válvula pré-ação série 769 firelock nxt™ com atuador
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1. o consulte a tabela abaixo POSI ES NORMAIS DE OPERA O DAS V LVULAS VELTI E Posi o Normal de Opera o V lvula de Esfera da Linha de Pressuriza o do Diafragma Aberta V lvula de Esfera de Teste de Alarme Fechada V lvula de Desligamento de Linha Piloto Aberta V lvula de Abastecimento de Linha Piloto Fechado Abastecimento Restrito V lvula de Desligamento de Linha de Sistema Aberta V lvula de Abastecimento de Linha de Sistema Fechado Abastecimento Restrito V lvula de Controle do Sistema de Abastecimento de gua Principal Aberta V lvula de Drenagem do Sistema de Abastecimento de gua Principal V lvula de Drenagem do Sistema Principal V lvula de esfera de isolamento para acelerador via seca S rie 746 LPA Fechada Fechada Aberta Se aplic vel V lvula de Esfera de Drenagem de 1 4 volta para Acelerador Via Seca Fechado S rie 746 LPA se aplic vel NOTA A press o m nima de ar para as V lvulas de Pr A o FireLock NXT S rie 769 instaladas com ou sem um Acelerador Via Seca s rie 746 LPA deve ser de 13 psi 90 kPa 0 9 Bar A press o m xima de ar deve ser de 18 psi 124 kPa 1 2 Bar TESTE DE ALARME DE FLUXO DE GUA Fa a o teste de alarme de fluxo de gua na frequ ncia exigida pela autoridade com jurisdi o sobre o local Verifique quais s o essas exig ncias consultando a autoridade de jurisdi o local I 10 Notifique a referida autoridade2. abra novamente a v lvula de esfera da linha de pressuriza o do diafragma Item 8 e execute a pr xima etapa Se o Acelerador Via Seca S rie 46 LPA Item 25 est instalado feche a v lvulade esfera de al vio de 1 4 volta Item 25a Se um Acelerador Via Seca S rie 46 LPA est instalado Item 25 abra a v lvula de esfera de isolamento Item 25b Isto ajustar o acelerador Observe a press o de ar do sistema durante um per odo de 24 horas para confirmar a integridade do sistema Se houver degrada o na press o de ar do sistema localize e corrija todos os vazamentos 69P DPA PST PORB 4670 REV B 05 2008 ZOWC 69DPA 26a Linha pb SS SE Para a linha Da alimenta o de ar do piloto a sistema sa MM 26b Linha do Sistema V lvula de Pr A o FireLock NXT S rie 769 Acoplamento R gido FireLock V lvula de Controle do Sistema de Abastecimento de gua Principal V lvula de Controle de Drenagem com Portinhola Vasilha Coletora com Tampa Pressostato de Alarme V lvula de Controle de Dreno S rie 729 V lvula de Esfera da Linha de Pressuriza o do Diafragma Normalmente Aberta Conjunto 3 em 1 Filtro Controle Restritor Motor de Alarme S rie 760 V lvula de Esfera de Teste de Alarme Medidor de Press o da Linha de Pressuriza o do Diafragma 0 300 psi 0 2068 kPa O 20 7 Bar Dreno autom tico S rie 749 Atuador Pneum tico Pneum tico S rie 798 C
3. os monitores de alarme de esta es remotas e aqueles que est o na rea afetada que o teste de alarme de fluxo de gua ser executado Abra totalmente a v lvula de drenagem principal do sistema de abastecimento de gua Item 18 para eliminar qualquer contaminante do sistema de abastecimento de gua Feche a v lvula de drenagem principal do sistema de abastecimento de gua Item 18 Abra a v lvula de esfera de teste de alarme Item 11 Certifique se de que os alarmes mec nicos e el tricos est o ativados e que as esta es de monitoramento remoto se houver recebem um sinal de alarme Feche a v lvula de esfera Item 11 depois de constatar o funcionamento adequado de todos os alarmes Empurre o mbolo do controle de dreno Item 7 para certificar se de que n o h press o na linha de alarme Certifique se de que todos os alarmes pararam de soar que foi feita uma drenagem correta da linha de alarmes e que os alarmes das esta es remotas foram rearmados corretamente Certifique se de que n o h nenhum vazamento na c mara da v lvula intermedi ria O controle de gotejamento Item 7 da linha de alarme n o deve ter vazamento de gua ou ar Notifique a autoridade com jurisdi o sobre o local os monitores de alarme das esta es remotas e aqueles da rea afetada que a v lvula voltou a funcionar Se necess rio apresente os resultados do teste autoridade local iCtaulic
4. Autom tico puxe para cima a Luva do Al vio de Ar Autom tico do Atuador Pneum tico Pneum tico S rie 98 na c mara do sistema Item 14 NOTA O Parafuso do Al vio de Ar Autom tico da c mara do sistema deve fechar e permanecer na posi o set PARA CIMA Quando a press o de ar da linha do sistema estiver estabelecida feche a v lvula de esfera sobre a linha de abastecimento do sistema Item 26b para a posi o Fechado Abastecimento Restrito Abra a v lvula de esfera da linha de pressuriza o do diafragma Item 8 Deixe a gua fluir pelo tubo de drenagem autom tica Abra a esta o acionador manual pull station Item 23 Feche a esta o do acionador manual Item 23 Levante a luva do dreno autom tico Item 13 at o parafuso ficar na posi o set para cima Certifique se de que h press o no medidor para a linha de pressuriza o do diafragma Item 12 Quando a linha de pressuriza o do diafragma estiver pressurizada feche temporariamente a v lvula de esfera da linha de pressuriza o Item 8 Certifique se de que a linha de pressuriza o do diafragma est mantendo a press o observando a press o indicada no man metro da linha Item 12 24a Se a press o na linha de pressuriza o do diafragma cair o diafragma dever ser substitu do e devem ser eliminados todos os vazamentos na linha de pressuriza o 24b Se a press o na linha de pressuriza o do diafragma n o cair
5. Item 11 est fechada Abra a v lvula de desligamento Alavanca amarela na linha piloto Item 26a NOTA Se a v lvula de desligamento sobre a linha piloto n o for deixada aberta a press o do piloto poder cair resultado no funcionamento da v lvula caso haja um vazamento no sistema Abra a v lvula de esfera sobre a linha de abastecimento piloto Item 26a colocando a na posi o Abrir Abastecimento r pido Carregue a linha piloto para o m nimo de 13 psi 90 kPa 0 96 Bar Certifique se de que a linha piloto esteja sendo pressurizada observando o man metro de ar Item 29 Se o man metro n o estiver indicando um aumento de press o do ar sinal de que h um vazamento ou uma abertura na linha piloto Elimine todos os vazamentos ou aberturas e reinicie os procedimentos de setup Quando a press o alcan ar aproximadamente 10 psi 69 kPa 0 Bar puxe para cima a Luva de Respiro Autom tico da c mara Item 30 que est localizada sobre o coletor de ar do trim do Atuador Pneum tico Pneum tico S rie 798 NOTA O parafuso de respiro autom tico da c mara do piloto Item 30 deve ser fechada e permanecer na posi o set UP Quando a press o do ar da linha piloto estiver estabelecida feche a v lvula de esfera na linha de abastecimento piloto Item 26a colocando a na posi o Fechado Abastecimento restrito Abra a v lvula de desligamento alavanca amarela sobre a linha de sistema
6. Item 26b NOTA A falha em deixar aberta a v lvula de desligamento na linha de sistema pode permitir a queda de press o resultando no funcionamento da v lvula no caso de um vazamento do sistema Abra a v lvula de esfera na linha de abastecimento do sistema Item 26b colocando a na posi o Aberto Abastecimento r pido A press o de ar m nima para uma v lvula de pr a o FireLock NXT S rie 769 instalada com ou sem um acelerador via seca S rie 46 LPA deve ser 13 psi 90 kPa 0 9 bar A press o de ar m xima deve ser de 18 psi 124 kPa 1 2 Bar Certifique se de que a linha do sistema esteja sendo pressurizada observando o man metro de ar Item 17 Se o man metro n o estiver indicando um aumento de press o do ar sinal de que h um vazamento ou uma abertura na linha Elimine todos os vazamentos ou aberturas e reinicie os procedimentos de setup Certifique se de que n o haja gua saindo pelo respiro autom tico do atuador pneum tico pneum tico S rie 98 Item 14 Se estiver saindo gua do respiro autom tico continue fazendo o ar passar pelo sistema a fim de eliminar a umidade da c mara superior do Atuador Pneum tico Pneum tico S rie 798 Se Aceleradores Via Seca S rie 746 LPA Item 25 estiverem instalados certifique se de que os aceleradores n o estejam inundados Quando a press o atingir aproximadamente 10 psi 69 kPa 0 Bar e nenhuma umidade adicional estiver sendo liberada pelo Al vio de Ar
7. NOTA ESTE ESQUEMA DE INSTALA O UM GUIA PARA COLOCAR O SISTEMA EM FUNCIONAMENTO E FAZER TESTES DO ALARME DE FLUXO DE AGUA PARA INFORMA ES CONSULTE SEMPRE O MANUAL DE INSTALA O MANUTEN AO E TESTES COMO COLOCAR O SISTEMA EM OPERA O l B J o 10 RR 12 I3 14 15 l6 17 18 19 20 21 22 AJ 24 2 20 21 Abra a v lvula de drenagem principal do sistema Item 22 Certifique se de que o sistema foi drenado Feche a v lvula de drenagem principal do sistema Item 22 Certifique se de que todos os drenos do sistema est o fechados e que o sistema n o tem vazamentos 3a Confirme se o sistema foi despressurizado Os medidores devem indicar press o zero Se o Acelerador Via Seca S rie 46 LPA Item 25 estiver instalado confirme se a v lvula de esfera de isolamento Item 25b est fechada 4a Se um Acelerador Via Seca S rie 46 LPA Item 25 estiver Instalado abra a v lvulade esfera de al vio 1 4 volta Item 25a Abra a v lvula de esfera da linha de pressuriza o do diafragma Item 8 Confirme se a gua est fluindo uniformemente da Drenagem Autom tica Item 13 Puxe a Luva da Drenagem Autom tica para cima e confirme se a gua est fluindo atrav s do Atuador Pneum tico Pneum tico S rie 98 Item 14 Feche a v lvula de esfera da linha de pressuriza o do diafragma Item 8 Certifique se de que a v lvula de esfera de teste de alarme
8. oletor de ar Pressostato de supervis o de ar Medidor de Press o do Sistema 0 80 psi O 552 kPa O 5 5 Bar com retardo V lvula de Drenagem do Fornecimento de gua Principal Teste de fluxo z i k VNIIPO Para a vasilha V LVULA PR A O S RIE 769 FIRELOCK NXT COM ATUADOR PNEUTM TICO PNEUM TICO SERIES 798 TRAVAMENTO DUPLO LIBERA O PNEUM TICA PNEUM TICA kWa NOTA Quando instalar o s acelerador es via seca opcional is s rie 746 LPA recoloque o auto ventilador no local do plugue indicado Para a vasilha coletora y coletora Para a vasilha 2 y coletora Do sistema de abastecimento de gua Medidor de Press o do Fornecimento de gua O 300 psi 0 2068 kPa 0 20 7 Bar Kit de Conex o do Dreno V lvula do Medidor V lvula de Drenagem do Sistema Principal Acionador Manual pull station S rie 755 V lvula de reten o de esfera S rie 748 Acelerador seco S rie 746 LPA V lvulade Esfera de Al vio volta Acelerador Via Seca S rie 746 LPA V lvula de Esfera de Isolamento Acelerador Via Seca S rie 746 LPA Conjunto de V lvula de Abastecimento de Ar PV lvula de Abastecimento de Linha de Piloto e V lvula de Desligamento V lvula de Desligamento tem Alavanca Amarela V lvula de Abastecimento da Linha de Sistema e V lvula de Desligamento V lvula de Desligamento tem Alavanca Amarela Filtro de Linha do A
9. r de Sistema 100 Mesh Filtro de Linha de Piloto 100 Mesh Medidor de Press o da Linha Piloto 0 80 psi 0 552 kPa O 5 5 Bar com retardo Respiro Autom tico para Atuadores Pneum ticos Pneum tico S rie 798 Opcional vendido separadamente vem na vers o padr o quando pedido o conjunto VOR Opcional vendido separadamente COLOCANDO O SISTEMA EM FUNCIONAMENTO CONTINUA O 2O zo SU Jl 32 J 34 DO Abra a v lvula de drenagem do sistema de abastecimento de gua principal Item 18 Abra lentamente a v lvula de controle do sistema de abastecimento de gua principal Item 3 at a gua correr continuamente pela v lvula de drenagem principal Feche a v lvula de drenagem do Sistema de Abastecimento de gua Principal Item 18 quando a gua estiver fluindo continuamente Certifique se de que n o nenhum vazamento na c mara intermedi ria da v lvula N o dever haver vazamento de gua ou ar pelo controle de gotejamento Item 7 da linha de alarmes Se a gua estiver fluindo pelo controle de gotejamento Item 7 feche a v lvula de controle principal do sistema de abastecimento de gua Item 3 e recomece no passo 1 Abra completamente a v lvula de controle do sistema de abastecimento de gua principal Item 3 Registre a press o de ar do sistema e do sistema de abastecimento de gua Certifique se de que todas as v lvulas est o em suas posi es normais de opera
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