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Atemregler
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1. Seite 133 Einf hrung Herzlichen Gl ckwunsch Das Produkt das Sie gew hlt haben ist das Ergebnis einer kontinuierlichen Forschung und Entwicklung die in unseren technischen Laboratorien durchge f hrt wurden Es bietet Ihnen die bliche CRESSI SUB Zuverl ssigkeit wird Innen helfen Ihre Tauchunternehmungen zu genie en ohne Probleme und f r eine lange Zeit Ale Cressi Sub Hegulatoren sind f r den Gebrauch in Gew ssern bis zu 50 m Tiefe als auch f r den Gebrauch in kal tem Wasser zertifiziert mit Temperaturen auch unter 1O Celsius und sie haben den strengen 4 C 0 2 Test in be reinstimmung mit den EC Anforderungen 89 686 bestanden Diese Verordnung Hichtlinie setzt die Ma st be f r die Vermarktung und die wesentlichen Sicherheitsanforderungen f r pers nliche Schutzausr stungen Personal Protection Equipment PPE Die haupts chlichen Komponenten Regulatoren werden gebraucht um den komprimierten Luftdruck im Inneren der Druckgasbehalter im Verh ltnis zu dem aktuell umgebenden Luftdruck zu reduzieren Sie versorgen daher den Taucher mit atmungsf higer Luft Regulatorembeste hen aus einer erste Stufe welche den Flaschendr ck reduziert einem Mitteldruckschlauch und einer weiteren zweiten Stufe diejenige die der Taucher in seinen Mund h lt die f r mikro metrische Druckanpassungen verantwortlich ist und daf r den Druck an den aktuellen Umgebungsdruck anzupassen D
2. Sp T E Q 84 ERSTE STUFEN Anordnung der 5 Niederdruckabg nge sorgt f r eine unter jeg Bedingungen optimale Schlauchf hrung aller ange schlossenen Aggregate Die Luftdurchl sse sind gr er gemacht worden um m gliche Druckverluste w hrend des Regulatorbetriebs zu begrenzen und um eine angemessene Luftzufuhr unter jeder Situation der Anwendung zu garantieren Das System zur Mitteldruckeinstellung eine einzigartige Einrichtung die alle Cressi sub Regulatoren besitzen wurde ebenfalls verbessert A Warnung Der Mitteldruck darf nur durch Vertriebszentren die durch Cressi sub autorisiert wurden eingestellt werden Die Ver nderung von voreingestellten Werten kann die ordnungsgem e Funktion des Regulators beeintr chtigen F r die Mitteldruckeinstellung wird kein besonderes Werkzeug mehr wie bei den fr heren Versionen ben tigt da ein Standard Innensechskantschraubenschl ssel ohne M he in die Einstellschraube eingesetzt werden kann Nr 25 Auch diese Justiereinrichtung wurde ebenso neu entworfen Dieses System gestattet eine genauste Diese Einstellungsscheibe wurde rem spezielles stoDsicheres Lagerfutter aus Gummi eingebettet Nr 24 dazu entworfen den Regulator gegenm ussere otosseinwirkung zu sichern Eine andere wichtige Eigenschaft dieses Regulators betrifft die Wartung die dank seiner rationalen und modernen Konzeption besonders leicht und rasch durchzuf hren is
3. 21K o 22K in bereinstimmung mit den UNI 250 2000 Standards verbunden DIN Verbindungen werden empfohlen wenn Druckgasbeh lter mit mehr als 200 bar Arbeitsdruck benutzt werden Zusatzlich zu diesen technischen Neuerungen wurde die balan cierte kolbengesteuerte erste Stufe AC10 sthetisch verbessert mit einem gefalligen und zugleich aggressivem Aussehen und einem high tech design im ganzen Seine herausragende widerstandsf hige Konstruktion und die einfache Mechanik die nur ein Minimum an Wartung erfordert sprechen f r die perfek ten Eigenschaften dieses Modells 1 4 AC2 erste Stufe Bild 5 Die 2 arbeitet mit einem unbalancierten Kolben um den Druck der Druckgasbeh lter auf einen Mitteldruck reduzieren ber die erste Stufe wird der Druckgasbeh lterdruck auf einen Mitteldruck von ca 9 5 bis 10 bar reduziert um dann ber den Mitteldruckschlauch zur zweiten Stufe zu gelangen In der zwei ten Stufe wird dieser Mitteldruck auf ein atmungsf higes ber druckniveau gedrosselt um den Taucher Unterwasser mit dem Atemgas zu versorgen A Warnung Der Mitteldruck darf nur durch Vertriebszentren die durch Cressi sub autorisiert wurden eingestelt werden Die Ver nderung von voreingestellten Werten kann die ordnungsgem e Funktion des Regulators beeintr chtigen Handliche Gestalt geringes Gewicht eine einfache und doch herausragende robuste Konstruktion dies sind die fundamenta len Eigensc
4. Ventilspindel wie sie auch die Reibungswiderst nde zwischen den mechanischen Bauteilen reduziert wenn sich das Ventil ffnet Zudem sch tzt sie den Automaten falls in einer u erst kritischen Situation Vereisungserscheinungen am Ventil auftreten sollten Dann wird alle Luft die der Taucher ben tigt nur innerhalb des Injektors gef hrt um so jeglichen Luftverlust an der Nahtstelle von Spindel und Ventilgeh use sicher zu verhindem M gliche Luftverluste w rden nur in das Automatengeh use eindringen und die Membranebewegung einwenig einschr nken was sich in solch einem Fall lediglich in einem etwas erh hten Atemwiderstand bemerkbar machen w rde Wird der Luftstrom erh ht der durch den Injektor direkt zum Mundst ck gelangt so erf hrt er eine Beschleunigung auch bekannt als Ventun Effekt Der daraus resultierende Unterdruck im Geh use des Automaten h lt die Membrane einw rts gewolbt was den Atemwiderstand auf Null absinken l t Dieser Effekt stoppt aber sofort wenn der Taucher nicht mehr ein atmet Bie Membrane nimmt wieder ihre Normalstellung ein der Kipphebel wird durch seine Federf hrung aufw rts gedr ckt und die Einstr mduse vom Ventilkolben verschlossen Um den Venturi Effekt zu optimieren verf gt der Ellipse ber ein neues ergonomisches Luftleitblech im Innern des Geh uses das von au en mittels eines Hebels in zwei Positionen gebracht werden kann Diese sind von au en am Automatengeh use deut
5. dass die Schl uche auf eine angemessene Weise aufbewahrt werden indem Sie scharfe Falten vermeiden Cressi sub Regulatoren m ssen nur in einem j hrlichen Intervall berholt werden oder fter wenn sie viel benutzt werden Warnung hegulatoren d rfen ausschlie lich durch Reparaturzentren berholt werden die durch Cressi sub autori siert wurden und auch nur originale Ersatzteile verwenden Unautorisierte und nicht aufgabengem unterrichtete Techniker k nnen das Leben eines Tauchers gef hrden Cressi sub wird sich nicht verpflichtet f hlen f r die Aufrechterhaltung oder Einstellung die nicht von ordnungsgem autorisiertem und trai niertem Personal ausgef hrt wurden I T St Q 106 Wenn mehrere Personen denselben Regulator benutzen Z B Schulen Clubs usw dann wird geraten ihn zu desinfizieren indem er f r zwei bis drei Minuten in eine zweiprozentige Stereamin G Wasserl sung gehalten wird oder in andere hnli che pharmazeutische Produkte Cressi sub Regulatoren bestehen in bereinstimmung mit UNI EN 250 2000 und sie tragen deshalb das CE G tsiegel gefolgt von dem Herstellungsjahr und der Identifikationsnummer der zertifi zierenden K rperschaft 0474 4 Tavole 4 Tables 4 Tableaux 4 Zeichnungen 4 Cuadros Primi Stadi First Stages Premiers Etages Erste Stufen Primeras Etapas A tessi sub TEH 37 Perro rt
6. nicht sehr von dem Verfahren verschieden das soeben beschrieben wurde In diesem Fall muss jedoch die Verbindung direkt auf den Ventilauslass aufgeschraubt werden ohne die Schraube zu berziehen Wenn Sie einen zweiten unabh ngigen Regulator benutzen dann verbinden Sie ihn mit dem zus tzlichen Ventilauslass wobei Sie den oben beschriebenen Anweisungen folgen 3 4 Die Demonatge des Regulators Wartung und Lagrung Drehen Sie das Druckgasbeh lterventil nach dem Tauchgang im Uhrzeigersinn bis es geschlossen ist Dr cken Sie die Luftdusche und lassen Sie die Luft aus den Schl uchen und Verbindungen entweichen Demontieren Sie die erste Stufe indem Sie die Yoke Schraube gegen den Uhrzeigersinn l sen Bedecken Sie den Sinterfilter mit Ihrem Finger und blasen Sie alles Wasser aus dem Inneren der Staubkappe fort Bringen Sie die Staubkappe auf dem Luftauslass f r die erste Stufe an und montieren sie fest indem Sie die Yoke Schraube anziehen Versichern Sie sich dass der O Ring der Staubkappe an seiner angemessenen Stelle ist Sp len Sie Ihren Cressi sub Regulator stets mit frischem Wasser nach jedem Tauchgang Lassen Sie das Wasser in die Mundungsstucke der ersten und zweiten Stufe flie en aber dr cken Sie w hrenddessen nicht die Luftdusche um das Wasser davon abzuhalten in die Schl uche und deshalb auch in die erste Stufe hineinzuflie en Der Regulator soll in einer k hlen luftigen Umgebung trocknen Gehen Sie sicher
7. A Warnung Der Mitteldruck darf hur durch autorisierte Cressi sub Zentren eingestellt werden Die Ver nderung der voreingestellten Werte kann die ordnungsgem e Funktion des Regulators beeintr chtigen Dank der bemerkenswerten technischen Konzeptionierung gepaart mit erstklassigen Materialien garantiert diese erste Stufe die maximale Funktionst chtigkeit und Zuverl ssigkeit in Spitzenqualit t 1 2 Antifreeze Kit A Warnung Um in kaltem Wasser mit weniger als 10 Temp ratur zu tauchen bedarf es eines angemessenen Trainings Bevor Tauchvorg nge unter diesen Bedingungen unternommen werden empfiehlt die Firma Cressi sub beSondere Kurse zu besuchen die von qualifiziertem Ausbildungspersonal abgehalten werden Der Regulator soll te nicht vor dem Gebrauch in das Wasser gelassen und dann der Luft ausgesetzt werden die wahrscheinlich einige Grad unter Nul Temperatur hat Bet tigen Sie nicht die Fisco oc sonco VEN Deflektor in der Position Dive befindet Wenn m glich Bild 2 ERSTE STUFEN 83 bewahren sie den Regulator an einem warmen Platz auf bevor Sie ihn gebrauchen Das Antifreeze Kit wird eingesetzt um die Steuermembrane der ersten Stufe MC7 komplett vor dem Wasserkontakt abzuschot ten Das Antifreeze Kit verhindert demnach nicht nur dass Wasser in das Ger t eindringt sondern auch dass es mit der Trennmembran und der Hauptfeder in Ber hrung ger
8. Ver nderung der voreingestellten Werte kann die ordnungsgem e Funktion des Regulators beeintr chtigen DEUTSCH Alle internen Komponenten sind hergestellt aus einer Konstruktion in verchromten Messing Edelstahl und einer ace talen Harzverbindung Die Federn bestehen aus harmonischem rostfreiem Stahl die Steuermembrane Diaphragma aus Silikon und die O Ringe sowie das Mundst ck aus antiallergenen und komfortablem Silikon 2 5 Leistungsfahigkeit Funktionst chtigkeit ANA 2 5 Leistungsf higkeit Funktionst chtigkeit Die Werte wurden in bereinstimmung mit UNI EN 250 2000 Standards gemessen O 282 Bar INT 0 800 Bar DIN Die Werte wurden in bereinstimmung mit UNI EN 250 2000 Standards gemessen 0 232 Bar INT 0 300 Bar DIN DEUTSCH Die Werte wurden bereinstimmung mit UNI EN 250 2000 Standards gemessen AN Leistungsf higkeit Funktionstuchtigkeit Die Werte wurden in bereinstimmung mit UNI EN 250 2000 Standards gemessen Die Werte wurden in bereinstimmung mit den UNLEN 250 2000 Standards gemessen 3 Gebrauch und Wartung 104 3 1 Gebrauch von Tauchger ten und Risiken Bevor Sie irgendeine Tauchausr stung benutzen sollten Sie einen Tauchlehrgang besucht haben und Ihr Zertifikat erhalten haben Wenn die Wetterbedingungen oder Ihre pers nliche Verfassung nicht gut sind dann versuchen Sie nicht in diesem Zustand zu tauch
9. _ E Z KA e i o d F 3 i t Lu EN JEN 200 bar Fe x Ta La Jum 300 bar ai E FF Ba T boe Vr T B m al 3 LO E CA A 3 CN SCH mil EE elg 5g 1 r Ex be 1 N HS f TE ML ona 15 e gt SE Mb SR 1 4 E A8 n itg yg i S 18 FH a d et iz d H x di h fi 12 Ls i 13 L 14 18 CR ai L3 ky 19 i 2552 ata 34 1 Stadio a Pistone Bilanciato AC10 Balanced Piston 151 Stage AC10 Ed Issue AC10 2 A 07 N Tav Rev CODICE CODE TK HZ 730022 Nero K HZ 730225 Giallo 2 HZ 770090 9 HZ Z30198 4 HZ730106 5 HZ770091 HZ 700095 ZK HZ 770089 8 HZ 770087 9 HZ Z70088 10 HZ735108 11 92735186 12 HZ 735135 13 HZ 700097 14 HZ 735132 15 42722191 16 HZ 770086 17K HZ 770085 18 HZ 770084 19 HZ730127 20 HZ 730132 21 HZ 735128 22 HZ 735138 23 HZ 735129 24 HZ 770082 25 HZ 770081 26 HZ 735127 27 HZ 73512 28 HZ 700088 29 HZ 730114 HZ 730188 31 HZ 770080 32 HZ 730027 HZ 735162 DIN 200 bor HZ 735163 DIN bor HZ 735197 SET OR DIN 200 300 bar 36 HZ735154 37 HZ 735170 HZ 735050 INT kit Revisione Maintenance Kit HZ 735051 DIN 200 bar kit Revisione Maintenance Kit HZ 735052 DIN 300 bar kit Revisione Maintenance Kit 39K HZ 800090 1 HZ 730027 2 HZ 770080
10. 2 HZ 742013 HZ 810091 gt HZ 810090 ur D Qh 9K HZ 810089 10 HZ730207 m IN on e o co A O Q GA Ir ie CO 8 l ca 11K HZ 810088 ge W 12 HZ 810087 D 13 HZ 810086 pog T 14 HZ 810085 15K HZ Z46094 16 HZ 810084 17 HZ 810083 18 HZ 810082 19 HZ 810081 20 HZ 810080 21 HZ 810079 22 HZ 810078 23K HZ 810077 24 HZ 81007 25 HZ810061 26 HZ 810074 27 HZ 810073 28 HZ 510072 29 HZ 810062 30 HZ 810070 31 HZ 810069 32K HZ 8100 8 33 HZ 790094 34 HZ 730202 35K HZ 810067 kit Maintenance Kit 35K Kit Revisione Maintenance Kit Ed Issue ELLT 2 3 i 1 j 2 Stadio Ellipse titanium 2 Stage Ellipse titanium 04 N Tav Rev A ltesst sub HZ 810096 2 HZ 810095 3 HZ 810094 A HZ 810093 4 5 9K EG 5 HZ 810092 HZ742013 7 HZ810091 8 HZ 810090 p A 2 HZ 810089 d gt 10 HZ 730207 Ce 2 e ds 13 HZ 810086 14 HZ 810085 15K HZ 746094 16 HZ 810084 17 HZ 810083 18 HZ 810082 19 HZ 810081 20 HZ 810080 35K Kit Revisione Maintenance Kit n 21K HZ 810079 1 22 HZ 810078 23K HZ 810077 T Ou 24 HZ810076 25 HZ810075 26 7810074 27 HZ810073 28 HZ810072 29 HZ 810063 30 HZ 810064 31 HZ 810069 32K HZ 810068 33 HZ 790094 34 HZ 730202 35K HZ 810067 E
11. 3K HZ 800090 4 HZ 800089 5K HZ 800088 K HZ 800087 E 26K HZ 800069 t HZ 800086 102 A HZ 800085 an HZ 800084 zr 10 2730127 11 HZ730132 12 HZ 730106 Le e 14K KIT ANTIFREEZE 13 HZ 730108 Ee o Ho e 14K HZ 800083 P 15 HZ 800082 dax i 16 HZ 800081 Ge f 17 HZ 800080 18K HZ 800079 19 HZ 800078 20K HZ 800050 kit Antifreeze 21 HZ 800076 kit DIN 200 bar 22K HZ 800075 kit DIN 300 bar 23K HZ 800074 INT kit Revisione Maintenance Kit 23K HZ 800071 DIN 200 bar kit Revisione Maintenance Kit 23K HZ 800070 DIN 300 bar kit Revisione Maintenance Kit 24 HZ 800073 25K HZ 800072 kit OR DIN 200 300 bar FE 300 ar DUM XXX Esa 23K Flores CHE Dilini gr DHT Ed Issue D D D st 1 Stadio a Membrana Bilanciata MC7 Balanced Diaphragm 1 Stage MC7 07 INTERCAMBIABILITA VALVOLE HP MC7 HP VALVES INTER CHANGEABILITY A ATTENZIONE la valvola A presente sui modelli MC7 prodotti fino al 2003 aventi finitura del corpo SATINATA come fig 1 fuori produzione Pertanto durante la manutenzione ordinaria di questo modello occorre sostituire tutti i componenti della valvola A con tutti quelli che compongono la valvola B di attuale produzione cod 26K HZ 800069 modelli MC7 dotati di valvola B si riconoscono per la finitura del corpo LUCIDA come fig 2 ATTENT
12. G ERLISCHT DIE WERKSGARANTIE Die vom Hersteller gelieferte Anleitung muss folgenden Hinweis enthalten A WARNUNG die mit EN 250 konformen SCUBA d rfen nicht gleichzeitig von mehreren Tauchern verwendet werden Die vom Hersteller gelieferte Anleitung muss folgenden Hinweis enthalten A WARNUNG falls die SCUBA gleichzeitig von mehreren Tauchern programmiert und verwendet werden kann es sein dass das kalte Wasser und die Atemleistungen nicht mehr die Anforderungen von EN 250 erf llen 1 1 MC7 Balancierte membrangesteuerte 1 Stufe 1 2 Antifreeze Kit 1 3 AC10 balancierte kolbengesteuerte 1 Stufe 1 4 AC2 kolbengesteuerte 1 Stufe EFISTE STUFEN 81 1 1 MC7 balancierte membrangesteuerte 1 Stufe Airtech MC7 stellt eine sichere Leistungsf higkeit unter jeder Bedingung her Aus einer leichten und kompakten Konstruktion bestehend versorgt die Einrichtung eine on line Luftzufuhr Sie garantiert eine reichhaltige Versorgung mit Atemgas unabh n gig vom F lldruck der Druckgasbehalter bei geringsten Druckunterschieden f r den Einatem und Ausatemzyklus Auch gestattet der on line Ausgleich der Konzeption des Diaphragmas ein Maximum Atemkomfort in jeder Tauchsituation gleichg ltig ob an der Oberfl che oder in maxi maler Tiefe Tatsachlich versorgt die Einrichtung mit einem stetig mittleren Luftdruck unabh ngig von dem Luftdruck in dem Druckgasbeh lter wobei diese Leistungsf h
13. ION la soupape A pr sente sur les mod les r alis s jusqu en 2003 avec finition du corps SATIN E comme dans fig 1 est hors production Par cons quent pendant l entretien ordinaire de ce mod le il faut remplacer tous les composants de la soupape A par tous ceux qui constituent la soupape B actuellement en production code 26K HZ 800069 On peut ais ment reconnaitre les mod les MC7 quip s de soupape B gr ce la finition du corps BRILLANTE comme dans fig 2 A WARNING The A valve on MC 7 models produced until 2003 showing satin finished body as in image 1 is off production By ordinary maintenance of this model you have therefore to replace every component of the A valve with all those composing the B valve being produced at present code 26K HZ 800069 MC7 models equipped with the B valve have got polished body as in image 2 A ACHTUNG In die vor 2003 produzierten MC7 Modelle mit MATTER Geh useoberfl che wie in Abb 1 gezeigt ist das Ventil eingebaut das inzwischen nicht mehr hergestellt wird Aus diesem Grund m ssen bei der ordentlichen Wartung dieses Modells alle Komponenten des Ventils A komplett durch die Komponenten des aktuell verwendeten Ventils B ersetzt werden Art Nr 26KxHZ 800069 Die MC7 Modelle mit eingeba tem Ventil B sind an der GLATTEN Geh useoberil che erkennbar siehe Abb 2 ATENCI N la v lvula A presente en los modelos MC7 producidos hasta 2003 y con e
14. Manuale d uso Direction for use Manuel d instructions Bedienungsanleitung Manual de istrucciones MC7 MC7 Antifreeze 10 2 Ellipse Titanium Ellipse Piston Ellipse Airtech 52 erogatori regulators detendeur atemregler regulador cold water approved 78 INHALTS BERSICHT 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 2 34 2 8 2 4 2 5 Einf hrung Seite Die Hauptkomponenten Seite ERSTE STUFEN Seite MC7 balancierte membrangesteuerte 1 Stufe Antifreeze Kit Seite AC10 balancierte kolbengesteuerte 1 Stufe AC2 kolbengesteuerte 1 Stufe oeite Funktionst chtigkeit ZWEITE STUFEN oeite Elipse 2 Stufen Seite Elipse Demontage und Wartung Airtech balancierte 2 Stufe mit Atemwiderstandeinstellung XS3 2 Stufe Funktionst chtigkeit ogite 79 79 80 81 82 83 85 88 89 90 92 po 97 101 3 GEBRAUCH UND WARTUNG Seite 103 3 1 Gebrauch vondauchger ten und Risiken Seite 104 32 Pr fungedevor Wwer Benutzung Seite 104 3 3 Die Montage des Regulators an das Tauchger t Selte 104 3 4 Die Demontage des Regulators jh ar q pg und Lagerung Seite 105 4 ZEICHNUNGEN
15. PI fortsetzt und folglich auch unter Einschlu der Zertifizierungsbeh rde mit der Kennzeichnung 0474 in bereinstimmung mit Artikel 11B DE 89 686 CEE die EC Kennzeichnung tr ot 2 2 Ellipse Demontage und Wartung Der Ellipse Atemregler wurde so konzipiert da er eine schnelle wie leichte Demontage und Wartung garantiert Dieses ist unab 3 ZWEITE STUFEN 93 dingbar um stets einen perfekt gewarteten justierten und funkti onst chtigen Atemregler zu haben Warnung Die Zweite Stufe darf nur von autorisierten Cressi sub Fachh ndlern ge ffnet gewartet und eingestellt werden Die Justierung der Lufteinstr mventile kann und darf nicht ver ndert werden um nicht die korrekte Funktion des Lungenautomaten zu gef hrden Cressi sub bernimmt kein erlei Verantwortung f r irgendwelche Eingriffe die von Personen vorgenommen werden die nicht von Cressi sub dazu autorisiert worden sind Bild 12 Unter Verwendung des 4 mm Steckschl ssels der dem Atemregler zum L sen der Blindschrauben am Druckminderer f r die Hochdruck HP und Mitteldruckabg nge LP beigef gt ist la t sich auch die Zweite Stufe mit ihren mechanischen Komponenten ffnen und zerlegen Dieses ungew hnliche Feature ist einmalig und patentiert Es gestattet ein leichtes wie einfaches ffnen des Geh uses um es zu reinigen und die diver sen Bauteile auf einwandfreie Funktion zu berpr fen Bild 13 In verschiedenen Schritten wie in de
16. ato Regolabile Adjustable Balanced 2 Stage Airtech 04 Tav Rev CODICE CODE IK HZ 780050 Nero IK 7780051 Giallo 2 HZ 742007 3 HZ 730218 4 HZ 730208 5 7 742008 K HZ 730222 Nero HZ 730225 Giallo 7 HZ 730207 8 HZ 770096 9 HZ 770095 10 7770094 11 7746094 12K HZ 770099 13K HZ 770097 14K HZ 790096 15 HZ 790095 16 HZ 790094 Iz HZ 730202 18 HZ 746006 19 HZ Z30212 20 HZ 730221 21K HZ 742006 22K HZ 742012 23 HZ 742013 24K HZ 790090 kit Revisione Maintenance Kit 25 HZ 79009 26 HZ 790092 24K Kit Revisione Maintenance Kit 4 Ed Issue 2 Stadio XS2 2 Stage 52 Reali ione grafica e stampa 01 07 04 Tav Rev COLOMBO GRAFICHE Genova tessi sub S p A e Via Gelasio Adamoli 501 16165 Genova Italia Tel 0 10 830 79 1 Fax 0 10 830 79 220 E mail infoGcressi sub it WWW http www cressi sub it
17. d Issue ELLPT 1 kit Revisione Maintenance Kil 2 Stadio Ellipse Piston 274 Stage Ellipse Piston 6 05 A ltesst sub HZ 810096 HZ 810095 HZ 810094 HZ 810093 HZ 810092 HZ 742013 HZ 810091 HZ 810090 HZ 810089 10 HZ730207 11K HZ 810088 12 HZ 810087 13 HZ810086 14 HZ 810085 15K HZ 746094 16 HZ 810084 17 HZ 810083 18 HZ 810082 19 HZ 810081 20 HZ 810080 21 HZ 810079 22 HZ 810078 23K HZ 810077 24 HZ 810076 25 HZ 810075 26 HZ 810074 27 HZ 810073 28 HZ 810072 29 HZ 810071 30 HZ 810070 31 HZ 810069 32K HZ 810068 33 HZ 790094 34 HZ 730202 35K HZ 810067 Ed Issue kit Revisione Maintenance Kil 35K Kit Revisione Maintenance Kit 14 a H 2 Stadio Ellipse C 274 Stage Ellipse C N Tav Rev SUb HZ 795090 2K HZ 770056 Nero 2K 3 22 5 6 7K 8 9K 10K HZ 770056 Giallo 3 HZ 730221 A 2795089 5 7795088 HZ 730202 ZK HZ 770099 8 HZ 790094 9K HZ 79009 HZ 795087 11K HZ795086 12 HZ 795085 13 HZ 795084 11K 14K HZ 795083 15 HZ 795082 16K HZ 795081 17 HZ 746006 18 HZ 795080 19 HZ 795079 20 HZ 795078 13 21 HZ 795077 12 kit Revisione Maintenance Kit 22 HZ 795075 23K HZ 295076 lt gt 24 HZ795073 0 25 HZ 795074 a gt 26 HZ795070 77 Q SEA SG 21K Kit Revisione Maintenance Kit Ed Issue AIRT 1 a e 4 3 nd 2 Stadio Airtech Bilanci
18. d befindet PRE DIVE Bild 21 ZWEITE STUFEN 99 Wenn der Taucher ausatmet dann erh ht sich der Druck inner halb der Druckdose und die Ausblasmembrane wird ge ffnet 17 Die neue Ausatemmembrane ist vergr ssert und unter st tzt durch seine gewinkelte Form den leichten Ausatemvorgang Der grosse Blasenabweiser 9k leitet die Ausatemgase wirkungsvoll vom Gesicht ab und sch tzt gleich zeitig das Ausatemventil Die zweite Stufe ist mit einem der 3 8 Abg nge der ersten Stufe ber einen flexiblen Mitteldruckschlauch f r grosse Durchflussmengen verbunden Alle zweite Stufen von Cressi sub arbeiten nach dem Down otream System so dass sich f r den Fall dass die Eichung Kalibration der ersten Stufe verloren ging oder dass ein pl tzli cher Druckanstieg eintritt das Ventil automatisch ge ffnet wird und der berdruck abgebaut wird abstr men Das Geh use wird aus einem Material neuartiger Technopolymer Verbindungen hergestellt Es bietet herausra gende mechanische Eigenschaften und ein zugleich Au erst attraktives und aggressives Aussehen CAD Entwurfstechnik und Studien der Gasstr mung gr eren Tiefen haben zu einer weiteren Optimierung und Weiterentwicklung der ohnehin bereits sehr hohen Leistungsf higkeit von GRESSI SUB Hegulatoren gef hrt WARNUNG Die Einstellungen d rfen ausschlie lich durch Cressi Sub Vertriebszentren durchgef hrt werden die hierzu autorisiert sind Die
19. eit zu erzielen hal ten Sie sich an die Grundeinstellungswerte die auf der Tabelle f r die Funktionst chtigkeit des Regulators angegeben sind Der Regulator kann neu eingestellt werden ohne auf die Scheibe R cksicht nehmen zu m ssen die f r die bertragung von umgebenden Druckver nderungen verantwortlich ist A Warnung Der WMitteldruck darf nur durch Vertriebszentren die durch Cressi sub autorisiert wurden eingestellt werden Die Ver nderung von voreingestellten Werten kann dieferdnungsgem e Funktion des Regulators beeintr chtigen 1 3 1 bal ncierte kolbengesteuerte 1 Stufe Die maontierte balancierte kolbengesteuerte erste Stufe ACIO ist in einem Winkel von 009 zum Flaschenventil ausgerichtet Sie wird als eine integrierte Konstruktion aus Kupfer Nickel und mit Chrom ber zogenem Messing herge stellt Alle internen Komponenten bestehen aus rostfreiem Stahl und ver chromten Messing mit harmo nischen rostfreien Stahlfedern und NBR O Ringen Zahlreiche technische und sthetische Neuerungen unterscheiden die ses Produkt von seinen vorg ngigen Modellen und platzieren es an die Spitze dieser Regulatorenstufen wobei die ihrer Eigenschaften der hohen Zuverl ssigkeit und robusten Konstruktion verdankt Die AC10 besteht aus einem rotierenden Drehkranz Revolverkopf Nr 5 mit 5 3 8 Niederdruckabg ngen einem Abgang als ihre Vorg ngerversionen Die konstruktive
20. en Haben Sie stets Acht auf Unterwasserstr mungen auf raue oee extrem kaltes Wasser und geringe Sichtweiten und Transparenz Wenn Sie durch emotionalen und physischen Stress bean sprucht sind durch eine schlechte Verdauung oder wenn Ihnen Training mangelt unter diesen Umst nden kann das Tauchen gefahrlich werden Vergessen Sie nicht dass das Risiko gr er ist wenn Sie f r eine l ngere Zeit nicht getaucht haben weil Sie alle oder die meisten automatischen Handlungen und Techniken verloren haben die Sie der Lehrgangskurse f r das Tauchen gelernt haben Alle Cressi sub Regulatoren werden mit Materialien hergestellt die eine erste Qualit t eine Antikorrosionswirkung und eine Benutzung bei totaler Sicherheit gew hrleisten Alle offenen f r die Luftzirkulation bestimmten Regulatoren wer den f r eine Benutzung bis zu 50 m Tiefe entworfen in berein stimmung mit UNI EN 250 2000 In jedem Fall bedeuten 40 Meter die Grenze f r eine erholsames Tauchen das nicht auf irgendeine Art von Unterwasserarbeit bezogen ist 3 2 Pr fungen vor der Benutzung Pr fen Sie den Druckgasbeh lterdruck mit einem ordnungs gem en Druckpr fger t Manometer oder mit einem Computer f r die Messung des Luftdrucks Der richtige Druck betr gt 200 bar Warnung Der Atemregler sollte zuerst an der Oberfl che ausprobiert werden Dr ckenSie dazu mehrmals auf die Taste f r den manuellen Luftablass um zu ber
21. en kann Die Position darf ausschlie lich f r Tauchg nge in der Tiefe benutzt werden und auch nur dann wenn der Lungenautamat sich in dem Mund befindet PRE DIVE Bild 17 Wenn der Taucher ausatmet dann erh ht sich der Druck inner halb der Druckdose und die Ausblasmembrane wird ge ffnet 17 Die neue Ausatemmembrane ist vergr ssert und unter st tzt durch seine gewinkelte Form den leichten Ausatemvorgang Der grosse Blasenabweiser 9k leitet die Ausatemgase wirkungsvoll vom Gesicht ab und sch tzt gleich zeitig das Ausatemventil Die zweite Stufe ist mit einem der 3 8 Abg nge der ersten Stufe ber einen flexiblen Mitteldruckschlauch f r grosse Durchflussmengen verbunden Ale zweite Stufen von Cressi sub arbeiten nach dem Down otream System so dass sich f r den Fall dass die Eichung Kalibration der ersten Stufe verloren ging oder dass ein pl tzli ZWEITE STUFEN 97 cher Druckanstieg eintritt das Ventil automatisch ge ffnet wird und der berdruck abgebaut wird abstr men Bild 18 Das Airtech CE Geh use wird aus einem Material neuartiger Technopolymer Verbindungen hergestellt Es bietet herausra gende mechanische Eigenschaften und ein zugleich Au ersi attraktives und aggressives Aussehen Das neue Geh use besteht aus einem besonderen Titanium Einsatz ein Material Bild 19 mit einem unvergleichlich geringen Gewicht und besonderen Eigenschaften der Bestandigkeit gegen Kor
22. er Regulator macht zusammen mit dem Flasche den Ventilen und dem Gurtzeug das sogenannte SCUBA System aus das eine Abk rzung darstellt f r Selbst Regulierender Unterwasser Atmungsapparat Self Contained Underwater Breathing Apparatus Dieses Benutzerhandbuch verdeutlicht alle verschiedenen Regulator Modelle die von Cressi Sub mit erstklassigen Materialien hergestellt werden Sie geben die Sicherheit f r verg n gensreiche Tauchg nge und hohe Funktionst chtigkeit wobei sie auch ber die Eigenschaft einer leichten Handhabung und noch dar ber hinaus einer X pflegeleichten Aufrechterhaltung verf gen Alle Cressi sub Hegulatoren sind auch mit einer gegenseitigen Vertraglichkeit entworfen um einen maximalen Austausch der verschiedenen Komponenten und Modelle in der Rangfolge zu ermoglichen Achtung Dieses Benutzerhandbuch ist kein Ersatz f r einen Tauchlehrgang Alle amp Gressi sub Ausr stungen d rfen nur durch angemessen unterrichtete Taucher benutzt werden die an Lehrg ngen f r das Tauchen teilgenommen haben und die durch qualifizierte Lehrpersonen abgehalten wurden Auch sollten Sie f r Ihr Maximum an Sicherheit und um sich Ihrer Taughausr stung angemessen zu bedienen immer mit dem Herstellepoder einem autorisierten Service Center von Cressi eub Kontakt aufnehmen AX WARNUNG F R DURCHGEF HRTE WARTUNGSARBEITEN DURCH NICHT AUTOHISIERTE PERSONEN BERNIMMT CRESSI SUB KEINERLEI VER ANTWORTUNG GLEICHZEITI
23. er stet werden siehe Kapitel 1 2 Hierbei wird der Steuermechanismus des Regulators v llig vom Wasser abgeschottet und die Probleme die mit extremen Bedingungen in gefrierendem Wasser verbunden sind k nnen vermieden werden Die Konstruktion der balancierten membrangesteuerten 1 Stufe MC7 besteht aus einer kompakten und leichten mit Chrom berzogenen Messingkonstruktion und thermoplastischen Harzen der neusten Technologie Sie ist mit vier Niederdruckabg nge 3 8 low pressure LP ausgestattet die in angemessenen Winkeln angebracht sind um eine Interferenz mit irgendeinem anderen angeschlossenem Ausr stungsger t zu vermeiden Weiterhin mit zwei Hochdruckabg ngen 7 16 high pressure HP mit 0 2 mm Bohrungen versehen um im Fal eines zuf ligen Schadens am Hochdruckschlauch die rasche Druckgasbeh lterentleerung zu unterbinden und somit die maximale Sicherheit zu gew hren DEUTSCH 82 ERSTE STUFEN x A Warnung Es ist notwendig entweder ein Unterwassermanometer oder einen Luftdruck messenden Computer mit einem der Hochdruckabg nge der 1 Stufe zu verbinden Weil die Druckgasbeh lter keine Reserveeinrichtungen vorse hen muss ein Unterwasser Luftdruckpr fger t mit der 1 Stufe HP vom Regulator verbunden werden um den Luftverbrauch w hrend des Tauchens zu berwachen Wenn der Reserveluftdruck erreicht ist muss dies das Messger t anzei gen weil der verbleibende Luftvorrat nur in Notf llen und nicht f r de
24. erhalb der Druckdose verur sacht durch die anwachsende Str mungsgeschwindigkeit ein relativer Unterdruck erzeugt Dies wird der Venturi Effekt genannt der die Spannung der Steuermembran niedrig h lt und die Einatemarbeit bedeutend reduziert Wenn die Atmung anh lt wird der Venturi Effekt sofort nter brochen die Steuermembrane nimmt wieder ihre Ausgangsposition ein der Kipphebel wird durch die Stellfeder in seine Ausgangslage gedr ckt und das Steuerventil verschliesst die Atemgaszufuhr Um den Venturi Effekt auf seinen gr tm g lichen Wert zu bringen ist der Airrech CE mit einem Deflektor ausgestattet 7k Die zwei Betriebspositionen sind deutlich durch eine graduierte Skala auf dem Regulatorgeh use ange zeigt Pre Dive und Dive Wenn der Deflektor in die Pre Dive Stellung gebracht wird wird durch den Deflektor der Durchfluss innerhalb des Mundst ckes und der Venturi Effekt begrenzt In der Dive Stellung Position wird der Venturi Effekt maximiert und der Atemgasstrom w chst auf seinen h chste Lieferleistung an As Warnung Der Deflektor muss inamerin der Stellung Pri Dive gehalten werden wenn Sie den Regulator nicht benutzen Andernfalls kann im Falle einer pl tzlichen Einwirkung auf die Steuermembrane schlagartiges eintauchen ins Wasser Sprung ohne den Lungenautomat im Mund zu halten Octopus Betrieb der Lungenautomat unkontrolliert abbla sen wobei eine beachtliche Luftmenge ausstr m
25. haften dieses unbalancierten kolbengesteuerten ersten Stufe Er vermag eine bemerkenswert hohe Leistungsf higkeit anzubieten die mit einem balancierten Kolbenregulatormodell durchaus vergleichbar ist DEUTSCH 86 ERSTE STUFEN 3 Sein kompaktes und aggressives Design besteht aus vier 3 8 Niederdruckabg ngen die paarig angeordnet sind und mit einer praktikablen winkeligen Neigung in das Geh use eingelassen sind um eine optimale Schlauchf hrung aller angeschlossen Aggregate zu ermoglichen Die Mitteldruckeinstellung kann ohne M he und rasch von ihrem Cressi sub Techniker durchge f hrt werden Die Genauigkeit des eingestellten Mitteldrucks kann auf das h chste Niveau gebracht werden dank einem ein zigartigen Einstellungssystem wobei keinerlei Komponenten ge ffnet oder entfernt werden m ssen Im Inneren gew hrleistet ein Hochleistungskegelsinterfilter mit einer um 200 96 h heren Scheidefahigkeit gegen ber einer gew hnlichen Sinterfilterscheibe die gereinigten Atemgase Die Kapazit t des Gasdurchflusses erreicht bis zu 2 100 l min was neuen gr Beren Durchf hrungsbohrungen zu verdanken ist und eine Leistungsf higkeit anbietet die in dieser Kategorie von Hegulatoren bislang unerreicht ist Der DIN Wellenanschluss 200 oder 300 bar sind austauschbar und in wenigen Minuten ersetzt Die perlgestrahlte Oberfl chenbehandlung bietet ein Maximum an Oberfl chenschutz wobei sie zu der legend ren Widerstandskraft und Z
26. ie nur beim VerschlieGen eine gewisse Aufmerksamkeit walten lassen Wie aus den nachfolgenden Abbildungen ersichtlich ist mu nach der Plazierung der mechanischen Komponenten in den Automaten zuerst die Membrane das Geh use eingesetzt wer den Danach ist die Abdeckung aufzusetzen die aus einen halbe lastischem Weichgummi besteht das zur neusten Generation technischer Polymere geh rt Letztlich verschlie en Sie den Lungenautomaten wobei Sie sich zu vergewissern haben da der Arretierungssteg auf der R ckseite der Abdeckung genau in die entsprechende Nut des Geh uses einrastet wie in Abbildung B dargestellt Bild A Bild B Bild Bild D ZWEITE STUFEN 95 2 3 Airtech balancierte 2 Stufe mit Atemwiderstandseinstellung Bild 15 Die zweite Stufe versorgt den Taucher auf Verlangen und ira Besonderen nur dann mit Luft wenn er durch das Mundst ck ein atmet Beim Einatmen wird ein leichter Unterdruck im Regulator erzeugt Der ohne Anstrengung erzeugte minimale Unterdruck ist ausreichend die Steuermembrane 20 nach innen zu w lben Die auf der Steuermembrane aufgebrachte spezial Scheibe die mit einem speziellen Anti Relbungsmaterial beschichtet ist ist mit dem Kipphebelsystem in Kontakt Nr 16K Durch das senken der Steuermembrane wird auch das Kipphebelsystem bewegt und die Atemgaszufuhr ge ffnet Die zweite Stufe Airtech CE besteht aus einem pneumatisch balancierten Steuerventil mit einem k
27. igkeit ohne Beziehung auf die Tiefe gew hrt wird Im Gegensatz zu der Mehrzahl der Regulatoren die auf dem Markt zug nglich sind und die eine maximale Funktionsf higkeit erreichen wenn der Druckgasbeh lter voll ist und mit dem h chsten Luftdruck funktioniert ist die MC7 f r den Zweck ent worfen worden die h chstm gliche Leistungsf higkeit zu garantieren wenn der Druckgasbehalter sich der Entleerung n hert Diese hyper balancierende Eigenschaft wurde durch das einzigartige on line System und durch einen genau Entwurf der inneren Oberfl che m glich Airtech MG7 ist f r den Taucher ber den gesamten Zeitraum des Tauchgangs dienlich indem die Regulator seine Spitzenleistung w hrend des gesamten Tauchgangs gew hrt auch unter widrigsten Kaltwasserbedingungen In diesem ersten Stadium sch tzt und schliesst die flexible Membran 15 bild 1 zugleich den internen Mechanismus indem sie Druckveranderungen des Wassers an das Hochdrucklager bermittelt 8 das extrem robust und leicht in der periodischen Pflegeunterhaltung auszuwechseln ist Aus diesem Grund stellt die Funktionsweise einer balancierten membrangesteuerte 1 Stufe ein besseres System dar um in Wasser mit einem hohen Gehalt von Sedimentation oder Salzwasser zu tauchen Diese 1 Bild 1 Stufe MC7 wird auch f r kaltes Wasser mit Wassertemperaturen unter 10 C empfohlen f r diese Eins tze kann sie auch mit einem Antifreeze Kit 2Ok nachg
28. ine v llig neuartige Geometrie besitzt Diese dient dazu die Reibung zwischen Hebel und Membrane zu reduzieren soda sich diese nur auf einen minimalen Punkt der Platte konzentriert Dadurch wird verhindert da der Hebel wie bei anderen Automaten ber eine gro e Fl che der Platte gleitet und somit Reibungen verur sacht die zwangsl ufig die Leistung des Lungenautomaten nega tv beeinflussen Um dieses zu erreichen wird die patentierte Bauform des Kipphebels durch eine einmalige Schwingbewegung des Ventilkolbens mit unterst tzt ebenfalls patentiert ZWEITE STUFEN 91 Bild 8 Bei der Einw rtsbewegung der Membran ffnet der Kipphebel das Einla venti das im Vergleich zu Vorl ufermodellen ebenfalls komplett neu konzipiert wurde Bei ffnung des verstellbaren Ventils str mt die Luft direkt ber einen Injektor in das Mundst ck Durch den damit verbundenen Venturi Effekt mit seinem verst r kenden Unterdruck im Automatengeh use wird dieser Luftstrom weiter verst rkt Um aber einen zu gro en Unterdruck zuvermei den der ggf die Membrane zu weit nach innen w lbt und damit ein konstantes Abblasen des Automaten verursachen K nnte besitzt das Ende des Injektors eine spezielle Formgebung Diese leitet in umgekehrter Richtung einen kleinen Luftstrora gegen die Membran der diese stabilisiert Eine F hrungsbuchse aus thermoplastischem Gummi innerhalb des Ventils bernimmt dabei zwei Aufgaben Sie f hrt die Bewegungen der
29. kmale die sich in verschiedenen Patenten niederschlagen Er wird in mehreren Versionen angeboten die sich nichit nur in ihren unterschiedlichen Ersten Stufen unterscheiden Denn der Ellipse Titanium verf gt ber diverse Baumerkmale und Einzelteile aus Titan Ein Material das sich durch hervorragende mechani sche Eigenschaften aber auch durch sein beispielloses geringes Gewicht und seine Resistenz gegen Korrosion auszeichnet Alle Lungenautomaten besitzen die gleichen mechanischen Bauteile und Funktionsmerkmale genauso wie ihre Geh use aus einem neuartigen elastischen Polymer Kunststoff gefertigt sind der ber ausgezeichnete mechanische Eigenschaften verf gt Diese elliptische Formgebung ist auch der Grund warum die Bezeichnung Ellipse f r beide Automaten verwendet wird As Ellipse liefert Luft in gro en Mengen Nur indem Moment wenn der Taucher einatmet erzeugt er einen geringen Unterdruck im Geh useinnern Dieser Unterdruck darf aber nicht zu gro sein um den Einatemwiderstand zu erh hen Dieses wird durch die variable Ellipsenform und die spezielle Oberfl che der Membrane kompensiert um diesen Widerstand so gering wie m glich zu hal ten Somit erreicht Ellipse eine Leistung die nur mit gr eren Automaten erreicht werden kann Bild 7 Sobald sich die Membrane im Geh use durch den Unterdruck beim Einatmen nach innen wolbt ber hrt ihre mittige Andruckplatte einen in seinem Profil variablen Kipphebel der e
30. l acabado del cuerpo SATINADO como en la fig 1 ya no est en producci n Por lo tanto durante el mantenimiento ordinario de este modelo hay que sustituir todos los componentes de la v lvula A con todos los que componen la v lvula B actualmente en producci n c d 26K HZ 800069 Los modelos MC7 dotados con v lvula B se reconocen por el acabado del cuerpo BRILLANTE como en la fig 2 WW is HZ 730027 2 HZ 700089 3K HZ 730188 AK HZ 800090 1 5 HZ730114 6 HZ 730151 7 2735126 at e 8 HZ730152 WA 9K HZ 730153 A 10 HZ730106 3 11 HZ 730108 SM mE 12 HZ 730127 Mirian EA L i Le ed e Ge Ge 1 15 HZ 730105 16 HZ 730104 17 HZ 730155 18 7730156 19 7735108 20 7730157 21 7730158 22K HZ730222 Nero 22K HZ 730225 Giallo 23K HZ 735158 DIN 200 bar F d 24K HZ 735157 DIN 300 bar 25 HZ 735154 26K HZ 735195 200 bar 26K HZ 735196 300 bar 27 7730159 28K HZ 730150 INT kit Revisione Maintenance Kil 28K HZ 730148 DIN 200 bar it Revisione Maintenance Kil 28K HZ730149 DIN 300 bar kit Revisione Maintenance Kil 29 HZ 730224 30 HZ 735170 TAPPO Ed Issue PROTEZIONE DIN D D D D D 51 1 Stadio Pistone non Bilanciato 2 Unbalanced Piston 1 Stage 2 AJO7 31 HZ 730160 Z d Secondi Stadi Second Stages Deuxiemes Etages Zweite Stufen Segundas Etapas A ltesst sub HZ 810060 HZ 810095 HZ 810094 HZ 810093 HZ 81009
31. leinen Loch entlang seiner longitudinalen Achse bild 16 Die Luft die von der ersten Stufe bereitgestellt wird flie t durch dieses kleine Loch und erreicht eine kleine so genannte Ausgleichskammer die sich am Ende des Steuerventils befindet 11k Die Luft innerhalb dieser Kammer bt einen gewissen Gasdruck der mit der Tiefe variiert auf das Steuerventil aus das gegen den Ventilsitz gedr ckt wird um es zu schlie en 4K n mlich in Richtung auf den Einlass der Luftzufuhrdes ersten Stufe Weil die Kr fte auf beide Seiten der Steuereinheit gleichzeitig wirken spricht man von einer Kompensation oder Balancierung es werden nur noch geringste Stellkr fte zum ffnen und verschliessen der Luftzufuhr ben tigt dass Resultat ist eine schwache Stellfeder 12 und die geringe Einatemarbeit Die Luft die durch den Lungenautomat str mt ffnet sto weise die Kompensationskammer das sich am Ende des Rohr Ventis befindet und im selben Durchmesser gebohrt ist 11k Dieser Energie wirkt jedoch die Summe von Feder und Gasenergie entgegen Das Atemgas ist nunmehr in den balan cierenden Raum eingetreten Die pneumatisch balancierte einstellbare zweite Stufe Airtech erlaubt Ihnen die Atmungsanstrengung zu modifizieren Indera Sie den au en befindlichen Knopf in Richtung der Pfeile drehen k nnen Sie die H he des Einatemwiderstands einstel lem inderm hierbei die Spannung der Rohrventilfeder ver ndert wird Mt a
32. lich durch zwei Symbole gekennzeichnet steht f r die sogenannte Pre dive Position und f r die Dive Position In der Pre Dive Stellung wird dieses Leitblech vor dem Mundst ckansatz in Stellung gebracht um so den Venturieffekt zu verhindern und ein unerw nschtes Ablasen des Automaten zu unterbinden In der Dive Position hingegen kann der Venturieffekt in vollem Umfang bis zur maximalen Luftlieferleistung des Automaten genutzt werden Warnung Belassen Sie den Hebel und somit das Luftleitblech stets in der Pre Dive Stellung wenn der Atemregler nicht benutzt wird Sonst k nnten nachfolgende Situationen ein starkes Abblasen der Zweiten Stufe hervorru fen ein unvorhersehbarer Schlag auf das Automatengeh use beim Springen ins Wasser versehentliches Dr cken der DEUTSCH 92 ZWEITE STUFEN E Luftdusche wenn der Automat nicht im Mund ist oder ein zu schnelles Herausnehmen des Automaten aus dem Mund Die Dive Position darf nur wahrend des Tauchgangs einge schaltet werden oder wenn sich die Zweite Stufe im Mund befin det DIVE PRE DIVE Bild 9 Beim Ausatmen steigt der Innendruck im Automatengeh use und das Ausatemventil ffnet sich Unter Ber cksichtigung von Vorg ngermodellen wurde es v llig neu gestaltet Es besitzt einen bergroBen Durchmesser und eine winkelig angepa te Konusar tige Form die unter allen Tauchbedingungen und in jeglichen Positionen abso
33. liefern Bitte erinnern Sie sich dass die M glichkeit Druckgasbeh lter zu laden ausschlieBlich innerhalb des Intervalls bis zum Auslaufdatum besteht das im Pr fungszertifikat angezeigt wird Warnung Erinnern Sie sich stets daran den O Hing des Druckgasbeh lterventils zu pr fen Wenn er Einschnitte Kratzer oder Abreibungen zeigt dann ersetzen Sie ihn Selbst wenn er intakt ist muss er alle 3 Monate ersetzt werden weil er best ndig dem hohen Druckgasbeh lterdruck und den Wetterumst nden ausgesetzt ist Es wird geraten nur origina le Cressi sub Ersatzteile zu benutzen Die Anweisungen die hierunter gegeben werden m ssen f r Hegulatoren erster Stufe mit Yoke Verbindungen befolgt wer den L sen Sie die Yoke Schraube entfernen Sie die Staubkappe und bringen Sie sie gegen ber dem Ventilauslass an nachdem Sie sicher gegangen sind dass die zweite Stufe sich auf der angemessenen Seite befindet Befestigen Sie die Yoke Schraube um den Regulator erster Stufe zu verbinden berziehen Sie nicht die Schraube ffnen Sie das Druckgasbeh lterventil im Gegenuhrzeigersinin und halten Sie den Reinigungsknopf der zweiten Stufe niederge dr ckt bis die Luft beginnt zu flie en L sen Sie den Knopf ff nen Sie den Druckgasbehd lter vollst ndig Um das Gewinde nicht zu besch digen ist anzuraten das Ventil um eine Drehung im Uhrzeigersinn anzuziehen Die Montage des Regulators erster Stufe mit DIN Verbindung ist
34. lute Wasserdichtigkeit garantiert Die neu ent wickelte Haltevorrichtung f r das Ventil ist fester Teil des Automatengeh uses und gestattet somit einen u erst kompak ten Aufbau mit einem au ergew hnlichen Geh usedesign Die Ausatemluft wird zu den Kopfenden des Ausla ventils gef hrt und die besondere Formgebung des Ventilsitzes im Geh use sch tzt es vor eindringendem Wasser von au en bei einer m glichen Druckabnahme im Innern Zudem fixiert eine spezielle Verstrebung im Zentrum der Haltevorrichtung f r das Ausla ventil dieses und garantiert so ein ausgeglichenes ffnen auf allen Seiten Bild 10 Die Zweite Stufe ist durch einen flexiblen Mitteldruckschlauch gekennzeichnet durch einen hohen Luftdurchla mit einem der 3 8 L P Abg nge Low Pressure des Druckminderer verbunden Der Cressi sub Ellipse ist Downstream gesteuert Dieses bedeu tet da die Zweite Stufe im Fall einer Verstellung des Druckminderes oder bei steigendem Mitteldruck stets ffnet und Luft ungehindert abstr men kann So w re in einem solchen Fall nur mit einem konstanten Abblasen des Automaten zu rechnen niemals aber mit dem Abbruch der Luftversorgung Der Cressi sub Ellipse stimmt mit 89 686 CEE Vorgabe vom 21 Dezember 1989 berein und wurde von der in Genua ans ssigen Testbeh rde No 0474 HINA gepr ft und zertifiziert Diese Tests erf llen den UNI EN 250 2000 Standart der die Anforderungen der 3rd Class Individual Safety Devices D
35. n der Cressi sub Regulatoren Im Inneren wurde das neuartige Quick Change System welches den O Ring der Kolbenf hrung verwindunglos und schnellstens wechseln l sst integriert Gleichzeitig wird damit die Reibung zwischen O Ring und Kolben auf ein Minimum reduziert 17K Auch wurde in der Entwurfsphase eine besondere Sorgfalt den Materialien und der Gestalt jeder Komponente gewidmet die der Verhinderung und Vermeidung von Oxidation dienen soll Zum Beispiel wurde eine Schutzkapsel f r die Hauptfeder Nr 12 eingebaut um jede Ber hrung von Sprungfeder und Kolben zu vermeiden Die neue Schraube die den rotierenden Drehkranz verschlieBt Nr 9 ist dazu entworfen worden die Luftf hrung in den Hevolverkopf unter den geringsten Verwirbelungen des Gasstromes zu garantieren und gleichzeitig dem Monteur bei der Revision die Montage zu erleichtern Oxidationen an diesem Bauteil sind nahezu ausgeschlossen 1 ERSTE STUFEN 85 Bild 4 Die Luftzufuhr der ersten Stufe wird durch einen Kegelsinterfilter Sk gef hrt der jede Verunreinigung von dem Druckgasbeh lter und von den Ventilen abh lt Die erste Stufe ist mit den Druckgasbeh lterventilen durch einen internationalen YOKE 850 B gelanschluss verbunden es wird hierbei der neu entworfenen B gel mit einem fortschrittlichen konstruktionstechnischen Entwurf advanced engeneering eon 31 verwendet Oder sie ist mittels einer Schra bverbindung nach DIN UNI EN 12209 1 2 3
36. n 9 0 bis 10 bar ber den Umgebungsdruck str mt l sst sich in k rzester Zeit die optima le Feinabstimmung des Ansprechdruckes realisieren Die Luft die durch die Justierbox str mt 2K dr ckt auf die Ventiltr gereinheit dem wiederum die Feder der Steuereinheit entgegenwvirkt 7 Generell kann man sagen in dem Einatemprozess ist Kraft ver ursacht von dem auf den Ventilsitz wirkenden Mitteldruck gr s ser als die Federkraft die auf den Ventiltr ger wirkt somit ist der Atemgasstrom geoffnet und der Taucher wird mit Atemgas ver sorgt Beim anhalten des Atems ist die Federkraft die auf den Ventiltr ger wirkt gr sser und das Ventil wird geschlossen die Atemgasversorgung ist f r diesen Atemprozess beendet Wenn der Mechanismus ge ffnet ist wird das Atemgas in den Injektor 10 und zum Teil in die Druckdose str men Tats chlich flie t ein Teil der Gasstr mung durch das balancierende Loch der Kompensationskammer das in einer Ebene mit dem Ventilsitz angebracht ist Auf diese Weise wird der Unterdruck im Inneren des Regulators nicht zu gro sein somit kann die Steuermembrane nicht berm ssig angesogen werden und das unkontrollierte Abblasen wird effizient unterbunden Wenn eine hinreichende Menge von Atemgas durch den Injektor in das Mundst ck str mt wird innerhalb der Druckdose verursacht durch die anwachsende Str mungsgeschwindigkeit ein relativer Unterdruck erzeugt Dies wird der Venturi Effekt genannt der die Spa
37. n regul ren Tauchvorgang verbraucht werden darf Das Tauchen ohne ein Luftaruckpr fger t ist gef hrlich weil Sie den Luftverbrauch nicht pr fen k nnen und wenn Ihnen pl tz lich die Luftzufuhr ausbleibt k nnen Sie ihr Leben gef hrden Das Atemgas gelang durch einen Kegelsinterfilter Sk der jede Verunreinigung aus den Druckgasbeh lter und den Ventien zur ck h lt in die 1 Stufe Die erste Stufe ist mit den Druckgasbeh lterventilen durch einen internationalen YOKE CGA 850 B gelanschluss verbunden es wird hierbei der neu entworfenen B gel mit einem fortschrittlichen konstruktionstechnischen Entwurf advanced engeneering con 31 verwendet Oder sie ist mittels einer Schraubverbinaung nach DIN UNI EN 12209 1 2 3 21K o 22K in bereinstimmung mit den UNI 250 2000 Standards verbunden DIN Verbindungen werden empfohlen wenn Druckgasbehalter mit mehr als 200 bar Arbeitsluftdruck benutzt werden Wie bei den membrangesteuerten ersten Stufen die M glichkeit den Mitteldruck von Aussen einzustellen blich ist wurde hier an die Tradition von Cressi sub zur Einstellung der Mitteldr cke an alen ersten Stufen weiter fortgesetzt der Mitteldruck wird schnell und leicht ohne Demontage irgend welcher anderen Komponenten zu m ssen von Aussen ein gestellt Mit einem Innensechskantschlussel der in die Einstellschraube gesteckt Nr 18 wird kann der Mitteldruck rasch und leicht eingestellt werden
38. n vorstehenden Abbildungen dargestellt erscheinen Abdeckung und Mittelteil der Ausatemeinheit wie miteinander mechanisch fest verkn pft Dieses ungew hnliche wie patentierte camlock Verschlu system la t sich aber mit dem 4 mm Steckschl ssel leicht ffnen und wieder schlie en Abdeckung und Membrane sind so effizient und pr zise miteinander wieder zu verriegeln DEUTSCH Bild 11 Das ffnen und Schlie en des Lungenautomaten war noch nie so einfach und sicher zugleich 94 ZWEITE STUFEN Um alle mechanischen Bauteile der Zweiten Stufe zu testen zu warten und einzustellen k nnen diese binnen einiger Sekunden aus dem Geh use entfernt werden ohne dabei die Einstellung des Ventils zu ver ndern So k nnen bei den Wartungsintervallen bequem und schnell abgenutzte oder defekte Teile demontiert und wieder ersetzt werden sobald alle Komponenten entfernt sind Um diese aus dem Automatengeh use zu entnehmen siehe nachfolgende Abbildung l sen Sie die seitliche Verschlu schraube und entfernen die zwei konusartigen Sicherungsstifte Die mechanischen Komponenten k nnen nun als Einheit entnommen werden ohne dabei einzelne Teile entfer nen zu m ssen und insbesondere die Kalibrierung des Automaten zu ver ndern Eine einmalige L sung bei Lungenautomaten die eine Vielzahl von Vorteilen hat Bild 14 Um den Lungenautomaten wieder zusammenzusetzen beschreiten Sie die Schritte in umgekehrter Folge Dabei m ssen S
39. nderen Worten indem Sie den Knopf im Uhrzeigersinn drehen verst rkt sich der Einatemwiderstand und wenn sie den Knopf in Richtung gegen den Uhrzeigersinn l sen wird der Einatemwiderstand gesenkt Zwei sind in das Einstellungssystem integriert worden und zwar mit dem Ziel den Regulierungsmechanismus gegen das eindringen von Wasser zu sch tzen Diese O Ringe die w hrend der Bild 16 DEUTSCH 96 ZWEITE STUFEN Herstellung angemessen gefettet und gepflegt wurden sch t zen das Gewinde des Mechanismus gegen die Oxidation wel che mit der Zeit die Rotationseinstellung des Knopfes blockie ren k nnte Durch dieses Konstruktionsprinzip wird sich der Einstellungsmechanismus langanhaltender bedienen lassen und erlaubt ihnen jederzeit eine angemessene Regulierung des Einatemwiderstandes Die Steuereinheit ist im Innern der zweiten Stufe plaziert Wenn der Mechanismus ge ffnet ist wird das Atemgas in den Injektor 19 und zum Teil in die Druckdose str men Tats chlich flie t ein Teil der Gasstr mung durch das balancierende Loch der Kompensationskammer das in einer Ebene mit dem Ventilsitz angebracht ist Auf diese Weise wird der Unterdruck im Inneren des Regulators nicht zu gro sein somit kann die Steuermembrane nicht berm ssig angesogen werden und das unkontrollierte Abblasen wird effizient unterbunden Wenn eine hinreichende Menge von Atemgas durch den Injektor in das Mundst ck str mt wird inn
40. nnung der Steuermembran niedrig h lt und die Einatemarbeit bedeutend reduziert Wenn die Atmung anh lt wird der Venturi Effekt sofort unterbrochen die Steuermembrane nimmt wieder ihre Ausgangsposition ein der Kipphebel wird durch die Stellfeder in seine Ausgangslage gedr ckt und das Steuerventil verschliesst die Atemgaszufuhr Um den Venturi Effekt auf seinem gr fstmoglichen Wert zu brin gen ist der Airtech CE mit einem Deflektor ausgestattet 7k Die zwei Betriebspositionen sind deutlich durch eine graduierte Skala auf dem Regulatorgeh use angezeigt Pre Dive und Dive Wenn der Deflektor in die Pre Dive Stellung gebracht wird wird durch den Deflektor der Durchfluss innerhalb des Mundst ckes und Venturi Effekt begrenzt In der Dive Stellung Position wird der Venturi Effekt maximiert und der Atemgasstrom wachst auf seinen h chste Lieferleistung an A Warnung Der Deflektor muss immer in der Stellung Pri gehalten werden wenn Sie den Regulator nicht benutzen Andernfalls kann im Falle einer pl tzlichen Binwirng auf die Steuermembrane schlagartiges eintau chen ins Wasser Sprung ohne den Lungenautomat im Mund Zu halten Octopus Betrieb der Lungenautomat unkontrol abblasen wobei eine beachtliche Luftmenge ausstr men kann Die Position Dive darf ausschlie lich f r Tauchg nge in der Tiefe benutzt werden und auch nur dann wenn der Lungenautomat sich in dem Mun
41. pr fen ob dieLuft korrekt ausstr mt Nehmen Sie anschlie end das_M ndst ck zwischen die Z hne bei en Sie zu und atmen Sie mehrere Male tief ein und aus um den einwandfreien Betrieb zu pr fen eine Ausnahme bildet die Verwendung in kalten Gew ssern von lt 10 C Die gleiche Pr fung anschlie end an der Wasseroberfl che vor dem Eintritt ins Wasser durchf hren Nehmen Sie das Mundst ck zwischen die Z hne bei en Sie zu und atmen Sie mehrere Male tief ein und aus um den einwandfreien Betrieb zu pr fen Wenn Sie einen Octopus benutzen zwei Regulatoren zweiter Stufe in Verbindung Mit einem erster Stufe dann pr fen Sie auf dieselbe Weise AchtenfSie durch ihr Geh r auf m gliche Durchl sse der Verbindungen der Schl uche oder von dem Regulatorsystem befreite Luftdurchl sse Wenn notwendig ersetzen Sie fehler hafte Teile Warnung Wenn der Regulator auf dem Druckgasbeh lter montiert worden ist dann muss das Ger t horizontal hingelegt werden um eventuelle St rze daran zu hindern eine Besch digung an den Komponenten oder eine Verletzung von Personen auszul sen Die Montage des Regulators das Tauchger t Gehen Sie bevor Sie den Regulator anbringen sicher dass der Druckgasbehalter mit komprimierter Luft nur mit dem Betriebsdruck von 200 bar gef llt wurde Benutzen Sie einen angemessenen Kompressor der imstande ist atmungsf hige Luft in bereinstimmung mit UNI EN 12021 zu
42. rosion unterst tzt durch Verschlussringe die aus thermoplastischen Harzen der letzten Generation hergestellt sind CAD Entwurfstechnik und Studien der Gasstr mung in gr Beren Tiefen haben zu einer weiteren Optimierung und Weiterentwicklung der ohnehin bereits sehr hohen Leistungsf higkeit von CRESSI SUB Hegulatoren gef hrt 2 4 XS3 zweite Stufe Bild 20 Die zweite Stufe versorgt den Taucher auf Verlangen und im Besonderen nur dann mit Luft wenn er durch das Mundst ck einatmet Beim Einatmen wird ein leichter Unterdruck im Regulator erzeugt Der ohne Anstrengung erzeugte minimale Unterdruck ist ausreichend die Steuermembrane Nr 18 nach innen zu w lben Die auf der Steuermembrane aufgebrachte spezial Scheibe die mit einem speziellen Anti Reibungsmaterial beschichtet ist ist mit dem Kipphebelsystem in Kontakt Nr 9 Durch das senken der Steuermembrane wird auch das Kipphebelsystem bewegt und die Atemgaszufuhr ge ffnet DEUTSCH 98 ZWEITE STUFEN Der XS3 gepr ft besteht aus einer neuartigen modularen Steuereinheit aus Kunststoff und verchromten Messing 5K Die Steuereinheit kann in allen Vorg ngermodellen der XS Kategorie nachger stet werden Auf der einen Seite ist die Steuereinheit mit dem Kipphebelsystem verbunden und auf der anderen Seite befindet sich die Justierbox mit der weiterentwickelten Ventilsitzeinheit Mit der neu entwickelten Justierbox durch die das Atemgas bei einem berdruck vo
43. t Im stromaufw rts flie enden Bereich des Regulators und seiner Komponenten ist eine Luftkammer eingerichtet die als eine eigenst ndige thermische Grenze wirkt Auf diese Weise wer den alle Probleme die aus der Ber hrung mit kaltem Wasser resultieren vermieden und die insbesondere bei Temperaturen unter minus 10 C den Regulator gefrieren K nnen Obgleich das Antifreeze Kit getrennt von dem Regulator ange boten wird ist die Antifrost Ausr stung dennoch leicht zu mon tieren Sie besteht aus einem Metallgeh use Nr 20k mit einer inneren Trennwandmembran aus Silikon Wenn diese Membran irgendeinen Wechsel des Umgebungsdrucks empfindet dann ver ndert sich die Lage der Membran und bermittelt cdiese Lage nderung an die unterliegende Scheibe Dieses letztere Element das mit der Membran in Ber hrung steht wirkt als ein bertragungselement und bertr gt jede noch somgeringe Information ber die externen Druckver nderungen auf das Diaphragma Die hauptsachliche Trennmembran sch tzt und versiegelt auf diese Weise den inneren Mechanismus des Systems und sie bertr gt die Information ber Ver nderungen des Wasserdruckes an das Hochdrucklager Sk ACHTUNG Bevor das Antifreeze Kit montiert wird muss die balancierte Mernbrangesteuerte Stufe MC7 neu justiert wer den reset wobei die Vorteile einer Einrichtung zur Mitteldruckeinstellung von Aussen besonders auff llig werden Um eine ordnungsgem e Regulatort tigk
44. t dank seiner weni gen Komponenten ihrer widerstandsf higen Konstruktion und wegen der Tatsache dass derselbe Sechskantschraubenschl ssel auch f r die Entfernung des Scheibengeh uses zu benutzen ist Nr 23 Dieser Schl ssel dient auch der Funktion die Verschlussschraube des Revolverkopfes zu l sen Nr 9 Zwei Hochdruckabgange HP 7 16 sind auf dem Hauptgeh use des Regulators mit 0 2 mm Sicherheitsbohrungen eingearbeitet um im Fall eines zuf lligen S ochadens am Hochdruckschlauch die rasche Druckgasbehalterentleerung zu unterbinden und somit die maximale Sicherheit zu gew hren A Warnung Es ist notwendig entweder Unterwassermanometer oder einen Luftdruck messenden Computer mit einem der Hocharuckabg nge der 1 Stufe zu verbinden Weil die Druckgasbeh lter keine Heserveeinrichtungen vorse hen muss ein Unterwasser Luftdruckprifger t mit der 1 Stufe HP vam Regulator verbunden werden um den Luftverbrauch w hre auchens zu berwachen Wenn der Resenveluftelreick erreicht ist muss dies das Messger t anzei well der verbleibende Luftvorrat nur Notf llen und nicht f r densegul ren Tauchvorgang verbraucht werden darf Das Tauchen ohne ein Luftdruckpr fger t ist gef hrlich weil Sie den Luftverbrauch nicht pr fen k nnen und wenn Ihnen pl tz lich die Luftzufuhr ausbleibt k nnen Sie ihr Leben gef hrden Der neue Hauptblock der AC10 steht f r die vielen Innovatione
45. uverl ssigkeit dieser Stufe beitr gt der mit besten Materialien in Einklang mit dem Erfahrungen von Cressi sub hergestellt wird 1 5 Leistungsf higkeit Funktionst chtigkeit A 1 5 Leistungsfahigkeit Funktionstu chtigkeit MC7 balancierte membrangesteuerte 1 Stufe Betriebsdruck INT Anschluss 0 2824 Betriebsdruck DIN Anschluss 0 300 Bar Die Werte wurden am Niedrigdruckabgang LP gemessen verbunden mit einer zweiten Stufe und 2008150 bar in den Druckgasbeh ltern AC10 balancierte kolbengesteuerte 1 Stufe Betriebsdruck NT Anschluss Die Werte wurden am Niedrigdruckabgang LP gemessen verbunden mit einer zweiten Stufe und 200 150 bar in den Druckgasbeh ltern AC2 kolbengesteuerte erste Stufe Betriebsdruck INT Anschluss 0 232 bar Betriebsdruck DIN Anschluss 0 300 bar Die Werte wurden am Niedrigdruckabgang LP gemessen verbunden mit einer zweiten Stufe und 200m 150 bar in den Druckgasbeh ltern 2 1 Ellipse 2 Stufen 2 2 Ellipse Demontage und Wartung 2 3 Airtech balancierte 2 Stufe mit Atemwiderstandseinstellung 2 4 XS3 2 Stufe 90 ZWEITE STUFEN 2 1 Ellipse 2 Stufen Bild 6 Mit nur 158 Gramm sind die verschiedenen Downstream gesteu erten Modelle der Zweiten Stufe des Ellipse Atemreglers ein abso lutes Leichtgewicht mit einem zukunftsweisenden elliptischen Design Dieser Automat besitzt zahlreiche ganz spezielle innovati ve Mer
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