Manual - YF Standard - Ageon Electronic Controls
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1. 21 13 DESCRI O DOS ERROS Y E02 Sobretens o no circuito intermedi rio link CC ocorre quando a tens o no circuito intermedi rio estiver acima de 410 V Este erro pode ocorrer se a tens o da rede que alimenta o inversor estiver muito alta Neste caso desconecte imediatamente o inversor da rede e verifique se a tens o da rede est dentro da especifica o 200 a 240 V O E02 tamb m pode ocorrer se o inversor estiver acionando uma carga com grande in rcia e houver uma desacelera o muito r pida Caso isto ocorra aumente o tempo da rampa de desacelera o atrav s do par metro P12 ou fa a uso da frenagem reost tica v E03 Subtens o no circuito intermedi rio link CC ocorre se a tens o do circuito intermedi rio estiver abaixo de 180 V Caso isto ocorra verifique se a tens o da rede est dentro da especifica o 200 a 240 V e se os fios que ligam o inversor rede est o bem conectados vY E04 Sobretemperatura ocorre quando a temperatura nos IGBT s de pot ncia atinge o limite especificado para cada modelo Neste caso verifique se a temperatura ambiente se encontra acima da especifica o melhorar ventila o do inversor ou se o inversor est trabalhando em sobrecarga acima da corrente nominal O superaquecimento do inversor pode estar relacionado com a frequ ncia de chaveamento dos IGBT s Verifique o ajuste do par metro P43 de acordo com a Tabela 12 1 v E05 Sobrecarga na fun o cor2. Frequ ncia para ativar sa da a rel P31 0 ou 1 Corrente para ativar sa da rel Caso P31 3 Compensa o de torque Frequ ncia nominal do motor Frequ ncia de chaveamento O a 300 Hz 0 a 410 V 0 a im x A O a 410 V O a Tm x C E02 a E11 O a 999 O rampa de desacelera o 1 parada livre 0 1 a 245 segundos 0 1 a 245 segundos 0 1 a 245 segundos 0 1 a 245 segundos O Invers o do sentido de giro 1 Alternar entre 1 e 2 rampa 2 Avan o 1 rampa e retorno 2 rampa O N o 1 Sim 2 Definido pelo valor de P22 P23 a P24 O a P24 P23 a 300 Hz 0 1 a 10 0 1a 999 1 10 ou 100 O Fana gt P32 1 Frefer ncia gt P32 2 Foaida F Refer ncia 3 sa da gt P33 4 Run 5 Rampa desacelera o 6 Sem erro O a P24 Hz O a im x A vide modelo na Tabela 14 1 0a9 30 a 300 Hz 5 10 ou 15 kHz 10 10 66 1 0 66 Im x 0 60 10 P51 P52 P53 P60 P62 P63 P64 P65 P66 P67 P68 P69 P71 P72 P73 p74 YFOS 0 8 a 3 4 A YF10 1 23 5 2 A YF15 1 5 a 6 5 A YF20 2 2 a 9 5 A YF30 3 0 a 13 0 A YF50 4 8 a 20 8 A YFOS 0 5 a 5 2 A YF10 0 8 a 8 0 A Controle de corrente m xima YF15 1 0 a 10 0 A P52 oFF para desativar YF20 1 5 a 14 6 A YF30 2 0 a 20 0 A YF50 3 2 a 32 0 A Tempo de auto reset OFF ou 3 a 255 segundos Modo de funcionamento Multispeed 40u8 Refer ncia frequ ncia Multispeed
3. 5 AQUECIMENTO P51 Corrente de sobrecarga do motor define o limite de corrente que caracteriza uma condi o de sobrecarga no inversor Ocorrer um erro de sobrecarga E05 quando a divis o da corrente medida P03 pela corrente de sobrecarga P51 for v maior ou igual a 3 ap s 15 segundos v entre 2 e 3 ap s 30 segundos v entre 1 5 e 2 ap s 60 segundos v entre 1 e 1 5 ap s 90 segundos v quando excedido valor m ximo de corrente do inversor ap s 2 segundos 5 kHz 10 kHz 15 kHz P52 Controle de corrente m xima este par metro protege o motor contra poss veis travamentos Toda vez que o valor de corrente de P03 ultrapassar o valor definido em P52 o inversor diminuir a sua frequ ncia obedecendo s rampas at que a corrente fique abaixo do valor definido Quando a corrente estabilizar o inversor retorna a frequ ncia normal P53 Tempo de auto reset tempo que o inversor ir aguardar depois de ocorrido um erro para reinicializar automaticamente Caso o valor esteja OFF o inversor permanecer travado e n o reinicializar Se o inversor estiver numa condi o de erro e a tecla O for pressionada o inversor reinicializa imediatamente P60 Modo de funcionamento Multispeed este par metro define quantas refer ncias de frequ ncias ser o utilizadas no modo Multispeed P71 4 ou 5 se 4 ou 8 velocidades P62 a P69 Refer ncias de frequ ncia Multispeed estes par metros definem as refer ncias
4. 1 Refer ncia frequ ncia Multispeed 2 Refer ncia frequ ncia Multispeed 3 Refer ncia frequ ncia Multispeed 4 Refer ncia frequ ncia Multispeed 5 Refer ncia frequ ncia Multispeed 6 Refer ncia frequ ncia Multispeed 7 Refer ncia frequ ncia Multispeed 8 Corrente sobrecarga do motor P23 a P24 O Potenci metro borne 1 Potenci metro IHM 2 Teclas da IHM 3 Entradas digitais 4 Multispeed 5 Multispeed teclas O Teclas da IHM Sele o dos comandos 1 Liga desliga e fun o auxiliar 2 Avan o retorno O Sempre no sentido normal 1 Sempre no sentido oposto 2 Definido pelos comandos O Reten o 1 Pulso NA 2 Pulso NF Sele o da refer ncia de frequ ncia Sele o do sentido de giro apenas se P15 0 Modo de funcionamento das entradas digitais 1 e 2 Estes par metros s podem ser alterados com o motor parado gt V F representa a coluna dos valores de f brica NOTA 3 1 4 8 6 0 8 8 12 0 19 2 3 9 6 0 7 5 11 0 15 0 24 0 oFF WWW Wwwww JA 0 2 SIMBOLOGIA Os s mbolos mostrados na Tabela 2 1 ser o encontrados no manual e servem para o uso correto e seguro do inversor de frequ ncia Tabela 2 1 Lista de s mbolos utilizados A n o considera o dos procedimentos recomendados neste aviso pode levar a consider veis danos materiais ferimentos e at a morte PERIGO A n o considera o dos procedimentos recomendados neste aviso pode levar
5. a danos materiais ATEN O Em Destaca fatos importantes sobre o t pico em quest o NOTA 3 VIS O GERAL DO INVERSOR Interface homem m quina IHM destac vel Etiqueta de identifica o Bornes de controle EMES E ES 1ta H 4 Taa 0 moe 3S 4 1a 03002 Ek amaai uaniT css 50000060 Bornes de pot ncia Figura 3 1 Vis o geral do inversor Como mostrado na Figura 3 1 o inversor composto por uma interface homem m quina IHM destac vel ver Cap tulo 7 um conjunto de bornes de controle e um conjunto de bornes para conex es de pot ncia Nos bornes de pot ncia deve ser conectada a alimenta o do inversor L1 e L2 ou L1 L2 e L3 o ponto de aterramento e os fios da alimenta o do motor U V W Veja Cap tulo 6 O ponto de aterramento existente no borne de pot ncia deve obrigatoriamente ser conectado ao terra de prote o TP Note que na lateral do inversor existe uma etiqueta de identifica o com suas principais especifica es Atrav s da IHM poss vel parametrizar controlar e monitorar o funcionamento do inversor O controle e monitoramento de certas fun es do inversor tamb m podem ser feitos atrav s dos bornes de controle que possui v 01 entrada anal gica 0 a 10 V pinos 1 2 e 3 onde pode ser conectado um potenci metro gt 10 kQ para fornecer a refer ncia de frequ ncia para o motor v 04 entradas digitais opto isoladas pinos 4 5 6 7 e 8 que po
6. defeito de fabrica o no prazo desta garantia o propriet rio consumidor dever enviar o produto defeituoso para a matriz da empresa O propriet rio consumidor ser respons vel pelas despesas e pela seguran a do transporte do produto para remessa at a matriz da empresa e sua posterior devolu o 3 0 exame e o reparo do produto dentro do prazo de garantia s poder o ser efetuados pela AGEON sob pena de extin o desta garantia 4 No prazo de validade da garantia a troca de partes pe as e componentes eventualmente defeituosos ser gratuita assim como os servi os de m o de obra necess rios desde que fique comprovado pelo departamento t cnico da AGEON o defeito de mat ria prima e ou de fabrica o 5 Exclui se desta garantia o conserto de produtos danificados em decorr ncia 5 1 do uso do produto em desacordo com a finalidade e as aplica es para as quais foi projetado 5 2 do desgaste natural do produto 5 3 do descumprimento das orienta es contidas no manual do produto ou de qualquer outra orienta o de uso contida no produto 5 4 do uso inadequado do produto 5 5 da viola o modifica o ou adultera o do lacre ou selo de garantia do produto 5 6 do conserto ajuste ou modifica o do produto que n o tenham sido realizados pela AGEON 5 7 da liga o do produto em instala es el tricas inadequadas sujeitas a flutua es excessivas ou diferente da recomendada no manual do produto 5 8 de acidentes qued
7. dos modos de comando mostrados na Figura 9 2 POTENCI METRO P71 0 2600 aogus o00aanaa0aazzo Neste caso a velocidade ser dada pelo potenci metro conectado nos bornes 1 2 e 3 1234567 8910111213 Potenci metro gt 10 kohms ENTRADAS DIGITAIS P71 3 3 2520 o Fonda S3 e S4 s o chaves de contato moment neo push button que se pressionadas aumentam ou diminuem a velocidade do motor 3 4 56 7 8 9 10111213 3 Diminui velocidade S4 Aumenta velocidade MULTISPEED P71 4 Este modo conhecido como Multispeed Sendo a velocidade definida pela combina o do acionamento das chaves 2 S3 e S4 Por exemplo se as chaves S2 S3 e S4 est o gt z abertas o motor gira na velocidade definida SSAA z no par metro P62 Se S2 e S3 est o abertas 20zZzZ qosvudso e S4 fechada o motor gira na velocidade 0o0UVaaaazzou definida em P63 e assim por diante de acordo com a tabela S2 s3 S4 Aberta Aberta Aberta P62 Aberta Aberta Fechada P63 Aberta Fechada Aberta P64 Aberta Fechada Fechada P65 Velocidade P66 Fechada Fechada Fechada P69 A chave 2 s poder ser utilizada para fun o Multispeed caso o par metro P60 8e P72 0 ou 1 Se P72 2 as quatro ltimas linhas da tabela ser o desconsideradas Figura 9 1 Op es de refer ncia de frequ ncia velocidade atrav s dos bornes de controle 13 0a 10V 10V GND GND LIGA
8. v Para frequ ncias maiores ou iguais frequ ncia nominal P42 a tens o aplicada igual tens o no circuito intermedi rio link CC v Para frequ ncias de sa da abaixo da frequ ncia nominal P42 a tens o aplicada varia linearmente na mesma raz o da frequ ncia v Caso seja necess rio poss vel definir uma compensa o de torque P41 que far com que mais tens o seja aplicada em baixas frequ ncias P05 Temperatura nos IGBT s indica a temperatura nos IGBT s de pot ncia do inversor Caso a temperatura seja maior que a especificada o erro de sobretemperatura E04 disparado 19 P06 ltimo erro ocorrido indica qual foi o ltimo erro ocorrido no inversor O Cap tulo 13 descreve os poss veis erros causas e solu es P07 C digo de acesso o par metro P07 funciona como uma chave trava destrava Quando sai de f brica o inversor est destravado e seus par metros podem ser modificados normalmente Para travar a altera o dos par metros necess rio o ajuste do valor do par metro P07 em 28 Para destravar novamente apenas se repete o procedimento anterior Cada vez que o par metro P07 modificado para 28 o estado travado destravado alternado P10 Tipo de parada define o tipo de parada do motor Se P10 O o inversor far a rampa de desacelera o e obedecer aos tempos ajustados nos par metros P12 e P14 quando P10 1 a parada ser por in rcia atrav s do desligamento das sa
9. 71 3eP72 2 Multispeed se P71 4 ou 5 S1 liga desliga S1 Avan o CO o Entrada digitala S2 Fun o auxiliar S2 Retorno S3 Diminui velocidade S3 Diminui velocidade 8 E Aumenta velocidade se P71 3 4 Aumenta velocidade S4 Aumenta velocidade O Muttispeed seP71 40U5 S 9 NF Contato NF do rel M xima carga resistiva 10 NA Contato NA do rel 10 A 110 V ou 11 Comum Contato comum do rel 7A 220V ODO S E Re E a E SoZ umena S22 uosa lt s o00nanannaazzouo oUUVaanaazzolu P71 4 P72 1 e P73 2 P71 4eP72 2 S1 Liga desliga S1 Avan o S2 Fun o auxiliar S2 Retorno s3 S4 Velocidade Velocidade S3 s4 Figura 9 3 Modos de funcionamento atrav s dos bornes de controle 15 16 Potenci metro Resistor gt 10 kohms frenagem Entrada digital D1 Entrada digital D2 Entrada digital D3 Rel auxiliar Entrada digital D4 Figura 9 4 Esquema el trico resumido O inversor deve ficar pelo menos 25 cm afastado de equipamentos e fios sens veis como por exemplo controladores de temperatura CLP s entre outros N o utilize de forma alguma o neutro para aterramento ATEN O Verifique se a tens o da rede est dentro dos limites da tens o nominal do inversor Certifique se de que a rede de alimenta o esteja desconectada antes de iniciar as liga es Este equipamento n o pode ser utilizado como mecanismo de parada de emerg ncia O circuito de liga o deve ter uma ch
10. DESLIGA E SENTIDO DE GIRO D1 D2 D3 D4 NF NA COMUM 345 67 8 9 10111213 S1 S2 AVAN O E RETORNO P72 2 0a 10V 10V GND GND Liga desliga Sentido de giro D1 D2 D3 D4 NF NA COMUM 345 67 8 9 10111213 S1 S2 Avan o Retorno P72 1eP73 2 Neste modo se a chave 1 mantida pressionada o motor gira na frequ ncia de refer ncia que foi definida por P71 Se 1 solta o motor para A chave S2 define o sentido de giro do motor Caso P15 for igual a 1 S2 alterna entre a primeira e a segunda rampa de acelera o desacelera o Neste caso se 1 pressionada o motor gira em um sentido na frequ ncia de refer ncia que foi definida por P71 Se a chave S1 solta e a S2 pressionada o motor gira no sentido oposto Figura 9 2 Op es de comando atrav s dos bornes de controle Qualquer um dos tipos de refer ncia de frequ ncia velocidade da Figura 9 1 pode ser combinado com um dos modos de comandos da Figura 9 2 A Figura 9 3 mostra os seis modos de funcionamento poss veis resultantes desta combina o Tamb m poss vel configurar um dos modos de refer ncia de frequ ncia da Figura 9 1 e configurar P72 0 e P73 2 para que os comandos sejam atrav s das teclas O e Q da IHM Pode se ainda configurar um dos modos de comando da Figura 9 2 e configurar P71 2 para que a refer ncia de velocidade seja dada pelas e A da IHM Nos bornes 9 10 e 11 est o localizados res
11. E A AE T ET EP E T ET a A AAEE 19 11 4 Rampa de decaceleral O aires remada maq 19 11 5 CONdICdO DE CIO unia OD DDR Sd 19 12 DESCRICAO DOS PARAMETROS sa SS so US SS 19 13 DESCRI O DOS ERROS c crisis ceresereresererenecera serra nene ra nene ra naneranaeersaace ss aacr nada 22 14 CARACTERISTICAS TECNICAS sn i 23 TONEN OE eso nto nsors ETEA EENE 24 TERMOS DE GARANTI o iirecie niaior tanio EEEE EEE 25 1 REFER NCIA R PIDA 1 1 Par metros P01 P02 P03 P04 PO5 P06 P07 P10 p11 p12 p13 p14 P15 P21 P22 P23 P24 P25 P26 P27 P31 P32 P33 Pp41 p42 P43 4 Tabela 1 1 Lista de par metros FUN O FAIXA DE VALORES Frequ ncia de sa da motor Tens o circuito intermedi rio link CC Corrente de sa da motor Tens o de sa da motor Temperatura nos IGBT s ltimo erro ocorrido C digo de acesso Use P07 28 para bloquear desbloquear Tipo de parada Tempo de acelera o Tempo de desacelera o Tempo 22 rampa de acelera o Tempo 22 rampa de desacelera o Fun o auxiliar Tecla A ou entrada digital D2 Backup da refer ncia digital Valor inicial para refer ncia digital Caso P21 2 Frequ ncia m nima Fin Frequ ncia m xima Fm x Ganho da entrada anal gica Fator de multiplica o da refer ncia Fator de divis o da refer ncia Fun o para ativar a sa da do rel explica o detalhada no cap tulo 11
12. S AGEDN Electronic Controls Inversor de Frequ ncia S rie YF Standard Manual de Instru es Software vx x 8 AGEON Electronic Controls 55 48 3028 8878 www ageon com br ageonDageon com br 1 REFERENGA RAPID Anrini AE AT RE 4 L Po E r E E E E EE A E AAR 4 2 SIMBOLO G Ae T ES 6 3 VIS O GERAL DO INVERSOR sssesoseesseseeeeeesesressreessresereesrtesettettetertesttnseteeteesereteoreesrersereeene 6 4 RECOMENDA ES PRELIMINARES errei cereeaereareraarereareraa terrenas 7 P A sa E E E E E E E 7 E CONEDE EET I A tia SE 8 6 1 Liga o eletrica modelo monof sico asmessucicsssisieisoiinedsinadadsimesdcsaaisss aiiinesdrantasindadtarindo 8 6 2 Liga o el trica modelo trif sico oaipeasamsesiviiEidem assi dcaradado di Or ipa ida ciesisasHesE dal acs sa aiads 9 7 INTERFACE HOMEM MAQUINA HIV ccosisesigisssiesdostsaiosissbanidasiasbadiasbidorasdatinidnalsonisbhmdin ics 10 Zed PANO sairia nai saia o ico is ia oia ei ia in 11 Te Meoma a E esa EA EE TEO 11 Jo Outras Monita e T R S 11 Lt IAM CC aE OAE EESE 11 8 ACIONAMENTO ATRAV S DA IHM sssssssssssssssssssesrisrrssrssresrisrestresresrasresresristissresresrrsrrrsrrsrns 12 9 ACIONAMENTO ATRAV S DOS BORNES DE CONTROLE s ssississessesseseeseeresresrerrsrrsresresreen 13 10 ENERGIZADO O INVERSOR ese oi eiria rea p aiii 18 11 FUN ES PARA ATIVAR A SA DA DO REL AUXILIAR 19 11 1 F n es de freqU NCiA PRODASE Na 19 ILZ at E NEE a 19 uE A o SALDIN EEEE EEEE E E EE
13. as exposi o do produto umidade excessiva a o dos agentes da natureza ou imers o do produto em meios l quidos 6 N o s o objetos desta garantia 6 1 0s danos na embalagem e no acabamento externo do produto 6 2 0 produto cujo n mero de s rie que o identifica estiver de qualquer forma adulterado violado ou rasurado 6 3 0 produto cuja respectiva nota fiscal de aquisi o apresentar rasuras modifica es ou quaisquer outras irregularidades A presente garantia limita se exclusivamente ao reparo modifica o ou substitui o dos produtos que comprovadamente apresentem defeito de material ou de fabrica o A AGEON n o se responsabiliza por danos de qualquer natureza causados a outros equipamentos ou acess rios que n o sejam de sua fabrica o ou ainda por eventuais perdas e danos lucros cessantes ou quaisquer outros danos emergentes ou consequentes 25
14. ave que desligue a alimenta o do inversor quando necess rio ex durante trabalhos de manuten o Os inversores devem ser obrigatoriamente ligados a um terra de prote o TP A conex o de aterramento deve seguir as normas t cnicas vigentes PERIGO 17 10 ENERGIZADO O INVERSOR PERIGO Sempre desconecte a alimenta o geral antes de efetuar quaisquer conex es Ap s a correta instala o conforme normas e procedimentos descritos anteriormente siga os seguintes passos a Verifique se todas as conex es de aterramento pot ncia e controles est o corretas e firmes b Verifique se as conex es corrente e tens o do motor est o de acordo com o inversor c Separe o motor da carga mecanicamente se n o for poss vel tenha certeza de que o giro em qualquer dire o hor rio anti hor rio n o cause danos m quina ou riscos pessoais d Me a a tens o da rede e verifique se ela est dentro da faixa nominal permitida entre 200 a 240 V 15 10 Para colocar o inversor em funcionamento proceda da seguinte maneira v Energize o inversor O inversor executa algumas rotinas de autodiagnostico e se tudo estiver certo o visor indicar rdy ready 18 que significa que o inversor est pronto para opera o PERIGO ATEN O Mesmo ap s a desconex o da alimenta o altas tens es ainda podem estar presentes Aguarde pelo menos 10 minutos para a descarga completa d
15. cnica adequada devem planejar ou executar a instala o opera o e manuten o deste PERIGO aparelho FIXA O Para uma correta instala o deve se v Fixar o inversor sempre na posi o vertical e em superf cies planas v A fixa o deve ser feita com parafusos atrav s dos furos de fixa o mostrados na Figura 5 1 v N o colocar objetos sens veis ao calor nas extremidades superior e inferior do inversor dissipa o de ar quente v Deixar no m nimo 50 mm de espa o livre ao redor do aparelho conforme mostra a Figura 5 1 v Caso seja necess rio montar um inversor sobre o outro respeitar a dist ncia m nima livre de 50 mm e desviar o inversor superior do ar quente que vem do inversor inferior Fluxo de ar A MM HMM O O O O O O al Furos de fixa o Furos de fixa o f f f f f f f f f f f f f JQQUU URU UR RUC Fluxo de ar 4 Furos de fixa o MM MM MM MM LM MM MM Figura 5 1 Fixa o do inversor Furos de fixa o 6 CONEX ES EL TRICAS A Figura 6 1 e Figura 6 2 mostram as liga es el tricas de pot ncia recomendadas Para o correto funcionamento e seguran a do inversor deve se obrigatoriamente aterr lo atrav s dos pontos de aterramento localizados no borne de pot ncia 6 1 Liga o el trica modelo monof sico Alimenta o de 220 V monof sico Rede Disjuntor ATEN O Motor configurado para 220 V trif sico Blindagem T
16. com a configura o acima Portanto caso as liga es el tricas da Figura 6 1 ou Figura 6 2 j tenham sido feitas pode se energizar o inversor seguindo os procedimentos do Cap tulo 10 e operar o motor com o procedimento abaixo V Pressione a tecla O para ligar o motor v Utilize as teclas O ou O para reduzir ou aumentar a velocidade do motor Y Pressione a tecla Q para acionamento da fun o auxiliar P15 Y Para desligar o motor utilize a tecla O Tamb m poss vel realizar o acionamento do inversor atrav s da fun o Multispeed Teclas P71 5 onde as refer ncias de frequ ncia ser o pr definidas atrav s dos par metros P62 ao P69 Neste modo o inversor respeitar apenas as velocidades ajustadas nestes par metros Para que as teclas ou funcionem para reduzir ou aumentar a velocidade do motor necess rio al m da NOTA configura o da Tabela 8 1 que o par metro P01 frequ ncia de sa da seja selecionado para aparecer no visor do inversor 12 9 ACIONAMENTO ATRAV S DOS BORNES DE CONTROLE O modo mais simples de operar o inversor atrav s de sua IHM como foi descrito no Cap tulo 8 contudo o inversor tamb m pode ser configurado atrav s de P71 e P72 para operar atrav s dos bornes de controle Veja na Figura 3 1 Para isto o par metro P71 deve ser configurado para definir um dos tipos de refer ncia de frequ ncia mostrados na Figura 9 1 e o par metro P72 deve ser configurado para definir um
17. da gt P33 11 3 Modo RUN v P31 4 o rel ser ativado quando o inversor estiver ligado e o motor em funcionamento Run 11 4 Rampa de desacelera o v P31 5 o rel ser ativado somente na rampa de desacelera o 11 5 Condi o de erro v P31 6 o rel permanecer ativado se n o houver nenhuma condi o de erro 12 DESCRI O DOS PAR METROS P01 Frequ ncia de sa da motor quando o valor dos par metros P26 e P27 for igual a 1 este par metro indica o valor em hertz Hz da frequ ncia da tens o que aplicada ao motor Note que a velocidade do motor proporcional a esta frequ ncia Quando o valor dos par metros P26 ou P27 for diferente de 1 o valor mostrado ser conforme a f rmula PO1 Fsada x P26 P27 em que Fsa ga a frequ ncia de sa da do motor P26 o fator de multiplica o da refer ncia e P27 o fator de divis o da refer ncia Neste caso o valor mostrado pode estar entre 0 0 e 999 Se o resultado for maior que 999 o resultado mostrado ser 999 pois o valor m ximo que o display pode mostrar P02 Tens o no circuito intermedi rio indica o valor em volts V da tens o cont nua obtida atrav s da retifica o da tens o alternada da rede P03 Corrente de sa da motor indica o valor RMS em amp res A da corrente de sa da do inversor P04 Tens o de sa da motor indica o valor de tens o em volts V que est sendo aplicada no motor
18. das do inversor parada livre P11 Tempo de acelera o tempo em segundos para acelerar o motor linearmente de O Hz at a frequ ncia nominal P42 P12 Tempo de desacelera o tempo em segundos para desacelerar o motor linearmente da frequ ncia nominal P42 at O Hz P13 Tempo da 22 rampa de acelera o tempo definido para a 2 rampa em segundos para acelerar o motor linearmente de O Hz at a frequ ncia nominal P42 P14 Tempo da 22 rampa de desacelera o tempo definido para a 22 rampa em segundos para desacelerar o motor linearmente da frequ ncia nominal P42 at O Hz P15 Fun o auxiliar define qual a fun o que a tecla auxiliar A ou entrada digital D2 assumir sentido de giro alternar entre a primeira e a segunda rampa de acelera o desacelera o ou avan o na primeira rampa e retorno na segunda P21 Backup da refer ncia digital quando o inversor desligado e a refer ncia de frequ ncia atrav s da IHM P71 2 ou das entradas digitais P71 3 este define qual o valor inicial da refer ncia de frequ ncia que ser utilizado quando o inversor for religado Existem tr s op es para este par metro v Se P21 0 a refer ncia de frequ ncia inicial ser igual frequ ncia m nima aceita P23 v Se P21 1 a refer ncia de frequ ncia inicial ser igual ltima refer ncia de velocidade utilizada v Se P21 2 a refer ncia de frequ ncia inicial ser igual ao valo
19. de frequ ncia para as diferentes combina es de estado das entradas digitais D2 D3 e D4 conforme mostrado no ltimo quadro da Figura 9 1 P71 Sele o da refer ncia de frequ ncia define se a refer ncia de frequ ncia dada pelo potenci metro do borne de controle potenci metro da IHM teclado IHM entradas digitais Multispeed ou Multispeed Teclas Os diferentes tipos de refer ncia de velocidade est o detalhados nos Cap tulos 8 e 9 P72 Sele o dos comandos define como ser o dados os comandos liga desliga e fun o auxiliar Os diferentes modos de comando est o detalhados nos Cap tulos 8 e 9 P73 Sele o do sentido de giro define se o sentido de giro do motor ser sempre fixo em um sentido P73 0 sempre fixo no sentido oposto P73 1 ou dependente dos comandos P73 2 Caso P73 0 ou P73 1 qualquer comando para inverter o sentido de giro pelas entradas digitais ou pelo teclado IHM ser ignorado Quando o valor de P15 igual a 1 a op o de inverter o sentido de giro por comandos n o estar dispon vel P74 Modo de funcionamento entradas digitais 1 e 2 define se os comandos ser o tipo reten o P74 0 pulso NA P74 1 ou pulso NF P74 2 Se a entrada digital for mantida fechada para o acionamento ent o o comando do tipo reten o se a entrada digitar receber um pulso normalmente aberto ent o pulso NA ou se a entrada receber um pulso normalmente fechado ele ser pulso NF
20. dem ser utilizadas para enviar comandos para o inversor liga desliga sentido de giro avan o retorno ou para fornecer uma refer ncia digital de frequ ncia para motor aumentar ou diminuir velocidade atrav s de chaves ou Multispeed v 01 sa da rel pinos 9 10 e 11 que pode ser utilizada para sinalizar situa es espec ficas de funcionamento do inversor A fun o do rel definida pelo par metro P31 da Tabela 1 1 Veja Cap tulo 11 4 RECOMENDA ES PRELIMINARES No recebimento do inversor os seguintes itens devem ser verificados v Observar se n o ocorreram danos durante o transporte v Caso seja detectado algum problema visivelmente relacionado com o transporte contate imediatamente a transportadora O local de instala o dos inversores um fator determinante para seu correto funcionamento e durabilidade O inversor n o deve ser exposto v Vibra o excessiva v Poeira ou outras part culas suspensas no ar v Gases ou l quidos corrosivos e ou explosivos v Chuva raios solares umidade excessiva ou maresia v Temperaturas fora da faixa de 0 a 50 C condi es nominais v Umidade relativa do ar fora da faixa de 5 a 90 ou em condi es de condensa o Se o inversor for instalado dentro de pain is ou caixas gt fechadas certifique se de que h exaust o adequada para que a NOTA temperatura fique dentro da faixa de opera o de 0 a 50 C Somente pessoas com qualifica o t
21. ens Tabela 7 3 Outras mensagens Significado Rdy ready Inversor pronto para funcionamento Sub subtens o Tens o da rede insuficiente p opera o do inversor 7 4 IHM destac vel O inversor possui sua IHM destac vel e pode ser removida seguindo os passos abaixo a Remova a IHM e com cuidado desconecte o cabo original Destrave a parte superior da Ra para permitir a remo o 1 Com uma chave Philips E O parafuso de fixa o atr s da IHM Figura 7 2 IHM destac vel Observe que para a utiliza o da IHM a certa dist ncia NOTA necess rio uso de um cabo extensor vendido separadamente 11 8 ACIONAMENTO ATRAV S DA IHM Para operar o motor atrav s da IHM devem se configurar pelo menos os par metros mostrados na Tabela 8 1 Tabela 8 1 Configura o m nima para operar o inversor atrav s da IHM Define que a refer ncia de frequ ncia ou seja a velocidade do motor ser definida pelas teclas e A da IHM Define que os comandos para P71 2 Sele o da refer ncia pela IHM P72 0 ligar desligar e fun o auxiliar ser o Sele o dos comandos pela IHM dados respectivamente pelas teclas e Q aa IHM Define que o sentido de giro do motor P73 2 ser dado pelos comandos Neste caso Sele o do sentido de giro atrav s dos como inversor foi configurado para comandos receber comandos pela IHM o sentido de giro ser dado pela tecla O inversor j sai de f brica
22. equ ncia de sa da multiplicada para que seja mostrada no par metro P01 conforme f rmula que define o valor do par metro P01 P27 Fator de divis o da refer ncia define o valor que a frequ ncia de sa da dividida para que seja mostrada no par metro P01 conforme f rmula que define o valor do par metro P01 P31 Fun o para ativar a sa da rel vide Cap tulo 11 P32 Valor da frequ ncia para ativar a sa da rel define o valor de frequ ncia para ativar o rel no caso de P31 00uP31 1 P33 Valor de corrente para ativar a sa da rel define o valor de corrente para ativar o rel no caso de P31 3 P41 Compensa o de torque aumenta a tens o de sa da em baixas velocidades para aumentar o torque O ajuste ideal de P41 o menor valor que proporciona uma boa partida do motor 20 P42 Frequ ncia nominal do motor deve ser ajustado conforme a frequ ncia nominal do motor indicada na sua placa de identifica o Este valor define a curva tens o versus frequ ncia V F que ser utilizada no acionamento do motor P43 Frequ ncia de chaveamento define qual ser a frequ ncia de chaveamento dos IGBT s Se utilizado 5 kHz o motor ter maior ru do e pouco aquecimento do inversor 10 kHz ter menor ru do e maior aquecimento e a 15 kHz n o far ru do mas ter aquecimento ainda maior Tabela 12 1 Frequ ncia de chaveamento x ru do x aquecimento Temperatura IGBT s i RU DO
23. erra de prote o TP Figura 6 1 Conex es el tricas de pot ncia A rede de alimenta o para este modelo de inversor exclusivamente 220 V monof sico identificado em sua etiqueta Todo motor deve ser conectado diretamente no inversor e obrigatoriamente estar configurado para operar com tens o de 220 V trif sica 6 2 Liga o el trica modelo trif sico 7 INTERFACE HOMEM M QUINA IHM A Figura 7 1 mostra a IHM do inversor composta por cinco teclas um potenci metro 3 LED s de indica o e um display colorido Display colorido P Alimenta o de 220 V trif sico Motor configurado para 220 V trif sico Potenci metro da IHM Confirma entrada e LED s indicativos altera o dos par metros Tecla auxiliar gt Seleciona os par metros e ajusta os valores num ricos Liga desliga motor Figura 7 1 Descri o da IHM Atrav s desta IHM poss vel Blindagem e Resistor Terra de prote o v Configurar todos os par metros do inversor Rede Disjuntor de frenagem TP Figura 6 2 Conex es el tricas de pot ncia v Monitorar o funcionamento do inversor e de diversos par metros tais como corrente frequ ncia e tens o aplicada ao motor v Controlar a partida parada e fun o auxiliar A P15 A rede de alimenta o para este modelo de inversor exclusivamente 220 V trif sico identificado em sua etiqueta Para ajustar os par metros da Tabela 1 1 atra
24. os capacitores antes de tocar nas conex es ou transportar o inversor Caso o sentido de rota o do motor esteja invertido deve se desenergizar o inversor esperando no m nimo 10 minutos para a completa descarga dos capacitores e trocar entre si a liga o de dois fios quaisquer da sa da do motor Caso a corrente fique muito elevada principalmente em baixas frequ ncias necess rio o ajuste da Compensa o de torque definido pelo par metro P41 Caso ocorra E02 na desacelera o necess rio aumentar o tempo desta atrav s dos par metros P12 ou fazer uso da frenagem reost tica se dispon vel 11 FUN ES PARA ATIVAR A SA DA DO REL AUXILIAR Define a condi o na qual a sa da do rel ser ativada 11 1 Fun es de frequ ncia v P31 0 o rel ser ativado quando a frequ ncia de sa da for maior que a configurada no par metro P32 Fsa da gt P32 v P31 1 o rel ser ativado quando a refer ncia de frequ ncia for maior que a configurada no par metro P32 Freter ncia gt P32 Note que s vezes a refer ncia de frequ ncia pode estar defasada com a frequ ncia de sa da devido s rampas de acelera o e desacelera o P31 2 o0 rel ser ativado quando a frequ ncia de sa da for igual refer ncia de frequ ncia Fsa da FReter ncia 11 2 Fun o corrente v P31 3 o rel ser ativado quando a corrente medida em P03 for maior que a configurada no par metro P33 sa
25. pectivamente os contatos NF normalmente fechado NA normalmente aberto e COM comum de um rel auxiliar Este rel pode ser configurado para comutar em fun o da configura o do par metro P31 Ver Tabela 1 1 A Tabela 9 1 resume as especifica es de cada pino do borne de controle Condutores de sinal do borne de controle devem ser separados fisicamente dos cabos de alimenta o do inversor e ATEN O dos cabos do motor 14 Tabela 9 1 Especifica o dos bornes de controle S gt z F E STAA z Borne de Controle Descri o Observa es Ez lt O 3 528 s Anei o FoVVADASZZO 206 nNnzeso 10 V Tens o de refer ncia para 10 V 5 Tens o Cont nua potenci metro Capacidade 2 mA Faixa de Tens o O a 10 V P71 0eP72 1 P71 0eP72 2 2 O a 10 V Entrada anal gica Imped ncia Potenci metro S1 Liga desliga Polenci meiro S1 Avan o Rs l gt 10kohms S2 Fun o auxiliar TOM S2 Retorno o Resolu o 8 bits 3 AET N o interli 4 GND Refer ncia O V ente terra de prote o TP Entrada digital 1 MODO 4 5 D1 Liga desliga se P72 1 Avan o se P72 2 gt Ss 2 gt aa z Entrada digital 2 SoZ Z nunmvvwtua LO Sentido de firo P15 0 P72 1 0008 6008 ZZ0U 6 D2 P73 2 e Entradas digitais opto isoladas Corrente entrada 8 mA Retorno se P72 2 Alterna rampas se P15 1 Entrada digital 3 7 D3 Diminui velocidade se P71 3 P71 3 P72 n e P73 2 P
26. r programado no par metro P22 P22 Valor inicial para refer ncia digital caso P21 2 backup da refer ncia digital este par metro define o valor inicial da refer ncia de frequ ncia a ser utilizada quando o inversor ligado Este par metro s tem fun o quando P 1 20uP 1 3 P23 Frequ ncia m nima o menor valor de refer ncia de frequ ncia aceito Quando o motor estiver ligado a frequ ncia da tens o aplicada a ele nunca ser menor que P23 Existem casos em que poss vel fazer com que o backup de refer ncia digital ou uma refer ncia Multispeed possuam um valor menor que P23 por m quando o motor for ligado o valor de P23 ser sempre respeitado P24 Frequ ncia m xima maior valor de refer ncia de frequ ncia aceito Quando o motor estiver ligado a frequ ncia da tens o aplicada a ele nunca ser maior que P24 Existem casos em que poss vel fazer com que o backup de refer ncia digital ou uma refer ncia Multispeed possuam um valor maior que P24 por m quando o motor for ligado o valor de P24 ser sempre respeitado P25 Ganho da entrada anal gica este par metro define o ganho da entrada anal gica Se utilizado um potenci metro por exemplo e este par metro estiver com o valor 4 a tens o de refer ncia ser multiplicada por quatro sendo que com 4 de volta no potenci metro se atingir a tens o de refer ncia m xima P26 Fator de multiplica o da refer ncia define o valor que a fr
27. rente x tempo P51 ocorre quando h uma carga muito alta no motor ou o ajuste de P51 muito baixo para a aplica o Para solucionar este erro pode se tentar aumentar o valor da corrente de sobrecarga P51 ou caso a in rcia da carga seja muito alta aumentar o tempo da rampa de acelera o P11 vY E09 Sobrecorrente por hardware ocorre quando o hardware do inversor detectar uma corrente acima do permitido Este erro tamb m ocorre quando o valor da corrente de sa da exceder o limite seguro de funcionamento do inversor Neste caso verifique se n o h curto circuito entre duas fases ou no enrolamento do motor Na partida uma carga com in rcia muito alta tamb m pode causar este erro Caso isto ocorra tente aumentar o tempo da rampa de acelera o definida pelo par metro P11 v E10 e E11 Falha na comunica o serial ocorre quando h alguma falha na comunica o serial entre o inversor e o painel IHM Caso ocorra verifique se o cabo da IHM est bem conectado ou danificado 22 14 CARACTER STICAS T CNICAS Tabela 14 1 Caracter sticas t cnicas MODELO vros yF10 vF15 vF20 vF30 YF50 Motor m ximo recomendado 0 5cv 1 0cv 1 5cv 20cv 3 0cv 5 0cv Corrente nominal sa da inom 2 6 A 4 0 A S OA 7 3 A 10 A 16 A Corrente m xima im x 3 9A 6 0 A 7 5A 11 0A 15A 24 A Corrente m xima de entrada 5 7 A 8 8 A 12 0A JADA 18 A 29A Temperatura de prote o 100 C 100 C 100 C 93 95C 95C Frenagem reost
28. tica Resistor gt 30 ohm Par metros N O SIM Monof sica Trif sica 200 a 240 V 15 10 50 a 60 Hz 2 O a 300 Hz Tens o de entrada Frequ ncia de entrada Frequ ncia de sa da Frequ ncia de chaveamento 5 10 ou 15 kHz configur vel Tipo de controle Space Vector Modulation Grau de prote o IP20 Temperatura de opera o O a 50 C Umidade relativa 5 a 90 sem condensa o Entrada anal gica 1 Entrada 0 a 10 V Entrada digital 4 entradas digitais opto isoladas 1 Contato revers vel NA NF Sa da rel 10A 110Vou7A 220V 23 15 DIMENS ES p LATERAL FRONTAL Figura 15 1 Dimens es FIXA O Tabela 15 1 Dimens es do inversor DIMENS ES BASE DE FIXA O mm Mon Largura n Profundidade L YF05 95 157 121 88 120 6 YF10 95 157 151 88 120 6 YF15 95 157 151 88 10 6 YF20 95 157 151 88 10 6 YF30 141 175 151 as 130 6 YF50 141 175 151 as 130 6 24 16 TERMOS DE GARANTIA A AGEON assegura aos propriet rios consumidores do seu inversor YF garantia contra qualquer defeito de material ou fabrica o que em qualquer deles se apresentar conforme descrito a seguir 1 0 prazo desta garantia de vinte e um meses suplementar a legal de tr s meses totalizando dois anos de garantia contados a partir da data de compra comprovada atrav s da nota fiscal e do n mero de s rie impresso no produto 2 Verificado eventual
29. v s da IHM Todo motor deve ser conectado diretamente no Inversor e v Pressione a tecla ou repetidas vezes at que o par metro desejado apare a no visor da IHM obrigatoriamente estar configurado para operar com tens o de ATEN O 220 V trif sica v Quando o par metro desejado aparecer no visor pressione a tecla e o valor do par metro aparecer piscando no visor da IHM O Resistor de Frenagem deve ser maior ou igual a 30 Q A seguir utilize as teclas ou A para ajustar o valor desejado e por fim pressione novamente a tecla para confirmar o valor ajustado Note que os par metros de P02 a P06 podem apenas ser m gt visualizados mas n o alterados Note ainda que os par metros NOTA marcados com na Tabela 1 1 s podem ser alterados com o motor parado 7 1 Sinaliza es Tabela 7 1 Sinaliza es Indica o Significado Aceso rel ligado 1 Apagado rel desligado 1 Piscando controle de corrente m xima ou freio atuando A Aceso fun o auxiliar ativa P15 Apagado fun o auxiliar desativada P15 7 2 Mensagens de erro Tabela 7 2 Mensagens de erro Indica o Significado E02 Sobretens o no circuito intermedi rio link CC E03 Subtens o no circuito intermedi rio link CC E04 Sobretemperatura E05 Sobrecarga na fun o corrente x tempo ajust vel em P51 E09 Sobrecorrente por hardware E10 e E11 Falha de comunica o entre IHM e inversor 7 3 Outras mensag
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