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AID - Franklin Electric Europa

1. N Franklin Electric N b Europa Ausgaben FRANKLIN AID i e EY ha E y L AN iii jo Inhaltsverzeichnis 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 AID 1 AID 2 AID 3 AID 4 AID 1 AID 2 AID 3 AID 4 AID 1 AID 2 AID 3 AID 4 AID 1 AID 2 AID 3 AID 4 AID 1 AID 2 AID 3 AID 4 AID 1 AID 2 AID 3 AID 4 AID 1 AID 2 AID 3 AID 4 AID 1 AID 2 AID 3 AID 4 AID 1 AID 2 AID 3 AID 1 AID 2 Das Europa Field Service Team stellt sich vor Elektrische Ausfallgrunde bei Unterwassermotoren Teil 1 Elektrische Ausfallgrunde bei Unterwassermotoren Teil 2 Mechanische Ausfallgrunde bei Unterwassermotoren Frequenzumrichter betrieb von Unterwassermotoren Mindestanforderungen an eine erfolgreiche Pumpeninstallation Design und die Konstruktion von Unterwassermotoren Teil 1 Elektrisches Design Design und die Konstruktion von Unterwassermotoren Teil 2 Mechanisches Design Design und die Konstruktion von Unterwassermotoren Teil 3 Motordesign bersicht Motor und Brunnenkabel Teil 1 Kabel Stromtragf higkeit und Spannungsabfall Teil 2 Design nderung 8 10 Rewindable Motoren Blitzschl ge berspannungen und deren Auswirkungen in Unterwasserinstallationen FranklinTech Training Center Elektrischen Motorzustand anhand einer Isolationswiderstandsmessung erkennen Werkzeuge zur berpr fung der Franklin Electric U
2. Radial Bearing Damage Radial bearing failures are typically the result of sand or abrasive entry into the motor after the shaft seal has been worn For these types of sandy applications Franklin Electric recommends the use of our Sandfighter motors which utilizes a silicon carbide seal and special sealing system to provide extended lifetime However continuous side loading of the shaft as mentioned in the broken shaft section can also cause radial bearing failure prior to shaft breakage Once the radial bearing fails the resulting debris can produce excessive wear on the thrust bearing and lead to eventual failure of the motor Thrust Bearing Damage In addition to the water logged pressure tank mentioned earlier water hammer dead heading pump insufficient water flow past the motor and back spinning damages the thrust bearings The shock wave caused by water hammer shatters the thrust bearing The shock wave travels down the water column to the pump shaft and onto the motor s thrust bearing This shock wave 1s similar to a train engine coupling to a line of freight cars When the engine hits the first car it hits the second and so forth all the way to the caboose The thrust bearing 1s the caboose of a submersible motor and pump Dead heading running the motor but not moving any water and insufficient water cooling past the motor causes extreme heating of the motor fill solution These conditions are usu
3. 49 0 6571 105420 Fax 49 0 6571 105513 Email field service franklin electric de Franklin Electric International Training 10 Feb 2004 to 12 Feb 2004 Franklin Electric Service Seminars in Germany Wolfsburg Cottbus Rostock 17 February 2004 02 March 2004 04 March 2004 For information please visit our website at www franklin electric de or contact us under field service franklin electric de Diese Bedingungen werden normalerweise hervorgerufen durch Arbeiten gegen einen geschlossenen Schieber eine gefrorene F rderleitung oder einen blockierten Auslass Brunnen bei denen das F rderwasser von oben an die Pumpe gelangt in offenen Beh ltnissen installierte Pumpen oder Motoren die in Sand oder Schlamm sitzen verhindern die ausreichende Umstr mung des Motors es sei denn ein K hlmantelrohr wird verwendet Falls n mlich die F llfl ssigkeit aufheizt und sogar Dampf bildet st die Schmierung verloren und das Drucklager f llt aus R ckdrehen der Pumpe wird herbeigef hrt durch das Zur ckflie en von wasser durch die Pumpe bis die Wassers ule den statischen Stand erreicht Hierbei dreht sich die Pumpe mit sehr niedrigen Umdrehungen Diese Geschwindigkeit ist zu gering um das Drucklager ausreichend zu schmieren so das es ausfallen kann Gegenlauflager Sch den Gegenlauf entsteht wenn die Pumpe mehr Wasser f rdert als diese nach Design f rdern soll Auf einer Pumpenkurve hei t das die Pumpe l
4. Kontrollieren Sie dass die gesamte elektrische Installation und Steuerung allen rtlichen Sicherheitsbestimmungen und den Anforderungen des Motors entsprechen einschlie lich Sicherungs oder Schutzschaltergr e und Motor berlastschutz Schlie en Sie alle Metallrohrleitungen und Schaltschrankgeh use an die Erdung der Stromversorgung an um die Gefahr eines Stromschlags zu vermeiden Bitte beachten Sie die rtlichen Vorschriften zur elektrischen Sicherheit Elektroinstallationen m ssen von qualifizierten Technikern vorgenommen werden Blitz und berspannungsschutz Verwenden Sie bei allen Unterwasserpumpeninstallationen geeignete Uberspannungsableiter Blitzableiter Kleinere 4 Motoren k nnen werksseitig mit integrierten Uberspannungsableitern ausgestattet werden Sehen Sie in den Produktunterlagen nach siehe AID 4 2005 Erden Sie alle oberirdischen Ableiter mit Kupferdraht direkt am Motorgeh use oder an der Steigleitung oder dem Brunnenrohr aus Metall das bis unter den dynamischen Wasserspiegel reicht Elektrisches Brunnenkabel Verwenden Sie Unterwasserkabel in Querschnitten die mit bestehenden Richtlinien und den Kabeldiagrammen bereinstimmen Das Motorkurzkabel muss mit Wasser bedeckt sein Brunnenkabel m ssen die Stromtragf higkeits und Temperaturanforderungen erf llen Erden Sie den Motor nach den rtlichen Vorschriften siehe AID 2 und 3 2005 Falls vorgeschrieben f gen Sie einen Erdleiter zum Moto
5. O 2 D 54516 Wittlich Germany Fax 49 0 6571 105 513 LY Franklin Electric e mail field service franklin electric de www franklin electric eu Schauen wir auf ein praktisches Beispiel Anhand der Daten des Motortypenschildes zeigt ein 220 Volt Motor mit 1 1 kW Wellenleistung folgende Charakteristik We Franklin Electric Europa GmbH Wittlich Germany SUBMERSIBLE MOTOR Typ 224 350 1616 lw Mot Si 50 Hz 1 1 KW 1 5HP Axiallast Thrust Load 3000 N max Umgebungstemp min Kuhlmittelgeschw max Ambient Temp min Cooling Speed KI Baujahr AN Iso EN 60034 1 insu ai i Date Code Die Wechselstromleistung wird wie folgt berechnet Elektrische Leistung Spannung Strom Leistungsfaktor Pick U coso Spannung 220V Strom 9 7A Leistungsfaktor 0 79 Leistung 220V 9 7A 0 79 1685 86 W 1 69 kW Die Drehstromleistung wird unterschiedlich berechnet Elektrische Leistung 1 732 Spannung Strom Leistungsfaktor P 43 eU e coso elektr Berechnung der Kosten Der Schl sselfaktor ist das wir f r die entnommene Netzleistung bezahlen nicht alleine f r Spannung oder Strom Wie kann dies errechnet werden Wir bezahlen die entnommene elektrische Netzleistung in Kilowattstunden kWh Eine kWh ist 1 kW f r 1 Stunde Um die monatlichen Kosten errechnen zu k nnen ben ten wir folgende Werte 1 Leistungsverbrauch des Ger tes in kW 2 mo
6. connection Continuous output la Ambient temperature max 50 C current overload 1 5 x IH 1min 10min l Ambient temperature max 40 C overload 1 1 x IL 1min 10min Starting torque 1 150 Low overload 200 High overload a ak ai Starting current 2x IH 2 secs every 20 secs if output frequency lt 30Hz o ta40 C 3 4001500 V F mC and temperature of heatsink 6 o m ZAN A ta 50 C BB Output frequenc 110 320 Hz Frequency resolution 0 01 Hz Control Control method Frequency Control U f characteristrics Open Loop Sensorless Vector Control Switching frequency 1 16 kHz Factory default 6 kHz ko 4 See parameter 2 6 8 ECSQUENIY elect Analogue input Resolution 0 1 10bit accuracy 21 Keypad reference Resolution 0 01 Hz Field weakenina point 1 30 320 Hz anna by Rudolf Diesel Stra e 20 Tel 49 0 65 71 10 54 20 W Franklin Electric Europa GmbH D 54516 Wittlich Germany Fax 49 0 65 71 10 55 13 e mail field service franklin electric de www franklin electric de Ein weiterer wichtiger Punkt Ein Gro teil der Frequenzumrichter ist f r Normmotoren konstruiert Hierbei kann die Leistung des Frequenzumrichters anhand der Motorleistung in kW ausgew hlt werden Aufgrund der konstruktiven Gegebenheiten nehmen Unterwassermotoren bei gleicher Leistungs abgabe P2 einen etwas h heren Strom Ampere auf als vergleichbare Normmotoren Aus diesem Grund kann der nach Leist
7. 2 Reparatur Hinweis f r PE2 PA Motoren 3 Seminar bersicht 1 Wie jeder elektrische Motor erzeugt auch ein Unterwassermotor w hrend des Betriebes Abw rme Um einer Akkumulierung dieser W rme und dadurch der thermischen Alterung bzw Zerst rung des Motors vorzubeugen muss diese W rme an die Umgebung abgegeben werden Da aufgrund der beengten Platzverh ltnisse in Vertikalbrunnen keine K hlrippen oder L fter zum Einsatz kommen k nnen wird schon bei der Auslegung auf eine m glichst geringe Eigenerw rmung geachtet Trotzdem ben tigen die meisten Unterwassermotoren eine definierte Umstr mung um die erzeugte W rme sicher an das umgebende Medium abgeben zu k nnen In der Regel wird dies durch die Montage des Pumpenaggregates oberhalb des Brunneneinlaufsiebes gew hrleistet wodurch das von der Pumpe angesaugte Wasser zwingend am Motor vorbeigef hrt wird Um die erforderliche K hlmittelgeschwindigkeit zu erhalten muss au erdem die F rdermenge in einem gewissen Verh ltnis zu der Ringfl che zwischen Brunnenausbaurohr und Motordurchmesser stehen Wo dies nicht gew hrleistet ist zu weiter Brunnen Pumpe unterhalb des Zulaufs montiert etc muss zus tzlich ein K hlmantelrohr montiert werden welches den Einsatz in einem kleineren Brunnen simuliert Franklin Electric Standardmotoren sind f r eine maximale Wassertemperatur von 30 C ausgelegt Die f r jeden Motortyp vorgeschriebene Umstr mungsgeschwindigkeit findet sich
8. 65 71 10 64 20 i Franklin Biectric Europa GmbH D 54515 WillichGenmany Fax 49 0485 71 10 55 15 nee an i g mail held sernsce a frankin wectnc de iat franklin eectic de FRANKLIN AID AN Franklin Application Installation Data Europe AID 4 2005 mn n nn n a ao Franklin Electric Blitzschl ge berspannungen und deren Auswirkungen in Unterwasserinstallationen Das Schalten gro er induktiver Verbraucher unter Last sowie direkte Blitzeinschl ge in berlandleitungen verursachen extrem kurzzeitige Uberspannungen von sehr hoher Spitze einige zehntausend Volt im elektrischen Versorgungsnetz Diese transienten Uberspannungen suchen auf ihrem Weg durch das Netz nach einer M glichkeit sich nach der Erde zu entladen Die beste Erde Potential aus Sicht einer solchen Uberspannung sind die wasserf hrenden Schichten tief im Boden genau der Installationsort eines Franklin Electric Unterwassermotors Aus diesem Grunde sind diese Motoren besonders berspannungsgef hrdet l Wie k nnen Sch den durch Blitzschl ge und Uberspannungen entstehen Eine Spannungsspitze erreicht den Unterwassermotor ber die Versorgungsleitungen berwindet die Isolationsschichten der Motorwicklung und entl dt sich ber das Motorgeh use in den Wasserleiter Durch diesen Mechanismus verschwindet die Uberspannung aus dem elektrischen System sie hinterl sst jedoch einen stecknadelgro en Entladungspfad im Isolati onssystem des Motors L uft der Moto
9. hren richtige Pumpen auswahl in Bezug auf NPSH DESA Rudolf Diesel Stra e 20 Tel 49 0 65 71 10 54 20 Franklin Electric Europa GmbH D 54516 Wittlich Germany i l Fax 49 0 65 71 1055 13 e mail field service franklin electric de www franklin electric de FRANKLIN AID w 2 2007 Franklin Electric Franklin Application Installation Data AlD Europe Temperatur berwachung von Unterwassermotoren Nachfolgend stellen wir das Franklin Electric Portfolio der Temperatur berwachungen vor Diese zus tzliche berwachung ersetzt nicht den geforderten thermischen Motorschutz EN60947 4 1 Bei weiterf hrenden Fragen wenden Sie sich bitte an field service franklin electric de Spaltrohrmotor Wiederwickelbarer Motor PT100 PT100 Sensor 1 PT100 Sensor PT100 gt 5 nachrustbar Receiver Receiver nachrustbar a t Bauseits Bauseits gestelit gestelit Submonitor Subtrol Sensor PA Anderung der Membrandeckelschrauben der 4 Motoren Ab dem Baudatum 07A 62 Januar 2007 wurden die fr her eingesetzten Schlitzschrauben sukzessive durch 244 Innensechsrund Schlitzschrauben ersetzt Ausnahme der 2 Wire Motor f i Rudolf Diesel Stra e 20 Tel 49 0 65 71 10 54 20 D 54516 Wittlich Germany Fax 49 0 65 71 10 55 13 7N Franklin Electric Europa GmbH gt j A e mail field service franklin electric de www franklin electric de FRANKLIN AID Franklin Electric w Franklin
10. included Seminare 2010 Bitte schauen Sie auf unserer Website http www franklin electric de de training asp und melden Sie Ihre Teilnahme bei Bedarf an Auf Wunsch k nnen wir auch speziell auf Ihre Bed rfnisse zugeschnittene Seminare anbieten Das Franklin Electric Service Team bedankt sich f r die gute Zusammenarbeit und w nscht Ihnen Frohe Weihnachten und viel Erfolg mit Franklin Produkten f r 2011 ALITY Rudolf Diesel Stra e 20 Tel 49 0 6571 105 420 QUE BY D 54516 Wittlich Germany Fax 49 0 6571 105 513 LY Franklin Electric Europa GmbH e mail field service franklin electric de www franklin electric eu Franklin Electric No 1 2011 Franklin Application Installation Data Europe Diese Ausgabe der Franklin AID zeigt zus tzlich zu unserem Produktkatalog die Werkzeuge zur Messung der Wellenh he und zum Bef llen von Franklin Electric Unterwassermotoren Diese Werkzeuge k nnen bei Franklin Electric in Wittlich bestellt werden Zum Abschluss dieser Franklin AID finden Sie die aktuelle bersicht der Service Seminare in unserem Training Center in Wittlich F llkit Art Nr 308726103 CT Mm CT w J4 CT 224 I234 only High Thrust 6 CT 236 316SS 8 Rew 263 6 Rew 262 4 6 Bugellehre fur den taglichen Feldeinsatz nicht zur Motormontage Art Nr 156125101 BE Rudolf Diesel Stra e 20 Tel 49 0 65 71 10 54 20 Franklin Electric Europa G
11. nnen zum Korrosionsschutz mit Opferanoden best ckt werden werden durch geeignete Ventile Franklin Electric L Franklin Application Installation Data Europe No 3 2004 This 3 edition will highlight The Construction of Submersible Motors Part 1 Electrical Design When you install an electric submersible pump and motor in a well you expect the motor to operate reliably for several years while delivering its rated horsepower for the required duty cycle However as electric motors are not generally designed to operate under water a special type of motor for this application had to be designed Franklin Electric Company was the pioneer in developing and constructing durable submersible motors to operate effectively in deep well applications The design features discussed in this article are t result of experience gained in the production and field usage of millions of motors for water well service over the past six decades As it is generally known water and electricity don t mix So the central question in the design of a submersible motor is how to protect the copper windings in the core of the motor the stator from contact with water thus preventing an electrical short circuit A second important issue that will be addressed in our next FEE AID relates to the mechanical design requirements in deep well situations costs generated by pulling reinstalling the pump together with the downtime costs generally ar
12. uft rechts au erhalb der Kurve mit weniger Systemdruck als vorgesehen Bei den meisten Pumpen bewirkt dies ein Emporheben oder Gegenlaufen der Impeller mit der Welle in der Pumpe Franklin Electric Motoren erlauben aufgrund der eingebauten Gegenlauflager beschr nkten Gegenlauf ohne Motorschaden Dies sollte jedoch vermieden werden um Abnutzungen im Motor und in der Pumpe zu minimieren Kontinuierlicher Gegenlauf zerst rt das Gegenlauflager abgeriebene Teile hiervon gelangen in den Motor und k nnen eventuell das Drucklager und die Radiallager zerst ren Bei einer richtig ausgef hrten Installation speziell im Hinblick auf R ckschlagventile ist der Gegenlauf beim Anlaufen auf ein Minimum oder sogar Auf null begrenzt Die abschlie ende Systemschaden Kategorie besteht aus mechanischen Ausf llen die elektrische Sch den bewirken k nnen In der Ordnung was war erst das Huhn oder das Ei es seltener dass elektrische Fehler zu mechanischen Ausf llen f hren Jedoch f hren viele mechanische Fehler zu elektrischen Ausf llen wenn z B die Radiallager soweit verschlissen sind dass der Rotor am Spaltrohr oder an der Wicklung schleift was zu einem Kurzschlu f hren kann Bei Motor und Systemanalysen m ssen wir auch Wicklungsausf lle und deren direkte Beziehung zur Motorstromversorgung betrachten Schwierigkeiten in der Spannungsversorgung bewirken Wicklungsausf lle durch erh hte interne Temperaturen die hervorgerufen werden d
13. wurde im Beiblatt gestrichelt eingezeichnet ist auf Grund der N he zur n chsten Markierung jedoch nicht eingekerbt Europa GmbH Tel 49 0 6571 105 0 Eranklin Electric D 54516 Wittlich Germany Fax 49 0 6571 105 513 e mail field service franklin electric de www franklin electric eu NEUE 6 WIEDERWICKELBARE 30455 MOTOREN Resultierend aus der laufenden Produktverbesserung pr sentiert Franklin Electric Europa die neueste Generation der 6 Wiederwickelbaren Motoren 4 37kW in 304SS Produkt Vorteile Merkmale e Motoren komplett in 304SS e Leicht wiederwickelbar Wickelkopfgehause demontierbar e Mehr Betriebssicherheit niedrigere Eigenerwarmung e Sand Fighter Dichtungssystem ist Standard e Typenschilddaten in 50 60Hz e Motoren sind 17mm k rzer und 5kg leichter als die Grau gussmaschinen wobei der elektrisch aktive Teil unver ndert bleibt e Gleiche Leistungsdaten Modelnummern e 262 xxx 86xx 304SS 8 PVC e 262 xxx 87xx 304SS 8 PE2 PA Service Rotoren und s mtliche Verschlei teile Lager Dichtungen mit Ausnahme der Membrane bleiben unver ndert Europa GmbH Tel 49 0 6571 105 O D 54516 Wittlich Germany Fax 49 0 6571 105 513 e mail field service franklin electric de www franklin electric eu Franklin Electric Franklin Electric 6 SPALTROHR MOTOR 316SS Im Zuge der laufenden Produktverbesserung flie en einige nderungen an Motorteilen in die Pro
14. Aderfarben Bei R ckfragen kontaktieren Sie bitte Ihren Franklin Electric Service Ingenieur oder die unten angegebene Adresse 4 Zoll Motorkabel 3G1 5 3X1 5 1G1 5 2 wire PTC rm Neu nome ape By Rudolf Diesel Stra e 20 Tel 49 065 71 10 54 20 a Franklin Electric Europa GmbH D 54516 Wittiich Germany Fax 49 0 65 71 10 55 13 e mail field service franklin electric de www Tranklin alectric de 6 8 Zoll gekapselte Motorkabel 6 8 10 Zoll Na l ufer Motorkabel 4G2 5 3X2 5 4G4 4G4 3X8 4 1G8 4 3X4 4G6 3X6 4G10 3X10 4G16 3X16 4G25 3X25 4G35 3X35 3X50 Wichtig Zu wissen Die Reihenfolge der Aderfarben wurde geandert und ist in der Grafik Neu dargestellt Die blaue Ader wird durch die graue Ader ersetzt Bitte sehen Sie auch in unsere Installations und Betriebsanleitungen Anmeldungen zu unseren kostenlosen Seminaren im FRANKLINTECH Training Center in Wittlich Germany sind noch m glich f r Datum Sprache 4 5 November 2008 Englisch 18 19 November 2008 Spanisch 2 A Dezember 2008 Russisch Ihr Franklin Electric Field Service Team a Rudolf Diesel Stra e 20 Tel 49 0 65 71 10 54 20 W Franklin Electric Europa GmbH D 54516 Wittlich Germany Fax 49 0 65 71 10 55 13 e mail field service amp franklin electric de www Tranklin electric de FRANKLIN AID Os Franklin Electric k Franklin Application Installation Data AID Europe 4 2008 E ooo n n Zum Jahre
15. HEIN Rudolf Diesel Stra e 20 Tel 49 0 65 71 10 54 20 Franklin Electric Europa GmbH D 54516 Wittlich Germany Fax 49 0 65 71 1055 13 e mail field service franklin electric de www franklin electric de 3 Wire Motor 224 Kontrollbox Motortyp 2823508114 1 1 kW 224 50 1 1 kW 2823518114 1 5 kW 224751 1 5 KW A 3 Wire Motor MA ii 224 Kontrolibox Motortyp 2823528114 2 2 kW 224 52 2 2 KW E Rudolf Diesel Stra e 20 Tel 49 0 65 71 10 54 20 Franklin Electric Europa GmbH D 54516 Wittlich Germany Fax 49 0 65 71 10 55 13 e mail field service franklin electric de www franklin electric de 3 Wire Motor 224 Kontrolibox Motortyp 2822534014 3 7kW 224 53 3 7 kW PSC Motor 254 Motortyp Leistung ENN Rudolf Diesel Stra e 20 Tel 49 0 65 71 10 54 20 Franklin Electric Europa GmbH D 54516 Wittlich Germany Fax 49 0 65 71 10 55 13 e mail field service franklin electric de www franklin electric de PSC Motor 254 Motortyp Leistung Seminar bersicht Englisches Seminar KW 41 Russisches Seminar KW 43 Franz sisches Seminar KW 45 Deutsches Seminar KW 48 Bitte besuchen Sie unsere Website http www franklin electric de de training asp und melden Sie Ihre Teilnahme bei Bedarf an Auf Wunsch bieten wir auch speziell auf Ihre Bed rfnisse zugeschnittene Seminare an e mail field service franklin electric de vs Rudolf Diesel
16. Motorkurzkabels an die Motorwicklung ist zwingend ein spezielles Teflonband erforderlich Dieses Band ist nicht automatisch in allen Kits enthalten deshalb bitten wir Sie bei entsprechenden Anfragen oder Bestellungen auch den Wicklungsisolationstyp des Motors PVC oder PE2 PA anzugeben damit das Spezialband als separate Position aufgef hrt werden kann Seminar bersicht 2009 Englisches Seminar KW 39 Arabisches Seminar KW 42 Deutsches Seminar KW 46 Russisches Seminar KW 49 Informationen zu unseren kostenlosen Seminaren im FRANKLIN TECH Training Center in Wittlich Germany stehen unter folgendem Link zur Verf gung http www franklin electric de de training asp F r die nun vor uns liegende Hochsaison im Bereich Unterwasser und Bew sserung w nschen wir viel Erfolg mit Franklin Electric Produkten Ihr Franklin Electric Field Service Team ape By l Rudolf Diesel Stra e 20 Tel 49 0 65 71 10 54 20 gt Franklin Electric Europa GmbH D 54516 Wittlich Germany Fax 49 0 65 71 10 5513 e mail field service franklin electric de www franklin electric de Franklin Electric i Franklin Application Installation Data Europe No 3 2009 In dieser Ausgabe der Franklin AID m chten wir folgende Themen beleuchten 1 Seminar bersicht 2009 2 Substart SC Steuerger t 3 Motortestbericht 1 Seminar bersicht 2009 Seminar bersicht 2009 Englisches Seminar KW 39 Arabisches Seminar KW 42 Deutsches S
17. The thrust bearing also makes use of the same materials it consists of a rotating carbon disc and a number of stationary tilting stainless steel pads In normal operation a very thin water film is drawn between the pads and the carbon disc which makes the thrust disc to float over the pads This is comparable with the aquaplaning phenomenon known to most automobile drivers and again results in theoretically no wear and long maintenance free bearing life Obviously it has to be made sure that the original filling liquid does not get contaminated with solids and here is where the shaft seal steps in Sealing system The inner part of the motor is filled with liquid for the purpose of lubrication cooling and pressure equalization This filling operation is performed at the factory with a water based clean filling liquid Ideally this liquid will not be exchanged for the entire lifetime of the submersible motor To guarantee this all joints of the motor are equipped with sealing components such as O rings flat gaskets and a lip or mechanical seal for the shaft To protect the seal from excessive wear by solids in suspension which are normally observed in well water a sand slinger is fitted on the shaft to cover the seal area Submersible motors also need a volume compensating diaphragm that allows for the heat expansion of the filling liquid captured inside the motor As a positive side effect the diaphragm also equalizes the pressur
18. anwendungsbedingte Probleme zu verhindern um die Lebensdauer der Motoren zu erh hen Mehr als 80 der elektrischen Fehler eines Motors entstehen wegen verbrannter Wicklungen Hauptgr nde sind Phasenausfall extrem hohe oder niedrige Spannung Phasenunbalance Unsymmetrie an 3 Phasen Motoren Hochspannungsspitzen oder auch direkte Blitzschl ge Das Gute den meisten dieser F lle kann vorgebeugt werden Grunds tzlich sollte jeder Motor mit einem richtig bemessenen berlastschutz der Klasse 10 Nominalstromst rke 500 max 10 sec abgesichert sein mit einer eingebauten Umgebungstemperatur Kompensation und Phasenausfallschutz gem EN 60947 4 1 VDE 0660 T 102 Auch sollte ein berspannungsableiter von guter Qualit t nicht fehlen Die h chste Effektivit t eines berspannungsschutzes wird erreicht beim Anschluss direkt an die wasserf hrende Schicht im Untergrund Jede berspannung sucht den leichtesten Weg zum direkten Wasser Je leichter schneller dieser Weg ist desto weniger Zerst rung gibt es Das Beste ist den Erdleiter des berspannungsschutzes direkt mit dem Erdleiter des Motors zu verbinden Andere potentielle M glichkeiten sind Anschluss an das metallene Brunnenrohr oder an das metallene Wasserf rderrohr welche direkt in Kontakt mit dem Untergrund Wasser sind Single phasing on a 3 Phase power distribution system can be disastrous to a 3 phase motor unless it has excellent overload protection Single phasing
19. die nicht mehr in Ihrem Unternehmen besch ftigt sind Der Winter steht vor der T r und wir m chten gerne zwei wichtige Punkte ansprechen Niedrige Temperaturen und Unterwassermotoren Unterwassermotoren der Fa Franklin Electric die in Standard Trinkwasserbrunnen Verwendung finden sind mit einer wasserbasierenden F llfl ssigkeit gef llt Diese schmiert das interne Lagersystem des Motors und dient dem Frostschutz w hrend der Lagerung Polypropylenglycol nicht zu verwechseln mit dem giftigen Frost schutz Etylenclycol f r Autos wird unter anderem in Arzneimitteln Eiscreme Make up und Softdrinks einge setzt Mit der werksseitig eingef llten Fl ssigkeit besteht Frostschutz f r die Motoren bis 40 C Dennoch kann sich der Aggregatzustand der Fl ssigkeit ab 3 C ver ndern der Rotor ist eventuell von Hand nicht mehr dreh bar Jedoch entsteht bei der unverd nnt werksseitig eingef llten Fl ssigkeit kein Schaden am Motor Die Zu sammensetzung der F llfl ssigkeit variiert bei den unterschiedlichen Motortypen Franklin Electric empfiehlt die ausschlie liche Verwendung der Original FES Fl ssigkeit zur Wiederauff llung oder zumFlussigkeitsaustausch um maximale Lager und Betriebszeiten zu erreichen Sprechen Sie mit Ihrem Field Service Ingenieur um Informationen ber die geeignete F llfl ssigkeit f r Ihren Motor zu erhalten oder schauen Sie in der Franklin AIM nach Druckausgleich und Einsatz bei Frostbedingungen W
20. her 8 10 Motoren min 10 m h her Other Important Points 1 Pump duty point must always fall within the middle third of the pump s operating curve 2 Pressure surges must be prevented using appropriate valves 3 Do not exceed the maximum number of starts per hour as shown in Franklin Electric s Installation Manual 4 All electrical control apparatus must be in safe and good working condition Regular checks should be made for loose connections and burnt contactor points 5 Excessive operation against a closed or partially open valve must be avoided 6 Protect all submersible motors with an optimized surge overvoltage protector 6 7 Franklin s 4 inch motors can be protected against corrosion by using sacrifying anodes Weitere wichtige Gesichtspunkte Druckspitzen muss vorgebeugt Dokumentation angegeben ist muss vermieden werden 1 Der Betriebspunkt der Pumpe muss im mittleren Drittel der Pumpenkennlinie liegen 2 3 berschreiten Sie nicht die max zul ssige Anzahl der Sarts Stops pro Stunde die in der Franklin 4 Die Elektroinstallation muss regelm ig auf Sicherheit und Funktionst chtigkeit Kontaktbrand schlechte Kabelverbindungen etc untersucht werden 5 Lang anhaltender Betrieb gegen einen geschlossenen oder nur teilweise ge ffneten Schieber Sch tzen Sie alle Unterwassermotoren mit einem optimierten berspannungs Blitzschutz 7 Franklin s 4 Motoren k
21. occurs when one line on the motor supply is opened This can be caused by storm damage loose connections burnt switch relay contacts or insulation problems in the wiring that blow fuses This causes the motor amperage on the remaining two lines to increase to 173 while the third drops to zero Voltage Effects Both too high and too low voltage affect the operating amperage of the motor Franklin designs the motors to tolerate 10 of the lowest and 6 of the highest nameplate voltage with minimal current increase Working outside this range results in excessive heating of the windings High voltage causes the motor winding to saturate while low voltage starves the motor of power Open a Unbalance is a result of mn Unequal voltage presented to gt L OH each winding 1 voltage unbalance will result in 6 to 10 current unbalance This causes extreme heat in the motor windings Current unbalance greater than 5 must be avoided since excessive heat build up in the windings greatly affects the life of the motor For every 10 C of increased above normal internal winding temperature the motor lifetime is cut in half Current unbalance and the resulting winding temperature must be avoided for normal motor life expectancy hao gt r TH Phasenausfall in der 3 Phasen Spannungsversorgung kann f r einen 3 Phasen Motor fatale Folgen haben falls er nicht mit einem erstklassigen berlastschutz ge
22. 15 franklin dm net lb Field Service Engineer 57G Avenue Foch 54000 Nancy France Tel 33 0 3 83 28 37 37 Fax 33 0 3 83 28 37 38 Jeanpierre carminati wanadoo fr Seminartermine f r Deutschland im Jahr 2003 Seminar Schedule 2003 for German Bremen 25 March 2003 Novotel Achim Uphusen Mannheim 27 March 2003 Novotel Mannheim Berlin 10 April 2003 Novotel Siemensstadt Seminartermine f r Europa im Jahr 2003 Seminar Schedule 2003 for Europa Toulon 18 March 2003 Novotel Toulon Avignon 20 March 2003 Novotel Avignon Bordeaux 28 April 2003 Novotel Bordeax Le Lac Narbonne 29 April 2003 Novotel Quartier Plaisance Bitte melden Sie sich damit wir Ihnen weitere Informationen zukommen lassen k nnen Please let us know if you require more information Franklin Electric No 2 Mai 2003 NEW NEW NEW NEW NEW NEW NEW sex NEW sex NEW sex NEW ze NEW Let us continue with our successfully implemented Franklin A I D focussing the most upcoming questions as Why do Submersible Motors fail Part 1 To continuously improve the quality of our products Franklin Electric has reviewed many motors returning from the field Also we examined numerous applications looking for the reasons leading to premature motor failure This and the next A I D will help you avoid application related problems to improve lifetime for your motor More than 80 of motor electrical failures
23. 15 kW 0 76 11 4 KW belasten Achtung Ab Ausgabe 3 2008 erhalten Sie die Franklin AID ausschlieBlich als elektronische Datei per email Wir freuen uns Ihnen unseren neuen Field Service Engineer Herrn Michele Polga vorstellen zu k nnen Er ist f r die Bereiche S d West Europa zust ndig Sie k nnen ihn unter den nachfolgenden Nummern erreichen Telefon Fax 39 0444555548 Mobil 39 3316633062 email mpolga fele com CURE BY Rudolf Diesel Stra e 20 Tel 49 0 65 71 10 54 20 IN Franklin Electric Europa GmbH D 54516 Wittlich Germany Fax 49 0 65 71 10 55 13 e mail field service franklin electric de www franklin electric de FRANKLIN AID Franklin Electric w Franklin Application Installation Data AID Europe E 2 2008 TU e e e e SSS a a a vv zmeb wre rn nn Wir schlagen Ihnen heute Empfehlungen vor die eine sicher abdichtende Steckermontage der 4 Motoranschlu kabel in die Spaltrohrmotoren gew hrleisten sollen Vorgehensweise e Bitte sicherstellen dass die Steckerlochbohrung im Motor sauber und trocken ist e Das zylindrische Gummiteil des Steckers sollte d nn mit trinkwasserzugelassenem Silikonfett oder etwas Vaseline berzogen werden i Bei Motoren aus Material 316 auch die Gewindeg nge der Uberwurfmutter leicht einfetten Darauf achten dass kein Fett in die Kontaktstifte ger t e den Stecker des Anschlu kabels per Hand senkrecht gerade soweit wie m glich in das Steckerloch eind
24. 5 71 10 54 20 Franklin Electric Europa GmbH D 54516 Wittlich Germany Fax 49 0 65 71 10 55 13 e mail field service franklin electric de www franklin electric de FRANKLIN AID Oe Franklin Electric AID 1 2006 Franklin Application Installation Data Europe x x x Neuigkeiten x x Neuigkeiten x Neuigkeitem x FRANKLIN TECH Training Center Seminarraum Nun ist es soweit Das neu erstellte Franklin Tech Training Center in Wittlich Deutschland erweitert die bereits in den letzten Jahren angebotenen Schulungs m glichkeiten ber Unterwasserprodukte und deren Anwendungen Individuelle Schwerpunkte k nnen nach Sprachen Produktgruppen und kundenspezifischen Anforderungen abgedeckt werden Bitte kontaktieren Sie uns um unser Seminar angebot zu erfahren entweder per Telefon 49 6571 105421 oder E Mail field service franklin electric de Wir freuen uns ber einen Neuzugang in unserem Field Service Team Andrej Diel Nach Beendigung seines Studiums in Russland zum Elektroingeni eur arbeitete Andrej f r eine internationale Firma in Deutschland Von Berlin aus betreut er unsere Kunden im gesamten Osteuropa Erreichbar ist er unter 49 170 3330344 oder per E Mail adiel fele com Tel 49 0 65 71 10 54 20 Rudolf Diesel Stra e 20 Fax 49 0 65 71 10 55 13 Vi ZAN Franklin Electric Europa GmbH D 54516 Wittlich Germany l e mail field service franklin electric de www frankl
25. Application Installation Data AID Europe 3 2007 Em m n n nern EEE Te aBhB 1 x lt a In unserer letzten Ausgabe zeigten wir einen berblick ber die unterschiedlichen Temperatur ber wachungen Gehen wir nun tiefer ins Detail und informieren ber die Vorteile des SubMonitors Der Submonitor kann gekapselte Franklin Electric Motoren von 2 2 kW bis 150 kW sch tzen Strom st rke Spannung und Motortemperatur werden durch die 3 eingebauten Stromwandler erkannt Mo toren von 37 kW bis 150 kW sind ab Werk mit dem Subtrol Temperatursensor ausgestattet f r kleinere Leistungen kann dieses optional bestellt werden SubMonitor Premium 586 000 5100 berwachung e Unter und Uberlast e Stromasymmetrie e Fehlstart flatternde Kontakte e Unter und Uberspannung e Drehfeldfehler e berhitzter Motor wenn mit Subtrol Senser ausger stet e Kein zus tzliches Kabel notwendig Funktionen e Spannung von 190 V bis 600 V e Strom von 3 359 Ampere e Passwortschutz m glich e DIN Schienenmontage m glich e speichert Fehler Einstellungs nderungen und Betriebszeit e Abnehmbares Display kann auf der Schaltschrankt r montiert werden e Einfache Einknopf Bedienung f r alle Einstellungen und Anzeigeparameter Wichtig Eine Garantie von 3 Jahren gew hrt Franklin Electric beim Einsatz eines neuen Submonitors in Ver bindung mit einem neuen mit Subtrol ausgestatteten Spaltrohrmotor F r weitergehende Fragen wenden Sie
26. INSTALLATION _ Vertikal Brunnentiefe m Kabell nge m Medium 4 EXTERN Wellenh he Statorgeh use Verzahnung Typenschild 5 ELEKTRISCHE MESSUNGEN Phase 1 cj Phase2 rj Phase3 O 6 DEMONTAGE Lagertyp Segmente F llfl ssigkeit Wassereintritt Gegenlaufscheibe 7 ANLAUFGERAT Relais 8 BEMERKUNGEN Tech Garantie Erstellt von Electric Motor Test Report Zus tzliche Kommentare unter Kommentar Modell Sequenz Nr Vorbereitet L Tage _ Horizontal Brunnen cm Kabel mm Temperatur Oberlagerschild Unterlagerschild Membranh he Leckage Sollwert Sollwert Sollwert kW Stator Nr Arbeitete mit _ Stunden Pumpenherst Pumpe bei m Motorschutz Hersteller PH W ert Welle dreht Ablagerungen Kabelisolation Sicherungsring FEE Nummer Besuchsdatum Monteur Material Ausfall Datum Typ Brunneneinla m Typ Einst W ert A Sandkappe Ventil Stecker Hauptphase Hilfsphase Isolationswiderstand Komm Garantie Datum Oberes Radiallager Unteres Radiallager Obere Wellenlauffl che Untere Wellenlauffl che Kondensator C Rep Verschrot Eingegeben von Membrane Spaltrohr Wellendichtung Wicklung Stecker Defekt Grund bee bene Datum Franklin Electric Franklin Application Installation Data Europe No 4 2009
27. OSSELN SOLLTEN NACH ABSPRA CHE MIT DEM UMRICHTER HERSTELLER AUSGE W HLT WERDEN UND M SSEN SPEZIELL FUR UMRICHTERBETRIEB KONSTRUIERT SEIN Kabell nge Die Kabell nge kann der Kabeltabelle entnommen werden solange keine Drossel Verwendung fin det Wenn e n langes Motorkabel mit einer Drossel eingesetzt wird kann ein zus tzlicher Spannungsfall auftreten der kompensiert werden muss Dies kann erfolgen indem man die Ausgangsspannung des Umrichters in Abh ngigkeit der Drossel erh ht 102 Spannung f r 2 Drosselimpe danz etc Motor K hlfluss In Installationen mit variabler Flie geschwindigkeit und variablem F rderdruck mu die Mindestflie geschwindigkeit bei Nennfrequenz laut Typen schild sichergestellt sein In Installationen mit variabler Flie geschwindigkeit und konstantem F rderdruck mu der K hl flu auch bei der geringsten F rdergeschwindigkeit eingehal ten werden Franklin s Mindestflie geschwindigkeiten betragen bei 4 Spaltrohrmotoren 8 cm sek und bei 6 bzw 8 Motoren 16 cm sek Wiederwickelbare Motoren ben tigen verschiedene K hlgeschwindigkeiten ersichtlich aus den technischen Dokumentationen und den Motorbeschriftungen Tr gerfrequenz Nur bei PWM Umrichtern anwendbar Diese Umrichter erlauben die Auswahl der Tr gerfrequenz Nutzen Sie eine Tr gerfrequenz am unteren Ende des Aus wahlbereiches Sonstiges Franklins 3 Phasen Motore sind nicht nach NEMA MGI Part 31 als Frequenzumrichter taug
28. OTOR PROTECTION Motor protection must open the circuit within max 10 seconds of a locked rotro It shall include phase failure protection and temperature compensation PREVENTING INGRESS OF SAND AND SILT Pump and motor must be installed above of sediment or borehole bottom Recommendation 4 inch 6 inch motors min 5 m higher 8 inch 10 inch motors min 10 m higher Franklin Electric MINDESTANFORDERUNGEN AN EINE ERFOLGREICHE BRUNNENPUMPEN INS TALLATION 600 8890 KABELQUERSCHNITT Der Kabelquerschnitt MUSS auf die L nge zwischen Versorgungseintrittspunkt Trafo und Motor abge stimmt werden Beachten Sie die Franklin Kabelta belle oder kontaktieren Sie den Kabelhersteller Befestigen Sie das Motorkabel an der Steigrohrleitung ERDUNG Benutzen Sie eine isolierte Erdleitung in Anlehnung an VDE 0100 Teil 540 Schlie en Sie das Erdkabel am Erdleiter des Motorkabels und an den Spannungsab leitern an Diese m ssen so nah wie m glich am Motor am Brunnenkopf installiert werden DRUCKMANOMETER Bevorzugt mit Schleppzeiger zur Anzeige m glicher Druckschl ge durch Wasserhammer o R CKSCHLAGVENTIL Die Installation eines R ckschlagventils au erhalb des Brunnens ist optional DROSSELVENTIL Ein angepasster Absperrschieber sollte in jedem Fall in die Druckleitung am Brunnenkopf eingebaut werden WASSERHAMME
29. R Bei Installation eines R ckschlagventiles empfiehlt sich der Einsatz eines Beliftungsventils GEGENLAUF In Brunnen mit hohem statischen Wasserspiegel sollte der Gegenlauf minimiert werden durch z B Steigleitung mit geringerem Durchmesser D se etc WASSERSTANDSMESSUNG Messrohr zur berwachung des statischen und dyna mischen Wasserstands KORROSIONSSCHUTZ Franklin s 4 Motoren k nnen zum Korrosionsschutz mit Opferanoden best ckt werden R CKSCHLAGVENTIL Ein voll funktionsf higes federbelastetes R ckschlag ventil MUSS unmittelbar am Austrittsflansch der Pumpe eingebaut sein KUPPLUNG UND VERZAHNUNG Die Kupplung muss mit wasserbest ndigem trink wasserzugelassenem Fett oder Vaseline eingesetzt werden Drehen Sie die Kupplung beim Anflanschen der Pumpe an den Motor K HLMANTELROHR Ein K hlmantelrohr MUSS eingesetzt werden wenn sich der Zulauf des Brunnens oberhalb des Motors befindet der Brunnendurchmesser zu gro ist der Mindestk hlfluss am Motor entlang nicht erreicht wird oder der Wassereintrittspunkt unbekannt ist MOTORSCHUTZ Das berlastrelais muss innerhalb von 10 Sekunden bei 5 fachem Motornennstrom ausl sen Phasenaus fall und Temperaturkompensation sollten integriert sein VERMEIDUNG VON SAND UND SCHLAMMEINTRITT Pumpe und Motor m ssen oberhalb des Brunnenbo dens bzw der Ablagergrenze f r Schwerstoffe installiert werden Empfehlung 4 6 Motoren min 5 m h
30. Stra e 20 Tel 49 0 65 71 10 54 20 O Franklin Electric Europa GmbH D 54516 Wittlich Germany Fax 49 0 65 71 10 55 13 www franklin electric de Ir 1e1 41 u e e Franklin Application Installation Data Europe No 3 2011 Viele Anfragen die das Franklin Electric Service Team erreichen behandeln das Thema Frequenzumrichter in Kombination mit einem Unterwassermotor Mit dieser Ausgabe der Franklin AID m chten wir Ihnen weitere Hinweise an die Hand geben Siehe auch Franklin AID 1 2004 Ausgangasiilter sollten wie in der Franklin AID 01 2004 beschrieben ausgew hlt werden Zus tzlich ist auf den Frequenzbereich des ausgew hlten Filters zu achten Ist zum Beispiel auf dem Typenschild des Ausgangstfilters die Angabe fs 2 3 6 kHz angegeben so muss die Schaltfrequenz des Frequenzumrichters auf mindestens 3 6 kHz eingestellt werden Ein falsch ausgesuchter Ausgangsfilter oder eine falsch abgestimmte Schaltfrequenz k nnen zum vorzeitigen Ausfall der Installation f hren Auswirkungen auf den Unterwassermotor k nnen unter anderem eine geringere Leistung eine h here Erw rmung oder ein schlechterer Lauf sein Typenschild eines Ausgangsfilters Auszug aus einer Frequenzumrichter Betriebsanleitung Mains Input voltage U 380 500V 15 10 3 connection 208 240V 15 10 3 208 240V 15 10 1 Input frequenc 45 66 Hz Connection to mains Once per minute or less Inormal case Motor Output voltage 0 U
31. ULLKIT Bisheriges Fullkit Art Nr 308726103 59mm 37mm 10mm 4 CT 224 234 10 Rew 264 8 Rew 263 6 Rew 262 Geandertes Fullkit Art Nr 308726103 A u 8 CT 239 eee 8 CT 279 only High Thrust Yo Valve deairing 25mm 19mm 6 CT 236 316SS 6 CT 236 316SS 6 CT 276 starting 04 2011 up to 04 2011 without mark 8 Rew 263 6 Rew 262 Europa GmbH Tel 49 0 6571 105 O D 54516 Wittlich Germany Fax 49 0 6571 105 513 Franklin Electric e mail field service franklin electric de www franklin electric eu F r die Bef llung des 6 wiederwickelbaren Motors aus Volledelstahl 304 kann der Standard F lladapter gegen den beiliegenden k rzeren Adapter getauscht werden 6 CT 236 3045S 10 Rew 264 8 CT 239 4 CT 224 234 6 Rew 266 8 CT 279 only High Thrust N PECETE Valve deairino 47mm 25mm 19mm aa 6 CT 236 316SS _ 6 CT 276 starting 04 2011 pi Cl 236 a A 44mm without mark 8 Rew 263 6 Rew 262 Auf dem blauen Messstift wurde ein weiterer Markierungsring mit 25 mm hinzugef gt der f r die 6 Spaltrohr Motoren in Edelstahl 316SS von 4kW bis 30 kW 236 gilt Diese nderung betrifft Motoren ab Date Code 11D Das Ma von 47 mm f r die Motoren 6 Spaltrohr Motoren 276
32. Unterwassermotor Installations Checkliste In dieser Ausgabe betrachten wir notwendige Schritte vor der Installation eines Unterwasser motors und der Pumpe Im Anhang finden Sie die Aufstellung in Listenform zum Ausdrucken f r Ihre Techniker ou pr a O u P99 UPN Motorinspektion Vergewissern Sie sich dass die Angaben zu Typ Leistung Versorgungsspannung und netz auf dem Motortypenschild den Installationsanforderungen entsprechen Kontrollieren Sie dass das Motorkabel nicht besch digt ist Messen Sie den Isolationswiderstand vorzugsweise mit einem 500 Volt DC Megaohmmeter zwischen jedem Kabelleiter und dem Motor der Erde Der Widerstand muss bei 20 C ohne Brunnenkabel bei einem neuen Motor gr er als 400 Megaohm sein Notieren Sie sich Modellnummer Leistung Spannung Datecode und Seriennummer des Motors die sich ber und auf dem Motortypenschild befinden Beispiel D C 09H62 S NO8 00019A Typ 234 724 1621 Pumpeninspektion Kontrollieren Sie dass die Nennleistung der Pumpe mit der des Motors bereinstimmt Kontrollieren Sie die Pumpe auf Sch den und ob sich die Welle frei dreht Motor Pumpenmontage Schmieren Sie die Verzahnung der Rotorwelle mit einem lebensmitteltauglichen wasserbest ndigen Fett oder Vaseline siehe AID 01 2007 Schmieren Sie auch den zylinderf rmigen Gummiteil des Kabelsteckers vor dem Einschrauben in den Motor mit einem gleichartigen Schmierfett siehe AID 02 2008 Kontrollieren Sie da
33. ally caused by running against a closed valve a frozen water line or blocked outlet Top feeding wells motors installed in open bodies of water or motors buried in mud or sand do not allow enough water to move past the motor unless a flow sleeve 1s used Once the fill solution heats up and turns to steam all bearing lubrication 1s lost and the thrust system fails Franklin Electric Europa GmbH Rudolf Diesel Stra e 20 ay No 4 December 2003 Diese Ausgabe der A I D beleuchtet m gliche mechanische Fehler an Unterwassermotoren Radiallager Sch den Typischerweise entstehen Radiallager Sch den durch das Eindringen von Sand oder abrasiven Materialien in den Motor und zwar nachdem die Wellendichtung abgen tzt ist Des weiteren k nnen kontinuierliche seitliche Lasten die Radiallagersch den herbeif hren was im brechen der Rotorwelle enden kann Falls die Radiallager ausfallen kann das Lagermaterial zu einer berm igen Abnutzung des Drucklagers und zu einem Ausfall des ganzen Motors f hren Zu Ihrer Information F r sogenannte sandige Eins tze empfiehlt Franklin Electric den Einsatz von den Sandfighter Motoren die ein spezielles Dichtungssystem enthalten f r eine erweiterte Lebensdauer unter diesen Bedingungen Drucklager Sch den Wasserhammer Nullf rderung der Pumpe ungen gender K hlwasserstrom am Motor entlang und R ckdrehen der Pumpe f hrt zu Sch den an den Radiallagern Die durch ein
34. are a result of stator winding burnout Main reasons are single phasing extreme high or low voltage phase unbalance on 3 phase motors high voltage surges or direct strikes of lightning The good news in most cases these conditions are preventable As a general rule every motor must be protected by using properly sized time delay fuses in conjunction with Class 10 EN 60947 4 7 VDE O660T 102 ambient compensated overload protection as well as a good quality surge arrestor Surge arrestor to be effective it must be grounded to the water strata which means to the actual water underground Any surge in the system is looking for the easiest path to true water ground The faster this surge is directed to ground the less damage it can cause Connecting the ground wire from the arrestor directly to the ground wire of the motor would be the best Other potential ground sources are metal well casings and metal drop pipes in direct contact with the well water Lassen Sie uns fortfahren mit der erfolgreich eingef hrten Franklin A l D indem wir uns h ufig gestellten Fragen zuwenden Warum fallen Unterwassermotoren aus Teil 1 Um die Qualit t unserer Produkte st ndig zu verbessern hat Franklin Electric viele Motoren aus dem Feld berpr ft Auch wurden eine gro e Anzahl von Anwendungen und Eins tzen besucht um nach Ursachen f r fr hzeitige Motorausf lle zu suchen Diese und die n chsten Franklin A l D s sollen helfen
35. ating anti freeze The rest of the mechanical design is very similar to encapsulated motors although in this design the leads are usually directly connected to the motor windings As the repair of a wet wound submersible motor implies exchanging the magnet wire in the stator slots the quality of the repair is highly dependant on the used material and the operator skills Oilfilled Motors Oil filled submersible motors use standard varnish insulated and impregnated copper windings However the filling liquid in these motors is not water but oil which offers both cooling and insulation to the electrical parts In addition it acts as lubricant for the mechanical bearings which in most cases are standard ball bearings Because the electrically insulating as well as the lubricating properties of oil rapidly deteriorate with water contamination particular care must be taken in choosing high quality sealing components paired with a very high quality standard during manufacturing Franklin Electric Europa GmbH Rudolf Diesel StraBe 20 Tel 49 0 65 71 10 54 20 e mail field service franklin electric de D 54516 Wittlich Germany Fax 49 0 65 71 1055 13 www franklin electric de In dieser Ausgabe m chten wir Ihnen Das Design und die Konstruktion von Unterwassermotoren Teil 1 vorstellen Wenn Sie eine Unterwasserpumpe mit Motor installieren erwarten Sie dass der Motor jahrelang zuverl ssig arbeitet und dabei seine Nennleistung f
36. auf dem Motortypenschild und den Produktunterlagen Anbei eine grafische Darstellung sowie einige Formeln welche bei der Bestimmung vorherrschender Gegebenheiten sowie der Auswahl des richtigen K hlmantelrohres behilflich sein k nnen quale Rudolf Diesel Stra e 20 Tel 49 0 65 71 10 54 20 W Franklin Electric Europa GmbH D 54516 Wittlich Germany Fax 49 0 65 71 10 55 13 e mail field service franklin electric de www franklin electric de au F rdermenge Kuhlfluss Ringflache Q 353 68 Dw Dy Q 353 68 _ ae gt Du V M Dw V ims K hlfluss Q im mj F rdermenge der Pumpe am Betriebspunkt Dw mm Innendurchmesser des Brunnenrohres K hlmantels Dem mm Au endurchmesser des Motors Beispiel gegeben F rdermenge 50 m h Motor 6 Spaltrohrmotor Du 0 137m Brunnenrohrdurchmesser 0 3m Wird der Mindestk hlfluss von 16 cm s eingehalten 50 m h 353 68 300mm 137mm V Der K hlfluss betr gt 0 248 m s oder 24 8 cm Der Mindestk hlfluss von 16 cm s wird eingehalten ist sogar besser da die Geschwindigkeit h her als gefordert ist T Rudolf Diesel Stra e 20 W Franklin Electric Europa GmbH D 54516 Wittlich Germany Tel 49 0 65 71 10 54 ZO Fax 49 065 71 10 55 13 e mail field servicei franklin electric de www franklin alectric de Franklin Electric 2 Ersatzmotorkabel fur PE2 PA Motoren Zur Anbindung des
37. den oder Gegenlauflagersch den WELLENSCH DEN Verzahnungsabnutzungen k nnen herbeigef hrt werden durch Sand oder Kalkeintritt Nichtfluchten von Motor zur Pumpe Gegenlauf lose Kupplungsbefestigung fehlendes s urefreies Silikonfett bei der Montage der Pumpe an den Motor Kupplungen aus schlechtem Sintermetall Pumpenvibrationen oder einer Kombinationen aus diesen Ursachen Bevor die Pumpe an den Motor angebracht wird sollte die Kupplung ausreichend bef llt werden mit einem ungiftigen FDA gepr ften wasserfesten Silikonfett Mobil FM 102 Texaco Cygnus 2661 oder hnlich oder auch mit Vaseline Dies verhindert den Eintritt von abrasiven Mitteln in die Verzahnung GEBROCHENE ODER VERDREHTE WELLEN Treten typischerweise auf durch Start des Motor bei r ckw rts drehender Welle h ufiges Schalten der Pumpe durch defekten Drucktank oder flatternden Schalter oder st ndige seitliche Belastung der Welle Eine r ckw rtsdrehende Motorwelle ensteht durch zur ck str mendes Wasser welches die Pumpe wie in einer Turbine antreibt Dies kommt dann vor wenn das R ckschlagventil defekt oder angebohrt ist oder aber fehlt Wird der Motor gestartet w hrend die Welle zur ckdreht kommt es zu extrem hohen Drehmomenten welche einen Wellenschaden zur Folge haben k nnen H ufges Schalten der Pumpe ensteht entweder durch einen Fehler in der Schaltanlage oder durch einen komplett gef llten Drucktank In der Schalta
38. der Montage der Pumpe an den Motor sollte kontrolliert werden dass Motor und Pumpe fluchten Pumpenflansche aus Plastik oder d nnem Blech k nnen eher zum Gegenteil f hren Zentrierung Motor und Pumpe m ssen zueinander zentriert sein um Seitenlast zu vermeiden N W gt on a Halten Sie die vom Pumpenhersteller empfohlenen maximalen Drehmomente beim Anflanschen der Pumpe an den Motor ein 8 Transportieren Sie lange Aggregate mit Vorsicht um dauerhafte Deformierungen zu vermeiden Reduzierung der Verzahnungsstandzeit durch Gegenlaufbedingungen z B Betrieb der Pumpe rechts au erhalb der Pumpenkurve Hohe F rdermenge geringer Druck Wasserhammer dynamische Druckschl ge im Rohrsystem Starthaufigkeit an und aus z B durch defektes R ckschlagventil Empfehlung max 20 pro Stunde Flatternde Relais Kontakte berpumpen m glich durch ungeeignete Pumpenauswahl f hrt zu pl tzlich wechselndem Wellenleistungsbe darf F rdermenge gr er als Menge des nachflie enden Wassers in den Brunnen Trockenlauf R ckdrehen des Rotors f hrt zu Schl gen bei erneutem Starten des Motors z B fehlerhaftes Drucksystem undichtes R ckschlagventil Zu hohe oder zu niedrige Drehzahl als Folge des Zur ckdrehens Pumpenkavitation f hrt zu wechselndem Wellenleistungsbedarf belastet die Verzahnung und erzeugt Vibrationen die zu Sch den an der Verzahnung oder vorzeitigem Verschlei f
39. dividuellen Wicklungswiderst nde bleibt deshalb den Fachwerkst tten vorbehalten welche den Motor nach der Pr fung wieder spezifikationsgerecht zusammenbauen k nnen Unbeachtet dessen kann jedoch der Isolationswiderstand dieser Motoren mit handels blichen Isolationstestgeraten in der Einstellung 500V DC festgestellt werden Eine Funktionssimulation finden sie unter http apps franklin electric com am biac switch standard index html Seminare 2010 Bitte schauen Sie auf unserer Website http www franklin electric de de training asp und melden Sie Ihre Teilnahme bei Bedarf an Auf Wunsch k nnen wir auch speziell auf Ihre Bed rfnisse zugeschnittene Seminare anbieten yALITY Rudolf Diesel Stra e 20 Tel 49 0 6571 105 420 ONDE BY D 54516 Wittlich Germany Fax 49 0 6571 105 513 Franklin Electric Europa GmbH e mail field service franklin electric de www franklin electric eu Franklin Application Installation Data No 4 2010 Das Thema der Einphasen Motoren abschlie end stellen wir Ihnen heute den 3 Wire Motor vor Am Ende dieser Ausgabe der Franklin AID finden Sie zum Abschluss der Produktreihe eine Gesamt bersicht der Anschlussbilder Der 3 wire Motor berall dort wo ein hohes Anlaufdrehmoment ben tigt wird und dort wo die Spannungsversor gung nicht immer sehr stabil ist kann der 3 Wire Motor zur Anwendung kommen Konstruktions bedingt ben tigt dieser Einphasen Motortyp ein Anlaufger t welche
40. duktion der 6 Spaltrohr motoren ein e Neue Membrane in ge nderter Form e zus tzlich findet ein Membranst tzteller Verwendung Europa GmbH Tel 49 0 6571 105 O D 54516 Wittlich Germany Fax 49 0 6571 105 513 e mail field service franklin electric de www franklin electric eu Franklin Electric NDERUNG DER POSITION VON DATE CODE UND SEQUENZNUMMER DER 4 SPALTROHR MOTOREN Aus Standardisierungsgr nden ndern wir die Position von Date Code und Sequenznummer ALT NEU Bisher finden Sie die Informationen oberhalb des Motortypenschildes Zuk nftig werden diese Informationen links entlang des Motortypenschildes positioniert wie bereits heute bei den 6 Spaltrohr Motoren Der Inhalt und das Aussehen bleiben unver ndert AN Europa GmbH Tel 49 0 6571 105 0 m D 54516 Wittlich Germany Fax 49 0 6571 105 513 LY Franklin Electric e mail field service franklin electric de www franklin electric eu SEMINARE IM FRANKLIN TECH TRAINING CENTER 2012 Bitte schauen Sie auf unserer Website http www franklin electric de training und melden Sie Ihre Teilnahme bei Bedarf an Auf Wunsch k nnen wir auch speziell auf Ihre Bed rfnisse zugeschnittene Seminare anbieten Europa GmbH Tel 49 0 6571 105 O D 54516 Wittlich Germany Fax 49 0 6571 105 513 e mail field service franklin electric de www franklin electric eu Franklin Electric Franklin Electric Fran
41. e Wasserhammer ausgel ste Druckwelle zerschmettert das Drucklager Die Schockwelle wandert durch die Wassers ule ber die Pumpenwelle bis in das Drucklager Dies kann verglichen werden mit einer Lokomotive die angekuppelt wird an eine Reihe von Waggons Wenn die Lokomotive gegen den ersten Waggon st t geht dieser Sto weiter ber den zweiten bis zum letzten Waggon Das Drucklager ist in unserem Falle dieser letzte Waggon Nullf rderung der Pumpe Motor l uft jedoch keine Wasserf rderung und ungen gender K hlwasserstrom am Motor entlang bewirken eine extreme Aufheizung der Motor F llfl ssigkeit Tel 49 0 65 71 10 54 20 e mail field service franklin electric de D 54516 Wittlich Germany Fax 49 0 65 71 10 55 13 www franklin electric de Back spinning of the pump allows the water to flow back through the pump as the water column drops to static level While the water 1s draining back the pump spins the rotor at low RPM The speed of the rotor 1s typically not high enough to properly lubricate the thrust bearing and so bearing failure results Upthrust failure Upthrusting occurs when the pump 1s moving more water than it is designed to pump On a pump curve this typically means the pump is running on the right side of the curve with less head or back pressure on the system than intended With most pumps this causes an uplifting or upthrusting on the impeller shaft assembly in the pump While Franklin subm
42. e inside and outside of the motor for the various submergence depths The next edition will continue with leads and lightning arrestors Franklin Electric Europa GmbH Rudolf Diesel StraBe 20 Tel 49 0 65 71 10 54 20 e mail field service franklin electric de D 54516 Wittlich Germany Fax 49 0 65 71 1055 13 www franklin electric de Diese Ausgabe besch ftigt sich mit der Konstruktion von Unterwassermotoren Teil 2 Mechanik Aus technischer Sicht ist ein Unterwassermotor ein Asynchronmotor bestehend aus Stator Rotor und Lagern hnlich den normalen trocken aufgestellten Elektromotoren Der mechanische Aufbau ist jedoch an die speziellen Einsatzbedingungen im Bohrloch angepasst engster Raum permanente Wasser berdeckung Einsatz in aggres siven oder mit Feststoffen versetzten Medien Der Motor treibt eine mehrstufige Pumpe an welche konstruktions bedingt eine zum Motor hin wirkende Drucklast auf die Motorwelle abgibt Daher ist ein Unterwassermotor schmal und lang gebaut mit 2 oder mehr Radiallagern zur Zentrierung des Rotors und zus tzlichem Axiallager um die Drucklast der Pumpe aufnehmen zu k nnen Die mit dem Umgebungsmedium in Kontakt stehenden Komponenten des Motors sind aus korrosionsbest ndigen Materialien ausgef hrt Eine Wellendichtung sorgt daf r dass die Motor F llfl ssigkeit nicht austritt und eine Membrane erm glicht der F llfl ssigkeit sich bei Volumenvergr erung durch die beim Betrieb entstehende W
43. e much higher than the costs of the replacement pump itself Therefore submersible motors must be designed to offer a long maintenance free life in their natural environment the well water Today the submersible motor market knows three different motor designs 5 Canned type Hermetically sealed or Encapsulated Motors The electrical active part the stator core with winding is surrounded by a hermetically sealed stainless steel housing can The wound stator core is pressed into a stainless steel outer cylinder the shell and another very thin inner stainless steel cylinder liner is placed into the stator bore Both are welded to solid carbon steel discs upper and lower end rings forming an enclosed can The air trapped in this can is evacuated and replaced by a patented resin filling to maintain rigidity in the windings and improve heat transfer All canned type motors are equipped with a removable water bloc lead connector When a canned motor is repaired the entire stator may be replaced by a new factory produced encapsulated stator thus ensuring the same high quality electrical performance found in a new motor gt Rewindable or Wet wound Motors As opposed to the canned design wet wound submersible motors use special plastic coated magnet wires As a result these windings do not need to be encapsulated and are directly surrounded by the internal cooling and lubrifying liquid generally a mixture of water and non contamin
44. ebung sicherstellt unabh ngig von der Einsatztiefe Die n chste Ausgabe wird Kabel und berspannungsableiter behandeln Franklin Electric Submersible Seminars 2005 Spring 2005 North of France Portugal Spain Please visit our website at www franklin electric de for more information and details on future trainings and seminars or contact us directly at field service franklin electric de FRANKLIN AID Franklin Electric k Franklin Application Installation Data Europe AID 1 2005 Die vorangegangenen Ausgaben der Franklin AID besch ftigten sich mit den verschiede nen Unterwassermotor Konstruktionen Abschlie Bend zeigen wir die Schnittbilder im direk ten Vergleich Gekapselt Hydrodynamisches Radiallager FE F llfl ssigkeit Lackdrahtisolation ekapselter Stator Hydrodynamisches Drucklager Hydrodynamisches Radiallager Franklin Electric Europa GmbH Olgef llt Wiederwickelbar cm hs sees Hydrodynamisches Radiallager 1 un al N Zn i Pel wee Li AR VE Ey ene L YO PVC PE2 PA Wickel draht FE F llfl ssigkeit N N br po Lackdrahtisolation ki z EUW SO Hydrodynamisches Radiallager Hydrodynamisches Drucklager Wir freuen uns Ihnen unseren neuen Field Service Engi neer Herrn Alberto Fornasier vorstellen zu k nnen Er ist f r die Bereiche Italien Griechenland und die angrenzen den Inseln zust ndi
45. elected according to local regulations in Germany VDE 0100 Part 540 Connect cable arrestors to the ground earth wire coming from the motor instead Arrestors MUST be installed as close to the motor top of the borehole as possible PRESSURE GAUGE Preferably with drag pointer to indicate the presence of waterhammer NON RETURN VALVE Surface non return valves are optional REGULATING VALVE A suitable control type valve is strongly recommended WATERHAMMER If surface valves are installed a vacuum breaker must be fitted UP THRUSTING For boreholes with high static water levels up thrusting should be minimized i e smaller riser pipe nozzle LEVEL MEASUREMENT Dipper tube open at the bottom for measuring static and dynamic water levels Tie the tube to the rising main CORROSION CONTROL Experience showed that 1 2 to 1 meter of srewed and socketed galvanized pipe could help to reduce corrosion NON RETURN VALVE A fully operational springloaded non return valve MUST be installed at the discharge of the pump COUPLING AND SPLINE LUBRICATION The pump coupling must be filled with a good quality water resistant grease or vaseline Rotate the coupling while joining the motor to the pump INDUCER SLEEVE An inducer sleeve MUST be fitted if the pump is installed below the main inflow point the diameter of the well is large the inflow point is unknown or the minimum flow along the motor cannot be provided M
46. eminar KW 46 Russisches Seminar KW 49 Informationen ber unsere kostenlosen Seminare im FRANKLIN TECH Training Center in Wittlich Deutschland finden Sie unter http www franklin electric de de training as Bitte senden Sie uns Ihre Anmeldung bis sp testens drei Wochen vor Seminarbeginn F r diejenigen die ein Visum f r die Einreise nach Deutschland ben tigen Das Visum muss bei Anmeldung vorliegen Ihr Franklin Electric Field Service Team ey Rudolf Diesel Stra e 20 Tel 49 065 71 10 54 20 i Franklin Electric Europa GmbH D 54516 Wittlich Germany Fax 49 0 65 71 10 55 13 i e mail field service franklin electric de www franklin alectric de 2 Substart SC Kontrollbox Wir m chten Ihnen hier das SubStartSC Steuerger t f r unsere PSC Motorenreihe vorstellen das erste Mitglied einer schnell wachsenden Familie von Steuer und Schaltger ten die von Franklin Electric Europa GmbH entwickelt werden Mit dem Einsatz der SubStartSC Steuerger te werden Probleme wie sie oft mit herk mmlichen Steuerger ten entstehen im Ansatz gel st Echte IP54 Schutzart selbst nach erfolgter Montage an einer Wand Sicherheit nach allen relevanten Standards getestetes Geh use mit Drittzertifizierung Ergonomisches Design gro z gig dimensionierte Kabeleinf hrungen ausreichend Platz zum Anschlie en der Kabel einfache und schnelle Installation Hochqualitative nach internationalen Standards getes
47. er Franklin Electric Unterwassermotoren im Feld vorstellen Diese Werkzeuge k nnen bei den Franklin H ndlern erworben werden ai B gellehre B gellehre 308726103 156125101 308239103 4 6 k i Wellenh he Membrantiefe 4 Spaltrohrmotor 38 05 mm 38 30 mm 4 Spaltrohrmotor 10 mm 6 Spaltrohrmotor 72 88 mm 73 02 mm 6 Spaltrohrmotor 59 mm 316 19 mm 8 Spaltrohrmotor 101 73 mm 101 98 mm 8 Spaltrohrmotor 37 mm 6 REW Motor 72 77 mm 73 03 mm 6 8 REW Motor 44 mm 8 10 REW Motor 101 40 mm 101 60 mm 10 REW Motor 64 mm Besuchen Sie uns auf der EIMA Bologna in Italien vom 15 19 November 2006 Bitte besuchen Sie unsere Website www franklin electric de oder kontaktieren Sie uns um unsere aktuellen Seminartermine zu erhalten unter field service franklin electric de FRANKLIN AID Franklin Electric Franklin Application Installation Data AID Europe 4 2006 mt VS m a O nn a n n ee Ihre Hilfe wird ben tigt Seit nunmehr mehr als drei Jahren publizieren wir unsere Franklin AID Nun bitten wir sie um Ihre Mithilfe Laut Statistiken ndern sich im Laufe eines Jahres bei rund 10 der Leserschaft die postalische Adresse oder der Titel Um unsere Mailing Listen zu aktualisieren bitten wir Sie uns Ihre aktuelle Adresse gerne auch ihre E Mail Adresse mitzuteilen Informieren Sie uns bitte auch ber doppelte Zusendungen oder Empf nger
48. er alle wichtigen Dinge die unsere Produkte und deren Einsatz betreffen informieren Weiterhin m chten wir Ihnen unsere Schulungsangebote vorstellen Franklin Electric Europa GmbH bietet Service Seminare an die hier im Stammwerk Wittlich an verschiedenen Orten innerhalb Europas sowie im Mittleren Osten in Nord Afrika und dem Nahen Osten stattfinden Auf Wunsch besteht die M glichkeit von Schulungen in Ihren Firmen Bei diesen Seminaren wird die Funktionsweise Installation und Wartung unserer Produkte behandelt Weitere Informationen finden Sie im Internet unter www franklin electric de Bei Bedarf steht Ihnen gerne unser kompetentes Field Service Team auch vor Ort zur Verf gung Adressen finden Sie auf der R ckseite BR gt Franklin Electric Europa GmbH Rudolf Diesel Stra e 20 Tel 49 0 65 71 10 54 20 e mail field service franklin electric de D 54516 Wittlich Germany Fax 49 0 65 71 1055 13 www franklin electric de Franklin Electric Europa Field Service Team Franklin Electric Europa Headquarter Team ne a M Edwin Klein Ulrich Ehses Beate R thel Field Service Manager Technical Service Assistant Field Service Assistant Tel 49 0 65 71 10 54 20 Tel 49 0 65 71 10 54 22 Tel 49 0 65 71 10 54 21 South West Europe North Africa Near East Jean Pierre Carminati Jean Ghazal Field Service Engineer Holiday Beach Apt 82 Zouk Mosbeh Lebanon Tel 9 61 9 23 21 15 Fax 9 61 9 23 21
49. ersibles have upthrust bearings which allow limited upthrust without motor damage it should avoided to minimize wear in the pump and motor Continuous upthrusting damages the motor s upthrust bearing imparts debris into the motor and eventually causes i thrust bearing failure The final system failure category is mechanical failures which progress into electrical failure In the which came first chick or the egg scenario electrical failures will rarely cause mechanical failures However many failures progress into electrical failures once the radial bearings wear enough to allow the rotor to rub the stator liner When the stator liner is breached the motor is grounded During our motor review process and system analysis we track stator winding failures and their direct relation to control circuit problems Control circuit difficulties cause winding failures through the increased internal temperatures caused by repeated high inrush current This destroys starter and pressure switch contacts which can lead to low voltage or single phasing In the last 2 issues of the Franklin A I D we have reviewed how system problems contribute to motor failure By understanding the cause and effect relationship we hope our readers may recognize some of these and be able to take the necessary steps to get the longest life from their motor If you have any question or you need assistance do not hesitate to contact us via Hotline Hotline
50. etriebes am Kondensator anliegende maximale Spannung wird vom Motorenhersteller festgelegt Der Kondensator sollte mindestens f r die angegebene Spannung bemessen sein ansonsten reduziert sich seine Lebensdauer z T erheblich Klasse angegeben mit Kennbuchstaben A B C D Diese Bezeichnung steht f r die zu erwartende Lebensdauer Sie ist von Faktoren wie Spannung und Umgebungstemperatur abh ngig Seminare 2010 Bitte schauen Sie auf unserer Website http www franklin electric de de training asp nach und melden Sie Ihre Teilnahme bei Bedarf an Auf Wunsch k nnen wir auch speziell auf Ihre Bed rfnisse zugeschnittene Seminare anbieten au Rudolf Diesel Stra e 20 Tel 49 0 65 71 10 54 20 i Franklin Electric Europa GmbH D 54516 Wittlich Germany Fax 49 0 65 71 10 55 13 ki e mail field service franklin electrie de wean franklin alactric de a d j l j j i 1 1 a n 1 L Y i LAN Li b A A m AR ma g i N F j Li f i i L IL A P e LT gi A Wy ial dil Al2il i1rnyile Franklin Application Installation Data Europ No 2 2010 Einphasen Unterwassermotoren Teil 2 PSC Betriebskondensatormotor Wie schon dem Namen zu entnehmen ist wird bei dieser Motortype die Hilfswicklung so ausgelegt dass sie zusammen mit dem dazugeh rigen Kondensator auch nach dem Hochlauf permanent mit dem Netz verbunden bleibt Diese Motoren bieten besonders in Gege
51. f higkeit stellt die maximale Stromst rke dar f r die ein Kabel unter speziellen Installations und Umgebungsbedingungen Fl ssigkeit Gas Temperatur Installationsrohr konzipiert ist Diese ist in den Katalogen der Kabelhersteller aufgef hrt Bei gro er Kabell nge stellt der Kabelwiderstand eine Last dar die Spannungsverluste verursachen kann d h dass die Spannung die am Einspeisepunkt der Spannungsversor gung anliegt den Motor nicht g nzlich erreicht Franklin Electric weist darauf hin dass der Spannungsabfall entlang des Motorkabels nicht ber 5 der nominalen Spannung liegen darf Der erste Schritt der Kabelauswahl liegt darin anhand der Angaben des Kabelherstellers den kleinsten weil g nstigsten Kabelquerschnitt zu ermitteln der den vollen Motornennstrom in Luft zu bestimmten Temperatu ren tragen kann Danach muss der Spannungsabfall entlang des Motorkabels errechnet werden Bei langen Kabeln 50 300 m wird der eben ermittelte Kabelquerschnitt wahrscheinlich einen Spannungsabfall von ber 5 der Nennspannung verursachen In diesem Fall muss der n chst gr ere Kabelquerschnitt berpr ft werden um den Spannungsabfall im Limit zu halten Um die gew nschte Lebensdauer der Brunnenpumpen installation zu erreichen ist die Verbindung zwischen Motorkurz und Brunnenkabel ein wichtiger Faktor Heu te sind vier Methoden weit verbreitet das Tapen die Verbindung durch Gie harzmuffen oder Schrumpf schlauch oder eine Kombinati
52. f hren PT 100 Aderfarben Im Rahmen der neuen Harmonisierung HD 308 haben sich auch die Farben der Einzeladern des PT 100 ge ndert Bitte der Zeichnung entnehmen sw BLK CONNECTION DIAGRAM PT 100 Erweitertes Date Code System Ab Januar 2009 werden der bestehende Motor Date Code und die Sequenznummer in ein 13 stelliges Format ge ndert Es handelt sich um eine sukzessive Umstellung Das neue Format hat folgenden Aufbau yymbpddsssssC yy Jahr m Monat bp Produktionsort dd Tag sssss 5 stellige Sequenz nummer C Planungscode Beispiel 08F621500250A Aktuell 08 F 62 15 0004 Neu 08 F 62 15 00004 A BEE AU Rudolf Diesel Stra e 20 Tel 49 0 65 71 10 54 20 Franklin Electric Europa GmbH D 54516 Wittlich Germany Fax 49 0 65 71 1055 13 e mail field service franklin electric de www franklin electric de AID Franklin Electric i Franklin Application Installation Data Europe No 1 2009 Seit Jahren bereits erfahren K stenregionen eine Verschlechterung der Brunnenwasser qualit t Aus der Perspektive des Herstellers von Unterwassermotoren erzeugt dies Korrosionsausf lle bei Motoren mit Standard AISI 304 Edelstahl Komponenten Obwohl Motoren aus h herwertigen Materialen AISI 316 zur Verf gung stehen werden aus Kostengr nden diese L sungen oft nicht angenommen In dieser Ausgabe der Franklin AID m chten wir Ihnen darlegen wie sie die Lebensdauer eines Standard 304 SS M
53. fall feststellbar Die Motorkurzkabel werden mit einem Kabel gr eren Querschnitts verbunden Dieses Ka bel wird Brunnenkabel genannt Da der Durchmesser des Steigrohrs in der Regel kleiner ist als der Durchmesser der Pumpe gibt es kaum Einschr nkungen bez glich des Brun nenkabel Durchmessers Im Gegensatz zum Motorkurzkabel wird ein Teil des Brunnenka bels aus dem Brunnen heraus zur Spannungsversorgung bzw Steuerung gef hrt Aus die sem Grund muss dieses Kabel so bemessen sein das die Strom Tragf higkeit in Luft bei spezifizierter Temperatur gegeben ist W hrend der Motorhersteller den notwendigen Kabelquerschnitt des Motorkurzkabels fest legt ist die Ermittlung des entsprechenden Brunnenkabels oft ein Kompromiss aus Kosten und Nutzen Zwei Aspekte m ssen hier ber cksichtigt werden Stromtragf higkeit und Spannungsabfall Diese Aspekte und die Brunnenkabel Anbindung werden in der n chsten Franklin AID be trachtet EEE MU Rudolf Diesel Stra e 20 Tel 49 0 65 71 10 54 20 D 54516 WittlichiGermany Fax 49 0 65 71 10 55 13 e mail field service franklin electric de www franklin electric de Franklin Electric Europa GmbH FRANKLIN AID Franklin Electric Franklin Application Installation Data Europe AID 3 2005 EEE a nn atan Die letzte Ausgabe der Franklin AID behandelte Motorkabel In der heutigen AID werden wir uns auf die Stromtragf higkeit und auf den Spannungsabfall konzentrieren Die Stromtrag
54. g Sie k nnen ihn unter den nachfolgen den Nummern erreichen Phone 39 0422 761 713 Fax 39 0422 761 711 email afornasier fele com Rudolf Diesel Stra e 20 Tel 49 0 65 71 10 54 20 D 54516 Wittlich Germany Fax 49 0 65 71 10 55 13 e mail field service franklin electric de www franklin electric de FRANKLIN AID Franklin Electric i Franklin Application Installation Data Europe AID 2 2005 lt In dieser und der folgenden Ausgabe der Franklin AID m chten wir die Motor und Brunnenkabel behandeln Die elektrische Leistung muss von der Spannungsversorgung bis hin zum Unterwassermo tor im Brunnen ber elektrische Leitungen bertragen werden Praktischerweise wird in Bohrloch Pumpeninstallationen zwischen Motorkurzkabel und Brunnenkabel unterschie den Definition Die direkt am Motor angeschlossenen Kabel welche meist nur wenige Meter lang sind werden als Motorkurzkabel bezeichnet Da diese Kabel entlang der Pumpe und unter einer Kabelabdeckung gef hrt werden m ssen diese Anschlussleitungen flach und schmal konstruiert sein Aus diesem Grund verwendet der Motorhersteller den kleinstm glichen Kabelquerschnitt um die auf dem Motortypenschild angegebene ben tigte Stromaufnahme des Motors unter Wasser zu tragen Die K hlung der Kabel durch das Brunnenwasser muss sichergestellt sein Trotz der geringen Kabelquerschnitte ist auf Grund der kurzen Kabell nge kein erh h ter Spannungsa b
55. g zur Folge hat F r eine normale Motor Lebenserwartung mu eine Stromunsymmetrie und die daraus resultierende hohe Wicklungstemperatur vermieden werden Seminar Schedule 2003 Seminar bersicht 2003 Germany D sseldorf Erfurt Ingolstadt Bordeaux Narbonne 04 November 2003 06 November 2003 11 November 2003 21 October 2003 23 October 2003 FRANKLIN i Franklin Electric Franklin Application Installation Data Europe This issue of our A I D will continue to give in sight on troubleshooting Why do Submersible Motors fail Part 2 VOLTAGE SURGES AND SPIKES High voltage surges and voltage spikes are the result of close proximity lightning strikes opening of power line switch gear fast current limiting power line switch gear or the removal of large inductive loads from the power lines These spikes and surges can travel to the motor windings where they attempt to break down the insulation resistance While Franklin motors can handle voltage surges in the magnitude of 10 000 Volts unfortunately power surges do not limit themselves to this voltage This is why a good surge arrestor capable of multiple hits is needed for submersible motors without internal arrestors 4 single phase motors may have built in arrestors on request Remember there is little advantage to installing an arrestor unless it is grounded to the water strata Surge arrestors over the years have also been known as ligh
56. gen werden dass der zweifelhafte Kondensator in Ordnung ist e Fur eine genaue Messung der Kapazit t wird ein Kapazit ts Messger t ben tigt Seminare 2010 Bitte schauen Sie auf unserer Website http www franklin electric de de training asp nach und melden Sie Ihre Teilnahme bei Bedarf an Auf Wunsch k nnen wir auch speziell auf Ihre Bed rfnisse zugeschnittene Seminare anbieten oue Rudolf Diesel Stra e 20 Tel 49 0 65 71 10 54 20 Franklin Electric Europa GmbH D 54516 Wittlich Germany Fax 49 0 65 711055 13 e mail field servicegfranklin electric de www franklin ealectric de Franklin Electric Franklin Application Installation Data Europe No 3 2010 EEE EN Der 2 wire Motor In der vorliegenden Ausgabe unserer AlD besch ftigen wir uns mit dem 2 wire Motor einer Ei genentwicklung von Franklin Electric Als Unterschied zu allen anderen Wechselstrom Unterwassermotoren ben tigt der 2 wire Motor keinerlei Kondensatoren Die zum Starten dieses Einphasenmotors ben tigte Phasendifferenz zwischen den Str men der Haupt und Hilfswicklung wird durch einen erh hten ohmschen Widerstand der Hilfswicklung erzielt Nach dem Hochlauf des Rotors wird die Hilfswicklung komplett von der Spannungsversorgung getrennt Dies geschieht beim 2 wire Unterwassermotor mit Hilfe des patentierten BIAC Schalters einer im Motor verbauten elektronischen Komponente Neben dem Motorstart generiert dieser Schalter auch ein vollaut
57. h aus einer rotierenden Kohlescheibe und mehreren feststehenden kippbaren Edelstahl Segmenten Ahnlich dem den meisten Autofahrern bekannten Aquaplaning Ph nomen baut sich im Betrieb des Motors ein d nner Wasserfilm zwischen der Kohlescheibe und den Segmenten auf welcher der Kohlescheibe erlaubt ber hrungslos ber die Segmente zu gleiten Dies resultiert in einer theoretisch unbegrenzten Standzeit und Wartungsfreiheit des Lagers vorausgesetzt die Original F llfl ssigkeit wurde nicht durch Festk rper verschmutzt Dichtsystem Das Motorinnere wird im Herstellerwerk zum Zweck der Schmierung K hlung und des Druckausgleichs mit einer wasserbasier ten sauberen Fl ssigkeit gef llt Idealerweise wird diese Fl ssigkeit ber die gesamte Lebenszeit des Motors nicht ausgetauscht oder kontaminiert Dies wird durch ein ausgekl geltes Dichtsystem bestehend aus Wellendichtung Membrane sowie diversen O Ringen bzw Flachdichtungen erzielt Die meisten Brunnengew sser beinhalten einen gewissen Anteil von Feststoffen in Suspension Sand welche zu erh htem Verschlei an der Wellendichtung f hren kann Um dies zu verhindern besitzen Unter wassermotoren einen Sandschleuderring auf dem Wellenende Da sich Elektromotoren w hrend des Betriebes erw rmen muss f r die Volumenausdehnung der eingef llten Fl ssigkeit gesorgt werden Diese Aufgabe bernimmt eine elastische Membrane welche zugleich den Druckausgleich zwischen Motorinnerem und Umg
58. hrend des Betriebes f hrt die normale Erhitzung des Motors zu einer Volumenvergr erung der F llfl ssig keit Die Membrane nimmt einen Gro teil der Volumen nderung auf eine kleine Menge kann jedoch auch aus dem Dichtungsbereich austreten Wenn der Franklin Electric Standardmotor abk hlt kann er durch ein werksei tig eingebautes Ventil mit Filter Brunnenwasser aufnehmen Dauer und Anzahl dieses Vorgangs sind abh ngig von der Laufzeit der Starth ufigkeit und der Einsatz sowie Installationsparameter Dies bedeutet dass der Franklin Electric Motor nach mehrj hriger Betriebszeit seine F llung komplett durch Brunnenwasser austau schen kann wodurch der Motor nicht mehr frostsicher w re Bitte tauschen Sie in diesem Fall die F llfl ssigkeit oder lagern Sie die Motoren im frostsicheren Bereich Eine weitere M glichkeit der berwinterung von Motoren die ihren Einsatz in Fontainen Installationen finden ist das Absenken des Pumpaggregates auf den Becken grund unterhalb der Frostzone Bitte beachten Sie dass der Filter bei Volledelstahlmotoren durch einen Blindstopfen ersetzt ist um das Eindrin gen von aggressivem Wasser ins Motorinnere zu verhindern Bitte besuchen Sie unsere Website www franklin electric de oder kontaktieren Sie uns um unsere aktuellen Seminartermine zu erhalten unter field service franklin electric de BEE AU Rudolf Diesel Stra e 20 Tel 49 0 65 71 10 54 20 Franklin Electric Europa GmbH D 54516 Wittlich Ger
59. ichnet Es bedeutet dass die Spannung und der Strom konstant alternieren es entsteht die bekannte Sinusschwingung die wir alle kennen Die elektrische Leistung alterniert mit 50 Hertz oder 60 Hertz 50 oder 60 Schwingungen pro Sekunde Die Wellenformen der Spannung und des Stromes sind nicht unbedingt deckungsgleich Das meint die Wellenmaxima und Nulldurchg nge finden nicht zur gleichen Zeit statt sie sind nicht in Phase Diese Phasenbeziehung von Spannung und Strom wird Leistungsfaktor genannt Je kleiner der Leistungsfaktor ist umso mehr liegen Spannung und Strom au er Phase Europa GmbH Tel 49 0 6571 105 O D 54516 Wittlich Germany Fax 49 0 6571 105 513 e mail field service franklin electric de www franklin electric eu Franklin Electric Im ersten Diagramm ist der Leistungsfaktor recht hoch Spannung und Srom sind nahezu in Phase Das zweite Diagramm zeigt den Fall des niedrigen Leistungsfaktors Spannung und Strom liegen weit au er Phase blau Spanung V wei Strom A Hoher Leistungsfaktor blau Spannung V wei Strom A Niedriger Leistungsfaktor Der Leistungsfaktor ist ein Wert zwischen 0 und 1 Er wird auch als Prozentwert angegeben und ist dimensionslos Der Grund dieser Betrachtung liegt darin dass die elektrische Leistung in einem AC System nicht nur von der Spannung und dem Strom abh ngt sondern auch vom Leistungsfaktor AN Europa GmbH Tel 49 0 6571 105
60. ie derum in direktem Kontakt mit dem umgebenden Wasser steht Die ber das Versorgungskabel ankommende Spannungs spitze wird vom eingebauten Uberspannungsschutz ins Wasser abgeleitet wobei keine reflektierte Spannungen erzeugt werden Franklin Electric bietet f r alle 4 Unterwassermotoren bis 3 7 kW eingebaute Uberspannungseinrichtungen als Option an Ausnahme 2 Wire BIAC Motoren sind standardm ig mit Uberspannungseinrichtungen ausger stet 6 und gr ere Motoren F r den Uberspannungsschutz von 6 und gr eren Motoren empfiehlt Franklin Electric die Installation von frei auf dem Markt erh ltlichen 3 Phasen Uberspannungsschutzgeraten Um auch hier besten Schutz f r den Unterwassermotor zu er halten sollte dieses so nah wie m glich am Brunnenkopf angebracht werden Wie bereits erl utert muss der korrekten Erdung dieser Ger te eine besondere Aufmerksamkeit geschenkt werden Ist diese Erdung besser als die vom Unterwas sermotor dargestellte wird sich ein Grossteil der zerst rerischen Energie der Uberspannung hier entladen und der Motor wird gesch tzt Li L2L3 L Einphasen G re Ana EH i Dreiphasen Anschlussschema ve ng er Uberspannungsschutz Im Motor eingebaut extern Seminare Bitte besuchen Sie unsere Website www franklin electric de oder kontaktieren Sie uns um unsere aktuellen Seminartermi ne zu erhalten unter field service franklin electric de BER AU Rudolf Diesel Stra e 20 Tel 49 0 6
61. imately trip within 115 of nameplate maximum amps in any line Subtrol Plus Franklin s Subtrol Plus protection systems ARE NOT USABLE on VFD installations Start and Stop ONE SECOND MAXIMUM RAMP UP AND RAMP DOWN TIMES BETWEEN STOPPED AND 30 HZ STOPPING BY COAST DOWN IS PREFERABLE Starts Allow 60 seconds before restarting Filters or Reactors Required if all three of the following conditions are met 1 Voltage is 380V or greater and 2 Drive uses IGBT or BJT switches rise times 2 usec and 3 Cable from drive to motor is more than 15 2 m A low pass filter is preferable FILTERS OR REACTORS SHOULD BE SELECTED IN CONJUNCTION WITH THE DRIVE MANUFACTURER AND MUST BE SPECIFICALLY DESIGNED FOR VFD OPERATION Cable Lenghts Per Franklin s cable table unless a reactor is used If a long cable is used with a reactor additional voltage drop will occur between the VFD and the motor To compensate set the VFD output voltage higher than the motor rating in proportion to the reactor impedance 102 voltage for 2 impedance etc Motor Cooling Flow For installations that are variable flow variable pressure minimum flow rates must be maintained at nameplate frequency In variable flow constant pressure installations minimum flow rates must be maintained at the lowest flow condition Franklin s minimum flow requirements for 4 cantype motors 8 cm sec and for 6 and 8 motors 16 cm sec Rewindable motors require different flow speed
62. in electric de FRANKLIN AID Franklin Electric Franklin Application Installation Data Europe AID 2 2006 In dieser Ausgabe der Franklin AID beantworten wir ein h ufig angefragtes Thema Welche Aussage ber den elektrischen Motorzustand kann anhand einer Isolationswider standsmessung abgeleitet werden Hierzu haben wir die Messwerte in einer Tabelle geordnet Bitte ber cksichtigen Sie dass der Isolationswiderstandswert durch andere Umgebungstemperaturen variieren kann Isolationswiderstand bei 20 C Zustand des Motors ohne Kabel Ohm Neuer Motor 200 000 000 200 und mehr Motor vorWiedereinbau in den Brunnen 20 000 000 20 und mehr Motor im Brunnen mit Kabel Neuer Motor 2 000 000 2 und mehr Motor in brauchbarem Zustand 500 000 2 000 000 0 5 2 Defekt der Motorisolation less 500 000 unter 0 5 Diese Messungen m ssen mit 500V DC durchgef hrt werden Ihre Mithilfe ist erw nscht Wenn Sie uns Ihre Email Adresse mitteilen erhalten Sie die Franklin AID in Zukunft noch schneller in elektronischer Form EBA Rudolf Diesel Stra e 20 Tel 49 0 65 71 10 54 20 Franklin Electric Europa GmbH D 54516 Wittlich Germany Fax 49 0 65 71 10 55 13 e mail field service franklin electric de www franklin electric de FRANKLIN AID Franklin Electric wi 3 2006 Franklin Application Installation Data AID Europe In dieser Franklin AID m chten wir Ihnen die Werkzeuge zur berpr fung d
63. ion Load Capability Pump load should not exceed motor nameplate service factor amps at rated voltage and frequency Frequency Range Continuous between 30 Hz and Rated frequency 50 or 60 Hz Operations above rated frequency require special considerations consult factory for details Volts Hz Use motor nameplate volts and frequency for the drive base settings Many drives have means to increase efficiency at reduced pump speeds by lowering Motor voltage This is the preferred operating mode Voltage Rise time or dV dt Limit the peak voltage to the motor to 1000V and keep the rise time greater than 2 usec Alternately stated keep dV dt lt 500V usec See Filters or Reactors Motor Current Limits Load no higher than motor nameplate service factor amps For 50 Hz ratings nameplate maximum amps are rated amps See Over load Protection below Motor Overload Protection Protection in the drive or separately furnished must be set to trip within 10 No 1 March 2004 Viele moderne Applikationen verlangen heute den Einsatz von Unterwassermotoren in Verbindung mit Frequenzumrichtern Um Ihnen notwendige Informationen bez Franklins Unterwassermotoren zu geben haben wir Ihnen nachfolgend einige wichtige Richtlinien zusammengestellt Diese AID beleuchtet den Frequenzumrichter betrieb von Unterwassermotoren Franklin 3 Phasen Unterwassermotore k nnen mit Frequenz umrichtern betrieben werden solange nachfolgende Richtlinien ei
64. klin Electric Application Installation Data No 2 2012 Die aktuelle Ausgabe der Franklin AID thematisiert die elektrische Leistung in Bezug auf die Be rechnung der elektrischen Betriebskosten einer Unterwasserpumpeninstallation Der Einfluss des Phasenverschiebungswinkels cos phi ist Teil dieser Betrachtung Eine kurze vereinfachte Erkl rung der Begriffe Spannung und Strom Elektrische Spannung ist elektrischer Druck gemessen in Volt V Das Gegenst ck in einem Rohrleitungssystem ist der Wasserdruck angegeben in bar Elektrischer Strom gemessen in Ampere A ist der elektrischer Fluss 1 A ist definiert als 6 2 x 1018 Elektronen das sind 6 2 gefolgt von18 Nullen die innerhalb von 1 Sekunde an einem gegebenen Punkt vorbeiflie sen Dies ist mit dem Wasserfluss in einem Rohrleitungssystem vergleichbar gemessen als Liter pro Sekunde l s anstelle von Elektronen pro Sekunde Die elektrische Leistung kW ist eine Kombination von Spannung und Strom In Anlehnung an das Rohrleitungssystem stellt man fest dass eine 1 1 Kilowatt kW Pumpe offensichtlich mehr Leistung abgeben kann als eine 0 55 kW Pumpe In anderen Worten eine 1 1 kW Pumpe liefert eine h here Kombination aus Druck und Menge als eine 0 55 KW Pumpe Die elektrische Leistung wird ebenso in Watt W oder Kilowatt kW ausgedr ckt Im Unterschied zum Wassersystem wird die Elektrizit t als alternierende Spannung und Strom zur Verf gung gestellt kurz als AC beze
65. lich deklariert Franklins Unterwassermotore k nnen jedoch Seminar Schedule 2004 Seminar bersicht 2004 Booking Reservation field service franklin electric de Europe Mercure Lognes Marne la Vall e Novotel Lyon Bron 4 Mai 2004 6 Mai 2004 Franklin Electric Franklin Application Installation Data Europe il No 2 2004 In this new edition of the Franklin AID we want to shed some light onto the requirements of borehole pump installations On the reverse you will find the explanation of the positions 1 to14 shown in the drawing Furthermore we would like to introduce our new member to the headquarter s service team Torsten Schulte Loh Mr Schulte Loh started his education in a pump company working there for more than 12 years in the electrical mechanical department He then started his studies at the Balthasar Neumann Technikum Trier Germany where he graduated as Electrical Engineer His wide pump and motor related knowledge will be a great benefit for his future work in Franklin Electric BOREHOLE PUMP INSTALLATION 89098 899986 MINIMUM REQUIREMENTS FOR A SUCCESSFULL CABLE SIZING Cable sizes MUST be based on the distance between the supply entry point and the motor See Franklin s cable selection charts or consult the cable manufacturer Tie the cable to the riser pipe EARTHING Use an insulated earth wire cross section to be s
66. llionen von Volt unm glich sch tzen k nnen ist es m glich die Mehrzahl Motorausfallen mit guten berspannungsschutzger ten und einwandfreier Erdung zu vermeiden 3 No 155 440 901 Tel 49 0 65 71 10 54 20 e mail field service franklin electric de D 54516 Wittlich Germany Fax 49 0 65 71105513 www franklin electric de LETS NOW FOCUS ON HOW MECHANICAL PROBLEMS AFFECT MOTOR LIFE When reviewing mechanical failures the typical problems are shaft spline damage broken or twisted shafts and radial bearing thrust bearing or upthrust bearing damage SHAFT DAMAGE Spline wear can be attributed to sand deposits lime deposits misalignment between pump and motor upthrusting a loose fitting coupling missing acid free silicon grease during assembly of pump to motor bad powder metal coupling pump vibrations or any combination of these Before assembling the spline coupling to shaft the coupling should be filled with a non toxic FDA approved waterpoof grease Mobil FM102 Texaco Cygnus 2661 or FDA approved equivalent or Vaseline This inhibits the entrance of abrasive deposits into the spline area BROKEN or TWISTED SHAFTS They are typically the result of a motor starting while backspinning a machine gunning starter a water logged pressure tank or continuous shaft side load Backspinning is caused by a failed by a leaking or a lack of check valves If the motor is started while backspinning this sudden rever
67. mail field service franklin electric de www franklin electric eu Franklin Electric Franklin AID Notizen In AE ankjin Fiabe Europa GmbH a delf Diesel Strasse 20 i 516 Wittlich Germany Mka 49 0 6571 105 0 gt ki 49 0 6571 105 520 e B rp e lin electric de AN fr alectric eu
68. many Fax 49 0 65 71 10 55 13 e mail field service franklin electric de www franklin electric de FRANKLIN AID Franklin Electric i Franklin Application Installation Data AID Europe 1 2007 TE nas Vermeidung von Kupplungs und Verzahnungssch den In dieser Franklin AID m chten wir einige Informationen ber Kupplungen und Rotorverzahnungen liefern Empfehlungen Kupplung Kupplungsmaterial falls Sintermetall Die Materialdichte sollte so hoch wie m glich sein Es muss sichergestellt sein dass die Kupplungsverzahnung korrekt dimensioniert ist um die einheitliche Zahnbelastung zu gew hrleisten Es muss sichergestellt sein dass das Kupplungsmaterial dem des Rotors weitgehend entspricht um elektrogalvanischen Str men vorzubeugen Kupplungen mit einer geh rteten Scheibe zwischen Pumpenschaft und Rotorstirnfl che sind zu bevorzugen Verhinderung von Sp nen im Verzahnungs bereich gro fl chige Drucklastverteilung Schmierung Die Verzahnungsbereiche von Rotor und Kupplung m ssen mit einem trinkwasserzugelassenen Fett oder Vaseline das in jeder Apotheke erh lt lich ist ausgef llt sein Kupplungsbefestigung Die Kupplung sollte mit der Pumpenwelle fest verbunden sein nicht jedoch mit der Rotorwelle Abdichtung Stellen Sie sicher dass die Kupplung den rotierenden Sandabweiser ber hrt um das Eindringen von abrasivem Material in den Verzahnungsbereich zu verhindern Fluchtung Bei
69. mbH D 54516 Wittlich Germany l Fax 49 0 65 71 10 55 13 e mail field service franklin electric de www franklin electric de 4 Pr zisionsb gellehre 6 Pr zisionsb gellehre Art Nr 308239104 Art Nr 308239106 8 10 Pr zisionsb gellehre FES 92 F llfl ssigkeitskonzentrat Art Nr 308239108 Art Nr 308353941 Seminar bersicht Russisches Seminar KW 13 Deutsches Seminar KW 14 Arabisches Seminar KW 21 Englisches Seminar KW 41 Bitte schauen Sie auf unserer Website http www franklin electric de de training asp und melden Sie Ihre Teilnahme bei Bedarf an Auf Wunsch k nnen wir auch speziell auf Ihre Bed rfnisse zugeschnittene Seminare anbieten UT Rudolf Diesel Stra e 20 Tel 49 0 65 71 10 54 20 Franklin Electric Europa GmbH D 54516 Wittlich Germany l Fax 49 0 65 71 10 55 13 e mail field service franklin electric de www franklin electric de Franklin Electric Franklin Application Installation Data Europe No 2 2011 Auf vielfachen Kundenwunsch greifen wir in der heutigen Ausgabe der Franklin AID die Paarung der Franklin Electric Start Kontrollboxen zu den zugeh rigen Franklin Electric 1 Phasen Unterwassermotoren auf Informationen zu den Kontrollboxen finden Sie auch in unserem Produktkatalog Abschlie end finden Sie die aktuelle bersicht der Service Seminare in unserem Training Center in Wittlich bersicht der Franklin Electric Kontrollboxen und Motoren 3 Wire Motor 214
70. n sich jedoch durchaus mit einfachen analogen Messger ten behelfen digitale Ohmmeter sind hierf r ungeeignet F r die Messung darf der Kondensator nicht mit der Motorwicklung verbunden und muss vollst ndig entladen sein e Isolieren Sie den Pr fling elektrisch ziehen Sie s mtliche Anschlussleitungen ab e Entladen Sie den Kondensator schliessen Sie die Kondensatorpole kurz e Stellen Sie Ihr analoges Messger t auf Durchgangspr fung und messen den Kondensator durch Der Zeiger schl gt zun chst nach rechts aus und kehrt dann m glicherweise langsam in die 0 Position zur ck Je nach Kapazit t ist der Ausschlag verschieden gro Auch die Zeit die der Zeiger bis zur O Position ben tigt ist unterschiedlich e Wiederholen Sie die Pr fung durch Vertauschen der Anschl sse Bitte beachten Sie dass der Zeigerausschlag bei kleinen Kapazit ten m glicherweise recht klein ist Schl gt der Zeiger gar nicht aus oder bleibt in der rechten Position stehen dann ist der Kondensator defekt e Beachten Sie bitte dass Sie w hrend der Messung die Messpunkte nicht ber hren Der Durchgangswiderstand Ihres K rpers w rde das Messergebnis verf lschen und m glicherweise zu falschen Schl ssen f hren e Sie k nnen Vergleiche mit funktionierenden Kondensatoren hnlicher Kapazit t durchf hren Ist der Zeigerausschlag in etwa identisch und ben tigt der Zeiger etwa die gleiche Zeit bis zur O Position kann davon ausgegan
71. natliche Betriebsstunden 3 Strompreis f r 1 kWh Europa GmbH Tel 49 0 6571 105 0 D 54516 Wittlich Germany Fax 49 0 6571 105 513 e mail field service franklin electric de www franklin electric eu Franklin Electric Monatlichen Kosten Leistung monatliche Betriebsstunden Strompreis Ein Beispiel 1 Leistungsverbrauch Wie im vorherigen Beispiel nimmt ein 1 1 kW Wechselstrommotor 1 69 Kilowatt elektrische Leistung auf 2 Betriebsstunden Nemen wir an der Motor l uft im Durchschnitt 2 Stunden pro Tag das sind durchschnittlich 60 Stunden pro Monat 3 Strompreis Je nach Energieversorger lag der durchschnittliche Haushaltstrompreis in 2011 bei 12 Cent pro kWh Monatliche Kosten 1 69 kW 60 Betriebsstunden 0 12 kWh 12 17 Dies ist ein schneller Weg um die elektrischen Betriebskosten einer Unterwasserpumpe zu errechnen Strom und Leistung werden oft verwechselt Der Strom ist nur eine Komponente der elektrischen Leis tung vergleichbar mit dem Wasserfluss l s der nur eine Komponenten eines Wassersystemes ist SEMINARE IM FRANKLIN TECH TRAINING CENTER 2012 Bitte schauen Sie auf unserer Website http www franklin electric de training und melden Sie Ihre Teilnahme bei Bedarf an Auf Wunsch k nnen wir auch speziell auf Ihre Bed rfnisse zugeschnittene Seminare anbieten Europa GmbH Tel 49 0 6571 105 0 D 54516 Wittlich Germany Fax 49 0 6571 105 513 e
72. nden schwankender Spannungsversorgung Vorteile wo sie ein spannungstolerantes Anlaufverhalten der angeschlossenen Pumpe erm glichen Haupt Hilfs wicklung wicklung Spannunas versorgung Betriebs konden Sator Schaltbild PSC Motor TEN N Rudolf Diesel Stra e 20 Tel 49 0 65 71 10 54 20 ai Re Franklin Electric Europa GmbH D 54516 Wittich Germany Fax 49 0 65 71 10 55 15 had e mail field servicegfranklin electric de www franklin electric de Messungen an PSC Motoren Achtung Lebensgefahr durch elektrischen Schlag Vergewissern Sie sich vor Durchf hrung jeglicher Messungen dass die Anlage spannungsfrei geschaltet und gegen unbeabsichtigtes Wiedereinschalten gesichert ist Elektrische Pr fung von PSC Motoren Neben der bekannten Isolationswiderstandspr fung gibt die Wicklungswiderstandspr fung Aufschluss ber den Zustand der Motorwicklungen Sowohl die Hauptwicklung als auch die Hilfswicklung k nnen ohmisch gemessen werden Hierbei ist der Widerstand der Hauptwicklung immer kleiner als der Widerstand der Hilfswicklung was auch zur Identifizierung der Wicklungen bei losen Kabelenden benutzt werden kann Die Widerstands Sollwerte k nnen in unserer Dokumentation nachgeschlagen werden Pr fung von Motorkondensatoren Ist ein Motorkondensator nicht sichtbar besch digt kann er gemessen werden Zur genauen Beurteilung des Zustandes eines Kondensators sind spezielle Messger te vonn ten In der Praxis kann ma
73. ngehalten werden Diese Richtlinien basieren auf aktuellen Franklin Informationen Labortests und Installationen und m ssen um Gew hrleistungsanspr che zu erhalten befolgt werden Franklins Einphasen Motoren k nnen nicht an Frequenzumrichtern betrieben werden Pumpenlast Die Pumpenlast darf den Strom auf dem Motortypenschild bei Nennspannung und Nennfrequenz nicht berschreiten Frequenzbereich Kontinuierlich zwischen 30 Hz und Motornennfrequenz 50 oder 60 Hz Der Betrieb ber Nennfrequenz setzt spezielle Betrachtungen voraus treten Sie in diesem besonderen Fall mit dem Hersteller in Kontakt Volts Hz Benutzen Sie als Grundparameter des Umrichters die Spannungs und Frequenzangaben auf dem Motortypen schild Viele Umrichter besitzen Optimierungsparameter um die Effektivit t bei niedriger Drehzahl mit niedriger Motorspannung zu steigern Dies ist als bevorzugter Betriebsmodus anzusehen Spannungsanstieg dV dt Spannungsspitzen sollten unter 1000 Volt bei einer Anstiegszeit der Spannung h her als 2 usec sein alternativ 500V usec Beachten Sie das Einsetzen von Filtern und Drosseln Motor Strom Limit Last nicht h her als die Angabe auf dem Motortypenschild Bei 50 Hz Nennfrequenz ist die Stromangabe auf dem Typenschild der Nennstrom berlastschutz Der Schutz im Umrichter oder die externe Absicherung muss innerhalb von 10 Sekunden bei 5 fachem seconds at 5 times motor maximum nameplate amps in any line and ult
74. nlage k nen ein Flattern eines Sch tzes oder lose Kontakte die Ursache f r das h ufige Schalten sein Bei jedem Schaltspiel wirkt das Anlaufdrehmoment auf die Motor und Pumpenwelle sowie auf die Kupplung Wird diese Belastung sehr schnell wiederholt kann dies zu Sch den an den Wellen oder der Kupplung f hren Eine Seitenlast auf die Wellen entsteht durch lose Pumpenverschraubungen einen Versatz zwischen Motor und Pumpe verzogene Wellen oder eine ungleichm ig aufgesetzte Pumpe Diese Seitenlasten f hren zu einer Abnutzung des oberen Radiallagers bzw bei sehr hohen Belastungen zu einer Verbiegung oder dem Bruch der Welle DIE N CHSTE AID WIRD WEITERE ERKL RUNGEN ZU MECHANISCHEN SCH DEN AN UNTERWASSER MOTOREN ENTHALTEN Sonderinformation Ab Sp tsommer dieses Jahres werden unsere Spaltrohrmotoren 8 316 mit einem austauschbaren einschraubbaren Ventil im oberen Lagerschild ausger stet anstelle des eingeklebten Ventils Seminar Schedule 2003 Seminariibersicht 2003 _ Booking Reservation field service franklin electric de D sseldorf Novotel Erfurt Hotel Ibis Ingolstadt Ara Hotel Germany Bordeaux Novotel Bordeaux Lac Narbonne Novotel Narbonne Sud Europa 04 November 2003 06 November 2003 11 November 2003 21 October 2003 23 October 2003 Franklin Electric Franklin Application Installation Data Europe This A I D will focus the mechanical failures of submersible motors
75. nterwassermotoren FE Unterwassermotoren in der Niedertemperatur Anwendung Vermeidung von Kupplungs und Verzahnungssch den Temperatur berwachung f r Unterwassermotoren Temperatur berwachung f r Unterwassermotoren SubMonitor Temperatur berwachung f r Unterwassermotoren PT100 De Rating Teillastbetrieb bei Unterwassermotoren 4 Motorkabel Installation nderung der Aderfarben an die harmonisierte europ ische Norm HD 308 Einweihung Praktisches Trainingszentrum PT100 Kabelfarben FE Date Code System Korrosionsschutz bei 304SS 4 Motoren Motork hlung Hinweis f r Reparatur PE2 PA Motorkabel SubStartSC Control Box Motor Test Report Submersible Motor Installations Check Liste Franklin Electric Einphasen Motoren Teil 1 Franklin Electric Einphasen Motoren Teil 2 Franklin Electric Einphasen Motoren Teil 3 Franklin Electric Einphasen Motoren Teil 4 Werkzeuge und Messmittel Wellenh he F llung Seminartermine 2011 bersicht der Franklin Electric Kontrollboxen und Motoren Seminartermine 2011 Frequenzumrichter in Kombination mit einem Unterwassermotor nderung des FE Motor F llkit Neue 6 Wiederwickelbare und Gekapselte 304SS Motoren Positions nderung des Date Codes und der Sequenznummer bei 4 Motoren Die elektrische Leistung in Bezug auf die Berechnung der elektrischen Betriebskosten einer Unterwasserpumpeninstallation AID i Franklin Electric Franklin Application Installation Data Euro
76. omatisches R ttelmoment bei blockierter Welle eine einmalige Eigenschaft des Franklin Electric 2 wire Motors Wird die Motorwelle festgehalten setzt der BIAC Schalter zun chst die Hilfswicklung f r ca eine Se kunde unter Spannung Danach beginnt er in schneller Folge zu ffnen und zu schliessen was eine st ndige Phasenverschiebung des Stromes in der Hilfswicklung zur Folge hat Die dadurch hervorgerufene zyklische Drehmomentumkehr am Wellenende bewirkt in vielen F llen das Freischlagen der angeschlossenen blockierten Hydraulik Sobald die Pumpenwelle wieder frei rotieren kann l uft der Motor in vorgegebener Drehrichtung weiter Alle Franklin Electric 2 wire Motoren werden ab Werk mit eingebautem berlastschutz sowie integriertem berspannungsableiter ausgestattet Somit kann in den meisten F llen ein externes Schaltger t entfallen Vorteile e Dreiadrige Zuleitung vs vieradriger e Kein externes Schaltger t vonn ten e Automatisch einsetzendes R ttelmoment Eingebauter Uberlastschutz e Eingebauter Uberspannungsschutz av Rudolf Diesel Stra e 20 Tel 49 0 6571 105 420 MADE PRAN D 54516 Wittlich Germany Fax 49 0 6571 105 513 7 LY Franklin Electric Europa GmbH e mail field service franklin electric de www franklin electric eu Elektrische Messungen an 2 wire Motoren Wegen des eingebauten elektronischen Schalters sind die einzelnen Wicklungen von au en nicht zug nglich Ein korrektes Erfassen der in
77. on dieser Diese Verbindungen d rfen nur einen geringen bergangswider stand haben m ssen mechanisch zuverl ssig und wasserdicht sein da die Verbindungsstellen zumeist unter Wasser liegen Ein weiterer wichtiger Aspekt ist die Eignung dieser Kabel zur Verwendung in Trinkwasser Wie nach CE Richtlinien vorgegeben besitzen unsere Unterwassermotorkabel eine Zweifach Isolierung eine Einzelader Isolation sowie ein Au enmantel Isolation welche in permanentem Kontakt zum F rdermedium steht Aus diesem Grund fordern viele Kunden zertifizierte Motorkabel die das Trinkwasser nicht kontaminie ren Die von Franklin Electric Europa GmbH verwendeten Motorkabel entsprechen allen wichtigen Trinkwas serverordnungen sie besitzen sowohl die KTW als auch die ACS Zulassung Technical News Neue Generation der 8 10 Wiederwickelbare Motoren Interne Gleitringdichtung mit zus tzlichem Sandschleuderring Druckbeaufschlagter Motorinnenraum durch eine federvorgespannte Membrane Optionale Materialvariante 904L stehen f r H here Standzeiten in abrasiven Applikationen best tigt in einem 12 monatigen Feldversuch Horizontalen Einsatz ohne zus tzliches Equipment Ausnahme 8 93 kW und 10 185 kW Keine nderung der physischen Abmessungen und der elektrischen Leistung F r weitere Informationen wenden Sie sich bitte an Ihren zust ndigen Verkaufsleiter oder Service Ingenieur Neue Feder Werkzeug zur Federmontage hy Rudolf Diesel Strafe 20 Tei 49
78. otors durch einfache Tricks selbst bei ung nstigen Wasserbedingungen verl ngern k nnen 1 Opferanoden f r 4 SS und HT Motoren die sehr leicht auch nachtr glich an den unteren Teil des Unterwassermotors montiert werden k nnen 4 SS gt FE Nr 308250912 4 HT FE Nr 308250913 2 Edelstahlfitting und verzinktes Rohr mit Bandschelle am Pumpenaustritt L nge ca 0 5 0 75 m 3 Potentialausgleich zwischen Oberlagerschild des Motors und verzinktem Rohr 4 Eine gute niederohmige Verbindung des Potentialausgleiches Informationen zu unseren kostenlosen Seminaren im FRANKLIN TECH Training Center in Wittlich Germany stehen unter folgendem Link zur Verf gung http www franklin electric de de training asp Ihr Franklin Electric Field Service Team Oe BY A Rudolf Diesel Stra e 20 Tel 49 0 65 71 10 54 20 W Franklin Electric Europa GmbH D 54516 Wittlich Germany Fax 49 0 65 71 10 55 13 e mail field service franklin electric de www franklin electric de W Franklin Electric Europa GmbH Rudolf Diesel Stra e 20 D 54516 Wittlich Germany e mail field service franklin electric de www franklin electric de Tel 49 0 65 71 10 54 20 Fax 49 0 65 71 10 55 13 Franklin Electric Franklin Application Installation Data Europe No 2 2009 Auf vielfachen Kundenwunsch mochten wir in dieser Ausgabe der Franklin AID folgende Themen beleuchten 1 K hlung von Unterwassermotoren
79. pe No 1 January 2003 NEW NEW NEW NEW NEW NEW NEW NEW NEW NEW NEW Franklin Electric Europa Application Installation Data AID Franklin Electric market leader in submersible motors wants to use this bulletin to throw light on technical details application related solutions as well as innovations for our customers and users of our products This AID will be published quarterly and will inform you on submersible motors application related issues and all our products and their proper installation to ensure a trouble free operation Furthermore we would like to introduce our special trainings and seminars Franklin Electric Europa GmbH offers service seminars either here at our headquarters in Wittlich but also in different places across Europe the Middle East North Africa and the Near East We are also prepared to conduct these seminars at your premises to show you the functioning installation and maintenance of our products Please visit our web site for further information at www franklin electric de Our competent Field Service Team will be at your disposal also at your premises Please find our address below Franklin Electric ist Marktf hrer auf dem Gebiet von Unterwassermotoren und m chte in dieser Unterlage seinen Kunden und Anwendern technische Details anwendungsbezogene Probleml sungen aber auch Neuerungen n her bringen Diese AID wird viertelj hrlich erscheinen und Sie b
80. r cken e die berwurfmutter unter Druck senkrecht Richtung Motor nach links gegen den Uhrzeigersinn drehen bis der Ansatz des 1 Gewindeganges erreicht ist berwurfmutter nun per Hand nach rechts im Uhrzeigersinn drehen bis das Gewinde der Uberwurimutter voll eingreift e Mit Gabelschl ssel 19 mm 3 45 im Uhrzeigersinn weiterdrehen bis verst rkte Drehkraft erforderlich ist e Jetzt noch ca 2 bis Umdrehung weiterdrehen maximal mit 20 27 Nm und der Stecker ist fachge recht eingebaut Hinweis Die Kante der Stecker Uberwurfmutter mu nicht zwangsl ufig den Rand des Steckerlochs ber hren ein kleiner Spalt von 1 mm ist blich SW 19 mm ko e pa k ki yn y a E ma WA a Ihre Mithilfe ist erw nscht Bitte teilen Sie uns Ihre Email Adresse mit Die n chste Franklin AID wird nur noch als elektronische Datei versandt DN Rudolf Diesel Stra e 20 Tel 49 0 65 71 10 54 20 Franklin Electric Europa GmbH D 54516 Wittlich Germany Fax 49 0 65 71 10 55 13 e mail field service franklin electric de www franklin electric de Franklin Electric i Franklin Application Installation Data Europe No 3 2008 In dieser Ausgabe der Franklin AID informieren wir Sie ber nderung der Aderfarben an die harmonisierte europ ische Norm HD 308 Franklin Electric ndert die Aderkennzeichnung der Motorkurzkabel in Anlehnung an die HD 308 Nachfolgend sehen Sie die Gegen berstellung der alten und neuen
81. r den gew nschten Einsatz abgibt Elektromotoren sind normalerweise nicht f r den Einsatz unter Wasser gebaut sie m ssen speziell f r diese Anforderungen konstruiert werden Franklin Electric ist Pioneer auf dem Gebiet von Design und Konstruktionsl sungen f r leistungsf hige und standfeste Unterwassermotoren f r den Brunneneinsatz Die hier aufgezeigten Designmerkmale sind das Ergeb nis von Erfahrungen die bei der Herstellung und dem Einsatz von vielen Millionen Unterwassermotoren gewonnen wurden Die zentrale Frage bei der Herstellung eines Unterwassermotors ist Wie sch tze ich die spannungsf hrenden Kupferwicklungen im Stator vor Wasser Da Wasser ein nat rlicher Leiter f r Elektrizit t ist w rde dies zu einem Kurzschluss f hren Ein weiterer Gesichtspunkt wird in der n chsten AID thematisiert Der mechanische Aufbau In tiefen Brunneninstallationen betragen die Bergekosten ein Vielfaches des Preises des Ersatz Aggregates Aus diesem Grund m ssen Unterwassermotoren so konstruiert sein dass ein langer war tungsfreier Betrieb in ihrem nat rlichen Element dem Wasser m glich ist Zur Zeit gibt es 3 verschiedene Motorkonstruktionen am Markt Spaltrohrmotor Die Lamination ist mit den Wicklungen in einen Edelstahlzylinder eingepresst und umlaufend wasserdicht ver schwei t Mit einem patentierten System wird ein d nnes Edelstahl Spaltrohr innen im Stator eingebracht welches es den eingeschlossenen Wicklungen erlaubt elektri
82. r und Uberspannungsschutz ein die an die Erdung der Stromversorgung angeschlossen sind Au erdem gilt Eine Pumpenanlage muss immer geerdet sein Motork hlung Stellen Sie sicher dass bei der Installation jederzeit f r eine ausreichende Motork hlung gesorgt ist die minimale K hlgeschwindigkeit findet sich in unseren Produktunterlagen oder auf dem Motortypenschild siehe AID 2 2009 Motor Pumpeninstallation Splei en Sie die Motorkabel zum Versorgungskabel mit Elektrolot oder Pressverbindern und isolieren Sie jeden Splei vorsichtig mit wasserdichtem Klebeband oder Schrumpfschlauch Fixieren Sie das Brunnenkabel am F rderrohr alle 3 Meter mit B ndern oder Klebeband die stark genug sind um ein Durchh ngen zu verhindern Lassen Sie das Kabel ein wenig durchh ngen wenn ein e PP oder Kunststoff Steigrohr leitung verwendet wird um Spannung des Kabels zu vermeiden Verwenden Sie ein Polster zwischen Kabel und Metallb ndern Vergewissern Sie sich dass die Pumpe mit einem federbelasteten Kontrollventil ausger stet ist Andernfalls wird ein Inline Ventil im F rderrohr empfohlen das sich innerhalb von max 8 m ber der Pumpe aber unter dem abgesenkten Wasserspiegel dynamischen Wasserspiegel befindet siehe AID 02 2004 F gen Sie alle Rohrverbindungen so fest wie zweckm ig zusammen um ein L sen durch das Motordrehmoment zu verhindern Als Daumenregel gilt Das Anziehmoment sollte 2 Nm pro kW be
83. r zur Zeit der Beanspruchung wird der durch die Entladung generierte Lichtbogen durch die regul re Betriebsspannung aufrechterhalten Der durch den Lichtbogen flie ende Strom kommt einem Kurz schlussstrom gleich und zerst rt die Wicklung endg ltig Interessant hierbei Das Ganze spielt sich in Bruchteilen einer Se kunde ab Was kann man dagegen tun i Dem Kunden steht eine gro e Auswahl industrieller Uberspannungsschutzsysteme zur Verf gung Ihre Funktion beruht darauf dass sie eine definierte Isolationsschw che im elektrischen System schaffen Eine ankommende Uberspannung sieht in diesen Ger ten einen niederohmigen Weg zur Erde und entl dt sich hier wodurch hinter dem Uberspannungs schutzger t angeschlossene Verbraucher gesch tzt werden Diese Schutzger te sind so konstruiert dass sie dem hohen Entladungsstrom unbeschadet widerstehen k nnen Au erdem sind sie in der Lage den Folgestrom wirksam zu unterbre chen Die richtige Erdung eines Uberspannungsschutzgerates ist f r dessen einwandfreie Funktion von auBerster Wichtig keit Um einen Unterwassermotor wirksam sch tzen zu k nnen muss der Uberspannungsableiter niederohmig mit dem unterirdischen Wasserleiter verbunden werden 4 Motoren i Die beste M glichkeit obiges umzusetzen besteht darin je einen Uberspannungsschutz f r jede eingef hrte Ader der Ver sorgungsleitung direkt im Motor einzubauen Diese sind elektrisch leitend mit dem Motorgeh use verbunden welches w
84. rlast schutzes Vibrationen und reduzierter Lebensdauer f hren Vergewissern Sie sich dass Anlauf Betrieb und Abschaltung keine nennenswerten Vibrationen oder hydraulische St e verursachen Vergewissern Sie sich nach einer Laufzeit von mindestens 15 Minuten dass Pumpenleistung Stromaufnahme F rderh he und andere Kennwerte stabil und wie vorgeschrieben sind F r die beste elektrische Absicherung Stellen Sie den Motorschutz SubMonitor oder berlastrelais nahe an der Betriebspunktstromaufnahme ein Die Franklin AID erscheint seit Januar 2003 Sollten Sie nicht alle Ausgaben erhalten haben wenden Sie sich bitte an unsere Field Service Abteilung unter field service franklin electric de wir schicken Ihnen die fehlende Ausgabe gerne nach Anbei finden Sie eine Auflistung aller bisher erschienenen Themen Seminare 2010 Bitte schauen Sie auf unserer Website http www franklin electric de de training asp nach und melden Sie sich an Auf Wunsch bieten wir auch speziell auf Ihre Bed rfnisse zugeschnittene Seminare an Das Frankl n Electric Service Team w nscht Ihnen Frohe Weihnachten und viel Erfolg mit Franklin Produkten f r 2010 mh Rudolf Diesel Stra e 20 Tel 49 0 65 71 10 54 20 Franklin Electric Europa GmbH D 54516 Wittlich Germany Fax 49 0 65 71 10 55 13 e mail field service amp franklin electric de www franklin electric de Franklin Electric Franklin Application Installation Data Eu
85. rme auszudehnen gt Lagersystem Speziell die Rotorlagerung ist bei Unterwassermotoren von besonderem Interesse Bei herk mmlichen Elektromo toren werden die auf den Rotor wirkenden Druck und Seitenlasten normalerweise durch Kugellager aufgenommen F r Unterwassermotoren ist es jedoch erstrebenswert eine wasserbasierende K hl und F llfl ssigkeit im Motor inneren zu verwenden welche dann auch die Lagerstellen umgibt Da diese Art von Fl ssigkeit zur Schmierung normaler Kugellager ungeeignet ist kommen diese nur in dlgefullten Unterwassermotoren zum Einsatz Au erdem ist aufgrund hoher Bergungskosten die Wartungsfreiheit dieser speziellen Motorenart von prim rem Interesse Unter Ber cksichtigung der oben aufgef hrten Gr nde haben sich in wassergefullten Bohrlochmotoren Gleitlager durchge setzt welche eine zumindest theoretisch unbegrenzte Standzeit bei gleichzeitig minimalem Wartungsaufwand versprechen Demzufolge verwendet Franklin Electric sowohl bei Spaltrohr als auch bei wiederwickelbaren Motoren hydrodynamische Gleitlager Die Radiallager bestehen aus einer Edelstahl Wellenh lse die in einer Kohlebuchse l uft Ab einer bestimmten Rotordrehzahl baut sich ein Schmierfilm zwischen station rer Kohlebuchse und rotierender Edelstahl Wellenh lse auf so dass praktisch kein mechanischer Kontakt zwischen den beiden Teilen besteht und demzufolge auch kein Verschlei auftritt Das Drucklager verwendet dieselben Materialien besteht jedoc
86. rope No 1 2010 Einphasen Unterwassermotoren Teil 1 Franklin Electric baut als weltweit einziger Unterwassermotorenhersteller drei unterschiedliche Arten von Wechselstrommotoren fur den Brunnenbetrieb Hiermit m chten wir es dem Anwender erm glichen den Antrieb m glichst genau an die Anforderungen der jeweiligen Applikation abzustimmen Der Erl uterung der jeweiligen Produktvorteile von PSC 2 wire und 3 wire Motoren widmen wir nun eine dreiteilige Reihe unserer AlD Publikation Schlussfolgernd wird die AID Nr 4 2010 dann eine zusammengefasste Gegen berstellung aller verf gbaren Auslegungen auf einen Blick beinhalten Im vorliegenden ersten Teil unserer Reihe befassen wir uns mit Kondensatoren Bitte werfen Sie auch einen Blick auf unsere aktuellen Schulungstermine am Ende dieser AID Einphasenmotoren Generell Alle Franklin Electric Unterwassermotoren geh ren zur Gattung der Asynchronmotoren mit wartungsfreiem K figl ufer Um mit einem geometrisch station ren Wechselfeld einphasige Einspeisung den Anlauf der Maschine zu erm glichen muss zus tzlich zur Hauptwicklung eine r umlich versetzte Hilfswicklung eingebracht werden welche je nach Auslegung nach dem Hochfahren des Motors ausgeschaltet werden kann Zur Phasenverschiebung des Stromes in der Hilfswicklung kommen Kondensatoren oder bifilare Wickeltechniken zum Einsatz Die meisten Einphasen Unterwassermotoren ben tigen deshalb extern montierte Anlaufgerate Ver
87. s nach erfolgtem Hochlauf des Motors den Startkondensator vom Netz trennt Man unterscheidet dabei 2 Betriebsarten Kondensatorstart Induktionsbetrieb und Kondensatorstart Kondensatorbetrieb Nachfolgende Anschlussbilder verdeutlichen die Unterschiede Kondensatoranlauf Induktionsbetrieb Kondensatoranlauf Kondensatorbetrieb Haupt Hilfs Haupt Start wicklung wicklung wicklung wicklung Spannungs Spannungs versorgung YOISOISUNG Startkon Startkon densator Betriebs densator konden schalter ator schalter Um Um W hrend bei Ersterem nach erfolgtem Hochlauf des Motors die Startwicklung vom Netz getrennt wird bleibt bei der zweiten Variante die Startwicklung auch nach dem Hochlauf zugeschaltet Da diese Wicklung nicht nur die Startaufgabe bernimmt nennt man sie auch Hilfswicklung Die permanent zugeschaltete Hilfswicklung in Verbindung mit dem Betriebskondensator erm g licht ein h heres Drehmoment an der Motorwelle GALITY Rudolf Diesel Stra e 20 Tel 49 0 6571 105 420 GADE BYA D 54516 Wittlich Germany Fax 49 0 6571 105 513 e mail field service franklin electric de Anschlussschema der Franklin Electric Einphasen Motoren Overload Overload Relay protection protection Capacitor Capacitor Overload protection Franklin Electric Contorl box Franklin Electric Contorl box Lightning Arrestor optional Lightning Lightning Arrestor Arrestor optional included Overload protection
88. s of slim long shape with two or more radial bearings to center the rotor and an additional thrust bearing to carry the pump load Its constituting materials in contact with the environment are of corrosion resistant materials A shaft seal keeps the filling liquid inside and a pressure equalizing diaphragm allows for its heat expansion In more detail gt Bearing System Especially the rotor bearing design in submersible motors is of particular interest Normally ball bearings would be used for radial purpose and angular contact bearings for combined radial thrust loads As in submersible motors it is desirable to have water based cooling and lubrication fillings ball bearings are not the first option although they are used in the oil filled design Also as already discussed because of high pulling costs lifetime without the need of maintenance is of major concern Considering the above slide bearings have been found to offer theoretically unlimited lifetime with best behaviour in water based lubrication For both Encapsulated and Rewindable submer sible motors Franklin Electric uses hydrodynamic slide bearings Our radial bearings consist of stainless steel shaft sleeves and carbon journals as bearing partners When the rotor comes to speed a water cushion is built up between the stationary carbon journal and the rotating stainless steel sleeve so there is virtually no mechanical contact between the two components and consequently no wear
89. s refer to technical doc s or motor nameplates Carrier Frequency Applicable to PWM drives only These Drives often allow selection of the carrier frequency Use a carrier frequency at the low end of the available range Miscellaneous Franklin three phase motors are not declared Inverter Duty motors per NEMA MGI Part 31 standards However Franklin s submersible motors can be used with VFDs without problems and or warranty concerns provided these guidelines are followed Explanations IGBT BJT PWM VFD Isolated Gate Bipolar Transistor Bipolar Junction Transistor Pulse wide modulation Variable Frequency Drive Motornennstrom allphasig ausl sen bzw bei 115 des Motornennstroms Subtrol Plus Franklin s Subtrol Plus Schutzsystem kann nicht in Frequenzumrichter Installationen genutzt werden Ein und Ausschalten DIE RAMPENZEITEN ZWISCHEN START UND 30HZ BZW 30 HZ UND STOP DURFEN MAX 1 SEKUNDE BETRAGEN DIE KONTINUIERLICHE DREHZAHLABSENKUNG BIS ZUM STILLSTAND IST ZU BEVORZUGEN Intervall Betrieb Zwischen den Startzyklen muss eine Wartezeit von 60 sek eingehalten werden Filter oder Drosseln Sie werden ben tigt wenn alle nachfolgenden Bedingungen gegeben sind 1 Die Spannung ist gr er als 380V und 2 Die Frequenzumrichter arbeiten mit IGBT oder BJT Anstiegszeit 2 usec und 3 Die Leitungsl nge zwischen Umrichter und Motor betr gt mehr als 15 2 m Ein Tiefpass Filter ist vorzuziehen FILTER UND DR
90. sal strains the pump and motor assembly and can cause shaft damage Machine gunning or a ultra rapid starting and stopping the motor places excessive stress loads on the motor shaft coupling and pump shaft This is caused by a problem in the control circuit Loose mechanical connections and partial shorts to ground are some of the conditions causing a maschine gunning Starter A water logged pressure tank also causes rapid cycling that results in broken or twisted shafts This condition shock loads the motor s thrust bearing and can contribute to thrust bearing failure as well A fixed or continuous shaft side load can cause a broken or twisted shaft and or radial bearing damage Pump bolts working loose misalignment between the pump and motor or bent shafts can cause shaft side loads Excessive side loading overloads the top motor bearing journal This can cause the shaft to overheat and twist off in the journal area IN THE NEXT AID WE WILL CONTINUE TO EXPLAIN MECHANICAL DAMAGES OF SUBS Special Information As of late summer this year our 8 cantype 316 motors will include an exchangeable screw in top endbell check valve instead of the glue fixed valve LASSEN SIE UNS NUN BETRACHTEN WIE MECHANISCHE POBLEME DAS MOTORLEBEN BEEINFLUSSEN Wenn wir mechanische Sch den betrachten finden wir typische Probleme wie Verzahnungsabnutzungen gebrochene oder verdrehte Wellen Radiallagersch den Drucklagersch
91. sch tzt wird Der Phasenausfall geschieht wenn eine Phase in der Spannungsversorgung unterbrochen wird Sturmsch den Kontaktabbrand lose Verbindungen oder Isolations bedingtes Ausl sen einzelner Sicherungen sind einige Gr nde f r Phasenausfall Hierdurch wird die Stromst rke auf den anderen beiden Phasen auf 173 erh ht w hrend die Dritte auf 0 abf llt Spannungseffekte Beides zu hohe und zu niedere Spannungen beeinflussen die Stromaufnahme des Motors Franklin Electric erlaubt eine Toleranz von 10 bezogen auf die niedrigste und 6 bezogen auf die h chste im Motoraufdruck angegebenen Spannungen In diesem Rahmen ndert sich die Stromst rke nur gering Betrieb au erhalb dieses Rahmen f hrt zu berm igem Temperatur anstieg in den Wicklungen Zu hohe Spannungen f hren zu einer bers ttigung der Motor wicklungen w hrend AMFS Motor zu geringe Spannungen zu einer Unterversorgung f hren Phasenunbalance Unsymmetrie Ist eine Folgeerscheinung von ungleichm iger Spannungsversorgung 1 Spannungsunterschied kann zu 6 bis 10 Stromunterschied f hren Dieses bewirkt extreme Hitze in den Motorwicklungen Stromunterschiede gr er als 5 m ssen vermieden werden da Temperaturaufbau die Motor Lebenserwartung erheblich beeinflusst Man kann davon ausgehen dass eine dauerhafte Temperaturerh hung um z B 10 Celsius ber die zul ssige Temperatur eine 50 ige Reduzierung der Lebenserwartun
92. sch so zu agieren als w ren diese nicht innerhalb eines wasserdichten Geh uses Der vom Stator und den Motorendteilen eingeschlossene Innenraum ist komplett mit Wasser und Propylenglycol gef llt um einem Frostschaden vorzubeugen In diesem niederviskosen Wasserme dium dreht der Rotor mit Antriebsverzahnung mit sehr hoher Effizienz Das Wassermedium erlaubt allen bewegli chen Teilen im Motor uneingeschr nkte K hlung und Schmierung Beim wassergef llten Design w rden gering f gige Mengen von Brunnenwasser die in den Motor eintreten k nnten keinerlei Schaden anrichten gt Wiederwickelbarer Motor Nassl ufer Bei diesem Design sind die Wicklungen durch eine Drahtumh llung mit einer Schicht aus entweder PVC oder PE2PA abgedichtet Diese Ausf hrung hat die gleichen St rken wie die der hermetisch abgedichteten Spaltrohr motoren aber einige Punkte sind zu beachten Auswahl des Isolationsmaterials bei der Fabrikation sowie die gr ere Baul nge aufgrund geringerer Kupferf llung der Laminationsnuten Schmierung und Innenk hlung erfol gen ebenfalls durch eine Wasserf llung lgef llte Motoren Bei lgef llten Motoren werden standardisierte lackdrahtisolierte Kupferwicklungen verwendet Die F llfl ssigkeit die Motoren ist nicht wasserbasierend sondern Ol welches die K hlung des Motors und die Isolation der elek trischen Te bernimmt Zus tzlich dient es auch der Lagerschmierung Die Lager sind in den meisten F llen als K
93. sende m chten wir Ihnen noch verschiedene Themen n her bringen w nschen Ihnen aber jetzt schon ein sch nes Weihnachtsfest und alles Gute f r das neue Jahr Ihr Franklin Electric Service Team Einweihung des praktischen Trainingszentrums Im nunmehr komplett fertig gestellten praktischen Trainingszentrum wurden bereits erfolgreich Schulungen durch die Service Ingenieure Torsten Schulte Loh Michael Fuka und unseren Produkt Manager Lyon van der Merwe durchgef hrt Fe amp Franklin Ete terio h rs Schulung der Service Ingenieure Internes Training Der Besuch unseres Pr sidenten CEO Scott Trumbull aus Bluffton Indiana USA wurde zum Anlass genommen zusammen mit Peter C Maske die offizielle Einweihung durchzuf hren Scott Trumbull Peter C Maske Edwin Klein Einweihung Nach einer einleitenden Rede durch den Service Leiter Edwin Klein wurde am 4 September 2008 das rote Band zerschnitten und das Praktische Trainingszentrum offiziell er ffnet Wichtige Informationen In unseren Schulungseinrichtungen schulen wir eine sehr unterschiedliche Klientel Partner aus der internationalen Industrie Pumpenhersteller Vertreiber Installateure Brunnenbauer und Betreiber Franklin Mitarbeiter aus den Bereichen Vertrieb Technik Betrieb und Service Wir bieten eine Teilnahme an den regul ren Schulungen oder k nnen auf Ihren Wunsch eine individuelle auf Ihre Bed rfnisse abgestimmte Schulung durch
94. sich bitte an unseren Verkauf oder kontaktieren Sie unseren Service BEE a Rudolf Diesel Stra e 20 Tel 49 0 65 71 10 54 20 Franklin Electric Europa GmbH D 54516 Wittlich Germany Fax 49 0 65 71 10 55 13 e mail field service franklin electric de www franklin electric de FRANKLIN AID Franklin Electric w Franklin Application Installation Data AID Europe l 4 2007 Heute geben wir Ihnen einen berblick ber das PT100 Temperatur Kontrollsystem das wir sowohl f r gekapsel te als auch f r wiederwickelbare Motoren anbieten Allgemein Was bedeutet PT100 Die Antwort Der Widerstand eines PT 100 F hlers bei 0 Celsius betr gt exakt 100 Ohm und steigt proportional zur steigenden Temperatur Das bedeutet dass ein PT100 F hler die Temperatur im Motor berwacht Jeder von Franklin Electric gelieferte PT100 enth lt eine Tabelle zur korrekten Einstellung des bauseits gestellten oberirdischen Empf ngers unter Ber cksichtigung der Wassertemperatur und der K hlmittelgeschwindigkeit Widerstand Q schwarz 200 0 20 400 600 800 Temperatur C PT 100 Kurve Anschlussbild Installation Franklin Electric hat ein System zur einfachen Nachr stung eines Motors mit einem PT100 entwickelt Gekapselte Motoren 6 und 8 Wiederwickebare Motoren 6 bis 12 Eine der vier Schrauben die das obere Lagerschild Eine Verschlussschraube im oberen Lagerschild muss festhalten wird durch eine PT100 Schraube erset
95. ss die Montagefl chen von Pumpe und Motor frei von Schmutz Fremdk rpern und Unebenheiten sind Pumpen und Motoren ber 3 kW 4 PS sollten in vertikaler Position montiert werden um Belastungen des Pumpenflansches und der Wellen zu vermeiden Setzen Sie die Pumpe und den Motor so zusammen dass ihre Montagefl chen in Kontakt sind und ziehen Sie dann die Montageschrauben und muttern gleichm ig berkreuz mit dem vom Hersteller angegebenen Anziehmoment an Falls zug nglich kontrollieren Sie ob sich die Pumpenwelle frei dreht 4 Motoren Kontrollieren Sie dass der Sandschleuderring die Kupplung ber hrt abdichtet Montieren Sie den Pumpenkabelschutz ber die Motorkabel Schneiden oder klemmen Sie die Kabelleiter w hrend der Montage oder Installation nicht oun Rudolf Diesel Stra e 20 Tel 49 0 65 71 10 54 20 gt Franklin Electric Europa GmbH D 54516 Witilich Germany Fax 49 0 65 71 10 55 13 e mail field service tranklin electric de www franklin electric de O U pp A 7 MALEN Rudolf Diesel Stra e 20 Tel 49 0 65 71 10 54 20 W Franklin Electric Europa GmbH D 54516 Wittlich Germany Fax 49 0 65 71 10 55 13 Stromversorgung und Steuerung Sicherstellen der Spannungsfreiheit Vergewissern Sie sich dass Netzspannung Frequenz und kVA Leistung den Anforderungen des Motors entsprechen Vergewissern Sie sich dass Leistung und Spannung des Anlaufger ts mit dem Motor bereinstimmen 4 PSC 3 Wire
96. tete elektrische Komponenten lange Lebensdauer 100 er Funktionstest eines jeden Ger tes mitgeliefertes Pr fprotokoll TUV zugelassen Weitere Alleinstellungsmerkmale der Franklin Electric SubStart SC Steuerger te Liebe zum Detail jeder noch so gering erscheinende Aspekt wurde auf den Einsatzfall optimiert Mehrsprachiges detailliertes Benutzerhandbuch Komplettes Pumpen Antriebspaket s mtliche Komponenten aus einer Hand perfekt aufeinander abgestimmt Zuverl ssigkeit aus der Hand des f hrenden Herstellers von Unterwassermotoren T A hi 3 Motortestbericht Der Motortestbericht ist ein sehr hilfreiches Mittel zur Analyse defekter Motoren Er fuhrt Sie Schritt f r Schritt durch alle Phasen der Motoranalyse Tragen Sie bitte alle Informationen so detailliert wie m glich ein um es so unseren Technikern zu erm glichen eine umfassende Kenntnis der gesamten Installation und der Befunde zu erhalten Senden Sie uns dann bitte diesen Bericht zur weiteren Bearbeitung Das unten gezeigte Formular ist diesem Newsletter als elektronische Datei beigef gt au Rudolf Diesel Stra e 20 Tel 49 0 65 71 10 54 20 gt Franklin Electric Europa GmbH D 54516 Wittiich Germany Fax 49 0 65 71 1055 13 e mail field service amp franklin electric de www franklin alectric de A Franklin 1 KUNDE ANWENDER Firma Ansprechpartner 2 MOTOR Typ Date Code Laufzeit _ Monate 3
97. tning arrestors While a direct lightning strike of millions of volts to the motor is almost impossible to protect against voltage surge related motor failures can be prevented with good arrestors and proper grounding I No 150 814 902 Franklin Electric Europa GmbH Rudolf Diesel Stra e 20 il No 3 August 2003 Diese Ausgabe unserer A I D will weiterf hren mit Erkenntnissen der Fehlersuche Warum fallen Unterwassermotoren aus Teil 2 SPANNUNGSSTOSSE UND SPANNUNGSSPITZEN Hohe berspannungen und Spannungsspitzen resultieren aus n heren Blitzschlagen dem Offnen von Leitungs Lastschaltern oder durch das Wegschalten gro er induktiver Lasten aus dem Leitungsnetz Diese Uberspannungsspitzen k nnen bis zu den Motorwicklungen wandern und versuchen den Isolations widerstand zu brechen Franklin Electric Motoren k nnen Spannungsst e bis ca 10 000 Volt ertragen Die Spannungsspitzen sind jedoch h ufig h her und k nnen den Motor zerst ren wenn keine Schutzvorrichtung installiert ist Deshalb wird ein guter berspannungsschutz dringend f r Unterwassermotoren empfohlen 4 Einphasenmotoren k nnen optional mit eingebautem Blitzschutz ausger stet werden Bitte beachten Sie dass die Installation eines berspannungsschutzes nur Sinn macht wenn er an ausreichendes Massepotential angeschlossen ist berspannungsschutzeinrichtungen werden auch als Blitzschutz bezeichnet W hrend Sie einen direkten Blitzschlag mit Mi
98. tragen Installieren Sie die Pumpe weit genug unter dem dynamischen Wasserspiegel um sicherzustellen dass der Pumpeneinlass immer mindestens die vom Pumpenhersteller angegebene Haltedruckh he Net Positive Suction Head NPSH hat Die Pumpenanlage sollte sich mindestens 3 Meter oberhalb vom Brunnenboden befinden um den Aufbau von Ablagerungen zu ber cksichtigen Kontrollieren Sie den Isolationswiderstand w hrend Motor Pumpe in den Brunnen heruntergelassen werden Der Widerstand kann allm hlich fallen wenn mehr Kabel ins Wasser gelangt Ein pl tzlicher Abfall weist auf m gliche Sch den von Kabel Splei ing oder Motorkabel hin e mail field service franklin electric de www franklin electric de an Nach der Installation Kontrollieren Sie vor dem Starten der Pumpe alle elektrischen und Wasserleitungsanschlusse und Teile Schalten Sie den Hauptschalter ein Starten Sie die Pumpe und kontrollieren Sie den Motorstrom und die F rdermenge der Pumpe Falls normal lassen Sie die Pumpe weiter laufen bis das gef rderte Wasser klar ist Falls die F rdermenge einer Drehstrompumpe gering ist l uft sie unter Umst nden r ckw rts Die Drehrichtung kann bei spannungsfreiem Ger t durch Vertauschen von zwei Motorkabelanschl ssen zur Stromversorgung umgekehrt werden Kontrollieren Sie Drehstrommotoren auf eine max Stromasymmetrie von 5 Eine gr ere Abweichung verursacht h here Motortemperaturen und kann zum Ausl sen des Ube
99. ugellager ausgef hrt Wegen der Isolierung und der starken Verschlechterung der Schmiereigenschaften von Ol bei Eindringen von Wasser in den Motor muss ein besonderes Augenmerk auf die Auswahl geeigneter hochqua litativer Dichtungskomponenten gelegt werden in Verbindung mit sehr hohem Qualit tsstandard w hrend der Motorfertigung In der n chsten Ausgabe der AID werden wir mit Materialien und Komponenten von Unterwassermotoren fortfahren Franklin Electric Submersible Seminars 2005 Spring 2005 North of France Portugal Spain Please visit our website at www franklin electric de for more information and details on future trainings and seminars or contact us directly at field service franklin electric de Franklin Electric i Franklin Application Installation Data Europe No 4 2004 This edition will highlight The Construction of Submersible Motors Part 2 Mechanical Design Technically speaking the submersible motor is an asynchronous motor featuring a stator a rotor and bearings just like any other above ground motor Its mechanical design however needs to account for the very specific environ ment and load that it has to carry it lives its life under water in narrow boreholes with sometimes aggressive chemical behaviour or high dissolved solid contents The motor drives a multistage submersible pump that by design exercises a certain downward oriented thrust load on the motor shaft Thus a submersible motor i
100. ung ausgew hlte Frequenzumrichter den f r den Unterwasser motor ben tigten Strom meist nicht zur Verf gung stellen und quittiert diesen Zustand mit einer berlast Fehlermeldung Daher muss der Frequenzumrichter f r den Betrieb an einem Unterwassermotor nach dem Nennstrom Inenn des Unterwassermotors ausgew hlt werden Frequenzumrichter Kartonaufkleber Frequenzumrichter Typenschild Rated current 17 6A Be Input Alimentation Sortie Entrada Salida EMC level H brake chopper brake resistor Varnished boards System Seminare in 2012 Bitte besuchen Sie unsere Website http www franklin electric de de training asp und melden Sie Ihre Teilnahme bei Bedarf an Auf Wunsch bieten wir auch speziell auf Ihre Bed rfnisse zugeschnittene Seminare an Das Franklin Electric Service Team bedankt sich f r die gute Zusammenarbeit und w nscht Ihnen Frohe Weihnachten und viel Erfolg mit Franklin Produkten f r 2012 NATES Rudolf Diesel Stra e 20 Tel 49 0 65 71 10 54 20 a W Franklin Electric Europa GmbH D 54516 Wittlich Germany Fax 49 0 65 71 10 55 13 e mail field service franklin electric de www franklin electric de Franklin Electric Franklin Electric Application Installation Data No 1 2012 Wir mochten Sie auf dem aktuellen Stand halten Deshalb zeigen wir Ihnen in der heutigen Aus gabe der Franklin AID Neuerungen und Anderungen an Franklin Electric Produkten ANDERUNG AM FRANKLIN ELECTRIC F
101. urch hohen Strom Zuflu Dieses kann zu Zerst rungen des Startrelais und der Druckschalterkontakte f hren die enden k nnen in geringer Versorgungsspannung oder Phasenausfall In den 2 letzten Ausgaben der Franklin A I D haben wir er rtert wie Systemprobleme zu Motorausf llen f hren k nnen Wenn man die Ursachen und Ausfalleffekte verstand hoffen wir das einige Erkenntnisse gewonnen wurden die beim Einhalten der notwendigen Schritte dazu f hren l ngstm gliche Lebensdauer des Motors zu erreichen Wenn Sie Fragen haben oder unsere Hilfe in Anspruch nehmen m chten so k nnen Sie uns gerne erreichen unter Hotline 49 0 6571 105420 Fax 49 0 6571 105513 Email field service franklin electric de Franklin Electric Many modern applications today require the use of submersible motors in combination with variable frequency d Below guidelines will give you necessary information on Franklin s submersible motors This A I D will focus the Variable Speed Sub mersible Pump Operation Inverter Drives Franklin three phase submersible motors are operable from variable frequency inverter drives when applied within guidelines shown below These guidelines are based on present Franklin information for inverter drives lab tests and actual installations and must be followed for warranty to apply to inverter drive installations Franklin single phase submersible motors are not recommend for variable speed operat
102. wendung von Motorkondensatoren Grunds tzlich unterscheiden wir zwischen zwei Arten von Motorkondensatoren Anlaufkondensatoren und Betriebskondensatoren Betriebskondensatoren sind elektrisch so ausgelegt dass sie dauerhaft mit Wechselstrom belastet werden k nnen Durch sie flie t der gesamte Strom der Hilfswicklung und verursacht einen belastungsabhangigen Spannungsabfall Anlaufkondensatoren werden sofort nach dem Anlauf des Einphasenmotors vom Netz getrennt Sie dienen lediglich dazu dem Motor das Starten zu erm glichen bzw das Anlaufmoment zu erh hen Erfolgt die Trennung nicht oder zu sp t nimmt der Kondensator und oder die Motorwicklung Schaden RT Rudolf Diesel Stra e 20 Tel 49 0 65 71 10 54 20 sa W rin D 54516 Wittlich Germany Fax 49 0 65 71 10 55 13 e mail field servicegtranklin electric de www franklin electric de Um der wichtige Rolle des Kondensators Rechnung zu tragen verwendet Franklin Electric in seinen Anlaufger ten selbstverst ndlich nur gepr fte Markenware Sollten Sie dennoch kurzfristig Ersatz ben tigen und kein Originalteil zur Verf gung haben achten Sie bei der Auswahl bitte auf folgende Parameter e Kapazit t gemessen in uF Die ben tigte Kapazit t wird bei der Motorauslegung festgelegt und sollte eingehalten werden um ein sicheres Anlaufen des Motors bzw ein vorteilhaftes Drehmomentverhalten w hrend des Betriebes zu gew hrleisten e Nennspannung angegeben in V Die w hrend des B
103. zt durch den PT 100 ersetzt werden Das Wiederbef llen Die L nge des angebrachten Kabels betr gt 10 m und und Entl ften kann ganz einfach mit Hilfe der F llsprit kann durch ein Kabel von 1 5 mm verl ngert werden ze und der Tiefenlehre von Franklin Electric durchge f hrt werden Kabell ngen 10 m 50 m Wir empfehlen f r das richtige Wiederbef llen und Entl ften unserer wiederwickelbaren Motoren das F llkit P N 308 622 121 F r weitere Informationen kontaktieren Sie bitte unsere Verkaufs oder Service Mitarbeiter DEA Rudolf Diesel Stra e 20 Tel 49 0 65 71 10 54 20 Franklin Electric Europa GmbH D 54516 Wittlich Germany Fax 49 0 65 71 10 55 13 e mail field service franklin electric de www franklin electric de FRANKLIN AID Franklin Electric Franklin Application Installation Data AID Europe n 1 2008 ee ee EES a In der heutigen Ausgabe der Franklin AID betrachten wir das De Rating von Unterwasser motoren Definition De Rating Betreiben des Motors unter Teilllast wodurch eine hohere Umgebungstemperatur durch geringere Eigentemperaturentwicklung kompensiert wird Nachfolgend zeigen wir exemplarisch die Deratingtabelle der 6 8 Zoll Spaltrohrmotoren Maximale Motorkapazitat in der Nominallast Beispiel Will man einen 6 15 kW Motor in einer Umgebungstemperatur von 45 C mit einer Flie geschwindigkeit von 16 cm s betreiben darf man ihn mit maxial 76 der Nominalleistung d h mit

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