motoniveladora
Contents
1. 4 a 8 avante Pot ncia l quida no volante dispon vel para condi es padr o SAE J 1349 incluindo filtro de ar alternador carregado bomba de gua leo lubrificante bomba de combust vel silencioso e ventilador Com certifica o de emiss o de poluentes da Tier 2 G BY TRANSMISS O E CONVERSOR DE TORQUE Pot ncia integral natroca de marchas da transmiss o com conversor de torque de estator de rota o livre e integrado com lock up bloqueio desbloqueio para transmiss o direta Velocidades m ximas na rota o nominal do motor Marcha O Mame Re DE ss 000 De sm 0 DE possa 0 De cm 00 w FREIOS Freio de servi o Freios a disco em banho de leo selados de acionamento hidr ulico e atua o por pedal nas 4 rodas do tandem Superf cie de frenagem total igual a 13338 cm Freio de estacionamento Acionamento manual com aplica o por mola e pin a de al vio hidr ulico com intertravamento da transmiss o MOTONIVELADORA ESPECIFICA ES GD655 3 Es SISTEMA HIDR ULICO Tipo CLSS centro fechado com sensor de carga com bomba de pist es de vaz o vari vel V lvulas de controle de atua o direta de curso curto com m nimo esfor o para o operador e programa o da vaz o m xima pr selecionada para cada fun o V lvulas antidrift reten o pilotada de dupla a o nos cilindros de levantamento e inclina o da l mina desl2. Esfor o Os pedais os comandos hidr ulicos e a mudan a autom tica da marcha da transmiss o reduzem o stress e a fadiga do operador Os pedais s o angulados e projetados do piso da cabina para um f cil alcance Indicadores de F cil Leitura O sistema de monitora o eletr nico checa sistemas importantes da m quina e coloca disposi o do operador tr s n veis de alerta Console de Controle Ajust vel O console de controle ajust vel para tr s e para frente a fim de facilitar a entrada e a sa da da cabina O volante da dire o tamb m inclina segundo a prefer ncia do operador Os corrim os instalados em ambos os lados da cabina tornam desnecess rio o operador segurar no volante da dire o para entrar na cabina Ar Condicionado As sa das de ar inteligentemente posicionadas do ar condicionado asseguram o conforto do operador em uma ampla gama de condi es atmosf ricas externas Em clima quente o operador pode receber ar frio em suas costas mesmo com o vidro inferior do p ra brisa aberto E aq MOTONI ELADORA i GD655 3 E Excelente Facilidade de Manuten o Tampas de acesso ao motor amplas e articuladas Freios a disco de atua o totalmente hidr ulica livres de manuten o Central de mensagens Sistema de autodiagn stico MOTONIVELADORA GD655 3 CARACTER STICAS DE MANUTEN O Facilidade de Manuten o Superior F cil Acesso s reas de Servi o
3. e As amplas tampas articuladas proporcionam f cil acesso aos pontos de servi o do motor e do radiador Os filtros de leo rosque veis s o de substitui o r pida e Os pontos de lubrifica o para a junta da articula o s o montados em localiza o remota e O painel de fus veis est localizado na cabina Os circuitos e as amperagens dos fus veis possuem clara identifica o O ponto de inspe o do leo do tandem est estrategicamente posicionado na extremidade do tandem e O hor metro est situado esquerda do console do sistema direcional sendo facilmente visualizado do ch o Componentes do Trem de For a Caracterizam se pelo projeto modular Com isso voc pode remover o motor a transmiss o ou os comandos finais independentemente e assim agilizar a manuten o Central de Mensagens A central de mensagens monitora o funcionamento da transmiss o e do motor atrav s de sensores computadorizados S o seis os modos dispon veis e sua sele o simples Freios a Discos em Banho de leo Livres de Manuten o A Komatsu projeta e fabrica freios a discos m ltiplos completamente selados e livres de ajuste Os freios s o em banho de leo de acionamento hidr ulico e liberados por mola estando localizados em cada uma das rodas do tandem para a elimina o das cargas exercidas no trem de for a pela frenagem e a agiliza o da manuten o Um sistema de freios totalmente hidr ulico neutra
4. 0 HP que vai de encontro as necessidades das varias aplica es a TM Os freios de atua o hidr ulica a discos m ltiplos em banho de leo dispensam manuten o e n o empregam sistema pneum tico O modelo ilustrado pode incluir equipamentos opcionais O conversor de torque com lock up oferece pot ncia suave para nivelamento e velocidade para opera es em estradas A patinagem das rodas reduzida com O diferencial de trava destrava manual As tampas laterais articuladas garantem o acesso a todos os itens do motor que necessitam de manuten o EA VR O Alta produtividade e inova es tecnol gicas tudo em perfeita harmonia com o meio ambiente distinguem as m quinas Komatsu concebidas para o s culo XXI MOTONIVELADORA GD655 3 ITENS DE PROJETO KOMATSU Transmiss o Por Conversor de Torque Concebida Para Oferecer Pot ncia e Not vel Desempenho no Local de Trabalho Motor Komatsu SAA6D114E 2 O motor turboalimentado e p s arrefecido proporciona motoniveladora GD655 pot ncia e efici ncia excepcionais Com pot ncia no volante de 165 HP 190 HP em marchas mais altas esse motor alia uma excelente for a de tra o a uma boa efici ncia no consumo de combust vel A Prote o Eletr nica Contra Sobrecarga Rotacional ajuda a prevenir danos ao motor e transmiss o causados por redu o de marcha prematura e sobrecarga rotacional na descida de rampas O Contro
5. POT NCIA NO VOLANTE GD655 165 HP VHP 190 HP PESO OPERACIONAL 18300 kg GD655 3 COMPRIMENTO DA L MINA 3 im Motoniveladora MOTONIVELADORA GD655 3 PANOR MICA Os vidros fum reduzem a luminosidade 0 avan ado sistema de aumentando o conforto do operador monitora o proporciona l g p ns E O LGW O sistema de suspens o da l mina disponibilizar informa es de OTAN A simples permite boa visibilidade dianteira hist rico para diagn stico de JGA ES falhas e Cv JA Velocidades do equipamento de trabalho est veis n o afetadas pela rota o do motor Dianteira rebaixada proporcionando melhor visibilidade Grande faixa de opera o gra as concep o geom trica inigual vel da l mina Guias de liga de bronze na l mina e no circulo para uma longa vida til MOTONIVELADORA POT NCIA NO VOLANTE GD655 165 HP VHP 190 HP Com o ambiente de trabalho de baixo ru do a excelente PESO OPERACIONAL visibilidade e as sa das de ar do 18300 kg ar condicionado bem posicionadas atr s O conforto para O operador uma prioridade COMPRIMENTO DA L MINA 371 m Excelente visibilidade Melhor visibilidade da dianteira e traseira do equipa mento Alem disso vidros dianteiros e traseiros s o inclinados para impedir o ac mulo de poeira Motor diesel Komatsu SAA6D114E 2 turboalimentado e p s resfriado fornece uma pot ncia de 165 HP a 19
6. abalho MOTONIVELADORA E DIMENS ES Altura Centro do eixo dianteiro ao contrapeso D Dist ncia entre eos ao centro do tandem 6070 mm fewe rom EQUIPAMENTO PADR O Motor e Itens Relacionados 0 0 Acelerador desacelerador e controle manual do afogador Filtro de ar com pr purificador elemento de seguran a e indicador de manuten o do filtro de ar Motor Komatsu SAA6D114E 2 em confomidade com os padr es de emiss o de poluentes turboalimentado e p s arrefecido ar ar padr o VHP com pot ncia l quida no volante de 165 190 HP Separador de gua na linha do combust vel Tampas laterais do compartimento do motor Sistema El trico E G Ga G Alarme de r Alternador de 90 A e 24 V 2 baterias de 12 V 170 Ah Buzina el trica Far is luzes de r luzes do freio sinali zadores direcionais 2 far is dianteiros de halog nio montados na parte frontal da cabina Luzes freio de estacionamento bloqueio do diferencial flutua o da l mina press o do leo do motor carga da bateria press o do leo do freio monitor do circuito el trico do sistema da transmiss o bloqueio do bra o de levantamento temperatura do leo do diferencial preaquecimento farol alto do farol dianteiro EQUIPAMENTOS OPCIONAIS Ambiente de trabalho 0 Cabina fechada com estrutura ROPS FOPS SAE J 1040 J231 com vidros fum de seguran a e janelas do vidro inferior do p ra brisa a
7. ecionar a transmiss o direta O operador tem ao alcance das pontas dos dedos a oportunidade de tirar o m ximo proveito ora da transmiss o com conversor de torque ora da transmiss o direta Sele es de Marcha Oito marchas avante e quatro marchas r proporcionam ao operador uma ampla autonomia de trabalho Com as quatro sele es de marcha abaixo de 9 8 km h o operador pode chegar com precis o s velocidades de trabalho ideais para condi es no campo que exijam m xima produtividade em aplica es de movimenta o de terra No modo de transmiss o com conversor de torque a mudan a de marchas se d automaticamente da quinta oitava marchas O operador seleciona a marcha mais alta em que deseja operar e ent o a transmiss o vai passando automaticamente da quinta oitava marchas at chegar marcha mais alta selecionada pelo operador Pedal de Controle de Aproxima o Com M nimo Esfor o de Atua o do Operador proporcionando ao operador no modo de transmiss o direta o controle preciso dos movimentos da m quina Isto particularmente importante para operadores ainda n o familiarizados com a opera o de uma motoniveladora de transmiss o com conversor de torque CLSS Com Sistema Hidr ulico de Vaz o Proporcional Pot ncia Sob Medida Normalmente a bomba de vaz o vari vel funciona sem carga em baixa pot ncia Detectando a solicita o imposta por uma carga a bomba prontamente supre a vaz
8. essura da parede late ral Intema 22 MM Extema 19 mm Espa amento entre os eixos das rodas ni 535 mm Oscila o do tandem i 13 para frente 12 para tr s E E A ie AY DIRE O Sistema direcional de acionamento hidr ulico proporcionando controle da dire o mesmo com o motor desligado segundo os padr es SAE J53e J 1511 Raio de giro minimo i 69m Inclina o m xima da dire o para a direita o ou a esquerda n 49 ngulo de articula o para a esquerda ou a direita Ra i RODAS DIANTEIRAS E TRASEIRAS Tipo dos mancais De rolamentos c nicos Pneus de baixa press o sem c mara de ar Aros intercambi veis suissesisassimarsisi mista endda is 17 5 x 25 12 lonas classe L2 G2 14 00 DC x 25 COMPARTIMENTO DO OPERADOR Console de controle pivotante e volante da dire o inclin vel Assento com suspens o e encosto com apoios laterais para os bra os regul veis Ampla rea envidra ada para uma total visibilidade externa CAPACIDADES Litros Reservat rio de combustivel ameneeeneaeeereeaeaeserensereeras SAD Sistema de arrefecimento seseenerasemermencermessermescoreereseeras GB NOM nnna a ajusta TM peia r gp inetr a ais DRT a a La CORRETA asus rsss a RO Tandem cada lado aiaa DS Sistema hidr ulico SP SE RS RED ENE T gt E Reservat rio hidr ulico SRP PI A NET TAN ASMA RSS Carca a de invers o do ci rculo gi
9. i 5 Opcional com embreagem de giro do ci rculo 7 PESOS OPERACIONAIS APROXIMADOS Peso operacional da m quina b sica equipada com cabina fechada ar condicionado l mina de 3 71m pneus 17 5 x 25 12 lonas L2 G2 lubrificantes liquido de arrefecimento reservat rio de combustivel completo operador e conjunto ripper traseiro de 3 dentes com contra peso dianteiro dE AP SR SENRRNEN 7 Altera es de peso Altera o no peso operacional Conjunto ripper traseiro de 3 dentes com 92439 k contrapeso dianteiro remo o 9 Escarificador dianteiro com 11 dentes Duas hastes dentes adicionais do ripper traseiro Nova hastes dentes do escarificador 73kg traseiro 550 kg 68 kg Sistema de monitora o eletr nico com fun es de diagn stico de falhas Indicadores Padr es 00 Articula o temperatura do l quido de arrefecimento do motor n vel do com bustivel horimetro central de mensagens temperatura do leo do conversor de torque Luzes de alerta Padr es Carga da bateria flutua o da l mina press o do leo do freio sinalizador direcional press o do leo do motor sinal do aquecedor bloqueio do bra o de levantamento freio de estacionamento circuito el trico da transmiss o e temperatura do leo do conversor de torque bloqueio do diferencial temperatura do leo do diferencial farol alto Opcionais aeee A de tr
10. iro do c rculo Sistema hidr ulico de centro fechado com sensor de carga L mina 3710 mm x 660 mm x 22 mm com bordas cortantes tratadas total mente por t mpera e flancos substi tu veis de 152 mm x 16 mm desloca mento lateral da l mina e inclina o da l mina hidr ulicos com v lvulas antidrift reten o pilotada Angula o m xima da l mina direita e es querda de 90 Sistema direcional totalmente hidr u lico com volante da dire o e inclina o das rodas dianteiras e articula o da arma o com v lvulas antidrift reten o pilotada Comando de v lvulas de controle com 8 esta es Outros Equipamentos Padr es 0 0 0 Manual de opera o e manuten o e cat logo de pe as Pintura com padr o de cores adotado pela Komatsu Degraus e corrim os na traseira e nas laterais direita e esquerda Protetor da transmiss o Itens de prote o contra vandalismo incluindo acesso com trava ao radiador reservat rio de combust vel reservat rio hidr ulico e tampas laterais do motor Ripper traseiro com 3 dentes Oa O O O O R dio AM FM com toca fitas Alternador de 90 A Bordas cortantes 19 mm x 203 mm Extintor de inc ndio Jogo de ferramentas em geral Far is dianteiros e sinalizadores direcionais montados na barra de tra o www Komatsu com KOMATSU KPSS010002 onon n AOA L mina de 4320 mm x 660 mm x 22 mm Pr purificador com ejetor de p Placa de empux
11. ititu vel Dentes do semic rculo de 180 frontal do c rculo tratados por t mpera Di metro Externo sum usessecaassapugcadassonaldsa E 1530 mm Controle hidr ulico da invers o do sentido de rota o do c rculo 360 amp gt BARRA DE TRA O Formato em A de constru o prensada em se o em U e soldada para m xima resist ncia com esfera da barra de tra o substitu vel Arma o da barra de tra o ee 210 x 25 mm 10 MOTONIVELADORA GD655 3 ESPECIFICA ES CHASSI Se o soldada largura x altura cesessesesessessessore 300 x 300 MM Placa lateral PEETER 250 x 14 mm Modulo da se o vertical chassi dianteiro M nimo SPEEDO TAANE TAE PEN e 2140 em M ximo ea ida 4860 cm Peso linear porc com prin me iento chassi dianteiro M ximo EPOP Pi AE AEE a ER RC EIXO DIANTEIRO TIPO eccceceererereresreerecereeccerermesee SE ES SOldadas constru das com barras de a o maci as Altura livre em rela o ao solo no piv PEPE 630 mm ngulo de e lateral das rodas esquerda ou direta 20 Oscila o total e EE EE E 32 EIXO TRASEIRO Eixo totalmente flutuante em a o liga com tratamento t rmico dotado de diferencial com bloqueio desbloqueio TANDEM Oscilante de se o em caixa soldada totalmente vedada 580 mm x 221 mm Corrente de acio namento da roda motriz de corpo nico di Passo de 31 75 mm Esp
12. le Eletr nico da Transmiss o permite uma troca de marchas suave e assim o operador consegue manter uma superf cie de nivelamento uniforme se necessitar mudar de marcha A suavidade na mudan a de marchas tamb m aumenta a vida til da transmiss o pois o esfor o aplicado as embreagens menor Uma nica alavanca controla a dire o a velocidade de deslocamento e o freio de estacionamento Transmiss o Hidr ulica Power Shift Komatsu projetada e fabricada especialmente para motoniveladoras Komatsu Essa transmiss o proporciona mudan as de marcha com o m ximo de pot ncia ao longo do percurso bem como os recursos do controle de aproxima o e mudan a autom tica de marcha nas marchas mais altas Conversor de Torque Com Lock up Bloqueio Desbloqueio ou transmiss o direta O operador quem escolhe o sistema de transmiss o ideal para o trabalho do momento Em aplica es que exigem pot ncia para nivelamento de terrenos acidentados ou controle fino baixa velocidade o operador pode selecionar o modo com conversor de torque O conversor de torque proporciona ao operador extraordin ria for a de tra o O mais importante que o controle fino baixa velocidade se d sem a necessidade de mudan a de marcha ou uso de um pedal de controle de aproxima o A transmiss o por conversor de torque est dispon vel da primeira quaria marchas Havendo necessidade de grande velocidade de transporte o operador pode sel
13. liza todos os problemas associados a sistemas pneum ticos A grande superf cie de frenagem assegura um desempenho confi vel dos freios e uma longa vida til dos mesmos at que seja necess rio recondicion los Ambiente de Trabalho Agrad vel O motor e a transmiss o montados sobre coxins de borracha transmitem menos ru do e vibra o ao operador e aumentam a vida til dos componentes Komatsu SAA6D114E 2 Tipo 4 tempos inje o direta e arrefecido a gua ASPIRA O satsestasiaagossnieensbesenasisasus s Turboalimentado e p s resfriado ar ar N mero d cilindroS PARDO 6 DMOO e E Dna oe 114 mm CURSO ee E E E 135 mm Cilindrada PDR PD SD aaan 8 3 litros Pot ncia bruta PIS o RARE RR A DR 172 HP 128 5 kW O 1900 rpm PES PO VOIP abanar 197 HP 147 kW O 1900 rom Pot ncia l quida no volante o GS RR 165 HP 123 kW O 1900 rom dc A o RR 190 HP 142 kW 1900 rom Torque m ximo dispon vel PISE RARA CR RD PAGO RR RR 732 N m 1400 rpm FASO VHP a odio don eee A 926 N m 1400 rpm GODETTE A MURDER NS RR a RS RR RR 30 VEntador rcr Tipo aspirante de 7 palhetas Filtro de RR Tipo seco de 2 elementos Sistema el trico de partida 24 V com alternador de 90 A Baterias 2 de baixa manuten o 12 V e 170Ah cada Pot ncia bruta dispon vel para motor completo operando dentro das condi es estabelecidas na Norma SAE J 1995 VHP dispon vel nas marchas
14. na Este dispositivo revela se de maior utilidade quando voc se depara frequentemente com objetos ocultos MOTONIVELADORA GD555 3 AMBIENTE DE TRABALHO Excelente Visibilidade A excepcional visibilidade torna o operador mais autoconfiante e ajuda a aumentar a produtividade em todas as aplica es envolvendo a motoniveladora A rea consider vel do vidro do p ra brisa e o posicionamento estrat gico da articula o da l mina permitem uma excelente vis o da l mina e dos pneus dianteiros Amplos os vidros laterais oferecem uma vis o perfeita da parte inferior da l mina e dos pneus O vidro traseiro grande e o cap rebaixado do motor afunilado proporcio nam excepcional visibildade da traseira da m quina especialmente do escarificador traseiro Cabina Silenciosa Com as portas fechadas o ambiente silencioso mant m o operador alerta e concentrado em seu trabalho Interior Espa oso O espa o extra grande para as pernas e os p s cria uma cabina espa osa que proporciona liberdade de movimentos A cabina possui uma rea para armazenagem de itens pessoais como uma lancheira cafeteira e cabide para roupas Assento Com Suspens o de Contorno Anat mico Opcional Caracteriza se pelos apoios laterais para os bra os regul veis e o cinto de seguran a retr til O assento acompanha o contorno de seu corpo e pode ser facilmente ajustado para suportar seu peso exato e assim proporcionar a voc maior conforto Baixo
15. o adicional Conjunto de escarificador montado na dianteira com 11 dentes Ripper Escarificador traseiro com 5 dentes de ripper ou com 11 dentes de escarificador Pneus 14 00 x 24 12 lonas G2 com aros Farol de trabalho traseiro adicional Farol de trabalho dianteiro Luz girat ria em mbar montada no teto da cabina Impresso no Brasil 04 2007 Os materiais e especifica es expressos na presente Folha de Especifica es est o sujeitos a altera es sem pr vio aviso KOMATSU marca registrada da Komatsu Ltd Japan
16. o e a press o que atendam demanda O resultado um menor aquecimento do sistema hidr ulico resposta r pida aos comandos e menor consumo de combust vel O destaque fica por conta da maior efici ncia V lvulas de Controle dos Implementos Projetadas e fabricadas pela Komaisu especificamente para motoniveladoras s o de atua o direta e proporcionam ao operador not vel sensibilidade al m da previsibilidade das respostas do sistema a situa es n o convencionais que envolvam o controle de implementos Para ajudar a manter os ajustes exatos da l mina os circuitos hidr ulicos contam com v lvulas de bloqueio H ainda a incorpora o de v lvulas de al vio em circuitos selecionados para que os cilindros n o sofram sobrecargas de press o Baixo Esfor o de Opera o Os controles dos implementos foram projetados para reduzir a fadiga do operador S o caracterizados por alavancas de curso curto que exigem baixo esfor o do operador para atu las em ambas as dire es O espa amento estrategicamente estudado entre as alavancas de controle e o curso curto das mesmas permitem ao operador usar os m ltiplos controles com uma nica m o Vaz o Balanceada Quando o operador usa diversos controles a um s tempo a vaz o proporcional a fim de possibilitar a opera o de v rios implementos simultaneamente Velocidade Constante dos Implementos Seja qual for a rota o do motor a velocidade dos implementos cons
17. o m xima alcan ada com a fixa o do c rculo na barra de tra o por interm dio de sapatas de suporte Placas de Desgaste Met licas Substitu veis Placas de desgaste met licas substitu veis est o localizadas entre a barra de tra o e o c rculo e as sapatas de suporte e o c rculo Este sistema de compensa o do desgaste ajuda a manter os componentes aptos ao nivelamento fino al m de facilitar a reposi o A Komatsu utiliza itens de desgaste met licos substitu veis tamb m nas seguintes reas Mancais do suporte do c rculo e da ponta da l mina Trilho de deslizamento da l mina Retentores de P nos Soquetes dos Cilindros e Levantamento da L mina e Desloca mento Lateral da Barra de Tra o Os soquetes dos cilindros contam com retentores de p que impedem o ingresso de poeira no interior dos soquetes que venha a causar o desgaste dos mesmos Sistemas de Prote o e Os Acumuladores de Levantamento da L mina absorvem os impactos gerados quando a l mina se choca com objetos im veis Este opcional especialmente til no nivelamento de terrenos irregulares e em reas rochosas Ele proporciona um controle preciso ao mesmo tempo que assegura o al vio de cargas de impacto verticais e A Embreagem de Giro do C rculo protege a barra de tra o o c rculo e a l mina de choques horizontais registrados quando h a colis o de um objeto nas proximidades da parte inferior ou do ressalto da l mi
18. ocamento lateral do c rculo articula o e inclina o das rodas Vaz o m xima 194 litros min 1900 rpm Pressad xia errena a 35 kg cm Press o m xima do sistema 210 kg cm L MINA Com deslocamento lateral hidr ulico constru da com a o de alto teor de carbono Inclui placas de desgaste met licas bordas cortantes e flancos substitu veis As bordas cortantes recebem tratamento de t mpera em toda a pe a Dimens es assa isa as Sad nda ao pu 3710 x 660 x 22 mm Ralodo GRC insano ie gd a a ni 432 mm Borda cortante jasspaiaanazasanisnani his niada dadas rd a Dm 152 x 16 mm Flancos revers veis substitu veis 152 x 16 mm ALCANCE DA L MINA Deslocamento do centro do c rculo Direito 625 mm Esquerdo 625 mm Deslocamento lateral m ximo da l mina D ON o NEED ENE SS SU ENADE RIR O ADE CODE 820 mm ESQUENC O aias au E 820 mm Alcance lateral m ximo com chassi r gido De o N pa MENESES UA SURDO CORRS EVER EAR DO DO 2000 mm ESQUENTA sacada e a 2000 mm Eleva o m xima acima do solo ao 505 mm Penetra o m xima no solo es 815 mm ngulo m ximo para corte de talude direita e esquerda 90 Varia o do ngulo de inclina o da l mina 40 para frente 5 para tr s C RCULO Forjado em formato anelar inteiri o com 6 sapatas de sustenta o de superf cie de desgaste subst
19. rticuladas com limpador do p ra brisa e lavador do vidro Ar condicionado Console ajust vel com painel de instrumen tos Indicadores hor metro n vel do combust vel indicador de articula o temperatura do leo da transmiss o temperatura do l quido de arrefecimento mostrador de c digos de erro com od metro e visualiza o da marcha da transmiss o e da rota o do motor Espelhos retrovisores na parte central interna da cabina e espelhos retrovisores externos direito e esquerdo Assento de vinil com suspens o ajust vel e cinto de seguran a retr til Cabina e tapete do piso projetados para supress o de ru dos Limpador do vidro superior do p ra brisa e limpador do vidro traseiro ambos dispon veis em duas velocidades Trem de For a O 0 0 Eixo traseiro inteiramente flutuante tipo engrenagens planet rias Freios de servi o a disco em banho de leo de acionamento totalmente hidr ulico Freio de estacionamento a disco aplicado por mola com libera o hidr ulica Diferencial com trava destrava Pneus e aros pneus sem c mara 17 5 x 25 12 lonas L2 G2 montados em aros tripartidos de 14 6 Transmiss o com mudan a de marchas inteiramente hidr ulica dotada de conversor de torque 8F 4R Equipamento de Trabalho e Sistema Hidr ulico 0 C rculo montado na barra de tra o rota o de 360 com levantamento da l mina e deslocamento lateral do c rculo hidr ulicos Embreagem de g
20. tante em raz o da grande pot ncia de sa da da bomba e da fun o de controle proporcional de vaz o MOTONIVELADORA GD655 3 A Mais Vers til Geometria de L mina no Mercado As motoniveladoras Komatsu trazem a mais vers til geometria de l mina oferecida pela ind stria de hoje Economize tempo e dinheiro na abertura de valas deslocando a terra removida para a direita sem assim precisar obstruir o leito da via Gra as ao extraordin rio alcance da l mina Komatsu tornam se desnecess rias m quinas extras ou oper rios para recolher a sobra de terra Al m disso h uma folga generosa entre o ressalto da l mina e a arma o principal mesmo com a parte inferior angulada acentuadamente para baixo Os cilindros de levantamento extra longos permitem uma penetra o m xima da l mina no solo de 815 mm Angula o da L mina Alonga dist ncia entre eixos possibilita ao operador uma angula o da l mina fora do comum Esta grande angula o da l mina permite que o material se mova mais livremente ao longo da l mina o que reduz a demanda de pot ncia Isto particularmente til em solo seco ou argiloso Constru o Robusta Constru o soldada em U da barra de tra o e arma o em A Incorpora o de um c rculo forjado inteiri o capaz de suportar altas tens es Para reduzir o desgaste os dentes s o temperados por indu o no semic rculo de 180 frontal A sustenta
Download Pdf Manuals
Related Search
motoniveladora motoniveladora motoniveladora caterpillar motoniveladora 140k motoniveladora john deere motoniveladora case motoniveladora xcmg motoniveladora 120k motoniveladora komatsu motoniveladora new holland motoniveladora patrol motoniveladora cat 140k motoniveladora precio motoniveladora 16m motoniveladora john deere 670g motoniveladora articulada motoniveladora volvo g930 motoniveladora caterpillar 140k