angezeigt Durch die Auswahl einer oder mehrerer Routen k nnen Sie mit dieser diesen weiter arbeiten und zum Beispiel die Abmessungen des Schiffes oder die gew nschten Fahrtzeiten den eigenen W nschen anpassen Sie w hlen eine Route aus indem Sie das hinter der Route angezeigt K sten ankreuzen und danach das Fenster schlie en Da die Berechnung dieser gr tm glichen Abmessungen teilweise erhebliche Rechenoperationen erfordert kann dies auf langsameren PCs lange dauern Sie werden daher w hrend dieser Berechnungen gefragt ob weitergerechnet werden soll oder ob Sie lieber manuell eine neue Route eingeben wollen Wird auch nach diesen Berechnungen keine Route gefunden liegen Start und oder Zielort oder einer der Via Orte in einem Teil des Wasserstra ennetzes welche nur ber Seewege mit dem Rest verbunden ist Dies ist z
107. lbst Bojen auslegen verschleppen oder l sschen kann So kann der Ben tzer auch selbst die Karte aktualisieren In den PR FERENZEN sind neue Einstellungen erm glicht f r die Farben der Strecken und Tracks linien so k nnen auch Farbenblinde Benutzer PC Navigo besser anpassen an den eigenen W nschen Ausser f r Microsoft Windows XP of 7 oder 8 ist PC Navigo jetzt auch geeignet f r MAC OS das Steuerungssystem der Apple Computers f r Besitzer der Lizenzen f r Windows muss zum Umsteigen auf MAC den Dongle ersetzt werden von einem hybriden Dongle e In den Plan Daten enth lt PC Navigo nun 60 700 Points of Interest Die ECDIS oder ENC Kartothek enth lt jetzt f r West Europa 870 Kartenzellen f r Ost Europa welche Karten nicht vor installiert sind aber diese k nnen kostenlos von unseren Webseiten heruntergeladen werden sind noch 282 Kartenzellen verf gbar Mehr als zwei Drittel sind rezent erneut oder auf Neuem erschienen Der Knopf f r die Darstellung der Piktogramme w rde deutlicher dargestellt mit einem Icon der Piktogramme e Manche Labels und Hinweise im Programm sind verdeutlicht und verbessert ALLE Betriebszeiten und ALLE f r 2014 geplante Sperrungen w rden kontrolliert und wo n tig auch korrigiert eventuell k nnen auch im Laufen des Jahres noch nderungen in den Patches verwirkt werden Neu in PC Navigo 2013 keepn Der Kartenviewer in PC Navigo w rde schneller und stabiler gemacht
108. le Verbindung ist Bei dieser Berechnung der Route ber cksichtigt PC Navigo folgende Faktoren die Abmessungen des Schiffes im Verh ltnis zu den Durchfahrtsabmessungen der Br cken und Schleusen die Abmessungen des Schiffes im Verh ltnis zu den H chstabmessungen der Fahrstrecken die Geschwindigkeit des Schiffes im Verh ltnis zur Stromgeschwindigkeit die Seeg ngigkeit des Schiffes die Geschwindigkeit des Schiffes im Verh ltnis zu den zul ssigen H chstgeschwindigkeiten die Bedienungszeiten der Br cken und Schleusen unter Ber cksichtigung der Ankunftszeit des Schiffes bei der Br cke oder Schleuse die durchschnittliche Wartezeit und Schleusungsdauer die t glichen Fahrtzeiten die angek ndigten Sperrungen in den Fahrstrecken die errechnete Fahrzeit eines Schiffes ber alle Fahrstreckenabschnitte bei schnellster Route die berechnete Gesamtstrecke ber alle Fahrstreckenabschnitte bei k rzester Route die berechnete Anzahl von Motorbetriebsstunden bei optimaler Route die berechnete Anzahl Kilometer ber kleinere Wasserstra en bei touristischer Route Die rot markierten Faktoren k nnen dazu f hren dass keine befahrbare Route zwischen Abfahrtsort und Reiseziel gefunden wird Wenn f r ein Schiff innerhalb der angegebenen Fahrzeiten keine Route gefunden wird wird in drei weiteren Schritten berpr ft wie das Reiseziel doch noch erreicht werden kann Als erstes wird untersucht ob AUSSERHALB der angegebenen Zei
109. lick abrufbar und k nnen in der bersichtskarte angezeigt werden Sie sehen dann den gesamten Verlauf der Wasserstra e Wie in anderen Men s von PC Navigo k nnen Sie auch hier Orte als Abfahrtsort Reiseziel Via Ort oder Meiden Ort markieren Hierzu gen gt ein Doppelklick auf die in der bersichtskarte angezeigten Wasserstra en Die jeweilige Maske mit den Ergebnissen der Radiussuche nach dort vorhandenen Objekten in dem voreingestellten Umkreis ffnet sich und zeigt Ihnen die Auswahl an Nachdem Sie mit Linksklick auf das gew nschte Objekt ein Objekt ausgew hlt haben k nnen Sie es nunmehr mit der rechten Maustaste als Abfahrts Reiseziels Via Ort oder Meiden Ort definieren und als gew nschten Wegepunkt in die Route bernehmen Sie haben direkten Zugang zu allen Daten und Details in den Dateien von PC Navigo Gespeichert sind Sprechfunk Kan le Durchfahrtl nge Durchfahrtbreite Durchfahrth he Durchfahrttiefe Durchfahrtl nge einer sekund ren Durchfahrt Durchfahrtbreite einer sekund ren Durchfahrt Durchfahrth he einer sekund ren Durchfahrt Durchfahrttiefe einer sekund ren Durchfahrt H chstgeschwindigkeit Zugelassene Schiffsl nge Zugelassene Schiffsbreite Zugelassene Schiffsh he Zugelassener Schiffstiefgang Hinweise f r die Durchfahrt Telefonnummern Bedienungszeiten Stromgeschwindigkeit Pegel Achtung In PC Navigo k nnen Sie die Namen der Wasserstra en und O
110. m Schl sselring befestigt werden kann F r den Gebrauch an Bord ist es sinnvoll am Dongle selbst oder an dem Schl sselring einen Schwimmer zu befestigen z B einen Korken oder einen speziell hierf r angebotenen Schl sselbundschwimmer um bei ber Bord fallen den Verlust des Dongle zu verhindern Installation der Dongle Version Um eine mit einem Dongle gesch tzte Version von PC Navigo zu installieren legen Sie bitte die CD ROM ins Laufwerk ein und folgen den Anweisungen auf dem Bildschirm Erst NACH der Installation stecken Sie den Dongle in einen freien USB Port oder in den Druckerport wenn Sie einen Druckerport Dongle haben Der Dongle muss beim Starten von PC Navigo eingesteckt sein Sobald das Programm l uft kann der Dongle entfernt werden wenn z B der genutzte USB Port f r eine andere Anwendung ben tigt wird Verschiedene Dongle Versionen Es stehen zwei Arten Kopierschutzdongles zur Verf gung der g ngigste ist der USB Dongle ein USB Stecker der in einen der bei modernen Computern mehrfach vorhandenen USB Steckpl tze gesteckt werden kann Daneben steht auch ein so genannter Drucker Port Dongle zur Verf gung Dieser Dongle ist gr er und schwerer als die USB Version hat aber den Vorteil dass er so wie andere Parallel Anschlussstecker mit Schrauben gesichert werden kann Dadurch ist er bei harten Eins tzen weniger empfindlich Der Druckerstecker muss hierf r zun chst abgeschraubt werden Nachdem der Drucker Do
111. man auf der Karte ein unbekanntes Symbol sieht sollte man nachschauen was es bedeutet Karte und oder Radar Die Karte allein ist als Navigationshilfsmittel bei schlechter Sicht ungeeignet Man sieht schlie lich auf der Karte zwar die eigene Schiffsposition im Vergleich zu der Umgebung dass hei t falls der Rechner das GPS die Stromversorgung und das Steuerungssystem alle korrekt funktionieren aber zwei Dinge sieht man NICHT andere Schiffe und die dynamische Umgebung z B Schleusentoren Br ckendecks Ampeln usw Deshalb braucht man bei schlechter Sicht andere Hilfsmittel wie Radar Kommunikationsmittel und oder AIS Die Dynamik der Fahrt auf einer elektronische Karte verlockt manche Schiffer bei verschlechternder Sicht mehr Risiken zu nehmen Die Schiffer sollten sich dabei aber der Beschr nkungen dieser Technologien bewu t sein oder sie m ssen die Fahrt unterbrechen und erst weiter fahren wenn die Umst nde es erlauben Vollschirm Die Kombination von PC Navigo ENC mit einem Global Positioning System GPS macht die Benutzung als Navigationshilfsmittel sehr interessant Da das Kartenbild dabei nat rlich weitaus das wichtigste Bild am Schirm ist man wird ja die Button Tasten und Men s eher bei der Vorbereitung als bei der Navigation gebrauchen gibt es die M glichkeit das Kartenbild als Vollschirm darzustellen ein Klick mit der F 11 Taste oder auf den VOLLSCHIRM Button a erweitert das Kartenbild so dass es den ganz
112. mit Daten ber Yachth fen wie z B die Anzahl der Passantenpl tze die Einrichtungen auf den Stegen M glichkeiten zur Reparatur und oft auch Auskunft ber Preise usw Wenn man diese zus tzlichen Datenbank zu seiner Lizenz erworben hat kann man mit dem AUSKUNFT Button Zugang zu den Daten bekommen Sportliegeplatz SPORTLIEGEPLATZ sind alle Liegepl tze Kais und Steiger die f r Yachten besonders geeignet sind und nicht oder nur noch selten von beruflicher Schifffahrt benutzt werden Bunkerstation BUNKERSTATIONEN sind Bunkerstationen und Tankstellen Pegel PEGEL sind Pegeluhren Wasserstandsanzeigen und Me stationen des Wasserstandes Kriterien Die f r den Rechner wichtigen Faktoren bei der Routen und Arealberechnung sind die L nge Breite H he und Tiefgang Ihres Schiffes aber auch seine Geschwindigkeit Alle diese Angaben k nnen dazu f hren dass keine Route gefunden werden kann PC Navigo kann selbst feststellen warum eine Fahrstrecke nicht befahren werden kann Wenn nicht sofort eine Route gefunden wird untersucht das Programm selbstst ndig ob doch eine Route gefunden wird wenn die Abfahrtszeiten oder Schiffsabmessungen ge ndert werden Im Dialogfenster k nnen Sie ZUL SSIGE SCHIFFSL NGE ZUL SSIGE BREITE ZUL SSIGE H HE und ZUL SSIGER TIEFGANG aber auch die VERF GBARE SCHIFFSL NGE VERF GBARE BREITE VERF GBARE DURCHFAHRTSH HE und VERF GBARE TIEFE ein oder ausschalten Dieses erlaub
113. n k nnen separat eingestellt werden damit diese w hrend der Fahrt immer optimal lesbar sind 8 Die AIS Einstellungen Einige Parameter der AIS Automatic Identification System Transponder k nnen handm ig eingestellt werden obwohl die automatische Einstellung meistens praktischer ist Diese sind die COM PORT EINSTELLUNGEN Port Geschwindigkeit Databits Stopbits Parity und Synchronisation die Ben tzung des AIS anstelle der GPS der Autostart des AIS der Bereich die Darstellung der Tekstlabels die Gr e der Symbole der anderen Schiffe die Hintergrundfarbe und der Transparanz 9 Die GPS Einstellungen Auch von dem GPS k nnen einige Parameter angepasst werden Comport Geschwindigkeit Databits Stopbits Parity und Synchronisation Auch der Autostart kann ein oder ausgeschaltet werden Man kann auch die Datenzeilen der GPS selektieren und auswahlen Sehe daf r auch die Anleitung Ihres GPS 10 Die Tracks Einstellungen Die GPS Tracks die Linie der verbundenen Lagepunkten der GPS in der Karte k nnen gezeigt und gespeichert werden Beim Speichern kann man automatisch die Routename auch als Dateiname anwenden und auch kann den Unterverzeichnis wo die Datei gespeichert wird gew hlt werden Dann sind noch die Liniegr e und die Farbe einstellbar 11 Die ECDIS Einstellungen Der ECDIS Viewer in PC Navigo erlaubt einge Anpassungen an eigenen Pr ferenzen das Ein oder Ausschalten der SOUNDINGS die T
114. n PC Navigo einen einheitlichen und bersichtlichen Zugang zu allen relevanten Daten Detaillierte Objektinformationen mittels dieser Funktion erhalten Sie durch anklicken des jeweiligen Objekts innerhalb der schematischen Tabelle ver nderliche H hen und Tiefen Im Kartenfenster aber NUR im Rasterkarten Viewer kann mit Hilfe des Men s BILD LEGENDE DER KARTENEBENEN die Ebenenlegende ein und ausgeschaltet werden Links im Fenster werden dann die unterschiedlichen Ebenen in ihrer Reihenfolge gezeigt Es gibt in jedem Fall Ebenen f r die ENC die FOTOS NOTES NOTIZEN ANWB Yachthafen Database ROUTE STOPS SPERRUNGEN GPS und AIS Die Reihenfolge der Ebenen bestimmt die Darstellungsfolge der unterschiedlichen Elemente in der Karte ACHTUNG Eine nderung der Ebenenfolge kann das Kartenbild ndern und Elemente unsichtbar machen Im Allgemeinen gilt je NIEDRIGER eine Ebene in der Liste desto GR SSER die Chance dass andere Elemente von dieser Ebene abgedeckt und deshalb verborgen werden Wenn eine ENC Zelle zur Verf gungung steht wird man feststellen dass bei starkem Reinzoomen in die Karte umgeschaltet wird zur elektronischen Navigationskarte ENC Noch weiter Reinzoomen bringt dann immer mehr Details bis man beim dem Zoomfaktor bei welchem man tats chlich navigieren kann alle Kartendetails sieht Siehe auch PC Navigo ENC GPS Positionssuche Sie k nnen wenn ein GPS angeschlossen ist und dieses brauchbare
115. n Sie sich basierend auf den von Ihnen bereits zuvor modifizierten Daten zur individuell geplanten Route Schiffstyp Abfahrt Art der Route etc die bersicht ber die Gesamtkilometerzahl oder Meilenzahl der Route die Anzahl der Fahrstunden die Wartezeit an Schleusen die Anzahl der Schleusen und die jeweiligen Hubbr cken u v m anzeigen lassen ACHTUNG Zur Feststellung des gr ten Schiffes das vom Abfahrtsort zum Reiseziel fahren kann k nnen Sie unter lt RECHNER gt und lt MA NEHMEN gt die H chstabmessungen dieses Schiffes ermitteln Dann werden s mtliche m glichen Routen in Betracht genommen Die oben angesprochenen H chstabmessungen sind nat rlich die meist kritischen Abmessungen der jetzt festgestellte Route Wenn ein Via Ort eingegeben ist kann man nicht nur die GESAMTE Route einsehen sondern auch eine Strecke zwischen den eingegebenen Orten Abfahrt Via Via Via Ankunft in der bersicht wird entweder die vollst ndige Route oder ein TEIL der Route dargestellt F r Analysen kann dies sehr praktisch sein Betrieb nach Voranmeldung Wenn Ihre Fahrtroute berechnet ist wird deutlich ob auf dieser Route Br cken oder Schleusen passiert werden m ssen bei denen die Bedienung f r den gew nschten Zeitpunkt vorab angefragt werden muss Auf verschiedenen Wasserstra en in Frankreich wird zus tzlich IMMER eine Voranmeldung gefordert Wenn irgendwo eine Voranmeldung erforderlich ist wird dies angezeigt
116. n System oder Elektronisches Kartendarstellungs und Informationssystem Dieser Standard wurde von der International Maritime Organisation IMO festgelegt in Vorschrift S 57 Nach dieser Vorschrift ist das Dateiformat benannt deshalb spricht man auch von S 57 Karten Diese S 57 oder ECDIS Karten sind eigentlich gro e Datenbest nde in denen alle Details der Wasserstra en separat und sehr genau festgelegt sind RASTERKARTEN kann ein Rechner eigentlich nur darstellen der Schirm ersetzt dann die Papierkarte aber der Schiffer muss noch immer selbst die Informationen interpretieren und verarbeiten VEKTORKARTEN enthalten demgegen ber so viel mehr Daten dass ein Teil dieser Interpretation vom Computer bernommen werden kann So k nnen Wassertiefen verglichen werden mit dem Tiefgang eines Schiffes und kann sogar Alarm ausgel st werden wenn das Schiff in untiefes Wasser ger t Die Binnengew sser Variante dieser ECDIS Karten Inland ECDIS ist von der EU der Zentralkommission f r die Rheinschifffahrt und der Donaukommission angewiesen als Standard f r offizielle Navigationskarten Inland ECDIS ist zu der maritimen Variante vollst ndig kompatibel Zellengr e und Dateigr e S 57 Karten werden herausgegeben in der Regel von den Wasserbeh rden in Karten Zellen die ein begrenztes Gebiet beschreiben Wegen der Datenmenge ist ein solches Gebiet meistens nicht gr er als einige Quadratkilometer Die maximale Dateigr e ist begrenzt
117. n dies der Fall ist blinkt das FAHRSTUNDEN ERWEITERN CON das zweite Icon Ein Klick bringt Sie zum Schirm in dem Sie die neue Fahr Zeiten eingeben k nnen eo Wenn auch mit anderen Fahrzeiten keine Verbindung gefunden wurde wird festgestellt ob es eine Verbindung ber offenes Meer gibt ist dies der Fall dann blinkt das OFFENES MEER ICON ein Klick darauf erlaubt Ihnen die Fahrt ber See zu gestatten Auch bei einer gefundene Verbindung k nnen Warnungen n tig sein wenn das VIERTE Icon blinkt mit dem Telefon bedeutet dies dass eine oder mehrere Schleusen oder Br cken eine Voranmeldung erfordern weil sonst keine Bedienung erfolgt Ein Klick auf das Icon ffnet die Liste mit den betriffenden Schleusen und Br cken und deren Telefonnummern Eine zweite Warnung betrifft m gliche SPERRUNGEN m auf der Route oder auf einem Abschnitt der ohne die Sperrung m glicherweise auf der Route liegen w rde Au er der Wahl eine Sperrung zu umfahren oder zu warten kann man mit einem Klick auf das Icon die Liste der betreffenden Sperrungen einsehen Beim Berechnen einer Route kann evtl nicht nur EIN Icon blinken sondern auch MEHRERE Icons gleichzeitig Distanz PC Navigo berechnet zwei der m glichen Routen prim r nach der Dauer und nicht nach der Distanz SCHNELLSTE und OPTIMALE Route sind Zeit basiert K rzeste Route und Touristische Route sind Distanz basiert PC Navigo berechnet nach der Distanz die k rzeste
118. n und deshalb die Strecke nicht befahren k nnen Sperrungen herunterladen Manchmal werden Fahrstecken Br cken und Schleusen von den Beh rden gesperrt Bauma nahmen Veranstaltungen Die Sperrpl ne werden in den Nachrichtendiensten angek ndigt Die europ ischen Schifffahrtsnachrichten werden t glich von NoorderSoft kontrolliert S mtliche aktuellen sowie zuk nftig geplanten Sperrungen werden in einer Datei aufgenommen Diese Datei kann stets tagesaktuell von Ihnen ber das Internet auf Ihr PC Navigo heruntergeladen werden PC Navigo ber cksichtigt diese Angaben bei der Routenplanung Alternativ Routing Eine sperrungsfreie Route kann nur zeitnah und unter Ber cksichtigung der Aktualit t dieser Information ermittelt werden Um diese Funktion nutzen zu k nnen reicht es eine Verbindung Ihres PC zum Internet im Hintergrund laufen zu lassen Das Update der Information dauert nur wenige Sekunden Der Verlauf wird Ihnen ber eine kleine Maske direkt im Vordergrund der Anwendung angezeigt Mit der Funktion SPERRUNGEN BERSICHT kann die Sperrungsdatei eingesehen werden HINWEIS Bestimmte Einstellungen anderer Programme und Firewalls k nnen diesen Vorgang verhindern Sie sollten in diesem Fall pr fen ob die notwendige Internetverbindung besteht und zugelassen worden ist Besonders bei l ngeren Reisen muss empfohlen werden regelm ig die Sperrungenliste herunterzuladen In Version 2014 sind die Sperrungen nur noch automatisch
119. nd 003 gespeichert sein anders wird das Update nicht korrekt stattfinden S 57 ENC importieren Bei Lieferung von PC Navigo ENC werden die verf gbaren ENC Zellen von NoorderSoft mitgeliefert und schon vorinstalliert Wer nur diese Zellen benutzt braucht also nichts zu tun Die kostenlos verf gbar gestellten Karten brauchen oft noch Erg nzungen zus tzliche Deckungen und Aktualisierungen In den Niederlanden Belgien Nord West Frankreich und im Emsgebiet hat NoorderSoft alle diese Erg nzungen durchgef hrt und dort wird eine koh rente Kartothek mitgeliefert die ALLE Fahrstrecken deckt ohne L cken und ohne doppelte Deckungen In Deutschland werden die ENC Karten von der WSD geliefert NoorderSoft ist ein offizieller Vertreiber dieser Karten Die Namen der S 57 Kartenzellendateien haben das Format z B IR5SMA001 000 wobei die ersten zwei Zeichen die Produzentenidentifizierung sind 1X NoorderSoft das dritte Zeichen die Anwendung oder usage von 1 bersicht bis 9 Anlegehilfe und die folgenden f nf Zeichen formen die Andeutung der Wasserstra e MA001 die Maas Karte 1 Die Dateien enden immer mit 000 und werden deshalb auch oft als Null Null Null Dateien angegeben In PC Navigo ENC m ssen die 000 Dateien umgewandelt werden in ein schneller zu verarbeitendes Format In der 2010 Version ist dies schon bei der Herstellung erfolgt Auch wenn Sie es selbst tun ist dies pro Zelle oder pro Zellengruppe nur einmal n tig n
120. nd alle Sicherheitsinformation werden ber bestimmte Symbole dargestellt Die meisten Symbole sind selbsterkl rend wie z B Bojen und Baken und Lichter diese werden dargestellt als ein schematisches Bild der Wirklichkeit So ist eine stumpfe Tonne in der Karte auch ein Viereck in der gleichen Farbe und ein Sektorlicht wird auch mit bereinstimmenden Kreisen und Farben dargestellt Trotzdem gibt es auch Symbole die NICHT unmittelbar verst ndlich sind Daf r ist eine Legende aufgenommen vergleichbar mit Karte Null der Seekarten worin alle Zeichen erkl rt werden Sie ffnen die Legende mit lt DATEI gt und lt ENC gt und lt Legende gt Suchen Sie dann das gew nschte Symbol finden Sie die Bedeutung hinter dem Zeichen Sie finden die ENC Legende auch unter OPTIONEN und LEGENDE wo alle Legende im Programm zusammengestellt sind Navigieren mit ENC Erst wenn PC Navigo ENC weiter als ungef hr 1 25 000 eingezoomt ist wird das bliche bersichtskartenbild ersetzt vom ENC Bild Zoomt man wieder aus dann geschieht das Umgekehrte die bersichtskarte wird wieder sichtbar F r die Navigation mit ENC ist es wichtig zu verstehen was das Kartenbild genau darstellt und wie diese Information gedeutet werden muss Mit Hilfe eines GPS kann ein pr zises Bild der Schiffsposition dargestellt werden man sieht sich ber die Karte fahren Dies macht die Navigationskarte zu einem kr ftiges Hilfsmittel bei der Navigation besonders in schwi
121. ngle eingeschraubt wurde kann der Druckerstecker in die R ckseite des Drucker Dongles eingeschraubt werden Wenn Sie einen Drucker Dongle bevorzugen bitte wir Sie uns dies mitzuteilen da standardm ig ein USB Dongle geliefert wird Fehlermeldungen und Reparatur Ein Dongle kann in Einzelf llen durch technische St rungen Fehler verursachen Wenn das kleine gr ne LED L mpchen leuchtet arbeitet der Dongle fehlerfrei Blinkt das L mpchen ist der Dongle nicht oder nicht ordnungsgem installiert Per E Mail info noordersoft com kann eine Anleitung f r die korrekte Installation der Treiber angefragt werden Wenn das L mpchen nicht leuchtet ist der Dongle eventuell defekt In diesem Fall ist Kontakt mit NoorderSoft aufzunehmen Wenn der Dongle w hrend des Betriebs Fehlermeldungen gibt kann daraus die Ursache der St rung abgleitet werden Fehlercode 110 Der Dongle ist f r eine Europa Version bestimmt wohingegen die Software eine niederl ndische Version ist Bitte nehmen Sie Kontakt mit NoorderSoft auf damit wir den Dongle umtauschen k nnen Fehlercode 120 Der Dongle ist f r eine niederl ndische Version bestimmt wohingegen die Software eine Europa Version ist Bitte nehmen Sie Kontakt mit NoorderSoft auf damit wir den Dongle umtauschen k nnen Fehlercode 255 Es ist ein Programmfehler bei der Herstellung des Dongle aufgetreten Bitte nehmen Sie Kontakt mit NoorderSoft auf damit wir den Dongle umtauschen k nnen Fehlercode 8
122. nkt in der Karte zB ein AlS Signal eines anderen Schiffes oder eine Behinderung Klicke dazu ZUERST in dem AUSKUNFT Button auf DISTANZ zum eigenen Schiff und dann auf den betreffenden Ort oder Kartenpunkt der Abstand erscheint gleich in der Karte bersichtskarte Einteilung Die BERSICHTSKARTE ist das Kernst ck von PC Navigo Beim Starten sehen Sie die Karte mit allen bereits digitalisierten Europ ischen Wasserstra en Sobald eine Route berechnet wurde wird diese in Kontrastfarbe in der bersichtskarte angezeigt Nutzen Sie am Besten die Zoomfunktion f r erste Details ACHTUNG Wir machen darauf aufmerksam dass die bersichtskarte KEINE Navigationskarte ist Sie dient nur zum Darstellen einer Route und ist nicht als Gew sserkarte mit der eine sichere Schiffsf hrung bzw Navigation m glich ist vorgesehen oder zu verstehen Als Gew sserkarte f r die Schiffsf hrung ben tigen Sie immer eine ENC Celle in PC Navigo oder andere zus tzliche Navigationsunterlagen Sobald Ihre Route berechnet ist wird sie in der bersichtskarte angezeigt Die Routendetails werden im Planungs oder im Navigationsmodus je nach Bedarf immer auch rechts neben der bersichtskarte dargestellt so dass Sie stets alle relevanten Informationen bersichtlich einsehen und abrufen k nnen Detaillierte Informationen zu einzelnen Objekten erhalten Sie im Navigationsmodus von PC Navigo Sollten Sie aus irgendwelchen Gr nden noch nderungen in der Route d
123. nskarten in einer Darstellung die von dem Produzenten der Karte festgelegt wurde Weil die Karten nicht als Vektoren sondern als BILD gespeichert sind kann die Darstellung weniger beeinflusst werden als bei ENC Karten So werden in Rasterkarten Texte und Zahlen ebenfalls gedreht wenn das Kartenbild gedreht wird und werden Tonnen und Baken vergr ert wenn man reinzoomt Auch die Farben der Karte ver ndern sich nicht wenn man z B in den Nachtstand umschaltet In PC Navigo 2014 ist ein zweiter Viewer aufgenommen der das Einlesen von Rasterkarten erm glicht Das ist zB n tig f r die Darstellung der Karten des Hydrografischen Dienst oder des ANWB weil diese Karten nicht nach dem ENC Standard produziert sind Zwischen den beiden Viewern kann umgeschaltet werden ber die Men Auswahl ENC VIEWER und RASTERKARTEN VIEWER Dabei ist es wichtig zu wissen dass im ENC VIEWER keine RASTERKARTEN sichtbar gemacht werden k nnen aber in dem RASTERKARTEN VIEWER k nnen auch ENC Karten gezeigt werden obwohl die meisten Rechner dabei SEHR langsam werden wegen der enorme Prozessor Belastung die sich bei Vektor Karten ergibt In der Praxis ist es darum besser bei Benutzung von ENC Karten auch den ENC VIEWER einzuschalten und NUR bei Benutzung von Rasterkarten den RASTERKARTEN VIEWER anzuwenden Legende der Kartenebenen In dem Rasterkarten Viewer sind die in PC Navigo gezeigten Kartenelemente in EBENEN eingeteilt die in einer gewissen Reihenfolge ange
124. ordnet werden in dem ENC Viewer wird diese Reihenfolge automatisch geregelt durch das ENC Protokoll Im Kartenfenster kann mit dem Men BILD die LEGENDE der KARTENEBENEN eingeschaltet werden man sieht dann links im Kartenfenster die gezeigten Ebenen die ein und ausgeschaltet werden k nnen Es gibt in jedem Fall Ebenen f r die ENC die PHOTOS die NOTES NOTIZEN ANWB Yachthafen Database ROUTE STOPS SPERRUNGEN GPS und AIS Die Reihenfolge der Ebenen bestimmt die Darstellungsfolge der unterschiedlichen Elemente in der Karte ACHTUNG Eine nderung der Ebenenfolge kann das Kartenbild ndern und Elemente unsichtbar machen Im Allgemeinen gilt je NIEDRIGER eine Ebene in der Liste desto GR SSER die Chance dass andere Elemente von dieser Ebene abgedeckt und deshalb verborgen werden Ma stab Der in PC Navigo eingestellte Ma stab kann in einem kleinen Fenster dargestellt werden sodass man stets sieht in welchem Ma stab die Karte dargestellt wird bersichtskarte Bedienung Den gr ten Teil des Arbeitsbildschirmes von PC Navigo nimmt die bersichtskarte ein Sie zeigt alle digital erfassten Gew sser und Objekte und auch Ihre geplante Route Sollten Sie mehrere Routen ge ffnet haben so erhalten Sie Zugriff auf mehrere Darstellungen ber die Registerkarten in der Men leiste unterhalb der bersichtskarte Detaillierte Zusatzdaten die in der bersichtskarte nicht direkt dargestellt werden k nnen werden rechts neben d
125. r ein Tiefengebiet das mit einer Anzahl von Koordinaten gespeichert ist wird als ein Gebiet in einer bestimmten Farbe angezeigt Es gibt auch S 57 Viewer die KEINE offenen S 57 Dateien lesen k nnen sondern nur gesch tzte S 57 Dateien Bei solchen Viewern muss man die Karten vom Viewerproduzenten beziehen weil diese erst verschl sselt encryptiert werden m ssen Andere Dateitypen sind keine VEKTOR Dateien Sie k nnen nicht ohne weiteres in einem S 57 Viewer eingelesen werden aber viele sogenannte RASTERKARTEN k nnen trotzdem in dem Viewer von PC Navigo eingelesen und gezeigt werden Siehe auch unter RASTERKARTEN Update Dateien S 57 000 Dateien k nnen effizient aktualisiert werden mit einem Update System das im Inland ECDIS vorgesehen ist und womit kleine Update Dateien Teile der Daten in einer Zelle berschreiben k nnen Diese System ist jetzt vollst ndig in PC Navigo integriert S 57 000 Dateien k nnen mit einer 001 002 003 usw Datei aktualisiert werden ohne dass die gesamte Datenmenge erneut heruntergeladen werden muss Dazu speichert man einfach die 001 und 002 usw Datei im selben Unterverzeichnis und man liest die 000 erneut ein die Datei wird dann vollautomatisch mit den Daten der Update Datei aktualisiert ACHTUNG Bei mehreren Update Dateien muss man immer ALLE folgenden Dateinummern zur Hand haben Wenn also eine Updatedatei mit der Endung 004 verf gbar ist m ssen auch die Dateien 001 002 u
126. rbrauch mit dem Anfangsbestand zu vergleichen Die Fahrtposition entsprechend dem GPS kann dann als grobe Tankanzeige genutzt werden Durch manuelle Auswahl eines Punktes auf der Fahrtroute kann entsprechend den Berechnungen nachgesehen werden wie viel Brennstoff man noch ber oder zu wenig hat ber einen Alarm kann angezeigt werden an welchem Punkt der Reise der Brennstoffbestand unter die definierte kritische Grenze sinkt Durch die Suche nach der n chst liegenden Bunkerstation ist das Auff llen der Best nde dann kein Problem mehr ECO Monitor PC Navigo ist ausger stet mit einem ECO Monitor ein Modul das eine Analyse des Brennstoffverbrauchs w hrend der Reise erm glicht Ziel ist die Einsparung von Brennstoff ohne negative Effekte im Betrieb Diese Einsparung wird erreicht indem der Brennstoffverbrauch f r die gleiche Route aber bei sechs oder sieben unterschiedlichen Geschwindigkeiten berechnet wird So kann man bereits vor der Fahrt sehen welche Folgen die Geschwindigkeit f r den Brennstoffverbrauch und die Reisedauer hat Die genaue Funktion des ECO Monitors wird erkl rt im ECO Monitorschirm Spartipps Rechner Das Hauptmen RECHNER enth lt die Algorithmen von PC Navigo Bei den Berechnungen beachtet PC Navigo die Strom Effekte pro Wasserstra enabschnitt die statistische Wartezeit pro Schleuse die zul ssige H chstgeschwindigkeit sofern diese niedriger als die Schiffsgeschwindigkeit ist die H chstabmessungen
127. rechtigter Nutzer anerkannt Er kann dann keinen Service in Anspruch nehmen und keine Aktualisierungen Updates erhalten Aktualisierungen der Software sowie der darin genutzten Daten zu stark reduzierten Preisen werden ausschlie lich an Nutzer mit einer Lizenz ausgegeben Das Aktualisieren von lteren Versionen durch Nutzer die bei NoorderSoft nicht bekannt sind ist nicht m glich Jede Lizenz erlaubt den gleichzeitigen Gebrauch EINER Version von PC Navigo Das bedeutet dass die Software zwar auf unbegrenzt vielen PCs installiert werden darf diese aber nur auf dem PC funktioniert bei dem der Dongle eingesteckt ist Wer PC Navigo auf mehr als einem Computer nutzen will muss also mehrere Lizenzen erwerben Unternehmen die PC Navigo professionell benutzen m ssen f r jeden PC Arbeitsplatz ber eine Lizenz verf gen Bei gr eren St ckzahlen empfehlen wir Kontakt mit NoorderSoft aufzunehmen damit wir gegebenenfalls Sonderl sungen anbieten k nnen Verlust des Dongles und Besch digung des Schl ssels Der Dongle repr sentiert den VOLLST NDIGEN Wert der Software Jeder Dongle ist mit einer einzigartigen Nummer versehen welche bei NoorderSoft registriert ist Bei unerwarteter Besch digung des Dongle oder fehlerhafter Funktion muss der Dongle IMMER an NoorderSoft zur ckgesandt werden damit auf Basis der registrierten Nummer ein Ersatzdongle zur Verf gung gestellt werden kann Der Dongle ist mit einer ffnung versehen mit der er an eine
128. rlaubten und oder verf gbaren Schiffsma e angezeigt die irgendwo auf der Route gelten Auch k nnen Sie sich basierend auf den von Ihnen bereits zuvor modifizierten Daten zur individuell geplanten Route Schiffstyp Abfahrt Art der Route etc die bersicht ber die Gesamtkilometerzahl oder Meilenzahl der Route die Anzahl der Fahrstunden die Wartezeit an Schleusen die Anzahl der Schleusen und die jeweiligen Hubbr cken u v m anzeigen lassen ACHTUNG Zur Feststellung des gr ten Schiffes das vom Abfahrtsort zum Reiseziel fahren kann k nnen Sie unter lt RECHNER gt und lt MA NEHMEN gt die H chstabmessungen dieses Schiffes ermitteln Dann werden s mtliche m glichen Routen in Betracht genommen Die oben gemeinten H chstabmessungen sind nat rlich die meist kritischen Abmessungen der aktuell festgestellten Route Wenn ein Via Ort eingegeben ist kann man nicht nur die GESAMTE Route betrachten sondern auch eine Strecke zwischen den eingegebenen Orten Abfahrt Via Via Via Ankunft in der bersicht wird entweder die vollst ndige Route oder ein TEIL der Route dargestellt F r Analysen kann dies sehr praktisch sein Reisezusammenfassung Wenn mit PC Navigo eine Route berechnet wurde k nnen Sie sich im Men lt BILD gt die Reisezusammenfassung f r die gesamte Route darstellen lassen Es werden die KLEINSTEN erlaubten und oder verf gbaren Schiffsma e angezeigt die irgendwo auf der Route gelten Auch k nne
129. rsorgung und Steuerungssystem Sogar eine perfekte Karte die ganz up to date ist kann nicht beitragen zu einer sicheren Fahrt wenn der Rechner das GPS die Stromversorgung oder das Steuerungssystem nicht funktioniert Wo man abh ngig ist von den Karteninformationen muss man also immer daf r sorgen andere Kartenhilfsmittel Papierkarten verf gbar zu haben Bedeutung der Kartensymbole Im Inland ECDIS werden die Daten in vorgeschriebener Weise dargestellt Die wichtigsten Daten bekommen Priorit t gegen ber unwichtigeren Daten und zahlreiche Kontrollen sichern die Integrit t der Daten So k nnen z B keine Gebiete weggelassen werden oder von unwichtigen Daten berschrieben werden Wenn eine ENC schlie lich dargestellt wird sieht man noch nicht gleich ALLE Daten die Karten werden detaillierter wenn weiter eingezoomt wird je kleiner das Gebiet ber welches das Kartenbild sich erstreckt desto gr er die Anzahl der Details Dieser Mechanismus sorgt f r eine immer optimal den Navigationsforderungen angepasste Darstellung Ist man weit eingezoomt dann werden alle Details gezeigt bis hin zu der Beschriftung auf einer Boje zoomt man aber aus dann werden diese Details weggelassen um zu verhindern dass man die gesamte Oberfl che der Karte bedeckt sieht mit tausenden Bojen Alle Kartensymbole stammen von den hydrographischen Karten Wie auf Karte Null findet man in der Legende von PC Navigo ENC die Bedeutung der Symbole zur ck Wenn
130. s zum Reiseziel kommen kann Wartezeiten an Br cken und Schleusen werden gegen ber Fahrzeiten mit Vollgas bevorzugt Es werden Umwege vermieden Oft ist die OPTIMALE Route eine logische Alternative zur schnellsten Route Touristische Route PC Navigo sucht eine Route die ber kleine ruhige und deshalb oft pittoreske Wasserstra en f hrt und gro e berf llte Fahrstrecken vermeidet Sie werden Sehensw rdigkeiten und touristische Gebiete passieren unabh ngig von Entfernungskilometern Motor Betriebsstunden oder Zeit N chste Unter der Funktion lt N CHSTE gt haben Sie die M glichkeit die n chstliegenden Objekte St dte D rfer Anleger H fen Yachth fen Bunkerstationen Pegel einer jeweiligen Kategorie in PC Navigo zu suchen Gesucht wird jeweils das naheliegendsten Objektes unter Berechnung und Ber cksichtigung der Entfernungskilometer zu Ihrem derzeitigen Standort Es erscheint ein Dialogfenster in dem Sie Ihr gesuchtes Objekt ausw hlen k nnen Stadt Dorf Liege Lade L schstelle Hafen Containerterminal Yachthafen Sportliegeplatz Bunkerstation Pegel Sie erhalten als Ausgabe eine Tabelle mit Detailangaben zu allen Objekten aus der gew hlten Kategorie die sich auf Ihrer Route befinden endend mit den am weitesten Entfernten Diese Tabelle l sst sich in PC Navigo nach den Kriterien von Distanz und Durchfahrtszeit sortieren wenn Sie auf die Beschriftung der entsprechenden Spalte klicken S
131. schen Mit dieser Funktion im Men lt BEARBEITEN gt k nnen Sie alle bereits eingeplanten Via Orte gleichzeitig l schen Die Route erscheint dann hinsichtlich der Zeitplanung und der Darstellung sofort wieder in der urspr nglich geplanten Art und Weise Alle zu vermeidene Orte l schen Mit dieser Funktion im Men lt BEARBEITEN gt k nnen Sie alle in der Planung bereits ber cksichtigten zu vermeidenden Orte gleichzeitig l schen Die Route erscheint hinsichtlich der Zeitplanung und der Darstellung sofort wieder in der urspr nglichen Version Zeitplanung Um dem Computer anzugeben welchen Zeitpunkt er f r den Start der Berechnung annehmen soll k nnen Sie in einem Dialogfenster Datum und Zeitpunkt des geplanten Reisebeginns eingeben Wenn die geplante Reise l nger als einen Tag dauert k nnen Sie auch Ihre t gliche Start und Stoppzeit einstellen Das Programm kann so die t glich geplante Einsatzzeit f r die Reiseplanung ber cksichtigen In PC Navigo ist die gesetzliche Fahrzeitenregelung hinterlegt wodurch neben Abfahrtzeit und t glicher Start bzw Stoppzeit auch Betriebsart Fahrweisen und eigene Pr ferenzen ber cksichtigt werden k nnen Die bei den Schiffsdaten eingegebene Betriebsart des Schiffes sorgt daf r dass die t gliche Start bzw Stoppzeit standardm ig eingestellt wird Ununterbrochen im Fall der 24 h Fahrt beginnend um 05 00 06 00 oder 7 00 Uhr und endend um 19 00 22 00 respektive 23 00 Uhr abh ngig
132. speichert sind beschreiben jedes Zeichen und Symbol einzeln Die meisten dieser Daten werden grafisch dargestellt also als Symbol mit bestimmten Farben Zeichen und Formen Man kann diese Daten aber auch textuell betrachten mit einem Klick auf dem Info Button mit i ber der Karte und dann mit einem Klick auf das gew nschten Symbol Dadurch ffnet sich ein sogenannter Pick Report ein Klickreport eigentlich in dem Daten aus der Datei in Textform dargestellt werden Informationen wie Br ckennamen Durchfahrtsabmessungen Beschriftungen und Bojenfarben k nnen so angezeigt werden Mit dem Button lt MEHR DETAILS gt bekommen Sie die gesamte Liste des ENC s sodass Sie durch alle Daten bl ttern k nnen die die jeweilige ENC enth lt Rasterkarten PC Navigo 2014 enh lt standard den neuen multifunktionellen Kartenviewer von PC Navigo Der Viewer kann sowohl ENC Karten als auch Karten im Rasterformat darstellen Obwohl die ENC Vektor Karten viel mehr Details Qualit t und Intelligenz haben ist die Verf gbarkeit anderer Kartentypen der Grund f r diese Erweiterung des Viewers berall wo es neben oder statt ENC Karten auch andere Kartentypen gibt kann der Benutzer nun umschalten vom ENC Modus zum Modus der betreffenden Karte Man kann Rasterkarten die eine Georeferenz haben m ssen einfach speichern im Ordner RASTER CHARTS Ein kleiner Teil dieses Unterverzeichnisses ist reserviert f r optionale Kartenserien wie die bekannte
133. sserstra en zusammen nennt man das AREAL Fahrgebiet des Schiffes Auf der bersichtskarte wird dieses Areal in der Kontrastfarbe Gr n angezeigt Aus der AREALKARTE k nnen Sie direkt zur AREALLISTE TIPP Vor allem ber diese hilfreiche Funktion l sst sich eine gew hlte Route hervorragend mit Via Orten best cken Arealliste Unter der Funktion lt AREALLISTE gt erhalten Sie eine Tabelle mit den Details des gesamten Areals Fahrgebiets Ihrer Route Sie k nnen diese entweder nach Durchfahrtszeit oder Distanz sortieren wenn Sie die berschrift der entsprechenden Spalte anklicken Anhand der Daten in dieser Liste k nnen Sie ablesen wie weit ein Ort der sich im AREAL Fahrgebiet befindet von Ihrem Standort entfernt ist und wann genau Sie diesen erreichen k nnten Sie k nnen diese von PC Navigo berechnete Information schnell nutzen um Orte ggf auch au erhalb Ihrer bereits geplanten Route nachtr glich in die Route aufzunehmen und zu erfahren wie lange dieser Weg dauert und wann Sie am Ziel sein werden Auch beim nachtr glichem Einf gen eines neuen Wegpunktes ber die bereits mehrfach im Kontext dieses Hilfemen s beschriebenen M glichkeiten in eine bereits geplante Route wird diese zus tzliche aufgewandte Zeit abermals ber cksichtigt und durch Neuberechnung exakt in die bestehende Route integriert Sperrungs bersicht Manchmal werden Fahrstecken Br cken und Schleusen von den Beh rden gesperrt Bauma nahmen
134. sserung ist Die Installation von PC Navigo Das Installieren von PC Navigo auf Ihrem Rechner ist einfach In der Verpackung von PC Navigo 2014 finden Sie eine CD ROM einen sogenannten USB Dongle den Kopierschl ssel diese Installationsanleitung und eventuell eine Registrierkarte Wenn Sie die CD ROM ins Laufwerk einlegen wird sie automatisch starten und das Installationsmen ffnen Achtung das ffnen kann einige Minuten dauern weil der Rechner meist erst die gesamte CD ROM durchsucht Wenn auch nach einigem Warten die CD NICHT automatisch startet k nnen Sie mit Dieser Computer zum CD Laufwerk gehen und doppelklicken oder mit dem Windows Explorer auf der CD ROM das Programm Setup exe doppelklicken 1 DIE SPRACHENWAHL DER INSTALLATION Erst werden Sie gefragt in welcher Sprache Sie die Installation durchf hren m chten Diese Wahl betrifft NUR die Installation in PC Navigo selbst k nnen Sie jederzeit die Sprache wechseln 2 DIE URHEBERRECHTE Wenn Sie Ihre Sprache gew hlt haben sehen Sie einen Schirm mit Auskunft ber Ihre Version und ber die Urheberrechte des Programms 3 DER AUSKUNFTSCHIRM Wenn Sie auf folgende klicken kommen Sie in einem Auskunftsschirm der Sie darauf hinweist den USB Dongle erst NACH der Installation anzuschlie en 4 DIE LIZENZVEREINBARUNG Wenn Sie noch mal auf fol Sie einverstanden sind und Sie k nnen mit de etwas weiter im Text Wenn Sie das passende Unterv
135. t berpr ft werden m ssen was viel Zeit kostet Der Tab lt LOG gt erm glicht Ihnen eine Protokolldatei zu erstellen Der Button lt START LOG gt startet die Aufzeichnung Der Tab lt SATELLITEN gt zeigt die GPS Verbindung an Sie sehen welche Satelliten empfangen werden und welche Signalst rke diese haben Auch hier finden Sie Buttons zum manuellen Starten und Beenden des Moduls Die Optionen unter dem Tab lt TRACKS gt regeln den Umgang mit gefahrenen oder aktuellen Fahrtrouten Der Track einer Route ist die Kartenlinie die sich aus den einzelnen GPS Positionen ergibt Diese Kartenlinie wie auch die Log Aufnahmen k nnen gespeichert werden um zum Beispiel sp ter fest stellen zu k nnen wo genau man beim letzten Mal gefahren ist Ein solcher Track kann standardm ig unter dem entsprechenden Routennamen oder unter jedem beliebigen Namen gespeichert werden Auch die Farbe und die Breite der Linie kann eingestellt werden Wiedergabe Wenn das GPS Signal aktiviert ist und durch den Computer interpretiert werden kann kann die Position des Schiffes oder eigentlich des GPS Empf ngers in der bersichtskarte oder in der Navigationskarte von PC Navigo ENC dargestellt werden Der Detailschirm neben der Karte wird sich dann mit der Fahrt des Schiffes mitbewegen Zeitgleich wird durch die Pictogrammwiedergabe die aktuelle Position des Schiffes dargestellt und weitergef hrt Der GPS Monitor gibt Daten des GPS in einem deutlichen transpar
136. t der Maus auf die Stelle zeigen zu der Sie n here Auskunft ben tigen und die F1 Taste dr cken Diese Hilfe entspricht den Windows Konventionen oben finden Sie Inhalt Index und Men Ein Klick auf ein Stichwort bringt Sie gleich zum gew nschten Thema In den Hilfeschirmen und Anleitungen finden Sie viele sogenannte Links Verkn pfungen zu anderen Stellen an denen hnliche Themen besprochen werden Ein Klick auf einen solchen Link bringt Sie direkt zu diesen Erweiterungen so dass Sie weitere verwandte Informationen lesen k nnen In den Hilfeschirmen und Anleitungen sind die Funktionen die in Version 2007 neu eingebracht wurden in dunkelblauem Text beschrieben Funktionen die in der Version 2008 neu waren sind in Stahlblau beschrieben Funktionen die erst in der Version 2009 aufgenommen sind sind in Lila beschrieben Die neuesten Funktionen der Version 2010 werden in Braun beschrieben Die Funktionen der Version 2011 werden kursiv geschrieben Die neue Funktionen der Version 2012 werden Stahlblau und kursiv geschrieben Die neue Funktionen der Version 2013 werden rot und kursiv geschrieben Die neue Funktionen der Version 2014 werden grau und krusiv geschrieben Im Hauptmen HELP sind die folgende Punkte verf gbar Inhalt Registrieren via Internet Info Assistenz Online Assistenz Online ASSISTENZ ONLINE ist ein Help Desk Hilfsmittel mit dem ein Mitarbeiter von NoorderSoft auf Ihrem Rechner zuschauen kann bei Problemen o
137. t eine Schritt f r Schritt Analyse f r den Fall dass keine Route gefunden wurde In Gro britannien wird nicht von ZUL SSIGEN Ma en gesprochen sondern von EMPFOHLENEN Ma en Der Effekt auf die Reiseplanung ist aber vergleichbar ist ein Schiff gr er ist als die empfohlenen Abmessungen ist es vern nftig vorher Kontakt auf zu nehmen mit den Wasserstra en Beh rden Unter lt BILD gt und lt H CHSTABMESSUNGEN gt kann kontrolliert werden wo der Flaschenhals sich befindet Vergessen Sie bitte nicht die ausgeschalteten Kriterien nach Ihre Analyse wieder einzuschalten wenn Sie dies vergessen wird der Rechner die n chste Route vielleicht falsch berechnen Die Kriterien sind auch im Kartenschirm sichtbar im Planungsmodus im Detailschirm rechts finden Sie die gleichen Zeichen zur ck Die zul ssige und verf gbare L nge Breite H he und Tiefe kann auch da ein und ausgeschaltet werden Ma nehmen Auf fast allen Wasserstra en gelten Einschr nkungen bei den Abmessungen der Schiffe die dort fahren d rfen bzw k nnen Um herauszufinden wie gro ein Schiff f r eine Fahrtroute sein darf ist eine Reihe wiederholter Berechnungen erforderlich Darin werden die Abmessungen eines Schiffes in kleinen Schritten erh ht um so feststellen zu k nnen was die maximal m glichen Schiffsabmessungen f r die geplante Route sind Es kann F lle geben in denen PC Navigo bei der Berechnung einer Route f r das angegebene Schi
138. t werden Wer die empfohlenen Korrekturen nicht jedes Mal neu best tigen will kann festlegen dass die Korrekturvorschl ge im Voraus akzeptiert werden PC Navigo berechnet dann automatisch wie der Reiseplan auf Grund des schnelleren oder langsameren Reiseverlaufs angepasst werden muss Auc OHNE geplante Route kann PC Navigo Details der Fahrstrecken zeigen die GPS Lage und Richtung wird dann als Ausgangspunkt ben tzt Bis am erstfolgenden Wasserstra enkreuz werden dann die Details gezeigt ACHTUNG Man muss noch selbst entscheiden welche Abzweigung man nehmen will 6 Die Kommunikationsparameter e PC Navigo kann mit einem Server kommunizieren der dynamische Daten enth lt der SPERRUNGENSERVER auf dem t glich alle aktuellen Sperrungen gespeichert werden in einem Format das PC Navigo f r die Routenplanung verwenden kann Der Server hat eine eigene URL bzw IP Adresse Bei nderungen oder bei l nger dauernden St rungen ist es manchmal notwendig diese Adresse zu ndern Hinweise hierzu werden dann von NoorderSoft bekannt gemacht 7 Der GPS Monitor Der GPS Monitor zeigt die Hauptwerte des GPS Signals Breiten und L ngengrad Lat und Long die Geschwindigkeit ber Grund G G und die gesch tzten Ankunftszeit ETA k nnen ein oder ausgeschaltet werden Die Sichtbarkeit und die Transparenz des Schirms selbst kann eingestellt werden Die Gr e und die Farbe der Zeichen mit denen die Werte angezeigt werde
139. tadt Als STADT sind gr ere Orte definiert deren Einwohnerzahl der allgemeinen Definition von St dten entsprechen Dorf Als DORF sind alle kleinere Orte verzeichnet Liege Lade L schstelle Liege Lade und L schstellen sind Liegepl tze die manchmal f r die Berufsschifffahrt reserviert sind und wo manchmal doch nicht immer Lade und L schaktivit ten stattfinden An manchen Orten in Deutschland werden auch Ankerstellen als Liegeplatz bezeichnet obwohl dort nicht immer M glichkeiten vorhanden sind festzumachen In Frankreich werden Liegestellen nur aufgenommen wenn die Tiefe zureichend ist f r ein geladenes Lastschiff Hafen H FEN sind H fen f r die Berufsschifffahrt die von den Beh rden als Hafen gekennzeichnet sind Manchmal finden aber auch Wassersportler einen Liegeplatz in diesen H fen Containerterminal Als CONTAINERTERMINAL sind alle Pl tze aufgenommen die als solche von der Wasserstra enverwaltung bezeichnet wurden und die ausschlie lich f r den Containerumschlag reserviert sind H ufig besteht vor diesen Terminals ein Fahrverbot f r Schiffe die NICHT vom Containerumschlag betroffen sind Yachthafen YACHTH FEN sind alle Yacht und Sportbooth fen und H fen die nur oder haupts chlich nur von Sportbooten benutzt werden Als zus tzliche Information ber die EINRICHTUNGEN und den SERVICE in Yachth fen ist in einigen L ndern eine zus tzlicher Datei erh ltlich
140. te als berlappende Tabelle oder ber das Untermen lt PIKTOGRAMME gt im lt BILD gt Men ffnen l sst und neben dem Seitenfenster angezeigt wird werden die in der Route angezeigten Objekte nochmals schematisch in Form einer chronologischen Tabelle dargestellt Detaillierte Objektinformationen mittels dieser Funktion erhalten Sie durch Anklicken des jeweiligen Objekts Wer mit PC Navigo arbeitet der wird feststellen dass bei immer weiter Reinzoomen in die Karte umgeschaltet wird zur Elektronischen Navigationskarte ENC Noch weiter reinzoomen bringt dann immer mehr Details bis man beim dem Zoomfaktor bei welchem man tats chlich navigieren kann alle Kartendetails sieht Siehe auch PC Navigo ENC Auskunft Button Der AUSKUNFT Button in der Symbolleiste oberhalb der Karte in PC Navigo erf llt einige wichtige Funktionen bei der Suche nach Daten Es gibt so zahlreiche Informationen in den Dateien dass ein Kartenklick OHNE diese Vorauswahl eine F lle von Daten liefern w rde Mit dem AUSKUNFT Button wird eine VORAUSWAHL getroffen und so wird die Suche zielgerichteter und bersichtlicher Man kann w hlen aus Yachthafendaten Bilder Notizen Sperrungen ENC Daten Abstand zum eigenen Schiff amp YACHTHAFENDATEN bietet eine symbolische bersichten der Dienste und Einrichtungen in den Yachth fen Die Daten sind nur verf gbar wenn die zus tzliche Yachthafendatenbank in die Lizenz aufgenommen ist Au er Daten der Y
141. te den vorangestellten Abschnitt Datei ff in diesem Hilfemen Erstellen einer neuen Route oa ffnen einer gespeicherten Route e Speichern einer ge ffneten Route hd Abspeichern des Kartenbildes als Bitmap Diese Funktion brauchen Sie evtl zum Ausdrucken einer Karte Viele Drucker k nnen die Vektordaten der Karte nicht verarbeiten Mit dieser Funktion erstellt PC Navigo f r Sie ein universelles Format dass Sie mit jedem beliebigen Grafikprogramm bearbeiten und ausdrucken k nnen Die zweite Gruppe der Icon besteht aus f nf Buttons und dient zur Steuerung der Kartenfunktionen Ihre Bedeutung von Links nach Rechts ist 2l Vergr ern oder Verkleinern eines Kartenausschnittes durch Reinzoomen m ssen Sie mit der Maus den Ausschnitt den Sie gr er darstellen wollen markieren Sie zeichnen ein Rechteck von links oben nach rechts unten Sobald Sie den Mausknopf loslassen wird der gew hlte Kartenausschnitt vergr ert dargestellt Man kann man mit einem andersherum gezeichneten Rechteck also von rechts unten nach links oben RAUSzoomen verkleinern Sie k nnen auch schrittweise Reinzoomen und Rauszoomen mit der oder Taste des Ziffernblocks oder dem Scrollrad der Maus v o Neben dem Zoom Button befindet sich noch ein Button f r einen einstellbaren Ma stab Damit kann PC Navigo die Karte im Ma stab von 1 5 000 bis zu 1 15 000 000 abbilden 2 Fin neuer Button mit ein Globus dient zum exacten R
142. ten ein PC Navigo berechnet die Route sofort unter Ber cksichtigung Ihrer Vorgaben neu und stellt diese Route dar BEISPIEL Sie m chten w hrend Ihrer Reise die Stadt Paris passieren Sie geben z B in das ge ffnete Eingabefeld der Suchmaske ein paris Sie brauchen nicht auf Akzente oder Rechtschreibung zu achten Sie k nnen sogar nur Teile des Suchbegriffs eingeben Sie erhalten nun eine Ergebnisliste und w hlen das gew nschte Objekt aus der Liste Sie markieren es mit dem Mauszeiger oder einem einfachen Linksklick HINWEIS ein Doppelklick auf einen Namen in der Ergebnisliste markiert nicht den Ort als Via Ort sondern zeigt Ihnen den Verlauf der Wasserstra e an der sich das gew hlte Objekt befindet Sie m ssen in diesem Fall die Eingabe der gesamten Route nicht zwingend wiederholen sondern k nnen ber die Radiussuche mittels Doppelklick an der vermuteten geografischen Position in der bersichtskarte den VIA ORT in der Liste suchen Sie erhalten die Ergebnisliste der Radiussuche markieren das Objekt mit Linksklick und definieren es mittels Rechtsklick in der Route Via Orte k nnen auch an vielen anderen Stellen innerhalb von PC Navigo markiert werden Beispielsweise auch ber die SUCHFUNKTION MITTELS BERSICHTSKARTE PLANUNGSMODUS Im Kapitel BERSICHTSKARTE BEDIENUNG k nnen Sie auch weitere M glichkeiten nachlesen Sie suchen sich dann innerhalb der bersichtskarte eine ungef hre Position o
143. ten vielleicht eine Verbindung gefunden wird Es kann beispielsweise sein dass eine Br cke oder Schleuse keine Betriebsstunden w hrend der geplanten Fahrzeit des Schiffes hat Als zweites wird berpr ft ob das Reiseziel erreichbar wird wenn die Fahrt ber offenes Meer gestattet wird Danach wenn noch immer keine Verbindung gefunden ist wird schrittweise festgestellt mit welchen gr ten Abmessungen zum Reiseziel gefahren werden kann So bald diese H chstabmessungen festgestellt sind erhalten Sie das Ergebnis Diese drei Schritte werden wiedergegeben in der Leiste mit den WARN ICONS Wenn PC Navigo schlie lich die gew nschte Route gefunden hat wird die Zeit zwischen Abfahrt und der Ankunft bei jeder Br cke oder Schleuse berechnet so dass die voraussichtliche Ankunftszeit bekannt ist Ist dieses au erhalb der Betriebszeiten wird eine Wartezeit ber cksichtigt So wird der gesamte Verlauf der Reise berechnet Die Reise wird dann in der bersichtskarte im Piktogrammenschirm oder im Reiseplan gezeigt In gleicher Weise kann PC Navigo auch r ckw rts rechnen und zu einer vorgegebenen Ankunftzeit die erforderliche Startzeit kalkulieren Der Rechner stellt dann schrittweise fest wann das Schiff bei jeder Br cke oder Schleuse sp testens ankommen muss und berechnet so die Abfahrtszeit die n tig ist um rechtzeitig das Reiseziel zu erreichen Zeitkorrektur Die Berechnung der Zeit bis zu Ihrer Ankunft am Reiseziel erfolgt
144. tschland in Deutsch in Frankreich in Franz sisch und in den Niederlanden in Niederl ndisch oder in Ihrer Wunschsprache anzeigen lassen Diese Option hat Einfluss auf die Suche nach Namen Die Suche nach Orten muss in der jeweils angezeigten Sprache erfolgen Wenn die Namen in der lokalen Sprache angezeigt werden m ssen Sie auch in der Schreibweise dieser Sprache gesucht werden Ist eine Wunschsprache eingestellt muss auch in dieser Sprache gesucht werden So hei t zum Beispiel der deutsche Rhein Rhone Kanal in Franz sisch Canal du Rh ne au Rhin Beachten Sie also bitte die teilweise unterschiedliche Schreibweise in den diversen Sprachen In der Karte Sie k nnen die bersichtskarte von PC Navigo interaktiv benutzen Klicken Sie dazu in der bersichtskarte auf den Button mit dem Zeigefinger und danach auf eine Stelle in der Karte an der Sie etwas angeben oder ausw hlen wollen Sie erhalten daraufhin eine Liste mit den Orten und Objekten innerhalb eines vorgegebenen Umkreis Wenn Sie mit dem Cursor das gew nschte Objekt ausw hlen k nnen Sie dieses mit einem rechten Mausknopf als Abfahrtsort Reiseziel Via Ort oder Meiden Ort festlegen Den Umkreis innerhalb dessen gesucht werden soll k nnen Sie unter PR FERENZEN einstellen Achtung wenn der Umkreis zu gro gew hlt wird erhalten Sie m glicherweise eine sehr lange Liste und der Suchvorgang dauert entsprechend lange In dem Hilfsschirm rechts neben der bersichtsk
145. uletzt die Art der Route 29 12 2011 18 09 selbst Alternativ Routing Distanz Strom A TY A Art der Routenberechnung Schnellste Optimale O K rzeste Touristische Rhein Strom 4 Klasse 6 3634 3844 43 16 296 50 m d_34 35m Kanal La __ amp 50m HF 10 Info Uaa Revierzentrale Duisburg 29 12 2011 18 09 Hohenzollernbrucke Haupt Ufer Durchfahrt km 689 X 160 00 m M 1436m Ver nderlicher Wasserstand ver nderliche H hen und Tiefen D Zeitkorrektur oo Nachdem eine Route berechnet wurde kann die Anzeige in den Navigationsmodus umgeschaltet werden Im Navigationsmodus stellt PC Navigo alle Einzelheiten der Route sowie Zusatzinformationen dar Wasserstra enname Klasse Strom Pegel H chstabmessungen Anzeige der schon gefahrenen und noch zu fahrenden Strecke Sprechfunkkan le Telefonnummern Bedienzeiten u v m Die Position deren Daten angezeigt werden kann in der Routenkarte manuell mit der Maus ausgew hlt werden Ist aber ein GPS Ger t angeschlossen wird die Anzeige automatisch vom GPS gesteuert Es kann jederzeit wie oben bereits beschrieben auf Handbetrieb umgeschaltet werden Schirm folgt Maus so dass auch w hrend des GPS Betriebs Daten eines anderen Ortes eingesehen werden k nnen Aus diesem Detailschirm k nnen Sie ausserdem noch die Fenster mit Bedienungszeiten und mit den Telefonnummern ffen Auch k nnen
146. um Beispiel der Fall wenn der Startort in Westfrankreich liegt der Zielort irgendwo anders in Europa und der Schiffstyp die innerfranz sischen Wasserstra en nicht befahren kann Kann das Schiff nicht ber See fahren kann es den Zielort also nicht erreichen Oft liefert die Suche nach den gr tm glichen Abmessungen nicht eine sondern mehrere manchmal vier und mehr Optionen In diesem Fall gibt es Unterschiede im Verh ltnis der verschiedenen Schiffsabmessungen Zum Beispiel kann ein 85 m langes Schiff eine Route befahren wenn es nicht breiter als 8 2 m ist Eine Alternativroute l sst wiederum 8 5 m breite aber nur 80 m lange Schiffe zu Das Gleiche kann f r H he und Tiefgang gelten Wenn alle vier Dimensionen an verschiedenen Orten differierende Maximalabmessungen ergeben ist der Vergleich dieser Daten mit denen des eigenen Schiffes in manchen F llen eine schwierige Puzzlearbeit Optionen Im Hauptmen OPTIONEN finden Sie spezielle Funktionen die es Ihnen gestatten PC Navigo optimal an Ihre W nsche anzupassen Suchen Bl ttern Aktuelle Abmessungen Sprache Umst nde Sperrungen herunterladen Zeitweilige Sperrungen l schen Pr ferenzen Legende Suchen Man kann in PC Navigo auf vier Arten suchen mit ORTE OBJEKTE nach H fen und Yachth fen sowie St dten und D rfern u v m mit WASSERSTRASSEN nach allen vorhandenen Gew ssern mit IN DER KARTE nach allen Objekten ber die Radiussuche mit GP
147. um tats chlichen Tiefgang in diesen Berechnungen erlaubt die Darstellung der Wassertiefe in genau der richtigen Farbe je heller die Farbe desto sicherer das Fahrwasser Wei ist tief und sicher dunkelblau ist zu untief gr n ist trocken fallend Soundings Tiefenangaben In vielen ENC werden sogenannte SOUNDINGS Tiefenangaben dargestellt genaue Angaben der rtlichen Tiefen Weil diese Tiefenangaben manchmal das Kartenbild st ren kann man diese unter DATEI und ENC und EINSTELLUNGEN ausschalten Ma stababh ngige Darstellung der Details Die vom Ma stab abh ngige Darstellung der Kartendetails regelt das Ausblenden berfl ssiger Details beim Auszoomen Hierdurch vermeidet man ein Volllaufen des Schirms sogenannte Clutter Doch kann es manchmal praktisch sein ALLE Daten in der Karte darzustellen Dazu kann man dann den SCAMIN Wert SCAMIN steht f r Minimal Scale ausschalten Mit Hilfe des Submen s lt ENC EINSTELLUNGEN gt unter lt SCAMIN AUSSCHALTEN gt k nnen Sie diese M glichkeit nutzen Tag D mmerung und Nachtschirme Bildschirme in einem Steuerhaus k nnen in der Dunkelheit die Sicht beeintr chtigen Zur Veringerung der st renden Blendwirkung kann man den Bildschirm umschalten Der D mmerungsstand bietet dann noch gerade genug Farbe und Kontrast zur Erkennung des Kartenbildes ohne zu blenden Der Nachtstand ist so dunkel dass kaum noch Blendlicht entsteht ENC Pickreport Die Daten die in einem ENC ge
148. ung grunds tzlicher Funktionen zur Routenplanung auch schon einmal vorab ein paar n tzliche Einstellungen zur individuellen und bequemen Bedienung Ihres PC Navigo vornehmen Neu ffnen Speichern Speichern als Route schlie en Alles schlie en Exportieren Pr ferenzen AIS GPS ENC Rasterkarte Beenden Neu Mit der im Men lt DATEI gt vorhandenen Funktion lt NEU gt k nnen Sie nachdem Sie bereits eine Route berechnet oder eingelesen haben eine oder mehrere zus tzliche Routeberechnungen parallel durchf hren ohne vorherige Eingabefelder oder ge ffnete Routen zu l schen PC Navigo erlaubt speziell durch die gleichzeitige Bearbeitung mehrerer Routen eine optimale Vergleichsm glichkeit Zus tzlich ge ffnete Routendateien erscheinen als aktive Route in der bersichtskarte und weiterhin auch als neue Registerkarte in der Men leiste unterhalb der bersichtskarte Die brigen Routen werden ebenfalls in dieser Men leiste unter ihren Namen oder mittels Nummerierung von Links nach Rechts in Form von weiteren Registerkarten angezeigt Somit k nnen Sie jederzeit mit Mausklick auf die jeweilige Registerkarte bequem auch zwischen mehreren geplanten Routen w hlen Nach dem Programmstart brauchen Sie die Funktion lt NEU gt zun chst nicht aufrufen PC Navigo erstellt bei jedem Neustart automatisch eine leere Eingabemaske ffnen Wenn Sie eine bereits gespeicherte Route erneut laden wollen k nnen Sie dieses
149. urchf hren wollen dann kann dies z B durch Eingabe der Via Orte oder der Meiden Orte oder durch eine Anderung von Abfahrtsort oder Reiseziel Datei pebeta Bill Bousenberechnung kisele sks o strla Nae m af Schiff Ausw hlen O 30 00 MA mM 5 00 b4 Ip 3 35 9 mM 1 5 Sl L Abfahrt GPS Koordinaten Datum und Zeit 29 12 2011 18 09 Der gr te linke Teil des Bildschirmes zeigt den Verlauf Ihrer Route auf Vermeiden der Wasserstra enkarte Diese Routenkarte bietet die M glichkeit Routen zu planen oder an bereits geplanten Routen gew nschte nderungen Rosel vorzunehmen sollte z B Ihre Route ber eine Wasserstra e f hren die Sie lieber vermeiden wollen so k nnen Sie PC Navigo mit der Eingabe von Via Orten oder Meiden Orten zwingen eine Route zu w hlen die Ihnen besser gef llt Yia Alle Daten zur Routenplanung und Berechnung werden Ihnen in den m Fenstern rechts neben der bersichtskarte angezeigt Voraussetzung ist i allerdings dass sich PC Navigo im Planungsmodus befindet der als a Grundeinstellung vorab eingestellt ist und beim Starten von PC Navigo E automatisch angezeigt wird Reiseziel Im rechten Teilschirm k nnen Sie im Planungsmodus viele planungsrelevante Angaben direkt beeinflussen wie z B die Wahl Ihres GPS Koordinaten Schiffes und seine Abma e Abfahrtsort und Reiseziel sowie Via Orte und Meiden Orte Ebenso Pausenzeiten und nicht z
150. uwerke die Sie in die Tabelle aufnehmen wollen k nnen Sie ausw hlen unter lt DATEI gt und lt PR FERENZEN gt geben Sie ein welche Orte und Objektarten Sie angezeigt sehen wollen und welche nicht Das An bzw Ausklicken der entsprechenden Felder macht die genannten Objekt Typen sichtbar oder unsichtbar Achten Sie darauf dass l ngere Reiserouten manchmal viele Druckerseiten erfordern eine Reise von Bremen nach Istanbul wird hunderte Seiten Papier umfassen wenn Sie alle Objektarten ausgew hlt und alle Datentypen eingeschaltet haben Es wird aber kaum einen lesbaren Plan liefern Unterhalb des Plans werden manchmal noch Fu noten gezeigt die die Bedeutung verschiedener Details erkl ren SJE ia SEELE Die Buttonleiste oberhalb des Fensters Reiseplan schaltet folgende Spalten ein oder aus Zeitpunkt der Durchfahrt Abstand vom Abfahrtsort Lage links oder rechts in Fahrtrichtung gesehen Kilometertafel Abstand zum Beginn der Fahrstrecke Art des Objektes z B Stadt Kai Dorf Br cke Schleuse usw Name des Objektes Verweis auf Anmerkungen und Besonderheiten Stromgeschwindigkeit im Durchschnitt bei normalem Abfluss Sprechfunk Kanal der Br cke der Schleuse oder des Hafens Telefonnummern der Br cke oder der Schleuse SEBSGHEEGAGHE Lichte Durchfahrtsl nge breite h he und tiefe Pei blicher Wasserstand WJ Notwendigkeit der Bedienung einer Schleuse oder be
151. von Solofahrt von Al bzw A2 Fahrt Es k nnen aber auch eigene Fahrschemata eingegeben werden Achtung Werden in der Betriebsart des Schiffes nderungen vorgenommen berschreiben diese die in der Zeitplanung eingegebenen t glichen Fahrtzeiten Andererseits beeinflussen nderungen der t glichen Fahrzeiten in der Zeitplanung nicht die eingestellte Betriebsart Dies geschieht um zu vermeiden dass ein Schiff mit einer festen Betriebsart unbeabsichtigt mit neuen Betriebszeiten versehen wird obwohl dies rechtlich nicht zul ssig w re ndern Sie darum Betriebszeiten immer nur in den Schiffsdaten So ist sichergestellt dass das Schiff mit den korrekten Fahrtzeiten ber cksichtigt wird PC Navigo kann nicht nur mit Datum und Uhrzeit der Abfahrt rechnen um daraus die gesch tzte Ankunftszeit ETA Estimated Time of Arrival zu berechnen sondern auch anders herum Sie k nnen die gew nschte Ankunftszeit die so genannte RTA Required Time of Arrvial eingeben PC Navigo berechnet dann daraus den erforderlichen Startzeitpunkt die RTD Required Time of Departure Sie haben somit die Wahl ob Sie mit der Start oder der Ankunftszeit rechnen wollen Die Auswahl kann in der Zeitplanung links oben auf dem Bildschirm oder durch Eingabe der Zeit entweder unter dem Startort Button oder dem Zielort Button im Detailbildschirm Der obere berechnet auf Basis des Startortes und errechnet die gesch tzte Ankunftszeit der untere berechnet auf Basis der Ankunftsze
152. weglichen Br cke Wenn die Br cke geschlossen durchfahren werden kann oder wenn die Schleuse in der Regel offen steht ist keine Bedienung notwendig Biz Hinweis auf Besonderheiten in den Bedienungszeiten Bedienungszeiten der Br cke oder Schleuse am berechneten Tag der Durchfahrt Drei Buttons dienen zum Druckeransteuerung und zum Exportieren der Daten TE Druckereinstellungen Diese Taste ffnet ein Dialogfeld in dem Einstellungen des Druckers ge ndert werden 27 k nnen Drucker Der Button startet den Druckvorgang Die Druckansicht wird auf dem Bildschirm gezeigt Mit PRINT wird der Druckvorgang fortgesetzt mit CLOSE verworfen Exportiert die Daten in eine html oder txt Datei Legenda Mit dem LEGENDE Button kann die Erkl rung einiger Symbolen angezeigt werden die vor allem beim Betrieb von Br cken und Schleusen eine Rolle spielen Sluiten Q Suten Der SCHLIESSEN Button kann bei TOUCHSCREEN Computern benutzt werden um den schirm zu Schlie en Pegelgraphik Die Pegelgrafik in PC Navigo zeigt an wie sich der Verlauf der Wasserstra en innerhalb der geplanten Route gegen ber Normal Null NN verh lt Sie zeigt nicht den Pegelstand des Gew ssers an sondern lediglich die H hendifferenz einer Wasserstra e unter Ber cksichtigung des normalen Pegels in Referenz zu NN Nachdem eine Route berechnet wurde generiert PC Navigo den genauen Verlauf der Wasserh he im Vergleich zum Meeresspiegel
153. zes F EA 34 35 m Z 286 50 m Abfahrt oben a Kanal __4 60 m I VHF Bk n E E K n Ins I Hohenzolembr cke Revierzentrale Duisburg Liegeplatz Fahrgastschiffe a Zoobr cke Hafen K ln M lheim a Br cke K ln M llheim BB Hafen K ln Niehl n Haupt Ufer Ladestelle Ford K ln ar p Olhafen Niehl Il fo Bayerwerke Leverkus x 160 00 m ze Liegeplatz 2 Kegelschiffe M 143m K Liegeplatz 1 Kegelschiffe Autobahnbr cke Leverku Hafen Hitdorf afl Yachthafen Hitdorf i Entladestelle Tanker _ J Yer nderlicher Wasserstand a K Liegeplatz E Yachtclub Woringen Den D O E Umschlagstelle Dormagen Eee F Dormagen 1 Monheim P zons E TEEN Zaons Br a HEEE a p A a O a Zus tzlich zur Ubersichtskarte wird durch anklicken des kleinen Doppelpfeil Buttons lt lt oder unter dem Men punkt lt BILD gt und lt PIKTOGRAMME gt ein Piktogrammfenster aufgerufen Diese Grafik stellt die Route schematisch dar Alle Objekte wie Br cken Schleusen Kaianlagen H fen und anderen Einrichtungen im chronologischen berblick Sowohl mittels GPS als auch manuell kann ein Objekt im Navigationsmodus ausgew hlt werden damit im rechten Detailschirm alle relevanten Informationen angezeigt werden wie Durchfahrtsabmessungen Betriebsstunden und Kommunikationskan le etc Durch die gleichzeitige Darstellung der bersichtskarte der Piktogrammgrafik und des Detailschirms bietet Ihne

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