Home

BEDIENUNGSANLEITUNG

1. m OSSsrEr 77 BEDIENUNGSANLEITUNG R ttelplatte RPV 29155 RPV 29155 RPV amp W 29155 Version 1 1 vom 07 02 2011 Seite 1 von 48 Copyright by CROSSFER GmbH CROSSFER it Diese Bedienungsanleitung wird von CROSSFER GmbH ohne jede Gew hrleistung ver ffentlicht CROSSFER GmbH beh lt sich das Recht vor jederzeit und ohne vorherige Ank ndigung Verbesserungen und nderungen an dieser Bedienungsanleitung vorzunehmen die aufgrund von Druckfehlern Ungenauigkeiten oder Verbesserungen an Ger ten notwendig werden Ebenso beh lt sich die CROSSFER GmbH das Recht vor jederzeit technische nderungen an den Ger ten vorzunehmen nderungen dieser Art werden in sp teren Ausgaben dieser Bedienungsanleitung ber cksichtigt Nicht mehr ben tigte Materialien sollten nicht dem M ll zugef hrt sondern recycelt werden Alle Teile Schl uche Verpackungsmaterialien usw sollten sortiert und in Ihrem rtlichen Recyclingcenter umweltgerecht entsorgt werden Version 1 1 Dies ist die Original Bedienungsanleitung und als einzige g ltig Stand 07 02 2012 Nachdruck und Vervielf ltigung nur mit Genehmigung by CROSSFER GmbH Technische nderungen jederzeit vorbehalten Abbildungen teilweise hnlich Lesen Sie die folgenden Anweisungen sorgf ltig durch und bewahren Sie diese Anleitung zur sp teren Verwendung auf Version 1 1 vom 07 02 2011 Seite 2 von 48 Copyright by CROSSFER GmbH CROSSFER Ft SICHERHEITSHINWEISE Ler
2. ndern und zu korrigieren ohne Sie dar ber im Voraus zu informieren Das Urheberrecht geh rt zu LONCIN GmbH Alle Rechte vorbehalten Jede Art der Vervielf ltigung Weitergabe Verteilung und Speicherung des in dieser Bedienungsanleitung enthaltenen Inhalts nur mit schriftlicher Genehmigung der LONCIN GmbH gestattet Version 1 1 vom 22 02 2011 Seite 21 von 48 Copyright by CROSSFER GmbH CROSSFER Ft 1 Sicherheit Verantwortung des Kunden Vor der Inbetriebnahme des Motors lesen Sie bitte diese Bedienungsanleitung ausf hrlich sonst k nnen Unf lle und Motorbesch digung die Folge sein Lernen Sie das Ger t vorab kennen und machen Sie sich mit den Funktionen vertraut Kinder und Tiere d rfen sich nicht in der N he des Arbeitsbereiches aufhalten Kraftstoff sorgf ltig eingie en Benzin ist leicht brennbar Den Motor stillsetzen nur im freien in gut bel fteten Bereichen Kraftstoff in den Motor eingie en W hrend der Kraftstoff eingegossen wird ist Rauchen streng verboten von Flamme und Funke fernhalten Es ist streng verboten den Motor mit Kraftstoffspritzer aus dem Ausgeh use starten Hei abgas W hrend der Motor arbeitet erreicht der Schalld mpfer sehr hohe Temperatur Selbst wenn der Motor stillgesetzt wird ist der Schalld mpfer noch einige Zeit danach sehr hei Vorsichtig den hei en Schalld mpfer nicht ber hren Nur wenn der Motor k hl ist kann der Motor in Innenr ume gebracht werden U
3. 173F D B 177F D B 173F D C 177F D C G240F D G270F D G240F D B G270F D B G240F D C G270F D C Einzylinder 4 Takt zwingende Luftk hlung obenstehende Luftklappe ax Dehmoment N m 16 5 19 32 37 32 37 Drehzahl rpm 3000 3000 1500 1500 1500 1500 erbrauch des lt 395 raftstoffs g kW h u Drehzahl der Krichge P schwindigkeit 1400 150 Schwankung der Drehzahl iii Ausgangswete Kettenantrieb mit kupplung Kettenantieb Dersen O N e E EEE Hubraum cc Spiel der Luftklappe Einla klappe 0 10 0 15 mm Ausla klappe 0 15 0 20 Spiel der Kerze mm 0 7 0 8 Kontaktlose Transistorz ndung Art des Luftfilters Halbtrocken Olsumpf Schaum Filtereinsatz Au enabmessung LXBXH mm 380x430x410 440x430x410 405x430x410 Version 1 1 vom 22 02 2011 Seite 43 von 48 Copyright by CROSSFER GmbH CROSSFER fmi Verdrahtungsplan Bauart 182F D 188F D 182F D D 188F D D 190F 1 D G340F D G390F D G340F D D G390F D D G420F D Motortyp Einzylinder 4 Takt zwingende Luftk hlung obenstehende Luftklappe 1 Max Dehmoment N m 23 9 26 5 45 50 28 Drehzahl rpm 3000 3000 1500 1500 3000 Verbrauch des lt 395 Kraftstoffs g kW h Drehzahl der Krichge 1400 150 schwindigkeit rom Schwankung der Drehzahl s10 Antriebart der Zahnradantrieb O Ausgangswelle bersetzung a a L rm lt dB A Zylinder xX Hub mm 82x64 88x64 82x64 88x64 90X66 Druckverh ltnis Schmieru
4. W schetrockner usw kommen k nnen Lassen Sie die Maschine abk hlen bevor Sie sie lagern Benutzung und Pflege der Maschine Eine Maschine mit laufendem Motor darf niemals angehoben oder transportiert werden berlasten Sie die Maschine nicht Verwenden Sie die richtige Maschine f r Ihren Einsatzzweck Die richtige Maschine erledigt ihren Job besser und sicherer mit der Leistung auf die sie ausgelegt ist Ver ndern Sie die Einstellung des Motordrehzahlreglers nicht und betreiben Sie den Motor nicht mit berh hter Drehzahl Der Drehzahlregler regelt die maximale sichere Betriebsdrehzahl des Motors Lassen Sie den Motor nicht mit hoher Drehzahl laufen wenn Sie nicht verdichten Version 1 1 vom 07 02 2011 Seite 4 von 48 Copyright by CROSSFER GmbH CROSSFER Ft Halten Sie H nde und F e fern von rotierenden Teilen Vermeiden Sie den Kontakt mit hei em Kraftstoff Auspuffgasen und hei en Oberfl chen Ber hren Sie weder den Motor noch den Schalld mpfer Dieser Teile werden w hrend des Betriebs der Maschine extrem hei Selbst nach dem Ausschalten der Maschine bleiben diese Teile noch f r kurze Zeit hei Lassen Sie den Motor abk hlen bevor Sie Wartungsarbeiten ausf hren oder Einstellungen vornehmen Sollte die Maschine ungew hnliche Ger usche machen oder ungew hnlich vibrieren schalten Sie sofort den Motor aus ziehen das Z ndkerzenkabel ab und suchen nach der Ursache Ungew hnliche Ger usche oder Vibrationen sind ge
5. by CROSSFER GmbH CROSSFER Ft Betreiben Sie die Maschine nie mit zu hoher Vorlaufgeschwindigkeit auf harten oder rutschigen Untergr nden Lassen Sie extreme Vorsicht walten wenn Sie mit der Maschine auf Kieswegen oder stra en arbeiten Achten Sie stets auf versteckte Gefahren und auf den Verkehr Nutzen Sie die Maschine nicht zum Transport von Personen Verlassen Sie niemals den Arbeitsplatz und lassen Sie die R ttelplatte nicht unbeaufsichtigt wenn der Motor l uft Stoppen Sie den Motor stets wenn die Verdichtungsarbeit unterbrochen wird oder wenn Sie sich von einer Position zu einer anderen bewegen Halten Sie sich von Kanten von Gr ben fern und vermeiden Sie Situationen in denen die R ttelplatte umkippen k nnte Gehen Sie bei Steigungen vorsichtig vor bewegen Sie die Maschine auf direktem Weg so dass sie nicht auf den Bediener fallen kann Stellen Sie die Maschine stets auf festem und ebenem Untergrund ab und schalten Sie sie aus Damit Sie m glichst wenig den Vibrationen ausgesetzt sind begrenzen Sie die Zahl der Arbeitsstunden und machen Sie wiederholt Pausen um die sich wiederholenden Bewegungsabl ufe zu minimieren und Ihre H nde auszuruhen Bei sich wiederholenden Bewegungsabl ufen verringern Sie die Geschwindigkeit und die Leistung Versuchen Sie w hrend des Arbeitstages auch andere T tigkeiten auszu ben bei denen keine handbet tigten Maschinen erforderlich sind Symbole Auf dem Typenschild Ihrer Mas
6. stoppt Dadurch ist sichergestellt dass kein Kraftstoff im Vergaser verbleibt Lassen Sie den Motor laufen bis er stoppt Dadurch wird die Bildung von R ckst nden im Vergaser und ein m glicher Motorschaden verhindert 3 Solange der Motor warm ist lassen Sie das l ab F llen Sie frisches Ol gem der Empfehlung im Motorhandbuch ein 4 Lassen Sie den Motor abk hlen Entfernen Sie die Z ndkerze und geben Sie ca 50 g eines hochwertigen Motor ls SAE 30 in den Zylinder Ziehen Sie langsam am Starterzug um das l zu verteilen Setzen Sie die Z ndkerze wieder ein Maschine nach der Lagerung wieder starten AN Entfernen Sie die Z ndkerze und lassen Sie das gesamte l aus dem Zylinder ab bevor Sie die 5 Verwenden Sie ein sauberes Tuch um die Au enseite zu reinigen und die Entl ftungsschrauben frei zu halten Verwenden Sie keine starken oder auf Erd l basierenden Reinigungsmittel zur Reinigung von Kunststoffteilen Chemikalien k nnen dem Kunststoff schaden 6 Klappen Sie den oberen Teil des Handgriffs vorsichtig nach unten Achten Sie darauf dass keine Seile und Kabel eingeklemmt oder verbogen werden 7 Lagern Sie Ihre R ttelplatte in aufrechter Position in einem sauberen trockenen und gut bel fteten Geb ude Lagern Sie die mit Kraftstoff gef llte R ttelplatte nicht in einem ungel fteten Raum in dem Kraftstoffd mpfe mit Flammen Z ndfunken Z ndflammen oder anderen Z ndquellen in Kontakt komm
7. 0 Den Motor staubdichten abdecken und in der trocknen sowie gut bel fteten Bereich aufstellen Beim Motor mit elektrostarter sollte im Lagerungsverlauf mindestens einmal pro Monat die Batterie aufladen werden So kann die Lebensdauer der Batterie verl ngern Version 1 1 vom 22 02 2011 Seite 38 von 48 Copyright by CROSSFER GmbH CROSSFER emm 9 St rungen beheben Motor ist schwer zu starten Erscheinungen Ursachen Ma nahmen lweg nicht flie end lsystem nicht normal lweg flie end Druck des Zylinders normal Funke a normal Olsyste normal Kein Funke Kerze normal Druck des Zylinders nicht normal normal Leistungsmangel Erscheinungen Kraftstoff zu schmutzig oder verdorben on wechsin und Vergaser Wasser in Kraftstoff Kraftstoff wechsin und Vergaser reinigen Kerze ohne Dichtung oder nicht Dichtung setzen oder festschrauber festgeschraubt Zylinderdichtung wechseln Verbindungsfl che zwischen Zylinder Luftklappe undicht Schleifen oder wechseln k rper und Zylinderdeckel ist Luftleck Ursachen Z ndsystem Z ndzeit falsch Z ndspule wechseln Kraftstoffsystem Wenn man aufs Gaspedal tritt die Drehzahl erh ht langsam Sogar die Drehzahl senkt oder Motor stillsitzt Dr cken nicht gut Lufteinla system Nadelventil Me loch gestopft Reinigen blasen lschalter gestopft Reinigen oder kaputte Teile wechseln Kohle in Brennkammer Kohle beseitigen Luftfilter
8. Abgasen oder D mpfen f hren Schalten Sie den Motor immer aus und lassen Sie ihn abk hlen bevor Sie Kraftstoff nachf llen ffnen Sie niemals den Tankdeckel oder f llen Sie Kraftstoff nach wenn der Motor in Betrieb oder hei ist Betreiben Sie die Maschine nicht wenn Lecks im Kraftstoffsystem bekannt sind ffnen Sie den Tankdeckel langsam um den Druck aus dem Tank entweichen zu lassen berf llen Sie den Tank niemals der Kraftstoffpegel muss unterhalb der oberen Markierung sein Kraftstofftank und beh lter sind fest zu verschlie en und versch tteter Kraftstoff ist aufzunehmen Betreiben Sie die Maschine niemals wenn der Deckel des Kraftstofftanks nicht ordnungsgem festsitzt Vermeiden Sie die Entstehung einer Z ndquelle wenn Kraftstoff versch ttet wurde Versuchen Sie in einem solchen Fall nie den Motor zu starten sondern entfernen Sie die Maschine aus dem Bereich des versch tteten Kraftstoffs und vermeiden Sie die Entstehung von Z ndfunken bis die Kraftstoffd mpfe entwichen sind Lagern Sie Kraftstoff nur in daf r gedachten und zugelassenen Beh ltern Lagern Sie Kraftstoff in k hler gut bel fteter Umgebung in sicherer Entfernung von Z ndfunken offenen Flammen oder anderen Z ndquellen Lagern Sie Kraftstoff oder eine Maschine mit Kraftstoff im Tank niemals innerhalb eines Geb udes in dem die D mpfe in Kontakt mit Z ndfunken offenen Flammen oder anderen Z ndquellen z B einem Warmwasserger t Ofen
9. O x 65 5 Hochklappbare Laufr der optional 6 Pflastermatte optional 7 Wassertank RPV amp W Modell Version 1 1 vom 07 02 2011 Seite 8 von 48 Copyright by CROSSFER GmbH CROSSFER Ft MONTAGE Wenn Sie die folgenden Montageanweisungen befolgen werden Sie Ihre R ttelplatte in wenigen Minuten montiert haben Handgriff 1 Klappen Sie den Handgriff wie gezeigt auf 2 Montieren Sie den Handgriff wie gezeigt Stecken Sie den Handgriff in die entsprechenden ffnungen an der Motorblockoberseite Von der Au enseite stecken Sie eine Sechskantschraube M10x65 versehen mit einer 10er Unterlegscheibe in die Bohrung und sichern diese an der Innenseite mit einer M10 Kontermutter 3 Befestigen Sie den Gashebel am oberen Teil des Handgriffs mit einer 5er Unterlegscheibe und einer Schraube 5x25 4 Befestigen Sie den Gaszug mit Kabelbefestigern Hochklappbare Laufr der optional Version 1 1 vom 07 02 2011 Seite 9 von 48 Copyright by CROSSFER GmbH CROSSFER fmi Richten Sie die Bohrungen in den Verbindungsplatten und im Motorblock aus Schieben Sie von einer Seite Schrauben M10x30 durch die Bohrungen und sichern diese von der anderen Seite mit M10 Kontermuttern Ziehen Sie diese fest an MIO x 30 Vor Beginn der Verdichtungsarbeit klappen Sie die Laufr der wie gezeigt hoch Lassen Sie den Riegel der Laufr der in die Halterung einrasten und sichern Sie diesen mit Hilfe der Sterngriffe Pflasterma
10. Sto d mpfer fh Lagerabdeckng h Orns o p Lager o p Schraube a Bezeichnung Stopfen M14x1 5 1 Unterlegscheibe 14 1 Grundplatte 1 Unterlegscheibe 4 Feststellmutter M10 8 Sto d mpfer 4 Erregerwelle 1 Dichtung 30x42x7 1 Lagerabdeckung 1 Schraube M8x20 8 Riemenscheibe 1 Passfeder C6x20 1 Pflastermatte 1 Klemmplatte 2 Sicherungsscheibe 10 6 Schraube M10x30 10 Startknopf M10 2 Halterung L 1 Halterung R 1 Splint 3 2x30 2 Unterlegscheibe 12 2 2 Radhalterung 1 Verbindungsplatte 2 Feder 2 TE o ooo Kupplungsbelag 4 Kugellager 6006 1 Sicherungsring 55 1 Kupplungsscheibe 1 Sicherungsring 30 1 Unterlegscheibe 1 Sicherungsscheibe 1 Schae o y Adapterplatte 29142 087 1 Version 1 1 vom 07 02 2011 Seite 19 von 48 Copyright by CROSSFER GmbH Meng CROSSFER fm LOCH MOTOR 160F 190F G120F G420F Bedienungsanleitung L amcnm Industrie GmbH Version 1 1 vom 22 02 2011 Seite 20 von 48 Copyright by CROSSFER GmbH CROSSFER m Wir danken Ihnen herzlich da Sie LONCIN Motor gekauft haben Bewahren Sie diese Bedienungsanleitung immer gut auf damit Sie sie zu jeder Zeit nachschlagen k nnen Diese Bedienungsanleitung ist ein permanenter Bestandteil des Motors Falls Sie den Motor an andere Personen verkaufen sollten h ndigen Sie diese Bedienungsanleitung bitte mit aus LONCIN verfolgt der Strategie der kontinuierlichen Entwicklung Wir behalten die Rechte die in dieser Bedienungsanleitung beschriebenen Produkte zu
11. auf Spuren von Motor l und Benzinleckagen pr fen Ger t auf Besch digungen pr fen Schutzhaube und Deckel pr fen ob Bolzen Mutter und Schrauben fest gezogen sind Pr fung des Motor ls Achtung Nachdem der Motor stillgesetzt ist legen Sie den Motor auf einem ebenen Platz Dann pr fen Sie das Motor l 1 Den Messstab vom Einlass des Motor ls abnehmen und sauber putzen 2 Den Messstab einstecken Wenn dieser nicht fest gezogen wird wird den Olstand des Motor ls gepr ft 3 Wenn der Olstand des Motor ls zu niedrig ist soll das empfohlene Motor l bis zur Obergrenze des Olstands eingef llt werden 4 Nachdem Motor l eingef llt ist vergessen Sie nicht die Teile richtig zu montieren und den Messstab festzuziehen Me stab Obergrenze des lstands Ko Untergrenze des lstands et Version 1 1 vom 22 02 2011 Seite 26 von 48 Copyright by CROSSFER GmbH CROSSFER FH Wenn der lstand des Motor ls unter der Sicherheitsskala ist setzt das Schutzsystem des Motor ls automatisch den Motor still Um die ungew nschte Stillsetzung des Motors zu vermeiden soll der Olstand des Motor ls vor jedem Starten gepr ft werden Pr fung des Kraftstoffs i Motor abstellen Deckel des Kraftstoffbeh lters ffnen Olstand des Kraftstoffs pr fen Wenn der lstand zu niedrig ist den Kraftstoffbeh lter voll einf llen Nachdem der Kraftstoff eingef llt ist Deckel des Kraftstoffbeh lters fest zuzieh
12. chine k nnen Symbole zu finden sein Diese stellen wichtige Informationen ber das Produkt oder Anweisungen zu dessen Verwendung dar Lesen Sie diese Anleitung sorgf ltig durch Sicherheitsausr stung tragen Tragen Sie Augen und Geh rschutz Sicherheitsschuhe Handschuhe und einen Schutzhelm Schutz und Sicherheitseinrichtungen d rfen nicht entfernt oder ver ndert werden Halten Sie sich von rotierenden Teilen fern Schalld mpfer nicht ber hren Gefahr von schweren Verbrennungen Rauchen und offenes Feuer verboten Lassen Sie beim Umgang mit Kraftstoffen und deren Lagerung gr te Vorsicht walten D mpfe sind explosiv Kinder und Zuschauer fernhalten Version 1 1 vom 07 02 2011 Seite 6 von 48 Copyright by CROSSFER GmbH CROSSFER 7 MERKMALE UND ANWENDUNG Ihre neue R ttelplatte wird Ihre Erwartungen mehr als erf llen Sie wurde unter Beachtung strengster Qualit tsstandards hergestellt um h chste Leistungsanforderungen zu erf llen Sie werden feststellen dass sie leicht und sicher zu bedienen ist und bei ordnungsgem er Pflege wird sie Ihnen viele Jahre lang gute Dienste leisten Die R ttelplatte bertr gt ihre Energie auf losen Boden oder andere Materialien um diese n zu verdichten und die Tragf higkeit zu erh hen Sie wird haupts chlich zu kleineren Reparatur oder Wartungsarbeiten eingesetzt Dabei werden die Partikel des losen Untergrunds so bewegt und in einer besonderen Weise neu angeordnet das
13. egliche Teile gerissene oder gebrochene Teile und alle anderen Bedingungen die einen sicheren Betrieb beeintr chtigen k nnten 4 Verwenden Sie eine weiche B rste einen Sauger oder Druckluft um allen Schmutz von der R ttelplatte zu entfernen Dann verwenden Sie ein hochwertiges leichtes Maschinen l um alle beweglichen Teile zu schmieren 5 Stecken Sie das Z ndkerzenkabel wieder auf Verwenden Sie niemals einen Hochdruckreiniger um Ihre R ttelplatte zu reinigen Wasser k nnte in die Maschine eindringen und Sch den an Spindeln Riemen Lagern oder dem Motor verursachen Die Anwendung eines Hochdruckreinigers verk rzt die Lebensdauer und reduziert die Betriebsbereitschaft Wartung des Motors Detaillierte Information zur Wartung des Motors finden Sie in dem separaten Ihrer Maschine beiliegenden Motorhandbuch Version 1 1 vom 07 02 2011 Seite 15 von 48 Copyright by CROSSFER GmbH CROSSFER eii LAGERUNG Wenn die R ttelplatte f r einen Zeitraum von mehr als 30 Tagen nicht eingesetzt wird f hren Sie folgende Schritte durch um die Maschine f r die Lagerung vorzubereiten 1 Der Kraftstofftank muss vollst ndig entleert werden Gelagerte Ethanol oder MTBE haltige Kraftstoffe k nnen innerhalb von 30 Tagen verderben Ein verdorbener Kraftstoff hat einen hohen Anteil an Oxidationsr ckst nden und kann den Vergaser verstopfen und den Kraftstofffluss behindern 2 Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn laufen bis er
14. en Achtung Wenn Kraftstoff eingef llt wird soll der lstand die Schulter des Kraftstofffilters h chster Olstand nicht berschreiten Volume des Kraftstoffbeh lters 160F G120F 2 5L 168F 1 168F I1 G160F G200F 3 6L 173F 177F G240F G270F 6 0L 182F 188F 190F 1 G340F G390F G420F 6 5 L Max lstand Es wird empfohlen bleifreies Benzin Oktanzahl gr er als 90 zu verwenden Bleifreies Benzin kann Kohlenablagerung verringern und Lebensdauer des Auspuffsystems verl ngern Altes oder verschmutztes oder mit Motor l gemischtes Benzin darf nie verwenden Eintritt von Staub oder Wasser in den Kraftstoffbeh lter sollte vermieden werden Version 1 1 vom 22 02 2011 Seite 27 von 48 Copyright by CROSSFER GmbH cROSSFER 7 Pr fung des Luftfilters Filtergeh use abnehmen und den Filtereinsatz pr fen Wenn der Filtereinsatz schmutzig ist dann reinigen Wenn Filtereinsatz kaputt ist dann wechseln Bei lsumpf Luftfilter soll man noch auf Ol menge pr fen Papier Filtereinsatz Schaum Filtereinsatz 5 Motor starten 1 Schalter f r Kraftstoff ffnen Version 1 1 vom 22 02 2011 Seite 28 von 48 Copyright by CROSSFER GmbH ceROSSFER 777 2 Beim Kaltstart sollte der Griff der Luftklappe in die Position Zu gebracht werden Beim Warmstart sollte der Griff der Luftklappe in die Position Offen gebracht werden Griff der Luftklappe schnell langsam Griff des Gesch
15. en k nnte Verwenden Sie nur zugelassene Kraftstoffbeh lter Version 1 1 vom 07 02 2011 Seite 16 von 48 Copyright by CROSSFER GmbH FEHLERBESEITIGUNG Motor startet nicht Motor l uft ungleichm ig Motor berhitzt Motor stoppt nicht wenn Gashebel auf Stopp gestellt wird oder Motor drehzahl steigt nicht an wenn Gashebel verstellt wird R ttelplatte beim Verdichten schwierig zu bedienen Maschine springt oder torkelt vorw rts Z ndkerzenkabel gezogen Kraftstoffmangel oder verdorbener Kraftstoff Gashebel nicht in richtiger Startposition Choke nicht in Stellung ON EIN Kraftstoffleitung verstopft Z ndkerze verschmutzt Motor abgesoffen Z ndkerzenkabel sitzt lose Motor l uft auf CHOKE Kraftstoffleitung verstopft oder verdorbener Kraftstoff Entl ftung verstopf Wasser oder Schmutz im Kraftstoffsystem Luftfilter verschmutzt Motor lstand zu niedrig Luftfilter verschmutzt Luftzufuhr vermindert Schmutz behindert das Gasgest nge Motordrehzahl zu hoch auf hartem Untergrund CROSSFER Ft Beseitigung Z ndkerzenkabel korrekt aufstecken Sauberen frischen Kraftstoff einf llen Gashebel in Startposition stellen Gashebel muss f r Kaltstart auf Choke stehen Kraftstoffleitung s ubern Reinigen Spalt einstellen oder austauschen Vor neuem Startversuch ein paar Minuten warten aber nicht ansaugen lassen Z ndkerzenkabel aufstecken und befes
16. er wenn Sie Sandalen oder anderes leichtes Schuhwerk tragen Tragen Sie Sicherheitsschuhe die Ihre F e sch tzen und f r einen guten Stand auf rutschigem Untergrund sorgen Achten Sie stets auf sicheren Stand und halten Sie das Gleichgewicht Dadurch haben Sie die Maschine in unerwarteten Situationen besser unter Kontrolle Vermeiden Sie versehentliches Starten der Maschine Vergewissern Sie sich dass die Maschine ausgeschaltet ist bevor sie transportiert wird oder Wartungs und Servicearbeiten an ihr ausgef hrt werden Ein Transportieren oder die Ausf hrung von Wartungs und Servicearbeiten an der eingeschalteten Maschine fordert Unf lle heraus Sicherer Umgang mit Kraftstoff Kraftstoff ist hoch entz ndlich und seine D mpfe k nnen explodieren wenn sie entz ndet werden Treffen Sie beim Umgang mit Kraftstoff Vorsichtsma nahmen um das Risiko schwerer K rperverletzung zu verringern Beim Auff llen oder Entleeren des Kraftstofftanks verwenden Sie nur zugelassene Kraftstoffkanister und machen dies in einem sauberen gut bel fteten Au enbereich Rauchen Sie nicht und vermeiden Z ndfunken offene Flammen oder andere Z ndqauellen in der N he wenn Sie Kraftstoff nachf llen oder die Maschine betreiben F llen Sie den Tank niemals in Innenr umen auf Halten Sie geerdete leitende Teile z B Werkzeuge fern von freiliegenden stromf hrenden Teilen und Anschl ssen um Funkenbildung zu vermeiden Funkenbildung kann zur Entz ndung von
17. et werden Achtung Wenn kein Filtereinsatz oder ein besch digter Filtereinsatz verwendet werden kann Staub in den Motor eintreten und den Verschlei des Motors beschleunigen Version 1 1 vom 22 02 2011 Seite 34 von 48 Copyright by CROSSFER GmbH CROSSFER Ft Doppelfiltereinsatz Luftfilter 1 Schmetterlingsmutter abschrauben Mantel abnehmen 2 Schmetterlingsmutter abschrauben Papier und Schaum Filtereinsatz abnehmen 3 Papier und Schaum Filtereinsatz trennen 4 Filtereinsatz pr fen wenn besch digt wechseln Wenn das im Wartungszeitplan festgelegte Zeitintervall erreicht ist kann der Papier Filtereinsatz gewechselt werden Mantel Papier Filtereinsatz reinigen Filtereinsatz einige Male leicht klopfen mit Druckluft Druck lt 207KPa von innen nach au en blasen Keine B rste verwenden sonst k nnen Luftl cher gestopft werden Schaum Filtereinsatz reinigen In Warmwasser mit Reinigungsmittel waschen Trocknen dann in sauberem Motor l tauchen bersch ssiges Ol auspressen 5 Unterk rper Mantel und Gummidichtung des Luftfilters reinigen Es sollte vermieden werden das Staub in den Luft Einla kanal eintritt 6 Papier und Schaum Filtereinsatz wieder zusammensetzen Passen Sie gut auf da die Gummidichtung unter den Filtereinsatz legen soll Die Schmetterlingsmutter festschrauben 7 Mantel wieder montieren Schmetterlingsmutter festschrauben Version 1 1 vom 22 02 2011 Seite 35
18. f llen F llen Sie den Kraftstofftank gem Anweisung im separaten Motorhandbuch das mit der R ttelplatte geliefert wurde Eine genauere Beschreibung des Motorbetriebs und aller diesbez glichen Vorsichtsma nahmen und verfahren finden Sie im separaten Motorhandbuch das mit der Maschine geliefert wurde Motor starten 1 Stellen Sie den Gashahn auf die Position ON EIN 2 Um einen kalten Motor zu starten stellen Sie den Choke Hebel auf die Position CLOSE ZU Um einen warmen Motor erneut zu starten lassen Sie den Choke Hebel in der Position OPEN AUF 3 Schieben Sie den Gashebel von der Position SLOW LANGSAM ungef hr 1 3 des Wegs in Richtung auf die Position FAST SCHNELL 4 Stellen Sie den Motorschalter auf die Position ON EIN 5 Bet tigen Sie den Starter Starterzug Ziehen Sie den Starterzug leicht an bis Sie einen Widerstand sp ren dann ziehen Sie ihn schnell an und lassen ihn langsam in die Ausgangsstellung zur ck Wurde der Choke Hebel auf die Position CLOSE ZU gestellt um den Motor zu starten schieben Sie ihn mit sich erw rmendem Motor St ck f r St ck in Richtung OPEN AUF Betrieb Wenn der Motor warm ist ziehen Sie am Gashebel um die Motordrehzahl zu steigern Die Platte beginnt zu vibrieren und bewegt sich vorw rts Die Anzahl der Durchg nge zur Erzielung des gew nschten Verdichtungsgrads h ngt von Art und Feuchtigkeitsgehalt des Bodens ab Die maxi
19. gestopft Reinigen oder Filtereinsatz wechseln Lufteinla system ist leck Reparieren oder wechseln Kolben Zylinder Kolbenring Verbindungsfl che zwischen Zylinderk rper und Zylinder Zylinderdichtung wechseln deckel ist Luftleck Luftklappe undicht Schleifen oder wechseln Version 1 1 vom 22 02 2011 Seite 39 von 48 Copyright by CROSSFER GmbH CROSSFER fm Pl tzlich stillsitzen Kraftstoff ersch pft Kraftstoff einf llen Vergaser gestopft lweg pr fen ausbaggern Kraftstoffsystem Schwimmer des Vergasers ist lleck Nadelventil blockiert Nadelventil reparieren Luftklappe gefallen wechseln Motor zu warm Erscheinungen Motor l gen gend einf llen Kaputte Stellen reparieren Wirkungsloser Kolbenring f hrt dazu da die Luft zwischen Zylinder und Kurbelwelle Verschlei te Teile wechseln ineinander str mt ee Wechseln oder reparieren Unnormales Ger usch Erscheinungen Ma nahmen Abgenutzte Teile wechseln Kiate Abgenutzte Teile wechseln Wechseln oder reparieren Kolbenring wechseln Kohle beseitigen Spiel der Kerzenelektrode regeln Im Betrieb Kerze durchschlagt Kurzschlu pl tzlich stillsitzen wegen Kohle Z ndsystem en ond Metallschall Zuviel Ol im Benzinmotor Vergaser pr fen Kraftstoffmarke falsch Kraftstoff wechseln Siehe Motor zu warm Spiel der Luftklappe falsch geregelt Neu regeln Anderes unnor l l males Ger usch Die Verbindungsteile zwischen Flugrad und Die Verbindungsteile wechsel
20. ige Wartung Jedem oder pro ein Gebrauch lstand pr fen o Motor l Wehen Pwen o BEE weas 1 I e Setzbecher ana des Kraftstoffs g Elektrolytstand der Pr fen Batterie Zylinderdeckel Pro 300 Stunden 2 Kraftstoffbeh lter en Filternetz Pro 2 Jahre 2 lleitung Wechsen C Prozdae D 2 Jahre 2 Nur Papier Filtereinsatz wechseln 1 Bei Verwendung in Staubbereich sollten h ufiger Wartungen durchgef hrt werden 2 Ihr Kundendienst soll die Wartung durchf hren Mit Ausnahme da Sie passende Werkzeuge und Fachkenntnisse haben Wechsel des Motor ls des Kurbelwellengeh uses Nachdem der Motor warmgelaufen ist lassen Sie das Motor l ab 1 Legen Sie einen passenden Beh lter unter den Motor um das auslassende alte Motor l zu sammeln Nehmen Sie den Me stab des Motor ls ab und demontieren Sie die Abla schraube und Uhnterlegplatte 2 Nachdem das Motor l abgelassen wurde Abla schraube und Unterlegplatte wieder montiert und festgeziehen Zum Umweltschutz entsorgen Sie bitte das verwendete alte Ab l richtig Wir empfehlen Ihnen das Ab l in einen dichten Beh lter zu verladen und zu lokaler Dienststelle oder zum Sammelzentrum f r Ab l zu bringen Beachten Sie das Ab l nicht in M llhaufen oder auf Boden oder in Wasserkanal gelangen darf Version 1 1 vom 22 02 2011 Seite 32 von 48 Copyright by CROSSFER GmbH CROSSFER en 3 Den Motor auf einem ebnen Platz aufstellen empfohlenes Motor l b
21. il service crossfer com Homepage www crossfer com Version 1 1 vom 22 02 2011 Seite 48 von 48 Copyright by CROSSFER GmbH
22. ine ausgef hrt werden Vergewissern Sie sich stets dass der Schalter des Motors auf OFF AUS steht Ziehen Sie das Z ndkerzenkabel ab und halten Sie es von der Z ndkerze fern um ein unbeabsichtigtes Starten zu vermeiden Lassen Sie Ihre Maschine nur durch qualifizierte Reparaturtechniker unter Verwendung identischer Ersatzteile warten Dadurch wird die Sicherheit Ihrer Maschine aufrecht erhalten BESONDERE SICHERHEITSHINWEISE Um Verletzungen zu vermeiden halten Sie H nde Finger und F e von der Grundplatte fern Ergreifen Sie den Handgriff der R ttelplatte fest mit beiden H nden Wenn beide H nde den Handgriff fest umschlie en und Sie Ihre F e von der Grundplatte fernhalten k nnen Ihre H nde Finger und F e nicht von der Platte der R ttelplatte verletzt werden Bedienen Sie die Maschine stets von hinten Stellen Sie sich niemals seitlich neben oder vor die Maschine wenn der Motor l uft Achten Sie darauf dass niemals Werkzeuge oder andere Gegenst nde unter der R ttelplatte liegen Falls die Maschine mit einem Fremdk rper in Kontakt kommt stoppen Sie den Motor ziehen Sie das Z ndkerzenkabel berpr fen Sie die Maschine gr ndlich auf Besch digungen und reparieren Sie eventuelle Sch den bevor Sie die Maschine starten und wieder in Betrieb nehmen berlasten Sie die Maschine nicht indem Sie zu tief in einem einzigen Durchlauf oder zu schnell verdichten Version 1 1 vom 07 02 2011 Seite 5 von 48 Copyright
23. is zu Obergrenze einf llen Me stab Obergrenze des ls labla schraube Dichtung Volume des Motor ls 160F G120F 168F l 168F Il G160F G200F 0 60 L 173F 177F G240F G270F 1 10 L 182F 188F 190F 1 G340F G390F GA2OF 1 10 L 4 Den Messstab montieren und festziehen Empfohlenes Motor l 4 Takt Motor l des Benzinmotors SE SF von API Art oder der SG Klasse entsprechende SAE 10W 30 DE I S O 30 20 10 0 10 20 30 40 C Umwelttemperatur Wenn die Temperatur in Ihrem Gebiet in den Temperaturbereich das dem Bereich einer Motor lmarke in der Tabelle entspricht dann k nnen Sie dieses Ol verwenden Version 1 1 vom 22 02 2011 Seite 33 von 48 Copyright by CROSSFER GmbH CROSSFER femm Wechsel des Motor ls des Reduktionsgetriebes 1 2 Typ Reduktionsgetriebe Typ B 1 Den Messstab f r Motor l von Oleinla des Reduktionsgetriebes abnehmen und sauber putzen i 2 Den Messstab f r Motor l einstecken nicht festziehen auf den Olstand des Motor ls pr fen 3 Wenn der Olstand des Motor ls zu niedrig ist f llen Sie das empfohlene Motor l bis zu Oberskala ein Me stab f r Motor l Abla schraube f r Motor l Pflege des Luftfilters Ein Verschmutzter Filtereinsatz des Luftfilters kann den Lufteinla beeintr chtigen und die Motorleistung verringern Wenn der Motor in Staubbereichen eingesetzt wird sollte der Motor noch h ufiger als im Zeitplan empfohlen gewart
24. llen Sie den Gashahn auf OFF AUS um ein Fluten des Vergasers zu verhindern und die M glichkeit einer Kraftstoffleckage zu verringern Gashebel Mit dem Gashebel wird die Motordrehzahl geregelt Durch Verschieben des Gashebels l uft der Motor schneller oder langsamer Motorschalter Mit Hilfe des Motorschalters wird das Z ndsystem aktiviert und deaktiviert Damit der Motor l uft muss der Motorschalter in Position ON EIN stehen Wird der Motorschalter auf OFF AUS gestellt wird der Motor gestoppt Choke Hebel Der Choke Hebel ffnet und schlie t die Starterklappe im Vergaser In geschlossener Position wird das Kraft stoffgemisch angereichert um einen kalten Motor zu starten In ge ffneter Position ist das Kraftstoffgemisch richtig f r den Betrieb nach dem Starten und zum erneuten Starten eines warmen Motors Einige Motoren sind statt mit einem am Motor befindlichen Choke Hebel mit einem entfernt montierten Choke Hebel ausgestattet Starterzug Durch Ziehen des Starterzugs wird der Motor angelassen lablassschlauch Ein Betrieb des Motors mit ver schmutztem l f hrt zu vorzeitigem Verschlei und zu St rungen Ein regel m iger lwechsel ist von gro er Wich tigkeit Mit Hilfe des flexiblen lablass schlauchs kann das l in ein geeignetes Gef abgelassen werden Version 1 1 vom 07 02 2011 Seite 13 von 48 Copyright by CROSSFER GmbH CROSSFER Ft BETRIEB DER R TTELPLATTE Kraftstoff ein
25. m Feuerbrand vorzubeugen darf der Motor nur mindestens 1 m entfernt von W nden und anderen Maschinen arbeiten Leicht brennbare Stoffe m ssen vom Motor fernhalten Kohlenmonoxydvergiftung Das Abgas enth lt giftiges Kohlenoxyd Es ist zu vermeiden Abgase einzuatmen Den Motor nicht in Innenr umen betreiben Version 1 1 vom 22 02 2011 Seite 22 von 48 Copyright by CROSSFER GmbH CROSSFER en 2 Benennung der Maschinenteile Griff des Geschwindigkeitsreglers Gashebel Griff der Luftklappe Choke Kraftstoffschalter labla schraube Me stab des Motor ls Version 1 1 vom 22 02 2011 Seite 23 von 48 Copyright by CROSSFER GmbH CROSSFER femm 3 Bedienung des Motors Kraftstoffschalter Mit dem Kraftstoffschalter k nnen Sie den Durchgang von Kraftstoff vom Kraft stoffbeh lter zum Vergaser ffnen und schlie en Der Kraftstoffschalter mu in die Position Offen gebracht werden nur so kann der Motor arbeiten Wenn der Motor au er Betrieb gesetzt wird mu der Kraftstoffschalter in die Position Zu gebracht werden damit kein Kraftstoff austreten kann Motorschalter Mit dem Motorschalter k nnen Sie den Motor ein und ausschalten Um den Motor zu starten mu der Motor schalter in die Position Offen gebracht Werden Um den Motor stillzulegen mu der Motorschalter in die Position Zu ge bracht werden Motorschalter Choke Der Choke dient dazu die Luftklappe im Vergaser
26. male Bodenverdichtung ist erreicht wenn ein berm iger R ckschlag sp rbar ist oder wenn dies durch Bodentests angezeigt wird Setzen Sie die Maschine nicht auf extrem harten Untergr nden wie z B Beton ein Bei der Arbeit auf Steigungen haken Sie ein Seil an der R ttelplatte ein und ziehen die R ttelplatte mit Ir Hilfe eines Assistenten nach oben Beim Einsatz der R ttelplatte auf Asphalt ist der Wassersprinkler optional erforderlich um zu T verhindern dass die R ttelplatte auf der hei en Asphaltoberfl che kleben bleibt Version 1 1 vom 07 02 2011 Seite 14 von 48 Copyright by CROSSFER GmbH CROSSFER eii Motor stoppen Um den Motor im Notfall zu stoppen stellen Sie den Motorschalter einfach auf die Position OFF AUS Unter normalen Umst nden gehen Sie wie folgt vor 1 Schieben Sie den Gashebel in die Position SLOW LANGSAM 2 Stellen Sie den Motorschalter auf die Position OFF AUS 3 Stellen Sie den Gashahn auf die Position OFF AUS WARTUNG Regelm ige Wartung der R ttelplatte garantiert eine lange Lebensdauer der Maschine und ihrer Bestandteile 1 Schalten Sie den Motor aus Der Motor muss kalt sein 2 Lassen Sie den Gashebel des Motors auf Position SLOW LANGSAM ziehen Sie das Z ndkerzenkabel von der Z ndkerze ab und sichern Sie es 3 Pr fen Sie genau den allgemeinen Zustand der R ttelplatte Pr fen Sie auf lose Schrauben falsch ausgerichtete oder festsitzende bew
27. muck und langes Haar k nnte sich in beweglichen Teilen verfangen berpr fen Sie Ihre Maschine bevor Sie sie starten Achten Sie darauf dass alle Schutzvorrichtungen am richtigen Platz und funktionst chtig sind Vergewissern Sie sich dass alle Muttern Schrauben usw fest angezogen sind Betreiben Sie die Maschine nie wenn sie eine Reparatur erfordert oder sich in einem schlechten mechanischen Zustand befindet Besch digte fehlende oder falsche Teile sind vor dem Einsatz der Maschine zu ersetzen Pr fen Sie die Dichtheit aller Kraftstoffleitungen Halten Sie die Maschine stets in einem betriebssicheren Zustand Betreiben Sie die Maschine nicht wenn sie sich nicht mit Hilfe des Motorschalters ein oder ausschalten l sst Eine mit Kraftstoff angetriebene Maschine die nicht mit Hilfe des Motorschalters gesteuert werden kann ist gef hrlich und muss ersetzt werden Machen Sie es sich zur Gewohnheit vor dem Start der Maschine zu kontrollieren dass alle Schl ssel und Werkzeuge von der Maschine entfernt wurden Ein Schl ssel oder Werkzeug das sich noch an einem rotierenden Teil der Maschine befindet kann zu Personensch den f hren Bleiben Sie aufmerksam achten Sie darauf was Sie tun und setzen Sie den gesunden Menschenverstand ein wenn Sie die Maschine betreiben Version 1 1 vom 07 02 2011 Seite 3 von 48 Copyright by CROSSFER GmbH CROSSFER Ft bernehmen Sie sich nicht Bedienen Sie die Maschine nie mit nackten F en od
28. n und Kurbelwelle lockert montieren Version 1 1 vom 22 02 2011 Seite 40 von 48 Copyright by CROSSFER GmbH CROSSFER m 10 Batterie Optional 12V Nennkapazit t mindestens18A h Batterie w hlen Achtung Die Batterieelektroden richtig verbinden Sonst werden Batterie und Motor stark besch digt Das Elektrolyt in jedem Quadrat der Batterie pr fen ob der Elektrolytstand zwischen Oberskala und Unterskala auf dem Mantel steht Wenn der Elektrolytstand die Unterskala unterschreitet dann Deckel abschrauben und destilliertes Wasser einf llen bis der Elektrolytstand die Oberskala erreicht Der Elektrolytstand in allen Quadraten sollten ungef hr gleich erme me o o e EE y Zoe i Unterskala AII WARNUNG Wenn Sie die Arbeit nicht richtig machen kann die Batterie explodieren und Menschen verletzen Flamme und brennbare Stoffe fernhalten Die Batterie kann explosives Gas auslassen Flamme fernhalten Wenn die Batterie l d oder in Betrieb ist mu diese gut bel ftet werden Startmotor verbinden Die Polarit t der Batterie nicht umgekehrt verbinden sonst kann ein Kurzschluss entstehen Im allgemeinen zuerst den positiven Pol dann negativen Pol verbinden 1 Ein Ende der positiven Polare der Batterie mit der Klemme des Startrelais verbinden 2 Ein Ende der negativen Polare der Batterie mit der Schraube die den Motor am Rahmen fixiert verbinden 3 Das andere Ende der posi
29. nen Sie Ihre Maschine kennen Lesen und verstehen Sie das Benutzerhandbuch und die an der Maschine angebrachten Aufkleber und Schilder Machen Sie sich mit der Anwendung und den Einschr nkungen der Maschine und den von ihr ausgehenden m glichen Gefahren vertraut Machen Sie sich genau mit den Bedienelementen und deren korrekter Bet tigung vertraut Sie m ssen wissen wie die Maschine zu stoppen und die Bedienelemente schnell zu l sen sind Versuchen Sie nicht die Maschine in Gang zu setzen ehe Sie nicht verstanden haben wie der Motor zu betreiben und zu warten ist und wie Unf lle und oder Sachsch den zu vermeiden sind Arbeitsbereich Starten Sie den Motor niemals in einem geschlossenen Raum Die Abgase sind gef hrlich und enthalten Kohlenmonoxid ein geruchloses und t dliches Gas Betreiben Sie diese Maschine nur in gut bel fteten Au enbereichen Betreiben Sie die Maschine niemals bei schlechter Sicht oder unzureichender Beleuchtung Pers nliche Sicherheit Betreiben Sie die Maschine nicht wenn Sie unter dem Einfluss von Drogen Alkohol oder Medikamenten stehen die Ihre F higkeit zur korrekten Bedienung der Maschine beeintr chtigen k nnten Tragen Sie entsprechende Kleidung Tragen Sie schwere lange Hosen Stiefel und Handschuhe Tragen Sie keine lose sitzende Kleidung keine kurzen Hosen und keinen Schmuck jedweder Art Langes Haar ist so zu sichern dass es nicht ber die Schultern herausragt Lose sitzende Kleidung Sch
30. nerell ein Anzeichen f r eine St rung Verwenden Sie nur durch den Hersteller zugelassene Zusatzeinrichtungen und Zubeh r Eine Nichtbeachtung kann zu Verletzungen f hren Warten Sie die Maschine Pr fen Sie auf falsch ausgerichtete oder festsitzende bewegliche Teile gebrochene Teile und andere Bedingungen die den Betrieb der Maschine beeinflussen k nnten Sollte die Maschine besch digt sein lassen Sie sie vor dem n chsten Einsatz reparieren Viele Unf lle werden durch schlecht gewartete Maschinen verursacht Halten Sie Motor und Schalld mpfer frei von Gras Bl ttern bersch ssigem Fett oder Kohlenstoff ablagerungen um die Gefahr einer Entz ndung zu verringern Die Maschine darf niemals mit Wasser oder einer anderen Fl ssigkeit bergossen oder abgespritzt werden Halten Sie die Handgriffe trocken sauber und frei von Ablagerungen Reinigen Sie sie nach jedem Einsatz Beachten Sie Gesetze und Vorschriften zur Entsorgung von Treibstoff l usw um die Umwelt zu sch tzen Lagern Sie die unbenutzte Maschine au erhalb der Reichweite von Kindern und lassen Sie sie niemals von Personen bedienen die mit der Maschine und diesen Anweisungen nicht vertraut sind Die Maschine stellt in den H nden unge bter Benutzer eine Gefahr dar Service Schalten Sie den Motor aus und vergewissern Sie sich dass alle beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind bevor Reinigungs Reparatur Inspektions oder Einstellarbeiten an der Masch
31. ngsart Spritzschmierung Einla klappe 0 10 0 15 mm Ausla klappe 0 15 0 20 Kontaktlose Transistorz ndung Art des Luftfilters Halbtrocken lsumpf Schaum Filtereinsatz Au enabmessung LXBXH mm 405x450x443 440x450x443 405X450X443 Nettogewicht kg 31 34 33 36 33 36 Version 1 1 vom 22 02 2011 Seite 44 von 48 Copyright by CROSSFER GmbH CROSSFER fema 12 Verdrahtungsplan Startmotor mit Schutzsystem des Motor ls n Bi schwarz Br braun Y geb R fo Nea wei gr n Batterie Startrelais Aufladespule BI W jonan 6 Gleichrichter Sicherung la Motorschalter as W Schutz der Abschaltung w i W y un ir A Y O 1 Schutzanlage des Motor ls Kontrollkasten Version 1 1 vom 22 02 2011 Seite 45 von 48 Copyright by CROSSFER GmbH Sensor des Motor ls cROSSFER 7 Nicht elektrisch startender Motor mit Motor lschutzsystem BI schwarz BAr Z nder ia TE e X de ee gt i A Motorschalter Kerze i T A z UE Y z Schutzanlage des Motor ls Sensor des Motor ls x Version 1 1 vom 22 02 2011 Seite 46 von 48 Copyright by CROSSFER GmbH CROSSFER FH Platz f r Ihre Notizen Version 1 1 vom 22 02 2011 Seite 47 von 48 Copyright by CROSSFER GmbH CROSSFER femm by CROSSFER GmbH Crossfer GmbH _ 49 0 2161 462 29 88 Martinstr 108 _ 49 0 2161 464 3833 D 41063 M nchengladbach Ema
32. r Stillsetzung des Motors mu der Motor 30 Minuten abk hlen dann erst reinigen Alle Oberfl chen reinigen besch digten Backanstrich reparieren und auf den anderen Stellen die rosten k nnten eine d nne Schicht Rost l aufstreichen Achtung Wasser mit hohem Druck kann in den Schalld mpfer des Luftfilters eintreten sogar dem Luftkanal entlang in den Zylinder eintreten und Rost verursachen Wenn Wasser auf den Motor spritz kann es zu Besch digung f hren Nur wenn der Motor kalt ist sollte man den Motor reinigen 1 Einen passenden lbeh lter unter den Vergaser legen ggf einen Trichter verwenden damit das Motor l nicht nach au en spritzen kann Schalter des Motor ls schlie en 2 Olabla schraube und Setzbecher des Vergasers abnehmen dann Schalter des Motor ls ffnen Schalter des Kraftstoffs O Ring Setzbecher 3 Nachdem der Kraftstoff komplett ausgelaufen ist labla schraube und Setzbecher montiert und festgeschraubt 4 Motor l wechseln 5 Z ndkerze abnehmen 6 Einen L ffel ca 5 10 ml sauberes Motor l in den Zylinderkopf eingie en 7 Den Starter um einige Drehungen ziehen um das Motor l im Zylinderkopf richtig zu verteilen 8 Z ndkerze wieder montieren 9 Den Starter langsam ziehen bis man Widerstand f hlt In dieser Zeit sind Lufteinla und Luftabla klappe zu so wird der Eintritt der feuchten Luft in den Zylinderkopf verhindert Dann den Startgriff leicht zur cklegen 1
33. s sie eng aneinander liegen und Lufteinschl sse und Hohlr ume vermieden werden Die Tragf higkeit des Untergrund wird erh ht Wasser kann besser versickern ein Setzen des Bodens wird verhindert Quellen und Schrumpfen des Untergrunds wird reduziert und Frostsch den werden verhindert Die Maschine ist ideal geeignet zur Verdichtung von granulierten B den Sand Kies Schotter und Mischb den Durch umfangreiches und n tzliches Zubeh r kann sie f r alle Anwendungen eingesetzt werden Der Hersteller des Motors ist verantwortlich f r alle motorbezogenen Belange hinsichtlich Leistung Belastbarkeit technische Daten Gew hrleistung und Service TECHNISCHE DATEN Art Nr 29142 087 29142 163 29155 Plattengr e 420x350 mm 420x350 mm 550x420 mm Zentrifugalkraft 11 kN 11 kN 13 kN Vibrationsst e 5 500 min 5 500 min 5 500 min Verdichtungstiefe 25cm 25cm 30cm Arbeitsgeschwindigkeit 25 m min 25 m min 15 m min Hubraum Motor 87 ccm 163 ccm 196 ccm Betriebsgewicht 58 kg 63 kg 83 kg Version 1 1 vom 07 02 2011 Seite 7 von 48 Copyright by CROSSFER GmbH CROSSFER fmi LIEFERUMFANG Die R ttelplatte wird teilmontiert und sorgf ltig verpackt in einem Karton geliefert Nachdem alle Teile dem Karton entnommen wurden haben Sie folgenden Lieferumfang R ttelplatten Chassis mit Motor und Getriebe Handgriff Benutzerhandbuch amp Motorhandbuch Beutel mit Schrauben einschl me DI M5x25 MI
34. t Steckschl ssel abschrauben Steckschl ssel f r Z ndkerze IN 0 028 0 031 in 0 70 0 80 mm 3 Z ndkerze pr fen Wenn Elektrode besch digt oder Isolator gebrochen Z ndkerze gewechselt Das Spiel zwischen Elektroden der Z ndkerze betr gt 0 70 0 80mm Falls es notwendig ist soll die seitliche Elektrode reguliert werden 4 Die Z ndkerze vorsichtig mit Hand einschrauben um eine Gewindebesch digung des Zylinderkopfs zu vermeiden 5 Nachdem die Z ndkerze gut montiert wird schrauben Sie sie mit dem Steckschl ssel fest und dr cken die Dichtung fest Wenn die verwendete Z ndkerze wieder benutzt wird sollte die Z ndkerze nach der Montage noch 1 8 1 4 Drehung festgeschraubt werden Wenn die neue Z ndkerze montiert wird soll die Z ndkerze nach der Montage noch 1 2 Drehung festschrauben 6 Z ndkerzenhut wieder richtig montieren Regelschraube der e Kriechgeschwindigkeit Regelung der Kriechgeschwindigkeit 1 Den Motor drau en starten und eine Zeitlang warmlaufen lassen 2 Den Griff der Geschwindigkeitsreglers in Stellung der niedrigsten Geschwindigkeit setzen eE pica i 3 Die Regelschraube der Kriechgeschwindigkeit N ar mit Werkzeug regeln damit die Drehzahl im Bereich A u der normalen Drehzahl liegen kann E Normale Drehzahl der Kriechgeschwindigkeit 1400 150rpm Version 1 1 vom 22 02 2011 Seite 37 von 48 Copyright by CROSSFER GmbH CROSSFER en 8 Lagerung des Motors Nach de
35. tigen Choke Hebel auf OFF AUS stellen Kraftstoffleitung s ubern Tank mit sauberem frischem Kraftstoff f llen Entl ftung frei machen Kraftstofftank entleeren Mit frischem Kraftstoff bef llen Luftfilter s ubern oder austauschen Kurbelgeh use mit richtigem l f llen 2 Luftfilter s ubern 3 Gebl segeh use abnehmen und s ubern Schmutz und Ablagerungen entfernen Gashebel auf geringere Geschwindigkeit stellen Version 1 1 vom 07 02 2011 Seite 17 von 48 Copyright by CROSSFER GmbH CROSSFER fmi TEILELISTE Version 1 1 vom 07 02 2011 Seite 18 von 48 Copyright by CROSSFER GmbH 32 33 34 35 36 37 38 39 40 olololol al w n 2 Bezeichnuna Menqe i Oberer Handgriff 1 Gashebel 1 Unterlegscheibe 5 1 Schraube M5x25 1 Feder 2 Feststellmutter M6 2 Schraube M6x40 2 Unterer Handgriff 1 Feststellmutter M10 7 Gummimuffe 2 Unterlegscheibe 10 10 Schraube M10x65 2 Riemenschutz 1 Schraube M8x25 8 Sicherungsscheibe 8 14 Sicherungsscheibe 8 29142 087 4 Keilriemen 2 Schraube M8x30 1 Passfeder B5x35 1 Unterlegscheibe 1 Fliehkraftkupplung 1 2 Schraube M8x16 4 Halterung 1 Schlauch 1 Kupplung 1 Unterlegscheibe 1 Motor 1 Feststellmutter M8 8 Unterlegscheibe 8 13 Schraube M8x35 1 Schraube M8x35 29142 163 amp 29155 1 Mutter 8 Mutter 8 29142 163 amp 29155 Motorblock Schraube M8x16 lt a 4 Schraube M8x16 29142 087 4 Sto d mpter fh
36. tiven Polare der Batterie mit der Klemme des positiven Pols der Batterie verbinden 4 Das andere Ende der negativen Polare der Batterie mit der Klemme des negativen Pols der Batterie verbinden Negative Polare der Batterie Positive Polare der Batterie Version 1 1 vom 22 02 2011 Seite 41 von 48 Copyright by CROSSFER GmbH CROSSFER fmi 11 Technische Daten des Motors rt 160F 168F D 168F D Il 168F D IB 168F D IIB 168F D IC 168F D IIC Baua G120F G160F D G200F D G160F D B G200F D B G160F D C G200F D C otortyp Einzylinder 4 Takt zwingende Luftk hlung obenstehende Luftklappe ax Leistung HP ax Dehmoment N m 13 10 5 13 20 22 20 24 Drehzahl rpm 3000 3000 3000 1500 1500 1500 1500 erbrauch des lt 395 raftstoffs g kW h u Drehzahl der Krichge 4 schwindigkeit rpm 1400150 Schwankung der len Kettenantrieb mit Kupplung Kettenantrieb Ausgangswelle bersetzung ei a m iS 7 rm lt dB A 0 one 8 5 1 Spritzschmierung Handzug Starten Elektrisch Starten Gegenuhrzeigersinn von Ausgangswelle gesehen Einla klappe 0 10 0 15 Ausla klappe 0 15 0 20 0 7 0 8 Kontaktlose Transistorz ndung Zylinder x Hub mm Druckverh ltnis Drehrichtung Spiel der Luftklappe mm Spiel der Kerze mm Art des Luftfilters i Doppel Filtereinsatz lsumpf Version 1 1 vom 22 02 2011 Seite 42 von 48 Copyright by CROSSFER GmbH CeROSSFER 777 ouat 173F D 177F D
37. tte optional Die transparente Pflastermatte aus Gummi erm glicht das leise und behutsame Verdichten von Pflasterplatten aus Beton von Steinen Ziegeln und Bl cken Befestigen Sie die Pflastermatte wie gezeigt an der Grundplatte Richten Sie die Bohrungen in Grundplatte Pflaster matte und Halteplatten aus und be festigen Sie sie mit 10er Sicherungs scheiben und Schrauben M10x30 DAS L WURDE VOR DEM TRANSPORT ABGELASSEN Nichtbef llen der Motor lwanne mit l vor dem Start des Motors f hrt zu dauerhaften Sch den und zum Verlust der Gew hrleistung ol MIO x 30 Version 1 1 vom 07 02 2011 Seite 10 von 48 Copyright by CROSSFER GmbH CROSSFER em Montage des Wassertanks Modell RPV amp W A O Version 1 1 vom 07 02 2011 Seite 11 von 48 Copyright by CROSSFER GmbH CROSSFER fmi LERNEN SIE IHRE R TTELPLATTE KENNEN Ausstattung und Bedienelemente Gashebel Oberer Teil des Handgriffs Unter Teil des Handgriffs Schalld mpfer Luftfilter Kraftstofftank Motor Riemenschutz Schwingungserreger Grundplatte lablassschlauch Bei Modell PRV amp W ist zus tzlich ein Wassertank Vorhanden Version 1 1 vom 07 02 2011 Seite 12 von 48 Copyright by CROSSFER GmbH CROSSFER fe Gashahn Der Gashahn ffnet und schlie t den Durchfluss zwischen Kraftstofftank und Vergaser Damit der Motor l uft muss der Gashahn in Position ON EIN stehen Wenn der Motor nicht in Benutzung ist ste
38. von 48 Copyright by CROSSFER GmbH lsumpf Luftfilter 1 Schmetterlingsmutter abschrauben abnehmen 2 Filtereinsatz in Warmwasser mit Reinigungsmittel waschen Trocknen dann in sauberem Motor l tauchen bersch ssiges Ol auspressen 3 Mantel und Hut in Warm Wasser mit Reinigungsmittel waschen dann durch trocknen 4 Verwendetes Ol in der Olkammer ausleeren Kammer in unbrennbarem L sungsmittel reinigen und trocknen 5 Das empfohlenes Motor l mit gleichem Typ bis Olstandsskala einf llen ca 60mL 6 Alle Teile wieder montieren festschrauben Reinigung des Setzbechers 1 Kraftstoffschalter schlie en Setzbecher des Kraftstoffs demontieren O Ring abnehmen 2 Setzbecher und O Ring in unbrennbarem L sungsmittel reinigen und durch trocknen 3 Setzbecher und O Ring wieder montieren Setzbecher festschrauben CROSSFER Fr Mantel und Oberhut abnehmen Filtereinsatz Sehmetterlingmutter amp Mantel Filter Unterlegplatte a lstand lt Z N j Schmetterlingsmutter 4 Kraftstoffschalter ffnen Wenn es Leckagen 7 gibt O Ring gewechselt Version 1 1 vom 22 02 2011 Seite 36 von 48 Copyright by CROSSFER GmbH CROSSFER FH Z ndkerze j Empfohlene Z ndkerze F RTC oder Ahnliche Achtung Falsche Z ndkerze k nnen den Motor besch digen 1 Z ndkerzenhut abnehmen Staub um Z ndkerze beseitigen 2 Die Z ndkerze mi
39. windigkeitsreglers 4 Motorschalter in die Position Offen bringen Motorschalter 5 Den Startgriff leicht ziehen bis man Widerstand f hlt dann ziehen Version 1 1 vom 22 02 2011 Seite 29 von 48 Copyright by CROSSFER GmbH CROSSFER femm Achtung Nachdem der Motor gestartet ist den Startgriff nicht pl tzlich r ckfedern lassen sondern den Griff leicht r cklegen 6 Wenn der Griff der Luftklappe in die Position Zu gebracht wird und Motor gestartet wird sollte der Griff der Luftklappe nachdem der Motor warmgelaufen ist langsam in die Position Offen geschoben werden Bemi Warmstart soll der Griff der Luftklappe auf Offen stehen Griff der 7 z is AS SIR N N rm log a oe i y I j Version 1 1 vom 22 02 2011 Seite 30 von 48 Copyright by CROSSFER GmbH CROSSFER fema 6 Motor stillsetzen Im Notfall ist die einfache Methode der Stillsetzung den Motorschalter in die Position Zu bringen Im Normalfall sind die Schritte der Stillsetzung wie folgt 1 Den Griff des Geschwindigkeitsreglers bis zur Position angsam Stellung schieben Griff des Geschwindigkeitsreglers 2 Den Motor abschalten 3 Den Schalter des Kraftstoffs schlie en Schalter des Kraftstoffs Version 1 1 vom 22 02 2011 Seite 31 von 48 Copyright by CROSSFER GmbH CROSSFER fema 7 Wartung des Motors Zeitplan der Wartung Nach jaska Nach 50 h Nach 100 h Nach 300 h Regelm
40. zu ffnen und zu schlie en Um den Motor kalt zu starten mu der Choke in die Position Zu gebracht werden Die einwandfreie Arbeit des Motors verlangt da der Choke in Offen Stellung steht Griff der Luftklappe A Zu E T TODD 7 Ji N Offen a RR Version 1 1 vom 22 02 2011 Seite 24 von 48 Copyright by CROSSFER GmbH CROSSFER femm Handzug Starter Den Startgriff ziehen dann treibt der R cksto Starter die Kurbelwelle des Motors an der Motor startet Achtung Nachdem der Motor gestartet ist den Startgriff nicht pl tzlich r ckfedern lassen sondern den Griff leicht r cklegen Startgriff Griff der Geschwindigkeitsreglers Gashebel Mit dem Geschwindigkeitsregler wird die gew nschte Drehzahl des Motors eingestellt Griff der Geschwindigkeitsreglers schnell Version 1 1 vom 22 02 2011 Seite 25 von 48 Copyright by CROSSFER GmbH CROSSFER Fr Schutzsystem des Motor ls Olw chter Das Schutzsystem des Motor ls verhindert Besch digungen durch fehlendes oder zu wenig Motor l Wenn der Olstand des Motor ls unterhalb die Sicherheitsskala sinkt setzt das Schutzsystem den Motor automatisch still in der Zeit ist der Motorschalter noch in der Offen Stellung Wenn der Motor nach vorherigem Gebrauch nicht starten kann pr fen Sie zuerst den Olstand des Motor ls dann die andere St rungen 4 Pr fung vor dem Betrieb Regelm ige Pr fung Ger t

BEDIENUNGSANLEITUNG

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents