Home

Manual de Serviço 2002

Contents

1. Passos para a inspe o e Encha o tanque de combust vel e Coloque a ponta da mangueira de com bust vel dentro de um recipiente aberto e Conecte a bateria 12V aos terminais do conector da bomba de combust vel Fio da bateria gt Terminal Azul Preto 1 Fio da bateria gt Terminal Preto 2 e Se o combust vel fluir para o recipiente a bomba de combust vel est perfeita Caso contr rio substitua o conjunto da bomba de combust vel dg6 dede RR E 42 cc O lt Cc ea cc lt O O H c O LL e LL lt LL H L o SISTEMA DE AQUECIMENTO DO CARBURADOR DIAGRAMA DO CIRCUITO Jopeoenbe op 5 Jopeoenbe op 99 Jopeinqueo op jopeoenby ep Jojdnusju euojeg Jediouud 10 dn119 U c amp amp amp amp SISTEMA DE AQUECIMENTO DO CARBURADOR HET C1 AN LISE DE PROBLEMAS AQUECEDOR DO CARBURADOR N O FUNCIONA Procedimentos Verifique 1 Fus vel principal e do aquecedor do car 5 Rel do aquecedor do carburador burador 6 Termostato 2 Bateria 7 Aquecedor do carburador 3 Interruptor principal 8
2. Passos de remo o e Remova os parafusos da embreagem de partida 1 e Remova o parafuso do rotor 2 e a arrue la 3 NOTA 2 CCL2272OOOOO4qOAjOJ3A3A4O OAOAJABGBdUHA Solte os parafusos 1 da embreagem de partida e o parafuso do rotor 2 enquanto segura o rotor com o fixador do rotor 4 Fixador do rotor 90890 01701 Sacador do rotor 90890 01862 Protetor do virabrequim 90890 04089 e Remova o rotor e a chaveta NOTA 0 cZ Ao instalar o sacador do rotor remova os 3 parafusos da embreagem de parti da e Remova o rotor empurrando de volta pr prio rotor o sacador 5 eo protetor de virabrequim 6 Instale os parafusos do sacador e aperte o parafuso central certificando se de que o corpo da ferramenta fique paralelo ao rotor Se necess rio um dos parafusos de fixa o pode ser ligeiramente afrou xado para realinhar a ferramenta KK KK K K K K K K K K K K K KK K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K INSPE O DA EMBREAGEM DE PARTIDA l Inspecione e Dentes da engrenagem 1 e Dentes da engrenagem 2 Rebarbas riscos aspereza desgaste gt Troque Eixo 3 Empenamento danos gt Troque MAGNETO E EMBREAGEM PARTIDA MOTOR O 2 Inspecione Passsagem de leo parafuso do rotor Entupido 2 Soprar com ar comprimdo 3 Inspecione e Bobina do estator Danos gt Troque 4 Ve
3. 7 22 SISTEMA DE mereri 7 24 DIAGRAMA DO CIRCUITO mereri 7 24 AN LISE DE 5 7 25 VERIFICA O DO SISTEMA DE ILUMINA O 7327 SISTEMA DE SINALIZA O RH meer 7 30 DIAGRAMA DO CIRCUITO memes 7 30 AN LISE DE 7 31 VERIFICA O DO SISTEMA DE SINALIZA O 7 33 SISTEMA DA BOMBA DE COMDBUST VEL eese 7 37 DIAGRAMA DO CIRCUITO IR meme nennen 7 37 FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DA BOMBA DE COMBUST VEL 7 38 AN LISE DE 7 39 TESTE DA BOMBA DE 7 42 SISTEMA DE AQUECIMENTO DO CARBURADOR 7 43 AN LISE DE 7 44 AUTO DIAGN STICO era 7 48 AN LISE DE 7 49 7 1 COMPONENTES EL TRICOS SISTEMA EL TRICO COMPONENTES EL TRICOS D Termostato 9 Rel de partida 2 Interruptor principal Unidade de igni o BOBINA DE IGNI O A RESISTENCIA DO ENROLAMENTO 3 Bobina d
4. 4 36 CONJ UNTO DA 4 38 REMO O DA 4 40 REMO O DA ENGRENAGEM 4 40 INSPE O DA 4 40 INSPE O DA HASTE DE 4 42 INSTALA O DA ENGRENAGEM 4 42 INSTALA O DA 4 42 EIXO DE MUDANCA Hmmm emere nnne nnns 4 44 INSPE O DO EIXO DE 4 45 INSTALA O DO EIXO DE 4 45 4 1 BOMBA DE LEO e nene nana 4 47 INSPE O DA BOMBA DE LEO eme 4 49 MAGNETO AC E EMBREAGEM DE 4 50 BOBINA DO ESTATOR E BOBINA DE PULSO cene 4 50 MAGNETO AC E EMBREAGEM DE 4 51 REMO O DO MAGNETO AC 4 52 INSPE O DA EMBREAGEM DE PARTIDA 4 52 INSTALA O DO 4 53 VIRABREQUIM 5
5. Passos para sangria de ar a Adicione fluido de freio apropriado ao re servat rio b Instale o diafragma Cuidado para n o respingar fluido ou deixar o reservat rio encher demais c Conecte uma mangueira de pl stico transparente 1 ao parafuso de sangria2 d Coloque a outra extremidade da man gueira em um recipiente e Aplique lentamente o manete de freio al gumas vezes f Puxe o manete para dentro Segure o manete nesta posi o 3 29 SANGRIA DE AR SISTEMA DE FREIO O AJ USTE DO PEDAL DE CAMBIO Q g Solte o parafuso de sangria e deixe o manete ir at o limite h Aperte o parafuso de sangria quando o manete atingir o seu limite e s ent o sol te o manete i Repita os passos e at h at que todas as bolhas de ar tenham desaparecido do fluido sangrar o sistema de freio certifique se de que sempre haja fluido de freio suficien te no reservat rio antes de acionar o manete de freio Ignorar esta precau o pode cau sar entrada de ar no sistema o que torna mais demorado o processo de sangria j Aperte o parafuso de sangria Parafuso de sangria A 0 6 Kgf m 6 N m NOTA 7Z24C CJAGCACACC o Se a sangria estiver dif cil pode ser neces s rio deixar o fluido de freio assentar se por algumas horas Repita o procedimento de sangria quando as
6. 6 31 INSTALA O DA RODA 6 31 BALANCEAMENTO EST TICO DA RODA TRASEIRA 6 32 GARFO DIANTEIRO rir 6 33 DESMONTAGEM DO GARFO 6 36 INSPE O DO GARFO 6 37 MONTAGEM DO GARFO 6 37 INSTALA O DO GARFO 6 40 GUID O 6 41 INSPECAO DO GUID O mme nennen enis 6 43 INSTALA O DO GUIDAO icti anime etra muri ten ansia Sie pci min 6 43 6 1 CAIXA DE DIRE O restrita 6 46 REMO O DA CAIXA DE 6 48 INSPECAO DA CAIXA DE 6 48 INSTALA O DA CAIXA DE 6 48 AMORTECEDOR E BALAN A 6 49 NOTAS SOBRE O MANUSEIO emen 6 51 NOTAS PARA INUTILIZACAO cemere 6 51 INSPE O DO 6 51 INSPE O DA BALAN A 6 52 INSTALA O DA
7. E E Passos para a instala o e Instale os novos rolamentos invertendo OS passos da remo o NOTA Use uma chave soquete 1 que se ajuste ao di metro da pista externa do rolamento e do retentor CUIDADO N o toque na pista interna 2 nem nas esferas 3 do rolamento O contato deve ser feito exclusivamente com a pista externa 4 RR E RODA TRASEIRA E FREIO TRASEIRO CHAS IO 6 30 2 Instale e Amortizadores We AR DR DR DR RR RR DR DR DR RR RR RR AD RR DR DR la Passos para a instala o e Instale os novos amortizadores no cubo da roda e Posicione os amortizadores conforme a figura o centro dos amortizadores deve ram ficar perpendicular ao centro do cubo e Use prensa hidr ulica CUIDADO O posicionamento dos amortizadores dever estar correto para um perfeito encaixe do cubo e o aperto correto das porcas RR E 3 Verifique e No encaixe do cubo dos amortizadores existe saliencias em sua parte interna que dever ter um perfeito encaixe NOTA Certifique se de que as ranhuras do cubo dos amortizadores se encaixe corretamente no carda 4 Instale O rings Aplique graxa nos o rings 5 Instale e Cubo dos amortizadores e Arruelas trava nova Porcas Aplicar
8. RR 2 Inspecione B ia Danos gt Troque 3 Inspecione e Agulha da b ia 1 e Sede de v lvula 2 e O ring Contamina o desgaste danos gt Troque o conjunto 4 Inspecione e Pistonete 1 Riscos desgaste danos gt Troque e Diafragma 2 Rasgado gt Troque 5 5 o d 130 A i j i j Jo SB urna e 2 CARBURADOR CARB Inspecione Tampa da c mara de v cuo 1 Molas 2 Bucha pl stica Parafuso de pl stico 4 Quebrado danos gt Troque e i Inspecione Agulha do pistonete 1 Gicl de alta Fixador do gicl de alta Gicl de baixa 4 Difusor 5 Gicl de ar piloto 6 Parafuso piloto 7 mbolo do afogador Empenamento desgaste danos gt Troque Obstru do gt Sopre os gicl s com ar com primido 7 Verifique Movimento livre Coloque o conjunto do pistonente no cor po do carburador e verifique se o seu mo vimento normal Prende apertada gt Troque e o 9 o 9 0 9 8 Inspecione e Uni es combust vel 1 e Uni es mangueira do venturi c mara de v cuo 2 e Uni es mangueira de respiro do carbu rador 3 Fissuras danos Troque MONTAGEM DO CARBURADOR CUIDADO Antes de montar lave todas as pecas com querosene limpo 5 6 5 7 CARBURADOR CARB P 1 Instale e Difusor D e Alinhe o rasgo do difusor com o ressalto do corpo do
9. 4 55 CARCA A E EDI MENU 4 55 VIRABREQUIM E 4 57 SEPARA O DAS 4 58 REMO O DO VIRABREQUIM snm Hm 4 59 INSPE O DO VIRABREQUIM nmR Hes 4 59 INSTALA O DO 4 64 MONTAGEM DAS 4 65 TRANSMISS O eme ne enira ene ener na ranis 4 67 INSPE O DOS GARFOS DE 4 68 INSPE O DO 4 68 INSPE O DA 4 68 INSTALA O DA 4 70 CARD INTERMEDI RIO A 4 71 ENRENAGEM MOVIDA DO CARD INTERMEDI RIO 4 71 ENGRENAGEM MOTORA DO CARD INTERMEDI RIO 4 73 REMO O DA ENGRENAGEM MOVIDA DO CARDA INTERMEDI RIO e ener ene nere 4 74 REMO O DA ENGRENAGEM MOTORA DO 6 INTERMEDI RIO mene ener ennemis 4 75 INSPE O DAS ENGRENAGENS D
10. Passos para a montagem e Aque a a caixa das engrenagens do carda a 150 C Instale a pista externa do rolamento de agulhas usando o adaptador apropriado Instale a pista interna no eixo carda RR E 5 Instale e Espacador guia 1 e Retentor 2 e Rolamento de agulhas pista externa 3 Use uma ferramenta de press o adequa da 4 e uma prensa para montar os com ponentes mencionados na caixa das en grenagens do carda Eixo CARD CHAS POSICIONAMENTO DO CARDA ENGRENA GEM C NICA NOTA O posicionamento da engrenagem c nica se torna necess rio quando uma das se guintes pecas for substitu da Alojamento do rolamento da engrenagem c nica e Rolamento s 1 Selecione e Calco do pinh o 1 e Calco da engrenagem c nica 2 eX XXX M 3X6 0X X 3X6 0X X XC XC X X6 X X X6 o X X64 dx dgxedx xxx xxxoxx Passos para a sele o e Posicione o pinh o e a engrenagem c nica usando cal os 1 e 2 com suas respec tivas espessuras calculadas a partir de in forma es marcadas na caixa das engrena gens do card e na extremidade do pinh o CD Espessura A do cal o do pinh o 2 Espessura B do cal o da engrenagem c nica 3 Arruela de encosto C e Para encontrar a espessura A do cal o do pinh o use a seguinte f rmula Espessura do cal o do pinh o A a pb Onde a n
11. 3 27 VERIFICA O DAS SAPATAS DE 3 27 AJ USTE DO INTERRUPTOR DE FREIO 3 27 INSPE O DA MANGUEIRA DE 3 28 SANGRIA DE AR SISTEMA DE 3 28 AJ USTE DO PEDAL DE 3 29 VERIFICA O DO N VEL DE LEO DO 3 30 TROCA DE LEO DO 3 31 INSPE O DA CAIXA DE 3 31 INSPE O DO GARFO 3 33 AJ USTE DO 3 34 INSPE O DOS PNEUS meme nnn 3 34 INSPE O DAS RODAS eee meme rne 3 37 INSPE O E APERTO DOS RAIOS ccenn 3 37 INSPE O E LUBRIFICA O DOS 5 3 37 LUBRIFICA O DE MANETES 5 3 38 LUBRIFICA O DO CAVALETE 3 38 3 1 SISTEMA 3 39 INSPE O DA eem mene 3 39 INSPE O DOS FUS VEIS mH 3 44 AJ
12. A Passos para a medi o da folga para arruela de encosto da engrenagem c nica e Remova o conjunto da engrenagem c nica e Coloque quatro pecas de Plastigauge entre a arruela de encosto original e a engrenagem c nica e Monte o conjunto da engrenagem c nica e aperte os parafusos e porcas de acor do com a especifica o Parafuso alojamento do rolamento 2 3 Kgf m 23 N m N o gire o eixo card nem a engrenagem c nica enquanto estiver medindo a folga para a arruela de encosto da engrenagem c nica com Plastigauge e Remova o conjunto da engrenagem c nica Meca a folga para a arruela de encosto da engrenagem c nica e a largura do Plastigauge prensado 1 Folga da arruela de encosto 0 1 0 2 mm e Se a folga estiver correta monte o con junto da engrenagem c nica e Se ela estiver fora de especifica o sele cione a arruela de encosto correta Passos para a sele o da arruela de encosto da engrenagem c nica e Selecione a arruela de encosto adequa da de acordo com a seguinte tabela Arruela de encosto Espessura mm 1 2 1 4 1 6 1 8 2 0 Repita os passos para a medi o at que a folga para a arruela de encosto da en grenagem c nica esteja dentro dos limi tes especificados Folga da arruela de encosto 0 1 0 2 mm ar a r a RR E Eixo CARD CHAS INSPEC
13. 4 8 INSTALA O DO PEDAL DE 4 10 INSTALA O DO PEDAL DE 4 10 CABECOTES Hehe hme hne rsen nnne 4 11 REMO O DO CABE OTE m enne rennen nin 4 13 INSPE O DO CABE OTE eseeeeH emen emere 4 14 INSTALA O DOS 5 4 16 BALANCINS E EIXO 4 19 REMO O DOS BALANCINS E EIXO 4 20 INSPE O DOS BALANCINS E EIXO 4 20 INSTALA O DOS BALANCINS E EIXO COMANDO 4 21 V LVULA E MOLA DE 4 23 REMO O DE V LVULAS 4 24 INSPE O V LVULAS 4 24 INSTALA O DAS V LVULAS E MOLAS ern 4 28 CILINDROS E PIST ES Remensis 4 30 REMO O DO 5 4 31 INSPE O DE CILINDRO E PIST O 4 31 INSPE O DOS AN IS Hmmm rne 4 33 INSPE O DO PINO DO PIST O mee 4 34 INSTALA O DE PIST O 4 35 EMBREAGEM EEEE 4 36 TAMPA DA CARCA A 15
14. REMO O DA ENGRENAGEM MOTORA CARD INTERMEDI RIO 1 Solte e Porca engrenagem motora do carda 1 NOTA Desdobre a parte puncionada da porca da engrenagem motora do carda com um pun o Coloque o motor em 1 marcha e fa a a opera o e Solte a porca engrenagem motora do carda 1 enquanto segura o rotor com o fixador do rotor 2 se Fixador do rotor 90890 01701 CARD INTERMEDI RIO IMOTOR 4 76 NM INSPE O DAS ENGRENAGENS DO CARD 1 Inspecione e Superf cie do came amortecedor Desgaste danos gt Troque o conjunto do came amortecedor 2 Inspecione Mola amortizadora Danos fissuras gt Troque 3 Inspecione e Dentes da engrenagem movida do carda intermedi rio 1 e Dentes da engrenagem motora do carda intermedi rio 2 Sulcos escoria es desgaste gt Troque o conjunto das engrenagens do carda in termedi rio 4 Inspecione e Rolamento Sulcos de desgaste danos gt Troque o alojamento do rolamento O rings Danos gt Troque 5 Verifique e Movimento do acoplamento universal Aspereza gt Troque o acoplamento INSTALA O DA ENGRENAGEM MOTORA CARD INTERMEDI RIO 1 Instale e Engrenagem motora do card intermedi rio 1 Porca 2 TT 12 0 kgf m 120 N m NOTA s Aperte a porca engrenagem motora do card intermedi rio 2 enquanto segu ra o rotor com o fixador do rotor 3 Trave as roscas com um pun
15. 1 Alinhe Marca com o ponto estacion rio KK K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K KK KK KK KK KXK R di Passos para a remo o e Gire o virabrequim 290 em sentido hor rio e Alinhe a marca I a com o ponto estacio n rio b da tampa da carca a LE quando o pist o dianteiro estiver no PMS no tempo de compress o e Quando a marca estiver alinhada com o ponto estacion rio a marca de pun oc da engrenagem do comando deve estar alinha da com o ponto estacion rio d no cabe ote e O pist o dianteiro est no tempo de compres s o quando ambos os balancins estiverem em balan o Se n o estiverem em balan o gire o virabrequim em sentido hor rio uma volta completa e Verifique se o pist o est no PMS no tempo de compress o KK K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K KK KK KK KK K XK INSPE O DO CABE OTE l Elimine e Dep sitos de carv o da c mara de com bust o Use um raspador arredondado NOTA N o use um instrumento pontiagudo para evitar danos ou riscos a Rosca da vela de igni o Sede de v lvulas p 2 Inspecione Cabecotes Riscos danos gt Troque 2 CABE OTES MOTOR es 3 Me a Empenamento do cabe ote Fora de especifica o gt Retificar X Empenamento do cabecote Menor que 0 03 mm KK K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K KK KK KK K XK Passos para a medi o e ret fica
16. RR 8 6 8 1 FALHA PARTIDA PARTIDA DIF CIL PROB LOCALIZA O DE PROBLEMAS NOTA As an lises de problemas listadas a seguir n o cobrem todas as poss veis causas dos proble mas E til por m como um guia para a solu o destes E tamb m recomend vel ver os respec tivos procedimentos para inspe o ajuste e substitui o dos componentes neste manual FALHA NA PARTIDA PARTIDA DIF CIL SISTEMA DE COMBUST VEL Tanque de combust vel e Vazio e Filtro de combust vel obstru do e Tela do filtro de combust vel obstru do e Mangueira de dreno do tanque de com bust vel obstru da V lvula girat ria obstru da Mangueira de respiro da v lvula girat ria obstru da e Combust vel deteriorado ou contamina do Torneira de combust vel e Mangueira de combust vel obstru da SISTEMA EL TRICO Vela de igni o e Cachimbo inadequado Eletrodo gasto Fio quebrado entre os terminais Grau t rmico inadequado Cachimbo defeituoso Bobina de igni o e Enrolamento prim rio secund rio que brado ou em curto e Cabo da vela defeituoso e Corpo quebrado Sistema transistorizado e Unidade de igni o defeituosa e Bobina de pulso defeituosa 8 2 Carburador e Combust vel deteriorado ou contamina do Gicl de baixa obstru do Passagem de ar piloto obstru da Entrada de ar falso B ia deformada Agulha da v lvula desgastada
17. 3 3 TANQUE DE COMBUST VEL E 5 3 5 MOTOR dT 3 6 AJ USTE DA FOLGA DAS 5 3 6 EQUALIZA O DOS CARBURADORES nnie 3 9 AJUSTE DA MARCHA 3 11 AJ USTE DO CABO DO 3 12 INSPE O DA VELA DE 3 13 VERIFICA O DO PONTO DE 3 14 MEDI O DA PRESS O DE 3 16 INSPE O DO N VEL 3 18 TROCA DE LEO eene nne nenne 3 19 AJ USTE DA 3 21 LIMPEZA DO FILTRO DE AR meme 3 21 INSPE O DOS COLETORES DO CARBURADOR 3 22 INSPE O DA LINHA DE COMBUST VEL enm 3 22 INSPE O DA MANGUEIRA DE 3 23 INSPE O DO SISTEMA DE 3 23 CHASSI 3 24 AJ USTE DO FREIO DIANTEIRO meme 3 24 AJ USTE DO FREIO TRASEIRO 3 25 INSPE O DO N VEL DO FLUIDO DE 3 26 VERIFICA O DAS PASTILHAS DE
18. meme ener 2 17 ESPECIFICA ES GERAIS DE TORQUE n 2 19 PONTOS DE LUBRIFICA O E TIPOS DE LUBRIFICANTES 2 20 MOTOR V E 2 20 CASS sesmaria dg O a E EE 2 21 DIAGRAMAS DE 2 27 PASSAGEM DE 2 26 2 1 ESPECIFICA ES GERAIS ESPEC v ESPECIFICA ES ESPECIFICA ES GERAIS C digo do modelo 5WD1 N mero de identifica o do ve culo 9CoKMOQ2 rmm N mero do motor Dimens es Comprimento total 2 340 mm Largura total 880 mm Altura total 1 065 mm Altura do assento 695 mm Dist ncia entre eixos 1 610 mm Altura m nima do solo 140 mm Raio m nimo de giro 3 100 mm Peso b sico 215 Kg Com leo e tanque de combust vel cheio 242Kg Motor Tipo Refrigerado a ar 4 tempos SOHC Disposi o dos cilindros Motor em V duplo Cilindrada 649 cm Di metro x curso 81x63 mm Taxa de compress o 9 1 Press o de compress o STD 1 000 kPa 10 kg cm 10 bar a 3 000 rpm Sistema de partida Partida el trica Sistema de lubrifica o Tipo C rter mido Capacidade de leo leo do motor YAMALUBE 4 20W50 ou equivalente SAE 20W50 Tipo SH ou superior Troca peri dica 2 6 Com troca do filtro 2 8L Capacidade total 3 2 L leo do card Tipo GL 4 leo para engrenagens hip ides Capacidade total 0 190L Filtr
19. Carca a esquerda Carca a direita 2 11 ESPECIFICA ES DE MANUTEN O ESPEC v Torque de aperto E M edida aperto Peca a ser apertada Descricao da rosca Qtd Observa es Cabe ote Porca Porca Parafuso Suporte do cabe ote Porca Cabe ote tubo de escape Prisioneiro Tampa engrenagem eixo comando Parafuso Tampa de inspe o de ponto Parafuso Eixo do balancim passagem de leo Parafuso Trava do rolamento eixo comando Parafuso Vela de igni o Cilindro Parafuso Tampa do cabecote inferior Parafuso Tampa do cabecote superior Parafuso Biela Porca Volante do magneto Parafuso Ajustador de v lvula Porca Engrenagem do eixo comando Parafuso Tensionador da corrente comando Parafuso Guia da corrente de comando Parafuso Bomba de leo Parafuso Tampa do pescador Parafuso Tampa do filtro de leo Parafuso Coletor do carburador Parafuso Suporte da caixa do filtro dear Parafuso Caixa do filtro de ar Parafuso J unta do tubo de escape trasei Porca ro e cabecote J unta do tubo de escape trasei Parafuso ro e silenciador Tubo de escape dianteiro Porca Tubo de escape e silenciador Parafuso Silenciador Parafuso Carcaca cilindro Prisioneiro Carcaca cilindro Prisioneiro Carcaca Parafuso Carcaca Parafuso Trava do rolamento engr interm Parafuso Torx Tampa da carcaca esquerda Parafuso Tampa da carcaca direita Parafuso A bra adeira Parafuso Embreagem de partida Parafuso Engrenagem prim ria Por
20. Trava da v lvula NOTA Instale a trava da v lvula enquanto estiver comprimindo a mola da v lvula com o com pressor de mola de v lvula 1 se Compressor de mola de v lvula 90890 01253 00 4 Fixe a trava da v lvula na haste da v lvu la batendo levemente com um martelo de borracha CUIDADO N o bata muito forte para n o danificar a v lvula CILINDROS E PIST ES No Servi o Nome da pe a Qtde Remo o dos cilindros e pist es Cabe otes 1 Guia da corrente de comando 2 Cilindro O ring O ring espa ador Pinos guia unta do cilindro Trava do pino do pist o Pino do pist o Pist o Jogo de an is O co UJ 4 30 Observac es Remova as pecas de acordo com o No Veja CABECOTES A marca UP deve ficar voltada para cima Veja INSTALACAO DOS CILINDROS E PIST ES Veja REMO O DOS PIST ES INSTA LA O DOS CILINDROS E PIST ES Para a instala o inverta os procedi mentos de remo o CILINDROS E PIST ES MOTOR e 4 31 REMO O DO PIST O 1 Remova Travas do pino do pist o 1 Pino do pist o 2 Pist o 3 NOTA J TL M s e Antes de remover o anel trava do pino do pist o cubra a carca a com um pano lim po para evitar que o anel trava caia no c rter Faca marcas de identificac o em cada ca beca de pist o para usar como refer n cia na remontagem
21. KK KK K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K X X AJ USTE DA MARCHA LENTA O AJUSTE DO CABO DO ACELERADOR Q 5 Ajuste Folga do cabo do acelerador Veja AJ USTE DO CABO DO ACELERA DOR Folga 4 6 mm No flange da manopla AJ USTE DO CABO DO ACELERADOR NOTA CC A marcha lenta do motor e a equaliza o do carburador devem ser apropriadamente ajustadas antes de ajustar a folga do cabo do acelerador 1 Verifique e Folga do cabo do acelerador a Fora de especifica o gt Ajuste Folga 4 6 mm No flange da manopla 2 Remova Assento do condutor e Tanque de combust vel Veja se o TANQUE DE COMBUST VEL E ASSENTOS 3 Ajuste Folga do cabo do acelerador KK K K K K K K K K K K K PE CE CE K K K CE K K K K CE K K K KK KK KK KK K XK Passos de ajuste NOTA m Quando a motocicleta estiver acelerando cabo do aceleador 1 1 est puxado e o cabo 2 2 empurrado 3 12 AJUSTE DO CABO DO ACELERADOR INSPECAO DA VELA IGNI O Q Primeiro passo e Solte a contraporca 3 do cabo do acele rador 1 e Gire o ajustador 4 para dentro ou para fora at que a folga especificada seja obtida Girar para dentro gt Aumenta a folga Girar para fora Diminui a folga e Aperte a contraporca NOTA m Se a folga especificada n o puder ser obti da pelo lado do carburador tente o ajuste pelo lad
22. Ms 1 Fus vel principal e de igni o Veja VERIFICA O DE INTERRUPTO RES J CONTINUIDADE e Verifique a condi o da bateria Veja INSPECAO DA BATERIA no CAPI TULO 3 Voltagem do circuito aberto Minima de 12 8 V a 20 C 1l CORRETO b Unidade do rel da bomba de combust vel 6 Bomba de combust vel 7 Conex es do sistema de combust vel Multitester 90890 03112 as SEM CONTINUIDADE Troque fus vel fus veis INCORRETO Limpe os terminais da bateria Recarregue ou troque a bateria 1 39 3 Interruptor principal INCORRETO Veja VERIFICA O DE INTERRUPTO RES J Troque o interruptor principal 4 Interruptor ENGINE STOP INCORRETO Veja VERIFICA O DE INTERRUPTO RES 1l CORRETO b Rel da bomba combust vel e Desconecte do chicote a unidade do rel e Conecte o tester Q x 1 e a bateria 12V aos terminais da unidade do rel Terminal da bateria gt Terminal Vermelho Preto 1 Terminal da bateria gt Terminal Azul Vermelho 2 SEM CONTINUIDADE Fio do tester gt Terminal Vermelho Preto 1 Fio do tester gt Terminal Azul Preto 3 e Verifique a continuidade do rel da bomba de combust vel Troque a unidade do rel 1l CONTINUIDADE 6 Resist ncia da bomba de combust vel e Desconecte do chicote o conector da bomba de combust vel e Conecte o tester Q x 1 aos termi
23. Preto e Preto Branco quando o interruptor est na posi o OFF 2 H continuidade entre os fios Verme lho e Marrom quando o interruptor est na posi o ON VERIFICA O DE INTERRUPTORES VERIFICA O DA CONTINUIDADE DOS INTERRUPTORES Veja sec o VERIFICA O DE INTERRUPTORES e verifique a continuidade entre os terminais Conex o deficiente sem continuidade gt Corrigir ou substituir A localiza o dos conectores est circulada D Interruptor de embreagem 8 Interruptor ENGINE STOP 2 Interruptor da buzina 9 Interruptor de luzes 3 Interruptor de farol alto Interruptor de partida 4 Relampejador qp Fus vel D Interruptor de pisca 12 Interruptor do freio traseiro 6 Interruptor principal 43 Interruptor do cavalete lateral 7 Interruptor do freio dianteiro Interruptor de neutro EL T SISTEMA DE IGNICAO z SISTEMA DE IGNICAO DIAGRAMA DO CIRCUITO dOLS INIDNI Jo1dnueju oe3iuDi ap 5 o4neu op 1 5 ep euiqog op oe3iuDi op euigog op epepiuf 1 18 6 op 1 9 91 op 9pepiun Jediouud 5 eiojeg 101dnuje1u os 9 5 9 9 amp G 9 5 9 SISTEMA DE IGNI O EL T AN LISE DE PROBLEMAS SE O SISTEMA DE IGNI O PARAR DE FUNCIONAR SEM FA SCA OU FA SCA INTERMI TENTE Procedimento
24. TAMPAS DO CABE OTE No Servi o Nome da pe a N OAU UJ n2 Remo o das tampas do cabe ote Tanque de combust vel Carburador Cabos da bateria Motor de partida Cachimbo Bobina de igni o lado do cilindro 1 Capa do defletor Tampa superior do cabe ote traseiro Tampa inferior do cabe ote traseiro Tampa superior do cabe ote dianteiro 4 5 HmB3H mnp Remova as pe as de acordo com No Veja TANQUE DE COMBUST VEL E ASSENTOS no CAP TULO 3 Veja CARBURADOR no CAP TULO 5 Desconecte Primeiro desconecte o cabo negativo e depois desconecte o cabo positivo Servi o Nome da pe a Qtde Observa es Tampa inferior do cabe ote dianteiro Para a instala o inverta os procedi mentos de remo o REMO O DO MOTOR CAVALETE LATERAL E TAMPA DA CARCA A LE p in Fj j j j S EVEREST 1 000 ctg Remo o do cavalete lateral e da tampa Remova as pe as de acordo com o No da carca a LE leo do motor Drene Veja TROCA DE LEO no CAP TULO 3 Tampa lateral LE N o remova os parafusos assinalados com um Tampa do card intermedi rio Cavalete lateral Pedal de c mbio estribo LE Veja INSTALA O DO PEDAL DE C M BIO Cabo de embreagem Fio do interruptor de neutro Tampa da carca a LE junta Pinos guia Retificador regulado
25. e Coloque uma r gua 1 eum calibrador de l minas 2 sobre o cabe ote e Me a o empenamento e Se for constatado o empenamento reti fique o cabe ote e Coloque uma lixa d gua de 400 600 sobre uma superf cie plana e nivele o ca becote usando um padr o de lixamento em forma de oito Gire o cabe ote v rias vezes para obter uma superf cie uniforme KKK KEK KK K EKK K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K X I Inspecione e Engrenagens do comando Desgaste danos gt Troque o conjunto das engrenagens de comando 1 4 de dente Correto Rolete Engrenagem NH UI Verifique Funcionamento da catraca tensionador Funcionamento irregular gt Troque 4 15 4 16 A CABE OTES MOTOR O INSTALA O DOS CABE OTES Cabe ote traseiro 1 Instale Porcas cabe ote M10 1 4 Parafusos cabe ote M8 5 7 NOTA Aperte os parafusos e porcas na seq n cia indicada Siga a ordem num rica mostrada na ilus tra o Aperte os parafusos e porcas em duas etapas 2 Instale e Engrenagem do comando KKK K K K K K K K K K K K K KK K K K K K K K K K K K K K XK K K K K K X Passos para a montagem Gire o virabrequim em sentido hor rio Alinhe a marca T a com o ponto es tacion rio b localizado na tampa da car ca a LE Instale a engrenagem do comando com a marca de ponto c para fora Gire o eixo comando apenas o suficiente pa
26. e Verifique as conex es do sistema de CONEX O DEFICIENTE aquecimento do carburador Veja DIAGRAMA DO CIRCUITO Corrija 1 47 AUTO DIAGN STICO AUTO DIAGN STICO Caracter sticas do auto diagn stico da XVS650 Quando o interruptor principal posicionado em ON os itens a seguir s o monitorados e os c digos de falha s o mostrados na luz indicadora do motor independentemente de o motor estar ligado ou n o NOTA Caracter sticas do sistema de auto diagn stico da XVS650 Na XVS650 quando o interruptor principal posicionado em ON a luz indicadora do motor no veloc metro acende durante 1 4 segundos e depois se apaga De qualquer manei ra se houver um mal funcionamento ela aparecer por 1 4 segundos apagar e ent o come ar a piscar Isto s acontece enquanto o motor estiver ligado C digo de falha Resposta Motor desligado Sensor de posi o Desconectado Permite ligar a motocicleta Pisca Acende do acelerador Curto circuito de modo que o ponto de ig TPS Travado ni o fique fixo quando o acelerador estiver totalmen te aberto e Mostra o c digo de falha na luz indicadora de excesso de rota o Sequ ncia do c digo de falha na luz indicadora de excesso de rota o 1 Luz acesa segundos 0 5 segundos 2 Luz apagada segundos 0 5 segundos 3 N mero de piscadas C digo de falha 4 Luz apagada segundos 3 segundos Luz apagada X
27. gt Troque o con junto da bomba de leo Folga entre pontas 0 12 mm Limite 0 2 mm Folga lateral 0 03 0 08 mm Limite 0 15 mm 3 Verifique e Funcionamento da bomba de leo Funcionamento irregular 2 Troque 4 49 2 MAGNETO AC E EMBREAGEM PARTIDA MOTOR MAGNETO AC E EMBREAGEM DE PARTIDA BOBINA DO ESTATOR E BOBINA DE PULSO eo T Nm U 7 m Remo o do estator Remova as pe as de acordo com o No leo do motor Veja TROCA DE LEO no CAP TULO 3 Tampa da carca a LE Veja EMBREAGEM Assento do condutor Veja TANQUE DE COMBUST VEL E ASSENTOS no CAP TULO 3 Bobina do estator Bobina de pulso Para a instala o inverta os procedi mentos de remo o 4 50 MAGNETO E EMBREAGEM PARTIDA MOTOR MAGNETO AC E EMBREAGEM DE PARTIDA PYNEITTIDITUM Servio Nome da pe a Remo o do Magneto AC e da embrea gem de partida Eixo Engrenagem de partida Parafusos Rotor Chaveta Engrenagem movida de partida Arruela Embreagem de partida Remova as pe as de acordo com o No Veja REMO O INSTALA O DO MAGNETO Veja INSTALA O DO MAGNETO AC No 1 2 3 4 5 6 7 8 Para a instala o inverta os procedi mentos de remo o pAnhHRnwnHAHA 4 51 MAGNETO AC E EMBREAGEM DE PARTIDA MOTOR 4 52 REMOCAO DO MAGNETO AC l Remova e Rotor Chaveta
28. o se Fixador do rotor 90890 01701 CARDA INTERMEDIARIO IMOTOR 4 7 INSTALA O DA ENGRENAGEM MOVIDA DO CARD INTERMEDI RIO l Instale e Travas da mola NOTA Fixe o compressor da mola do amortecedor D no assento da mola 2 comprima a e em seguida instale as travas da mola se Compressor da mola do amortecedor 90890 04090 2 Instale Rolamento Passos de instala o Instale o novo rolamento invertendo os passos para a sua remo o NOTA TE Use uma chave soquete 1 que coincida com o di metro da pista externa do rolamen to e com o retentor CUIDADO N o deixe a chave soquete entrar em con tato com a pista central 2 ou com as es feras 3 O contato deve ser feito apenas com a pista externa 4 KKK K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K 3 Instale e Trava do rolamento 1 KK K K K K K K K K K K K K K CE K K K K K PE K K K K K K KK KK KK KK K XK Passos para a instala o e Coloque um pano dobrado 2 e Prenda a borda do alojamento do rola mento em uma morsa e Instale a chave de trava de rolamento 3 se Chave de trava de rolamento 90890 04057 Aperte a trava do rolamento CUIDADO A trava do rolamento do eixo carda inter medi rio possui rosca esquerda Para apert la gire a em sentido
29. o gt Ajuste Veja AJ USTE DAS FOLGAS DE V LVU LA no CAP TULO 3 4 18 CABE OTES MOTOR S Cabecote dianteiro NOTA instalar os eixo comando do cilindro di anteiro repita os procedimentos de instala o do eixo comando do cilindro traseiro No entanto preste aten o aos seguintes pontos 1 Instale Engrenagem do eixo comando KKK K K KK K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K XK K K K K K K K K Passos para a instala o e Gire o virabrequim 290 em sentido ho r rio e Alinhe a marca a com o ponto esta cion rio b da tampa da carca a LE e Instale a engrenagem do eixo comando com a marca c para fora Gire o eixo comando apenas o suficiente para eliminar qualquer folga do lado do admiss o da corrente de comando e Enfie o dedo no furo do tensionador da corrente e empurre o guia da corrente para dentro e Enquanto empurra o guia da corrente de comando certifique se de que a marca C eo ponto estacion rio d estejam alinhados no PMS KK KK K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K X Vp BALANCINS E EIXO COMANDO MOTOR BALANCINS E EIXO COMANDO 38 18 No Servico Nome da peca Observac es Remo o dos balancins e eixo comando Remova as pecas de acordo com o No Cabecotes Veja CABECOTES Arruela trava Placa trava Parafuso de uni o junta E
30. o inverta os procedimen tos de remo o 6 51 AMORTECEDOR E BALANCA TRASEIRA CHAS NOTAS SOBRE O MANUSEIO ADVERT NCIA Este amortecedor cont m g s nitrog nio sob alta press o Leia e entenda as informa es seguintes antes de manuse lo O fabricante n o se responsabiliza por danos pessoais ou materiais causados por manuseio incorreto 1 N o tente furar ou abrir o conjunto do amortecedor 2 N o sujeite o amortecedor a chama ou outra fonte de alta temperatura Isto po der causar a explos o da unidade devi do excessiva press o de g s 3 N o deforme ou danifique o cilindro de qualquer maneira Danos no cilindro po dem causar um mau desempenho do amortecedor NOTAS PARA INUTILIZA O Wee Xe dede Passos para inutiliza o do amortecedor e Antes de inutilizar o amortecedor retire o g s nitrog nio Fa a um furo de 2 3 mm na c mara do g s na posi o indicada ADVERT NCIA Use culos de seguran a para proteger os olhos do g s e dos cavacos da fura o ooo RR INSPEC O DO AMORTECEDOR Inspecione e Haste do amortecedor Empenamentos danos gt Troque o con junto do amortecedor e Amortecedor traseiro Vazamentos de leo vazamentos de g s gt Troque o conjunto do amortecedor e Mo
31. o x Faga ur brunimanto au troque Meca o di metro do cilindro com ur s bito D F Meca o diamctra do cilindro em v rias a turas A B C e de farms criada Hemova aa pocas pola odem i angulos retos cam o virubrscuim Enl er no o CABL OTI s calcula a madia das medidas ia da correre lado co escapa Crie Fino auia Gaxula du cilindra rawa do pino do pistan Pino do pist E Diimetro do cilindro Ver se o INSTALA O DE AN IS 49 000 49 018 mm PIST O E CILINDRO i Limite 49 1 mma zLirmite de diferen a antre A B e C D 09 rrr Mar se o INSTALI A O DE AN IS E PIST O 2 Mus Ver se o INSTALA O DE AN IS Empenaurnernt PIST O E CILINDRO a T Fora de especifica o roque An is de leo expaneot A Para metala o reverta as procedimentos i op o Limite de empenamento do cindro pem E EE da ramo o 5 0 09 rrr im PU us lua cao DU cen RUNI end A Pist o Anel eupanar aqernd rio xx m D 2 S MBOLOS ILUSTRATIVOS Os s mbolos ilustrativos de 1 a 9 est o impressos no canto superior direito de cada p gina indicando o assunto de cada cap tulo CD Informa es gerais 2 Especifica es 3 Inspe es e ajustes peri dicos 4 Motor 5 Carbura o 6 Chassi 7 Sistem
32. FREIO DIANTEIRO PASTILHAS DO FREIO DIANTEIRO sry P jr s m wem Y E A Q Servico Nome da peca Remo o das pastilhas de freio Parafuso de fixa o da pin a Pin a de freio Pastilhas de freio Mola da pastilha w 2 diit f S i A f E I FREIO DIANTEIRO Otde Observa es Remova as pe as de acordo com o No Veja TROCA DAS PASTILHAS DE FREIO Para a instala o inverta os procedimen tos de remo o FREIO DIANTEIRO CHAS IO 6 11 CUIDADO Raramente necess rio desmontar os componen tes do freio a disco e N o desmonte componentes a n o ser que seja absolutamente necess rio N o use solventes nos componentes in ternos do freio N o empregue fluido de freio usado para fins de limpeza use somente fluido de freio limpo N o deixe que o fluido de freio entre em contato com os olhos pois pode causar les es N o respingue fluido de freio sobre par tes pintadas ou de pl stico pois pode cau sar danos N o desconecte qualquer conex o hi dr ulica pois isso exigiria a desmon tagem a drenagem a limpeza o abaste cimento adequado e a sangria de todo o sistema de freio ap s a montagem TROCA DAS PASTILHAS NOTA N o necess rio desmontar a pin a nem a mangueira do freio para trocar as pastilhas Remova Parafuso
33. M veda o no assentamento de v lvula N vel do combust vel mal ajustado Gicl de baixa mal ajustado Gicl de partida obstru do Cabo do afogador ajustado incorretamente Filtro de ar e Flemento do filtro de ar obstru do Bomba de combust vel e Bomba de combust vel defeituosa e Rel da bomba de combust vel defeituoso Interruptores e chicotes Interruptor principal defeituoso Interruptor ENGINE STOP defeituoso Fio quebrado ou em curto Interruptor de neutro defeituoso Interruptor de partida defeituoso Interruptor do cavalete lateral defeituoso Interruptor de embreagem defeituoso Motor de partida Motor de partida defeituoso Rel de partida defeituoso Rel de interrup o de partida defeituoso Embreagem de partida defeituosa FALHA PARTIDA PARTIDA DIF CIL MAU DESEMPENHO EM MARCHA LENTA MAU DESEMPENHO EM M DIA E ALTA PROB 2 SISTEMA DE COMPRESS O Cilindro e cabe ote Pist o e an is e Vela de igni o solta e Anel mal instalado e Cilindro ou cabe ote solto e Anel quebrado ou gasto Junta do cabe ote defeituosa Anel engripado e Cilindro engripado gasto ou danificado e Pist o engripado ou danificado e V lvula n o veda adequadamente Carca a e virabrequim e Contato v lvula assento de v lvula inade e Carca a mal assentada quado e Virabrequim engripado Ponto das v lvulas incorreto e Mola da v lvula defeituosa MAU DESEMPENHO EM MARCHA LENTA MAU DESEMPENHO EM MARCHA LENTA Carburado
34. TEIRO Instale Fixador do manete de embreagem 1 Alinhe a fenda do fixador do manete de embre agem com a marca de pun o a do guid o 6 44 6 45 GUID O CHAS 7 Instale e Interruptor de guid o LE NOTA Alinhe a superf cie de contato do interrup tor do guid o LE com a marca de pun o a do guid o 8 Ajuste e Folga do cabo do acelerador Veja AJUSTE DO CABO DO ACELERA DOR no CAP TULO 3 CAIXA DE DIRE O CHAS CAIXA DE DIRE O No Servico Nome da peca Otde Observa es Remo o da caixa de dire o Remova as pe as de acordo com o No Coloque a motocicleta em uma superf cie plana ADVERTENCIA Ap ie a motocicleta firmemente de modo que n o haja perigo dela cair Garfos dianteiros Veja GARFO DIANTEIRO Guid o Veja GUID O Lente do farol Fia o na caixa do farol Desconecte Pisca dianteiro direito esquerdo Caixa do farol Mesa superior Arruela trava Porca castelo superior 6 46 CAIXA DE DIRE O CHAS No Servico Nome da peca Otde Observa es Arruela de borracha Porca castelo inferior Veja REMO O INSTALA O DA CAI XA DE DIRE O Capa do rolamento Mesa inferior Rolamento superior Vedador de borracha Rolamento inferior Para a instala o inverta os procedimen tos de remo o 6 47 CAIXA DE DIRE O CHAS REMO O DA CAIXA DE DIRE O
35. em per da de rendimento 1 Verifique Folga da v lvula Fora de especifica o gt Ajuste Veja se o AJUSTE DE FOLGA DAS V LVULAS 2 Ligue o motor e deixe o aquecendo por alguns minutos 3 Desligue o motor 4 Remova e Cachimbos das velas Velas de igni o CUIDADO Antes de remover a vela de igni o use ar comprimido para limpar as reas da tampa do cabe ote para evitar que caia sujeira no motor 5 Conecte e Medidor de compress o Adaptador Ls Medidor de compress o 90890 03081 6 Meca e Compress o Acima da press o m xima Inspecione o cabe ote as superf cies da v lvula e veja se existem dep sitos de carv o na cabe a do pist o Abaixo da press o minima Derrame algumas gotas de leo no cilin dro afetado e me a a compress o nova mente e Veja a tabela da pr xima p gina 3 16 3 17 MEDI O DA PRESS O DE COMPRESS O AQ Press o de compress o com leo introduzido no cilindro Leitura Diagn stico Maior do que sem Pist o desgastado ou leo danificado gt Troque Igual sem leo An is v lvulas junta do cabe ote ou pist o com defeito gt Repare Press o de compress o ao n vel do mar Padr o 1 100 KPa 11 kg cm 11 bar Minima 1 000 KPa 10 kg cm 10 bar M xima 1 200 KPa 12 kg cm 12 bar KK KK K K K K K K K K K K K K EK K K K K K K K K K K K K K K K K K K K X Passos de medi o e
36. 1 Desgaste danos gt Troque Contamina o gt Sopre todas as passa gens de leo com ar comprimido e Bloqueador de leo 2 Danos gt Troque 4 Inspecione e O ring parafuso da tampa Desgaste danos gt Troque MONTAGEM DO GARFO DIANTEIRO NOTA e Ao montar o garfo dianteiro troque as seguintes pe as Anel de metal Bucha de metal Retentor Guarda p e Antes da montagem certifique se de que todos os componentes est o limpos GARFO DIANTEIRO CHAS 6 38 Instale Haste amortizadora 1 Mola de retorno Bloqueador de leo 2 Tubo interno 3 CUIDADO Deslize a haste amortizadora vagarosamente para baixo no tubo interno at que ela apare a na extremidade inferior tendo o cuidado de n o danificar o tubo e o 9 06 2 Lubrifique e Tubo interno superf cie externa Lubrificante recomendado leo hidr ulico Yamaha 10 WT ou equivalente 3 Instale e Tubo interno 1 no tubo externo 4 Instale e Junta e Parafuso da haste amortizadora 2 5 Aperte e Parafuso da haste amortizadora 1 3 0 Kgf m 30N m NOTA Aplique LOCTITE s roscas do parafuso da haste amortizadora Aperte o parafuso da haste amortizadora enquanto segura a has te com a chave T 2 eo fixador D Chave T 90890 01326 Fixador da haste amotizadora 90890 01388 GARFO DIANTEIRO CHAS 6 Instale e Bucha metal 1 MJ e Espa ador do retentor
37. 2 NOTA Ao inverter as pontas de prova e do Multitester as leituras do quadro acima fica J CORRETO Verifique todas as conex es do siste r o invertidas ma de igni o Veja DIAGRAMA DO CIRCUITO J CORRETO Troque a unidade de igni o DE IGNI O EL T INCORRETO Troque a unidade do rel CONEX O DEFICIENTE 1 10 4 SISTEMA DE PARTIDA ELETRICA 4 SISTEMA DE PARTIDA ELETRICA DIAGRAMA DO CIRCUITO epruedepioydnueju p dOLSHNION3IOIdnueiu Qj oeSiuDrepjeAisn i Usbesiquisepiojdnusju 8 1 6 eje e eoopiojdnuelu i 8 amp prulecbpoloN D epyecbpoeH 9 ediouudeAisn4 6 enag y edioruudioydnueu 7 11 SISTEMA DE PARTIDA EL TRICA 7 12 FUNCIONAMENTO CIRCUITO DE PARTI DA O circuito de partida deste modelo consiste de um motor de partida rel de partida e rel de interrup o de partida Se o interrup tor de ENGINE STOP estiver em RUN e o interruptor principal estiver em ON am bos interruptores fechados o motor de partida poder funcionar somente se A transmiss o estiver em neutro inter ruptor de neutro fechado Ou se O manete de embreagem estiver puxado interruptor de embreagem fechado e o cavalete lateral estiver recolhido interrup tor do cavalete lateral fechado O rel de int
38. 2 Repetic o 7 48 AUTO DIAGN STICO AN LISE DE PROBLEMAS NOTA e Use a seguinte ferramenta na an lise 1 Sensor de posi o do acelerador TPS CIRCUITO DO DIAGRAMA e L Lu 40 Sensor de posi o do acelerador TPS 2 Unidade de igni o SEM CONTINUIDADE e Verifique a continuidade do chicote Veja DIAGRAMA DO CIRCUITO cy 2 Sensor de posi o do acelerador TPS e Verifique a continuidade do TPS M CONDIC O e Veja AJUSTE E INSPE O DO SENSOR DE POSI O DO ACELERA DOR TPS no CAP TULO 5 J BOA Troque o TPS CONDI O Troque a unidade de igni o 1 49 CAP TULO 8 LOCALIZA O DE PROBLEMAS FALHA NA PARTIDA PARTIDA 8 2 SISTEMA DE 8 2 SISTEMA rr 8 2 SISTEMA DE 8 3 MAU DESEMPENHO EM MARCHA 8 3 MAU DESEMPENHO EM MARCHA LENTA n 8 3 MAU DESEMPENHO EM M DIA 8 3 MAU DESEMPENHO M DIA 8 3 MUDAN A MARCHA DEFEITUOSA ccm 8 4 DIFICULDADE NA MUDAN A DE 8 4 PEDAL DE C M
39. E 0 026 0 050 mm Folga de lubrificac o no mancal 0 020 0 052 mm Embreagem Espessura dos discos de fric o 2 9 3 1 mm Quantidade 7 pe as Espessura dos separadores 1 5 1 7 mm Quantidade 6 pe as Comprimento livre das molas da embreagem 39 5 mm Quantidade 5 pe as Folga de press o da campana de embreagem 0 10 0 37 mm Folga radial da campana de embreagem 0 015 0 043 mm M todo de libera o da embreagem Acionamento intemo por eixo exc ntrico Limite de empenamento da haste de acionamento 2 8 ESPECIFICA ES DE MANUTEN O Transmiss o Limite de deflex o do eixo principal Limite de deflex o do eixo secund rio Carburador C digo de di metro de venturi Gicl de alta Gicl de ar principal Agulha posi o da trava Difusor Gicl de ar piloto Gicl de ar piloto Sa da do gicl piloto Gicl de baixa Bypass 1 deriva o Bypass 2 deriva o Bypass 3 deriva o Parafuso piloto de mistura tk bu OPDP U N e x e m o N e a e CU UUWUUJZz uzc Sede da v lvula Gicl de partida Gicl de partida Dimens o do pistonete N vel de combust vel Rota o da marcha lenta V cuo de admiss o de CO Mon xido de carbono Temperatura de leo do motor PP E Bomba de combust vel Tipo Modelo fabricante Consumo de carga Press o de sa da m x Si
40. Gire o acoplamento uni versal 90 de cada vez e repita a medi o da folga das engrenagens CARDA INTERMEDIARIO MOTOR 4 83 6 Aperte Parafusos alojamento do rolamento da engrenagem movida NOTA Aperte os parafusos cuidadosamente uma volta de cada vez apenas Empurre para den tro o alojamento do rolamento e aperte pa rafusos do alojamento do rolamento CUIDADO N o aperte demais os parafusos do aloja mento do rolamento pois poderia resultar numa folga pequena demais nas engrena gens e causar danos a elas Se houve aper to em excesso solte os 4 parafusos de modo que a folga entre carca a e alojamen to do rolamento seja de aproximadamente 2 mm e repita os passos anteriores 7 Repita os passos 4 e 5 at que a folga correta seja obtida X Folga das engrenagens 0 05 0 10 mm 8 Meca Folga entre carcaca e alojamento do ro lamento Use um calibrador de l minas 9 Selecione calco s Passos para a sele o Por exemplo a folga entre a carca a e o alojamento do rolamento de 0 46 mm Os cal os s podem ser selecionados em intervalos de 0 05 mm Arredonde os cen t simos e selecione o cal o mais apro priado Valor arredondado 012 9 54 567 8 amp 9 395 CARD INTERMEDI RIO IMOTOR 4 84 Os calcos s o fornecidos com as
41. PE AS DE 1 3 JUNTAS RETENTORES E 5 1 3 ARRUELAS TRAVA ESPACADORES E 14 ROLAMENTOS E 5 14 AN IS TRAVA e 1 4 VERIFICA O DAS 5 1 5 FERRAMENTAS 5 1 6 1 1 IDENTIFICA O oa morocictera INEO Te 1 2 IDENTIFICA O DA MOTOCICLETA N MERO DE IDENTIFICA O DO CHASSI O n mero de s rie do chassi 1 e o ano 2 est gravado no lado direito do canote da colu na de dire o N MERO DE S RIE DO MOTOR O numero do motor 1 est marcado na carca a esquerda do motor na parte superior NOTA O projeto e as especifica es est o sujeitos mudan a sem pr vio aviso 1 3 INFORMA ES IMPORTANTES INFO de INFORMA ES IMPORTANTES PREPARAC O PARA OS PROCEDIMENTOS DE REMO O 1 Remova toda sujeira lama poeira e ou tros materiais estranhos antes da remo o e desmontagem 2 Use ferramentas e equipamentos de lim peza apropriados Veja a se o FERRA MENTAS ESPECIAIS 3 Ao desmontar a motocicleta mantenha
42. Profundidade m nima dos sulcos dianteiro e traseiro 1 6 mm 1 Profundidade dos sulcos 2 Banda lateral 3 Indicador de desgaste 3 35 INSPE O DOS PNEUS Dos A 3 36 ADVERT NCIA perigoso trafegar com pneus desgastados Quando os sulcos dos pneus come am a apresentar sinais de desgaste os pneus devem ser substitui dos imediatamente e N o utilize pneus sem c mara em uma roda projetada para pneus com c mara Podem ocorrer falhas no pneu e ferimen tos ao condutor decorrentes de um s bito esvaziamento Pneu Roda Rodas para pneus com c mara gt use somen te pneus com c mara Rodas para pneus sem c mara gt use pneus com ou sem c mara e Cuide para instalar a c mara correta quando utilizar pneus com c mara e Ap s testes rigorosos a Yamaha apro vou para este modelo as dimens es de pneus indicados abaixo N o poder ser assumida garantia alguma quanto s ca racter sticas de utiliza o se nessa mo tocicleta for adotada uma combina o de pneus diferente da aprovada pela Yamaha Os pneus dianteiro e traseiro sempre dever o ser do mesmo fabrican te e do mesmo tipo PNEU DIANTEIRO Marca Modelo Medida Tipo PIRELLI MT 66 100 90 19M C 575 PNEU TRASEIRO Marca Modelo Medida Tipo PIRELLI MT 66 170 80 15M C 775 AN ADVERT NCIA Ap s montar um pneu pilote moderada mente durante um tempo para permitir que o pneu se assente c
43. Use o martelo deslizante 2 e seu adaptador 7 Instale e Retentor D NS Use o martelo deslizante 2 e seu adaptador Instalador do retentor do garfo 90890 01367 09 Adaptador 90890 01381 Antes de instalar o retentor aplicar graxa base de sab o de l tio aos l bios do retentor CUIDADO Certifique se de que o lado numerado do retentor fique voltado para cima 8 Instale e Anel trava Ajuste o anel trava de modo que ele encai xe no rasgo do tubo externo 9 Instale e Guarda p 1 Use o martelo deslizante se Instalador do retentor do garfo 90890 01367 09 6 39 GARFO DIANTEIRO CHAS 6 40 10 Abasteca e Garfo dianteiro Cada garfo 454 ml 454 cm leo hidr ulico Yamaha 10WT ou equi valente Ap s abastecer bombeie o garfo vagarosamente para cima e para baixo para distribuir o leo N vel de leo a 114 mm a partir do topo do tubo interno totalmente comprimido e sem a mola do garfo NOTA Posicione o garfo verticalmente 11 Instale e Mola do garfo 1 Assento da mola 2 Espacador 3 O ring Parafuso da tampa NOTA e Antes de instalar o parafuso da tampa aplique graxa no O ring e Aperte temporariamente o parafuso da tampa INSTALA O DO GARFO DIANTEIRO 1 Instale e Garfos dianteiros 1 NOTA Certifique se de que a extremidade do tubo interno fique nivelada com o topo da mesa superior 2 Aperte e Parafusos da
44. a o motor antes de drenar e Verifique o n vel Filtro de leo do motor Verifique Limpe se necess rio Troque Oleo do card Verifique n vel de leo e vazamentos e Troque a cada 20 000 Km ou 24 meses Troque 22 Cabos de comando Verifique o funcionamento folga e danos nos cabos Acelerador Ajuste lubrifique ou troque se necess rio Embreagem Freio NOTA Troca do fluido de freio 1 Ao desmontar o cilindro mestre ou o cilindro da pin a troque o fluido de freio Verifique normalmente o n vel do fluido de freio e complete se necess rio 2 Troque as veda es internas do cilindro mestre e do cilindro da pin a a cada 2 anos 3 Troque as mangueiras de freio a cada 4 anos ou quando apresentarem fissuras ou estive rem danificadas 34 TANQUE DE COMBUST VEL E ASSENTOS TANQUE DE COMBUST VEL E ASSENTOS TNm lImkg 8 Remo o do tanque de combust vel e Remova as pe as de acordo com o No assentos NOTA Mangueira de combust vel Posicione a torneira de combust vel em OFF antes de desconectar as manguei ras de combust vel Painel de instrumentos Conector do painel Cabo do veloc metro NOTA Desconecte primeiro o cabo do veloc metro pelo lado da roda dianteira Suporte do afogador Tanque de combust vel Assento do passageiro Suporte do assento Assento do condutor Para a instalac o i
45. ciar a an lise 1 Tampa da bateria 2 Assento do condutor 3 Tanque de combust vel 4 Tampas laterais do cabe ote e Use a seguinte ferramenta especial para a an lise 1 Fus vel principal e igni o SEM CONTINUIDADE Veja VERIFICA O DE INTERRUPTO RES 1l CONTINUIDADE Troque fus vel fus veis INCORRETO e Verifique a condi o da bateria Veja INSPECAO DA BATERIA no CAPI TULO 3 Voltagem do circuito aberto e Limpe os terminais da bateria Minima de 12 8 V a 20 C e Recarregue ou troque a bateria 1l CORRETO 7 13 SISTEMA DE PARTIDA EL TRICA 3 Motor de partida e Conecte o terminal positivo da bateria D ao cabo do motor de partida 2 atrav s de um fio ponte e Verifique o funcionamento do motor de partida D sconecte do chicote a unidade do rel e Conecte o tester Q x 1 e a bateria 12V aos terminais da unidade do rel Fio do tester gt Terminal Vermelho Preto 1 Fio do tester gt Terminal Preto Amarelo 2 Fio do tester gt Terminal Azul 3 Fio do tester gt Terminal Azul Branco 4 1l CONTINUIDADE ADVERT NCIA O tipo de fio a ser usado como fio ponte deve possuir no m nimo a mesma capa cidade do cabo da bateria caso contr rio o fio ponte poder sofrer danos e Esta verifica o costuma produzir fa s cas portanto certifique se de que n o h gases inflam
46. mero gravado no pinh o que adi cionado ou subtra do de 80 b n mero gravado no carda i e 79 50 Exemplo 1 a 80 01 2 Se na caixa das engrenagens do carda estiver gravado usn b 79 50 A 80 01 79 50 O51 Portanto a espessura do cal o do pinh o 0 51 mm Os cal os s o fornecidos nas seguintes espessuras ZN Calco do pinh o 3 a 6 64 6 65 Eixo CARD CHAS Como os cal os do pinh o s podem ser selecionados com incrementos de 0 10 mm arredonde os cent simos e selecione o s calco s apropriado s Cent simos Valor arredondado 01 284 0 0 5 6 7 8 9 No exemplo acima a espessura calculada para o cal o do pinh o 0 51 mm No entan to a tabela mostra que o 1 deve ser arredon dado para O Assim para o pinh o dever ser usado um cal o com espessura 0 50 mm e Para encontrar a espessura B do cal o da engrenagem c nica use a seguinte f rmula Espessura do cal o da engrenagem c nica c d e f Onde c n mero na caixa do carda i e 45 55 d n mero no alojamento do rolamento i e 1 35 e n mero positivo ou negativo gravado internamente no pinh o e que deve ser adicionado ou subtra do de 35 40 f espessura do rolamento da engrena gem c nica considerada constante X Espessura f do calco da engrenagem 11 mm Exemplo 1 Se na caixa das engrenagens
47. no CA P TULO 3 2 Verifique e Raios Veja RODA DIANTEIRA 3 Aperte e Raios soltos Veja RODA DIANTEIRA 4 Me a e Empenamento da roda traseira Veja RODA DIANTEIRA 5 Inspecione e Rolamentos da roda traseira Veja RODA DIANTEIRA INSPEC O DO FREIO TRASEIRO 1 Inspecione e Superf cie das lonas de freio reas vitrificadas gt Polir Use lixa grossa Ap s polir limpe as part culas lixadas com um pano 2 Meca e Espessura das lonas de freio Fora de especifica o gt Troque 1 Pontos de medi o NOTA Troque as sapatas de freio como um con junto se uma delas estiver desgastada at o limite de desgaste Espessura da lona de freio 4 0 mm Limite de desgaste 2 0 mm 6 28 RODA TRASEIRA E FREIO TRASEIRO CHAS 6 29 3 Meca e Di metro interno a do tambor de freio Fora de especifica o gt Troque a roda Di metro int do tambor de freio 200 mm Limite de desgaste 201 mm 4 Inspecione e Superf cie interna do tambor de freio Oleo riscos gt Corrija Use um pano umedecido em Thinner ou querosene Use uma lixa fina Lixe de forma suave e por igual 5 Inspecione e Face do eixo cames Desgaste gt Troque MONTAGEM DA RODA TRASEIRA 1 Instale e Espacadores e Rolamentos
48. 25 SISTEMA DE ILUMINA O EL T 3 Interruptor principal Veja VERIFICA O DE INTERRUPTO RES 1l CORRETO 4 Interruptor de luzes Veja VERIFICACAO DE INTERRUPTO RES 1l CORRETO 5 Interruptor de farol alto Veja VERIFICA O DE INTERRUPTO RES J CORRETO 6 Relampejador Veja VERIFICA O DE INTERRUPTO RES 1l CORRETO Conex es Verifique todas as conex es do siste ma de carga Veja DIAGRAMA DO CIRCUITO 1l CORRETO Verifique as condic es do circuito do sistema de ilumina o Veja sec o VERIFICACAO DO SISTEMA DE ILUMINA O INCORRETO Troque o interruptor principal INCORRETO O interruptor de luzes est danificado tro que o interruptor de guid o LD INCORRETO O interruptor de farol alto est danificado troque o interruptor de guid o LE INCORRETO O relampejador est com defeito troque o interruptor de guid o LE CONEX O DEFICIENTE Corrija N 26 SISTEMA DE ILUMINA O EL T VERIFICA O DO SISTEMA DE ILUMINA O 1 Farol e luz indicadora de farol alto n o acendem 1 L mpada e soquete da l mpada SEM CONTINUIDADE e Verifique a continuidade da l mpada e do soquete da l mpada 1l CONTINUIDADE Troque a l mpada e ou o soquete da l mpada 2 Voltagem Farol e Conecte o Multitester DC 20V aos ter FONE OG ESEE ia minais do farol e da luz indicadora de
49. 4 Ajuste Folga do pedal de freio KK KK K K K K K K K K K K K K K K K K K K KK K K K K K K K XK K K K K K X Passos de ajuste e Gire o ajustador 1 para dentro ou para fora at obter a folga especificada Girar para dentro gt Diminui a folga Girar para fora gt Aumenta a folga CUIDADO Certifique se de que o freio n o provoque arrasto ap s ajust lo KK KK K K K K K K K K K K K K K K K K K K KK K K K K K K XK K K K K K K X AJUSTE DO FREIO TRASEIRO O INSPECAO DO NIVEL DO FLUIDO DE FREIO Q 5 Ajuste e Interruptor do freio traseiro Veja AJUSTE DO INTERRUPTOR DO FREIO TRASEIRO INSPE O DO N VEL DO FLUIDO DE FREIO 1 Coloque a motocicleta sobre uma super f cie plana NOTA Posicione a motocicleta verticalmente ao inspecionar o n vel do fluido e Coloque um apoio adequado sob o motor 2 Inspecione N vel do fluido de freio N vel abaixo da linha LOWER a gt Abaste a at o n vel correto Fluido recomendado DOT 4 NOTA m Ao inspecionar o n vel do fluido de freio no reservat rio situado no guid o certifique se de que o cilindro mestre esteja na horizontal CUIDADO O fluido de freio pode corroer superf cies pintadas ou pe as de pl stico Limpe sem pre quaisquer respingos imediatamente ADVERT NCIA e Use somente o fluido de freio recomen dado Outros fluidos poder o deteriorar as veda es de borracha causando va zamentos ou perda
50. Conex es do sistema do aquecedor do car 4 Interruptor de neutro burador NOTA c Multitester e Remova as seguintes pe as antes de ini a 90890 03112 ciar a an lise 1 Tampa da bateria 2 Assento do condutor 3 Tanque de combust vel 4 Tampas laterais do cabe ote e Use a seguinte ferramenta especial para a an lise 1 Fus vel principal e do aquecedor do SEM CONTINUIDADE carburador Veja VERIFICA O DE INTERRUPTO RES Troque fus vel fus veis 1l CONTINUIDADE 2 INCORRETO e Verifique a condi o da bateria Veja INSPECAO DA BATERIA no CAPI TULO 3 Voltagem do circuito aberto Minima de 12 8 V a 20 C impe os terminais da bateria e Recarregue ou troque a bateria 1l CORRETO 1 44 SISTEMA DE AQUECIMENTO DO CARBURADOR EL T 3 Interruptor principal INCORRETO Veja VERIFICA O DE INTERRUPTO RES Troque o interruptor principal 4 Interruptor de neutro INCORRETO Veja VERIFICA O DE INTERRUPTO RES J CORRETO Troque o interruptor de neutro 5 Rel do aquecedor do carburador e Desconecte do chicote o rel do aque cedor do carburador Conecte o tester Q x 1 e a bateria 12V aos terminais do rel do aquece dor do carburador po ra Z Terminal da bateria gt Terminal Marrom Amarelo 1 Terminal da bateria gt Terminal Azul celeste 2 CONTINUIDADE Fio do tester gt Termi
51. D partida no motor com o acelerador to talmente aberto at obter uma medida estabilizada no medidor de compress o AN ADVERT NCIA Antes de dar a partida no motor aterre os cabos das velas de igni o para prevenir a produ o de fa sca Repita os passos anteriores para o outro cilindro A diferen a da press o de compress o en tre a medida mais alta e a mais baixa deve ser de no m ximo 100 KPa 1 kg cm 1 bar KK KK K K K KK K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K X 7 Instale e Velas de igni o 1 8 Kgf m 18 N m e Cachimbos das velas INSPE O DO N VEL DE LEO Dos A INSPE O DO N VEL DE LEO 1 Coloque a motocicleta sobre uma super f cie plana NOTA Posicione verticalmente a motocicleta quan do for inspecionar o n vel de leo 2 Inspecione N vel de leo O n vel de leo deve estar entre as mar cas de n vel m ximo a e m nimo b Se o n vel de leo estiver abaixo do n vel m nimo gt Adicione leo at o n vel ade quado leo recomendado Yamalube 4 ou Oleo de motor SAE 20W50 Classifica o recomendada Padr o API API SH ou superior CUIDADO e N o adicione aditivos qu micos ao leo Cetifique se de que o leo n o contenha aditivos redutores de atrito e Estes aditivos s o prejudiciais embre agem e ao sistema de embreagem de parida e Certifique se de que nenhum material estranho caia dentro do motor 3 L
52. K K K K K K K K K X X Passos de inspe o e Conecte o Multitester e verifique a conti nuidade do fus vel 3 45 INSPE O DOS FUS VEIS AQ NOTA Ajuste o seletor para Q x 1 se Multitester 90890 03112 Se o aparelho indicar o substitua o fus XokoMIG PASSAS EK K KK KEKEKE O 3 Substitua e Fus vel queimado KK K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K KK KK KK KK K XK Passos para substitui o e Desligue a igni o e Instale um novo fus vel de amperagem apropriada Ligue interruptores para verificar funcionamento da parte el trica Se o fus vel queimar novamente verifi que o circuito KK KK K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K X Farol dianteiro Aquecedor do carburador Reserva Reserva AN ADVERT NCIA Nunca use um fus vel de outro valor do que o especificado Nunca use outro tipo de material no lugar do fus vel Um fus vel ina dequado pode causar enormes danos ao sistema el trico mau funcionamento das luzes da igni o e at mesmo fogo 4 Instale e Tampa da bateria AJ USTE DO FACHO DO FAROL O TROCA DA L MPADA DO FAROL Q AJ USTE DO FACHO DO FAROL l Ajuste Facho do farol verticalmente Gire o ajustador 1 para dentro ou para fora Girar para dentro gt Levanta o facho Girar para fora gt Abaixa o facho 2 Ajuste e Facho do farol horizontalmente Gire o ajustador 2 para
53. Mola de compress o Porca flange Parafuso Tensor de freio Para a instala o inverta os procedimen tos de remo o 6 23 RODA TRASEIRA E FREIO TRASEIRO CHAS RODA TRASEIRA amp 92 Nm 9 2 m kg 90 Nm 9 0 mkg No Servico Nome da peca Otde Observa es Remo o da roda traseira Remova as pe as de acordo com o No Coloque a motocicleta em uma superf cie plana ADVERTENCIA Ap ie a motocicleta firmemente de modo que n o haja perigo dela cair leo do card Drene Veja TROCA DE LEO DO CARD no CAP TULO 3 1 Parafusos 2 Porca do eixo traseiro arruela Veja REMOCAO INSTALACAO DA RODA 3 Conjunto da roda traseira TRASEIRA Para a instala o inverta os procedimen tos de remo o 6 24 RODA TRASEIRA E FREIO TRASEIRO CHAS Ld 62 Ne 6 2 m I I I No Servico Nome da peca Otde Observa es Desmontagem da roda traseira Desmonte as pe as de acordo com o No Arruelas trava Cubo dos amortizadores Amortizadores O rings Rolamento Veja DESMONTAGEM MONTAGEM DA RODA TRASEIRA Para a montagem inverta os procedi Espacadores Oo cn NaN N Rolamento mentos de desmontagem 6 25 RODA TRASEIRA E FREIO TRASEIRO CHAS q 19 Nm 1 0 m kgl No Servico Nome da peca Otde Observa es Desmontagem do freio traseiro Desmonte as pe as de acordo com o No Sapatas de freio Molas de tens o Par
54. O DO EIXO CARD 1 Inspecione e Estrias do eixo carda Desgaste danos gt Troque INSTALA O DO CARD FINAL 1 Aplique e Cola nas superf cies de jun o das metades da caixa das engrenagens do carda se Cola Yamaha bond No 1215 90890 01215 6 68 CAPITULO 7 SISTEMA ELETRICO COMPONENTES EL TRICOS errei 7 2 VERIFICA O DE INTERRUPTORES eene 7 3 VERIFICA O DE INTERRUPTORES eene 7 3 VERIFICACAO DOS INTERRUPTORES MOSTRADOS NESTE MANUAL eene nenenrhemrr rss REEERE EEEE rss esent n nns 7 3 VERIFICA O DA CONTINUIDADE DOS INTERRUPTORES 7 4 SISTEMA DE IGNI O aa 7 5 DIAGRAMA DO CIRCUITO rara 7 5 AN LISE DE 7 6 SISTEMA DE PARTIDA mee 7 11 DIAGRAMA DO CIRCUITO arara 7 11 FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DE 7 12 AN LISE DE 7 13 MOTOR DE PARTIDA susassia casi nU ERE DEINEN add 7 17 INSPE O DO MOTOR DE 7 18 MONTAGEM DO MOTOR DE 7 19 SISTEMA DE CARGA Reemi ne ete rese e enne 7 21 DIAGRAMA DO CIRCUITO err 7 21 AN LISE DE
55. Terminal Amarelo 1 ou terminal verde 2 farol alto Fio do tester gt Terminal Preto 3 Luz indicadora de farol alto Fio do tester gt Terminal Amarelo 4 Fio do tester gt Terminal Preto 5 Interruptor do farol alto em LO Interruptor do farol alto em HI Conector do farol Conector do painel e Coloque o interruptor principal em ON e Coloque o interruptor de farol alto na posi o LO baixo ou HI alto 9 Verifique a voltagem 12V nos fios FORA DE ESPECIFICACAO Merde e Amarelo do conector do soquete da l mpada DENTRO DA d ESPECIFICAC O A fiacao entre o interruptor principal e o soquete da l mpada apresenta falha con serte O circuito est normal 1 21 SISTEMA DE ILUMINA O EL T 2 Luz do painel n o acende 1 L mpada e soquete da l mpada SEM CONTINUIDADE e Verifique a continuidade da l mpada e do soquete da l mpada 1l CONTINUIDADE Troque a l mpada e ou o soquete da l mpada 2 Voltagem e Conecte o tester DC 20V ao terminal do soquete da l mpada Fio do tester gt Terminal Azul 1 Fio do tester gt Terminal Preto 2 e Coloque o interruptor principal em FORA DE ESPECIFICA O ON Verifique a voltagem 12V no fio Azul do soquete da l mpada DENTRO DA A fiac o entre o interruptor principal e o ESPECIFICACAO soquete da l mpada apresenta falha con serte O circuito e
56. USTE DO FACHO DO 3 46 TROCA DA L MPADA DO 3 46 3 2 INTRODU O TABELAS DE INTERVALOS DE MANTEN O INSPE O PERI DICA E AJUSTES INTRODU O N recomendados Se observados esses procedimentos de manuten o preventiva assegurarao um funcionamento confi vel do ve culo e uma vida til mais longa As necessidades de servi os de revis o dispendiosos ser o significativamente reduzidas Essas informa es se aplicam n o apenas a ve culos que j se encontram em servi o mas tamb m a ve culos novos em fase de prepara o para venda Todos os t cnicos de assist ncia t cnica deveriam estar familiarizados com todo este cap tulo MANUTEN O PERI DICA INTERVALOS DE LUBRIFICA O A CADA 5 000 Km ou 10 000 Km ou 6 meses 12 meses ITEM OPERACAO AMACIAMENTO 1 000 Km 1 Linha de combust vel Inspecione mangueira de combust vel fissuras danos e passagem e Troque se necess rio 2 Velas de igni o Verifique a condi o e limpe se necess rio Trocar se necess rio a cada 10 000 Km V lvulas Verifique ru do das folgas das v lvulas Ajuste se necess rio 5 Bateria Verifique a condi o de carga Embreagem Verifique o funcionamento Verifique o funcionamento e vazamaentos de fluido Veja NOTA 3 N Freio dianteiro e Troque as pastilha
57. a troca da manopla esquerda e Remova a manopla Aplique uma camada leve de cola para borracha na extremidade do guid o e Monte a manopla do guid o NOTA AMA M Limpe o excesso de cola com um pano limpo ADVERT NCIA N o toque na manopla at que a cola tenha secado Wee INSTALA O DO GUID O Instale Arruelas Fixador do guid o inferior D Guia do cabo 2 NOTA Aperte as porcas 3 temporariamente e o 9 2 Instale e Guid o e Fixador do guid o superior 2 3 kgf m 23N m e Os fixadores do guid o superior devem ser instalados com as setas de marca o a voltadas para a frente A GUID O CHAS Alinhe a marca b do guid o com a parte superior do fixador do guid o inferior CUIDADO Q9 4 Primeiro aperte os parafusos da frente do fixador do guid o e depois aperte os parafusos de tr s Verifique o guid o girando o de um ba tente para o outro Caso haja algum con tato com o tanque de combust vel ajus te a posi o do guid o Aperte Porca fixador do guid o inferior 2 0 Kgf m 20N m Instale Cabos do acelerador 1 Conjunto da manopla do acelerador 2 Alinhe a sali ncia do interruptor do guid o LD 9 com furo a do guid o 4 6 Instale Cilindro mestre freio dianteiro Veja CILINDRO MESTRE FREIO DIAN
58. a vela de igni o 4 Folga dos eletrodos e Desconecte o cachimbo da vela e Conecte o testador de fa sca 1 con forme ilustra o 2 Cachimbo e Gire interruptor principal para ON Verifique a folga dos eletrodos a DENTRO DA ESPECIFICA O D partida no motor atrav s do inter ruptor de partida e aumente a folga at a fa sca come ar a falhar Folga m nima dos eletrodos O sistema de igni o est normal 6 0 mm FORA DE ESPECIFICA O b Resist ncia do cachimbo e Remova o cachimbo e Conecte Multitester Q x 1K ao ca chimbo da vela 1 1 SISTEMA IGNI O EL T FORA DE ESPECIFICA O e Verifique a resist ncia do cachimbo C Resist ncia do cachimbo 10 KQ a 20 C J DENTRO DA Troque o cachimbo ESPECIFICA O 6 Resist ncia da bobina de igni o e Desconecte do chicote o terminal da bobina de igni o e Conecte Multitester O x 1 bobina de igni o Fio do tester gt Terminal Vermelho Preto 1 Fio do tester gt Terminal Laranja Cinza 2 Fio do tester gt Cabo da vela 1 e Verifique a resist ncia do enrolamento Fio do tester gt Terminal Vermelho Preto D prim rio Resist ncia do enrolamento prim rio 3 8 4 60a20 C e Conecte o Multitester O x 1 bobina de igni o m T FORA DE ESPECIFICACAO ifique a resist ncia do enrolamento und rio SE e Ver sec Res
59. amp YAMAHA DRAG STAR XVS 650 MANUAL DE SERVI O DRAG STAR XVS 650 MANUAL DE SERMGOS DEZ 2002 Yamaha Motor da Amaz nia Ltda Departamento de Servicos P s Venda Todos os direitos reservados proibida a c pia ou reprodu o de todos os conte dos deste manual sem pr via autoriza o por es crito da Yamaha Motor da Amaz nia Ltda Impresso no Brasil PREF CIO Este manual foi elaborado pela YAMAHA MOTOR DA AMAZ NIA LTDA exclusivamente para uso dos concession rios autorizados Yamaha e seus mec nicos qualificados Como n o poss vel introduzir todas as informa es de mec nica em um s manual se sup em que as pessoas que lerem este manual com a finalidade de executar manuten o e reparos das motocicletas Yamaha possuam um conhecimento b sico das concep es e procedimentos de mec nica inerentes tecnologia de repara o de motocicletas Sem estes conhecimen tos qualquer tentativa de reparo ou servi o neste modelo poder provocar dificuldades em seu uso e ou seguran a A YAMAHA MOTOR DA AMAZ NIA LTDA se esfor a para melhorar continuamente todos os produtos de sua linha As modifica es e altera es significativas das especifica es ou procedimentos ser o informados a todos os concession rios YAMAHA e aparecer o nos lo cais correspondentes nas futuras edi es deste manual O projeto e as especifica es deste modelo est o sujeitas a modifica es sem pr vio a
60. carburador e nstale o difusor pelo lado do pistonete 2 Instale e Parafuso piloto 1 Parafuso piloto voltas para fora Dianteiro 2 e 3 8 de volta Traseiro 3 voltas 3 Instale Agulha do pistonete Alinhe o ressalto a da trava com o furo b do pistonete 4 Instale e Diafragma 1 Alinhe a aba do diafragma com o rebaixo do corpo do carburador 5 Instale e Diafragma 1 e Mola de compress o 2 e Tampa 03 Alinhe a aba do diafragma com o rebaixo do corpo do carburador 5 8 CARBURADOR CARB AJUSTE DO N VEL DO COMBUST VEL 1 e N vel de combust vel a Fora de especifica o gt Ajuste N vel de combust vel 7 5 8 5 mm abaixo da linha da cuba RR Passos de medi o e ajuste e Posicione a motocicleta em uma superf cie plana e Coloque um cavalete por baixo da moto cicleta para assegurar que o carburador fique posicionado verticalmente e Conecte o medidor do n vel de combus t vel D ao tubo de dreno e Solte o parafuso de dreno 2 Segure o medidor verticalmente pr ximo linha da cuba b e Meca o n vel de combust vel com o me didor Se o n vel estiver incorreto ajuste o Remova o conjunto dos carburadores e nspecione a sede de v lvula e a agulha de b ia e Se um deles estiver desgastado troque os dois e Se ambos estiverem nor
61. chicote entre o quadro e a caixa de bateria Passe o cabo do veloc metro pela parte da frente do Posicione a ponta da abra adeira conforme a ilus guia tra o a Prenda o chicote e os fios com uma abra adeira 2 32 o bj H PASSAGEM DE CABOS ESPEC Prenda o chicote e os fios com uma cinta met lica Para o rel do aquecedor do carburador Prenda o chicote e os fios com uma abra adeira Passe a abra adeira pelo furo do quadro Prenda o chicote com uma abra adeira no ponto onde est localizada a fita O chicote e os fios n o devem tocar o amortecedor Para o rel de partida Para o rel de pisca Para o p ra lama traseiro Para o cabo da bateria Passe os fios da unidade de igni o pelo furo da caixa da bateria e H EH BI 2 33 5 m Luz de pisca LD Cabos do acelerador Mangueira de freio Fio do interruptor de guid o LD Cabo da embreagem Fio do interruptor de guid o LE Luz de pisca LE Bobina de igni o Cabo de vela Silenciador Cabo do afogador y ANN i f I A IST B D XN gt SQ PASSAGEM DE CABOS ESPEC v Cabo do veloc metro Passe os cabos do acelerador pelo Fio do interruptor de neutro guia do cabo Fio da bobina de pulso Passe a mangueira de freio pela Fio do Magneto AC frente da mesa superior Fio do interruptor do termostato Passe o fio
62. com querosene 6 53 AMORTECEDOR E BALANCA TRASEIRA CHAS Inspecione Espacadores 1 Retentores 2 Rolamentos 9 Guarda p 4 Danos desgaste gt Troque e e 3 INSTALA O DA TRASEIRA 1 Instale e Balan a traseira e Eixo de articula o LE D e Eixo de articula o LD e Porca do eixo de articula o 3 Passos para o aperto e Aperte o eixo de articula o LE 1 de acordo com a especifica o Eixo de articula o LE 10 0 Kgf m 100 N m LOCTITE e Aperte o eixo de articula o LD 2 at que ele encoste no espa ador Eixo de articula o LD A 0 7 Kgf m 7 N m e Aperte a porca do eixo de articula o 3 de acordo com a especifica o Porca do eixo de articula o A 10 0 Kgf m 100 N m e RR E INSTALA O DO AMORTECEDOR 1 Instale e Amortecedor f 6 2 Kgf m 62N m Instale o amortecedor com a etiqueta de advert ncia 2 voltada para cima EIXO CARD CHAS As seguintes condi es podem indicar componentes danificados do eixo card A Sintomas E Causas prov veis 1 Um
63. da lan terna traseira luz de freio Para a bobina de igni o D A ponta da abra adeira no guid o deve ficar voltada para baixo PASSAGEM DE CABOS ESPEC Do ERE Pl m im i Prenda o fio do interruptor de guid o LD com uma abracadeira Passe o fio do interruptor de guid o LD por tr s da mesa superior Prenda a mangueira de freio com o fixador da man gueira de freio Passe o fio do interruptor de guid o LE por baixo do interruptor principal Prenda o cabo de vela com uma abra adeira met li Ca Passe o fio da bobina de ignic o por dentro do cabo do afogador Prenda o fio da caixa de fus veis com uma abracadeira Prenda o cabo da bateria com a abra adeira da caixa da bateria O rel do aquecedor do carburador n o deve tocar no chicote Prenda o chicote com uma abracadeira Do motor O Passe o cabo do motor de partida por sobre o cabo P da bateria 2 31 PASSAGEM DE CABOS F5PEC O Prenda o fio da bobina de pulso fio do Magneto AC Prenda o cabo do afogador com uma abra adeira fio do interruptor de neutro e do motor de partida Para dentro da motocicleta com uma abra adeira Passe a mangueira de respiro do tanque de com R Prenda o cabo da bateria cabo do motor de par bust vel pelo fixador tida e chicote com uma abra adeira Prenda a mangueira de respiro do tanque de com Prenda o chicote com uma abra adeira bust vel com uma abra adeira met lica Passe o
64. de efici ncia na frenagem e Complete o n vel com o mesmo tipo de fluido A mistura de fluidos diferentes pode resultar em uma rea o qu mica prejudicial provocando perda de efici n cia na frenagem e Cuide para que n o haja penetra o de gua no reservat rio do fluido de freio du rante o enchimento A gua reduzir sig nificativamente o ponto de ebuli o do fluido causando a forma o de vapor tamponamento 3 26 INSPE O DAS PASTILHAS FREIO INSPE O DAS O SAPATAS DE FREIO AJ USTE DO INTERRUPTOR DE FREIO Q VERIFICA O DAS PASTILHAS DE FREIO 1 Acione o manete do freio 2 Verifique e Pastilhas de freio Indicadores de desgaste 1 quase tocam o disco de freio gt Troque o conjunto das pastilhas Veja RODA DIANTEIRA E FREIO DIAN TEIRO no cap tulo 6 VERIFICA O DAS SAPATAS DE FREIO 1 Acione o pedal do freio 2 Verifique e Sapatas de freio Indicador de desgaste 1 atingiu a linha limite 2 gt Troque o conjunto de sapa tas Veja RODA TRASEIRA E FREIO TRASEI RO no CAP TULO 6 AJ USTE DO INTERRUPTOR DA LUZ DE FREIO NOTA B O interruptor da luz de freio acionado pelo movimento do pedal do freio O ajuste est correto quando a luz do freio se acende imediatamente antes do efeito de frenagem 1 Verifique Funcionamento da luz de freio Incorreto gt Ajuste 2 Ajuste Funcionamento d
65. do carda estiver gravado DD c 6 45 55 2d 1 3b 3 Se no pinh o estiver gravado 5 e 35 35 4 f 11 00 B 45 55 1 35 35 35 11 00 46 90 46 35 05b 6 66 Eixo CARD CHAS Portanto a espessura do cal o da engrena gem c nica 0 55 mm As medidas dos cal cos de reposi o s o fornecidos conforme quadro abaixo Ye E ce rm tr a engrenagem c nica Espessura mm 0 25 0 30 0 40 Como os cal os da engrenagem c nica s podem ser selecionados com incrementos de 0 10 mm arredonde os cent simos e se lecione o s calco s apropriado s Cent simos Valor arredondado 0 122544 0 5 6 7 8 5 RR E 2 Instale e Calcos conforme calculado e Conjunto do eixo carda e Trava do rolamento eixo card Use uma chave de anel de trava de rola mento CUIDADO A trava do rolamento do eixo card tem rosca es querda Para apert la gire a no sentido anti hor rio Chave de anel trava de rolamento 90890 04050 3 Ajuste e Folga das engrenagens do card Veja MEDI O DA FOLGA DAS ENGRE NAGENS DO e AJUSTE DA FOLGA DAS ENGRENAGENS DO CARDA 4 Meca Selecione Folga para a arruela de encosto da engre nagem c nica 6 67 EIXO CARD CHAS IO Xe dede
66. do suporte da pin a 1 Mova a pin a de freio na dire o indicada na seta Remova Pastilhas de freio D N NOTA e nstale molas novas quando tiver que tro car as pastilhas e roque o conjunto das pastilhas se uma delas estiver desgastada at o limite de desgaste 3 Instale e Pastilhas de freio e Mola da pastilha Wee ox dedo RR E Passos de instala o e Conecte uma mangueira adequada 1 ao parafuso de sangria da pin a de freio Coloque a outra ponta da mangueira em um recipiente aberto A 1 t 6 FS T FREIO DIANTEIRO CHAS Afrouxe o parafuso de sangria e empur re os pist es da pin a com a m o para dentro da pinca e Aperte o parafuso de sangria da pin a 2 Instale as novas pastihas e a nova mola e Instale a pin a de freio 3 e o parafuso de fixa o 4 Parafuso pin a de freio 4 0 Kgf m 40 N m Parafuso de fixa o 2 3 Kgf m 23 N m E 4 Inspecione e N vel do fluido de freio Veja se o INSPEC O DO N VEL DO FLUIDO DE FREIO no CAP TULO 3 a Linha de n vel m nimo LOWER 5 Verifique e Funcionamento do manete de freio Uma sensa o macia ou esponjosa gt Sange o sistema de freio Veja se o SANGRIA
67. e Instale a metade superior da bronzina na biela e a metade inferior na metade infe rior da biela NOTA Alinhe a proje o a da bronzina com o rasgo b da metade inferior da biela e me a e Coloque um peda o de Plastigauge 1 em cada pino do virabrequim e Monte as metades da biela NOTA e N o mova o virabrequim at terminar o processo de medi o da folga de lubrifi ca o e Aplique graxa base de dissulfeto de molibd nio aos parafusos roscas e as sentos das porcas VIRABREQUIM E BIELAS MOTOR CD Certifique se de que as marcas Y 2 nas bielas estejam voltadas para o lado de fora do virabrequim Certifique se de que as metades das le tras 3 em ambos os componentes se alinhem formando um letra completa Aperte as porcas CUIDADO Aperte at o torque especificado sem pa rar Aplique um torque continuo entre 3 0 e 3 6 Kgf m Uma vez atingidos os 3 0 Kgf m N O PARE DE APERTAR at que seja obtido o torque final Se o aperto for interrompido entre 3 0 e 3 6 Kgf m solte a porca para um torque inferior a 3 0 Kgf m e comece novamente e Remova as bielas e as bronzinas Meca a largura do Plastigauge compri mido 1 em cada pino Se a folga de lu brifica o estiver fora da especifica o selecione uma bronzina de reposi o KKK K K KK K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K XK K K K K K K K 8 Selecione Bronzinas das bielas P NOTA m e Os
68. fornecido um diagrama de vista explodida 4 de f cil visualiza o para servi os de des montagem e montagem 2 N meros 5 indicam a ordem dos servi os nos diagramas de vista explodida Um n me ro envolto por um c rculo indica um passo de desmontagem 3 Uma explica o dos servi os e notas apresentada de uma maneira f cil de ler pelo uso de s mbolos 6 O significado de cada s mbolo fornecido na pr xima p gina 4 Um quadro de instru es 7 acompanha o diagrama de vista explodida fornecendo a ordem dos servi os nomes das pe as notas etc 5 Para servi os que necessitam de maiores informa es fornecido um suplemento 8 de formato passo a passo em adi o ao diagrama de vista explodida e ao quadro de instru es D D 4 3 CILINDRO E PIST O Moroni Gp REMO O DE PIST O E AN IS 1 Remova Trava do pino do pist o Pino da pist o 2 Pist o NOTA er LR MEN Antos de remaver a trava do pino do pistac M Ss cubru a eritrada do c rter com um pana lim T etn F po para prevenir que a trava cala para den pe Ew re Se tra do moir 8 A k 2a p ne 8S i o i 5 Sec 2 Remova a NL E Anel superior ne bor P S Anal secundario Anel de leo MOTA e Ao remover um anel do pist o abra os anii com os dados a gempurre para cima e mln lado do anal INSPE O DO CILINDRO 1 Mara Diametro do cilindro Fora de especifica
69. lvula e repita os passos acima NOTA Certifique se de limpar completamente a pasta abrasiva da face e da sede da v lvula ap s cada opera o de esmerilhamento Aplique tinta azul de mec nica Dykem na face da v lvula Instale a v lvula no cabe ote Pressione a v lvula atrav s da guia de v lvula e contra a sede para obter um bom contato Me a a largura do assentamento da v l vula novamente Se estiver fora de espe cifica o retifique e esmerilhe a sede da v lvula KKK KKK KK KK K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K E V LVULA E MOLA DE V LVULA MOTOR es 10 Me a e Comprimento livre da mola a Fora de especifica o gt Troque Comprimento livre mola 43 2 mm lt Limite gt 42 0 mm 11 Meca Forca para comprimir a mola a Fora de especifica o gt Troque b Comprimento instalada A Forca para comprimir a mola 21 8 25 6 Kg em 37 1 mm 12 Meca nclinac o da mola a Fora de especifica o gt Troque Limite de inclina o da mola 2 5 1 9 mm INSTALA O DAS V LVULAS E MOLAS 1 Aplique leo de dissulfeto de molibd nio na haste da v lvula e no retentor 2 Instale Assentos das molas Retentores e V lvulas e Molas e Travas das v lvulas NOTA A C Instale as molas com o passo maior a para cima b Passo menor 4 28 V LVULA E MOLA DE V LVULA MOTOR 4 29 3 Instale
70. mola K1 186 N mm 18 6 Kg mm Curso K1 0 37 mm Mola opcional N o Balan a traseira Limite de folga Extremidade Lateral Roda dianteira Tipo Com raios Tamanho do aro 19xMT2 50 Material do aro A o L mite de deforma o do aro Radial 1 2 mm Lateral 0 8 mm Roda traseira Tipo Com raios Tamanho do aro 15M CxMT3 50 Material do aro A o Limite de deforma o do aro Radial 1 2 mm Lateral 0 8 mm Freio dianteiro Tipo Disco simples Di metro externo x espessura do disco 298 x 5 mm Espessura da pastilha interna 6 0 mm externa 6 0 mm 2 14 ESPECIFICA ES DE MANUTEN O ESPEC v Di metro interno do cilindro mestre 14 mm Di metro interno da pin a de freio 30 16 mm Di metro interno da pin a de freio 33 34 mm Tipo de fluido de freio DOT 44 Freio traseiro Tipo A tambor Di metro interno do tambor de freio 200 mm Espessura da lona de freio 4 mm Comprimento livre da mola da sapata 68 mm Manete amp pedal de freio Folga do manete de freio na articula o 1 2mm Folga do manete de freio na extremidade 10 15 mm Altura do pedal de freio 85 mm Folga do pedal de freio 20 30mm Folga do manete de embreagem na extremidade 2 3mm Folga do manete de embreagem na articula o 10 15 mm ESPECIFICA ES MANUTEN O ESPEC Torque de aperto Pe a a ser apertada Mesa superior e tubo interno Mesa inferior e tubo interno Mesa superior e eixo de dire o Porca castelo eixo
71. normal ta falha conserte 1 36 L LL 2 H V ea 2 O Lu t ea 2 O ea lt lt ul H Z SISTEMA DA BOMBA COMBUSTIVEL DIAGRAMA DO CIRCUITO 4 3 qj eAnsnquiooepequiog 8 6 enog y jediouudioydnuueju 6 SISTEMA DA BOMBA DE COMBUST VEL FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DA BOM BA DE COMBUSTIVEL D Bateria O circuito da bomba de combust vel con siste em um rel da bomba de combust vel a bomba de combust vel o interruptor ENGINE STOP e a unidade de igni o A unidade de igni o inclui a unidade de controle da bomba de combust vel 2 Fus velprincipal 3 Interruptor principal 4 Fus vel de igni o 5 Interruptor Engine Stop 6 Unidade de igni o 7 Rel da bomba combust vel Bomba de combust vel e 4 euh L B 38 SISTEMA DA COMBUST VEL AN LISE DE PROBLEMAS BOMBA DE COMBUST VEL N O FUNCIONA EL T Procedimentos Verifique 1 Fus vel principal e de igni o 2 Bateria 3 Interruptor principal 4 Interruptor ENGINE STOP NOTA e Remova as seguintes pe as antes de ini ciar a an lise 1 Tampa da bateria 2 Assento do condutor 3 Tanque de combust vel 4 Tampas laterais do cabe ote e Use a seguinte ferramenta especial para a an lise
72. o lado de cima Lubrifique bem os pist es e an is com leo de motor 2 Posicione Anel superior e Anel secund rio raspador e Anel de leo Fa a as pontas dos an is ficarem desencontradas conforme ilustra o ao lado a Ponta do anel superior b Ponta do anel de leo inferior c Ponta do anel de leo superior d Ponta do anel secund rio raspador 3 Instale e Pist es 1 Pino do pist es 2 Travas dos pinos dos pist es 3 NOTA e Aplique leo de motor nos pinos dos pis t es A marca o EX no pist o deve ficar vol tada para o lado do escape do cilindro e Antes de montar a trava do pino do pist o cubra a abertura da carca a do motor com um pano limpo para evitar que a trava cala dentro dela Certifique se de montar cada pist o em seu respectivo cilindro a Marca EX 4 Lubrifique e Pist es An is e Cilindros NOTA Aplique bastante leo de motor 5 Monte e Cilindros NOTA Monte o cilindro com uma m o enquan to comprime os an is com a outra EMBREAGEM TAMPA DA CARCA A LD Remo o da tampa da carca a LD Remova as pe as de acordo com o No Coloque a motocicleta em um local plano AN ADVERTENCIA Ap ie a motocicleta firmemente de modo que n o haja perigo dela cair leo do motor Veja TROCA DE LEO no CAP TULO 3 Silenciadores 1 2 Haste do pedal de c mbio Placa da tampa do filtro de leo
73. parte externa do eixo carda Coloque o eixo card em uma prensa hi dr ulica CUIDADO e Nunca prense diretamente na extremidade do eixo isto pode causar danos a rosca do eixo e Instale uma chave soquete 2 adequada na extremidade do eixo para proteger a rosca NOTA Ao remover o eixo card do alojamento do rolamento sempre troque o rolamento e Prense a extremidade do eixo e remova o alojamento do rolamento CARD INTERMEDI RIO IMOTOR ds EM a M NAS ql DS AZ i A 4 e po 4 15 4 Remova e Travas das molas NOTA Fixe o compressor da mola do amortecedor D no assento da mola 2 comprima a e em seguida remova as travas da mola uc Compressor da mola do amortecedor 7 90890 04090 5 Remova e Trava do rolamento 1 Rolamento KK oko Kok ok K K K K K K SE K K K K PE PE K K K XK GE kK XX k XK Xk XxX XxXxX GF Passos de remo o Coloque um pano dobrado 2 Prenda a borda do alojamento do rola mento em uma morsa Instale a chave de trava de rolamento 3 se Chave de trava de rolamento 90890 04057 CUIDADO A trava do rolamento do eixo carda inter medi rio possui rosca esquerda Para solt la gire a em sentido hor rio e Remova a trava do rolamento e o rola mento
74. pistas novas REMO O E MONTAGEM DO ROLAMEN DE AGULHAS DO CARD 1 Remova Espacador guia D Retentor 2 Rolamento de agulhas 3 Use uma ferramenta de press o adequa da 4 e um suporte apropriado para a caixa das engrenagens do carda 2 Inspecione e Rolamento de agulhas do carda NOTA D ass O rolamento de agulhas pode ser reutilizado mas a Yamaha recomenda a ins tala o de um rolamento novo N o reutili ze o retentor 6 65 Eixo cARDA CHAS FIO 3 Remova e Rolamento de agulhas do card f dgedgedge RR E Passos para a remo o e Aque a a caixa das engrenagens do carda a 150 C e Remova a pista externa do rolamento com um pun o de formato adequado 2 e Remova a pista interna do eixo carda NOTA A remo o do rolamento de agulhas do eixo card dif cil e raramente necess ria 4 Instale e Rolamento de agulhas do card novo Xe dede
75. retardamento acentuado ou movimen A Danos nos rolamentos to aos trancos durante a acelera o desacelera o ou velocidades constantes B Folga incorreta entre engrenagens n o confundir com oscila es do motor ou movimentos decorrentes da transmiss o C Dentes das engrenagens danificados EIXO CARD LOCALIZA O DE PROBLEMAS Um ronco acentuado a baixas velocidades D Eixo card quebrado um ru do estridente ou uma batida abafada proveniente de um componente do carda Dentes das engrenagens quebrados Uma condi o de travamento do mecanis F Engripamento por falta de lubrifica o mo do carda ou falta de for a na transmis s o do motor para a roda traseira Pequeno objeto estranho alojado entre partes m veis NOTA m As causas A B e C s o extremamente dif ceis de diagnosticar Os sintomas s o bastante sutis e dif ceis de distinguir dos ru dos normais de funcionamento Se houver raz es para supor que esses componentes estejam danificados eles devem ser removidos para inspe o individual 6 54 6 55 EIXO CARD CHAS I Notas referente inspe o 1 Investigue quaisquer ru dos anormais RR E Os ru dos seguintes podem indicar um defeito mec nico a Um ronco acentuado durante condu o em ponto morto acelera o ou desacelera o O ru do aumenta com o aumento da velocidade
76. sca Resist ncia do enrolamento prim rio Resist ncia do enrolamento secund rio Cachimbo de vela Tipo Resist ncia Sistema de carga Tipo Modelo fabricante Sa da nominal Resist ncia da bobina do estator Cor Regulador de voltagem Tipo Modelo fabricante Voltagem regulada sem carga Retificador Modelo fabricante Capacidade Voltagem limite de resist ncia 12 a 1 200 rpm TPS e el trico J 4T082 MITSUBISHI 182 222 2a20 C Cinza Preto F6T541 MITSUBISHI 6 0 mm 3 8 4 6 Qa20 C 10 1 15 1 KQa20 C DEREN Resina 10 Magneto AC FAT459 MITSUBISHI 14 V 20A a5 000 rpm 0 50 0 62 242036 Branco Branco Semi condutor tipo curto circuito SH650D 11 SHINDENGEN 14 1 14 9V SH650D 11 SHINDENGEN 25A 240V um Densidade espec fica 1 320 g dm Sistema de partida el trica Tipo Motor de partida Modelo fabricante N mero do di metro interno Sa da Comprimento total das escovas Di metro do comutador Profundidade da mica Rel de partida Modelo fabricante Taxa de amperagem Malha constante SM 13 MITSUBA SM 13 0 7 KW 12 5 mm 28 mm 0 7 mm MS 5F IDECO 100A 2 18 ESPECIFICA ES DE MANUTEN O ESPEC v Buzina Tipo Plana Quantidade 1 Modelo fabricante YF 12 NIKKO Amperagem m xima 2 5A Rel de pisca Tipo Transistor M odelo fabricante FE246BH DENSO Dispositivo de auto cancelamento N o Frequ ncia 75 95
77. seguin tes espessuras Cal o da engrenagem motora do card intermedi rio Espessura mm 0 10 0 15 0 20 KK KK K K K K K K K K K K K KK K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K X 10 A perte e Parafusos alojamento do rolamento da engrenagem movida do carda 1 11 M e a e Folga das engrenagens CARBURADOR CARB sv CAPITULO 5 CARBURAC O CARBURADOR ease rear essesea sese ssseasesse esse assassin 5 2 INSPE O DO CARBURADOR e eee rere renes 5 5 MONTAGEM DO 5 6 AJUSTE DO N VEL DE 5 8 INSPEC O E AJUSTE DO SENSOR DE POSI O DO ACELERADOR 9 5 9 5 1 CARBURADOR CARB CARBURADOR o o gt Remo o do carburador Tanque de combust vel Caixa do filtro de ar Duto de ar Mangueira de respiro do cabe ote Fia o do sensor de posi o do acelerador Fia o do termostato Mangueira de combust vel Carburador Cabo do afogador Cabos do acelerador Capa 9 2 N a cl a a Remova as pe as de acordo com No Veja TANQUE DE COMBUST VEL E AS SENTOS no CAP TULO 3 Desconecte NOTA Ap s remover o conjunto dos carburado res remova o cabo do afogador e os cabos do acelerador Para a instala o inverta os procedimen tos de remo o CA
78. sempre pe as acasaladas juntas Isso in clui engrenagens pist es e outras pe as que sofrem desgaste natural juntas Pe cas acasaladas sempre devem ser re montadas ou substitu das em conjunto 4 Durante a desmontagem da motocicleta limpe todas as pe as e coloque as em bandejas na ordem da desmontagem Isso acelerar a remontagem e permitir a instala o correta de todas as pe as 5 Mantenha todas as pe as afastadas de quaisquer focos de fogo PE AS DE REPOSI O 1 Use somente pe as de reposi o genu nas Yamaha Para todas as tarefas de lu brifica o use leos e graxas recomen dadas pela Yamaha Outras marcas po dem parecer similares em sua fun o e apar ncia mas s o inferiores na qualida de JUNTAS RETENTORES E O RINGS 1 Substitua todas as juntas retentores e O rings quando revisar o motor Todas as superf cies que recebem juntas l bios de retentores e O rings devem ser limpas 2 Aplique leo em todas as pecas acasaladas e rolamentos durante a mon tagem Aplique graxa nos l bios dos re tentores 1 4 INFORMA ES IMPORTANTES IMPO de ARRUELAS TRAVA ESPACADORES E CU PILHAS 1 Depois de removidas substitua todas as arruelas trava espacadores 1 e cupilhas Dobre as abas travantes ajustando as s superf cies planas do parafuso ou porca ap s o aperto com o torque especifica do ROLAMENTOS E RETENTORES l Instale rolamentos e retentores de tal maneira que as ma
79. veis por perto N O GIRA EE e Repare ou troque o motor de partida SEM CONTINUIDADE Troque a unidade do rel b Unidade do rel diodo e Desconecte do chicote a unidade do rel e Verifique a continuidade Azul celeste 1 Preto Amarelo 2 Azul celeste 1 Azul Amarelo 3 Fio do tester gt Azul celeste 1 Fio do tester gt Preto Amarelo 2 Fio do tester gt Preto Amarelo 21 Sem Fio do tester gt Azul celeste continuidade Fio do tester gt Azul celeste 1 un i Continuidade Fio do tester gt Azul Amarelo 3 Fio do tester gt Azul Amarelo 3 Sem Fio do tester gt Azul celeste 1 continuidade NOTA Ao inverter as pontas de prova e do Multitester as leituras do quadro INCORRETO 4 m acima ficar o invertidas Troque a unidade do rel 1l CORRETO 6 Rel de partida e Remova do chicote o rel de partida e Conecte o tester Q x 1 e a bateria 12V aos terminais do rel de partida Term da bateria gt Terminal Vermelho B da bateria erminai V ermeino Dranco SEM CONTINUIDADE Fio do tester Terminal Vermelho Fio do tester gt Terminal Preto 4 e Verifique a continuidade do rel de partida Troque o rel de partida J CONTINUIDADE 7 15 SISTEMA DE 7 Interruptor principal Veja VERIFICA O DE INTERRUPTO RES 1l CO
80. 0 1 4 1 5 0 7 3 0 6 2 6 2 10 0 0 7 10 0 9 0 0 7 2 3 0 7 0 7 4 8 2 6 0 6 2 9 0 7 0 7 0 7 0 7 Observa es Veja a NOTA ESPECIFICA ES MANUTEN O ESPEC v Torque de aperto Peca a ser apertada Dimens o Observa es Estribo do passageiro e quadro Suporte do estribo e quadro Cavalete lateral e suporte do cavalete Interruptor do cavalete lateral Pedal de freio estribo e quadro Eixo da roda dianteira Parafuso da roda dianteira Pin a de freio Disco de freio e roda dianteira Parafuso de sangria da pin a Porca do eixo da roda traseira Tensor de freio e balan a traseira Tensor de freio e prato da sapata de freio Haste do eixo exc ntrico do freio Cubo da embreagem e amortizador Card tampa Sede do rolamento carda Sede do rolamento carda Trava do rolamento pinh o do card final Rosca esquerda Parafuso do filtro de leo card Parafuso de dreno de leo card Tampa da sede c c NOTA m 1 Primeiro aperte a porca castelo at aproximadamente 52 N m 5 2 kgf m usando um torqu metro em seguida solte a completamente 2 Reaperte a porca castelo de acordo com a especifica o ESPECIFICA ES DE MANUTEN O F5PEC SISTEMA EL TRICO Item Voltagem Sistema de igni o Ponto de igni o A P M S Tipo de avan o T C l Modelo fabricante Resist ncia da bobina de pulso Cor Bobina de igni o Modelo fabricante Folga m nima para fa
81. 04057 Chave de anel trava de rolamento Esta ferramenta neces ria ao remover ou instalar o rolamento do eixo interme di rio do carda Acionador Acionador do rolamento do eixo inter 90890 04058 medi rio do card Instal remov Instalador removedor de bronzinas 90890 04074 Estas ferramentas s o usadas para remo ver ou instalar bronzinas 90890 04062 Fixador de acoplameto universal Esta ferramenta necess ria ao remo ver ou instalar a porca da engrenagem no eixo carda 90890 04080 Chave de trava do card intermedi rio Esta ferramenta necess ria ao ajustar a folga das engrenagens do carda 90890 04086 09 Fixador universal de embreagem Esta ferramenta usada para segurar a embreagem ao instalar ou retirar a por ca do cubo da embreagem 90890 04090 Compressor de mola do amortecedor Esta ferramenta necess ria ao remo ver ou instalar a mola do amortecedor 90890 06754 Testador din mico de fa sca Este aparelho necess rio para verificar os componentes do sistema de igni o 90890 01215 Cola Yamaha Esta cola usada nas superf cies de conta to da carcaca etc 1 8 Espec u CAPITULO 2 ESPECIFICA ES ESPECIFICA ES 2 1 ESPECIFICA ES DE 2 4 MOTOR aaa 2 4 CHASSI 2 13 SISTEMA EL TRICO
82. 1 29 SISTEMA DE SINALIZA O EL T SISTEMA DE SINALIZA O DIAGRAMA DO CIRCUITO SISTEMA DE SINALIZA O AN LISE DE PROBLEMAS PISCAS LUZ DE FREIO E OU LUZES INDICADORAS N O ACENDEM BUZINA N O FUNCIONA Procedimentos Verifique 1 Fus vel principal e de sinaliza o 2 Bateria 3 Interruptor principal 4 Conex es do sistema de sinaliza o E bim as seguintes pe as antes de ini MS ciar a an lise 1 Tampa da bateria 2 Assento do condutor 3 Tanque de combust vel 4 Tampas laterais do cabe ote 5 Lente do farol 6 Luz da lanterna traseira freio traseiro e Use a seguinte ferramenta especial para a an lise 1 Fus vel principal e de sinaliza o SEM CONTINUIDADE Veja VERIFICA O DE INTERRUPTO RES 1l CONTINUIDADE Troque fus vel fus veis INCORRETO e Verifique a condi o da bateria Veja INSPECAO DA BATERIA no CAPI TULO 3 Voltagem do circuito aberto Minima de 12 8 V a 2056 impe os terminais da bateria e Recarregue ou troque a bateria 1l CORRETO SISTEMA DE SINALIZA O 3 Interruptor principal INCORRETO Veja VERIFICA O DE INTERRUPTO RES CORRETO Troque o interruptor principal Canas CONEX O DEFICIENTE Verifique todas as conex es do siste ma de sinaliza o Veja DIAGRAMA DO CIRCUITO Corrija 1l CORRETO Verifique as condi es de cada circuito do sist
83. 23 z O lt O t 2 Lu e 2 o SISTEMA DE ILUMINACAO DIAGRAMA DO CIRCUITO seznjepio1dnijelu 1 Jeuixnezn o oIeJjepzn e1resegjeuJe ue 0 oJjejoJejopJojdnusju Q2 Jopefedurejeu 17 oJe4 O oje o1ejepeJopeoipulrzn Jeuredopzrr Qj ediouudeAisn4 euejeg f jedioiuudioydnueju SISTEMA DE ILUMINA O EL T AN LISE DE PROBLEMAS LUZ DO FAROL LUZ INDICADORA DE FAROL ALTO LANTERNA TRASEIRA LUZ DE FREIO LUZ AUXILIAR E OU LUZ DO PAINEL N O ACENDEM Procedimentos Verifique 1 Fus vel principal e do farol 5 Interruptor de farol alto 2 Bateria 6 Relampejador 3 Interruptor principal 7 Conex es do sistema de ilumina o 4 Interruptor de luzes E dim as seguintes pe as antes de ini MS ciar a an lise 1 Tampa da bateria 2 Assento do condutor 3 Tanque de combust vel 4 Tampas laterais do cabe ote 5 Lente do farol 6 Luz da lanterna traseira freio e Use a seguinte ferramenta especial para a an lise 1 Fus vel principal e do farol SEM CONTINUIDADE Veja VERIFICA O DE INTERRUPTO RES 1l CONTINUIDADE Troque fus vel fus veis 2 Bateria INCORRETO e Verifique a condi o da bateria Veja INSPECAO DA BATERIA no CAPI TULO 3 Voltagem do circuito aberto e Limpe os terminais da bateria Minima de 12 8 V a 20 C e Recarregue ou troque a bateria 1l CORRETO T 7
84. 6 48 1 Remova Porca castelo inferior 1 Use a chave para porca castelo 2 se Chave para porca castelo 90890 01268 ADVERT NCIA Segure firmemente a mesa inferior para que ela n o cala INSPECAO DA CAIXA DE DIRECAO N Lave os rolamentos e pistas de rolamen to com querosene Inspecione Rolamentos Sulcos de desgaste danos gt Troque 3 3 3 3 XXX XX X Passos para a troca dos rolamentos e de suas pistas Remova a pista do rolamento da coluna de dire o usando um pino comprido 1 e um martelo conforme mostrado na fi gura Remova o rolamento da mesa inferior com um extrator do rolamento de coluna de dire o c digo 90890 02828 Instale os novos vedadores de borracha e pistas com o instalador de rolamento c nico c digo 90890 02829 We ooo dede RR Sempre substitua rolamentos e pistas como um conjunto Sempre que a caixa de dire o for des montada troque o vedador de borracha CUIDADO Se a pista do rolamento n o encaixar correta mente o quadro pode estar danificado Inspecione Mesa superior Mesa inferior Com a coluna de dire o Fissuras empenamentos danos gt Troque INSTALA O DA CAIXA DE DIRE O 1 Aperte Porcas cast
85. ANTEIRA T l N O Verifique a roda traseira Sinta se h al Rolamentos da roda traseira e do eixo card gum rolamento danificado mE provavelmente n o est o danificados Repita o teste ou remova os componentes individualmente SIM SIM Remova a roda traseira Verifique se h Troque o rolamento da roda traseira algum rolamento danificado D gt Veja RODA TRASEIRA lt lt Remova os componentes do eixo carda 6 57 6 58 EIXO CARD CHAS MEDI O DA FOLGA DAS ENGRENAGENS DO CARD FINAL 1 Fixe a caixa das engrenagens em uma morsa ou outro suporte similar 2 Remova e Buj o de dreno Drene o leo 3 Instale Parafuso especificado 1 no furo do buj o de dreno Aperte o parafuso com a m o at que ele prenda a engrenagem c nica N o aperte demais o parafuso aperte o ape nas com a m o m b Fixe e Cinta da folga das Ae do card 1 e Rel gio comparador se Cinta da folga das engrenagens 90890 01231 a Marca de posi o 6 Meca e Folga entre as engrenagens do carda Gire moderadamente o acoplamento das engrenagens do card de engrenamento a engrenamento Acima do limite especificado gt Ajuste Folga das engrenagens do card 0 1 0 2 mm Meca a folga entre engrenagens do card em 4 posi es Gire o eixo motor 90 de cada vez 6 59 Eixo cARDA CHAS FIO AJUSTE DA FOLGA DAS ENGRENAGENS DO 1 Remova e Parafusos aloj
86. Antes de remover o pino do pist o lim pe a ranhura do anel trava e a rea do furo do pino Se ap s a limpeza houver difi culdades em remover o pino utilize o sacador do pino do pist o 4 se Sacador do pino do pist o 90890 01304 CUIDADO N o utilize martelo para extrair o pino do pist o 2 Remova An is NOTA m Abra bem as pontas do anel e ao mesmo tempo levante o acima da cabe a do pist o conforme a ilustra o INSPE O DE CILINDRO E PIST O 1 Inspecione Paredes do cilindro e do pist o Arranh es verticais 2 Retifique ou tro que o cilindro e o pist o 2 Meca Folga cilindro pist o KKK KK KK K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K X X Passos para a medi o 12 passo e Me a o di metro do cilindro C com um s bito a 40 mm a partir do topo do cilindro CILINDROS E PIST ES MOTOR 4 32 O NOTA saaa Me a o di metro do cilindro C de forma cruzada fazendo ngulos retos com o vira brequim Em seguida calcule a m dia das medi es v E Padr o Limite de desgaste Di metro do 80 965 81 015 cilindro un mm ew Se estiver fora da especifica o retifique ou substitua o cilindro substituindo tam b m o pist o e seus an is como um con junto 2 passo Meca o di metro da saia do pist o P com um micr metro b 6 mm da aresta inferior do pist o Di me
87. BALAN A 6 53 INSTALA O DO 6 53 EIXO CARD RI RII nennen eese re resins re rese nana 6 54 LOCALIZA O DE 6 54 MEDI O DA FOLGA DAS ENGRENAGENS DO CARD 6 58 AJUSTE DA FOLGA DAS ENGRENAGENS DO CARDA 6 59 EIXO o 6 60 CARDA FINAL 6 61 DESMONTAGEM DO EIXO 6 62 REMO O E MONTAGEM DO ROLAMENTO DE AGULHAS DO CARDA 6 62 POSICIONAMENTO DO CARDA ENGRENAGEM C NICA 6 64 INSPEC O DO EIXO ess thee as es Red adiada 6 68 INSTALA O DO CARDA FINAL eene 6 68 6 2 RODA DIANTEIRA E DISCOS DE FREIO CHAS CHASSI RODA DIANTEIRA E DISCOS DE FREIO Remo o da roda dianteira e disco de freio Remova as pe as de acordo com o No Coloque a motocicleta em uma superf cie plana ADVERTENCIA Ap ie a motocicleta firmemente de modo que n o haja perigo dela cair Cabo do veloc metro Desconecte Parafuso eixo da roda dianteira Solte Eixo da roda dianteira Roda dianteira Espacador Veja INSTALACAO DA RODA DIANTEI Engrenagem do veloc metro RA Disco de freio Para a instala o inverta os procedimen tos de remo o 6 3 RO
88. BIELAS CARCA A Separa o das carca as Remova as pe as de acordo com o No Conjunto do motor Veja REMO O DO MOTOR Cabe ote Veja CABE OTES Cilindro e pist o Veja CILINDROS E PIST ES Conjunto da embreagem Veja EMBREAGEM Eixo de mudan a Veja EIXO DE MUDAN A Conjunto da bomba de leo Veja BOMBA DE LEO Magneto AC e embreagem de partida Veja MAGNETO AC E EMBREAGEM DE PARTIDA Pinh o do card intermedi rio Veja INTERMEDI RIO Guia da corrente de comando traseiro adm Guia da corrente de comando dianteiro esc Corrente de comando Tampa do pescador Retentor 4 55 No 6 7 8 9 10 VIRABREQUIM E BIELAS MOTOR Servico Nome da pe a 2 O rings Pescador Carca a LD Pinos guia O ring 4 56 Veja SEPARA O MONTAGEM DAS CARCA AS Para a montagem inverta o procedi mento da separa o VIRABREQUIM E BIELAS VIRABREQUIM E BIELAS No Servi o 7 Nome da pe a Remo o do virabrequim e das bielas Remova as pe as de acordo com o No Conjunto do virabrequim Bronzinas do virabrequim Porcas das bielas Parafusos das bielas Veja REMOCAO INSTALACAO DO Bielas VIRABREQUIM Metade inferior da biela Bronzinas das bielas Para a instalac o inverta os procedi mentos de remo o 4 57 E VIRABREQUIM E BIELAS MOTOR QP SEPARA O DAS CARCA AS 1 Separe e Carca a esquerda e Ca
89. BIO TRAVADO 8 4 MARCHA ESCAPANDO eeRRRI e aaa 8 4 EMBREAGEM 8 4 EMBREAGEM PATINA anakana aaaea aaaea aaaea aaaea 8 4 EMBREAGEM aaa 8 4 8 5 8 5 FALHA NOS FREIOS 8 5 FRENAGEM DEFICIENTE arraia 8 5 VAZAMENTO DE LEO E MAU FUNCIONAMENTO DO GARFO DIANTEIRO een 8 5 MAU FUNCIONAMENTO er 8 5 VAZAMENTO DE LEO emeret 8 5 DIRE O INST VEL cie is rennen nns 8 6 DIRE O INST VEL mener rennen nens 8 6 SISTEMA DE ILUMINA O E SINALIZA O DEFEITUOSOS 8 6 FAROL N O ACENDE Rem n emeritis rere e 8 6 PISCA N O ACENDE a 8 6 PISCA LENTO a 8 6 L MPADAS 8 6 PISCA N O APAGA rn 8 6 PISCA R PIDO a 8 6 BUZINA INOPERANTE
90. CONTINUIDADE 1 Fus vel principal Veja VERIFICA O DE INTERRUPTO RES 1l CONTINUIDADE Troque fus vel fus veis INCORRETO e Verifique a condi o da bateria Veja INSPECAO DA BATERIA no CAPI TULO 9 Voltagem do circuito aberto Minima de 12 8 V a 20 C J CORRETO 3 Voltagem de carga e Conecte o tac metro ao cabo da vela 1 e Conecte o Multitester DC 20V bate ria Fio do tester gt Terminal da bateria Fio do tester gt Terminal da bateria 1 22 SISTEMA DE CARGA EL T e D partida no motor e acelere at cer ca de 5 000 rpm Voltagem de carga 14 V a 5 000 rpm DENTRO DA ESPECIFICACAO NOTA L LI Use uma bateria completamente carregada FORA DE ESPECIFICACAO 4 Resist ncia da bobina do estator e Desconecte do chicote o terminal do Magneto AC e Conecte o Multitester Q x 1 s bobi nas do estator Fio do tester gt Terminal branco 1 Fio do tester gt Terminal branco 2 Fio do tester gt Terminal branco 1 Fio do tester gt Terminal branco 3 e Me a a resist ncia da bobina do estator Resist ncia da bobina do estator 0 50 0 620 a 20 C AMBOS ATENDEM ESPECIFICA O 5 Conex es Verifique todas as conex es do siste ma de carga Veja DIAGRAMA DO CIRCUITO J CORRETO Troque o regulador retificador 1
91. Certifique se de que as metades das letras a em ambos os componentes se alinhem formando um letra completa 6 Aperte Porcas bielas 3 6 Kgf m 36 N m NOTA Aplique graxa base de dissulfeto de molibd nio s roscas dos parafusos e porcas CUIDADO e Aperte at o torque especificado sem pa rar Aplique um torque continuo entre 3 0 e 3 6 Kgf m Uma vez atingidos os 3 0 Kgf m N O PARE DE APERTAR at que seja obtido o torque final Se o aperto for interrompido entre 3 0 e 3 6 Kgf m solte a porca para um torque inferior a 3 0 Kgf m e comece novamente 7 Instale Virabrequim 1 NOTA S Alinhe a biela esquerda com o furo do cilin dro traseiro MONTAGEM DAS CARCACAS 1 Aplique leo do motor nas bronzinas do virabrequim Cola nas superf cies de contato das carca as se Cola Yamaha 90890 01215 VIRABREQUIM E BIELAS MOTOR 2 Instale Carca a direita na carca a esquerda NOTA m Gire o trambulador para a posi o mostra da na figura de modo que ele n o toque nas carca as ao mont las 3 Aperte Parafusos da carca a siga a sequ ncia de aperto correta Os n meros gravados na carca a indicam a sequ ncia de aperto da carca a 4 7 M8 2 4 2 4 1 3 8 E M6 w 1 0Kgf m 10N m Oo NOTA C 272O O 2 S CZAZAIAIS 2 2 2 22O O O OBAQO e Lubrifique as roscas dos parafusos com leo de motor e Aperte os parafuso
92. DA DIANTEIRA E DISCO DE FREIO CHAS No Servico Nome da peca Otde Observa es Desmontagem da roda dianteira Desmonte as pe as de acordo com o No Retentores Trava Embreagem do veloc metro Retentor Rolamento Veja MONTAGEM DESMONTAGEM DA Espacador RODA DIANTEIRA Rolamento Para a montagem inverta os procedi mentos de desmontagem 6 4 RODA DIANTEIRA E 6 5 DISCO DE FREIO CHAS DESMONTAGEM DA RODA DIANTEIRA 1 Remova e Retentores e Rolamentos 1 e Espacador RR E Passos de remo o e limpe a parte externa do cubo da roda e Use o extrator de retentor para remover os retentores se Extrator de retentor 90890 02801 e Remova o rolamento usando um sacador de rolamento padr o 2 Wee ooo E INSPECAO DA RODA DIANTEIRA Inspecione e Eixo dianteiro Role o eixo sobre uma su perf cie plana Empenamentos gt Troque ADVERT NCIA N o tente desempenar um eixo empenado 2 Inspecione e Pneu dianteiro Veja INSPECAO DOS PNEUS no CAP TULO 3 e Roda dianteira Veja INSPECAO DAS RODAS no TULO 3 3 Verifique Raios Empenamentos danos gt Troque Raios soltos gt Reaperte Gire a roda e bata nos raios com uma chave de fenda NOTA Um raio bem apertado em
93. DE AR SISTEMA DE FREIO no CAP TULO 3 FREIO DIANTEIRO CHAS CILINDRO MESTRE No 1 2 3 4 5 6 7 8 FK 11 Nm 3 0 m Servico Nome da peca Otde Observa es Remo o do cilindro mestrre Remova as pe as de acordo com o No Fluido de freio Espelho retrovisor direito Manete do freio Mola Interruptor do freio dianteiro Parafuso de uni o Arruela de cobre Mangueira do freio Veja INSTALA O DO CILINDRO MESTRE Suporte do cilindro mestre Cilindro mestre Para a instala o inverta os procedimen tos de remo o FREIO DIANTEIRO CHAS No Servi o Nome da pe a Otde Observa es Desmontagem do cilindro mestre Desmonte as pe as de acordo com o No Guarda p Anel trava Veja MONTAGEM DO CILINDRO MESTRE Kit do cilindro mestre Mola Para a instala o inverta os procedimen tos de remo o FREIO DIANTEIRO CHAS INSPEC O DO CILINDRO MESTRE 1 Inspecione N C2 IN Cilindro mestre Desgaste arranh es gt Troque o conjun to do cilindro mestre Corpo do cilindro mestre Rachaduras danos gt Troque Passagem de fluido de freio corpo do cilindro mestre Obstru o gt Sopre com ar comprimi do Inspecione Kit do cilindro mestre 1 Arranh es danos desgaste gt Troque conjunto Inspecione Diafragma Desgaste danos gt Troque Inspecione Mangueira de freio Rachaduras desgaste danos gt Tro
94. DO O fluido de freio pode corroer as pe as pl sticas ou as superf cies pintadas Limpe imediatamente os respingos do fluido ADVERT NCIA N a Use somente a qualidade de fluido de freio indicada outros fluidos podem deterio rar os retentores de borracha causando vazamentos e defici ncia na frenagem Complete o n vel com o mesmo tipo de fluido de freio a mistura de fluidos pode resultar numa rea o qu mica prejudici al e causar defici ncia na frenagem Cuide para que n o haja penetra o de gua no reservat rio do fluido de freio durante o abastecimento A gua redu zir significativamente o ponto de ebuli o do fluido causando a forma o de vapor tamponamento Sangre Sistema de freio Veja se o SANGRIA DE AR SISTEMA DE FREIO HIDR ULICO no CAP TULO 3 Inspecione N vel do fluido de freio N vel do fluido de freio abaixo da linha LOWER gt Abasteca com fluio de freio Veja se o INSPEC O DO N VEL DO FLUIDO DE FREIO no CAP TULO 3 Linha de n vel m nimo LOWER FREIO DIANTEIRO CHAS PIN A DO FREIO DIANTEIRO No Servi o Nome da pe a Otde Observa es Remo o da pin a do freio dianteiro Remova as pe as de acordo com o No Fluido de freio Fixador da mangueira de freio Parafuso de uni o Arruelas de cobre Mangueira de freio Veja INSTALA O DA PIN A DE Parafuso de fixa o FREIO Pin a de freio Para a
95. E O DE ILUMINA O E SI NALIZACAO DEFEITUOSOS DIRECAO INST VEL DIRE O INST VEL Guid o e Mal instalado ou empenado Dire o e Mesa superior mal instalada e Coluna de dire o empenada e Coluna de dire o mal instalada porca castelo mal apertada e Pista ou esfera do rolamento danificadas Balan a traseira e Rolamentos ou buchas desgastados e Empenada ou danificada Amortecedor traseiro e Mola defeituosa e Vazamentos de g s e leo Pneus e Press o desigual e Press o incorreta e Desgaste desigual dos pneus Garfo dianteiro e N vel de leo desigual nos dois lados e Tens o da mola desigual posi o do ajustador da for a de amor tecimento desigual e Mola quebrada e Garfos dianteiros torcidos Rodas Rodas balanceadas incorretamente Roda deformada Rolamento danificado Eixo da roda empenado ou folgado Roda excessivamente empenada Raios frouxos Quadro e Empenado e Canote danificado e Pista ou esferas mal instaladas SISTEMA DE ILUMINA O E SINALIZA O DEFEITUOSOS FAROL N O ACENDE e L mpada inadequada e Excesso de acess rios el tricos e Carga baixa bobinas do estator e ou re tificador regulador danificados e Conex o incorreta e Terra inadequado e Mau contato nos interruptores principal ou de luzes e Fim da vida til da l mpada PISCA N O ACENDE Terra inadequado Bateria descarregada Interruptor de pisca defeituoso Rel de pis
96. ENTRO DA ESPECIFICA O Luzes do pisca Luz indicadora do pisca No pisca LE Fio do tester gt Fio Chocolate 1 Fio do tester gt Terra do quadro No pisca LD Fio do tester gt Fio Verde escuro 2 Fio do tester gt Terra do quadro Na luz indicadora de pisca Fio do tester gt Terminal Marrom Branco 9 Fio do tester gt Terra do quadro 9 SISTEMA DE SINALIZA O ELET e Coloque o interruptor principal em FORA DE ESPECIFICA O ON Gire o interruptor de pisca para L ou R Verifique a voltagem 12V no fio Cho colate ou no fio Verde escuro no conector do soquete da l mpada A fia o entre o interruptor de pisca e o conector do soquete da l mpada apresen DENTRO DA ta falha conserte ESPECIFICA O O circuito est normal 4 Luz do indicador de neutro n o acende 1 Interruptor de neutro SEM CONTINUIDADE Veja VERIFICA O DE INTERRUPTO RES CONTINUIDADE l Troque o interruptor de neutro 2 Voltagem Conecte Multitester DC 20V ao conector do soquete da l mpada Fio do tester gt Terminal Marrom 1 Fio do tester gt Terra Azul celeste 2 e Coloque o interruptor principal em FORA DE ESPECIFICA O ON Verifique a voltagem 12V DENTRO DA A fia o entre o interruptor principal e o ESPECIFICACAO E i conector do soquete da l mpada apresen O circuito est
97. FREIO 6 10 TROCA DAS rte epai t A adia nim anal ad 6 11 CILINDRO MESTRE errar 6 13 INSPE O DO 6 15 MONTAGEM DO 6 15 INSTALA O DO CILINDRO MESTRE 6 16 PIN A DO FREIO 6 18 DESMONTAGEM DA PIN A DE 6 20 INSPE O DA PIN A DE FREIO eene 6 20 MONTAGEM DA PIN A DE 6 21 INSTALA O DA PIN A DE 6 21 RODA TRASEIRA E FREIO 6 23 SILENCIADOR E HASTE DO FREIO TRASEIRO 6 23 dE Uai 6 24 REMO O DA RODA 6 27 DESMONTAGEM DA RODA 6 27 INSPECAO DA RODA 6 28 INSPE O DO FREIO 6 28 MONTAGEM DA RODA 6 29 MONTAGEM DO FREIO
98. NOTA lNmLlS 8B Antes de instalar a vela de igni o limpe a superf cie e a gaxeta da vela VERIFICA O DO PONTO DE IGNI O NOTA L N00O007222 000008 BO Antes de verificar o ponto de igni o verifi que todas as conex es el tricas referentes ao sistema de igni o Certifique se de que todas as conex es est o apertadas e isen tas de corros o e que as conex es com o terra tamb m estejam apertadas 3 15 1 Remova e Buj o de verifica o de ponto 1 2 Conecte e L mpada estrobosc pica e Tac metro digital ao cabo da vela 1 L mpada estrobosc pica 90890 03141 Tac metro digital 90890 06760 3 Verifique e Ponto de igni o KK K k K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K KK KK KK K XK Passos de verifica o e Ligue o motor e deixe o aquecendo Deixe o motor funcionando em marcha lenta Rota o de marcha lenta A 1 150 1 250 rpm e Verifique visualmente se o ponto estaci on rio a est dentro da faixa de igni o b no rotor do magneto Ponto de igni o incorreto gt Verifique o sistema de igni o KK K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K KK KK KK KK K XK NOTA O ponto de igni o n o ajust vel 4 Instale e Buj o de verifica o de ponto 1 MEDI O DA PRESS O DE COMPRESS O Dos Q MEDI O DA PRESS O DE COMPRESS O NOTA 27 7177272 2 4 amp Compress o insuficiente resultar
99. O 4 76 INSTALA O DA ENGRENAGEM MOTORA DO CARD INTERMEDI RIO rena 4 76 INSTALA O DA ENGRENAGEM MOVIDA DO CARD INTERMEDI RIO eee ne enne 4 71 SELE O DOS CALCOS DA ENGRENAGEM MOTORA DO CARDA INTERMEDI RIO eene 4 80 AJ USTE DA FOLGA DAS 4 81 4 2 REMO O DO MOTOR MOTOR MOTOR REMO O DO MOTOR SILENCIADORES PEDAL DE FREIO E TAMPA LATERAL E a q P m O ls yi 1 CVECE i FANELTZIDIDUM No Servi o 7 Nome da pec Remo o de silenciador pedal de freio Remova as pecas de acordo com o No e tampa lateral Coloque a motocicleta em uma super f cie plana AN ADVERT NCIA Ap ie a motocicleta firmemente de modo que n o haja perigo dela cair Silenciador superior Silenciador inferior J unta do tubo de escape Haste do pedal de freio Veja INSTALA O DO PEDAL DE Interruptor do freio traseiro Pedal de freio estribo LD Tubo de escape unta do tubo de escape 4 3 REMO O DO MOTOR MOTOR DM 25 Mm 26 mg EVIL CARE Tampa da bateria Tampa lateral LD Para a instala o inverta os procedimen tos de remo o 44
100. O ESPEC v Corrente de comando Tipo de corrente de comando Quantidade de elos M todo de ajuste da corrente Balancim Eixo do balancim Di metro interno do rolamento Di metro externo do eixo do balancim Folga eixo balancim V lvula sede de v lvula guia de v lvula Folga de v lvula a frio ADM ESC Dimens es das v lvulas T Di metro da cabeca Largura da face Admiss o Di metro da cabe a AU Largura da face B Largura da sede Espessura da margem D Escape Di metro da cabe a AC Largura da face B Largura da sede uoa Espessura da margem D Di metro externo da haste de v lvula ADM ESC Di metro interno do guia ADM ESC Folga haste guia ADM ESC Limite de empenamento da haste e Largura da sede de v lvula ADM ESC Molas das v lvulas Comprimento livre Comprimento v lvula fechada 2 6 SILENT CHAIN Corrente silenciosa 118 elos Autom tico 14 000 14 018 mm 13 980 13 991 mm 0 009 0 038 mm 0 07 0 12 mm 0 12 0 17 mm Sx A ho Largura da sede 36 9 37 1 mm 2 3mm 1 0 1 2 mm 1 0 1 4 mm 31 9 32 1 mm 2 3 mm 1 0 1 2 mm 1 0 1 4 mm 6 975 6 990 mm 6 960 6 975 mm 7 000 7 012 mm 7 000 7 012 mm 0 010 0 037 mm 0 025 0 052 mm 10 1 2 mm 10 1 2 mm 43 2 mm 43 2 mm 37 1 mm 37 1 mm Espessura da margem 1 8 mm 0 8 mm 1 8 mm 0 8 mm 6 955 mm 6 935 mm 7 042 mm 7 042 mm 0 08 mm 0 10 mm 0 03 mm 1 8 m
101. RBURADOR CARB sv Servi o Nome da pe a Otde Observa es Desmontagem do carburador Desmonte as pe as de acordo com o No Cabos do aquecedor do carburador 12V 15W 12 V 30W Aquecedor do carburador 1 Aquecedor do carburador 2 Cuba do carburador B ia Agulha da b ia Gicl de alta Fixador do gicl O O NOORA gt Gicl de baixa Conjunto da agulha do pistonete Veja MONTAGEM DO CARBURADOR Difusor 3 NS HNO ma Conjunto do afogador 5 3 CARBURADOR CARB Servi o Nome da peca Otde Observa es Conjunto do diafragma Veja MONTAGEM DO CARBURADOR Sensor de posi o do acelerador TPS Veja INSPE O E AJUSTE DO SENSOR DE POSI O DO ACELERADOR TPS Parafuso piloto Veja MONTAGEM DO CARBURADOR Gicl de ar principal Para a montagem inverta os procedi mentos de desmontagem 5 4 CARBURADOR CARB sv INSPEC O DO CARBURADOR Inspecione Corpo do carburador Cuba Alojamento dos gicl s Fissuras danos gt Troque e Passagens de combust vel Obstru o gt Limpe conforme indicado e Corpo da cuba do carburador Contamina o gt Limpe e 9 Wee RR Passos para a limpeza e lave o carburador apenas com querosene e Sopre todas as passagens e gicl s com ar comprimido
102. RRETO 8 Interruptor ENGINE STOP Veja VERIFICACAO DE INTERRUPTO RES 1l CORRETO 9 Interruptor de neutro Veja VERIFICACAO DE INTERRUPTO RES 1l CORRETO 10 Interruptor do cavalete lateral Veja VERIFICA O DE INTERRUPTO RES 1l CORRETO 11 Interruptor de embreagem Veja VERIFICACAO DE INTERRUPTO RES 1l CORRETO 12 Interruptor de partida Veja VERIFICACAO DE INTERRUPTO RES 1l CORRETO Verifique todas as conex es do siste ma de igni o Veja DIAGRAMA DO CIRCUITO PARTIDA EL TRICA EL T INCORRETO Troque o interruptor principal INCORRETO Troque o interruptor de guid o LD INCORRETO Troque o interruptor de neutro INCORRETO Troque o interruptor do cavalete lateral INCORRETO Troque o interruptor de embreagem INCORRETO Troque o interruptor de guid o LD CONEX O DEFICIENTE Corrija N 16 SISTEMA DE PARTIDA EL TRICA MOTOR DE PARTIDA No Servi o Nome da pe a Otde Observa es Remo o do motor de partida Remova as pe as de acordo com o No Conjunto dos tubos de escape Veja MONTAGEM DO MOTOR no CA P TULO 4 Motor de partida O ring Chicote do motor de partida Desmontagem do motor de partida Desmonte as pe as de acordo com o No Suporte dianteiro Kit de arruelas Veja MONTAGEM Suporte traseiro Calcos Assento das escovas Escova 1 NOTA Remova a porca da
103. Tampa do filtro de leo L 70mmx1 65 mmx1 25 mmx3 O ring Filtro de leo Tampa da carcaca LD L 65mmx1 55 mmx 1 45 mmx4 30mmx4 E Veja REMO O DO MOTOR 4 36 EMBREAGEM Pinos guia unta da tampa da carca a Para a instala o inverta os procedi mentos de remo o 4 37 2 EMBREAGEM MOTOR a CONJ UNTO DA EMBREAGEM Remo o do conjunto da embreagem Engrenagem movida da bomba de leo M ola Placa de press o Placa haste de embreagem 1 Esfera Discos de fric o Separadores Porca contraporca Cubo da embreagem Arruela de press o Porca engrenagem prim ria Campana de embreagem Haste de embreagem 2 4 36 Remova as pe as de acordo com No Veja BOMBA DE LEO Veja INSTALA O DA EMBREAGEM Veja REMOCAO INSTALACAO DA EM BREAGEM Veja REMO O INSTALA O DA CAMPANA DE EMBREAGEM Veja INSTALA O Servi o Nome da pe a Qtde Arruela trava Arruela especial Engrenagem motora bomba de leo Engrenagem prim ria Chaveta 4 39 Observac es Para a instala o inverta os procedi mentos de remo o 4 40 EMBREAGEM MOTOR REMO O DA EMBREAGEM 1 Desdobre Aba da arruela trava 2 Solte Porca do cubo da embreagem 1 NOTA 2C A22 Segure o cubo da embreagem 2 como fixador universal de embreagem 3 para soltar a porca do cubo da embreagem 1 se Fixado
104. Wee dgedededgedge RR Passos de ajuste e Solte os parafusos de fixa o 1 do TPS e Ajuste a resist ncia do TPS girando o cor po do sensor para a direita ou para a es querda P re de girar o corpo do TPS quando a resist ncia especificada for mostrada no Multitester Resist ncia quando o acelerador est fechado R x 0 13 0 15 Exemplo e Se R1 bKO 5x 0 13 0 15 0 65 0 75 KQ A resist ncia especificada quando o acele rador est fechado ent o de 650 750 0 e Aperte os parafusos de fixa o do TPS e Desconecte os fios do Multitester e co necte o conetor do TPS RAR CAPITULO 6 CHASSI RODA DIANTEIRA E DISCOS DE 6 3 DESMONTAGEM DA RODA 6 5 INSPE O DA RODA 6 5 INSPE O DO DISCO DE FREIO eene 6 6 MONTAGEM DA RODA 6 7 INSTALA O DA RODA 6 7 BALANCEAMENTO EST TICO DA RODA DIANTEIRA 6 8 FREIO 6 10 PASTILHAS DO
105. a Empenamento dos eixos Use um dispositivo de centraliza o e um rel gio comparador 1 Fora de especifica o gt Troque Limite de empenamento dos eixos 0 06 mm 4 68 TRANSMISS O MOTOR 2 Inspecione e Dentes das engrenagens Colora o azul sulcos desgaste gt Tro que e Engates Arestas arredondadas fissuras faltando peda o gt Troque 3 Verifique Engrenamento correto das engrenagens cada engrenagem com seu par Incorreto gt Monte de novo e Movimento da engrenagem Aspereza gt Troque KK KK K K K K K K K K K K K K K K K K K K KK K K K K K K K K K K K K K Pontos para montagem do eixo principal Prense a engrenagem motora da 23 1 no eixo principal 2 KK KK K K K K K K K K K K K K K K K K K K KK K K K K K K K XK K K K K K X 103 103 2 mm 4 Inspecione e Travas Danos aperto empenamento gt Troque 5 Inspecione e Rolamentos Funcionamento n o suave gt Troque 4 69 4 70 TRANSMISSAO MOTOR Gya INSTALA O DA TRANSMISS O 1 Aperte e Parafusos Torx Ms do rolamento Novo Use chave Torx no e 2 Trave a cabeca do parafuso Torx com o aux lio de um pun o 3 Instale rambulador 1 Garfo de mudanca 2 C 2 Garfo de mudanca 3 R 3 Garfo de mudanca 1 L 4 e Barra de guial 5 e Barra de guia2 6 NOTA m O n mero estampado no garfo de mudan a deve sempre ficar voltado para o lado da carca a direita Certifi
106. a el trico 8 Localiza o de problemas 9 Os s mbolos ilustrativos de O a G s o uti lizados para identificar as especifica es que aparecem no texto 0 Servi o feito com o motor no quadro D Tipo de fluido 2 Lubrificante 3 Ferramenta especial Torque 5b Limite de desgaste folga 16 Rota o do motor D Q V A Q 9 Aplicar leo de motor D Aplicar leo de redutor Q0 Aplicar leo com dissulfeto de molibd nio QD Aplicar graxa de rolamento de roda 22A plicar graxa leve base de sab o de l tio Q3 Aplicar graxa com dissulfeto de molibd nio Os s mbolos ilustrativos de 44 aQ5 nas vis tas explodidas indicam onde deve ser apli cado agente travante 68 e quando as pe as devem ser substitu das 09 Aplicar agente travante LOCTITE 5 Substituir INDICE INFORMA ES GERAIS ESPECIFICA ES INSPE O PERI DICA E AJ USTES EXAME DO MOTOR CARBURA O CHASSI SISTEMA EL TRICO LOCALIZA O DE PROBLEMAS H UJ PR CAP TULO 1 INFORMA ES GERAIS IDENTIFICA O DA 1 2 NUMERO DE IDENTIFICA O DO 12 NUMERO DE S RIE DO 1 2 INFORMA ES 5 1 3 PREPARA O PARA OS PROCEDIMENTOS DE REMO O 1 3
107. a luz de freio KKK KK KK K K K K K K K K K EK K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K Passos de ajuste e Segure o corpo 1 do interruptor com a mao de maneira que ele n o gire e em seguida gire o ajustador 2 para dentro ou para fora at se obter o ponto correto de funcionamento Girar para dentro gt Luz acende mais tarde Girar para fora gt Luz acende mais r pido KKK KK KK K K K K EK K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K X 3 27 INSPE O DA MANGUEIRA FREIO O SANGRIA DE AR SISTEMA DE FREIO Q 3 28 INSPECAO DA MANGUEIRA DE FREIO 1 Inspecione Mangueira de freio Fissuras desgaste danos gt Troque 2 Verifique Abra adeira s da mangueira do freio Frouxa gt Aperte 3 Mantenha a motocicleta na posi o verti cal e aplique o freio dianteiro 4 Verifique Mangueira de freio Aplique o manete de freio v rias vezes Vazamento de fluido gt Troque a man gueira Veja FREIO DIANTEIRO no CAP TULO 6 SANGRIA DE AR SISTEMA DE FREIO AN ADVERT NCIA Sangre o sistema de freio se O sistema for desmontado A mangueira de freio for afrouxada ou re movida O n vel de fluido de freio estiver muito baixo e O funcionamento do freio estiver defei tuoso Uma perda de rendimento de frenagem pode ocorrer se o sistema de freio n o for sangrado adequadamente l Sangre Sistema de freio
108. a roda e aguarde que ela pare b Coloque uma marca X no ponto mais baixo da roda c Gire a roda de modo que a marca X fique a 90 d Solte a roda e aguarde que ela fique em repouso Coloque uma marca X no ponto mais baixo da roda e Repita os itens b c e d diversas vezes at que todas as marcas se acumulem no mesmo ponto f Este ser o ponto X mais pesado We ox dede RR E 4 Ajuste e Balanceamento est tico da roda dedo dede dgedge RR E Passos de ajuste e Fixe um peso de balanceamento no aro exatamente do lado oposto ao ponto mais pesado X NOTA Comece com o peso menor e Gire a roda de modo que o ponto pesado fique a 90 e Verifique se o ponto pesado fica em re pouso Se n o tente outro peso at que a roda fique balanceada RR E RODA DIANTEIRA E 6 9 DISCO DE FREIO CHAS IO 5 Verifique e Balanceamento da roda RR E Passos de verifica o e Gire a roda de modo que ela fique em cada ponto indicado na ilustra o e Verifique se a roda fica em repouso em cada ponto Se n o refa a o balanceamento Wee ooo RR
109. ada medindo se a voltagem do circuito aberto i e a voltagem quando o terminal positivo est desconectado Tempo de carga N o necess rio carregar o T D o O o S S A U o o E D O 0 E o gt Voltagem do cicuito aberto V Voltagem do cicuito aberto V Rela o entre a voltagem do circuito aberto e o tem po de carga a 2006 ET Tempo de carga horas Isto varia de acordo com a temperatura estado de carga das placas da bateria e do n vel da solu o Temperatura ambiente a 20 C 1 T Condi o de carga na bateria 96 Temperatura ambiente a 20 C eut Verifique a voltagem do circuito aberto INSPECAO DA BATERIA Q Verifique a condi o da bateria usando as seguintes tabelas Exemplo Voltagem do circuito aberto 12 0 V Tempo de carga 6 5 horas Condi o de carga da bateria 20 30 M todo de carga para baterias MF CUIDADO Se for imposs vel ajustar a corrente de carga padr o tenha cuidado para n o mandar excesso de carga para a bateria Ao carregar a bateria certifique se de retir la da motocicleta Se a bateria ti ver que ser carregada na motocicleta certifique se de desconectar o fio do ter minal negativo Nunca remova as tampas de lacre da ba teria MF Certifique se de que as garras do carrega dor est o bem conectadas com os temi nais e que n o haja nenhum curto entre elas A presen a de corros o numa das ga
110. afuso Alavanca do eixo cames Indicador de desgaste Veja MONTAGEM DA RODA TRASEIRA Eixo cames Oo gt m M Arruela Para a montagem inverta os procedi mentos de desmontagem 6 26 RODA TRASEIRA E FREIO TRASEIRO CHAS REMO O DA RODA TRASEIRA 1 Coloque a motocicleta em uma superf cie plana ADVERTENCIA Ap ie a motocicleta firmemente de modo que n o haja perigo dela cair Solte Porca do eixo traseiro 1 Remova Porca flange da barra tensora na placa da sapata do freio Solte e Porca flange da barra tensora do lado do bra o oscilante soltando a barra tensora Remova Ajustador e vareta do freio da alavanca do eixo cames A e N 6 Retire Tampa lateral LE 7 Remova e Parafusos card 2 8 Levante e Roda traseira do ch o 9 Remova e Roda traseira Remova a roda traseira eixo da roda e eixo carda puxando para tr s a roda traseira DESMONTAGEM DA RODA TRASEIRA 1 Remova e Rolamentos 1 Remova os rolamentos usando um sacador de rolamentos padr o 2 Remova Porcas Arruelas trava Cubo do amortizador Amortizadores e e e 6 27 RODA TRASEIRA E FREIO TRASEIRO CHAS INSPE O DA RODA TRASEIRA 1 Inspecione e Eixo da roda traseira Veja RODA DIANTEIRA e Pneu traseiro Veja INSPE O DOS PNEUS no CAP TULO 9 e Roda traseira Veja INSPE O DAS RODAS
111. alinhadas o pist o estar no PMS ponto morto su perior do tempo de compress o Verifique as marcas de ponto c dos cilindros dianteiro traseiro no rotor do magneto Se necess rio gire o virabre quim para alinhar a marca de ponto com a marca estacion ria d da tampa do magneto Para cilindro traseiro marca TI Para cilindro dianteiro marca I AJ USTE DA FOLGA 3 8 DAS V LVULAS Q e Meca as folgas das v lvulas com o aux lio de um calibrador de l minas 1 KK K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K KK KK KK K K 11 Ajuste e Folga das v lvulas KK K K K K K K K K CE K K K K CE K K K CE K PE K K K K K K K K KK KK KK K XK Passos de ajuste e Solte a contraporca 1 e Insira um calibrador de l minas entre as extremidades do ajustador e da v lvula e Gire o ajustador 2 para dentro ou para fora at obter a folga especificada Girar para dentro gt Diminui a folga Girar para fora gt Aumenta a folga Fixe o ajustador para evitar que ele gire e aperte a contraporca Contraporca 1 4 Kgf m 14 N m Meca a folga da v lvula novamente Se a folga ainda estiver incorreta repita OS passos acima at atingir a folga espe cificada KKK KK KK K EK E K K K K K K EK K K K K K K K K K K K K K K K K K K K X 12 Instale e Todas as pe as removidas NOTA www Instale todas as pe as removidas na se qu ncia inversa de sua remo o Observe os po
112. amento do rolamento NOTA Solte cada porca 1 4 de volta de forma cru zada Remova as depois que todas estive rem soltas 2 Remova e Alojamento do rolamento 1 e Engrenagem c nica 2 e Arruela de encosto 9 e Calco s 4 3 Ajuste e Folga das engrenagens do card Wee ooo Passos de ajuste e Selecione os cal os adequados e arruela de encosto de acordo com a tabela abaixo Reduzindo a espessura dos cal os a folga entre engrenagens aumenta Aumentado a espessura dos cal os a folga entre engrenagens diminui e Se for necess rio aumentar a folga entre as engrenagens em mais de 0 1 mm Reduza a espessura da arruela de encosto em 0 2 mm para cada 0 1 mm de aumento da espessura do cal o da engrenagem c nica e Se for necess rio reduzir a folga entre as en grenagens em mais de 0 1 mm Aumente a espessura da arruela de encosto em 0 1 mm para cada 0 1 mm de redu o da espessura do cal o da engrenagem c nica Calco da engrenagem c nica Espessura mm 0 25 0 30 0 40 Wo N Arruela de encosto Espessura mm 1 2 1 4 1 6 1 8 2 0 Eixo CARD CHAS EIXO CARD No Servico Nome da peca Otde Observa es Remo o do eixo card Remova as pe as de acordo com No Coloque a m
113. ancais do virabrequim parte inferior da biela Superf cie do pist o Ressaltos mancais do eixo comando m E x 5 O O o o O O E zi O 3 Hastes das v lvulas admiss o escape Extremidades das hastes das v lvulas admiss o escape Rotor da bomba de leo interno externo carca a Superf cie da engrenagem de partida Engrenagem do motor de partida Eixo da engrenagem do motor de partida Pinh o do card intermedi rio C 3 D D 5 D o D D 3 s D Co O D 3 Haste de acionamento 1 Engrenagens de c mbio engrenagens pinh es mi O 9 a o 3183 3 polo o 5 22a 39 v 1 o DO oio CD Er CD CD Cx D o S CU Mola de v lvula admiss o 1 Esfera do eixo de acionamento C O 3 gt O Q CD 2 CD D Q D CD o O gt O 3 D gt fr O PONTOS DE LUBRIFICA O E TIPOS DE LUBRIFICANTES ESPEC v CHASSI Pontos de lubrifica o S mbolo A 1 Rolamentos da dire o superior inferior L bios das capas dos rolamentos da dire o 14 4 i2 L bios dos retentores da dire o L bios dos retentores da roda dianteira direito esquerdo L bios do retentor da roda traseira rea de encaixe do cubo da embreagem 4 Eixo do pedal do freio traseiro 4 Pedal de c mbio Pontos articulados do cavalete lateral 1 Superf c
114. anti hor rio Trava do rolamento 11 0 Kgfm 110 N m KK KK K K K K K K K K K K K K K K K K K K KK K K K K K K K K K K X X CARD INTERMEDI RIO IMOTOR 4 78 s 4 Instale e Conjunto do eixo card intermedi rio KK K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K KK KK KK KK K XK Passos para a instala o e Limpe a parte externa do eixo card e Instale o eixo card no alojamento do ro lamento e Coloque o conjunto do eixo card em uma prensa hidr ulica CUIDADO e Nunca prense diretamente na extremidade do eixo isto pode causar danos rosca do eixo Instale a ferramenta feita m o 1 para proteger o rolamento e seu alojamento e Instale um peda o de madeira 2 na extre midade do eixo para proteger a rosca Prense o peda o de madeira e segure o conjunto do eixo movido do carda KK K K K K K K K K K K K K K CE K PE CE CE K K K K CE K K K K K KK KK K K K XK 5 Aperte e Porca engrenagem movida do card in termedi rio 1 w 9 0Kgf m 90N m Use o fixador do acoplamento universal 2 para segurar o acoplamento universal 3 6 Instale Junta universal cruzeta 1 no furo do acoplamento universal E CARDA INTERMEDIARIO OD 4 79 7 Instale e Rolamentos 1 na cruzeta CUIDADO Os roletes podem cair facilmente de suas pistas portanto verifique cada rolamento Movimente o terminal da cruzeta para fren te e para
115. ara fora gt Aumenta a folga e Aperte a contraporca CUIDADO Certifique se de que o freio n o provoque arrasto ap s ajust lo AN ADVERT NCIA Uma sensa o suave esponjosa no manete pode indicar a presen a de ar no sistema de freio Esse ar deve ser removido sangrando se o sistema de freio antes de operar a mo tocicleta A presen a de ar no sistema de freio reduzir consideravelmente a capacida de de frenagem podendo resultar em perda de controle e poss veis acidentes Inspecio ne e sangre o sistema de freio se necess rio KKK KK K K K K K K K K K K K K K K K K K KK K K K K K K K K K K X X 3 25 AJUSTE DO FREIO TRASEIRO AQ AJUSTE DO FREIO TRASEIRO 1 Verifique Altura do pedal de freio a Fora de especifica o gt Ajuste Altura do pedal de freio 85 mm acima do topo do estribo 2 Ajuste Altura do pedal de freio KK KK K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K X Passos de ajuste e Solte a contraporca 1 e Gire o ajustador 2 para dentro ou para fora at obter a altura especificada Girar para dentro gt Diminui a altura Girar para fora gt Aumenta a altura e Aperte a contraporca X Contraporca 0 7 Kgf m 7 N m 3 Verifique Folga do pedal de freio a Fora de especifica o gt Ajuste Folga do pedal de freio 20 30mm
116. ava na parte plana da porca UJ Instale Discos de fricc o 1 Separadores 2 KK KK K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K X Passos de instala o e Instale os discos de fric o e os separadores alternadamente 4 43 EMBREAGEM MOTOR Tp NOTA s e Aplique leo de motor nos discos de fric o Alinhe os dois rasgos a dos discos de fric o com as marcas de pun o b da campana de embreagem KK KK K K K K K K K K K K K K K K K K K K KK K K K K K K K K K K K K X X Instale Haste da embreagem 2 Esfera Haste da embreagem 1 1 O ring 2 Placa de acionamento 3 Arruela 4 Porca 5 NOTA Aplique graxa base de sab o de l tio na haste de embreagem e na esfera a 5 Instale Placa de press o 1 Molas da embreagem 2 Parafusos 3 0 8 Kgf m 8 N m NOTA m Aperte os parafusos da placa de press o de forma cruzada e por etapas 6 Verifique Posi o da alavanca de acionamento Empurre a alavanca na dire o da seta e certifique se de que as marcas fiquem cor retamente alinhadas Marcas desalinhadas gt Ajuste Marca de alinhamento da alavanca de acionamento Marca de alinhamento da carcaca A juste Posicao da alavanca de acionamento KK K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K KK KK KK K XK e oO Passos de ajuste e Solte a porca 1 e Gire a haste de embreagem Z1 2 em sentido hor ri
117. brifique os pontos articulados nos manetes e pedais Lubrificante recomendado Graxa base de sab o de l tio LUBRIFICA O DO CAVALETE LATERAL Lubrifique o ponto articulado e as superf ci es de contato do cavalete lateral Lubrificante recomendado Graxa base de sab o de l tio INSPE O DA BATERIA AQ 3 39 SISTEMA EL TRICO INSPE O DA BATERIA NOTA Uma vez que a bateria MF do tipo selada n o poss vel medir a densidade especifi ca da solu o para verificar o estado de car ga da bateria Por isto a carga da bateria deve ser verificada medindo se a voltagem nos terminais da bateria CUIDADO M TODO DE CARGA Esta bateria do tipo selada Nunca re mova as tampas de lacre Se as tampas de lacre forem removidas o equil brio n o ser mantido e a performance da bateria diminuir e Tempo de carga corrente de carga e vol tagem de carga para a bateria MF s o di ferente dos tipos de bateria em geral As baterias MF devem ser carregadas como explicado no M TODO DE CARGA Se a bateria sofrer excesso de carga o n vel da solu o cair consideravelmente Por isto tenha muito cuidado quando esti ver carregando a bateria AN ADVERT NCIA A solu o de bateria perigosa Ela con t m cido sulf rico que venenoso e alta mente corrosivo Observe sempre as seguintes medidas pre ventivas e Evitar contato da solu o com o corpo porque pode causar que
118. bucha No 1 Bobina do rotor armadura Para a montagem inverta os procedi mentos de desmontagem SISTEMA DE PARTIDA EL TRICA 18 INSPE O DO MOTOR DE PARTIDA Inspecione Comutador Sujo gt Limpe com lixa d gua 4600 Meca Di metro do comutador a Fora de especifica o gt Troque o motor de partida 7 Limite de desgaste do comutador 27 mm 3 Meca e Profundidade at a mica Fora de especifica o gt Raspe a mica at obter o valor correto pode se usar uma serra de arco X Profundidade at a mica 0 7 mm NOTA H D EH O isolamento de mica do comutador deve ter uma determinada profundidade para ga rantir o seu funcionamento correto 0 2 N m Inspecione Bobina do rotor isolamento continuida de Defeitos gt Troque o motor de partida RR E Passos para a inspe o e Conecte o Multitester para verificar a con tinuidade D eo isolamento 2 e Meca a resist ncia da bobina do rotor Resist ncia da bobina do rotor armadura Continuidade D 00 a20 C Isolamento 2 Mais de 1 MO a 20 C e Se a resist ncia estiver incorreta troque o motor de partida RR E SISTEMA DE PARTIDA EL TRICA 5 Meca e Comprimento das esc
119. ca Use arruela trava Use arruela trava N NINO ORANO 2 12 ESPECIFICA ES DE MANUTEN O ESPEC v Medida ia Pe a a ser apertada Descri o 48 rosca Qtd Observa es Nm Kgf m Mola da embreagem Parafuso Ajustador da embreagem Porca Cubo da embreagem Porca Haste acionadora da embreagem Parafuso Pinh o do card intermedi rio Porca Trava do rolamento carda interm Cruzeta card intermedi rio Porca Sede do rolamento card interm Parafuso Limitador da haste de mudanca Parafuso Braco de articulac o do pedal de Parafuso c mbio Ajustador do pedal de c mbio Porca Um dos dois tem rosca Bobina do estator Parafuso esquerda Bobina de pulso Parafuso Use arruela trava a Use arruela trava RR 1 1 ESPECIFICA ES MANUTEN O ESPEC CHASSI Sistema de dire o Tipo de rolamento Rolamento de esferas e rolamento c nico No tamanho de esferas superior 19 pe as 6 35 mm Suspens o dianteira Curso da suspens o 140 mm Comprimento livre da mola do garfo 295 mm Comprimento montada 249 9 mm For a da mola K1 3 5 N mm 0 35 Kg m Curso K1 0 140 mm Mola opcional N o Capacidade de leo 0 454 L N vel de leo 114 mm Tipo de leo 10W ou equivalente Suspens o traseira Curso da suspens o 37 mm Comprimento livre da mola 168 5 mm Comprimento montada 160 5 mm For a da
120. ca defeituoso Chicote quebrado Conex o com mau contato L mpada queimada Fus vel danificado PISCA LENTO e Rel de pisca defeituoso e Interruptor de pisca e ou principal defei tuoso L mpada inadequada 8 6 LAMPADAS QUEIMADAS L mpada inadequada Bateria defeituosa Retificador regulador defeituoso Terra inadequado Mau contato no interruptor principal e ou de luzes e Fim da vida til da l mpada PISCA N O APAGA Rel de pisca defeituoso L mpada queimada PISCA R PIDO e L mpada inadequada Rel de pisca defeituoso L mpada queimada BUZINA INOPERANTE e Bateria defeituosa Fus vel danificado e Interruptor de buzina e ou principal de feituoso e Buzina ajustada incorretamente e Buzina defeituosa e Chicote quebrado DIAGRAMA EL TRICO XVS650 Magneto AC Retificador regulador Interruptor principal Bateria Fus vel principal Rel de partida Motor de partida Unidade do rel Bomba de combust vel Interruptor do cavalete lateral Sensor de posi o do acelerador TPS Unidade de igni o Bobina de igni o Vela de igni o Bobina de pulso Interruptor de neutro Painel Luzes do painel Luz do motor Luz indicadora de pisca Luz indicadora de neutro Luz indicadora de farol alto Pisca dianteiro Pisca traseiro Farol Interruptor de guid o LE Relampejador Interruptor de farol alto Interruptor da buzina Interruptor da embreagem Interruptor de pisca Rel d
121. ciclos por minuto Pot ncia 21Wx2 3W Rel da bomba de combust vel Modelo fabricante G8R 30Y OMRON Interruptor de circuitos Tipo Fus vel Amperagem individual dos circuitos PRINCIPAL 30Ax1 FAROL 15Ax1 SINALIZA O 10Ax1 IGNI O 10 1 Reserva 30Ax1 Reserva 15Ax1 Reserva 10Ax1 Aquecedor do carburador 15Ax1 ESPECIFICA ES GERAIS DE TORQUE ESPEC v ESPECIFICA ES GERAIS DE TORQUE A tabela a seguir especifica torques para fixadores com rosca padr o ISO As especifi cac es dos torques para componentes ou con T Especificac es gerais de torque juntos especiais s o fornecidas nos respecti vos cap tulos deste manual Para evitar 10 mm empenamentos aperte os conjuntos com v rios fixadores progressivamente e de forma 12 mm cruzada ou alternada at atingir o torque es Amm pecificado Desde que n o exigido de outra maneira os torques especificados requerem 17 mm roscas limpas e secas Os componentes de 19 Mm Dem s fe ver o se encontrar na temperatura ambiente O A Dist ncia entre faces B Di metro externo da rosca 2 20 PONTOS DE LUBRIFICA O E TIPOS DE LUBRIFICANTES ESPEC PONTOS DE LUBRIFICA O E TIPOS DE LUBRIFICANTES MOTOR Pontos de lubrifica o S mbolo L bios de retentores lt O rings 4 Parafuso porca da biela E 2 D 3 D 2 rt O un D 5 I Un Cy D D C inferior e superior Pino do virabrequim M
122. cleta Veja PASSAGEM DOS CABOS 2 Abasteca Reservat rio do cilindro mestre Fluido de freio recomendado DOT 4 CUIDADO O fluido de freio pode danificar superf cies pintadas ou pecas de pl stico Sempre limpe imediatamente fluido de freio derramado ADVERT NCIA e Use somente a qualidade de fluido de freio indicada outros fluidos podem de teriorar os retentores de borracha cau sando vazamentos e defici ncia na frenagem e Complete o n vel com o mesmo tipo de fluido de freio a mistura de fluidos pode resultar numa rea o qu mica prejudici al e causar defici ncia na frenagem e Cuide para que n o haja penetra o de gua no reservat rio do fluido de freio durante o abastecimento A gua redu zir significativamente o ponto de ebuli o do fluido causando a forma o de vapor tamponamento 3 Sangre e Sistema de freio Veja SANGRIA DE AR no CAP TULO 3 4 Inspecione e N vel do fluido de freio N vel do fluido de freio abaixo da linha LOWER gt Abasteca com fluio de freio Veja se o INSPEC O DO N VEL DO FLUIDO DE FREIO no CAP TULO 3 a Linha de n vel m nimo LOWER RODA TRASEIRA E FREIO TRASEIRO CHAS RODA TRASEIRA E FREIO TRASEIRO SILENCIADOR E HASTE DO FREIO TRASEIRO No Servico Nome da peca Otde Observa es Remo o do silenciador e da haste do Remova as pe as de acordo com o No freio traseiro Silenciador Ajustador Pino
123. cola auto travante nas roscas do amortizador RODA TRASEIRA E FREIO TRASEIRO CHAS MONTAGEM DO FREIO TRASEIRO Instale Prato da sapata de freio 1 Eixo cames 2 Indicador de desgaste 3 Alavanca do eixo cames 4 1 0 Kgf m 10N m NOTA Aplique graxa base de sab o de l tio no cames e no pino e 9 ADVERT NCIA Ap s a instala o da mola e das sapatas de freio cuidado para n o danificar a mola INSTALA O DA RODA TRASEIRA 1 Instale e Roda traseira eixo card e eixo de trans miss o 2 Instale e Parafuso carda Vareta de freio e Ajustador e Porcas flanges do tensor de freio 2 0 Kgf m 20N m e Tampa lateral LE 3 Aperte e Porca do eixo traseiro 9 2 Kgf m 92N m 4 Ajuste Folga do pedal de freio Veja AJUSTE DO FREIO TRASEIRO no CAP TULO 3 6 31 RODA TRASEIRA E FREIO TRASEIRO CHAS BALANCEAMENTO EST TICO DA RODA TRASEIRA NOTA e Ap s a troca do pneu e ou da roda o balanceamento est tico deve ser feito e Faca o balanceamento est tico da roda com o cubo instalado 1 Ajuste e Balanceamento est tico da roda Veja RODA DIANTEIRA 6 32 GARFO DIANTEIRO CHAS GARFO DIANTEIRO No 1 2 3 4 S 6 8 Ea 7 Nm 0 7 Servico Nome da peca Otde Remo o do garfo dianteiro Roda dianteira Fixador da mangueira de freio Pin a de freio P ra lama dianteiro Porcas do fixador
124. da roda traseira mas n o aumenta com o au mento da rota o do motor ou da transmiss o Diagn stico poss vel dano no rolamento da roda b Um ru do estridente que varia com a acele ra o e desacelera o Diagn stico poss vel montagem incorreta folga pequena demais entre engrenagens CUIDADO Folga insuficiente entre engrenagens extremamen te destrutiva para os dentes das engrenagens Se houver suspeita dessa condi o num teste de pilotagem ap s uma montagem pare a motocicleta imediatamente para minimizar os danos Um ru do de batida abafado que se eviden cia a baixas velocidades Esse ru do deve ser distinguido dos ru dos decorrentes do funcionamento normal da motocicleta Diagn stico possivelmente dentes que brados nas engrenagens ADVERT NCIA Pare a motocicleta imediatamente se houver sus peita de dentes de engrenagens quebrados Essa condi o poderia resultar em um bloqueio do conjunto do eixo card causando perda de controle da motocicleta e possivelmente les es no condutor 2 Inspecione e leo drenado leo drenado cont m uma grande quan tidade de part culas de metal gt Verifique os rolamento
125. de dire o Fixador do guid o inferior e mesa superior Fixador do guid o inferior e fixador superior Cilindro mestre freio dianteiro Parafuso de uni o mangueira de freio Fixador da mangueira de freio e mesa inferior P ra lama dianteiro e tubo externo Suporte do farol e mesa inferior Suporte do farol e farol Pisca dianteiro e mesa inferior Fixa o do motor Quadro e suporte dianteiro superior Quadro e suporte dianteiro inferior Suporte e motor dianteiro superior Suporte e motor dianteiro inferior Quadro e motor traseiro superior Quadro e motor traseiro inferior Suporte do regulador e quadro Regulador e suporte do regulador Suporte do silenciador e quadro Amortecedor e balan a traseira Amortecedor e quadro Eixo de articula o LE e quadro Eixo de articula o LD e quadro Eixo de articula o LD e contraporca Carda e balan a traseira Tanque de combust vel e torneira de combust vel Tanque de combust vel e quadro Assento do condutor Assento do passageiro Quadro e suporte do p ra lama traseiro P ra lama traseiro e suporte do p ra lama traseiro P ra lama traseiro e lanterna traseira luz de freio P ra lama traseiro e pisca traseiro Tampa lateral inferior Tampa da bateria Tampa lateral LD Rel de partida e fios Dimens o da rosca 2 16 Torque de aperto 2 0 2 0 11 0 1 8 2 0 2 3 1 0 3 0 0 9 1 0 0 7 0 8 0 7 4 0 3 0 4 0 4 0 4
126. dentro ou para fora irar para dentro gt Facho para a esquerda Girar para fora gt Facho para a direita TROCA DA L MPADA DO FAROL Remova Unidade do farol Desconecte Fios no corpo do farol 1 Remova Capa de borracha 2 e UJ N a Desenganche Fixador da l mpada 1 Remova L mpada 2 eure 5 AN ADVERT NCIA Mantenha suas m os e qualquer tipo de produto inflam vel afastadas da l mpada enquanto estiver ligada e quente N o to que a l mpada at que a mesma j tenha esfriado 6 Instale e L mpada nova Trave a l mpada nova com o fixador da l mpada 3 46 3 47 TROCA DA LAMPADA DO FAROL AQ CUIDADO Evite tocar na parte de vidro da l mpada Mantenha o vidro livre de leo caso contr rio a transpar ncia do vidro a vida da l mpa da e o fluxo de luz ser o adversamente afeta dos Se o vidro sujar de leo limpe o com um pano umedecido em lcool ou thinner Encaixe Fixador da l mpada Conecte Capa de borracha Conecte Fios no corpo do farol 10 Instale Unidade do farol e O e O N CAP TULO 4 MOTOR REMO O DO 4 3 SILENCIADORES PEDAL DE FREIO E TAMPA LATERAL 4 3 TAMPAS DO CABE OTE eeeeen Hee ener 4 5 CAVALETE LATERAL E TAMPA DA CARCA A LE 4 7 PARAFUSOS DE FIXA O DO
127. do interruptor de guid o LE Mangueira de respiro do tanque por sobre o fio do int de guid o LD de combust vel D Passe o cabo da embreagem pelo Quadro guia do cabo Chicote Prenda o fio do interruptor do gui Caixa do filtro de ar d o com uma abra adeira F Prenda o chicote com uma abracadeira S P s Tp d U v ir LI DANA DE PASSAGEM DE CABOS ESPEC v G Para a bobina de igni o Passe o cabo do afogador entre a bobina de igni o e o cabo de vela Para o sensor de posi o do acelerador TPS Para o carburador Para o tanque de combust vel Passe o fio do interruptor de neutro fio da bobina de pulso e fio do Magneto AC por baixo do fio da bobina de igni o fio do interruptor do termostato e do fio do ic ES Ie 20 mm O Passe o fio do termostato por dentro do furo de res piro do silenciador P Posicione a ponta da abra adeira conforme a ilus tra o 0 Para dentro da motocicleta R Prenda o chicote com uma abra adeira Passe o chicote entre a ranhura da caixa do filtro de ar e o quadro sensor de posi o do acelerador TPS Do motor am i a J 2 P pA ANNA X HN O AZ rj 2 CAP TULOS INSPE O PERI DICA E AJ USTES INTRODU O meme ne rne nennen nnn 3 3 MANUTEN O PERI DICA INTERVALOS DE LUBRIFICA O
128. dos piscas dianteiros Parafusos da mesa superior Parafuso da tampa Parafusos da mesa inferior Garfos dianteiros N NNNANaa a 6 33 X 20N 20m k2 2 e Jess 273 Nm 2 3 m kgl j Se Observa es Remova as pe as de acordo com o No Veja RODA DIANTEIRA Solte Veja INSTALA O DO GARFO DIAN TEIRO Para a instala o inverta os procedimen tos de remo o GARFO DIANTEIRO CHAS No amp D eM a WU ANY o di 49 NOVO 8 S xT sues O o 001 5 Desmontagem do garfo dianteiro Parafuso da tampa O ring Espacador Assento da mola Mola do garfo Guarda p Anel trava Parafuso da haste amortizadora Junta Haste amortizadora mola Retentor Desmonte as pecas de acordo com o No Veja MONTAGEM DO GARFO DIANTEIRO Veja DESMONTAGEM MONTAGEM DO GARFO DIANTEIRO 5 NS 6 34 Espa ador do retentor Bucha metal Tubo interno anel metal Bloqueador de leo Tubo externo GARFO DIANTEIRO CHAS x F O mg a D B j i a o Cpo eOr Es 9r xu Veja MONTAGEM DO GARFO DIANTEIRO Para a montagem inverta os procedi mentos de desmontagem 6 35 GARFO DIANTEIRO CHAS 6 36 DESMONTAGEM DO GARFO DIANTEIRO 1 Remova e Guarda p 1 e Anel trava 2 use uma chave de fenda cuja ponta n o risque o tubo interno CUIDADO T
129. e e Gire o ajustador 1 para dentro ou para fora Selecionando um A pr carga da mola n mero menor mais macia Selecionando um pr carga da mola n mero maior mais dura N meros de ajuste N mero padr o 3 N mero m nimo 1 N mero m ximo 7 CUIDADO Nunca gire o ajustador al m dos n meros de ajuste m ximo ou m nimo KKK KK KK K E K K K K K K A K K K K K K K K K K K K K K K K K X X INSPE O DOS PNEUS 1 Me a e Press o dos pneus Fora de especifica o gt Ajuste INSPE O DOS PNEUS N ADVERT NCIA A press o dos pneus somente deve ser verificada e ajustada quando sua tempe ratura estiver igual temperatura ambi ente A press o dos pneus e a suspen 580 devem ser ajustadas de acordo com o peso total da carga piloto passageiro e acess rios carenagem bolsas laterais etc se aprovados para este modelo e de acordo com a velocidade de condu o da motocicleta J AMAIS SOBRECARREGUE A MOTOCICLETA e A condu o de uma motocicleta sobrecarregada pode causar danos aos pneus acidentes ou les es Peso b sico com leo e tanque de 242 kg gasolina cheio Press o dos pneus a frio At 90 kg de carga 2 0 Kg cm 2 25 Kg cm 29 psi 32 psi De 90kg at a carga m xima e condu o em alta velocidade Carga o peso total do condutor passageiro e acess rios 2 Inspecione Superf cie dos pneus Desgaste danos gt Troque
130. e fio do retificador regula dor com uma abra adeira met lica Passe o cabo do veloc metro atrav s do fixador do cabo do veloc metro O Para retificador regulador P Passe o fio do interruptor do freio traseiro entre o qua dro e o retificador regulador N o dobre o fio do inter ruptor do freio traseiro ESPEC O Prenda o fio do interruptor do freio traseiro e o fio do retificador regulador com uma abracadeira R Coloque os conectores por tr s da coluna de dire o Passe o cabo do veloc metro pelo fixador Passe a mangueira de respiro do tanque de combust vel pelo fixador Para os fios do veloc metro 2 29 PASSAGEM DE CABOS ESPEC v 5 m Suporte do quadro Chicote Caixa de fus veis Cabo da bateria Cabo de vela Cabo do afogador Fio do interruptor de guid o LD Mangueira de freio Cabos do acelerador Fio do termostato Rel de pisca cr ronmuoou Rel de partida Rel do aquecedor do carburador Fio do interruptor de neutro Fio da bobina de pulso Fio do Magneto AC Cabo da bateria Cabo do motor de partida Rel de interrup o de partida Mangueira de respiro do tanque de combust vel Cabo do veloc metro Unidade de igni o 2 30 Passe o fio da lanterna traseira luz de freio entre o suporte do quadro e a caixa da bateria Prenda o fio da lanterna traseira luz de freio com a cinta da bateria N o dobre o chicote do fio
131. e igni o 1D Rel de pisca PRIMARIO 4 Fus vel 2 Interruptor de neutro 38 460 l O 46 a20 C 5 Rel de aquecimento do carburador 8 Interruptor do freio traseiro RESIST NCIA DO ENROLAMENTO 6 Unidade do rel Interruptor do cavalete lateral SECUND RIO 7 Bateria 45 Retificador regulador 10 1 15 1 KQa 20 C Rel do farol Buzina VERIFICA O DE 1 3 INTERRUPTORES EL T VERIFICA O DE INTERRUPTORES VERIFICA O DE INTERRUPTORES Use um Multitester para verificar a continui dade dos terminais Caso haja alguma falha de continuidade substitua o interruptor se Multitester 90890 03112 NOTA e Ajuste o Multitester para O antes de comecar o teste e O Multitester deve ser ajustado para a escala de x 1 Q quando estiver testan do continuidade e Ligue e desligue o interruptor algumas vezes enquanto estiver testando VERIFICA O DOS INTERRUPTORES MOS TRADOS NESTE MANUAL As conex es dos terminais dos interrupto res interruptor principal interruptor do gui d o interruptor ENGINE STOP interruptor de ilumina o etc s o mostrados em ta belas similares como esta ao lado A coluna esquerda indica a posi o do in terruptor e a linha superior indica as cores dos fios conectados aos terminais dos in terruptores Para cada posi o do interruptor O O indica os terminais com continuidade Neste exemplo CD H continuidade entre os fios
132. e limitadora Garfo de mudanca e Garfo de mudan a gasto EMBREAGEM PATINA ARRASTA EMBREAGEM PATINA Embreagem e Cabo da embreagem mal ajustado e Mola de embreagem solta e Mola de embreagem com fadiga e Discos de fric o separadores gastos e Montagem incorreta da embreagem EMBREAGEM ARRASTA Embreagem e Placa de press o empenada Molas de embreagem com tens o irregular Haste de acionamento empenada Cubo da embreagem quebrado Bucha da engrenagem prim ria queimada Separadores empenados Discos de fric o dilatados Marcas de alinhamento desalinhadas Transmiss o e Engrenagens da transmiss o engripadas e Sujeiras e Montagem da transmiss o incorreta Trambulador e Folga inadequada e Canaletas do trambulador desgastadas Transmiss o e Garras das engrenagens desgastadas leo do motor e N vel de leo incorreto e leo de baixa viscosidade e leo deteriorado leo do motor e N vel de leo incorreto e leo de alta viscosidade e leo deteriorado SUPERAQUECIMENTO FALHA NOS FREIOS VAZAMENTO OLEO E MAU FUNCIONAMENTO NO GARFO DIANTEIRO SUPERAQUECIMENTO SUPERAQUECIMENTO Sistema de igni o e Folga dos eletrodos incorreta e Grau t rmico da vela incorreto e Unidade de igni o defeituosa Sistema de combust vel e Gicl de alta inadequado e N vel de combust vel incorreto e Elemento do filtro de ar obstru do FALHA NOS FREIOS FRENAGEM DEFICIENTE Freio a disco e Pastilha de f
133. e o Multitester no conector conforme mostrado na figura FERRAMENTAS ESPECIAIS IMPO dee FERRAMENTAS ESPECIAIS ferramentas especiais seguintes s o necess rias para a montagem e para uma regulagem completa e precisa Use somente ferramentas especiais apropriadas assim evitar danos causados pelo uso de ferramentas inadequadas ou de t cnicas improvisadas Ao fazer um pedido reporte se lista abaixo a fim de evitar quaisquer enganos Nome da ferramenta Como usar Ilustra o Martelo deslizante Peso 90890 01084 Parafuso 90890 01083 90890 01231 90890 01304 90890 01312 Chave T 90890 01326 Fixador 90890 01465 Sacador 90890 01362 Protetor 90890 01382 Peso 90890 01367 A dapatador 90890 01374 90890 01268 Estas ferramentas s o usadas para remo ver a tampa do conj do eixo principal Cinta da folga das engrenagens do carda Esta ferramenta necess ria ao medir a folga das engrenagens do carda Sacador do pino do pist o Esta feramenta usada para remover o pino do pist o Medidor do n vel de combust vel Esta ferramenta usada para medir o n vel de combust vel da cuba do carburador Chave T fixador da haste amortizadora Estas ferramentas 580 usadas para apertar ou soltar o parafuso da haste amortizadora do garfo dianteiro Sacador do magneto protetor do virabrequim Estas ferramentas s o usadas para remo ver o Magneto AC Instalador do retentor d
134. e pisca Buzina Interruptor do freio traseiro dass onm s B e ER mee O TN lt XS lt CA MUNUDO VOZEMA rIgogomnmmuoouJ m2o o0 o2oUu Au Nr s ka q Lanterna traseira luz de freio a E ES Luz auxiliar 1 0D Aquecedor do carburador To ra Rel do aquecedor do carburador Termostato Fus vel do aquecedor do carburador a Fus vel do sistema de igni o b Fus vel do farol preto Eo RR Verde claro DO iria preto azul Cide verde amarelo c Fus vel da igni o marrom laranja preto branco L B Losses azul preto d Interruptor de guid o LD chocolate rosa preto amarelo azul vermelho e Interruptor do freio dianteiro Bo verde escuro TM vermelho marrom preto azul branco f Interruptor ENGINE STOP E verde SD azul celeste BI marrom azul LO azul amarelo g Interruptor de luzes E irado cinza branco marrom branco UD vermelho preto h Interruptor de partida PR E ETT azul amarelo BOY A marrom amarelo vermelho branco R Y vermelho amarelo amp YAMAHA YAMAHA MOTOR DA AMAZ NIA LTDA IMPRESSO NO BRASIL 2003 02 P
135. eas de contato nos balancins quanto a sinais de desgaste anormal 1 Furos dos eixos dos balancins 2 Superf cies de contato dos ressaltos Desgaste excessivo gt Troque nspecione as condi es das superficiais dos eixos dos balancins Sulcos arranh es coloracao azul gt Tro que ou verifique a lubrifica o Meca o di metro interno a do furo dos eixos dos balancins Fora de especifica o gt Troque Xz Di metro intemo do furo do balancim 14 000 14 018 mm e Meca o di metro externo dos eixos dos balancins Fora de especifica o gt Troque X Di metro extemo do eixo do balancim 13 980 13 991 mm e Calcule a folga subtraindo o di metro externo do eixo do balancim do di metro interno do furo nos balancins Se a folga estiver maior que 0 08 mm gt Troque uma das pe as ou ambas A Folga padr o eixo balancim 0 009 0 038 mm KKK KK KK K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K INSTALA O DOS BALANCINS E EIXO CO MANDO 1 Aplique e leo com dissulfeto de molibd nio nos mancais do eixo comando 2 Instale Eixo comando 1 e Bucha do eixo comando 2 e Placa trava 3 Arruela trava 4 Parafusos placa trava 5 2 0 Kgf m 20 N m BALANCINS E 4 22 EIXO COMANDO MOTOR NOTA e O pino guia a situado na extremidade do eixo comando deve ficar alinhado com a marca de ponto b no cabecote Cuide para que o eix
136. eira Garfo telesc pico Traseira Bra o oscilante monocross Amortecedor Dianteiro Mola helicoidal Amortecedor hidr ulico Traseiro Mola helicoidal Amortecedor hidr ulico e a g s Curso das rodas Dianteira Traseira Sistema el trico Sistema de igni o T C l Digital Sistema de carga Magneto A C Tipo de bateria GT12B 4 Capacidade da bateria 12 V 10 AH Tipo de farol L mpada hal gena Potencia das l mpadas x quantidade Farol 12V 60W 55W Lanterna traseira luz de freio 12V 5W 21W x2 Piscas 12V 21W x4 Auxiliar 12V AWx1 Luz dos instrumentos 12V 1 x1 Luz indicadora de neutro 12V 3Wx1 Luz indicadora de farol alto 12V 1 7Wxl Luz indicadora de pisca 12V 3Wx1 Luz indicadora de problema do motor 12v 1 7W x1 2 4 ESPECIFICA ES MANUTEN O ESPEC v ESPECIFICAC ES DE MANUTENC O MOTOR Cabecote Limite de empenamento 0 03 mm Cilindro Di metro 80 945 80 995 mm 81 1 mm Ponto de medi o a 40 mm Eixo comando Transmiss o Por corrente LE e LD Di metro interno do mancal do eixo 28 000 28 021 mm Di metro externo do eixo comando 21 96 27 98 mm Folga mancal eixo comando 0 020 0 061 mm Dimens es dos cames ressaltos Admiss o A 39 733 mm 39 63 mm B 32 217 mm 32 12 mm Su 7 133 mm Escape A 39 772 mm 39 67 mm B 32 302 mm 32 20 mm ig s 7 172 mm Limite de empenamento do eixo comando 0 03 mm 2 5 ESPECIFICA ES MANUTEN
137. elo inferior e superior Veja INSPE O DA CAIXA DE DIRE C O no CAP TULO 3 AMORTECEDOR E BALAN A TRASEIRA CHAS AMORTECEDOR E BALAN A TRASEIRA 380 No 10 0 m bg Nm 0 7 m kg 4 62 1 kg e p No Servico Nome da peca Otde Observa es Remo o do amortecedor e da balan a Remova as pe as de acordo com o No traseira Coloque a motocicleta em uma superf cie plana ADVERTENCIA Ap ie a motocicleta firmemente de modo que n o haja perigo dela cair Assentos Veja TANQUE DE COMBUST VEL E AS SENTOS no CAP TULO 3 Roda traseira Card Silenciador Tampa da bateria Veja RODA TRASEIRA Veja REMO O DO MOTOR no CA P TULO 4 Tampa lateral LD 1 Tampa lateral LE 1 N o remova os parafusos marcados com uyn 2 Tampa da caixa de ferramentas 1 6 49 4 180 110 0 m bg a Nm 0 7 m kgl 4 42 Nm 8 2 m kg Servico Nome da peca Caixa de ferramentas Parafuso porca superiores do amortece dor Porca do eixo de articula o Eixo de articula o LD Eixo de articula o LE Balan a traseira Amortecedor Espacadores Guarda p Bucha Espacadores Retentores Rolamentos 6 50 N N aaa AMORTECEDOR E BALAN A TRASEIRA CHAS Observa es Solte Veja INSTALA O DA BALAN A TRA SEIRA Veja INSTALA O DO AMORTECEDOR Para a instala
138. em motora do Remova as pe as de acordo com o No card intermedi rio Veja VIRABREQUIM Tampa do carda O ring Porca Veja REMOCAO INSTALACAO DA EN Engrenagem motora do card interme GRENAGEM MOTORA DO CARD IN di rio TERMEDI RIO Parafuso junta Eixo da haste de acionamento Mola de tor o Arruela Retentor Para a instala o inverta os procedi mentos de remo o 4 73 CARD INTERMEDI RIO IMOTOR 4 4 4 REMO O DA ENGRENAGEM MOVIDA DO CARD INTERMEDI RIO 1 Remova e Acoplamento universal Passos para a remo o e Remova os an is trava 1 Coloque o acoplamento universal em uma prensa Com um tubo de di metro adequado colo cado sob a forquilha prense o rolamento em dire o ao tubo conforme mostrado NOTA Poder ser necess rio bater levemente na forquilha com um pun o Repita os mesmos passos para o rola mento do lado oposto Remova a forquilha KKK KKK KKK K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K 2 Solte e Porca eixo card intermedi rio 1 NOTA Use o fixador do acoplamento universal 2 para segurar o acoplamento universal 3 se Fixador do acoplamento universal 90890 04062 3 Remova e Alojamento do rolamento 1 KKK K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K kK Passos de remo o Limpe a
139. ema de sinaliza o Veja se o VERIFI CA O DO SISTEMA DE SINALIZA O 32 SISTEMA DE SINALIZA O VERIFICA O DO SISTEMA DE SINALIZA O 1 Interruptor de buzina 1 Interruptor de buzina SEM CONTINUIDADE Veja VERIFICA O DE INTERRUPTO RES 1l CONTINUIDADE 2 Voltagem e Conecte o tester DC 20V ao terminal da buzina Fio do tester gt Fio Preto Branco 1 Fio do tester gt Terra do quadro Coloque o interruptor principal em FORA DE ESPECIFICA O ON Verifique a voltagem 12V no fio Pre to Branco do terminal da buzina A fia o entre o interruptor principal e o DENTRO DA terminal da buzina apresenta falha con ESPECIFICACAO serte 3 Voltagem e Conecte o tester DC 20V ao terminal Preto da buzina Fio do tester gt Fio Rosa 1 Fio do tester gt Terra do quadro Coloque o interruptor principal em FORA DE ESPECIFICA O ON Verifique a voltagem 12V no fio Rosa do terminal da buzina ESPECIFICACAO J DENTRO DA Ajuste ou troque a buzina 1 33 SISTEMA DE SINALIZA O 2 Luz de freio n o acende 1 Interruptor de freio dianteiro trasei INCORRETO Vef8 VERIFICA O DE INTERRUPTO RES 1l CORRETO Troque o interruptor de freio 2 Voltagem e Conecte o tester DC 20V ao conector do soquete da l mpada Fio do tester gt Terminal amarelo 1 F
140. errup o de partida n o permi te a partida quando ambas as condi es aci ma n o forem atendidas Neste caso o rel de interrup o de partida est aberto e en t o a corrente n o poder chegar ao motor de partida Quando uma das condi es abaixo for aten dida o rel de interrup o de partida estar fechado e o motor poder ser ligado acio nando o interruptor de partida 1 QUANDO A TRANSMISS O TIVER EM NEUTRO 2 QUANDO O CAVALETE LATE RAL ESTIVER RECOLHIDO E O MANETE DE EMBREAGEM ES TIVER PUXADO D Bateria 2 Fus vel principal 3 Interruptor principal 4 Fus vel de igni o 5 Interruptor ENGINE STOP 6 Rel de interrup o de partida 7 Diodo Interruptor de embreagem 9 Interruptor do cavalete lateral Interruptor de neutro 9 Interruptor de partida 2 Rel de partida 43 Motor de partida SISTEMA DE PARTIDA EL TRICA EL T AN LISE DE PROBLEMAS MOTOR DE PARTIDA N O FUNCIONA Procedimentos Verifique 1 Fus vel principal e igni o 8 Interruptor ENGINE STOP 2 Bateria 9 Interruptor de neutro 3 Motor de partida 10 Interruptor do cavalete lateral 4 Unidade do rel rel de interrup o de partida 11 Interruptor de embreagem 5 Unidade do rel diodo 12 Interruptor de partida 6 Rel de partida 13 Conex es do sistema de partida Interruptor principal NOTA Multitester e Remova as seguintes pe as antes de ini 90890 03112
141. ferior das bielas 1 Bielas 2 e Bronzinas NOTA Identifique a posi o de cada bronzina com muito cuidado para que depois elas possam ser instaladas em suas posi es originais INSPE O DO VIRABREQUIM 1 Lave as carca as com querosene 2 Limpe bem as superf cies de contato das carca as e das superf cies que recebem juntas 3 Inspecione e Carca as Fissuras danos gt Troque e Passagens de leo Obstru o gt Sopre com ar comprimido 4 Me a Empenamento virabrequim Fora de especifica o Troque X Limite de empenamento 0 02 mm VIRABREQUIM E BIELAS MOTOR 4 60 5 Inspecione e Superf cies dos pinos do virabrequim Superf cies das bronzinas Desgaste riscos Troque 6 Inspecione Engrenagens da corrente de comando 1 Danos desgaste gt Troque o virabre quim 7 Meca Folga de lubrifica o da bronzina virabre quim Fora de especifica o gt Troque a bronzina Folga de lubrifica o virabrequim 0 026 0 050 mm KK K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K KK KK KK KK K XK Passos para medi o CUIDADO N o misture as bronzinas e bielas Elas de vem ser instaladas em suas posi es origi nais ou a correta folga de lubrifica o n o ser obtida causando danos ao motor e Limpe as bronzinas mancais e a rea das bronzinas na carca a
142. haste e o guia Removedor instalador e alargador de guia de v lvula 7 mm 90890 04018 NOTA 2 Retifique a sede da v lvula ap s trocar a guia da v lvula KKK KK KK K K E K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K X 3 Inspecione e Face da v lvula Sulcos desgaste gt Retifique a face e Extremidade da haste da v lvula Formato de cogumelo ou di metro mai or que o corpo da haste gt Troque 4 Me a e Espessura da margem a Fora de especifica o gt Troque Espessura da margem ADM e ESC 1 0 1 4 mm lt Limite gt 0 8 mm V LVULA E MOLA DE V LVULA MOTOR 4 26 5 Meca Empenamento haste da v lvula Fora de especifica o gt Troque X Limite de empenamento 0 03 mm NOTA N Substitua o guia toda vez que instalar uma v lvula nova Sempre substitua o retentor se a v lvula for removida ou trocada Elimine Dep sitos de carv o da face e da sede da v lvula Inspecione Sede de v lvula Sulcos desgaste gt Esmerilhar a sede de v lvula Me a Largura do assentamento da v lvula a Fora de especifica o gt Retifique a sede da v lvula Largura do assentamento de v lvula Admiss o 1 0 1 2 mm lt Limite gt 1 8 mm Escape 1 0 1 2 mm lt Limite gt 1 8 mm KKK KK KK K K K KEK K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K X Passos para a medi o Aplique tinta azul de mec n
143. i y A y e T f D y i b d A Uh f we di 1 y py M un r q A Y g 9 1 b o fr m 4 l No Servi o 7 Nome da pe a Remo o do cabe ote Remova as pe as de acordo com o No M otor Veja REMO O DO MOTOR Suportes da tampa do cabe ote Tampa de inspe o de v lvula ESC O ring Tampa de inspe o de v lvula ADM O ring Tampa da engrenagem do comando O ring Chapa defletora O ring s cilindro tra seiro Tensionador da corrente de comando junta Veja REMOCAO INSTALACAO DO Chapa da engrenagem do comando s CABE OTE cilindro traseiro Engrenagem do comando unta do tubo de escape traseiro junta Coletor do carburador O ring Cabe ote 4 11 CABE OTES Pinos guia unta do cabe ote Para a instala o inverta os procedimen tos de remo o 4 12 4 13 CABE OTES MOTOR es REMO O DO CABE OTE Cabe ote traseiro 1 Alinhe e Marca T com o ponto estacion rio KK KK K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K AA K K K K X X Passos para a remo o e Instale temporariamente a tampa do magneto com as bobinas de pulso e do estator Gire o virabrequim em sentido hor rio Alinhe a marca T a como ponto es tacion rio b da tampa da carca a LE quando o pist o traseiro estiver no PMS no tempo de compress o Quando a marca T estiver alinhada com o
144. ica Dykem na face da v lvula b Instale a v lvula no cabecote Pressione a v lvula atrav s da guia de v l vula e contra a sede para obter um bom contato Meca a largura do assentamento da v l vula Onde houve contato entre a sede e face da v lvula a tinta azul ter sido re movida Se a sede da v lvula estiver larga demais estreita demais ou se a sede n o estiver centralizada o assentamento deve ser refeito KKK K K KK K KK K K EK K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K X V LVULA E MOLA DE V LVULA MOTOR 4 27 9 Esmerilhe Face da v lvula Sede da v lvula NOTA retificar a sede da v lvula ou trocar a v lvula e a guia da v lvula a sede e a face devem ser esmerilhadas KKK KK KK K KK K K K K K K EK K K K K K K K K K K K K K K K K K K K X Passos para o esmerilhamento e Aplique uma pasta abrasiva grossa so bre a face da v lvula CUIDADO N o deixe a pasta penetrar na folga entre a haste e o guia da v lvula e Aplique leo com dissulfeto de molibd nio na haste da v lvula Instale a v lvula no cabe ote Gire a v lvula at que sua face e sua sede estejam uniformemente polidas em se guida remova toda a pasta NOTA Para obter os melhores resultados de esmerilhamento bata suavemente na sede da v lvula enquanto gira a v lvula para a frente e para tr s com as m os e Aplique uma pasta abrasiva fina sobre a face da v
145. ie interna do tubo guia manopla do acelerador A 1 Superf cie de contato do parafuso da articulac o do manete de freio E 4 Superf cie de contato do parafuso de articula o do manete de embreagem L bios do retentor do amortecedor Superf cie interna do rolamento da articula o da balan a traseira upar mera do bo gua iene ao icd L bios do retentor da articula o da balan a traseira 2 22 DIAGRAMAS DE LUBRIFICA O ESPEC v DIAGRAMAS DE LUBRIFICA O 1 Balancim admiss o 4 Buj o de dreno T Haste 1 2 Balancim escape 5 Pescador Bomba de leo 3 Eixo comando 6 Haste de acionamento 2 23 DIAGRAMAS DE LUBRIFICA O ESPEC v 1 Eixo do balancim admiss o 4 Eixo secund rio T Filtro de leo 2 Eixo do balancim escape 5 V lvula de al vio Virabrequim 3 Eixo comando 6 Bomba de leo 2 24 DIAGRAMAS DE LUBRIFICA O ES PES v 1 Virabrequim 2 Filtro de leo 3 Bomba de leo me mm Habeo SIDE Ea m d erue do ias LE stc 091A 7 p 2 25 DIAGRAMAS DE LUBRIFICA O ESPEC v 1 Eixo comando 4 Eixo secund rio 2 Balancim 5 Eixo principal 3 Engrenagem de partida 2 26 PASSAGEM DE CABOS F5PEC PASSAGEM DE CABOS Cabo da embreagem Fio do interruptor de guid o LE M angueira de respiro do tanque de combust vel Cabo do veloc metro Veloc metro Fio das luzes do veloc metro Retificador regu
146. igue o motor e deixe o aquecendo por alguns minutos 4 Desligue o motor e verifique novamente o n vel de leo Antes de verificar o n vel de leo espere al guns minutos at que o leo des a 3 18 TROCA DE LEO TROCA DE LEO 1 Ligue o motor e deixe o aquecendo por alguns minutos 2 Desligue o motor e coloque uma bandeja embaixo do buj o de dreno 3 Remova e Tampa de abastecimento de leo 1 e O ring 2 e Buj o de drenagem 3 e unta Drene o leo do c rter 4 Se o filtro de leo tiver que ser trocado durante esse procedimento remova as seguintes pe as reinstalando as poste riormente KK K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K KK KK KK KK K XK Passos para a troca e Remova a tampa do filtro de leo 1 eo elemento filtrante 2 e Verifique o O ring 3 Se estiver rasgado ou danificado troque o e Instale o elemento do filtro de leo e a tampa do filtro Parafuso tampa do filtro de leo 1 0Kgf m 10 N m KKK KK KK K EKK K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K X X 5 Instale Junta MW e Buj o de dreno 4 3 Kgf m 43 N m NOTA Inspecione a junta do buj o de dreno Se estiver danificada troque a 3 19 TROCA DE LEO Dos A 6 Abaste a C rter Veja INSPECAO DO NIVEL DE OLEO Quantidade de leo Capacidade total 3 2L Sem a troca do filtro 2 6L Com a troca do filtro 2 8L Instale Tampa de abas
147. imaduras graves e lesoes permanentes nos olhos e Usar culos de prote o quando manu sear baterias ou trabalhar perto delas Ant doto EXTERNO e Pele Lavar com gua Olhos Lavar com gua durante 15 minu tos e procurar imediatamente um m dico Ant doto INTERNO e Beber grandes quantidades de gua ou leite seguido de leite de magn sia ovos batidos ou leo vegetal Procurar imedi atamente um m dico Volt metro INSPE O DA BATERIA Dos A As baterias geram g s hidrog nio explosi vo Observar sempre as seguintes medidas preventivas e Carregar baterias em um ambiente bem ventilado e Manter baterias afastadas de fogo fa s cas ou chamas abertas por exemplo equi pamento de solda cigarros acesos etc N O FUMAR quando estiver carregando ou manuseando baterias MANTER BATERIAS E ELETR LITOS FORA DO ALCANCE DE CRIAN AS 1 Remova Assento do condutor Veja TANQUE DE COMBUST VEL E AS SENTOS e Tampa da bateria 1 2 Desconecte Cabos da bateria CUIDADO Primeiro desconecte o cabo negativo 1 e depois o cabo positivo 2 3 Remova Cinta da bateria e Bateria 4 Verifique Condi o da bateria KK K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K KK KK KK K XK Passos de verifica o da condi o da batena e Conecte um Multitester digital aos termi nais da bateria NOTA m A condi o de carga em qualquer bateria MF pode ser verific
148. imitadora 4 Mola de tor o haste limitadora 5 Arruela 6 NOTA Enganche a extremidade da mola na has te limitadora e no cubo da carca a Engrene a haste limitadora 7 com a has te limitadora 8 4 45 EIXO MUDAN A IMOTOR CD 4 46 2 Instale Haste de mudan a NOTA Instale o bra o de mudan a 1 entre os pi nos do seguidor do trambulador LEO DA Tm 071 No Servi o 7 Nome da peca Remova as pe as de acordo com o No Veja EMBREAGEM Remo o da bomba de leo Tampa da carca a LD Anel trava Engrenagem movida bomba de leo Conjunto da bomba de leo O rings espacador 4 4 7 Para a instalac o inverta os procedi mentos de remo o Desmontagem da bomba de leo Desmonte as pe as de acordo com o No Trava da mola Mola V lvula de al vio Tampa da bomba de leo Pino Eixo Rotor interno Rotor externo Pinos guia Sede da bomba de leo O O 10U1 45 UL rH FON H HIP H HH pmp mp mn I e Para a montagem inverta os procedi mentos de desmontagem 4 48 BOMBA DE LEO MOTOR ep INSPE O DA BOMBA DE LEO 1 Inspecione e Engrenagens da bomba de leo Desgaste rachaduras danos gt Troque 2 Me a Folga entre pontas a entre rotor interno 1 e rotor externo 2 Folga lateral b entre rotor externo 2 e a sede da bom ba 3 Fora de especifica o
149. instala o inverta os procedimen tos de remo o FREIO DIANTEIRO CHAS No Servico Nome da peca Otde Observa es Desmontagem da pin a do freio dianteiro Desmonte as pe as de acordo com o No Pastilhas de freio Veja PASTILHAS DO FREIO DIANTEIRO Mola Pist es da pin a de freio Protetores de p Veja DESMONTAGEM MONTAGEM DA Retentores dos pist es PIN A DE FREIO Parafuso de sangria Para a montagem inverta os procedi mentos de desmontagem FREIO DIANTEIRO CHAS 6 20 DESMONTAGEM DA PINCA DE FREIO 1 Remova e Pist es da pin a de freio e Protetores de p 1 e Retentores dos pist es 2 RR E Passos de remo o e Sopre ar comprimido pela uni o da man gueira para for ar a sa da dospist es da pin a ADVERT NCIA e Nunca tente arrancar os pist es da pin a e Cubra os pist es com um pano Tome cuidado para n o se ferir quando os pis t es forem expelidos do corpo da pin a e Remova os retentores dos pist es Wee RR INSPE O DA PIN A DE FREIO Calend rio para troca de componentes do freio Pastilhas de freio Conforme necessidade Fluido de freio Trocar apenas quando os freios forem des montados ADVERT NCIA Todos os componentes internos do freio dever o ser limpos somen
150. io do tester gt Terminal Preto 2 Coloque o interruptor principal em FORA DE ESPECIFICA O ON Acione o manete de freio ou o pedal de freio Verifique a voltagem 12V no fio Amare lo no conector do soquete da l mpada A fia o entre o interruptor principal e o soquete da l mpada apresenta falha con DENTRO DA 5 ESPECIFICA O O circuito est normal 3 Luz de pisca e ou luz indicadora de pisca n o funcionam 1 Interruptor de pisca INCORRETO Veja VERIFICA O DE INTERRUPTO RES 1l CORRETO Troque o interruptor de guid o LE 2 Voltagem e Conecte o tester DC 20V ao conector do rel de pisca Fio do tester gt Terminal Marrom 1 Fio do tester gt Terra do quadro 1 34 SISTEMA DE SINALIZA O ELET Coloque o interruptor principal em FORA DE ESPECIFICA O ON Verifique a voltagem 12V no fio Mar rom D do terminal do rel de pisca A fia o entre o interruptor principal e o DENTRO DA conector do rel de pisca apresenta falha 1l ESPECIFICACAO conserte 3 Voltagem e Conecte o tester DC 20V ao fio do rel de pisca Fio do tester gt Terminal Marrom Branco 1 Fio do tester gt Terra do quadro e Coloque o interruptor principal em FORA DE ESPECIFICA O ON e Verifique a voltagem 12V no fio Mar rom Branco do terminal do rel de pisca l Troque o rel de pisca D
151. ist ncia do enrolamento secund rio ol 10 1 15 1 2050 AMBOS ATENDEM ESPECIFICACAO SISTEMA DE IGNI O EL T e Desconecte do chicote o conector da bobina de pulso e Conecte o Multitester O x 100 ao ter minal da bobina de pulso Fio do tester gt Terminal Cinza 1 Fio do tester gt Terminal Preto 2 e Verifique a resist ncia da bobina de pulso Resist ncia da bobina de pulso 182 2220542056 Cinza Preto DENTRO DA ESPECIFICACAO 8 Interruptor principal INCORRETO Veja VERIFICACAO DE INTERRUPTO RES FORA DE ESPECIFICACAO Troque a bobina de pulso J CORRETO Troque o interruptor principal 9 Interruptor ENGINE STOP Veja VERIFICA O DE INTERRUPTO RES INCORRETO 1l CORRETO Troque o interruptor de guid o LD 10 Interruptor de neutro INCORRETO Veja VERIFICACAO DE INTERRUPTO RES J CORRETO Troque o interruptor de neutro 11 Interruptor do cavalete lateral Veja VERIFICA O INTERRUPTO RES 1l CORRETO Troque o interruptor do cavalete lateral x N o SISTEMA 12 Unidade do rel e Remova do chicote a unidade do rel e Verifique a continuidade Azul celeste Azul Amarelo 2 Fio do tester gt Azul celeste 1 Fio do tester gt Azul Amarelo 2 Continuidade Se continuidade Fio do tester gt Azul Amarelo 1 Fio do tester gt Azul celeste
152. ita que o eixo card gire Z2 Chave de trava do card intermedi rio 90890 04080 2 Instale Parafusos alojamento do rolamento da engrenagem movida NOTA 431jA1ABq3CCCA AhAAB ZA ZZ o Aperte os parafusos com a m o tempo rariamente e A folga entre a carca a e o alojamento do rolamento deve ser de aproximadamen te 2 mm e Meca a folga com um calibrador de l mi nas 2 CARD INTERMEDI RIO IMOTOR 4 82 s 3 Posicione Rel gio comparador na borda externa do acoplamento univer Sal NOTA 2 27 22q322OOOOOSOMABA Certifique se de que o rel gio comparador esteja posicionado na linha central do furo do rolamento do acoplamento universal 4 Gire e Acoplamento universal 1 Mova o acoplamento universal suavemen te para frente e para tr s 5 Meca Folga das engrenagens Acima da especifica o gt Siga os pr ximos passos e Abaixo ou igual especifica o gt Incor reto Verifique se existem pe as danificadas e ou monte novamente o alojamento do rolamento X Folga das engrenagens 0 05 0 10 mm CUIDADO N o bata no acoplamento universal pois isto pode danificar o espacador da engre nagem motora O que por sua vez pode resultar em uma mudanca do torque de giro padr o sendo necess ria a troca do espacador e uma nova montagem do con junto da engrenagem movida NOTA m Verifique a folga das engrenagens em 4 po sic es diferentes
153. ite um som claro e agudo enquanto um raio solto emite um som abafado RODA DIANTEIRA E DISCO DE FREIO CHAS 4 Aperte e Raios soltos 3 0 Kgf m 3 N m Ap s apertar os raios verifique empenamento da roda dianteira 5 Meca e Empenamento da roda Acima do limite de especifica o gt Tro que Limite de empenamento da roda Radial D 1 2 mm Lateral 2 0 8 mm 6 Inspecione e Rolamentos da roda dianteira Os rolamentos propiciam folga no cubo da roda ou a roda n o gira suavemente gt Troque e Retentores Danos desgaste gt Troque INSPE O DO DISCO DE FREIO 1 Inspecione e Disco de freio Escoria es danos gt Troque 2 Meca e Deflex o do disco de freio a Fora de especifica o gt Inspecione empenamento da roda Se o empenamento da roda estiver den tro dos limites troque o disco de freio X Deflex o m xima do disco de freio 0 15 mm Ponto de medi o 2 mm e Espessura do disco de freio Fora de especifica o gt Troque X Espessura m nima do disco de freio 4 5 mm 6 6 RODA DIANTEIRA E 6 7 DISCO DE FREIO CHAS MONTAGEM DA RODA DIANTEIRA Instale Espacador Rolamentos Retentores ox E e 9 Passos de instala o e Instale os novos rolamentos e retentores in vertendo a ordem dos passos de remo o NOTA m Use uma cha
154. ixos dos balancins Balancins 2 Veja REMO O INSTALA O DOS Bucha do eixo comando BALANCINS E EIXO COMANDO Eixo comando pino guia Contraporcas Ajustadores de v lvula O O JOS Ui UU Para a instala o inverta os procedi mentos de remo o 4 19 BALANCINS E 4 20 NV EIXO COMANDO MOTOR CD REMO O DOS BALANCINS E EIXO CO MANDO 1 Remova e Eixos do balancins admiss o e escape 1 Balancins 2 Use o martelo deslizante 3 e 4 para re mover os eixos dos balancins Martelo deslizante M8 90890 01085 Peso 90890 01084 09 2 Remova e Bucha do eixo comando 1 Eixo comando 2 NOTA s Rosqueie um parafuso de 10 mm 3 no eixo comando e puxe o para fora INSPECAO DOS BALANCINS E EIXO CO MANDO 1 Inspecione e Bucha do eixo comando Danos desgaste Troque 2 Inspecione Ressaltos do eixo comando 1 reas de contato dos balancins 2 Colora o azul sulcos riscos gt Troque Meca Comprimento a elargura b dos ressaltos Fora de especifica o gt Troque X Limites dos ressaltos eixo comando Admiss o a 39 63 mm b 32 12 mm Escape a 39 67 mm b 32 20 mm BALANCINS E 4 21 EIXO COMANDO MOTOR ep 4 Inspecione e Balancins e Eixos dos balancins Danos desgaste gt Troque KK KKK K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K XK K K K K X X Passos para a inspe o e Inspecione as duas r
155. l os 1 cujas espes suras podem ser calculadas atrav s das informa es marcadas na carca a alo jamento do rolamento e extremidade da engrenagem motora 1 Espessura A do cal o e Para encontrar a espessura A do cal o use a seguinte f rmula Espessura do cal o da engrenagem motora do card intermedi rio A a b Onde a n mero geralmente decimal marca do na engrenagem que adicionado ou subtra do de 44 b n mero geralmente decimal marca do na carca a esquerda geralmente 43 5 Exemplo 1 Se na engrenagem estiver marcado 03 ent o a 644 03 2 Se a carca a esquerda estiver marcada com 43 45 ent o b 643 45 3 Portanto a espessura do cal o A 44 03 43 45 0 58 mm CARDA INTERMEDI RIO IMOTOR 4 81 4 Arredonde o cent simo e selecione o s cal o s adequado s No exemplo acima o n mero calculado 0 58 mm A tabela mostra como arre dondar 8 para 10 no cent simo Assim a espessura do cal o de 0 60 mm Valor arredondado 01234 0 0 507 89 Os cal os s o fornecidos com as seguintes espessuras Cal o da engrenagem motora do card intermedi rio Espessura mm 0 20 0 30 0 40 KK KKK K K K K K K K K K K K K K K K K K KK K K K K K K K K K K K K X X AJUSTE DA FOLGA DAS ENGRENAGENS 1 Instale e Chave de trava do carda intermedi rio 1 NOTA 4 A12A ABAL12AZ4AAX AB Esta ferramenta ev
156. l do leo baixo gt Adicione leo at atingir o n vel correto leo recomendado SAE 80 API GL 4 leo para engre nagens hip ides Se necess rio pode se usar um leo para engrenagens hip ides SAE 80W90 para todas as condi es GL 4 uma categoria de qualidade e de aditivos Tamb m podem ser utilizados le os para engrenagens hip ides das catego rias GL 5 ou GL 6 4 Instale Parafuso de abastecimento de leo 3 30 N m TROCA LEO DO CARD O INSPE O DA CAIXA DE DIRE O Q 3 31 TROCA DE LEO DO CARD 1 Coloque um recipiente sob o carda 2 Remova Parafuso de abastecimento de leo 1 e Buj o de dreno 2 Drene o leo do card 3 Instale Buj o de dreno NOTA s Verifique a junta do buj o de dreno Se esti ver danificada troque a 4 Abasteca e Card Capacidade de leo 190 ml Veja INSPE O DO N VEL DE LEO DO CARD 5 Instale e Parafuso de abastecimento de leo INSPE O DA CAIXA DE DIRE O N ADVERTENCIA Ap ie a motocicleta firmemente de modo que n o haja perigo dela cair 1 Coloque a motocicleta em um local plano NOTA m Coloque um apoio adequado por baixo da motocicleta 2 Eleve a roda dianteira colocando um apoio adequado por baixo do motor 3 Verifique e Rolamentos da caixa de dire o Segure a parte inferior dos tub
157. la Desgaste danos gt Troque o conjunto do amortecedor Buchas e Espacadores Danos riscos gt Troque e Guarda p s Desgaste danos gt Troque e Parafusos Desgaste empenamentos danos gt Tro que 6 52 AMORTECEDOR E BALAN A TRASEIRA CHAS INSPE O DA BALANCA TRASEIRA 1 Verifique e Folga da balan a traseira Xue dede Passos para a verifica o 1 Verifique o torque de aperto das porcas de fixa o do eixo de articula o da ba lan a traseira Porcas de fixa o eixo da balan a Esquerda 10 0 Kgf m 100 N m Direita 0 7 Kgf m 7 N m Porca direita 10 0 Kgf m 100 N m e Verifique a folga da balan a traseira movendo a balan a lateralmente Caso encontre folga verifique espacador interno rolamento arruela e m de press o Xe Folga lateral na extremidade Zero mm e Verifique o movimento vertical B da ba lan a traseira movendo a para cima e para baixo Se o movimento vertical n o for suave ou se estiver prendendo verifique espacador interno rolamento arruela e tampa de press o RR E 2 Inspecione Balan a traseira Fissuras empenamento danos gt Troque 3 Inspecione e Eixos de articula o Danos desgaste gt Troque Lave as pe as da articula o da balan a tra seira
158. lador Fio do interruptor do freio traseiro Fio do interruptor do cavalete lateral Buzina Fio do farol Fio do interruptor de guid o LD Cabo de vela M angueira de combust vel Fio do interruptor principal Fio da bomba de combust vel Interruptor principal Bomba de combust vel OCOCNONUBWUNH 2 27 PASSAGEM DE CABOS ESPEC le bl 5 Passe os fios dos piscas dianteiros LE e LD e o fio do farol pelo furo da tampa do farol Passe o fio do interruptor de guid o LE por tr s da mesa superior Prenda o fio do interruptor do guid o LE com uma abra adeira Passe o cabo do veloc metro os fios da luz do veloc metro e mangueira de respiro do tanque de combus t vel pelo furo do tanque de combust vel 2 28 Conecte o conector do interruptor do freio traseiro pela frente do suporte da v lvula girat ria Para os fios da luz do veloc metro Passe o fio do interruptor do guidao LD e fio do farol por sobre os outros chicotes e fios Passe o cabo da embreagem pelo guia do cabo 1 Prenda o fio do interruptor do cavalete lateral e fio do retificador regulador com uma abracadeira Para o motor O fio do interruptor do cavalete lateral n o deve en costar na haste de mudan a PASSAGEM CABOS Prenda o fio do interruptor do cavalete lateral com uma abra adeira met lica Prenda o fio do interruptor do freio traseiro fio do in terruptor do cavalete lateral
159. lta gem do carregador e ajuste a vol tagem de carga entre 20 25 V A juste a voltagem de forma que a corrente fique no n vel de car ga padr o SIM Acompanhe a amperagem por uns minutos para verificar se a corrente padr o atingida Ajuste o temporizador de acor Se a corrente n o exceder a do com o tempo de carga ne corrente de carga padr o ap s cess rio para a voltagem do cir 5 minutos troque a bateria cuito aberto Veja a se o Pas sos de verifica o da condi o da bateria Se o carregamento levar mais de 5 horas aconselh vel verificar a corrente de carga ap s a 52 hora Se houver alguma mudan a na amperagem reajuste a voltagem para obter a corrente de carga padr o Me a a voltagem do circuito aberto da bateria ap s deixar a bateria descansando por 30 minutos 12 8V ou mais A carga est completa 12 7 V ou menos Recarregar Abaixo de12 0V Troque a bateria 3 42 INSPE O DA BATERIA M todo de carga usando um carregador de voltagem constante NOTA A voltagem deve ser medida ap s 30 Me a a voltagem do circui to aberto antes de carregar minutos do desligamento do carregador Conecte um carregador e um amper metro bateria e inicie o carregamento Certifique se de que a cor rente maior do que a cor rente de carga padr o es pecificada na bateria Carregue a bateria at que a vol
160. m 1 8 mm 42 00 mm 42 00 mm ESPECIFICA ES DE MANUTEN O ESPEC v 21 8 25 6 Kg 21 8 25 6 Kg Press o de compress o instalada Limite de inclina o jr Sentido anti hor rio Sentido anti hor rio Sentido das espiras vista superior Pist o Folga cilindro pist o Di metro do pist o D 0 035 0 055 mm 80 90 80 95 mm Ponto de medi o H 6 mm 22 sobremedida 81 50 mm 48 sobremedida 82 00 mm Fora de centro Off set do pist o Di metro interno do furo do pino do pist o Di metro externo do pino do pist o An is do pist o Anel superior Tipo Dimens es B x T Folga entre pontas instalado Folga lateral instalado 0 0 mm 20 004 20 015 mm 19 995 20 000 mm Plano B 1 2 mm T 32mm 0 15 0 30 mm 0 03 0 07 mm 2 1 ESPECIFICA ES DE MANUTEN O ESPEC v Anel secund rio raspador e Tipo C nico Dimens es Bx T B 1 5 mm T2 3 6mm Folga entre pontas instalado 0 30 0 45 mm Folga lateral instalado 0 02 0 06 mm Anel de leo Dimens es B x T B 2 5 mm T 3 1 mm Folga entre pontas instalado 0 2 0 7 mm Biela Folga de lubrifica o 0 026 0 050 mm C digo de cores tamanho correspondente 1 Azul 2 Preto 3 Marrom 4 Verde Virabrequim D or sP Largura A 93 95 94 00 mm Limite de empenamento C n Folga lateral inferior da biela D 0 270 0 424 mm Folga radial inferior da biela
161. mais ajuste o n vel da b ia dobrando a aba da b ia 8 Instale o conjunto dos carburadores e Verifique o n vel de combust vel nova mente Wedge dede ge dedgedgedgedge RR 5 9 CARBURADOR CARB INSPE O E AJUSTE DO SENSOR DE PO SICAO DO ACELERADOR TPS Antas de ajustar o TPS a marcha lenta de ver estar ajustada 1 Inspecione e Resist ncia do TPS Passos de inspe o e Desconecte o conector do TPS e Remova o TPS do carburador e Conecte o Multitester Q x 1K ao conector do TPS Fio doTester gt Terminalpreto D Fio do Tester gt Terminal azul 2 e Verifique a resist ncia do TPS Resist ncia do sensor de posi o 1 do acelerador TPS 4 0 6 0 KQ a 20 C preto azul Fora de especifica o gt Troque o TPS Conecte o Multitester Q x 1K no conector do TPS Fio do Tester gt Terminal amarelo 1 Fio do Tester gt Terminal preto 3 e Verifique a resist ncia do TPS enquanto gira o acelerador suavemente Resist ncia do sensor de posi o 2 do acelerador TPS O 5 1 5 KQa20 C amarelo preto Fora de especifica o gt Troque o TPS CARBURADOR CARB 2 Ajuste e Posi o do TPS
162. marcha lenta 29 KPa 0 29 Kg cm 220 mmHg A diferen a entre os carburadores poder ser de no m ximo 1 33 KPa 10 mmHg KK KK K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K XK K K K K K K Verifique Marcha lenta do motor Fora de especifica o gt Ajuste Desligue o motor e desconecte o equipa mento de medi o Ajuste Folga do cabo do acelerador Veja se o AJ USTE DO CABO DO ACE LERADOR Folga 4 6 mm No flange da manopla 10 Instale Bicos de v cuo AJ USTE DA 3 11 MARCHA LENTA AQ AJ USTE DA MARCHA LENTA NOTA m Antes de ajustar a marcha lenta deve ser feita a equaliza o dos carburadores a lim peza do filtro de ar eo motor deve estar com a compress o correta 1 Ligue o motor e deixe o aquecer por al guns minutos 2 Instale e Tac metro digital No cabo da vela 41 Tac metro digital 90890 06760 3 Verifique Marcha lenta do motor Fora de especifica o gt Ajuste Rota o de marcha lenta bd 1 150 1 250 rpm 4 Ajuste Marcha lenta do motor Passos de ajuste Gire o parafuso de marcha lenta 1 para dentro ou para fora at atingir a marcha lenta especificada Girar para dentro gt Aumenta a marcha lenta Girar para fora gt Diminui a marcha lenta
163. mesa inferior 1 3 0 Kgf m 30N m e Parafusos das tampas 2 2 3 Kgf m 23N m e Parafusos da mesa superior 3 2 0 Kgf m 20N m GUID O CHAS GUID O 23 Nm 2 3 m 10 Nm 1 0 m No Servico Nome da peca Otde Observa es Remo o do guid o Remova as pe as de acordo com o No Coloque a motocicleta em uma superf cie plana ADVERTENCIA Ap ie a motocicleta firmemente de modo que n o haja perigo dela cair Cintas pl sticas Cabo da embreagem Fia o do interruptor da embreagem Interruptor de guid o LE Veja INSTALA O DO GUID O Manopla Manete de embreagem Suporte do cilindro mestre Conjunto do cilindro mestre Interruptor de guid o LD Cabos do acelerador Veja INSTALA O DO GUID O 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Na q O 6 41 Servi o Nome da pe a Otde Observa es Conjunto da manopla do acelerador Guia do cabo Fixador do guid o superior Veja INSTALA O DO GUID O Guid o Fixador do guid o inferior Para a instala o inverta os procedimen tos de remo o 6 42 6 43 GUIDAO CHAS INSPE O DO GUID O 1 Inspecione e Guid o Empenamentos fissuras danos gt Troque CUIDADO N o tente desempenar um guid o empenado pois pode enfraquec lo perigosamente RR Passos para
164. n meros 1 indicam a dimens o dos pinos do virabrequim e est o estampados no contrapeso bolacha do virabrequim e Os n meros 2 est o pintados com tin ta na metade inferior da biela conforme a ilustra o KK KK K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K XK K K K K X X Sele o das bronzinas das bielas Se P na biela for 4 e P no contrape so for 2 ent o a bronzina para P Tamanho da bronzina Biela P Contrapeso P 4 2 2 preto 4 61 VIRABREQUIM E BIELAS MOTOR 4 62 C DIGO DE CORES DAS BRONZINAS Azul Preto Marrom Verde KK KKK K K K K K K K K K K KK K K K K K K K K K K K K K K K K K K K X 9 Me a e Folga de lubrifica o mancais do virabre quim Fora de especifica o gt Troque as bronzinas Xe Folga de lubrifica o mancais 0 020 0 052 mm KKK K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K X Passos de medi o CUIDADO No mancal usado o valor maior como base de c lculo da folga de lubrifica o e na bronzina do mancal usado o valor menor Limpe a superf cie dos mancais e das bronzinas e Verifique a superf cie da bronzina Se a superf cie da bronzina apresentar desgas te ou riscos ela deve ser trocada NOTA Se alguma das bronzinas direita ou esquer da estiver desgastada ou riscada ambas as bronzinas devem ser trocadas e Meca o di metro exte
165. nais do conector da bomba de combust vel Fio do tester gt Terminal Azul Preto 1 Fio do tester gt Terminal Preto 2 1 40 SISTEMA DA BOMBA DE COMBUST VEL EL T e Verifique a resist ncia da bomba de com FORA DE ESPECIFICA O bust vel Resist ncia da bomba de combust vel 1 6 2208420560 Troque a bomba de combust vel 1l DENTRO DA ESPECIFICACAO Verifique todas as conex es do siste ma da bomba de combust vel Veja DIAGRAMA DO CIRCUITO CORRETO Troque a unidade de igni o 7 41 SISTEMA DA BOMBA COMBUST VEL TESTE DA BOMBA DE COMBUST VEL ADVERT NCIA A gasolina extremamente inflam vel e dependendo das circunst ncias pode h ver o perigo de uma explos o ou combust o Tenha muito cuidado e observe as informa es a seguir e Desligue o motor antes de abastecer e N o fume e mantenha dist ncia de cha mas fa scas ou qualquer outra fonte de fogo e Tenha cuidado para n o derramar gaso lina Caso voc acidentalmente derrame alguma gasolina enxugue imediatamen te com um pano seco e Se a gasolina entrar em contato com o motor ainda quente haver o perigo de uma combust o Certifique se de que o motor est completamente frio antes de efetuar o teste a seguir 1 Verifique e Funcionamento da bomba de combust vel Wee
166. nal Marrom Preto 3 Fio do tester gt Terminal Preto Amarelo 4 e Verifique a continuidade do rel do aquecedor do carburador Troque o rel do aquecedor do SEM CONTINUI DADE SISTEMA DE AQUECIMENTO DO CARBURADOR 6 Termostato e Desconecte o termostato de sua placa e Conecte o tester ao fio do termostato Fio do tester gt Terminal Marrom Amarelo 1 Fio do tester gt Terminal Preto Amarelo 2 e Mergulhe o termostato em um recipi ente com gua Verifique a continuidade do termostato Utilizando um termom tro 4 anote a temperatura encontrada durante o aquecimento da gua Passos para Temperatura da gua Condi o o teste boa Menor que 12 4 C ON Termostato Termostato Teste 1 amp 2 Teste de aquecimento 12440 23 3 C Teste 3 amp 4 Teste de resfriamento O Continuidade X Sem continuidade INCORRETO e Se as condi es n o forem boas tro que o termostato 7 Aquecedor do carburador e Remova o aquecedor do corpo do car burador e Conecte o tester ao aquecedor do car burador Fio do tester gt Terminal do aquecedor 1 Fio do tester gt Corpo do aquecedor 2 46 SISTEMA DE AQUECIMENTO DO CARBURADOR EL T e Me a a resist ncia do aquecedor INCORRETO Resist ncia do aquecedor do carburador 12V 15W 6 120a20 C 12V 30W 6 100a 20 C Troque o aquecedor do carburador CORRETO 1 Conex es
167. ntos a seguir AJ USTE DA FOLGA DAS V LVULAS EQUALIZA O DOS CARBURADORES 3 9 9 13 Instale e Tampas da engrenagem do comando 1 0 Kgf m 10 N m e Tampas de inspe o de ponto e Tampas do cabe ote Velas de igni o 1 8 Kgf m 18 N m ps px 9 2 EQUALIZA O DOS CARBURADORES Antes de equalizar os carburadores deve se verificar a folga das v lvulas e o ponto de igni o 1 Coloque a motocicleta num local plano Coloque um apoio adequado por baixo da motocicleta 2 Remova Bicos de v cuo 1 3 Instale Vacu metro 1 e Tac metro digital 2 Ao cabo de vela 1 Tac metro digital 90890 06760 Vacu metro 90890 03094 4 Ligue o motor e deixe o aquecendo por alguns minutos 5 Verifique Marcha lenta do motor Fora de especifica o gt Ajuste Veja se o USTE DA MARCHA LEN TA DO MOTOR Rota o de marcha lenta P 1 150 1 250 rpm 3 10 EQUALIZA O DOS CARBURADORES Dos Q 6 Ajuste Equaliza o dos carburadores KKK K K KK K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K Passos de ajuste Equalize o carburador 1 com o carbura dor 2 girando o parafuso de equaliza o 1 at que ambos medidores tenham a mesma leitura Acelere o motor duas ou tr s vezes por menos de um segundo e verifique a equaliza o novamente V cuo de admiss o na
168. nverta os procedimen tos de remo o USTE DA FOLGA DAS V LVULAS Dos A MOTOR AJ USTE DA FOLGA DAS V LVULAS NOTA O ajuste da folga das v lvulas deve ser feito com o motor frio temperatura am biente e Ao medir ou ajustar a folga da v lvula o pist o deve se encontrar no ponto morto superior PMS no tempo de compres S o 1 Remova Painel de instrumentos e Tanque de combust vel Veja TANQUE DE COMBUST VEL E AS SENTOS 2 Remova e Conjunto do carburador Veja CARBURADOR no CAP TULO 5 Desconecte Cabos de vela Remova Velas de igni o Remova Bobina de igni o 1 e UI e UJ 6 Remova Tampas dos cabecotes Veja REMO O DO MOTOR e Suportes das tampas dos cabe otes Veja CABE OTES 7 Remova e Tampas de inspe o de v lvulas 1 3 6 3 7 8 AJUSTE DA FOLGA DAS V LVULAS ASQ Remova e Tampas da engrenagem do comando 1 9 10 Remova Bujao de verifica o de ponto 1 Buj o central 2 Meca Folga das v lvulas Fora de especifica o gt Ajuste Folga das v lvulas motor frio Admiss o 0 07 0 12 mm Escape 0 12 0 17 mm KK KK K K K K K K K K K K K K K K K K K K KK K K K K K K K K K K K K K Passos para verifica o Com uma chave gire o virabrequim no sentido hor rio Alinhe a marca do PMS a do rotor com a marca estacion ria b do cabe ote Quando as marcas estiverem
169. o Se necess rio segure a porca cas telo inferior e aperte a porca castelo supe rior at que se alinhem os rasgos nstale a arruela especial 1 Certifique se de que as abas da arruela espe cial encaixem se corretamente nos rasgos KK KK K K K K K K K K K K K KK K K K K K K K K K K K K K K K K K K K X 7 Instale e Mesa superior Porca da dire o e Parafusos superiores do garfo dianteiro 2 0 Kgf m 20 N m INSPE O DO GARFO DIANTEIRO N ADVERTENCIA Ap ie a motocicleta firmemente de modo que n o haja perigo dela cair 1 Coloque a motocicleta em uma superf cie plana 2 Verifique e Tubo interno Arranh es danos Troque Retentor de leo Vazamento excessivo Troque 3 Mantenha a motocicleta na vertical e aci one o freio dianteiro p ST i NM e ME uncionamento dO ge ES Empurre v rias vezes firmemente para PRESA baixo pelo guid o v Funcionamento irregular 2 Repare E Veja GARFO DIANTEIRO no CAP TULO 6 3 33 AJUSTE DO AMORTECEDOR AJUSTE DO AMORTECEDOR AN ADVERTENCIA Ap ie a motocicleta firmemente de modo que n o haja perigo dela cair Pr carga da mola 1 Ajuste e Pr carga da mola NOTA Z2 Use a chave especial e a barra de extens o contidas no kit de ferramentas do proprie t rio para ajustar a pr carga da mola KKK KK KK K KK K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K X Passos de ajust
170. o comando n 1 6 seja montado no cabecote do cilindro tra seiro e o eixo comando n22 7 no cabe cote do cilindro dianteiro UJ Aplique leo de motor no eixo do balancim Instale Balancins 1 Eixos dos balancins admiss o e escape 2 NOTA e O furo com rosca a dos eixos dos balancins deve ficar voltado para fora Ap s a instala o certique se de que o furo com rosca a do eixo do balancim esteja posicionado corretamente confor me a ilustracao I V LVULA E MOLA DE V LVULA MOTOR V LVULA E MOLA DE V LVULA No Servico Nome da pec Remo o de v lvula e mola de v lvula Remova as pecas de acordo com o No Cabecotes Veja CABE OTES Balancins e eixo comando Veja BALANCINS E EIXO COMANDO Travas de v lvula Veja REMOCAO INSTALACAO DE V L VULAS E MOLAS DE V LVULA Assentos das travas M olas V lvula admiss o Veja INSTALA O DE V LVULAS E V lvula escape MOLAS DE V LVULA Retentores de v lvula Assentos das molas Para a instala o inverta os procedi mentos de remo o 4 23 E VALVULA E MOLA DE V LVULA MOTOR REMO O DE V LVULAS E MOLAS 1 Verifique e Veda o das v lvulas Vazamento na sede de v lvula gt Inspe cione a face da v lvula sede de v lvula e largura da sede de v lvula Veja INSPECAO KKK KK KK K K K K EK K K K K EK K K K K K K K K K K K K K K K K K K K X Passos de verifica o e Coloq
171. o de ar Elemento do tipo seco Combust vel Tipo Gasolina aditivada Capacidade do tanque de combust vel 16L Reserva 3L 2 2 ESPECIFICA ES GERAIS ESPEC v Carburador Tipo quantidade BDS28 2 Fabricante MIKUNI Vela de igni o Tipo DPR7EA 9 Fabricante NGK Folga dos eletrodos 0 8 0 9 mm Tipo de embreagem Discos m ltiplos em banho de leo Transmiss o Sistema de redu o prim ria Engrenagem de dentes retos Rela o de redu o prim ria 68 38 1 789 Sistema de redu o secund ria Eixo card Rela o de redu o secund ria 19 18 x 32 11 3 071 Tipo Engrenamento constante de 5 marchas Opera o Com o p esquerdo Rela o de marchas 12 38 14 2 714 8 38 20 1 900 35 24 1 458 28 24 1 107 29 30 0 907 Quadro Tipo de quadro Ber o duplo ngulo de c ster 35 Trail 153 mm Pneus DIANTEIRO TRASEIRO Fabricante PIRELLI PIRELLI Tipo Com c mara Com c mara Dimens o 100 90 19M C 57S MT66 170 80 15M C 77S MT66 Press o dos pneus a frio DIANTEIRO TRASEIRO 0 90 kg de carga 29 psi 2 0 Kg cm 32 psi 2 25 Kg cnv De 90 kg carga m xima 29 psi 2 0 Kg cnY 36 psi 2 50 Kg cmv Carga o peso total do condutor passageiro e acess rios Freios Dianteiro tipo Freio a disco simples opera o Acionamento com a m o direita Traseiro tipo Freio a tambor opera o Acionamento com o p direito 2 3 ESPECIFICA ES GERAIS ESPEC v Suspens o Diant
172. o do ajustador na manopla Passo adicional Solte a contraporca 5 Gire o ajustador 6 para dentro ou para fora at que a folga especificada seja ob tida Girar para dentro gt Aumenta a folga Girar para fora gt Diminui a folga e Aperte a contraporca AN ADVERT NCIA Ap s o ajuste gire o guid o para direita e para a esquerda para certificar se de que n o h mudan a na rota o da marcha lenta KK K K K K K K K K K K K kK K K K K K K K K K K K K K K K K KK KK KK K K 4 Instale e Tanque de combust vel e Assento do condutor Veja TANQUE DE COMBUST VEL E AS SENTOS INSPE O DA VELA DE IGNI O 1 Remova e Cachimbos das velas e Velas de igni o CUIDADO Antes de remover a vela de igni o use ar comprimido para limpar as reas da tampa do cabe ote para evitar que caia sujeira dentro do motor 3 13 INSPE O DA VELA DE IGNI O VERIFICA O DO PONTO DE IGNI O Q 2 Verifique Tipo da vela de igni o Incorreto gt Troque Tipo da vela de igni o DPR7EA 9 NGK 3 Inspecione Eletrodo 1 Desgaste danos gt Troque solador 2 Cor anormal gt Troque A cor normal marrom claro 4 Limpe Vela de igni o Com uma escova de a o 5 Me a Folga dos eletrodos a Use um calibrador de laminas Fora de especifica o gt Ajuste Folga dos eletrodos 0 8 0 9 mm 6 Instale Vela de igni o 1 8 Kgf m 18
173. o garfo adaptador Estas ferramentas s o usadas ao instalar o retentor do garfo Chave para porca castelo Esta ferramenta usada para apertar ou soltar a porca castelo da dire o 1 6 FERRAMENTAS ESPECIAIS INFO de Ferramenta Nome da ferramenta Como usar Ilustra o 90890 01701 Fixador do rotor Esta ferramenta usada para fixar o rotor ao soltar ou apertar o parafuso do rotor 90890 03081 Medidor de compress o Este equipamento usado para medir a compress o do motor 90890 03094 Medidor de v cuo Este equipamento necess rio para equalizar o carburador 90890 03112 M ultitester Este aparelho imprescind vel para fa zer verificac es no sistema el trico 90890 06760 Tac metro Esta ferramenta necess ria para detec tar a rota o do motor 90890 03141 L mpada estrobosc pica Esta ferramenta necess ria para fazer a verifica o do ponto de igni o 90890 04016 Removedor instalador e alargador de guia de v lvula Estas ferramentas s o usadas para remo ver instalar e retificar guias de v lvula 90890 01253 00 Compressor de mola de v lvula Esta ferramenta usada para remover e instalar os conjuntos de v lvula 90890 04050 Chave de anel trava de rolamento Esta ferramenta necess ria ao instalar ou remover o rolamento do eixo final do carda 1 7 FERRAMENTAS ESPECIAIS DIE Ferramenta Nome da ferramenta Como usar Ilustra o 90890
174. o ou anti hor rio de modo que as marcas de alinhamento coincidam Aperte a porca 1 Porca ajustador da embreagem 0 8 Kgf m 8 N m KK KK K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K X K EIXO DE MUDAN A No Senigo Nomeda pe a Remo o do eixo de mudan a Remova as pe as de acordo com o No leo do motor Veja TROCA DE LEO no CAP TULO 3 Conjunto da embreagem Veja EMBREAGEM Tampa da carca a LE Veja REMO O DO MOTOR Anel trava Arruela Eixo de mudan a Arruela Haste limitadora Mola de tor o haste limitadora Arruela Anel trava Mola de tor o eixo de mudan a Veja INSTALA O DO EIXO DE MU DAN A O 10 45 UL N20 1 1 wmm Para a instala o inverta os procedi mentos de remo o 4 44 EIXO DE MUDAN A MOTOR e INSPE O DO EIXO DE MUDAN A 1 Inspecione Eixo de mudan a 1 Garras do seguidor do trambulador 2 Mola de retorno bra o de mudan a 3 Empenamento desgaste danos gt Troque 2 Inspecione Haste limitadora Rolete n o gira suave gt Troque Empenamento danos gt Troque 3 Inspecione e Mola de tor o eixo de mudan a 1 Mola de tor o limitador 2 Desgaste danos gt Troque INSTALA O DO EIXO DE MUDAN A 1 Instale Eixo de mudan a 1 e Mola de tor o eixo de mudan a 2 Arruela 3 Haste l
175. o virabrequim so bre medida de acordo com a seguinte ta bela DI METRO DA SEDE C DIGO DE DA BRONZINA CORES 49 000 49010mm azul KK KK K K K K K K K K K K K K K K K K K K KK K K K K K K K K K K K X K VIRABREQUIM E BIELAS MOTOR 4 64 INSTALA O DO VIRABREQUIM 1 Adapte e Bronzinas do virabrequim 1 Adapte a bronzina do virabrequim ao instalador removedor de bronzinas 2 e acionador do rolamento do eixo interme di rio do card 3 Alinhe a proje o b da bronzina com a proje o a ecomorasgo c da ferra menta especial Instalador removedor de bronzinas 90890 04074 Acionador do rolamento do carda 90890 04058 2 Instale e Bronzinas do virabrequim 1 NOTA Alinhe a proje o a da bronzina com o ras go b da carca a 3 Instale e Bronzinas das bielas 1 NOTA 7j31 amp 3A3ABj 2 2AZ ACGc AX OUEFZZZ A4AA e Alinhe a proje o a das bronzinas com os rebaixos b das metades inferiores das bielas e Instale cada bronzina em sua posi o ori ginal 4 Instale e Bielas NOTA Certifique se de que a marca Y da biela fique voltada para o lado de fora do virabrequim Instale cada biela em sua posi o origi nal VIRABREQUIM E BIELAS MOTOR J 4 65 5 Instale e Metades inferiores das bielas 1 NOTA s
176. ome cuidado para n o riscar o tubo interno 2 Remova e Parafuso da haste amortizadora 1 NOTA Q Solte o parafuso da haste amortizadora en quanto segura a haste com a chave T 2 e o fixador 1 Chave T 90890 01326 Fixador da haste amotizadora 90890 01388 3 Remova e Haste amortizadora e Mola da haste amortizadora 4 Remova e Tubo interno Wee RR E Passos para remo o e Segure o garfo horizontalmente e Prenda o tubo externo pelo suporte de fi xa o da pin a de freio em uma morsa protegendo a superf cie do tubo e Puxe o tubo interno com for a e com cui dado CUIDADO e Excesso de for a danificar o retentor de leo e ou as buchas Retentores e buchas danificadas devem ser substitu das e Evite levar o tubo interno at o fim de cur so durante os procedimentos acima pois poder danificar o bloqueador de leo RR E GA 6 37 RFO DIANTEIRO CHAS INSPECAO DO GARFO DIANTEIRO 1 Inspecione e Tubo interno f e Tubo externo 2 Riscos empenamentos danos gt Troque ADVERT NCIA N o tente desempenar o tubo interno pois poder enfraquec lo perigosamente 2 Meca e Comprimento livre da mola do garfo a Fora de especifica o gt Troque 3 Inspecione e Haste amortizadora
177. orretamente no aro Caso contr rio poder o ocorrer aci dentes com poss veis ferimentos no con dutor ou danos motocicleta INSPE O DAS RODAS INSPE O E APERTO DOS O RAIOS INSPE O E LUBRIFICA O DOS CABOS Q INSPE O DAS RODAS 1 Inspecione e Rodas Empenamentos danos Troque NOTA A42q2A2ZC ZzZ A3AA4 4 A KBA C C Faca sempre o balanceamento da roda ap s a troca de um pneu ou de uma roda AN ADVERT NCIA Nunca tente fazer reparos nas rodas INSPE O E APERTO DOS RAIOS 1 Inspecione Raios 1 Empenados danificados gt Troque Raios frouxos gt Reaperte 2 Aperte Raios NOTA B M M Certifique se de apertar os raios antes e de pois da fase de amaciamento Niple A 0 3 Kgf m 3 N m INSPE O E LUBRIFICA O DOS CABOS AN ADVERT NCIA As capas danificadas dos cabos podem cau sar corros o e interferir em seus movimen tos Substitua as capas danificadas e os cabos o mais r pido poss vel INSPE O E LUBRIFICA O DOS CABOS LUBRIFICA O O MANETES E PEDAIS LUBRIFICA O DO CAVALETE LATERAL Q Inspecione Capas dos cabos Danos gt Troque Verifique Funcionamento do cabo Funcionamento irregular gt Lubrifique Lubrificante recomendado Oleo de motor NOTA s Segure a extremidade do cabo e aplique algumas gotas de lubrificante dentro da capa I N LUBRIFICA O DE MANETES E PEDAIS Lu
178. os do gar fo dianteiro e balance suavemente o con junto do garfo Folga gt Ajuste a caixa de dire o 3 32 INSPEC O DA CAIXA DE DIREC O Dos A 4 Solte e Parafusos superiores 1 do garfo dian teiro 5 Remova e Porca da dire o 2 Mesa superior 3 Ajuste Caixa de dire o KK KK K K K K K K K K K K K KK K K K K K K K K K K K K K K K K K K K X X Passos de ajuste e Remova a arruela especial 1 a porca cas telo superior 2 ea arruela de borracha 3 e Solte a porca castelo inferior 4 Aperte a porca castelo inferior usando a ferramenta especial 5 NOTA s Ajuste o torqu metro na porca castelo de modo a formar um ngulo reto se Chave para porca castelo 90890 01268 Porca castelo torque inicial 5 2 Kgf m 52 N m e Solte a porca castelo inferior 4 comple tamente e depois reaperte a AN ADVERT NCIA Evite excesso de aperto Porca castelo torque final 1 8 Kgf m 18 N m INSPECAO DA CAIXA DE DIRECAO O INSPECAO DO GARFO DIANTEIRO Q Verifique a caixa de direc o girando a de um batente para o outro Se ela estiver prendendo remova o conjunto da colu na de dire o e inspecione os rolamen tos da caixa de dire o Veja CAIXA DE DIRE O no CAP TU LO 6 Instale a arruela de borracha 3 Instale a porca castelo superior 2 e Aperte a porca castelo superior 2 com a m o e alinhe os rasgos das duas porcas castel
179. otocicleta em uma superf cie plana ADVERTENCIA Ap ie a motocicleta firmemente de modo que n o haja perigo dela cair Roda traseira Veja RODA TRASEIRA Espacador Conjunto do eixo card Conjunto da engrenagem motora do card Veja DESMONTAGEM DO CARD FI NAL Conjunto do card final Para a instala o inverta os procedimen tos de remo o 6 60 Eixo CARD CHAS CARD FINAL No Servico Nome da peca Otde Observa es Desmontagem do card final Desmonte as pe as de acordo com No NOTA Parafusos alojamento do rolamento Solte cada porca 1 4 de volta de for Parafusos alojamento do rolamento ma cruzada Remova as depois que todas estiverem soltas Alojamento do rolamento O ring Engrenagem c nica Arruela de encosto Calco s Para a instala o inverta os procedimen tos de remo o 6 61 6 62 Eixo CARD CHAS DESMONTAGEM DO EIXO CARD 1 Remova e Trava do rolamento eixo card Use uma chave de anel de trava de rola mento D se Chave de anel trava de rolamento 90890 04050 CUIDADO A trava do rolamento do eixo card tem rosca es querda Para solt la gire a no sentido hor rio e Conjunto do eixo card Bata levemente na extremidade do eixo card com um martelo de pl stico CUIDADO A remo o do eixo card s deve ser feita se for necess rio trocar uma engrenagem ADVERT NCIA Use sempre rolamentos e
180. ovas a Fora de especifica o gt Troque X Limite de desgaste das escovas 4 mm 6 Meca e Forca da mola das escovas Fadiga fora de especifica o gt Troque o conjunto X Forca da mola das escovas 520 920g N Inspecione Rolamento Aspereza gt Troque Retentor Bucha Desgaste danos gt Troque MONTAGEM DO MOTOR DE PARTIDA Inverta os procedimentos de remo o Preste aten o aos seguintes pontos 1 Instale e Sede da escova 1 NOTA Alinhe a proje o a do assento das esco vas com o rasgo da carca a 2 Instale e Calcos f e Bobina do rotor armadura 2 7 19 SISTEMA DE PARTIDA EL TRICA Instale Gaxeta 1 Carca a Kit de arruelas Q Suportes 4 e e NOTA Alinhe as marcas a do corpo do motor com as marcas dos suportes 1 20 SISTEMA DE CARGA EL T SISTEMA DE CARGA DIAGRAMA DO CIRCUITO Magneto AC Bobina do estator Retificador regulador Bateria Fus vel principal SISTEMA DE CARGA AN LISE DE PROBLEMAS Procedimentos Verifique 1 Fus vel principal 4 Resist ncia da bobina do estator 2 Bateria Conex es do sistema de carga 3 Voltagem de carga NOTA e Remova as seguintes pe as antes de ini ciar a an lise 1 Tampa da bateria 2 Assento do condutor e Use as seguintes ferramentas especiais para a an lise Tac metro 90890 03113 Multitester 90890 03112 SEM
181. pequenas bolhas desa parecerem Complete o n vel do fluido de freio Veja INSPE AO DO NIVEL DO FLUIDO DE FREIO AN ADVERT NCIA Verifique o funcionamento dos freios ap s a sangria do sistema KK KK K K K K K K K K K K K K K K K K K K KK K K K K K K K K K K K K X K AJ USTE DO PEDAL DE C MBIO 1 Verifique e Posi o do pedal de c mbio Verifique o comprimento a da haste do pedal de c mbio Posi o incorreta gt Ajuste Comprimento da haste de c mbio 188 mm AJUSTE DO PEDAL DE C MBIO O INSPECAO DO NIVEL DE OLEO DO CARDA Dos Q 2 Ajuste Posi o do pedal de c mbio KK KK K K K K K K K K K K K K K K K K K K KK K K K K K K K K K K K K Passos de ajuste e Solte as contraporcas 1 e Gire a haste do pedal de cambio 2 para dentro ou para fora at obter a posi o correta do pedal Girar para dentro gt Abaixa o pedal Girar para fora gt Levanta o pedal e Aperte as contraporcas KK KK K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K AA K K K K K K VERIFICA O DO N VEL DE LEO DO CARD 1 Coloque a motocicleta em uma superfi cie plana NOTA Certifique se de que a motocicleta se en contra na vertical ao verificar o n vel de leo Ap ie a motocicleta usando um apoio adequado sob o motor 2 Remova Parafuso de abastecimento de leo 1 3 Verifique N vel do leo O n vel dever estar na borda 2 do orif Cio N ve
182. ponto estacion rio a marca de pun o C da engrenagem do comando deve fi car alinhada com o ponto estacion rio d no cabecote O pist o traseiro est no tempo de com press o quando ambos os balancins es tiverem em balan o Se n o estiverem em balan o gire o virabrequim em sentido hor rio uma volta completa e Verifique se o pist o est no PMS no tem po de compress o KK KK K K K K K K K K K K K K K K K K K K KK K K K K K K K K K K K X X 2 Solte e Parafuso engrenagem do comando 1 NOTA Use o fixador do rotor 2 para fixar o rotor se Fixador do rotor 90890 01701 3 Solte Parafuso da tampa tensionador da cor rente de comando 4 Remova Tensionador da corrente de comando e junta 5 Remova e Parafuso engrenagem do comando 1 Chapa da engrenagem do comando 2 s traseira e Engrenagem do comando 3 NOTA Para evitar que a corrente de comando caia para dentro da carca a amarre a com um arame 4 14 CABE OTES MOTOR 6 Remova Cabe ote NOTA e Solte os parafusos e porcas na sequ ncia correta e Siga a ordem num rica mostrada na ilus tra o Solte cada parafuso 1 4 de volta de cada vez at que todos estejam soltos Cabe ote dianteiro NOTA remover o eixo comando do cabe ote dianteiro repita os procedimentos de remo o do eixo comando do cabe ote traseiro No entanto preste aten o aos seguintes pontos
183. que MONTAGEM DO CILINDRO MESTRE ADVERT NCIA Todas as pe as internas devem ser lim pas e lubrificadas com fluido de freio novo antes da montagem Fluido de freio recomendado DOT Z4 Troque o retentor do pist o e o protetor de p sempre que a pin a for desmontada Instale Mola 1 Kit do cilindro mestre FREIO DIANTEIRO CHAS 2 Instale e Anel trava CO MYA e Guarda p 2 INSTALA O DO CILINDRO MESTRE 1 Instale e Cilindro mestre f e Suporte do cilindro mestre 2 CUIDADO e Instale o suporte do cilindro mestre com a marca UP voltada para cima e Alinhe a ponta do fixador com a marca de pun o a do guid o e Primeiro aperte o parafuso superior e depois o parafuso inferior Instale Arruelas de cobre NS Mangueira de freio 2 Parafuso de uni o 3 3 0 Kgf m 30N m e 9 N NOTA HX m e Aperte o parafuso de uni o enquanto se gura a mangueira de freio Gire o guid o para os dois lados para verificar se a mangueira n o encosta em outras pecass cabo do acelerador chi cote fios etc Corrija se necess rio ADVERT NCIA e A passagem correta da mangueira de freio essencial para uma condu o se gura da motocicleta Veja PASSAGEM DOS CABOS e Use sempre arruelas de cobre novas FREIO DIANTEIRO CHAS 3 Abaste a Reservat rio do freio Fluido de freio recomendado DOT 4 CUIDA
184. que se de que o pino de guia do garfo de mudan a esteja assen tado corretamente no rasgo do trambulador 4 Verifique Funcionamento do trambulador Funcionamento irregular gt Repare NOTA Lubrifique bem as engrenagens e o rola mento Antes de montar a carcaca certifique se de que a transmiss o esteja em neutro e de que as engrenagens girem livremente CARD INTERMEDI RIO IMOTOR CARD INTERMEDI RIO ENRENAGEM MOVIDA DO CARD INTERMEDI RIO No Servi o 7 Nome da pec Remoc o da engrenagem movida do Remova as pecas de acordo com o No card intermedi rio Motor Veja REMOCAO DO MOTOR Parafusos Calco An is trava Rolamentos Acoplamento universal Porca Acoplamento universal Espacador Alojamento do rolamento O ring Travas da mola Assento da mola Mola amortizadora Came amortecedor Veja REMO O INSTALA O DA EN GRENAGEM MOVIDA DO 6 IN TERM EDI RIO O O OU LE I I 4 71 NM CARD INTERMEDI RIO IMOTOR Servico Nome da pe a Engrenagem movida do card interme Veja REMOCAO INSTALACAO DA di rio ENGRENAGEM MOVIDA DO CARDA Eixo card intermedi rio Para a instala o inverta os procedi mentos de remo o 4 72 CARD INTERMEDI RIO IMOTOR ENGRENAGEM MOTORA DO INTERMEDI RIO No Servi o Nome da pe a Qtde Observa es Remo o da engrenag
185. r Para a instala o inverta os procedi mentos de remo o 4 7 2 REMO O DO MOTOR MOTOR QP PARAFUSOS DE FIXA O DO MOTOR C XL Remo o dos parafusos do motor Remova as pe as de acordo com o No Coloque um apoio adequado por bai xo do motor N ADVERT NCIA A p ie a motocicleta firmemente de modo que n o haja perigo dela cair Suporte do motor dianteiro superior LE Suporte do motor dianteiro superior LD Fixador de cabo Suporte do motor dianteiro inferior LE Suporte do motor dianteiro inferior LD Parafuso de fixa o traseiro superior LE Parafuso de fixa o traseiro superior LD 4 8 AL Parafuso de fixa o traseiro inferior L 150mm Capa de borracha Remova o motor pelo lado direito da motocicleta Para a instala o inverta os procedi mentos de remo o 4 9 REMO O DO MOTOR MOTOR 4 10 N O INSTALA O DO PEDAL DE C MBIO 1 Conecte e Haste do pedal de c mbio 1 NOTA m Alinhe a marca de pun o a da alavanca de c mbio com o rasgo b da haste do pedal de c mbio INSTALA O DO PEDAL DE FREIO 1 Conecte Haste do pedal de freio 1 Alinhe a marca de pun o a da alavanca de freio com o rasgo b da haste do pedal de freio CABECOTES MOTOR e CABECOTES ri A 4 A F di F Ff Pd E ig Ti 4 hi f
186. r Sistema el trico e Retorno inadequado do afogador Bateria defeituosa e Gicl de baixa solto e Vela de igni o defeituosa e Gicl de ar obstru do e Unidade de igni o defeituosa e Equaliza o dos carburadores incorreta e Bobina de pulso defeituosa e Ajuste de marcha lenta incorreto para e Bobina de igni o defeituosa fuso de marcha lenta V lvulas e Folga inadequada do cabo do acelerador e Folga de v lvulas incorreta e Carburador afogado Filtro de ar e Filtro de ar obstru do MAU DESEMPENHO EM M DIA E ALTA MAU DESEMPENHO EM M DIA E ALTA Veja se es Falha na partida partida dif cil Sistema de combust vel sistema el trico sis tema de compress o e v lvulas Carburador Filtro de ar e Mau funcionamento do diafragma e Filtro de ar obstru do e N vel do combust vel mal ajustado Bomba de combust vel e Gicl de alta solto ou obstru do e Bomba de combust vel defeituosa 8 3 MUDAN A DE MARCHA DEFEITUOSA EMBREAGEM PATINA ARRASTA MUDAN A DE MARCHA DEFEITUOSA DIFICULDADE NA MUDAN A DE MARCHA Veja se o EMBREAGEM ARRASTA PEDAL DE C MBIO TRAVADO Eixo de mudan a e Haste de mudan a ajustada incorretamente e Eixo de mudan a empenado Trambulador e garfo de mudan a e Canais do trambulador sujos e Garfo de mudan a engripado e Barra de guia empenada MARCHA ESCAPANDO Eixo de mudan a e Posi o da haste de mudan a ajustada in corretamente e Retorno incorreto da hast
187. r folga excessiva troque to dos os tr s an is Folga entre pontas Anel superior 0 15 0 30 mm lt Limite gt 0 55 mm Anel secund rio raspador 0 30 0 45 mm lt Limite gt 0 80 mm Anel de leo 0 2 0 7 mm CILINDROS E PIST ES MOTOR 4 34 INSPE O DO PINO DO PIST O 1 Inspecione Pino do pist o Colora o azul ranhuras gt Troque em seguida inspecione o sistema de lubrifi ca o 2 Me a Folga pist o pino do pist o KKK KK KK K K K K K EK K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K XK Passos para a medi o e Me a o di metro externo do pino do pis tao a Fora de especifica o gt Troque o pino Di metro extemo pino do pist o 19 995 20 000 mm e Me a o di metro interno b Calcule a folga pist o pino do pist o usando a seguinte f rmula Folga pist o pino do pist o Di metro interno furo do pino b Di metro externo pino do pist o a Se estiver fora de especifica o gt Tro que o pist o Folga pist o pino do pist o 0 004 0 020 mm lt Limite gt 0 07 mm KKK KK KK K KK K KK K K K K EK K K K K K K K K K K K K K K K K K K K X 4 35 INSTALA O DO PIST O E CILINDRO 1 Instale e Anel superior do pist o 1 e Anel secund rio raspador 2 NOTA e Certifique se de montar os an is de pis t o de tal maneira que as marcas ou n meros do fabricante figuem voltados para
188. r para fora gt Diminui a folga e Aperte as contraporcas KKK K KKK K KK K K K K CE K K K K K K K X K K K PE PE PE K kK K K KKK xX Para ajustar pelo lado do guid o Para ajustar pelo lado do motor LIMPEZA DO FILTRO DE AR 1 Remova e Tampa da caixa do filtro dear 1 2 Remova Elemento do filtro de ar 2 CUIDADO Nunca opere o motor sem o elemento do fil tro de ar instalado O ar n o filtrado causar desgaste r pido de pe as do motor e pode r danific lo Operar o motor sem o elemen to do filtro de ar tamb m afetar o ajuste do carburador resultando em perda de rendi mento e poss vel superaquecimento LIMPEZA FILTRO DE AR INSPE O DOS COLETORES DO o CARBURADOR INSPECAO DA LINHA DE COMBUSTIVEL Q 3 Inspecione Elemento do filtro de ar Danos gt Troque 4 Limpe Elemento do filtro de ar Sopre a poeira da parte externa do ele mento usando ar comprimido 5 Instale Elemento do filtro de ar Tampa da caixa do filtro de ar NOTA Ao instalar o elemento na caixa certifique se de que sua superf cie de veda o se ajus ta superf cie de veda o da caixa do filtro de modo a evitar a entrada de ar falso INSPE O DOS COLETORES DO CARBU RADOR 1 Inspecione e Coletores do carburador 1 Fissuras danos gt Troque Veja CARBURADOR no CAP TULO 5 INSPE O DA LINHA DE COMBUST VEL 1 Inspecione e Mangueira de combus
189. r universal de embreagem 90890 04086 09 REMO O DA ENGRENAGEM PRIM RIA 1 Desdobre e Aba da arruela trava 2 Solte Porca engrenagem prim ria 3 NOTA OIJIJJ21 j 3 JjJjJ Z TZAZ AAA ACA ADLLAZ Ha Coloque uma arruela de cobre 2 entre os dentes da engrenagem prim ria 1 e da en grenagem da campana INSPE O DA EMBREAGEM 1 Inspecione Discos de fric o Danos desgaste gt Troque o conjunto dos discos de fric o 2 Me a Espessura dos discos de fric o Fora de especifica o gt Troque o con junto dos discos de fric o Me a em quatro pontos Espessura disco de fric o 2 9 3 1 mm lt Limite gt 2 6 mm 3 Inspecione e Separadores Danos gt Troque o conjunto dos separadores 4 Me a e Empenamento dos separadores Fora de especifica o gt Troque o con junto dos separadores Use a superf cie do disco e um calibrador de l minas 1 X Limite de empenamento Menos de 0 2 mm EMBREAGEM MOTOR m 5 Inspecione e Dentes da engrenagem movida prim ria na campana da embreagem Danos desgaste gt Troque a campana 6 Verifique Folga circunferencial Folga gt Troque a campana 7 Inspecione e Molas da embreagem Fora de especifica o gt Troque o con junto das molas 8 Meca e Comprimento livre da mola da embrea gem Fora de especifica o gt Troque o con junto das molas Comprimento livre molas 39 5 mm l
190. ra eliminar qualquer folga do lado de escape da corrente de comando Enfie o dedo no furo do tensionador da corrente e empurre o guia da corrente para dentro Enquanto empurra o guia da corrente de comando certifique se de que a marca C eo ponto estacion rio d estejam alinhados no PMS KK KK K K K KK K K K K K K K K K K K K EK K K K K K K K K XK K K K K K X 4 17 E CABE OTES MOTOR es 3 Instale e Tensionador da corrente de comando pd dd di o Do Passos para a montagem Remova o parafuso central 1 a arruela 2 eamola 3 e Liberea catraca 4 do tensionador da cor rente e empurre a haste do tensionador 5 totalmente para dentro Instale o tensionador 6 com uma nova junta no cilindro Parafusos tensionador 1 2 Kgf m 12 N m AN ADVERT NCIA Use sempre uma junta nova e Instale a mola a arruela e o parafuso central Parafuso central tensionador A 2 0 Kgf m 20 N m KK KK K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K X X 4 Instale e Chapa da corrente de comando 1 e Parafuso engrenagem do comando 2 NOTA e Certifique se de que o ressalto da chapa da corrente de comando esteja alinhado com o furo da engrenagem do comando e Use o fixador do rotor 3 para fixar o rotor se Fixador do rotor 90890 01701 5 Verifique Marcas de alinhamento Se as marcas n o alinharem gt Ajuste 6 Meca Folga de v lvulas Fora de especifica
191. rca a direita KK K K K K K K K K K K K K K K K K K K K PE K K K K K K KK KK KK KK K XK Passos para a separa o e Remova os parafusos das carca as NOTA e Afrouxe os parafusos 1 4 de volta cada e s remova os depois que todos estive rem soltos e Solte os parafusos come ando com o de numera o maior e Gire o trambulador E para a posi o mostrada na figura de modo que ele n o toque nas carca as ao separ las Carca a direita Carca a esquerda e Remova a carca a direita F NOTA e Para esta remo o podem ser usadas cha ves de fenda nos rebaixos a conforme mostra a figura CUIDADO Use um martelo de borracha para bater na carca a Bata apenas nas partes refor adas da carca a N o bata nas superf cies de con tato das carca as Trabalhe devagar e com cuidado Certifique se de que as carca as se separem uniformemente e Remova os pinos guia e os O ring KK K K K K K K K K k K K K CE CE K K K K K PE K K KK K K KK KK KK KK KXK 4 58 VIRABREQUIM E BIELAS MOTOR e 4 59 REMO O DO VIRABREQUIM 1 Remova e Bronzinas do virabrequim 1 NOTA LL M Remova as bronzinas do virabrequim com o instalador removedor de bronzinas 2 e com o acionador do rolamento do eixo in termedi rio do card 3 Instalador removedor de bronzinas 90890 04074 Acionador do rolamento do carda 90890 04058 2 Remova e Metade in
192. rcac es do fabricante fiquem vis veis Ao instalar retentores aplique uma fina camada de graxa leve base de sab o de l tio em seus l bios Se for o caso aplique leo abundantemente ao instalar rolamentos 1 Retentor CUIDADO N o usar ar comprimido para secar os rola mentos Isto causar danos as superf cies do rolamento 1 Rolamento AN IS TRAVA 1 Examine cuidadosamente todos os an is trava antes da remontagem Sempre substitua as travas do pino do pist o ap s cada uso Substitua an is trava empenados Ao instalar um anel trava 1 certifique se de que a aresta viva 2 fique do lado oposto ao da for a 3 sobre ele exercida Veja figura ao lado 4 Eixo 15 VERIFICA O DAS CONEX ES INFO de VERIFICA O DAS CONEX ES Verifique corros o umidade manchas etc nos conectores 1 Desconecte e Conector 2 Venfique e Conector Umidade gt Seque os terminais com ar com primido Manchas corros o gt Conecte e desconec te o conector v rias vezes 3 Verifique Fios dos conectores Solto gt dobreo pino 1 ereponha o termi nal no conector 4 Conecte Terminais do conector O conector ao ser conectado faz um ru do de click 5 Verifique e Continuidade do conector com um Mul titester NOTA Se n o houver continuidade limpe terminais Certifique se de refazer os passos de 1 a 3 listados acima ao verificar o chicote Us
193. reio gasta Disco de freio gasto Ar no fluido de freio Vazamento de fluido de freio Kit do cilindro mestre defeituoso Retentor da pin a defeituoso Parafuso de uni o solto Mangueira de freio danificada Disco pastilha de freio com leo ou graxa N vel de fluido de freio incorreto Sistema de compress o e Carboniza o excessiva leo do motor e N vel de leo incorreto e Viscosidade do leo incorreta e leo de baixa qualidade Freio e Freio travado Freio a tambor Sapata de freio gasta Tambor de freio gasto ou enferrujado Ajuste de folga do freio inadequada Posi o do manete de freio inadequado Posi o da sapata de freio inadequada Fadiga defeito na mola de retorno Tambor de freio sapata de freio oleoso ou engordurado e Haste de freio quebrada VAZAMENTO DE LEO E MAU FUNCIONAMENTO DO GARFO DIANTEIRO MAU FUNCIONAMENTO e Tubo interno danificado deformado ou empenado Tubo externo deformado ou empenado Mola do garfo danificada Bucha de metal danificada ou gasta Haste amortizadora danificada ou empenada Viscosidade do leo inadequada N vel de leo incorreto VAZAMENTO DE LEO e Tubo interno oxidado empenado ou da nificado Tubo externo danificado ou quebrado L bio do retentor danificado Retentor mal instalado N vel de leo incorreto muito alto Parafuso de fixa o da haste solto O ring do parafuso da tampa quebrado Buj o de dreno solto Junta do buj o de dreno danificada 8 5 DIR
194. rifique Funcionamento da embreagem de partida KKK K K KK K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K Passos para verifica o da embreagem de partida e Instale a engrenagem de partida na embre agem de partida e segure a embreagem e Ao girar a engrenagem de partida em sen tido hor rio a a embreagem de partida e a engrenagem de partida devem ficar en gatadas e Caso contr rio a embreagem de partida est com defeito Troque a girar a engrenagem de partida no senti do anti hor rio b a engrenagem de par tida deve girar livre e Caso contr rio a embreagem de partida est com defeito Troque a KK K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K KK KK KK K XK INSTALA O DO MAGNETO AC 1 Instale e Arruela 1 e Engrenagem movida de partida 2 Chaveta 3 e Rotor 4 NOTA Limpe a parte c nica do virabrequim e o cubo do rotor Ao montar o rotor do magneto certifique se de que a chaveta est corretamente encaixada no rasgo do virabrequim 4 53 MAGNETO AC E EMBREAGEM DE PARTIDA MOTOR 4 54 2 Aperte e Parafuso rotor 1 8 0Kgf m 80N m e Parafuso embreagem de partida 2 2 0Kgf m 20N m NOTA 2C Aperte o parafuso do rotor 1 eos parafu sos da embreagem de partida 2 enquanto segura o rotor do magneto com o fixador do rotor 3 se Fixador do rotor 90890 01701 VIRABREQUIM E BIELAS VIRABREQUIM E
195. rno a de cada mancal em duas posi es diferentes Se estiver fora de especifica o troque o vi rabrequim Limite do di metro externo mancal 44 95 mm Meca o di metro interno b de cada bronzina do virabrequim em duas posi es diferentes VIRABREQUIM E BIELAS MOTOR O 4 63 Se o di metro interno da bronzina do vi rabrequim for 45 03 e o di metro ex terno do mancal do virabrequim for 44 98 ent o a folga de lubrifica o Folga de lubrifica o do mancal Di metro intemo da bronzina Di metro externo do mancal 45 03 44 90 0 05 mm Se a folga de lubrifica o estiver fora de especifica o selecione bronzinas de re posi o KK K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K KK KK KK K XK 10 Selecione e Bronzinas do virabrequim KK KKK K K K K K K K K K K K K K K K K K K E K K K K K XK XK K K K K K X Sele o de bronzinas do virabrequim e Remova da carca a as bronzinas do vira brequim e Limpe a sede da bronzina na carca a e Me ao di metro a da sede da bronzina em duas posi es diferentes NOTA Se o di metro da sede da bronzina na car ca a passar de 49 02 mm a carca a deve ser trocada por uma nova A nova carca a j vem com uma bronzina nova O di metro interno da nova bronzina deve estar entre 45 000 45 012 mm CUIDADO A m dia dos dois valores utilizada para selecionar a bronzina Selecione a bronzina d
196. rras do carregador pode gerar um aque cimento na rea de contato Uma garra com a mola fraca pode causar fa sca Antes de remover as garras do terminal da bateria certifique se de desligar a cha ve do carregador A varia o de voltagem do circuito aber to para a bateria MF depois do carrega mento mostrado a seguir Como mos tra a figura a voltagem do circuito aber to estabiliza em torno de 30 minutos de pois da carga estar completa Portanto antes de medir o circuito aberto espere 30 minutos ap s o carregamento ter sido completado KK KK K K K K K K K K K K K K K K K K K K K E K K K K K K K K K K K X 3 41 INSPE O DA BATERIA Q M todo de carga usando um carregador de voltagem vari vel NOTA A voltagem deve ser medida ap s 30 to aberto antes de carregar minutos do desligamento do carregador Carregador j M eca a voltagem do circui DD Amperimetro Ea au IP di NOTA mmmn LJ T 3 a n Conecte um carregador Ajuste a voltagem de carga entre 16 A um amper metro bateria 17 V Seo ajuste for inferior a carga C pm d e inicie o carregamento ser insuficiente Se for superior a ZN as bateria receber excesso de carga SA f Certifique se de que a cor i SIM rente maior do que a cor f rente de carga padr o es pecificada na bateria N O Gire o bot o de ajuste de vo
197. s Verifique 1 Fus vel principal e de igni o 8 Interruptor principal 2 Bateria 9 Interruptor ENGINE STOP 3 Vela de igni o 10 Interruptor de neutro 4 Folga entre os eletrodos 11 Interruptor do cavalete lateral 5 Resist ncia do cachimbo 12 Unidade do rel diodo 6 Resist ncia da bobina de igni o 13 Conex es do sistema de igni o Resist ncia da bobina de pulso NOTA Testador din mico de fa scas e Remova as seguintes pe as antes de ini 90890 06754 ciar a an lise Multitester 1 Tampa da bateria 90890 03112 2 Assento do condutor 3 Tanque de combust vel 4 Tampas laterais do cabe ote e Use as seguintes ferramentas na an li se 1 Fus vel principal e igni o SEM CONTINUIDADE Veja VERIFICA O DE INTERRUPTO o y RES 1l CONTINUIDADE Troque fus vel fus veis 2 Bateria INCORRETO e Verifique a condi o da bateria Veja INSPECAO DA BATERIA no CAP TULO 3 Voltagem do circuito aberto Minima de 12 8 V a 20 C 1l CORRETO impe os terminais da bateria e Recarregue ou troque a bateria SISTEMA DE IGNI O EL T 3 Vela de igni o Vela de igni o padr o e Verifique a condi o da vela DPR7EA 9 NGK e Verifique o tipo de vela e Verifique a folga dos eletrodos Veja INSPE O DA VELA DE IGNI C O no CAP TULO 3 X Folga dos eletrodos da vela ISO 0 8 0 9 mm 1l CORRETO Repare ou troque
198. s em ordem num ri ca crescente M8 x 60 mm M8 x 80 mm M8 x 100 mm 4 66 TRANSMISS O E aT euin No Servi o 7 Nome da pec Remo o da transmiss o Remova as pe as de acordo com o No Separa o das carca as Veja VIRABREQUIM Barra de guia 1 Barra de guia 2 Garfo de mudanca 2 C Garfo de mudanca 3 R Garfo de mudanca 1 L Trambulador Conj do eixo principal motor Conj do eixo secund rio movido Trava do rolamento Rolamentos Calco Veja INSTALA O DA TRANSMISS O O O 10 Ui 45 UL e H H mPB H H pb Hp mn Para a instalac o inverta os procedi mentos de remo o 4 67 Y TRANSMISSAO MOTOR CD INSPE O DOS GARFOS DE MUDAN A 1 Inspecione e Seguidor do garfo de mudan a 1 e Ponta do garfo de mudan a 2 Marcas empenamentos danos desgaste gt Troque 2 Inspecione Barra de guia Role a barra de guia sobre uma superf cie plana Empenamento gt Troque AN ADVERT NCIA N o tente desempenar uma barra de guia empenada 3 Verifique e Movimento do garfo de mudan a na barra de gula Funcionamento irregular gt Troque o gar fo e a barra de guia INSPE O DO TRAMBULADOR 1 Inspecione e Ranhuras do trambulador Desgaste danos arranh es gt Troque e Seguidor do trambulador 1 Desgaste danos gt Troque e Rolamento do trambulador 2 Sulcos danos gt Troque INSPE O DA TRANSMISS O 1 Me
199. s quanto a engripamento NOTA Uma pequena quantidade de part culas de metal no leo normal 6 56 EIXO CARD CHAS IO 3 Inspecione Vazamentos de leo RR E Passos de inspe o Limpe completamente a motocicleta e em seguida seque a Aplique um composto para localiza o de vazamentos ou borrife p seco sobre o carda Teste a motocicleta na rua em uma dis t ncia necess ria para localizar o vaza mento Vazamento gt Inspecione os componen tes caixas juntas e ou retentores quan to a danos Danos gt Troque o componente 1 Retentor 2 O ring 3 Para a frente Card intermedi rio Card final NOTA Um aparente vazamento de leo em uma motocicleta nova ou quase nova pode ser consequ ncia da aplica o de uma pro te o anti corrosiva ou de excesso de lu brifica o de juntas Limpe sempre a motocicleta e verifique novamente o local suspeito de um apa rente vazamento e E EIXO CARD CHAS Tabela para solu o de problemas Se as causas A e B indicadas na tabela do in cio da se o LOCALIZA O DE PROBLE MAS existirem os seguintes pontos devem ser verificados SIM Eleve a roda dianteira e gire a Verifique Troque o rolamento da roda se h algum rolamento danificado gt Veja RODA DI
200. s se necess rio Freio traseiro e Verifique o funcionamento odas e Verifique balanceamento empenamento aperto dos raios e danos J 0 ECN Pneus Verifique a profundidade dos sulcos press o e danos MM O Rolamentos das rodas Verifique se os rolamentos est o soltos ou danificados 1 Articula o da balan a Verifique se o conjunto da balan a traseira est frouxo traseira Repare se necess rio Aplique graxa de dissulfeto de molibd nio a cada 10 000 Km ou 12 meses 13 Rolamentos da dire o Verifique se a dire o est solta e se funciona suavemente Repare se necess rio e Aplique graxa base de sab o de l tio a cada 10 000 Km ou 12 meses Fixa es do quadro e Verifique o aperto de todas as porcas e parafusos Aperte se necess rio 14 5 16 Cavalete lateral e Verifique o funcionamento Interruptor do cavalete Verifique o funcionamento lateral 7 Garfo dianteiro e Verifique o funcionamento do garfo dianteiro e vazamentos de leo Suspens o traseira e Verifique o funcionamento regulagem e vazamentos de leo Carburadores 8 Ha ag el s sg eu S e o 9 Verifique a marcha lenta equaliza o e funcionamento do afogador e Ajuste se necess rio 3 3 MANUTEN O PERI DICA INTERVALOS DE LUBRIFICA O A AMACIAMENTO ITEM OPERA O 1 000 Km 5 000 Km ou 10 000 Km ou 6 meses 12 meses leo do motor Troque Aque
201. st normal 3 Luz da lanterna traseira n o acende 1 L mpada e soquete da l mpada SEM CONTINUIDADE e Verifique a continuidade da l mpada e do soquete da l mpada Troque a l mpada e ou o soquete da l mpada CONTINUIDADE 2 Voltagem e Conecte o tester DC 20V ao terminal do soquete da l mpada Fio do tester gt Terminal Azul 1 Fio do tester gt Terminal Preto 2 28 SISTEMA DE ILUMINA O EL T e Coloque o interruptor principal em FORA DE ESPECIFICA O ON Verifique a voltagem 12V no fio Azul do soquete da l mpada DENTRO DA A fiacao entre o interruptor principal e o 1l ESPECIFICACAO soquete da l mpada apresenta falha con serte O circuito est normal 4 Luz auxiliar n o acende 1 L mpada e soquete da l mpada SEM CONTINUIDADE e Verifique a continuidade da l mpada e do soquete da l mpada 1l CONTINUIDADE Troque a l mpada e ou o soquete da l mpada 2 Voltagem e Conecte o tester DC 20V ao terminal do soquete da l mpada Fio do tester gt Fio Azul Vermelho 1 Fio do tester gt Fio Preto 2 Coloque o interruptor principal em FORA DE ESPECIFICA O ON Verifique a voltagem 12V no fio Azul Vermelho do soquete da l mpada A fia o entre o interruptor principal e o DENTRO DA soquete da l mpada apresenta falha con ESPECIFICA O saia O circuito est normal
202. stema de lubrifica o Tipo de filtro de leo Tipo de bomba de leo Folga entre pontas Folga lateral Press o de abertura da v lvula de al vio Press o de leo a quente Localiza o do verificador da press o Carda Folga das engrenagens intermedi rias Folga das engrenagens finais ESPEC Limite 0 06 mm 0 06 mm Trambulador Tipo Com barra de guia 4VR 01 492 5 50 4CT4 22 posi o 0 4 576 100 1 3 0 85 25 0 8 0 8 0 8 Dianteiro 2 3 8 voltas Traseiro 3 voltas 1 150 1 250 rpm 29 0 KPa 0 29 Kg cm 220 M ximo 4 5 80 90 C El trica UC Z6M MITSUBISHI 0 8 A 12 KPa 0 12 Kg cm 0 12 bar De papel Trocoidal 0 12 mm 0 03 0 08 mm 440 540 KPa 4 4 5 4 Kg cm 4 4 5 4 bar 10 KPa 0 1 Kg cm 0 1 bar a 1 200 rom H C PARAFUSO DE UNI O 0 2 mm 0 15 mm 0 05 0 10 mm 0 1 0 2 mm 2 9 ESPECIFICA ES MANUTEN O ESPEC v Quadro de lubrifica o c 3 Alimenta o de press o 4 Salpico Eixo comando LL Eixo do balancim Pist o Sede das engrenagens do card intermedi rio se Eixo movido Embreagem de partida o virabrequim Eixo principal Fitrode leo de leo Bomba de leo V lvula de al vio Pescador f gt 2 10 ESPECIFICA ES MANUTEN O ESPEC qe Sequ ncia de aperto do cabe ote Sequ ncia de aperto da carca a
203. t Limite gt 38 5 mm 9 Inspecione Garras da campana Rebarbas desgaste danos gt Elimine as rebarbas ou troque a campana e Campana de embreagem Desgaste danos gt Troque a campana Rebarbas nas garras da campana da embre agem causam um funcionamento irregular 10 Inspecione e Ranhuras do cubo da embreagem Rebarbas desgaste danos gt Troque o cubo da embreagem Rebarbas nas ranhuras do cubo da embrea gem causam um funcionamento irregular 11 Inspecione Placa de press o Fissuras danos gt Troque 4 41 4 42 NV EMBREAGEM MOTOR CD INSPE O DA HASTE DE EMBREAGEM 1 Inspecione e Haste de embreagem 1 1 O ring Tm Esfera 2 e Haste de embreagem 2 3 Fissuras desgaste danos gt Troque INSTALA O DA ENGRENAGEM PRIM RIA 1 Instale e Engrenagem motora bomba de leo 1 Arruela especial e Arruela trava MI e Porca engrenagem prim ria 7 0Kgf m 70N m NOTA m e Coloque uma chapa de cobre 2 entre os dentes da engrenagem prim ria e a engrenagem da campana para trav las Dobre Aba da arruela trava na parte plana da porca N INSTALA O DA EMBREAGEM 1 Instale Arruela trava 1 TT e Porca cubo da embreagem 2 7 0Kgf m 70N m NOTA Aperte a porca cubo da embreagem 2 en quanto segura o cubo da embreagem com o fixador universal de embreagem 3 se Fixador universal de embreagem 90890 04086 09 2 Dobre Aba da arruela tr
204. t vel Fissuras danos gt Troque e Filtro de combust vel Contamina o danos gt Troque 3 22 INSPE O DA MANGUEIRA DE RESPIRO O INSPECAO DO SISTEMA DE ESCAPE Q INSPE O DA MANGUEIRA DE RESPIRO Remova Tampa do cabe ote cilindro traseiro Veja REMO O DO MOTOR no CAPI TULO 4 Inspecione Mangueira de respiro 1 Fissuras danos Troque Conex o frouxa gt Conecte corretamente CUIDADO Certifique se de que a mangueira de respiro do c rter esteja passada corretamente INSPE O DO SISTEMA DE ESCAPE L Inspecione e Tubo de escape dianteiro 1 Gaxeta do tubo de escape traseiro 2 Silenciador inferior 3 Silenciador superior 4 Fissuras danos gt Troque Juntas 5 Vazamentos de g s de escape gt Troque Verifique Porca 6 w 2 0 Kgf m 20 N m Porca 7 2 5 Kgf m 25 N m X parafuso 8 Parafusos 9 parafusos O 3 24 AJ USTE DO FREIO DIANTEIRO Dos A CHASSI USTE DO FREIO DIANTEIRO 1 Verifique e Folga do manete de freio a Fora de especifica o gt Ajuste Folga do manete 10 15 mm na extremidade do manete 2 Ajuste e Folga do manete de freio KKK KK K K K K EK K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K X X Passos de ajuste e Solte a contraporca 1 e Gire o ajustador 2 para dentro ou para fora at atingir a folga especificada Girar para dentro gt Diminui a folga Girar p
205. tagem Este tipo de carregador n o de carga seja de 15 V pode carregar baterias MF Re comenda se um carregador de NOTA voltagem vari vel Ajuste o tempo de carga para 20 mi nutos m ximo Carregador Me a a voltagem do circuito aberto Amper metro da bateria ap s deixar a bateria des Volt metro rl eee cansando por 30 minutos I1 qe E 4 12 8 V ou mais A carga est completa o i 12 7 V ou menos Recarregar CEA p Abaixode12 0V Troquea o ER bateria V Ta M todo de carga usando um carregador de corrente constante Este tipo de carregador n o carrega baterias MF 3 43 INSPE O DA BATERIA INSPE O DOS FUS VEIS Dos Q 3 44 5 Inspecione e Terminal da bateria Sujo gt Limpe com uma escova da aco M conex o gt Corrija NOTA Depois de limpar os terminais coloque um pouco de graxa 6 Instale Bateria e Cinta da bateria 7 Conecte e Cabos da bateria CUIDADO Primeiro conecte o cabo positivo 1 e depois o cabo negativo 2 8 Instale Assento do condutor Veja TANQUE DE COMBUST VEL E AS SENTOS INSPE O DOS FUS VEIS CUIDADO Sempre desligue o interruptor principal ao verificar ou trocar o fus vel Caso contr rio poder haver um curto circuito 1 Remova e Tampa da bateria 2 Inspecione Fus veis KK KK K K K K K K K K K K K K K K K K K K KK K
206. te em fluido de freio novo N o use solventes pois podem fazer com que os retentores inchem ou distor am Inspecione Pist es da pin a de freio 1 Arranh es oxida o desgaste gt Troque e Cilindros da pin a de freio 2 Desgaste arranh es gt Troque a pin a e Corpo da pin a de freio 3 Trincas danos gt Troque FREIO DIANTEIRO CHAS 6 21 Passagens de leo corpo da pin a de freio Obstru es gt Sopre com ar comprimido ADVERT NCIA Troque os retentores e os guarda p s dos pist es to das as vezes que desmontar a pin a MONTAGEM DA PIN A DE FREIO ADVERT NCIA Todas as pe as internas devem ser lim pas e lubrificadas com fluido de freio novo antes da montagem Fluido de freio recomendado DOT Z4 N Troque o retentor do pist o e o protetor de p sempre que a pin a for desmontada Instale Retentores dos pist es Protetores de p 2 DT Instale Pist es da pin a de freio 1 INSTALA O DA PIN A DE FREIO 1 Instale Pin a de freio 1 Parafuso de fixa o 2 Mangueira de freio 3 Arruelas de cobre 4 Parafuso de uni o 3 0 Kgf m 30N m FREIO DIANTEIRO CHAS 6 22 CUIDADO Ao instalar a mangueira de freio na pinca de freio cuide para que o tubo encoste no ressalto a como mostra a figura ADVERT NCIA A passagem correta da mangueira de freio essencial para uma condu o se gura da motoci
207. tecimento de leo Aqueca o motor por alguns minutos e depois desligue o Verifique Motor vazamentos de leo N vel de leo Verifique Press o de leo KK KKK K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K X K Passos para a verifica o Afrouxe ligeiramente o parafuso de checagem de leo 1 D partida no motor mantendo o em marcha lenta at que o leo comece a vazar pelo parafuso Se ap s um minu to n o vazar leo desligue o motor para que n o trave Examine as galerias de leo o filtro de leo e a bomba de leo quanto a danos ou vazamentos Veja INSPE ES E RE PAROS no CAPITULO 4 D partida no motor ap s solucionar o s problema s e verifique novamente a pres s o de leo Aperte o parafuso de checagem de leo de acordo com a especifica o Parafuso da galeria de leo A 0 8 Kgf m 8 N m KKK KK KK K K E K K K K K K K K K K EK K K K K K K K K K K K K K K K X 3 20 3 21 AJUSTE DA EMBREAGEM 1 Verifique Folga do cabo da embreagem a Fora de especifica o gt Ajuste Folga do cabo da embreagem 10 15 mm Na extremidade do manete 2 Ajuste Folga do cabo da embreagem KKK K K KK K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K Passos de ajuste e Solte as contraporcas 1 e Gire os ajustadores 2 para dentro ou para fora at obter a folga especificada Girar para dentro gt Aumenta a folga Gira
208. tr s sobre os rolamentos Se um rolete estiver fora de posi o a cruzeta n o completa o seu curso sobre os rolamentos 8 Com o aux lio de uma chave soquete prense cada rolamento no furo do aco plamento NOTA Os rolamentos devem ser introduzidos o suficiente para que os an is trava possam ser instalados 9 Instale An is trava 3 no canal de cada rolamento 10 Instale e Conjunto da engrenagem movida do card intermedi rio NOTA A penas aperte os parafusos com a m o nes te est gio 11 Instale Calcos 1 Parafusos NOTA Ao instalar os cal os certifique se de que as abas a estejam posicionadas correta mente CARD INTERMEDI RIO IMOTOR 4 80 s NOTA Antes de apertar os parafusos 1 Ajuste a folga das engrenagens do carda intermedi rio Veja AJ USTE DA FOLGA DAS ENGRENAGENS 2 Verifique o funcionamento das engrena gens SELEC O DOS CALCOS DA ENGRENAGEM MOTORA DO CARD INTERMEDI RIO NOTA 2C2CCZ Z2 OO O O posicionamento da engrenagem neces s rio quando uma das pecas relacionadas abaixo for trocada Conjunto das carcacas e Conjunto das engrenagens do carda in termedi rio 1 Selecione Calco da engrenagem motora do cardal KK K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K KK KK KK KK K XK Passos para a sele o do cal o e Posicione a engrenagem motora do carda colocando ca
209. tro do pist o 80 92 80 97 mm Se estiver fora da especifica o substi tua o pist o e seus an is como um con junto 39 passo Use a seguinte f rmula para calcular a folga cilindro pist o Folga cilindro pist o di metro do cilindro C di metro da saia do pist o P Folga cilindro pist o 0 035 0 055 mm lt Limite gt 0 15 mm Se estiver fora da especifica o retifique o cilindro ou troque o pist o e seus an is como um conjunto KK K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K KK KK KK K XK CILINDROS E PIST ES MOTOR 4 33 INSPE O DOS AN IS 1 Me a Folga lateral entre pist o e an is Fora de especifica o gt Troque o con junto do pist o e dos an is NOTA Elimine dep sitos de carv o das canaletas dos an is do pist o antes de medir a folga lateral Folga lateral an is do pist o Anel superior 0 03 0 07 mm Limite 0 12 mm Anel secund rio raspador 0 02 0 06 mm Limite 0 12 mm 2 Instale e An is do pist o no cilindro NOTA LL Empurre o anel com a cabeca do pist o de tal forma que ele fique paralelo base do cilindro a 40mm 3 Meca Folga entre pontas Fora de especifica o gt Troque NOTA e N o se pode medir a folga entre pontas no anel expansor do anel de leo Se o anel de leo apresenta
210. ue gasolina limpa 1 nos coletores de admiss o e escape e Verifique a veda o das v lvulas N o dever haver vazamento nas sedes das v lvulas 2 KKK KK KK K K K K EK K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K X 2 Remova e Travas das v lvulas Fixe o compressor de mola de v lvula 1 entre o assento das travas de v lvula e o cabe ote para remover as travas de v lvulas se Compressor de mola de v lvula 90890 01253 00 INSPE O DE V LVULAS E MOLAS 1 Me a Folga haste guia Folga haste guia Di metro interno da guia da v lvula a Di metro da haste da v lvula b Fora de especificac o Troque o guia de v lvula Folga haste guia Admissao 0 010 0 037 mm Limite 0 08 mm Escape 0 025 0 052 mm Limite 0 10 mm 4 24 j 2 VALVULA E MOLA DE VALVULA MOTOR 4 23 2 Troque Guia de v lvula KKK KK KK K EK K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K X Passos para a troca NOTA m Aque a o cabe ote a 100 C em um forno para facilitar a remo o e instala o e para manter um ajuste correto e Remova o guia usando um removedor de guia de v lvula 1 e Instale o novo guia usando um instalador de guia de v lvula 2 e um removedor de guia de v lvula 1 e Ap s instalar o guia alargue o furo usan do o alargador de guia de v lvula 3 para obter a folga correta entre a
211. ve soquete 1 que se ajuste ao di metro da pista externa do rolamento e do retentor CUIDADO N o toque na pista interna 2 nem nas esferas 3 do rolamento O contato deve ser feito exclusivamente com a pista externa Xe dede INSTALA O DA RODA DIANTEIRA 1 Instale e Disco de freio 1 NOTA e Aplique LOCTITE s roscas dos parafu sos do disco de freio e Aperte os parafusos do disco de freio por est gios e de forma cruzada 2 Instale e Engrenagem do veloc metro 1 NOTA Certifique se de que os dois ressaltos a dentro do cubo da roda encaixem com os dois rasgos b da engrenagem do veloc metro 3 Aperte e Roda dianteira e Eixo da roda dianteira 5 9 Kgf m 59N m NOTA Certifique se de que o ressalto batente a da sede da engrenagem do veloc metro est posicionado corretamente e Parafuso do eixo 2 0 Kgf m 20N m RODA DIANTEIRA E 6 8 DISCO DE FREIO CHAS IO BALANCEAMENTO EST TICO DA RODA DIANTEIRA NOTA e Ap s trocar o pneu e ou o aro a roda deve ser balanceada estaticamente e Fa a o balanceamento com o disco de freio montado Remova Pesos de balanceamento Ajuste Roda dianteira com um apoio adequado Encontre Ponto pesado e c 9 Wee AR Procedimento a Gire
212. viso INFORMA ES IMPORTANTES As informa es particularmente importantes est o assinaladas neste manual com as seguin tes nota es AN O s mbolo de alerta significa ATENCAO ALERTA SUA SEGURANCA ESTA ENVOLVIDA N ADVERT NCIA O n o cumprimento de uma instru o de ADVERT NCIA pode ocasio nar acidente grave e at mesmo a morte do condutor do ve culo de um observador ou de algu m que esteja examinando ou reparando o ve culo CUIDADO Uma instru o de CUIDADO indica precau es especiais que devem ser tomadas para evitar danos ao ve culo NOTA Uma NOTA fomece informa es de forma a tornar os procedimentos mais claros ou mais f ceis E 1 2 3 d 1 COMO USAR ESTE MANUAL FORMATO DO MANUAL ste manual consiste de cap tulos para as principais categorias dos assuntos Ver S mbolos ustrativos e t tulo 1 Este o t tulo do cap tulo com o s mbolo no canto superior direito de cada p gina 9 t tulo 2 Este t tulo indica a se o de cada cap tulo e s aparece na primeira p gina de cada se o Est localizado no canto superior esquerdo da p gina e t tulo 3 Este t tulo indica uma subse o seguida de instru es passo a passo acompanha da das ilustra es correspondentes DIAGRAMAS DE VISTA EXPLODIDA ara ajudar a identificar pe as e passos de procedimentos existem diagramas de vista explodi a no in cio de cada se o de desmontagem e montagem

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents

SIR System 2 - Geophysical Survey Systems, Inc.  Manual SeaChlore  3. Botón ON / OFF  Epson S17 Quick Setup Guide  Snapper ZT3000 Lawn Mower User Manual  MVB/1 MIN - Rólunk  iHome iH70 User's Manual    

Copyright © All rights reserved. Failed to retrieve file