MC102 110V
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1. 02161 EIN 1019002 e py2. 110V 151 102 v1 1 REV 07 2014 CONTE DO D NDICE CONTE DO gt ndice p g 01 A 01 AVISOS DE SEGURAN A gt normas a seguir p go1 B 02 CENTRAL gt caracter sticas t cnicas p g 2 gt recomenda es pr vias programa o p g 2 03 DIPPERS gt fun es do quadro dippers p g o3 A 04 CONFIGURA O gt processo de instala o p g 04 A os TESTE DE COMPONENTES gt esquema para condensadores p gos B 06 RESOLU O DE AVARIAS gt instru es para consumidores finais p g 06 A gt instru es para t cnicos especializados p g 06 A 07 ESQUEMA DE LIGA ES gt liga o de componentes central p g AVISOS DE SEGURAN A NORMAS A SEGUIR 4 ATEN O gt importante para a sua seguran a que estas instru es sejam seguidas A instala o ou uso incorrecto deste produto pode causar danos f sicos e materiais gt Mantenha estas instru es num local seguro para futura refer ncia gt Este produto foi desenhado e produzido estritamente para o uso indicado neste manual Qualquer outro uso que n o o expressamente indicado pode danificar o produto e ou ser uma fonte de perigo al m de invalidar a garantia gt A ELECTROCELOS S A n o se responsabiliza pelo inco
3. bot es rotativos RV1 Permite regular a sensibilidade do motor aumenta se a sensibilidade ao rodar no sentido dos ponteiros do rel gio RV2 Permite regular a for a do motor aumenta se a for a rodando sentido dos ponteiros do rel gio Aten o Para utilizar a fun o antiesmagamento aconselhado para port es pequenos necess rio regular primeiro a for a do motor com o trimmer RV2 e logo depois a sensibilidade com o trimmer RV1 Se alterar a for a do motor depois de ter efetuado a programa o de Tempo de Trabalho e Pausa do Motor necess rio fazer nova programa o gt Pirilampo aceso em tempo de pausa terminais 10 11 1 Caso pretenda ativar esta fun o quando est a programar o tempo de trabalho e de pausa do motor p gina 04 B durante o ponto 2 fa a a seguinte opera o a partir do DPressione o bot o do comando referente ao modo pedestre enquanto o port o est em pausa entre a abertura e o fecho NOTA No caso de estar a utilizar os terminais 1 e 12 para o pirilampo o DIP3 tem de estar OFF e o pirilampo tem de ter placa de circuitos para fazer a l mpada piscar 5 5 5 ESQUEMA PARA CONDENSADOR 4 Para detetar quais os componentes com problemas numa instala o de automatismos de correr por vezes necess rio realizar testes com liga o direta a uma fonte de alimenta o Para isso necess rio intercalar um c
4. consulte o ltimo ponto da p g 12 Sa da para pirilampo ou luz de cortesia de acordo com o seleccionado no Dipper3 ver p g 03A Quando usado em pirilampo este deve ser equipado com um circuito el trico que transforme esta sa da cont nua em sinal intermitente Este s ir funcionar durante o tempo de trabalho do motor Quando usada em luz de cortesia deve ter em aten o a capacidade m xima de consumo da mesma pois esta sa da apenas suporta 40W Em caso do consumo ser superior intercale um rel de pot ncia Conetor 1 Condensador 13 15 gt Deve ligar o condensador entre as sa das 13 15 Matar ine 028 gt FUN ES DO QUADRO DE DIPPERS NOTA A central em modo standard tem todos os dippers modo OFF Dip1 Dip 2 Dip Dip 4 Dip 5 ON cima A fun o de SOFT STOP paragem suave s acionada depois da central receber o sinal de fim de curso e continua o movimento do port o por mais 3 segundos Ativa fun es de SOFT START arranque suave e SOFT STOP paragem suave Ativa sa da para pirilampo ou luz de cortesia M1 terminal 11 e 12 Apenas durante o tempo de trabalho do motor mm Dip40FFIDipsorr a E Fun o Passo a passo com fecho autom tico gt Durante a abertura aceita sinais de comando Quando o port o p ra faz a temporiza o e fecha automatica mente gt Se receber um sinal de comando
5. e ao mover no sentido de abertura o LED FAP deve apagar Se os LEDs estiverem a apagar trocados para abertura e para fecho troque os fios dos terminais 4 gt Dar um START com um pequeno fio entre os terminais e 7 e verificar se o motor est a andar na posi o correta Quando o port o come ar a mover para um dos lados mova a mola do fim de curso no sentido de movimento do port o e este deve parar Se n o parar mova a mola no sentido contr rio e o port o ir parar Troque os fios do motor terminal 13 15 do conetor para o colocar no sentido correto 5 gt Quando o port o estiver sincronizado com o sentido correto do fim de curso dar novamente um START entre os terminais 3 e 7 O port o come ar a mover se para um dos lados Deve deix lo chegar posi o de fechado eletricamente 6 gt Quando o port o estiver fechado carregar no bot o P1 da central durante 2 segun dos at que o LED CODE ver esquema de liga o da p gina 07 A permane a aceso Pressione logo de seguida no bot o do comando que pretende para abertura total deve escolher entre os bot es 1 3 e 4 mostrados nas figuras da p gina do lado NOTA Ao pressionar o bot o do comando o LED CODE deve piscar para sinalizar que est a receber o c digo 7 gt Largue o bot o e prima de seguida o bot o n 2 o memorizar como bot o de abertura pedonal Largue o e espere que o LED CODE se apague NOTA C
6. aso selecione um bot o que n o o n 2 para abertura pedonal a central ir 04 A CONFIGURA O PROCESSO DE INSTALA O 4 Bot o Bot o 1 Bot o 3 Bot o 2 Bot o 2 Bot o 4 Bot o 3 MX4SP MXS4SP reconhec lo como bot o para abertura total o que significa que anular o primeiro bot o pressionado Caso n o pretenda abertura pedonal n o prima o bot o n 2 e espere que o LED CODE se apague 8 gt O comando est configurado NOTA Depois de configurar um tipo de comando a central so vai aceitar comandos do mesmo tipo isto se o primeiro comando for Rolling Code todos devem ser Rolling Code para a central aceitar Para programar outros comandos repita os pontos a partir do n 6 gt Apagar todos os comandos da mem ria da central 1 Como port o fechado manter pressionado o bot o P1 continuamente O LED CODE acende e aguarde durante 15 segundos at que este apague Solte o P1 e o LED ir piscar 2 vezes que sinaliza o sucesso do RESET da mem ria gt Programa o do Tempo de Trabalho de Pausa do Motor 1 gt Como port o fechado coloque o dipper 9 em pressione o bot o do coman do START j programado e o port o ir come ar a abrir 2 gt Quando o port o p ra na posi o de aberto fim de curso de abertura ativado aguarde o tempo pretendido de pausa e d um novo START para fechar Este tempo aguardado representa o tempo que o motor ir esperar entre o
7. durante o fecho este inverte gt Em pausa antecipa o fecho OFF baixo A fun o de SOFT STOP paragem suave acionada 3 segundos antes da central receber o sinal do fim de curso Quando recebe este sinal p ra o automatismo de imediato Desativa fun es de SOFT START arranque suave e SOFT STOP paragem suave Ativa sa da para luz de cortesia 1 terminal 11 12 durante o tempo de trabalho tempo de pausa e uns adicionais 3 minutos ap s fecho Dip4ON DipsON 4 5 Fun o Passo a passo com fecho autom tico no caso do port o ser parado no fim de curso de abertura Caso seja parado por sinal de comando durante o percurso de abertura ou fecho o mesmo ficar parado at nova ordem 03 A FUN ES DO QUADRO DE DIPPERS 4 Dip 4 Dip 5 Dip 6 Dip 7 Dip 8 Dip 9 DipsOFFIDipsON 4 5 Fun o Passo a passo normal sem fecho autom tico Port o s abre ou fecha caso receba sinais de comando Comportamento ser abre p ra fecha p ra abre Desativa a leitura de fim de curso de abertura E lm 5 OFF 4 5 Fun o Condom nio com fecho autom tico N o aceita comandos durante a abertura e durante o fecho inverte o sentido e s p ra no fim de curso N o aceita comandos durante o tempo de pausa Ativa a leitura de fim de curso de abertura NOTA Os dippers 7 evitam a coloca o de shunts quando a central aplicada e
8. ento gt Recetor R dio Incorporado gt Transmissores OP gt Capacidade m xima de mem ria 200 C digos gt LEGENDA DOS CONETORES gt Entrada sinal de fim de curso de fecho NC 2 2 D Entrada sinal de fim de curso de abertura gt Entrada do bot o de comando abre fecha total E gt Entrada dispositivo de seguran a Invers o de sentido completo NC S o5b Entrada do bot o de comando abre fecha pedonal NC Entrada dispositivo de seguran a Invers o por 2 segundos NC 7 gt Comum para dispositivos de seguran a STARTS o8 gt Sa da para alimenta o acess rios OV COM o9 gt Sa da para alimenta o acess rios 24V AC 8W m x 10 gt Sa da para conex o pirilampo 40W 11 D Sa da para conex o pirilampo comum ACnoV 40W 12 gt Sa da para conex o pirilampo ou luz de cortesia 40W 13 gt Sa da do motor Abertura gt 14 gt Sa da do motor Comum 15 gt Sa da do motor Fecho 16 gt Entrada da linha de noV fase 17 gt N o utilizado 18 gt Entrada da linha de neutro M 19 gt Entrada da massa da antena 2 20 gt Entrada do p lo quente da antena gt Colocar Shunt para motores at 500Kg inclusiv gt gt Retirar Shunt para motores superiores 5 2 ACENTRAL RECOMENDA ES PR VIAS PROGRAMA O lt Antes de proceder configura o da centra
9. entral 1 gt Abra a central e verifique se tem alimenta o 110V 2 gt Verifique os fus veis de gt Desligue o motor da centrale 4 Caso o motor funcionem teste o ligado diretamente problema estar na central corrente para descobrir se este Retire a e envie para os servi os 5 Caso motor n o funcione retire o do local de instala o e envie para os servi os t cnicos gt Motor n o se move mas faz ru do esta est a funcionar corretamente D Desbloqueie o motor e mova port o manual mente para verificar se existem problemas mec nicos no D Encontrou problemas gt O port o move se facilmente gt Consulte um t cnico especializado em port es gt Consulte um t cnico especializado MOTORLINE entrada da central est avariado ver p g 5 t cnicos MOTORLINE para diagn stico MOTORLINE para diagn stico 1 gt Verifique todos os eixos e sistemas de movimento associados ao port o e ao automatismo rodas cremalheiras etc para descobrir qual o problema 1 Analisar condensador fazendo teste com condensador novo 2 gt Caso o problema n o seja do da central e teste o ligado diretamente corrente para descobrir se est avariado ver 05 B 3 gt Caso motor funcione problema est na central Retire a e envie para os servi os t cnicos MOTORLINE para 4 gt Caso os motor funcio
10. fim da manobra de abertura at iniciar o fecho autom tico Este fecho autom tico s acontecer caso os dippers 4 e 5 estejam nas posi es selecionadas para ativar o mesmo ver p ginas 03 Quando o port o chegar posi o de fechado mude o Dipper 9 para OFF para encer rara programa o e o LED CODE ir piscar e apagar de seguida Caso o deixeem programa o n o chegar a ser finalizada at que o fa a CONFIGURA O gt PROCESSO DE INSTALA O Caso a central bloqueie e pretenda fazer um RESET siga os seguintes passos 1 gt Desligue a central da alimenta o 2 gt Coloque Dipper 9em ON 3 gt Volte a ligar a central alimenta o de seguida coloque o Dipper 9 em OFF gt Programa o do Tempo de Trabalho Pedonal 1 Como port o em modo fechado coloque o Dipper 9 em ON 2 Pressione o bot o n 2 para come ar a abrir o port o Ao chegar posi o deseja da pressione novamente o bot o para o motor parar Aguarde o tempo pretendido de pausa e d um novo START para fechar Este tempo aguardado representa o tempo que o motor ir esperar entre o fim da manobra de abertura pedonal at iniciar o fecho autom tico Chegando ao fim de curso de fecho o motor ir parar 3 gt A programa o est conclu da coloque o Dipper 9 em OFF para finalizar e fechar a programa o pedonal gt Regula o da For a da Sensibilidade Antiesmagamento A central possui 2 trimmers
11. funcione retire o e envie para os servi os t cnicos MOTORLINE para diagn stico 4 gt Caso o motor funcione e movimente bem port o curso completo com o m ximo de for a o problema est na central Afine o trimmer de regula o de for a na central Fa a um novo programa central de tempo de trabalho do motor atribu ndo os tempos necess rios para abertura e fecho com a for a adequada 5 DSe isto n o funcionar deve retirar a central envi la para 05 servi os MOTORLINE para diagn stico NOTA A afina o da for a da central deve ser a suficiente para abrir e fechar o port o sem que este pare mas que com um pequeno esfor o de uma pessoa o consiga parar Em caso de falha dos sistemas de seguran a o port o nunca pode causar danos f sicos aos obst culos ve culos pessoas etc ESQUEMA DE LIGA ES 7 gt LIGA O DE COMPONENTES A CENTRAL 1 1 15 1 15 O O _ ca H2 diNVT ST Sa mnd dva Hod 811 1191 8117116 1211111011161817191981716 1211 LIN 1039009 J0J9U05 4 lt 58 1104 Sa TINd Hd 54131 VS 21111111 Ido 9 amp 4 E 1 Q A
12. l tenha em aten o aos seguintes pontos referidos no quadro abaixo para melhor entender o funcionamento desta central D Fins de Curso e 02 Certifique se que as liga es dos fins de curso est o sincronizadas com os LEDs ver explica o na p g 04A ponto 3 Teste movendo a mola de fim de curso do automatismo com a m o para ver se esta acende os LEDs FCH e FAP nos sentidos corretos LED FCH apaga com o sinal de fecho e o LED FAP apaga com o de abertura Circuitos de seguran a Este circuito permite a liga o de todo o tipo de dispositivos de seguran a como fotoc lulas bandas de seguran a etc Este dispositivo interv m apenas no fecho do port o e sempre que accionado inverte o sentido de marcha do automatismo 06 gt Este circuito permite liga o de todo o tipo de dispositivos de segu ran a como fotoc lulas bandas de seguran a etc Este dispositivo inter v m tanto no fecho como na abertura e sempre que accionado inverte o sentido de marcha do automatismo durante apenas 2 segundos Conetor 2 Pirilampo Esta sa da intermitente e deve ser usada em todos os pirilampos que n o tenham circuito el ctrico pois a pr pria sa da est programada para criar o efeito intermitente do sinalizador aplique pirilampo de apenas casquilho e l mpada Ao abrir pisca r pido em pausa apagado e em fecho pisca lento Caso pretenda que em pausa fique aceso continuamente
13. m motores que n o usem fim de curso Desativa a leitura de fim de curso de fecho Desativa a leitura de dispositivo de seguran a M2 04 Ativa a leitura de fim de curso de fecho Ativa a leitura de dispositivo de seguran a M2 4 NOTA O dipper 8 evita a coloca o de shunt quando a central aplicada em motores que n o usem dispositivos de seguran a ligados no terminal 4 do conetor 2 Programa o tempo de trabalho e pausa Funcionamento normal NOTA O dipper 9 s deve ser usado para acionar a fun o de configu ra o do tempo de trabalho e pausa Ap s finalizada a programa o colocar em OFF Ativa fun o anti esmagamento Desativa fun o anti esmagamento CONFIGURA O gt PROCESSO DE INSTALA O b Programa o da Abertura Total e Comandos 1 gt Colocar todos os Dippers em posi o OFF para baixo No caso de n o utilizar dispositivo de seguran a no terminal Mola do 4 M2 ex fotoc lulas deve colocar fim de curso Dipper8 em ON para o anular 2 Desbloqueie o motor coloque port o a meio e volte a bloquear o motor 3 gt Ligue a energia central e verifique se os LEDs de fim de curso s o ativados corretamente Quando ligar os fios do fim de curso nos terminais e 2 os LEDs FCH ir o permanecer acesos Ao mover mola manualmente no sentido de fecho do port o o LED FCH deve apagar
14. nem retire o e envie para os servi os t cnicos MOTORLINE para diagn stico port o condensador desligue o motor diagn stico D Port o abriu mas n o fechou gt Motor abre mas n o fecha D Desbloqueie o motor e mova port o manual mente para a posi o de fechado Bloqueie novamente o motor Desligue o quadro geral por 5 segundos evolte a ligar D ordem de abertura como comando 1 gt Verifique se tem algum obst culo em frente das fotoc lulas 2 gt Verifique se algum dos dispositivos de controlo seletor de chave botoneira video porteiro etc do port o est o presos e a enviar sinal permanente acentral 3 gt Consulte um t cnico especializado MOTORLINE Todas as centrais MOTORLINE possuem LEDs que permitem facilmente concluir quais os dispositivos com anomalias Todos os LEDs dos dispositivos de seguran a DS em situa es normais permanecem acesos Todos os LEDs de circuitos START em situa es normais permanecem apagados A SISTEMAS DE SEGURAN A B SISTEMAS DE START 1 gt Feche com um shunt todos os sistemas de seguran a da central deve consultar o manual da central em quest o Caso o automatismo comece a trabalhar normalmente analise qualo dispositivo problem tico 2 D Retire um shunt de cada vez at descobrir qual o dispositivo com avaria 3 D Troque esse dispositivo por um Caso os procedimentos descritos nas al neas funcional e verifique se o automati
15. ondensador na liga o para que o automatismo possa funcionar deve verificar o tipo de condensador a utilizar no manual do produto No esquema abaixo mostrado como deve ser feita esta liga o e como intercalar os diferentes fios dos componentes NOTAS D Para efetuar os testes n o necessita de retirar o automatismo do local onde est instalado pois desta forma consegue perceber se o automatismo ligado diretamente corrente consegue funcionar corretamente DA ordem de liga o dos fios do condensador nos fios do automatismo n o impor tante desde que ligue um no fio Castanho e outro no fio Preto gt O comum deve estar sempre ligado alimenta o D Para inverter o sentido de funcionamento do automatismo basta trocar o fio Preto pelo fio Castanho do automatismo o AUTOMATISMO 22 PARA PORT ES Comum Azul FONTE DE ALIMENTA O ATIOV CONDENSADOR Fio Terra Todos os testes devem ser efetuados por t cnicos especializados devido ao grave perigo relacionado com a m utiliza o de sistemas el tricos RESOLU O DE AVARIAS D INSTRU ES PARA CONSUMIDORES FINAIS INSTRU ES PARA T CNICOS ESPECIALIZADOS 4 Anomalia Procedimento Comportamento Procedimento Descobrir origem do problema gt Consulte um t cnico especializado MOTORLINE gt Continua a n o trabalhar gt Motor n o trabalha gt Verifique se tem alimenta o ligada c
16. rrecto uso do produto ou pelo uso que n o aquele para o qual foi projectado gt A ELECTROCELOS S A n o se responsabiliza se as normas de seguran a n o foram tidas em conta na instala o do equipamento a ser automatizado nem por qualquer deforma o que possa ocorrer ao mesmo gt A ELECTROCELOS S A n o se responsabiliza pela seguran a e correcto funcionamento do produto quando usados componentes que n o vendidos por si gt N o fa a quaisquer altera es aos componentes do motor e ou respecti vos acess rios gt Antes de proceder instala o desligue a corrente el ctrica gt O instalador deve informar o cliente de como manusear o produto em caso de emerg ncia e providenciar o manual do mesmo gt Mantenha os comandos fora do alcance das crian as de modo a evitar que o automatismo trabalhe acidentalmente gt O cliente n o dever em circunst ncia nenhuma tentar reparar ou afinar automatismo devendo para esse efeito chamar um t cnico qualificado gt Ligue o automatismo a uma tomada de 1 com fio terra gt Automatismo para uso exterior 1 8 2 gt CARACTER STICAS T CNICAS 110 60 110 40 110 750 m x 24 8 m x 20 50 433 92 Mhz 12 bits ou Rolling Code E Alimenta o gt Sa da para Pirilampo gt Sa da para Motor gt Sa da para acess rios auxiliares gt Temperatura de funcionam
17. smo A e B n o resultem retire a central e envie funciona corretamente com todos os outros os servi os t cnicos MOTORLINE dispositivos Caso encontre mais algum diagn stico defeituoso siga 05 mesmos passos at 1 gt Desligue todos os fios ligados no conetor START 2 gt Se o LED apagou tente voltar a ligar um dispositivo de cada vez at descobrir qual o dispositivo avariado Caso os LEDs de dispostivos n o estejam NOTA todos ligados existe alguma avaria nos sistemas de seguran a fotoc lulas bandas de seguran a Caso LEDs START estejam ligados existe algum dispostivo de emiss o de comandos a gt Motor n o faz percurso completo D Desbloqueie o motor e mova port o manual mente para verificar se existem problemas mec nicos no port o D Encontrou problemas DO port o move se facilmente gt Consulte um t cnico especializado em port es gt Consulte um t cnico especializado MOTORLINE emitir um sinal permanente descobrir todos os problemas 1 gt Verifique todos os eixos e sistemas de movimento associados ao port o e ao automatismo rodas cremalheiras etc para descobrir qual o problema 1D Analisar condensador testando o automatismo com condensador novo 2 gt Caso o problema n o seja do condensador desligue o motor da central teste motor diretamente corrente para descobrir se est avariado 3 gt Caso motor n o
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