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Navman Marine

1. es dos cabos E importante manter as liga es secas Para rep r a unidade 1 P r a unidade na sua arma o com as anilhas de borracha entre os bra os e a pr pria unidade amp NAVMAN TRACKER950 CHARTPLOTTER 2 Ligar os cabos nos seus encaixes na parte de tr s da unidade e Combinar as cores no fim da liga o com as cores das porcas nos encaixes segure a liga o contra a rosca e rode a at que ela deslize suavemente dentro da rosca Coloque o plug no encaixe por press o e rode a anilha do plug um quarto de volta bloqueando o mesmo Se ligar mal algum cabo ao TRACKER950 por engano nada ser danificado Para melhor visualiza o ajuste o ngulo do visor e aperte bem os parafusos situados em ambos os lados Retire a capa de protec o 1 4 Dados de navega o Latitude e Longitude A latitude e longitude aparecem dispostos em graus e minutos Simbolo de graus Simbolo de minutos 43 12 538 N Nou S do equador para a Latitude E ou W de zero para a Longitude Graus Minutos 0 at 60 at 3 casas d cimais Dados de navega o Dados visiveis no TRACKER950 t m 3 letras O barco est a navegar do in cio at ao destino e moveu se da rota original inserida desde o inicio at ao fim BRG Bearing destination Objectivando o destino a partir da posi o do barco COG COG Course Over Ground Direc o na qual o barco se move na terra Note When SOG lt 0 2 knot COG is not
2. aparecer no ecran Usando o cursor esquerdo e direito poder ent o ajustar o valor ao consumo real bviamente que se tiver dois motores ter que faz lo duas vezes Fluxo do Filtro Define o per odo em que o fluxo de combust vel calculado O c lculo pode ser de 1 a 180 segundos Normalmente os motores n o consomem combust vel com um fluxo regular Consomem uma quantidade consider vel at encherem a cuba do carburador ou o reservat rio de injec o ficando alguns segundos depois sem nenhum consumo Se o fluxo do combust vel fosse lido mostraria leituras erradas Normalmente um delay de 10 a 15 seg ser suficiente para um motor a carburador Um motor a injec o necessitar de um valor maior Este valor afecta a indica o do fluxo e economia mas n o afecta a indica o da quantidade de combust vel usado 9 7 Modo Simula o O modo de simula o possibilita a familiari o com as fun es do TRACKER950 Os movimentos do barco e as informa es dos sat lites s o simuladas Activar Simula o Inserir On para ligar modo de Simula o inserir Off para desliga lo Perigo Nunca ligar o modo de Simulal o quando quiser usar o TRACKER950 para navegar Velocidade A simula o de velocidade do barco Modo H duas escolhas para o Modo Modo Normal Simula o do movimento do barco entre dois waypoints a uma velocidade definida As outras op es s o Rumo de proa
3. lo da linha e soprar suavemente atrav s dele na direc o contr ria Colocar o filtro antes do transductor Verificar se o cabo de combust vel est danificado Filtro de combust vel sujo O transductor de combust vel foi exposto a demasiado calor ou vibra o S um tipo de valores de fluxo aparece para uma instala o dupla de motor Indicar N mero de Motores para 2 ver sec o 9 6 Leituras erradas do fluxo de combust vel O transductor de combust vel n o pode ser montado perto da s bomba s de combust vel e n o ser sujeitado a demasiada vibra o Verificar gases na mangueira s ou fugas de combust vel no tanque s O filtro do fluxo n o foi ajustado para nenhum motor es Ver sec o 9 6 Aumentar o fluxo at obter um d bito constante amp NAVMAN TRACKER950 CHARTPLOTTER 38 Ap ndice C Gloss rio A O s mbolo para o barco no ecran s mbolo para as marcas no ecran rea de Aten o uma rea importante numa carta C MAP tal como uma rea restrita de ancoramento ou de pouca profundidade ver sec o 9 4 BRG Azimute do destino Levantamento do destino a partir do barco CDI indicador de Desvio de Percurso No ecran Highway o indicador gr fico de dist ncia do barco para o percurso original plotado XTE ver sec o 5 COG Rumo em rela o superf cie Direc o na qual o barco se move na superf cie C MAPTM Um m dulo de carta electr nica V
4. O azimute para o barco navegar poder ser achado com o calculador de dist ncia e azimute Ver sec o 6 3 amp NAVMAN TRACKER950 CHARTPLOTTER Waypoint de partida O waypoint de partida para a simula o Waypoint de destino O waypoint final para a simulac o Como o barco est em movimento pode variar a proa para simular o barco mudadndo o rumo Modo de Demonstra o Simula o movimento do barco durante a rota com uma velocidade estabelecida Quando chega ao destino redesenha a rota na direc o contr ria Antes de p r neste modulo tem de entrar na rota Ver sec o 6 2 Outras op es Rota A rota aseguir 32 10 Instala o A execu o correcta da instala o imprescid vel para o bom funcionamento do equipamento H dois componentes a instalar o TRACKER950 e a antena GPS ou DGPS e ainda como op o o kit de combust vel O TRACKER950 pode e Acionar alarmes externos Por exemplo no Fly Bridge ou Cocpit que repetem o Beeper intern e ter um interruptor externo MOB enviar dados NMEA para o piloto autom tico radar ou aparelho similar aceita e mostra dados NMEA de uma sonda de profundidade O TRACKE950 pode ser alimentado em Auto Power permitindo ligar e desligar o equipamento autom ticamente com a chave do motor por exemplo Neste caso n o poder ser ligado ou desligado manualmente Esta possibilidade necess ria para um controle total do consumo de combust
5. Percurso prima List para aparecer a lista de todos os pontos de percurso Todos os pontos de percurso que estejam a ser usados n o podem ser editados ou apagados Para destacar um ponto de percurso em particular use os bot es do cursor Estes bot es softkeys est o disponiveis Edit Editar os dados para destacar o Ponto de Percurso ver sec o 6 1 6 Delete Apagar o Ponto de Percurso destacado Poder n o apagar o ponto de percurso se este fizer parte da rota ou se o barco se estiver a dirigir para esse ponto de percurso Creat Criar um novo ponto de percurso ver sec o 6 1 4 View Aparece a carta com o ponto de percurso no centro do ecran GoTo Inicia a viagem do barco at ao ponto de percurso ver sec o 4 1 Ai B NAVMAN TRACKER950 CHARTPLOTTER Installation and Operation Manual 6 2 Rotas 6 2 1 Introdu o de rotas A rota uma lista de pontos de percurso pelos quais o barco pode navegar As rotas podem ser criadas alteradas e apagadas Uma rota poder ter entre dois e cinquenta pontos de percurso A rota pode come ar e acabar no mesmo ponto de percurso neste caso deveram existir tr s ou mais pontos de percurso nesta rota Uma marca n o pode ser incluida numa rota Obarco pode come ar a sua viagem em qualquer waypoint da rota e pode navegar ao longo desta em ambas as direc es Os waypoints na rota podem ser guardados Quando o TRACKER950 est ligado ao piloto autom tico as rotas s o
6. Transdutor de combust vel Transdutor de am 7 Amarelo Differential Correction IN combust vel p 8 Verde Spare s 1 2 Igni o cabo NMEA 5 a 6 Igni o cabo NMEA 8 Nomenclatura dos pinos S Preto Connect with 1 Ground 1 Preto Entrada Negativo OV comum NMEA 2 Castanho Sa da de positivo 13 8 V DC para bot o externo Homem ao Mar 3 Branco Sa da NMEA Piloto Radar Etc 4 Azul Entrada Sa da NMEA Sonda 5 Vermelho Entrada positivo 11 a 16 6 V DC 6 Laranja Entrada bot o externo Homem ao Mar 7 Amarelo Entrada para Auto Power Posit 8 Verde Sa da para alarme externo 12 VDC 250 mA Importante A massa deve ser ligada ao pino 1 B NAVMAN TRACKER950 CHARTPLOTTER Installation and Operation Manual Ap ndice A Especifica es Geral Waypoints 500 com nomes alfa num ricos pre definidos Rotas 25 rotas revers veis com mais de 50 pontos cada Plotter Log Desenha por tempo ou dist ncia guarda at 2000 pontos Alarmes De proximidade de Ancora XTE de Pouco Combust vel Opc para cada sensor Refer ncias cartogr ficas e 128 Refs cartogr ficas e Possibilidade de usar duas Ref s cartogr ficas M dulo de cartas Cartas C MAP NT 16 Mbit de mem ria 48 Mbit m ximo Escalas de plotagem De 1 8 m n at 4096 mn Dependo da carta utilizada Caracter sticas de opera o Centraliza o autom tica do cursor por bot o
7. a trabalhar 12 Fun es de combust vel n o dispon veis a Kit de combust vel n o est instalado b Fun es de combust vel n o activadas Indicar n mero de motores ver sec o 9 6 c Cabos sem estarem conectados ou mal encaixados na unidade Acasalar as cores 13 Combust vel usado ou restante parece errado a O motor foi posto a trabalhar enquanto o TRACKER950 estava desligado e n o gravou o consumo de combust vel usado Armar a op o de Auto power ver sec o 10 3 b O combust vel pode surgir para tr s ou para a frente no transductor em mares agitados 37 B NAVMAN TRACKER950 CHARTPLOTTER Installation and Operation Manual 14 15 16 Tentar instalar uma v lvula de uma via entre o tranductor e o tanque de combust vel N o ajustou o Tanque de Combust vel ou n o executou o ajustamento de cada vez que se abasteceu Quando atesta o dep sito poder prevenir bolhas de ar enchendo o por completo Recalibrar o transductor de combust vel ap s ter usado 100 litros para que o eixo da turbina assente no suporte correctamente Transdutor de combust vel deteriorado pelo tempo deve ser trocado a cada 5 000 Litros de combust vel como principio Leitura de pouco ou sem combust vel Verificar se os conectores do cabo de combust vel est o encaixados com seguran a e se as anilhas de trav o est o trancadas Transductor de combust vel entupido Para desentupir o transductor retir
8. bot o do cursor para mudar o nome prima ent o o bot o Enter para gravar 6 2 5 Lista de rotas No ecran de rotas primir o bot o List para mostrar a lista de todas as rotas Usar os bot es do cursor para destacar uma rota em particular Os bot es softkeys s o Display Mostra a rota destacada como uma carta ver sec o 6 2 6 Delete apagar a rota destacada Start Iniciar a rota destacada ver sec o 6 2 7 TxtCrt Criar uma nova rota seleccionando pontos de percurso de uma lista ver sec o 6 2 3 Exit Voltar ao ecran de Rotas 6 2 6 Mostrar editar ou apagar uma rota 1 No ecran de Rotas primir o bot o List 2 Usar os bot es do cursor para destacar a rota Se houver uma seta esquerda da rota ent o est activa e n o pode ser editada 3 Primir o bot o Display Este mostra a rota na carta 4 Para iniciar editar ou apagar a rota mover o cursor e primir as softkeys pedidas As softkeys disponiveis dependem de onde o cursor estiver O cursor est fora do ponto de percurso da rota As softkeys s o Move Mover o cursor para mover um ponto de percurso Remove Remove o ponto de percurso da sua rota Extend s disponivel se o cursor estiver fora do ltimo ponto de percurso da rota Adicionar novo ponto de movimento ao fim da rota Note que os bot es Move e Remove s o os nicos caminhos para mudar os waypoints que s o usados numa rota As fun es dos waypoints descrita
9. de instalar os sensores para um ou dois motores Sempre que retirar ou colocar combust vel no tanque deve vir a este Menu e ajustar o n vel ou o alarme de pouco combust vel n o estar correcto Para ajustar o nivel Se encher o tanque usar Tanque Cheio Se encher ou remover parte do Tanque de Combust vel 1 Antes de p r ou retirar combust vel ir at ao ecran de Combust vel e tome nota do combust vel que fica no tanque 2 Tome nota do combust vel que p s ou retirou 3 Calcular quanto de combust vel est no tanque adicionando as duas figuras 4 Vir a este menu e inserir quanto que tem de combust vel no tanque no Set Remaining Tanque Cheio Seleccione Yes sempre que encher o tanque IMPORTANT Do this each time the fuel tank is refilled or the low fuel alarm will be meaningless When partially filling the fuel tank use Set Remaining Capacidade do Tanque Inserir a capacidade do tanque de combust vel na unidade para se usar com a op o de Tanque Cheio Inserir capacidade especificada pelo constructor Ajustar o restante Inserir a quantidade de combust vel no tanque depois de colocar ou retirar o mesmo Rep r combustivel usado a zero Seleccione Clear Used para rep r o medidor a zero e assim recome ar a medir a quantidade de combust vel usado Unidades As op es s o L Litros USGAL Gal es USA ou IMPGAL Gal es Imperial N mero de motores Insira n mero de motores 1 2 ou
10. m para o GPS e 2a 5 m para o DGPS XTE Alarm When the XTE Alarm is enabled it gives an alarm when the boat is navigating to a point and the distance from the boat to the original plotted course XTE is more than CDI Course Deviation Indicator value To enable the alarm set the XTE Alarm value to ON To disable the alarm set the XTE Alarm value to OFF Falta de Combust vel Quando o alarme de Falta de Combust vel est activado d um alarme quando o combust vel restante no tanque menor do que os valores de Falta de Combust vel Para activar o alarme inserir valores de Falta de Combust vel Para desactivar o alarme p r os valores de Falta de Combust vel OFF To turn off a TRACKER950 alarm press the Esc key 9 4 Configurac o do Mapa O ecran de Configura o do Mapa proporciona o acesso aos menus permitindo activar ou desactivar um extenso alcance das caracteristicas da carta Pode configurar o formato de mostro rio para satisfazer melhor as suas necessidades Alguns pontos importantes para tomar em nota Modo Plotter Ocasionalmente recomend vel ir para uma escala de zoom menor que a da carta dispon vel como por exemplo quando se querem seguir pequenos movimentos do barco e n o se tem uma carta C Map da rea Se ligar o Modo Plotter e ultrapassar os limites de zoom dispon veis na carta em utiliza o o ecran tornar se branco com uma grelha preta Ter ent o de vol
11. maispontos de percurso ou marcas Em seguida prima o bot o Esc para voltar ao ecran de Ponotos de Percurso 6 1 4 Criar um novo ponto de percurso numa posi o especifica 1 No ecran de Pontos de Percurso prima o bot o para aparecer uma nova janelade editar pontos de percurso usado na posi o do barco GPS como posi o em falta 2 Editar dados de ponto de percurso como descrito na sec o 6 1 6 primindo em seguida o bot o Save 6 1 5 Encontrar um ponto de percurso Isto far a carta rolar at que um ponto de percurso apare a na carta 1 No ecran de Pontos de Percurso mova o cursor de maneira a que este n o saia do ponto de percurso Prima o bot o Find 2 Aparecer uma janela com o nome do ponto de percurso Use os bot es do cursor para seleccionar o ponto de percurso a encontrar Prima o bot o Enter 6 1 6 Editar um ponto de percurso Ter a oportunidade de editar dados para pontos de percurso em v rios ecrans Aparecer uma janela com dados de pontos de percurso amp NAVMAN TRACKER950 CHARTPLOTTER CHANNEL ISLAND 129 E a CAFU COLVILLE WPTOB1 36 28 rar S 115 B82 899 E HA CTEMATA 4AREOUR COROHANDE 16 Para editar pontos de percurso 1 Prima o bot o a ou w para destacar a parcela de dados a alterar 2 Prima o bot o Edit para destacar o caracter na parcela de dados 3 Para alterar os dados prima o bot o do 4 ou do para destacar o caracter a alterar
12. nesta descri o substituir o produto em vez de repara lo C Aceita o das Condi es de Venda De acordo com esta Garantia o Comprador aceita as limita es de responsabilidade estabelecidas nas Condi es de Venda 40 Ap ndice E Como contactar nos Para maiores informa es visite o nosso website www navman com Distribuidores Argentina HERBY Marina S A Costanera UNO 1425 Buenos Aires Argentina Tel 54 11 4312 4545 Fax 54 11 4312 5258 e mail herbymarina O ciudad com ar Australia Talon Technology Australia PTY Ltd 2 340 Darling Street Balmain NSW 2041 Australia Tel 61 2 9818 8382 Fax 61 2 9818 8386 Toll free fax 1300 303 105 e mail sales O navman com au China Peaceful Marine Electronics Co Ltd PO Box 109 Shipai Guangzhou China Tel 86 20 38698784 Fax 86 20 38698780 Web site www peaceful marine com e mail sales peaceful marine com Europe PLASTIMO INTERNATIONAL 15 rue Ingenieur Verriere B P 435 56325 LORIENT CEDEX FRANCE Tel 33 02 97873636 Fax 33 02 97873649 e mail plastimo france O wanadoo fr PLASTIMO UK Ltd School Lane Chandlers Ford Industrial Estate EASTLEIGH HANTS S053 4DG Tel 44 023 8026 2211 Fax 44 023 8026 63 e mail sales plastimo co uk PLASTIMO ESPANASA Avenida Narcis Monturiol 17 08339 VILASSAR DE DALT Barcelona Tel 34 93 7507504 Fax 34 93 7507534 e mail info O plastimo sp com PLASTIMO NORDIC AB Box 28 Lundenvagen 2 47321 HENA
13. uma antena de alta frequ ncia e um receptor sens vel de 12 canais Capta sinais de todos os sat lites visiveis acima da linha do horizonte e usa medidas de todos os sat lites acima da linha do horizonte pelo menos 5 para calcular posi o O receptor diferencial da NAVMAN o nico que usa uma antena toroidal Campo H para alta sensibilidade e uma excelente filtragem dos ru dos el ctricos O receptor trabalha com dois canais e selecciona autom ticamente o sinal mais forte do emissor DGPS a usar A antena NAVMAN contem ambos o receptor de GPS e o receptor difer ncial e aplica autom ticamente as corre es difer nciais da posi o do GPS e d a posi o do DGPS A antena NAVMAN contem ambos o receptor de GPS e o receptor difer ncial e aplica autom ticamente as corre es difer nciais da posi o do GPS e d a posi o do DGPS P r em movimento Sempre que se liga a antena do GPS NAVMAN demora mais ou menos 50 segundos at dar a primeira posi o Se n o for ligado durante alguns meses ou percoreu uma dist ncia superior a 1000 km 550 mm desde a ltima vez que foi desligado ir demorar dois minutos ou mais Antena do TRACKER950 A antena deve ser ligada a ou uma antena GPS ou uma antena DGPS a qual uma combina o de GPS com um receptor difer ncial ou uma antena e um receptor difer ncial separado 13 B NAVMAN TRACKER950 CHARTPLOTTER Installation and Operation Manual 3 2 Ec
14. updated CTS CTS Course To Steer Orientar o rumo para retornar o barco rota original DTG DTG Distance To Go Distancia do barco ao destino ETA Expected Time of Arrival Tempo previsto para chegada assumindo que o SOG e o COG permanecem constantes SOG Speed Over Ground Velocidade atual do barco na terra N o necess riamente o mesmo que a velocidade do barco na gua nem a velocidade a que este se aproxima do seu destino STR Steering A diferen a entre COG e CTS TTG Time To Go O tempo estimado para chegar ao destino XTE Cross Track Error A distancia do barco ao ponto mais pr ximo da rota originalmente marcada VMG Velocity Made Good A velocidade na qual o barco se aproxima do destino DESTINO o 74 o te ts O 0 amp o dB E y 9 A Le PH Bl gt je bf STR Y Y d Posi o corrente do barco COME O B NAVMAN TRACKER950 CHARTPLOTTER Installation and Operation Manual 2 Funcionamento Esta sec o descreve os pr ncipios b sicos de como funcionar com o TRACKER950 Para mais detalhes veja os capitulos seguintes 2 1 Painel frontal M dulo de cartas C MAP Igni o ON OFF ou Esc Tecla de sa da Teclas de cursor aw 4 Teclas suaves Bot es Bot o de ESC Bot o Esc tem 3 diferentes utilidades 1 Para ligar ou desligar a unidade ver sec o 2 4 2 Quando tiver aparecido o ecran princip
15. vel Posi o Posi o do barco e dados de navega o Prima bot o Esc para passar para o pr ximo ecran principal A seguir ao ecran de Posi o ele volta ao ecran de Marcha Outros ecrans Status dos Satelites Informa es acerca dos sat lites do GPS Menu Conhe a as op es do TRACKER950 Para aparecerem estes ecrans e prima os bot es Sat ou Menu no ecran principal aparecendo assim estes bot es e seleccionando o Sat lite no ecran do Menu far aparecer o visor do Satellite Status Para voltar ao ecran principal pressione o bot o Esc uma ou mais vezes Esconde Centre Tec In Maza Visor de marcha Potes om Zoom In Visor de navega o Fuel Usado 0 3 Restante Visor de combust vel Posi o ors ES 36 48 384 S 175 11 780 E A WPTO10 DTG 15 8 na BRG 010 M SOG 1 0 Kn COG 060 M Visor de posi o 11 B NAVMAN TRACKER950 CHARTPLOTTER Installation and Operation Manual 2 7 Navegando O TRACKER950 tem duas vias de navega o seguindo directo a um ponto ou seguir a rota Waypoints e marcas Antes de come ar a sua navega o pode inserir Waypoints e marcas conforme seu interesse ver Sec 6 1 Ex Criar um Waypoint na sua marina de forma a voltar facilmente Navegar directo a um ponto O TRACKER950 consegue ir direito at um pWaypoint ou at outro ponto qualquer D se o nome de GoTo Para iniciar GoTo ir at ao ecran GoTo
16. ver sec o 4 1 Os ecrans de marcha e Caminho mostram os dados da navega o Se o TRACKER950 estiver conectado a um piloto autom tico ele come ar a operar O destino surge nos ecrans de marcha e Caminho Se ligar o alarme XTE este ir dar um sinal sonoro se o barco se desviar muito da sua rota predefinida Quando o barco chega ao per metro de destino ele dar um alarme audio para mostrar que chegou ao waypoint Para programar um per metro de alarme de chegada ver sec o 9 3 Para desligar manualmente o GoTo ir at ao ecran de Marcha prima o bot o GoTo e o bot o Cancel Seguir uma rota A rota uma lista de pontos de percurso Pode criar pontos de percurso antes mesmo de criar uma rota usando o ecran de Pontos de Percurso ver sec o 6 1 Para criar uma rota ir ao ecran de Rotas ver sec o 6 2 Pode criar pontos de percurso assim como cria uma rota Para iniciar uma rota ver sec o 6 2 7 Os ecrans de Marcha e Caminho mostrar o os dados da navega o Se o TRACKER950 estiver conectado a um piloto autom tico ele come ar a operar O waypoint que for o destino estar representado nos ecrans de marcha e Caminho Se ligar o alarme XTE este ir dar um sinal sonoro se o barco se desviar muito da sua rota predefinida O barco deixa de seguir para o corrente ponto de percurso na rota seguindo para o pr ximo ponto de percurso a Quando o barco chega ao per me
17. 950 CHARTPLOTTER Installation and Operation Manual 8 Ecran de Posi o Este mostra os dados de navega o com a latitude e longitude fora do barco em n meros grandes Bot o Esc Ir para o ecran Underway Bot o Menu Ir para o ecran Menu Bot o Hightway Ir para o ecran Hightway Bot o Nav Ir para o ecran Navigatin Bot o Fuel Ir para o ecran Fuel Bot o Sat Ir para o ecran Satellite Status amp NAVMAN TRACKER950 CHARTPLOTTER Ea 3441 696 S 176 50 525 E To HPTOBZ DTG 164 7 mm 506 18 4 Kn ERG 125 M COG 118 M Menu Highblay Nav Fuel Sat 26 O TRACKER950 tem uma s rie de avan os de t cnicos de navega o instalados neste Menu Recomendamos que se familiarize com o modo de operar a unidade usando os dados pr defenidos antes de fazer alguma altera o nos dados nestes menus Para aparecer o Menu mostre o ecran de Posi o Highway ou Combust vel e prima o bot o Menu Usar os Menus O Menu uma lista de itens Para seleccionar um artigo num menu primir o bot o a ou w para destacar este item primindo em seguida o bot o p Seo item for outro menu ent o este ir aparecer Seleccionar um item seguinte Seo item uma parte dos dados ir aparecer uma pequena janela mostrando os dados Usar os bot es do cursor para alterar os dados primindo em seguida Enter Prima Esc para os dados n o serem alterados O primeiro item do menu o Sat lite Seleccion
18. CKER950 nada ser danificado 11 Inserir m dulo de cartas C MAP ver sec o 1 2 12 Retirar capa de p Ligue o TRACKER950 ver sec o 2 4 Ajuste o ngulo da unidade para f cil visualiza o Apertar bem os pinos de montagem 13 No ecran de Status dos sat lites Verifique se mostra os sat lites Ver sec o 3 Aguarde at passar ao ecran seguinte aquisi o de posi o GPS ou DGPS Isto dever levar menos de 2 min Ver sec o 3 1 S ter posi o DGPS se tiver antena DGPS e estiver ao alcance de um emissor diferencial 14 Configurar o TRACKER950 Inserir a Hora Local Offset e a linguagem Ver sec o 9 1 e Inserir sistema de refer ncia cartogr fico e configurar os campos requeridos sec o9 2 15 Configurar o TRACKER950 para as op es instaladas e Combust vel Configurar o Menu Ver sec o 9 6 Pilot ou Radar Activar a sa da NMEA desactivada de f brica Ver sec o 9 1 Sonda Configure entrada NMEA Ver sec o 9 2 16 Verifique e teste todas as fun es dos equipamentos ligados ao TRACKER950 principalmente se est a usar VHF SSB ou Radar 34 35 gt FS H mug GPS ou DGPS Cabo de combustivel Cabo de combustivel Nomenclatura dos pinos 1 Preto Entrada Transdutor de combust vel 2 Transdutor de combust vel 3 Branco Entrada 1 L 3 4 Transdutor de combust vel 3 5 Vermelho Do not connect S gt 8 6
19. CKER950 estiver armado para Auto Power ver sec o 10 3 ent o este liga ou desliga autom ticamente com o motor do barco n o poder ligar ou desligar o TRACKER950 manualmente Para ligar a unidade manualmente 1 Primir o bot o Esc para baixo enquanto emite beeps largando o de seguida Aparecer um pequeno titulo no visor durante segundos seguindo se uns beeps aparecendo um aviso de navega o Se n o conseguir ler o visor a ilumina o deve estar baixa Aperte o bot o BackLight The softkey furthermost to the right para aumentar a ilumina o Ver sec o 9 1 Se o visor estiver na lingua errada seleccione a lingua certa ver sec o 9 1 Leia o aviso e pressione o bot o Confirmar Aparecer o ecran do Satellite Status N wo Aguarde pelo inicio do receptor do GPS ou do DGPS o qual demorar menos de tr s minutos 4 Estar assim pronto a usar Aparecer o visor de marcha o primeiro do visor do visor principal ver sec o 2 6 Para desligar manualmente a unidade Fique a primir o bot o Esc A unidade ir dar um sinal de beeps e aparecer uma janela de contagem decrescente Continue a primir a tecla Esc enquanto a unidade se desliga 2 5 Homem ao Mar MOB O MOB tem a vantagem de gravar a posi o do barco fazendo o regressar a este ponto Para o fazer 1 Siga Primir segurando os dois bot es softkeys MOB ao mesmo tempo por um segundo ou primir um bot o exterior MOB por um se
20. Cursor com dupla velocidade e 360 Petrol Computer Optional fuel transducer required Outboard petrol engines 30 300HP Inboard engines 45 450 HP minimum flow rate is approx 8 litres per hour Interface para PC Consultar a documenta o do kit de liga o ao PC Interfaces NMEA NMEA 0183 standard Entrada para um receptor differencial RTCM 104 ver 2 0 Entrada para uma sonda SDDPT preferred or SDDBT Sa da para piloto autom tico ou radar GPAPA GPAPB GPGLL GPVTG GPRMC GPBWC GPXTE GPRMB Dimens es Tamanho e 138mm Hx 180 mm W x 67 mm D 5 4 x 7 1 x 2 6 Peso Unidade 0 98 kg 2 2 Ib Mostrador 5 diagonal TFT colour 320 x 232 pixels Capacidades A prova de gua IP 66 standard com a tampa do C MAP no lugar Power e 11 0 at 16 5 VDC a 500 mA Com a ilumina o no m ximo Sa da para beeper ou buzina externo 12 V DC 7 W m ximo Temperatura operativa 0 C at 50 C 32 F at 122 F Lista de dados ADINDAN CORR ALEGRE ISTS73AS 69 DABOLA ISTSAS 1968 O S G B 1936 JOHNSTON 1961 OBSERVAT 1996 SWEDISH OLD EGYPTIAN SWISS CH 1903 ANTIGUA AS 43 TANANARIVE25 ARC 1950 EUROPEAN 1950 ARC 1960 EUROPEAN 1979 KUSAIE AS 51 F THOMAS 1955 L C 5ASTRO P TO SANTO LEIGON PICO NIEVES VITILEVU 16 PITCAIRN 1967 VOIROL 1875 AS TERNISL WAKE ISL 1952 ASCENS ISL 58 GRACIOSA BASE AUS GEOD 66 GUAM 1963 M MERCURY 68 GUNUNG SEGARA MAHE 1971 PRV S AMER 56
21. Dist ncia Ir at ao ecran de Dist ncia para calcular dist ncias e suporte ver sec o 6 3 6 1Pontos de percurso e marcas 6 1 1 Introdu o para pontos de percurso Pontos de percurso s o pontos que poder definir na carta Eles aparecem na carta como se pode ver na sec o 2 2 Estes podem ser criados trocados e apagados Um pontode percurso e uma marca t m ambos uma posi o Um ponto tem um nome e este pode ser especificado como normal ou de perigo Normal Pode navegar at um ponto de percurso e este pode ser inserido numa carta Perigo Um ponto de percurso de perigo um ponto que ir evitar Se o barco vier com o arrival radius de ponto de percurso de perigo instalado a unidade d um sinal sonoro ver sec o 9 3 N o pode navegar para um ponto de percurso de perigo igs o CHANNEL CAPT COLVILLE po GULF SS A HA THE wae A HA LTEMATA MN NE ARREOUR 9 14 AN be Ligh i gt S f LAS ENE j s q Se estiver a navegar para um ponto de percurso ou marca tenha a certeza de que n o criou um ponto de percurso em terra ou em guas perigosas 6 1 2 Ecran de Pontos de Percurso Para aparecer o ecran de Ponotos de Percurso 1 Ir at ao ecran de Ponotos de Percurso e fazer zoom in ou out para aparecer a rea da carta em que est interessado 2 Primao bot o de Ponotos de Percurso No ecran de Pontos de Percurso os bot es softkeys proporcionam a troca de acordo com a posi o do c
22. ER950 um instrumento integrado de navega o constru do de forma compacta tendo sido desenhado para um uso f cil Complexas fun es de navega o podem ser programadas em poucas teclas acabando com o trabalho da navega o Ele tem um Ecran grande e de f cil leitura O TRACKER950 tem constru das as cartas para todo o mundo segundo as rotas de maior interesse Voc pode ver detalhes de outras cartas inserindo no C MAPTM a carta electr nica da regi o onde voc est a navegar O TRACKER950 recebe a informa o atrav s do sistema de GPS mostrando a posi o e velocidade do barco Para navegar com o TRACKER950 pode seleccionar directamente um ponto na carta ou criar v rias rotas Quando o barco estiver a navegar em algum destes pontos a unidade mostra ao timoneiro toda a informa o do percurso a seguir O TRACKER950 pode enviar dados para um piloto autom tico ou radar e receber de uma sonda a profundidade Com a op o kit combust vel o TRACKER950 torna se no mais sofisticado computador de combust vel de f cil uso Um interface opcional de PC permite lhe introduzir Waypoints e rotas de outro PC Precis o das cartas As cartas electr nicas C MAPTM s o derivadas de dados geogr ficos incluindo cartas oficiais dos governos as quais n o s o verificadas ou aprovadas pelas Autoridades Hidrogr ficas As cartas electr nicas C MAP s o desenhadas apenas para facilitar os c lculos de navega o De
23. IHEKE o tr ISLAND i o Sua ALTEMATA x WPTOO7 36 44 212 S 175 19 141 E Perigo N 5 ZoomOut Para cancelar o GoTo 1 Primir o bot o GoTo no ecran de Marcha 2 Prima Cancel O TRACKER950 ir parar a navega o at ao destino Gb fe COLVILLE 1461009 o CHANNEL CAPE COLVILLE ALTEMATA x WP T007 i 212 S 175 19 141 E Perigo N In AA 17 B NAVMAN TRACKER950 CHARTPLOTTER Installation and Operation Manual 5 Ecran Highway O ecran highway mostra a carta com a posi o e WPTaG 7 lies SCALE 13 6nm avan o correntes quando est a navegar para um S destino e O destino autom ticamente posicionado bs HE a directamente frente centrado no topo da carta O A posi o do barco autom ticamenete no SUL q CDI 0 5nm Pode ver na carta onde que se encontra onde KTE R 0 0 hn que est frente e se est perto de terra ou de DTG 12 6 nm Aguas perigosas 506 1 0 Kn La EE centro da carta WPTS ETA 15 50 116 12 37 BRG 352 M COG 352 M Zoom In Zoombut o S o dispostas duas linhas paralelas na vertical dando pelo nome de CDI Indicador de desvio de Rota A rota ideal para o barco ser a uni o do inicio com o destino por uma linha recta As linhas de CDI est o no lado oposto dos da rota ideal D se o nome de Escala de CDI dist ncia da linha de CDI para a rota ideal acerte a par
24. MASSAWA PRV S CHIL 63 YACARE PUERTO RICO ZANDERIJ BERMUDA 1967 BISSAU HJORSEY 1955 MIDWAY AS 61 MINNA QORNOQ BUKIT RIMPAH C CANAVERAL IGN 1954 MPORALOKO NAD 1927 REV NAHRWAN CANTON AS 66 CAPE IGN72 NAHRWAN NANKING 1960 SANTO DOS 65 CHATHAM 1971 CHAU ASTRO INDIAN 1975 NEW P SANTO NORWEGIAN SCHWARZECK O S IRELAND SELVAGEM 1938 AFGOOYE SOUTH ASIA AIN EL ABD 70 DJAKARTA ANNA 1 AS 65 DOS 1968 KANDEWALA EASTERISL 67 KERGUELEN 1949 OLD HAWAIIAN KERTAU 1948 OMAN TIMBALAI 1948 PTE NOIRE TOKYO AS BEACON E TRISTAN 1968 AS DOS 71 4 FINNISH KKJ AS STATION52 GAN 1970 LIBERIA 1964 GEOD 1949 NZ LISBOA POINT 58 LUZON POLISH WAKE ENIWETOK POTSDAM WGS 1972 AUS GEOD 84 WGS84 AYABELLE GUX 1 ASTRO BELLEVUE IGN HERAT NORTH MERCHICH HERMANSKOGE MERCURY 1960 PULKOVO 1942 QATAR NATION BOGOTA OBS HONG KONG 63 HU TZU SHAN MONTSERRAT 58 REUNION REV KERTAU CAMP AREAAS IGN47 IGN47 51 NAD 1983 ROME 1940 S AMERICAN 69 CARTHAGE INDIAN INDIAN 1954 NAPARIMA BWI SAO BRAZ SAPPER H 43 CMP INCHAUSPE IRELAND 1965 SB NAVMAN TRACKER950 CHARTPLOTTER 36 Ap ndice B Problemas ou avarias Este guia de eventuais avarias assume que leu e compreendeu este manual possivel em muitos casos resolver eventuais dificuldades sem ter que enviar o equipamento para o fabricante reparar Por favor visite a sec o de problemas e avarias antes de contactar o dealer NAVMAN mais pr ximo N o tem pe as repar veis Equipamento e m todos
25. N Tel 46 30436060 Fax 46 30430743 e mail info O plastimo se PLASTIMO GERMANY 15 rue Ingenieur Verriere 56100 LORIENT Tel 49 061 05921010 Fax 49 061 05921011 e mail kontakt O plastimo de PLASTIMO HOLLAND BV Slootweg 12 2871 RP SCHOONHOVEN Tel 31 182 320522 Fax 31 182 320519 e mail info O plastimo nl PLASTIMO ITALIA Nuova rade spa Via del Pontasso 5 116015 CASELLA SCRIVIA GE Tel 39 010968011 Fax 39 0109670577 e mail info nuovarade com Malaysia Advanced Equipment Co 43A Jalan Jejaka 2 Taman Maluri Cheras 55100 Kuala Lumpur Malaysia Tel 603 9858062 Fax 603 9850162 e mail ocs O pc jaring my or aeco O pd jaring my New Zealand Absolute Marine Ltd Unit B 138 Harris Road East Tamaki Auckland New Zealand Tel 64 9 273 9273 Fax 64 9 273 9099 e mail navman O absolutemarine co nz South Africa Pertec Pty Ltd Coastal Division Cape Town Office No 16 Paarden Eiland Road Paarden Eiland 7405 Postal Address PO Box 527 Paarden Eiland 7420 Cape Town South Africa Tel 27 21 511 5055 Fax 27 21 511 5022 e mail info O kfa co za D NAVMAN NAVMAN uma marca registada da Talon Research and Development Company Limited Todos os direitos reservados Fabricantes Talon Technology Limited PO Box 68155 Newton Auckland New Zealand Tel 64 9 481 0500 Fax 64 9 480 3176 e mail sales talon co nz aT TALON TECHNOLOGY NAVMAN uma marca registada da Talon Technology Lim
26. O Se seleccionar o 0 as caracteristicas de combust vel s o desligadas e o ecran de Combust vel n o aparece mais Calibra o do Combust vel Ao Calibrar o combust vel usado aumenta se a exatid o do medidor de 10 at menos que 2 Para dois motores ter de calibrar os dois sensores Ao calibrar o sensor de combust vel requerem se medidas exactas do combust vel usado Isto torna se mais f cil usando um pequeno tanque port ctil pois com os tanques normais dificilmente se consegue ench los com o mesmo combust vel devido s bolsa de ar Pelo menos 15 Lts s o necess rios para garantir uma calibra o correcta Para dois motores devem se calibrar os dois sensores separadamente Isto pode ser feito ao mesmo tempo se usar dois tanques port cteis O procedimento o seguinte 1 Selecione Clear Used para rep r o medidor a zero 2 Ligar o s tanque s port cteis aos motores atrav s do s sensor es 3 Ligue o s motore s a uma rota o de velocidade cruzeiro at que o consumo acuse pelo menos 15 Lts para cada motor 4 Verifique a quantidade de combust vel utilizado por motor O modo mais f cil ser voltar a encher os tanques port cteis e calcular quanto foi gasto Anotar o valor gasto e o valor mostrado no medidor 31 B NAVMAN TRACKER950 CHARTPLOTTER Installation and Operation Manual 5 Seleccionar Fuel Call no Menu Combust vel A quantidade de combust vel que o medidor registou
27. R950 CHARTPLOTTER B9 Nov BB 05 35 12 L Posi o GPS j HDOP 1 27 1902 13 1531 07 1826 MapShft 3 3 Ecran de Mapshift e dados As posi es derivadas de sat lite s o baseadas numa refer ncia mundial dados conhecidas por WGS84 Algumas cartas em papel s o baseadas nos dados outras em WGS84 Isto resulta num offset de registos entre a latitude e a longitude numa carta de papel e o mesmo registo de latitude e loongitude no TRACKER950 Para conciliar o TRACKER950 com as suas cartas locais dever inserir os dados para a sua rea ver lista de dados disponiveis no Ap ndice A Assim que os seus dados locais estiverem inseridos todas as latitudes e longitudes incluindo pontos de percurso ir o ser semelhantes s cartas de papel ver sec o 9 2 Se preferir reter os dados WGS84 sem dados locais mas sabendo que a posi o do barco est offset poder corrigir este offset com a fun o mapa de horas Aviso O mapa de horas serve para eliminar o menores offsets N o dever ser utilizado para corrigir posi es para coincidirem com as cartas Para acertar o mapa de horas 1 Mova o barco para um ponto conhecido na carta por exemplo para a sua marina 2 Prima o bot o Esc enquanto disposto o ecran de Combustivel ou Posi o Prima o bot o Sat para disp r o ecran Satellite Status 3 Prima bot o Mapa de Cartas para disp r o seu ecran 4 A posi o do GPS vista como uma c
28. TRACKER9Y50 CHARTPLOTYTER Installation and Operation Manual D NAVMAN E O 9 5 E gt 5 E ES ES ES 1 Introdu o eane aaa E EEEE EAEE EASE E EEEE E 5 LR E F To o EAEE ET E EET UE NR NR tues RUE TT A EEEE EEEE T 5 1 2 Cartucho de cartas C MAP ooo cececeeeeeeeeneeecneeeeeeeeaeeeseeeeeeeaeeeeeeataeeaetaeeaeeeeaeee 6 1 3 Remover e rep r unidade 0 eee cseeeceseeeeceeeeeeeceeeeeseeaesaecaecaeeneeseeeeeeaesaeeateaeeaeeaeees 6 1 4 Dados de navega o svira missas mens N E E ma psi AE aY 7 2 Opera o vier rrena aenar aae aoaaa aa AAi emas rae are eraai eaaa nado dada ad nidad uia 8 pa AAA E E E 8 2 2 Mostru rio de cartaS Sennin ainena eanna Ea R EE Na nie ee 9 2 3 Alarmes AA AAA AAA 10 2 4 Ligar e desligar Liga o autom tica errar 10 2 5 Homem ao mar MOB aerizar eag a aa V 10 2 6 Visores principais 11 2 7 Navega o n 12 2 8 Modo de simula o wre l2 2 9 Entrada de PC a T2 3 Visor de modo de sat lite cceccssceesseeseesseeseesseesseeseesenenseeseeseeeseeseeeneesens 13 3 1 Navega o mundial de GPS e DGPS eee 13 3 2 Visor de modo de sat lite ai 14 3 3 VisOrdE Cartas E dados p cs cd scan tarada ataron editada 15 AAA unasaidia arasinan inaina dmna a aiana inia 4 1 Visor de lr para sas seas a da dedi AN O tdas 5 Visor de rota principal 6 Visor de navega o cnica 6 1 Waypoint wviceccrciveace
29. a garantia prevista A responsabilidade n o pode ser exclu da mas deve ser limitada ao reparo ou troca ou fornecimento de produtos equivalentes ou pelo pagamento dos custos da troca dos produtos ou compra de produtos equivalentes a responsabilidade assim limitada B Garantia do fabricante Periodo da Garantia Um ano da data da compra Extens o da Garantia A Talon Technology reparar qualquer defeito existente no produto que tenha sido objecto de informa o por escrito recebida ou aprovada pelo Distribuidor enquanto dentro do periodo da garantia Condi es 1 Reparos devem s ser executados no Service Centre aprovado pela Talon Technology amp NAVMAN TRACKER950 CHARTPLOTTER 2 Reparos em garantia ser o efectuados sem custos ao propriet rio sujeito a estas condi es 3 O custo do retorno dos equipamentos para o representante ser suportado pelo comprador 4 A Garantia n o extensivel a acess rios defeitos ou avarias causadas ou resultantes de problemas n o atribuidos ao fabricante do produto incluindo mas n o limitando por defeitos ou avarias causadas por ou em resultado de maus tratos abuso negleg ncia estrago acidental instala o incorrecta estrago pela agua uso de acess rios n o aprovados pela Talon Technology ou qualquer altera o do produto n o aprovada pela Talon Technology 5 Nenhuma garantia ser aceite sem um documento de venda Factura 6 Talon Technology deve
30. a de Trajecto Tanque Cheio Capacidade do Tanque Ajuste do restante Limpar outilizado Unidades L N mero de Motores 0 C lculo de Combust vel Fluxo de filtro 10 seg Range Modo Normal Velocidade Activar Simula o OFF Menu de Ajuste de Carta Communication Os outros itens do Menu dependem do ajuste do Modo NAVMAN TRACKER950 CHARTPLOTTER Dados Naturais ON Rios e Lagos ON Dados Culturais ON Marca es em Terra ON Turbul ncia da Agua ON Curvas Batim tricas ON Curvas de Profundidade 000 N veis Batim tricos e de Profundidade Marcasde Profundidade ON 0 15 m Tipo de Fundo ON Portos e Servi os ON reas de Perigo Contour Trajectos e Rotas ON Luzes ON Boias e Farois ON Sinais ON Marcas Cartogr ficas ON Nomes ON Bussola ON Gera o da Carta ON Novas Marcas ON Simbolos de Marcas Single N vel de Informa o Detailed Grelha de Lat Long OFF Limites das Cartas ON Simbolos dos waypoints ON Ecran de Trajectos ON Modo de Plotter OFF Send All Waypoints Send All Routes Send Track Delete All Waypoints Delete All Routes Delete Track 28 9 1Instala o Geral Luz Traseira Luz Traseira reflectora 16 Niveis Hora Local A diferen a entre a Hora Local e a UTC GMT Voc deve mudar o Offset para obter a Hora de Ver o e Hora de Inverno NMEA Output Ligar Desligar a sa da NMEA0183 para Piloto Autom tico e Radar L n
31. a o m ximo de dist ncia que pretenda que o barco se afaste da rota ideal versec o 9 3 As linhas CDI s o como uma auto estrada na gua que voc gostaria que o barco percorresse Como o barco se move pela rota ideal ele aparecer movendo se atrav s de uma das linhas CDI Mostra quatro campos de utilizador configur veis ver sec o 9 2 Dois campos t m digitos grandes para melhor leitura Bot o Esc Ir at ao ecran de Navega o Bot o de Marcha Ir at ao ecran de Marcha Bot o Menu ir at ao ecran de Menu Bot o de Combust vel Ir at ao ecran de Combust vel amp NAVMAN TRACKER950 CHARTPLOTTER 18 6 Ecran de Navega o Usar o ecran de Navega o para editar ou apagar waypoints ou rotas Poder tamb m calcular dist ncias e avan os de percurso na carta Bot o Esc se o combust vel estiver activado ir at ao ecran de Combust vel caso contr rio ir at ao ecran de Posi o Bot o de Waypoints Ir at ao ecran dos waypoints para adicionar trocar ou apagar waypoints ver sec o 6 1 Bot o de Rotas Ir at ao ecran de Rotas para adicionar trocar ou apagar rotas ver sec o 6 2 SCALE 37 5nm ISLAND 139 EMANHEL a BRG 011 M 1 CAPT cAc DTG 15 78 mm E 36 48 391 5 HAURAKI 12 175 11 764 E Le 2 gt i aung st Si HA LTENATA Ria oe HAREOUR Fits 4 Oy J EB E Y upTaa Vo E PEN W E PERA ary A ip 4 J 4 COROMANDE hwo y Bot o de
32. a que est acima do resto Simbolos da carta A carta mostrar simbolos tais como pontos de percurso e simbolos C MAP como se v em baixo Para seleccionar um ponto de percurso mova o cursor at ao simbolo Aparecer um circulo branco que indicar que esse o seleccionado e aparecer uma janela com a informa o sobre o simbolo No ecran de marcha pode mover o cursor para os simbolos da carta C MAP para ver uma janela com a informa o sobre o simbolo Latitude e Longitude A latitude e longitude s o visiveis no ecran de navega o Normalmente visivel a posi o do barco e aparecer o simbolo do barco em frente dos numeros a indicar em gt 036 29 637 S Latitude S mbolo do Barco Longitude Se moveu o cursor nos ultimos dez segundos visivel a posig o do cursor n o aparecendo o simbolo do barco Latitude Longitude t 36 29 637 S 175 09 165 E Waypoints EHANNEL Bs O cursor Posi o do Barco 9 B NAVMAN TRACKER950 CHARTPLOTTER Installation and Operation Manual Quando o TRACKER950 detecta algo al m dos parametros do alarme este accionado Este emite continuamente beeps e visualiza uman janela com uma mensagem de perigo Para desactivar o alarme pressione o bot o Esc Os seguintes alarmes podem estar activados ou desactivados Arrival Radius Anchor Alarm XTE Alarm e Low Fuel ver sec o 9 3 2 4 Ligar e desligar Auto Power Auto Power Se o TRA
33. al carregue na tecla Esc para seleccionar o pr ximo ecran principal ver sec o 2 6 3 No entanto o bot o Esc um bot o de sa da do ecran corrente para o ecran seguinte Se tiver feito algumas altera es de dados no ecran corrente quando pressionar este bot o as altera es ser o ignoradas Bot es do cursor S o quatro bot es de cursor em volta de um bot o redondo o bot o superior o a o bot o inferior o w o bot o do lado esquerdo o 4 o bot o do lado direito o p A fun o do bot o cursor depende do que estiver a ser visto nesse momento amp NAVMAN TRACKER950 CHARTPLOTTER Teclas suaves As cinco teclas dispostas em linha por debaixo do visor chamam se teclas suaves O nome de uma softkey depende da corrente informa o que est a ser vista no ecran O nome aparece por cima do bot o numa pequena caixa se o nome estiver a cinzento ou a caixa estiver vazia ent o este bot o n o est activo Beeper O TRACKER950 tem um beeper Apito interno Ele apita uma vez quando pressiona o bot o tr s vezes quando aperta um bot o inactivo e continuo quando h um alarme ver sec o 2 3 Os apitos externos podem ser ligados aos sons de alarme no barco ver sec o 10 2 2 Visor de cartas Um t pico visor de cartas do TRACKER950 aparece em baixo O visor mostra Parte da carta mundial existente no interior da unidade Ver escala da carta em baixo Detal
34. ceeseeseaeseeeeeeseasssensenenens 25 8 Visor de posi o 9 Visor de menu ecseeseeeesseeeeeeeseeeeneeeeseeeneeesseeeseeesneessseessenesseeeaseeseeeeseneeseeesenees 921 Instala o A aia 29 9 2 Instala o de navega o 29 9 3 CDI Unidades Alarmes 29 9 4 Configura o de mapa 30 9 5 historial de rOta 5 secre vite ctoceccSen cece fria posa ie Sad naas DONE as PR SAE E r EOAR 31 9 6 Instala o de combust vel oo eee eeeeeeeeeeneeeeeeeeeeeeeeeeeeaeeaeeaeeaeeaeeaeeeseeseeteaeeaeeaee 31 9 7 Modo de SiMUlAGaO ooo iii li ia 32 10 Instala o c oonnicinninnnonnisnnnnicrcr nr 33 10 1 Componentes do TRACKER9DO cc ccecceeseeeeeeeeeeeeeeeeeeeeceeeseeeaeeeeeeaeseeeseseeeeeeaes 33 10 2 Op es e ACESSOTIOS coocooocccnococcccconanonconcncnoncnononncnn cnn nnnncnn anar nr nn cnn rra A A O O Ap ndice A Especifica es Ap ndice B Sinal de avarias Ap ndice C Gloss rio conocieran Ap ndice D Condi es de venda e garantia ococnoncnninninsnnernnnsernananerannnne 40 Ap ndice E Como NOS contactar ecceeeseeeseeeeeeseeeeeeseneneeseeenseeseesenseeesenenetees 40 amp NAVMAN TRACKER950 CHARTPLOTTER 4 1 Introdu o Parabens por escolher o Chartplotter NAVMAN TRACKER950 Para m ximo aproveitamento leia com bastante aten o o manual antes de instalar ou ligar a unidade Todos os termos especificos est o explicados no Ap ndice C OTRACKER950 O Chartplotter TRACK
35. da a rota b depois centre no barco e fa a zoom in para ver mais detalhes c troque entre estes dois visores primindo uma ou duas vezes r pido o bot o central Autopan Quando centra o barco prima duas vezes r pido o bot o Central liga o Autopan Autom ticamente a carta rola para manter o barco centrado no ecran O Autopan continuar ligado se n o carregar nos bot es de Zoomin ZoomOut ou Esc Marcas e Ajuda de Navega o No ecran de Marcha quando move o cursor para o s mbolo C MAP aparece uma janela a explicar o s mbolo Se aparecer o softkey Expand poder primi lo para obter mais informa o sobre o s mbolo 16 4 1 Ecran Go GoTo um modo f cil de nave a o a direito para um determinado local para a posi o de cursor ou de ponto de percurso Para iniciar o GoTo 1 Fa a zoom in ou zoom out no ecran de Marcha enquanto o barco e o destino passam a ser visiveis 2 Primao bot o GoTo Uma linha ponteada aparece junta com as posi es do barco e do cursor mostrando a rota planeada 3 Mova o cursor at ao destino pode ser um ponto de percurso ou simplesmente uma posi o corrente do cursor Aviso ter a certeza de que a rota n o passa por cima de terra nem por guas perigosas 4 Para iniciar o GoTo prima o bot o Confirm O TRACKER950 ir iniciar a sua navega o at ao destino Gb COLVILLE asp Toos o CHANNEL CAPE COLVILLE HAURAK Tk 1 a A 5 HA
36. detalhes para navega o numa regi o especifica Quando encaixar a carta os detalhes desta sobrepo m se na carta mundial existente no TRACKER950 As cartas encaixam se na parte superior esquerda da unidade N o existe qualquer problema ao inserir ou remover a carta do TRACKER950 se este estiver ligado ou desligado Como inserir a carta 1 Retirar a capa de protec o do encaixe do C MAPTM 2 Retirar a carta C MAPTM da sua caixa Guarde a caixa 3 Segurar a carta junto do encaixe com a etiqueta para cima e com os contactos dourados na parte de tr s da carta para baixo 4 Com cuidado inserir na totalidade a carta no encaixe Este foi desenhado de maneira a evitar o encaixe na posi o errada 5 Reponha a capa de protec o da carta Como remover a carta 1 Remover a capa de protec o do encaixe do C MAP 2 Puxe a carta para fora e coloque o de novo na sua caixa 3 Reponha a capa de protec o no encaixe 1 3 Retirar e rep r a unidade Pode facilmente retirar e rep r a unidade para sua seguran a e protec o Para remover a unidade 1 Encaixe a capa de p na unidade Desaperte os bot es de cada lado desta 2 A unidade tem alguns cabos ligados na parte de tr s Desligue os um a um rodando os um quarto de volta de bloqueio e retire a liga o para fora 3 Retire a unidade da sua arma o e guarde a num lugar seguro 4 Cubra com uma capa imperme vel como um saco de pl stico as liga
37. e combustivel usado desde que foi limpo Pode ser reposto a O usando o comando Clear ver sec o 9 6 Dispon vel Quantidade de combust vel dispon vel no tanque s Fluxo O consumo de combust vel Para dois motores o fluxo de cada um visto em separado Isto til para verificar se ambos os motores t m o mesma carga Economia Combust vel gasto por motor na dist ncia percorrida O TRACKER950 usa a velocidade do GPS em terra e o consumo de combust vel para este c lculo A unidade Economia ajustada pelas unidades de combust vel e velocidade seleccionadas Quanto maior o n mero maior a economia CUIDADO A Economia de combust vel pode depender dr sticamente das condi es de mar e da carga a bordo Range The estimated distance that the boat is able to travel before running out of fuel using Economy and Remaining see above CAUTION Range is an estimate only and should be used as an indication only Always carry adequate fuel for the journey plus a sufficient reserve Bot o Esc Ir para o ecran Position Bot o Menu Ir para o ecran Menu Bot o UndrWay Ir para o ecran Underway Bot o Hightway Ir para o ecran Hightway Bot o Nav Ir para o ecran Navigatin Bot o Sat Ir para o ecran Satellite Status Fuel F Usado 89 L Restante all D bito 135 55 L H E Econonia 9 02nm L E Velocidade 2 6 Kn Escala Estimada 0 nh E Menu Undrbay Highway Nav Sat 25 B NAVMAN TRACKER
38. e o para aparecer o ecran Satellite Status Os outros menus est o descritos nas seguintes sec es Confia Navega o CDI Unid Alarmes Cofigura o Mapa Memoria do Rumo Configurar Fuel Comunica o Modo Simula o Selecc cursor ESC para sair j SS ES Es 27 amp NAVMAN TRACKER950 CHARTPLOTTER Installation and Operation Manual Mapa do menu com dados pr defenidos Menu Satellite Status screen Instala o Gerar Instala o da Navega o CDI Unidades Alarmes Map Configuration Hist rico do Trajecto Configurar Combust vel Modo de simula o Luz Traseira 16 Hora Local Offset 0 Saida NMEA OFF Lingua Ingl s Mapa de refer ncia WGS84 Norte de refer ncia Automag Mapa de orienta o North Up Menu de Ajuste em terra Intervalo de leitura de Velocidade 20 secs Rumo Planeado OFF Dados do Utilizador 1 XTE Dados do Utilizador 2 TTG Dados do Utilizador CDI Scale Dados do Utilizador 4 ETA CDI Escala 0 1 nm Unidades de Distancia nm Unidades de Velocidade N s Unidades de Sonda m Per metro de Chegada OFF Alarme de ncora OFF XTE alarm ON Pouco Combust vel OFF Hist rico do Trajecto ON Menu de Ajuste no mar Nav aids features menu Outros Menus de ajustamento Intervalo de Registo de Posi o Dist ncia Resolu o por Dist 0 05 nm Resolu o por Tempo 10 sec Mem ria de Trajecto Usada Limpar Mem ri
39. er sec o 2 2 CTS Rumo a seguir Direc o na qual devia estar a navegar para voltar ao rumo projectado Cursor simbolo em forma de cruz no ecran Ver sec o 2 2 Sonda de Profundidade um dispositivo para medi o de profundidade usando ultrasons DGPS Sistema de Posicionamento Global por recep o de sinais Sat lite e r dio emitidos por esta es costeiras Ver sec o 3 Esta o difer ncial Parte do sistema de DGPS Ver sec o 3 DTG Distancia do barco para o destino ETA Tempo Estimado de Chegada assumindo que o SOG e o COG permanecem constantes Go To Uma via simples de navega o direita a um waypoint ou para a posi o do cursor Ver sec o 4 1 GMT Ver UTC GPS Sistema de Posicionamento Global Ver sec o 3 Pernas s o seguementos de rota entre waypoints Uma rota tem de ter pelo menos 4 waypoints e 3 pernas MOB Homem ao Mar Fun o MOB Come a a nevegar de volta ao local onde algu m caiu gua Ver sec o 2 5 NMEA National Marine Electronics Association NMEA0183 Trata se de um interface standard usado em dispositivos nauticos electr nicos NVM Non Volatile Memory O TRACKER950 armazena em mem ria configura es e dados enquanto a unidade est desligada sendo reutilizados quando se liga a mesma Rota Dois ou mais Waypoints ligados em sequ ncia formam o percurso para o barco A rota tem um Waipoint de in cio e de fim e pode ser percorr
40. erruptores exteriores MOB rapidamente ligar os interruptores para ver qual prova de gua e qual o resistente f Um ou mais beepers externos com acionamento incorporado A liga o exterior do TRACKER950 de 12 V DC e m ximo 250 mA g PC Interface Kit 33 amp NAVMAN TRACKER950 CHARTPLOTTER Installation and Operation Manual 10 3 Instala o Unidade de Visualiza o 1 Deixe a capa de p na unidade durante a instala o Escolha um local para a unidade de f cil visualiza o e que n o esteja esposta ao sol e gua preferivel do lado esquerdo do leme para quando o timoneiro usar culos escuros polarizados Aparafuse a consola ao barco com quatro parafusos Desapertar os ambos os pinos da unidade e coloque a na consola com as anilhas de borracha entre a caixa e a consola Cabo Power NMEA 4 Ligue o cabo Power NMEA a uma fonte DC entre 11 e 16 6 Volts Esta alimenta o deve ser protegida por um fusivel ou dijuntor entre 2 ou 3 amperes Para activar o Auto Power ver sec o 10 ligue o cabo amarelo Power NMEA alimenta o positiva como mostramos Se n o quiser o Auto Power deixe o fio desligado tenha acerteza de que n o toca em outro conductor Encaixe um dos beepers externos e ligue o ao cabo Power NMEA como mostramos Se o exigido pelo s beepers for superior ao total de 250 mA DC encaixe o repetidor Encaixe um interruptor externo MOB e ligue o cabo Power NMEA como mos
41. especializados s o necess rios para remontar o equipamento e garantir a estanquecidade Qualquer interven o feita pelo utilizador anular a garantia Ver Ap ndice D Repara es do TRACKER950 s podem ser efectuadas por centros de servi o aprovados pela Talon Technology Se o equipamento tiver de ser enviado a um Centro de Servi o ter de ser acompanhado pela antena e por eventuais sensores de combust vel Maiores informa es podem ser encontradas no nosso website www navman com 1 O TRACKER950 n o ser ligado a Cabos n o conectados ou plugados no ecran em tomadas erradas Combine as cores b Luz de ilumina o baixa Aumente ao m ximo Ver sec o 2 5 Fus vel queimado ou corta circu to desligado Cabo el ctrico com defeito O TRACKER950 desligou sem motivo O cabo Power NMEA n o est bem plugado A conex o do cabo Power NMEA est solta ou danificada Verifique o cabo 2 o vin oo 3 A lingua no ecran est errada Escolha alingua correcta Ver Sec o 9 1 4 Sem GPS ou DGPS fixo a Podem ocorrer ocasionalmente se a antena n o tiver boa visibilidade para o c u As posi es de sat lite est o constantemente a mudar b Cabos n o conectados ou encaixados nos casquilhos errados no visor da unidade Acasalar as cores 5 Demora algum tempo at fixar no startup Seo TRACKER950 n o tiver sido ligado durante alguns meses ou foi deslocado mais de 1000 km 550 mn desde a ltima ve
42. gua Seleccionar l ngua para os ecrans As op es s o o Holand s Ingl s Franc s Alem o Italiano Portugu s Espanhol e Sueco 9 2 Configura o de Navega o Cartas de Refer ncia Est o dispon veis 128 Cartas de Refer ncia As posi es calculadas pelo TRACKER950 podem ser ajustadas s cartas locais selecionando a Carta de Refer ncia da sua regi o Norte de Refer ncia As op es s o True e Automag Mapa de Orienta o As op es s o North up O Norte est sempre no topo da carta Trajecto Projectado A Carta roda autom ticamente de maneira a que a proa do barco se encontre sempre virada para o topo do ecran Um pequeno simbolo aparece no topo direito do ecran a indicar a direc o do Norte Velocidade M dia O TRACKER950 pode mostrar inst ntaneamente a velocidade ou a velocidade m dia durante um certo per odo As opc es s o OFF 20 segundos e 60 segundos O Damping do COG depende deste ajuste Rota projectada O TRACKER950 pode fazer uma estimativa do seu percurso baseado na velocidade e avan o corrente Pode mostrar este percurso como uma linha s lida a partir da posi o do barco O comprimento desta linha determinado pelos espa os de registo que podem ser de 2 min 10 min 30 min 1 hora 2 horas ou OFF Sectores definidos pelo utilizador O ecran Highway mostra quatro sectores definidos User Data 1 User Data 2 User Data 3 e User Data 4 As escolhas para cada sec
43. gundo se este estiver instalado Ir ouvir quatro beeps e ser restaurada a posi o do barco assim como o ponto de percurso MOB O visor mudar para o visor de Marcha com uma escala de 0 1 milhas com o Waypoint Mob situado no centro do visor Ir para o modo plotter com um visor branco sombreado transversal assim Pergunta se o TRACKER950 controla um N wo amp NAVMAN TRACKER950 CHARTPLOTTER piloto autom tico Isto d lhe a oportunidade de desactivar o piloto antes de ir para o MOB Waypoint Prima a seguir o bot o Yes ou No Aviso se o piloto autom tico estiver activado e primir o bot o Yes isto poder resultar numa manobra subita e perigosa 4 Navegue at ao ponto onde o MOB foi pressionado Para limpar o MOB 1 Prima os dois bot es MOB novamente 2 Aparecer uma janela a perguntar se deseja cancelar o MOB Prima Yes 10 2 6 Visores principais Ap s ter ligado a unidade ver sec o 2 4 aparece o visor do Satellite Status enquanto esta adquire a posi o fixa aparecendo depois o visor de Marcha Este um dos cinco ecrans principais Cada ecran principal tem uma fun o pr pria de navega o Cinco ecrans principais Em marcha Carta com movimento e posi o do barco Highway Carta com destino no topo e o barco no meio do visor Navega o Acesso s fun es de navega o Combust vel Computador de combust vel s aparecer se estiver instalado kit e dados de combust
44. hes de carta de um m dulo de cartas C MAPTM encaixado A terra castanha a gua azul Pode controlar o tipo de informa o visto na carta ver sec o 9 4 A posi o do barco se este estiver na carta Um s mbolo perfilado transversal ou cursor Escala da carta Prima o bot o Zoomin para visualizar uma pequena area da carta com mais detalhes Prima o bot o ZoomOut para visualizar A escala da carta que aparece em alguns ecrans e g escala 8 mn a dist ncia vertical que atravessa a rea da carta visivel Por exemplo se a escala de 8 mn a rea da carta 8 Mn maior que o ecran apresentado O cursor O cursor utilizado para seleccionar pontos na carta Para mover o cursor atrav s da carta pressione um dos bot es do cursor Prima o bot o cursor para saber quais os pontos de direc o em que este se vai mover por exemplo prima a para mover o cursor para cima e Se ficar a primir o bot o do cursor para baixo este move se atrav s do ecran Escala Bearing Distance to go Latitude Longitude SCALE 37 5nm BRG B11 M DTG 15 78 nm HA LTEHATA HARBOUR O lo Se primir o bot o do meio entre dois bot es marcados este move se na diagonal Quando move o cursor para a parte superior do ecran a carta come a a rolar Por exemplo se mover o cursor para o topo do ecran a carta ir rolar para baixo onde ver uma parte da cart
45. ida do inicio para o fim ou vice versa Podemos ter mais de 25 rotas com mais de 50 waypoints cada Ver Sec o 6 2 SOG Speed Over Ground Velocidade do barco no Globo Esta n o necess riamente a mesma que a velocidade do barco atrav s da agua nem a velocidade qual ele se aproxima do seu destino STR Steering A diferen a entre COG e CTS TTG Time To Go Tempo que falta para chegar ao destino UTC Universal Time Coordinated or Coordin Universal Time Trata se da hora mundial standard formalmente chamada de Greenwich Mean Time GMT Waypoint Termo que define uma posi o na carta Waypoints s o representados por uma pequena cruz com o nome por baixo Podemos ter mais de 500 waypoints Ver sec o 6 1 XTE Cross Track Error A distancia do barco para o rumo original tra ado VMG Velocity Made Good A Velocidade na qual o barco se aproxima do destino 39 B NAVMAN TRACKER950 CHARTPLOTTER Installation and Operation Manual Ap ndice D Condi es de Venda e Garantia IMPORTANTE Alguns dos seguintes termos e condi es variam de Pa s para Pa s Por favor verifique com o seu dealer NAVMAM de quem comprou o seu equipamento A Condi es de Venda Exceptuando leis espec ficas do Pa s no qual se encontra o produto O produto vendido pelo fabricante Talon Research amp Development Co Limited Talon Technology N o tendo este responsabilidade em rela o ao produto al m d
46. ited Todos os direitos reservados 41 B NAVMAN TRACKER950 CHARTPLOTTER Installation and Operation Manual Lon 174 44 535 E Fabricado na Nova Zelandia 1951060A MN000084 E TALON TECHNOLOGY TRACKER950 Lat 36 48 404 S Designers and manufacturers of GPS communication and marine products
47. ot o Esc enquanto o ecran de Navega o aparece 2 Fa a um zoom in ou out para que a area escolhida apare a 3 Primir o bot o Dist de WPTOOS WPTOG2Z AUCKLAND my q MPTOG1 HAMILTON ma Gravar Clear Pr ximo Para calcular a dist ncia e suporte em cima de um percurso 1 Mover o cursor para o inicio do percurso Primir o bot o Start 2 Mover o cursor para o pr ximo ponto no percurso primir o bot o Next Ir aparecer a dist ncia total desde o inicio e o suporte desde o ponto anterior at ao pr ximo 3 Repetir o passo anterior para inserir o conjunto do percurso A dist ncia o comprimento do conjunto do percurso 4 Para gravar um novo percurso como rota primir o bot o Save Isto guarda qualquer ponto como novo waypoint com nomes pre definidos Para atribuir nomes aos novos waypoints V para o ecran waypoints liste todos e edite o novo waypoint Ver sec o 6 1 9 5 Repetir os passos acima para encontrar o comprimento de outros percursos Finalmente primir o bot o End para voltar ao ecran de Navegac o amp NAVMAN TRACKER950 CHARTPLOTTER 24 7 Ecran de Combust vel Para usar as caracter sticas de combustivel tem de adquirir os sensores de combust vel Se estiver um kit de combustivel instalado e o seu ecran n o aparecer dever p lo capaz ajustando o Num Engines1 ou 2 e ajustar os outros dados de combustivel ver sec o 9 6 Ele mostra Usado O total d
48. primindo em seguida o ou w para alterar o caracter Repetir esta fun o at todos os caracteres estarem correctos primindo em seguida o bot o Enter 4 Repetir do passo 1 ao3 at todos os dados estarem correctos 5 Prima o bot o Save 128 EHANNEL CAPs COLVILLE HA LTEMATA ARBOUR FT 20 6 1 7 Mover um ponto de percurso Nome Lat Lop Eerigo 1 No ecran de Pontos de Percurso mova o MPTODZ 304 S 300 W N cursor para um ponto de percurso WPT O3 340D5 630 S 177 40 938 E N 2 Primir bot o Move WPT8B4 46944 378 S 175 19 036 E N a de WPTOOS 36 31 823 S 175 56 841 E N 3 Mover o cursor para uma nova posi o MPTOD6 37 38 305 S 176917 101 E N 4 Primir o bot o Save WPT B7 36 44 212 S 175919 141 E N WPT BS 43931 287 S 173 B2 637 E N 6 1 8 Apagar um ponto de percurso WPTOLO 36 26 057 S 175 82 002 E N se z WPT 11 33 00 301 S 152 23 712 E N N o poder apagar um ponto de percurso se este fi P Ha a pag t P E ti UPTO13 25 3 257 S 153 38 580 E N izer parte de uma rota ou se o barco estiver a ir WPT 3S 33 10 704 S 115 06 910 E N para ele No ecran de Pontos de Percurso mova o Editar Apagar Criar Ver GoTo cursor para o ponto de percurso primindo em seguida o bot o Delete Da lista de pontos de percurso ver sec o 6 1 9 use os bot es para destacar o ponto de percurso primindo em seguida o bot o Delete 6 1 9 Lista de pontos de percurso No ecran de Pontos de
49. ran do Satellite Status Quando liga o TRACKER950 o ecran do Satellite Status aparece autom ticamente enquanto o receptor do GPS se inicia Para fazer aparecer o ecran em qualquer altura o prima o bot o SAT no ecran de Posi o ou de Combust vel Ou escolha o atrav s do ecran de Menu O ecran satellite status d informa o acerca dos sat lites do GPS O actual tipo de posi o adquirida Fix por exemplo Acquiring GPS fix DGPS fix No GPS Se estiver em m dulo de simula o aparece Simulate Ver sec o 2 8 o Adata e o hor rio dos sinais O hor rio UTC GMT mais a Hora Local Offset ver sec o 9 1 A intensidade dos sinais dos at doze sat lites mostrada no gr fico de barras Quanto maior a barra maior o sinal A posi o corrente que visivel dos sat lites do GPS aparece com dois circulos O outro circulo indica o horizonte e a eleva o de 45 do interior do circulo O centro do circulo est logo acima O norte aparece no topo do ecran seo barco estiver em movimento o COG corrente aparece como uma linha vinda de dentro dos circulos e Os valores do HDOP os quais indicam o erro na posi o do GPS causado pela fraca qualidade do sinal Angulo do sat lite Bot o Esc Voltar ao ecran anterior Bot o de mudan a de mapeamento Ir para o ecran Mapshift para fazer coincidir a posi o obtida com a posi o da carta ver sec o 3 3 amp NAVMAN TRACKE
50. rima o bot o ou w para mover o destacado para cima ou para baixo da rota para onde quiser adicionar o ponto de percurso Primir o bot o Insert Uma lista de pontos de percurso ir aparecer Primir o bot o ou w para mover o ponto de percurso destacado primindo em seguida o bot o Enter 4 Para apagar um ponto de percurso da rota primir os bot es a ou w para mover o ponto de percurso destacado Primir o bot o Delete 5 Repetir este procedimento at a rota estar acabada Primir o bot o Done para gravar a nova rota 6 2 4 Criar uma nova rota seleccionando pontos de percurso de uma carta Escolha pontos de percurso na ordem em que eles v o ser atravessados Pontos de percurso novos podem ser criados enquanto navega 1 Primir bot o Create no ecran de rotas 2 Mover o cursor para o inicio da rota 3 Primir o bot o Add Se o cursor estiver fora do ponto de percurso ser adicionado rota Se o cursor n o estiver fora do ponto de percurso existente ir criar um novo ponto de percurso a e mostrar uma janela de dados para o ponto de percurso Poder edit lo como descrito na sec o 6 1 6 primindo em seguida o bot o Save O ponto de percurso adicionado rota 22 4 Repetir o passo acima para adicionar rota os pontos de percurso em falta Primir o bot o Undo para remover o ltimo ponto de percurso da carta 5 Ap s a rota pronta primir o bot o Save 6 Atribua rota um nome pr prio Use o
51. ruz dentro de um circulo Prima os bot es do cursor para mov lo para a posi o em que o barco se encontra realmente na carta 5 prima o bot o Set para acertar o novo mapa de horas O barco ir mostrar a sua localiza o actual 6 O Offset do Mapshift mostrado na janela de dados navega o Para limpar mapa de horas 1 Prima o bot o Esc enquanto disposto o ecran de Combustivel ou Posi o Prima o bot o Sat para disp r o ecran Satellite Status 2 Primao bot o Mapa de Horas para disp r o seu ecran 3 Prima o bot o Limpar 15 B NAVMAN TRACKER950 CHARTPLOTTER Installation and Operation Manual 4 Ecran de March O ecran de Marcha o ecran principal para disp r a sua localiza o corrente e o avan o enquanto navega E disposto A carta com a posi o do barco e percurso Dois campos de utilizador configur veis Ver sec o 9 2 Quando liga o TRACKER950 e o primeiro ecran a aparecer o de Marcha o barco aparece no centro do ecran e o Autopan est ligado ver em baixo Se primir outro bot o sen o o de Zoomin ZoomOut ou Esc ent o o Autopan ser desligado Para o ligar novamente prima a tecla do Centro duas vezes com rapidez Bot o Esc Ir para o ecran Highway O bot o esquerda pode ter duas fun es Seo barco est a navegar ao longo da rota a fun o Skip e de outra forma a fun o GoTo Bot o Skip Enterrompa a navega o no ponto de percur
52. s na sec o 6 1 n o podem ser usadas em tais waypoints O cursor est uma perna fora da rota A softkey Insert Inserir um novo ponto de percurso na perna da rota Mover o cursor para onde o ponto de percurso dever estar primindo em seguida o bot o Add Editar os dados do ponto de percurso como descritos na sec o 6 1 6 Prima o bot o Save O cursor n o est na rota As softkeys s o Start Iniciar uma rota ver sec o 6 2 7 Delete Apagar uma rota 5 Finalmente prima o bot o Esc para voltar lista de rotas 6 2 7 Iniciar uma rota Iniciar a navega o do barco numa rota 1 Siga e o Lista de rotas e destaque de rota ver sec o 6 2 5 e ou mostrar a rota ver sec o 6 2 6 Primir o bot o Start 2 Pergunta se vo quer atravessar a rota na direc o da ida ou na volta A ida a ordem em que vo criou a rota Prima os bot es Fwd ou Rev 3 Ir mostrar a carta com a rota marcada Primiro bot o gt para alterar o ponto de percurso inicial para outro mais tarde na rota e Primir o bot o lt para alterar o ponto de percurso inicial para outro mais cedo na rota 4 Primir o bot o Go para iniciar a navega o do barco atrav s da rota 23 B NAVMAN TRACKER950 CHARTPLOTTER Installation and Operation Manual 6 3 Calculadora de dist ncia e suporte O ecran de Dist ncia permite lhe calcular a dist ncia e suporte em cima do percurso na carta Para aparecer o ecran 1 Primir o b
53. siccunevsceweceusnntececabensvarsanvesiesuncumencentesccucdesredubeveentennddbeetteteretenes 6 1 1 Introdu o aos Waypoint eee 19 6 1 2 Visor de Waypoints cccesscssccssssesestseseseesseseseeeeeenseesseessoeseaeseeeseneeesessseees 19 6 1 3 Criar um novo Waypoint do cursor ou posi o do barco s es 20 6 1 4 Criar novo Waypoint de uma posi o especifica 20 6 1 5 Encontrar um Waypoint cece cree cee eee eee sees eeeeseaeseeesneeseeseeeeeeeaeees 20 6 1 6 Editar um Waypoint oococncnonccoccnoncnancnnncnnnnananono no nano conocio non onn cnn cnn nr r anar cnnna ninas 20 6 1 7 Mover um Waypoint 21 6 1 8 Apagar um Waypoint 21 6 1 9 Listar os Waypoints taeda o 228 ROLES PPP NON 22 6 2 1 Intr du o para tolas iss cesses scessnenirencenserscrstenespeteesepacersenruerderndepienbeedietan 22 6 2 2 Visor de TOMAS usem ensaia AAA dador asas 22 6 2 3 Criar uma nova rota a partir de uma lista de Waypoints seleccionados 22 6 2 4 Criar a partir de uma carta uma nova rota seleccionando Waypoints 22 6 2 5 Lista derrotas nia tapia 23 6 2 6 Mostrar editar ou apagar um rumo 23 6 2 7 Iniciar um rumo 2 23 6 3 Calculador de dist ncia e apoio rear cereeaererararerantanea 24 3 B NAVMAN TRACKER950 CHARTPLOTTER Installation and Operation Manual 7 Visor de COMDUSTIVE ccccssssseceseesessscceeeseessseeeeeeeeeesee
54. so na carta e comece a navega o no pr ximo ponto de percurso na carta Bot o GoTo Disp r ecran GoTo GoTo uma maneira simples de navega o a direito para um local ver sec o 4 1 Bot o Hide e Para remover os dados de navega o do ecran assim como disp r mais cartas prima o bot o Hide uma vez e remover os nomes das softkeys para que a carta preencha todo o ecran prima o bot o Hide novamente Os bot es Hide Zoomin e ZoomOut continu o activos mesmo que estes n o estejam dispostos Para restaurar os dados prima o mesmo bot o segundo da esquerda novamente Bot o central Mover a carta para que o barco ou o cursor n o se apresentem no centro do ecran e Para centrar o cursor prima apenas uma vez o bot o central Para centrar o barco prima duas vezes o bot o central r pido Isto ir ligar o Autopan ver em baixo e temporariamente move o cursor at ao barco amp NAVMAN TRACKER950 CHARTPLOTTER FHANNEL ISLAND 129 o a CAFU COLVILLE A WPTOLG BRG 010 M DTG 15 76 nm COG meme M SOG 1 8 Kn XTE R nm TTG 08 06 36 48 376 S 175 11 798 E Posi o GPS SCALE 37 Snm Fi FN CORONFINDE Depois de centrar o barco ou o cursor em volta do ecran poder alterar a escala primindo os bot es Zoomln ou ZoomOut sendo mantida a escala no TRACKER950 Isto muito til Por exemplo voc pode a centrar no cursor e fazer um zoom out para ver to
55. tar ao nivel de zoom anterior Para uso normal desligar o Modo Plotter Curvas batim tricas e de profundidade As cartas C MAPTM cont m um grande n mero de marcas e curvas de profundidade Isto pode ser selectivamente mostrado ligando ou desligando curvas batim tricas marcas e curvas de profundidade reas de Perigo reas como restritas de ancoragem e de baixios amp NAVMAN TRACKER950 CHARTPLOTTER s o marcadas como areas de perigo Est o dispon veis tr s op es ON As reas de perigo s o indicadas por simbolos e informa o Contour As reas de perigo s o indicadas s por simbolos OFF As reas de perigo s o indicadas s por informa o Nota a A informa o da Area de Aten o Detalhada s est dispon vel no ecran Underway b Em algumas cartas C MAP antigas os simbolos est o desactivados 30 9 5 Hist ria do Trajecto A fun o Track History desenha o trajecto do barco na carta O TRACKER950 guarda a posi o do barco em mem ria a intervalos regulares que podem ser Intervalos de tempo de um seg a 1 minuto ou intervalos de dist ncia de 0 01 a 10 0 unidades de distancia At 2000 posi es podem ser guardadas e elas ser o retidas quando a unidade estiver desligada O ecran mostra a quantidade de mem ria usada Para limp la carregar em Clear Track Memory 9 6 Configura o do combust vel Para usar as fun es de combust vel ter
56. tor s o VMG CTS ETA TTG XTE STR Profundidade Economia de Combust vel Range Escala e escala CDI User Data 1 e User Data 2 s o ambos dispostos no ecran Underway 9 3 CDI Unidades Alarmes Escala CDI A escala CDI Indicador de Desvio da Rota no ecran Highway Ver sec o 5 pode ser ajustada CDI Scale entre O e 10 unidades de dist ncia Unidades de Dist ncia As op es s o milhas nauticas milhas terrestres ou kil metros Unidades de Velocidade As op es s o n s milhas po hora e kil metros por hora Unidades de Profundidade As op es s o p s bra as ou metros Liga o de Alarme Quando o Alarme est activado disponibiliza os cinco alarmes abaixo a Quando o barco chega a uma dist ncia pre definida de um waypoint b Ou quando o barco a navegar ultrapassa o waypoint definido Para activar o alarme inserir uma dist ncia Arrival Radius acima de 9 99 unidades de dist ncia Para desactivar o alarme p r os valores do Arrival Radius OFF Alarme de ncora Alarme de ncora Para activar o alarme inserir uma dist ncia 29 B NAVMAN TRACKER950 CHARTPLOTTER Installation and Operation Manual de Alarme de ncora acima de 9 99 unidades de dist ncia O TRACKER950 grava a posi o corrente do barco Para desactivar o alarme p r valores de Alarme de Ancora OFF A precis o do alarme determinada pela precis o do posicionamento do sistema tipicamente com 10
57. tramos Antena 8 Insta le a antena de Gps ou DGPS seguindo as instru es que v m com a antena A antena deve ser colocada de maneira a que tenha boa visibilidade para o c u Se estiver a instalar um receptor difer ncial arme o ao conector de Combust vel como mostramos Pode cortar o cabo da antena para que possa pass lo atrav s do conv s ou para encurt lo Por m s poder ser aumentado at 30 Mts Antes de o cortar insta le primeiro o cabo tempor riamente acabe a instala o e teste o sistema seguir passos 9 a 16 Corte o cabo com alguma dist ncia do conector Insta le o cabo no lugar final e o Volte a ligar os fios e entrelace os acasalando as cores dos fios Certifique se que as liga es est o imperme veis e fortes recomendamos ajustamento por calor dos fios e em volta do encaixe amp NAVMAN TRACKER950 CHARTPLOTTER N o corte o cabo perto do conector e n o tente desmontar o conector e Teste o sistema novamente Kit de Combust vel opcional 9 Encaixe o kit de combust vel seguindo as instru es que v m com o kit Pode cortar os fios do transducer seguir as sugest es para cortar o cabo da antena Configura o e teste 10 Ligue os cabos na parte de tr z da unidade Combinar as cores do encaixe com as cores das porcas nas roscas e Bloquear o encaixe empurrando a anilha de trav o para a rosca e rode a para a direita Se ligar o cabo no encaixe errado do TRA
58. tro de chegada do presente waypoint b Ou quando o barco passa pelo waypoint Nestes dois casos o TRACKER950 consegue dar um alarme do Arrival Radius avisando que chegou ao ponto de percurso Para seleccionar e ligar o alarme do arrival radius ver sec o c Ouse premir o bot o Skip no ecran de marcha Para parar manualmente o barco de seguir a rota ir at ao ecran de Rotas e primir o bot o RteOff 2 8 Modo de Simula o Quando o TRACKER950 est no modo de simula o ele simula o movimento do barco e dados do sat lite O barco real n o se move Aconselhamos que use o TRACKER950 no modo de Simula o para se familiarizar se com o TRACKER950 antes de o usar na gua Para ver se o TRACKER950 est no modo de go to Simula o ir at ao ecran do Satellite Status ver sec o 3 2 Se ele estiver no modo de Simula o aparecer Simulate Para ligar e desligar o modo de Simula o ver sec o 9 7 Aviso Nunca ligar o modo de Simula o quando pretender usar o TRACKER950 para navegar na gua 2 9 Liga o de PC O TRACKER950 pode ser ligado a um computador para simplificar o uso de pontos de percurso marcas ou rotas Estes podem ser criados e alterados no computador fazendo o envio para o TRACKER950 ver documenta o do kit de liga o para PC amp NAVMAN TRACKER950 CHARTPLOTTER 12 3 Ecran Satellite Status O ecran de status dos sat lites mostra a intensidade do sinal a posi o a
59. tual e a informa o adicional sobre os sat lites em uso 3 1 Navega o mundial por GPS e DGPS GPS e DGPS O Governo Americano o operador do sistema de GPS H vinte e quatro sat lites na rbita da terra que d o informa es de tempo e sinais de tempo A posi o destes sat lites est o em constante mudan a O seu GPS analisa os sinais do sat lite mais pr ximo calculando exactamente qual a sua posi o na terra D se o nome de posi o de GPS Todos os GPS t m pequenos erros causados por pequenas varia es da posi o dos sat lites e efeitos atmosf ricos A exactid o da posi o do GPS normalmente melhor que 10 m 33 p s para 95 do tempo Para tornar a posi o do GPS mais exacta foi montado em terra um sistema de r dio transmissores Eles corrigem a posi o recebida pelo sat lite facultando uma posi o muito mais exacta Para receber estes sinais usam se os DGPS A exactid o das posi es calculadas com o sinal do DGPS normalmente de 2 a 5 m 6 a 15 p s dependendo da dist ncia a que se encontra do emissor mais pr ximo Cobertura A antena do GPS consegue receber sinais dos sat lites de GPS em qualquer parte da terra No entanto faro s difer nciais normalmente instalados perto dos portos ou em vias mar timas e cada farol tem um alcance limitado normalmente menos de 400 km 220 mm Antena do GPS e do DGPS A antena do GPS NAVMAN d a posi o do GPS A unidade tem
60. uma vantagem poderosa permite ao barco ser guiado sozinho atrv s da rota Make sure that any routes that you create do not cross land or any dangerous water 6 2 2 Ecran de Rotas Para aparecer o ecran de Rotas 1 Ir at ao ecran de Rotas 2 Primir o bot o de Rotas SCALE 235nm 36 03 867 S 176 45 283 E WPTO03 eTOOS x a HHANGARE I e amp T WPTBDE WPTOOZ GAUCKLANO WPTOG1 HAN IL TON TxtCrt Criar Lista As softkeys disponiveis no ecran de Rotas sao diferentes se o barco estiver ou n o a navegar atrav s de uma rota Seo barco n o estiver a navegar numa rota as softkeys s o TxtCrt Cria nova rota seleccionando pontos de percurso de uma lista ver sec o 6 2 3 Creat Cria nova rota seleccionando pontos de percurso de uma carta ver sec o 6 2 4 List Mostra uma lista de rotas ver sec o 6 2 5 Seo barco estiver a navegar numa rota as lt P NAVMAN TRACKER950 CHARTPLOTTER sftkeys s o RteOff Parar navega o atrav s da rota List Mostra a lista de rotas ver sec o 6 2 5 6 2 3 Criar uma nova rota seleccionando pontos de percurso de uma lista 1 No ecran de rotas prima o bot o TxtCrt para mostrar uma nova esvaziar lista de rotas 2 A rota deve ter um nome pr prio Para mudar o nome prima o bot o Edit e use o bot o do cursor para mudar o nome prima ent o o bot o Enter para gravar 3 Para adicionar um ponto de percurso numa rota p
61. ursor Quando o cursor n o est fora do ponto de percurso os bot es softkeys s o Save Criar um ponto de percurso onde o cursor se encontra ver sec o 6 1 3 Save Criar um ponto de percurso onde o barco se encontra ver sec o 6 1 3 Find coloca um ponto de percurso na coloca um ponto de percurso na carta ver sec o 6 1 5 Create Cria um novo ponto de percurso ver sec o 6 1 4 List Lista de pontos de percurso ver sec o 6 1 9 Quando o cursor se encontra fora do ponto de poercurso os bot es softkeys s o Edit Trocar dados do ponto de percurso ver sec o 6 1 6 Move Mover um ponto de percurso ver 19 amp NAVMAN TRACKER950 CHARTPLOTTER Installation and Operation Manual sec o 6 1 7 Delete Apagar um ponto de percurso Create Criar um novo ponto de percurso ver sec o 6 1 4 List Lista de pontos de percurso ver sec o 6 1 9 6 1 3 Criar um novo ponto de percurso no cursor ou na posi o do barco 1 No ecran de Pontos de Percurso para criar um novo ponto de percurso ou marca naposi o do cursor mova este para a posi o desejada e prima o bot o Save o para cria lo na posi o do barco prima o bot o Save 2 Para grava lo como ponto de percurso prima o bot o de ponto de percurso Aparecer uma janela de editar Edite este como est descrito na sec o 6 1 6 primindo em seguida o bot o Save 3 Repetir o 2 passo acima para criar
62. vel fundamental ler com aten o a sec o de instala o deste manual e toda a documenta o que acompanha a antena e o kit de combust vel antes de iniciar a instala o 10 1 O que vem com o TRAC tt Configura o Standart Unidade de ecran TRACKER950 com tampa de protec o para carta C MAP Suporte com dois parafusos de fixa o e duas anilhas de borracha Capa de p para a unidade Power cabo NMEA Antena de GPS do NAVMAN 1220 com 10 m de cabo e contem manual de Instala o e Opera o Este manual de Instala o e Opera o 10 2 Op es e Acess rios a M dulo de cartas electr nico C MAP para as regi es onde ir navegar b Para posicionamento do DGPS Antena NAVMAN DGPS 1 DGPS substitui a antena standart de GPS do NAVMAN 1220 Ou um receptor difer ncial compativel de outro fabricante c Kit de combust vel para um ou dois motores a gasolina Kit para um motor e Transductor de combust vel com 8 m de cabo para ligar ao TRACKER950 Kit para dois motores e Dois transductores cada com 8 m de cabo e Cabo Y para ligar o transductor ao TRACKER950 T Junction connector Se instalar um kit de combust vel dever armar o Auto Power para que o TRACKER950 esteja ligado sempre que o motor tambem o esteja e para que o consumo de combust vel n o se perca ver sec o 10 3 Sonda de profundidade com transductor e liga o de sa da NMEA Um ou mais int
63. vem ser usadas com cartas oficiais com prud ncia e como fonte de informa o prim ria navega o N o h nenhuma rela o entre as cores da gua com a sua profundidade O navegador dever sempre a ver profundidade e usar cartas oficiais Sistema de GPS O governo americano o nico respons vel pela opera o aferi o e conserva o dos sat lites dos GPS Eles est o sujeitos a mudan as que afectar o o funcionamento Os sinais civis de GPS podem ocasionalmente ser desligados Esta unidade n o trabalhar se tiver quebras de energia Dever resguardar se destas situa es tendo consigo sempre outro meio de navega o 1 1 Cuidados Cleaning and maintenance Limpar a caixa do TRACKER950 com um pano h mido ou com detergente suave Evitar produtos de limpeza abrasivos gasolina ou outros solventes Manter sempre a capa de protec o no m dulo de cartas C MAPTM Se a ranhura ficar suja limpe a retirando a sujidade Se ficar molhada limpe a com gua doce e seque a com ar quente Coloque a protec o de p na unidade quando n o estiver a us la ou se a remover do seu barco M dulo C MAP Maneje as cartas com cuidado Mantenha as dentro das caixas quando n o estiverem em uso no TRACKER950 Se ficarem sujas ou molhadas limpe as com um pano h mido 5 B NAVMAN TRACKER950 CHARTPLOTTER Installation and Operation Manual 1 2 M dulo de cartas C MAP A unidade electr nica C MAPTM cont m
64. z que foi desligado ver sec o 3 1 N o demorar mais de tr s minutos 6 A posi o do TRACKER950 diferente do que a mesma posi o na carta local Dados incorrectos da carta Seleccionar dados correctos na carta ver sec o 9 1 7 A posi o do TRACKER950 diferente da posi o verdadeira mais de 10 m a O erro normal da posi o do GPS exceder 10 m em 5 do tempo b Em casos especiais o Departamento de Defesa Americano pode deliberadamente introduzir ou alterar erros na posi o de GPS at 300 m 1000 ft d se o nome de Selective Availability O erro ser menor se tiver instalado uma antena DGPS ou um receptor difer ncial 8 Navega o com o TRACKER950 na regi o errada 9 A hora ou data no ecran de Satellite Status est errado ou desligado a Sem fixa o no GPS ou DGPS b No modo de simula o Desligar modo de simula o ver sec o 9 7 c A Hora Local Offset est errada O tempo que aparece UTC GMT do Sat lite do GPS mais a Hora Local Offset Verifique se a Dif est correcta ver sec o 9 1 Voc tem que mudar a Hora Local Offset quando o hor rio de ver o come a e acaba 10 Piloto autom tico n o responde ao TRACKER950 sem sa da para o radar Sa da NMEA desactivada Seleccionar a sa da NMEA ON no Menu geral Ver sec o 9 1 11 Profundidade n o aparece a Ajustar um campo definido de uso da profundidade ver sec o 9 2 Verificar se a sonda est

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