BB30 I-A GXP GXP
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1. A Grease Graisse Massa lubrificante Schmierfett Grasso JIR Grasa Smeer 058 47 54 N m 416 478 in lb Gire el ajustador de precarga hasta que haga contacto con la biela del pedal Tournez le r glage de pr contrainte jusqu a ce qu il entre en contact avec la manivelle Ruotare il regolatore del precarico fino a quando entra a contatto con la pedivella Grease Graisse Massa lubrificante 2 A lirica aaas gt Frames with retaining clip groove only Draai aan de regelaar voor voorbelasting totdat deze de i Nur Rahmen mit Kerbe f r Sicherungsklemme Schmierfett Grasso JIZ crankarm raakt m Solamente cuadros con ranura para leng eta Grasa Smeer 359 Rode o ajustador da carga pr via at ele entrar em contacto e a p A de retenci n E da Uniquement pour les cadres quip s d une com o bra o da manivela PAAT E E a NEEE RIMATE SARA rainure pour un circlips de retenue Solo telai con scanalatura per clip di fermo Uitsluitend voor kaders met clipgroef S quadros com ranhura para anel de reten o AEI Y y TORII LLAH NEHE ERER 47 54 N m 416 478 in lb 34 41 N m 301 363 in Ib Hand tighten to preload crankset Ziehen Sie ihn handfest an um die Kurbeln vorzuspannen Apriete con la mano para precargar el pedalier z 47 54 N m Serrez le la main pour mettre la p dalier sous l g re pr contrainte ze 416 478 in Ib Serrare a mano per p2. Friction Paste P te de montage Pasta de Carbono Torque Valeur de couple Torc o Adjust R gler Ajustar Remove Retirer Retire Friktionspaste Pasta ad attrito HRVNAR p Drehmoment Coppia m0 14 17 Einstellen Regolare AB MN Entfernen Rimuovere EXDAUL Pasta de fricci n Frictiepasta mA Momento Aandraaien HA Ajustar Afstellen Wt Quitar Verwijderen Grease Graisse Massa lubrificante Measure Mesurer Medir Install Installer Instalar Schmierfett Grasso JUA 157 Messen Misurare Ep Einbauen Installare ED Grasa Smeer 178 Medir Meten ME Instalaci n Monteren R Hex Wrench Inbussleutel Inbusschl ssel Chave sextavada Cl Allen ARS Chiave esagonale Koa TM S RA M Park Tool HHP 2 p n 00 6415 032 020 GAF aer iia e EUROPEAN AS Bottom Bracket Shell Specifications Spezifikationen f r Tretlagergeh use Especificaciones de la caja de pedalier Caract ristiques du boitier de p dalier Specifiche dell involucro del movimento centrale Specificaties trapashuls Especifica es da capa do eixo pedaleiro RRAZIS Yh gt DIJO ER h th E A 48 aiwan urope 1333 North Kingsbury 4th Fir No 1598 8 Chung Shan Road Paasbosweg 14 16 M a a ia PressFit 30 I A 46 mm x 68 73 83 mm PressFit GXP 4 41 mm x 89 5 92 mm BB30 I A 4 42 mm x 68 73 83 mm GXP 41 37 in x 24TPI x 68 73 83 mm sram com 95 6118 006 000 Rev C O SRAM LLC 2013 Turn preload adjuster until it contacts the crankarm Drehen Sie den Vorspannungseinsteller bis er den Kurb
3. bend or deform the seal e Wipe off any excess grease with a clean cloth e Re install the crankarms according to the manufacturer s instructions WARTUNG ACHTUNG Innenlagerkomponenten f r Rennr der und Innenlagerkomponenten f r Mountainbikes sind nicht austauschbar Lagerschalen f r die Antriebsseite und Lagerschalen f r die Nicht Antriebsseite sind ebenfalls nicht austauschbar Keramiklager m ssen regelm ig gewartet werden Verwenden Sie nur Wasser und eine milde Seife um die Kurbelgarnitur und das Innenlager zu reinigen Verwenden Sie keinen Hochdruckreiniger Beachten Sie die nachstehende Wartungsanleitung e Entfernen Sie die Kurbelarme gem den Anweisungen des Herstellers e Entfernen Sie die u ere Lagerschale Pos 1 Entfernen Sie mit den Fingern die u ere Lagerschale auf der Antriebsseite und auf der Nicht Antriebsseite Nur GXP Lager auf der Antriebsseite F hren Sie einen Schlitzschraubenzieher in den Schlitz Pos la ein und hebeln Sie die u ere Lagerschale vorsichtig aus dem Lager auf der Antriebsseite e Profildichtung entfernen Pos 2 Wenn Ihr Innenlager mit einer Profildichtung versehen ist hebeln Sie mit einem Dorn oder einem kleinen Schlitzschraubenzieher die Innenkante der Profildichtung vorsichtig heraus um sie aus der Lagerschale auf der Antriebsseite und auf der Nicht Antriebsseite zu entfernen e Patronenlagerdichtung entfernen Pos 3 Hebeln Sie mit einem Dorn oder einem kleinen Schli
4. f hren Sie das Montageverfahren erneut aus bis kein Spiel mehr vorhan den ist Compruebe si existe holgura en el conjunto meciendo los brazos de la manivela alej ndolos del cuadro Si la manivela se mueve apriete el perno del brazo de la manivela hasta que no note holgura Si ha conseguido un par de apriete m ximo de 54 N m retire el brazo de la manive la del eje aplique m s grasa y repita el procedimiento de instalaci n hasta eliminar toda holgura V rifiez l absence de jeu du montage en tirant et poussant sur la manivelle plusieurs fois vers le c t Si le p dalier bouge serrez le boulon de manivelle jusqu ce qu il n y ait plus de jeu Si vous arrivez a un couple maximum de 54 N m retirez la manivelle de l axe ajoutez de la graisse et recommencez l installation Verificare il gioco del gruppo scuotendo i bracci a manovella avanti e indietro rispetto al telaio Se la manovella si muove serrare il bullone del braccio della manovella fino a che non si avverte pi alcun gioco Se si raggiunge la coppia massima di 54 N m togliere la pedivella dall alberi no applicare ancora grasso e ripetere le procedure di installazione fino all eliminazione del gioco Controleer de montage op speling door de crankarmen heen en weer te bewegen Indien de crank beweegt draai dan de bout van de crank arm vaster totdat er geen speling meer is Indien de maximale torsie van 54 N m bereikt is verwijder dan de crankarm van de as vet opnieuw
5. restant Serrare il bullone del regolatore di precarico per chiudere l intervallo Draai de bout van de regelaar voor voorbelasting aan om de ruimte te dichten Aperte o perno de ajuste da carga pr via para fechar a folga F7LO R ABRO A EM Ery FT AELX LET RAMAT FEB gt Park Tool HHP 2 Park Tool HHP 2 nd Gently tap to fully seat crankarm Check for play Controllare se vi del Check for play Controllare se vi del gioco Schlagen Sie leicht auf die Kurbel bis sie ordnungsgem sitzt berpr fen Sie die gioco A i Sie die Baugruppe Controleer op speling Golpetee con cuidado la biela del pedal para asentarla correctamente Baugruppe auf Spiel Controleer op speling aut gt plel Verifique se mexe com folga Tapotez doucement sur le syst me pour mettre la manivelle en place Compruebe que no Verifique se mexe com Compruebe que no quede O EDEFIYILES SEGAR Assurez vous qu il n y a pas HE EAR de jeu Picchiettare delicatamente per alloggiare completamente la pedivella 47 54 N m quede holgura folga Klop voorzichtig op de crankarm om deze op zijn plaats te zetten 416 478 in Ib Assurez vous qu iln ya RMAEFIYILETO Bata suavemente para conseguir o encaixe completo do braco da manivela pas de jeu RE EAR HECU T JFYIP LaARERESEBEKT BREAD FEH TEFA Turn preload adjuster until it contacts the crankarm Drehen Sie den Vorspannungseinsteller bis er den Kurbelarm ber hrt
6. ARIA Ra EAA A R MAE A R E a NRT E TEE HAZE W3 ARHED FAIR J d e ea F A R AR RANES AFA RNA e SKF LGHP 2 HB ERA E ER RR A MAARE A ARE RAR Pa hR h la R AER IA DRFA HRR HE A 3 AFJ bibis F A HAD a o AARE AATRES HAZ H a H EA ERA h a E MAMAR EFA HR DS IN BURLADA ZR t a H 4 2 ARETHA AERE WAF AR ARATAKE ARRERA ME ERE a a R E A e HE o e RRIA A 1 AFJ bb hE R HARE BATLLE MNR AFF t R AHMA 2 RA A o e ARPT RA H A E a R A Grease Smeer Grassa TUA Graisse 15358 Grasso Drive Side Cup Assembly Lagerschalen Baugruppe Road Bikes 100Ohrs use in dry conditions Mountain Bikes 5Ohrs use in dry conditions Re grease bearings immediately following any significant exposure to water heavy rain water V los de route toutes les 100 heures d utilisation par temps sec VTT toutes les 50 heures d utilisation par temps sec Graisser imm diatement les roulements a billes apres Bicicletas de estrada 100 horas de uso em condi es secas Bicicletas de montanha 50 horas de uso em condi es secas Non Drive Side Cup Assembly Lagerschalen Baugruppe Nicht Antriebsseite Schmierfett Grassa Graisse Grasso Massa lubrificante IVA ab Antriebsseite Cazoleta de eje de pedalier del lado motriz Cuvette du c t de la cha ne Gruppo coppetta lato di guida Dopgedeelte aan aandrijfzijde Conjunto da caixa de ro lamentos do lado com cremalheiras ESIATBODOAH YT PREVTU 4 z
7. MU Be 48 SRAM LLC WARRANTY Extent of Limited Warranty SRAM warrants its products to be free from defects in materials or workmanship for a period of two years after original purchase For complete warranty information please visit our website at www sram com GEW HRLEISTUNG DER SRAM LLC Garantieumfang SRAM garantiert vom Erstkaufdatum an f r zwei Jahre dass das Produkt frei von M ngeln in Material oder Verarbeitung ist Ausf hrliche Informationen zur Garantie finden Sie auf unserer Website unter www sram com crossings Bedingungen secas secas v as de agua GARANT A DE SRAM LLC Alcance de la garant a limitada SRAM garantiza durante un per odo de dos a os a partir de la fecha de compra original que sus productos carecen de defectos de materiales o de fabricaci n Puede encontrar toda la informaci n acerca de la garant a en nuestra web www sram com GARANTIE DE SRAM LLC Port e de la garantie limit e SRAM garantit que ses produits sont exempts de d fauts de mati res premi res ou de vices de fabrication pour une dur e de deux ans compter de la date d achat originale Vous trouverez tous les d tails concernant la garantie en visitant notre site Internet l adresse www sram com Mountainbikes 50 h Fahrt bei trockenen Bedingungen Lager nach intensivem Kontakt mit N sse sofort nachfetten Radfahren bei starkem Regen Wasserl ufe Bicicletas de monta a 50 horas de uso en condi
8. RY READER RATIT Y OR SA TBODA Y VIE E FER SA TADH YTY IRERRTDZ ETSk EA PIIVI RPI IEA TIVA ETS DEHB RS KESVEMORE EL 73708 Y REMATO Y NE PLET Bk KEDIRUVT iE FEDAV TIVA FMI ES TUI e IDEAS T ISI PLERDALES ESATMEJRER SA TMOMADARB SJL EZ ETROALET 541780 GXP O Z0Y RATIAFAR IA NOBEL PATA la KIA TBMOXPU Y IDEAR SJL RE ZUR TEOALES e HYI MOMO PATA RRATIT Y RAY II INDIRA Ey EEN TA TARTA NELLA Y 9 III EZ CA ELSA TREO EERST TOA Y TND HY 7I WMERDALET e HRU YI APUY IIED AL PATA 3 EY DETURNO ZA FAR TA NE ERBLT HRU Y NP UY SIA ERECTOR OA TRE KURSI TM A Y TND HAU YU RN PU Y IIIMEMOALES SKF LGHP 2 JUAERABIIEALES MIA U VIO Es RUBIA E BD APUVIBIVATELOEONIEASUES APUAY IET AENOR BUILT Y AERLES e HRU YI APURO PAFA 3 HRU YY APUY TVE RFCALAO ANT UY TIMO RINES TOR Y JLEBAI TED ED URNAS EELT EEN Y IMOBRP UY IL ADOBE MESTUGZ A AMELES RU YY APUV IV IOMA UA BO ES e HY SIMON PATA 2 RELISTY CAY III DIRA y III CET BUGA Y FIORE TOR YETI DES tE te LBNkSIT ELT EN VILA Y 7 DETZEN TUEZ LERLE AY Y Y IOMA UA EEN ET e ABY ROND GH PAFA 1 ABS JLREFTMES BUEU VIERNES TOR Y JERIA ED LBU ERELT EN e RIMITUAEENIMIRTHENO ES HOBBES T 3Y P LEBURDIET CE A TAF A DR AITES UH A T h HRR h He a M 5 E ETER MERMA RE RAR EAk R EME A AA A A DIRA EAA DR T E S E i i A A e RR HDE S A ik HR T g e ari A 1 AFER T4 z M A Etk ADA NENEZ GXP FFAA DINA BRAERO W la A POE Mik zN RETo UT ERKA W2 OREA HRS MAL
9. a di piccole dimensioni far leva lungo il bordo interno della guarnizione del cuscinetto a cartuccia per rimuoverla dalle coppette lato di guida e lato di non guida e Caricare grasso SKF LGHP 2 in una siringa Applicare grasso sopra e tra i cuscinetti a sfera accertarsi che non siano completamente coperti Ruotare il cuscinetto per far uscire il grasso vecchio quindi ripetere l applicazione di grasso e Installare la guarnizione del cuscinetto a cartuccia Oggetto 3 Spingere delicatamente e con la mano la guarnizione del cuscinetto a cartuccia nuovamente sul cuscinetto appropriato prestando attenzione a non piegare o deformare la guarnizione Accertarsi che il bordo della guarnizione sia completamente alloggiato nella scanalatura del cono del cuscinetto Applicare grasso sulla superficie esterna della guarnizione del cuscinetto a cartuccia e Installare la guarnizione a mastice Oggetto 2 Se il movimento centrale dotato di una guarnizione a mastice spingerla delicatamente nella coppetta appropriata con la mano prestando attenzione a non piegare o deformare la guarnizione Accertarsi che la guarnizione sia completamente alloggiata nella scanalatura della coppetta Applicare grasso sulla superficie esterna della guarnizione a mastice e Installare la protezione esterna Oggetto 1 Reinstallare con cura la protezione esterna sul cuscinetto appropriato con la mano prestando attenzione a non piegare o deformare la guarnizione e Rimuov
10. as de rolamentos do eixo pedaleiro do lado com cremalheiras n o s o intercambi veis com as tampas das caixas de rolamentos do eixo pedaleiro do lado sem cremalheiras As chumaceiras cer micas exigem uma manutenc o regular Use s gua e um sab o suave para limpar a pedaleira e o eixo pedaleiro N o utilize uma lavadora de gua sob press o Consulte as instru es de manuten o abaixo e Retire os bra os de manivela de acordo com as instru es do fabricante e Retire a tampa exterior Item 1 Usando os dedos retire tanto a tampa exterior do lado com cremalheiras como a do lado sem cremalheiras S para o caso do GXP do lado com cremalheiras colocando a ponta achatada de uma chave de parafusos na fenda Item la cuidadosamente mova a tampa externa para fora da chumaceira do lado com cremalheiras e Retire o vedante da canaleta Item 2 Se o seu eixo pedaleiro tiver um vedante de canaleta use um pun o ou uma pequena chave de parafusos achatada para cuidadosamente fazer for a ao longo do bordo de dentro do vedante de canaleta para o retirar das caixas de rolamentos do lado com cremalheiras e do lado sem cremalheiras e Retire o vedante do rolamento de cartucho Item 3 Usando um pun o ou uma pequena chave de parafusos achatada fa a for a cuidadosamente ao longo do bordo de dentro do vedante de canaleta para o retirar das caixas de rolamentos do lado com cremalheiras e do lado sem cremalheiras e Carregue uma seringa com
11. ciones Vuelva a engrasar los rodamientos inmediatamente despu s de cualquier exposici n significativa al agua por ejemplo tras circular bajo lluvia intensa o atravesar qu ils ont t expos s a l eau par exemple s il pleut fort ou si vous traversez des rivieres StraBen Fahrr der 100 h Fahrt bei trockenen Biciclette da strada 100 ore di utilizzo in condizioni asciutte Mountain bike 50 ore di utilizzo in condizioni asciutte Reingrassare i cuscinetti immediatamente dopo una significativa esposizione all acqua pioggia battente attraversamento di corsi d acqua RoT EEN Bicicletas de carretera 100 horas de uso en condiciones 1R 2 18 MA Fietsen voor weggebruik 100 uur gebruik onder droge omstandigheden Mountainbikes 50 uur gebruik onder droge omstandigheden Smeer de lagers weer in met vet direct nadat de fiets is blootgesteld aan een aanzienlijke hoeveelheid water zware regen water doorkruisen GARANZIA DI SRAM LLC Portata della garanzia limitata SRAM garantisce i propri prodotti per un periodo di due anni dalla data originale di acquisto per ogni difetto di materiali o di lavorazione Per informazioni complete sulla garanzia visitare il nostro sito Web all indirizzo www sram com SRAM LLC GARANTIE Omvang van de beperkte garantie SRAM garandeert dat zijn producten voor een periode van twee jaar na de oorspronkelijke aanschafdatum vrij van defecten in materialen of vakmanschap zijn Voor de volled
12. elarm ber hrt PressFit 30 47 54 N m 416 478 in lb Grease Graisse Massa lubrificante Schmierfett Grasso UA Grasa Smeer 378 Gire el ajustador de precarga hasta que haga contacto con la biela del pedal Tournez le r glage de pr contrainte jusqu a ce qu il entre en contact avec la manivelle Ruotare il regolatore del precarico fino a quando entra a contatto con la pedivella Draai aan de regelaar voor voorbelasting totdat deze de crankarm raakt Rode o ajustador da carga pr via at ele entrar em contacto com o braco da manivela 47 54 N m FLORECE 416 478 in lb HEJMA ATA 2Ha hg Grease Graisse Massa lubrificante Schmierfett Grasso JIR Grasa Smeer 1058 47 54 N m 416 478 in Ib Hand tighten to preload crankset Ziehen Sie ihn handfest an um die Kurbeln vorzuspannen Apriete con la mano para precargar el pedalier Serrez le a la main pour mettre la p dalier sous l gere pr contrainte Serrare a mano per precaricare la pedaliera Draai handvast aan om het crankstel voor te belasten Aperte com a m o para dar carga pr via a pedaleira FULO EF OT IRIRICFE CR NTE AFIAREMEA 48 54 N m 425 478 in lb Tighten preload adjuster bolt to close gap Ziehen Sie die Vorspannungseinstellschraube an um die L cke zu schlie en Apriete el tornillo de ajuste de precarga para eliminar la holgura Serrez le boulon du r glage de pr contrainte pour liminer espace
13. em sauberen Tuch ab e Bauen Sie die Kurbelarme gem den Anweisungen des Herstellers wieder ein MANTENIMIENTO ATENCI N Los componentes de los ejes de pedalier para carretera no son intercambiables con los de los ejes de pedalier para bicicletas de monta a Las cazoletas del lado motriz del eje de pedalier no son intercambiables con las del lado no motriz Los rodamientos cer micos requieren un mantenimiento peri dico Para limpiar el conjunto de pedalier y el eje de pedalier utilice nicamente agua y jab n No utilice m quinas de lavado a presi n Consulte las instrucciones de mantenimiento siguientes e Quitar las bielas de los pedales siguiendo las instrucciones del fabricante e Quitar la cazoleta exterior Paso 1 Con los dedos retire la cazoleta exterior tanto del lado motriz como del no motriz S lo para el lado motriz del GXP insertando en la ranura la punta de un destornillador plano paso la y haciendo palanca con l con cuidado extraiga la cazoleta exterior del rodamiento del lado motriz e Quitar la junta estriada Paso 2 Si el eje de pedalier de su bicicleta lleva una junta estriada utilice un punz n o la punta de un destornillador peque o de cabeza plana para hacer palanca con cuidado a lo largo del lado interior de dicha junta para extraerla de las cazoletas de los lados motriz y o no motriz e Quitar la junta del rodamiento del cartucho Paso 3 Utilizando un punz n o la punta de un destornillador peque
14. ere l eventuale grasso in eccesso strofinando con un panno pulito e Reinstallare i bracci della manovella secondo le istruzioni del costruttore ONDERHOUD OPGELET Trapascomponenten voor wegfietsen zijn niet onderling verwisselbaar met trapascomponenten voor mountainbikes Trapashulzen aan aandrijfzijde zijn niet onderling verwisselbaar met hulzen aan niet aandrijfzijde Keramische lagers vergen regelmatig onderhoud Gebruik uitsluitend water en milde zeep om het crankstel en de trapas te reinigen Gebruik geen hogedrukreiniger Zie onderstaande onderhoudsinstructies e Verwijder de crankarmen volgens de instructies van de fabrikant e De externe bescherming verwijderen Item 1 Verwijder zowel de externe bescherming aan aandrijfzijde als aan niet aandrijzijde met behulp van uw vingers Alleen GXP aan aandrijfzijde Haal de externe bescherming voorzichtig uit de lager aan aandrijfzijde door het uiteinde van een platte schroevendraaier in de gleuf Item la te steken e De gootafdichting verwijderen Item 2 Als uw trapas voorzien is van een gootafdichting gebruik een puntig voorwerp of een smalle platte schroevendraaier om voorzichtig op de binnenrand van de gootafdichting te drukken zodat u deze van de doppen aan aandrijfzijde en of niet aandrijfzijde kunt afhalen e De cartridge lagerafdichting verwijderen Item 3 Gebruik een puntig voorwerp of een smalle platte schroevendraaier om voorzichtig op de binnenrand van de cartridge lagerafdichti
15. iffon propre e Remonter les manivelles selon les instructions du fabricant MANUTENZIONE ATTENZIONE componenti del movimento centrale da strada non sono interscambiabili con i componenti del movimento centrale della mountain bike Le protezioni della coppetta lato di guida del movimento centrale non sono interscambiabili con le protezioni della coppetta lato non di guida cuscinetti in ceramica richiedono una manutenzione regolare Utilizzare solo acqua e un detergente delicato per pulire la pedaliera e il movimento centrale Non utilizzare un pulitore a pressione Vedere le istruzioni di manutenzione indicate di seguito e Regolare i bracci della manovella secondo le istruzioni del costruttore e Rimuovere la protezione esterna Oggetto 1 Con le dita rimuovere solo il GXP lato di guida della protezione esterna sia sul lato di guida sia sul lato non di guida mediante l estremit di un cacciavite a lama piatta inserita nella fessura Oggetto 1a estrarre delicatamente la protezione esterna del cuscinetto lato di guida e Rimuovere la guarnizione a mastice Oggetto 2 Se il movimento centrale dotato di una guarnizione a mastice utilizzare un dente o un cacciavite a lama piatta di piccole dimensioni per far leva lungo il bordo interno della guarnizione a mastice e rimuoverla dalle coppette lato di guida e o lato non di guida e Rimuovere la guarnizione del cuscinetto a cartuccia Oggetto 3 Con un dente o un cacciavite a lama piatt
16. ige informatie over onze garantie bezoek onze website op www sram com Volte a lubrificar os rolamentos e chumaceiras imediatamente ap s qualquer contacto significativo com gua chuva forte travessias a vau ASTIFAA Y ECERNRRAR O RAI 9 RERLERF TOEA 100 REZE IIYFYNNA D ERLER TF TOEA 50 RATE EL lt ADLCIDINAGA RATOETO kE U A DRIU BE ld ERRFXONTU TUU RE ARETE TIRO TEAT 100R 118 BT FRN TEAT 50 ARRE AZAK RR FAKA JA A EA R Cazoleta de eje de pedalier del lado no motriz Cuvette du c t oppos la cha ne Gruppo coppetta lato non di guida Dopgedeelte aan niet aandrijfzijde Conjunto da caixa de ro lamentos do lado sem cremalheiras FRTATMOA YT PEVTU 354 zh MU Da LA GARANTIA DA SRAM LLC mbito da Garantia Limitada SRAM garante os seus produtos quanto a n o exist ncia de defeitos de materiais nem de m o de obra pelo prazo de dois anos a contar da data da compra original Para obter informa es completas de garantia por favor visite o nosso website em www sram com EXCITA AUREA O 6 SRAM DUFM4t Tik FEMOR RON EFORDHD5 2 E8 14ED IMA RA ERAN DEA 73D REPKE ZREN LEJ RICAS DRERI www sram com FSE Ea SRAM LLC Ag A BR A RN E SRAM RER FDE RDHLRZ EHA FA AMI DAR TEORIAS 1581510 R ibA www sram com
17. in en herhaal de installatieprocedure totdat de speling verdwenen is Verifique se ficaram folgas no conjunto montado abanando os bra os das manivelas para um lado e para o outro afastando os do quadro Se a manivela se mover aperte o perno do bra o da manivela at que n o se detecte nenhuma folga Se se tiver atingido o momento de tor o m ximo de 54 N m retire o bra o da manivela da cavilha aplique mais massa consistente e repita os procedimentos de instala o at que se elimine a folga IF AETL ADORA CAMBIE UY PTETUOMUE FTIVIULEF 23 VIWE ED TCM MHUIPRUDNIEXIIDE CITA IT AA RIU REMO ET ILJ MOB A TDS 54 Nem ECT EULED P77I07 AEBDDAUL EDICIUAEEST dE UNITE TER UNITE RURULT lt EZ 158348 URBE FRAEZRIM REA LEAR ABE PER MREMAS AMA 54N m ASHLEE THE Bm ERRE AESZRESR REM AR MAINTENANCE ATTENTION Road bottom bracket components are not interchangeable with mountain bike bottom bracket components Bottom bracket drive side cup shields are not interchangeable with non drive side cup shields Ceramic bearings require regular maintenance Use only water and a mild soap to clean the crankset and bottom bracket Do not use a pressure washer See maintenance instructions below e Remove the crank arms according to the manufacturer s instructions e Remove External Shield Item 1 Using your fingers remove both the drive side and non drive side External Shield Drive side GXP only using the end of a flat head screwdriver
18. in the slot Item la carefully pry the External Shield off the drive side bearing e Remove Gutter Seal Item 2 If your bottom bracket has a Gutter Seal use a pick or a small flat head screwdriver to carefully pry along the inside edge of the Gutter Seal to remove it from the drive and or non drive side cups e Remove Cartridge Bearing Seal Item 3 Using a pick or a small flat head screwdriver carefully pry along the inside edge of the Cartridge Bearing Seal to remove it from both the drive side and non drive side cups e Load SKF LGHP 2 grease into a syringe Apply grease onto and between the ball bearings ensure they are completely covered Rotate the bearing to flush out old grease then repeat the grease application e Install Cartridge Bearing Seal Item 3 Carefully press the Cartridge Bearing Seal back onto the appropriate bearing by hand making sure you do not bend or deform the seal Ensure the seal lip is fully seated into the groove of the bearing race Apply grease to the outer face of the Cartridge Bearing Seal e Install Gutter Seal Item 2 If your bottom bracket has a Gutter Seal carefully press it back into the appropriate cup by hand making sure you do not to bend or deform the seal Ensure the seal is fully seated in the cup groove Apply grease to the outer face of the Gutter Seal e Install External Shield Item 1 Carefully install the External Shield back onto the appropriate bearing by hand making sure not to
19. lare se vi del Check for play Controllare se vi del gioco a EROE P a SONE i TP completo do bra o da manivela 47 54 N m berpr fen Sede gioco berpr fen Sie die Baugruppe Controleer op speling Pri ALONE III O O II O HEVT 177379 P LErT ERCEE ET 416 478 in lb Baugruppe auf Spiel Controleer op speling auf Spiel Verifique se mexe com folga BRR EMBTEFRA I Compruebe que no Verifique se mexe com Smeer de blauwe naar buiten gerichte lagerafdichtingen in Aon R IRPEF I 39 LEF Aplique massa lubrificante ao lado azul virado para o exterior REIR dos vedantes do rolamento de jeu APUVIVILCHLEADEDO O A RIETUAZEDES 14310425 A O MU E078 M8 quede holgura folga Assurez vous qu il n y a EHAEFIVILETO Assurez vous qu il n y a pas pas de jeu H E EAR Check the assembly for play by rocking the crank arms back and forth away from frame If the crank moves tighten crank arm bolt until no play is detected If maximum torque of 54 N m 478 in Ib has been achieved remove the crank arm from the spindle apply additional grease and repeat installation procedures until play is eliminated Pr fen Sie die Baugruppe auf Spiel indem Sie die Kurbeln vom Rahmen weg ziehen und wieder zur ck dr cken Wenn sich eine Kurbel bewegt ziehen Sie die Kurbelschraube nach bis kein Spiel mehr vorhanden ist Wenn das maximale Drehmoment von 54 N m bereits erreicht ist neh men Sie die Kurbel von der Welle ab tragen Sie weiteres Fett auf und
20. massa lubrificante SKF LGHP 2 Aplique massa lubrificante nos rolamentos de esferas e entre eles assegure se de que fiquem completamento recobertos Rode o rolamento para empurrar para fora a massa lubrificante velha e depois repita a aplicac o de massa lubrificante e Instale o vedante do rolamento de cartucho Item 3 Cuidadosamente carregue no vedante do rolamento de cartucho para o fazer voltar com a m o para o rolamento apropriado assegure se de que n o dobra nem deforma o vedante Assegure se de que o l bio do vedante fica totalmente assente na canaleta da pista do rolamento Aplique massa lubrificante a face externa do vedante do rolamento de cartucho e Instale o vedante da canaleta Item 2 Se o seu eixo pedaleiro tiver um vedante de canaleta cuidadosamente carregue nele com a m o para o fazer regressar para dentro da caixa de rolamentos apropriada assegure se de que n o dobra nem deforma o vedante Assegure se de que o vedante esteja completamente assente na ranhura da caixa de rolamentos Aplique massa lubrificante face externa do vedante da canaleta e Instale a tampa exterior Item 1 Cuidadosamente instale com a m o a tampa exterior no rolamento apropriado assegure se de que n o dobra nem deforma o vedante e Limpe o excesso de massa lubrificante com um pano limpo e Volte a instalar os bra os de manivela de acordo com as instru es do fabricante RITEIR ER A Road ORRAT3TY h IMA hli TIYTAINA IO RRA Y h IA MA
21. ng te drukken zodat u deze van de doppen aan aandrijfzijde en of niet aandrijfzijde kunt afhalen e Vul een spuit met SKF LGHP 2 smeer Breng smeer aan op en tussen de ballagers zorg dat deze volledig bedekt zijn Draai de lager om het oude smeer uit te spoelen en breng dan opnieuw smeer aan e De cartridge lagerafdichting installeren Item 3 Druk de cartridge lagerafdichting voorzichtig met de hand terug op de juiste lager zorg dat u de afdichting niet buigt of vervormt Zorg dat de afdichtingslip volledig in de groef van het loopvlak van de lager is geplaatst Breng smeer aan op de buitenkant van de cartridge lagerafdichting e De gootafdichting installeren Item 2 Als uw trapas voorzien is van een gootafdichting druk deze voorzichtig met de hand terug op de juiste dop zorg dat u de afdichting niet buigt of vervormt Zorg dat de afdichting volledig in de groef van de dop is geplaatst Breng smeer aan op de buitenkant van de gootafdichting e Externe bescherming installeren Item 1 Installeer de externe bescherming met de hand voorzichtig terug op de juiste lager zorg dat u de afdichting niet buigt of vervormt e Veeg eventueel overtollig smeer af met een schone doek e Installeer de crankarmen terug volgens de instructies van de fabrikant MANUTEN O ATENCAO Os componentes do eixo pedaleiro das bicicletas de estrada n o s o intercambi veis com os componentes do eixo pedaleiro das bicicletas de montanha As tampas das caix
22. o de cabeza plana haga palanca con cuidado a lo largo del lado interior de la junta del rodamiento del cartucho para extraerla de las cazoletas de los lados motriz y o no motriz e Rellenar una jeringuilla con grasa SKF LGHP 2 Aplique grasa sobre los cojinetes de bolas y entre ellos asegur ndose de que queden completamente cubiertos Haga girar el cojinete para que salga toda la grasa usada y repita la operaci n de engrase e Instalar la junta del cojinete del cartucho Paso 3 Presione con cuidado con la mano sobre la junta de cojinete del cartucho para volver a colocarla sobre el cojinete correspondiente con cuidado de no doblar ni deformar la junta Aseg rese de que el labio de la junta quede completamente asentado en la ranura del anillo de rodadura del cojinete Aplique grasa a la cara exterior de la junta del cojinete del cartucho e Instalar la junta acanalada Paso 2 Si su eje de pedalier lleva una junta acanalada presione con cuidado con la mano para volver a colocarla en la cazoleta correspondiente asegur ndose de no doblar o deformar la junta Aseg rese de que la junta quede totalmente asentada en la ranura de la cazoleta Aplique grasa a la cara exterior de la junta acanalada e Instalar cazoleta exterior Paso 1 Vuelva a colocar con cuidado con la mano la cazoleta exterior sobre el cojinete correspondiente con cuidado de no doblar ni deformar la junta e Limpie la grasa sobrante con un pa o limpio e Vuelva a coloca
23. r l ment 3 Faites levier avec pr caution avec une pointe ou un petit tournevis t te plate le long du bord interne du joint pour le d poser des cuvettes droite et gauche e Remplir une seringue de graisse SKF LGHP 2 Recouvrez les roulements de graisse et mettez de la graisse entre les billes Veillez ce qu elles soient compl tement couvertes Faites tourner les roulements pour purger la graisse us e et r p tez l application de graisse e Installez les joints de laxe de p dalier l ment 3 Remettez en place la main et avec pr caution le joint de l axe de p dalier sur le roulement appropri Veillez ne pas tordre ou d former le joint V rifiez que les l vres du joint sont bien ins r es dans la fente de la cage du roulement Appliquez de la graisse sur la surface externe du joint de l axe de p dalier e Installez le joint de cuvette l ment 2 Si le boitier de p dalier utilise un joint de cuvette remettez en place la main et avec pr caution le joint dans la cuvette appropri Veillez ne pas tordre ou d former le joint V rifiez que le joint est bien ins r dans la fente de la cuvette Appliquez de la graisse sur la surface externe du joint de la cuvette e Installez la protection externe l ment 1 Remettez en place la main et avec pr caution la protection externe sur le roulement appropri Veillez ne pas tordre ou d former le joint e Nettoyer tout d bordement de graisse avec un ch
24. r las bielas de los pedales siguiendo las instrucciones del fabricante Grease Smeer Schmierfett Massa lubrificante MAINTENANCE ATTENTION Il n est pas possible d utiliser de mani re interchangeable les composants des boitiers de p dalier de v lo de route avec les boitiers de p dalier de VTT ou vice versa Les protections des cuvettes du boitier de p dalier du c t de la cha ne ne peuvent pas tre chang s avec celles du c t oppos la cha ne Il faut entretenir r guli rement les roulements billes en c ramique N utiliser que de l eau et un d tergeant doux pour nettoyer le p dalier et le boitier de p dalier Ne pas utiliser de nettoyeur haute pression Veuillez consulter les instructions d entretien ci dessous e D posez les manivelles selon les instructions du fabricant e D posez la protection externe l ment 1 Avec les doigts d posez les protections externes des deux c t s C t de la cha ne GXP uniquement ins rez l extr mit d un tournevis t te plate dans la fente l ment la et en faisant levier avec pr caution d posez la protection externe du c t de la cha ne e D posez le joint de cuvette l ment 2 Si le boitier de p dalier utilise un joint de cuvette faites levier avec pr caution avec une pointe ou un petit tournevis t te plate le long de la bordure interne du joint pour le d poser des cuvettes droite et ou gauche e D posez les joints de l axe de p dalie
25. recaricare la pedaliera Draai handvast aan om het crankstel voor te belasten Aperte com a m o para dar carga pr via a pedaleira FULO EF OTI RIRARICF CRONO AFIAREMEA Tighten preload adjuster bolt to close gap 10 48 54 N m 425 478 in Ib 11 2 Ziehen Sie die Vorspannungseinstellschraube an um die L cke zu schlie en Park Tool HHP 2 Apriete el tornillo de ajuste de precarga para eliminar la holgura ell Serrez le boulon du r glage de pr contrainte pour liminer lespace T bullone del regolatore di precarico per chiudere l intervallo ind dos LA a a id 9 z E p n 00 6415 032 020 Draai de bout van de regelaar voor voorbelasting aan om de ruimte te dichten 34 41 N m 301 363 in lb AAN Gently tap to fully seat crankarm Schlagen Sie leicht auf die Kurbel bis sie ordnungsgem sitzt Golpetee con cuidado la biela del pedal para asentarla correctamente Aperte o perno de ajuste da carga pr via para fechar a folga l ao PAE ZLA kRO TA JL Eh Pry FEEL LET Apply grease to Blue outboard facing bearing seals Picchiettare delicatamente perallogeiare ZAMAT FEO Geben Sie Schmierfett auf die blauen nach au en weisenden completamente la pedivella Lagerdichtungen l Klop voorzichtig op de crankarm om deze gt ALL grasa a las juntas de rodamientos azules que apuntan op zijn plaats te zetten acia el exterior a a Po Bata suavemente para conseguir o encaixe Check for play Control
26. tzschraubenzieher die Innenkante der Patronenlagersichtung vorsichtig heraus um sie aus der Lagerschale auf der Antriebsseite und auf der Nicht Antriebsseite zu entfernen e Geben Sie SKF LGHP 2 Fett in eine Spritze Tragen Sie Schmierfett auf und zwischen den Kugellagern auf Achten Sie darauf die Kugellager vollst ndig mit Fett zu bedecken Drehen Sie das Lager um altes Fett herauszudr cken und tragen Sie erneut Schmierfett auf e Patronenlagerdichtung einbauen Pos 3 Dr cken Sie die Patronenlagerdichtung vorsichtig mit der Hand wieder auf das entsprechende Lager achten Sie darauf die Dichtung nicht zu verbiegen oder zu verformen Stellen Sie sicher dass die Dichtlippe vollst ndig in der Kerbe der Lagerlauffl che sitzt e Tragen Sie Schmierfett auf die u ere Seite der Patronenlagerdichtung auf e Profildichtung einbauen Pos 2 Wenn Ihr Innenlager mit einer Profildichtung versehen ist dr cken Sie sie vorsichtig mit der Hand wieder in die entsprechende Lagerschale achten Sie darauf die Dichtung nicht zu verbiegen oder zu verformen Stellen Sie sicher dass die Dichtung vollst ndig in der Kerbe der Lagerschale sitzt Tragen Sie Fett auf die Au enseite der Profildichtung auf e uBere Lagerschale einbauen Pos 1 Bauen Sie die u ere Lagerschale vorsichtig mit der Hand wieder in das entsprechende Lager ein achten Sie darauf die Dichtung nicht zu verbiegen oder zu verformen e Wischen Sie Ubersch ssiges Fett mit ein
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