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MANUAL DO UTILIZADOR

1. Amortecedor de cho ques e Verifique o funcionamento e se o amortecedor tem fuga de leo Bra o do rel de sus pens o traseira e pon tos de articula o do bra o de liga o e Verifique o funcionamento Sistema de injec o de combust vel e Ajuste a sincroniza o leo do motor Mude Verifique o n vel do leo e se o ve culo apresenta fugas de leo Cartucho do filtro de leo do motor e Substitua Interruptores dos tra v es dianteiro e trasei ro e Verifique o funcionamento Pe as de movimento e cabos e Lubrifique Compartimento do pu nho do acelerador e cabo e Verifique o funcionamento e a folga Se necess rio ajuste da folga do cabo do acelerador e Lubrifique o compartimento do punho do acelerador e o cabo Silencioso e tubo de escape e Verifique se o grampo de parafuso est solto Luzes sinais e inter ruptores e Verifique o funcionamento e Ajuste o feixe do farol dianteiro 6 4 MANUTEN O PERI DICA E PEQUENAS REPARA ES PAU36771 NOTA e Filtro de ar e O filtro de ar deste modelo est equipado com um elemento de papel descart vel revestido a leo que n o deve ser limpo com ar comprimido para evitar danos O elemento do filtro de ar tem de ser substitu do mais frequentemente se o motociclo for conduzido em reas invulgarmente h midas ou poeirentas e Manuten o da
2. Antes de conduzir verifique se o l quido dos trav es e o l quido da embraiagem se en contram acima das marcas de n vel m nimo e reabaste a se necess rio Um n vel redu zido de l quido dos trav es ou da embraia gem poder indicar fuga no sistema de travagem ou embraiagem e ou que as pas tilhas do trav o est o gastas Caso o n vel do l quido dos trav es ou da embraiagem esteja reduzido n o se esque a de verifi car se os sistemas de travagem ou embrai agem apresentam fugas e se as pastilhas do trav o est o gastas Cumpra as seguintes precau es e Ao verificar os n veis dos l quidos dos trav es e da embraiagem certifique se de que o topo de cada reservat rio est equilibrado e Utilize apenas l quido dos trav es da qualidade recomendada caso contr rio os vedantes em borracha poder o deteriorar se provocando fugas e uma m travagem ou um mau funcio namento da embraiagem L quido dos trav es e da embraia gem recomendado L quido dos trav es DOT 4 6 Reabaste a com o mesmo tipo de l quido de trav es A mistura de l quidos poder resultar numa reac o qu mica perigosa e levar a uma m travagem ou um mau funcionamento da embrai agem e Durante o reabastecimento tenha cui dado para que n o entre gua no re servat rio de l quido dos trav es ou da embraiagem A gua far o ponto de ebuli o do fluido descer significativa mente e poder resultar na forma
3. Ponto de afina o do amortecimento de recuo M nima suave 20 estalido s na direc o b Normal 12 estalido s na direc o b M xima dura 3 estalido s na direc o b Com o bot o ajustador totalmente ro dado na direc o a For a amortecedora de compress o Para aumentar a for a amortecedora de compress o e assim tornar o amortecimen to de compress o mais duro rode o parafu so ajustador na direc o a Para reduzir a for a amortecedora de compress o e as sim tornar o amortecimento de compress o mais mole rode o parafuso ajustador na di rec o b 1 Parafuso ajustador da for a amortecedora de compress o Ponto de afina o do amortecimento de compress o M nima suave 12 estalido s na direc o b Normal 10 estalido s na direc o b M xima dura 1 estalido s na direc o b Com o parafuso ajustador totalmente rodado na direc o a NOTA Embora o n mero total de estalidos de um mecanismo ajustador da for a amortecedo ra possa n o corresponder exactamente s especifica es anteriores devido a peque nas diferen as no processo de fabrico o n mero real de estalidos representa sem pre toda a gama de ajuste Para obter um FUN ES DOS CONTROLOS E INSTRUMENTOS ajuste preciso seria aconselh vel verificar a quantidade de estalidos de cada meca nismo ajustador da for a amortecedora e modificar as especifica es conforme n
4. Se necess rio adicione l quido dos trav es recomendado at ao n vel especifi cado Verifique se o sistema hidr ulico apresenta fugas Verifique o funcionamento e Se o trav o estiver mole ou esponjoso solicite a um concession rio Yamaha que sangre o sistema hidr ulico Verifique se as pastilhas do trav o apresentam desgaste Trav o traseiro e Se necess rio substitua os Verifique o n vel de l quido no reservat rio Se necess rio adicione l quido dos trav es recomendado at ao n vel especifi cado Verifique se o sistema hidr ulico apresenta fugas Verifique o funcionamento e Se o trav o estiver mole ou esponjoso solicite a um concession rio Yamaha que sangre o sistema hidr ulico Verifique o n vel de l quido no reservat rio Se necess rio adicione l quido recomendado at ao n vel especificado Verifique se o sistema hidr ulico apresenta fugas Embraiagem 6 15 6 16 4 2 VERIFICA ES PR VIAS VIAGEM VERIFICA ES P GINA Punho do acelerador e Certifique se de que o funcionamento suave Verifique a folga do cabo Se necess rio solicite a um concession rio Yamaha que ajuste a folga do cabo e lubrifique o cabo e o compartimento do punho 6 12 6 20 Cabos de controlo e Certifique se de que o funcionamento suave Se necess rio lubrifique a Corrente de transmiss o Verifique a folga da corrente
5. ON e ligue o cir cuito el ctrico em quest o para verifi car se o dispositivo funciona 4 Caso o fus vel se volte imediatamente a queimar solicite a um concession rio Yamaha que verifique o sistema el ctrico 1 Cavilha Substitui o da l mpada de m ximos 1 L mpada dos m dios a Retire a cobertura do suporte da 2 L mpada dos m ximos l mpada do farol dianteiro rodan do a no sentido contr rio ao dos ponteiros do rel gio Este modelo est equipado com l mpadas do farol dianteiro de quarizo Se uma l m pada do farol dianteiro se fundir substitua a do modo que se segue Substitui o da l mpada do farol dian teiro 1 Retire o farol dianteiro retirando as cavilhas de cada lado 1 1 Cobertura do suporte da l mpada do farol dianteiro 6 26 MANUTEN O PERI DICA E PEQUENAS REPARA ES b Desligue o acoplador do farol dian P PCA10650 teiro e desprenda o suporte da PRECAUCAO l mpada do farol dianteiro Tenha cuidado para n o danificar as se guintes pecas e L mpada do farol dianteiro N o toque na parte em vidro da l m pada do farol dianteiro para evitar que se suje com leo caso contr rio a transpar ncia do vidro a lumi nosidade da l mpada e o seu tempo de dura o ser o adversamente 1 N o toque na parte em vidro da l mpada afectados Limpe minuciosamente quaisquer vest gios de sujidade e e Ligue o acoplador e depois instale a cobertura do su
6. o de uma bolsa de vapor 6 17 e O l quido dos trav es poder deterio rar superf cies pintadas ou pe as pl s ticas Limpe sempre de imediato o l quido derramado e medida que as pastilhas do trav o se desgastam normal que o n vel de l quido dos trav es des a gradual mente Contudo se o n vel de l quido dos trav es descer repentinamente solicite a um concession rio Yamaha que verifique qual a causa PAU22750 Mudan a dos l quidos dos trav es e da embraiagem Solicite a um concession rio Yamaha que substitua os l quidos dos trav es e da em braiagem nos intervalos especificados na NOTA a seguir tabela de lubrifica o e manuten o peri dica Para al m disso mande substituir os vedantes de leo dos cilindros mestre dos trav es e da embraia gem e das pin as assim como os tubos dos trav es e da embraiagem nos interva los especificados a seguir ou sempre que apresentem danos ou fugas e Vedantes de leo Substitua de dois em dois anos 6 Tubos dos trav es e da embraiagem Substitua de quatro em quatro anos PAU22760 Folga da corrente de transmiss o A folga da corrente de transmiss o deve ser verificada antes de cada viagem e se necess rio ajustada PAU22771 Verifica o da folga da corrente de transmiss o 1 Coloque o motociclo no descanso la teral NOTA Ao verificar e ajustar a folga da corrente de transmiss o o motociclo n o deve ter qual quer tipo de
7. rissiia asas casi ia aio iin indo 5 4 Etiqueta do modelo 9 2 Folga da corrente de transmiss o 6 18 Folga das v lvulas 6 12 Folga do cabo do acelerador verifica o Forquilha dianteira ajuste Forquilha dianteira verifica o Fus veis substitui o Indicadores luminosos de mudan a de direc o NERO ORNE RD RN RR 3 4 Indicadores luminosos e luzes de advert ncia Indicador luminoso de m ximos Indicador luminoso de ponto morto 3 4 Indicador luminoso do sistema imobilizador ADO Informa es relativas seguran a Interruptor da buzina Interruptor da luz do trav o traseiro AJUSTE dus tas ssssaloiosseniigass soiaeecrasdensaro 6 15 Interruptor de farol alto baixo 3 9 Interruptor de paragem do motor 3 10 Interruptor de perigo 3 10 Interruptor de ultrapassagem 3 9 Interruptor do sinal de mudan a de 8 516 65 6 DORM aa A PR 3 9 Interruptores do guiador 3 9 Interruptor principal bloqueio da direc o iram rates amshina an is 3 2 J Jogo de ferramentas 6 1 L L mpada da luz da chapa de matr cula substitui o 6 30 L mpada de m nimos substitui o 6 31 L mpada do farol dianteiro substitui o 6 2
8. 10 Instale o novo cartucho do filtro de leo com uma chave inglesa do filtro de leo e aperte o em conformidade com o bin rio especificado utilizando uma chave de bin rio 6 10 1 Chave de bin rio Bin rio de aperto Cartucho do filtro de leo 17 Nm 1 7 m kgf 12 ft lbf 11 Instale o rectificador regulador insta lando as cavilhas e depois aperte as de acordo com o bin rio especificado Bin rio de aperto Cavilha do rectificador regulador 6 5 Nm 0 7 m kgf 5 0 ft lbf 12 Instale as cavilhas de drenagem de leo do motor e aperte as em confor midade com os bin rios especifica dos Bin rios de aperto 13 14 15 Cavilha de drenagem de leo do mo tor c rter 43 Nm 4 3 m kgf 31 ft Ibf Cavilha de drenagem de leo do mo tor dep sito de leo 35 Nm 3 5 m kgf 25 ft lbf Deite apenas 2 5 L 2 6 US qt 2 2 Imp at da quantidade especificada do leo do motor recomendado pelo orif cio de enchimento introduza a vareta medidora de n vel e depois aperte a tampa de enchimento de leo Coloque o motor em funcionamento acelere algumas vezes e depois desli gue o Retire a tampa de enchimento de leo e depois ateste gradualmente o dep sito de leo com a quantidade restante de leo enquanto verifica regularmen te o n vel na vareta medidora leo do motor recomendado Consulte a p gina 8 1 Quantidade de leo Sem substitui o do cartucho
9. O N o utilize as luzes de perigo durante um longo per odo de tempo com o motor desligado caso contr rio a bateria pode descarregar PAU12830 Alavanca da embraiagem 1 Alavanca da embraiagem 2 Marca de seta 3 Disco ajustador da posi o da alavanca da embraiagem 4 Dist ncia entre a alavanca da embraiagem e o punho do guiador A alavanca da embraiagem situa se no pu nho esquerdo do guiador Para desengatar a embraiagem puxe a alavanca em direc o ao punho do guiador Para engatar a embraiagem liberte a alavanca A alavanca dever ser premida rapidamente e libertada lentamente para obter uma utiliza o sua ve da mesma A alavanca da embraiagem est equipada com um disco ajustador da posi o da mes ma Para ajustar a dist ncia entre a alavan ca da embraiagem e o punho do guiador rode o disco ajustador enquanto segura a F UN ES DOS CONTROLOS E INSTRUMENTOS alavanca afastada do punho do guiador Certifique se de que o ponto de afina o adequado no disco ajustador est alinhado com a marca de seta existente na alavanca da embraiagem A alavanca da embraiagem est equipada com um interruptor o qual faz parte do sis tema de corte do circuito de igni o Con sulte a p gina 3 22 PAU12870 Pedal de mudan a de velocidades 1 Pedal de mudan a de velocidades O pedal de mudan a de velocidades situa se no lado esquerdo do motor e utilizado em conjunto com a al
10. gar solicite a um concession rio Yamaha que verifique o circuito el ctrico NOTA Este modelo est tamb m equipado com um dispositivo de auto diagn stico para o circuito de detec o do n vel de combust vel Se o circuito de detec o do n vel de combust vel estiver defeituoso o ciclo se 3 4 guinte ser repetido at que a avaria seja corrigida A luz de advert ncia do n vel de combust vel piscar oito vezes e depois apagar se durante 3 0 segundos Se isto acontecer solicite a um concession rio Yamaha que verifique o ve culo PAU11530 Luz de advert ncia de problema no motor Esta luz de advert ncia acende se ou fica intermitente quando um circuito el ctrico de supervis o do motor apresenta problemas Quando isto acontecer solicite a um con cession rio Yamaha que verifique o siste ma de auto diagn stico Consulte a p gina 3 5 para obter explica es sobre o disposi tivo de auto diagn stico O circuito el ctrico da luz de advert ncia pode ser verificado rodando a chave para ON Se a luz de advert ncia n o se acen der durante alguns segundos e depois apa gar se solicite a um concession rio Yamaha que verifique o circuito el ctrico PAU38620 Indicador luminoso do sistema imobilizador O circuito el ctrico do indicador luminoso pode ser verificado rodando a chave para ON FUN ES DOS CONTROLOS E INSTRUMENTOS Se o indicador luminoso n o s
11. o C rter seco leo de motor Tipo SAE20W40 Grau recomendado do leo de motor Tipo SE SF SG de Servi o API ou superior Quantidade de leo de motor Sem substitui o do cartucho do filtro de leo 3 70 L 3 91 US qt 3 26 Imp at Com substitui o do cartucho do filtro de leo 4 10 L 4 33 US qt 3 61 Imp gt Filtro de ar Elemento do filtro de ar Elemento de papel revestido a leo Combust vel Combust vel recomendado Apenas gasolina sem chumbo normal Capacidade do dep sito de combust vel 15 0 L 3 96 US gal 3 30 Imp gal Volume da reserva de combust vel 3 0 L 0 79 US gal 0 66 Imp gal Injec o du combust vel Fabricante NIPPON INJECTOR Modelo quantidade INP 101 2 Vela s de igni o Fabricante modelo NGK DPR7EA 9 Fabricante modelo DENSO X22EPR U9 8 1 Dist ncia do el ctrodo da vela de igni o 0 8 0 9 mm 0 031 0 035 in Embraiagem Tipo de embraiagem Em leo multi disco Transmiss o Sistema prim rio de redu o Engrenagem de dentes direitos Rela o prim ria de redu o 71 48 1 479 Sistema secund rio de redu o Transmiss o por corrente Rela o secund ria de redu o 39 17 2 294 Tipo de transmiss o Permanentemente engrenada 5 velocidades Opera o Accionamento com o p esquerdo Rela o das velocidades 1 3 38 16 2 375 27 30 19 1 579 3 8 29 25 1 160 4 2 24 25 0 960 Do 24 30 0 800 Quadro Tipo de quadro Suporte
12. o b Com a cavilha ajustadora totalmente rodada na direc o a PCA10100 PRECAU O Nunca tente rodar um mecanismo ajus tador para al m do ponto de afina o m ximo ou m nimo NOTA Embora o n mero total de estalidos de um mecanismo ajustador da for a amortecedo ra possa n o corresponder exactamente s especifica es anteriores devido a peque nas diferen as no processo de fabrico o n mero real de estalidos representa sem pre toda a gama de ajuste Para obter um ajuste preciso seria aconselh vel verificar a quantidade de estalidos de cada meca 3 17 nismo ajustador da for a amortecedora e modificar as especifica es conforme ne cess rio FUN ES DOS CONTROLOS E INSTRUMENTOS Ai d d FAUSBIOS 2 Para aumentar a pr carga da mola e juste do amortecedor assim tornar a suspens o mais dura Este amortecedor est equipado com uma rode a porca ajustadora na direc o porca ajustadora da pr carga da mola um a Para reduzir a pr carga da mola e bot o ajustador da for a amortecedora de assim tornar a suspens o mais mole recuo e um parafuso ajustador da for a rode a porca ajustadora na direc o amortecedora de compress o b PCA10100 PRECAU O NZ E Nunca tente rodar um mecanismo ajus 2 J tador para al m do ponto de afina o m ximo ou m nimo CNS ATO i ip 1 Dist ncia A Pr carga da mola M nima suave Dist ncia A 155 0
13. o e a superf cie correspondente e de pois limpe quaisquer impurezas existentes nas roscas da vela Bin rio de aperto Vela de igni o 17 5 Nm 1 75 m kgf 12 7 ft Ibf NOTA Se n o houver uma chave de bin rio dispo n vel quando pretender instalar uma vela de igni o uma boa estimativa do bin rio cor recto 1 4 1 2 de volta al m do aperto ma nual No entanto a vela de igni o dever ser apertada com o bin rio especificado logo que poss vel MANUTEN O PERI DICA E PEQUENAS REPARA ES Z PAU36802 Oleo do motor e cartucho do filtro de leo O n vel de leo do motor deve ser verificado antes de cada viagem Para al m disso o leo e o cartucho do filtro de leo devem ser substitu dos nos intervalos especificados na tabela de lubrifica o e manuten o pe ri dica Verifica o do n vel de leo do motor 1 Coloque o ve culo numa superf cie ni velada e segure o numa posi o verti cal NOTA Durante a verifica o do n vel do leo cer tifique se de que o ve culo est numa posi o totalmente vertical Uma ligeira inclina o lateral poder resultar numa fal sa leitura 2 Coloque o motor em funcionamento deixe o aquecer at o leo do motor ter atingido uma temperatura normal de 60 C 140 F deixe o ao ralenti durante dez segundos e depois desli gue o motor NOTA Para alcan ar a temperatura de leo do motor adequada para uma leitu
14. ES DOS CONTROLOS E INSTRUMENTOS PAU11003 Indicadores luminosos e luzes de advert ncia 1 Luz de advert ncia de problema no motor 2 Indicador luminoso de mudan a de direc o esquerda lt a 3 Indicador luminoso de ponto morto N 4 Indicador luminoso do sistema imobilizador 5 Luz de advert ncia do n vel de combust vel Bm 6 Indicador luminoso de mudan a de direc o direita 5 gt 7 Indicador luminoso de m ximos EO PAU11030 Indicadores luminosos de mudanca de direc o lt e gt O indicador luminoso correspondente fica intermitente quando o interruptor do sinal de mudanca de direcc o accionado para a esquerda ou para a direita PAU11060 Indicador luminoso de ponto morto GG N Este indicador luminoso acende se quando a transmiss o est em ponto morto PAU11080 Indicador luminoso de m ximos ZO Este indicador acende se quando s o utili zados os m ximos do farol dianteiro a y PAU11361 Luz de advert ncia do n vel de combust vel E Esta luz de advert ncia acende se quando o n vel de combust vel desce abaixo de 3 0 L 0 79 US gal 0 66 Imp gal aproximada mente Quando isto acontece reabaste a o mais brevemente poss vel O circuito el ctrico da luz de advert ncia pode ser verificado rodando a chave para ON Se a luz de advert ncia n o se acender du rante alguns segundos e se depois se apa
15. Se necess rio ajuste a Verifique o estado da corrente Se necess rio lubrifique a Rodas e pneus e Verifique se apresentam danos Verifique o estado dos pneus e a profundidade da face de rolamento Verifique a press o do ar Se necess rio corrija Pedais do trav o e de mudan a de velocidade e Certifique se de que o funcionamento suave e Se necess rio lubrifique os pontos de articula o dos pedais Alavancas do trav o e da em braiagem e Certifique se de que o funcionamento suave e Se necess rio lubrifique os pontos de articula o da alavanca Descanso lateral e Certifique se de que o funcionamento suave e Se necess rio lubrifique o piv Fixadores do chassis e Certifique se de que todas as porcas cavilhas e parafusos est o devidamente alinhados Se necess rio aperte os Instrumentos luzes signais e interruptores Verifique o funcionamento Se necess rio corrija Interruptor do descanso late ral Verifique o funcionamento do sistema de corte do circuito de igni o Se o sistema estiver com problemas solicite a um concession rio Yamaha que verifique o ve culo 4 3 UTILIZA O E QUEST ES IMPORTANTES RELATIVAS CONDU O PAU15950 PWA10270 e Familiarize se bem com todos os controlos do funcionamento e res pectivas fun es antes de conduzir o motociclo Consulte um conces sion rio Yamaha relati
16. Verifica o do funcionamento 1 Coloque o ve culo numa superf cie ni velada e segure o numa posi o verti cal 2 Com o trav o dianteiro accionado empurre v rias vezes o guiador com for a para baixo para verificar se a for quilha dianteira se comprime e recua suavemente MANUTEN O PERI DICA E PEQUENAS REPARA ES PCA10590 PRECAU O Se encontrar quaisquer danos na forqui lha dianteira ou se esta n o funcionar devidamente solicite a um concessio n rio Yamaha que a verifique ou repare PAU23280 Verifica o da direc o Os rolamentos da direc o gastos ou soltos podem provocar situa es de perigo Por tanto o funcionamento da direc o dever ser verificado do modo que se segue e nos intervalos de tempo especificados na tabela de lubrifica o e manuten o peri dica 1 Coloque um cavalete por baixo do mo tor para elevar a roda dianteira do ch o Apoie bem o ve culo para evitar o perigo deste tombar PWA10750 2 Segure as extremidades inferiores das pernas da forquilha dianteira e tente desloc las para a frente e para tr s Se sentir alguma folga solicite a um concession rio Yamaha que verifique e repare a direc o 6 23 PAU23290 Verifica o dos rolamentos de roda Os rolamentos de roda dianteiros e trasei ros t m de ser verificados nos intervalos de tempo especificados na tabela de lubrifica o e manuten o peri dica Se houver uma folga no cubo
17. automatica mente FUN ES DOS CONTROLOS E INSTRUMENTOS PAU10680 BLOQUEIO LOCK A direc o est bloqueada e todos os siste mas el ctricos est o desligados A chave pode ser retirada Para bloquear a direc o 1 Premir 2 Mudan a de direc o 1 Vire o guiador completamente para a esquerda 2 Com a chave na posi o OFF em purre a para dentro e rode a para LO cK 3 Retire a chave Para desbloquear a direc o 1 1 Premir 2 Mudan a de direc o Empurre a chave para dentro e rode a para OFP Nunca rode a chave para OFF ou LO CK com o ve culo em movimento caso contr rio os sistemas el ctricos ser o desactivados o que poder resultar na perda de controlo ou num acidente As segure se de que o ve culo est parado antes de rodar a chave para OFF ou LOCK PWA10060 PAU10941 p Estacionamento A direc o est bloqueada e as luzes do fa rolim traseiro da chapa de matr cula e dos m nimos est o acesas As luzes de perigo e os sinais de mudan a de direc o podem ser ligadas mas todos os outros sistemas el ctricos est o desligados A chave pode ser retirada A direc o tem de ser bloqueada antes da chave poder ser colocada em p2 PCA11020 PRECAU O N o utilize a posi o de estacionamento durante um longo per odo de tempo caso contr rio a bateria pode descarre gar FUN
18. 6 32 Detec o e resolu o de problemas nsee 6 33 Tabela de detec o e resolu o de problemas n se 6 34 CUIDADOS E ARRUMA O DO MOTOCICLO 7 1 Cuidados o 7 1 Armazenagem esses 7 3 ESPECIFICA ES 8 1 INFORMA ES PARA O CONSUMIDOR 9 1 N meros de identifica o 9 1 NDICE PAU10281 OS MOTOCICLOS S O VE CULOS DE DUAS RODAS A SUA UTILIZA O E MA NUSEAMENTO SEGUROS DEPENDEM DA ADOP O DE T CNICAS DE CON DU O ADEQUADAS BEM COMO DA PER CIA DO CONDUTOR TODOS OS CONDUTORES DEVER O TER CONHE CIMENTO DOS SEGUINTES REQUISI TOS ANTES DE CONDUZIR ESTE MOTOCICLO ELE OU ELA DEVER O e OBTER INSTRU ES COMPLETAS DE UMA ENTIDADE COMPETENTE SOBRE TODOS OS ASPECTOS DA UTILIZA O DO MOTOCICLO e OBSERVAR OS AVISOS E OS RE QUISITOS DE MANUTEN O APRESENTADOS NO MANUAL DO PROPRIET RIO e OBTER FORMA O QUALIFICADA SOBRE AS T CNICAS DE CONDU O CORRECTAS E SEGURAS e OBTER SERVI OS T CNICOS PROFISSIONAIS TAL COMO INDI CADO NO MANUAL DO PROPRIE T RIO E OU SEMPRE QUE SE TORNE NECESS RIO DEVIDO A PROBLEMAS MEC NICOS Condu o segura e Ffectue sempre as verifica es pr vi as utiliza o As verifica es feitas com cuidado poder o ajudar a evitar um acidente e Este motociclo est concebido para transportar o condutor e um passagei ro
19. asterisco devem ser efectuados por um concession rio Yamaha na medida em que s o necess rias ferramentas especiais dados e capacidades t cnicas LEITURA DO CONTA QUIL METROS vERIFI TRABALHO DE VERIFICA O OU MANUTEN O x 1000 km CA O 20 ANUAL e Verifique se os tubos de combust vel apresentam fendas 4 Tubo de combust vel ou danos Verifique o estado Velas de igni o Limpe e corrija a dist ncia e Substitua e Verifique a folga das v lvulas V lvulas e Ajuste Elemento do filtro de ar e Substitua Verifique o funcionamento o n vel de l quido e se existem H y fugas de l quidos no ve culo Embraiagem e Verifique o funcionamento o n vel de l quido e se existem Ni y y q Trav o dianteiro fugas de l quidos no ve culo e Substitua as pastilhas do trav o mpre que estiverem gastas at ao limite e Verifique o funcionamento o n vel de l quido e se existem y y N J Trav o traseiro fugas de l quidos no ve culo e Substitua as pastilhas do trav o Sempre que estiverem gastas at ao limite TRABALHO DE VERIFICA O OU MANUTEN O LEITURA DO CONTA QUIL METROS x 1000 km 10 20 30 MANUTEN O PERI DICA E PEQUENAS REPARA ES VERIFI CA O ANUAL Tubos dos trav es e Verifique se apresentam fendas ou danos NJ VN Ni e Substitua m 4 anos Rodas e Verifi
20. cabo do acelerador dever medir 3 0 5 0 mm 0 12 0 20 in no punho do acelerador Verifique periodicamente a fol ga do cabo do acelerador e se necess rio solicite a um concession rio Yamaha que a ajuste PAU21401 Folga das v lvulas A folga das v lvulas muda com a utiliza o resultando numa mistura inadequada de ar combust vel e ou ru do no motor Para evitar que isto ocorra a folga das v lvulas dever ser regulada por um concession rio Yamaha nos intervalos especificados na ta bela de lubrifica o e manuten o peri di ca PAU21771 Pneus Para maximizar o desempenho durabilida de e funcionamento seguro do seu motoci clo tenha aten o aos seguintes pontos relativos aos pneus especificados Press o de ar dos pneus A press o de ar dos pneus dever ser veri ficada e se necess rio ajustada antes de cada viagem e A press o de ar dos pneus deve ser verificada e ajustada com os pneus frios isto quando a temperatura dos pneus igual temperatura ambiente e A press o de ar dos pneus tem de ser ajustada de acordo com a velo cidade de condu o e o peso total do condutor passageiro carga e acess rios aprovados para este modelo PWA10500 MANUTEN O PERI DICA E PEQUENAS REPARA ES Press o de ar dos pneus medida com os pneus frios 0 90 kg 0 198 Ib Frente 250 kPa 36 psi 2 50 kgf cm Tr s 290 kPa 42 psi 2 90 kgf cm 90 202 kg 198 445 Ib Frente 250 k
21. carga 2 Mude a transmiss o para ponto morto 3 Mova a roda de tr s empurrando o motociclo de modo a localizar a parte mais esticada da corrente de trans miss o e depois me a a folga desta corrente conforme ilustrado Folga da corrente de transmiss o 40 0 50 0 mm 1 57 1 97 in MANUTEN O PERI DICA E PEQUENAS REPARA ES 1 Folga da corrente de transmiss o 4 Se a folga da corrente de transmiss o estiver incorrecta ajuste a do modo que se segue PAU34311 Ajuste da folga da corrente de transmiss o 1 Desaperte a porca do eixo e a contra porca em ambos os lados do bra o os cilante MANUTEN O PERI DICA E PEQUENAS REPARA ES 1 Porca do eixo 2 Cavilha ajustadora da folga da corrente de transmiss o 3 Contraporca 4 Marcas de alinhamento 2 Para apertar a corrente de transmis s o rode a cavilha ajustadora em am bos os lados do bra o oscilante na direc o a Para desapertar a cor rente de transmiss o rode a cavilha ajustadora em ambos os lados do bra o oscilante na direc o b e empurre a roda traseira para a frente NOTA Utilizando as marcas de alinhamento situa das em ambos os lados do bra o oscilante certifique se de que ambas as polias da corrente est o na mesma posi o para ob ter um correcto alinhamento das rodas PCA10570 PRECAU O Uma folga inadequada da corrente de transmiss o sobrecarregar o motor assim como ou
22. da roda ou se a roda n o virar suavemente solicite a um concessio n rio Yamaha que verifique os rolamentos de roda MANUTEN O PERI DICA E PEQUENAS REPARA ES PAU23441 Bateria 1 Terminal de bateria positivo 2 Bateria 3 Terminal de bateria negativo Este modelo est equipado com uma bate ria blindada MF que n o exige qualquer tipo de manuten o N o necess rio veri ficar o electr lito nem acrescentar gua destilada Carregamento da bateria Solicite a um concession rio Yamaha que carregue a bateria o mais rapidamente pos s vel se lhe parecer descarregada N o se esque a de que a bateria tende a descarre gar mais rapidamente se o ve culo estiver equipado com acess rios el ctricos opcio nais PWA10760 e O electr lito venenoso e perigoso pois cont m cido sulf rico o qual provoca queimaduras graves Evite o contacto com a pele os olhos ou o vestu rio e proteja sempre os olhos quando trabalhar perto de ba terias Em caso de contacto efec tue os seguintes PRIMEIROS SOCORROS e EXTERNOS Lave com gua abundante e INTERNOS Beba grandes quan tidades de gua ou leite e chame imediatamente um m dico e OLHOS Lave com gua durante 15 minutos e procure imediata mente cuidados m dicos As baterias produzem hidrog nio explosivo Por conseguinte mante nha a bateria afastada de fa scas chamas cigarros etc e assegure ventila o suficiente qua
23. de vida e optimizando o desempenho Antes da limpeza 1 Tape as sa das do silencioso com um saco de pl stico depois do motor ter arrefecido 2 Certifique se de que todas as tampas e coberturas assim como todos os acopladores e conectores el ctricos incluindo as tampas da vela de igni o est o bem fixos 3 Retire a sujidade extremamente entra nhada como por exemplo leo quei mado no c rter com um desengordurante e uma escova mas nunca aplique este tipo de produto nos vedantes anilhas carretos corrente de transmiss o e eixos das rodas En xag e sempre a sujidade e o desen gordurante com gua Limpeza PCA15090 PRECAU O e Evite utilizar agentes de limpeza das rodas demasiado cidos espe cialmente em rodas de raio Se este tipo de produtos for utilizado em sujidade de dif cil remo o n o deixe o agente de limpeza sobre a rea afectada durante mais tempo do que o recomendado Al m disso enxag e minuciosamente a rea com gua seque a imediatamente e aplique um spray anti corros o e Uma limpeza inadequada pode da nificar os p ra ventos carenagens pain is outras pe as pl sticas e os silenciosos Utilize um pano ou es ponja macia limpa com um deter gente suave e gua para limpar os pl sticos Contudo se os silencio sos n o puderem ser bem limpos com detergente suave podem ser utilizados produtos alcalinos e uma escova macia 74 e N o utilize nenhum produto q
24. depois apagar se e Luz de advert ncia do n vel de com bust vel e Luz de advert ncia de problema no motor e Indicador luminoso do sistema imobilizador Se uma luz de advert ncia ou um indica dor luminoso n o se apagar consulte a p gina 3 4 para obter instru es quanto verifica o do circuito da luz de adver t ncia e indicador luminoso correspon dente 2 Mude a transmiss o para ponto morto NOTA Quando a transmiss o est em ponto mor to o indicador luminoso de ponto morto de ver estar aceso caso contr rio solicite a um concession rio Yamaha que verifique o circuito el ctrico 3 Coloque o motor em funcionamento premindo o interruptor de arranque NOTA Se o motor n o arrancar solte o interruptor de arranque aguarde alguns segundos e tente novamente Cada tentativa de arran que deve ser o mais pequena poss vel para UTILIZA O E QUEST ES IMPORTANTES RELATIVAS CONDU O preservar a bateria N o tente fazer o motor arrancar durante mais de 10 segundos por tentativa PAU16671 Mudan a de velocidades PCA11040 PRECAU AO Para uma maior dura o do motor nun ca acelere profundamente com o motor frio NOTA O motor est quente quando responde rapi damente ao acelerador 1 Pedal de mudan a de velocidades 2 Ponto morto A mudan a de velocidades permite lhe controlar o n vel de pot ncia do motor dis pon vel para o arranque aceler
25. do motor o calor do escape pode causar a descolora o do tubo de escape mas isso normal UTILIZA O E QUEST ES IMPORTANTES RELATIVAS CONDU O PAU17212 Estacionamento Para estacionar desligue o motor e retire a chave do interruptor principal e Dado que o motor e o sistema de escape podem ficar muito quentes estacione num local onde n o haja probabilidade dos pe es ou das cri an as lhes tocarem e N o estacione num declive ou num piso macio caso contr rio o ve cu lo pode tombar PWA10310 PCA10380 PRECAU O Nunca estacione num local onde exis tam perigos de inc ndio tais como erva ou outros materiais inflam veis 5 4 MANUTEN O PERI DICA E PEQUENAS REPARA ES PAU17240 A seguran a uma obriga o do propriet rio A inspec o ajuste e lubrifica o peri dicos manter o o seu ve culo no estado mais seguro e eficiente poss vel Os pontos mais importantes de inspec o ajuste e lu brifica o s o explicados nas p ginas a se guir Os intervalos especificados na tabela de lu brifica o e manuten o peri dica dever o ser apenas considerados como um guia ge ral em condi es normais de condu o No entanto DEPENDENDO DAS CONDI ES CLIM TICAS DO TERRENO DA LOCALIZA O GEOGR FICA E DA UTI LIZA O INDIVIDUAL OS INTERVALOS DE MANUTEN O PODER O TER DE SER REDUZIDOS Se n o estiver familiarizado com o traba lho de manut
26. embraiagem e trav es hidr ulicos e Verifique regularmente e se necess rio ajuste o n vel dos l quidos dos trav es e da embraiagem e Substitua os componentes internos dos cilindros mestre e pin as dos trav es assim como os cilindros mestre e de desengate da embraiagem e mude o l quido dos trav es e da embraiagem de dois em dois anos e Substitua os tubos dos trav es e o tubo flex vel da embraiagem de quatro em quatro anos e caso apresentem fendas ou estejam danificados MANUTEN O PERI DICA E PEQUENAS REPARA ES PAU18760 Remo o e instala o da carenagem 1 Carenagem A carenagem acima ilustrada tem de ser re tirada para se efectuarem alguns dos traba lhos de manuten o descritos neste cap tulo Consulte esta sec o sempre que precisar de retirar e instalar a carenagem PAU36831 Carenagem Remo o da carenagem Retire as cavilhas e de seguida puxe a ca renagem para fora conforme ilustrado 1 Carenagem 2 Cavilha 1 Carenagem 2 Cavilha Instala o da carenagem Coloque a carenagem na posi o original e depois instale as cavilhas 6 6 1 Carenagem 2 Prolongamento 3 Arruela NOTA Certifique se de que a arruela encaixa so bre o prolongamento MANUTEN O PERI DICA E PEQUENAS REPARA ES PAU19641 Verifica o das velas de igni o As velas de igni o s o componentes im portantes do motor que devem ser verifica dos periodicament
27. motociclo Uma vez que a Yamaha n o pode testar todos os acess rios que s o disponibilizados no mercado voc ser respons vel pela selec o instala o e uti liza o adequadas dos acess rios de ter ceiros Tenha muito cuidado ao seleccionar e instalar quaisquer acess rios Quando montar acess rios mantenha em mente as seguintes linhas de orienta o bem como as apresentadas na sec o Carga e Nunca instale acess rios nem trans porte carga que possam prejudicar o desempenho do seu motociclo Ins peccione cuidadosamente o acess rio antes de o utilizar para se certificar de que este n o vai de modo algum afectar a visibilidade para a estrada ou a visibilidade nas curvas limitar o per curso da suspens o o percurso da di rec o ou o funcionamento dos controlos nem ocultar luzes ou reflec tores e Os acess rios instalados na rea do guiador ou da forquilha dianteira podem criar instabilidade devido distribui o de peso inapropriada ou altera es aerodin micas Se fo rem colocados acess rios na rea do guiador ou da forquilha dianteira estes devem reduzidos ao n mero indispens vel e devem ser t o le ves quanto poss vel 1 3 A INFORMA ES RELATIVAS SEGURAN A e Os acess rios volumosos ou gran des podem afectar seriamente a es tabilidade do motociclo devido aos efeitos aerodin micos O vento pode fazer o motociclo levantar da estrada ou este pode ficar inst v
28. p gina 6 16 5 Fechadura do assento p gina 3 15 6 Parafuso ajustador da for a amortecedora de compress o do amorte cedor p gina 3 18 7 Pedal de mudan a de velocidades p gina 3 11 8 Porca ajustadora de pr carga da mola do amortecedor p gina 3 18 9 Bot o ajustador da for a amortecedora de recuo do amortecedor p gina 3 18 10 Cavilha de drenagem do leo do motor c rter p gina 6 8 11 Cavilha de drenagem do leo do motor dep sito de leo p gina 6 8 12 Cartucho do filtro de leo do motor p gina 6 8 13 Tampa de enchimento de leo do motor p gina 6 8 Vista direita Luz da chapa de matr cula p gina 6 30 Luz do trav o farolim traseiro p gina 6 29 Reservat rio de l quido do trav o traseiro p gina 6 16 Jogo de ferramentas do propriet rio p gina 6 1 Prendedor da correia de bagagem p gina 3 20 Fus vel principal p gina 6 25 Caixa de fus veis p gina 6 25 Fus vel do sistema de injecc o p gina 6 25 a AA q f FAN 7 N 2 2 9 Bateria p gina 6 24 10 Reservat rio de l quido do trav o dianteiro p gina 6 16 11 Farol dianteiro p gina 6 26 12 Pedal do trav o p gina 3 12 DESCRI O PAU10420 DESCRI O Controlos e instrumentos 1 2 Alavanca da embraiagem p gina 3 10 Interruptores do punho esquerdo do guiador p gina 3 9 Interruptor princ
29. pelo condutor fazer uma curva fora de m o devido a VELOCIDADE EXCESSIVA ou a um ngulo de incli na o insuficiente em rela o veloci dade e Obede a sempre ao limite de velo cidade e nunca ande mais depressa do que o permitido pelas condi es da estrada e do tr nsito A INFORMA ES RELATIVAS SEGURAN A e Sinalize sempre qualquer mudan a de direc o ou ultrapassagem As segure se de que os outros condu tores o conseguem ver A postura do condutor e do passageiro importante para um controlo ade quado e Durante a condu o o condutor de ver manter as m os no guiador e os p s nos apoios de p s a fim de manter o controlo do motociclo e O passageiro deve segurar se sem pre no condutor na correia do as sento ou na barra de manobra se o ve culo os possuir com ambas as m os e deve manter os p s nos apoios de p s para o passageiro e Nunca transporte um passageiro excepto se ele ou ela puderem colo car com firmeza ambos os p s nos apoios de p s do passageiro Nunca conduza sob a influ ncia de l cool ou outras drogas e Este motociclo est concebido para utiliza o apenas em estrada N o de se destina a utiliza o todo o terreno Artigos de protec o A maioria das fatalidades ocorridas em aci dentes com motociclos resultam de feri mentos na cabe a O uso de um capacete de seguran a o factor mais importante para a preven o ou redu o de
30. rio Yamaha que sangre o sistema antes de utilizar o motociclo PAU22270 Ajuste do interruptor da luz do trav o traseiro 1 Interruptor da luz do trav o traseiro 2 Porca ajustadora do interruptor da luz do tra v o traseiro O interruptor da luz do trav o traseiro acci onado pelo pedal do trav o est correcta mente ajustado quando a luz do trav o se acende imediatamente antes da travagem se concluir Se necess rio ajuste o inter ruptor da luz do trav o como se segue Rode a porca ajustadora mantendo o inter ruptor da luz do trav o traseiro no local Para fazer com que a luz do trav o se acen da mais cedo rode a porca ajustadora na direc o a Para fazer com que a luz do trav o se acenda mais tarde rode a porca ajustadora na direc o b MANUTEN O PERI DICA E PEQUENAS REPARA ES PAU22390 Verifica o das pastilhas dos trav es da frente e de tr s Dever verificar se existe desgaste nas pastilhas dos trav es da frente e de tr s nos intervalos especificados na tabela de lubrifi ca o e manuten o peri dica PAU36890 Pastilhas do trav o da frente 1 Indicador de desgaste da pastilha do trav o Cada uma das pastilhas do trav o da frente est equipada com indicadores de desgas te que lhe permitem verificar o respectivo desgaste sem ter de desmontar o trav o Para verificar o desgaste da pastilha do tra v o verifique a posi o dos indicadores de desgaste
31. tenha bastante cuidado ao adicionar carga ou acess rios ao seu motociclo Redobre o cuidado quando conduzir um motociclo que tenha mais carga ou acess rios Apresen tamos a seguir algumas linhas de orienta o para o caso de desejar colocar carga ou acess rios no seu motociclo Carga O peso total do operador passageiro aces s rios e carga n o devem exceder o limite m ximo de carga Carga m xima 202 kg 445 Ib Quando carregar dentro deste limite de pe so mantenha em mente o seguinte e A carga e os acess rios devem ser re duzidas ao m nimo indispens vel de vendo os mesmos ser colocados t o chegados ao motociclo quanto possi vel Tente distribuir o peso o mais uni formemente poss vel de ambos os lados do motociclo a fim de minimizar o desequil brio ou a instabilidade e A desloca o dos pesos pode criar um desequil brio s bito Antes de condu zir certifique se de que os acess rios e a carga est o bem presos ao moto ciclo Verifique com frequ ncia os su portes dos acess rios e os prendedores da carga e Nunca prenda artigos grandes ou pe sados ao guiador forquilha dianteira ou ao guarda lamas dianteiro Estes artigos incluindo alguma carga tal como sacos cama sacos grossos de l ou tendas podem criar um manuse amento inst vel ou uma fraca respos ta da direc o Acess rios Os acess rios genu nos da Yamaha foram especificamente concebidos para utiliza o neste
32. v rios meses 1 Siga todas as instru es da sec o Cuidados deste cap tulo 2 Encha o dep sito de combust vel e adicione estabilizador de combust vel se dispon vel para evitar que o dep sito enferruje e que o combust vel se deteriore Execute os passos que se seguem para proteger os cilindros os an is do pist o etc da corros o a Retire as tampas das velas de igni o e as velas b Verta uma colher de ch de leo do motor na cavidade de cada uma das velas de igni o c Coloque as tampas das velas de igni o nas respectivas velas e coloque as velas na cabe a de ci lindros de modo a que os el ctro dos fiquem ligados terra Isto limitar a produ o de fa scas du rante o passo seguinte d Coloque v rias vezes o motor em funcionamento utilizando o motor de arranque Esta ac o revestir as paredes do cilindro com leo e Retire as tampas das velas de igni o e de seguida instale as velas de igni o e as respectivas tam pas PWA10950 Para evitar danos ou ferimentos provo cados por fa scas certifique se de que liga os el ctrodos da vela de igni o terra enquanto liga o motor 4 Lubrifique todos os cabos de controlo e pontos articulados de todas as ala vancas e pedais assim como do des canso lateral descanso central 5 Verifique e se necess rio corrija a press o de ar dos pneus e finalmente levante o motociclo de modo a qu
33. vel se acendeu e um rel gio e um dispositivo de auto diagn stico um modo de controlo da luminosidade NOTA O Certifique se de que roda a chave para ON antes de utilizar as teclas SELECT e RESET excepto para regular o modo de controlo da lumino sidade e Apenas para o R U Para alternar os visores do veloc metro e conta quil metros contador de percurso entre quil metros e milhas prima a tecla SELECT durante pelo menos dois segundos FUN ES DOS CONTROLOS E INSTRUMENTOS Taqu metro 1 Taqu metro 2 Zona vermelha do taqu metro O taqu metro el ctrico permite ao condutor controlar a velocidade do motor e mant la dentro da gama de pot ncia ideal Sempre que a chave for rodada para ON o indicador do taqu metro avan ar rapida mente pela gama de rpm e regressar a zero rpm a fim de testar o circuito el ctrico PCA10031 PRECAU O N o utilize o motor na zona vermelha do taqu metro Zona vermelha 5500 rpm e acima O ponteiro do taqu metro fica intermitente quando atinge e excede a zona vermelha Modo de rel gio 1 Rel gio Para acertar o rel gio 1 Prima a tecla SELECT e a tecla RE SET em simult neo durante pelo me nos dois segundos Quando os d gitos da hora ficarem in termitentes prima a tecla RESET para acertar a hora Prima a tecla SELECT e os d gitos dos minutos ficar o intermiten
34. 6 L mpada do sinal de mudan a de direc o substitui o 6 29 L quidos dos trav es e da embraiagem mudan a 6 18 Lista de verifica o pr via viagem 4 2 Localiza es das pe as 2 1 Luz de advert ncia de problema no MOLOL ER AREA EA ARA AA 3 4 Luz de advert ncia do n vel de combust vel Luz do trav o farolim traseiro M Mudan a de velocidades 5 2 N veis dos l quidos dos trav es e da embraiagem verifica o N mero de identifica o da chave N mero de identifica o do ve culo N meros de identifica o O leo do motor e cartucho do filtro de Pastilhas dos trav es da frente e de tr s verifica o 6 16 Pedais do trav o e de mudan a de velocidades verifica o e lubrifica o 6 21 E NDICE REMISSIVO Pedal de mudanca de velocidades 3 11 Pedal do trav o ssec 3 12 EneUS a rotas foras nd dra da da a a 6 12 Punho e cabo do acelerador verifica o e lubrifica o 6 20 R Rodagem do motor 5 3 Rodas 6 15 Rolamentos de roda verifica o 6 23 S Sistema de corte do circuito de IGNIGA O inai 3 22 Sistema EXUP 3 21 Sistema imobilizador au 3 1 Suporte do motociclo 6 32 T Tabe
35. DO MOTOCICLO gente suave podem ser utilizados produtos alcalinos e uma escova ma cia e Nunca utilize compostos ou outros tra tamentos especiais para limpar os si lenciosos de tit nio uma vez que estes remover o o acabamento exteri or dos silenciosos e At mesmo as mais pequenas quanti dades de leo tais como as proveni entes de panos impregnados de leo ou dedadas deixar o manchas nos si lenciosos de tit nio as quais podem ser removidas com um detergente su ave e Note que a descolora o induzida ter micamente da parte do tubo de esca pe que entra nos silenciosos de tit nio normal e n o pode ser removida Ap s a limpeza 1 Seque o motociclo com uma camur a ou um pano absorvente 2 Seque imediatamente a corrente de transmiss o e lubrifique a para evitar que enferruje 3 Utilize um produto de polir cr mio para dar brilho a pe as de cr mio alum nio e a o inoxid vel CUIDADOS E ARRUMA O DO MOTOCICLO PCA10800 PAU26201 4 Para evitar a corros o recomenda da a aplica o de um spray anti corro PRECAU O Armazenagem s o em todas as superf cies e Aplique leo em spray ou cera com met licas incluindo as cromadas e ni modera o e certifique se de que Curto prazo queladas limpa qualquer excesso Guarde sempre o seu motociclo num local fresco e seco e se necess rio utilize uma cobertura porosa para o proteger do p PCA10810 5 Utilize um leo em sp
36. FORMA ES PARA O CONSUMIDOR PAU26351 N meros de identificac o Registe o n mero de identifica o da cha ve o n mero de identifica o do ve culo e a informa o da etiqueta do modelo nos es pa os fornecidos a seguir para que sirvam de auxiliares sempre que encomende pe as sobresselentes a um concession rio Yamaha ou para refer ncia caso o ve culo seja roubado N MERO DE IDENTIFICA O DA CHAVE N MERO DE IDENTIFICA O DO VE CULO INFORMA O DA ETIQUETA DO MODELO PAU26381 N mero de identifica o da chave DE PTN TV 1 3 N 1 N mero de identifica o da chave 2 Chave de reconfigura o do c digo verme Iha 3 Chaves standard pretas O n mero de identifica o da chave est gravado na respectiva etiqueta Registe este n mero no espa o fornecido para esse efeito neste manual e utilize o como refe r ncia para quando encomendar uma nova chave 9 1 p PAU26400 N mero de identifica o do ve culo S SS O SPP 1 N mero de identifica o do ve culo 0 ES O n mero de identificac o do ve culo est gravado no tubo dianteiro da direcc o Re giste este n mero no espaco fornecido para esse efeito neste manual NOTA O n mero de identificac o do ve culo uti lizado para identificar o seu motociclo e pode ser utilizado para regist lo na direc o geral de via o da sua rea INFORMA ES PA
37. Pa 36 psi 2 50 kgf cm Tr s 290 kPa 42 psi 2 90 kgf cm Condu o a alta velocidade Frente 250 kPa 36 psi 2 50 kgf cm Tr s 290 kPa 42 psi 2 90 kgf cm Carga m xima 202 kg 445 Ib Peso total com condutor passageiro carga e acess rios Uma vez que a carga tem um enorme im pacto nas caracter sticas de manobra travagem desempenho e seguranca do seu motociclo dever manter em mente as seguintes precauc es e NUNCA SOBRECARREGUE O MO TOCICLO A utilizac o de um moto ciclo com excesso de carga pode resultar em danos nos pneus perda PWA11020 de controlo ou graves ferimentos Certifique se de que o peso total do condutor passageiro carga e aces s rios n o excede a carga m xima especificada para o ve culo N o transporte artigos mal acondi cionados os quais se possam des locar durante uma viagem Acondicione bem os artigos mais pesados junto ao centro do motoci clo e distribua o peso uniforme mente em ambos os lados Ajuste a suspens o e a press o de ar dos pneus em conformidade com a carga Verifique o estado e a press o do ar dos pneus antes de cada viagem Verifica o dos pneus 1 Flanco do pneu 2 Profundidade do piso do pneu 6 13 Os pneus devem ser verificados antes de cada viagem Se a profundidade da face de rolamento central atingir o limite especifica do se o pneu tiver um prego ou fragmentos de vidro ou se o flanco estiver rachado so lici
38. RA O CONSUMIDOR PAU26480 Etiqueta do modelo 1 Etiqueta do modelo A etiqueta do modelo est colocada no chassis por baixo do assento Consulte a p gina 3 15 Registe a informac o cons tante nesta etiqueta no espaco providencia do para esse efeito neste manual Esta informa o ser necess ria para encomen dar pe as sobresselentes a um concessio n rio Yamaha 9 2 NDICE REMISSIVO A Alarme antifurto opcional Alavanca da embraiagem x Alavanca do trav o s es Alavancas do trav o e da embraiagem verifica o e lubrifica o 6 21 Amortecedor ajuste 3 18 Armazenagem 7 3 ASSENTO acae Aa TA Does A atu 3 15 B Bagagem prendedores da correia 3 20 Bateria asseio sena A AA asa 6 24 c Cabos verifica o e lubrifica o 6 20 Carenagem remo o e instala o 6 6 Coloca o do motor em funcionamento 5 1 Combust vel 3 13 Consumo de combust vel sugest es para a redu o sseni 5 3 Conversor catal tico 3 15 Corrente de transmiss o limpeza e lubrifica o CUIA dOS a AA E EAR D Descanso lateral 3 21 Descanso lateral verifica o e lubrifica o o 6 22 Detec o e resolu o de problemas 6 33 Direc o verifica o 6 23 E Especifica es 8 1 Estacionamento
39. Sempre que pretender afastar se do motociclo desligue o motor e retire a chave do interruptor principal Quando estacionar o motociclo tenha em aten o o seguinte O motor e o sistema de escape po dem estar quentes pelo que deve estacionar o motociclo num local e N o estacione o motociclo num de clive Ou num piso macio caso con tr rio pode tombar e N o estacione o motociclo perto de uma fonte inflam vel por ex um calefactor de querosene ou junto de uma chama desprotegida caso contr rio pode incendiar se Quando transportar o motociclo num outro ve culo certifique se de que o mesmo mantido na vertical Se o motociclo se inclinar a gasolina pode verter para fora do dep sito de com bust vel Se engolir gasolina inalar muito vapor de gasolina ou lhe saltar gasolina para os olhos consulte imediatamente um m dico Se saltar gasolina para a sua pele ou vestu rio lave imediatamente a rea afectada com sab o e gua e mude de roupa Vista esquerda DESCRI O PAU10410 1 2 3 4 5 EE z ES SUN AS KEN eT a VE F 1312 11 1O 89 76 1 Cavilha ajustadora da for a amortecedora de compress o da forquilha dianteira p gina 3 16 2 Parafuso ajustador da for a amortecedora de recuo da forquilha dian teira p gina 3 16 3 Cavilha ajustadora da pr carga da mola da forquilha dianteira p gina 3 16 4 Reservat rio de l quido da embraiagem
40. YAMAHA DECLARATION of CONFORMITY PAU26942 We DECLARA O de CONFORMIDADE Company MORIC CO LTD N s Address 1450 6 Mori Mori Machi Shuchi gun Shizuoka 437 0292 Japan Empresa MORIC CO LTD Hereby declare that the product Endere o 1450 6 Mori Mori Machi Shuchi gun Shizuoka 437 0292 Jap o Kind of equipment IMMOBILIZER Declaramos pela presente que o produto Tipo de equipamento IMOBILIZADOR Type designation 5SL 00 is in compliance with following norm s or documents Designa o do tipo 5SL 00 R amp TTE Directive 1999 5 EC EN300 330 2 v1 1 1 2001 6 EN60950 2000 Two or Three Wheel Motor Vehicles Directive 97 24 EC Chapter 8 EMC est em conformidade com as seguintes normas ou documentos Directiva R amp TTE 1999 5 CE EN300 330 2 v1 1 1 2001 6 EN60950 2000 Directiva relativa aos ve culos a motor de duas e tr s rodas 97 24 CE Cap tulo 8 CEM Place of issue Shizuoka Japan Local de emiss o Shizuoka Jap o Date of issue 1 Aug 2002 Data da emiss o 1 Agosto 2002 Revolution record No Contents Date Registo hist rico 1 NJ To change contact person and integrate type designation 9 Jun 2005 N ndice Data 1N Alterar pessoa de contacto e integrar designa o de tipo 9 Junho 2005 TT General manager of qualit
41. a o subi da de encostas etc As posi es das velocidades est o ilustra das na imagem NOTA Para colocar a transmiss o em ponto mor to pressione repetidamente o pedal de mu dan a de velocidades at este atingir o fim do percurso e finalmente suba o ligeira mente a PCA10260 PRECAU O e Mesmo com a transmiss o em pon to morto n o deslize o motociclo durante longos per odos de tempo com o motor desligado e n o o re boque durante grandes dist ncias A transmiss o devidamente lubri ficada apenas quando o motor est a funcionar Uma lubrifica o ina dequada poder danificar a trans miss o e Utilize sempre a embraiagem para mudar de velocidade de modo a evi tar danos no motor na transmiss o e no sistema de transmiss o que n o est o concebidos para supor tar o choque de uma mudan a de velocidade for ada UTILIZA O E QUEST ES IMPORTANTES RELATIVAS CONDU O PAU16810 Sugest es para a redu o do consumo de combust vel O consumo de combust vel depende muito do seu tipo de condu o Considere as se guintes sugest es para reduzir o consumo de combust vel e Mude rapidamente para uma velocida de superior e evite velocidades eleva das do motor durante a acelera o e N o embale o motor enquanto muda para uma velocidade inferior e evite velocidades elevadas do motor sem carga no mesmo e Em vez de deixar o motor ao ralenti durante um longo per odo d
42. a de Spire gra ado dna ases 3 15 Ajuste da forquilha dianteira 3 16 Ajuste do amortecedor 3 18 Prendedores da correia de bagagem O 3 20 Sistema EXUP 3 21 Descanso lateral 3 21 Sistema de corte do circuito de IGNICAO pub DARREN ARE 3 22 VERIFICA ES PR VIAS VIAGEM oe cae e 4 1 Lista de verifica o pr via VIAGEM Aa 4 2 UTILIZA O E QUEST ES IMPORTANTES RELATIVAS CONDU O 5 1 Coloca o do motor em funcionamento 5 1 Mudan a de velocidades 5 2 Sugest es para a reduc o do consumo de combust vel 5 3 Rodagem do motor 5 3 Estacionamento 5 4 MANUTEN O PERI DICA E PEQUENAS REPARA ES 6 1 Jogo de ferramentas do propriet rio 6 1 Tabela de lubrifica o e manuten o peri dica 6 2 Remo o e instala o da carenagem its 6 6 Verifica o das velas de igni o 6 7 leo do motor e cartucho do filtro der leo NERO e UE LATAS 6 8 Elemento do filtro de ar 6 11 Verifica o da folga do cabo do acelerador 6 12 Folga das v lvulas 6 12 PREUS trada ate sea Srna aiee 6 12 Rodas de liga ieee 6 15 Alavanca da embraiagem 6 15 Ajuste do interruptor da luz do trav o traseiro 6 15 Ver
43. a vez que podem provocar interfer ncia de si nais PAU10471 Interruptor principal bloqueio da direcc o O interruptor principal bloqueio da direc o controla os sistemas de ignic o e ilumina o e utilizado para bloquear a direc o NOTA Certifique se de que utiliza a chave normal preta para a condu o normal do ve culo Para minimizar o risco de perder a chave de reconfigura o do c digo vermelha man tenha a num local seguro e utilize a apenas para reconfigurar c digos PAU36870 LIGADO ON Todos os circuitos el ctricos s o alimenta dos as luzes dos contadores do farolim traseiro da chapa de matr cula e dos m ni 3 2 mos acendem se e o motor pode ser colo cado em funcionamento A chave n o pode ser retirada NOTA O farol dianteiro acende se automatica mente quando o motor colocado em fun cionamento e permanece aceso at a chave ser rodada para OFF mesmo que o motor pare PAU36881 DESLIGADO OFF Todos os sistemas el ctricos est o desliga dos A chave pode ser retirada NOTA Este motociclo est equipado com uma ventoinha para as coberturas do silencioso que se encontra por baixo do assento De pois do interruptor principal ser colocado em OFF se a temperatura do sensor para as coberturas do silencioso exceder os 55 C 131 F a ventoinha permanecer li gada durante um per odo m ximo de cinco minutos e depois desligar se
44. afas nas reas de dif cil acesso A sujidade de dif cil remo o e os insectos ser o facilmente re movidos se a rea for coberta por um pano h mido durante alguns minutos antes de fa zer a limpeza Ap s a condu o do ve culo chuva perto do mar ou em estradas nas quais foi espa lhado sal Uma vez que o sal do mar ou o sal espalha do nas estradas durante o Inverno extre mamente corrosivo quando misturado com gua realize os passos a seguir explicados ap s cada viagem chuva perto do mar ou em estradas nas quais foi espalhado sal NOTA O sal espalhado nas estradas durante o In verno poder permanecer no piso at Primavera 1 Limpe o motociclo com gua fria e um detergente suave depois do motor ter arrefecido PCA10790 PRECAU O N o utilize gua morna pois esta au menta a ac o corrosiva do sal 2 Depois de secar o motociclo aplique um spray anti corros o em todas as superf cies met licas incluindo as cro madas e niqueladas excepto nos si lenciosos de tit nio para evitar a corros o Limpeza dos silenciosos de tit nio Este modelo est equipado com silenciosos de tit nio os quais necessitam dos seguin tes cuidados especiais e Utilize apenas um pano ou esponja macia e limpa com detergente suave e gua para limpar os silenciosos de ti t nio Contudo se os silenciosos n o puderem ser bem limpos com deter 7 2 CUIDADOS E ARRUMA O
45. ando a para dentro e rodando a no sentido contr rio ao dos ponteiros do rel gio 3 Introduza uma l mpada nova no re cept culo empurre a para dentro e rode a no sentido dos ponteiros do re l gio at que pare 4 Instale a lente colocando o respectivo parafuso 6 29 PCA11190 PRECAU O N o aperte demasiado o parafuso pois a lente poder partir MANUTEN O PERI DICA E PEQUENAS REPARA ES RES A FAUSSSIO 6 Instale a cobertura da luz da chapa de Substitui o da l mpada da luz da chapa de matr cula 1 Retire a cobertura da luz da chapa de matr cula retirando os parafusos matr cula colocando os parafusos 1 Parafuso 2 Lente da luz da chapa de matr cula 3 Retire a l mpada fundida puxando a para fora do recept culo 1 Parafuso ES 2 Cobertura da luz da chapa de matr cula 2 Retire a lente da luz da chapa de ma tr cula retirando os respectivos para fusos 1 L mpada da luz da chapa de matr cula 4 Introduza uma nova l mpada no re cept culo 5 Instale a lente da luz da chapa de ma tr cula instalando os respectivos para fusos 6 30 MANUTEN O PERI DICA E PEQUENAS REPARA ES PAU36840 Substitui o de uma l mpada de m nimos Este modelo est equipado com tr s m ni mos Se uma das l mpadas dos m nimos se fundir substitua a do modo seguinte sa 5 A o IN ES 1 L mpada A dos m nimos 2 L mpada B dos m nimos 3 L m
46. avanca da embraia gem para mudar as velocidades na caixa de transmiss o cont nua de 5 velocidades instalada neste motociclo PAU33850 Alavanca do trav o 1 Alavanca do trav o 2 Bot o ajustador da posi o da alavanca do trav o 3 Dist ncia entre a alavanca do trav o e o pu nho do guiador 4 Marca A A alavanca do trav o situa se no punho di reito do guiador Para accionar o trav o da frente puxe a alavanca em direc o ao pu nho do guiador A alavanca do trav o est equipada com um bot o ajustador da posi o Para ajus tar a dist ncia entre a alavanca do trav o e o punho do guiador rode o bot o ajustador enquanto segura a alavanca afastada do punho do guiador Quando tiver sido obtida a posi o desejada certifique se de que a FUN ES DOS CONTROLOS E INSTRUMENTOS define alinhando uma ranhura no bot o Pedal d PAU12941 T do dep sito d PAU13070 ajustador com a marca A na alavanca Pedal do trav o ampa do ep sito de do trav o combust vel V 2 1 Cobertura da fechadura da tampa do dep sito de combust vel 2 Desbloquear 1 Pedal do trav o O pedal do trav o situa se no lado direito do motociclo Para accionar o trav o traseiro pressione o pedal do trav o Abertura da tampa do dep sito de com bust vel Abra a cobertura da fechadura da tampa do dep sito de combust vel introduza a chave na fechadura e rode a 1 4 de volta no sen tido
47. cuidado para n o danificar as se guintes pe as e L mpada do farol dianteiro N o toque na parte em vidro da l m pada do farol dianteiro para evitar que se suje com leo caso contr rio a transpar ncia do vidro a lumi nosidade da l mpada e o seu tempo de dura o ser o adversamente afectados Limpe minuciosamente quaisquer vest gios de sujidade e de marcas de dedos utilizando um pano humedecido com lcool ou di luente e Lente do farol dianteiro N o cole nenhum tipo de pel cula colorida nem autocolantes na lente do farol dianteiro N o utilize uma l mpada do farol di anteiro com um consumo em watts superior ao especificado 1 N o toque na parte em vidro da l mpada c Ligue o acoplador do farol diantei ro 2 Instale a unidade do farol dianteiro co locando as respectivas cavilhas 6 28 3 Solicite a um concession rio Yamaha que ajuste o feixe do farol dianteiro caso necess rio MANUTEN O PERI DICA E PEQUENAS REPARA ES PAU24180 Luz do trav o farolim traseiro Este modelo est equipado com uma luz do trav o farolim traseiro tipo LED Se a luz do trav o farolim traseiro n o se acender solicite a um concession rio Yamaha que a verifique PAU24202 Substitui o de uma l mpada do sinal de mudan a de direc o 1 Retire a lente do sinal de mudan a de direc o removendo o respectivo pa rafuso 1 Parafuso 2 Retire a l mpada defeituosa empur r
48. da mola M nima suave 0 Normal 2 M xima dura For a amortecedora de recuo 1 Parafuso ajustador da for a amortecedora de recuo Para aumentar a for a amortecedora de re cuo e assim tornar o amortecimento de re cuo mais duro rode o parafuso ajustador em cada perna da forquilha na direc o a Para reduzir a for a amortecedora de recuo e assim tornar o amortecimento de recuo mais mole rode o parafuso ajustador em cada perna da forquilha na direc o b F Ponto de afinac o do amortecimento de recuo M nima suave 17 estalido s na direc o b Normal 15 estalido s na direc o b M xima dura 1 estalido s na direc o b Com o parafuso ajustador totalmente rodado na direc o a For a amortecedora de compress o 1 Cavilha ajustadora da for a amortecedora de compress o Para aumentar a for a amortecedora de compress o e assim tornar o amortecimen to de compress o mais duro rode a cavilha ajustadora em cada perna da forquilha na direc o a Para reduzir a for a amortece dora de compress o e assim tornar o amor UN ES DOS CONTROLOS E INSTRUMENTOS tecimento de compress o mais mole rode a cavilha ajustadora em cada perna da for quilha na direc o b Ponto de afina o do amortecimento de compress o M nima suave 16 estalido s na direc o b Normal 7 estalido s na direc o b M xima dura 1 estalido s na direc
49. de sinaliza o 2 Fus vel do farol dianteiro 10 0 A 1 Fus vel principal 3 Fus vel do sistema de sinaliza o Fus vel da luz de estacionamento 2 Fus vel do sistema de injec o 4 Fus vel da igni o 10 0 A 3 Fus vel de substitui o do sistema de injec 5 Fus vel da ventoinha da cobertura do silenci Fus vel da ventoinha da cobertura do o de combust vel gs silencioso 4 Caixa de fus veis 6 Fus vel de reserva para o conta quil me 15 0 A Fus vel da ECU Unidade de Contro tros o rel gio e o sistema imobilizador po lo Electr nico 7 Fus vel de auto descompress o 10 0 A 8 Fus vel do ECU 7 E Fus vel de reserva 9 Fus vel da luz de estacionamento 10 0 A 10 Fus vel de substitui o Fus vel do sistema de auto descom O fus vel principal e a caixa de fus veis que AESA cont m os fus veis para os diferentes circui Fus vel do sistema de injec o tos encontram se por baixo do assento 15 0 A Consulte a p gina 3 15 Se um fus vel estiver queimado substitua o do modo seguinte 1 Rode a chave para OFF e desligue o circuito el ctrico em quest o 6 25 MANUTEN O PERI DICA E PEQUENAS REPARA ES PCA10640 PAU36820 PRECAU O Substitui o da l mpada do farol dianteiro N o utilize um fus vel com uma ampera gem superior recomendada para evi tar provocar grandes danos no sistema el ctrico e possivelmente um inc ndio 3 Rode a chave para
50. do fil tro de leo 3 70 L 3 91 US qt 3 26 Imp at Com substitui o do cartucho do fil tro de leo 4 10 L 4 33 US qt 3 61 Imp at PCA15080 PRECAU O e Para evitar o patinar da embraia 16 17 18 19 gem uma vez que o leo do motor tamb m lubrifica a embraiagem n o misture quaisquer aditivos qu micos N o utilize leos com a es pecifica o para diesel de CD nem leos de qualidade superior especificada Para al m disso n o utilize leos denominados ENER GY CONSERVING IP ou superiores Certifique se de que n o entra ne nhum material estranho no dep si to de leo Instale a tampa de enchimento de leo Coloque o motor em funcionamento e deixe o ao ralenti durante alguns mi nutos enquanto verifica se existem fu gas de leo Caso haja uma fuga de leo desligue imediatamente o motor e procure a causa Desligue o motor verifique o n vel do leo e se necess rio corrija o Monte a carenagem MANUTEN O PERI DICA E PEQUENAS REPARA ES PAU36761 Elemento do filtro de ar O elemento do filtro de ar tem de ser subs titu do nos intervalos especificados na tabe la de lubrifica o e manuten o peri dica Solicite a um concession rio Yamaha que substitua o elemento do filtro de ar MANUTEN O PERI DICA E PEQUENAS REPARA ES PAU21381 Verifica o da folga do cabo do acelerador 1 Folga do cabo do acelerador A folga do
51. dos ponteiros do rel gio A fechadura desbloquear se e a tampa do dep sito de combust vel pode ser aberta Fecho da tampa do dep sito de combus t vel 1 Coloque a tampa do dep sito de com bust vel empurrando a com a chave inserida na fechadura 3 12 FUN ES DOS CONTROLOS E INSTRUMENTOS 2 Rode a chave no sentido contr rio ao dos ponteiros do rel gio para a posi o original retire a e feche a cobertu ra da fechadura NOTA A tampa do dep sito de combust vel n o poder ser fechada a n o ser que a chave esteja na respectiva fechadura Para al m disso a chave n o pode ser removida se a tampa n o estiver devidamente colocada e fechada Certifique se de que a tampa do dep si to de combust vel est devidamente fe chada antes de conduzir o motociclo PWA11090 PAU13220 Combust vel 2 1 1 Tubo de enchimento de dep sito de combus t vel 2 N vel de combust vel Certifique se de que existe combust vel su ficiente no dep sito Quando reabastecer certifique se de que insere o bocal da bom ba no orif cio de enchimento do dep sito de combust vel e de que atesta o dep sito at ao fundo do tubo de enchimento conforme ilustrado e N o encha demasiado o dep sito de combust vel caso contr rio este pode transbordar quando o com bust vel aquecer e expandir e Evite derramar combust vel no mo tor quente PWA10880 PCA10070 PRECAU O Limpe imediata
52. duplo ngulo de avan o 25 00 grau Cauda 103 0 mm 4 06 in Pneu dianteiro Tipo Sem c mara de ar Dimens o 120 70 ZR17 M C 58W Fabricante modelo METZELER MEZ4J Pneu traseiro Tipo Sem c mara de ar Dimens o 190 50 ZR17 M C 73W Fabricante modelo METZELER MEZ4 Carga Carga m xima 202 kg 445 Ib Peso total com condutor passageiro carga e acess rios Press o de ar do pneu medida com pneus frios Condi o de carga 0 90 kg 0 198 Ib Dianteiro 250 kPa 36 psi 2 50 kgf em Traseiro 290 kPa 42 psi 2 90 kgf em Condi o de carga 90 202 kg 198 445 Ib Dianteiro 250 kPa 36 psi 2 50 kgf em Traseiro 290 kPa 42 psi 2 90 kgf em Condu o a alta velocidade Dianteiro 250 kPa 36 psi 2 50 kgf em Traseiro 290 kPa 42 psi 2 90 kgf em Roda dianteira Tipo de roda Roda de liga Dimens o do aro 17M C x MT3 50 Roda traseira Tipo de roda Roda de liga Dimens o do aro 17M C x MT6 00 Trav o dianteiro Tipo Trav o de disco duplo Opera o Accionamento com a m o direita L quido recomendado DOT 4 Trav o traseiro Tipo Trav o de disco Opera o Accionamento com o p direito L quido recomendado DOT 4 8 2 ESPECIFICA ES Suspens o dianteira Tipo Forquilha telesc pica Tipo de mola amortecedor Amortecedor a leo mola helicoidal Curso da roda 120 0 mm 4 72 in Suspens o traseira Tipo Bra o oscilante suspens o de elo Tip
53. e cess rio Este amortecedor de choques cont m nitrog nio altamente pressurizado Para um manuseamento adequado leia e compreenda as seguintes informa es antes de manusear o amortecedor de choques O fabricante n o pode ser res ponsabilizado pelos danos causados no ve culo ou por ferimentos pessoais que possam resultar de um manuseamento inadequado e N o mexa nem tente abrir o cilindro de g s e N o submeta o amortecedor de choques a uma chama desprotegi da ou outras fontes de calor inten so caso contr rio este poder explodir devido a press o excessi va do g s e N o deforme nem danifique de for ma alguma o cilindro de g s pois poder resultar num fraco desem penho do amortecimento PWA10220 e Fa a sempre a manuten o dos amortecedores num concession rio Yamaha 3 20 PAU36700 Prendedores da correia de bagagem 1 Gancho 2 Prendedor da correia de bagagem Existem quatro prendedores da correia de bagagem por baixo do assento Para utili zar os prendedores da correia retire o as sento desprenda as correias dos ganchos e depois instale o assento com as correias penduradas por fora e por baixo do assen to Consulte a p gina 3 15 FUN ES DOS CONTROLOS E INSTRUMENTOS PAU15281 Sistema EXUP Este modelo est equipado com o sistema EXUP v lvula EXhaust Ultimate Power da Yamaha Este sistema aumenta a pot ncia do motor atrav s de uma v lvula que regula
54. e ambas as rodas fiquem afastadas do ch o Como alternativa rode um pou co as rodas todos os meses para evi tar que os pneus se degradem num determinado ponto 6 Cubra as sa das do silencioso com sa cos de pl stico para impedir a entrada de humidade nas mesmas 7 Retire a bateria e carregue a totalmen te Guarde a num local fresco e seco e carregue a uma vez por m s N o guarde a bateria num local excessiva mente frio ou quente temperatura in ferior a O C 30 F ou superior a 30 C 90 F Para obter mais informa es relativamente ao acondiciona mento da bateria consulte a p gina 6 24 7 4 CUIDADOS E ARRUMA O DO MOTOCICLO NOTA Antes de guardar o motociclo dever fazer todas as repara es necess rias ESPECIFICA ES Dimens es Comprimento total 2185 mm 86 0 in Largura total 790 mm 31 1 in Altura total 1160 mm 45 7 in Altura do assento 825 mm 32 5 in Dist ncia entre os eixos 1525 mm 60 0 in Dist ncia m nima do ch o 145 mm 5 71 in Raio de viragem m nimo 3200 mm 126 0 in Peso Com leo e combust vel 259 0 kg 571 Ib Motor Tipo Arrefecido por circula o de ar a quatro tempos v lvula cabe a OHV Disposi o do cilindro 2 cilindros em V Cilindrada 1670 0 cm 101 90 cu in Di metro x curso 97 0 x 113 0 mm 3 82 x 4 45 in Rela o de compress o 8 40 1 Sistema de arranque Arrancador el ctrico Sistema de lubrifica
55. e preferivelmente por um concession rio Yamaha Uma vez que o calor e os res duos provocam a eros o lenta da vela de igni o estes devem ser removidos e verificados em conformidade com a tabela de lubrifica o e manuten o peri dica Para al m disso o estado das velas de igni o pode revelar o estado do motor O isolador de porcelana volta do el ctrodo central de cada vela de igni o deve apre sentar uma cor acastanhada entre m dia a leve a cor ideal quando o ve culo condu zido normalmente e todas as velas de ig ni o instaladas no motor devem apresentar a mesma cor Se qualquer uma das velas apresentar uma cor claramente diferente o motor poder ter um defeito N o tente diagnosticar voc mesmo este tipo de problemas Em vez disso solicite a um concession rio Yamaha que verifique o ve culo Se a vela de igni o mostrar sinais de ero s o do el ctrodo e excesso de carbono ou outros res duos dever ser substitu da Vela de igni o especificada NGK DPR7EA 9 DENSO X22EPR U9 Antes de instalar uma vela de igni o de ver medir a dist ncia do el ctrodo da vela de igni o com um indicador de espessura do fio e se necess rio esta dever ser ajustada em conformidade com a especifi ca o 1 Dist ncia do el ctrodo da vela de igni o Dist ncia do el ctrodo da vela de ig ni o 0 8 0 9 mm 0 031 0 035 in Limpe a superf cie da anilha da vela de ig ni
56. e O facto dos automobilistas n o detec tarem nem reconhecerem os motoci clos no tr nsito a principal causa dos acidentes entre autom veis e motoci clos Muitos acidentes s o causados por automobilistas que n o v em o motociclo pelo que importante asse gurar se que seja visto para reduzir as hip teses de ocorr ncia deste tipo de acidente Por isso Use um casaco de cor viva e Redobre a aten o ao aproximar se e ao passar por cruzamentos uma vez que estes s o os locais mais prov veis para a ocorr ncia de acidentes com motociclos e Conduza onde os outros conduto res o possam ver Evite estar no ponto morto de outro condutor 1 1 A INFORMA ES RELATIVAS SEGURAN A e Muitos acidentes envolvem conduto res inexperientes De facto muitos condutores envolvidos em acidentes nem sequer t m carta de condu o de motociclos actual importante que esteja qualificado para conduzir um motociclo e que s o empreste a outros condutores qualificados e Conhe a as suas capacidades e as suas limita es N o tentar exceder as suas limita es um factor que pode ajud lo a evitar um acidente Recomendamos que pratique a condu o do seu motociclo em lo cais onde n o haja tr nsito at que esteja bem familiarizado com o mesmo e com todos os seus meca nismos de controlo e Muitos acidentes s o causados por um erro cometido pelo condutor do motociclo Um erro tipicamente come tido
57. e acender du rante alguns segundos e depois se apagar solicite a um concession rio Yamaha que verifique o circuito el ctrico Depois da chave ser rodada para OFF e terem passado 30 segundos o indicador lu minoso ficar intermitente indicando que o sistema imobilizador est activado Passa das 24 horas o indicador luminoso p ra de piscar mas o sistema imobilizador continua activado Este modelo est tamb m equipado com um dispositivo de auto diagn stico para o sistema imobilizador Consulte a p gina 3 5 para obter explica es sobre o disposi tivo de auto diagn stico PAU36852 Visor multifuncional E TAN n cre E Rel gio Tecla RESET Taqu metro Tecla SELECT Veloc metro Conta quil metros contador de percur so contador de percurso da reserva de com bust vel Pare o ve culo antes de fazer ajustes ao m dulo do contador multifuncional Dq BON PWA12421 O visor multifuncional est equipado com o seguinte e um veloc metro que exibe a velocida de a que se conduz e um taqu metro que exibe a velocida de do motor e um conta quil meiros que exibe a dist ncia total percorrida dois contadores de percurso que exi bem a dist ncia percorrida desde que foram colocados a zero pela ltima vez um contador de percurso da reserva de combust vel que exibe a dist ncia percorrida desde que a luz de adver t ncia do n vel de combust
58. e ar Utilize apenas as v lvulas para pneus e os n cleos de v lvula indi cados na lista abaixo para evitar o esvaziamento dos pneus durante a condu o a alta velocidade Pneu da frente Tamanho 120 70 ZR17 M C 58W Fabricante modelo METZELER MEZ4J Pneu de tr s Tamanho 190 50 ZR17 M C 73W Fabricante modelo METZELER MEZ4 DIANTEIRO e TRASEIRO V lvula de ar do pneu TR412 N cleo de v lvula 9100 de origem MANUTEN O PERI DICA E PEQUENAS REPARA ES PWA10600 Este motociclo est equipado com pneus para velocidade super alta Verifi que os pontos seguintes de modo a tirar o m ximo partido da efici ncia destes pneus e Utilize apenas os pneus sobresse lentes especificados Outro tipo de pneus poder rebentar a velocida des super altas Os pneus completamente novos podem ter uma ader ncia relativa mente fraca em certas superf cies de estrada at terem sido molda dos Portanto depois de instalar um pneu novo aconselh vel con duzir moderadamente durante aproximadamente 100 km 60 mi antes de fazer qualquer viagem a alta velocidade Os pneus t m de ser aquecidos an tes de uma viagem a alta velocida de Ajuste sempre a press o de ar dos pneus em conformidade com as condi es de utiliza o MANUTEN O PERI DICA E PEQUENAS REPARA ES PAU21960 Rodas de liga Para maximizar o desempenho durabilida de e funcionamento seguro do seu ve culo
59. e tempo ex em engarrafamentos em sem foros ou em passagens de n vel des ligue o PAU16841 Rodagem do motor Nunca existe um per odo t o importante na vida til do motor do seu ve culo como o pe r odo entre os O e os 1600 km 1000 mi Por esse motivo dever ler cuidadosamen te o seguinte material Uma vez que o motor completamente no vo n o o sobrecarregue demasiado nos primeiros 1600 km 1000 mi As diferentes pe as do motor desgastam se e obt m um polimento por si pr prias at que atinjam as folgas de funcionamento adequadas Du rante este per odo deve se evitar o funcio namento prolongado em acelera o m xima ou qualquer condi o que possa resultar no sobreaquecimento do motor PAU17081 0 1000 km 0 600 mi Evite o funcionamento prolongado acima de 2800 rpm 1000 1600 km 600 1000 mi Evite o funcionamento prolongado acima de 3300 rpm PCA10301 PRECAU O Ap s ter percorrido 1000 km 600 mi o leo do motor dever ser mudado e o cartucho ou elemento do filtro de leo substitu do 1600 km 1000 mi e mais O ve culo pode agora ser utilizado normal mente PCA10310 PRECAU O e N o permita que a velocidade do motor atinja a zona vermelha do ta qu metro e Caso surja algum problema no mo tor durante o per odo de rodagem do motor solicite imediatamente a um concession rio Yamaha que ve rifique o ve culo NOTA Durante e ap s o per odo de rodagem
60. echadura do assento 2 Desbloquear 2 Retire o assento puxando o para fora Instalac o do assento 1 Introduza os prolongamentos nos su portes conforme ilustrado 1 Suporte do assento 2 Prolongamento 2 Empurre a parte central do assento para baixo para o encaixar 3 Retire a chave NOTA Certifique se de que o assento est devida mente fixo antes de conduzir o ve culo FUN ES DOS CONTROLOS E INSTRUMENTOS PAU36932 Ajuste da forquilha dianteira Esta forquilha dianteira est equipada com cavilhas ajustadoras de pr carga da mola parafusos ajustadores da forca amortece dora de recuo e cavilhas ajustadoras da for ca amortecedora de compress o Ajuste sempre ambas as pernas da for quilha de forma igual caso contr rio po der resultar numa fraca capacidade de manobra e perda de estabilidade PWA10180 Pr carga da mola 1 Cavilha ajustadora da pr carga da mola Para aumentar a pr carga da mola e assim tornar a suspens o mais dura rode a cavi lha ajustadora em cada perna da forquilha na direc o a Para reduzir a pr carga da mola e assim tornar a suspens o mais mo le rode a cavilha ajustadora em cada perna da forquilha na direc o b NOTA Alinhe a ranhura adequada no mecanismo ajustador com a parte superior do colar da forquilha dianteira 1 Ponto de afina o actual 2 Colar da forquilha dianteira Ponto de afina o da pr carga
61. el em zonas com ventos cruzados Estes acess rios tamb m podem causar instabilidade ao ultrapassar ou ao ser ultrapassado por ve culos de grandes dimens es e Alguns acess rios podem deslocar o condutor da sua posi o normal de condu o Esta posi o inapro priada limita a liberdade de movi mentos do condutor e pode limitar a capacidade de controlo pelo que tais acess rios n o s o recomen dados Tenha cuidado ao acrescentar aces s rios el ctricos Se os acess rios el ctricos excederem a capacidade do sistema el ctrico do motociclo pode ocorrer uma falha el ctrica a qual pode causar uma perda perigosa de pot ncia das luzes ou do motor A INFORMA ES RELATIVAS SEGURAN A Gasolina e g s de escape onde n o exista probabilidade de os A GASOLINA E ALTAMENTE INFLA pe es ou as crian as tocarem nes MAVEL tas pe as quentes e Desligue sempre o motor quando estiver a reabastecer e Tenha cuidado para n o derramar gasolina no motor ou no sistema de escape quando estiver a reabaste cer e Nunca reabaste a enquanto estiver a fumar ou na proximidade de uma chama desprotegida Nunca coloque o motor em funciona mento nem o fa a trabalhar numa rea fechada seja por quanto tempo for Os gases do escape s o t xicos e podem causar a perda de consci ncia e a morte num curto espa o de tempo O motociclo s deve ser colocado em funcionamento em reas com uma boa ventila o
62. en o solicite a um con cession rio Yamaha que o efectue PWA10320 PAU36710 Jogo de ferramentas do propriet rio 1 Jogo de ferramentas do propriet rio O jogo de ferramentas do propriet rio en contra se por baixo do assento Consulte a p gina 3 15 As informa es relativas assist ncia in clu das neste manual e as ferramentas for necidas no jogo de ferramentas do propriet rio destinam se a ajud lo na reali za o da manuten o preventiva e de pe quenas repara es No entanto poder o ser necess rias ferramentas adicionais tal como uma chave de bin rio para realizar correctamente determinados trabalhos de manuten o 6 1 NOTA Caso n o possua as ferramentas nem a ex peri ncia necess rias para um determina do trabalho solicite a um concession rio Yamaha que o fa a por si As modifica es n o aprovadas pela Yamaha podem provocar perda de de sempenho e tornar a utiliza o do ve cu lo insegura Consulte um concession rio Yamaha antes de tentar fazer altera es PWA10350 MANUTEN O PERI DICA E PEQUENAS REPARA ES PAU17705 Tabela de lubrifica o e manuten o peri dica NOTA e As verifica es anuais dever o ser efectuadas todos os anos excepto se for efectuada uma manuten o com base nos quil metros percorridos e A partir dos 50000 km repita os intervalos de manuten o come ando a partir dos 10000 km Os itens marcados com um
63. enquanto acciona o trav o Caso uma pastilha do trav o se tenha gasto at ao ponto em que um indicador de desgaste atinja o disco do trav o solicite a um con cession rio Yamaha que substitua as pasti lhas do trav o como um conjunto z PAU36720 Pastilhas do trav o de tr s 1 Ranhura indicadora de desgaste da pastilha do trav o Cada uma das pastilhas do trav o traseiro est equipada com ranhuras indicadoras de desgaste que lhe permitem verificar o des gaste da pastilha do trav o sem ter de des montar o trav o Para verificar o desgaste da pastilha do trav o verifique as ranhuras indicadoras do desgaste Caso uma pasti lha do trav o se tenha gasto at ao ponto em que as ranhuras indicadoras de desgas te tenham quase desaparecido solicite a um concession rio Yamaha que substitua as pastilhas do trav o como um conjunto 6 16 PAU36730 Verifica o dos n veis dos l quidos dos trav es e da embraiagem Trav o dianteiro 1 Marca do n vel m nimo Trav o traseiro 1 Marca do n vel m nimo MANUTEN O PERI DICA E PEQUENAS REPARA ES Embraiagem 1 Marca do n vel m nimo Um n vel insuficiente de l quido dos trav es ou da embraiagem poder permitir a entra da de ar nos sistemas de travagem ou em braiagem podendo torn los ineficazes NOTA O reservat rio do l quido do trav o traseiro encontra se por baixo do assento Consul te a p gina 3 15
64. este interruptor para 2 gt Para sinalizar uma mudan a de direc o para a esquerda empurre este inter ruptor para lt Assim que libertado o FUNCOES DOS CON IROLOS E INSTRUMENTOS interruptor volta para a posic o central Para desligar o sinal de mudanca de direc c o prima o interruptor depois deste ter vol tado para a posic o central PAU12500 Interruptor da buzina ps Prima este interruptor para buzinar PAU12660 Interruptor de paragem do motor GG ON Coloque este interruptor em O antes de colocar o motor em funcionamento Colo que este interruptor em R para desligar o motor em caso de emerg ncia tal como quando o ve culo se vira ou o cabo do ace lerador fica preso PAU12710 Interruptor de arranque E Prima este interruptor para p r o motor a trabalhar com o motor de arranque PCA10050 PRECAU O Consulte a p gina 5 1 para obter instru es relativas ao arranque antes de co locar o motor em funcionamento PAU12733 Interruptor de perigo A Com a chave na posi o ON ou p lt uti lize este interruptor para acender as luzes de perigo intermit ncia simult nea de to dos os sinais de mudan a de direc o As luzes de perigo s o utilizadas em caso de emerg ncia ou para avisar outros con dutores quando o seu ve culo est parado num local onde possa representar um peri go para o tr nsito PCA10061 PRECAU
65. ferimentos na cabe a e Use sempre um capacete aprovado e Use uma viseira ou culos protecto res O vento direccionado para os olhos desprotegidos pode contribuir para uma defici ncia da vis o que pode atrasar a visualiza o de uma si tua o de perigo e O uso de um casaco botas cal as e luvas resistentes etc um meio efi caz na preven o ou redu o de es coria es ou lacera es e Nunca use roupas largas caso contr rio estas poder o prender se nas ala vancas de controlo nos apoios de p s ou nas rodas causando ferimentos ou at um acidente e Nunca toque no motor ou no sistema de escape durante ou logo ap s a uti liza o do motociclo uma vez que es tes ficam quentes e podem causar queimaduras Use sempre vestu rio de protec o que cubra as pernas os tornozelos e os p s As precau es acima referidas apli cam se tamb m ao passageiro Modifica es As modifica es feitas a este motociclo que n o sejam aprovadas pela Yamaha ou a remo o de equipamento original podem tornar este motociclo inseguro o que pode causar ferimentos pessoais graves As mo difica es podem tamb m colocar o seu motociclo em situa o de ilegalidade Carga e acess rios O acr scimo de acess rios ou carga ao seu motociclo pode afectar adversamente a es tabilidade e o manuseamento se a distribui o de peso no seu motociclo for alterada Para evitar a possibilidade de um acidente
66. ifica o das pastilhas dos trav es da frente e de tr s 6 16 Verifica o dos n veis dos l quidos dos trav es e da embraiagem eeen 6 16 Mudan a dos l quidos dos trav es e da embraiagem 6 18 Folga da corrente de transmiss o ii 6 18 Limpeza e lubrifica o da corrente de transmiss o 6 19 Verifica o e lubrifica o dos CADOS gaita apa NR ER 6 20 Verifica o e lubrifica o do punho e do cabo do acelerador 6 20 Verificac o e lubrificac o dos pedais do trav o e de mudanca de velocidades 6 21 Verifica o e lubrifica o das alavancas do trav o e da embraiagem nsec 6 21 Verifica o e lubrifica o do descanso lateral 6 22 Verifica o da forquilha dianteira siuaa asa aa soo c cae nn eno 6 22 Verifica o da direc o 6 23 Verifica o dos rolamentos de 6 RARAS CER AS DO RR 6 23 Bal ria nearr AS 6 24 Substitui o dos fus veis 6 25 Substitui o da l mpada do farol dianteiro sino 6 26 Luz do trav o farolim traseiro 6 29 Substitui o de uma l mpada do sinal de mudan a de QlIFeC O iiaa ier aiii 6 29 Substitui o da l mpada da luz da chapa de matr cula 6 30 Substitui o de uma l mpada de M NIMOS 6 31 Suporte do motociclo
67. ipal bloqueio da direc o p gina 3 2 Visor multifuncional p gina 3 5 Interruptores do punho direito do guiador p gina 3 9 Punho do acelerador p gina 6 12 Alavanca do trav o p gina 3 11 NOS ONA 2 3 PAU10430 F UN ES DOS CONTROLOS E INSTRUMENTOS PAU10972 Sistema imobilizador VIN 1 Chave de reconfigura o do c digo verme Iha 2 Chaves standard pretas Este ve culo est equipado com um siste ma imobilizador para evitar o roubo atrav s da reconfigurac o de c digos nas chave normais Este sistema composto pelo se guinte uma chave de reconfigura o do c di go com um arco vermelho duas chaves de s rie com um arco preto que podem ser reconfiguradas com novos c digos e um transmissor receptor instalado na chave de reconfigura o do c digo e uma unidade imobilizadora e uma ECU unidade de controlo elec tr nico e um indicador luminoso do sistema imobilizador Consulte a p gina 3 4 A chave com o arco vermelho utilizada para registar c digos em cada uma das chaves de s rie Dado que a reconfigura o um processo dif cil leve o ve culo bem como as tr s chaves a um concessio n rio Yamaha para que a sejam reconfigu radas N o use a chave com o arco vermelho para conduzir o ve culo Esta cha ve destina se apenas a ser utilizada para a reconfigura o das chaves de s rie Use sempre uma chave de s rie para a condu
68. iso pr vio PWA10030 INFORMA ES IMPORTANTES DO MANUAL PAU10200 MT 01 MANUAL DO UTILIZADOR 02005 pela Yamaha Motor Co Ltd 1 edi o setembro 2005 Reservados todos os direitos Qualquer reimpress o ou utiliza o n o au torizada sem o consentimento escrito da Yamaha Motor Co Ltd est o expressamente proibidas Impresso no Jap o NDICE INFORMA ES RELATIVAS SEGURAN A 1 1 DESCRI O ninnaiina osso tando 2 1 Vista esquerda 2 1 Vista direita sssei 2 2 Controlos e instrumentos 2 3 FUN ES DOS CONTROLOS E INSTRUMENTOS 3 1 Sistema imobilizador 3 1 Interruptor principal bloqueio da direc o preur innne ada 3 2 Indicadores luminosos e luzes de advert ncia nsennnneoennneeeeneae 3 4 Visor multifuncional 3 5 Alarme antifurto opcional 3 9 Interruptores do guiador 3 9 Alavanca da embraiagem 3 10 Pedal de mudan a de velocidades nnnseeeeeeeeeeeee e 3 11 Alavanca do trav o 3 11 Pedal do trav o n se 3 12 Tampa do dep sito de combust vel ssssseeeeeeeeeneeene 3 12 Combust vel euaoaaao aa aa oe a ec ii 3 13 Tubo de respirac o descarga do dep sito de combust vel 3 14 Conversor catal tico 3 15 ASSENTO Ata a
69. la de detec o e resolu o de problemas oitir aineina 6 34 Tabela de lubrifica o e manuten o peri dica s ssesiceesimssiss seis siissteniemaros 6 2 Tampa do dep sito de combust vel 3 12 Tubo de respira o descarga do dep sito de combust vel 3 14 V Velas de igni o verifica o Visor multifuncional s YAMAHA YAMAHA MOTOR CO LTD IMPRESSO EM PAPEL RECICLADO PRINTED IN JAPAN 2005 10 0 3x1 CR P
70. mente qualquer combus t vel derramado com um pano macio seco e limpo uma vez que o combusti vel poder deteriorar as superf cies pin tadas ou pl sticas PAU33500 E Combust vel recomendado APENAS GASOLINA SEM CHUM BO NORMAL Capacidade do dep sito de combus t vel 15 0 L 3 96 US gal 3 30 Imp gal Quantidade de combust vel de reser va quando o s mbolo de advert ncia do n vel de combust vel se acende 3 0 L 0 79 US gal 0 66 Imp gal PCA11400 PRECAU O Utilize apenas gasolina sem chumbo A utiliza o de gasolina com chumbo pro vocar danos graves nas pe as internas do motor como por exemplo nas v lvu las an is do pist o sistema de escape etc FUN ES DOS CONTROLOS E INSTRUMENTOS O motor Yamaha do seu motociclo foi con z o PAU94073 e Certifique se de que a extremidade do cebido para usar gasolina sem chumbo re Tubo de respira o descarga do tubo de respira o descarga do dep gular com um ndice de octano obtido pelo dep sito de combust vel sito de combust vel fica posicionada m todo Research de 91 ou mais Se ouvir no exterior da carenagem um som de batimento ou sibilante utilize gasolina de uma marca diferente ou com um ndice de octano superior A utiliza o de combust vel sem chumbo prolongar a vida til da vela de igni o e reduzir os custos de manuten o 1 Tubo de respira o descarga do dep sito de combust vel 2 Ca
71. mm 6 10 in Normal Pr carga da mola Ajuste a pr carga da mola como se segue 1 Desaperte a contraporca Dist ncia A 150 0 mm 5 91 in E M xima dura E 1x Ghav ifiglesa especial Dist ncia A 145 0 mm 5 71 in NOTA 3 Apere a contraporca em conformida 2 1 SEN E e Utilize a chave inglesa especial inclu de com o bin rio especificado O k IEN da no jogo de ferramentas do proprie M t rio para fazer o ajuste Bin rio de aperto A e O ponto de afina o da pr carga da Contraporca mola determinado atrav s da medi 42 Nm 4 2 m kgf 30 ft Ibf o da dist ncia A exibida na ilustra 1 Contraporca o Quanto maior a dist ncia A 2 Porca ajustadora de pr carga da mola menor e a pre carga da mola quanto mais pequena a dist ncia A maior a pr carga da mola 3 18 FUN ES DOS CONTROLOS E INSTRUMENTOS PCA10120 PRECAU O Aperte sempre a contraporca contra a porca ajustadora e depois aperte a con traporca em conformidade com o bin rio especificado For a amortecedora de recuo Para aumentar a for a amortecedora de re cuo e assim tornar o amortecimento de re cuo mais duro rode o bot o ajustador na direc o a Para reduzir a for a amortece dora de recuo e assim tornar o amorteci mento de recuo mais mole rode o bot o ajustador na direc o b ASDO jd tah 1 Bot o ajustador da for a amortecedora de recuo
72. ndo a esti ver a carregar num espa o fechado MANTENHA TODAS AS BATERIAS FORA DO ALCANCE DAS CRIAN AS 6 24 Acondicionamento da bateria 1 Caso n o pretenda conduzir o ve culo durante mais de um m s retire a bate ria carregue a totalmente e coloque a num local fresco e seco 2 Caso a bateria fique guardada durante mais de dois meses verifique a pelo menos uma vez por m s e se neces s rio carregue a totalmente 3 Carregue totalmente a bateria antes de a instalar 4 Ap s a instala o certifique se de que os fios para bateria est o devidamen te ligados aos terminais de bateria PCA10630 PRECAU O e Mantenha sempre a bateria carre gada Guardar uma bateria descar regada poder provocar danos permanentes na bateria e Para carregar uma bateria blindada MF necess rio um carregador de baterias especial tens o cons tante A utiliza o de um carrega dor de baterias convencional danificar a bateria Caso n o tenha acesso a um carregador de baterias blindadas MF solicite a um con cession rio Yamaha que carregue a sua bateria MANUTEN O PERI DICA E PEQUENAS REPARA ES PAU23624 2 Retire o fus vel queimado e instale um novo fus vel com a amperagem espe cificada Substitui o dos fus veis Fus veis especificados Fus vel principal 50 0 A Fus vel do farol dianteiro 15 0 A Fus vel da igni o 25 0 A 1 Caixa de fus veis Fus vel do sistema
73. ni o Li ija as dist ncias d Acci lerador at mei H mida impe com um pano seco e corrija as dist ncias dos ccione o acelerador at meio e el ctrodos das velas de igni o ou substitua as velas de igni o accione o motor de arranque el ctrico Retire as velas de igni o e verifique os el ctrodos A SES a Z motor n o arranca Seca Solicite a um concession rio Yamaha que verifique o ve culo o e E Verifique a bateria 4 Bateria O motor roda rapidamente A bateria est em boas condi es Accione o motor de arranque el ctrico O motor n o arranca Solicite a um concession rio Yamaha que Verifique as liga es dos fios da bateria e verifique o ve culo se necess rio carregue a O motor roda lentamente 6 34 CUIDADOS E ARRUMA O DO MOTOCICLO PAU36901 Cuidados Embora a concepc o aberta de um motoci clo revele o encanto da tecnologia torna o tamb m mais vulner vel Poder desenvol ver se ferrugem e corros o mesmo que se jam utilizados componentes de alta qualidade Embora um tubo de escape en ferrujado possa passar despercebido num carro este influencia negativamente o as pecto geral de um motociclo Um cuidado frequente e adequado n o s vai ao encon tro dos termos da garantia como tamb m influencia na manuten o de um bom as pecto do seu motociclo aumentando o tem po
74. o de mola amortecedor Amortecedor a leo de g s mola helicoidal Curso da roda 117 0 mm 4 61 in Sistema el ctrico Sistema de igni o Igni o por bobina transistorizada digital Sistema de carregamento Magneto de C A Bateria Modelo GT14B 4 Voltagem capacidade 12 V 12 0 Ah Farol dianteiro Tipo de l mpada L mpada de halog nio Voltagem consumo em watts x quantidade das l mpadas Farol de baixos 12V 51 0Wx1 Farol de m ximos 12V 55 0Wx1 ESPECIFICA ES Luz do trav o farolim traseiro Fus vel da luz de estacionamento LED 10 0 A Sinal de mudan a de direc o dianteiro Fus vel da ventoinha da cobertura do 12 V 10 0Wx2 silencioso Sinal de mudan a de direc o traseiro 15 0 A 12 V 10 0Wx2 Fus vel da ECU Unidade de Controlo M nimos Electr nico 12V 5 0Wx3 10 0 A Luz da chapa de matr cula Fus vel do sistema de injec o 12V 5 0Wx1 15 0 A Ilumina o do contador Fus vel de reserva LED 10 0 A Indicador luminoso de ponto morto Fus vel do sistema de auto descompress o LED 15 0 A Indicador luminoso de m ximos LED Indicador luminoso de mudan a de direc o LED Luz de advert ncia do n vel de combust vel LED Luz de advert ncia de problema no motor LED Indicador luminoso do sistema imobilizador LED Fus veis Fus vel principal 50 0 A Fus vel do farol dianteiro 15 0 A Fus vel do sistema de sinaliza o 10 0 A Fus vel da igni o 25 0 A 8 3 IN
75. o di metro do tubo de escape A v lvula do sistema EXUP constantemente ajustada em conformidade com a velocidade do mo tor atrav s de um servomotor controlado por computador PCA10191 PRECAU O e O sistema EXUP foi afinado e consi deravelmente testado na f brica da Yamaha A altera o destes pontos de afina o sem conhecimentos t cnicos suficientes pode resultar num fraco desempenho ou em da nos no motor e Se n o for poss vel ouvir o sistema EXUP quando o interruptor princi pal for ligado solicite a um conces sion rio Yamaha que o verifique PAU15301 Descanso lateral O descanso lateral situa se no lado esquer do do chassis Suba ou des a o descanso lateral com o p enquanto segura o ve culo direito NOTA O interruptor incorporado do descanso late ral faz parte do sistema de corte do circuito de igni o que corta a igni o em determi nadas situa es Procure a seguir uma ex plica o sobre o sistema de corte do circuito de igni o O ve culo n o deve ser conduzido com o descanso lateral para baixo nem se o descanso lateral n o puder ser devida mente recolhido para cima ou n o fique em cima caso contr rio o descanso la teral pode entrar em contacto com o solo e distrair o condutor resultando numa poss vel perda de controlo O sis tema de corte do circuito de igni o da Yamaha foi concebido para lembrar ao utilizador que lhe cabe levantar o des canso lateral ante
76. o do ve culo PCA11820 PRECAU O e N O PERCA A CHAVE DE RECON FIGURA O DO C DIGO CON TACTE IMEDIATAMENTE O SEU CONCESSION RIO CASO A TE NHA PERDIDO Se perder esta cha ve ser lhe imposs vel configurar novos c digos nas chaves nor mais Poder continuar a utilizar as chaves normais para colocar o ve culo em funcionamento No entan to caso seja necess rio reconfigurar o c digo ou seja se for feita uma nova chave normal ou perder todas as chaves ter de substituir todo o sistema imobiliza 3 1 dor Por conseguinte recomenda mos vivamente que utilize uma das chaves normais e mantenha a cha ve de reconfigura o do c digo num local seguro N o mergulhe as chaves em gua N o exponha as chaves a tempera turas excessivamente elevadas N o coloque as chaves pr ximo de mans incluindo produtos como al tifalantes etc mas sem se limitar a estes N o coloque objectos pesados so bre as chaves N o efectue qualquer tipo de poli mento nem altere a forma das cha ves N o desmonte a parte pl stica das chaves N o coloque duas chaves de qual quer sistema imobilizador no mes mo porta chaves Mantenha as chaves normais bem como chaves de outros sistemas imobilizadores afastadas da chave de reconfigura o do c digo deste ve culo FUNCOES DOS CO NIROLOS E INSTRUMENTOS SS e Mantenha chaves de outros siste mas imobilizadores afastadas do interruptor principal um
77. o motor ou qualquer outro lubrificante para a corrente de transmiss o pois estes podem conter subst ncias que poderiam danificar os an is de veda o em O PAU23100 Verifica o e lubrifica o dos cabos Antes de cada viagem dever verificar o funcionamento e o estado de todos os ca bos de controlo e se necess rio dever lu brificar os cabos e as respectivas extremidades Se um cabo estiver danifica do ou n o se deslocar suavemente solicite a um concession rio Yamaha que o verifi que ou substitua Lubrificante recomendado Oleo do motor PWA10720 Os danos no revestimento exterior po dem interferir com o funcionamento adequado do cabo e provocar o o apa recimento de ferrugem no cabo interior Substitua um cabo danificado assim que poss vel para evitar situa es de inse guran a 6 20 PAU23111 Verifica o e lubrifica o do punho e do cabo do acelerador O funcionamento do punho do acelerador dever ser verificado antes de cada via gem Al m disso o cabo dever ser lubrifi cado nos intervalos especificados na tabela de manuten o peri dica MANUTEN O PERI DICA E PEQUENAS REPARA ES PAU23131 pr ma PAU23140 Verificac o e lubrificac o dos Lubrificante recomendado Verifica o e lubrifica o das dais do trav o e de mudan a MARSA o unica AR aa AE alavancas do trav o e da pe tio massa para todos os fins de velocidades Lo 1 embraiagem Alavanca do tra
78. o o n mero de item 3 Ajuste o n vel de luminosidade do pon teiro do taqu metro premindo a tecla RESET FUN ES DOSCONIROLOSEINSIRUMENTOS 1 Ponteiro do taqu metro 2 N mero do item 3 N vel de luminosidade 7 Prima a tecla SELECT e o visor mul tifuncional voltar para o modo de con ta quil metros ou contador de percurso F UN ES DOS CONTROLOS E INSTRUMENTOS PAU12331 Alarme antifurto opcional Um concession rio Yamaha poder equi par este modelo com um alarme antifurto opcional Contacte um concession rio Yamaha para obter mais informa es PAU12344 Interruptores do guiador Esquerda Ge s 1 Interruptor de ultrapassagem EO Interruptor de farol alto baixo EO ZO Interruptor do sinal de mudan a de direc o lt gt Interruptor da buzina pes 5 Interruptor de perigo A ON A Direita 1 Interruptor de paragem do motor 9 53 2 Interruptor de arranque 2 PAU12350 Interruptor de ultrapassagem 2O Prima este interruptor para acender e apa gar o farol dianteiro PAU12400 Interruptor de farol alto baixo 0 z0 Regule este interruptor para EO para acender os m ximos e para zO para acender os m dios PAU12460 Interruptor do sinal de mudanca de direc o lt gt Para sinalizar uma mudan a de direc o para a direita empurre
79. o para ponto morto 5 Prima o interruptor de arranque O motor come a a trabalhar NOTA Esta verifica o mais fi vel se for efectuada com o motor quente Com o motor ainda a trabalhar 6 Mova o descanso lateral para cima 7 Mantenha a alavanca da embraiagem puxada 8 Engrene uma velocidade 9 Mova o descanso lateral para baixo O motor p ra Depois de o motor ter parado 10 Mova o descanso lateral para cima 11 Mantenha a alavanca da embraiagem puxada 12 Prima o interruptor de arranque O motor come a a trabalhar O sistema est OK O motociclo pode ser conduzido 3 23 O interruptor de ponto morto pode estar com problemas O motociclo n o dever ser conduzido at que seja inspeccionado por um concession rio Yamaha O interruptor do descanso lateral pode estar com problemas O motociclo n o dever ser conduzido at que seja inspeccionado por um concession rio Yamaha O interruptor da embraiagem pode estar com problemas O motociclo n o dever ser conduzido at que seja inspeccionado por um concession rio Yamaha VERIFICA ES PR VIAS VIAGEM PAU15591 O estado de um ve culo da responsabilidade do propriet rio Os componentes vitais podem come ar a deteriorar se r pida e inespera damente mesmo que o ve culo n o esteja a ser utilizado por exemplo como resultado da exposi o aos elementos Qualquer dano fuga de l quido ou perda da pre
80. olu o de problemas apresenta um procedimento f cil e r pido para verificar voc mesmo es tes sistemas vitais No entanto caso o seu motociclo precise de qualquer repara o leve o a um concession rio Yamaha cujos t cnicos habilitados possuem as ferramen tas experi ncia e conhecimentos necess rios para assistir devidamente o motociclo Utilize apenas pe as sobresselentes genu nas da Yamaha As pe as n o originais poder o parecer se com as da Yamaha mas s o frequentemente inferiores pos suem um tempo de dura o mais curto e podem levar a despesas de repara o ele vadas 6 33 MANUTEN O PERI DICA E PEQUENAS REPARA ES PAU25891 Tabela de detec o e resolu o de problemas Mantenha afastado de chamas desprotegidas e n o fume enquanto estiver a verificar ou a trabalhar no sistema de combust vel PWA10840 1 Combust vel Verifique o n vel de combust vel no respectivo dep sito m H combust vel suficiente Verifique a compress o O motor n o arranca Verifique a compress o gt N o h combust vel P Abaste a com combust vel 2 Compress o H compress o t Verifique a igni o Accione o motor de A ji c arranque el ctrico SR CARE ENEN a Solicite a um concession rio N o h compress o es Yamaha que verifique o ve culo 3 Ig
81. ortante INFORMA ES IMPORTANTES DO MANUAL PAU10151 As informa es particularmente importantes s o distinguidas neste manual pelas notas seguintes O s mbolo de alerta relativo seguran a significa ATEN O ESTEJA ATENTO EST EM CAUSA A SUA SEGURAN A A n o observ ncia das instru es deste AVISO pode resultar em ferimentos graves ou na morte do condutor do motociclo de uma pessoa que esteja por perto ou de uma pessoa que esteja a inspeccionar ou a reparar o motociclo Uma nota de PRECAU O indica que devem ser tomadas precau es especiais para evitar PRECAU O danos no motociclo Uma NOTA fornece informa es importantes para tornar os procedimentos mais f ceis ou mais cla NOTA ros NOTA e Este manual dever ser considerado uma parte permanente do motociclo e dever permanecer junto a este mesmo que o motociclo seja posteriormente vendido e A Yamaha procura continuamente desenvolver o design e a qualidade do produto Consequentemente embora este manual conte nha as informa es mais actuais dispon veis sobre o produto na altura da impress o poder o existir ligeiras discrep ncias entre o seu motociclo e este manual Caso surja alguma d vida relativamente a este manual por favor consulte o seu concession rio Yamaha POR FAVOR LEIA ESTE MANUAL CUIDADOSAMENTE E NA TOTALIDADE ANTES DE UTILIZAR ESTE MOTOCICLO O producto e as especifica es est o sujeitos a altera es sem av
82. pada C dos m nimos 1 Retire o farol dianteiro retirando as cavilhas de cada lado 1 Cavilha NOTA Ignore os passos 2 e 7 se pretender substi tuir a l mpada A dos m nimos 2 Para substituir a l mpada B ou C dos m nimos retire o suporte da cobertura lateral e a cobertura lateral da unidade do farol dianteiro correspondente reti rando os parafusos 6 31 1 Parafuso 2 Suporte da cobertura lateral da unidade do farol dianteiro 3 Cobertura lateral da unidade do farol diantei ro 3 Retire o recept culo em conjunto com a l mpada rodando o no sentido contr rio ao dos ponteiros do rel gio AS 1 Recept culo da l mpada dos m nimos M Retire a l mpada defeituosa puxan do a para fora 1 L mpada dos m nimos 5 Introduza uma nova l mpada no re cept culo Instale o recept culo em conjunto com a l mpada rodando o no sentido dos ponteiros do rel gio Instale a cobertura lateral da unidade do farol dianteiro e o respectivo supor te instalando os parafusos Instale a unidade do farol dianteiro co locando as respectivas cavilhas PAU24350 Suporte do motociclo Uma vez que este modelo n o est equipa do com um descanso central tenha em considera o as seguintes precau es quando remover a roda dianteira e a roda traseira ou quando efectuar outro tipo de manuten o para a qual seja necess rio colocar o motociclo na posi o
83. porte da l mpada 1 Acoplador do farol dianteiro de marcas de dedos utilizando um 2 Suporte da l mpada do farol dianteiro pano humedecido com lcool ou di do farol dianteiro fodando a no i l luente sentido dos ponteiros do rel gio c Retire a l mpada CE R e Lente do farol dianteiro N A N o cole nenhum tipo de pel cula Substitui o da l mpada de m dios l colorida nem autocolantes na lente a Desligue o acoplador do farol dian As l mpadas do farol dianteiro ficam do farol dianteiro teiro e depois retire a l mpada fun muito quentes Por conseguinte mante N o utilize uma l mpada do farol di dida rodando a no sentido nha os produtos inflam veis afastados anteiro com um consumo em watts contr rio ao dos ponteiros do rel de uma l mpada do farol dianteiro acesa superior ao especificado gio e n o toque na l mpada at esta ter arre CC fecido d Coloque uma nova l mpada do fa rol dianteiro e fixe a com o respec tivo suporte 6 27 MANUTEN O PERI DICA E PEQUENAS REPARA ES 1 Acoplador do farol dianteiro 2 L mpada do farol dianteiro As l mpadas do farol dianteiro ficam muito quentes Por conseguinte mante nha os produtos inflam veis afastados de uma l mpada do farol dianteiro acesa e n o toque na l mpada at esta ter arre fecido PWA10790 b Instale a l mpada rodando a no sentido dos ponteiros do rel gio PCA10650 PRECAU O Tenha
84. que se apresentam desgaste ou danos Ni e Verifique a profundidade da face de rolamento e se exis tem danos Se necess rio substitua os e Verifique a press o do ar e Se necess rio corrija Rolamentos de roda Verifique se os rolamentos est o soltos ou se apresentam danos Bra o oscilante e Verifique o funcionamento e se apresenta uma folga ex cessiva Corrente de transmis s o e Verifique a folga o alinhamento e o estado da corrente e Ajuste e lubrifigue minuciosamente a corrente com lubrifi cante especial para correntes de anel de veda o em O A cada 1000 km e depois de lavar o motociclo ou de conduzir chuva Rolamentos da direc o e Verifique a folga dos rolamentos e se a direc o est du ra v x e Lubrifique com massa de lubrifica o de sab o de l tio A cada 20000 km Fixadores do chassis e Certifique se de que todas as porcas cavilhas e parafu sos est o devidamente alinhados VN Descanso lateral e Verifique o funcionamento e Lubrifique Interruptor do descan so lateral e Verifique o funcionamento Forquilha dianteira Verifique o funcionamento e se apresenta fuga de leo 6 3 ITEM TRABALHO DE VERIFICA O OU MANUTEN O x 1000 km 10 20 MANUTEN O PERI DICA E PEQUENAS REPARA ES LEITURA DO CONTA QUIL METROS VERIFI CA O ANUAL
85. r se leo quando o motor estiver a trabalhar 7 Retire o rectificador regulador retiran do as respectivas cavilhas Mudan a do leo do motor com ou sem substitui o do cartucho do filtro de leo 1 Cavilha de drenagem do leo do motor de 1 Retire a carenagem Consulte a p gi p sito de leo na 6 6 2 Coloque o motor em funcionamento 75 Coloque um tabuleiro de recolha do deixe o aquecer durante alguns minu leo por baixo do motor para recolher tos e depois desligue o o leo usado 3 Coloque um tabuleiro de recolha do 6 Retire a cavilha de drenagem de leo E leo por baixo do dep sito de leo do motor para drenar o leo do c rter 1 Rectificador regulador para recolher o leo usado 2 Cavilha 4 Retire a tampa de enchimento de leo e a cavilha de drenagem para drenar o leo do dep sito de leo 8 Retire o cartucho do filtro de leo com uma chave inglesa do filtro de leo 1 Cavilha de drenagem do leo do motor c r ter MANUTEN O PERI DICA E PEQUENAS REPARA ES 1 Cartucho do filtro de leo 2 Chave inglesa do filtro de leo NOTA Poder obter uma chave inglesa do filtro de leo num concession rio Yamaha 9 Aplique uma camada pouco espessa de leo do motor no anel de veda o em O do novo cartucho do filtro de leo 1 Anel de veda o em O NOTA Certifique se de que o anel de veda o em O est bem encaixado
86. ra exacta do n vel do leo primeiro ter de deixar o mo tor arrefecer completamente e depois aque cer de novo durante alguns minutos temperatura de funcionamento normal 3 Aguarde alguns minutos at o leo as sentar retire a tampa de enchimento de leo limpe a vareta medidora de n vel introduza a novamente no orif cio de enchimento de leo sem a atar raxar e depois retire a novamente para verificar o n vel do leo 1 Tampa de enchimento de leo do motor NOTA O leo do motor dever situar se entre as marcas de n vel m ximo e m nimo 6 8 1 Marca do n vel m ximo 2 Marca do n vel m nimo 3 Vareta medidora de n vel 4 Caso o leo do motor se situe na mar ca de n vel m nimo ou abaixo desta adicione leo suficiente do tipo reco mendado para corrigir o n vel NOTA Quando acrescentar leo tenha cuidado para n o encher demasiado o dep sito de leo do motor o n vel do leo sobe mais de pressa a partir do meio da vareta medidora de n vel 5 Introduza a vareta medidora de n vel no orif cio de enchimento de leo e de pois aperte a tampa de enchimento do leo MANUTEN O PERI DICA E PEQUENAS REPARA ES PCA10900 NOTA Ignore os passos 7 11 se n o desejar substituir o cartucho do filtro de leo PRECAU O Certifique se de que a tampa de enchi mento de leo est firmemente aperta da caso contr rio poder derrama
87. ray como produ e Nunca aplique leo nem cera em to de limpeza universal para remover pe as de borracha e pl stico trate qualquer sujidade remanescente as com um produto de tratamento 6 Retoque pequenos danos na pintura adequado PRECAU O provocados por pedras etc Encere todas as superf cies pintadas Deixe o motociclo secar completa mente antes de o guardar ou tapar PWA11130 Certifique se de que n o existe leo Evite utilizar compostos de poli e Guardar o motociclo num comparti mento abrasivos pois estes des gastam a pintura NOTA Consulte um concession rio Yamaha para mento com fraca ventila o ou tap lo com um oleado enquanto este se encontra ainda molhado permitir a infiltra o de gua e hu midade o que provocar o apareci o obter conselhos sobre quais os produtos a mento de ferrugem ou cera nos trav es ou nos pneus utilizar Para prevenir a corrosao evite ca 6 Caso necess rio limpe os discos ves h midas est bulos devido do trav o e os revestimentos do tra v o com um agente de limpeza de discos do trav o normal ou aceto na e lave os pneus com gua mor na e um detergente suave Antes de conduzir a altas velocidades teste o motociclo quanto ao desempe nho dos trav es e ao comporta mento nas curvas 7 3 presen a de am nia e reas onde estejam armazenados qu micos for tes Longo prazo Antes de guardar o seu motociclo durante
88. renagem Antes de utilizar o motociclo e Verifique a liga o do tubo de respira o descarga do dep sito de combus t vel e Verifique se existem fendas ou danos no tubo de respira o descarga do de p sito de combust vel e substitua o caso esteja danificado e Ceriifique se de que a extremidade do tubo de respira o descarga do dep sito de combust vel n o est bloquea da e limpe a se necess rio F UN ES DOS CONTROLOS E INSTRUMENTOS PAU13441 Conversor catal tico Este ve culo est equipado com converso res catal ticos na sistema de escape PWA10860 O sistema de escape fica quente depois da utilizac o do motociclo Certifique se de que o sistema de escape tenha arre fecido antes de efectuar qualquer traba lho de manuten o PCA10700 PRECAU O Para evitar um risco de inc ndio ou ou tros danos dever o ser observadas as seguintes precau es e Utilize apenas gasolina sem chum bo A utiliza o de gasolina com chumbo causar danos irrepar veis no conversor catal tico e Nunca estacione o ve culo junto de materiais que possam causar ris cos de inc ndio tais como erva ou outros materiais que ardam facil mente e N o permita que o motor fique de masiado tempo ao ralenti PAU36691 Assento Remo o do assento 1 Introduza a chave na fechadura do as sento e rode a no sentido dos pontei ros do rel gio RA AN A E AI 1 F
89. rio Yamaha para reconfigurar as chaves normais Se o visor exibir qualquer c digo de erro anote o n mero do c digo e de seguida solicite a um concession rio Yamaha que verifique o ve culo PCA11590 PRECAU O Quando o visor exibe um c digo de erro o ve culo dever ser verificado logo que poss vel de modo a evitar danos no mo tor Modo de controlo da luminosidade 1 Painel do taqu metro 2 LCD 3 Ponteiro do taqu metro A luminosidade pode ser ajustada para os seguintes itens e o painel do taqu metro n mero de item 1 e o LCD n mero de item 2 e o ponteiro do taqu metro n mero de item 3 Seleccione o modo de controlo da luminosi dade como segue 1 2 3 Rode a chave para OFF Prima e mantenha a tecla SELECT premida Rode a chave para ON e de segui da ap s cinco segundos solte a tecla SELECT exibido o n mero de item 1 1 Painel do taqu metro 2 N mero do item 3 N vel de luminosidade 4 Ajuste o n vel de luminosidade do pai nel do taqu metro premindo a tecla RESET Prima a tecla SELECT para selecci onar o LCD exibido o n mero de item 2 Ajuste o n vel de luminosidade do LCD premindo a tecla RESET 1 LCD 2 N mero do item 3 N vel de luminosidade 6 Prima a tecla SELECT para selecci onar o ponteiro do taqu metro exibid
90. s de arrancar Por con seguinte verifique este sistema regularmente conforme descrito abaixo PWA10240 3 21 e caso n o funcione devidamente soli cite a repara o do mesmo a um conces sion rio Yamaha FUN ES DOS CON IR OLOS E INSTRUMENTOS PAU15311 Sistema de corte do circuito de ignic o O sistema de corte do circuito de ignic o composto pelo interruptor do descanso la teral o interruptor da embraiagem e o inter ruptor de ponto morto apresenta as seguintes fun es e Evita o arranque quando a transmis E s o est engrenada e o descanso la teral est para cima mas a alavanca da embraiagem n o est a ser premi da e Evita o arranque quando a transmis s o est engrenada e a alavanca da embraiagem est a ser premida mas o descanso lateral ainda est para bai xo e Corta o funcionamento do motor quan do a transmiss o est engrenada e o descanso lateral est para baixo Verifique periodicamente o funcionamento do sistema de corte do circuito de igni o em conformidade com o procedimento que se segue Caso se verifique uma avaria solicite a um concession rio Yamaha que verifi que o sistema antes de conduzir o moto ciclo PWA10250 3 22 FUN ES DOS CONTROLOS E INSTRUMENTOS Com o motor desligado 1 Mova o descanso lateral para baixo 2 Certifique se de que o interruptor de paragem do motor est ligado 3 Rode a chave e ligue o motor 4 Mude a transmiss
91. ss o de ar dos pneus poder ter consequ ncias graves Por conseguinte muito importante para al m de uma inspec o visual exaustiva que se verifiquem os seguintes pontos antes de cada viagem NOTA As verifica es pr vias viagem devem ser efectuadas sempre que o ve culo utilizado Essa inspec o pode ser efectuada rapidamen te e a seguran a acrescida que a mesma lhe proporciona vale bem o tempo despendido para a realiza o da mesma Se algum dos itens da lista de verifica o pr via ao funcionamento n o estiver a funcionar devidamente solicite a sua inspec o e repara o antes de utilizar o ve culo PWA11150 VERIFICA ES PR VIAS VIAGEM PAU15603 Lista de verifica o pr via viagem ITEM VERIFICA ES P GINA Verifique o n vel de combust vel no respectivo dep sito Combust vel Se necess rio reabaste a 3 13 Verifique se o tubo de combust vel apresenta fuga Verifique o n vel de leo no respectivo dep sito Oleo do motor Se necess rio adicione leo recomendado at ao n vel especificado Verifique se o ve culo apresenta fugas de leo Verifique o funcionamento e Se o trav o estiver mole ou esponjoso solicite a um concession rio Yamaha que sangre o sistema hidr ulico Verifique se as pastilhas do trav o apresentam desgaste Trav o dianteiro Se necess rio substitua os 6 16 6 16 Verifique o n vel de l quido no reservat rio
92. te a um concession rio Yamaha que substitua o pneu imediatamente Profundidade m nima do piso do pneu frente e tr s 1 6 mm 0 06 in NOTA Os limites de profundidade do piso dos pneus poder o diferir de pa s para pa s Cumpra sempre os regulamentos locais e Solicite a um concession rio Yamaha que substitua os pneus ex cessivamente gastos Para al m de ser ilegal utilizar o ve culo com pneus excessivamente gastos di minui a estabilidade de condu o e pode levar a perda de controlo e Atarefa de substitui o de todas as pe as relacionadas com as rodas e os trav es incluindo os pneus deve ser executada por um conces PWA10470 sion rio Yamaha que possui os co nhecimentos e experi ncia profissional necess rios Informa es relativas aos pneus 1 e mM A E 1 V lvula de ar do pneu 2 N cleo da v lvula de ar do pneu 3 Tampa da v lvula de ar do pneu com vedan te Este motociclo est equipado com rodas de liga e pneus sem c mara de ar com v lvu las e Os pneus dianteiro e traseiro de vem ser da mesma marca e modelo caso contr rio as caracter sticas de condu o do motociclo n o podem ser garantidas PWA10480 Ap s testes extensivos apenas os pneus indicados na lista abaixo fo ram aprovados para este modelo pela Yamaha Motor Co Ltd Certifique se sempre de que as tampas das v lvulas est o bem ins taladas para evitar a fuga de pres s o d
93. tenha aten o aos seguintes pontos relati vos s rodas especificadas e Antes de cada viagem dever verifi car se os aros da roda apresentam fendas dobras ou deforma es Caso encontre qualquer tipo de danos soli cite a um concession rio Yamaha que substitua a roda N o tente fazer qual quer tipo de repara o na roda por pequena que seja Uma roda que es teja deformada ou rachada dever ser substitu da A roda deve ser equilibrada sempre que o pneu ou a roda sejam trocados ou substitu dos Uma roda desequili brada pode resultar num fraco desem penho caracter sticas de manuseamento adversas e uma vida reduzida do pneu e Ap s a substitui o de um pneu con duza a velocidades moderadas uma vez que a superf cie do pneu dever primeiro ser rodada para que desen volva as respectivas caracter sticas ptimas PAU22072 Alavanca da embraiagem Uma vez que este modelo est equipado com uma embraiagem hidr ulica n o ne cess rio ajustar a folga da alavanca da em braiagem No entanto antes de cada viagem necess rio verificar o n vel de l quido da embraiagem e verificar se o siste ma hidr ulico apresenta fugas Se a folga da alavanca da embraiagem se tornar ex cessiva e a mudan a de velocidades se tor nar mais dura ou a embraiagem patinar provocando uma m acelera o poder existir ar no sistema da embraiagem Se houver ar no sistema hidr ulico solicite a um concession
94. tes Prima a tecla RESET para acertar os minutos Prima a tecla SELECT e depois sol te a para colocar o rel gio em funcio namento Modos de conta quil metros e contador de percurso 1 Conta quil metros contador de percur so contador de percurso da reserva de com bust vel A press o na tecla SELECT muda o visor entre o modo de conta quil metros ODO e os modos de contador de percurso TRIP 1 e TRIP 2 pela seguinte ordem ODO 5 TRIP 1 TRIP 2 ODO Se a luz de advert ncia do n vel de com bust vel se acender consulte a p gina 3 4 o visor do conta quil metros mudar auto maticamente para o modo de contador de percurso de reserva de combust vel F TRIP e come ar a contar a dist ncia per corrida a partir desse ponto Nesse caso a press o da tecla SELECT muda o visor entre os diversos modos de contador de percurso e conta quil metros pela ordem seguinte F UN ES DOS CONTROLOS E INSTRUMENTOS F TRIP gt TRIP 1 5 TRIP2 5 ODO 5 F TRIP Para reiniciar um contador de percurso se leccione o premindo a tecla SELECT e prima depois a tecla RESET durante pelo menos um segundo Se n o reiniciar o con tador de percurso da reserva de combust vel manualmente este reiniciar se automaticamente e o visor voltar para o modo anterior ap s reabastecer e percorrer 5 km 3 mi Dispositivos de auto diagn stico Este modelo est eq
95. tras pe as vitais do mo tociclo e pode provocar patinagem ou quebra da corrente Para evitar que isto ocorra mantenha a folga da corrente de transmiss o dentro dos limites especifi cados 3 Aperte as contraporcas e depois a porca do eixo em conformidade com os bin rios especificados Bin rios de aperto Contraporca 16 Nm 1 6 m kgf 12 ft Ibf Porca do eixo 150 Nm 15 0 m kgf 110 ft Ibf PAU23022 Limpeza e lubrifica o da corrente de transmiss o A corrente de transmiss o deve ser limpa e lubrificada nos intervalos especificados na tabela de lubrifica o e manuten o peri dica caso contr rio gastar se rapidamen te especialmente quando conduz o ve culo em reas poeirentas ou h midas Fa a a manuten o da corrente de transmiss o do seguinte modo PCA10581 PRECAU O A corrente de transmiss o dever ser lu brificada ap s lavar o motociclo ou con duzir chuva 1 Limpe a corrente de transmiss o com querosene e uma pequena escova macia PCA11120 PRECAU O Para evitar danificar os an is de veda o em O n o lave a corrente de trans missao a vapor a alta press o nem com solventes inapropriados 2 Seque a corrente de transmiss o 3 Lubrifique minuciosamente a corrente de transmiss o com lubrificante espe cial para correntes de anel de veda o emo MANUTEN O PERI DICA E PEQUENAS REPARA ES PCA11110 PRECAU O N o utilize leo d
96. u mi co agressivo nas pe as de pl stico ou nos silenciosos Evite utilizar panos ou esponjas que tenham es tado em contacto com produtos de limpeza fortes ou abrasivos sol vente ou diluente combust vel ga solina produtos anti ferrugem ou de remo o da ferrugem l quido dos trav es anti congelante ou electr lito e N o utilize sistemas de lavagem a alta press o ou dispositivos de lim peza a jacto de vapor uma vez que podem causar infiltra o de gua e deteriora o nas seguintes zonas vedantes dos rolamentos da roda e do bra o oscilante forquilha e tra ves compartimentos de armaze nagem componentes el ctricos acopladores conectores instru mentos interruptores e luzes tu bos de respira o e respiradouros e Para os motociclos equipados com p ra vento N o utilize produtos de limpeza fortes ou esponjas duras uma vez que podem causar perda de cor ou riscos Alguns compos tos de limpeza para pl sticos po dem deixar riscos no p ra vento Teste o produto numa pequena par te oculta do p ra vento para se as segurar de que n o deixa ficar marcas Se o p ra vento ficar risca do utilize um composto de poli mento de qualidade para pl stico ap s a lavagem Ap s a utiliza o normal Retire a sujidade com gua morna um de tergente suave e uma esponja macia limpa e finalmente enxag e totalmente com gua limpa Utilize uma escova de dentes ou uma escova para limpar garr
97. uipado com um dispo sitivo de auto diagn stico para v rios circui tos el ctricos Se algum desses circuitos estiver defeituo so a luz de advert ncia de problema no motor acender se e o visor do conta qui l metros contador de percurso indicar um c digo de erro de dois d gitos ex 12 13 14 Este modelo est tamb m equipado com um dispositivo de auto diagn stico para o sistema imobilizador Se um dos circuitos do sistema imobilizador apresentar uma avaria o indicador lumino so deste sistema ir piscar e o visor exibir um c digo de erro de dois d gitos ex 51 52 59 NOTA Se o visor exibir o c digo de erro 52 este poder ter sido provocado por interfer ncia do transmissor receptor Se este erro apa recer tente o seguinte 1 Utilize a chave de reconfigura o do c digo para colocar o motor em funci onamento NOTA Certifique se de que n o existem quaisquer outras chaves do imobilizador pr ximas do interruptor principal e n o guarde mais do que uma chave deste tipo no mesmo porta chaves As chaves do sistema imobilizador podem provocar interfer ncia o que poder impedir o motor de funcionar 2 Se o motor funcionar desligue o e ten te coloc lo em funcionamento com as chaves normais 3 Se uma das chaves normais ou am bas n o colocarem o motor em funcio namento leve o ve culo a chave de reconfigura o do c digo e as duas chaves normais a um concession
98. v o Antes de cada viagem dever verificar o funcionamento dos pedais do trav o e de mudan a de velocidades e se necess rio Antes de cada viagem dever verificar o dever lubrificar os piv s dos pedais funcionamento das alavancas do trav o e da embraiagem e se necess rio dever lu brificar os piv s da alavanca 6 21 MANUTEN O PERI DICA E PEQUENAS REPARA ES Lubrificante recomendado Massa de lubrifica o de sab o de l tio massa para todos os fins sos a Em PAU23200 Verifica o e lubrifica o do descanso lateral Antes de cada viagem dever verificar o funcionamento do descanso lateral e se necess rio dever lubrificar o piv do des canso lateral e as superf cies de contacto de metal com metal Caso o descanso lateral n o se deslo que suavemente para cima e para baixo solicite a um concession rio Yamaha que o verifique ou repare PWA10730 Lubrificante recomendado Massa de lubrifica o de sab o de l tio massa para todos os fins 6 22 PAU23271 Verifica o da forquilha dianteira O estado e funcionamento da forquilha di anteira dever o ser verificados como se se gue nos intervalos especificados na tabela de lubrifica o e manuten o peri dica Verifica o do estado Apoie bem o ve culo para evitar o perigo deste tombar PWA10750 Verifique se os tubos internos est o arra nhados danificados ou perdem leo em ex cesso
99. vamente a qualquer controlo ou fun o que n o compreenda perfeitamente e Nunca coloque o motor em funcio namento nem o fa a trabalhar numa rea fechada seja por quanto tempo for Os gases do escape s o noci vos e a sua inala o pode causar a perda de consci ncia e a morte num curto espa o de tempo Certifi que se sempre de que existe uma ventila o adequada e Antes de arrancar certifique se de que o descanso lateral est recolhi do Se o descanso lateral n o esti ver completamente recolhido pode entrar em contacto com o solo e distrair o condutor resultando numa poss vel perda de controlo PAU36740 Coloca o do motor em funcionamento Para que o sistema de corte do circuito de igni o permita o arranque tem de haver conformidade com uma das seguintes con di es e A transmiss o est em ponto morto e A transmiss o est engrenada com a alavanca da embraiagem accionada e o descanso lateral para cima e Antes de colocar o motor em funci onamento verifique o funciona mento do sistema de corte do circuito de igni o em conformida de com o procedimento descrito na p gina 3 22 e Nunca conduza com o descanso la teral para baixo PWA10290 1 Rode a chave para ON e certifique se de que o interruptor de paragem do motor est regulado para O PCA15070 PRECAU O As seguintes luzes de advert ncia e indi cador luminoso dever o acender se du rante alguns segundos e
100. vertical As segure se de que o motociclo se encontra numa posi o est vel e nivelada antes de iniciar qualquer procedimento de manuten o Para obter uma maior estabilidade pode ser colocada uma caixa robusta em madeira por baixo do motor Realiza o de servi os na roda dianteira 1 Estabilize a traseira do motociclo atra v s da utiliza o de um cavalete para motociclo ou se n o possuir um cava lete adicional atrav s da coloca o de um macaco por baixo do chassis frente da roda traseira 2 Levante a roda dianteira do ch o utili zando um cavalete de motociclo Realiza o de servi os na roda traseira Levante a roda traseira do ch o atrav s da utiliza o de um cavalete de motociclo ou se n o possuir um cavalete adicional atra v s da coloca o de um macaco quer por 6 32 ANUTEN O PERI DICA E PEQUENAS REPARA ES 4 baixo de cada um dos lados do chassis frente da roda traseira quer por baixo de cada um dos lados do bra o oscilante MANUTEN O PERI DICA E PEQUENAS REPARA ES PAU25850 Detec o e resolu o de problemas Embora os motociclos Yamaha sejam sub metidos a uma inspec o minuciosa antes do envio da f brica poder o ocorrer alguns problemas durante a sua utiliza o Qual quer problema nos sistemas de combusti vel compress o ou igni o por exemplo poder provocar um fraco arranque e perda de pot ncia A seguinte tabela de detec o e res
101. y assurance div E representative name and signature MORIC CO LTD 1450 6 Mori machi Shuchi gun Shizuoka 437 0292 JAPAN Telephone 81 538 85 0757 Facsimile 81 538 85 0456 URL http www moric jp com eg a Director Geral da Div de Garantia de Qualidade RE nome e assinatura do representante MORIC CO LTD 1450 6 Mori machi Shuchi gun Shizuoka 437 0292 JAP O Telefone 81 538 85 0757 Fax 81 538 85 0456 URLihttp www moric jp com INTRODU O PAU10100 Bem vindo ao mundo do motociclismo da Yamaha Como propriet rio da MT 01 est a beneficiar da vasta experi ncia da Yamaha e da mais recente tecnologia relativa a design e fabrico de produtos de alta qualidade as quais concederam Yamaha uma reputa o de fiabilidade Por favor leia atentamente este manual para que possa desfrutar de todas as vantagens da sua MT 01 O manual do propriet rio n o s lhe d instru es relativas ao funcionamento inspec o e manuten o do seu motociclo como tamb m lhe indica como se proteger a si pr prio e aos outros de problemas e ferimentos Al m disso as diversas sugest es apresentadas neste manual ajud lo o a manter o seu motociclo nas melhores condi es poss veis Caso tenha quaisquer outras quest es n o hesite em contactar o seu concession rio Yamaha A equipa da Yamaha deseja lhe muitas viagens seguras e agrad veis Por isso nunca se esque a de que a seguran a o factor mais imp

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