Benutzerhandbuch VICTORIA MÜNSTER
Contents
1. E l Lenker Bedienelemente 4 Allgemeine Sicherheitshinvveise 4 1Verkehrssicherheit Laut Vorschriften der StVZO m ssen Pedelecs wie Fahrr der genden gesetzlichen Mindestanforderungen entsprechen Zwei voneinander unabh ngige funktionsf higen Bremsen Eine hell t nende Glocke Dynamo Nennspannung 6V und Nennleistung 3 Watt mit Pr fzeichen K Vorne eine Lampe mit wei em Licht Einen wei en reflektierenden Frontstrahler Hinten ein R cklicht mit rotem Licht angebracht h her als 25cm ber der Fahrbahnoberfl che Einen roten R ckstrahler nicht h her als 60cm ber der Fahrbahn Einen roten gro fl chigen R ckstrahler mit dem Buchstaben Z Pedalen mit nach vorn und hinten wirkenden gelben R ckstrahlern mit Pr fzeichen K Je zwei gelbe reflektierende Strahler in Vorderrad und Hinterrad oder wei e reflektierende Seitenstreifen vorn und hinten an Reifen bzw Felgen Jedes Teil der Beleuchtungseinrichtung muss mit dem Pr fzeichen K gekennzeichnet sein Denken Sie daran Funktionspr fung vor jeder Fahrt Verbogene sicherheitsrelevante Teile wie Rahmen Gabel Lenker Tretkurbel Sattelst tzen Schutzblechstreben und Pedale keinesfalls richten sondern umgehend austauschen Es besteht Bruchgefahr Nur Originalersatzteile verwenden Achtung Durch unsachgem e Reparaturen entstehen Gefahren f r den Benutzer und der Sachm ngelhaftungsanspruch e2. berlastung f hren zu Speichenbr chen 28 7 8 Schnellspanner Schnellspanner sind je nach Modell an Vorder und Hinterrad sowie zur Sattelrohrklemmung zu finden Pr fen Sie vor Fahrtantritt den geschlossenen und festen Zustand Sollten Sie bemerken dass z B die Vorderradklemmung sich lockert halten Sie umgehend an und ziehen den Schnellspanner fest Achtung Ein loses Laufrad insbesondere Vorderrad bedeutet h chste Sturzgefahr Der Schnellspannhebel hat 2 Positionen CLOSE ZU und OPEN OFFEN Stellen Sie zun chst mit der Mutter M die Festigkeit ein Dr cken Sie dann den Hebel mit etwas Kraft in die Position ZU Abb 18 7 9 Reifen und Felgen Der maximal zul ssige Reifendruck ist auf den Seitenflanken der Bereifung angegeben Fahren Sie nicht mit zu wenig Luft Rad schwimmt oder zuviel Luft Schlauch platzt Falscher Luftdruck f hrt zu erh htem Verschlei auch wenn das Fahrrad platt steht 29 Unsere Empfehlung Reifengr e Luftdruck bar 15 von hinten F r Fahrradschl uche existieren 3 Ventilsysteme 4 4 4 Dunlop Sklaverond Auto Abb 19 Beachten Sie bitte dass beim Sclaverand Ventil zum Luft Aufpumpen bzw Ablassen nach dem Abschrauben der Staubkappe 1 erst die R ndelmutter 2 gel st werden muss Achten Sie immer auf ausreichend Profil und eine unbesch digte Karkasse der Reifen 30 Felgen Vorsicht vor Felgen Verschlei Pr fen Sie regel
3. Batteriepack zum Ausfall f hrte 5 1 Grenzen der Sachm ngelhaftung Die Sachm ngelhaftung erlischt bei nicht bestimmungsgem er oder unsachgem er Benutzung oder Besch digung des Pedelecs durch einen Verkehrsunfall oder einen Sturz Sch den die auf eine normale Abnutzung von Teilen wie z B Reifen Kette Bowdenz ge und Bremskl tze zur ckzuf hren sind Sch den an Lack oder Chrom die durch Wetter Feuchtigkeits und Umwelteinfl sse insbesondere salzhaltige Luft sowie aggressive Ammoniak haltige Umgebung entstanden sind mangelhafter d h nicht wie in dieser Anleitung beschrieben durchgef hrter Wartung des Pedelecs Reparaturen die nicht vom Zweiradspezialisten durchgef hrt wurden nderungen am Antriebssystem die au erhalb des Rahmens der technischen Standardspezifikation liegen bauliche nderungen gegen ber dem Lieferzustand des Pedelecs einem Bruch der elektrischen Leiter der nicht auf Konstruktionsfehler zur ckzuf hren ist M ngel durch Fremdeinwirkung Sch den durch Verwendung des Pedelecs bei Wettk mpfen nicht bestimmungsgem er Verwendung der Fahrbatterie 5 2 Geltendmachung der Sachm ngelhaftung e Bitte wenden Sie sich im Schadensfall an Ihren Zweiradh ndler Er wird jederzeit ein kompetenter Ansprechpartner sein 5 3 Ausschluss der Sachm ngelhaftung e Ausgeschlossen von der Sachm ngelhaftung sind Personensch den oder Sch den an anderen Teilen als Originalteilen Ihr
4. indem Sie es aufh ngen Bei l ngerer Nichtnutzung des Pedelecs entnehmen Sie die Batterie ziehen Sie auch die Sicherung der Batterie und lagern 43 Sie diese in einem k hlen und trockenen Raum Die empfohlene Lagertemperatur f r die Batterie ist 15 C 13 Ausbau des Vorderrades Sollte bei einem Reifenschaden der Ausbau des Vorderrades notwendig werden gehen Sie bitte wie folgt vor 13 1 Ausbau ffnen Sie die auf der rechten Seite der Gabel befindliche Abdeckung ber der Achsmutter Abb 24 Sie enth lt die l sbare Steckverbindung aller Leitungen zum Motor Dazu l sen Sie die beiden Schrauben und dann k nnen Sie mit leichtem Zug die Kunststoffabdeckung nach Au en abziehen Abb 24 Abb 25 Darunter finden Sie die beiden Steckverbinder f r Fahrstrom gro und L ufer Lagekontrolle klein Abb 25 Pr gen Sie sich die Lage der Kabel unter dieser Abdeckung ein sonst behindert die Lage der Kabel sp ter das Aufsetzen der Abdeckung Siehe 13 2 Einbau 44 Das L sen der Steckverbinder geschieht durch Entriegeln der Sicherheitshaken VVerden Sie gedr ckt lasst sich der Steckverbinder auseinander ziehen Siehe Abb 26 Die Steckverbindung f r Fahrstrom gro k nnte bei Ihrem Fahrrad gegebenenfalls etwas abweichen Die runden Verbinder werden einfach auseinandergezogen Abb 26 Abb 27 Beide Achsmuttern nun l sen Jetzt lassen sich die restlichen Teile von der Gabel trennen Abb 27 Dabei b
5. Abb 9 10 Mutter Sattelkloben bzw Innen Sechskantschraube 2 l sen e Sattel vor oder zur ckschieben Sattel neigen e Mutter bzw Innen Sechskantschraube festziehen 7 1 2 Lenker und Lenkervorbau Achtung Nach einem Sturz auf den Lenker m ssen Lenker und Vorbau erneuert werden Unsichtbare Mikro Risse bedeuten Bruch und damit Sturzgefahr Der Lenker kann wie folgt verstellt werden Abb 11 12 Abb 11 H he einstellen e Mutter bzw Innen Sechskantschraube der Klemmspindel l sen Abb 11 12 Pos 1 e Mit einem leichten Hammerschlag die Spindel lockern und die richtige Lenkerh he einstellen e Anschlie end Klemmspindel festziehen 23 Achtung Achten Sie wieder auf die Markierung die keinesfalls aus dem Steuerrohr ragen darf Bruch und damit Sturzgefahr Durch h ufiges Verstellen der Lenkerh he kann die Oberfl che verkratzt werden Diese Besch digung f llt unter den normalen Verschlei und kann keinen Sachm ngelhaftungsanspruch darstellen Neigung des Lenkers einstellen e L sen der Verschraubung Abb 11 12 Pos 2 e Drehen in die richtige Position Festziehen der Verschraubung 7 1 3 Winkelverstellbarer Lenkervorbau Mit diesem Vorbau sind Sie noch flexibler bei der Einstellung der Lenkerposition Einstellung L sen der Verschraubung e Drehen Sie den Lenker in die gew nschte Position Festziehen der Verschraubung 24 7 1 4 Ahead Vorbau Abb 14
6. Diesen Vorbau kann man nicht in der H he verstellenl 7 2 Bremse Vor jeder Fahrt muss die Funktionsfahigkeit der Bremsanlage berpr ft vverden Die Einstellung der Bremsen nur vom Fachhandler durchf hren lassen Das erforderliche Nachstellen der Bremsen ist an dem immer gr er vverdendem Leervveg des Handbremshebels zu erkennen d h durch die Abnutzung der Bremsgummis l sst sich der Bremsgriff immer dichter an den Lenkergriff heranziehen Regelm ig muss dies ausgeglichen werden Die Bremsgummis sind Verschlei teile und unterliegen nicht der Sachm ngelhaftung 7 2 1 Hinterrad R cktrittbremse Diese Bremse ist einstellfrei Beachten Sie dass die Bremse unwirksam wird sobald die Kette einen Defekt hat oder abgesprungen ist 25 7 3 Pedale Die Pedale m ssen jederzeit fest angezogen sein Achten Sie beim Montieren bzw Demontieren z B zu Transportzwecken darauf dass Pedale zweierlei Gewinde haben Die Gewinde an Pedale und Tretkurbel sind sehr hohen Kr ften ausgesetzt Sie halten nur wenn die Pedale fest angezogen sind Das rechte Pedal Kettenseite ist am Achs Ende mit R gekennzeichnet und hat Rechtsgewinde Das linke Pedal ist am Achs Ende mit L gekennzeichnet und hat Linksgewinde Das rechte Pedal muss daher in Uhrzeigerrichtung das linke Pedal in entgegen gesetzter Richtung eingeschraubt werden mm Links Rechts Gewinde Gewinde Abb 15 7 4 Tretkurbeln Die Tretkurbeln sind mit
7. Restkapazit t aufgef llt 18 gevvahrleistet dass die Batterie zu keiner Zeit durch falsche Ladestr me besch digt oder berladen werden kann Das Ladeger t ist nur f r den Innenbereich bestimmt und sollte nicht Wasser oder Staub ausgesetzt werden Lesen Sie die beiliegende Bedienungsanleitung des Ladeger tes vor dem ersten Gebrauch Entnehmen Sie das Ladeger t dem Karton l sen Sie die Kabelb ndelung und schlie en Sie es an der auf der Unter seite der Fahrbatterie befindlichen zweipoligen Ladebuchse an Abb 7 Sie ist durch einen Gummideckel vor Spritzwasser gesch tzt Die Batterie kann auch am Fahrrad geladen werden Abb 7 Abb 8 Schlie en Sie das Ladeger t mit dem mitgelieferten Netzkabel an die Steckdose Die Ladekontroll LED am Ladeger t wechselt von Gr n auf Rot Der Ladevorgang beginnt Ist das Batteriepack fast voll wird die LED schon nach wenigen Minuten auf Gr n d h Ladung abgeschlossen wechseln Es gibt keine Erhaltungsladung f r Lithium Ionen Batterien Eine volle Ladung kann bis zu 6 5 Stunden ben tigen CC CV Laden bedingt das zwar nach 11Ah 2A 5 5h ca 95 der Ladung abgeschlossen ist f r die restliche Kapazit t noch ber eine Stunde im langsamen CV Modus ben tigt wird Gr n Dauerlicht Ladung abgeschlossen keine Batterie Rot Dauerlicht normale Ladung CCCV Gr n blinkend Ladeger t defekt Rot blinkend Batterie defekt Kurzschlussgefahr Achten Sie darau
8. e Nur gepr fte Anh ngerkupplungen verwenden und an den vorgeschriebenen Stellen befestigen Nur Anh nger verwenden die dem Stand der Sicherheitstechnik entsprechen e Vor der ersten Fahrt ben Sie durch Probefahrten ohne Last 40 e Beachten Sie die StVZO Forderungen f r die Beleuchtungseinrichtungen des Anh ngers e Keine Haftung f r durch Anh ngernutzung am Fahrrad entstandene Sch den 11 2 Vorderradgep cktr ger Korb e Halten Sie sich bei der Zuladung an die Herstellerangaben auf den Bauteilen e Vermeiden Sie berladung Transportieren Sie keine lebenden Tiere 11 3 Hinterradgep cktr ger e Halten Sie sich bei der Zuladung an die Herstellerangaben auf den Bauteilen e Verwenden Sie die im Handel blichen Transporttaschen K rbe und Spanneinrichtungen e Transportieren Sie keine Personen und lebende Tiere 12 Pflegehinweise Das VICTORIA M NSTER Pedelec ist genau wie ein gew hnliches Fahrrad zu pflegen um anhaltende Freude am Komfort der vielen Funktionen zu erm glichen Dar ber hinaus ist die regelm ige Kontrolle der Bremsen des Reifendrucks der verschiedenen Schraubverbindungen insbesondere Lenker Sattel und Achsmuttern zwingend erforderlich um die Fahrsicherheit zu gew hrleisten 12 1 Pflege des Pedelec Antriebs Die Pflege des elektrischen Zusatzantriebssystems l sst sich unterteilen in den Erhalt der maximalen Kapazit t der Fahrbatterie durch entsprechenden Umgang
9. gefahrene Distanz Lithium Ionen Batterien k nnen in der Regel bis zu 500 volle Ladezyklen erleben aber die Kapazit t wird im Laufe der Zeit auf 85 65 sinken da nach ca 12 18 Monaten eine leichte chemische Alterung des inneren Zellenaufbaus eintritt Bei guter Pflege ist eine Lebensdauer von ca 3 Jahren m glich Die Kapazit t wird langsam aber gleichm ig zur ckgehen 35 10 Bedienung allgemein 10 1 Schaltung Sollten Sie noch nicht mit einer Gangschaltung vertraut sein ben sie au erhalb des Stra enverkehrs mit Ihrem neuen Pedelec umzugehen zu bremsen und Kurven zu fahren 10 1 1 Kettenschaltung Schalten Sie zun chst einmal die Kette auf das hintere mittlere Ritzel Schalten Sie die vorderen Kettenbl tter Danach dasselbe umgekehrt So lernen Sie leicht die Funktionsweise der Schaltung Schalten Sie nie im Stillstand oder beim R ckw rtstreten W hlen Sie Ihre bersetzung je nach Gel nde vorn und regeln mit den hinteren Zahnkr nzen nach Die Kette darf nicht ber Kreuz d h sehr schr g laufen da sonst Kette und Zahnr der schneller verschlei en Nutzen Sie die Kettenschaltung wie in Abb 23 skizziert Abb 23 Schaltungseinstellung Je nach Art und Nutzung der Schaltung muss diese regelm ig eingestellt werden Lassen Sie alle Einstellungen an der Schaltung vom Fachhandel ausf hren 36 10 1 2 Nabenschaltung mit R cktrittbremse Bei einer Nabenschaltung halten Sie beim Schalten kur
10. nkungen nicht Eine Helmpflicht besteht nicht Wir empfehlen jedoch zu Ihrer eigenen Sicherheit bei der Fahrt stets einen Fahrradhelm zu tragen Der neu geschaffene Begriff Pedelec besteht aus den Worten Pedal Electric und Cycle und beschreibt einen besonderen Typ Elektrofahrrad der sich vom so genannten E Bike insofern absetzt da von Gesetz her festgelegt ist dass sein Zusatzantrieb nur gleichzeitig mit dem Pedalantrieb wirken darf 4 Dieses Benutzerhandbuch basiert auf den in der Bundesrepublik Deutschland g ltigen Bestimmungen f r den Betrieb von Fahrradern und Pedelecs Das von Ihnen erworbene Qualit tserzeugnis wird Ihnen viel Freude bringen Ob zum Einkaufen f r den Weg zur Arbeit zur Freizeitgestaltung f r Ausfl ge oder als Begleiter im Urlaub Gro e Sorgfalt legen wir schon in die Konstruktion und der Auswahl der Komponenten damit auch Sie zu der begeisterten Gruppe der elektrifizierten Radfahrer geh ren k nnen Wenn Sie die zahlreichen Ratschl ge die in diesem Handbuch zusammengestellt wurden befolgen werden Sie Ihr Pedelec in einem optimalen Zustand erhalten k nnen und damit selbst viel zur eigenen Sicherheit beitragen Da Sie dieses Pedelec bei einem Fachh ndler gekauft haben ist gew hrleistet dass das Fahrrad in endmontiertem Zustand bergeben wurde und Sie k nnen auch weiterhin mit fachgerechter Beratung zu Reparatur Montage und Zubeh rfragen rechnen In der Betriebsanle
11. pueH sap yluyas aaun 6 1 6 uayaq y bnsuos Bunyjeyas az n sjanes janes neq 0A 4 u Japeayne Bunwwnsqy jaqe643pa4 abejueswaug 4030W Jaqn 51 2 h qul u lp g wneg N43Ww43Aape7 al aneg asaza Neg 00000000000000 yy nd 3 j0 12UOYSsUoNyUuny mzq Nid pun pueIsnz ul abeJuowpug Jap yeu ap nm u puny ue 5 u u q ll s q s p lq 53 AA A hete yar www victoria fahrrad de Das auf der Titelseite und im Katalog abgebildete VICTORIA M NSTER Pedelec zeigt eine von mehreren Rahmenvarianten Technisch sind diese Modelle identisch Daher hat dieses Handbuch f r alle Modellvarianten G ltigkeit 01 2008 Panther International GmbH DE 32584 L hne Irrt mer und technische nderungen vorbehalten www panterra eu 54
12. und in den 41 Schutz der anderen elektrischen Bestandteile vor anhaltender N sse Die Lithium Ionen Batterie ist m glichst erst nach vollst ndiger Entladung wieder voll aufzuladen Bitte versuchen Sie das sofortige Aufladen der fast vollen Batterie nach kurzer Fahrt zu vermeiden Im Winter oder bei anderer gr erer Nutzungsunterbrechung sollte sp testens nach 6 Monaten wieder aufgeladen werden Nur dieser Umgang erm glicht eine lange Lebensdauer Bei l ngerer Nicht Benutzung die Batterie dem Pedelec entnehmen und auch die Sicherung ziehen um den Ruhestrom der Elektronik als Verbraucher auszuschlie en Nach eine Fahrt im Regen oder wenn viel Schlamm auf Geh useteile gespritzt ist sollte dieser mit einem angefeuchteten Schwammtuch m glichst umgehend entfernt werden das VICTORIA M NSTER Pedelec gereinigt und trocken gestellt werden Das Reinigen sollte zu keiner Zeit mit einem Druckwasserstrahl oder Dampfreinigungsger t erfolgen Das System ist zwar spritzwassergesch tzt und damit regenfest seine elektrischen Steckverbinder sind aber nicht v llig versiegelt Durch v lliges Durchn ssen des Kabelbaums k nnen Kurzschl sse entstehen die die digitale Steuerung des Systems sofort zerst ren Daher ist es v llig zu vermeiden das Pedelec mit eingesetzter Batterie bei Regen auf dem Autogep cktr ger zu transportieren Der starke Fahrtwind dr ckt Wasser an jede Stelle im Rahmen und im Batteriegeh use Ist diese
13. Benutzerhandbuch VICTORIA M nster Pedelec mit Lithium Ionen Batterie D gt mit Antriebstechnologie von F Benutzerhandbuch VICTORIA M NSTER Pedelec Inhalt 1 Willkommen 2 Quickstart 3 Ihr Pedelec und seine Bauteile 4 Allgemeine Sicherheitshinweise 4 1 Verkehrssicherheit 4 2 Richtiges Verhalten im Stra enverkehr 4 3 Sorgf ltiger Umgang mit dem Pedelec 4 4 Belastung des Pedelec 4 5 Bremsverhalten 5 Bestimmungen zur Sachm ngelhaftung 5 1 Grenzen der Sachm ngelhaftung 5 2 Geltendmachung der Sachm ngelhaftung 5 3 Ausschluss der Sachm ngelhaftung 6 Inbetriebnahme Ihres Pedelec 6 1 Inbetriebnahme der Fahrbatterie 6 2 Laden der Fahrbatterie 6 3 Langzeit Erhaltungsladung 7 Einstellungen vor Fahrtantritt 7 1 Sattel und Lenker 7 1 1 Sattel 7 1 2 Lenker und Lenker Vorbau 7 2 Bremse 7 2 1 Hinterrad R cktrittbremse 7 3 Pedale 7 4 Tretkurbeln 7 5 Beleuchtungsanlage 7 6 Lenkungslager 7 7 Speichen 7 8 Schnellspanner 7 9 Reifen und Felgen 7 10 Kette 7 11 Drehmomentvorgaben 8 Bedienung des Pedelec Antriebs 8 1 Empfohlene Fahrvveise 9 Reichvveite und ihre Faktoren 5 04 5 07 5 09 5 10 5 13 S 21 S 32 S 34 10 11 12 13 14 15 16 17 Bedienung allgemein 10 1 Schaltung 10 1 1 Kettenschaltung 10 1 2 Nabenschaltung mit R cktrittbremse 10 2 Bremse 10 2 1 R cktrittbremse 10 2 2 Handbremsen 10 2 2 1 V Brake 10 2 2 2 Hydraulikbremse 10 2 2 3 Roll
14. Innen Sechskant bzw Sechskantschrauben auf den Vierkantans tzen der Tretlagerachse befestigt Der feste Sitz der Tretkurbel ist regelm ig zu pr fen entfernen Sie die Schutzkappen und ziehen anschlie end die darunter liegenden Schrauben fest 26 7 5 Beleuchtungsanlage Die Beleuchtungsanlage wird durch das Einschalten des Dynamos in Betrieb gesetzt Der Dynamo ist an Vorderradgabel oder Hinterbau Ihres Fahrrades montiert Dynamo Achten Sie darauf dass die Reibrolle mit der gesamten Fl che auf der Reifenflanke aufliegt und die Dynamoachse in einer Linie zur Laufradachse fluchtet Abb 16 Besch digung des Reifens durch falsch sitzenden Dynamo ist kein Sachmangelhaftungsfall H K UV ZE Dynamo nicht vvahrend der Fahrt einstellen Sturzgefahrl 27 7 6 Lenkungslager Pr fung e Bet tigen Sie den Bremsgriff und schieben Sie das Fahrrad vor und zur ck Ist durch nutzungsbedingten Verschlei Spiel vorhanden muss das Lager unverz glich eingestellt werden Lassen Sie das Einstellen durch eine Fachwerkstatt erledigen 7 7 Speichen Durch die Benutzung dehnen und entspannen sich die Speichen Sie m ssen gem dem Grad der Nutzung regelm ig zentriert werden berlassen Sie das Zentrieren des Laufrades und Spannen der Speichen einer Fachwerkstatt Eine gleichm ige und stramme Speichenspannung ist f r den Rundlauf der R der erforderlich Lose Speichen ungleichm ige Spannung oder
15. enbremse 10 2 2 4 Scheibenbremse Lastentransport 11 1 Anh nger 11 2 Vorderradgep cktr ger Korb 11 3 Hinterradgep cktr ger Pflegehinweise 12 1 Pflege des Pedelec Antriebes 12 2 Allgemeine Pflegehinweise 1 1 Erhalt im Winter Ausbau des Vorderrades Batterierecycling Technische Daten VICTORIA MUNSTER Pedelec St rungen Ursachen Behebung Inspektion Fahrradausweis und bergabeprotokoll 5 36 5 40 5 41 5 44 5 47 5 48 5 49 5 50 ab 5 52 1 Willkommen Intelligent Electric Sehr geehrte Kundin sehr geehrter Kunde vielen Dank dass Sie sich f r das VICTORIA M NSTER mit PanTerra Antriebs Technologie entschieden haben PanTerra ist die Marke mit der wir es uns zur Aufgabe gemacht haben leichte alternative Mobilit t technisch m glich werden zu lassen So haben Sie Teil an dieser zukunftsorientierten Form der Umwelt schonenden Fortbewegung Das VICTORIA M NSTER Elektrofahrrad ist ein so genanntes Pedelec d h der elektrische Zusatzantrieb unterst tzt Sie bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km h bei gleichzeitigem Treten der Pedale Das befreit Sie von der Versicherungspflicht Das VICTORIA M NSTER weist in Deutschland eine Anfahrunterst tzung bis 6 km h auf Um dieses Pedelec im ffentlichen Stra enverkehr fahren zu d rfen m ssen Sie mindestens 16 Jahre alt sein und eine Mofapr fbescheinigung besitzen Wenn Sie vor dem 1 4 1965 geboren sind gelten diese Einschr
16. er aufsuchen 2 Batterie 2 1 Beim Dr cken des Batterie Ladestand Display leuchtet keine LED Ursache Behebung Batterie leer gt Batterie voll aufladen Sicherung in der Batterie ist defekt gt Sicherung ersetzten Zellen im Batteriepack defekt gt H ndler aufsuchen 2 2 Die Reichweite der Batterie hat sich drastisch reduziert Ursache Behebung Die Batterie ist verbraucht gealtert gt Austausch der Batterie Das Ladeger t ist defekt gt H ndler aufsuchen Ladestecker Ladekabel besch digt gt H ndler aufsuchen 3 Motor 3 1 Der Motor gibt keine Leistung ab aber die Bedienungseinheit und die Batterie funktioniert Ursache Behebung Das Motorkabel unter Abdeckung gt Stecker kontrollieren ist nicht zusammengesteckt anderer Kabel Kontaktfehler gt H ndler aufsuchen Trittsensor defekt gt H ndler aufsuchen Elektronik defekt gt H ndler aufsuchen 4 Tritt Sensor 4 1 Der Motor gibt nur bis 6km h Leistung ab Drehgriff Einheit und die Batterie funktionieren Ursache Behebung Trittsensor Ausrichtung schlecht gt H ndler aufsuchen Trittsensor defekt gt H ndler aufsuchen 5 Ladeger t Siehe Kapitel 6 2 Handbuch oder Pos 2 2 dieser Aufstellung 49 17 Inspektion Inspektionen sollen den sicherheitstechnischen Zustand Ihres Fahrrades gew hrleisten und Defekten vorbeugen Suchen Sie also regelm ig Ihren Fachh ndler auf Lassen Sie sich die Inspektion und Wartung abzeichnen 50 Erstin
17. erstellers Die Hydraulikbremse ist sehr feinf hlig und l sst sich genau dosieren Durch Probe fahren k nnen Sie das Bremsverhalten testen Achtung Sturz und Verletzungsgefahr bei Not Bremsungen 10 2 2 3 Rollenbremse Auch diese Bremse bet tigen Sie mittels Bremshebel am Lenker Der Bremsmechanismus wirkt an der Laufradnabe und ist vor Witterungseinfl ssen gut gesch tzt Beachten Sie dass bei langem Bremsen lange und steile Abfahrten eine gro e Reibungsw rme entsteht die einen W rmestau verursacht Achtung Erhitzte Nabenk rper nicht ber hren Abk hlzeit nach langen gebremsten Abfahrten bis ca 30 Minuten 39 10 2 2 4 Scheibenbremse Auch diese Bremse bet tigen Sie mittels Bremshebel am Lenker Das Prinzip hnelt dem der Felgenbremse nur dass diese Bremse auf der Nabe sitzt Die Bremskl tze wirken auf eine Bremsscheibe 11 Lastentransport e Bei Mitnahme von Lasten diese gut befestigen und unbedingt die zul ssige Tragf higkeit des Gep cktr gers beachten e Keine Taschen oder andere Gegenst nde an den Lenker h ngen Die Fahrsicherheit wir dadurch beeintr chtigt Aluminiumlenker sind nicht f r die Aufnahme von Lasten konstruiert 11 1 Anh nger e Beachten Sie die max zul ssige Geschwindigkeit von 25 km h bei Anh ngernutzung e Max Zul ssige Anh ngerzuladung 40kg Achtung Das Fahr und Bremsverhalten des Fahrrades ndert sich Sturz und Verletzungsgefahrl
18. es Pedelecs sofern gesetzlich zul ssig 6 Inbetriebnahme des VICTORIA M NSTER Pedelecs Die folgenden Kapitel des Benutzerhandbuchs f r das VICTORIA M NSTER Pedelec gehen davon aus dass alle Fahrrad typischen ergonomischen Grundeinstellungen und notwendige Sicherheits berpr fungen bereits vorgenommen wurden e Lenker und Sattel sind in die gew nschte Position gebracht und entsprechend fest angezogen worden e Die Laufr der sind mit ausreichend Reifendruck versehen und deren Achsmuttern ebenfalls fest angezogen e Bremsen und Pedalantrieb sind auf Funktion berpr ft e Die Beleuchtungsanlage ist funktionsbereit VVeiteres dazu im Kapitel 7 Einstellungen vor Fahrantritt 6 1 Inbetriebnahme der Fahrbatterie Entnehmen Sie nun die Fahrbatterie der Aufnahme am Gep cktr ger des VICTORIA M NSTER Entfernen Sie eventuell vorhandene Schutzfolien besonders die ber den am unteren Ende befindlichen elektrischen Kontakten Pr fen Sie jetzt den Ladezustand der Batterie durch Dr cken der Taste an der LED Ladezustandsanzeige Sollten weniger wie zwei oder keine LED aufleuchten besteht die M glichkeit dass die Batterie besch digt ist In diesem Fall wenden Sie sich bitte an Ihren Fachh ndler Pr fen Sie den Ladestand der Batterie Dr cken Sie dazu den Knopf am LED Display am oberen Ende der Batterie unter dem Tragegriff Abb 4 zeigt die Situation an Ihrem Pedelec Abb 4 Sollten nicht alle 5 LED aufleuchten emp
19. f dass keine metallischen Gegenst nde in die N he der Kontakte der Batterie und des Ladesteckers kommen Bei zu hohen oder zu tiefen Temperaturen unter 10 C und ber 40 C soll die Batterie nicht geladen werden Wir empfehlen das Fahrrad w hrend des Ladens nicht in voller Sonneneinstrahlung stehen zu lassen 6 3 Langzeit Erhaltungsladung Lithium Ionen Batterien erhalten keine Langzeit Erhaltungsladung Ihre Selbstentladung ist zu gering und die Ladeger te sehen das nicht vor Es ist daher wenig sinnvoll die Batterie speziell im Winter oder bei langer Abwesenheit immer an das Ladeger t anzuschlie en Es w rde durch die Batterieschutzelektronik zwar keinen Schaden anrichten jedoch das Ladeger t als Verbraucher voll durchlaufen Elektrische Ger te sollten ber einen l ngeren Zeitraum nicht unbeaufsichtigt am Netz angeschlossen sein Daher sollten Sie w hrend des Urlaubs oder l ngerer Abwesenheit den Netzstecker herausziehen 20 Wir empfehlen daher bei l ngerer Nichtnutzung des Pedelec alle 6 Monate die Lithium Ionen Batterie wieder aufzuladen W hrend der Lagerungszeit empfiehlt es sich die Sicherung an der Batterie herauszuziehen um den zwar sehr kleinen Eigenverbrauch der Schutzelektronik auszuschlie en Vor dem Laden diese Sicherung wieder einsetzen 7 Einstellungen vor Fahrtantritt Pr fen Sie vor jeder Fahrt ob e alle Schrauben die Laufradmuttern bzw der Schnellspanner fes
20. fiehlt PanTerra die Batterie zun chst voll aufzuladen Verbinden Sie dazu die Fahrbatterie mit dem mitgelieferten Ladeger t Siehe Kapitel 6 2 Laden der Fahrbatterie Lithium lonen Batterien vveisen eine vvesentlich niedrigere Selbstentladung als Nickel Batterien auf und k nnen daher ca 6 Monate ohne Nachladen gelagert werden Erfolgt aber nach dieser Zeit keine Nachladung k nnen dennoch Sch den am chemischen Aufbau entstehen Das beeintr chtigt die Leistungsf higkeit der Batterie erheblich und kann zu ihrer Unbrauchbarkeit f hren Auf der Seite befindet sich auch das Fach der Batterie Sicherung Deckel mit Aufdruck Fuse Wollen Sie Ihre Batterie l nger nicht nutzen ziehen Sie bitte diese Sicherung heraus Die Schutzelektronik der Batterie zieht sonst unn tigerweise dauernd minimal Strom Schieben Sie am Pedelec die Fahrbatterie wie in Abb 5 und 6 gezeigt in die Aufnahmemulde ein Achten Sie darauf dass die Kontaktstifte der fest in die Aufnahmemulde eingebauten Motor Elektronik sauber in die Kontaktleiste der Fahrbatterie gleiten Abb 5 2 Abb 6 Die Fahrbatterie sollte vvie in Abb 6 gezeigt fest in der Aufnahmemulde liegen Lassen Sie das Druckzylinderschloss sauber im Batteriegehduse einrasten Das Verriegeln sorgt f r den festen Halt der Batterie um Beschadigungen durch Ersch tterungen Sak zu vermeiden Damit ist auch optimaler elektrischer Kontakt der Batterie zur Elektronik im Pedelec gevvahrle
21. gedreht gehalten vverden VI Fahren Sie zum ersten Mal bitten vvir Sie abseits belebter Strafsen beide Fahrmodi auszuprobieren VII Es gibt die Fahrmodi Normal und Eco Beim Eco Modus wird der Fahrstrom begrenzt Dadurch l sst sich die Reichweite erh hen VIII Am Ende der Fahrt das System rechts durch Dr cken von O abschalten IX Das Pedelec f hrt Sie auch mit leerer Fahrbatterie wie ein gew hnliches Fahrrad nach Hause Die Batterieelektronik verhindert eine Tiefentladung der Fahrbatterie X Nach Beendigung der Fahrt vollst ndig leere Lithium Ionen Fahrbatterien wieder aufladen Teilweise entladene Lithium Ionen Fahrbatterien empfiehlt es sich zun chst durch weitere Fahrten ganz leer zu fahren XI Bei l ngerer Nichtbenutzung die Fahrbatterie nach 6 Monaten sp testens wieder voll aufladen Bitte beachten Sie die allgemeinen Sicherheitshinweise Kapitel 4 und halten Sie sich an die Stra en Verkehrsregeln Nehmen Sie R cksicht auf die anderen Verkehrsteilnehmer und tragen Sie zu Ihrer eigenen Sicherheit einen Helm Wir w nschen Ihnen viel Freude bei der Fahrt mit dem VICTORIA M NSTER Pedelec 3 Ihr VICTORIA M NSTER Pedelec und seine Bauteile Abb 1 Legende gt Fahrbatterie B Statusanzeige der Fahrbatterie C Verriegelung der Fahrbatterie D Motorsteuerung Elektronik Lade Eingangsbuchse F Kurbel mit Drehsensor G Vorderrad Nabenmotor H Motorstecker Abdeckung
22. istet Der Schl ssel ist in ge ffneter und geschlossener Stellung abzuziehenl PanTerra empfiehlt immer den Schl ssel abziehenl Damit ist sichergestellt dass sich das Schloss nicht unbeabsichtigt ffnen kann und die Batterie herausfallt sowie dass der Schl ssel nicht verloren geht Ihr Pedelec ist nun fahrbereit 6 2 Laden der Fahrbatterie Das VICTORIA M NSTER Pedelec f hrt mit einer 25V 11Ah Lithium Ionen Batterie verwendet dazu hochwertige Markenzellen die zu einem 25V Zellenpaket verbunden sind Dar ber hinaus enth lt die Batterie eine Schutzelektronik die Tiefentladung und berladung verhindert Lithium Ionen Batterien weisen zwar eine wesentlich kleinere Selbstentladung als NiMH Batterien auf sollten dennoch nach 6 Monaten sp testens wieder voll aufgeladen werden Vermeiden Sie die Lagerung einer vollst ndig leeren Batterie ber Wochen Verwenden Sie immer nur das mitgelieferte hochwertige Lithium Ionen Ladeger t Abb 8 oder das entsprechende original PanTerra Ersatzteil zum Aufladen Ihrer Fahrbatterie Das originale Ladeger t arbeitet mit CCCV Technik Im Zusammenspiel mit der Batterie Schutzelektronik wird CC CV Constant Current Constant Voltage Zun chst wird mit kontrollierter Stromst rke schnell geladen und die Batteriespannung steigt Beim Erreichen der maximalen Kapazit t wird die Stromst rke reduziert und nur noch mit exakter maximal vorgegebener Spannung die
23. itung haben wir alle Stellen die Ihre Sicherheit betreffen mit diesem Zeichen versehen Geben Sie alle Sicherheitsanweisungen auch an andere Benutzer Ihres Fahrrades weiter Dieses Pedelec entspricht den gesetzlichen Sicherheitsvorschriften insbesondere der europ ischen Fahrradnorm DIN EN 14764 Dieses Benutzerhandbuch gilt f r unterschiedliche Ausstattungsvarianten des VICTORIA MUNSTER Pedelecs Rahmenform und Schaltungsausf hrung k nnen variieren Beachten Sie dann bitte nur die Abschnitte die auf Ihr Fahrrad zutreffen In Europa sind zurzeit noch unterschiedliche Varianten des Fahrzeugtyps Pedelec zul ssig Insbesondere Deutschland sterreich und die Schweiz gestatten die Verwendung einer Anfahrunterst tzung bis 6km h ohne Mittreten Modelle f r das brige Europa d rfen diese Funktion nicht aufweisen Beachten Sie dieses wenn Ihr Pedelec dauerhaft au erhalb Deutschlands z B am Ort Ihrer Ferienwohnung genutzt werden soll Die Zeichnungen und Fotos dienen der Prinzipdarstellung und erheben keinen Anspruch alle Varianten richtig wiederzugeben Lassen Sie sich elektrisieren Ihr PanTerra Team f r Victoria Fahrrader 2 Quickstart Auch wenn Sie es kaum erwarten k nnen Ihr neu erworbenes VICTORIA M NSTER Pedelec zu benutzen m ssen wir Sie bitten die folgenden Schritte unbedingt vor Antritt der ersten Fahrt zu befolgen PanTerra wird sonst keine Gew hr leisten Alle Schutzfolien von der Ba
24. leiben auf der rechten Seite die Achsmutter die Grundplatte zwei 3mm Distanzscheiben und die Drehmomentst tz Scheiben am Stecker des Motorkabels h ngen Das bitte nicht weiter zerlegen Das Vorderrad l sst sich nun entnehmen und Reifen Schlauch oder Speichensch den beheben 13 2 Einbau Setzen Sie das Vorderrad ein und bringen Sie die Drehmomentst tz Scheiben auf der Nabenachse innerhalb der Gabel die Distanzscheiben und die Grundplatte der Abdeckung wieder in Position 45 Drehen Sie die Achsmuttern auf Richten Sie das Vorderrad aus und ziehen Sie die Achsmuttern fest Verbinden Sie die Steckverbinder Die Lage der beiden Steckverbinder ist praktisch durch die Kabell ngen festgelegt versuchen Sie dennoch die vorherige Anordnung wieder zu bilden Abb 25 1 Abb 25 Setzen Sie nun die Abdeckung vvieder auf Pr fen Sie dass die Kabel und Steckverbinder ohne gro es Anpressen sauber unter der Abdeckung zu Liegen kommen Die beiden Deckelhalteschrauben einsetzen und festziehen 46 14 Batterie R ckgabe Recycling Bitte das Batterie Pack nicht in den Hausm ll geben Zur fachgerechten Batterie Entsorgung stehen im Batterie vertreibenden Handel sovvie den kommunalen Sammelstellen entsprechende Behalter bereit Zum Versenden eines Batterie Packs sprechen Sie bitte Ihren H ndler an da Lithium Ionen Batterien nicht ohne Kennzeichnung in die Paketbef rderung d rfen Bitte beachten Sie a
25. m ig den Zustand Ihrer Felgen Wenden Sie sich rechtzeitig an Ihren Fachh ndler BRUCH und UNFALLGEFAHR Felgenverschlei indikator Viele Aluminiumfelgen sind mit einem Verschlei indikator ausgestattet Lassen Sie sich vom Fachh ndler die Bedeutung erkl ren 7 10 Kettenspannung Achten Sie auch darauf dass die Kette als wichtigstes Antriebselement richtig gespannt ist Durch eine nutzungsbedingte Dehnung der Kette ist eine regelm ige Kontrolle notwendig Lassen Sie die Kette gegebenenfalls von einen Fachh ndler Nachspannen Wie in Abb 20 dargestellt sollte sich die Kette in der Mitte der beiden Kettenr der ca 1 5 cm leicht auf und ab bewegen lassen Abb 20 Kae 7 11 Drehmomentvorgaben Achsmuttern Vorderrad 20 Nm Hinterrad 25Nm Tretkurbelbefestigung 30 Nm Bremsklotzbefestigung 5 Nm Dynamobefestigung 10 Nm Sonstige Schrauben M4 2 1 Nm M5 4 2 Nm M6 7 3 Nm M8 17 Nm M10 34 Nm 8 Bedienung des Pedelec Antriebs F r die Bedienung der Fahrradfunktionen lesen Sie bitte Kapitel 10 Bedienung allgemein Am Lenker befinden sich die zwei Bedieneinheiten zur Kontrolle des elektrischen Zusatzantriebs Abb 21 und 22 Hier wird das VICTORIA M NSTER ein und ausgeschaltet sowie der gew nschte Fahrmodus aktiviert Eine dreistufige LED zeigt den Batterie Ladestand d h die verbleibende Kapazit t an Abb 21 Abb 22 links rechts Schalten Sie den rechten Schalter auf I u
26. nd das System ist eingeschaltet Rechts leuchten nun ein bis zwei LED f r den Status der Fahrbatterie Mit dem linken gr nen Schalter besteht die M glichkeit den sparsamen ECO Modus ein und auszuschalten Dieser limitiert den Fahrstrom nach oben hin und hilft damit deutlich Batteriekapazit t zu sparen Das VICTORIA M NSTER Pedelec ist in Deutschland mit einem Drehgriff ausgestattet der Sie das Pedelec bis 6 km h ohne Pedale beschleunigen l sst Oberhalb von 6 km h funktioniert das VICTORIA M NSTER als Pedelec genau nach der EPAC Norm nur durch Mittreten mit den Pedalen Der Drehgriff muss dann auch bet tigt werden und steuert durch seine Stellung jetzt den Grad der Unterst tzung 8 1 Empfohlene Fahrweise Nach dem Einschalten des Systems w hlen Sie den Fahrmodus aus und k nnen nun durch Bet tigen des Drehgriffs das VICTORIA M NSTER in Bewegung setzen Es empfiehlt sich besonders an leichten Anstiegen mit den F en das Pedelec leicht nach vorne abzusto en damit der Motor nicht von Null Drehung die Antriebskr fte entwickeln muss Er zieht dann 33 viel Strom und entwickelt zwischen 0 3km h noch keine gro en Kr fte Mit dem Drehgriff wird das VICTORIA M NSTER bis ca 6km h alleine beschleunigen Im Interesse der Reichweite sollten Sie aber schon kurz nach dem Anrollen mit den Pedalen anfangen mitzutreten da die Reichweite beim Fahren mit reiner Motorkraft deutlich unter den M glichkeiten des Systems liegt S
27. nloser elektronisch kommutierter 3 Phasen Gleichstrommotor arbeitet mit maximal 250W Nenndauerleistung PanTerra BLDC Motorregler mit digitaler Programmsteuerung 2 Fahr Modi Normal und Eco Mit dem Drehgriff kann bis 6 km h beschleunigt werden dar ber kann bis 25km h durch Mittreten der Antrieb weiter genutzt werden Bei Bet tigung der Bremse wird der Zusatzantrieb automatisch abgestellt Im ECO Modus wird der maximale Fahrstrom begrenzt 25V 11Ah 275Wh Lithium Ionen Batterie aus europ ischer Fertigung mit 5 LED Kapazit tsanzeige Gewicht 2 4 kg bis zu 500 Ladezyklen oder 3 4 Jahre Lebenserwartung bei optimalem Gebrauch CC CV Ladeger t mit 2 5A Ladestrom Vollladung der 11Ah Batterie dauert ca 6 h Stark abh ngig von gew hltem Fahrmodus pers nlicher Fahrweise und anderen Faktoren im Normal Modus 45 50km e im Eco Modus 60km Siehe Kapitel 9 Reichweite und ihre Faktoren 16 St rungen Ursachen Behebung 1 Bedienungseinheit 1 1 Beim Einschalten der Drehgriff Einheit leuchtet keine LED Ursache Behebung Batterie nicht richtig eingelegt gt Batterie neu einsetzen Defekt der Batterie gt H ndler aufsuchen Kabel Kontaktfehler gt H ndler aufsuchen Elektronik defekt gt H ndler aufsuchen 1 2 Die Drehgriff Einheit schaltet w hrend der Fahrt ab Ursache Behebung Batterie leer gt Batterie wieder voll aufladen Elektronik defekt gt H ndler aufsuchen Steckverbindungen hat sich gel st gt H ndl
28. obald Sie anfangen mitzutreten schaltet der Motor abh ngig von der Drehgriffstellung auf volle Unterst tzung Der aktivierte ECO Modus begrenzt den maximalen Fahrstrom und spart damit Batterie Kapazit t ein Die geringere Unterst tzung werden Sie nur am Berg und in der Beschleunigung sp ren 9 Reichweite und ihre Faktoren Die Reichweite die mit einem vollst ndig geladenen Akku erzielt werden kann wird zus tzlich bestimmt durch Faktoren wie Steigungen Gegenwind Fahrbahnbeschaffenheit Reifendruck Verwendung der Gangschaltung sowie Trittunterst tzung und dem Gewicht des Fahrers Bei einer mittleren Nutzung der Trittunterst tzung und vollst ndig geladenen Akku betr gt die typische Reichweite zwischen 45 und 50 km Normal Modus bis zu 45 50 km Eco Modus bis zu 60 km Es ist nahezu unm glich eine verbindliche Reichweitenangabe zu machen da verschiedene Faktoren Einfluss auf die Unterst tzungsleistung haben 34 Zun chst muss die Batterie optimal geladen sein Das gew hrleistet das originale Ladeger t die ausreichende Ladezeit das Alter der Batterie sowie deren erhaltende Pflege Sind alle Umst nde optimal d h auch die Betriebstemperatur ist zwischen 5 und 35 C und eine volle Ladung ist erfolgt sollten 25V x 11Ah 275Wh gespeicherte Energie zu Beginn der Fahrt zur Verf gung stehen Mit zunehmendem Alter der Batterie kann die maximale Menge an gespeicherter Energie um 1 3 sinken und somit auch die
29. ort des Fahrrades am oder auf dem Auto alle Teile die sich durch den Transport l sen k nnen Werkzeugtasche Gepackk rbe Gep cktaschen Pumpen Kindersitze etc entfernen 4 4 Belastung des Pedelecs Die zul ssige Gesamtbelastung Fahrer und Gep ck f r das VICTORIA M NSTER Pedelec betr gt 120kg Die zul ssige Belastung des Gep cktr gers entnehmen Sie bitte dem auf dem Gep cktr ger angegebenen Wert Ist Ihr Fahrrad mit einem Frontkorb ausgestattet so betr gt die zul ssige Zuladung hier 5kg 4 5 Bremsverhalten In engen Kurven sandigen und rutschigen Stra en nassem Asphalt und bei Glatteis sollte mit der Vorderradbremse vorsichtig gebremst werden damit das Vorderrad nicht wegrutscht und das Pedelec lenkbar bleibt Die Bremsen m ssen mit Gef hl bet tigt werden Blockierende R der haben eine geringere Bremswirkung und k nnen zum Schleudern und Sturz f hren Grunds tzlich nicht in sondern vor den Kurven bremsen Bremsen erh ht die Rutschgefahr Die am Lenker befestigten Bremshebel m ssen immer fest sitzen Diese regelm ig auf festen Sitz pr fen und gegebenenfalls nachziehen Arbeiten an der Bremsanlage nur von den Fachh ndlern durchf hren lassen 4 6 Bestimmungsgem e Verwendung des Pedelec e Ihr Pedelec ist aufgrund seiner Konzeption und Ausstattung dazu bestimmt auf ffentlichen Stra en und befestigten Wegen wie ein Fahrrad eingesetzt zu werden e Die sicherheitstechnische Ausstattung wu
30. r Transport dennoch erforderlich die Batterie unbedingt dem VICTORIA M NSTER Pedelec entnehmen und nach Ankunft vor dem Wiedereinsetzen der Batterie f r 42 ausreichendes Abtrocknen des durchn ssten Fahrrades zu sorgen 12 2 Allgemeine Pflegehinvveise e Vor Inbetriebnahmen des Pedelecs empfiehlt sich eine Konservierung der Chromteile und des Rahmens mit einem im Handel erhaltlichen Fahrradpflegemittel S ubern Sie das Fahrrad regelm ig mit einem Schwamm oder weichen Lappen von Staub und Schmutz Verwenden Sie hierf r m glichst ein im Handel erh ltliches Fahrrad Reinigungsmittel Anschlie end das Fahrrad mit einem ebenfalls im Handel erh ltlichen Schutzmittel behandeln e Verwenden Sie keinesfalls einen Hochdruckreiniger zur S uberung von Naben und Tretlager Damit besch digen Sie die Bauteile e Achten Sie darauf dass Reifen und Bremsgummi mit l nicht in Ber hrung kommen 12 3 Erhalt im Winter Eine Konservierung des Pedelec empfiehlt sich besonders bei l ngerer Lagerung in den Wintermonaten Auch hier ist zu beachten dass das Pedelec in einen mit konstanter Temperatur versehenen Raum gestellt wird Gro e Temperatur Schwankungen sowie Luftfeuchtigkeit wirken sich negativ auf alle Chrom und Leichtmetallteile aus F r die berwinterung empfiehlt es sich das Pedelec insgesamt auf Sch den zu berpr fen um einen Werkstattaufenthalt im Fr hjahr zu vermeiden Entlasten Sie die Reifen des Pedelecs
31. rde von montiert und muss vom Benutzer regelm ig berpr ft und falls erforderlich instand gesetzt werden e Bei Nichteinhaltung der sicherheitstechnischen Hinweise dieser Bedienungsanleitung und f r die daraus resultierenden Sch den haftet PanTerra nicht Insbesondere gilt dies bei der Benutzung des Pedelec im Gel nde bei berladung und nicht ordnungsgem er Beseitigung von M ngeln Bei diesen Nutzungen besteht keine Sachm ngelhaftung Beachten Sie auch alle weiteren in diesem Handbuch aufgef hrten Montage Wartungs und Pflegehinweise sowie die Angaben der Schaltungshersteller 5 Bestimmungen zur Sachm ngelhaftung Grunds tzlich besteht die gesetzliche 24 monatige Sachm ngelhaftung PanTerra leistet auf etwaige Material und Konstruktionsfehler an Ihrem Pedelec unter folgenden Voraussetzungen Gew hr Ihren Anspruch auf Sachm ngelhaftung k nnen Sie nur unter Vorlage des bergabeprotokolls und des Kaufbeleges geltend machen Der Zeitraum der Sachm ngelhaftung beginnt mit dem Tage des Kaufes e Findet w hrend dieses Zeitraums ein Eigent merwechsel statt muss dieser auf dem bergabeprotokoll vermerkt sein Besonderheiten Der Erhalt der Leistungsfahigkeit der Fahrbatterie unterliegt verschiedenen Bedingungen PanTerra wird innerhalb der ersten 6 Monate nach dem Kauf genau pr fen ob normaler Verschlei unsachgem e Verwendung oder ein durch Fertigungsm ngel defektes
32. rlischt 4 2 Richtiges Verhalten im Stra enverkehr Benutzen Sie sofern vorhanden Radfahrwege Fahren Sie immer ganz rechts berholen Sie links e Vor jedem Abbiegen geben Sie deutlich mit ausgestrecktem Arm Zeichen e Fahren Sie immer in der vorgegebenen Fahrtrichtung e Passen Sie Ihre Fahrgeschwindigkeit den Witterungsbedingungen an eine nasse Fahrbahn verl ngert Ihren Bremsweg e Nachts und bei schlechten Sichtverh ltnissen nur mit eingeschalteter Beleuchtung fahren Nehmen Sie R cksicht auf Pflanzen und Tiere falls Sie abseits der Stra e fahren e Sch tzen sie Ihren Kopf indem Sie einen gepr ften Fahrradhelm nach DIN EN 1078 tragen Beim Fahrradfahren keine Musik ber Kopfh rer z B Walkman MP3 Player empfangen e Tragen Sie zweckm ige Kleidung enge Beinkleider ggf Hosenklammern festes Schuhwerk bei Dunkelheit und ung nstiger Witterung reflektierende Kleidung e Bei weiten R cken und langen M nteln nur mit Mantelschoner fahren e Achtung Bei N sse l sst die Wirkung von Bremsen und Dynamo nach Stellen Sie Ihre Fahrweise darauf ein Unfallgefahren Freih ndig Fahren und das Anh ngen an andere Fahrzeuge ist lebensgef hrlich und verboten Nebeneinander Fahren behindert den Verkehr vermeiden Sie es deshalb Nie zu zweit auf einem Fahrrad fahren Ausnahme Mitf hren eines Kindes auf speziellem Kindersitz 4 3 Sorgfaltiger Umgang mit dem Pedelec Vor dem Transp
33. sen vor jeder Fahrt auf gute Funktion berpr fen Falls Nachlassen der Bremswirkung festgestellt wird Fachh ndler aufsuchen Die Bremsgummis bzw schuhe sind gekennzeichnet Ersatzteile immer gleicher Kennzeichnung verwenden 10 2 2 1 V Brake Bremse Diese Bremse wird durch Ziehen des Bremshebels am Lenker Ihres Fahrrades bet tigt Es wirken zwei Bremsschuhe auf die Felgenflanken Die V Brake zeichnet sich aufgrund ihrer verbesserten Konstruktion durch sehr gute Trocken und Nassbremswerte aus birgt aber gewisse Gefahren in sich insbesondere f r den unge bten Fahrradfahrer Bei falscher Anwendung der Bremsen k nnen Sie die Kontrolle ber Ihr Rad verlieren ben Sie besonders als Anf nger den Einsatz dieser Bremsen Fahren Sie zun chst langsam und bet tigen Sie die Bremshebel leicht um sich mit dem Ansprechverhalten der Bremsen vertraut zu machen Achtung Sturz und Verletzungsgefahr bei Not Bremsungen ber die M glichkeiten der Bremskrafteinstellung informieren Sie sich bitte bei Ihrem Fachh ndler und in den Herstellerunterlagen 38 10 2 2 2 Hydraulikbremse Diese Bremse vvird ebenfalls durch Ziehen des Bremshebels am Lenker Ihres Fahrrades bet tigt Es wirken zwei Bremsgummis auf die Felgenflanken Statt Bowdenz ge hat diese Bremse Bremsleitungen die mit Hydraulik l gef llt sind Lassen Sie sich vom Fachh ndler beraten und lesen Sie gr ndlich die ausf hrlichen technischen Unterlagen des H
34. spektion nach 400km oder 2 Mon Datum H ndlerstempel 2 Inspektion nach 1000km oder Jahr H ndlerstempel 3 Inspektion nach 5000km oder 1Jahr H ndlerstempel 4 Inspektion nach 10000km oder 2Jahren H ndlerstempel 5 Inspektion nach 15000km H ndlerstempel Notizen 51 S34 pUEH yuyas ayaun pun jadwars Ooed n pun IyaImabjwesan s bisspinz Jawwnuusllas Uu qd puos q qiq Bunjeyas Hapon 3Jo1Buawyey si msny peyed N LA yuyun wmeq 40 ew 3 Xej eL UO Zld IJensS wey uabunyajuy aya lz esnz mn 3e1a6ape7 5 O yangqpueysaz nusg s rdedil lb g u bunuluins g 5ul A y pun ageby gt ny u neg N u y zqe uyey SSOlU S L E8 WOA J SSNIYJS u lu p q al1aeg s p zne st Mul usbunzinu q O uyey Japaf pun uayJoM 8 p f su s pds u neg Jap uape O U P404A U Eul B INLIA s p BungeypueH pun uonyunu s p yw u llpunul 3si pun puny s p Wy uas amu ysbunueM pun WU l rdedir ib g u un lq Wy uey pEu aym nyd s a auyo pun 5ipug3siloA sep 13 ssep yuyds aaun 1 5 yu 35nes q puny d q si3
35. t sind und die Bremsen funktionieren e der Luftdruck der Bereifung ausreicht e die Beleuchtungsanlage intakt ist e die Glocke in Ordnung ist 7 1 Sattel und Lenker Ihr Fahrrad ist durch den Fachh ndler fahrfertig montiert Lenker und Sattelposition auf Ihre K rperma e eingestellt Beim Einstellen der Sattel und Lenkerh he auf die Markierung der Mindesteinstecktiefe an Lenkervorbau Schaft und Sattelst tze achten und niemals den Lenker oder Sattel ber die Markierung herausziehen 21 7 1 1 Sattel Der Sattel ist in drei Richtungen verstellbar H he Neigung und Abstand zum Lenker Abb 9 10 H he Sattelklemmbolzen Abb 9 Pos 1 bzw Schnellspanner Abb 10 Pos 1 l sen e Sattelst tze heraus oder hineinbewegen Nach dem Einstellen Klemmung gut festziehen Sie haben die Sattelh he f r Ihre K rpergr e richtig eingestellt wenn Sie auf dem Sattel sitzend mit beiden Fu spitzen den Boden ber hren Achtung Die Sattelst tze muss mindestens bis zur Markierung eingeklemmt bleiben Sonst besteht Bruch und damit Sturzgefahr Leders ttel k nnen bei der ersten Benutzung und beim Feuchtwerden auf Kleidung abf rben Durch h ufiges Verstellen der Sattelh he verkratzt die Oberfl che der Sattelst tze durch die mechanische Bewegung Diese Besch digung f llt unter den normalen Verschlei und stellt keinen Sachm ngelhaftungsfall dar 22 Neigung zur Sitzfl che und Abstand zum Lenker
36. tterie abnehmen Bitte berpr fen Sie den aktuellen Ladestatus Ihrer Batterie durch Dr cken der Taste an der LED Anzeige Siehe 7 1 Das VICTORIA M NSTER f hrt mit einer Lithium Ionen Batterie Sollten weniger als 2 LED oder keine aufleuchten besteht die M glichkeit einer Besch digung der Batterie In diesem Fall suchen Sie bitte Ihren Fachh ndler auf Nicht aufladen Nicht fahren Laden Sie nun die Batterie zun chst voll auf Bitte nur das original PanTerra Lithium Ionen Ladeger t verwenden Danach die Batterie in den Batterieschacht einsetzen und das Schloss schlie en Siehe 6 1 Einstellung von Lenker und Sattel vornehmen Antrieb und Bremse auf Funktionsbereitschaft berpr fen und alle Schrauben insbesondere die Radmuttern auf festen Sitz pr fen Siehe Kapitel 7 Das System rechts am Lenker einschalten Einschalter auf l an der Drehgriffeinheit dr cken Das VICTORIA M NSTER Pedelec ist jetzt fahrbereit Die Elektronik schaltet jedoch nach ca 8min Inaktivit t zur Energieeinsparung selbst ndig ab Geschieht das einfach aus und wieder einschalten Durch Bet tigen der ECO Taste links kann in den Energiespar Modus gewechselt werden Drehen Sie zum Anfahren den Drehgriff und beginnen Sie mit den Pedalen zu treten Nach einer halben Umdrehung der Pedale wird der Motor aktiviert Der Drehgriff bietet Ihnen ER eine Anfahrhilfe bis 6Km h ohne Pedallieren muss aber beim schnelleren Fahren vveiter
37. uch die Hinweise auf der Unterseite der Batterie Lithium lon Battery 7ICMR18 65 5 25V 11Ah 275Wh Benutzungshinweise Verwenden Sie diese Batterie nur f r das original PanTerra Fahrzeug mit dem es geliefert wurde Ber hren Sie niemals die Kontakte am unteren Ende mit metallischen Gegen st nden da es zu Kurzschlu f hrt Verwenden Sie ausschlie lich das mitgelieferte Ladeger t oder original PanTerra Ersatzteil Ladespannung max 29 4V Ladestrom max 2 5A Nicht unter 0 C aufladen Vermeiden Sie Tiefentladung der Batterie Bei Lagerung gt 6 Monate ziehen Sie bitte die Sicherung der Batterie Bel normalem Laden und starkem Entladen kann sich die Batterie auf bis zu 60 C erhitzen Setzen Sie die Batterie niemals starkem Regen Strahlwasser Reinigung oder anderen extrem nassen Bedingungen aus Bei Feuer nur Trockenl schmittel einsetzen Operating Instructions Use this battery only for the original PanTerra vehicle it comes with Do not at any time penetrate the contact area at the bottom This could cause an electrical shortcut Use only the original charger delivered with vehicle or an original PanTerra spare part Charge voltage max 29 4V charge current max 2 5A Do not charge below 0 C Never let deep discharge occur to battery During longer storage gt 6 month please remove the fuse of the battery Normal charge and strong discharge may heat the battery up to 60 C Avoid battery being exposed to heavy rain po
38. wer washing hosing and other extreme wet conditions In case of fire use only solid extinguishing agent Lithium lon batteries are renewable resource Do not dispose with regular waste Public collecting points will recycle your worn out battery KO CE Pantherwerke AG D 32584 L hne www panterra eu 11 2007 Assembled in Poland 5 Lithium Ionen Batterien sind durch den Bestandteil Lithium der sehr reaktionsfreudig ist als Gefahrgut eingestuft Sie durchlaufen daher in der Entwicklung vorgeschriebene Unfallsicherheitstests die sicherstellen dass bei zerst rerischer Einwirkung von Au en keine unkontrollierten Prozesse eintreten k nnen Vorgeschrieben ist in diesem Zusammenhang auch dass durch korrekte Kennzeichnung im Paketversand zum Beispiel die Feuerwehr bei Fahrzeugunf llen sofort erkennt welche L schtechniken n tig sind Zus tzlich wird durch Technologien im Zellenaufbau und die Schutzschaltung gesichert dass auch im normalen Betrieb keine elektrische berlastung eintritt 47 15 Technische Daten VICTORIA M NSTER Pedelec Antriebssystem Motor Steuerung Batterie Ladeger t Reichweite Pedelec 48 Pedelec EPAC Electrical Power Assist Cycle Fahrrad Zusatzantrieb mit 250W Motor bis 25km h durch Pedal Drehsensor und Drehgriff aktiviert Bis 6km h kann mit Drehgriff gefahren werden PanTerra BLDC Getriebe Motor BLDC steht f r Brushless DC d h ein b rste
39. z mit dem Treten inne damit das Getriebe umschalten kann Die Nabenschaltung bedarf aufgrund der Schaltzug Dehnung eines regelm igen Nachstellens durch den Fachh ndler Gebr uchlich sind zurzeit 3 4 5 7 8 und 9 Gang Nabenschaltungen verschiedener Hersteller Zur Einstellung Ihrer speziellen Schaltung wenden Sie sich bitte an Ihren Fachh ndler bzw orientieren sich an der beigelegten Bedienungsanleitung des Schaltungs Herstellers 10 2 Bremsen Ihr Pedelec ist mit zwei unabh ngigen Bremsen ausgestattet Der rechte Bremshebel wirkt auf die Vorderradbremse und der linke auf die Hinterradbremse Eine nderung dieser Anordnung ist durch Umh ngen der Bremsz ge am Bremshebel m glich Lassen Sie dies durch den Fachh ndler ausf hren 10 2 1 R cktrittbremse Die R cktrittbremse ist eine Hinterradbremse die durch das R ckvvartstreten bet tigt wird Durch Probe fahren erhalten Sie ein Gef hl daf r wann die Bremse anspricht Bei langen und steilen Abfahrten unbedingt die zweite Bremse d h die Vorderradbremse abwechselnd benutzen damit die Hinterradbremse abk hlen kann Zu starkes Erhitzen der R cktrittnabe f hrt zu Schmiermittelverlust Nachschmierung erforderlich 37 Die Bremsk rper einer R cktrittbremse unterliegen auch Verschlei und m ssen dem Grad der Benutzung entsprechend regelm ig gewechselt werden Lassen Sie dies durch den Fachh ndler durchf hren 10 2 2 Handbremsen Die Brem
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