manual técnico de manutenção e instalação do
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1. 10 4 1 Vistoria e Manuten o Di ria 10 4 2 Vistoria e Manuten o Regular 10 2 23 Troca de OlGOico does a 12 4 4 Substitui o do Elemento Filtrante do leo 13 4 5 Limpeza e substitui o do filtro de 13 4 6 Armazenamento por longo 14 5 0 INSTALA O 15 5 1 Local de Instala o 15 E de 17 5 3 Circuito de Combust vel oe 26 5 4 Conex es El tricas a a aaa 27 6 0 FICHA T CNICA teses 32 6 1 MOTO Sua d2 62 E E 33 7 0 34 8 0 DIAGRAMA DE INSTALA ES ELETRICAS 37 9 0 GARANTIA aua D nee neo auus 38 1 0 Seguranca Nosso Gerador foi projetado para trabalhar de forma segura leia com aten o todas as instru es contidas neste manual Elas s o de extrema import ncia para a correta instala o e utiliza o do gerador e para um2. A RINE 50 2020 GERADOR N UTICO Sm so Introduc o Bem Vindo Parab ns por ter escolhido um produto SWELL voc est adquirindo o que existe de melhor em tecnologia e seguran a em Geradores N uticos A SWELL Marine elaborou este manual com o objetivo de familiariz lo com a sua mais nova aquisi o Este manual cont m todas as informa es necess rias para correta instala o e utiliza o do gerador que lhe permitir o obter o m ximo desempenho e durabilidade do Gerador SWELL com seguran a e conforto Portanto leia atentamente todas as instru es deste Manual antes de colocar seu Gerador SWELL em funcionamento Sum rio 00 1 0 SEGURANCA iere po ipao 1 2 0 5 2 2 1Caracter sticas Gerais 2 2 2 Pallfi6lS x A RU nane 9 3 0 OPERA O 5 3 1 Verifica es Preliminares 5 3 2 Uso do RR RR 6 3 3 Dispositivos de 7 3 4 Aplica es em corrente Alternada 8 3 5 Aplica es em corrente 9 4 0 PLANO DE
3. 4 1 VISTORIA E MANUTENCAO DI RIA Verificar o n vel de leo do motor que dever estar entre o limite m ximo e m nimo Fig 4 Verificar respingos de vazamento de leo Manter o Motor limpo Corrigir mau funcionamentos detectados durante opera o 4 2 VISTORIA E MANUTEN O REGULAR Vistoria e manuten o regular s o muito importantes para opera o normal e durabilidade do motor Fique atento sempre aos prazos de verifica o e manuten o do motor Trocar o Oleo do Motor Per odo de uso Segunda e Posteriores A cada 3 meses ou 50 horas Tabela 1 1 Checar aperto de porcas e parafusos Checar e adicionar Oleo do Troca de Oleo e Limpar o Filtor de Oleo Trocar o Filtor de Oleo Checar vazamentos de Oleo Trocar o elemento Filtrnate de Limpar o Filtro de Combust vel Trocar o Filtro de Combust vel Checar o Bico Injetor Checar a Bomba de Combust vel Checar a Tubulac o de Combust vel Ajustar a Folga das V lvulas Limpar o Elemento filtrante de Vide tabela 1 1 Tabela 1 2 Folgas nas V lvulas V lvula de Admiss o 0 15 mm frio V lvula de Exaust o 0 15 mm frio Tabela 1 3 14 4 3 TROCA DE LEO 1 DRENO DO LEO 2 BOCAL DE ABASTECIMENTO 3 FILTRO DE LEO 4 FILTRO DE AR Figura 6 O leo dever ser Drenado com o motor ainda quente para que ele escorra com maior facilidade Fig 6 item 1 O bocal de
4. Figura 8 5 2 CIRCUITO DE GUA O motor arrefecido por um sistema no qual circula gua externa A vaz o circuito de gua de 380 L h necess rio instalar um circuito de alimenta o de gua externa para o resfriamento do gerador e um sistema de escape com silencioso para a mistura dos gases da combust o e gua 5 2 1 SISTEMA DE ALIMENTA O DE GUA Existem dois sistemas para instala o do gerador 1 Sistema de acionamento direto com o gerador acima da linha da gua Fig 9 2 Sistema com defletor com o gerador abaixo da linha da gua Fig 10 O sistema recomendado pela SWELL o sistema direto pois este sistema impede que haja press o de gua no coletor de admiss o e exista depress o na entrada da bomba de gua muito importante respeitar as medidas mostradas nas figuras A Di metro Interno da tubula o de Entrada de gua deve ser no M nimo de 1 2 B Mangueiras de borracha do escape deve ter di metro de 1 1 2 interno C Abra adeiras 20 t 5 2 2 INSTALACAO TIPICA COM GERADOR ACIMA DA LINHA DA AGUA 6 eunbis svalaav vagv va vHNIT 1 ValININVN OiNINvdvasa Da valvs VI3PLSIN VIA 050193115 VA FLA vnov aa 4 3 VTRHATVA vavailna N D 8 z z WWDODE NITN 21 t 5 2 3 INSTALACAO TIPICA COM
5. O O duto de drenagem da v lvula anti sif o deve ser montado abaixo da v lvula a fim de evitar acumulo de gua no duto que dever permanecer sempre vazio para permitir a passagem do ar quando o gerador estiver desligado Fig 14 Figura 14 26 A caixa inclui j dois furos para Instala o de v lvula anti sif o Fig 15 Item 1 Figura 15 ATEN O N o usar qualquer tipo de tampa de prote o no sistema de gua Instalar filtro de gua na entrada da bomba para evitar corpos s lidos O filtro de gua deve ser frequentemente limpo 27 NE 5 2 8 SISTEMA DE DRENAGEM O sistema de escape e de gua para o gerador deve ser independente do motor principal da embarca o ATEN O O comprimento do tubo a partir do escapamento ate o silencioso n o deve exceder 2 metros Isso impede que a gua retorne para o motor ap s o enchimento do silencioso 1 Mufla Atenua o ru do da descarga e impede o retorno da gua para o motor Recomendamos instalar a mufla a menos de um metro do gerador e posicionado a uma altura n o superior a base do gerador 2 Silencioso Reduz o ru do da descarga Recomendamos ser instalado a uma dist ncia menor que 1 metro da sa da de escape para o mar 3 A sa da de escape para o mar Deve ser instalado em uma posic o que sempre fique acima do n vel do mar 28 5 3 0 CIRCUITO DE COMBUST VEL O combust vel utilizad
6. 20 1 Sistema de combust o Inje o Direta Regulador de Rota o Mec nico Centr fugo Sistema de Lubrifica o For ado Bomba Capacidade de leo 1 1L Especifica o do leo SAE 15W40 API CI 4 Corte do Motor Solen ide Bomba de Combust vel El trica Vaz o da Bomba de Combust vel 200 Litros Hora Consumo a plena Carga 1 41 Litros Hora Volume de ar para Combust o 16 9 cfm Motor de Arranque 800W 12V Vaz o da Bomba de gua 380 Litros Hora M xima Inclinag o 30 Ar gua 35 6 2 GERADOR 110 220 Volts Controle de Capacitor Sem Escova Corrente Nominal 26 6 13 3 A 60 Hz Ecc NORD Monof sico M xima 3 3 KVA Pot ncia Cont nua 3 0 KVA Carregador de Bateria 83A 12V Fator de Pot ncia 1 N vel de Ru do 54 dB a 7 metros 36 O 7 0 Diagn sticos
7. 7 1 SINTOMAS E SOLUC ES O MOTOR N O LIGA Causa Soluc o Alavanca de controle na posi o Stop Colocar a alavanca na posi o Start Clima frio leo do motor tornou se mais Viscoso Coloque leo lubrificante no c rter ap s pr aquec lo Coloque leo lubrificante no plug da tampa de v lvulas Defeito no sistema injetor de combust vel Mistura de gua no combust vel Limpe o tanque de combust vel filtro de combust vel e tubula o Substitua o combust vel H ar no sistema injetor de combust vel Drene o ar e aperte cada conex o da tubula o de combust vel Inje o pobre ou o spray n o est bom Limpe o bico injetor bomba de combust vel repare ou substitua a bomba ou bico se necess rio Combust o Incompleta Bico injetor com defeito ngulo de alimenta o incorreto junta do cabe ote rompida e press o de compress o insuficiente requer reparo Alimenta o de combust o interrompida Pouco combust vel no tanque adicione mais combust vel Se a tubula o ou filtro de combust vel estiver obstru da desobstrua os Press o de compress o insuficiente no cilindro a porca do cabe ote n o est firme ou a junta do cabe ote est danificada ou com vazamento Aperte a porca do cabe ote de acordo com o procedimento padr o e em sequencia diagonal verifique a junta do cabe ote se trocar a mesma aperte bem as porcas do cabe
8. 10 segundos em seguida girar para posic o START para que o gerador entre em funcionamento N o acionar o bot o START por um per odo maior que 5 segundos Caso seja necess rio acionar a partida novamente aguardar 10 segundos antes do novo acionamento 3 2 2 PARADA Para desligar o gerador basta girar a chave Fig 1 Item 3 para posi o OFF 3 3 DISPOSITIVOS DE SEGURANCA O gerador SWELL equipado com dispositivos de seguranca para que caso ocorra qualquer problema o gerador seja automaticamente desligado Baixa press o de leo Caso ocorra baixa press o de leo o gerador ser automaticamente desligado e uma luz de advert ncia Fig 1 Item 5 acender no painel remoto Verifique se n o necess rio completar o leo antes de ligar o gerador novamente O dispositivo de baixa press o de leo nem sempre significa uma amostra do n vel de leo portanto necess ria a verificac o do n vel de leo em intervalos regulares Alta temperatura Em caso de super aquecimento do gerador ocorrer o desligamento autom tico do motor e uma luz de advert ncia Fig 1 Item 4 acender no painel remoto Se isto acontecer procure eliminar as causas do problema verificando o rotor da bomba d gua e o circuito de gua em seguida ligar o gerador de novo 10 3 4 APLICA ES CORRENTE ALTERNADA Tenha certeza que a pot ncia exigida pelos equipamentos n o exceda a capacidade do ger
9. GERADOR ABAIXO DA LINHA DA AGUA n_M r L XVIN wmi LJ Sd 8r OIL IL I WWOOS NIIN en614 DOYvY4IS LLNY VINAIVA OL va vanoa va vHNI3 DIN3AVdYv23S3 valvs DSDIINITIS VISA aa WaI9vNada VINAIVA 1v838 VINAIVA vavaliwN3 Q 0 o ba SveHI3OvO2vuasv VHIS3QTSNVYIA 47A NIA VAIININVI m lt x D D D z z WAWDODZ NIIN WAWDDOE NIIN 22 5 2 4 ENTRADA DE GUA Deve se usar a entrada de gua tipo Flange Fig 11 Item1 Figura 11 O sistema de entrada de qua aletado Fig 11 Item 2 pode causar as seguintes desvantagens a Se ele for instalado com a entrada para proa do barco Neste caso durante a navegac o com o gerador desligado a press o criada no duto de entrada de gua pode causar a circulac o de gua pelo circuito de arrefecimento chegando at o escape possibilitando assim a entrada de gua no cilindro b Se ele for instalado com as entradas para popa do barco Neste caso durante a navegac o pode criar uma depress o na tubula o de gua de refrigera o impedindo o funcionamento da bomba de refrigera o ou limitando a sua capacidade com o consequente superaquecimento do gerador 23 5 2 5 COMPONENTES 1 Entrada de gua de di metro m nimo 1 2 ATEN O Se o Gerador for instalado a mais de um metro acima da linha da g
10. meio de sua f brica e se constatada a defici ncia de material ou de fabrica o o servi o ser efetuado gratuitamente com exce o dos custos de transporte pe as e materiais n o cobertos pela garantia A W M F tem exclusividade em dar pareceres e n o autoriza outra pessoa a se responsabilizar ou julgar qualquer defeito apresentado durante a vig ncia da garantia A substitui o ou reparo em qualquer circunst ncia ser da pe a deficiente e outras estritamente necess rias e em hip tese alguma haver substitui o de subconjuntos nem do produto integralmente Quando da solicita o de garantia dever ser apresentado o produto completo e nunca a pe a defeituosa separadamente A W M F reserva se o direito de a qualquer momento e sem pr vio aviso alterar o produto ou descontinu lo assim como este manual e os termos de garantia 43 REGISTRO DE Data da venda GARANTIA Nota Fiscal 1 Via Cliente Propriet rio CPF CNPJ RG Data de nascimento Estado Civil Endereco Cidade Estado CEP Fone Cel Modelo N Chassi N Motor Condi o de uso nDom stico Profissional Revendedor C d Revendedor Declaro ter recebido da Swell Marine o manual de instruc es e o certificado de garantia do equipamento Fui na ocasi o da entrega do produto orientado so
11. utilizac o do produto como instrumento ou meio de produc o econ mica Totalizando 12 doze meses de garantia 3 tr s meses de per odo contratual a partir do t rmino do per odo legal para produtos destinados a uso profissional caracterizado pela utiliza o do produto como instrumento ou meio de produc o econ mica e de forma intensiva Totalizando 6 seis meses de garantia 9 3 EXCLUS ES Casos em que n o h cobertura de garantia Defeito causado por acidente no transporte Utiliza o fora das especifica es ao que o produto foi projetado Falta de manuten o b sica indicada no Manual Utilizac o de Combust vel Lubrificante adulterado Produtos modificados sem a autorizac o da SWELL Pecas de desgaste natural tais como Elementos Filtrantes Rotor leo Baterias Bico e Bomba injetora Correias Corrente comando Fus veis Juntas e Retentores L mpadas Vela Virabrequim 9 4 CANCELAMENTO A Garantia ser cancelada caso Seja executado reparo fora de oficina autorizada Constatado quaisquer alterac es das caracter sticas originais do produto Constatado uso ou adaptac o de pecas n o originais que afetem a qualidade e a seguranca do produto 42 9 5 OBSERVA ES Para qualquer reclama o ou servi o dentro da garantia necess rio a apresenta o do certificado de garantia e da nota fiscal de compra ou c pia autenticada A W M F atende o produto em garantia por
12. Verificar periodicamente o estado das conex es terminais e o n vel de gua da bateria Se necess rio desconectar os cabos inverta as recomenda es acima N o inverta a polaridade dos cabos que ligam o gerador e a bateria isto poder causar s rios danos N o ligue nenhuma carga bateria a fim de minimizar correntes galv nicas O negativo da bateria do gerador n o pode ser ligado no da bateria de outro equipamento 5 4 2 CONEX O DO PAINEL REMOTO Esta liga o executada atrav s da ponte de terminais Fig 17 usando os cabos vindos do painel de controle ligue os terminais na sequ ncia do n 1 ao n 8 do cabo de comando Os terminais com indica o e 12V s o as sa das do carregador de bateria 12V 8 3 A Figura 17 31 O painel de controle deve necessariamente ser instalado porque ele indispens vel para a opera o do gerador Execute a liga o com a bateria desligada 5 4 3 CONEX O AC Esta liga o executada atrav s da ponte determinais de energia Fig 18 e 19 Esta liga o permite usar 110 V 60Hz ou 220 V 60 Hz S o portanto dois tipos de conex es de acordo com as seguintes configura es 1 Liga o Paralela esta configura o fornece uma nica sa da 110 V entre os pontos A B e C D conectando a sa da do alternador de acordo com o esquema Fig 18 Figura 18 32 2 Liga o em s rie esta configura o fornece tens
13. a r pida interven o em caso de necessidade de responsabilidade do operador saber como desligar o gerador em caso de emerg ncia N o permita que pessoas n o qualificadas ou n o treinadas utilizem o gerador N o permita que crian as ou animais se aproximem do gerador enquanto estiver funcionando N o manipule o gerador ou o painel de controle remoto com as m os molhadas pois existe risco de choques el tricos Testes no gerador devem ser realizados somente quando o motor estiver parado Reparos devem ser realizados apenas por pessoas qualificadas LL 2 0 Caracteristicas 2 1 CARACTER STICAS GERAIS Escapamento em Aco Inox Bomba de gua da refrigerac o em bronze conectada diretamente ao motor sem correia Sistema de refrigerac o com trocador de calor Intercoller Ar Agua Sistema Antivibrac o com duplo Coxins Interno Externo Caixa Abafadora de Ru dos em fibra de vidro em duas sess es com f cil abertura e revestimento Antirru dos Painel Remoto com Chave Liga Desliga Partida Hor metro Digital Volt metro Led Alerta de leo Led Alerta de Temperatura Desligamento autom tico em caso de Baixa press o de leo ou temperatura excessiva 470MM pe Dimensoes 2 2 PAIN IS Painel Remoto Figura 1 1 Volt metro 2 Hor metro Digital 3 Chave Liga Desliga Partida 4 Led Alerta de Temperatu
14. abastecimento mostrado Fig 6 item 2 Use sempre leo SAE 15W40 API CI 4 A capacidade de leo de 1 1 Litros Efetuar limpeza troca do filtro de leo Fig 6 item 3 conforme Tabela 1 4 4 SUBSTITUIC O DO ELEMENTO FILTRANTE DO LEO Para substituir o filtro de leo primeiro tire o leo do motor em seguida solte o parafuso que prende o filtro e puxe o para fora Fig 6 Item 3 O filtro deve ser limpo a cada 200 horas ou 6 meses e trocado a cada 1000 horas ou a cada ano 4 5 LIMPEZA E SUSTITUI O DO FILTRO DE AR N o opere o motor sem filtro de ar ou com o filtro em m s condi es O filtro obstru do acarreta em decr scimo da quantidade de ar na c mara de combust o e consequentemente em decr scimo da pot ncia de sa da aumento de consumo de combust vel e lubrificante bem como dificulta a partida do motor Limpe o elemento filtrante de ar regularmente N o use detergente para limpa lo apenas utilize uma escova macia O filtro deve ser substitu do a cada 6 meses ou 500 horas mais cedo se necess rio O filtro se localiza na parte superior do motor Fig 6 Item 4 e retirado removendo a borboleta do centro 4 6 ARMAZENAMENTO POR LONGO PER ODO Se o gerador for ficar sem utiliza o por um longo tempo necess rio agir como se segue Acione o motor por 3 minutos e ent o desligue o Substituir leo de c rter Substituir o filtro de leo Substituir o fi
15. ador N veis de pot ncia m xima podem ser usadas no m ximo por 30 minutos cont nuos ATEN O Sobrecargas de energia far o o disjuntor cortar o circuito Fig 20 Item1 Excedendo o tempo m ximo 30 minutos de trabalho em pot ncia m xima ou desprezar a capacidade do gerador o disjuntor poder n o desarmar o circuito o que vai diminuir a vida til do gerador Pot ncia m xima de operac o n o exceder 30 minutos SM 4 0 D 3 3 kW Para uso cont nuo n o exceder as seguintes pot ncias SM 4 0 D 3 0 kW Corrente m xima admitida pelo disjuntor do circuito de corrente alternada SM 4 0 D 16 A OBS Equipamentos motorizados requerem uma pot ncia maior para a partida do que a pot ncia nominal 3 5 APLICA ES EM CORRENTE CONT NUA Os terminais de corrente cont nua Fig 16 devem ser usados SOMENTE para carregar baterias automotivas Verifique as polaridades de conex o do gerador com a bateria Prote o de circuito de corrente cont nua O fus vel de corrente cont nua 10 A Fig 20 Item 2 desligar automaticamente quando o circuito estiver sobrecarregado quando houver algum problema com a bateria ou quando as conex es entre a bateria e o gerador n o estiverem correias 4 0 Plano de Manutencao ATEN O Qualquer servico sempre deve ser realizado com o motor parado depois de esfriado o suficiente e apenas por pessoas qualificadas a realizar o servico
16. bre o condicionamento da garantia apresenta o do Certificado de Garantia devidamente preenchido acompanhado da Nota Fiscal e a observ ncia das recomenda es contidas no manual de instru es e garantia Assinatura Local Data 44 REGISTRO DE GARANTIA Data da venda Nota Fiscal 22 Via Swell Propriet rio CPF CNPJ RG Data de nascimento Estado Civil Endere o Cidade Estado CEP Fone Cel Modelo N Chassi N Motor Condi o de uso nDom stico Profissional Revendedor C d Revendedor Declaro ter recebido da Swell Marine o manual de instru es e o certificado de garantia do equipamento Fui na ocasi o da entrega do produto orientado sobre o condicionamento da garantia apresenta o do Certificado de Garantia devidamente preenchido acompanhado da Nota Fiscal e a observ ncia das recomenda es contidas no manual de instru es e garantia Assinatura Local Data 45 e o www swell com br o O a 9 E O O O W M F Ind stria Com rcio e Design Ltd Rua Anatole France 340 S o Paulo SP Ipiranga CEP 04283 050 Loja da F brica Av Presid Tancredo Neves 269 Fone 11 2914 0609 swell gswell com br 46
17. lemento filtrante de ar Rota o insuficiente Verifique a rota o do motor com um tac metro Ajuste o parafuso limitador de velociade m xima 7 3 PARADA REPENTINA DO GERADOR Causa Solu o Defeito do sistema injetor de combust vel sem cobust vel Adicione combust vel Tubula o ou filtro de combust vel obstru dos Repare ou limpe H ar no sistema de inje o de combust vel Drene o ar V lvula agulha do bico injetor presa Limpe ou substitua o bico injetor Filtro de ar obstru do Repare limpe ou substitua Aumento repentino na carga Diminua a carga Desligamento pelo alerta da temperatura verificar rotor da bomba d gua e verificar circuito de gua 7 4 GASES DE ESCAPE COM FUMACA NEGRA Causa Solu o Sobrecarga Diminua a carga Inje o de combust vel ruim Verifique a press o de inje o e as condi es do spray e corrija os ou substitua o bico injetor se estiver danificado Ar insuficiente ou vazamento Limpe o filtro de ar verifique a causa do vazamento e repare 38 7 5 GASES DE ESCAPE COM FUMACA AZULADA Causa Solu o H leo de motor no cilindro verifique o n vel do leo drene o leo excedente Anel de pist o desgastado com elasticidade insufuciente para vedar e manter as aberturas de an is defasadas de 120 faze
18. ltro de combust vel Lubrificar o rotor da bomba de gua Se a temperatura ambiente estiver perto ou abaixo de 0 C indispens vel drenar o circuito de arrefecimento do motor utilizando a v lvula de dreno Fig 6 item 1 LL 5 0 Instalac o 5 1 LOCAL DE INSTALA O O gerador deve ser instalado em um local com ventilac o suficiente para fornecer uma pequena quantidade de ar necess ria para a combust o do motor O local deve ser separado e isolado acusticamente das reas de conv vio da embarca o O gerador deve ser posicionado em local acess vel de modo a facilitar a sua manuten o recomendada a instala o na casa de m quinas desde que cumpra com as condi es acima O ar deve ser limpo A temperatura do local de instala o deve variar entre 5 C e 40 S A umidade relativa do ar n o deve ultrapassar 50 para uma temperatura m xima de 40 C Pode ser admitida uma umidade relativa de 90 a 20 e 100 em 25 5 1 2 FIXA O DO GERADOR Para a fixa o do gerador usar uma base plana que suporte o peso e a vibra o Fix lo de acordo com a Fig 7 Figura 7 5 1 3 VENTILA O O gerador tem um sistema de refrigera o interno atrav s de um trocador de calor ar gua A quantidade de ar necess ria para a combust o do motor sugada pela abertura na base Fig 8 certifique se que esta abertura esteja sempre livre ENTRADA DE AR
19. ndo com que o leo do c rter suba c mara de explos o Verifique substitua os an is de pist o e posicione as aberturas de an is A folga entre cilindro e pist o muito grande Repare ou substitua V lvula e guia desgastados Substitua 7 6 GASES DE ESCAPE COM FUMACA BRANCA Causa Solu o H gua no leo diesel Limpe o tanque de combust vel e o filtro de combust vel troque o combust vel 7 7 M TODOS E POSI ES DE PARADA PARA VERIFICAR DEFEITOS DO GERADOR Causa Solu o Varia es na velocidade Verifique o sistema governador de velociade talvez esteja veloz Talvez haja ar na tubula o de combust vel Ru do anormal aparecido repentinamente Verifique cada parte m vel com cuidado Escape com fuma a negra repentina verifique o sistema injetor de combust vel especialmente o bico injetor H som r timico de batida met lica no cilindro O ngulo de alimenta o de combust vel muito alto ajuste o 39 8 0 Diagrama de Instalac es El tricas V 8 AZL IV S3OX3NOD S3 13M VXIVO TIAILSNINOD ad vanos 3dloN310S OGNVWOO yalaya va 3128 OLOINIU 40 9 0 Garantia 9 1 INTRODU O Este Termo de Garantia tem por objetivo auxiliar a usufruir melhor de seu produto SWELL Antes de funcionar o p
20. o o Diesel e alimenta o motor atrav s da Entrada de Diesel e o Retorno de Diesel Fig 2 Item 7 8 esta ltima serve para o retorno do excesso de combust vel Na conex o de entrada de combust vel necess rio utilizar um filtro de combust vel Uma v lvula de reten o deve ser usada quando houver uma diferen a de altura superior a 50 cm para evitar o esvaziamento do circuito Os tubos de combust vel devem ser pr prios para combust vel com di metro m nimo de 5 16 ATEN O O filtro de combust vel deve ser um tipo cartucho com um grau de filtragem de 5 a 10 m cron 29 _ 5 4 CONEX ES EL TRICAS 5 4 1 CONEX O DA BATERIA Para iniciar o grupo deve usar uma bateria independente de 12V com capacidade m nima de 18 Ah Deve ser conectado ao terminal do gerador Fig 16 A sec o do fio deve ser de 25 mm2 para uma dist ncia de at 5 metros e de 35 mm2 para longas dist ncias Figura 16 Sequ ncia de instala o Primeiro conecte o positivo da bateria conforme indicado na Fig 16 Em seguida conecte o negativo da bateria conforme indicado na Fig 16 Proteja as conex es a serem ligadas com anti oxidante a fim de reduzir a oxida o e corros o O gerador equipado com um carregador eletr nico da bateria de partida 30 Instale a bateria em um local ventilado separado do gerador e longe de qualquer dispositivo capaz de provocar fa scas ou calor
21. o de 220 V entre os pontos A e D Fig 19 Figura 19 Na ligac o em s rie tamb m pode ser utilizado a tens o de 110 V entre os pontos de tens o A e B C ou D e B C Obs Neste caso o consumo de energia de cada uma das sa das tem a metade da pot ncia nominal obtida na Ligac o Paralela ATEN O Assegurar que a soma das cargas de consumidores n o exceda a pot ncia do gerador Recomenda se utilizar disjuntores el tricos ou prote es similares entre o gerador e consumidores 33 Terminal Terra Sempre conecte o fio terra no terminal de aterramento ATEN O O Gerador Swell disp e de disjuntores internos de prote o contra sobrecarga Est o Localizados conforme Fig 20 e Tab 2 Figura 20 k Prote o Circuito DC 12V Fus vel de 10 A Prote o Circuito AC Disjuntor Duplo de 16 A Tabela 2 N 34 _ 6 0 Ficha T cnica 6 1 MOTOR Diesel 4 Tempos Cilindro 1 Material do bloco Alum nio Di metro 78 mm 62 mm Cilindrada 296 cc Pot ncia 7 0 Hp 3600 Torque 1 5 KgFM 2000 RPM Taxa de compress o
22. ote mais uma vez ap s pr acionar o motor diesel As folgas dos an is de pist o est o exageradas pelo desgaste Troque os an is de pist o As aberturas dos an is de pist o alinham se causando vazamentos de compress o Ajuste cada abertura de anel 120 em rela o ao outro Os an is do pist o emperraram ou quebraram Limpe com leo diesel ou substitua os an is Vazamento de combust vel pelas v lvulas Limpe as v lvulas se o sulco estiver muito profundo remeta ao representante Folga das v lvulas incorreta Ajuste a folga como especificado Haste de v lvula preso no duto guia Desmonte a v lvula e limpe o haste e o duto guia 37 7 2 FALTA DO GERADOR Causa Solu o Defeito do sistema injetor obstru o em parte da tubula o e filtro de combust vel Verifique se a torneira de combust vel est completamente aberta Limpe o filtro e a tubula o de combust vel Defeito na bomba de combust vel Repare ou substitua as partes defeituosas da bomba Defeito no bico injetor press o de inje o incorreta Ajuste a press o de inje o Dep sito de carv o no orif cio do bico Limpe Ader ncia na v lvula agulha Limpe ou troque Ajuste frouxo entre v lvula agulha e corpo Substitua da v lvula agulha Filtro de ar obstru do Desmonte para limpar ou substitua o e
23. ra 5 Led Alerta Press o de leo Painel da Base Figura 3 1 Entrada do Cabo da Bateria 2 Entrada do Cabo de Comando do Painel Remoto 3 Sa da do Cabo de For a 4 Escapamento 5 Filtro de leo 6 Dreno de leo 7 Entrada de Diesel 8 Retorno de Diesel 9 Entrada de gua 10 Entrada Sa da para V lvula Anti Sif o _ 2 3 0 Operacao 3 1 VERIFICA ES PRELIMINARES Ao ligar o gerador pela primeira vez ou depois de qualquer servi o aconselh vel certificar se que O leo est no n vel correto O leo devera estar entre o limite m ximo e m nimo Fig 4 Obs Vide P g 12 4 3 Troca de leo MEDIDOR DE N VEL Figura 4 O gerador esteja bem preso sua base por meio dos parafusos adequados s cargas el tricas estejam desligadas de modo a evitar a partida do gerador com carga Todas conex es Combust vel Exaust o Controle remoto Bateria foram devidamente realizadas e n o haja conex es em m s condi es A v lvula de gua esteja aberta Fig 5 Item 1 Figura 5 Seocircuito de arrefecimento da v lvula at a bomba foi preenchido manualmente 3 2 USO DO GERADOR Antes de ligar o gerador certifique se que todas as checagens preliminares conforme item 3 1 foram corretamente realizadas 3 2 1 PARTIDA Para iniciar o gerador basta girar o bot o Fig 1 Item 3 para a posic o ON aguardar por
24. roduto leia cuidadosamente o Manual de Instru es e este Termo de Garantia A garantia abrange os reparos decorrentes de falha de material montagem ou fabrica o As pe as reconhecidas como defeituosas ser o substitu das sem nus e ser o de propriedade do fabricante para eventual an lise As despesas de transporte para envio e ou retorno das pe as em garantia ou do pr prio gerador ser o de inteira responsabilidade do propriet rio n o cabendo nenhum nus ao fabricante 9 2 GARANTIA A W M F Design Ind stria e Com rcio Ltda garante o produto novo distribu do por suas concession rias contra efetivos defeitos de material ou fabrica o a partir do t rmino do per odo de garantia legal de 3 tr s meses pelos per odos contratuais descritos abaixo conforme determina o c digo de defesa do consumidor v lidos a partir da data de venda registrada em nota fiscal emitida pela concession ria Os servi os em garantia dever o ser executados em oficina autorizada pela W M F e constar o do reparo e substitui o das pe as defeituosas sujeitas s exclus es e limita es descritas neste termo O per odo total de garantia do produto comp e se da soma dos per odos legal e contratual de acordo com as restri es a seguir definidas 41 _ sai a 9 nove meses de per odo contratual a partir do t rmino do per odo legal para produtos destinados a uso dom stico e eventual do produto sem caracterizar a
25. ua uma v lvula de reten o deve ser instalada ap s a entrada da gua do mar Fig 12 Item 1 para evitar o esvaziamento do circuito de gua quando o motor estiver desligado Se o circuito se esvazia o rotor da bomba d gua pode ser danificado durante o arranque Pelo mesmo motivo quando o gerador posto em funcionamento pela primeira vez o tubo de suc o da v lvula para a bomba deve ser preenchido manualmente 2 Bitola da torneira Entrada m nimo 1 2 3 Bitola da torneira drenagem 1 2 Isto usado para drenar o sistema de refrigera o do gerador para manuten o geral ou quando um longo per odo de inatividade esperado Fig 12 Item 2 m 8 Figura 12 24 5 2 6 FILTRO DE GUA Um Filtro de gua deve ser instalado no sistema Fig 13 Item 1 Ele fornece prote o eficiente para o circuito de resfriamento contra a entrada de lama areia e algas Figura 13 ATEN O A malha do filtro deve ser do tipo fino E recomendada malha 2 470 m cron outros tamanhos n o d o bom desempenho ao filtro 25 5 2 7 V LVULA ANTI SIF O Esta v lvula retorna o circuito de refrigera o press o atmosf rica quando o motor estiver desligado para evitar o fen meno do sifonamento Ele deve ser usado quando o gerador estiver instalado abaixo da linha d gua e devem ser posicionados a pelo menos 50 cm acima n vel da gua Vide Fig 10 ATEN
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