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Alacrity Traxx Innovations 6807R User's Manual

1. 7468 e e Stellen Sie die Stabilisatorstange so ein dass die Stabilisatoren nahezu vertikal sind wenn der Truck auf dem Boden steht und die Federung im Ruhezustand ist normale Bodenfreiheit Dies erm glicht dem Stabilisator den gleichen Hub mit und ohne Belastung der Federung Stellen Sie die linken und rechten Stabilisatorstangen immer gleich ein um ein Klemmen der Federung zu vermeiden Die verstellbaren Hohlkugeln k nnen n her an der Stabilisatorhalterung Drehpunkt oder weiter von ihr weg montiert werden um das Torsions I Ansprechverhalten zu erh hen L Harter und f r eine Feineinstellung des V Weicher Ansprechverhaltens des Stabilisators auf unterschiedliche Streckenbedingungen N her am Drehpunkt ergibt ein steiferes Setup weiter vom Drehpunkt entfernt ergibt ein weicheres Ansprechverhalten des Stabilisators F r weiche Untergr nde mit hoher Traktion e Stellen Sie die Position f r harteres Ansprechverhalten tiefer am Stabilisator ein F r raue Untergr nde mit wenig Traktion e Stellen Sie die Position f r weicheres Ansprechverhalten h her am Stabilisator ein Um ein Untersteuern zu verhindern Schieben in Kurven e Stellen Sie vorne die Position f r weicheres Ansprechverhalten h her am Stabilisator ein e Stellen Sie die Position f r h rteres Ansprechverhalten n her am Stabilisator ein Um ein bersteuern zu weich in Kurven zu verhindern
2. zir zi punmodwoy IS d u j 4 punodwoy IS dAu n q 241 TA U QUIH SINVALSSSSIULNY XOLOWN uadyu ww oq u qloy lujDIA D O Q ww eq u qloy 3u214M D a ww o BunuuedsioN Zmay egleg uj p j uu a BunuuedsioN ZPAYDS qieg ul p z 43J4WVaASSOLS 3931LNIH 43J4IWVadASSOolLS 393QU0A us2un X usqo yors suny ziemyas oG C u ny m H y uun nelg ol 7 u uu u pheu m neg z X 2 3an I13ANIMAMIS snnasanyandsaoyA 6 anng I13INIMZUAUNLS EF G 011504 r uonusoq r 4011504 X uon soq X g uon soql zuonsod us un zuomsod UOI ISOd SS Raha u qo IX uollisod R inan Bibi NOILISOIN3SSNVLSUNGdIdS AI13INIMZUNLS Els 5559 R VZL S 42917 2Y 2r v yo7 L YV 722 yAziz c L r z X 2112 IM 3 x Z 2112 2119 Lil Lil m Xl g m 18 D L V u V u4HDHu HV NOILISOJUFSI4IWVASSOLS SNNMSNVHJINV 3931LNIH uslul4 1eno Ju A3 AnyessadwanynT WOTI SVXXVAML SVXXVAML SSS L u lulH FZBDSZ SVX3L DNVTci AYON DD LL Bunsa zyeldsusneg apma BUIoA 5B5un i9l1 AS1UDIAA D 7 LHOIM3S z emyss qs z emyss q s ef
3. SLASH 4X4 ULTIMATE NiCad Abk rzung f r Nickel Cadmium Die wiederaufladbaren Original NiCad Batterien in Hobby Packs weisen sehr hohes Stromhandling und hohe Kapazit t auf und k nnen bis zu 1 000 mal wieder geladen werden Damit sich kein so genannter Memory Effekt entwickelt ist ein gutes Ladeverfahren notwendig NiMH Abk rzung f r Nickel Metall Hydrid Wiederaufladbare NiMH Batterien bieten hohes Stromhandling und sind weniger f r den so genannten Memory Effekt anf llig NiMH Batterien erm glichen im Allgemeinen h here Kapazit ten als NiCad Batterien Sie k nnen bis zu 500 mal wieder aufgeladen werden F r optimale Leistung ist ein f r NiMH Batterien konzipiertes Ladeger t mit Spitzenerkennung erforderlich Empf nger Die Funkeinheit in Ihrem Modell die die Signale des Senders empf ngt und diese an die Servos weiterleitet Widerstand In der Elektrik wird Widerstand als Ma definiert wie ein Objekt sich dem Stromfluss widersetzt Wenn der Stromfluss eingeschr nkt wird wird Energie in W rme umgewandelt und geht verloren Das Antriebssystem Velineon ist darauf optimiert den elektrischen Widerstand und die sich daraus ergebende leistungsraubende W rme zu reduzieren Rotor Der Rotor ist die Hauptwelle des b rstenlosen Motors In einem b rstenlosen Motor sind die Magnete auf dem Rotor montiert und die elektromagnetischen Wicklungen sind im Motorgeh use integriert Mit Sensoren Mit Sensor
4. zusssemsg u yo t ni gg D Buu 5 l nin uonyeaL ney 1 niy u luiH UHOA JMD i jeupe 2 ped pey 5 s v siuomy ia Bunjddnyy gt s ny ZJESUIYUJJIOY ZJESUIYUJJIOY 7 dAu M M l zii 4020 USJUIH SINVUYULSSESSIULNY UDLONWN NZJ uadyu Www u qjoy 1 2 IQ wuwu u qjoy 1U21 4 D Wu BunuuedsioN WW BunuuedsioN 1 11 1 1 LS 3 ClSIDA u jun AnED N usqo yors suny ziemyas oG C uuu y Buun nelg ol m nelg ez HHARMHGudq 3an TAANIM NdS snnasanyandsaoA das anng I13INIMZUNLS uollisod y uonlsoq y uonlsoql uonisoq uonisod z uolnlsod u jun z uollsod L uonlsoq u qo L uonlsoq 13IANIMZUNLS m us ul y ul y 2112 2112 3 gz J gz 2112 2 12 T T m Lg m 118 D L V L V 4HDHu HV NOILISOJYF3I4IWVASSDLS SHOHUHVJ NOILISOJYU344WVASSDLS SINMSNVYHANY 3U3LNIH SINMSINYHANY 3U3AUDA uslul4 1eno Jpe1S y2 11S II1I HVISBDMNT1TT114158548NI4 4 MA unegdu jn1 unbebq 2246 27 u 1100 KLEIN ROAD PLAND TEXAS 75074 1 555
5. e Stellen Sie vorne die Position f r h rteres Ansprechverhalten n her am Stabilisator ein e Stellen Sie vorne die Position f r weicheres Ansprechverhalten weiter entfernt vom Stabilisator ein Wenn Sie weitere Fragen haben oder technische Unterst tzung ben tigen rufen Sie Traxxas unter 1 888 872 9927 nur innerhalb der USA an SLASH 4X4 ULTIMATE e 31 Available on the App Store 32 e TRAXXAS Der TOi Sender des Modells ist mit der neuen TQi Dockingstation ausgestattet Dieses innovative Zubeh r verwandelt Ihr iPhone oder Ihren iPod touch in ein leistungsf higes Werkzeug das Ihren TQI mit einer intuitiven vollfarbigen grafischen Benutzerschnittstelle in hoher Aufl sung ausstattet Traxxas Link Die leistungsstarke Traxxas Link App im Apple App Store verf gbar gibt Ihnen die volle Kontrolle ber den Betrieb und das Tuning Ihres Traxxas Modells mit atemberaubender Grafik und absoluter Pr zision Installieren Sie Traxxas Link Telemetriesensoren an Ihrem Modell und Traxxas Link zeigt Ihnen in Echtzeit Geschwindigkeit Drehzahl Temperatur und Batteriespannung in brillanter Grafik an Intuitive iPhone und iPod touch Oberfl che Traxxas Link macht es einfach die leistungsstarken Einstellungsoptionen zu lernen zu verstehen und einzusetzen Kontrollieren Sie Fahreffekte wie zum Beispiel Lenkung Beschleunigungsempfindlichkeit Lenkverh ltnis Bremsst rke und Gastrimmung durch einfaches
6. herer Rate sind steifer Die Federn vverden durch die Farbe der Punkte an Ihren Enden identifiziert Gr en der L cher der Sto d mpferkolben 1 5 mm vorne 1 6 mm hinten 30 SLASH 4X4 ULTIMATE 3 Setzen Sie die mitgelieferte Zentral Differentialeinheit auf das hintere Ende des Chassis wo Sie die Zahnrad Rutschkupplungseinheit abgebaut haben Stellen Sie das Chassis auf den vorderen Sto f nger damit das Zahnrad stabil bleibt und in einer Linie mit dem Ritzel ausgerichtet ist Der gerillte Wellenadapter muss in den Aluminium Zentralantriebsstrang eingreifen 4 Setzen Sie das hintere Ende am Chassis an und setzen Sie dabei die hintere Ausgangswelle des Zentraldifferentials mit der ffnung in das hintere Differential ein Sichern Sie die Baugruppe mit denselben vier Rundkopfschrauben Tipp Drehen Sie die Hinterr der langsam w hrend Sie das hintere Ende am Chassis ansetzen damit die hintere Ausgangselle des Zentraldifferentials sauber in das hintere Differential eingreift Sie sollten es sp ren wenn das hintere Ende richtig positioniert ist Der hintere Auffahrschutz sollte am Boden des Chassis einrasten Der Slash 4x4 Ultimate verf gt ber Hochleistungs GTR Sto d mpfer mit reibungsarmen Titan Nitrid Wellen und hart eloxierten Geh use mit teflon beschichteten Bohrungen f r ein Maximum an pr ziser Dampfungskontrolle Die Sto d mpfer sind mit Silikonfl ssigkeit 30W bef llt Sie k nnen Fl ssigkeit mit g
7. installiert und gesichert sind Vergewissern Sie sich dass die Schrauben festgezogen sind und dass der blaue O Ring nicht sichtbar ber die Kante der Abdeckung hervorsteht 4 Vergewissern Sie sich dass Ihre Batterien unter nassen Bedingungen eingesetzt werden k nnen 5 Verwenden Sie eine kleinere bersetzung kleineres Ritzel 9 Z hne oder ein Zahnrad mit 54 Z hnen wenn Sie im Matsch tiefen Pf tzen auf Schnee oder in hnlichen Situationen fahren die die Reifen beschr nken und den Motor mehr belasten Motor Sicherheitshinweise e Die Lebensdauer des Velineon Motors kann sich durch Matsch und Wasser deutlich verk rzen Wenn der Motor berm ig nass wird oder untergetaucht wird geben Sie nur wenig Gas fahren Sie langsam bis das bersch ssige Wasser ablaufen kann Einen Motor voller Wasser mit Vollgas zu fahren kann schnell zu einem Motorausfall f hren Ihre Fahrgevvohnheiten bestimmen die Lebensdauer eines nassen Motors Tauchen Sie den Motor nicht unter Wasser e W hlen Sie die bersetzung des Motors nicht aufgrund der Temperatur wenn Sie unter nassen Bedingungen fahren Der Motor wird durch den Wasserkontakt gek hlt und gibt keine genaue Anzeige einer entsprechenden bersetzung e Verwenden Sie besondere Sorgfalt wenn Sie mit Ihrem Modell unter matschigen Bedingungen fahren Stellen Sie das Fahren mit Ihrem Modell ein wenn es aufgrund der Klebrigkeit des Matsches oder zu viel Matsch auf dem Chas
8. 3s Bevor Sie versuchen Ihren VXL 3s zu programmieren ist es wichtig zu berpr fen dass Ihr Sender richtig eingestellt ist auf Werkseinstellungen zur ckgesetzt Andernfalls k nnen Sie eventuell nicht die maximale Leistung aus Ihrem Geschwindigkeitsregler herausholen Der Sender sollte wie folgt eingestellt werden Wenn Sie die Sender Einstellungen vorgenommen haben setzten Sie sie auf die Werkseinstelllungen zur ck 1 Schalten Sie den Sender aus 2 Halten Sie MENU und SET 3 Schalten Sie den Sender ein 4 Lassen Sie MENU und SET los Die LED am Sender wird ROT blinken 5 Dr cken Sie SET um die Einstellungen zu l schen Die LED wird konstant gr n leuchten und der Sender ist auf die Werkseinstellungen zur ckgesetzt VXL 3s Einstellungsprogrammierung Kalibrieren Ihres elektronischen Geschwindigkeitsreglers und Ihres Senders Lesen Sie alle Programmierungsschritte aufmerksam bevor Sie beginnen Wenn Sie w hrend der Programmierung die Orientierung verlieren oder unerwartete Ergebnisse erhalten stecken Sie einfach die Batterie aus warten ein paar Sekunden stecken die Batterie wieder ein und beginnen von vorne 1 Setzen Sie einen voll geladenen Batteriepack in den VXL 3s ein 2 Schalten Sie den Sender ein mit dem Gashebel in Nullstellung 3 Dr cken und halten Sie die Taste EZ Set A Die LED wird erst gr n und dann rot leuchten Lassen Sie die Taste EZ Set los 4 Wenn die LED EINMAL ROT blinkt
9. Der vom Hersteller empfohlene maximale Ladestrom darf NICHT berschritten werden Batterien NICHT ffnen auseinander bauen quetschen oder kurz schlie en und Batterien oder Batteriezellen NICHT Feuer oder anderen Z ndquellen aussetzen N e Lassen Sie Batterien w hrend des Ladens unbeaufsichtigt LiPo Batterien Lithium Polymer LiPo Batterien werden aufgrund ihrer kompakten Gr e ihrer hohen Energiedichte und ihrer hohen Leistungsabgabe immer beliebter f r den Einsatz in funkferngesteuerten Modellen Allerdings erfordert diese Art von Batterien zur Gew hrleistung einer hohen Lebensdauer und eines sicheren Betriebs spezielle Pflege und Handhabung LiPo Batterien sind nur f r fortgeschrittene Benutzer vorgesehen die auf die Risiken der Verwendung von LiPo Batterien hingewiesen wurden Ihr Modell kann mit LiPo Batterien betrieben werden Aus Sicherheitsgr nden haben LiPo Batterien eine Mindestentladespannung die nicht unterschritten werden darf Der elektronische Geschwindigkeitsregler ist mit einer eingebauten Unterspannungserkennung ausgestattet die dem Fahrer ein Warnsignal gibt wenn LiPo Batterien ihre Mindestspannung Entladespannung erreicht haben SICHERHEITSHINWEISE Die Unterspannungserkennung am Geschwindigkeitsregler ist nur ein Teil der umfangreichen Funktionen f r den sicheren Betrieb von LiPo Batterien in Ihrem Modell Es ist u erst wichtig dass Sie als Anwender auch s mtliche Anweisungen der
10. Innenseite der Kurve hat die geringste Traktion und neigt zum Durchdrehen bis hin zu hohen Drehzahlen l h herer Viskosit t dicker veranlasst das Differential dass es sich wie ein Sperrdifferential verh lt und die Leistung gleichm iger an die beiden R der verteilt Der Slash 4x4 Ultimate wird von l h herer Viskosit t bei Bergauffahrten und Rennen auf Untergr nden mit geringer Traktion allgemein profitieren Hinweis Schwereres l erm glicht dass die Leistung bertragen wird selbst wenn ein oder mehr R der keinen Bodenkontakt haben Dadurch kann das Fahrzeug eher dazu neigen auf Untergr nden mit hoher Traktion zu berdrehen Ab Werk ist das vordere Differential mit SAE 30 000W Silikon l gef llt Das hintere Differential ist mit Fett gef llt kann aber auch mit Silikon l gef llt werden Verwenden Sie aber f r alle Differentiale nur Silikon l Traxxas bietet Silikon Differentialfl ssigkeit in unterschiedlichen Viskosit ten Teil Nr 5135 10K Teilenr 5136 30K Teilenr 5137 50K Teil Nr 5130 100K Teilenr 5039 500K Befolgen Sie die Schritte auf der folgenden Seite um vorderes und hinteres Differential auszubauen und l einzuf llen Vorderes Differenzial 1 Entfernen Sie die beiden 3 x 15 mm Rundkopfschrauben die die obere Karosseriehalterung am Differentialgeh use sichern 2 Drehen Sie das Chassis und entfernen Sie die drei 4x 10 mm Senkkopfschrauben die Sto d mpfer Unterfahrschutz an der Stirnwand
11. Lenkempfindlichkeit kann hilfreich sein wenn Sie auf Untergr nden mit geringer Traktion mit H chstgeschwindigkeit oder auf Strecken fahren in denen Sie beim Kurvenfahren leicht ins Rutschen kommen und deshalb vorsichtige Lenkbewegungen erforderlich sind Zur besseren Illustration sind die Bereiche nicht ma stabsgetreu dargestellt Effektiver Drehbereich Abstimmung der am Modell Reichweite am Sender Experimentieren Sie Probieren sie unterschiedliche Exponentialstufen Wenn Ihnen der Effekt nicht gef llt k nnen Sie leicht wieder auf die Grundeinstellung zur ck gehen Es gibt keine falsche Art das Exponential einzustellen Jegliche Einstellung die Ihnen das Fahren mit Ihrem Modell leichter macht ist die richtige Einstellung Die Empf ngerantenne wurde im Werk eingestellt und installiert Die Antenne ist mit einer 3x 4 mm Einstellschraube befestigt Um das Antennenrohr abzunehmen entfernen Sie einfach die Schraube mit dem mitgelieferten 1 5 mm Schl ssel Antennen k spitze Wenn Sie die Antenne neu installieren schieben Sie das Antennenkabel in den Boden des Antennenrohrs bis die wei e Spitze der Antenne sich oben am Antennenrohr unter der schvvarzen Abdeckung befindet Antennen FAT Danach setzen Sie das Antennenrohr in die Halterung BE Halterung ein und achten Sie dabei darauf dass das Antennenkabel in der Aussparung der Antennenhalterung liegt Anschlie end installieren Sie die Ei
12. Lenken und Bremsen sind ebenso verf gbar Viele der Funktionen der n chsten Ebene werden ber den Multifunktions Schalter gesteuert Dieser kann f r die Steuerung vieler unterschiedlicher Funktionen programmiert werden Die in dieser Anleitung enthaltenen ausf hrlichen Anweisungen Seite 32 sowie der Men baum Seite 35 werden Ihnen helfen die erweiterten Funktionen des neuen TQi Funksystems zu verstehen und optimal zu nutzen Weitere Informationen und Hovv to Videos finden Sie auf Traxxas com Nehmen Sie sich bitte einen Moment Zeit um sich mit diesen Begriffen aus den Bereichen Funk und Antriebssystem vertraut zu machen Diese Begriffe werden in der gesamten Anleitung immer wieder verwendet Eine ausf hrliche Beschreibung der Terminologie und der erweiterten Funktionen Ihres neuen Funksystems finden Sie ab Seite 32 2 4GHz Spread Spectrum Dieses Modell ist mit der neuesten Funksteuerungstechnologie ausgestattet Anders als bei AM und FM Systemen die Frequenzkristalle ben tigen und anf llig f r Frequenzkonflikte sind w hlt das TQi System eine offene Frequenz und blockiert diese Dadurch ergibt sich ausgezeichneter Widerstand gegen Interferenzen und Funktionsst rungen BEC Batterie Eliminierungsschaltkreis Der BEC kann entweder im Empf nger oder im elektronischen Geschwindigkeitsregler untergebracht sein Mit diesem Schaltkreis k nnen Empf nger und Servos durch die Hauptbatterie Packs in einem elektrischen Modell mi
13. LiPo Spannung 11 1V mAh gt 5 000 mAh Nominal Mehr Informationen finden Sie auf Seite 26 L 4e SLASH 4X4 ULTIMATE Wir alle bei Traxxas wollen dass Sie an Ihrem neuen Modell Freude haben und dabei sicher sind Fahren Sie vern nftig und vorsichtig Dann wird es aufregend und sicher und Sie und alle um Sie herum werden viel Spa haben Wenn Sie nicht auf sichere und vern nftige Weise mit Ihrem Modell umgehen kann es zu ernsthaften Sch den und Verletzungen f hren Die in dieser Anleitung gegebenen Sicherheitshinweise sollten genau befolgt werden um einen sicheren Betrieb zu gew hrleisten Sie selbst sind daf r verantwortlich dass die Anweisungen befolgt und die Sicherheitshinweise eingehalten werden e Ihr Modell ist nicht f r den Gebrauch auf ffentlichen Stra en oder in verkehrsreichen Gebieten vorgesehen in denen der Betrieb des Modells in Konflikt mit Fu g ngern oder anderen Verkehrsteilnehmern geraten oder diese st ren k nnte e Fahren Sie nie unter keinen Umst nden wenn viele Menschen um Sie herum sind Ihr Modell ist sehr schnell und kann ernsthafte Verletzungen verursachen wenn es mit einer Person kollidiert Da Ihr Modell per Funk gesteuert wird unterliegt es Funk Interferenzen aus vielen Quellen die au erhalb Ihrer Kontrolle liegen Funk Interferenzen k nnen vor bergehenden Verlust der Funksteuerung verursachen Halten Sie deshalb immer einen Sicherheitsabstand nach allen Seiten rund
14. Sender bis sie exakt geradeaus stehen 7 Bedienen Sie den Gashebel vorsichtig um sicherzustellen dass Ihr Modell vorw rts und r ckw rts f hrt und dass der Motor stoppt wenn der Gashebel in der Nullposition steht WARNUNG Geben Sie kein Vollgas weder vorw rts noch r ckw rts solange sich das Modell nicht auf dem Boden befindet 8 Wenn Sie alle Einstellungen vorgenommen haben schalten Sie den Empf nger an Ihrem Modell aus und anschlie end den Handsender Test der Reichweite des Funksystems Vor jedem Fahren mit Ihrem Modell sollten Sie die Reichweite des Funksystems testen um sicherzustellen dass es korrekt funktioniert 1 Schalten Sie das Funksystem ein und berpr fen Sie die Funktion wie im vorigen Abschnitt beschrieben 2 Lassen Sie eine zweite Person das Modell halten Stellen Sie sicher dass Sie H nde und Kleidung weg von den R dern und anderen beweglichen Teilen des Modells haben 3 Entfernen Sie sich mit dem Sender ein St ck von Ihrem Modell bis Sie die gr te Distanz erreichen in der Sie mit Ihrem Modell fahren wollen 4 Bedienen Sie die Steuerungen am Sender erneut um sicher zu sein dass das Modell korrekt reagiert 5 Versuchen Sie nicht mit dem Modell zu fahren wenn ein Problem mit dem Funksystem besteht oder wenn an Ihrem Standort irgendwelche externen Interferenzen auftreten e H here Geschwindigkeiten erfordern gr ere Distanz Je schneller Sie mit Ihrem Slash 4X4 Ultimate fahr
15. TRAXXAS 130516 68070M LN DE ROO
16. Terrain T A Reifem sind Warenzeichen von BFGoodrich Tires Andere Markennamen und 1100 Klein Road TRAXXAS com Markenzeichen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber und werden in dieser Anleitung nur zu Informationszwecken verwendet Diese Anleitung darf Plano Texas 75074 E Mail weder im Ganzen noch in Teilen ohne die schriftliche Genehmigung von Traxxas reproduziert oder in gedruckten oder elektronischen Medien verbreitet Telefon 972 265 8000 support Traxxas com werden Technische Merkmale k nnen ohne vorherige Ank ndigung ge ndert werden Geb hrenfrei 1 888 TRAXXAS nur innerhalb der USA d Alle in dieser Anleitung gegebenen Anvveisungen und Sicherheitshinvveise sollten genau befolgt werden um einen sicheren Betrieb zu gew hrleisten d Dieses Modell ist ohne berwachung durch einen verantwortungsvollen und sachkundigen Erwachsenen nicht f r Kinder unter 14 Jahren geeignet Wahl der bersetzung und der Batterie siehe LiPo Batterien rechts beeinflussen das f r das Modell erforderliche fahrerische K nnen Siehe Abbildung unten bersetzung Originalritzel Batterie 7 Zellen NiMH Spannung 8 4V mAh gt 3 000 mAh Erfahrungsstufe bersetzung Opt Ritzel Batterie 7 Zellen NiMH Spannung 8 4V mAh 3000 Erfahrungsstufe bersetzung Originalritzel Batterie 3S 20CLiPo Spannung 11 1V mAh 5000 mAh Erfahrungsstufe bersetzung Originalritzel Batterie 35 20C
17. beschriebene Lenkungsempfindlichkeit der Effekt wirkt sich jedoch auf den Gas Kanal aus Beeinflusst wird nur das Vorw rtsfahren Der Hebelweg f r Bremsen R ckw rtsfahren verbleibt linear unabh ngig von der Einstellung der Gas Empfindlichkeit Endpunkte von Lenkung und Beschleunigung Mit dem TOi Sender k nnen Sie den Bewegungsbereich des Servos oder seinen Endpunkt f r die Bewegung nach links und rechts am Lenkungs Kanal und den Weg f r das Beschleunigen Bremsen am Gas Kanal individuell limitieren Damit k nnen Sie eine Feineinstellung des Servos vornehmen um ein Blockieren des Servos zu verhindern falls der Servo das Lenk oder Gasgest nge ber seinen mechanischen Anschlag hinaus bewegt im Fall eines Nitro Modells Die Endpunkteinstellungen die Sie w hlen ergeben die maximale Bewegung Hinweise Gr n leuchten Normaler Fahrmodus Weitere Informationen wie Sie die Steuerung des Senders verwenden finden Sie auf Seite 14 Langsam rot 0 5 sec an 0 5sec aus Verbinden Mehr Informationen zum Verbinden finden Sie auf Seite 15 X X Schnell gr n blinken 0 1 sec an 0 15 sec aus Gas Trimmungs Suchmodus Drehen Sie den Multifunktionsschalter nach links oder rechts bis die LED aufh rt zu blinken Weitere Informationen finden Sie im Kasten auf der Seite In mittlerer Geschwindigkeit rot blinken 0 25 sec an 0 25 sec aus Alarm geringe Batterieladung Setzen Sie neue Batterien in d
18. dabei darauf dass die Schraubenl cher ausgerichtet sind Stellen Sie sicher dass die Gummidichtung in der richtigen Position ist Ansonsten wird das Differential lecken 5 Setzen Sie die 2 5 x 8 mm Schrauben ein und ziehen Sie sie fest Zentraldifferential Das optional mitgelieferte Zentraldifferential erm glicht dass die Kraft vom Motor unabh ngig vom vorderen auf das hintere Diffferential und umgekehrt bertragen wird Wenn die Hinterr der unter mehr Last stehen als die Vorderr der wird mehr Kraft an die Vorderr der geleitet Dies zahlt sich insbesondere auf rauem Gel nde aus und l sst Sie starke Beschleunigung einfacher kontrollieren indem die Nase des Modells auf dem Boden bleibt Das Zentraldifferential wird ab Werk mit 100K Differential Fl ssigkeit ausgeliefert Diese Viskosit t wird eine gute Basis f r die meisten Bedingungen darstellen 1 Entnehmen Sie die beiden 4x12 mm Rundkopfschrauben oben hinten am Chassis und die beiden 4x14 mm Rundkopfschrauben unten hinten an der Trennwand der hinteren Aufh ngung Siehe Seite 25 2 Entnehme Sie das modulare hintere Ende vom Chassis indem Sie es zur ck schieben So erhalten Sie Zugang zur Zahnrad Ritzeleinheit Entnehmen Sie die Zahnrad Rutschkupplungseinheit hinten am Chassis SLASH 4X4 ULTIMATE 29 ERWEITERTE TUNING Optionale Originalfedern bei Traxxas erh ltlich VVeitere Information ber die Teilenummern bekommen Sie in der Teileliste Federn mit h
19. der weg vom Boden sind Stellen Sie sicher dass Ihre H nde keine beweglichen Teile des Modells ber hren 3 Verbinden Sie den Batterie Pack im Modell mit dem elektronischen Geschwindigkeitsregler 4 Der Ein Ausschalter ist in den elektronischen Geschwindigkeitsregler integriert Dr cken und l sen Sie die Taste EZ Set auf dem Geschwindigkeitsregler auf dem Modell einzuschalten Die LED wird rot leuchten siehe Hinweis unten Um den VXL 3s auszuschalten dr cken und halten Sie die Taste EZ Set bis die LED ausgeht Hinweis Wenn die LED gr n leuchtet ist die Unterspannungserkennung aktiviert Dies wird zu unregelm iger Leistung mit dem mitgelieferten NiMH Batterie Pack f hren Ab Werk ist die Unterspannungserkennung deaktiviert LED leuchtet rot Stellen Sie sicher dass die Unterspannungserkennung eingeschaltet ist wenn Sie LiPo Batterien verwenden Benutzen Sie auf keinen Fall LiPo Batterien wenn die Unterspannungserkennung deaktiviert ist Mehr Informationen finden Sie auf Seite 17 5 Drehen Sie das Lenkrad an der R ckseite des Senders vor und zur ck und berpr fen Sie den schnellen Betrieb des Lenkservos Pr fen Sie des Weiteren dass der Lenkmechanismus weder lose noch blockiert ist Wenn die Lenkung langsam geht pr fen Sie den Ladestand der Batterien 6 Wenn Sie von oben auf Ihr Modell sehen sollten die Vorderr der geradeaus nach vorne zeigen Wenn die R der leicht gedreht sind drehen Sie am Trim Schalter am
20. die bestm gliche Leistung zu erzielen muss Ihr Modell mit NiMH Batterie Packs betrieben werden deren Zellen f r hohe Entladung zugelassen sind und die mit qualitativ hochwertigen Montagetechniken mit geringem Widerstand montiert wurden wie z B der mitgelieferte Traxxas Power Cell Batterie Pack Billig hergestellte Batteriepacks halten ihre Leistungscharakteristik nach wiederholter Verwendung in elektrischen Anwendungen mit hoher Leistung nicht aufrecht Sie verlieren Leistung und Fahrzeit und m ssen eventuell h ufig ersetzt werden Zus tzlich k nnen Anschl sse schlechter Qualit t und mit hohem Widerstand ausfallen was dazu f hrt dass Sie Ihr Modell auseinanderbauen und reparieren m ssen Das Hauptziel ist es alle Quellen hohen Widerstands im Batteriepack zu vermeiden Dazu z hlt der Anschluss das Kabel und die Leisten die die Zellen miteinander verbinden Ein hoher Widerstand des Batteriepacks erzeugt zus tzliche Hitze und raubt Ihnen die volle Leistungsf higkeit die die Zellen abgeben k nnten F r beste Leistung empfehlen wir die Verwendung von Traxxas Power Cell Batterien Ein komplette Liste der Power Cell Packs f r Ihr Modell finden Sie auf Traxxas com powercell ANTRIEBSSYSTEM Modell 6807L Bevor Sie die mitgelieferten 2 Zellen LiPo Batterien aufladen lesen Sie bitte alle Sicherheitshinweise am Anfang dieser Anleitung Verwenden Sie zum Laden des mitgelieferten Batterie Packs das mitgelieferte Ladeger t Das mitg
21. dr cken Sie SET ECHO Dr cken und halten Sie die Taste SET um die Funktion Zuveimalgr n blinken dr cken Finmal gr n blinken dr cken 4 Endpunktezurucksetzen a b n kte Echo zu aktivieren Mit der Funktion Echo k nnen Sie MENU 277757 sich Ihre aktuelle Position im Men baum anzeigen lassen dr cken falls Sie sich verloren haben Zum Beispiel Wenn Sie sich aktuell bei Lenkungs Kanal Endpunkteingabe befinden s 0 ie Ri wird die LED A gr n sun gr n ng dann dreimal MENG 2 car ana 1 m rot blinken wenn Sie SET gedr ckt halten Die Funktion dr cken Zweimal gr n blinken l Echo ndert nicht Ihre Einstellungen und ndert nicht Ihre Dr cken Sie SET um eine Option 2 Sub Trimmung Verwenden Sie den Schalter um Position in der Programmsequenz i die Sub Trimmung einzustellen auszuvvahlen Dr cken Sie SET um zu speichern Das folgende Beispiel erkl rt wie Sie eine Funktion im Men baum aufrufen Modusausvvahl I SET 1 Elektrik Endpunkte Schalter vervvenden um Einstellung In diesem Beispiel stellt der Benutzer den Multifunktionsschalter auf die Dreimal gr n blinken dr cken vorzunehmen Zum gew nschten St Lenk D Ite Rat g Endpunkt zur ck ziehen und SET e E ie MENU dr cken um zu speichern Nach vorne R r zum gew nschten Endpunkt dr cken und SET dr cken um zu speichern Zum Einstellen des Multifunktions Schalters auf die Funktion LENKUNG DOPPELTE dr cken Zur cksetzen
22. halten Die beiden hinteren Schrauben m ssen nicht abgenommen werden 3 Schieben Sie die Sto f ngerbaugruppe vom Chassis herunter 4 Entfernen Sie die 3x 15 mm Rundkopfschraube von der Differentialbefestigung 5 Schieben Sie die Differentialbefestigung des Trucks herunter Ausbau des vorderen I Differentials 1 3x15 BCS l 3x15 BCS S N 9 z 4 Ei De lt 2 4x10 BCS 4 3x15 BCS 6 Entfernen Sie die zwei 3 x 15 mm Schrauben vom Differentialgehduse und ziehen Sie die beiden Gehdusehalften vorsichtig auseinander Entfernen sie nicht die beiden Schrauben die den Sto d mpfer sichern 7 Entfernen Sie mit einem 1 5 mm Innensechskantschl ssel die beiden Gewindestifte mit denen die Antriebswellenb gel an der Differential Ausgangswelle befestigt sind Entfernen sie die Differentialabdeckung und schieben Sie das Differential aus der Vorderseite des Geh uses heraus 8 Zum Einbauen des Differentials befolgen Sie die Schritte in umgekehrter Reihenfolge Hinteres Differenzial 1 Bauen Sie die zwei 3x6 mm Flachkopfschrauben des Stabilisators ab 2 Entfernen sie die beiden 3 x 20 mm Rundkopfschrauben die die obere Sto d mpferhalterung am Differentialgeh use sichern 3 Drehen Sie das Chassis und entfernen Sie die beiden 3 x 12 mm Senkkopfschrauben die Sto stange Unterfahrschutz an der Heckwand sichern Die beiden vorderen Schrauben m ssen nicht abgenommen werden Ausbau des hin
23. l schen Falls Sie ein Modell mit dem Sie nicht mehr fahren aus dem Speicher l schen m chten 1 Schalten Sie den Sender und den Empf nger die Sie l schen wollen ein 2 Dr cken und halten Sie die Taste MENU Lassen Sie die Taste los wenn die Status LED gr n blinkt 3 Dr cken Sie dreimal MENU Die Status LED wird wiederholt viermal gr n blinken 4 Dr cken Sie die Taste SET einmal Die Status LED wird wiederholt einmal gr n blinken 5 Dr cken Sie einmal die Taste MENU Die Status LED wird wiederholt zweimal gr n blinken 6 Dr cken Sie die Taste SET Der Speicher ist nun zum L schen vorbereitet Dr cken sie SET um das Modell zu l schen Dr cken und halten Sie MENU um zum normalen Modus zur ckzukehren TUNG F R DIE ERWEITERTEN TUNING EINSTELLUNGEN Dr cken Sie MENU um durch die Optionen zu bl ttern Dr cken Sie SET um eine Option auszuw hlen Der Men baum zeigt wie Sie durch die unterschiedlichen Einstellungen und Funktionen des TQi Senders bl ttern Dr cken und halten Sie MENU um den Men baum zu starten und verwenden Sie die folgenden Befehle um durch das Men zu bl ttern und Optionen auszuw hlen 1 Empfindlichkeit der Lenkung Expo Hinweis Der Sender ist w hrend der Programmierung live sodass Sie Ihre Einstellungen in Echtzeit testen k nnen ohne Gas Empfindlichkeit Expo den Men baum verlassen zu m ssen Programmierung starten Dr cken und ha
24. um Ihr Modell ein um Kollisionen zu vermeiden e Der Motor die Batterie und der Geschvvindigkeitsregler k nnen w hrend des Gebrauchs heif werden Seien Sie vorsichtig um sich nicht zu verbrennen e Fahren Sie mit Ihrem Modell nicht bei Nacht oder wenn Ihre Sicht auf das Modell behindert oder beeintr chtigt sein k nnte e Am wichtigsten ist es zu jeder Zeit gesunden Menschenverstand walten zu lassen Geschwindigkeitsregler Der elektronische Geschwindigkeitsregler Ihres Modells ist ein extrem leistungsf higes elektronisches Ger t das hohe Str me abgeben kann Befolgen Sie bitte diese Sicherheitshinweise sehr genau um Sch den am Geschwindigkeitsregler oder anderen Komponenten zu vermeiden e Batterie entnehmen Entnehmen Sie immer die Batterie n aus dem Geschwindigkeitsregler wenn er nicht in Gebrauch ist e Isolieren der Kabel Isolieren Sie frei liegende Kabel immer mit Schrumpfschl uchen um Kurzschl ssen vorzubeugen e Wasser und Elektronik vertragen sich nicht Der Geschwindigkeitsregler ist wasserdicht f r den Gebrauch in Schlamm Schnee Pf tzen und anderen nassen Bedingungen Stellen Sie sicher dass andere Komponenten Ihres Modells wasserdicht oder ausreichend wasserfest sind bevor Sie in nassen Bedingungen fahren e Erst den Sender einschalten Schalten Sie zuerst den Sender an bevor Sie den Geschwindigkeitsregler anschalten um ein Durchbrennen und fehlerhaften Betrieb zu vermeiden Versuchen Sie nicht
25. verschieben Sie die inneren Spurstangenenden auf eins der drei oberen L cher Position 1 2 oder 3 in der Abbildung in der oberen Reihe der hinteren Spurstangenaufnahmen Nachdem Sie nderungen an der Sturzzunahme vorgenommen haben m ssen Sie evtl den statischen Sturz Ihren individuellen Erfordernissen entsprechend erneut einstellen Einer der bedeutenden Vorteile des Getriebes Ihres Modells ist die extrem breit Palette an verf gbaren bersetzungen Eine nderung der bersetzung erm glicht die Feineinstellung der Geschwindigkeit Ihres Modells und die Kontrolle der Temperatur von Batterie Pack und Motor Eine kleinere bersetzung zahlenm ig gr er verringert abgerufene Leistung und Temperatur Eine gr ere bersetzung zahlenm ig kleiner erh ht die H chstgeschwindigkeit Mit der folgenden Formel k nnen Sie das Gesamt bersetzungsverh ltnis f r Kombinationen berechnen die in der Tabelle nicht aufgef hrt sind Anzahl Z hne des Zahnrads Anzahl Z hne des Ritzels x 2 85 endg ltiges bersetzungsverh ltnis EINSTELLUNGEN Wenn Sie eine gr ere bersetzung verwenden ist es wichtig dass Sie die Temperatur von Batterie und Motor berwachen Wenn die Batterie extrem hei ist 65 C 150 F und oder der Motor zu hei zum Anfassen ist 93 C 200 F ist die gew hlte bersetzung f r Ihr Modell wahrscheinlich zu gro und es zieht zu viel Leistung vom Motor Dieser Temperaturtest setzt vora
26. ziehen Sie den 3 Gashebel in die B Vollgasposition und halten Sie ihn dort B 5 Wenn die LED ZWEIMAL ROT blinkt schieben Sie den Gashebel in die Position voll r ckw rts und halten Sie ihn dort C 6 Wenn die LED EINMAL GR N blinkt ist die Programmierung abgeschlossen Die LED wird dann gr n oder rot leuchten abh ngig von der Einstellung der Unterspannungserkennung um anzuzeigen dass der VXL 3s eingeschaltet ist und sich in der Nullstellung befindet D VXL 3s Bedienung Zum Betrieb und zur Testprogrammierung positionieren Sie das Fahrzeug auf einem stabilen Block oder St nder sodass alle angetriebenen R der keinen Bodenkontakt haben Stecken Sie die Motorkabel A und C aus siehe Seite 11 Dies stellt sicher dass der Motor w hrend des Tests nicht versehentlich anl uft F hren Sie die Testprogrammierung nicht durch ohne die Motorkabel ausgesteckt zu haben Einmal gr n Beachten Sie dass bei den Schritten 1 7 unten die Unterspannungserkennung DEAKTIVIERT ist Werkseinstellung und die LED rot leuchtet Wenn die Unterspannungserkennung AKTIVIERT ist wird die LED in den Schritten 1 7 unten stattdessen gr n leuchten Benutzen Sie auf keinen Fall LiPo Batterien wenn die Unterspannungserkennung deaktiviert ist 1 Dr cken und halten Sie bei eingeschaltetem Sender die Taste EZ Set Die LED wird rot leuchten Dies schaltet den VXL 3s ein 2 Bewegen Sie den Gashebel nach vorne Die LED geht aus bis die Vol
27. zum normalen Modus SET dr cken Bremse verwenden und Schritte 7 9 wiederholen Um die ENDPUNKTE des GAS Servos auf die Vorgabewerte s j 2 R MENU dr cken halten MENU dr cken SET dr cken MENU dr cken SET dr cken MENU 3 Mal dr cken SET dr cken MENU dr cken halten zur ckzustellen gr ne LED blinkt gr ne LED blinkt 2 Mal gr ne LED blinkt gr ne LED blinkt 2 Mal rote LED blinkt rote LED blinkt 4 Mal gr ne LED blinkt 8 Mal zur ck zum normalen Modus X U Um 7 X MEN WOI SVXXVML SVXXVAML SS8 L d l YLOSZL SYXAL ONVAd AYVON DOLL bunl lz eqd neg 21021M D 06 USWH n l M AS U21M D m s LHOIM3S z emy gt s X q s z emy gt s X q s ef 3i ssew p u go L eaw 1 3s 4 s ggip XF yes WPOH uomyeui SOXKDAL ney aw y gt 2 aM puni5a nun u 3ulH UHOA 1UDIMA D Z n JDS S H UlH 3u21 D npm OOL leRuaay pienusz X N3SSNNMNSNIG3ZSNFINII3U4L5 J207 22 50 0 pe go iso pe VONPOODJZZ 2165 242009202 2165 SE 7XN 5 Bunjddnyy gt siny peluyez
28. 124 5 1 Vordere Aufh ngung SLASH 4X4 ULTIMATE 25 Kompatibilitatstabelle bersetzungen Die Tabelle unten zeigt die f r Ihr Modell empfohlenen bersetzungskombinationen Zahnrad Dicker schwarzer Rand zeigt Werkseinstellung an Empfohlene bersetzung f r Off Road Fahren und Fahren in extremem Gel nde 3S LiPo Einstellung im Lieferzustand empfohlen f r die meisten 6 oder 7 Zellen NiMH 2S LiPo Batterien Nur f r High Speed Fahren auf glatten Untergr nden empfohlen Mitgeliefertes optionales Ritzel nur f r Fahren bei H chstgeschvvindigkeit Eignet sich nur f r Fahren bei H chstgeschvvindigkeit f r die Vervvendung mit NiMH Batterien nicht empfohlen Hochstrom LiPo Batterien erforderlich Passt nicht 26 s SLASH 4X4 ULTIMATE Der Slash 4x4 Ultimate verf gt ber Einrichtungen zum Einstellen der Sturzzunahmegeometrie f r die vordere und die hintere Aufh ngung Sturzzunahme bezieht sich auf eine Zunahme im Sturzvvinkel wenn die Federung zusammen gedr ckt wird Die Sturzzunahme eines Fahrzeugs kann ver ndert werden indem die Spurstangenaufnahme in eine andere horizontale Montageposition verschoben wird Die Einstellung der Sturzzunahme ver ndert die Reifenauflagefl che wenn die Federung zusammen gedr ckt wird K rzen der Spurstange wird die Sturzzunahme vergr ern Dies macht das Fahrzeug stabiler bei Bodenwellen reduziert aber die Traktion a
29. Abk rzung f r Milliamperestunden Ein Ma f r die Kapazit t eines Batterie Packs Je gr er die Zahl desto l nger wird die Batterie zwischen zwei Ladevorg ngen halten Neutrale Position Die Standposition die die Servos suchen wenn die Steuerung des Senders in der Nullposition steht m Anbringen der Aufkleber Die vvichtigsten Aufkleber f r Ihr Modell vvurden bereits in der Fabrik angebracht Die Aufkleber sind auf selbstklebender Polyesterfolie gedruckt und gestanzt damit sie einfacher vvieder abgezogen vverden k nnen Heben Sie eine Ecke eines Aufklebers mit einem Hobbymesser an und ziehen Sie den Aufkleber von der Tragerfolie ab Zum Anbringen der Aufkleber setzen Sie eine Ecke an halten das andere Ende hoch und streichen den Aufkleber dann mit ihrem Finger in Richtung des anderen Endes So vermeiden Sie die Bildung von Luftblasen unter dem Aufkleber VVenn Sie zvvei Ecken gleichzeitig aufsetzen und dann versuchen den Aufkleber zu gl tten werden Sie Lufteinschl sse unter dem Aufkleber erhalten Die Fotos auf der Verpackung zeigen typische Positionen f r die Aufkleber 7 SLASH 4X4 ULTIMATE e 9 f Um einen Verlust des Funksignals oder eine Reduzierung der Reichvveite zu vermeiden bitte das schwarze Kabel nicht schneiden oder knicken die Metallspitze nicht biegen oder abschneiden und das wei e Kabel am Ende der Metallspitze nicht biegen oder abschneiden Korrekt Nein Nein 10
30. Ber hren und Verschieben von Schiebereglern auf dem Bildschirm Drive Effects RESET TO DEFAULTS Echtzeit bertragung von Telemetriedaten Wenn Sie Ihr Modell mit Telemetriesensoren separat verkauft ausr sten wird das Traxxas Link Armaturenbrett mit Leben erf llt und zeigt Geschwindigkeit Batteriespannung Drehzahl und Temperatur an Stellen Sie Warngrenzen f r Maxima Minima und Durchschnittswerte ein und zeichnen Sie diese auf Benutzen Sie die Aufnahmefunktion um Ihre Armaturenbrettanzeige mit Ger uschen aufzunehmen so dass Sie sich voll und ganz aufs Fahren konzentrieren k nnen und keinen H hepunkt verpassen Tippen und Schieben Sie um die Lenkungsempfindlichkeit Gaseinstellung Bremskraftverteilung und mehr einzustellen Das anpassbare Traxxas Link Armaturenbrett zeigt Daten f r Drehzahl Geschwindigkeit Temperatur und Spannung in Echtzeit an Verwalten Sie bis zu 30 Modelle mit Traxxas Link Das TQI Funksystem erkennt automatisch mit welchen Fahrzeugen es synchronisiert ist und welche Einstellung f r jedes von bis zu 30 Modellen benutzt wurde Traxxas Link bietet eine visuelle Schnittstelle um die Modelle zu benennen ihre Einstellungen zu bearbeiten Profile hinzuzuf gen und sie zu speichern W hlen Sie einfach ein Modell und einen beliebigen zuvor verbundenen Sender schalten Sie sie ein und der Spa kann beginnen Installation Ihres mobilen Ger ts Die TQi Dockingstation verf g
31. Codes und Schutzmodi Gr n leuchten Betriebsanzeige des VXL 3s Unterspannungserkennung ist AKTIVIERT Einstellung f r LiPo Batterien N Rot leuchten Betriebsanzeige des VXL 3s Unterspannungserkennung SEI ist DEAKTIVIERT Einstellung f r NiCad NiMH Batterien Benutzen Sie auf keinen Fall LiPo Batterien wenn die Unterspannungserkennung deaktiviert ist amp Schnell rot blinken berhitzungsabschaltung Schutzstufe 1 Wenn der Motor eine geringere Leistung als normal aufweist und der VXL 3s hei wird hat der VXL 3s die Stufe 1 der berhitzungsabschaltung gestartet um ein berhitzen durch zu hohen Stromfluss zu verhindern Wenn der Motor keine Leistung mehr hat und der VXL 3s sehr hei ist hat der VXL 3s die Stufe 2 der berhitzungsabschaltung gestartet und sich automatisch abgeschaltet Lassen Sie den VXL 3s abk hlen Stellen Sie sicher dass Ihr Modell die richtige bersetzung f r die gegebenen Bedingungen aufweist siehe Seite 26 3s hat den Unterspannungsschutz gestartet Wenn die Batteriespannung sich dem f r LiPo Batteriepacks als Minimum empfohlenen Entladezustand n hert wird der VXL 3s die Leistungsabgabe auf 50 f r das Gasgeben begrenzen Wenn die Batteriespannung unter den Mindestgrenzwert zu fallen droht schaltet der VXL 3s die Leistungsabgabe an den Motor vollst ndig ab Die LED am Geschwindigkeitsregler wird langsam rot blinken und so eine Abschaltung aufgrund zu geringer Spannung anzeigen
32. Der VXL 3s verbleibt in diesem Modus bis eine vollst ndig geladene Batterie angeschlossen wird 4 e Langsam rot blinken mit aktivierter Unterspannungserkennung Der VXL Abwechselnd rot und gr n blinken Wenn der Motor keine Leistung hat hat der VXL 3s den berspannungsschutz aktiviert Wenn eine Batterie 2 mit zu hoher Spannung verwendet wird schaltet der VXL 3s in den Fehler Sicherheitsmodus Warnung Wenn die Eingangsspannung ungef hr 20 Volt bersteigt kann der elektronische Geschwindigkeitsregler besch digt werden berschreiten Sie nicht die maximale Eingangsspannung von 12 6 Volt e Gr n blinken Der VXL 3s zeigt eine nicht korrekte Gaseinstellung am Sender an Gas Trimmung ist nicht korrekt eingestellt Wenn der Multifunktionsschalter auf Gas Trimmung eingestellt ist stellen Sie die Gas Trimmung auf die mittlere Position 0 Erweiterte Funktionen des VXL 3s finden Sie auf Seite 27 MIT IHREM MODELL F Jetzt wird es Zeit Spa zu haben Dieser Abschnitt beinhaltet die Anleitungen f r das Fahren und f r die Einstellungen an Ihrem Modell Bevor Sie fortfahren hier sind noch einige wichtige Sicherheitshinweise die Sie beachten sollten Lassen Sie das Modell zwischen zwei Fahrten ausreichend abk hlen Dies ist besonders wichtig wenn Sie Batterie Packs mit hoher Kapazit t verwenden mit denen das Modell l nger fahren kann Die berwachung der Temperatur wird die Lebensdauer der Batterien und de
33. Fahren Sie nicht mit Ihrem Modell wenn die Stellfeder der Rutschkupplung vollst ndig zusammen gedr ckt ist Die empfohlene Mindesteinstellung ist eine halbe Umdrehung gegen den Uhrzeigersinn von der vollst ndig zusammen gedr ckten Position Platzieren Sie das Modell auf einem Untergrund mit hoher Traktion z B einem Teppich Stellen Sie die Rutschkupplung so ein dass Sie sie ungef hr 60 cm zwei Fu h ren wenn Sie aus dem Stand voll beschleunigen Lesen Sie mehr ber die Rutschkupplung in der Leiste an der Seite SLASH 4X4 ULTIMATE e 23 Tragen Sie immer Augenschutz vvenn Sie mit Druckluft oder Spr hreinigern und Schmierstoffen arbeiten Hochleistungs Fahrzeuge erzeugen beim Fahren geringe Vibrationen Diese Vibrationen k nnen mit der Zeit Schrauben l sen Vergewissern Sie sich vor jedem Fahren dass die Radmuttern und andere Schrauben fest angezogen sind und ersetzen Sie besch digte Teile O5 ru 24 e SLASH 4X4 ULTIMATE Ihr Modell erfordert rechtzeitige Wartung damit es in einem Top Zustand bleibt berpr fen Sie das Fahrzeug regelm ig auf offensichtliche Sch den und Abnutzungserscheinungen Achten Sie auf 1 Geknickte gebogene oder besch digte Teile 2 berpr fen Sie dass R der und Lenkung nicht blockiert sind 3 berpr fen Sie die Funktion der Sto d mpfer 4 Untersuchen Sie die Kabel auf ausgefranste Litzen und lose Verbindungen 5 berpr fen Sie die Hal
34. Hersteller von Batterie und Ladeger t f r sicheres Laden Betrieb und Lagerung befolgen Stellen Sie sicher dass Sie verstanden haben wie Sie Ihre LiPo Batterien verwenden m ssen Bitte beachten Sie dass Traxxas keine Haftung f r jegliche besonderen indirekten zuf lligen oder Folgesch den bernimmt die aufgrund der Installation und oder der Verwendung von LiPo Batterien in Modellen von Traxxas entstehen Sollten Sie Fragen zur Verwendung von LiPo Batterien haben kontaktieren Sie bitte Ihren H ndler vor Ort oder den Batteriehersteller Zur Erinnerung alle Batterien sollten am Ende ihrer Lebensdauer recycelt werden NUTZUNGSBEDINGUNGEN Der K ufer haftet f r s mtliche mit der Verwendung dieses Produkts verbundenen Risiken Traxxas seine Filialen Hersteller Distributoren und H ndler k nnen weder den Einsatz die Anwendung das Laden noch die Installation dieses Produkts kontrollieren und k nnen nicht f r Unf lle Verletzungen an Personen oder Sch den an Eigentum welche durch die Benutzung dieses Produkts entstehen und oder entstanden sind verantwortlich gemacht werden Wenn Sie alles gelesen haben und den Allgemeinen Gesch ftsbedingungen nicht zustimmen und nicht bereit sind die volle Haftung f r die Benutzung dieses Produkts zu bernehmen bringen Sie dieses Produkt unverz glich in neuem ungebrauchtem Zustand zu Ihrem H ndler zur ck Ihr H ndler kann das Produkt unter keinen Umst nden zur cknehmen oder umtausch
35. I 4 Einsetzen des Batterie Packs in das Modell Siehe Seite 13 Ihr Modell ben tigt eine voll geladene Batterie L 5 Einschalten des Funksystems Siehe Seite 14 Gevv hnen Sie sich an den Sender immer zuerst einzuschalten und zuletzt auszuschalten 6 berpr fen der Servofunktion Siehe Seite 15 Stellen Sie sicher dass der Lenkservo korrekt funktioniert m 7 Bereichstest des Funksystems Siehe Seite 15 Befolgen Sie dieses Verfahren um sicherzustellen dass Ihr Funksystem korrekt funktioniert und dass keine Interferenzen vorhanden sind 8 Details Ihres Modells Siehe seitliche Leiste Seite 9 Falls gew nscht bringen Sie andere Aufkleber an I 9 Mitlhrem Modell fahren Siehe Seite 19 Tipps zum Fahren und f r Einstellungen Ihres Modells L 10 Wartung Ihres Modells Siehe Seite 24 Befolgen Sie diese wichtigen Schritte um die Leistung Ihres Modells zu erhalten und es in einem ausgezeichneten Zustand zu bewahren TRAXXAS TOi FUNK Ihr Modell beinhaltet den neuesten Traxxas TQi 2 4 GHz Sender mit Traxxas Link Modellspeicher Das einfach zu handhabende Design des Senders schafft neuen R C Enthusiasten sofort Spa und unterst tzt alle Profi Einstellungen f r fortgeschrittene Benutzer oder alle die gerne mit der Leistung ihres Modells experimentieren An den Kan len f r Beschleunigen und Lenken k nnen Exponential Endpunkte und Trimmungen eingestellt werden Doppelte Rate f r
36. LED blinkt izi x MENU 4 Mal dr cken rote LED blinkt 5 Mal x SET dr cken um auszuvvahlen gr ne LED blinkt 8 Mal k MENU dr cken halten zur ck zum normalen Modus Multifunktionsschalter einstellen bis die LED konstant gr n leuchtet Den Multifunktionsschalter SPERREN zi x MENU dr cken halten gr ne LED blinkt gt x SET dr cken rote LED blinkt izi x MENU 5 Mal dr cken rote LED blinkt 6 Mal x SET dr cken um zu sperren gr ne LED blinkt 8 Mal k MENU dr cken halten zur ck zum normalen Modus Um die Richtung des Servos umzukehren MENU dr cken halten gr ne LED blinkt zi x MENU dr cken gr ne LED blinkt 2 Mal SET dr cken gr ne LED blinkt x SET dr cken rote LED blinkt SET dr cken um die Richtung des Servos umzukehren MENU dr cken halten zur ck zum normalen Modus FORMELN DES MEN BAUMS Um Funktionen auszuw hlen und Einstellungen am TQi Sender vorzunehmen ohne den Men baum zu referenzieren schalten Sie Ihren Sender ein finden Sie die Funktion die Sie einstellen wollen in der linken Spalte und befolgen Sie einfach die entsprechenden Schritte EA 6 Schalten Sie Ihren Sender immer zuerst ein Um die SUB TRIMMUNG des LENKUNGS Servos einzustellen zi x MENU dr cken halten gr ne LED blinkt z x MENU dr cken gr ne LED blinkt 2 Mal x SET dr cken gr ne LED bl
37. M DDELL SSD 7L M DDELL SSD T7R k HEDIENLMNHUEBANLEILTLINL EINF HRUNG INHALTSVERZEICHNIS BEVORSIE FORTFAHREN SICHERHEITSHINWEIS ANATOMIE DES SLASH 4x4 ULTIMATE WERKZEUG ZUBEH R UND ERFORDERLICHE AUSR STUNG KURZANLEITUNG DAMIT ES SCHNELL LOSGEHT TRAXXAS TQI FUNKSYS TEM UND VELINEON ANTRIEBSSYSTEM EINSTELLEN DES ELEKTRONISCHEN GESCHWINDIGKEITSREGLERS MIT IHREM MODELL FAHREN GRUNDLEGENDE TUNING EINSTELLUNGEN WARTUNG IHRES MODELLS ERWEITERTE TUNING EINSTELLUNGEN TQi ANLEITUNG F R DIE ERWEITERTEN TUNING EINSTELLUNGEN 2 e SLASH 4X4 ULTIMATE Diese Anleitung enth lt die Anweisungen die Sie f r den Betrieb und die Wartung Ihres Modells ben tigen sodass Sie viele Jahre damit Spa haben werden Wir m chten dass Sie sich sicher sind eines der besten Modelle im Markt zu besitzen und f r das Sie die Unterst tzung von einem Team aus Profis erhalten die immer danach streben Ihnen das h chstm gliche Niveau an Werksunterst tzung zu bieten Mit Traxxas Modellen erleben Sie nicht nur totale Leistung und Zufriedenheit mit Ihrem Modell sondern auch mit dem dahinter stehenden Unternehmen Wir wissen dass Sie sich sehr darauf freuen Ihr Modell endlich auf die Stra e zu bringen Es ist aber wichtig dass Sie sich etwas Zeit zum Lesen dieser Bedienungsanleitung nehmen In ihr sind alle erforderlichen Einstellungsarbeiten und Hinweise zum Fahren mit Ihrem Model
38. Rollzentrums vorne und hinten wird den Gesamt Rollwiderstand erh hen ohne das Handling zu beeinflussen Die ab Werk vorgenommenen Einstellungen sind so ausgelegt dass Ihr Modell sich einfacher fahren l sst Fahrfehler eher vergibt und weniger wahrscheinlich in Kurven umkippt Vorderes Rollzentrum Um das Rollzentrum der vorderen Aufh ngung niedriger zu machen verschieben Sie die inneren Spurstangenenden an ein anderes Aufnahmeloch Position 1 oder 2 4 ist die Werkseinstellung Um das Rollzentrum noch niedriger einzustellen verschieben Sie die u eren Spurstangenenden auf die untere Position am C Tr ger Korrektur der Vorspur nderung ber Federweg Vorspur nderung ber Federweg oder Bump Steer bezieht sich auf den ungewollten Lenkeffekt der durch eine Bewegung der Federung verursacht wird Die Federungsgeometrie des Slash 4x4 Ultimate ist darauf ausgelegt diesen Effekt zu minimieren Wenn sie das obere Loch am C Tr ger Abbildung A und eins der beiden unteren L cher am Sto d mpfer Positionen 3 oder 4 in der Abbildung Vorne verwenden sollte die Spurstangenkugel mit dem gro en flachen Ende oben ausgerichtet werden Werkseinstellung Abbildung B Wenn Sie eine andere Kombination von Spurstangenaufnahmepunkten verwenden sollte die Spurstangenkugel mit dem gro en flachen Ende unten C ausgerichtet werden Vorderes Rollzentrum Um das Rollzentrum der hinteren Aufh ngung niedriger zu machen
39. SET los Die LED am Sender vvird ROT blinken 5 Dr cken Sie SET um die Einstellungen zu l schen Die LED vvird konstant gr n leuchten und der Sender ist auf die VVerkseinstellungen zur ckgesetzt SLASH 4X4 ULTIMATE e 33 TQi ANLEITUNG F R DIE ERWEITERTEN TUNING EINSTELLUNGEN des Servos Die Funktionen Lenkungs Prozentanteil oder Bremsen Prozentanteil berschreiben die Endpunkteinstellungen nicht Sub Trimmung von Lenkung und Gas Die Funktion Sub Trimmung wird verwendet um den Nullpunkt des Lenk oder Antriebsservos pr zise einzustellen f r den Fall dass die einfache Trimmungseinstellung den Servo nicht exakt in die Nullposition stellt Wenn gew hlt erm glicht die Sub Trimmung eine feinere Einstellung der Position der Servo Ausgangswelle und somit eine pr zise Einstellung der Nullposition Stellen Sie den Lenkungs Trimmungs Schalter immer auf die Nullposition bevor Sie die endg ltige Einstellung falls erforderlich mit der Funktion Sub Trimmung vornehmen Wenn die Gas Trimmung zuvor eingestellt wurde muss sie erneut auf Null programmiert werden bevor die Feineinstellung mit der Funktion Sub Trimmung vorgenommen wird Bremsen Prozentanteil Der Multifunktionsschalter kann auch so programmiert werden dass der in einem Modell mit Nitro Antrieb den Weg den der Servo zum Bremsen zur cklegt steuert Elektrische Modelle haben keine servounterst tze Bremse die Funktion Bremsen Prozentanteil funktioniert jedo
40. So k nnen Sie jeden Sender und jedes zuvor mit ihm verbundene Modell aus Ihrer Kollektion nehmen sie einfach einschalten und direkt losfahren Mit dem Traxxas Link Modellspeicher m ssen Sie sich nicht merken welcher Sender zu welchem Modell geh rt und Sie m ssen auch nie ein Modell aus einer Liste mit Modellspeichereintr gen ausw hlen Der Sender und der Empf nger machen es automatisch f r Sie Um die Modellsperre zu aktivieren 1 Schalten Sie den Sender und den Empf nger den Sie sperren wollen ein 2 Dr cken und halten Sie die Taste MENU Lassen Sie die Taste los wenn die Status LED gr n blinkt 3 Dr cken Sie dreimal MENU Die Status LED wird wiederholt viermal gr n blinken 4 Dr cken Sie die Taste SET Die Status LED wird in Einzelintervallen gr n blinken 5 Dr cken Sie die Taste SET einmal Die Status LED am Sender wird wiederholt einmal ROT blinken 6 Dr cken Sie einmal die Taste MENU Die LED am Sender wird ROT wiederholt zweimal blinken 7 Dr cken Sie die Taste SET Die LED wird schnell gr n blinken Der Speicher ist nun gesperrt Dr cken und halten Sie MENU um zum normalen Modus zur ckzukehren Hinweis Um den Speicher zu entsperren dr cken Sie bei Schritt 5 zweimal SET Die LED wird schnell gr n blinken um anzuzeigen dass das Modell nicht mehr gesperrt ist Um alle Modelle zu entsperren dr cken Sie bei Schritt 6 zweimal die Taste MENU und anschlie end die Taste SET Um ein Modell zu
41. Taste EZ Set LED Ein Aus Schalter AUX Anschluss Empf ngerkabel Hauptschalter Batteriefach f r optionale Verwendung RX Kabel Elektronischer Geschwindigkeitsregler Motor Elektrisches Diagramm BATTERIE Plus Minus A B EE c SLASH 4X4 ULTIMATE e 11 1 12 VVenn das Funksystem nicht zu funktionieren scheint vvenn der Sender und der Empf nger angeschaltet sind berpr fen Sie ob die Batterien korrekt montiert sind Vervvenden der richtigen Batterien Der Sender vervvendet AA Batterien Benutzen Sie neue Batterien Benutzen Sie nicht vviederaufladbare AA Zellen um den TQi Sender zu betreiben da sie nicht die ben tigte Spannung f r optimale Senderleistung bieten Der Traxxas 5 Zellen wiederaufladbare Batterie Pack 3037 kann anstatt der 4 AA Alkaline Zellen benutzt werden Die 3037 Batterie hat die gleiche Spannung 6 Volt wie vier Alkaline Zellen Vorsicht Stellen Sie das Fahren mit Ihrem Modell beim ersten Anzeichen nachlassender Batterien blinkendes rotes Licht am Sender ein um einen Verlust des Funksignals zu vermeiden a5 3 SLASH 4X4 ULTIMATE Ihr TQi Sender verwendet 4 AA Batterien Das Batteriefach befindet sich an der Unterseite des Senders Zum Abnehmen der Batteriefachabdeckung dr cken Sie die Zunge nach innen und nehmen Sie die Abdeckung 2 Entfernen Sie den Batteriehalter Setzen Sie die Batterien in den Batteriehalter ein Di
42. ULTIMATE Lenkungs Prozentanteils erinnern Die Einstellungen die Sie an der Lenkungs Empfindlichkeit vornehmen werden auf den Lenkhub von 50 angewandt den Sie zuvor eingestellt haben Genauso wird das Deaktivieren des Multifunktions Schalters zwar verhindern dass weitere Einstellungen vorgenommen werden k nnen die zuletzt gew hlte Einstellung des Multifunktions Schalters gilt aber nach wie vor TRAXXAS LINK MODELLSPEICHER Der Traxxas Link Modellspeicher ist eine exklusive zum Patent angemeldete Funktion des TOi Senders Jedes Mal wenn der Sender mit einem neuen Empf nger verbunden wird speichert er diesen Empf nger zusammen mit allen diesem Empf nger zugewiesenen Einstellungen Wenn der Sender und irgendein verbundener Empf nger eingeschaltet werden ruft der Sender automatisch die Einstellungen f r diesen Empf nger ab Sie m ssen deshalb Ihr Fahrzeug nicht manuell aus einer Liste mit Modellspeichereintr gen ausw hlen Modell sperren Die Funktion Traxxas Link Modellspeicher kann bis zu drei ig Modelle Empf nger speichern Wenn Sie einen einunddrei igsten Empf nger verbinden wird der Traxxas Link Modellspeicher den ltesten Empf nger aus seinem Speicher l schen also das Modell mit dem Sie am l ngsten nicht mehr gefahren sind Aktivieren der Modellsperre sperrt den Empf nger im Speicher sodass er nicht gel scht werden kann Sie k nnen auch mehrere TQi Sender mit demselben Modell verbinden
43. alten Sie die SET Taste am Sender w hrend Sie den Sender einschalten Die LED am Sender wird langsam rot blinken R ckw rtsfahren Dr cken Sie vvahrend des Fahrens den Gashebel nach vorne um zu bremsen VVenn das Fahrzeug steht bevvegen Sie den Hebel vvieder in die Nullposition Bevvegen Sie den Gashebel erneut nach vorne um den R ckvvartsantrieb einzuschalten a5 m 7 SLASH 4X4 ULTIMATE e 15 dl Um einen Verlust des Funksignals oder eine Reduzierung der Reichvveite zu vermeiden bitte das schvvarze Kabel nicht schneiden oder knicken die Metallspitze nicht biegen oder abschneiden und das wei e Kabel am Ende der Metallspitze nicht biegen oder abschneiden Korrekt Nein Nein Nein 16 e SLASH 4X4 ULTIMATE 2 Dr cken und halten Sie die Taste LINK am Sender w hrend Sie den Geschwindigkeitsregler einschalten indem sie die Taste EZ Set dr cken 3 Wenn die LED an Sender und Empf nger konstant gr n leuchten ist das System verbunden und einsatzbereit berpr fen Sie dass Lenkung und Beschleunigung korrekt funktionieren bevor Sie mit Ihrem Modell fahren Empfindlichkeit der Lenkung Exponential Der Multifunktionsschalter am TQi Sender wurde so programmiert dass er die Empfindlichkeit der Lenkung auch als Exponential bezeichnet steuert Die Standardeinstellung f r die Lenkempfindlichkeit ist normal kein Expo wobei der Hebel ganz links in seinem Schaltweg steht Diese Einstellung er
44. astung und berhitzung der Transistorschaltkreise Wenn eine berm ig hohe Temperatur erkannt wird schaltet die Einheit automatisch ab um Sch den an der Elektronik vorzubeugen 2 Kanal Funksystem Das TQI Funksystem bestehend aus Empf nger Sender und den Servos Das System verwendet zwei Kan le Ein Kanal f r die Beschleunigung und ein Kanal f r die Lenkung Spannung Spannung ist ein Ma der elektrischen Potentialdifferenz zwischen zwei Punkten wie z B zwischen dem Pluspol der Batterie und Erde Mit der Analogie des Gartenschlauchs betrachtet steht die Spannung f r den Druck mit dem das Wasser durch den Schlauch flie t w hrend die Stromst rke f r die Menge an Wasser steht die durch den Schlauch flie t e Um maximale Reichweite zu erzielen halten Sie die Vorderseite des Senders immer in Richtung ihres Modells e Knicken Sie das Kabel der Antenne nicht ab Ein Knick im Antennenkabel wird die Reichweite verk rzen e SCHNEIDEN SIE KEIN Teil des Antennenkabels ab Abschneiden des Antennenkabels wird die Reichweite verk rzen e Um maximale Reichweite zu erzielen verl ngern Sie das Antennenkabel im Modell so lang wie m glich Das Antennenkabel muss nicht aus der Karosserie heraus verl ngert werden Sie sollten jedoch vermeiden dass das Antennenkabel umh llt oder aufgewickelt wird e Lassen Sie das Antennenkabel ohne Schutz durch das Antennenrohr nicht aus der Karosserie heraus stehen Das Antennenkabel k nn
45. auf maximalen Hub Lassen Sie alle Steuerungselemente los RATE und dr cken Sie SET 1 Schalten Sie den Sender ein MENU 2 Nitro I 2 Dr cken Sie SET um die ab Werk 2 Dr cken und halten Sie MENU bis die gr ne LED leuchtet Sie wird in dr cken 4 Endpunkte zur cksetzen eingestellten Endpii ideswisder Einzelintervallen blinken aufzurufen 3 Dr cken Sie die Taste SET Die rote LED wird in Einzelintervallen blinken um anzuzeigen dass Lenkung Doppelte Rate ausgew hlt wurde 7 ET 4 Zweimal MENU dr cken Die rote LED wird wiederholt dreimal blinken um Traxxas Link d 5 1 Modell n 1 Entsperren anzuzeigen dass Lenkung Prozentanteil ausgew hlt wurde Viermal gr n blinken xsl Finmal gr n blinken 5 SET dr cken um zu speichern Die gr ne LED wird acht Mal schnell blinken um den Erfolg der Auswahl anzuzeigen 2 p 6 Dr cken und halten Sie MENU um zum normalen Modus zur ckzukehren MENU dr cken 3 Alle entsperren Die Werkseinstellungen aufrufen Dr cken Sie SET um die Einstellungen zu 2 Modelll schen SET 1 L schen best tigen Zweimal gr n blinken dr cken Sender AUS 1 Den JEMEN un SH l schen LED vvird konstant gr n leuchten MENU und SET rote TED blink Sender ist auf Vorgabewert zur ck gestellt TQi ANLEITUNG F R DIE ERWEITERTEN TUNING EINSTELLUNGEN Multifunktionsschalter auf die Funktion LENKUNGS EMPFINGLICHKEIT Expo programmieren d MENU dr ck
46. axxas com bestellen Sie k nnen Zeit Versand und H ndlerkosten sparen indem Sie Ersatzteile von Ihrem rtlichen H ndler kaufen Z gern Sie nicht uns zu kontaktieren wenn Sie irgendwelche Unterst tzung ben tigen Wir m chten dass Sie rundum mit Ihrem Modell zufrieden sind Kurzanleitung Diese Bedienungsanleitung enth lt eine Kurzanleitung in der die erforderlichen Verfahren beschrieben sind mit denen Sie so schnell wie m glich mit Ihrem Modell losfahren k nnen Als erfahrener R C Enthusiast werden Sie es als hilfreich und schnell betrachten Stellen Sie sicher dass Sie auch die brigen Anweisungen in dieser Anleitung lesen um mehr ber die wichtigen Sicherheits Wartungs und Einstellungsverfahren zu erfahren Zum Start bl ttern Sie bitte auf Seite 8 Geb hrenfreie Anrufe sind nur f r US B rger verf gbar IST Der Slash 4X4 Ultimate der n chsten Generation repr sentiert die Ready To Race x Performance auf h chster Stufe Der Slash 4X4 Ultimate erh ht die Leistungsgrenze 77 ZUNG EI y 7 sein neues Low CG Geh use liefert eine berragende Handhabung und maximale Kurvengeschwindigkeit und die neuen GTR Aluminiumeloxal Sto d mpfer mit 13mm Bohrung liefern eine konsistente D mpfung und eine geschmeidige Federung Fahrt nach Fahrt Das Resultat ist eine Lenkreaktion in Lichtgeschwindigkeit und ein geschmeidiges konsistentes D mpfen welches die Latte f r die Handhabung des Slash 4X4 no
47. bel am Empf nger ein 3 Achten Sie darauf dass der O Ring sauber in der Kerbe in der Empf ngerbox sitzt so dass die Abdeckung ihn nicht einklemmen oder besch digen kann 4 Befestigen Sie die Abdeckung und ziehen Sie die zwei 3x 12 mm Rundkopfschrauben fest 5 Untersuchen Sie die Abdeckung um sicherzustellen dass die O Ring Dichtung nicht sichtbar ist 6 Ordnen Sie die Kabel mit Hilfe der Kabelf hrungen ordentlich in der Empf ngerbox an 7 Tragen Sie eine d nne Schicht Silikonfett Traxxas Teilenr 1647 auf die Kabelklemme auf 8 Installieren Sie die Kabelklemme und ziehen Sie die beiden 2 8x 12 mm Schraubkappen fest an SLASH 4X4 ULTIMATE e 21 Alle Spurstangen sind so am Truck angebracht dass die Anzeigen f r Linksgevvinde in die gleiche Richtung zeigen Dadurch f llt es leichter zu erkennen in welche Richtung der Schl ssel gedreht vverden muss um die Stange l nger oder k rzer zu machen die Richtung ist an allen vier Enden dieselbe Beachten Sie dass die Kerbe in der Schraube die Seite der Spurstange mit dem Linksgevvinde anzeigt Vorderseite des Trucks Links vorne Vorderseite des Trucks Rechts vorne 22 e SLASH 4X4 ULTIMATE Wenn Sei gen gend Erfahrung im Umgang mit Ihrem Modell haben wollen Sie eventuell zur Erzielung besserer Fahrleistungen die Einstellungen ver ndern Ein falscher Zahneingriff ist die h ufigste Ursache f r abgenutzte Zahnr der Der Zahneingr
48. ben Montage Entfernung den Schaft und in der Bohrung des Sto d mpfergeh uses 6 Installieren Sie die untere Abdeckung mit 7463 dem Federungs Multiwerkzeug B Nur hinten x 77 i lang 7468 CI mit Silikon l nn I 5 Installieren Sie den X Ring ber vorderen langen 7 Greifen Sie den Schaft mit einer Spitzzange oder einem Seitenschneider nahe am Gewinde und schrauben Sie das Stabende auf den Sto d mpferschaft bis F 7444 das Stabende unten anschl gt C 7440 opt m n 7441 opt 8 F llen Sie den Sto d mpfer mit neuem 7445 opt ai oe 7448 opt Silikon l bis an die obere Kante des R 7446 Sto d mpfergeh uses Bewegen Sie den 7443 are Kolben langsam auf und ab und halten 7463 7449 opt Sie ihn dabei immer im l eingetaucht damit die Luftblasen an die Oberfl che kommen Lassen Sie den Sto d mpfer f r einige Minuten ruhen damit auch die restlichen Luftblasen an die Oberfl che kommen 9 Schrauben Sie mit dem Federungs Multi Werkzeug die obere Kappe mit der installierten Sto d mpfer Blase langsam auf den Sto d mpfer Das bersch ssige l l uft durch das kleine Loch in der Sto d mpferabdeckung heraus Ziehen Sie die Sto d mpferabdeckung von Hand an Benutzen Sie den mitgelieferten Stahl Sto d mpferschl ssel um den Sto d mpfer fest zu halten w hrend Sie die Abdeckung anziehen A 10 Installieren Sie die Feder und den Federteller wieder
49. ch genau gleich Drehen des Multifunktions Schalters im Uhrzeigersinn ergibt maximalen Bremshub Drehen des Multifunktions Schalters gegen den Uhrzeigersinn verringert den Bremshub Hinweis Wenn Sie den Schalter bis zum Anschlag gegen den Uhrzeigersinn drehen schalten Sie jegliche Bremsfunktion aus Gas Trimmung Mit der Einstellung des Multifunktions Schalters zur Trimmung des Gashebels k nnen Sie die Nullposition des Gashebels einstellen So k nnen Sie vermeiden dass das Modell ungewollt beschleunigt oder bremst wenn der Hebel in der Nullposition steht Hinweis Ihr Sender verf gt ber einen Gas Trimmungs Suchmodus um ungewolltes Wegfahren zu vermeiden Mehr Informationen finden Sie auf Seite 33 Einstellung sperren Nachdem Sie alle diese Einstellungen vorgenommen haben m chten Sie eventuell den Multifunktionsschalter deaktivieren damit niemand Ihre Einstellungen ver ndern kann Dies ist besonders n tzlich wenn Sie mehrere Fahrzeuge mir nur einem Sender mittels Traxxas Link steuern Modellspeicher Mehrere Einstellungen und der Multifunktionsschalter Es ist wichtig zu beachten dass die mit dem Multifunktionsschalter vorgenommenen Einstellungen sich gegenseitig berlagern Wenn Sie zum Beispiel den Multifunktionsschalter auf Lenkungs Prozentanteil programmieren und auf 50 einstellen und anschlie end den Schalter auf Lenkungs Empfindlichkeit programmieren wird sich der Sender an die Einstellung des 34 e SLASH 4x4
50. ch h her legt Das TQi Funksystem mit Docking Station und die werksseitig eingebaute Telemetrie des Slash 4X4 Ultimate erm glichen eine Datenerfassung in Echtzeit und setzen neue Standards f r Tuning und Vielseitigkeit Um den Slash 4X4 zum Ultimate zu machen werden die Spezifikationen mit fast jeder M glichkeit in der Fabrik komplettiert von den Federungsteilen aus Aluminium bis zu den dichten mit Silikon gef llten Differentialen Einfach gesagt es ist das Beste vom Besten C Radnaben und Lenkungsbl cke aus Aluminium Replika Reifen mit Eloxierte PTFE ummantelte Optional enthalten 6807R Serie 4 4200 mAh NiMH Batterie S1 RACING ZUSAMMENSETZUNG GTR Sto d mpfer Zentraldifferential 68071 2 Zellen 5000 mAh LiPo Batterie Der Stil variiert zwischen den Modellen FCC Konformit t Dieses Ger t enth lt ein Modul das die Grenzwerte f r ein digitales Ger t der Klasse B wie in Teil 15 der FCC Bestimmungen beschrieben einh lt Der Betrieb unterliegt den folgenden beiden Bedingungen Dieses Ger t darf keine Interferenzen verursachen und dieses Ger t muss unempfindlich gegen jegliche Interferenzen sein auch solche Interferenzen die einen unerw nschten Betrieb des Ger ts verursachen k nnten Die Limits f r ein digitales Ger t der Klasse B sind daf r ausgelegt in Haushaltsumgebungen realistischen Schutz gegen Interferenzen zu bieten Dieses Ger t erzeugt benutzt und kann Funkfrequenz Energie aussenden und kann wenn es nicht
51. das K hlblech des elektronischen Geschwindigkeitsreglers zu entfernen Das K hlblech ist werksseitig montiert und ein Entfernen verursacht einen permanentem Schaden am elektronischen Geschwindigkeitsregler e Verbrennen Sie sich nicht Der elektronische Geschvvindigkeitsregler und der Motor k nnen w hrend der Benutzung extrem hei werden also achten Sie darauf sie nicht zu ber hren bis sie abgek hlt sind Sorgen Sie f r gen gend Luftbewegung f r die K hlung e Verwenden Sie die werksseitig installierten Originalanschl sse Tauschen Sie weder Batterie noch Motoranschl sse Unsachgem f e Verdrahtung kann zu Br nden oder Sch den am elektronischen Geschwindigkeitsregler f hren Beachten Sie bitte dass wir bei modifizierten Geschwindigkeitsreglern eine Geb hr f r das Neuanschlie en berechnen wenn sie zu einer Reparatur eingeschickt werden e Keine Verpolung Der elektronische Geschwindigkeitsregler ist nicht gegen Verpolung gesch tzt Halten Sie die in der Tabelle auf Seite 17 mit den technischen Daten angegebenen Mindest und H chstbegrenzungen des Geschwindigkeitsreglers immer ein Wenn Ihr elektronischer Geschwindigkeitsregler mit zwei Batterien betrieben wird mischen Sie Batterietyp und kapazit t nicht Verwenden Sie immer nur zwei Batterien gleicher Spannung und gleicher Kapazit t Verwenden ungleicher Batterien kann die Batterien und den Geschwindigkeitsregler besch digen BRANDGEFAHR Laden und Entladen von Batt
52. die Batterie beginnt sich zu entladen NS J SLABH 4X4 ULTIMATE 19 MIT IHREM MDDELL F 20 e SLASH 4X4 ULTIMATE Ihr neues Traxxas Modell ist mit wasserdichten Funktionen ausgestattet um die Elektronik im Modell zu sch tzen Empf nger Servos elektronischer Geschwindigkeitsregler Dies gibt Ihnen die Freiheit auch in Pf tzen in nassem Gras auf Schnee und in anderen nassen Bedingungen Spa mit Ihrem Modell zu haben Obwohl das Modell hoch wasserabweisend ist sollte es trotzdem nicht so behandelt werden als w re es tauchf hig oder komplett also 100 wasserdicht Nur die installierten elektronischen Komponenten sind wasserdicht Fahren unter nassen Bedingungen erfordert zus tzliche Pflege und Wartung f r die mechanischen und elektrischen Komponenten um Korrosion an Metallteilen zu verhindern und ihre korrekte Funktion zu erhalten Sicherheitshinweise e Ohne entsprechende Pflege k nnen einige Teile Ihres Modells ernsthaft besch digt werden wenn sie mit Wasser in Kontakt kommen Bedenken Sie dass zus tzliche Wartung erforderlich wird um die Leistung Ihres Modells zu erhalten wenn Sie unter nassen Bedingungen fahren Fahren Sie mit Ihrem Modell nicht unter nassen Bedingungen wenn Sie nicht bereit sind diese zus tzliche Pflege und Wartungsma nahmen durchzuf hren e Nicht alle Batterien k nnen in nassen Umgebungen eingesetzt werden Befragen Sie Ihren Batteriehersteller ob die Batterien unte
53. dig Im Fall eines Verlusts des Funksignals bzw bei Interferenzen wird der Gashebel in die Nullposition zur ckkehren und die Lenkung wird in der zuletzt gew hlten Position verbleiben Wenn die Ausfallsicherung aktiviert wird vvahrend Sie mit Ihrem Modell fahren ermitteln Sie die Ursache f r den Verlust des Funksignals und l sen Sie das Problem bevor Sie erneut mit hrem Modell fahren VVenn vviederaufladbare Batterien beginnen ihre Ladung zu verlieren vverden sie viel schneller abnehmen als Alkaline Trockenzellen Stellen Sie das Fahren beim ersten Anzeichen nachlassender Batterien unverz glich ein Schalten Sie den Sender nie aus vvenn die Batterie eingesteckt Sie k nnten sonst die Kontrolle ber Ihr Modell LI 14 e SLASH 4X4 ULTIMATE Neutral Bremse R ckw rtsgang Schalten Sie Ihren Sender immer zuerst ein und zuletzt aus Diese Vorgehensweise hilft Ihnen zu vermeiden dass Ihr Modell Streusignale von anderen Sendern oder anderen Funkquellen empf ngt und au er Kontrolle ger t Ihr Modell verf gt ber eine elektronische Ausfallsicherung um diese Art von Fehlfunktion zu vermeiden Die beste Art zu vermeiden dass Ihr Modell unkontrolliert f hrt ist es jedoch den Sender immer zuerst ein und zuletzt auszuschalten e Verwenden Sie immer neue oder frisch geladene Batterien f r das Funksystem Schwache Batterien schr nken das Funksignal zwischen Empf nger und Sender ein Ein Ve
54. e die Lenkungs Trimmung an Ihrem Sender auf die Nullposition Stellen Sie nun den Servo und die Stangen so ein dass beide R der geradeaus nach vorne zeigen und zueinander parallel sind o Grad Vorspur Dies wird sicherstellen dass das Modell in beide Richtungen gleich lenkt Vorspur vorne Erh hte Stabilit t ergibt sich mit 2 Grad Vorspur an jedem Vorderrad Verwenden Sie zum Ausrichten die Spannschraube 1 2 1 2 Vorspur Vorspur Grundeinstellung ab Werk Vorne 0 Hinten 2 5 Vorspur auf jeder Seite Vorspur hinten Sie werden feststellen dass die Hinterr der des Slash 4x4 Ultimate leicht nach innen neigen Dies schafft erh hte Stabilit t Das Schr gstehen der R der wird auch als Vorspur bezeichnet Dies wird in Grad gemessen Wenn die R der gerade stehen parallel zur Mittellinie des Chassis wird es als Null Vorspur bezeichnet Der Slash 4x4 Ultimate ist hinten mit Aluminium Achstr gern best ckt die f r eine Vorspur an den Hinterr dern sorgen Sie werden bemerken dass die Achstr ger mit L und R also links und rechts bezeichnet sind Die Achstr ger k nnten auf der gegen berliegenden Seite montiert L auf der rechten Seite und R auf der linken Seite wodurch sich 1 Grad Vorspur ergibt 6363 Aluminium Achstr ger Aluminium Kunststoff Achstrager wie markiert installiert Achstr ger nicht L R spezifisch 4 Vorspur umgekehrt installiert 2 5 1 Vorspur Des We
55. e richtige Anordnung ist auf dem Batteriehalter angezeigt Stellen Sie sicher dass der Batteriehalter in den Sender eingesteckt ist 3 Bringen Sie die Batteriefachabdeckung wieder an und dr cken Sie sie fest bis sie einrastet 4 Schalten Sie den Sender ein und berpr fen Sie dass die Statusanzeige konstant gr n leuchtet Hinweis Wenn Sie den Sender mit installiertem mobilen Ger t einschalten wird automatisch die Anwendung Traxxas Link gestartet Wenn die Status LED rot blinkt sind eventuell die Batterien des Senders schwach entladen oder nicht richtig installiert Ersetzen Sie sie mit neuen oder frisch geladenen Batterien Die Anzeigelampe zeigt nicht den Ladezustand der im Modell installierten Batterie an Hinweis Die Dockingstation l dt Ihr mobiles Ger t solange der Sender eingeschaltet ist Batterieladestecker der Dockingstation TQi Die Dockingstation verf gt ber eine Standard Ladebuchse zur Verwendung mit den optionalen Traxxas wieder aufladbaren Batterie Packs Nr 3037 und dem Ladeger t Nr 6545 jeweils separat Hinweis Das Ladeger t und der Ladestecker laden nicht die mit dem TQi m mitgelieferten vvieder aufladbaren AA Batterien im Standard 4 Zellen AA Batteriehalter Vervvenden Sie das Ladegerat und den Ladestecker nur mit der NiMH Batterie Nr 3037 von Traxxas JEA Modell 6807R Verwenden Sie zum Laden des mitgelieferten Batterie Packs das mitgelieferte Ladeger t Der Batterie Pac
56. e werden in der gesamten Anleitung Warnungen und hilfreiche Tipps finden die mit den unten gezeigten Symbolen markiert sind Stellen Sie bitte sicher dass Sie alle gelesen haben bevor Sie mit Ihrem Modell fahren Eine wichtige Warnung bez glich Ihrer pers nlichen Sicherheit bzw wie Sie ernsthafte Sch den an Ihrem Modell und zugeh rigen Komponenten vermeiden k nnen Ein besonderer Rat von Traxxas damit die Dinge einfacher werden und Sie mehr Spa haben o Vervveist auf eine Seite mit einem relevanten Thema Damit wir Sie als Kunde besser beraten k nnen registrieren Sie Ihr Produkt bitte innerhalb der ersten 10 Tage nach dem Kauf online auf Traxxas com register Iraxxas com register Falls Sie irgendwelche Fragen zu Ihrem Modell oder zur Handhabung haben rufen Sie geb hrenfrei den technischen Support von Traxxas unter 1 888 TRAXXAS 1 888 872 9927 an Unser technischer Support ist von Montag bis Freitag von 08 30 bis 21 00 US Central Time GMT 6 f r Sie da Technische Unterst tzung erhalten Sie auch unter Traxxas com support Gerne k nnen Sie uns Ihre Frage auch per E Mail an support Traxxas com senden Treten Sie unserer Online Community mit Tausenden registrierten Mitgliedern auf Traxxas com bei Traxxas bietet vollumf nglichen Service vor Ort Reparaturservice um ihre Erwartungen an den Traxxas Service zu erf llen Wartungs und Ersatzteile k nnen Sie direkt bei Traxxas telefonisch oder online unter BuyTr
57. ehmen Sie die Batterien immer aus dem Modell wenn Sie es lagern Wenn Sie das Modell f r einen l ngeren Zeitraum lagern entnehmen Sie auch die Batterien aus dem Sender WARTUNG IHRES MODELLS Ausbau der Aufh ngung und der Rutschkupplung Bei der Entwicklung des Slash 4x4 Ultimate wurde gro er Wert darauf gelegt dass es einfach auseinander gebaut werden kann Die gesamte vordere und hintere Aufh ngung k nnen mit nur wenigen Schrauben v llig intakt von Ihrem Modell abgebaut werden Vollst ndige Montage Diagramme f r den Slash 4x4 Ultimate finden Sie in den beiliegenden Explosionszeichnungen in der Serviceanleitung e Ausbau der vorderen Aufh ngung 1 Entfernen Sie die 3x 15 Rundkopfschraube von der Lenkungsverbindung unter dem Chassis 2 Entfernen Sie die zwei 3x 6 mm Rundkopfschrauben vorne am Chassis 3 Entfernen Sie die zwei 4x 12 mm Rundkopfschrauben vorne am Chassis 4 Entfernen Sie die zwei 4x 10 mm Rundkopfschrauben oben am Chassis 5 Ziehen Sie die vordere Aufh ngung vom Chassis weg e Ausbau der hinteren Aufh ngung Ausbau der Rutschkupplung 1 Entfernen Sie die zwei 4x 12 mm Rundkopfschrauben oben am Chassis 2 Entfernen Sie die zwei 4 x 14 mm Rundkopfschrauben unten am Chassis 3 Ziehen Sie die hintere Aufh ngung vom Chassis weg 4 Nun k nnen Sie die Rutschkupplung abnehmen Hintere Querlenker T 4x10BCS EINBAU DER x q RUTSCHKUPPLUNG T 4x12BCS 7 1 4x12BCS t 4 4
58. elieferte Ladeger t hat eine Ausgangsleistung von 800 mAh 0 8 A Eine Batterie vollst ndig zu laden kann bis zu sieben Stunden dauern Wenn Sie Ihre Batterien schneller laden wollen Das optionale Traxxas EZ Peak Plus Ladeger t kann mit bis zu 6 A laden und damit die Ladezeit auf eine Stunde oder weniger verk rzen WARNUNG Verwenden Sie NUR ein Ladeger t das f r das Laden von LiPo Batterien vorgesehen ist Laden Sie NIEMALS eine LiPo Batterie mit einem NiMH Ladeger t oder im NiMH Modus eines Multifunktions Ladeger ts 1 Verbinden Sie das AC Anschlusskabel mit dem Ladeger t 2 Verbinden Sie das AC Kabel mit einer Haushaltssteckdose 110 240 V Alle drei LEDs werden gr n leuchten und rot blinken um anzuzeigen dass das Ladeger t betriebsbereit ist 3 Setzen Sie Ihre Traxxas 2 Zellen LiPo Batterien unter Verwendung des Ausgleichssteckers in das Ladeger t ein Die LEDs 1 und 2 leuchten rot solange der Ladevorgang andauert Lassen Sie Batterie und Ladeger t w hrend des Ladevorgangs nicht unbeaufsichtigt 4 Dieses Ladeger t ist nicht f r das gleichzeitige Laden von zwei Batterie Packs vorgesehen Wenn zwei Batterien gleichzeitig in das Ladeger t eingesetzt werden schaltet sich das Ladeger t aus Stecken Sie das Ladeger t aus und entnehmen Sie s mtliche Batterien um einen Reset des Ladeger ts durchzuf hren 5 Wenn eine Zelle vollst ndig geladen ist wird die zugeh rige LED gr n leuchten Ein 2 Zellen Batteri
59. en desto schneller wird er das Limit des Funkbereichs erreichen Bei 96 km h 60 mph f hrt das Modell bereits 27 m 88 Fu pro Sekunde Es ist ein Nervenkitzel aber seien Sie vorsichtig und behalten Sie Ihr Modell innerhalb des Funkbereichs Wenn Sie mit Ihrem Slash 4X4 Ultimate mit H chstgeschwindigkeit fahren wollen ist es am besten sich in die Mitte des geplanten Aktionsradius und nicht an eins der Enden zu stellen sodass Sie mit dem Truck in Richtung Ihres Standorts und davon weg fahren Zus tzlich zur Maximierung des Funkbereichs halten Sie mit dieser Technik Ihr Modell n her bei Ihnen und k nnen es deshalb besser sehen und steuern Egal wie schnell und wie weit entfernt Sie mit Ihrem Slash 4X4 Ultimate fahren lassen Sie immer gen gend Abstand zwischen Ihnen Ihrem Modell und anderen Personen Fahren Sie nie direkt auf sich selbst oder andere Personen zu TOi Verbindungsanleitung F r korrekten Betrieb m ssen der Sender und der Empf nger elektronisch verbunden werden Dies wurde im Werk bereits f r Sie durchgef hrt Sollte es je notwendig sein das System erneut zu verbinden oder mit einem anderen Sender oder einem anderen Empf nger zu verbinden befolgen Sie bitte diese Anleitung Hinweis F r die Verbindung muss der Empf nger mit einer 4 8 6 0 V Nennspannung Spannungsquelle verbunden sein und Sender und Empf nger m ssen sich in einem Abstand von weniger als 152 cm 5 Fu befinden 1 Dr cken und h
60. en sollte es in irgendeiner Weise verwendet worden sein Wenn Sie Fragen haben rufen Sie den Traxxas Kundendienst unter 1 888 TRAXXAS 1 888 872 9927 an Von au erhalb der USA rufen Sie bitte 1 972 265 8000 an oder senden Sie eine E Mail an support traxxas com Wichtige Warnungen f r Anwender von Lithium Polymer LiPo Batterien Lithium Polymer LiPo Batterien sind deutlich volatiler als andere wieder aufladbare Batterien Verwenden Sie NUR ein Lithium Polymer LiPo Ausgleichs Ladeger t mit einem Ausgleichsadapter z B das Traxxas Ladeger t EZ Peak Plus Teilenr 2933 oder das 2 und 3 Zellen LiPo Ausgleichs Ladeger t von Traxxas um LiPo Batterien aufzuladen Verwenden Sie nie Ladeger te oder Lademodi f r NiMH oder NiCad Batterien um LiPo Batterien aufzuladen Verwendung von Ladeger ten oder Lademodi f r NiMH oder NiCad Batterien wird die Batterien besch digen und kann Feuer sowie Verletzungen verursachen Laden Sie LiPo Batterien mit diesem Ladeger t nie seriell oder parallel Serielles oder paralleles Laden von Batterien kann zu einer inkorrekten Zellenerkennung durch das Ladeger t und einer inkorrekten Laderate f hren was wiederum ein berladen ungleiches Laden der Zellen Zellenbesch digung und Feuer verursachen kann e berpr fen Sie Ihre LiPo Batterien vor dem Ladevorgang IMMER sorgf ltig Achten Sie auf lose Kabel oder Anschl sse besch digte Isolierung besch digte Zellh llen Sch den durch Sc
61. en Geschwindigkeitsregler programmieren damit die Einstellung 70 30 erkannt wird Mehr Informationen ber die Programmierung des VXL 3s finden Sie auf Seite 17 Die elektronische Lenkung Trimmung befindet sich an der Vorderseite des Senders Mit ihr k nnen Sie die Nullposition des Kanals f r die Lenkung einstellen Multifunktionsschalter Der Multifunktionsschalter kann f r die Steuerung einer Vielzahl von Funktionen programmiert werden Ab Werk steuert der Multifunktionsschalter die Empfindlichkeit der Lenkung auch als Expo bezeichnet Wenn der Schalter bis zum Anschlag gegen den Uhrzeigersinn gedreht wird Werkseinstellung ist Expo ausgeschaltet und die Empfindlichkeit der Lenkung steigt linear die am h ufigsten verwendete Einstellung Drehen des Schalters im Uhrzeigersinn wird Expo hinzuf gen und die Empfindlichkeit der Lenkung im Anfangsbereich der Lenkradbewegung reduzieren Ausf hrlichere Informationen ber Lenkungs Exponential finden Sie auf Seite 16 N ANTRIEBSSYSTEM Das TOi Funksystem wurde beim Hersteller voreingestellt Sie sollten diese Einstellung berpr fen bevor Sie mit Ihrem Modell fahren um sicherzustellen dass die Einstellung w hrend des Transports nicht ver ndert hat So berpr fen Sie die Einstellung 1 Schalten Sie den Sender ein Die Status LED am Sender sollte konstant gr n leuchten nicht blinken 2 Setzen Sie das Modell auf einen Block oder ein Gestell sodass alle R
62. en Sender ein Mehr Informationen finden Sie auf Seite 12 Schnell rot blinken 0 125 sec an 0 125 sec aus Fehler beim Verbinden Sender und Empf nger sind nicht mehr miteinander verbunden Schalten Sie das System aus und erneut an um zum normalen Betrieb zur ckzukehren Finden Sie die Ursache des Verbindungsfehlers z B au erhalb des Funkbereichs geringe Batterieladung besch digte Antenne Programmierungsmuster Zahlt die Zahlen aus gr n oder rot und pausiert dann Aktuelle Men position Mehr Informationen finden Sie im Men baum X X8 8 Mal schnell gr n Men einstellung akzeptiert bei SET Men einstellung ung ltig Benutzer hat einen Fehler gemacht z B versucht ein gesperrtes Modell zu l schen NB 3 Mal schnell rot LED Farbe Muster Name Hinweise o Gr n leuchten Normaler Fahrmodus Weitere Informationen wie Sie die Steuerung des Senders verwenden finden Sie auf Seite 14 Langsam rot 0 5 sec an 0 5sec aus Verbinden Mehr Informationen zum Verbinden finden Sie auf Seite 15 Schnell rot blinken 0 125 sec an 0 125 sec aus 7 Unterspannungserkennung Permanente Unterspannung im Empf nger l st den Ausfallsicherungsmodus aus damit noch gen gend Leistung brig bleibt um den Gas Servo zu zentrieren bevor die Leistung komplett verloren geht O H Gas Trimmungs Suchmodus Wenn der Multifunktionsschalter auf Gas Trimmung eingestellt is
63. en bezieht sich auf einen b rstenlosen Motor der einen internen Sensor im Motor benutzt um die Position des Rotors zur ck an den elektrischen Geschwindigkeitsregler sendet Der elektronische Geschwindigkeitsregler VXL 3s ist in der Lage Motoren mit Sensoren zu verwenden wenn Anwendungen davon profitieren wie z B einige sanktionierte Rennklassen Sensorlos Sensorlos bezieht sich auf einen b rstenlosen Motor der hoch entwickelte Anweisungen eines elektronischen Geschwindigkeitsreglers nutzt um problemlosen Betrieb zu gew hrleisten Zus tzliche Motorsensoren und kabel sind nicht notwendig Der elektronische Geschwindigkeitsregler VXL 3s ist f r problemlose sensorlose Steuerung optimiert Servo Kleine Motoreinheit in Ihrem Modell die die Lenkungsmechanismen bedient L tfahnen Zug ngliche externe Kontakte am Motor die einfachen Kabeltausch erm glichen Der Velineon 3500 ist mit L tfahnen ausgestattet Sender Das Handfunkger t das die Signale f r Beschleunigung und Lenkung an Ihr Modell sendet Trim Die Feineinstellung der neutralen Position der Servos Sie wird ber die Schaltkn pfe f r Beschleunigung und Lenkung vorne am Sender vorgenommen Hinweis Die Multifunktionsschalter m ssen programmiert werden damit sie f r die Trim Einstellung genutzt werden k nnen berhitzungsabschaltung Eine im elektronischen Geschwindigkeitsregler eingesetzte Temperatur bervvachungselektronik zur Erkennung von berl
64. en halten gr ne LED blinkt SET dr cken rote LED blinkt x SET dr cken um zu best tigen gr ne LED blinkt 8 Mal MENU dr cken halten zur ck zum normalen Modus Multifunktionsschalter auf die Funktion GAS EMPFINDLICHKEIT Expo programmieren z x MENU dr cken halten gr ne LED blinkt d z x SET dr cken rote LED blinkt izi x MENU dr cken um zu best tigen rote LED blinkt 2 Mal d z x SET dr cken um auszuvvahlen gr ne LED blinkt 8 Mal k MENU dr cken halten zur ck zum normalen Modus Multifunktionsschalter auf die Funktion LENKUNG DOPPELTE RATE 06 programmieren zi x MENU dr cken halten gr ne LED blinkt d z x SET dr cken rote LED blinkt limi x Zvveimal MENU dr cken rote LED blinkt 3 Mal d z x SET dr cken um auszuvvahlen gr ne LED blinkt 8 Mal k MENU dr cken halten zur ck zum normalen Modus Multifunktionsschalter auf die Funktion BREMSEN PROZENTANTEIL 96 programmieren zi x MENU dr cken halten gr ne LED blinkt SET dr cken rote LED blinkt izi x MENU 3 Mal dr cken rote LED blinkt 4 Mal d z x SET dr cken um auszuvvahlen gr ne LED blinkt 8 Mal k MENU dr cken halten zur ck zum normalen Modus Multifunktionsschalter auf die Funktion GAS TRIMMUNG programmieren zi x MENU dr cken halten gr ne LED blinkt d z x SET dr cken rote
65. en sowie b rstenlose und b rstenlose Motoren mit Sensoren zu steuern Der VXL 3s erkennt automatisch den Motortyp und verf gt ber zahlreiche integrierte Schutzma nahmen um Sch den durch Falschverdrahtung oder besch digte Kabel zu verhindern B rstenlose Motoren ohne Sensoren Sensorlose Motoren sind der einfachste und zuverl ssigste b rstenlose Motortyp Der VXL 3s ist darauf optimiert h chstm gliche Laufruhe mit sensorlosen Motoren zu erzielen Der Velineon 3500 ist ein b rstenloser Motor ohne Sensoren siehe Leiste an der Seite Die Verkabelung Phasenausrichtung des Motors bestimmt seine Drehrichtung Siehe elektrisches Diagramm auf Seite 11 B rstenlose Motoren mit Sensoren Der VXL 3s ist mit b rstenlosen Motoren mit Sensoren vollst ndig kompatibel Sensor Motoren benutzen einen zus tzlichen im Motor eingebauten Sensor um dem Geschwindigkeitsregler die Rotorposition zu bermitteln Der VXL 3s verf gt ber einen abgedeckten Aux Anschluss E s eve EL BE aoimph s5tmph aormph Ritzel Zahnrad 13 54 18 54 19 54 13 54 19 54 Batterie 7 Zellen NiMH 7 Zellen NiMH 2S LiPo 3S LiPo 3SLiPo m m o aw ow mv nv mah o o 4000 mAh 4000 mAh 4000 mAh 5000 mAh 5000 mAh Erfahrungsstufe ur ur ur w Original bersetzung ber den Nachr stmotoren an der Vorderseite des Ger ts angeschlossen werden k nnen Der VXL 3s besitzt einen integrierten Siche
66. epack ist vollst ndig geladen wenn die LEDs 1 und 2 gr n leuchten Hinweis Wenn das Ladeger t erkennt dass eine Zelle der Batterie vollst ndig geladen ist wenn Sie sie in das Ladeger t einsetzen wird die zur geladenen Zelle geh rige LED nicht rot sondern gr n leuchten um anzuzeigen dass diese Zelle vollst ndig geladen ist Setzen Sie die Batterie mit den Kabeln zur R ckseite des Modells ein F hren Sie die Laschen der Batterie in die Schlitze der Batteriehalterung ein A Drehen Sie die Batteriehalterung in Richtung des Chassis und rasten festklemmen Sie das Ende in den vorderen Halteb gel B Vervvenden unterschiedlicher Batteriekonfigurationen Im Batterie Niederhalter k nnen entweder seitlich angeordnete Packs im Rennstil oder die blicheren Stab Packs untergebracht werden Das Batteriefach ist f r die ab Werk gelieferten Stab Batterien ausgelegt Die Zahl auf jeder Seite des Niederhalters gibt die Batterieh he in Millimetern an die der Niederhalter versorgen kann Beachten Sie dass die eine Seite mit 25 und die andere Seite mit 23 beschriftet ist Die 23mm Seite ist f r die typischen Stab Batterie Packs vorgesehen Falls Sie seitlich angeordnete Renn Packs verwenden drehen Sie den Niederhalter einfach auf die 23 mm Seite und verwenden Sie ihn auf der anderen Seite des Chassis Hinweis F r gr ere Batterien steht ein verl ngerter Batterie Niederhalter mit der Teilenr 7426X zur Verf g
67. erden 7 berpr fen Sie die Funktion des Servos indem Sie das Lenkrad vor und zur ck drehen um sicherzustellen dass der Mechanismus korrekt zentriert wurde und dass Sie gleichen Hub in beiden Richtungen haben Verwenden Sie den Schalter f r die Lenkungs Trimmung am Sender f r die Feineinstellung des Servohorns sodass Ihr Modell gerade aus f hrt wenn sich das Lenkrad in der Mittelposition befindet Um an diesem Modell einen guten Startpunkt f r die Rutschkupplung zu erreichen entfernen Sie die Rutschkupplungs Einheit von Ihrem Modell Anleitung siehe Seite 25 und ziehen Sie die Einstellmutter der Rutschkupplung im Uhrzeigersinn an bis die Stellfeder der Rutschkupplung vollst ndig zusammengedr ckt ist nicht zu fest anziehen und drehen Sie die Einstellmutter dann eine ganze Umdrehung gegen den Uhrzeigesinn 1 4 Umdrehung 90 1 2 Umdrehung 180 Ihr Modell ist mit einer einstellbaren Rutschkupplung ausgestattet die im gro en Zahnrad integriert ist Zweck dieser Rutschkupplung ist es die an die R der gesendete Leistung zu regulieren um ein Durchdrehen der R der zu verhindern Wenn sie rutscht macht die Rutschkupplung ein schrilles wimmerndes Ger usch Zum Einstellen der Rutschkupplung halten Sie mit dem mitgelieferten Schl ssel die Einstellmutter und rollen Sie das Modell vorw rts um die Kupplung fester zu ziehen und rollen Sie das Modell r ckw rts um die Kupplung zu l sen di
68. erien kann prinzipiell Feuer Explosion gef hrliche Verletzungen und Sch den an Eigentum zur Folge haben wenn die Anweisungen nicht eingehalten werden Zus tzlich stellen Lithium Polymer LiPo Batterien ein ERNSTES Risiko eines Feuers dar wenn sie nicht in bereinstimmung mit den Anweisungen behandelt werden Bevor Sie das Ladeger t verwenden Lesen und befolgen Sie alle Anweisungen des Herstellers Warnhinweise und Vorsichtsma nahmen Erlauben Sie Kindern unter 14 Jahren NIE LiPo Batterien ohne Aufsicht durch einen verantwortungsvollen und sachkundigen Erwachsenen zu laden oder zu verwenden e Bewahren Sie die Batterie alle Batterietypen w hrend des Lade Entladevorgangs IMMER in einem feuerhemmenden feuerfesten Beh ltnis und auf einer nicht entflammbaren Oberfl che wie z B Beton auf e Laden Sie Batterien IMMER in einem gut bel fteten Raum e ENTFERNEN Sie entflammbare oder brennbare Materialien aus der Umgebung des Ladeger ts e Verwenden Sie NUR ein Ausgleichs Ladeger t f r Lithium Polymer LiPo Batterien mit einem Ausgleichsadapter zum Laden von LiPo Batterien Laden entladen oder verwenden Sie auf KEINEN FALL eine Batterie wenn die Batterie oder eine ihrer Zellen besch digt sind e Stellen Sie IMMER sicher dass die Einstellungen des Ladeger ts exakt zum Batterietyp chemische Eigenschaften zu den technischen Merkmalen und zu der Konfiguration der zu ladenden Batterie n passen BEVOR Sie Batterien laden e
69. eringerer d nner oder h herer Viskosit t dicker einf llen um das Modell besser Ihrem Gel nde oder Ihrem Fahrstil anzupassen Das D mpfungsverhalten kann auch durch einen Austausch der Sto d mpferkolben ver ndert werden Der vordere Kolben ist ein 3 Loch Kolben mit L chern im Durchmesser von 1 5 mm Der hinter Kolben ist ein 2 Loch Kolben mit L chern im Durchmesser von 1 6 mm l der Sto d mpfer Die 4 mit l gef llten Aluminium Sto d mpfer beeinflussen effektiv die Bewegung der Federung indem Sie die R der und Reifen davon abhalten weiter zu h pfen nachdem sie wegen einer Bodenwelle zur ckgeprallt sind Wenn Sie das l in den Sto d mpfern wechseln kann sich der Effekt der D mpfung ver ndern Wenn Sie l mit h herer Viskosit t einf llen wird die D mpfung erh ht Wenn Sie l mit niedrigerer Viskosit t einf llen wird die D mpfung verringert Die D mpfung sollte erh ht werden mit l mit h herer Viskosit t wenn das Modell bei Spr ngen leicht auf den Boden aufprallt Die D mpfung sollte verringert werden mit l mit niedrigerer Viskosit t wenn das Modell ber kleine H gel h pft und sich instabil an f hlt Die Viskosit t des ls der Sto d mpfer wird durch extreme Betriebstemperaturen beeinflusst die Viskosit t sinkt bei h heren Temperaturen und steigt bei niedrigeren Temperaturen Wenn Sie Ihr Modell in k lteren Regionen betreiben kann es sein dass Sie l mit niedrigerer Viskos
70. eschwindigkeitsregler VXL 3s nutzt eine hoch entwickelte Schaltung f r pr zise digitale und proportionale Steuerung der Beschleunigung Elektronische Geschwindigkeitsregler nutzen die Energie effizienter als mechanische Geschwindigkeitsregler und erm glichen so l ngere Batterielaufzeiten Des Weiteren verf gt ein elektronischer Geschwindigkeitsregler ber Schaltungen die einen Ausfall der Lenkung und der Beschleunigung bei nachlassenden Batterien verhindern Frequenzband Das vom Sender verwendete Funksystem sendet Signale an Ihr Modell Dieses Modell wird auf dem 2 4 GHz Direkt Wechselspektrum betrieben kV Bewertung B rstenlose Motoren werden oft anhand ihrer kV Nummer bewertet Die kV Bewertung entspricht der Leerlauf Motordrehzahl bei einer angelegten Spannung von einem Volt Der kV Wert erh ht sich wenn die Anzahl der Windungen im Motor abnimmt Mit zunehmendem kV Wert erh ht sich auch der Stromfluss durch die Elektronik Der Velineon Motor 3500 ist ein 10 Turn 3500 kV Motor der f r H chstleistung bei Geschwindigkeit und Effizienz in leichten 1 10 Modellen optimiert ist LiPo Abk rzung f r Lithium Polymer Wieder aufladbare LiPo Batterie Packs sind f r ihre spezielle chemische Zusammensetzung bekannt die extrem hohe Energiedichte und Stromst rkenhandling in kompakter Gr e erm glicht Es handelt sich um Hochleistungsbatterien die besondere Pflege und Handhabung erfordern Nur f r erfahrene Fahrer mAh
71. g Demontage der Sto d mpfer Die Sto d mpfer m ssen aus dem Fahrzeug ausgebaut und auseinander gebaut werden um die Kolben zu wechseln Nutzen Sie die mitgelieferte Explosionszeichnung als Hilfe f r die Demontage 1 Bauen Sie die Feder und den unteren Federteller vom Sto d mpfer ab 2 Nehmen Sie die Sto d mpferabdeckung ab B Anziehen L sen der unteren und lassen Sie das l aus dem Sto d mpfer ab Abdeckung A 3 Nehmen Sie die untere Kappe und den X Ring vom Sto d mpfer ab B 4 Halten Sie den Sto d mpferschaft mit einer Zange ber dem Stabende Nehmen Sie das Stabende mit dem Federungs Multivverkzeug C vom Sto d mpferschaft ab 5 Nehmen Sie die Kolbenstange mit Entf Monti d dem Kolben durch das obere Ende des r re RI Sto d mpfers heraus INGEG EINSTELLUNDDSEN Sto d mpfer Montage 1 Ersetzen Sie die Originalkolben durch die gevv nschten optionalen Kolben Achten Sie darauf dass Sie die kleine Unterlegscheibe unterhalb des Kolbens nicht l sen 2 Positionieren Sie den neuen Kolben auf dem Sto d mpferschaft ber der kleinen Unterlegscheibe Greifen Sie die Gewinde des Schafts mit einem Seitenschneider oder einer Spitzzange und ziehen Sie die Mutter mit dem 4 Wege Schl ssel an um die Baugruppe zu sichern D 3 Setzen Sie das Sto d mpferschaft Set in das Sto d mpfergeh use ein bis der Kolben unten anschl gt 4 Schmieren Sie den Schaft und den X Ring Kol
72. gem der Anleitung benutzt wird sch dliche Interferenzen bei Kommunikation ber Funk verursachen Der Benutzer wird gewarnt dass Ver nderungen oder Modifikationen die nicht explizit von der Gruppe die f r die Einhaltung der Regeln zust ndig ist genehmigt wurden zum Erl schen der Betriebserlaubnis f hren kann Canada Industry Canada IC Dieses digitale Ger t der Klasse B erf llt die Vorschriften der kanadischen ICES 003 und RSS 210 Dieses Ger t erf llt die Vorschriften der Industry Canada Lizenz mit Ausnahme der RSS Norm en Der Betrieb unterliegt den folgenden beiden Bedingungen Dieses Ger t darf keine Interferenzen verursachen und dieses Ger t muss unempfindlich gegen jegliche Interferenzen sein auch solche Interferenzen die einen unerw nschten Betrieb des Ger ts verursachen k nnten Funkfrequenz RF Belastungsinformationen Die Strahlungsleistung des Traxxas LP Ger ts liegt unter den Industry Canada IC Funkfrequenz Belastungslimits Die Antenne f r diesen Sender darf nicht mit anderen Sendern gleichzeitig betrieben werden Es sei denn es erfolgt in bereinstimmung mit den FCC und Industry Canada Verfahren f r mehrere Sender Gleichzeitiges Betreiben bedeutet einen Abstand von weniger als 20 cm zwischen den Antennen der Sender Gesamter Inhalt 2013 Traxxas Traxxas Ready To Race Ready To Win Slash Velineon und ProGraphix sind Warenzeichen oder eingetragene Traxxas Internet Warenzeichen von Traxxas BFGoodrich Mud
73. gen Tipps zum Verl ngern der Fahrzeit e Verwenden Sie Batterien mit der h chsten mAh Angabe die Sie kaufen k nnen e Verwenden Sie ein Ladeger t hoher Qualit t mit Spitzenerkennung e Lesen und befolgen Sie alle Wartungs und Pflegeanleitungen der Hersteller von Batterie und Ladeger t e Halten Sie den VXL 3s k hl Sorgen Sie f r ausreichende Bel ftung an den K hlblechen des elektronischen Geschwindigkeitsreglers e Verwenden Sie die f r Ihre Batterie richtige Einstellung f r die Unterspannungserkennung siehe Seite 17 F r maximale Fahrzeit mit NiMH Batterien kann die Unterspannungserkennung ausgeschaltet werden Benutzen Sie auf keinen Fall LiPo Batterien wenn die Unterspannungserkennung deaktiviert ist e Wartung Ihres Modells Achten Sie darauf dass kein Schmutz oder besch digte Teile den Antriebsstrang blockieren Halten Sie den Motor sauber Fahren Sie mit einem kleineren bersetzungsverh ltnis Einsetzen eines kleineren Ritzels oder eines gr eren Zahnrads verringert das bersetzungsverh ltnis verursacht geringere Leistungsabnahme an Motor und Batterie und reduziert die Gesamtbetriebstemperatur mAh Angaben und Leistungsabgabe Die mAh Angabe der Batterie kann die H chstgeschwindigkeit beeinflussen Batterie Packs mit hoher Kapazit t erleiden einen geringeren Spannungsabfall unter hoher Last als Batterie Packs mit weniger mAh Das h here Spannungspotential erm glicht erh hte Geschwindigkeit bis
74. gibt eine lineare Servoreaktion die Bewegung des Lenkservos entspricht exakt Ihrer Eingabe am Lenkrad des Senders Wenn Sie den Schalter aus der Mitte im Uhrzeigersinn drehen ergibt sich ein negatives Exponential und die Lenkempfindlichkeit wird verringert d h nahe bei der Nullposition reagiert der Servo weniger stark und bei gr erer Lenkbewegung erh ht sich die Lenkempfindlichkeit Je mehr Sie den Schalter drehen desto ausgepr gter wird die nderung in der Lenkbewegung des Servos Der Begriff Exponential kommt von diesem Effekt Die Lenkbewegung des Servos ver ndert sich exponential im Verh ltnis zur Bewegung am Lenkrad Der Exponential Effekt wird als Prozentzahl angezeigt je gr er die Zahl desto gr er der Effekt Die Abbildungen unten verdeutlichen die Funktionsweise Normale Lenkempfindlichkeit 0 Exponential In dieser Abbildung entspricht die Bewegung des Lenkservos und damit auch die Lenkbewegung der Vorderr der des Modells genau der Bewegung am Lenkrad Zur besseren Illustration sind die Bereiche nicht ma stabsgetreu dargestellt Reduzierte Lenkempfindlichkeit Negatives Exponential Wenn Sie den Multifunktionsschalter im Uhrzeigersinn drehen wird die Lenkempfindlichkeit des Modells verringert Beachten Sie dass eine relativ gro e Bewegung am Lenkrad in einer kleineren Bewegung des Lenkservos resultiert Je mehr Sie den Schalter drehen desto ausgepr gter wird der Effekt Verringerte
75. glich e Lassen Sie Ladeger t und Batterie w hrend des Lade Entladevorgangs bzw immer wenn das Ladeger t mit einer Batterie verbunden und eingeschaltet ist NICHT unbeaufsichtigt Wenn Sie Zeichen einer Fehlfunktion erkennen trennen Sie das Ladeger t unverz glich von der Spannungsquelle und oder beenden Sie den Ladevorgang sofort e Stecken Sie das Ladeger t IMMER aus der Steckdose aus und entnehmen Sie die Batterie wenn das Ladeger t nicht in Betrieb ist e Betreiben Sie das Ladeger t NICHT innerhalb eines Fahrzeugs e VERMEIDEN Sie Kurzschl sse indem Sie zum Laden oder Entladen immer zuerst das Ladekabel an das Ladeger t anschlie en und dann an die Batterie Denken Sie immer daran beim Entnehmen der Batterie die umgekehrte Reihenfolge einzuhalten e Schlie en Sie NIEMALS mehr als eine Batterie gleichzeitig an das Ladeger t an e Bauen Sie das Ladeger t NICHT auseinander e ENTNEHMEN Sie die Batterie immer aus dem Modell bevor Sie sie laden e Setzen Sie das Ladeger t NICHT Wasser oder Feuchtigkeit aus e Bewahren Sie Batterien IMMER sicher und au erhalb der Reichweite von Kindern und Haustieren auf e Laden Sie Batterien NICHT wenn Sie eine BELIEBIGE der folgenden Bedingungen erkennen Batterien die voll geladen oder nur leicht entladen sind Batterien die hei sind Temperatur von mehr als 43 C 110 F Batterien die vom Hersteller nicht ausdr cklich f r die Leistungsabgabe Spannung und S
76. gsabschaltung Ervveiterte Funktionen und Einstellungen des VXL 3s finden Sie auf Seite 27 SLASH 4X4 ULTIMATE 17 Der zum Patent angemeldete Trainingsmodus Profil 3 reduziert Vorw rts und R ckw rtsfahren auf 50 Mit dem Trainingsmodus vird die Leistung des Modells reduziert sodass Fahranf nger das Modell einfacher steuern k nnen Mit zunehmendem fahrerischen K nnen wechseln Sie einfach in den Sport oder Rennmodus f r volle Leistung Tipp zum schnellen Wechseln der Modi Ab Werk ist der VXL 3s ist auf Profil 1 Sportmodus eingestellt Um schnell in Profil 3 zu wechseln Trainingsmodus bei eingeschaltetem Sender zu wechseln dr cken und halten Sie die Taste EZ SET so lange bis das Licht dreimal rot blinkt und lassen Sie dann los F r volle Leistung vvechseln Sie schnell zum Profil 1 Sportmodus zur ck indem Sie die Taste SET dr cken und halten bis das Licht einmal rot blinkt Danach lassen Sie sie los Der VXL 3s verf gt ber eine integrierte Programmierung die eine versehentliche Aktivierung des R ckw rtsgangs verhindert w hrend das Modell vorw rts f hrt und umgekehrt Sie m ssen das Modell zuerst komplett anhalten den Gashebel loslassen und dann in die andere Richtung beschleunigen um den Motor in die andere Fahrtrichtung umschalten zu k nnen 18 SLASH 4X4 ULTIMATE EINSTELLEN DES E VXL 3s Profilvvahl Ab Werk ist der Geschvvindigkeitsregler auf Profil 1 100 Vo
77. her Lichtleiste Geschwindigkeitsregler w 277 Rutschkupplung VXL 3s Amene Vordere Sturzstange Rammschutzleiste Halterung Kabel des Drehzahlsensors Halbvvelle Kabel des Lenk Servo Motortemperaturensensor Batteriespannungssensors Empf ngerbox Spurstange 6 SLASH 4x4 ULTIMATE WERKZEUG ZUBEH R UND Mit Ihrem Modell wird ein Satz Spezialwerkzeug geliefert Eventuell zus tzlich ben tigte Artikel f r Betrieb und Wartung Ihres Modells k nnen Sie bei Ihrem H ndler vor Ort erwerben VZ UZ 2 0mm L nnensechskantschl ssel 1 5mm L Innensechskantschl ssel 2 5mm L Innensechskantschl ssel N AG Karosserieclips und Karosserie Unterlegscheiben f r die Benutzung mit LiPo Batterien Schaumstoff Batterieplatzhalter Sto d mpferschl ssel 6807L LiPo Batterie 7 Zellen NiMH Batterie Pack NiMH Batterieladeger t 6807h 6807L WE ds 4 AA Alkaline Batterien Batterien sind separat verpackt Fragen Sie Ihren H ndler nach Details gt U Gelenkschl ssel Federungs Multi Werkzeug Aussehen der Batterien und des Ladeger ts kann von den Bildern abweichen S mm 4 mm Schl ssel Optionales Ritzel Batterieladeger t 7 Mehr Informationen ber Batterien entnehmen Sie bitte dem Abschnitt Die richtigen Batterien verwenden auf 42 Seite 12 qd p Empfohlene Ausr stung Diese Artikel sind f r den Betrieb Ihres Model
78. hlageinwirkung austretende Fl ssigkeiten Anschwellen ein Zeichen innerer Sch den Zellverformung fehlende Beschriftungen oder jegliche andere Besch digungen oder Unregelm igkeiten Laden und verwenden Sie die Batterie nicht wenn Sie eine der oben genannten Bedingungen feststellen e Lagern und laden Sie LiPo Batterien nicht mit oder in der N he von anderen Batterien jeglichen Typs einschlie lich anderen LiPo Batterien e Lagern und transportieren Sie LiPo Batterien k hl und trocken Nicht unter direkter Sonneneinstrahlung lagern Achten Sie darauf dass die Temperatur am Lagerort auf keinen Fall 60 C oder 140 F bersteigt da ansonsten die Zellen besch digt werden k nnten oder die Batterie in Brand geraten k nnte Bauen Sie LiPo Batterien oder Zellen NICHT auseinander e Versuchen Sie NICHT aus losen Zellen Ihren eigenen Batterie Pack zu bauen e Handeln Sie IMMER vorsichtig und lassen Sie gesunden Menschenverstand walten Sicherheits Warnhinweise f r das Laden und den Umgang mit den Batterien e Handeln Sie IMMER vorsichtig und lassen Sie gesunden Menschenverstand walten e Kinder d rfen das Ladeger t nur unter Aufsicht durch Erwachsene bedienen e Achten Sie darauf dass abstehende Batteriekabel oder kontakte sich NICHT gegenseitig ber hren k nnen Dies verursacht einen Kurzschluss der Batterie und kann ein Feuer zur Folge haben e Bewahren Sie die Batterie alle Batterietypen w hrend des Lade
79. ie die Kunststoffabdeckung mit einem Finger oder hebeln Sie sie vorsichtig mit einem Schraubendreher ab Um Korrosion zu verhindern und die maximale Lebensdauer der Lager zu gew hrleisten schmieren Sie die Lager mit einem leichten l erh ltlich bei Ihrem H ndler vor Ort Das Befolgen dieser Hinweise wird die Lebensdauer des Motors erh hen und maximale Leistung sicherstellen Denken Sie daran eine Schutzbrille zu tragen wenn Sie Aerosol Spr hreiniger verwenden Ausbau und Installation des Funksystems Das einzigartige Design der Empf ngerbox erm glicht ein Aus und Einbauen des Empf ngers ohne die wasserdichte Versiegelung der Box zu verlieren Die zum Patent angemeldete Funktion der Drahtklemme erm glicht Ihnen ebenso das Installieren eines nachger steten Funksystems ohne die wasserdichte Eigenschaft der Empf ngerbox zu verlieren Ausbau des Empf ngers 1 Zum Ausbauen der Kabelklemme entfernen Sie die beiden 2 5 x 12 mm Innensechskantschrauben 2 Zum Ausbauen der Abdeckung entfernen Sie die beiden 3 x 12 mm Innensechskantschrauben 3 Um den Empf nger aus der Box auszubauen stecken Sie die Servokabel aus dem Empf nger aus und entnehmen Sie den Empf nger Installation des Empf ngers 1 Installation des Empf ngers in der Box Stellen Sie sicher dass der Lichtleiter der Box mit der LED des Empf ngers ausgerichtet ist 2 Installieren Sie die Servo Kabel und die Antenne durch die ffnungen und stecken Sie die Ka
80. iff sollte jedes Mal berpr ft werden wenn ein Zahnrad ersetzt wird Entfernen Sie die Schraube am Getriebegeh use um Zugang zu den Zahnr dern zu erhalten Zur Einstellung des Zahneingriffs l sen Sie die Motorschraube Schneiden Sie einen u zal d nnen Streifen Papier ab und legen Sie es zwischen die Zahnr der Schieben Sie den Motor nach vorne damit das Ritzel in das Zahnrad eingreift Ziehen Sie die Schrauben des Motors fest und entfernen Sie den Streifen Papier Der Papierstreifen sollte durch die Zahnr der bewegt werden k nnen ohne dass er klemmt Ri h Der Sturzwinkel von Vorder und Hinterr dern kann mit den Sturzstangen obere Spannvorrichtungen eingestellt werden Verwenden Sie ein Viereck oder ein rechtwinkliges Dreieck um den Sturz exakt einzustellen Stellen Sie die Vorderr der auf 1 bis 2 Grad negativen Sturz Stellen Sie die Hinterr der auf 1 bis 2 Grad negativen Sturz Diese Einstellungen sollten vorgenommen werden w hrend das Modell auf die normale Fahrh he eingestellt ist Radsturz Statischer Sturz Grundeinstellung ab Werk Vorne 1 Grad negativer Sturz auf jeder Seite Hinten 1 Grad negativer Sturz auf jeder Seite Motor v schraube j gt di Als Vorspur bezeichnet man den Winkel der von oben betrachteten R der Geometrie und Ausrichtung spielen f r das Handling Ihres Modells eine wichtige Rolle Nehmen Sie sich die Zeit sie korrekt einzustellen Stellen Si
81. inkt x SET dr cken rote LED blinkt zi x MENU dr cken rote LED blinkt 2 Mal x Multifunktionsschalter vervvenden um die Nullposition einzustellen SET dr cken um die Position zu speichern MENU dr cken halten zur ck zum normalen Modus Um die ENDPUNKTE des LENKUNGS Servos einzustellen zi x MENU dr cken halten gr ne LED blinkt zi x MENU dr cken gr ne LED blinkt 2 Mal SET dr cken gr ne LED blinkt SET dr cken rote LED blinkt m x Zvveimal MENU dr cken rote LED blinkt 3 Mal KA d z x Lenkrad drehen um den gevv nschten Hub nach links und rechts auszuvvahlen SET dr cken um jede Position zu speichern Lenkrad drehen um die Einstelllungen zu testen WENN DIE WENN DIE ENDPUNKTE ENDPUNKTE OK SIND GEANDERT MENU dr cken halten WERDEN M SSEH zur ck zum normalen Modus SET dr cken und Schritte 6 8 vviederholen Um die ENDPUNKTE des LENKUNGS Servos auf den Vorgabevvert zur ckzusetzen zi x MENU dr cken halten gr ne LED blinkt zi x MENU dr cken gr ne LED blinkt 2 Mal x SET dr cken gr ne LED blinkt emi x SET dr cken rote LED blinkt is x MENU 3 Mal dr cken rote LED blinkt 4 Mal d x SET dr cken um die Endpunkte zur ckzusetzen MENU dr cken halten zur ck zum normalen Modus Um die Richtung des GAS Servos UMZUKEHREN izi x MENU dr cken halten gr ne LED blinkt
82. it t ben tigen Werksseitig sind die Sto d mpfer mit SAE 30W Silikon l gef llt Verwenden Sie f r die Sto d mpfer nur 100 Silikon l Auswechseln des Sto d mpfer ls Die Sto d mpfer m ssen aus dem Fahrzeug ausgebaut und auseinander gebaut werden damit sie einfacher gewartet werden k nnen 1 Entfernen Sie den unteren Halteb gel der Feder und die Sto d mpferfeder 2 Entfernen Sie die obere Sto d mpferkappe mit dem Sto d mpferschl ssel und dem Federungs Multi Werkzeug A 3 Leeren Sie das gebrauchte Sto d mpfer l aus den Sto d mpfern 4 F llen Sie den Sto d mpfer mit neuem Silikon l bis an die obere Kante des Sto d mpfergeh uses 5 Bewegen Sie den Kolben langsam auf und ab und halten Sie ihn dabei immer im l eingetaucht damit die Luftblasen an die Oberfl che kommen Lassen Sie den Sto d mpfer f r einige Minuten ruhen damit auch die restlichen Luftblasen an die Oberfl che kommen 6 Schrauben Sie mit dem Federungs Multi Werkzeug die obere Kappe mit der installierten Sto d mpfer Blase langsam auf den Sto d mpfer Das bersch ssige l l uft durch das kleine Loch in der Sto d mpferabdeckung heraus 7 Ziehen Sie die Sto d mpferabdeckung von Hand an Benutzen Sie den mitgelieferten Stahl Sto d mpferschl ssel um den Sto d mpfer fest zu halten w hrend Sie die Abdeckung anziehen A Funktionen des Sto d mpfer Multi Werkzeug A Anziehen L sen der oberen Abdeckun
83. iteren verf gt der Slash 4x4 Ultimate auch ber Kunststoff Achstr ger hinten wie sie auf dem Standard Slash 4X4 Ultimate verwendet werden Damit erh lt das Modell 2 5 Vorspur Sie k nnen auf beiden Seiten des Modells installiert werden da sie nicht seitenspezifisch sind Im Allgemeinen erh ht Vorspur die Stabilit t w hrend eine kleinere Vorspur f r ein besseres Handling des Trucks sorgt und so das Kurvenverhalten insbesondere auf Strecken mit hohem Grip verbessert Experimentieren Sie um herauszufinden welche Einstellung f r Ihre Strecke und Ihren Fahrstil am besten geeignet ist Gro e Bodenwellen und unebenes Gel nde erfordern eine weichere Federung mit maximal m glichem Federweg und Fahrh he Bei Rennen auf einer pr parierten Rennstrecke oder auf einer Stra e erfordert eine geringere Fahrh he und eine h rtere progressivere Einstellung der Federung Die progressivere Federungseinstellung tr gt dazu bei die Seitenneigung h herer Wankwiderstand das Eintauchen beim Bremsen und das Ausfedern beim Beschleunigen zu reduzieren Die Aufh ngung Ihres Modells wurde f r das Fahren auf der Stra e optimiert Position 2 an den vorderen Querlenkern und Position 3 an den hinteren Querlenkern Wenn Sie planen Off Road zu fahren sollten Sie nderungen vornehmen 1 Befestigen Sie die hinteren Sto d mpfer auf Position 3 an den Querlenkern 2 Befestigen Sie die hinteren Sto d mpfer auf Position 5 an den Querle
84. k sollte vor dem Laden aus dem Fahrzeug entnommen werden Lassen Sie die Batterie w hrend des Ladens nicht unbeaufsichtigt Wenn Sie Ihre Batterien schneller laden wollen Das optionale Traxxas EZ Peak Plus Ladeger t 2933 kann mit bis zu 4 A laden und damit die Ladezeit auf nur 45 Minuten verk rzen Es ist normal dass die Batterie gegen Ende des Ladevorgangs leicht warm wird Sie sollte allerdings nie hei werden Wenn die Batterie hei wird trennen Sie sie unverz glich vom Ladeger t Laden Sie NIEMALS eine LiPo Batterie mit einem NiMH Ladeger t 1 Stecken Sie das Ladeger t in die Steckdose ein Die LED auf dem Ladeger t wird gr n leuchten 2 Verbinden Sie den mitgelieferten Batterie Pack mit dem Ausgangskabel des Ladeger ts Die LED am Ladeger t leuchtet rot zur Anzeige dass die Batterie geladen wird 3 Die Batterie sollte ungef hr 812 Stunden geladen werden Wenn die Batterie vollst ndig geladen ist leuchtet die LED am Ladeger t gr n Trennen Sie die Batterie nach dem Ladevorgang vom Ladeger t Verwenden anderer Batterien MD Ihr Modell ist mit einem Hochleistungs Antriebssystem auf dem neuesten Stand der Technik ausgestattet Es ist darauf ausgelegt gro en Stromdurchfluss bei geringstm glichen Einschr nkungen zu erm glichen Als Vorteile hieraus ergeben sich erh hte Geschwindigkeit und Beschleunigung Andererseits stellt es zus tzliche Anspr che an die Batterie und die elektrischen Systemverbindungen Um
85. l beschrieben damit Sie das Leistungspotential abrufen k nnen mit dem die Entwickler von Traxxas Ihr Modell ausgestattet haben Stellen Sie bitte auch sicher dass Sie alle Sicherheitshinweise und Warnungen in dieser Anleitung und auf s mtlichen Aufklebern an Ihrem Modell gelesen und verstanden haben bevor Sie mit Ihrem Modell fahren Sie helfen Ihnen nicht nur sicher zu fahren sondern auch die maximale Lebensdauer und Leistung Ihres Modells zu erhalten Auch wenn Sie ein erfahrener R C Enthusiast sind ist es dennoch wichtig die Verfahren in dieser Anleitung zu lesen und zu befolgen Nochmals vielen Dank dass Sie sich f r Traxxas entschieden haben Wir arbeiten t glich hart um Ihnen das h chstm gliche Niveau an Kundenzufriedenheit bieten zu k nnen Wir wollen absolut dass Sie mit Ihrem neuen Modell viel Spa haben werden Bitte alle Anweisungen in dieser Anleitung und in s mtlichen Begleitmaterialien lesen und befolgen um ernsthafte Sch den an Ihrem Modell zu vermeiden Nichtbeachten dieser Anweisungen wird als Missbrauch oder Vernachl ssigung betrachtet Lesen Sie diese Anleitung und untersuchen Sie Ihr Modell sorgf ltig bevor Sie mit ihm fahren Wenn Sie aus irgendeinem Grund entscheiden dass dieses Modell nicht das ist was Sie eigentlich wollten fahren Sie bitte nicht fort Ihr H ndler kann das Produkt unter keinen Umst nden zur cknehmen oder umtauschen sollte es in irgendeiner Weise verwendet worden sein Si
86. lgasstellung erreicht ist Bei Vollgas wird die LED rot leuchten 3 Bewegen Sie den Hebel nach vorne um zu bremsen Beachten Sie dass die Steuerung der Bremse voll proportional erfolgt Die LED geht aus bis die volle Bremsleistung erreicht ist Bei vollst ndigem Bremsen wird die LED rot leuchten 4 Bewegen Sie den Hebel wieder in die Leerlaufstellung Die LED wird rot leuchten 5 Bewegen Sie den Gashebel erneut nach vorne um den R ckw rtsantrieb einzuschalten Profil 1 Die LED geht aus Wenn die Position voll r ckw rts erreicht ist leuchtet die LED rot 6 Bewegen Sie den Hebel wieder in die Nullposition um die Programmierung zu beenden Beachten Sie dass es eine programmierte Verz gerung gibt wenn Sie von vorw rts auf r ckw rts umschalten Dies verhindert Sch den am Getriebe auf Untergr nden mit hoher Traktion 7 Um den VXL 3s auszuschalten dr cken Sie die Taste EZ Set bis die LED ausgeht 0 5 Sekunden Q VXL 3s Technische Merkmale Eingangsspannung 4 8 11 1 V 4 9 Zellen NiMH oder 2S 3S LiPo Unterst tzte Motoren Mit B rsten B rstenlos B rstenlos ohne Sensoren Motorbeschr nkungen Keine Dauerstrom 200A Spitzenstrom 320A BEC Spannung 6 0 V DC Transistortyp MOSFET Batterieanschluss Traxxas Hochstrom Anschluss Motoranschl sse TRX 3 5 mm Steckverbinder Motor Batterieverkabelung 2 0 mm 12 gauge Maxx Kabel Thermischer Schutz 2 stufige berhitzun
87. ls nicht erforderlich Es kann sich aber immer als hilfreich erweisen Sie im VVerkzeugkasten eines funkferngesteuerten Modells zu haben e Schutzbrille Traxxas Ultra Premium Reifenkleber Teilenr 6468 CA Kleber e Hobbymesser e Seitenschneider oder Spitzzange e Kreuzschlitzschrauben 4 Wege Schl ssel Optionales Zentraldifferential dreher e L tkolben SLASH 4X4 ULTIMATE 7 1 Die Kurzanleitung ist nicht als Ersatz f r die mit dieser Anleitung gegebenen Anvveisungen vorgesehen Lesen Sie bitte die gesamte Bedienungsanleitung f r eine vollst ndige Anleitung ber die ordnungsgem e Vervvendung und VVartung Ihres Modells Achten Sie auf das Logo Kurzanleitung in den unteren Ecken der Kurzanleitung a 8 e SLASH 4X4 ULTIMATE Vi Die folgende Anleitung gibt einen berblick ber die Verfahren zur Inbetriebnahme Ihres Modells Achten Sie auf das Logo Kurzan leitung in den unteren Ecken der Kurzanleitung L 1 Lesen Sie die Sicherheitshinweise auf Seite 4 Es dient Ihrer eigenen Sicherheit zu verstehen wo Leichtsinn und falsche Verwendung zu Verletzungen und Besch digungen des Produkts f hren k nnen 2 Laden des Batterie Packs Siehe Seite 12 amp 13 Laden Sie den Batterie Pack vollst ndig Starten Sie den Ladevorgang jetzt gleich LI 3 Einsetzen der Batterien in den Sender Siehe Seite 12 Der Sender ben tigt 4 AA Alkaline oder aufladbare Batterien L
88. lten Sie MENU drei Sekunden MEN Wenn Sie ein Men aufrufen beginnen Sie immer oben Dr cken Sie MENU um nach unten zu bl ttern Wenn Sie das Ende des Men baums erreicht haben gelangen Sie zur ck nach oben wenn Sie erneut MENU dr cken Dr cken Sie MENU um durch die Optionen zu bl ttern Dr cken Sie SET um eine Option auszuw hlen Lenkungs doppelte Rate Servo Umkehr Dr cken Sie SET um die Richtung des Servos umzukehren 2 Sub Trimmung Verwenden Sie den Schalter um die Sub Trimmung einzustellen Dr cken Sie SET um zu speichern Verwenden Sie das Lenkrad f r die 3 Endpunkte Einstellung Drehen Sie nach rechts Bremsen uz EINSTELLEN Dr cken Sie SET um sich innerhalb des Men baums zu bewegen und Optionen auszuw hlen Wenn eine Option in den Speicher des Senders bertragen wurde blinkt die Status LED schnell gr n 1 Multifunktionsschalter SET Einmal gr n blinken dr cken Gas Trimmung ZUR CK Dr cken Sie MENU und SET um im Men baum eine Ebene nach oben zu gelangen Schalter deaktiviert in die gew nschte Endposition und MENU dr cken dr cken Sie SET um zu speichern BEENDEN Dr cken und halten Sie MENU um die in die gevv nschte Endposition und dr cken Sie SET Programmierung zu verlassen Zur cksetzen auf maximalen Hub Lassen Sie alle Steuerungselemente los Die von Ihnen gew hlten Optionen werden gespeichert 2 Kanaleinstellung SET 1 Lenkung Kanal 1 SET und
89. n e Lenkung Mit der Zeit stellen Sie eventuell fest dass die Lenkung etwas lose funktioniert Die Spurstangenk pfe nutzen sich im Gebrauch ab Traxxas Teile2742 und 5525 Ersetzen Sie diese Komponenten falls erforderlich um die Toleranzen ab Werk wiederherzustellen e Sto d mpfer Achten Sie darauf dass alle Sto d mpfer immer mit l gef llt sind Verwenden Sie nur 100 reines Silikon Sto d mpfer l um eine m glichst hohe Lebensdauer der Dichtungen zu erzielen Wenn Sie ein Auslaufen an der Oberseite des Sto d mpfers feststellen untersuchen Sie den Deckel der Blase auf Zeichen einer Besch digung oder Verzug aufgrund zu festen Anspannens Wenn der Sto d mpfer unten leckt ist es an der Zeit ihn auszutauschen Das Traxxas Austauschset f r zwei Sto d mpfer ist Teil 7463 e Antriebsstrang Untersuchen Sie den Antriebsstrang auf Anzeichen von Verschlei wie abgenutzte Antriebsb gel schmutzige Achs Halbwellen und andere ungew hnliche St rungen oder Blockierungen Wenn ein U Gelenk auseinander springt ist es an der Zeit das Teil zu ersetzen Entfernen Sie die Getriebeabdeckung Untersuchen Sie die Zahnr der auf Abnutzung und berpr fen Sie dass alle Schrauben fest angezogen sind Die einzelnen Komponenten wie erforderlich festziehen reinigen oder ersetzen Lagerung Wenn Sie das Fahren mit dem Modell beenden blasen Sie es mit Druckluft ab oder entfernen Sie anhaftenden Schmutz mit einem weichen Malerpinsel N
90. n den VXL 3s ein und schalten Sie Ihren Sender ein 2 Lassen Sie den VXL 3s ausgeschaltet und halten Sie die Taste EZ Set bis die LED erst gr n leuchtet dann rot leuchtet und dann rot blinkt zur Anzeige der Profilnummern 3 Lassen Sie die Taste EZ Set los wenn die LED zweimal rot blinkt 4 Die LED wird blinken und dann gr n leuchten Unterspannungserkennung AKTIV oder rot leuchten Unterspannungserkennung DEAKTIVIERT Das Modell ist nun fahrbereit Z Vongr n nach rot unddann aus blinken Trainingsmodus auswahlen Profil 3 50 Vorw rts 100 Bremsen 50 R ckw rts 1 Setzen Sie einen voll geladenen Batteriepack in den VXL 3s ein und schalten Sie Ihren Sender ein 2 Lassen Sie den Geschwindigkeitsregler ausgeschaltet und halten Sie die Taste EZ Set bis die LED erst gr n leuchtet dann rot leuchtet und dann rot blinkt zur Anzeige der Profilnummern 4 Z Dreimal rot Von gr n nach rot unddannaus blinken Zweimal rot 3 Lassen Sie die Taste EZ Set los wenn die LED dreimal rot blinkt 4 Die LED wird blinken und dann or n leuchten Unterspannungserkennung AKTIV oder rot leuchten Unterspannungserkennung DEAKTIVIERT Das Modell ist nun fahrbereit Leuchten Loslassen Hinweis Wenn Sie den gew nschten Modus verpasst haben halten Sie die Taste EZ Set weiter und der Blinkzyklus beginnt von vorne und l uft so lange bis die Taste losgelassen und ein Modus ausgew hlt wird LED
91. ng 3 500 10 Turns Magnettyp Neodym Magnete bei extrem hohen Temperaturen gesintert Anschlussart 3 5 mm Stecker Kabelgr e 2 05 mm 12 Gauge Maximale Drehzahl 50 000 Durchmesser 36 mm 1 42 Gr e 540 L nge 55 mm 2 165 Gewicht 262g 9 2402 Verwenden sie immer Motorbolzen mit der richtigen L nge Die Standard Motorbolzen sind 3 x 8 mm Zu lange Motorbolzen k nnen die Rotation des Motors st ren und interne Komponenten des Motors besch digen Der VXL 3s verf gt ber einen Schutz bei blockiertem Rotor Der VXL 3s berpr ft um sicherzustellen dass der Motor dreht Wenn der Motor blockiert oder besch digt ist startet der ESC den Ausfallsicherungsmodus bis der Motor wieder frei dreht SLASH 4X4 ULTIMATE e 27 25 e SLASH 4X4 ULTIMATE e Motor positiv sollte an Phase A blau angeschlossen werden Phase B wird nicht benutzt e Motor negativ sollte an Phase C wei angeschlossen werden Wenn die Verkabelung umgekehrt erfolgt wird der Motor in umgekehrter Richtung laufen Wenn der Motor falsch verkabelt ist mit den Phasen A B oder B C wird der VXL 3s kurze Impulse an den Motor senden und die LED zur Anzeige des Fehler Sicherheitsmodus ausschalten Er wird so lange nicht zum normalen Betrieb bereit sein bis er richtig verkabelt ist Die berwachung der Temperatur wird das Leben der Batterien und des Motors verl ngern Es gibt viele verf gbare O
92. ngserkennung deaktiviert ist Stellen Sie sicher dass die Unterspannungserkennung aktiviert ist wenn Sie LiPo Batterien in Ihrem Modell verwenden Vergewissern Sie sich dass die Unterspannungserkennung DEAKTIVIERT ist 1 Schalten Sie den Sender ein mit dem Gashebel in Nullstellung 2 Setzen Sie einen voll geladenen Batteriepack in den VXL 3s ein 3 Dr cken und halten Sie die Taste EZ Set um den VXL 3s einzuschalten Wenn die LED konstant rot leuchtet ist die Unterspannungserkennung DEAKTIVIERT bei Verwendung von LiPo Batterien nicht sicher Wenn die LED konstant gr n leuchtet ist die Unterspannungserkennung AKTIVIERT Um die Unterspannungserkennung zu aktivieren Einstellung f r LiPo Batterien 1 Vergewissern Sie sich dass die LED am VXL 3s rot leuchtet 2 Dr cken und halten Sie die Taste EZ Set zehn Sekunden lang Die LED geht aus und leuchtet dann gr n Au erdem gibt der Motor ein lauter werdendes akustisches Signal ab 3 Die Unterspannungserkennung ist nun AKTIVIERT Um die Unterspannungserkennung zu deaktivieren Einstellung f r NiMH Batterien 1 Vergewissern Sie sich dass die LED am VXL 3s gr n leuchtet 2 Dr cken und halten Sie die Taste EZ Set zehn Sekunden lang Die LED geht aus und leuchtet dann rot Au erdem gibt der Motor ein leiser werdendes akustisches Signal ab 3 Die Unterspannungserkennung ist nun DEAKTIVIERT Sender Einstellungen f r den elektronischen Geschwindigkeitsregler VXL
93. nkern 3 Verringern Sie die Fahrh he indem Sie die obere feder gespannte Distanzscheibe l sen 4 Wir empfehlen sowohl vorne als auch hinten nicht die Position 1 zu verwenden Wenn Sie das Servohorn von Ihrem Lenkservo abgenommen haben oder der Servo zu Servicezwecken ausgebaut wurde muss der Servo erneut zentriert werden bevor das Servohorn oder der Servo wieder installiert werden 1 Nehmen Sie das vordere Modul vom Fahrzeug ab um Zugang zum Lenkservo zu erhalten 2 Verbinden Sie den Lenkservo mit Kanal 1 am Empf nger Verbinden Sie den elektronischen Geschvvindigkeitsregler ESC mit Kanal 2 Das wei e Kabel m am Servo ist in Richtung der LED am Empf nger positioniert 3 Schalten Sie den Sender ein Stellen Sie sicher dass die Batterien des Senders nicht entladen sind 4 Drehen Sie den Schalter f r die Lenkungs Trimmung in die Mitte auf die Position 0 5 Trennen Sie die Motorkabel A und C siehe Seite 11 um zu verhindern dass der Motor w hrend der n chsten Schritte versehentlich anl uft Verbinden Sie einen frisch geladenen Batterie Pack mit dem Geschwindigkeitsregler und schalten sie den ESC ein siehe Seite 17 Die Ausgangswelle des Servos wird automatisch in die mittlere Position springen 6 Installieren Sie das Servohorn an der Servo Ausgangswelle Das Servohorn sollte einen Strich im Uhrzeigersinn aus der senkrechten Position zum Servogeh use nicht zum Chassis heraus angeordnet w
94. ns IMMER in einem feuerhemmenden feuerfesten Beh ltnis und auf einer nicht entflammbaren Unterlage wie z B Beton auf Laden Sie Batterien NIEMALS auf Holz Stoff Teppich oder einem anderen entflammbaren Material e Laden Sie Batterien IMMER in einem gut bel fteten Raum e ENTFERNEN Sie entflammbare oder brennbare Materialien aus der Umgebung des Ladeger ts e Betreiben Sie das Ladeger t nicht in einem berf llten Raum und platzieren Sie keine Objekte auf der Oberseite des Ladeger ts e Laden entladen oder verwenden Sie auf KEINEN FALL eine Batterie wenn die Batterie oder eine ihrer Zellen besch digt sind e Halten Sie einen Feuerl scher der Klasse D in der N he des Ladeger ts bereit e IMMER sicherstellen dass die Einstellungen des Ladeger ts dem chemische Eigenschaften der Spezifikation und Konfiguration des Batterie Packs entsprechen BEVOR Sie eine Batterie laden e Verwenden Sie das 2 3 Zellen LiPo Ladeger t Teilenr 2935 NICHT um NiMH Batterien zu laden e Der vom Batteriehersteller empfohlene maximale Ladestrom darf NICHT berschritten werden Die Batterien oder Zellen NICHT auseinander bauen zerdr cken kurz schlie en oder einer Flamme oder anderen Funkenquellen aussetzen e Wenn eine Batterie w hrend des Ladens so hei wird dass Sie sie nicht anfassen k nnen Temperatur von mehr als 43 C 110 F trennen Sie die Batterie vom Ladeger t und beenden Sie den Ladevorgang unverz
95. nstellschraube neben dem Antennenrohr Ziehen Sie die Schraube mit dem mitgelieferten 1 5 mm Schl ssel an bis das Antennenrohr fest in seiner Position sitzt Nicht zu fest anziehen Den Antennendraht nicht abschneiden oder k rzen Weitere Informationen finden Sie auf der rechten Seite Den Antennendraht nicht k rzen EINSTELLEN DEB E VXL 3s Batterieeinstellungen Einstellung der Unterspannungserkennung Der elektronische Geschvvindigkeitsregler Velineon VXL 3s ist mit einer eingebauten Unterspannungserkennung ausgestattet Der Schaltkreis f r die Unterspannungserkennung berwacht die Batteriespannung kontinuierlich Wenn die Batteriespannung sich dem f r LiPo Batteriepacks als Minimum empfohlenen Entladezustand n hert wird der VXL 3s die Leistungsabgabe auf 50 f r das Gasgeben begrenzen Wenn die Batteriespannung unter den Mindestgrenzwert zu fallen droht schaltet der VXL 3s die Leistungsabgabe an den Motor vollst ndig ab Die LED am Geschwindigkeitsregler wird langsam rot blinken und so eine Abschaltung aufgrund zu geringer Spannung anzeigen Der VXL 3s verbleibt in diesem Modus bis eine vollst ndig geladene Batterie angeschlossen wird Ihr Modell beinhaltet eine Power Cell NiMH Batterie Die Unterspannungserkennung des Geschwindigkeitsreglers VXL 3s wurde f r die beste Leistung mit dieser Batterie deaktiviert Die LED des Geschwindigkeitsreglers leuchtet rot wenn er eingeschaltet wird um anzuzeigen dass die Unterspannu
96. pf ngerbox Feuchtigkeit oder etwas Kondenswasser angesammelt haben Dies kann langfristig Probleme mit der empfindlichen Elektronik im Empf nger verursachen Bei abgenommener Abdeckung kann die Luft in der Empf ngerbox w hrend der Lagerung trocknen Diese Ma nahme kann die langfristige Zuverl ssigkeit des Empf ngers erh hen Es ist nicht notwendig den Empf nger auszubauen oder die Kabel auszustecken Zus tzliche Wartung Erh hen Sie die Frequenz der Demontage Inspektion und Schmierung der folgenden Komponenten Dies ist nach l ngerem Gebrauch unter nassen Bedingungen notwendig oder wenn das Fahrzeug f r einen l ngeren Zeitraum eine Woche oder l nger nicht benutzt wurde Diese zus tzliche Wartung ist erforderlich um zu verhindern dass eingeschlossenes Wasser Korrosion an den internen Stahlelementen verursacht e Achsschenkel Geh uselager Lager ausbauen reinigen und schmieren Differentiale Die Komponenten der Differentiale demontieren auseinander bauen reinigen und schmieren Tragen Sie eine d nne Schicht Radlagerfett vom Kfz Ersatzteilh ndler auf die Metallzahnr der auf Ausf hrlichere Informationen zur Montage und Demontage entnehmen Sie bitte den Explosionszeichnungen Velineon Motor Nachdem Sie mit Ihrem Modell unter nassen oder matschigen Bedingungen gefahren sind bauen Sie den Motor aus und reinigen Sie jeglichen Schmutz oder Matsch von den Lagern Um Zugang zu den Lagern zu erhalten entfernen S
97. ptionen die Ihnen helfen Temperaturen zu berwachen und Ihre Komponenten zu k hlen Temperaturanzeige Eine On Board Temperaturanzeige wie z B die Traxxas Nr 4091 kann Ihnen bei der berwachung der Motortemperatur helfen Versuchen Sie die Temperatur Ihres Motors im Normalfall bei 93 C 200 F zu halten Falls notwendig erh hen Sie den Luftstrom zum Motor indem Sie die R ckseite der Karosserie oder die Windschutzscheibe ausschneiden K hlk rper L fter Der VXL 3s ist mit einem zus tzlichen Anschluss ausgestattet ber den ein zus tzlicher L fterk hler Teilenr 3340 angeschlossen werden kann Ein zus tzlicher L fterk hler kann dazu beitragen den VXL 35 bei Hochstrom Motoranwendungen zu k hlen Die Funktion des vorderen und hinteren Differentials des Slash 4x4 Ultimate kann f r unterschiedliche Bedingungen und Leistungserfordernisse eingestellt werden ohne gro e Demontage oder Abbauarbeiten am Aufh ngungssystem Ab Werk sind die Differentiale versiegelt um langfristig konstante Leistung zu erhalten Ein Wechsel des ls im Differential auf ein l h here oder geringerer Viskosit t wird die Leistungscharakteristik der Differentiale ver ndern Mit einem Wechsel auf ein l h herer Viskosit t reduzieren Sie die Tendenz dass Motorleistung mit geringster Traktion an das Rad bertragen wird Sie bemerken dies wenn Sie enge Kurven auf glatten Oberfl chen fahren Das nicht belastete Rad auf der
98. r nassen Bedingungen eingesetzt werden k nnen Verwenden Sie LiPo Batterien nicht unter nassen Bedingungen Der Traxxas TQi Sender ist nicht vvasserabvveisend Setzen Sie ihn keinen nassen Bedingungen wie z B Regen aus Fahren Sie mit Ihrem Modell nicht w hrend eines Sturms oder anderen unfreundlichen Wetterbedingungen unter denen Blitze wahrscheinlich sind e Lassen Sie Ihr Modell NICHT in Kontakt mit Salzwasser Meerwasser Brackwasser zwischen S wasser und Salzwasser oder anderem verunreinigtem Wasser kommen Salzwasser ist hoch leitf hig und sehr korrosiv Seien Sie vorsichtig wenn Sie vorhaben mit Ihrem Modell an einem Strand oder in der N he eines Strands zu fahren Bevor Sie mit Ihrem Modell unter nassen Bedingungen fahren 1 Lesen Sie den Abschnitt Nach dem Fahren unter nassen Bedingungen bevor Sie fortfahren Vergewissern Sie sich dass die die zus tzlich erforderlichen Wartungsma nahmen nach dem Fahren unter nassen Bedingungen kennen 2 Die R der verf gen ber kleine L cher durch die Luft eintreten und w hrend dem normalen Fahren wieder austreten kann Wenn keine L cher in die Reifen geschnitten werden wird so eingetretenes Wasser in den Reifen gefangen bleiben Schneiden Sie zwei kleine L cher 3 mm oder 1 8 Durchmesser in jeden Reifen Jedes Loch sollte in der N he der Reifen Mittellinie 180 auseinander liegen 3 Vergewissern Sie sich dass der O Ring der RX Box und die Abdeckung
99. rlust des Funksignals kann bedeuten dass Sie Ihr Modell nicht kontrollieren k nnen IN Schalten Sie Ihren Sender immer zuerst ein Schalten Sie das Modell ein Einstecken der Batterie e Damit Empf nger und Sender korrekt miteinander kommunizieren k nnen muss der Empf nger im Modell innerhalb von 20 Sekunden nach dem Sender eingeschaltet werden Die LED am Sender blinkt schnell rot zur Anzeige eines Verbindungsfehlers Wenn Sie den Einschaltzeitpunkt verpasst haben schalten Sie den Sender nochmals aus und beginnen von vorne e Schalten Sie den Sender immer ein bevor Sie die Batterie einsetzen Gashebel Nullpositionseinstellung Die Gashebel Nullposition befindet sich an der Vorderseite des Senders Mit ihr steuern Sie die Vorw rts und R ckw rtsbewegung des Gashebels Sie k nnen die Einstellung ndern indem Sie die Taste dr cken und den Hebel in die gew nschte Position schieben Zwei verschiedene Einstellungen sind verf gbar 50 50 Erm glicht gleiche Hebelbewegung f r vorw rts und r ckw rts 70 30 Gr ere Hebelbevvegung f r vorw rts 70 und weniger Hebelbewegung f r r ckw rts 30 Hinweis Traxxas empfiehlt ausdr cklich den Regler in seiner Werkseinstellung zu belassen bis Sie mit allen Einstellungen und M glichkeiten Ihres Modells vertraut sind Zum ndern der Gashebel Nullposition schalten Sie den Sender aus bevor Sie die Nullposition einstellen Sie m ssen Ihren elektronisch
100. rungsschutz f r den Motorsensor um Sch den zu verhindern falls die Sensoranschl sse oder Phasenanschl sse getrennt werden Falls ein Sensorkabel besch digt oder getrennt wird schaltet der VXL 3s automatisch auf b rstenlosen Betrieb ohne Sensoren um Des Weiteren verf gt der VXL 3s ber eine Sensorphasen Erkennung Wenn ein b rstenloser Motor mit Sensoren angeschlossen ist berpr ft der VXL 3s ob er richtig verkabelt ist Falls die Motorphasen Verkabelung nicht richtig ist gibt der VXL 3s keine Energie an den Motor ab bis dieser richtig verkabelt ist Elektrisches Diagramm des optionalen b rstenlosen Motors mit Sensor U k BATTERIE Sensorkabel Motoren mit B rsten F r maximale Flexibilit t hat der VXL 3s kein Motorlimit wenn er mit einem Motor mit B rsten benutzt wird Dadurch k nnen Sie jeden ohne weiteres verf gbaren Motor mit B rsten der Gr e 540 oder 550 in Ihrem mit dem VXL 3s ausger steten Fahrzeug benutzen Stellen Sie immer sicher dass Sie alle Vorschriften des Motorherstellers bez glich Pausen und Wartung befolgen Der VXL 3s erkennt automatisch an welchen Motortyp er angeschlossen ist Dadurch sind f r die Verwendung von Motoren mit B rsten keine Programmierungen n tig Stellen Sie nur sicher dass der Motor richtig wie dargestellt am Geschwindigkeitsregler angeschlossen wird it Technische Merkmale des Velineon 3500 Typ B rstenlos ohne Sensoren Drehzahl Spannu
101. rw rts Bremsen und R ckw rts eingestellt Um R ckw rtsfahren zu deaktivieren Profil 2 oder nur 50 96 f r Vorw rts und R ckw rts zu erlauben Profil 3 f hren Sie die folgenden Schritte durch Der Geschwindigkeitsregler sollte mit Empf nger und Batterie verbunden sein und der Sender sollte wie zuvor beschrieben eingestellt sein Die Profilauswahl erfolgt im Programmiermodus Profilbeschreibung Profil 1 Sportmodus 100 Vorw rts 100 Bremsen 100 R ckw rts Profil 2 Rennmodus 100 Vorw rts 100 Bremsen kein R ckw rtsfahren Profil 3 Trainingsmodus 50 Vorw rts 100 Bremsen 50 R ckw rts Sportmodus ausw hlen Profil 1 100 Vorw rts 100 Bremsen 100 R ckw rts 1 Setzen Sie einen voll geladenen Batterie Pack in den VXL 3s ein und schalten Sie Ihren Sender ein 4 2 Lassen Sie den VXL 3s ausgeschaltet und halten Sie die Taste EZ Set bis die LED erst gr n leuchtet dann rot leuchtet und dann rot blinkt zur Anzeige der Profilnummern 3 Lassen Sie die Taste EZ Set los vvenn die LED einmal rot blinkt 4 Die LED vvird blinken und dann gr n leuchten Unterspannungserkennung AKTIV oder rot leuchten Unterspannungserkennung DEAKTIVIERT Das Modell ist nun fahrbereit Von gr n nach rot Finmal rot und dann aus blinken Loslassen Leuchten Rennmodus ausvvahlen Profil 2 100 Vorw rts 100 Bremsen kein R ckw rtsfahren 1 Setzen Sie einen voll geladenen Batterie Pack i
102. s indem Sie sie in Position A schieben Vergewissern Sie sich dass Ihr mobiles Ger t fest und sicher an seinem Platz gehalten wird Optional Die Finger der Klemme der Docking Basis sind mit weichen Polstern versehen um Ger te ohne Geh use sicher zu halten Wenn sich Ihr Ger t in einer weichen Gummih lle befindet k nnen Sie die Polster abnehmen um das Ger t einfacher installieren zu k nnen Empfohlene Schaumstoffpolster Kombinationen ohne zus tzliche H llen iPod touch 2 und 3 Generation 4 mm 3 mm gesamt 7 mm iPod touch 4 Generation 4 mm 3 mm 2 mm gesamt 9 mm iPhone 3GS 3 mm 2 mm gesamt 5 mm oder 4 mm 1 mm gesamt 5 mm iPhone 4 4 mm 3 mm 1mm gesamt 8mm 3 E lINETELLUNSEN Verf gbare Tuning Einstellungen Die folgenden Parameter k nnen Sie mit Ihrem mobilen Ger t und der Traxxas Link App ganz einfach einstellen Alle unten beschriebenen Funktionen k nnen auch ber das Men und die Einstelltasten am Sender und Beobachten der Signale der LED eingestellt werden Eine Beschreibung der Men struktur folgt auf Seite 35 Ihr Traxxas Sender verf gt ber einen programmierbaren Multifunktionsschalter der f r die Steuerung verschiedener Funktionen programmiert werden kann ab Werk auf Lenkungsempfindlichkeit eingestellt siehe Seite 16 Experimentieren Sie mit den Einstellungen und Funktionen um zu sehen ob Sie Ihr Fahrerlebnis verbessern k nnen Lenkungs Prozentanteil Doppelte Ra
103. s Motors verl ngern Weitere Informationen zur Temperatur berwachung finden Sie auf Seite 28 Fahren Sie mit schwach geladenen Batterien nicht mit Ihrem Modell weiter um nicht die Kontrolle ber das Fahrzeug zu verlieren Anzeichen einer schwachen Batterie sind langsamer Betrieb schwerg ngige Servos langsames Zur ckgehen in die mittlere Position oder ein Abschalten des elektronischen Geschwindigkeitsreglers aufgrund der Unterspannungserkennung Stellen Sie das Fahren beim ersten Anzeichen nachlassender Batterien unverz glich ein Wenn die Batterien im Sender schwach werden wird die Statusanzeige rot blinken Stellen Sie das Fahren unverz glich ein und setzen Sie neue Batterien ein Fahren Sie mit Ihrem Modell nicht bei Nacht auf ffentlichen Stra en und in gro en Menschenansammlungen Geben Sie kein Gas mehr wenn das Modell an einem Objekt festsitzt R umen Sie das Objekt aus dem Weg bevor Sie weiterfahren Versuchen Sie nicht mit dem Modell Objekte zu ziehen oder zu schieben Da Ihr Modell per Funk gesteuert wird unterliegt es Funk Interferenzen aus vielen Quellen die au erhalb Ihrer Kontrolle liegen Funk Interferenzen k nnen vor bergehenden Verlust der Funksteuerung verursachen Halten Sie deshalb immer einen Sicherheitsabstand nach allen Seiten rund um Ihr Modell ein um Kollisionen zu vermeiden Lassen Sie gesunden Menschenverstand walten wann immer Sie mit Ihrem Modell fahren Absichtliches Fahren auf gewaltt
104. sis stark belastet wird Achten Sie darauf dass sich am Motor und im Umfeld des Motors nicht zu viel Schmutz ansammelt Nach dem Fahren unter nassen Bedingungen 1 Trocknen Sie die Reifen indem Sie sie schnell drehen um das Wasser heraus zu schleudern Falls m glich k nnen Sie z B mehrmals mit hoher Geschwindigkeit auf einem ebenen und trockenen Untergrund fahren 2 Entnehmen Sie die Batterien 3 Sp len Sie Schmutz und Matsch mit Wasser mit geringem Druck z B mit einem Gartenschlauch von Ihrem Truck ab Verwenden Sie KEINEN Hochdruckreiniger oder Wasser mit hohem Druck Richten Sie den Wasserstrahl nicht auf Lager Differentiale usw 4 Reinigen Sie den Truck mit Druckluft optional aber empfohlen Tragen Sie eine Schutzbrille wenn Sie mit Druckluft arbeiten 5 Nehmen Sie die R der vom Truck ab 6 Spr hen Sie alle Lager den Antriebsstrang und die Verbindungselemente mit WD 40 oder einem hnlichen wasserverdr ngenden leichten l ein 7 Lassen Sie den Truck stehen oder blasen Sie ihn mit Druckluft ab An einem vvarmen sonnigen Platz vvird der Truck schneller trocknen Eingeschlossenes VVasser und l vverden noch einige Stunden vom Truck tropfen Stellen Sie es auf ein Tuch oder einen Karton zum Schutz Ihres Bodens Entnehmen Sie als Vorsichtsmafinahme die abgedichtete Abdeckung der Empf ngerbox Es ist zwar unwahrscheinlich aber beim Fahren unter nassen Bedingungen k nnte sich im Inneren der Em
105. t ber einen einzigartigen Klemm Mechanismus mit der das Apple iPhone und der iPod touch einfach befestigt und wieder abgenommen werden k nnen Das sich selbst einstellende Design der Klemme erm glicht eine Anpassung an eine ganze Reihe von Schutzh llen die f r die Produkte von Apple verf gbar sind Zur Installation Ihres mobilen Ger ts befolgen Sie bitte die folgenden Schritte o 1 Schwenken Sie den Klemmhebel der Docking Basis aus der Position A verriegelt in die Position B entriegelt 2 Installieren Sie Ihr mobiles Ger t indem Sie es auf den Anschluss aufschieben 3 Vergewissern Sie sich dass Ihr mobiles Ger t parallel zur Docking Basis ausgerichtet ist Schieben Sie die mitgelieferten o Schaumstoffpolster unter das mobile e Gerdt sodass es parallel zur Docking Basis ausgerichtet ist und von den Polstern gest tzt vvird Die Polster sind 1 2 3 und 4 mm dick W hlen Sie das Polster aus das am besten f r Ihr Ger t geeignet ist Die Tabelle zeigt die verschiedenen Polsterkombinationen f r iPhone und iPod e touch ohne zus tzliche H llen 4 Stellen Sie sicher dass Ihr mobiles Ger t gut mit dem Anschluss verbunden ist wenn Sie es ber die Schaumstoffpolster schieben Wenn Sie das richtige Polster und die richtige Position gefunden haben ziehen Sie die R ckseite des Polsters ab und dr cken Sie das Polster an der Dockingstation fest 5 Schlie en Sie die Klemme der Docking Basi
106. t speichert der Sender die Einstellung der Gas Trimmung Wenn der Gas Trimmungs Hebel Multifunktionsknopf von der Originalstellung weg bewegt wird w hrend der Sender ausgeschaltet ist oder w hrend der Sender zur Steuerung eines anderen Modells verwendet wurde ignoriert der Sender die tats chliche Position des Trimmungs Hebels Dadurch wird vermieden dass das Modell ungewollt losf hrt Die LED vorne am Sender wird schnell gr n blinken und der Gas Trimmungs Hebel Multifunktionsschalter wird die Trimmung nicht einstellen bis er auf die gespeicherte Originalposition zur ck bewegt wird Um die Gas Trimmungs Steuerung wiederherzustellen drehen Sie den Multifunktionsschalter einfach in eine beliebige Richtung bis die LED aufh rt zu blinken o ik Fehlersicherungsmodus Ihr Traxxas Funksystem ist mit einer eingebauten Ausfallsicherungsfunktion ausgestattet die im Fall eines Signalverlusts den Gashebel in die zuletzt gespeicherte Nullposition zur ck versetzt Die LEDs am Sender und am Empf nger werden schnell rot blinken O r Zur ck auf den Anfang Die VVerkseinstellungen aufrufen Wenn Sie Ihren TQi Sender programmieren werden Sie vielleicht irgendwann das Bed rfnis haben ganz von vorne anzufangen Folgen Sie diesen einfachen Schritten um den Sender auf VVerkseinstellungen zur ckzusetzen 1 Schalten Sie den Sender aus 2 Halten Sie MENU und SET 3 Schalten Sie den Sender ein 4 Lassen Sie MENU und
107. t Strom versorgt werden Dies eliminiert die Notwendigkeit einen separaten Pack mit 4 AA Batterien f r die Stromversorgung des Funksystems mitzuschleppen B rstenloser Motor Ein b rstenloser Gleichstrommotor ersetzt die herk mmliche Anordnung von B rste und Gleichrichter eines Motors mit B rsten mit intelligenter Elektronik die die elektromagnetischen VVicklungen in Sequenz bestromt und so f r die Motordrehung sorgt Im Gegensatz zu einem Motor mit B rsten hat ein b rstenloser Motor seine Wicklungen Spule am Umfang des Motors und die Magnete sind auf der sich drehenden Rotorwelle montiert Nutrasten Nutrasten Cogging ist eine Erscheinung im Zusammenhang mit b rstenlosen Motoren Typischerweise bemerken Sie ein leichtes Stottern wenn Sie nach einem Anhalten wieder beschleunigen Es erfolgt f r einen kurzen Zeitraum wenn die Signale von elektronischem Geschwindigkeitsregler und Motor sich miteinander synchronisieren Der elektronische Geschwindigkeitsregler VXL 3s ist darauf optimiert Nutrasten praktisch zu eliminieren Stromst rke Die Stromst rke ist ein Ma f r den Energiefluss durch die Elektronik Sie wird in Ampere angegeben Stellen Sie sich einen Gartenschlauch vor Stromst rke ist das Ma wie viel Wasser durch den Schlauch flie t ESC Elektronischer Geschwindigkeitsregler Ein elektronischer Geschwindigkeitsregler ist die elektronische Geschwindigkeitsregelung innerhalb des Modells Der elektronische G
108. te Der Multifunktionsschalter kann so eingestellt werden dass er den Betrag Prozentanteil der auf die Lenkung angewandten Servobewegung steuert Vollst ndiges Drehen des Multifunktions Schalters im Uhrzeigersinn ergibt maximalen Lenkhub Drehen des Multifunktions Schalters gegen den Uhrzeigersinn verringert den Lenkhub Hinweis wenn Sie den Schalter gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag drehen wird die gesamte Servobewegung eliminiert Bedenken Sie dass die Einstellungen f r den Lenkungs Endpunkt den maximalen Lenkhub des Servos definieren Wenn sie den Lenkungs Prozentanteil auf 100 einstellen indem Sie den Multifunktionsschalter vollst ndig im Uhrzeigersinn drehen wird sich der Servo den gesamten Weg bis zu seinem LED Farbe Muster Name gew hlten Endpunkt zur cklegen aber nicht dar ber hinaus Viele Rennfahrer stellen doppelte Rate ein sodass Sie nur so viel Lenkhub haben wie Sie f r die engste Kurve der Strecke ben tigen So l sst sich das Modell im restlichen Kurs einfacher fahren Die Verringerung des Lenkhubs kann auch hilfreich sein um ein Modell auf Strecken mit hoher Traktion leichter steuerbar zu machen und die Lenkbewegung f r ovale Strecken auf denen keine gro en Lenkbewegungen erforderlich sind zu limitieren Gas Empfindlichkeit Gas Exponential Der Multifunktionsschalter kann auf die Gas Empfindlichkeit eingestellt werden Die Gas Empfindlichkeit arbeitet nach demselben Prinzip wie die auf Seite 16
109. te geschnitten oder besch digt werden und die Reichweite Ihres Funksystems wird reduziert Es ist empfehlenswert das Kabel im Innern der Karosserie im Antennenrohr zu halten um jegliche Besch digung zu vermeiden TRIEBSSYSTEM Ihr Modell beinhaltet den neuesten Traxxas TQi 2 4 GHz Sender mit Traxxas Link Modellspeicher Der Sender nutzt zwei Kan le zur Traxxas Steuerung von Beschleunigung und Lenkung Der Empf nger im Hochstromanschluss Inneren des Modells verf gt ber 5 Ausgangskan le Ihr Modell ist zur Batterie mit einem Servo und einem elektronischen Geschwindigkeitsregler ausgestattet Telemetrie Spannungskabel Einstellungstaste Gashebel Lenkrad Kanal 2 Nullpunkteinstellung Elektronischer Geschvvindigkeitsregler Velineon B rstenloser Motor Korrekter Motoranschluss siehe Seitenleiste Rote Gr ne Status LED mehr Informationen auf Seite 33 Men taste Antenne hi F q 6 Motorabdeckung Trimmen der Drehzahlsensor Lenkung nal Lenk Servo CH1 Multifunkti Sensor Geschvvindigkeitsregler CH2 K 11 onsschalter Ervveiterungs Kanal 3 CH3 ana Port Von Spannung Temp Sensor Port CH4 Lenk Servo Batterie Kanal 5 BATT CH5 Drehzahl Sensor Port RPM Spannung Temp Sensor Port V T Gashebel Nicht verwendet Traxxas zum Motor Hochstromanschluss zur Batterie L fteranschluss f r optionale K hlblech Verwendung
110. teren Differentials 2 3x20 BCS H 3x15 BCS 3x6 FCS N Vz Pr 4 7 2 Vorderseite des Trucks 4 3x20 BCS 4 Entfernen sie die 3 x 20 mm Rundkopfschrauben von der Stofifingerhalterung und der Spurstange 5 Schieben Sie die Sto f ngerbaugruppe vom Chassis herunter 6 Bauen Sie die Spurstange vom Chassis ab 7 Entfernen Sie die zwei 3x 15 mm Schrauben vom Differentialgeh use Achtung Entfernen sie nicht die beiden Schrauben die den Sto d mpfer sichern 8 Entfernen sie die Differentialabdeckung und schieben Sie das Differential aus der Vorderseite des Geh uses heraus 9 Zum Einbauen des Differentials befolgen Sie die Schritte in umgekehrter Reihenfolge Das Differential mit l bef llen 1 Entfernen Sie die vier 2 5 x 8 mm Schrauben vom Differentialgeh use und ziehen Sie die beiden Geh useh lften vorsichtig auseinander Arbeiten Sie ber einem Tuch um eventuell aus dem Differential austretende Fl ssigkeit aufzufangen 2 Lassen Sie die Fl ssigkeit aus dem Differential ablaufen Sie wollen vielleicht die Planetenr der aus dem Differential ausbauen damit die Fl ssigkeit leichter austreten kann 3 Bauen Sie die Planetenr der wieder in das Differentialgeh use ein wenn Sie sie ausgebaut hatten F llen Sie das Differential mit Fl ssigkeit bis die Planetenr der zur H lfte eingetaucht sind 4 Verbinden Sie die Differentialgeh useh lften wieder und achten Sie
111. terungen des Empf ngers der Servos und des Geschwindigkeitsreglers 6 berpr fen Sie dass die Radmuttern fest angezogen sind 7 berpr fen Sie die Funktion des Funksystems insbesondere den Zustand der Batterien 8 berpr fen Sie das Geh use und die Aufh ngung auf lose Schrauben 9 berpr fen Sie die Funktion des Lenkservos und vergewissern Sie sich dass er nicht blockiert ist 10 berpr fen Sie die Zahnr der auf Abnutzung gebrochene Z hne und Schmutz zwischen den Z hnen 11 berpr fen Sie den Sitz der Rutschkupplung Weitere regelm ige Wartungsarbeiten e Bel ge der Rutschkupplung Friktionsmaterial Bei normalem Gebrauch sollte sich das Friktionsmaterial in der Rutschkupplung nur sehr langsam abnutzen Wenn die Dicke eines der Bel ge nur noch 1 8 mm oder weniger betr gt sollten Sie sie ersetzen Messen Sie die Dicke der Bel ge mit einer Schieblehre oder vergleichen Sie die Dicke mit dem Durchmesser der mit dem Modell mitgelieferten 1 5 mm und 2 0 mm Innensechskantschl ssel e Chassis Halten Sie das Chassis sauber von Schmutz und Ru berpr fen Sie das Chassis regelm ig auf Besch digungen e Aufh ngung Untersuchen Sie das Modell regelm ig auf Anzeichen einer Besch digung wie verbogene oder schmutzige Aufh ngungsstifte verbogene Spannschrauben und jegliche Zeichen einer Belastung oder Verbiegung Ersetzen Sie s mtliche besch digten Teile bevor Sie mit dem Modell fahre
112. tige und grobe Weise wird nur zu schlechter Leistung und defekten Teilen f hren Achten Sie auf Ihr Modell sodass Sie sehr lange Spa mit ihm haben werden Wenn Sie das mitgelieferte optionale Ritzel f r H chstgeschwindigkeit verwenden fahren Sie bitte nur auf festen Untergr nden Fahren auf Gras oder im Gel nde kann berm ige Belastung des elektrischen Systems in Ihrem Modell verursachen Hochleistungs Fahrzeuge erzeugen kleine Vibrationen die dazu f hren k nnen dass sich mit der Zeit Schrauben l sen berpr fen Sie die Radmuttern und andere Schrauben an Ihrem Fahrzeug regelm ig um sicherzustellen dass s mtliche Schrauben immer fest angezogen sind Zum Thema Fahrzeit Die Fahrzeit wird sehr stark vom Typ und vom Zustand der eingesetzten Batterie beeinflusst Die Milliamperestunden mAH Angabe der Batterie bestimmt wie gro ihr Kraftstofftank ist Ein 3 000 mAh Batterie Pack wird theoretisch doppelt so lange halten wie ein kurzer 1 500 mAh Pack Aufgrund der vielen unterschiedlichen Typen an erh ltlichen Batterien und der Methoden mit denen sie geladen werden k nnen ist es jedoch unm glich eine genaue Fahrzeit f r Ihr Modell anzugeben Ein weiterer wichtiger Faktor der die Fahrzeit beeinflusst ist auch die Art und Weise in der das Modell gefahren wird Die Fahrzeit kann sich verk rzen wenn das Modell wiederholt von Stopp auf H chstgeschwindigkeit beschleunigt wird und bei wiederholtem harten Beschleuni
113. tromst rke des Ladeger ts w hrend des Ladevorgangs zugelassen sind Batterien die auf irgendeine Weise besch digt oder defekt sind Zu den Beispielen f r Besch digungen oder Defekte z hlen unter anderem Batterien mit eingedr ckten Zellen besch digte oder ausgefranste Kabel lose Verbindungen austretende Fl ssigkeit Korrosion eingesteckte L ftung angeschwollene oder deformierte Zellen Schlag oder Sto einwirkung fehlende Etiketten geschmolzene Komponenten oder jegliches andere Zeichen einer Besch digung Batteriepacks deren Originalkonfiguration ver ndert wurde Nicht aufladbare Batterien Explosionsgefahr Batterien mit einer internen Ladeschaltung oder einer Schutzschaltung SLASH 4X4 ULTIMATE e 5 Batteriefach Vorderer Lenkungsblockierung Halbvvell 1 aowe e Karosseriehalter Achstr ger Spannvorrichtung Batterie Niederhalter hintere Sturzstange Nachlaufblockierung Hintere Naben Batterie Vorderer Tr ger LiPo Batterie Standard nur bei Federungsarm C Tr ger Hinterer Modell 6807L 6807R enth lt eine Karosseriehalter Serie 4 NiMH Batterie Vorne Hinteres Traxxas Hochstrom 7 Sto d mpfer Stabilisator Set Anschluss Vorderer Sto f nger Hinterer Sto f nger 2 Geh use k qun Antriebsstrang Hinterer Sto d mpfer I Motor m om Sto d mpfer Hinterer Velineon 3500 LED D mpfer Federungsarm Elektronisc
114. uf glatten Untergr nden Verl ngern der Spurstange hat den umgekehrten Effekt Vordere Sturzzunahme Um die Sturzzunahme an der vorderen Aufh ngung zu vergr ern verschieben Sie die inneren Spurstangenenden auf Position 3 Ab Werk wird Position 3 verwendet Hintere Sturzzunahme Um die Sturzzunahme an der hinteren Aufh ngung zu vergr ern verschieben Sie die inneren Spurstangenenden auf ein anderes Aufnahmeloch Position 4 in der Abbildung Ab Werk wird Position 5 verwendet Nachdem Sie nderungen an der Sturzzunahme vorgenommen haben m ssen Sie evtl den statischen Sturz Ihren individuellen Erfordernissen entsprechend erneut einstellen Der Slash 4x4 Ultimate verf gt ber Einrichtungen zum Einstellen der Rollzentrumsgeometrie f r die vordere und die hintere Aufh ngung Rollzentrum bezieht sich auf die virtuelle Achse um die das Chassis bei Einwirkung einer Kurvenkraft rollt Das Rollzentrum eines Fahrzeugs kann erh ht werden indem die inneren Enden der Spurstangen in einer niedrigeren Position montiert werden Erh hen des Rollzentrums wird die Rollsteifigkeit des Fahrzeugs effektiv erh hen hnlich der Installation von Stabilisatoren Erh hter Rollwiderstand an einem Ende des Fahrzeugs wird am anderen Ende f r mehr Traktion sorgen Wenn Sie zum Beispiel hinten den Rollwiderstand erh hen werden die Vorderr der ber mehr Traktion verf gen und m glicherweise wird die Lenkung direkter ansprechen Erh hen des
115. ung separat verkauft F r k rzere Batterien 6 Zellen setzen Sie den mitgelieferten Schaumstoffblock vorne im Batteriefach ein lori a 1 _ b 25 mm Seite Einstellung f r Standard NiMH Bevel up Stab Batterie Packs 23 mm Seite Einstellung f r seitlich angeordnete NiMH Packs Bevel down O m Die folgenden Traxxas Hochstromanschl sse sind bei Ihrem H ndler vor Ort erhaltlich VVenn Sie Adapter vervvenden achten Sie darauf dass Sie den Nennstrom des Molex Anschlusses nicht bersteigen a Teil 3080 Doppelpack vveiblich Teil 3060 Einzeln m nnlich weiblich po Teil 3061 Teil 3070 Lade Adapter Doppelpack m nnlich Teil 3062 Weiblicher Lade Adapter Abmessungen des Batteriefachs e 166 mm 6 54 lang x 49 5 mm 1 95 breit e H he mit Originalgurt 23 mm 91 oder 25 mm 94 e H he mit Teil Nr 7426X optionaler Abstand Bis zu 44 mm 1 73 Hinweis Der Batteriegurt erlaubt etwas Flexibilit t So k nnen auch etwas gr ere Batterien eingesetzt werden SLASH 4X4 ULTIMATE 13 Denken Sie immer daran den Sender zuerst ein und zuletzt auszuschalten um Sch den an Ihrem Modell zu vermeiden Automatische Ausfallsicherung TQi Sender und Empf nger sind mit einer automatischen Ausfallsicherung ausgestattet Eine Programmierung ist nicht notwen
116. us dass Ihr Modell ungef hr das Gewicht ab Werk aufweist und frei f hrt ohne berm ige Reibung Ziehen oder Blockieren und dass die Batterie voll geladen und in gutem Zustand ist Hinweis berpr fen Sie den Zahneingriff und nehmen Sie falls erforderlich nderungen vor nachdem Sie ein Zahnrad oder ein Ritzel austauschen Dieses Modell ist mit einem Velineon 3500 Motor ausgestattet Das bersetzungsverh ltnis mit dem Ihr Modell ausgeliefert wurde ergibt ein gutes Gesamtverhalten bei Beschleunigung und H chstgeschwindigkeit Wenn Sie eine h here H chstgeschwindigkeit erzielen wollen setzen Sie das mitgelieferte optionale gro e Ritzel mehr Z hne ein Die mitgelieferte High Speed Getriebe bersetzung ist f r High Speed Rennen auf festem Untergrund ausgelegt Diese Getriebe bersetzung ist nicht f r Offroad Strecken oder h ufiges Starten und Stoppen empfohlen LiPo Batterien sind nur f r fortgeschrittene Benutzer vorgesehen die auf die Risiken der Verwendung von LiPo Batterien hingewiesen wurden Es ist u erst wichtig dass Sie als Anwender auch s mtliche Anweisungen der Hersteller von Batterie und Ladeger t f r sicheres Laden Betrieb und Lagerung befolgen Stellen Sie sicher dass Sie verstanden haben wie Sie Ihre LiPo Batterien verwenden m ssen Mehr Informationen finden Sie unter Sicherheitshinweise und Warnungen auf Seite 4 Der elektronische Geschwindigkeitsregler VXL 3s ist in der Lage Motoren mit B rst
117. zi x MENU dr cken gr ne LED blinkt 2 Mal d z x SET dr cken gr ne LED blinkt zi x MENU dr cken gr ne LED blinkt 2 Mal d z x SET dr cken rote LED blinkt SET dr cken um die Richtung des Servos umzukehren MENU dr cken halten zur ck zum Modus Um die SUB TRIMMUNG des GAS Servos einzustellen zi x MENU dr cken halten gr ne LED blinkt ae x MENU dr cken gr ne LED blinkt 2 Mal x SET dr cken gr ne LED blinkt zi x MENU dr cken gr ne LED blinkt 2 Mal d z x SET dr cken rote LED blinkt zi x MENU dr cken rote LED blinkt 2 Mal au Multifunktionsschalter verwenden um die Nullposition einzustellen SET dr cken um die Position zu speichern MENU dr cken halten zur ck zum Modus Um die ENDPUNKTE des GAS Servos einzustellen zi x MENU dr cken halten gr ne LED blinkt z x MENU dr cken gr ne LED blinkt 2 Mal x SET dr cken gr ne LED blinkt zi x MENU dr cken gr ne LED blinkt 2 Mal SET dr cken rote LED blinkt izi x Zvveimal MENU dr cken rote LED blinkt 3 Mal r Gashebel zum Einstellen des maximalen Hubs f r Gas oder Dr cken Sie SET um zu speichern Schalter zum Testen vervvenden WENN DIE WENN DIE ENDPUNKTE ENDPUNKTE OK SIND GE NDERT MENU dr cken halten WERDEN MUSSEN zur ck

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