Megabloc - KSB Manual Serviço
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1. Ao instalar o motor el trico observe com cuidado estas recomenda es importantes e Tens o e frequ ncia normais Temperatura ambiente n o superior a 400 c k e Localiza o sombra O Altitude n o superior a 1 000 metros 1 e Bitola de fios de chave com protetor t rmico Para que o motor funcione satisfatoriamente e com rendimento total indispens vel que estas e as condi es seguintes sejam cuidadosamente observadas a Todo motor dever funcionar satisfatoriamente com carga nominal desde que as varia es da tens o sejam no m ximo de 10 da nominal Da mesma forma as varia es de frequ ncia toler veis situam se em 5 da nominal A soma das varia es da frequ ncia e da tens o n o dever ultrapassar 10 b A medi o da temperatura deve ser feita prefe rencialmente pelo m todo de varia o da resist ncia el trica do enrolamento c Al m das recomenda es sobre a temperatura e ambiente muito importante a observa o de que os motores normais n o devem ser instalados em altitude superior a 1 000 metros sobre o n vel do mar devendo ser observada a localiza o sombra preferen cialmentel 1 d muito importante que se observe a correta alimenta o de energia el trica usando as bitolas recomendadas para os cabos de liga o Ao proceder a liga o dos terminais certifique se da tens o e frequ ncia da rede veja se o motor corresponde a estas caracter sticas2. o e seus respectivos acess rios Tempo de amortiza o do investimento b T cnicos Velocidade recomendada m xima de 5 m s O Instalar ap s o bocal de recalque uma v lvula de reten o o Evitar a forma o de bols es de ar na tubula o Caso isto n o seja poss vel devem ser previstos nos pontos mais altos da tubula o meios para facilitar a sa da de ar O Evitar cargas nas tubula es KSB b KSB Megabloc 7 3 Instala o T pica Curva 90 Tubula o i s a Suportes Reservat rio bJ de P de re Tubula o Recalque i Registro V lvula E Desn vel de N il Gaveta de Reten o i Recalque pesa so Reservat rio pa t de D ii Suc o o t o o S S E Ko N o o Desn vel E de uc o O V lvula de P Reservat rio de Suc o Fig 2 Kse b KSB Megabloc 8 Instala o Uma montagem mal executada ter como consequ ncia pertuba es no funcionamento ocasionando vibra es e desgastes nas partes internas Preferencialmente a bomba dever ser montada em uma funda o de concreto ou sobre uma base met lica de superf cie plana na rea de fixa o A fixa o dar se atrav s de 4 parafusos nos p s do motor el trico Nota Para bombas com suc o e descarga flangeadas o corpo da bomba estar provido de p s a fixa o base contudo dever tamb m
3. para em seguida completar a liga o em conformidade com o esquema impresso na plaqueta de identifica o e Recomenda se a aplica o de chave com protetor t mico prevenindo assim poss veis queimas por falta de fase sobrecarga oscila o excessiva de tens o e frequ ncia Verifique se a corrente e a rota o em carga n o diferem dos valores mencionados na plaqueta de identifica o o que se pode constatar pela medi o el trica atrav s de volt amper metro a fim de evitar sobrecarga e outras anomalias prejudiciais vida do motor Nota 1 Para altitudes superiores a 1 000 metros e temperaturas acima de 40 C consulte a KSB KSB Megabloc 17 Manuten o e Lubrifica o do Motor El trico Recomenda se a verifica o peri dica dos contatos das chaves prevenindo consequ ncias maiores provocadas por oxida o ou mal contato dos elementos Os mancais de rolamentos do motor el trico s o fornecidos com graxa suficiente para um longo per odo de funcionamento Em fun o do tamanho e do projeto os motores poder o vir providos de orif cios de lubrifica o ou com rolamentos blindados Para a relubrifica o fa a uso das tabelas 2 3 ATEN O N O USE GRAXA EM DEMASIA O excesso de graxa mais prejudicial do que a sua falta para os rolamentos 17 1 Tipos de Graxa Fabricante Tipo ESSO Beacon 2 SHELL Alvania R2 PETROBR S Lubrax GM Industrial A2 ATLANTIC Litholi
4. Comuna de Quilicura Casilla 52340 Correo 1 Santiago Chile Fono 0056 2 624 6004 Fax 0056 2 624 1020 VENEZUELA KSB Venezolana C A Calle Mara Edif cio Rio Orinoco 2 Piso Boleita Sur Apartado 75 244 Este Caracas 1070 A Fono 582 239 5490 8919 Fax 582 238 2916 KSB NA AM RICA E REPRESENTANTES amp DISTRIBUIDORES Bol via Equador Guadalupe Guatemala Guiana Francesa Honduras Martinica Nicar gua Paraguai Peru Rep blica Dominicana Suriname Uruguai KSB NA EUROPA E SIA F BRICAS Alemanha Su cia Dinamarca Inglaterra Holanda B lgica Luxemburgo Fran a Su a ustria It lia Espanha Portugal Gr cia Checoslov quia Hungria Turquia Paquist o ndia Bangladesh Tail ndia Singapura Jap o Austr lia
5. es de suc o e descarga Material padr o Ferro Fundido Rotor Radial fechado de suc o simples fundido em uma nica pe a chavetado e fixado ao eixo do motor el trico atrav s de parafusos de fixa o Para o tamanho 25 150 com motor Jet Pump o rotor diretamente parafusado no eixo Material padr o Ferro Fundido Pe a de Jun o Tampa de Press o Mant m o corpo espiral da bomba firmemente alinhado ao flange do motor el trico Material padr o Ferro Fundido Selo Mec nico Padronizado para utiliza o com gua a 70 C bem como para a maioria dos hidrocarbonetos Para outros l quidos e temperaturas consulte a KSB Material Padr o Carv o A o Inoxid vel ou Cer mica A o Inoxid vel Luva Protetora do Eixo Alongada envolvendo o eixo na regi o da selagem evitando desta forma que o l quido bombeado entre em contato como eixo Chavetada fixada ao eixo atrav s do parafuso de fixa o do rotor Material Padr o Bronze Motor El trico Fornecido como parte integrante do conjunto Padronizado com a flange e ponta do eixo JM de acordo com a norma NEMA Para os tamanhos 125 200 e 150 200 com pot ncias de 25 e 30 CV a ponta do eixo do motor JP Os rolamentos de esferas s o dimensionados para suportar as cargas radiais e axiais atuantes no mesmo O conjunto suportado pelos p s do motor el trico KSB Megabloc Grau de Prote o TFVE Classe de Isola o B
6. Fator de Servi o 1 10 1 15 at 50 CV 1 00 60e75CV Rota o 3 500 rom 1 750 rpm Fases Frequ ncia 3 60 Hz Voltagem 220 380 440 760V Forma Construtiva B34D padr o B34E sob consulta 7 Tubula es O perfeito servi o de uma bomba depende em muito das dimens es e da correta disposi o das tubula es a serem utilizadas As tubula es de suc o e recalque devem ser suportadas por meios adequados Desta forma se evitar esfor os mec nicos sobre os bocais da bomba Evite apoiar as tubula es nos bocais da bomba 7 1 Tubula es de Suc o A tubula o de suc o deve ser dimensionada atendendo aos seguintes crit rios Di metro nunca inferior ao bocal de suc o e Velocidade do l quido m xima de 2 m s O Instalar a tubula o mais reta e curta poss vel o Em caso de suc o negativa instalar a tubula o em aclive em dire o bomba e Procurar minimizar as perdas de press o na tubula o de suc o e os respectivos acess rios v lvula de gaveta v lvula de p curvas redu es crivos etc O Evitar na disposi o da tubula o de suc o principalmente se for suc o negativa a forma o de bols es de ar causados por sif o redu es conc ntricas etc 7 2 Tubula es de Recalque A tubula o de recalque deve ser dimensionada atendendo aos seguintes crit rios a Econ micos Investimento da KSB Megabloc Investimento da tubula
7. Manual de Servi o N A2744 8P 2 KSB Megabloc 1 Aplica o A bomba KSB Megabloc indicada para bombeamento de l quidos limpos ou turvos e encontra aplica o preferencial em Abastecimento em geral Irriga o Circula o de condensados Instala es prediais Arcondicionado Servi os de refrigera o Ind strias em geral 2 Descri o Geral Bomba centr fuga horizontal simples est gio suc o horizontal e descarga vertical acoplada ao motor el trico no sistema monobloco Bomba Centr fuga para Uso Geral LINHA Mega Bloc VERS O 3 Denomina o KSB Megabloc 32 125 2 2 Marca Modelo Di metro Nominal do Flange de Recalque mm Di metro Nominal do Rotor mm Pot ncia do Motor cv N mero de P los 4 Dados de Opera o Tamanhos DN 25 at 150 Vaz es at 500 m h Eleva es at 130 m Eleva o de suc o m xima at 7 m Temperatura de opera o at 70 C Press o de suc o m xima 3 bar Press o de descarga m xima 10 bar Rota es at 3 500 rpm KSB b Kse b 5 Introdu o Fornecemos V Sas um equipamento projetado e fabricado com a mais avan ada tecnologia Pela sua constru o simples e robusta necessitar de pouca manuten o Objetivando proporcionar aos nossos clientes satisfa o e tranquilidade com o equipamento recomendamos que o mesmo seja cuidado e montado conform
8. a deixa de bombear ap s a partida 01 02 03 04 05 06 07 08 Press o de recalque insuficiente 01 02 03 04 05 07 09 10 11 12 15 16 17 Sobrecarga do motor el trico 11 13 14 15 16 19 20 Vazamento do selo mec nico 12 18 19 20 22 24 25 26 Durabilidade do selo mec nico reduzida 01 18 19 20 21 22 23 24 25 26 Vibra es Ru dos 01 02 04 11 12 17 18 19 20 21 27 28 29 31 32 Superaquecimento 01 02 03 10 13 18 19 20 27 30 32 Tabela 1 12 2 Prov veis Causas 01 A bomba n o foi escorvada ou a escorva n o foi bem realizada 02 A instala o exige condi es de suc o superior a aquela que a bomba possui NPSH dispon vel menor que o NPSH requerido 03 O desn vel de suc o excessivo 04 Bols es de ar na tubula o de suc o 05 Est ocorrendo entrada de ar na tubula o de suc o 06 A v lvula de suc o est fechada ou parcialmente aberta 07 A v lvula de p muito pequena ou est entupida 08 Atubula o de suc o n o est suficientemente imersa 09 Rota o em sentido inverso 10 Altura manom trica superior a aquela informada quando da sele o 11 Corpos estranhos no rotor 12 Desgaste excessivo das pe as internas 13 Motor el trico funcionando em 2 fases 14 Altura manom trica inferior aquela informada quando da sele o 15 Viscosidade do l quido divergente da informada quan
9. do da sele o 16 A densidade do l quido divergente da informada quando da sele o 17 Rotor avariado ou desgastado 18 Eixo empenado 19 Atrito das partes rotativas com partes estacion rias 20 Rolamentos avariados ou desgastados 21 Desalinhamento devido a esfor os ou dilata o das tubula es 22 Montagem incorreta do selo mec nico 23 Presen a de elementos abrasivos no l quido bombeado 24 Luva protetora do eixo desgastada 25 Desalinhamento interno das pe as impedindo a acomoda o da sede estacion ria com a sede rotativa do selo mec nico 26 Selo mec nico trabalhou a seco 27 Funcionamento com vaz es reduzidas 28 Afixa o do conjunto n o suficientemente r gida 29 Defici ncia de lubrifica o nos rolamentos 30 Excesso de graxa nos rolamentos 31 Impurezas nos rolamentos ou no lubrificante 32 Oxida o dos rolamentos devido a entrada de gua KSB 6 13 Desmontagem Antes de iniciar a desmontagem da KSB Megabloc identifique primeiramente em qual das figuras de montagem item 15 se enquadra Para uma melhor identifica o apresentamos as sequ ncias de desmontagens poss veis 13 1 KSB Megabloc at 15 CV II P los e at 40 CV IV P los Fig 5 01 Retirar os 4 parafusos que fixam o motor el trico funda o 02 Retirar os parafusos 901 1 que fixam o corpo espiral 102 na tampa de press o 163 03 Separar o conjunto do corpo espi
10. e as instru es contidas neste manual de servi o O KSB KSB Megabloc O presente manual tem por finalidade informar ao usu rio quanto constru o e ao funcionamento proporcionando um servi o de manuten o e manuseio adequado Recomendamos que este manual de servi o seja entregue ao pessoal encarregado da manuten o Este equipamento deve ser utilizado de acordo com as condi es de servi o para as quais foi selecionado vaz o altura manom trica total rota o tens o e frequ ncia da rede el trica e temperatura do l quido bombeado O Campo para descri o da Unidade Produtora KSB MEGABLOC Tamanho Rotor Campo para tipar o di metro do rotor original de f brica mm O P Campo para tipar o n mero de ordem de produ o O TORN Campo para tipar o di metro do rotor quando este sofrer rebaixamento 5 BRN 37 O Fig 1 Plaqueta de Identifica o Nas consultas sobre o produto ou nas encomendas de pe as sobressalentes indicar o tipo de bomba e o n mero de OP Esta informa o pode ser obtida na plaqueta de identifica o que acompanha cada bomba Em caso de extravio da plaqueta de identifica o nas bombas flangeadas no flange de suc o encontra se gravado em baixo relevo o n mero da OP e no flange de recalque o di metro do rotor Aten o Este manual de servi o cont m informa es e avisos importantes obrigat ria a sua leitura atenta antes da montag
11. em da liga o el trica da coloca o em opera o e da manuten o Indice Denomina o Cap tulo Aplica o 1 Descri o Geral Denomina o Cap tulo Parada 11 Denomina o 3 Desmontagem 13 Inirodu o 5 4 5 6 ntrodu o Vista Explodida 15 Instru es para Instala o e Uso do Motor El trico 16 Manuten o e Lubrifica o do Motor El trico 17 Kse D 6 Informa es Gerais 6 1 Inspe o do Equipamento Inspecionar o equipamento assim que o receber confira o com as informa es contidas na etiqueta da embalagem e comunique imediatamente ao revendedor quaisquer irregularidades encontradas tais como pe as danificadas ou faltantes 6 2 Armazenamento Proteja a KSB Megabloc de danos f sicos umidade poeira e ambientes agressivos 6 3 Descri o da KSB Megabloc Corpo Espiral Voluta simples com descarga posicionada na vertical na montagem padr o sendo poss vel tamb m a montagem em outras posi es A suc o e a descarga s o rosqueadas BSP ou flangeadas ANSI B 16 1 250 FF para os tamanhos 32 250 1 32 250 40 250 50 250 50 315 65 250 80 250 e ANSI B 16 1 125 FF para os demais tamanhos O corpo espiral fixado tampa de press o pe a de jun o com encaixes que permitem assegurar alinhamento perfeito O corpo seccionado radialmente com o projeto Back Pull Out o qual permite desmontar a bomba sem necessidade de se desconectar as tubula
12. ne 2 IPIRANGA Isaflex Ep2 TEXACO Multifak 2 Tabela 2 17 2 Intervalo de Relubrifica o Pot ncia CV Intervalo h 2 0 3 0 8 000 4 0 7 5 6 000 10 25 4 500 Acima de 25 3 000 Tabela 3 A KSB se reserva o direito de alterar sem aviso pr vio as informa es contidas neste manual 10 KSB 6 Kse D REGI O AM RICA O F BRICAS CANADA MEXICO ARGENTINA KSB Pumps Inc 65 Queen Street West Suite 405 PO Box 83 Toronto Ontario M5 H2 M5 Phone 001 416 868 9049 Fax 001 416 868 9406 KSB Inc 4415 Sarellen Road Richmond VA 23221 Phone 001 804 222 1915 Fax 001 804 226 6961 Amri Butterfly Valves Actuators amp Systems 2045 Silber Road Houston Texas 77055 Phone 001 713 682 0000 Fax 001 713 682 0080 GIW Industries Inc 5000 Wrightsboro Road 30813 9750 Grovetown Georgia Phone 001 706 863 1011 Fax 001 706 860 5897 KSB de Mexico S A de C V Av Penuelas 19 Col San Pedrito Penuelas 76000 Queretaro QRO Fono 0052 42 20 6373 20 6377 Fax 0052 42 20 6389 KSB Compa ia Sudamericana de Bombas S A Av Ader 3625 Carapachay 1605 Buenos Aires Fono 0054 11 4766 3340 Fax 0054 11 4766 3021 KSB Megabloc BRASIL KSB Bombas Hidr ulicas S A Rua Jos Rabello Portella 400 13225 540 V rzea Paulista SP Fone 0055 11 4596 8700 Fax 0055 11 4596 8747 KSB Chile S A Las Esteras Sur Nro 2851
13. necess rias 01 Passar um pouco de leo fino SAE 10 ou SAE 20 ou vaselina pura nas partes de contato do selo mec nico 02 Limpartodas as pe as 03 A cada montagem da bomba utilizar um novo jogo de juntas 04 Quando da coloca o da junta plana 400 2 no corpo espiral 102 aconselhamos para um melhor encaixe que seja colocado um pouco de graxa ou leo na regi o de contato do corpo espiralcoma junta Uma vez terminada a montagem gire o eixo e verifique se o mesmo gira livremente Caso contr rio desmonte a bomba e monte a novamente Persistindo o problema contatar o revendedor autorizado KSB mais pr ximo KSB b KSB Megabloc 15 Vista Explodida 15 1 KSB Megabloc com motores at 15 CV II P los e at 40 CV IV P los a Denomina o Pe a N Corpo Espiral 102 Pe a de Jun o 145 400 2 901 1 Tampa de Press o 163 Rotor 230 Junta Plana 400 1 Junta Plana 400 2 15 2 KSB Megabloc com motores Junta Plana 400 3 acima 15 CV II P los a E Luva Protetora do Eixo 524 Luva Distanciadora 525 1 Motor El trico 801 Parafuso de Cabe a Sextavada 901 1 A 433 Parafuso de Cabe a Sextavada 901 2 a Buj o 903 E o Parafuso do Rotor 906 Chaveta 940 940 163 400 2 Nota 1 Aplic vel somente para os tamanhos 125 200 e 150 200 com motor ponta de eixo JP IV P los Norma NEMA Kse b 16 Instru es para Instala o e Uso do Motor El trico
14. p s tomadas as precau es acima acionar o motor por alguns instantes e deslig lo observando se o sentido de rota o do eixo id ntico ao indicado no corpo espiral da bomba para as bombas em que n o for poss vel observar o eixo necess rio instalar um man metro na tubula o de recalque e verificar se a press o a especificada se n o for inverter as fases do motor e repetir o processo a partir do item9 2 9 2 Uma vez controlado o sentido de rota o ligar o motor e deixar que este atinja sua plena rota o Ap s o que abra vagarosamente a v lvula de sa da do recalque A bomba n o pode operar com a v lvula de sa da do recalque fechada por mais de alguns minutos Aten o Nunca opere a bomba a s co 10 Opera o da KSB Megabloc No in cio de funcionamento o selo mec nico da bomba pode vazar um pouco Tal vazamento deve cessar ap s a acomoda o das faces A marcha da bomba deve ser suave Caso ocorram dificuldades de opera o consulte o item 12Jdeste manual 11 Parada Para a parada da KSB Megabloc deve ser seguido o seguinte procedimento A Fechar a v lvula do recalque B Desligar o motor el trico Kse b KSB Megabloc 12 Problemas Operacionais e Suas Prov veis Causas 12 1 Anomalias Problemas Operacionais Prov veis Causas Abomban o bombeia ou a vaz o bombeada insuficiente 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 15 16 17 Abomb
15. ral 04 Prender o rotor 230 para que o mesmo n o gire e remover o parafuso do rotor 906 e a junta plana 400 3 para poder retirar o rotor 05 Retirar a luva protetora do eixo 524 junto com as pe as do selo mec nico 433 que est o montadas na luva protetora do eixo 3 06 Retirar a tampa de press o 163 removendo os parafusos 901 2 que a fixam no motor el trico 801 07 Retirar a pe a do selo mec nico 433 que est encaixada na tampa de press o 163 13 2 KSB Megabloc acima de 15 CV II P los Fig 6 01 Retirar os 4 parafusos que fixam o motor el trico funda o 02 Retirar os parafusos 900 1 que fixam o corpo espiral 102 natampa de press o 145 03 Separar o conjunto do corpo espiral 04 Prender o rotor 230 para que o mesmo n o gire e remover o parafuso do rotor 906 e a junta plana 400 3 para poder retirar o rotor 05 Retirar a luva protetora do eixo 524 junto com as pe as do selo mec nico 433 que est o montadas na luva protetora do eixo 06 Retirar a tampa de press o 163 fixada na pe a de jun o 145 o7 Retirar a pe a do selo mec nico 433 que est encaixada na tampa de press o 163 o8 Retirar a pe a de jun o 145 removendo os parafusos 901 2 que a fixam no motor el trico 801 KSB Megabloc 14 Montagem A montagem da KSB Megabloc o inverso da desmontagem j descrita por m algumas precau es fazem se
16. ser feita atrav s dos 4 parafusos nos p s do motor el trico 8 1 Disponibilidade de Instala o Antes de colocar a bomba no local de instala o gire o seu eixo e verifique se ele est girando livremente Ap s a fixa o e instala o das tubula es de suc o e de recalque no lugar verifique novamente se o eixo continua girando livremente Certifique se que as tubula es n o estejam transmitindo esfor os aos bocais da bomba Agregados at 5 5 CV podem ser fixados pela tubula o ou pelos p s do motor Para tamanhos a partir de 6 CV afixa o deve ser feita somente pelos p s do motor TIJ A Instala o Horizontal B Instala o Inclinada C Instala o Vertical Fig 3 Kse b 9 Partida Os seguintes procedimentos devem ser seguidos para colocar a KSB Megabloc em funcionamento 9 1 Escorva Antes de dar in cio ao funcionamento necess rio que a tubula o de suc o e a bomba estejam completamente cheias de l quido Esta opera o se chama escorva e pode ser conseguida por um dos seguintes m todos Se o n vel do l quido no reservat rio de suc o estiver acima da boca de suc o da bomba basta apenas abrir as v lvulas da suc o e recalque e deixar o l quido fluir por gravidade at o preenchimento da bomba ser completado e Quando o n vel do reservat rio de suc o estiver na cota da boca de suc o ou abaixo e a tubula o de suc o es
17. tiver equipada com uma v lvula de p a bomba e a tubula o devem ser escorvadas atrav s de um dos seguintes m todos Retire o buj o pe a n 903 e instale em seu lugar um funil de escorva com v lvula Ap s a abertura da v lvula de suc o coloque o l quido a ser bombeado pelo funil de escorva at o enchimento da bomba e da tubula o Quando a opera o for completada fecha se a v lvula do funil Quando houver disponibilidade de uma fonte externa do l quido bombeado deve ser adaptada uma tubula o de conex o permanente com uma v lvula bem como ser previsto em seguida boca de recalque e antes de qualquer v lvula um respiro que permita a sa da do ar quando da escorva A escorva realizada abrindo se a v lvula de fonte externa e deixando o l quido fluir at jorrar pelo respiro Uma vez feita a escorva feche o respiro e tamb m a v lvula de fonte externa e Outros m todos de escorva poder o ser utilizados dependendo da disponibilidade do local da instala o A maioria destes m todos baseia se na cria o de uma diferen a de press o entre a tubula o de suc o a bomba e a tubula o de recalque sendo principalmente utilizado quando n o existir uma v lvula de p 9 2 Prepara o para Partida O Abrirtotalmente a v lvula de suc o e Fechar a v lvula de sa da e Escorvar a bomba e a tubula o de suc o vide item 9 1 KSB Megabloc 9 3 In cio de Opera o A
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