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Grundlegende Richtlinien zur Windentechnik

1. Haarukka D sakkeli D sakkeli on turvallinen tapa liitt vaijereiden hihnojen ja avopylpyr iden lenkilliset p t Sakkelin tappi on helppo poistaa koska siin on kierteet Juontoketju Voidaan k ytt kiinnitt miseen kiinnityspaikkana k ytett v n toiseen ajoneuvoon tai ter v n kohteeseen Ketjujen k ytt puissa vaurioittaa puita ja tappaa ne WARN INDUSTRIES VINSSAUSTEKNIIKOIDEN PERUSOPAS 69 l koskaan kiinnit hinaushihnaa vintturin koukkuun pident ksesi vetoet isyytt l koskaan yrit hinata ajoneuvoa tai mit n muuta esinett hinaushihnan ollessa kiinnitettyn suoraan vintturin koukkuun l koskaan k yt sellaisia joustavia hihnoja joihin voi venytettyin muodostua suuria vaarallisia j nnitysvoimia Puunsuojus Valmistettu tyypillisesti vahvasta laadukkaasta nailonista Tarjoaa k ytt j lle vintturin vaijerin kiinnityspisteen jota voidaan k ytt useissa erilaisissa kiinnityspaikoissa ja kohteissa Suojaa my s puita Varaosat T rkeit takamailla kannettavia varaosia ovat mm ylim r inen ruuvitappisakkeli avopylpyr ja kauko ohjain Jos vintturia k ytet n vaativissa oloissa ja pitk kestoisesti harkitse my s ylim r isen vaijerin ja vintturin koukun mukaan ottamista Hinaushihna l koskaan k yt hinaushihnaa vinssauksessa Koska se on tehty venym n siihen varautuu energiaa ja se voi toimia kuin kuminauh
2. VAIJERIN ASENNUSTEKNIIKAT Eri vinssaustilanteissa joudutaan k ytt m n erilaisia vinssaustekniikoita N it voivat olla esim liian lyhyt et isyys maksimivetokyvyn aikaansaamiseksi suorassa vedossa vetovoiman yksinkertainen lis minen tai suoran vedon yll pit minen Sinun on itse p tett v mik tekniikka sopii kuhunkin tilanteeseen Muista ottaa turvallisuus aina huomioon Vetosuunnan vaihtaminen Kaikissa vinssaustoimenpiteiss tulisi olla suora linja vintturista vedett v n kohteeseen T m minimoi vaijerin kertymisen kelan toiseen reunaan mik vaikuttaa vetotehokkuuteen ja vioittaa vaijeria Suoraan ajoneuvon etupuolelle kiinnitetyn avopylpyr n avulla voit vaihtaa vetosuunnan vaijerin ollessa yh 90 asteen kulmassa ja kelautuessa oikein kelalle Vetotehon ja vedon keston lis minen Tarvitset joissakin tilanteissa ehk enemm n vetovoimaa Avopylpyr iden k ytt lis mekaanista hy ty mik puolestaan lis vetovoimaa Yksi vaijerilla Kaksi vaijeria Koska vetovoima pienenee vintturin kelalla olevien vaijerikerrosten mukaan voit kaksinkertaistaa kelalta tulevan vaijerin m r n avopylpyr n avulla T m v hent kelalla olevien vaijerikerrosten m r ja lis vetovoimaa Aloita sy tt m ll riitt v sti vaijeria jotta vintturin koukku vapautuu Kiinnit koukku ajoneuvon runkoon ja vie vaijeri avopylpyr n l pi l kiinnit koukkua kiin
3. Ms ea 46 47 Fuh lolarmento dellvetricello EEE N Se 48 Accessori e potenziamenti per il verricello 2 222220 e seen 49 50 Stiramento della fune metallica a oo TA a 51 Primagdietirare ne nn 52 54 Trazione mae 59 57 Tecniche dellaseioTtuRIColare A essen 58 04 10 Ea lt PEET 59 Wanalisi finale T it K Koss sosse sne ne nns 59 WARN INDUSTRIES OFF ROAD PRODUCTS 12900 S E Capps Road Clackamas OR 97015 8903 USA Servizio assistenza clienti 1 800 543 WARN Fax 1 503 722 3000 WWW Warn com 75012 Rev A2 AVVERTENZE E INDICAZIONI DI ATTENZIONE Am Leggendo queste istruzioni si noteranno NOTE AVVISI indicazioni di ATTENZIONE e AVVERTENZE Ciascun messaggio ha uno scopo specifico Le AVVERTENZE sono messaggi di sicurezza che indicano situazioni potenzialmente pericolose che se non vengono evitate possono provocare lesioni gravi o letali Le indicazioni di ATTENZIONE sono messaggi di sicurezza che indicano situazioni potenzialmente pericolose che se non vengono evitate potrebbero provocare lesioni di leggera o moderata entit Un indicazione di ATTENZIONE pu essere utilizzata anche per mettere in guardia contro procedure non sicure Le indicazioni di ATTENZIONE e di AVVERTENZA identificano il pericolo indicano come evitarlo e informano sulle possibili conseguenze nel caso in cui non venga evitato Gli AVVISI sono messaggi che indicano come
4. EMPFOHLENES WINDENZUBEH R Ohne Zubeh r ist die Winde nicht mehr als ein einfaches Werkzeug In Kombination mit bestimmtem Zubeh r kann Ihre Warn Winde zu einem vielseitigen und produktiven Instrument werden In diesem Abschnitt werden einige dieser Zubeh rteile weiter beschrieben Manche sind f r einen sicheren Windenbetrieb unerl sslich andere bringen zus tzliche Einsatzm glichkeiten und erleichtern die Arbeit Handschuhe Im Laufe der Zeit entwickeln sich Widerhaken am Drahtseil die zu Hautverletzungen f hren k nnen Daher sollten Sie w hrend des Windeneinsatzes oder bei der Arbeit mit dem Drahtseil Schutzhandschuhe tragen Tragen Sie keine lockere Kleidung die sich am Drahtseil oder anderen beweglichen Teilen verfangen k nnte Hakengurt Der Hakengurt wird zusammen mit dem Haken eingesetzt und sch tzt Ihre H nde beim Aufspulen des Seils vor Verletzungen durch die Seilf hrung Winden k nnen sehr hohe Zugkr fte entwickeln und an i Quetschstellen zu schweren Verletzungen der Gliedma en f hren Bringen Sie den Haken in der Schlaufe an und halten Sie den Gurt zwischen Daumen und Zeigefinger Umlenkrolle Mit der Umlenkrolle k nnen Sie bei ordnungsgem er Anwendung 1 die Zugkraft Ihrer Winde erh hen und 2 die Zugrichtung ndern ohne das Drahtseil zu besch digen Der richtige Einsatz der Umlenkrolle wird im Abschnitt Zu Beginn beschrieben Last senbolzen B gel Der Lastb g
5. VARSAMT FRAM WARN INDUSTRIES GRUNDL GGANDE VINSCHTEKNIKSGUIDE 26 Fj rrkontrollskontakt Till att b rja med skall du bekanta dig med din Warnvinsch och alla dess delar va dig p att anv nda vinschen innan du anv nder den i terr ngen Motor Vinschmotorn drivs oftast av fordonsbatteriet Motorn driver v xelmekanismen som vrider vinschtrumman och lindar upp vajern amp Vinschtrumman Vinschtrumman r cylindern p vilken vajern matas upp Trumman drivs av motorn och drivverket Dess vridningsriktning kan ndras med vinschkontakten vaier Syntetisk lina Vajerns diameter och l ngd best ms av vinschens belastningskapacitet och utformning Vajern lindas runt trumman matas genom linledaren och avslutas med en gla som passar till krokens schackelbult Linledare D vinschen anv nds i vinkel fungerar linledaren som en guide f r vajern vid uppspolning p trumman Den minskar skador p vajern medan den g r genom vinschf stet eller st tf ngare WARN INDUSTRIES Handburen tr dl s fj rrkontroll Minivippkontakt Transmission V xelreduktionen omvandlar vinschmotorns kraft till en stor dragkraft Transmissionens utformning g r att vinschen blir l ttare och mer kompakt Bromssystem Bromsen fungerar automatiskt p vinschtrumman d vinschmotorn stannas och vajern r belastad Bromsningen sker med motorn eller en separat mekanisk brom beroende p vinschutformning O K
6. ber eine Umlenkrolle laufen au geradlinig Der Haken darf nicht am Montagebausatz zum Bergungsonjert riet befestigt werden positioniert ist LLC Dadurch wird verhindert dass sich das Drahtseil auf einer Seite der Trommel sammelt wodurch die Zugkraft beeintr chtigt oder das Drahtseil gar besch digt werden kann Mit einer an einem Punkt direkt vor dem Fahrzeug befestigten Umlenkrolle k nnen Sie die Zugrichtung ndern und das Drahtseil bis zu einem Winkel von 90 noch ordnungsgem auf die Trommel spulen Erh hen der Zugkraft und dauer In manchen F llen muss die Zugkraft JA erh ht werden Mit Umlenkrollen k nnen Sie die mechanischen Vorteile besser nutzen und somit die Zugkraft erh hen pulling power R cken Sie die Kupplung aus und ziehen Sie mit der Umlenkrolle genug Drahtseil heraus um den Ankerpunkt erreichen zu k nnen Sichern Sie den Ankerpunkt mit einer entsprechenden Schutzvorrichtung f r Baumst mme oder einer Kette Befestigen Sie Last se B gel Befestigen Sie den B gel an beiden Enden des Gurts bzw der Kette Achten gt Sie darauf dass Sie beide nicht zu fest anziehen i festziehen und wieder um eine _ Umdrehung TA lockern Einfach geschertes Seil 0 Zweifach geschertes Seil 03 WARN INDUSTRIES GRUNDLEGENDE RICHTLINIEN ZUR WINDENTECHNIK 18 WARTUNG Drahtseil vor und nach dem Windenbetrieb pr fen Wenn das Seil geknickt oder ausgefranst ist muss es umgeh
7. ty skennelless si kiinni vintturin koukusta koukkuhihnalla jotta p ei karkaa C a Vaihe 5 KIINNIT VAIJERI KIINNITYSPAIKKAAN Kun olet valinnut kiinnityspaikan kiinnit puunsuojus tai juontoketju sen ymp rille WARN INDUSTRIES Kiinnityspaikan valinta Vintturin vetovoima on suurimmillaan kun kiinnityspaikka on mahdollisimman kaukana Kiinnityspaikan tukevuus on eritt in t rke vinssattaessa Kiinnityspaikan on oltava riitt v n vahva jotta se pysyy paikallaan vinssauksen aikana Luonnollisia kiinnityspaikkoja ovat puut kannot ja kivet Kiinnit vaijeri mahdollisimman alas Jos toista autoa vedett ess k ytett viss ei ole luonnollisia kiinnityspaikkoja k yt kiinnityspaikkana vet v autoa Varmista t ss tapauksessa ett vaihteisto on vapaalla kytke seisontajarru ja kiilaa py r t jotta ajoneuvo ei p se liikkumaan Ihannetapauksessa kiinnityspaikka sijaitsee siten ett voit vet suoraan ajoneuvon liikkeen suuntaisesti T ll in vaijeri kelautuu tasaisesti ja tiukasti kelalle NN Tukiseip t jotka amp H on ty nnetty fo kulmittain maahan ja sidottu yhteen Re p Maahan haudattu puup lkky jonka ymp rille ketju on kiinnitetty VINSSAUSTEKNIIKOIDEN PERUSOPAS 73 A VAROITUS l koskaan k yt vintturia jos kelalla ei ole v hint n 5 kierrosta vaijeria Vaijeri voi irrota kelasta sill sen kiinnityst kelassa ei o
8. Drehen Sie den Kupplungshebel an der Winde in die Freilaufstellung Drahtseil am Hakengurt bis auf 5 Trommelumwindungen abspulen Drehen Sie den Kupplungshebel an der Winde nach dem Abspulen des Drahtseils in die eingekuppelte Stellung 3 Befestigen Sie das Hakenende des Seils an einem geeigneten Ankerpunkt und fahren Sie das Fahrzeug so weit zur ck bis das Drahtseil fast gespannt ist Denken Sie daran die Feststellbremse anzuziehen einen Gang einzulegen bzw bei Automatikgetriebe die Parkstellung zu w hlen und den Motor abzustellen bevor Sie aussteigen 4 Drahtseil wieder aufspulen bis alle lockeren Seilabschnitte eingezogen sind Drahtseil mit einer behandschuhten Hand unter Spannung halten und vorsichtig in Richtung der Trommelseite an der es befestigt ist ziehen damit zwischen den einzelnen Wicklungen keine Abst nde bleiben Vergewissern Sie sich dass das Drahtseil auf der Unterseite der Trommel und nicht auf der Oberseite abl uft Anderenfalls kann die automatische Lastbremse nicht ordnungsgem funktionieren Wenn das Drahtseil auf der Oberseite abl uft wurde der Spulvorgang der Winde in die falsche Richtung aktiviert 5 Aus Sicherheitsgr nden sollten die folgenden Schritte immer von zwei Personen ausgef hrt werden Falls Sie beabsichtigen das Drahtseil ohne die Unterst tzung einer weiteren Person unter Spannung zu setzen m ssen Sie unbedingt darauf achten dass die Feststellbremse angezogen ein Ga
9. e Anv nd aldrig denna vinsch om du r p verkad av droger alkohol eller mediciner verskrid aldrig den vinsch eller vajerkapacitet som r angiven p produktens datablad F r att minska belastningen p vinschen dubbleras vajern med hj lp av ett brytblock e Anv nd aldrig vinschen eller vajern f r bogsering S kerhetsf reskrifter f r installation e Anv nd alltid en monteringsplats som r tillr ckligt stark f r att motst vinschens maximala dragkraft e Anv nd alltid monteringsbeslag komponenter och tillbeh r som godk nts av fabriken e Anv nd alltid klass 5 klass 8 8 metriskt eller b ttre monteringsbeslag Svetsa aldrig monteringsbultar e Var alltid f rsiktig n r du anv nder l ngre bultar n de som levereras fr n fabriken Bultar som r alltf r l nga kan skada basen och eller hindra vinschen fr n att monteras s kert e Montera alltid vinschen och f st kroken i vajerns nd gla innan du ansluter de elektriska ledningarna e Placera alltid linledaren med varningsskylten p ovansidan Spola alltid p vajern p trumman i den riktning som specificeras p vinschens varningsetikett och eller i dokumentationen Detta kr vs f r att den automatiska bromsen om den finns ska fungera riktigt e Innan den anv nds skall vajern alltid f rst dras ut och ter spolas upp med belastning Vajer som r stramt lindad minskar chansen av inlindning som kan skada vajern AM VARNING RISK
10. k aldrig f rl nga en draglina genom att s tta fast en dragstropp p vinschkroken F rs k aldrig bogsera ett fordon eller ett f rem l med dragstroppen f st direkt p vinschkroken Anv nd aldrig bungy stroppar som ger oerh rt starka och potentiellt farliga returkrafter d de str cks ut Tr dstamsskydd Detta skydd vanligtvis tillverkat av kraftig h gkvalitativ nylon g r det m jligt att f rankra vinschvajern p m nga olika st llen och f rem l och ven skydda tr dstammar Dragstropp Anv nd aldrig en dragstropp f r vinschning Eftersom den r gjord f r att kunna str cka sig bibeh ller den energi och kan fungera som ett gummiband om riggningen g r snett Anv nd dragstroppen f r att rycka upp ett fordon som fastnat Spadar och handverktyg Ganska ofta h nder det att man beh ver ytterligare hj lp under vinscharbetet Du kan beh va ta med utrustning s som en skyffel och en yxa Reservdelar Viktiga reservdelar som man tar med sig ut i vildmarken b r inkludera extra schackel med skruvbult brytblock och fj rrkontroll F r h rd och kontinuerlig vinschning b r man fundera p att inkludera en extra vajer och vinschkrok Verktygsl da Verktyg att ta med inkluderar skiftnycklar skruvmejslar t nger och verktyg f r att byta vajer Batterirekommendationer Ett fulladdat vanligt ATV batteri rekommenderas f r att f h gsta prestanda fr n vinschen Kontr
11. la frenatura amp applicata dal motore o da un freno meccanico indipendente O Frizione La frizione consente all operatore di disinnestare manualmente il tamburo di avvolgimento dall ingranaggio consentendo la rotazione libera del tamburo detta anche svolgimento libero L innesto della frizione blocca nuovamente il tamburo del verricello all ingranaggio O Tiranti tiranti fissano assieme le estremit della sede formando un unit strutturale 47 Il verricello pu essere comandato in modi diversi Tutti i modi consentono all operatore di avviare e fermare il verricello e di cambiare la direzione di rotazione del suo tamburo A ATTENZIONE Non innestare o disinnestare la frizione se il verricello sotto carico la fune in tensione o il tamburo in movimento AMAVVERTENZA Quando si sta utilizzando il verricello mantenere sempre in vista e osservare il veicolo Questo verricello amp controllato da un comando a distanza portatile che permette all operatore di tenersi lontano durante le procedure di uso del verricello FUNZIONAMENTO DEL VERRICELLO Meccanica del verricello Adesso che si conoscono il verricello Warn e i suoi componenti si pu iniziare a esaminarne il funzionamento II maggiore vantaggio di un verricello ad azionamento elettrico consiste nell affidabilit del servizio per utilizzazioni intermittenti e ricreative anche quando il motore del veicolo si
12. on oma tietty tarkoituksensa VAROITUS ilmoitukset ilmoittavat mahdollisesti vaarallisesta tilanteesta joka voi aiheuttaa vakavan vamman jos sit ei v ltet VAROITUKSET ilmoittavat mahdollisesti vaarallisesta tilanteesta joka voi aiheuttaa vakavan vamman tai kuoleman jos sit ei v ltet VARO ilmoitusta voidaan k ytt varoittamaan my s vaarallisista toimenpiteist VARO ja VAROITUS ilmoitukset tunnistavat vaaran kertovat kuinka se voidaan v ltt ja mik on mahdollinen seuraus jos vaaraa ei v ltet HUOMIO ilmoitukset on tarkoitettu omaisuusvahinkojen v ltt miseksi HUOMAUTUKSET ovat lis tietoja jotka auttavat toimenpiteen suorittamisessa TY SKENTELE TURVALLISESTI Ah VAROITUS LIIKKUVIA OSIA PURISTUKSIIN JAAMISEN VAARA N iden ohjeiden laiminly nti voi aiheuttaa vakavan vamman tai kuoleman K sien ja sormien vammautumisen est miseksi Pid aina k det poissa vaijerista koukun silmukasta koukun ja ohjainrullan aukosta asennuksen k yt n ja sis n ja uloskelauksen aikana Ole rimm isen varovainen koukkua ja vaijeria k sitelless si kelaustoimenpiteiden aikana K yt aina toimitettua koukkuhihnaa kun kelaat vaijeria sis n tai ulos asennuksen tai k yt n aikana Pid ajoneuvo aina n kyviss vinssauksen aikana K yt paksuja nahkak sineit vaijeria k sitelless si AA VAROITUS KEMIKAALI TAI PALOVAARA N iden ohjeiden laiminly nti voi aihe
13. r k rtid f r WARN ATV UTV Vinschar s den kan svalna Last pund Avst nd fot Avkylningstid min am 0 50 12 Se tabellen f r i IN SE Si 500 32 10 riktlinjerna f r HE 1000 14 10 k rtid J N 1500 5 10 2000 10 2500 1 10 y Drifscykel varierar f r varje vinsch Se specifikationsbladet som levereras med vinschen WARN INDUSTRIES GRUNDL GGANDE VINSCHTEKNIKSGUIDE WARN INDUSTRIES GRUNDL GGANDE VINSCHTEKNIKSGUIDE 34 35 OBSERVERA Anv nd aldrig vinschens vajer f r att bogsera ett annat fordon eller f rem l OBSERVERA Undvik alltid att enbart dra i sidled eftersom vajern d kan samlas bara p trummans ena sida Detta kan skada vajern eller vinschen Etablera personfria omr den _ r m m _ _ _ f Steg 13 KLARG R VAD DU T NKER G RA Se till att alla i vinschens n rhet ar fullst ndigt p det klara med vad du t nker g ra innan du b rjar dra F rklara var sk darna inte f r st aldrig bakom eller framf r fordonet och aldrig n ra vajer eller brytblock Det kan ven f rekomma andra personfria omr den Steg 14 B RJA VINSCHA Med p slagen fordonsmotor och med redan l tt sp nning p vajern p b rjas vinschningen sakta och s kert Se till att vajern lindas upp j mnt och t tt runt trumman F r ytterligare hj lp kan det vinschade fordonet sakta k ras medan det
14. spento purch ovviamente la corrente generata dalla batteria sia sufficiente Il verricello pu funzionare con carichi ad alta intensit di corrente e per tale ragione utilizza un sistema a interuttore per alte intensit di corrente per trattare il flusso di corrente in condizioni di sicurezza importante rendersi conto che quanto pi lunga la durata della trazione tanto maggiore il calore generato esattamente come una piastra Anche lo svolgimento della fune con l ausilio del motore genera calore e scarica l impianto elettrico Quando possibile svolgere la fune con lo svolgimento libero L utilizzazione prolungata del verricello ne dannegger il motore a meno che questo non venga opportunamente raffreddato Inoltre anche se il motore al minimo durante il funzionamento del verricello la batteria potrebbe scaricarsi pi rapidamente di Comando con n J l interruttore a bilanciere quanto si ricarichi Quindi si deve prestare attenzione all indicatore di corrente per accertarsi che la batteria non si stia scaricando al punto da non consentire l avviamento del veicolo Comando del verricello Il verricello comandato da un meccanismo a interruttore che consente di comandare la rotazione avanti e indietro del tamburo di avvolgimento Reazione al carico del verricello verricelli Warn sono classificati in base alla capacit di trazione La portata massima di trazione si verifica sul primo strato
15. ATV completamente carica Accertarsi che tutte le connessioni elettriche siano pulite e sicure WARN INDUSTRIES LA GUIDA DI BASE ALLE TECNICHE DI SOLLEVAMENTO CON VERRICELLO 50 STIRAMENTO DELLA FUNE METALLICA La durata di una fune metallica determinata dall uso e dalla cura con cui viene maneggiata La messa in tensione della fune metallica essenziale per la durata del prodotto La messa in tensione della fune metallica evita che gli strati pi esterni della fune metallica mordano e deformino quelli pi interni La prima volta che la fune metallica viene usata deve essere avvolta sul tamburo con un carico minimo di 500 libbre 227 kg Per stirare correttamente la fune metallica sul tamburo del verricello seguire le istruzioni seguenti 1 Scegliere un luogo PIANO grande abbastanza da poter svolgere l intera lunghezza della fune metallica 2 Sul verricello spostare la leva della frizione sulla posizione di svolgimento libero Afferrare la cinghia del gancio e svolgere la fune metallica finch non rimangono 5 avvolgimenti sul tamburo Quando la fune metallica svolta spostare le leva della frizione sul verricello sulla posizione innestata 3 Fissare l estremit con gancio della fune a un punto di ancoraggio adatto e spostare indietro il veicolo allontanandosi dal punto di ancoraggio finch la fune abbia pochissimo lasco Prima di uscire dal veicolo innestare il freno a mano e mettere il cambi
16. GEFAHR DURCH BEWEGLICHE TEILE Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu leichten oder m igen Verletzungen f hren Allgemeine Sicherheitsma nahmen Ah VORSICHT GEFAHR DURCH BEWEGLICHE TEILE Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu leichten oder m igen Verletzungen f hren Sicherheitsma nahmen beim Windenbetrieb AA VORSICHT GEFAHR DURCH BEWEGLICHE TEILE Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu leichten oder m igen Verletzungen A VORSICHT Sie sollten stets mit dem Betrieb und allen Komponenten der Winde vertraut sein Installationsanleitung der Winde sowie die Richtlinien zur Windentechnik vollst ndig lesen Nur Personen die mindestens 16 Jahre alt sind d rfen diese Winde in Betrieb nehmen Winde niemals unter Alkohol Drogen oder Medikamenteneinfluss in Betrieb nehmen Die auf dem Datenblatt angegebene Zuglast der Winde bzw des Seils darf niemals berschritten werden Zur Reduzierung der Last sind eine Umlenkrolle und ein zweifach geschertes Seil erforderlich Weder die Winde noch das Seil zum Ziehen von Lasten verwenden Sicherheitsma nahmen bei der Installation Die Befestigungsstelle sollte immer fest genug sein um der maximalen Nennleistung der Winde standhalten zu k nnen Nur vom Hersteller zugelassene Befestigungsteile Komponenten und Zubeh rteile verwenden Die Metallteile m ssen stets mindestens Grade 5 d h 8 8 entsprechen Keine Schwei bolzen verwenden
17. Seiltrommel manuell vom Antriebsstrang gel st und somit in den Freilauf geschaltet werden Bei Einrasten der Kupplung wird die Trommel der Winde wieder mit dem Antriebsstrang gekuppelt Spurstangen Verbinden die Endrahmen zu einer strukturellen Einheit WARN INDUSTRIES GRUNDLEGENDE RICHTLINIEN ZUR WINDENTECHNIK 7 Es gibt zahlreiche unterschiedliche Windensteuerungen Mit allen Modellen kann die Drehrichtung der Windentrommel ge ndert und die Winde selbst gestartet oder angehalten werden A VORSICHT Kupplung bei belasteter Winde gespanntem Seil oder sich bewegender Seiltrommel nicht ein oder ausrasten lassen Beim Windenbetrieb muss der Blickkontakt mit dem Fahrzeug stets gegeben sein Die Winde wird uber die handgehaltene Fernsteuerung gesteuert damit beim Einsatz der Sicherheitsabstan d zur Winde eingehalten werden kann FUNKTIONSWEISE Windenmechanik Nachdem Sie sich mit der Winde und ihren Komponenten vertraut gemacht haben k nnen wir mit einer Beschreibung ihrer Funktionsweise beginnen Der wesentliche Vorteil einer elektrisch gespeisten Winde liegt darin dass sie selbst bei stehen gebliebenem Motor wenn ausreichend Batterieladung verf gbar ist einen zuverl ssigen Betrieb f r Nutz und Freizeitanwendungen gew hrleistet Ihre Winde kann bei hohen Stromlasten eingesetzt werden und verwendet daher ein Starkstrom Kontrollsystem zur sicheren Handhabung des Stromflus
18. all altro Vedere il prospetto dei dati tecnici fornito con il verricello 10 WARN INDUSTRIES LA GUIDA DI BASE ALLE TECNICHE DI SOLLEVAMENTO CON VERRICELLO 55 AVVISO Non usare mai la fune del verricello per rimorchiare un altro veicolo AVVISO Evitare sempre di tirare dallo stesso lato perch amp cosi facendo si accumula tutta la fune metallica su un estremit del tamburo Questo avvolgimento sbilanciato pu danneggiare la fune o il verricello Stabilire zone vietate per la presenza di persone a I I I I I Cali EN I I ail oN 2 Mn E N A N Pl n n e E N Pal wi Pal N ali Pa LI Fase 13 RENDERE CHIARE LE PROPRIE INTENZIONI Prima di iniziare a tirare accertarsi che tutti coloro che si trovano nelle immediate vicinanze dell area operativa del verricello siano perfettamente al corrente di ci che si intende fare Precisare ai presenti dove non consentito sostare mai dietro o davanti al veicolo e mai vicino alla fune o al blocco di presa A seconda delle situazioni potrebbero esserci anche altre zone in cui vietare la presenza di persone Fase 14 INIZIARE IL SOLLEVAMENTO CON IL VERRICELLO Dopo aver avviato il veicolo usato per il sollevamento e aver verificato che una leggera tensione gi presente nella fune iniziare a sollevare lentamente e in modo uniforme Accertarsi che la fune si avvolga sul tambur
19. auf Sch den Achten Sie darauf dass der Fernanschluss entsprechend abgedeckt ist damit die Anschlussstellen nicht verschmutzen Bewahren Sie die Fernsteuerung an einem gesch tzten sauberen und trockenen Ort auf e Die Winde muss nicht geschmiert werden BETRIEB BEI MINUSTEMPERATUREN Das Abspulen des Seils von der Trommel kann bei Minustemperaturen schwierig sein Kupplung in den Freilauf schalten und Seil 2 3 m abspulen um die Winde aufzuw rmen LAGERUNG Bei Nichtgebrauch sollte die Winde eingekuppelt gelagert werden Dies sch tzt die internen Komponenten vor Wettereinfl ssen und Verschmutzungen SCHLUSSANALYSE Diese Richtlinien zur Windentechnik k nnen nicht alle Situationen abdecken in denen eine Winde zum Einsatz kommen k nnte In der Schlussanalyse werden Ihre Entscheidungen das Endresultat bestimmen Durchdenken Sie also jede Situation und jeden Schritt des Einsatzes Denken Sie stets an Ihre Sicherheit und die Sicherheit anderer Passen Sie auf und Sie werden keine Probleme aber viel Spa mit der Winde haben WARN INDUSTRIES GRUNDLEGENDE RICHTLINIEN ZUR WINDENTECHNIK 19 A VORSICHT Beim Anheben und Absenken des Schneepflugs kann das Seil besch digt werden Das Seil muss vorsichtig auf Abnutzung Risse und oder Knicke gepr ft werden Besch digte Seile m ssen ausgetauscht werden A ACHTUNG Der Betrieb der Winde mit weniger als 5 Seilwicklungen u
20. evitare danni alle apparecchiature Le NOTE sono informazioni supplementari che assistono nel completamento della procedura SI PREGA DI LAVORARE IN CONDIZIONI DI SICUREZZA AVVERTENZA PERICOLO DI IMPIGLIAMENTO NELLE PARTI IN MOVIMENTO La mancata osservanza delle istruzioni pu risultare in lesioni gravi o morte Per evitare lesioni alle mani o alle dita Tenere sempre le mani lontano dalla fune dall anello di aggancio dal gancio e dall apertura passacavo sia durante l installazione che durante il funzionamento e quando si avvolge o svolge la fune Maneggiare sempre il gancio e la fune con estrema cautela durante le operazioni di svolgimento Durante lo svolgimento l avvolgimento l installazione e l operazione utilizzare sempre la cinghia del gancio in dotazione Quando si sta utilizzando il verricello mantenere sempre in vista e osservare il veicolo Quando si maneggia la fune indossare sempre guanti di pelle robusti Ah AVVERTENZA PERICOLO CHIMICO E D INCENDIO La mancata osservanza delle istruzioni pu risultare in lesioni gravi o morte Togliersi sempre i gioielli e indossare occhiali di protezione Non appoggiarsi alla batteria quando si fanno i collegamenti Verificare sempre che l area in cui si faranno i fori sia distante dalle tubature del carburante dal serbatoio del carburante dalle tubature del freno dai conduttori elettrici ecc Non fare mai passare i cavi elettr
21. gleiten lassen und die Winde nie unbeaufsichtigt lassen Schritt 19 FERNSTEUERUNG ENTFERNEN Trennen Sie das Fernsteuerungskabel und lagern Sie es an einem sauberen und trockenen Ort Der Windenbetrieb ist nun beendet Anschluss abdecken WARN INDUSTRIES GRUNDLEGENDE RICHTLINIEN ZUR WINDENTECHNIK 17 A ACHTUNG Beim Betrieb und Spulen ist der Kontakt der H nde und Kleidung mit dem Drahtseil Haken und der Seilf hrung immer zu vermeiden ABSPANNTECHNIKEN Zahlreiche Situationen erfordern die Anwendung anderer Windentechniken Dazu geh ren Situationen in denen durch ein direktes Abspannen die maximale Zugkraft bei besonders geringem Abstand erreicht werden muss das einfache Steigern der Zugkraft oder die Aufrechterhaltung einer direkten Zugkonfiguration Sie werden selbst beurteilen m ssen welche Techniken ja E sich f r Ihre Situation am besten eignen Sicherheit ist stets das oberste Gebot Zweifach geschertes Seil Da die Zugkraft mit der Anzahl der Seillagen auf der Trommel abnimmt k nnen Sie eine Umlenkrolle verwenden um ein Doppelseil abzuspulen Dadurch wird die Anzahl der i Drahtseilschichten auf der Trommel reduziert und Andern der die Zugkraft erh ht Cugrientung Spulen Sie dazu zun chst genug Seil ab um Beim gesamien den Windenhaken freizulegen Befestigen Sie den WINGENDEINED ai js Haken am Rahmen Ihres Fahrzeugs und lassen sicherzustellen dass Sie das Drahtseil
22. ng av motorn Kliv ur fordonet och kontrollera att vinschvajern lindas upp j mnt p vinschtrumman och inte sjunker in i lagret under Mata ut vajern och upprepa det h r steget fr n b rjan med h gre tryck p bromspedalen om vajern sjunker in 8 Upprepa f reg ende steg tills fordonet befinner sig mindre n 1 meter fr n vinschens f rankringsst lle n r du r vertygad om att vajern lindas upp p trumman ordentligt Sl pp sakta p bromspedalen och dra sedan t handbromsen n r avst ndet r mindre n 1 meter Detta f rfarande g r att det inte r n gon belastning p vajern L gg sedan i en v xel eller parkeringsl get och st ng av motorn Kliv ur fordonet Ta bort kroken fr n f rankringsst llet H ll i den medf ljande stroppen f r att beh lla sp nningen p vinschvajern och mata sakta in vinschen genom att pulsera med fj rrkontrollen tills kroken r vid linledaren K R INTE IN KROKEN P LINLEDAREN Detta kan skada linledaren e GRUNDL GGANDE VINSCHTEKNIKSGUIDE 31 K r aldrig vinschen med mindre n 5 varv vajer runt trumman Vajern kan lossna fr n trumman Vajerns f ste vid trumman r inte gjort f r att h lla mot belastning Anv nd aldrig vinschen som lyftkran Anv nd alltid medf ljande stropp f r att h lla i kroken d vajern spolas in eller ut A VARNING F rs k aldrig koppla ur kopplingen d vajern r sp nd F rs k aldrig koppla in kopplin
23. tai jonka k rki on taipunut tai kierossa VIILTO JA PALOHAAVOJEN VAARA Ohjeiden laiminly nti voi aiheuttaa liev n tai kohtalaisen vamman K sien ja sormien vammautumisen est miseksi e K yt paksuja nahkak sineit vaijeria k sitelless si e l anna vaijerin milloinkaan luisua k siesi kautta Muista aina ett vintturin moottorin kelan tai vaijerin pinta voi olla kuuma vintturin k yt n aikana tai sen j lkeen HUOMIO V LT VINTTURIN JA LAITTEISTON VAURIOITUMISTA V lt aina jatkuvia sivuvetoja jotka voivat pinota vaijeria kelan toiseen p h n T m voi vaurioittaa vaijeria tai vintturia e Varmista aina ett kytkin on kytketty t ysin p lle tai t ysin irti e l koskaan k yt vintturia hinaamaan muita ajoneuvoja tai esineit Akkikuormitus voi hetkellisesti ylitt vaijerin ja vintturin kapasiteetin e V lt aina vaijerin kelaamista ulos pitk lle Se aiheuttaa vintturin moottorin ja jarrun liiallista kuumentumista ja kulumista e Varo aina ettet vaurioita ajoneuvon runkoa kun k yt t ajoneuvoa kiinnityskohteena vinssaustoiminnon aikana e l koskaan sys kuormituksen alaista vaijeria Akkikuormitus voi hetkellisesti ylitt vaijerin ja vintturin kapasiteetin e l koskaan k yt vintturia kuljetettavan kuorman sitomiseen e l koskaan upota vintturia veteen e S ilyt kauko ohjain aina suojatussa puhtaassa ja kuivassa
24. 75012 Rev A2 Grundlegende Richtlinien zur Windentechnik Jeder Windeneinsatz birgt ein Verletzungsrisiko Um dieses Risiko gering zu halten ist es besonders wichtig dass Sie diese Richtlinien lesen sich vor dem Einsatz mit der Funktionsweise Ihrer Winde vertraut machen und immer auf einen sicheren Betrieb der Winde achten In diesen Richtlinien werden zahlreiche grundlegende Sicherheitsvorschriften f r den Windenbetrieb aufgef hrt Gesundes Urteilsverm gen und sicherheitsorientiertes Handeln sind jedoch wichtig da nicht alle Situationen gleich sind INHALTSVERZEICHNIS Allgemeine Sicherheitsma nahmen 22en sense reser ror 3 5 Gr ndiagen X s Bl 4 AEE PEST MN AMI 6 7 FunktiomswWeise Te RR e TN 8 4 1 SAP 140995 _ 9 10 Dehnemdeskaranises An Rn essens se sen nen sr 11 Zu Beg I ss 222 sees 12 14 ASIN 61 15 17 en er 0 os see sees enes 18 gt 7 1 a a a a o od 19 SChlussandlyse Se E L Weena 19 WARN INDUSTRIES OFF ROAD PRODUCTS 12900 S E Capps Road Clackamas OR 97015 8903 USA Kundendienst Tel 1 800 543 WARN kostenlos in den USA Fax 1 503 722 3000 www warn com ALLGEMEINE SICHERHEITSHINWEISE AM ACHTUNG A a In diesem Handbuch befinden sich WARNHINWEISE VORSICHTSMASSNAHMEN WICHTIGE ANMERKUNGEN und HINWEISE Jede Textart hat einen bestimmten Zweck WARNHINWEISE sind Sicherheitshinweise die auf eine m gliche
25. Beim Aufspulen ist das Drahtseil gleichm ig und fest auf die Trommel zu spulen Dadurch wird verhindert dass die u eren Wickelschichten die darunter liegenden Schichten und Wicklungen und somit das Drahtseil besch digen Der Schleppvorgang erfolgt mit dem Getriebe im Leerlauf und deaktivierter Standbremse Seien Sie geduldig und lassen Sie die Winde arbeiten Nur so kann verhindert werden dass das Fahrzeug zur ckrollt und Schocklasten entstehen die die Winde und das Seil besch digen Beim seitlichen Aufspulen kann sich das Drahtseil an einem Trommelende ansammeln Diese Lagen k nnen bei einer bestimmten Gr e die Winde besch digen Spulen Sie das Seil daher so geradlinig wie m glich auf und unterbrechen Sie den Windenbetrieb sobald sich das Seil den Spurstangen oder der Montageplatte n hert Sie k nnen ungleichm ige Seillagen korrigieren indem Sie diese Lagen abspulen und an das andere Trommelende bringen Dadurch wird au erdem mehr Platz zur Fortsetzung des Windenbetriebs frei Schritt 15 BEI DER FAHRZEUGBERGUNG ziehen Sie bis sich das Fahrzeug auf einem stabilen Untergrund befindet Sobald das Fahrzeug fahrbar ist kann der Windenbetrieb enden Schritt 16 FAHRZEUG SICHERN Nach der Bergung des Fahrzeugs vergewissern Sie sich dass die Bremsen angezogen sind und das Automatikgetriebe auf P Parken geschaltet wurde Lockern Sie die Spannung des Drahtseils WARN INDUSTRIES GRUNDLEGENDE RIC
26. F R ATT FASTNA I R RLIGA DELAR Om instruktionerna inte f ljs finns risk f r mer eller mindre allvarliga skador S kerhetsf reskrifter f r vinschning Titta alltid p vajer krok och remmar innan du anv nder vinschen Uppslitsad trasslig eller skadad vajer m ste omedelbart bytas ut Skadade komponenter m ste bytas ut innan vinschen anv nds Skydda delar fr n skada L mna aldrig en sladdansluten fj rrkontroll kopplad till vinschen under frispolande riggning eller n r vinschen inte anv nds e Kroka aldrig tillbaka vajern runt sig sj lv Detta skadar vajern e Anv nd alltid l pkedja l pvajer eller tr dstamsskydd p f rankringsst llet e Avl gsna alltid ett element eller hinder som kan hindra att vinschen k rs s kert e Ta dig alltid tid att anv nda r tt riggningsteknik f r dragning med vinschen e Se alltid till att den utvalda f rankringen klarar belastningen och att stroppen eller kedjan inte kan glida e Koppla aldrig i eller ur kopplingen om vinschen r belastad vajern r sp nd eller vajertrumman r r sig V lj alltid en f rankringspunkt s l ngt bort som m jligt Detta ger vinschen st rsta m jliga dragkraft e R r aldrig vajer eller krok som r sp nd eller belastad e R r aldrig vajer eller krok d n gon annan sk ter man vern eller d vinschen anv nds St alltid en bit ifr n vajer och last och h ll andra borta under vin
27. HTLINIEN ZUR WINDENTECHNIK 16 Spulen ohne Last Legen Sie das Drahtseil so dass es beim Spulen weder geknickt wird noch h ngen bleiben kann Vergewissern Sie sich dass die Seillagen um die Trommel fest und gleichm ig angeordnet sind Ziehen Sie diese Seillage bei Bedarf weiter fest und a Halten Sie das Drahtseil leicht gespannt und spulen Sie es gleichm ig und in einzelnen Lagen auf die Trommel Nach jeder Lage sollte der Spulvorgang unterbrochen und das Drahtseil gleichm ig auf der Trommel verteilt werden Wiederholen Sie diesen Vorgang bis der Haken mindestens 1 2 m von der Winde entfernt ist Fassen Sie den Haken zwischen Daumen und Zeigefinger und befestigen Sie den Hakengurt Halten Sie den Gurt zwischen Daumen und Zeigefinger um das Drahtseil weiterhin zu spannen F hren Sie das Drahtseil zur Seilf hrung und achten Sie darauf dass das restliche Seil vorsichtig in kurzen Abst nden mit dem Schalter aufgespult wird Bewahren Sie den Haken an der Seilf hrung oder angespannt an einer anderen geeigneten Stelle an der Seite auf Wenn Sie ber keinen Hakengurt verf gen verwenden Sie einen anderen Riemen o Halten Sie Ihre Finger beim Aufspulen vom Hakenbereich fern um schwere Verletzungen zu vermeiden Schritt 17 SEIL TRENNEN Trennen Sie das Seil vom Ankerpunkt Schritt 18 DRAHTSEIL AUFSPULEN Die Person die f r das Drahtseil verantwortlich ist sollte das Drahtseil mitf hren und nicht durch die H nde
28. KAAN ty nn sormiasi koukkualueen sis lle vaijeria sis n kelattaessa sill vioittamasta vaijeria Suorita vet minen ajoneuvon HUOMIO V lt aina jatkuvia sivuvetoja jotka voivat pinota vaijeria kelan toiseen p h n T m pinoutuminen voi vaurioittaa vaijeria tai vintturia prc N P di i Pete n 5 1 LL e i e N 5 A A e O L i N PR AA W Vaihe 13 TEE SELV KSI MIT AIOT TEHD Varmista ennen kuin aloitat vet misen ett kaikki vinssauspaikan v litt m ss l heisyydess olevat henkil t tiet v t mit olet tekem ss Ilmoita miss sivulliset eiv t saa olla ei koskaan ajoneuvon edess tai takana eik vaijerin tai avopylpyr n l hell Tilanteesta riippuen voi olla muitakin kiellettyj alueita Vaihe 14 ALOITA VINSSAUS Vinssaavan ajoneuvon moottorin on oltava k ynniss ja vaijerin kevyesti j nnittyneen kun aloitat vinssaamisen hitaasti ja tasaisesti Varmista ett vaijeri kelautuu tasaisesti ja tiukasti kelalle Ajoneuvoa voidaan ohjata mutta ei ajaa vinssauksen aikana Ajoneuvon ajaminen aiheuttaa vaijerin l ystymisen ja sotkeutumisen vaihteen ollessa vapaalla ja pys k intijarrun ollessa vapautettuna Ole k rsiv llinen ja anna vintturin tehd ty kokonaan T m est ajoneuvoa liikkumasta taaksep in ja aiheuttamasta kkikuormitusta joka voi vaurioittaa vintturia ja vaijeria Sivuvetojen yhteydess vaijeri pyrkii kasautuma
29. LO ZERO Lo svolgimento della fune dal tamburo potr essere pi difficoltoso a temperature al disotto dello zero Impostare la frizione sulla posizione di svolgimento libero e svolgere la fune con il motore per una lunghezza di 2 3 m 6 10 piedi per riscaldare il verricello RIMESSAGGIO Quando non lo si usa il verricello dovrebbe essere lasciato con la frizione in posizione innestata In questo modo le parti interne del verricello sono in grado di sopportare gli effetti del clima e delle contaminazioni ANALISI FINALE La guida di base per tecniche corrette di sollevamento con verricello non pu coprire tutte le possibili situazioni in cui potrebbe rendersi necessario usare un verricello In ultima analisi le decisioni che si prendono determinano il risultato finale Quindi esaminare bene ciascuna situazione e tutte le fasi necessarie per l uso Tenere sempre presente la sicurezza propria e quella altrui Con le dovute attenzioni tutto risulter pi gradevole 59 AM ATTENZIONE Il sollevamento o abbassamento di uno spazzaneve pu danneggiare la fune Ispezionare con attenzione la fune per controllare che non sia consumata rotta e o piegata Sostituire la fune se ci sono segni di danneggiamento AA AVVERTENZA Non azionare mai il verricello con meno di 5 giri di fune sul tamburo La fune potrebbe allentarsi dal tamburo perch l attacco della fune al tamburo non stato progettato per so
30. La mancata osservanza delle presenti istruzioni pu risultare in lesioni lievi o di entit moderata Usare sempre un gancio con chiusura Accertarsi sempre che l elemento di chiusura sia impegnato e non supporti il carico Non porre mai il carico sulla punta del gancio o sull elemento di chiusura Porre il carico solo sulla parte centrale del gancio Non usare mai un gancio la cui apertura SI sia allargata o la cui punta si sia piegata 0 torta Ah ATTENZIONE PERICOLO DI TAGLIO E BRUCIATURA La mancata osservanza delle presenti istruzioni pu risultare in lesioni lievi o di entit moderata Quando si maneggia la fune indossare sempre guanti di pelle robusti Non fare mai scivolare la fune tra le mani Essere sempre consapevoli della possibilit che ci siano superfici molto calde sul motore del verricello sul tamburo o sulla fune durante o dopo l uso del verricello AVVISO EVITARE DANNI AL VERRICELLO E ALLE ATTREZZATURE Evitare di tirare dallo stesso lato perch cos facendo si accumula tutta la fune metallica su un estremit del tamburo Ci pu danneggiare la fune o il verricello Accertarsi sempre che la frizione sia completamente innestata o disinnestata Non usare mai il verricello per trainare un altro veicolo I carichi istantanei possono momentaneamente superare la portata nominale della fune o del verricello Evitare di svolgere la fune con il motore per forti distanze Questa azione produce c
31. RA VARNING OBSERVERA och ANM RKNING Varje meddelande har sitt eget syfte FARA ar ett s kerhetsmeddelande som identifierar en situation som kan vara farlig och som om du inte undviker den kan leda till allvarliga skador VARNINGAR r s kerhetsmeddelanden som identifierar en situation som kan vara farlig och som om du inte undviker den kan leda till allvarlig skada eller d dsfall En VARNING kan ocks anv ndas f r att g ra dig uppm rksam p en farlig arbetsmetod VARNING och FARA identifierar faran anger hur faran kan undvikas och varnar f r vad som kan h nda om du inte undviker faran OBSERVERA varnar f r materiella skador ANM RKNING inneh ller ytterligare information till hj lp f r att genomf ra proceduren ANV ND ST RSTA F RSIKTIGHET UNDER ARBETET RISK F R ATT FASTNA I R RLIGA DELAR Om instruktionerna inte f ljs finns risk f r mycket allvarliga skador Undvik skador p h nder och fingrar e H ll alltid h nderna borta fr n vajer gla och krok samt vid in och utspolning e Var alltid s rskilt f rsiktig vid hantering av krok och vajer under spolningsarbetet e Anv nd alltid bifogad stropp n r du spolar vajer in eller ut under installation och under drift e H ll alltid ett ga p fordonet n r du anv nder vinschen Ha alltid p dig kraftiga l derhandskar n r du hanterar vajern RISK F R BRAND OCH KEMISKA SKADOR Om instruktionerna inte f ljs finns r
32. ST SCHACKELN OCH on fast i distraherad och stressad i en verklig stroppens eller strypkedjans tv glor vinschsiltiation och var noga med att inte dra t f r h rt Steg 8 KOPPLA TILL dra f rst t och backa sedan 1 2 varv GR om s dan ing r Steg 11 KONTROLLERA VAJERN Se noga till att fj rrkontrollens sladd inte Vajern skall ligga snyggt runt trumman dinglar framf r vinschen Felaktig lindning kan orsaka skador p Koppla alltid ur fj rrkontrollen d den vajern inte anv nds Steg 12 PLACERA N GONTING VER VAJERN halvv gs mellan ar ni Varia i av W vinschen och f rankringsst llet om du i di ae ni n a upp N MIN N tror att det r n dv ndigt f r att ta upp tills inget slack finns kvar N r v l vajern mn krafter om vajern skulle lossna r sp nd skall man h lla sig d rifr n och EEE Tr dgrenar tjocka jackor kedjor aldrig kliva ver den ryggs ckar och liknande kan anv ndas f r detta ndam l Steg 10 KONTROLLERA m F RANKRINGEN Se till att alla T hopkopplingar fungerar ordentligt och r fria fr n skr p innan vinschningen forts tter A OBSERVERA Undvik att overhetta vinschmotorn Vid vinschning under langre tid Steg 7 L S KOPPLINGSSPAKEN L s vinschtrumman genom att vrida vinschens kopplingsspak till Engage tillkoppling J skall man J stanna vinschmotorn e med l mpliga RA tidsintervaller Riktlinjer f
33. VERRICELLO Scelta del punto di ancoraggio Un punto di ancoraggio il pi distante possibile consentir di ottenere la massima potenza di trazione del verricello Un ancoraggio sicuro estremamente importante per le operazioni di sollevamento con il verricello L ancoraggio deve essere abbastanza forte da resistere durante le operazioni di sollevamento Possibili ancoraggi naturali sono costituiti da alberi ceppi e rocce Agganciare il cavo il pi in basso possibile Se durante il recupero di un veicolo non disponibile nessun ancoraggio naturale questa funzione viene svolta dal proprio veicolo In questo caso non trascurare di mettere la trasmissione in folle di tirare il freno a mano e bloccare le ruote per impedire che il veicolo si muova Possibilmente il punto di ancoraggio dovrebbe consentire di tirare in linea con la direzione in cui si sposter il veicolo Ci consente alla fune di avvolgersi sul tamburo in modo serrato e uniforme Paletti conficcati SH obliquamente nel Ma terreno e legati insieme Tronco interrato con catena fissata intorno ad esso 53 AM AVVERTENZA Non azionare mai il verricello con meno di 5 giri di fune sul tamburo La fune potrebbe allentarsi dal tamburo perch l attacco della fune al tamburo non stato progettato per sopportare un carico AA ATTENZIONE Non lasciare mai il comando a distanza inserito s
34. VIMENTO La mancata osservanza delle presenti istruzioni pu risultare in lesioni lievi o di entit moderata Ispezionare sempre la fune il gancio e le cinghie prima di usare il verricello Una fune sfrangiata piegata o danneggiata deve essere sostituita Immediatamente I componenti danneggiati devono essere sostituiti prima dell uso Proteggere le parti da danneggiamento Non lasciare mai il cavo del comando a distanza inserito nel verricello durante lo svolgimento libero e l allestimento della fune o quando il verricello non in uso Non agganciare mai la fune su se stessa Cos facendo si danneggia la fune Sul punto di ancoraggio utilizzare sempre una catena o fune di aggancio o un elemento di protezione per tronchi d albero Togliere sempre oggetti od ostacoli che potrebbero interferire con l uso del verricello in condizioni di sicurezza Allestire sempre la fune usando una tecnica corretta adatta alla trazione con verricello Accertarsi sempre che il punto di ancoraggio scelto sia capace di supportare il carico e che la cinghia o catena usate non scivolino Non innestare o disinnestare la frizione se il verricello sotto carico la fune in tensione o il tamburo in movimento Scegliere sempre un punto di ancoraggio il pi possibile lontano Ci garantisce la massima potenza di trazione del verricello Non toccare mai la fune o il gancio durante la trazione o sotto carico Non toccare mai la fune me
35. Vorsicht bei der Verwendung von Bolzen die l nger als die im Lieferumfang enthaltenen Bolzen sind Zu lange Bolzen k nnen den Sockel besch digen und oder eine sichere Befestigung der Winde verhindern Vor Anschluss der Elektrik ist die Winde immer fest zu installieren und der Haken an der Endschlaufe des Seils zu befestigen Seilf hrung immer so positionieren dass das Warnetikett nach oben zeigt Seil stets in der auf dem Warnetikett der Winde bzw in den Unterlagen angegebenen Richtung auf die Trommel spulen Diese Ma nahme ist f r die ordnungsgem e Funktion der Automatikbremse wenn vorhanden unerl sslich Seil vor Inbetriebnahme immer erst dehnen und unter Last neu aufspulen Ein fest aufgespultes Seil reduziert das Risiko dass sich die Seillagen lockern und h ngen bleiben oder Sch den verursachen Seil Haken und Schlingen m ssen vor Inbetriebnahme der Winde gepr ft werden Ausgefranste geknickte oder besch digte Seile m ssen umgehend ausgetauscht werden Besch digte Komponenten sind vor Inbetriebnahme auszutauschen Alle Einzelteile sind vor Sch den zu sch tzen Die verkabelte Fernsteuerung darf Freilauf Abspannen oder bei Nichtgebrauch der Winde nicht an der Winde angeschlossen bleiben Seil niemals am Seil einhaken Dadurch wird das Seil besch digt Stets eine Kette ein Seil oder eine sonstige Schutzvorrichtung z B f r B ume mit dem Anker verwenden Gegenst nde oder Hindernisse die einen si
36. a jos vaijerin asennus pett K yt hinaushihnaa kiinni juuttuneen ajoneuvon irti vet miseen Lapiot ja k sity kalut Vinssaustilanteissa tarvitaan varsin usein lis apua Haluat mahdollisesti pit mukana lapion ja kirveen kaltaisia v lineit Ty kalut Ota mukaan my s jakoavaimia ruuvitalttoja pihtej ja vaijerin vaihtamiseen tarvittavia ty kaluja Akkusuositukset Jotta vintturista saadaan t ysi teho on suositeltavaa k ytt t ysin ladattua tavallista maastoajoneuvon akkua Varmista ett kaikki s hk kytkenn t ovat puhtaita ja tiukasti kiinni WARN INDUSTRIES VINSSAUSTEKNIIKOIDEN PERUSOPAS 70 SVAIJERIN VENYTT MINEN Vaijerin k ytt ik riippuu sen k yt st ja hoidosta Vaijerin kirist minen on t rke tuotteen pitk n k ytt i n varmistamiseksi Vaijerin kirist minen est vaijerin ulompia kerroksia puristamasta ja vahingoittamasta sisempi kerroksia Ensimm ist kertaa k ytett ess vaijeri on kelattava rummulle kuormituksen ollessa v hint n 227 kg Venyt vaijeri kunnolla vintturin kelalle seuraavien ohjeiden mukaan 1 Valitse TASAINEN JA VAAKASUORA paikka joka on riitt v n suuri koko vaijerin levitt miseksi auki 2 K nn vintturin kytkinvipu vapaalle Tartu koukkuhihnaan ja kelaa vaijeria auki kunnes kelalla on 5 kierrosta vaijeria j ljell Kun vaijeri on kelattu auki k nn vintturin kytkinvipu kytketty asentoon 3 Kiinnit vaijerin kou
37. a dragkraft En s ker f rankring r ytterst viktigt f r vinschens anv ndning En f rankring m ste vara stark nog att h lla under vinschningen Tr d stubbar och stenblock r naturliga f rankringar F st vajern s l gt som m jligt Om det inte finns n gra naturliga f rankringsst llen blir ditt fordon f rankringsst llet d ett annat fordon A VARNING L t aldrig fj rrkontrollen vara inkopplad i vinschen under frispolning riggning eller d den inte anv nds b rgas I s fall skall bilens koppling vara i neutrall ge handbromsen tdragen och hjulen blockerade s fordonet inte kan flytta sig Helst skall f rankringen ge m jlighet att dra rakt t det h ll som fordonet skall flyttas Detta g r att vajern kan lindas upp t tt och j mnt p trumman ni BT TA A VARNING Kroka aldrig tillbaka vajern runt sig sj lv Detta skadar vajern St nger och axlar snett nedstuckna och sammanbundna Nergr vd stock med kedjan s kert fastsatt runt stocken WARN INDUSTRIES GRUNDL GGANDE VINSCHTEKNIKSGUIDE 33 DRAGNING Som du kanske redan f rst tt r det mycket att g ra och t nka p innan man b rjar dra Genom att t nka igenom vad som beh ver g ras kan man f rhindra skador b de p sig sj lv och andra Att anv nda vinschen p r tt s tt r egentligen s viktigt att man borde va dessa tillv gag ngss tt innan man blir Steg 6 F
38. ajer och man verkontakt rena Anv nd en ren trasa eller handduk f r att avl gsna smuts och skr p Vid behov lindas vinschen helt av l mna minst 5 varv p trumman torkas av och lindas ter upp innan den st lls undan f r f rvaring Anv ndning av en l tt olja p vajer och vinschkrok kan f rhindra att rost och korrosion uppst r Vinschning under en l ngre tid frestar p fordonets batteri Se till att kontrollera och underh lla batteriet och batterikablarna enligt tillverkarens f reskrifter Kontrollera ven att man verkontakten och alla elektriska hopkopplingar r rena och inte glappar Se till att fj rrkontrollen inte r skadad om s dan ing r Se till att fj rrkontrollens uttag r t ckt s inte smuts och skr p kommer in i kontakterna F rvara fj rrkontrollen p en skyddad ren och torr plats Vinschen beh ver aldrig sm rjas WARN INDUSTRIES DRIFT UNDER 0 C Frispolande av vajer fr n vinschens trumma kan vara sv rare vid temperaturer under noll grader Placera kopplingen i fril ge och dra ut vajern 2 3 m 6 10 fot f r att v rma upp vinschen FORVARING Nar den inte anv nds ska vinschen l mnas med kopplingen inkopplad Detta hj lper vinschens inre delar st emot p verkan av v der och f roreningar TILL SIST Denna grundkurs i riktig vinschteknik kan inte t cka alla m jliga situationer d man kan beh va anv nda en vinsch Till sist kommer dina beslut att va
39. alore e usura eccessivi per il motore del verricello e per il freno Fare sempre attenzione a non danneggiare il telaio del veicolo quando ci si ancora a un veicolo nel corso di un operazione con il verricello Non dare strattoni alla fune sotto carico I carichi istantanei possono momentaneamente superare la portata nominale della fune o del verricello Non utilizzare mai il verricello per fissare i carichi durante il trasporto Non sommergere mai il verricello sott acqua Conservare sempre il comando a distanza in un area riparata pulita e asciutta Raddoppiare sempre la fune o scegliere un punto di ancoraggio lontano quando si allestisce la fune In questo modo si massimizza la forza di trazione e si evita di sovraccaricare il verricello WARN INDUSTRIES LA GUIDA DI BASE ALLE TECNICHE DI SOLLEVAMENTO CON VERRICELLO AM AVVERTENZA Non mettere in funzione e non installare il verricello se non si letto e compreso Il manuale dell operatore Componenti strutturali di un verricello a ingranaggio planetario INFORMAZIONI DI BASE SUL VERRICELLO ELETTRICO Adesso che possedete un verricello Warn siete pronti ad avventurarvi fuoristrada a inerpicarvi su per i massi a spruzzare fango e ad attraversare torrenti In breve siete pronti a esplorare la natura incontaminata e a divertirvi il pi possibile Ma se avete avuto la prontezza di procurarvi l attrezzatura migliore possibile saprete anche che
40. alta j t v hint n 5 kierrosta kelalle pyyhi vaijeri puhtaaksi ja kelaa se hyvin takaisin kelalle s ilytyst varten Vaijerin ja vintturin koukun voitelu kevyell ljyll auttaa est m n ruosteen ja sy pymien muodostumisen e Vintturin pitk kestoinen k ytt rasittaa ajoneuvon akkua Muista tarkastaa ja yll pit akku ja akkukaapelit valmistajan ohjeiden mukaan Tarkasta my s ohjauskytkimen ja kaikkien s hk liit nt jen puhtaus ja kireys e Tarkasta kauko ohjaimen jos varusteena eheys Muista kiinnitt kauko ohjaimen pistorasian tulppa jotta liit nt ihin ei p se likaa tai roskaa S ilyt kauko ohjain suojatussa puhtaassa ja kuivassa paikassa e Vintturia ei tarvitse voidella K YTT PAKKASELLA Kytkimen vapauttaminen ja vaijerin kelaaminen ulos vintturin kelasta voi vaikeutua pakkasella Aseta kytkin vapaalle ja kelaa vaijeria ulos 2 3 metrin verran vintturin l mmitt miseksi VARASTOINTI Kun vintturi ei ole k yt ss sen kytkin on j tett v kytkent asentoon T m auttaa vintturin sis osia kest m n s n ja ep puhtauksien vaikutukset LOPPUP TELM Vinssauksen perusoppaassa ei voida k sitell kaikkia mahdollisia tilanteita joissa voit joutua k ytt m n vintturia Loppujen lopuksi tekem si p t kset m r v t lopputuloksen joten mieti loppuun asti jokainen tilanne ja k ytt vaihe Ota aina huomioon oma ja muiden turvallisuus Kun olet hu
41. an kelan toiseen p h n T st kasaumasta voi tulla niin suuri ett se aiheuttaa vakavia vaurioita vintturille J rjest siksi vedot kohdistumaan mahdollisimman suoraan eteenp in ja lopeta vinssaus jos vaijeri l hestyy kiinnitystankoja tai kiinnityslevy Korjaa ep tasainen kasauma kelaamalla ulos kyseinen vaijerin osa ja siirt m ll se kelan vastakkaiseen p h n jolloin tilaa tulee vapaaksi vinssauksen jatkamiselle Vaihe 15 Jatka ajoneuvon vet mist sit irti vedett ess kunnes se on tukevalla maalla Jos pystyt ajamaan ajoneuvoa vinssaus on suoritettu Vaihe 16 EST AJONEUVON LIIKKUMINEN Kun ajoneuvo on saatu vedetty pois muista kytke sen jarrut ja asettaa vaihteisto pys k intiasentoon Vapauta vaijerin j nnitys WARN INDUSTRIES VINSSAUSTEKNIIKOIDEN PERUSOPAS 76 siit voi olla seurauksena vakava vamma Vaihe 17 IRROTA VAIJERI Irrota vaijeri kiinnityspaikasta Vaihe 18 KELAA VAIJERI SIS N Vaijeria k sittelev n henkil n tulisi ohjata vaijeria koko ajan ja k vell vaijerin kanssa eik antaa sen liukua k mmenen l pi Vaihe 19 IRROTA KAUKO OHJAIN Irrota kauko ohjaimen johto ja s ilyt se puhtaassa ja kuivassa paikassa Vinssaus on nyt suoritettu Aseta tulppa pistorasiaan WARN INDUSTRIES VINSSAUSTEKNIIKOIDEN PERUSOPAS TI A VAROITUS Pid aina k det ja vaatteet pois vaijerista koukusta ja ohjaimen aukosta k yt n ja kelauksen aikana
42. ancio in corrispondenza della guida o teso in una posizione laterale opportuna Se non si dispone di cinghia del gancio servirsi di uno spezzone di corda o di qualcosa di simile Per evitare lesioni gravi NON porre MAI le dita nell area del gancio quando si avvolge la fune Fase 17 SCOLLEGARE LA FUNE Staccare dal punto di ancoraggio Fase 18 RIAVVOLGERE LA FUNE La persona che maneggia la fune durante il riavvolgimento non deve lasciare che la fune scorra tra le mani ma deve accompagnarla e controllare costantemente il verricello WARN INDUSTRIES LA GUIDA DI BASE ALLE TECNICHE DI SOLLEVAMENTO CON VERRICELLO Fase 19 SCOLLEGARE IL COMANDO A DISTANZA Disconnettere il cavo del comando a distanza e riporlo in luogo pulito e asciutto Le operazioni di sollevamento con verricello sono ora concluse Mettere il tappo sulla presa 57 AA AVVERTENZA Durante il funzionamento e l avvolgimento svolgimento tenere sempre le mani e gli indumenti lontano dalla fune dal gancio e dall apertura della guida TECNICHE PER ALLESTIRE LA FUNE Molte situazioni in cui impiegato il verricello richiedono l applicazione di tecniche di sollevamento diverse dalla riduzione della distanza per ottenere la massima forza di trazione con fune disposta in linea retta al semplice aumento della potenza di trazione o al mantenimento delle condizioni di trazione in linea retta Sar necessario valutare di volta in volta qual
43. ata pressione sul pedale del freno Premere l interruttore sulla posizione dentro Chi sta assistendo con l operazione dovrebbe segnalare all operatore se la fune metallica si sta avvolgendo in modo corretto controllandola mentre passa attraverso la guida mano a mano che il verricello la avvolge Fermarsi dopo avere avvolto circa 6 piedi 2 m Allentare lentamente la pressione sul pedale del freno e innestare il freno di stazionamento Ci garantisce che la fune del verricello non sia sotto carico Quindi mettere il cambio in posizione di parcheggio o in marcia e spegnere il motore Uscire dal veicolo e ispezionare la fune metallica del verricello per controllare che sia avvolta sul tamburo del verricello in modo uniforme e che non si affondi sullo strato inferiore Se la fune si affonda sullo strato inferiore svolgere e ripetere i punti precedenti dall inizio facendo pi pressione sul pedale del freno 8 Quando si soddisfatti che la fune metallica si sta avvolgendo sul tamburo del verricello in modo corretto ripetere il punto 6 sino a quando il veicolo non sia entro 3 piedi 1 m dal punto di ancoraggio del verricello Quando si arriva a 3 piedi 1 m allentare lentamente la pressione sul pedale del freno e innestare il freno di stazionamento Ci garantisce che la fune metallica del verricello non sia sotto carico Quindi mettere il cambio in posizione di parcheggio o in marcia e spegnere il motore Uscire dal veicolo Stacca
44. cheren Betrieb der Winde beeintr chtigen k nnten sind zu entfernen Vorsicht beim Abspannen in Vorbereitung des Windenvorgangs Sicherstellen dass der gew hlte Anker der Last standhalten kann und dass weder der Riemen noch die Kette verrutschen k nnen Kupplung bei belasteter Winde gespanntem Seil oder sich bewegender Seiltrommel nicht ein oder ausrasten lassen Der Ankerpunkt sollte stets m glichst weit entfernt liegen Dadurch erh lt die Winde ihre gr te Zugkraft Niemals Seil oder Haken ber hren wenn diese unter Spannung stehen W hrend des Windenbetriebs oder wenn jemand anderes die Steuerung der Winde bernommen hat weder Seil noch Haken ber hren Abstand zum Seil und der Last einhalten und andere Personen w hrend des Windenbetriebs fern halten Das Betriebspersonal muss sich w hrend des Betriebs der Winde stets der Stabilit t von Fahrzeug und Last bewusst sein und andere fernhalten In der N he befindliche Personen m ssen ber instabile Zust nde informiert werden Winde nicht zur Sicherung der Last verwenden WARN INDUSTRIES GRUNDLEGENDE RICHTLINIEN ZUR WINDENTECHNIK f hren e Fernsteuerungskabel immer von der Trommel dem Seil und beim Abspannen fern halten Auf rissige geknickte oder ausgefranste Dr hte oder lockere Anschl sse achten Besch digte Fernsteuerungen austauschen Bei Verwendung der verkabelten Fernsteuerung im Fahrzeug die Fernsteuerung immer durch das Fenster reichen
45. chningen r nu avslutad S tt tillbaka skyddet p uttaget WARN INDUSTRIES GRUNDL GGANDE VINSCHTEKNIKSGUIDE 31 H ll alltid h nder och kl der borta fr n vajer krok och linledarens ppning d vinschen anv nds eller under spolning RIGGTEKNIK Vissa vinschsituationer kr ver till mpning av annan vinschteknik Dessa kan variera fr n alltf r kort avst nd till att stadkomma maximal dragkraft med riggning i en rak linje genom att helt enkelt ka dragkraften eller bibeh lla en dragning i rak linje Du m ste avg ra vilken teknik som passar just din situation T nk alltid p s kerheten ndra dragriktning All vinschning b r ske med en r t linje fr n vinschen till f rem let som dras Detta bidrar F till att vajern inte samlas p trummans ena sida vilket p verkar drageffektiviteten och skadar vajern Ett brytblock f st p en punkt direkt framf r fordonet g r att man kan ndra dragriktning samtidigt som vajern lindas rakt upp i r t vinkel mot trumman ka dragkraft och varaktighet I vissa fall kan man beh va mer dragkraft Anv ndning av brytblock ger mekaniska f rdelar och kar dragf rm gan Enkel lina Och Dubbel lina Dubbel lina Eftersom dragkraften minskar med att antalet varv med vajer p trumman kar kan man anv nda ett brytblock och dra ut mer vajer f r att dubblera linan Detta minskar antalet lager med vajer p trum
46. da av lina genom frispolande Det r ocks s att ven om motorn g r p tomg ng under vinschningen kan batteriet t mmas fortare n det laddas S var uppm rksam och se till att batteriet inte t ms f r mycket f r att kunna starta fordonet H ll alltid ett ga p fordonet n r du anv nder vinschen Vinschen kontrolleras av en handh llen fj rrkontroll som g r att man kan st p s kert avst nd under vinschningen Kontrollenhet f r vippkontakt Kontrollera vinschenl Vinschen kontrolleras av en kontaktmekanism som ger kontroll ver fram eller bakl ngesvridningen hos vajertrumman S h r reagerar vinschen p belastning Warnvinscharna klassas efter dragkapacitet Maximal dragkraft intr ffar med vajerns f rsta lager p trumman Efterhand som lagren kar minskar dragkraften Det r vinschningens matematik Om vinschkapaciteten verskrids kan vinschen g s nder eller vajern g av Genom att f rst t nka igenom vad vinschen skall anv ndas till kan man spara mycket huvudv rk senare Dessutom skall man f rs kra sig om att vinschens monteringssystem och fordonets ram kan t la vinschens klassade belastning WARN INDUSTRIES GRUNDL GGANDE VINSCHTEKNIKSGUIDE 28 VINSCHTILLBEH R MAN Ensam r vinschen inte mycket mer n ett enkelt verktyg Men om den anv nds tillsammans med vissa tillbeh r och extrautrustning kan Warnvinschen bli ett anv ndbart och produk
47. det inte blir n got glapp mellan varven p trumman Anv nd handskar Kontrollera noga att vajern rullas fr n trummans undersida inte ovansida f r annars fungerar inte den automatiska bromsen f r att h lla lasten ordentligt Om vajern spolas av fr n ovansidan har du valt out i st llet f r in 5 Tv personer ska tillsammans genomf ra f ljande steg f r att det ska vara s kert Om du f rs ker sp nna vajern ensam ska du alltid dra t handbromsen l gga i en v xel och st nga av motorn innan du kliver ur fordonet f r att unders ka l get p vajern Kliv aldrig ur fordonet med last p vinschvajern WARN INDUSTRIES 6 Var noga med att varje lager byggs upp j mnt s vajern inte skadas 7 S g till den som hj lper till att st vid sidan av fordonet och h lla sig borta fr n vinschvajern Starta motorn och l gg v xeln i neutrall ge Sl pp handbromsen och tryck samtidigt ner bromspedalen med m ttlig kraft Tryck p in tpositionen p omkopplaren Den som hj lper till skall signalera om vajern lindas upp ordentligt genom att flytta sig utmed linledaren medan vajern k rs inDen som hj lper till ska flytta sig utmed linledaren n r vajern k rs in och signalera om vajern lindas upp ordentligt Vinscha in ungef r 2 meter L tta sakta p bromspedalen och ans tt handbromsen Detta f rfarande g r att det inte r n gon belastning p vajern L gg sedan i en v xel eller parkeringsl get och st
48. di fune avvolta sul tamburo Mano a mano che gli strati aumentano la forza di trazione diminuisce Questo il rapporto matematico che regola il funzionamento dei verricelli Il superamento della portata nominale pu causare il guasto del verricello o la rottura della fune Studiando a fondo e anticipatamente come verr utilizzato il verricello si possono evitare grossi problemi in seguito Inoltre anche consigliabile accertarsi che il sistema di montaggio del verricello e il telaio del veicolo siano compatibili con la portata nominale del verricello WARN INDUSTRIES LA GUIDA DI BASE ALLE TECNICHE DI SOLLEVAMENTO CON VERRICELLO 48 ACCESSORI PER VERRICELLO DA AVERE SEMPRE APPRESSO Il verricello da solo non altro che un semplice utensile ma quando viene usato con certi accessori e potenziamenti il verricello Warn pu diventare uno strumento versatile e produttivo In questa sezione esamineremo alcuni di questi articoli Alcuni sono essenziali per l uso sicuro del verricello mentre altri aumentano la sua versatilit e praticit Guanti Con l uso la fune metallica forma punte spinate che possono tagliare la pelle quindi estremamente importante indossare guanti di protezione durante l uso del verricello o il maneggio della fune Evitare di indossare abiti abbondanti o qualsiasi cosa che possa impigliarsi nella fune o in altre parti in movimento Cinghia del gancio Usarla per trattenere il gancio t
49. dragning F ljande steg beskriver hur man b rgar ett fordon genom att rigga en enkel lindragning Dubbel eller flerdubbel riggningsteknik f r vajern f ljer samma grundl ggande steg men anv nd d ett brytblock till hj lp i processen Steg 1 ANV ND HANDSKAR Steg 2 KOPPLA FR N KOPPLINGEN L t vinschtrumman spola fritt genom att vrida kopplingsspaken p vinschen till Disengage fr nkoppling Frispolning sparar p batteriet Steg 3 FRIG R VINSCHKROKEN OCH F ST STROPPEN Frig r vinschkroken fr n sitt f ste S tt fast stroppen p kroken om den r l s WARN INDUSTRIES GRUNDL GGANDE VINSCHTEKNIKSGUIDE 32 Steg 4 DRA VAJERN TILL F RANKRINGSST LLET Draut tillr ckligt med vajer f r att n f rankringsst llet Se till att bibeh lla en viss sp nning p vajern Den kan bli vriden och kl mmas i lindningen d den slaknar vilket skadar vajern Undvik att tappa nden genom att h lla vinschkroken med stroppen medan du arbetar f ta Steg 5 F ST VID F RANKRINGSST LLET N r v l f rankringsst llet r best mt f stes tr dstamsskyddet eller strypkedjan runt f rem let K r aldrig vinschen med mindre n 5 varv vajer runt trumman Vajern kan lossna fr n trumman Vajerns f ste vid trumman r inte gjort f r att h lla mot belastning V lja f rankringspunkt V lj en f rankring s l ngt bort som r praktiskt vilket ger vinschen st rsta m jlig
50. dras av vinschen Fordonet kan styras medan du vinschar men inte k ras Om du k r fordonet blir vajern slak och trasslar ihop sig Vad man skall se upp med vid belastning Vajern m ste alltid spolas p trumman p sidan n rmast f stplattorna som framg r av varningsetiketten p nden av vinschmotorn Vid invinschning skall man se till att vajern lindas upp j mnt och t tt p trumman Detta f rhindrar att de yttre lindningarna dras in i de inre lindningarna fastnar och skadar vajern Dra med fordonets v xell da i neutral och parkeringsbromsen ej inkopplad Ha t lamod och l t vinschen g ra arbetet Detta hindrar fordonet fr n att rulla bak t och orsaka en st tbelastning som kan skada vinsch och vajer Vid dragningar i sidled brukar vajern lagra sig p trummans ena sida Denna ansamling kan bli s stor att den allvarligt kan skada vinschen D rf r skall dragning ske s rakt fram som m jligt Stoppa vinschningen om vajer n rmar sig hopkopplingsst ngerna eller monteringsplattan F r att fixa en oj mn upplindning skall denna del av vajern spolas ut och flyttas till trummans andra sida vilket l mnar plats f r fortsatt vinschning Steg 15 VID B RGNING AV FORDON forts tter man dra tills fordonet st r p stadig mark Om fordonet kan k ras r vinscharbetet f rdigt Steg 16 S KRA FORDONET N r b rgningen r f rdig skall fordonets bromsar dras t och kopplingen f ras till
51. e sia la tecnica pi adatta alla situazione particolare Dare sempre priorit alla sicurezza Cambiamento della direzione di trazione In tutte le operazioni di sollevamento il verricello dovrebbe E essere in linea diretta con l oggetto in trazione Ci minimizza il raccogliersi della fune su un lato del tamburo cosa che interferisce con l efficienza della trazione e danneggia la fune stessa Un blocco di presa fissato a un punto situato direttamente di fronte al veicolo permette di cambiare la direzione di trazione pur consentendo alla fune di rimanere a 90 e avvolgersi cos correttamente sul tamburo Aumento della potenza e durata di trazione In alcuni casi pu rendersi necessario disporre di una potenza di trazione maggiore L uso dei blocchi di presa aumenta il vantaggio meccanico che a sua volta accresce la potenza di trazione Linea singola Linea doppia Poich la potenza di trazione diminuisce all aumentare del numero di strati della fune sul tamburo di avvolgimento possibile usare un blocco di presa per raddoppiare la lunghezza di fune utilizzabile Ci riduce il numero degli strati di fune sul tamburo e aumenta la potenza di trazione Iniziare facendo avanzare verso l esterno una lunghezza di fune sufficiente a liberare il gancio del verricello Fissare il gancio al telaio del veicolo o al suo gancio di traino e far passare la fune attraverso un blocco di presa Non at
52. een j rjen kanssa k ytettyn t ss kirjassa annetut ohjeet auttavat sinua nauttimaan maastoautoilusta Muista vain mietti jokainen tilanne loppuun asti ennen kuin toimit ja V LT MAASTON KULUTTAMISTA WARN INDUSTRIES VINSSAUSTEKNIIKOIDEN PERUSOPAS 66 Kauko ohjaimen kytkin Tutustu aluksi Warn vintturiisi ja kaikkiin sen osiin Harjoittele vintturin k ytt ennen kuin k yt t sit maastossa Moottori Vintturin moottorin tehonl hteen on yleens ajoneuvon akku Moottori antaa voiman hammaspy r mekanismille joka k nt vintturin kelaa ja kelaa vaijeria amp Vintturin kela Vintturin kela on rumpu jolle vaijeri sy tet n Kelaa k ytt moottori ja voimansiirto Sen suuntaa voidaan muuttaa vintturin kytkimen avulla Vaijeri synteettinen k ysi Vaijerin lapimitta ja pituus m r ytyv t vintturin kuormituskyvyn ja rakenteen mukaan Vaijeri on kierrettyna kelalle ja sit sy tet n ohjaimen l pi ja sen p h n tehd n lenkki johon kiinnitet n koukun sokkapultti O Ohjain Kun vintturia k ytet n vinossa vetokohteeseen n hden ohjain ohjaa vaijerin kelalle Se est vaijeria vioittumasta vaijerin kulkiessa vintturin kiinnityksen tai puskurin l pi K dess pidett v langaton kauko ohjain Pienoiskeinukytkin 6 Hammaspy r st Alennusvaihde muuntaa vintturin moottorin tehon suureksi vetovoimaksi Hammaspy r st n rakenteen ansiosta vintturi voi olla kevy
53. eil Haken und der Seilf hrung immer zu vermeiden WARN INDUSTRIES GRUNDLEGENDE RICHTLINIEN ZUR WINDENTECHNIK WARN INDUSTRIES GRUNDLEGENDE RICHTLINIEN ZUR WINDENTECHNIK 12 13 Schritt 6 LAST SENBOLZEN BUGEL UND HAKENGURT BEFESTIGEN Befestigen Sie den B gel an beiden Enden des Gurts bzw der Kette und ziehen Sie ihn durch die Hakenschlaufe Achten Sie darauf dass Sie beide nicht zu fest anziehen festziehen und wieder um eine _ Umdrehung lockern rn Schritt 7 EINKUPPELN Sperren Sie die Trommel indem Sie den Kupplungshebel der Winde einrasten lassen Schritt 8 FERNSTEUERUNG ANSCHLIESSEN wenn vorhanden Achten Sie darauf dass das Kabel der Fernsteuerung nicht vor die Winde ger t Trennen Sie die Fernsteuerung immer nach dem Einsatz von der Winde Schritt 9 SEIL ANSPANNEN Spulen Sie das Seil langsam mit dem Windenschalter so weit auf bis es spannt Sobald sich das Drahtseil spannt nehmen Sie Abstand vom Seil Steigen Sie niemals ber ein gespanntes Drahtseil Schritt 10 ANKERPUNKT PR FEN Vergewissern Sie sich dass alle Verbindungen sicher und sauber sind bevor Sie den Windenbetrieb aufnehmen ZIEHEN Wie Sie sicher schon bemerkt haben m ssen vor dem eigentlichen Ziehen zahlreiche Punkte beachtet und Schritte durchgef hrt werden Durchdenken Sie Ihr Vorhaben sorgf ltig Nur so k nnen Sie Verletzungen vermeiden Der ordnungsgem e Betrieb Ihrer Winde ist so wichtig da
54. el bietet eine sichere M glichkeit f r die Anbindung von Schlaufenenden bei Kabeln Gurten und Umlenkrollen Der Stift des Lastb gels wird eingeschraubt und kann somit leicht entfernt werden Kette Eine Kette eignet sich zur Befestigung an einem anderen Fahrzeug oder an scharfkantigen Objekten als Ankerpunkt Ketten k nnen jedoch B ume stark besch digen WARN INDUSTRIES GRUNDLEGENDE RICHTLINIEN ZUR WINDENTECHNIK 9 A VORSICHT Befestigen Sie niemals einen Bergungsriemen am Winden haken um die Zugl nge zu erh hen Fahrzeuge oder Gegenst nde d rfen nie mit einem direkt am Windenhaken befestigten Bergungsriemen gezogen werden Verwenden Sie keine sich dehnenden Gummiseile die bei Belastung sehr hohe und m glicherweise gef hrliche Kr fte freisetzen Schutzvorrichtung f r Baumstamm In der Regel aus robustem hochwertigem Nylon gefertigt dient er zur Befestigung des Windenseils an zahlreichen unterschiedlichen Ankerstellen und Gegenst nden und gew hrleistet den gleichzeitigen Schutz von Baumst mmen Bergungsriemen Bei Einsatz einer Winde darf niemals ein Bergungsriemen verwendet werden Da sich Bergungsriemen dehnen k nnen sie wie ein Gummiband reagieren wenn der Abspannvorgang fehlschl gt Mit dem Bergungsriemen kann ein stecken gebliebenes Fahrzeug angezogen werden Schaufeln und Handwerkzeuge praktische Helfer beim Windeneinsatz Eine Schaufel und eine Axt sollt
55. en m glichst immer griffbereit gehalten werden Reserveteile Wichtige Reserveteile f r Gel ndeaktivit ten umfassen einen zus tzlichen Lastb gel eine Umlenkrolle und eine zweite Fernsteuerung F r anspruchsvolle und andauernde Windeneins tze sollten Sie u U auch ein zus tzliches Drahtseil und einen zweiten Windenhaken bereithalten Inhalt des Werkzeugkastens Der Werkzeugkasten sollte Schraubenschl ssel Schraubendreher Zangen und Werkzeuge zum Auswechseln des Drahtseils enthalten Batterie Eine herk mmliche frische Kfz Batterie wird zur Gew hrleistung optimaler Leistungen mit Ihrer Winde empfohlen Achten Sie darauf dass alle elektrischen Anschl sse sauber sind und fest sitzen WARN INDUSTRIES GRUNDLEGENDE RICHTLINIEN ZUR WINDENTECHNIK 10 DEHNEN DES DRAHTSEILS Die Lebensdauer eines Drahtseils h ngt von Gebrauch und Pflege ab Das korrekte Anspannen des Drahtseils tr gt entscheidend dazu bei dass es lange nutzbar bleibt Durch das Anspannen des Drahtseils wird verhindert dass die inneren Lagen des Drahtseils durch die u eren Wicklungen eingeklemmt und verformt werden Beim ersten Gebrauch muss ein neues Drahtseil mit einer Last von mindestens 227 kg auf die Trommel gespult werden Beachten Sie die folgenden Anweisungen damit das Drahtseil korrekt auf die Windentrommel aufgespult wird 1 W hlen Sie einen EBENEN Standort mit ausreichend Platz um das Drahtseil in ganzer L nge auszulegen 2
56. en vaatimusten mukaan Muutamia t rkeit muistettavia seikkoja Warn vintturia k ytett ess 1 K yt aina riitt v sti aikaa tilanteen arviointiin ja suunnittele vet minen huolellisesti 2 l kiirehdi vintturia k ytt ess si 3 K yt tilanteeseen sopivia v lineit 4 K yt aina nahkak sineit l k anna vaijerin liukua k tesi kautta 5 l anna kenenk n muun k sitell vaijeria tai k ytt kauko ohjainta 6 Muista ottaa turvallisuus aina huomioon 7 Harjoittele kaikkia vaiheita Vaijerin asentaminen vet mist varten Seuraavat vaiheet kuvaavat kuinka voit vet ajoneuvosi irti yhden vaijerin asennuksella Kahden tai useamman vaijerin asennuksissa noudatetaan samoja perusvaiheita mutta niiss k ytet n apuna avopylpyr Vaihe 1 PUE K SINEET Vaihe 2 KYTKE KYTKIN IRTI Jotta kela voi py ri vapaasti k nn vintturin kytkinvipu irrotusasentoon Vapaallekytkent s st akun tehoa Vaihe 3 VAPAUTA VINTTURIN KOUKKU JA KIINNIT KOUKKUHIHNA Vapauta vintturin koukku sen kiinnityskohdasta Kiinnit koukkuhihna koukkuun ellei sit ole jo kiinnitetty WARN INDUSTRIES VINSSAUSTEKNIIKOIDEN PERUSOPAS 172 Vaihe 4 VED VAIJERI KIINNITYSPAIKKAAN Ved vaijeria ulos niin paljon ett se ylettyy kiinnityspaikkaan Muista pit vaijeria melko kire ll Vaijeri voi v nty tai kierty liikaa ja vioittua jos se on l ys ll Pid
57. end ausgewechselt werden Windenhaken und Stift auf Anzeichen von Verschlei oder Sch den pr fen Bei Bedarf austauschen Bei Verwendung eines Synthetikseils sind die Seilrichtlinien sorgf ltig zu lesen Nach jedem Einsatz muss das Seil sorgf ltig gepr ft werden In den folgenden F llen muss das Seil ersetzt werden 1 wenn der Seildurchmesser durch Abnutzung entlang der L nge um 25 verringert wurde 2 wenn mindestens zwei nebeneinander liegende Str nge durchtrennt wurden 3 wenn Flachstellen oder Verbreiterungen auftreten die sich durch ein Umlegen des Seils nicht beheben lassen oder 4 wenn sehr viele verschmolzene Str nge auftreten Diese Bereiche sind in der Regel besonders steif und das Seil erscheint glasig Winde Seil und Schalter schmutzfrei halten Schmutz und R ckst nde mit einem sauberen Tuch entfernen Bei Bedarf kann das Seil vor einer l ngeren Lagerung bis auf mind 5 Seilwicklungen ganz abgespult ges ubert und wieder ordnungsgem aufgespult werden Mit einem leichten l auf dem Drahtseil und Windenhaken lassen sich Rost und Korrosionssch den vermeiden Lang anhaltender Windenbetrieb belastet die Fahrzeugbatterie zus tzlich Batterie und Batteriekabel sollten gem Herstelleranweisungen gepr ft und gewartet werden Vergewissern Sie sich auch ob der Schalter und alle elektrischen Anschl sse sauber sind und gut sitzen e Untersuchen Sie die Fernsteuerung wenn vorhanden
58. enendo le dita a distanza dalla guida durante l avvolgimento della fune verricelli sviluppano enormi forze di trazione e possono tagliare dita o arti appoggiati su punti di pinzatura Inserire il gancio nel cappio e tenere la cinghia tra pollice e indice WARN INDUSTRIES LA GUIDA DI BASE ALLE TECNICHE DI SOLLEVAMENTO CON VERRICELLO Blocco di presa Se usato correttamente il blocco di presa multiuso consente di 1 aumentare la potenza di trazione del verricello e 2 cambiare la direzione di trazione senza danneggiare la fune L uso corretto del blocco di presa _ spiegato nella sezione Prima di tirare Perno di chiusura Anelli a D L anello di trazione a D rappresenta un mezzo sicuro per collegare estremit di cavi cinghie e blocchi di presa dotati di cappio Il perno di chiusura dell anello di trazione filettato per consentirne la facile rimozione Catena a strozzo La catena pu essere usata per agganciarsi a un altro veicolo o a oggetti aguzzi da utilizzare come punti di ancoraggio Tuttavia le catene possono danneggiare o addirittura distruggere gli alberi 49 AM ATTENZIONE Non fissare mai una cinghia di recupero al gancio del verricello per aumentare la lunghezza di trazione Non tentare mai di rimorchiare un veicolo o altro oggetto con la cinghia di recupero fissata direttamente al gancio del verricello Non usare mai cinghie elastiche che se tirate sviluppano forze di eno
59. er Winde vertraut zu machen Beim Bergen eines anderen Fahrzeugs oder beim Ziehen eines Baumstumpfes aus dem Boden ist es hilfreich wenn Sie die richtigen Windentechniken kennen Der wichtigste Aspekt des Windenbetriebs ist die Vorbereitung des tats chlichen Einsatzes In diesem Abschnitt werden die grundlegenden Richtlinien f r effektive Windeneins tze beschrieben Sie tragen die Verantwortung f r die eingehende Beurteilung jeder Situation und die Ziehen mit einfach geschertem Seil Abspannen f r Zuganwendungen In den folgenden Schritten wird die Bergung des Fahrzeugs mit dem Abspannen eines einfach gescherten Seilzugs beschrieben Techniken mit doppelt oder mehrfach gescherten Seilen folgen den gleichen grundlegenden Schritten Allerdings ist dann auch eine Umlenkrolle erforderlich Schritt 1 HANDSCHUHE ANZIEHEN Hinweise zur auswahl eines ankerpunkts Mit einem Ankerpunkt der m glichst A ACHTUNG Der Betrieb der Winde mit weniger als 5 Seilwicklungen um die Trommel wird nicht empfohlen Das Seil k nnte sich von der Trommel l sen da die Seilbefestigung an der Trommel nicht f r eine Last konzipiert wurde Ergreifung der jeweils erforderlichen Ma nahmen Wenden Sie Ihre Windenkenntnisse und die grundlegenden Richtlinien und Erfahrungswerte aus bungen an und passen Sie Ihre Technik der jeweiligen Situation an Folgendes Kuppeln Sie nie sollten Sie beim Einsatz Ihrer Warn Winde beachte
60. fuse Questi punti saranno rigidi e la fune avr un aspetto vitreo e Mantenere il verricello la fune e il comando a distanza privi di contaminanti Usare uno straccio o un asciugamano pulito per rimuovere qualsiasi traccia di sporco e detriti Se necessario svolgere completamente il verricello lasciando un minimo di 5 giri sul tamburo di avvolgimento pulire strofinando e riavvolgere correttamente prima di riporre L uso di un olio leggero sulla fune metallica e sul gancio del verricello pu evitare il formarsi di ruggine e la corrosione L operazione del verricello per lunghi periodi di tempo sottopone la batteria del veicolo a uno sforzo che eccede l uso normale Accertarsi di controllare e mantenere la batteria e i cavi della batteria secondo le direttive del fabbricante Inoltre ispezionare il comando a interruttore e tutte le connessioni elettriche per accertarsi che siano pulite e ben strette WARN INDUSTRIES LA GUIDA DI BASE ALLE TECNICHE DI SOLLEVAMENTO CON VERRICELLO Se in dotazione ispezionare il comando a distanza per verificare che non ci siano danni Accertarsi di coprire la presa del comando a distanza per impedire la penetrazione di sporco e detriti nelle connessioni Conservare il comando a distanza in un area riparata pulita e asciutta e Il verricello non richiede mai lubrificazione per tutta la sua durata USO IN CONDIZIONI DI TEMPERATURE AL DISOTTO DEL
61. geben sein Bei der Handhabung des Seils stets schwere Lederhandschuhe tragen CHEMISCHE UND BRANDGEFAHR Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu schweren oder t dlichen Verletzungen f hren e Schmuckst cke stets entfernen und Augenschutz tragen e Beim Anschluss der Kabel nicht ber die Batterie lehnen e Immer sicherstellen dass sich in dem Bereich in dem gebohrt werden soll keine Kraftstoffleitungen Kraftstofftanks Bremsleitungen elektrischen Kabel usw befinden e Elektrische Kabel niemals ber scharfe Kanten hinweg verlegen durch oder in der N he von beweglichen Teile verlegen in der N he von Teilen verlegen die hei werden k nnen e Frei liegende Dr hte und elektrische Anschl sse sind immer zu isolieren und zu sch tzen Schutzmanschetten sind immer gem den Installationsanweisungen anzubringen AM ACHTUNG STURZ ODER QUETSCHGEFAHR Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu schweren oder t dlichen Verletzungen f hren e Nicht als Hebevorrichtung oder zum Aufh ngen einer Last verwenden e Nicht als Lift oder zur Bef rderung von Personen verwenden e Der Betrieb der Winde mit weniger als 5 Seilwicklungen um die Trommel wird nicht empfohlen Das Seil k nnte sich von der Trommel l sen da die Seilbefestigung an der Trommel nicht f r eine Last konzipiert wurde WARN INDUSTRIES GRUNDLEGENDE RICHTLINIEN ZUR WINDENTECHNIK Ah VORSICHT
62. gen d trumman roterar Se alltid till att kopplingen r helt i eller urkopplad H ll alltid h nder och kl der borta fr n vajer krok och linledarens ppning d vinschen anv nds och under spolning INNAN DU DRAR va p att anv nda vinschen innan du sitter fast I en verklig situation finns inte tid att l ra sig hur man anv nder vinschen Vare sig ett annat fordon b rgas eller en stubbe dras ur marken kan kunskap om r tt vinschteknik skydda dig och andra Och den kanske viktigaste delen i vinschningsprocessen r vad du g r innan du b rjar dra oavsett situationen I detta avsnitt visar vi grundprinciper f r effektiv vinschning Det ligger emellertid dig att analysera situationen och fatta n dv ndiga beslut f r r tt anv ndning av vinschen Till mpa dina vinschkunskaper och grundprinciperna som du vat p och anpassa tekniken efter omst ndigheterna N gra punkter att komma ih g n r Warnvinschen anv nds 1 Ta alltid tid p dig att utv rdera situationen och planera vinschningen noga 2 Tag alltid tid p dig n r du anv nder vinschar 3 Anv nd r tt utrustning efter omst ndigheterna 4 Anv nd alltid l derhandskar och l t aldrig vajern glida genom h nderna 5 Du och endast du skall handskas med vajern och sk ta fj rrkontrollen 6 T nk alltid p s kerheten 7 va va och va p de olika stegen Dragning med enkel vajer Rigga f r
63. i opportuna per imparare a usare il verricello Sia che si stia recuperando un altro veicolo o che si stia estirpando un ceppo dal terreno la conoscenza delle corrette tecniche d uso del verricello permette di operare in condizioni sicure per s e per gli altri E forse indipendentemente dalla situazione la parte pi importante della procedura di sollevamento con Il verricello ci che si fa prima di iniziare a tirare In questa sezione illustreremo i criteri di base per un operazione efficiente di sollevamento con il verricello Tuttavia sta all operatore analizzare la situazione e prendere le decisioni necessarie per un uso corretto del verricello Applicare la propria conoscenza del verricello e i criteri di base che si sono sperimentati e modificare le proprie tecniche a seconda della situazione Alcuni punti chiave da ricordare durante l uso del verricello Warn 1 Dedicare sempre tutto il tempo necessario alla valutazione della situazione e pianificare con cura le operazioni di trazione 2 Agire sempre con calma durante l uso di un verricello 3 Usare l attrezzatura idonea per la situazione particolare 4 Indossare sempre guanti di pelle e non far scorrere la fune tra le mani 5 L operatore e solo l operatore pu maneggiare la fune e azionare il comando a distanza 6 Dare sempre priorit alla sicurezza 7 Esercitarsi ripetendo le diverse fasi Preparazione per la trazione 52 Trazione a linea si
64. ici Su spigoli vivi In mezzo o in vicinanza di parti in movimento Vicino a parti che si riscaldano Isolare e proteggere sempre tutti conduttori e i terminali elettrici esposti Installare sempre guaine di terminale quando richiesto dalle istruzioni d installazione Ah AVVERTENZA PERICOLO DI CADUTA 0 SCHIACCIAMENTO La mancata osservanza delle istruzioni pu risultare in lesioni gravi o morte e Non usare mai per sollevare o trasportare persone e Non usare mai il verricello come paranco o per sospendere un carico e Non azionare mai il verricello con meno di 5 giri di fune sul tamburo La fune potrebbe allentarsi dal tamburo perch l attacco della fune al tamburo non stato progettato per sopportare un carico WARN INDUSTRIES LA GUIDA DI BASE ALLE TECNICHE DI SOLLEVAMENTO CON VERRICELLO 43 ATTENZIONE PERICOLO DI IMPIGLIAMENTO NELLE PARTI IN MOVIMENTO La mancata osservanza delle presenti istruzioni pu risultare in lesioni lievi o di entit moderata Familiarizzarsi sempre con il verricello Per comprendere il verricello e il suo funzionamento dedicare il tempo necessario alla lettura del Manuale per l installazione e alla Guida di base alle tecniche di sollevamento Le persone di meno 16 anni d et non devono mai usare questo verricello Non si deve mai usare il verricello sotto l influsso di droghe in stato di ebbrezza o sotto l effetto di medicine Non superare mai la portata nomi
65. iseen Huolehdi ettei vaara alueilla ole ihmisi Tarkastettavat seikat vintturin ollessa kuormitettuna Vaijerin on aina kelauduttava kelan sille puolelle joka on l himp n kiinnityslevy vintturin moottorin p dyss olevan varoitustarran mukaisesti Kun kelaat valjeria sis n varmista ett se kelautuu tasaisesti ja tiukasti kelalle T m est ulompia vaijerikerroksia painumasta sisempien kerrosten sis n tarttumasta kiinni ja Vaijerin kelaaminen kuormittamattomana Aseta vaijeri siten ettei se taitu tai mene sekaisin kelattaessa Varmista ett kelalla olevat vaijerikerrokset ovat tasaisia ja tiukkoja Kirist ja suorista kerros tarvittaessa Pida vaijeri kevyesti j nnittyneen ja kelaa vaijeri takaisin kelalle tasaisin kerroksin kerros kerrallaan Lopeta kelaus kunkin kerroksen lopussa ja j rjest vaijeri tiukoiksi tasaisiksi kerroksiksi Toista t m toimenpide kunnes koukku on v hint n 1 2 metrin p ss vintturista Purista koukku peukalon ja etusormen v liin ja kiinnit koukkuhihna Pid vaijeri j nnittyneen pit m ll koukkuhihnaa peukalon ja etusormen v liss K vele vaijerin kanssa kohti vaijerin ohjainta ja kelaa j ljell oleva vaijeri huolellisesti ohjaimen kytkint syk yksitt in k ytt m ll S ilyt koukku ohjaimessa tai kiristettyn sopivaan kohtaan sivulla Jos k ytett viss ei ole koukkuhihnaa k yt k ydenp tk tai vastaavaa L KOS
66. isk f r mycket allvarliga skador e Ta alltid av smycken och anv nd alltid skyddsglas gon Luta dig aldrig ver batteriet d inkoppling sker e Kontrollera alltid att br nsleslangar br nsletank bromsledningar elledningar etc inte ber rs av borrningsarbete e Drag aldrig elektriska ledningar ver vassa kanter Genom eller i n rheten av r rliga delar I n rheten av delar som blir varma e Isolera och skydda alltid alla l sa ledningar och elterminaler Anv nd alltid terminalskor s som anges i installationsf reskrifterna RISK F R FALLANDE LAST OCH KROSSANDE FARA Om instruktionerna inte f ljs finns risk f r mycket allvarliga skador F r aldrig anv ndas som lyftkran eller f r att h nga last i F r aldrig anv ndas f r att lyfta eller flytta p m nniskor e K r aldrig vinschen med mindre n 5 varv vajer runt trumman Vajern kan lossna fr n trumman Vajerns f ste vid trumman r inte gjort f r att h lla mot belastning WARN INDUSTRIES GRUNDL GGANDE VINSCHTEKNIKSGUIDE 23 A VARNING RISK F R ATT FASTNA I R RLIGA DELAR Om instruktionerna inte f ljs finns risk f r mer eller mindre allvarliga skador Allm nna s kerhetsf reskrifter e L r alltid k nna din vinsch Tag dig tid att ordentligt l sa igenom bruksanvisningen och den grundl ggande vinschtekniksguiden s att du f rst r hur din vinsch fungerar e Anv nd aldrig denna vinsch om du r under 16 r
67. ittely varten On t rke ymm rt ett mit pidempi veto on sit enemm n muodostuu l mp kuten tapahtuu s hk levyss Vaijerin uloskelaus kehitt my s l mp ja kuluttaa s hk Mik li mahdollista kelaa vaijeri ulos kelalta vapaallekytkent k ytt m ll Vintturin pitk kestoinen k ytt ilman sen moottorin j hdytt mist vaurioittaa moottoria Huomaa my s ett vaikka ajoneuvon moottori on joutok ynnill vinssauksen aikana akku voi tyhjenty nopeammin kuin se varautuu Niinp pid huolta siit ettei akku tyhjene niin paljon ettei ajoneuvo en k ynnisty A VAROITUS Pid ajoneuvo aina n kyviss vinssauksen aikana T t vintturia ohjataan k dess pidett v ll kauko ohjaimella mink ansiosta k ytt j voi seisoa riitt v n kaukana vinssauksen aikana Keinukytkinohjaus Vintturin hallinta Vintturia ohjaa kytkinmekanismi joka ohjaa kelan eteenp in ja taaksep inkelaustoimintoja Vintturin reagoiminen kuormaan Warn vintturit luokitellaan niiden vetokyvyn mukaan Maksimivetokyky saavutetaan kelalla olevan ensimm isen vaijerikerroksen aikana Vetovoima pienenee kerrosten lis ntyess Se on vinssauksen matematiikkaa Vinssauskyvyn ylitt minen voi rikkoa vintturin tai vaijerin Jos mietit nyt kuinka aiot k ytt vintturia se voi s st sinut isoilta ongelmilta my hemmin Tarkasta my s ett vintturisi kiinnitysj rjeste
68. kkup sopivaan kiinnityspaikkaan ja peruuta ajoneuvoa kiinnityspaikasta poisp in kunnes vaijerissa on hyvin v h n l ys Ennen kuin nouset autosta ved pys k intijarru p lle aseta vaihteisto pienelle vaihteelle tai pys k intiasentoon ja sammuta moottori 4 Kelaa vaijeria sis n moottorilla kunnes kaikki vaijerissa oleva l ys on kelattu rummulle K yt k sineit ja pid toisella k dell vaijeri kire ll Ty nn vaijeria varovasti kohti sit reunaa johon vaijeri on kiinnitetty jotta kelalla olevien kierteiden v liin ei j aukkoja Varmista ett vaijeri kelautuu ulos kelan alapuolelta eik sen p lt koska muutoin automaattinen kuormajarru ei toimi kunnolla Jos vaijeri kelautuu ulos kelan p lt olet kytkenyt moottorin kelaamaan ulos etk sis n 5 Seuraavissa vaiheissa tarvitaan kaksi henkil turvallisuuden varmistamiseksi Jos yrit t venytt vaijeria yksin kytke aina pys k intijarru p lle aseta vaihteisto pienelle vaihteelle ja sammuta moottori joka kerta kun nouset autosta tarkastamaan vaijeria l koskaan poistu ajoneuvosta mik li vaijerin varassa on kuorma 6 Kelaa jokainen kerros varovasti ja tasaisesti jotta vaijeri ei vahingoitu 7 Neuvo avustajaasi seisomaan ajoneuvon sivulla riitt v n et ll vintturista ja vaijerista K ynnist ajoneuvo ja aseta vaihde vapaalle Vapauta pys k intijarru painaen samalla jarrupoljinta
69. l get park Sl pp sp nningen i vajern WARN INDUSTRIES GRUNDL GGANDE VINSCHTEKNIKSGUIDE 36 Spola utan belastning Arrangera vajern som skall spolas in s den inte kinkar eller trasslar till sig under inspolningen Se till att all vajer som redan finns p trumman r upplindad i t ta och j mna lager Sp nn och r ta ut lagret om s beh vs H ll vajern l tt sp nd och spola tillbaka vajern p trumman i j mna lager ett lager i taget Vid slutet av varje lager stannas uppspolningen och vajern ordnas i t ta j mna lager Upprepa proceduren till kroken r minst 1 2 m fr n vinschen Tryck in kroken mellan tumme och pekfinger och f st stroppen H ll stroppen mellan tumme och pekfinger f r att h lla vajern sp nd G med vajern mot linledaren och spola f rsiktigt in resten av vajern genom att pulsera med man verkontakten F rvara kroken vid linledaren eller fastsp nd p l mplig plats p sidan Om du inte har en stropp anv nd en bit rep eller likhande Undvik allvarliga skador genom att ALDRIG placera fingrarna inuti kroken d du vinschar in Steg 17 KOPPLA FR N VAJERN Koppla fr n f rankringen Steg 18 LINDA UPP VAJERN Den person som har hand om vajern skall g in med vajern och inte l ta den glida genom handen samt hela tiden kontrollera vinschen Steg 19 KOPPLA FR N FJ RRKONTROLLEN Koppla fr n fj rrkontrollens sladd och f rvara den p en ren och torr plats Vins
70. l ingranaggio che gira il tamburo del verricello e avvolge la fune O Tamburo del verricello l tamburo del verricello il cilindro su cui viene avvolta la fune II tamburo azionato dal motore e dall apparato propulsore La sua direzione pu essere modificata mediante l interruttore del verricello 6 Fune metallica sintetica diametro della fune e la sua lunghezza sono determinati dalla capacit di carico del verricello e dalla sua progettazione La fune avvolta intorno al tamburo del verricello e fatta passare attraverso la guida forma un cappio all estremit per l inserimento nel gancio con perno di chiusura O Guida del cavo Quando si usa il verricello in posizione obliqua la guida o passacavo indirizza la fune sul tamburo di avvolgimento minimizzando i danni alla fune durante il passaggio attraverso l attacco del verricello o il paraurti WARN INDUSTRIES LA GUIDA DI BASE ALLE TECNICHE DI SOLLEVAMENTO CON VERRICELLO Telecomando palmare Interruttore a bilanciere miniaturizzato 6 Treno ingranaggi II riduttore converte la potenza del motore del verricello in una grande forza di trazione La concezione dell ingranaggio permette la realizzazione di un verricello pi leggero e compatto Sistema di frenatura II freno viene applicato automaticamente al tamburo del verricello quando il motore del verricello viene fermato e la fune amp sotto carico A seconda del modo di costruzione del verricello
71. le tarkoitettu kuorman pit miseen l koskaan pid kauko ohjainta liitettyn vintturiin kun kelaat kytkin vapaalla kiinnit t vaijeria tai laite on joutilaana l koskaan kiedo vaijeria takaisin itseens kiinni T m vahingoittaa vaijeria Vaihe 6 KIINNIT HAARUKKA D SAKKELI JA KIINNIT KOUKKUHIHNA Kiinnit sakkeli hihnan tai ketjun kumpaankin p h n ja koukun silmukan lapi mutta varo ettet kirist sit liikaa kirist ja avaa sitten 1 2 kierrosta Vaihe 7 LUKITSE KYTKIN Lukitse vintturin kela k nt m ll vintturin kytkinvipu kytkettyyn asentoon Vaihe 8 KYTKE KAUKO OHJAIN jos se on varusteena l anna kauko ohjaimen johdon roikkua vintturin edess Irrota kauko ohjain aina kun se ei ole k yt ss Vaihe 9 KIRIST VAIJERI Kelaa vaijeria hitaasti sis n vintturin kytkint k ytt en kunnes siin ei ole en l ys Kun vaijeri on kire ll pysy pois sen l hettyvilt l k koskaan astu sen yli Vaihe 10 TARKASTA VAIJERIN KIINNITYSPAIKKA Varmista ett kaikki kytkenn t ovat kunnolla kiinni ja ettei niiss ole roskaa ennen kuin jatkat vinssaamista WARN INDUSTRIES VINSSAUSTEKNIIKOIDEN PERUSOPAS 14 VET MINEN Kuten olet jo varmasti huomannut ennen vet misen aloittamista on teht v ja harkittava useita asioita Mieti loppuun saakka mit olet tekem ss niin et aiheuta vaaraa itsellesi ja muille l sn ole
72. lm ja ajoneuvon runko kest v t vintturin nimelliskuorman WARN INDUSTRIES VINSSAUSTEKNIIKOIDEN PERUSOPAS 68 VINTTURIN LIS VARUSTEITA JOITA VOIT TARVITA Yksin n vintturi ei ole paljon muuta kuin yksinkertainen ty kalu Mutta kun sit k ytet n tiettyjen varusteiden ja lis tarvikkeiden kanssa siit tulee monipuolinen ja tehokas ty kalu T ss osassa tarkastellaan useita n ist lis varusteista Jotkin niist ovat v ltt m tt mi vintturin turvallisen k yt n kannalta ja toiset parantavat monipuolisuutta ja k ytt mukavuutta K sineet Vaijeriin muodostuu k yt n seurauksena v k si jotka voivat puhkaista ihon On eritt in t rke k ytt suojak sineit vintturin k yt n ja vaijerin k sittelyn yhteydess l k yt l ysi vaatteita tai mit n muuta joka voi tarttua kiinni vaijeriin tai muihin liikkuviin osiin Koukkuhihna K ytet n koukun kiinni pit miseen ja se auttaa pit m n sormet pois ohjaimesta vaijerin sis nkelauksen aikana Vintturit muodostavat valtavan suuria vetovoimia ja voivat katkaista puristuskohtiin joutuneet sormet ja raajat Aseta koukku lenkkiin ja pid hihnaa peukalon ja etusormen v liss 4 Avopylpyr Oikein k ytettyn monik ytt isell avopylpyr ll voidaan 1 lis t vintturin vetovoimaa ja 2 muuttaa vetosuuntaa vaijeria vahingoittamatta Avopylpyr n oikea k ytt on selitetty kohdassa Ennen vet mist
73. m die Trommel wird nicht empfohlen Das Seil k nnte sich von der Trommel l sen da die Seilbefestigung an der Trommel nicht f r eine Last konzipiert wurde 75012 Rev A2 Grundl ggande vinschtekniksguide Alla vinschsituationer inneb r risk f r personskador F r att minska denna risk r det viktigt att noga l sa igenom denna guide och bli bekant med hur vinschen fungerar innan man m ste anv nda den och alltid vara p den s kra sidan I denna guide vill vi beskriva m nga grundl ggande regler om s ker vinschning Men eftersom varje vinschsituation r annorlunda r det av st rsta vikt att man alltid anv nder gott omd me och genomg ende koncentrerar sig p s kerheten INNEH LLSF RTECKNING Allm nna s kerhetsf reskrifter 2 2 2022 Le 23 25 Vinschmingtalmant S A Te HSV dei seli 26 27 Sane lurgerar vinschent H E TER TAS TE L 28 Vinschtilbehor ochiextrautrustaing er a 29 30 Strafe VOIGT viileit 31 Innangeedrar _ ar 32 34 Dragninog 2000000 2 35 37 Rigo See e MIRO 38 o IL 14909 Etta 01 SPP 39 1 PAT 22 0 05 TODEN 39 WARN INDUSTRIES OFF ROAD PRODUCTS 12900 S E Capps Road Clackamas OR 97015 8903 USA Kundservice 1 800 543 9276 Fax 1 503 722 3000 www warn com ALLM NNA S KERHETSF RESKRIFTER Am Vid genoml sning av dessa anvisningar kommer du att se orden FA
74. man och kar dragkraften B rja med att mata ut tillr ckligt med vajer f r att lossa vinschkroken S tt fast kroken p ditt fordons ram eller bogserkrok och l t vajern l pa genom brytblocket F st inte kroken i monteringssatsen Koppla ur kopplingsspaken och dra med hj lp av brytblocket ut tillr ckligt med vajer f r att n f rankringspunkten F st vid f rankringsst llet med ett tr dstamsskydd eller strypkedja S tt fast schackeln S tt fast schackeln ver remmens kedjans tv ndar och var noga med att inte dra t f r h rt dra f rst t och backa sedan 1 2 varv WARN INDUSTRIES GRUNDL GGANDE VINSCHTEKNIKSGUIDE 38 UNDERH LL Unders k vajern f re och efter varje vinschning Om vajern har f tt knyckar eller r trasig m ste vajern bytas ut Unders k ven vinschkroken och haksprinten och se till att de inte r slitna eller skadade Byt ut vid behov Om vinschen r utrustad med syntetisk lina ska du g igenom och f rst guiden f r syntetisk lina Titta noga p vajern efter varje anv ndning Byt ut den om 1 vajerns tjocklek n gonstans utefter dess l ngd har minskat med 25 eller mer pga slitage 2 tv eller fler n rliggande kardeler r avskurna 3 plana omr den eller klumpar hittas som inte g r bort genom att b ja vajern eller 4 fiber som har sm lt ihop eller sm lt f r mycket hittas S dana ytor blir stela och linan ser gl ttad ut H ll vinsch v
75. n weit entfernt liegt erh lt die Winde ihre gr Rte Zugkraft Ein sicherer Anker ist f r einen erfolgreichen Windenbetrieb besonders wichtig Ein Anker muss f r den Windenbetrieb stark genug sein Nat rliche Ankerpunkte umfassen Baumst mme St mpfe und Felsen Verhaken Sie das Kabel so niedrig wie m glich Wenn sich keine nat rlichen Ankerpunkte anbieten oder wenn Sie ein anderes Fahrzeug bergen ist Ihr Fahrzeug der Anker Achten Sie in diesem Fall darauf dass das Fahrzeug auf Leerlauf N geschaltet die Handbremse angezogen und die R der mit Bl cken gesichert wurden damit sich das Fahrzeug nicht bewegt Im Idealfall sollten Sie sich einen Ankerpunkt suchen der eine gerade Zugverbindung zu dem zu bergenden Fahrzeug herstellt So kann das Hakengurt gehalten werden A VORSICHT Die Fernsteuerung Schritt 4 SEIL ZUM ANKERPUNKT ZIEHEN Ziehen Sie genug Drahtseil aus um den Ankerpunkt erreichen zu k nnen Vergewissern Sie sich dass das Drahtseil trotzdem noch leicht gespannt ist Ein zu lockeres Drahtseil kann sich verdrehen und besch digt werden Halten Sie w hrend der Arbeit den Haken fest im Hakengurt damit Sie das Seilende stets griffbereit haben ta aus wenn das NN sollte weder beim 1 Nehmen Sie sich Zeit um die Situation eingehend zu pr fen und den Windeneinsatz zu planen Drahtseil unter Freilauf Spannung steht Abspannen oder Kuppeln Sie die Sch
76. nale del verricello o della fune indicate sul prospetto dei dati tecnici Per ridurre il carico di trazione raddoppiare la fune usando un blocco di presa Non usare mai il verricello o la fune per il traino Scegliere sempre una posizione di installazione sufficientemente forte da supportare la capacit massima di trazione del verricello Usare sempre attrezzature di montaggio componenti e accessori approvati dalla fabbrica Usare sempre attrezzature di montaggio di qualit 5 grado metrico 8 8 o migliore Non saldare mai i bulloni di montaggio Prestare sempre attenzione quando si usano bulloni di lunghezza superiore a quella specificata dalla fabbrica I bulloni troppo lunghi possono danneggiare la base e o impedire che il verricello si installi in modo sicuro Installare sempre il verricello e collegare il gancio all estremit della fune prima di eseguire i collegamenti elettrici Posizionare sempre il passacavo con l etichetta di AVVERTENZA in alto Avvolgere sempre la fune sul tamburo nella direzione specificata dall etichetta di avvertenza sul verricello e o nella documentazione Ci necessario per garantire che il freno automatico se in dotazione funzioni in modo corretto Stirare sempre la fune e riavvolgerla sotto carico prima dell uso Una fune avvolta strettamente riduce la possibilit di legature che possono danneggiare la fune stessa Ah ATTENZIONE PERICOLO DI IMPIGLIAMENTO NELLE PARTI IN MO
77. ng eingelegt und der Fahrzeugmotor abgeschaltet sind wenn Sie zum berpr fen des Drahtseils aus dem Fahrzeug steigen Steigen Sie niemals aus dem Fahrzeug aus w hrend das Drahtseil unter Belastung steht 6 Achten Sie darauf dass jede Lage sauber aufgewickelt wird um eine Besch digung des Seils zu verhindern 7 Weisen Sie Ihren Helfer an sich neben das Fahrzeug zu stellen und Abstand zum Drahtseil zu halten Starten Sie den Fahrzeugmotor und nehmen Sie den Gang heraus L sen Sie die Feststellbremse w hrend Sie mit m igem Druck auf die Bremse treten Aufwickelfunktion einschalten Unterbrechen Sie den Wickelvorgang nach ungef hr 2 m Nehmen Sie langsam den Fu von der Bremse und ziehen Sie dann die Feststellbremse an Dadurch wird sichergestellt dass das Windenseil nicht unter Belastung steht Schalten Sie das Getriebe dann wieder in die Parkposition oder legen Sie einen Gang ein und schalten Sie den Fahrzeugmotor ab Steigen Sie aus dem Fahrzeug aus und berpr fen Sie ob das Drahtseil gleichm ig auf die Windentrommel aufgewickelt und nicht in einer darunter liegenden Lage eingeklemmt wird Wenn das Drahtseil sich zu verklemmen droht spulen Sie es wieder ab und wiederholen Sie den Vorgang Treten Sie diesmal jedoch etwas fester auf die Bremse 8 Wenn Sie sich davon berzeugt haben dass das Drahtseil korrekt auf die Windentrommel aufgewickelt wird wiederholen Sie Schritt 6 so lange bis sich das Fahr
78. ngola I seguenti punti descrivono come recuperare il veicolo utilizzando una sola linea di fune di trazione Le tecniche con linee di fune multiple seguono le stesse fasi di base ma utilizzano un blocco di presa per assistere durante il procedimento Fase 1 INDOSSARE I GUANTI Fase 2 DISINNESTARE LA FRIZIONE Per consentire lo svolgimento libero del tamburo ruotare la leva della frizione sul verricello portandola in posizione di Disinnesto Lo svolgimento libero consente di risparmiare la carica della batteria Fase 3 liberare il gancio del verricello e attaccare la cinghia del gancio Liberare il gancio del verricello dal suo punto di ancoraggio Fissare al gancio la sua cinghia se non lo gi LA GUIDA DI BASE ALLE TECNICHE DI SOLLEVAMENTO CON VERRICELLO Fase 4 TIRARE LA FUNE METALLICA FINO AL PUNTO DI ANCORAGGIO Svolgere una lunghezza di fune sufficiente a raggiungere il punto di ancoraggio Accertarsi di mantenere una certa quantit di tensione nella fune Quando si allenta la fune pu attorcigliarsi e avvolgersi eccessivamente e conseguentemente danneggiarsi Per evitare di perdere l estremit tenere il gancio del verricello nella sua cinghia mentre si lavora Fase 5 FISSARE AL PUNTO DI ANCORAGGIO Una volta stabilito il punto di ancoraggio fissare la protezione per tronco d albero o catena a strozzo intorno all oggetto WARN INDUSTRIES LA GUIDA DI BASE ALLE TECNICHE DI SOLLEVAMENTO CON
79. nityssarjaan Irrota kytkin ja ved avopylpyr n avulla niin paljon vaijeria ulos ett saavutat kiinnityspaikan Kiinnit vaijeri kiinnityspaikkaan yhdess puunsuojuksen tai juontoketjun kanssa Kiinnit haarukka sakkeli Kiinnit sakkeli hihnan tai ketjun kumpaankin p h n mutta varo ettet kirist sit liikaa kirist ja avaa sitten 1 2 kierrosta WARN INDUSTRIES VINSSAUSTEKNIIKOIDEN PERUSOPAS 78 KUNNOSSAPITO e Tarkasta vaijeri ennen jokaista vintturin k ytt kertaa ja jokaisen k ytt kerran j lkeen Jos vaijeri on taittunut tai rispaantunut se on vaihdettava v litt m sti Muista tarkastaa my s vintturin koukku ja koukun tappi kulumien ja vaurioiden varalta Vaihda uusiin tarpeen mukaan Jos vintturissa on varusteena synteettinen k ysi lue Synteettisen k yden opas niin ett ymm rr t sen Tarkasta k ysi huolellisesti kunkin k ytt kerran j lkeen e Vaihda jos 1 k yden ainesm r on jossakin kohdassa v hentynyt 25 kulumisen vuoksi 2 v hint n kaksi vierekk ist s iett on katkennut 3 k ydess on litteit kohtia tai kyhmyj joita ei voi poistaa taivuttamalla tai 4 suhteettoman paljon yhdistyneit tai sulaneita kuituja on havaittavissa T llaiset kohdat ovat j ykki ja k ysi n ytt kiilt v lt e Pid vintturi vaijeri ja kytkinohjain puhtaina Puhdista lika ja roskat puhtaalla rievulla tai pyyhkeell Kelaa vaijeri tarvittaessa ulos kel
80. niziare la trazione Pensare bene a cosa si sta facendo per evitare di mettere in pericolo se stessi e chiunque si trovi nelle vicinanze L operazione corretta del verricello infatti cos importante che si dovrebbe far pratica con queste tecniche prima di trovarsi ad affrontare le difficolt e lo stress presenti in una situazione di impiego reale Fase 11 CONTROLLARE LA FUNE La fune dovrebbe avvolgersi sul tamburo in modo ordinato Un avvolgimento incorretto pu causare danni alla fune Fase 12 se lo si ritiene necessario n PORRE QUALCOSA SULLA FUNE a met strada tra il verricello e il punto di ancoraggio per assorbire l energia qualora la fune dovesse allentarsi di M 4 scatto A guesto scopo si possono usare rami d albero giacche pesanti catene uno zaino e altra roba simile s N KU Direttive per la durata di esercizio dei verricelli WARN ATV UTV AVVISO Evitare il surriscaldament o del motore del verricello Durante operazioni di sollevamento di lunga durata fermarsi a intervalli regolari per consentire che il motore si raffreddi Vedere la tabella per le indicazioni dei tempi di funzionamento Carico libbre Durata di funzionamento Distanza piedi Durata di raffreddamento minuti 0 2 5 min 50 12 500 2 0 min 32 10 1000 1 0 min 14 10 1500 25 sec 10 2000 15 sec 10 2500 10 sec Il ciclo di lavoro varia da un verricello
81. ntturia jos olet huumausaineiden alkoholin tai l kkeiden vaikutuksen alainen e l milloinkaan ylit tuotetiedoissa mainittua vintturin tai vaijerin kapasiteettia Kaksoisvaijerin k ytt avopylpyr n kanssa pienent vintturin kuormaa e l koskaan k yt vintturia tai vaijeria hinaamiseen Asennusturvallisuus e Valitse aina kiinnityspaikka joka on tarpeeksi vahva kest m n vintturin maksimivetokapasiteetin e K yt aina tehtaan hyv ksymi kiinnittimi osia ja lis varusteita e K yt aina luokan 5 metrij rjestelm n mukainen luokka 8 8 tai parempia kiinnitystarvikkeita l milloinkaan hitsaa kiinnityspultteja e Ole aina varovainen k ytt ess si pultteja jotka ovat pitempi kuin tehtaan toimittamat pultit Liian pitk t pultit voivat vaurioittaa alustaa tai est vintturin turvallisen kiinnitt misen e Asenna aina vintturi ja kiinnit koukku vaijerin silmukkaan ennen kuin yhdist t s hk johdot Sijoita aina ohjain niin ett VAROITUS tarra on sen p ll e Kelaa k ysi rummulle aina siihen suuntaan joka on neuvottu vintturin varoituskyltiss tai asiakirjoissa T m on edellytyksen automaattijarrun jos varusteena oikealle toiminnalle e Venyt aina vaijeri ja kelaa se uudelleen kuormitettuna ennen k ytt Vaijerin kelaaminen tiukkaan v hent vaijeria vaurioittavan takertelun mahdollisuutta LIIKKUVIA OSIA PURISTUKSIIN JAAMISEN VAARA Ohjeiden laiminl
82. o in modo uniforme e serrato Mentre si usa il verricello il veicolo pu essere sterzato ma non spostato Uno spostamento del veicolo pu causare l attorcigliamento o l allentamento della fune 56 Cosa considerare in condizione di carico La fune deve essere sempre avvolta sul tamburo dal lato piu vicino alla piastra di montaggio come indicato dall etichetta di avvertenza affissa all estremit del motore del verricello Mano a mano che si avvolge accertarsi che la fune si distribuisca in modo uguale stretta sul tamburo Ci impedisce agli strati pi esterni di fune avvolta di esercitare una tensione su quelli pi interni legando e danneggiando la fune Eseguire la trazione con il cambio del veicolo in folle e con il freno di stazionamento disimpegnato Non avere fretta e lasciare che il verricello faccia il lavoro In questo modo si eviter che il veicolo possa spostarsi indietro provocando un carico istantaneo che potrebbe danneggiare il verricello e la fune Nelle trazioni laterali la fune tende ad avvolgersi in modo disuguale su un estremit del tamburo Questa mancanza di uniformit pu essere tale da provocare gravi danni al verricello Pertanto si dovr eseguire la trazione nel modo pi diritto possibile e fermare l avvolgimento se la fune si avvicina troppo ai tiranti o alla piastra di montaggio Per correggere un avvolgimento troppo disuguale svolgere una sezione di fune e riposizionare la fune sull alt
83. o in marcia o in posizione di parcheggio e spegnere il motore 4 Azionare il verricello e avvolgere la fune metallica finch il lasco non si sia avvolto sul tamburo Indossando dei guanti tenere in tensione la fune metallica con una mano e facendo attenzione spingere la fune metallica dal lato del tamburo a cui collegata in modo che non ci siano spazi tra gli avvolgimenti sul tamburo Accertarsi di controllare che la fune metallica si avvolga dal basso e non dall alto del tamburo altrimenti il freno automatico di tenuta del carico non funzioner nel modo corretto Se la fune metallica si avvolge dall alto si avviato il verricello su fuori anzich su dentro 5 Per ragioni di sicurezza i passi seguenti dovrebbero essere eseguiti con due persone Se si cerca di mettere in tensione la fune metallica da soli accertarsi sempre che sia stato innestato il freno di stazionamento che la marcia sia ingranata e che il motore sia spento ogni volta che si esce dal veicolo per ispezionare la fune metallica del verricello Non uscire mai dal veicolo con la fune metallica del verricello sotto carico 6 Per evitare danni alla fune metallica fare attenzione che ciascuno strato si avvolga in modo uniforme 7 Chiedere a chi aiuta di tenersi a lato del veicolo e lontano dalla fune metallica del verricello Avviare il veicolo e mettere il cambio in folle Disinnestare il freno di stazionamento mentre si applica una moder
84. olellinen voit pit hauskaa WARN INDUSTRIES VINSSAUSTEKNIIKOIDEN PERUSOPAS 79 Lumiauran nostaminen ja laskeminen voi vaurioittaa vaijeria Tarkasta huolellisesti onko vaijerissa kuluneita kohtia rikkoutuneita s ikeit tai taipumia Vaihda vaijeri jos se on vioittunut A VAROITUS l koskaan k yt vintturia jos kelalla ei ole v hint n 5 kierrosta vaijeria Vaijeri voi irrota kelasta sill sen kiinnityst kelassa ei ole tarkoitettu kuorman pit miseen
85. ollera att alla elanslutningar r rena och sitter fast WARN INDUSTRIES GRUNDL GGANDE VINSCHTEKNIKSGUIDE 30 STR CKNING AV VAJERN Vajerns livsl ngd r direkt beroende av hur den sk ts och anv nds Det r absolut n dv ndigt att sp nna vajern f r att den skall h lla l nge Genom att sp nna vajern f rhindrar du att yttre vajerlager kommer i kl m och f rst r de inre lagren Vajern m ste rullas upp p trumman med minst 227 kg belastning d den f rst anv nds F lj nedanst ende instruktioner f r att str cka vajern p vinschtrumman p r tt s tt 1 V lj en PLATT OCH PLAN plats som r tillr ckligt l ng f r att kunna dra ut vajern i hela dess l ngd 2 Vrid kopplingsspaken p vinschen till det frirullande l get Free Spool Ta tag i stroppen och dra ut vajern tills det terst r fem varv p trumman Vrid kopplingsspaken p vinschen till inkopplingsl get Engaged n r vajern r avrullad 3 F st repets krokf rsedda nde i ett l mpligt f rankringsst lle och backa bort fordonet fr n f rankringsst llet tills det bara r lite slack kvar i vajern Dra sedan t handbromsen och l gg i en v xel eller s tt den i parkeringsl ge och st ng av motorn innan fordonet l mnas 4 K r in vinschen tills allt vajerslack lindats upp p vinschtrumman H ll sp nning i vajern med ena handen och maka samtidigt vajern f rsiktigt till den sidan av trumman som vajern r f st p s att
86. opplingen Kopplingen anv nds f r att koppla fr n spoltrumman fr n transmissionen vilket g r att ttumman kan rotera fritt kallas frispolning Inkoppling av kopplingsspaken l ser vinschtrumman tillbaka i transmissionen O Hopkopplingsst nger F rbinder skyddsk porna i ndarna till en strukturell enhet e GRUNDL GGANDE VINSCHTEKNIKSGUIDE 27 Vinschman verorgan f rekommer i m nga utformningar Alla inneb r att anv ndaren kan starta stanna och ndra riktning p vinschtrummans vridning A VARNING Koppla aldrig i eller ur kopplingen om vinschen r belastad vajern r sp nd eller vajertrumman r r sig S H R FUNGERAR VINSCHEN Vinschmekanik Nu n r du l rt k nna Warnvinschen och dess delar kan vi b rja g igenom hur den fungerar Den st rsta f rdelen med en eldriven vinsch r att den kan ge p litlig service vid oregelbunden anv ndning vid arbete eller p fritid ven d fordonsmotorn inte r ig ng f rutsatt naturligtvis att det finns tillr ckligt med str m i batteriet Vinschen kan fungera vid h ga str mstyrkebelastningar och f r att s kert kunna hantera str mfl det anv nder den sig d rf r av ett kontaktsystem f r h ga str mstyrkor Det r viktigt att f rst att ju l ngre vinschen drar desto mer v rme utvecklas precis som en v rmeplatta Att vinscha ut linan genererar ocks v rme och t mmer det elektriska systemet N r det r m jligt lin
87. paikassa K yt aina kaksoisvaijeria tai et ist kiinnityspistett vaijeria kiinnitt ess si T m maksimoi vetovoiman ja est vintturin liiallisen kuormittamisen WARN INDUSTRIES VINSSAUSTEKNIIKOIDEN PERUSOPAS A VAROITUS l koskaan k yt tai asenna vintturia ellet ole lukenut ja ymm rt nyt k ytt opasta Planeettapy r st vintturin rakenneosat S HK VINTTURIN PERUSTIEDOT Sinulla on nyt Warn vintturi ja olet valmis poluille kiipe m n muutaman ison kiven yli roiskuttamaan hieman mutaa ja ylitt m n puroja Olet siis periaatteessa valmis tutkimaan takamaita ja pit m n muutenkin hauskaa Jos kerran olet n in viisas ett olet varustautunut parhaalla apuv lineell olet todenn k isesti riitt v n viisas ymm rt m n kuinka t rke hauskanpidon jatkumisen kannalta on ett tunnet vintturisi ja sen k yt n t ydellisesti Ja juuri se on t m n oppaan tarkoitus antaa sinulle vintturisi perustiedot ja opettaa oikeiden vinssaustekniikoiden perusteet Haluamme kuitenkin ensin 2 korostaa sit ett oppaassa olevat tiedot ovat tyypilt n yleisluonteisia Koska ei ole olemassa kahta aivan samanlaista tilannetta olisi l hes mahdotonta tarkastella niit kaikkia Voimme kuitenkin esitell yleiset periaatteet ja tekniikat Sen j lkeen on oma teht v si k ytt aikaa tilanteen analysointiin ja k ytt oikeata tekniikkaa Yhdess terv
88. per non guastare il divertimento necessario conoscere a fondo il verricello e il suo funzionamento Questo precisamente lo scopo della presente guida fornire una comprensione di base del verricello e offrire le informazioni essenziali sulle 2 corrette tecniche di sollevamento Ma prima di iniziare dobbiamo sottolineare che le informazioni contenute nella guida hanno carattere generale e poich nessuna situazione esattamente uguale a un altra sarebbe praticamente impossibile esaminarle tutte Possiamo tuttavia fornire principi e tecniche di validit generale Spetta poi all operatore dedicare il tempo necessario all analisi della situazione specifica e alla scelta della tecnica pi idonea da applicare Insieme a un po di buon senso le direttive contenute in questo libretto possono contribuire mantenere divertente l avventura fuoristrada Baster ricordarsi di riflettere bene in ogni situazione prima di agire e di percorrere solo terreni gi battuti SENZA LASCIARE TRACCE WARN INDUSTRIES LA GUIDA DI BASE ALLE TECNICHE DI SOLLEVAMENTO CON VERRICELLO 46 Interruttore di comando a distanza Per iniziare necessario familiarizzarsi con il verricello Warn e ciascuno dei suoi componenti esercitarsi nell uso del verricello prima di utilizzarlo fuoristrada D Motore In genere il motore del verricello amp alimentato dalla batteria del veicolo Il motore fornisce l alimentazione al meccanismo del
89. plats e Dubblera alltid vajern eller v lj en avl gsen f rankringspunkt vid riggning Detta maximerar dragkraften och undviker verbelastning av vinschen WARN INDUSTRIES GRUNDL GGANDE VINSCHTEKNIKSGUIDE Anv nd aldrig en vinsch utan att ha l st och f rst tt bruksanvisningen GRUNDL GGANDE EL F R VINSCHAR S du har skaffat dig en Warnvinsch och du r beredd p att ge dig ut i terr ngen kl ttra ver n gra stenbumlingar plaska i lite lera och d och d ta dig ver en b ck I stort sett r du beredd p att utforska vildmarken och verhuvud taget ha trevligt S om du r smart nog att vara utrustad med det b sta r du f rmodligen smart nog att veta att om du skall ha trevligt beh ver du f rst allt om vinschen och hur den fungerar Det r just vad denna guide t nker g ra ge dig grundkunskaper om vinschen och l ra dig grunderna i r tt vinschteknik Men innan vi b rjar m ste vi p peka att informationen i denna guide r generell Eftersom tv situationer aldrig r lika varandra r det n stintill om jligt att g igenom alla Men vi kan ge dig allm nna principer och tekniker Sedan r det din ensak att ta dig tid och analysera situationen och till mpa r tt teknik Tillsammans med lite sunt f rnuft kan riktlinjerna i denna broschyr hj lpa dig att forts tta ha roligt ute i terr ngen Kom bara ih g att t nka igenom varje situation innan du g r n got och G
90. pportare un carico 75012 Rev A2 Vinssaustekniikoiden perusopas Jokaiseen vinssaustilanteeseen liittyy tapaturmavaara T m n vaaran minimoimiseksi on t rke ett luet t m n perusoppaan huolellisesti ja tutustut vintturin k ytt n ennen kuin joudut k ytt m n sit ja otat aina turvallisuuden huomioon T ss oppaassa on annettu monia perusohjeita vintturin turvallista k ytt varten Mutta koska jokainen vinssaustilanne on erilainen on eritt in t rke ett noudatat koko ajan hyv harkintakyky ja otat aina huomioon turvallisuuden SIS LLYSLUETTELO Yleiset turvatoimenpiteet o EC amp NA 2 20 de Er 63 65 imtum perustiedot UL PEST JAAN seli 66 67 Vinttunhiiteiniintatelha M RR 68 Vintturin varusteet ja lis tarvikkeet li 69 70 Svaijennyenytamihen tati nn 71 EnnenRietanist Ae n 12 14 Vet min Slik gt G gt amp 5 PEE 15 77 VaijenimiasenmmustekalKAt pel ei n NSA 78 nio s s a gg sis 2222222222200 79 BoRullinsm palyysi u oe esse ess ss sees rer 79 WARN INDUSTRIES OFF ROAD PRODUCTS 12900 S E Capps Road Clackamas OR 97015 8903 USA Asiakaspalvelu 1 800 543 WARN Fax 1 503 722 3000 WWW Warn com VAROITUKSET JA VARO ILMOITUKSET Am Lukiessasi n it ohjeita n et huomautuksia ja varoituksia jotka on merkitty otsikoilla VAROITUS VARO HUOMIO ja HUOMAUTUS Kullakin viestityypill
91. r Trommel ansammeln kann Bei Nichtbeachtung dieser Anweisung k nnen Sch den am Seil oder der Winde entstehen Legen Sie fest in welchen Bereichen sich keine Personen aufhalten d rfen lt lt r TE Ber er 1 11 1 5 gt 5 X sy Schritt 13 VORHABEN BEKANNT GEBEN Vergewissern Sie sich dass alle Personen im direkten Umfeld der Winde Ihr Vorhaben kennen bevor Sie den Schleppvorgang beginnen Erkl ren Sie an welchen Stellen sich keine Zuschauer aufhalten sollten z B hinter oder vor dem Fahrzeug bzw in der N he des Drahtseils oder an der Umlenkrolle Je nach individueller Lage gibt es evtl weitere Bereiche in denen sich keine Personen aufhalten sollten Schritt 14 WINDENBETRIEB BEGINNEN Beginnen Sie den Windenbetrieb langsam und gleichm ig sobald Sie den Motor des Windenfahrzeugs gestartet und das Drahtseil leicht gespannt haben Vergewissern Sie sich dass sich das Drahtseil gleichm ig und fest um die Trommel wickelt Zur Unterst tzung kann das zu schleppende Fahrzeug langsam angefahren werden w hrend die Winde zieht Das Fahrzeug kann beim Windenbetrieb gelenkt aber nicht gefahren werden Bei Fahrbewegungen kann das Seil durchh ngen und sich verheddern Wichtige Hinweise bei belastetem Drahtseil Das Seil muss immer auf der Seite auf die Trommel gespult werden die der Montageplatte am n chsten liegt siehe Warnetikett am Ende des Windenmotors
92. r treibt den Getriebemechanismus an der wiederum die Trommel der Winde dreht und das Seil auf und abspult Windentrommel Bei der Windentrommel handelt es sich um den Zylinder auf den das Seil gespult wird Die Trommel wird vom Motor und Antriebsstrang bewegt Die Drehrichtung der Trommel kann ber den Windenschalter ge ndert werden Drahtseil Synthetikseil Der Durchmesser und die L nge des Drahtseils richten sich nach der Lastkapazit t und Konstruktion der Winde Das Drahtseil wird um die Trommel gewickelt und tritt durch die Seilf hrung aus Am Seilende befindet sich eine Schlaufe f r den Last senbolzen des Windenhakens Seilf hrung Bei Verwendung der Winde im Winkel tr gt die Seilf hrung zur richtigen Ausrichtung des Drahtseils auf der Trommel bei Durch die Seilf hrung wird der Schaden am Drahtseil beim Transport durch den Windenaufbau oder den Sto stangenbereich gering gehalten Schnurlose Fernsteuerung Mini Wippenschalter 6 Antriebsstrang Das Untersetzungsgetriebe setzt die Motorleistung in eine sehr gro e Zugkraft um Dank der Bauweise des Antriebsstrangs ist die Winde leicht und kompakt Bremssystem Die Bremsfunktion wird automatisch auf die Trommel angewandt wenn der Motor der Winde anh lt und das Drahtseil eine Last tr gt Die Bremsfunktion wird je nach Windenkonstruktion ber den Motor oder eine separate mechanische Bremse aktiviert Kupplung Anhand der Kupplung kann die
93. ra avg rande f r det slutliga resultatet S t nk igenom varje situation och vilka steg som m ste tas T nk alltid p din egen och andras s kerhet Var noggrann s blir resultatet b st e GRUNDL GGANDE VINSCHTEKNIKSGUIDE 39 A VARNING Att lyfta och sanka en sn plog kan skada vajern Titta noga p vajern s att den inte ar sliten har skadade kardeler och eller ar trasslig Byt ut vajern om du hittar n got som r skadat K r aldrig vinschen med mindre n 5 varv vajer runt trumman Vajern kan lossna fr n trumman Vajerns f ste vid trumman r inte gjort f r att h lla mot belastning La Guida di base per le tecniche di sollevamento con verricello Ciascuna situazione di sollevamento con il verricello presenta un rischio di provocare lesioni personali Per poter minimizzare tale rischio importante leggere attentamente questa Guida di base e familiarizzarsi con l uso del verricello prima che si presenti l occasione di utilizzarlo nonch tenere costantemente presente la sicurezza In questa Guida illustreremo molte delle regole di base per l operazione del verricello in condizioni di sicurezza Tuttavia poich ciascuna situazione di sollevamento con verricello diversa estremamente importante utilizzare sempre buon senso e pensare alla sicurezza INDICE Precauzioni di sicurezza generali amp 1 17 22 2117 TE 43 45 informazioni di base Sul verricello K 4
94. ra estremit del tamburo creando lo spazio per continuare il sollevamento Fase 15 PER IL RECUPERO continuare a tirare finch il veicolo non si trovi su terreno stabile Se si in grado di guidare il veicolo l operazione di sollevamento con il verricello finita Fase 16 BLOCCARE IL VEICOLO Quando l operazione di recupero terminata accertarsi di mettere il freno a mano e di spostare il cambio automatico sulla posizione Parcheggio Rilasciare la tensione nella fune WARN INDUSTRIES LA GUIDA DI BASE ALLE TECNICHE DI SOLLEVAMENTO CON VERRICELLO Avvolgimento senza carico Disporre la fune in modo che non si attorcigli o aggrovigli durante l avvolgimento Accertarsi che la fune che si trova gi sul tamburo sia ben serrata e disposta a strati uniformi Stringere e 4 raddrizzare lo strato se necessario Mantenere la fune in leggera tensione e riavvolgerla a strati uniformi sul tamburo del verricello Fermare l avvolgimento alla fine di ogni strato e disporre la fune in strati uniformi e serrati Ripetere il procedimento finch il gancio non si trova a un minimo di 1 2 m 4 piedi dall apertura della guida Fissare la cinghia del gancio tenendo stretto il gancio tra pollice e indice Tenere la cinghia del gancio tra pollice e indice per mantenere la fune in tensione Accompagnare la fune verso la guida e riavvolgere con cautela la fune rimanente azionando a intermittenza l interruttore del comando a distanza Riporre il g
95. rauhallisesti Paina sis nkelauksen kytkint Avustajan tulee tarkkailla vaijerin kelautumista vaijerin ohjaimen yli ja antaa merkki kun vaijeri kelautuu oikein Kun olet kelannut noin 2 metri lopeta kelaaminen Nosta jalka jarrupolkimelta hitaasti ja ved pys k intijarru p lle N in varmistetaan ettei vintturin vaijerissa ole kuormaa Aseta vaihteisto pienelle vaihteelle tai Ala koskaan pys k intiasentoon ja sammuta moottori k yt vintturia Poistu ajoneuvosta ja tarkista ett vaijeri jos kelalla ei ole kelautuu vintturin kelalle tasaisesti eik v hint n 5 uppoa alempaan kerrokseen Jos vaijeri kierrosta vaijeria uppoaa kelaa vaijeri ulos ja toista t m Vaijeri voi irrota vaihe alusta painaen jarrupoljinta enemm n kelasta sill sen kiinnityst kelassa ei ole tarkoitettu 8 Kun olet varma ett vaijeri kelautuu vintturin kelalle oikein toista vaihetta 6 niin kauan kunnes ajoneuvo on noin 1 metrin p ss kiinnityskohdasta Heti kun kuorman ajoneuvo on 1 metrin p ss pit miseen kiinnityskohdasta nosta jalka jarrupolkimelta hitaasti ja ved pys k intijarru p lle N in varmistetaan ettei vintturin vaijerissa ole kuormaa Aseta vaihteisto pienelle vaihteelle tai pys k intiasentoon ja sammuta moottori Poistu ajoneuvosta Irrota koukku kiinnityspaikasta Samalla kun pid t kiinni mukana toimitetusta koukkuhihnasta pid vaijeri kire ll ja kelaa vintturia hitaasti sis n k
96. re il gancio dal punto di ancoraggio Tenendo la cinghia del gancio in dotazione mantenere tensione sulla fune del verricello e azionare lentamente il verricello accendendo e spegnendo a intermittenza il comando a distanza finch il gancio non raggiunga la guida NON AVVOLGERE FINO AL PUNTO CHE IL GANCIO ENTRI NELLA GUIDA In questo modo si pu danneggiare la guida WARN INDUSTRIES LA GUIDA DI BASE ALLE TECNICHE DI SOLLEVAMENTO CON VERRICELLO 51 AA AVVERTENZA Non azionare mai il verricello con meno di 5 giri di fune sul tamburo La fune potrebbe allentarsi dal tamburo perch l attacco della fune al tamburo non amp stato progettato per sopportare un carico Ah AVVERTENZA Non usare mai il verricello come un paranco AM AVVERTENZA Quando si avvolge o svolge la fune tenere il gancio usando sempre la cinghia del gancio in dotazione AA ATTENZIONE Non tentare mai di disinnestare la frizione quando la fune in tensione Non innestare mai la frizione quando il tamburo sta ruotando Accertarsi sempre che la frizione sia completamente innestata 0 disinnestata AM AVVERTENZA Durante il funzionamento e l avvolgimento svolgimento tenere sempre le mani e gli indumenti lontano dalla fune dal gancio e dall apertura della guida WARN INDUSTRIES PRIMA DI TIRARE Esercitarsi nell uso del verricello prima di rimanere bloccati Una situazione reale non l occasione p
97. ritt 2 AUSKUPPELN Drehen Sie den Kupplungshebel an der Winde um den Freilauf der Windentrommel zu starten Beim Freilauf der Trommel wird Batterieladung gespart Nichtgebrauch an die Winde angeschlossen Winde nicht ein 2 Der Windeneinsatz braucht Zeit wenn sich die 3 Verwenden Sie die richtige Trommel dreht Ausr stung Achten Sie immer 4 Tragen Sie Lederhandschuhe und lassen Sie das Drahtseil nicht durch die H nde gleiten sein darauf dass die Kupplung A VORSICHT Drahtseil niemals 5 berlassen Sie die Arbeit mit dem Drahtseil und den Betrieb der vollkommen ein oder ausgerastet ia Fernsteuerung niemals anderen Drahtseil eng und gleichm ig auf die am Drahtseil 6 Sicherheit ist stets das oberste Trommel aufgerollt werden einhaken Gebot Dadurch wird das ACHTUNG 7 bung macht den Meister E IK Drahtseil besch digt Beim Betrieb und Spulen ist der Kontakt der H nde und Kleidung mit e Jt Winkel befestigt und lt a ch a a F zusammengebunden wurden a TAF Tief liegender ae Baumstamm mit umgelegter Kette Schritt 5 SEIL AM ANKERPUNKT SICHERN Wenn Sie Ihren Ankerpunkt einmal bestimmt haben legen Sie die Schutzvorrichtung f r B ume oder eine Kette an Schritt 3 WINDENHAKEN FREILEGEN UND HAKENGURT BEFESTIGEN Befreien Sie den Windenhaken vom Ankerpunkt Befestigen Sie den Gurt am Haken wenn nicht schon geschehen dem Drahts
98. rme entit e potenzialmente pericolose Protezione per tronchi di albero Generalmente realizzata in robusto nylon di alta qualit essa protegge gli alberi e fornisce all operatore un punto di fissaggio per assicurare la fune del verricello a punti e oggetti di ancoraggio diversi Pezzi di ricambio Importanti pezzi supplementari da portare quando ci si avventutra in zone isolate dovrebbero includere un secondo anello di trazione con perno a vite un blocco di presa e un unit di comando a distanza Per usi pesanti e continuativi del verricello considerare anche l inclusione di una seconda fune e di un gancio per il verricello Cinghia di recupero Non usare mai una cinghia di recupero nelle operazioni di sollevamento con verricello Poich progettata in modo da estendersi essa accumula energia e in caso di rottura della fune pu saltare come un elastico Usare la cinghia di recupero per liberare strappandolo un veicolo imprigionato Pale e utensili manuali Molto spesso durante l uso del verricello sar necessario ricorrere a utensili supplementari consigliabile portarsi appresso attrezzi come pala ascia o piccozza Articoli da cassetta portautensili Gli articoli da portarsi dietro comprendono chiavi a mano cacciaviti pinze e utensili che possono servire per cambiare la fune Consigli per la batteria Per ottenere le migliori prestazioni dal verricello si consiglia di usare una normale batteria
99. rok vars ppning har blivit st rre eller vars spets r b jd eller vriden A VARNING RISK F R S R OCH BR NNSKADOR 0 U m instruktionerna inte f ljs finns risk f r mer eller mindre allvarliga skador ndvik skador p h nder och fingrar Ha alltid p dig kraftiga l derhandskar n r du hanterar en vajer L t aldrig vajern glida genom h nderna Var alltid medveten om att ytan p vinschmotorn trumman eller vajern kan vara varm under eller efter anv ndning OBSERVERA UNDVIK SKADOR P VINSCH OCH UTRUSTNING e Undvik alltid att dra i sidled eftersom vajern d kan samlas bara p trummans ena sida Detta kan skada vajern eller vinschen e Se alltid till att kopplingen r helt i eller urkopplad e Anv nd aldrig vinschen f r bogsering av andra fordon eller f rem l Chockbelastningar kan tillf lligt verskrida vajerns och vinschens kapacitet e Undvik alltid att vinscha ut vajer f r l ngre avst nd Detta orsakar alltf r mycket v rme och slitage p vinschens motor och broms e Se alltid till att fordonsramen inte skadas d fordonet f rankras under vinschning Arbeta aldrig ryckvis med vajern under belastning Chockbelastningar kan tillf lligt verskrida vajerns och vinschens kapacitet e Anv nd aldrig vinschen till att surra fast laster under transport e S nk aldrig ner vinschen i vatten F rvara alltid fj rrkontrollen p en skyddad ren och torr
100. rweise gef hrliche Situation hinweisen die zu schweren oder t dlichen Verletzungen f hren kann wenn sie nicht vermieden wird VORSICHTSMASSNAHMEN sind Sicherheitshinweise die auf eine m glicherweise gef hrliche Situation hinweisen die zu leichten oder m igen Verletzungen f hren kann wenn sie nicht vermieden wird Eine VORSICHTSMASSNAHME kann auch auf unsichere Praktiken hinweisen VORSICHTSMASSNAHMEN und WARNHINWEISE kennzeichnen die Gefahr weisen auf M glichkeiten zur Vermeidung der Gefahr hin und geben Aufschluss ber die m glichen Folgen wenn diese Gefahr nicht vermieden wird Das Signalwort WICHTIG weist auf Anmerkungen mit Vorgehensweisen zur Vermeidung von Sachsch den hin HINWEISE liefern zus tzliche Informationen die Ihnen helfen ein bestimmtes Verfahren durchzuf hren BITTE UNBEDINGT ALLE SICHERHEITSMASSNAHMEN BEACHTEN GEFAHR DURCH BEWEGLICHE TEILE Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu schweren oder t dlichen Verletzungen f hren So lassen sich Verletzungen an den H nden und Fingern vermeiden Kontakt mit dem Seil der se dem Haken und der Seilf hrung w hrend der Installation des Betriebs und beim Ab und Aufspulen vermeiden e Vorsicht beim Umgang mit Haken und Seil w hrend des Spulvorgangs e Beim Auf und Abspulen w hrend der Installation und w hrend des Betriebs immer den mitgelieferten Hakengurt verwenden Beim Windenbetrieb muss der Blickkontakt mit dem Fahrzeug stets ge
101. schningen Var alltid medveten om hur stabilt fordonet och lasten r under vinschning och h ll alla andra borta Varna alla som st r bredvid f r eventuellt instabilt tillst nd e Anv nd aldrig vinschen till att s kra en last WARN INDUSTRIES GRUNDL GGANDE VINSCHTEKNIKSGUIDE 24 A VARNING RISK F R ATT FASTNA I R RLIGA DELAR Om instruktionerna inte f ljs finns risk f r mer eller mindre allvarliga skador e Se alltid till att den anslutna fj rrkontrollens sladd g r fritt fr n trumma vajer och riggning Kontrollera att det inte finns n gra sprickor n got sitter fastkl mt trasiga vajerdelar eller l sa inkopplingar Byt ut fj rrkontrollen om den r skadad L t alltid fj rrkontrollens sladd ledas genom ett f nster s sladden inte kommer i kl m i d rren d den anv nds inifr n ett fordon e L mna aldrig fj rrkontrollen d r den kan aktiveras under frispolande riggning eller n r vinschen inte anv nds e Se alltid till att den som sk ter vinschen och de som st r bredvid r medvetna om fordon och eller last AM VARNING RISK F R ATT FASTNA I R RLIGA DELAR Om instruktionerna inte f ljs finns risk f r mer eller mindre allvarliga skador e Anv nd alltid en krok med en sp rr e S kerst ll alltid att krokens sp rr r st ngd och inte st der en last e Belasta aldrig krokens spets eller sp rr Belasta bara krokens centrum e Anv nd aldrig en k
102. ses Dabei muss beachtet werden dass die Stromaufnahme und W rmeerzeugung mit der Zugl nge zunehmen Beim Abspulen des Seils entsteht zudem W rme und die Elektrik wird stark beansprucht Nach M glichkeit sollte das Seil nur im Freilauf abgespult werden Wenn das Fahrzeug beim Windenbetrieb im Leerlauf gehalten wird kann die Batterie sich u U schneller entladen als aufladen Achten Sie also daher besonders darauf damit gew hrleistet ist dass Sie die Batterie nicht zu sehr belasten und das Fahrzeug nicht mehr starten k nnen Wippenschaltersteuerung Windensteuerung The winch is controlled by a switch mechanism that provides control of the forward or reverse rotation of the spooling drum How the Winch Reacts to Load Die Nennkapazit t der Warn Winden ist immer die Zugkapazit t Die maximale Zugkapazit t wird mit der ersten Seillage auf der Trommel erreicht Mit zunehmender Seillagenanzahl sinkt auch die Zugkapazit t Hierbei handelt es sich schlicht um Windenrealit t Wird die Lastkapazit t einer Winde berschritten kann dies zum Versagen der Winde selbst oder Rei en des Drahtseils f hren Wenn Sie Ihre Windenanwendung vor dem Einsatz durchdenken k nnen Sie sich sp ter Sorgen ersparen Au erdem sollten Sie darauf achten dass die Installation der Winde und der Rahmen Ihres Fahrzeugs die Nennkapazit t Ihrer Winde aufnehmen k nnen WARN INDUSTRIES GRUNDLEGENDE RICHTLINIEN ZUR WINDENTECHNIK 8
103. spritzen und hier und da einen Bach berqueren Mit anderen Worten Sie sind bereit abseits vom Wege etwas Spa zu haben Sie haben gutes Urteilsverm gen bei der Auswahl der besten Winde gezeigt und wissen wahrscheinlich auch dass Sie sich vollst ndig mit Ihrer Winde und ihrer Funktionsweise vertraut machen m ssen damit der Spa auch anh lt Und das k nnen Sie mithilfe dieser Richtlinien Sie erhalten ein grundlegendes Verst ndnis der KR SN rt Pe S i 2 R N g Sela J Fu u lr J a Funktionsweise Ihrer Winde und Windentechnik Zu Beginn m chten wir jedoch betonen dass die Informationen in diesem Handbuch allgemeiner Natur sind Da sich jede Situation von der n chsten unterscheidet ist es unm glich auf alle m glichen Gefahren einzugehen Dieses Handbuch enth lt daher nur allgemeine Prinzipien und Techniken Es liegt dann an Ihnen die richtige Windentechnik situationsgebunden anzuwenden Mit gesundem Menschenverstand und den Richtlinien in diesem Handbuch wird Ihnen der Spa am Gel ndefahren nicht verdorben Blicken Sie voraus und geben Sie Acht WARN INDUSTRIES GRUNDLEGENDE RICHTLINIEN ZUR WINDENTECHNIK 6 Fernsteuerungsschalter Zun chst sollten Sie sich mit der Warn Winde und ihren Komponenten vertraut machen Uben Sie den Windeneinsatz bevor er Realit t wird Q Motor In der Regel wird der indenmotor ber die Fahrzeugbatterie gespeist Der Moto
104. ss Sie die entsprechenden Techniken vor dem tats chlichen Einsatz ben sollten Laufzeitrichtlinien f r WARN ATV UTV Winden Last kg Laufzeit Abstand m Schritt 11 SEIL PR FEN Das Drahtseil sollte gleichm ig auf die Trommel gewickelt sein Unsachgem e Wicklungen k nnen das Drahtseil besch digen Schritt 12 SEIL BELASTEN auf halbem Wege zwischen Ankerpunkt und Winde um die Energie aufzunehmen wenn sich das Drahtseil l sen sollte Baumst mme schwere Jacken Ketten Rucks cke u k nnen f r diesen Zweck verwendet werden HINWEIS Vermeiden Sie berhitzungen des Windenmotors Bei l nger anhaltendem Windenbetrieb sollten Sie die Arbeit regelm ig unterbrechen damit sich der Motor abk hlen kann K hlzeit min 0 2 5 min 15 12 Siehe Tabelle in 226 2 0 min 10 10 Bezug auf 453 1 0 min 4 2 10 Laufzeitrichtlinien 680 25 sec 1 5 10 907 15 sec 0 6 10 1133 10 sec 0 3 10 WARN INDUSTRIES GRUNDLEGENDE RICHTLINIEN ZUR WINDENTECHNIK 14 Die Lastzyklen richten sich nach dem Windenmodell Siehe technische Daten im Lieferumfang der Winde WARN INDUSTRIES GRUNDLEGENDE RICHTLINIEN ZUR WINDENTECHNIK 15 HINWEIS Das Seil der Winde darf nicht zum Abschleppen von anderen Fahrzeugen verwendet werden HINWEIS Das Einziehen des Drahtseils von der Seite ist zu vermeiden da sich das Seil an einem Ende de
105. t ja kompakti Jarruj rjestelm Vintturin kelan jarru kytkeytyy automaattisesti kun kelan moottori pys ytet n ja vaijeri on kuormitettu Moottori tai erillinen mekaaninen jarru kytkee jarrutuksen vintturin rakenteen mukaan D Kytkin Kytkimen avulla k ytt j voi kytke kelan manuaalisesti irti hammaspy r st st jolloin kela voi py ri vapaasti vapaallekytkent Kytkimen kytkeminen lukitsee kelan takaisin hammaspy r st n O Kiinnitystangot Yhdist p tykotelot rakenneyksik ksi WARN INDUSTRIES VINSSAUSTEKNIIKOIDEN PERUSOPAS 67 Vintturin hallintalaitteita on monenlaisia K ytt j voi niiden kaikkien avulla k ynnist ja pys ytt vintturin kelan py rimisen ja muuttaa sen py rimissuuntaa l koskaan kytke kytkint p lle tai irti jos vintturi on kuormituksen alainen vaijeri on j nnitetty tai vaijerin kela liikkuu VINTTURIN TOIMINTATAPA Vintturin mekaniikka Nyt kun olet tutustunut Warn vintturiisi ja sen osiin voimme aloittaa sen toimintatavan esittelyn S hk toimisen vintturin suurin etu on se ett se on luotettava apuv line ajoittaisessa ja vapaa aikak yt ss vaikka ajoneuvon moottori olisi pys htynytkin kunhan k ytett viss on vaan riitt v sti akkuvirtaa Vintturisi pystyy toimimaan eritt in voimakkailla virtakuormituksilla ja t m n vuoksi k ytt suurvirran kytkent ja katkaisuj rjestelm j nnitevirran turvallista k s
106. taccare il gancio al kit di montaggio Disinnestare la frizione e servendosi del blocco di presa tirare verso l esterno una lunghezza di fune sufficiente a raggiungere il punto di ancoraggio Fissare la fune al punto di ancoraggio con un elemento di protezione per tronchi d albero o una catena a strozzo Fissare il perno di chiusura anello di trazione Fissare l anello di trazione alle due estremit della cinghia catena facendo attenzione a non stringere eccessivamente stringere e quindi ruotare di 1 2 giro in senso inverso WARN INDUSTRIES LA GUIDA DI BASE ALLE TECNICHE DI SOLLEVAMENTO CON VERRICELLO 58 MANUTENZIONE Ispezionare la fune prima e dopo ciascuna operazione di trazione con il verricello Se la fune metallica si piegata o sfrangiata occorre sostituirla immediatamente Accertarsi di ispezionare anche il gancio del verricello e il perno del gancio per verificare che non ci siano segni di usura o danno Sostituire se necessario Se il verricello dotato di fune sintetica leggere e comprendere la Guida alle funi sintetiche Ispezionare la fune con attenzione dopo ogni uso Sostituire se 1 la consistenza della fune in qualsiasi punto lungo la sua lunghezza ridotta del 25 o pi a causa di abrasione 2 due o pi trefoli consecutivi sono tagliati 3 ci sono punti di appiattimento o ingrossamento che non possono essere corretti flettendo la fune o 4 si trovano troppe fibre
107. tallica o il gancio mentre qualcun altro in controllo dell interruttore o durante le operazioni di trazione Quando si usa il verricello tenersi sempre distanti dalla fune e dal carico e assicurarsi che gli altri stiano lontani Durante la trazione essere sempre consapevoli delle condizioni di stabilit del veicolo e del carico e tenere lontani gli astanti Non utilizzare mai il verricello per fissare un carico WARN INDUSTRIES LA GUIDA DI BASE ALLE TECNICHE DI SOLLEVAMENTO CON VERRICELLO Ah ATTENZIONE PERICOLO DI IMPIGLIAMENTO NELLE PARTI IN MOVIMENTO La mancata osservanza delle presenti istruzioni pu risultare in lesioni lievi o di entit moderata Tenere sempre il cavo del comando a distanza lontano dal tamburo dalla fune e dall allestimento della fune Ispezionare per verificare che non ci siano conduttori tagliati pinzati o sfrangiati o connessioni allentate Sostituire il comando a distanza se danneggiato e Quando lo si usa dall interno del veicolo fare sempre passare il cavo del comando a distanza da un finestrino per evitare di pinzarlo nella porta Non lasciare ma il comando a distanza in una posizione in cui possa essere attivato durante lo svolgimento libero l allestimento della fune o quando il verricello non in USO Accertarsi sempre che l operatore e gli astanti siano consapevoli del veicolo e del carico Ah ATTENZIONE PERICOLO DI IMPIGLIAMENTO NELLE PARTI IN MOVIMENTO
108. tivt verktyg I detta avsnitt skall vi g igenom n gra av dessa artiklar Vissa r v sentliga f r att anv nda vinschen p ett s ker s tt medan andra erbjuder st rre m ngsidighet och bekv mlighet Handskar Vid normal anv ndning kommer vajern att f taggar som kan sk ra in i huden Det r ytterst viktigt att ha skyddshandskar d vinschen anv nds eller vajern hanteras Undvik l st sittande kl der och annat som kan fastna i vajern eller andra r rliga delar Stropp Anv nds f r att h lla i kroken och h lla fingrarna borta fr n linledaren d vajern spolas in Vinschning utvecklar oerh rda dragkrafter och kan l tt dra av fingrar och lemmar som hamnar i kl m Placera kroken i glan och h ll stroppen _ mellan tumme och fingrar WARN INDUSTRIES VILL HA MED SIG Brytblock Med r tt anv ndning kan brytblocket anv ndas till mycket Man kan 1 ka vinschens dragkraft och 2 andra dragriktning utan att skada vajern Brytblockets r tta anv ndning beskrivs i avsnittet Innan du drar Lyrschackel D Schackel D schackeln r ett s kert s tt att koppla ihop vajrarnas glef rsedda ndar stroppar och brytblock Schackelns bult r g ngad f r l tt kunna tas ur Strypkedja Kan anv ndas f r uppkrokning till ett annat fordon eller vassa f rem l som f rankringsst lle Kedjor kan emellertid skada eller d da tr d GRUNDL GGANDE VINSCHTEKNIKSGUIDE 29 A VARNING F rs
109. tstehen e Immer darauf achten dass die Kupplung vollkommen ein oder ausgerastet ist e Winde niemals zum Schleppen anderer Fahrzeuge oder Objekte verwenden Schocklasten k nnen die Leistungsf higkeit des Seils und der Winde kurzzeitig berschreiten Das Abspulen des Seils ber l ngere Strecken ist zu vermeiden Dies f hrt zu einer zu starken W rmebildung im Motor und an der Bremse Immer darauf achten dass das Chassis bei der Verankerung des Fahrzeugs w hrend des Windenbetriebs nicht besch digt wird e Seil unter Last immer nur langsam einziehen Schocklasten k nnen die Leistungsf higkeit des Seils und der Winde kurzzeitig berschreiten e Winde nicht zur Sicherung der Last w hrend des Transports verwenden e Winde niemals in Wasser eintauchen e Fernsteuerung an einem gesch tzten sauberen trockenen Ort aufbewahren Seil immer zweifach scheren oder beim Abspannen einen weit entfernten Ankerpunkt w hlen Dadurch wird die Zugleistung maximiert und ein berlasten der Winde verhindert WARN INDUSTRIES GRUNDLEGENDE RICHTLINIEN ZUR WINDENTECHNIK 5 A ACHTUNG Betreiben oder montieren Sie die Winde nicht ohne vorher das Benutzerhandbuch gelesen und verstanden zu haben Strukturelle Komponenten einer Winde mit Planetenradgetriebe GRUNDLAGEN ZU ELEKTRISCHEN WINDEN Sie haben eine Warn Winde erworben und sind einsatzbereit Sie m chten Felsvorspr nge erklimmen etwas mit Schlamm
110. ul verricello durante lo svolgimento libero l allestimento o nei periodi di inattivit ATTENZIONE Non agganciare mai la fune su se stessa Cos facendo si danneggia la fune Fase 6 FISSARE IL PERNO DI CHIUSURA ANELLO A D E FISSARE LA CINGHIA Fissare l anello di trazione alle due estremit della cinghia o catena attraverso l anello del gancio facendo attenzione a non stringere eccessivamente stringere e quindi ruotare di 1 2 giro in senso inverso Fase 8 COLLEGARE IL COMANDO A DISTANZA se in dotazione Fare attenzione che il filo del comando a distanza non sia sospeso di fronte al verricello Scollegare sempre il comando a distanza quando non in uso Fase 9 METTERE IN TENSIONE LA FUNE Servendosi del comando a distanza avvolgere lentamente la fune finch non ci sia pi nessun lasco Quando la fune in tensione mantenersi a distanza e non calpestarla mai Fase 10 CONTROLLARE L ANCORAGGIO Prima di continuare con la procedura di sollevamento con il verricello accertarsi che tutte le connessioni siano sicure e prive di detriti Fase 7 BLOCCARE LA FRIZIONE E y Bloccare il tamburo del verricello F ruotando la leva della frizione sul verricello per portarla in posizione di Innesto sui TAR WARN INDUSTRIES LA GUIDA DI BASE ALLE TECNICHE DI SOLLEVAMENTO CON VERRICELLO 54 TRAZIONE Come si sar gi notato vi sono molte cose da fare e da considerare prima di i
111. um ein Quetschen des Kabels in der T r zu vermeiden e Fernsteuerung beim Freilauf Abspannen oder bei Nichtgebrauch der Winde entfernen damit sie nicht aktiviert werden kann e Bedienpersonal und in der N he befindliche Personen m ssen sich stets des Fahrzeugs und der Last bewusst sein AA VORSICHT GEFAHR DURCH BEWEGLICHE TEILE Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu leichten bis m igen Verletzungen f hren Immer Haken und Riegel verwenden Immer sicherstellen dass der Riegel geschlossen ist und keine Last tr gt Hakenspitze oder Riegel nicht belasten Nur die Hakenmitte belasten Verworfene Haken bzw Haken mit einer verbreiterten Durchlass ffnung nicht verwenden SCHNITTVERLETZUNGS UND VERBRENNUNGSGEFAHR Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu leichten oder m igen Verletzungen f hren So lassen sich Verletzungen an den H nden und Fingern vermeiden e Bei der Handhabung des Seils stets schwere Lederhandschuhe tragen e Seil nie durch die H nde gleiten lassen W hrend des Betriebs und nach Verwendung der Winde immer auf m glicherweise hei e Fl chen in der N he des Motors der Trommel oder des Seils achten HINWEIS SO LASSEN SICH SCHADEN AN DER WINDE UND AN DEN GERATEN VERMEIDEN Das Einziehen des Seils von der Seite ist zu vermeiden da sich das Seil an einem Ende der Trommel ansammeln kann Bei Nichtbeachtung dieser Anweisung k nnen Sch den am Seil oder der Winde en
112. uttaa vakavan vamman tai kuoleman Riisu korusi ja k yt silmiensuojainta l koskaan seiso akun yli kumartuneena kytkent tehdess si Varmista ett porausalueella ei ole polttonestejohtoja polttoaines ili it jarruputkia s hk johtoja tms l koskaan ved s hk johtoja ter vien reunojen ylitse liikkuvien osien kautta tai l helle kuumentuvien osien l helle Erist ja suojaa kaikki n kyvill olevat johdot ja s hk liittimet Asenna liitinsuojukset asennusohjeiden mukaan A VAROITUS PUTOAMISEN TAI MURSKAUTUMISEN VAARA N iden ohjeiden laiminly nti voi aiheuttaa vakavan vamman tai kuoleman l koskaan k yt vintturia nostamaan tai siirt m n henkil it l koskaan k yt vintturia nosturina p n yl puolella tai riiputtamaan kuormaa l koskaan k yt vintturia jos kelalla ei ole v hint n 5 kierrosta vaijeria Vaijeri voi irrota kelasta sill sen kiinnityst kelassa ei ole tarkoitettu kuorman pit miseen WARN INDUSTRIES VINSSAUSTEKNIIKOIDEN PERUSOPAS LIIKKUVIA OSIA PURISTUKSIIN JAAMISEN VAARA Ohjeiden laiminly nti voi aiheuttaa liev n tai kohtalaisen vamman Yleisturvallisuus Tunne aina vintturin ominaisuudet K yt aikaa Asennusoppaan ja Vinssaustekniikoiden perusoppaan lukemiseen jotta ymm rr t miten vintturi toimii l koskaan k yt t t vintturia jos olet alle 16 vuoden ik inen l koskaan k yt t t vi
113. ville Vintturin oikea k ytt on itse asiassa niin t rke ett sinun tulisi harjoitella n it tekniikoita ennen kuin joudut kohtaamaan todellisen vinssaustilanteen ja siihen liittyv t h iri tekij t ja rasitukset Vaihe 11 TARKASTA VAIJERI Vaijerin tulisi olla kelattuna siististi kelan ymp rille V rin suoritettu kelaus voi vahingoittaa vaijeria Vaihe 12 ASETA JOTAKIN VAIJERIN P LLE jos katsot sen tarpeelliseksi vintturin ja kiinnityspaikan puoliv liin est m n vaijerin sinkoaminen jos se sattuu irtoamaan Oksia raskaita takkeja ketjua reppua yms voidaan k ytt t h n tarkoitukseen K ytt aikaohjeita WARNin maastoajoneuvo ja UTV ajoneuvovinttureille Kuormitus paunaa K ytt aika Et isyys jalkaa HUOMIO l anna vintturin moottorin ylikuumentua Jos vinssaus kest kauan keskeyt se kohtuullisin v liajoin jotta vintturin moottori voi j hty Katso k ytt aikoja koskevat ohjeet taulukosta J htymisaika min 0 2 5 min 50 12 500 2 0 min 32 10 1000 1 0 min 14 10 1500 25 sec 5 10 2000 15 sec 2 10 2500 10 sec 10 K ytt jaksot vaihtelevat vintturin mukaan Katso tiedot vintturin mukana tulevasta teknisten tietojen luettelosta WARN INDUSTRIES VINSSAUSTEKNIIKOIDEN PERUSOPAS 75 HUOMIO l koskaan kayt vintturin vaijeria toisen ajoneuvon tai esineen hinaam
114. vinssauksen aikana Huomioi aina ajoneuvon ja kuorman vakavuus vinssauksen aikana ja pid muut henkil t poissa alueelta Varoita kaikkia sivullisia ep vakaasta tilanteesta e l koskaan k yt vintturia kuljetettavan kuorman sitomiseen WARN INDUSTRIES VINSSAUSTEKNIIKOIDEN PERUSOPAS LIIKKUVIA OSIA PURISTUKSIIN JAAMISEN VAARA Ohjeiden laiminly nti voi aiheuttaa liev n tai kohtalaisen vamman e Pid kauko ohjain aina poissa kelasta vaijerista ja kiinnityksest Tarkasta vintturi murtumien puristumien kuluneiden vaijerien tai l ysien liit nt jen varalta Vaihda kauko ohjain jos se on vaurioitunut e K ytt ess si kauko ohjainta ajoneuvon sis ll vie se aina ikkunan kautta sis n jotta v lt t johdon likistymisen oven v liin l milloinkaan j t kauko ohjainta paikkaan jossa se voi k ynnisty kun kelaat kytkin vapaalla kiinnit t vaijeria tai kun vintturi ei ole k yt ss e Edellyt aina ett k ytt j ja sivulliset ottavat ajoneuvon ja kuorman huomioon LIIKKUVIA OSIA PURISTUKSIIN JAAMISEN VAARA Ohjeiden laiminly nti voi aiheuttaa liev n tai kohtalaisen vamman e K yt aina koukkua jossa on salpa Varmista aina ett koukun salpa on suljettu ja ett kuorma ei ole sen varassa e l kohdista kuormitusta milloinkaan koukun k rkeen tai salpaan Kohdista kuormitus vain koukun keskikohtaan e l k yt milloinkaan koukkua jonka kannan v li on suurentunut
115. y nti voi aiheuttaa liev n tai kohtalaisen vamman Tarkasta aina vaijeri koukku ja raksit ennen vintturin k ytt Purkautunut taittunut tai vioittunut k ysi t ytyy vaihtaa v litt m sti Vaurioituneet osat on vaihdettava uusiin ennen k ytt Suojaa osat vaurioitumiselta e l koskaan pid kauko ohjainta liitettyn vintturiin kun kelaat kytkin vapaalla kiinnit t vaijeria tai vintturi on joutilaana e l koskaan kiedo vaijeria takaisin itseens kiinni T m vahingoittaa vaijeria e K yt aina kiinnityskohdassa juontoketjua juontovaijeria tai puunsuojusta e Poista aina kaikki esteet tai muut kohteet jotka voivat est vintturin turvallisen toiminnan e K yt aina tarpeeksi aikaa vaijerin kiinnitt miseen vintturilla vetoa varten e Varmistaudu aina ett valitsemasi kiinnityskohta kest kuormituksen ja hihna tai ketju ei luiskahda pois paikoiltaan e l koskaan kytke kytkint p lle tai irti jos vintturi on kuormituksen alainen vaijeri on j nnitetty tai kela liikkuu e Valitse aina kiinnityskohta mahdollisimman kaukaa N in saadaan mahdollisimman suuri vintturin vetovoima l koskaan koske vaijeriin tai koukkuun vaijerin ollessa j nnittyneen tai kuormituksen alainen e l koskaan koske vaijeriin tai koukkuun toisen henkil n k ytt ess ohjauskytkint tai vinssauksen aikana e Pysy aina poissa vaijerin ja kuorman l helt ja pid my s muut henkil t loitolla
116. ytt en kauko ohjaimen kytkint syk yksitt in kunnes koukku on vaijerin ohjaimessa L KELAA KOUKKUA VAIJERIN OHJAIMEEN T m saattaa vahingoittaa vaijerin ohjainta WARN INDUSTRIES VINSSAUSTEKNIIKOIDEN PERUSOPAS 71 A VAROITUS l koskaan k yt vintturia nostolaitteena A VAROITUS K yt aina mukana tulevaa koukkuhihnaa koukun l koskaan yrit irrottaa kytkint vaijerin ollessa j nnittyneen l koskaan kytke kytkint kelan py riess Varmista aina ett kytkin on t ysin irti tai t ysin kytkeytynyt A VAROITUS Pid aina k det ja vaatteet pois vaijerista koukusta ja ohjaimen aukosta k yt n ja kelauksen aikana ENNEN VET MIST Veto yhdell vaijerilla Harjoittele vintturin k ytt ennen kuin j t kiinni Todellinen tilanne ei ole oikea hetki opetella vintturin k ytt Riippumatta siit irrotatko toista ajoneuvoa vai ved tk kantoa maasta oikeat vinssaustekniikat tuntemalla voit parantaa omaa ja muiden l sn olijoiden turvallisuutta Tilanteesta riippumatta ehk kaikkein t rkein osa jokaista vinssausta on se mit teet ennen vet mist T ss osassa esittelemme tehokkaan vinssauksen perusteet On kuitenkin oma velvollisuutesi analysoida tilanne ja tehd vintturisi oikeaan k ytt n tarvittavat p t kset Sovella vintturisi tuntemusta ja harjoittelemiasi perusteita ja mukauta k ytt m si tekniikkaa kunkin tilante
117. zeug nur noch weniger als 1 m vom Windenankerpunkt entfernt befindet Wenn der Abstand weniger als 1 m betr gt nehmen Sie langsam den Fu von der Bremse und ziehen Sie dann die Feststellbremse an Dadurch wird sichergestellt dass das Drahtseil nicht unter Belastung steht Schalten Sie das Getriebe dann wieder in die Parkposition oder legen Sie einen Gang ein und schalten Sie den Fahrzeugmotor ab Steigen Sie aus dem Fahrzeug aus L sen Sie den Haken vom Ankerpunkt Mitgelieferten Hakengurt festhalten und sicherstellen dass das Windenseil weiterhin unter Spannung steht Seil langsam durch mehrfaches kurzes Einschalten der Wickelfunktion an der Fernsteuerung so weit aufwickeln dass der Haken an der Seilf hrung liegt ZIEHEN SIE DEN HAKEN NICHT IN DIE SEILF HRUNG Dadurch k nnte die Seilf hrung besch digt werden WARN INDUSTRIES GRUNDLEGENDE RICHTLINIEN ZUR WINDENTECHNIK 11 A ACHTUNG Der Betrieb der Winde mit weniger als 5 Seilwicklungen um die Trommel wird nicht empfohlen Das Seil k nnte sich von der Trommel l sen da die Seilbefestigung an der Trommel nicht f r eine Last konzipiert wurde A ACHTUNG Verwenden Sie die Winde niemals zum Heben A ACHTUNG Der Haken sollte beim Ab und Aufspulen des Seils stets vom im Lieferumfang enthaltenen ZU BEGINN ben Sie den Umgang mit Ihrer Winde vor dem ersten Einsatz Warten Sie nicht bis zur letzten Minute um sich mit der Funktion Ihr

Grundlegende Richtlinien zur Windentechnik

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