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LOGICM IP1854

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1. 23 s 8 TT E si Te de Abb 5 2 A aa Opening Y limit switch 230 V 5A R1 lt MAX TM MAX UWVX2ZY 151413121100112345 6 7 8 9 2041 iti nius Closing AT Ga limit switch Abb 5 3 Lm 3 Lm 3 SJ BS R1 lt MAX TM lt MAX 151413121100 112345 6 7 8 9 2041 Closing 7 proximity switch Abb 5 4 A a Opening NJ Q limit switch 230 V 5A R1 lt MAX TM lt MAX UWV X Z Y 1514131211 0 0 11 2345 6 7 8 92041 TTT RARE Hia I uM Closing M1 3 proximity switch Abb 5 5 LOGICM IP1854 6 ANWENDUNGSBEISPIEL
2. UWV X Z Y 11514 1312110 011 678 9 2041 E 9 6 com H M1 M2 1 1 n Closing proximity switch Fig 5 5 6 Lorsque le tableau lectronique LOGICM est utilis dans des applications d automa tismes un vantail on pourra choisir l une des modalit s de fonctionnement suivan tes Fig 6 1 Le vantail s arr te sur les but es m caniques et sur les obstacles Imposer un temps de manoeuvre 2 3 s sup rieur au temps r el utilis par le vantail TM MAX et shunter les bornes 0 11 12 Avec ces raccordements le vantail s arr te sur la but e m canique d ouverture et de fermeture et en cas de d tection d obstacle Fig 6 2 Le vantail s arr te sur les fins de course et sur les obstacles Les contacts N C des fins de course d ouverture et de ferme ture sont en s rie avec les phases du moteur Imposer le temps de manoeuvre TM MAX et shunter les bornes 0 11 12 Avec ces racc
3. Fig 6 1 A a OM Limit switch e 230V 5A OM OFF R1 lt MAX TM lt MAX UWVXZY 1514131211 00 11 23 45 6 7 8 9 2041 Ly M1 1 Fig 6 2 Lm P OM OFF R1 lt MAX TM MAX 1514131211 0 0 1 1 6 7 8 9 2041 iy Fig 6 3 Opening limit switch t Closing limit switch et Y OM OFF R1 lt MAX TM lt MAX po cd 2 151413121100 112345 6 7 8 9 2041 Opening proximity switch Closing proximity switch
4. UNVXZY 1514131211 0 0 1 1 45678 92041 com Closing limit switch amp fet LI i I M1 1 Fig 6 2 Lm P S OM OFF R1 MAX TM MAX 151413121100 1 1 23 45 6 7 8 9 2041 Opening limit switch A Fig 6 3 Y Y jo E OM OFF R1 MAX TM MAX 1514131211 0 0 1 1 6 7 8 9 2041 Opening proximity switch mm Closing ames proximity switch Fig 6 4 A Opening limit switch 9 E 230 V 5A OM OFF R1 lt MAX TM lt MAX
5. Limit switch 230 V 5A R1 lt MAX TM lt MAX UWV X Z Y 15141312110 0112345678 92041 Vala il M1 M2 1 de Fig 5 2 Opening limit switch 230 V 5A N D UWV XZ Y 15141312110 0 1 1 23 45 6 7 8 92041 E 9 6 com E Closing o limit switch Fig 5 3 Y SJ LY R1 lt MAX TM MAX 151413121100 112345 6 7 8 92041 Closing proximity switch Fig 5 4 A Opening limit switch 230 V 5A 2 gt x A z
6. Quando o quadro electr nico LOGICM utilizado em aplica es 151413121100 112345 para automac es deslizantes REB configurar OM OFF ii configurar JR6 OFF configurar TM MAX Fig 7 1 ligar os contactos N C dos fins de curso de abertura e fechamento aos prensadores 0 11 12 Com estas liga es cada portinhola p ra quando interv m os fins de curso Em caso de levantamento de obst culo durante a manobra de abertura a portinhola p ra com manobra de desempenho du rante a manobra de fechamento a portinhola abre novamente Limit switch Limit switch Fig 7 1 Fig 7 2 Seleccionar o correcto sentido de abertura mediante DIP2 0FF DIP2 0N o DIP2 No caso de automa o com abertura direita vista lado automa o DIP2 OFF ligar o fim de curso de abertura aos terminais 0 12 e o fim de curso de fecho aos termi nais 0 11 No caso de automa o com abertura esquerda vista Fig 7 2 lado automa o DIP2 ON ligar o fim de curso de abertura aos terminais 0 11 e o fim de curso de fecho aos terminais 0 12 8 EXEMPLO DE AP
7. UWVXZ Y 151413121100 1 1 45 6 7 8 92041 V M1 1 Closing proximity switch e D co Fig 6 5 LOGICM 1P1854 7 EJEMPLO DE APLICACI N PARA PORTONES CORREDIZOS Pr a a TA 2 GR JR6 OFF OM OFF R1 lt MAX TM MAX Cuando el cuadro electr nico LOGICM se usa en aplicaciones 151413121100 112345 6 7 8 92041 para automatismos corredizos REB configure OM OFF ii configure JR6 OFF cani configure TM MAX Fig 7 1 Conecte los contactos N C de los fines de carrera de apertura y cierre a los bornes 0 11 12 Con estas conexiones la hoja se detiene cuando intervienen los fines de carrera Si se detecta alg n obst culo durante la maniobra de apertura la hoja se detiene con maniobra de liberaci n durante la maniobra Fig 7 1 de cierre la hoja vuelve a abrirse Limit switch Limit s
8. after the proximity limit switch is activated the door wing stops Fig 6 5 The door wing stops against the limit switch when Opening JJ opening and against the mechanical end stop when closing proximity switch and reverses motion in the event of obstacle detection Closing Lid Set an operating time of 2 3 s longer than the effective time dida ecu taken by the door wing TM MAX position the proximity limit Fig 6 4 switches 2 3 s ahead of the mechanical end stop and connect A the opening limit switch NC in series to the opening phase of lo A D the motor A dd H S In this configuration the door wing stops against the mechani 230 V 5A OM OFF R1 MAX TM lt MAX cal end stop when closing and when the relative limit switch is activated when opening 1 UWV X Z Y 151413121100 1 1 2 3 45 6 7 8 9 2041 When an obstacle is detected during opening the door wing stops performing a disengagement operation VE Closing In the event of obstacle detection during closing and before the 3 proximity swiep activation of the proximity limit switch the door wing reopens La ES after the proximity limit switch is activated the door wing stops M1 1 against the obstacle LOGICM IP1854 1
9. Quando il quadro elettronico LOGICM viene usato in applicazioni per barriere 151413121100 112345 6 7 8 9 2041 impostare OM OFF impostare RF 5 MAX impostare TM MAX e Fig 8 2 Selezionare il corretto senso di apertura mediante DIP2 EE In caso di automazione con apertura a destra vista lato automa zione DIP2 OFF collegare il finecorsa di apertura ai morsetti Fig 8 1 0 12 e il finecorsa di chiusura ai morsetti 0 11 In caso di automazione con apertura a sinistra vista lato automa DIP2 OFF DIP2 ON zione DIP2 ON collegare il finecorsa di apertura ai morsetti 0 11 e il finecorsa di chiusura ai morsetti 0 12 Fig 8 2 Tutti i diritti sono riservati dati riportati sono stati redatti e controllati con la massima cura Tuttavia non possiamo assumerci alcuna responsabilit per eventuali errori omissioni o approssimazioni dovute ad esigenze tecniche o grafiche LOGICM IP1854 10 GENERAL SAFETY WARNINGS This installation manual is intended for professionally A competent personnel only The installation the power connections and the settings must be completed in conformity with Good Working Methods and with the regulations in force Before installing the product careful
10. 1514131211 0 0 1 1 6 7 8 9 2041 Com estas liga es cada portinhola p ra na correspondente Closing limit switch ft batida mec nica de fechamento e abertura Durante a manobra de abertura em caso de levantamento de obst culo antes da interveng o do fim de curso de proximida Fig 6 3 de a portinhola para com manobra de desempenho depois da interven o do fim de curso de proximidade a portinhola p ra e no obst culo Ho NJ Durante a manobra de fechamento em caso de levantamento OM OFF R1 lt MAX TM lt MAX de obst culo antes da intervenc o do fim de curso de proximi dade a portinhola abre novamente depois da interveng o do fim de curso de proximidade a portinhola p ra no obst culo 151413121100 1123 4 5 6 7 8 9 2041 Fig 6 5 A portinhola p ra no fim de curso ao abrir e na Opening JJ batida mec nica ao fechar e inverte nos obst culos proximity switch Configurar o tempo de manobra 2 3 s maior do tempo real _ Closing Ll empregado pela portinhola TM lt MAX e posicionar os fins de lis ii wi 2
11. Fig 6 4 A a a Openi HO lt a S 230 V 5A OM OFF R1 lt MAX TM lt MAX UWVX Z Y1 15141312110 0 1 1 23 45 6 7 8 92041 A i Closing 8 proximity switch Ly M1 1 Fig 6 5 LOGICM IP1854 7 EXEMPLE D APPLICATION DE PORTAILS COULISSANTS Pr a a A 2 p JR6 OFF OM OFF R1 lt MAX TM MAX Lorsque le tableau lectronique LOGICM est utilis dans des 15141312110 0 1 1 applications d automatismes coulissants 2345 MAR imposer OM OFF imposer JR6 OFF imposer TM MAX Fig 7 1 Raccorder les contacts N F des fins de course d ou verture et de fermeture aux bornes 0 11 12 Avec ces raccordements le vantail s arr te lorsque les fins de course interviennent En cas de d tection d obstacle lors de la manoeuvre d ouverture le vantail s arr te avec une manoeuvre de d gagement durant la manoeuvre de fermeture le vantail se rouvre Limit switch Limit switchs Fig 7 1 Fig 7 2 S
12. Opening limit switch 230 V 5A R1 lt MAX TM lt MAX UWVXZY 151413121100 1 1 6 7 8 92041 com He U H Closing ng proximity switch nut Fig 5 5 LOGICM IP1854 6 EXAMPLE APPLICATIONS FOR AUTOMATION WITH ONE SWINGING DOOR WING When the LOGICM control panel is used in automation applications with one swinging AN AN door wing one of the following operating 0 modes may be selected E N N OM OFF R1 lt MAX TM lt MAX Fig 6 1 Door wing stops against mechanical end stops 1514131211 00112345678 92041 and in the event of obstacle detection Set an operating time of 2 3 s longer than the effective time al taken by the door wing TM lt MAX and bridge terminals 0 11 12 with jumpers In this configuration the door wing will come to a stop against mechanical opening and closing end stops Fig 6 1 and in the event of obstacle detection Fig 6 2 Door wing stops against limit switches and in lt a the event of obstacle detection A g
13. curso de proximidade de fechamento 2 3 s antes da batida mec nica e ligar o fim de curso N C de abertura em serie amp A Y fase abre do motor Opening Ho WS Com estas ligag es a portinhola para na batida mec nica de limit switch fechamento e em fase de abertura quando interv m o relativo 230 V 5A OM OFF R1 MAX TM lt MAX fim de curso Durante a manobra de abertura em caso de levantamento de UWV XZ Y 151413124100 112 3 obst culo a portinhola p ra com a manobra de desempenho Durante a manobra de fechamento em caso de levantamento E Closing z m i ne 8 proximity switch de obst culo antes da intervenc o do fim de curso de proximi dade a portinhola abre novamente depois da interveng o do lg fim de curso de proximidade a portinhola p ra no obst culo M1 LOGICM IP1854 54 7 EXEMPLO DE APLICA ES PARA PORT ES DESLIZANTES Pr a a AL 2 GR JR6 OFF OM OFF R1 lt MAX TM MAX
14. 1514131211 0 0 1 1 6 7 8 9 2041 Istand Nach dem Erfassen des Endschalters in der N he stoppt Abb 6 3 der Fl gel an dem Hindernis W hrend des Schlie man vers wenn ein Hindernis vor dem Eingriff des Endschalters in der e e N he erfasst wird ffnet sich der Fl gel erneut Nach dem Ho NJ bet tigen des Endschalters in der N he stoppt der Fl gel an dem Hindernis OM OFF R1 lt MAX TM lt MAX Abb 6 5 VerwendungmitEndschalterundVorendschalter Die Laufzeit 2 3 s h her als die von dem Fl gel ben tigte Zeit 151413121100 1123 4 5 6 7 8 9 2041 einstellen TM lt MAX und die Endschalter f r die Schlie ung sli IMA 2 3 s vor de
15. Abb 8 2 Die korrekte ffnungsrichtung durch den DIP2 w hlen Bei Automatisierung mit Offnung rechts Sicht von der Seite der Automatisierung DIP2 OFF den Endschalter zum ffnen an die Klemmen 0 12 und den Endschalter Abb 8 1 zum SchlieRen an die Klemmen 0 11 anschlieRen Bei Automatisierung mit ffnung links Sicht von der Seite der Automatisierung DIP2 ON den Endschalter zum DIP2 OFF DIP2 ON ffnen an die Klemmen 0 11 und den Endschalter zum Schlie en an die Klemmen 0 12 anschlie en Limit switch Limit switche Abb 8 2 Alle Rechte vorbehalten Die wiedergegebenen Daten wurden mit h chster Sorgfalt zusammengestellt und berpr ft Es kann jedoch keinerlei Verantwor tung f r eventuelle Fehler Auslassungen oder N herungen die technischen oder graphischen Notwendigkeiten zuzuschreiben sind bernommen werden 37 LOGICM IP1854 GE ADVERTENCIAS GENERALES DE SEGURIDAD El presente manual de instalaci n se dirige exclusiva mente a personal profesionalmente competente La instalaci n las conexiones el ctricas y los ajustes se tienen que realizar observando la Buena T cnica y de acuerdo con las normas vigentes Leer atentamente las instrucciones antes de empezar la instalaci n del producto Una mala instalaci n pue de ser fuente de peligro Los materiale
16. 6 7 8 92041 234 Quando il quadro elettronico LOGICM viene usato in applicazioni per automazioni scorrevoli J J impostare OM OFF impostare JR6 OFF impostare TM MAX Fig 7 1 Collegare i contatti N C dei finecorsa di apertura e chiusura ai morsetti 0 11 12 Limit switch Limit switch Fig 7 1 Con questi collegamenti l anta si ferma quando intervengono i finecorsa In caso di rilevamento ostacolo durante la manovra di apertura DIP2 OFF DIP2 ON Panta si ferma con manovra di disimpegno durante la manovra di chiusura l anta riapre Fig 7 2 Selezionare il corretto senso di apertura mediante DIP2 In caso di automazione con apertura a destra vista lato automa zione DIP2 OFF collegare il finecorsa di apertura ai morsetti Fig 7 2 0 12 e il finecorsa di chiusura ai morsetti 0 11 In caso di automazione con apertura a sinistra vista lato automa zione DIP2 ON collegare il finecorsa di apertura ai morsetti 0 11 e il finecorsa di chiusura ai morsetti 0 12 8 ESEMPIO DI APPLICAZIONE PER BARRIERE po OM 0FF RF 5 R1 lt MAX TM MAX
17. namiento R1 lt MAX TM MAX Fig 5 1 Las hojas se detienen en los topes mec nicos y ante obst culos 151413121100 112345 6 7 8 92041 Configure el tiempo de maniobra 2 3 s mayor que el tiempo real empleado por la hoja TM MAX y conecte con puente los bornes 0 11 12 Con estas conexiones las dos hojas se paran E 4 en el tope mec nico de apertura y cierre y si detectan alg n Fig 5 1 obst culo Fig 5 2 Las hojas se detienen en los fines de carrera y a a ante los obst culos NJ NJ Los contactos N C de los fines de carrera de apertura y cierre o RI lt MAX TM lt MAX est n en serie con las fases de los motores Configure el tiem po de maniobra TM lt MAX y conecte con puente los bornes 0 11 12 Con estas conexiones las dos hojas se detienen en UWVXZY 1514131210011 2 3 4 5 6 7 8 9 2041 el fin de carrera de apertura y cierre y si detectan alg n ob bal E st culo 8 8 Fig 5 3 Las hojas se paran en los fines de carrera e in Cu 1T E a vierten ante los obst culos M1 M2 Configure el tiempo de maniobra TM MAX y conecte los con E O tactos N C de los fines de carrera de cierre a los bornes 0 11 Fig 5 2 12 y los contactos N C de los fines de carrera de apertura en serie a la fase abre de cada motor Con estas conexiones las A lt dos hojas se detienen cuando intervienen los fines de carrera Opening e Si se detecta un obst culo
18. 1 4 Befehle Befehl Funktion Beschreibung 1 2 N O AUTOMATISCHE Bei geschlossenem Kontakt ist die automaische Schlie ung aktiviert SCHLIESSUNG 1 3 N O FFNUNG Die Bet tigung des Kontakts aktiviert die ffnung 1 4 N O SCHLIESSUNG Die Bet tigung des Kontakts aktiviert die Schlie ung 1 5 N O SCHRITTBETRIEB Mit D5 ON die Bet tigung des Kontaktes aktiviert eine Auf oder Zu Bewe gung in folgender Reihenfolge Auf Stop Zu Auf Mit D5 OFF die Bet tigung des Kontaktes aktiviert eine Auf oder Zu Bewe gung in folgender Reihenfolge Auf Stop Zu Stop Auf Anm ist die automatische Schlie ung aktiviert mit S5 ON ist der Stopp nicht dauerhaft sondern hat die durch TC eingegebene Dauer mit S5 OFF ist der Stopp dauerhaft 41 6 N C SICHERHEIT BEI Die ffnung des Sicherheitskontaktes stoppt und verhindert das ffnungs FFNUNG man ver 41 7 N C SICHERHEIT BEI Die ffnung des Sicherheitskontaktes stoppt und verhindert das SchlieR SCHLIESSUNG man ver 1 T 6 N C Die ffnung des Sicherheitskontaktes stoppt und verhindert alle Bewegungen 7 Anm F hrt keine Reversierung aus Nur mit Lichtschranke benutzen 41 7 8 N C REVERSIERUNG Die ffnung des Sicherheitskontaktes verursacht die Bewegungsumkehr er BEI ZULAUF neute ffnung w hrend der Schlie phase 1 t 9 N C STOPP Die Offnung des Sicherheitskontaktes verursacht das Anhalten de
19. Fig 5 1 Lm A JE Limit switch 230 V 5A R1 lt MAX TM MAX UWVX Z Y 1514131211 0 0 1 1 23456789204 i i il M1 M2 1 I Fig 5 2 2 Opening S limit switch S 230 V 5A R1 lt MAX TM MAX UWVXZY 15141312110011 23 45 6 7 8 92041 E 9 9 com t E Closing MT us limit switch Fig 5 3 7 SIN R1 lt MAX TM MAX 15141312110011 2345678 92041 Closing proximity switch Fig 5 4 A 2
20. Uscita Valore Descrizione 1 Alimentazione accessori Uscita per alimentazione accessori esterni comprese lam 24 V 0 5A a 9 pade stato automazione 2 24 V 3 W Lampada automazione aperta Solo con finecorsa 0 11 N C collegato e in modalit di 0 125 A un motore ponticello OM OFF la luce si spegne quando l automazione chiusa Z 24 V 3 W Lampada automazione chiusa Solo con finecorsa 0 12 N C collegato e in modalit 1 12 0 125 A un motore ponticello OM OFF la luce si spegne quando l automazione aperta 2 24V 3W Lampada automazione aperta Accende una lampada che si spegne solo ad auto 1 13 0 125 A mazione chiusa j ET d W Lampeggiante LAMPH Si attiva durante le manovre di apertura e chiusura Elettroblocco 24 V Si attiva ad ogni comando di apertura 0 45 24V 11 2 A Elettrofreno motore 24 V Con JR6 0FF OM OFF BIPS ON Puscita attiva per tutta la durata del movimento sia in apertura che in chiusura Elettroserratura 24 V Con EO OFF l uscita attiva ad automazione chiusa 0 45 12V 15 W Elettroserratura 12V Collegare in serie la resistenza da 8 2 0 5 W in dotazione Si attiva ad ogni comando di apertura UWV Motore 1 M1 Il morsetto W va collegato al comune delle fasi motore 230 V 2 5A Il condensatore va collegato tra le fasi U e V 120 V LOGICMJ N B se la rotazione del motore non corrisponde al corretto senso di marcia invertire le fasi U e V XZY Motore 2 M2 Il morsetto Z
21. Verificar que os contactos de seguranga estejam correctamente fechados N C Os contactos de seguranca n o est o ligados correctamente ou a borracha de seguranca auto controlada SOFA1 SOFA2 n o est a funcionar correctamente led SA lampejante Verificar as ligac es aos prensadores 6 7 8 do quadro electr nico e as ligac es borracha de seguranga autocontrolada SOFA1 SOFA2 Micro interruptor de desbloqueio aberto onde esti ver presente Verificar o correcto fechamento da portinhola e o contacto do micro interruptor A protec o t rmica do motor est aberta Verificar que haja continuidade entre as fases dos motores desligados do quadro electr nico A automac o abre mas n o fecha Os contactos de seguranca est o abertos led SA aceso Verificar que os contactos de seguranca estejam correctamente fechados N C Os contactos de seguranca n o est o ligados correctamente ou a borracha de seguranca auto controlada SOFA1 SOFA2 n o est a funcionar correctamente led SA lampejante Verificar as ligac es aos prensadores 6 7 8 do quadro electr nico e as ligac es borracha de seguranga autocontrolada SOFA1 SOFA2 As fotoc lulas est o activadas led SA aceso Verificar a limpeza e o correcto funcionamento das fotoc lulas O fechamento autom tico n o funciona Verificar que o contacto 1 2 esteja fechado Os dispositivos de se guranca externos n
22. 33 LOGICM IP1854 3 INBETRIEBNAHME LJ gt 3 1 Die Sicherheitskontakte berbr cken 3 2 Vor Inbetriebnahme die gew hlten Einstellungen pr fen z B 1 flugel OM OFF oder f r ein Schiebetor JR6 OFF 3 3 Wenn Endlagenschalter eingesetzt werden m ssen diese so eingestellt werden dass sie vor erreichen der mechanischen Endanschl ge ansprechen TM MAX einstellen Anm Die Endschalter m ssen bis zur Komplettierung des Man vers gedr ckt bleiben 3 4 Wenn die Endschalter nicht angeschlossen werden die Klemmen 0 11 und 0 12 berbr cken und TM auf die H lfte ein stellen 3 5 RF 3 und R1 auf die H lfte einstellen 3 6 TR gt 3 s mit Antrieben mit zwei Fl geln die sich berlagern einstellen 3 7 Netzspannung einschalten ACHTUNG Die Man ver erfolgen ohne Sicherheiten Die Polarit ten des Motors unter Zugrundelegung der korrekten Laufrichtung der Fl gel umkehren Anm Das erste Schlie amp ungsman ver nach einer Stromunterbrechung wenn TR gt MIN wird mit einem Fl gel nach dem anderen durchgef hrt zuerst der Fl gel der von dem Motor M2 bewegt wird und dann der Fl gel der von dem Motor M1 bewegt wird wenn TR MIN starten die Fl gel gleichzeitig 3 8 Offnungs und Schlie befehle geben und den korrekten Betrieb des Antriebs und die korrekte Einstellung der Endschalter wenn vorhanden pr fen 3 9 Die Sicherheitsvorrichtungen anschlie en und dabei die entsprechenden Br cken entfernen und ihren korrekten Bet
23. gauche vue du c t automatisme DIP2 ON relier le fin de course action DIP2 OFF DIP2 ON d ouverture aux bornes 0 11 et le fin de course action de fermeture aux bornes 0 12 Limit switch Limit switche Fig 8 2 Touts droits reserv s Les informations mentionn es dans ce catalogue ont t control es avec la plus grande attention Toutefois nous d clinons toute responsabilit en cas d erreurs omissions ou approximations d pendant d exigences techniques ou graphiques LOGICM IP1854 28 ALLGEMEINE SICHERHEITSHINWEISE Diese Montageanleitungen sind ausschlie lich dem Fachpersonal vorbehalten Die Montage elektrischen Anschl sse und Einstellungen sind unter Beachtung der technischen Verhaltensregeln und Ein haltung der geltenden Normen auszuf hren Lesen Sie die Anleitungen vor der Montage des Produkts aufmerksam durch Eine fehlerhafte Montage kann zu ernsthaften Verletzungen und Sachsch den f hren Die Verpackungsmaterialien Kunst stoff Styropor etc m ssen sachgem entsorgt werden und d rfen nicht in Kinderh nde gelangen da sie eine Gefahren quelle darstellen k nnen berpr fen Sie das Produkt vor der Montage auf Transportsch den Montieren Sie das Produkt nicht in explosionsf higer Atmosph re oder Umgebung Das Vorhandensein von entz ndlichen Gasen oder D mpfen be deutet eine gro e Gefahr Beachten Sie bei der Montage der Schutzeinrichtungen Lichtschranken Kon
24. 12 e os contactos N C dos fins de curso abertura em s rie fase abre de cada motor Com estas liga es cada portinhola p ra quando interv m os fins de curso Em caso de levantamento de obst culo durante a manobra de abertura somente a portinhola que tem levantado o obst culo p ra com manobra de desempenho durante a manobra de fechamento ambas as portinhola abrem novamente Fig 5 4 As portinholas param nos batentes mec nicos e nos invertem seu movimento nos obst culos Configurar o tempo de manobra 2 3 s maior do tempo real empregado pela portinhola TM MAX e ligar os contactos N O dos fins de curso de proximidade fecha aos prensadores 0 11 12 e posicion los 2 3 s antes da batida mec nica Com estas ligac es cada portinhola p ra na correspondente batida mec nica de fechamento e abertura Em caso de levantamen to do obst culo durante a manobra de abertura somente a portinhola que tem levantado o obst culo p ra com manobra de desempenho Durante a manobra de fechamento em caso de levantamento de obst culo antes da intervenc o do fim de curso de proximidade as portinholas abrem novamente de pois da intervenc o do fim de curso de proximidade as portin hola param no obst culo Fig 5 5 As portinholas param nos fins de curso em fase de abertura e nas batidas mec nicas ao fechar e invertem seu movimento nos obst culos Configurar o tempo de manobra 2 3 s maior do tempo real empregado pela portinhola
25. 3 10 Si n cessaire activer la fermeture automatique et la r gler l aide du trimmer TC 3 11 Imposer RF sur la position permettant le bon fonctionnement de l automatisme et pr servant la s curit de l utilisateur en cas de choc 3 12 Imposer l aide de R1 la pouss e sur les obstacles Remarque si le vantail qui se referme en second rencontre un obstacle les deux vantaux se rouvrent La manoeuvre de fermeture successive s effectue un vantail la fois V rifier que les forces op rationnelles des vantaux sont conformes aux normes EN12453 EN12445 3 13 Si n cessaire imposer l aide de RP l ouverture partielle du moteur 1 3 14 Si n cessaire raccorder le r cepteur de la radiocommande au connecteur AUX programmer les metteurs comme indiqu dans le manuel correspondant et en v rifier le fonctionnement 3 15 Raccorder les autres accessoires ventuels et en v rifier le bon fonctionnement 3 16 Apr s la mise en marche et les v rifications refermer le boitier 4 RECHERCHE PANNES Probleme Cause possible Intervention L automatisme ne s ouvre Manque de tension V rifier que le tableau lectronique est correcte et ne se referme pas voyant POWER teint ment aliment Accessoires en court circuit D brancher tous les accessoires des bornes 0 1 voyant POWER teint il doit s y trouver une tension de 24 V et les re brancher l un apr s l autre Fusible de ligne grill Remplacer le fusibl
26. ADVERT NCIAS DE INSTALA O Fixar o quadro el ctrico de modo permanente Perfurar a cai xa do quadro el ctrico no lado inferior para a passagem dos cabos Se forem de f cil acesso bloquear os cabos mediante apropriadas prensas de cabos n o de nosso fornecimento Mantenha separados de pelo menos 8 mm os condutores de linha e os comandos dos condutores de comandos nos pontos de conex o na bateria de bornes por exemplo com bra a deiras Ligue ao mesmo tempo os condutores de protec o cor amarelo verde da linha do transformador e do quadro electr nico mediante o borne fornecido pela f brica No fim da instala o fechar a caixa DECLARA O CE DE CONFORMIDADE DITEC S p A via Mons Banfi 3 21042 Caronno P lla VA ITALY Declara que o quadro el ctrico tipo LOGICM conforme as condic es das seguintes directrizes CE Directriz de baixa tens o 2006 95 CE Directriz EMC 2004 108 CE Fermo Bressanini Brasseur Fabricante Endere o Caronno Pertusella 06 09 2006 47 AC SR i 4 DEG gx N A Ml ii ii I 105 164 u 187 DADOS T CNICOS LOGICM LOGICMJ Alimentac o 230 V 50Hz 120 V 60Hz Fus vel F1 F6 3A F6 3A Fus vel F2 F3 15A F3 15A Sa da 1 motor 230 V 5Amax 120 V 6 3 A max 230 V 120 V Salda 2 motores 2x2 5Amax 2x3 15A max A ae 24V 0 5A 24V 05A acess rios Temperatura
27. taken by the door wing TM lt MAX and position the proximity penina ii i limit switches 2 3 s ahead of the mechanical end stop Closing limit switch ft In this configuration the door wing stops against its respective mechanical closing and opening end stop In the event of obstacle detection before the activation of the Fig 6 3 7 7 1514131211 0 0 1 1 6 7 8 9 2041 proximity limit switch while opening the door wing stops per forming a disengagement operation after the proximity limit e switch is activated the door wing stops against the obstacle p SS In the event of obstacle detection during closing and before the OM OFF R1 lt MAX TM lt MAX activation of the proximity limit switch the door wing reopens wi 2
28. to el cuadro el ctrico debe estar a la misma temperatura ambiente de los motores JR10 Arranque a m xima fuerza Inhabilitado Habilitado El motor arranca a la tensi n configurada El motor arranca a la m xima tensi n con RF durante 1 s OM Tipolog a automatismo Automatismo de un solo motor Solo Automatismo de dos motores indepen M1 dientes D5 Secuencia paso paso Abre stop cierra stop abre Abre stop cierra abre S5 Duraci n stop en la secuencia Permanente Temporal paso paso Cierre autom tico deshabilitado Cierre autom tico habilitado JT Tiempo de maniobra cierra Configurado con TM 4 s Autom tico Nota configure JT OFF con motorreduc tores oleodin micos o bien de fricci n EO Funcionamiento electrocerradura Alimentada con el automatismo cerrado Alimentada durante 1 s al principio de la maniobra de apertura SO Funcionamiento seguridad de in Con el automatismo parado si el contacto Con el automatismo parado si el contacto versi n 41 8 est abierto puede activarse la ma 41 8 est abierto se impide cualquier niobra de apertura maniobra 2 4 Se alizaciones est abierto LED Encendido Intermitente POWER Presencia de alimentaci n 24 V SA Indica que al menos uno de los contactos de seguridad Al encenderse el LED parpadea indicando el n mero de las maniobras efectuadas cada parpadeo r pido 1000 maniobras cada parpadeo lento 10000 maniobras Si se usa el dispositivo
29. 60Hz Fuse F1 F6 3A F6 3A Fuse F2 F3 15A F3 15A 1 motor output 230 V 5Amax 120 V 6 3 A max 2 motors output un 120 y P 2x2 5Amax 2x3 15Amax Accessories power 24 V2 10 5 A 24 V2 10 5 A supply Temperature 20 C 55 C 20 C 55 C Protection degree IP55 IP55 Dimensions 187x261x105 187x261x105 APPLICATIONS LOGICM IP1854 GB 1 ELECTRICAL CONNECTIONS 1 1 Commands Command Function Description 1 2 N O AUTOMATIC CLOSING Permanently closing the contact enables automatic closing 1 3 N O OPENING The opening operation starts when the contact is closed 1 4 N O CLOSING The closing operation starts when the contact is closed 1 5 N O STEP BY STEP With D5 ON closing the contact starts a sequential opening or closing operation open stop close open With D5 OFF closing the contact starts a sequential opening or closing operation open stop close stop open Note if automatic closing is enabled with S5 ON the stop is not perma nent but at a time that is set by the TC with S5 OFF the stop is permanent 41 6 N C OPENING SAFETY Opening the safety contact stops the current opening operation in pro DEVICE gress and impedes any future opening operations 41 t_ 7 N C CLOSING SAFETY Opening the safety contact stops the current closing operation in progress DEVIC
30. S5 Dura o stop na sequ ncia passo Permanente Tempor ria a passo Fechamento autom tico desabilitado Fechamento autom tico habilitado JT Tempo de manobra fecha Configurado com TM 4 s Autom tico N B configurar JT OFF com moto redutores hidr ulicos ou de fric o EO Funcionamento fechadura el ctrica Alimentada com automa o fechada Alimentada por 1 s na fase inicial da manobra de abertura SO Funcionamento seguran a de inver Com automa o parada se o contacto Com automa o parada se o contacto s o 41 8 est se aberto poss vel activar a manobra de abertura 41 8 est aberto qualquer manobra impedida 2 4 Sinaliza es LED Aceso Lampejante POWER Presen a de alimenta o 24 V SA Indica que pelo menos um dos contactos de seguranca Ao acender o LED relampeja indicando a contagem das est aberto manobras efectuadas cada relampejo r pido 1000 manobras cada relampejo lento 10000 manobras No caso de utiliza o de dispositivo SOFA1 SOFA2 indi ca a falha do teste de seguran a prensador 41 IN Liga se com cada comando e com cada varia o de Dip switch e jumper 11 Indica que o contacto do fim de curso 0 11 est aberto 12 Indica que o contacto do fim de curso 0 12 est aberto 51 LOGICM IP1854 E 3 1 3 2 ARRANQUE Ligar com ponte os contactos de seguran a N C Antes de proceder
31. TM MAX ligar os contactos N O dos fins de curso de proximidade fecha aos prensadores 0 11 12 e posicion los 2 3 s antes da batida mec nica Ligar os fins de curso N C de abertura em s rie fase abre de cada motor Com estas ligag es a portinhola p ra na batida mec nica de fechamento e em fase de abertura quando interv m o relativo fim de curso Durante a manobra de abertura em caso de levantamento de obst culo a portinhola p ra com manobra de desempenho Durante a manobra de fechamento em caso de levantamento de obst culo antes da intervenc o do fim de curso de proximidade as portinholas abrem novamente de pois da intervenc o do fim de curso de proximidade as portin hola param no obst culo 53 nx BRE R1 lt MAX TM MAX 1514131211 0 0 1 1 6 7 8 9 2041 m Fig 5 1 Limit switch 230 V 5A R1 MAX TM MAX UWV XZ Y 15141312110
32. carrera de proximidad la hoja se detiene en el obst culo Fig 6 5 La hoja se detiene en el fin de carrera en aper tura y en el tope mec nico en cierre e invierte el sentido ante obst culos Configure el tiempo de maniobra 2 3 s mayor que el tiempo real empleado por la hoja TM lt MAX sit e los fines de car rera de proximidad de cierre 2 3 s antes del tope mec nico y conecte el fin de carrera N C de apertura en serie con la fase abre del motor Con estas conexiones la hoja se detiene en el tope mec nico de cierre y en apertura cuando interviene el fin de carrera Durante la maniobra de apertura si se detecta un obst culo la hoja se detiene con maniobra de liberaci n Durante la maniobra de cierre si se detecta alg n obst culo antes de la intervenci n del fin de carrera de proximidad la hoja vuelve a abrirse despu s de la intervenci n del fin de carrera de proximidad la hoja se detiene en el obst culo a E OM 0 Lm e FF R1 lt MAX TM lt MAX 151413121100 112345 6 7 8 9 2041 U Fig 6 1 A Limit switch 230V 5A OM ale g OFF R1 MAX TM lt MAX Q e
33. le vantail s arr te sur l obstacle Fig 6 5 Le vantail s arr te sur le fin de course en ouver ture et sur la but e m canique en fermeture et s inverse sur les obstacles Imposer le temps de manoeuvre 2 3 s sup rieur au tem ps r el utilis par le vantail TM MAX positionner les fins de course de proximit de fermeture 2 3 s avant la but e m canique et raccorder le fin de course N C d ouverture en s rie avec la phase d ouverture du moteur Avec ces raccordements le vantail s arr te sur la but e m canique de fermeture et en ouverture lorsque le fin de course correspondant intervient Lors de la manoeuvre d ouverture en cas de d tection d obsta cle le vantail s arr te avec une manoeuvre de d gagement Lors de la manoeuvre de fermeture en cas de d tection d ob stacle avant l intervention du fin de course de proximit le van tail se rouvre apr s l intervention du fin de course de proximi t le vantail s arr te sur l obstacle 27 EXEMPLE D APPLICATION D AUTOMATISMES A UN VANTAIL P OM OFF R1 lt MAX TM lt MAX 2 z 151413121100 112345 6 7 8 92041 LL
34. lectionner le sens d ouverture a l aide du DIP2 DIP2 0FF DIP2 0N En cas d automatisme avec actionnement droite vue du c t automatisme DIP2 OFF relier le fin de course action d ou verture aux bornes 0 12 etle fin de course action de fermeture aux bornes 0 11 En cas d automatisme avec actionnement gauche vue du c t automatisme DIP2 ON relier le fin de course action Fig 7 2 d ouverture aux bornes 0 11 et le fin de course action de fermeture aux bornes 0 12 8 EXEMPLE D APPLICATION DES BARRIERES OM OM OFF RF 5 R1 lt MAX TM MAX Lorsque le tableau lectronique LOGICM est utilis dans des applications de barri res imposer OM OFF imposer RF 5 MAX imposer TM MAX 1514131211 0 0 1 1 Fig 8 2 S lectionner le sens d ouverture l aide du DIP2 En cas d automatisme avec actionnement droite vue du c t automatisme DIP2 OFF relier le fin de course action d ou verture aux bornes 0 12 et le fin de course action de fermeture Fig 8 1 aux bornes 0 11 En cas d automatisme avec actionnement
35. lo se obtienen con accesorios y dispositivos de seguridad DITEC 39 LOGICM IP1854 PT3 1 2 Costa de seguridad autocontrolada SOFA1 SOFA2 120 V LOGICMJ Mando Funci n Descripci n SOFA1 SOFA2 SAFETY TEST Insertar la ficha electr nica SOFA1 SOFA2 sobre el cuadro electr nico Mediante el borne 41 se activa un test de la costa de seguridad antes de cada ma ni niobra Si se produce un error en el test el led SA parpadea y se repite el test b SAFETY TEST 1 _ 6 INC SEGURIDAD Conecte el contacto de salida del dispositivo SOFA1 SOFA2 a los bornes 1 6 del DEAPERTURA cuadro electr nico en serie con contacto de salida de la fotoc lula si lo hay 1 _7 INC SEGURIDAD Conecte el contacto de salida del dispositivo SOFA1 SOFA2 a los bornes 1 7 del DE CIERRE cuadro electr nico en serie con contacto de salida de la fotoc lula si lo hay 1 4 8 N C SEGURIDAD Conecte el contacto de salida del dispositivo SOFA1 SOFA2 a los bornes 1 8 del DE INVERSION cuadro electr nico en serie con contacto de salida de la fotoc lula si lo hay Atenci n para obtener una intervenci n r pida de la costa de seguridad conectarla al contacto 1 6 o al contacto 1 7 1 3 Salidas y accesorios Salida Valor Descripci n 1 Alimentaci n accesorios Salida para la alimentaci n de accesorios externos 24 V 0 5A i f 0 e inclu
36. 1 carrera de apertura a los bornes 0 12 y el fin de carrera de cierre a los bornes 0 11 En caso de automatizaci n con apertura a la izquierda DIP2 0FF DIP2 0N vista de lado automatizaci n DIP2 ON conectar el fin de carrera de apertura a los bornes 0 11 y el fin de carrera de cierre a los bornes 0 12 Fig 8 2 Todos los derechos son reservados Los datos que se indican han sido redactados y controlados con la m xima atenci n Sin embargo no podemos asumir ninguna responsabilidad por eventuales errores omisiones o aproximaciones debidas a exigencias t cnicas o gr ficas LOGICM IP1854 46 ADVERT NCIAS GERAIS PARA A SEGURANCA O presente manual de instalac o dirigido exclusiva mente ao pessoal profissionalmente competente A instala o as liga es el ctricas e as regula es devem ser efectuados observando a Boa T cnica e obedecendo s nor mas em vigor Ler atentamente as instru es antes de iniciar a instalac o do produto Uma errada instalac o pode ser fonte de perigo Os materiais da embalagem pl stico polistireno etc n o devem ser postos no meio ambiente e n o devem ser deixados ao alcance de criancas pois s o potenciais fon tes de perigo Antes de comegar a instalac o verificar a integri dade do produto N o instalar o produto em ambiente e atmo sfera explosivos a presenca de gases ou fumos inflam veis constituem um grave perigo para a seguranca Os dispositivos d
37. 20 C 55 C 20 C 55 C Grau de prote o IP55 IP55 Dimens es 187x261x105 187x261x105 APLICA ES LT Wie A LOGICM IP1854 y 1 LIGA ES EL CTRICAS 1 1 Comandos Comando Fung o Descric o 1 2 NO FECHAMENTO O fechamento permanente do contacto activa o fechamento autom tico AUTOM TICO 3 N O ABERTURA O fechamento do contacto activa a manobra de abertura 4 NO FECHAMENTO O fechamento do contacto activa a manobra de fechamento 5 N O PASSO A PASSO Com D5 ON o fechamento do contacto activa uma manobra de abertura ou fecha mento em sequ ncia abre stop fecha abre Com D5 OFF o fechamento do contacto activa uma manobra de abertura ou fec hamento em sequ ncia abre stop fecha stop abre N B se o fechamento autom tico desactivado com S5 ON o stop n o perma nente mas da dura o configurada por TC com S5 OFF o stop permanente 41 t 6 INC DISPOSITIVO A abertura do contacto de seguranca p ra e impede a manobra de abertura DE SEGURANCA EM ABERTURA 41 7 NC DISPOSITIVO A abertura do contacto de seguranga p ra e impede a manobra de fechamento DE SEGURANCA EM FECHAMENTO 1 6 N C PARAGEM A abertura do contacto de seguranga p ra e impede qualquer movimento 7 DE SEGURAN A N B n o efectua a manobra de desempenho
38. DE Voir les exemples aux paragraphes 5 4 et 6 4 PROXIMITE M1 L armoire de commande poss de deux si ges pour carte de couplage type r cepteurs radio boucles magn tiques etc AUX L action de la carte de couplage est s lectionn e par le DIP1 Attention l insertion et l extraction des cartes de couplage doivent tre faits sans tension ATTENTION Shunter tous les contacts N C s ils ne sont pas utilis s Les bornes pr sentant le m me num ro sont quivalents La garantie de fonctionnement et les performances d clar es ne peuvent tre obtenues qu en utilisant les accessoires et les dispositifs de s curit DITEC 21 LOGICM IP1854 PT3 1 2 Bourrelet de s curit autocontr l SOFA1 SOFA2 Commande Fonction Description SOFATSOFAZ SAFETY TEST Introduire la fiche lectronique SOFA1 SOFA2 sur l armoire de commande A travers la borne 41 est activ un test du bourrelet de s curit avant chaque inn gt manoeuvre Si le test choue le voyant SA clignote et le test doit tre r p t 10 41 24V SAFETY TEST 1 _6 INC SECURITE Raccorder le contact de sortie du dispositif SOFA1 SOFA2 aux bornes 1 6 du tableau EN OUVERTURE lectronique en s rie avec le contact de sortie de la photocellule si pr sente 1 0 7 NC SECURITE Raccorder le contact de sortie du dispositif SOFA1 SOFA2 aux bornes 1 7 du tableau EN FERMETURE lectronique en s rie avec l
39. Quando richiesto colle gare la porta o cancello motorizzati a un efficace impianto di messa a terra eseguito come indicato dalle vigenti norme di sicurezza Durante gli interventi di installazione manutenzione e riparazione togliere l alimentazione prima di aprire il coper chio per accedere alle parti elettriche La manipolazione delle parti elettroniche deve essere effettuata munendosi di bracciali conduttivi antistatici col legati a terra Il costruttore della motorizzazione declina ogni responsabilit qualora vengano installati componenti incom patibili ai fini della sicurezza e del buon funzionamento Per l eventuale riparazione o sostituzione dei prodotti dovranno essere utilizzati esclusivamente ricambi originali AVVERTENZE DI INSTALLAZIONE Fissare il quadro elettrico in modo permanente Effettuare il passaggio dei cavi nel lato inferiore del contenitore Se accessibili bloccare i cavi medianti opportuni pressacavi non di nostra fornitura Mantenere separati di almeno 8 mmi conduttori di linea e motore dai conduttori comandi nei punti di connessione alle morsettiere per esempio con fascette Collegare insieme i conduttori di protezione colore giallo ver de della linea e dei motori mediante il morsetto in dotazione Al termine dell installazione richiudere il contenitore DICHIARAZIONE CE DI CONFORMIT DITEC S p A via Mons Banfi 3 21042 Caronno P lla VA ITALY Dichiara che il quadro elettronico tipo LOGI
40. SOFA1 SOFA2 indica el fallo del test de seguridad borne 41 IN Se enciende a cada mando y a cada variaci n de dip I switch y jumper 11 Indica que el contacto del fin de carrera 0 11 est abierto 12 Indica que el contacto del fin de carrera 0 12 est abierto LOGICM IP1854 42 3 3 1 3 2 ARRANQUE Conectar con puente los contactos de seguridad N C Antes de realizar la puesta en marcha controle el tipo de aplicaci n elegida Si el automatismo es de una sola hoja confi gure OM OFF Si el automatismo es una port n corredizo configure JR6 OFF 3 3 mec nica de apertura y de cierre Configure TM MAX Nota los fines de carrera deben permanecer apretados hasta la finalizaci n de la maniobra 3 4 3 5 3 6 3 7 Dar alimentaci n ATENCI N La maniobras se llevan a cabo sin seguridades Invierta la polaridad del motor de acuerdo con el sentido de marcha correcto de las hojas Nota la primera maniobra de cierre despu s de una interrupci n de alimentaci n si TR gt MIN se realiza una hoja despu s de la otra primero la hoja que mueve el motor M2 y despu s aquella que mueve el motor M1 si TR MIN las hojas inician el movimiento a la vez 3 8 Efect e mandos de apertura y cierre y controle el correcto funcionamiento del automatismo y la correcta regulaci n de los fines de carrera si los hay 3 9 Conecte los dispositivos de seguridad retirando los puentes y controle el correcto
41. Se non si collegano i finecorsa ponticellare i morsetti 0 11 e 0 12 e impostare TM a met 3 9 Collegare i dispositivi di sicurezza rimuovendo i relativi ponticelli e verificarne il corretto funzionamento 3 10 Se desiderato attivare la chiusura automatica e regolarla mediante il trimmer TC 3 11 Impostare RF nella posizione che assicuri il buon funzionamento dell automazione e la sicurezza dell utente in caso d urto 3 12 Impostare con R1 la spinta sugli ostacoli N B se l anta che chiude per seconda incontra un ostacolo entrambe le ante riaprono La successiva manovra di chiusura avviene un anta alla volta Verificare che le forze operative delle ante siano conformi a quanto richiesto dalle norme EN12453 EN12445 3 13 Se desiderato impostare con RP l apertura parziale del motore 1 3 14 Se desiderato collegare la ricevente radio all apposito connettore AUX programmare i trasmettitori come indicato nel relativo manuale e verificarne il funzionamento Attenzione l inserimento e l estrazione delle schede ad innesto devono essere effettuate in assenza di alimentazione 3 15 Collegare eventuali altri accessori e verificarne il funzionamento 3 16 Terminati l avviamento e le verifiche richiudere il contenitore 4 RICERCA GUASTI Problema Possibile causa Intervento L automazione non apre e non chiude Manca alimentazione led POWER spento Verificare che il quadro elettronico sia coretta mente alimentato A
42. TM lt MAX e ligar com ponte os prensadores 0 11 12 Com estas ligac es a portinhola p ra no fim de curso de aber UWV X Z Y 1514131211 0 0 1 1 2 3 tura e fechamento e em caso de levantamento obst culo Fig 6 3 As portinholas param nos fins de curso e inver tem seu movimento nos obst culos P Ld d Configurar o tempo de manobra TM MAX e ligar os contactos M1 N C dos fins de curso de abertura e fechamento aos prensa i dores 0 11 12 Com estas ligac es a portinhola para quando Fig 6 2 45678 92041 com interv m os fins de curso Em caso de levantamento de obstaculo durante a manobra de abertura a portinhola para com manobra de desempenho du T E rante a manobra de fechamento a portinhola abre novamente H N NY Fig 6 4 A portinhola p ra nos batentes mec nicos e in OM OFF R1 lt MAX TM MAX verte seu movimento nos obst culos Configurar o tempo de manobra 2 3 s maior do tempo real 2345 empregado pela portinhola TM lt MAX e posicionar os fins de curso de proximidade 2 3 s antes da batida mec nica ER Opening limit switch t
43. Via Mons Banfi 3 21042 Caronno Pilla VA ITALY Tel 39 02 963911 Fax 39 02 9650314 www ditec it ditec ditecva com Vues Fa rici Quarto d Altino VE DITEC BELGIUM LOKEREN Tel 32 9 3560051 Fax 32 9 3560052 www ditecbelgium be DITEC DEUTSCHLAND OBERURSEL Tel 49 6171 914150 Fax 49 6171 9141555 www ditec germany de Oberursel DITEC ESPANOLA ARENYS DE MAR Tel 34 937958399 Fax 34 937959026 www ditecespanola com DITEC FRANCE PALAISEAU Tel 33 1 64532860 Fax 33 1 64532861 www ditecfrance com Balerna DITEC GOLD PORTA ERMESINDE Tel 22 977 35 20 Fax 22 977 35 28 www goldporta com DITEC SVIZZERA BALERNA Tel 41 91 6463339 Fax 41 91 6466127 www ditecswiss ch DITEC AMERICA ORLANDO FLORIDA U S A Tel 1 407 8880699 Fax 1 407 8882237 www ditecamerica com DITEC CHINA SHANGHAI Tel 86 21 62363861 Fax 86 21 62363863 www ditec cn DITEC TURCHIA ISTANBUL Tel 90 21 28757850 AUTOMATIC Fax 90 21 28757798 ENTRANCE SPECIALISTS
44. Y angeschlossen ist kann ein Alarmlicht angeschlossen ar 0 4 A g icht ang 120 V LOGICMJ werden das sich 180 Sekunden lang bei Erhalt jedes ffnungs oder Schlie befehls vollst ndig oder teilweise einschaltet Membrantastatur PT3 L st den ffnungsvorgang aus O Anm zum Ausl sen des Schlie vorgangs den Verbinder der Tastatur um 180 gedreht an J7 anschlie en O ar Membrantastatur PT3 Bewirkt das Stoppen der Bewegung Membrantastatur PT3 L st den Schlie vorgang aus Anm zum Ausl sen des ffnungsvorgangs den Verbinder der Tastatur um 180 gedreht an J7 anschlie en 31 LOGICM IP1854 gt 2 2 1 Trimmer EINSTELLUNGEN 10s 3s 20s MIN 0 s 30s Trimmer Beschreibung TM UE Einstellung der Motorlaufzeit Von 10 bis 120 s Anm Bei Endlagenendschaltern TM MAX einstellen MIN 10 s MAX 120 s TR Einstellung der Verz gerungszeit bei Schlie ung des Motors 1 M1 Bei der Schlie ung startet der Motor 1 M1 gegen ber M2 mit einer regulierbaren Verz gerung mit TR von O bis 30 s Bei der ffnung startet der Motor 2 M2 gegen ber M1 mit 3 s Verz gerung Wenn TR MIN starten die Fl gel gleichzeitig Anm Es wird empfohlen TR MIN mit Fl geln ohne berlappung einzustellen oder TR 3 s mit Fl geln die sich berlappen TC Zeiteinstellung der automatischen Schlie ung Von O bis 120 s Mit DIP3 OFF nac
45. activado um teste da borracha de seguranca antes ES de toda manobra Se o teste falir o led SA relampeja e o teste repetido Ba SAFETY TEST 1 6 N C SEGURANCA EM Ligar o contacto de saida do dispositivo SOFA1 SOFA2 aos prensadores 1 6 ABERTURA do quadro electr nico em s rie ao contacto de sa da da c lula de detecc o se presente 1 7 N C SEGURANGA EM Ligar o contacto de sa da do dispositivo SOFA1 SOFA2 aos prensadores 1 7 FECHAMENTO do quadro electr nico em s rie ao contacto de sa da da c lula de detecc o se presente 1 t 8 N C SEGURANCA Ligar o contacto de saida do dispositivo SOFA1 SOFA2 aos prensadores 1 8 DE INVERSAO do quadro electr nico em s rie ao contacto de sa da da c lula de detecc o se presente Atenc o para obter uma intervenc o r pida do dispositivo de seguranca lig r lo ao contacto 1 6 ou ao contacto 1 7 1 3 Sa das e acess rios Sa da Valor Descric o 1 Alimentac o acess rios Sa da para alimentac o acess rios externos inclu das 24 V 0 5A 3 0 l mpadas estado automac o 2 24 V 3W L mpada automac o aberta Somente com fim de curso 0 11 N C ligado e em modo M 0 125 A um motor ponte OM OFF a luz apaga se quando a automa o est se fechada 2 24 V 3 W L mpada automa o fechada Somente com fim de curso 0 12 N C ligado e em 1 a 0 125 A modo um motor ponte OM OFF a luz apaga se quando a automa o est se aberta 2 24V
46. ao arranque verificar o tipo de aplica o escolhida Se a automa o est de uma portinhola configurar OM OFF Se a automa o for um port o deslizante configurar JR6 OFF 3 3 abertura e de fechamento Configurar TM MAX N B os fins de curso devem ficar premidos at completar a manobra 3 4 3 5 3 6 3 7 Dar alimenta o Caso sejam ligados os fins de curso devem ser regulados de modo de intervir em proximidade da paragem mec nica de Caso n o sejam ligados os fins de curso ligar com ponte os prensadores 0 11 e 0 12 e configurar TM por metade Configurar RF 3 e R1 por metade Configurar TR gt 3 s com automa es de duas portinholas que se sobrep em ATEN O As manobras s o efectuadas sem dispositivos de seguran a Inverter as polaridades do motor em base ao correcto sentido de marcha das portinholas N B a primeira manobra de fechamento depois de uma interrup o de alimenta o se TR gt MIN executada uma por tinhola cada vez antes a portinhola movimentada pelo motor M2 e depois a portinhola movimentada pelo motor M1 se TR MIN as portinholas arrancam contemporaneamente 3 8 Dar comandos de abertura e fechamento e verificar o correcto funcionamento da automa o e a correcta regula o dos fins de curso se presentes 3 9 Conectar os dispositivos de seguran a removendo as relativas pontes e verificar seu correcto funcionamento 3 10 Se desejado activar o fechamento autom tico e regul lo mediante
47. conditions les commandes d ouverture 1 3 1 20 et de ferme ture 1 4 ne fonctionnent que si elles sont maintenues enfonc es Au re l chement l automatisme s arr tera Les ventuelles s curit s pr sentes la commande pas pas et la fermetu re automatique sont d shabilit es 1 20 OUVERTURE La fermeture du contact active une manoeuvre d ouverture partielle du van PARTIELLE tail command e par le moteur 1 sur la dur e impos e par le trimmer RP Lorsque l automatisme est l arr t la commande d ouverture partielle ef fectue la manoeuvre oppos e celle de l arr t 0 11 N C FINDE COURSE M2 L ouverture du contact du fin de course arr te le mouvement de fermeture du moteur 2 M2 Avec OM OFF modalit 1 moteur et DIP2 OFF le fin de course arr te le S mouvement de fermeture du moteur 1 M1 TM MAX Avec OM OFF modalit 1 moteur et DIP2 ON le fin de course arr te le mouvement d ouverture du moteur 1 M1 0 11 N O FINDE COURSE DE Voir les exemples aux paragraphes 5 4 et 6 4 PROXIMITE M2 0 12 N C FINDE COURSE M1 L ouverture du contact du fin de course arr te le mouvement de fermeture du moteur 1 M1 Avec OM OFF modalit 1 moteur et DIP2 OFF le fin de course arr te le mouvement d ouverture du moteur 1 M1 TM MAX Avec OM OFF modalit 1 moteur et DIP2 0N le fin de course arr te le mouvement de fermeture du moteur 1 M1 0 12 N O FINDE COURSE
48. e 6G 9L ligado aos prensadores X Z Y poss vel ligar uma luz de cortesia que activa se por 120 V LOGICMJ 180 s ao receber cada comando de abertura total ou parcial e fechamento Quadro de comandos de membrana PT3 Activa a manobra de abertura a N B para activar a manobra de fechamento ligar o conector do quadro de bot es a J7 rodado de 180 O Es Quadro de comandos de membrana PT3 Provoca a paragem do movimento Quadro de comandos de membrana PT3 Activa a manobra de fechamento v N B para activar a manobra de abertura ligar o conector do quadro de bot es a J7 rodado de 180 49 LOGICM IP1854 2 REGULA ES 2 1 Trimmer Trimmer Descric o TM T Regulac o tempo de manobra De 10 a 120 s A N B em presenga de fim de curso N C configurar TM MAX MIN 10 s MAX 120 s TR Regulac o tempo de atraso em fechamento motor 1 M1 Ao fechar o motor 1 M1 arranca com um atraso que pode ser regulado com TR de 0 a 30 s em 10s relac o a M2 3s es Ao abrir o motor 2 M2 arranca com 3 s de atraso em relac o a M1 MIN 0 s 30s Se TR MIN as portinholas arrancam ao mesmo tempo N B aconselha se de configurar TR MIN com portinholas sem sobreposig o ou configurar TR gt 3 s com portinholas que se sobrep em TC Regulac o tempo fechamento autom tico De 0 a 120 s Com DIP3 OFF depois da intervenc o de uma seguranca a contagem comeca com a libertac o da pr pria seguranga
49. finecorsa ed invertono sugli ostacoli Impostare il tempo di manovra TM MAX e collegare i contatti N C dei finecorsa di chiusura ai morsetti 0 11 12 e i contatti N C dei finecorsa di apertura in serie alla fase apre di ciascun motore Con questi collegamenti ciascuna anta si ferma quando inter vengono i finecorsa In caso di rilevamento ostacolo durante la manovra di apertura solo Panta che ha rilevato l ostacolo si ferma con manovra di disimpegno durante la manovra di chiusura entrambe le ante riaprono Fig 5 4 Le ante si fermano sulle battute meccaniche ed invertono sugli ostacoli Impostare il tempo di manovra 2 3 s maggiore del reale tempo impiegato dall anta TM lt MAX e collegare i contatti N O dei finecorsa di prossimit chiude ai morsetti 0 11 12 e posizionarli 2 3 s prima della battuta meccanica Con questi collegamenti ciascuna anta si ferma sulla propria battuta meccanica di chiu sura e apertura In caso di rilevamento ostacolo durante la ma novra di apertura solo l anta che ha rilevato l ostacolo si ferma con manovra di disimpegno Durante la manovra di chiusura in caso di rilevamento ostacolo prima dell intervento del finecorsa di prossimit le ante riaprono dopo l intervento del finecorsa di prossimit le ante si arrestano sull ostacolo Fig 5 5 Le ante si fermano sui finecorsa in apertura e sulle battute meccaniche in chiusura ed invertono sugli ostacoli Impostare il tempo di manovra 2 3 s maggio
50. n de las partes electr nicas se tiene que efectuar dot ndose de brazales conductores an tiest ticos conectados a tierra El constructor de la motoriza ci n declina toda responsabilidad en caso de que se instalen componentes incompatibles a fines de la seguridad y del buen funcionamiento Para la eventual reparaci n o sustituci n de los productos se tendr n que utilizar exclusivamente recam bios originales ADVERTENCIAS DE INSTALACI N Fijar el cuadro el ctrico de manera permanente Perforar el contenedor del cuadro el ctrico en la parte inferior para la introducci n de los cables Si son accesibles bloquear los cables con agarres oportunos no provistos por nosotros Mantener una separaci n de al menos 8 mm entre los con ductores de l nea y los conductores motores y mandos en los puntos de conexi n con las terminales de conexi n por ejemplo con abrazaderas Conectar juntos los conductores de protecci n color amarillo verde de la l nea del transformador y del cuadro electr nico mediante el borne facilitado Una vez terminada la instalaci n cerrar el contenedor DECLARACI N CE DE CONFORMIDAD DITEC S p A via Mons Banfi 3 21042 Caronno P lla VA ITALY Declara que el tablero electrico LOGICM es conforme con las condiciones de las siguientes directivas CE Directiva baja tensi n 2006 95 CE Directiva EMC 2004 108 CE Fermo Bressanini Besin Fabricante Direcci n Caronno Pertusella 06 09 2
51. o interv m Liga es erradas entre as fotoc lulas e o quadro electr nico Ligar os contactos de seguran a N C em s rie entre elas e retirar as eventuais pontes presentes na bateria de bornes do quadro electr nico LOGICM IP1854 52 5 EXEMPLO DE APLICA O PARA AUTOMA ES COM DUAS PORTINHOLAS BATENTES Quando o quadro electr nico LOGICM amp usado em aplica es para automa es com duas portinholas batentes amp possivel escolher um dos seguintes modos de fun cionamento L Fig 5 1 As portinholas param nos batentes mec nicos e nos obst culos Configurar o tempo de manobra 2 3 s maior do tempo real em pregado pela portinhola TM lt MAX e ligar com ponte os pren sadores 0 11 12 Com essas ligac es cada portinhola p ra na batida mec nica de abertura e fechamento e em caso de levantamento de obst culo Fig 5 2 As portinholas param nos fins de curso e nos obst culos Os contactos N C dos fins de curso abertura e fechamento est o em s rie s fases dos motores Configurar o tempo de manobra TM lt MAX e ligar com ponte os prensadores 0 11 12 Com estas ligac es cada portinhola p ra no fim de curso de abertura e fechamento e em caso de levantamento de obst culo Fig 5 3 As portinholas param nos fins de curso e inver tem seu movimento nos obst culos Configurar o tempo de manobra TM MAX e ligar os contactos N C dos fins de curso de fechamento aos prensadores 0 11
52. por exemplo depois da passagem atrav s das fotoc lulas e dura pela metade do A tempo configurado com TC 50 MIN 0 s MAX disabled Com DIP3 ON a contagem come a com automa o aberta e dura pela inteira dura o do tempo configurado com TC 100 N B depois da activa o do comando de stop quando o contacto 1 9 fecha novamente o fechamento autom tico activa se somente depois de um comando de abertura total parcial ou passo a passo Regula o for a Regula a tens o fornecida ao motor 1 MIN 5 MAX Regula o tomada nos obst culos O quadro electr nico dotado de um dispositivo de seguran a que em presen a de um obst culo durante a manobra de abertura p ra o movimento enquanto du rante a manobra de fechamento p ra ou inverte o movimento Com R1 MIN resulta a m xima sensibilidade nos obst culos tomada m nima Com R1 MAX a fun o de levantamento desactivada tomada m xima Regula o abertura parcial motor 1 M1 De 0 a 30 s 2 2 Dip Switch Descri o OFF ON DIP1 Modo r dio controlo Passo a passo Abertura DIP2 Selec o sentido de marcha com Abertura para a direita Abertura para a esquerda OM OFF modalidade 1 motor DIP3 Renova o tempo fechamento 50 100 autom tico DIP4 Estado da automac o durante Aberto Fechado a ignig o Indica como o quadro N B em presenga de fim de curso acon N B se n o utiliz
53. quando interviene il relativo fine corsa Durante la manovra di apertura in caso di rilevamento ostaco lo l anta si ferma con manovra di disimpegno Durante la manovra di chiusura in caso di rilevamento ostaco lo prima dell intervento del finecorsa di prossimit l anta riapre dopo l intervento del finecorsa di prossimit l anta si arresta sull ostacolo OM e e OM OFF R1 lt MAX TM lt MAX 151413121100 112345 6 7 8 92041 s Opening limit switch _ Closing limit switch amp t Fig 6 1 A Q OM Limit switch e 230V 5A OM OFF R1 lt MAX TM lt MAX UWVXZY 151
54. 006 LOGICM IP1854 d i 2 Wd ez N A Ml ii ii 1 105 164 u 187 DATOS T CNICOS LOGICM LOGICMJ Alimentaci n 230 V 50Hz 120 V 60Hz Fusible F1 F6 3A F6 3A Fusible F2 F3 15A F3 15A Salida 1 motor 230 V 5A max 120 V 6 3 A max 230 V 120 V Salida 2 motores 2x2 5Amax 2x3 15A max A 24V 05A 24 V 0 5A accesorios Temperatura 200C 455 C 20 C 55 C Grado de protecci n IP55 IP55 Dimensiones 187x261x105 187x261x105 APLICACI N LX X A 1 CONEXIONES EL CTRICAS 1 1 Mandos Mando Funci n Descripci n 1 2 NO CIERRE AUTOM TICO El cierre permanente del contacto activa el cierre autom tico 3 NO ABRE El cierre del contacto activa la maniobra de apertura 1 4 NO CIERRE El cierre del contacto activa la maniobra de cierre 5 N O PASO PASO Con D5 ON el cierre del contacto activa una maniobra de apertura o cierre en secuencia abre stop cierra abre Con D5 OFF el cierre del contacto activa una maniobra de apertura o cier re en secuencia abre stop cierra stop abre Nota si el cierre autom tico est activado con S5 ON la parada no es permanente sino de la duraci n fijada por TC con S5 OFF la parada es permanente 41 t 6 INC SEGURIDAD La apertura del co
55. 0112345 6 7 8 9 2041 VENNS M2 M1 1 A a Opening e limit switch 230 V 5A R1 lt MAX TM MAX UWVX2ZY 151413121100 1 1 23 45 6 7 8 9 2041 ML T dns o Closing M ME limit switch Fig 5 3 Lm 3 a NI WN R
56. 1 lt MAX TM lt MAX 151413121100 112345 6 7 8 9 2041 Closing proximity switch Fig 5 4 A aa Opening NJ Q limit switch 230 V 5A R1 lt MAX TM lt MAX UWVX2ZY 151413121100 112345 6 7 8 9 2041 4 zi i E Closing n Me proximity switch Fig 5 5 LOGICM IP1854 6 EXEMPLO DE APLICA O PARA AUTOMA ES COM UMA PORTINHOLA BATENTE Quando o quadro electr nico LOGICM usado em aplica es para automa es com A A uma portinhola batente possivel escolher 0 um dos seguintes modos de funcionamento E e e OM OFF R1 lt MAX TM lt MAX Fig 6 1 A portinhola p ra nos batentes mec nicos e nos 1514131211 00112345678 92041 obst culos Configurar o tempo de manobra 2 3 s maior do tempo real em al pregado pela portinhola TM lt MAX e ligar com ponte os pren sadores 0 11 12 Com essas ligac es cada portinhola p ra na batida mec nica de abertura e fechamento e em caso de Fig 6 1 levantamento de obst culo Fig 6 2 As portinholas param nos fins de curso e nos lt a obst culos A go NJ Os contactos N C dos fins de curso de abertura e fechamento Gn EA OM OFF R1 lt MAX TM lt MAX est o em s rie as fases dos motores Configurar o tempo de manobra
57. 3W L mpada automac o aberta Acende uma l mpada que apaga se somente com 1 12 0 125 A automac o fechada Hua urs W Lampejante LAMPH Activa se durante as manobras de abertura e de fechamento Bloqueio el ctrico 24 V Activa se com cada comando de abertura Freio el ctrico motor 24 V Com JR6 OFF OM OFF DIP5 ON a sa da activada 0 emne 15 24V 1 2A pela inteira duragao do movimento tanto em fase de abertura quanto de fase de fe chamento Fechadura el ctrica 24 V Com EO OFF a sa da est activa com automa o fechada 0 45 12V 15 W Fechadura el ctrica 12 V Ligar em s rie a resist ncia de 8 2 Q 5 W em dota o Activa se com cada comando de abertura UWV Motor 1 M1 O prensador W deve ser ligado ao partilhado das fases motor O con 230V 2 5 A densador deve ser ligado entre as fases U e V 120 V LOGICMJ N B se a rota o do motor n o corresponder ao correcto sentido de marcha inverter as fases U e V XZY Motor 2 M2 O prensador Z deve ser ligado ao partilhado das fases motor O con 230 V 2 5A densador deve ser ligado entre as fases X e Y 120 V LOGICMJ N B se a rota o do motor n o corresponder ao correcto sentido de marcha inverter as fases X e Y n 230 V 100 W 0 4 A Lampejante LAMP Activa se durante as manobras de abertura e de fechamento W e B amp N 420 v LOGICMJ Luz de cortesia Somente em modo 1 motor ponte OM OFF e em aus ncia de motor 230 V 100 W 0 4 A MAPS X
58. 413121100 1 1 2 3 45 6 7 8 9 2041 Ly 1 o M1 1 Fig 6 2 Lm 3 0 i S OM OFF R1 MAX TM MAX 1514131211 0 0 1 1 6 7 8 92041 1 Fig 6 3 Lm a 0 S OM OFF R1 lt MAX TM lt MAX 151413121100 112345 6 7 8 92041 Soi RANI TU switch Closing proximity switch d Fig 6 4 A g a a 0 O iu 1 S 230 V 5A OM OFF R1 lt MAX TM MAX UWVXZY 151413121100 1123 45 6 7 8 92041 5 proximity en y Ly e M1 Fig 6 5 LOGICM IP1854 7 ESEMPIO DI APPLICAZIONI PER CANCELLI SCORREVOLI A INI 2 p JR6 OFF OM OFF R1 lt MAX TM MAX 4 1514131211 0 0 1 1
59. 6 7 8 del cuadro electr nico y las conexiones a la costa de seguridad autocontrolada SOFA1 SOFA2 Las fotoc lulas est n activas led SA encendido Compruebe que las fotoc lulas est n limpias y funcionan correctamente El cierre autom tico no funciona Controle que el contacto 1 2 est cerrado Las seguridades externas no intervienen Las conexiones entre las fotoc lulas y el cuadro electr nico son incorrectas Conecte los contactos de seguridad N C en serie entre ellos y retire los puentes que hubiera en la terminal de bornes del cuadro electr nico 43 LOGICM IP1854 5 EJEMPLO DE APLICACI N PARA AUTOMATISMOS DE DOS HOJAS BATIENTES Cuando el cuadro electr nico LOGICM se usa en aplicaciones para automatismos de a dos hojas batientes se puede escoger una de las siguientes modalidades de funcio e e
60. 8 7 EXAMPLE APPLICATIONS FOR SLIDING GATES When using the LOGICM control panel for sliding automation applications set OM OFF set JR6 0FF set TM MAX Fig 7 1 Connect the opening and closing limit switch NC con tacts to terminals 0 11 12 With this configuration the door wing stops when the limit switches are activated In the event of obstacle detection while opening the door wing stops performing a disengagement operation whereas during a closing operation the door wing reopens Fig 7 2 Select the correct opening direction with DIP2 In the event of automation with right side opening seen from the automation side DIP2 OFF connect the opening limit switch to terminals 0 12 and closing limit switch to terminals 0 11 In the event of automation with left side opening seen from the automation side DIP2 ON connect the opening limit switch to terminals 0 11 and the closing limit switch to terminals 0 12 8 EXAMPLE APPLICATION FOR BARRIERS When using the LOGICM control panel for barrier applica tions set OM OFF set RF 5 MAX set TM MAX Fig 8 2 Select the correct opening direction with DIP2 In the event of automation with right side opening seen from the automation side DIP2 OFF connect the opening limit switch to terminals 0 12 and closing limit switch to terminals 0 11 In the event of automation with left side opening seen from the
61. AX TM lt MAX UWVXZY 1514131211001 1 23 45 6 7 8 92041 E i M1 M2 1 1 Fig 5 2 Opening limit switch 230 V 5A Lm UWV X Z Y 15141312410 0 1 1 23 4 5 6 7 8 9 2041 E 9 6 com E Closing cl M2 lim
62. Auswhl der ersten Bewegungsrichtung nach Zuschalten der Netzspannung Anm Bei vorhandenem Endschalter wird empfohlen DIPA OFF einzustellen Anm Wenn nicht die automatische Schlie amp ung verwendet wird wird empfo hlen DIP4 ON einzustellen DIP5 Elektroschloss Entriegelung Deaktiviert Aktiviert DIP6 Festes Vorblinken von 3 s Bei ffnung deaktiviert Nur bei automa tischer Schlie ung mit TC gr er als 3 s aktiviert Sowohl bei ffnung als auch bei Schlie ung aktiviert LOGICM IP1854 32 2 3 Jumper Beschreibung OFF ON JR4 Reduzierung des Nachlauf Deaktiviert Aktiviert weges Anm JR4 OFF einstellen wenn der Motor Anm Es wird empfohlen JR4 ON einzu Reduziert den Nachlaufweg eine Elektrobremse hat stellen wenn der Fl gel einen zu gro en des Fl gels Nachlaufweg hat JR6 Anwendungstypologie Schiebetor Andere Anwendungen NIO Elektronisches Frostschutz Aktiviert Deaktiviert system Achtung nicht mit LOGICMJ benutzen Beh lt die Leistungsf higkeit der Motoren auch bei niedrigen Umgebungstemperaturen bei Anm F r einen korrekten Be trieb muss der Steuerung die selbe Umgebungstemperatur der Motoren haben JR10 Start mit H chstkraft Deaktiviert Aktiviert Der Motor startet bei der Spannung die mit Der Motor startet f r 1 s bei der H chst RF eingestellt wurde spannung OM Antrieb
63. CM conforme alle condizioni delle seguenti direttive CE Direttiva bassa tensione 2006 95 CE Direttiva EMC 2004 108 CE Fabbricante Indirizzo Fermo Bressanini Caronno Pertusella 06 09 2006 LOGICM IP1854 AC SN i 2 DEG ez N A MN dl T i 1 105 164 u u 187 DATI TECNICI LOGICM LOGICMJ Alimentazione 230 V 50Hz 120 V 60Hz Fusibile F1 F6 3A F6 3A Fusibile F2 F3 15A F3 15A Uscita un motore 230 V 5A max 120 V 6 3 A max 230 V 120 V Uscita due motori 2x2 5Amax 2x3 15A max Aeron 24V 05A 24V 0 5A laccessori Temperatura 20 C 55 C 20 C 55 C Grado di protezione IP55 IP55 Dimensioni 187x261x105 187x261x105 APPLICAZIONI IN 1 COLLEGAMENTI ELETTRICI 1 4 Comandi Comando Funzione Descrizione 1 2 NO CHIUSURA La chiusura permanente del contatto abilita la chiusura automatica AUTOMATICA 1 3 NO APERTURA La chiusura del contatto attiva la manovra di apertura 1 4 N O CHIUSURA La chiusura del contatto attiva la manovra di chiusura 1 5 N O PASSO PASSO Con D5 ON la chiusura del contatto attiva una manovra di apertura o chiusura in sequenza apre stop chiude apre Con D5 OFF la chiusura del contatto attiva una manovra di apertura o chiusura in sequen
64. CM IP1854 14 2 3 Jumper Description OFF Dm ON JR4 Overtravel reduction Disabled Enabled Reduces the overtravel distan Note set JR4 OFF is the motor is equipped Note preferably set JR4 ON if the door wing ce for the door wing with an electric brake performs an excessive overtravel JR6 Application type Sliding gate Other applications NIO Electronic antifreeze system Enabled Disabled Maintains motor function even Attention do not use with LOGICMJ at low ambient temperatures Note for correct operation the control panel must be exposed to the same ambient tempera ture as the motors JR10 Maximum power at start Disabled Enabled The motor starts with the voltage set with RF The motor starts at maximum power for 1 s OM Automation type One motor automation M1 only Automation with two independent motors D5 Step by step sequence Open stop close stop open Open stop close open S5 Step by step sequence stop Permanent Temporary duration Automatic closing disabled Automatic closing enabled JT Closing operation time Set with TM 4 s Automatic Note set JT OFF with hydraulic or friction gearmotor EO Electric lock function Powered with automation closed Powered for 1 s at the beginning of the ope ning operation SO Reversal safety switch func With automation stopped and contact 41 8 With automation stopped and 41 8 o
65. D5 ON la fermeture du contact active une manoeuvre s quentielle d ouverture ou de fermeture ouverture stop fermeture ouverture Avec D5 OFF la fermeture du contact active une manoeuvre s quentielle d ouverture ou de fermeture ouverture stop fermeture stop ouverture Remarque si la fermeture automatique est activ e avec S5 ON l arr t n est pas permanent mais sa dur e est programm e par TC avec S5 OFF l arr t est permanent 41 6 N C SECURITE L ouverture du contact de s curit arr te et emp che la manoeuvre d ou EN OUVERTURE verture 41 7 N C SECURITE L ouverture du contact de s curit arr te et emp che la manoeuvre de fer EN FERMETURE meture 1 6 N C ARRET L ouverture du contact de s curit arr te et emp che toute manoeuvre 7 DE SECURITE Remarque n effectue pas la manoeuvre de d gagement N utiliser qu avec les cellules photo lectriques 41 t 8 N C SECURITE L ouverture du contact de s curit provoque l inversion du mouvement D INVERSION r ouverture lors de la phase de fermeture 1 t 9 N C STOP L ouverture du contact de s curit provoque l arr t du mouvement ARRET D URGENCE Par obtenir un arr t d urgence par exemple travers le bouton poussoir rouge raccorder les commandes d ouverture et de fermeture la borne 9 au lieu de la borne 1 9 3 9 4 9 20 1 9 N O COMMANDE L ouverture permanente du contact de s curit habilite la fonction homme HOMME MORT mort Dans ces
66. E and impedes any future closing operations 1 m n 6 N C SAFETY STOP Opening the safety contact stops and prevents any movement 7 Note it does not carry out the disengagement operation Use with photo cells installed only 41 8 N C REVERSAL SAFETY Opening the safety contact triggers a reversal of motion re opening du DEVICE ring a closing operation 1 7 9 N C STOP Opening the safety contact stops the current operation EMERGENCY STOP To enable the emergency stop function e g with a specific red button connect the opening and closing controls to terminal 9 instead of 1 9 3 9 4 9 20 1 9 N O HOLD TO RUN Permanently opening the safety contact enables the operator presence FUNCTION dependent function In this state the opening 1 3 1 20 and closing 1 4 controls function only if held in the pressed position and the automation stops when the controls are released All safety switches the step by step control and the automatic closing fun ction are disabled 1 20 PARTIAL OPENING Closing the contact activates a partial opening operation of the door wing powered by motor 1 of the duration set with the RP trimmer Once the automation stops the partial opening control performs the oppo site operation to the one performed before stoppage 0 11 N C M2 LIMIT SWITCH The limit switch contact opening stops closing movement of motor 2 M2 With OM OFF 1 motor mode and DIP2 OFF the limit switch
67. F R EINFL GELIGE ANTRIEBE Wenn die LOGICM Steuerung bei Anwen dungen f r einfl gelige Antriebe verwendet wird kann eine der folgenden Betriebsarten Ho gew hlt werden OM OFF Lm 3 S OM OFF R1 lt MAX TM lt MAX 2 gt Abb 6 1 Verwendung ohne Endschaltern Die Laufzeit 2 3 s h her als die von dem Fl gel ben tigte Zeit A ERN E E A einstellen TM lt MAX und die Klemmen 0 11 12 berbr cken al xl ad Mit diesen Anschl ssen kommt jeder Fl gel an dem mechani schen ffnungs und Schlie anschlag und beim erfassen ei nes Hindernisses zum Stillstand Abb 6 1 Abb 6 2 Verwendung mit Endschaltern Die stromlos geschlossenen Kontakte der ffnungs und lt a Schlie endschalter sind in Reihe mit den Phasen des Motors A go NJ E a j Limit switch Die Laufzeit TM lt MAX einstellen und die Klemmen 0 11 12 230V 5A OM OFF R1 lt MAX TM lt MAX berbr cken Mit diesen Anschl ssen kommt der Fl gel am f fnungs und Schlie ungsendschalter und beim erfassen eines Hindernisses zum Stillstand UWV X Z Y 1914131211 0 0 1 1 2 3 Abb 6 3 Verwendung mit Endschaltern und Freifahr bewegung beim Zulauf Die Laufzeit TM MAX einstellen und die stroml
68. If the test fails the SA led flashes and the test is repeated 1 1 6 N C OPENING SAFETY DEVICE Connect the output contact of device SOFA1 SOFA2 to terminals 1 6 on the control panel in series with the photocell output contact if installed 1 3 7 NC CLOSING SAFETY DEVICE Connect the output contact of device SOFA1 SOFA2 to terminals 1 7 on the control panel in series with the photocell output contact if installed 1 t 8 NC REVERSAL SAFETY DEVICE Connect the output contact of device SOFA1 SOFA2 to terminals 1 8 on the control panel in series with the photocell output contact if installed Attention for quick operation on the safety edge connect it to contact 1 6 or to contact 1 7 1 3 Outputs and accessories Output Value Description 1 e 24 V 05A Accessories power supply Power supply output for external accessories including e automation status lamp Z 24 V 3 W Automation open lamp Only with limit switch 0 11 NC connected and in one motor 1 1 0 125 A mode jumper OM OFF will the lamp extinguish when automation is closed Z 24V 3W Automation closed lamp Only with limit switch 0 12 NC connected and in one motor 1 12 0 125 A mode jumper OM OFF will the lamp extinguish when automation is open Z 24 V 3 W Automation open lamp A lamp lights up that extinguishes only when automation is 1 13 0 125 A closed i Lai ao W Flashing light LA
69. L installation les branchements lectriques et les r glages doi vent tre effectu s conform ment la bonne pratique et aux normes en vigueur Lire attentivement les instructions avant de commencer l installation du produit Une mauvaise installation peut tre source de danger Ne pas jeter dans la nature les mat riaux qui composent l emballage plastique polystyr ne etc et ne pas les laisser la port e des enfants car ils sont une source potentielle de danger Avant de commencer l instal lation v rifier l int grit du produit Ne pas installer le produit en atmosphere et environnement explosifs la pr sence de gaz ou de fum es inflammables constitue un grave danger pour la s curit Les dispositifs de s curit cellules photo lectriques bourrelets sensibles arr t d urgence etc doivent tre instal l s en tenant compte des r glementations et directives en vigueur des r gles de la bonne pratique de l environnement d installation de la logique de fonctionnement du syst me et des forces d velopp es par la porte ou le portail motoris Avant de mettre sous tension s assurer que les donn es figurant sur la plaque signal tique correspondent cel les du secteur Pr voir sur le r seau d alimentation un disjon cteur sectionneur omnipolaire avec distance d ouverture des contacts gale ou sup rieure 3 mm Contr ler si en amont de l installation lectrique il y a un disjoncteur diff rentiel et une pro
70. LICA O PARA BARREIRAS OM 0FF RF 5 R1 lt MAX TM MAX Quando o quadro electr nico LOGICM utilizado em aplica es para barreiras configurar OM OFF 23 configurar RF 5 MAX M configurar TM MAX l Fig 8 2 Seleccionar o correcto sentido de abertura mediante o DIP2 No caso de automag o com abertura direita vista lado automa o DIP2 OFF ligar o fim de curso de abertura Fig 8 1 aos terminais 0 12 e o fim de curso de fecho aos termi nais 0 11 No caso de automac o com abertura esquerda vista DIP2 0FF DIP2 0N lado automac o DIP2 ON ligar o fim de curso de abertura aos terminais 0 11 e o fim de curso de fecho aos terminais 0 12 1514131211 0 0 1 1 45678 92041 Limit switch Limit switche Fig 8 2 Todos os direitos s o reservados Os dados indicados foram redigidos e controlados com o m ximo cuidado Contudo n o podemos assumir qualquer responsabilidade por eventuais erros omiss es ou aproxima es devidas a exig ncias t cnicas ou gr ficas 55 LOGICM IP1854 DITEC S p A
71. M1 Da 0 a 30 s 2 2 Dip Switch Descrizione OFF ON DIP1 Modalit radio Passo passo Apertura DIP2 Selezione senso di marcia con OM OFF modalit 1 motore Apertura verso destra Apertura verso sinistra DIP3 Rinnovo tempo chiusura auto 50 10096 matica DIP4 Stato dell automazione all accen Aperto Chiuso sione Indica come il quadro elet tronico considera l automazione al momento dell accensione N B in presenza di finecorsa si consiglia di impostare DIPA OFF N B se non viene usata la chiusura automatica si consiglia di impostare DIP4 0N DIP5 Sblocco elettroserratura Disabilitato Abilitato DIP6 Prelampeggio fisso di 3 s Disabilitato in apertura Abilitato solo con chiusura automatica con TC maggiore di 3 s Abilitato sia in apertura che in chiusura LOGICM IP1854 1 2 3 Jumper Descrizione OFF ON JR4 Riduzione oltrecorsa Disabilitato Abilitato Riduce lo spazio di oltrecorsa N B impostare JR4 OFF se il motore N B si consiglia di impostare JR4 ON se dell anta provvisto di elettrofreno l anta effettua un eccessivo oltrecorsa JR6 Tipologia applicazione Cancello scorrevole Altre applicazioni NIO Sistema elettronico antigelo Abilitato Disabilitato Mantiene l efficienza dei motori an Attenzione non utilizzare con LOGICMJ che a basse t
72. MPH Activated during opening and closing operations 24 V electric block Activated upon every opening command 0 45 24V 112A 24 hi electric motor brake With JR6 0FF OMEOFF and DIP5 ON the output is active for the entire duration of the opening or closing motion 24 V electric lock With EO OFF the output is on and the automation is closed 0 45 12V 115 W 12 V electric lock Connect the supplied 8 2 O 5 W resistance in series Activated upon every opening command UWV Motor 1 M1 Terminal W must be connected to the common motor phase connection 230 V 2 5A The condenser must be connected between the U and V phases 120 V LOGICMJ Note if the direction of rotation of the motor is incorrect for the desired direction of movement swap the U and V phases XZY Motor 2 M2 Terminal Z must be connected to the common motor phase connection 230 V 2 5A The condenser must be connected between the X and Y phases 120 V LOGICMJ Note if the direction of rotation of the motor is incorrect for the desired direction of movement swap the X and Y phases n 230 V 100 W 0 4 A Flashing light LAMP Activated during opening and closing operations We Q7eN 120v LOGICMJ 230 V 100 W 0 4 A Courtesy light In 1 motor mode only jumper OM OFF and no motor connected to X QL terminals X Z Y a courtesy light may be connected which activates for 180 s each 120 V LOGICMJ time a total or partial opening command or closing command is
73. NG Problem Possible causes Remedy Automation does not open No power Check that the control panel is powered correctly or close POWER led off Short circuited accessories Disconnect all accessories from terminals 0 1 POWER led off voltage must be 24 V and reconnect one at a time Blown line fuse Replace fuse POWER led off Safety contacts are open Check that the safety contacts are closed correctly SA led on N C Safety contacts not correctly connected or self Check connections to terminals 6 7 8 on control controlled safety edge SOFA1 SOFA2 not functio panel and connections to the self controlled safety ning correctly edge SOFA1 SOFA2 SA led flashing Release microswitch open if installed Check that the hatch is closed correctly and the microswitch makes contact The motor thermal overload switch is open Check for continuity between the phases of the motors disconnected from the control panel Automation opens but does Safety contacts are open not close SA led on N C Check that the safety contacts are closed correctly Safety contacts not correctly connected or self Check connections to terminals 6 7 8 on control controlled safety edge SOFA1 SOFA2 not functio panel and connections to the self controlled safety ning correctly edge SOFA1 SOFA2 SA led flashing Photocells activated Check that the photocells are clean and operating SA led on correctly The auto
74. OFF DIP5 ON la sortie est 0 emne 15 24V 1 2A activ e sur toute la dur e du mouvement aussi bien en ouverture qu en fermeture Serrure lectrique 24 V Avec EO OFF la sortie est active lorsque l automatisme est ferm 0 45 12V 115 W Serrure lectrique 12 V Connecter en s rie m r sistance de 8 2 0 5 W fournie avec l quipement S active chaque commande d ouverture UWV Moteur 1 M1 La borne W est raccord e au commun des phases du moteur Le con 230V 2 5A densateur est raccord entre les phases U et V 120 V LOGICMJ Remarque si la rotation du moteur ne correspond pas au sens de marche inverser les phases U et V XZY Moteur 2 M2 La borne Z est raccord e au commun des phases du moteur Le con 230 V 2 5A densateur est raccord entre les phases X et Y 120 V LOGICMJ Remarque si la rotation du moteur ne correspond pas au sens de marche inverser les phases X et Y n 230 V 100 W 0 4 A Clignotant LAMP S active lors de la manoeuvre d ouverture et de fermeture We BTeN 420 v LOGICMJ Lumi re de courtoisie Uniquement en modalit 1 moteur pontet OM OFF et en X Z L 230 V 100 W 0 4 A l absence de moteur raccord aux bornes X Z Y on pourra raccorder une lumi re de courtoisie qui s activera 180 s partir de la r ception de chaque commande d ouverture totale ou partielle et de fermeture Tableau poussoirs avec membrane PT3 Active la man uvre d ouverture O 4 S Remarq
75. RRAGE 3 1 Shunter les contacts de s curit N C 3 2 Avant de proc der la mise en marche v rifier le type de l application choisie Si l automatisme est un vantail imposer OM OFF Si l automatisme est un portail coulissant imposer JR6 OFF 3 3 Sil on raccorde les fins de course ils devront tre r gl s de mani re intervenir proximit de l arr t m canique d ouver ture et de fermeture Imposer TM MAX Remarque les fins de course doivent rester enfonc s jusqu la fin de la manoeuvre 3 4 Si les fins de course ne sont pas raccord s shunter les bornes 0 11 et 0 12 et imposer TM la moiti 3 5 Imposer RF 3 et R1 la moiti 3 6 Imposer TR gt 3 s avec des automatismes deux vantaux qui se superposent 3 7 Fournir l alimentation ATTENTION Les manoeuvres interviennent sans s curit s Inverser les polarit s du moteur en fonction du sens de marche des vantaux Remarque la premiere manoeuvre de fermeture apr s une interruption d alimentation si TR gt MIN est ex cut e un vantail apr s l autre tout d abord le vantail d plac par le moteur M2 puis le vantail d plac par le moteur M1 si TR MIN les vantaux partent simultan ment 3 8 Donner des commandes d ouverture et de fermeture et v rifier le bon fonctionnement de l automatisme et le r glage des fins de course si pr sents 3 9 Raccorder les dispositifs de s curit en retirant les pontets correspondants et en v rifier le bon fonctionnement
76. Use somente com fotoc lulas 41 8 NC DISPOSITIVO A abertura do contacto de seguranga provoca a invers o do movimento reabertu DE SEGURAN A ra durante a fase de fechamento DE INVERS O 1 9 NC STOP A abertura do contacto de seguranca provoca a paragem do movimento PARAGEM Para obter uma paragem de emerg ncia por exemplo mediante o especial bot o DE EMERG NCIA vermelho conectar os comandos de abertura e fechamento ao prensador 9 em lugar de 1 9 3 9 4 9 20 1 _ 9 N O COMANDO A A abertura permanente do contacto de seguranca activa a func o a homem pre HOMEM sente Nesta condic o os comandos de abertura 1 3 1 20 e de fechamento 1 4 PRESENTE funcionam somente se mantidos premidos Ao libert los a automac o p ra Os eventuais dispositivos de seguranca presentes o comando passo a passo e o fechamento autom tico est o desactivados 1 20 ABERTURA O fechamento do contacto activa uma manobra de abertura parcial da portinhola PARCIAL comandada pelo motor 1 da durag o configurada mediante o trimmer RP Com a automac o parada o comando de abertura parcial efectua a manobra con tr ria anterior paragem 0 11 INC FIM DE CURSO A abertura do contacto do fim de curso p ra o movimento de fecho do motor 2 FECHAM2 M2 Com OM OFF modalidade 1 motor e DIP2 OFF o fim de curso p ra o movimento de fecho do motor 1 M1 TM MAX Com OM OFF modalidade 1 motor e DIP2 ON o fi
77. a entre las fases X y Y 120 V LOGICMJ Nota si la rotaci n del motor no corresponde con el sentido de marcha correcto invierta las fases X y Y n 230 V 100 W 0 4 A Intermitente LAMP Se activa durante las maniobras de apertura y cierre W QG N 120 V LOGICMJ 230 V 100 W 0 4 A Luz de cortes a S lo en la modalidad 1 motor puente OM OFF y cuando el motor no X QL j est conectado a los bornes X Z Y puede conectarse una luz de cortes a que se activa durante 180 s cada vez que recibe un mando de apertura total o parcial y cierre Botonera de membrana PT3 Activa la maniobra de apertura a AS Nota para activar la maniobra de cierre conecte el conector de la botonera a J7 ro tando 180 O Botonera de membrana PT3 Provoca la parada del movimiento Botonera de membrana PT3 Activa la maniobra de cierre Nota para activar la maniobra de apertura conecte el conector de la botonera a J7 rotando 180 LOGICM IP1854 40 2 2 1 Trimmer REGULACIONES Trimmer Descripci n TM 60s MIN 10 A s Regulaci n tiempo de maniobra De 10 a 120 s Nota ante fin de carrera N C configure TM MAX TR Regulaci n tiempo de retraso en el cierre motor 1 M1 En cierre el motor 1 M1 arranca con un retraso regulable con TR de 0 a 30 s respecto a M2 En apertura el motor 2 M2 arranca con 3 s de retraso respecto a M1 Si TR MIN las hoja
78. a opuesta a la que haya precedido a la parada 0 11 INC FIN DE CARRERA La apertura del contacto del fin de carrera para el movimiento de cierre del M2 motor 2 M2 Con OM OFF modo 1 motor y DIP2 OFF el fin de carrera para el movi miento de cierre del motor 1 M1 TM MAX Con OM OFF modo 1 motor y DIP2 ON el fin de carrera para el movi miento de apertura del motor 1 M1 0 11 NO FIN DE CARRERA V anse los ejemplos en los p rrafos 5 4 y 6 4 PROXIMIDAD M2 0 t 12 NC FIN DE CARRERA La apertura del contacto del fin de carrera para el movimiento de cierre del M1 motor 1 M1 Con OM OFF modo 1 motor y DIP2 OFF el fin de carrera para el movi miento de apertura del motor 1 M1 TM MAX Con OM OFF modo 1 motor y DIP2 ON el fin de carrera para el movi miento de cierre del motor 1 M1 0 12 N O FIN DE CARRERA V anse los ejemplos en los p rrafos 5 4 y 6 4 PROXIMIDAD M1 El cuadro electr nico est provisto de dos espacios para tarjetas de acopla miento del tipo recibidores de radio espiras magn ticas etc AUX La acci n de la tarjeta es seleccionada por el DIP1 Atenci n la introducci n y extracci n de las tarjetas de acoplamiento se debe realizar sin que haya alimentaci n el ctrica ATENCI N Haga un puente en todos los contactos N C que no se utilicen Los bornes con el mismo n mero son equivalentes La garant a de funcionamiento y las prestaciones declaradas s
79. acturer of the motorisation declines all responsibility in the event of components which are not compatible with the safe and correct operation of the product For repairs or replacements of products only original spare parts must be used INSTALLATION WARNING Secure the control panel permanently Drill a hole into the lower side of the container so as to run the cables through it Secure the cables if they are accessible by means of appropriate gland plates not provided by us Keep the line and motor con ductors separate at least 8 mm from the control conductors at the terminal board connection points for example by means of clamps Connect the line and motor protection conductors yellow green by means of the transformer and control panel using the clamp provided At the end of the installation to close again the container EC DECLARATION OF CONFORMITY DITEC S p A via Mons Banfi 3 21042 Caronno P lla VA ITALY Herewith declares that the control panel LOGICM is in conformity with the provisions of the following EC directives Low Voltage Directive 2006 95 EC EMC Directive 2004 108 EC Fermo Bressanini Babsan fo Manufacturer Address Caronno Pertusella 06 09 2006 11 SN ER i YA A 2 WE gx N A MN i 1 105 164 u u 187 TECHNICAL DETAILS LOGICM LOGICMJ Power supply 230 V 50Hz 120 V
80. ado o fechamento electr nico considera a automa o selha se de configurar DIP4 OFF autom tico aconselha se de configurar no momento da igni o DIP4 0N DIP5 Desbloqueio fechadura el ctrica Desactivado Activado DIP6 Pr lampejo fixo de 3 s Desactivado ao abrir Activado tanto ao abrir quanto ao fechar Activado somente com fechamento au tom tico com TC maior de 3 s LOGICM IP1854 50 2 3 Jumper Descric o OFF ON JR4 Redug o fora de curso Reduz o espaco do fora de curso da portinhola Desactivado N B configurar JR4 OFF se o motor est dotado de freio el ctrico Activado N B aconselha se de configurar JR4 0N se a portinhola efectua um fora de curso excessivo JR6 Tipo aplicac o Port o deslizante Outras aplicag es NIO Sistema electr nico anti congelante Activado Desactivado Mant m a efici ncia dos motores me Aten o n o use com LOGICMJ smocombaixastemperaturas ambiente N B para um correcto funcionamento o quadro electr nico deve estar mesma temperatura ambiente dos motores JR10 Arranque m xima forca Desactivado Activado O motor arranca com a tens o configu O motor arranca com a m xima tens o rada mediante RF por 1 s OM Tipo automa o Automa o um motor somente M1 Automag o com dois motores indepen dentes D5 Sequ ncia passo a passo Abre stop fecha stop abre Abre stop fecha abre
81. automation side DIP2 ON connect the opening limit switch to terminals 0 11 and the closing limit switch to terminals 0 12 All right reserved JR6 T Kom nx 7 s o JR6 OFF OM OFF R1 lt MAX TM MAX 1514131211 0 0 1 1 6 7 8 92041 LL EE Fig 7 1 DIP2 0FF DIP2 ON Iii Dio Fig 7 2 ma A OM OFF RF 5 R1 MAX TM MAX 151413121100 11 2345 6 7 8 9 2041 EE Fig 8 1 DIP2 OFF DIP2 ON Fig 8 2 All data and specifications have been drawn up and checked with the greatest care The manufacturer cannot however take any responsibility for eventual errors ommisions or incomplete data due to technical or illustrative purposes 19 LOGICM IP1854 CONSIGNES GENERALES DE SECURITE Le pr sent manuel d installation s adresse exclusive ment un personnel qualifi
82. ccessori in corto circuito led POWER spento Scollegare tutti gli accessori dai morsetti 0 1 deve esserci la tensione di 24 V e ricollegarli uno alla volta Fusibile di linea bruciato led POWER spento Sostituire il fusibile contatti di sicurezza sono aperti led SA acceso Verificare che i contatti di sicurezza siano corret tamente chiusi N C contatti di sicurezza non sono collegati correttamente oppure la costa di sicurezza autocontrollata SOFA1 SOFA2 non funziona correttamente led SA lampeggiante Verificare i collegamenti ai morsetti 6 7 8 del quadro elettronico e i collegamenti alla costa di sicurezza autocontrollata SOFA1 SOFA2 Microinterruttore di sblocco aperto dove pre sente Verificare la corretta chiusura dello sportello e il contatto del microinterruttore La termica del motore aperta Verificare che ci sia continuit tra le fasi dei motori scollegati dal quadro elettronico L automazione apre ma non chiude contatti di sicurezza sono aperti led SA acceso Verificare che i contatti di sicurezza siano corret tamente chiusi N C contatti di sicurezza non sono collegati correttamente oppure la costa di sicurezza autocontrollata SOFA1 SOFA2 non funziona correttamente led SA lampeggiante Verificare i collegamenti ai morsetti 6 7 8 del quadro elettronico e i collegamenti alla costa di sicurezza autocontrollata SOFA1 SOFA2 Le fot
83. closure time ES RF Regolazione forza 4 5 So E Sr a g E Power adjustment S e lt E D DDS DG i i i E 38888 E FPPPPPIPBIPE mu RIA min mex ES ali 8882598 5 gt 7 i gu E cu 2 S amp G Q6 a Apertura parziale 4 SETES il oS of RP 0s 30s T 7 SSZSSEE 2 LoL gt D Partial opening um SG TEE gt RISSE LET 5 o T TEST a 8538538 LE qq s22 gt BS OFF ON 833599 3 382932853 ni M1 M 2 o O Tas 252 Modalit radio passo passo apertura 1 1 SS Go 6 5 8 809 w DP padio mode step by step opening Do eg a N KP KT aD iri 959 Senso apertura destra sinistra m o o DIP2 3 9 E Se 2 w 3 Opening direction right left LN Ge s 2 5 Tc N 3 Dips Rinnovo tempo chiusura aut m me i 5 c5 9 Aut closure time renewal Alimentazione 5 EG Stato all i i P j E oq DIP4 ato allaccensione aperto chiuso ower supply 2 N State of automation at star open close O 2 S DIP5 Sblocco elettroserratura disabilitato abilitato T as Electric lock release disabled enabled S pipe Felampeggio disabilitato abilitato na Pre operation flashing light disabled enabled A DITEC S p A Es Via Mons Banfi 3 21042 Caronno Pertusella VA ITALY N Tel 39 02 963911 Fax 39 02 9650314 ICIM www ditec it ditec ditecva com ISO 9001 Cert n 0957 AVVERTENZE GENERALI PER LA SICUREZZA Il presente manuale di installazione e rivolto esclusi A venonte a personale
84. da AUTOMATIC ENTRANCE SPECIALISTS CE LOGICM tev 2009 03 05 0 Manuale di installazione quadro elettronico per automazione 230 V a 1 o 2 motori 3 Control panel installation manual for 230 V automation with 1 or 2 motors E Notice d installation d une armoire lectrique pour automatisation 230 V 1 ou 2 moteures D Installationsanleitung f r ein oder zweimotorigen Torsteuerung 230 V E Manual de instalaci n del tablero el ctrico para automaci n 230 V a 1 o 2 motores Manual de instala o quadro el ctrico para automa o 230 V com 1 o 2 motores LOGICM F2 Jura p TRANSF i EO x Em ee OFF 1 2 6 F1 POWER mm n o A A ce 990990 j 14 TM TC RP TR R1 om 12 mm JE MIN MAX TM Tempo manovra 10s 11208 LN IUWVX ZYI1 15141312110 0 1 1 23 45 6 7 8 92041 Operation time Tempo ritardo chiusura M1 de siti Al n Closing delay time M1 19 G9 i E Tc Tempo chiusura automatica os 120s Ns 1 Automatic
85. do regolabile con TR da 0 a 30 s rispetto a M2 In apertura il motore 2 M2 parte con 3 s di ritardo rispetto a M1 Se TR MIN le ante partono contemporaneamente N B consigliato impostare TR MIN con ante senza sovrapposizione oppure impostare TR gt 3 s con ante che si sovrappongono TC MIN 0 s A s Regolazione tempo chiusura automatica Da 0 a 120 s Con DIP3 OFF dopo l intervento di una sicurezza il conteggio inizia al rilascio della sicurezza stessa ad esempio dopo il passaggio attraverso le fotocellule e dura per la met del tempo impostato con TC 50 Con DIP3 0N il conteggio inizia ad automazione aperta e dura per tutta la durata del tempo impostato con TC 100 N B dopo l attivazione del comando di stop alla richiusura del contatto 1 9 la chiusura automatica si abilita solo dopo un comando di apertura totale parziale o passo passo A No Regolazione forza Regola la tensione fornita al motore 1 MIN 5 MAX A Regolazione spinta sugli ostacoli Il quadro elettronico dotato di un dispositivo di sicurezza che in presenza di un ostacolo durante la manovra di apertura arresta il movimento mentre durante la manovra di chiusura arresta o inverte il movimento Con R1 MIN si ha la massima sensibilit agli ostacoli spinta minima Con R1 MAX la funzione di rilevamento amp disabilitata spinta massima RF R1 MI RP 0s Regolazione apertura parziale motore 1
86. durante la maniobra de apertura pa R1 lt MAX TM MAX s lo se detiene con una maniobra de liberaci n la hoja que ha detectado el obst culo durante la manobra de cierre se detienen ambas hojas Fig 5 4 Las hojas se detienen en los topes mec nicos e d dd ai invierten el sentido ante obst culos 8 8 Configure el tiempo de maniobra 2 3 s mayor que el tiempo Ly real empleado por la hoja TM lt MAX y conecte los contactos M1 M2 mo N O de los fines de carrera de proximidad cierra a los bornes E 1 gt 0 11 12 y sit elos 2 3 s antes del tope mec nico Con estas co Fig 5 3 UWV XZ Y1151413121100 1 1 23 45 6 7 8 92041 nexiones cada hoja se detiene en su propio tope mec nico de cierre y apertura Si se detecta un obst culo durante la manio bra de apertura s lo se detiene con una maniobra de liberaci n SS e la hoja que ha detectado el obst culo Durante la maniobra de R1 lt MAX TM MAX cierre si se detecta alg n obst culo antes de la intervenci n del fin de carrera de proximidad las hojas vuelven a abrirse 15141312110 0112345 despu s de la in
87. e voyant POWER teint Les contacts de s curit sont ouverts V rifier que les contacts de s curit sont correcte voyant SA allum ment ferm s N C Les contacts de s curit ne sont pas correctement V rifier les raccordements aux bornes 6 7 8 du raccord s ou bien le bourrelet de s curit autocon tableau lectronique et les raccordements au bou tr l SOFA1 SOFA2 ne fonctionne pas correcte rrelet de s curit autocontr l SOFA1 SOFA2 ment voyant SA clignotant Microinterrupteur de d verrouillage ouvert si pr V rifier la fermeture du portail et le contact du sent microinterrupteur Le thermique du moteur est ouvert V rifier la continuit entre les phases des moteurs d branch s du tableau lectronique L automatisme s ouvre Les contacts de s curit sont ouverts V rifier que les contacts de s curit sont correcte mais ne se referme pas voyant SA allum ment ferm s N C Les contacts de s curit ne sont pas correctement V rifier les raccordements aux bornes 6 7 8 du raccord s ou bien le bourrelet de s curit autocon tableau lectronique et les raccordements au bou tr l SOFA1 SOFA2 ne fonctionne pas correcte rrelet de s curit autocontr l SOFA1 SOFA2 ment voyant SA clignotant Les photocellules sont activ es Contr ler le fonctionnement des cellules photo voyant SA allum lectriques et les nettoyer ventuellement La fermeture aut
88. e contact de sortie de la photocellule si pr sente 1 8 INC SECURITE Raccorder le contact de sortie du dispositif SOFA1 SOFA2 aux bornes 1 8 du tableau D INVERSION lectronique en s rie avec le contact de sortie de la photocellule si pr sente Attention pour obtenir une intervention rapide sur le bourrelet de s curit connecter ce dernier au contact 1 6 ou au contact 1 7 1 3 Sorties et accessoires 120 V LOGICMJ Sortie Valeur Description 1 Alimentation des accessoires Sortie de l alimentation des accessoires externes 24 V 0 5A e avec lampes d tat d automatisme 24 V 3W Lampe d automatisme ouvert C est uniquement avec le fin de course 0 11 N C 1 e 69 e 11 0 125 A raccord en modalit un moteur pontet OM OFF que la lumi re s teint lorsque i l automatisme est referm 24 V 3W Lampe d automatisme referm C est uniquement avec le fin de course 0 12 N C 1e Q e 12 0 125 A raccord en modalit un moteur pontet OM OFF que la lumi re s teint lorsque l automatisme est ouvert 2 24 V 3 W Lampe d automatisme ouvert Allume une lampe qui ne s teint que lorsque l auto 1 13 0 125 A matisme est referm jb da 0 W Clignotant LAMPH S active lors de la manoeuvre d ouverture et de fermeture Verrouillage lectrique 24 V S active chaque commande d ouverture Frein lectrique du moteur 24 V Avec JR6 OFF OM
89. e impos e avec TC 100 Remarque apr s l activation de la commande de stop la fermeture du contact 1 9 la fermeture au tomatique n est habilit e qu apr s une commande d ouverture totale partielle ou pas pas R glage de la force R gle la tension fournie au moteur 1 MIN 5 MAX R glage de la pouss e sur les obstacles Le tableau lectronique est quip d un dispositif de s curit qui en pr sence d un obstacle lors de la manoeuvre d ouverture arr te le mouvement alors que lors de la manoeuvre de fermeture il arr te ou inverse le mouvement Avec R1 MIN on obtient la sensibilit maximale aux obstacles pouss e minimale Avec R1 MAX la fonction de d tection est d shabilit e pouss e maximale R glage de l ouverture partielle moteur 1 M1 De 0 30 s 2 2 Dip Switch Description OFF ON ff DIP1 Modalite radio Pas pas Ouverture DIP2 S lection du sens de marche avec OM OFF modalit 1 mo teur Ouverture vers la droite Ouverture vers la gauche DIP3 Renouvellement du temps de 50 100 fermeture automatique DIP4 Etat de l automatisme la mise Ouvert Ferm en marche Indique la facon dont le tableau lectronique consid re l automatisme lors de la mise en marche Remarque en pr sence d un fin de course ii est conseill d imposer DIP4 OFF Remarque si la fermeture automatique n est pas utilis e il est con
90. e proximidad las LA ma proximity switch hojas se detienen ante el obst culo e MAX TM MAX 2 6 7 8 92041 oe Fig 5 5 LOGICM IP1854 44 6 EJEMPLO DE APLICACI N PARA AUTOMATISMOS DE UNA SOLA HOJA BATIENTE Cuando el cuadro electr nico LOGICM se usa en aplicaciones para automatismos de una hoja batiente se puede escoger una de las siguientes modalidades de funciona CE miento Fig 6 1 La hoja se detienen en los topes mec nicos y ante obst culos Configure el tiempo de maniobra 2 3 s mayor que el tiempo real empleado por la hoja TM lt MAX y conecte con puente los bornes 0 11 12 Con estas conexiones la hoja se detiene en el tope mec nico de apertura y cierre y si detecta alg n obst culo Fig 6 2 La hoja se detiene en los fines de carrera y ante los obst culos Los contactos N C de los fines de carrera de apertura y cierre est n en serie con las fases del motor Configure el tiempo de maniobra TM lt MAX y conec
91. e seguranca fotoc lulas stop de emerg ncia etc devem ser instalados tomando em considerac o as normativas e as directrizes em vigor os crit rios da Boa T cnica o meio am biente de instalac o a l gica de funcionamento do sistema e as for as desenvolvidas pela porta ou port o motorizados Antes de ligar a alimenta o el ctrica certifique se que os dados de placa sejam correspondentes com aqueles da rede de distribui o el ctrica Prever na rede de alimen ta o um interruptor seccionador unipolar com dist ncia de abertura dos contactos igual ou superior a 3 mm Verifique que a jusante do sistema el ctrico seja presente um interruptor diferencial e uma protec o de sobrecarga adequados Quan do pedido ligue a porta ou port o motorizados num eficaz sistema de coloca o a terra realizado como indicado pelas vigentes normas de seguran a Durante as interven es de instala o manuten o e repara o desligar a alimenta o antes de abrir a tampa para ter acesso s partes el ctricas A manipula o das partes electr nicas deve ser efec tuada equipando se de bra adeiras condutoras antie st ticas ligadas a terra O fabricante da motoriza o declina qualquer responsabilidade sempre que sejam instalados componentes incompat veis aos fins da seguran a e do bom funcionamento Para a eventual repara o ou substitui o dos produtos dever o ser utilizadas exclusivamente pe as de reposi o genu nas
92. ei der ffnung zum Stillstand wenn der entsprechende Endschalter eingreift W hrend des ffnungsman vers beim erfassen eines Hindernisses kommt der Fl gel zum Stillstand W hrend des Schlie man vers wenn ein Hindernis vor dem bet tigen des Endschalters in der N he festgestellt wird ffnen sich die Fl gel erneut Nach dem bet tigen des Endschalters stoppen die Fl gel an dem Hindernis 35 mn N a SR R1 MAX TM lt MAX 1514131211 0 014 6 7 8 92041 N ein Abb 5 1 Limit switch 230 V 5A UWV X Z Y 1514 45678 92041
93. em 1 13 0 125 A Antrieb ausschaltet 24V 50 W Blinkend LAMPH Schaltet sich w hrend der ffnungs und Schlie man ver ein 0 ga 14 ne g Elektroschloss 24 V Schaltet sich bei jedem ffnungsbefehl ein Elektrobremse Motor 24 V Mit JR6 OFF OM OFF DIP5 ON ist der Ausgang f r die 9 5 i gesamte Dauer der Bewegung sowohl bei ffnung als auch bei Schlie ung aktiv Elektroschloss 24 V Mit EO OFF ist der Ausgang bei geschlossenem Antrieb aktiv 0 45 42V 115 W Elektroschloss 12 V Den mitgelieferten Widerstand 8 2 0 5 Win Reihe schalten Er schaltet sich bei jedem Offnungsbefehl ein Motor 1 M1 Die Klemme W muss an den gemeinsamen der Motorphasen angesch UWV 230 V 25 A lossen werden Der Kondensator muss zwischen den Phasen U und V angeschlossen werden RAN Anm Wenn die Drehung des Motors nicht der korrekten Laufrichtung entspricht die Phasen U und V umkehren Motor 2 M2 Die Klemme Z muss an den gemeinsamen der Motorphasen angesch XZY 230 V 2 5A lossen werden Der Kondensator muss zwischen den Phasen X und Y angeschlossen i werden ON Eee len Anm Wenn die Drehung des Motors nicht der korrekten Laufrichtung entspricht die Phasen X und Y umkehren 230 V 100 W 0 4 A Blinkleuchte LAMP Schaltet sich w hrend der Offnungs und Schlie man ver ein TL We amp 7eN 120 V LOGICMJ Alarmlicht Nur in der Betriebsart 1 Motor Br cke OM OFF und bei eine Motor der 230 V 100 W 0 4 A nicht an die Klemmen X Z
94. emperature ambiente N B per un corretto funzionamen to il quadro elettronico deve essere alla stessa temperatura ambiente dei motori JR10 Partenza massima forza Disabilitato Abilitato II motore parte alla tensione impostata Il motore parte alla massima tensione per con RF 1s OM Tipologia automazione Automazione ad 1 motore Solo M1 Automazione a 2 motori indipendenti D5 Sequenza passo passo Apre stop chiude stop apre Apre stop chiude apre S5 Durata stop nella sequenza pas Permanente Temporaneo so passo Chiusura automatica disabilitata Chiusura automatica abilitata JT Tempo di manovra chiusura Impostato con TM 4 s Automatico N B impostare JT OFF con motoriduttori oleodinamici oppure a frizione EO Funzionamento elettroserratura Alimentata ad automazione chiusa Alimentata per 1 s all inizio della manovra di apertura SO Funzionamento sicurezza di in Ad automazione ferma se il contatto 41 8 Ad automazione ferma se il contatto 41 8 versione aperto possibile attivare la manovra aperto viene impedita qualsiasi manovra di apertura 2 4 Segnalazioni LED Acceso Lampeggiante POWER Presenza di alimentazione 24 V SA Indica che almeno uno dei contatti di sicurezza amp aperto All accensione il LED lampeggia indicando il conteggio delle manovre effettuate ogni lampeggio veloce 1000 manovre ogni lampeggio lento 10000 manovre Nel caso di utilizzo di dispositivo SOFA1 SOFA2
95. est correcta mente alimentado Accesorios en cortocircuito led POWER apagado Desconecte todos los accesorios de los bornes 0 1 debe haber una tensi n de 24 V y vuelva a conectarlos uno por uno El fusible de l nea est fundido led POWER apagado Sustituya el fusible Los contactos de seguridad est n abiertos led SA encendido Controle que los contactos de seguridad est n cerrados correctamente N C Los contactos de seguridad no est n conectados correctamente o bien la costa de seguridad autocon trolada SOFA1 SOFA2 no funciona correctamente led SA intermitente Controle las conexiones a los bornes 6 7 8 del cuadro electr nico y las conexiones a la costa de seguridad autocontrolada SOFA1 SOFA2 Microinterruptor de desbloqueo abierto donde lo haya Controle el cierre correcto de la puertecilla y el contacto del microinterruptor La protecci n t rmica del motor est abierta Controle que haya continuidad entre las fases de los motores desconectados del cuadro electr nico El automatismo abre pero no cierra Los contactos de seguridad est n abiertos led SA encendido Controle que los contactos de seguridad est n cerrados correctamente N C Los contactos de seguridad no est n conectados correctamente o bien la costa de seguridad autocon trolada SOFA1 SOFA2 no funciona correctamente led SA intermitente Controle las conexiones a los bornes
96. ewegung EN des Motors 1 M1 S Mit OM OFF Modus 1 Motor und DIP2 OFF unterbricht der Endschalter die ffnungsbewegung des Motors 1 M1 TM MAX Mit OM OFF Modus 1 Motor und DIP2 ON unterbricht der Endschalter die Schlie bewegung des Motors 1 M1 0 12 N O ANN HERUNGS Siehe Beispiele in den Paragraphen 5 4 und 6 4 SCHALTER M1 Die Steuerung ist mit zwei Steckpl tzen f r Funkempf nger Schleifen au swerter 0 ausgeschattet AUX Die Funktion der Steckplatine wird an DIP1 gew hlt Achtung die Steckplatine d rfen nur eingesetzt oder herausgenommen wer den wenn die Stromversorgung abgetrennt ist ACHTUNG Alle stromlos geschlossenen Kontakte berbr cken wenn sie nicht benutzt werden Die Klemmen mit gleicher Nummer sind quivalent Die Funktionsgarantie und die angegebenen Leistungen werden nur mit Zubeh r und Sicherheitsvorrichtungen von DITEC erzielt LOGICM IP1854 30 PT3 1 2 Sicherheitsleiste mit Selbst berwachung SOFA1 SOFA2 Befehl Funktion Beschreibung SOFA1 SOFA2 SAFETY TEST Stecken Sie die elektronische platine SOFA1 SOFA2 auf die Steuerung ein Durch die Klemme 41 wird ein Test der Sicherheitsleiste vor jedem Man ver aktiviert Wenn der Test misslingt blinkt die LED SA und der Test wird wiederholt 1 6 INC SICHERHEIT BEI Den Ausgangskontakt der Befehlseinrichtung SOFA1 SOFA2 an die FFNUNG Kle
97. ferme apre S5 Dur e de l arr t stop dans la Permanent Temporaire s quence pas pas Fermeture automatique d sactiv e Fermeture automatique d sactiv e JT Temps de manoeuvre de ferme Param tr avec TM 4 s Automatique Remarque programmer JT OFF avec motor ducteurs ol odynamiques ou bien embrayage EO Fonctionnement de la serrure Aliment e avec l automatisme ferm Aliment pendant 1 s au d but de la mano lectrique euvre d ouverture SO Fonctionnement de s curit de Avec l automatisme l arr t si le contact Avec l automatisme l arr t si le contact inversion 41 8 est ouvert on pourra activer la mano 41 8 est ouvert on emp chera toute ma euvre d ouverture noeuvre 2 4 Signalisations vert LED Allum Clignotant POWER Pr sence de tension 24 V SA Indique qu au moins l un des contacts de s curit est ou A la mise en marche le voyant clignote pour indiquer le d compte des manoeuvres effectu es chaque clignote ment rapide 1000 manoeuvres chaque clignotement lent 10000 manoeuvres En cas d utilisation du dispositif SOFA1 SOFA2 il indique l chec du test de s curit borne 41 IN S allume chaque commande et chaque modification I des commutateurs DIP et des pontets 11 Indique que le contact du fin de course 0 11 est ouvert 12 Indique que le contact du fin de course 0 12 est ouvert LOGICM IP1854 24 3 DEMA
98. for the entire duration set with TC 100 Note after the activation of the stop command once contact 1 9 has closed again automatic closing is only enabled after a total partial or step by step opening command RF Power setting Sets voltage supplied to motor 1 MIN 5 MAX L R1 Setting obstacle thrust The control panel is equipped with a safety system that stops motion if an obstacle is encountered during an opening operation and either stops or reverses motion during a A closing operation R1 MIN gives maximum obstacle sensitivity minimum thrust R1 MAX disables detection maximum thrust RP Setting motor 1 M1 partial aperture From 0 to 30 s 0s ES 30s 2 2 Dip Switches Description OFF ON DIP1 Radio mode Step by Step Opening DIP2 Direction selection with OM OFF Opens towards right Opens towards left 1 motor mode DIP3 Restore automatic closing time 50 10096 DIP4 Automation status at power on Open Closed Indicates how the control panel considers automation when powe red up Note with a limit switch installed preferably set DIP4 0FF Note ifthe automatic closing function is not used preferably set DIP4 0N DIP5 Electric lock release Disabled Enabled DIP6 Preflashing set at 3 s Disabled during opening Enabled only with automatic closing and with TC setting greater than 3 s Enabled for both opening and closing LOGI
99. funcionamiento 3 10 Si lo desea active el cierre autom tico y reg lelo mediante el trimmer TC 3 11 Configure RF en la posici n que asegure el buen funcionamiento del automatismo y la seguridad del usuario en caso de choque 3 12 Configure con R1 el empuje de los obst culos Nota si la hoja que cierra en segundo lugar encuentra un obst culo ambas hojas vuelven a abrirse La sucesiva maniobra de cierre se realiza con una hoja despu s de la otra Controle que las fuerzas operativas de las hojas respeten lo requerido por las normas EN12453 EN12445 3 13 Si lo desea configure con RP la apertura parcial del motor 1 3 14 Silo desea conecte el receptor radio en el conector AUX programe los transmisores como indica el manual y controle su funcionamiento 3 15 Conecte otros accesorios si los hay y controle su funcionamiento 3 16 Una vez terminados la puesta en marcha y los controles vuelva a cerrar el contenedor 4 B SQUEDADE AVER AS Si se conectan los fines de carrera estos deben regularse de forma que intervengan ante la proximidad de la parada Si no se conectan los fines de carrera conecte con puente los bornes 0 11 y 0 12 y configure TM a la mitad Configure RF 3 y R1 a la mitad Configure TR gt 3 s con automatismos de dos hojas que se superponen Problema Posible causa Intervenci n El automatismo no abre y no cierra No hay alimentaci n led POWER apagado Controle que el cuadro electr nico
100. h Verlassen der Sicherheitseinrichtung z B Durchgang durch die Lichtschranken 120s wird die Schlie ung nach der H lfte der eingestellten Zeit ausgel st Mit DIP3 ON beginnt der Ablauf der eingestellten Zeit bei ge ffnetem Antrieb und aktiviert nach Ablauf MIN 0 MAX disabled der Zeit die Schlie ung Anm nach der Aktivierung des Stoppbefehls schaltet sich nach dem erneuten Schlie amp en des Kon taktes 1 9 die automatische Schlie ung erst nach einem Befehl f r die totale ffnung die teilweise ffnung oder die ffnung im Schrittbetrieb ein RF Krafteinstellung Sie reguliert die an den Motor gelieferte Spannung 1 MIN 52 MAX AS L R1 Einstellung der Hinderniserkennung Die elektronische Steuerung ist mit einer Sicherheitseinrichtung ausgestattet die bei Hindernissen wie folgt reagiert Beim ffnen stoppt sie die Bewegung Bei der EN Schlie ung wird die Bewegung gestopt und es erfolgt eine Freifahrbewegung MIN MAX disabled Bei R1 MIN ist der Druck auf das Hinderniss minimal Bei R1 MAX ist die Hindernisserkennung deaktiviert RP Einstellung teilweise ffnung Motor 1 M1 Von 0 bis 30 s 0s amp 30s 2 2 Dip Switch Beschreibung OFF j ON 4 DIP1 Funkbetrieb Schrittbetrieb Offnung DIP2 Auswahl der Fahrtrichtung mit Offnung nach rechts ffnung nach links OM OFF Modus 1 Motor DIP3 Erneuerung Zeit automatische 50 100 SchlieBzeit DIP4 Antriebszustand bem Einschalten Ge ffnet Geschlossen
101. idas l mpara estado automatismo 24 V 3W L mpara automatismo abierto S lo con fin de carrera 0 11 N C conectado y en 1 GI 11 0 125 A modalidad un motor puente OM OFF la luz se apaga cuando el automatismo est i cerrado 24 V 3W L mpara automatismo cerrado S lo con fin de carrera 0 12 N C conectado y en 1 69 e9 12 0 125 A modalidad un motor puente OM OFF la luz se apaga cuando el automatismo est i abierto 2 24V 3W L mpara automatismo abierto Enciende una l mpara que se apaga s lo cuando el 1 13 0 125 A automatismo se cierra P Ha o W Intermitente LAMPH Se activa durante las maniobras de apertura y cierre Electrobloqueo 24 V Se activa con cada mando de apertura Electrofreno motor 24 V Con JR6 OFF OM OFF DIP5 ON la salida permanece 0 emne 15 24V 1 2A activa durante toda la duraci n del movimiento tanto de apertura como de cierre Electrocerradura 24 V Con EO OFF la salida est activa con el automatismo cer rado 0 45 12V 145 W Electrocerradura 12 V Conecte en serie la resistencia de 8 2 Q 5 W incluida Se activa con cada mando de apertura UWV Motor 1 M1 El borne W se conecta al com n de las fases motor El condensador se 230 V 2 5A conecta entre las fases U y V 120 V LOGICMJ Nota si la rotaci n del motor no corresponde con el sentido de marcha correcto invierta las fases U y V XZY Motor 2 M2 El borne Z se conecta al comun de las fases motor El condensador se 230 V 2 5A conect
102. iesen Anschl ssen kommt jeder Fl gel zum Stillstand wenn die Endschalter eingreifen Wenn w hrend des Offnungsman vers ein Hindernis erfasst wird kommt nur der Fl gel zum Stillstand der das Hindernis erfasst hat w hrend des Schlie man vers ffnen wieder beide Fl gel Abb 5 4 Verwendung ohne Enschaltern und Freifahrbe wegung beim Zulauf durch Vorendschalter Die Laufzeit 2 3 s h her als die von dem Fl gel ben tigte Zeit einstellen TM MAX und die Endschalter an die Klemmen 0 11 12 schlie en und sie 2 3 s vor dem mechanischen An schlag positionieren Mit diesen Anschl ssen kommt jeder Fl gel an seinem mechanischen Schlie und ffnungsanschlag zum Stillstand Wenn w hrend des ffungsman vers ein Hin dernis erfasst wird kommt nur der Fl gel zum Stillstand der das Hindernis erfasst hat W hrend des Schlie man vers wenn ein Hindernis vor dem bet tigen des Endschalters er fasst wird ffnen sich die Fl gel erneut Nach dem bet tigen des Endschalters stoppen die Fl gel an dem Hindernis Abb 5 5 VerwendungmitEndschalterundVorendschalter Die Laufzeit 2 3 s h her als die von dem Fl gel ben tigte Zeit einstellen TM lt MAX die Endschalter die Klemmen 0 11 12 schlie en und sie 2 3 s vor dem mechanischen Anschlag po sitionieren Die stromlos geschlossenen Endschalter in Reihe an der Phase ffnet jedes Motors anschlie en Mit diesen An schl ssen kommt der Fl gel an dem mechanischen Anschlag und b
103. indica il fallimento del test di sicurezza morsetto 41 IN Si accende ad ogni comando e ad ogni variazione di dip I switch e jumper 11 Indica che il contatto del finecorsa 0 11 aperto 12 Indica che il contatto del finecorsa 0 12 aperto LOGICM IP1854 Prima di procedere all avviamento verificare il tipo di applicazione scelta Se l automazione ad una anta impostare OM OFF Se l automazione un cancello scorrevole impostare JR6 OFF Se si collegano i finecorsa devono essere regolati in modo da intervenire in prossimit dell arresto meccanico di apertura N B i finecorsa devono rimanere premuti sino al completamento della manovra Impostare TR gt 3 s con automazioni a due ante che si sovrappongono 3 AVVIAMENTO 3 1 Ponticellare i contatti di sicurezza N C 3 2 3 3 e di chiusura Impostare TM MAX 3 4 3 5 Impostare RF 3 e R1 a met 3 6 3 7 Dare alimentazione ATTENZIONE Le manovre avvengono senza sicurezze Invertire le polarit del motore in base al corretto senso di marcia delle ante N B la prima manovra di chiusura dopo una interruzione di alimentazione se TR gt MIN viene eseguita un anta alla volta prima Panta mossa dal motore M2 e poi l anta mossa dal motore M1 se TR MIN le ante partono contemporaneamente 3 8 Dare dei comandi di apertura e chiusura e verificare il corretto funzionamento dell automazione e la corretta regolazione dei finecorsa se presenti
104. it switch Fig 5 3 Lm 3 Lm a SE LY R1 lt MAX TM lt MAX 151413121100 112345 6 7 8 92041 Closing proximity switch Fig 5 4 A la Opening N Q limit switch 230 V 5A R1 lt MAX TM lt MAX UWV X Z Y 151413121100112345678 9 2041 TTI III ta y am Closing en Ge proximity switch Fig 5 5 6 ESEMPIO DI APPLICAZIONE PER AUTOMAZIONI AD UNA ANTA BATTENTE Quando il quadro elettronico LOGICM vie ne usato in applicazioni per automazioni ad una anta battente possibile scegliere una delle seguenti modalit di funzionamento Fig 6 1 L anta si ferma sulle battute meccaniche e sugli ostacoli Impostare il tempo di manovra 2 3 s maggiore del reale tempo impiegato dall anta TM lt MAX e ponticellare i morsetti 0 11 12 Con questi collegamenti l anta si ferma sulla battuta meccani ca di apertura e chiusura e in caso di rilevamento ostacolo Fig 6 2 L anta si ferma sui finecorsa e sugli ostacoli I contatti N C dei finecorsa di apertura e chiusura sono in serie alle fasi del motore Impostare il tempo di manovra TM lt MAX e ponticellare i morsetti 0 11 12 Con questi collegamenti l anta si ferma sul finecorsa di apertu ra e chiusura e in caso di rilevamento ostacolo Fig 6 3 L anta si ferma sui finecorsa ed inverte sugli ostacoli Impostare il tempo di manovra TM MAX e collegare i contatti N C dei finecorsa di apertura e chiusura ai morsetti 0 11 12 Con questi collegamenti l anta anta si ferma
105. le r cipient DECLARATION CE DE CONFORMITE DITEC S p A via Mons Banfi 3 21042 Caronno P lla VA ITALY D clare ci apr s que l armoire electrique LOGICM est conform aux dispositions des directives CE suivantes Directive basse tension 2006 95 CE Directive EMC 2004 108 CE Fermo Bressanini Fabricant Adresse Caronno Pertusella 06 09 2006 LOGICM IP1854 AC SR i 2 Wd ez N A Ml T i 1 105 164 u 187 DONNEES TECHNIQUES LOGICM LOGICMJ Alimentation 230 V 50Hz 120 V 60Hz Fusible F1 F6 3A F6 3A Fusible F2 F3 15A F3 15A Sortie 1 moteur 230 V 5A max 120 V 6 3 A max i 230 V 120 V Sortie 2 moteurs 2x2 5Amax 2x3 15A max mem 24V 05A 24V 0 5A accessoires Temperature 200C 455 C 20 C 55 C Degr de protection IP55 IP55 Dimensions 187x261x105 187x261x105 APPLICATIONS LXX A 1 RACCORDEMENTS LECTRIQUES 1 1 Commandes Commande Fonction Description 1 2 N O FERMETURE La fermeture permanente du contact habilite la fermeture automatique AUTOMATIQUE 1 3 N O OUVERTURE La fermeture du contact active la manoeuvre d ouverture 1 4 N O FERMETURE La fermeture du contact active la manoeuvre de fermeture 1 5 N O PAS A PAS Avec
106. lieferter Verschraubungen befestigen Halten Sie die Zuleitungs und Motorkabel von den Steuer kabeln an den Anschlusspunkten in den Klemmenbrettern mindestens 8 mm voneinander getrennt z B Kabelbinder verwenden Schlie en Sie die den Schutzleiter Farbe gelb gr n von Zuleitung Trafo und elektronischer Steuerung unter Verwendung der mitgelieferten Klemme gemeinsam an Zum Ende der Installation wieder das Geh use schlie en EG KONFORMIT TSERKL RUNG DITEC S p A via Mons Banfi 3 21042 Caronno P lla VA ITALY erkl rt hiermit da die Steuerung LOGICM mit den einschl gigen Bestimmungen folgender EG Richtlinien bereinstimmen Niederspannungsrichtlinie 2006 95 EG EMC Richtlinie 2004 108 EG Caronno Pertusella Fermo Bressanini Hersteller Adresse 29 mE B i 4 DEG 2 5 N N MN dl T 1 105 164 7 187 TECHNISCHE DATEN LOGICM LOGICMJ Spannungsversorgung 230 V 50Hz 120 V 60Hz Sicherung F1 F6 3A F6 3A Sicherung F2 F3 15A F3 15A 1 Motor Ausgang 230 V 5 A max 120 V 6 3Amax 230 V 120 V ee 2x25Amax 2x3 15A max Spanh ngsversergung IS Zubeh r Temperatur 20 C 55 C 20 C 55 C Schutzgrad IP55 IP55 Abmessungen 187x261x105 187x261x105 ANWENDUNG LT Ni TA LOGICM IP1854 e 1 ELEKTRISCHE ANSCHL SSE
107. ly read the instructions Bad installation could be ha zardous The packaging materials plastic polystyrene etc should not be discarded in the environment or left within reach of children as these are a potential source of hazard Before beginning the installation check that the product is in perfect condition Do nat install the product in explosive areas and atmospheres the presence of flammable gas or fumes represents a serious threat to safety The safety devices photocells sensitive edges emergency stop etc must be installed taking into account the provisions and the directives in force Good Working Methods the instal lation area the functional logic of the system and the forces developed by the motorised door or gate Before making power connections check that the rating corresponds to that of the mains supply A multipolar di sconnection switch with a contact opening gap of at least 3 mm must be included in the mains supply Check that upstream of the electrical installation an adequate residual current circuit breaker and an overcurrent cut out are fitted When requested connect the motorised door or gate to an effective earthing system carried out as indicated by current safety regulations During installation maintenance and repair operations cut off the power supply before opening the cover to access the electrical parts To handle electronic parts wear earthed antistatic conductive bracelets The manuf
108. m de curso p ra o movimento de abertura do motor 1 M1 0 11 NO FIM DE CURSO Ver exemplos nos par grafos 5 4 e 6 4 PROXIMIDADE M2 0 12 NC FIM DE CURSO A abertura do contacto do fim de curso p ra o movimento de fecho do motor 1 FECHA M1 M1 Com OM OFF modalidade 1 motor e DIP2 OFF o fim de curso p ra o movimento de abertura do motor 1 M1 TM MAX Com OM OFF modalidade 1 motor e DIP2 ON o fim de curso p ra o movimento de fecho do motor 1 M1 0 12 NO FIM DE CURSO Ver exemplos nos par grafos 5 4 e 6 4 PROXIMIDADE M1 O quadro electr nico est equipado com dois sedes para ficha de implantac o tipo receptores r dio espiras magn ticas etc AUX A ac o da ficha est seleccionada pelo DIP1 Atenc o a introduc o e a extracc o das fichas de implantac o devem ser feitas em aus ncia de alimentac o ATENC O Ligar com ponte todos os contactos N C se n o utilizados Os prensadores com n mero igual s o equivalentes A garantia de funcionamento e as performances declaradas se obt m somente com acess rios e dispositivos de seguranca DITEC LOGICM IP1854 48 PT3 1 2 Borracha de seguranga autocontrolada SOFA1 SOFA2 Comando Fung o Descric o SOFATSOFAZ SAFETY TEST Introduzir la ficha SOFA1 SOFA2 em el quadro electr nico Mediante o prensador 41
109. m mechanischen Anschlag positionieren und die proximity switch stromlos geschlossenen Endschalter f r die Offnung in Reihe Closing Lid an die Phase ffnet des Motors anschlie en Mit diesen An dida ecd schl ssen kommt der Fl gel an dem mechanischen Schlie an Abb 6 4 schlag und bei der ffnung zum Stillstand wenn der entspre A chende Endschalter bet tigt wird lo A D W hrend des ffnungsman vers beim erfassen eines Hinder oe E H S nisses kommt der Fl gel zum Stillstand 230 V 5A OM OFF R1 MAX TM lt MAX W hrend des Schlie man vers wenn ein Hindernis vor dem bet tigen des Endschalters erfasst wird ffnet sich der Fl gel UWV XZ Y 451413124100112345 6 7 8 92041 erneut nach dem bet tigen des Endschalters stoppt der Fl gel an dem Hindernis TE Closing 8 proximity switch P l M1 1 Abb 6 5 LOGICM IP1854 36 7 ANWENDUNGSBEISPIEL F R SCHIEBETORE JR6 A N E JR6 OFF OM OFF R1 lt MAX TM MAX Wenn die LOGICM Steuerung bei Anwendungen f r Schiebe 151413121100 112345 6 7 8 92041 Antriebe verwendet wird REB OM OFF einstellen ii JR6 OFF eins
110. matic closing does not work Check that contact 1 2 is closed External safety devices not Incorrect connections between the photocells and Connect NC safety devices together in series and activating the control panel remove any bridges on the control panel terminal board LOGICM IP1854 16 5 EXAMPLE APPLICATION OF AUTOMATION WITH TWO SWINGING DOOR WINGS When the LOGICM control panel is used in automation applications with two swinging door wings one of the following operating modes may be selected Fig 5 1 Door wings stop against mechanical end stops and in the event of obstacle detection Set an operating time of 2 3 s longer than the effective time ta ken by the door wing TM lt MAX and bridge terminals 0 11 12 with jumpers In this configuration each door wing will come to a stop against mechanical opening and closing end stops and in the event of obstacle detection Fig 5 2 Door wings stop against limit switches and in the event of obstacle detection The NC contacts of the opening and closing limit switches are connected in series with the motor phases Set an operating time TM lt MAX and bridge terminals 0 11 12 with jumpers In this configuration each door wing will come to a stop against the opening and closing limit switches and in the event of ob stacle detection Fig 5 3 Door wings stop against limit switches and re verse motion in the event of obstacle detection Set an opera
111. mmen 1 6 des Steuerung anschlie en in Reihe mit dem Ausgan gskontakt der Lichtschranke wenn vorhanden 1_ 7 N C SICHERHEIT BEI Den Ausgangskontakt der Befehlseinrichtung SOFA1 SOFA2 an die SCHLIESSUNG Klemmen 1 7 des Steuerung anschlie en in Reihe mit dem Ausgan gskontakt der Lichtschranke wenn vorhanden 1 8 INC REVERSIERUNG BEI Den Ausgangskontakt der Befehlseinrichtung SOFA1 SOFA2 an die ZULAUF Klemmen 1 8 des Steuerung anschlie en in Reihe mit dem Ausgang skontakt der Lichtschranke wenn vorhanden Achtung um einen Schnelleingriff der Sicherheitsleiste zu erreichen an den Kontakt 1 6 oder 1 7 anschlie en 1 3 Ausg nge und Zubeh r Ausgang Wert Beschreibung 1 Stromversorgung des Zubeh rs Ausgang f r Stromversorgung der externen Zube 24 V 0 5A 2 BIER T min 0 h rger te einschlie lich Statuslampen 24 V 3W Lampe Antrieb ge ffnet Nur bei angeschlossenem Endschalter 0 11 Ruhekontakt 1 9 11 und in Betrieb mit einem Motor Br cke OM OFF schaltet sich das Licht aus wenn 0 125 A der Antrieb geschlossen ist 24 V 3W Lampe Antrieb geschlossen Nur bei angeschlossenem Endschalter 0 12 Ruhekon 1 69 e9 12 takt und in Betrieb mit einem Motor Br cke OM OFF schaltet sich das Licht aus 0 125 A wenn der Antrieb ge ffnet ist 2 24V 3W Lampe Antrieb ge ffnet Schaltet eine Lampe ein die sich nur bei geschlossen
112. n ouverture et sur les but es m caniques en fermeture et s inversent sur les obstacles Imposer le temps de manoeuvre 2 3 s sup rieur au r el uti lis par le vantail TM MAX raccorder les fins de course de proximit de fermeture aux bornes 0 11 12 et les positionner 2 3 s avant la but e m canique Raccorder les fins de course N C d ouverture en s rie avec la phase d ouverture de chaque moteur Avec ces raccordements le vantail s arr te sur la bu t e m canique de fermeture et en ouverture lorsque le fin de course correspondant intervient Lors de la manoeuvre d ou verture et en cas de d tection d obstacle le vantail s arr te avec une manoeuvre de d gagement Lors de la manoeuvre de fermeture et en cas de d tection d obstacle avant l inter vention du fin de course de proximit les vantaux se rouvrent apr s l intervention du fin de course de proximit les vantaux s arr tent sur l obstacle LOGICM IP1854 cd R1 x Lm 3 S p TM MAX 1514 131211 0 OBEN 6 7 8 92041 N n5 133 Fig 5 1 A N
113. nt Sicherung ersetzen LED POWER aus Die Sicherheitskontakte sind ge ffnet Kontrollieren ob die Sicherheitskontakte korrekt LED SA leuchtet geschlossen sind N C Die Sicherheitskontakte sind nicht korrekt angesch Die Anschl sse an die Klemmen 6 7 8 der Steue lossen oder die Sicherheitsleiste mit Selbst ber rung und die Anschl sse an die Sicherheitsleiste mit wachung SOFA1 SOFA2 funktioniert nicht LED Selbst berwachung SOFA1 SOFA2 pr fen SA blinkt Mikroschalter f r Entriegelung ge ffnet wenn Die korrekte Schlie ung der Haube und den Mikro vorhanden schalterkontakt pr fen Das Thermoelement des Motors ist ge ffnet Motorwicklung und Kondensator berpr fen Der Antrieb ffnet aber Die Sicherheitskontakte sind ge ffnet Kontrollieren ob die Sicherheitskontakte korrekt schlie t nicht LED SA leuchtet geschlossen sind N C Die Sicherheitskontakte sind nicht korrekt angesch Die Anschl sse an die Klemmen 6 7 8 der Steue lossen oder die Sicherheitsleiste mit Selbst ber rung und die Anschl sse an die Sicherheitsleiste mit wachung SOFA1 SOFA2 funktioniert nicht LED Selbst berwachung SOFA1 SOFA2 pr fen SA blinkt Die Lichtschranken sind aktiviert Die Reinigung und das korrekte Funktionieren der LED SA leuchtet Lichtschranken berpr fen Die automatische Schlie ung funktioniert nicht Kontrollieren ob der Kontakt 1 2 geschlossen ist Die externen Sicherheiten Falsche An
114. ntacto de seguridad detiene e impide la maniobra de DE APERTURA apertura 41 7 INC SEGURIDAD La apertura del contacto de seguridad detiene e impide la maniobra de DE CIERRE cierre 1 md 6 N C PARADA La apertura del contacto de seguridad detiene e impide todo movimiento 7 DE SEGURIDAD Nota no efect a la maniobra de desempe o Usar s lo con fotoc lulas 41 8 INC SEGURIDAD La apertura del contacto de seguridad provoca la inversi n del movimiento DE INVERSI N reapertura durante la fase de cierre 1 9 INC STOP La apertura del contacto de seguridad provoca la parada del movimiento PARADA Para obtener una parada de emergencia por ejemplo mediante el bot n DE EMERGENCIA rojo conecte los mandos de apertura y cierre al borne 9 en vez del 1 9 3 9 4 9 20 1 9 NO MANDO CON HOMBRE La apertura permanente del contacto de seguridad activa la funci n con PRESENTE hombre presente En esta condici n los mandos de apertura 1 3 1 20 y de cierre 1 4 funcionan s lo si se mantienen apretados al soltarlos el automatismo se detiene Las medidas de seguridad presentes el mando paso paso y el cierre au tom tico est n inactivos 1 20 APERTURA PARCIAL El cierre del contacto activa una maniobra de apertura parcial de la hoja realizada por el motor 1 que dura el tiempo que haya sido establecido mediante el trimmer RP Con el automatismo detenido el mando de apertura parcial efect a la ma niobr
115. o NJ The NC contacts of the opening and closing limit switches are en OM OFF R1 lt MAX TM lt MAX connected in series with the motor phases Set an operation time TM lt MAX and bridge terminals 0 11 12 with jumpers In this configuration the door wing stops against the opening UWV X Z Y 15141312110 0 1 1 2 3 and closing limit switches and in the event of obstacle detec tion Fig 6 3 Door wing stops against limit switches and re P Li im verses motion in the event of obstacle detection M1 Set an operating time TM MAX and connect the opening and i closing limit switch NC contacts to terminals 0 11 12 In this Fig 6 2 45678 92041 com configuration the door wing stops when the limit switches are activated In the event of obstacle detection while opening the door wing ai stops performing a disengagement operation whereas during H a closing operation the door wing reopens OM OFF R1 lt MAX TM MAX Fig 6 4 Door wing stops against mechanical end stops and reverses motion in the event of obstacle detection 2345 Set an operating time of 2 3 s longer than the effective time
116. o trimmer TC 3 11 Configurar RF na posi o que possa garantir o correcto funcionamento da automa o e a seguran a do usu rio em caso de choque 3 12 Configurar com R1 a tomada nos obst culos N B se a portinhola que fecha por segunda encontrar um obst culo ambas as portinholas abrem novamente A sucessiva manobra de fechamento efectuada uma portinhola cada vez Verificar que as for as operativas das portinholas estejam conformes a quanto requerido pelas normas EN12453 EN12445 3 13 Se desejado configurar com RP a abertura parcial do motor 1 3 14 Se desejado conectar o receptor r dio no especial conector OPEN programar os transmissores conforme indicado no relativo manual e verificar seu funcionamento 3 15 Conectar outros eventuais acess rios e verificar seu funcionamento 3 16 Depois de ter terminado o arranque e as verificac es fechar novamente o contentor 4 BUSCA DAS AVARIAS Problema Poss vel causa Interveng o A automac o n o abre e n o fecha Aus ncia de alimentac o led POWER apagado Verificar que o quadro electr nico esteja correcta mente alimentado Acess rios em curto circuito led POWER apagado Desligar todos os acess rios dos prensadores 0 1 deve haver uma tens o de 24 V e lig los nova mente um de cada vez Fus vel de linha queimado led POWER apagado Substituir o fus vel Os contactos de seguranca est o abertos led SA aceso
117. ocellule sono attivate led SA acceso Verificare la pulizia e il corretto funzionamento delle fotocellule La chiusura automatica non funziona Verificare che il contatto 1 2 sia chiuso Le sicurezze esterne non inter vengono Collegamenti errati tra le fotocellule e il qua dro elettronico Collegare i contatti di sicurezza N C in serie tra loro e levare gli eventuali ponticelli presenti sulla morsettiera del quadro elettronico LOGICM IP1854 5 ESEMPIO DI APPLICAZIONE PER AUTOMAZIONI A DUE ANTE BATTENTI Quando il quadro elettronico LOGICM vie ne usato in applicazioni per automazioni a due ante battenti possibile scegliere una delle seguenti modalit di funzionamento Fig 5 1 Le ante si fermano sulle battute meccaniche e sugli ostacoli Impostare il tempo di manovra 2 3 s maggiore del reale tempo impiegato dall anta TM lt MAX e ponticellare i morsetti 0 11 12 Con questi collegamenti ciascuna anta si ferma sulla bat tuta meccanica di apertura e chiusura e in caso di rilevamento ostacolo Fig 5 2 Le ante si fermano sui finecorsa e sugli osta coli I contatti N C dei finecorsa di apertura e chiusura sono in serie alle fasi dei motori Impostare il tempo di manovra TM lt MAX e ponticellare i morsetti 0 11 12 Con questi collegamenti cia scuna anta si ferma sul finecorsa di apertura e chiusura e in caso di rilevamento ostacolo Fig 5 3 Le ante si fermano sui
118. omatique ne marche pas V rifier que le contact 1 2 est ferm Les s curit s externes Raccordements erron s entre les cellules photo Raccorder les contacts de s curit N C en s rie n interviennent pas lectriques et le tableau lectronique entre eux et retirer les ventuels pontets du bornier du tableau lectronique 25 LOGICM IP1854 5 EXEMPLE D APPLICATION D AUTOMATISMES A DEUX VANTAUX Lorsque le tableau lectronique LOGICM est utilis dans des applications d automa tismes deux vantaux on pourra choisir l une des modalit s de fonctionnement sui vantes Fig 5 1 Les vantaux s arr tent sur les but es m cani ques et sur les obstacles Imposer le temps de manoeuvre 2 3 s sup rieur au temps r el utilis par le vantail TM MAX et shunter les bornes 0 11 12 Avec ces raccordements chacun des vantaux s arr te sur la but e m canique d ouverture et de fermeture et en cas de d tection d obstacle Fig 5 2 Les vantaux s arr tent sur les fins de course et sur les obstacles Les contacts N C des fins de course d ouverture et de ferme ture sont en s rie avec les phases des moteurs Imposer le temps de manoeuvre TM MAX et shunter les bornes 0 11 12 Avec ces raccordements chacun des vantaux s arr te sur le fin de course d ouverture et de fermeture et en cas de d tection d obstacle Fig 5 3 Les vantaux s arr tent sur les fins de course et s inversent sur les ob
119. ordements le vantail s arr te sur le fin de course d ouverture et de fermeture et en cas de d tection d obstacle Fig 6 3 Le vantail s arr te sur les fins de course et s in verse sur les obstacles Imposer le temps de manoeuvre TM MAX et raccorder les contacts N C des fins de course d ouverture et de fermeture aux bornes 0 11 12 Avec ces raccordements le vantail s ar r te lorsque les fins de course interviennent En cas de d tection d obstacle lors de la manoeuvre d ouvertu re le vantail s arr te avec une manoeuvre de d gagement lors de la manoeuvre de fermeture le vantail se rouvre Fig 6 4 Le vantail s arr te sur les but es m caniques et s inverse sur les obstacles Imposer le temps de manoeuvre 2 3 s sup rieur au temps r el utilis par le vantail TM MAX et positionner les fins de course de proximit 2 3 s avant la but e m canique Avec ces raccordements le vantail s arr te sur sa propre but e m canique d ouverture et de fermeture Lors de la manoeuvre d ouverture en cas de d tection d ob stacle avant l intervention du fin de course de proximit le vantail s arr te avec une manoeuvre de d gagement apr s l intervention du fin de course de proximit le vantail s arr te sur l obstacle Lors de la manoeuvre de fermeture en cas de d tection d ob stacle avant l intervention du fin de course de proximit le van tail se rouvre apr s l intervention du fin de course de proximi t
120. os geschlos P Ld d senen Kontakte der Offnungs und Schlie endschalter an den M1 Klemmen 0 11 12 anschlie en Mit diesen Anschl ssen kommt 1 der Fl gel zum Stillstand wenn die Endschalter bet tigt wird Abb 6 2 45678 92041 com Beim erfassen eines Hindernisses w hrend des ffnung sman vers kommt der Fl gel zum Stillstand w hrend des Schlie man vers ffnet der Fl gel wieder ai gt E Abb 6 4 Verwendung ohne Endschalter und Freifahr H NY bewegung beim Zulauf durch Vorendschalter OM OFF R1 lt MAX TM MAX Die Laufzeit 2 3 s h her als die von dem Fl gel ben tigte Zeit einstellen TM lt MAX und die Endschalter 2 3 s vor dem ie 2345 mechanischen Anschlag positionieren Mit diesen Anschl ssen kommt der Fl gel an seinem mechani ER A Opening limit switch t schen Schlie und Offnungsanschlag zum Stillstand Closing limit switch ft W hrend des ffnungsman vers beim Feststellen eines Hin dernisses vor dem Endschalter kommt der Fl gel zum Stil
121. pen all tion open opening operations are permitted operations are disabled 2 4 Signals LED ON Flashing POWER 424 V power supply SA Indicates that at least one of the safety contacts is open On power on the LED flashes to indicate the number of operations performed each rapid flash 1000 operations each slow flash 10000 operations If the SOFA1 SOFA2 device is installed this indicates a safety test failure terminal 41 IN Activated at every command and adjustment to the dip I switch and jumper 11 Indicates that the 0 11 limit switch contact is open 12 Indicates that the 0 12 limit switch contact is open 15 LOGICM IP1854 3 STARTING 3 1 Bridge the NC safety contacts with a jumper 3 2 Before starting up check the application type selected In the case of single door wing automation set OM OFF For sliding gate automation set JR6 OFF 3 3 Any limit switches installed must be adjusted so that they are triggered near the mechanical opening and closing end stops Set TM MAX Note limit switches must be kept pressed until the operation has been completed 3 4 If no limit switches are installed bridge terminals 0 11 and 0 12 with jumpers and set TM to half 3 5 Set RF 3 and R1 to half 3 6 Set TR gt 3 s in the case of automation with two overlapping door wings 3 7 Switch on power ATTENTION The following operations are performed with no safety devices Swap the motor polarity if the di
122. pertura DIP2 Selecci n sentido de marcha con OM OFF modo 1 motor Apertura hacia la derecha Apertura hacia la izquierda DIP3 Renovaci n tiempo cierre au 50 100 tom tico DIP4 Estado del automatismo al Abierto Cerrado encenderse Indica la evaluaci n que el cua dro electr nico realiza del estado del automatismo en el momento del encendido Nota si se encuentra presente un fin de car rera aconsejamos configurar DIP4 OFF Nota si no se usa el cierre autom tico aconsejamos configurar DIP4 ON DIP5 Desbloqueo electrocerradura Inhabilitado Habilitado DIP6 Predestello fijo de 3 s Inhabilitado en apertura Activo s lo con cierre autom tico con TC mayor de 3 s Habilitado tanto en apertura como en cierre 41 LOGICM IP1854 2 3 Jumper Descripci n OFF ma ON JR4 Reducci n sobrecarrera Inhabilitado Habilitado Reduce el espacio de sobrecarrera Nota configure JR4 OFF si el motor est Nota aconsejamos configurar JR4 0N de la hoja dotado de electrofreno si la hoja efect a un sobrecarrera exce sivo JR6 Tipolog a aplicaci n Port n corredizo Otras aplicaciones NIO Sistema electr nico antihielo Habilitado Inhabilitado Mantiene la eficacia de los motores Atenci n no utilices con LOGICMJ incluso con bajas temperaturas am biente Nota para un correcto funcionamien
123. professionalmente competente L installazione i collegamenti elettrici e le regolazioni devono essere effettuati nell osservanza della Buona Tecnica e in ottemperanza alle norme vigenti Leggere attentamente le istruzioni prima di iniziare l installazione del prodotto Una errata installazione pu essere fonte di pericolo materiali dell imballaggio plastica polistirolo ecc non vanno dispersi nell ambiente e non devono essere lasciati alla portata dei bambini in quanto potenziali fonti di pericolo Prima di iniziare l installazione verificare l integrit del prodotto Non installare il prodotto in ambiente e atmosfera esplosivi presenza di gas o fumi infiammabili costituiscono un grave pericolo per la sicurezza dispositivi di sicurezza fotocellule coste sensibili stop di emergenza ecc devono essere installati tenendo in considerazione le normative e le direttive in vigore i criteri della Buona Tecnica l ambiente di installazione la logica di funzionamento del sistema e le forze sviluppate dalla porta o cancello motorizzati Prima di collegare l alimentazione elettrica accertarsi che i dati di targa siano rispondenti a quelli della rete di distribuzione elettrica Prevedere sulla rete di alimentazione un interruttore sezionatore onnipolare con distanza d apertura dei contatti uguale o superiore a 3 mm Verificare che a monte dell impianto elettrico vi sia un interruttore differenziale e una protezione di sovracorrente adeguati
124. quando interven gono i finecorsa In caso di rilevamento ostacolo durante la manovra di apertura l anta si ferma con manovra di disimpegno durante la manovra di chiusura l anta riapre Fig 6 4 L anta si ferma sulle battute meccaniche ed in verte sugli ostacoli Impostare il tempo di manovra 2 3 s maggiore del reale tem po impiegato dall anta TM MAX e posizionare i finecorsa di prossimit 2 3 s prima della battuta meccanica Con questi collegamenti l anta si ferma sulla propria battuta meccanica di apertura e chiusura Durante la manovra di apertura in caso di rilevamento ostacolo prima dell intervento del finecorsa di prossimit l anta si ferma con manovra di disimpegno dopo l intervento del finecorsa di prossimit l anta si arresta sull ostacolo Durante la manovra di chiusura in caso di rilevamento ostaco lo prima dell intervento del finecorsa di prossimit l anta riapre dopo l intervento del finecorsa di prossimit l anta si arresta sull ostacolo Fig 6 5 L anta si ferma sul finecorsa in apertura e sulla battuta meccanica in chiusura ed inverte sugli ostacoli Impostare il tempo di manovra 2 3 s maggiore del reale tem po impiegato dall anta TM MAX e posizionare i finecorsa di prossimit di chiusura 2 3 s prima della battuta meccanica e collegare il finecorsa N C di apertura in serie alla fase apre del motore Con questi collegamenti l anta si ferma sulla battuta meccani ca di chiusura e in apertura
125. r Bewe gung NOTSTOPP Um einen Notstopp z B durch die entsprechende rote Taste zu erhalten die Offnungs und Schlie befehle an die Klemme 9 statt 1 anschlie en 9 3 9 4 9 20 1 9 N O TOTMANN Die permanente ffnung des Sicherheitskontaktes aktiviert die Totmann Steuerung Unter dieser Bedingung funktionieren die ffnungs 1 3 1 20 und SchlieR befehle 1 4 nur wenn sie gedr ckt gehalten werden werden sie losgelas sen kommt der Antrieb zum Stillstand Die eventuell vorhandenen Sicherheitseinrichtungen der Befehl f r den Schrittbetrieb und die automatische Schlie ung sind deaktiviert 1 20 TEILWEISE Die Schlie ung des Kontaktes aktiviert ein teilweises ffnungsman ver des FFNUNG vom Motor 1 gesteuerten Fl gels mit der durch den Trimmer RP eingestellten GEHFL GEL Dauer FUNKTION Ein weiterer Befehl bwirkt eine Bewegung in die entegengesetzte Richtung 0 11 N C ENDSCHALTER M2 Die ffnung des Kontaktes des Endschalters unterbricht die Schlie bewegung des Motors 2 M2 S Mit OM OFF Modus 1 Motor und DIP2 OFF unterbricht der Endschalter die S Schlie bewegung des Motors 1 M1 TM MAX Mit OM OFF Modus 1 Motor und DIP2 ON unterbricht der Endschalter die ffnungsbewegung des Motors 1 M1 0 11 N O ANN HERUNGS Siehe Beispiele in den Paragraphen 5 4 und 6 4 SCHALTER M2 0 12 N C ENDSCHALTER M1 Die ffnung des Kontaktes des Endschalters unterbricht die Schlie b
126. re del reale tempo impiegato dall anta TM MAX collegare i finecorsa di prossi mit chiude ai morsetti 0 11 12 e posizionarli 2 3 s prima della battuta meccanica Collegare i finecorsa N C di apertura in se rie alla fase apre di ciascun motore Con questi collegamenti l anta si ferma sulla battuta meccanica di chiusura e in apertura quando interviene il relativo finecorsa Durante la manovra di apertura in caso di rilevamento ostacolo l anta si ferma con manovra di disimpegno Durante la manovra di chiusura in caso di rilevamento ostacolo prima dell intervento del finecorsa di prossimit le ante riaprono dopo l intervento del finecorsa di prossimit le ante si arrestano sull ostacolo LOGICM IP1854 nx 77 e e R1 lt MAX TM MAX 1514131211 0 0 11 6 7 8 92041 i qi N 4 AR w Fig 5 1 Lm A JE Limit switch 230 V 5A R1 lt M
127. received Membrane push button panel PT3 Starts the opening operation a RR Note to activate the closing operation connect the connector of the push button panel to J7 rotated by 180 O Membrane push button panel PT3 Causes the blocking of the movement Membrane push button panel PT3 Starts the closing operation Note to activate the opening operation connect the connector ofthe push button panel to J7 rotated by 180 13 LOGICM IP1854 GB 2 SETTINGS 2 1 Trimmer Trimmer Description TM _ Setting the operating time From 10 to 120 s Note with NC limit switch set TM MAX MIN 10 A s TR Setting motor 1 M1 closing delay time T When closing motor 1 M1 starts after a delay set with TR from 0 to 30 s relative to M2 When opening sa 20s motor 2 M2 starts after a delay of 3 s relative to M1 5 If TR MIN the door wings start simultaneously 205 Note we recommend setting TR MIN with non overlapping door wings and setting TR gt 3 s with over lapping door wings TC Setting automatic closing time From O to 120 s With DIP3 OFF once a safety switch has been activated the counter starts as soon as the safety Switch is released for example after passing through the photocells and lasts for a period of time set 120 s with TC 50 MINOS Maia With DIP3 ON the counter starts when automation is opened and lasts
128. rection of motion of the door wings is incorrect Note the first closing operation requested after a power outage is performed if TR gt MIN with one door wing at a time first the door wing powered by motor M2 then the door wing powered by motor M1 whereas if TR MIN the door wings start simultaneously 3 8 Perform opening and closing commands and check that the automation functions correctly and that the limit switches if installed are correctly set 3 9 Connect the safety devices removing the relative jumpers and check that they function correctly 3 10 If required activate automatic closing and adjust with the TC trimmer 3 11 Set RF to a position that allows the automation to function correctly while ensuring the safety of the user in the event of collision 3 12 Set obstacle thrust with R1 Note if the door wing closing second encounters an obstacle both door wings are reopened The subsequent closing operation is performed one door wing at a time Ensure that the forces exerted by the door wings are compliant with EN12453 EN1 2445 regulations 3 13 If required set the partial aperture of motor 1 with RP 3 14 If required connect the radio receiver to the relative AUX connector programme the transmitters as described in the relative manual and check that all elements function correctly 3 15 Connect any other accessories and check operation 3 16 Once the start up and check procedures are completed close the container 4 TROUBLESHOOTI
129. rieb berpr fen 3 10 Wenn gew nscht die automatische Schlie ung aktivieren und sie durch den Trimmer TC regulieren 3 11 RF in der Position einstellen die den guten Betrieb des Antriebs und die Sicherheit des Verbrauchers im Falle eines Stokes gew hrleistet 3 12 Mit R1 den Druck auf ein Hindernis einstellen Anm Wenn der Fl gel der sich als zweiter schlie t auf ein Hindernis st t ffnen sich erneut beide Fl gel Bei dem anschlie enden Schlie man ver schlie t ein Fl gel nach dem anderen Pr fen ob die Betriebskr fte der Fl gel den Anforderungen der Normen EN12453 EN12445 entsprechen 3 13 Wenn gew nscht mit RP die teilweise ffnung des Motors 1 einstellen 3 14 Wenn gew nscht den Funkempf nger an den entsprechenden Steckplatz anstecken die Sender programmieren wie im entsprechenden Handbuch angegeben und deren Betrieb pr fen 3 15 Die eventuellen anderen Ger te anschlie en und ihren Betrieb berpr fen 3 16 Nach der Inbetriebnahme und den Kontrollen das Steuerungsgeh use wieder schlie en 4 FEHLERSUCHE Problem M gliche Ursache Massnahme Der Antrieb ffnet und Stromversorgung fehlt Pr fen ob die Steuerung korrekt gespeist wird schlie t nicht LED POWER ausgeschaltet Kurzschluss an den Zubeh rger ten Alle Zubeh rger te von den Klemmen 0 1 trennen LED POWER aus es muss eine Spannung von 24 V anliegen und nacheinander wieder anschlie en Hauptsicherung durchgebran
130. s arrancan a la vez Nota se aconseja configurar TR MIN con hojas sin superposici n o bien configurar TR gt 3 s con hojas que se superponen TC 1208 MIN 0 s O mm Regulaci n tiempo cierre autom tico De O a 120 s Con DIP3 OFF despu s de la intervenci n de una seguridad la cuenta comienza al soltar la segu ridad misma por ejemplo despu s de pasar a trav s de las fotoc lulas y dura la mitad del tiempo configurado con TC 50 Con DIP3 ON la cuenta comienza con el automatismo abierto y dura toda la duraci n del tiempo con figurado con TC 100 Nota despu s de la activaci n del mando de stop cuando se vuelve a cerrar el contacto 1 9 el cierre autom tico se activa s lo despu s de un mando de apertura total parcial o paso paso Regulaci n fuerza Regula la tensi n proporcionada al motor 1 MIN 5 MAX R1 Regulaci n empuje de obst culos El cuadro electr nico est dotado de un dispositivo de seguridad que ante la presencia de un obst culo durante la maniobra de apertura detiene el movimiento mientras que durante la maniobra de cierre detiene o invierte el movimiento Con R1 MIN se tiene la m xima sensibilidad a los obst culos empuje m nimo Con R1 MAX la funci n de detecci n est inactiva empuje m ximo Regulaci n apertura parcial motor 1 M1 De 0 a 30 s 2 2 Dip Switch Descripci n OFF ON DIP1 Modalidad radio Paso Paso A
131. s del embalaje pl stico poliestireno etc no se tienen que dispersar en el ambiente ni dejar al alcance de los ni os porque son potenciales fuentes de peligro Antes de empezar la instalaci n comprobar la integridad del producto No instalar el producto en ambiente y atm sfera explosivos la presencia de gases o humos inflamables repre senta un grave peligro para la seguridad Los dispositivos de se guridad fotoc lulas costas sensibles parada de emergencia etc se deben instalar teniendo en cuenta las normativas y las disposiciones en vigor los criterios de la Buena T cnica el am biente de instalaci n la l gica de funcionamiento del sistema y las fuerzas desarrolladas por la puerta o la cancela motorizadas Antes de conectar la alimentaci n el ctrica asegurarse de que los datos de placa respondan a los de la red de distribuci n el ctrica Proveer en la red de alimentaci n un interruptor seccionador omnipolar con distancia de apertura de los contactos igual o superior a 3 mm Comprobar que encima de la instalaci n el ctrica haya un interruptor diferencial y una protecci n de sobrecorriente adecuados Cuando se requiera conectar la puerta o la cancela motorizadas a una instalaci n eficaz de tierra como indican las normas de seguridad vigen tes Durante las intervenciones de instalaci n mantenimiento y reparaci n cortar la alimentaci n antes de abrir la tapa para acceder a las partes el ctricas La manipulaci
132. schl sse zwischen den Lichtschranken Die Sicherheitskontakte stromlos geschlossen in greifen nicht ein und dem Steuerung Reihe untereinander anschlie en und eventuelle Br cken am Klemmenbrett der Steuerung entfer nen LOGICM IP1854 34 5 ANWENDUNGSBEISPIEL F R ZWEIFL GELIGE ANTRIEBE Wenn die LOGICM Steuerung f r zweifl gelige Antriebe verwendet wird kann eine der folgenden Betriebsarten gew hlt wer den Abb 5 1 Vewendung ohne Endschalter Die Laufzeit 2 3 s h her als die von dem Fl gel ben tigte Zeit einstellen TM lt MAX und die Klemmen 0 11 12 berbr cken Mit diesen Anschl ssen kommt jeder Fl gel an dem mecha nischen ffnungs und Schlie anschlag und beim Feststellen eines Hindernisses zum Stillstand Abb 5 2 Verwendung mit Endschaltern Die stromlos geschlossenen Kontakte der ffnungs und Schlie endschalter sind in Reihe mit den Phasen der Moto ren Die Laufzeit TM lt MAX einstellen und die Klemmen 0 11 12 berbr cken Mit diesen Anschl ssen stoppt jeder Fl gel am ffnungs und Schlie endschalter und beim erfassen eines Hindernisses Abb 5 3 Verwendung mit Endschaltern und Freifahrbe wegung beim Zulauf Die Laufzeit TM MAX einstellen und die stromlos geschlos senen Kontakte der Schlie ungsendschalter an die Klemmen 0 11 12 und die stromlos geschlossenen Kontakte der ff nungsendschalter in Reihe an der Phase ffnet jedes Motors anschlie en Mit d
133. seill d imposer DIP4 ON DIPS D verrouillage de la serrure lectrique D shabilit Habilit DIP6 Pr clignotement fixe de 3 s D shabilit en ouverture Habilit uniquement avec fermeture auto matique et TC sup rieur 3 s Habilit aussi bien en ouverture qu en fer meture 23 LOGICM IP1854 CF 2 3 Jumper Description OFF Gaia ONES JR4 R duction de la surcourse D shabilit e Habilit e R duit la distance de la surcourse Remarque imposer JR4 OFF si le moteur Remarque il est conseill d imposer du vantail est muni d un frein lectrique JR4 ON sile vantail effectue une surcourse excessive JR6 Typologie d application Portail coulissant Autres applications NIO Systeme lectronique antigel Habilit D shabilit Maintient l efficience des moteurs Attention ne pas utiliser avec LOGICMJ m me basse temp rature am biante Remarque pour un bon fonction nement le tableau lectronique doit se trouver la m me tem p rature ambiante que celle des moteurs JR10 D marrage la force maximale D shabilit Habilit Le moteur part la tension impos e avec Le moteur part la tension maximale pen RF dant 1 s OM Typologie d automatisme Automatisme un moteur uniquement Automatisme deux moteurs ind pen M1 dants D5 S quence pas pas Ouvre stop ferme stop ouvre Ouvre stop
134. stacles Imposer le temps de manoeuvre TM MAX et raccorder les contacts N C des fins de course de fermeture aux bornes 0 11 12 et les contacts N C des fins de course d ouverture en s rie avec la phase d ouverture de chacun des moteurs Avec ces raccordements chacun des vantaux s arr te lorsque les fins de course interviennent En cas de d tection d obstacle lors de la manoeuvre d ouverture seul le vantail ayant relev l obsta cle s arr te avec une manoeuvre de d gagement Lors de la manoeuvre de fermeture les deux vantaux se rouvrent Fig 5 4 Les vantaux s arr tent sur les but es m cani ques et s inversent sur les obstacles Imposer le temps de manoeuvre 2 3 s sup rieur au tem ps r el utilis par le vantail TM MAX raccorder les contacts N O des fins de course de proximit de fermeture aux bornes 0 11 12 et les positionner 2 3 s avant la but e m canique Avec ces raccordements chacun des vantaux s arr te sur sa propre but e m canique de fermeture et d ouverture En cas de d tection d obstacle lors de la manoeuvre d ouverture seul le vantail ayant relev l obstacle s arr te avec une manoeuvre de d gagement Lors de la manoeuvre de fermeture en cas de d tection d obstacle avant l intervention du fin de course de proximit les vantaux se rouvrent apr s l intervention du fin de course de proximit les vantaux s arr tent sur l obstacle Fig 5 5 Le vantaux s arr tent sur les fins de course e
135. stops closing movement of motor 1 M1 TM MAX With OM OFF 1 motor mode and DIP2 ON the limit switch stops opening movement of motor 1 M1 0 11 N O M2 PROXIMITY LIMIT See examples given in paragraphs 5 4 and 6 4 SWITCH 0 12 N C M1 LIMIT SWITCH The limit switch contact opening stops closing movement of motor 1 M1 With OM OFF 1 motor mode and DIP2 OFF the limit switch stops opening movement of motor 1 M1 TM MAX With OM OFF 1 motor mode and DIP2 ON the limit switch stops closing movement of motor 1 M1 0 12 N O M1 PROXIMITY LIMIT See examples given in paragraphs 5 4 and 6 4 SWITCH The control panel has two spaces for coupling board type radio receivers magnetic loops etc AUX The coupling board working mode is selected by DIP1 Warning the plug in cards must be inserted and removed with the power supply disconnected WARNING Make a jumper on all N C contacts if not in use The terminals with the same number are equal The given operating and performance features can only be guaranteed with the use of DITEC accessories and safety devices LOGICM IP1854 12 PT3 1 2 Self controlled safety edge SOFA1 SOFA2 Command Function Description SOFAT SOFA2 SAFETY TEST Insert the SOFA1 SOFA2 electronic board on the control panel Connecting terminal 41 enables a safety edge test cycle before every cs I operation a EE EST
136. stypologie Antrieb mit einem Motor Nur M1 Antrieb mit zwei unabh ngigen Motoren D5 Schrittbetrieb Auf Stop Zu Stop Auf Auf Stop Zu Auf S5 Stoppdauer im Schrittbe Permanent Vor bergehend trieb Automatische Schlie ung ausgeschaltet Automatische Schlie ung eingeschaltet JT SchlieRmanoverzeit Eingestellt mit TM 4 s Automatisch Anm bei Hydraulik oder Reibungsgetriebe motoren JT OFF einstellen EO Betrieb Elektroschloss Bei geschlossenem Antrieb angesteuert 1 s lang zu Beginn des ffnungsman vers angesteuert SO Betrieb mit Bewegungs Bei stillstehendem Antrieb kann wenn der Bei stillstehendem Antrieb wird wenn der umkehr Kontakt 41 8 ge ffnet ist das Offnung Kontakt 41 8 ge ffnet ist jegliches Man ver sman ver aktiviert werden verhindert 2 4 Anzeigen LED Leuchtet Blinkt POWER Stromversorgung vorhanden 24 V SA Zeigt an dass mindestens einer der Sicherheitskontakte Beim Einschalten blinkt die LED und zeigt die Z hlung der ge ffnet ist durchgef hrten Man ver an Jedes schnelle Blinken 1000 Man ver Jedes langsame Blinken 10000 Man ver Bei Verwendung der Befehlseinrichtung SOFA1 SOFA2 zeigt sie das Misslingen des Sicherheitstests an Klemme 41 IN Schaltet sich bei jedem Befehl und bei jeder Ver nderung I an Dip Schalter und Drahtbr cke ein 11 Zeigt an dass der Kontakt des Endschalters 0 11 ge ffnet ist 12 Zeigt an dass der Kontakt des Endschalters 0 12 gedffnet I ist
137. taktleisten Not Stopps etc unbedingt die geltenden Normen und Richtlinien die Kriterien der technischen Verhaltensregeln die Montageu mgebung die Betriebslogik des Systems und die vom motori sierten Tor entwickelten Kr fte Stellen Sie vor dem elektrischen Anschluss sicher dass die Angaben auf dem Typenschild mit den Werten des Stromnetzes bereinstimmen Statten Sie das Versor gungsnetz mit einem allpoligen Trennschalter mit Kontakt ff nungsabstand von mindestens 3 mm aus Stellen Sie sicher dass der elektrischen Anlage ein geeigneter Fehlerstrom Schutzschalter und ein berstromschutz vorgeschaltet sind Schlie en Sie das motorisierte Tor soweit erforderlich an eine normgerechte Erdungsanlage an Unterbrechen Sie w hrend der Montage Wartungs oder Reparaturarbeiten die Stromzu fuhr bevor Sie den Deckel f r den Zugang zu den elektrischen Ger ten ffnen Eingriffe an den elektronischen Ger ten d rfen nur mit A antistatischem geerdeten Armschutz vorgenommen wer den Der Hersteller des Antriebs lehnt jede Haftung f r die In stallation von sicherheits und betriebstechnisch ungeeigneten Bauteilen ab Bei Reparaturen oder Austausch der Produkte d rfen ausschlie lich Original Ersatzteile verwendet werden MONTAGEHINWEISE Befestigen Sie das Steuerungsgeh use F r die Kabelein f hrungen das Geh use der Steuerung auf der Unterseite bohren Falls m glich die Kabel unter Verwendung geeigneter nicht von uns mitge
138. te con puente los bornes 0 11 12 Con estas conexiones la hoja se detiene en el fin de carrera de apertura y cierre y si detecta alg n obst culo Fig 6 3 La hoja se detiene en los fines de carrera e in vierte el sentido ante los obst culos Configure el tiempo de maniobra TM MAX y conecte los con tactos N C de los fines de carrera de apertura y cierre a los bornes 0 11 12 Con estas conexiones la hoja se detiene cuando intervienen los fines de carrera Si se detecta alg n obst culo durante la maniobra de apertura la hoja se detiene con maniobra de liberaci n durante la ma niobra de cierre la hoja vuelve a abrirse Fig 6 4 La hoja se detiene en los topes mec nicos e invierte el sentido ante los obst culos Configure el tiempo de maniobra 2 3 s mayor que el tiempo real empleado por la hoja TM MAX y sit e los fines de carre ra de proximidad 2 3 s antes del tope mec nico Con estas conexiones la hoja se detiene en su propio tope mec nico de cierre y apertura Durante la maniobra de apertura si se detecta alg n obst culo antes de la intervenci n del fin de carrera de proximidad la hoja se detiene con maniobra de liberaci n despu s de la in tervenci n del fin de carrera de proximidad la hoja se detiene en el obst culo Durante la maniobra de cierre si se detecta alg n obst culo antes de la intervenci n del fin de carrera de proximidad la hoja vuelve a abrirse despu s de la intervenci n del fin de
139. tection contre les surtensions appropri es Si n cessaire raccorder la porte ou le portail motoris une installation de mise la terre r alis e conform ment aux prescriptions des normes de s curit en vigueur Au cours des interventions d in stallation entretien et r paration couper l alimentation avant d ouvrir le couvercle pour acc der aux parties lectriques N effectuer la manipulation des parties lectroniques qu apr s s tre muni de bracelets conducteurs antista tiques reli s la terre Le fabricant de la motorisation d cline toute responsabilit quant la s curit et au bon fonctionne ment si des composants incompatibles sont install s En cas de r paration ou de remplacement des produits utiliser exclu sivement les pi ces de rechange DITEC CONSEILS POUR L INSTALLATION Fixer le coffret lectrique demeure Percer la caisse du cof fret lectrique dans la partie inf rieure pour le passage des c bles S ils sont accessibles bloquer les c bles au moyens de serrec bles pr vus cet effet non fournis Garder un espace d au moins 8 mm entre les conducteurs de ligne et les conducteurs commandes et moteur dans les points de connexions aux boites borne en utilisant des colliers par exemple Relier les conducteurs de protection couleur jaune vert de la ligne du transformateur et de l armoire de comman de en se servant du dispositif de serrage fourni Au terme de l installation refermer
140. ted Set an operating time 2 3 s greater than the effective time taken by the door wing TM lt MAX and connect the closing proximity limit switches to terminals 0 11 12 positioning the switches 2 3 s ahead of the mechanical end stop Connect the opening NC limit switches in series to the open phase of each motor In this configuration the door wing stops against the mechanical end stop when closing and when the relative limit switch is activated when opening When an obstacle is detected during opening the door wing stops performing a disengagement operation In the event of obstacle detection during closing and before the activation of the proximity limit switch the door wings reopen after the activation of the proximity limit switch the door wings stop against the obstacle 17 f 7 NE R1 lt MAX TM lt MAX 1514131211 0 0 1 1 6 7 8 92041 1 n
141. tellen Sr TM MAX einstellen 88 Abb 7 1 Die stromlos geschlossenen Kontakte der ffnungs 5 5 und Schlie ungsendschalter an die Klemmen 0 11 12 EE anschlie en Mit diesen Anschl ssen kommt der Fl gel zum Stillstand wenn der Endschalter bet tigt wird Beim Erfassen eines Hindernisses w hrend des ffnung Abb 7 1 sman vers kommt das Tor zum Stillstand w hrend des SchlieB man vers ffnet das Tor wieder DIP2 OFF DIP2 ON Abb 7 2 Die korrekte ffnungsrichtung durch den DIP2 w hlen Bei Automatisierung mit ffnung rechts Sicht von der Seite der Automatisierung DIP2 OFF den Endschalter zum ffnen an die Klemmen 0 12 und den Endschalter zum Schlie en an die Klemmen 0 11 anschlie en Abb 7 2 Bei Automatisierung mit ffnung links Sicht von der Seite der Automatisierung DIP2 ON den Endschalter zum ffnen an die Klemmen 0 11 und den Endschalter zum Schlie en an die Klemmen 0 12 anschlie en 8 ANWENDUNGSBEISPIEL F R SCHRANKEN jj oM N Li OM 0FF RF 5 R1 lt MAX TM MAX Wenn die LOGICM Steuerung f r Schranken verwendet wird OM OFF einstellen RF 5 MAX einstellen 151413121100 112345 6 7 8 92041 TM MAX einstellen
142. tervenci n del fin de carrera de proximidad las hojas se detienen ante el obst culo Fig 5 5 Las hojas se detienen en los fines de carrera en 4411 apertura y en los topes mec nicos en cierre e invierten el Closing sentido ante obst culos proximity switch 678 92041 Fig 5 4 Configure el tiempo de maniobra 2 3 s mayor que el tiempo real empleado por la hoja TM lt MAX conecte los fines de car rera de proximidad cierra a los bornes 0 11 12 y sit elos 2 3 s A antes del tope mec nico Conecte los fines de carrera N C de en apertura en serie con la fase abre de cada motor Con estas 230 V 5A R1 conexiones la hoja se detiene en el tope mec nico de cierre y en apertura cuando interviene el fin de carrera Durante la UWVXZY 151413121100112345 maniobra de apertura si se detecta un obst culo la hoja se detiene con maniobra de liberaci n Durante la maniobra de VE E cierre si se detecta alg n obst culo antes de la intervenci n 3 2 del fin de carrera de proximidad las hojas vuelven a abrirse lg closing despu s de la intervenci n del fin de carrera d
143. ting time TM MAX and connect the closing limit switch NC contacts to terminals 0 11 12 and the opening limit switch NC contacts in series with the open phase of each motor With this configuration each of the door wings stops when the limit switches are activated In the event of obstacle detection while opening only the door wing that detects the obstacle stops performing a disengage ment operation whereas during a closing operation both door wings reopen Fig 5 4 Door wings stop against mechanical end stops and reverse motion in the event of obstacle detection Set an operating time 2 3 s greater than the effective time ta ken by the door wing TM lt MAX and connect the closing pro ximity limit switch NO contacts to terminals 0 11 12 positioning the switches 2 3 s ahead of the mechanical end stop In this configuration each door wings stops against its respective me chanical closing and opening end stop In the event of obstacle detection while opening only the door wing that detects the obstacle stops performing a disengagement operation In the event of obstacle detection during closing and before the acti vation of the proximity limit switch the door wings reopen after the activation of the proximity limit switch the door wings stop against the obstacle Fig 5 5 The door wings stop against the limit switches when opening and against the mechanical end stops when closing and reverse motion when an obstacle is detec
144. ue pour activer la manoeuvre de fermeture connecter le tableau a poussoirs J7 tourn de 180 O E Tableau poussoirs membrane PT3 Provoque l arr t du mouvement Tableau poussoir membrane PT3 Active la manoeuvre de fermeture m Remarque pour activer la manoeuvre d ouverture connecter le tableau poussoirs J7 tourn de 180 LOGICM IP1854 22 2 REGLAGES 2 1 Trimmer Trimmer Description TM 60s MIN 10 A s R glage du temps de manoeuvre De 10 120 s Remarque en pr sence d un fin de course N C imposer TM MAX TR R glage du temps de retard la fermeture moteur 1 M1 En fermeture le moteur 1 M1 est lanc avec un retard r glable TR de 0 30 s par rapport M2 En ouverture le moteur 2 M2 est lanc avec 3 s de retard par rapport M1 Si TR MIN les vantaux partent simultan ment Remarque il est conseill d imposer TR MIN avec des vantaux sans superposition ou bien d imposer TR gt 3 s avec des vantaux qui se superposent TC 120 8 MIN 0 s 7 am R glage du temps de fermeture automatique De 0 120 s Avec DIP3 OFF et apr s l intervention d une s curit le d compte d marre au rel chement de la s curit par exemple apr s le passage travers les photocellules et perdure sur la moiti du temps impos avec TC 50 Avec DIP3 0N le d compte d marre avec l automatisme ouvert et perdure sur toute la dur
145. usura del contatto attiva una manovra di apertura parziale dell anta coman PARZIALE data dal motore 1 della durata impostata mediante il trimmer RP Ad automazione ferma il comando di apertura parziale effettua la manovra oppo sta a quella precedente all arresto 0 11 INC FINECORSA L apertura del contatto del finecorsa arresta il movimento di chiusura del motore M2 2 M2 Con OM OFF modalit 1 motore e DIP2 OFF il finecorsa arresta il movimento di chiusura del motore 1 M1 TM MAX Con OM OFF modalit 1 motore e DIP2 ON il finecorsa arresta il movimento di apertura del motore 1 M1 0 11 NO FINECORSA Vedere esempi ai paragrafi 5 4 e 6 4 PROSSIMITA M2 0 T T 12 INC FINECORSA L apertura del contatto del finecorsa arresta il movimento di chiusura del motore M1 1 M1 Con OM OFF modalit 1 motore e DIP2 OFF il finecorsa arresta il movimento di apertura del motore 1 M1 TM MAX Con OM OFF modalit 1 motore e DIP2 ON il finecorsa arresta il movimento di chiusura del motore 1 M1 0 12 NO FINECORSA Vedere esempi ai paragrafi 5 4 e 6 4 PROSSIMITA M1 Il quadro elettronico provvisto di due sedi per schede ad innesto tipo ricevitori radio spire magnetiche ecc AUX Il funzionamento della scheda ad innesto selezionato da DIP1 Attenzione l inserimento e l estrazione delle schede ad innesto devono essere effettuate in assenza di alimentazione ATTENZIONE Ponticellare t
146. utti i contatti N C se non utilizzati morsetti con numero uguale sono equivalenti La garanzia di funzionamento e le prestazioni dichiarate si ottengono solo con accessori e dispositivi di sicurezza DITEC 3 LOGICM IP1854 PT3 1 2 Costa di sicurezza autocontrollata SOFA1 SOFA2 Comando Funzione Descrizione SAFETY TEST SOFA1 SOFA2 T 4 SAFET 1 Y TEST Inserire la scheda elettronica SOFA1 SOFA2 nella sede sul quadro elettronico Il morsetto 41 attiva un test della costa di sicurezza prima di ogni manovra Se il test fallisce il led SAlampeggia e il test viene ripetuto 1 6 INC SICUREZZAIN APERTURA Collegare il contatto di uscita del dispositivo SOFA1 SOFA2 ai morsetti 1 6 del quadro elettronico in serie al contatto di uscita della fotocellula se presente 1 54 7 INC SICUREZZAIN CHIUSURA Collegare il contatto di uscita del dispositivo SOFA1 SOFA2 ai morsetti 1 7 del quadro elettronico in serie al contatto di uscita della fotocellula se presente 1 8 INC SICUREZZA DI INVERSIONE Collegare il contatto di uscita del dispositivo SOFA1 SOFA2 ai morsetti 1 8 del quadro elettronico in serie al contatto di uscita della fotocellula se presente Attenzione per ottenere un intervento rapido della costa di sicurezza collegarla al contatto 1 6 o al contatto 1 7 1 3 Uscite e accessori
147. va collegato al comune delle fasi motore 230 V 2 5A Il condensatore va collegato tra le fasi X e Y 120 V LOGICMJ N B se la rotazione del motore non corrisponde al corretto senso di marcia invertire le fasi X e Y n 230 V 100 W 0 4 A Lampeggiante LAMP Si attiva durante le manovre di apertura e chiusura We N 1209 V LOGICMJ 230 V 100 W 0 4 A Luce di cortesia Solo in modalit 1 motore ponticello OM OFF e in assenza di motore X QL collegato ai morsetti X Z Y possibile collegare una luce di cortesia che si attiva per 120 V LOGICMJ 180 s al ricevimento di ogni comando di apertura totale o parziale e chiusura Pulsantiera a membrana PT3 Attiva la manovra di apertura a N B per attivare la manovra di chiusura collegare il connettore della pulsantiera a J7 ruotato di 180 Q ES Pulsantiera a membrana PT3 Provoca l arresto del movimento Pulsantiera a membrana PT3 Attiva la manovra di chiusura e N B per attivare la manovra di apertura collegare il connettore della pulsantiera a J7 ruotato di 180 LOGICM IP1854 2 REGOLAZIONI 2 1 Trimmer Trimmer Descrizione TM T Regolazione tempo di manovra Da 10 a 120 s A N B in presenza di finecorsa N C impostare TM MAX MIN 10 s MAX 120 s TR Regolazione tempo di ritardo in chiusura motore 1 M1 10s 2 S 3 0s MIN 0 s 30s In chiusura il motore 1 M1 parte con un ritar
148. witch Fig 7 2 Seleccione el sentido correcto de apertura mediante DIP2 0FF DIP2 0N el DIP2 En caso de automatizaci n con apertura a la derecha vista lado automatizaci n DIP2 OFF conectar el fin de carrera de apertura a los bornes 0 12 y el fin de carrera de cierre a los bornes 0 11 En caso de automatizaci n con apertura a la izquierda Fig 7 2 vista de lado automatizaci n DIP2 ON conectar el fin de carrera de apertura a los bornes 0 11 y el fin de carrera de cierre a los bornes 0 12 8 EJEMPLO DE APLICACI N PARA BARRERAS za A P OM 0FF RF 5 R1 lt MAX TM MAX Cuando el cuadro electr nico LOGICM se usa en aplicaciones para barreras _ configure OM OFF 1514131211 0 0 112345 6 7 8 9 2041 configure RF 5 MAX J configure TM MAX Fig 8 2 Seleccione el sentido correcto de apertura mediante 22 el DIP2 o En caso de automatizaci n con apertura a la derecha LE vista lado automatizaci n DIP2 0FF conectar el fin de Fig 8
149. za apre stop chiude stop apre N B se la chiusura automatica abilitata con S5 ON lo stop non permanente ma della durata impostata da TC con S5 OFF lo stop permanente 41 t 6 N C SICUREZZA L apertura del contatto di sicurezza arresta e impedisce la manovra di apertura IN APERTURA 41 t 7 NC SICUREZZA L apertura del contatto di sicurezza arresta e impedisce la manovra di chiusura IN CHIUSURA 1 zd a 6 N C ARRESTO L apertura del contatto di sicurezza arresta e impedisce ogni movimento 7 DI SICUREZZA N B non effettua la manovra di disimpegno Utilizzare solamente con fotocellule 41 8 INC SICUREZZA DI L apertura del contatto di sicurezza provoca l inversione del movimento riapertu INVERSIONE ra durante la fase di chiusura 1 t 9 NC STOP L apertura del contatto di sicurezza provoca l arresto del movimento ARRESTO Per ottenere un arresto di emergenza ad esempio mediante l apposito pulsante DI EMERGENZA rosso collegare i comandi di apertura e chiusura al morsetto 9 anzich 1 9 3 9 4 9 20 1 9 N O COMANDO A UOMO Lapertura permanente del contatto di sicurezza abilita la funzione a uomo pre PRESENTE sente In questa condizione i comandi di apertura 1 3 1 20 e di chiusura 1 4 funzio nano solo se mantenuti premuti al loro rilascio l automazione si ferma Le eventuali sicurezze presenti il comando passo passo e la chiusura automati ca sono disabilitati 1 20 APERTURA La chi

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