Home

Montage- und Betriebsanleitung 3 GB Installation

1. La porte s ouvre jusqu ce que la touche 2 de l metteur portatif ou le bouton poussoir 2 soit de nouveau actionn ou jusqu ce que la porte ait atteint la position de fin de course PORTE OUVERTE Appuyez sur la touche 2 de l metteur portatif ou sur le bouton poussoir 2 lorsque la position souhait e est atteinte Fermez la porte l aide de la touche 2 de l metteur portatif ou du bou ton poussoir 2 Le degr voulu d ouverture partielle est d sormais enregistr et peut tre activ directement en appuyant sur la touche 2 de l metteur portatif ou sur le bouton poussoir 2 Pour effacer l information relative l ouverture partielle mettez le commutateur DIP 8 en position OFF Mode 2 canaux ouverture et fermeture d finies DIP 7 Le bouton poussoir canal radio 1 permettent d ouvrir la porte et le bouton poussoir canal radio 2 de la fermer Le mode 2 canaux peut galement tre utilis exclusivement avec les boutons poussoirs ou l metteur porta tif Si le mode 2 canaux est command uniquement via l metteur portatif le raccordement de s curit reste disponible R glages 1 Mettez le commutateur 2 en position ON uniquement si le bouton poussoir 2 est connect 2 Mettez le commutateur 7 en position ON 3 Mettez le commutateur 8 en position OFF 4 Programmez la deuxi me touche de l metteur portatif sur le canal radio 2 Affichage de l tat de la porte DI
2. Ce faisant l clairage int rieur clignote fonction homme mort Absence d clairage lors de la fermeture et de l ou verture de la porte L automatisme ne ferme pas la porte La porte s arr te lors de l ouverture L ampoule est d fectueuse Remplacer l ampoule voir la section P L entr e de s curit s est R parer le barrage photo lec d clench e p ex coupure trique du barrage photo lectrique ou d faut de ce dernier L automatisme tait d bran Lors de la premi re commande sui ch du secteur vant le r tablissement du courant l automatisme op re toujours une ouverture complete de la porte R parer le barrage photo lectrique Retirer l obstacle du barrage pho photo lectrique d fectueux to lectrique Le bornier n est pas enfich correc tement Contr ler les pontages fil du bor nier voir point S ou T D faut du microrupteur Proc der un d verrouillage de PORTE FERM E ou dela secours gt de l automatisme puis le platine du chariot repousser au milieu avant de le ver rouiller de nouveau Ensuite le red marrer dans le sens OUVRIR et l arr ter avant la position de fin de course Si lors de l actionnement suivant l automatisme se d place a dans le sens inverse remplacer la platine du chariot b de nouveau dans le sens Ouvrir remplacer le microrupteur ibl L automatisme ouvre la L entr e de s curit s est porte puis n
3. Tips f r den Einbau Kontrollieren sie den Lieferumfang vor Beginn der Montage so erspa ren sie sich Zeit und unn tige Arbeit bei Fehlen eines Teiles Kann der Antrieb nicht in der Mitte des Tores montiert werden so darf er auch versetzt werden Dabei ist darauf zu achten dass das Tor sich nicht verwindet und somit in den Laufschienen verklemmt berpr fung Das Tor an der Stelle wo der Antrieb montiert werden soll mehrmals mit der Hand ffnen und schlie en L t sich das Tor an einer Stelle leicht bet tigen unter Einhaltung der vorgeschriebenen Kr fte kann der An trieb montiert werden Technische Daten blue magic 500 blue magic 800 Nennspannung AC 220 240 V AC 220 240 V Nennfrequenz 50 60 Hz 50 60 Hz Schutzklasse IP 20 IP 20 max Zug und Druckkraft 550N 800 N Nennzugkraft 165 N 240 N Nennstromaufnahme 0 7A 0 8A Nennleistungsaufnahme 140W 160 W max Geschwindigkeit 160 mm s 150 mm s Leistungsaufnahme Stand by TW 2W Einschaltdauer 15 15 D I VORMONTAGE AUF DEM BODEN II MONTAGE AN DER DECKE DER GARAGE Anhand der Bilder 1 4 k nnen Sie Ihren Tortyp identifizieren Pr fen Sie welchen Tortyp Sie haben 1 Sektionaltor kein Zubeh r notwendig mit einfacher Laufschiene Sektionaltorbeschlag mit Bumerang empfohlen mit doppelter Laufschiene Sektionaltorbeschlag ohne Bumerang empfohlen 2 Schwingtor kein Zubeh r notwendig 3 Kipptor als Zubeh r Kurvenarm notwendig 4 Fl
4. klawisz programowania 22 przy napedzie odbiorniku i trzyma wci ni ty przez 5 sek a zacznie miga jedna dioda LED 21 albo 23 niewa ne kt ra nacisn przycisk lub kombinacj przyci sk w kt rej polecenie ma by usuni te z nap du odbiornika sygna w radiowych Dioda LED ga nie Proces kasowania zako czony Powt rzy proces dla wszystkich przycisk w wzgl kombinacji przycisk w R Wymiana baterii w nadajniku zdalnego sterowania Nacisn monet nadajnik zdalnego sterowania przy kr gu na klucze Otworzy pokryw baterii ku do owi Wyj bateri i wymieni na now ty pu CR 2032 Zwr ci uwag na w a ciwe ustawienie biegun w baterii Za o y ponownie pokryw baterii i skontrolowa funkcjonowanie przy po mocy diody LED wysy ania T To urz dzenie steruj ce oferuje szeroki zakres funkcji dodatkowych ta kich jak np cz ciowe otwarcie bramy prac dwukana ow wska nik po zycji bramy oraz interfejs dla TorMinal 32 Listwa wtykowa 24 e dopuszczalne przekroje kabla maks 1 5 mm Zajmowanie numer w na listwie wtykowej 1 2 transformator drugorz dny czerwony 3 Szyna o profilu C zielony 4 a cuch czerwony 5 6 Przycisk przy czeniowy tutaj mo na r wnolegle pod czy dalsze przyciski Mo liwo ci pod czenia Dodatkowe mo liwo ci pod czenia na wtykanym zacisku rubowym 26 uk adu sterowania dopuszczalne przekroje kabli maks 0 75 mm
5. m anyag vagy alum nium ajt kat sz ks g eset n er s tse meg a hajt s felszerel se el tt K rje ki a m rkakeresked tan cs t Ha egy neh z kapu meghajt s hoz s nhosszabb t t p tettek be felt tlen l alak tsanak ki egy m sodik felf ggeszt si pontot a mennyezeten Ellen rizze a mennyezet s a kapu legmagasabb mozg si pontj nak t vols g t THP Ennek rt ke min 35 mm s max 65 mm lehet mi k zben a tol karnak legfeljebb 30 os sz gben szabad llnia Ha a t vols g kisebb a hajt m vet h tr bb kell helyezni s hosszabb tol rudat kell felszerelni K rje ki a m rkakeresked tan cs t T vol tsa el vagy tegye m k d sk ptelenn a kapu reteszel szerkezeteit Ellen rizze a kapu k nny fut s t Akapu erej t ki kell egyenl teni Ellen rz se Nyissa ki k zzel f lig a kaput Ebben a helyzet ben meg kell lljon Ha a kapu fel vagy lemegy mechanikusan ut na kell ll tani K rje ki a m rkakeresked tan cs t Szerel si tippek Aszerel s megkezd se el tt ellen rizze a csomag tartalm t ezzel megel zheti hogy f l sleges munk val t ltse idej t egy hi nyz alkat r sz eset n Ha a hajt m vet nem lehet a kapu k zep hez szerelni oldalir nyban eltolhat Ennek sor n gyeljen arra hogy a kapu ne h z djon el s ne szoruljon be a vezet sinekbe Ellen rz se Fogja meg a kaput azon a ponton ahova felszereln a hajt m ve
6. 3 Zet schakelaar 8 in positie OFF 4 Programmeer nu de tweede knop van de handzender op radiokanaal 2 Poortstatusindicatie DIP 4 Indien er een waarschuwingslicht is aangesloten zal dit licht aangeven of de poort open of dicht is Het waarschuwingslicht brandt wanneer de poort niet DICHT is Instellingen 1 Zet schakelaar 4 in positie ON 2 Sluit het waarschuwingslicht DC 24 V aan op klem 11 12 Extra informatie 1 LED 29 toont de status van de besturingseenheid Wanneer de LED knippert is geen krachtwaarde geprogrammeerd Bij normaal bedrijf doet deze LED 29 op dezelfde manier dienst als een aangesloten waarschuwingslamp 2 Draadbrug 31 indien bedrijf zonder softstart softstop gewenst is moet de draadbrug worden doorgeknipt Hierdoor wordt de functie soft start softstop buiten werking gesteld Alfternatief gebruik van een TorMinal zie U T Interface TorMinal 32 Voor meer informatie wordt verwezen naar de TorMinal gebruiksaanwij zing V ONDERHOUD EN VERZORGING Trek v r werkzaamheden aan de poort of de aandrijving altijd de stek ker uit het stopcontact Sterk verontreinigde kettingen en kettingkanalen reinigen met een schone doek Ketting n keer per jaar licht smeren met geleidende olie b v Ballis tol WD 40 Controleer of alle schroeven en bouten stevig vastgedraaid zijn Draai deze indien nodig vaster aan De juiste werking van de veiligheidsvoorzieningen moet
7. CE RRADA est apagado si la puerta est cerrada Tiempo de preaviso desactivado Tiempo de preaviso luz de aviso parpadea 5 3 segundos antes del movimiento de la puerta Backjump la puerta se desactivado Backjump largo 6 cierra el carro retrocede en aprox 70 ms direcci n Abrir aprox 1 5 mm Modo de 2 canales aper Modo de 1 canal Modo de 2 canales tura y cierre definidos Secuencia de impulsos Pulsador canal de abrir stop cerrar stop radio 1 7 abrir stop abrir Pulsador canal de radio 2 cerrar stop cerrar Apertura parcial modo de 2 Sin apertura parcial Apertura parcial acti canales p e para ventilar vada el garaje Pulsador canal de radio 1 abre y cierra la puerta v ase modo 8 de 1 canal Pulsador canal de radio 2 apertura par cial Fijar el conmutador 2 en ON Modo de actuaci n en caso de obst culos En caso de que la puerta tope con un obst culo al cerrarse el automa tismo invierte la marcha aprox 100 mm observe la posici n 30 del in terruptor DIP 3 y se detiene En el siguiente impulso de inicio la puerta s lo se mueve en sentido ABRIR por razones de seguridad hasta que alcanza el final de carrera superior A continuaci n podr moverse en ambos sentidos Apertura parcial DIP 8 Esta funci n abre la puerta parcialmente o completamente dependiendo de la opci n seleccionada Ejemplo ventilaci n del garaje abrir la puerta seccional lateral p
8. motorenheten 1 med bult 12c och lasclips 12d som bilden visar cs Beroende p utrymmestillg ngen kan drivenheten monteras p port verstycket eller i taket s n ra port verstycket som m jligt Markera och borra h l 74 mm till h ger och v nster om portmitt och 20 80 mm ovanf r portbanans h gsta punkt THP I betong 10 mm i tr 5 mm OBS Kontrollera v ggens takets tjocklek Skydda styrenheten 4 mot skador S tt vid behov pluggar 15d i h len lyft upp maskineriet i frfamkanten och s tt fast vinkelprofilerna 15a med tr skruvar 15f och underl ggs brickor 15e J Lyft upp maskineriets bakre del och st ll en stege under Skjut motorenheten bak t Beroende p garagetaket kan avst ndet mellan styrenhet 4 och takf ste 11c justeras 0 600 mm Rikta takf stet 11c vertikalt s att inte porten tar i C skenan 2 under g ng centrera samtidigt maskineriet efter portens mittlinje M rk ut och borra h l i betong med 10 mm i tr med 5 mm borr S tt pluggar 11f i h len och skruva fast vinkelprofilerna 11c med skruvar 11h och un derl ggsbrickor 11g OBS Kontrollera takets tjocklek Eventuellt m ste vinkelprofilernas 11c utskjutande andar kapas med en b gfil K Stang porten Dra at skruven 15b och muttern 15c Skjut fram mo torn 1 mot portvaggen Hall portbeslaget 12a mot porten och cen trera efter mittlinjen Beroende pa vilke
9. tryckt tills lysdioden f r motsvarande radiokanal t nds 21 eller 23 beroende pa vilken kanal fj rrkontrollsknappen lagts in p Programmera om fj rrkontrollen p radiomottagaren M jlig orsak ppnaren fungerar ej och saknar belysning Port ppnaren kan inte sty ras med fj rrkontrollen Kan k ras med den inte grerade brytaren Porten stannar vid st ng ning g r ca 10 cm i motsatt riktning och stan nar Porten stannar vid pp ning Porten kan endast man v reras s l nge som en ex tern tryckkontakt t ex integrerad brytare eller nyckelbrytare h lls ned tryckt Innerbelysningen blinkar under tiden drift med h lldon Ingen belysning vid st ng ning och ppning av por ten Port ppnaren st nger inte porten Port ppnaren ppnar por ten men reagerar d refter inte p n got kommando fr n tryckkontakt eller fj rr kontroll Ansluten varningslampa lyser inte ppnings och st ngnings hastigheten minskar Ingen n tsp nning Kontrollera med en annan f rbru kare om det finns str m t ex en b ki D yd formatorn har l st ut Batteriet i fj rrkontrollen r slut Fj rrkontrollens radiofre kvens st mmer inte verens med mottagarfrekvensen Fj rrkontrollen inl rd p kanal 2 Fj rrkontrollen r defekt Kraftreduceringen har slagit till p g a ett hinder Portbrytare ST NGA r felaktigt inst l
10. wiate ko ostrzegaw Wska nik pozycji albo wiate ko ostrzegaw cze miga w czasie po bramy pod czone cze miga w czasie porusza ruszania si bramy wiate ko ostrzegaw nia si bramy miganie wywo ywane cze 4 przez urz dzenie ste wieci si gdy brama ruj ce jest jest zamkni ta jest wy czone gdy brama jest zamkni ta Czas ostrzegania wst p deaktywowany Czas ostrzegania nego wst pnego wiate ko 5 ostrzegawcze miga 3 sek przed porusze niem si bramy Funkcja skoku w ty brama deaktywowany Funkcja skoku w ty 6 si zamyka w zek jezdny d uga jedzie z powrotem w kie ok 70 ms runku Otw rz ok 1 5 mm Tryb pracy na 2 kana ach Tryb pracy na 1 kanale Tryb pracy na 2 ka zdefiniowane otwieranie i Nast pstwo impuls w na ach zamykanie Otwieranie Stop Zamy Przycisk kana ra kanie Stop diowy 1 otwieranie 7 stop otwieranie Przycisk kanat ra diowy 2 zamykanie stop zamykanie 8 Otwieranie czesciowe Brak otwierania Aktywowane otwiera Tryb pracy na 2 kanatach cz ciowego nie cz ciowe np wentylacja gara u Przycisk kana ra diowy 1 otwiera i za myka bram patrz Tryb pracy na 1 ka 8 nale Przycisk kanat ra diowy 2 Otwieranie cze ciowe Prze cznik 2 ustawi na ON Zachowanie przy napotykaniu na przeszody Je eli przy zamykaniu brama napotka na przeszkod nap d odsuwa si z powrotem o ok 100 mm prosimy zwr ci uwag
11. 15a za pomoc ruby 15b i na kr tki 15c do elementu czo owego 13 ale nie doci ga do ko ca G Je eli nie mo na przesun w zka jezdnego 1 wysprz gli przy pomocy jednorazowego poci gni cia za mechanizm odblokowania awaryjnego 16 Zamontowa okucie bramy 12a i dr ek popychowy 12b przy pomocy ko ka 12c i zacisku 12d do w zka jezdnego tak jak to pokazano na rysunku 1 Il MONTA NAP DU DO SUFITU GARA U 41 CPL Przekr ci nap d w taki spos b by otw r szyny wskazywa ku do owi Otworzy zamek bramy i usun wszystkie zabezpieczenia bramy i sznury tak by bram mo na by o przesuwa w dowolny spos b Sprawdzi czy brama przesuwa si lekko w obu kierunkach Brama musi znajdowa si w stanie r wnowagi si i powinna w ka dej pozycji pozostawa na miejscu Je eli to konieczne przed monta em nap du nale y na nowo wyregulowa bram H Wymierzy rodek bramy u g ry i oznaczy przy skrzydle i nadpro u powy ej bramy Powoli otwiera bram i okre li przy tym najmniejszy odst p g rnej kraw dzi bramy w cznie z listw gumow je li istnieje od sufitu Wy miar ten najwy szy punkt przesuwu THP musi wynosi przynajmniej 40 mm Odst p pomi dzy THP a doln kraw dzi szyny o profilu C musi wynosi przynajmniej 5 mm i maksymalnie 65 mm WSKAZ WKA Rami posuwnika mo e sta maksymalnie pod k tem 30 Ponownie zamkn bra
12. EN 12605 A helytelen l be ll tott kapu s lyos s r l st okozhat s megrong lhatja a meghajt st e Ha lehets ges a meghajt st a padl szintje f l tt 2 1 m re vagy magasabbra szerelje A meghajt st havonta ellen rizni kell A gar zskapunak vissza kell ny lnia ha a f ld n fekv 50 mm magas t rggyal rintkezik Az er vagy a v g ll sok tol kapcsol k be ll t sa ut n ellen rizni kell a meghajt st Az er be ll t s a biztons g szempontj b l l nyeges m velet s azt rendk v li gondoss ggal kell elv gezni Ha lehets ges csak a kapu csukott helyzet ben m k dtesse a v szkiold szerkezetet Vigy zzon ha a kiold t akkor m k dteti amikor a kapu nyitva van Gyenge vagy t r tt rug k miatt a kapu igen gyorsan leeshet ami s lyos s r l st okozhat Mindig h zza ki a h l zati csatlakoz t miel tt a meghajt son b rmilyen munk t v gezne Sohasem szabad a mozg kapuhoz ill mozg alkatr szekhez ny lni A gyerekeket s a s r lt szem lyeket tartsa t vol a kaput l A kapun csak akkor szabad thajtani ha az teljesen kiny lt Z z d s s ny r svesz ly a kapu z r d lein s mechanik j n HU R di frekvenci s t vvez rl s T vvez relni csak olyan k sz l keket s berendez seket szabad me lyekn l a r di ad vagy vev t vvez rl se nem jelent vesz lyt szem lyekre s t rgyakra vagy ezen vesz lyek kock zat t egy b b
13. Lichtschranke 2 Auswahl der Funktions Offnerkontakt z B f r Taster 2 f r den weise Lichtschranke 2 Kanal Betrieb Reaktion auf Sicherheitsein Reversierung Antrieb Antrieb stoppt beim 3 gang bei TOR ZU stoppt beim Schlie en Schlief en des Tores des Tores und f hrt ca und ffnet das Tor voll 100 mm zur ck st ndig Torzustandsanzeige oder Warnlicht blinkt w h Torzustandsanzeige Warnlicht blinkt w hrend rend der Torbewegung angeschlossenes der Torbewegung Steuerung erzeugt Warnlicht 4 blinken leuchtet wenn Tor nicht ZU ist ist aus wenn Tor ge schlossen ist Vorwarnzeit deaktiviert Vorwarnzeit 5 Warnlicht blinkt 3 Sek vor der Torbewegung Backjump Tor schlie t deaktiviert Backjump lang 6 Laufwagen f hrt in Richtung ca 70 ms ffnen zuriick ca 1 5 mm 2 Kanal Betrieb definiertes ffnen und 7 Schliefsen 1 Kanal Betrieb Impulsfolge auf stopp zu stopp 2 Kanal Betrieb Taster Funkkanal 1 auf stopp auf Taster Funkkanal 2 Zu stopp zu Teil ffnung 2 Kanal Betrieb z B Bel ften der Garage Keine Teil ffnung Teil ffnung aktiviert Taster Funkkanal ffnet und schlieRt Tor siehe 1 Kanal Betrieb 8 Taster Funkkanal 2 Teil ffnung Schalter 2 auf ON stellen Verhalten bei Auftreffen auf Hinderisse Sollte das Tor beim Schlie en auf ein Hindernis sto en so reversiert der Antrieb um ca 100 mm Einstellung D
14. Prima di qualsiasi intervento sull automazione togliere l alimentazione elettrica Non toccare mai la porta in funzione n i suoi componenti in movi mento Tenere lontano dalla porta i bambini e le persone disabili Entrare nel garage con il veicolo soltanto a porta completamente aperta Le parti meccaniche ed i bordi di chiusura della porta possono costituire fonti di pericolo di schiacciamento e di taglio 16 Radiotelecomando L utilizzo del telecomando consentito esclusivamente per apparecchi ed impianti nei quali il radiotelecomando dei trasmettitori o dei ricevitori non comporta rischi per persone o cose o nei quali tali rischi sono an nullati da altri dispositivi di sicurezza Il telecomando non pu essere utilizzato in prossimit di luoghi o im pianti sensibili alle emissioni radio aeroporti ospedali Il radiotelecomando pu essere azionato soltanto se impostato un va lore di forza non pericoloso Il valore di forza si deve impostare ridotto in maniera tale che la forza di chiusura escluda qualsiasi pericolo di feri mento Il radiotelecomando pu essere utilizzato solo se si ha una visuale di retta sul movimento della porta e se nella zona di movimento non so stano persone o non si trovano oggetti Note sull omologazione radio L operatore dell impianto radio non in alcun modo protetto dalle inter ferenze di altri apparecchi o impianti di telecomunicazione ad es altri impianti radio autorizzati in f
15. Si la puerta se mueve hacia arriba o abajo reajuste la puerta mec nicamente Consulte a su proveedor competente Consejos para el montaje Compruebe que las piezas suministradas son correctas antes de co menzar con el montaje esto le permitir ahorrar tiempo y trabajo in til en caso de que falte alguna pieza Si el accionamiento no se puede montar en el centro de la puerta puede desplazarse Observe que la puerta no se combe y por lo tanto no se agarrota en los rieles Comprobaci n Abra y cierre manualmente la puerta repetidas veces por el punto donde se ha de montar el automatismo Si la puerta se puede accionar f cilmente en un punto teniendo en cuenta las fuerzas prescritas el automatismo podr montarse Datos t cnicos blue magic 500 blue magic 800 Tensi n nominal CA 220 240 V CA 220 240 V Frecuencia nominal 50 60 Hz 50 60 Hz Clase de protecci n IP20 IP20 Fuerza de presi n y de tracci n m x 550 N 800 N Fuerza de tracci n nominal 165 N 240 N Consumo nominal de corriente 0 7A 0 8A Consumo nominal de potencia 140W 160 W Velocidad m x 160 mm s 150 mm s Consumo de energia stand by TW 2W Duraci n de conexi n 15 15 CE I MONTAJE PREVIO EN EL SUELO II MONTAJE EN EL TECHO DEL GARAJE En las figuras 1 4 podr identificar su tipo de puerta Compruebe cual es su tipo de puerta 1 Puerta seccional no requiere ning n accesorio con riel simple herraje de puerta seccional con bu
16. chiaro possibile Nel caso in cui abbiate suggerimenti per una mi gliore redazione o necessitiate di indicazioni assenti nelle istruzioni di montaggio e d uso inviateci le Vostre proposte internet http www aperto torantriebe de NOTA In caso di danneggiamento del cavo di rete dell automazione Blue Magic 800 inviare l apparecchio al fabbricante il cavo di rete non sostituibile 20 Toepassing Let op vernietiging van de aandrijving Alleen poorten die in evenwicht zijn gebracht veren gespan nen met de aandrijving openen of sluiten Anders wordt de motor het drijfwerk beschadigd of vernietigd Let op levensgevaar Alle kabels of lussen die nodig zijn voor een handbediening van de poort demonteren De aandrijving is uitsluitend bestemd voor het openen en sluiten van garagepoorten Een ander gebruik is niet in overeenstemming met de bestemming ervan Voor schade die ontstaat door een ander gebruik is de producent niet aansprakelijk Het risico draagt alleen de gebruiker De garantie vervalt daardoor Poorten die met een aandrijving worden geautomatiseerd dienen aan de momenteel geldende normen en richtlijnen te voldoen b v EN 12604 EN 12605 De aandrijving mag alleen in technisch goede toestand alsmede vol gens de bestemming met besef van veiligheid en risico s met inachtne ming van de montage en gebruiksaanwijzing worden gebruikt e Storingen die de veiligheid kunnen belemmeren dienen onmid
17. cser lje ki a mikrokapcsol t Nem vil g t a csatlakoztatott a biztos t k meghib sodott figyelmeztet f ny tiszt tsa meg s kenje be jra a s nt l sd Karbantart s s pol s Nyit skor s csuk skor cs k ken a sebess g elszennyez d tt a l nc s nje nem megfelel olajjal kent k a tiszt tsa s kenje meg jra a s nt l ncot PL Odbiornik sygna w radiowych obydwie diody LED migaj podj to pr b wykorzystania ponad 112 miejsc pami ci w odbiorniku sygna w radiowych LED si wieci tryb programowania odbiornik sygna w radiowych czeka na polecenie z nadajnika zdalnego sterowania LED miga Tryb wymazywania nacisn dany przycisk nadajnika zdalnego sterowa nia zostanie on potem usuni ty z pami ci odbiornika sygna w radiowych Problemy przy odbiorze Przy zmniejszeniu si zasi gu Najpierw nale y sprawdzi napi cie baterii nadajnika zdalnego sterowania Pr ba czy dochodzi sygna radiowy do odbiornika gdy przycisk nadajnika zdalnego ste rowania jest wci ni ty wieci si dioda LED odpowiedniego kana u radiowego 21 albo 23 w zale no ci od tego na jakim kanale zapisany zosta przycisk nadajnika zdalnego sterowania Na nowo zaprogramowa przycisk nadajnika zdalnego sterowania w odbiorniku syg na w radiowych Usterka Nap d nie funkcjonuje i brak mu o wietlenia Mo liwa przyczyna Spos b usuni cia Brak napi
18. ffnen Ansprechen der Kraftab Hindernis entfernen Tor komplett schaltung durch ein Hinder mit Taster in Tor ZU fahren nis Falsche Kraftwerte einge Kraftwerte l schen und neu einler lernt nen Schaltschieber f r Tor Schaltschieber nachjustieren siehe AUF ist falsch eingestellt Abschnitt N Tor l sst sich nur bedienen Das Tor st Rt in beiden Be Hindernis beseitigen Danach eine solange Sie den externen wegungsrichtungen auf ein Endlage anfahren Der Antrieb Taster z B Innentaster Hindernis funktioniert dann wieder wie ge Schl sseltaster gedr ckt w hnlich halten dabei blinkt die In nenbeleuchtung Totmann Betrieb Keine Beleuchtung beim Gl hbirne defekt Gl hbirne auswechseln siehe Ab Schlie en und ffnen des schnitt P Tores Antrieb schlie t das Tor Sicherheitseingang ausge Lichtschranke reparieren nicht l st z B Lichtschranke un terbrochen oder defekt Antrieb war vom Netz ge Beim ersten Befehl nachdem die trennt Stromversorgung hergestellt ist ffnet der Antrieb das Tor immer komplett Antrieb ffnet das Tor da Sicherheitseingang ausge Lichtschranke reparieren nach keine Reaktion mehr l st z B Lichtschranke de Hindernis aus Lichtschranke ent auf einen Befehl mit Taster fekt fernen Steckleiste nicht richtig auf oder Handsender gesteckt Drahtbr cke auf Steckleiste berpr fen siehe Punkt S bzw T Mikroschalter TOR ZU Antrieb notentriegeln und in die
19. meg ll Biztons gi okokb l a kapu a k vetkez vez rl impulzus hat s ra csak a nyit si ir nyba mozdul el m g el nem ri a fels v g ll st Ezut n ism t mindk t mozg si ir ny rendelkez sre ll R szleges nyit s DIP 8 Ez a funkci a kaput a be ll t st l f gg en r szben vagy eg szen nyitja ki Alkalmaz si p lda a gar zs szell ztet se az oldalra ny l szekcion lt kapu kinyit sa szem ly bej ratk nt A r szleges nyit st k t nyom gombbal vagy csak k zi t vir ny t n keresz t l lehet m k dtetni Csak k zi t vir ny t val t rt n m k dtet s eset n a biztons gi bemenet 26 7 8 kapcsa tov bbra is rendelkez sre ll A 2 nyom gomb a r szleges nyit st hajtja v gre ha a kapu teljesen csuk va volt Ha a kapu r szlegesen vagy teljesen nyitva van a 2 gomb ism telt megnyom s val a kaput bez rhatja Az 1 gomb megnyom sa teljesen kinyitja a kaput akkor is ha a 2 gomb bal m r r szlegesen kinyitotta 38 Be ll t sok 1 Z rja be a kaput 2 A 2 r di csatorna betan t sa a t vir ny t 2 gombj nak betan t sa a vev 2 csatorn j ra l sd az R alatt 3 A 2 kapcsol t ll tsa ON ll sba A m k d si m dot igaz tsa a bizton s gi felszerel sekhez csak akkor ha k t gomb csatlakozik gy a biztons gi csatlakoz 1 2 kapocs tov bbra is haszn lhat pl f nysoromp hoz 4 A 8 kapcsol t ll tsa ON ll sba a
20. r egyik LED sem vil g t 37 HU R A r di vev mem ri j nak t rl se Ha egy t vir ny t elveszett biztons gi okokb l a r di vev mem ri j t t r lni kell s minden t vir ny t t jb l be kell tan tani Folyamat Nyomja meg a betan t s gombot 22 s tartsa lenyomva valamelyik LED a 21 vagy a 23 5 m sodpercig vil g t majd 10 m sod percig villog v g l ism t vil g t tov bbi 10 m sodperc ut n sszesen 25 m sodperc telt el mindk t LED vil g t az sszes csatorna t rl d tt Engedje el a betan t s gombot 22 a LED ek kialszanak a t rl si folyamat befejez d tt R Egy csatorna t rl se a r di vev b l Az 1 r di csatorna eset n Nyomja meg a betan t s gombot 22 s tartsa lenyomva a LED 21 5 m sodpercig vil g t majd 10 m sodpercig villog e amint a LED 21 ism t vil g t engedje el a betan t s gombot 22 a LED elalszik a t rl si folyamat befejez d tt A 2 r di csatorna eset n Nyomja meg a betan t s gombot 22 s tartsa lenyomva e a LED 23 5 m sodpercig vil g t majd 10 m sodpercig villog e amint a LED 23 ism t vil g t engedje el a betan t s gombot 22 a LED elalszik a t rl si folyamat befejez d tt R A k zi t vir ny t gomb t rl se a r di vev b l Ha az egyik haszn l elk lt zik s mag val szeretn vinni t vir ny t t an nak sszes parancs t t r lni kell
21. rl sben Adugaszol aljzat felszerel se Adugaszol aljzatot aljzatot a vez rl s h z t l legfeljebb 0 5 m t vols gban szerelje fel a mennyezetre MEGJEGYZ S Tartsa be az rv nyes VDE el r sokat N Tolja a V kapcsol tolatty t 10 a fut kocsira 1 am g meg nem hallja a kapcsol halk kattan s t ekkor h zza meg a szor t csavart Teljesen nyissa ki a kaput Tolja a H kapcsol tolatty t 9 a fut kocsira 1 am g meg nem hallja a kapcsol halk kattan s t ekkor h zza meg a szor t csavart A v szkiold 16 megh z s val akassza be a fut kocsit III ZEMBE HELYEZ S O Dugja be a h l zati csatlakoz t 6 A l mp nak villognia kell ha az l mpa nem villogna l sd az Er rt kek t rl se fejezetet Az er rt kek betanitasahoz a kaput mindk t ir nyban k tszer v gig kell futtatni hogy a vez rl s a becsuk shoz s a kinyit shoz sz ks ges er t is betanulhassa A meghajt st ind thatja a bels oldali nyom gombbal 8 vagy a t vir nyit val 19 A betanul s ideje alatt a be pitett l mpa villog A l mpa csak akkor vil git folyamatosan ha mindk t ir ny moz gat shoz sz ks ges er t betanulta e Ellen rizze a kapu nyit si s z r si v g ll s t amennyiben sz ks ges a kapcsol tolatty t 9 10 ll tsa ut na am g a kapu teljesen ki nem ny lik s be nem z r dik a e Ellen rizze hogy a meghajt s nyit s
22. s forgassa jobbra m g be nem akad e A r gi izz t k rnyezetk m l m don rtalmatlanitsa R K zi t vir ny t betan t sa MEGJEGYZ S A m sodik r di csatorn t csak a r szleges nyit s hoz vagy a 2 csatorn s zemm dhoz haszn ljuk Folyamat e Ar di vev vez rl s betan t s gombj t 22 az 1 r di csatorn hoz addig nyomogassa am g a LED 21 kigyul lad ezut n engedje el a gombot a 2 r di csatorn hoz addig nyomogassa am g a LED 23 kigyullad ezut n engedje el a gombot Ha 10 m sodpercen bel l nem rkezik parancs a vev be a r di vev jra norm l zemm dba kapcsol e A t vir ny t k v nt gombj t nyomja meg a vev v telk rzet n bel l A t vir ny t tk ldi a parancsot a meghajt sba r di vev be a v lasztott csatorn t l f gg en kialszik valamelyik LED a 21 vagy 23 Minden tov bbi t vir ny t hoz amit ehhez a meghajt shoz vev h z be akar tan tani meg kell ism telni a fenti l p seket Legfeljebb 112 t rol helyre tan that be r di parancs Ennek sor n minden r di csa torna egy t rol helyet foglal el P lda ha minden t vir ny t r l csak egy gombot tan t be sszesen 112 ad k dja t rolhat ha minden t vir ny t r l k t gombot tan t be m r csak sszesen 56 ad k dja t rolhat e Abetanitasi folyamat f lbeszak that ehhez nyomogassa a betanul s gombot 22 addig am g m
23. si lehet s gek Tov bbi csatlakoz si lehet s gek a vez rl s dugaszolhat csavarkap cs hoz 26 Megengedett k belkeresztmetszet max 0 75 mm FIGYELEM Ha nem k tnek be semmilyen biztons gi felszere l st se akkor rajta kell hagyni az tk t st a 7 8 kapcsok k z tt Biztons gi felszerel s csatlakoztat sa eset n el kell t vol tani az tk t st a 7 8 kapcsok k z l HU Kapocs Csatlakoztat si lehet s g biztons gi csatlakoz f nysoromp vagy 2 nyom gombos bemenet kisz ll t sa tk t ssel t rt nik 7 Jel SIG 8 Test GND DC 24 V os szabalyozott kimenet max 0 1 A 9 DC 24V 10 Test GND Figyelmeztet f ny csatlakoz sa DC 24 V stabiliz latlan max 34 V max 1 A 11 DC 24V 12 Test GND Biztosit kok Biztosit k 28 a DC 24 V kimenet nek v delme 11 12 kapocs 1A lomha biztos t kkal Kieg szit be llit si lehet s gek kapcsol val 30 1 8 DIP leiras OFF all s ON ll s reakci a biztons gi beme a kapu nyit sa k zben a kapu nyit sa k zben netre nyil kapunal pl va nincs reakci a meghajt s meg ll 1 laki keresztezi a f nysoromp t a m k d si m d kiv lasz bont rintkez pl a 2 gomb 2 csator 2 tasa f nysoromp n s zemm dban reakci a biztons gi visszafordit s a kapu A meghajt s csuk s bemenetre csuk d kapu csuk sa k zben meg ll k zben meg ll tja s 3 n
24. sur cet automatisme ce r cepteur II est pos sible d enregistrer jusqu 112 capacit s de m moire chacune tant associ e une commande radio Chaque canal radio est associ une capacit de m moire Exemple Siune seule touche doit tre m moris e pour chaque metteur il est 13 possible d enregistrer jusqu 112 metteurs Si deux touches doivent tre m moris es pour chaque metteur il est possible d enregistrer jusqu 56 metteurs Pour quitter le mode de programmation appuyez sur la touche de pro grammation 22 jusqu ce que toutes les DEL soient teintes R Effacement de la m moire du r cepteur radio En cas de perte d un metteur portatif il convient par mesure de s curit d effacer la m moire du r cepteur radio et de reprogrammer tous les metteurs portatifs Proc dure Appuyez sur la touche de m morisation 22 et maintenez la enfonc e La DEL 21 ou 23 s allume pendant 5 s clignote ensuite pendant 10 s puis reste nouveau allum e Au bout de 10 s 25 s au total les deux DEL s allument tous les ca naux radio sont effac s Rel chez la touche de m morisation 22 les DEL s teignent la proc dure d effacement est termin e R Effacement d un canal radio du r cepteur radio Pour le canal radio 1 Appuyez sur la touche de programmation 22 et maintenez la enfon c e La DEL 21 s allume pendant 5 s puis clignote pendant 10 s D s qu
25. 15b ed il dado 15c sul terminale della guida 13 ma non serrare completa mente G Se la slitta motore 1 non si pu spostare sganciarla tirando una volta lo sblocco di emergenza 16 Montare sulla slitta motore 1 come indicato la staffa per porte 12a e Pasta di scorrimento 12b con il perno 12c e la clip di fissaggio 12d Ruotare l automazione in modo tale che l apertura della guida sia rivolta verso il basso Aprire la serratura della porta e togliere tutti i bloccaggi della porta e le corde cos che la porta possa muoversi liberamente Controllare la facilit di movimento della porta nelle due direzioni di movimento La porta deve essere bilanciata e dovrebbe fermarsi in ciascuna posizione Se necessario la porta deve essere regolata di nuovo prima di installare l automazione H Misurare il centro della porta in alto e segnarlo sul pannello della porta e sull architrave al di sopra della porta Aprire lentamente la porta e stabilire la distanza minima del bordo supe riore compreso il listello di gomma se esistente dal soffitto Questa misura il punto di massima apertura della porta in altezza THP deve essere almeno pari a 40 mm La distanza fra THP ed il bordo inferiore della guida con sezione a C deve essere compreso tra un minimo di 5 mm ed un massimo di 65 mm NOTA Il braccio di spinta deve avere un angolatura di max 30 Chiudere di nuovo la porta A seconda dello spazio disponibile l
26. 8 ATTENTION Ne placez jamais le c ble du bouton poussoir le long d un c ble lectrique sous peine de provoquer des dys fonctionnements Montez la prise de courant Installez la prise de courant au plafond une distance maxi de 0 5 m par rapport au boitier de commande REMARQUE Observez les dispositions VDE en vigueur N Poussez le relais commutateur V 10 sur le chariot 1 jusqu ce que le commutateur mette un faible d clic puis serrez la vis de ser rage Ouvrez la porte compl tement Poussez le relais commutateur H gt 9 sur le chariot 1 jusqu ce que le commutateur mette un faible d clic puis serrez la vis de ser rage Embrayez le chariot en tirant sur le syst me de d verrouillage de secours 16 III MISE EN SERVICE O Branchez le cable d alimentation 6 La lampe doit clignoter Si la lampe ne clignote pas r f rez vous la section Effacement des para m tres de puissance Pour programmer les param tres de puis sance l automatisme doit effectuer deux fois un cycle complet d ouverture et de fermeture afin de m moriser la puissance requise pour les deux directions Pour ce faire l automatisme peut tre d marr au moyen du bouton poussoir int gr 8 ou de l metteur portatif 19 Pendant la phase de programmation la lampe int gr e clignote Ce n est qu une fois la puissance requise pour les deux directions m mori s e que la lampe reste al
27. 8 zie 1 kanaalsbedrijf Knop radiokanaal 2 gedeeltelijk openen Schakelaar 2 op ON zetten Reactie van de aandrijving bij obstakels Wanneer de garagepoort bij het sluiten een obstakel raakt gaat de aan drijving ca 100 mm de instelling van de DIP schakelaar 3 30 moet in acht worden genomen omhoog om vervolgens in die positie te blijven staan Uit veiligheidsoverwegingen gaat de garagepoort bij het opnieuw opstarten alleen verder in de richting open Pas wanneer de poort volle dig open staat is een normale werking van de aandrijving weer mogelijk Gedeeltelijk openen DIP 8 Deze functie zal de poort afhankelijk van de instelling gedeeltelijk of hele maal openen Toepassingsvoorbeeld ventilatie zijdeur van sectionaal poort openen Het gedeeltelijk openen van de poort is zowel via twee knoppen als via de handzender mogelijk Bij zuiver bedrijf met de handzender staat de veilig heidsaansluiting 26 klem 7 8 ook ter beschikking Door op knop 2 te drukken gaat de poort vanuit gesloten stand gedeelte lijk open Indien de poort reeds helemaal of gedeeltelijk open staat wordt de poort gesloten als nogmaals op knop 2 wordt gedrukt Met knop 1 wordt de deur helemaal geopend ook als de deur vooraf via knop 2 ge deeltelijk werd geopend Instellingen 1 Poort sluiten 2 Programmeren van radiokanaal 2 Programmeer knop 2 van de handzender op radiokanaal 2 van de ontvanger zie onder R 24 Zet schakelaar 2 in p
28. Batterie deckel nach unten aufklappen Batterie entnehmen und durch eine Neue ersetzen Typ CR 2032 Bitte achten Sie auf die richtige Polung der Bat terie Batteriedeckel wieder zusammenklappen und Funktion anhand der Sende LED berpr fen T Diese Steuerung bietet Ihnen umfangreiche Zusatzfunktionen wie z B die Teil ffnung des Tores einen 2 Kanal Betrieb eine Torzustandsanzeige und eine Schnittstelle zum TorMinal 32 Steckleiste 24 zul ssige Kabelquerschnitte max 1 5 mm Werksbelegung der Steckleiste 1 2 Trafo Sekund r rot 3 C Schiene gr n 4 Kette rot 5 6 Anschluss Taster hier k nnen weitere Taster parallel ange schlossen werden Anschlussm glichkeiten Zus tzliche Anschlussm glichkeiten an der steckbaren Schraubklemme 26 der Steuerung zul ssige Kabelquerschnitte max 0 75 mm ACHTUNG Wenn keine Sicherheitseinrichtung installiert wird mu die Drahtbr cke an Klemme 7 8 bestehen bleiben Bei Anschlu einer Sicherheitseinrichtung die Br cke an der Klemme 7 8 entfernen Sicherung Sicherung 28 Absicherung des DC 24 V Ausganges Klemme 11 12 mit einer Sicherung 1 A flink Zus tzliche Einstellm glichkeiten ber Schalter 30 1 8 D DIP Beschreibung Stellung OFF Stellung ON Reaktion auf Sicherheitsein Keine Reaktion beim Antrieb stoppt beim 4 gang bei TOR AUF z B je ffnen des Tores ffnen des Tores mand l uft durch die
29. Cs kken hat t vols g eset n el sz r ellen rizze a t vir ny t elem t ellen rizze hogy meg rkezik e a r di jel a vev be am g nyomja a t vir ny t gombj t vil g t a megfelel csatorna LED je 21 vagy 23 att l f gg en melyik csatorn ra programozta a t vir ny t gombj t tan tsa be jb l a t vir ny t t a r di vev n El automatismo no funciona o la luz no se enciende Posibles causas No hay tensi n de red Han saltado los plomos del cir cuito del garaje Se ha activado la protecci n t r mica del transformador Eliminaci n Comprobar con otro consumidor de co rriente por ejemplo una perforadora Cambiar el fusible lehets ges ok elh r t s A meghajt s nem m k dik nincs h l zati fesz lts g nincs vil g t s ellen rizze egy m sik fogyaszt val pl f r g p a gar zs ramk r nek biztos cser lje ki a biztos t kot t ka leoldott El automatismo no funciona al manejarlo con el emisor de radio funciona miento posible con el pulsador interno La puerta se detiene cuando se est cerrando se mueve 10 cm en la direcci n opuesta y se detiene La puerta se detiene al abrirla La puerta s lo se puede mane jar manteniendo pulsado el pul sador externo por ejemplo el pulsador interno pulsador de llave la luz interna est parpa deando funcionamiento de hombre muerto La luz no se enciende al abrir ni al c
30. DINEN 60950 1 03 2003 DIN EN50371 11 2002 Kirchheim Teck 04 08 2004 gt Frank Sommer Ye Peer Adm direktor FIN Kauko ohjain EU vaatimustenmukaisuusvakuutus Yritys APERTO Torantriebe GmbH Hans B ckler Stra e 29 D 73230 Kirchheim Teck vakuuttaa ett jaljempana kuvattu tuote t ytt ohjeiden mukai sesti k ytettyn radio ja telepaatelaitedirektiivin 1999 5 EY 3 ar tiklan mukaiset perusvaatimukset ja ett seuraavia standardeja on noudatettu tuote tyyppi RF Remote Control for doors 8 gates TX02 868 2 TX02 434 2 Seuraavia direktiivej ja standardeja on noudatettu ETSI EN 300220 1 09 2000 3 09 2000 ETSI EN 301489 1 07 2004 3 08 2002 DIN EN 60950 1 03 2003 DIN EN50371 11 2002 Kirchheim Teck 04 08 2004 Frank Sommer toimitusjohtaja S Hands ndare Pod mer EU f rs kran om verensst mmelse F retaget APERTO Torantriebe GmbH Hans B ckler Stra e 29 D 73230 Kirchheim Teck f rklarar att nedan uppf rda produkt vid avsedd anvandning motsvarar de grundl ggande kraven enligt artikel 3 i R amp TTE di rektivet 1999 5 EG F ljande normer har till mpats Produkt RF Remote Control for doors amp gates Typ TX02 868 2 TX02 434 2 Till mpade direktiv och normer ETSI EN 300220 1 09 2000 3 09 2000 ETSI EN 301489 1 07 2004 3 08 2002 DIN EN 60950 1 03 2003 DIN EN50371 11 2002 Kirchheim Teck 04 08 2004 Frank Sommer VD N H ndsender EU konformitetserkl ri
31. LED 21 of LED 23 uit gaan Alle handzenders voor deze aandrijving ontvanger moeten op boven staande wijze worden geprogrammeerd De ontvanger kan maximaal 112 radiografische commando s opslaan Elk radiokanaal gebruikt n 23 NL geheugenplaats Voorbeeld Indien van meerdere handzenders slechts n druktoets wordt ge programmeerd kunnen maximaal 112 handzenders worden gepro grammeerd Indien echter twee knoppen van de handzender worden geprogram meerd is er in het geheugen maar plaats voor 56 handzenders De leermodus kan worden afgebroken door de inleertoets 22 zo vaak in te drukken tot er geen LED meer brandt R Alle handzenders uit het geheugen van de ontvanger wissen Indien n van de handzenders zoek raakt moeten uit veiligheidsoverwe gingen alle handzenders uit het geheugen worden gewist en opnieuw wor den geprogrammeerd Procedure Druk de inleertoets 22 in en houd deze ingedrukt LED 21 of 23 brandt eerst 5 seconden knippert daarna 10 seconden en blijft daarna branden Na nog eens 10 seconden alles bij elkaar dus 25 seconden gaan beide LED s branden alle radiokanalen zijn verwijderd Laat de inleertoets 22 los beide LED s gaan nu uit het wissen is be indigd R Een radiokanaal uit het geheugen van de ontvanger wissen Voor radiokanaal 1 Druk de inleertoets 22 in en houd deze ingedrukt LED 21 brandt 5 seconden en knippert daarna 10 seconden Zodra
32. Les dysfonctionnements susceptibles de nuire la s curit doivent tre limin s sans d lai La porte doit tre robuste et r sistante au gauchissement En d autres termes lors de l ouverture ou de la fermeture elle ne doit afficher ni courbure ni torsion L automatisme ne peut pas compenser les d fauts ou les erreurs de montage de la porte e L automatisme ne doit tre utilis que dans des lieux secs en dehors de toute atmosphere explosive e L automatisme ne doit en aucun cas tre mont dans des espaces o r gne une atmosph re corrosive par ex air sal e L automatisme pour portes de garage est d di exclusivement un usage priv sous surveillance Consignes de s curit Consignes g n rales de s curit ATTENTION Veuillez lire et observer toutes les consignes afin de pr venir tout risque de blessure grave Toute personne charg e du montage de la commande ou de l entretien de l automatisme est tenue de lire comprendre et respecter les pr sentes instructions de montage et de service Le constructeur ne saurait tre tenu responsable des dommages et dysfonctionnements r sultant du non respect des instructions de mon tage et de service Assurez vous que les pr sentes instructions de montage et de service se trouvent port e de main dans le garage La personne responsable du montage de l automatisme est tenue de r diger une d claration de conformit ayant pour objet le syst me de
33. a kapun s a tokon is e Lassan nyissa ki a kaput k zben m rje meg a fels le a gumi cs kot is bele rtve ha van s a mennyezet k z tti legkisebb t vols got Ez a m ret THP a kapu legmagasabb pontja nem lehet kisebb mint 40 mm ATHP s a C s n alja k z tti t vols g legal bb 5 mm legyen s nem lehet t bb 65 mm n l MEGJEGYZ S A tol kar legfeljebb 30 os sz gben llhat e Ism t z rja be a kaput e A rendelkez sre ll helyt l f gg en a hajt m felszerelhet a szem ld kf ra vagy a mennyezetre min l k zelebb a szem ld kf hoz Ehhez f rjon k t lyukat a kapu k zep t l jobbra s balra 74 mm re s 20 80 mm rel a THP magass g f l tt a furat tm r je betonban 10 mm f ban 5 mm FIGYELEM Vegye figyelembe a szem ld kfa ill a mennyezet vastags g t A vez rl s h z t 4 v deni kell a s r l sekt l e Sz ks g eset n helyezze a furatba a tiplit 15d emelje meg a hajt m elej t s facsavarokkal 15f s al t tekkel 15e r gz tse a szegletn l 15a fogva J Emelje meg a hajt m v g t s t massza al egy l tr val Tolja h tra a fut kocsit Nyissa ki a kaput A vez rl s h za 4 s mennyezeti tart 11c k z tti t vols g a gar zs mennyezet t l f gg en 0 600 mm k z tt ll that A mennyzeti tart t 11c f gg leges ir nyban gy ll tsa be hogy a ny l kapu ne rjen hozz a C s nhez Ezzel egyidej leg a h
34. a la que figura en el cap tulo II MONTAJE pero en sentido inverso No ser necesario realizar los trabajos de ajuste descritos Garant a y servicio postventa La garant a cumple con las correspondientes disposiciones legales En caso de requerir cualquier tipo de prestaci n derivada de la garant a consulte a su distribuidor especializado El derecho a una prestaci n de garant a s lo se considera v lido para el pa s en el que se haya adqui rido el automatismo La garantia no cubre baterias fusibles ni l mparas Si precisa servicio al cliente piezas de recambio o accesorios dir jase a su proveedor especializado Hemos procurado que las instrucciones de montaje y de servicio sean lo m s claras posible Si quisiera hacer una propuesta sobre c mo con figurar mejor las instrucciones de montaje y de servicio o si stas no estuvieran completas env en sus sugerencias a internet http www aperto torantriebe de iADVERTENCIA En caso de que el cable de red del automatismo Blue Magic 800 estuviera deteriorado deber enviar el aparato al fabricante el cable de red no se puede cambiar 34 Rendeltet sszer haszn lat Figyelem A meghajt s megs r lhet A meghajt st nem szabad be ll tott s lykiegyenlit s rug k megfesz tve n lk li kapuk nyit s hoz vagy z r s hoz hasz n lni gy a motor meghajt s megs r l vagy t nkremegy Figyelem letvesz ly A kapu k zi m k dtet s hez
35. anv ndare i Tyskland Installera enbart port ppnaren p portar som r korrekt monterade och balanserade se t ex EN 12604 EN 12605 En d rr som har monterats p fel s tt kan orsaka allvarliga skador eller skada port ppnaren Om m jligt ska drivenheten installeras 2 10 m eller mera ver golvniv Drivenheten ska kontrolleras 1 g ng per m nad Garageporten ska v xla r relseriktning om den kommer i kontakt med ett 50 mm h gt f rem l p golvet Efter justering av kraften eller ndl gena ndl gesbry taren m ste portens funktion provas p nytt Kraftinst llningen r avg rande f r s kerheten och m ste justeras med st rsta noggrannhet e Anv nd om m jligt n duppl sningen bara om garageporten r st ngd Undvik att anv nda den om porten r ppen F rsvagade eller brustna fj drar kan medf ra att porten faller vilket i sin tur kan medf ra allvarlig skada Dra alltid ur n tstickkontakten f re arbeten pa drivenheten Hall aldrig h nderna i n rheten av porten n r denna r i r relse eller i n rheten av andra r rliga delar Hall barn och handikappade p betryggande avst nd fr n porten K r inte genom porten f rr n den ppnats helt Detf religger risk f r kl m eller sk rskador vid portkanter och maski neri Fj rrkontroll Fj rrkontroll f r enbart anv ndas f r utrustning och system d r s ndare och mottagare inte utg r n gon risk f r personer eller egendom e
36. bel tvezet s a vez rl s h z nak alj n kell le gyen D a A piros kapcsol tolatty t V 10 tolja a s n m sik v g be b A fesz t elemet 14a akassza be a l nc m sik v g be s c 90 kal ford tsa el d Tolja be a betol darabot 13 a s nbe 2 s tolja t rajta a fesz t ele met 14a Helyezze fel az al t tet 14b a rug t 14c a fesz t csa varra fesz t csavarra 14d s a fesz t csavart 14d csavarja be a fesz t elembe 14a E Fesz tse a l ncot a jel l sig ny l F e Ak t ac l szegletet 15a a csavarral 15b s any val 15c r gz tse a betol darabra 13 de ne h zza meg teljesen G Ha a fut kocsi 1 nem tolhat el a v sz kiold 16 egyszeri megh z s val oldja a reteszel s t Ak pen l that m don szerelje fel a fut kocsira 1 a kapu vasalat t 12a s a tol rudat 12 a csapszeggel 12c s a biztos t kapoccsal 12d 36 e gy ford tsa a hajt m vet hogy a s n ny l sa lefel n zzen Nyissa ki a kapu z rj t s t vol tsa el a kapu sszes reteszel s t s zsin rj t hogy a kapu szabadon mozgathat legyen Ellen rizze hogy a kapu mindk t ir nyban k nnyen mozog e A kapunak kiegyens lyozott llapotban kell lennie vagyis b rmilyen helyzetben meg kell llnia Ha sz ks ges a hajt m felszerel se el tt ism t szab lyozza be a kaput H e Afels l n m rje ki a kapu k zep t s jel lje meg
37. deslizables 3 As obtendr un riel continuo Coloque el rel neum tico rojo H 9 con la punta mirando al carro 1 en el riel Introduzca la cadena a trav s del rel neum tico 9 c Introduzca los tornillos 11a en el colgador 11b Monte la escuadra de acero 11c tal y como se indica con la tuerca 11d y los discos dentados 11e en el colgador 11b Deslice el colgador 11b por el riel desde atr s e Una la cadena con el perno de la carcasa del mando 4 utilizando el cierre de cadena 5 y deslice la carcasa del mando desde atr s hasta que haga tope en el riel 2 ATENCI N La gu a del cable deber estar en la parte inferior de la carcasa del mando D a Deslice el rel neum tico rojo V 10 por la otra parte del riel b Cuelgue el elemento de sujeci n 14a en la cadena y c g relo 90 d Introduzca la pieza de inserci n 13 desliz ndola en el riel 2 y haga pasar por ella el elemento de sujeci n 14a Coloque la arandela 14b y el muelle 14c en el tornillo tensor 14d y enrosque el tornillo tensor 14d en el elemento de sujeci n 14a E Tense la cadena hasta la marca flecha F Atornille las dos escuadras de acero 15a con tornillo 15b y tuerca 15c en la pieza de inserci n 13 pero sin apretar completamente G Sino se puede desplazar el carro 1 desac plelo tirando una vez del desbloqueo de emergencia 16 Monte el herraje de
38. dik genoeg zijn Besturingshuis 4 beschermen tegen beschadigingen Plaats eventueel de bevestigingspluggen 15d in de gaten til de aan drijving vooraan omhoog en zet de hoekijzers 15a vast met de hout schroeven 15f en de onderlegringen 15e J Aandrijving achteraan omhoog tillen en op een ladder leggen Duw de loopwagen achterwaarts De afstand tussen het besturingshuis 4 en de plafondhouder 11c kan afhankelijk van het plafond van 0 600 mm worden versteld Plafondhouder 11c verticaal zo uitlijnen dat deze tijdens het lopen de C rail 2 niet raakt Tegelijkertijd de aan drijving t o v het midden van de poort uitlijnen Gaten aftekenen en boren beton o 10 mm in hout 5 mm Plaats de pluggen 11f in de gaten en schroef het stalen hoekijzer 11c vast met de bout 11h en de onderlegringen 119 LET OP Let op de plafonddikte Eventueel kunnen uitstekende stukken hoekijzer 11c met een ijzer zaag worden ingekort K Sluit de poort Draai de bout 15b en de moer 15c stevig vast Schuif de loopwagen 1 naar voren in de richting van de latei Hou het poort beslag 12a tegen de poort en centreer op de middellijn Afhankelijk van het type poort kan de hoek op het poortbeslag anders worden ge monteerd Gaten voorboren a 5 mm Zet het poortbeslag 12a vast met de vier bouten 12e Indien nodig moeten andere dan de meegele verde bouten worden gebruikt L De gebruiker mag bij het bedien
39. ek zben villog a bels vil g t s holtember zemm d vol tsa el az akad lyt Ezut n moz gassa a kaput valamelyik v g ll s ba ez ut n a meghajt s a szokott m don m k dik tov bb A kapu nyit sa s csuk sa cser lje ki az izz t l sd a P szakaszt k zben nincs vil g t s ki gett az izz a biztons gi bemenet kioldott pl m k d sbe l pett vagy meghib sodott a f nyso romp a meghajt s nem volt a h l zatra kapcsolva A meghajt s nem csukja be a kaput jav tsa meg a f nysoromp t a t pfesz lts g ell t s bekapcsol sa ut ni els parancs hat s ra a vez r l s teljesen kinyitja a kaput jav tsa meg a f nysoromp t t vo l tsa el az akad lyt a f nysoromp el l a dugaszolhat sorkapocs nincs rendesen a hely n ellen rizze az t k t st a sorkapcson l sd az S ill T szakaszokat a biztons gi bemenet kioldott pl meghib sodott a f nyso romp A meghajt s kinyitja a kaput majd semmilyen tov bbi nyo m gombbal vagy t vir ny t val kiadott parancsra sem reag l kapcsol vagy a fut kocsi ve z rl k rty ja szel s t tolja vissza k z p ll sba s ott reteszelje majd ism t kezdje kinyitni s ll tsa meg a v g ll sa el tt Ha a hajt m az ism telt m k dtet skor a az ellenkez ir nyban mozog cser lje ki a fut kocsi v gfok k rty j t b tov bbra is a nyit s ir nyba mozog
40. el emisor manual cuyo mando por radio haya de borrarse del automatismo o receptor de radio El LED se apaga el proceso de borrado ha finalizado Repita el proceso para todas las teclas o combinaciones de teclas que haya que borrar R Cambio de pila del emisor manual Abra el emisor manual en el llavero ejerciendo presi n con una moneda Abra la tapa donde se aloja la pila presionando hacia abajo Retire la pila y sustit yala por una nueva tipo CR 2032 Observe que la polaridad de la pila sea la correcta Cierre de nuevo la tapa del alojamiento de la pila y compruebe el funcionamiento por medio del LED emisor I Este mando ofrece una gran variedad de funciones adicionales como por ejemplo la apertura parcial de la puerta un modo de 2 canales un indica dor del estado de la puerta y una interfaz a la TorMinal 32 Regleta 24 Secci n de cable permitida m x 1 5 mm Asignaci n de f brica de la regleta 1 2 transformador secundario rojo 3 riel C verde 4 cadena rojo 5 6 conexi n para pulsador aqu pueden conectarse en paralelo m s pulsadores Posibilidades de conexi n e Posibilidades de conexi n adicionales en el terminal roscado conecta ble 26 del mando Secci n de cable permitida m x 0 75 mm ATENCI N Si no hay ning n dispositivo de seguridad insta lado deber mantenerse el puente en el borne 7 8 Al conec tar un dispositivo de seguridad retire el puente en el borne 7 8 Bo
41. geltor als Zubeh r Fl geltorbeschlag notwendig A Bezeichnung der Teile 1 Laufwagen mit Kette und Ket 11 Deckenhalterung tenkanal 12 Schubstange Torbeschlag Bol 2 C Schiene 3 St ck zen Sicherungsclip Schrau 3 Uberschubteil 2 St ck ben 4 Steuerungsgeh use mit Be 13 Einschubteil leuchtung 14 Spannelement Scheibe Kettenschloss 3 teilig Feder Spannschraube Netzkabel 15 Stahlwinkel Schrauben 5 6 7 Tasterkabel D bel Scheiben Mutter 8 9 1 Innentaster 16 Notentriegelung Schaltschieber Hinten H 17 Lichthaube 0 Schaltschieber Vorne V 18 Handsender Alle Teile wie gezeigt hinlegen Steuerungsgeh use 4 liegt auf der Innenseite der Garage und Werkzeug bereitlegen Kette immer vollst ndig in den Kettenkanal einclipsen ACHTUNG Bitte darauf achten dass alle 3 Teile des Ketten schutzes b ndig zusammengeschoben sind Der Kettenkanal aus Kunststoff ist keine Verpackung nicht entfernen Den Laufwagen 1 mit Kette in eine der Schienen 2 schieben vorher die Kontaktfedern anlegen Die restlichen Schienen 2 bis zum An schlag auf die berschubteile 3 schieben Damit ist eine durchgehende Schiene entstanden Den roten Schaltschieber H 9 mit der Spitze zum Laufwagen 1 zei gend in die Schiene schieben Die Kette durch den Schaltschieber 9 stecken c Schrauben 11a in die Deckenhalterung 11b einstecken Stahlwinkel 11c wie gezeigt mit Mutter 11d
42. i ny gl dlampa 21 medurs 32 5 V 34 W BA 15s Utbytt gl dlampa avfallssorteras p ett milj v nligt s tt R Kod verf ring fj rrkontroll till radiomottagare OBS Den andra radiokanalen anv nds endast vid del ppning eller 2 kanalsdrift Procedur Tryck p inlarningsknappen 22 p drivenheten mottagaren f r radiokanal 1 tryck p knappen tills lysdiod 21 t nds Sl pp upp knappen f r radiokanal 2 tryck p knappen tills lysdiod 23 t nds Sl pp upp knappen Om ingen radiokod s nds inom 10 s terg r radiomottagaren till nor maldrift e Tryck p nskad knapp p fj rrkontrollen inom radiomottagarens mot tagningsomr de Fj rrkontrollen verf r radiokoden till drivenheten ra diomottagaren beroende p vilken radiokanal som valdes sl cks lysdiod 21 eller lysdiod 23 se ovan F r varje ytterligare fj rrkontroll som samma drivenhet radiomottagare ska l ra in m ste de b da ovan beskrivna stegen upprepas Radiomot tagaren kan lagra upp till 112 radiokoder Varje radiokanal tar upp en position i minnet Exempel om bara en knapp ska l ras in fr n varje enskild fj rrkontroll kan totalt 112 fj rrkontroller lagras om tv knappar ska l ras in fr n varje enskild fj rrkontroll kan totalt 56 fj rrkontroller lagras Inlarningslaget kan avslutas genom att man trycker upprepade g nger p inl rningsknappen 22 tills alla lysdioder r sl ckta R Radering
43. il pulsante 2 2 Portare l interruttore 7 in posizione ON 3 Portare l interruttore 8 in posizione OFF 4 Programmare il secondo tasto del telecomando sul canale radio 2 Indicatore di stato della porta DIP 4 Se stata collegata una spia luminosa questa indica se la porta risulta chiusa o aperta La spia luminosa accesa quando la porta non CHIUSA Regolazioni 1 Portare l interruttore 4 in posizione ON 2 Collegare la spia luminosa 24 V CC al morsetto 11 12 Informazioni supplementari 1 II LED 29 segnala le condizioni del comando Se il LED lampeggia non risulta memorizzato nessun valore di forza In funzionamento normale il LED 29 si comporta allo stesso modo di una spia luminosa collegata 2 Ponticello 31 se l automazione deve essere gestita senza funziona mento soft si pu eliminare il ponticello In questo modo viene disatti vato il funzionamento soft Alternativa utilizzo di un TorMinal vedere il punto U T Interfaccia TorMinal 32 Per ulteriori informazioni vedere le istruzioni per l uso del TorMinal V CURA E MANUTENZIONE e Prima di qualsiasi intervento sulla porta o sull automazione togliere sempre l alimentazione elettrica In caso di catena o canale catena molto sporchi pulirli con uno straccio pulito Ogni anno oliare leggermente la catena con olio conduttivo ad es Ballistol WD 40 Verificare che tutte le viti di fissaggio siano ben serr
44. kit di sblocco per lo sblocco di emer genza dall esterno in caso di mancanza di corrente Se la porta del garage dotata di porta scorrevole necessario in stallare un dispositivo di sicurezza per detta porta scorrevole IV USO P Cancellazione dei valori di forza Dopo aver installato l automazione ed averla collegata alla rete la lam padina incorporata lampeggia indicando che l automazione non ha an cora memorizzato nessun valore di forza Se la lampadina non dovesse lampeggiare dato che l automazione ad esempio per prove a vuoto ha gi memorizzato dei valori di forza si dovranno per prima cosa cancel lare questi valori Allo scopo rimuovere con il cacciavite la calotta trasparente 17 Con un oggetto sottile premere per circa 5 secondi il tasto 20 T 1 Non appena i valori di forza sono stati cancellati la luce si spegne Per la memorizzazione dei valori di forza procedere come descritto in O Montare la calotta trasparente 17 P Sostituzione della lampadina sulla centralina di comando Allo scopo togliere la spina di rete 6 e staccare la calotta trasparente 17 con un cacciavite Ruotare la lampadina 21 verso sinistra e to glierla Inserire una lampadina nuova 21 32 5 V 34 W BA 15s e ruotarla verso destra fino al punto di innesto Provvedere allo smaltimento ecologico della lampadina vecchia R Apprendimento del telecomando NOTA Il secondo canale radio serve solo per l a
45. manual o con el pulsador 2 Ahora est guardada la apertura parcial deseada y se puede activar direc tamente con la tecla 2 del control remoto o el pulsador 2 Para borrar la apertura parcial ajuste el interruptor DIP 8 en la posici n OFF Modo de 2 canales apertura y cierre definidos DIP 7 El pulsador canal de radio 1 abre la puerta y el pulsador canal de radio 2 la cierra El modo de 2 canales s lo puede utilizarse con el pulsador o con el emi sor manual Si el modo de 2 canales se maneja s lo con el emisor ma nual la conexi n de seguridad seguir estando disponible Ajustes 1 Coloque el conmutador 2 en la posici n ON s lo cuando el pulsador 2 est conectado 2 Sit e el conmutador 7 en la posici n ON 3 Sit e el conmutador 8 en la posici n OFF 4 Programe la segunda tecla del emisor manual en el canal de radio 2 Indicaci n del estado de la puerta DIP 4 Si hay conectada una luz de aviso sta indicar si la puerta est abierta o cerrada La luz de aviso se enciende cuando la puerta no est CERRADA Ajustes 1 Sit e el conmutador 4 en la posici n ON 2 Conecte la luz de aviso 24 V CC en el borne 11 12 lInformaci n adicional 1 El LED 29 muestra el estado del mando Si el LED est parpadeando no habr ning n valor de fuerza programado En el funcionamiento nor mal el LED 29 se comporta de la misma forma que una luz de aviso conectada 2 Puente 31 S
46. mm por encima del punto m ximo de movimiento de la puerta THP y perfore en hormig n Y 10 mm en madera Y 5 mm ATENCI N Tenga en cuenta el grosor del techo y del dintel Proteja la carcasa de mando 4 contra posibles da os En caso necesario coloque la clavija 15d levante la parte delantera del automatismo y fije las cantoneras 15a con los tornillos de madera 15f y las arandelas 15e J Levante la parte trasera del automatismo y col quelo sobre el escal n de una escalera Deslice el carro hacia atr s Abra la puerta La distancia entre la cara casa del mando 4 y los colgadores 11c puede desplazarse en fun ci n del techo del garaje en 0 600 mm Alinee el colgador 11c en sentido vertical de forma que la puerta en movimiento no roce el carril C 2 al mismo tiempo alinee el automatismo hacia el centro de la puerta Haga una marca para las perforaciones y perfore en hormig n 10 mm en madera 5 mm coloque las clavijas 11f y fije las es cuadras de acero 11c con los tornillos 11h y las arandelas 11g ATENCI N Tenga en cuenta el grosor del techo En caso necesario pueden recortarse los extremos de las escuadras de acero 11c sobrantes con una sierra para acero K Cierre la puerta Apriete el tornillo 15b y la tuerca 15c Desplace el carro 1 hacia delante en direcci n al dintel Sujete el herraje de la puerta 12a en la puerta y alin elo hacia el
47. n puerta CE RRADA Borrar los valores de fuerza y volver a programarlos Reajustar el rel neum tico v ase apartado N Eliminar el obst culo A continuaci n poner en marcha un fin de carrera El automatismo vuelve a funcionar de la forma habitual Cambiar la bombilla v ase apartado P Reparar la c lula fotoel ctrica El automatismo estaba desco nectado de la red Entrada de seguridad activada por ejemplo c lula fotoel ctrica defectuosa Microconmutador PUERTA CE RRADA o platina del carro de fectuosa Riel de la cadena engrasado con el aceite incorrecto Una vez conectada la alimentaci n a la primera orden el automatismo abre la puerta siempre por completo Reparar la c lula fotoel ctrica Eliminar el obst culo de la c lula fotoel ctrica Regleta conectada incorrectamente Comprobar el puente en la regleta v a se punto S y T Realizar un desbloqueo de emergen cia en el automatismo y deslizarlo hasta el centro bloquearlo y a continua ci n volver a arrancarlo en direcci n Abrir y detenerlo antes del fin de ca rrera Si al volver a accionarlo el auto matismo se mueve a en direcci n opuesta cambiar la pla tina del carro b siguiendo la misma direcci n cam biar el microconmutador Abrir c I fusibl Cambiar la lampara Limpiar el carril y volver a engrasar v ase Mantenimiento y limpieza Limpiar los carriles y vo
48. na ustawienie prze cznika 3 30 i zatrzymuje si Ze wzgl d w bezpiecze stwa przy nast pnym impulsie startowym brama przesuwa si tylko w kie runku jej otwierania a do osi gni cia g rnej pozycji kra cowej Potem mo liwe s oba kierunki ruchu Otwieranie cz ciowe prze cznik 8 Niniejsza funkcja otwiera bram cz ciowo albo w ca o ci w zale no ci od ustawienia Przyk ady u ycia wentylacja gara u otwarcie bramy segmentowej dla przej cia osobowego Otwarcie cz ciowe mo e by realizowane zar wno za pomoc dw ch przycisk w jak i samego nadajnika zdalnego sterowania Przy wykorzys 43 PL taniu jedynie nadajnika zdalnego sterowania przy cze bezpiecze stwa 26 zacisk 7 8 stoi w dalszym ci gu do dyspozycji U ycie przycisku 2 powoduje otwarcie cz ciowe je eli brama jest za mkni ta Je eli brama jest ju otwarta ca kowicie albo cz ciowo mo na j zamkn naciskaj c ponownie przycisk 2 Przycisk 1 otwiera bram ca kowicie r wnie wtedy gdy brama zosta a cz ciowo otwarta za pomoc przycisku 2 Ustawienia 1 Zamkni cie bramy 2 Wczytanie kana u radiowego 2 Wczyta przycisk 2 nadajnika zdalnego sterowania na kana radiowy 2 odbiornika sygna w radiowych patrz pod R 3 Ustawi prze cznik 2 na pozycj ON Dopasowa spos b dzia ania przy cza bezpiecze stwa tylko gdy 2 przyciski s pod czone w przeciwnym wypadku mo na u y pr
49. porte ce conform ment la directive 98 37 CE relative aux machines et d apposer le logo CE ainsi qu une plaque signal tique Automatisme pour portes de garage Ne laissez jamais les enfants utiliser les automatismes ni jouer avec ceux ci Tenez les t l commandes hors de port e des enfants Respectez les dispositions en mati re de pr vention des accidents ainsi que les normes CE en vigueur dans les pays concern s Respectez la directive BGR 232 fen tres portes et portails motori s s gt tablie par l association professionnelle en Allemagne applicable par l exploitant Ne montez l automatisme que sur des portes parfaitement positionn es et quilibr es r f rez vous titre d exemple aux normes EN 12604 et EN 12605 Une porte mal positionn e risque de provoquer de s rieuses blessures ou d endommager l automatisme Si possible installez l automatisme 2 10 m au dessus du sol ou plus Contr lez l automatisme une fois par mois La porte de garage doit in verser son sens de marche au contact d un objet de 50 mm de hauteur plac au sol Apr s le r glage de la puissance ou des fins de course relais commutateurs v rifiez de nouveau l automatisme L ajustage de la puissance joue un r le pr pond rant pour la s curit et doit par cons quent tre effectu avec le plus grand soin Si possible utilisez le d verrouillage de secours uniquement lorsque la porte est ferm e Soyez particulier
50. regelmatig wor den gecontroleerd in ieder geval minstens 1 keer per jaar De juiste werking van de poort moet minstens 1 keer per jaar volgens de aanwijzingen van de producent worden gecontroleerd Regelmatige controles a Stopfunctie het deurblad tijdens het openen en sluiten tegenhouden De poort dient reeds bij lichte weerstand te stoppen b Noodontgrendeling de poort moet eenvoudig met de hand kunnen worden ontgrendeld c Fotocel indien van toepassing poort openen sluiten en de lichtstraal onderbreken Controleer of de functie overeenkomt met de ingestelde parameters van de schakelaar 30 Demonteren Goed nota nemen van de veiligheidsinstructies Stekker uit het stopcon tact trekken Het demonteren gebeurt in omgekeerde volgorde van de werkbeschrij ving in het hoofdstuk Il MONTAGE De daar beschreven instelproce dure is niet van toepassing Garantie en service De garantie voldoet aan de wettelijke bepalingen Contactpersoon voor eventuele garantieclaims is de vakhandelaar De garantieclaim geldt al leen voor het land waar de aandrijving werd gekocht Batterijen zekeringen en gloeilampen zijn uitgesloten van de garantie Neem contact op met uw vakhandelaar indien u service reserveonder delen of accessoires nodig heeft Wij hebben geprobeerd om de montage en gebruiksaanwijzing zo overzichtelijk mogelijk vorm te geven Heeft u suggesties voor een be tere vormgeving of mist u informatie in de m
51. release the program button 22 the LED goes out the deletion process is complete R Deleting a transmitter button from the radio receiver If a user moves house and would like to take his hand transmitter with him all the radio commands of the transmitter must be deleted from the radio receiver IMPORTANT For security reasons every button and button combination on the transmitter should be deleted Sequence Press program button 22 on operator receiver and hold down for 5 seconds until an LED 21 or 23 flashes it does not matter which Press the button or button combination on the transmitter the command for which you want to delete from the operator receiver the LED goes out the deletion process is complete Repeat the process for all buttons or button combinations to be deleted R Changing transmitter battery Use a coin to open the transmitter on the keyring Make sure to insert the battery the right way round Remove the battery and replace with a new one CR 2032 Note the correct polarity of the battery Close the battery cover flap and check function using transmit LED T This control offers you extensive additional functions e g partial door opening 2 channel operation door status indicator and an interface to the TorMinal 32 Connector 24 Permissible cable gauge max 1 5 mm Pin allocation of the connector 1 2 Transformer secondary red 3 C track green 4 Chain red 5 6 Switch c
52. sectional door for personal entry Partial opening can be used both with two wall switches and by transmitter alone In pure transmitter operation the safety connection 26 terminals 7 8 remain available When wall switch 2 is activated the door is opened partially if it was closed If the door is already completely or partially open pressing wall Switch 2 closes the door again Wall switch 1 opens the door completely even if the door had been partly opened with wall switch 2 Settings 1 Close door 2 Teach radio channel 2 Teach button 2 of the transmitter on radio channel 2 of the radio receiver see under R 3 Set switch 2 to ON position Adapt function mode of the safety connection only if 2 switches are connected otherwise the safety connection terminal 1 2 can be used e g for a light barrier 4 Set switch 8 in ON position activates partial opening Sequence Press button 2 of the transmitter or press switch 2 open door from CLOSED end position Door opens until button 2 of the transmitter or press switch 2 is pressed a second time or the door has reached the OPEN DOOR end position Press button 2 of the transmitter or the press switch 2 on reaching the desired position Close door with button 2 of the transmitter or press switch 2 The desired partial opening is now stored and can be directly activated with button 2 of the transmitter or wall switch 2 To cancel the partial opening s
53. sobre prevenci n de accidentes y las normas europeas vigentes en los pa ses correspondientes Observe y cumpla la directriz sobre Ventanas puertas y portones con accionamiento motorizado BGR 232 de la asociaci n alemana de profesionales del sector aplicable en Alemania Monte el automatismo s lo en puertas correctamente equilibradas y ali neadas v ase p ej EN 12604 EN 12605 Una puerta mal alineada podr a causar perjuicios graves o da ar el automatismo A ser posible automatismo a una altura de 2 10 m m s por encima del suelo Deber revisar el automatismo mensualmente Al tocar un objeto de 50 mm de altura colocado en el suelo la puerta del garaje debe retro ceder Al modificar la fuerza o los finales de carrera rel s neum ticos deber revisarse de nuevo el automatismo El ajuste de la fuerza es relevante para la seguridad y debe realizarse con la mayor precauci n A ser posible utilice s lo el desbloqueo de emergencia si la puerta est cerrada Tenga cuidado al utilizar este disparador con la puerta abierta Si los resortes est n rotos o debilitados podr a producirse la ca da re pentina de la puerta con el consiguiente riesgo de ocasionar da os im portantes Desenchufe siempre la clavija de la red antes de efectuar trabajos en el automatismo No agarre nunca una puerta en movimiento o piezas en movimiento Los ni os y las personas con minusval as deber n mantenerse siempre alejadas de la p
54. sz ks ges sszes k telet vagy h z fiilet le kell szerelni A meghajt s kiz r lag kapuk nyit s ra s z r s ra haszn lhat M s f le vagy ezt t ll p alkalmaz s nem sz m t rendeltet sszer nek Az olyan k rok rt melyek m sf le alkalmaz sb l ad dnak a gy rt nem v llal felel ss get Az ezzel j r kock zatot kiz r lag az zemeltet vi seli A garancia ez ltal rv ny t veszti A meghajt ssal ell tott automatiz lt kapuk eleget kell tegyenek a jelen leg rv nyben l v szabv nyoknak s ir nyelveknek pl EN 12604 EN 12605 A meghajt st csak m szakilag kifog stalan llapotban rendeltet ssze r en a biztons g s a vesz lyek szem el tt tart s val a szerel si s zemeltet si utas t sban foglaltak betart s val szabad haszn lni Azokat a meghib sod sokat amelyek befoly solhatj k a biztons got azonnal meg kell jav tani Akapunak stabilnak s csavarod smentesnek kell lennie a nyit s vagy z r s sor n nem hajolhat vagy csavarodhat el A meghajt s nem tudja kiegyenl teni a kapu hib it vagy hib s beszere l s t A meghajt st csak sz raz helyis gben s robban svesz lyt l mentes ter leten szabad haszn lni A meghajt st nem szabad agressz v l gk r helyis gekben pl magas s tartalm leveg haszn lni Agar zskapu meghajt s csak mag n c lra haszn lhat fel gyelet mel lett Biztons gi el r sok l
55. torsi n es decir no puede ar quearse o torcerse al abrirla o cerrarla El automatismo no puede compensar defectos ni un montaje defec tuoso de la puerta Emplear el automatismo s lo en un local seco y en zonas sin riesgo de explosi n No emplear el automatismo en locales con una atm sfera agresiva p ej aire salino El uso del automatismo para puertas de garaje s lo est autorizado en el mbito privado y habiendo pasado las inspecciones pertinentes Indicaciones de seguridad Indicaciones generales de seguridad ATENCI N Para evitar lesiones graves lea y observe todas las instrucciones Toda persona que monte y utilice el automatismo o realice los trabajos de mantenimiento deber leer comprender y observar estas instruccio nes de montaje y de servicio El fabricante declina toda responsabilidad por da os y fallos en el fun cionamiento debidos a la inobservancia de las instrucciones de montaje y de servicio Aseg rese de que estas instrucciones est n siempre a mano en el ga raje La persona responsable del montaje del automatismo deber emi tir una declaraci n de conformidad seg n la Directiva sobre m quinas 98 37 CE para la instalaci n de la puerta y colocar la marca CE as como una placa de caracter sticas Automatismo para puertas de garaje No permita nunca que los ni os lo manejen o jueguen con l Mantenga los mandos a distancia fuera del alcance de los ni os Observe y cumpla la normativa
56. und Zahnscheiben 11e an der Deckenhalterung 11b montieren Die Deckenhalterung 11b von hinten auf die Schiene schieben Die Kette mittels Kettenschlo 5 mit dem Bolzen des Steuerungsge h uses 4 verbinden Steuerungsgeh use von hinten bis zum Anschlag in die Schiene 2 schieben ACHTUNG Die Kabelf hrung muf auf der Unterseite des Steuerungsgeh uses sein D a Den roten Schaltschieber V 10 in die andere Seite der Schiene schieben b Spannelement 14a in die Kette einh ngen und c um 90 drehen d Einschubteil 13 in die Schiene 2 schieben und Spannelement 14a durchstecken Unterlagscheibe 14b und Feder 14c auf Spann schraube 14d aufsetzen und Spannschraube 14d in Spannelement 14a einschrauben E Kette bis zur Markierung Pfeil spannen F Die beiden Stahlwinkel 15a mit Schraube 15b und Mutter 15c an das Einschubteil 13 schrauben jedoch nicht ganz anziehen G Wenn sich der Laufwagen 1 nicht verschieben l t durch einmaliges Ziehen an der Notentriegelung 16 auskuppeln Torbeschlag 12a und Schubstange 12b mit dem Bolzen 12c und Sicherungsclip 12d wie gezeigt am Laufwagen 1 montieren Drehen Sie den Antrieb um so dass die ffnung der Schiene nach unten zeigt ffnen Sie das Torschlo und entfernen Sie alle Torverrie gelungen und Schn re so dass sich das Tor frei bewegen IaRt berpr fen Sie das Tor in beiden Laufrichtungen auf Leic
57. 0 600 mm verstellt werden Deckenhalter 11c vertikal so ausrichten dass das Tor w hrend des Laufs nicht die C Schiene 2 streift gleichzeitig Antrieb nach der Tormitte ausrichten Bohrungen an zeichnen und bohren Beton 10 mm Holz 5 mm D bel 11f ein setzen und Stahlwinkel 11c mit den Schrauben 11h und Unterlegscheiben 11g befestigen ACHTUNG Deckenst rke beachten Gegebenenfalls k nnen die berstehenden Enden der Stahlwinkel 11e mit einer Stahls ge gek rzt werden K Das Tor schlieBen Schraube 15b und Mutter 15c fest anziehen Den Laufwagen 1 nach vorn in Richtung Sturz schieben Torbeschlag 12a an das Tor halten und mittig ausrichten Je nach Tortyp kann der Winkel am Torbeschlag anders angebracht werden L cher vorbohren 5 mm Den Torbeschlag 12a mit den vier Schrauben 12e befesti gen Bei Bedarf m ssen andere als die mitgelieferten Schrauben ver wendet werden L Der Bediener darf beim Bet tigen des Tasters nicht im Schwenkbereich des Tores stehen Der Bediener mu direkte Sicht zum Tor haben Tas ter nicht im Schwenkbereich des Tores montieren Den Innentaster 8 an einer geeigneten Stelle in mind 1 6 m H he montieren 2 adriges Tasterkabel verlegen und die Farben wei und braun an den Innentaster 8 anklemmen ACHTUNG Das Tasterkabel nie entlang einer Stromleitung ver legen dies kann zu St rungen f hren Steckdose montieren Die Steckdose im Abst
58. 0 Sprawdzi wszystkie ruby mocuj ce czy sie nie obluzowa y Je eli po trzeba doci gn je Regularnie a przynajmniej raz w roku kontrolowa urz dzenia zabez pieczaj ce czy dzia aj prawid owo Skontrolowa bram zgodnie z instrukcj producenta przynajmniej raz w roku Regularnie sprawdza a Wy czanie si y Zatrzyma skrzyd o bramy przy otwieraniu i zamykaniu Brama musi si zatrzyma przy lekkim przytrzymaniu b Odblokowanie awaryjne brama musi odblokowywa si atwo od r ki c Zapora wietlna je li pod czona Otworzy zamkn bram i przy tym sprawdzi zapor wietln Zachowanie takie jak to jest usta wione przy prze czniku 30 Demonta e Uwzgl dni wskaz wki dotycz ce bezpiecze stwa Od czy urz dzenie od zasilania Przebieg czynno ci jest taki sam jak w rozdziale ll MONTA jednak w odwrotnej kolejno ci Opisane czynno ci regulacyjne nale y pomin Gwarancja i serwis e Gwarancja jest zgodna z przepisami prawa Ewentualne roszczenia gwarancyjne nale y kierowa do autoryzowanego sprzedawcy Rosz czenia gwarancyjne przys uguj wy cznie na terytorium kraju w kt rym nap d zosta zakupiony e Gwarancja nie obejmuje baterii bezpiecznik w i ar wek Je eli potrzebne s us ugi serwisu cz ci zamienne lub osprz t nale y zwr ci si po pomoc do autoryzowanego sprzedawcy Niniejsz instrukcj monta u i obs ugi st
59. 0 240V AC 220 240V M rkfrekvens 50 60 Hz 50 60 Hz Skyddsklass IP20 IP20 Max drag amp tryckkraft 550 N 800 N Nominell dragkraft 165 N 240 N M rkstr m 0 7A 0 8A Markeffekt 140 W 160 W Max hastighet 160 mm s 150 mm s Effekt vid standby 7W 2W Inkopplingsf rdr jning 15 15 I F RMONTERING PA GOLVET J mf r med bilderna 1 4 och best m vilken porttyp som motsvarar din port 1 Sektionsport inget tillbeh r beh vs med enkel skena sektionsportbeslag med bumerang rekommenderas med dubbel skena sektionsportbeslag utan bumerang rekommenderas 2 Vipport inga tillbeh r beh vs 3 Vipport in tg ende tillbeh r kurvarm n dv ndig 4 Slagport tillbeh r slagportsbeslag n dv ndig A Delar visade i bild 1 Motor med kedja och kedjeskydd 11 Takf ste 2 C skenor 3 st 12 Dragst ng portbeslag bultar 3 Skarvskenor 2 st l sclips skruvar 4 Styrenhet med belysning 13 ndbeslag 5 Kedjel s tredelat 14 Kedjef ste bricka fj der ked 6 Natkabel jestr ckarbult 7 Str mbrytarkabel 15 Vinkelprofiler pluggar skruvar 8 Str mbrytare brickor muttrar 9 Bakre brytare m rkt H 16 N duppl sning 10 Fr mre brytare m rkt V 17 Lampk pa 18 Fj rrkontroll L gg ut alla delarna p garagegolvet med styrenheten 4 v nd in t ga raget som bilden visar Ta fram verktygen Inneslut alltid hela kedjan i kedjeskyddet N OBS Styrenhetens kabelgenomf ring m ste vara v
60. 000 ETSI EN 301489 1 07 2004 3 08 2002 DIN EN 60950 1 03 2003 Kirchheim Teck 04 08 2004 Frank Sommer Amministratore delegato FAL ose E Receptor por radio Declaraci n de conformidad de la UE La empresa SOMMER Antriebs und Funktechnik GmbH Hans B ckler Stra e 21 27 D 73230 Kirchheim Teck declara que el producto que se menciona a continuaci n cumple con las disposiciones pertinentes de acuerdo a lo expuesto en el art culo 3 de la normativa R amp TTE 1999 5 CE siempre y cuando el uso sea conforme a lo previsto habiendo sido sometido a la aplicaci n de las siguientes normas Producto RF Remote Control for doors 8 Gates RM04 868 2 RM03 868 4 RX01 868 2 4 RFSDT 868 1 RFSW 868 1 RM02 868 2 RM06 868 2 RM04 868 1 RM02 868 2 TIGA RM08 868 2 RM01 868 RM02 434 2 RM03 434 4 RM04 434 2 Las directrices y normativas aplicadas son ETSI EN 300220 1 09 2000 3 09 2000 ETSI EN 301489 1 07 2004 3 08 2002 DINEN 60950 1 03 2003 Tipo Kirchheim Teck a 04 08 2004 __ _ Frank Sommer re Cs Gerente NL radio ontvanger EG conformiteitsverklaring De firma SOMMER Antriebs und Funktechnik GmbH Hans B ckler Stra e 21 27 D 73230 Kirchheim Teck verklaart dat het hieronder beschreven product bij correcte toe passing voldoet aan de fundamentele voorwaarden genoemd in artikel 3 van de R amp TTE richtlijn 1999 5 EG en dat de volgende normen zijn toegepast Product RF Remote Control
61. 1c can be cut off with a hacksaw K Close the door Fully tighten the screw 15b and the nut 15c Slide the carriage 1 forward towards the lintel Hold the door bracket 12a in position on the door and centre it The bracket can be fitted to the door fitting in a variety of ways depending on the type of door Predrill 5 mm diameter holes Secure the door fitting 12a with the four screws 12e If required other screws than those supplied may have to be used to ensure that the bracket is secure L The operator must not stand in the way of the door when activating the Switch The operator must have a clear view of the door Do not install the switch in the way of the door Install the wall switch 8 in a suitable location at least 1 6 m above floor level Lay the two core cable and connect the white and brown wires up to the wall switch 8 IMPORTANT Never install the switch cable alongside a power cable this can cause faults to occur Install the wall socket Install the socket on the ceiling at a maximum of 0 5 m away from the control unit NOTE Observe all applicable VDE regulations Slide switch V 10 right up to the carriage 1 until the quiet click of the switch is audible and then tighten the tensioning screw Open the door fully Slide switch H 9 right up to the carriage 1 until the quiet click of the Switch is audible and then tighten the tensioning screw Engage the car riage 1 b
62. 9 2000 ETSI EN 301489 1 07 2004 3 08 2002 DIN EN 60950 1 03 2003 AL Kirchheim Teck 04 08 2004 Frank Sommer VD N radiomottaker EU konformitetserkl ring Firmaet SOMMER Antriebs und Funktechnik GmbH Hans B ckler Stra e 21 27 D 73230 Kirchheim Teck erkl rer at produktet som er oppf rt nedenfor oppfyller de grunnleggende kravene som stilles i artikkel 3 i R amp TTE direktiv 1999 5 EC ved tilsiktet anvendelse og at f lgende standarder er anvendt Produkt Type Po Goes RF Remote Control dooes amp gates RM04 868 2 RM03 868 4 RX01 868 2 4 RFSDT 868 1 RFSW 868 1 RM02 868 2 RM06 868 2 RM04 868 1 RM02 868 2 TIGA RM08 868 2 RM01 868 RM02 434 2 RM03 434 4 RM04 434 2 Anvendte direktiver og standarder er ETSI EN 300220 1 09 2000 3 09 2000 ETSI EN 301489 1 07 2004 3 08 2002 DINEN 60950 1 03 2003 Kirchheim Teck 04 08 2004 Frank Sommer Adm dir Fr zung H r di vev EU szabv nymegfelel si nyilatkozat A SOMMER Antriebs und Funktechnik GmbH Hans B ckler Stra e 21 27 D 73230 Kirchheim Teck kijelenti hogy az al bb megnevezett term k rendeltet sszer alkalmaz s eset n megfelel az R amp TTE Iranyelv 1999 5 EK 3 cikkely ben k z lt alapk vetelm nyeknek s hogy annak k szit sekor a k vetkez szabvanyokat alkalmazta Term k T pus RF Remote Control for Doors amp Gates RM04 868 2 RM03 868 4 RX01 868 2 4 RFSDT 868 1 RFSW 868 1 RM02 868 2 R
63. IP Schalter 3 30 beachten und bleibt dann stehen Beim nachsten Startimpuls l uft das Tor aus Si cherheitsgr nden nur in Richtung AUF bis die obere Endlage erreicht wurde Danach sind wieder beide Bewegungsrichtungen m glich Teil ffnung DIP 8 Diese Funktion ffnet das Tor teilweise oder ganz je nach Einstellung Einsatzbeispiele Bel ften der Garage Seitensektionaltor fur Personen durchgang ffnen Die Teil ffnung kann sowohl mit zwei Tastern als auch nur per Handsen der gen tzt werden Beim reinen Handsenderbetrieb steht der Sicher heitsanschlu 26 Klemme 7 8 weiterhin zur Verf gung Beim Bet tigen von Taster 2 wird die Teil ffnung ausgef hrt wenn das Tor geschlossen ist Sollte das Tor schon ganz oder teilweise ge ffnet sein schlieRt ein erneutes Bet tigen von Taster 2 das Tor Taster 1 ffnet das Tor komplett auch wenn das Tor mit Taster 2 teilweise ge ffnet wurde Einstellungen 1 Tor schlieBen 2 Funkkanal 2 einlernen Taste 2 des Handsenders auf Funkkanal 2 des Funkempf ngers ein lernen siehe unter R 3 Schalter 2 auf Position ON stellen Funktionsweise des Sicherheitsan schlusses anpassen nur wenn 2 Taster angeschlossen sind sonst kann der Sicherheitsan schluss Klemme 1 2 z B f r eine Lichtschranke genutzt werden 4 Schalter 8 auf Position ON stellen aktiviert die Teil ffnung Ablauf Taste 2 des Handsenders oder Taster 2 dr cken Tor aus Endlage ZU f
64. LED 21 opnieuw brandt de inleertoets 22 loslaten de LED gaat uit het wissen is be indigd Voor radiokanaal 2 Druk de inleertoets 22 in en houd deze ingedrukt LED 23 brandt 5 seconden en knippert daarna 10 seconden Zodra LED 23 opnieuw brandt de inleertoets 22 loslaten de LED gaat uit het wissen is be indigd R Een handzender wissen uit het geheugen van de ontvanger Indien een gebruiker verhuist en de handzender wil meenemen moeten alle radiografische commando s van deze handzender uit het geheugen van de ontvanger worden gewist LET OP Uit veiligheidsoverwegingen moet iedere knop en toet sencombinatie van de handzender worden gewist Procedure Druk gedurende 5 seconden op de inleertoets 22 van de aandrijving ontvanger tot n van de LED s 21 of 23 gaat knipperen het maakt niet uit welke Druk op de knop of toetsencombinatie van de handzender waarvan het radiografische commando uit het geheugen van de aandrijving ontvanger moet worden gewist De LED gaat uit het wissen is be indigd Deze procedure moet worden herhaald voor alle knoppen en toetsencom binaties die moeten worden gewist R Batterijtje van handzender vervangen Maak de handzender aan de kant van de sleutelring met een muntstuk open Klap het batterijdekseltje naar beneden Verwijder het batterijtje en zet er een nieuw batterijtje in type CR 2032 Controleer of de polen van de batterij goed liggen Druk h
65. M06 868 2 RM04 868 1 RM02 868 2 TIGA RM08 868 2 RM01 868 RM02 434 2 RM03 434 4 RM04 434 2 Alkalmazott ir nyelvek s szabv nyok ETSI EN 300220 1 09 2000 3 09 2000 ETSI EN 301489 1 07 2004 3 08 2002 DIN EN 60950 1 03 2003 Kirchheim Teck 2004 VIII 04 _ Frank Sommer PRE RS gyvezet PL Odbiornik sygna w radiowych Oswiadczenie zgodno ci zgodnie z wymogami Unii Europejskiej Firma SOMMER Antriebs und Funktechnik GmbH Hans B ckler Stra e 21 27 D 73230 Kirchheim Teck oswiadcza niniejszym ze nizej wskazany produkt przy praw idtowym wykorzystaniu spetnia podstawowe wymagania artykutu 3 wytycznych R amp TTE 1999 5 EG oraz ze przy jego produkcji wykorzystano nastepujace normy Produkt RF Remote Control for doors amp gates Typ RM04 868 2 RM03 868 4 RX01 868 2 4 RFSDT 868 1 RFSW 868 1 RM02 868 2 RM06 868 2 RM04 868 1 RM02 868 2 TIGA RM08 868 2 RM01 868 RM02 434 2 RM03 434 4 RM04 434 2 Zastosowano nastepujace wytyczne i normy ETSI EN 300220 1 09 2000 3 09 2000 ETSI EN 301489 1 07 2004 3 08 2002 DIN EN 60950 1 03 2003 Kirchheim Teck 04 08 2004 Frank Sommer Dvraktar D Handsender EU Konformit tserkl rung Die Firma APERTO Torantriebe GmbH Hans B ckler Stra e 29 D 73230 Kirchheim Teck erkl rt da das nachfolgend bezeichnete Produkt bei bestim mungsgem er Verwendung den grundlegenden Anforderungen gem Artikel 3 der R amp TTE Richtlinie 1999 5 EG
66. OSE Please refer to section S or T DOOR or carriage board Emergency release the operator faulty and slide it back to the middle lock it and then start it in the Open direction When you acti vate it if the operator moves a in the opposite direction replace carriage board b in the Open direction again replace the microswitch Ch fi Opening and closing speed Chain rail dirty Clean rail and lubricate please becomes slower refer to Care and Maintenance Chain rail lubricated with Clean rail and lubricate again incorrect grade of oil F R cepteur radio Les deux DEL clignotent vous essayez d utiliser plus de 112 capacit s de m moire sur le r cepteur radio La DEL est allum e mode de programmation radio en provenance d un metteur portatif La DEL clignote mode d effacement appuyez sur la touche souhait e de l metteur portatif pour l effacer de la m moire du r cepteur radio Probl mes de r ception Sila port e diminue contr lez en premier lieu la tension de la pile de l metteur portatif V rifiez si le signal radio parvient jusqu au r cepteur tant que la touche de l metteur portatif est enfonc e la DEL 21 ou 23 du canal radio correspondant est allum e en fonction du canal sur lequel la touche a t programm e Reprogrammez l metteur portatif sur le r cepteur radio le r cepteur radio attend la commande Radioricevitore Entrambi i LED l
67. Open de poort handmatig tot deze half open staat In deze stand moet de deur blijven staan Indien de poort omhoog of omlaag gaat dient de poort mechanisch te worden bijgesteld Raadpleeg uw vakhandelaar Inbouwtips Controleer de levering voordat u met de montage begint Zodoende be spaart u tijd en onnodig werk indien er onderdelen ontbreken Indien de aandrijving niet in het midden van de poort kan worden gezet is het mogelijk om deze uit het midden te zetten Hierbij dient u er ech ter op te letten dat de poort niet wringt of vastloopt in de rails Controle De poort moet op de plaats waar de aandrijving wordt vastgezet meer dere malen handmatig worden geopend en gesloten Indien de poort zich op een plaats gemakkelijk laat bedienen onder inachtneming van de voorgeschreven krachten kan de aandrijving daar worden vastge zet Technische gegevens blue magic 500 blue magic 800 Nominale spanning AC 220 240 V AC 220 240 V Nominale frequentie 50 60 Hz 50 60 Hz Veiligheidsklasse IP20 IP20 Max trek en drukkracht 550 N 800 N Nominale trekkracht 165 N 240 N Nominaal stroomverbruik 0 7A 0 8A Nominaal energieverbruik 140W 160 W Max snelheid 160 mm s 150 mm s Energieverbruik Stand by TW 2W Inschakelduur 15 15 NL I VOORMONTAGE OP DE GROND II MONTAGE AAN HET PLAFOND VAN DE GARAGE Aan de hand van afbeeldingen 1 4 kunt u zien welk type poort u heeft 1 Sectionaalpoort geen accessoires nodig met
68. P 4 Si un feu d avertissement est connect celui ci indique si la porte est fer m e ou ouverte Si la porte n est pas FERM E le feu d avertissement s allume R glages 1 Mettez le commutateur 4 en position ON 2 Connectez le feu d avertissement 24 V CC aux bornes 11 et 12 Informations suppl mentaires 1 La DEL 29 indique l tat de l unit de commande Si la DEL clignote aucun param tre de puissance n a t programm En mode normal la DEL 29 r agit comme un feu d avertissement connect 2 Pontage fil 31 si l automatisme doit tre utilis sans ralenti le pon tage fil peut tre d branch Cette mesure permet de d sactiver le ra lenti Autre possibilit utilisation d un TorMinal voir le point U T Interface TorMinal 32 Pour plus de d tails reportez vous au mode d emploi du TorMinal V ENTRETIEN ET MAINTENANCE Avant de proc der toute intervention sur la porte ou sur l automa tisme toujours d brancher le connecteur secteur Sila chaine ou la goulotte de chaine est fortement encrass e la nettoyer avec un chiffon propre Huiler l g rement la cha ne une fois par an avec une huile conduc trice par ex Ballistol WD 40 V rifier le serrage de toutes les vis de fixation Si n cessaire les resserrer V rifier r guli rement et au moins une fois par an que les dispositifs de s curit fonctionnent correctement Contr ler r guli remen
69. UWAGA Je eli nie zainstalowano adnego urz dzenia zabez pieczaj cego zaciski 7 8 trzeba pozostawi zmostkowane Pod czaj c urz dzenie zabezpieczaj ce nale y usun mostek na zacisku 7 8 Zacisk Mo liwo pod czenia Przy cze bezpiecze stwa zapora wietlna DW albo 2 wej cie przy cisku Stan w momencie dostawy z mostkiem 7 Sygna SIG 8 Masa GND Wyj cie 24 V DC regulowane maks 0 1 A 9 24 V DC 10 Masa GND Przy cze 24 V DC wiate ko ostrzegawcze nieregulowane maks 34 V maks 1A 11 24V DC 12 Masa GND Bezpieczniki Bezpiecznik 28 Zabezpieczenie wyj cia 24 V DC zacisk 11 12 przy pomocy bezpiecznika 1 A bezw adn Dodatkowe mo liwo ci dokonywania ustawie poprzez prze cznik 30 1 8 DIP Opis Pozycja OFF Pozycja ON Reakcja na wej cie bezpie Bez reakcji przy Nap d zatrzymuje si cze stwa przy poleceniu otwieraniu bramy przy otwieraniu bramy 1 Otwieraj bram np kto biegnie przez zapor wietln Wyb r sposobu dzia ania Jako styk rozwierny Jako przycisk 2 tryb 2 np przy zaporze wiet pracy na 2 kana ach Inej Reakcja na wej cie Zmiana ruchu na od Naped zatrzymuje sie bezpiecze stwa przy wrotny Nap d zatrzy przy zamykaniu bramy 3 poleceniu Zamykaj brame muje si przy i otwiera bram zamykaniu bramy i ca kowicie przesuwa si o ok 100 mm do ty u Wska nik pozycji bramy
70. Zadnego osprzetu zwykta szyna jezdna Zalecany osprzet bramy sekcyjnej z bumerangiem Zalecany osprzet bramy sekcyjnej bez bumerangu osprzet niepotrzebny z osprzetu potrzebne jest ramie tukowe z osprzetu potrzebne jest okucie do bramy skrzydtowej podw jna szyna jezdna 2 Brama wahadtowa 3 Brama przechylna 4 Brama skrzydtowa A Okre lenie cz ci 1 W zek jezdny z a cuchem i 12 Dr ek popychowy okucie bramy kana em a cucha ko ek i zacisk zabezpieczaj cy 2 SzynaC 3 sztuki ruby 3 Kszta tki nasuwane 2 sztuki 13 Element czo owy 4 Obudowa urz dzenia steruj cego z 14 Element napinaj cy podk adka o wietleniem spr yna ruba napr aj ca 5 Zamek a cuchowy 3 cz ciowy 15 K townik stalowy ruby ko ki roz 6 Kabel sieciowy porowe podk adki nakr tka 7 Przew d prowadz cy do przycisku 16 Mechanizm awaryjnego zwolnienia 8 Przycisk wewn trzny blokowania 9 Tylny prze cznik kra cowy H 17 Os ona 10 Przedni prze cznik kra cowy V 18 Nadajnik zdalnego sterowania 11 Wieszak sufitowy Roz o y wszystkie cz ci tak jak jest to pokazane na obrazku obu dowa urz dzenia steruj cego 4 znajduje si we wn trzu gara u i przy gotowa narz dzia e Zawsze wsuwa ca o a cucha do kana u a cucha UWAGA Prosz zwa a na to by wszystkie 3 cz ci os ony a cucha ci le do siebie przylega y Kana a cucha z tworzywa sztucznego ni
71. a przez bram dopiero po ca kowitym jej otwarciu Istnieje niebezpiecze stwo zmia d enia lub skaleczenia na 40 kraw dziach bramy oraz w strefie mechanizmu uruchamiania bramy Zdalne sterowanie radiowe Zdalne sterowanie radiowe mo e by u yte tylko do tych urz dze i in stalacji przy kt rych nadajnik i odbiornik sterownika radiowego nie sta nowi zagro enia dla os b ani mienia albo gdy takie ryzyko wyeliminowane jest przez inne zabezpieczenia Nadajnik zdalnego sterowania nie mo e by u ywany w miejscach lub przy urz dzeniach wra liwych na dzia anie fal radiowych lotniska szpi tale itd Zdalne sterowanie radiowe mo na stosowa tylko w wczas gdy usta wiona jest bezpieczna warto u ywanej si y Warto stosowanej si y nale y ustawi w taki spos b by si a zamykania nie nios a za sob ry zyka odniesienia obra e Zdalnego sterowania radiowego wolno u ywa tylko w wczas je li mo liwa jest obserwacja ruchu bramy a w strefie ruchu nie przebywaj adne osoby i nie s umieszczone adne przedmioty Wskaz wki dotycz ce autoryzacji instalacji radiowej U ytkownik instalacji radiowej nie jest chroniony przed zak ceniami spowodowanymi przez inny sprz t telekomunikacyjny i urz dzenia np urz dzenia kt re zgodnie z przepisami s u ytkowane w tym samym zakresie cz stotliwo ci W wypadku wyst pienia znacznych zak ce nale y si zwr ci do w a ciwego urz du telekomun
72. a tak cz sto a za wieci si dioda LED 23 zwolni przycisk Je eli w ci gu 10 sekund nie zostanie wys ane adne polecenie odbior nik powr ci do trybu zwyk ego Nacisn dany przycisk nadajnika zdalnego sterowania w zasi gu odbioru odbiornika Nadajnik zdalnego sterowania przenosi polecenie do nap du odbiornika sygna w radiowych w zale no ci od tego kt ry kana zosta wybrany ga nie dioda LED 21 albo LED 23 Dla ka dego kolejnego nadajnika zdalnego sterowania kt ry ma by zaprogramowany dla niniejszego nap du odbiornika trzeba powt rzy oba powy sze kroki Maksymalnie mo na u y 112 miejsc pami ci dla polece radiowych Przy tym ka dy kana nadajnika zdalnego sterowa nia zajmuje jedno miejsce zapisu Przyk ad je eli z r nych nadajnik w zdalnego sterowania mia by by 42 wczytany tylko po jednym przycisku to zapisanych zosta oby 112 na dajnik w zdalnego sterowania je eli z ka dego nadajnika zdalnego sterowania wczytane zostan po dwa przyciski to do dyspozycji stoi miejsce ju jedynie dla 56 nadaj nik w zdalnego sterowania Tryb programowania mo na przerwa naciskaj c klawisz programowania 22 tyle razy a w ko cu zgasn wszystkie diody LED R Kasowanie pami ci odbiornika sygna w radiowych Je eli nadajnik zdalnego sterowania zostanie zagubiony konieczne jest ze wzgl d w bezpiecze stwa skasowanie pami ci odbiornika i ponowne
73. a g r i motsatt riktning byt l p vagnens kretskort eller b forts tter i riktning Oppna byt mikrobrytare Byt s kring Byt lampa Reng r skenan och sm rj den p nytt se Sk tsel och underh ll Reng r skenan och sm rj den p nytt E Receptor de radio Los dos LEDs est n parpadeando se est intentando ocupar m s de 112 espacios de memoria en el receptor de radio EI LED est iluminando modo de programaci n el receptor de radio est esperando al mando por radio de un emisor manual EI LED est parpadeando modo de borrado pulse la tecla correspondiente del emisor manual para borrarla de la memoria del receptor de radio Problemas de recepci n Para alcances cada vez menores compruebe en primer lugar el voltaje de la pila del emisor manual Compruebe si la se al de radio llega al receptor mientras mantenga pulsada la tecla del emisor manual se enciende el LED 21 23 del canal de radio correspondiente en funci n del canal en el que se hubiese guardado la tecla del emisor manual Programe de nuevo el emisor manual en el receptor de radio R di vev mindk t LED villog megpr b lt 112 n l t bb t rol helyet felhaszn lni a r di vev ben s LED vil g t betanul si zemm d a r di vev egy t vir ny t parancs ra v r s LED villog t rl si zemm d a k v nt t vir ny t gombj t nyomja tartja meg ami ezut n V teli probl m k
74. a muro in parallelo Possibilit di collegamento e Possibilit di collegamento aggiuntive al morsetto a vite innestabile 26 del comando Sezioni cavo consentite max 0 75 mm ATTENZIONE Se non viene installato nessun dispositivo di si curezza si deve mantenere il ponticello sui morsetti 7 8 Ri muovere il ponticello sui morsetti 7 8 in caso di collegamento di un dispositivo di sicurezza Morsetto condizioni di fornitura 7 Segnale SIG 8 Massa GND 9 24 V CC 10 Massa GND max 1 A 11 24 V CC 12 Massa GND Fusibile Possibilit di collegamento Collegamento di sicurezza fotocellula o secondo ingresso pulsante con ponticello Uscita 24 V CC regolata max 0 1 A Attacco 24 V CC spia luminosa non regolato max 34 V e Fusibile 28 protezione dell uscita a 24 V CC morsetto 11 12 con un fusibile rapido da 1A Ulteriori possibilit di regolazione mediante switch 30 1 8 DIP Descrizione Posizione OFF Posizione ON Reazione all ingresso di Nessuna reazione L automazione si arre sicurezza con PORTA all apertura della porta sta durante l apertura 1 APERTA per esempio della porta qualcuno passa attraverso la fotocellula Selezione del funziona Contatto normalmente Pulsante 2 per il fun 2 mento chiuso es per fotocel zionamento bicanale lula Reazione all ingresso di Inversione del movi L automazione si arre sicurezza con PORTA me
75. a r di vev b l FIGYELEM Biztons gi okokb l t r lje a t vir ny t sszes bil lenty j t s billenty kombin ci j t Folyamat e Nyomja meg a meghajt s r di vev betan t s gombj t 22 s tartsa 5 m sodpercig nyomva m g valamelyik LED 21 vagy 23 villogni kezd mindegy melyik Nyomja meg a t vir ny t azon gombj t vagy gomb kombin ci j t aminek a parancs t t r lni akarja a meghajt sb l r di vev b l A LED kialszik a betan t s befejez d tt Ism telje meg a folyamatot az sszes t rlend billenty re s billenty kom bin ci ra R Elemcsere a k zi ad ban A kulcskarik n lev t vir ny t t nyissa ki egy p nz rme seg ts g vel Le fele nyissa ki az elemtart fedel t Vegye ki a gombelemet s tegyen be egy jat CR 2032 t pus gyeljen az elem megfelel polarit s ra Az elemtart fedel t hajtsa vissza s ellen rizze a m k d k pess get az ad LED seg ts g vel T Ez a vez rl s sz mos kieg sz t funkci t ny jt nnek pl a kapu r szleges nyit sa k tcsatorn s zemm d a kapu llapot nak kijelz se s a TorMinal 32 csatlakoztat si lehet s ge Kapocsl c 24 A megengedett huzalkeresztmetszet max 1 5 mm A kapocsl c gy ri kioszt sa 1 2 transzform tor szekunder piros 3 C s n z ld 4 l nc piros 5 6 nyom gomb csatlakoz ide t bb p rhuzamosan kapcsolt nyom gomb is bek thet Csatlakoz
76. a skruvar och bultar ar atdragna Dra at vid behov Kontrollera regelbundet dock minst 1 gang per ar att sakerhetsanord ningarna fungerar korrekt Kontrollera porten enligt tillverkarens anvisningar dock minst 1 gang per ar Kontrollera regelbundet a Stoppfunktionen Stoppa portbladet under 6ppnings och stangnings r relse Portbladet ska stanna vid l tt motst nd b N duppl sningsfunktion Porten ska l tt kunna frikopplas f r hand c Eventuella fotoceller ppna och st ng porten s att fotocellerna p verkas Kontrollera att funktionen motsvarar vad som st llts in med omkopplaren 30 Demontering Observera s kerhetsf reskrifterna Dra ur n tstickkontakten Demontering g rs p samma s tt som beskrivs i avsnittet Il MONTE RING men dock i omv nd ordning Den d r beskrivna inst llningspro ceduren r inte till mplig Garanti och service Garantin uppfyller kraven i de r ttsliga best mmelserna Kontaktperson vid eventuella garantianspr k r terf rs ljaren Garantianspr k kan en dast st llas i det land d r port ppnaren k ptes Batterier s kringar och gl dlampor omfattas inte av garantin Kontakta din terf rs ljare vid behov av service reservdelar eller tillbe h r Vi har f rs kt att g ra monterings och bruksanvisningen s versk dlig som m jligt Om du har f rslag p hur utformningen kan f rb ttras eller om du saknar n gra uppgifter i monterings och bruksan
77. aande rail ontstaan e De rode eindschakelaar H 9 met de punt naar de loopwagen 1 ge richt in de rail schuiven De ketting door de eindschakelaar 9 steken c e Schroeven 11a in de plafondhouder 11b steken Monteer hoekijzer 11c met moeren 11d en borgringen 11e op de plafondhouder 11b zoals aangeven op de afbeelding Schuif de plafondhouder 11b vanaf de achterzijde op de rail Verbind de ketting met behulp van het kettingslot 5 met de pen van het besturingshuis 4 Schuif het besturingshuis vanaf de achterzijde over de rail 2 tot aan de aanslag LET OP De kabeldoorvoer moet aan de onderkant van het be sturingshuis zitten D a De rode eindschakelaar V 10 in de andere kant van de rail schuiven b De spanklem 14a aan de ketting hangen en c 90 draaien d Lateibevestiging 13 in de rail 2 schuiven en de spanklem 14a er in steken De onderlegring 14b en veer 14c op spanbout 14d zetten en spanbout 14d in spanklem 14a schroeven E De ketting aanspannen tot de spanbout tegen het merkteken pijl staat F Schroef de beide hoekijzers 15a met de bout 15b en de moer 15c op de lateibevestiging 13 maar draai deze niet helemaal vast G Als de loopwagen 1 niet kan worden verschoven dan ontkoppelen door een keer aan de noodontgrendeling 16 te trekken Monteer het poortbeslag 12a en de trekstang 12b op de loopwagen 1 met de pen 12c en de b
78. aftwert eingelernt Im Normalbetrieb hat die LED 29 gleiches Verhal ten wie ein angeschlossenes Warnlicht 2 Drahtbr cke 31 soll der Antrieb ohne Softlauf betrieben werden kann die Drahtbr cke durchtrennt werden Damit wird der Softlauf deaktiviert Alternativ Verwendung eines TorMinals siehe U T Schnittstelle TorMinal 32 N here Informationen siehe Bedienungsanleitung TorMinal V WARTUNG UND PFLEGE Vor dem Arbeiten am Tor oder dem Antrieb immer Netzstecker ziehen Bei stark verschmutzter Kette oder Kettenkanal diese mit einem saube rem Lappen reinigen e Kette j hrlich mit leitf higem Ol leicht ein len z B Ballistol WD 40 Alle Befestigungsschrauben auf festen Sitz berpr fen Wenn n tig nachziehen Sicherheitseinrichtungen regelm ssig jedoch mind 1 x j hrlich auf kor rekte Funktion berpr fen Das Tor gem der Anleitung des Hersteller berpr fen jedoch mindes tens j hrlich Regelm ftig berpr fen a Kraftabschaltung Torfl gel beim ffnen und SchlieBen stoppen Das Tor muss bei leichtem Gegenhalten stoppen b Notentriegelung Tor muss sich leicht von Hand entriegeln lassen c Lichtschranke falls vorhanden Tor ffnen schlief en und dabei Licht schranke unterbrechen Verhalten wie am Schalter 30 eingestellt Demontage Sicherheitshinweise beachten Netzstecker ziehen Der Arbeitsablauf ist der gleiche wie im Abschnitt Il MONTAGE nur in umgekehrte
79. ajt m vet igaz tsa be a kapu k zep hez Jel lje t a furatok hely t majd f rja ki a lyukakat beton 10 mm tm r fa 5 mm tm r illessze be a tipliket 11f s az ac l szegletet 11c r gz tse a csavarokkal 11h s az al t tekkel 119 FIGYELEM Vegye figyelembe a mennyezet vastags g t Sz ks g eset n a szegletek 11c tulnyul v geit egy vasf r sszel le v ghatja K Z rja be a kaput Szil rdan h zza meg a csavart 15b s az any t 15c A fut kocsit 1 tolja el re a szem ld kfa ir ny ba Tartsa a kapuhoz annak vasalat t 12a s igaz tsa k z pre A kapu t pus t l f gg en a szeglet m sk pp is felszerelhet a vasalatra F rja el a lyu kakat 5 mm tm r A kapu vasalat t 12a r gz tse a n gy csavarral 12e Adott esetben m s csavarokat kell haszn lni mint amilyenek a csomagban mell kelve vannak L Akezel szem ly a nyom gomb megnyom sakor nem tart zkodhat a kapu mozg si tartom ny ban A kezel nek k zvetlen r l t ssal kell rendelkeznie a kapura A nyom gombot ne szerelje fel a kapu mozg si tartom ny n bel l A bels oldali nyom gombot 8 egy alkalmas helyen legal bb 1 6 m magasan szerelje fel A k teres nyom gomb vezet ket vezesse oda a bels oldali nyom gombhoz 8 s k sse be a feh r s barna vezet keket FIGYELEM A nyom gomb vezet k t ne vezesse er s ram k bel ment n mert ez zavarokat okozhat a vez
80. alleras f r man vrering av ett tungt portblad m ste ovillkorligen en andra takupph ngning monteras Kontrollera avst ndet mellan portbanans h gsta banpunkt THP och taket Det ska vara min 35 mm och max 65 mm varvid man verarmen f r uppvisa en vinkel p max 30 Om avst ndet r mindre m ste driv enheten flyttas bak t och en l ngre st ng monteras Kontakta terf r s ljaren f r r dgivning Avl gsna portens l s eller f rs tt dem ur funktion Kontrollera att porten l per l tt Porten m ste vara v l balanserad Test ppna porten manuellt till h lften N r man sl pper porten ska den stanna i halv ppet l ge Om porten i st llet r r sig mot ppen eller st ngd position m ste balansen justeras Kontakta terf rs ljaren f r r dgivning Installationstips Kontrollera redan vid leverans att samtliga komponenter finns med f r att spara tid och on digt arbete om en komponent visar sig saknas under monteringen e Om drivenheten inte kan monteras vid portbladets mitt f r den f rskju tas t sidan Kontrollera att detta inte leder till att porten kan skeva och fastna i sina l pskenor Kontroll Fatta tag i portbladet vid den punkt d r drivenheten ska monteras och ppna och st ng den flera g nger f r hand Om porten kan man vreras l tt f r hand utan att maximalt till ten kraft verskrids kan drivenheten monteras Tekniska data blue magic 500 blue magic 800 M rksp nning AC 22
81. alues If the light fails to flash because the op erator has already learned power values e g during no load dummy runs these values must first be deleted Prise off lamp cover 17 with a screwdriver Using a narrow pointed ob ject hold down the button 20 marked T1 for approx 5 seconds As Soon as the power values are deleted the light goes out To program the power values proceed as described under O Fit lamp cover 17 P Changing the bulb in the control unit Unplug the mains cable 6 and unclip the lamp cover 17 using a screwdriver Unscrew the bulb 21 by turning it anticlockwise Screw in a new bulb 21 by turning it clockwise as far as it will go 32 5 V 34 W BA 15s Dispose of old bulb in an environmentally friendly manner R Programming the transmitter NOTE The second radio channel is only needed for partial opening or 2 channel operation Sequence Press the program button 22 on the operator receiver for channel 1 repeatedly until LED 21 lights up release button for channel 2 repeatedly until LED 23 lights up release button If no radio command is transmitted within 10 sec the receiver reverts to the normal mode Press desired transmitter button within range of the receiver The transmitter sends the radio command to the operator radio receiver depending on which channel was selected LED 21 or LED 23 goes out The above two steps must be repeated for eve
82. ampeggiano si tenta di occupare pi di 112 posizioni di memoria sul ra dioricevitore LED acceso modalit di apprendimento il radioricevitore attende il codice radio di un te lecomando LED lampeggiante modalit di cancellazione premere il tasto desiderato del teleco mando questo viene cancellato dalla memoria del radioricevitore Problemi di ricezione In caso di riduzione del raggio di azione controllare innanzi tutto la tensione della batteria del telecomando Verificare se arriva al ricevitore il segnale radio fintanto che si tiene premuto il tasto del telecomando acceso il LED canale radio corrispondente 21 o 23 a seconda del canale su cui si memorizzato il tasto del telecomando Riprogrammare il telecomando sul radioricevitore Absence de tension secteur V rifier avec un autre consomma teur par exemple une perceuse s il y a du courant Le fusible correspondant au Remplacer le fusible circuit du garage a saut L automatisme et l clai rage ne fonctionnent pas Le thermofusible du trans formateur s est d clench Remplacer le transformateur La pile de l metteur portatif Remplacer la pile est hors d usage La fr quence radio de Remplacer l metteur portatif l metteur portatif ne corres contacter le revendeur sp cialis pond pas avec celle du r EBU NERA Programmer l metteur voir le L metteur portatif a t pro point R gramm sur le 2 me
83. an be operated easily in a location while not exceeding the prescribed forces the operator can be installed Technical data blue magic 500 blue magic 800 Rated voltage AC 220 240V AC 220 240V Rated frequency 50 60 Hz 50 60 Hz Degree of protection IP 20 IP 20 Max tension amp compress force 550 N 800 N Rated tension force 165N 240N Rated current consumption 0 7A 0 8A Rated wattage 140 W 160 W Max speed 160 mm s 150 mm s Stand by wattage 7W 2W Operating time 15 15 GB I ASSEMBLY ON THE FLOOR Refer to the illustrations 1 4 to check which type of door you have 1 Sectional door No accessories required with single track Sectional door fitting with boomerang recommended Sectional door fitting without boomerang recommended No accessories required Curved arm required as accessory Wing door fitting required as accessory with double track 2 Up and over tracked doors 3 Up and over canopy door 4 Hinged double doors A Parts shown in picture 1 Carriage with chain and chain 11 Ceiling holder cover 12 Connecting arm door fitting 2 C track 3 pcs bolt retaining clip screws 3 Track joints 2 pcs 13 Plug in unit 4 Control unit with lamp 14 Tensioning element washer 5 Chain lock 3 part spring tensioning screw 6 Mains power cable 15 Steel brackets screws plugs 7 Wall switch cable washers nuts 8 Wall switch 16 Emergency release 9 Rear limit switch marked H 17 Lamp cover 10 Front
84. and von max 0 5 m zum Steuerungsgeh use an der Decke montieren HINWEIS G ltige VDE Vorschriften einhalten Den Schaltschieber V 10 an den Laufwagen 1 schieben bis das leise Klicken des Schalters zu h ren ist und die Klemmschraube anzie hen Das Tor ganz ffnen Den Schaltschieber H 9 an den Laufwagen 1 schieben bis das leise Klicken des Schalters zu h ren ist und die Klemmschraube anzie hen Durch Ziehen an der Notentriegelung 16 Laufwagen einkuppeln III INBETRIEBNAHME O Netzkabel 6 einstecken Die Lampe muss blinken Sollte die Lampe nicht blinken siehe unter L schen der Kraftwerte Zum Lernen der Kraftwerte muss der Antrieb zweimal vollst ndig auf und zu laufen um die ben tigte Kraft f r beide Richtungen einzulernen Der Antrieb kann dazu mit dem Innentaster 8 oder dem Handsender 19 gestartet wer den W hrend des Einlernens blinkt die eingebaute Lampe Erst wenn f r beide Richtungen die ben tigte Kraft gelernt wurde leuchtet das Licht dauerhaft Endlage durch ffnen und Schlie en des Tores berpr fen wenn n tig Schaltschieber 9 10 nachstellen bis das Tor vollst ndig ffnet und schlie t Q Kontrollieren Sie ob der Antrieb sich in AUF und ZU Bewegung durch leichten H ndedruck in der Mitte des Tores in einer H he von mind 1 m vom Boden entfernt stoppen l sst Bei der ZU Bewegung f hrt der Antrieb nach diesem Stop um ca 100 mm zur
85. ara el paso de personas La apertura parcial puede utilizarse con dos pulsadores o s lo mediante emisor manual Para un funcionamiento exclusivo con el emisor manual sigue disponible la conexi n de seguridad 26 borne 7 8 Al accionar el pulsador 2 la puerta se abre parcialmente si est cerrada Si la puerta ya est totalmente o parcialmente abierta al volver a accionar el pulsador 2 se cierra El pulsador 1 abre la puerta completamente aunque se hubiese abierto parcialmente con la tecla 2 33 E Ajustes 1 Cierre la puerta 2 Programe el canal de radio 2 Memorice la tecla 2 del emisor manual en el canal de radio 2 del re ceptor de radio v ase R 3 Sit e el conmutador 2 en la posici n ON ajuste el modo de funciona miento de la conexi n de seguridad S lo si est n conectados 2 pulsadores de otra forma la conexi n de seguridad borne 1 2 puede utilizarse p ej para una c lula fotoe l ctrica 4 Sit e el conmutador 8 en la posici n ON activa la apertura parcial Proceso Pulse la tecla 2 del emisor manual o el pulsador 2 abrir la puerta desde el fin de carrera CERRADO La puerta se abre hasta que se vuelve a pulsar por segunda vez la tecla 2 del emisor manual o el pulsador 2 o la puerta haya alcanzado la posici n final PUERTA ABIERTA Pulse la tecla 2 del emisor manual o el pulsador 2 al alcanzar la posici n deseada Cierre la puerta con la tecla 2 del emisor
86. arali my si opracowa w spo s b mo liwie jak najbardziej przyst pny Je li chc Pa stwo zg osi pro pozycj poprawek lub zauwa Pa stwo brak istotnych informacji w instrukcji prosimy o przes anie nam swoich propozycji internet http www aperto torantriebe de WSKAZ WKA W przypadku uszkodzenia kabla sieciowego nap du Blue Magic 800 nale y przes a urz dzenie do producenta kabel sieciowy nie jest wymienny 44 Funkempf nger beide LED s blinken es wird versucht mehr als 112 Speicherpl tze auf dem Funkemp f nger zu belegen LED leuchtet Lernmodus Funkempf nger wartet auf den Funkbefehl eines Handsen ders LED blinkt L schmodus gew nschte Handsendertaste dr cken diese wird dann aus dem Speicher des Funkempf ngers gel scht Empfangsprobleme Bei geringer werdender Reichweite Bitte zun chst die Batteriespannung vom Handsen der berpr fen berpr fung ob das Funksignal am Empf nger ankommt solange Handsendertaste ge dr ckt leuchtet die entsprechende Funkkanal LED 21 oder 23 je nachdem auf wel chem Kanal die Handsendertaste gespeichert wurde Handsender am Funkempf ngers neu einlernen cB Radio receiver Both LEDs flash Memory full The receiver only holds 112 commands LED lights up Program mode radio receiver waiting for radio command from transmitter LED flashes Delete mode Press desired transmitter key to delete it from the receiver memo
87. as vid ppning och st ngning Oppnaren kan inte motverka defekt eller felmonterad port Oppnaren f r endast monteras i ett torrt utrymme d r det inte r der ex plosionsrisk e Anvand inte ppnaren i utrymmen med aggressiv atmosf r t ex salt haltig luft e Garageport ppnaren ska endast anv ndas i avsett syfte p privat om rade Sakerhetsforeskrifter Allmanna sakerhetsforeskrifter OBS Underlatenhet att folja dessa instruktioner kan leda till svara personskador Denna monterings och bruksanvisning m ste l sas f rst s och f ljas av de personer som monterar anv nder eller utf r underh ll p ppnaren Tillverkaren p tar sig inget ansvar f r skador och driftsst rningar som uppst r till f ljd av att monterings och bruksanvisningen inte f ljts Se till att denna monterings och bruksanvisning finns tillg nglig i gara get Den person som ansvarar f r installationen av ppnaren m ste uppr tta ett verensst mmelseintyg f r portanl ggningen i enlighet med maskindirektiv 98 37 EG samt ansl CE m rket och en typskylt Garageports ppnare Barn f r aldrig till tas anv nda eller leka med portmekanismen Fjarr kontroller ska f rvaras o tkomliga f r barn F lj alltid g llande arbetarskyddsbest mmelser och EG direktiv Direktivet BGR 232 Kraftbet tigte Fenster T ren och Tore Motor drivna f nster d rrar och portar fr n branschorganisationen ska f ljas G ller f r
88. ate Se necessario stringerle Verificare il corretto funzionamento dei dispositivi di sicurezza con rego larit e comunque almeno una volta all anno Effettuare verifiche della porta secondo le istruzioni del produttore e co munque almeno una volta all anno Controllare regolarmente a il disinserimento della forza fermare l anta battente della porta in apertura ed in chiusura La porta deve arrestarsi in presenza di leg gera contrapposizione al suo movimento b Sblocco di emergenza la porta si deve poter sbloccare manualmente con facilit c Fotocellula se esistente aprire chiudere la porta e nel contempo in terrompere la fotocellula Comportamento come impostato sull inter ruttore 30 Smontaggio Osservare le norme di sicurezza Togliere l alimentazione elettrica La procedura uguale a quella descritta al paragrafo Il MONTAGGIO procedendo per in sequenza inversa Garanzia e Servizio assistenza clienti La garanzia risponde alle disposizioni di legge Il referente per eventuali prestazioni della garanzia il rivenditore specializzato diritti di garan zia sono validi solo nel paese in cui stata acquistata l automazione Batterie fusibili e lampadine sono esclusi dalla garanzia In caso di necessit di interventi tecnici parti di ricambio o accessori ri volgeteVi al Vostro rivenditore specializzato Abbiamo cercato di redigere le istruzioni di montaggio e d uso nel modo pi
89. automazione potr essere instal lata sull architrave o sul soffitto il pi vicino possibile all architrave Se gnare allo scopo ad una distanza di 74 mm a destra e a sinistra dal centro della porta e 20 80 mm sopra il punto di massima apertura della porta in altezza THP i punti da forare e procedere alla foratura nel calcestruzzo 10 mm nel legno 5 mm ATTENZIONE Tenere in debito conto lo spessore dell architrave o del soffitto Proteggere l alloggiamento del comando 4 da danneggiamenti In caso di necessit impiegare tasselli 15d sollevare l automazione da vanti e fissare con viti da legno 15f e rondelle 15e gli angolari 15a J Sollevare dietro l automazione e posarla su una scala Spingere indietro la slitta motore Aprire la porta La distanza fra l allog giamento del comando 4 ed il supporto a soffitto 11c pu essere va riata a seconda del soffitto del garage di 0 600 mm Allineare in verticale il supporto a soffitto 11c in modo tale che la porta durante il movimento non strisci contro la guida a C 2 allineare nello stesso tempo l automazione al centro della porta Segnare i punti da forare ed eseguire la foratura nel calcestruzzo 10 mm nel legno Y 5 mm inserire i tasselli 11f e fissare le squadre di acciaio 11c con le viti 11h e le rondelle 11g ATTENZIONE Tenere in debito conto lo spessore del soffitto Eventualmente le estremit sporgenti delle squadr
90. av radiomottagarens minnen Procedur Om en fj rrkontroll skulle g f rlorad m ste av s kerhetssk l radiomotta garens minne raderas och samtliga fj rrkontroller l ras in p nytt Procedur Tryck p inlarningsknappen 22 och h ll den intryckt e Lysdiod 21 eller 23 lyser i 5 sekunder blinkar i 10 sekunder och lyser d refter med fast sken Efter ytterligare 10 sekunder totalt 25 sekunder t nds de bada lysdio derna samtliga radiokanaler r raderade Slapp upp inl rningsknappen 22 Raderingsproceduren r avslutad R Radering av en radiokanal fr n radiomottagaren F r radiokanal 1 e Tryck p inlarningsknappen 22 och h ll den intryckt Lysdiod 21 lyser i 5 sekunder och blinkar sedan i 10 sekunder S snart lysdioden 21 t nds pa nytt sl pp upp inl rningsknappen 22 Lysdioden slocknar och raderingsf rloppet r avslutat F r radiokanal 2 Tryck upprepade g nger p inl rningsknappen 22 tills lysdiod 23 t nds h ll den sedan intryckt e Lysdiod 23 lyser i 5 sekunder och blinkar sedan i 10 sekunder S snart lysdioden 23 t nds pa nytt sl pp upp inlarningsknappen 22 Lysdioden slocknar och raderingsf rloppet r avslutat R Radering av en fj rrkontrollknapp fr n radiomottagaren Om en anv ndare flyttar och vill ta fj rrkontrollen med sig m ste alla ra diokoder fr n den fj rrkontrollen raderas fr n radiomottagaren OBS Av s kerhetssk l ska varj
91. battez le couvercle du logement de la pile vers le bas Retirez la pile et remplacez la par une neuve type CR 2032 Res pectez la polarit Refermez le couvercle du logement de la pile et v rifiez le bon fonctionnement de l metteur l aide de la DEL d mission T Cette unit de commande comporte de nombreuses fonctions addition nelles telles que l ouverture partielle de la porte un mode 2 canaux un affichage de l tat de la porte et une interface vers TorMinal 32 Bornier 24 Sections de c ble autoris es 1 5 mm maxi Configuration d usine du bornier 1 2 Transformateur secondaire rouge 3 Rail C vert 4 Cha ne rouge 5 6 Connexion pour bouton poussoir des boutons suppl men taires peuvent y tre raccord s en parall le Possibilit s de raccordement Autres possibilit s de raccordement sur la borne vis enfichable 26 de l unit de commande Sections de cable autoris es 0 75 mm maxi ATTENTION Ne retirez pas le pontage fil aux bornes 7 et 8 lorsqu aucun dispositif de s curit n est install Vous pouvez Penlever des bornes 7 et 8 en cas de raccordement d un dispo sitif de s curit Raccordement de s curit barrage photo lectrique ou 2 entr es de Borne Possibilit de raccordement bouton poussoir Pontage fil install la livraison 7 Signal SIG 8 Masse GND Sortie 24 V CC r gul e 0 1 A maxi 9 24 V CC 10 Masse GND Raccordement de feu d avertissem
92. bhe manie GARAGEDOOR OPENER Torantriebe Door operators Automatismes pour portes Automazioni per porte Garagepoortaandrijvingen Port ppnare Automatismos para puertas BLU 500 230 W 1 110 mm 124 V 21 W BA 15s i33 V 34 W BA 15s 20 C 60 C max 0 16 m s 2 550 mm 50 550 N 800 mm 3 350 mm 800 mm 3 100 mm Rolling Code Access Code 1 8 digits 30 50 m E MAGIC AC 230 V 50 60 HziAC 230 V 50 60 Hz 124 V 21 W BA 15s BLUE MAGIC 800 Blue Magic 230W 1 110 mm 2550 33 V 34 W BA 15s 20 C 60 C max 0 15 m s 2 550 mm 50 800 N max 6 000 mm max 2 550 mm 800 mm 3 350 mm max 2 300 mm 800 mm 3 100 mm Rolling Code Access Code 1 8 digits 30 50 m Bestimmungsgem e Verwendung Achtung Zerst rung des Antriebes Tore nicht ohne eingestellten Gewichtsausgleich Federn ge spannt mit dem Antrieb ffnen oder schliessen Dabei wird der Motor Getriebe besch digt oder zerst rt Achtung Lebensgefahr Alle Seile oder Schlaufen die f r eine Handbet tigung des Tores notwendig sind abbauen Der Antrieb ist ausschlieBlich zum ffnen und SchlieBen von Toren be stimmt Eine andere oder dar ber hinausgehende Benutzung gilt als nicht bestimmungsgem F r Sch den die durch andere Benutzung e
93. canal 23e Le r cepteur radio est d ectueux L metteur portatif est d ectueux L automatisme ne r pond pas aux commandes de l metteur portatif fonc tionne via le bouton pous Soir int gr Remplacer l unit de commande Remplacer l metteur portatif La porte s arr te lors de la D clenchement de la cou fermeture puis revient d en pure de la force du fait d un viron 10 cm dans le sens obstacle inverse avant de s arr ter Eliminer l obstacle D placer com pl tement la porte en position OUVERTE l aide du bouton poussoir Programmation de param d x Le relais commutateur de porte FERMEE est mal r gl D clenchement de la cou pure de la force du fait d un obstacle voir le point N Eliminer l obstacle d placer com pl tement la porte en position FERMEE l aide du bouton poussoir Programmation de param Effacer les param tres de puis res de puissance erron s sance et les reprogrammer Le relais commutateur de R ajuster le relais commutateur porte OUVERTE est mal voir le point N r gl La porte ne peut tre d pla La porte heurte un obstacle Eliminer l obstacle Puis appro c e que si le bouton dans les deux directions cher d une position de fin de poussoir externe est main course L automatisme fonctionne tenu enfonc par ex de nouveau comme l accoutu bouton poussoir int gr in m e terrupteur cl
94. centro En funci n del tipo de puerta puede haber distintas formas de colocar la escuadra en el herraje Haga orificios previamente 5 mm Fije el herraje de la puerta 12a con los cuatro tornillos 12e En caso necesario deber n utilizarse otros tornillos distintos a los suministrados L Cuando est accionando el pulsador el operador deber mantenerse alejado de la zona de basculaci n de la puerta Adem s deber poder verla en todo momento No monte el pulsador en la zona de bascula ci n de la puerta Monte el pulsador interior 8 en un lugar adecuado por lo menos a 1 600 m de altura Tienda el cable del pulsador de dos hilos y conecte los colores blanco y marr n a los bornes del pulsador interior 8 d ATENCI N No tienda nunca el cable del pulsador a lo largo de otro cable el ctrico ya que podr a provocar interferencias en el mando e Monte el enchufe El enchufe deber montarse a una distancia m x de 0 5 m de la car casa del mando en el techo ADVERTENCIA Observe las normas VDE Asociaci n Alemana de Profesionales de la Electrotecnia vigentes LE Deslice el rel neum tico V 10 por el carro 1 hasta que se escuche el clic del conmutador y apriete el tornillo de ajuste Abra la puerta completamente Deslice el rel neum tico H 9 por el carro 1 hasta que se escuche el clic del conmutador y apriete el tornillo de ajuste Acople el carro ti rando del desbloqueo de emerge
95. cernant la conception ou si vous ne trouvez pas certaines informations dans les instructions de montage et de service n h sitez pas nous envoyer vos propositions par Internet l adresse suivante http www aperto torantriebe de REMARQUE Si le cable d alimentation de l automatisme Blue Magic 800 est endommag renvoyer le produit au fabricant le c ble d alimentation seul ne peut tre remplac 15 Destinazione d uso Attenzione distruzione dell automazione Non aprire o chiudere le porte con l automazione senza con trappeso inserito molle tese altrimenti si danneggia o di strugge il motore trasmissione Attenzione pericolo di morte Rimuovere tutte le funi o i cavi necessari per un azionamento manuale della porta L automazione destinata esclusivamente all apertura ed alla chiusura delle porte Un utilizzo diverso o che non rientra nell ambito previsto viene considerato non conforme alle disposizioni Il produttore declina qualsiasi responsabilit per danni causati da un impiego diverso L ope ratore si assume ogni rischio In questo caso la garanzia si estingue Le porte che vengono automatizzate devono essere conformi alle norme e direttive attualmente in vigore ad es EN 12604 EN 12605 Utilizzare l automazione soltanto in condizioni tecniche perfette se condo le disposizioni e con la consapevolezza dei pericoli e delle nome di sicurezza in conformit alle istruzioni di montaggio e d us
96. cia w sieci Wyskoczy bezpiecznik obwodu pr du gara u Wyskoczy o zabezpieczenie przed przegrzaniem w transformatorze Przeprowadzi pr b przy pomocy innego odbiornika pr du elektrycznego np wiertarki Wymieni transformator Nap d nie funkcjonuje przy Zu yta bateria w nadajniku Wymieni bateri na now obs udze za pomoc na dajnika zdalnego sterowa nia tryb pracy przez przycisk wewn trzny dzia a Brama zatrzymuje si przy zamykaniu przesuwa si ok 10 cm w odwrotnym kierunku i zatrzymuje si Brama zatrzymuje si przy otwieraniu Bram mo na obs ugiwa jedynie wtedy gdy wci ni ty jest przycisk ze wn trzny np przycisk wewn trzny prze cznik kluczykowy przy tym miga o wietlenie we wn trzne tryb czuwakowy Brak o wietlenia przy zamy kaniu i otwieraniu bramy Nap d nie zamyka bramy Nap d otwiera bram potem brak ju reakcji na jakiekolwiek polecenie przycisku albo nadajnika zdalnego sterowania Pod czona lampka ostrzegawcza nie wieci si Szybko otwierania i zamykania zmniejsza si zdalnego sterowania Cz stotliwo robocza na Wymieni nadajnik zasi gn po dajnika zdalnego sterowania rady u autoryzowanego sprze nie zgadza si z czestotli wo ci odbiornika Nadajnik zdalnego sterowa nia zosta zaprogramowany na kanale 2 Uszkodzony odbiornik syg na w radiowych Uszkodzony nadajnik zdalnego ster
97. cji kra cowej Nap d funkcjonuje wtedy jak zwykle Wymieni ar wk patrz ust p P Zreperowa zapor wietln Przy pierwszym poleceniu po przywr ceniu zasilania nap d za wsze ca kowicie otwiera bram Zreperowa zapor wietln Usun przeszkod z zapory wietlnej Listwa wtykowa niew a ciwie za o ona Sprawdzi mostek na listwie wtykowej patrz punkt S wzgl T Nap d odblokowa awaryjnie przesun z powrotem do rodka i zaryglowa potem znowu w czy w kierunku Otw rz i za trzyma przed pozycj kra cow Je eli nap d porusza si przy po nownym w czeniu a w kierunku odwrotnym wymie ni p ytk w zka jezdnego b w dalszym ci gu w kierunku Otw rz Wymieni mikro prze cznik Wymieni bezpiecznik Wymieni lampk Wyczy ci szyn i nasmarowa na nowo patrz Konserwacja i piel gnacja Wyczy ci szyn i na nowo nasmarowa Einbauerkl rung fur den Einbau einer unvollst ndigen Maschine nach der Maschinenrichtlinie 2006 42 EG Anhang II Teil 1B SOMMER Automation amp Radio Shanghai Co Ltd Fengrao Road 368 Shanghai Jiading District Malu County 201801 China People s Republic erkl rt hiermit dass der Garagentorantrieb Blue Magic ab der Kennzeichnung BM 45510000001 der Maschinenrichtlinie 2006 42 EG entspricht und f r den Einbau in einer Toranlage bestimmt ist Folgende grundlegenden Sicherheitsanforderung
98. ck ACHTUNG Bei Garagen ohne zweiten Zugang mu ein Bowdenzug Entriegelungsset zur Notentriegelung von au en bei Stromausfall montiert werden Falls im Tor eine Schlupft r eingebaut ist muss eine Schlupft rsicherung installiert werden IV BEDIENUNG P L schen der Kraftwerte e Nachdem der Antrieb montiert und ans Netz geschaltet wurde blinkt die eingebaute Lampe und zeigt an dass der Antrieb bisher keinen Kraft wert gelernt hat Sollte die Lampe nicht blinken da der Antrieb z B durch Tests im Leerlauf bereits Kraftwerte gelernt hat dann miissen diese Werte zuerst gel scht werden e Dazu Lichthaube 17 mit Schraubendreher abclipsen Mit einem d nnen Gegenstand ca 5 Sek Die Taste 20 Aufschrift T1 drucken Sobald die Kraftwerte gel scht sind geht das Licht aus Zum Lernen der Kraftwerte wie unter O beschrieben fortfahren Lichthaube 17 aufsetzen P Gl hbirne an der Steuerung auswechseln Dazu Netzstecker 6 ziehen und Lichthaube 17 mit Schraubendreher abclipsen Gl hbirne 21 nach links drehen und abziehen Neue Gl hbirne 21 32 5 V 34 W BA 15s einstecken und nach rechts bis zum Rasterpunkt drehen Alte Gl hbirne umweltgerecht entsorgen Handsender einlernen HINWEIS Der zweite Funkkanal wird nur f r die Teil ffnung oder den 2 Kanal Betrieb ben tigt Ablauf Lerntaste 22 am Antrieb Empf nger f r Funkkanal 1 so oft dr cken bis LED 21 leuchtet Taste lo
99. ctado a la red la l mpara inte grada parpadea y muestra as que todav a no hay programado ning n valor de fuerza en el automatismo Si la l mpara no parpadea porque por ejemplo ya se han programado valores de fuerza mediante pruebas de marcha en vac o deber n eliminarse estos valores en primer lugar Para ello desenganche la cubierta de la l mpara 17 con el destorni llador Presione con un objeto fino durante aprox 5 segundos la tecla 20 se alada con T 1 En cuanto los valores de fuerza est n borra dos la luz se apaga Para programar los valores de fuerza proceda tal y como se describe en O Coloque la cubierta de la l mpara 17 P Cambiar la bombilla del mando Para ello desenchufe el cable de red 6 y desenganche la cubierta 17 haciendo palanca con el destornillador Gire la bombilla 21 hacia la izquierda y retirela Coloque una bombilla nueva 21 32 5 V 34 W BA 15s y girela hacia la derecha hasta que encaje Elimine las bombillas viejas de forma respetuosa con el medioambiente Programaci n del emisor manual ADVERTENCIA El segundo canal de radio se utiliza s lo para la apertura parcial o el modo de 2 canales Proceso Tecla de programaci n 22 en el automatismo receptor Para el canal de radio 1 pulse las veces necesarias hasta que el LED 21 se ilumine suelte la tecla Para el canal de radio 2 pulse las veces que sea necesario hasta que el LED 23 se ilumine
100. dellijk te worden verholpen De poort moet stabiel en buigstijf zijn d w z deze mag bij het openen of sluiten niet doorbuigen of scheef trekken e De aandrijving kan geen defecten of een verkeerde montage van de poort compenseren e Aandrijving alleen gebruiken in een droge ruimte en niet op plaatsen waar ontploffingsgevaar bestaat e Aandrijving niet gebruiken in ruimten met agressieve atmosfeer b v zouthoudende lucht Garagepoortaandrijving is alleen toegelaten voor gebruik onder toezicht in het particuliere bereik Veiligheidsinstructies Algemene veiligheidsinstructies LET OP Teneinde ernstig letsel te voorkomen dienen alle in structies zorgvuldig te worden gelezen en nageleefd Deze montage en gebruiksaanwijzing moet worden gelezen begrepen en in acht worden genomen door de persoon die de aandrijving mon teert gebruikt of onderhoudt De producent is niet aansprakelijk voor schade en storingen die het ge volg zijn van veronachtzaming van de montage en gebruiksaanwijzing Zorg ervoor dat deze montage en gebruiksaanwijzing binnen handbe reik in de garage ligt De verantwoordelijke persoon voor de inbouw van de aandrijving moet volgens de aanwijzingen van Machinerichtlijn 98 37 EG een conformiteitsverklaring voor de deurinstallatie opstellen en het CE keurmerk en een typeplaatje aanbrengen Garagepoortaandrijving Laat de aandrijving nooit bedienen door kinderen en laat ze er nooit mee spelen Houd de afsta
101. diolocalizaci n El equipo radioel ctrico no podr combinarse con otros dispositivos de telecomunicaci n sin el adecuado permiso de las autoridades corres pondientes Antes del montaje Las paredes y los techos deber n estar fijos y ser estables Monte el automatismo s lo si la puerta est correctamente ali neada Si la puerta no est correctamente alineada podr an oca sionarse lesiones graves Las puertas deber n tener una estructura resistente ya que est n so metidas a altas fuerzas de presi n y de tracci n En caso necesario re fuerce las puertas ligeras de pl stico o aluminio antes del montaje Consulte a su proveedor competente Si con el automatismo se monta una prolongaci n de los rieles en una puerta pesada utilice siempre una segunda suspensi n del techo Compruebe la distancia entre el punto m ximo de movimiento de la puerta THP y el techo Deber oscilar entre un m nimo de 40 mm y un m ximo de 65 mm al tiempo que el brazo de empuje deber hallarse en un ngulo de m x 30 Si la distancia es menor el automatismo de ber colocarse m s atr s y deber montarse un brazo de empuje m s largo En caso necesario consulte a su proveedor competente Retire los bloqueos de la puerta o inutilice su funcionamiento Compruebe que la puerta se mueve con facilidad Las fuerzas de la puerta deber n estar equilibradas Prueba Abra la puerta manualmente hasta la mitad Deber quedar en esa po sici n
102. e ment 14a through it Put the washer 14b and spring 14c on the tensioning screw 14d and screw it into the tensioning element 14a E Tighten the chain as far as the mark arrow F Screw the two steel brackets 15a to the plug in part 13 using the screw 15b and nut 15c but do not yet tighten fully G e If the carriage 1 will not move disengage it by pulling the emergency release 16 once Mount the door fitting 12a and connecting arm 12b on the carriage 1 as shown using the bolt 12c and retaining clip 12d Il INSTALLING THE OPERATOR ON THE GARAGE CEILING Turn the whole assembled unit so that the opening in the track is facing downwards Unlock the door and remove all of the door locks and cords so that they cannot interfere with the door s movement Make sure that the garage door runs smoothly in both directions The door must be balanced and should stay in any position If required the door should be adjusted before the assembled operator is fitted H Measure the centre of the door at the top and mark it on the face of the door and also on the lintel above the door Open the door slowly and note where the top edge comes closest to the ceiling including the rubber strip where fitted This point the highest running point of the door must be at least 40 mm from the ceiling The distance between the highest running point of the door and the bot tom edge of the C track
103. e 29 D 73230 Kirchheim Teck E Sa o wiadcza niniejszym e ni ej wskazany produkt przy prawid owym wykorzystaniu spe nia podstawowe wymagania artyku u 3 wytycznych R amp TTE 1999 5 EG oraz e przy jego produkcji wykorzystano nast puj ce normy Produkt Typ RF Remote Control for doors 8 gates TX02 868 2 TX02 434 2 Zastosowano nast puj ce wytyczne i normy ETSI EN 300220 1 09 2000 3 09 2000 ETSI EN 301489 1 07 2004 3 08 2002 DIN EN 60950 1 03 2003 DIN EN50371 11 2002 Kirchheim Teck 04 08 2004 Frank Sommer Dyrektor 53 IA84 390 0 800Z90 91011
104. e 50 60 Hz 50 60 Hz Classe de protection IP 20 IP 20 Force maxi de traction et de 550N 800 N pouss e Force nominale de traction 165 N 240 N Intensit nominale 0 7A 0 8A Puissance nominale 140W 160 W Vitesse maxi 160 mm s 150 mm s Puissance en veille 7W 2W Rapport fonctionnement repos 15 15 F I MONTAGE PR ALABLE DE L AUTOMATISME AU SOL Les figures 1 4 vous permettent d identifier le type de votre porte V rifiez le type de votre porte 1 porte sectionnelle avec rail simple pas besoin d accessoires ferrure de porte sectionnelle avec boomerang recommand e ferrure de porte sectionnelle sans boomerang recommand e pas besoin d accessoires accessoire requis bras courb accessoire requis ferrure pour porte battante avec rail double 2 porte pivotante 3 porte basculante 4 porte battante A D signation des composants 1 Chariot avec chaine et goulotte 10 Relais commutateur avant V de chaine 11 Fixation de plafond 2 Rail C 3 pieces 12 Tige de pouss e ferrure de por 3 Pi ce rapport e sup rieure te boulons clip de s curit vis 2 pi ces 13 Pi ce enfichable 4 Bo tier de commande avec 14 l ment de serrage rondelle clairage ressort vis de serrage 5 Joint de cha ne 3 pi ces 15 querres en acier vis che 6 C ble d alimentation villes rondelles crous 7 Cable du bouton poussoir 16 D verrouillage de secours 8 Bouton poussoir int gr 17 Cache lu
105. e di acciaio 11c possono essere accorciate con una sega per l acciaio K Chiudere la porta Serrare a fondo la vite 15b ed il dado 15c Spin gere la slitta motore 1 in avanti in direzione dell architrave Tenere la staffa 12a sulla porta e allineare al centro A seconda del tipo di porta si potr collocare in maniera differente la squadra sulla staffa Prima praticare i fori 0 5 mm Fissare la staffa per porte 12a con le quattro viti 12e In caso di necessit si dovranno impiegare viti diverse da quelle fornite L Quando aziona il pulsante Foperatore non deve trovarsi nell area di movimentazione della porta L operatore dovr poter controllare visiva mente la porta in maniera diretta Non montare il pulsante a muro nell area di movimentazione della porta Montare il pulsante interno 8 in un punto idoneo ad un altezza di almeno 1 6 m Posare il cavo a 2 fili del pulsante e collegare i colori bianco e marrone al pulsante interno 8 ATTENZIONE Non posare mai lungo una linea elettrica i cavi del pulsante a muro perch questo potrebbe essere causa di interferenze Installare la presa di corrente Installare la presa di corrente ad una distanza di max 0 5 m dall allog giamento del comando sul soffitto NOTA Osservare le norme VDE in vigore Spingere il finecorsa V 10 contro la slitta motore 1 fino a percepire il leggero clic dell interruttore e serrare la vite di fissaggio Aprire com p
106. e figure 1 4 potete identificare il Vostro tipo di porta Controllate quale tipo di porta avete 1 Porta sezionale 2 Porta basculante 3 Porta ribattabile 4 Porta ad ante battenti Non necessario nessun accessorio Si raccomanda staffa per porte sezionali con bumerang Si raccomanda staffa per porte sezionali senza bumerang Non necessario nessun accessorio necessario come accessorio il braccio curvo necessario come accessorio il braccio biforcuto con guida semplice con guida doppia A Denominazione dei particolari 1 Slitta motore con catena e ca 11 Supporto a soffitto nale catena 12 Asta di scorrimento staffa per 2 Guida a C 3 pezzi porte perno clip di fissaggio 3 Elemento di scorrimento in viti 2 pezzi 13 Terminale della guida 4 Alloggiamento del comando 14 Elemento tenditore rondella con illuminazione molla bullone tenditore 5 Maglia di chiusura in 3 pezzi 15 Squadra di acciaio viti tas 6 Cavo direte selli rondelle dado 7 Cavo pulsante a muro 16 Sblocco di emergenza 8 Pulsante interno 17 Calotta trasparente 9 Finecorsa indietro H 18 Telecomando 1 O Finecorsa avanti V Posare tutti i pezzi come indicato l alloggiamento del comando 4 si trova sul lato interno del garage e preparare gli utensili Fissare sempre completamente la catena nel relativo canale Attenzione Accertarsi che tutti e tre i pezzi della protezione ca tena siano assemblati a livello II canale cat
107. e jest opakowaniem nie usuwa B Wsun w zek jezdny 1 z a cuchem na jedn z szyn 2 na o ywszy uprzednio spr yny kontaktowe Pozosta e szyny 2 wsun a do ogranicznika na kszta tki nasuwane 3 W ten spos b powstaje szyna ci g a Wsun do szyny czerwony prze cznik kra cowy H 9 czubkiem w kierunku w zka jezdnego 1 a cuch nale y prze o y przez prze cznik kra cowy 9 C W o y ruby 11a do wieszaka sufitowego 11b Katownik stalowy 11c wraz z nakretka 11d i tarcza zebata 11e zamontowa na wieszaku sufitowym 11b w spos b pokazany na rysunku Wsuna wieszak sufitowy 11b od tylu na szyne Po czy a cuch za pomoc zamka a cuchowego 5 ko kiem obudowy urz dzenia steruj cego 4 wsun obudow urz dzenia steruj cego na szyn od ty u a do ogranicznika 2 UWAGA Kana kablowy musi znajdowa si na dolnej stronie obudowy urz dzenia steruj cego D a Wsun czerwony prze cznik kra cowy V 10 po drugiej stronie szyny b Do czy element napinaj cy 14a do a cucha i c przekr ci o 90 d Nasun element czo owy 13 na szyn 2 i przecisn element napinaj cy 14a Na o y podk adk 14b i spr yn 14c na rub napr aj c 14d i wkr ci j 14d w element napinaj cy 14a E Naci gn a cuch a do oznaczenia strza ka F Przykreci obydwa k towniki stalowe
108. e knapp och varje knappkombination raderas fr n fj rrkontrollen Procedur Tryck p inl rningsknappen 22 p drivenheten mottagaren och h ll den intryckt i 5 sekunder tills en lysdiod 21 eller 23 blinkar oviktigt vil ken Tryck in den knapp eller knappkombination p fj rrkontrollen vars radiokod ska raderas Lysdioden slocknar och raderingsf rloppet r av slutat Upprepa f rloppet f r alla knappar och knappkombinationer R Batteribyte i fj rrkontroll ppna fj rrkontrollen vid nyckelringen med hj lp av ett mynt F ll ner bat terilocket Ta ut batteriet och s tt i ett nytt Typ CR 2032 Var noga med att polariteten blir r tt St ng batterilocket p nytt och kontrollera fj rrkon trollens funktion via s ndnings lysdioden T Denna styrenhet erbjuder viktiga till ggsfunktioner som t ex delvis pp ning av port 2 kanalsdrift portstatusvisning och anslutning mot TorMinal 32 Kopplingsplint 24 Till tna ledartv rsnittsareor max 1 5 mm Kopplingsplintens anslutning fr n fabrik 142 Transformatorns sekund rsida r d 3 C skena gr n 4 Kedja r d 5 6 Anslutning f r tryckknapp H r kan ytterligare tryckknappar parallellkopplas Anslutningsm jligheter Ytterligare anslutningsm jligheter p den delbara kopplingsplinten 26 p styrenheten Till tna ledartv rsnittsareor max 0 75 mm OBS Om ingen s kerhetsanordning installeras m ste tr dby geln mellan plintarna 7
109. e la DEL 21 se rallume rel chez la touche de programmation 22 La DEL s teint et la proc dure d effacement est termin e Pour le canal radio 2 Appuyez sur la touche de programmation 22 et maintenez la enfon c e La DEL 23 s allume pendant 5 s puis clignote pendant 10 s D s que la DEL 23 se rallume rel chez la touche de programmation 22 La DEL s teint et la proc dure d effacement est termin e R Effacement d une touche de l metteur portatif dans le r cepteur radio Si un utilisateur d m nage et veut emporter l metteur portatif avec lui toutes les commandes radio de l metteur doivent tre effac s du r cep teur ATTENTION Par mesure de s curit il convient d effacer chaque touche et chaque combinaison de touches de l met teur portatif Proc dure Maintenez enfonc e la touche de programmation 22 de l automa tisme du r cepteur pendant 5 s jusqu ce qu une DEL 21 ou 23 se mette clignoter peu importe laquelle Sur l metteur appuyez sur la touche ou la combinaison de touches correspondant la commande radio effacer de l automatisme ou du r cepteur radio La DEL s teint et la proc dure d effacement est termin e R p tez l op ration pour toutes les touches et combinaisons de touches que vous souhaitez effacer R Remplacement de la pile de l metteur portatif Ouvrez l metteur en appuyant au niveau du porte cl s l aide d une pi ce de monnaie Ra
110. e r agit plus d clench e p ex barrage aucune commande trans mise via le bouton poussoir ou l metteur portatif Le feu d avertissement connect ne s allume pas tueux Diminution de la vitesse Rail chaine encrass Nettoyer le rail et le lubrifier de d ouverture et de fermeture i xz chaine l brifie avec nouveau voir la section Entretien de l huile inadapt e Ne oyer le rail et le lubrifier de nouveau Guasto Possibile causa edio Automazione non funzionante Manca la tensione di rete Verificare la presenza di tensione e senza illuminazione con un altro dispositivo ad esempio un trapano circuito della corrente del garage scattato il rel termico nel Sostituire il trasformatore trasformatore Automazione non funzio Batteria del telecomando Sostituire la vecchia batteria con una nante se gestita con teleco consumata nuova mando funzionamento possibile tramite pulsante interno La radiofrequenza del teleco Sostituire il telecomando consultare mando non coincide con il rivenditore specializzato quella del ricevitore Il telecomando stato pri Programmare il telecomando vedere gramma sul secondo canale il paragrafo R Telecomando difettoso Sostituire il telecomando La porta si arresta m Intervento del disinserimento Rimuovere l ostacolo con il pulsante chiusura si sposta di circa 10 in dire t della forza a causa di un osta portare la porta completamente i
111. egamento di sicurezza Solo se sono collegati due pulsanti altrimenti il collegamento di sicurezza morsetto 1 2 si pu utilizzare ad esempio per una foto cellula 4 Portare l interruttore 8 in posizione ON attiva l apertura parziale Procedura Premere il tasto 2 del telecomando oppure il pulsante 2 aprire la porta dalla posizione finale di CHIUSO La porta si apre finch non viene premuto una seconda volta il tasto 2 del telecomando o il pulsante 2 oppure finch la porta non ha rag giunto la posizione finale di PORTA APERTA Al raggiungimento della posizione desiderata premere il tasto 2 del te lecomando oppure il pulsante 2 Chiudere la porta con il tasto 2 del telecomando oppure con il pulsante 2 A questo punto l apertura parziale desiderata risulta memorizzata e si pu attivare direttamente con il tasto 2 del telecomando oppure con il pulsante 2 Per cancellare l apertura parziale portare l interruttore DIP 8 in posizione OFF Funzionamento bicanale apertura e chiusura definite DIP 7 Il pulsante 1 canale radio 1 aprono la porta ed il pulsante 2 canale radio 2 la chiudono Il funzionamento bicanale si pu utilizzare anche soltanto tramite pulsante o telecomando Se il funzionamento bicanale viene gestito soltanto tramite telecomando resta a disposizione il collegamento di sicurezza Regolazioni 1 Portare in posizione ON l interruttore 2 soltanto se stato collegato
112. eichen Frequenzbereich betrieben werden Bei Auftreten erheblicher St rungen wenden Sie sich bitte an das f r Sie zust ndige Fernmeldeamt mit Funkst rmess technik Funkortung Die Funkanlage darf grunds tzlich ohne Genehmigung der Genehmi gungsbeh rde nicht mit anderen Fernmeldeanlagen verbunden werden Vor der Montage W nde und Decken m ssen fest und stabil sein Antrieb nur an korrekt ausgerichtetem Tor montieren Ein falsch ausgerichte tes Tor k nnte ernsthafte Verletzungen verursachen Tore m ssen in sich stabil sein da hohe Zug und Druckkr fte wirken Leichte Tore aus Kunstoff oder Aluminium wenn n tig vor der Montage verst rken Fachh ndler um Rat fragen Wird mit dem Antrieb bei einem schweren Tor eine Schienenverl nge rung eingebaut unbedingt eine zweite Deckenaufh ngung verwenden Abstand zwischen Torh chstlaufpunkt THP und Decke berpr fen Er darf min 35 mm und max 65 mm betragen wobei der Schubarm in einem Winkel von max 30 stehen darf Ist der Abstand geringer muss der Antrieb nach hinten versetzt und eine verl ngerte Schubstange montiert werden Fachh ndler um Rat fragen Torverriegelungen entfernen oder funktionsunf hig machen Leichtl ufigkeit des Tores berpr fen Das Tor muss kraftausgeglichen sein Test Tor von Hand halb ffnen In der Stellung muss es stehen bleiben L uft das Tor nach oben oder unten Tor mechanisch nachjustieren Fachh ndler um Rat fragen
113. ement prudent si vous recourez ce d clencheur lorsque la porte est ouverte Tout affaiblissement ou rup ture des ressorts risque de provoquer une chute rapide de la porte et d entrainer des blessures graves D branchez toujours le connecteur secteur avant d entreprendre des travaux sur l automatisme N entrez jamais en contact avec la porte ni les pi ces mobiles lorsqu elles sont en mouvement LE Veillez tenir les enfants et les personnes handicap es l cart de la porte e Ne franchissez pas la porte avant qu elle ne soit compl tement ouverte Il existe un risque d crasement et de cisaillement au niveau des ar tes de fermeture et du m canisme de la porte T l commande radio e La t l commande radio est exclusivement d di e aux appareils et ins tallations permettant de commander par radio les metteurs et les r cepteurs sans risque pour les individus ou quipements mat riels ou qui couvrent ce risque gr ce la pr sence d autres dispositifs de s curit N utilisez pas d metteurs portatifs dans des endroits ou des infrastruc tures sensibles aux ondes radio lectriques tels que les a roports et les h pitaux Utilisez la t l commande radio que si le param tre de puissance r gl ne pr sente aucun risque ledit param tre devant l tre un niveau suf fisamment bas pour que la force de fermeture permette d exclure tout risque de blessure Utilisez la t l commande radio uniquem
114. en Daarna de poort tot een eindstand laten bewe gen De aandrijving zal daarna weer normaal functioneren Gloeilampje vervangen zie onder hoofdstuk P Fotocel repareren Bij het eerste commando nadat de stroomvoorziening is hersteld opent de aandrijving de poort altijd hele maal Fotocel repareren Obstakel uit fotocel verwijderen Aansluiting niet goed vastgezet Draadbrug op klemmenstrook con troleren zie onder punt S resp T Aandrijving noodontgrendelen en naar het midden terugschuiven en vergrendelen Vervolgens opnieuw starten in de richting openen en v r het bereiken van de eindstand stoppen Als de aandrijving bij op nieuw indrukken a in tegenoverge stelde richting loopt printplaat loopwagen vervangen b verder loopt in de richting openen microschake laar vervangen Rail schoonmaken en smeren zie onder Onderhoud en verzorging 47 o Radiomottagare B gge lysdioderna blinkar du f rs ker bel gga mer an 112 minnesplatser pa radiomotta garen Lysdioden lyser med fast sken programmeringsl ge radiomottagaren v ntar p radio kod fran en fjarrkontroll Lysdioden blinkar raderingsl ge tryck p nskad knapp pa fj rrkontrollen sa raderas den ur radiomottagarens minne Mottagningssvarigheter Om r ckvidden minskar kontrollera f rst fjarrkontrollens batterispanning Kontrollera om radiosignalen nar fram till mottagaren hall fj rrkontrollens knapp ned
115. en gewist worden Verwijder de lichtkap 17 met behulp van een schroevendraaier Druk ge durende 5 seconden licht op de knop 20 opdruk T 1 Zodra de kracht waarden zijn gewist gaat het lampje uit Om de nieuwe krachtwaarden aan te leren dienen nu de onder punt O beschreven aanwijzingen te worden gevolgd Vergeet niet om de lichtkap 17 weer te monteren P Gloeilampen in de besturing vervangen Trek de netkabel 6 eruit en maak de lichtkap 17 los met een schroe vendraaier Schroef de gloeilamp 21 naar links los en verwijder deze Schroef de nieuwe gloeilamp 21 32 5 V 34 W BA 15s naar rechts vast Oude gloeilampen op milieuvriendelijke wijze afvoeren R Handzender aanleren OPMERKING Het tweede radiokanaal is alleen nodig om de poort ge deeltelijk te openen of voor 2 kanaalsbedrijf Procedure Druk de inleertoets 22 op de aandrijving ontvanger in voor radiokanaal 1 zoveel keer drukken tot de LED 21 gaat bran den daarna de toets loslaten voor radiokanaal 2 zoveel keer drukken tot de LED 23 gaat bran den daarna de toets loslaten Indien binnen een periode van 10 seconden geen radiografisch com mando wordt verstuurd schakelt de ontvanger weer over op normaal bedrijf Druk binnen het ontvangstbereik de gewenste knop van de handzender in De handzender zal het radiografische commando naar de aandrij ving ontvanger versturen al naar gelang het radiokanaal dat werd gekozen zal
116. en nach Anhang wurden angewandt und eingehalten allgemeine Grunds tze Nr 1 1 2 1 Sicherheit und Zuverl ssigkeit von Steuerungen integrierte Kraftbegrenzung Kat 2 PL C Sicherheitseingang Klemme 7 8 Kat 2 PL C Sicherheitskategorien entsprechend der EN 13849 1 Konform ist mit den Bestimmungen der EG Bauproduktenrichtlinie 89 106 EG F r den Teil Betriebskr fte wurden die entsprechenden Erstpr fungen in Zusammenarbeit mit anerkannten Pr f stellen durchgef hrt Dabei wurden die harmonisierten Normen EN 13241 1 EN 12453 und EN 12445 angewandt Die gepr ften Kombinationen sind aus der Tabelle Referenzliste im Internet unter www sommer eu zu entneh men Konform ist mit der Niederspannungsrichtlinie 2006 95 EG Konform ist mit der EMV Richtlinie 2004 1 08 EG Die technischen Unterlagen wurden nach Anhang VII B erstellt Das Produkt darf erst in Betrieb genommen werden wenn festgestellt wurde dass die Toranlage den Bestimmungen der Maschinenrichtlinie entspricht Kirchheim den 29 12 2009 E Jochen Lude Dokumentverantwortlicher 50 D Funkempf nger EU Konformit tserkl rung Die Firma SOMMER Antriebs und Funktechnik GmbH Hans B ckler Stra e 21 27 D 73230 Kirchheim Teck erkl rt da das nachfolgend bezeichnete Produkt bei bestim mungsgem er Verwendung den grundlegenden Anforderungen gem Artikel 3 der R amp TTE Richtlinie 1999 5 EG entspricht und da die folgenden Normen angewand
117. en van de drukschakelaar niet in het bewegingsbereik van de poort staan De gebruiker moet direct zicht op de poort hebben Monteer de drukschakelaar niet in het bewegingsbe reik van de poort Monteer de binnenschakelaar 8 op een geschikte plaats minstens 1 6 m vanaf de vloer Leg de 2 aderige aansluitkabel en sluit de witte en de bruine draad aan op de drukschakelaar 8 LET OP Leg de 2 aderige aansluitkabel nooit langs een stroom leiding aangezien hierdoor storingen in de besturing kunnen ontstaan Monteer het stopcontact Bevestig het stopcontact op een afstand van maximaal 0 5 m vanaf het besturingshuis aan het plafond OPMERKING Leef de geldende elektrotechnische voorschriften goed na De eindschakelaar V 10 geheel tegen de loopwagen 1 schuiven tot u de schakelaar zacht hoort klikken en de klemschroef vastdraaien De poort geheel openen De eindschakelaar H 9 geheel tegen de loopwagen 1 schuiven tot u de schakelaar zacht hoort klikken en de klemschroef vastdraaien Door aan de noodontgrendeling 16 te trekken de loopwagen inkoppe len III INBEDRIJFSTELLING O Steek de stekker van de netkabel 6 in het stopcontact De lamp moet gaan knipperen Wanneer de lamp niet knippert volg de richtlijnen onder het wissen van de krachtinstelling Voor het opslaan van de krachtinstelling in het geheugen moet de aandrijving twee keer een vol ledige heen en weergaande beweging maken om de be
118. ena in plastica non fa parte dell imballaggio non rimuoverlo Spingere la slitta motore 1 con la catena in una delle guide 2 dopo aver collocato le molle di contatto Spingere le guide restanti 2 fino all arresto sugli elementi di scorrimento 3 Si ha cosi una guida continua Spingere nella guida il finecorsa rosso H 9 con la punta rivolta verso la slitta motore 1 Inserire la catena attraverso il finecorsa 9 C Inserire le viti 11a nel supporto a soffitto 11b Montare la squadra in acciaio 11c come indicato con il dado 11d e le rondelle dentate 11e sul supporto a soffitto 11b Spingere da dietro il supporto a soffitto 11b nella guida Collegare la catena mediante la maglia di chiusura 5 con il perno dell allogiamento del comando 4 spingere da dietro nella guida 2 l allogiamento del comando fino all arresto ATTENZIONE I cavi devono passare sul lato inferiore dell allog giammento del comando D a Spingere il finecorsa rosso V 10 nella guida dall altro lato b Agganciare l elemento tenditore 14a nella catena e c ruotare di 90 d Spingere il terminale 13 nella guida 2 ed infilare l elemento tenditore 14a Inserire la rondella 14b e la molla 14c sul bullone tenditore 14d e avvitare il bullone tenditore 14d nell elemento tenditore 14a E Tendere la catena fino alla marcatura freccia F Avvitare tutte e due le squadre di acciaio 15a con la vite
119. enkele looprail sectionaalpoortbeslag met gebogen arm aanbevolen sectionaalpoortbeslag zonder gebogen arm aanbevolen met dubbele looprail 2 Kantelpoort geen accessoires nodig 3 Binnen de gevel draaiende bochtarm vereist poort 4 Vleugeldeur vleugeldeurbeslag vereist A Omschrijving van de onderdelen 1 Loopwagen met ketting en ket 11 Plafondhouder tingkanaal 12 Trekstang poortbeslag pen 2 C rail 3 stuks nen borgklem bouten 3 Verbindingsrail 2 stuks 13 Lateibevestiging 4 Besturingshuis met verlichting 14 Spanbout veer ring spanklem 5 Kettingslot 3 delen 15 Stalen hoekijzer bouten plug 6 Netkabel gen onderlegringen moeren 7 2 aderige aansluitkabel 16 Noodontgrendeling 8 Binnenschakelaar 17 Lichtkap 9 Achterste eindschakelaar H 18 Handzender 1 0 Voorste eindschakelaar V Alle onderdelen op de weergegeven manier op de grond leggen het besturingshuis 4 ligt aan de binnenkant van de garage Zorg dat het juiste gereedschap bijde hand is Zorg dat de ketting volledig in het kettingkanaal is gedrukt LET OP Zorg ervoor dat alle 3 de onderdelen van de kettingbe scherming passend in elkaar worden geschoven Het kettingka naal van kunststof is geen verpakking niet verwijderen De loopwagen 1 met ketting in een van de rails 2 schuiven zorg er eerst voor dat de contactveren ingedrukt zijn De resterende rails 2 tot aan de aanslag op de verbindingsrail 3 schuiven Hierdoor is een doorg
120. ent 24 V CC non r gul 34 V maxi 1 A maxi 11 24 V CC 12 Masse GND Fusibles Fusible 28 protection de la sortie 24 V CC bornes 11 12 avec un fusible 1 A action rapide Autres possibilit s de r glage par les commutateurs 30 1 8 DIP Description Pos OFF Pos ON R action l entr e de s cu Pas de r action l ou L automatisme s arr te rit en cas de PORTE verture de la porte l ouverture de la 1 OUVERTE par ex porte lorsque quelqu un franchit le barrage photo lectrique S lection du mode de fonc Contact d ouverture Comme bouton 2 tionnement par ex pour barrage poussoir 2 mode photo lectrique 2 canaux R action l entr e de s cu Inversion l automa L automatisme s arr te rit en cas de PORTE tisme s arr te la fer la fermeture de la 3 FERM E meture de la porte et porte et provoque l ou retourne de 100 mm verture compl te de la environ sa position porte initiale Affichage de l tat de la Le feu d avertissement Affichage de l tat de porte ou feu d avertisse clignote lors du d pla la porte feu d avertis ment clignote lorsque la cement de la porte sement branch porte est en mouvement l unite de commande s allume quand la 4 g n re un clignote porte n est pas FER ment M E est teint lorsque la porte est ferm e Pr avis d sactiv Pr avis le feu d aver tissement clign
121. ent si vous pouvez contr ler vi suellement le mouvement de la porte et si aucun individu ou objet ne se trouve dans la zone de rotation de la porte Indications relatives l agr ment radio L exploitant de l installation radio ne jouit d aucune protection contre des perturbations issues d autres installations de t l communication et quipements terminaux par exemple des installations radio qui op rent de mani re r glementaire dans la meme gamme de fr quences En cas de perturbations graves contactez le central de t l communica tions comp tent proposant des services de d tection de parasites ra diolocalisation Il est par principe interdit d associer l installation radio d autres installa tions de t l communication sans l autorisation de l organisme comp tent Avant le montage Les murs et les plafonds doivent tre solides et stables Ne montez l automatisme que sur une porte correctement position n e Une porte mal positionn e risque d entrainer des bles sures graves Les portes doivent tre stables en raison de l importance des forces de traction et de pression exerc es Au besoin renforcez les portes de construction l g re en plastique ou en aluminium avant le montage De mandez conseil au revendeur sp cialis Il est imp ratif d utiliser une deuxi me fixation au plafond si une ral longe de rail est mont e avec l automatisme sur une porte lourde Contr lez l cart entre le point le
122. entspricht und da die folgenden Normen angewandt wurden Produkt Typ TX02 868 2 TX02 434 2 RF Remote Control for Doors amp Gates Angewandte Richtlinien und Normen sind ETSI EN 300220 1 09 2000 3 09 2000 ETSI EN 301489 1 07 2004 3 08 2002 DIN EN 60950 1 03 2003 DIN EN50371 11 2002 Kirchheim Teck 04 08 2004 Frank Sommer Gesch ftsf hrer GB Manual remote control EU Conformity Declaration Messrs APERTO Torantriebe GmbH Hans B ckler Stra e 29 D 73230 Kirchheim Teck Fes declares herewith that the product designated below complies with the relevant fundamental requirements as per Article 3 of the R amp TTE Directive 1999 5 EG insofar as the product is used correctly and that the following standards apply Product RF Remote Control for doors 8 gates Type TX02 868 2 TX02 434 2 The relevant guidelines and standards are ETSI EN 300220 1 09 2000 3 09 2000 ETSI EN 301489 1 07 2004 3 08 2002 DIN EN 60950 1 03 2003 DIN EN50371 11 2002 Kirchheim Teck 04 08 2004 Frank Sommer Managing Director F Emetteur portable D claration de conformit CE La soci t APERTO Torantriebe GmbH Hans B ckler Stra e 29 D 73230 Kirchheim Teck d clare que le produit ci apr s lorsqu il est utilis en conformit satisfait aux exigences fondamentales de l article 3 de la directi ve R amp TTE 1999 5 CE et que les normes suivantes ont t ap pliqu es Produit Type RF Remo
123. enyhe ellentart sra meg kell llnia b a v szkiold st a kapu reteszel s t k zzel k nnyen oldani lehessen c a f nysoromp t ha felszerelt k nyissa ki illetve csukja be a kaput s k zben szak tsa meg a f nysoromp sugar t A kapunak a kapcsol n 30 be ll tott m don kell viselkednie Leszerel s e Tartsa be a biztons gi el r sokat H zza ki a h l zati csatlakoz t e A munka menete ford tott sorrendben megegyezik a Il FELSZERE L S fejezetben le rtakkal A le rt be ll t si munk k elmaradnak Garancia s gyf lszog lat A garancia megfelel a t rv nyes rendelkez seknek Esetleges garanci lis ig nnyel kapcsolatban forduljon a szakkeresked h z A garancia ig ny csak abban az orsz gban rv nyes amelyben a kapum k dtet t v s rolta Az elemek biztos t kok s izz l mp k nem tartoznak bele a garancia k r be Ha vev szolg lati szolg ltat sra p talkatr szekre vagy tartoz kokra van sz ks ge k rj k forduljon a szakkeresked shez A szerel si s zemeltet si utas t s ssze ll t sakor igyekezt nk azt a lehet leg ttekinthet bb tenni Ha a jobb kialak t s tekintet ben javas latai lenn nek vagy gy tal lja hogy hi nyzik valami a szerel si s zemeltet si utas t sb l k ldje el javaslatait a k vetkez c mre Internet http www aperto torantriebe de MEGJEGYZ S A meghajt s Blue Magic 800 h l zati k bel nek s r l se e
124. errar la puerta El automatismo no cierra la puerta El automatismo abre la puerta a continuaci n no se produce ninguna otra reacci n a las r denes que se envian con el pul sador o el emisor manual La luz de aviso conectada no se enciende La velocidad de apertura y cie rre es cada vez m s lenta La pila del emisor manual se ha agotado La frecuencia del emisor manual no coincide con la del receptor El emisor manual se ha progra mado en el 2 canal Receptor de radio defectuoso Desconexi n de fuerza debido a un obst culo Valor de fuerza programado incorrecto EI rel neum tico para la puerta CERRADA se ha fijado inco rrectamente Desconexi n de fuerza debido a un obst culo Valor de fuerza programado incorrecto EI rel neum tico para la puerta ABIERTA se ha fijado incorrec tamente La puerta se encuentra en las dos direcciones de movimiento con un obst culo Bombilla defectuosa Entrada de seguridad activada por ejemplo c lula fotoel ctrica interrumpida o defectuosa Cambiar el emisor manual consulte a su distribuidor especializado Programar el emisor manual v ase apartado R Cambiar el mando Eliminar el obst culo llevar la puerta con la tecla a la posici n puerta ABIERTA Borrar los valores de fuerza y volver a programarlos Reajustar el rel neum tico v ase apartado N Eliminar el obst culo llevar la puerta con la tecla a la posici
125. es Operator stops when door is closing and opens the door fully Door status indication attached warning light lights up if door is 4 flashing not CLOSED is not lit if door is closed Advance warning function Disabled Advance warning Warning light flashes 3 5 sec before door begins to move Back jump door closes trol Disabled Back jump long 6 lley drives back towards approx 70 ms opening approx 1 5mm 2 channel operation 1 channel operation 2 Channel operation defined opening and Pulse sequence Switch channel 1 7 closing open stop close stop open stop open Switch channel 2 close stop close Partial opening 2 channel No partial opening Partial opening operation e g for airing of activated garage Switch radio channel 1 opens and closes 8 door see 1 channel operation Switch radio channel 2 partial opening Set switch 2 to ON Dealing with obstructions If the door runs into an obstruction when it is closing the operator re tracts approx 100 mm note DIP switch 3 30 setting and then stops For reasons of safety the next starting signal causes the door to move only in the OPEN direction until it has reached the upper end position At this point both directions of travel are enabled again Partial opening DIP 8 This function partly or completely opens the door depending on the set ting Application examples ventilate the garage open side of
126. esso di sicurezza interve nuto ad esempio fotocellula difettosa L automazione apre la porta poi non c e pi nessuna rea zione ad un comando con pulsante a muro o tramite te lecomando Riparare la fotocellula Rimuovere l ostacolo dalla fotocel lula Morsettiera di innesto non mon tata correttamente Controllare il ponticello sulla morsettiera di inne to SoT i CHIUSA o circuito stampato della slitta motore difettoso genza dell automazione spingerla indietro al centro e bloccarla poi riavviarla in direzione di Apertura ed arrestarla prima della posizione fi nale Se azionandola nuovamente l automazione si muove in 8 direzione opposta sostituire il cir cuito stampato della slitta motore b ulteriormente in direzione di Aper tura sostituire il microinterruttore Sostituire il fusibile Fusibile difettoso Spia luminosa difettosa La spia luminosa collegata non accesa Sostituire la lampadina Pulire la guida e lubrificarla di nuovo vedere Cura e manutenzione La velocit in apertura ed in Guida della catena sporca chiusura si fa pi lenta Guida della catena non lubrifi Pulire le guide e lubrificarle di nuovo cata con il tipo corretto di olio NL Ontvanger Beide LED s knipperen na een poging om meer dan 112 geheugenplaatsen van de ont vanger te programmeren LED brandt leermodus ontvanger wacht op het radiografische commando van een handzender LED kn
127. et DIP switch 8 to the OFF position 10 2 channel operation defined opening and closing DIP 7 Switch radio channel 1 opens and switch radio channel 2 closes the door 2 channel operation can also be used only with the wall switch or transmit ter If 2 channel operation is only controlled via the hand transmitter the safety connection is also available Settings 1 Set switch 7 to ON position if only wall switch 2 is connected 2 Set switch 7 in Position ON 3 Set switch 8 in Position OFF 4 Teach the second button of the transmitter on radio channel 2 Door status indicator DIP 4 If a warning light is connected this indicates whether the door is closed or opened The warning light shines if the door is not CLOSED Settings 1 Set switch 4 to ON position 2 Connect warning light DC 24 V to terminals 11 12 see above Additional information 1 LED 29 shows the status of the control unit If the LED flashes no power value has been taught In normal mode LED 29 behaves in the same way as a connected warning light 2 Bridge 31 if the operator is to be operated without Soft Run the bridge can be cut Soft Run is then deactivated Alternative Use a TorMinal see U T TorMinal interface 32 For further information see TorMinal user instructions V CARE AND MAINTENANCE If the chain or chain cover is very dirty clean it with a clean cloth Always unplug before working on the door or ope
128. et dekseltje vast en controleer de werking van de handzender met de zend LED T Deze besturing biedt u extra functies zoals bijv deelopening van de poort 2 kanaalsbedrijf een poortstandindicatie en een interface voor TorMinal 32 Klemmenstrook 24 toegestane kabeldoorsnede max 1 5 mm Fabrieksinstelling klemmenstrook 1 2 trafo secundair rood 3 C rail groen 4 ketting rood 5 6 aansluiting drukknop er kunnen meerdere knoppen parallel worden aangesloten Aansluitmogelijkheden Extra aansluitmogelijkheden op de stekkeraansluiting 26 van de be sturingseenheid Toegestane kabeldoorsnede max 0 75 mm LET OP Klemmen 7 en 8 moeten verbonden worden wanneer er geen veiligheidstoebehoren ge nstalleerd zijn Wanneer een vei ligheidssysteem wordt ge nstalleerd moet de verbinding tus sen klemmen 7 en 8 verwijderd worden Klem Aansluitmogelijkheid Veiligheidsaansluiting fotocel of 2de ingang drukknop Fabrieksinstelling met draadbrug 7 Signaal SIG 8 Massa GND DC 24 V uitgang geregeld max 0 1 A 9 DC 24 V 10 Massa GND Aansluiting DC 24 V waarschuwingslamp niet geregeld max 34 V max 1 A 11 DC 24 V 12 Massa GND Zekeringen Zekering 28 afzekering van de DC 24 V uitgang klem 11 12 met een 1 A zekering flink Extra instelmogelijkheden via schakelaar 30 1 8 DIP Beschrijving Positie OFF Positie ON Reactie op veiligheidsin Geen reac
129. ez la fixation de pla fond verticalement 11c de sorte que la porte ne frotte pas contre le rail C 2 pendant sa course et alignez l automatisme par rapport au mi lieu de la porte Marquez les trous percez les dans du b ton 10 mm dans du bois 5 mm Fixez les chevilles 11f et vissez les querres en acier 11c avec les vis 11h et les rondelles 119 ATTENTION Tenez compte de l paisseur du plafond Siles extr mit s des querres en acier 11c d passent il est possible de les raccourcir l aide d une scie m taux K Fermez la porte Serrez fond la vis 15b et l crou 15c Poussez le chariot 1 vers l avant en direction du linteau Maintenez la ferrure de porte 12a contre la porte et centrez la Selon le type de porte il est possible de monter l querre autrement sur la ferrure de porte Placez des avant trous 5 mm Fixez la ferrure de porte 12a l aide des quatre vis 12e En cas de besoin utilisez des vis autres que celles fournies L L utilisateur ne doit pas se tenir dans la zone de rotation de la porte lors de l actionnement du bouton poussoir La porte doit se trouver dans son champ visuel direct Ne montez pas le bouton poussoir dans la zone de rotation de la porte Placez le bouton poussoir int gr 8 un endroit appropri au moins 1 6 m de hauteur Posez un c ble de bouton poussoir deux brins et connectez le blanc et le marron au bouton poussoir int gr
130. fac s la lumi re s teint Pour programmer les param tres de puissance suivez les instructions telles qu elles sont d crites au point O Remettez le cache lumi re 17 P Remplacement de l ampoule dans l unit de commande D branchez le connecteur secteur 6 et d montez le cache lumi re 17 avec un tournevis Tournez l ampoule 21 vers la gauche et retirez la Fixez une ampoule neuve 21 32 5 V 34 W BA 15s et tournez la vers la droite jusqu en but e Veillez liminer l ampoule usag e de mani re cologique R Programmation de l metteur portatif REMARQUE Le deuxi me canal radio est utilis uniquement pour l ouverture partielle ou le mode 2 canaux Proc dure Touche de programmation 22 de l automatisme du r cepteur pour le canal 1 appuyez jusqu ce que la DEL 21 s allume puis re l chez la touche pour le canal 2 appuyez jusqu ce que la DEL 23 s allume puis re l chez la touche Si aucune commande radio n est mise en l espace de 10 secondes le r cepteur repasse en mode de fonctionnement normal Appuyez sur la touche souhait e de l metteur portatif lorsque vous vous trouvez dans la zone de r ception du r cepteur L metteur portatif transmet la commande radio l automatisme au r cepteur radio en fonction du canal s lectionn la DEL 21 ou la DEL 23 s teint R p tez les deux tapes ci dessus pour chaque nouvel metteur porta tif devant tre programm
131. ficazione Automazione a traino per porte garage Non permettere mai ai bambini di azionare le automazioni n di utiliz zarle per i loro giochi Tenere i telecomandi lontano dai bambini Attenersi alle disposizioni antinfortunistiche ed alle norme CE in vigore nelle diverse nazioni Osservare quanto prescritto dalla direttiva Finestre porte e cancelli au tomatici BGR 232 dell associazione di categoria in vigore in Germa nia per l operatore Installare l automazione soltanto su porte correttamente allineate e bilanciate vedere ad esempio EN 12604 EN 12605 Una porta erro neamente allineata potrebbe causare ferite gravi o danneggiare l auto mazione Se possibile installare l automazione a 2 10 m o pi al di sopra del pavimento L automazione dovr essere controllata con cadenza mensile La porta del garage deve arretrare in caso di contatto con un oggetto alto 50 mm che si trovi sul pavimento Una volta regolata la forza o le posizioni finali finecorsa si deve ricontrollare l automazione La regolazione della forza essendo rilevante ai fini della sicurezza deve essere eseguita con la massima scrupolosit Se possibile utilizzare lo sblocco di emergenza solo quando la porta chiusa Occorre prestare attenzione se si impiega questo dispositivo di sgancio quando la porta aperta Molle rotte o deboli possono causare una caduta rapida della porta con conseguente rischio di restare feriti in maniera grave
132. fnen Tor ffnet bis Taste 2 des Handsenders oder Taster 2 ein zweites mal gedr ckt werden oder das Tor die Endlage TOR AUF erreicht hat Taste 2 des Handsenders oder Taster 2 beim Erreichen der gew nsch ten Position dr cken e Tor mit Taste 2 des Handsenders oder Taster 2 schlieRen Jetzt ist die gew nschte Teil ffnung gespeichert und kann mit Taste 2 des Handsenders oder Taster 2 direkt aktiviert werden Zum L schen der Teil ffnung DIP Schalter 8 auf Position OFF stellen 2 Kanal Betrieb Definiertes ffnen und Schlie en DIP 7 Taster Funkkanal 1 ffnen und Taster Funkkanal 2 schlieBen das Tor Der 2 Kanal Betrieb kann auch nur mit Taster oder Handsender genutzt werden Wird der 2 Kanal Betrieb nur ber den Handsender gesteuert steht der Sicherheitsanschluf auch weiterhin zu Verf gung Einstellungen 1 Schalter 2 auf Position ON stellen nur wenn Taster 2 angeschlossen ist 2 Schalter 7 auf Position ON stellen 3 Schalter 8 auf Position OFF stellen 4 Zweite Taste des Handsenders auf den Funkkanal 2 einlernen Torzustandsanzeige DIP 4 Ist ein Warnlicht angeschlossen zeigt dieses an ob das Tor geschlossen oder ge ffnet ist Das Warnlicht leuchtet wenn das Tor nicht ZU ist Einstellungen 1 Schalter 4 auf Position ON stellen 2 Warnlicht DC 24 V an Klemme 11 12 anschlieBen Zusatzinformationen 1 LED 29 zeigt den Zustand der Steuerung an Blinkt die LED ist kein Kr
133. for Doors amp Gates RM04 868 2 RM03 868 4 RX01 868 2 4 RFSDT 868 1 RFSW 868 1 RM02 868 2 RM06 868 2 RM04 868 1 RM02 868 2 TIGA RM08 868 2 RM01 868 RM02 434 2 RM03 434 4 RM04 434 2 Toegepaste richtlijnen en normen zijn ETSI EN 300220 1 09 2000 3 09 2000 ETSI EN 301489 1 07 2004 3 08 2002 DINEN 60950 1 03 2003 Type Kirchheim Teck 04 08 2004 Frank Sommer Directie B Radiografische ontvanger pz RA EU conformiteitsverklaring De firma SOMMER Antriebs und Funktechnik GmbH Hans B ckler Stra e 21 27 D 73230 Kirchheim Teck verklaart dat het hierna beschreven product bij reglementair ge bruik voldoet aan de basiseisen conform artikel 3 van de R amp TTE richtlijn 1999 5 EG en dat de volgende normen werden toegepast Product RF Remote Control for doors amp gates RM04 868 2 RM03 868 4 RX01 868 2 4 RFSDT 868 1 RFSW 868 1 RM02 868 2 RM06 868 2 RM04 868 1 RM02 868 2 TIGA RM08 868 2 RM01 868 RM02 434 2 RM03 434 4 RM04 434 2 De toegepaste richtlijnen en normen zijn ETSI EN 300220 1 09 2000 3 09 2000 ETSI EN 301489 1 07 2004 3 08 2002 DINEN 60950 1 03 2003 Type Kirchheim Teck 04 08 2004 Frank Sommer Zaakvoerder P Radio receptor Declarac o CE de Conformidade A empresa SOMMER Antriebs und Funktechnik GmbH Hans B ckler Stra e 21 27 D 73230 Kirchheim Teck Declara que o produto a seguir designado quando utilizado de forma adequada corresponde aos re
134. g radiopeiling De zendinstallatie mag zonder vergunning van de desbetreffende in stantie niet met andere telecommunicatie installaties worden verbon den Voorafgaand aan montage Wanden en plafonds moeten solide en stabiel zijn De aandrij ving mag alleen aan een correct gemonteerde en uitgebalan ceerde poort worden gemonteerd In geval van een onjuist gemonteerde of uitgebalanceerde poort kunnen zich ongeluk ken voordoen die ernstig persoonlijk letsel tot gevolg kunnen hebben De poorten op zich moeten stabiel zijn aangezien deze aan hoge druk en trekkrachten zullen worden blootgesteld Lichte kunststof of alumi nium poorten moeten indien nodig v r de montage worden versterkt Raadpleeg uw vakhandelaar Indien bij een zware poort bij deze aandrijving een verlengkit wordt in gebouwd moet beslist een tweede plafondophanging worden ge nstal leerd Controleer de afstand tussen het hoogste punt van de poort THP en het plafond Deze afstand moet minimaal 35 mm bedragen en mag niet groter zijn dan maximaal 65 mm De trekarm mag hierbij onder een hoek van max 30 staan Als deze afstand kleiner is moet de aandrij ving verder naar achteren worden geplaatst en moet tevens een ver lengde trekstang worden gemonteerd Raadpleeg uw vakhandelaar Verwijder de deurvergrendeling of zet deze buiten werking Controleer of de deur licht loopt De poort moet wat betreft loopkracht goed zijn uitgebalanceerd Test
135. gdy pod czony jest przycisk 2 2 Ustawi prze cznik 7 w pozycji ON 3 Ustawi prze cznik 8 w pozycji OFF 4 Wczyta drugi przycisk nadajnika zdalnego sterowania na kana radiowy 2 Podgl d pozycji bramy prze cznik 4 Je eli przy czone jest wiate ko ostrzegawcze to pokazuje ono czy bra ma jest zamkni ta czy te otwarta wiate ko ostrzegawcze wieci si gdy brama nie jest w pozycji Zamknieta Ustawienia 1 Ustawi prze cznik 4 w pozycji ON 2 Pod czy wiate ko ostrzegawcze 24 V DC do zacisku 11 12 Informacje dodatkowe 1 LED 29 wskazuje stan urz dzenia steruj cego Je eli dioda LED miga to nie wczytano adnej warto ci si y W normalnym trybie pracy dioda LED 29 zachowuje si w taki sam spos b jak pod czone wia te ko ostrzegawcze 2 Mostek 31 je eli nap d ma by u ywany bez biegu soft mostek mo na usun W ten spos b zostanie zdeaktywowany bieg soft Alternatywnie Na temat u ytkowania TorMinal patrz U T Interfejs TorMinal 32 Bli sze informacje dost pne s w instrukcji obs ugi TorMinal PL V KONSERWACJA I PIELEGNACJA Przed rozpocz ciem prac przy bramie lub nap dzie zawsze wyjmowa wtyczk sieciow e Je li a cuch lub kana a cucha s mocno zabrudzone nale y oczy ci je za pomoc czystej szmatki Corocznie lekko naoliwi a cuch przewodzacym olejem np Ballis tol WD 4
136. h direkt backa ca 100 mm OBS I garage utan en andra d rr m ste en frikopplingswire fri kopplingsl s monteras f r n d ppning utifr n i h ndelse av str mavbrott Om det finns en andra d rr i garaget m ste denna kunna l sas z Ve o P 24 po 27 p 4 AP P e ZU A N i Y A Y WWOF ulu s IV ANV NDNING P Radering av kraftv rden Sedan motorn monterats och anslutits till n tet blinkar den inbyggda lampan och indikerar att motorn inte l rt in n got kraftv rde Om lampan inte blinkar t ex till f ljd av att motorn vid provning i tomg ng redan l st in kraftv rden b r denna inst llning raderas Ta av lampkapan 17 med hj lp av en skruvmejsel Tryck med ett spet sigt f rem l under ca 5 sekunder in knappen 20 m rkt T 1 S snart kraftv rdena har raderats slocknar lampan F r att l ra in kraftv r dena f lj beskrivningen under O S tt tillbaka lampk pan 17 P Byte av gl dlampa i styrenheten Dra ur n tkabeln 6 och lossa lampk pan 17 med en skruvmejsel skruva ut gl dlampan 21 moturs Skruva
137. heim Teck d clare que le produit ci apr s lorsqu il est utilis en conformit satisfait aux exigences fondamentales de l article 3 de la directi ve R amp TTE 1999 5 CE et que les normes suivantes ont t ap pliqu es Produit Type RF Remote Control for doors amp gates RM04 868 2 RM03 868 4 RX01 868 2 4 RFSDT 868 1 RFSW 868 1 RM02 868 2 RM06 868 2 RM04 868 1 RM02 868 2 TIGA RM08 868 2 RM01 868 RM02 434 2 RM03 434 4 RM04 434 2 Directives et normes appliqu es ETSI EN 300220 1 09 2000 3 09 2000 ETSI EN 301489 1 07 2004 3 08 2002 DIN EN 60950 1 03 2003 Kirchheim Teck le 04 08 2004 gt _ Frank Sommer Ser Gb Pr sident Radioricevitore Dichiarazione di conformita alle direttive UE SOMMER Antriebs und Funktechnik GmbH Hans B ckler Stra e 21 27 D 73230 Kirchheim Teck dichiara che il prodotto di seguito descritto nella destinazione d uso prevista amp conforme ai requisiti fondamentali di cui all arti colo 3 della Direttiva sulle apparecchiature radio e sulle appa recchiature terminali di telecomunicazione 1999 5 CEE e che sono state applicate le seguenti norme Prodotto Tipo RF Remote Control for Doors amp Gates RM04 868 2 RM03 868 4 RX01 868 2 4 RFSDT 868 1 RFSW 868 1 RM02 868 2 RM06 868 2 RM04 868 1 RM02 868 2 TIGA RM08 868 2 RM01 868 RM02 434 2 RM03 434 4 RM04 434 2 Direttive e norme applicate sono ETSI EN 300220 1 09 2000 3 09 2
138. htg ngigkeit Das Tor muss kraftausgeglichen sein und sollte in jeder Stellung stehen bleiben Wenn erforderlich muR das Tor vor der Montage des Antriebes neu justiert werden H Die Tormitte oben ausmessen und am Torblatt sowie am Sturz oberhalb des Tores anzeichnen Das Tor langsam ffnen und dabei den geringsten Abstand der Torober kante einschlieBlich Gummileiste sofern vorhanden zur Decke be stimmen Dieses Ma der Torh chstlaufpunkt THP mu mindestens 40 mm betragen Der Abstand zwischen THP und Unterkante C Schiene muss min 5 mm betragen und darf max 65 mm betragen HINWEIS Der Schubarm darf max in einem Winkel von 30 stehen Das Tor wieder SchlieBen Je nach Platzverh ltnissen kann der Antrieb an Sturz oder Decke so nah wie m glich am Sturz montiert werden Dazu in 74 mm Abstand rechts und links von der Tormitte und 20 80 mm ber dem Torh chst laufpunkt THP Bohrungen anzeichnen und bohren in Beton 10 mm in Holz 5 mm ACHTUNG Sturz bzw Deckenst rke beachten Steuerungsge hause 4 vor Besch digungen sch tzen Bei Bedarf D bel 15d einsetzen den Antrieb vorne anheben und mit den Holzschrauben 15f und Unterlegscheiben 15e die Winkeleisen 15a befestigen J Den Antrieb hinten hochheben und auf eine Leiter auflegen Laufwagen nach hinten schieben Tor ffnen Der Abstand zwischen Steuerungsgeh use 4 und Deckenhalter 11c kann je nach Garagen decke um
139. i el automatismo va a funcionar sin marcha suave puede separarse el puente De este modo se desactiva la marcha suave Alternativa utilizar una interfaz TorMinal v ase U T Interfaz TorMinal 32 Para m s informaci n consulte las instrucciones de uso de TorMinal V MANTENIMIENTO Y LIMPIEZA Desenchufe la instalaci n de la red antes de realizar cualquier trabajo en la puerta o en el automatismo Si la cadena o el canal de cadena est n muy sucios l mpielos con una balleta limpia Engrase ligeramente la cadena una vez al a o con aceite conductor p ej Ballistol WD 40 Compruebe que todos los tornillos de fijaci n est n bien asentados En caso necesario apri telos Compruebe peri dicamente que los dispositivos de seguridad funcio nan correctamente por lo menos una vez al a o Revise la puerta seg n las instrucciones del fabricante al menos una vez al a o Compruebe peri dicamente a Desconexi n de fuerza detenga la hoja de la puerta al abrirla y ce rrarla La puerta deber detenerse al ejercer cierta fuerza b Desbloqueo de emergencia la puerta deber poder desbloquearse manualmente con facilidad c C lula fotoel ctrica en su caso cierre abra la puerta interrumpiendo la barrera de luz Modo de actuaci n seg n lo fijado en el conmuta dor 30 LE Desmontaje Observe las indicaciones de seguridad Desenchufe la alimentaci n de red La secuencia de trabajo es id ntica
140. id and stable Only install the op erator on a correctly aligned door An incorrectly aligned door could cause serious injury Doors must be stable in themselves since high traction and compres sion forces are encountered Reinforce lightweight doors made of plas tic or aluminium gates if necessary before assembly Ask specialist retailers for advice If the operator is installed with a rail extension on a heavy gate always use a second ceiling mount Check the distance between the highest running point of the door THP and the ceiling lt must be between 35 mm and 65 mm the angle of the arm must be max 30 If the distance is less than 35 mm the operator must be moved back and a longer connecting arm must be installed ask a specialist retailer for advice Remove or disable door locks Check that the door runs smoothly The door must be counterbalanced Test Half open the door by hand It must stay in this position If the door moves up or down re adjust the door mechanically Ask a specialist retailer for advice Installation tips If you check the components supplied before you begin assembly you will save time and energy if a part is missing If the operator cannot be installed in the centre of the door it may be shifted Make sure that the door does not bow and get stuck in the tracks Check Open and close the door by hand several times at the location where the operator is to be installed If the door c
141. ido a la aplicaci n de las siguientes normas Producto RF Remote Control for doors amp Gates Tipo TX02 868 2 TX02 434 2 Las directrices y normativas aplicadas son ETSI EN 300220 1 09 2000 3 09 2000 ETSI EN 301489 1 07 2004 3 08 2002 DIN EN 60950 1 03 2003 DIN EN50371 11 2002 Kirchheim Teck a 04 08 2004 Frank Sommer Gerente NL Handzender EG conformiteitsverklaring De firma APERTO Torantriebe GmbH Hans B ckler Stra e 29 D 73230 Kirchheim Teck RA verklaart dat het hieronder beschreven product bij correcte toe passing voldoet aan de fundamentele voorwaarden genoemd in artikel 3 van de R amp TTE richtlijn 1999 5 EG en dat de volgende normen zijn toegepast Product Type TX02 868 2 TX02 434 2 RF Remote Control for Doors amp Gates Toegepaste richtlijnen en normen zijn ETSI EN 300220 1 09 2000 3 09 2000 ETSI EN 301489 1 07 2004 3 08 2002 DINEN 60950 1 03 2003 DIN EN50371 11 2002 Kirchheim Teck 04 08 2004 Frank Sommer Directie B Handzender EU conformiteitsverklaring De firma APERTO Torantriebe GmbH Hans B ckler StraRe 29 D 73230 Kirchheim Teck Kg Co E verklaart dat het hierna beschreven product bij reglementair ge bruik voldoet aan de basiseisen conform artikel 3 van de R amp TTE richtlijn 1999 5 EG en dat de volgende normen werden toegepast Product RF Remote Control for doors amp gates Type TX02 868 2 TX02 434 2 De toegepaste richtlijnen en normen zij
142. ie zabezpieczenia furtki wej ciowej IV OBS UGA P Usuwanie warto ci si y Po zamontowaniu nap du i pod czeniu go do sieci wbudowana lampka miga wskazuj c na to i do tej pory nie wczytano w nap dzie adnych warto ci si y Je eli lampka nie miga poniewa np nap d ju wczyta warto ci si y za pomoc test w na sucho nale y najpierw usun te warto ci W tym celu nale y rubokr tem odkr ci os on 17 Za pomoc cien kiego przedmiotu przez ok 5 sek trzyma wci ni ty przycisk 20 napis T 1 Gdy tylko warto ci si y zostan usuni te lampka zga nie Aby wczyta warto ci si y nale y post powa zgodnie z opisem w ust pie O Na o y os on 17 P Wymiana ar wki przy urz dzeniu steruj cym e W tym celu nale y wyj kabel z gniazdka 6 i usun os on 17 za pomoc rubokr ta Wykr ci ar wk 21 obracaj c j w lewo W o y now ar wk 21 32 5 V 34 W BA 15s i obraca w prawo a do zatrza ni cia Zuzyta ar wk utylizowa w spos b przyjazny dla rodowiska Programowanie nadajnika zdalnego sterowania WSKAZ WKA Drugi kana radiowy potrzebny jest jedynie do cz ciowego otwarcia lub do pracy na dw ch kana ach Przebieg Nacisn przycisk programowania 22 przy nap dzie odbiorniku dla kana u 1 naciska tak cz sto a za wieci si dioda LED 21 zwolni przycisk dla kana u 2 nacisk
143. ik vagy csuk dik A figyelmeztet f ny vil g t ha a kapu nincs becsukva Be ll t sok 1 A 4 kapcsol t ll tsa ON ll sba 2 A DC 24 V os figyelmeztet f ny a 11 12 kapcsokra csatlakozik Kieg szit inform ci k 1 ALED 29 a vez rl s llapot t mutatja Ha a LED villog nincs beta n tva er rt k Norm l zemben a LED 29 ugyan gy viselkedik mint a figyelmeztet f ny 2 tk t s 31 ha a hajt m vet l gy fut s n lk l k v nja zemeltetni v gja el az tk t st Ezzel kikapcsolja a l gy fut s funkci t Alternat va egy TorMinal alkalmaz sa l sd U T A Torminal kezel pult 32 B vebb inform ci k rt l sd a TorMinal kezel si tmutat j t V KARBANTART S S POL S e A kapun vagy a meghajt son v gzett munka el tt mindig h zza ki a h l zati csatlakoz t e Az er sen elszennyez d tt l nc vagy l nccsatorna eset n tiszta ronggyal tiszt tsa meg vente v konyan olajozza meg vezet k pes olajjal pl Ballistol WD 40 e Ellen rizze az sszes csavar szil rd megh z s t ha sz ks ges h zza meg azokat e A biztons gi berendez sek m k d k pess g t rendszeresen de vente legal bb egy alkalommal ellen rizze e A kaput vente legal bb egyszer t kell vizsg lni a gy rt utas t sa sze rint Rendszeresen ellen rizze a az er hat s ra t rt n le ll t st nyit s s csuk s k zben ll tsa meg a kaput a kapunak
144. ikacyjnego doko nuj cego pomiar w zak ce radiowych lokalizacja fal radiowych Zasadniczo bez zgody odpowiedniego organu instalacja radiowa nie mo e by po czona z innym sprz tem telekomunikacyjnym Przed monta em ciany i sufity musz by mocne i stabilne Nap d montowa wy cznie na poprawnie wyregulowanych bramach Niepopraw nie wyregulowana brama mo e sta si przyczyn powa nych okalecze Bramy musz by same w sobie stabilne poniewa dzia aj na nie du e si y rozci gaj ce i ciskaj ce Lekkie bramy z tworzywa lub alumi nium nale y w razie konieczno ci wzmocni przed monta em Zwr ci si o porad do autoryzowanych punkt w handlowych Je eli przy ci kiej bramie wraz z nap dem wbudowane jest przed u e nie szynowe nale y wtedy koniecznie u y drugiego zawieszenia stro powego Skontrolowa odst p pomi dzy najwy szym punktem przesuwu bramy THP a sufitem Mo e on wynosi min 35 mm oraz maks 65 mm przy czym rami przesuwaj ce mo e sta maksymalnie pod k tem 30 Je eli odst p jest mniejszy to nap d musi zosta przesuni ty do ty u oraz trzeba zamontowa przed u ony cznik przesuwny zwr ci si o porad do autoryzowanych punkt w handlowych Usun lub odbezpieczy blokady bramy Skontrolowa atwo przesuwania bramy Brama musi by wyregulowana do stosowanej si y Test Otworzy bram r cznie do po owy Brama musi pozosta
145. ippert wismodus Druk de gewenste knop van de handzender in om deze uit het geheugen van de ontvanger te wissen Ontvangstproblemen In geval van afnemende reikwijdte controleer eerst de batter van de handzender Controleer of het radiosignaal bij de ontvanger aankomt zolang de knop van de hand zender wordt ingedrukt dient de LED van het overeenkomstige radiokanaal 21 of 23 te branden n en ander afhankelijk van het kanaal waaronder de handzender werd op geslagen De handzender opnieuw op de ontvanger afstemmen Storing Mogelijke oorzaak Maatregel Aandrijving werkt niet evenals de verlichting Aandrijving werkt niet met handzender werkt wel met binnenschakelaar Poort stopt tijdens sluiten en loopt ca 10 cm terug in tegenovergestelde richting en stopt weer Poort stopt tijdens openen De poortaandrijving werkt al leen zolang de externe scha kelaars bijv binnenschakelaar sleutel schakelaar ingedrukt wordt gehouden gelijktijdig knip pert de binnenverlichting do demans functie Geen verlichting tijdens ope nen en sluiten van de poort Aandrijving sluit de poort niet De aandrijving opent de poort daarna geen reactie meer op een commando met de schakelaar of de handzen der Aangesloten waarschuwings lampje werkt niet Snelheid tijdens openen en sluiten wordt langzaamer Geen netspanning Zekering van de stroomgroep voor de garage doorgebrand Thermobeveiliging in
146. itter ask your specialist retailer Transmitter frequency not Code the radio receiver Please same as receiver frequency refer to section R Code transmission Transmitter programmed to Program transmitter Please refer 2nd channel to section R R Tra Cuts out due to an obstacle Remove obstacle OPEN door completely by pressing the wall switch Wrong force values Delete force values and teach taught in again Setting for CLOSE door Adjust limit switch Please refer to limit switch incorrect section N Cuts out due to an obstacle Remove obstacle CLOSE door completely by pressing the wall switch Wrong force values Delete force values and teach taught in again S ding agg Adjust limit Switch sa si ada END limit switch incorrect Please refer to section N There is an obstacle in the Remove obstacle Then start from way of the door in both an end position The operator directions of motion should then function normally Bulb blown Change bulb Please refer to section P Safety input activated e g Repair light barrier light barrier interrupted or faulty Operator was disconnected The first time you use the operator from the mains after the power supply is restored it always opens the door com pletely Safety input activated e g Repair light barrier light barrier faulty Remove obstacle from light bar rier Connector not properly plugged in Check bridges on connector Microswitch CL
147. iusura dovesse incontrare un ostacolo l auto mazione inverte il movimento di circa 100 mm fare attenzione all impo stazione dell interuttore DIP 3 30 e poi si arresta Al successivo impulso di avviamento la porta si muove per sicurezza soltanto in direzione APERTO finch non stata raggiunta la posizione finale su periore Risultano poi possibili di nuovo entrambe le direzioni di movi mento Apertura parziale DIP 8 Questa funzione apre la porta parzialmente oppure totalmente in funzione della regolazione Esempi di impiego aerazione del garage apertura della porta sezionale laterale per consentire il passaggio ad una persona L apertura parziale si pu utilizzare tanto con due pulsanti quanto tramite telecomando Nel caso di azionamento solo tramite telecomando resta di sponibile il collegamento di sicurezza 26 morsetto 7 8 Azionando il pulsante 2 viene eseguita l apertura parziale se la porta chiusa Qualora la porta dovesse gi essere completamente o parzial mente aperta un altro azionamento del pulsante 2 fa chiudere la porta 19 1 II pulsante 1 apre la porta completamente anche se la porta amp stata aper ta parzialmente con il pulsante 2 Regolazioni 1 Chiudere la porta 2 Programmare il canale radio 2 Programmare il tasto 2 del telecomando sul canale radio 2 del radio ricevitore vedere il punto R 3 Portare l interruttore 2 in posizione ON adattare il funzionamento del coll
148. iztons gi berendez sek kiz rj k e A k zi t vir ny t t ne zemeltesse r di technikai szempontb l rz keny helyen vagy l tes tm nyekben rep l t r k rh z e A t vir ny t csak vesz lytelen rt k er hat r be ll t sa ut n haszn lhat Az er hat rt olyan alacsonyra kell be ll tani hogy a kapu z r si ereje ne okozhasson szem lyi s r l st Ar di t vvez rl st csak akkor szabad haszn lni ha a kapu mozg sa bel that s sem szem lyek sem t rgyak nincsenek a mozg s tartom ny ban Utmutat a r di enged lyhez e A r di t vir ny t zemeltet je semmilyen v delmet sem lvez m s t vk zl berendez sek s k sz l kek pl ugyanabban a frekvenciatar tom nyban szab lyszer en zemeltetett r di berendez sek ltal okozott zavarokkal szemben Ha er s zavarok jelentkeznek forduljon az illet kes t vk zl si hivatal r di zavarm r r di zavarbem r szolg lat hoz e Ar di berendez s m s t vk zl si berendez sekkel nem kapcsolhat ssze az enged lyez si hat s g el zetes enged lye n lk l A felszerel s el tt Csak szil rd s terhelhet falra vagy mennyezetre szerelje fel a k sz l ket Csak helyesen be ll tott kapura szerelje fel a meg hajt st A helytelen l be ll tott kapu s lyos s r l st okozhat Akapunak megfelel szil rds ggal kell rendelkeznie mivel nagy h z s nyom er nek lesz kit ve A k nny
149. kerhetsanslutningen 26 plint 7 8 till f rfogande Genom att trycka p knapp 2 ppnar man porten delvis fr n slutet l ge Om porten redan r helt eller delvis ppen st nger man den p nytt ge nom att trycka p knapp 2 Knapp 1 ppnar porten helt ven om den tidigare ppnats delvis med knapp 2 Inst llningar 1 St ng port 2 Inl rning av radiokanal 2 Koppla knapp 2 p fj rrkontrollen till kanal 2 p radiomottagaren se R 3 St ll omkopplare 2 i l ge ON Anpassa s kerhetsanslutningens funk tionss tt endast om en andra tryckknapp r ansluten annars kan s kerhets anslutningen plint 1 2 anv ndas t ex f r en fotocellbarri r 4 St ll omkopplare 8 i l ge ON aktiverar delvis ppning Procedur Tryck pa tangent 2 p fj rrkontrollen eller tryck p tryckknapp 2 porten ppnas fran ndl get STANGD Porten ppnas tills du terigen trycker p tangent 2 p fj rrkontrollen eller p tryckknapp 2 eller tills porten har n tt ndl get PORT PPEN Tryck pa tangent 2 p fj rrkontrollen eller p tryckknapp 2 n r nskad position har uppn tts St ng porten med tangent 2 p fj rrkontrollen eller med tryckknapp 2 D rmed har nskad grad av delvis ppning lagrats och kan beordras di rekt med en tryckning p tangent 2 p fj rrkontrollen eller p tryckknapp 2 F r att radera informationen om delvis ppning st ll DIP omkopplare 8 i l ge OFF 2 Kanalsdrif
150. ktiv lja a r szleges nyit st Folyamat nyomja meg a 2 gombot vagy a t vir ny t 2 gombj t a kaput nyitja csukott v ghelyzet b l A kapu addig ny lik am g a 2 gombot vagy a t vir ny t 2 gombj t ism t meg nem nyomja vagy a kapu el nem ri nyitott v ghelyzet t e A k v nt helyzet el r sekor nyomja meg a 2 gombot vagy a t vir ny t 2 gombj t A2 gombbal vagy a t vir ny t 2 gombj val csukja be a kaput Ez ltal a vez rl s megjegyezte a r szleges nyit s m rt k t ami ezut n k zvetlen l el rhet a 2 gombbal vagy a t vir ny t 2 gombj val A r szleges nyit s t rl s hez a 8 DIP kapcsol t ll tsa OFF ll sba 2 Csaton s zemm d meghat rozott nyit s s csuk s DIP 7 Az 1 gomb r di csatorna nyitja a 2 gomb r di csatorna csukja a kaput A k tcsatorn s zemm d haszn lhat csak nyom gombbal vagy csak t vir ny t val is Ha a 2 csatorn s zemm dot csak t vir ny t val haszn lja a biztons gi csatlakoz tov bbra is rendelkez sre ll Be ll t sok 1 Csak akkor kapcsolja a 2 kapcsol t ON ll sba ha k t nyom gombot csatlakoztatott 2 A 7 kapcsol t ll tsa ON ll sba 3 A 8 kapcsol t ll tsa OFF ll sba 4 A t vir ny t m sodik gombj t tan tsa be a 2 r di csatorn ra A kapu llapot nak kijelz se DIP 4 Ha csatlakoztatott figyelmeztet f nyt az mutatja hogy a kapu ppen ny l
151. l a vez rl s s kb 10 teljesen visszanyitja a cm t visszanyit kaput kapuallapot kijelz s vagy a figyelmeztet f ny vil Kapu llapot jelz s a figyelmeztet f ny villog a log a kapu mozg sa csatlakoztatott kapu mozg sa k zben k zben a vez rl s vil figyelmeztet f nnyel 4 logtat vilagit ha a kapu nincs becsukva nem vilagit ha a kapu csukva van el zetes figyelmeztet si id kikapcsolva el zetes figyelmezte t si id 5 a figyelmeztet f ny 3 m sodpercig villog a kapumozg s el tt backjump a kapu becsuk kikapcsolva a backjump hossza 6 dik a fut kocsi visszaindul a kb 70 ms nyit s ir ny ba kb 1 5 mm 2 csatorn s izemm d 1 csatorn s zemm d 2 csatorn s zemm d meghat rozott nyit s s impulzussorrend 1 gomb radi csa csuk s nyit stop csuk stop torna nyit stop nyit 7 2 gomb r di csa torna csuk stop csuk r szleges nyit s 2 csator nincs r szleges nyit s A r szleges nyit s be n s zemm d pl a gar zs kapcsolva szell ztet s hez a 1 gomb r di csa torna nyitja s csukja a kaput l sd 1 csator n s zemm d 8 a 2 gomb r di csa torna r szleges nyit s a 2 kapcsol t ll tsa ON ll sba Viselked s akad llyal val rintkez s Ha a csuk d kapu akad lyba tk zik a meghajt s a kaput visszanyitja kb 100 mm rel gyeljen a 3 DIP kapcsol 30 be ll t s ra majd
152. la porta o renderli inutilizzabili Controllare che la porta scorra bene La porta deve essere bilanciata Prova Aprire la porta a met manualmente In questa posizione deve restare ferma Se la porta si muove verso alto o verso il basso regolarla mec canicamente Consultare il rivenditore specializzato Suggerimenti per l installazione Prima di iniziare il montaggio controllare la dotazione standard per risparmiare tempo e lavoro inutile in caso di mancanza di un pezzo Se l automazione non pu essere installata al centro della porta con sentito spostarla In tal caso si deve prestare attenzione che la porta non si svergoli e quindi non si blocchi nelle guide Verifica Aprire e chiudere pi volte la porta manualmente nel punto in cui si deve installare l automazione Se la porta viene azionata con facilit in un determinato punto rispettando le forze prescritte vi si pu installare l automazione Dati tecnici blue magic 500 blue magic 800 Tensione nominale CA 220 240 V CA 220 240 V Frequenza nominale 50 60 Hz 50 60 Hz Classe di protezione IP 20 IP 20 Max forza di trazione e pressione 550 N 800 N Forza di trazione nominale 165 N 240 N Corrente nominale assorbita 0 7A 0 8A Potenza nominale assorbita 140W 160 W Max velocit 160 mm s 150 mm s Potenza assorbita in stand by TW 2W Rapporto di inserzione 15 15 I PREMONTAGGIO A PAVIMENTO II MONTAGGIO SUL SOFFITTO DEL GARAGE In base all
153. la puerta 12a y el brazo de empuje 12b con el perno 12c y el clip de seguridad 12d en el carro 1 tal y como se in dica Gire el automatismo de forma que la abertura del carril quede hacia abajo Abra el cierre de la puerta y retire todos los bloqueos de la puerta y los cables de forma que la puerta se pueda mover libremente Compruebe la suavidad del movimiento de la puerta en ambos senti dos La puerta deber estar equilibrada en sus fuerzas y deber man tenerse en cualquier posici n En caso necesario vuelva a ajustar la puerta antes de montar el automatismo H Mida el centro superior de la puerta y haga una marca en la hoja de la puerta as como en el dintel encima de la puerta Abra lentamente la puerta y determine la distancia minima entre el canto superior de la puerta incluido el list n de goma en su caso y el techo Esta medida punto m ximo de movimiento de la puerta THP deber ser de 40 mm como m nimo La distancia entre el THP y el canto inferior del riel C deber oscilar entre 5 mm como m nimo y 65 mm como m ximo ADVERTENCIA El brazo de empuje deber estar situado en un n gulo de 30 como m ximo Cierre de nuevo la puerta e En funci n de las caracter sticas del lugar el automatismo puede mon tarse en el dintel o en el techo lo m s cerca posible del dintel Para ello haga una marca a una distancia de 74 mm a la derecha e iz quierda del centro de la puerta y 20 80
154. ld Kraftreduceringen har slagit till p g a ett hinder Portbrytare OPPNA r fel aktigt inst lld Porten st ter p hinder i b gge r relseriktningarna Lampan r defekt S kerhetsing ngen utl st t ex fotocellen bruten eller defekt fr n n tet S kerhetsing ngen utl st t ex fotoceller r defekta Inl rning av fj rrkontroll se avsnitt R Byt handkontroll Tag bort hindret K r upp porten helt med portkontakten Oppna Radera kraftinst llningen och pro grammera om den Justera brytaren se avsnitt N Tag bort hindret K r upp porten helt med portkontakten STANGA Radera kraftinst llningen och pro grammera om den Justera brytaren se avsnitt N Tag bort hindret K r d refter por ten till ett ndl ge Port ppnaren fungerar d refter som vanligt Byt lampa se avsnitt P Reparera fotocellerna str mf rs rjningen terst llts pp nas alltid porten helt Reparera fotocellerna Tag bort hindret fr n fotocel lerna Kontaktskenan r inte korrekt ansluten Kontrollera byglingen p kon taktskenan se punkt S och T Mikrobrytaren PORT ST NGD eller l pvagnens kretskort defekt Kedjeskenan har smorts med fel olja N d ppna ppnaren skjut till baka den till mitten och terst ll starta ter i riktning OPPNA och stanna f re ndl get N r du star tat igen kontrollera om ppnaren
155. letamente la porta 12 e Spingere il finecorsa H 9 contro la slitta motore 1 fino a percepire un leggero clic dell interruttore e serrare la vite di fissaggio Tirando lo sblocco di emergenza 16 agganciare la slitta motore III MESSA IN FUNZIONE O Inserire la spina del cavo di rete 6 La lampadina deve lampeggiare se la lampadina non dovesse lampeggiare vedere Cancellazione dei valori di forza Per memorizzare i valori di forza l automazione dovr com piere un movimento completo nei due sensi per due volte affinch possa attuarsi l apprendimento della forza necessaria per entrambe le direzioni Allo scopo l automazione pu essere avviata con il pulsante interno 8 oppure con il telecomando 19 Durante l apprendimento la lampadina incorporata lampeggia Diventa a luce fissa soltanto una volta che stata memorizzata la forza necessaria per tutte e due le direzioni Verificare la posizione finale aprendo e chiudendo la porta se necessa rio regolare il finecorsa 9 10 finch la porta non si apre e chiude com pletamente Q Controllare se con una leggera pressione delle mani al centro della porta si pu fermare l automazione nel movimento di apertura e di chiusura ad un altezza di almeno 1 m dal pavimento Durante il movimento di chiusura l automazione arretra dopo questo arresto di circa 100 mm ATTENZIONE Nei garage senza secondo accesso si deve mon tare un tirante Bowden
156. leuchten beide LED s alle Funkkan le sind gel scht Lerntaste 22 loslassen die LED s erl schen L schvorgang beendet R L schen eines Funkkanals aus dem Funkempf nger F r Funkkanal 1 Lerntaste 22 dr cken und gedr ckt halten LED 21 leuchtet 5 Sek und blinkt dann 10 Sek Sobald die LED 21 wieder leuchtet die Lerntaste 22 loslassen die LED erlischt der L schvorgang ist beendet F r Funkkanal 2 Lerntaste 22 dr cken und gedr ckt halten LED 23 leuchtet 5 Sek und blinkt dann 10 Sek Sobald die LED 23 wieder leuchtet die Lerntaste 22 loslassen die LED erlischt der L schvorgang ist beendet R Handsendertaste aus Funkempf nger l schen Zieht ein Benutzer um und m chte dieser seinen Handsender mitnehmen m ssen alle Funkbefehle des Handsenders aus dem Funkempf nger ge l scht werden ACHTUNG Aus Sicherheitsgr nden sollte jede Taste und jede Tastenkombination des Handsenders gel scht werden Ablauf Lerntaste 22 am Antrieb Empf nger dr cken und 5 Sek gedr ckt hal ten bis eine LED 21 oder 23 blinkt egal welche Taste oder Tasten kombination am Handsender dr cken deren Funkbefehl aus dem Antrieb Funkempf nger gel scht werden soll LED erlischt L schvorgang beendet Den Vorgang f r alle zu l schenden Tasten bzw Tastenkombinationen wiederholen R Batteriewechsel Handsender Handsender am Schl sselring mit einem Geldst ck aufdr cken
157. limit switch marked V 18 Transmitter Lay out all the parts as shown the control unit 4 is inside the garage and have tools to hand The chain must be fully clipped into the chain cover at all times IMPORTANT Make sure that all 3 parts of the chain lock are pushed together so that they are flush The chain cover is not packaging Do not remove it Slide the carriage 1 with chain onto one of the tracks 2 making sure that the contact springs are in position Slide the other two tracks 2 onto the track joints 3 as far as they will go You now have a single continuous track Push the red switch marked H 9 into the track with the tip pointing towards the carriage 1 Push the chain through the opening in the switch 9 c Insert the screws 11a into the ceiling holder 11b Mount the steel brackets 11c on the ceiling holder 11b as shown using nuts 11d and tooth lock washers 11e Slide the ceiling holder 11b onto the track from the rear Connect the chain to the bolt on the control unit 4 using the chain lock 5 Slide the control unit onto the track 2 from the rear as far as it will go IMPORTANT The wiring grommet must be on the bottom of the control unit 4 D a Slide the red switch marked V 10 onto the other end of the track b Fit the tensioning element 14a into the chain and c turn 90 d Slide the plug in unit 13 onto the track 2 and push the tensioning el
158. lisation a ration du garage ouverture d une porte sectionnelle lat rale pour le passage de personnes L ouverture partielle peut tre command e via deux boutons poussoirs ou via l metteur portatif Dans le cas d une utilisation via l metteur unique ment le raccordement de s curit 26 bornes 7 8 reste disponible L ac tionnement du bouton poussoir 2 provoque l ouverture partielle de la porte partir de la position ferm e Si la porte est d j entierement ou partiellement ouverte un nouvel actionnement du bouton poussoir 2 commande la ferme ture de la porte Le bouton poussoir 1 permet d ouvrir la porte entierement m me si elle a d j t ouverte partiellement a l aide du bouton poussoir 2 R glages 1 Fermez la porte 2 Programmez le canal radio 2 Programmez la touche 2 de l metteur portatif sur le canal radio 2 du r cepteur radio voir le point R 3 Mettez le commutateur 2 en position ON adaptez le mode de fonc tionnement du raccordement de s curit Uniquement si un second bouton poussoir est connect dans le cas contraire le raccordement de s curit bornes 1 2 peut tre utilis par ex pour une barrage photo lectrique 4 Mettez le commutateur 8 en position ON activation de l ouverture partielle Proc dure Appuyez sur la touche 2 de l metteur portatif ou sur le bouton poussoir 2 ouverture de la porte partir de la position de fin de course FER M E
159. ller n r s dana risker elimineras med hj lp av andra s kerhetsanordningar e Anv nd inte fj rrkontrollen i n rheten av anl ggningar som kan p ver kas av radiost rningar t ex flygplatser och sjukhus Fj rrkontrollen f r endast anv ndas efter inst llning av portstangnings kraften Denna kraft skall st llas in s l gt att portst gningskraften inte utg r n gon skaderisk Fj rrkontrollen f r endast anv ndas om portens r relser kan vervakas och inga personer eller f rem l finns i portomr det Information om radiolicens e Anv ndare av vara radioprodukter kan inte p r kna skydd mot st r ningar fr n andra radioanl ggningar eller st rande utrustningar t ex radioanl ggningar som lagligt arbetar inom samma frekvensomr de Om besv rande st rningar upptr der kontakta ansvarig myndighet st rningslokalisering Radioanlaggningen f r i princip inte kopplas samman med andra radio anl ggningar utan ansvarig myndighets tillst nd F re montering V ggar och tak m ste vara b rkraftiga och stabila Drivenheten f r endast anslutas till en korrekt uppriktad port En felaktigt uppriktad port kan orsaka allvarliga personskador Portbladen m ste vara stabila eftersom mekanismen ut var stora drag och tryckkrafter L tta portbladskonstruktioner i plast eller aluminium kan beh va f rst rkas f re montering av systemet Kontakta terf rs l jaren f r r dgivning Om en skenf rl ngning inst
160. lum e en permanence Ouvrez et fermez la porte pour v rifier la position de fin de course au besoin r ajustez les relais commutateurs 9 10 jusqu a ouverture et fer meture compl tes de la porte Q V rifiez qu une l g re pression de la main au centre de la porte une hauteur d 1 m du sol mini entraine bien l arr t du mouvement d ouver ture et de fermeture de l automatisme Lors du d placement de ferme ture l automatisme revient en arri re d environ 100 mm apr s l arr t ATTENTION Lorsqu il n y a pas de second acc s au garage montez un c ble Bowden un ensemble de d verrouillage de se cours de l ext rieur afin de pouvoir d verrouiller le systeme en cas de coupure de courant Si la porte est munie d un por tillon installez imp rativement un fusible pour portillon IV COMMANDE P Effacement des param tres de puissance Apr s le montage de l automatisme et son raccordement au secteur la lampe int gr e clignote signalant ainsi qu aucun param tre de puis sance n a t m moris Si la lampe ne clignote pas parce que l auto matisme a d j m moris des param tres de puissance par exemple lors d essais en marche vide il convient d effacer lesdits param tres Pour ce faire retirez le cache lumi re 17 l aide d un tournevis Au moyen d un objet fin maintenez la touche 20 Marqu e T1 enfon c e pendant 5 secondes environ D s que les param tres de puissance sont ef
161. lver a engrasarlos 48 A meghajt s nem m k dik k zi t vir ny t val t rt n ve z rl ssel a bels oldali nyo m gombbal miik dtethet elhaszn l dott a taviranyit eleme nem stimmel ssze a t vir cser lje ki a r di vev t keressen fel ny t frekvenci ja a r di vev szakembert vel a t vir ny t t a 2 csatorn ra tan tsa be a r di vev t l sd az R tan totta be szakaszt hib s a r di vev cser lje ki a vez rl st cser lje jra az elemet m k d sbe s ra t rt n akad ly ese A kapu csuk s k zben meg ll majd kb 10 cm visszafel mozog s ut n meg ll p az er hat lekapcsol s egy vol tsa el az akad lyt majd a nyo m gombbal teljesen nyissa ki a kaput hib s a z r s oldali kapcsol ll tsa be a kapcsol tolatty t l sd az tolatty be llit sa N szakasz A kapu meg ll nyit s k zben m k d sbe l p az er hat volitsa el az akad lyt majd a nyo s ra t rt n akad ly ese hib s a betan tott er rt k lekapcsolas egy m gombbal teljesen csukja be a kaput e majd tan tsa be jra az erd i et r hib s a nyit s oldali kapcsol tolatty be ll t sa ll tsa be a kapcsol tolatty t l sd az N szakaszi a kapu mindk t mozg si ir ny ban akad lyba tk zik A kaput csak a nyom gomb pl kulcsos nyom gomb le nyomva tart sa alatt lehet m k dtetni
162. me W zale no ci od dost pnego miejsca nap d mo e by zamontowany na nadpro u lub na suficie tak blisko nadpro a jak to tylko mo liwe W tym celu w odst pie 74 mm na prawo i na lewo od rodka bramy oraz 20 80 mm ponad najwy szym punktem przesuwu THP bramy okre li w a ciwe punkty i wywierci otwory w betonie 10 mm w drewnie 5 mm UWAGA Uwzgl dni grubo nadpro a wzgl sufitu Chroni obudow urz dzenia steruj cego 4 przed uszkodzeniem Je eli to konieczne u y ko ka rozporowego 15d podnie nap d z przodu a przy pomocy rub do drewna 15f i podk adek 15e przymocowa k towniki 15a J Podnie nap d z ty u i po o y na drabin Przesun w zek jezdny do ty u Otworzy bram W zale no ci od su fitu gara u odleg o pomi dzy obudow urz dzenia steruj cego 4 a wieszakiem sufitowym 11c mo e by zmieniana w zakresie 0 600 mm Ustawi wieszak sufitowy 11c pionowo w taki spos b by brama w czasie przesuwu nie dotyka a szyny C 2 jednocze nie usta wi nap d w stosunku do rodka bramy Oznaczy i wywierci otwory w betonie 10 mm w drewnie 5 mm w o y ko ki rozporowe 11f i przymocowa k townik stalowy 11c przy pomocy rub 11h i podk adek 11g UWAGA Uwzgledni grubos sufitu Wrazie potrzeby mo na skr ci wystaj ce ko ce k townik w stalowych 11c przy pomocy pi y do metalu K Za
163. mer n recomendado con riel doble herraje de puerta seccional sin bumer n recomendado 2 Puerta basculante no requiere ning n accesorio 3 Puerta abatible requiere un brazo curvado 4 Puerta de hojas requiere un herraje para puerta de hojas A Nombre de las piezas 1 Carro con cadena y canal de 11 Colgador cadena 12 Brazo de empuje herraje de la puerta perno clip de seguri 2 Riel C 3 unidades 3 dad tornillos Empalme deslizable 2 unida des 13 Pieza de inserci n 4 Carcasa del mando con luz 14 Elemento de sujeci n aran 5 Cierre de cadena de 3 piezas dela muelle tornillo tensor 6 Cable de red 15 Escuadra de acero tornillos 7 Cable de mando clavijas arandelas tuercas 8 Pulsador interior 16 Desbloqueo de emergencia 9 Rel neum tico trasero H 17 Cubierta de la l mpara 10 Rel neum tico delantero V 18 Emisor manual Coloque todas las piezas en el suelo tal y como se indica la carcasa del mando 4 est colocada hacia el interior del garaje y prepare la he rramienta Encaje siempre la cadena completa en el canal de cadena ATENCI N Aseg rese de que las 3 piezas de la protecci n de la cadena se hallen perfectamente juntas y enrasadas El canal de cadena de pl stico no es ning n embalaje no lo retire Deslice el carro con la cadena 1 por uno de los rieles 2 coloque pre viamente los resortes de contacto Deslice los dem s rieles 2 hasta que hagan tope sobre los empalmes
164. mi re 9 Relais commutateur arri re a H 18 metteur portatif Posez au sol toutes les pi ces comme indiqu sur la figure le bo tier de commande 4 se trouve du c t int rieur du garage et pr parez l outillage n cessaire e Ins rez toujours la cha ne compl tement dans la goulotte ATTENTION V rifiez que les trois l ments du garde cha ne sont align s correctement La goulotte de cha ne en plastique ne constitue pas un emballage ne la retirez pas e Engagez le chariot 1 avec la cha ne dans l un des rails 2 apr s avoir positionn les ressorts contact Poussez les rails restants 2 jusqu en but e sur les pi ces rapport es 3 de mani re obtenir un rail continu Ins rez le relais commutateur rouge H gt 9 dans le rail en orientant la pointe en direction du chariot 1 Faites passer la cha ne travers le relais commutateur 9 c Placez les vis 11a dans la fixation au plafond 11b Conform ment a l illustration montez les querres en acier 11c avec les crous 11d et les rondelles dent es 11e sur la fixation au plafond 11b Poussez la fixation au plafond 11b par l arri re sur le rail l aide du joint de cha ne 5 reliez la chaine au boulon du bo tier de commande 4 et poussez le boitier de commande par l arri re sur le rail 2 jusqu en but e ATTENTION Le guide c ble doit se trouver sur la partie inf rieure du boitier de comma
165. mkn bram Mocno dokr ci rub 15b i nakr tk 15c Przesun w zek jezdny 1 do przodu w kierunku nadpro a Okucie bramy 12a przy o y do bramy i usytuowa centralnie W zale no ci od rodzaju bramy k t okucia bramy mo e wypa inaczej Wywierci otwory 0 5 mm Umocowa okucie bramy 12a za pomoc czterech rub 12e Je eli zachodzi taka potrzeba u y innych rub ni dostar czone L W chwili uruchomienia przycisku u ytkownik nie mo e przebywa w strefie ruchu bramy U ytkownik musi mie bezpo redni widoczno na bram Nie montowa przycisku w strefie ruchu bramy Przycisk we wn trzny 8 zamontowa w odpowiednim miejscu na wysoko ci conajmniej 1 6 m U o y 2 y owy przew d prowadz cy do przycisku i pod czy kolory bia y i br zowy do przycisku wewn trznego 8 UWAGA Nigdy nie uk ada przewodu prowadz cego do przy cisku wzd u przewodu elektrycznego gdy mo e to prowadzi do zak ce Zamontowa gniazdo wtykowe Zamontowa gniazdo wtykowe na suficie w odleg o ci maks 0 5 m od obudowy urz dzenia steruj cego WSKAZ WKA Przestrzega obowi zuj cych przepis w zwi zku elektrotechnik w Dosun prze cznik kra cowy V 10 do w zka jezdnego 1 a PL ustyszy sie ciche klikniecie przetacznika dociagna rube zaciskowa Brame otworzy na osciez Catkowicie otworzy brame Dosuna prze cznik kra cowy H 9 d
166. must be at least 5 mm and no more than 65 mm NOTE The arm must be at a max angle of 30 Close the door Depending on the space available the operator can be mounted on the lintel frame or the ceiling as close to the lintel as possible Mark and drill holes 74 mm to the right and left of the middle of the door and 20 50 mm above the highest running point of the door 10 mm diameter holes for concrete 5 mm diameter for wood IMPORTANT Take the thickness of the lintel or ceiling into consideration Take care not to damage the control unit 4 Insert plugs 15d if necessary raise the operator at the front and secure the steel brackets 15a using the wood screws 15f and washers 15e J Raise the operator at the rear and rest it on a ladder Push the carriage backwards The gap between the control unit 4 and the ceiling bracket 11c can be adjusted to anything between 0 600 mm depending on the particular garage ceiling Adjust the ceil ing bracket 11c vertically to ensure that the door does not touch the C track 2 when it is running and align the operator with the centre of the door at the same time Mark the holes and drill in concrete 10 mm diameter in wood 5 mm diameter Insert plugs 11f and secure the steel brackets 11c with the screws 11h and washers 119 IMPORTANT Take the thickness of the ceiling into consideration If required the projecting ends of the steel brackets 1
167. must put up a declaration of conformity for the door system in accordance with the Machinery Directive 98 37 EC and affix the CE mark and a type plate Garage door operator Never allow children to operate or play with operators Keep remote controls out of the reach of children Observe and comply with local accident prevention regulations and valid EC standards Observe and comply with the Employer s Liability Rules Power oper ated windows doors and gates BGR 232 Applies to operators in Germany Only install the operator on doors that have been correctly aligned and counterweighted For example see EN 12604 EN 12605 A door that has not been aligned correctly could cause serious injury or damage the operator If possible install the operator at least 2 10 m above floor level The operator must be checked once a month The garage door must re tract if it comes in contact with an 50 mm high object on the ground After the force or the end positions have been adjusted slide switch the operator must be checked again The force setting is relevant to safety and must be carried out with the utmost caution If possible only use the emergency release when the garage door is closed Take care when using the emergency release when the door is open Weak or broken springs may cause the door to fall which in turn may lead to serious injury Always pull out the mains plug before working on the operator Never put you
168. n ETSI EN 300220 1 09 2000 3 09 2000 ETSI EN 301489 1 07 2004 3 08 2002 DIN EN 60950 1 03 2003 DIN EN50371 11 2002 Kirchheim Teck 04 08 2004 Frank Sommer Zaakvoerder P Emissor manual Declarac o CE de Conformidade A empresa APERTO Torantriebe GmbH Hans B ckler Stra e 29 D 73230 Kirchheim Teck fi Seek Declara que o produto a seguir designado quando utilizado de forma adequada corresponde aos requisitos b sicos conforme o art 3 da Directiva relativa a equipamento terminal de radioco municag es e telecomunicag es ETRT 1999 5 CE e que foram aplicadas as seguintes normas Produto RF Remote Control for doors amp gates Tipo TX02 868 2 TX02 434 2 As directivas e normas aplicadas s o ETSI EN 300220 1 09 2000 3 09 2000 ETSI EN 301489 1 07 2004 3 08 2002 DIN EN 60950 1 03 2003 DIN EN50371 11 2002 Kirchheim Teck 04 08 2004 Frank Sommer Gerente pp DK H ndsender EU overensstemmelseserkl ring Firmaet APERTO Torantriebe GmbH Hans B ckler Stra e 29 D 73230 Kirchheim Teck erkl rer hermed at det neden for anfarte produkt ved forskrifts m ssig anvendelse opfylder de grundl ggende krav i henhold til artikel 3 i R amp TTE direktiv 1999 5 EF og at falgende normer er anvendt Produkt Type RF Remote Control for doors 8 gates TX02 868 2 TX02 434 2 Anvendte direktiver og normer ETSI EN 300220 1 09 2000 3 09 2000 ETSI EN 301489 1 07 2004 3 08 2002
169. n a nt opposta SI colo posizione di porta APERTA Memorizzati valori di forza errati orza ll finecorsa per porta Regolare il finecorsa vedere il para CHIUSA regolato in modo grafo N errato Intervento del disinserimento Rimuovere l ostacolo con il pulsante della forza a causa di un osta portare la porta completamente in colo posizione di porta CHIUSA La porta si arresta durante l apertura Memorizzati valori di forza er Cancellare e rimemorizzare i valori di rati orza Il finecorsa per porta Regolare il finecorsa vedere il para APERTA regolato in modo grafo N errato La porta pu essere azionata La porta urta contro un osta Rimuovere l ostacolo Raggiungere solo fintanto che si mantiene colo in entrambe le direzioni di poi una posizione finale L automa premuto il pulsante esterno movimento zione quindi funziona di nuovo ad esempio pulsante interno come al solito o selettore a chiave nel contempo lampeggia l illumi nazione interna funziona mento a uomo presente Sostituire la lampadina vedere il pa ragrafo P Nessuna illuminazione du rante la chiusura e l apertura della porta Lampadina difettosa Ingresso di sicurezza interve nuto ad esempio fotocellula dif L automazione non chiude la porta Riparare la fotocellula pi di corrente al primo comando l auto mazione apre sempre la porta com pletamente gata alla rete elettrica Ingr
170. n rep re sur le vantail ainsi que sur le linteau de porte Ouvrez lentement la porte et d terminez le plus petit cart entre le bord sup rieur de la porte y compris la bordure en caoutchouc selon le mo d le et le plafond Cette cote le point le plus haut de la porte THP doit tre d au moins 40 mm L cart entre le THP et le bord inf rieur du rail C doit tre de 5 mm minimum et de 65 mm maximum REMARQUE L angle du bras de pouss e ne doit pas d passer 30 Refermez la porte Selon l espace disponible l automatisme peut tre mont sur le linteau ou au plafond le plus pr s possible du linteau Pour ce faire rep rez les trous percer 74 mm droite et gauche du milieu de la porte et 20 80 mm au dessus du point le plus haut de la porte THP dans du b ton Y 10 mm dans du bois 5 mm et percez ATTENTION Tenez compte de l paisseur du linteau ou du pla fond Prot gez le boitier de commande 4 des ventuels risques d endommagement En cas de besoin fixez des chevilles 15d soulevez l automatisme l avant et fixez les querres en acier 15a l aide des vis bois 15f et des rondelles 15e J Soulevez l automatisme l arri re et posez le sur une chelle Poussez le chariot vers l arri re Ouvrez la porte En fonction du plafond du garage l cart entre le boitier de commande 4 et la fixation de pla fond 11c peut tre r gl entre 0 et 600 mm Ajust
171. n typ av port som anvands kan vinkeln pa portbeslaget fa annan placering F rborra hal 2 5 mm S tt fast portbeslaget 12a med de fyra skruv arna 12e Vid behov kan ven andra skruvar an de som ingick i leve ransen anvandas L Anvandaren far inte befinna sig inom portens svangradie nar knappen trycks in Operat ren maste ha fri sikt mot porten Montera inte knapps atsen inom portens r relseomrade Montera den invandiga str mbryta ren 8 p ett l mpligt stalle med minst 1 6 m till golvet Anslut vit och brun 2 ledarkabel till str mbrytaren 8 OBS L gg aldrig signalkabeln l ngs en elkabel Annars kan styrningen st ras Montera stickkontaktuttaget Stickkontaktuttaget ska sitta p ett avst nd av max 0 5 m fr n styren hetens kapsling i taket OBS F lj g llande VDE f reskrifter Skjut brytaren 10 m rkt V helt in mot motorn 1 s att ett svagt klick h rs och dra t kl mskruven ppna porten helt e Skjut brytaren 9 m rkt H helt in mot motorn 1 s att ett svagt klick h rs och dra t kl mskruven Koppla in motorn genom att dra i n dupp l sningen 16 III IDRIFTTAGANDE II MONTERING I GARAGETAKET Vand p maskineriet s att skenornas ppning pekar ner mot golvet ppna portl set och ta bort alla l sanordningar och band s att porten kan r ra sig fritt Kontrollera att porten l per l tt i b da riktningarna Porten m ste vara balanse
172. ncia 16 III PUESTA EN SERVICIO O e Enchufe el cable de red 6 La luz deber parpadear si no parpadea v ase Eliminar los valores de fuerza Para programar los valores de fuerza el automatismo deber hacer el recorrido entero hacia arriba y abajo dos veces a fin de registrar la fuerza necesaria para los dos sen tidos Active al efecto el automatismo con el pulsador interior 8 o el emisor manual 19 Durante la programaci n la l mpara parpadea Una vez programada la fuerza necesaria para los dos sentidos la l m para se ilumina de forma continuada Revise la posici n final abriendo y cerrando la puerta en caso necesa rio reajuste el rel neum tico 9 10 hasta que la puerta abra y cierre completamente Q Compruebe si el automatismo en movimiento de APERTURA y CIERRE se detiene al ejercer una ligera presi n manual en el centro de la puerta a una altura de 1 m del suelo como m nimo En el movimiento de CIE RRE el automatismo retrocede despu s de detenerse aprox 100 mm ATENCI N En garajes sin segundo acceso deber montarse un cable Bowden set de desbloqueo para poder efectuar un desbloqueo de emergencia desde el exterior en caso de cor tes de corriente En caso de que se haya integrado una puerta de paso en la puerta deber instalarse para la misma un cierre de seguridad adicional IV MANEJO P Borrar los valores de fuerza Una vez montado el automatismo y cone
173. nd ned t Tr in motorenheten med tillh rande kedja 1 i en av skenorna 2 Tryck f rst in kontaktfj drarna S tt ihop de vriga skenorna 2 med hj lp av skarvskenorna 3 Skjut ihop tills stoppklackarna tar emot Du har nu f tt en enda genomg ende skena Skjut in r da brytaren 9 m rkt H i skenan med spetsen riktad mot motorn 1 Tr kedjan igenom brytaren 9 c Stick in bultarna 11a i takfastet 11b Montera vinkelprofilerna 11c med muttrar 11d och lasbrickor p tak fastet 11e som bilden visar Tra takfastet 11b p skenan bakifr n Koppla kedjan med kedjel set 5 till styrenheten bult 4 Skjut styren heten pa skenan 2 bakifran fram till anslaget OBS Kabeln maste dras pa undersidan av styrenheten D a F r in den r da brytaren 10 markt V i skenans motsatta nda b Fast kedjan i kedjefastet 14a och c vrid 90 d Tryck in andbeslaget 13 i skenan 2 och f r kedjefastet 14a genom Fast brickan 14b och fjadern 14c pa kedjestrackarbulten 14d och fast kedjestrackarbulten 14d i kedjef stet 14a E e Sp nn kedjan tills market pilen ar n dd F e Skruva pa de bada vinkelprofilerna 15a med skruven 15b och mut tern 15c pa andbeslaget 13 men dra inte at f r hart G Om inte motorn 1 gar att skjuta l ngs skenan frikoppla genom att dra en gang i n dupplasningen 16 e Montera portbeslag 12a och dragst ng 12b p
174. nde D a Engagez le relais commutateur rouge a V gt 10 dans l autre c t du rail b Fixez l l ment de serrage 14a dans la cha ne et c tournez le 90 d Ins rez dans le rail 2 la piece rapport e 13 et glissez l l ment de serrage 14a Placez la rondelle 14b et le ressort 14c sur la vis de serrage 14d puis vissez la vis de serrage 14d dans l l ment de serrage 14a E Tendez la chaine jusqu au repere fleche F e Vissez les deux querres en acier 15a avec la vis 15b et l crou 15c sur la piece rapport e 13 sans serrer completement G S il n est pas possible de d placer le chariot 1 d brayez le en exer cant une traction unique sur le d verrouillage de secours 16 Comme indiqu sur la figure montez la ferrure de porte 12a et la tige de pouss e 12b sur le chariot 1 avec le boulon 12c et le clip de s curit 12d 12 Il MONTAGE AU PLAFOND DU GARAGE Tournez l automatisme de telle sorte que l ouverture du rail soit dirig e vers le bas Ouvrez la serrure et enlevez tous les verrouillages de porte et cordons afin que la porte puisse tre mue librement V rifiez que la porte se d place sans entrave dans les deux sens La porte doit tre quilibr e et rester immobile quelle que soit sa position Si n cessaire ajustez la de nouveau avant de proc der au montage de l automatisme H e En haut mesurez le milieu de la porte et placez u
175. nde delen grijpen Kinderen en gehandicapte personen uit de buurt van de poort houden De garage pas binnenrijden als de poort helemaal geopend is Aan de sluitzijden en het poortmechanisme bestaat het risico voor vast klemmen en beknelling Radiografische besturing Radiografische besturing is alleen toegestaan bij apparaten en voorzie ningen waarvan de radiografische besturing door zender en ontvanger geen gevaar vormen voor personen of zaken of waarvan dat risico door andere veiligheidsvoorzieningen wordt gedekt Handzender niet inschakelen op radiotechnisch gevoelige plaatsen of complexen vliegveld ziekenhuis De radiografische besturing mag alleen in werking worden gezet wan neer een ongevaarlijke krachtwaarde is ingesteld De krachtwaarde moet zo laag ingesteld zijn dat de sluitkracht verwondingsgevaar uit sluit De radiografische besturing mag alleen gebruikt worden wanneer de beweging van de poort kan worden overzien en zich geen personen of voorwerpen in het bewegingsveld bevinden Aanwijzingen voor zendvergunning De gebruiker van de zendinstallatie is niet beschermd tegen storingen door andere telecommunicatie installaties en eindinrichtingen bijv an dere telecommunicatie installaties die volgens de voorschriften met hetzelfde frequentiebereik werken Indien zich aanmerkelijke storingen voordoen dient u zich te wenden tot het dichtstbijzijnde telecommunica tiekantoor met meettechniek voor zendstorin
176. ndsbediening altijd buiten het bereik van kin deren Voorschriften ter voorkoming van ongevallen en geldige EG normen in de verschillende landen opvolgen en naleven Richtlijn mechanisch aangedreven ramen deuren en poorten BGR 232 van de ongevallenverzekering opvolgen en naleven in Duitsland geldig voor de gebruiker e Aandrijving op correct ingestelde en in evenwicht gebrachte garage poorten monteren zie b v EN 12604 EN 12605 Een verkeerd inge stelde poort zou ernstige verwondingen kunnen veroorzaken of de aandrijving kunnen beschadigen Indien mogelijk moet u de aandrijving minimaal 2 10 m of meer boven de vloer monteren De aandrijving moet elke maand gecontroleerd worden Als de poort in contact komt met een 50 mm hoog voorwerp op de grond moet ze van richting veranderen De aandrijving moet altijd opnieuw gecontroleerd worden wanneer men de openingskracht of eindposities schakelschuif gewijzigd heeft De krachtsinstelling is belangrijk voor de veiligheid en dient met de grootste zorgvuldigheid te worden uitgevoerd Gebruik indien mogelijk de noodontgrendeling uitsluitend wanneer de garagepoort gesloten is en vermijd het gebruik ervan wanneer de poort open is Verzwakte of gebroken veren kunnen ertoe leiden dat de poort valt wat tot ernstige en zelfs dodelijke verwondingen kan leiden V r werkzaamheden aan de aandrijving eerst de stekker uit de con tactdoos nemen Nooit in een lopende poort of bewege
177. ng Firmaet APERTO Torantriebe GmbH Hans B ckler Stra e 29 D 73230 Kirchheim Teck lt a Le erkl rer at produktet som er oppfart nedenfor oppfyller de grunnleggende kravene som stilles i artikkel 3 i R amp TTE direktiv 1999 5 EC ved tilsiktet anvendelse og at falgende standarder er anvendt Produkt Type RF Remote Control dooes amp gates TX02 868 2 TX02 434 2 Anvendte direktiver og standarder er ETSI EN 300220 1 09 2000 3 09 2000 ETSI EN 301489 1 07 2004 3 08 2002 DIN EN 60950 1 03 2003 DIN EN50371 11 2002 Kirchheim Teck 04 08 2004 Frank Sommer ae fl Gres Adm dir H Taviranyito EU szabv nymegfelel si nyilatkozat A APERTO Torantriebe GmbH Hans B ckler Stra e 29 D 73230 Kirchheim Teck kijelenti hogy az alabb megnevezett term k rendeltet sszer alkalmaz s eset n megfelel az R amp TTE Iranyelv 1999 5 EK 3 cikkely ben k z lt alapk vetelm nyeknek s hogy annak k szit sekor a k vetkez szabvanyokat alkalmazta Term k RF Remote Control for Doors amp Gates T pus TX02 868 2 TX02 434 2 Alkalmazott ir nyelvek s szabv nyok ETSI EN 300220 1 09 2000 3 09 2000 ETSI EN 301489 1 07 2004 3 08 2002 DIN EN 60950 1 03 2003 DIN EN50371 11 2002 Kirchheim Teck 2004 VIII 04 Frank Sommer Ugyvezet PL Nadajnik zdalnego sterowania O wiadczenie zgodno ci zgodnie z wymogami Unii Europejskiej Firma APERTO Torantriebe GmbH Hans B ckler StraR
178. nieprawid owy monta bramy Nap d bramy gara owej eksploatowa jedynie w suchym pomieszcze niu i w strefach nie zagro onych eksplozj Nie u ywa nap du w pomieszczeniu z agresywnym np zawieraj cym s l powietrzem Nap d bramy gara owej dopuszczony jest do eksploatacji w prywatnym zakresie jedynie pod nadzorem Wskaz wki dotycz ce bezpiecze stwa Og lne zasady bezpiecze stwa UWAGA Aby unikn powa nych obra e nale y przeczyta i przestrzega wszystkich wskaz wek Osoba montuj ca obs uguj ca lub przeprowadzaj ca konserwacj nap du jest zobowi zana do przeczytania ze zrozumieniem oraz prze strzegania niniejszej instrukcji monta u i obs ugi Producent nie ponosi odpowiedzialno ci za szkody i zak cenia w pracy wynikaj ce z nieprzestrzegania niniejszej instrukcji monta u i obs ugi Nale y zadba o to aby niniejsza instrukcja monta u i obs ugi znajdowa a si zawsze w dost pnym miejscu w gara u Osoba odpowiedzialna za monta nap du powinna wystawi o wiadczenie zgodno ci na podstawie wytycznych dotycz cych maszyn 98 37 EG oraz umie ci na instalacji bramowej plakietk ze znakiem CE i tab liczk znamionow Nap d bramy gara owej Nigdy nie nale y pozwoli dzieciom obs ugiwa ani bawi si nap dem Piloty zdalnego sterowania przechowywa w miejscu niedost pnym dla dzieci Konieczne jest przestrzeganie przepis w dotycz cych zapobiegania wypadkom oraz norm UE obo
179. nodigde kracht in beide richtingen te leren De aandrijving kan zowel met de drukscha kelaar 8 als met de handzender 19 gestart worden Tijdens het aanleren van de kracht zal de ingebouwde lamp knipperen Pas wan neer voor beide richtingen de benodigde kracht werd geleerd blijft de lamp permanent branden Controleer de eindposities door de poort te openen en sluiten Stel indien nodig de eindschakelaars 9 10 bij tot de poort volledig opent en sluit Q Controleer of det aandrijving bij de open en sluitbeweging kan worden tegengehouden door een lichte druk met de hand tegen de poort op een hoogte van ten minste 1 m boven de vloer Bij benedenwaartse be weging dient de aandrijving hierbij van richting te veranderen en de poort ca 100 mm in tegenovergestelde richting te bewegen LET OP Bij garages zonder tweede ingang moet een Bowden kabel ontgrendelingsset gemonteerd worden voor noodont grendeling van buitenaf bij stroomuitval Als zich een loopdeur in de poort bevindt moet een loopdeurbeveiliging worden geinstalleerd IV BEDIENING P Het wissen van de krachtinstelling Nadat de aandrijving is gemonteerd en de stekker in het stopcontact is ge stoken gaat de ingebouwde lamp knipperen om aan te geven dat de aan drijving nog geen krachtinstelling in het geheugen heeft Als de lamp niet knippert omdat de aandrijving b v al een proef heeft gedaan zonder dat de garagepoort is gemonteerd moet eerst het geheug
180. nto l automazione sij sta durante la chiusura 3 CHIUSA arresta durante la chiu della porta ed apre sura della porta e ri completamente la torna indietro di circa porta 100 mm L indicatore di stato della La spia luminosa lam Indicatore di stato porta o la spia luminosa peggia durante il movi della porta con spia lu lampeggia durante il movi mento della porta il minosa collegata 4 mento della porta comando genera il lam accesa se la porta peggio non CHIUSA spenta se la porta chiusa Tempo di preallarme Disattivato Tempo di preallarme la spia luminosa lam 5 peggia per 3 secondi prima del movimento della porta Backjump la porta si Disattivata Backjump lungo 6 chiude la slitta motore torna circa 70 ms indietro in direzione Aper circa 1 5 mm tura Funzionamento bicanale Funzionamento mono Funzionamento bica apertura e chiusura defi canale successione nale nite impulsi pulsante canale radio 7 aperto stop chiuso 1 stop aperto stop aperto pulsante canale radio 2 chiuso stop chiuso Apertura parziale funziona Nessuna apertura par Apertura parziale atti mento bicanale ad esem ziale vata pio per aerare il garage il pulsante canale radio 1 apre e chiude la porta 8 vedere funzionamento monocanale pulsante canale radio 2 apertura parziale portare su ON l inter ruttore 2 Comportamento nel caso si incontrino ostacoli Sela porta durante la ch
181. ntstehen haftet der Hersteller nicht Das Risiko tr gt alleine der Betrei ber Die Gew hrleistung erlischt dadurch Tore die mit einem Antrieb automatisiert werden m ssen den derzeitig g ltigen Normen und Richtlinien entsprechen z B EN 12604 EN 12605 Der Antrieb darf nur in technisch einwandfreiem Zustand sowie bestim mungsgem sicherheits und gefahrenbewu t unter Beachtung der Montage und Betriebsanleitung benutzt werden St rungen die die Sicherheit beeintr chtigen k nnen sind umgehend zu beseitigen Das Tor muss stabil und verwindungssteif sein d h es darf sich beim ffnen oder Schlie en nicht durchbiegen oder verwinden Der Antrieb kann keine Defekte oder eine falsche Montage des Tores ausgleichen Antrieb nur im trockenen Raum und in nicht explosionsgef hrdeten Be reichen einsetzen Antrieb nicht in R umen mit aggressiver z B salzhaltiger Luft Atmosph re betreiben Garagentorantrieb ist nur f r den beaufsichtigten Betrieb im privaten Bereich zugelassen Sicherheitshinweise Allgemeine Sicherheitshinweise ACHTUNG Zur Verhinderung ernsthafter Verletzungen lesen und befolgen sie alle Anweisungen Diese Montage und Betriebsanleitung muss von der Person die den Antrieb montiert betreibt oder wartet gelesen verstanden und beachtet werden Der Hersteller haftet nicht f r Sch den und Betriebsst rungen die sich aus der Nichtbeachtung der Montage und Betriebsanleitung e
182. o Risolvere immediatamente i guasti che potrebbero compromettere la si curezza La porta deve essere stabile e resistente a torsione ovvero durante l apertura o la chiusura non deve flettersi o torcersi L automazione non pu compensare nessun difetto o montaggio errato della porta Impiegare l automazione soltanto in un ambiente asciutto ed in aree non a rischio di esplosione Non utilizzare l automazione in ambienti con atmosfera aggressiva ad es aria salmastra consentito utilizzare l automazione a traino per porte garage soltanto sotto sorveglianza nel settore privato Norme di sicurezza Norme di sicurezza generali ATTENZIONE Per evitare il rischio di restare feriti gravemente leggere attentamente tutte le istruzioni e comportarsi di conse guenza Le presenti istruzioni di montaggio e d uso devono essere lette comprese ed osservate dal personale incaricato del montaggio del funzionamento o della manutenzione dell automazione Il produttore declina qualsiasi responsabilit per danni e guasti di fun zionamento derivanti dal mancato rispetto delle istruzioni di montaggio e d uso Fare in modo che le presenti istruzioni di montaggio e d uso siano sem pre a portata di mano in garage Conformemente alla Direttiva macchine 98 37 CE la persona responsabile per l installazione dell automazione dovr rilasciare una dichiarazione di conformit per l impianto porta garage ed apporre il marchio CE e una targhetta di identi
183. o torantriebe de NOTE If the mains cable for the Blue Magic 800 operator is dam aged return the device to the manufacturer the cable cannot simply be replaced Utilisation conforme aux sp cifications Attention risque d alt ration de l automatisme N ouvrez ou ne fermez jamais la porte via l automatisme si le dispositif d quilibrage du poids n est pas r gl ressorts ten dus Vous risqueriez d endommager ou d alt rer le moteur les engrenages Attention danger de mort D montez tous les c bles et toutes les brides n cessaires Pactionnement manuel de la porte e L automatisme de porte est exclusivement con u pour l ouverture et la fermeture de portes Toute utilisation autre ou sortant du cadre pr vu est consid r e comme non conforme aux sp cifications La responsabi lit du fabricant ne saurait tre engag e pour des dommages r sultant d une utilisation non conforme l emploi pr vu L exploitant en assume seul le risque Toute utilisation non conforme entraine une annulation de la garantie Les portes quip es d un automatisme doivent satisfaire aux normes et directives actuellement en vigueur soit EN 12604 EN 12605 e L automatisme ne doit tre employ que s il est en parfait tat tech nique L utilisateur est tenu de respecter les sp cifications d usage les consignes de s curit les instructions de montage et de service et doit tre conscient des risques encourus
184. o w zka jezdnego 1 a us yszy si ciche klikni cie prze cznika doci gn rub zaciskow Sprz gn w zek jezdny poci gaj c za mechanizm awaryjnego zwolnienia blokowania 16 III URUCHOMIENIE O W o y wtyczk kabla sieciowego 6 Lampka musi miga je eli lampka nie miga patrz Usuwanie warto ci si y Aby wczyta w a ciwe dla obu kierunk w warto ci si y nap d musi przeby dwa pe ne przesu ni cia tam i z powrotem W tym celu nap d mo e zosta w czony przy pomocy przycisku wewn trznego 8 albo nadajnika zdalnego sterowa nia 19 W czasie wczytywania miga wbudowana lampka Dopiero gdy wczytane zosta y warto ci si y dla obu kierunk w lampka wieci si w spos b ci g y Skontrolowa pozycj kra cow otwieraj c i zamykaj c bram je eli potrzeba wyregulowa prze cznik kra cowy 9 10 a brama b dzie si w pe ni otwiera i zamyka Q Skontrolowa czy nap d otwieraj cy lub zamykaj cy bram mo na za trzyma przy pomocy lekkiego naci ni cia r k w rodku bramy na wy soko ci conajmniej 1 m od ziemi Podczas zamykania zatrzymanie to powoduje cofni cie bramy o ok 100 mm UWAGA W gara ach w kt rych brak jest drugiego wej cia trzeba zamontowa ci gno Bowdena zestaw odblokowuj cy do odblokowania awaryjnego od zewn trz podczas awarii pr du Je eli w bramie wbudowana jest furtka wej ciowa ko nieczne jest zainstalowan
185. och 8 sitta kvar Om en s kerhetsanord ning ansluts ska bygeln mellan plintarna 7 och 8 tas bort Plint Anslutningsm jlighet S kerhetsanslutning fotoceller eller en andra brytaring ng vid 2 ka nalsdrift 7 Tr dbygel installerad vid leverans 8 Signal SIG Jord GND DC 24 V utg ng reglerad max 0 1 A 9 DC 24 V 10 Jord GND Anslutning av varningsljus DC 24 V oreglerat max 34 V max 1 A 11 DC 24 V 12 Jord GND Sakringar S kring 28 Avsakring av DC 24 V utg ngen plint 11 12 med en sakring pa 1 A snabb Ytterligare inst llningsm jligheter via omkopplare 30 1 8 cs st nger porten ven 2 kanalsdrift kan hanteras med enbart tryckknappar eller enbart S h r reagerar porten vid hinder Om porten vid st ngning r kar st ta mot ett hinder s backar motorn ca 100 mm observera inst llningen av DIP omkopplaren 3 30 bak t och stannar i detta l ge Vid n sta startimpuls k rs porten av s kerhets sk l endast i riktning mot ppna tills vre slutl ge n tts D refter kan porten ter man vreras i b da riktningarna Delvis ppning DIP 8 Denna funktion ppnar porten delvis eller helt beroende p inst llning Anv ndningsexempel V dring av garage ppning av sidod rr f r person passage Delvis ppning stadkoms antingen med tv tryckknappar eller med fj rr kontrollen Vid ren fj rrkontrolldrift st r ven s
186. oder Laufwagenplatine de Mitte zur ckschieben und verrie fekt geln dann erneut in Richtung Off nen starten und vor Endlage stoppen F hrt der Antrieb beim erneuten Bet tigen in a Gegenrichtung Laufwag enpla tine tauschen 8 b weiter in Richtung Offnen Mi kroschalter tauschen Angeschlossenes Warm licht leuchtet nicht Geschwindigkeit beim ff Kettenschiene verschmutzt Schiene reinigen und neu schmie nen und SchlieRen wird ren siehe Wartung und Pflege langsamer Kettenschiene mit falschem Schienen reinigen und neu Ol geschmiert schmieren 45 Operator not working and light not working Operator does not work when activated with trans mitter but does work when wall switch is pressed Door stops when closing travels about 10 cm 4 backwards and stops Door stops when opening Door only works as long as you keep the external switch pressed e g inter nal switch button switch interior lighting flashes dead man s grip No lighting when closing and opening the door Operator does not close the door Operator opens door then doesn t respond to any more commands from the wall switch or transmitter Connected warning light does not light up Possible cause Action No power Check other electrical appliances e g electric drill I WAG Ben Thermal protection in Change transformer transformer tripped Battery in transmitter dead Replace transm
187. onnection further switches can be attached in parallel here Connection options Additional connection options on the pluggable screw terminal 26 of the control unit Permissible cable gauge max 0 75 mm IMPORTANT The bridge at terminal 7 8 must be connected whenever no safety device is installed If you connect a safety device take out the bridge at terminal 7 8 Terminal Connection options Safety connection light barrier or 2 switch input delivery status with bridge 7 Signal SIG 8 Ground GND DC 24 V output regulated max 0 1 A 9 DC 24 V 10 Ground GND Connection DC 24 V warning light unregulated max 34 V max 1A 11 DC 24 V 12 Ground GND Fuse Fuse 28 protection of DC 24 V output terminals 11 12 with 1A quick acting fuse GB Additional setting options via settings switch 30 1 8 DIP Descripton OFF position ON position Reaction to safety input dur ing OPEN DOOR e g some one passes through the light barrier No reaction when door is opening Operator stops when door is opening Selection of mode NC contact e g for light barrier Switch 2 for 2 channel operation Reaction to safety input during CLOSE DOOR Door status indicator or warning light flashes during the door movement Reversing Operator stops when door is closing and retracts the door approx 100 mm Warning light flashes whilst door is moving control unit activat
188. ontage en gebruiksaanwij zing laat ons dit dan weten internet http www aperto torantriebe de OPMERKING Indien de netkabel van een aandrijving Blue Magic 800 beschadigd is moet het apparaat aan de producent worden geretour neerd de netkabel kan niet vervangen worden 25 Ls Normal anvandning OBS ppnaren kan bli f rst rd Anv nd inte ppnaren f r att ppna eller st nga porten utan inst lld viktutj mning sp nda fj drar Detta skadar eller f r st r motorn ppnaren OBS livsfara Demontera alla linor eller l p glor som kr vs f r manuell styrning av porten Garageport ppnaren r enbart konstruerad f r att ppna och st nga garageportar Eventuell annan anv ndning r inte att betrakta som nor mal anv ndning Tillverkaren tar sig inte n got som helst ansvar f r skada som uppkommer vid annan n normal anv ndning Ansvaret f r eventuella skador uppkomna genom annan n normal anv ndning lig ger helt och h llet anv ndaren Garantin blir ogiltig Portar som automatiseras med en drivenhet m ste uppfylla f ljande g llande normer t ex EN 12604 och EN 12605 ppnaren f r endast anv ndas i tekniskt perfekt skick samt i enlighet med best mmelserna s kerhets och riskmedvetet och under iaktta gande av monterings och bruksanvisning St rningar som hotar s kerheten ska tg rdas omedelbart Porten m ste vara stabil och vridfast dvs den far inte b jas eller vrid
189. orgklem 12d zoals aangegeven op de af beelding 22 Draai de aandrijving zo dat de opening van de rail omlaag wijst Open het slot van de poort en verwijder alle poortvergrendelingen en snoeren zodat de poort vrij kan worden bewogen Controleer of de poort soepel open en dicht gaat De poort moet soepel lopen en dient in elke stand te blijven staan onafhankelijk van de stand waarin de poort wordt gestopt Indien nodig moet de poort voor de mon tage van de aandrijving opnieuw afgesteld worden H Het midden van de poort aan de bovenkant opmeten en boven de poort op de latei aantekenen De poort langzaam openen en daarbij de kleinste afstand van de bo venkant van de poort inclusief rubberstrip indien aanwezig tot het pla fond bepalen Deze maat het hoogste punt van de poort THP dient minimaal 40 mm te bedragen De afstand tussen het hoogste punt van de poort THP en de onderkant van de C rail dient minimaal 5 mm te bedragen en mag maximaal 65 mm zijn OPMERKING De trekstang mag daarbij in een hoek van max 30 staan e Sluit de poort weer Afhankelijk van de aanwezige ruimte kan de aandrijving aan de latei of het plafond zo dicht mogelijk bij de latei gemonteerd worden Hiervoor op 74 mm afstand rechts en links van het midden van de poort en 20 80 mm boven het hoogste punt van de poort de boorgaten aftekenen en boren in beton 10 mm in hout 5 mm LET OP Controleer of de latei resp het plafond
190. ormal use The user accepts sole responsibility for any risk involved It also voids the warranty Doors automated with an operator must comply with the valid standards and directives EN 12604 EN 12605 The operator may only be used if it is in perfect working order and is used as intended in awareness of safety and hazards in accordance with the assembly and user instructions Faults which could affect safety must be fixed immediately The door must be sturdy and rigid meaning it must not sag or bow when opened or closed The operator cannot compensate for defects in the door or incorrect assembly or installation Only use the operator in a dry non hazardous area Do not install the operator in spaces with a corrosive atmosphere e g salty air The garage door operator is only intended for supervised private use Safety instructions General safety instructions IMPORTANT Failure to read and follow all instructions may re sult in serious injury These installation and operating instructions must be read understood and followed by persons who install use or perform maintenance on the operator The manufacturer assumes no liability for injuries damage or break downs that arise through failure to follow the installation and operating instructions Make sure that these installation and operating instructions are kept within easy reach in the garage The person responsible for installing the operator
191. ositie ON Pas de werking van de veiligheidsaan sluiting aan alleen wanneer 2 knoppen zijn aangesloten in het andere geval kan de veiligheidsaansluiting aansluiting 1 2 bijv voor een fotocel worden benut 4 Zet schakelaar 8 in positie ON gedeeltelijk openen actief Procedure Druk op knop 2 van de handzender of druk op drukknop 2 de poort gaat open vanuit eindstand DICHT De poort gaat open tot knop 2 van de handzender of drukknop 2 voor de tweede keer wordt ingedrukt of tot de poort de eindstand POORT OPEN heeft bereikt Druk op knop 2 van de handzender of druk op drukknop 2 tot de ge wenste positie is bereikt Sluit hierna de poort met knop 2 van de handzender of met drukknop 2 Nu is de gewenste gedeeltelijke opening in het geheugen opgeslagen en kan knop 2 van de handzender of drukknop 2 direct worden geactiveerd Om de functie gedeeltelijk open uit te schakelen kan de DIP schakelaar 8 in de stand OFF worden gezet 2 kanaalsbedrijf gedefinieerd openen en sluiten DIP 7 Knop radiokanaal 1 opent en knop radiokanaal 2 sluit de poort De hand zender en de drukknoppen kunnen ook worden gebruikt voor bedrijf met 2 kanalen Indien het 2 kanaalsbedrijf alleen via de handzender wordt gere geld staat de veiligheidsaansluiting nog steeds ter beschikking Instellingen 1 Schakelaar 2 alleen in stand ON zetten als drukknop 2 is aangesloten 2 Zet schakelaar 7 in de positie ON
192. ote 5 pendant 3 s avant que la porte n entre en mouvement Retour en arri re la porte d sactiv Retour en arri re long se ferme et le chariot re env 70 ms 6 tourne dans la direction env 1 5 mm Ouverture Mode 2 canaux ouverture Mode 1 canal Mode 2 canaux et fermeture d finies s quence d impulsions Bouton poussoir ouvrir arr ter fermer canal radio 1 7 arr ter ouvrir arr ter ouvrir Bouton poussoir canal radio 2 fermer arr ter fermer Ouverture partielle mode 2 Pas d ouverture par Ouverture partielle ac canaux par ex pour l a ra tielle tivee tion du garage Bouton poussoir canal radio 1 ouvre et ferme la porte voir 8 mode 1 canal Bouton poussoir canal radio 2 Ouver ture partielle Mettre le commuta teur 2 sur ON Comportement en cas de detection d obstacle Sila porte bute contre un obstacle en cours de fermeture l automa tisme inverse sa marche d environ 100 mm tenir compte du reglage du commutateur DIP 3 30 puis s arr te l impulsion de d marrage sui vante la porte se d place pour des raisons de s curit uniquement dans le sens d ouverture jusqu ce qu elle atteigne la position de fin de course sup rieure Par la suite les deux sens de d placement sont de no uveau possibles 14 Ouverture partielle DIP 8 Cette fonction commande l ouverture partielle ou compl te de la porte en fonction du r glage Exemples d uti
193. otros 10 segundos en total 25 segundos los dos LED se iluminan todos los canales de radio est n borrados Suelte la tecla de programaci n 22 los LEDs se apagan el proceso de borrado ha finalizado R Borrar un canal de radio del receptor de radio Para el canal de radio 1 Pulse la tecla de programaci n 22 y mant ngala pulsada EL LED 21 se enciende durante 5 segundos y parpadea a continua ci n durante 10 segundos e En cuanto el LED 21 se vuelva a encender suelte la tecla de progra maci n 22 el LED se apaga el proceso de borrado ha finalizado Para el canal de radio 2 Pulse la tecla de programaci n 22 y mant ngala pulsada e EL LED 23 se enciende durante 5 segundos parpadea a continuaci n durante 10 segundos e En cuanto el LED 23 se vuelve a encender suelte la tecla de progra maci n 22 el LED se apaga el proceso de borrado ha finalizado R Borrar una tecla de un emisor manual del receptor de radio Si un usuario cambia de casa y desea llevarse consigo el emisor manual deber n borrase todos los mandos por radio del receptor de radio ATENCI N Por razones de seguridad deber a borrase cada tecla y cada combinaci n de teclas del emisor manual Proceso Presione la tecla de programaci n 22 en el automatismo receptor y mant ngala pulsada durante 5 segundos hasta que el LED 21 23 parpadee sin importar cu l Presione la tecla o la combinaci n de te clas en
194. owania Przeszkoda w kontakcie z wy czaniem si y Zaprogramowano niew a ciwe warto ci si y Prze cznik kra cowy pole cenia Zamykaj bram jest niew a ciwie ustawiony Przeszkoda w kontakcie z wy czaniem si y Zaprogramowano niew a ciwe warto ci si y Prze cznik kra cowy polecenia Otw rz bram jest niew a ciwie ustawiony Brama napotyka w obu kierunkach jazdy na przeszkod Uszkodzona ar wka Zadzia a o wej cie bezpie cze stwa np przerwana albo uszkodzona zapora wietlna Nap d zosta od czony od sieci Zadzia a o wej cie bezpie cze stwa np uszkodzona zapora wietlna Uszkodzony mikro prze cznik Zamykaj bram albo p ytka w zka jezdnego Uszkodzony bezpiecznik Uszkodzona lampka ostrzegawcza Szyna a cucha zabrudzona wana niew a ciwym olejem dawcy Zaprogramowa nadajnik zdal nego sterowania patrz ust p R Wymieni nadajnik zdalnego sterowania Usun przeszkod W pe ni otworzy bram przy pomocy przycisku Otw rz bram Usun warto ci si y i zaprogra mowa na nowo Wyregulowa prze cznik kra cowy patrz ust p N Usun przeszkod Zamkn bram u ywaj c polecenia przycisku Zamknij bram Usun warto ci si y i zaprogra mowa na nowo Wyregulowa prze cznik kra cowy patrz ust p N Usun przeszkod Potem podjecha do pozy
195. pertura parziale o per il funzionamento bicanale Procedura Premere il tasto di apprendimento 22 sull automazione ricevitore peril canale radio 1 tante volte fino a quando il LED 21 non si ac cende rilasciare il tasto peril canale radio 2 tante volte fino a quando il LED 23 non si ac cende rilasciare il tasto Se entro 10 secondi non viene inviato nessun radiocomando il ricevi tore ritorna in modalit normale Premere il tasto desiderato del telecomando nella zona di ricezione del ricevitore Il telecomando trasferisce il radiocomando all automazione radioricevitore in funzione del canale radio selezionato si spegne il LED 21 oppure il LED 23 Per ogni altro telecomando da programmare su questa automazione questo ricevitore si devono ripetere le due fasi sopra riportate Si pos sono occupare al massimo 112 posizioni di memoria con un radioco mando Ogni canale radio occupa una posizione in memoria 18 Esempio se di diversi telecomandi si deve programmare soltanto un tasto per ciascuno si potranno memorizzare complessivamente 112 teleco mandi se si devono programmare due tasti di ciascun telecomando sar disponibile spazio in memoria solo per 56 telecomandi La modalit di apprendimento pu essere interrotta premendo tante volte il tasto di apprendimento 22 fino a quando non c pi acceso nessun LED R Cancellazione della memoria del radioricevitore In caso di sma
196. plus haut de la porte THP et le pla fond II doit se situer entre 35 mm minimum et 65 mm maximum le bras de pouss e devant pr senter un angle maximal de 30 Si l cart est inf rieur reculez l automatisme et montez une tige de pouss e plus longue Demandez conseil au revendeur sp cialis D montez les verrouillages de la porte ou mettez les hors service V rifiez que la porte se d place facilement La porte doit tre bien quilibr e Test Ouvrez manuellement la porte moiti Dans cette position elle doit demeurer immobile Si elle remonte ou redescend proc dez au r glage m canique Demandez conseil au revendeur sp cialis Conseils de montage V rifiez le contenu de la livraison avant de proc der au montage vous conomiserez ainsi du temps et du travail inutile si un composant venait manquer S il n est pas possible de monter l automatisme au milieu de la porte vous pouvez galement le d caler Veillez viter un gauchissement et un blocage de la porte dans les rails de roulement Contr le Ouvrez et fermez manuellement la porte plusieurs reprises l endroit o l automatisme doit tre mont Si vous d celez un point ou la porte est actionn e ais ment dans le respect des puissances prescrites vous pouvez proc der au montage de l automatisme Caract ristiques techniques blue magic 500 blue magic 800 Tension nominale 220 240 V CA 220 240 V CA Fr quence nominal
197. quisitos basicos conforme o art 3 da Directiva relativa a equipamento terminal de radioco municag es e telecomunicag es ETRT 1999 5 CE e que foram aplicadas as seguintes normas Produto RF Remote Control for doors amp gates RM04 868 2 RM03 868 4 RX01 868 2 4 RFSDT 868 1 RFSW 868 1 RM02 868 2 RM06 868 2 RM04 868 1 RM02 868 2 TIGA RM08 868 2 RM01 868 RM02 434 2 RM03 434 4 RM04 434 2 As directivas e normas aplicadas s o ETSI EN 300220 1 09 2000 3 09 2000 ETSI EN 301489 1 07 2004 3 08 2002 DINEN 60950 1 03 2003 PRA See Tipo Kirchheim Teck 04 08 2004 Frank Sommer Gerente SARA Sek 51 DK radiomodtager EU overensstemmelseserklaering Firmaet SOMMER Antriebs und Funktechnik GmbH Hans B ckler Stra e 21 27 D 73230 Kirchheim Teck erkl rer hermed at det neden for anfarte produkt ved forskrifts m ssig anvendelse opfylder de grundleeggende krav i henhold til artikel 3 i R amp TTE direktiv 1999 5 EF og at falgende normer er anvendt Produkt Type RF Remote Control for doors gates RM04 868 2 RM03 868 4 RX01 868 2 4 RFSDT 868 1 RFSW 868 1 RM02 868 2 RM06 868 2 RM04 868 1 RM02 868 2 TIGA RM08 868 2 RM01 868 RM02 434 2 RM03 434 4 RM04 434 2 Anvendte direktiver og normer ETSI EN 300220 1 09 2000 3 09 2000 ETSI EN 301489 1 07 2004 3 08 2002 DIN EN 60950 1 03 2003 Kirchheim Teck 04 08 2004 2 Frank Sommer frp Ze Adm direktor FIN va
198. r 4 r ST NGD 2 Anslut varningsljuset DC 24 V till plintarna 11 och 12 r sl ckt n r porten r st ngd Tillaggsinformation F rvarningstid deaktiverad Varningsljus blinkar 1 Lysdiod 29 visar styrenhetens tillst nd Om lysdioden blinkar har inget 5 3 sekunder f re portr kraftv rde l rts in Under normal drift fungerar Iysdioderna 29 p relse samma s tt som en ansluten varningslampa Backjump porten st ngs deakliverad Backjump l ng 2 Tr dbygel 31 Om drift utan mjukstart mjukstopp nskas ska tr dby 6 och l pvagnen k r tillbaka i ca 70 ms geln klippas av Detta deaktiverar mjukstart mjukstopp riktning ppna ca 1 5 mm Alternativ F r anv ndning av TorMinal se U 2 kanalsdrift definierad 1 kanalsdrift Pulsf ljd 2 kanalsdrift T ppning och st ngning E nn 1 Till ggsinformation 32 7 PIERD s Knapp r di kan l Detaljerad information finns i anv ndarhandledningen f r TorMinal st ng stopp st ng Delvis ppning Ingen delvis ppning Delvis ppning 2 kanalsdrift t ex v dring Knapp radiokanal 1 V SKOTSEL OCH UNDERH LL av garage ppnar och st nger Dra alltid ur stickproppen ur v gguttaget innan arbete utf rs p port 8 porten se 1 kanalsdrift eller port ppnare Knapp radiokanal 2 Kraftigt nedsmutsad kedja och kedjeskydd reng rs med ren trasa Si opening Sm rj kedjan en gang om ret med ledande kedjeolja t ex Ballistol i ON lage WD 40 Kontrollera att samtlig
199. r Reihenfolge Beschriebene Einstellarbeiten entfallen Garantie und Kundendienst Die Gew hrleistung entspricht den gesetzlichen Bestimmungen An sprechpartner f r eventuelle Gew hrleistungen ist der Fachh ndler Der Gew hrleistungsanspruch gilt nur f r das Land in dem der Antrieb er worben wurde Batterien Sicherungen und Gl hbirnen sind von der Gew hrleistung ausgeschlossen Wenn Sie Kundendienst Ersatzteile oder Zubeh r ben tigen wenden Sie sich bitte an Ihren Fachh ndler Wir haben versucht die Montage und Betriebsanleitung so bersicht lich wie m glich zu gestalten Haben Sie Anregungen f r eine bessere Gestaltung oder fehlen Ihnen Angaben in der Montage und Betriebsan leitung schicken Sie Ihre Vorschl ge an uns internet http www aperto torantriebe de HINWEIS Bei Besch digung am Netzkabel des Antriebes Blue Magic 800 ist das Ger t an den Hersteller zu senden Netzkabel ist nicht auswechselbar Normal use Important Risk of irreparable damage to operator Do not use the operator to open or close doors unless the counterbalance is set springs tensioned Otherwise you will damage or destroy the motor gear Danger Risk of death Remove all ropes or straps you need to operate the door by hand The operator is exclusively designed to open and close doors Any other use does not constitute normal use The manufacturer accepts no liability for damage resulting from use other than n
200. r hand near the door when it is moving or near moving parts Keep children and disabled persons away from the door Only pass through the door once it is fully open Be careful not to get limbs trapped or cut at the closing edges and the door mechanism Radio remote control Radio remote control is only permissible for equipment and systems where radio remote control of transmitters or receivers poses no risk to persons or property or where the risk is eliminated by other safety devices Do not use transmitters near locations or installations that are susceptible to radio interference airports hospitals Radio remote control may only be operated after a non hazardous force GB value has been set This force must be set low enough to ensure that the closing force poses no risk of injury see Section entitled Force adjustment Information on the radio regulations The operator of the radio system does not have any protection from in terference from other telecommunication systems and terminal equip ment e g including other radio systems duly operated in the same frequency band If substantial interference occurs please contact your appropriate Telecommunications Office which has radio interference measuring equipment radiolocation In principle no radio system may be connected to another telecommunication system without permission of the authorising agency Before assembly Walls and ceilings must be sol
201. rad s att den st r stilla oberoende av i vilken position man sl pper den Om n dv ndigt m ste porten justeras p nytt f re monte ringen av maskineriet H e Mat ut garageportens mitt upptill och markera p portbladet samt p v ggen ovanf r porten e ppna porten l ngsamt och best m port verkantens minsta avst nd inkl eventuellt befintlig gummilist till taket Detta m tt portbanans h gsta punkt THP m ste uppg till minst 40 mm Avst ndet mellan THP och underkant C skena ska uppg till min 5 mm respektive max 65 mm OBS Dragst ngens vinkel b r uppg till max 30 Stang porten igen O Anslut n tkabeln 6 Lampan ska nu blinka Om lampan inte blinkar se Radering av kraftvarden F r att l ra in kraftv rdena m ste motorn ppna och st nga helt tv g nger f r att registrera kraften som beh vs i b da riktningarna Motorn kan startas med v ggstr mbrytaren 8 eller fj rrkontrollen 19 Den inbyggda lampan blinkar under inl rningen F rst n r kraften som beh vs i b da riktningarna har l rts in lyser ljuset kontinu erligt Kontrollera ndl gena f r ppning och st ngning Vid behov justera ndl gesbrytarna s fullst ndig ppning st ngning erh lles Q Kontrollera om porten kan stoppas vid ppnande och st ngande r relse genom l tt tryck med handen mot porten p en h jd av minst 1 m fr n golvniv Vid hinder i st ngningsr relsen ska porten stanna oc
202. radioricevitore ATTENZIONE Per motivi di sicurezza opportuno cancellare ciascun tasto e ciascuna combinazione di tasti del teleco mando Procedura Azionare il tasto di apprendimento 22 sull automazione ricevitore e te nerlo premuto per 5 secondi finch non lampeggia un LED 21 oppure 23 non importa quale premere sul telecomando il tasto o la combina zione di tasti di cui si deve cancellare il radiocomando dall automa zione radioricevitore II LED si spegne Cancellazione terminata Ripetere l operazione per tutti i tasti o combinazioni di tasti da cancellare R Cambio della batteria del telecomando Premere sul telecomando dove c l anello portachiavi con una moneta Aprire verso il basso il coperchio della batteria Togliere la batteria e sosti tuirla con una nuova tipo CR 2032 Fare attenzione ai poli della batteria Richiudere il coperchio della batteria e verificare il funzionamento in base al LED di invio T Questo comando Vi offre numerose funzioni aggiuntive come ad esem pio l apertura parziale della porta un funzionamento bicanale un indica tore di stato della porta ed un interfaccia per il TorMinal 32 Morsettiera di innesto 24 Sezioni cavo consentite max 1 5 mm Configurazione di fabbrica della morsettiera di innesto 1 2 trasformatore secondario rosso 3 guida con sezione a C verde 4 catena rosso 5 6 attacco pulsante a muro qui si possono collegare altri pulsanti
203. rator Lightly oil the chain once a year with conductive oil e g Ballistol WD 40 Check that all screws and bolts are tightened Tighten additionally where necessary Check safety devices for correct operation regularly at least once a year Check the door according to manufacturer s instructions at least once a year Check regularly a Power cut out stop door wing during opening and closing The door must stop if you press it lightly with your hand b Emergency release door must be easy to unlock by hand C Light barrier if present open close door and interrupt light barrier Proceed as set on switch 30 Disassembly Follow safety instructions Unplug The sequence is identical to that described in section II ASSEMBLY but in reverse order Ignore the setting instructions Warranty and after sales service The warranty is as provided by law Your contact person for warranty claims is the specialist retailer The warranty is valid only in the country in which the operator was bought Batteries fuses and bulbs are excluded from the warranty If you require after sales service spare parts or accessories please contact your specialist retailer We have tried to make the assembly and user instructions as easy as possible to follow If you have any suggestions as to how we could improve them or if you think more information is needed please send your suggestions to us Internet http www apert
204. rgeben Sorgen Sie daf r dass diese Montage und Betriebsanleitung griffbereit in der Garage liegt Verantwortliche Person f r den Einbau des Antrie bes muss gem Maschinenrichtlinie 98 37 EG eine Konformitatserkla rung f r die Toranlage ausstellen und das CE Zeichen sowie ein Typenschild anbringen Garagentorantrieb Kinder niemals Antriebe bedienen oder damit spielen lassen Fern steuerungen von Kindern fernhalten Unfallverh tungsvorschriften und g ltige EG Normen in den entspre chenden L ndern beachten und einhalten Richtlinie kraftbet tigte Fenster T ren und Tore BGR 232 der Be rufsgenossenschaft beachten und einhalten in Deutschland f r den Betreiber g ltig Den Antrieb nur an korrekt ausgerichteten und gewichtsausgeglichenen Toren montieren siehe z B EN 12604 EN 12605 Ein falsch ausgerich tetes Tor k nnte ernsthafte Verletzungen verursachen oder den Antrieb sch digen e Wenn m glich den Antrieb 2 10 m oder h her oberhalb des FuRbodens montieren Der Antrieb ist monatlich zu berpr fen Das Garagentor muss bei Be r hrung mit einem 50 mm hohem Gegenstand auf dem Boden zur ck laufen Nach Verstellung der Kraft oder der Endlagen Schaltschieber ist der Antrieb erneut zu berpr fen Die Krafteinstellung ist sicherheitsrelevant und muss mit auRerster Sorgfalt durchgef hrt werden Wenn m glich die Notentriegelung nur verwenden wenn das Tor ge schlossen ist Vorsicht bei Ve
205. rne Posibilidad de conexi n Conexi n de seguridad c lula fotoel ctrica o 2 entradas para pulsador Suministro de f brica con puente 7 sefial SIG 8 masa GND Salida de 24 V CC con regulaci n m x 0 1 A 9 24 V CC 10 masa GND Conexi n 24 V CC luz de aviso sin regulaci n m x 34 V m x 1A 11 424 V CC 12 masa GND Fusibles Fusible 28 protecci n de la salida de 24 V CC borne 11 12 con un fusible r pido 1 A Posibilidades de ajuste adicionales mediante el conmutador 30 1 8 DIP Descripci n Posici n OFF Posici n ON Reacci n a la entrada de No reacciona al abrir la El automatismo deja seguridad con ABRIR puerta de abrir la puerta 1 PUERTA por ejemplo al guien atraviesa la c lula fo toel ctrica Selecci n del modo de fun Contacto normalmente Pulsador para el modo 2 cionamiento abierto p ej para c de 2 canales lula fotoel ctrica Reacci n en la entrada de Inversi n de la marcha El automatismo deja 3 seguridad con CERRAR el automatismo deja de de cerrar la puerta y PUERTA cerrar la puerta y retro abre la puerta comple cede aprox 100 mm tamente El indicador del estado de la Luz de aviso parpadea Indicador del estado puerta o la luz de aviso par durante el tiempo que de la puerta del testigo padean cuando la puerta la puerta est en conectado 4 est en movimiento movimiento el mando se ilumina si la genera parpadeos puerta no est
206. rrimento di un telecomando per motivi di sicurezza ne cessario cancellare la memoria del radioricevitore e riprogrammare tutti i telecomandi Procedura Azionare il tasto di apprendimento 22 e mantenerlo premuto Il LED 21 oppure 23 sta acceso 5 secondi lampeggia poi per 10 se condi e quindi la luce diventa ancora fissa Dopo altri 10 secondi complessivamente 25 secondi entrambi i LED risultano accesi tutti i canali radio sono cancellati Rilasciare il tasto di apprendimento 22 i LED si spengono Cancellazione terminata R Cancellazione di un canale radio dal radioricevitore Per il canale radio 1 Azionare il tasto di apprendimento 22 e mantenerlo premuto II LED 21 si accende per 5 secondi e poi lampeggia per 10 secondi e Non appena la luce del LED 21 ridiventa fissa rilasciare il tasto di ap prendimento 22 il LED si spegne la cancellazione terminata Per il canale radio 2 e Azionare il tasto di apprendimento 22 e mantenerlo premuto II LED 23 si accende per 5 secondi e poi lampeggia per 10 secondi e Non appena la luce del LED 23 ridiventa fissa rilasciare il tasto di ap prendimento 22 il LED si spegne la cancellazione terminata R Cancellazione di un tasto del telecomando dal radioricevitore Se l utilizzatore di un impianto per porta garage trasloca e desidera porta re con s il telecomando tutti i radiocomandi del telecomando devono es sere cancellati dal
207. rwendung dieses Ausl sers bei ge ffne tem Tor Schwache oder zerbrochene Federn k nnen ein schnelles Herabfallen des Tores bewirken was ernsthafte Verletzungen bedeuten k nnen Vor Arbeiten am Antrieb immer Netzstecker ziehen Nie in laufendes Tor oder bewegte Teile greifen Kinder und behinderte Personen von den Tor fernhalten Das Tor erst durchfahren wenn dieses vollst ndig ge ffnet ist Es besteht Quetsch und Schergefahr an den SchlieBkanten und der Tormechanik SCH Funkfernsteuerung Die Funkfernsteuerung ist nur f r Ger te und Anlagen zul ssig bei denen die Funkfernsteuerung der Sender und Empf nger keine Gefahr f r Personen oder Sachen ergibt oder dieses Risiko durch andere Si cherheitseinrichtungen abgedeckt ist Handsender nicht an funktechnisch empfindlichen Orten oder Anlagen betreiben Flughafen Krankenh user Die Funkfernsteuerung darf nur betrieben werden wenn ein ungefahrli cher Kraftwert eingestellt ist Der Kraftwert muss so gering eingestellt sein dass die Schlie kraft eine Verletzungsgefahr ausschlie t Die Funkfernsteuerung darf nur benutzt werden wenn die Bewegung des Tores eingesehen werden kann und sich keine Personen oder Ge genst nde im Schwenkbereich befinden Hinweise zur Funkzulassung e Der Betreiber der Funkanlage genie t keinerlei Schutz vor St rungen durch andere Fernmeldeanlagen und Endeinrichtungen z B auch an dere Funkanlagen die ordnungsgem im gl
208. ry Reception problems With reducing range First check battery power on transmitter Check whether the radio signal arrives at the receiver so long as the transmitter key is pressed the corresponding radio channel LED 21 or 23 is lit depending on which channel the transmitter key was stored Re program the transmitter on the radio receiver St rung M gliche Ursache Beseitigung Antrieb ohne Funktion und Keine Netzspannung vor berpr fung mit einem anderen ohne Beleuchtung handen Stromverbraucher z B Bohrma schine Sicherung f r den Strom Sicherung auswechseln kreis Garage hat ausgel st Thermoschutz im Trafo Trafo austauschen wurde ausgel st Antrieb ohne Funktion bei Batterie im Handsender Batterie gegen Neue wechseln Bedienung mit Hand verbraucht sender Betrieb ber In F nkfrequenz des Hand Handsender austauschen fragen nentaster m glich senders stimmt nicht mit sie ihren Fachh ndler der des Empf ngers ber ei de u dem 2 Kanal eingelernt Handsender defekt Handsender austauschen Tor stoppt beim Schlie en Ansprechend der Kraftab Hindernis entfernen Tor komplett und f hrt etwa 10 cm in die schaltung durch ein Hinder mit Taster in Tor AUF fahren Gegenrichtung und stoppt nis Falsche Kraftwerte Kraftwerte l schen und neu einler eingelernt nen Schaltschieber f r Tor ZU Schaltschieber nachjustieren siehe ist falsch eingestellt Abschnitt N Tor stoppt beim
209. ry additional transmitter to be programmed for this operator receiver Up to 112 radio commands can be stored whereby each radio channel takes up one position in the memory Example If only one button on each of a number of transmitters is programmed a total of 112 transmitters can be stored If two buttons on each of a number of transmitters are programmed there is only space for 56 transmitters The learning mode can be interrupted by pressing the program button 22 repeatedly until all LEDs go out R Wiping the receiver memory If a remote control is lost for security reasons the receiver memory must be wiped and all transmitters reprogrammed Sequence Press and hold program key 22 LED 21 or 23 lights up for 5 sec then flashes for 10 sec and then lights steadily again GB 10 sec later 25 sec in total both LEDs light up this means all radio channels have been wiped Release program button 22 the LEDs go out the wiping process is complete R Deleting a radio channel from the radio receiver For radio channel 1 Press and hold program button 22 LED 21 lights up for 5 sec then flashes for 10 sec As soon as LED 21 lights up again release the program button 22 the LED goes out the deletion process is complete For radio channel 2 Press and hold program button 22 LED 23 lights up for 5 sec then flashes for 10 sec As soon as LED 23 lights up again
210. s csuk s k zben meg tudja e l l tani a kaput ha azt a k zep n az aljzatt l legal bb 1 m magass gban k zzel enyh n ellentartja Csuk s k zben meg ll tva a kapu kb 100 mm t visszany lik FIGYELEM Az olyan gar zsokn l ahova nem vezet m sik bej rat bowdenes mozgat s v sz kiold t kell felszerelni k v lr l hogy ramsz net eset n is be lehessen jutni Ha a kapuba szem lybej r ajt t is szereltek az megfelel biztos t ssal kell ell tni IV KEZEL S P Az er rt kek t rl se e A felszerel s ut n a h l zatra csatlakoztatott meghajt s be p tett l mp ja villog ezzel jelzi hogy a vez rl s m g semmilyen er rt ket sem tanult be Ha a l mpa nem villog pl az rt mert a vez rl s az res j rati ellen rz sek sor n betanult valamilyen er rt ket t r lni kell eze ket az rt keket e Ehhez a l mpab r t 17 pattintsa le egy csavarh z val Egy v kony t rggyal tartsa kb 5 m sodpercig nyomva a T 1 felirat gombot 20 Az rt kek t rl sekor a l mpa elalszik Az er rt kek ism telt be tanul s hoz az O pontban le rtak szerint j rjon el Helyezze fel a l m pab r t 17 P A vez rl s izz j nak kicser l se e Ehhez h zza ki a h l zati csatlakoz t 6 s a l mpab r t 17 pattintsa le egy csavarh z val Balra forgatva csavarja ki az izz t 21 majd h zza ki Helyezze be az j izz t 21 32 5 V 34 W BA 15s
211. set n a k sz l ket be kell k ldeni a gy rt hoz a h l zati k bel nem cser lhet 39 Hu PL Wykorzystanie zgodne z przeznaczeniem Uwaga zniszczenie nap du Nie otwiera ani nie zamyka bram za pomoc nap du bez usta wionego wywa enia napr one spr yny Silnik ulegnie uszkodzeniu lub zniszczeniu Uwaga niebezpiecze stwo utraty ycia Zdemontowa wszystkie linki lub p tle konieczne do r cznego otwierania i zamykania bramy Nap d ten przeznaczony jest wy cznie do otwierania i zamykania bram Inne jego wykorzystanie lub stosowanie w szerszym zakresie jest niezgodne z przeznaczeniem Za szkody powsta e w wyniku innego za stosowania producent nie ponosi odpowiedzialno ci Ryzyko ponosi wy cznie u ytkownik U ytkowanie niezgodne z przeznaczeniem po woduje wyga ni cie gwarancji Bramy otwierane mechanicznie przy pomocy nap du musz spe nia wymagania obowi zuj cych norm i wytycznych np EN 12604 EN 12605 U ywa nap du bramy gara owej jedynie w nienagannym stanie tech nicznym zgodnie z jego przeznaczeniem maj c na uwadze zasady bezpiecze stwa i mo liwe zagro enia jak r wnie zgodnie z instrukcj monta u i obs ugi Usterki mog ce mie wp yw na bezpiecze stwo u ytkowania nale y niezw ocznie usuwa Brama musi by stabilna i sztywna tj podczas otwierania i zamykania nie mo e si wygina lub skr ca Nap d nie jest w stanie wyr wnywa usterki lub
212. slassen f r Funkkanal 2 so oft dr cken bis LED 23 leuchtet Taste loslassen Wird innerhalb von 10 Sek kein Funkbefehl gesendet schaltet der Empf nger wieder in den Normalbetrieb Gew nschte Handsendertaste dr cken im Empfangsbereich des Emp f ngers Der Handsender bertr gt den Funkbefehl zu dem Antrieb Funkempf nger je nachdem welcher Funkkanal gew hlt wurde erlischt LED 21 oder LED 23 F r jeden weiteren Handsender der auf diesen Antrieb Empfanger ein gelernt werden soll m ssen die oberen beiden Schritte wiederholt wer den Es k nnen maximal 112 Speicherpl tze mit einem Funkbefehl belegt werden Wobei jeder Funkkanal einen Speicherplatz belegt Beispiel Sollen von verschiedenen Handsendern nur jeweils eine Taste einge lernt werden k nnen insgesamt 112 Handsender gespeichert wer den Sollen jeweils zwei Tasten vom Handsender eingelernt werden steht nur noch Speicherplatz f r 56 Handsender zur Verf gung Der Lernmodus kann unterbrochen werden indem die Lerntaste 22 so oft gedr ckt wird bis keine LED mehr leuchtet R Speicher des Funkempf ngers l schen Geht ein Handsender verloren muss aus Sicherheitsgr nden der Spei cher des Funkempfanger gel scht und alle Handsender neu einlernen werden Ablauf Lerntaste 22 dr cken und gedr ckt halten LED 21 oder 23 leuchtet 5 Sek blinkt danach 10 Sek und leuchtet dann wieder Nach weiteren 10 Sek insgesamt 25 Sek
213. staanotin EU vaatimustenmukaisuusvakuutus Yritys SOMMER Antriebs und Funktechnik GmbH Hans B ckler Stra e 21 27 D 73230 Kirchheim Teck vakuuttaa ett jaljempana kuvattu tuote tayttaa ohjeiden mukai sesti k ytettyn radio ja telep telaitedirektiivin 1999 5 EY 3 ar tiklan mukaiset perusvaatimukset ja ett seuraavia standardeja on noudatettu tuote tyyppi RF Remote Control for doors amp gates RM04 868 2 RM03 868 4 RX01 868 2 4 RFSDT 868 1 RFSW 868 1 RM02 868 2 RM06 868 2 RM04 868 1 RM02 868 2 TIGA RM08 868 2 RM01 868 RM02 434 2 RM03 434 4 RM04 434 2 Seuraavia direktiivej ja standardeja on noudatettu ETSI EN 300220 1 09 2000 3 09 2000 ETSI EN 301489 1 07 2004 3 08 2002 DIN EN 60950 1 03 2003 Kirchheim Teck 04 08 2004 Frank Sommer toimitusjohtaja S radiomottagare EU f rs kran om verensst mmelse F retaget SOMMER Antriebs und Funktechnik GmbH Hans B ckler Stra e 21 27 D 73230 Kirchheim Teck f rklarar att nedan uppf rda produkt vid avsedd anv ndning motsvarar de grundl ggande kraven enligt artikel 3 i R amp TTE di rektivet 1999 5 EG F ljande normer har till mpats Produkt RF Remote Control for doors amp gates Typ RM04 868 2 RM03 868 4 RX01 868 2 4 RFSDT 868 1 RFSW 868 1 RM02 868 2 RM06 868 2 RM04 868 1 RM02 868 2 TIGA RM08 868 2 RM01 868 RM02 434 2 RM03 434 4 RM04 434 2 Till mpade direktiv och normer ETSI EN 300220 1 09 2000 3 0
214. suelte la tecla Si transcurridos 10 segundos no se ha enviado ning n mando por radio el receptor regresar al funcionamiento normal Pulse la tecla del emisor manual correspondiente en la zona de recep ci n del receptor El emisor manual transmite el mando por radio al au tomatismo receptor de radio En funci n del canal de radio elegido se apaga LED 21 o LED 23 Para otros emisores manuales que se hayan de programar en este au tomatismo receptor deber n repetirse los dos pasos arriba descritos Se podr n ocupar un m ximo de 112 espacios de memoria con un mando por radio Cada canal de radio tiene asignado un espacio de memoria Ejemplo Si s lo se ha de programar una tecla de cada emisor manual en total podr n almacenarse 112 emisores manuales Sise han de programar dos teclas por cada emisor manual s lo habr memoria disponible para 56 El modo de programaci n puede interrumpirse pulsando la tecla de pro gramaci n 22 las veces que sea necesario hasta que el LED se apa gue R Borrar la memoria del receptor de radio Si se pierde un emisor manual por razones de seguridad deber borrarse la memoria del receptor de radio y deber n programarse de nuevo todos los emisores manuales Proceso Pulse la tecla de programaci n 22 y mant ngala pulsada EI LED 21 23 se ilumina durante 5 segundos luego parpadea du rante 10 segundos y a continuaci n vuelve a iluminarse Transcurridos
215. t s k zzel t bbsz r nyissa ki majd csukja be Ha a kapu azon a helyen fogva k nnyen m k dtethet az el rt er k betart s val a hajt m felszerelhet M szaki adatok blue magic 500 blue magic 800 N vleges fesz lts g AC 220 240V AC 220 240V N vleges frekvencia 50 60 Hz 50 60 Hz V delmi oszt ly IP 20 IP 20 maxim lis h z s tol er 550 N 800 N N vleges h z er 165 N 240 N N vleges ramfelv tel 0 7A 0 8A N vleges teljesitm nyfelv tel 140W 160 W maxim lis sebess g 160 mm s 150 mm s Teljes tm nyfelv tel k szenl ti llapotban TW 2W Bekapcsol si ar ny 15 15 HU I EL SZEREL S A F LD N II FELSZEREL S A GAR ZS MENNYEZET RE Az 1 4 k p alapj n azonos thatja kapuj nak t pus t Ellen rizze milyen t pus kapuja van 1 szekcion lt kapu nincs sz ks g tartoz kra egyszer vezet s nnel szekcion lt kapu bumer nggal javasolt kett s vezet s nnel szekcion lt kapu bumer ng n lk l javasol 2 leng kapu nincs sz ks g tartoz kra 3 billen kapu sz ks g van a kieg sz t kanyarkarra 4 sz rnyas kapu sz ks g van a kieg sz t sz rnyas kapu vasalatra A A darabok megjel l se 1 fut kocsi l nccal s l nccsator 11 mennyezeti tart n val 12 tol r d kapuvasalat csap 2 C s n 3 db biztos t kapocs csavarok 3 tulnyul darab 2 db 13 betol darab 4 avez rl s h za a vil g t ssal 14 fesz t elem al t t r
216. t Definierad ppning st ngning DIP 7 Tryckknapp radiokanal 1 ppnar porten medan tryckknapp radiokanal 2 29 DIP Maskinbeskrivning L ge OFF L ge ON A S NT S kerhetsinga KT kilon vid pp Drivenheten st fj rrkontroll Om 2 kanalsdrift bara kontrolleras fr n hands ndaren r s akerhetsingangens rea ngen reaktion vid Opp rivenheten stannar i i A tion vid DPPNA t ex d ning av porten vid ppning av porten kerhetsanslutningen nd valbar 1 n gon passerar fotocell bar Inst llningar ri ren 1 St ll omkopplare 2 i l ge ON endast om tryckknapp 2 r ansluten Val av funktion Som ppnarkontakt Tryckknapp 2 f r 2 St ll omkopplare 7 l ge ON gt 2 tex vid fotocell 2 kanalsdrift 3 St ll omkopplare 8 i l ge OFF 4 Koppla tangent 2 p fj rrkontrollen till kanal 2 p radiomottagaren S kerhetsing ngens reak Stannar vid st ngning Drivenheten stannar 3 tion vid ST NG av port och backar till vid st ngning av port Portstatusvisning DIP 4 baka ca 100 mm och backar till fullt Om ett varningsljus r anslutet visar detta om porten r st ngd eller p ppen port pen Varningsljuset blinkar n r porten inte r ST NGD Portstatusvisning eller blin Varningsljus blinkar vid Portstatusvisning Inst llningar kande varningsljus vid port portr relse styrenheten anslutet varningsljus R DOS r relse genererar blinkning t nds n r porten inte 1 St ll omkopplare 4 i lage ON S
217. t la porte au moins une fois par an suivant les ins tructions du fabricant Contr ler r guli rement a la coupure de la force arr ter le vantail pendant l ouverture et la fer meture La porte doit s arr ter en cas de l g re r sistance b le d verrouillage de secours la porte doit pouvoir tre d verrouill e facilement la main c le barrage photo lectrique selon l quipement ouvrir fermer la porte tout en coupant le barrage photo lectrique V rifier si les r actions correspondent aux r glages du commutateur 30 D montage Respecter les consignes de s curit D brancher le connecteur secteur La proc dure est identique celle d crite la section Il MONTAGE toutefois l ordre des tapes est invers Les op rations de r glage d crites ne sont pas applicables dans ce cas Garantie et service apr s vente La garantie satisfait aux dispositions l gales Pour tout recours ventuel la garantie veuillez vous adresser au revendeur sp cialis La garan tie est valable uniquement dans le pays ou l automatisme a t achet Les piles fusibles et ampoules ne sont pas couverts par la garantie Pour recourir au SAV acqu rir des pi ces de rechange ou des acces Soires veuillez vous adresser votre revendeur sp cialis Nous avons fait tout notre possible pour pr senter les instructions de montage et de service aussi clairement que possible Pour toute sug gestion con
218. t wurden Produkt RF Remote Control for Doors amp Gates Typ RM04 868 2 RM03 868 4 RX01 868 2 4 RFSDT 868 1 RFSW 868 1 RM02 868 2 RM06 868 2 RM04 868 1 RM02 868 2 TIGA RM08 868 2 RM01 868 RM02 434 2 RM03 434 4 RM04 434 2 Angewandte Richtlinien und Normen sind ETSI EN 300220 1 09 2000 3 09 2000 ETSI EN 301489 1 07 2004 3 08 2002 DIN EN 60950 1 03 2003 Kirchheim Teck 04 08 2004 Frank Sommer Gesch ftsf hrer GB radio receiver Fame EU Conformity Declaration Messrs SOMMER Antriebs und Funktechnik GmbH Hans B ckler Stra e 21 27 D 73230 Kirchheim Teck declares herewith that the product designated below complies with the relevant fundamental requirements as per Article 3 of the R amp TTE Directive 1999 5 EG insofar as the product is used correctly and that the following standards apply Product RF Remote Control for doors amp gates Type RM04 868 2 RM03 868 4 RX01 868 2 4 RFSDT 868 1 RFSW 868 1 RM02 868 2 RM06 868 2 RM04 868 1 RM02 868 2 TIGA RM08 868 2 RM01 868 RM02 434 2 RM03 434 4 RM04 434 2 The relevant guidelines and standards are ETSI EN 300220 1 09 2000 3 09 2000 ETSI EN 301489 1 07 2004 3 08 2002 DIN EN 60950 1 03 2003 Kirchheim Teck 04 08 2004 Frank Sommer Managing Director F R cepteur radio anh Lans Pr D claration de conformit CE La soci t SOMMER Antriebs und Funktechnik GmbH Hans B ckler Stra e 21 27 D 73230 Kirch
219. tal nos biztons gi el r sok FIGYELEM A s lyos s r l sek megel z se rdek ben olvassa el s tartsa be az sszes biztons gi el r st Akapunyit felszerel se zemeltet se vagy karbantart sa csak a sze rel si s kezel si utas t sban foglaltak elolvas sa s meg rt se ut n annak betart s val v gezhet e A gy rt nem felel a szerel si s kezel si utas t s figyelmen k v l ha gy s b l ered k rok rt s zemzavarok rt e Gondoskodjon arr l hogy ez a szerel si s kezel si utas t s k nnyen el rhet helyen legyen a gar zsban A kapunyit be p t se ut n a be p t s rt felel s szem ly a 98 37 EG G p szeti Ir nyelveknek megfele l en k teles a kapura s kapunyit ra EU megfelel s gi nyilatkozatot ki ll tani valamint a CE jelet s adatt bl t elhelyezni Gar zskapu meghajt s Ne hagyja hogy a meghajt st gyermekek kezelj k vagy j tsszanak vele Tartsa t vol a t vir ny t t a gyermekekt l Az adott orsz gban rv nyes helyi balesetv delmi el r sokat s az r v nyes EU szabv nyokat figyelembe kell venni s be kell tartani e A szakmai sz vets g BGR 232 sz m G pi m k dtet s ablakok ajt k s kapuk r l sz l ir nyelv t figyelembe kell venni s be kell tar tani A n metorsz gi zemeltet kre vonatkozik A meghajt st csak megfelel en be ll tott kiegyens lyozott kapura szerelje fel l sd pl EN 12604
220. te Control for doors amp gates TX02 868 2 TX02 434 2 Directives et normes appliqu es ETSI EN 300220 1 09 2000 3 09 2000 ETSI EN 301489 1 07 2004 3 08 2002 DIN EN 60950 1 03 2003 DIN EN50371 11 2002 Kirchheim Teck le 04 08 2004 _ _ _ Frank Sommer Jr Zee President Trasmettitore manuale Dichiarazione di conformit alle direttive UE APERTO Torantriebe GmbH Hans B ckler Stra e 29 D 73230 Kirchheim Teck dichiara che il prodotto di seguito descritto nella destinazione d uso prevista conforme ai requisiti fondamentali di cui all arti colo 3 della Direttiva sulle apparecchiature radio e sulle appa recchiature terminali di telecomunicazione 1999 5 CEE e che sono state applicate le seguenti norme Prodotto Tipo TX02 868 2 TX02 434 2 RF Remote Control for Doors amp Gates Direttive e norme applicate sono ETSI EN 300220 1 09 2000 3 09 2000 ETSI EN 301489 1 07 2004 3 08 2002 DIN EN 60950 1 03 2003 DIN EN50371 11 2002 Kirchheim Teck 04 08 2004 Frank Sommer Amministratore delegato Fre e 52 E Emisor manual Declaraci n de conformidad de la UE La empresa APERTO Torantriebe GmbH Hans B ckler Stra e 29 D 73230 Kirchheim Teck declara que el producto que se menciona a continuaci n cumple con las disposiciones pertinentes de acuerdo a lo expuesto en el articulo 3 de la normativa R amp TTE 1999 5 CE siempre y cuando el uso sea conforme a lo previsto habiendo sido somet
221. tie tijdens Aandrijving stopt gang bij POORT OPEN openen van de poort tijdens het openen van 1 bijv iemand loopt door de de poort en loopt ca fotocel 100 mm terug 2 Functie van de veiligheidsin Als openingscontact Als drukknop 2 voor gang bijv voor fotocel 2 kanaalsbedrijf Reactie op veiligheidsin Reversie aandrijving Aandrijving stopt tij gang tijdens POORT stopt tijdens sluiten van dens sluiten van de 3 DICHT de poort en loopt ca poort en opent de 100 mm terug poort helemaal Poortstandindicator of waar Waarschuwingslicht Aangesloten waar schuwingslicht knippert tij knippert tijdens ope schuwingslicht poort dens openen sluiten van de nen sluiten van poort dichtindicatie 4 deur besturing regelt knip brandt wanneer poort perlicht niet DICHT is uit wanneer poort dicht is Aanlooptijd waarschuwings uitgeschakeld Aanlooptijd waarschu licht wingslicht knippert 3 5 sec voordat poort in beweging komt Backjump poort sluit loop uitgeschakeld Backjump lang 6 wagen loopt terug in richting ca 70 ms openen ca 1 5 mm 2 kanaalsbedrijf 1 kanaalsbedrijf 2 kanaalsbedrijf gedefinieerd openen en impulsvolgorde knop radiokanaal 1 7 sluiten open stop dicht stop open stop open knop radiokanaal 2 dicht stop dicht Gedeeltelijk openen 2 ka Geen gedeeltelijke ope Gedeeltelijk openen in naalsbedrijf b v garage ning geschakeld ventileren Knop radiokanaal 1 opent en sluit poort
222. transfor mator aangeslagen Batterij in handzender leeg Radiofrequentie van de hand zender correspondeert niet met die van de ontvanger Handzender werd op kanaal 2 geprogrammeerd veroorzaakt door uitschakeling vanwege geprog waarden Eindschakelaar voor poort DICHT onjuist ingesteld Wordt veroorzaakt door krachtuitschakeling vanwege een obstakel Onjuist geprogrammeerde krachtwaarden Eindschakelaar voor poort OPEN onjuist ingesteld De poort stuit in beide richtin gen op een obstakel Gloeilampje defect Veiligheidsingang aangespro ken bjiv onderbroken of de fecte fotocel Aandrijving is van de netspan ning afgesloten geweest Veiligheidsingang aangespro ken bijv defecte fotocel Microschakelaar POORT DICHT of printplaat loopwa gen defect Kettingrail met verkeerde olie gesmeerd Controleren met een andere stroom verbruiker bijv een boormachine Trafo vervangen Vervang de batterij Handzender vervangen raadpleeg uw vakhandelaar Handzender programmeren zie onder hoofdstuk R Verwijder het obstakel poort hele maal openen door op schakelaar programmeren Eindschakelaar afstellen zie onder hoofdstuk N Verwijder het obstakel poort hele maal sluiten door op schakelaar voor poort DICHT te drukken Krachtwaarden wissen en opnieuw programmeren Eindschakelaar afstellen zie onder hoofdstuk N Obstakels verwijder
223. uerta No atraviese el umbral hasta que la puerta se haya abierto completa mente Existe riesgo de aplastamiento y corte en los cantos de cierre y en la mec nica de la puerta Mando a distancia por radio El mando a distancia por radio s lo se puede utilizar en dispositivos e instalaciones en los que las ondas de radio de los emisores y los recep tores no supongan ning n peligro para las personas o cosas o en los que este riesgo est cubierto con otros dispositivos de seguridad No utilice emisores manuales en lugares o instalaciones sensibles a las ondas radioel ctricas aeropuertos hospitales El mando a distancia por radio s lo se podr utilizar si el valor de fuerza ajustado no es peligroso El valor de fuerza que se fije ha de ser m nimo de forma que la fuerza de cierre no pueda ocasionar da os El mando a distancia por radio s lo se deber utilizar cuando se pueda observar el movimiento de la puerta y no haya personas o cosas en su rea de acci n Indicaciones para el permiso de radio El operador del equipo radioel ctrico no goza de ninguna protecci n contra da os ocasionados por otros medios de telecomunicaci n y equipos terminales por ejemplo otros dispositivos radioel ctricos que funcionen correctamente en el mismo margen de frecuencia Si apare cen interferencias importantes dir jase a la correspondiente oficina de telecomunicaciones con tecnolog a para medir las perturbaciones de radiodifusi n ra
224. ug 5 lanczar 3 r szes fesz t csavarok 6 h l zati kabel 15 ac l szeglet csavarok tiplik 7 anyom gomb kabele al t tek anya 8 bels oldali nyom gomb 16 v szkiold s 9 kapcsol tolatty h tul H 17 l mpab ra 10 kapcsol tolatty el l V 18 t vir ny t e Az br n l that m don helyezze el le az sszes r szegys get a ve z rl s h za 4 a gar zson bel l fekszik s k sz tse k zhez a szersz mokat e A l ncot mindig teljesen akassza be a l nccsatorn ba FIGYELEM K rj k gyeljen arra hogy a l ncv d mindh rom r sze szorosan ssze legyen tolva A m anyag l nccsatorna nem csomagol s ne t vol tsa el A fut kocsit a l nccal 1 tolja az egyik s nbe 2 amibe el tte betette az rintkez rug kat A t bbi s nt 2 tk z sig tolja a t lny l darabra 3 Ezzel l trej tt a folyamatos s n A piros kapcsol tolatty t H 9 a hegy vel a fut kocsi fel 1 tolja a s nbe Dugja t a l ncot a kapcsol tolatty n 9 c e llessze a csavarokat 11a a mennyezeti tart ba 11b e A k pen l that m don szerelje fel az ac l szegletet 11c az any val 11d s a k rm s al t ttel 11e a mennyezeti tart ra 11b e A mennyezeti tart t 11b h tulr l tolja a s nre A l ncot kapcsolja a l ncz r 5 seg ts g vel a vez rl s h z nak 4 csapszeg hez a vez rl s h z t h tulr l tk z sig tolja a s nbe 2 FIGYELEM A k
225. unzione nella stessa gamma di frequenze In presenza di interferenze di notevole entit rivolgersi all ente locale per le telecomunicazioni dotato di apparecchiature di rilevamento delle interferenze radio radiolocalizzazione L impianto radio in linea di massima non pu essere collegato ad altri impianti di telecomunicazione senza autorizzazione da parte delle Auto rit competenti Prima del montaggio Le pareti ed i soffitti devono essere solidi e stabili Installare l automazione soltanto su porte correttamente allineate Una porta non correttamente allineata pu causare gravi lesioni Le porte devono essere stabili poich sono sottoposte a notevoli forze di trazione e pressione Prima del montaggio rinforzare se necessario le porte leggere in plastica o alluminio Chiedere consiglio al distributore autorizzato Se con l automazione in caso di una porta pesante viene installata una prolunga della guida indispensabile utilizzare una seconda staffa a soffitto Verificare la distanza intercorrente fra il punto di massima apertura della porta in altezza THP ed il soffitto Deve essere compresa tra un mi nimo di 35 mm ed un massimo di 65 mm mentre il braccio di spinta deve avere un angolazione di max 30 Se la distanza inferiore l au tomazione dovr essere spostata indietro e si dovr montare un asta di scorrimento prolungata consultare il rivenditore specializzato Rimuovere i dispositivi di bloccaggio del
226. visningen r du v lkommen att skicka dina f rslag till oss Internet http www aperto torantriebe de OBS Om n tkabeln p port ppnaren Blue Magic 800 r skadas ska enheten skickas tillbaka till tillverkaren N tkabeln kan inte bytas ut LE Uso previsto Atenci n Destrucci n del automatismo No abrir o cerrar con el automatismo puertas que no tengan ajustada la compensaci n de pesos resortes tensados Ello da ar a o destruiria el motor engranaje iAtenci n jPeligro de muerte Desmontar todos los cables o lazos necesarios para accionar manualmente la puerta El automatismo debe emplearse exclusivamente para abrir y cerrar puertas Cualquier otra utilizaci n diferente a la arriba especificada no ser considerada conforme al uso previsto El fabricante no se hace responsable de los da os generados por otra utilizaci n que no sea el uso previsto El usuario es el nico responsable El uso no conforme con el uso previsto conlleva la anulaci n de la garant a Las puertas automatizadas con un accionamiento deben cumplir las normas y directivas actualmente vigentes p ej EN 12604 EN 12605 El automatismo s lo puede emplearse en perfecto estado t cnico para el uso previsto y teniendo en cuenta las instrucciones de montaje y de servicio as como la seguridad y los riesgos Toda aver a que pueda afectar a la seguridad deber ser subsanada de inmediato La puerta debe ser estable y a prueba de
227. w tej pozycji nieruchoma Je eli brama przesuwa si ku g rze lub ku do owi nale y j mechanicznie wyregulowa Zwr ci si o porad do autoryzowanych punkt w handlowych Porady dotycz ce monta u Przed rozpocz ciem monta u sprawdzi kompletno dostawy dzieki czemu brak wymaganej cz ci nie b dzie wi za si ze strat czasu i niepotrzebn prac Je li nap d nie mo e by montowany na rodku bramy mo liwe jest jego przesuni cie Nale y przy tym zwr ci uwag aby brama nie ule ga a wykrzywianiu i pozostawa a w szynach jezdnych Sprawdzenie Kilkakrotnie r cznie otworzy i zamkn bram chwytaj c za miejsce w kt rym ma by zamontowany nap d Je li czynno ta w danym miej scu przebiega bez problem w przy zachowaniu przepisowych warto ci si monta nap du jest mo liwy Dane techniczne blue magic 500 blue magic 800 Napi cie nominalne AC 220 240 V AC 220 240 V Cz stotliwo znamionowa 50 60 Hz 50 60 Hz Klasa bezpiecze stwa IP 20 IP 20 Maks si a rozciagaj ca i naciskowa 550 N 800 N Nominalna si a rozci gaj ca 165 N 240 N Nominalny pob r pradu 0 7A 0 8A Nominalny pob r mocy 140 W 160 W Maks predkos 160 mm s 150 mm s Pob r mocy stand by 7W 2W Czas w czania 15 15 I MONTAZ WSTEPNY NAPEDU NA ZIEMI Na podstawie rys 1 4 mozesz zidentyfikowa Tw j typ bramy Sprawdz kt ry typ bramy posiadasz 1 Brama sekcyjna nie potrzeba
228. wi zuj cych w kraju u ytkowania Nale y przestrzega dyrektywy Okna drzwi i bramy z nap dem mechanicznym BGR 232 wydanej przez zrzeszenie zawodowe obo wi zuje u ytkownik w w Niemczech Nap d montowa wy cznie na poprawnie ustawionych i wywa onych bramach patrz np EN 12604 EN 12605 Niepoprawnie wyregulowana brama mo e spowodowa powa ne skaleczenia lub uszkodzi nap d Je eli to mo liwe zamontowa nap d na wysoko ci conajmniej 2 10 m nad poziomem ziemi Nap d nale y kontrolowa co miesi c Przy zetkni ciu ze znajduj cym si na ziemi przedmiotem o wysoko ci 50 mm brama gara owa musi odwr ci sw j kierunek ruchu Po wyregulowaniu si y albo po o e kra cowych prze cznik kra cowy nale y ponownie skontrolowa nap d Ustawienie si y jest wa ne z punktu widzenia bezpiecze stwa i nale y je przeprowadza z najwy sz staranno ci Je eli to mo liwe u ywa mechanizmu awaryjnego zwolnienia blokowania jedynie wtedy gdy brama jest zamkni ta Zachowa ostro no przy u ywaniu mechanizmu wyzwalaj cego gdy brama jest otwarta S abe albo nad amane spr yny mog spowodowa szybkie opadni cie bramy co mo e poci gn za sob powa ne okaleczenia Zawsze przed pracami przy nap dzie wyj wtyczk sieciow Nigdy nie wk ada r k do poruszaj cej si bramy lub ruchomych cz ci Nie dopuszcza dzieci i os b niepe nosprawnych w pobli e bramy Przeje d
229. y pulling the emergency release 16 once III INITIAL OPERATION O Plug in the mains cable 6 The light must flash If the light fails to flash refer to the section on Cancelling power values To allow it to learn the correct power values the operator must go through two full opening and closing cycles for it to register the required power for both directions To start the operator press the wall switch 8 or the transmitter 19 The integrated light flashes during learning The light only remains on permanently when the required power has been learnt for both direc tions Check the end position by opening and closing the door If necessary readjust the limit switches 9 10 until the door opens and closes fully Q Check that the operator can be stopped when opening and closing by pressing your hand lightly against the middle of the door at a height of at least 1 m above floor level If it stops when closing the operator re tracts the door about 100 mm IMPORTANT Garages with only one point of entry must be fit ted with a bowden cable for emergency unlocking from the out side if there is a power failure If a slip door is set into the door a slip door safety device must be installed IV OPERATION P Deleting power values Once the operator has been installed and connected up to the mains supply the integrated light flashes indicating that the operator has still not learned any power v
230. zaprogramowanie wszystkich nadajnik w zdalnego sterowania Przebieg Nacisn klawisz programowania 22 i przytrzyma LED 21 albo 23 wieci si przez 5 sek potem miga przez 10 sek a nast pnie ponownie si wieci po nast pnych 10 sek w sumie 25 sek wiec si obie diody LED wszystkie kana y s skasowane zwolni klawisz programowania 22 diody LED gasn proces kasowania jest zako czony R Usuwanie jednego kana u z odbiornika sygna w radiowych Dla kana u 1 e Nacisn klawisz programowania 22 i przytrzyma LED 21 wieci si przez 5 sek a potem miga przez 10 sek gdy tylko LED 21 znowu si za wieci zwolni klawisz programowania 22 LED ga nie proces usuwania jest zako czony Dla kana u 2 e Nacisn klawisz programowania 22 i przytrzyma LED 23 wieci sie przez 5 sek a potem miga przez 10 sek gdy tylko LED 23 znowu si za wieci zwolni klawisz programowania 22 LED ga nie proces usuwania jest zako czony R Usuwanie przycisku nadajnika zdalnego sterowania z odbiornika Je li u ytkownik przeprowadza si i chcia by zabra ze sob sw j nadajnik zdalnego sterowania wtedy nale y usun wszystkie polecenia nadajnika zdalnego sterowania z odbiornika sygna w radiowych UWAGA Ze wzgl d w bezpiecze stwa nale y skasowa ka dy przycisk i ka d kombinacj przycisk w nadajnika zdalnego sterowania Przebieg e Nacisn
231. zy cza bezpiecze stwa zacisk 1 2 np dla zapory wietlnej 4 Ustawi prze cznik 8 na pozycj ON aktywuje otwieranie cz ciowe Przebieg e Nacisn przycisk 2 nadajnika zdalnego sterowania albo przycisk 2 bram otworzy z pozycji kra cowej zamknieta Brama otwiera si a do momentu gdy przyci ni ty zostanie po raz drugi przycisk 2 nadajnika zdalnego sterowania lub przycisk 2 albo gdy brama osi gnie pozycj kra cow brama otwarta Nacisn przycisk 2 nadajnika zdalnego sterowania albo przycisk 2 gdy osi gni ta zostanie dana pozycja Zamkn bram przy pomocy przycisku 2 nadajnika zdalnego sterowa nia albo przycisku 2 Teraz zapisane jest dane otwarcie cz ciowe i mo e by aktywowane bezpo rednio przy pomocy przycisku 2 nadajnika zdalnego sterowania al bo przycisku 2 Aby usun warto ci otwarcia cz ciowego ustawi prze cznik 8 w pozy cji OFF Praca dwukana owa zdefiniowane otwieranie i zamykanie prze cznik 7 Przycisk kana radiowy 1 otwiera a przycisk kana radiowy 2 zamyka bram Tryb pracy dwukana owej dost pny jest r wnie przy u yciu wy cznie przycisku lub nadajnika zdalnego sterowania Je li tryb pracy dwuka na owej sterowany jest za pomoc samego nadajnika zdalnego sterowa nia przy cze bezpiecze stwa stoi w dalszym ci gu do dyspozycji Ustawienia 1 Prze cznik 2 ustawi w pozycji ON tylko wtedy

Montage- und Betriebsanleitung 3 GB Installation

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents