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Anleitung

1. Wir die kalifornische Firma BOB fertigen qualitativ hochwertige Produkte die eine gesunde Lebensweise im Freien ohne Kraftfahrzeug f rdern Neben Anh ngern stellen wir auch vollgefederte Laufkinderwagen her Unser komplettes Produktsortiment entnehmen Sie bitte unserer Website die Sie unter www bobgear com finden Bevor Sie versuchen Ihren neuen Anh nger zusammenzubauen oder zu nutzen m ssen Sie diese Anleitung gelesen und verstanden haben damit der Anh nger vorschriftsm ig montiert und in Betrieb genommen werden kann Sollten Sie sich in bestimmten Fragen nicht sicher sein wenden Sie sich vor der Benutzung Ihres Produkts bitte an Ihr Fahrrad Fachgesch ft oder an die Firma BOB AWARNUNGEN e BOB Anh nger k nnen an Fahrr der mit Radgr en von 20 bis 28 angekuppelt werden Der Anh nger Fahrrad Kompatibilit tstabelle am Ende dieses Handbuchs entnehmen Sie bitte welcher Anh nger f r Ihr Fahrrad geeignet ist Die Radgr e ist auf der Seitenwand des Fahrradreifens angegeben Entsprechen die Laufr der Ihres Fahrrads nicht den angegebenen Durchmessern ist das Ankuppeln des Anh ngers nicht sicher Sollten Sie Fragen ber den Raddurchmesser Ihres Fahrrads oder ber die Eignung Ihres Anh ngers f r Ihr Fahrrad haben wenden Sie sich bitte an Ihr Fahrrad Fachgesch ft oder rufen Sie uns bei BOB an e Unsere Anh nger sind nur zum Transport von Gep ck ausgelegt e Nehmen Sie im Anh nger weder Kinder noch lebende Tiere mi
2. r ltere R der mit einem Ausfallenden Abstand herausnehmen Zum Schutz von weniger als 135 mm der Ausfallenden und der Metalls ge Radachse wurden Schneideisen f r metrisches Gewinde oder Mutter Kunststoffkappen verwendet 5 mm x 0 8 mm Diese Kunststoffteile als auch Metallfeile s mtliches anderes Verpackungsmaterial 6 mm entfernen Schraube 2 DEICHSEL Zu Transportzwecken wurde die Sicherungsmutter Anh ngerdeichsel nach hinten j1 nn i ben weisend am Rahmen a ee angebracht Abb 3 Vor der Verwendung des Anh ngers muss die Deichsel entfernt um 180 Grad gedreht und anschlie end gem Abb 4 befestigt werden 6 mm A Dazu mit Hilfe von zwei 10 mm Schraubenschl sseln die Schraube Sicherungsmutter und die Unterlegscheibe Abb 3 sowie Ei anschlie end die lange 6 mm Schraube entfernen Hierdurch wird die Deichsel vom Anh ngerrahmen getrennt Die Deichsel Deichselaufnahme vom Anh ngerrahmen abnehmen Zur Wiedermontage der Deichsel dieses Mal nach vorn weisend werden zun chst Er gem Abb 4 die L cher in den Deichselaufnahmen des Anh ngerrahmens und in dem zentralen Deichselrohr der Deichsel ausgerichtet B Die lange 6 mm Schraube einsetzen wobei an beiden Enden eine Unterlegscheibe aufgesetzt Unterlegscheiber wird und Sicherungsmutter auf 70 cm kg 60 Sich it in Ib festziehen Abb 4 ENR ATARE a Abb 3 Deichsel nach hinten gedreht 3 MONTAGE DES SCHWINGARMS NUR MODELL IBEX A Zu
3. Gewindebereichs der Schnellspannachse der ber die Stirnfl che des Ausfallendes hinaus ragt Der Schnellspanner muss geschlossen sein un Schnellspannhebel im 90 Grad Winkel zur Stirnfl che des Ausfallendes Schnellspannhebel geschlossen Schnellspanner mit aufgeschraubtem Schneideisen und zum S gen eingespannt auf den Spezialaufnahmen montierten Ausfallenden der Deichsel F Nachdem die Ausfallenden der Anh ngerdeichsel auf die Spezialaufnahmen des Schnellspanners aufgesetzt worden sind den Sicherungssplint in das Loch einsetzen das N T 800 893 2447 ww E R H A N D B U C H Phone 1 805 SUS Fax 805 543 4 sich am vorderen Ende des Ausfallendes befindet Den Sicherungssplint so durchschieben dass er unter der Spezialaufnahme am Schnellspanner durchgef hrt wird und in das Loch an der hinteren Kante des Ausfallendes eingesteckt wird Dann den B gel nach oben drehen in Richtung des Rundkopfbolzens am Ausfallende Zum endg ltigen Verriegeln des Sicherungsplintes wird dieser nach unten und in Richtung Rahmen gedreht Bei vorschriftsm iger Montage sitzt der Sicherungssplint zwischen dem Ausfallende und dem Kopf des Rundkopfbolzens so wie RER es Abb 28 zeigt Das Gummiband verhindert BARONS PAn dass der Sicherungssplint verloren geht wenn URGE Eue der Anh nger abgekuppelt ist oder nicht benutzt wird WICHTIG Die Splinte sind unbedingt erforderlich damit der Anh nger am BOB Schnel
4. Packtaschen darauf dass dieser Zustand nicht eintreten kann Sollte das Anbringen einer Packtasche problematisch sein k nnte eventuell unser fr heres Splintmodell PI9500 Abhilfe schaffen N T 800 893 2447 ww E R H A N D B U C H Phone 1 805 rn Fax 805 543 8 AVORSICHT e Kuppeln Sie den Anh nger NUR DANN an und ab wenn er mit dem Fahrrad eine gerade Linie bildet Wird dies nicht beachtet k nnte die Deichsel verbogen werden Der Anh nger l sst sich am einfachsten an und abkuppeln wenn er unbeladen ist e Verpacken Sie sorgf ltig alle spitzen Gegenst nde damit sie die Anh nger Packtasche nicht besch digen e Die seitliche Drehbewegung der Deichsel bei den Modellen YAK und IBEX ist auf etwa 20 Grad zu beschr nken damit die Gangschaltung nicht ber hrt und dadurch die Halterung nicht verbogen wird Abb 2 Dies k nnte geschehen wenn gro e umgefallene B ume berfahren werden wenn Fahrrad und Anh nger hochgehoben werden oder eventuell auch bei Verwendung der Park Funktion Abb 31 Pr fen Sie vor Fahrtantritt den Abstand zwischen der Gangschaltung und dem Anh nger PACKUNGSINHALT In der Verpackung sollten die unten aufgef hrten Teile enthalten sein Pr fen Sie den Packungsinhalt auf Vollz hligkeit bevor Sie mit dem Zusammenbau beginnen sollten Teile fehlen oder ben tigen Sie Ersatzteile dann wenden Sie sich bitte an den Kundendienst montags bis freitags 09 00 Uhr bis 17 00 Uhr pazifische
5. Standardzeit unter 805 541 2554 oder 800 893 2447 Verwenden Sie nur Original Ersatzteile um den vorzeitigen Verschlei des Produkts bzw Defekte zu vermeiden e Deichsel Rahmen e Schnellspanner f r Anh ngerrad e Schwingarm Federung nur Modell IBEX e Wimpel mit F hnchenstange e Schutzblech Schutzblech Reflektor Ersatz Sicherungssplint und Befestigungsteile nur Modell YAK e Spanngurt e Speichen Reflektoren e Benutzerhandbuch e BOB Schnellspanner e Packtasche nur Modelle YAK Plus Anh ngerrad und IBEX Plus Deichsel YAK oasa Deichselbolzen BOB Deichselaufnahme Schnellspanner IS Oberrohr Schutzblech N i Schutzblech PN a LE Reflektor Ausfallende AVE 7 N Speichen z Zr I F Reflektor Y EN N a WR AIN an A Spanngurt Schnell e Haken spanner i i Ladefl chen i Sicherungssplint zentrales Boden Unterrohr Schutzblech Ausfallende Reifen uw IBEX Deichselrohr Strebe Alle Teile wie beim abere YAK wenn nicht Federungsachse anders angegeben Sto d mpfer Gelenkbolzen N 4 f A s T DR ee ae Anh nger Bauteile Modelle YAK und IBEX ZUSAMMENBAU berzeugen Sie sich vor dem Zusammenbau des Anh ngers davon dass er f r Ihr Fahrrad geeignet ist Hinweise hierzu entnehmen Sie bitte der Anh nger Fahrrad Kompatibilit tstabelle am Ende dieses Handbuchs BOB Schnellspanner oder BOB Nutz welchen brauchen Sie bobgear com email bob bobgear com 8464 36
6. 41 Sacramento Dr 3 San Luis Obispo California 93401 Bei den meisten modernen Fahrr dern sind die Laufr der mit einem Schnellspann Mechanismus Schnellspannern am Fahrrad gesichert Die YAK und IBEX Anh nger werden mit einem speziell entworfenen BOB Schnellspanner am Fahrrad angekuppelt Der BOB Schnellspanner ersetzt den originalen Schnellspanner an der Hinterradachse des Fahrrads Er besitzt an beiden Enden einen Punkt zum Ankuppeln des Anh ngers Wir stellen unsere Schnellspanner in drei L ngen her Standardma Tandem 145 mm und Santana 160 mm F r Fahrr der ohne Hinterrad Schnellspannachse wird ein Satz BOB Nutz ben tigt Die technischen Daten des BOB Nutz und des BOB Schnellspanners sind TZULELFTIRT BETT eaa c oc siegte am Ende dieses Handbuchs aufgelistet dass die Deichsel das Geh use der Gangschaltung ber hrt Dieser Zustand ist HINWEIS BOB TRAILERS INC LEHNT JEDE FARRA PA rl VERANTWORTUNG FUR VERLETZUNGEN Gangschaltung E und Nee cs Sicherungssplinte auf Besch digung pr fen AUF FEHLERHAFTE BZW UNTERLASSENE WARTUNG NACH ERHALT DES PRODUKTS ZURUCK ZUFUHREN SIND AB Erforderliche Werkzeuge Zwei 4 mm Innensechskantschl ssel Inbus Schl ssel Zwei 10 mm Schraubenschl ssel oder Rollgabelschl ssel 8 mm Schraubenschl ssel nur Modell YAK Kreuzschlitz Schraubendreher nur Modell YAK 1 AUSPACKEN Anh nger Schlitzmutterndreher Karton mit Kleinteilen alle anderen Teile Packtasche usw F
7. 447 ww E R H A N D B U C H Phone 1 805 EIER Fax 805 543 8 B Schraube ber der Speiche ansetzen und in das Loch des Reflektors eindrehen Abb 14 Die Schraube mit dem Schraubendreher um 90 Grad im Uhrzeigersinn drehen um den Reflektor in seiner Stellung zu arretieren Die vorigen Schritte f r den zweiten Reflektor der gegen ber des ersten Reflektors angebracht wird wiederholen Diese Anordnung der Reflektoren sorgt f r den runden und schwingungsfreien Lauf des Anh ngerrads 6 EINBAU DES ANH NGERRADS UNTER a VERWENDUNG EINES SCHNELLSPANNERS 5 nd BL Pen MODELLE YAK UND IBEX ABB 15 Die Schutzblech Strebe wird mit den HINWEIS Befolgen Sie alle Anweisungen genau Schellen SO wie gezeigt am Sollten Sie sich ber den richtigen Umgang mit Schutzblech befestigt i einem Schnellspanner nicht sicher sein wenden l Sie sich bitte an Ihr Fahrrad Fachgesch ft oder direkt an die Firma BOB Der Aufbau eines Schnellspanners wird in Hay Abb 15 veranschaulicht A Die Einstellmutter von der Schnellspannachse herunterdrehen und die zugeh rige Sicherungsfeder entfernen B Die Schnellspannachse durch die Hohlachse des Anh ngerrads schieben C Die zweite Sicherungsfeder mit dem schmalen Ende zur Nabe weisend auf die Schnellspannachse schieben und dann die Einstellmutter aufdrehen D Das Anh ngerrad so in die Ausfallenden setzen Abb 16 dass das Rad mittig zwischen den Radstreben l uft Befestigung des Sc
8. Den Schnellspannhebel so weit schlie en bis CLOSE auf dem Hebel sichtbar ist Abb 23 und bis er parallel zum Rahmen steht WICHTIG Bei richtiger Einstellung der Schnellspannermutter ist zum Schlie en des Schnellspannhebels ein bestimmter Druck erforderlich G L sst sich der Schnellspannhebel ohne diesen Widerstand schlie en den Hebel zur ck in die offene Stellung drehen Abb 22 und die Einstellmutter mit der Hand bitte keine Werkzeuge verwenden um eine oder zwei weitere Drehungen im Uhrzeigersinn fester anziehen Bei richtig eingestellter Mutter ist zum vollst ndigen Schlie en des Schnellspannhebels ein Anzugsdrehmoment von 80 105 in Ib erforderlich IINEIIIININENNNI nr un u ALAEI NIL p 9 ZURICHTEN DER BOB SCHNELLSPANNACHSE Steht die Schnellspannachse auf der Gangschaltungsseite mehr als 19 mm ber siehe vorigen Abschnitt Schritt C dann bitte wie folgt verfahren A Die L nge des berstehenden Achsteils messen Betr gt diese beispielsweise 25 mm davon 19 mm die maximal zul ssige L nge subtrahieren um zu ermitteln wie viel von der Achse abzutrennen ist 25 mm 19 mm 6 mm In der Regel gilt die Achse um 19 mm berstehen zu lassen B Eine 5 mm x 0 8 mm Mutter oder ein Schneideisen auf die Schnellspannachse ber den abzutrennenden Bereich hinaus aufdrehen nach dem Zurichten der Schnellspannachse reinigen die Mutter bzw das Schneideisen beim Entfernen das Achsgewinde C Die S
9. allenden der F hnchenstangen vollst ndig ineinander stecken B Die F hnchenstange bis ganz unten in die Wimpelhalterung stecken Beim YAK befindet sich die Wimpelhalterung auf der linken Seite des Anh ngers hinter dem Gep ckabteil Abb 18 beim IBEX in der Mitte des Sto d mpfers Abb 19 Speichenreflektor Schraube 8 MONTAGE DES BOB SCHNELLSPANNERS WICHTIG Fahrradhersteller verwenden zum Bau ihrer Fahrr der verschiedenartigste Komponenten und Materialien und die St rke der Hinterrad Ausfallenden ist sehr unterschiedlich Es ist u erst wichtig den BOB Schnellspanner auf die entsprechende L nge zu bringen und korrekt am Fahrrad anzubauen Die prim re Funktion bobgear com email bob bobgear com 8464 3641 Sacramento Dr 3 San Luis Obispo California 93401 des Schnellspanners Schnellspannachse besteht darin dass Hinterrad am Fahrrad zu Finstellmutter Schnellspannhebel sichern zugleich ist er aber auch das strukturelle Verbindungsglied zwischen Fahrrad und Sicherungsfedern Anh nger Damit ein Schnellspanner seine Aufbau des Schnellspanners Funktion korrekt erf llen kann muss die Schnellspannachse am Ausfallende auf der Gangschaltungsseite mindestens 10 mm aber nicht mehr als 19 mm berstehen Der Aufbau eines BOB Schnellspanners wird in Abb 20 veranschaulicht A Den Schnellspanner an der Hinterradachse des Fahrrads entfernen Die Einstellmutter und eine konische Sicherungsfeder vom BOB Schne
10. chnellspannachse in einen Schraubstock einspannen ohne hierbei das Achsgewinde zu besch digen Abb 24 D Die L nge des abzutrennenden St cks von der Spitze der Schnellspannachse aus messen und das erforderliche St ck mit einer Metalls ge abtrennen E Das Ende der Achse konisch zufeilen Wimpelhalterung beim IBEX Schnellspannhebel Unterlegscheibe Federring Ng Spezialaufnahme Abb 20 Halteschraube Aufbau des BOB Schnellspanners HWE N F Die Mutter bzw das Schneideisen herunterdrehen und nachmessen ob die Schnellspannachse auf die richtige L nge zugeschnitten ist Hierzu die Schritte B und C im vorigen Abschnitt wiederholen und anschlie end den Schnellspanner gem den Schritten D bis G im vorigen Abschnitt einbauen 10 ANKUPPELN DES ANHANGERS Nach dem korrekten Einbau des BOB Schnellspanners den Anh nger am Schnellspanner ankuppeln Hierzu wird wie folgt verfahren A Die spulenf rmigen Edelstahl Spezialaufnahmen auf der Schnellspannspindel sind asymmetrisch aufgebaut wie Abb 20 entnommen werden kann Dieses asymmetrische Design gestattet das Umkehren der Spezialaufnahmen so dass etwa 13 mm Auflagefl che au erhalb der Ausfallenden des Fahrrads zur Verf gung stehen B Bei gesichertem Fahrrad und leerem Anh nger pr fen wie gut die Ausfallenden der Deichsel in die Schlitze der Spezialaufnahmen passen Dies ist bei gerade stehendem Fahrrad und wenn sich der An
11. e Spezialaufnahme Gummiband Abb 29 Vorschriftsm ig installierter Sicherungssplint Federungs Einstellknopf e Stellen Sie Ihr Fahrrad Gespann falls m glich stets auf ebenem Boden ab e Stellen Sie Ihren Anh nger mittels Parkkufe an einem Bordstein Abb 1 ab oder lehnen Sie ihn an ein Geb ude einen Zaun oder ein Verkehrsschild e ZUM PARKEN Drehen Sie das Fahrrad um 90 Grad zum Anh nger und den Lenker um 90 Grad zum Fahrrad Senken Sie den Anh ngerrahmen so weit dass die Parkkufe den Boden ber hrt Abb 31 Dadurch steht der Anh nger allein HINWEIS Dies geht am besten bei beladenem Anh nger ist aber nicht mit allen Fahrr dern m glich e Vorbereitung zur Fahrt Erfassen Sie mit einer Hand den Lenker und mit der anderen Sr den Sitz Laufen Sie mit dem Gespann nach Abb 31 7 ER vorn wobei Sie den Sitz an sich heran ziehen NATE Hierdurch wird der Anh nger in die Parkstellung Hinweis Lenker in Richtung Anh nger waagerechte Stellung gebracht P e a Leit bleen cuan zi e Ein handels blicher Fahrradst nder eignet sich in den meisten F llen auch zum Abstellen des Gespanns VORSICHT Bei sehr wenigen Fahrr dern ber hrt die Deichsel des YAK beim Parken das Geh use der Gangschaltung Abb 2 berzeugen Sie sich mit Hilfe einer zweiten Person davon dass der Abstand zwischen Gangschaltung und Anh nger ausreicht bevor Sie das Fahrrad Gespann auf die zuvor empfohlene Weise abstellen Hinwei
12. em Gebrauch einem nat rlichem Verschlei unterliegen der jedoch sehr stark von der individuellen Art und Intensit t der Nutzung sowie dem Wartungs und Pflegezustand abh ngt Insbesondere bei intensiver Nutzung tagt glicher Gebrauch bei jeder Witterung o k nnen einzelne Bauteile oder Komponenten ihre Verschlei grenze auch vor Ablauf der gesetzlichen Gew hrleistungsfrist erreichen In diesen F llen nutzungsbedingten vorzeitigen Verschlei es liegt jedoch nicht automatisch ein Mangel des Produktes vor Zu Ihrer Information haben wir deshalb im folgenden Kapitel die wichtigen Verschlei teile aufgef hrt und typische nutzungsbedingte Verschlei faktoren genannt die das Erreichen der Verschlei grenze erheblich beeinflussen k nnen Dieses Kapitel ist eine Erg nzung der bestehenden Bedienungsanleitung Bitte beachten Sie deshalb unbedingt auch den Wartungsplan auf S 4 der B O B Bedienungsanleitung 2 Wartung und Pflege von Fahrradanh ngern Unabh ngig von der e Art der Nutzung e Intensit t der Nutzung e Pflege und Wartung Zwei plus zwei Marketing GmbH Bismarckstr 56 62 50672 K ln 9 tritt bei einem Fahrrad Anh nger an Komponenten und Bauteilen die in der folgenden Tabelle aufgef hrt sind ein funktionsbedingter Verschlei auf Das Erreichen der Verschlei grenze h ngt jedoch sehr stark von der individuellen Art und Intensit t der Nutzung sowie der Pflege und Wartung durch die Nutzer ab wie e de
13. enk Festen Sitz der Halteschraube pr fen W chentlich Obere Federungsschraube Festen Sitz der Schraube pr fen W chentlich Wir empfehlen diese Wartungst tigkeit von einem Fahrradmechaniker in einem Fahrrad Fachgesch ft vornehmen zu lassen Hierzu sind Spezialwerkzeuge und eine entsprechende fachliche Ausbildung erforderlich H ufiger wenn oft bei N sse oder in sandigen bzw staubigen Gebieten gefahren wird Alle angegebenen Zeitr ume sind nur als allgemeine Richtlinien gedacht Die angegebenen Wartungsintervalle sind von den Fahrgebieten und Ihrem Fahrstil abh ngig und ggf zu verk rzen N T 800 893 2447 ww A E R H A N D B U C H Phone 1 805 rn Fax 805 543 8 Fahrrad Si Ausfallende Anh nger A Ausfallenden Gelieferter Gelieferte B Raddurch Modell Abstand 210 5 Deichsel messer Kompatibilit t Schnellspanner Deichsel Abstand IBEX IBEX PLUS YAK YAK PLUS YAK 28 YAK 28 PLUS IBEX 28 IBEX 28 PLUS YAK PLUS SANTANA 160mm Santana QR Santana 360mm 20 27 Bitte beachten Sie dass einige Fahrr der einen Ausfallenden Abstand von 145 mm haben F r solche Fahrr der stellen wir einen 145 mm Schnellspanner her Der 145 mm Schnellspanner ist f r die Modelle IBEX IBEX Plus YAK YAK Plus YAK 28 und YAK 28 Plus geeignet Passt f r 20 26 und 700C R der ohne Schutzblech F r Fahrr der mit 28 Laufr dern oder mit 700c 27 Laufr dern und vollst ndig umlaufenden Schutzblechen und Reflek
14. ernen Zum Sichern des Schutzblechs am Anh nger die Schraube und Unterlegscheibe durch den Schlitz im Schutzblech f hren Die zweite Unterlegscheibe wie in Abb 11 gezeigt dahinter anbringen d h das Schutzblech sitzt zwischen zwei Unterlegscheiben Die Schraube mit einem 4 mm Innensechskant schl ssel fest anziehen Dann die Schutzblech Streben am linken und rechten Ausfallende anbringen Die Schraube durch die Unterlegscheibe und danach durch den Ring der Schutzblech Strebe f hren siehe Abb 12 Die Schraube mit der Ose im Ausfallende ausrichten und mit einem 4 mm Innensechskantschl ssel fest anziehen 5 RADREFLEKTOREN Der Anh nger wird mit zwei Speichen Reflektoren geliefert die an den Speichen des Anh ngerrads befestigt werden A Die Reflektoren sollten um 90 Grad zum Reifenventil versetzt angebracht werden Abb 13 Die Reflektoren werden durch die Speichen gef hrt und mit der wei en Schlitzschraube festgeklemmt Abb 14 Die Befestigungsschraube aus dem Reflektor herausdrehen Die Mitte des Reflektors sollte auf einer Speiche sitzen die in einem Winkel von ca 90 Grad zum Ventil liegt rechte H lse Rechte H lse ausgerichtet mit der StoRd mpfer ffnung rechts oben Innen sechskant schraube ni Abb 7 i Einbau der oberen Federungsschraube Gelenkachse mit den L chern im StoRd mpfer ausgerichtet TE Richtige Ausrichtung des Reflektors am Schutzblech N T 800 893 2
15. h nger in einer geraden Linie hinter dem Fahrrad befindet am einfachsten Stellen Sie sich links neben das Fahrrad und blicken Sie in Richtung Anh nger Lehnen Sie das Fahrrad an Ihre H fte Beugen Sie in der H fte und heben Sie den Anh nger mit beiden H nden an Abb 25 Setzen Sie die Ausfallenden der Deichsel auf die Spezialaufnahmen des Schnellspanners Passen die Ausfallenden nicht in die Schlitze der Spezialaufnahmen auch dann nicht wenn die Deichsel etwas zusammengedr ckt oder auseinandergebogen wird m ssen die Spezialaufnahmen umgekehrt werden Abb 26 zeigt solch eine Situation in der die Ausfallenden nicht passen und die Spezialaufnahmen umgekehrt werden m ssen C Nach dem Einbau des Schnellspanners die Halteschrauben der Spezialaufnahmen auf der linken und rechten Seite mit einem 4 mm Innensechskantschl ssel entfernen Abb 20 Die Spezialaufnahmen abbauen und umkehren Merken Sie sich die Anordnung des Federrings und der Unterlegscheiben D Nachdem die Spezialaufnahmen umgekehrt worden sind die Halteschrauben und Federringe wieder anbringen Die Halteschrauben fest anziehen E Den Anh nger ankuppeln wobei die Schlitze der Spezialaufnahmen mit den Ausfallenden der Deichsel miteinander ausgerichtet werden Abb 27 zeigt die korrekt Schnellspannachse Sicherungsfeder Einstellmutter Unterlegscheibe Faih ct konische 04 Halteschraube Spezialaufnahme Ko IE N Messen der L nge des
16. h r die nicht f r den urspr nglich beabsichtigten Verwendungszweck des Anh ngers so wie verkauft vorgesehen sind e Garantieantr ge sind bei einer Vertragshandlung zu stellen e Diese Garantie ist auf den Austausch defekter Bauteile beschr nkt BOB Trailers Inc haftet in keiner Weise f r Folge oder spezielle Sch den e Diese begrenzte Garantie ist die einzige ausdr ckliche Garantie bzw gesetzliche Gew hrleistung die auf BOB Anh nger gew hrt wird Alle gesetzlichen Gew hrleistungen einschlie lich der Gew hrleistung der Durchschnittsqualit t und der Eignung f r einen bestimmten Zweck erfolgen in Bezug auf ihren Umfang und ihre Dauer in bereinstimmung mit dieser eingeschr nkten Garantie WARTUNGSPLAN Bauteil Wartungst tigkeit H ufigkeit BOB Schnellspanner Festen Sitz pr fen Vor jeder Fahrt Auf Verschlei und Besch digung pr fen Monatlich Spezialaufnahmen Festen Sitz der Halteschraube pr fen Vor jeder Fahrt H lsen abbauen und reinigen Monatlich Austauschen Nach Erfordernis Nabenlager Auf leichten Lauf pr fen Monatlich Austauschen Nach Erfordernis Sicherungssplinte Pr fen Vor jeder Fahrt Reifen Reifendruck pr fen W chentlich Auf Besch digung pr fen Monatlich Deichsel Festen Sitz der Gelenkschraube pr fen W chentlich Deichselh lsen Auf losen Sitz pr fen J hrlich Anh ngerrad Zentrierung pr fen Nach Erfordernis Rad Schnellspanner Festen Sitz pr fen Vor jeder Fahrt Nur IBEX Schwingarm Gel
17. hutzblechs am WICHTIG Der Schnellspanner ist KEIN Mutter EAA ae e ate alaa und Schraube System sondern ein hebelaktivierter Feststell Mechanismus Zum Festziehen des Schnellspanners wird wie folgt verfahren E Den Schnellspannhebel so drehen dass er im 90 Grad Winkel zu den Radstreben des Anh ngers steht siehe Abb 16 F Die Einstellmutter so weit aufdrehen bis sie das Ausfallende des Anh ngers ber hrt G Den Schnellspannhebel in die Geschlossen Stellung dr cken Abb 17 Nun sollte das Wort CLOSE Geschlossen am Hebel deutlich sichtbar Sala der Hebel muss parallel zur Radstrebe en H HINWEIS Bei richtiger Einstellung der SUSE EINE Schnellspannermutter ist zum Schlie en des Schnellspannhebels ein bestimmter Druck erforderlich L sst sich der Schnellspannhebel ohne diesen Widerstand schlie en den Hebel zur ck in die offene Stellung drehen Abb 16 und die Einstellmutter mit der Hand bitte keine Werkzeuge verwenden um eine oder zwei weitere Drehungen im Uhrzeigersinn fester anziehen Danach den Schnellspannhebel wieder schlie en Abb 17 Bei richtig eingestellter Mutter ist zum vollst ndigen Schlie en des Schnellspannhebels ein Anzugsdrehmoment von 92 121 cm kgs 80 105 in Ib erforderlich 7 WIMPEL WICHTIG Der Sicherheitswimpel tr gt zur besseren Wahrnehmung Ihres Anh ngergespanns bei Kontrollieren Sie vor jedem Fahrtantritt die korrekte Anbringung des Wimpels A Die zwei silberfarbenen Met
18. ichtete Ausfallenden der Deichsel D Den Knopf freigeben und den Schwingarm WELA Kue coles osre le Earla En vor und zur ckziehen bis der Knopf einrastet In Stellung 1 die Stellung am weitesten vorn ist die Federung am weichesten in Stellung 3 die Stellung am weitesten hinten am h rtesten Als allgemeiner Anhaltpunkt zum Einstellen der Aufh ngung dienen die folgenden Gewichte Stellung 1 0 11 kg Fracht Stellung 2 11 20 kg Fracht Stellung 3 20 32 kg Fracht 12 PACKTASCHE Hinweise zum Laden Verpacken Sie sorgf ltig alle spitzen Gegenst nde damit sie die Packtaschen Wand nicht besch digen Legen Sie die schwersten Gegenst nde unten in die Packtasche um somit f r einen niedrigen Schwerpunkt und damit f r maximale Stabilit t zu sorgen Wasserdichtes Verschlie en der Packtasche A Packtasche beladen B Die beiden schwarzen Kunststoffstreifen an der Packtaschen ffnung zusammendr cken Abb 30 C Diese Streifen wie bei einer Papiert te umfalten und mit den Schnallen gut verschlie en D Die mittlere Schnalle ber die zwei Griffe f hren und fest verschlie en Sichern der Packtasche im Anh nger E Der schwarze Bereich der Packtasche weist nach hinten Den Spanngurt an den Rahmenrohren und oder an den Spanngurt Haken einhaken um die Packtasche gut zu sichern bobgear com email bob bobgear com 8464 3641 Sacramento Dr 3 San Luis Obispo California 93401 Splint Rundkopfbolzen Deichsel Ausfallend
19. ie R ckseite des Schwingarms dr cken und die Gelenkachse mit den L chern des Gelenkbolzens ausrichten siehe Abb 8 Anschlie end den Gelenkbolzen und die Unterlegscheiben anbringen Abb 8 und mit zwei 10 mm Schraubenschl sseln auf 70 cm kg 60 in Ib festziehen 4 SCHUTZBLECH NUR MODELL YAK A Anbau des Schutzblech Reflektors Der Schutzblech Reflektor wird am hinteren Schutzblech Bereich angebracht Der Reflektor ist mit einem Gewindebolzen versehen Zum Anbringen des Reflektors am Schutzblech den Bolzen in das obere Loch und den ausrichtenden Kunststoffstift in das untere Loch des Schutzblechs einsetzen Abb 9 Danach die Unterlegscheibe auf den Gewindebolzen an der Innenseite des Schutzblechs aufsetzen Die Mutter aufdrehen und mit einem 8 mm Schraubenschl ssel festziehen B Anbringen der Schutzblech Halterung Zun chst muss die Schutzblech Halterung am Schutzblech befestigt werden Hierzu die u ere Befestigungsschelle auf die beiden L cher im Schutzblech setzen und gem Abb 10 ausrichten Die Schrauben von der Au enseite des Schutzblechs durch die L cher f hren Die mit Gewinde versehene Befestigungsschelle an der Innenseite des Schutzblechs ansetzen und die Schrauben mit einem Schraubendreher festziehen C Schutzblech Streben Das Schutzblech wird an drei Punkten des Anh ngers befestigt Zun chst die Schraube und Unterlegscheiben des vorderen Schutzblech Befestigungspunktes am Anh ngerrahmen entf
20. llspanner entfernen und den BOB Schnellspanner in die Hohlachse auf der der Gangschaltung gegen berliegenden Seite einsetzen B Bei geschlossenem Schnellspannhebel auf dem Hebel ist CLOSED sichtbar die Schnellspannachse so weit durch die Hinterradachse des Fahrrads dr cken bis das Hebelgeh use die Stirnfl che des Rahmen Ausfallendes ber hrt C Pr fen dass das Achsgewinde auf der anderen Seite mindestens 10 mm aber h chstens 19 mm ber Pe die Stirnfl che des Ausfallendes bersteht Abb 21 WICHTIG Steht die Schnellspannachse weniger als 10 mm ber die Stirnfl che des Ausfallendes ber wird eine l ngere Schnellspannachse ben tigt Die richtige Schnellspannerl nge f r Ihr Fahrrad entnehmen Sie bitte der Tabelle am Ende dieses Handbuchs in der die BOB Schnellspanner Modelle aufgef hrt sind Steht die Achse mehr als 19 mm ber dann lesen Sie bitte den Abschnitt ZLURICHTEN DER BOB SCHNELLSPANNACHSE Sollte dieser Abschnitt f r Sie technisch zu anspruchsvoll sein so wenden Sie sich bitte an Ihr zust ndiges Fahrrad SUN SE ne SELL D Fachgesch ft oder direkt an die Firma BOB ee D Die zweite konische Feder mit dem schmalen Loch zuerst auf die Schnellspannachse schieben und die Einstellmutter aufdrehen E W hrend der Schnellspannhebel in einem 90 Grad h Winkel zum Rahmen steht Abb 22 die Einstellmutter so weit im Uhrzeigersinn festziehen bis sie gut an der Stirnfl che des Ausfallendes sitzt F
21. lspanner angekuppelt bleibt Pr fen Sie vor jeder Fahrt mit dem Gespann dass die Splinte vorschriftsm ig angebracht sind Sind die Splinte falsch oder gar nicht angebracht so k nnte sich der Anh nger selbst ndig vom Fahrrad trennen und einen schweren Unfall verursachen Sollten Sie sich ber das vorschriftsm ige Anbringen der Sicherungssplinte nicht im Klaren sein wenden Sie sich bitte an Ihr Fahrrad Fachgesch ft oder direkt an die Firma BOB een en Spezialaufnahmen zur Aufnahme der Deichsel 11 EINSTELLEN DES FEDERUNGSSYSTEMS ENSAI CND Spezialaufnahmen m ssen NUR MODELL IBEX Der IBEX Anh nger bietet EMAR aue eE N ET E CAA drei verschiedene Einstellungen f r die Federung MACEN um dem unterschiedlichen Gewicht des mitgef hrten Gep cks gerecht zu werden Es ist wichtig nach jedem Beladen des Anh ngers die Federung korrekt einzustellen damit das Federungssystem optimal auf die mitgef hrte Last abgestimmt ist und nicht durchschl gt Wiederholtes Durchschlagen des Federungssystems verk rzt die Lebensdauer des Anh ngerrahmens des Schwingarms und der Federung Die Federung wird wie folgt eingestellt A Den Anh nger am Rahmen hochheben um das Anh ngerrad zu entlasten Dies sollte bei leerem Anh nger vorgenommen werden B Den Federungs Einstellknopf an der rechten Seite vollst ndig herunterdr cken Abb 29 C Bei gedr cktem Knopf die Federung in die gew nschte Einstellung schieben Richtig ausger
22. n chst den Gelenkbolzen und die Unterlegscheiben mit zwei 10 mm Schraubenschl sseln abbauen Abb 1 B Anschlie end das Schwingarm Gelenk in den Sto d mpfer einbauen Das Gelenk ist breiter als die Offnung des Sto d mpfers und muss so gedreht werden dass die linke Buchse Seite des Schwingarms zuerst durch die Offnung gef hrt und so wie in Abb 5 gezeigt durch das linke Sichtfenster herausgef hrt wird C Zum Einsetzen der rechten H lse in den Sto d mpfer die H lse mit der Ecke oben rechts der Sto d mpfer ffnung so wie in Abb 6 gezeigt ausrichten und nach vorn drehen Das Gelenk sollte nun im Sto d mpfer sitzen Der Gelenkbolzen wird nach dem Anbringen der oberen Sto d mpferschraube befestigt Sichtfenster linke H lse Linke H lse durch die Stobd mpfer ffnung und durch das linke Sichtfenster D Die obere Achse der Federung entfernen Abb 1 die Achse der Federung mit den L chern im Sto d mpfer ausrichten sowie Achse und Unterlegscheibe anbringen Abb 7 Mit zwei 5 mm Innensechskantschl sseln auf 70 cm kg 60 in Ib festziehen E Die Gelenkachse muss mit den Schraubenl chern des Gelenks im Sto d mpfer ausgerichtet werden Diese befinden sich ber und vor den Sichtfenstern in den Seiten des Sto d mpfers Die Passung zwischen der Gelenkachse und dem Sto d mpfer ist eine feste Verbindung weshalb es einigen Aufwand erfordert das Gelenk in seine Stellung zu bringen Hierzu auf d
23. nn um ca 140 cm l nger als Ihr Solorad ist e Die beiden Modelle YAK und IBEX werden mit Rad und Schutzblech Reflektoren zur besseren Wahrnehmung des Anh ngers bei der Fahrt im Dunkeln oder bei schlechten Sichtverh ltnissen geliefert Pr fen Sie ob die Reflektoren an Ihrem Fahrrad und an Ihrem Anh nger vorschriftsm ig angebracht sind Hinweise zum Befestigen der Reflektoren entnehmen Sie bitte dem vorliegenden Handbuch Sollten Sie sich ber die in Ihrem Land geltenden Vorschriften f r die vorschriftsm ige Beleuchtung Ihres Gespanns nicht sicher sein wenden Sie sich bitte an die entsprechende Stelle der Landesregierung e HOCHSTGESCHWINDIGKEIT 40 km h Das Handling eines Fahrradgespanns ist anders als das eines Solorads Fahren Sie stets vorsichtig Wird die angegebene H chstgeschwindigkeit berschritten k nnen das Schleudern des Gespanns und damit der Verlust der Kontrolle ber das Rad die Folge sein e Besonders WICHTIG ist dass die R der und Reifen Ihres Fahrrads und Anh ngers vorschriftsm ig gewartet und erhalten werden Lassen Sie diese von Ihrem Fahrradh ndler regelm ig pr fen Der Reifendruck muss dem auf der Seitenwand eingepr gten Wert entsprechen e Bestimmte Fahrr der mit Vollfederung und Lieger der mit Hinterradfederung besitzen nicht die ausreichende Rahmensteifigkeit zur Kompensation der Kr fte die ein vollbeladener Anh nger erzeugt Das Ergebnis k nnen ein schwerg ngiges Rad das schwierig zu ko
24. ntrollieren oder zu bremsen ist sowie ein Unfall und oder die Besch digung des Anh ngers oder seiner Fracht sein Wir empfehlen Ihnen dringend das Gespann mit der maximal zul ssigen Zuladung von 32 kg keine lebende Fracht vorsichtig in einer verkehrsfreien Zone Probe zu fahren Bremsen und Wenden um festzustellen ob dieser Zustand der Fall ist Dieser Zustand k nnte auf nassem sandigem oder mit Schotter bedecktem Untergrund weiter verschlechtert werden e Faktoren welche die Kontrolle Ihres Gespanns beeintr chtigen k nnen sind zum Beispiel Falsche Montage der BOB Schnellspanner falsche Montage der Anh ngerdeichsel Sicherungssplinte am BOB Schnellspanner falsche Montage der Anh ngerdeichsel am Rahmen von YAK und IBEX Zustand der Stra e Windgeschwindigkeit und richtung Fahrk nnen des Radfahrers Gewicht des Fahrers im Verh ltnis zum Gewicht der Anh ngerfracht Schwerpunkt der Fracht Zustand der Laufr der richtige Speichenspannung und Einstellung der Lager e Gelegentlich werden in Verbindung mit dem Anh nger auch Fahrrad Gep cktr ger oder Packtaschen verwendet Bei kleineren Rahmengr en ist es m glich dass der Boden der Packtasche in Kontakt mit dem oberen Bereich des Sicherungssplints ger t Hierdurch k nnten der Splint verloren gehen und der Anh nger unerwartet abgekuppelt werden Dies wiederum kann zum Verlust der Kontrolle ber das Gespann und zu Verletzungen f hren Achten Sie beim Anbringen von
25. r Laufleistung in km e der Belastung durch Gep ck e dem Fahrstil H rte des Anfahrens und Bremsens e schnelle Kurvenfahrten e dem Witterungseinfluss UV Strahlung Feuchtigkeit Schmutz Temperatur salzhaltige Luft Ber hrung mit Salzwasser mit Salz gestreute Stra en e der Lagerung e dem Pflegezustand Pflegeintervalle Pflegemittel Lagerung Wartungs und Inspektionsarbeiten Bitte beachten Sie die folgende Tabelle Verschlei faktoren Dieser Tabelle k nnen Sie im Detail entnehmen welche Faktoren den Verschlei der einzelnen Bauteile besonders beeinflussen Einflu faktoren die den Verschlei von Fahrradanh ngern erh hen BE FF Felgen Verschlei faktoren Naben amp Speichen Belastung durch Gep ck Fahrstil H rte des Anfahrens und Abbremsens Schnelle Kurvenfahrten Witterungseinflu UV Strahlung Feuchtigkeit Schmutz Temperatur salzhaltige Luft Ber hrung mit Salzwasser mit Salz gestreute Stra en Verschlei wirkung x M ige Auswirkung auf den Verschlei xx Starke Auswirkung auf den Verschlei xxx Erhebliche Auswirkung auf den Verschlei 1 Lange Sonneneinstrahlung vermeiden 2 Bei h ngender Lagerung kein Verschlei 3 Luftdruck regelm ig kontrollieren Zwei plus zwei Marketing GmbH Bismarckstr 56 62 50672 K ln
26. s Dieses Problem kann evtl behoben werden wenn der Schnellspanner umgekehrt eingebaut wird d h mit dem Schnellspannhebel auf der Antriebsseite des Fahrrads BOB TRAILERS haftet nicht f r verbogene Gangschaltungen deren Besch digung darauf zur ckzuf hren ist dass vom Benutzer des Anh ngers vers umt wurde vor dem Abstellen des Gespanns den vorgeschriebenen Abstand zu pr fen EINGESCHR NKTE GARANTIE Die Produkte der Firma BOB Trailers Inc zeichnen sich durch h chste Qualit t aus Sollte trotzdem einmal bei unseren Anh ngern vom Typ YAK und IBEX ein Material oder Herstellungsfehler auftreten werden diese im Rahmen unserer Garantieleistungen vorbehaltlich der untenstehenden Konditionen behoben Auf normalen Verschlei Missbrauch oder Modifikationen zur ckzuf hrende Sch den sind von der Garantie ausgeschlossen BOB Trailers Inc gew hrt auf die Originalteile von BOB Anh ngerprodukten eine Garantie die folgenden Konditionen und Einschr nkungen unterliegt e Rahmen F nf Jahre e Anh nger Komponenten Ein Jahr e Die Garantie ist nur f r den Erstk ufer g ltig und nicht bertragbar e Garantieleistungen werden nur unter Vorlage eines Kaufnachweis gew hrt e Arbeits und Transportkosten sind geb hrenpflichtig e Von dieser Garantie ausgeschlossen sind Normaler Verschlei Fahrl ssigkeit Missbrauch Unf lle falscher Zusammenbau bzw fehlerhafte unterlassene Wartung oder der Anbau von Teilen oder Zube
27. t e Maximale Zuladung 32 Kilogramm e Wie bei einem Kraftfahrzeug gilt Je h her die Zuladung des Anh ngers um so gr er ist ihr Einfluss auf das Handling des Fahrzeugs e Das gesamte Gep ck muss sicher am Anh nger Rahmen befestigt werden Gep ck das sich w hrend der Fahrt verschiebt kann die Fahreigenschaften des Fahrrads beeintr chtigen und zum Verlust der Fahrkontrolle f hren e Achten Sie auf einen niedrigen Schwerpunkt des Gep cks e Die H he der Last ab dem Maschenboden darf 46 cm nicht bersteigen Gep ck das sich in einer H he ber 46 cm befindet kann das Handling des Fahrrads beeintr chtigen und zum Verlust der Fahrkontrolle f hren e Die L nge des hinteren Schnellspanners muss Ihrem Fahrrad entsprechen damit ein sicheres Fahren gew hrleistet ist e berzeugen Sie sich von der Funktionst chtigkeit und richtigen Einstellung Ihrer Fahrrad Bremsen Achten Sie bei der Fahrt mit einem Anh nger stets darauf dass sich dadurch der Bremsweg verl ngert Bremsen die ein Solorad nur recht und schlecht bremsen sind zum sicheren Bremsen eines Anh ngergespanns ungeeignet Fahren Sie auf nassen Stra en u erst vorsichtig und ber cksichtigen Sie einen noch l ngeren Bremsweg e Normalerweise erwarten Fahrzeugf hrer von Radfahrern nicht dass sie einen Anh nger ziehen Benutzen Sie deshalb den beiliegenden BOB Wimpel um gesehen zu werden e Denken Sie beim berholen eines anderen Radfahrers daran dass Ihr Gespa
28. tellers Zu 2 Deichsel Punkt B Verwenden Sie zur Befestigung der Deichselachse 6 mm Schraube eine der beiden beiliegenden unbenutzten M6 Sicherungsmuttern M6 Mutter mit Kunststoffring Werfen Sie die zu Transportzwecken verwendete M6 Sicherungsmutter weg Ziehen Sie die Deichselachse mit einem Drehmoment von 6 7 Nm fest 60 in Ib Zu 3 Montage des Schwingarms nur Modell IBEX Punkt E Verwenden Sie zur Befestigung der Gelenkachse 6 mm Schraube eine der beiden beiliegenden unbenutzten M6 Sicherungsmuttern M6 Mutter mit Kunststoffring Werfen Sie die zu Transportzwecken verwendete M6 Sicherungsmutter weg Ziehen Sie die Gelenkachse mit einem Drehmoment von 6 7 Nm fest 60 in Ib Ge nderte Gew hrleistungsbedingungen Bitte unbedingt beachten 1 Gew hrleistung Garantie Seit dem 1 Januar 2002 gelten neue gesetzliche Bestimmungen f r die Gew hrleistung des Verk ufers gegen ber dem K ufer eines Produktes Entgegen bisherigen Bestimmungen wird die Frist f r die Gew hrleistung des Verk ufers f r ein mangelfreies Produkt von 6 Monaten auf 2 Jahre verl ngert Garantieversprechen des Herstellers d rfen diese Frist weder f r das ganze Produkt noch Teile davon einschr nken K rzere Fristen sind daher unwirksam Die Garantie Erkl rung des Herstellers wird mit dieser Erg nzung unwirksam und durch die hier genannten Bestimmungen ersetzt Unsere Produkte weisen Bauteile oder Komponenten auf die auch bei blich
29. toren BOB Nutz sind spezielle Adapter f r Hinterr der mit Vollachse Sie ersetzen die originalen Achsmuttern und bieten einen Befestigungspunkt an beiden Seiten der Achse Wir stellen vier verschiedene BOB Nutz Modelle her um unterschiedlichen Achsenkonfigurationen gerecht zu werden siehe untenstehende Tabelle 126 5 140mm Standard QR Standard 360mm 20 27 126 5 140mm Standard QR 28 420mm 20 28 BOB Nutz Modell Achsen Durchmesser Gewindesteigung Gebr uchliche Anwendungen 3 8 inch Eingang Coaster Bremsnaben 3 8 inch Shimano Nexus 4 und 7 Gang Shimano 3 Gang Coaster Bremsen englische und japanische Vollachsen 10mm ISO und japanische Vollachsen 10 5mm Sachs Mehrgang Naben mit Schaltnaben 13 32 inch Indikatorketten Schaltung Sturmey Archer Mehrgang Naben mit Indikatorketten Schaltung BOB SCHNELLSPANNER MODELLE Der BOB Schnellspanner wird in drei unterschiedlichen Ausf hrungen geliefert um verschiedensten Hinterradnaben Abst nden gerecht zu werden Fahrrad Ausfallende Inli A B 03 Schnellspanner Achsl nge Gewindel nge Max Innenma Max AuBenma Modell Ausfallenden Ausfallenden BOB QR 163mm 35mm 126 5 140mm 140 156mm BOB 145 QR 171mm 35mm 145mm 145 164mm BOB Santana QR 190mm 30mm 160mm 165 180mm Messung bei geschlossenem Schnellspannhebel Zwei zwei B O B YAK IBEX Bedienungsanleitung Owner s manual Erg nzungsblatt zur beiliegenden Originalanleitung des Hers

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