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do Manual de Aplicação

1. 17 A Electronics City Hosur Road Bangalore 560 100 Karnataka ndia Telefone 91 80 4244 1900 Fax 91 80 4244 1901 http www yaskawaindia in Y YASKAWA YASKAWA AMERICA INC Caso o usu rio final deste produto seja militar e o produto seja empregado em quaisquer sistemas de armas ou fabricac o a exportac o ser classifica o de acordo com as regulamenta es correspondentes conforme estipulado pela Regulamentag es de C mbio Externo e Com rcio Exterior Portanto siga todos os procedimentos e apresente toda a documenta o pertinente de acordo com todas e quaisquer normas regulamentos e leis que possam ser aplicadas As especifica es est o sujeitas a altera es sem aviso pr vio para melhorias e modifica es de produtos em andamento O 2014 YASKAWA AMERICA INC Todos os direitos reservados N DO MANUAL TOPP YAIL1E 02A Publicado nos EUA Fevereiro de 2014 14 2 lt 0 gt TOPPYAIL1E02
2. ADVERT NCIA Somente um t cnico qualificado com um entendimento aprofundado do inversor do manual de instru es e das normas de seguran a deve ter a permiss o de fazer a fia o inspecionar e manter a entrada de Desativa o Segura A inobserv ncia dessa instru o pode resultar em morte ou ferimentos graves AVISO A partir do momento em que as entradas H1 e H2 forem abertas leva at 1 ms para que a sa da do inversor seja desligada completamente A sequ ncia configurada para ativar os terminais H1 e H2 deve assegurar que ambos os terminais permane am abertos por no m nimo 1 ms para interromper a sa da do inversor de maneira correta Isso pode provocar a n o ativa o da Entrada de Desativa o Segura AVISO O Monitor da Desativa o Segura terminais de sa da DM e DM n o devem ser utilizados para qualquer outro prop sito que n o seja monitorar o estado da Desativa o Segura ou descobrir uma falha nas entradas da Desativa o Segura A sa da do monitor n o considerada uma sa da segura 50 YASKAWA Inversor CA TOPP YAIL1E 02 YASKAWA Precau es de Seguran a L1000E 9 Conformidade com as normas Usando a Fun o de Desativac o Segura Circuito de Desativa o Segura O circuito da Desativa o Segura consiste de dois canais de entrada independentes que podem bloquear os transistores de sa da terminais H1 e H2 A entrada pode usar a alimenta o interna do inversor ou uma alimenta o ext
3. es do JVOP 184 Texto de Status C digo de Falha ALM FLT Nome da Falha Causa ol Alarme lt 1 gt FALHA AB Erro do Valor de ID do N Opcional de Comunica o CANopen r O endere o do n do cart o opcional est fora do intervalo de valores aceit veis CALI Estado de Prontid o da Comunica o Serial A comunica o ainda n o foi estabelecida Alarme de Corrente Elevada HCA A corrente do inversor excedeu o n vel de advert ncia de corrente excessiva 133 da ALARME corrente nominal EXECUTAR PASS of Modo de teste de comunica o MEMOBUS Modbus conclu do Subtens o Uma das seguintes condi es foi cumprida quando o inversor foi parado e um comando Subir Descer foi inserido Uv e A voltagem do barramento CC ficou abaixo do n vel especificado em L2 05 O contator para suprimir a corrente de influxo no inversor foi aberto Tens o baixa na alimenta o de entrada do inversor de controle Este alarme tem uma sa da somente se L2 01 n o for O e a tens o do barramento CC estiver abaixo de L2 05 Tempo de manuten o da ventoinha de refrigera o LT A ventoinha de resfriamento alcan ou seu per odo de manuten o esperado e pode ser necess rio substitu la Nota Uma sa da de alarme H2 LIL 10 ser acionada apenas se H2 O0 2F Tempo de manuten o do capacitor LT2 Os capacitores do circuito principal e da malha de controle est o chegando ao final de sua vida til esperada POOH LE Nota Uma sa da de
4. 50 60 Hz T 0 1 13 Rss gue PG x3 TB e estiver rodando com uma i alimenta o de 400 V ve FSO r d Atq necess rio um transformador 1 A 4 L d ENS COE s redutor para reduzir a tens o MC MB 2MCCB es da r p a 200 V Circuito de controle lt 5 gt i q O PG Comando Subir P 7 1 END k Y 4 Unidade do resistor de frenagem un Parar 3 3 Sl 4 E l Contato de disparo do rel t rmico THRX Comando Descer ZA gt ER 0 E S2 LEA AR dr gj Ds L 1 gt 5 NC Q Se 7 TRX Falha Externa 153 4 PEA i CN3 ZZ MC MA SAT RESET de Falhas 54 1 12 TRX m o Tera ate ate ota ota tn ata ota ood PEE Velocidade IPS q Falha no contato do rel LL 55 i IG gt Entradas digitais Velocidade SG program veis multietapa 2 S6 la J configura o de f brica ujocidade a d Sinal do monitor de pulsos A multietapa 3 S7 5 q 4 a b d sy Sinal do monitor de pulsos A onector N o usado S8 4 d zt 1 Y ES o cart o gt Sinal do monitor de pulsos Z opcional EUR P SN mum MEME LL m I O y CN5 C sa da de rel de falhas lt 13 gt 14 Jumper do fio de selec o A SC MB 250 Vca m x 1 A do modo Dissipador Fonte Vo 0 y 30 Vcc m x 1
5. Ajuste fino e Ajuste os valores da sequ ncia de frenagem 51 00 e Ajuste o circuito de controle de velocidade C5 00 etc FIM Figura 19 Instala o conex o ajuste b sico para o motor e o elevador Nota Defina o par metro H5 11 como 1 ao configurar os par metros usando a comunica o MEMOBUS Modbus 38 YASKAWA Inversor CA TOPP YAIL1E 02 YASKAWA Precau es de Seguran a L1000E 8 Solu o de problemas 8 Solu o de problemas 4 Causas e Poss veis Solu es para Falhas e Alarmes C digos de alarme Alarmes s o fun es de prote o do inversor que n o necessariamente causam a parada do inversor Quando a causa de um alarme for removida o inversor retornar ao mesmo estado que teve antes de o alarme ocorrer Se uma sa da program vel for definida para um alarme 2 00 10 esse terminal de sa da ser ativado para certos alarmes Nota Se uma sa da program vel for configurada para ser fechada quando ocorrer um alarme 2 00 10 ela tamb m ser fechada nos per odos de manuten o ativando os alarmes LT 1 LT 4 ativados somente se H2 LIL 2F C digos de falha As falhas s o detectadas para a prote o do inversor e causam a parada do inversor ao mesmo tempo que ativam o terminal de sa da de falhas MA MB MC Remova a causa da falha e limpe a falha manualmente antes de tentar rodar o Inversor novamente Tabela 16 C digos de Alarme e Falha Indicadores e Poss veis Solu
6. OH OL A detec o requer que a entrada anal gica program vel H3 02 ou H3 10 seja definida como E Falha de Superaquecimento do Motor entrada do termistor do PTC sinal de superaquecimento do motor do terminal de entrada anal gica Al ou A2 excedeu o n vel de detec o da falha A detec o requer que a entrada anal gica program vel H3 02 ou H3 10 E oL1 o Sobrecarga do motor A prote o eletr nica de sobrecarga do motor foi ativada oL2 o Sobrecarga do inversor O sensor t rmico do inversor ativou a prote o de sobrecarga Detec o de sobretorque 1 ALARME oL3 oo A corrente de sa da do inversor ou o torque em OLV CLV CLV PM foi maior que L6 02 EXECUTAR por uma dura o maior que o tempo definido em L6 03 Detec o de sobretorque 2 OH OL oL4 oo A corrente de sa da do inversor ou o torque em OLV CLV CLV PM foi maior que L6 05 por uma dura o maior que o tempo definido em L6 06 40 YASKAWA Inversor CA TOPP YAIL1E 02 YASKAWA Precau es de Seguran a L1000E 8 Solu o de problemas Texto de Status C digo de Falha ALM FLT Nome da Falha Causa ALARME Alarme 1 FALHA GF Falha de Aterramento Uma corrente aterrada excedeu 50 da corrente nominal no lado da sa da do inversor OC GF SC PGO Corrente excessiva oC Os sensores do inversor detectaram uma corrente de sa da maior que o n vel da corrente excessiva especificado Encode
7. lt 4 gt lt 5 gt lt 6 gt lt 7 gt lt 8 gt lt 9 gt Remova o jumper ao instalar um indutor de link CC Os modelos 240106 240432 e o 440056 a 440260 v m com um indutor de liga o CC embutido Defina o L8 55 em O para desativar a fun o do transistor de frenagem do inversor ao usar um conversor regenerativo opcional ou uma op o de frenagem Configure uma sequ ncia de rel t rmico para desconectar a alimenta o principal do inversor no caso de uma condi o de superaquecimento na op o de frenagem Os motores de autorresfriamento n o exigem a mesma instala o el trica necess ria para os motores com ventoinhas de resfriamento separadas O fornecimento de alimenta o malha de controle separado da pot ncia exige uma alimenta o de 24 V op o Para modos de controle que n o usem o sinal de realimenta o de velocidade do motor a instala o el trica do cart o opcional GP n o necess ria A figura ilustra um exemplo de um valor de sequ ncia de S1 at S8 utilizando um rel sem alimenta o ou um transistor dreno Instale um link de fios entre os terminais SC SP para NPN entre SC SP para o Modo PNP ou deixe o link do lado de fora para a alimenta o externa Nunca cause um curto circuito nos terminais SP e SN j que isso causar danos ao inversor A capacidade m xima da corrente de sa da para os terminais V e V na malha de controle 20 mA Nunca cause um curto circuit
8. o de Frequ ncia Permitida 5 Pot ncia de entrada KVA Capacidade de sa da nominal 53 6 7 9 5 12 6 17 9 23 29 32 44 55 69 82 108 132 lt 4 gt lt 5 gt lt 5 gt lt 5 gt lt 5 gt lt 5 gt lt 5 gt lt 5 gt lt 5 gt lt 5 gt lt 6 gt lt 6 gt lt 6 gt lt 6 gt lt 6 gt Corrente de Sa da Nominal 17 5 121 9 31 3 41 3 58 8 75 0 93 8 106 3 143 8 181 3 1225 0 268 8 1353 8 432 5 lt 5 gt lt 5 gt lt 5 gt lt 5 gt lt 5 gt lt 5 gt lt 5 gt lt 5 gt lt 5 gt lt 6 gt lt 6 gt lt 6 gt lt 6 gt lt 6 gt 3 minutos 50 ED A Sa da Toler ncia de sobrecarga 133 de corrente de sa da nominal por 30 s Frequ ncia portadora Ajust vel pelo usu rio entre 2 e 15 kHz Pu T entre 2 e Tens o V m xima de sa da 200 a 240 V trif sico proporcional tens o de entrada Velocidade m xima de sa da Hz 120 Hz definido pelo usu rio lt 1 gt A capacidade do motor HP se refere a um motor de 4 polos e classifica o NEC A corrente de sa da nominal da amperagem de sa da do inversor deve ser igual ou maior que a corrente do motor Selecione o inversor de capacidade adequado se operar o motor continuamente acima da corrente da placa de identifica o do motor lt 2 gt Sup e se que a opera o ocorrer na corrente de sa da nominal A corrente de sa da nominal varia de acordo com o transformador de fornecimento de alimenta o o reator de entrada as conex
9. o de sobrecarga ventoinha 50 Hz do motor oL1 reduzido automaticamente quando rodar abaixo da velocidade nominal do motor 48 YASKAWA Inversor CA TOPP YAIL1E 02 YASKAWA Precau es de Seguran a L1000E 9 Conformidade com as normas Ao conectar o inversor a mais de um motor para a opera o simult nea desative a prote o eletr nica de sobrecarga L1 01 0 e conecte cada motor com seu pr prio rel de sobrecarga t rmica do motor Habilite a prote o de sobrecarga do motor L1 01 1 a 3 5 ao conectar o inversor a um nico motor a n o ser que outro dispositivo de preven o de sobrecarga do motor esteja instalado A fun o eletr nica de sobrecarga t rmica do inversor causa uma falha oL1 que desliga a sa da do inversor e previne o superaquecimento adicional do motor temperatura do motor calculada continuamente enquanto o inversor ligado L1 02 Tempo de Prote o da Sobrecarga do Motor Faixa de configura o 0 1 a 5 0 min Padr o de F brica 1 0 min O par metro L1 02 determina por quanto tempo o motor tem permiss o de operar antes de ocorrer uma falha oL1 quando o inversor estiver rodando em 60 Hz e em 150 da amperagem nominal de carga plena E2 01 E5 03 do motor O ajuste do valor de L1 02 pode deslocar o conjunto de curvas oL1 para cima do eixo y do diagrama abaixo mas n o alterar a forma das curvas Tempo de operac o minutos Partida a frio Caracter sticas quan
10. 1 2 1 5 10 6 13 3 2 5 6 0 Bi e 14 a 10 4 0 a 6 0 on Li R LI S L2 T L3 5 1 2 5 1 2 0031 1 2 o o 10 6 a 13 3 10 6 0a 10 2 4 2 5 8 10 a 8 17 7 a 22 1 2 5 16 16 2 5 16 U T1 V T2 W T3 8 E 10 6 a 13 3 2A0041 r2 RET PNE 10 6 0a 10 242 8 10 a 8 177109271 29 16 25 e e M6 4a6 35 4 a 53 1 E meo de Y oman 20 YASKAWA Inversor CA TOPP YAIL1E 02A YASKAWA Precauc es de Seguranca L1000E 5 Instala o el trica Tamanho Modelo do Terminal Recomendado do Alcance do fio Tamanho do Torque de Aperto Inversor Fio mm AWG kcmil parafuso Nem Ib pol mm AWG kcmil 35 6 0a35 9all MS 79 7 a 97 4 35 6 0 a 35 ds 1042 16 25 1 ue 4 a 3 10a 16 2325 Lo 1 M m e 16a25 4a6 6 a 4 35 4 a 53 1 6 0 a 35 16 x2P 6 0 a 35 9all UI NIU 6 x 2P 10 a2 79 7 a 97 4 25a35 1 ean O a 3a2 16 2a2 5 S c o qe 16 16a25 4a6 6 a 4 35 4 a 53 1 6 0 a 50 R LL SIZ TAS Ed i 70 6 0 a 50 U T1 V T2 W T3 1 0 10 a 1 0 2 a 50 16a 50 E ew e 16a25 6 a 4 6 0 a 95 R L1 S L2 T L3 2 0 10 a 3 0 95 6 0 a 95 U T1 V T2 W T3 3 0 10 a 3 0 18223 50 a 70 159 a 204 25 a 70 Bi B t 9all 79 7 a 97 4 a mp 3 qus f 9a 11 79 7 a 97 4 95 70 a 95 50 a 95 EO EC
11. Ib pol o 6 0 a 16 To 6 0 a 16 3 6 a 4 0 a tr e Ww eb 10 a 6 35 4 a 53 1 no m Wes V amem _ mmo _ 7 Ex 16 16 a 25 CO e e s 9all 79 7 a 97 4 440094 24 YASKAWA Inversor TOPP YAIL1E 02 YASKAWA Precau es de Seguran a L1000E 5 Instala o el trica Modelo do Torminal Recom Calibre Alcance do fio Torque de Aperto Inversor kcmil AWG kcmil parafuso Nem Ib pol 16a 120 R L1 S L2 T L3 am 6 a 250 16a 120 U T1 V T2 W T3 a 6 a 250 25 a 50 9all mus fa 7 o Go 25 a 50 4 a 1 0 a 16 a 25 6 a 4 50 a 95 70 50 a 95 50 a 95 18 a 23 eno faa aes MO asaw 25a95 a 2a ADE AE 95 50 a 95 95 50 a 95 35 95 18 a 23 mmo duo V 50 a 95 1 0 a 4 0 25 35 4 a 2 x x 35a150 70 x 2P 35a150 U T1 V T2 W T3 1 0 x 2P 2 a 300 50 a 150 18 a 23 oz gt ves MO asaz 25 70 3 3 0 25 150 4 a 300 x 3 95 a 300 70 x 2P 95 a 300 70 a 300 18 a 23 Sod goas ETE 35 a 185 1a 325 35 35 a 185 2 2 350 Nota Ao conectar dispositivos perif ricos e opcionais aos terminais 1 3 Bl e B2 consulte os manuais de instru o para cada dispositivo Para obter mais informa es entre em contato com a Yaskawa ou com seu representante de vendas mais pr
12. a Controlador do elevador Comando fechar Verifica o do contator do contator Permiss o de rein cio Inversor H1H2 HC Subir Descer Sele o de velocidade Monitor da desativa o segura H2 LILI 58 Yaskawa CIMR L Nota 1 A sa da do inversor ser desligada imediatamente quando qualquer uma das entradas H1 ou H2 for aberta Neste caso o freio deve ser aplicado imediatamente para prevenir o movimento descontrolado do elevador 2 A sa da do inversor pode ser ativada somente quando nenhum comando de Subir ou Descer estiver ativado quer dizer os terminais H1 e H2 devem ser fechados antes de definir o comando Subir Descer YASKAWA Inversor CA TOPP YAIL1E 02A YASKAWA Precau es de Seguran a L1000E 53 10 Especifica es do inversor 10 Especifica es do inversor 4 Inversores Trif sicos de Classe 200 V por Modelo Tabela 20 Tens o nominal classe 200 V trif sico DO TO EspeHagio _ 7 CiMRAEZA 0018 0022 0051 0041 0059 0075 0094 0106 0144 0181 0225 0269 0354 0432 Capacidade m xima do motor aplic vel kW 3 7 5 5 7 5 11 0 15 0 18 5 22 0 30 0 37 0 45 0 55 0 75 0 90 0 110 0 HP i7 5 7 5 10 15 20 25 30 40 50 60 75 100 125 150 Corrente de entrada 156 189 28 37 S2 so amp 10 136 164 200 271 324 Entrada Frequ ncia nominal Flutua o de Tens o Permitida 15 a 10 Flutua
13. em funcionamento incorreto do inversor devido interfer ncia el trica AVISO Direcione os fios do motor U T1 V T2 e W T3 separados de todos os outros fios para poss veis quest es relacionadas com a interfer ncia Deixar de fazer isso pode resultar em opera o anormal do inversor e dos equipamentos pr ximos AVISO Equipamento de Seguran a Separe a fia o do motor e ou do circuito de frenagem terminais U T1 V T2 W T3 3 2 1 B1 B2 de todos os outros fios Coloque a fia o do motor dentro de seu pr prio compartimento ou bandeja de cabos com o divisor apropriado e utilize o cabo do motor blindado de uso nos locais apropriados Pr ticas de instala o el trica incorretas podem resultar em funcionamento incorreto do inversor devido interfer ncia el trica u 5 AVISO N o utilize o terminal de barramento CC negativo como terminal de aterramento Esse terminal de tens o potencial CC alta Liga es de instala o el trica inadequadas podem danificar o inversor AVISO N o solde as pontas das liga es de fios ao inversor Liga es de fios soldadas podem afrouxar com o tempo Pr ticas de instala o el trica incorretas podem resultar em funcionamento incorreto do inversor devido a liga es de terminal soltas AVISO N o chaveie a alimenta o do inversor para iniciar ou parar o motor Trocar frequentemente o inversor para ligado e desligado encurta a vida do circuito de carga de barramento C
14. vel 1 Falha externa Entrada program vel 2 Reset de falhas Fotoacoplador 24 Vec 8 mA S5 S6 S7 S8 Entrada program vel 3 refer ncia de Use o link de fio entre os terminais SC e SN ou entre SC e SP E velocidade multietapa 1 para selecionar NPN ou PNP e para selecionar a alimenta o Entradas digitais Entrada program vel 4 refer ncia de velocidade multietapa 2 Entrada program vel 5 refer ncia de velocidade multietapa 3 S8 Entrada program vel 6 N o usada X Entrada program vel comum Vcc de 24 150 mA somente quando DI A3 n o for usado dU Use um jumper entre os terminais SC e SN ou entre SC e SP para de entrada 36 digital selecionar o modo de NPN ou PNP e para selecionar a e alimenta o Entrada de desativa o segura 1 24 Vec 8 mA Uma ou ambas abertas sa da do inversor desativada Ambas fechadas Opera o normal Imped ncia interna 3 3 kQ Tempo de desativa o de no m nimo 1 ms Configure a chave S3 para selecionar o modo de NPN ou PNP e para selecionar a alimenta o Fun o comum de desativa o segura Comum para a fun o de desativa o segura Alimenta o para entradas anal gicas Vcc de 10 5 m x de corrente permitida 20 mA Alimenta o para entradas anal gicas Vec de 10 5 m x de corrente permitida 20 mA E Al Entrada y naloga 10 a 10 Vcc 10 imped ncia de entrada 20 kQ refer ncia de velocidade Entradas TE WENT anal gica
15. 1 As recomenda es para calibre dos fios com base nas classifica es atuais cont nuas de inversor usando fios com revestimento de vinil de 600 a 75 167 F adotando temperatura ambiente dentro de 40 C 104 F e dist ncia de instala o el trica menor do que 100 m 328 p s 2 Os terminais Bl B2 1 2 e 3 servem para conectar um indutor de link CC um resistor de frenagem ou uma alimenta o CC N o conecte outros dispositivos n o especificados nesses terminais Considere a quantidade da queda da tens o ao selecionar o calibre dos fios Aumente o calibre dos fios quando a queda da tens o for maior do que 2 da tens o nominal do motor Certifique se de que o calibre dos fios adequado para o bloco do terminal Use a seguinte f rmula para calcular a quantidade da queda de tens o Queda de tens o de linha V 43 x resist ncia do fio Q km x comprimento do fio m x corrente x 103 e Consulte o manual de instru es TOBP C720600 00 para a op o de transistor de frenagem ou o calibre dos fios do opcional do resistor de frenagem Use o terminal 1 e o terminal negativo ao conectar um conversor regenerativo ou uma unidade regenerativa Use o terminal Bl e ao instalar a unidade de frenagem em inversores com transistor de frenagem integrado 240018 a 240144 440009 a 440075 e Consulte Conformidade com Normas UL na p gina 46 para ver informa es sobre a conformidade com UL A Yaskawa recomenda
16. 1 e n o s o de curto circuito entre Entrada da alimenta o Entrada da alimenta o CC CC 1 1 e 2 e Entrada da HL aprovados pela UL das op es de frenagem Conex o da unidade de frenagem 3 alimenta o CC 1 Para a classe 200 V 100 Q ou menos QD Para a classe 400 V 10 2 ou menos d 18 YASKAWA Inversor CA TOPP YAIL1E 02A YASKAWA Precau es de Seguran a L1000E 5 Instala o el trica Nota Use o terminal Bl e ao instalar a unidade de frenagem do tipo CDBR em inversores com transistor de frenagem integrado 240018 a 240144 440009 a 440075 Calibres de fios e torque de aperto ADVERT NCIA Risco de inc ndio Aperte bem todos os parafusos do terminal com o torque especificado Conex es el tricas soltas podem resultar em morte ou ferimentos graves por fogo devido ao sobreaquecimento das liga es el tricas Parafusos de terminal apertados de maneira incorreta tamb m podem resultar em falhas na opera o do equipamento ADVERT NCIA N o aperte os parafusos al m do torque especificado O n o cumprimento dessas instru es pode resultar no funcionamento incorreto danificar o bloco do terminal ou causar danos devido ao inc ndio de superaquecimento de liga es el tricas soltas Use as tabelas nesta se o para selecionar os fios e terminais de aperto adequados A calibragem relacionada nas tabelas para uso nos Estados Unidos Nota
17. 38 L10 YF 1 YET 150 1 TD 224 TD 212 TP 038 100 051 556 3 0 AWG 80 10 YF 1 YET 300 1 TD 323 TD 312 TP 080 100 051 267 80 L10 YF 1 YET 150 1 TD 227 TD 214 TP 080 100 051 557 3 0 AWG x 2P 80 L12 YF 1 YET 300 1 TD 323 TD 312 TP 080 100 051 558 YF 1 YET 300 1 TD 324 TD 312 4 0 AWG R100 10 YF 1 YET150 1 TD 228 TD 214 TP 100 100 051 269 100 L10 YF 1 YET 150 1 TD 228 TD 214 TP 100 100 051 559 4 0 AWG x 2P 100 L12 YF 1 YET 300 1 TD 324 TD 312 TP 100 100 051 560 R150 10 YF 1 YET 150 1 TD 229 TD 215 TP 150 100 051 272 250 300 kcmil R150 12 YF 1 YET 300 1 TD 325 TD 313 TP 150 100 051 273 250 kemil x 2P 150 L10 YF 1 YET 150 1 TD 229 TD 215 TP 150 100 051 561 300 kcmil x 2P 150 L12 YF 1 YET 300 1 TD 325 TD 313 TP 150 100 051 562 350 kcmil 180 10 YF 1 YET 300 1 TD 326 TD 313 TP 200 100 066 687 400 kcmil 200 10 1 YET 300 1 TD 327 TD 314 TP 200 100 051 563 350 kcmil x 2P 180 L12 YF 1 YET 300 1 TD 326 TD 313 TP 200 100 066 688 400 kcmil x 2P 200 L12 YF 1 YET 300 1 TD 327 TD 314 TP 200 100 051 564 C digo lt 1 gt 26 YASKAWA Inversor CA TOPP YAIL1E 02 YASKAWA Precau es de Seguran a L1000E 5 Instala o el trica Terminalde Feramenta N do modelo da Parafusos do Aperto tampa de Terminal N mero do N da M quina Garra de Aperto isolamento modelo Calibre dos Fios C digo lt 1 gt 500 kemil 325 10 YF 1 YET 300 1 TD 328 TD 315 TP 325 100 051 565 600 65
18. A padr o dissipador gt T SP 4 CN5 B Mirra m n 5 Vcc 10 mA 24 V N5 A CNS A M1 Sa da de rel program vel Comando de libera o do freio 4 mol 250 Vca m x 1A Terminal de aterramento de malha oJ 30 Vcc m x 1 m n 5 Vcc 10 mA lt 8 gt x V Alimenta o 10 5 Vdc m x 20 mA o M3 Sa da de rel program vel Comando de fechamento do contator do motc 250 Vca m x 1A 2kQ M4 Vcc m x 1 A E A1 Entrada anal gica 1 Bias de velocidade m n 5 Vcc 10 mA Entradas 10 10 Vcc 20 anal gicas ____ 5 Sa da de rel program vel Inversor pronto lt 15 gt multifuncionais o AZ Entrada anal gica 2 N o utilizada M6 250 Vca max 1A 10 a 10 Vcc 20 kQ e 30 Vcc m x 1A m n 5 Vcc 10 mA L D pu i Y V Alimenta o 10 5 Vcc m x 20 mA Fotoacoplador 1 1 e Y C1 Durante a sa da Sa da digital Resistor de termina o de frequ ncia r 5a 48 Vcc 1200 1 2 W P24 2 50 mu vv Fotoacoplador 2 configura o de f brica i Chave i C2 n o utilizado i i 9 ro 6 PT od DIP 52 a A RN 2 lh iili m AMS EN 5 A Sa da 1 anal gica multifuncional RS485 422 P IM 115 2 5 i IE EM Velocidade de sa da JH i 10 10 Vcc 2mA 12 Pp E y AM T Sa da 2 anal gica multifun
19. Cercaron o Permanece aceso at que a tens o do barramento CC fique abaixo de 50 V barramento CC Area de instala o Area interna Gabinete IP00 com tampa de prote o superior 10 a 40 C Gabinete IP00 10 a 50 C 95 RH ou menos sem condensa o T tura d nc RAN 20 a 60 temperatura de curto prazo durante o transporte Ambiente armazenamento At 1000 metros sem redu o nominal at 3000 metros com redu o nominal de tens o e Altitude sa da de tens o 10 a 20 Hz 9 8 m s Vibrac o Choque 20 55 Hz 5 9 m s 240018 a 240225 e 440009 a 440188 ou 2 0 m s 240269 a 240432 e 4A0225 a 440260 UL Underwriters Laboratories Inc UL508C Equipamentos de Convers o de Energia Design de protec o Gabinete IP00 com tampa de prote o superior IP00 lt 1 gt A precis o desses valores depende das caracter sticas do motor das condi es do ambiente e dos valores do inversor As especifica es podem variar de acordo com diferentes motores e com a mudanca da temperatura do motor Entre em contato com a Yaskawa para consulta lt 2 gt A prote o de sobrecarga talvez tenha sido acionada durante a opera o com 133 da corrente de sa da nominal se a velocidade de sa da for menor que 6 Hz lt 3 gt A prote o de aterramento n o pode ser fornecida quando a imped ncia do caminho da falha de aterramento for muito baixa ou quando o inversor for alimentado enquanto uma falha de aterramento estiver prese
20. Compensa o de escorregamento Compensa o de torque Frenagem de inje o de CC no Faixa de controle de velocidade lt 7 gt Caracter sticas de Controle principal in cio e na parada Com MEMOBUS Modbus RS 422 485 m x 115 2 kbps Reinicializa o de falha Bloco terminal remov vel com fun o de reserva de par metro Ajuste Online Inje o de alta frequ ncia Viagem curta Opera o de resgate Fun o de busca da dire o de carga leve Execu o da inspe o Sequ ncia de frenagem Par metros relacionados velocidade com exibi o de unidades elevat rias etc 56 YASKAWA Inversor CA TOPP YAIL1E 02 YASKAWA Precau es de Seguran a L1000E 10 Especifica es do inversor Do m Especifica o Prote o do motor Rel eletr nico de sobrecarga t rmica Prote o de corrente T e O inversor para quando a corrente de sa da excede 200 da corrente de sa da nominal excessiva tempor ria Prote o de sobrecarga O inversor para depois de 30 s a 133 da corrente de sa da nominal gt Classe 400 V Para quando a tens o do barramento CC exceder aprox 820 V Fun es de Classe 400 V Para quando a tens o do barramento CC ficar aprox abaixo de 380 V Prote o Prote o contra superaquecimento do Termistor dissipador de calor A preven o est dispon vel durante a acelera o e o rodar travamento Prote o de aterramento Prote o do circuito eletr nico lt 3 gt PED
21. DIP S2 Resistor de t rmino RS 422 485 Ligado N Desligado Figura 14 Localiza es de jumpers e chaves no terminal de controle YASKAWA Inversor CA TOPP YAIL1E 02A YASKAWA Precau es de Seguran a L1000E 35 5 Instala o el trica Configura o de Alimenta o Externa Interna dos Terminais de Entrada SN e SP Utilize o jumper entre os terminais SC e SP ou SC e SN para selecionar entre os modos dreno fonte ou uma fonte de alimenta o externa para as entradas digitais S1 a S8 em Tabela 14 padr o AVISO Danos ao Equipamento N o cause curto circuito nos terminais SP e SN O n o cumprimento dessas instru es danificar o inversor Tabela 14 Sele o de entrada digital entre Dreno Fonte Fonte de alimenta o externa Alimenta o Interna do Inversor I BEEN Terminal SN e SP Alimenta o Vcc 24 externa Modo NPN Modo PNP Configura o de Alimenta o Externa Interna para Entradas de Desativa o Segura Utilize o jumper S3 na placa de terminais para selecionar entre os modos dreno fonte ou fonte de alimenta o externa para as entradas de desativa o segura H1 e H2 conforme mostrado em Tabela 15 padr o Tabela 15 Sele o de entrada de desativa
22. Desativac o Segura de Torque Desligado Baseblock pronto para a opera o Exibi o normal Monitor de Estado da Desativa o Segura Com a sa da do monitor da Desativa o Segura terminais DM e DMD o inversor fornece um sinal de realimenta o do estado de seguran a Este sinal deve ser lido pelo dispositivo que controla as entradas da Desativa o Segura PLC ou um rel de seguran a para proibir a sa da do estado de Desativa o Segura de Torque em caso de falha do circuito de seguran a Consulte o manual de instru es do dispositivo de seguran a para obter maiores detalhes sobre esta fun o Visor do Operador Digital Ao contr rio dos terminais DM DM a fun o de desativa o segura que pode ser programada para uma sa da digital 42 00 58 uma fun o de software e pode ser utilizada para EN81 1 conforme uma solu o de contator mas n o como um sinal EDM de acordo com EN61800 5 1 Quando ambas as entradas da Desativa o Segura estiverem abertas Hbb piscar no visor do operador digital Somente um dos canais de Desativa o Segura estiver ligado enquanto o outro estiver desligado HbbF piscar no visor para indicar que h um problema no circuito de seguran a ou no inversor Esse display n o deve aparecer em condi es normais se o circuito de desativa o segura for utilizado corretamente Consulte Causas e Poss veis Solu es para Falhas e Alarmes na p gina 39 para reso
23. Pot ncia de Entrada do Sa da Nominal Inversor CA Classifica o de fus veis de semicondutores Bussmann Corrente de fus veis lt 4 gt CIMR LE com atraso de sem atraso de tempo tempo lt 2 gt lt 3 gt Modelos 240 V o o w www wwo Das d He 20 2s 39 00 S Dano wo 39 49 39 6 amp 9 Dos i9 34 59 FWHS A 0 Modelos 480 V aw i5 39 3 3 9 EE x 3 3 3 8 S S Dam 3 3 75 9 1e TEC 4 amp 4 4 7 Es o 23 FWH2SMQS DAM s 3 19 19 25 FWH2SAQS aoo Us so so FWH 6004 600 lt 1 gt A classifica o m xima de MCCB 15 A ou 200 da classifica o de corrente de entrada do inversor a que for maior A tens o nominal de MCCB deve ser 600 VCA ou maior 2 O fus vel de Tempo de Atraso M ximo 175 da classifica o da corrente de entrada Isso abrange qualquer fus vel das classes CC J ou T 3 O fus vel de Atraso sem Tempo M ximo 300 da classifica o da corrente de entrada Isso abrange qualquer fus vel das classes CC J ou T lt 4 gt Ao utilizar fus veis semicondutores Bussmann FWH necess rio para a conformidade com a UL 5 O fus vel de classe L tamb m aprovado para essa classifica o Aterramento O inversor foi projetado para ser utilizado em redes T N ponto neutro aterr
24. configurado como 1 padr o o inversor iniciar o motor imediatamente ao sair do modo de Desativa o Segura de Torque ou seja quando as entradas da Desativa o Segura forem ativadas Adicionalmente quando L8 88 estiver configurado como ent o o par metro S6 16 Reiniciar ap s a Sele o de Baseblock pode ser utilizado para determinar o comportamento do inversor quando forem abertas e fechadas as entradas de Desativa o Segura enquanto o comando Subir Descer for mantido ativado Quando S6 16 estiver configurado como 0 o inversor n o reiniciar padr o e o comando Subir Descer precisa ser alternado Quando S6 16 estiver configurado como 1 o inversor reiniciar assim que as entradas da Desativa o Segura forem fechadas Fun o de Sa da do Monitor da Desativa o Segura e Visor do Operador Digital A tabela abaixo explica a sa da do inversor e o estado do monitor da Desativa o Segura dependendo das entradas da Desativa o Segura Estado da Entrada da Desativa o Monitor de Estado Monitor de Estado Segura da Desativa o da Desativa o Estado da Saida do Inversor Visor do Operador Segura Segura Digital Entrada 1 H1 Entrada 1 H1 HC Entrada 2 H2 Entrada 2 H2 HC IP SEN das 9 Desativado de forma segura Desligado Desligado Desligado Torque Hbb pisca Desativado de forma segura Desativag o Segura de Torque Po Desativado de forma segura BM
25. o deve exceder 40 Dispositivos de Prote o do Ramal de Pot ncia e Classifica o de Curto Circuito do Inversor A Yaskawa recomenda instalar um dos seguintes tipos de prote o do ramal de pot ncia para manter a conformidade com ULSOSC Os fus veis do tipo protetor de semicondutores s o preferenciais Os dispositivos de prote o do ramal de pot ncia tamb m est o listados nas tabelas abaixo Este inversor adequado para circuitos com capacidade de transmitir at 100 000 amp res sim tricos RMS com Vca m ximo de 480 at 240 V em inversores classe 200 V at 480 V para inversores classe 400 V quando protegido por fus veis ou disjuntores conforme especificado em Tabela 17 AVISO Equipamento de Seguran a N o reinicie o inversor nem opere imediatamente os dispositivos perif ricos se um fus vel estiver queimado ou um for disparado Verifique a fia o e a sele o dos dispositivos perif ricos para identificar a causa Entre em contato com seu fornecedor antes de reiniciar o inversor ou os dispositivos perif ricos se n o for poss vel identificar a causa 46 YASKAWA Inversor CA TOPP YAIL1E 02 YASKAWA Precau es de Seguran a L1000E 9 Conformidade com as normas Tabela 17 Sele o de fus veis de entrada recomendados L1000E Corrente de Corrente de Corrente de classifica o classifica o classifica o de fus veis de fus veis MCCB Modelo do Inversor HP de Corrente de
26. o segura Dreno Fonte Fonte de alimenta o externa Po Alimenta o interna do inversor Alimenta o Vcc 24 externa Jumper S3 Jumper S3 O Externa 24 Vcc Modo NPN a Jumper S3 Externa 24 Vcc Modo PNP E A MY H2 H1 36 YASKAWA Inversor CA TOPP YAIL1E 02A YASKAWA Precau es de Seguran a L1000E 6 Opera o do Indicador de LED 6 Opera o do Indicador de LED 4 Monitor de LED JVOP 184 O monitor de LED indica o status da opera o por meio de combina es de LEDs ACESO PISCANDO DESLIGADO em RUN DSI e DS2 B RUN DS1 mm ALARM RUN B E OC GF SC PGO CPF OFA OFB OFC Other Fault XX LIGHT O BLINK 6 LIGHT OFF RUN B HBB H OL A LED PWR Vermelho E LED DS2 Verde Indica es de estado do inversor F LED DS1 Verde C Indica es de Alarme LED RUN Verde D Indica es de falhas Figura 15 Nomes dos componentes do monitor de LED Exemplos de exibi o dos LEDs Opera o Normal Figura 16 mostra o monitor de LED quando o inversor est pronto e n o h sinal de FWD REV ativo RUN DS1 DS2 POWER N Pd N e o Figura 16 LED de operac o normal Alarme Figura 17 mostra o monitor de LED quando ocorre uma falha leve Consulte Soluc o de problemas n
27. o uso de terminais de aperto com argola em todos os modelos de inversor A aprova o da UL cUL exige o uso de terminais de aperto com argola ao realizar a instala o el trica dos terminais da pot ncia do inversor nos modelos 240106 a 240432 e 440056 a 440260 Use somente as ferramentas recomendadas pelo fabricante do terminal para a compress es Consulte Tamanho de Terminais de Aperto com Argola na p gina 26 para ter acesso s recomenda es do terminal de crimpagem de circuito fechado O calibre dos fios listado nas tabelas seguintes s o recomenda es da Yaskawa Consulte os c digos locais para sele es corretas de calibre dos fios Nota A marca Q indica os terminais para a conex o protetora de aterramento conforme definido em IEC60417 5019 Imped ncia de aterramento 200 100 ou menos 400 V 10 ou menos YASKAWA Inversor CA TOPP YAIL1E 02A YASKAWA Precau es de Seguran a L1000E 19 5 Instala o el trica Classe 200 V Trif sica Tabela 5 Calibre de fios e especifica es de torque trif sico de classe 200 V Tamanho Recomendado do Alcance do fio Tamanho do Torque de Aperto Modelo do Terminal Inversor mm AWG kcmil parafuso Nem Ib pol mm pie kcmil 2 5 6 0 2 5 6 0 U T1 V T2 W T3 zn 14 a 10 2 5a6 0 1 2a 1 5 e o 14 a 10 2 5 6 0 es NU 2 5a 6 0 on 14 a 10 2 5a6 0 6 0 2 5 a 6 0 U T1 V T2 W T3 10 14 a 10 4 0 a 6 0 1
28. parafusos al m do torque especificado O n o cumprimento dessas instru es pode resultar no funcionamento incorreto danificar o bloco do terminal ou causar danos devido ao inc ndio de superaquecimento de liga es el tricas soltas AVISO Separe as fia es da malha de controle das fia es da malha de controle terminais R L1 S L2 T L3 B1 B2 U T1 WT2 W T3 1 2 e outras malhas de alta pot ncia Pr ticas de instala o el trica incorretas podem resultar em funcionamento incorreto do inversor devido interfer ncia el trica AVISO Separe a fia o dos terminais de sa da MA MB MC e M1 a M2 da fia o para outras linhas da malha de controle A pr tica incorreta de conex o de aterramento pode resultar no funcionamento incorreto do inversor ou do equipamento ou em inconvenientes AVISO Use uma alimenta o do tipo 2 padr o de UL ao conect la aos terminais de controle A aplica o inadequada dos dispositivos perif ricos pode resultar em danos ao desempenho do inversor devido alimenta o incorreta AVISO Equipamento de Seguran a Isole as malhas com tubo termorretr til ou cole com fita para evitar o contato com outras malhas dos cabos e equipamentos A pr tica incorreta de conex o de aterramento pode resultar no funcionamento incorreto do inversor ou do equipamento devido ao curto circuito AVISO Conecte a malha do cabo com malha ao terminal de aterramento adequado A conex o de aterramento incorret
29. pequenos ou moderados Segure sempre o compartimento ao carregar o inversor 4 Ambiente de Instala o Instale o inversor em um ambiente compat vel com as especifica es abaixo para ajudar a prolongar uma vida de desempenho do inversor tima Tabela 3 Ambiente de Instala o Gabinete IP00 com tampa de prote o superior 10 a 40 14 104 F Gabinete IP00 10 a 50 C 14 a 122 F A confiabilidade do inversor melhoras em ambiente sem amplas flutua es de temperatura Ao usar o inversor em um painel de gabinete instale o dissipador de calor na rea para garantir que a temperatura do ar dentro do gabinete n o exceda os n veis especificados N o permita o desenvolvimento de gelo dentro do inversor 95 de UR ou menos e sem condensac o Instale o inversor em uma rea que n o contenha vapor oleoso e poeira Fragmentos de metal leo gua e outros materiais estranhos materiais radioativos rea ao redor materiais combust veis ex madeira gases e l quidos perigosos vibra o excessiva cloretos exposi o direta luz do sol Temperatura ambiente 1000 m 3280 p s ou inferior at 3000 m 9842 p s com redu o de capacidade Consulte Redu o de capacidade em fun o da altitude na p gina 58 Vibrata 10 a 20 Hz a 9 8 m s nes 20 a 55 Hz a 5 9 m s 240018 a 240225 e 440009 a 440188 ou 2 0 m s 240269 a 240432 e 440225 a 440260 Altitude AVISO Evite colocar dispositi
30. ximo YASKAWA Inversor CA TOPP YAIL1E 02A YASKAWA Precau es de Seguran a L1000E 25 5 Instala o el trica E Recomenda es de Terminais de Aperto com Argola A Yaskawa recomenda o uso de terminais de aperto com argola em todos os modelos de inversor A aprova o da UL exige o uso de terminais de aperto com argola listados pela UL ao realizar a instala o el trica dos terminais da pot ncia do inversor nos modelos 240106 a 240432 e 440056 a 440260 Use somente as ferramentas de aperto especificadas pelo fabricante dos terminais de aperto A Yaskawa recomenda os terminais de aperto fabricados pela JST e Tokyo DIP ou equivalentes para a tampa de isolamento Tabela 7 corresponde aos calibres dos fios e os tamanhos dos parafusos dos terminais com terminais de aperto recomendados pela Yaskawa e tampas de isolamento Consulte a tabela apropriada dos Calibres de Fio e Especifica es de Torque para obter o calibre do fio e tamanho de parafuso para seu modelo de inversor Efetue os pedidos com um representante Yaskawa no departamento de vendas da Yaskawa Tabela 7 Tamanho de Terminais de Aperto com Argola Terminal de Ferramenta N do modelo da Parafusos do Aperto tampa de Calibre dos Fios Terminal N mero do N da M quina Garra de Aperto isolamento modelo 12 10 AWG a d o 3 2 1 AWG 1 0 AWG x 2P 2 0 AWG 2 0 AWG x 2P 70 10 YF 1 YET 300 1 TD 323 TD 312 TP 080 100 054 036 1 AWG x 2P 2 AWG x 2P
31. 0 kcmil 500 kcmil x 2P MI2 325 12 YF 1 YET 300 1 TD 328 TD 315 TP 325 100 051 277 600 x 2P lt 1 gt C digos referem se a um conjunto de tr s terminais de aperto e tr s tampas de isolamento Prepare a fia o de entrada e sa da usando dois conjuntos para cada conex o Exemplo 1 Modelos com 300 kemil tanto para a entrada como para a sa da requerem um conjunto para os terminais de entrada e outro conjunto para os terminais de sa da ent o o usu rio deve pedir dois conjuntos de 100 051 272 Exemplo 2 Modelos com 4 0 AWG x 2P para entrada e sa da precisam de dois conjuntos de terminais de entrada e dois conjuntos de terminais de sa da de modo que o usu rio deve solicitar quatro conjuntos de 100 051 560 Nota Nas conex es da fia o use terminais isolados de crimpagem ou tubula o termorretr til isolada Os fios devem ter uma temperatura m xima admiss vel cont nua de 75 600 com isolamento de bainha de vinil aprovado pela UL E Fia o de aterramento Siga as medidas de precau o necess rias para realizar o aterramento da instala o el trica de um ou se um grupo de INVersores ADVERTENCIA Risco de Choque El trico Sempre utilize o equipamento apropriado para os Disjuntores de Aterramento GFCls Minimize a extens o do fio de terra O inversor pode provocar uma corrente residual com um componente DC na prote o de aterramento do condutor Quando um dispositivo de prote o ou monitorament
32. 1 0 a 4 0 _____ _ e l e _ 4 a 2 18 a 23 159 a 204 YASKAWA Inversor CA TOPP YAIL1E 02A YASKAWA Precauc es de Seguranca L1000E 21 5 Instala o el trica Tamanho Terminal Recomendado do Alcance do fio Tamanho do Torque de Aperto Inversor Fio mm AWG kcmil parafuso Nem Ib pol mm AWG kcmil 70 x 2P 70 a 95 10x ZP 70 a 95 U T1 V T2 W T3 1 0 x 2P 1 0 a 4 0 240225 Modelo do 50 95 18 a 23 dem V asm 70 a 95 1 0 a 4 0 a 25 a 50 4 a 1 0 x 5 95 a 150 Lu 3 0 x 2P 3 0 a 300 95 x 2P 95 a 150 32a 40 3 0 2P 3 0 a 300 283 a 354 95 a 150 35 a 150 18 a 23 2 a 300 159 a 204 35 35 a 150 MI2 32a 40 3 2 a 300 283 a 354 120 x 2P 95 a 150 4 0 2P 3 0 a 300 120 x 2P 95 a 150 32 a 40 4 0 x 2P 3 0 a 300 283 a 354 20354 95 150 3 0 300 95 150 18 a 23 3 0 a 300 159 a 204 35 a 150 32 a 40 e 2 300 283 a 354 150 x 2P 95 a 300 P Ra E 250 x 2P 4 0 a 600 185 x 2P 95 a 300 32 a 40 300 x 2P 4 0 a 600 MIS 283 a 354 120 a 300 eu iE Bo 250 a 600 70 a 300 18 a 23 Wo Tq 3 0 a 600 159 a 204 50 120 a 240 32 a 40 s ERS Nota Ao conectar dispositivos perif ricos e opcionais aos terminais 1 3 B1 e B2 consulte os manuais de instru o para cada dispositivo Para obter mais informa es entre em contato com a Yaskawa ou com seu representante de vendas m
33. 1 E5 03 corrente nominal do motor com o valor apropriado para ativar a prote o de sobrecarga do motor A prote o de sobrecarga interna do motor listada pela UL e est de acordo com o NEC e CEC E2 01 E5 03 Corrente nominal do motor Motor IM Motor PM Configura o Padr o e Intervalo Depende do Modelo O par metro E2 01 E5 03 corrente nominal do motor protege o motor se o par metro L1 01 n o estiver configurado como 0 o padr o 1 ativando a prote o para motores de indu o padr o Se o autoajuste tiver sido executado com xito os dados do motor inseridos em T1 04 T2 04 s o gravados automaticamente no par metro E2 01 E5 03 Se o autoajuste n o tiver sido executado insira a corrente nominal do motor correta no par metro E2 01 E5 03 L1 01 Sele o da prote o de sobrecarga no motor O inversor possui uma fun o eletr nica de prote o de sobrecarga oL1 baseada no tempo corrente de sa da e velocidade de sa da que protege o motor do superaquecimento A fun o eletr nica de sobrecarga t rmica reconhecida pela UL ent o ela n o requer um rel t rmico externo para a opera o com um motor nico Tabela 19 L1 01 Configura es de Prote o da Sobrecarga do Motor Configura o essi OO OOO _ Desativado Desativa a prote o interna de sobrecarga do motor do inversor Motor padr o Seleciona as caracter sticas de prote o para um motor padr o autoventilado com capacid
34. 369 http www yaskawa co jp YASKAWA ELECTRIC CORPORATION New Pier Takeshiba South Tower 1 16 1 Kaigan Minatoku Tokyo 105 6891 Jap o Telefone 81 3 5402 4502 Fax 81 3 5402 4580 http www yaskawa co jp YASKAWA ELETRICO DO BRASIL LTDA Avenida Piraporinha 777 Diadema S o Paulo 09950 000 Brasil Telefone 55 11 3585 1100 Fax 55 11 3585 1187 http www yaskawa com br YASKAWA EUROPE GmbH Hauptstrasse 185 65760 Eschborn Alemanha Telefone 49 6196 569 300 Fax 49 6196 569 398 http www yaskawa eu com YASKAWA ELECTRIC KOREA CORPORATION 9F Kyobo Securities Bldg 26 4 Yeouido dong Yeongdeungpo gu Seul 150 737 Coreia Telefone 82 2 784 7844 Fax 82 2 784 8495 http www yaskawa co kr YASKAWA ELECTRIC CINGAPURA PTE LTD 151 Lorong Chuan 04 02 New Tech Park 556741 Cingapura Telefone 65 6282 3003 Fax 65 6289 3003 http www yaskawa com sg YASKAWA ELECTRIC CHINA CO LTD 12F Carlton Bid No 21 HuangHe Road HuangP u District Xangai 200003 China Telefone 86 21 5385 2200 Fax 86 21 5385 3299 http www yaskawa com cn YASKAWA ELECTRIC CHINA CO LTD ESCRITORIO EM PEQUIM Room 1011 Tower W3 Oriental Plaza No 1 East Chang An Ave Dong Cheng District Beijing 100738 China Telefone 86 10 8518 4086 Fax 86 10 8518 4082 YASKAWA ELECTRIC TAIWAN CORPORATION 9F 16 Nanking E Rd Sec 3 Taipei 104 Taiwan Telefone 886 2 2502 5003 Fax 886 2 2505 1280 YASKAWA INDIA PRIVATE LIMITED
35. A00 Opcional no Conector Opcional CN5 A Erro de compatibilidade opcional oFA01 o Falha do Cart o Opcional no Conector Opcional CN5 A A op o n o foi conectada corretamente araos orao 0 orato oran 0 O rm30 O Fb00 Falha do Cart o Opcional na Porta Opcional CN5 B O Erro de compatibilidade opcional Ocorreu um erro do cart o opcional na porta de opcional CN5 A YASKAWA Inversor CA TOPP YAIL1E 02A YASKAWA Precau es de Seguran a L1000E 41 8 Solu o de problemas JVOP 184 ei C digo de Texto de Status Falha ALM FLT Nome da Falha Causa 71 Alarme 1 Falha do Cart o Opcional na Porta Opcional CN5 B A op o n o foi conectada corretamente Falha do Cart o Opcional na Porta Opcional CN5 B oFb02 O mesmo tipo de cart o opcional j foi conectado oFb03 a oFbll oFb12 a oFb17 m m oFCO0 Ocorreu um erro do cart o opcional na porta de opcional CN5 B CPF OFA OFB OFC Erro de conex o de cart o opcional na porta de opcional CN5 C Erro de compatibilidade opcional Falha do Cart o Opcional na Porta Opcional CN5 C A op o n o foi conectada corretamente Falha do Cart o Opcional na Porta Opcional CN5 C oFCO2 Podem ser usadas simultaneamente no m ximo duas placas opcionais GP Remova a placa oFCO1 opcional GP instal
36. C e dos capacitores de barramento CC e pode resultar em falhas prematuras no inversor Para um desempenho completo para toda a vida n o chaveie o inversor para ligado e desligado mais do que uma vez a cada 30 minutos AVISO Ao conectar o motor aos terminais de sa da do inversor U T1 V T2 e W T3 a ordem de fases do inversor e do motor deve coincidir O n o cumprimento das pr ticas corretas de instala o el trica pode fazer com que o motor gire ao contr rio se a ordem das fases estiver invertida AVISO N o conecte capacitores de fase avan ada ou filtros de ru do LC RC aos circuitos de sa da O n o cumprimento dessas instru es pode resultar em danos ao inversor aos capacitores de fase avan ada aos filtros de ru do LC RC ou aos interruptores do circuitos de falha de aterramento Fun es dos terminais de pot ncia Tabela 4 Fun es dos terminais de pot ncia Tipo Modelo 2A0018 a 2A0094 2A0106 240144 2A0181 a 240432 do 28358 Inversor 440009 440049 440056 440075 440094 440260 S L2 Entrada de alimenta o da pot ncia inversor T L3 U T1 V T2 Sa da do inversor Conecta ao motor W T3 Dispon vel para conectar um Resistor de frenagem N o dispon vel resistor de frenagem ou uma op o de unidade de resistor de frenagem Liga o do indutor de N o dispon vel link CC 1 2 m remova o barramento Para liga o do inversor alimenta o CC terminais
37. Y YASKAWA Inversor CA L1000E YASKAWA Inversor de Frequ ncia para Uso em Elevadores Precau es de Seguran a Tipo CIMR LEDIAL Modelos Classe de 200 V 3 7 a 110 kW 5 a 150 HP Classe de 400 V 4 0 a 132 kW 5 a 175 HP Para garantir o uso adequado do produto leia atentamente este manual e conserve o como fonte de referencia til para inspec o e manuten o Certifique se que o usu rio final receba este manual N DO MANUAL TOPP YAIL1E 02A Copyright O 2014 YASKAWA AMERICA INC Todos os direitos reservados Nenhuma parte desta publica o pode ser reproduzida salva em um sistema de recupera o ou transmitida por qualquer meio ou forma mec nico eletr nico por fotoc pia grava o entre outros sem o consentimento pr vio por escrito da Yaskawa Nenhuma responsabilidade de patente assumida no que diz respeito ao uso das informa es aqui contidas Al m disso devido Yaskawa estar constantemente tentando melhorar seus produtos de alta qualidade as informa es contidas neste manual est o sujeitas a altera es sem aviso pr vio Todas as precau es foram tomadas na prepara o deste manual A Yaskawa n o se responsabiliza por erros ou omiss es Nem assumida nenhuma responsabilidade por danos resultantes do uso das informa es contidas nesta publica o ndice Este documento fornece informa es essenciais sobre instala o b sica e seguran a para o inv
38. a do equipamento pode resultar no funcionamento incorreto do inversor ou do equipamento ou em inconvenientes AVISO Equipamento de Seguran a Use cabos de par tran ado ou cabos de par tran ado com malhas para as malhas de controle A pr tica incorreta de conex o de aterramento pode resultar no funcionamento incorreto do inversor ou do equipamento ou em inconvenientes Realize a instala o el trica da malha de controle ap s os terminais terem sido corretamente aterrados e a bornes de pot ncia ter sido completada Consulte Figura 12 para obter detalhes Prepare as extremidades da fia o da malha de controle conforme mostrado em Figura 13 Consulte Tamanho do Fio do Circuito de Controle e Especifica es de Torque na p gina 32 Conecte os fios de controle conforme Figura 12 YASKAWA Inversor CA TOPP YAIL1E 02A YASKAWA Precau es de Seguran a L1000E 33 5 Instala o el trica A 20000 Preparando pontas RRA dos fios P H E paa t II Bai A Afrouxe o parafuso para inserir o fio C Evite trancas desgastadas de fios ao remover a isola o do fio Comprimento de remo o da isola o 5 5 mm 0 22 pol B Fio individual ou fio contorcido D Profundidade da l mina de 0 4 mm 0 02 pol ou menos Largura da l mina de 2 5 mm 0 10 pol ou menos Figura 12 Manual de instala o el trica do terminal de cont
39. a p gina 39 e tomar as medidas apropriadas RUN DS1 DS2 POWER ao 195 Figura 17 LED de alarme Falha Figura 18 mostra o monitor de LED quando uma falha de oV ou UV ocorre RUN DS1 DS2 POWER N x N L e t Q pus Figura 18 LED de falhas YASKAWA Inversor CA TOPP YAIL1E 02A YASKAWA Precauc es de Seguranca L1000E 37 7 Inicializa o 7 Inicializa o A configura o do par metro L1000E n o poss vel com o JVOP 184 fornecido Talvez este procedimento de Partida n o seja necess rio se seu L1000E fizer parte de um sistema OEM fornecido pr configurado necess rio um opcional Operador Digital JVOP 180 para executar o seguinte procedimento de partida ou a configura o adicional do L1000E Entre em contato com seu OEM ou o representante local Yaskawa se o Operador Digital JVOP 180 for necess rio para sua aplica o Consulte o Manual de Refer ncia R pida L1000E ou o Manual T cnico para obter informa es t cnicas completas sobre o L1000E 4 Fluxograma A Instala o conex o ajuste b sico para o motor e o elevador IN CIO Instale o inversor conforme explicado em Conecte o inversor conforme explicado em Verifique a sele o da alimenta o do encoder PG Somente controle vetorial de malha fechada CLV Aplique a alimenta o principal ao inversor Siga as mensagens de seguran a sobre a aplica o da alimenta o Verifique a dire o de rota o do motor Selecione o mod
40. a tr s resultando em movimento incorreto da dire o do elevador e em ferimentos em funcion rios Ligue os terminais de entrada do motor U V e W aos terminais de sa da do inversor U T1 V T2 e W T3 A ordem da fase do inversor e a ordem do motor devem coincidir YASKAWA Inversor CA TOPP YAIL1E 02A YASKAWA Precau es de Seguran a L1000E 13 5 Instala o el trica ATEN O Equipamento de Seguran a Siga os procedimentos de descarga eletrost tica adequados ESD ao manusear o inversor e as placas de circuitos O n o cumprimento dessas instru es pode resultar em danos ao circuito do inversor Nunca conecte ou desconecte o motor do inversor enquanto este estiver emitindo tens o na sa da O sequenciamento incorreto do equipamento pode resultar em danos ao inversor N o use cabos sem malhas para a instala o el trica de controle O n o cumprimento dessas instru es pode resultar em interfer ncia el trica causando um desempenho insatisfat rio do sistema Use cabos blindados do tipo par tran ado e aterre a blindagem no terminal de aterramento do inversor Verifique toda a fia o para garantir que todas as liga es estejam corretas ap s instalar o inversor e conectar quaisquer outros dispositivos O n o cumprimento pode resultar em danos ao inversor N o verifique nem teste os sinais da malha de controle enquanto o inversor estiver em execu o O uso inadequado do equipamento de teste pode resultar em
41. ada na porta opcional CNS A oFC03 a oFC11 oFCOBacFCII O Ocorreu um erro do cart o opcional na porta de opcional CN5 C 2 17 O Erro de Convers o AD da Op o do Encoder Erro do n vel de convers o A D n vel VCC ou a convers o A D alcan ou o limite de tempo Tj CPE OFA oFC52 o Limite de Tempo da Comunica o do Encoder Erro do Encoder oFC54 O alarme est lendo os dados de posi o absoluta EnDat OU identifica o a partir de um erro EnDat de sobretens o subtens o etc Falha de Conex o do Operador Digital Externo O operador externo foi desconectado do inversor oPr Nota Uma falha oPr ocorre quando todas as seguintes condi es s o verdadeiras A sa da interrompida quando o operador desconectado 02 06 1 O comando Subir Descer atribu do ao operador b1 02 0 e LOCAL foi selecionado Bloqueio de base A sa da do inversor foi interrompida como indicado por um sinal de baseblock externo Libera o do Sinal de Falha no Circuito de Desativa o Segura H1 HC H2 HC BB HBB Hbb Ambos os canais de Entrada de Desativa o Segura est o abertos Libera o do Sinal de Falha no Circuito de Desativa o Segura H1 HC H2 HC Um canal de Desativa o Segura est aberto enquanto o outro est fechado 42 YASKAWA Inversor CA TOPP YAIL1E 02A YASKAWA Precau es de Seguran a L1000E 8 S
42. ade de resfriamento 1 resfriado por limitada quando estiver sendo executado abaixo da velocidade nominal O n vel de detec o de sobrecarga ventoinha padr o do motor oL1 reduzido automaticamente quando rodar abaixo da velocidade nominal do motor Motor dedicado ao inversor com uma Seleciona as caracter sticas de prote o de um motor com a capacidade de resfriamento autom tico dentro de 2 faixa de um intervalo de velocidades de 10 1 O n vel de detec o de sobrecarga do motor oL1 reduzido velocidades de automaticamente quando rodar abaixo de 1 10 da velocidade nominal do motor 1 10 Motor Vetorial a Seleciona as caracter sticas de prote o de um motor com capacidade de resfriamento autom tico em com uma faixa de i 3 qualquer velocidade inclusive a velocidade zero motor resfriado externamente O n vel de detec o de velocidades de 1 100 sobrecarga do motor oL1 constante em todo o intervalo de velocidades Motor de m Seleciona as caracter sticas de prote o de um motor PM de torque constante O n vel de detec o de 5 Permanente com sobrecarga do motor oL1 constante em todo o intervalo de velocidades torque constante Motor padr o Seleciona as caracter sticas de prote o para um motor padr o autoventilado com capacidade de resfriamento 6 resfriado por limitada quando estiver sendo executado abaixo da velocidade nominal O n vel de detec
43. ado Se desejar instalar o inversor em outros tipos de sistemas aterrados entre em contato com seu representante Yaskawa para obter instru es Prote o contra materiais perigosos Ao instalar os inversores de gabinete do tipo IP00 use um gabinete que impe a a entrada de material estranho no inversor por cima ou por baixo YASKAWA Inversor CA TOPP YAIL1E 02A YASKAWA Precau es de Seguran a L1000E 4 me 9 Conformidade com as normas Fia o de Baixa Tens o para Terminais de Malhas de Controle Fa a a fia o de cabos de baixa tens o com condutores de circuitos NEC Classe 1 Consulte os c digos nacionais ou locais de fia o Se for utilizada alimenta o externa dever ser apenas de classe 2 e listada pela UL ou equivalente Consulte o Artigo NEC 725 Classe 1 Classe 2 e Classe 3 Controle Remoto Sinaliza o e Circuitos de Pot ncia Limitada para obter os requerimentos de condutores de circuitos classe 1 e fontes de alimenta o classe 2 Tabela 18 Alimenta o do terminal da malha de controle Entrada Sa da Sinal do Terminal Especifica es da Alimenta o poen EUM C1 P2 C2 DM DM Requer uma alimenta o classe 2 Entradas digitais S1 S8 SN SC SPHC H1 H2 Use a alimenta o LVLC interna do inversor Use a classe 2 para a alimenta o Entradas sa das e V V Al A2 AC AM FM externa anal gicas E Prote o de Sobrecarga do Motor do Inversor Configure o par metro E 0
44. ais pr ximo 22 YASKAWA Inversor CA TOPP YAIL1E 02A YASKAWA Precau es de Seguran a L1000E 5 Instala o el trica Classe 400 V Trif sica Tabela 6 Calibre de fios e especifica es de torque trif sico de classe 400 V Modelo do Terminal Recom Calibre Alcance do fio Torque de Aperto Inversor AWG kcmil AWG kcmil parafuso Nem Ib pol 25 2 5 a 6 0 R L1 S L2 T L3 14 14 a 10 2 5 2 5 a 6 0 U T1 V T2 W T3 14 14a 10 E 1 2a1 5 1 O o 0 10 00 0005 MN E 65 Modi Ooo damos 6 0 2 5a6 0 10 14 a 10 4 0 2 5a6 0 R L1 S L2 T L3 12 14 a 10 2 9 2 5a6 0 U T1 V T2 W T3 14 14 a 10 gt 6 0 oum 10 14 a 10 6 0 2 5a16 1 90 i 1 2 1 5 10 6 13 3 1 2 1 5 10 6 13 3 6 0 2 5 16 V T2 W T3 10 12 a 6 4 0 a 16 1 4 0 a 6 0 6 0 2 5 a 6 0 2 a 2 5 10 14 a 10 17 7 a 22 1 6 0 2 5a 16 LS TIE El 1 2 1 5 10 6 13 3 6 0 2 5 16 2 W T3 10 12 a 6 4 0a 16 1 4 0 a 6 0 DU _ denm 6 0 4 0 a 6 0 2 82 5 10 12 a 10 17 7 a 22 1 10 6 0a 16 NE Ei m V eo 31 8 a 35 4 YASKAWA Inversor CA TOPP YAIL1E 02A YASKAWA Precauc es de Seguranca L1000E 23 5 Instala o el trica Modelo do Terminal Recom Calibre Alcance do fio Tamanhodo Torque de Aperto Inversor AWG kcmil AWG kcmil parafuso Nem
45. al do inversor Me a a tens o do barramento CC para tens es perigosas para confirmar o n vel seguro antes de realizar a manuten o e evitar choque el trico O capacitor interno permanece carregado mesmo ap s o desligamento da alimenta o A mobserv ncia resultar em ferimentos graves ou morte por choque el trico 12 YASKAWA Inversor CA TOPP YAIL1E 02 YASKAWA Precau es de Seguran a L1000E 5 Instala o el trica Risco de Choque El trico N o opere o equipamento com as tampas removidas O n o cumprimento poder resultar em morte ou ferimentos graves Os diagramas nesta se o podem exibir os Inversores sem os protetores ou tampas de seguran a para mostrar os detalhes Certifique se de reinstalar as tampas ou os protetores antes de operar o inversor e execut lo conforme as instru es descritas neste manual N o trabalhe no inversor usando roupas largas joias ou sem estar usando prote o para os olhos O n o cumprimento poder resultar em morte ou ferimentos graves Remova todos os objetos met licos tais como rel gios e an is roupas largas e use prote o nos olhos antes come ar a trabalhar no inversor Perigo de inc ndio Classifica o de Corrente do Curto Circuito do Inversor Instale a prote o do ramal de pot ncia adequada de acordo com as normas locais aplic veis e este Manual de Instala o N o observar essas instru es pode resultar em inc ndio e danos ao inversor ou ao pes
46. alarme 2 00 10 ser acionada apenas se 2 00 2F Tempo de Manuten o do Rel de Pr Carga Suave LT 3 O rel de carga suave do barramento CC est chegando ao final de sua vida til esperada Nota Uma sa da de alarme 2 00 10 ser acionada apenas se 2 00 2F Tempo de manuten o do IGBT 90 LT 4 Os IGBTs alcan aram 90 de sua vida til esperada Nota Uma sa da de alarme 2 00 10 ser acionada apenas se H2 O0 2F YASKAWA Inversor CA TOPP YAIL1E 02A YASKAWA Precau es de Seguran a L1000E 39 8 Solu o de problemas Texto de Status C digo de Falha ALM FLT Nome da Falha Causa ALARME Alarme 1 FALHA Tempo de manuten o do IGBT 90 PGOH LT Os IGBTs alcan aram 90 de sua vida til esperada Nota Este alarme n o disparar um terminal de sa da program vel que esteja configurado para sa da de alarme 2 00 10 Bloqueio de base fofo A sa da do inversor foi interrompida como indicado por um sinal de baseblock externo BB HBB Hbb Libera o do Sinal de Falha no Circuito de Desativac o Segura H1 HC H2 HC Ambos os canais de Entrada de Desativa o Segura est o abertos HbbE Libera o do Sinal de Falha no Circuito de Desativa o Segura H1 HC H2 HC Um canal de Desativa o Segura est aberto enquanto o outro est fechado Sobretens o no barramento CC e A tens o no barramento CC excedeu o n vel d
47. as podem resultar em morte ou ferimentos graves por fogo devido ao sobreaquecimento das liga es el tricas Parafusos de terminal apertados de maneira incorreta tamb m podem resultar em falhas na opera o do equipamento Selecione um tipo e calibre de fio apropriado de Tabela 13 Para fia es simplificadas e mais confi veis use arcos de metal de aperto nas pontas dos fios Tabela 13 Tamanho do fio e especifica es de torque Terminal de fio exposto Terminal do tipo ponta cil ndrica de metal Torque de Bloco do ao Recom mm Aplicar ao Recom mm Tipo do fio mm AWG mm AWG FM AC AM Pl P2 PC SC Al A2 V V S1 S8 MA MB MC MI M2 HC H2 DM DM IG Fio padr o 0 25 a 1 0 0 22 a 0 25 24 a 17 0 25 a 0 5 0 5 Malhas de fios 1 9 a 2 2 Fio r gido 24 a 20 20 etc 0 25 a 1 5 TBI TB2 TB4 TBS TB6 M2 R R S S RP MP E G 24 a 16 32 YASKAWA Inversor CA TOPP YAIL1E 02A YASKAWA Precau es de Seguran a L1000E 5 Instala o el trica Realizando a instala o el trica dos terminais da malha de controle Esta se o descreve os procedimentos e prepara es adequados para realizar a instala o el trica dos terminais de controle PERIGO N o mude a fia o remova as tampas conectores ou cart es de op es ou tente trabalhar no inversor com o in
48. ca lt 14 gt Sa da de contato dos fios MA MB e MC Ligue com fios para que uma falha abra o circuito de seguran a e interrompa a sa da do inversor lt 15 gt Ao usar o Modo de Programa o para editar as configura es dos par metros o inversor n o aceitar o comando Subir Descer Se o Inversor ainda n o rodar quando o comando Subir Descer for realizado e nenhuma falha estiver presente use o sinal de pronto do inversor a configura o padr o para o terminal M5 M0 para interligar os componentes 16 YASKAWA Inversor CA TOPP YAIL1E 02 YASKAWA Precau es de Seguran a L1000E 5 Instala o el trica lt 4 gt FU r1 Os terminais 1 2 B1 B2 Indutor de n CC 1 Rel t rmico 51 servem conex o de opcional opcional op es Nunca conecte as linhas Uns X p lt 2 gt lt 3 gt 1 Y Ventilador d de alimenta o a estes terminais Taper no trick Resistor de frenagem a opcional resfriamento OO O 2 FP Bi B2 lt 2 gt U T1 U T1 9 Circuito principal Abrir em caso de Alarme V T2 M no Inversor lt 14 gt 2MCCB W T3 r1 W T30 of ELCB MCCB Fus vel Alimenta o trif sica R o RIL1 oa ro 2002240V S 512 M gt
49. cional AC La Corrente de Sa da H1 Fm p 10 a 10 Vcc 2mA 10 10 Vi H2 G 1 Entradas de desativa o segura linha blindada 11 w Y X linha blindada de par tran ado du EM Manar UE terminal do circuito de controle eletr nicos de seguran a terminal do circuito principal Figura 5 Diagrama de conex o padr o do inversor exemplo CIMR LE2A0041 YASKAWA Inversor CA TOPP YAIL1E 02A YASKAWA Precau es de Seguran a L1000E 17 5 Instala o el trica 4 Bornes de pot ncia ADVERTENCIA N o conecte a alimenta o AC nos terminais do motor de sa da do inversor O n o cumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves por fogo como resultado de dano no inversor do aplicativo da tens o da linha aos terminais de sa da N o conecte a alimenta o em linha CA aos terminais de sa da U Ve W Assegure se de que as linhas de alimenta o estejam conectadas aos terminais de entrada do circuito de pot ncia R L1 S L2 e T L3 ou R L1 e S L2 para alimenta o monof sica AVISO Equipamento de Seguran a Separe a fia o do motor e ou do circuito de frenagem terminais U T1 V T2 W T3 3 2 1 B1 B2 de todos os outros fios Coloque a fia o do motor dentro de seu pr prio compartimento ou bandeja de cabos com o divisor apropriado e utilize o cabo do motor blindado de uso nos locais apropriados Pr ticas de instala o el trica incorretas podem resultar
50. com facilidade girando os parafusos do olham em sentido anti hor rio 90 graus Figura 4 ngulo de Ajuste dos Parafusos de Olhal CIMR LE2A0432 e 440260 4 Dimens es do Inversor ATEN O Consulte o Manual de Refer ncia R pida L1000E TOEPYAIL1E01 ou o Manual T cnico SIPPYAIL1E01 para obter as Dimens es do Inversor O N de S rie CD ROM L1000E CD L1E 01 fornecido com o inversor cont m o Manual T cnico L1000E N SIPPYAILIEOI e os manuais adicionais da S rie L1000F YASKAWA Inversor CA TOPP YAIL1E 02A YASKAWA Precau es de Seguran a L1000E 11 5 Instala o el trica 5 Instala o el trica Consulte o Manual de Refer ncia R pida L1000E TOEPYAIL1E01 ou o Manual T cnico SIPPYAIL1E01 para obter mais informa es sobre a Instala o El trica e instru es completas sobre o produto necess rias para a correta instala o configura o solu o de problemas e manuten o O N de S rie CD ROM L1000E CD L1E 01 fornecido com o inversor cont m o Manual T cnico L1000E N SIPPYAIL1E01 e os manuais adicionais da S rie L1000E PERIGO Risco de Choque El trico N o mude a fia o remova as tampas conectores ou cart es de op es ou tente trabalhar no inversor com o inversor ligado Desconecte toda a alimenta o do inversor e trave a fonte de alimenta o Ap s desligar a energia aguarde ao menos a quantidade de tempo especificada na etiqueta de seguran a da tampa front
51. danos ao circuito do inversor por curto circuito N o ligue os terminais de terra da malha de controle ao gabinete do inversor A conex o terra incorreta do inversor pode resultar em funcionamento incorreto da malha de controle Antes de aplicar energia ao inversor utilize verifica es de resist ncia com a unidade desligada para verificar curtos circuitos entre R L1 S L2 e T L3 ou entre os circuitos de pot ncia e o terra O n o cumprimento pode resultar em dano ao inversor por curto circuito Evite a queda de materiais estranhos como limalhas met licas ou peda os de fio no inversor durante a sua instala o e constru o do projeto O n o cumprimento pode resultar em danos ao inversor Coloque uma tampa tempor ria na parte superior durante a instala o N o se esque a de remover a tampa tempor ria antes da partida Ela reduzir a ventila o e causar superaquecimento na unidade A aplica o inadequada dos dispositivos nos circuitos de sa da do inversor pode danificar o inversor N o conecte filtros de supress o de interfer ncia LC ou RC n o aprovados capacitores circuitos de falha de aterramento ou dispositivos de prote o contra sobretens o a sa da do inversor Para obter o desempenho completo para toda a vida dos capacitores eletrol ticos e dos rel s de circuito n o chaveie a fonte de alimenta o do inversor para ligado e desligado mais do que uma vez a cada 30 minutos O uso frequente pode dan
52. do RR ocorre sobrecarga uma parada completa Eu Partida a quente 0 4 Iu Caracter sticas quando ocorre sobrecarga durante a opera o cont nua a 100 0 1 Corrente do motor 0 100 150 200 2 01 100 corrente do motor Figura 21 Tempo de Opera o de Prote o para Motores de Uso Geral na Frequ ncia de Sa da Nominal 4 Notas de precau es do dissipador de calor externo gabinete tipo IP00 aberto Uma conex o externa pode ser usada para projetar o dissipador de calor para fora de um gabinete para garantir que haja circula o de ar suficiente em torno do dissipador de calor Ao usar um dissipador de calor externo a conformidade UL exige que os capacitores expostos do circuito de pot ncia sejam cobertos para evitar acidentes com o pessoal ao redor Entre em contato com um representante de vendas Yaskawa ou diretamente com a Yaskawa para obter informa es sobre essa conex o 4 Fun o de Entrada de Desativa o Segura Esta se o explica a fun o de Desativa o Segura e como us la na instala o de um elevador Entre em contato com a Yaskawa se precisar de maiores informa es YASKAWA Inversor CA TOPP YAIL1E 02A YASKAWA Precau es de Seguran a L1000E 49 9 Conformidade com as normas E Especifica es As entradas de Desativa o Segura fornecem uma fun o de parada que est de acordo com Desativa o de Torq
53. e de 0 001 Hz Caracter sticas de Sa da Controle Refer ncia principal de frequ ncia de velocidade DC 10 10 V 20 DC 0a 10 V Sinal do valor de frequ ncia 20 KQ 4 a 20 mA 250 Q 0 a 20 mA 250 Q V f 150 a 3 Hz Torque de partida lt 7 gt OLV 200 a 0 3 Hz CLV CLV PM 200 a O r min V f 1 40 OLV 1 200 CLV CLV PM 1 1500 Precis o do controle de OLV 0 2 25 C 10 velocidade lt 7 gt CLV 0 02 25 C 10 C OLV 10 Hz 25 10 Resposta de velocidade lt 7 gt CLV 50 Hz 25 10 m O valor dos par metros permite separar os limites em quatro quadrantes dispon veis em Limite de torque OLV CLV CLV PM Rampas de acelerac o 0 0 a 6000 0 s quatro combina es selecion veis de valores de acelera o e desacelera o desacelerac o independentes unidade alter vel em m s ou p s s Os modelos CIMR LE2A0018 a 240144 440009 a 4A0075 possuem um transistor de Transistor de frenagem E interrup o embutido Caracter sticas de V f Livremente program vel Compensa o de in rcia Bloqueio de posi o no in cio e Fun o parar antirrecuo Detec o de toque excessivo baixo torque Limite de torque Refer ncia de velocidade Chave acelerar desacelerar Valores da acelera o da zona 5 Autoajuste Motor rotacional e estacion rio Ajuste de offset do codificador Pausa Chave liga desliga da ventoinha de resfriamento Fun es do controle
54. e detec o de sobretens o Para a classe 200 V aproximadamente 410 V Para a classe 400 V aproximadamente 820 V Subtens o do barramento CC ALARME Uma das seguintes condi es ocorreu quando o inversor est no rodar EXECUTAR tens o no barramento CC ficou abaixo do n vel de detec o de subtens o L2 05 OV UV Paraa classe 200 V aproximadamente 190 V e Para a classe 400 V aproximadamente 380 V 350 V quando El 01 for inferior a 400 Falha na Tens o da Alimenta o de Controle A tens o est baixa demais para a alimenta o de entrada do inversor de controle Falha do Circuito de Desvio de Pr Carga Suave O circuito de desvio de pr carga suave falhou Superaquecimento do dissipador de calor ALARME EXECUTAR A temperatura do dissipador de calor excedeu o n vel do pr alarme de superaquecimento OH OL definido em L8 02 90 100 O valor padr o de L8 02 determinado pela capacidade do inversor 02 04 Superaquecimento do dissipador de calor 0H OL oHI A temperatura do dissipador de calor excedeu o n vel de superaquecimento do inversor O n vel de superaquecimento determinado pela capacidade do inversor 02 04 ALARME Alarme de Superaquecimento do Motor entrada do termistor do PTC EXECUTAR Osinal de superaquecimento do motor do terminal de entrada anal gica A1 ou A2 excedeu n vel de detec o do alarme
55. e est em conformidade com os requerimentos da UL Para assegurar uma continua o da conformidade ao usar este inversor em combina o com outros equipamentos cumpra as seguintes condi es rea de Instala o N o instale o inversor em uma rea que possua uma severidade de polui o maior que 2 norma UL Temperatura ambiente Gabinete IPOO com tampa de prote o superior 10 a 40 C Gabinete IP00 10 a 50 Fia o do terminal da pot ncia Consulte Calibres de fios e torque de aperto na p gina 19 para o torque de aperto do terminal e sele o do calibre dos fios Consulte os c digos locais para sele es corretas de calibre dos fios Consulte Recomenda es de Terminais de Aperto com Argola na p gina 26 para sele o dos terminais de crimpagem de circuito fechado A Yaskawa recomenda o uso de terminais de aperto com argola em todos os modelos de inversor A aprova o UL cUL exige o uso de terminais de crimpagem de circuito fechado listados pela UL ao fazer a fia o dos principais terminais do circuito do inversor nos modelos 240106 a 240432 e 440056 a 440260 Use somente as ferramentas recomendadas pelo fabricante do terminal para a compress es Nota Use terminais isolados de aperto ou uma tubula o isolada para a fia o dessas liga es Os fios devem ter uma temperatura cont nua m xima permitida de 75 com um isolamento de blindagem de vinil de 600 V aprovado pela UL A temperatura ambiente n
56. enta o A inobserv ncia resultar em ferimentos graves ou morte por choque el trico Perigo de Movimento S bito O sistema pode iniciar inesperadamente durante a aplica o de alimenta o resultando em morte ou ferimentos graves Afaste todo o pessoal da rea do inversor do motor e da m quina antes de ligar Firme as tampas juntas chavetas e cargas da m quina antes de conectar a fonte de alimenta o Risco de Choque El trico N o tente modificar ou alterar o inversor atrav s de alguma forma explicada neste manual O n o cumprimento poder resultar em morte ou ferimentos graves A Yaskawa n o respons vel por nenhuma modifica o do produto realizada pelo usu rio Este produto n o deve ser modificado N o permita que pessoas n o qualificadas usem o equipamento O n o cumprimento poder resultar em morte ou ferimentos graves A manuten o inspe o e reposi o de pe as devem ser realizadas somente por pessoas autorizadas e familiarizadas com a instala o ajuste e manuten o de Inversores CA Perigo de Inc ndio N o use uma fonte de tens o inadequada O n o cumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves por fogo Verifique se a tens o nominal do inversor corresponde tens o da alimenta o de entrada antes de ligar a alimenta o Segure sempre o compartimento ao carregar o inversor Carregar o Inversor pela tampa frontal pode fazer com que o corpo principal do inversor ca
57. erna Use uma chave S3 no terminal de controle para selecionar entre o modo Alimenta o Externa ou Fonte com uma alimenta o interna ou externa Uma sa da de fotoacoplador est dispon vel para monitorar o estado dos terminais de Desativa o Segura Consulte Terminais de sa da na p gina 31 para especifica es de sinal ao usar esta sa da Adicionalmente a fun o do monitor de Desativa o Segura pode ser atribu da a uma das sa das digitais 2 58 Alimenta o principal Circuito de controle Rel de seguran a ou PLC com funcionalidade de seguran a Sa das de Configura o seguran a do jumper S3 FONTE Realimenta o 2 0 Bloqueio de porta 1 Bloqueio de porta 2 Figura 22 Exemplo de Fia o da Fun o de Desativa o Segura Modo Fonte Desativar e Ativar a Sa da do Inversor Desativa o Segura de Torque Figura 23 ilustra um exemplo de opera o de entrada de Desativa o Segura O motor para Frequ ncia por in rcia r e salda O inversor est pronto para a opera o Comando Rodar Subir Descer OFF Desativa o de Entrada H1 H2 ON Desativa o de seguran a ativada seguran a desativada Sa da do inversor Opera o normal Y Desativa o segura de torque X segura de torque Baseblock n o seguro Figura 23 Opera o da Desativa o Seg
58. ersor da s rie L1000E Consulte o CD ROM que acompanha o produto para obter as instruc es completas necess rias do produto para a correta instala o configura o solu o de problemas e manuten o N mero de pe a do CD CD L1E 01 O CD ROM L1000E cont m o Manual de Refer ncia R pida L1000 TOEPYAIL1E01 e o Manual T cnico N SIPPYAILIEOI 1 PREF CIO o 4 2 SEGURANCAGERAL s ne 5 3 8 4 INSTALA O MEC NICA 9 5 12 6 37 7 1 2 38 8 SOLU O DE PROBLEMAS 39 9 CONFORMIDADE COM AS 46 10 ESPECIFICA ES DO INVERSOR 54 11 HIST RICO DE 60 YASKAWA Inversor CA TOPP YAIL1E 02 YASKAWA Precau es de Seguran a L1000E 3 1 Pref cio 1 Pref cio 4 Modelos aplic veis Este documento de Precau es de Seguran a aplica se aos modelos de inversor em Tabela 1 Tabela 1 Modelos aplic veis S rie do Inversor N mero do Modelo do Inversor Vers o do software CIMR LE200000 CIMR LE4DOD00 Mcd 4 Infor
59. es de alimenta o e a imped ncia de fornecimento de alimenta o lt 3 gt CC n o est dispon vel para os padr es UL lt 4 gt A capacidade nominal do motor calculada com tens o de sa da nominal de 220 V lt 5 gt A frequ ncia portadora pode ser configurada como 8 kHz enquanto mant m a capacidade nominal da corrente Configura es de frequ ncia portadora maiores exigem redu o nominal lt 6 gt frequ ncia portadora pode ser configurada como 5 kHz enquanto mant m a capacidade nominal da corrente Configura es de frequ ncia portadora maiores exigem redu o nominal 54 YASKAWA Inversor CA TOPP YAIL1E 02 YASKAWA Precau es de Seguran a L1000E 10 Especifica es do inversor 4 Inversores Trif sicos de Classe 400 V por Modelo Tabela 21 Tens o nominal classe 400 V trif sico Especifica o Dm 0030 0035 0049 0056 0075 0094 0114 0140 0188 0225 O 37 5 75 11 0 150 185 220 300 37 0 450 55 0 750 900 1100 13240 IM 5 7 5 10 15 20 25 GO 40 50 60 75 100 125 150 175 LO 82 104 15 20 29 39 44 43 58 71 105 142 170 207 entrada A lt 2 gt Tens o nominal Frequ ncia Vca 50 60 Hz 380 a 480 trif sico Vcc de 510 a 680 lt 3 gt nominal Flutua o de Tens o 15 10 Permitida Flutua o de Frequ ncia Permitida Pot ncia de o ss 113 137 183 114 sa da nomi
60. es de controle Comunica o serial NETO Nomedosma Fun o Nivel de sinal Entrada de comunica o RS 485 422 MEMOBUS Modbus Entrada de comunica o Comunica o MEMOBUS Modbus Utilize Protocolo de um cabo RS 485 ou RS 422 para conectar o comunica o Comunica o Sa da de comunica o MEMOBUS Modbus lt I gt Sa da de comunicac o 115 2 kbps m x Malha de terra lt 1 gt Ativa o resistor de t rmino no ltimo inversor em uma rede de MEMOBUS ao configurar a chave DIP S2 posi o de LIGADO Termina o MEMOBUS Modbus Esse inversor est equipado com um resistor de termina o embutido para a porta de comunica o RS 422 485 A chave DIP S2 ativa ou desativa o resistor de termina o como mostrado em Figura 11 A posi o OFF o padr o O resistor de termina o deve ser colocado na posi o ON quando o inversor o ltimo em uma s rie de inversores auxiliares Tabela 12 Configura es da chave MEMOBUS Modbus Posi o 52 Resistor de termina o interna LIGADO Resistor de termina o interna DESLIGADO valor padr o Chave DIP S2 OFF ON M lt gt DESLIGADO padr o Figura 11 Interruptor DIP S2 Tamanho do Fio do Circuito de Controle e Especifica es de Torque ADVERT NCIA Risco de inc ndio Aperte bem todos os parafusos do terminal com o torque especificado Conex es el tricas solt
61. esgate Falha do resistor de frenagem PF H es A resist ncia do resistor de frenagem em uso est baixa demais Outra falha e Falha no Transistor de Frenagem Din mica Ful O O transistor de frenagem din mica embutido falhou Erro de Malha de Posic o Desvio de posi o durante o bloqueio de posi o SvE ST Detec o de extra o ou sa da do motor O Ocorreu extra o ou sa da do motor O motor excedeu seu torque de extra o 44 YASKAWA Inversor CA TOPP YAIL1E 02 YASKAWA Precau es de Seguran a L1000E 8 Solu o de problemas Texto de Status C digo de Falha ALM FLT Nome da Falha Causa ALARME Alarme 1 FALHA Detec o de subtorque 1 ALANNE UL3 A corrente de sa da do inversor ou o torque em OLV CLV CLV PM foi menor que L6 02 EXECUTAR por uma dura o maior que o tempo definido em L6 03 Detec o Detec o desubtorque2 0000000000 Detec o desubtorque2 0000000000 2 Outra falha ULA A corrente de sa da do inversor ou o torque em OLV CLV CLV PM foi menor que L6 05 por uma dura o maior que o tempo definido em L6 06 lt 1 gt O c digo de Falha Alarme vis vel apenas com o operador digital opcional JVOP 180 4 M todos de Reinicializa o de Falhas Quando ocorrer uma falha a causa da falha deve ser removida e o inversor deve ser reinicializado A tabela abaixo lista as maneiras diferentes de reinicializar o inversor Depois que a Fa
62. guranca do monitor A posi o das sa das da fun o de Desativa o segura Fechada quando ambos os canais de Desativa o Segura est o fechados monitor DM Sa da comum de seguran a do monitor Acmade Veede IAE n lt 1 gt N o determine fun es aos terminais M1 a M6 que envolvam chaveamento frequente j que tal a o pode encurtar o tempo de vida til de rel A troca da vida til estimada em 200 000 vezes determina 1 A carga resistente lt 2 gt Conecte um diodo de supress o conforme mostrado em Figura 10 ao conduzir uma carga reativa como a bobina do rel Certifique se de que a classifica o do diodo seja superior tens o do circuito A Alimenta o externa m x C Bobina 48 V B D odo de supress o D 50 mA ou menos Figura 10 Conectando um d odo de supress o H4 07 H4 08 Sele o do n vel de sinal do terminal FM AM Define os dados do n vel de sa da de tens o do par metro U par metro de monitora o para os terminais FM e AM usando os par metros H4 07 e H4 08 O oo Nome do Par metro Intervalo de Valores scis o do nivel de sinal do terminal FM 4 08 Sele o do n vel do sinal do terminal AM Configura o 0 0 a 10 V Configura o 1 10 V a 10 V YASKAWA Inversor CA TOPP YAIL1E 02A YASKAWA Precauc es de Seguranca L1000E 31 5 Instala o el trica Terminais de comunica o serial Tabela 11 Born
63. ia resultando em ferimentos pequenos ou moderados 6 YASKAWA Inversor CA TOPP YAIL1E 02 YASKAWA Precau es de Seguran a L1000E 2 Seguran a geral ATEN O Equipamento de Seguran a N o realize teste de resist ncia de tens o em qualquer parte do inversor O n o cumprimento dessa instru o pode resultar em danos aos dispositivos dentro do inversor N o opere equipamentos danificados O n o cumprimento pode resultar em danos ao equipamento N o conecte ou opere nenhum equipamento com danos vis veis ou faltando pe as N o exponha o inversor a desinfetantes do grupo hal geno O n o cumprimento dessas instru es pode resultar em danos nos componentes el tricos do inversor N o armazene o inversor em materiais que tenham sido fumigados ou esterilizados N o esterilize todo o pacote ap s o produto ter sido embalado Nunca limpe a vapor o inversor Durante o transporte proteja o inversor do contato com sais fl or bromo ftalato de dietila e outras subst ncias qu micas nocivas 4 Seguran a de Manuten o Peri dica PERIGO N o mude a fia o remova as tampas conectores ou cart es de op es ou tente trabalhar no inversor com o inversor ligado Desconecte toda a alimenta o do inversor e trave a fonte de alimenta o Ap s desligar a energia aguarde ao menos a quantidade de tempo especificada na etiqueta de seguran a da tampa frontal do inversor Me a a tens o do barramento CC para
64. ificar o inversor Use o Inversor para parar e iniciar o motor 14 YASKAWA Inversor CA TOPP YAIL1E 02A YASKAWA Precau es de Seguran a L1000E 5 Instala o el trica 4 Diagrama de conex o padr o ADVERT NCIA Perigo de Movimento S bito Fixa o dos circuitos de frenagem e Certifique se de que os circuitos do freio de reten o estejam configurados corretamente pois equipamento de carga pode cair durante perda da energia ou falha do inversor o que poder resultar em morte ou ferimentos graves Forne a um freio de reten o separado se necess rio e Sempre construa a sequ ncia externa para confirmar se o freio de reten o est ativado em caso de emerg ncia falta de energia ou uma anormalidade no inversor e Ao usar o inversor com um elevador adote medidas de seguran a no elevador para prevenir que mesmo caia e Certifique se de que os circuitos de seguran a e iniciar parar estejam devidamente encapados e no estado correto antes de energizar o inversor O n o cumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves ao mover o equipamento AVISO Quando a pot ncia de sa da for de 400 V ou acima ou a dist ncia da instala o for maior do que 100 metros 328 p s observe com aten o a pot ncia de isola o do motor ou use um motor com pot ncia nominal do inversor O n o cumprimento pode resultar em falha da isola o do motor Observa es do Diagrama de Conex o I lt 2 gt lt 3 gt
65. lha Ocorrer Procedimento Resolva a causa da falha reinicialize 2 2 e Feche depois abra a entrada digital de sinais Inversor o inversor e reinicie a falha Chave de Reset e da Entrad de falhas atrav s do terminal S4 S4 est EE 454 Entrada digital do Reset e configurada como Reset por padr o H1 04 ia Digital de Reinicializa o de Falhas 14 Se os m todos descritos acima n o reiniciarem a falha desligue a alimenta o principal do inversor Ligue a alimenta o novamente depois que o visor do operador digital for desligado Nota Se o comando Subir Descer estiver presente o inversor ignorar todas as tentativas de reinicializar a falha Remova o comando Subir Descer antes de tentar limpar uma situa o de falha YASKAWA Inversor CA TOPP YAIL1E 02A YASKAWA Precau es de Seguran a L1000E 45 9 Conformidade com as normas 9 Conformidade com as normas 4 Normas da UL Conformidade com Normas UL A marca UL cUL aplicada a produtos nos Estados Unidos e no Canad Ela indica que a UL executou exames e avalia es dos produtos e determinou que suas normas severas de seguran a dos produtos foram cumpridas Para que um produto possa receber a certifica o UL todos os componentes dentro desse produto tamb m devem receber a certifica o UL c UL us LISTED Figura 20 Marca UL cUL Este inversor testado de acordo com a norma UL UL508C
66. los cabos N o deixe o inversor suspenso por cabos durante um longo tempo Permita que apenas pessoal qualificado opere uma grua ou um guindaste para transportar o inversor Use um elevador dedicado ao transportar o inversor Utilize a suspens o vertical apenas para elevar temporariamente o inversor durante a instala o em um gabinete de pain is N o utilize este tipo de suspens o para transportar o inversor 10 YASKAWA Inversor CA TOPP YAIL1E 02 YASKAWA Precau es de Seguran a L1000E 4 Instala o mec nica Suspens o Horizontal do Inversor CIMR LE2A0432 e 4A0260 Para usar um suporte ou estrutura de cabo ao levantar o inversor com um guindaste coloque o inversor em posi o horizontal e passe um fio pelos orif cios dos quatro parafusos do olhal Ao levantar o Inversor confirme se a arruela de press o est totalmente fechada Caso contr rio o inversor poder se deformar ou ser danificado quando for levantado LL UL N N SS A SN S SN S B A N o h espa o entre o inversor e a C Espa o entre o inversor e a arruela arruela Arruela de press o totalmente D Arruela de press o aberta fechada Figura 3 Detalhes das arruelas de press o Suspens o Vertical do Inversor CIMR LE2A0432 e 4A0260 Quando a suspens o vertical do inversor necess ria em um painel de gabinete a orienta o dos parafusos do olhal para esses modelos de inversor pode ser alterada
67. lver poss veis erros 52 YASKAWA Inversor CA TOPP YAIL1E 02 YASKAWA Precau es de Seguran a L1000E 9 Conformidade com as normas 4 EN81 1 Circuito de Conformidade com um Contator de Motor O circuito de desativa o segura pode ser utilizado para instalar o inversor em um sistema de elevador usando somente um contator de motor em vez de dois Em um sistema desses devem ser seguidas as seguintes diretrizes para ficar em conformidade com EN81 1 1998 O circuito deve ser atribu do para que as entradas H1 e H2 sejam abertas e a sa da do inversor seja desligada quando a cadeia de seguran a for interrompida Uma sa da digital do inversor deve ser programada como uma realimenta o da Desativa o Segura H2 LIL 58 Este sinal de realimenta o deve ser implementado no circuito de supervis o do contator do controlador que previne uma reinicializa o em caso de uma falha no circuito de Desativac o Segura ou no contator do motor Todos os contatores e a fia o devem ser selecionados e instalados de acordo com EN81 1 1998 As entradas de desativa o segura H1 e H2 devem ser utilizadas para ativar desativar o inversor A l gica de entrada deve ser definida como modo PNP Consulte Configura o de Alimenta o Externa Interna para Entradas de Desativa o Segura na p gina 36 para obter detalhes sobre a configura o do jumper S3 A figura abaixo mostra um exemplo de fia o Circuito da cadeia de seguran
68. ma o da garantia Restri es O inversor n o concebido ou fabricado para uso em dispositivos ou sistemas que possam afetar diretamente ou amea ar a sa de ou a vida Clientes que pretendem usar o produto descrito neste manual para dispositivos ou sistemas relacionados com transporte sa de espa o de avia o energia nuclear energia el trica ou em aplica es subaqu ticas devem primeiro entrar em contato com os representantes da Yaskawa ou no escrit rio de vendas mais pr ximo ADVERTENCIA Danos s Pessoas Este produto foi fabricado sob rigorosas diretrizes de controle de qualidade No entanto se este produto for ser instalado em algum local onde a falha deste produto possa envolver ou resultar em uma situac o de vida ou morte ou na perda de vidas ou em uma instala o onde uma falha possa causar um acidente grave ou dano f sico os dispositivos de seguran a dever o ser instalados para diminuir a probabilidade de qualquer acidente 4 YASKAWA Inversor CA TOPP YAIL1E 02 YASKAWA Precau es de Seguran a L1000E 2 Seguran a geral 2 Seguran a geral 4 Informa es adicionais de seguran a Precau es Gerais Os diagramas deste manual podem vir a ser apresentados sem protetores ou tampas de seguran a para mostrar os detalhes Recoloque as tampas ou os protetores antes de operar o inversor e execut lo conforme as instru es descritas neste manual As ilustra es fotografias ou exemplos usado
69. ma situa o perigosa que se n o for evitada pode resultar em ferimentos leves ou moderados CUIDADO tamb m pode ser indicada por uma palavra chave em negrito incorporada ao texto seguida por uma mensagem de seguran a em it lico ATEN O Indica uma mensagem de danos materiais AVISO tamb m pode ser indicada por uma palavra chave em negrito incorporada ao texto seguida por uma mensagem de seguran a em it lico YASKAWA Inversor CA TOPP YAIL1E 02A YASKAWA Precau es de Seguran a L1000E 5 2 Seguran a geral 4 Mensagens de seguran a PERIGO Preste aten o nas mensagens de seguran a deste manual O n o cumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves A empresa Operadora respons vel por qualquer les o ou dano ao equipamento resultante da incapacidade de atender as advert ncias contidas neste manual PERIGO Risco de Choque El trico N o mude a fia o remova as tampas conectores ou cart es de op es ou tente trabalhar no inversor com o inversor ligado Desconecte toda a alimenta o do inversor e trave a fonte de alimenta o Ap s desligar a energia aguarde ao menos a quantidade de tempo especificada na etiqueta de seguran a da tampa frontal do inversor Me a a tens o do barramento CC para tens es perigosas para confirmar o n vel seguro antes de realizar a manuten o e evitar choque el trico O capacitor interno permanece carregado mesmo ap s o desligamento da alim
70. mento S bito Ao usar um motor PM mesmo que a sa da do inversor seja desligada pela fun o de Desativa o Segura uma falha de dois transistores de sa da pode causar o fluxo da corrente por meio da ventila o do motor resultando em um movimento do rotor em um ngulo m ximo de 180 graus eletricamente Certifique se de que essa condi o n o afete a seguran a da aplica o ao usar a fun o Desativa o Segura O n o cumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves PERIGO Risco de Choque El trico A fun o de desativa o segura pode desligar a sa da do inversor mas n o corta a alimenta o para ele e n o isola eletricamente a sa da do inversor a partir da entrada Sempre desligue a alimenta o do inversor ao executar a manuten o ou instala es no lado de entrada do inversor assim como no lado de sa da do inversor O n o cumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves PERIGO Perigo de Movimento S bito Ao usar as entradas da Desativa o Segura assegure se de remover as conex es do fio entre os terminais H1 H2 e HC que foram instalados antes do envio N o fazer isso far com que o circuito de Desativa o Segura n o opere corretamente e pode causar ferimentos ou at a morte ADVERT NCIA Todos os recursos de seguran a inclusive a Desativa o Segura devem ser inspecionados di ria e periodicamente Se o sistema n o estiver operando normalmente h um risco de danos pessoais s rios
71. nal 5 47 Corrente de Sa da Nominal 9 0 11 5 185 22 5 30 0 38 8 488 563 75 0 93 8 113 8 140 0 187 5 225 0 260 0 a 3 minutos lt 5 gt lt 5 gt lt 5 gt lt 5 gt lt 5 gt lt 5 gt lt 5 gt lt 5 gt lt 5 gt lt 5 gt lt 5 gt lt 6 gt lt 6 gt lt 6 gt lt 6 gt 50 133 de corrente de sa da nominal por 30 s Sa da sobrecarga Frequ ncia E T Ajust vel pelo usu rio entre Ajust vel pelo usu rio entre 2 e 15 kHz 2e 10 kHz Tens o V m xima de 380 a 480 V trif sico proporcional tens o de entrada sa da Velocidade m xima de 120 Hz ajust vel pelo usu rio sa da Hz lt 1 gt A capacidade do motor HP se refere a um motor de 4 polos e classifica o NEC A corrente de sa da nominal da amperagem de sa da do inversor deve ser igual ou maior que a corrente do motor Selecione o inversor de capacidade adequado se operar o motor continuamente acima da corrente da placa de identifica o do motor 2 Sup e se que a opera o ocorrer na corrente de sa da nominal A corrente de sa da nominal varia de acordo com o transformador de fornecimento de alimenta o o reator de entrada as condi es de fia o e a imped ncia de fornecimento de alimenta o 3 CC n o est dispon vel para os padr es UL lt 4 gt A capacidade nominal do motor calculada com tens o de sa da nominal de 440 V 5 A frequ ncia portadora pode ser configurada c
72. nca L1000E 30 5 Instala o el trica Terminais de sa da A Tabela 10 enumera os terminais de sa da no inversor O texto em par nteses indica a configura o padr o para cada sa da program vel Nota Os terminais de sa da do rel program vel s o classificados em um m nimo de 10 mA Se menos de 10 mA for exigido use as sa das de fotoacoplador P1 C1 P2 C2 O uso de um n vel de sa da de corrente incorreto pode resultar em efeitos indesej veis quando o terminal for ativado Tabela 10 Terminais de sa da da malha de controle Tipo N Nome do terminal Fun o Configura o padr o da fun o N vel de sinal EN d de 250 10 mAa 1A Vcc de 30 10 mA a 1 A Vca de 250 a Falha de rel Sa da de N C uc o cce lO mE Sa da de falha comum Sa da de rel program vel 1 comando de libera o de frei EEE run Sa da de rel de contato Sa da de rel program vel 2 Comando de de 30 10mA a 1 A ia fechamento do contator de sa da de 250 10mA a 1 A Carga m nima 5 10 mA Sa da de rel program vel 3 Inversor pronto Sa da de fotoacoplador 1 Durante a sa da de Sa da de mine C1 requ ncia fotoacoplador Cr de 48 10 mA a 50 mA lt 2 gt program vel Sa da de fotoacoplador 2 N o usado Modo de passagem FM Sa da anal gica do monitor 1 Velocidade de sa da Sa da do Said CEE O dsd de 10 a 10 ou de 0 a 10 CA Sa da segura do Sa da de se
73. nte na sa da Temperatura ambiente 4 Dados de redu o de capacidade do inversor Redu o de capacidade da frequ ncia portadora O inversor pode operar acima da frequ ncia portadora padr o por meio da redu o de capacidade do inversor Consulte o Manual de Refer ncia R pida L1000E TOEPYAIL1E01 ou o Manual T cnico SIPPYAIL1E01 para obter mais informa es sobre a Redu o de Capacidade da Frequ ncia Portadora e instru es completas sobre o produto necess rias para a correta instala o configura o solu o de problemas e manuten o O N de S rie CD ROM L1000E CD L1E 01 fornecido com o inversor cont m o Manual T cnico L1000E N SIPPYAIL1E01 e os manuais adicionais da S rie L1000E E Redu o da capacidade em fun o do aumento de temperatura Para assegurar o m ximo de vida til a capacidade da corrente de sa da do inversor dever ser reduzida conforme mostrado na Figura 24 quando o Inversor for instalado em reas com alta temperatura ambiental ou se os Inversores forem montados lado a lado em um gabinete Para assegurar uma prote o confi vel contra sobrecarga do inversor defina os par metros L8 12 e L8 35 de acordo com as condi es de instala o YASKAWA Inversor CA TOPP YAIL1E 02A YASKAWA Precau es de Seguran a L1000E 57 10 Especifica es do inversor Ajustes de Par metro N Nome Descri o Intervalo Padr o Ajuste o n vel de prote o cont
74. nto do motor um alarme OH3 ser acionado e o inversor continuar a opera o de acordo com a configura o de L1 03 Quando o sinal de entrada do termistor do PTC atingir o n vel de falha de superaquecimento uma falha ser acionada um sinal de falha ser gerado e o Inversor parar o motor utilizando a configura o do m todo de parada em L1 04 Conecte o termistor do PTC entre os terminais CA e A2 conforme exibido em Figura 8 Defina o par metro H3 09 como 0 e o par metro H3 10 como E Entrada digital multifun o Inversor Sa da da falha V 10 5 V 20 mA Resistor de ramal de 12 kO Sa das digitais O M4 multifuncionais O 2 0 10 PTC termistor Figura 8 Conex o de um termistor do do motor O termistor do PTC deve ter as caracter sticas mostradas em Figura 9 para uma fase do motor A detec o de sobrecarga do motor do inversor exige que tr s termistores do PTC sejam conectados em s rie Classe F Classe H 180 C Resist ncia 150 C 1330 Y A pei 3 Tr valor limite 550 Ee ANN Tr 5K n vel de alarme oH3 Tr 5 n vel de falha oH4 Temperatura Figura 9 Caracter sticas do termistor do PTC do motor A detec o de superaquecimento com um termistor do PTC est configurada com os par metros L1 03 L1 04 e L1 05 conforme explicado abaixo YASKAWA Inversor CA TOPP YAIL1E 02A YASKAWA Precauc es de Segura
75. ntrada configurado para Realimenta o de frenagem 00 5 ou Realimenta o do freio 1 H2 LIL 5B n o respondeu dentro do intervalo de tempo do erro SE definido em S6 05 depois que um terminal de sa da configurado para Libera o de frenagem 2 50 foi fechado de Detec o da Tens o de Sa da on detectado um problema com a tens o no lado de sa da do inversor boL Sobrecarga do Transistor de Frenagem O z O transistor de frenagem no inversor foi sobrecarregado ALARME Erro de comunica o do opcional EXECUTAR bUS A conex o foi perdida ap s estabelecer a comunica o inicial Outra falha E somente detectado quando a refer ncia de velocidade do comando Subir Descer for atribu da a um cart o opcional Erro de comunica o MEMOBUS Modbus CE Os dados de controle n o foram recebidos corretamente durante dois segundos ou durante a quantidade de tempo definida no par metro Tempo de detec o da falha de comunica o H5 09 Falha de controle Outra falha CF O limite de torque foi alcan ado continuamente por tr s segundos ou mais ao parar em rampa no Controle OLV Falha de offset de corrente Outra falha CoF O sensor de corrente est danificado ou houve corrente de indu o residual no motor por exemplo durante uma desacelera o s bita ou ao iniciar a in rcia quando o inversor tentou dar partida no motor YASKAWA Inve
76. o de controle no par metro A1 02 Defina a resposta do encoder PG nos par metros F1 LIL ao usar um controle vetorial de malha fechada e verifique a dire o de rota o do encoder PG Defina o Comprimento da unidade no par metro 01 12 Defina 01 20 a 01 22 e depois selecione as unidades de exibi o da velocidade rampas de acelera o e desacelera o e os valores de arranque em 01 03 Execute o Autoajuste dos par metros do motor e do offset do encoder PG Para saber mais sobre os modos de controle mostrados abaixo consulte Controle de V f Controle Vetorial de Malha Aberta Controle Vetorial de Malha Fechada Para o vetor de circuito fechado para PM consulte Operador digital b1 01 0 Sele o de velocidade atrav s de entradas digitais Defina o par metro do modo de sele o da Entrada andl gica refer ncia de velocidade d1 18 Atribua fun es aos terminais de E S anal gicos digitais E usando os par metros H1 00 2 H3 00 e H4 00 Atribua fun es aos terminais de E S usando os par metros H1 00 e H2 00 Configure Configure A rampa de acelera o desacelera o 1 00 As refer ncias de velocidade predefinidas 91 00 e Valores de arranque C2 00 A rampa de acelera o desacelera o C1 00 Determine a origem da refer ncia de velocidade e Valores de arranque C2 00 Defina a sequ ncia da Opera o de inspe o Execute um teste de rodando
77. o de corrente residual utilizado para prote o em caso de contato direto ou indireto sempre utilize um de tipo B de acordo com a IEC EC 60755 ADVERT NCIA Risco de Choque El trico Sempre use um fio terra que siga os padr es t cnicos dos equipamentos el tricos e as regula es de instala o locais Minimize a extens o do fio de terra Uma conex o terra inadequada do equipamento pode resultar em tens es el tricas perigosas no chassi do equipamento que podem resultar em morte ou em ferimentos graves ADVERT NCIA Risco de Choque El trico Certifique se de aterrar o terminal de aterramento do inversor Classe 200 V Terra a 100 2 menos Classe 400 V Terra a 10 2 ou menos Uma conex o a terra inadequada do equipamento pode resultar em tens es el tricas perigosas no chassi do equipamento que podem resultar em morte ou em ferimentos graves ADVERT NCIA Risco de Choque El trico Sempre aterre o terminal de aterramento do lado do motor Uma conex o terra do equipamento inadequada pode resultar em morte ou em ferimentos graves ao entrar em contato com a caixa do motor AVISO N o compartilhe o fio de terra com outros dispositivos tais como m quinas de soldar ou equipamentos el tricos de corrente alta A conex o terra incorreta do equipamento pode resultar em funcionamento incorreto do inversor ou do equipamento devido interfer ncia el trica AVISO Quando usar mais de um inversor conecte terra in
78. o nos terminais V V e da AC j que 1sso pode causar falhas na operac o ou danos ao Inversor Ajuste a chave S2 DIP na posi o ON para habilitar o resistor terminal do ltimo inversor em uma rede MEMOBUS Modbus lt 10 gt configura o do dissipador fonte da entrada de Desativa o Segura a mesma da entrada de sequ ncia O jumper S3 tem o inversor definido para alimenta o externa Quando n o utilizar o recurso de entrada Desativa o Segura remova o jumper estabelecendo curto com a entrada e conecte uma alimenta o externa Consulte Configura o de Alimenta o Externa Interna para Entradas de Desativa o Segura na p gina 36 para obter instru es lt 11 gt Desconecte o jumper de fio entre HC e H2 HC ao utilizar a entrada de desativa o segura lt 12 gt As sa das para monitor funcionam com dispositivos como medidores de frequ ncia anal gicos amper metros voltimetros e wattimetros Elas n o devem ser usadas como sinal de realimenta o 13 Quando o inversor definido para acionar uma sa da na ativa o da fun o reset L5 02 1 uma sequ ncia usada para interromper a alimenta o quando uma falha ocorrer desligar a alimenta o do inversor quando o inversor tentar o reset A configura o padr o para L5 02 de O sa da n o ativa durante a tentativa de reset YASKAWA Inversor CA TOPP YAIL1E 02A YASKAWA Precau es de Seguran a L1000E 15 5 Instala o el tri
79. obre o produto necess rias para a correta instala o configura o solu o de problemas e manuten o O N de S rie CD ROM L1000E CD L1E 01 fornecido com o inversor cont m o Manual T cnico L1000E N SIPPYAILIEOI e os manuais adicionais da S rie L1000E 58 YASKAWA Inversor CA TOPP YAIL1E 02A YASKAWA Precau es de Seguran a L1000E 10 Especifica es do inversor Esta P gina Anula Intencionalmente YASKAWA Inversor CA TOPP YAIL1E 02A YASKAWA Precau es de Seguran a L1000E 59 11 Hist rico de Revis o 11 Hist rico de Revis o As datas de revis o e os n meros dos manuais revisados aparecem na parte inferior da ltima p gina N DO MANUAL TOEP YAIL1E 01A Publicado nos EUA Janueiro de 2014 14 1 lt gt N mero da revis o Data de publica o original Data de publica o N mero de Data de Publica o Conte do Revisado Fevereiro de 2014 Po Primeiraedi o Po Primeiraedi o 60 YASKAWA Inversor CA TOPP YAIL1E 02 YASKAWA Precau es de Seguran a L1000E Inversor CA L1000E YASKAWA Inversor de Frequ ncia para Uso em Elevadores Precau es de Seguran a YASKAWA AMERICA INC 2121 Norman Drive South Waukegan IL 60085 EUA Telefone 1 800 YASKAWA 927 5292 ou 1 847 887 7000 Fax 1 847 887 7310 http www yaskawa com CENTRAL DE CONTROLE PLANTA DO INVERSOR 2 13 1 Nishimiyaichi Yukuhashi Fukuoka 824 8511 Jap o Telefone 81 930 25 3844 Fax 81 930 25 4
80. olu o de problemas ALM Nome da Falha Causa Erro do Comando Subir Descer JVOP 184 C digo de Texto de Status Falha ESTA Alarme 1 Tanto o rodar avante como o rodar reverso foram fechados simultaneamente por mais de 0 5 s Falha externa de cart o opcional Uma condi o de falha externa est presente Falha externa terminal de entrada S3 Falha externa no terminal de entrada program vel S3 Falha externa terminal de entrada S4 Falha externa no terminal de entrada program vel S4 o Falha externa terminal de entrada S5 EF SE Falha externa no terminal de entrada program vel S5 Falha externa terminal de entrada S6 Falha externa no terminal de entrada program vel S6 Falha externa terminal de entrada S7 Falha externa no terminal de entrada program vel S7 Falha externa terminal de entrada S8 Falha externa no terminal de entrada program vel S8 Falha no Teste Autom tico do MEMOBUS Modbus SE EF SE Erro de Resposta do Contator do Motor SEI O contator do motor n o responde dentro do intervalo de tempo definido em S1 10 Tempo de Atraso do Comando Rodar E te Inicial A corrente de sa da foi menor que 25 da corrente sem carga do motor na inicializa o om de Corrente de Sa da EJE corrente de sa da foi menor que 25 da corrente sem carga do motor durante a opera o Erro de realimenta o do freio EF SE O terminal de e
81. omo 8 kHz enquanto mant m a capacidade nominal da corrente Configura es de frequ ncia portadora maiores exigem redu o nominal lt 6 gt A frequ ncia portadora pode ser configurada como 5 kHz enquanto mant m a capacidade nominal da corrente Configura es de frequ ncia portadora maiores exigem redu o nominal YASKAWA Inversor CA TOPP YAIL1E 02A YASKAWA Precau es de Seguran a L1000E 55 10 Especifica es do inversor 4 Especifica es do inversor para todos os modelos Nota Realize o autoajuste rotacional para obter as especifica es de desempenho fornecidas abaixo Nota Para uma vida de desempenho timo do inversor instale o inversor em um ambiente que atenda s especifica es exigidas Mem Especifica o O O S O Os seguintes m todos de controle podem ser definidos usando os par metros do inversor Controle V f V f M todo de Controle Controle vetorial de malha aberta OLV Controle vetorial de malha fechada CLV Controle vetorial de malha fechada para PM CLV PM frequ ncia Precis o de frequ ncia Entrada digital dentro de 0 01 da velocidade de sa da m x 10 a 40 flutua o de temperatura Entrada anal gica dentro de 0 1 da velocidade de sa da m x 25 C 10 C Entradas digitais 0 01 Hz Entradas anal gicas 1 2048 do valor m ximo da velocidade de sa da sinal de mais de 11 Resolu o do valor de frequ ncia bits da velocidad
82. r Desconectado para o Modo de Controle com Encoder GPo Detectado quando nenhum sinal do encoder for recebido por um tempo maior do que PGOH LT aquele definido em F1 14 OC GE SC PGO GPoH Encoder Desconectado detectado ao usar um encoder O O cabo do encoder foi desconectado Curto circuito do IGBT OC GF SC PGO SC Curto Circuito ou Falha de Aterramento Detectada CPF00 ou CPF01 10 Erro da malha de controle CPF02 Erro de convers o A D Ocorreu um erro de convers o A D ou um erro da malha de controle Erro de conex o da placa de controle CPF03 Erro de conex o entre a placa de controle o inversor E D Mem ria EEPROM CPF06 o rro de Dados da Mem ria O Ocorreu um erro nos dados salvos na EEPROM CPF07 Erro de conex o da placa de terminal CPFO08 CPF11 a CPFI4 CPF16 a CPF21 Erro da malha de controle CPF22 LAO Falha do circuito integrado h brido Erro de conex o da placa de controle CPF23 Erro de conex o entre a placa de controle e o inversor Falha de sinal da unidade do inversor CPF24 A capacidade do inversor n o pode ser detectada corretamente a capacidade do inversor CPE OFB verificada quando o inversor ligado CPF25 qo Terminal de controle n o conectado Erro da malha de controle CPF26 a CPF34 Erro de CPU pos Erro de convers o A D Ocorreu um erro de convers o A D ou um erro da malha de controle Erro de Conex o do Cart o Opcional no Conector Opcional CN5 A Falha do Cart o oF
83. ra sobrecarga do inversor oL2 quando Valor da Temperatura a sata este for instalado em um ambiente que exceda sua capacidade de 10 a 50 40 temperatura ambiente Sele o do m todo de 0 Gabinete IP00 EIA EIA gt Determinado instalac o 2 Gabinete IP00 com tampa de prote o superior pelo 02 04 Gabinete IP00 A opera o do inversor entre 10 C e 50 C permite 100 de corrente cont nua sem redu o de capacidade Gabinete IP00 com tampa de prote o superior A opera o do inversor entre 10 C e 40 C permite 100 de corrente cont nua sem redu o de capacidade A opera o entre 40 C e 50 requer redu o de capacidade de corrente de saida Classifica o do inversor L8 35 0 Gabinete IPOO Gabinete L8 35 2 NEMA tipo 1 L8 12 10 40 50 Temp ambiente C Figura 24 Temperatura ambiente e reduc o de capacidade do m todo de instalac o E Redu o de capacidade em fun o da altitude As classifica es padr o do inversor s o v lidas para uma altitude de instala o de at 1000 m Se a altitude for superior a 1000 m tanto a tens o nominal do inversor quanto a corrente de sa da nominal devem ter sua capacidade reduzida em 1 por cada 100 m A altitude m xima de 3000 m 4 Perda T rmica ATEN O Consulte o Manual de Refer ncia R pida L1000E TOEPYAIL1E01 ou o Manual T cnico SIPPYAIL1E01 para obter mais informa es sobre Perda T rmica e instru es completas s
84. role Ao conectar os fios de controle aos terminais use fios de par tran ado com as pontas dos fios como mostrado em Figura 13 e conecte malha ao terminal de aterramento E G do inversor AVISO Equipamento de Seguranca Isole as malhas com tubo termorretr til ou cole com fita para evitar o contato com outras malhas dos cabos e equipamentos Pr ticas de instalac o el trica incorretas podem resultar em danos ao inversor ou do equipamento devido a curto circuito CARA E da q ES ES 4 ASS ES D A Lateral do inversor D Revestimento da malha isolar com fita ou com tubo termorretr til B Isola o E Malha C Lateral do dispositivo de controle Figura 13 Preparando as pontas dos cabos com malhas AVISO N o exceda os 50 metros 164 p s para a malha de controle entre o inversor e o operador ao usar um sinal anal gico de uma fonte remota para alimentar a refer ncia de frequ ncia O n o cumprimento dessas instru es pode resultar em um desempenho insatisfat rio do sistema 34 YASKAWA Inversor CA TOPP YAIL1E 02 YASKAWA Precau es de Seguran a L1000E 5 Instala o el trica Interruptores e chaves no terminal de controle A placa do terminal est equipada com v rias chaves usadas para adaptar as Entradas Sa das do inversor aos sinais de controle externos Figura 14 mostra a localiza o dessas chaves Jumper S3 Sel de dissipador fonte do terminal H1 H2 Chave
85. rsor CA TOPP YAIL1E 02A YASKAWA Precau es de Seguran a L1000E 43 8 Solu o de problemas Texto de Status C digo de Falha ALM FLT Nome da Falha Causa lt 1 gt FALHA ALARME Desvio de velocidade ao usar um cart o opcional GP EXECUTAR dEv O desvio entre a refer ncia de velocidade e a realimenta o da velocidade maior que o Outra falha valor em F1 10 para um tempo maior do que aquele definido em F1 11 Falha de Pulso no Encoder Z O motor concluiu uma rota o completa sem a detec o do Pulso Z Detec o de Falha de Ru do no Pulso Z O pulso Z est fora de fase em mais de 5 graus para o n mero de vezes especificadas no par metro F1 17 Detec o de invers o A refer ncia de torque e a acelera o est o em dire es opostas e a refer ncia de velocidade e velocidade real do motor divergem em mais de 30 para o n mero de vezes definidas em 1 18 Detec o de preven o de invers o Os pulsos indicam que o motor est girando na dire o oposta da refer ncia de velocidade Defina o n mero de pulsos que ativam a detec o da invers o em F1 19 Nota Configure F1 19 como 0 para desativar a detec o de reverso em aplica es nas quais o motor pode girar na dire o oposta da velocidade de refer ncia Outra falha Detec o de Acelera o Excessiva A acelera o da cabine do elevador excede o n vel de detec o de acelera o excessi
86. rsor pode ser necess ria Ao usar uma frequ ncia portadora elevada o ru do aud vel do motor comparado ao ru do do motor gerado na execu o pela rede el trica YASKAWA Inversor CA TOPP YAIL1E 02A YASKAWA Precau es de Seguran a L1000E 7 3 Recebimento 3 Recebimento 4 N mero do modelo CIMR LE2 008 D AC do T Inversor S rie E Especifica es 23 1000 personalizadas afro revis o de ne C digo A Modelo Modelo padr o EEE design de rea o protetora superior Am rica do Sul Especifica es de CTE ambiente lt 1 gt Padr o r o N Classe de tens o Trif sico 200 240 Vca Trif sico 380 480 Vca Consulte Tabela 2 lt 1 gt Os inversores com essas especifica es n o garantem completa prote o para as condi es ambientais indicadas Tabela 2 N mero do modelo e especifica es 200 V trif sico 400 V trif sico M Corrente de sa da m Corrente de sa da motor kW HP nominal A de 50 de motor KW He nominal A de 50 e 3 minutos e 3 minutos DAE vo us p mw vo is Do NANA io 3299 0 YASKAWA Inversor CA TOPP YAIL1E 02A YASKAWA Precauc es de Seguranca L1000E 4 Instala o mec nica 4 Instala o mec nica CUIDADO Perigo de esmagamento Carregar o inversor pela tampa frontal pode fazer com que o corpo principal do inversor caia resultando em ferimentos
87. s ii a a a Nd 10 10 0a 10 imped ncia de entrada 20 E E G Conex o terra para malhas e cart es opcionais lt 1 gt Configurar a chave S3 em uma alimenta o externa torna a chave do fio entre os terminais H1 H2 e HC ineficaz Remova a chave do fio e conecte uma alimenta o externa que possa alimentar continuamente os terminais H1 H2 e HC Entradas para desativa o de H2 Entrada de desativa o segura 2 seguran a 1 49 36 51 Os terminais Al e A2 podem aceitar um sinal de tens o para alimentar a refer ncia de velocidade para o inversor Tabela 9 mostra as configura es do par metros e os n veis de tens o necess rios para cada terminal Tabela 9 Configura es de entrada anal gica para refer ncia de velocidade utilizando sinais de tens o Ajustes de Par metro Terminal Sele o de n vel Sele o de fun o 3 02 0 1 bias da refer ncia de H3 03 H3 04 H5 10 0 A2 bias da refer ncia de H3 11 H3 12 YASKAWA Inversor CA TOPP YAIL1E 02A YASKAWA Precauc es de Seguranca L1000E 29 5 Instala o el trica Prote o do motor com um termistor de coeficiente de temperatura positiva Termistor do PTC Um termistor do PTC do motor pode ser conectado a uma entrada anal gica do conversor Esta entrada utilizada pelo inversor para prote o contra superaquecimento do motor Quando o sinal de entrada do termistor do PTC atingir o n vel de alarme de superaquecime
88. s neste manual s o fornecidos somente como exemplos e n o se aplicam a todos os produtos no qual este manual aplic vel Os produtos e especifica es descritas neste manual ou o conte do e apresenta o do manual podem ser alterados sem aviso pr vio para melhorar o produto e ou o manual Para requisitar uma nova c pia do manual devido a danos ou perda entre em contato com seu representante Yaskawa ou com o escrit rio de vendas mais pr ximo Yaskawa e forne a o n mero do manual exibido na capa No caso de desgaste ou danos na placa de identifica o solicite uma nova atrav s do represente Yaskawa ou no escrit rio de vendas Yaskawa mais pr ximo Leia e compreenda este manual antes de instalar operar ou realizar servi os neste inversor O inversor deve ser instalado de acordo com este manual e os c digos locais As seguintes conven es s o usadas para indicar as mensagens de seguran a neste manual A falta de observ ncia dessas mensagens pode resultar em ferimentos graves ou fatais e danos aos produtos ou aos sistemas e equipamentos relacionados PERIGO Indica uma situa o perigosa que se n o for evitada resulta em morte ou ferimentos graves Indica uma situa o perigosa que se n o for evitada pode resultar em morte ou ferimentos graves ADVERT NCIA tamb m pode ser indicada por uma palavra chave em negrito incorporada ao texto seguida por uma mensagem de seguran a em it lico Indica u
89. soal O dispositivo adequado para utiliza o em um circuito com capacidade de fornecimento de at 100 000 RMS amp res sim tricos no m ximo 240 classe de 200 no m ximo 480 classe de 400 V quando protegido por dispositivos de prote o do ramal de pot ncia conforme especificado neste manual N o use materiais combust veis impr prios na instala o do inversor O n o cumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves por fogo Fixe o Inversor ou resistores de frenagem a material met lico ou outro material n o combust vel N o use uma fonte de tens o inadequada O n o cumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves por fogo Verifique se a tens o nominal do inversor corresponde tens o da alimenta o de entrada antes de ligar a alimenta o Os terminais de liga o do resistor de frenagem s o B1 e B2 N o conecte um resistor de frenagem diretamente a outros terminais Liga es de fia o incorretas podem resultar em morte ou ferimentos graves devido a inc ndio Perigo de Movimento S bito Instale um contator controlado adequadamente na entrada lateral do inversor para aplica es onde a energia possa ser removida do inversor durante uma condi o de falha Uma sequ ncia de equipamento impr pria pode resultar em morte ou ferimentos graves Siga as pr ticas de instala o el trica apropriadas O motor poder funcionar no sentido inverso se a ordem da fase estiver par
90. ss ria da instala o para manter espa o suficiente para o fluxo de ar e a fia o Espa o livre lateral Espa o livre superior inferior i iii WM Ik LIA PROA dg 1 50 1 97 pol m nimo C 120 mm 4 72 pol m nimo B 30 mm 1 18 pol m nimo D Dire o do fluxo de ar Figura 2 Espa o correto da instala o 4 Instru es de Instala o Os parafusos olhais s o utilizados para instalar o inversor ou elevar levantar o inversor temporariamente ao substitu lo O inversor pode ser instalado em um painel de gabinete ou em uma parede N o deixe o inversor suspenso pelos cabos em posi o horizontal ou vertical durante um longo tempo N o transporte o inversor em longas dist ncias Leia as seguintes instru es e precau es antes de instalar os Inversores ADVERT NCIA Perigo de esmagamento Assegure se de observar as seguintes instru es e precau es Deixar de observ las pode resultar em ferimentos leves ou moderados e danos unidade resultantes de queda do equipamento e Antes de usar os cabos para suspender o inversor verticalmente e horizontalmente assegure se de que a tampa frontal do inversor os blocos do terminal e outros componentes do inversor estejam bem fixos com parafusos e N o sujeite o inversor a impacto ou vibra o superior a 1 96 m s 0 2 G enquanto estiver suspensa por cabos N o vire o inversor enquanto ele estiver sendo suspenso pe
91. tens es perigosas para confirmar o n vel seguro antes de realizar a manuten o e evitar choque el trico O capacitor interno permanece carregado mesmo ap s o desligamento da alimenta o A inobserv ncia resultar em ferimentos graves ou morte por choque el trico ADVERT NCIA Perigo de Queimaduras Devido o dissipador de calor ficar muito quente durante a opera o tome as devidas precau es para evitar queimaduras Ao substituir a ventoinha desligue a energia e aguarde pelo menos 15 minutos para ter certeza de que o dissipador esfriou O n o cumprimento pode causar queimaduras nas pessoas 4 Seguran a de Aplica o do Motor AVISO Danos ao Equipamento Um motor conectado a um inversor PWM pode operar em uma temperatura maior do que um motor alimentado utilit rio e o intervalo de velocidade operacional pode reduzir a capacidade de refrigera o do motor Garanta que o motor seja adequado para o servi o do inversor e ou que o fator de servi o do motor seja adequado para acomodar o aquecimento adicional com as condi es de funcionamento previstas AVISO Toler ncia do Isolamento Considerar os n veis de toler ncia da tens o do motor e o isolamento do motor em aplica es com uma tens o de entrada de mais de 440 V ou dist ncias de fia o particularmente longas B Ru do Aud vel O ru do aud vel do motor varia de acordo com a configura o de frequ ncia portadora Entretanto a redu o de capacidade atual do inve
92. terna antes de iniciar o teste de execu o O n o cumprimento dessas instru es pode resultar em morte ou em ferimentos graves Nota N o solde as pontas das liga es de fios ao inversor Liga es de fios soldadas podem afrouxar com o tempo Pr ticas de instala o el trica incorretas podem resultar em funcionamento incorreto do inversor devido a liga es de terminal soltas Configura o do terminal Os terminais da malha de controle est o dispostos como mostrado em Figura 7 22222222222 E G HC H1 H2 DM DM IG R R 5 S gJHgHEBEEBERBH ras lt 2 5 un A2 FM AM CA P1 C1 P2 C2 NITET ARABIA AA AA AA AA ooo00000000 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 S1 S2 59 S4 55 56 S7 SB SN SC SP Figura 7 Disposi o do terminal da malha de controle 28 YASKAWA Inversor CA TOPP YAIL1E 02A YASKAWA Precau es de Seguran a L1000E 5 Instala o el trica Terminais de Entrada da Malha de Controle A Tabela 8 enumera os terminais de entrada no inversor O texto em par nteses indica a configura o padr o para cada entrada program vel Tabela 8 Terminais de Entrada da Malha de Controle Tipo Nome do terminal Fun o Configura o padr o da fun o N vel de sinal Comando Subir Fechado Subir Aberto Parar 52 Comando Descer Fechado Descer Aberto Parar Entrada program
93. ue Segura conforme definida em IEC61800 5 2 As entradas da Desativac o Segura foram projetadas para corresponder aos requerimentos de ISO13849 1 Cat 3 PLd a IEC61508 SIL2 fornecido tamb m um Monitor de Estado da Desativa o Segura para a detec o de erros no circuito de seguran a CA Duas entradas de Desativac o segura e uma sa da EDM de acordo com 1 13849 1 Cat 3 PLd IEC61508 SIL2 Tempo de Opera o O tempo da abertura da entrada at a parada da sa da do inversor menor que 1 ms Baixa Taxa de PFD 5 15E5 Demanda Probabilidade de Falhas Taxa de Demanda 9 Alta ou Cont nua As entradas da Desativa o Segura satisfazem todos os requerimentos do N vel de N vel de Desempenho Desempenho PL de acordo com a norma 18013849 1 levando em considera o CC de EDM E Precau es de Desativac o Segura PERIGO Perigo de Movimento S bito O uso impr prio da fun o de Desativac o Segura resultar em ferimentos s rios ou morte Certifique se de que todo o sistema ou as m quinas utilizem a func o Desativac o Segura em conformidade com os requisitos de seguranca Ao implementar a func o de Desativac o Segura no sistema de seguranca de uma m quina deve ser efetuada uma avalia o de risco completa para todo o sistema para assegurar que ele esteja de acordo com as normas de seguran a relevantes por exemplo EN954 15013849 IEC61508 EN IEC620061 PERIGO Perigo de Movi
94. ura Entrando no estado Desativa o Segura de Torque Quando uma entrada de Desativa o Segura ou ambas as entradas estiverem abertas o torque do motor desligado ao desligar a sa da do inversor Se o motor estava rodando antes que as entradas de Desativa o Segura fossem abertas ele parar por in rcia independentemente do m todo configurado no par metro b1 03 Observe que o estado de Desativa o Segura de Torque pode somente ser atingido ao usar a fun o de Desativa o Segura Remover o comando Subir Descer para o inversor e desliga a sa da baseblock mas n o cria um estado de Desativa o Segura de Torque YASKAWA Inversor CA TOPP YAIL1E 02A YASKAWA Precau es de Seguran a L1000E 51 9 Conformidade com as normas Nota Para evitar uma parada descontrolada durante a opera o normal assegure se de que primeiro as entradas de Desativa o Segura sejam abertas quando o motor estiver completamente parado Retornando Opera o Normal ap s a Desativa o Segura poss vel sair do estado de Desativa o Segura de Torque ao simplesmente fechar ambas as entradas de Desativa o Segura Se o comando Subir Descer for executado antes que as entradas de Desativa o Segura forem fechadas ent o a opera o do inversor depende da configura o do par metro L8 88 Se L8 88 estiver configurado como 0 o comando Subir Descer deve ser reciclado para iniciar o motor e Se L8 88 estiver
95. va S6 10 Limite de Tempo da Detec o da Polaridade do Rotor N o poss vel detectar os polos magn ticos dentro do tempo definido Erro de Estimativa da Posi o do Rotor PM Um valor inv lido resultou da Busca Inicial de Polos Nota Reinicialize a falha e tente executar a Busca Inicial de Polos novamente Erro de grava o de EEPROM Os dados n o podem ser gravadas na EEPROM Outra falha Outra falha FrL Outra falha LF2 ALARME EXECUTAR Refer ncia de Velocidade Ausente O par metro d1 18 est definido como 3 a detec o da velocidade de nivelamento n o est atribu da a uma entrada digital H1 LIL z 53 e nenhuma velocidade foi selecionada ao inserir um comando de Subir ou Descer Perda da fase de sa da Perda de fase no lado de sa da do inversor DER Ti Definir L8 07 como 1 ou 2 ativa a Detec o da Perda de Fase Desequil brio da Corrente de Sa da detectada quando L8 29 1 Uma ou mais das fases na corrente de sa da foram perdidas Excesso de Velocidade para o Modo de Controle com Encoder un m 1 realimenta o da velocidade do motor excedeu o valor de 1 08 Outra falha Perda da fase de entrada A pot ncia de entrada do inversor tem uma fase aberta ou possui um desequil brio consider vel de tens o entre as fases Detectado quando L8 05 1 ativado Erro de Deteriora o da Alimenta o da Opera o de R
96. versor ligado Desconecte toda a alimenta o do inversor e trave a fonte de alimenta o Ap s desligar a energia aguarde ao menos a quantidade de tempo especificada na etiqueta de seguran a da tampa frontal do inversor Me a a tens o do barramento CC para tens es perigosas para confirmar o n vel seguro antes de realizar a manuten o e evitar choque el trico O capacitor interno permanece carregado mesmo ap s o desligamento da alimenta o A inobserv ncia resultar em ferimentos graves ou morte por choque el trico ADVERT NCIA Risco de Choque El trico N o remova tampas ou toque nas placas de circuito enquanto a pot ncia estiver ligada O n o cumprimento poder resultar em morte ou ferimentos graves ADVERTENCIA Risco de Choque El trico Antes de manusear desconecte toda a alimenta o do equipamento e trave a fonte de alimenta o O n o cumprimento dessas instru es pode resultar em ferimentos com choque el trico Aguarde pelo menos cinco minutos ap s todos os indicadores estarem DESLIGADOS e avalie o n vel de tens o de barramento CC e dos terminais da pot ncia para confirmar que o circuito esteja seguro antes de realizar a instala o el trica ADVERT NCIA Risco de movimenta o inesperada Instale circuitos de emerg ncia adicionais separadamente dos circuitos de parada r pida do inversor O n o cumprimento dessas instru es pode resultar em morte ou em ferimentos pessoais ADVERT NCIA N o aperte os
97. versores m ltiplos conforme as instru es A conex o de aterramento do equipamento pode resultar em um funcionamento anormal do inversor ou do equipamento Consulte Figura 6 ao utilizar m ltiplos inversores N o feche a abertura do fio de conex o de aterramento Figura 6 Fia o m ltipla do inversor YASKAWA Inversor CA TOPP YAIL1E 02A YASKAWA Precau es de Seguran a L1000E 21 5 Instala o el trica 4 Bornes de controle Os par metros do inversor determinam que fun es se aplicam s entradas digitais program veis Sl a S8 s sa das digitais program veis 1 a M6 s entradas anal gicas program veis Al a e sa da program vel do monitor anal gico FM AM configura o padr o est listada pr ximo a cada terminal na Figura 5 p gina 17 ADVERT NCIA Perigo de Movimento S bito Verifique sempre o funcionamento e a instala o el trica das malhas de controle ap s ter sido conectado O manuseio de um inversor cujas malhas de controle n o tenham sido testados podem resultar em morte ou em ferimentos graves ADVERT NCIA Perigo de Movimento S bito Verifique toda a fia o de parada r pida do inversor e os circuitos adicionais de emerg ncia antes de operar o inversor Operar um inversor com circuitos de emerg ncia n o testados pode resultar em morte ou ferimentos graves ADVERT NCIA Perigo de Movimento S bito Verifique os sinais de inversor de Entrada Sa da e a sequ ncia ex
98. vos perif ricos do inversor transformadores ou outros eletr nicos pr ximos ao inversor pois o ru do gerado pode acarretar uma opera o incorreta Se esses dispositivos precisarem ser usados muito pr ximos ao inversor adote as medidas adequadas para blindar o inversor contra interfer ncia el trica AVISO Evite que materiais estranhos como fragmentos met licos e presilhas de fios caiam dentro do inversor durante a instala o O n o cumprimento pode resultar em danos ao inversor Coloque uma tampa tempor ria na parte superior durante a instala o Remova a tampa tempor ria antes de iniciar pois a tampa reduz a ventila o e causa o superaquecimento do inversor YASKAWA Inversor CA TOPP YAIL1E 02A YASKAWA Precau es de Seguran a L1000E 9 4 Instala o mec nica 4 Espa o e Orienta o de Instala o ADVERT NCIA Perigo de inc ndio Forne a o resfriamento suficiente ao instalar o inversor dentro de uma cabine ou painel fechado O n o cumprimento pode resultar em superaquecimento e em inc ndio Quando os inversores forem usados dentro do mesmo painel de gabinete instale um sistema de refrigera o adequado para garantir que a entrada de ar n o exceda 40 104 F Orienta o de Instala o Instale o inversor na vertical conforme ilustrado em Figura 1 para manter uma refrigera o adequada Figura 1 Orienta o correta da instala o E Espa amento de instala o Figura 2 mostra a dist ncia nece

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