Manual de instruções
Contents
1. a g 2 AA i A x Fig 20 CUIDADO O rocador foi concebido para cortar ervas daninhas relva e outra vegetac o pouco densa Nunca use o rocador para outros fins 11 MANUTENCAO 11 1 Limpar o filtro de ar Caixa do Se o filtro de ar estiver obstruldo o combust vel fica mais filtro de ar espesso diminuindo o fluxo e obrigando o motor a parar Limpe o filtro quando necess rio Substitua o filtro quando come ar a ficar sujo 1 Desaperte os parafusos de fixac o do filtro e remova a tampa 2 Retire o elemento 3 Siga as instru es conforme indicado na Fig 21 Elemento 11 2 Lubrificar o cabecote com massa lubrificante O cabecote possui um copo de lubrifica ao Remova o parafuso do copo i de lubrifica o e introduza massa lubrificante no interior Lubrifique o copo ANS depois de 20 horas de opera o ap s a primeira opera o de lubrifica o Massa Depois lubrificar todas as 100 horas de utiliza o Fig 22 11 3 Inspeccionar os parafusos de montagem do cabe ote perigoso que os parafusos de fixa o do c rter de engrenagem estejam soltos mesmo que exista uma protec o para impedir que se extraviem Antes de utilizar o ro ador deve inspeccionar os parafusos Aperte os parafusos com firmeza com uma chave sextavada fornecida com o ro ador 12 11 4 Vela de ignicao A vela de igni ao possui uma folga normalizada entre os el ctr2. 1 Passe o cabo do acelerador atrav s do parafuso de afinac o Fig 4 2 Desloque o passador do carburador em direc ao ao dispositivo de corte 3 Enfie a ponta parte grossa do cabo do acelerador no orificio do passador 4 Coloque a ponta do cabo do acelerador do gatilho na fenda e una o ao cabo do acelerador a partir do motor Fig 5 5 Feche a tampa de modo a que a marca da seta fique a apontar para o gatilho segurando a uniao dos dois cabos do acelerador 7 5 Ligar os cabos Ligue os dois cabos do gatilho de acelerador aos dois fios correspondentes do motor Fig 6 Fig 6 7 6 Usar cinto de transporte Passe os bracos pelas correias como se vestisse um casaco Feche a correia na frente Ajuste as almofadas dos ombros Fig 7 ATEN AO Use o mecanismo r pido para se libertar s em caso de emerg ncia Os suspens rios de transporte est o equipados com um mecanismo que permite uma liberta o imediata em caso de emerg ncia 1 Puxe para cima a presilha da correia que permite separar o gancho da correia para libertar o ro ador 2 Para voltar a prender o ro ador correia puxe a presilha para a ajustar e regular o anel do gancho Fig 8 PASSO 1 Fig 8 7 7 Montar o dispositivo de corte Para a cabe a de fio de nylon 1 Alinhe o orif cio que est na parte lateral do resguardo do dispositivo de corte com o orif cio lateral do cabe ote 2 Aperte com firmeza a cabe a de f
3. Hua City Taiwan declaramos sobre a nossa pr pria responsabilidade que os equipamentos Equipamentos RO ADORES APARADORES DE RELVA Modelos TRKTJ35 TRKTJ45 TRKTJ53 com var o X 800 a que esta declara o se aplica est o em conformidade com os requisitos das normas e Directiva sobre M quinas 2006 42 EC e Directiva sobre Ru dos 2000 14 EC 2005 88 EC e Directiva sobre Compatibilidade Electromagn tica EMC 2004 108 EC e est o de acordo com as seguintes normas EN e EN ISO 11806 2008 e EN ISO 14982 1998 N vel de Press o Sonora 102 dB A N vel de Press o Sonora Garantido 112 dB A N vel de Vibra o Garantido no Guiador 8 2 m s Representante autorizado sediado na UE Nome da empresa Joaquim Verdasca J nior Herdeiros Lda Morada da empresa Rua 1 Dezembro Apartado 11 2494 909 Our m Portugal Pessoa respons vel pela organiza o do processo t cnico estabelecido na UE Nome Sobrenome Joaquim Verdasca Morada Rua 12 Dezembro Apartado 11 2494 909 Our m Portugal Ano de afixa ao da marca CE 2010 pt RV LODO ia asd Assinatura Nome Sobrenome Kevin Yao Fun o Sub gerente do Dep de Vendas Data 25 11 2010 15 MANUAL DE ME INSTRU ES TRKTJ35 TRKTJ45 ROCADORES TRKTJ5S ISO 9001 2000 Rev 2012 11 22
4. veja a tabela de refer ncia as N CUIDADO 1 Use uma bilha para misturar a gasolina com leo para motor de 2 tempos Nao deve fazer a mistura directamente no dep sito Limpe imediatamente os derrames de combust vel 100 ml 2 N o use uma mistura velha de combust vel j que degenera e afecta o motor 200 ml 3 Nao fume durante a operac o de mistura do combust vel 9 ARRANQUE FUNCIONAMENTO E PARAGEM 9 1 Antes do arranque do motor Verifique se n o existem parafusos e porcas soltas e encher o dep sito com a mistura adequada Para a sua seguranca deve pousar o motor sobre uma superf cie est vel com o apoio do motor dep sito de combust vel e o resguardo para baixo 9 2 Para fazer arrancar um motor a frio Fig 14 1 Prima a bomba de gasolina 5 vezes Fig 14 2 Feche completamente o estrangulador de ar Fig 15 3 Segure o punho e prima o gatilho do acelerador at ao fundo Liberte o gatilho de acelerador ao mesmo tempo que vai premindo o bot o de bloqueio sobre o punho Coloque o interruptor na posic o ON No sentido oposto a marca com seta com OFF Fig 16 10 Segure o rocador com firmeza com a m o a volta do tubo perto do motor e ao mesmo tempo puxe com forca a corda de arranque Fig 17 Quando ouvir a igni o ajuste o estrangulador e puxe a corda de arranque 7 Deixe o motor aquecer durante cerca de 3 minutos 8 Depois do motor arrancar na igni o inicial ab
5. MANUAL DE FOREST amp GARDEN INSTR 22 TRKTJ35 TRKTJ45 ROCADORES TRKTJ5S ISO 9001 2000 Rev 2012 11 22 NDICE 1 DESCRI AO DOS S MBOLOS 2 NORMAS DE SEGURANCA 3 IDENTIFICA AO DAS PECAS 4 CARACTER STICAS TECNICAS 5 ACESS RIOS 6 EXPLICA AO DOS TERMOS 7 MONTAGEM DOS COMPONENTES 8 EXEMPLO DE MISTURA DE COMBUST VEL 9 ARRANQUE FUNCIONAMENTO E PARAGEM 10 OPERACAO DE CORTE 11 MANUTEN AO 12 DECLARA AO DE CONFORMIDADE CE P g 10 10 12 12 15 1 DESCRI AO DOS S MBOLOS Ler e seguir as instru es deste manual O desrespeito pelas insiru es pode dar origem a ferimentos graves Usar protec es para a cabeca olhos e ouvidos durante a utiliza ao desta m quina Usar luvas fortes feitas de prefer ncia em couro Usar botas de seguran a com biqueira de a o e solas antiderrapantes Esteja atento projec o de objectos Certificar se de que n o existe ningu m no raio de 15 metros quando a m quina estiver a trabalhar rota es m ximas As rota es m ximas do veio do dispositivo de corte 10000 rpm N vel de pot ncia sonora medido em conformidade com 2000 14 EC 2005 88 EC 2 NORMAS DE SEGURAN A 2 1 Notas para utiliza o do dispositivo de corte 1 O ro ador foi concebido para cortar relva e pequenas reas de vegeta o pouco densa Nunca deve usar o ro ador para outros fins 2 As cabe as de fio de nyl
6. P re o motor antes de tocar no dispositivo de corte Arrume a m quina afastada de poss veis fontes de igni o tal como esquentadores secadores de roupa aquecedores a leo aquecedores port teis etc Mantenha sempre a protec o do disco o dispositivo de corte e o motor limpos de detritos A utiliza o de m quinas deve ser sempre restrita a pessoas maduras e devidamente instru das ATEN O A emiss o de gases de escape t xica Procedimento para paragem de emerg ncia Se necessitar parar o motor imediatamente mora o interruptor para a posi o de paragem STOP Esta m quina tem uma embraiagem verifique se o dispositivo de corte p ra de rodar quando o motor est ao ralenti Dep sito de combust vel Suporte do cinto ICO r separo E E mr 4 CARACTER STICAS T CNICAS TJ35E TJ45E TJ53E s O Vela de ignic o NGK NGK BPMR7A Mistura de gasolina e leo Combust vel Gasolina normal 50 1 e leo para 2 tempos SAE 30 N vel de pot ncia sonora garantido N vel de vibra es a rotac o m xima M x lt 9 m s Nivel de vibra es ao ralenti Max lt 5 m s Maxima performance do motor 1 6 kVV Rota ao do motor frequ ncia de rota ao a frequ ncia recomendada de rota es m ximas do veio 12500 rpm Frequ ncia de rota es m ximas do veio M x 10000 rpm Rota es ao ralenti M x 2850 rpm Con
7. io de nylon Fig 9 3 Monte a porca do veio sobre a cabe a de fio de nylon 4 Remova a porca de aperto da cabe a de fio de nylon e a anilha de cavidade arredondada do cabe ote 5 Insira o fixador superior e o fixador inferior no cabe ote 6 De seguida insira uma chave sextavada de 4mm nos orif cios para impedir que o fixador se mexa Fig 10 7 Aperte manualmente a cabe a de fio de nylon no sentido contr rio ao dos ponteiros do rel gio no cabe ote Remova a chave sextavada de 4mm Para o disco Alinhe o orif cio localizado na parte lateral do resguardo do dispositivo de corte com o orif cio na parte lateral do cabecote 2 Aperte com firmeza o disco Fig 11 3 Monte a porca do velo sobre o disco 4 Remova a porca de aperto do disco e a anilha de cavidade arredondada do cabecote 9 Insira o fixador superior e o fixador inferior no cabe ote 6 De seguida insira uma chave sextavada de 4mm nos orif cios para impedir que o fixador se mexa Fig 12 SP 7 Aperte manualmente o disco de corte no sentido contr rio ao dos z ZA Es ponteiros do rel gio no interior do cabe ote ETA LE ENS 8 Remova a chave sextavada de 4mm an AR ze P N 9 Ap s o trabalho coloque a protec o no disco para armazenar a y Y m quina e proteger o disco Fig 13 Fig13 8 EXEMPLO DE MISTURA DE COMBUST VEL 8 1 Mistura de combustivel Use gasolina sem chumbo e 2 de leo para motores a dois tempos 50 1
8. mento antes de proceder ao arranque do motor Cumpra todas as normas de preven o contra inc ndios Esta m quina fornecida com uma vela de igni o caso seja necess rio substitui la por favor dirija se ao seu distribuidor No fim do trabalho ou caso necessite fazer uma pausa desligue o interruptor da m quina antes de a pousar Segure a m quina sempre bem firme com as duas m os de modo a que os polegares e os outros dedos circudem os punhos Mantenha todos os parafusos e outros elementos de fixa o bem apertados Nunca utilize a m quina quando verificar que est mal regulada ou n o est completa e seguramente montada Mantenha os punhos secos e limpos sem qualquer salpico de gasolina Durante o trabalho mantenha o dispositivo de corte o mais pr ximo do ch o Evite bater com o dispositivo de corte nos obst culos que surjam Em zonas inclinadas trabalhe sempre com o dispositivo de corte virado pr lado mais baixo Nunca trabalhe em colinas ou encostas onde h o risco de escorregar deslizar ou perder o equil brio Verifique a rea antes de iniciar o corte de modo a identificar detritos que possam ser atingidos ou atirados durante o trabalho Mantenha todas as partes do seu corpo e das suas roupas afastadas do dispositivo de corte quando procede ao arranque e durante o funcionamento do motor Antes do arranque do motor certifique se de que o dispositivo de corte n o est em contacto com nenhum obst culo
9. na o 11 8 Carburador ATEN O O motor foi afinado antes da expedi o Se o motor tiver problemas deve contactar o revendedor mais pr ximo porque os problemas podem ser causados por outros motivos que n o estejam relacionados com o carburador defeituoso Um motor que n o esteja devidamente afinado pode causar danos n o s ao carburador mas tamb m ao pr prio motor 11 9 Limpeza do escape Limpe o carv o do escape depois de 50 horas de utiliza o da seguinte forma la 2 Remova o resguardo do escape e o escape Para impedir que o carv o entre no cilindro puxe a corda lentamente para fazer rodar a cambota bloqueando a abertura do escape com o pist o Raspe o carv o da abertura do escape do cilindro com um pedaco de madeira tendo o cuidado de n o danificar a superf cie Fixe correctamente o escape e o resguardo do escape em conjunto Nao se esqueca de pedir ao seu revendedor para limpar o escape periodicamente 11 10 Guardar a m quina Se n o utilizar a m quina durante um longo per odo de tempo guarde a m quina convenientemente de acordo com as indica es de modo a que esteja operacional quando voltar a ser utilizada O ro ador pode n o arrancar correctamente se n o for guardado convenientemente 13 REGISTO DE MANUTENCAO ye DECLARAC O DE CONFORMIDADE CE e N s Jven Herr Enterprise Co Ltd amp Team Machinery Co Ltd No 209 Shen An Rd Chang
10. o ro ador em caso de emerg ncia Bloqueio do gatilho do Dispositivo para evitar o accionamento acidental do gatilho do acelerador acelerador e que precisa de ser libertado manualmente Dispositivo de corte j Cabe a de fio de nylon semi autom tica M10 x 0 25 rosca esquerda 7 MONTAGEM DOS COMPONENTES 7 1 Montar o tubo do veio ao motor 1 Coloque o motor e o veio no ch o e s depois inicie a montagem Fig 1 2 Aperte bem o parafuso M6x30 para que n o se solte PARAFUSO M6x30 Fig 1 7 2 Punho duplo Punho fixo 1 Insira os punhos direito e esquerdo na uni o do punho A de forma equitativa Fig 2A 2 Ajuste a uni o do punho para obter a posi o mais confort vel para o utilizador 3 Ajuste o punho no ngulo adequado 4 Aperte os parafusos Punho rotativo 1 Pegue na uni o inferior 1 depois coloque o punho inteiri o 2 com a uni o superior 3 em linha equitativa Depois insira e aperte um pouco o parafuso 4 Fig 2B 2 Ajuste o punho no ngulo adequado 3 Aperte o parafuso firmemente 7 7 3 Montar a protec o do dispositivo de corte 1 Insira os parafusos nos orif cios c nicos da protec o e aperte as porcas q com as anilhas 2 Instale a protec o o suporte da cobertura pela ordem indicada na Fig 3 3 Insira os parafusos do suporte da cobertura nos orif cios atrav s das anilhas de mola e depois aperte os parafusos 7 4 Instalar o cabo do acelerador Fig 3
11. odos de 0 6 a 0 7 mm Fig 23 Os el ctrodos da vela ficam secos ou ensopados de acordo com as condi es de funcionamento Limpe se necess rio Use velas de ignic o compat veis com o motor 0 6mm 11 5 Limpar o filtro de combustivel A mangueira de combustivel possui um filtro de combustivel na ponta dentro do dep sito de combust vel para impedir que subst ncias estranhas como areias entrem no carburador Limpe o filtro se necess rio porque a bomba n o pode sugar o combust vel se o filtro estiver entupido o que causa a paragem do motor Substitua o filtro se estiver entupido ou danificado 11 6 Ajustar o cabo do acelerador Ajuste o comprimento do cabo do acelerador com a porca de afinac o Se o dispositivo de corte rodar mesmo depois de ter libertado o gatilho do acelerador de modo a que o motor fique ao ralenti ajuste o comprimento do cabo do acelerador Desaperte a porca de bloqueio e rode a porca de afinac o para regular o comprimento do cabo Rode a porca de afinac o no sentido dos ponteiros do rel gio para aumentar o cabo e no sentido contr rio ao dos ponteiros do rel gio para o encurtar Aperte a porca de bloqueio depois da afinac o 11 7 Afinar a meia acelera ao O rocador est equipado com um mecanismo de bloqueio da acelerac o para manter a acelerac o num n vel interm dio para facilitar o arranque do motor Afine a meia acelera o mudando o comprimento do cabo do acelerador atrav s da porca de afi
12. on devem estar em conformidade com os requisitos da m quina em termos de RPM Deve usar fios de nylon destinados s cabe as de corte 3 Ap s o arranque do motor pressione o gatilho do acelerador gradualmente A rota o do motor aumenta e a cabe a de fio de nylon ou o disco de 3 facas come a a rodar 4 Quando liberta o gatilho do acelerador o motor volta automaticamente s baixas rota es ralenti 5 Durante a opera o de corte o motor deve estar acelerado ao m ximo Obter uma poupan a de combust vel se libertar o gatilho do acelerador durante o movimento de recuo logo ap s o corte 9 r 6 O disco roda no sentido contr rio ao dos ponteiros do rel gio Para um melhor desempenho e de modo a evitar o bloqueio do disco causado por detritos mova o disco da direita para a esquerda enquanto avan a no seu trabalho 2 2 Notas para utiliza o do ro ador 1 11 12 13 14 15 16 Use roupa que n o lhe fique larga pr pria para trabalhos duros e que proporcione protec o tal como cal as botas de seguran a luvas fortes capacete viseira ou culos de protec o e protectores auditivos com bom grau de redu o de ru dos Reabaste a num local seguro Abra a tampa do dep sito de combust vel lentamente para deixar libertar a press o que se possa ter formado no seu interior Para evitar o risco de inc ndio afaste a m quina pelo menos 3 metros do local de reabasteci
13. or v rias vezes remova a vela de igni ao e verifique o seu estado 1 Se a vela de ignic o estiver seca o combustivel n o est a alimentar o cilindro nspeccione o circuito de combust vel e o carburador 2 Limpe ou substitua a vela de ignic o se estiver h mida ou suja 3 Se houver excesso de combust vel no cilindro remova a vela prima o acelerador ao m ximo e em simult neo puxe a corda de arranque 2 ou 3 vezes para remover o excesso de combust vel do cilindro CUIDADO 1 Antes de fazer arrancar o rocador verifique se todos os dispositivos de seguranca est o no respectivo lugar A cabe a de fio de nylon deve estar bem fixa a chave sextavada de 4mm deve ter sido retirada e o comprimento de fio de corte deve ser o correcto 2 Durante a utilizac o do rocador deve usar culos de seguranca protec es para os ouvidos e luvas de trabalho a 10 OPERA AO DE CORTE 1 Use os suspens rios e o punho do rocador para iniciar a operac o Fig 19 2 Movimente o ro ador da esquerda para a direita Se estiver a cortar relva com o lado esquerdo da cabeca a cabeca pode projectar alguns objectos na direc ao do operador o que constitui um risco Nunca use o lado esquerdo da cabeca de fio de nylon para cortar relva Fig 20 3 Incline a cabeca de fio de nylon ou o disco de corte para baixo e corte de lado Tenha cuidado para n o arrastar a cabeca no solo EZ Z k 3 AS 4 A A K 22 a 7 ih wt
14. ra gradualmente o estrangulador de ar 9 3 Para fazer arrancar um motor a quente 1 Abra totalmente o estrangulador de ar 2 Siga Os passos do ponto 9 2 para arranque do motor a frio 3 Se o motor n o arrancar repita as instru es indicadas no passo 2 para arranque do motor a frio ATENCAO Depois de fazer arrancar o motor acelere e desacelere o motor v rias vezes premindo e soltando o gatilho do acelerador para eliminar o ar do carburador 2 O ar no carburador provoca uma fraca acelera o ou a paragem do motor 3 Reabasteca antes de o combust vel chegar ao fim muito dif cil fazer arrancar o motor se deixar esgotar o combust vel no dep sito 9 4 Utiliza ao Depois de fazer arrancar o motor deixe o aquecer cerca de 3 minutos e aumente gradualmente a velocidade 9 5 Paragem Nao pare de repente o motor se o motor estiver a trabalhar a rota es elevadas Solte gradualmente o gatilho do acelerador e ponha o motor ao ralenti antes de accionar o interruptor de paragem STOP Fig 18 CUIDADO Nao ponha o motor a trabalhar a rota es elevadas sem carga no dispositivo de corte Sobretudo se o motor for novo Quando se acelera o motor a elevadas rota es sem carga a acelerac o pode atingir elevadas rota es que podem danificar o motor Fig 18 9 6 Quando o motor n o arranca Se o motor n o arrancar ou soltar fa scas na parte de tr s atrav s do escape mesmo depois de ter puxado o arrancad
15. sumo de combustivel 544 g kWh 1 a 5 ACESS RIOS O ro ador vem empacotado em duas embalagens diferentes uma com o motor e outra com o velo de transmiss o A embalagem do motor cont m as seguintes pecas Deve verificar o conte do da embalagem ROCADOR TRKTJ35 TRKTJ45 TRKTJ53 KAWASAKI TJ35E KAWASAKI TJ45E KAWASAKI Capacidade dep sito 07 11 combust vel L Chave de parafusos 17 x 19 mm Ferramentas Chave de bocas 8 x 10 mm Chave sextavada 4mm 5mm Punho Punho ergon mico 19mm ou Punho rotativo de uma uni o Resguardo de seguran a Normalizado CE Suporte tipo bra adeira Cinto de 2 correias para transporte ao ombro Parafusos de montagem Parafusos de caixa M6 x 30mm 6 EXPLICA O DOS TERMOS O ro ador com um disco de corte para cortar ervas daninhas 1 Ro ador mato e arbustos O ro ador com uma cabe a de fio de nylon para cortar ervas 2 Aparador de relva S M yon p daninhas relva e vegeta o pouco densa Termo generico para designar o disco de corte e a cabe a de fio Dispositivo de corte 9 j 9 v de nylon E O regime m nimo est vel com o carburador afinado segundo as 4 Ralenti ai caracter sticas do fabricante Dispositivo para regular temporariamente um grau de abertura Bloqueio do acelerador P m 9 P 9 interm dio para facilitar o arranque do motor Mecanismo r pido de Dispositivo que permite ao operador interromper a opera o e liberta o libertar se d
Download Pdf Manuals
Related Search