BETRIEBSANLEITUNG OPERATING INSTRUCTIONS SPECK
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1. D1426 1 0810P Instandsetzung 1 Saug Druckventile Stopfen 32 mit Ringschl ssel herausschrauben Das darunter liegen de Druck bzw Saugventil berpr fen Hierzu Ventile mittels einer Flachzange herausziehen und zerlegen Ventilplatte 28 und Ventilsitz 27 berpr fen Beim Zusammenbau Einbauanordnung beachten Das Gewinde des Stopfens 32 mit Gewindesicherung bestreichen und mit 75 Nm anziehen 2 Dachmanschetten Innensechskantschrauben 34 l sen und Ventilgeh use 26 nach vor ne ber die Plunger abziehen Aus dem Ventilgeh use 26 Leckage r ckfuhrring 25 St tzring 24 Nutring 23 und Distanzscheibe 23A bei NP16 18 21 herausziehen Aus der Dichtungsaufnahme 20 den Nutring 23 bzw 23A und den St tzring 24 bei NP16 14 15 herausnehmen Neue Nutringe mit vom Pumpenhersteller gelieferten Spezialfett schmieren O Ringe 21 22 berpr fen und ggf austauschen Plungeroberfl chen 16 pr fen Besch digte Oberfl chen f hren zu hohem Dichtungsverschlei Kalkablagerungen o auf dem Plunger m ssen entfernt werden Achtung Plungeroberfl che darf dabei nicht besch digt werden Bei Kalkablagerungen muss darauf geachtet werden dass die Leckager ck fuhrbohrung in 25 und 26 freie Leckager ckfuhr gew hrleisten Bei verschlissenem Plungerrohr 16B Spannschraube 16C l sen und mit Plungerrohr abziehen Auflagefl che am Plunger 16A berpr fen und s ubern neues P2. The pump is designed for direct coupling to gasoline engines The water supply must either come from the water mains max admissible input pressure 10 bar or from a feed tank min static feed height 0 3m 0 03 bar Suction operation is only possible when pump revolutions are reduced Operation and Maintenance Check oil level prior to starting and ensure trouble free water supply Oil use only 0 42 litres of gear oil as per ISO VG 150 e g Aral Degol BG 150 SAE 90 before starting Initial change after 50 operating hours and then every 200 operating hours after 6 months operation in any case Caution when operating in damp places or with high temperature fluctuations Oil must be changed immediately should condensate frothy oil occur in the gear box Safety Rules A safety valve is to be installed in accordance with the guidelines for liquid spraying units so that the admissible operating pressure cannot be exceeded by more than 10 Pump operation without a safety valve as well as any excess in temperature or speed limits automatically voids the warranty When the pump is in operation the drive shaft end and the coupling must be enclosed by a protective cover or a coupling bell Pressure in the discharge line and pump must be at zero before any maintenance to the pump takes place Close suction line Disconnect fuses to ensure that the driving motor does not get switched on accidently Make sure that all parts on the pre
3. PN Bu 2 07 1346 21 0336 Kupplungsrohr 07 4061 Benzinmotor Coupling Pipe Gasoline Motor 20 0254 Zur Montage der Pumpe an den Verbrennungsmotor verwenden Sie Please use our assembly kit when fitting the pump onto the gasoline bitte unseren Montage Kit motor Montage Kit Best Nr 15 0917 bestehend aus Assembly Kit Code No 15 0917 comprising 1x 20 0253 Kupplungslaterne NP16 1x 20 0253 C Face Bell Housing NP16 1x 20 0254 Kupplungsrohr 1x 20 0254 Coupling Pipe 4x 07 4060 Abstandsring bei Bedarf 4x 07 4060 Spacer Ring if needed 4x 07 4061 Abstandsring bei Bedarf 4x 07 4061 Spacer Ring if needed 4x 21 0336 Innensechskantschraube 4x 21 0336 Hexagon Socket Screw 4x 07 1346 Uhnterlegscheibe 4x 07 1346 Washer SPECK KOLBENPUMPENFABRIK Otto Speck GmbH amp Co KG Postfach 1240 D 82523 Geretsried Tel 08171 62930 Telefax 08171 629399 D1468 0104S BETRIEBSANLEITUNG OPERATING INSTRUCTIONS SPECK TRIPLEX PLUNGERPUMPEN SPECK TRIPLEX PLUNGER PUMPS il Leistungsbereich Performance Best Nr Leistungs berdruck Drehzahl F rder aufnahme menge max Code No Power Pressure Output Water Plunger Stroke Weight NPSH Consump o dia Required approx NP16 14 210 NP16 15 210 NP16 18 140 NP16 21 140 Wasser Plunger Hub Gewicht NPSHR temp max NPSH erf ist g ltig f r Wasser spez Gewicht 1kg dm Viskosit t 1 E bei max zul ssiger Pumpendrehzahl Inbetriebnahme und
4. Wartung Vor Inbetriebnahme lstand pr fen und f r st rungsfreien Wasserzu lauf sorgen lf llmenge 0 421 Nur Getriebe l ISO VG 220 GLA4 z B Aral Degol BG220 oder KFZ Getriebe l SAE 90 GL4 verwenden Erster lwechsel nach 50 Betriebsstunden dann alle 200 Betriebs stunden sp testens jedoch nach 6 Monaten Achtung bei Betrieb in feuchten R umen bzw bei hohen Temperaturschwankungen Bei Kon denswasserbildung im Getrieberaum Aufsch umen des Oles sofort lwechsel durchf hren NPSH Wert beachten Max Zulaufdruck 10 bar max Saugh he 0 3 bar Sicherheitsvorschriften Es ist ein Sicherheitsventil gem den Richtlinien f r Fl ssigkeitsstrah ler vorzusehen das so eingestellt ist dass der Betriebsdruck um nicht mehr als 10 berschritten werden kann Bei Nichteinhaltung dieser Vorschrift sowie bei berschreiten der Temperatur und Drehzahlgren ze erlischt jegliche Gew hrleistung Beim Betrieb der Pumpe muss die angetriebene Wellenseite und Kupp lung durch einen bauseitigen Ber hrungsschutz abgedeckt sein Vor Wartungsarbeiten an Pumpe und Anlage muss sichergestellt wer den dass Druckleitung und Pumpe drucklos sind Saugleitung ver schlie en Versehentliches Starten des Antriebsmotors durch geeignete Ma nahmen vermeiden Sicherungen herausschrauben Vor Inbetriebnahme Pumpe und druckseitige Anlagenteile drucklos ent l ften Ansaugen und F rdern von Luft oder Luft Wassergemisch sowie Kavitation
5. unbedingt vermeiden Kavitation bzw Kompression von Gasen f hrt zu unkontrollierba ren Druckst en und kann Pumpen und Anlagenteile zerst ren sowie Bedienungspersonal gef hrden SPECK TRIPLEX Pumpen sind geeignet zur F rderung von sauberem Wasser oder anderen nicht aggressiven oder abrassiven Medien mit hnlichem spezifischen Gewicht wie Wasser Werden andere Fl ssigkeiten insbesondere brennbare explosive und toxische Medien gef rdert so ist eine R cksprache mit dem Pumpenhersteller hinsichtlich der Materialbest ndigkeiten unbe dingt erforderlich Die Einhaltung der entsprechenden Sicher heitsvorschriften ist durch den Ger tehersteller bzw durch den Anwender sicherzustellen Required NPSH refers to water specific weight 1kg dm viscosity 1 E at max permissible pump revolutions Operation and Maintenance Check oil level prior to starting and ensure trouble free water supply Oil Use only 0 42 litres of ISO VG 220 GL4 e g Aral Degol BG220 or SAE 90 GL4 gear oil Initial change after 50 operating hours and then every 200 operating hours after 6 months operation in any case Caution when operating in damp places or with high temperature fluctuations Oil must be changed immediately should condensate frothy oil occur in the gear box NPSH values must be observed Max input pressure 10 bar max suction head 0 3 bar Safety Rules A safety valve is to be installed in accordance with the guidelines f
6. BETRIEBSANLEITUNG OPERATING INSTRUCTIONS SPECK SPECK TRIPLEX PLUNGERPUMPE NP16 13 220 SPECK TRIPLEX PLUNGER PUMP il Leistungsbereich Performance Best Nr berdruck Drehzahl F rder menge Wasser Plunger Hub Gewicht Zulauf temp max max ca in Output Water Plunger Stroke Weight Temp dia max max approx C mm mm kg l min S Leistungs aufnahme max max Code No Power Pressure RPM Consump max max kW bar min NP16 13 220 00 5316 6 2 220 3450 14 4 60 12 14 1 1 3 Die Pumpe ist zum Direktantrieb mit Verbrennungsmotoren konzipiert Die Wasserversorgung muss entweder aus dem rtlichen Wassernetz erfolgen max Zulaufdruck 10bar oder aus dem Vorlaufbeh lter statische Zulaufh he mind 0 3m 0 03bar Saugbetrieb ist nur bei reduzierten Drehzahlen m glich Inbetriebnahme und Wartung Vor Inbetriebnahme lstand pr fen und f r Wasserzulauf sorgen lf llmenge 0 421 Nur Getriebe l 150 nach ISO VG DIN 51519 z B Aral Degol BG 150 SAE 90 einf llen Erster lwechsel nach 50 Betriebsstunden dann alle 200 Betriebsstunden sp testens jedoch nach 6 Monaten Achtung bei Betrieb in feuchten R umen bzw bei hohen Temperaturschwan kungen Bei Kondenswasserbildung im Getrieberaum Aufsch umen des Oles sofort lwechsel durchf hren Sicherheitsvorschriften Es ist ein Sicherheitsventi gem den Richtlinien f r Fl ssigkeitsstra
7. Beim Wiedereinbau zun chst Kurbelwelle durch die Pleuel f deln La ger 12 beiderseits nachpressen dann Radialwellendichtring 11 Ol schauglas 8 und Lagerdeckel 7 montieren 4 Antrieb drehen Werksseitig werden die Pumpen mit Antriebswelle von hinten gesehen links geliefert Wird aus Montagegr nden die Antriebswelle rechts be n tigt ist wie folgt zu verfahren Ventilgeh use abnehmen Dichtungsaufnahmen 20 um 180 drehen Ventilgeh use 180 gedreht aufbauen Stopfen 5 und Olmessstab 2 gegeneinander austauschen Getriebedeckel 3 180 drehen SPECK Maintenance 1 Suction and Discharge Valves Screw out plugs 32 with a socket wrench Check exposed suction and discharge valves by extracting them with a pair of flat pliers and dismantling them Examine valve plate 28 and valve seat 27 Take care to reassemble in correct sequence Coat the threads of plug 32 with bonding agent Loctite 243 and tighten at 75 Nm 2 V Sleeves Screw off hexagon socket screws 34 and remove valve casing 26 by pulling it forwards over the plungers Remove drip return ring 25 support ring 24 grooved seal 23 from valve casing 26 and spacer disc 23A on NP 16 18 21 Remove grooved seal 23 or 23A from seal retainer 20 and support ring 24 on NP16 14 15 Lubricate new seals with special grease supplied by the pump manufacturer Check O rings 21 22 and replace if necessary Check plunger s
8. St tzring 24 Nutring 23 und aus der Dichtungsaufnahme 20 den Nutring 23A herausnehmen Neue Nutringe mit vom Pumpenbhersteller gelieferten Spezialfett schmieren O Ringe 21 22 berpr fen und ggf austauschen Plunger oberfl chen 16 pr fen Besch digte Oberfl chen f hren zu hohem Dichtungsverschlei Kalkablagerungen o auf dem Plunger m ssen entfernt werden Achtung Plungeroberfl che darf dabei nicht besch digt werden Bei Kalkablagerungen muss darauf geachtet werden dass die Leckager ckfuhrbohrung in 25 und 26 freie Leckager ckfuhr gew hrleisten Bei verschlissenem Plunger 16 muss der Plunger kpl ausgetauscht werden Siehe hierzu Punkt 3 b Ein wechseln des Keramikrohres allein ist aus Pr zisionsgr nden nicht m glich Beim Zusammenbau Innensechskantschraube 34 mit 25 Nm anziehen 3 Getriebe und Plunger Bei lleckage am Austritt der Plunger 16 m ssen Getriebedichtung 19 und Plunger berpr ft und gegebenenfalls ausgetauscht werden a Getriebedichtung labla stopfen 3A herausschrauben und l ablassen Ventiligeh use 26 wie unter 2 beschrieben abnehmen Dichtungsaufnahme 20 vom Plunger abziehen und Oldichtung 19 herausnehmen Beim Einbau der neuen ldichtung auf richtige Einbaulage achten b Plunger labla stopfen 3A herausschrauben und l Getriebedeckel 3 entfernen Beim Ausbau der Kurbelwelle 13 zun chst Lagerdeckel 7 entfernen dann Kurbelwell
9. e mit Presse oder Gummihammer axial bewegen Dabei Kr pfung der Kurbelwelle ohne Gewalt durch die Gleitlagerpleuel 15 hindurchf deln Pleuel nicht verbiegen Pleuel und Plunger herausnehmen und zerlegen Verschlissene Teile austauschen Beim Wiedereinbau zun chst Kurbelwelle durch die Pleuel f deln Lager 12 beiderseits nachpressen dann Radialwellendichtring 11 lschauglas 8 und Lagerdeckel 7 montieren 4 Antrieb drehen Werksseitig werden die Pumpen mit Antriebswelle von hinten gesehen links geliefert Wird aus Montagegr nden die Antriebswelle rechts ben tigt ist wie folgt zu verfahren Ventilgeh use abnehmen Dichtungsaufnahmen 20 um 180 drehen Ventilgeh use 180 gedreht aufbauen Stopfen 5 und Olmessstab 2 gegeneinander austauschen Getriebedeckel 3 180 drehen ablassen Maintenance 1 Suction and Discharge Valves Screw out plugs 32 with a socket wrench Check exposed suction and discharge valves by extracting them with a pair of flat pliers and dismantling them Examine valve plate 28 and valve seat 27 Take care to reassemble in correct sequence Coat the threads of plug 32 with Loctite and tighten at 75 Nm 2 V Sleeves Unscrew hexagon socket screws 34 and remove valve casing 26 by pulling it forwards over the plungers Remove drip return ring 25 support ring 24 and grooved seal 23 from valve casing 26 and take grooved seal 23A out of seal adaptor 20 Grease new s
10. eals with grease supplied by pump manufacturer Check O rings 21 22 and replace if necessary Check plunger surfaces 16 Damaged surfaces cause accelerated seal wear Any deposits on the plungers must be removed Important Plunger surfaces are not to be damaged If there are lime desposits in the pump care must be taken that the drip return bores in parts 25 and 26 ensure trouble free drip return If the plunger 16 is worn the complete plunger must be changed see section 3 b The ceramic pipe alone cannot be changed due to reasons of precision When reassembling tighten inner hexagon screw 34 at 25 Nm 3 Gear and Plunger If oil leaks where the plunger 16 protrudes out of the gear oil seals 19 and plungers have to be examined and replaced if necessary a Oil Seal Remove plug 3A and drain oil Remove valve casing 26 as described under Point 2 Take seal adaptor 20 off plunger and replace oil seal 19 Observe correct sequence of installation when installing new oil seal b Plungers Remove plug 3A and drain oil Remove gear cover 3 To remove crankshaft 13 take off bearing covers 7 and 8 Using a rubber hammer or press remove the crankshaft by rotating it carefully through the the conrods 15 taking care not to force the cranks or bend the conrods Remove and dismantle conrods and plungers Replace worn parts Put crankshaft in again through the conrods and press in bearings 12 on eac
11. h side Then install radial shaft seal 11 oil sight glass 8 and bearing cover 7 4 To Change Crankshaft Side The shaft end is on the left side of the pump when viewed from behind Should the shaft have to be on the right side remove the valve casing turn seal adaptors 20 180 around so that the leakage holes are un derneath Then turn valve casing 180 around and remount Interchange oil drain plug 5 and oil dipstick 2 and turn gear cover 3 180 about D1468 0104S 5 Ma blatt der Pumpe 5 Pump Dimensions Druckanschluf i Discharge Connection Paffeder 8x7x25 DIN6885 2x 63 8 Fitting Key 125 8 Fa Zentrierung f r Kupplungslaterne Centring for Coupling Bell X oO x Na N a Sauganschlu 4xM8 Suction Connection 10tief d 120 Fu abstong SGER _405 A 2x G1 2 distance between feel i 87 118 1 78 5 J 156 8 _ 235 3 5a Skizze zum Anbau an den Motor 5a Sketch for Assembly to Motor NP16 13 220 Kupplungslaterne 20 0253 passend 07 4060 f r Motore mit SAE J609 Flansch z B Honda GX240 GX390 Q Type C Face Bell Housing 20 0253 suitable for motors with SAE J609 flange e g Honda GX240 GX390 Q Type Pafifeder f r Motor mind 1 95 lang 38mm Fitting Key for Motor A min length 15 38mm A En ee re RR
12. hler vorzusehen das so eingestellt ist dass der Betriebsdruck um nicht mehr als 10 berschritten werden kann Bei Nichteinhaltung dieser Vorschrift sowie bei berschreiten der Temperatur und Drehzahlgrenze erlischt jegliche Gew hrleistung Beim Betrieb der Pumpe muss die angetriebene Wellenseite und Kupplung durch einen bauseitigen Ber hrungsschutz abgedeckt sein Vor Wartungsarbeiten an Pumpe und Anlage muss sichergestellt werden dass Druckleitung und Pumpe drucklos sind Saugleitung verschlie en Versehentliches Starten des Ma nahmen vermeiden Vor Inbetriebnahme Pumpe und druckseitige Anlagenteile drucklos entl ften Ansaugen und F rdern von Luft oder Luft Wassergemisch sowie Kavitation unbedingt vermeiden Kavitation bzw Kompression von Gasen f hrt zu unkontrollierbaren Druckst ssen und kann Pumpen und Anlagenteile zerst ren sowie Bedienungspersonal gef hrden SPECK TRIPLEX Pumpen sind geeignet zur F rderung von sauberem Wasser oder anderen nicht aggressiven oder abrassiven Medien mit hnlichem spezifischen Gewicht wie Wasser Werden andere Fl ssigkeiten insbesondere brennbare explosive und toxische Medien gef rdert so ist eine R cksprache mit dem Pumpenhersteller hinsichtlich der Materialbest ndigkeiten unbedingt erforderlich Die Einhaltung der entsprechenden Sicherheitsvorschriften ist durch den Ger tehersteller bzw durch den Anwender sicherzustellen st rungsfreien Antriebsmotors durch geeignete
13. lungerrohr aufstecken Gewinde der Spannschraube 16C mit Schraubensicherungsmittel d nn bestreichen und vorsichtig mit 22 5 Nm anziehen Achtung Schraubensicherungsmittel auf keinen Fall zwischen Plungerrohr 16B und Zentrieransatz am Plunger 16A bringen Verspannen des Plungerrohres durch exzentrisches Anziehen der Spannschraube bzw durch Verschmutzung oder Besch digung der Auflagefl che kann zum Bruch des Plungerrohres f hren Beim Zusammenbau Innensechskantschraube 34 mit 25 Nm anzie hen 3 Getriebe und Plunger Bei lleckage am Austritt der Plunger 16 m ssen Getriebedichtung 19 und Plunger berpr ft und gegebenenfalls ausgetauscht werden a Getriebedichtung labla stopfen 3A herausschrauben und l ablassen Ventilgeh use 26 wie unter 2 beschrieben abnehmen Dichtungs aufnahme 20 vom Plunger abziehen und Oldichtung 19 herausneh men Bei NP16 18 und NP16 21 vorher Keramikrohr 16B abschrau ben Beim Einbau der neuen ldichtung auf richtige Einbaulage achten b Plunger labla stopfen 3A herausschrauben und l ablassen Getriebede ckel 3 entfernen Beim Ausbau der Kurbelwelle 13 zun chst Lagerdeckel 7 entfernen dann Kurbelwelle mit Presse oder Gummihammer axial bewegen Da bei Kr pfung der Kurbelwelle ohne Gewalt durch die Gleitlagerpleuel 15 hindurchf deln Pleuel nicht verbiegen Pleuel und Plunger he rausnehmen und zerlegen Verschlissene Teile austauschen
14. or liquid spraying units so that the admissible operating pressure cannot be exceeded by more than 10 Pump operation without a safety valve as well as any excess in temperature or speed limits automatically voids the warranty When the pump is in operation the drive shaft end and the coupling must be enclosed by a protective cover or a coupling bell Pressure in the discharge line and pump must be at zero before any maintenance to the pump takes place Close suction line Disconnect fuses to ensure that the driving motor does not get switched on accidently Make sure that all parts on the pressure side of the unit are vented before starting the pump In order to prevent air or an air water mixture being absorbed and to prevent cavitation occurring the pump NPSHR suction head and water temperature must be respected Cavitation and or compression of gases lead to uncontrollable pressure kicks which can ruin pump and unit parts and also be dangerous to the operator or anyone standing nearby SPECK TRIPLEX Plunger Pumps are suitable for pumping clean water and other non aggressive or non abrasive media with a specific weight similar to water Before pumping other liquids especially inflammable explosive and toxic media the pump manufacturer must be consulted with regard to the resistance of the pump material It is the responsibility of the equipment manufacture and or operator to ensure that all pertinent safety regulations are adhered to
15. rs 7 and 8 Using a rubber hammer or press remove the crankshaft by rotating it gently through the conrods 15 taking care not to force the cranks or bend the conrods Remove and dismantle conrods and plungers Replace worn parts Put crankshaft in again through the conrods and press in bearings 12 on each side Then install radial shaft seal 11 oil sight glass 8 and bearing cover 7 4 To Change Crankshaft Side The shaft end is on the left side of the pump when viewed from behind Should the shaft have to be on the right side remove the valve casing turn seal adaptors 20 180 around so that the leakage holes are un derneath Then turn valve casing 180 around and remount Interchange oil drain plug 5 and oil dipstick 2 and turn gear cover 3 180 about KOLBENPUMPENFABRIK Otto Speck GmbH amp Co KG Postfach 1240 D 82523 Geretsried Tel 08171 62930 Telefax 08171 629399 D1426 1 0810P
16. ssure side of the unit are vented before starting the pump In order to prevent air or an air water mixture being absorbed and to prevent cavitation occurring the pump NPSHR suction head and water temperature must be respected Cavitation and or compression of gases lead to uncontrollable pressure kicks which can ruin pump and unit parts and also be dangerous to the operator or anyone standing nearby SPECK TRIPLEX Plunger Pumps are suitable for pumping clean water and other non aggressive or non abrasive media with a specific weight similar to water Before pumping other liquids especially inflammable explosive and toxic media the pump manufacturer must under all circumstances be consulted with regard to the resistance of the pump material It is the responsibility of the equipment manufacture and or operator to ensure that all pertinent safety regulations are adhered to D1468 0104S Instandsetzung 1 Saug Druckventile Stopfen 32 mit Ringschl ssel herausschrauben Das darunter liegende Druck bzw Saugventil berpr fen Hierzu Ventile mittels einer Flachzange herausziehen und zerlegen Ventilplatte 28 und Ventilsitz 27 berpr fen Beim Zusammenbau Einbauanordnung beachten Das Gewinde des Stopfens 32 mit Loctite sichern und mit 75 Nm anziehen 2 Dachmanschetten Innensechskantschrauben 34 l sen und Ventilgeh use 26 nach vorne ber die Plunger abziehen Aus Ventilgeh use 26 Leckager ckfuhrring 25
17. urfaces 16 Damaged surfaces cause accelerated seal wear Any deposits on the plungers must be removed Important Plunger surfaces are not to be damaged If there are lime desposits in the pump care must be taken that the drip return bores in parts 25 and 26 ensure trouble free drip return If the plunger pipe 16B is worn undo tension screw 16C and remove together with plunger pipe Check and clean plunger surfaces 16A and mount new plunger pipe Cover thread of tension screw 16C with a thin film of bonding agent Loctite 243 and tighten carefully at 22 5Nm Important Glue must never come between the plunger pipe 16B and the centring sleeve 16A The plunger pipe is not to be strained by eccentric tightening of the tension screw or through damage to the front surface as this can lead to breakage When reassembling tighten hexagon screws 34 at 25 Nm 3 Gear and Plunger If oil leaks where the plunger 16 protrudes out of the gear oil seals 19 and plungers have to be examined and replaced if necessary a Oil Seal Remove plug 3A and drain oil Remove valve casing 26 as described under Point 2 Take seal adaptor 20 off plunger and remove oil seal 19 On NP16 18 and NP16 21 models the ceramic pipe 16B must be firstly removed Watch mounting position when reinstalling new oil seal b Plungers Remove plug 3A and drain oil Remove gear cover 3 To remove crankshaft 13 take off bearing cove
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