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SAM0063 INSTALLATION AND OPERATION MANUAL for AIR

Contents

1.
2. OG
3. A KINAYNOZ av va Ba i JA N REP
4. TO 1 2
5. E DET BD 2 3
6. AT KOPH A EL 4 A
7. H 1 ON 2 TO SANG TIANQ y KATO 3 i TO
8. To Ingersoll Rand Palair Plus MHD56043 Liftchain
9. OL
10. 1 TOV Ze Kat 3 4 To OL va S
11. TO 8 TPOXAAIA To KANONIKH
12. TNG HE 3 KAI KATO OPIOY 1
13. Av TOV SAE 30W ISO VG100
14. 5 LUBRI LINK GREEN Ingersoll Rand SAE 50 ISO VG220 1 O TO LUBRI LINK GREEN Ingersoll Rand SAE 50 ISO VG220 2 LE No 2 Hepipinpa Palair Plus EP2 250 C 1100 SUS 38 C Liftchain
15. H EL 5 VMINHVVA VMINHVVA TOV va MB
16. 1 KOPIO 2 Av Ingersoll Rand 3 TANTZOI magnetic particles dye penetrant
17. He TIG 6 3 bar 630 kPa I 15 m H 1 HE 7 15 m um va
18. EL 6 13 mv TO To A Tov
19. MHP0041EL PIO 3 12 av Material Handling Ingersoll Rand UV 13 OPLUK EL 10 3 va HE NE
20. pouan PA IWPO HEVOU 4 To ON va va E To Emergency Stop MHP1649EL A To TO EL 7 VMINHVVA VMINHVVA Ola ta va HE TIG
21. A 4 To TO Av
22. 90W ISO VG150 Ingersoll Rand Ingersoll Rand 1 Tov 2 Tov TO 3 H Ingersoll Rand
23. TO 13 14 15 16 17 18
24. O optio A HE
25. 6 7 o TO 8 9 TPOGSEL VO av 10 11 12
26. releasing the brake When the pendant UP or DOWN button lever is released the air is exhausted and the brake is applied SPECIFICATIONS Speed With Speed with N Rated No Air Sound Sound FAM load N W Hoist Nominal Hoist Model Capacity Chain Flow Pressure Power Rated Loa 0508 Weight Overload No E y Falls 3 mi Level Level m min m min limit kg nn dBA dBA up down up down kg PAL250K E 250 83 03 20 23 1 30 16 15 PAL500K E 500 15 27 PAL1000K E 980 81 02 2 22 TS 1135 15 8 18 PAL2000K E 2000 PALP310K E 315 1 83 03 18 24 30 16 15 PALP630K E 630 2 81 02 9 12 15 8 18 LCA015S E 1500 1 6 5 7 5 3 9 50 1875 2 1 93 08 LCA030D E 2 32 1 37 1 9 80 3000 3750 LCA030S E 1 3 2 7 6 3 2 60 94 09 LCA060D E 2 1 6 3 5 3 100 6000 1 6 7500 LCA060S E 1 s 1 8 3 3 6 130 LCA120D E 12000 2 F 0 9 LS 1 8 0 8 180 15000 LCA180T E 18000 3 0 5 1 1 0 5 220 22500 LCA125S E 12500 1 3 2 5 6 3 5 320 15000 LCA250Q E 25000 4 0 4 0 75 0 8 0 4 230 31250 LCA250D E 25000 2 g 16 25 3 1 75 470 30000 LCA375T E 37500 3 1 1 1 7 2 1 2 620 45000 LCA500Q E 50000 4 0 8 1 25 1 5 0 85 920 60000 LCA750T E 75000 3 contact contact 0 4 0 48 0 7 1700 90000 LCA1000Q E 100000 4 factory factory 0 3 0 35 0 5 2200 120000 Sound measurements have been made in accordance with ISO 11201 ISO 3744 3746 and ISO 4871 test specifications for sound fr
27. ANU L N EL 2 4 to Ta Ta TO
28. dev Av ON TO Tov
29. d ugo ci a cucha Rys MHP0041PL zwarcaj c szczeg ln uwag na ogniwa nacz ciej ne Normalna przesuwajace sie przez bloczki Gdy dowolne pie Numer modelu a cucha d ugo taricuc ogniw z obci onej cz ci a cucha przekracza mm mm mm d ugo zu ycia podan w tabeli 3 nale y wymieni Palair 250 do 1000 kg 5x15 75 76 1 ca y a cuch Zawsze nale y u ywa oryginalnych a cuch w firmy Ingersoll Rand Palair 1001 do 2000kg 7x21 105 106 5 LCA015S E i LCA030D E 8 x 24 120 122 q gt 5 3 LCAO30S E i LCAO60D E 13x36 180 183 LCA060S E LCA120D E D ugo wska nka LCA180T E i LCA2500 E 16X45 225 Rys MHPO041PL LCA125S E LCA250D E 12 POJEMNIK NA A CUCH Nale y sprawdzi czy ASI 722X66 13339 gt eden I LCA750T E LCA1000Q E pojemnik nie jest uszkodzony nadmiernie zuzyty oraz czy jest bezpiecznie potaczony z wciagnikiem W razie potrzeby nalezy go zabezpieczy lub Cynkowane taricuchy no ne sa standardem dla wciagarek wymieni typu Palair i Liftchain 13 OGRANICZNIKI Nale y sprawzi czy rami ogranicznika przesuwa si swobodnie Aby ograniczy ruch haka w d p tla wolnej strony a cucha musi dotkn ramienia ogranicznika Aby ograniczy ruch haka w g r dolny blok busi dotkn ramienia ogranicznika Aby sprawdzi ograniczenia ruchu w g r I w d nale y uruchomi wci
30. H Ingersoll Rand TIG O Oa TOV TO EL 1 VMINHVVA VMINHVVA Ingersoll Rand
31. MHD56140 EL 12 LEGGERE ATTENTAMENTE IL MANUALE PRIMA DI USARE QUESTI PRODOTTI Il manuale contiene importanti informazioni sulla sicurezza installazione e funzionamento INFORM IONI SUL ICUREZZ Il manuale contiene importanti informazioni per il personale responsabile per l installazione e il funzionamento di questi prodotti in aderenza alle norme di sicurezza Indipendentemente dalla familiarit dell operatore con questa o simili attrezzature amp importante leggere il manuale prima di utilizzare il prodotto Pericolo Avvertimento Attenzione e Avviso La mancata ottemperanza ai passi e procedure contenuti in questo manuale pu causare infortuni La seguente terminologia viene usata per identificare il livello di pericolo potenziale A PERICOLO Questa parola avverte della presenza di una situazione di pericolosit imminente che se non evitata pu provocare il ferimento o addirittura la morte delle persone coinvolte A AVVERTIMENTO Questa parola avverte della presenza di una situazione potenzialmente pericolosa che se non evitata pu provocare il ferimento o addirittura la morte delle persone coinvolte A ATTENZIONE Questa parola avverte della presenza di una situazione potenzialmente pericolosa che se non evitata pu provocare ferimenti di entit lieve o moderata alle persone o danni alle cose Questa dicitura richiama l attenzione su i
32. 4 KAtK Si Av 6 TO
33. J 2 TANTZOI gt 2 MHP0040EL 10 MHP0111EL Av MHP0040EL EL 8 10 e p AVYLOLEDBVOG Kavovixom MHPOL LEL 4
34. Palair 0 25t 2t 13 Ot HE TIG LCA015S E LCA030D E KOVTOI LCA030S E LCA060D E 19 LCA060S E LCA120D E LCA180T E LCA250Q E LCA125S E LCA250D E LCA375T E LCAS00Q E 52 LCA750T E LCA1000Q E va
35. 19 20 21 and 22 23 24 To 25 26 27
36. 28 29 30 31 TO 32 33 34 GE TO LT KPLTO KALPOD
37. ZHMEINZH va 3 m O 1 3 SAE 30W ISO VG100 20 mieron
38. 2 LE TIG 3 AHIANXH va H
39. H KAGOAO To o IIPOAIATPAGEZ B pos Fa Po Opo Emrrper nevo Ovopaoti Move
40. EYKPIHEVO va Ingersoll Rand To Ingersoll Rand
41. H O HOY H kar Av N A f A
42. vijf schalmen te meten zie tek MHP0041NL let vooral op de meest ingeschoren schalmen Als de N Max werklengte van welke vijf schalmen dan ook de Ketting Normale toegesta maximaal toegestane lengte die in tabel 3 is Modelnr maat lengte ne aangegeven overschrijdt dient de hele ketting te mm mm lengte worden vervangen Gebruik altijd een echte mm Ingersoll Rand ketting ter vervanging Palair 250 tot 1000 kg 5x 15 75 76 1 Palair 1001 tot 2000 kg 7x 21 105 106 5 CC 2 5 LCAO15S E en a m LCA030D E Standaard lengte las 180 183 Tek MHPOO41NL LCA060S E 12 KETTINGOPVANGBAK Controleer de LCA120D E opvangbak op beschadigingen en overmatige LCA180T E en 16 x 45 225 228 slijtage en controleer of de kettingopvangbak LCA250Q E stevig aan de takel is bevestigd Zonodig vastzetten of vervangen LCA125S E 13 BEGRENZER Controleer of de eindschakelaar LCA250D E vrij beweegt Om het omlaaggaan van de haak te LCA375T E begrenzen moet de lus in de slappe kettingzijde de LCA500Q E a 330 eindschakelaar raken Om het omhooggaan van de LCA750T E haak te begrenzen moet het onderste haakblok de LCA1000Q E eindschakelaar raken Om de grenzen voor OMHOOG en OMLAAG Een ver zinkte laadketting is standaard bij Liftchain te testen moet de takel eerst langzaam onbelast takels lopen om te controleren of hij goed werkt Herhaal de test op volle snelheid zonder last om te controleren of hij goed werkt Takels di
43. TO e H 1 va TO 2 3 TO O H
44. 3 MHN To av tov
45. LCA030S E ja 13 x 36 180 183 Mittauspituus LCA060D E N Dwg MHP0041FI LCA060S E LCA120D E 12 KETJUS ILI Tarkasta ettei se ole vioittunut ja LCA 180T E ja 16 x 45 225 228 ett ketjus ili on turvallisesti kiinnitetty LCA250Q E gt Kiinnita tai vaihda uuteen jos LCAIZSSE 13 RAJOITINASENNELMA Tarkasta ett LCA250D E Navin LCA375T E rajakytkin liikkuu vapaasti Koukun LCA500Q E 22 x 66 330 335 alasp inmatkan rajoit tamiseksi on l ys n puolen N i E LCA750T E silmukan kosketettava rajakytkint Koukun LCA10000 E yl sp inmatkan rajoit tamiseksi alakoukun lohkon on oltava kosketuksissa rajakytkimen kanssa Liftchain nostureiden mukana tulee aina galvanoitu UP ja DOWN matkan rajoitusten kuormaketjil testaamiseksi k yt nostotaljaa ensin hitaasti ilman kuormaa jotta varmistat ett se toimii oikein Toista koe t ydell nopeudella jotta varmistat ett se toimii oikein FI 9 INONS INONS Nostotaljat jotka eiv t ole s nn llisess k yt ss 1 Jos nostotalja ole ollut k yt ss yhden kuukauden aikana tai sen yli mutta alle vuoden on se tarkastettava kuten os Rutiinimainen tarkastus selostetaan ennen kuin se otetaan uudelleen k ytt n 2 Jos nostotalja on ollut k yt st poistettu yli vuoden on se tarkastettava t ydellisesti kuten osassa M r aikainen tarkastus selostetaan ennen kuin se otetaan uudelleen
46. k aor or oaoz LCA250Q E 25000 4 0 4 0 75 0 8 0 4 230 31250 LCA250D E 25000 2 i 93 w 1 6 2 5 3 1 75 470 30000 LCA375T E 37500 3 1 1 1 7 2 1 2 620 45000 LCA500Q E 50000 4 0 8 1 25 1 5 0 85 920 60000 LCA750T E 75000 3 j contact contact 0 4 0 48 0 7 1700 90000 LCA10000 E 100000 4 factory factory 0 3 0 35 0 5 2200 120000 x He ISO 11201 ISO 3744 3746 ISO 4871 dd Any Opto 130 dB H 6 3 bar 630 kPa
47. Chain Normal Discard Model No Size Length Length mm mm mm Palair 1001 to 2000 kg 7x 21 105 106 5 LCA015S E and CC I 3 LCA030D E 8 x 24 120 122 LCA030S E and Gauge Length ug g LCA060D E 13 x 36 180 183 Dwg MHP0041 LCA060S E 12 CHAIN CONTAINER Check for damage or LCA120D E 16x45 225 228 excessive wear and that chain container is securely LCA180T E and attached to the hoist Secure or replace if necessary LCA250Q E 13 LIMIT ASSEMBLY Check na switch moves LCA125S E freely To limit hook downward travel the loop in a ER LCA250D E the slack chain side must contact the limit switch LCA375T E To limit hook upward travel the bottom hook block LCA5000 E 22 x 66 330 335 must contact the limit switch LCA750T E To test UP and DOWN travel limits first run LCA1000Q E hoist slowly with no load to verify proper function Repeat test at full speed with no load to verify Zinc plated load chain is standard on Palair and Liftchain proper function hoists Hoists Not in Regular Use 1 A hoist which has been idle for a period of one month or more but less than one year should be given an inspection conforming with the requirements of Frequent Inspection before being placed into service 2 A hoist which has been idle for a period of more than one year should be given a complete inspection conforming with the requirements of Periodic Inspec
48. Di MOOTTORI Jos suorituskyky on huono ota yhteys l himp n huoltopisteeseen josta saat korjaustietoja JARRU Nosta nostotaljan sallitun kapasiteetin mukainen kuorma muutamia cm lattiasta Varmista ett nostotalja pit kuorman ilman poikkeamaa Jos poikkeama tapahtuu ota yhteys l himp n huoltopisteeseen josta saat korjaustietoja TUKIRAKENNE Jos k ytet n pysyv rakennetta tarkista ett se pystyy jatkuvasti tukemaan kuormaa SIIRTOVAUNU jos sellainen on Ks valmistajan asennus ja huolto ohjeita ETIKETIT JA TARRAT Tarkista ett ne ovat paikallaan ja luettavia Vaihda jos tarpeen 0 NOSTOKETJUN P TEANKKURI Varmista ett nostoketjun molemmat p t ovat kunnolla kiinnitetyt Kiinnit jos irti korjaa jos vahingoittunut pane uusi tilalle jos se puuttuu 11 KUORMAKETJ U Mittaa ketjun venytys na Taulukko 3 mittaamalla viiden renkaan osien l pi ketjua pitkin 5 seg viit piir MHP0041FT kiinnitt en erikoista WEJ Es 5 Ketjun M huomiota k yt ss eniten k ntyviin renkaisiin Jos langan Normaal Hylk ys viisi ketjunrengasta ty pituudessa saavuttavat tai Malli n o koko pituus pituus ylitt v t taulukossa 3 n ytetyn hylk yspituuden in mm mm vaihda koko ketju K yt aina alkuper isi Ingersoll Rand kuormausketjuja Palair 250 1000kg 5x15 75 76 1 Palair 1001 2000 kg 7x21 105 106 5 LCAQISS E ja Ha Sa ZH LCAO30D E 120 122
49. Comandi del paranco Pulsantiera pendente a due leve Le pulsantiere pendenti a due leve regolano solo il funzionamento del paranco Per le unit dotate di carrelli a motore necessaria una pulsantiera pendente a quattro leve Fare riferimento alle informazioni fornite dalla casa produttrice sui gruppi delle manette pendenti per motori a due e tre funzioni IT 6 La manetta pendente del gas usa due leve separate per I azionamento del paranco La direzione di corsa del gancio controllata dalla particolare leva che viene depressa 1 Per azionare il paranco premere il pulsante ON 2 Per operare il paranco premere la leva di comando ALTO o BASSO 3 In caso di emergenza il funzionamento del paranco pu essere interrotto spingendo il pulsante d arresto di emergenza Questa operazione impedir all aria di raggiungere il motore del paranco interrompendo qualsiasi movimento 4 Per ripristinare l argano dopo aver usato il pulsante di Arresto d emergenza premere il pulsante gt ON Pulsante per l arresto di emergenza Pulsante ON Leve di comando del paranco Impugnatura pendente Disegno MHP1649IT A AVVERTIMENTO Il dispositivo di fermo del gancio serve per trattenere le imbracature sciolte o altri dispositivi allentati Pertanto necessario esercitare cautela per impedire che il dispositivo di fermo sostenga il carico AVVERTIMENTO Prima di m
50. A oss For trykkluft taljen monteres og tas i bruk anbefaler vi at eiere og brukere av trykkluft taljen unders ker hvilke andre spesifikke lokale regler eller forskrifter som eventuelt kan gjelde for anvendelse av dette produkt Trykkluft talje B rekonstruksjon og utstyr for festing av last som brukes i forbindelse med l ftingen skal kunne b re alle l fteoperasjoner pluss vekten av trykkluft taljen og p montert tilleggsutstyr Dette er kundens ansvar Kontakt en kvalifisert bygningsingeni r hvis du er i tvil Montering av trykkluft talje etter krok Heng kroken fra b rekonstruksjonen Kontroller at krokl sen er i l s Sjekk at den b rende konstruksjonen er godt plassert i kroksalen og direkte over krokskaftet A 088 Berekonstruksjoner som vipper trykkluft taljen mot enten den ene eller andre siden skal ikke brukes Montering av trykkluft talje til l pevogn Sl opp i l opevognprodusentens monteringsveiledning med hensyn til forsvarlig montering av l pevognen og trykkluft taljen Kjettingbeholder Sl opp i produsentens monteringsveiledning for kjettingbeholdere med hensyn til montering av kjettingbeholderen Husk justere balansekjettingen slik at kjettingbeholderen ikke kommer i kontakt med lastekjettingen e La kjettingen kveile seg naturlig i kjettingbeholderen Skj desl s manuell kveiling av kjettingen i beholderen kan f re til at kjettingledd henger seg opp eller at kjettingen vris p en slik m te
51. Frequente en periodieke inspecties moeten worden uitgevoerd op materieel dat regelmatig wordt gebruikt Frequente inspecties bestaan uit visuele inspecties die door operators of onderhoudspersoneel worden uitgevoerd tijdens het normale gebruik van de takel Periodieke inspecties zijn grondige inspecties die uitgevoerd worden door personeel dat opgeleid is voor inspectie en onderhoud van de takel Zorgvuldige inspectie op gezette tijden brengt mogelijk gevaarlijke omstandigheden aan het licht terwijl deze nog in een vroeg stadium verkeren waardoor problemen verholpen kunnen worden voordat ze een gevaar vormen Gebreken die tijdens de inspectie aan het licht komen of die tijdens de bediening opgemerkt worden dienen gerapporteerd te worden aan een daartoe aangewezen persoon Er dient bepaald te worden of het gebrek de veiligheid in gevaar brengt voordat de takel weer wordt gebruikt Aantekeningen en rapporten Voor iedere takel dient een of andere vorm van inspectie aantekeningen bijgehouden te worden waarin alle punten die periodiek dienen te worden ge nspecteerd worden aangegeven Er dient maandelijks een schriftelijk rapport opgemaakt te worden over de staat van de kritieke onderdelen van iedere takel Deze rapporten dienen te worden gedateerd ondertekend door de persoon die de inspectie heeft uitgevoerd en in een dossier bewaard te worden op een plaats waar ze makkelijk nageslagen kunnen worden Rapporten over lastkettingen Aantekeningen
52. Le palan n est pas destin ni quip pour soulever abaisser ni d placer les personnes Ne jamais soulever de charges au dessus de personnes Commandes du palan Poign e pendante deux leviers Les poign es pendantes deux leviers assurent uniquement le fonctionnement du palan Les unit s quip es de chariots lectriques doivent disposer d une poign e pendante quatre leviers Se reporter aux informations donn es par le fabricant des ensembles de manette de poign e pendante pour les fonctions deux et trois moteurs Le fonctionnement du palan est assur par deux leviers s par s sur la poign e pendante Le sens de d placement du crochet est contr l par le levier actionn SIV NVHA SIV NVH4 1 Pour mettre en route le palan appuyer sur le bou ton ON 2 Pour faire fonctionner le palan appuyer sur le levier de commande HAUT ou BAS 3 En cas d urgence le fonctionnement du palan peut tre interrompu en appuyant sur le bouton d arr t d urgence Le moteur du palan ne sera plus ali mente en air stoppant ainsi tout d placement 4 Il convient d appuyer sur le bouton ON pour remettre en service le palan apr s usage du bouton Arr t d urgence Bouton d arr t d urgence Bouton ON Leviers de commande du palan Poign e pendante Sch MHP1649FR A MISE EN GARDE Le linguet du crochet permet de retenir des lingues ou dispositifs la
53. Wenn ein Schild NICHT IN BETRIEB NEHMEN am Hebezeug oder an den Steuervorrichtungen angebracht ist ist das Hebezeug nicht in Gebrauch zu nehmen bis das Schild von dem dazu erm chtigten Personal entfernt wurde Vor jeder Schicht hat das Bedienpersonal das Hebezeug auf Verschlei und Besch digung zu berpr fen Ein Hebezeug das Anzeichen von Verschlei und Besch digung aufweist ist nicht in Betrieb zu nehmen Das Hebezeug ist regelm Big gr ndlich zu kontrollieren wobei verschlissene und besch digte Teile zu ersetzen sind Das Hebezeug ist regelm Big zu schmieren Das Hebezeug ist nicht in Betrieb zu nehmen falls ein Hakenriegel an einem Haken abgesprungen oder gebrochen ist Sicherstellen daf alle Hakenriegel eingerastet sind bevor das Hebezeug in Betrieb genommen wird Niemals die Enden einer Kette mittels Einstecken einer Schraube zwischen Kettengliedern verbinden Nur Lasten heben deren Gewicht unter oder bei der Nennkapazit t des Hebezeugs liegt Siehe Abschnitt TECHNISCHE DATEN Wenn zwei Hebezeuge gebraucht werden um eine einzige Last zu heben mu die Nennkapazit t jedes der zwei Hebezeuge bei oder ber dem Gewicht der Last liegen Dadurch wird im Falle einer pl tzlichen Lastverschiebung f r ausreichende Sicherheit gesorgt Niemals die Hand in den Halsbereich eines Hakens bringen Die Lastkette des Hebezeugs niemals als Schlinge gebrauchen Niemals ein Hebezeug in Betrieb nehmen wenn die Last nicht di
54. 135 40 C EL 11 VMINHVVA VMINHVVA 4 1 TO 2 TO 3 TO Ta TO 4
55. Questi verbali devono essere datati firmati dalla persona che ha condotto l ispezione e conservati in uno schedario per eventuali riferimenti Verbali sulla catena di trazione E necessario mantenere una documentazione aggiornata sulle condizioni delle catene ritirate dal servizio come parte di un programma di ispezione a lungo termine delle catene di trazione Una documentazione accurata permettera di stabilire il rapporto tra le osservazioni visive annotate durante le ispezioni frequenti e le condizioni effettive della catena di trazione determinate con i metodi d ispezione periodici IT 7 ONVITV LI ONVITV LI Ispezioni frequenti I paranchi in servizio continuo devono essere ispezionati all inizio di ogni turno di lavoro Inoltre si suggeriscono ispezioni visuali durante il normale servizio per rilevare eventuali danni o segni di malfunzionamento 1 FUNZIONAMENTO Verificare che non esistano segni visibili o rumori insoliti grattature ecc che potreb bero indicare potenziali problemi Assicurarsi che tutti i comandi funzionino correttamente e che ritornino in posizione neutra non appena vengono rilasciati Controllare la corsa della catena attraverso il paranco e il blocco inferiore Pulire e lubrificare la catena se si verificano inceppamenti salti o rumori eccessivi Se il problema persiste sostituire la catena Non operare il paranco prima di aver corretto i problemi GANCI Verificare che non siano usurati
56. asiassa kuinka paljon nostotaljaa k ytet n NORMAALI K YTT RUNSAS HYVIN RUNSAS vuosittain puolivuosittain nelj nnesvuosittain RUNSAAN tai HYVIN RUNSAAN k yt n ollessa kyseess voi purkaminen olla tarpeellista Pid jatkuvia kirjallisia muistiinpanoja m r aikaisista tarkastuksista saadaksesi perustan jatkuvalle arvioinnille Tarkista kaikki kohdat Rutiinimaisessa tarkastuksessa Tarkasta my s seuraavat seikat 1 KIINNIKKEET Tarkasta niitit kantaruuvit mutterit sokkanaulat ja muut kiinnikkeet nostotaljan runko ja ketjukotelo mik li sit k ytet n Jos puuttuu pane uusi ja kirist tai varmista jos l ys ll 2 KAIKKI RAKENNEOSAT Tarkista etteiv t ne ole kuluneita vahingoittuneita v ntyneit ep muodostuneita ja likaisia Jos lis tarkastus n ytt n ytt tarpeelliselta palauta nostotalja l himp n Ingersoll Rand huoltopisteeseen 3 KOUKUT Tarkasta etteiv t koukut ole haljenneet K yt magneettijauhe tai v rj ystarkastusta halkeamien tarkastukseen Tarkasta koukun kiinnitysosat Kirist tai korjaa jos tarpeen 4 NOSTOKETJUN Tarkista ett ne eiv t ole vahingoittuneet tai liian kuluneet Vaihda vahingoittuneet osat Tarkkaile nostoketjun toimintaa kun se kulkee nostotaljan l pi l k yt nostotaljaa jollei nostoketju kulje nostotaljan ja koukkulohkon l pi vaivattomasti ilman kuuluvia naksahduksia tai muuta todistetta kiinnitarttumisesta tai toimintah iri st
57. cz stsze smarowanie Rodzaje smar w i okresy pomi dzy ich wymian s okre lone dla rodowiska wzgl dnie wolnego od kurzu wilgoci i opar w powoduj cych korozj Nale y u ywa wy cznie zalecanych smar w Inne smary mog spowodowa spadek wydajno ci wci gnika Niezastosowanie si do tego ostrze enia mo e spowodowa uszkodzenie wci gnika i lub jego cz ci Smarownica powietrza je li jest u ywana Powietrze zasilaj ce wci gnik nale y smarowa niedetergentowym olejem silnikowym SAE 30W ISO VG100 minimalna lepko 135 Cst przy 40 C za pomoc smarownicy U ywanie oleju detergentowego mo e spowodowa trwa e uszkodzenie a cuch no ny OSTRZEZENIE e Niezachowanie czysto ci i odpowiedniego smarowania a cucha no nego mo e doprowadzi do jego szybkiego zu ycie a w konsekwencji do awarii kt rej skutkiem mo e by powa ne uszkodzenie cia a lub straty materialne 1 Kazde ogniwo taricucha nosnego nalezy smarowa co tydzieri Nowy smar nalezy naktada na istniejaca warstwe smaru 2 W trudnych warunkach lub rodowisku sprzyjaj cym korozji a cuch nale y smarowa cz ciej 3 Hak i zawiasy zatrzask w haka nale y smarowa tym samym smarem co a cuch no ny 4 Aby usun rdz lub zebrane zabrudzenia nale y czy ci a cuch rozpuszczalnikiem bezkwasowym Po wyczyszczeniu a cuch nale y nasmarowa 5 Nalezy uzywa oleju Ingersoll Rand LUBRI LINK GREEN lub SAE 50 IS
58. fallsst Ljud med t blocks de Luft Ljudtry last enligt utan OCKS 5 Lyftblockets A r ckor effekt last enlig last ikt Nominell f r 5 fl de cksniv RAP rkv rd as vil 8 modellnr k itet f r 3 mi dBA niv Markvarde m m kg gr ns kg a dBA m m gen upp ned upp ned kg PAL250K E 250 83 03 20 23 1 30 16 15 PAL500K E 500 15 27 PAL1000K E 980 81 02 2 2 2 7 5 13 5 15 8 18 PAL2000K E 2000 PALP310K E 315 1 83 03 18 24 30 16 15 PALP630K E 630 2 81 02 9 12 15 8 18 LCA015S E 1500 1 4 6 5 7 5 3 9 50 1875 2 1 93 08 LCA030D E 2 2 32 3 7 1 9 80 3000 3750 LCA030S E 1 s jo 3 2 7 6 3 2 60 LCA060D E 2 1 6 3 5 3 100 6000 1 6 7500 LCA060S E 1 sa 1 8 3 3 6 130 LCA120D E 12000 2 95 io 0 9 1 5 1 8 0 8 180 15000 LCA180T E 18000 3 0 5 1 0 5 220 22500 LCAI25S E 12500 1 3 2 5 6 3 5 320 15000 LCA250Q E 25000 4 04 10 75 08 04 230 31250 LCA250D E 25000 2 1 6 25 3 1 75 470 30000 10 93 109 LCA375T E 37500 3 1 1 1 7 2 1 2 620 45000 LCA500Q E 50000 4 0 8 1 25 1 5 0 85 920 60000 LCA750T E 75000 3 ja contact contact 0 4 0 48 0 7 1700 90000 LCA10000 E 100000 4 factory factory 0 3 0 35 0 5 2200 120000 Ljudm tningarna har utf rts enligt provningsnormerna ISO 11201 ISO 3744 3746 och ISO 4871 f r ljud avgivet fr n pneumatisk utrustning V rdena r baserade p genomsnittlig bullerniv f r varje lyftblockskonfigurering i proportion till tidsanv ndning f r normala arbetsmoment L
59. De takels kunnen ook werken zonder luchtleidingvernevelaar Indien een vernevelaar wordt gebruikt zorg er dan voor dat de in en uitlaatopening minstens even groot is als de inlaat van de takelmotor OPMERKING De vernevelaar mag zich niet verder dan 3 m van de takelmotor bevinden Sluit de luchttoevoer af voordat u de luchtleidingvernevelaar vult De smeerinrichting voor persluchtleidingen moet dagelijks worden bijgevuld en ingesteld op een minimum van 1 tot 3 druppels per minuut om te smeren aangepast aan de maximale hijssnelheid van SAE 30W ISO VG100 olie Luchtleidingfilter Er wordt aangeraden om een luchtleidingfilter zo dicht bij de luchtinlaatopening van de motor aan te brengen als praktisch mogelijk is om te voorkomen dat vuil in de motor komt Het filter dient een filtratie van 10 micron te leveren en een waterafscheider te hebben Reinig het filter maandelijks zodat het doelmatig blijft werken Vocht in luchtleidingen Vocht dat de luchtmotor via de toevoerleidingen bereikt is de belangrijkste factor bij het bepalen van de periode tussen revisies Waterafscheiders kunnen bijdragen tot het verwijderen van vocht Andere methoden zoals een persluchtreservoir dat vocht verzamelt voordat het de motor bereikt of een luchtinlaatkoeler bij de compressor die de lucht koelt voordat deze door de luchtleiding wordt gestuurd zijn ook nuttig Overbelastingsinrichting Een overbelastingsinrichting is vereist op alle takels met een nominaal v
60. LCA250Q E 101 116 2 LCA375T E 106 121 9 LCA500Q E 115 132 2 LCA750T E 156 LCA1000Q E 180 FI 8 l k yt nostotaljaa jos lukko puuttuu tai on viallinen KETJU viit piir MHP0102SF Tarkasta jokainen ketjun rengas ettei se ole taipunut ettei ole halkeamia hitsaussaumoissa tai olkap iss poikkisuuntaisia lovia tai kovertumia hitsausj tteit sy pymi juomuja pienenpieni yhdensuuntaisia viivoja ja ettei ketju ole kulunut mukaan luettuna ketjunrenkaiden v liset laakeripinnat Mik li ketju ei l p ise tarkastusta on se vaihdettava uuteen Tarkasta voitelu ja voitele jos tarpeen Ks Nostoketju osa VOITELU L pimitta Hitsattu alue Kuluminen n ill alueilla Dwg MHP0102FI Ketjun kulumista ei voi t ysin m ritell visuaalisesti Jos jokin seikka osoittaa ketjun kulumista tarkasta ketju ja kuormak ysipy r osassa M r aikaiset tarkastukset olevien ohjeiden mukaisesti Kulunut nostoketju voi vahingoittaa kuormak ysipy r Tarkasta kuormak ysipy r ja vaihda jos se on vahingoittunut tai kulunut 8 KUORMAKETJUN PUJOTTAMINEN Varmista ett pystyasennossa olevien renkaiden hitsauskohdat ovat kuormav kipy r st vastakkaisella puolella Asenna ketju uudelleen jos tarpeen Varmista ettei ketju ole k ntynyt kiertynyt tai v ntynyt S d tarpeen mukaan M r aikainen tarkastus M r aikaisen tarkastuksen taajuus riippuu p
61. N ert KATO PEOS mm mm Palair 250 a 1000 kg 5x15 75 76 1 Palair 1001 a 2000 kg 7x21 105 106 5 LCA015S E LCA030D E 8 x 24 120 122 LCA030S E LCA060D E 13 x 36 180 183 LCA060S E LCA120D E LCAISOTE 16 x 45 225 228 LCA250Q E LCA125S E LCA250D E LCA375T E LCA500Q E 22 x 66 330 335 LCA750T E LCA1000Q E H Liftchain I pe TIG
62. Zorg dat de ketting niet wordt blootgesteld aan extreem koude weersomstandigheden Ook mag een koude ketting niet worden blootgesteld aan plotselinge belastingen NL 2 SANVI143A3N SANVTHIGA3N WAARSCHUWINGSLABEL Iedere takel wordt door de fabriek met het afgebeelde waarschuwingslabel geleverd Indien het label niet op uw takel is bevestigd dient u een nieuw label te bestellen en aan te brengen A WAARSCHUWING Gebruik de takel niet om mensen te hijsen te ondersteunen of te vervoeren S PN 9618 0199 BESCHRIJVING De in deze handleiding beschreven takels worden pneumatisch aangedreven en kunnen door middel van een hangbediening lasten hijsen en neerlaten De takels kunnen op een loopkat of vaste montageconstructie worden vastgebout of daaraan met een haak worden gemonteerd De pneumatische takels zijn uitgerust met een tandwielmotor die de aandrijving voor het tandwielgedeelte vormt Het nuttige effect van het tandwielgedeelte wordt rechtstreeks overgedragen naar de aandrijfschijf van de lastketting Elke pneumatische takel heeft een rem die wordt gelost door op een ringvormige remzuiger uitgeoefende luchtdruk Wanneer op de knop hendel OMHOOG of OMLAAG van de hangbediening wordt gedrukt wordt lucht naar de rem gestuurd De remzuiger drukt de remveren samen waardoor de rem wordt gelost Wanneer de hangknop hendel OMHOOG of OMLAAG wordt losgelaten wordt de lucht afgevoerd en de rem ingescha
63. a cuch Przegl dy okresowe Cz stotliwo przegl d w okresowych zale y przede wszystkim od intensywno ci eksploatacji NORMALNA INTENSYWNA MAKSYMALNA raz do roku co p roku co kwarta W przypadku eksploatacji INTENSYWNEJ i MAKSYMALNEJ konieczny mo e by demonta Nale y prowadzi zbiorcz pisemn dokumentacj przegl d w okresowych kt ra b dzie podstaw do dalszej oceny sprawno ci Sprawdzi wszystkie warunki opisane w rozdziale Cz ste kontrole Nale y tak e skontrolowa 1 ZAMOCOWANIA Sprawdzi nity ruby trzpienie zawleczki i inne blokady hak w obudowy wciagnika i pojemnika na a cuch je li jest u ywany Wymieni brakuj ce elementy i dokr ci lub zabezpieczy je li zosta y poluzowane 2 WSZYSTKIE CZ CI Nale y sprawdzi zu ycie uszkodzenia deformacje zniekszta cenia i zanieczyszczenia Je li wnioski z przegl du z zewn trz sugeruj konieczno dok adniejszego skontrolowania nale y odda wci gark do najbli szego centrum serwisowego firmy Ingersoll Rand 3 HAKI Nale y sprawdzi ewentualne p kni cia hak w Do kontroli p kni nale y u y opi k w magnetycznych lub barwnika penetruj cego Sprawdzi elementy mocowania haka Dokr ci zamocowa lub naprawi je li to konieczne 4 BLOCZKI A CUCHA NO NEGO Nale y sprawdzi ewentualne uszkodzenia lub znaczne zu ycie Wymieni uszkodzone cz ci Obserwowa zachowanie a cucha podczas przechodze
64. av OXL TO MANAAAO 2 Avotypa Hook mm mm Palair 250 a 1000 kg 27 31 Palair 10010 2000 kg 32 36 8 38 437 LCA060S E LCA060D E 48 552 LCA120D E 65 74 8 LCA180T E 89 102 4 LCA125S E 57 65 5 LCA250D E 81 93 LCA2500 E 101 116 2 LCA375T E 106 121 9 LCA500Q E 115 132 2 LCA750T E 156 LCA1000Q E 180 A
65. ci adunek nale y zresetowa wci gnik naciskaj c przycisk ON na wy czniku awaryjnym i przesun d wigni sterowania na opuszczanie Przechowywanie wci gnika Wci gnik nale y przechowywa zawsze bez obci enia Usun wszelkie zanieczyszczenia i wod Nasmarowa a cuch sworznie hak w i sworznie zatrzask w hak w Umie ci w suchym pomieszczeniu Zamkn wlot powietrza Przed ponownym u yciem wci gnika nale y post powa zgodnie z instrukcjami opisanymi w punkcie Wci gniki nie u ywane regularnie w rozdziale PREZGL DY OBSLUGA Cztery najwazniejsze warunki bezpiecznej obstugi wciagnika to OL ON GDS 1 Postepowanie w trakcie obstugi wciagnika zgodnie z instrukcjami bezpieczeristwa 2 Do obstugi wciagnika mozna dopusci jedynie osoby odpowiednio przeszkolone w zakresie zasad bezpieczeristwa obstugi tego urzadzenia 3 Poddawanie wciagnika regularnym przegladom I konserwacji zgodnie z zaleceniami producenta 4 Ciagta kontrola przestrzegania dopuszczalnego obciazenia wciagnika Obstuga wciagnika musi by przygotowana fizycznie do tego typu pracy Pracownicy obstugi nie moga cierpie na schorzenia obni aj ce zdolno reakcji musz mie dobry s uch wzrok i wyczucie odleg o ci Obs uga wci gnika musi by dok adnie poinformowana o swoich obowi zkach oraz zrozumie jego dzia anie tak e poprzez zapoznanie si z odpowiedni literatur Obs uga musi zna prawid o
66. corrente de carga Deixe que a corrente se amontoe naturalmente dentro da caixa Se amontoar a corrente descuidadamente na caixa poder causar embara o ou torcimento que poder interferir com o normal funcionamento do diferencial 1 Certifique se que o tamanho da caixa adequado ao comprimento da corrente de carga Se f r necess rio substitua a por uma caixa maior 2 Ligue a caixa da corrente ao diferencial 3 Coloque o bloco de fundo no ponto mais baixo e erga o diferencial para o alto a fim de poder voltar a introduzir a corrente na respectiva caixa Sistema de Ar O ar fornecido dever ser limpo lubrificado e livre de qualquer gua ou humidade E necess rio um m nimo de 6 3 bar 630 kPa no motor do diferencial durante a opera o para fornecer um desempenho adequado Linhas de Ar Ver Tabela 1 para tamanhos de tubo adequados O do tubo A utiliza o de liga es mais pequenas ir tamanho do tubo est baseado num m ximo de 15 m causar uma redu o de desempenho entre o fornecimento de ar e o motor do diferencial Tabela 1 Contacte o distribuidor mais pr ximo para se informar sobre os tamanhos de linha recomendados para dist ncias superiores a 15 m Antes de fazer a ligac o final para as No de Modelo Tamanho Minimo entradas do diferencial todas as linhas de fornecimento do Tubo mm de ar dever o ser purificadas com ar limpo e sem Palair 0 25t a 2t 13 humidade As linhas de alimen
67. die aus dem Betrieb genommen werden dokumentiert werden Genaue Unterlagen legen eine Verbindung fest zwischen den visuellen DE 7 Beobachtungen die bei den h ufigen Inspektionen gemacht werden und dem tats chlichen Zustand der Lastkette der durch Inspektion festgestellt wird H ufige Inspektion Wenn ein Hebezeug kontinuierlich in Betrieb ist hat die h ufige Inspektion am Anfang jeder Schicht stattzufinden Ferner sind visuelle berpr fungen auf Besch digung oder falsche Funktion im Laufe des normalen Betriebs vorzunehmen 1 BETRIEB Auf visuelle Anzeichen oder anormale Ger usche Schleifen usw achten die auf ein potentielles Problem hinweisen Sicherstellen da alle Steuervorrichtungen richtig funktionieren und bei Freigabe auf die Neutralstellung zur ckspringen Die Kettenbewegung durch das Hebezeug und den unteren Block berpr fen Wenn die Kette sich festklemmt springt berm iges Ger usch verursacht oder klickt ist sie zu reinigen und zu schmieren Wenn das Problem noch immer andauert ist die Kette auszuwechseln Das Hebezeug nicht in Betrieb nehmen bevor alle M ngel beseitigt wurden HAKEN Auf Verschlei oder Besch digung vergr erte Halsweite gebogenen Schaft und Verdrehung der Hakenspitze berpr fen Wenn die Halsweite des Hakens den in Tabelle 2 angegebenen Ausrangierwert bersteigt siehe Zeichnung MHP0040DE oder die Hakenverdrehung mehr als 10 bet
68. dzenie nie zosta o uszkodzone podczas transportu Wci gniki dostarczane s jako ca kowicie naoliwione Przed pierwszym uruchomieniem wci gnika nale y nasmarowa a cuch no ny OSTRZEZENIE Upadek adunku grozi obra eniami lub emierci Przed instalacj nale y zapozna si z rozdzia em PROCEDURY BEZPIECZNEJ OBS UGT 4 UWAGA e Przed instalacj i u yciem wci gnika w a ciciele i u ytkownicy powinni sprawdzi zgodno jego zastosowania do wybranych cel w z lokalnymi wymogami i regulacjami INSTOd INSTOd Wci gnik Struktury no ne i akcesoria do podwieszania adunk w u ywane z wci gnikiem musz spe nia odpowiednie wymagania wytrzyma o ciowe do obs ugi wszystkich operacji wci gnika wraz z ci arem samego wci gnika i przy czonego wyposa enia Spe nienie tego warunku le y w gestii klienta W przypadku w tpliwo ci nale y skonsultowa si z uprawnionym inspektorem technicznym Instalacja wci gnika montowanego na haku Umie ci hak na konstrukcji monta owej Upewni si e zatrzask haka jest na swoim miejscu Upewni si e element podtrzymuj cy spoczywa ca kowicie w wygi ciu haka i jest wycentrowany w stosunku do trzonu haka 4 UWAGA e Nie wolno u ywa elementu podtrzymuj cego powoduj cego wychylenie wci gnika w dowoln stron Instalacja wci gnika montowanego na w zku Informacje na temat bezpiecznego monta u w zka i instalacji wci gnika znajduj si
69. gerepareerd kan worden noch met de gevaren en of het gevolg van iedere methode Als het produkt wordt bediend of onderhouden volgens methoden die niet specifiek door de fabrikant worden aanbevolen moet ervoor worden gezorgd dat de gevolgde procedures produktveiligheid niet in gevaar brengen Indien het personeel niet zeker is van bediening onderhoud of een bepaalde stap dient men het produkt in een veilige staat te brengen en contact op te nemen met supervisors en of de fabriek voor technische bijstand NL 1 AANWIJZINGEN VOOR VEILIG GEBRUIK Ingersoll Rand is zich ervan bewust dat de meeste bedrijven die gebruik maken van takels een veiligheidsprogramma hebben dat van kracht is in hun fabrieken In geval u zich realiseert dat er een tegenstrijdigheid bestaat tussen een regel die in deze publikatie uiteen wordt gezet en een regel van gelijke strekking die al door een individueel bedrijf is vastgelegd dient de strengste regel voorrang te verkrijgen Aanwijzingen voor veilig gebruik worden verstrekt om een operator te attenderen op onveilige praktijken die vermeden dienen te worden en zijn niet noodzakelijkerwijs beperkt tot de onderstaande lijst Raadpleeg de specifieke gedeelten in de handleiding voor aanvullende veiligheidsinformatie 1 2 3 Hevonaurn ESPN AM p 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 Alleen mensen die opgeleid zijn in veiligheid en de b
70. ja jokaiseen menetelm n liittyvist riskeist ja tai tuloksista Ellei valmistajan erityisi k ytt tai huolto ohjeita noudateta on varmistettava etteiv t mitk n toimet vaaranna tuoteturvallisuutta Jos k ytt j on ep varma jonkin k ytt sovelluksen tai huoltovaiheen suhteen on tuote j tett v turvalliseen tilaan ja otettava yhteys ty njohtajaan ja tai tehtaaseen teknisen avun saamiseksi FI 1 INONS INONS AYTT TURVALLISET HJEET Ingersoll Rand tiet ett useimmilla nostotaljoja k ytt vill yrityksill on tehtaissaan voimassa oleva turvallisuusohjelma Siin tapauksessa ett jokin t ss julkaisussa annettu s nt ja samantapainen s nt jossakin yrityksess eroavat toisistaan n ist kahdesta on noudatettava ankarampaa s nt Turvallisten k ytt ohjeiden tarkoituksena on kiinnitt n huomio varomattomaan k sittelyyn ja oheiset ohjeet eiv t suinkaan k sit kaikkea Ohjekirjan eri osissa on lis turvallisuustietoja 1 Ainoastaan asianmukaisen koulutuksen saaneet henkil t saavat k ytt nostotaljaa 2 Nostotaljaa saa k ytt vain henkil jonka fyysinen kunto on siihen ty h n sopiva 3 Kun taljassa tai s timiss on ALA KAYTA varoituslappu l k yt nostotaljaa ennen kuin valtuutettu henkil kunta on poistanut lapun Ennen jokaista vuoroa on k ytt j n tarkistettava ettei nostotalja ole kulunut tai vahingoittunut Ala koskaan k
71. metro de paso de aire igual al di metro Lubricador de la l nea de aire Los elevadores podr an operarse sin tener un lubricador en la l nea de aire En caso de emplearse un lubricador utilice uno cuya entrada y salida tengan un di metro no menor que el de la entrada al motor del elevador AVISO Ellubricador debe situarse a no m s de 3 m de distancia del motor del polipasto Antes de llenar el lubricador de la l nea de aire cierre el suministro de aire El lubricador de l nea de aire debe rellenarse a diario y debe regularse para que proporcione una lubricaci n m nima de 1 a 3 gotas por minuto ajustada a la m xima velocidad de elevaci n de aceite SAE 30W ISO VG100 ES 5 Filtro de la l nea de aire Se recomienda instalar un filtro colador en la l nea de aire lo m s cerca que sea pr ctico de la entrada de aire del motor para impedir la entrada de suciedad al motor El filtro colador deber proveer un filtrado de 10 micras e incluir una trampa para la humedad Limpie el filtro colador mensualmente para mantener su eficiencia operativa Humedad en las l neas de aire La humedad que llega al motor de aire por las l neas de suministro es el factor principal en la determinaci n del tiempo entre reparaciones generales de servicio Las trampas para humedad pueden ayudar a eliminar la humedad Tambi n son tiles otros m todos tales como un receptor de aire que capta la humedad antes de que llegue al motor o un posenfriador
72. o ser aplic veis a uma utiliza o em particular deste equipamento antes de instalar ou utilizar o diferencial Diferencial As estruturas de suporte e os dispositivos de liga o da carga utilizados em conjunto com este diferencial dever o dar apoio adequado para lidar com todas as opera es do diferencial assim como o peso do diferencial e do respectivo equipamento a ele ligado A observa o destas normas da responsabilidade do cliente Se tiver alguma d vida consulte um engenheiro especializado nesta rea Instala o do Diferencial de Tipo Engatado Coloque o gancho por cima da estrutura de montagem Certifique se que a patilha de seguran a do gancho est devidamente engatada Certifique se que o elemento de suporte est firmemente colocado dentro do suporte do gancho e que se encontra centrado directamente acima da haste do respectivo gancho A ATENCA N o utilize um elemento de suporte que incline o diferencial para um dos lados Instala o do Diferencial de Tipo Engatado em Carrinho de Transporte Veja a informa o de instala o fornecida pelo fabricante do carrinho para o instalar e tamb m para nele montar com seguran a o diferencial PT 4 Caixa para a Corrente Para instalar uma caixa para a corrente veja a informa o de instala o fornecida pelo fabricante de caixas para correntes e Certifique se que ajustou a corrente de balan o para que a caixa da corrente n o entre em contacto com a
73. rubrique Inspection fr quente Inspecter galement 1 ELEMENTS DE FIXATION V rifier les rivets boulons t te crous clavettes d arr t et autres pi ces d assemblage sur les crochets le corps du palan et le r cup rateur de cha ne si utilis Remplacer les pi ces manquantes et resserrer ou fixer celles qui sont l ches 2 TOUS LES COMPOSANTS V rifier I absence de toute usure d t rioration distorsion d formation et non propret Si l tat ext rieur n cessite une inspection plus pouss e ramener le palan au centre de r paration Ingersoll Rand le plus proche 3 CROCHETS V rifier l absence de toute fissure au niveau des crochets Utiliser la m thode par poudre magn tique ou par fluorom trie pour v rifier la pr sence de fissures Inspecter les pi ces de retenue des crochets Resserrer ou r parer au besoin 4 NOIX DE CHAINE V rifier absence de toute d t rioration ou usure excessive Remplacer les pi ces endommag es Observer le passage de la cha ne de charge dans le palan Ne pas utiliser le palan si la cha ne ne passe pas normalement dans le palan et au travers du bloc du crochet est particuli rement bruyante ou pr sente tout autre signe de grippage ou de fonctionnement d fectueux di MOTEUR Si le moteur fonctionne mal contacter votre centre de r paration le plus proche 6 FREIN Soulever une charge gale la capacit nominale du palan quelques centim tres du sol V rifier que le p
74. se 2 ALLE KOMPONENTER Sjekk at ingen av komponentene er slitt gdelagt skjeve deformert eller skitne Hvis utvendige tegn tyder p det er n dvendig med en grundigere inspeksjon skal trykkluft taljen leveres til n rmeste service og reparasjonsverksted som representerer Ingersoll Rand 3 KROKER Kontroller at ingen av krokene har sprekker Bruk magnetkorn eller fargepenetrant til lokalisere sprekker Sjekk krokenes b rekomponenter og fest eller reparer disse hvis det er n dvendig 4 LASTEKJETTINGHJUL Kontroller at hjulene ikke er delagt eller sv rt slitt delagte deler skal skiftes ut Sjekk hvordan lastekjettingen f res gjennom trykkluft taljen Trykkluft taljen skal ikke brukes med mindre lastekjettingen f res uhindret gjennom trykkluft taljen og krokblokken Trykkluft taljen skal heller ikke brukes hvis lastekjettingen lager klikkelyder eller viser andre tegn p at den ikke fungerer som den skal 5 MOTOR Hvis motorytelsen er d rlig kan informasjon om reparasjon f s ved henvendelse til n rmeste service og reparasjonsverksted 6 BREMS L ft en last som tilsvarer trykkluft taljens angitte kapasitet noen f centimeter over bakken Kontroller at trykkluft taljen kan holde lasten uten gi etter Hvis trykkluft taljen gir etter kan informasjon om reparasjon f s ved henvendelse til n rmeste service og reparasjonsverksted 7 B REKONSTRUKSJON Hvis en permanent b rekonstruksjon benyttes skal det kontrolleres at b
75. tt johtoihin ovat my s apuna Ylikuormituslaite Ylikuormituslaite tarvitaan kaikissa nostamiseen k ytetyiss nostotaljoissa joiden sallittu nostokyky on yli 1 metritonnia Ylikuormituslaite on sijoitettu nostotaljan ilmamoottoriin ja se est nostotaljaa nostamasta kuormaa joka ylitt teknisiss vaatimuksissa annetun nostotaljan sallitun nostokyvyn Jos laite havaitsee ylikuormituksen sis ntuloilma pys ytet n eik nostotalja toimi Jos ylikuormituslaite aktivoituu on kuormaa alennettava ja v hennett v On k ytett v muita menetelmi teht v n suorittamiseksi Kuorma alennetaan palauttamalla nostotalja painamalla h t pys ytyslaitteen ON nappulaa ja painamalla nostotaljan s t vipu alennusasentoon Nostotaljan s ilytys S ilyt nostotalja aina ilman kuormaa Pyyhi pois kaikki lika ja vesi ljy ketju koukkuakselit ja koukkusalpa Sijoita kuivaan paikkaan Tuki nostotaljan ilmantuloaukko Ennen nostotaljan k ytt nottoa noudata TARKASTUS osassa olevia ohjeita jotka koskevat eik yt ss olevia nostotaljoja Nelj kaikkein t rkeint seikkaa nostotaljan k yt ss Du 19 de Noudata kaikkia turvaohjeita nostotaljaa k ytett ess v Anna ainoastaan henkil iden jotka ovat saaneet ohjausta koneen turvallisessa k yt ss k ytt nostotaljaa 3 Jokaisella nostotaljalla on oltava s nn lliset tarkastusv lit ja huoltomenetelm t valmistajan suositusten muk
76. yt st poistetun nostoketjun kunto Tarkkojen merkint jen perusteella voidaan m ritell suhde rutiinitarkastuksissa havaittujen visuaalisten havantojen ja m r aikaistarkastuksissa ilmenneen kuormaketjun varsinaisen tilan v lill Rutiinimaiset tarkastukset rajoitinvartta tai kytkint Alasp inmatkan on Jos talja on jatkuvassa k yt ss on rutiinimainen pys hdytt v kun kuormattoman p n silmukka tarkastus suoritettava jokaisen ty vuoron alussa Sen v henee ja aktivoi rajoitinvarren tai kytkimen lis ksi on suoritettava visuaalisia tarkastuksia tavallisen k yt n aikana jotta voidaan havaita mahdollinen vaurio tai toimintah iri 1 Tarkasta visuaalisesti ja kuuntele mahdollisia ep normaaleja ni hiert mist jne jotka voivat osoittaa mahdollisen ongelman Varmista ett kaikki ohjaimet toimivat oikein ja palaavat vapaalle kun ne p stet n Tarkasta ketjun sy tt nostotaljan ja alustan l pi Jos ketju tarttuu kiinni hypp tai on liian nek s puhdista ja voitele ketju Jos vika ei korjaudu t ll vaihda ketju l k yt nostotaljaa ennen kuin kaikki viat on korjattu Piir MHP0040FI 2 KOUKUT Tarkasta etteiv t ne ole kuluneet tai vahingoittuneet ettei esiinny kaulanlevennyst taipunutta karaa tai kiertynytt koukkua Vaihda koukut joiden kaulaaukko ylitt hylk ysleveyden joka n ytet n taulukossa 2 viit piir MHP0040FI tai joiden kiertym
77. 1 I DISPOSITIVI DI CHIUSURA Controllare chiodi dadi coppiglie e altri dispositivi di chiusura del gancio corpo paranco e del portacatena se utilizzato Sostituire gli elementi mancanti e serrarli a fondo o fissarli se allentati 2 TUTTII COMPONENTI Verificare che non siano usurati danneggiati deformati o sporchi Qualora le condizioni fisiche dei componenti indicassero la necessit di ulteriori ispezioni contattare il pi vicino centro di assistenza Ingersoll Rand 3 GANCI Verificare che i ganci non siano incrinati Usare particelle magnetiche o coloranti per rilevare la presenza di incrinature Ispezionare le parti di sostegno del gancio Se necessario fissarli o sostituirli 4 INGRANAGGI DELLA CATENA DI TRAZIONE Verificare che non siano danneggiati o usurati Sostituire i componenti danneggiati Osservare la corsa della catena attraverso il paranco Non usare il paranco a meno che lo scorrimento della catena appaia inostruito attraverso il paranco ed il blocco del gancio e non produca rumori eccessivi o dia segni di inceppamenti o cattivo funzionamento 5 MOTORE In caso di prestazioni carenti contattare il pi vicino centro di assistenza per ottenere informazioni su come effettuare le riparazioni 6 FRENO Sollevare un carico avente lo stesso peso della capacit nominale del paranco di alcuni centimetri dal suolo Verificare che il paranco sia in grado di sostenere il carico senza ondeggiare In caso di ondeggiamenti contattar
78. 1500 1 4 6 5 1 5 3 9 50 1875 2 1 93 108 LCA030D E 2 2 3 2 3 1 80 3000 3750 LCA030S E 1 94 109 32 7 6 3 60 LCA060D E 2 1 6 3 5 3 100 6000 1 6 7500 LCA060S E 1 35 1 8 3 3 6 130 LCA120D E 12000 2 95 116 0 9 15 1 8 0 8 180 15000 LCA180T E 18000 3 0 5 1 1 0 5 220 22500 LCA125S E 12500 1 3 2 3 6 35 320 15000 LCA250Q E 25000 4 0 4 0 75 0 8 0 4 230 31250 LCA250D E 25000 2 1 6 2 5 3 1 75 470 30000 10 93 109 LCA375T E 37500 3 1 1 1 7 2 1 2 620 45000 LCA500Q E 50000 4 0 8 1 25 1 5 0 85 920 60000 FR 3 4 Niveau Vitesse avec 5 E i Nbre Consom Niveau de de puis la charge Vitesse sans Poids Capacit de pression N charge en du Limite Mod le du N F mation sance nominale A nominale brins Gi acous m min palan Nominale palan air en M acous en m min en kg de m3 min tique en tiqueen enkg cha ne dBA dBA haut bas haut bas kg LCA750T E 75000 3 u contact contact 04 0 48 0 7 1700 90000 LCA10000 E 100000 4 factory factory 0 3 0 35 0 5 2200 120000 Les mesures du niveau sonore ont t effectu es conform ment aux sp cifications d essai ISO 11201 ISO 3744 3746 et ISO 4871 relatives au niveau sonore du mat riel pneumatique Les valeurs indiqu es sont bas es sur le niveau de bruit moyen de chaque configuration de palan en fonction du temps d utilisation dans un cycle normal LpC pres
79. 1700 90000 LCA1000Q E 100000 4 factory factory 0 3 035 0 5 2200 120000 Geluidsmetingen zijn genomen volgens de testspecificaties ISO 11201 ISO 3744 3746 en ISO 4871 voor geluid afkomstig van pneumatische appratuur De weergegeven aflezingen zijn gebaseerd op het gemiddelde geluidsniveau van elke takeluitvoering in de juiste verhouding tot de gebruikte tijd in een gewone cyclus LpC Peak Sound Pressure ofwel piekgeluidsdruk komt niet boven 130 dB Prestaties gebaseerd op 6 3 bar werkdruk INSTALLATIE Voorafgaand aan de installatie van de takel deze zorgvuldig inspecteren op mogelijke schade opgedaan tijdens verzending Takels worden volledig gesmeerd door de fabriek geleverd De lastketting smeren voordat u de takel voor het eerst gebruikt A WAARSCHUWING Een vallende last kan ernstige of dodelijke verwondingen veroorzaken Lees AANWIJZINGEN VOOR VEILIG GEBRUIK v r de installatie Er wordt aangeraden dat eigenaren en gebruikers nagaan wat de specifieke plaatselijke of andere verordeningen zijn die van toepassing kunnen zijn op een bepaald soort gebruik van dit produkt alvorens de takel te installeren of in gebruik te nemen Takel De ondersteunende constructies en lastbevestigingsstukken die in combinatie met deze takel worden gebruikt dienen voldoende steun te verschaffen om alle takelwerkzaamheden plus het gewicht van de takel en daaraan bevestigde ap
80. 30W ISO VG100 e deve essere regolato in modo da lubrificare a una portata di 1 3 gocce al minuto per la velocit massima del sollevatore Filtro delParia Si raccomanda l installazione di un depuratore filtro in prossimit del foro di alimentazione dell aria per prevenire Vintroduzione di particelle inguinanti nel motore Il depuratore filtro dovrebbe fornire una filtrazione di 10 micron ed includere un pozzetto separatore per l umidit Pulire il depuratore filtro mensilmente per assicurarne l efficienza operativa Umidit nei tubi dell aria compressa L umidit che raggiunge il motore pneumatico attraverso i tubi di alimentazione costituisce il principale fattore nella determinazione dei periodi di utilizzo del paranco senza problemi I pozzetti separatori dell umidit facilitano l eliminazione dell umidit Altri metodi quali un serbatoio polmone che raccolga l umidit prima che questa raggiunga il motore oppure un postrefrigeratore nel compressore che raffreddi l aria prima che questa venga distribuita attraverso i tubi di alimentazione possono essere d aiuto Dispositivo di sovraccarico I paranchi con una capacit nominale superiore ad 1 tonnellata metrica devono essere equipaggiati con un dispositivo di sovraccarico se destinati ad operazioni di sollevamento Il dispositivo di sovraccarico incorporato al motore pneumatico del paranco per impedire al paranco di sollevare un carico il cui peso eccede il valore d
81. E 2000 PALP310K E 315 1 83 103 18 24 30 16 15 PALP630K E 630 2 81 102 9 12 15 8 18 LCA015S E 1500 1 6 5 7 5 3 9 50 1875 21 93 108 LCA030D E 2 2 32 37 1 9 80 3000 3750 LCA030S E 1 3 2 7 6 3 2 60 94 109 LCA060D E 2 16 35 3 100 6000 1 6 7500 LCA060S E 1 a 1 8 3 3 6 130 LCA120D E 12000 2 og ii 0 9 1 5 1 8 0 8 180 15000 LCA180T E 18000 3 0 5 1 1 0 5 220 22500 LCA125S E 12500 1 32 5 6 3 5 320 15000 LCA250Q E 25000 4 0 4 0 75 0 8 0 4 230 31250 LCA250D E 25000 2 a JA 169 16 25 3 1 75 470 30000 LCA375T E 37500 3 1 1 17 2 1 2 620 45000 LCA500Q E 50000 4 0 8 1 25 1 5 0 85 920 60000 LCA750T E 75000 3 u contact contact 0 4 0 48 0 7 1700 90000 LCA1000Q E 100000 4 factory factory 0 3 0 35 0 5 2200 120000 Lydm lingerne er blevet udfgrt i hht ISO 11201 ISO 3744 3746 og ISO 4871 testspecifikationer ang ende stgjafgivelse fra trykluftsudstyr De viste aflesninger er baseret p det gennemsnitlige stgjniveau i hver k detaljeanordning og angives i forhold til den tid en arbejdscyklus normalt varer Lpc Maksimalt lydtryk overstiger ikke 130 dB Ydelsen er baseret p et 6 3 bar driftslufttryk DA 3 ASNVQ INSTALLATION Inden man begynder at installere k detaljen undersgg omhyggeligt om der eventuelt er opst et skade ved forsendelsen K detaljerne leveres fuldst ndigt f rdigsmurte fra fabrikken Sm r lastek den inden man f rste gang betjener den A ADVARSEL Et faldende lees kan vol
82. INSPECTION section OPERATION The four most important aspects of hoist operation are 1 Follow all safety instructions when operating hoist 2 Allow only people instructed in safety and operation on this product to operate hoist 3 Subject each hoist to a regular inspection and maintenance as recommended by the manufacturer 4 Be aware of the hoist capacity and weight of load at all times Operators must be physically competent Operators should have no health condition which might affect their ability to react and they must have good hearing vision and depth perception The hoist operator must be carefully instructed in his duties and must understand the operation of the hoist including a study of the manufacturer s literature The operator must be aware of proper methods of hitching loads and should have a good attitude regarding safety It is the operator s responsibility to refuse to operate the hoist under unsafe conditions Initial Operating Checks Hoists are tested for proper operation prior to leaving the factory Before the hoist is placed into service the following initial operating checks should be performed 1 After installation of trolley mounted hoists check to ensure the hoist is centered below the trolley 2 Check for air leaks in the supply hose and fittings to pendant and from pendant to manifold 3 When first running the hoist or trolley motors a small amount of non detergent light oil should be injected i
83. LLNING AV RESERVDELAR Om inte reservdelar fr n Ingersoll Rand anv nds kan det leda till att f retagets garanti inte g ller F r att f snabb service och originalreservdelar fr n Ingersoll Rand r det viktigt att f rse terf rs ljaren med f ljande information 1 Fullst ndigt modellnummer i den form det anges p typskylten 2 Reservdelsnummer och namn i den form de anges i reservdelskatalogen 3 Det antal som nskas Regler f r returnerade varor Ingersoll Rand tar inte emot returnerade varor f r garanti eller servicearbete utan att verenskommelse har tr ffats p f rhand och skriftligt tillstand givits av det f rs ljningsst lle d r varorna k ptes Lyftblock som returneras med ppnade b jda eller vridna lyftkrokar eller utan k tting och lyftkrokar kommer inte att repareras eller ers ttas under garantin Kassering N r lyftblockets livsl ngd har tagit slut rekommenderar vi att lyftblocket tas is r avfettas och att delarna materialsorteras s att de kan tervinnas SV 11 VASNHAS VASNIAS SERVICE OCH UNDERH LL Reparation och underh ll av lyftblocket skall endast utf ras av en auktoriserad serviceverkstad Kontakta n rmaste Ingersoll Rand kontor f r mer information Denna handbok har ursprungligen skrivits p engelska Information om reservdelar och underh ll f r lyftblock kan erh llas p engelska genom att beg ra nedanst ende dokument Handbok f r reservdelar anv ndning oc
84. Le Av TH E UV 10 11 ON C JE 5 TO MHP0041 EL Me tpnuo N N A pia Mn kovs
85. No mm clean moisture free air Supply lines should be as short Palair 0 251 to 2 13 and straight as installation conditions will permit LCA015S E LCA030D E Long transmission lines and excessive use of fittings LCA030S E LCA060D E 19 elbows tees globe valves etc cause a reduction in LCA060S E LCA120D E pressure due to restrictions and surface friction in the LCA180T E LCA250Q E lines If quick disconnect fittings are used at the inlet of LCA125S E LCA250D E the hoist they must have an air passage equal to the LCA375T E LCA500Q E 52 LCA750T E LCA1000Q E HSITONI Air Line Lubricator Hoists may be operated without an air line lubricator If a lubricator is used use one having an inlet and outlet at least as large as the inlet on the hoist motor Install the air line lubricator as close to the air inlet on the hoist motor as possible NOTICE Lubricator must be located no more than 3 m from the hoist motor Shut off air supply before filling air line lubricator The air line lubricator should be replenished daily and set to provide lubrication at a minimum rate of 1 to 3 drops per minute adjusted at maximum hoist speed of SAE 30W ISO VG100 oil Air Line Filter It is recommended that an air line strainer filter be installed as close as practical to the motor air inlet port to prevent dirt from entering the motor The strainer filter should provide 20 micron filtration and include a moisture trap
86. PNEUMATIQUE Inspecter visuellement tous les branchements raccords tuyaux et composants pour s assurer de absence de toute fuite R parer les fuites ventuelles V rifier et nettoyer les filtres sur les mod les quip s 5 COMMANDES Au cours du fonctionnement du palan v rifier que la poign e pendante r agit rapidement et en douceur S assurer que les commandes reviennent en position neutre une fois rel ch es Si le palan r agit lentement ou que le d placement n est pas satisfaisant ne pas faire fonctionner le palan tant que tous les d fauts n ont pas t corrig s 6 LINGUET DU CROCHET V rifier le fonctionnement du linguet du crochet Le remplacer s il est cass ou absent Tableau 2 Ouverture du crochet en Mod le du palan Crochet Crochet neuf limite mm mm Palair 250 1000 kg 27 31 Palair 1001 2000 kg 32 36 8 LCA015S E LCA 030S E et LCA030D E R LCA060S E et LCA060D E 48 55 2 LCA120D E 65 74 8 LCA180T E 89 102 4 LCA125S E 57 65 5 LCA250D E 81 93 LCA250Q E 101 116 2 LCA375T E 106 121 9 LCA500Q E 115 132 2 LCA750T E 156 LCA1000Q E 180 SIV NVHA SIV NVH4 Zone soud e Signes d usure 4 ATTENTION Diam tre Ne pas utiliser le palan si le linguet du crochet est absent ou cass v CHAINE Sch ma de r f MHP0102FR Examiner chacun des maillons pour d celer tout cintrage fissures dans les zones soud es ou
87. Po up yni ciu okresu eksploatacji przewidzianego dla urz dzenia zaleca si rozmontowanie odt uszczenie i rozdzia na podzespo y wci gnika wed ug typ w materia w przygotowuj ce urz dzenie do utylizacji PL 11 SERWIS I OBSEUGA Naprawy i obstuga wciagnika powinny by przeprowadzane przez Autoryzowane Centra Napraw Serwisowych Aby uzyska informacje na ten temat nalezy skontaktowa sie z najblizszym biurem firmy Ingersoll Rand Podrecznik zostat pierwotnie napisany w jezyku angielskim Informacje dotyczace konserwacji wciagnika i czesci zamiennych sa dostepne w jezyku angielskim Nalezy zam wi nastepujace publikacje Czesci wciagnika Palair Plus Instrukcja obstugi I konserwacji numer MHD56043 Cz ci wci gnika LCA Liftchain Instrukcja obs ugi I konserwacji numer MHD56140 PL 12 INSTOd GR Ingersoll Rand www irco com
88. Un rapport crit doit tre effectu chaque mois sur la condition des pi ces critiques de chaque palan Ces rapports doivent tre dat s sign s par la personne ayant effectu I inspection et class s de mani re tre disponibles pour examen Rapports concernant la cha ne de charge Il convient de r pertorier tat de la cha ne de charge une fois mise hors service dans le cadre du programme d inspection long terme de la cha ne Des registres pr cis permettront d tablir une relation entre les observations visuelles not es durant les inspections fr quentes et l tat r el de la cha ne tel qu il est d termin par les m thodes d inspection p riodique FR 7 Inspection fr quente Sur un palan en service continu des inspections fr quentes doivent tre effectu es au d but de chaque journ e de travail En outre des inspections visuelles doivent tre men es au cours de l utilisation normale pour d terminer toute d t rioration ou signe de fonctionnement d fectueux 1 FONCTIONNEMENT S assurer de I absence de tout d faut visuel ou bruit anormal grincement qui pourrait indiquer un probl me potentiel S assurer que toutes les commandes fonctionnent correctement et reviennent en position neutre une fois rel ch es V rifier que la cha ne passe normalement dans le palan et au travers du bloc du crochet Si la cha ne se grippe sautille ou est particuli rement bruyante la nettoyer et la
89. Veja a informa o do fabricante sobre Montagem de Comando por Punho Suspenso para fun es de dois e de tr s motores O comando por punho suspenso utiliza duas alavancas separadas para opera o do diferencial O trajecto do gancho controlado pela alavanca que f r utilizada 1 Para iniciar a opera o do diferencial prima o Bot o de bot o ON Paragem de 2 Para operar o diferencial prima a alavanca de con Emerg ncia trolo LEVANTAR e BAIXAR Bot o ON 3 Em caso de emerg ncia todas as opera es do diferencial poder o ser interrompidas ao premir o bot o de paragem de emerg ncia Isto impedir que Alavancas de o ar entre no motor do diferencial interrompendo Controlo do assim qualquer movimento Alavanca Diferencial 4 O bot o ON tem de ser premido para reiniciar o do Punho diferencial depois de o bot o Paragem de Suspenso emerg ncia ter sido utilizado Des MHP1649PT A patilha de seguran a do gancho serve para prender estropos soltos ou dispositivos que se encontrem numa situa o prec ria Dever ter cuidado para evitar que a patilha suporte qualquer peso AVIS Todo o equipamento novo alterado ou modificado dever ser inspeccionado e testado por pessoal treinado de acordo com as normas de seguran a de opera o e de manuten o deste equipamento para assim se assegurar a sua opera o em condi es de seguran a e segundo as respectivas especif
90. at trykkluft taljen kj rer seg fast 1 Sjekk stgrrelsen p kjettingbeholderen for veere sikker p at den er stor nok til romme lastekjettingen Kjettingbeholderen skal eventuelt byttes ut med en stgrre beholder 2 Fest kjettingbeholderen til trykkluft taljen 3 Senk den nederste blokken til laveste punkt og kj r trykkluft taljen oppover for f re kjettingen tilbake i beholderen NO 4 Trykkluftsystem Tilfgrselsluften skal v re ren smgrt og fri for vann eller fuktighet Under l fting m det v re et lufttrykk p minimum 6 3 bar 630 kPa ved motoren til trykkluft taljen for at ytelsen skal tilsvare nominell l ftekapasitet Luftslanger Minste tillatte slangetykkelse er oppgitt i tabell 1 Tabell 1 Slangetykkelsen beregnes p grunnlag av maksimum 15 m mellom kompressoren og motoren i trykkluft taljen Informasjon om anbefalt slan getykkelse ved avstander Minimum som overstiger 15 m kan f s ved henvendelse til Modellnr slangetykkelse neermeste distributgr Fgr de endelige forbindelsene til mm inntaket p trykkluft taljen opprettes b r alle slanger for Palair 0 25t 2t 13 lufttilf rsel renses med ren t rr luft Luftslangene b r v re s korte og rette som monteringsforholdene tillater LCA015S E LCA030D E LCA030S E LCA060D E 19 Lange tilfgrselslinjer og mange r rdeler r rkn r T r r LCA060S E LCA120D E kuleventiler osv f rer til lavere lufttrykk p grunn av LCA180T E LCA250Q
91. av MHP0102EL dev a Hepioyn DOopam MHP0102EL VMINHVVA VMINHVVA A Agy pe TIG
92. betjenes f r skiltet er blevet fjernet af autoriseret personale K detaljen skal inspiceres inden hvert arbejdsskift mht slitage eller beskadigelse Brug aldrig en k detalje hvis inspektionen viser at den er slidt eller beskadiget Inspic r periodevis k detaljen grundigt og udskift slidte eller beskadigede dele Sm r k detaljen med j vne mellemrum Brug ikke k detaljen hvis krogl sen er sprukket eller nedbrudt Kontroll r at krogl sene er g et i indgreb inden brug Splejs aldrig en hejsek de ved at anbringe en bolt mellem k deledene Heev kun les der er lettere eller lig med k detaljens tilladte kapacitet Se afsnittet SPECIFIKATIONER Hvis man bruger to k detaljer til at h ve eller s nke et l s v lg da to taljer der hver for sig har en tilladt kapacitet som er lig med eller overstiger l sset Dermed opn r man tilstr kkelig sikkerhed ved en eventuel pludselig forskydning af l sset 3 Stik aldrig din h nd ind i krogens halsomr de 14 Brug aldrig k detaljens lastek de som en slynge 5 Betjen aldrig en k detalje hvis l sset ikke er i balance under krogen Trek ikke i l sset hvis det har tilb jelighed til at svinge ud til siden 16 Betjen aldrig en k detalje der har en forvredet kinket eller beskadiget lastek de 7 Fors g aldrig at hamre en kade eller krog fast 8 Tryk aldrig krogens spids ind i et k deled 19 Ver sikker p at l sset er anbragt ordentligt i krogens sadel og a
93. betjening av en mekanikers alminnelige h ndverkt y i tillegg til spesialverkt y fra Ingersoll Rand eller verkt y som anbefales av Ingersoll Rand Sikkerhetsrutiner forholdsregler og arbeidsrutiner som er fastsatt i godkjente industristandarder Ingersoll Rand kan ikke ha kjennskap til eller gi informasjon om alle framgangsm tene som kan brukes ved betjening eller reparasjon av produktet eller vite eller gi opplysninger om hvilken risiko hver framgangsm te inneb rer og eller hvilket resultat framgangsm tene kan f re til Dersom man anvender bruks eller vedlikeholdsrutiner som ikke er uttrykkelig anbefalt av produsenten m man forsikre seg om at sikkerheten i forbindelse med bruken av produktet ikke reduseres av arbeidsrutinene Hvis personellet er usikker p en framgangsm te eller et trinn i forbindelse med bruk og vedlikehold av utstyret skal produktet sikres p forsvarlig m te f r de tar kontakt med overordnede og eller fabrikken for f hjelp NO 1 MSHON MSHON INSTRUKSJONER FOR TRYGG BRUK Ingersoll Rand er klar over at de fleste firma som bruker trykkluft taljer allerede har fastsatt sikkerhetsregler for fabrikkanlegget Hvis det skulle oppst situasjoner der det er konflikt mellom en retningslinje i denne h ndboken og en lignende regel som er fastsatt av det aktuelle firma skal den strengeste av de to retningslinjene ha forrang Hensikten med informasjonen i denne delen av h ndboken er gj re operat ren klar
94. cnica PT 1 SIN9NLHOd SANdNLHOd INSTRUC ES DE OPERACAO EM CONDIC ES DE SEGURAN A Ingersoll Rand reconhece que a aioria das empresas que utilizam diferenciais pneum ticos observam programas de seguranga nas suas instalag es Caso se aperceba que existe qualquer conflito entre uma regra estabelecida por este manual e uma outra j existente na sua empresa a regra a ser seguida dever ser aquela que f r mais rigorosa Estas Instru es de Opera o em Condi es de Seguran a s o prestadas para que o operador possa estar ciente que pr ticas mais arriscadas dever o ser sempre evitadas as quais n o se limitam exclusivamente s que constam desta lista Para informa o adicional sobre seguran a veja as restantes sec es deste manual 1 Permitir que apenas pessoas devidamente treinadas sobre seguran a e opera o deste equipamento trabalhem com o diferencial 2 Utilizar o diferencial apenas se estiver em condi es f sicas adequadas para o fazer 3 Se no diferencial ou nos seus controlos existir uma placa de N O UTILIZAR n o o utilize at que o sinal tenha sido retirado pelo pessoal competente 4 Antes de cada turno o operador dever inspeccionar o diferencial para verificar se existe algum dano ou desgaste anormal Nunca utilizar um diferencial em que se detectou um desgaste anormal ou qualquer outro tipo de dano Efectuar inspec es peri dicas completas ao diferencial e substituir pe as dan
95. comprimento de trabalho alcangarem ou E excederem o comprimento descrito na coluna Palair 250 a 1000kg 5x15 75 76 1 Substituir Comprimento constante da Tabela 3 Palair 1001 a 2000kg 7x21 105 106 5 substitua a corrente inteira Utilize sempre uma N corrente de substitui o Ingersoll Rand genu na LCA015S E e LCA030D E 8 x 24 120 122 DENA LCA0308 E e CC DE DEI LCA060D E 13 x 36 180 183 Calibre do LCA060S E Comprimento LCA120D E MHP004 PT LCAISOT Be 1045 225 228 LCA250Q E CAIXA DA CORRENTE Procure danos ou desgaste excessivo e verifique se a caixa se LCA125S E encontra devidamente presa ao diferencial Prenda LCA250D E a ou substitua a caso tal seja necess rio e 22 x 66 330 335 DISPOSITIVO LIMITADOR DE MONTAGEM LCA5000 E Verifigue se o interruptor de limite se move LCA750T E livremente Para limitar o trajecto de descida do LCA1000Q E gancho o arco do lado de descanso da corrente dever entrar em contacto com o interruptor de A corrente de carga zincada faz parte ao standard nos limite Para limitar o trajecto de subida do gancho diferenciais Liftchain o bloco do gancho inferior dever entrar em contacto com o interruptor de limite Para testar os limites do trajecto de subida LEVANTAR e de descida BAIXAR opere primeiro o diferencial lentamente e sem carga para verificar o seu funcionamento adequado Repita o teste velocidade m xima e sem carga para verificar o seu respectivo funcioname
96. den A ADVARSEL Brug ikke k detaljen til at l fte st tte eller transportere personer DA 2 BESKRIVELSE K detaljerne der beskrives i denne h ndbog er luftstyrede og forsynet med et h ngende betjeningsh ndtag der bruges til at h ve og s nke les Kedetaljer kan fastboltes eller fastg res med krog p en l bekat eller anden fast monteret enhed Luftstyrede k detaljer er udstyret med gearmotorer der driver gearsektionen Gearsektionens ydelse overf res direkte til k dens tr kskive Hver luftstyret k detalje er forsynet med en bremse der udl ses efter at et lufttryk p f res et ringformet bremsestempel Ved tryk p UP eller DOWN knappen man vregrebet p betjeningsh ndtaget sendes trykluft til bremserne Bremsestemplet sammentrykker bremsefjedrene hvorved bremsen udl ses Slippes knappen man vregrebet t mmes luften og bremsning sker SPECIFIKATIONER MSNVA Hastighed K de N Lyd med Hastighed taljens N K detalje Tilladt Antal un Lydtryk tryks nominel uden l s v gt Nominel model nr kapacitet k de S a sniveau offekt belastning m min med greense kg fald m min dBA dBA m min krog kg op ned op ned kg PAL250K E 250 83 103 20 23 1 30 16 15 PAL500K E 500 15 27 PAL1000K E 980 81 102 2 22 7 5 13 5 15 8 18 PAL2000K
97. detritos entrem no mesmo O filtro dever efectuar uma filtra o de 10 micron e incluir um purgador de condensados Limpe mensalmente o filtro para manter a sua efici ncia de opera o Humidade nas Linhas de Ar O factor determinante do espa o de tempo a decorrer entre inspec es de servi o a humidade que entra no motor de ar atrav s das linhas de alimenta o Os purgadores de condensado podem ajudar na elimina o de humidade Outros m todos tais como um dispositivo de recep o de ar que retire a humidade antes que esta alcance o motor ou um SANdNLHOd SANdNLHOd arrefecedor final no compressor que esfrie o ar antes deste ser distribu do pelas linhas de alimenta o poder o ser tamb m bastante teis Dispositivo de Sobrecarga Todos os diferenciais utilizados para fins de levantamento de carga com uma pot ncia nominal superior a 1 tonelada requerem um dispositivo de sobrecarga O dispositivo de sobrecarga integrado no motor de ar do diferencial e impede que este levante uma carga maior do que o valor de sobrecarga listado no gr fico de especifica es Caso seja detectada uma sobrecarga a entrada de alimenta o de ar interrompida e o diferencial deixar de funcionar Se o dispositivo de sobrecarga estiver activado a carga ter de ser baixada e reduzida Dever o ser usados m todos alternativos para alcan ar este efeito Para baixar a carga reconfigure o diferencial ao premir no bot o ON do
98. dispositivo de paragem de emerg ncia e prima a alavanca de controlo do diferencial para uma posi o mais baixa Armazenamento do Diferencial Armazenar o diferencial sempre sem carga Limpar toda a sujidade e gua Aplicar leo na corrente de carga nos pinos do gancho e nas patilhas de seguran a do gancho Colocar num local seco Ramificar a entrada de ar do diferencial Antes de voltar a utilizar o diferencial dever seguir as instru es contidas em Diferenciais que N o se Encontram em Servi o Regular na sec o INSPEC O OPERA Os quatro aspectos mais DAS DE importantes de opera o de um diferencial s o os seguintes 1 Seguir todas as instrug es de seguranga ao operar o diferencial 2 Permitir que apenas pessoas treinadas na seguranga e operag o deste diferencial o operem 3 Submeter cada diferencial a uma inspec o e manuten o regulares conforme o recomendado pelo fabricante 4 Ter sempre presente a capacidade do diferencial e do peso da respectiva carga Os operadores dever o encontrar se fisicamente aptos N o dever o ter qualquer problema de sa de que possa afectar a sua capacidade de reac o e tamb m dever o possuir uma boa audi o vis o e uma percep o de profundidade O operador do diferencial dever ser cuidadosamente instru do sobre os seus deveres e dever entender a opera o do diferencial incluindo o estudo da literatura enviada pelo fabricante O opera
99. distributore locale per ottenere N le dimensioni raccomandate dei tubi Prima di effettuare i Dimensioni collegamenti finali al punto d entrata del paranco i tubi di Modello minme alimentazione dell aria compressa devono essere spurgati del tubo con aria pulita e secca I tubi di alimentazione devono 1 essere quanto pi corti e diritti possibile I tubi di Palair 0 25t a 2t 13 trasmissione lunghi e l uso eccessivo di raccordi curve raccordi a T valvole a globo ecc causano una riduzione LCA015S E LCA030D E di pressione poich ostruiscono il flusso dell aria e LCA030S E LCA060D E 19 causano una frizione di superficie nei tubi Nel caso si LCA060S E LCA120D E faccia uso di raccordi a rapido disinserimento al punto LCA180T E LCA250Q E a del ee raccordi devona E un LCA125S E LCA250D E passaggio minimo dell aria compressa corrispondente LCA375T E LCA500Q E 52 LCA750T E LCA10000 E Ingrassatore del tubo dell aria compressa Gli argani possono funzionare senza ingrassatore del tubo dell aria Se viene usato un ingrassatore assicurarsi che disponga di un entrata e di un uscita aventi per lo meno le stesse dimensioni della presa d aria del motore AVVISO L ingrassatore dev essere posizionato entro 3 m dal motore del paranco Interrompere Palimentazione dell aria prima di riempire Pingrassatore del tubo Il lubrificatore della linea dell aria deve essere riempito guotidianamente con olio SAE
100. efter behov Periodevis inspektion Hvor ofte inspektion skal udf res afh nger af hvor h rd en behandling k den uds ttes for NORMAL rlig KRAFTIG halv rlig VOLDSOM kvartalsm ssig Det kan v re n dvendigt at afmontere k den ved KRAFTIG eller VOLDSOM brug F r fortl bende skriftlige rapporter ang ende periodevise inspektioner s man har mulighed for kontinuerlig evaluering Inspic r alle elementer beskrevet i afsnittet Hyppig inspektion Desuden skal f lgende inspiceres 1 BEF STELSESELEMENTER Kontroll r nitter cylinderskruer splitbolte og andre bef stelseselementer p kroge hejsekroppen og k despand hvis s dan ne bruges Iset nye bef stelseselementer hvis de mangler eller fastsp nd dem hvis de er l se 2 ALLE KOMPONENTER Inspic r mht slitage beskadigelse forandring deformering og renlighed Angiver ydre tegn n dvendigheden af yderligere inspektion return r k detaljen til det n rmeste Ingersoll Rand servicecenter DA 8 3 KROGE Undersgg om krogene har spr kker Brug magnetpulver eller en farvegennemtr ngningsv ske til at unders ge tilstedev relsen af spr kker Inspic r krogens sikringsdele Stram eller repar r krogen hvis n dvendigt 4 LASTEK DENS HJUL Undersgg om beskadigelse eller overdreven slitage forekommer Udskift beskadigede dele Hold gje med lastek den mens den l ber gennem taljen Brug kun k
101. en el compresor que enfr a el aire antes de que se distribuya por las l neas de suministro Dispositivo de sobrecarga En todos los polipastos con capacidad nominal mayor de 1 tonelada m trica usados para aplicaciones de izado se requiere un dispositivo de sobrecarga El dispositivo de sobrecarga se integra en el motor de aire del polipasto e impide que ste levante una carga mayor que el valor de sobrecarga listado en el cuadro de especificaciones Si se detecta una sobrecarga se interrumpe el suministro de aire de entrada y el polipasto dejar de funcionar Si se activa el dispositivo de sobrecarga se deber bajar y disminuir la carga Se deben usar m todos alternos para llevar a cabo la tarea Para bajar la carga reposicione el polipasto oprimiendo el bot n ON en el dispositivo de parada de emergencia y oprima la palanca de control del polipasto para bajar Almacenamiento del polipasto Guarde siempre el polipasto en una condici n sin carga Limpie toda suciedad y agua Ponga aceite en la cadena de carga los pasadores del gancho y el pestillo del gancho Ponga el polipasto en una ubicaci n seca Tapone la abertura de la entrada de aire del polipasto Antes de volver a poner en funcionamiento el polipasto siga las instrucciones para polipastos que no est n en servicio regular en la secci n INSPECCION OPERACION Los cuatro aspectos m s importantes de la operaci n del polipasto son ON a a pat a 1 Segui
102. end 10 se ill MHPO11 IDA Hvis krogl sen snapper forbi krogspidsen er krogen sk v og skal udskiftes Kontroll r sm ringen eller eventuel beskadigelse af krogens st ttelejer S rg for at st ttelejerne drejer nemt og j vnt Repar r eller sm r efter behov 3 VERSTE OG NEDERSTE Halsbredde N BEGR NSNINGSUDSTYR Forsgg at betjene Forvredet Normal k detaljen langsomt uden belastning indtil k den M IKKE BRUGES M gerne bruges n r helt ud til begge ender af sin bane Den Ill MHPO1 1 IDA opadg ende bev gelse skal standses n r k dens nederste blok eller st dpude st der mod DA 7 MSNVA ASNVQ 4 TRYKLUFTSYSTEM Undersgg visuelt om forbindelser armaturdele beslag slanger og komponenter viser tegn pa luftudslip Repar r eventuelle ut theder Unders g og rens filtre hvis udstyret hermed 5 MANOVREGREB N r k detaljen betjenes unders g om man vregrebene reagerer hurtigt og j vnt Kontroll r at de returnerer til neutral position n r de slippes Hvis k detaljen reagerer langsomt eller bev ger sig tr gt m den ikke benyttes f r alle fejl er blevet afhjulpet 6 KROGL S Kontroll r krogl sens funktion Udskift den hvis den er i stykker eller is t en ny hvis den mangler Tabel 2 Halsbredde K detaljemodel Ny Kass r krog krog mm mm Palair 250 til 1000 kg 27 31 Palair 1001 til 2000 kg 32
103. entr e et une sortie de dimensions au moins gales celles de l entr e du moteur du palan AVIS Lelubrificateur doit tre situ 3 m au plus du moteur du palan Fermer l arrivee d air avant de remplir le lubrificateur pour conduite d air Le lubrificateur d air doit tre quotidiennement rempli d huile SAE 30W ISO VG100 et r gl afin de garantir une lubrification minimum comprise entre 1 et 3 gouttes par minute ajust e la vitesse de levage maximum Filtre de conduite d air Il est recommand d installer un tamis filtre aussi pres que possible de l orifice d admission d air du moteur pour emp cher la poussi re de p n trer dans le moteur Le tamis filtre doit fournir un filtrage de 10 microns et disposer d un clapet de retenue d humidite Nettoyer le tamis filtre une fois par mois pour maintenir son efficacit Humidit dans les conduites d air L humidit qui p n tre dans le moteur pneumatique par les conduites d arriv e est le facteur principal d terminant la fr quence des r visions Des clapets de retenue permettent d liminer I humidit D autres m thodes tels qu un r servoir air recueillant I humidit avant qu elle n atteigne le moteur ou un r frig rant secondaire sur le compresseur pour refroidir Vair avant qu il ne soit distribu dans les conduites sont aussi utiles Limiteur de charge Un limiteur de charge doit tre install sur tous les palans d une capacit
104. f r lyftblocket ej anv ndas f rr n skylten tagits bort av beh rig personal F re varje skift skall anv ndaren kontrollera om det finns slitage eller skador p lyftblocket Om en kontroll p visat att lyftblocket r slitet eller skadat skall det ej anv ndas Lyftblocket skall regelbundet kontrolleras noga och slitna eller skadade delar skall bytas ut Lyftblocket skall sm rjas in regelbundet Lyftblocket f r ej anv ndas om sp rren p en lyftkrok har hoppat ur eller g tt s nder Kontrollera att sp rren r anlagd innan lyftkroken anv nds Skarva aldrig samman en k tting genom att s tta in skruvar mellan l nkarna i k ttingen 1 Lyft endast laster som r mindre n eller lika med lyftblockets m rkv rde f r kapacitet Se avsnittet TEKNISKA DATA nedan 2 Nair tv lyftblock anv nds f r att lyfta en last skall de tv v ljas s att var och en har ett m rkv rde f r kapacitet som r lika med eller st rre n lasten P s s tt finns tillr cklig s kerhetsmarginal om lasten pl tsligt skulle f rskjutas 3 S tt aldrig in handen i ppningen p en lyftkrok 4 Anv nd aldrig lyftblockets lyftk tting som en sp nnrem 5 Anv nd aldrig ett lyftblock n r lasten inte r direkt under lyftkroken Sl pa aldrig och dra aldrig i sidled 6 7 8 Ow 0 JOUR Anv nd aldrig ett lyftblock med en vriden kinkad hopfallen eller skadad lyftk tting Tvinga inte in en k tting eller lyftk
105. gancho com o mesmo lubrificante usado na corrente de carga 4 Para remover ferrugem ou limpar a poeira abrasiva limpe a corrente com um solvente sem cidos Ap s efectuar esta limpeza lubrifique novamente a corrente 3 Utilize o lubrificante LUBRI LINK GREEN da Ingersoll Rand ou um leo do tipo SAE de 50 ISO VG220 mercado norte americano wr Montagens do Gancho e da Suspens o 1 Lubrifique o gancho e os pontos da cavilha da patilha de seguran a do gancho O gancho e a patilha dever o mover se livremente sem qualquer obstru o Utilize o lubrificante LUBRI LINKGREEN da Ingersoll Rand ou um leo do tipo SAE de 50 ISO VG220 mercado norteamericano 2 Lubrifique o bico de admiss o da massa lubrificante do gancho inferior seja mensalmente seja com uma maior frequ ncia dependendo da intensidade de utiliza o Utilize uma massa lubrificante universal padr o n 2 Caixa da Engrenagem Palair Plus A caixa da engrenagem vem embalada de f brica com uma massa lubrificante universal de boa qualidade tipo EP2 com um ponto de gota de 250 C e uma viscosidade de 1100 SUS a 38 C Caixa da engrenagem e do trav o Liftchain Encha a caixa da engrenagem at ao buj o de n vel com leo 90W ISO VG150 INFORMA ES PARA ENCOMENDAR PE A utiliza o de pe as sobresselentes que n o sejam da Ingersoll Rand poder o invalidar a garantia da Companhia Para obter servi o r pido e pe as genu nas da Ingersoll Rand d
106. gnika je li wszystkie wady nie zosta y usuni te 2 HAKI Nale y sprawdza stopie zu ycia uszkodzenia powi kszenie szczeliny haka wygi cie trzonu lub skrzywienie haka Hak kt rego szczelina znacznie si powi kszy 15 jak pokazano w Tabeli 2 wg rys MHPOO4OPL lub kt ry wykrzywi si ponad 10 rys MHPO111PL nale y wymieni Je li zatrzask haka zamyka si poza jego ostrzem hak zosta rozgi ty i nale y go wymieni Nale y sprawdzi czy o yska haka s nasmarowane i sprawne Nale y upewni si czy przesuwaj si atwo i bez opor w Je li to konieczne nale y je naprawi lub nasmarowa 3 OGRANICZNIK DOLNY I G RNY Nale y sprawdzi dzia anie bez adunku na wolnych obrotach w pe nym zakresie ruchu Ruch w g r musi zako czy si gdy dolny blok lub ogranicznik a cucha uderzy w rami ograniczaj ce wci gnika Ruch w d musi zako czy si gdy p tla nieobci onego ko ca a cucha zmniejszy si dotykaj c ramienia ograniczaj cego podzespo w ka dego wci gnika Raporty te powinny by opatrzone dat i podpisem osoby kt ra wykona a przegl d oraz przechowywane w archiwum gdzie b d atwo dost pne do przejrzenia Nale y prowadzi dokumentacj stanu a cuch w no nych wycofanych z eksploatacji w wyniku d ugoterminowego programu przegl d w a cuch w Dok adne zapisy pozwol okre li zwi zek pomi dzy ogl dzinami zanotowanymi pod
107. gt Se defici ncias tenham sido devidamente corrigidas o arco no final da corrente que n o foi carregada aaa er 6 PATILHA DE SEGURANGA DO GANCHO diminui e activa o brago de limitag o ou 3 H Verifigue a operac o da patilha de seguranca do interruptor E gancho Substitua a se estiver partida ou caso se encontre danificada Des MHP0111PT 4 SISTEMA DE AR Inspeccione visualmente todas as liga es encaixes tubos e componentes para encontrar indica es de fugas de ar Repare quaisquer fugas encontradas Verifique e limpe os PT 8 Tabela 2 7 CORRENTE ver Des MHP0102PT Examine todos os elos para ver se estes se encontram torcidos partidos em reas soldadas ou nas flanges Abertura de se est o fendidos ou amolgados se possuem Garganta em res duos de solda pontos de corros o estrias i Substit linhas paralelas muito finas ou se h indica es Model de Diferencial Novo uir de desgaste da corrente incluindo as superf cies de Gancho Gancho apoio entre os respectivos elos Substitua uma mm mm corrente que n o passe numa das inspec es aqui mencionadas Verifique o estado da lubrifica o da Palair 250 a 1000 kg 27 31 corrente e se necess rio lubrifique a de novo en Veja Corrente de Carga na sec o Palair 1001 a 2000 kg 32 36 8 LUBRIFICA O LCA015S E LCA 030S E e 38 43 7 LCA030D E e Area soldada Di metro LCA
108. hak w zosta y zamkni te Niedopuszczalne jest czenie a cucha wci gnika rubami przek adanymi przez ogniwa Wci gnikiem mo na podnosi tylko adunki o ci arze mniejszym lub r wnym obci eniu dopuszczalnemu wci gnika Wi cej informacji zawiera rozdzia SPECYFIKACJE Gdy do podniesienia jednego adunku u ywane s dwa wci gniki nale y u y wci gnik w o dopuszczalnym obci eniu ka dego z nich r wnym lub wi kszym ni podnoszony adunek Zapewnia to zachowanie odpowiedniego zabezpieczenia na wypadek gwa townego przesuni cia adunku Niedozwolone jest przek adanie r k przez szczelin haka a cucha wci gnika nie nale y u ywa w roli zawiesi Wci gnika nie nale y u ywa gdy adunek nie zosta umieszczony centralnie pod hakiem Niedopuszczalne jest ci gni cie adunku pod k tem innym ni prosty w stosunku do p aszczyzny obrotu b bna Niedopuszczalne jest u ywanie wci gnika ze skr conym zaw lonym odwr conym lub uszkodzonym a cuchem Niedopuszczalne jest umieszczanie a cucha lub haka w prawid owym po o eniu poprzez uderzanie m otkiem Haka nie nale y przek ada ani zaczepia za ogniwa a cucha Nale y upewni si e adunek zosta prawid owo zawieszony na haku i blokada haka znalaz a si na swoim miejscu Nie wolno zawiesza ci ar w na czubku haka a cucha no nego nie wolno przeci ga przez ostre kraw dzie Nale y u ywa bloczka W trak
109. isompaan s ili n jos tarvitaan 2 Kiinnit ketjus ili nostotaljaan 3 Aja alusta alimpaan pisteeseen ja aja nostotaljaa yl sp in jotta ketju voidaan sy tt takaisin s ili n Ilmaj rjestelm Tuloilman on oltava puhdasta ja voideltua eik siin saa paineenalennusta rajoitusten ja pintakitkan johdosta olla vett tai kosteutta Nostotaljan moottori tarvitsee putkissa Mik li pikaliittimi k ytet n nostotaljan v hint n 6 3 baaria 630 kPa ty n aikana nostotaljan tuloaukossa niill on oltava v hint n minimikokoista nimellissuoritukseen letkua vastaava ilmatiehyt Pienempien liitinten k ytt v hent suoritusta Ilmajohdot Taulukosta 1 ilmenee pienin sallittu letkun koko Letkun Taulukko 1 koko perustuu enint n 15 m v limatkaan Pienin letkun koko paineilmal hteen ja taljan moottorin v lill Jos v limatka Malli n o on yli 15 m ota yhteys l himp n myyntipisteeseen josta me saat tiedot suositellun ilmajohdon koosta ilman tulon ja Palair 0 25t 2t 13 nostotaljan moottorin v lill Ennen lopullista liit nt LCA015S E LCA030D E nostotaljan tuloaukkoon kaikki ilmantulojohdot on LCA030S E LCA060D E puhdistettava puhtaalla kosteusvapaalla ilmalla LCA060S E LCA120D E 19 Sy tt johtojen pit olla niin lyhyit ja suoria kuin LCA180T E LCA2500 E asennusolosuhteet sallivat LCA125S E LCA250D E Pitk t sy tt johdot ja liitinten mutkien T kappaleiden LCA375T E LCA500Q E 5
110. k ytt n 3 Varanostotaljat on tarkastettava v hint n joka puolen vuoden kuluttua kuten osassa Rutiinimainen tarkastus selostetaan Ep normaaleissa k ytt olosuhteissa on laitteisto tarkastettava lyhyemmin v lein VOITELU Nostotaljan jatkuvan tyydytt v n k yt n varmistamiseksi on kaikki voideltavat kohdat voideltava oikealla voiteluaineella oikeaan aikaan kuten jokaisen asennelman kohdalla osoitetaan Oikea voitelu on yksi t rkeimmist tekij ist tehokkaan toiminnan yll pit miseksi T ss ohjekirjassa suositetut voiteluv lit perustuvat nostotaljan ajoittaiseen k ytt n kahdeksan tuntia p iv ss Jos nostotaljaa k ytet n melkein lakkaamatta tai enemm n kuin kahdeksan tuntia p iv ss tarvitaan useampia voiteluja Voiteluainetyypit ja vaihtov lit perustuvat my s ty skentelyyn ymp rist ss joka on verrattain vapaa p lyst kosteudesta ja sy vytt vist h yryist K yt ainoastaan suositettuja voiteluaineita Toiset voiteluaineet voivat vaikuttaa nostotaljan suorituskykyyn T m n varotoimen laiminly nti voi johtaa nostotaljan ja tai siihen kuuluvien rakenneosia vahingoittumiseen Ilmajohdon voitelulaite jos sit k ytet n Voitele nostotaljan tuloilma SAE 30W ISO VG100 pesuainetta It m tt m ll moottori ljyll minimi viskositeetti 135 Cst 40 C johdossa olevasta voitelulaitteesta Pesuainetta sis lt v n ljyn k ytt voi aiheuttaa ennenaikaisen vian 4 VAROITUS Jo
111. kg 32 36 8 PG ON LCA015S E LCA 030S E y 38 437 W Area soldada LCA030D E N N Di metro LCA060S E y LCA060D E 48 552 Desgaste en estas LCA120D E 65 74 8 reas LCA180T E 89 102 4 LCAI25S E 57 65 5 LCA250D E 81 93 m Dibujo MHP0102ES LCA250Q E 101 116 2 LCA375T E 106 121 9 LCA500Q E us 1322 A CUIDADO LCA750T E 156 Nose puede determinar mediante la simple inspecci n visual la magnitud real del desgaste de LCA1000Q E 180 la cadena Ante cualquier indicaci n de desgaste de la cadena inspeccione la cadena y la roldana de carga seg n las instrucciones indicadas en Inspecci n peri dica CUIDADO Una cadena de carga desgastada puede causar No use el polipasto si falta el pestillo del gancho o da o a la roldana de carga Inspeccione la roldana est da ado de carga y reempl cela si est desgastada o da ada 8 LABOREO DE LA CADENA DE CARGA Cerci rese de que las soldaduras en los eslabones estacionarios no hacen contacto con la roldana motriz de la cadena Vuelva a instalar la cadena si es necesario Cerci rese de que la cadena no est al rev s retorcida ni angulada Ajuste seg n sea necesario Inspecci n peri dica La frecuencia de la inspecci n peri dica depende principalmente del uso NORMAL PESADO EXIGENTE anual semestral trimestral Es posible que sea necesario desarmar la unidad para los usos PESADO o EXIGENTE Mantenga un registro escrito acumulativo de las inspecciones peri dica
112. kontrolleras minst en g ng i halv ret i enlighet med kraven under Ofta f rekommande kontroll Under onormala driftsf rh llanden skall utrustningen kontrolleras oftare SV 10 SM RJNING F r att garantera att lyftblocket forts tter att fungera p ett tillfredsst llande s tt m ste alla punkter som kr ver sm rjning ges service med r tt sm rjmedel med r tt tidsintervall vilket anges f r varje enhet R tt sm rjning r en av de viktigaste faktorerna f r att uppr tth lla effektiv drift De sm rjningsintervall som rekommenderas i denna handbok r baserade p intermittent anv ndning av lyftblocket tta timmar per dag fem dagar i veckan Om lyftblocket anv nds n stan kontinuerligt eller fler n tta timmar per dag m ste sm rjning utf ras oftare Dessutom r val av sm rjmedelstyp och bytesintervall baserat p anv ndning i en milj som r f rh llandevis fri fr n damm fukt och fr tande ngor Anv nd endast de sm rjmedel som rekommenderas Andra sm rjmedel kan p verka lyftblockets prestanda Om denna f rsiktighets tgird inte tf ljs kan det leda till skador p lyftblocket och eller tillh rande komponenter Sm rjapparat f r tryckluftsledning om s dan anv nds Sm rj lyftblockets tilluft med SAE 30W ISO VG100 motorolja utan reng ringstillsats minst en viskositet p 135 Cst vid 40 C fr n en sm rjapparat p ledningen Om olja med reng ringstillsats anv nds kan det leda att utrustningen g
113. les rebords piq res striation lignes parall les minuscules et usure de la cha ne dont les surfaces portantes entre les maillons Remplacer toute cha ne qui ne Sch MHP0102FR satisfait pas l un des examens V rifier le graissage Se reporter au paragraphe intitul Cha ne de charge la rubrique LUBRIFICATION A ATTENTION L ampleur reelle de Pusure d une cha ne ne peut tre d termin e par simple examen visuel A chaque signe d usure inspecter la cha ne et la poulie de charge en suivant les instructions contenues dans la rubrique Inspection p riodique Une cha ne us e peut endommager la noix de cha ne Inspecter cette derni re et la remplacer en cas de d t rioration ou d usure 8 PASSAGE DE LA CHAINE DANS LA NOIX S assurer que les soudures des maillons porteurs ne sont pas du c t de la noix en mouvement Remonter la cha ne si n cessaire S assurer que la cha ne n est ni vrill e ni tordue ni entortill e Corriger au besoin Inspection p riodique La fr quence des inspections p riodiques d pend essentiellement de l utilisation NORMALE IMPORTANTE INTENSE une fois par an une fois tous les six mois une fois tous les trois mois Une utilisation IMPORTANTE ou INTENSE peut n cessiter le d montage de l unit Conserver tous les rapports crits des inspections p riodiques pour tablir une base pour une valuation continue Inspecter tous les l ments voqu s la
114. mais pr ximo para obter informa o sobre repara es que necessite efectuar TRAV O Levante uma carga igual pot ncia nominal do diferencial alguns cent metros acima do ch o Verifique se o diferencial segura a carga sem se mover Se ocorrer movimento contacte o servi o de repara o mais pr ximo para obter informa o sobre repara es que necessitar efectuar ESTRUTURA DE Se f r usada uma estrutura de apoio permanente verifique se essa estrutura tem capacidade para suportar a carga CARRINHO se montado Veja as instru es do fabricante para obter informa o sobre a sua montagem e manuten o ETIQUETAS E R TULOS Verifique se estes permanecem nos locais apropriados e que s o de leitura f cil Substitua os caso tal seja necess rio NCORAS DAS EXTREMIDADES DA CORRENTE DE CARGA Certifique se que ambas as extremidades da corrente de carga se encontram devidamente engatadas Aperte as se estiverem soltas repare as se estiverem danificadas substitua as caso se tenham perdido CORRENTE DE CARGA Tire as medidas da Tabela 3 corrente estendida medindo cinco elos ao longo do comprimento total da corrente ver Des Taks G im substitut MHP0041PT tendo particular aten o para os E S per Faia elos mais desgastados pela sua passagem na Modelo No Corrente Normal ento roldana Quando qualquer um dos cinco elos do mm mm mm
115. miedzy reguta narzucona w niniejszej instrukcji a podobna reguta wewnetrznego programu bezpieczeristwa w firmie wystapi konflikt nalezy przyja bardziej surowa z tych regut Instrukcje bezpiecze stwa obs ugi s u do u wiadomienia operatorowi jakich dzia a zagra aj cych bezpiecze stwu powinien unika i poni sza lista mo e nie zawiera wszystkich takich dzia a Dodatkowe informacje na temat bezpiecze stwa znajduj si w odno nych rozdzia ach niniejszej instrukcji 1 2 w PONDUA 21 22 23 24 25 27 28 30 31 32 34 mr SONG Do obstugi wciagnika mozna dopusci jedynie osoby odpowiednio przeszkolone w zakresie zasad bezpieczeristwa obstugi tego urzadzenia Wciagnik moga obstugiwa tylko osoby zdolne fizycznie do tej pracy Je li na wci gniku lub jego panelu sterowania umieszczono oznaczenie NIE U YWA nie wolno u ywa urz dzenia do czasu zdj cia oznaczenia przez uprawniony personel Przed ka d zmian operator powinien skontrolowa wyci g pod wzgl dem zu ycia i uszkodze Je li kontrola wci gnika wyka e zu ycie lub uszkodzenie nie wolno go w cza Okresowo nale y wykonywa kompleksowe przegl dy wci gnika i wymienia zu yte lub uszkodzone podzespo y Wci gnik nale y smarowa regularnie Nie wolno u ywa wci gnika je li zatrzask haka wyskoczy lub jest uszkodzony Przed u yciem wci gnika nale y sprawdzi czy zatrzaski
116. ntar ntar LCA250Q E 25000 4 0 4 0 75 0 8 0 4 230 31250 LCA250D E 25000 2 16 53 109 1 6 2 5 3 1 75 470 30000 LCA375T E 37500 3 1 1 1 7 2 1 2 620 45000 LCA500Q E 50000 4 0 8 1 25 1 5 0 85 920 60000 LCA750T E 75000 3 contact contact 04 0 48 07 1700 90000 LCA1000Q E 100000 4 factory factory 0 3 0 35 0 5 2200 120000 As medi es de som foram efectuadas de acordo com as especifica es de teste ISO 11201 ISO 3744 3746 e ISO 4871 para som de equipamento pneum tico As leituras mostradas baseiam se no n vel m dio de ru do de cada configura o de diferencial proporcionalmente ao tempo utilizado num ciclo regular Lpc Press o Sonora M xima n o excede 130 dB Desempenho baseado numa press o de opera o de 6 3 bar 630 kPa INSTALACAO Antes de instalar o diferencial inspeccione o cuidadosamente para indentificar possfveis danos causados durante o transporte Os diferenciais s o fornecidos a partir de fabrica j completamente lubrificados Lubrificar a corrente de carga antes de come ar a trabalhar com o diferencial pela primeira vez Uma carga em queda poder causar ferimentos pessoais graves ou mesmo morte Antes de efectuar a respectiva instala o veja a sec o INSTRU ES DE OPERA O EM CONDI ES DE SEGURAN A Aconselha se que propriet rios e utilizadores deste diferencial examinem os regulamentos locais espec ficos que poder
117. o danneggiati che la larghezza della gola sia corretta che i gambi non siano piegati e che i ganci non abbiano subito torsioni Sostituire i ganci con un apertura della gola eccedente la larghezza di scarto indicata nella Tabella 2 rif Disegno MHPOO40IT o con una torsione eccedente i 10 rif Disegno MHPO111IT Qualora il dispositivo di fermo scattasse oltre la punta del gancio il gancio amp deformato e dev essere sostituito Verificare che i supporti del gancio siano lubrificati e in buone condizioni Assicurarsi che possano girare facilmente e liberamente Effettuare riparazioni e lubrificazioni come necessario DISPOSITIVO DEL LIMITE INFERIORE E SUPERIORE Controllare il funzionamento senza carico lentamente su ambo i lati della corsa La corsa verso I alto deve interrompersi non appena il respingente inferiore o il tampone d arresto della catena colpisce il braccio o l interruttore di limite del paranco La corsa verso il basso deve interrompersi non appena l anello sul lato non caricato della catena scende ed attiva il braccio o Vinterruttore di limite a Larghezza gt della gola N Disegno MHP0040IT IT 8 10 MAX Piegato Normale NON USARE Pu essere usato Disegno MHPOLL LIT 4 SISTEMA PNEUMATICO Ispezionare visualmente tutti i collegamenti raccordi tubi e componenti per assicurarsi che non vi siano perdite Se necessario effettuare le opportune riparazioni Se l
118. palan avec de l huile moteur non d tergente de type SAE 30W ISO VG100 viscosit minimale 135 Cst 40 C l aide d un lubrificateur int gr L utilisation d une huile d tergente pourrait entra ner une d t rioration pr matur e FR 10 SIV NVHA SIV NVHA Chaine de charge A MISE EN GARDE e Si la cha ne de charge n est pas nettoy e et graiss e en permanence une usure rapide de la cha ne pourrait provoquer une d t rioration de cette derni re pouvant se trouver l origine de l sions corporelles graves voire mortelles ou de dommages mat riels importants 1 Graisser chaque maillon de la cha ne de charge une fois par semaine Appliquer du lubrifiant neuf sur la couche existante 2 En cas d utilisation intense ou de milieu corrosif graisser plus fr quemment que la normale 3 Graisser le crochet et les points de pivot du linguet de ce dernier avec le m me produit utilis pour la cha ne de charge 4 Pour retirer la rouille ou les d p ts de poussi re abrasive nettoyer la cha ne avec un solvant sans acide Apr s le nettoyage graisser la cha ne 5 Utiliser LUBRI LINK GREEN de Ingersoll Rand ou une huile SAE 50 ISO VG220 Ensembles du crochet et de la suspension 1 Graisser le crochet et les points de pivot du linguet de ce dernier Le crochet et le linguet doivent pivoter librement Utiliser LUBRI LINK GREEN de Ingersoll Rand ou une huile SAE 50 ISO VG220 2 Selon la fr quence d uti
119. pc max ljudtryck verstiger ej 130 dB Prestanda baserad p arbetstrycket 6 3 bar INSTALLATION Kontrollera noga om det uppst tt transportskador innan lyftblocket installeras Lyftblock levereras fullt insmorda fr n fabrik Sm rj in lyftk ttingen innan lyftblocket anv nds f rsta g ngen En fallande last kan orsaka personskador eller d dsfall L s ANVISNINGAR F R S KER ANV NDNING innan installationen utf rs A VAR F RSIKTIG Vi rekommenderar att gare och anv ndare s tter sig in i specialbest mmelser lokala eller av annan typ som kan g lla f r viss slags anv ndning av denna utrustning innan lyftblocket installeras eller anv nds Lyftblock De st danordningar och f stanordningar f r lasten som anv nds tillsammans med detta lyftblock m ste ha tillr cklig b rkraft f r att tala alla lyftblockets anv ndningss tt samt vikten av lyftblocket och p monterade anordningar Detta r kundens skyldighet att se till Anlita en ingenj r f r att utf ra statiska ber kningar om det r oklart vilken b rkraft som f religger Installation av lyftkrokmonterat lyftblock Placera lyftkroken ver monteringsanordningen Kontrollera att krokens sp rr r anlagd Se till att st delementen vilar helt inom den kraftiga delen av lyftkroken och r rakt ovanf r lyftkrokens skaft A VAR F RSIKTIG Anv nd ej st delement som lutar lyftblocket t ena eller andra sidan Installation av blockvagnsmonte
120. punt lopen en laat de takel omhoog lopen om de ketting weer in de opvangbak te brengen Luchtsysteem De toegevoerde lucht moet schoon gesmeerd en vrij van water of vocht zijn De takel werkt goed bij vollast als er tijdens het bedrijf minstens 6 3 bar 630 kPa bij de takelmotor is Luchtleidingen Raadpleeg tabel 1 voor de minimaal toegestane slang Tabel 1 maat De slangmaat is gebaseerd op maximaal 15 m tussen de luchttoevoer en de takelmotor Neem contact op met uw dichtstbijzijnde distributeur voor aanbevolen Minimale luchtleidingmaten voor afstanden van meer dan 15 m Modelnr slangmaat Voordat de laatste aansluitingen op de takelinlaatopening pm worden uitgevoerd moeten alle luchtleidingen met Palair 0 25t tot 2t 13 schone vochtvrije lucht worden doorgespoten De toevoerleidingen dienen zo kort en recht mogelijk te zijn LCA015S E LCA030D E LCA030S E LCA060D E 19 Lange leidingen en overmatig gebruik van koppel LCA060S E LCA120D E bocht en T stukken kogelkleppen enz veroorzaken een LCA180T E LCA250Q E afname in de druk als gevolg van vernauwingen en oppervlaktewrijving in de leidingen Als LCA125S E LCA250D E snelkoppelstukken bij de inlaatopening van de takel LCA375T E LCA500Q E 52 worden gebruikt moeten deze een luchtdoorgang hebben LCA750T E LCA1000Q E die gelijk is aan de minimale slangmaat Bij gebruik van kleinere koppelstukken worden de prestaties verminderd Luchtleidingvernevelaar
121. r alle problemene er l st KROKER Kontroller at krokene ikke er slitt eller skadet at halsbredden ikke er blitt st rre at skaftet ikke er b yd eller at krokene ikke er vridd Kroker med en halsbredde som er st rre enn maksimumsbredden oppgitt i tabell 2 se tegn MHP0040NO eller som er b yd mer enn 10 grader se tegn MHP0111NO skal skiftes ut Hvis krokl sen kan gli utenfor tuppen av kroken betyr dette at kroken er b yd og m skiftes ut Kontroller at krokens st ttelagre ikke er delagt eller m sm res Pass p at de svinger lett og uhindret Reparer eller sm r lagrene alt etter behov INNRETNING FOR VRE OG NEDRE GRENSE Pr v kj re trykkluft taljen uten last til ytterpunktet i begge retninger Oppadg ende bevegelse skal stanse n r den nederste blokken eller stoppbufferen p kjettingen treffer trykkluft taljens grensearm eller bryter Nedadg ende bevegelse skal stanse n r l kken i kjettingenden uten last blir mindre og aktiverer grensearmen eller bryteren N Halsbredde gt Tegn MHP0040NO MAKS 10 GRADER Vridd SKAL IKKE BRUKES Normak kan brukes Tegn MHP0111NO 4 TRYKKLUFTSYSTEM Foreta en utvendig kontroll av alle forbindelser r rdeler slanger og komponenter for sl fast at det ikke er oppst tt luftlekkasjer Eventuelle lekkasjer skal repareres Kontroller og rens eventuelle filtre 5 STYR
122. r mycket l g temperatur H ng inte upp last i en kall k tting SV 2 VARNINGSETIKETT Varje lyftblock r f rsett med nedanst ende varningsetikett vid leverans fr n fabrik Om denna etikett inte finns p lyftblocket i fr ga skall en ny best llas och s ttas upp A VARNING Anv nd ej lyftblocket f r att lyfta upp st dja eller transportera personer BESKRIVNING Lyftblock som beskrivs i denna handbok r tryckluftsdrivna hanteras fr n ett h ngande man verdon och r avsedda att lyfta och s nka laster Lyftblocken kan s ttas fast med skruvar eller krokar i en blockvagn eller fast monteringsanordning De tryckluftsdrivna lyftblocken r f rsedda med kuggv xelmotorer som fungerar som drivning f r v xelpartiet Uteffekten fr n v xelpartiet verf rs direkt till lyftk ttingens drivskiva F r varje tryckluftsdrivet lyftblock finns en broms som frikopplas med tryckluft som anl ggs mot en ringformig bromskolv N r man verdonets knapp spak UP eller DOWN trycks in skickas tryckluft till bromsen Bromskolven komprimerar bromsfj drarna vilket frikopplar bromsen N r man verdonets knapp spak UP eller DOWN sl pps avges tryckluften och bromsen anl ggs SV 3 VASNHAS VASNIAS TEKNISKA DATA M rkv r Antal i Hastighet Hastighet Lyft
123. r s nder i f rtid Lyftk tting e Om lyftk ttingen inte halls ren och v lsmord kommer det att leda till kraftigt kat slitage p lyftk ttingen som kan leda till att den g r av och orsakar allvarliga personskador d dsfall eller mycket stora materiella skador Sm rj in samtliga l nkar i lyftk ttingen varje vecka L gg p nytt sm rjmedel ver befintligt lager Under h rda f rh llanden och i korrosiv milj skall insm rjning g ras oftare n normalt Sm rj in lyftkrok och vridpunkter p lyftkrokens sp rr med samma sm rjmedel som anv nds p lyftkiittingen Ta bort rost eller n tande dammavlagringar genom att reng ra k ttingen med syrafritt l sningsmedel Efter reng ring skall k ttingen sm rjas in Anv nd Ingersoll Rand LUBRI LINK GREEN eller olja med SAE 50 ISO VG220 PRM u Lyftkroks och upphiingningsenheter 1 Sm rj lyftkroken och lyftkrokssp rrens vridpunkter Lyftkrok och sp rr skall kunna sv ngas vridas obehindrat Anv nd Ingersoll Rand LUBRI LINK GREEN eller olja med SAE 50 ISO VG220 2 Sm rj krokens undre sm rjnippel varje m nad eller oftare beroende p driftstid Anv nd ett standard nr 2 universalfett V xelhus Palair Plus V xelhuset skall packas med EP2 fett av god kvalitet med en droppunkt pa 250 C och en viskositet pa 1100 SUS vid 38 C vid hops ttning V xel och bromshus Liftchain Fyll v xelhuset upp till niv pluggen med 90W ISO VG150 olja INFORMATION OM BEST
124. rekonstruksjonen alltid er i stand til b re lasten 8 L PEVOGN hvis dette er aktuelt Veiledningen fra produsenten inneholder informasjon om montering og service 9 ETIKETTER OG MERKER Kontroller at de aktuelle etikettene og merkene er festet til produktet og at teksten er leselig Erstatt dem hvis det er n dvendig 10 LASTEKJETTINGENS ENDEANKER Kontroller at begge endene av lastekjettingen er forsvarlig festet Hvis en eller begge ender er l se delagte eller mangler skal disse festes repareres eller erstattes NO 9 MSHON MSHON 11 LASTEKJETTING Kontroller at kjettingen ikke kontrollere at grenseinnretningene fungerer som er strukket ved m le fem leddstykker om gangen de skal langs hele kjettingen se tegn MHP0041NO Var Tabell 3 spesielt oppmerksom p de leddene som er strukket lengst Hvis fem ledd i driftslengden n r eller Kjet overstiger maksimumslengden som er oppgitt i tingdi Normal Maks tabell 3 skal hele kjettingen skiftes ut Kjettingen Modellnr mensjon lengde lengde skal alltid erstattes med en original Material mm mm mm Handling kjetting fra Ingersoll Rand Palair 250 1000 kg 5x15 75 76 1 gt 5 N Palair 1001 2000 kg 7x21 105 106 5 LCA0ISS Eog 4 24 120 122 LCA030D E M lelerigde LCA030S E E og Tegn MHP0041NO LCA060D E 13x36 180 183 12 KJETTINGBEHOLDER Kontroller at kjetting
125. rskruvningar R relsen ned t m ste stoppa n r den l sa delen i slangar och komponenter med h nsyn till den obelastade nden av k ttingen minskar i l ngd luftl ckage Reparera eventuella l ckor som och aktiverar begr nsningsarmen eller brytaren uppt cks Kontrollera och reng r filter om s dant finns 5 REGLAGE N r lyftblocket anv nds skall man kontrollera att det snabbt och j mnt f ljer kommandona fr n man verdonet Kontrollera att reglagen aterviinder till neutrall ge n r de sl pps Om lyftblocket reagerar l ngsamt eller r r sig p ett olimpligt s tt skall det inte anv ndas f rr n alla fel har r ttats till SV 8 6 LYFTKROKENS SP RR Kontrollera att Ta K TTING Se ritning MHP0102S Unders k alla lyftkrokens sp rr fungerar Byt ut sp rren om den l nkarna i k ttingen och kontrollera om de r saknas eller g tt s nder b jda har sprickor i det svetsade omr det eller i det kraftiga omr det eller om det finns tv rg ende Tabell 2 hack och urholkningar svetssprut fr tgropar r fflor sm parallella linjer och slitage p k ttingen Dessutom skall lagerytorna mellan Oppningens storlek k ttingens l nkar unders kas Byt ut en k tting om Lyftblockets modell Ny Lyftkroken n gon av kontrollerna inte f r godk nt Kontrollera lyftkrok kasseras sm rjningen och sm rj in vid behov Se mm mm Lyftk tting under SMOR
126. schmieren A ACHTUNG Eine fallende Last kann Verletzung oder Tod herbeif hren Vor der Montage den Abschnitt ANWEISUNGEN FUR SICHEREN BETRIEB lesen 4 VORSICHT Es wird dem Inhaber und dem Anwender geraten spezifische rtliche oder sonstige Vorschriften die sich auf einen besonderen Gebrauch dieses Ger ts beziehen vor der Montage oder der Inbetriebnahme zu pr fen Hebezeug Die St tzstrukturen und die Lastbefestigungsvorrichtungen die in Verbindung mit diesem Hebezeug verwendet werden m ssen ausreichende Unterst tzung f r alle Hebezeugbewegungen und das Gewicht des Hebezeugs und der daran angebrachten Vorrichtungen bieten Daf r haftet der Kunde Im Zweifelsfall wenden Sie sich an einen zugelassenen Bauingenieur Hebezeuginstallation mit Hakenmontage Den Haken ber die St tzstruktur legen Sicherstellen da der Hakenriegel eingerastet ist Sicherstellen da das St tzteil ganz im Hakensattel liegt und direkt ber dem Hakenschaft zentriert ist A VORSICHT St tzteile die das Hebezeug zur einen oder zur anderen Seite kippen sind nicht zu verwenden Hebezeuginstallation mit F rderwagenmontage Siehe die Anweisungen des F rderwagenherstellers bez glich sicherer Verfahrensweisen zur F rderwageninstallation und Hebezeugmontage Kettenbeh lter Bei der Installation eines Kettenbeh lters sind die Installationsanweisungen des Kettenbeh lterherstellers zu beachten 4 VORSICHT Sicherstellen da di
127. till ansvarig person Det m ste bed mas om felet utg r en s kerhetsrisk innan lyftblocket anv nds igen Journal och rapporter N gon slags journal ver kontroller m ste uppr ttas f r varje lyftblock och journalen skall ange alla punkter som kr ver regelbunden kontroll En skriftlig rapport skall g ras varje m nad ang ende tillst ndet hos de kritiska delarna i varje lyftblock Dessa rapporter skall vara daterade och undertecknade av den person som utf rde kontrollen De skall ven arkiveras s att de finns l tt tillg ngliga f r granskning Rapporter om lyftkedjor Det skall f ras journaler som anger tillst ndet hos lyftkiittingar som tas ur drift och detta skall vara en del av ett l ngsiktigt program f r att kontrollera lyftk ttingar Med noggrann dokumentation uppr ttas ett samband mellan iakttagelser som gjorts under ofta f rekommande kontroller och det verkliga tillst ndet hos lyftkiittingen vilket framg r av regelbundna kontrollmetoder Ofta f rekommande kontroll P ett lyftblock i kontinuerlig drift skall ofta f rekommande kontroll utf ras i b rjan av varje skift Dessutom skall visuell granskning med avseende p skador eller tecken p felaktig funktion utf ras under normal drift 1 ANV NDNING Kontrollera om det finns synliga tecken eller onormalt ljud skrapande etc som kan tyda p att det eventuellt f religger ett problem Kontrollera att alla reglage fungerar p r tt s tt och terv n
128. 0 LCA250D E 25000 2 16 25 3 1 75 470 30000 10 93 109 LCA375T E 37500 3 1 1 1 7 2 12 620 45000 LCA500Q E 50000 4 0 8 125 1 5 0 85 920 60000 DE 3 Geschwind Geschwind i Anzahl Schall Schal iekeit iekeit Hebeze Nomi Luftver leis 1gkel Igkel nale Hebezeug Tragkraft der druckpe bei Nennlast hne Last sgewi brauch tungs Pel Nennlast ohne Las ht Begren Modell Nr kg Ketten E gel m Mi m Mi d p m Min pegel in in zung in str nge dBA dBA Heben Senken Heben Senken kg kg LCA750T E 75000 3 contact contact 0 4 0 48 0 7 1700 90000 LCA1000Q E 100000 4 factory factory 0 3 0 35 0 5 2200 120000 Die Schallwerte sind in bereinstimmung mit ISO 11201 ISO 3744 3746 und ISO 4871 Testspezifikationen f r Schallabgabe von pneumatischen Ger ten gemessen worden Die angegebenen Werte basieren auf dem Mittelwert des Schallpegels bei jeder einzelnen Hebezeugkonfiguration im Verh ltnis mit der benutzten Zeit in einem regelm Bigen Zyklus LpC Spitzenschalldruck liegt unter 130 dB Leistung auf der Basis von einem Betriebsdruck von 6 3 bar MONTAGE Vor der Montage des Hebezeugs ist es gr ndlich auf m gliche Besch digung im Transport zu kontrollieren Die Hebezeuge werden vor der Lieferung vollst ndig im Werk geschmiert Die Lastkette vor der ersten Inbetriebnahme des Hebezeugs
129. 000 Las mediciones del sonido se han efectuado siguiendo las especificaciones de prueba ISO 11201 ISO 3744 3746 e ISO 4871 para sonido proveniente de equipos neum ticos Las lecturas que se muestran se basan en el nivel de ruido promedio de cada configuraci n de polipasto y son proporcionales al tiempo utilizado en un ciclo regular La presi n ac stica maxima LpC no excede de 130 dB El rendimiento se mide a una presi n de operaci n 6 3 bares INSTALACION Antes de instalar el polipasto inspecci nelo con detalle por dafios posibles de transporte Los polipastos vienen de la f brica con lubricaci n completa Lubrique la cadena de carga antes de la operaci n inicial del polipasto 4 ADVERTENCIA Una carga que cae puede causar lesiones o la muerte Antes de instalar lea las INSTRUCCIONES PARA LA OPERACION SEGURA A CUIDADO Se recomienda que los propietarios y usuarios examinen las regulaciones espec ficas locales o de otra ndole que puedan aplicarse a determinado tipo de uso de este producto antes de instalar o usar el polipasto Polipasto Las estructuras de apoyo y los dispositivos para enganchar la carga usados en conjunto con este polipasto deben proveer el soporte adecuado para manejar todas las cargas del polipasto m s el peso del mismo y el equipo conectado Esta condici n es responsabilidad del propietario En caso de duda consulte con un ingeniero estr
130. 060S E e LCA060D E 48 55 2 Desgaste LCA120D E 65 74 8 nestas reas LCA180T E 89 102 4 LCA125S E 57 65 5 LCA250D E 81 93 LCA250Q E 101 116 2 Des MHP0102 LCA375T E 106 121 9 E am A ATEN O ATEN O LCA750T E 156 G A totalidade do desgaste da corrente n o poder LCA1000Q E 180 ser avaliada por uma mera inspecc o visual Ao ter qualquer indica o de desgaste da corrente proceda inspec o da corrente e da roldana de carga de acordo com as instru es constantes em A ATEN O carea de acordo com i e pec o Peri dica N o utilizar o diferencial se a patilha de seguran a Uma corrente de carga desgastada poder causar do gancho estiver partida ou se encontrar danos roldana de carga Inspeccione a roldana e danificada proceda sua substitui o caso esta se encontre danificada ou esteja gasta 8 PASSAGEM DA CORRENTE DE CARGA Certifique se que as reas soldadas dos elos se encontram afastadas da roldana el ctrica Volte a instalar a corrente se tal f r necess rio Certifique se que a corrente n o est invertida torcida ou emaranhada Ajuste conforme necess rio Inspec o Peri dica A frequ ncia das inspec es peri dicas depende primeiramente da intensidade de utiliza o NORMAL PESADA SEVERA Anualmente Semestralmente De quatro em quatro meses Poder ser necess rio desmontar o equipamento no caso de uma utiliza o PESADA ou SEVERA Mantenha registos escritos d
131. 2 ns e dd FADE LCA750T E LCA1000Q E palloventtiilien jne liiallinen k ytt aiheuttaa FI 4 Ilmajohdon voitelulaite Nostimia voidaan k ytt ilman ilmaletkun voitelijaa Jos k yt t voitelijaa k yt sellaista voitelijaa jossa sis nmeno ja ulostulo ovat ainakin yht suuria kuin nostomoottorin sis nmeno HUOMAUTUS Voitelulaite ei saa olla kauempana kuin 3 m nostotaljan moottorista Sulje ilmantulo ennen ilmajohdon voitelulaitteen t ytt mist Ilmaletkun voitelulaite on t ytett v p ivitt in ja asetettava voitelemaan v hint n nopeudella 1 3 tippaa minuutti ja se on s dett v suurimmalla nostonopeudella Voiteluun on k ytett v SAE 30W ISO VG100 ljy Ilmajohdon suodin Suosittelemme ilmajohdon suodattimen suotimen asentamista niin l helle kuin mahdollista moottorin ilmantuloaukkoa jotta estet n lian p seminen moottoriin Suodattimen suotimen pit isi suodattaa 10 mikronin tarkkuudellla ja siin pit olla vedenpoistin Puhdista suodatin suodin kuukausittain jotta se toimii tehokkaasti Kosteus ilmajohdoissa Ilmamoottoriin sy tt johtojen kautta p sev kosteus on p tekij perinpohjaisten huoltotarkastusten v lej m ritelt ess Vedenpoistimet voivat auttaa kosteuden poistamisessa Muut menetelm t esim ilmas ili joka ker kosteuden ennen sen p semist moottoriin tai kompressorin j lkij hdytin joka j hdytt ilman ennen ilmanjakoa sy
132. 2500 1 3 2 5 6 3 5 320 15000 LCA250Q E 25000 4 0 4 0 75 0 8 0 4 230 31250 LCA250D E 25000 2 16 25 3 1 75 470 30000 10 93 109 LCA375T E 37500 3 1 1 1 7 2 1 2 620 45000 LCA500Q E 50000 4 0 8 1 25 1 5 0 85 920 60000 NO 3 MSHON Nom E Lydef a E Trykkluft talje l ftekapa Re ds F ie fekt Hom last last Vekt a modelnr i parter m3 min dBA ane m m m m rense kg opp ned opp ned kg LCA750T E 75000 3 contact contact 0 4 0 48 0 7 1700 90000 LCA1000Q E 100000 4 je factory factory 0 3 0 35 0 5 2200 120000 Lydm lingene er foretatt i henhold til testspesifikasjonene ISO 11201 ISO 3744 3746 og ISO 4871 for lyd fra trykkluftsutstyr Avlesingene ovenfor er basert p det gjennomsnittlige st yniv et for hver taljekonfigurasjon og er proporsjonale med anvendelsestiden i en regelmissig syklus LpC Maksimalt lydtrykk overstiger ikke 130 dB Ytelsen er basert p et driftstrykk p 6 3 bar MONTERING F r montering skal trykkluft taljen unders kes n ye med hensyn til eventuelle transportskader Trykkluft taljene leveres i ferdig smurt stand fra fabrikken Lastekjettingen skal sm res f r f rste l fteoperasjon A ADVARSEL Last som faller ned kan fgre til personskade med eventuell dgdelig utgang Les opplysningene under INSTRUKSJONER FOR TRYGG BRUK f r produktet monteres
133. 36 8 E og 38 43 7 LCA060S E og LCA060D E 48 55 2 LCA120D E 65 74 8 LCA180T E 89 102 4 LCA125S E 37 655 LCA250D E 81 93 LCA2500 E 101 116 2 LCA375T E 106 121 9 LCA500Q E 115 132 2 LCA750T E 156 LCA1000Q E 180 A FORSIGTIG Brug ikke kzedetaljen hvis krogl sen mangler eller er beskadiget 7 K DE se ill MHP0102DA Unders g hvert k deled ang ende b jning revner i svejseomr der eller ansatser tv rg ende hak og udhulinger svejsespr jt t regruber stribedannelser meget sm striber og k deslid inklusive b reoverflader mellem k deledene Udskift en k de der ikke godkendes ved enhver af inspektionerne Kontroll r sm ringen og sm r hvis n dvendigt Se Lastekede i afsnittet SM RING Diameter Svejset omr de Nedslidt p disse steder Ill MHP0102DA 4 FORSIGTIG En visuel besigtigelse kan ikke konstatere den fulde udstr kning af k desliddet S snart tegn p k deslid opst r skal man inspicere k den og lasteskiven if lge instruktionerne i afsnittet Periodevis inspektion Er k den nedslidt kan det resultere i beskadigelse af lasteskiven Inspic r lasteskiven og udskift den hvis den er beskadiget eller nedslidt 8 INDF RING AF LASTEK DE V r sikker p at svejsestederne p opretst ende k deled vender v k fra den motordrevne k deskive Mont r k den igen om n dvendigt S rg for at k den ikke er vendt vredet eller kinket Just r
134. Clean the strainer filter monthly to maintain its operating efficiency Moisture in Air Lines Moisture that reaches the air motor through the supply lines is the chief factor in determining the length of time between service overhauls Moisture traps can help to eliminate moisture Other methods such as an air receiver which collects moisture before it reaches the motor or an aftercooler at the compressor that cools the air prior to distribution through the supply lines are also helpful Overload Device An overload device is required on all hoists with a rated capacity of over I metric ton used for lifting applications The overload device is integrated into the hoist air motor and prevents the hoist from lifting a load greater than the overload value listed in the specifications chart If an overload is detected inlet supply air is stopped and the hoist will not operate If the overload device is activated the load must be lowered and reduced Alternative methods should be used to accomplish the task To lower the load reset the hoist by pressing the ON button of the emergency stop device and press the hoist control lever to lower Storing the Hoist 1 Always store the hoist in a no load condition 2 Wipe off all dirt and water 3 Oil the load chain hook pins and hook latch 4 Place in a dry location di Plug hoist air inlet port 6 Before returning hoist to service follow instructions for Hoists not in Regular Service in the
135. Controleer op schade of overmatige slijtage Vervang beschadigde onderdelen Kijk hoe de lastketting door de takel wordt geleid Gebruik een takel alleen als de lastketting soepel en zonder klikkend geluid of andere tekenen van klemmen of storingen door de takel en het haakblok wordt geleid 5 MOTOR Als de prestaties niet goed zijn neem dan contact op met het dichtstbijzijnde servicereparatiecentrum voor informatie over reparatie 6 REM Hijs een last gelijk aan het nominale vermogen van de takel enkele centimeters van de grond af Controleer of de takel de last zonder drift op zijn plaats houdt Als drift zich voordoet neem dan contact op met het dichtstbijzijnde service reparatiecentrum voor informatie over reparatie Ts DRAAGCONSTRUCTIE Als een permanente constructie wordt gebruikt dient deze te worden ge nspecteerd op voortdurend vermogen de last te dragen 8 LOOPKAT indien daarmee uitgerust Raadpleeg de instructies van de fabrikant voor informatie over installatie en service 3 LABELS Controleer of labellen aanwezig en leesbaar zijn Zonodig vervangen 10 EINDVERANKERINGEN VAN LASTKETTING Zorg ervoor dat beide einden van de lastketting stevig vastzitten Vastzetten als ze los zitten repareren indien ze beschadigd zijn vervangen indien ze ontbreken NL 9 11 LASTKETTING Controleer de ketting op rek door Tabel 3 over de gehele lengte van de ketting in stukken van
136. D56140 PT 12 L S DENNA HANDBOK INNAN DENNA UTRUSTNING ANV NDS EM Denna handbok inneh ller viktig information om s kerhet installation och anv ndning KERHETSINFORMATION I denna handbok finns viktig information f r all personal som arbetar med s ker installation och anv ndning av denna utrustning Aven om du har ing ende k nnedom om denna eller liknande utrustning skall du l sa denna handbok innan utrustningen anv nds Fara Varning Var f rsiktig och Obs I denna handbok anges tg rder och f rfaranden som m ste till mpas f r att undvika personskador F ljande ord anv nds f r att ange m jlig riskniv FARA Indikerar en hotande farlig situation vilken om den inte undviks kommer att resultera i 4 d dsfall eller allvarlig skada Indikerar en potentiellt farlig situation vilken om den inte undviks kan resultera i d dsfall eller allvarlig skada A VARNING Indikerar en potentiellt farlig situation vilken om den inte undviks kan resultera i l ttare eller m ttlig skada eller skada p egendom A VAR F RSIKTIG Indikerar information eller f retagspolicy som direkt eller indirekt relaterar till s kerhet f r personal eller skyddande av egendom Anv nd ej lyftblocket eller tillh rande utrustning f r att lyfta upp st dja eller transportera personer eller f r att lyfta eller h lla last ver personer De st danordningar och f stanordningar f r lasten som anv nds tillsammans med d
137. E innsnevringer og overflatefriksjon i r rene Dersom r rdeler som raskt kan frakobles blir brukt ved trykkluft LCA125S E LCA250D E taljens luftinntak skal luftpassasjen i disse v re minst LCA375T E LCA5000 E 52 like tykke som minste tillatte slangetykkelse Bruk av LCA750T E LCA10000 E tynnere rgrdeler reduserer yteevnen Smgreapparat for luftslange Trykkluft taljer kan brukes uten smgreapparat for luftslanger Hvis et smgreapparat brukes bruk en som har inntak og utslipp som er minst like store som inntaket p trykkluft taljens motoren MERK e Smgreapparatet skal ikke plasseres mer enn 3 meter fra motoren til trykkluft taljen Lufttilfgrselen skal stenges av f r smgreapparatet fylles p Luftslangens sm reapparat skal fylles opp daglig og innstilles til sm ring med en minstefrekvens p I til 3 dr per per minutt justert i forhold til maksimum l ftehastighet med SAE 30WISO VG100 olje Luftslangefilter Det anbefales at et luftslangefilter monteres s n r motorens luftinntak som praktisk mulig slik at rusk ikke slipper inn i motoren Filterets filtreringsevne b r v re 10 mikroner og det b r dessuten v re utstyrt med en dampfelle Filteret b r renses n gang i m neden for opprettholde filtreringsevnen Fuktighet i luftslanger Hvor ofte trykkluftmotoren m overhales er i hovedsak avhengig av hvor mye fuktighet som tilf res motoren via luftslangene Dampfeller kan bidra til fjerne fuktigheten An
138. E PALAIR i O LIFTCHAIN LCA SAM0063 18 Ingersoll Rand 96230183 2006 Ingersoll Rand Company HSITSNA READ THIS MANUAL BEFORE USING THESE PRODUCTS This manual contains important safety installation and operation information SAFETY INFORMATION This manual provides important information for all personnel involved with the safe installation and operation of these products Even if you feel you are familiar with this or similar equipment you should read this manual before operating the product Danger Warning Caution and Notice Throughout this manual there are steps and procedures which if not followed may result in a injury The following signal words are used to identify the level of potential hazard A DANGER Indicates an imminently hazardous situation which if not avoided will result in death or serious injury Indicates a potentially hazardous situation which if not avoided could result in death or A WARNING serious injury N CAUTION Indicates a potentially hazardous situation which if not avoided may result in minor or moderate injury or property damage NOTICE Indicates information or a company policy that relates directly or indirectly to the safety of personnel or protection of property Do not use this hoist or attached equipment for lifting supporting or transporting people or lifting or supporting loads over people The supporting structures and load attaching devices used i
139. ER 2 N r to trykkluft taljer brukes til l fting av n last velges to trykkluft taljer som hver har en nominell l ftekapasitet som tilsvarer eller overstiger vekten av lasten Dermed oppn s tilstrekkelig sikkerhet i tilfelle lasten plutselig forskyver seg Stikk aldri h nden inn i halsomr det p en krok Lastekjettingen p trykkluft taljen skal aldri brukes som en lastestropp Trykkluft taljen skal aldri anvendes hvis ikke lasten er plassert direkte under kroken Trykklufttaljen skal ikke brukes til senke eller trekke last sidelengs 6 En trykkluft talje skal aldri anvendes hvis lastekjettingen er vridd floket eller skadet eller hvis leddene har hengt seg opp 7 Kjetting eller krok skal ikke tvinges p plass med hamring 8 Tuppen p kroken skal aldri stikkes inn i et kjettingledd 9 Kontroller at lasten sitter ordentlig i kroksalen og at krokl sen er i l s 20 Lasten p kroken skal ikke st ttes p noen m te 21 Lastekjettingen skal aldri f res over en skarp kant Bruk en blokkskive 22 Lasten skal hele tiden holdes under n ye oppsyn n r trykkluft taljen er i bruk 23 S rg for at du selv og andre personer alltid st r i god avstand fra omr det som lasten f res over Last skal ikke l ftes over personer 24 Trykkluft taljen skal aldri brukes til heise personer opp eller ned og ingen personer skal st p en hengende last 25 Slakki kjettingen og stroppen skal reduseres litt etter litt i
140. ES 11 SERVICIO Y MANTENIMIENTO Los trabajos de reparaci n y mantenimiento del polipasto s lo deben ser efectuados por un Centro de Servicio de Reparaci n Autorizado Comun quese con su oficina de Ingersoll Rand m s cercana para m s detalles Este manual se escribi originalmente en ingl s Se puede obtener informaci n en ingl s sobre Mantenimiento y piezas para los polipastos solicitando las siguientes publicaciones Manual de piezas operaci n y mantenimiento del polipasto Palair Plus formulario No MHD56043 Manual de piezas operaci n y mantenimiento del polipasto Liftchain formulario No MHD56140 ES 12 TONVdSa SIV NVUA LIRE CE MANUEL AVANT D UTILISER CES PRODUITS Ce EM manuel contient des informations importantes relatives la s curit Pinstallation et au fonctionnement INFORM TION CONCERNANT LA SECURITE Ce manuel contient des informations importantes pour tout le personnel charg de installation et de l utilisation de ces produits en toute s curit M me si vous pensez conna tre parfaitement ce produit ou tout autre quipement similaire lisez ce manuel avant d utiliser le produit Danger Mise en garde Attention et Avis Ce manuel contient tout au long de son texte des consignes et mesures qui si elles ne sont pas observ es peuvent entrainer des blessures Les mots suivants sont utilis s pour identifier le degr de danger ventuel N DANGER Signale une situation de
141. ET A VARO e Omistajia ja k ytt ji kehotetaan tutustumaan ennen tuotteen asentamista tai k ytt nottoa paikallisiin tai muihin erikoism r yksiin jotka voivat koskea jotakin t m n tuotteen k ytt sovellusta Nostotalja T m n nostotaljan yhteydess k ytettyjen tukirakenteiden ja kuormankiinnityslaitteiden on oltava riitt v n tukevia k sittelem n kaikki nostotoiminnot sek nostotaljan painon ja siihen kiinnitetyt laitteet T m on asiakkaan velvollisuus Mik li ep varmuutta esiintyy neuvottele asiasta rakennusinsin rin kanssa Koukkukiinnitetyn nostotaljan asennus Aseta koukku tukirakennelman yli Varmista ett koukkulukko on kiinni Varmista ett tukikappale lep t ysin koukun satulassa ja on keskell koukun niskaa A varo l k yt tukikappaletta joka kallistaa nostotaljaa puolelta toiselle Siirtovaunuun asennetun nostotaljan asennus Noudata siirtovaunun valmistajan asennusohjeita josta ilmenee oikea asennustapa ja nostotaljan kiinnitys Ketjus ili Ketjus ili t asennettaessa on noudatettava ketjus ili n valmistajan ohjeita Varmista ett tasapainoketju s det n siten ettei ketjus ili kosketa nostoketjua Anna ketjun kokoontua luonnollisesti ketjus ili n Jos ketju pannaan k sin huolimattomasti ketjus ili n se voi v nty ja kierty ja nostotalja tukkeutuu 1 Tarkasta ketjus ili n koko varmistaen ett nostoketju sopii ketjus ili n Vaihda
142. INGSENHET Sjekk at reaksjonen fra styringsenheten er rask og uhindret under betjeningen av trykkluft taljen og at styringsenheten g r tilbake i fri n r den slippes Hvis trykkluft taljen reagerer langsomt eller bevegelsene ikke er tilfredsstillende skal ikke trykkluft taljen brukes f r alle manglene er rettet opp 6 KROKL S Kontroller at krokl sen fungerer som den skal Skift den ut hvis den er delagt eller monter en ny hvis den mangler Tabell 2 Halsbredde Trykkluft talje modell Ny Skift krok krok mm mm Palair 250 1000 kg 27 31 Palair 1001 2000 kg 32 36 8 LCAO15S E LCA 030S E og LCA030D E ag dal LCA060S E og LCA060D E 48 552 LCA120D E 65 74 8 LCA180T E 89 102 4 LCA125S E 57 65 5 LCA250D E 81 93 LCA250Q E 101 116 2 LCA375T E 106 121 9 LCA500Q E 115 132 2 LCA750T E 156 LCA1000Q E 180 NO 8 Sveiset omr de Trykkluft taljen skal ikke brukes hvis krokl sen mangler eller er delagt Diameter Slitasje pa disse stedene 7 KJETTING se tegn MHP0102N Sjekk at ingen ledd er b yd sprukket i sveiseomr det eller skuldrene har tverrg ende hakk og spor sveisesprut kor rosjonsgroper stripedannelser rsm parallelle linjer og slitasje Dette gjelder ogs lageroverflatene mellom kjettingleddene OM Dersom en inspeksjon avdekker mangler ved en A OBS kjetting skal denne kjettingen skiftes ut Smgr delene hvis det er n dvendig se Lastekjetting En utvendig kontroll kan ikk
143. Ingersoll Rand w celu dostarczenia sprzedawcom mechanikom operatorom i personelowi firm informacji wymaganych do zainstalowania i obs ugi urz dze w nich opisanych Jest niezwykle istotne aby mechanicy i operatorzy zapoznali si z procedurami serwisowania tych lub podobnych urz dze i byli zdolni fizycznie do wykonania tych procedur Personel ten powinien posiada og ln wiedz o wykonywanej pracy w tym Zna w a ciw i bezpieczn obs ug powszechnie znanych r cznych narz dzi mechanicznych a tak e specjalnych narz dzi firmy Ingersoll Rand lub rekomendowanych przez t firm Posiada wiedz o procedurach za o eniach i zasadach pracy b d cych zaakceptowanymi standardami przemys owymi Firma Ingersoll Rand nie mo e zna lub zapewni wszystkich procedur kt re mog by niezb dne do obs ugi lub naprawy urz dzenia a tak e zagro e i efekt w ka dej metody Podczas wykonywania procedur obs ugi lub konserwacji innych ni zalecane przez producenta nale y upewni si czy podejmowane dzia ania nie zagra aj bezpiecze stwu obs ugi urz dzenia W przypadku w tpliwo ci co do procedury obs ugi lub konserwacji personel powinien odpowiednio zabezpieczy urz dzenie i skontaktowa si ze zwierzchnikiem i lub obs ug techniczn PROCEDURY BEZPIECZNEJ OBSEUGI Firma Ingersoll Rand uznaje wewnetrzne programy bezpieczeristwa istniejace w fabrykach wielu firm wykorzystujacych wciagniki W wypadku gdy
144. JNING Palair 250 till 1000 kg 27 31 EN Svetsat omr de Palair 1001 till 2000 kg 32 36 8 i LCA015S E LCA 030S E 38 43 7 Slitage i och LCA030D E i dessa omr den LCA060S E och LCA060D E 28 gt LCA120D E 65 74 8 LCA180T E 89 102 4 ritning MHPO102SV LCA125S E 57 65 5 LCA250D E 81 93 A VAR FORSIKTIG LCA250Q E 101 116 2 p N N Visuell granskning kan inte anv ndas f r att LCA375T E 106 121 9 best mma exakt hur utbrett slitaget p k ttingen r Om det finns tecken p slitage p k ttingen LCA5000 E 115 132 2 skall k ttingen och lyfttrissan kontrolleras enligt LCA750T E 156 anvisningarna under Regelbunden kontroll En sliten lyftk ttning kan f rorsaka skador p LCA1000Q E 180 lyfttrissan Lyfttrissan ska kontrolleras och bytas ut om den r skadad eller sliten A VAR F RSIKTIG Anv nd inte lyftblocket om lyftkrokens sp rr skadats eller saknas 8 LYFTK TTINGENS STYRNING Kontrollera att svetsst llena p de st ende l nkarna i k ttingen r riktade bort fr n den motordrivna k ttingtrissan Montera om k ttingen vid behov Kontrollera att k ttingen inte har fallit ihop vridits eller har kinkar L gg r tt om s kr vs Regelbunden kontroll Hur ofta regelbunden kontroll skall utf ras beror fr mst p i vilken utstr ckning lyftblocket anv nds x x MYCKET HARD NORMALANVANDNING HARDANVANDNING ANVANDNING varje ar varje halvar varje kvartal Vid HARD eller MYCKET HARD anv ndning kan det kr v
145. LCA060S E beholderen ikke er delagt eller sv rt slitt og at LCA120D E kjettingbeholderen er forsvarlig festet til trykkluft LCA 180T E og 16 x 45 225 228 taljen Fest den eller skift den ut hvis det er LCA250Q E ngdvendig 13 GRENSEINNRETNINGER Kontroller at LCA125S E grensebryteren kan beveges uhindret Hvis krokens LCA250D E nedadg ende bevegelse skal begrenses m l kken LCA375T E 22 x 66 330 335 p siden med den slakke kjettingen v re i kontakt LCA5000 E med grensebryteren Hvis krokens oppadg ende LCA750T E bevegelse skal begrenses m den nederste LCA1000Q E krokblokken v re i kontakt med grensebryteren Hvis trykkluft taljens ytre grenser for UP og DOWN funksjon skal sjekkes skal trykkluft taljen f rst kj res sakte uten last Deretter gjentas testen ved full hastighet men fortsatt uten last for Sinkbelagt lastekjetting er standard p taljer for Liftchain Trykkluft taljer som ikke anvendes regelmessig 1 Trykkluft taljer som ikke har v rt i bruk p en m ned eller mer men likevel mindre enn ett r b r kontrolleres i samsvar med punktene under Hyppig kontroll f r de tas i bruk igjen 2 Trykkluft taljer som ikke har v rt i bruk p over ett r b r kontrolleres i samsvar med punktene under Grundig kontroll f r de anvendes 3 Trykkluft taljer som oppbevares som reserveutstyr bgr undersgkes minst to ganger i ret i samsvar med punktene under Hyppig kontroll Utstyr som br
146. LCA125S E 12500 1 3 2 5 6 3 5 320 15000 LCA250Q E 25000 4 0 4 0 75 0 8 04 230 31250 LCA250D E 25000 2 1 6 2 5 3 175 470 30000 10 93 109 LCA375T E 37500 3 1 1 1 7 2 1 2 620 45000 LCA500Q E 50000 4 0 8 1 25 1 5 0 85 920 60000 ONVITV LI ONVITV LI M Livello Livello Velocit con Velocit Peso del Peso Capacit Flusso della della carico nomi sen eso de y Numero da E le za aranco massimo Modello nominale dell aria pressione potenza nai carico m m P rinvii F m nominale kg m3 min sonora sonora m in kg dBA dBA alto basso alto basso kg i LCA750T E 75000 3 ig contact contact 0 4 0 48 0 7 1700 90000 LCA1000Q E 100000 4 factory factory 0 3 0 35 0 5 2200 120000 Le misurazioni sonore sono state effettuate in conformit alle specifiche di controllo ISO 11201 ISO 3744 3746 e ISO 4871 per attrezzature pneumatiche Le letture indicate si basano sul livello acustico medio per ciascuna configurazione di paranco proporzionalmente al tempo utilizzato in un normale ciclo LpC Pressione sonora di punta non eccede i 130 dB Prestazioni basate su una pressione di funzionamento di 6 3 bar INSTALLAZIONE Prima di procedere all installazione del paranco controllare attentamente che non abbia subito danni durante il trasporto I paranchi vengono forniti dalla ditta completamente lubrificati Lubrificare la cate
147. O VG220 Hak i elementy zawieszajace 1 Nalezy smarowa punkty osiowe haka i zatrzasku haka Hak I zatrzask powinny obraca sie swobodnie na osi Nalezy uzywa oleju Ingersoll Rand LUBRI LINK GREEN lub SAE 50 ISO VG220 2 Mocowanie dolnego haka naley smarowa co miesic lub czciej w zalenoci od intensywnoci pracy Mona uywa standardowego uniwersalnego smaru nr 2 Skrzynia bieg w Palair Plus Skrzynia bieg w jest wype niona fabrycznie wysokiej jako ci smarem EP2 o temperaturze skraplania 250 C I lepko ci 1100 SUS przy 38 C Skrzynia bieg w I hamulcowa Liftchain Skrzyni nale y wype ni olejem 90W ISO VG150 INFORMACJE DOTYCZACE ZAMAWIANIA CZESCI ZAMIENNYCH Uzycie innych czesci zamiennych niz firmy Ingersoll Rand moze spowodowa utrate gwarancji Aby uzyska szybka obstuge serwisowa i oryginalne czesci Ingersoll Rand nalezy udzieli Dystrybutorowi nastepujacych informacji 1 Nalezy wpisa numer modelu widoczny na tabliczce znamionowej urzadzenia 2 Numer i nazwe czesci podane w katalogu 3 Wymagana ilos Zasady zwrotu towar w Ingersoll Rand nie przyjmuje zwrot w towar w w ramach gwarancji lub prac serwisowych o ile nie poczyniono wcze niejszych ustale i nie dostarczono pisemnej autoryzacji z miejsca zakupu towar w Wci gniki zwr cone z otwartymi skrzywionymi lub zniekszta conymi hakami lub bez a cuch w i hak w nie b d naprawiane ani wymieniane w ramach umowy gwarancyjnej Utylizacja
148. PALP630K E 630 2 81 102 9 12 15 8 18 LCA015S E 1500 4 65 7 5 3 9 50 1875 21 93 108 LCA030D E 2 2 32 1 37 1 9 80 3000 3750 LCA030S E 3 2 7 6 3 2 60 94 109 LCA060D E 2 1 6 3 5 3 100 6000 1 6 7500 LCA060S E 1 8 3 3 6 130 LCA120D E 12000 2 ge io 09 15 1 8 0 8 180 15000 LCA180T E 18000 3 0 5 1 1 0 5 220 22500 LCA125S E 12500 3 2 3 6 3 5 320 15000 LCA250Q E 25000 4 0 4 0 75 0 8 0 4 230 31250 LCA250D E 25000 2 io 98 158 16 25 3 1 75 470 30000 LCA375T E 37500 3 11 17 2 1 2 620 45000 LCA5000 E 50000 4 0 8 1 25 1 5 0 85 920 60000 LCA750T E 75000 3 contact contact 0 4 0 48 0 7 1700 90000 LCA1000Q E 100000 4 factory factory 0 3 0 35 0 5 2200 120000 nimittaukset on suoritettu ISO 11201 ISO 3744 3746 ja ISO 4871 koem ritysten mukaan pneumaattisesta laitteistosta tulevalle nelle N ytetyt lukemat perustuvat jokaisen nostotaljalaitteistokokonaisuuden keskim r iseen melutasoon suhteessa tavallisessa jaksossa k ytettyyn aikaan L pc Peak Sound Pressure Huippu nipaine ei ylit 130 dB Suorituskyky pohjautuu 6 3 baarin k ytt paineeseen INONS INONS ASENNUS Tarkasta nostotalja huolellisesti ennen asennusta jotta voidaan todeta onko mahdollista kuljetusvahinkoa Nostotaljat tulevat t ysin voideltuina tehtaalta Voitele kuormaketju ennen ensimm ist k ytt A VAROITUS Putoava kuorma voi aiheuttaa vamman tai kuoleman Ennen asennusta on luettava TURVALLISET K YTT OHJE
149. SAM0063 CE Eu INSTALLATION AND OPERATION MANUAL for AIR CHAIN HOIST MODELS PALAIR and LIFTCHAIN LCA MONTAGE UND BEDIENUNGSANLEITUNGEN f r DRUCKLUFTBETRIEBENE KETTENZUGE MODELLE O PALAIR und LIFTCHAIN LCA INSTALLATIONS OG BETJENINGSH NDBOG for LUFTSTYREDE K DETALJER PALAIR og LIFTCHAIN LCA MANUAL DE INSTALACION Y OPERACION para los POLIPASTOS NEUMATICOS DE CADENA MODELOS O PALAIR y LIFTCHAIN LCA MANUEL D INSTALLATION ET D UTILISATION pour LES MODELES DE PALANS A CHAINE PNEUMATIOUES PALAIR et LIFTCHAIN LCA KAI PALAIR o LIFTCHAIN LCA MANUALE DI ISTRUZIONI PER L INSTALLAZIONE E IL FUNZIONAMENTO DEI PARANCHI A CATENA PNEUMATICI MODELLI PALAIR e LIFTCHAIN LCA H NDBOK for MONTERING OG BRUK AV TRYKKLUFTDREVNE KJETTINGTALJER MODELL PALAIR og LIFTCHAIN LCA HANDLEIDING VOOR INSTALLATIE EN BEDIENING van PNEUMATISCHE KETTINGTAKELS MODELLEN PALAIR en O LIFTCHAIN LCA MANUAL DE INSTRU ES DE INSTALA O E OPERA O para DIFERENCIAL PNEUMATICO DE CORRENTE O MODELOS PALAIR e LIFTCHAIN LCA INSTALLATIONS OCH INSTRUKTIONSBOK f r TRYCKLUFTSDRIVET LYFTBLOCK MED KATTING MODELL PALAIR och LIFTCHAIN LCA ASENNUS JA K YTT K SIKIRJA PAINEILMAK YTT ISET NOSTOTALJAT MALLIT PALAIR ja LIFTCHAIN LCA INSTRUKCJA INSTALACJI OBSLUGI PNEUMATYCZNYCH WCIAGNIKOW LANCUCHOWYCH MODEL
150. TION The full extent of chain wear cannot be determined by visual inspection At any indication of chain wear inspect chain and load sheave in accordance with instructions in Periodic Inspection A worn load chain may cause damage to the load sheave Inspect the load sheave and replace if damaged or worn LOAD CHAIN REEVING Make sure welds on standing links are away from the powered chain sheave Reinstall chain if necessary Make sure chain is not capsized twisted or kinked Adjust as required Periodic Inspection Frequency of periodic inspection depends on the severity of usage NORMAL yearly HEAVY semiannually SEVERE quarterly Disassembly may be required for HEAVY or SEVERE usage Keep accumulative written records of periodic inspections to provide a basis for continuing evaluation Inspect all the items in Frequent Inspection Also inspect the following FASTENERS Check rivets capscrews nuts cotter pins and other fasteners on hooks hoist body and chain bucket 1 La 3 n a if used Replace if missing and tighten or secure if loose ALL COMPONENTS Inspect for wear damage distortion deformation and cleanliness If external evidence indicates the need for additional inspection return hoist to your nearest Ingersoll Rand service repair center HOOKS Inspect hooks for cracks Use magnetic particle or dye penetrate to check for cracks Inspect hook retaining parts Tighten or repair if neces
151. V iui 13x36 180 183 12 KATTINGBEHALLARE Kontrollera om det LCA060S E uppst tt skador eller kraftigt slitage och om LCA120D E k ttingbeh llaren r ordentligt fastsatt i lyftblocket LCA180T E och 16 x 45 225 228 g S tt fast eller byt ut vid behov LCA250Q E 13 BEGRANSNINGSENHET Kontrollera att nd l gesbrytaren r r sig obehindrat F r att begr nsa LCA125S E lyftkrokens r relse ned t m ste den l sa nden p LCA250D E den osp nda k ttingsidan st i kontakt med LCA375T E 22 x 66 330 335 ndl gesbrytaren F r att begr nsa lyftkrokens LCA500Q E r relse uppat maste den undre lyftkrokstrissan sta i LCA750T E kontakt med ndl gesbrytaren LCA1000Q E F r att prova ut gr nserna f r r relse UP och DOWN skall Iyftblocket f rst anv ndas l ngsamt utan belastning f r att se till att det fungerar p r tt s tt Upprepa provet vid full hastighet utan belastning f r att kontrollera att allting fungerar F rzinkad lastkedja r standard p winschar f r Liftchain Lyftblock som inte r i normal drift 1 2 3 Ett lyftblock som inte anv nts under minst en m nad och h gst ett r skall kontrolleras i enlighet med kraven under Ofta f rekommande kontroll innan det tas i drift Ett lyftblock som inte anv nts under minst ett r skall kontrolleras fullst ndigt i enlighet med kraven under Regelbunden kontroll innan det tas i drift Reservlyftblock skall
152. a do gancho est igualmente engatada 20 Nunca suportar a carga na ponta do gancho 21 Nunca fazer correr a corrente sobre um ngulo agudo Dever utilizar para o efeito uma roldana 22 Prestar aten o constante carga durante a opera o do diferencial 23 Dever sempre certificar se que voc e todas as outras pessoas est o fora do trajecto da carga N o levantar uma carga por cima de pessoas 24 Nunca utilizar o diferencial para levantar ou descer pessoas nem permitir que ningu m se coloque em cima de uma carga suspensa 25 Dever diminuir a folga da corrente e da suspens o ao iniciar um levantamento N o sacuda a carga 26 Nunca balan ar uma carga suspensa 27 Nunca abandonar uma carga suspensa 28 Nunca efectuar cortes ou opera es de soldadura numa carga suspensa pelo diferencial 29 Nunca utilizar a corrente do diferencial como um el ctrodo para soldadura 30 N o operar o diferencial no caso de saltos ru do excessivo obstru o sobrecarga da corrente ou se esta estiver torcida 31 N o utilizar as paragens de subida e de descida como forma de paragem do diferencial As paragens de subida e de descida s o apenas dispositivos de emerg ncia 32 Carregar sempre o diferencial apropriadamente e com cuidado 33 Dever Certificar se que o fornecimento de ar est fechado antes de efectuar qualquer trabalho de manuten o do diferencial 34 N o permita que a corrente seja exposta a condi es a
153. a k yt ss ja huollossa t m varmistaa ett laitetta voidaan k ytt turvallisesti nimellism ritysten puitteissa ennen kuin laite otetaan k ytt n Normaalik yt ss olevissa laitteissa on suoritettava rutiinimaisia ja m r aikaisia tarkastuksia Rutiinimaisilla tarkastuksilla tarkoitetaan t ss yhteydess koneenk ytt jien ja huoltohenkil st n suorittamia visuaalisia tarkastuksia tavanmukaisen taljank yt n aikana M r aikaiset tarkastukset ovat taljan tarkastukseen ja huoltoon perehtyneen henkil st n suorittamia tarkastuksia S nn lliset huolelliset tarkastukset paljastavat ajoissa mahdolliset vaaralliset olosuhteet ja korjaus voidaan suorittaa ennen kuin tila pahenee Mik li tarkastuksessa havaitaan vikoja tai jos niit ilmenee k yt n aikana on niist ilmoitettava taljasta vastuussa olevalle henkil lle On m ritelt v onko vika turvariski ennen kuin taljaa k ytet n uudelleen P yt kirjat ja raportit Jokaisesta k ytt taljasta on pidett v jonkinlaista tarkastusp yt kirjaa ja on lueteltava kaikki kohdat jotka tarvitsevat m r aikaisia tarkastuksia Taljan kriittisist osista on annettava kirjallinen raportti kuukausittain Tarkastuksen suorittavan henkil n on p iv tt v ja allekirjoitettava n m raportit joiden on oltava tarvittaessa helposti saatavilla Nostoketjuraportit Osana pitk n t ht imen nostoketjun tarkastusohjelmasta on pidett v kirjaa johon merkit n k
154. a lyftblocket under farliga omst ndigheter Funktionskontroller vid igangsiittning Lyftblockets funktion provas innan det l mnar fabriken Innan lyftblocket tas i drift skall nedanst ende funktionskontroller vid ig ngs ttning utf ras 1 Nar lyftblock med blockvagn monterats skall man kontrollera att lyftblocket sitter mitt under blockvagnen 2 Kontrollera om det finns luftl ckage i tillf rselslangen och f rskruvningarna till man verdonet och mellan man verdonet och grenr ret 3 N r lyftblocks eller blockvagnsmotorn anv nds f rsta g ngen skall litet tunn olja utan reng ringstillsats sprutas in i inloppskopplingen s att sm rjningen blir tillfredsst llande 4 N r lyftblocket och blockvagnen anv nds f rsta g ngen rekommenderar vi att motorerna drivs l ngsamt i bada riktningarna i n gra minuter Anv nd blockvagnen l ngs hela balken Kontrollera att begr nsningsanordningarna fungerar 7 Kontrollera att blockvagnen om s dan medf ljer och lyftkroken r r sig i samma riktning som pilarna eller informationen p man verdonet DA SV 6 8 Kontrollera att lyftblocket r ordentligt anslutet till den takmonterade traversen enkelskenan blockvagnen eller st dbalken 9 Kontrollera att lasten r ordentligt inf rd i lyftkroken och att lyftkrokens sp rr r ordentligt anlagd 10 Lyft och s nk en l tt last f r att kontrollera att lyftblockets broms fungerar 11 Kontrollera att lyftblocket fungerar
155. a nominale individuale equivalente o superiore a quella del carico Questo accorgimento permette di soddisfare i requisiti di sicurezza nell eventualit di un improvviso spostamento del carico Non inserire mai la mano nella gola del gancio Non usare mai la catena di trazione come imbragatura Non operare mai un paranco se il carico non amp centrato sul gancio Evitare di sollevare il carico da un solo lato Non operare mai un paranco con una catena di trazione attorcigliata annodata rovesciata o danneggiata Non forzare una catena o un gancio in posizione a colpi di martello Non inserire mai la punta del gancio in un anello della catena Assicurarsi che il carico sia correttamente posizionato sulla sella del gancio e che il dispositivo di fermo del gancio sia inserito Non appoggiare il carico sulla punta del gancio Non far mai scorrere la catena di trazione su bordi taglienti Usare una puleggia Osservare attentamente il carico durante l intera operazione Assicurarsi sempre che l operatore e tutto il personale addetto ai lavori siano fuori dal percorso del carico Non sollevare mai un carico sopra una persona Non usare mai il paranco per sollevare o abbassare persone e non permettere mai a nessuno di salire su un carico sospeso Allentare il gioco della catena e della sella prima di iniziare l operazione di trazione Non sollevare bruscamente il carico Non fare oscillare un carico sospeso Non lasciare mai
156. ais do que oito horas di rias ser necess rio efectuar uma lubrifica o mais frequente Os tipos de lubrificante e os intervalos de mudan a tamb m s o baseados numa opera o efectuada num ambiente relativamente livre de poeira humidade e de vapores corrosivos Utilizar apenas os lubrificantes recomendados Outros lubrificantes poder o afectar o desempenho do diferencial Se estas precau es n o forem observadas poder o ocorrer danos no diferencial e ou nos componentes que lhe est o associados Lubrificante da Linha de Ar se usado Lubrifique a linha de alimenta o de ar do diferencial com um leo para motores n o detergente do tipo SAE 30W ISO VG100 utilizado no mercado norte americano viscosidade m nima de 135 Cst a 40 C de um lubrificador interno A utiliza o de leo detergente poder provocar danos prematuros AVIS Se n o mantiver a corrente de carga sempre limpa e bem lubrificada esta sofrer um desgaste acelerado que poder causar uma falha no seu funcionamento da corrente de carga podendo eventualmente causar ferimentos pessoais graves morte ou danos subst nciais propriedade Corrente de Carga 1 Lubrifique cada cadeia da corrente de carga semanalmente Aplique uma nova camada de lubrificante sobre a camada j existente Em casos de uso intensivo ou em ambiente corrosivo lubrifique com mais frequ ncia do que o habitual Lubrifique o gancho e os pontos da cavilha da patilha de seguranga do
157. aisesti 4 Pid aina mieless nostotaljan kapasiteetti ja sen kuorman paino Koneenk ytt jien on oltava fyysisesti ty h n sopivia Heill ei saa olla mit n terveyshaittaa joka voi vaikuttaa heid n reagointikykyyns heill on oltava hyv kuulo n k ja syvyyshavaintokyky Nostotaljan k ytt j n on saatava tarkat ohjeet velvollisuuksistaan ja h nen on ymm rrett v miten nostotalja toimii sek perehdytt v valmistajan kirjallisuuteen Koneenk ytt j n on tiedett v kuormien oikeat nostomenetelm t ja h nell on oltava hyv asenne suojam r ysten noudattamisessa Koneenk ytt j n velvollisuus on kielt yty k ytt m st nostotaljaa jos olosuhteet ovat vaaralliset Ensimm iset k ytt tarkastukset Nostotaljojen oikea toiminta tarkastetaan ennen tehtaalta l ht Ennen kuin nostotalja otetaan k ytt n on suoritettava seuraavat ensimm iset k ytt tarkastukset JE Siirtovaunuun kiinnitettyjen nostotaljojen asennuksen j lkeen tarkasta ett nostotalja on keskell siirtovaunun alla 2 Varmista ettei sy tt letkussa ja riippuohjaimen liittimiss ole ilmavuotoa eik my sk n riippuohjaimen ja jakeluputkiston v lill 35 Kun nostotaljaa tai kertaa pieni m r pesuainetta sis lt m t nt kevytt ljy on ruiskutettava sis ntuloaukon liittimeen voitelun parantamiseksi FI 5 INONS INONS 4 Kun nostotaljaa ja siirtovaunua k ytet n ensimm ist kertaa suos
158. aitteita ihmisten nostamiseen tukemiseen tai kuljettamiseen T m n nostotaljan yhteydess k ytettyjen tukirakenteiden ja kuormankiinnityslaitteiden on oltava riitt v n tukevia k sittelem n kaikki nostotoiminnot sek nostotaljan painon ja siihen kiinnitetyt laitteet T m on asiakkaan velvollisuus Mik li ep varmuutta esiintyy neuvottele asiasta rakennusinsin rin kanssa HUOMAUTUS e Nostolaitteet ovat erilaisten s nn sten alaisia N it s nn ksi ei ehk ole m ritelty t ss ohjekirjassa HUOMAUTUS Turvaohjeiden yhteenveto Ingersoll Rand on tuottanut t m n k sikirjan myyntiliikkeiden mekaanikkojen koneenk ytt jien ja yhti n henkil st n avuksi siin olevia tietoja tarvitaan t ss selostettujen tuotteiden asentamiseen ja k ytt n On hyvin t rke t ett mekaanikot ja koneenk ytt j t tuntevat n iden tuotteiden huoltomenetelm t tai ainakin samankaltaisten tuotteiden ja ett heid n fyysinen kuntonsa on sellainen ett he pystyv t suorittamaan ne T ll henkil st ll on oltava yleinen k yt nn n tieto joka k sitt Oikea ja turvallinen tavallisten mekaanikon k sity kalujen sek erikoisten Ingersoll Rand tai suositeltujen ty kalujen k ytt ja sovellus Teollisuuden normien mukaiset suojamenetelm t varokeinot ja ty tavat Ingersoll Rand ei voi tiet eik antaa ohjeita jokaiseen menetelm n joka voi tulla kysymykseen tuotteen k yt ss ja sen korjauksessa
159. alan supporte la charge sans glisser Si c est le cas contacter votre centre de r paration le plus proche Ti STRUCTURE PORTANTE Si une structure permanente est utilis e v rifier sa capacit supporter les charges 8 CHARIOT mod les quip s Se reporter aux instructions du fabricant pour obtenir les informations concernant installation et l entretien 9 ETIQUETTES DIVERSES V rifier leur pr sence et leur lisibilit Remplacer au besoin 10 ANCRAGE D EXTREMITE DE LA CHAINE DE CHARGE S assurer que les deux extr mit s de la cha ne de charge sont fix es solidement Resserrer si elles sont l ches r parer si elles sont endommag s remplacer si elles sont absentes FR 9 11 CHAINE DE CHARGE V rifier I longation de la Tableau 3 cha ne en mesurant des sections de cinq maillons sur toute sa longueur Sch ma de r f Di MHP0041FR en veillant particuli rement aux oa L L maillons qui passent le plus dans la noix Lorsque Mod on OREUSUT HODBUEUT N od le du palan de la normale limite l ensemble des cinq maillons formant la longueur chaine fara mm utile atteint ou d passe la longueur limite indiqu e imm sur le tableau 3 remplacer la cha ne toute enti re Toujours utiliser une cha ne de rechange Palair 250 1000 kg 5x 15 75 76 1 L ll Rand d origine NE EE ISIN Palair 1001 2000 kg 7x21 105 106 5 LCA015S E et q E e 5 LCA030D E 8
160. and N Palair 1001 a 2000 7x21 105 106 5 kg LCA015S E y i C JC IT ATI 8x24 120 122 i ibroi LCA030S E Longitud de calibrci n Pt 13 x 36 180 183 Dibujo MHP0041ES 12 CAJADECADENA Inspeccione la caja de LCA060S E cadena por dafio o desgaste excesivo y que est LCA120D E bien sujeta al polipasto Aseg rela o c mbiela LCA180T E y SZ a 228 seg n sea necesario LCA250Q E 13 CONJUNTO DE LIMITE Compruebe que el interruptor de l mite se mueve libremente Para LCAI25S E limitar el recorrido descendente del gancho el LCA250D E bucle en el lado sin tensi n de la cadena debe hacer LCA375T E 22 x 66 330 335 contacto con el interruptor de limite Para limitar el LCA5000 E recorrido ascendente del gancho el blogue inferior LCA750T E del gancho debe hacer contacto con el interruptor LCA1000Q E de l mite La cadena de carga galvanizada forma parte del equipo est ndar en los polipastos Liftchain Para probar los l mites de recorrido hacia ARRIBA y ABAJO primero haga funcionar lentamente el polipasto sin carga para verificar el funcionamiento correcto Repita la prueba a velocidad m xima sin carga Polipastos que no est n en servicio regular 1 2 3 Un polipasto que ha estado sin usar durante un per odo de un mes o m s pero menos de un afio debe recibir una inspecci n conforme a los requisitos de Inspecci n frecuente antes de ponerlo en servicio Un polipasto
161. angsmoorklep maakt gebruik van twee aparte hangbediening met twee hefbomen Voor apparaten met hefbomen voor de bediening van de takel De richting aangedreven loopkatten is een hangbediening met vier waarin de haak loopt hangt af van de ingedrukte hefbomen nodig Raadpleeg de informatie van de hefboom fabrikant over hangsmoorklephendels in geval twee of drie motoren worden gebruikt 1 Druk op de knop ON om de takel aan te zetten NL 6 SONVI1HI0IN SANVTHIGS3N 2 Druk op de hefboom OMHOOG of OMLAAG om de takel te bedienen 3 In een noodsituatie kan de werking van de takel worden stopgezet door op de noodstopknop te drukken Hierdoor krijgt de takelmotor geen lucht waardoor alle beweging wordt stopgezet 4 Om de takel terug in werking te stellen nadat de noodstopknop Emergency Stop werd ingedrukt moet de knop ON worden ingedrukt Takelbedienings hefbomen Handvat van hangbediening Tek MHP1649NL A WAARSCHUWING De veiligheidsklep van de haak is bedoeld om losse stroppen of apparaten die slap hangen vast te houden Men dient ervoor te zorgen dat de veiligheidsklep geen last ondersteunt A WAARSCHUWING Alle nieuwe aangepaste of gewijzigde apparaten dienen te worden ge nspecteerd en getest door personeel dat opgeleid is in veiligheid bediening en onderhoud van dit materieel om zeker te kunnen zijn van veilige bediening bij vollast voordat de apparatuur in bedrijf wordt genomen
162. ao seu distruibuidor mais pr ximo as seguintes informa es 1 N mero de Modelo completo conforme aparece na respectiva placa 2 N mero de Modelo completo conforme aparece na respectiva placa 3 Quantidade necess ria PT 11 SANdNLHOd SANdNLHOd Pol tica de Devoluc es A Ingersoll Rand n o aceitar quaisquer devolu es de equipamento sob garantia ou para servi o sem terem sido feitos contactos pr vios e haver recebido uma autoriza o por escrito do local onde o equipamento foi adquirido Os diferenciais devolvidos com ganchos torcidos abertos ou esfor ados ou sem corrente e sem ganchos n o ser o reparados ou substitu dos sob a garantia Descartar o Equipamento Quando a vida do equipamento tiver terminado recomenda se que o diferencial seja desmontado desengordurado e as suas pe as sejam separadas por tipo de material para que possam ser recicladas SERVI O E MANUTEN Repara o e manuten o do diferencial dever o ser efectuadas apenas por um Servi o de Repara o Autorizado Para detalhes adicionais contacte o escrit rio mais pr ximo da Ingersoll Rand A l ngua original deste manual o Ingl s Para pe as e informa o adicional em Ingl s encomende um dos seguintes manuais Pe as para o Diferencial Palair Plus Manual de Opera o e de Manuten o N mero de Refer ncia MHD56043 Pe as para o Diferencial Liftchain Manual de Opera o e de Manuten o N mero de Refer ncia MH
163. as inspec es peri dicas para ter uma base de avalia o cont nua Inspeccione todos os itens constantes da sec o Inspec o Frequente Inspeccione tamb m os seguintes pontos 1 ELEMENTOS DE LIGA O Verifique os rebites parafusos porcas tro os e outros elementos de liga o dos ganchos diferencial corpo do diferencial e p da corrente caso esta seja utilizada Substitua o que faltar e aperte o que se encontrar solto 2 TODOS OS COMPONENTES Procure identificar desgaste danos distor o deforma o e sujidade Se houver provas externas de que necess ria uma inspec o adicional leve o diferencial ao seu servi o de repara o local da Ingersoll Rand 3 GANCHOS Inspeccione os ganchos para ver se estes t m rachas Utilize part culas magn ticas ou proceda a um ensaio por l quido penetrante para procurar fendas Inspeccione as pe as de reten o do gancho Aperte ou repare as caso tal seja necess rio SandNLYOd SANDNLHOd 10 11 Des 12 13 RODAS DA CORRENTE DE CARGA Procure danos ou desgaste excessivo Substitua pegas danificadas Observe a ac o da corrente de carga a ser alimentada atrav s do diferencial N o operar um diferencial a menos que a corrente entre no diferencial e no bloco do gancho suavemente e sem ru do de estalos ou qualquer outra indica o de esfor o ou de mau funcionamento MOTOR Se o desempenho f r fraco contacte o servi o de repara o local
164. as is rtagning F r journal ver regelbundna kontroller s att det finns underlag f r fortg ende utv rdering Kontrollera allt som anges under Ofta f rekommande kontroll Kontrollera dessutom nedanstaende 1 F STELEMENT Kontrollera nitar sexkantskruvar muttrar saxsprintar och andra f stelement p lyftkrokarna lyftblocksenheten och k ttingbeh llaren om s dan anv nds Ers tt delar som saknas och dra t eller f st delar som r l sa 2 ALLA KOMPONENTER Kontrollera med avseende pa slitage skador f rvridning deformation och renlighet Om yttre tecken tyder p att det kr vs ytterligare kontroll skall lyftblocket skickas till n rmaste Ingersoll Rand serviceverkstad 3 LYFTKROKAR Kontrollera om det finns sprickor i lyftkrokarna med hj lp av magnetiska partiklar eller intr ngande f rg mne Kontrollera de delar som lyftkrokarna r upphiingda i Dra at eller reparera vid behov SV 9 VASNHAS VASNIAS 4 LYFTK TTINGENS HJUL Leta efter skador och kraftigt slitage Byt ut skadade delar Kontrollera hur lyftk ttingen r r sig genom lyftblocket Anv nd endast lyftblocket om lyftk ttingen glider genom lyftblocket och lyftkrokstrissan j mnt och utan klickande Ijud eller andra tecken p att k ttingen k rvar eller fungerar p fel s tt 5 MOTOR Om motorns prestanda r d lig skall man kontakta n rmaste serviceverkstad f r att f informat
165. asa universal est ndar n 2 Caja de engranajes Palair Plus La caja de engranajes se rellena con grasa EP2 de buena calidad temperatura de licuefacci n de 250 C y viscosidad de 1100 SUS a 38 C al momento de armarla Caja de engranajes y frenos Liftchain Llene aceite 90W ISO VG150 en la caja de engranajes hasta llegar al tap n de nivel INFORMACION PARA HACER PEDIDOS El uso de piezas de repuesto que no sean de Ingersoll Rand pueden invalidar la garantfa de la compafifa Para recibir servicio inmediato y piezas de repuesto leg timas de Ingersoll Rand indique a su distribuidor m s cercano lo siguiente 1 N mero de modelo completo tal como aparece en la placa de identificaci n 2 N mero y nombre de la pieza tal como se muestra en el manual de piezas 3 Cantidad requerida Pol tica de devoluci n de mercanc as Ingersoll Rand no aceptar ning n art culo devuelto para trabajo de garant a o servicio si no se han efectuado los tr mites previos y no se ha proporcionado autorizaci n escrita en el establecimiento donde se compraron los art culos Los polipastos devueltos con los ganchos abiertos doblados o retorcidos o sin la cadena y los ganchos no ser n reparados ni reemplazados bajo la garant a Descarte del polipasto Una vez que ha expirado la vida til del polipasto se recomienda desarmarlo quitarle la grasa y separar las piezas seg n el material de que est n fabricadas para que se puedan reciclar
166. at som g ller f r varje metod Om rutiner f r anv ndning eller underh ll till mpas som inte uttryckligen rekommenderats av tillverkaren m ste man vertyga sig om att utrustningens s kerhet inte riskeras p g a de tg rder som vidtas Om personalen inte med s kerhet vet hur en rutin eller tg rd f r anv ndning eller underh ll skall utf ras m ste utrustningen s kras samt chefer och eller fabriken kontaktas ang ende teknisk r dgivning SV 1 VASNHAS VASNIAS ANVISNINGAR F R S KER ANV NDNING Ingersoll Rand r medveten om att de flesta f retag som anv nder lyftblock har ett fungerande s kerhetsprogram i sina anl ggningar Om du r medveten om att det st lls motstridiga krav p g a att en regel i detta dokument skiljer sig fr n en liknande regel som redan till mpas p ett visst f retag skall den mer kr vande av de tv reglerna till mpas Syftet med anvisningar f r s ker anv ndning r att anv ndaren skall bli medveten om farliga arbetsrutiner som skall undvikas och som inte n dv ndigtvis begr nsar sig till nedanst ende f rteckning I de olika avsnitten i denna handbok finns ytterligare s kerhetsinformation 1 Lyftblocket f r endast anv ndas av personer som har utbildning p s kerhets tg rder och anv ndning av denna utrustning 2 Lyftblocket f r endast anv ndas av personer som r fysiskt l mpade f r detta 3 N r en skylt F R EJ ANV NDAS placerats p lyftblocket eller reglagen
167. ate 2 Part number and part name as shown in parts manual 3 Quantity required Return Goods Policy Ingersoll Rand will not accept any returned goods for warranty or service work unless prior arrangements have been made and written authorization has been provided from the location where the goods were purchased Hoists returned with opened bent or twisted hooks or without chain and hooks will not be repaired or replaced under warranty Disposal When the life of the hoist has expired it is recommended that the hoist be disassembled degreased and parts separated by material so that they can be recycled SERVICE AND MAINTENANCE Hoist repair and maintenance should only be carried out by an Authorized Service Repair Center Contact your nearest Ingersoll Rand office for details The original language of this manual is English Hoist Parts and Maintenance information is available in English by requesting the following publications Palair Plus Hoist Parts Operation and Maintenance Manual Form Number MHD56043 LCA Liftchain Hoist Parts Operation and Maintenance Manual Form Number MHD56140 HSITONH HS1n3a DIESES HANDBUCH IST VOR GEBRAUCH DER EM VORRICHTUNGEN ZU LESEN Es enth lt wichtige informationen beziiglich Sicherheit Montage und Bedienung SICHERHEITSINFORMA TIONEN Dieses Handbuch enth lt wichtige Informationen f r das Personal das sich mit der sicheren Montage und dem sicheren Betrieb dieser Vorrichtungen
168. atena Per l installazione del portacatena fare riferimento alle istruzioni del fabbricante A ATTENZIONE Assicurarsi che la catena di bilanciamento sia regolata in modo da evitare che il portacatena entri in contatto con la catena di trazione Consentire alla catena di avvolgersi da s nel portacatena L avvolgimento manuale della catena nel portacatena potrebbe causare attorcigliamenti o annodature che inceppano il paranco 1 Controllare le dimensioni del portacatena per assicurarsi che sia in grado di contenere l intera catena di trazione Se necessario sostituire con un portacatena pi grande IT 4 2 Fissare il portacatena al paranco 3 Abbassare il respingente inferiore al punto pi basso e far salire il paranco per avvolgere la catena nel portacatena Sistema pneumatico La fonte dell aria dev essere pulita lubrificata e priva d acqua e d umidit Durante il funzionamento necessario erogare un minimo di 6 3 bar 630 kPa al motore del paranco per ottenere le prestazioni nominali del paranco Tubi dell aria compressa Fare riferimento alla tabella 1 per il diametro minimo alle dimensioni minime del tubo L uso di raccordi di consentito del tubo flessibile Le dimensioni del tubo si dimensioni inferiori incider sul rendimento del paranco basano su una distanza minima di 15 m tra la fonte Tabella 1 dell aria e il motore del paranco Per distanze eccedenti i 15 m contattare il vostro
169. attrezzatura amp dotata di filtri ispezionarli e pulirli 5 COMANDI Durante il funzionamento del paranco verificare che la risposta alla pulsantiera pendente avvenga in maniera rapida e senza intoppi Assicurarsi che i comandi ritornino in posizione neutra non appena rilasciati Se il paranco risponde lentamente o movimento appare interdetto interrompere il funzionamento finch non vengono corretti tutti i problemi 6 FERMAGANCIO Controllare il funzionamento del dispositivo di fermo del gancio Sostituirlo se guasto o mancante Tabella 2 Apertura della gola a Modello Gancio Gancio da nuovo scartare mm mm Palair 250 a 1000 kg 27 31 Palair 1001 a 2000 kg 32 36 8 LCA015S E LCA 030S E e LCA030D E 38 Si LCA060S E e LCA060D E 48 55 2 LCA120D E 65 74 8 LCA180T E 89 102 4 LCA125S E 37 65 5 LCA250D E 81 93 LCA250Q E 101 116 2 LCA375T E 106 121 9 Tabella 2 Controllare la lubrificazione e lubrificare come necessario Fare riferimento alla sottosezione Apertura della Catena di trazione sotto LUBRIFICAZIONE gola a 7 3 Area saldata Modello Gancio Gancio Diametro da Aree nuovo scartare usurate mm mm LCA500Q E 115 132 2 LCA750T E 156 LCA1000Q E 180 Disegno MHP0102 A ATTENZIONE Non usare il paranco se sprovvisto di fermagancio A ATTENZIONE oppure se il fermagancio appare danneggiato impossibile determinare
170. befaBt Auch wenn Sie glauben mit dieser oder einer hnlichen Einrichtung vertraut zu sein sollten Sie dieses Handbuch lesen bevor Sie das Ger t in Betrieb nehmen Gefahr Achtung Vorsicht und Hinweis In diesem Handbuch werden Schritte und Verfahren angegeben die befolgt werden m ssen um Verletzungen zu vermeiden Folgende Worte werden gebraucht um das Ausma der m glichen Gefahr anzugeben A GEFAHR Weist auf eine unmittelbare Gefahrensituation hin die zu vermeiden ist da sie zu ernsthaften Verletzungen oder sogar zum Tod von Personen fiihren kann Weist auf eine potenzielle Gefahrensituation hin die zu vermeiden ist da sie zu A ACHTUNG ernsthaften Verletzungen oder sogar zum Tod von Personen fiihren kann Weist auf eine potenzielle Gefahrensituation hin die zu vermeiden ist da sie zu 4 VORSICHT P geringf gigeren Verletzungen oder zur Besch digung von Gegenst nden f hren kann Weist auf Informationen oder Unternehmensrichtlinien hin die sich direkt oder indirekt HINWEIS auf die Sicherheit von Personal oder den Schutz von Gegenst nden beziehen Zusammenfassung der Sicherheitsinformationen A ACHTUNG Dieses Hebezeug und das daran angebrachte Zubeh r ist nicht zum Heben Tragen oder Transport von Personen zu verwenden und auch nicht dazu Lasten ber Personen hinweg zu heben oder zu tragen Die St tzstrukturen und die Lastbefestigungsvorrichtungen die in Verbindung mit diesem Hebezeug verwendet werden m ssen ausre
171. bewegen Um die Q E 5 p LCA750T E Abw rtsbewegung des Hakens anzuhalten mu die LCA10000 E Schlaufe in der unbelasteten Kettenseite mit dem Q Endschalter in Beriihrung kommen Um die Verzinkte Lastkette ist Standardausstattung bei Aufw rtsbewegung des Hakens zu begrenzen mu Liftchain Hebezeugen der untere Hakenblock mit dem Endschalter in Ber hrung kommen Um die Bewegungsgrenzen AUF und AB zu pr fen ist das Hebezeug zun chst langsam und unbelastet zu bewegen um richtige Funktion zu best tigen Bei voller Geschwindigkeit aber unbelastet wiederholen Hebezeuge die nicht regelm ig in Betrieb sind 1 Wenn ein Hebezeug einen Monat oder l nger aber nicht l nger als ein Jahr nicht in Betrieb gewesen ist mu eine Inspektion gem den Anforderungen der H ufigen Inspektion durchgef hrt werden bevor das Hebezeug in Betrieb genommen wird 2 Wenn ein Hebezeug l nger als ein Jahr nicht in Betrieb gewesen ist mu eine Inspektion gem den Anforderungen der Regelm igen Inspektion durchgef hrt werden bevor das Hebezeug in Betrieb genommen wird 3 Hebezeuge die nur im Bedarfsfall gebraucht werden m ssen mindestens alle sechs Monate gem den Anforderungen der H ufigen Inspektion kontrolliert werden Bei anormalen Betriebsbedingungen sind die Vorrichtungen nach k rzeren Intervallen zu kontrollieren SCHMIERUNG Um anhaltend zufriedenstellenden Betrieb des Hebezeugs zu
172. ch Luftleitungsgr en einzuholen Bevor die endg ltigen Anschl sse an den Hebezeugeinla Modell Nr Mindestschlauchgr e hergestellt werden sind alle Luftzufuhrleitungen mit mm sauberer feuchtigkeitsfreier Luft auszublasen Die Palair 0 25t to 2t 13 Zufuhrleitungen sind so kurz und so gerade zu halten wie es die Installationsbedingungen erlauben LCA015S E LCA030D E LCA030S E LCA060D E 19 LCA060S E LCA120D E LCA180T E LCA250Q E Lange bertragungsleitungen und zu viele AnschluBstiicke Kniest cke Schenkelrohre T St cke Kugelventile usw verursachen eine Druckverringerung aufgrund von Einschr nkungen und Oberfl chenreibung in den Leitungen Wenn Schnellentkupplungen am HebezeugeinlaB verwendet werden m ssen sie einen LCA125S E LCA250D E LCA375T E LCA500Q E 52 LCA750T E LCA1000Q E Luftleitungstropf ler Hebezeuge k nnen auch ohne Druckluft ler betrieben werden Ist ein Oler eingebaut m ssen seine Ein und AuslaBarmaturen mindestens den gleichen Durchmesser haben wie der Einla am Motor des Hebezeugs HINWEIS Der Tropf ler darf sich nicht mehr als 3 m vom Hebezeugmotor entfernt befinden Die Luftzufuhr ist zu unterbrechen bevor der Luftleitungstropf ler gef llt wird Die Schmiervorrichtung f r die Luftleitung sollte t glich aufgef llt und eingestellt werden um eine Schmierung bei einer minimalen Rate von 1 bis 3 Tropfen mit dem l SAE 30W ISO VG100 zu gew hrleisten d
173. che k nnen mittels Bestellung der folgenden Ver ffentlichungen angefordert werden Handbuch zu Ersatzteilen Bedienung und Wartung des Hebezeugs Palair Plus Formblatt Nr MHD56043 Handbuch zu Ersatzteilen Bedienung und Wartung des Hebezeugs Liftchain Formblatt Nr MHD56140 DE 11 LAS H NDBOGEN INDEN PRODUKTERNE BRUGES H ndbogen EM indeholder vigtige oplysninger vedrgrende sikkerhed installation og betjening SIKKERHEDSOPLYSNINGER H ndbogen indeholder vigtige oplysninger for alt personale der er besk ftiget med sikker installation og betjening af de n vnte produkter Selv om man m ske synes at man er fortrolig med dette eller lignende udstyr er det vigtigt at l se h ndbogen inden man g r i gang med at betjene produktet Signalordene Fare Advarsel Forsigtig og OBS Overalt i h ndbogen beskrives foranstaltninger og procedurer som hvis de ikke n je overholdes kan resultere i personskade F lgende signalord benyttes til at angive risikograden A FARE Angiver en overhengende farlig situation som hvis den ikke undg s vil resultere i dgdsfald eller alvorlig personskade Angiver en mulig farlig situation som hvis den ikke undg s kan resultere i dgdsfald A ADVARSEL eller alvorlig personskade A FORSIGTIG Angiver en mulig farlig situation som hvis den ikke undg s kan resultere i mindre eller moderat personskade eller ejendomsskade Angiver information eller firmapolitik som direkte eller indirekt
174. ches avec un certain mou Il convient de s assurer que le linguet n est pas employ pour supporter en aucune mani re la charge MISE EN GARDE Tout mat riel neuf r vis ou modifi doit tre inspect et test par un personnel form la s curit au fonctionnement et la maintenance de cet quipement pour garantir un fonctionnement s r aux sp cifications nominales avant de mettre le mat riel en service Le mat riel fonctionnant de fa on r guli re doit tre inspect fr quemment et p riodiquement Par inspections fr quentes on entend examens visuels effectu s par les op rateurs ou le personnel de service durant le fonctionnement normal du palan Les inspections p riodiques sont celles effectu es de fa on rigoureuse par un personnel form l inspection et la maintenance du palan Une inspection minutieuse r guli re permet de d celer au plus t t les conditions de danger potentiel et de prendre des mesures correctives avant qu il ne soit trop tard Les d fauts r v l s durant I inspection ou remarqu s au cours du fonctionnement doivent tre signal s une personne d sign e Il doit alors tre d termin si le d faut constitue un danger pour la s curit avant de reprendre l utilisation du palan Registres et rapports Pour chaque palan un registre d inspection doit tre tenu sous une forme ou une autre faisant tat de tous les points n cessitant une inspection p riodique
175. chets soient en appui sur le crochet ouverture du crochet ferm e Ne jamais raccorder une cha ne de palan en ins rant un boulon entre les maillons Ne soulever que des charges inf rieures ou gales la capacit nominale du palan Voir la rubrique SPECIFICATIONS Lorsque deux palans sont utilis s pour soulever une charge s lectionner deux unit s dont la capacit nominale de chacune est gale ou sup rieure la charge Il s agit d une mesure de s curit suppl mentaire en cas de d placement soudain de la charge Ne jamais placer vos mains l int rieur de la gorge d un crochet Ne jamais utiliser la cha ne d un palan comme lingue Ne jamais utiliser un palan lorsque la charge n est pas centr e sous le crochet Ne pas tirer lat ralement Ne jamais utiliser un palan dont la cha ne est tordue entortill e vrill e ou endommag e Ne pas forcer une cha ne ou un crochet l aide d un marteau Ne jamais ins rer la pointe d un crochet dans un maillon N Ne pas laisser reposer la charge sur le bout du crochet Ne jamais faire passer une cha ne sur une ar te vive Utiliser une poulie Ne pas quitter des yeux la charge pendant toute la manipulation Toujours s assurer gue ni vous ni personne ne soit dans la trajectoire de la charge Ne pas soulever une charge si des personnes sont pr sentes en dessous Ne jamais utiliser le palan pour soulever ou faire descendre des personnes et ne jamais laiss
176. chnie styku ogniw Przeswit szczeliny Wymieni taricuch kt ry nie spetnia wymog w Wymie kontroli Nalezy sprawdzi stopieri nasmarowania i Model wciagnika Nowy ni jesli to konieczne przeprowadzi ponowne hak hak smarowanie Por wnaj punkt a cuch no ny w mm mm rozdziale SMAROWANIE Palair 250 do 1000 kg 27 31 E Spaw Palair 1001 do 2 000 kg 32 36 8 lt LCA015S E LCA 030S E i 38 437 Zu ycie na LCA030D E tych powierzchniach LCA060S E i LCA060D E 48 55 2 LCA120D E 65 74 8 LCA180T E 89 102 4 LCA125S E 57 65 5 Rys MHPO102PL LCA250D E 81 93 LCA2500 E 101 116 2 4h UWAGA LCA37ST E 106 113 e Stopnia zu ycia a cucha nie mo na okre li LCA5000 E 115 132 2 przeprowadzaj c kontrol wzrokow Po ka dym sygnale zu ycia a cucha nale y przeprowadzi LCA750T E 156 kontrol a cucha i bloczka no nego wed ug 7 instrukcji w rozdziale Przegl dy okresowe WGO o Zu yty a cuch no ny grozi uszkodzeniem bloczka no nego Nale y sprawdzi bloczek i wymieni go je li wykazuje lady uszkodzenia lub zu ycia UWAGA e Nie wolno u ywa wciagnika je li brakuje zatrzasku lub jest on uszkodzony 8 PRZEWIJANIE A CUCHA PRZEZ BLOCZEK Nale y sprawdzi czy spawy na ogniwach ko cowych znajduj si daleko od bloczka z nap dem Je li to konieczne nale y przeinstalowa a cuch Nale y sprawdzi czy a cuch nie jest odwr cony skr cony lub zaw lony Je li to konieczne poprawi
177. cht von Ingersoll Rand geliefert werden kann die Gew hrleistung des Unternehmens ung ltig machen Um schnellen Service und echte Ersatzteile von Ingersoll Rand zu erhalten geben Sie dem n chstgelegenen Vertriebsh ndler bitte folgende Informationen 1 Vollst ndige Modellnummer wie sie auf dem Typenschild erscheint 2 Teilenummer und Teilename wie diese im Ersatzteilhandbuch erscheinen 3 Ben tigte Menge Gesch ftspolitik beziiglich retournierter Waren Ingersoll Rand nimmt retournierte Waren f r Garantieleistungen oder Service nur an wenn Vereinbarungen hinsichtlich dieser Waren im voraus erfolgt sind und bei der Verkaufsstelle eine schriftliche Genehmigung dazu ausgestellt wurde Hebezeuge die mit ge ffneten verbogenen oder verdrehten Haken retourniert werden oder bei denen die Kette oder die Haken fehlen werden nicht unter Garantie repariert oder ersetzt Entsorgung Wenn die n tzliche Lebensdauer des Hebezeugs abgelaufen ist wird empfohlen das Hebezeug zu demontieren zu entfetten und die Teile nach Material zu sortieren damit sie Recycling zugef hrt werden k nnen SERVICE UND WARTUNG Reparaturen und Wartung des Hebezeugs sind nur von einem zugelassenen Service Center vorzunehmen Wenden Sie sich an die n chstgelegene Gesch ftsstelle von Ingersoll Rand um weitere Informationen zu erhalten Dieses Handbuch ist im Original in englischer Sprache verfaBt Informationen zu Ersatzteilen und Wartung in englischer Spra
178. cie obs ugi wci gnika nale y ca y czas zwraca uwag na adunek Nale y upewni si czy na torze ruchu adunku nie znajduj si ludzie Nie wolno przenosi adunku nad lud mi Wci gnika nie wolno u ywa do podnoszenia lub opuszczania ludzi ani dopuszcza aby ktokolwiek znalaz si pod zawieszonym adunkiem Rozpoczynaj c podnoszenie adunku nale y zredukowa zwis i luz a cucha Nie wolno szarpa adunku Nie wolno ko ysa zawieszonym adunkiem Nie wolno pozostawia zawieszonego adunku bez nadzoru adunku zawieszonego na wci gniku nie wolno spawa ani ci a cucha wci gnika nie wolno u ywa jako elektrody spawalniczej Wci gnika nie wolno u ywa gdy wyst pi skoki a cucha znaczny ha as pracy blokowanie przeci enie lub pl tanie ogniw a cucha Nie wolno u ywa hamulc w ruchu w g r i w d jako sposobu zatrzymywania wci gnika Hamulce te mog by u ywane jedynie w sytuacji awaryjnej adunki nale y podwiesza na wci gniku w spos b poprawny i ostro ny Przed rozpocz ciem prac serwisowych nale y upewni si e od czono dop yw powietrza Nie wolno wystawia a cucha na dzia anie bardzo niskiej temperatury powietrza Nie wolno gwa townie obci a zimnego a cucha PL 2 INSTOd INSTOd TABLICZKA OSTRZEGAWCZA Kazdy wciagnik jest zaopatrzona fabrycznie w tabliczke ostrzegawcza widoczna na rysunku Jesli urzadzenie nie posiada tabli
179. clusivamente da un centro di assistenza autorizzato Contattare il pi vicino ufficio Ingersoll Rand per ottenere informazioni pi dettagliate La versione originale del presente manuale in lingua inglese Informazioni sui pezzi e la manutenzione sono disponibili in lingua inglese richiedendo le seguenti pubblicazioni Parti per paranchi Palair Plus Manuale di istruzioni per il funzionamento e la manutenzione Modulo No MHD56043 Parti per paranchi Liftchain Manuale di istruzioni per il funzionamento e la manutenzione Modulo No MHD56140 IT 12 LES DENNE H NDBOKEN F R DISSE PRODUKTENE TAS I EM BRUK H ndboken inneholder viktige opplysninger om sikkerhet montering og anvendelse INFORMASJON OM SIKKERHET Denne h ndboken inneholder viktige opplysninger for personer som deltar under montering og bruk av disse produktene Selv om du mener du har erfaring med dette eller lignende utstyr b r du likevel lese h ndboken f r produktet tas i bruk Fare Advarsel Obs og Merk Denne h ndboken beskriver framgangsm ter som hvis de ikke f lges kan resultere i personskader Sikkerhetsmerkingen som er beskrevet nedenfor brukes til angi hvor stor risiko de ulike framgangsm tene inneb rer A FARE Indikerer en overhengende farlig situasjon som vil medfgre dgdsfall eller alvorlig personskade dersom den ikke unng s Indikerer en potensielt farlig situasjon som kan medfgre dgdsfall eller alvorlig personskade dersom den ikke
180. consultados em caso de revis o Relat rios da Corrente de Carga Dever o manter se registos que documentem a condi o da corrente de carga retirada do servi o como parte de um programa de longo prazo para inspec o de correntes de carga Registos exactos ir o estabelecer uma rela o entre as observa es visuais efectuadas durante inspec es frequentes e a verdadeira condi o da corrente de carga conforme o que f r determinado pelos m todos de inspec o peri dica Inspec o Frequente Num diferencial que se encontra em servi o cont nuo dever o efectuar se inspec es frequentes no in cio de cada turno Adicionalmente dever o efectuar se inspec es visuais durante o servi o regular para se procurar quaisquer danos ou provas de mau funcionamento I OPERA O Procure sinais visuais causadores de ru dos anormais tritura o etc que poder o indicar um potencial problema Certifique se que Di metro da 7 Garganta N todos os controlos funcionam apropriadamente e Des MHP0040PT voltam posi o de ponto morto quando libertados Verifique a alimenta o da corrente 10 atrav s do diferencial e do bloco de fundo Se a MAX corrente ficar presa saltar fizer demasiado barulho ou estalar limpe a e lubrifique a adequadamente Se o problema persistir substitua a corrente N o operar o diferencial at que todos os problemas tenham sido devidamente corrigidos 2 GANCHOS Pro
181. ctionnement des produits d crits dans cet ouvrage II est primordial pour les m caniciens et les op rateurs de se familiariser avec les op rations d intervention sur ces produits ou sur les produits identiques ou similaires et d tre physiquement en mesure d entreprendre ces op rations Ce personnel doit disposer de connaissances g n rales relatives L utilisation et application correctes et sans danger des outils manuels courants de m canicien ainsi que des outils sp ciaux ou recommand s Ingersoll Rand Les mesures de s curit pr cautions et pratiques de travail tablies par des normes accept es dans l industrie Ingersoll Rand n est pas en mesure de conna tre ni de fournir toutes les m thodes de fonctionnement ou de r paration des produits ni les dangers et ou r sultats de chaque m thode Si le fonctionnement ou la maintenance sont effectu s selon des proc dures non sp cifiquement recommand es par le fabricant il convient de s assurer que la s curit du produit n est en aucun cas compromise par les op rations entreprises En cas de doute quant au mode ou une tape de fonctionnement ou de maintenance le personnel doit s assurer de la s curit du produit et contacter des surveillants et ou l usine pour obtenir une assistance technique FR 1 CONSIGNES DE SECUR Ingersoll Rand reconna t que la plupart des soci t s qui utilisent des palans appliquent dans leurs usines un programme de s cur
182. cure identificar danos e desgaste di metro da garganta alargado haste dobrada ou gancho torcido Subtitua os ganchos que t m um di metro superior ao mostrado na Tabela 2 na coluna Substituir Gancho Ver Des MHP0040PT ou que excedam 10 graus de torcimento Ver Des MHP0111PT Se a patilha Torcido Normal de seguran a do gancho apresentar um desvio em N O UTILIZAR Pode Ser Utilizado rela o ponta do gancho este encontra se torcido e necessita de ser substitu do Inspeccione o suporte de mancal do gancho para ver se este precisa de ser substitu do ou lubrificado Certifique se que estes deslizam suavemente e com facilidade Repare ou lubrifique conforme necess rio X filtros caso os possua equipados 3 DISPOSITIVO DE LIMITA O SUPERIOR E gt p INFERIOR Teste a opera o sem carga devagar 5 CONTROLOS Durante a opera o do diferencial B verifique se a resposta ao punho suspenso r pida at ambos os extremos do percurso O trajecto para q p P p p i 000 i e suave Assegure se que os controlos voltam cima dever ser interrompido quando o bloco de A A E 5 posic o neutra quando libertados Se o diferencial fundo ou o amortecedor da corrente bater no bra o Sa as N 5 responde lentamente ou o movimento f r de limita o do diferencial ou interruptor O se FE satisfat rio n o opere o diferencial at que todas as trajecto para baixo dever ser interrompido quando RE E ME a
183. curo di comuni arnesi meccanici manuali e di arnesi speciali della Ingersoll Rand o raccomandati dalla nostra ditta Procedure di sicurezza precauzioni e procedure di lavoro previste dalle normative industriali vigenti Ingersoll Rand non tenuta a conoscere ne pu essere in grado di fornire tutte le procedure inerenti il funzionamento o le riparazioni del prodotto ed i pericoli e o i risultati di ciascun metodo Qualora vengano adottate procedure di funzionamento o manutenzione non espressamente raccomandate dal fabbricante sar necessario assicurarsi che la sicurezza del prodotto non risulti compromessa dalle azioni intraprese Se in dubbio circa una procedura o passo relativi al funzionamento o alla manutenzione il personale dovr sistemare il prodotto in condizioni sicure e contattare un sovrintendente e o il fabbricante per richiedere assistenza tecnica IT 1 ONVITVLI ONVITV LI SIS RUZIONI OPERA E DI SICUREZZ Ingersoll Rand riconosce che la maggior parte delle societ che fanno uso di paranchi a catena adottano programmi di sicurezza nei loro stabilimenti Qualora esistessero dei contrasti tra una regola riportata in questo manuale e un analoga aziendale vigente la regola pi severa dovr avere precedenza Le istruzioni operative di sicurezza vengono riportate per sensibilizzare l operatore sulle procedure da evitare e non sono necessa riamente limitate all elenco che segue Fare riferimento a sezion
184. czas cz stych kontroli a faktycznym stanem a cucha ustalonym podczas przegl d w okresowych Szeroko szczeliny IN Rys MHPOO4OPL 10 MAKS Skr cony Normalny Nie uzywa Mo na u ywa Rys 11 4 SYSTEM PNEUMATYCZNY Wzrokowo nale y skontrolowa wszystkie po czenia osprz t w e i sk adniki czy nie wyst puj objawy ulatniania si powietrza Nale y usun wszelkie stwierdzone nieszczelno ci Je li urz dzenie jest wyposa one w filtry nale y je sprawdzi i ewentualnie wyczy ci 5 ELEMENTY STERUJ CE Podczas obs ugi wci gnika nale y sprawdza czy reakcja na komendy z konsoli jest szybka i r wnomierna Elementy steruj ce musz wraca po zwolnieniu do pozycji spoczynkowej Je li reakcje wci gnika s op nione lub ruch niezadowalaj cy nie wolno u ywa urz dzenia do czasu usuni cia usterek PL 8 INSTOd INSTOd 6 ZATRZASK HAKA Nalezy sprawdzi dziatanie 7 A CUCH patrz Rys MHP0102PL Nale y zatrzasku haka Je li zatrzasku brak lub jest sprawdzi stan ka dego po czenia skrzywienia uszkodzony nale y go wymieni p kni cia cze spawanych ramion lub element w no nych poprzeczne wyszczerbienia i wy obienia Tabeli 2 odpryski czy spawanych ubytki korozyjne pr ki g ste r wnoleg e linie zu ycie a cucha 7 obejmujace zwtaszcza powierz
185. czki nalezy ja zam wi i zainstalowa OSTRZE ENIE e Wciagnika nie nale y u ywa do podnoszenia lub transportu ludzi S PN 9618 0199 Wci gniki opisane w tej instrukcji s nap dzane spr onym powietrzem s wyposa one w sterowanie szybko ci i s u do podnoszenia i opuszczania adunk w Wci gniki mog by przy rubowane lub zawieszone na w zku albo nieruchomej strukturze monta owej Wci gniki pneumatyczne wyposa one s w silniki kt re nap dzaj przek adni Nap d z przek adni transmitowany jest bezpo rednio na bloczek nap dowy a cucha no nego Ka dy wci gnik wyposa ony jest w hamulec zwalniany przez ci nienie powietrza dzia aj ce na t ok hamulca Po naci ni ciu przycisku d wigni G RA lub D powietrze przekazywane jest na hamulec T ok hamulca ciska spr yn co powoduje zwolnienie hamulca Po zwolnieniu przycisku d wigni G RA lub D powietrze jest wypuszczane i hamulec zaci gany SPECYFIKACJE Cini Nateze Szybkos isnie i A ze Re P A nie przy nomi Szybkos Ciezar Lic Przep y nie E i Fe akusty nalnym bez adunku wci gn Nomi Nr modelu Ud wigw zba w powi akustyc i o a czne tadunkuw m min ika nalny wciagnika kg a cuc etrza w zne ze N da N YA AE d wi k m m
186. danger imminent qui si elle n est pas vit e peut provoquer la mort ou des blessures graves a MISE EN GARDE Signale une situation de danger potentiel qui si elle n est pas vit e pourrait provoquer la mort ou des blessures graves ATTENTION Signale une situation de danger potentiel qui si elle n est pas vit e peut provoquer des blessures mineures ou mod r es ou des dommages mat riels VIS Signale une information ou une r gle de l entreprise en rapport direct ou indirect avec la s curit du personnel ou avec la protection des biens Sommaire sur la s curit MISE EN GARDE Ne pas utiliser ce palan ou P quipement solidaire pour soulever supporter ou transporter des personnes ou soulever ou supporter des charges au dessus de personnes Les structures portantes et les dispositifs de fixation de la charge utilis s conjointement avec ce palan doivent tre suffisamment solides pour supporter toutes les op rations de levage ainsi que le poids du palan et de ses accessoires Cette responsabilit incombe au client En cas de doute consulter un ing nieur agr sp cialiste des constructions civiles AVIS Le mat riel de levage est sujet diff rentes r glementations qui ne sont pas n cessairement sp cifi es dans ce manuel Ce manuel publi par Ingersoll Rand fournit aux concessionnaires aux m caniciens aux op rateurs et au personnel de soci t les informations n cessaires I installation et au fon
187. de personskade eller d d L s INSTRUKTIONER ANG ENDE SIKKER BETJENING inden man begynder installationen 4 FORSIGTIG Inden montering eller anvendelse af k detaljen anbefaler vi at ejere og brugere af keedetaljen unders ger om der er s rskilte lokale eller andre bestemmelser der g lder for specielle anvendelser af produktet K detalje St ttekonstruktioner og lastsikringsanordninger der evt bruges til k detaljen skal v re tilstr kkeligt solide til at h ndtere og st tte alle hejsefunktioner inklusive v gten af taljen og det fastgjorte udstyr Dette er kundens ansvar Har man sp rgsm l ang ende dette anbefaler vi at man kontakter en autoriseret konstruktionsingeni r Installation af k detalje med krog Plac r krogen oven p monteringskonstruktionen Kontroll r at krogl sen er i indgreb Kontroll r at st tteelementet hviler helt i krogens sl de og er centreret direkte over krogskaftet 4 FORSIGTIG Benyt ikke et stgtteelement der vipper kadetaljen fra side til side Installation af keedetalje pa Igbekat L s Igbekat installationsoplysningerne fra fabrikanten for at kunne installere Igbekatten og fastg re k detaljen p sikker m de K dekasse L s fabrikantens anvisninger ang ende installation af k dekassen 4 FORSIGTIG Husk at justere balancek den s k dekassen ikke ber rer lastek den Lad k den opsamles af sig selv i k dekassen Samler man k den uagtsomt sammen i kassen
188. de prueba El polipasto y el trole deben operar uniformemente y a las especificaciones nominales antes de ponerse en servicio A ADVERTENCIA S lo personal capacitado en la operaci n segura de este producto debe operar el polipasto y el trole El polipasto no ha sido dise ado ni es adecuado para levantar bajar o transportar personas Nunca levante cargas sobre ninguna persona Controles del polipasto Control colgante de dos palancas Los controles colgantes de dos palancas s lo controlan la operaci n del polipasto Las unidades con troles motorizados requieren un control colgante de cuatro palancas Consulte la informaci n del fabricante sobre Conjuntos de mango acelerador del control colgante para las funciones con dos y tres motores El acelerador del control colgante usa dos palancas separadas para la operaci n del polipasto La direcci n del recorrido del gancho es controlada por cualquiera de las palancas que se oprima 1 Para empezar la operaci n del polipasto oprima el bot n de ON 2 Para operar el polipasto oprima la palanca de con trol de ARRIBA o ABAJO 3 En caso de una emergencia se puede detener por completo la operacion del polipasto oprimiendo el bot n de parada de emergencia Esto impedira que el aire llegue al motor del polipasto deteni ndose todo movimiento 4 Para volver a arrancar el elevador despu s de usar el bot n de Parada de emergencia se debe presio Bo
189. der till neutrall ge n r de sl pps a Kontrollera att k ttingen r r sig obehindrat genom ritning MHP0040SV lyftblocket och den nedre trissan Om k ttingen k rvar hoppar till avger f r mycket missljud eller klickande ljud skall den reng ras och sm rjas in 10 Om problemet kvarst r skall k ttingen bytas ut MAX Anv nd ej lyftblocket f rr n alla problem har r ttats till 2 LYFTKROKAR Kontrollera om lyftkroken r sliten eller skadad om ppningens bredd har kat E om skaftet r b jt eller om lyftkrokens spets har vridits Byt ut lyftkroken om dess ppning verstiger kasseringsv rdet som anges i tabell 2 se ritning MHP0040SV eller om lyftkrokens vridning r st rre n 10 se ritning MHP0111SV Om lyftkrokens sp rr g r f rbi lyftkrokens spets har den hoppat ur och m ste bytas Kontrollera om lyftkrokens b rlager r insmorda eller har skadats Kontrollera att de sv nger l tt och j mnt Reparera eller sm rj in efter behov JS ppningens bredd 4 3 VRE OCH NEDRE in Viiden Normal BEGR NSNINGSANORDNING Prova l ngsamt FAR EJ ANVANDAS att allting fungerar utan belastning till h gsta och ritning MHP0111SV l gsta punkten R relsen upp t m ste stoppa n r den undre trissan eller stoppbufferten p k ttingen 4 TRYCKLUFTSSYSTEM G r en visuell tr ffar lyftblockets begr nsningsarm eller brytaren inspektion av alla kopplingar f
190. det l ftingen tar til Lasten skal ikke rykkes opp 26 Hengende last skal ikke svinges 27 Hengende last skal alltid holdes under oppsyn 28 Last som henger fra trykkluft taljen skal aldri sveises eller skj res 29 Kjettingen p trykkluft taljen skal aldri brukes som en sveiseelektrode 30 Trykkluft taljen skal ikke anvendes hvis kjettingen hopper lager unormalt mye st y setter seg fast overlastes eller er fastklemt 31 Opp og nedsperrene skal ikke brukes til stanse trykkluft taljen Disse sperrene m kun brukes i n dsituasjoner 32 Trykkluft taljen skal alltid settes opp p en forsvarlig og omhyggelig m te 33 Kontroller at lufttilf rselen er stengt av f r vedlikeholdsarbeid utf res p trykkluft taljen 34 Kjettingen skal ikke utsettes for ekstremt lave temperaturer N r kjettingen er kald skal den ikke brukes til l fting av last a PAI AP NO 2 VARSELSMERKING Advarselsmerket nedenfor er festet til hver trykkluft talje ved levering fra fabrikken Hvis dette merket ikke er festet til din enhet skal et nytt merke bestilles og festes til trykkluft taljen A ADVARSEL Trykkluft taljen skal ikke brukes til l fte trekke eller transportere personer PRODUKTBESKRIVELSE Trykkluft taljene som er beskrevet i denne h ndboken er drevet av trykkluft og beregnet til l fte og senke last ved hjelp av en styringsenhet Trykkluft taljene kan monteres til en l pevogn eller en p
191. detaljen hvis k den f res j vnt gennem k detaljen og krogblokken uden h rbar klikken eller andre tegn p binding eller funktionsfejl 8 MOTOR Hvis motorydelsen er d rlig skal man henvende sig til det n rmeste servicecenter for at f n rmere oplysninger 6 BREMSER et lees svarende til k detaljens tilladte kapacitet et par cm over gulvet Kontroll r at k detaljen holder l sset stabilt uden glidning Hvis k detaljen har tendens til glidning skal man henvende sig til n rmeste servicecenter for at f n rmere oplysninger 7 STOTTEKONSTRUKTION Bruges en permanent konstruktion skal man inspicere den for at sikre at den hele tiden er i stand til at underst tte belastningen holde l sset 8 L BEKAT hvis udstyret hermed L s fabrikantens anvisninger ang ende installation og service 9 M RKATER OG ETIKETTER Kontroll r at disse er p plads og er l selige Udskift hvis n dvendigt 10 LASTEK DENS ENDEANKRE S rg for at begge lastek dens ender er ordentligt fastgjort Fastg r dem hvis de er l se repar r dem hvis de er beskadiget P s t ny k de hvis den mangler 11 LASTEK DE M l k den for at unders ge om den har strakt sig G r dette ved at m le hen over Tabel 3 fem k deledssektioner ad gangen langs hele k dens lengde se ill MHP0041DA idet man K dens Normal Kasserbar specielt retter opm rksomheden mod de mest Model Nr st rrelse l ngde l ngde nedslidte k deled Hvis t el
192. deventiler mm medf rer at trykket mindskes pga forsn vringer og friktionsflader i luftledningerne Bruges hurtigtafkoblende armaturdele til k detaljens luftindsugning skal deres st rrelse svare til den mindste slangest rrelse Bruges mindre armaturdele reduceres ydelsen Ledningssm reapparat K detaljer kan anvendes uden lednigssm reapparat Anvendes sm reapparat skal det have en ind og udsugning der er mindst lige s stor som indsugningen p k detaljens motor Anbring ikke ledningssm reapparatet mere end 3 m fra k detaljens motor Sl trykluftforsyningen fra inden ledningssm reapparatet p fyldes Sm reapparatet til luftledningen skal efterfyldes dagligt og s ttes til at s rge for sm ring med minimum I til 3 dr ber pr minut justeret ved maksimal hejsehastighed med SAE 30W ISO VG100 olie Luftledningsfilter Det anbefales at man installerer enten en si eller et filter til luftledningen s t t ind til motorens luftindsugningskanal som praktisk muligt for at forhindre at snavs kommer ind i motoren Sien eller filtret skal give 10 mikrons filtrering og indeholde en vandl s Reng r sien filtret n gang om m neden for at opretholde effektiv drift Fugt i luftledninger Fugtighedsm ngden der tr nger ind i den luftstyrede motor via luftforsyningsledningerne er afg rende for hvor hyppigt eftersyn skal foretages Vandl se kan hj lpe til med at holde fugt ude Andre metoder eksempelvis brug af en trykluftsbeh
193. dienen te worden bijgehouden waarin de staat van de lastketting wordt beschreven die buiten bedrijf is genomen als deel van een lange termijn inspectieprogramma voor lastkettingen Accurate aantekeningen leggen een verband tussen waarnemingen die tijdens de frequente inspecties zijn genoteerd en de feitelijke staat van de lastketting die vastgesteld wordt door periodieke inspectiemethoden NL 7 Frequente inspectie Aan het begin van iedere werkperiode dient een frequente inspectie uitgevoerd te worden op een takel die doorlopend in bedrijf is Er dienen bovendien visuele inspecties uitgevoerd te worden tijdens normaal bedrijf op eventuele schade of tekenen van gebreken 1 BEDIENING Controleer op visuele gebreken of abnormale geluiden knarsen enz die op een probleem kunnen duiden Controleer of alle bedieningselementen naar behoren werken en naar de vrijloopstand teruglopen wanneer ze losgelaten worden Controleer of de ketting soepel door de takel en het onderblok wordt geleid Als de ketting klemt springt erg veel lawaai of een klikkend geluid maakt dient u de ketting schoon te maken en te smeren Als het probleem aanhoudt dient u de ketting te vervangen De takel pas weer gebruiken als alle problemen zijn verholpen HAKEN Controleer op slijtage of schade verwijde haakhals verbogen schacht of verdraaide haak Vervang haken waarvan de halsopening de maximaal toegestane breedte aangegeven in tabel 2 zie tek MHP0040NL ove
194. dor dever estar ciente dos m todos adequados para prender as cargas e dever ter uma boa atitude no que diz respeito aos procedimentos relativos s normas de seguran a da responsabilidade do operador recusar se a operar o diferencial sob condi es perigosas Verifica es Iniciais de Opera o Os diferenciais s o testados para uma opera o apropriada antes de deixarem a f brica Antes que o diferencial seja colocado ao servi o dever o ser efectuadas as seguintes verifica es de opera o 1 Ap s a instalag o dos diferenciais engatados em carrinho de transporte dever verificar se o diferencial se encontra centrado debaixo do carrinho 2 Verificar se existem fugas de ar no tubo de alimenta o e nos encaixes do comando de regula o por punho suspenso e deste comando at tubagem 3 Quando operar o diferencial ou os motores dos carrinhos pela primeira vez dever injectar uma pequena quantidade de leo leve n o detergente na liga o da entrada para permitir uma boa lubrifica o 4 Quando operar o diferencial e o carrinho pela primeira vez recomenda se que os motores sejam conduzidos devagar em ambas as direc es por alguns minutos S Operar o carrinho ao longo de toda a extens o do feixe 6 Verificar a opera o dos dispositivos de limite 7 Verificar se o carrinho se montado e o movimento do gancho segue a direc o das setas ou da informa o do comando de regula o por punho suspe
195. dos Lubricador de la l nea de aire si se usa Lubrique el suministro de aire del polipasto con aceite no detergente para motor SAE 30W ISO VG100 viscosidad m nima 135 centistokes a 40 C desde un lubricador en l nea El uso de aceite detergente podr causar fallo prematuro A ADVERTENCIA La negligencia en mantener la cadena de carga limpia y bien lubricada dar lugar al desgaste r pido de la cadena lo cual puede ocasionar el fallo de la cadena y dar lugar a lesiones graves la muerte o dafios materiales importantes Cadena de carga Lubrique semanalmente cada eslab n de la cadena de carga Aplique lubricante nuevo sobre la capa existente En aplicaciones exigentes o ambiente corrosivo lubrique con m s frecuencia de lo normal Lubrique los puntos de giro del gancho y del pestillo con el mismo lubricante usado en la cadena de carga Para eliminar el xido o la acumulaci n de polvo abrasivo limpie la cadena con disolvente sin cido Despu s de limpiarla lubriquela di Use aceite Ingersoll Rand LUBRI LINK GREEN o aceite SAE 50 ISO VG220 PAD Conjuntos de gancho y de suspensi n 1 Lubrique los puntos de giro del gancho y del pestillo del gancho El gancho y el pestillo deben girar pivotar libremente Use aceite Ingersoll Rand LUBRI LINK GREEN o aceite SAE 50 ISO VG220 2 Lubrique la parte inferior del orificio de engrase del gancho una vez al mes como m nimo en funci n de las condiciones de utilizaci n Utilice gr
196. dre innretninger har ogs samme effekt Dette kan f eks v re en lufttank som samler opp fuktigheten f r den n r motoren eller en etterkj ler ved kompressoren som avkj ler luften f r den sendes gjennom luftslangene Sperring av overlast Alle vinsjer med en nominell kapasitet p over 1 tonn og som brukes til Igfteoperasjoner skal v re utstyrt med en sperre for overlast Overlastsperren er bygd inn i vinsjens trykkluftmotor og forhindrer at vinsjen kan l fte en last som er tyngre en den angitte maksimumskapasiteten i spesifikasjonsoversikten Hvis lasten er for tung blokkeres lufttilf rselen og vinsjen slutter fungere Hvis overlastsperren aktiveres m lasten senkes og vekten reduseres Alternative metoder b r eventuelt brukes til utf re oppgaven Lasten senkes ved trykke p ON knappen p n dstans enheten for tilbakestille vinsjen og deretter aktivere vinsjens styringsenhet for fire ut vaieren JI av trykkluft taljer Trykkluft taljen skal alltid oppbevares uten last T rk av skitt og vann Sm r lastekjettingen krokstiftene og krokl sen Oppbevar trykkluft taljen p et t rt sted Tett igjen luftinntaket til trykkluft taljen F lg instruksjonene under Trykkluft taljer som ikke anvendes regelmessig under KONTROLL f r trykkluft taljen anvendes igjen Du ES 9 NO 5 HSHON MSHON BETJENING De fire viktigste faktorene i forbindelse med bruk av trykkluft taljen er folgende 1 F
197. e 2 Smeer de onderste haaksmeernippel maandelijks of vaker afhankelijk van het gebruik Gebruik standaard Nr 2 universeel vet Tandwielkast Palair Plus De tandwielkast is in de fabriek voorzien van een EP2 smeervet van goede kwaliteit met een druppelpunt van 250 C en een viscositeit van 1100 SUS bij 38 C Tandwiel en Rembehuizing Liftchain Vul de tandwielbehuizing tot de peilstop met olie van het type 90W ISO VG150 INFORMATIE VOOR HET BESTELLEN VAN ONDERDELEN Het gebruik van andere vervangende onderdelen dan die van Ingersoll Rand kan de garantie van de Maatschappij ongeldig maken Voor snelle service en echte onderdelen van Ingersoll Rand dient u uw dichtstbijzijnde distributeur van het volgende te voorzien I Volledig modelnummer zoals op het fabrikantenplaatje is weergegeven 2 Onderdeelnummer en onderdeelnaam zoals in de onderdeelhandleiding is aangegeven 3 Gewenst aantal Beleid betreffende geretourneerde goederen Ingersoll Rand accepteert geen goederen retour voor garantie of onderhoudswerk tenzij vooraf regelingen zijn getroffen en schriftelijke autorisatie gegeven is door de lokatie waar de goederen zijn gekocht Takels die worden geretourneerd met geopende verbogen of verdraaide haken of zonder ketting en haken worden niet gerepareerd of vervangen onder de garantie Weggooien Wanneer de levensduur van de takel ten einde is wordt aangeraden om de takel te demonteren te ontvetten en de onderdelen op materiaa
198. e Balancierkette so eingestellt ist da der Kettenbeh lter nicht mit der Lastkette in Ber hrung kommt Die Kette soll sich unbehindert im Beh lter anh ufen Wenn die Kette unvorsichtig von Hand in den Beh lter hineingelegt wird kann sie sich knicken oder verdrehen was zum Verklemmen des Hebezeugs f hren kann 1 Die Gr e des Kettenbeh lters berpr fen um sicherzustellen da die L nge der Lastkette im Kapazit tsbereich des Beh lters liegt Wenn n tig mit einem gr eren Kettenbeh lter ersetzen 2 Den Kettenbeh lter an dem Hebezeug befestigen DE 4 HS1n3a HS1n3a 3 Den unteren Block bis zur niedrigsten Stellung fahren und das Hebezeug in der Aufw rtsrichtung laufen lassen um die Kette in den Beh lter zu bringen Druckluftsystem Die zugef hrte Luft mu sauber geschmiert und von Wasser bzw Feuchtigkeit frei sein Ein Mindestdruck von 6 3 bar 630 kPa am Hebezeugmotor ist bei Betrieb erforderlich um die Nennleistung des Hebezeugs zu erreichen Druckluftleitungen Siehe Tabelle 1 in bezug auf die zul ssige Mindestschlauchgr e Die Schlauchgr e basiert auf einem max Abstand von 15 m zwischen der Luftspeisung und dem Hebezeugmotor F r Abst nde ber 15 m sind Luftdurchla aufweisen der mindestens der Mindestschlauchgr e entspricht Der Gebrauch von kleineren Anschlu st cken beeintr chtigt die Leistung Tabelle 1 die Empfehlungen des n chstgelegenen Distributoren bez gli
199. e detenci n en la Yenuque ae la respuesta al control colgante sea cadena choca con el brazo limitador o el rapida y uniforme Compruebe que los controles interruptor del polipasto El desplazamiento regresen a su posici n neutral al ser liberados Si el descendente debe detenerse cuando el bucle en el polipasto responde lentamente o el movimiento no extremo sin carga de la cadena se acorta y activa el es satisfactorio no lo opere hasta que se hayan brazo limitad 1 int tor corregido todas las deficiencias Todo DS ee 6 PESTILLO DEL GANCHO Verifique el funcionamiento del pestillo del gancho C mbielo si est roto o inst lelo si no est presente U ES 8 TONVdSa TONVdSa Tabla 2 7 CADENA Dibujo ref MHP0102ES Inspeccione cada uno de los eslabones por dobladura fisuras en las reas soldadas o resaltos mellas transversales y Abertura de ranuras salpicaduras de soldadura acumulaciones garganta en de corrosi n estriaci n l neas finas paralelas y Anchura desgaste de la cadena incluyendo las superficies Modelo de polipasto Gancho de portantes entre los eslabones de la cadena nuevo descarte Reemplace la cadena que no pase cualquiera de mm mm estas inspecciones Revise la lubricaci n de la cadena y lubrique si es necesario Consulte Palair 250 a 1000 kg 27 31 Cadena de carga en la secci n Palair 1001 a 2000
200. e fastsl i hvor stor under SM RING grad kjettingen er slitt Dersom tegn tyder p at kjettingen er slitt skal kjettingen og kjettinghjulet sjekkes i henhold til instruksjonene under Grundig kontroll En lastekjetting som er slitt kan f re til skade p kjettinghjulet Kjettinghjulet skal kontrolleres og eventuelt skiftes ut hvis det er delagt eller slitt 8 F RING AV LASTEKJETTING Kontroller at sveisingen p st ende ledd ikke kommer i kontakt med den mekaniske kjettingskiven Monter eventuelt kjettingen p nytt Sjekk at kjettingen ikke er floket vridd eller at ledd har hengt seg opp Foreta de n dvendige justeringene Grundig kontroll Hvor ofte grundige kontroller skal utf res avhenger f rst og fremst av hvor ofte utstyret er i bruk NORMALT OFTE SV RT OFTE En gang i ret To ganger i ret En gang i kvartalet Det kan v re n dvendig demontere trykkluft taljen dersom utstyret brukes OFTE eller SV RT OFTE En skriftlig journal over grundige inspeksjoner b r stadig f res slik at det eksisterer et grunnlag for kontinuerlig vurdering av utstyret Under en grundig kontroll skal samtlige punkter under Hyppig kontroll sjekkes I tillegg skal f lgende kontrolleres 1 FESTEANORDNINGER Sjekk nagler skruer muttere saksesplinter og andre festeanordninger p krokene trykkluft taljens hoveddel og eventuelle kjettingoppsamlere Disse delene skal monteres hvis de mangler og strammes eller festes hvis de er l
201. e il pi vicino centro di assistenza per ottenere informazioni su come effettuare le riparazioni 7 STRUTTURA DI SOSTEGNO Qualora venisse utilizzata una struttura fissa assicurarsi che sia in grado di sostenere il carico 8 CARRELLO se provvisto Fare riferimento alle istruzioni del fabbricante per le informazioni sull installazione e servizio 9 ETICHETTE E TARGHETTE Controllare che siano presenti e leggibili Sostituirle se necessario IT 9 ONVINVLI ONVITV LI 10 ANCORAGGIO FINALE Assicurarsi che entrambe le estremit della catena siano ben fissate Fissarle se allentate ripararle se guaste sostituirle se mancanti 11 CATENA DI TRAZIONE Verificare che la catena massima velocit per verificarne il corretto non abbia subito stiramenti misurando sezioni di funzionamento cinque anelli per l intera lunghezza della catena riferimento Disegno MHP00411T prestando Tabella 3 particolare attenzione agli anelli soggetti al maggior numero di passaggi Oualora una sezione Di di cingue anelli dovesse raggiungere o superare la men Lung Lung lunghezza di scarto indicata nella Tabella 3 sioni hezza hezza sostituire l intera catena Usare sempre catene Model No della normale di scarto originali Ingersoll Rand catena mm mm mm E Palair 250 a 1000 kg 5x15 75 76 1 S 2 C Palair 1001 a 2000 kg 7x21 105 106 5 i LCAOI5S E e Trat
202. e niet regelmatig worden gebruikt 1 Een takel die meer dan een maand maar minder dan n jaar niet is gebruikt dient aan een inspectie conform de vereisten in Frequente inspectie te worden onderworpen alvorens in bedrijf te worden gesteld 2 Een takel die meer dan n jaar buiten bedrijf is geweest dient aan een volledige inspectie conform de vereisten in Periodieke inspectie te worden onderworpen alvorens in bedrijf te worden gesteld 3 Reservetakels dienen tenminste halfjaarlijks te worden ge nspecteerd conform de vereisten in Frequente inspectie Onder abnormale bedrijfsomstandigheden dient het materieel vaker te worden ge nspecteerd SMERING Om steeds een goede werking van de takel te kunnen garanderen moeten alle punten die smering nodig hebben op het juiste tijdstip met het juiste smeermiddel worden gesmeerd zoals voor elke constructie wordt aangegeven De juiste smering is een van de belangrijkste factoren bij het in stand houden van een goede werking De smeerbeurten die in deze handleiding worden aanbevolen zijn gebaseerd op onderbroken werking van de takel acht uur per dag elke dag vijf dagen per week Als de takel bijna continu of elke dag meer dan acht uur per dag wordt gebruikt moet vaker worden gesmeerd De smeermiddeltypen en verversingsbeurten zijn gebaseerd op bedrijf in een omgeving die betrekkelijk vrij van stof vocht en corrosieve dampen is Gebruik uitsluitend aanbevolen smeermiddelen Andere
203. e olie i luftindsugningen 4 F rste gang k detalje l bekatten betjenes anbefales det at man i et par minutter k rer motorerne langsomt i begge retninger 5 K r l bekatten i hele udliggerens lengde 6 Kontroll r begr nsningsudstyrets funktion 7 Kontroll r at l bekattens hvis aktuelt og krogens bev gelse sker i samme retning som pilene eller if lge vejledningen p h ngeh ndtaget 8 Kontroll r at k detaljen er sikkert forbundet med l bekranen enskinnebanen l bekatten eller underst tningselementet 9 Kontroll r at l sset er sikkert anbragt p krogen og at krogl sen er i indgreb 10 H v og s nk et let l s for at kontrollere taljebremsens funktion 11 Kontroll r k detaljens funktion ved at h ve og s nke et les svarende til k detaljens tilladte kapacitet et par centimeter over gulvet 12 Kontroll r at k detaljen befinder sig direkte over l sset H v ikke l sset i sk v retning undg at det svinger eller tr kker til siden 13 Kontroll r at k detaljen og l bekatten fungerer som de skal ved at have flytte og s nke et eller flere pr vel s Inden k detaljen og l bekatten tages i brug skal de arbejde j vnt ved de tilladte specifikationer A ADVARSEL Kun personale opl rt i sikkerhed og produktets betjening m arbejde med k detaljen og l bekatten Keedetaljen er ikke konstrueret til at h ve s nke eller transportere personer H v eller flyt aldrig et lees hen over
204. e suministro y en las conexiones que van al control colgante y en las que van del control al m ltiple 3 Cuando se hacen funcionar por primera vez los motores del polipasto o del trole se debe inyectar una pequefia cantidad de aceite liviano no detergente en la conexi n de entrada para dar una buena lubricaci n 4 Cuando se opera por primera vez el polipasto y el trole se recomienda hacer funcionar los motores lentamente en ambas direcciones durante unos cuantos minutos 5 Haga recorrer el trole la longitud total de la viga 6 Revise el funcionamiento de los dispositivos limitadores 7 Compruebe que el movimiento del trole si existe y del gancho sigue la misma direcci n que indican las flechas o la informaci n en el control colgante 8 Revise si el polipasto est firmemente conectado a la gr a elevada monorriel trole o miembro de soporte 9 Compruebe que la carga est firmemente insertada en el gancho y que el pestillo del gancho est asegurado 10 Suba y baje una carga liviana para comprobar la operaci n del freno del polipasto ES 6 TONVdSa TONVdSa 11 Compruebe el funcionamiento del polipasto subiendo y bajando una carga igual a la capacidad nominal del mismo a unos cuantos cent metros del suelo 12 Verifique que el polipasto se encuentra directamente encima de la carga No levante la carga en ngulo tiro lateral 13 Inspeccione el desempe o del polipasto y el trole al subir desplazar y bajar cargas
205. e vedrgrer personalesikkerhed eller ejendomsbeskyttelse Oversigt over sikkerhedsforanstaltninger A ADVARSEL Brug ikke kadetaljen eller det fastgjorte udstyr til at l fte s nke eller transportere personer eller til at l fte eller b re l s hen over personer St ttekonstruktioner og lastsikringsanordninger der evt bruges til k detaljen skal v re tilstr kkeligt solide til at h ndtere og st tte alle hejsefunktioner inklusive v gten af taljen og det fastgjorte udstyr Dette er kundens ansvar Har man sp rgsm l ang ende dette anbefaler vi at man kontakter en autoriseret konstruktionsingeni r L fteudstyret kan v re underlagt andre bestemmelser der m ske ikke er angivet i denne h ndbog H ndbogen er udarbejdet af Ingersoll Rand for at skaffe forhandlere mekanikere operat rer og firmapersonale de n dvendige oplysninger ang ende installation og betjening af de beskrevne produkter Det er yderst vigtigt at mekanikere og operat rer er fortrolige med hvordan disse eller lignende produkter repareres og vedligeholdes og at de er fysisk i stand hertil Personalet skal have generelt kendskab til Rigtig og sikker betjening brug af almindelige mekaniske h ndv rkt jer samt s rlige Ingersoll Rand eller specielt anbefalede v rkt jer Sikkerhedsprocedurer forsigtighedsregler og arbejdsrutiner der specificeres af vedtagne industrinormer Ingersoll Rand kan ikke have kendskab til eller informere om alle procedurer t
206. ec nicos operadores e demais pessoal das empresas sobre a instala o e opera o do equipamento aqui descrito extremamente importante que os mec nicos e os demais operadores estejam familiarizados com as caracter sticas de manuten o deste equipamento ou de equipamento a este semelhante e que estejam fisicamente aptos para efectuar os procedimentos necess rios aqui indicados Este pessoal dever ter um conhecimento geral de opera o que inclua Utiliza o e aplica o adequada e com seguran a das ferramentas mec nicas comuns bem como das ferramentas espec ficas da Ingersoll Rand ou de outras ferramentas recomendadas Procedimentos respeitantes s normas de seguran a precau es e h bitos de trabalho estabelecidos por padr es universalmente aceites pela ind stria A Ingersoll Rand n o tem condi es de conhecer nem de fornecer todos os procedimentos de opera o e de repara o do equipamento e ou resultados de cada m todo Se forem conduzidos quaisquer procedimentos de opera o ou de manuten o que n o sejam especificamente recomendados pelo fabricante dever certificar se que a seguran a do equipamento n o ser perigosamente afectada pelos m todos adoptados Caso n o tenha a certeza sobre como efectuar determinado procedimento ou passo de opera o ou de manuten o dever certificar se da seguran a do respectivo equipamento e contactar o seu supervisor e ou a f brica para obter assist ncia t
207. ediening van dit produkt de takel laten bedienen Een takel alleen bedienen als u in goede conditie bent om dit te doen Als een bordje NIET BEDIENEN op de takel of bedieningselementen is geplaatst de takel pas bedienen als het bordje door daartoe aangewezen personeel is verwijderd De operator dient v r iedere werkperiode de takel op slijtage en schade te inspecteren Nooit een takel gebruiken die bij inspectie versleten of beschadigd blijkt te zijn De takel van tijd tot tijd grondig inspecteren en versleten of beschadigde onderdelen vervangen De takel regelmatig smeren Een takel niet gebruiken als de veiligheidsklep van een haak defect of gebroken is V r het gebruik controleren of de veiligheidskleppen dicht zijn Nooit een takelketting koppelen door een bout tussen de schalmen te steken Alleen lasten hijsen die gelijk zijn aan of minder zijn dan het nominale vermogen van de takel Zie het gedeelte TECHNISCHE GEGEVENS Bij gebruik van twee takels voor het ophangen van n last dienen twee takels gekozen te worden die elk een nominaal vermogen hebben dat gelijk is aan of meer is dan de last Hierdoor is er voldoende veiligheid in geval een plotselinge lastverschuiving optreedt Handen nooit in de haakhals plaatsen De lastketting van de takel nooit als strop gebruiken Een takel nooit bedienen als de last niet onder de haak is gecentreerd Niet zijwaarts trekken Nooit een takel met een gedraaide geknikte geka
208. ei Gli operatori non devono avere alcuna condizione di salute che potrebbe interferire con la loro abilit di reagire oltre a possedere un buon udito vista ed una buona percezione della profondit L operatore del paranco deve ricevere istruzioni dettagliate circa le mansioni che gli competono e deve capire il funzionamento del paranco ed aver studiato il materiale stampato che accompagna il prodotto L operatore deve conoscere i corretti metodi per agganciare i carichi e deve possedere un atteggiamento positivo circa la sicurezza E responsabilit dell operatore rifiutarsi di operare il paranco in condizioni pericolose Verifiche operative preliminari I paranchi vengono collaudati prima della spedizione Prima di mettere in funzione un paranco eseguire le seguenti verifiche operative preliminari 1 Dopo l installazione dei paranchi montati su carrello assicurarsi che il paranco sia centrato sotto il carrello 2 Verificare che non vi siano perdite nei tubi di alimentazione dell aria e nei raccordi dell elemento pendente e dall elemento pendente al collettore 3 Durante l avviamento iniziale del paranco o dei motori del carrello una piccola quantit di olio leggero non detergente dovrebbe essere iniettata nel collegamento dell apertura per consentire una buona lubrificazione 4 Le prime volte che vengono usati il paranco ed il carrello si consiglia di guidare i motori lentamente in ambe direzioni per alcuni minuti 5 Fa
209. eisungen bez glich Installation und Serviceinformationen e ETIKETTE UND ANH NGER Nachpriifen ob diese vorhanden und leserlich sind Nach Bedarf erneuern 10 LASTKETTENENDENANKER Sicherstellen daB beide Enden der Lastkette sicher befestigtsind Falls locker sind die Anker zu sichern bei Besch digung zu reparieren oder zu ersetzen falls sie fehlen DE 9 11 LASTKETTE Die Kette auf Streckung messen T abelle 3 indem f nf Kettenglieder entlang der Kette gemessen werden siehe Zeichnung MHP0041DE wobei den am meisten geschorenen Kettengliedern Ketten Normale Aus besondere Aufmerksamkeit zu schenken ist Wenn Modell Nr gr e L nge 8 f nf Kettenglieder der Arbeitsstrecke der Kette den mm mm wert in Tabelle 3 angegebenen Ausrangierwert mm erreichen oder bersteigen ist die gesamte Kette Palair 250 bis 1000 kg 5 x 15 75 761 auszuwechseln Nur eine echte Ersatzteilkette von Ingersoll Rand verwenden Palair 1001 bis 2000kg 7x21 105 106 5 LCAOISS E und Va LCA030D E 8 x 24 120 122 ame 2 C 2 LCA030S E und 13x36 180 183 gemessene L nge LCA060D E Zeichnung MHP0041DE LCA060S E LCA120D E i 16 x 45 225 228 12 KETTENBEHALTER Auf Besch digung oder LCA180T E und berm igen Verschlei berpr fen und LCA250Q E en ge LCA125S E ersetzen LCA250D E 13 GRENZWERTEINHEIT Sicherstellen da die avoni 22x66 330 335 Endschalter sich frei
210. electrode 30 Do not operate hoist if chain jumping excessive noise jamming overloading or binding occurs 31 Do not use the up and down stops as a means of stopping a hoist The up and down stops are emergency devices only 32 Always rig the hoist properly and carefully 33 Be certain the air supply is shut off before performing maintenance on the hoist 34 Do not allow the chain to be exposed to extremely cold weather Do not apply sudden loads to a cold chain WARNING LABEL Each hoist is supplied from the factory with the warning label shown If the label is not attached to your hoist order a new label and install it Do not use hoist for lifting supporting or transporting people HSITONI DESCRIPTION Hoists described in this manual are powered by air and with the use of a pendant control are designed to lift and lower loads The hoists can be bolted or hook mounted to a trolley or permanent mounting structure The air hoists are equipped with gear motors which acts as the drive for the gear section The output from the gear section is transmitted directly to the load chain drive sheave Each air hoist contains a brake which is released by air pressure applied to an annular brake piston When the UP or DOWN control pendant button lever is pressed air is sent to the brake The brake piston compresses the brake springs
211. er incorrer durante o manuseamento deste equipamento A PERIGO Indica uma situa o de perigo iminente que se n o for evitada pode dar azo a morte ou les es graves A AVISO Indica uma situa o potencialmente perigosa que se n o for evitada pode dar azo a morte ou les es graves N ATEN O Indica uma situa o potencialmente perigosa que se n o for evitada pode dar azo a les es ligeiras a moderadas ou a danos em bens e propriedades NOTA Indica informag es ou uma politica da companhia que diz directa ou indirectamente respeito seguran a do pessoal ou protec o da propriedade Sum rio Sobre Normas de Seguran a AVIS N o utilizar este diferencial ou equipamento a ele ligado para efectuar qualquer tipo de levantamento suporte ou transporte de pessoas ou para suportar cargas por cima de pessoas As estruturas de suporte e os dispositivos de atrelagem usados em conjunto com este diferencial pneum tico dever o prestar suporte adequado para apoiar todas as restantes opera es normais do diferencial com o seu peso e o do equipamento a este atrelado A observa o destas normas da responsabilidade do cliente Se tiver d vidas consulte um engenheiro especializado nesta rea NOTA O levantamento de equipamento est sujeito a diferentes regulamentos Esses regulamentos poder o n o constar deste manual Este manual foi elaborado pela Ingersoll Rand para prestar informa es importantes aos vendedores m
212. er quiconque monter sur une charge suspendue Supprimer le jeu de la cha ne et de l lingue avant de soulever une charge Ne pas secouer la charge Ne pas faire osciller une charge suspendue Ne jamais laisser une charge suspendue sans surveillance Ne jamais souder ni d couper une charge suspendue par un palan Ne jamais utiliser la cha ne du palan comme lectrode fusible Ne pas utiliser le palan en cas d instabilit de la cha ne de bruit excessif d enrayage de surcharge ou de grippage Ne pas utiliser les but es de mont e et de descente pour arr ter le palan Il s agit uniquement de dispositifs d urgence Monter toujours le palan correctement et soigneusement S assurer que l arrivee d air est ferm e avant d effectuer la maintenance du palan Ne pas laisser la cha ne expos e des temp ratures extr mement basses Ne pas appliquer de charge une cha ne froide FR 2 surer que la charge repose correctement dans le sabot d appui du crochet et que le loquet du crochet est engag SIV NVHd SIV NVHA ETIQUETTE DE MISE EN GARD Chaque palan est livr avec une tiquette de mise en garde Si cette derni re n est pas fix e votre palan commandez en une nouvelle et apposez la votre unit A MISE EN GARDE Ne pas utiliser le palan pour soulever supporter ou transporter des personnes DESCRIPTION Les palans d crits dans ce manuel sont aliment s par air et perme
213. eren noch om lasten boven mensen te hijsen of te ondersteunen De ondersteunende constructies en lastbevestigingsstukken die in combinatie met deze takel worden gebruikt dienen voldoende steun te verschaffen om alle takelwerkzaamheden plus het gewicht van de takel en daaraan bevestigde apparatuur te kunnen hanteren De klant is hier verantwoordelijk voor Raadpleeg in geval van twijfel een gediplomeerd bouwkundig ingenieur OPMERKING Hijsapparatuur is onderhevig aan verschillende voorschriften Het is mogelijk dat deze voorschriften niet in deze handleiding staan Deze handleiding is door Ingersoll Rand geproduceerd om dealers monteurs operators en bedrijfspersoneel de informatie te verstrekken die nodig is om de hierin beschreven produkten te installeren en bedienen Het is zeer belangrijk dat monteurs en operators goed op de hoogte zijn van het onderhoud van deze produkten of gelijksoortige produkten en fysiek in staat zijn dit onderhoud uit te voeren Dit personeel dient algemene praktijkkennis te hebben die het volgende omvat Het juiste en veilige gebruik en de toepassing van handgereedschap dat gewoonlijk door monteurs wordt gebruikt evenals van speciaal gereedschap van Ingersoll Rand of aanbevolen gereedschap Veiligheidsprocedures voorzorgsmaatregelen en werkgewoonten die in aanvaarde industrienormen zijn vastgelegd Ingersoll Rand kan niet bekend zijn met alle procedures noch deze verschaffen volgens welke het produkt bediend of
214. ermanent installasjon ved hjelp av bolter eller krok Trykkluft taljene er utstyrt med girmotorer som driver girsystemet Effekten fra girsystemet blir direkte overf rt til lastekjettingens drivskive Hver trykkluft talje er utstyrt med en bremse som utl ses ved hjelp av lufttrykk p et ringformet bremestempel N r knappen spaken UP eller DOWN p styringsenheten trykkes utl ses luft som sendes til bremsen Bremsestempelet presser bremsefj rene sammen slik at bremsen l ses ut N r knappen spaken UP eller DOWN slippes blir luften bl st ut og bremsen koples inn MSHON SPESIFIKASJONER N er Hastighet Hastighet om 0443 ydet d ten i dali _ Antall Lufttil Lydtryk a ve u Vekt Nominell nn kjetting forsel ksniv we nom last last vektg N kg parter m3 min dBA dB N m m m m rense kg opp ned opp ned kg PAL250K E 250 83 103 20 23 1 30 16 15 PALS00K E 500 15 27 PAL1000K E 980 81 102 2 2 2 7 5 13 5 15 8 18 PAL2000K E 2000 PALP310K E 315 1 83 103 18 24 30 16 15 PALP630K E 630 2 81 102 9 12 15 8 18 LCA015S E 1500 1 4 6 5 7 5 3 9 50 1875 2 1 93 108 LCA030D E 2 2 3 2 3 7 1 9 80 3000 3750 LCA030S E 1 3 2 7 6 3 2 60 94 109 LCA060D E 2 1 6 3 5 3 100 6000 1 6 7500 LCA060S E 1 35 1 8 3 3 6 130 LCA120D E 12000 2 110 0 9 1 5 1 8 0 8 180 15000 LCA180T E 18000 3 0 5 1 1 0 5 220 22500 LCA125S E 1
215. ermogen van meer dan 1 metrieke ton die gebruikt worden voor heffen De overbelastingsinrichting is in de takelluchtmotor ingobouwd en zorgt dat de takel een last die zwaarder is dan de overbelastingswaarde in de tabel met technische gegevens niet zal hijsen Als een overbelasting wordt gesignaleerd wordt de inlaattoevoerlucht gestopt en werkt de takel niet Als de overbelastingsinrichting wordt geactiveerd moet de last neergelaten en verminderd worden Andere methoden dienen dan te worden gebruikt om de taak te volvoeren Om de last neer te laten stelt u de takel opnieuw in door op de knop ON van de noodstopinrichting te drukken en drukt u op de takelhefboom om de takel neer te laten NL 5 Opslaan van de takel Sla de takel altijd onbelast op Veeg alle vuil en water van de takel af Smeer de lastketting haakpennen en veiligheidsklep Zet de takel op een droge plaats Sluit de luchtinlaatopening van de takel af Volg alvorens de takel weer in bedrijf te stellen de aanwijzingen in het gedeelte INSPECTIE op voor takels die niet regelmatig worden gebruikt BEDIENING De vier belangrijkste aspecten van takelbediening zijn Volg alle aanwijzingen betreffende veiligheid bij het bedienen van de takel Laat alleen mensen de takel bedienen die opgeleid zijn in veiligheid en het bedienen van de takel Voer een regelmatige inspectie en onderhoud van alle takels uit aan de hand van de aanbevelingen van de fabrikant Wees u te allen
216. ers installation information to safely install the trolley and attach the hoist Chain Container When installing a chain container refer to the manufacturers installation Instructions for Chain Containers A CAUTION Make certain to adjust the balance chain so that the chain container does not contact the load chain Allow chain to pile naturally in the chain container Piling the chain carelessly into the container by hand may lead to kinking or twisting that will jam the hoist 1 Check the chain container size to make sure the length of load chain is within the capacity of the chain container Replace with a larger chain container if reguired 2 Attach the chain container to the hoist 3 Run bottom block to lowest point and run hoist in up direction to feed the chain back into the container Air System The supply air must be clean lubricated and free from water or moisture A minimum of 6 3 bar 630 kPa at the hoist motor is required during operation to provide rated hoist performance Air Lines Refer to Table 1 for the minimum allowable hose size minimum hose size Use of smaller fittings will reduce Hose size is based on a maximum of 15 m between the air performance supply and the hoist motor Contact your nearest Table 1 distributor for recommended air line sizes for distances greater than 15 m Before making final connections to Minimum Hose Size hoist inlet all air supply lines should be purged with Model
217. erwagens sofern vorhanden und des Hakens in derselben Richtung erfolgt die durch Pfeile oder Informationen an der Pendantsteuerung angegeben ist 8 Sicherstellen da das Hebezeug sicher am Deckenlaufkran Monorail F rderwagen oder St tzteil befestigt ist 9 Sicherstellen da die Last sicher im Haken sitzt und da der Hakenriegel eingerastet ist 10 Eine leichte Last heben und senken um die Funktion der Hebezeugbremse zu berpr fen 11 Die Hebezeugfunktion berpr fen Hierzu eine Last die der Nennkapazit t des Hebezeugs entspricht einige Zentimeter vom Boden heben und wieder senken 12 Sicherstellen da das Hebezeug sich direkt ber der Last befindet Nicht versuchen die Last schr g anzuheben d h seitlich zu schleppen oder seitlich zu ziehen 13 Die Leistung des Hebezeugs und des F rderwagens beim Anheben Transport und Senken von Pr flast en kontrollieren Das Hebezeug und der F rderwagen m ssen sich unbehindert bewegen und die Nennwerte erreichen bevor sie in Betrieb genommen werden A ACHTUNG Nur solche Personen die in SicherheitsmaBnahmen und in der Bedienung dieses Ger ts ausgebildet sind d rfen das Hebezeug und den F rderwagen bedienen Das Hebezeug ist nicht zum Heben Senken oder Transport von Personen zu verwenden Eine Last darf niemals ber Personen hinweg gehoben werden DE 6 HS1n3a HS1n3a Hebezeugsteuerungen Doppelhebelpendant Doppelhebelpendante dienen nur zur Bedie
218. es y los h bitos de trabajo establecidos por las normas aceptadas de la industria Ingersoll Rand no puede estar enterada de ni proveer todos los procedimientos mediante los cuales se puedan realizar las operaciones o reparaciones de los productos ni tampoco saber todos los peligros y o resultados de cada m todo En caso de efectuar procedimientos de operaci n o mantenimiento no recomendados espec ficamente por el fabricante se debe asegurar de que las acciones realizadas no pongan en peligro la seguridad del producto En caso de no estar seguro de un procedimiento o paso de operaci n o mantenimiento el personal deber dejar el producto en una condici n segura y comunicarse con el supervisor y o la f brica para recibir asistencia t cnica ES 1 INSTRUCCIONES PARA LA OPERACION SEGURA Ingersoll Rand reconoce que la mayor a de compa as que utilizan polipastos tienen un programa de seguridad vigente en sus plantas En el caso de que usted se entere de la existencia de conflicto entre una norma establecida en esta publicaci n y una semejante ya establecida por una compafifa determinada tendr prioridad la m s exigente de las dos Las Instrucciones para la operaci n segura se proporcionan para alertar al operador sobre las pr cticas inseguras que se deben de evitar y no necesariamente se limitan a la lista que sigue a continuaci n Para obtener m s informaci n de seguridad consulte las secciones espec ficas del manual 1 S
219. etergente SAE 30W ISO VG100 viscosit minima 135 Cst a 40 C da un lubrificatore in linea L uso di olio detergente pu causare avarie premature AVVERTIMENTO La non ottemperanza alle istruzioni sulla pulizia e lubrificazione della catena di trazione causa il rapido logoramento della catena e conseguenti avarie che possono causare gravi infortuni morte o considerevoli danni materiali Catena di trazione Lubrificare gli anelli della catena settimanalmente Applicare del nuovo lubrificante sullo strato esistente Per applicazioni rigorose o in ambienti corrosivi lubrificare con maggiore frequenza Lubrificare il gancio ed i punti di articolazione del fermagancio con lo stesso lubrificante usato per la catena Per rimuovere tracce di ruggine o depositi di pulviscolo abrasivo pulire la catena con un solvente privo di acidi Lubrificare la catena dopo averla pulita 5 Usare olio LUBRI LINK GREEN della Ingersoll Rand o un olio SAE da 50 ISO VG220 POD Gruppi del gancio e delle sospensioni 1 Lubrificare il gancio ed i punti di articolazione del fermagancio Il gancio e il fermagancio devono essere in grado di girare ruotare liberamente Usare olio LUBRI LINK GREEN della Ingersoll Rand o un olio SAE da 50 ISO VG220 2 Lubrificare con del grasso il raccordo del gancio inferiore una volta al mese o pi spesso a seconda dell utilizzo A tale proposito usare del grasso standard multiuso n 2 Sede degli ingranaggi Palair Pl
220. etjenes av personell som er kjent med forsvarlig og korrekt bruk av dette produktet Trykkluft taljen er ikke beregnet p eller egnet til flytte p personer eller heise personer opp og ned Last skal aldri l ftes over personer Styringsenheter for trykkluft taljer Styringsenhet med to spaker Styringsenheter med to spaker brukes kun til betjening av 2 Trykkluft taljen betjenes ved trykke p enten trykkluft taljen Enheter med mekaniske l pevogner UP eller DOWN spaken krever en styringsenhet med fire spaker Les 3 I nodsituasjoner kan trykkluft taljen stanses ved informasjonen om styringsenhet med betjeningsspak for trykke p n dstans knappen Dette forhindrer at to og tre motorfunksjoner luft n r fram til motoren og trykkluft taljen vil dermed stanse P styringsenheter med betjeningsspak brukes to 4 P knappen m v re trykket inn for at trykkluft forskjellige spaker til betjene trykkluft taljen Krokens taljen skal kunne startes etter at nedstans knap bevegelsesretning avhenger av hvilken spak som trykkes pen er blitt brukt ned 1 Start trykkluft taljen ved trykke p knappen ON NO 6 Nodstansknapp ON knapper Betjeningsspaker for trykkluft taljen Styringsenhetens h ndtak Tegn MHP 1649NO A ADVARSEL e Krokl sen er bare beregnet pa holde igjen l se stropper eller innretninger som er hengt p kroken mens det er slakk i kjettingen Det er derfor vik
221. etta lyftblock m ste ha tillr cklig b rkraft f r att t la alla lyftblockets anv ndningss tt samt vikten av lyftblocket och p monterade anordningar Detta r kundens skyldighet att se till Anlita en ingenj r f r att utf ra statiska ber kningar om det r oklart vilken b rkraft som f religger versikt av s kerhet OBS Det finns m nga olika best mmelser som g ller lyftutrustning Dessa best mmelser anges eventuellt inte i denna handbok Denna handbok har framst llts av Ingersoll Rand f r att forse terf rs ljare reparat rer anv ndare och f retagets personal med den information som beh vs f r att installera och anv nda de produkter som anges i detta dokument Det r ytterst viktigt att reparat rer och anv ndare har ing ende kiinnedom om servicerutiner f r denna utrustning eller motsvarande eller liknande utrustning och har fysisk f rm ga att utf ra dessa rutiner Denna personal skall ha allm n kunskap och erfarenhet som omfattar e Korrekt och s ker anv ndning av samt till mpningsomr den f r en reparat rs vanliga handverktyg samt specialverktyg fr n Ingersoll Rand eller verktyg som rekommenderas S kerhets tg rder f rsiktighets tg rder samt arbetsrutiner som fastst llts i enlighet med accepterade branschnormer Ingersoll Rand kan inte k nna till eller ange alla de rutiner som kan till mpas vid anv ndning eller reparation av utrustningen och ej heller de riskmoment och eller result
222. ettere in funzione le attrezzature sia che si tratti di attrezzature nuove alterate o modificate necessario che queste vengano ispezionate e collaudate da personale opportunamente addestrato alla sicurezza funzionamento e manutenzione delle stesse per assicurarne il corretto funzionamento in base alle specifiche nominali E consigliabile effettuare frequenti e periodiche ispezioni delle attrezzature in servizio regolare Ispezioni frequenti riguardano controlli visuali effettuati dagli operatori o dal personale responsabile per la manutenzione durante il normale funzionamento del paranco Le ispezioni periodiche riguardano controlli approfonditi da parte di personale di manutenzione specializzato Ispezioni accurate su base regolare rivelano condizioni potenzialmente pericolose nelle prime fasi di sviluppo Cid permette al personale di servizio di intraprendere azioni correttive prima che la condizione diventi pericolosa II rilevamento di difetti nel corso di ispezioni o osservati durante il funzionamento del paranco devono essere riferiti a chi di competenza E necessario stabilire se il difetto rilevato pone un pericolo alla sicurezza prima di riprendere l operazione del paranco Stato di servizio e verbali E consigliabile mantenere un registro di ispezione per ciascun paranco elencante i vari componenti che necessitano di controlli periodici Su base mensile preparare un verbale sulle condizioni dei componenti critici di ciascun paranco
223. eutral al ser liberados Dibujo MHP0040ES Inspeccione el paso de la cadena por el polipasto y el blogue inferior Si la cadena se atasca salta o produce mucho ruido hace clics limpiela y a lubriguela Si el problema persiste reemplace la cadena No opere el polipasto hasta gue se hayan corre gido todos los problemas 2 GANCHOS Inspeccione por desgaste o dafios aumento en la anchura de la garganta v stago doblado o dobladura del gancho Reemplace los ganchos cuando se excede la anchura de descarte de la abertura de la garganta mostrada en la Tabla 2 Dibujo ref MHP0040ES o se excede un retorcimiento de 10 Dibujo ref MHP0111ES Si el pestillo del gancho se inserta pasando de la punta del gancho el gancho est vencido y se debe AUS Se pieds Usar reemplazar Revise los cojinetes de soporte del DIE Dibujo MHP0111ES gancho por lubricaci n y dafio Cerci rese de que 4 SISTEMA DE AIRE Ins seal giran f cil y suavemente Repare o lubrique seg n 5 Inspeccione visualmente todas las conexiones adaptadores mangueras y sea necesario 3 DISPOSITIVO DE LIMITE SUPERIOR E componentes en busca de indicaciones de fugas de i INFERIOR Pruebe la operaci n sin carga aire Si encuentra alguna rep rela En caso de tener lentamente y a ambos extremos del recorrido El 5 di i M i n del poli desplazamiento ascendente debe detenerse cuando N NIR LES Durante la operaci n del polipasto el bloque inferior o el tope d
224. eys a four lever pendant is required Refer to manufacturers information on Pendant Throttle Handle Assemblies for two and three motor functions The pendant control throttle uses two separate levers for hoist operation Direction of hook travel is controlled by whichever lever is depressed 1 2 3 Emergency To start hoist operation press the ON button Stop Button To operate hoist press the UP or DOWN con trol lever ON In the event ofan emergency all hoist operation can Button be stopped by pushing the emergency stop button This will prevent air from reaching the hoist motor Hoist which will stop any movement The ON button must be pushed to restart the Pendant hoist after the Emergency Stop button has been Handle used Control Levers Dwg MHP1649 The hook latch is intended to retain loose slings or devices under slack conditions Caution must be used to prevent the latch from supporting any of the load HSITONI A WARNING All new altered or modified equipment should be inspected and tested by personnel trained in safety operation and maintenance of this eguipment to ensure safe operation at rated specifications before placing eguipment in service Freguent and periodic inspections should be performed on eguipment in regular service Freguent inspections are visual examinations performed by operators or service personnel during routine hoist
225. folk K detaljens man vregreb H ngende betjeningsh ndtag med dobbelt man vregreb H ngende betjeningsh ndtag med dobbelt man vregreb er kun beregnet til k detaljen Til enheder med motordrevne l bekatte kr ves et betjeningsh ndtag med fire man vregreb Oplysninger om h ngende betjeningsh ndtag med regulatorgreb til to eller tre motorfunktioner findes i fabrikantens informationsmateriale Regulatoren p det h ngende betjeningsh ndtag har to separate h ndgreb til betjening af k detaljen Krogens bev gelsesretning op eller ned styres ved tryk p det respektive h ndtag 1 Begynd at arbejde med keedetaljen ved at trykke ON knappen 2 Betjen k detaljen ved at trykke p UP eller DOWN man vregrebet 3 I n dsituationer kan man stoppe alle k detaljens funktioner ved tryk p n dstopknappen Herved forhindres at luft n r k detaljens motor og enhver bev gelse oph rer 4 Tryk p ON knappen til genstart af k detaljen n r n dstopknappen har v ret aktiveret N dstopknap ON knapper Keedetaljens man vregreb H ngende betjeningsh ndtag Ill MHP1649DA A ADVARSEL Krogl sen er beregnet til at holde l se slynger eller udstyr i sl kket tilstand V r yderst forsigtig for at undg at l sen st tter eller b rer nogen del af l sset DA 6 A ADVARSEL Alt nyt ndret eller omkonstrueret udstyr skal inden ibrugtagning inspicere
226. gbedienpersonal mu in bezug auf die Aufgaben gr ndlich eingewiesen werden und den Betrieb des Hebezeugs verstehen das schlie t Lesen der Herstelleranweisungen mit ein Das Bedienpersonal mu die richtigen Methoden zur Befestigung von Lasten kennen und sicherheitsbewu t sein Das Hebezeugbedienpersonal ist daf r verantwortlich sich zu weigern das Hebezeug zu bedienen falls ein unsicherer Zustand besteht Ger te berpr fung vor Inbetriebnahme Die Hebezeuge werden im Werk auf richtigen Betrieb gepr ft Bevor dieses Hebezeug in Betrieb genommen wird sind folgende berpr fungsschritte durchzuf hren 1 Nach Installation von auf F rderwagen montierten Hebezeugen ist zu berpr fen da das Hebezeug unter dem F rderwagen zentriert ist 2 Der Zufuhrschlauch und die Anschliisse am Pendant und zwischen Pendant und Verteiler sind auf Luftlecks zu iiberpriifen 3 Wenn der Hebezeugmotor oder der F rderwagenmotor zum erstenmal in Betrieb genommen wird ist eine kleine Menge leichtes l ohne Reinigungsmittelzus tze in den EinlaBanschluB einzuspritzen um gute Schmierung sicherzustellen 4 Wenn das Hebezeug und der F rderwagen zum erstenmal in Betrieb genommen werden wird empfohlen die Motoren einige Minuten lang langsam in beide Richtungen laufen zu lassen 5 Den F rderwagen die ganze L nge des Tr gers entlang bewegen 6 Die Anschlagvorrichtungen auf richtige Funktion berpr fen 7 Sicherstellen da die Bewegung des F rd
227. gefundene Lecks reparieren Filter ggf berpr fen und reinigen STEUERVORRICHTUNGEN W hrend das Hebezeug in Betrieb ist best tigen da es schnell und gleichm ig auf das Pendant anspricht Sicherstellen da die Steuervorrichtungen bei Freigabe in die Neutralstellung zur ckspringen Falls das Hebezeug langsam anspricht oder die Bewegung unbefriedigend ist ist es nicht in Betrieb zu nehmen bis alle M ngel beseitigt worden sind HAKENRIEGEL Die Funktion des Hakenriegels berpr fen Wenn der Hakenriegel gebrochen ist oder fehlt ist er zu ersetzen HS1n3a 5 GeschweiBter 4 VORSICHT Durchmesser Bereich Das Hebezeug nicht in Betrieb nehmen falls der do versene in Hakenriegel fehlt oder besch digt ist Bereichen 7 KETTE Siehe Zeichnung MHP0102DE Jedes der Kettenglieder ist auf Verbiegen Risse im geschweiBten Bereich oder in den Schultern Querritzen und Einkerbungen SchweiBspritzer Zeichnung MHP0102DE Korrosionsgriibchen Streifenbildung winzige Parallellinien und KettenverschleiB zu iiberpriifen auch die Tragfliichen zwischen den Kettengliedern sind dabei zu untersuchen Wenn eine Kette 4 VORSICHT irgendeine der Kontrollpunkte nicht erfillt ist sie zu ersetzen Auf Schmierung berpr fen und nach Das volle AusmaB von Kettenver schleifs kann Bedarf schmieren Siehe Kettenlast im Abschnitt durch visuelle berpr fung nicht bestimmt SCHMIEREN werden Bei irgendeinem Zeic
228. genom att lyfta och s nka en last som motsvarar m rkv rdet f r lyftblockets kapacitet n gra centimeter fr n golvet 12 Kontrollera att lyftblocket r placerat direkt ver lasten Lyft inte lasten i vinkel dra ej i sidled och sl pa ej 13 Kontrollera lyftblockets och blockvagnens prestanda n r provbelastning ar lyfts flyttas och s nks Lyftblocket och blockvagnen m ste arbeta j mnt och med angivna m rkv rden innan de tas i drift Endast personal som utbildats i s kerhet och anv ndning av denna utrustning f r anv nda lyftblocket och blockvagnen Lyftblocket r ej konstruerat eller l mpat f r att lyfta s nka eller transportera personer Lyft aldrig en last ver personer Lyftblockets reglage H ngande man verdon med tv spakar Det h ngande man verdonet med tv spakar g r endast att anv nda f r att reglera lyftblocket F r aggregat med motordriven blockvagn kr vs ett man verdon med fyra spakar L s tillverkarens information om h ngande man verdon med kraftreglage f r tv eller tre motorfunktioner P man verdonets kraftreglage finns tv olika spakar f r att reglera lyftblocket I vilken riktning lyftkroken r r sig beror p vilken spak som trycks ned 1 Starta lyftblocket genom att trycka p knappen ON 2 Lyftblocket anv nds genom att trycka p reglerspa ken UP eller DOWN 3 I n dfallssituationer kan samtliga lyftblockets funktioner stoppas genom att t
229. gew hrleisten sind alle Schmierstellen nach den entsprechenden Intervallen mit dem richtigen Schmiermittel zu schmieren wie es f r jede Einheit angegeben ist Richtige Schmierung ist einer der wichtigsten Faktoren um effiziente Leistung aufrechtzuerhalten Die in diesem Handbuch empfohlenen Schmierintervalle basieren auf unterbrochenem Betrieb des Hebezeugs w hrend acht Stunden am Tag f nf Tage die Woche Wenn das Hebezeug fast ununterbrochen oder mehr als acht Stunden am Tag in Betrieb ist ist Schmierung nach k rzeren Intervallen erforderlich Auch basieren die Schmiermittelarten und die Wechselintervalle auf Betrieb in einer relativ staub und feuchtigkeitsfreien Umgebung ohne korrosive Gase Nur die empfohlenen Schmiermittel sind zu verwenden Andere Schmiermittel k nnen die Leistung des Hebezeugs beeintr chtigen Nichtbeachten dieser Vorsichtsma nahme kann zu Besch digung des Hebezeugs und oder dessen Komponenten f hren DE 10 HS1n3a HS1n3a Luftleitungstropf ler falls vorhanden Die Hebezeugzufuhrluft ist mit einem reinigungsmittelzusatzfreien SAE 30W ISO VG100 Motor l Mindestviskosit t 135 Cst bei 40 C aus einem Luftleitungstropf ler zu schmieren Der Gebrauch von l mit Reinigungsmittelzus tzen kann fr hzeitiges Versagen herbeifiihren Lastkette A ACHTUNG e Wenn die Lastkette nicht stets sauber und gut geschmiert ist wird schneller Lastkettenverschlei verursacht mit der Folge von Kettenversagen welche
230. gnik na wolnych obrotach bez adunku aby sprawdzi dzia anie Powt rzy test na pe nej szybko ci bez adunku aby skontrolowa poprawne dzia anie e niebedace w ciagtej eksploatacji Wci gniki kt re nie by y u ywane przez okres jednego miesi ca lub d u ej lecz kr cej ni jeden rok zanim zostan dopuszczone do pracy nale y podda przegl dowi w celu potwierdzenia czy spe niaj wymagania Czestych kontroli 2 Wci gniki kt re nie by y u ywane przez okres d u szy ni jeden rok zanim zostan dopuszczone do pracy nale y podda przegl dowi w celu potwierdzenia czy spe niaj wymagania Przeglad w okresowych 3 Sprz t nieu ywany nale y sprawdza co najmniej raz na p roku w oparciu o wymagania opisane w cz ci Cz ste kontrole W nietypowym rodowisku pracy sprz t nale y kontrolowa cz ciej SMAROWANIE Aby zapewni nieprzerwana prawidtowa prace wciagnika nalezy smarowa wszystkie punkty smarowania przy uzyciu odpowiedniego smaru w odst pach czasu okre lonych oddzielnie dla ka dego zespo u Prawid owe smarowanie jest jednym z najwa niejszych czynnik w zapewniaj cych wydajn prac PL 10 INSTOd INSTOd Cz stotliwo smarowania zalecana w tym podr czniku jest odpowiednia dla wci gnik w pracuj cych rednio osiem godzin dziennie przez pi dni w tygodniu Je li wci gnik dzia a niemal bez przerwy lub ponad osiem godzin dziennie konieczne mo e by
231. graisser Si le probl me persiste remplacer la chaine Ne pas faire fonctionner le palan tant que les probl mes n ont pas tous t corrig s CROCHETS V rifier tout signe d usure ou de d t rioration d ouverture excessive de cintrage de la tige ou d ouverture lat rale du crochet Remplacer les crochets dont Il ouverture est sup rieure la valeur indiqu e au tableau 2 sch ma de r f MHP0040FR ou sup rieure une ouverture lat rale de 10 sch ma de r f MHPO111FR Si le linguet du crochet s enclenche au del de la pointe du crochet ce dernier est tordu et doit tre remplac V rifier si les paliers de support du crochet sont graiss s et ne sont pas endommag s S assurer qu ils pivotent ais ment et sans retenue R parer ou graisser au besoin DISPOSITIF LIMITEUR SUPERIEUR ET INFERIEUR V rifier le fonctionnement sans charge lentement aux deux extr mit s de la course Le d placement vers le haut doit s arr ter lorsque le bloc inf rieur ou le patin d arr t de la cha ne entre en contact avec le bras limiteur ou Vinterrupteur du palan Le d placement vers le bas doit s arr ter lorsque la boucle l extr mit non charg e de la cha ne diminue et active le bras limiteur ou l interrupteur Ouverture gt du crochet y Ss Sch MHP0040FR FR 8 Sch 10 MAXI Tordu Normal NE PAS UTILISER Peut tre utilis MHPO111FR CIRCUIT
232. h underh ll av Palair Plus lyftblock dokumentnummer MHD56043 Handbok f r reservdelar anv ndning och underh ll av Liftchain lyftblock dokumentnummer MHD56140 SV 12 LUE TAMA K SIKIRJA ENNEN KUIN KAYTAT NAITA EM TUOTTEITA T ss k sikirjassa on t rkeit turvallisuus asennus ja k ytt ohjeita TURVALLISUUSTIEDOT T ss k sikirjassa on t rkeit ohjeita koko henkil kunnalle joka on vastuussa n iden tuotteiden asennuksesta ja toiminnasta Vaikka mielest si tunnet t m n laitteen tai samanlaisia laitteita sinun tulee lukea t m k sikirja ennen kuin k yt t t t tuotetta Vaara varoitus varo ja huomautus T ss k sikirjassa on vaiheita ja menetelmi joiden laiminly minen voi johtaa loukaantumiseen Seuraavia merkkisanoja k ytet n tunnistamaan mahdollisen vaaran taso A VAARA Ilmaisee v lit nt vaaratilannetta joka johtaa kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen mik li vaaraa ei ehk ist A VAROITUS Ilmaisee mahdollista vaaratilannetta joka saattaa johtaa kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen mik li tilannetta ei ehk ist A VARO Ilmaisee mahdollista vaaratilannetta joka saattaa johtaa liev n tai keskivaikeaan loukkaantumiseen tai materiaalivahinkoihin mik li tilannetta ei ehk ist Ilmaisee ohjeita tai yrityksen toimintatapaa joka liittyy suoraan tai v lillisesti henkil st n tai kaluston suojeluun 4 VAROITUS l k yt nostotaljaa tai siihen kiinnitettyj l
233. hen von Kettenverschleif sind die Kette und die Lastscheibe gem den Anweisungen im Abschnitt Regelm ige Inspektion zu kontrollieren Eine verschlissene Lastkette kann Besch digung der Lastscheibe verursachen Die Lastscheibe berpr fen und auswechseln falls sie besch digt oder verschlissen ist 8 LASTKETTENF HRUNG Sicherstellen da die Schwei stellen an den stehenden Kettengliedern von der angetriebenen Lastscheibe weggerichtet sind Die Kette nach Bedarf neu montieren Sicherstellen da die Kette nicht zusammengefallen verdreht oder verknickt ist Nach Bedarf richtig legen Regelm ige Inspektion Die H ufigkeit der regelm igen Inspektion richtet sich haupts chlich nach dem Ausma des Gebrauchs USSERST STARKER NORMALER GEBRAUCH STARKER GEBRAUCH GEBRAUCH einmal im Jahr alle sechs Monate alle drei Monate Bei STARKEM oder USSERST STARKEM Gebrauch ist Demontage eventuell erforderlich ber die regelm ige Inspektion ist schriftlich Protokoll zu f hren wobei die Berichte ber ein Ger t zusammenzuhalten sind um eine Basis f r kontinuierliche Bewertung zu sichern Alle im Abschnitt H ufige Inspektion aufgef hrten Teile untersuchen Auch folgende Teile berpr fen 1 BEFESTIGUNGSTEILE Nieten Kappenschrauben Muttern Splinte und andere Befestigungsteile an den Haken dem Hebezeugk rper und dem Ketteneimer wenn dieser in Gebrauch ist berpr fen Fehlende Teile ersetzen und lockere Tei
234. hould place the product in a safe condition and contact supervisors and or the factory for technical assistance SAFE OPERATING PROCEDURES Ingersoll Rand recognizes that most companies who use hoists have a safety program in force in their plants In the event you are aware that some conflict exists between a rule set forth in this publication and a similar rule already set by an individual company the more stringent of the two should take precedence Safe Operating Instructions are provided to make an operator aware of unsafe practices to avoid and are not necessarily limited to the following list Refer to specific sections in the manual for additional safety information 1 Only allow people trained in safety and operation of this product to operate the hoist Only operate a hoist if you are physically fit to do so When a DO NOT OPERATE sign is placed on the hoist or controls do not operate the hoist until the sign has been removed by designated personnel 4 Before each shift inspect the hoist for wear or damage 5 Never use a hoist which inspection indicates is worn or damaged 6 Periodically inspect the hoist thoroughly and replace worn or damaged parts 7 8 wm Lubricate the hoist regularly 3 Do not use hoist if hook latch on a hook has been sprung or broken 9 Check that the hook latches are engaged before using 10 Never splice a hoist chain by inserting a bolt between links 11 Only lift loads less than or e
235. i n de reparaci n 6 FRENO Suba una carga igual a la capacidad nominal del polipasto a unos cuantos cent metros del suelo Compruebe que el polipasto sostiene la carga sin resbalamiento Si ocurre resbalamiento comun quese con el centro de servicio de reparaciones m s cercano en cuanto a informaci n de reparaci n Te ESTRUCTURA DE APOYO Si se usa una estructura permanente inspeccione la capacidad de continuar soportando la carga 8 TROLE si forma parte del equipo Consulte las instrucciones del fabricante en cuanto a informaci n de instalaci n y servicio 9 ROTULOS Y ETIQUETAS Verifique si est n presentes y son legibles C mbielos si es necesario 10 ANCLAJES DEL EXTREMO DE LA CADENA DE CARGA Compruebe que ambos extremos de la cadena de carga est n bien asegurados Aseg relos si est n flojos rep relos si est n da ados y ponga nuevos si faltan 11 CADENA DE CARGA Mida la cadena para ver si se ha estirado midiendo entre secciones de cinco Tabla 3 eslabones a lo largo de la cadena Dibujo ref MHP0041ES prestando especial atenci n a los Di metro Longi Longitud eslabones sometidos a m s trabajo Si una secci n de la tud nor de des cualquiera de cinco eslabones en la longitud de Modelo No cadena mal carte trabajo alcanza o excede la longitud de descarte mm mm mm indicada en la Tabla 3 reemplace toda la cadena Siempre use una cadena de recambio leg tima de Palair 250 a 1000 kg 5x 15 75 76 1 Ingersoll R
236. i sovraccarico indicato nella tabella delle specifiche Non appena il dispositivo rileva una condizione di sovraccarico l alimentazione dell aria si interrompe ed il paranco cessa di funzionare Se il dispositivo di sovraccarico viene attivato il carico dev essere abbassato e alleggerito Ricorrere a metodi alternativi per completare operazione in corso Per abbassare il carico ripristinare il paranco premendo il tasto ON del dispositivo d arresto di emergenza e abbassare la leva di comando del paranco Immagazzinaggio del paranco IT 5 ONVITV LI ONVITV LI Riporre il paranco in condizione scarica Pulire ed asciugare il paranco Lubrificare la catena i perni del gancio e il dispositivo di fermo del gancio Immagazzinare il paranco in un luogo asciutto Chiudere l apertura dell alimentazione dell aria Prima di rimettere in funzione il paranco seguire le istruzioni contenute nella sezione ISPEZIONE per paranchi non in servizio regolare FUNZIONAMEN I principali aspetti operativi del paranco riguardano BASSES i L adempimento delle istruzioni sulla sicurezza durante l operazione del paranco 2 La restrizione dell uso del paranco esclusivamente al personale adeguatamente addestrato 3 La regolare ispezione e manutenzione dei paranchi in base alle raccomandazioni del fabbricante 4 L osservanza della portata nominale e peso del carico Gli operatori devono essere fisicamente idon
237. i specifiche del manuale per ulteriori informazioni sulla sicurezza 1 2 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 mo Consentire l uso del paranco a catena solo a personale adeguatamente addestrato sull uso corretto di questo prodotto Il paranco a catena dev essere usato solo da persone che possiedono le condizioni fisiche adatte a questo scopo Quando il cartello NON OPERARE viene apposto sul paranco o sui comandi non mettere in funzionamento Vattrezzatura prima della rimozione del cartello da parte di personale autorizzato Prima di ciascun turno di lavoro l operatore deve ispezionare il paranco per verificare che non esistano danni o segni di usura Non usare mai un paranco danneggiato o usurato Periodicamente ispezionare attentamente il paranco e sostituire i pezzi danneggiati o usurati Lubrificare regolarmente il paranco Non usare il paranco se il dispositivo di fermo del gancio appare deformato o rotto Verificare che i dispositivi di fermo dei ganci siano inseriti prima di operare il paranco Non giuntare mai la catena di un paranco inserendo un bullone tra gli anelli Limitare la trazione a carichi con una portata nominale inferiore o equivalente alla portata nominale del paranco Fare riferimento alla sezione SPECIFICHE Quando vengono usati due paranchi per sospendere un carico selezionare due paranchi con una portat
238. ia INFORMACJE DOTYCZACE BEZPIECZENSTWA Instrukcja ta zawiera wazne informacje dotyczace bezpieczeristwa wszystkich pracownik w bioracych udziat w instalacji i obs udze opisanych produkt w Instrukcj nale y przeczyta nawet wtedy je li u ytkownik zna obs ug takich lub podobnych urz dze Niebezpiecze stwo ostrze enie uwaga i informacja W instrukcji opisano wiele procedur i etap w post powania kt rych nieprzestrzeganie mo e doprowadzi do uszkodzenia cia a Poziom potencjalnego zagro enia oznaczono nast puj cymi zwrotami iii sytuacje kt ra przy braku reakcji doprowadzi dh NIEBEZPIECZENSTWO bal Pr blu reali mogiaby LA UWAGA BREE i a ado e a fa A es Podsumowanie warunk w bezpiecznego uzywania OSTRZE ENIE Wci gnika ani dodatkowego wyposa enia nie wolno u ywa do podnoszenia lub przenoszenia ludzi oraz adunk w ponad lud mi Struktury no ne i akcesoria do podwieszania adunk w u ywane z wci gnikiem musz spe nia odpowiednie wymagania wytrzyma o ciowe do obs ugi wszystkich operacji wci gnika wraz z ci arem samego wci gnika i przy czonego wyposa enia Spe nienie tego warunku le y w gestii klienta W przypadku w tpliwo ci nale y skonsultowa si z uprawnionym inspektorem technicznym INFORMACJA e Sprz tu do podnoszenia dotycz oddzielne przepisy Przepisy te mog nie by okre lone w tej instrukcji Instrukcja zosta a przygotowana przez firm
239. ibre de humedad o agua Durante la operaci n se requiere una presi n m nima de 6 3 bares 630 kPa en el motor del polipasto para rendir la capacidad nominal del polipasto L neas de aire Consulte la tabla 1 para in formarse sobre el di metro m nimo de la manguera El uso de conexiones de menor permisible m nimo de la man guera El di metro de la di metro reducir el rendimiento manguera se basa en una distancia m xima de 15 m entre g Tabla 1 el suministro de aire y el motor del polipasto Comun quese con su distribuidor m s cercano sobre los di metros recomendados de la l nea de aire para Di metro m nimo distancias mayores de 15 m Antes de hacer las Modelo No de manguera conexiones finales a la entrada de la unidad se deben mm purgar todas las lineas de suministro usando aire limpio y Palair 0 25t a 2 13 seco Las l neas de suministro deben ser lo m s cortas y rectas posibles seg n lo permitan las condiciones de LCA015S E LCA030D E instalaci n LCA030S E LCA060D E 19 LCA060S E LCA120D E Las l neas de transmisi n largas y con muchos LCA180T E LCA250Q E adaptadores codos conexi n en T v lvulas esf ricas etc reducen la presi n a causa de las restricciones y la fricci n superficial en las l neas Si se usan accesorios de desconexi n rapida en la entrada del polipasto stos LCA125S E LCA250D E LCA375T E LCA500Q E 52 LCA750T E LCA1000Q E deben tener un di
240. ica es nominais antes de se colocar equipamento ao servi o Inspec es frequentes e peri dicas dever o ser efectuadas no equipamento que se encontra em servi o regular Inspec es frequentes s o exames visuais efectuados por operadores ou pessoal de servi o durante a rotina de opera o do diferencial Inspec es peri dicas s o inspec es completas efectuadas por pessoal treinado para inspeccionar e efectuar a manuten o do diferencial Inspec es cuidadosas regulares ir o detectar condi es potencialmente perigosas enquanto ainda se encontram nos seus estados iniciais permitindo assim que se tome uma ac o correctiva antes que essas mesmas condi es se tornem efectivamente perigosas As defici ncias reveladas atrav s da inspec o ou constatadas durante a opera o devem ser comunicadas pessoa respons vel Dever ent o determinar se se essa condi o constitui uma amea a seguran a de pessoas e bens antes de se continuar a operar o diferencial SIN9NLHOd SANDNLHOd Registos e Relat rios Dever ser mantido para cada diferencial alguma forma de relat rio de inspec o listando todos os pontos que requerem uma inspec o peri dica Dever fazer se um relat rio mensal escrito sobre as condi es das partes mais cr ticas de cada diferencial Estes relat rios dever o ser datados assinados pela pessoa que efectuou a inspec o e mantidos em arquivo para que possam ser facilmente
241. ichende Unterst tzung f r alle Hebezeug bewegungen und das Gewicht des Hebezeugs und der daran angebrachten Vorrichtungen bieten Daf r haftet der Kunde Im Zweifelsfall wenden Sie sich an einen zugelassenen Bauingenieur HINWEIS Hebezeuge unterliegen unterschiedlichen Vorschriften Eventuell werden diese Vorschriften nicht in diesem Handbuch angegeben Dieses Handbuch ist von Ingersoll Rand herausgegeben worden um H ndlern Mechanikern Bedienpersonal und Unternehmenspersonal die Informationen zur Verf gung zu stellen die f r die Installation und den Betrieb der hierin beschriebenen Ger te erforderlich sind Es ist u erst wichtig da die Mechaniker und das Bedienpersonal mit den Wartungsverfahren f r diese oder hnliche Ger te vertraut sind und da sie k rperlich f hig sind diese Verfahren durchzuf hren Dieses Personal mu allgemeine praktische Kenntnisse besitzen die u a folgendes umfassen Richtige und sichere Gebrauchs und Anwendungsweise von gew hnlichen Mechanikerhandwerkzeugen sowie besonderen Ingersoll Rand oder empfohlenen Werkzeugen Sicherheitsverfahren VorsichtsmaBnahmen und Arbeitsgewohnheiten die allgemeinen Industrienormen entsprechen Ingersoll Rand kann weder von allen Verfahren der Ger tebedienung bzw wartung und den Gefahren und oder Ergebnissen jeder Methode Kenntnis haben noch solche zur Verf gung stellen Falls Bedienungs bzw Wartungsverfahren die nicht spezifisch vom Hersteller empfoh
242. ie bei einer maximalen Hebegeschwindigkeit eingestellt wird Luftleitungsfilter Es wird empfohlen ein Luftleitungssieb filter so nahe an der MotorlufteinlaB ffnung wie m glich zu installieren um Schmutz aus dem Motor fernzuhalten Das Sieb Filter sollte eine Filterfeinheit von 10 Mikron aufweisen und eine Feuchtigkeitsfalle enthalten Das Sieb Filter ist monatlich zu s ubern um dessen Wirksamkeit aufrechtzuerhalten Feuchtigkeit in den Luftleitungen Feuchtigkeit die durch die Luftleitungen in den Motor gelangt ist bei der Bestimmung der Wartungsintervalle der wichtigste Faktor Feuchtigkeitsfallen k nnen dazu beitragen Feuchtigkeit zu beseitigen Andere Methoden wie z B ein Luftsammelgef das die Feuchtigkeit ansammelt bevor sie an den Motor gelangt oder ein Nachk hler am Kompressor der die Luft vor Verteilung durch die Zufuhrleitungen k hlt sind auch n tzlich Sicherheitsvorrichtung berlastung Eine Sicherheitsvorrichtung berlastung ist f r alle Hebezeuge mit einer Nennkapazit t ber 1 Tonne erforderlich wenn diese zum Heben verwendet werden Die Sicherheitsvorrichtung berlastung ist in den Hebezeugluftmotor integriert und hindert das Hebezeug daran eine Last zu heben die ber dem in der Tabelle Technische Daten angegebenen berlastungswert liegt Wenn eine berlastung feststellt wird wird die Luftzufuhr unterbrochen und das Hebezeug funktioniert nicht Wenn die Sicherheitsvorrichtung berlastung aktiviert i
243. ificadas ou excessivamente gastas Lubrificar o diferencial regularmente N o utilizar o diferencial se a patilha de seguran a do gancho tiver sido for ada ou se estiver partida Verificar se as patilhas de seguran a do gancho est o devidamente engatadas antes de utilizar o diferencial Nunca emendar uma corrente de diferencial inserindo um parafuso ou uma cavilha entre os elos Dever apenas levantar cargas menores ou iguais pot ncia nominal do diferencial Veja a sec o ESPECIFICA ES 12 Ao serem utilizados dois diferenciais para suspender uma carga nica dever seleccionar dois diferenciais cada um deles com uma pot ncia nominal igual ou superior respectiva carga para garantir a seguran a na eventualidade de uma desloca o brusca da carga 13 Nunca colocar a sua m o dentro da rea da garganta do gancho 14 Nunca utilizar a corrente de carga do diferencial como se tratasse de uma corrente de suspens o 15 Nunca operar o diferencial se a carga n o estiver centrada debaixo do gancho N o aplicar cargas laterais ou verticais 16 Nunca operar um diferencial que possua uma corrente de carga torcida enroscada invertida ou danificada 17 N o dever for ar uma corrente ou gancho a voltar ao lugar por for a de marteladas 18 Nunca inserir a ponta do gancho num elo da corrente 19 Dever certificar se sempre que a carga est apropriadamente engatada no suporte do gancho e que a patilha de seguran
244. igd of versleten Tek MHP0102NL 8 INSCHEREN VAN LASTKETTING Zorg ervoor dat de lassen op staande schalmen van de aangedreven kettingschijf af zijn gericht Installeer de ketting zonodig opnieuw Zorg ervoor dat de ketting niet gekapseisd gedraaid of geknikt is Zonodig bijstellen Periodieke inspectie De frequentie van de periodieke inspectie is voornamelijk afhankelijk van de gebruiksintensiteit NORMAAL ZWAAR ERG ZWAAR jaarlijks halfjaarlijks ieder kwartaal Demontage kan nodig zijn bij ZWAAR of ERG ZWAAR gebruik Er dienen accumulatieve aantekeningen bijgehouden te worden van de periodieke inspecties als grondslag voor doorlopende evaluatie Inspecteer alle zaken in Frequente inspectie Inspecteer bovendien het volgende 1 BEVESTIGINGSMIDDELEN Controleer klinknagels tapbouten moeren splitpennen en andere bevestigingsmiddelen op haken takellichaam en kettingemmer indien gebruikt Vervang ze indien ze ontbreken en zet ze vast indien ze los zitten 2 ALLE ONDERDELEN Inspecteer op slijtage schade verdraaiing vervorming en reinheid Indien uitwendige aanwijzingen de noodzaak voor een aanvullende inspectie aangeven breng de takel dan terug naar het dichtstbijzijnde Ingersoll Rand service reparatiecentrum 3 HAKEN Inspecteer haken op scheuren Gebruik magneetpoeder of onderdompelen in kleurstof om op scheuren te controleren Inspecteer onderdelen die de haak borgen Zonodig vastzetten of repareren 4 LASTKETTINGWIELEN
245. il betjening eller reparation af produkter eller risici der eventuelt m tte v re forbundet hermed Bruger man betjeningseller vedligeholdelsesprocedurer der ikke n dvendigvis er anbefalet af fabrikanten s rg altid for at produktets sikkerhed ikke bringes i fare Er man i tvivl om en betjenings eller vedligeholdelsesprocedure eller et arbejdstrin skal personalet s tte produktet i sikret tilstand og henvende sig til de n tilsynsf rende og eller fabrikanten for at f teknisk assistance DA 1 ASNVQ ASNVQ INSTRUKTIONER ANG ENDE SIKKER BETJENING Ingersoll Rand erkender at de fleste virksomheder der benytter k detaljer ved deres anl g allerede har iv rksat et sikkerhedsprogram Opdager man at en sikkerhedsregel beskrevet i denne h ndbog ikke er i overensstemmelse med en tilsvarende regel der g lder ved den enkelte virksomhed skal man lade den strengere regel v re g ldende F lgende instruktioner ang ende sikker betjening tjener til at g re operat ren opm rksom p usikre fremgangsm der der skal undg s Listen m ikke opfattes som n dvendigvis v rende en fuldst ndig liste over s danne instruktioner Man kan l se mere om sikkerhedsoplysninger i h ndbogens enkelte afsnit 1 Kun personale opl rt i sikkerhed og k detaljens betjening m betjene den 2 Betjen kun k detaljen hvis du er fysisk i stand hertil 3 Hvis skiltet M IKKE BETJENES er anbragt p k detaljen eller man vregrebene m den ikke
246. in limit kg how m min d wi ku uw wdbA dba g ra d g ra d kg PAL250K E 250 83 103 20 23 1 30 16 15 PAL500K E 500 15 27 PAL1000K E 980 81 102 2 2 2 7 5 13 5 15 8 18 PAL2000K E 2000 PALP310K E 315 1 83 103 18 24 30 16 15 PALP630K E 630 2 81 102 9 12 15 8 18 LCA015S E 1500 1 4 6 5 7 5 3 9 50 1875 2 1 93 108 LCA030D E 2 3 2 3 7 1 9 80 3000 3750 LCA030S E 1 3 2 7 6 3 2 60 94 109 LCA060D E 2 1 6 3 5 3 100 6000 1 6 7500 LCA060S E 1 1 8 3 3 6 130 LCA120D E 12000 2 95 110 0 9 1 5 1 8 0 8 180 15000 LCA180T E 18000 3 0 5 1 1 0 5 220 22500 LCA125S E 12500 1 3 2 5 6 3 5 320 15000 LCA2500 E 25000 4 0 4 0 75 0 8 0 4 230 31250 LCA250D E 25000 2 1 6 2 5 3 1 75 470 30000 10 93 109 LCA375T E 37500 3 11 1 7 2 1 2 620 45000 LCA5000 E 50000 4 0 8 1 25 1 5 0 85 920 60000 LCA750T E 75000 3 contac 0 4 0 48 0 7 1700 90000 12 contact t LCA10000 E 100000 4 factory factory 03 0 35 05 2200 120000 Pomiary hatasu wykonano zgodnie ze specyfikacjami kontrolnymi ISO 11201 ISO 3744 3746 i ISO 4871 test dla dzwiek w wytwarzanych przez narz dzia pneumatyczne Przedstawione odczyty oparte sa na rednim poziomie ha asu ka dej onfiguracji wci gnika proporcjonalnie do czasu dzia ania w typowym cyklu LpC Szczytowe ci nienie akustyczne d wi ku nie przekracza 130 dB Wydajno przy ci nieniu powietrza 6 3 bara INSTALACJA Przed zainstalowaniem wciagnika nale y uwa nie sprawdzi czy urz
247. ing van de veiligheidsklep Vervang hem indien hij gebroken is of ontbreekt Tabel 2 Opening haakhals Max Takelmodel Nieuwe toegest haak ane mm haak mm Palair 250 tot 1000 kg 27 31 Palair 1001 tot 2000 kg 32 36 8 LCA015S E LCA 030S E en LCA030D E 38 a LCA060S E en LCA060D E 48 552 LCA120D E 65 74 8 LCA180T E 89 102 4 LCA125S E 57 65 5 LCA250D E 81 93 LCA250Q E 101 116 2 LCA375T E 106 121 9 LCA500Q E 115 132 2 LCA750T E 156 LCA1000Q E 180 NL 8 SONVI1HIC0IN SGNV 1H43G4N A OPGELET Las Diameter Gebruik de takel niet als de veiligheidsklep Slit lekk ijtageplekken ontbreekt of beschadigd is v KETTING Zie tek MHP0102NL Inspecteer iedere schalm op verbuiging scheuren in lassen of kragen transversale krassen en groeven lasspatten corrosieputjes striatie kleine parallelle lijntjes en kettingslijtage waaronder de draagvlakken tussen de kettingschalmen Vervang een ketting die tijdens een inspectie wordt afgekeurd Controleer de smering en smeer de ketting zonodig Raadpleeg Lastketting in het gedeelte SMERING A OPGELET De mate van kettingslijtage kan niet door een visuele inspectie worden bepaald Bij eventuele tekenen van kettingslijtage dient u ketting en lastschijf te controleren volgens de aanwijzingen in Periodieke inspectie Een versleten lastketting kan schade aan de lastschijf veroorzaken Inspecteer de lastschijf en vervang deze indien beschad
248. ion om reparationer 6 BROMS Lyft en last som motsvarar lyftblockets m rkkapacitet n gra cm upp fr n golvet Kontrollera att lyftblocket h ller lasten utan att den r r sig Om lasten r r sig skall man kontakta n rmaste serviceverkstad f r att f information om reparationer de ST DKONSTRUKTION Om en permanent konstruktion anv nds skall man kontrollera om den kan forts tta att b ra lasten 8 BLOCKVAGN Om s dan finns L s tillverkarens anvisningar f r information om installation och service 9 ETIKETTER OCH M RKNING Kontrollera om de finns kvar och r l sbara Byt ut vid behov 10 LYFTK TTINGENS ANDFORANKRINGAR Kontrollera att lyftk ttingens bada ndar r ordentligt fastsatta och s tt fast dem om de r l sa reparera dem om de r skadade och s tt in nya om de saknas 11 LYFTKATTING Miit kiittingens strickning i Tabell 3 enheter om fem l nkar l ngs hela k ttingen se ritning MHP0041SV och l gg s rskilt m rke till o de l nkar som anv nds mest f r lyftning N r fem K ttin Kasse l nkar i den arbetande delen uppn r eller gen Normal rings verskrider kasseringsv rdet som anges i tabell 3 Modellnr dimen l ngd v rde skall hela k ttingen bytas ut Anv nd alltid en son mm mm originalk tting fr n Ingersoll Rand mm Palair 250 till 1000 kg 5 x 15 75 76 1 5 5 Palair 1001 till 2000 kg 7x21 105 106 5 LCA015S E och LCA030D E aa 120 u Uppm tt l ngd ritning MHP0041S
249. isten H ufige und regelm ige Inspektionen sind an den regelm ig in Betrieb stehenden Vorrichtungen durchzuf hren H ufige Inspektionen sind visuelle berpr fungen die bei routinem igem Hebezeuggebrauch durch das Bedienpersonal oder durch Wartungspersonal vorgenommen werden Regelm ige Inspektionen sind gr ndliche berpr fungen die durch in der Inspektion und Wartung des Hebezeugs ausgebildetes Personal durchgef hrt werden Regelm ige gr ndliche Untersuchung deckt potentiell gef hrliche Zust nde auf w hrend sie sich noch im Anfangsstadium befinden und erlaubt Korrekturma nahmen bevor der Zustand gef hrlich wird M ngel die durch Inspektion aufgedeckt oder im Betrieb festgestellt werden m ssen an eine dazu bestellte Person berichtet werden Die Feststellung ob der Mangel eine Sicherheitsgefahr darstellt mu getroffen werden bevor das Hebezeug weiterhin in Betrieb genommen wird Protokolle und Berichte F r jedes Hebezeug ist ein Inspektionsprotokoll zu f hren wobei alle Punkte der regelm igen berpr fung aufzuf hren sind Ein schriftlicher Bericht ber den Zustand der kritischen Teile des Hebezeugs ist monatlich zu erstellen Diese Berichte sind zu datieren von der Person die die Inspektion durchgef hrt hat zu unterschreiben und so aufzubewahren da sie jederzeit zug nglich sind Lastkettenberichte Als Teil eines langfristigen Lastketteninspektionsprogramms sollte der Zustand von Lastketten
250. it En cas de conflit entre un r glement stipul dans cette publication et une r gle similaire d j en vigueur dans une soci t priv e le r glement le plus rigoureux aura la pr s ance Les consignes de s curit sont destin es signaler A l op rateur les pratiques dangereuses viter dont une liste non exhaustive est pr sent e ci dessous Se reporter aux rubriques sp cifiques de ce manuel pour toute information suppl mentaire sur la s curit 1 2 3 Hevosnaur a 19 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 Ne permettre l utilisation du palan qu aux personnes form es la s curit et au fonctionnement de ce produit Ne pas utiliser de palan si vous n en tes pas physiquement apte Lorsqu un panneau HORS SERVICE est affich sur le palan ou les commandes ne pas utiliser le palan avant que le panneau n ait t retir par un personnel d sign Au d but de chaque journ e de travail l op rateur doit v rifier I absence de tout signe d usure ou de dommage Ne jamais utiliser un palan jug d fectueux ou endommag I issue d une inspection Inspecter p riodiquement le palan de fagon compl te et remplacer les pi ces us es ou endommag es Graisser le palan r guli rement Ne pas utiliser le palan si le linguet de s curit du crochet est d tendu ou cass V rifier que les linguets de s curit des cro
251. ittelemme ett moottoria ajetaan hitaasti molempiin suuntiin muutaman minuutin ajan 5 Aja siirtovaunua palkin koko pituuden verran 6 Tarkasta rajoitinlaitteet To Varmista ett siirtovaunu jos sellainen on ja koukku liikkuvat samansuuntaisesti nuolten tai riippus timien tietojen kanssa 8 Tarkasta ett nostotalja on kunnolla kiinnitetty yl puoliseen nosturiin yksikiskorataan siirtovaunuun tai tukikappaleeseen 9 Tarkasta ett kuorma on kunnolla koukussa ja ett koukkulukko on kytketty 10 Kohota ja laske kevytt kuormaa jotta voit tarkkailla nostotaljan jarrun toimintaa 11 Tarkasta nostotaljan toiminta nostamalla ja laskemalla muutama cm tuuma lattian yl puolella kuormaa joka vastaa nimellisnostokyky 12 Varmista ett nostotalja on aivan kuorman yl puolella l nosta kuormaa kulmittain sivulta vet en 13 Tarkasta nostotaljan ja siirtovaunun suorituskyky nostamalla laskemalla ja siirt m ll koekuormaa kuormia Nostotaljan ja siirtovaunun on toimittava tasaisesti ja asetettujen nimellisarvojen mukaisesti ennen kuin ne otetaan k ytt n 4 VAROITUS Anna ainoastaan asianmukaisen tuotekohtaisen turvallisuus ja k ytt koulutuksen saaneen henkil st n k ytt t t taljaa ja siirtovaunua e Nostotaljaa ei ole suunniteltu eik se sovellu ihmisten nostamiseen alas laskemiseen tai kuljettamiseen l koskaan nosta kuormia ihmisten yli Nostotaljan hallintalaitteet Kaksivipuine
252. je dla przewod w d u szych ni 15 m nale y skontaktowa si z najbli szym vu Pr dystrybutorem Przed ostatecznym podtaczeniem Numer modelu Minimalny przekr j przewod w do wlotu wciagnika nalezy przedmucha je W fa w mm czystym osuszonym powietrzem Przewody powietrzne Palair 0 25t do 2t 13 powinny by jak najkr tsze i poprowadzone w mozliwie najprostszy spos b LCA015S E LCA030D E LCA030S E LCA060D E 19 Dtugie linie przesytowe i naduzywanie ztaczek kolanek LCA060S E LCA120D E tr jnik w zawor w kulowych itp Powoduje obni enie LCA180T E LCA2500 E ci nienia z powodu strat i tarcia o powierzchni przewod w Je li na wlocie wci gnika stosowane s LCA1255 E LCA250D E szybkoz cza ich prze wit musi by r wny najmniejszemu LCA375T E LCA5000 E 52 LCA750T E LCA10000 E Smarownica powietrza Wci gniki mo na obs ugiwa bez smarownicy powietrza Je li u ywana jest smarownica jej wlot i wylot musi by co najmniej tej samej wielko ci co wlot silnika Smarownic instaluje si mo liwie jak najbli ej wlotu silnika pneumatycznego PL 5 INFORMACJA e Smarownica musi by zainstalowana nie dalej ni 3 m od silnika e Przed nape nieniem smarownicy nale y od czy dop yw powietrza Olej w smarownicy powietrza powinien by codziennie uzupeniany olejem SAE 30W ISO VG100 a jego zuycie nastawione na 1 do 3 kropli na minut przy maksymalnej szybkoci wcignika Filtr powietrza Za
253. kan skaffes ved opplyse distribut ren om f lgende 1 Fullstendig modellnummer slik dette er angitt p merkeplaten 2 Delenummer og navn slik disse er oppgitt i bruksanvisningen 3 nsket antall Retur av varer Ingersoll Rand aksepterer ikke varer som sendes tilbake for arbeid som dekkes av garantien eller for service med mindre dette er blitt avtalt p forh nd og en skriftlig tillatelse er gitt ved salgsstedet Garantien dekker ikke reparasjon eller bytte av trykkluft taljer som returneres med pne b yde eller vridde kroker eller som mangler kjetting og kroker H ndtering av gamle trykkluft taljer Trykkluft taljer som ikke lenger er egnet til bruk b r demonteres og avfettes Deretter sorteres de ulike delene etter materiale slik at delene kan resirkuleres SERVICE OG VEDLIKEHOLD Reparasjon og vedlikehold av trykkluft taljer b r kun utf res av et autorisert service og reparasjonssenter Ytterligere opplysninger kan f s ved henvendelse til n rmeste Ingersoll Rand kontor Denne h ndboken var opprinnelig skrevet p engelsk Informasjon p engelsk om deler til og vedlikehold av trykkluft taljer kan skaffes ved bestille f lgende veiledninger H ndbok for modell Palair Plus Bruk vedlikehold og deler skjemanr MHD56043 H ndbok for modell Liftchain Bruk vedlikehold og deler skjemanr MHD56140 NO 11 MSHON SGNV 1H43G4N LEES DEZE HANDLEIDING ALVORENS DEZE PRODUCTEN TE EM GEBRUIKEN De
254. keld TECHNISCHE GEGEVENS Nominal Luchts Geluidsd Geluids Snelheid met Snelheid Takelg Takelmodel hi Aantal eter I a Flsterkte nominale last zonder last ewicht Nominale nr M parten 1 URDIVEAU niveau m m m m kg limiet kg kg m min dBA dBA omhoog omlaag omhoog omlaag kg PAL250K E 250 83 103 20 23 1 30 16 15 PAL500K E 500 15 27 PAL1000K E 980 81 102 2 22 23 13 5 15 8 18 PAL2000K E 2000 PALP310K E 315 1 83 103 18 24 30 16 15 PALP630K E 630 2 81 102 9 12 15 8 18 LCA015S E 1500 1 4 6 5 73 3 9 50 1875 21 93 108 LCA030D E 2 2 32 3 7 1 9 80 3000 3750 LCA030S E 1 32 7 6 32 60 94 109 LCA060D E 2 1 6 3 5 3 100 6000 1 6 7500 LCA060S E 1 R 1 8 3 3 6 130 LCA120D E 12000 2 o og io 0 9 1 5 1 8 0 8 180 15000 LCA180T E 18000 3 0 5 1 1 0 5 220 22500 LCAI25S E 12500 1 32 5 6 3 5 320 15000 LCA250Q E 25000 4 0 4 0 75 0 8 0 4 230 31250 LCA250D E 25000 2 1 6 25 3 1 75 470 30000 10 93 109 LCA375T E 37500 3 1 1 1 7 2 12 620 45000 LCA500Q E 50000 4 0 8 1 25 15 0 85 920 60000 NL 3 Geluids Snelheid met Snelheid Takelg Takelmodel ee Aantal pren sai sterkte nominale last zonder last ewicht Nominale nr g parten p niveau m m m m kg limiet kg kg m min dBA dBA omhoog omlaag omhoog omlaag kg LCA750T E 75000 3 j contact contact 0 4 0 48 0 7
255. kipy r 22 Nostotaljaa k ytett ess on aina pidett v silm ll kuormaa 23 Varmista aina ett sin itse ja kaikki muut ihmiset pysyv t poisssa kuorman tielt l nosta kuormaa ihmisten yli 24 Ala k yt nostotaljaa ihmisten nostamiseen tai laskemiseen l k anna kenenk n seist riippuvalla kuormalla 25 Kirist ketjua ja kuormaliinaa kun alat nostaa l nyk ise kuormaa 26 l heilauta riippuvaa kuormaa 27 Ala koskaan j t riippuvaa kuormaa vartioimatta 28 Ala koskaan hitsaa tai leikkaa nostotaljasta riippuvan kuorman p ll 29 Ala k yt nostotaljan ketjua hitsauselektrodina 30 Ala k yt nostotaljaa jos ketju hyppii talja pit melua juuttuu kiinni tai ylikuormittuu 31 l k yt yl s ja alaspys ytyksi nostotaljan pys ytt miseen Yl s ja alaspys ytykset ovat ainoastaan h t laitteita 32 Takiloi nostotalja aina oikein ja huolellisesti 33 Varmista ett ilmantulo on suljettu ennen kuin suoritat nostotaljan huoltoa 34 l anna ketjun olla eritt in kylm ss ilmassa l kuormita kylm ketjua VAROITUSTARRA Jokaisessa nostotaljassa on oheinen varoitustarra tehtaalta l htiess Ellei nostolaitteessasi ole tarraa tilaa uusi tarra ja pane se paikoilleen VAROITU l k yt nostotaljaa ihmisten nostamiseen tukemiseen tai kuljettamiseen FI 2 KUVAUS T ss ohjekirjassa kuvatut nostotaljat k yv t pai
256. l te sorteren zodat deze kunnen worden gerecycled SERVICE EN ONDERHOUD Reparatie en onderhoud van takels dienen alleen uitgevoerd te worden door een erkend Servicereparatiecentrum Neem contact op met uw dichtstbijzijnde Ingersoll Rand kantoor voor details Deze handleiding verscheen oorspronkelijk in het Engels Informatie over onderdelen en onderhoud van takels is beschikbaar in het Engels door de volgende publikaties aan te vragen Palair Plus Takelonderdelen Bedienings en onderhoudshandleiding Formulier nummer MHD56043 Liftchain Takelonderdelen Bedienings en onderhoudshandleiding Formulier nummer MHD56140 NL 11 LEIA ESTE MANUAL ANTES DE UTILIZAR ESTE EM EQUIPAMENTO Este manual cont m importantes informa es sobre normas de seguran a instala o e opera o INFORMA ES SOBRE NORMAS DE SEGURAN Este manual cont m informa es importantes para todo o pessoal envolvido na instala o e opera o seguras deste equipamento Mesmo se entender que j est suficientemente familiarizado com este tipo de equipamento ou com outro a este semelhante dever efectuar uma leitura atenta deste manual antes de utilizar o equipamento que a seguir passaremos a descrever Perigo Aviso Aten o e Nota Este manual cont m passos e instru es que se n o forem observados poder o causar ferimentos pessoais Os seguintes s mbolos e palavras s o utilizados para identificar o potencial n vel de perigo em que pod
257. la mise en service du palan et du chariot il est recommand de faire tourner les moteurs lentement dans les deux sens pendant quelques minutes S Faire rouler le chariot sur toute la longueur de la poutre 6 V rifier le fonctionnement des dispositifs limiteurs 7 V rifier que le d placement du chariot mod les quip s et du crochet s effectue dans le sens indiqu par les fl ches ou par les informations figurant sur la poign e pendante 8 V rifier si le palan est bien fix la grue au monorail au chariot ou l l ment portant 9 V rifier si la charge est bien suspendue au crochet et si le linguet est bien engag 10 Faire monter et descendre une charge l g re pour v rifier le fonctionnement du frein du palan 11 V rifier le fonctionnement du palan en faisant monter et descendre une charge gale la capacit nominale du palan quelques centim tres du sol 12 V rifier que le palan est directement au dessus de la charge Ne pas soulever la charge en biais force lat rale 13 Inspecter la fa on dont se comportent le palan et le chariot lors de la mont e du d placement et de la descente de la des charge s d essai Le palan et le chariot doivent fonctionner en douceur et en respectant les sp cifications nominales avant d tre mis en service MISE EN GARDE Ne permettre l utilisation du palan et du chariot qu aux personnes form es la s curit et au fonctionnement de ce produit
258. le festziehen oder sichern 2 ALLE KOMPONENTEN Auf Verschlei Besch digung Verzerrung Deformation und Sauberkeit berpr fen Falls u ere Anzeichen auf die Notwendigkeit zus tzlicher Inspektion hinweisen ist das Hebezeug an das n chstgelegene Ingersoll Rand Service Center einzusenden 3 HAKEN Die Haken mit Hilfe von Magnetpartikeln oder Farbmittel auf Risse berpr fen Die R ckhalteteile der Haken berpr fen Nach Bedarf festziehen oder reparieren 4 LASTKETTENSCHEIBEN Auf Besch digung oder berm igen Verschlei berpr fen Besch digte Teile ersetzen Die Bewegung der Lastkette durch das Hebezeug hindurch beobachten Das Hebezeug nicht in Betrieb nehmen wenn die Lastkette sich nicht unbehindert und ohne h rbares Klicken oder andere Hinweise auf Verklemmung oder Fehlfunktion durch das Hebezeug und den Block bewegt 5 MOTOR Bei schlechter Leistung wenden Sie sich an Ihr n chstgelegenes Service Center um Reparaturinformationen einzuholen 6 BREMSE Eine Last bei der Nennkapazit t des Hebezeugs einige Zentimeter vom Boden hochheben Best tigen da das Hebezeug die Last tr gt ohne zu rutschen Falls sie rutscht wenden Sie sich an Ihr n chstgelegenes Service Center um Reparaturinformationen einzuholen f ST TZSTRUKTUR Wenn eine fest eingebaute Struktur in Gebrauch ist berpr fen um sicherzustellen daB diese weiterhin f hig ist die Last zu tragen 8 F RDERWAGEN falls vorhanden Siehe Herstelleranw
259. le sikkerhedsinstruktioner n r man betjener k detaljen 2 Kun personale opl rt i sikkerhed og k detaljens betjening m betjene den 3 Udf r regelm ssig inspektion og vedligeholdelse af alle k detaljer som anbefalet af fabrikanten 4 V r altid klar over k detaljens kapacitet og l ssets v gt Operat rens fysiske tilstand og helbred skal v re i orden s ledes at reaktionsevnen ikke p virkes negativt H relsen synet og dybdeopfattelsen skal ligeledes v re i orden Taljeoperat rens arbejde og pligter skal forklares n jagtig Han skal forst k detaljens funktion og have l st fabrikantens instruktionsmateriale Han skal v re klar over hvordan et l s fastsp ndes ordentligt og sidst men ikke mindst skal han have en positiv holdning hvad ang r sikkerhed v re sikkerhedsbevidst Operat ren har pligt til ikke at betjene k detaljen under usikre forhold Startkontrol K detaljen afpr ves mht korrekt funktion inden den leveres af fabrikken F r k detaljen tages i brug skal f lgende startkontrol udf res 1 Efter installation af l bekatsmonterede k detaljer skal de kontrolleres for at sikre at k detaljen er centreret under l bekatten DA 5 ASNVQ ASNVQ 2 Kontroll r at intet luftudslip forekommer i lufttilfgrselsslangen og armaturdele til h ngeh ndtaget og fra h ngeh ndtaget til forgreningsr ret 3 F rste gang keedetaljen eller l bekatsmotorerne startes skal der indspr jtes en let ikke rensend
260. leca si umieszczenie filtra powietrza mo liwie jak najbli ej wlotu silnika wci gnika aby uniemo liwi przedostawanie si zanieczyszcze do i silnika Filtr powinien zatrzymywa zanieczyszczenia o wielko ci 20 mikron w i wychwytywa wilgo Filtr nale y regularnie czy ci aby zapewni jego efektywne funkcjonowanie Wilgo w przewodach powietrznych Wilgo przedostaj ca si do silnika pneumatycznego przez przewody powietrzne jest g wnym czynnikiem wp ywaj cym na cz stotliwo serwisowania urz dzenia Filtry wychwytuj ce wilgo pomagaj unikn zawilgocenia Mo na tak e skorzysta z innych rozwi za takich jak odbiornik powietrza absorbuj cy wilgo przed dostaniem si do silnika lub osuszacz ch odniczy na spr arce kt ry och adza powietrze przed rozprowadzeniem go przez przewody doprowadzaj ce Urz dzenie przeciwprzeci eniowe Urz dzenie przeciwprzeci eniowe jest niezb dne we wszystkich wci gnikach o no no ci nominalnej powy ej 1 tony s u cych do podnoszenia Zabezpieczenie przeciwprzeci eniowe jest zintegrowane z silnikiem pneumatycznym i zabezpiecza wci gnik przed podniesieniem adunku przekraczaj cego no no podan w specyfikacji W przypadku wykrycia przeci enia dop yw powietrza jest odcinany i wci gnik zatrzymuje si Po uaktywnieniu urz dzenia przeciwprzeci eniowego nale y opu ci adunek i zmniejszy obci enie Mo na to wykona r nymi metodami Aby opu
261. len sind durchgef hrt werden ist sicherzustellen daf die Ger tesicherheit aufgrund der durchgef hrten Handlungen nicht beeintr chtigt wird Falls das Personal sich in bezug auf ein Bedienungs bzw Wartungsverfahren oder eine MaBnahme nicht sicher ist ist das Ger t vom Personal in einen sicheren Zustand zu bringen und technische Hilfe von Vorgesetzten und oder dem Werk einzuholen DE 1 ANWEISUNGEN F R SICHEREN BETRIEB Ingersoll Rand ist bekannt daf die meisten Unternehmen die Hebezeuge gebrauchen im Werk ein Sicherheitsprogramm eingef hrt haben Falls Ihnen zur Kenntnis kommt da eine in dieser Ver ffentlichung angegebene Regel mit einer hnlichen spezifisch von einem Unternehmen festgelegten Regel in Konflikt steht ist die strengere der beiden Regeln zu befolgen Die Anweisungen f r sicheren Betrieb sind dazu vorgesehen dem Bedienpersonal gef hrliche Arbeitsgewohnheiten die zu vermeiden sind zu BewuBtsein zu bringen folgende Liste ist nicht unbedingt vollst ndig Zus tzliche Sicherheitsinformationen sind in den verschiedenen Teilen des Handbuchs angegeben 1 2 3 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 Nur solche Personen die in SicherheitsmaBnahmen und in der Bedienung dieses Ger ts ausgebildet sind d rfen das Hebezeug bedienen Das Hebezeug ist nur von Personen zu bedienen die k rperlich dazu f hig sind
262. ler flere femk deled i mm mm mm arbejdsl ngden n r eller overstiger den kasserbare lengde vist i tabel 3 skal hele k den udskiftes Palair 250 til 1000 kg 5x 15 75 76 1 s altid med en original Ingersoll Rand Palair 1001 til 2000 kg 7x21 105 106 5 pr E 120 122 CC 2 I LCA030S E og LCA060D E 13 x 36 180 183 M lel ngde LCA060S E Ill MHP0041DA LCA120D E LCAI80T E og 16 x 45 225 228 12 K EDEKASSE Unders g om k dekassen er LCA250Q E beskadiget eller nedslidt for meget og om den er ordentligt fastgjort p k detaljen Fastg r eller LCA125S E udskift den hvis n dvendigt LCA250D E 13 BEGRAENSNINGSANORDNING Kontroll r at LCA375T E 22x66 330 335 gr nsekobleren bev ger sig frit For at begr nse LCA5000 E krogens nedadg ende bev gelse er det n dvendigt LCA750T E at siden med den sl kkede k del kke kommer i LCA1000Q E ber ring med gr nsekobleren For at begr nse krogens opadg ende bev gelse skal den nederste hejseblok komme i ber ring med gr nsekobleren Zinkovertrukket lastek de er standard i hejseapparat for Liftchain Afpr v OP og NED begrensningen ved f rst at betjene k detaljen langsomt uden belastning for at konstatere om den fungerer korrekt Afpr v igen med fuld fart og uden belastning for at konstatere om den stadigv k fungerer korrekt K detalje ikke i regelm ssig brug 1 2 3 En k detalje der har v ret ubrugt i mindst en m
263. lg alle sikkerhetsinstruksjoner n r trykkluft taljen anvendes 2 Trykkluft taljen skal kun betjenes av personell som er kjent med sikkerhetsforskrifter og anvendelse av produktet 3 Hver trykkluft talje skal undersgkes og vedlikeholdes med jevne mellomrom i samsvar med produsentens anbefalinger 4 V r alltid oppmerksom p trykkluft taljens nominelle l ftekapasitet og lastens vekt Operat rer m v re fysisk skikket til betjene trykkluft taljen Operat renes helse skal ikke v re slik at den kan nedsette reaksjonsevnen God h rsel dybdebed mming samt godt syn er ogs en forutsetning Personen som betjener trykkluft taljen skal v re grundig informert om sine oppgaver og forst hvordan trykkluft taljen fungerer Dette inneb rer ogs en gjennomgang av skriftlig informasjon fra produsenten Operat ren skal v re kjent med hvordan lasten festes og dessuten ha en riktig holdning til sikkerhetsrutiner Operat ren har selv ansvaret for nekte betjening av trykkluft taljen under risikofylte forhold Inspeksjoner f r anvendelse Trykkluft taljene er testet ved fabrikken f r levering F r trykkluft taljen tas i bruk b r f lgende punkter gjennomg s 1 Etter at en trykkluft talje er montert til en Igpevogn skal det kontrolleres at trykkluft taljen henger direkte under l pevognen 2 Sjekk at det ikke er oppst tt luftlekkasjer i lufttilf rselslangen og r rdelene som leder til styringsenheten og mellom styringsenheten og fo
264. lisation lubrifier le crochet inf rieur par son graisseur au minimum tous les mois Utiliser une graisse multi usage standard n 2 Carter d engrenages Palair Plus Le carter d engrenages est garni d une graisse EP2 de bonne qualit dont le point de goutte est 250 C et la viscosit de 1100 SUS 38 C sur l ensemble Carter d engrenages et de frein Liftchain Remplir d huile 90W ISO VG150 jusqu au niveau du des bouchon s situ s sur le carter d engrenages ou sur le carter du moteur et le centre du couvercle de frein suivant les types de palans INFORMATION POUR LA COMMANDE DES PIECES L utilisation de pi ces de rechange autres que celles de la marque Ingersoll Rand peut annuler la garantie offerte par la soci t Pour profiter de services rapides et se procurer des pi ces Ingersoll Rand d origine fournir au distributeur le plus proche les informations suivantes 1 Num ro complet du mod le tel qu il figure sur la plaque d identification 2 Num ro et nom de la pi ce tels qu ils apparaissent dans le manuel des pi ces d tach es 3 Quantit requise R glement en mati re de renvoi des marchandises Ingersoll Rand n accepte aucune marchandise renvoy e pour travail sous garantie ou de service sans dispositions pr alables ni autorisation crite de la part du distributeur ayant effectu la vente Les palans renvoy s dont les crochets sont ouverts cintr s ou tordus ou qui ne comportent pas de cha
265. lo se debe permitir que operen el polipasto las personas entrenadas en la seguridad y operaci n de este producto 2 Una persona debe operar el polipasto s lo si es f sicamente apta para ello 3 Si hay en el polipasto o en los controles un aviso de NO OPERAR no use el polipasto hasta que el personal designado haya quitado el aviso Antes de cada turno el operador debe inspeccionar el polipasto para determinar si est desgastado o dafiado Nunca opere un polipasto si la inspecci n indica que est desgastado o dafiado Peri dicamente haga una inspecci n exhaustiva del polipasto y reemplace las piezas desgastadas o dafiadas Lubrique el polipasto con regularidad No utilice el polipasto si el pestillo del gancho est vencido o roto Antes de usar el polipasto compruebe que los pestillos de los ganchos est n asegurados Nunca empalme una cadena de polipasto insertando un perno entre los eslabones S lo se deben levantar cargas que sean iguales o menores que la capacidad nominal del polipasto Consulte la secci n ESPECIFICACIONES Cuando use dos polipastos para suspender una carga seleccione dos polipastos que tengan cada uno una capacidad nominal igual o mayor que la carga Esto provee seguridad adecuada en caso de un cambio repentino de la carga 13 Nunca ponga la mano dentro del rea de la garganta de un gancho 14 Nunca use la cadena de carga del polipasto como eslinga 15 Nunca accione un polipasto si la carga n
266. med h nden kan det medf re bugtning eller snoning hvorved taljen kan blokeres 1 Kontroll r at k dekassen er stor nok til at rumme hele lastek den Er kassen for lille skal den udskiftes med en stgrre 2 Fastggr keedekassen p taljen 3 K r den nederste hejseblok til laveste position og k r derefter k detaljen opad for at f re k den tilbage ind i kassen Trykluftsystem Trykluftforsyningen skal v re ren velsmurt og uden Tabel 1 vand eller fugtindhold Der kr ves mindst 6 3 bar 630 kPa til k detaljens motor for at kunne pr stere den nominelle ydelse Mindste slangest r Modelnr relse Lufttryksledninger mm Vedr rende den mindst tilladte slangestorrelse henvises Palair 0 25t to 2t 13 til tabel 1 Leengden er baseret p maksimalt 15 meters afstand mellem luftforsyningen og hejsemotoren Er LCA015S E LCA030D E afstanden stgrre end 15 meter skal man henvende sig til LCA030S E LCA060D E 19 den n rmeste distribut r forhandler ang ende anbefalet LCA060S E LCA120D E l ngde af trykluftsledninger Inden trykluftsledninger LCA180T E LCA250Q E endeligt sluttes til k detaljens luftindsugning skal de renses med ren fugtfri trykluft Forsyningsledningerne skal v re s korte og retliniede som installationsforholdene tillader LCA125S E LCA250D E LCA375T E LCA500Q E 52 LCA750T E LCA1000Q E DA 4 Lange forsyningsledninger og for mange armaturdele b jninger T forgreninger s
267. missible Le diam tre des tuyaux est bas sur un maximum de 15 m entre l arriv e d air et le moteur du palan Contacter le distributeur le plus proche pour Diam tre A PRE N NOE o N minimal conna tre le diam tre recommand des tuyaux d arrivee N mod le N 3 du tuyau d air pour des distances sup rieures 15 m Avant de Bra faire les branchements d finitifs l arriv e du palan purger toutes les conduites d air avec de l air propre et Palair 0 25t 2t 13 sans humidit Les conduites d arriv e doivent tre aussi courtes et droites que installation le permet LCAO1SS E LCA030D E LCA030S E LCA060D E Des conduites longues et un nombre excessif de raccords LCA060S E LCA120D E 19 de coudes de connexions en T de clapets etc r duisent LCA180T E LCA250Q E la pression en raison des tranglements et des pertes de charge dans les conduites Les raccords coupure rapide LCA125S E LCA250D E utilis s Parrivee d air du palan doivent disposer d un LCA375T E LCA500Q E passage d air gal au diam tre minimal du tuyau LCA750T E LCA1000Q E 52 L utilisation de raccords plus petits r duirait le niveau de performance minimum hose size Use of smaller fittings will reduce performance Lubrificateur de conduite d air Les palans peuvent tre utilis s sans graisseur sur la canalisation d air comprim Si un graisseur est toutefois utilis il disposera d une
268. n conjunction with this hoist must provide adequate support to handle all hoist operations plus the weight of the hoist and attached equipment This is the customer s responsibility If in doubt consult a registered structural engineer NOTICE Lifting equipment is subject to different regulations These regulations may not be specified in this manual Safety Summary This manual has been produced by Ingersoll Rand to provide dealers mechanics operators and company personnel with the information required to install and operate the products described herein It is extremely important that mechanics and operators be familiar with the servicing procedures of these products or like or similar products and are physically capable of conducting the procedures These personnel shall have a general working knowledge that includes Proper and safe use and application of mechanics common hand tools as well as special Ingersoll Rand or recommended tools Safety procedures precautions and work habits established by accepted industry standards Ingersoll Rand cannot know of or provide all the procedures by which product operations or repairs may be conducted and the hazards and or results of each method If operation or maintenance procedures not specifically recommended by the manufacturer are conducted it must be ensured that product safety is not endangered by the actions taken If unsure of an operation or maintenance procedure or step personnel s
269. n p tryckluftsledningen f r Minsta avst nd som r st rre n 15 m Innan slutlig inkoppling Modellnr slangdimension sker till lyftblockets inlopp m ste alla tryckluftsledningar mm rensas med ren fuktfri luft Tillf rselledningarna skall Palair 0 25t till 2t 13 vara s korta och raka som monteringsf rh llandena medger LCA015S E LCA030D E L nga transportledningar och m nga f rskruvningar LCA030S E LCA060D E 19 r rkr kar T stycken kulventiler etc orsakar ett tryckfall LCA060S E LCA120D E p g a strypningar och ytfriktion i ledningarna Om LCA180T E LCA2500 E a Li vid M i HDI LCA125S E LCA250D E ak LCA375T E LCA500Q E 52 slangdimensionen Om mindre f rskruvningar anv nds LCA750T E LCA1000Q E ger det s mre prestanda Sm rjapparat f r tryckluftsledning Vinschar kan k ras utan en dimsm rjare Om dimsm rjare anv nds skall den ha in och utg ngar minst lika stora som vinschmotorns ingang 0BS Sm rjapparaten f r vara h gst 3 m fr n lyftblocksmotorn Sting av tryckluftstillf rseln innan sm rjapparaten f r tryckluftsledningen fylls SV 5 VASNHAS VASNIAS Luftledningssm rjaren ska fyllas p dagligen och st llas in f r att avge minst 1 till 3 droppar per minut justerat vid maximal vinschhastighet Anv nd olja av typ SAE 30W ISO VG100 Filter f r tryckluftsledningar Vi rekommenderar att en sil filter f r tryckluftsledningen monteras in s n ra motorns inlopps ppning f r t
270. n riippuohjain Kaksivipuiset riippuohjaimet ovat ainoastaan nostotaljaa hallitsevia toimilaitteita Yksik iss joissa on moottorik ytt iset siirtovaunut tarvitaan nelivipuinen riippuohjain Ks valmistajan tietoja riippuohjaimen k ynnistinkahva asennelmista kaksi ja kolmimoottorisista toiminnoista Riippuohjains t inen k ynnistin k ytt nostotaljaa kahdella eri vivulla Koukun kulkusuunta riippuu siit mit vipua painetaan 1 Nostotalja k ynnistet n painamalla ON k yn H t katkaisin nistinnappia 2 K yt nostotaljaa painamalla UP tai DOWN vipua ON 3 H t tapauksessa voidaan kaikki nostotaljan k ytt k ynnistysnapit lopettaa painamalla h t katkaisinta T m est ilmaa p sem st nostotaljan moottoriin joka pys ytt mahdollisen liikkeen 4 ON nappia P LLE t ytyy painaa nostomoot torin k ynnist miseksi uudelleen sen j lkeen kun Riippuohjainkahva Emergency Stop painiketta h t seis on k ytetty Nostotaljan s t vivut Piir MHP1649FI 4 VAROITUS Koukkulukko on tarkoitettu irtonaisten kuormaliinojen tai laitteiden pid tt miseen niiden h ltyess On varottava ettei lukko tue mit n kuorman osaa FI 6 A VAROITUS e Kaikki uudet muunnetut tai muutetut laitteet on tarkastettava ja testattava t m n ty n saa suorittaa ainoastaan henkil st joka on saanut erikoiskoulutusta t m n laitteen turvallisess
271. na di trazione prima di installare il paranco A AVVERTIMENTO La caduta di un carico pu causare infortuni o morte Prima dell installazione leggere le ISTRUZIONI OPERATIVE DI SICUREZZA A ATTENZIONE Primadiinstallare e operare il paranco consigliamo ai proprietari e agli operatori di esaminare specifici regolamenti locali e non riguardanti applicazioni particolari di questo prodotto Paranco Qualora l operazione del paranco prevedesse l uso di strutture di sostegno e attrezzature per il fissaggio del carico assicurarsi che tali sostegni e attrezzature garantiscano un adeguato supporto in tutte le applicazioni del paranco incluso il peso del paranco stesso e di tutte le attrezzature ad esso connesse Questa responsabilit compete al cliente Nel dubbio consultare un ingegnere strutturista meccanico abilitato Installazione del paranco montato su gancio Posizionare il gancio sulla struttura di montaggio Assicurarsi che il fermo del gancio sia inserito Verificare che l elemento di sostegno sia completamente appoggiato alla sella del gancio e che sia centrato direttamente sopra il gambo del gancio A ATTENZIONE Non usare elementi di sostegno che causano l inclinazione laterale del gancio Installazione del paranco montato su carrello Fare riferimento alle informazioni sull installazione fornite dai fabbricanti di carrelli per installare correttamente e sicuramente il carrello e fissare il paranco Portac
272. ne ni de crochets ne seront pas r par s ni remplac s aux termes de la garantie Evacuation Lorsque la dur e de vie d un palan atteint sa limite il est recommand de d monter 1 unit de la d graisser et de s parer les pi ces en fonction de leur mat riau de fabrication de mani re pouvoir les recycler SERVICE ET INTENANCE La r paration et la maintenance des palans ne doivent tre assur es que par un centre de service apr s vente agr Contactez votre bureau Ingersoll Rand le plus proche pour de plus amples d tails Ce manuel a t r dig en anglais l origine Des informations concernant les pi ces et la maintenance des palans sont disponibles en anglais sur demande des publications suivantes Manuel d utilisation de maintenance et des pi ces du palan Palair Plus num ro MHD56043 Manuel d utilisation de maintenance et des pi ces du palan Liftchain num ro MHD56140 FR 11 TO TA Il zov KOL
273. ned men ikke l ngere end et r skal inden den tages i brug igen inspiceres if lge kravene i afsnittet Hyppig inspektion En k detalje der ikke er blevet brugt i mindst et r skal inden den tages i brug igen inspiceres fuldst ndigt if lge kravene i afsnittet Periodevis inspektion Hj lpetaljer skal inspiceres mindst hvert halve r if lge kravene i afsnittet Hyppig inspektion Under unormale driftsforhold skal udstyret inspiceres hyppigere DA 9 MSNVA ASNVQ For at sikre at k detaljen hele tiden fungerer tilfredsstillende er det vigtig at man bruger det rette smgremiddel og med det rette tidsinterval til alle steder der kr ver sm ring som angivet i sm reskemaet Korrekt sm ring er et vigtigt led i opretholdelse af effektiv funktion Smgreintervallerne anbefalet i denne h ndbog er baseret p periodevis brug af k detaljen i l bet af en otte timers dag fem dage om ugen Hvis k detaljen bruges n sten konstant eller mere end otte timer om dagen kr ves oftere sm ring Sm remiddeltypen og tidsintervallet mellem udskiftninger er baseret p at k detaljen bruges i omgivelser uden st v fugt og tsende dampe Anvend kun de anbefalede sm remidler Bruges andre sm remidler kan det f negativ virkning p k detaljens funktion Ignorerer man denne forsigtighedsregel kan k detaljen og eller tilh rende komponenter beskadiges Luftledning sm reanordning hvis aktuelt Sm r k detaljens luftforsyni
274. neilmalla ja niit ohjataan riippus timell nostamaan ja laskemaan kuormia Nostotaljat voidaan kiinnitt pulteilla tai koukuilla siirtovaunuun tai pysyv n kiinnitysalustaan Paineilmanostotaljoissa on hammasvaihdemoottorit jotka toimivat vaihteiston k ytt laitteena Vaihteiston teho siirret n suoraan nostoketjun k ytt laitteen v kipy r n Jokaisessa paineilmak ytt isess nostotaljassa on jarru joka vapautetaan rengasjarrusylinterin m nn n ilmanpaineen avulla Jos painetaan UP tai DOWN riippus dinnappia vipua jarruun tulee ilmaa Jarrun m nt kompressoi jarrujouset vapauttaen jarrun Jos UP tai DOWN riippus dinnappi vipu vapautetaan ilma p stet n ulos ja jarru menee p lle TEKNISET TIEDOT Kouk Juok Nopeus Nopeus kan s uok da Kx i Nimel uket Ilman Afnen A nen pimelliskuo ilman nitys SE Nostotaljan liskapa i paineen teho IL k nosto Nimellis jujen virtaus rmalla uormaa Li E malli n o siteetti luki 3 mi taso taso m m m m ta Jan raja kg kg boja RR dBA dBA paino m r k g yl s alas yl s alas kg PAL250K E 250 83 103 20 23 1 30 16 15 PAL500K E 500 15 27 PAL1000K E 980 81 102 2 22 7 5 13 5 15 8 18 PAL2000K E 2000 PALP310K E 315 83 103 18 24 30 16 15
275. nformazioni o politiche aziendali che concernono direttamente o indirettamente la sicurezza del personale o la protezione dei beni AVVISO Sommario sulla sicurezza AVVERTIMENTO Non usare il paranco n le attrezzature ad esso connesse per sollevare sostenere o trasportare le persone n per sollevare o sostenere dei carichi sopra le persone Qualora Poperazione del paranco prevedesse l uso di strutture di sostegno e attrezzature per il fissaggio del carico assicurarsi che tali sostegni e attrezzature garantiscano un adeguato supporto in tutte le applicazioni del paranco incluso il peso del paranco stesso e di tutte le attrezzature ad esso connesse Questa responsabilit compete al cliente Nel dubbio consultare un ingegnere strutturista meccanico abilitato AVVISO Le attrezzature di sollevamento sono soggette a regolamentazioni diverse Tali regolamentazioni potrebbero non essere specificate nel presente manuale Il presente manuale stato realizzato dalla Ingersoll Rand per offrire a fornitori meccanici operatori ed al personale della ditta le informazioni necessarie per l installazione ed il funzionamento dei prodotti ivi descritti estremamente importante che i meccanici e gli operatori siano a conoscenza delle procedure di manutenzione di questi prodotti o prodotti simili e che siano fisicamente in grado di eseguire tali procedure Il personale deve possedere una conoscenza generale che includa L uso corretto e si
276. ng med SAE 30W ISO VG100 ikke selvrensende motorolie minimal viskositet 135 Cst ved 40 C via en sm reanordning anbragt inde i ledningen Bruges selvrensende olie kan det resultere i for tidlige funktionsfejl Lastek de A ADVARSEL Undlader man at holde lastek den ren og velsmurt kan det fremskynde k deslid og k debrud hvilket kan volde personskade d d eller v sentlig materiel og tingskade Sm r hvert k deled ugentlig P f r nyt sm remiddel oven p den gamle bel gning Ved h rd brug eller i korroderende omgivelser skal man sm re med kortere mellemrum end normalt Sm r krogens og krogl sens drejepunkter med det samme sm remiddel der blev brugt til lastek den Reng r k den med et syrefrit rensemiddel for at fjerne rust eller ophobet slibest v Efter reng ringen skal k den sm res di Brug Ingersoll Rand LUBRI LINK GREEN eller en SAE 50 ISO VG220 olie POE Krog og monteringsoph ng 1 Sm r krogen og krogl sens drejepunkter Krogen og l sen skal kunne svinge dreje uhindret Brug Ingersoll Rand LUBRI LINK GREEN eller en SAE 50 ISO VG220 olie 2 Sm r bundkrogens sm renippel n gang om m neden eller oftere afh ngigt af servicegrad Brug standard universalfedt nr 2 Gearkassehus Palair Plus Gearkassehuset skal sm res med en EP2 sm refedt af god kvalitet med et dr bepunkt p 250 C og en viskositet p 1100 SUS ved 38 C n r det monteres Gearkasse og bremsehus Liftchain Fyld gearka
277. nia przez wci gnik Nie wolno u ywa PL 9 wciagnika je li a cuch nie przechodzi przez wci gnik lub blok dolny swobodnie bez g o nego stukotu lub innych symptom w nieprawid owego dzia ania 5 SILNIK Jesli wydajnos wciagnika jest niska nalezy skontaktowa sie z najblizszym centrum naprawy serwisowej w celu uzyskania informacji o mozliwej naprawie 6 HAMULCE Nalezy podnies tadunek r wny dopuszczalnemu obciazeniu wciagnika na wysokos kilku centymetr w nad pod og Sprawdzi czy wci gnik utrzymuje adunek w miejscu Je li wci gnik nie utrzyma adunku na sta ej wysoko ci nale y skontaktowa si z najbli szym centrum naprawy serwisowej w celu uzyskania informacji o mo liwej naprawie 7 KONSTRUKCJA NO NA Je li wykorzystywana jest struktura sta a nale y skontrolowa zdolno konstrukcji do przeniesienia obci enia adunku 8 W ZEK je li jest na wyposa eniu Informacje o instalacji i serwisowaniu znajduj si w instrukcji dostarczonej przez producenta 9 ETYKIETY I OZNACZENIA Nale y sprawdzi stan i czytelno etykiet W razie potrzeby wymieni 10 MOCOWANIE KO C W A CUCHA NO NEGO Nale y upewni si e oba ko ce a cucha s bezpiecznie zamocowane Lu ne mocowanie nale y zabezpieczy uszkodzone naprawi a brakuj ce wymieni 11 tANCUCH NOSNY Nale y zmierzy rozci gni cie Tabeli 3 a cucha na d ugo ci pi ciu sekcji ogniw na ca ej
278. nominale sup rieure I tonnem trique et utilis s pour des op rations de levage Ce limiteur de charge est int gr au moteur pneumatique du palan et emp che le palan de soulever descharges sup rieures la valeur de surcharge indiqu e au tableau des sp cifications Si le dispositif d tecte une surcharge I alimentation d air est coup e et le palan ne peut plus fonctionner Lorsque le limiteur de charge est activ la charge doit tre descendue et r duite ou une autre m thode doit tre utilis e pour accomplir la t che Pour abaisser la charge r activer le palan en appuyant sur le bouton ON du m canisme d arr t d urgence appuyer ensuite sur le levier de commande du palan pour effectuer la descente Entreposage du palan FR 5 Toujours entreposer le palan sans charge suspendue Nettoyer toute poussi re ou eau accumul e Huiler la cha ne ainsi que les goupilles et le linguet du crochet Suspendre dans un lieu sec Brancher l arriv e d air du palan Avant de remettre le palan en service suivre les instructions concernant les palans qui ne sont pas utilis s r guli rement dans la rubrique INSPECTION DAR PRE FON NNEMEN Les quatre aspects les plus importants du fonctionnement du palan sont b Suivre toutes les consignes de s curit lors de l utilisation du palan 2 Ne permettre l utilisation du palan qu aux personnes form es la s curit et au fonctionnement de ce palan 3 Inspec
279. nso 8 Verificar se o diferencial se encontra seguramente ligado grua a rea carril nico carrinho ou elemento de suporte 9 Verificar se a carga se encontra engatada com seguran a no gancho e se a patilha de seguran a do gancho est igualmente engatada 10 Levantar e descer uma carga leve para verificar o funcionamento do trav o do diferencial 11 Verificar a opera o do diferencial levantando e descendo alguns cent metros acima do ch o uma carga igual pot ncia nominal do diferencial 12 Verificar se o diferencial est directamente por cima da carga N o levantar a carga num ngulo n o aplique cargas laterais ou verticais 13 Inspeccionar o desempenho do diferencial e do carrinho quando levantar mover e descer a carga de teste O diferencial e o carrinho dever o operar suavemente e de acordo com as especifica es nominais antes de serem colocados ao servi o PT 6 Permitir que apenas pessoal devidamente treinado segundo as normas de opera o e de seguran a deste equipamento trabalhe com este diferencial e carrinho de transporte O diferencial n o foi criado nem apropriado para levantar descer ou transportar pessoas Nunca levante cargas por cima de pessoas Controlos do Diferencial Punho Suspenso de Dois Bot es Os punhos suspensos de dois bot es apenas servem para opera o do diferencial Para unidades com carrinho el ctrico necess rio um punho suspenso com quatro bot es
280. nto Diferenciais que N o se Encontrem em Servi o Regular 1 Um diferencial que tenha estado parado por um per odo de um m s ou mais tempo mas durante um per odo inferior a um ano dever ser inspeccionado conforme os requisitos constantes da sec o Inspec o Frequente antes de ser colocado de novo ao servi o Um diferencial que tenha estado parado durante um per odo superior a um ano dever ser completamente inspeccionado conforme os requisitos constantes da sec o Inspec o Peri dica antes de ser colocado de novo ao servi o PT 10 3 Os diferenciais sobresselentes dever o ser inspeccionados pelo menos semestralmente de acordo com os requisitos constantes da sec o Inspec o Frequente Em circunst ncias anormais de opera o o equipamento dever ser inspeccionado a intervalos mais curtos LUBRIFICA Para assegurar uma opera o satisfat ria cont nua do diferencial todos os pontos que requerem lubrifica o dever o ser lubrificados adequadamente nos espa os de tempo que forem indicados para cada montagem Uma lubrifica o correcta um dos factores mais importantes para se obter uma opera o eficaz deste tipo de equipamento Os intervalos de lubrifica o recomendados neste manual baseiam se numa opera o intermitente do diferencial por um per odo de 8 horas di rias durante cinco dias por semana Se o diferencial f r operado de uma forma ininterrupta ou durante m
281. nto the inlet connection to allow good lubrication 10 11 12 13 When first operating the hoist and trolley it is recommended that the motors be driven slowly in both directions for a few minutes Operate the trolley along the entire length of the beam Check operation of limit devices Check that trolley if equipped and hook movement is the same direction as arrows or information on the pendant control Check to see that the hoist is securely connected to the overhead crane monorail trolley or supporting member Check to see that the load is securely inserted in the hook and that the hook latch is engaged Raise and lower a light load to check operation of the hoist brake Check hoist operation by raising and lowering a load equal to the rated capacity of the hoist a few centimeters off the floor Check to see that the hoist is directly over the load Do not lift the load at an angle side pull or yard Inspect hoist and trolley performance when raising moving and lowering test load s Hoist and trolley must operate smoothly and at rated specifications prior to being placed in service Only allow personnel instructed in safety and operation of this product to operate the hoist and trolley The hoist is not designed or suitable for lifting lowering or moving persons Never lift loads over people Hoist Controls Two Lever Pendant Two lever pendants provide operation of the hoist only For units with powered troll
282. nung des Hebezeugs Fir Einheiten mit angetriebenem F rderwagen ist ein Vierhebelpendant erforderlich Siehe die Herstellerinformationen bez glich Pendant drosselhebeleinheiten fiir Doppelmotor und Dreimotorenfunktionen Bei dem Pendantdrosselventil werden zwei getrennte Hebel f r die Hebezeugbedienung verwendet Die Richtung der Hakenbewegung wird durch den jeweils A Not Aus eingedr ckten Hebel gesteuert 1 Um das Hebezeug in Gang zu setzen den Knopf E Kn pfe ON dr cken ON 2 Um das Hebezeug zu bedienen den Steuerhebel AUF oder AB dr cken di In einem Notfall kann das Hebezeug angehalten werden indem der Not Aus Knopf gedr ckt wird Hebezeug Dieser unterbricht die Luftzufuhr zum Hebezeug Pendant steuerhebel motor und bringt dadurch jede Bewegung zum handgriff Stillstand 4 Nach Gebrauch der Not Aus Taste mu das Hebezeug durch Dr cken der ON Taste wieder eingeschaltet werden Zeichnung MHP1649DE A ACHTUNG Der Hakenriegel ist dazu bestimmt lockere Schlingen oder Ger te unter schlaffen Bedingungen festzuhalten Vorsicht Darauf achten da der Riegel nicht so positioniert ist da er die Last tr gt A ACHTUNG Alle neuen ge nderten oder modifizierten Ger te sind vor der Inbetriebnahme von Personen die in Sicherheitsma nahmen Bedienung und Wartung dieser Ger te ausgebildet sind zu kontrollieren und zu pr fen um sicheren Betrieb bei Nennleistung zu gew hrle
283. o o ar sai e o trav o accionado SANdNLHOd ESPECIFICAC ES Velocidade Velocidade com Carga sem Peso de Pot ncia Fluxo N vel de N vel de Levantada Carga piter Limite N de Modelo Nominal N de de Press o Pot ncia m m m m encial inal de Diferencial Talhas x T Sonora Sonora Levantar Levantar en g m min GBA dBA Baixar Baixar 8 Leva gaixar EVE Baixar kg ntar ntar PAL250K E 250 83 103 20 23 1 30 16 15 PAL500K E 500 15 27 PAL1000K E 980 81 102 2 22 TO 13 5 15 8 18 PAL2000K E 2000 PALP310K E 315 1 83 103 18 24 30 16 15 PALP630K E 630 2 81 102 9 12 15 8 18 LCA015S E 1500 1 4 6 5 1 5 3 9 50 1875 2 1 93 108 LCA030D E 2 2 3 2 3 7 1 9 80 3000 3750 LCA030S E 1 3 2 7 6 3 2 60 94 109 LCA060D E 2 1 6 3 5 3 100 6000 1 6 7500 LCA060S E 1 F 1 8 3 3 6 130 LCA120D E 12000 2 110 0 9 1 5 1 8 0 8 180 15000 LCA180T E 18000 3 N 0 5 1 1 0 5 220 22500 LCA125S E 12500 1 3 2 5 6 3 5 320 15000 PT 3 SANDNLHOd Velocidade Velocidade com Carga sem Peso de Pot ncia Fluxo N vel de N vel de Levantada Carga Difer Limite N de Modelo Nominal N de de Ar Press o Pot ncia m m m m encial nominal de Diferencial k 3 Talhas Sonora Sonora Levantar Levantar lo 5 m min GBA dBA Baixar Baixar 8 Leva Baixar Leva Baixar kg
284. o est centrada bajo el gancho No tire lateralmente de la carga 16 Nunca accione un polipasto con la cadena de carga retorcida angulada invertida o da ada 17 No haga entrar a la fuerza una cadena o gancho usando un martillo 18 Nunca introduzca la punta del gancho en un eslab n de la cadena 19 Compruebe que la carga est correctamente asentada en el lomo del gancho y que el pestillo del gancho est asegurado 20 No deje que la punta del gancho soporte todo el peso de la carga 21 Nunca haga correr la cadena de carga sobre un borde afilado Use una roldana 22 Observe siempre la carga cuando est operando el polipasto 23 Siempre compruebe que usted y todas las dem s personas est n fuera de la trayectoria de la carga No levante una carga sobre ninguna persona 24 Nunca use el polipasto para levantar o bajar personas ni permita que nadie se pare encima de una carga suspendida 25 Elimine el huelgo de la cadena y la eslinga cuando empiece a levantar No sacuda la carga 26 No haga oscilar una carga suspendida 27 Nunca deje sin atender una carga suspendida 28 Nunca suelde ni corte en una carga suspendida por el polipasto 29 Nunca use la cadena del polipasto como electrodo de soldadura 30 No opere el polipasto si la cadena salta u ocurre ruido excesivo enredos sobrecarga o atasco 31 No use los limitadores de subida y bajada como medio de detener un polipasto Los limitadores de subida y bajada
285. older der opsamler fugt inden den n r hen til motoren eller en efterk ler ved kompressoren som afk ler luften inden den fordeles gennem forsyningsledningerne er ogs nyttige Overbelastningssikring Der kr ves en overbelastningssikring til alle k detaljer med en tilladt kapacitet over 1 ton n r disse bruges til l ftearbejde Denne overbelastningssikring er integreret i k detaljens trykluftsmotor og forhindrer k detaljen i at h ve l s der er tungere end den i specifikationstabellen angivne belastning Hvis en overbelastning registreres stoppes tryklufttilf rslen og k detaljen vil ikke l ngere v re i stand til at fungere Hvis overbelastningssikringen udl ses s nk l sset og aflast for at g re det mindre Til det tunge arbejde skal der bruges andre metoder L sset s nkes ved f rst at nulstille k detaljen trykke n dstopperens ON knap og derefter trykke k detaljens man vregreb for at s nke l sset Opbevaring af k detaljen Opbevar altid k detaljen i ubelastet tilstand uden l s Fjern og aft r alt snavs og vand Sm r k den krogtappene og krogl sen Anbring k detaljen p et t rt sted Tilprop k detaljens luftindsugningskanal Inden k detaljen tages i brug igen skal man f lge instruktionerne vedr rende k detalje ikke i regelm ssig brug beskrevet i afsnittet INSPEKTION BETJENING De fire vigtigste punkter der skal overholdes ved k detaljens betjening er DA RODE i F lg al
286. om pneumatic equipment Readings shown are based on the average noise level of each hoist configuration proportionate to the utilized time in a regular cycle LpC Peak Sound Pressure does not exceed 130 dB Performance based on 6 3 bar operating pressure INSTALLATION Prior to installing the hoist carefully inspect it for possible shipping damage Hoists are supplied fully lubricated from the factory Lubricate the load chain before initial hoist operation A WARNING A falling load can cause injury or death Before installing read SAFE OPERATING PROCEDURES A CAUTION Owners and users are advised to examine specific local or other regulations which may apply to a particular type of use of this product before installing or putting hoist to use Hoist The supporting structures and load attaching devices used in conjunction with this hoist must provide adeguate support to handle all hoist operations plus the weight of the hoist and attached eguipment This is the customer s responsibility If in doubt consult a registered structural engineer Hook Mounted Hoist Installation Place hook over mounting structure Make sure hook latch is engaged Ensure the supporting member rests completely within the saddle of the hook and is centered directly above the hook shank A CAUTION Do not use a supporting member that tilts the hoist to one side or the other Trolley Mounted Hoist Installation Refer to trolley manufactur
287. on yli 10 viit piir MHP011 1 FI Jos koukkuhaka napsahtaa koukun p n ohi koukku on v ntynyt ja se on vaihdettava Tarkasta koukuntuen laakerien voitelu ja mahdollinen vahinko Varmista ett ne k ntyv t helposti Korjaa tai voitele tarpeen mukaan 3 YLA JA ALARAJOITIN Kokeile hitaasti k ytt ilman kuormaa molempiin suuntiin loppuun asti Yl sp inmatkan on pys hdytt v kun alusta tai ketjun vastapuskuri koskettaa nostotaljan Kaulan leveys a FI 7 INONS INONS 10 i Kiertym Normaali ALA KAYTA voi k ytt Piir MHPO111FI 4 ILMAJ RJESTELM Tarkasta visuaalisesti kaikki liit nn t liittimet letkut ja rakenneosat ettei ole mit n vuotoa Korjaa mahdolliset vuodot Tarkasta ja puhdista suotimet jos sellaisia on 5 S TIMET Tarkasta nostotaljan k yt n aikana ett riippuohjain vaikuttaa nopeasti ja vaivattomasti Jos nostotalja toimii hitaasti tai liike on ep tyydytt v l k yt nostotaljaa ennen kuin kaikki viat on korjattu 6 KOUKKULUKKO Tarkasta ett koukkulukko toimii Vaihda jos se on rikkin inen tai jos se puuttuu Taulukko 2 Kaula aukko Nostotaljan malli Uusi Hylk koukku koukku mm mm Palair 250 1000 kg 27 31 Palair 1001 2000 kg 32 36 8 LCA015S E LCA 030S E ja LCA030D E di Ba LCA060S E ja LCA060D E 48 55 2 LCA120D E 65 74 8 LCA180T E 89 102 4 LCA125S E 57 65 5 LCA250D E 81 93
288. operation Periodic inspections are thorough inspections performed by personnel trained in inspection and maintenance of the hoist Careful inspection on a regular basis will reveal potentially dangerous conditions while still in the early stages allowing corrective action to be taken before the condition becomes dangerous Deficiencies revealed through inspection or noted during operation must be reported to an appointed person A determination must be made as to whether a deficiency constitutes a safety hazard before resuming operation of the hoist Records and Reports Some form of inspection record should be maintained for each hoist listing all points reguiring periodic inspection A written report should be made monthly on the condition of the critical parts of each hoist These reports should be dated signed by the person who performed the inspection and kept on file where they are readily available for review Load Chain Reports Records should be maintained documenting the condition of load chain removed from service as part of a long range load chain inspection program Accurate records will establish a relationship between visual observations noted during freguent inspections and the actual condition of the load chain as determined by periodic inspection methods Freguent Inspection On a hoist in continuous service frequent inspection should be made at the beginning of each shift In addition visual inspections should be conduc
289. optegnelser for at dokumentere tilstanden af lastek der der er taget ud af brug S danne optegnelser kan bruges til at korrellere visuelle observationer noteret under hyppige inspektioner og lastek dens aktuelle tilstand konstateret af et periodevist og regelm ssigt inspektionsprogram Hyppig inspektion k detaljens stoparm eller gr nsekobler Den Hyppig inspektion af k detaljer der bruges konstant nedadg ende bev gelse skal standses n r den skal udf res ved starten af ethvert arbejdsskift Endvidere ubelastede k del kke mindskes og udl ser skal besigtigelser eller for beskadigelse eller tegn p stoparmen eller gr nsekobleren funktionsfejl udf res under normal brug 1 BETJENING Undersgg om der forekommer synlige tegn eller us dvanlige lyde skrabning der kan antyde et problem Kontroll r at alle man vregreb fungerer rigtigt og at de returnerer til neutral position n r de slippes Kontroll r k dens fremf ring gennem k detaljen og den nederste hejseblok Hvis k den binder hopper st jer for meget eller klikker skal den renses og sm res Vedvarer problemet skal k den udskiftes K detaljen m ikke bruges igen f r alle problemer Ill MHPO040DA er blevet afhjulpet 2 KROGE Kontroller slitage eller beskadigelse forgget halsbredde bgjet skaft eller forvridning Udskift kroge hvis hals bningen overstiger den kasserbare bredde som vist i tabel 2 se ill MHP0040DA eller hvis de er forvredet mere
290. over framgangsm ter som ikke er trygge og som b r unng s men samtlige faremomenter er ikke n dvendigvis tatt med i denne oversikten De ulike delene av denne h ndboken inneholder ytterligere opplysninger om trygg bruk av produktene 1 Trykkluft taljen skal kun betjenes av personer som har gjennomg tt trening med hensyn til sikkerhet og bruk av dette produktet 2 Trykkluft taljen skal kun betjenes av personer som er fysisk skikket til det 3 N r et skilt merket med SKAL IKKE ANVENDES er festet til trykkluft taljen eller kontrollene skal ikke utstyret brukes f r skiltet er fjernet av kvalifisert personell 4 F r hvert nytt skift skal operat ren kontrollere at trykkluft taljen ikke er slitt eller delagt Trykkluft taljen skal aldri brukes dersom en inspeksjon avdekker tegn som tyder p at trykklufttaljen er slitt eller delagt Trykkluft taljen skal unders kes n ye med jevne mellomrom og eventuelle slitte eller delagte deler skal skiftes ut Trykkluft taljen skal sm res med jevne mellomrom Trykkluft taljen skal ikke brukes dersom krokl sen p en krok er sprukket eller delagt Kontroller at krokl sene er i inngrep f r trykkluft taljen tas i bruk O Kjettingen p en trykkluft talje skal aldri skj tes ved sette inn bolter mellom leddene 1 Trykkluft taljen skal kun brukes til l fte last med en vekt som er mindre enn eller tilsvarer trykkluft taljens nominelle l ftekapasitet se under SPESIFIKASJON
291. owanie wciagnikiem odbywa sie poprzez przesuwanie d wigni UP i DOWN 3 W przypadku sytuacji awaryjnej mo na zatrzyma prac wci gnika naciskaj c przycisk zatrzymania D wignie sterowania awaryjnego Powoduje to odci cie dop ywu powietrza do silnika co zatrzymuje jego prac R czka konsoli 4 Przywr cenie dzia ania wci gnika po u yciu przycisku zatrzymania awaryjnego nast puje po naci ni ciu przycisku ON Rys MHP1649PL OSTRZE ENIE e Zatrzask haka s u y do zabezpieczenia lu nych element w zawieszajacych przed zsuni ciem si z haka Nale y uwa a aby nie zawiesza adnych adunk w na zatrzasku PRZEGL DY OSTRZEZENIE e Nowy lub naprawiany sprz t przed przekazaniem do u ytku powinien podlega przegladom i testowaniu przez personel przeszkolony w zakresie jego bezpiecze stwa obs ugi i konserwacji aby zapewni bezpieczn prac w zakresie dopuszczalnych warto ci nominalnych Sprz t b d cy w ci g ym u ytkowaniu powinien podlega cz stej kontroli oraz regularnym przegl dom Cz ste kontrole dotycz wzrokowego sprawdzenia stanu urz dzenia wykonywanego przez operator w lub personel obs ugi technicznej w PL 7 trakcie rutynowych dzia a wci gnika Okresowe przegl dy to kompleksowe kontrole wykonywane przez personel przeszkolony w zakresie obs ugi technicznej wci gnik w Regularne dok adne przegl dy umo liwiaj wykrycie potencjalnie niebezpiecznych
292. paratuur te kunnen hanteren De klant is hier verantwoordelijk voor Raadpleeg in geval van twijfel een gediplomeerd bouwkundig ingenieur Aan haak gemonteerde takelinrichting De haak over de montageconstructie plaatsen Controleren of de veiligheidsklep van de haak dicht zit Controleren of het draagstuk zich volledig binnen de ronding van de haak bevindt en vlak boven de haakschacht gecentreerd is A OPGELET e Een draagstuk dat de takel naar de ene of andere kant doet hellen niet gebruiken Op loopkat gemonteerde takelinrichting Raadpleeg de informatie van de fabrikant over de installatie van de loopkat voor een veilige installatie van de loopkat en een veilige bevestiging van de takel Kettingopvangbak Bij het installeren van een kettingopvangbak de aanwijzingen van de fabrikant over de installatie van kettingopvangbakken raadplegen 4 OPGELET e Denk eraan dat u de balansketting zo afstelt dat de kettingopvangbak de lastketting niet raakt e Laat de ketting zich op natuurlijke wijze in de kettingopvangbak ophopen Als de ketting achteloos met de hand in de opvangbak wordt opgehoopt kan de ketting knikken of draaien waardoor de takel vast zal lopen SANVI143A3N SONVIH30AIN 1 Controleer de maat van de kettingbak om er zeker van te zijn dat de hele lastketting in de kettingopvangbak past Vervang de opvangbak door een grotere als dat nodig is 2 Bevestig de kettingopvangbak aan de takel 3 Laat het onderblok tot het laagste
293. pid load chain wear that can lead to chain failure which can cause severe injury death or substantial property damage Load Chain Lubricate each link of the load chain weekly Apply new lubricant over existing layer In severe applications or corrosive environment lubricate more frequently than normal Lubricate hook and hook latch pivot points with the same lubricant used on the load chain To remove rust or abrasive dust build up clean chain with acid free solvent After cleaning lubricate the chain Use Ingersoll Rand LUBRI LINK GREEN or a SAE 50 ISO VG220 oil US AN Hook and Suspension Assemblies 1 Lubricate the hook and hook latch pivot points Hook and latch should swivel pivot freely Use Ingersoll Rand LUBRI LINK GREEN or a SAE 50 ISO VG220 oil 2 Lubricate bottom hook grease fitting monthly or more frequently depending on severity of service Use a standard No 2 multi purpose grease Gear Housing Palair Plus The gear housing is packed with a good quality EP2 grease with a dropping point of 250 C and a viscosity of 1100 SUS at 38 C on assembly Gear and Brake Housing Liftchain Fill gear housing to level plug with 90W ISO VG150 oil PARTS ORDERING INFORMATION The use of replacement parts other than Ingersoll Rand s may invalidate the Company s warranty For prompt service and genuine Ingersoll Rand parts provide your nearest Distributor with the following 1 Complete model number as it appears on the namepl
294. pseisde of beschadigde lastketting gebruiken Kettingen of haken niet op hun plaats forceren door er met een hamer op te slaan De punt van een haak nooit in een kettingschalm steken Controleer of de last goed in de ronding van de haak zit en of de veiligheidsklep dicht zit De last niet aan het uiteinde van de haak ondersteunen De lastketting nooit over een scherpe rand laten lopen Gebruik een kettingschijf Bij het bedienen van de takel te allen tijde op de last letten Er altijd voor zorgen dat uzelf en alle andere mensen zich op veilige afstand van het pad van de last bevinden Nooit een last boven mensen hijsen De takel nooit gebruiken voor het omhoog of omlaag brengen van mensen en nooit toestaan dat iemand op een hangende last staat Speling langzaam uit de ketting en strop wegnemen als u begint te hijsen Niet aan de last rukken Een hangende last nooit laten slingeren Een hangende last nooit onbeheerd achterlaten Een last die aan de takel hangt nooit lassen of snijden De kettingtakel nooit als een laselektrode gebruiken Een takel niet bedienen als de ketting springt te veel lawaai maakt vastloopt overbelast of geklemd is De stoppen voor de hoogste en laagste stand niet gebruiken om de takel tot stilstand te brengen Deze stoppen zijn uitsluitend noodinrichtingen De takel altijd op de juiste wijze en voorzichtig opstellen Controleren of de luchttoevoer afgesloten is alvorens onderhoud aan de takel uit te voeren
295. pu ci lekki adunek aby sprawdzi prawid owe dzia anie hamulca 11 Sprawdzi dzia anie wci gnik poprzez podniesienie o kilka centymetr w i opuszczenie adunku o ci arze r wnym ud wigowi wci gnika 12 Sprawdzi czy wci gnik znajduje si bezpo rednio nad adunkiem Nie wolno podnosi adunku pod k tem 13 Sprawdzi dzia anie wci gnika i w zka podnosz c przesuwaj c i opuszczaj c adunki testowe Przed rozpocz ciem normalnej obs ugi wci gnika musi on dzia a sprawnie w zakresie nominalnych specyfikacji OSTRZEZENIE e Do obs ugi wci gnika mo na dopu ci jedynie osoby odpowiednio przeszkolone w zakresie zasad bezpiecze stwa obs ugi wci gnika i w zka e Wci gnik nie jest urz dzeniem przeznaczonym do podnoszenia opuszczania lub transportu os b Nie wolno przenosi adunk w nad lud mi Sterowanie wci gnikiem Dwud wigniowa konsola Dwud wigniowe konsole s u do sterowania wy cznie wci gnikiem Dla urz dze wyposa onych w w zek z nap dem niezb dne s konsole czterod wigniowe Informacje na temat podwieszanych przepustnic dla uk ad w dwu i trzysilnikowych s dost pne u producenta Podwieszana przepustnica steruj ca posiada dwie oddzielne d wignie do sterowania wci gnikiem Sterowanie kierunkiem ruchu haka odbywa si po zwolnieniu d wigni Przycisk zatrzymania 1 Aby uruchomi wciagnik nalezy nacisna przycisk ON Przycisk ON 2 Ster
296. qual to the rated capacity of the hoist See SPECIFICATIONS section 12 When using two hoists to suspend one load select two hoists each having a rated capacity equal to or more than the load This provides adequate safety in the event of a sudden load shift 13 Never place your hand inside the throat area of a hook 14 Never use the hoist load chain as a sling 15 Never operate a hoist when the load is not centered under the hook Do not side pull or yard 16 Never operate a hoist with twisted kinked capsized or damaged load chain 17 Do not force a chain or hook into place by hammering 18 Never insert the point of the hook into a chain link 19 Be certain the load is properly seated in the saddle of the hook and the hook latch is engaged 20 Do not support the load on the tip of the hook 21 Never run the load chain over a sharp edge Use a sheave 22 Pay attention to the load at all times when operating the hoist 23 Always ensure that you and all other people are clear of the path of the load Do not lift a load over people 24 Never use the hoist for lifting or lowering people and never allow anyone to stand on a suspended load 25 Ease the slack out of the chain and sling when starting a lift Do not jerk the load 26 Do not swing a suspended load 27 Never leave a suspended load unattended 28 Never weld or cut on a load suspended by the hoist 29 Never use the hoist chain as a welding
297. que Inspection p riodique avant d tre remis en service 3 Les palans de r serve doivent tre inspect s au moins deux fois par an conform ment aux consignes de la rubrique Inspection fr quente En cas de fonctionnement en conditions particuli res le mat riel doit tre inspect plus fr quemment GRAISSAGE Pour assurer un fonctionnement continu satisfaisant du palan tous les points de graissage doivent tre graiss s avec le produit appropri en respectant la fr quence indiqu e pour chaque ensemble Le graissage est l un des facteurs les plus importants dans le maintien du bon fonctionnement du palan La fr quence de graissage recommand e dans ce manuel est bas e sur un fonctionnement intermittent du palan pendant huit heures quotidiennement raison de cinq jours par semaine Si le palan est utilis en quasi permanence ou plus de huit heures par jour un graissage plus fr quent est n cessaire Les types de lubrifiant et la fr quence de remplacement de ces produits sont bas s sur un fonctionnement dans un milieu relativement exempt de poussi re d humidit et de fum es corrosives Utiliser uniquement les lubrifiants recommand s D autres types pourraient compromettre le niveau de performance du palan Cette mesure de pr caution permet d viter les risques de d t rioration du palan et ou de ses composants associ s Lubrificateur des conduites d air si utilis Lubrifier Pair d admission du
298. que ha estado sin usar durante un per odo de m s de un afio deber recibir una inspecci n completa conforme a los requisitos de Inspecci n peri dica antes de ponerlo en servicio Los polipastos de reserva deben inspeccionarse cuando menos dos veces al afio de conformidad a los requisitos de Inspecci n frecuente En condiciones anormales de operaci n el equipo debe ser inspeccionado a intervalos m s cortos ES 10 TONVdSa TONVdSa LUBRICACION Para garantizar el funcionamiento satisfactorio y continuo del polipasto todos los puntos que requieran lubricaci n deben recibir el lubricante correcto y a los intervalos de tiempo correctos seg n lo indicado para cada conjunto La lubricaci n correcta es uno de los factores m s importantes para mantener la operaci n eficiente Los intervalos de lubricaci n recomendados en este manual se basan en la operaci n intermitente del polipasto durante ocho horas al d a cinco d as a la semana Si se opera el polipasto de manera casi continua o durante m s de ocho horas cada d a se requerir lubricar con m s frecuencia Asimismo los tipos de lubricantes y los intervalos de tiempo se basan en la operaci n en un ambiente relativamente libre de polvo humedad y humos corrosivos Use s lo los lubricantes recomendados Otros lubricantes podr n afectar el rendimiento del polipasto La no observancia de esta precauci n puede ocasionar dafios al polipasto y o sus componentes asocia
299. r gt siehe Zeichnung MHP0111DE ist der Haken auszuwechseln Wenn der Hakenriegel an der Hakenspitze vorbeischnappt ist der Haken gesprungen und mu ersetzt werden Die Hakenst tzlager auf Schmierung und Besch digung berpr fen Sicherstellen da sie sich leicht und glatt schwenken lassen Nach Bedarf reparieren oder schmieren Halsweite Zeichnung MHP0040DE 10 MAX Verdreht Normal NICHT GEBRAUCHEN darf gebraucht werden Zeichnung MHP0111DE Tabelle 2 Hals ffnung Hebezeugmodell di ak enmm Fangier enmm Palair 250 bis 1000 kg 27 31 Palair 1001bis 2000 kg 32 36 8 RR TOREM E und 38 437 LCA060S E und LCA060D E 48 55 2 LCA120D E 65 74 8 LCA180T E 89 102 4 LCA125S E 57 65 5 LCA250D E 81 93 LCA250Q E 101 116 2 LCA375T E 106 121 9 LCA500Q E 115 132 2 LCA750T E 156 LCA1000Q E 180 GRENZWERTANSCHLAG OBEN UND UNTEN Das Hebezeug langsam und unbelastet in beide Bewegungsrichtungen bis in die Endstellung fahren Bewegung nach oben mu anhalten wenn der untere Block oder Anhaltpuffer der Kette mit dem Hebezeuganschlagarm oder schalter in Ber hrung kommt Bewegung nach unten mu anhalten wenn die Schlaufe am unbelasteten Ende der Kette sich verringert und den Anschlagarm oder schalter bet tigt DRUCKLUFTSYSTEM Alle Verbindungen Anschl sse Schl uche und Komponenten visuell auf Anzeichen von Luftlecks berpr fen Auf
300. r scorrere il carrello per l intera lunghezza dell asta 6 Controllare il funzionamento dei dispositivi di limite 7 Verificare che il movimento del carrello se provvisto e del gancio seguano la stessa direzione delle frecce o delle informazioni stampate sul comando pendente 8 Verificare che il paranco sia collegato sicuramente alla gru a carroponte monorotaia carrello o all elemento di sostegno 9 Verificare che il carico sia correttamente inserito sul gancio e che il dispositivo di fermo del gancio sia inserito 10 Alzare ed abbassare un carico leggero per controllare il funzionamento del freno del paranco 11 Controllare il funzionamento del paranco sollevando ed abbassando di pochi centimetri dal suolo un carico della stessa capacit nominale del paranco 12 Verificare che il paranco sia centrato direttamente sopra il carico Non sollevare il carico lateralmente 13 Controllare il funzionamento del carrello o del paranco durante il sollevamento lo spostamento o l abbassamento del dei carico carichi di prova Il paranco ed il carrello devono funzionare regolarmente alle specifiche nominali prima di entrare in servizio AVVERTIMENTO Il paranco ed il carrello devono essere usati solo dal personale responsabile per la sicurezza ed il funzionamento di questo prodotto Il paranco non stato progettato e non adatto alla trazione abbassamento o agli spostamenti di persone Non sollevare mai carichi sopra le persone
301. r todas las instrucciones de seguridad operar el polipasto 2 S lo se debe permitir que operen este polipasto las personas capacitadas en la seguridad y operaci n del mismo 3 Se debe programar un procedimiento regular de inspecci n y mantenimiento de cada polipasto seg n las recomendaciones del fabricante 4 En todo momento se debe conocer la capacidad del polipasto y el peso de la carga Los operadores deben estar f sicamente aptos No deben tener ninguna condici n de salud que pudiera afectar su capacidad para reaccionar y deben tener buena audici n visi n y percepci n de profundidad El operador del polipasto debe recibir instrucci n completa sobre sus obligaciones y debe entender la operaci n del polipasto incluyendo el estudio de la bibliografia del fabricante El operador debe estar advertido de los m todos correctos de enganchar las cargas y deber tener una buena actitud con respecto a la seguridad El operador tiene la responsabilidad de negarse a trabajar con el polipasto bajo condiciones inseguras Revisiones para la operaci n inicial Los polipastos son sometidos a pruebas de funcionamiento correcto antes de salir de la f brica Antes de poner en servicio el polipasto se deben realizar las siguientes revisiones para la operaci n inicial 1 Despu s de la instalaci n de los polipastos montados en trole compruebe que el polipasto est centrado debajo del trole 2 Revise si hay fugas de aire en la manguera d
302. rapport som inneholder en beskrivelse av tilstanden til de kritiske punktene p hver trykkluft talje Disse rapportene b r dateres signeres av personen som utf rte kontrollen og deretter oppbevares slik at de lett kan hentes fram igjen Rapporter om lastekjetting Som en del av et langsiktig kontrollprogram for lastekjettinger b r det ogs f res journaler som dokumenterer tilstanden til lastekjettinger som ikke lenger er i bruk N yaktige journaler kan fastsl hvilket forhold det er mellom utvendige observasjoner som er gjort under hyppige kontroller og faktiske forhold som fastsl s ved hjelp av grundige kontroller NO 7 MSHON MSHON Hyppig kontroll Trykkluft taljer som stadig er i bruk bgr kontrolleres ved begynnelsen av hvert skift Utvendige inspeksjoner bgr dessuten foretas under alminnelig bruk slik at eventuelle skader eller tegn p funksjonsfeil kan oppdages i tide 1 DRIFT Se etter utvendige tegn eller lytt etter unormale lyder f eks knuselyder som kan v re en indikasjon p et problem Kontroller at alle styringsfunksjoner virker p en tilfredsstillende m te og at de g r tilbake i fri n r de utl ses Sjekk hvordan kjettingen f res gjennom trykkluft taljen og den nederste blokken Hvis kjettingen klemmes fast hopper br ker unormalt mye eller lager klikkelyder m den rengj res og sm res Hvis problemet fortsatt er til stede skal kjettingen skiftes ut Trykkluft taljen skal ikke anvendes f
303. rat lyftblock L s installationsanvisningarna fr n blockvagnens tillverkare ang ende s ker installation av blockvagn och fasts ttning av lyftblock K ttingbeh llare L s tillverkarens installationsanvisningar f r k ttingbeh llare n r denna installeras VAR F RSIKTIG Var noga med att justera balansk ttingen s att k ttingbeh llaren inte kommer i kontakt med lyftk ttingen K ttingen ska l gga sig naturligt i k ttingbeh llaren Om k ttingen l ggs slarvigt f r hand i k ttingbeh llaren kan det leda till att den kinkar eller vrider sig vilket g r att lyftblocket fastnar 1 Kontrollera k ttingbeh llarens storlek och se till att hela lyftk ttingens l ngd f r plats i k ttingbeh llaren Byt till en st rre k ttingbeh llare om det kr vs Di S tt fast k ttingbeh llaren p lyftblocket 3 K r ned den understa trissan till l gsta punkten och k r upp lyftblocket s matas k ttingen in i beh llaren Tryckluftssystem Tilluften m ste vara ren smord och f r ej inneh lla vatten eller fukt Trycket m ste vara minst 6 3 bar 630 kPa vid lyftblocksmotorn under drift f r att uppn m rkv rdet f r lyftblockets prestanda Tryckluftsledningar I tabell I anges minsta till tna slangdimension Slangdimensionen r baserad p ett h gsta avst nd av 15 Tabell 1 m mellan tryckluftstillf rseln och lyftblocksmotorn Kontakta niirmaste terf rs ljare ang ende E rekommenderad dimensio
304. reglerspakar f r att s nka ned F rvaring av lyftblocket Lyftblocket skall alltid f rvaras obelastat Torka av all smuts och vatten Olja in lyftk ttingen lyftkrokens sprintar och lyftkrokens sp rr Placeras p torr plats T pp till lyftblockets inlopps ppning f r tryckluft Innan lyftblocket skickas till service skall anvisningarna under Lyftblock som inte r i normal drift i avsnittet KONTROLL utf ras ANVANDNING De fyra viktigaste faktorerna vid anv ndning av lyftblock r A n GI 1 F lj alla s kerhetsanvisningar vid anv ndning av lyftblock 2 Lyftblocket f r endast anv ndas av personer som har utbildning p s kerhets tg rder och anv ndning av denna utrustning 3 Kontroll och underh llsrutiner skall regelbundet utf ras p varje lyftblock enligt tillverkarens rekommendationer 4 Beakta alltid lyftblockets kapacitet och lastens vikt Anv ndare m ste vara fysiskt l mpade f r arbetet Anv ndare f r inte ha h lsoproblem som kan p verka deras reaktionsf rm ga och m ste ha bra h rsel syn och djupk nsla Anv ndaren av lyftblocket m ste ges noggranna instruktioner om vilka arbetsmoment som skall utf ras och m ste vara f rtrogen med hur lyftblocket fungerar samt l sa tillverkarens dokumentation Anv ndaren m ste k nna till bra metoder f r att h nga upp lasten i lyftkroken och m ste vara medveten om att s kerhet r viktigt Det r anv ndarens skyldighet att v gra anv nd
305. rekt unter dem Haken liegt Niemals seitlich schleppen oder seitlich ziehen Ein Hebezeug niemals mit einer verdrehten verknickten zusammengefallenen oder besch digten Lastkette in Betrieb nehmen Kette oder Haken nicht durch H mmern in Stellung zwingen Die Spitze des Hakens niemals in ein Kettenglied einstecken Sicherstellen daf die Last richtig im Sattel des Hakens sitzt und daf der Hakenriegel eingerastet ist Die Last nicht an der Spitze des Hakens abst tzen Die Lastkette niemals ber eine scharfe Kante laufen lassen sondern eine Seilscheibe anwenden Beim Betrieb des Hebezeugs stets auf die Last achten Immer sicherstellen daf Sie selbst und andere Personen sich nicht im Bewegungsweg der Last befinden Eine Last niemals ber Personen hinweg heben Das Hebezeug ist nicht zum Heben oder Senken von Personen zu verwenden und es ist nicht erlaubt auf einer schwebenden Last zu stehen Beim Anheben einer Last sind die Kette und die Schlinge langsam zu straffen Die Last darf nicht ruckweise angehoben werden Eine schwebende Last darf nicht ins Schaukeln gebracht werden Eine schwebende Last darf niemals unbeaufsichtigt gelassen werden An einer durch das Hebezeug angehobenen Last d rfen keine SchweiB oder Schneideverfahren durchgefiihrt werden Die Hebezeugkette darf niemals als SchweiBelektrode verwendet werden Das Hebezeug ist nicht in Betrieb zu nehmen falls die Kette springt falls berm iges Ger
306. reno comprime los resortes y suelta el freno Cuando se suelta el bot n palanca de ARRIBA o ABAJO del control colgante se deja escapar el aire y se aplica el freno ES 3 ESPECIFICACIONES No de N Nivel de Nivelde Velocidad con Velocidad sin FI 4 Peso del Modelo de Capacidad ramales ge a e presi n potencia carga nominal carga polipasto L mite polipasto No kg de ac stica ac stica m min m min nominal kg m min r r n gt cadena dBA dBA arriba abajo arriba abajo kg PAL250K E 250 83 103 20 23 1 30 16 15 PAL500K E 500 15 27 PAL1000K E 980 81 102 2 2 2 Ta 13 5 15 8 18 PAL2000K E 2000 PALP310K E 315 83 103 18 24 30 16 15 PALP630K E 630 2 81 102 9 12 15 8 18 LCA015S E 1500 4 6 5 7 5 3 9 50 1875 2 1 93 108 LCA030D E 2 2 3 2 3 7 1 9 80 3000 3750 LCA030S E 32 F 6 3 2 60 94 09 LCA060D E 2 1 6 33 3 100 6000 1 6 7500 LCA060S E 1 8 3 3 6 130 LCA120D E 12000 2 N 95 0 9 15 1 8 0 8 180 15000 LCA180T E 18000 3 N 0 5 1 1 0 5 220 22500 LCA125S E 12500 32 5 6 33 320 15000 LCA250Q E 25000 4 0 4 0 75 0 8 0 4 230 31250 LCA250D E 25000 2 do di 1 6 2 5 3 1 75 470 30000 LCA375T E 37500 3 11 1 7 2 1 2 620 45000 LCA500Q E 50000 4 0 8 1 25 1 5 0 85 920 60000 LCA750T E 75000 3 12 contact contact 04 048 07 1700 90000 LCA1000Q E 100000 4 factory factory 0 3 0 35 0 5 2200 120
307. rgreiningsr ret 3 Den f rste gangen trykkluft taljens motor og l pevognen startes b r litt lettolje ikke rengj ringsolje spr ytes inn i inntaksforbindelsen for v re sikker p at denne er godt sm rt 4 F rste gang trykkluft taljen og l pevognen betjenes anbefales det at motorene kj res sakte fram og tilbake i begge retninger noen f minutter 5 Kj r l pevognen i skinnens fulle l pelengde 6 Kontroller at sperremekanismene fungerer J Kontroller at lgpevognen hvis en slik benyttes og kroken beveger seg i samme retning som pilene eller informasjonen p styringsenheten 8 Kontroller at trykkluft taljen er forsvarlig festet til kranarmen enskinnebanen lgpevognen eller til beerekonstruksjonen 9 Kontroller at lasten er forsvarlig festet til kroken og at krokl sen er i l s 10 L ft og senk en lett last for kontrollere at trykkluft taljens bremse fungerer 11 Kontroller trykkluft taljen ved l fte og senke en last med en vekt som tilsvarer trykkluft taljens nominelle kapasitet noen f centimeter over bakken 12 Kontroller at trykkluft taljen er plassert i strak linje over lasten Lasten skal ikke l ftes sidelengs 13 Kontroller trykkluft taljens og l pevognens funksjon mens prgvelast er l ftes flyttes og senkes Trykkluft taljen og l pevognen m fungere uten problemer og i samsvar med angitte spesifikasjoner f r de tas i bruk for fullt A ADVARSEL Trykkluft taljen og l pevognen skal kun b
308. rok p r tt plats genom att hamra For aldrig in lyftkrokens spets i en l nk i k ttingen 9 Kontrollera att lasten sitter ordentligt p lyftkrokens kraftiga del och att lyftkrokens sp rr r anlagd 20 St d ej lasten p lyftkrokens spets 21 Lyftkattingen skall aldrig glida ver en skarp kant Anv nd ist llet ett brytblock 22 Var alltid uppm rksam p lasten n r lyftblocket anv nds 23 Se alltid till att varken du sj lv eller andra befinner sig i lastens r relseriktning Lyft aldrig en last ver personer 24 Anv nd aldrig lyftblocket f r att lyfta eller s nka personer Det r ej till tet att st p en upplyft last 25 Var f rsiktig och sp nn k ttingen och sp nnremmen l ngsamt n r ett lyft p b rjas Ryck inte upp lasten 26 En upplyft last f r inte sv nga 27 En upplyft last f r aldrig l mnas obevakad 28 Utf r aldrig svets eller sk rarbete p en last som r upplyft med lyftblocket 29 Anv nd aldrig lyftblockets k tting som en svetselektrod 30 Anv nd ej lyftblocket om k ttingen hoppar till om f r mycket missljud uppst r eller om k ttingen fastnar blir verbelastad eller k rvar 31 Anv nd inte upp och nedstoppen f r att stoppa ett lyftblock Upp och nedstoppen skall endast anv ndas som n dstopp 32 Montera alltid lyftblocket noggrant och ordentligt 33 Kontrollera att tryckluftstillf rseln r avst ngd innan underh ll utf rs p lyftblocket 34 K ttingen f r inte uts ttas f
309. rschrijdt en haken die meer dan 10 gedraaid zijn zie tek MHPO1 1 INL Als de veiligheidsklep voorbij de top van de haak springt is de haak defect en dient vervangen te worden Controleer haaksteunlagers op smering en schade Controleer of zij makkelijk en soepel draaien Zonodig repareren of smeren BOVENSTE EN ONDERSTE BEGRENZER Test de werking langzaam zonder belasting tot aan beide uiteinden Het omhooggaan moet stoppen wanneer het onderblok of de stopbuffer op de ketting de begrenzerarm of eindschakelaar van de takel raakt Het omlaaggaan moet stoppen wanneer de lus aan het onbelaste einde van de ketting kleiner wordt en de begrenzerarm of eindschakelaar activeert J Breedte haakhals Tek MHP0040NL 10 MAX Verdraaid Normaal NIET GEBRUIKEN Kan gebruikt worden Tek MHPO1 1 INL 4 LUCHTSYSTEEM Inspecteer alle verbindingen koppelstukken slangen en onderdelen op tekenen van luchtlekken Repareer alle lekken die u vindt Filters indien aanwezig controleren en reinigen BEDIENINGSELEMENTEN Controleer tijdens de werking van de takel of er snel en soepel op de hangbediening wordt gereageerd Controleer of de bedieningselementen naar de vrijloopstand terugkeren wanneer ze losgelaten worden Als de takel langzaam reageert of niet voldoende beweegt gebruik de takel dan pas weer als alle gebreken zijn verholpen 6 VEILIGHEIDSKLEP Controleer de werk
310. rycka p n d stoppsknappen P s s tt kommer ingen tryckluft in i lyftblocksmotorn s all r relse avstannar 4 P knappen m ste tryckas f r att terstarta vin handtag schen efter att N dstopp knappen har anv nts N dstoppsknapp Knapparna ON Lyftblockets reglerspakar Man verdonets ritning MHP1649SV Syftet med lyftkrokens sp rr r att h lla kvar l sa band eller anordningar n r de inte r sp nda Var f rsiktig s att sp rren inte b r n gon del av lasten A VARNING All ny ombyggd eller modifierad utrustning skall kontrolleras och provas av personal som utbildats i s kerhet anv ndning och underh ll av denna utrustning s att denna utrustning anv nds p ett s kert s tt vid angivna m rkv rden innan utrustningen tas i drift Ofta f rekommande och regelbundna kontroller skall utf ras p utrustning i normal drift Ofta f rekommande kontroller r visuell granskning som utf rs av anv ndaren eller servicepersonal vid rutinm ssig anv ndning av lyftblocket Regelbundna kontroller r noggranna kontroller som utf rs av personal som utbildats i kontroll och underh ll av lyftblocket Genom noggranna kontroller som utf rs regelbundet uppt cks potentiellt farliga tillst nd p ett tidigt stadium s att tg rder kan vidtas innan tillst ndet r farligt SV 7 VASNHAS VMSN3AS Fel som uppt ckts vid kontroller eller under anv ndning m ste rapporteras
311. ryckluft som m jligt s att smuts inte tr nger in i motorn Silen filtret skall ge filtrering p 10 mikron och omfatta en vattenavskiljare Reng r silen filtret varje m nad s att dess driftseffektivitet uppr tth lls Fukt i tryckluftsledningar Fukt som n r fram till tryckluftsmotorn genom tillf rselledningarna r den faktor som best mmer tidsintervallet mellan tidpunkterna f r versyn Vattenavskiljare kan bidra till att eliminera fukt Andra metoder kan ocks vara bra t ex en tryckluftsbeh llare som samlar upp fukt innan den n r motorn eller en vid kompressorn monterad efterkylare som kyler tryckluften innan den f rs ut genom tillf rselledningarna verbelastningsanordning En verbelastningsanordning m ste anv ndas p alla lyftblock med en m rkkapacitet h gre n 1 metriskt ton som anv nds f r lyft verbelastningsanordningen utg r en del av lyftblockets tryckluftsmotor och f rhindrar att lyftblocket lyfter en st rre last n det verbelastningsv rde som anges i tabellen med tekniska data Om en verbelastning avk nns stoppas inloppets tillf rsel av tryckluft och lyftblocket slutar fungera Om verbelastningsanordningen r aktiverad m ste lasten s nkas ned och minskas Alternativa metoder skall anv ndas f r att utf ra arbetsmomentet F r att s nka ned lasten skall lyftblocket terst llas genom att man trycker p knappen ON p n dstoppsanordningen och genom att man trycker p lyftblockets
312. s m Mapo aon o oc m A 2 6 dBA dBA ks voidas m ros SA NOA N kg or oaox E PAL250K E 250 83 103 20 23 1 30 16 15 PAL500K E 500 15 27 PAL1000K E 980 81 102 2 22 Ta 19 5 15 8 18 PAL2000K E 2000 PALP310K E 315 1 83 103 18 24 30 16 15 PALP630K E 630 2 81 102 9 12 15 8 18 LCA015S E 1500 1 4 6 5 15 3 9 50 1875 21 93 108 LCA030D E 2 2 3 2 3 7 1 9 80 3000 3750 LCA030S E 1 3 2 7 6 3 2 60 94 109 LCA060D E 2 1 6 35 3 100 6000 1 6 7500 LCA060S E 1 33 1 8 3 3 6 130 LCA120D E 12000 2 16 0 9 1 5 1 8 0 8 180 15000 LCA180T E 18000 3 0 5 1 1 0 5 220 22500 LCAI25S E 12500 1 32 5 6 3 5 320 15000 EL 3 VMINHVVA VMINHVVA B pos Po Ovopuoti mien n m mo ne vov o ke m henr dBA dBA KAG kg ANO OAO ANOA
313. s die Gefahr von Verletzung Todesfall und bedeutendem Sachschaden mit sich f hrt 1 Jedes Glied der Kette w chentlich schmieren Frischen Schmierstoff ber die vorhandene Schicht auftragen 2 Bei intensiver Beanspruchung oder in einer korrosiven Umgebung ist h ufiger als gew hnlich zu schmieren 3 Haken und Hakenriegelschwenkstellen mit demselben Schmierstoff schmieren der f r die Lastkette gebraucht wird 4 Um Rost oder Ansammlung von schiirfendem Staub zu entfernen ist die Kette mit s urefreiem L semittel zu reinigen Nach dem Reinigen ist die Kette zu schmieren 5 Ingersoll Rand LUBRI LINK GREEN oder ein SAE 50 ISO VG220 verwenden Haken und Aufh ngeeinheiten 1 Den Haken und die Hakenriegelschwenkstellen schmieren Der Haken und der Hakenriegel sollen sich frei schwenken drehen Ingersoll Rand LUBRI LINK GREEN oder ein l SAE 50 ISO VG220 verwenden 2 Den Schmiernippel des unteren Hakens abh ngig von der H ufigkeit der Wartung monatlich oder fter schmieren Hierzu ein Mehrzweckfett des Standards Nr 2 verwenden Getriebegehiiuse Palair Plus Das Getriebegeh use wird bei der Montage mit einem hochwertigen Schmierfett EP2 mit einem Tropfpunkt von 250 C und einer Viskosit t von 1100 SUS bei 38 C gepackt Getriebe und Bremsengeh use Liftchain Getriebegeh use bis zum lstandspr fstopfen mit l des Typs 90W ISO VG150 f llen BESTELLINFORMATIONEN FUR ERSATZTEILE Gebrauch von Ersatzteilen die ni
314. s du crochet A ATTENTION Ne pas utiliser un l ment portant rabattant le palan d un c t ou de l autre Installation des palans mont s sur chariot Se reporter aux informations d installation du fabricant du chariot pour installer ce dernier en toute s curit et pour fixer le palan Bac cha ne Pour installer un bac cha ne se reporter aux instructions d installation du fabricant du dispositif A ATTENTION Veiller r gler la cha ne d quilibre de mani re ce que le bac ne touche pas la cha ne de charge e Laisser la cha ne s empiler naturellement dans le bac Guider manuellement la cha ne dans le bac sans pr ter attention peut vriller ou tordre cette derni re et enrayer le palan 1 V rifier la taille du bac cha ne pour s assurer que la longueur de la cha ne est compatible avec le volume du bac Remplacer par un bac plus grand si n cessaire FR 4 SIV NVHd SIV NVHA 2 Fixer le bac au palan 3 Abaisser fond le bloc inf rieur et placer le palan en position de mont e pour alimenter la cha ne dans le bac Circuit pneumatique L arriv e d air doit tre propre graiss e et ne pas contenir d eau ni d humidit Il est n cessaire de disposer d au moins 6 3 bars 630 kPa au moteur du palan durant le fonctionnement pour garantir le niveau de performance nominal de ce dernier Conduites d air Se reporter au tableau 1 pour conna tre le diam tre Tableau 1 minimal ad
315. s kuormaketjun puhtaanapito ja voitelu laiminly d n nostoketju kuluu ennenaikaisesti mik puolestaan voi aiheuttaa loukkaantumisen kuoleman tai huomattavan omaisuusvahingon Kuormaketju Voitele jokainen ketjun rengas viikottain Uutta voiteluainetta voidaan lis t vanhan p lle Rasittavassa k yt ss tai sy pymist aiheuttavassa ymp rist ss on voitelukertojen v lej lyhennett v Voitele koukku ja koukkulukon liitoskohdat samalla voiteluaineella jota k ytet n nostoketjussa Ruoste tai hankaava p lykerrostuma poistetaan hapottomalla liuottimella Voitele ketju puhdistuksen j lkeen K yt Ingersoll Rand LUBRI LINK GREEN tai SAE 50 ISO VG2200 ljy WROG W Koukku ja ripustusasennelmat 1 Voitele koukku ja koukkulukon liitoskohdat Koukun ja lukon pit voida k nty vapaasti K yt Ingersoll Rand LUBRI LINK GREEN tai SAE 50 ISO VG220 ljy 2 Voitele alakoukun rasvaosa kuukausittain tai useammin k ytt asteen mukaan K yt standardia numeron 2 monik ytt rasvaa Vaihdelaatikon kotelo Palair Plus Kokoonpanovaiheessa on vaihdelaatikon kotelo pakattu hyv nlaatuisella EP2 rasvalla jonka tippumispiste on 250 C ja viskositeetti 1100 SUS 38 C sta Vaihteen ja jarrun kotelointi Liftchain T yt vaihteen kotelo pistokkeen tasolle 90W ISO VG150 ljyll OSIEN TILAUSTIETOJA Jos k ytet n muita kuin Ingersoll Rand varaosia voi yhti n takuu mit t ity Palvelun nopeuttami
316. s og afpr ves af personale opl rt i sikkerhed betjening og vedligeholdelse for at sikre ufarlig betjening af udstyret ved de tilladte specifikationer Det er et krav at man udf rer hyppig og periodevis inspektion af udstyr der er i regelm ssig brug Med hyppige inspektioner menes besigtigelser der udf res af operat rer eller servicepersonale Med periodevise inspektioner menes grundige inspektioner udf rt af personale opl rt i inspektion og vedligeholdelse af k detaljen Omhyggelig og regelm ssig inspektion vil p et tidligt tidspunkt kunne afsl re eventuelt farlige tilstande s ledes at man har mulighed for at foretage afhj lpende indgreb inden tilstandene n r at blive farlige Mangler der kommer til syne ved en inspektion eller som noteres under betjening skal meddeles til en udpeget person Herefter skal man tr ffe en afg relse om hvorvidt manglen udg r en sikkerhedsrisiko inden man begynder at betjene k detaljen Registrering og rapportering For hver k detalje skal der f res nogen form for inspektionsregistrering indeholdende en liste over alle de punkter der kr ver periodevis inspektion En skriftlig rapport ang ende tilstanden af kritiske k detaljedele skal udf rdiges m nedligt Rapporterne skal dateres underskrives af den person der foretog inspektionen og arkiveres p et let tilg ngeligt sted Lastek de rapportering Som et led i et langsigtet lastek de inspektionsprogram skal man f re n jagtige
317. s para proveer una base para la evaluaci n continua Inspeccione todos los elementos indicados en Inspecci n frecuente Inspeccione tambi n lo siguiente 1 ELEMENTOS DE SUJECION Revise los remaches tornillos de cabeza tuercas pasadores de aletas y otros elementos de sujeci n en los ganchos el cuerpo del polipasto y la cubeta de la cadena si se usa Reemplace las piezas faltantes y apriete o asegure las que est n flojas 2 TODOS LOS COMPONENTES Inspeccione por desgaste dafio distorsi n deformaci n y limpieza Si la apariencia externa indica la necesidad de inspecci n adicional env e el polipasto al centro de servicio de reparaciones de Ingersoll Rand m s cercano 3 GANCHOS Inspeccione los ganchos para ver si tienen fisuras Use part culas magn ticas o tinte penetrante para detectar las fisuras Inspeccione las piezas de retenci n del gancho Apriete o repare si es necesario 4 PINONES DE LA CADENA DE CARGA Compruebe por dafio o desgaste excesivo Reemplace las piezas da adas Observe la acci n del paso de la cadena de carga por el polipasto No opere un polipasto a menos que la cadena de carga pase por el polipasto y el bloque del gancho sin obstrucciones y sin producir clics u otra evidencia de atasco o desperfecto ES 9 5 MOTOR Si el rendimiento es bajo comuniquese con el centro de servicio de reparaciones de m s cercano en cuanto a informac
318. sary LOAD CHAIN WHEELS Check for damage or excessive wear Replace damaged parts Observe the action of the load chain feeding through the hoist Do not operate a hoist unless the load chain feeds through the hoist and hook block smoothly and without audible clicking or other evidence of binding or malfunctioning MOTOR If performance is poor contact your nearest service repair center for repair information BRAKE Raise a load equal to the rated capacity of the hoist a few cms off the floor Verify hoist holds the load without drift If drift occurs contact your nearest service repair center for repair information SUPPORTING STRUCTURE If a permanent structure is used inspect for continued ability to support load TROLLEY if equipped Refer to manufacturers instructions for installation and service information HSITONI HSITONA 9 LABELS AND TAGS Check for presence and legibility Replace if necessary 10 LOAD CHAIN END ANCHORS Ensure both ends of load chain are securely attached Secure if loose repair if damaged replace if missing 11 LOAD CHAIN Measure the chain for stretching Table 3 by measuring across five link sections all along the chain refer to Dwg MHP0041 paying particular attention to the most reeved links When any five links in the working length reach or exceed the discard length shown in Table 3 replace the entire chain Always use genuine Ingersoll Rand Palair 250 to 1000 kg 5x 15 75 76 1 replacement chain
319. seksi ja saadaksesi 1 T ydellinen mallinumero kuten se on nimikilvess 2 Osanumero ja osan nimi kuten varaosakirjassa 3 Tarvittava lukum r Palauttamisohjeet Ingersoll Rand ei ota vastaan mit n palautettuja tavaroita takuu tai huoltoty t varten jos ei t t koskevaa j rjestely ole tehty etuk teen ja saatu kirjallista valtuutusta paikasta josta tavarat ostettiin Jos nostotaljoja palautetaan koukut avonaisina taipuneina tai v ntynein tai ilman ketjua ja koukkuja ei niit korjata tai vaihdeta uusiin takuun puitteissa Poisheitto Kun nostotaljan k ytt ik on lopussa suosittelemme ett talja puretaan rasva poistetaan ja osat erotellaan materiaalin mukaan jotta ne voidaan kierr tt HUOLTO JA HOI Vain valtuutettu huoltopiste saa suorittaa nostotaljan korjauksen ja hoidon Ota yhteys l himp n Ingersoll Rand toimistoon josta saat yksityiskohtaisia tietoja T m n k sikirjan alkuper iskieli on englanti Nostotaljan englanninkielisi varaosa ja huoltotietoja voidaan saada pyyt m ll seuraavat julkaisut Palair Plus nostotaljan varaosa k ytt ja huoltok sikirja lomake numero MHD56043 Liftchain nostotaljan varaosa k ytt ja huoltok sikirja lomake numero MHD56140 FI 11 INONS INSTOd PRZED UZYCIEM TEGO URZADZENIA NALEZY UWAZNIE PRZECZYTAC INSTRUKCJE ll Tainstrukcja zawiera wazne informacje dotyczace bezpieczeristwa pracy instalacji i obstugi urzadzen
320. ses and components for indication of air leaks Repair any leaks found Check and clean filters if eguipped A CAUTION 5 CONTROLS During operation of hoist verify response to pendant is quick and smooth Ensure the controls return to neutral when released If hoist responds slowly or movement is unsatisfactory do not operate hoist until all deficiencies have been corrected 6 HOOK LATCH Check operation of the hook latch Replace if broken or missing Table 2 Throat Opening Hoist Model New Discard Hook Hook mm mm Palair 250 to 1000 kg 27 31 Palair 1001 to 2000 kg 32 36 8 LCA015S E LCA 030S E and LCA030D E 28 ad LCA060S E and LCA060D E 48 55 2 LCA120D E 65 74 8 LCA180T E 89 102 4 LCA125S E 57 65 5 LCA250D E 81 93 LCA250Q E 101 116 2 LCA375T E 106 121 9 LCA500Q E 115 132 2 LCA750T E 156 LCA1000Q E 180 8 Do not use hoist if hook latch is missing or damaged Ti CHAIN refer to Dwg MHP0102 Examine each of the links for bending cracks in weld areas or shoulders traverse nicks and gouges weld splatter corrosion pits striation minute parallel lines and chain wear including bearing surfaces between chain links Replace a chain that fails any of the inspections Check chain lubrication and lubricate if necessary Refer to Load Chain in LUBRICATION section Welded Area Diameter Wear in these areas Dwg MHP0102 A CAU
321. sesoplysninger kan f s ved at bestille f lgende publikationer Palair Plus k detaljedele Betjenings og vedligeholdelsesh ndbog blanket nr MHD56043 Liftchain k detaljedele Betjenings og vedligeholdelsesh ndbog blanket nr MHD56140 DA 11 MSNVA TONVdSa LEA ESTE MANUAL ANTES DE USAR ESTOS PRODUCTOS Este EM manual contiene informaci n importante de seguridad instalaci n y operaci n INFORMACION DE SEGURID Este manual ofrece informaci n importante para todo el personal involucrado con la instalaci n y operaci n segura de estos productos Incluso en el caso de que usted considere que conoce bien este equipo u otro semejante debe leer este manual antes de operar este producto Peligro Advertencia Cuidado y Aviso A lo largo de este manual se indican pasos y procedimientos que si no se respetan podr an ser la causa de una lesi n personal Para identificar el nivel de riesgo potencial se utilizan las siguientes palabras de sefializaci n N PELIGRO Indica una situaci n de peligro inminente que de no evitarse resultar a en lesiones graves o muerte Indica una situaci n potencialmente peligrosa que de no evitarse podr a resultar en A ADVERTENCIA lesiones graves o muerte N CUIDADO Indica una situaci n potencialmente peligrosa que de no evitarse podr a producir lesiones de leves a moderadas o dafios en la propiedad AVISO Indica informaci n o una pol tica de la empresa directa o indirec
322. sion acoustique de cr te ne d passe pas 130 dB Les performances sont bas es sur une pression en fonctionnement de 6 3 bar INSTALLATION Avant d installer le palan v rifier soigneusement absence de tout dommage caus durant le transport Les palans sont enti rement graiss s au d part de l usine Graisser la cha ne avant d utiliser le palan pour la premi re fois A MISE EN GARDE La chute d une charge peut provoquer des blessures graves voire mortelles Avant l installation lire la rubrique CONSIGNES DE SECURITE Il est recommand aux propri taires et aux utilisateurs d examiner les r glements sp cifiques locaux ou autres pouvant s appliquer un type particulier d application de ce produit avant d installer ou d utiliser le palan Palan Les structures portantes et les dispositifs de fixation de la charge utilis s conjointement avec ce palan doivent tre suffisamment solides pour supporter toutes les op rations de levage ainsi que le poids du palan et de ses accessoires Cette responsabilit incombe au client En cas de doute consulter un ing nieur agr sp cialiste des constructions civiles Installation des palans mont s sur crochet Placer le crochet au dessus de la structure de montage S assurer que le linguet du crochet est engag S assurer que l l ment portant repose compl tement dans le sabot d appui du crochet et est centr directement au dessus du corp
323. smeermiddelen kunnen de prestaties van de takel verminderen Als u zich niet hieraan houdt kunnen de takel en of bijbehorende onderdelen schade oplopen Luchtleidingvernevelaar indien gebruikt Smeer de takeltoevoerlucht met niet detergerende SAE 30W ISO VG100 motorolie minimale viscositeit 135 Cst bij 40 C afkomstig van een lijn vernevelaar Het gebruik van detergerende olie kan vroegtijdige defecten veroorzaken NL 10 SANVI143A3N SANVTHIGS3N Lastketting A WAARSCHUWING Als de lastketting niet schoon en goed gesmeerd wordt gehouden heeft dit snelle lastkettingslijtage tot gevolg hetgeen tot kettingbreuk kan leiden wat ernstige of dodelijke verwondingen of aanzienlijke materi le schade kan veroorzaken 1 Smeer wekelijks iedere schalm van de lastketting Breng nieuw smeermiddel aan over de aanwezige laag 2 Bij erg zwaar gebruik of een corrosieve omgeving vaker dan normaal smeren 3 Smeer de haak en scharnierpunten van de veiligheidsklep met hetzelfde smeermiddel dat wordt gebruikt voor de lastketting 4 Om roest of ophoping van schuurstof te verwijderen de ketting met een zuurvrije oplossing schoonmaken De ketting na het schoonmaken smeren 9 Gebruik Ingersoll Rand LUBRI LINK GREEN of een SAE 50 ISO VG220 olie Haken en ophanging 1 Smeer de haak en scharnierpunten van de veiligheidsklep De haak en veiligheidsklep moeten vrij kunnen draaien Gebruik Ingersoll Rand LUBRI LINK GREEN of een SAE 50 ISO VG220 oli
324. son solamente para emergencias 32 Siempre instale el polipasto correctamente y con cuidado 33 Antes de realizar mantenimiento en el polipasto cerci rese de que se ha cerrado el suministro de aire 34 No deje que la cadena quede expuesta al fr o extremo No aplique sacudidas de carga repentinas a una cadena fr a 0 JOAN R a v ES 2 TONVdSa TONVdSa ROTULO DE ADVERTENCIA Cada polipasto trae desde la f brica el r tulo de advertencia que se muestra Si su unidad no lleva puesto este r tulo solicite uno nuevo e inst lelo 4 ADVERTENCIA No utilice el polipasto para izar soportar ni transportar personas S PN 9618 0199 DESCRIPCION Los polipastos descritos en este manual son accionados por aire comprimido y se han disefiado para subir y bajar cargas usando un control colgante Los polipastos se pueden empernar o montar en gancho a un trole o a una estructura de montaje permanente Los polipastos neum ticos est n equipados con motores de engranajes los cuales act an como el mando de la secci n de engranajes La potencia de la secci n de engranajes se transmite directamente a la roldana de mando de la cadena de carga Cada polipasto neum tico contiene un freno el cual se suelta mediante presi n de aire aplicada a un pist n de freno de secci n anular Cuando se oprime el bot n palanca de ARRIBA o ABAJO del control colgante se dirige aire al freno El pist n del f
325. ssehuset op til niveauproppen med 90W ISO VG150 olie BESTILLING AF RESERVEDELE Bruges andre reservedele end Ingersoll Rand dele kan det indeb re at garantien bliver ugyldig For at f omg ende service og have mulighed for at rekvirere originale Ingersoll Rand dele skal man forsyne sin n rmeste forhandler eller distribut r med f lgende oplysninger 1 Det fuldst ndige modelnummer som angivet p fabrikskiltet 2 Delnummeret og delnavnet som vist i reservedelsh ndbogen 3 Det gnskede antal dele Returnering af produkter Ingersoll Rand accepterer ikke at produkter sendes retur til reparation eller service i henhold til garantien uden forudg ende aftale Det er endvidere n dvendigt med en skriftlig tilladelse fra det sted hvor produkterne er blevet k bt K detaljer der returneres med bnede b jede eller forvredne kroge eller hvis k den og kroge mangler vil ikke blive repareret eller udskiftet i henhold til garantien DA 10 Bortskaffelse N r k detaljens levetid er slut anbefales det at k detaljen skilles ad og affedtes og at delene sorteres if lge materiale s de kan recirkuleres og genanvendes REPARATION OG VEDLIGEHOLDELSE Reparation og vedligeholdelse af k detaljen m kun udf res af et autoriseret service og reparationssted N rmere oplysninger herom f s af n rmeste Ingersoll Rand kontor H ndbogen er oversat fra den engelske originaludgave Engelsksprogede k detaljedele og vedligeholdel
326. st muB die Last gesenkt und verringert werden Alternative Verfahren sind anzuwenden um die Aufgabe zu erf llen Um die Last zu senken ist das Hebezeug r ckzusetzen indem der Knopf ON der Not Aus Vorrichtung und der Hebezeugsteuerhebel Senken gedr ckt werden Lagerung des Hebezeugs 1 Das Hebezeug ist immer unbelastet zu lagern 2 Schmutz und Wasser abwischen DE 5 Die Lastkette Hakenstifte und Hakenriegel len Trocken lagern Die Lufteinla ffnung des Hebezeugs mit einem St psel schlie en Bevor das Hebezeug wieder in Betrieb genommen wird sind die Anweisungen im Abschnitt KONTROLLE bez glich Hebezeuge die nicht regelm ig in Betrieb sind zu befolgen BEDIENUNG Die vier wichtigsten Aspekte der Hebezeugbedienung sind folgende NA BD 1 Bei der Bedienung des Hebezeugs alle Sicherheitsvorschriften befolgen 2 Nur solche Personen die in Sicherheitsma nahmen und in der Bedienung dieses Hebezeugs ausgebildet sind d rfen das Hebezeug bedienen 3 Jedes Hebezeug ist den Anweisungen des Herstellers gem regelm ig zu kontrollieren und zu warten 4 Die Hebezeugkapazit t und das Gewicht der Last sind stets im Auge zu behalten Das Bedienpersonal mu k rperlich imstande sein das Hebezeug zu bedienen Das Bedienpersonal darf unter keinem Gesundheitszustand leiden der das Reaktionsverm gen beeintr chtigt gutes H rund Sehverm gen sowie Tiefenwahrnehmungsverm gen sind erforderlich Das Hebezeu
327. stet Die Bremse wird durch Druckluftaktivierung eines Ringbremskolbens freigegeben Wenn der Knopf Hebel Steuerpendant AUF oder AB gedr ckt wird wird Luft an die Bremse gespeist Der Bremskolben dr ckt die Bremsfedern zusammen wodurch die Bremse freigegeben wird Wenn der Knopf Hebel Pendant AUF oder AB freigegeben wird wird die Luft entl ftet und die Bremse wird bet tigt TECHNISCHE DATEN Geschwind Geschwind i Anzahl Schall Schal igkeit iokeit Hebeze Nomi Luftver leis 1gkel Igkel i nale Hebezeug Tragkraft der druckpe bei Nennlast hne Last USS brauch tungs bel Nennlast ohne Las ht Begren Modell Nr kg Ketten 8 gel m Mi Mi ch a m3 Min pegel in m Min zung in str nge dBA dBA Heben Senken Heben Senken kg kg PAL250K E 250 83 103 20 23 1 30 16 15 PAL500K E 500 15 27 PAL1000K E 980 81 102 2 22 15 135 15 8 18 PAL2000K E 2000 PALP310K E 315 1 83 103 18 24 30 16 15 PALP630K E 630 2 81 102 9 12 15 8 18 LCA015S E 1500 1 6 5 7 5 3 9 50 1875 2 1 93 108 LCA030D E 2 3 2 3 7 1 9 80 3000 3750 LCA030S E 1 3 2 7 6 3 2 60 94 109 LCA060D E 2 16 35 3 100 6000 1 6 7500 LCA060S E 1 1 8 3 3 6 130 LCA120D E 12000 2 i ds iig 0 9 1 5 1 8 0 8 180 15000 LCA180T E 18000 3 0 5 1 1 0 5 220 22500 LCA125S E 12500 1 32 5 6 35 320 15000 LCA250Q E 25000 4 0 4 0 75 0 8 0 4 230 3125
328. stillende mate kan kjettingen raskt p f res slitasje og for rsake personskade med eventuell d delig utgang eller betydelig materiell skade 1 Hvert ledd i kjettingen skal sm res hver uke Nytt smgremiddel p f res over gammelt smgremiddel 2 Dersom utstyret anvendes sv rt ofte eller brukes under korrosjonsdannende forhold skal sm remiddel p f res oftere enn normalt 3 Kroker og svingpunkter p krokl ser skal sm res med samme sm remiddel som lastekjettingen 4 Rust eller oppsamling av slipende st v fjernes med syrefritt l semiddel Etter rengj ring skal kjettingen sm res 5 Bruk Ingersoll Rand LUBRI LINK GREEN eller en olje av typen SAE 50 ISO VG220 Krok og opphengsinnretninger 1 Sm r kroken og svingpunktene p krokl sen Kroken og krokl sen skal svinge uhindret Bruk Ingersoll Rand LUBRI LINK GREEN eller en olje av typen SAE 50 ISO VG220 2 Smgr bunnkrokens fettnippel hver m ned eller oftere avhengig av bruksgrad Bruk et standard nr 2 smgrefett for generell bruk Girhus Palair Plus Ved montering fylles girsystemet med en EP2 olje av god kvalitet og med et dryppunkt p 250 C og en viskositet p 1100 SUS ved 38 C Tannhjul og bremsehus Liftchain Fyll tannhjul huset til niv pluggen med 90W ISO VG150 olje BESTILLING AV DELER Bruk av andre reservedeler enn komponenter fra Ingersoll Rand kan f re til at selskapets garanti blir ugyldig Rask service og originale komponenter fra Ingersoll Rand
329. sto se debe determinar si la deficiencia constituye un riesgo de seguridad Registros e informes Se debe mantener alguna forma de registro de inspecci n para cada polipasto indicando todos los puntos que requieren inspecci n peri dica Mensualmente se debe escribir un informe sobre la condici n de las piezas cr ticas de cada polipasto Estos informes deben tener fecha y estar firmados por la persona que realiz la inspecci n y mantenerse en un archivo de f cil acceso para revisi n Informes de las cadenas de carga Como parte de un programa de inspecci n de largo plazo de la cadena de carga se deben mantener registros que documenten la condici n de la cadena de carga retirada de servicio Los registros exactos establecer n una relaci n entre las observaciones visuales anotadas durante las inspecciones frecuentes y la condici n real de la cadena de carga determinada mediante los m todos de inspecci n peri dicos Inspecci n frecuente Anchia En un polipasto dedicado al servicio continuo la ZN de garganta inspecci n frecuente se debe realizar al principio de cada 4 turno Adem s se deben conducir inspecciones visuales 4 durante el servicio regular en busca de cualquier dafio o evidencia de desperfecto 1 OPERACION Verifique si hay alg n ruido anormal chirridos etc o defecto visual que pudiera indicar un problema potencial Compruebe que todos los controles funcionan correctamente y que regresan a su posici n n
330. sytuacji w momencie gdy s jeszcze na wczesnym etapie co umo liwia podj cie czynno ci naprawczych zanim niebezpiecze stwo b dzie stanowi o realne zagro enie Braki wykryte podczas przegl du lub zauwa one podczas eksploatacji nale y zg asza wyznaczonej osobie Zanim wci gnik zostanie u yty nale y okre li czy jego stan mo e stanowi zagro enie dla bezpiecze stwa pracy Dokumentacja i raporty Dla ka dego wci gnika nale y prowadzi ksi k kontroli zawieraj c szczeg owe wpisy dla ka dego punktu wymagaj cego kontroli okresowej Co miesi c nale y wprowadza pisemny raport stanu technicznego kluczowych Raporty stanu a cucha no nego Cz ste kontrole Dla wci gnika b d cego w ci g ym u yciu nale y przeprowadza kontrole przed ka d zmian Ponadto w rakcie regularnej obs ugi nale y wykonywa kontrole wzrokowe stanu ca ego urz dzenia pod k tem uszkodze lub objaw w niesprawno ci 1 OBS UGA Widoczne symptomy lub nietypowe d wi ki w trakcie pracy urz dzenia mog wskazywa potencjalne problemy techniczne Nale y upewni si e wszelkie urz dzenia steruj ce dzia aj poprawnie i po zwolnieniu wracaj do pozycji spoczynkowej Sprawdzi przesuw a cuch przez wci gark I dolny blok Gdy a cuch blokuje si przesuwa skokowo lub stuka nale y go wyczy ci i naoliwi Je li problem nie ust pi nale y wymieni a cuch Nie nale y u ywa wci
331. t n de nar el bot n ON Encender parada de emergencia Bot n de ON Palancas de control del polipasto Mango del control colgante Dibujo MHP1649ES A ADVERTENCIA El pestillo del gancho tiene por funci n retener las eslingas o dispositivos flojos bajo condiciones de poca tensi n Se debe tener cuidado de impedir que el pestillo soporte carga alguna INSPECCION 4 ADVERTENCIA Todo equipo nuevo alterado o modificado debe ser inspeccionado y probado por personal capacitado en la seguridad operaci n y mantenimiento del mismo a fin de garantizar su operaci n segura a las especificaciones nominales antes de ponerlo en servicio Se deben realizar inspecciones frecuentes y peri dicas en los equipos en servicio regular Las inspecciones frecuentes son las revisiones visuales que realizan los operadores o el personal de servicio durante la operaci n de rutina del polipasto Las inspecciones peri dicas son las inspecciones completas realizadas por personal capacitado en inspecci n y mantenimiento del polipasto ES 7 La inspecci n cuidadosa realizada en una base regular revelar las condiciones potencialmente peligrosas durante la etapa inicial permitiendo que se adopten acciones correctivas antes de que la condici n se vuelva peligrosa Las deficiencias reveladas mediante la inspecci n u observadas durante la operaci n se deben informar a una persona designada Antes de reanudar la operaci n del polipa
332. t wordt aangeraden om de motoren enkele minuten langzaam in beide richtingen te laten draaien S Laat de loopkat over de hele lengte van de balk lopen 6 Controleer de werking van de begrenzers 7 Controleer of de loopkat indien daarmee uitgerust en haak in dezelfde richting bewegen als de pijlen of de informatie op de hangbediening 8 Kijk of de takel stevig aan de bovenloopkraan monorail loopkat of het draagstuk is bevestigd 9 Kijk of de last stevig in de haak is gestoken en of de veiligheidsklep dicht zit 10 Breng een lichte last omhoog en omlaag om de werking van de takelrem te controleren 11 Controleer de werking van de takel door een last gelijk aan het nominale vermogen van de takel enkele centimeters van de grond te hijsen 12 Kijk of de takel recht boven de last is Hijs de last niet onder een hoek zijwaarts trekken 13 Inspecteer de prestaties van de takel en loopkat tijdens het omhoog en omlaag brengen en verplaatsen van proeflast en De takel en loopkat dienen soepel en bij vollast te werken voordat ze in bedrijf worden genomen A WAARSCHUWING Alleen personeel dat ge nstrueerd is in veiligheid en de bediening van dit produkt de takel en loopkat laten bedienen De takel is niet ontworpen of geschikt voor het hijsen neerlaten of verplaatsen van personen Nooit lasten boven mensen hijsen Bedieningselementen van de takel Hangbediening met twee hefbomen De takel wordt uitsluitend bediend door een De h
333. t krogl sen er g et i indgreb 20 Underst t aldrig l sset ved krogens spids 21 Lad aldrig lastek den l be hen over en skarp kant Brug et k dehjul 22 Hold hele tiden je med l sset n r k detaljen betjenes 23 S rg altid for at du og alle andre ikke st r i vejen for l sset L ft aldrig et l s hen over folk 24 Brug aldrig k detaljen til at l fte eller s nke personer og tillad aldrig at nogen st r oven p et h ngende les 25 Stram forsigtigt k den og slyngen n r man begynder at l fte Ryk ikke i l sset 26 Sving ikke et h ngende les 27 Forlad aldrig et h ngende lees hvis det ikke er under opsyn 28 Svejs eller sk r aldrig et l s mens det h nger i k detaljen 29 Brug aldrig hejsek den som en svejseelektrode 30 Betjen ikke k detaljen hvis der konstateres k dehop overdreven st j fastklemning overbelastning eller binding 31 Brug ikke op ned stopanordningerne til at stoppe k detaljen Disse er kun beregnet til brug i n dsituationer 32 Opstil altid k detaljen p forsvarlig og omhyggelig m de 33 V r sikker p at luftforsyningen er blevet afbrudt inden man vedligeholder k detaljen 34 Uds t ikke k den for ekstremt koldt vejr P f r ikke pludselige belastninger p en kold kade oor PAR ADVARSELSM RKAT Alle k detaljer forsynes af fabrikken med den viste advarselsm rkat Hvis m rkaten mangler p k detaljen rekvir r en ny m rkat og p s t
334. ta o dever o ser t o curtas e direitas quanto as condi es de instala o o LCA015S E LCA030D E permitirem LCA030S E LCA060D E 19 LCA060S E LCA120D E Linhas de transmiss o longas e utilizag o excessiva de LCA180T E LCA250Q E encaixes ngulos ligacdes em T v lvulas esf ricas etc causam uma redug o de press o devido s restrig es e LCA125S E LCA250D E fric o de superf cie nas linhas Se liga es de corte LCA375T E LCA500Q E 52 r pido forem utilizadas na entrada do diferencial estas LCA750T E LCA10000 E dever o ter uma passagem de ar igual ao tamanho minimo Lubrificador de Linha de Ar Os diferenciais podem ser operados sem um lubrificador integrado a ar No caso de utilizar um lubrificador opte por um gue tenha uma saida e uma entrada pelo menos t o grandes guanto a entrada do motor do diferencial NOTA Olubrificador dever estar localizado a uma dist ncia n o superior a 3 m do motor do diferencial Feche a alimenta o de ar antes de encher o lubrificador da linha de ar O lubrificador de linha de ar deve ser reabastecido todos os dias e regulado para assegurar uma lubrifica o a uma velocidade m nima de 1 a 3 gotas por minuto ajustada velocidade m xima da talha com leo lubrificante SAE 30W ISO VG100 Filtro de Linha de Ar Recomenda se que o filtro da linha de ar seja colocado t o perto da entrada de ar do motor quanto poss vel para impedir que quaisquer
335. tamente relacionada con la seguridad del personal o la protecci n de la propiedad A ADVERTENCIA No use este polipasto ni los equipos conectados para subir soportar o transportar personas ni para subir o soportar cargas sobre otras personas Las estructuras de apoyo y los dispositivos para enganchar la carga usados en conjunto con este polipasto deben proveer el soporte adecuado para manejar todas las cargas del polipasto m s el peso del mismo y el equipo conectado Esta condici n es responsabilidad del propietario En caso de duda consulte con un ingeniero estructural colegiado AVISO Los equipos de izado est n sujetos a diferentes regulaciones Es posible que estas regulaciones no se especifiquen en este manual Resumen de seguridad Ingersoll Rand ha producido este manual para proporcionar a los distribuidores mec nicos operadores y personal de la empresa la informaci n necesaria para instalar y operar los productos aqu descritos Es muy importante que los operadores y mec nicos est n familiarizados con los procedimientos de servicio de estos productos o productos parecidos y sean f sicamente aptos para realizar tales procedimientos Este personal deber tener un conocimiento general del trabajo que incluya lo siguiente El uso y la aplicaci n correcta y segura de herramientas manuales comunes para mec nicos as como herramientas Ingersoll Rand especiales o recomendadas Los procedimientos de seguridad las precaucion
336. ted during regular service for any damage or evidence of malfunction 1 OPERATION Check for visual signs or abnormal noises grinding etc which could indicate a potential problem Make sure all controls function properly and return to neutral when released Check chain feed through the hoist and bottom Dwg MHP0040 block If chain binds jumps is excessively noisy or clicks clean and lubricate the chain If problem persists replace the chain Do not operate the hoist until all problems have been corrected 2 HOOKS Check for wear or damage increased throat width bent shank or twisting of hook Replace hooks which exceed the throat opening discard width shown in Table 2 ref Dwg MHP0040 or exceed a 10 twist ref Dwg Y Throat Width p MHPOLL 1 If the hook latch snaps past the tip of the hook the hook is sprung and must be replaced Check hook support bearings for lubrication or damage Make sure they swivel easily and smoothly Repair or lubricate as necessary 3 UPPER AND LOWER LIMIT DEVICE Test operation with no load slowly to both extremes of Twisted Normal travel Upward travel must stop when the bottom DO NOT USE Can Be Used block or stop buffer on chain hits hoist limit arm or Dwg MHP0111 switch Downward travel must stop when the loop at the unloaded end of the chain decreases and 4 AIR SYSTEM Visually inspect all connections activates the limit arm or switch fittings ho
337. ter et assurer la maintenance r guli re de chaque palan conform ment aux recommandations du fabricant 4 Toujours conna tre la capacit du palan et le poids de la charge Les op rateurs doivent tre aptes physiquement Ils ne doivent souffrir d aucun trouble qui pourrait entraver leur capacit r agir et doivent disposer d une bonne ouie d une bonne vue et d une bonne vision du relief L op rateur du palan doit avoir t avis en d tail de ses fonctions il doit comprendre le fonctionnement du palan et avoir lu la documentation fournie par le fabricant Il doit savoir comment suspendre correctement les charges et respecter les mesures de s curit L op rateur doit tre en mesure de refuser d utiliser le palan dans des conditions dangereuses V rifications initiales Le fonctionnement des palans est v rifi avant leur exp dition de l usine Avant de mettre le palan en service les v rifications initiales suivantes doivent tre effectu es L Apr s l installation d un palan mont sur chariot v rifier que le palan est centr en dessous du chariot 2 V rifier I absence de fuites d air dans le tuyau d arriv e et les raccords la poign e pendante ainsi qu entre cette commande et le collecteur 3 Lors de la premi re utilisation du palan ou des moteurs du chariot injecter une petite quantit d huile l g re non d tergente dans la connexion d admission pour assurer une bonne lubrification 4 Lors de
338. ti nella sezione Ispezioni periodiche I paranchi di riserva devono essere ispezionati almeno ogni sei mesi in conformit ai requisiti specificati nella sezione Ispezioni frequenti In condizioni operative anomale l attrezzatura deve essere ispezionata con una maggiore frequenza IT 10 LUBRIFICAZIONE Per assicurare che il paranco funzioni in maniera soddisfacente tutti i punti necessitanti di lubrificazione devono essere trattati con il corretto lubrificante seguendo gli intervalli indicati per ogni gruppo La corretta lubrificazione amp uno dei fattori determinanti per l efficiente funzionamento del paranco Gli intervalli raccomandati in guesto manuale si basano sull impiego intermittente del paranco per otto ore al giorno cingue giorni alla settimana Oualora il paranco venisse usato su base continua oppure per pit di otto ore al giorno sar necessario lubrificarlo con maggiore freguenza Inoltre i tipi di lubrificante e gli intervalli di sostituzione si basano sull utilizzo del paranco in ambienti relativamente privi di polvere umidit ed esalazioni corrosive Usare solo i lubrificanti raccomandati Altri tipi di lubrificante potrebbero avversamente influire sul funzionamento del paranco La mancata ottemperanza a gueste precauzioni potrebbe risultare in danni al paranco e o ai suoi componenti Lubrificatore del tubo dell aria se usato Lubrificare l alimentatore dell aria del paranco con olio meccanico non d
339. tig passe p at l sen ikke b rer selve lasten A ADVARSEL F r nytt forandret eller modifisert utstyr tas i bruk skal det sjekkes og testes av personell som er kjent med sikkerhetsrutiner betjening og vedlikehold av dette utstyret slik at man er sikker p at utstyret brukes p en forsvarlig m te i henhold til de angitte spesifikasjonene Utstyr som anvendes regelmessig skal kontrolleres ofte En mer omfattende inspeksjon skal dessuten foretas med jevne mellomrom En hyppig kontroll inneb rer en utvendig inspeksjon som utf res av operat rer eller servicepersonell under alminnelige l fteoperasjoner Mer omfattende inspeksjoner inneb rer en grundig kontroll som utf res av personer med trening og erfaring i kontroll og vedlikehold av trykkluft taljer En grundig inspeksjon som utf res med jevne mellomrom kan avdekke farlige forhold p et forholdsvis tidlig tidspunkt slik at disse kan korrigeres f r skaden forverres og dermed utgj r en enda st rre fare Eventuelle skader som oppdages under kontroll eller ved betjening av trykkluft taljen skal rapporteres til ansvarshavende Deretter skal det avgj res hvorvidt skaden utgj r en sikkerhetsrisiko f r trykklufttaljen tas i bruk igjen Journaler og rapporter En form for kontrolljournal b r f res for hver trykkluft talje Denne journalen b r inneholde en oversikt over alle punktene som b r kontrolleres med jevne mellomrom Det b r dessuten utarbeides en skriftlig m neds
340. tijde bewust van het vermogen van de takel en het gewicht van de last SURUUN KONE Operators moeten in goede conditie zijn Operators mogen geen gezondheidsproblemen hebben die van invloed kunnen zijn op hun vermogen om te reageren en hun gehoor gezichtsvermogen en dieptewaarneming moeten goed zijn De operator van de takel moet zorgvuldig zijn ingelicht omtrent zijn taken en moet de werking van de takel begrijpen waaronder het bestuderen van de documentatie van de fabrikant De operator moet op de hoogte zijn van de juiste methoden om lasten te bevestigen en dient een goede houding te hebben ten opzichte van veiligheid De operator is er verantwoordelijk voor te weigeren de takel onder onveilige omstandigheden te bedienen Aanvankelijke bedrijfscontroles Voordat takels de fabriek verlaten wordt getest of ze naar behoren werken Voordat de takel in bedrijf wordt genomen moeten eerst de volgende bedrijfscontroles worden uitgevoerd 1 Nadat op een loopkat gemonteerde takels zijn geinstalleerd moet worden gecontroleerd of de takel onder de loopkat gecentreerd is 2 Controleer op luchtlekken in de toevoerslang en de koppelstukken op de hangbediening en van de hangbediening naar het verdeelstuk 3 Wanneer de takel of loopkatmotor voor het eerst draait moet een kleine hoeveelheid nietdetergerende lichte olie in de verbinding van de inlaatopening worden gespoten voor goede smering 4 Wanneer de takel of loopkat voor het eerst wordt gebruik
341. tion before being placed into service 3 Standby hoists should be inspected at least semiannually in accordance with the requirements of Frequent Inspection In abnormal operating conditions equipment should be inspected at shorter intervals LUBRICATION To ensure continued satisfactory operation of the hoist all points requiring lubrication must be serviced with the correct lubricant at the proper time interval as indicated for each assembly Correct lubrication is one of the most important factors in maintaining efficient operation The lubrication intervals recommended in this manual are based on intermittent operation of the hoist eight hours each day five days per week If the hoist is operated almost continuously or more than the eight hours each day more frequent lubrication will be required Also the lubricant types and change intervals are based on operation in an environment relatively free of dust moisture and corrosive fumes Use only those lubricants recommended Other lubricants may affect the performance of the hoist Failure to observe this precaution may result in damage to the hoist and or its associated components Air Line Lubricator if used Lubricate the hoist supply air with SAE 30W ISO VG100 non detergent motor oil minimum viscosity 135 Cst at 40 C from an in line lubricator The use of detergent oil may cause premature failure e Failure to maintain clean and well lubricated load chain will result in ra
342. tmosf ricas com temperaturas extremamente baixas Nunca aplique cargas s bitas a uma corrente que esteja fria gg 0 00 SON o PT 2 ETIQUETA DE AVISO Todos os diferenciais saem da f brica com uma etiqueta de aviso Se a etiqueta n o estiver devidamente afixada encomende uma nova etiqueta e coloque a no respectivo lugar A AVISO N o utilizar o diferencial para levantar apoiar ou transportar pessoas DESCRI O Os diferenciais descritos neste manual s o operados pneumaticamente e com o recurso de um comando de regula o por punho suspenso tendo sido concebidos para levantar e descer cargas Os diferenciais pneum ticos poder o ser aparafusados ou engatados a um carrinho de transporte ou a uma estrutura permanente Os diferenciais pneum ticos est o equipados com motores pneum ticos de palhetas que funcionam como accionadores da sec o da engrenagem de transmiss o A sa da da sec o de engrenagem transmitida directamente para a roldana de accionamento da corrente de carga Todos os diferenciais pneum ticos possuem um trav o que libertado por interm dio da press o de ar aplicada a um pist o circular de trav o Quando o bot o LEVANTAR ou BAIXAR do comando de regula o por punho suspenso premido o ar enviado para o trav o O pist o do trav o comprime as molas do trav o libertando o Quando o bot o LEVANTAR ou BAIXAR do comando de regula o por punho suspenso libertad
343. to utile LCA030D E 8x24 120 122 Disegno MHPOOA1IT LCA030S E e 12 PORTACATENA Verificare che non sia LCA060D E 13 x 36 180 183 danneggiato o usurato e che sia correttamente fissato al paranco Fissarlo o sostituirlo se a vati LCA120D E MECESSAnO i 16x45 225 228 13 GRUPPO DEL LIMITE Verificare che il LCA180T E e movimento dell interruttore del limite non sia LCA250Q E interdetto Per limitare la corsa del gancio verso il LCA125S E basso Panello sul lato della catena libera deve LCA250D E entrare in contatto con l interruttore del limite Per LCA375T E limitare il movimento della leva verso l alto il LCA500Q E 22 x 66 330 335 respingente del er deve entrare in LCA750T E contatto con l interruttore del limite LCA1000Q E Per verificare i limiti ALTO e BASSO della corsa azionare lentamente il paranco senza carico per accertarsi che funzioni correttamente Ripetere Tutti i paranchi Liftchain sono dotati di catena rivestita in la prova azionando il paranco senza carico alla zinco Paranchi non in servizio regolare 1 2 3 I paranchi che non sono stati utilizzati per un periodo di un mese o pi ma meno di un anno devono essere ispezionati prima dell uso in conformit ai requisiti specificati nella sezione Ispezioni frequenti Un paranco che rimasto inutilizzato per un periodo superiore ad un anno dev essere completamente ispezionato prima dell uso in conformit ai requisiti contenu
344. ttamente alla puleggia di trasmissione della catena di trazione Ciascun paranco pneumatico ha incorporato un freno che viene rilasciato mediante I applicazione di aria compressa ad un pistone anulare del freno Per inviare aria compressa al freno premere il pulsante leva ALTO o BASSO del comando pendente Il pistone comprime le molle del freno allentando il freno Quando il pulsante leva ALTO o BASSO viene rilasciato l aria si scarica e il freno viene azionato SPECIFICHE N Livello Livello Velocit v Velocit peso del Peso Capacit Flusso della della carico nomi seni eso de 8 3 Numero sol 5 ale za aranco massimo Modello nominale dell aria pressione potenza na carico m m P rinvii m nominale kg m min sonora sonora m in kg dBA dBA alto basso alto basso kg PAL250K E 250 83 103 20 23 1 30 16 15 PAL500K E 500 15 27 PAL1000K E 980 81 102 2 2 2 7 5 13 5 15 8 18 PAL2000K E 2000 PALP310K E 315 1 83 103 18 24 30 16 15 PALP630K E 630 2 81 102 9 12 15 18 LCA015S E 1500 1 4 6 5 7 5 50 1875 2 1 93 108 LCA030D E 2 32 37 1 80 3000 3750 LCA030S E 1 32 7 3 2 60 94 109 LCA060D E 2 1 6 3 5 100 6000 1 6 7500 LCA060S E 1 3 5 1 8 3 3 6 130 LCA120D E 12000 2 95 no 0 9 1 5 1 8 0 8 180 15000 LCA180T E 18000 3 0 5 1 0 5 220 22500
345. ttent par l interm diaire d une poign e pendante de soulever et d abaisser des charges Les palans peuvent tre boulonn s ou mont s sur crochet sur un chariot ou une structure permanente Les palans pneumatiques sont quip s d lectror ducteurs entra nant les engrenages Le couple de sortie de ces engrenages est transmis directement la noix de cha ne Chaque palan pneumatique est quip d un frein qui est rel ch lorsque la pression d air est appliqu e un piston annulaire Lorsque le bouton levier de la poign e pendante HAUT ou BAS est enfonc l air est envoy au frein Le piston du frein comprime les ressorts rel chant le frein Lorsque le bouton levier de la poign e pendante HAUT ou BAS est rel ch Pair s chappe et le frein est appliqu SPECIFICATIONS m Nbre Consom Niveau de a a Vitessesans Poids E R Capacit de pression E charge en du Limite Mod le du F mation sance nominale nominale brins Gi acous m min palan Nominale palan air en acous en m min en kg de 3 mi tique en tiqueen en kg cha ne Min dBA dBA haut bas haut bas kg PAL250K E 250 83 103 20 23 1 30 16 15 PAL500K E 500 15 27 PAL1000K E 980 81 102 2 2 2 7 5 1113 5 15 8 18 PAL2000K E 2000 PALP310K E 315 1 83 103 18 24 30 16 15 PALP630K E 630 2 81 102 9 12 15 8 18 LCA015S E
346. uctural colegiado ES 4 TONVdSa TONVdSa Instalaci n de polipasto montado en gancho Ponga el gancho sobre la estructura de montaje Cerci rese de que el pestillo del gancho est asegurado Cerci rese de que el miembro de soporte se apoya completamente sobre el lomo del gancho y est centrado directamente sobre el v stago del mismo A CUIDADO No use un miembro de soporte que incline el polipasto a un lado u otro Instalaci n de polipasto montado en trole Consulte la informaci n de instalaci n del fabricante del trole para instalar el trole y acoplar el polipasto con seguridad Caja de cadena Al instalar la caja de la cadena consulte las instrucciones de instalaci n del fabricante de Cajas de cadena A CUIDADO e Cerci rese de ajustar la cadena de contrapeso de manera que la caja de cadena no haga contacto con la cadena de carga Deje que la cadena se apile en forma natural en la caja de cadena El apilado manual descuidado en la caja puede dar lugar a angulaci n o torcedura de la cadena lo que enredar el polipasto 1 Revise el tama o de la caja de cadena para verificar que la longitud de la cadena de carga no exceda su capacidad En caso contrario use una caja de cadena m s grande 2 Conecte la caja de cadena al polipasto 3 Baje el bloque inferior hasta su punto m s bajo y haga subir el polipasto para hacer pasar la cadena a la caja Sistema de aire El suministro de aire debe ser limpio lubricado y l
347. ukes under unormale forhold bgr sjekkes med kortere mellomrom Alle punkter som krever sm ring m p f res riktig sm reolje ved tidsintervallene som er angitt for hver innretning for at trykkluft taljen skal fortsette fungere p en tilfredsstillende m te Riktig sm ring er en av de viktigste faktorene med hensyn til s rge for at trykkluft taljen fungerer effektivt Tidsintervallene for sm ring som anbefales i denne h ndboken er basert p at trykkluft taljen brukes periodevis i tte timer per dag fem dager i uken Hvis trykkluft taljen er i kontinuerlig bruk eller anvendes i mer enn tte timer per dag m trykkluft taljen sm res oftere De ulike typene sm reolje og hyppigheten av oljeskift som er angitt her forutsetter at trykkluft taljen brukes p steder som er fri for st v fuktighet og korrosjonsdannende r yk Bruk kun de anbefalte sm reoljene Andre sm reoljer kan redusere trykkluft taljens ytelse Dersom denne forholdsregelen ignoreres kan dette p f re skader p trykkluft taljen og eller de tilh rende komponentene Sm reapparat for luftslange hvis dette er aktuelt Trykkluft taljens tilf rselsluft skal sm res med motorolje ikke rengj ringsolje av typen SAE 30W ISO VG100 med en minimum viskositet p 135 Cst ved 40 C fra en r rmontert sm rer Bruk av rengjgringsolje kan f re til for tidlig svikt NO 10 Lastekjetting A ADVARSEL Dersom lastekjettingen ikke rengj res og sm res p tilfreds
348. un carico sospeso incustodito Non saldare o tagliare un carico sospeso Non usare mai il paranco a catena come elettrodo per saldatura Non operare il paranco se la catena salta troppo rumorosa si inceppa amp sovraccarica o grippa Non usare i dispositivi di fermo alto e basso per interrompere il funzionamento del paranco Questi dispositivi devono essere utilizzati solo in caso di emergenza Installare sempre il paranco correttamente ed attentamente Assicurarsi che la fornitura d aria sia interrotta prima di intraprendere qualsiasi operazione di manutenzione sul paranco Evitare di esporre il paranco a temperature estremamente rigide Non applicare carichi a catene xfredde IT 2 CARTELLINO DI AVVERTIMENTO I paranchi vengono forniti con il cartellino di avvertimento illustrato Qualora la vostra unit ne fosse sprovvista ordinarne uno ed installarlo A AVVERTIMENTO Non usare il paranco per sollevare sostenere o trasportare persone DESCRIZIONE I paranchi descritti in questo manuale sono azionati pneumaticamente e sono stati configurati per il sollevamento e l abbassamento di carichi mediante l uso di un comando pendente I paranchi possono essere bullonati o montati con ganci su carrelli o strutture portanti permanenti I paranchi pneumatici sono equipaggiati con motori a ingranaggi che agiscono da trasmissione per la sezione ingranaggi La potenza sviluppata dalla sezione ingranaggi viene trasmessa dire
349. unng s A ADVARSEL A OBS Indikerer en potensielt farlig situasjon som kan medfgre mindre eller moderat E personskade eller eiendomsskade dersom den ikke unng s Indikerer informasjon eller firmapolitikk som direkte eller indirekte kan true sikkerheten til personale eller eiendom A ADVARSEL Trykkluft taljen eller p montert tilleggsutstyr skal ikke brukes til l fte trekke eller flytte personer eller til l fte eller trekke last over personer B rekonstruksjon og utstyr for festing av last som brukes i forbindelse med l ftingen skal kunne b re alle l fteoperasjoner pluss vekten av trykkluft taljen og p montert tilleggsutstyr Dette er kundens ansvar Kontakt en kvalifisert bygningsingeni r hvis du er i tvil MERK L fteutstyr er underlagt ulike regler og forskrifter Disse reglene og forskriftene kan v re utelatt i denne h ndboken MERK Sammendrag av sikkerhetsinformasjon Denne h ndboken er utarbeidet av Ingersoll Rand for gi forhandlere mekanikere operat rer og firmamedarbeidere den informasjonen som er n dvendig for kunne montere og betjene produktene som er beskrevet i h ndboken Det er sv rt viktig at mekanikere og operat rer er kjent med servicerutiner for disse eller lignende produkter Likeledes skal mekanikere og operat rer v re fysisk skikket til utf re disse servicerutinene Personell som betjener utstyret skal dessuten ha generell kunnskap om f lgende e Riktig og sikker bruk og
350. us La sede degli ingranaggi amp stata riempita con grasso EP2 di alta qualit con un punto di gocciolamento di 250 C ed una viscosit di 1100 SUS a 38 C sul gruppo Scatola degli ingranaggi e del freno Liftchain Riempire la scatola degli ingranaggi con olio 90W ISO VG150 fino a raggiungere il livello del tappo INFORMAZIONI PER L ORDINAZIONE DEI PEZZI DI RICAMBIO L uso di pezzi di ricambio di marche non autorizzate pu invalidare la garanzia offerta dalla Compagnia Per servizio immediato e pezzi di ricambio originali Ingersoll Rand fornire al vostro distributore locale le seguenti informazioni Numero completo del modello come appare sulla targhetta Numero e nome del pezzo come indicato nell elenco dei pezzi Quantit richiesta W D Restituzione dei pezzi Ingersoll Rand accetta merci restituite in garanzia o per servizio solo nei casi in cui la restituzione amp stata precedentemente concordata e contro ricevuta di autorizzazione scritta da parte del venditore originale del prodotto I paranchi rispediti con ganci aperti piegati o storti oppure senza catena e ganci non verranno riparati o sostituiti sotto garanzia IT 11 ONVITV LI ONVITV LI Disposizione Al termine della vita utile del paranco si raccomanda di smontare e sgrassare il paranco e di separare i pezzi per materiale per poterli riciclare ASSISTENZA E MANUTENZIONE L assistenza e la manutenzione dei paranchi devono essere effettuati es
351. usch entsteht die Kette sich festklemmt berlastet wird oder steckenbleibt Die Auf und Abanschl ge sind nicht als Mittel zum Anhalten des Hebezeugs zu verwenden Die Auf und Abanschl ge dienen nur als Notfallvorrichtungen Das Hebezeug ist immer richtig und vorsichtig einzurichten Sicherstellen daf die Luftzufuhr unterbrochen ist bevor WartungsmaBnahmen am Hebezeug durchgef hrt werden Die Kette nicht extrem kaltem Wetter aussetzen Keine pl tzlichen Belastungen auf eine kalte Kette wirken lassen DE 2 HS1n3a 5 WARNETIKETT Jedes Hebezeug wird im Werk mit dem dargestellten Warnetikett versehen Wenn das Etikett nicht am Hebezeug befestigt ist ist ein neues Etikett zu bestellen und anzubringen A ACHTUNG Das Hebezeug ist nicht zum Heben Tragen oder Transport von Personen zu verwenden I PN 9618 0199 BESCHREIBUNG Die in diesem Handbuch beschriebenen Hebezeuge werden mit Druckluft betrieben und sind in Verbindung mit dem Gebrauch einer Pendantsteuerung dazu konstruiert Lasten zu heben und zu senken Die Hebezeuge k nnen mit Schrauben oder Haken an einen F rderwagen oder an eine festmontierte Stiitze montiert werden Die druckluftbetriebenen Hebezeuge sind mit Getriebemotoren ausgeriistet die als Antrieb fiir das Getriebeteil dienen Die Leistung des Getriebeteils wird direkt an die Lastkettenantriebsscheibe iibertragen Jedes druckluftbetriebene Hebezeug ist mit einer Bremse ausgerii
352. visualmente il grado di 7 CATENA rif Disegno MHP01021 Verificare usura della catena Nell osservare qualsiasi segno che gli anelli non siano piegati e che non vi siano ha Pa A z catena 8 incrinature nelle aree saldate o negli spallamenti KO ODE E OAA EAE ET E RE sezione Ispezioni periodiche intaccature trasversali e sgorbie spruzzi vaiolature A n A N 3 i Una catena di trazione logora pu causare danni da corrosione striature piccolissime linee alla puleggia Ispezionare la puleggia e sostituirla h i u u parallele e usura della catena incluso il pu egg p pu e8g logoramento delle superfici portanti tra gli anelli se danneggiata o usurata Sostituire le catene che non passano l ispezione 8 PASSAGGIO DELLA CATENA DI TRAZIONE Assicurarsi che le saldature degli anelli verticali siano lontane dalla puleggia motorizzata Rimontare la catena se necessario Assicurarsi che la catena non sia rovesciata annodata o attorcigliata Regolarla come necessario Ispezioni periodiche La frequenza delle ispezioni periodiche dipende principalmente dalla rigorosit dell uso NORMALE INTENSIVO RIGOROSO annualmente semestralmente trimestralmente In caso di uso INTENSIVO o RIGOROSO potrebbe essere necessario smontare la catena Documentare le ispezioni periodiche ed usarle come riferimento per future valutazioni Ispezionare tutte le voci di cui alla sezione Ispezioni frequenti Ispezionare anche
353. w instrukcji dostarczionej przez producenta w zka Pojemnik na a cuch Podczas instalacji pojemnika na a cuch nale y post powa zgodnie z instrukcj producenta pojemnika A UWAGA e Nale y tak dopasowa a cuch odci aj cy aby pojemnik na a cuch nie stykat si z a cuchem no nym e a cuch powiniem uk ada si w pojemniku w spos b naturalny Nieuwa ne r czne uk adanie a cucha w pojemniku mo e doprowadzi do jego zaw lania lub skr cania a w konsekwencji do zablokowania wci gnika 1 Nale y sprawdzi wielko pojemnika aby upewni sie e jego pojemno jest wystarczaj ca dla d ugo ci a cucha no nego W razie potrzeby nale y wymieni pojemnik na wi kszy 2 Pod czy pojemnik na a cuch do wci gnika 3 Opu ci dolny blok do najni szej pozycji i uruchomi wci gnik w kierunku wci gania aby wprowadzi a cuch do pojemnika System pneumatyczny Przewody doprowadzaj ce powietrze musz by czyste nasmarowane i suche Aby osi gn nominaln wydajno wci gnika nale y zapewni minimalne ci nienie powietrza na silniku 6 3 bara 630 kPa Przewody powietrzne Minimalne dopuszczalne przekroje przewod w znajduj przekrojowi przewodu Z cza o mniejszym prze wicie si w Tabeli 1 Przekroje te obowi zuj dla przewod w o spowoduj spadek wydajno ci maksymalnej d ugo ci 15 metr w od r d a powietrza do Tabeli 1 silnika Aby otrzyma zalecane przekro
354. we sposoby podwieszania adunk w i zdawa sobie spraw z wymog w bezpiecze stwa W przypadku stwierdzenia sytuacji niebezpiecznej operator powinien odm wi obs ugi urz dzenia Kontrole przed pierwszym uruchomieniem urz dzenia Prawid owe dzia anie wci gnik w kontrolowane jest przed opuszczeniem fabryki Przed pierwszym uruchomieniem wci gnika nale y przeprowadzi poni sze kontrole 1 Po zainstalowaniu wciagnika na w zku nalezy upewni sie ze jest n wycentrowany pod w zkiem 2 Sprawdzi czy powietrze nie wydostaje si z przewodu i po cze do konsoli oraz od konsoli do kolektora 3 Przy pierwszym uruchomieniu silnika wciagnika lub w zka nalezy wprowadzi do wlotu powietrza niewielka ilos lekkiego oleju pozbawionego detergent w aby zapewni dobre smarowanie 4 Przy pierwszym uruchomieniu wciagnika i w zka zaleca sie prace silnika przez kilka minut na wolnych obrotach w obu kierunkach 5 Nale y przesun w zek wzd u ca ej d ugo ci szyny PL 6 INSTOd INSTOd 6 Sprawdzi dzia anie urz dze ograniczaj cych Te Sprawdzi czy kierunek ruchu w zka je li wci gnik jest w niego wyposa ony i haka jest zgodny ze strza kami lub informacjami na konsoli 8 Sprawdzi czy wci gnik jest bezpiecznie zamocowany na suwnicy szynie w zku lub elemencie podtrzymuj cym 9 Sprawdzi czy adunek jest bezpiecznie zawieszony na haku a zatrzask haka jest zamkni ty 10 Podnie i o
355. x 24 120 122 LCA030S E et 13 x 36 180 183 Longueur de r f rence gt LCA060D E Sch MHP0041FR LCA060S E LCA120D E 12 BACA CHAINE V rifier I absence de toute LCA180T E et 16 x 45 225 228 d t rioration ou usure excessive et s assurer que le LCA250Q E dispositif est bien fix au palan Fixer ou r parer au besoin LCA125S E 13 ENSEMBLE LIMITEUR Verifier que le contact LCA250D E de fin de course se d place librement Pour limiter LCA375T E 22 x 66 330 335 le d placement du crochet vers le bas la boucle LCA500Q E doit toucher le contact de fin de course du c t o LCA750T E la cha ne a du mou Pour limiter le d placement du LCA1000Q E crochet vers le haut le bloc de crochet inf rieur doit toucher le contact de fin de course Cha ne de charge standard plaqu e zinc pour les palans Contr ler les limites de d placement des Liftchain commandes HAUT et BAS en faisant fonctionner le palan sans charge une premi re fois lentement puis pleine vitesse pour s assurer qu il fonctionne correctement Palans utilis s de facon non r guli re 1 Un palan qui n a pas t utilis pendant un mois ou plus mais depuis moins d une ann e doit tre inspect selon les consignes de la rubrique Inspection fr quente avant d tre remis en service 2 Un palan qui n a pas t utilis depuis plus d une ann e doit tre inspect compl tement selon les consignes de la rubri
356. yt nostotaljaa jos sen on tarkistuksessa havaittu olevan kuluneen ja vahingoittuneen Nostotalja on tarkistettava m r ajoin ja kuluneet tai vahingoittuneet osat on vaihdettava Voitele nostotalja s nn llisesti l k yt nostotaljaa jos hakalukko on haljennut tai rikkin inen Tarkista ett hakalukot ovat kytketyt ennen k ytt KG J00 R 0 Ala koskaan jatka taljaketjua lis m ll pulttia ketjun renkaiden v liin 1 Nosta ainoastaan kuormia jotka painavat nostotaljan nostokyky vastaavan m r n tai sit v hemm n Ks osaa TEKNISET TIEDOT 12 Jos k ytet n kahta nostotaljaa yhden kuorman k sittelyyn valitse kaksi nostotaljaa joiden kummankin nimelliskapasiteetti vastaa tai on enemm n kuin yksi kuorma T m antaa riitt v n turvallisuuden kuorman siirtyess kkin isesti 13 l pane k si koukun kaulan sis n 14 l k yt nostotaljan ketjua kuormaliinana 15 Ala k yt nostotaljaa jos kuorma ei ole keskell koukkua l vedi sivulle 16 Ala k yt nostotaljaa jos ketju on kierroksissa solmussa yl salaisin tai vioittunut 17 Ala pakota ketjua tai koukkua paikoilleen vasaroimalla 18 Ala koskaan pane koukun p t ketjun renkaaseen 19 Varmista ett kuorma on kunnolla kiinni koukun satulassa ja ett koukun lukko on kiinni 20 l tue kuormaa koukun p st 21 Ala koskaan pane kuormaketjua ter v n reunan p lle K yt v
357. ze handleiding bevat belangrijke veiligheids installatie en bedieningsinformatie VEILIGHEIDSINFORMATIE Deze handleiding geeft belangrijke informatie voor al het personeel dat betrokken is bij de veilige installatie en bediening van deze produkten Zelfs als u van mening bent dat u bekend bent met dit of gelijksoortig materieel dient u deze handleiding te lezen alvorens het produkt te bedienen Gevaar Waarschuwing Opgelet en Opmerking Overal in deze handleiding worden stappen en procedures beschreven die indien zij niet worden gevolgd verwondingen kunnen veroorzaken De volgende woorden worden gebruikt om het niveau van het mogelijke gevaar te identificeren N GEVAAR Geeft dreiging van een gevaarlijke situatie aan die als deze niet wordt voorkomen ernstig letsel of de dood tot gevolg heeft Geeft een mogelijk gevaarlijke situatie aan die als deze niet wordt voorkomen ernstig A WAARSCHUWING letsel of de dood tot gevolg kan hebben N OPGELET Geeft een mogelijk gevaarlijke situatie aan die als deze niet wordt voorkomen licht tot middelzwaar letsel of schade aan eigendommen tot gevolg kan hebben Geeft informatie of beleid van een bedrijf aan die dat direct of indirect verband houdt OPMERKING met de veiligheid van het personeel of de bescherming van eigendommen Samenvatting met betrekking tot veiligheid WAARSCHUWING Gebruik de takel of daaraan bevestigde apparatuur niet om mensen te hijsen te ondersteunen of te vervo

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