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MANUAL DE USO E MANUTENÇÃO

1.
2. A 49 Modo manual A 49 Tipe N LIDE banco de f cil entrada sa da Sete DASSACOITOS sisii A 23 Tipo e n mero do chassi E 1 Tipo e n mero do motor E 1 Tomada de corrente 12 V do banco traseiro A 52 Tomada de corrente 12 V A 51 Tomada de corrente 12 V NO CONS IO euasnisasii made ccuinado A 52 Tomadas de corrente el trica A 51 Transmiss o sssdadapissr si dao icons E 3 Transmissores de r dio e telefones celulares B 17 Transporte de crian as em E uerodacte sandra nara A 29 Trava da tampa de combust vel A 100 Travas de porta autom ticas A 9 Travas de porta manuais A 8 F 8 Travas de Donas pata as nas a A 8 Travas el tricas de porta A 8 Tubula es de borracha D 23 Uso correto do ve culo B Utiliza o do gancho de reboque diante o PRP ADERIR PR C 10 E E E E S C 2 Velas D 18 Velocidade do ve culo A 76 VEIOCIMELO sers A 64 Verifica o dos n veis D 7 Vidros el tricos si nanientonia diario A 11 e N E A 11 WINdOW DAR sigeeesraesiininiigosi A 35 NOTAS cocos oro oc 0 0 0 nn 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 00 000 0 0 0 0 0 0 0 0000 0 0 0 0 0 0 0 0 000000 0 0 0 0 00 000 0 00 0 0 0 0 00000 0 0 0 0 0 00000 00 0 0 0 0000 0 0 0 0 000000 0 0 0 san 0 0 0 0 0 0 sn 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
3. A 13 FR135BR NOTA como a press o do g s cai com a temperatura pode ser neces s rio empurrar levemente a tampa do porta malas no frio para auxiliar as molas a g s A tampa do porta malas pode ser tam b m destravada agindo na membrana B fig 14 por meio da aproxima o do transmissor RKE basta que esteja pr ximo tampa Uma vez pressionada a membrana se destravar o tamb m todas as portas agir na ma aneta A fig 14 ADVERT NCIA Dirigir com a tampa PAN do porta malas aberta ou mesmo entreaberta pode permitir que gases t xicos de esca pe entrem no ve culo Mantenha a tampa do porta malas fechada quando estiver com o ve culo em funcionamento A espont neo da tampa do porta malas quando o ve culo estiver em um plano inclinado deve se for la at o final de curso Para evitar o fechamento A 14 Para fechar necess ria uma for a inicial maior para vencer a resist ncia dos amortecedores de sustenta o nunca superar as cargas m ximas permitidas ver cap tulo Caracter sticas t cnicas Certificar se ainda que os obje tos contidos no porta malas este jam bem alocados em recipientes seguros para evitar que uma fre ada brusca possa moviment los machucando os passageiros abertura do porta malas ou na tampa do porta malas alto falantes spoiler etc exceto quando previsto pelo fabricante pode prejudicar o correto funciona mento dos
4. A 64 Interior do ve culo D 28 Interruptor de far is altos baixos A 41 Interruptor dos far is A 38 Lampada repetidora lateral C 16 L mpada traseira para neblina C 15 BELa o c o e A C 14 Lavadores de far is A 44 Lavadores de para brisa A 43 Limpador dianteiro 2 CONTO sanada pata A 42 Limpador lavador do vidro ACC O E abria coque A 44 Limpadores de para brisa e vidro traseiro D 23 Limpadores de para brisa A 42 F 4 Limpando um motor afogado B 2 Limpeza dos bancos e partes cd a a 9 PR CIR T D 28 L quido do sistema de arrefecimento do motor D 9 L quido dos freios D 8 L quido dos lavadores de para brisa far is e do vidro traseiro D 9 Localiza o do macaco C 3 Localiza o do pneu estepe C 4 Longa inatividade do ve culo B 16 Lubrifica o siesisees E 2 Luz mbar de informa o do EVIC uteis aenoUa ds sv aonoaetss A 73 Luz de emerg ncia C 1 Luz de freio antitravamento ABG Da RR eriin A 105 Luz de teto PRDRR q DR A 42 Luzes brancas de informa o do EVIC acrins A 72 Luzes de neblina dianteiras E traseiras soesaastiotianis fat ssierasanto A 40 Luzes de percurso luz do dia A 39 Luzes indicadoras de dire o A 40 Luzes Int
5. E 1 Desativa o de prote o contra ESMAPAMONTO sarisi A 50 Desdobrar o banco A 23 Desdobrar o encosto A 25 Desemba adores dos vidros NGS e RAND RIRE SIDE A 88 DESCENDO print E 8 Desligar o motor B 2 Destravamento autom tico de portas na saldA gap inansranaaa A 9 Diferencial iara iara peia ua E 3 E on sig o o RR a E 9 DECO esoeranesinia cond one nb asno E 4 Dirigir com economia e respeitando o meio ambiente B 11 Dirigir com seguran a B 8 Antes de sair do ve culo B 8 Dinga NONG auseneen B 9 Dirigir com chuva B 10 Dirigir em montanha B 11 Dirigir na neblina B 10 SPOT VIAGGI DP B 9 Dispositivo para reboque B 17 Dist ncia at esvaziar A 76 Divis o 60 40 da segunda fileira de bancos de passageiros A 22 Dobrar o banco A 22 Doprar o ENCoS O quqasniniesndsia ones A 25 Durabilidade dos pneus D 21 Economia de combust vel A 75 Modo ECO A 75 Em emerge NC PRN RR De C Emba amento dos vidros A 88 Entrada do ar externo A 88 FATY N GO auuericoto imo eira B 1 Esguichos iii D 24 Espelho com escurecimento O E e N eita A 15 Espelho para observa o interna A 48 Espelho retrovisor el trico A 15 Espelho retrovisor int
6. FRO54BR L MPADA REPETIDORA LATERAL As l mpadas repetidoras laterais es t o localizadas nos paineis de ambos para lamas dianteiros 1 Empurre as lentes repetidoras la terais para o lado esquerdo para soltar a tens o da mola e ent o puxe a para fora 2 Desconecte a l mpada do chicote el trico e ent o conecte a l mpada de reposi o 3 Engate o gancho direito da l m pada repetidora lateral na folha de me tal observe orienta o correta de letras nas lentes 4 Gire a l mpada repetidora lateral no lugar at que a lateral esquerda en gate voc ouvir um leve clique FRO55BR SETA TRASEIRA E L MPADA DA R As l mpadas traseiras s o um design de duas pe as As l mpadas dos indi cadores de dire o traseiras parada posterior est o localizadas nos paineis da fuselagem nos cantos traseiros As l mpadas da r e da traseira est o lo calizadas na porta elevadi a Trocando a l mpada da seta traseira 1 Abra a porta elevadi a 2 Remova os dois prendedores do lado interno do compartimento da l m pada traseira ia nt FRO53BR 3 Com cuidado insira uma vareta de guarni o ferramenta pl stica de l mina plana n o fornecida entre o painel e a parte de fora do inv lucro da l mpada traseira com uma m o e segure a flange no lado de dentro do inv lucro da l mpada traseira com a outra m o Use a vareta de guarni o e press o manual juntas para desengatar o i
7. As lentes dos espelhos ESPELHO RETROVISOR EL TRICO O interruptor do espelho retrovisor el trico est localizado na moldura do painel da porta do motorista FR115BR Modelos sem a fun o ExpressWindow Pressione os bot es de sele o do espelho marcados com o L esquerdo B fig 17 ou R direito C fig 17 e en t o pressione um dos quatro bot es de setas A fig 17 para mover o espelho no sentido desejado Modelos com a fun o ExpressWindow Pressione e solte os bot es de sele o do espelho marcados com o L esquer do B fig 17 ou R direito C fig 17 e ent o pressione um dos quatro bot es de setas A fig 17 para mover o espelho no sentido da seta A sele o permane ce ap s 30 segundos de inatividade pa ra proteger contra a altera o acidental da posi o do espelho ap s o ajuste NOTA uma luz no bot o selecio nado B ou C fig 17 acender indi cando o espelho que est ativado e poder ser ajustado A 15 Espelhos retrovisores com dobramento el trico se dispon vel O interruptor dos espelhos retroviso res com dobramento el trico D fig 17 est localizado entre os interruptores do espelho retrovisor el trico L esquerdo e R direito Pressione o interruptor uma vez e os espelhos retrovisores ir o se dobrar pressione novamente e os es pelhos ir o retornar posi o normal de condu o do ve culo NOTA ao pressionar o interrup tor dos espelhos retrovisore
8. Limpeza dos bancos com revesti mento parcial em couro algumas vers es Retirar a sujeira seca com uma flanela mida sem exercer muita press o Retirar as manchas de l quidos e gra xa com um pano macio absorvente sem esparramar Em seguida passar uma flanela umedecida em uma solu o de gua e sab o neutro Se a mancha persistir usar produtos espec ficos prestando aten o nas ins tru es de uso Nunca usar lcool ou produtos base de lcool PARTES DE PL STICO INTERNAS Usar produtos espec ficos estudados para n o alterar o aspecto dos compo nentes TAPETES E PARTES DE BORRACHA exceto v o do motor Recomenda se usar produtos de efi ci ncia comprovada Misturas caseiras de lcool glicerina produzem brilho exagerado al m de agredir a borracha dos pneus ADVERT NCIA n o utilizar lco ol ou benzina para a limpeza do visor do quadro de instrumentos N o deixar frascos de aerossol no ve culo pois h perigo de explos o Os frascos de aerossol n o devem ser expostos a uma temperatura supe rior a 50 C Dentro do ve culo exposto ao sol a temperatura pode ultrapassar em muito este valor CARACTER STICAS T CNICAS O aficionados de motores e de mec nica provavelmente v o come ar a ler o manual a partir desta parte Efetivamente inicia uma se o cheia de dados n meros medidas e tabelas Trata se de uma certa forma da carteira de identidade de seu ve culo
9. NOTA quando a velocidade m xima do ve culo for reduzida para 77 km h voc pode reduzir a velocidade do ve culo ainda mais se necess rio Uma vez que a tempera tura do leo do motor for reduzida voc pode continuar a dirigir nor malmente Se o motor funcionar sem o l quido de arrefecimento seu ve culo poder ser seriamente danificado Os reparos nesses casos n o ser o cobertos pela Garantia C 2 UTILIZA O DO MACACO E TROCA DE PNEUS INDICA ES GERAIS O ve culo est equipado com roda sobressalente de dimens es menores e composi o diversa que as rodas normais de uso A opera o de substitui o da roda e o uso correto do macaco e da roda sobressalente exigem que sejam respeitadas algumas precau es descritas seguir A roda sobressalente for necida espec fica para o ve culo n o utiliz la num ve culo de modelo diferente nem utilizar rodas sobressalentes de outros modelos no ve culo A roda sobressalente PAN deve ser utilizada apenas em caso de emerg ncia A utiliza o deve ser reduzida ao m nimo indispens vel e a velocida de n o deve ultrapassar os 80 km h Posicione o pneu vazio no compartimento de carga N o armazene o pneu vazio na localiza o do armazenamento do pneu estepe Repare ou substitua o pneu vazio imediatamente Nunca se deve aplicar uma calota na roda sobres salente Assinalar a presen a do PAN ve culo parado d
10. Voc tamb m pode perceber o se guinte quando o sistema de freio entra no antitravamento O funcionamento da central do ABS pode continuar a funcionar por um cur to per odo ap s a parada O som de cliques das v lvulas sole n ide A pulsa o do pedal do freio e uma ligeira queda ou descida do pedal do freio ao final da frenagem Todas estas s o caracter sticas nor mais do ABS ADVERT NCIA O ABS n o pode evitar aciden tes inclusive aqueles causados por excesso de velocidade nas curvas seguir outro ve culo com excessiva proximidade ou aquaplanagem As capacidades de um ve culo com ABS instalado nunca devem ser exploradas de maneira negligente ou perigosa que possam prejudicar a seguran a do usu rio ou a segu ran a de terceiros Todas as rodas e pneus dos ve culos devem ter as mesmas dimens es e o mesmo tipo Os pneus devem ser ca librados adequadamente para oferecer sinais precisos para o computador LUZ DO FREIO ANTITRAVAMENTO ABS 6 A luz do freio antitravamen to monitora o ABS A luz ir acender quando o interruptor de igni o for co locado na posi o ON e deve permane cer acesa por quatro segundos Se a luz do ABS permanecer acesa ou acender durante o funcionamento indica que a fun o antitravamento do sistema de freio n o est funcionando e que necess ria a manuten o Contu do o sistema convencional de freio ir continuar a funcionar normalmente
11. A 99 BAGAGEIRO DE TETO cccc nanna A 101 a ERR RD O RR DD DN A 102 SISTEMA DE MONITORAMENTO DA PRESS O DOS PNEUS TPMS cccccccccc A 109 Para informa es mais detalhadas ver Indice alfab tico SISTEMA DE ACESSO REMOTO SEM CHAVE RKE O sistema RKE Remote KEYLESS ENTRY N GO permite travar e destra var as portas e a tampa do porta malas a dist ncias de at aproximadamente 10 m utilizando a chave port til A fig 1 com transmissor de RKE embutido N o necess rio apontar o transmis sor de RKE para o ve culo para ativar o sistema NOTA dirigir a velocidades supe riores a 8 km h desabilita o sistema de resposta dos bot es do transmis sor RKE fig 1 FROO4BR Para destravar as portas e a tampa do porta malas Pressione e solte o bot o B fig 1 no transmissor RKE uma vez para destra var a porta do motorista ou duas vezes dentro do per odo de cinco segundos para destravar todas as portas e a tampa do porta malas As luzes indicadoras de dire o piscar o para que voc reco nhe a o sinal de destravamento O sis tema de ilumina o do acesso tamb m ser ligado Voc tamb m pode abrir a porta do motorista por meio da ma aneta desde que o sistema reconhe a a proximidade do transmissor RKE Remote KEYLESS ENTRY N GO NOTA se a porta n o for aber ta em um tempo aproximado de 1 minuto ocorrer o travamento autom tico 1 Toque de destravamento por
12. Acenda a Luz de Emerg ncia Pisca alerta Trave a roda na diagonal oposta roda que ser elevada Acione firmemente o freio de estacionamento e coloque o c mbio autom tico em PARK Nunca ligue ou funcione o motor com o ve culo sobre um macaco N o deixe ningu m sentar no ve culo quando estiver sobre um macaco N o entre embaixo do ve culo quando estiver sobre um macaco Utilize o macaco somente nas posi es indicadas e para elevar este ve culo durante uma troca de pneu Se trabalhar em ou pr ximo a uma rodovia seja extremamente cuidadoso com o tr fego automo tor C 5 Para garantir que o pneu este pes vazios ou inflados esteja arma zenados de forma segura mesmo devem ser armazenados com a v l vula voltada para o ch o ATEN O N o tente levantar o ve culo colo cando o macaco em outras posi es que n o as indicadas nas Instru es para eleva o por macaco deste ve culo parte dianteira fig 7 e parte traseira fig 8 Observe tamb m as sinaliza es de seguran a existentes em alguns casos na etiqueta adesiva colocada no pr prio macaco fig 6 1 Remova o pneu estepe o macaco e o acionador do macaco do armaze namento 2 Solte mas n o remova os parafu sos de roda com o pneu vazio Gire os parafusos de roda no sentido anti ho r rio uma volta enquanto a roda ainda estiver no ch o 3 Posicione o macaco embaixo da rea de ele
13. Long Em seguida aperte a tecla DONE para confirmar a sele o realizada ou seta para voltar caso n o deseje alterar a configura o presente Touch Screen Beep Bipe do Touch Screen Aperte Touch Screen Beep para li gar ou desligar o som quando um bot o no touch screen tecla for apertado Para alterar a configura o do Bipe do Touch Screen aperte e solte a tecla ON ou OFF e em seguida aperte a tecla DONE para confirmar a sele o realizada ou seta para voltar caso n o deseje alterar a configura o presente Fuel Saver Display Exibir economia de combust vel Aperte a tecla Fuel Saver Display para ligar ou desligar a mensagem ECO localizada no painel de instru mentos Para fazer a sua escolha aper te a tecla Fuel Saver Display e sele cione ON ou OFF Em seguida aperte a tecla DONE para confirmar a sele o realizada ou seta para voltar caso n o deseje alterar a configura o presente CLOCK REL GIO Clock Set Time Ajustar hora Aperte a tecla Clock Set Time para mudar para esta tela Nesta tela voc pode selecionar as configura es da exibi o das horas Para fazer a sua es colha aperte a tecla Clock Set Time ajuste as horas e os minutos usando as teclas para cima e para baixo selecione AM ou PM selecione 12 horas ou 24 horas Quando todas as sele es forem completadas aperte a seta para voltar Show Time Status Mostrar rel gio
14. Para os retoques na pintura utilizar somente produtos originais ver o cap tulo Caracter sticas t cnicas A manuten o normal da pintura consiste na lavagem cuja frequ ncia depende das condi es do ambiente de uso Por exemplo nas zonas com alta polui o atmosf rica alta salinidade ou em estradas rurais onde comum ha ver estrume de animal orientamos lavar o ve culo com mais frequ ncia Os detergentes poluem as guas Por isso a lavagem do ve culo deve ser efetuada D 26 usando produtos biodegrad veis que se decomp em no meio ambiente Ao lavar o ve culo utilize o m nimo de gua poss vel Se for utilizar mangueira certifique se de que a mesma n o apresente vazamentos que favore am o desperd cio de gua pot vel Para uma lavagem correta 1 molhar a carroceria com um jato d gua com baixa press o 2 passar na carroceria uma esponja com shampoo neutro automotivo enxa guando a mesma com frequ ncia 3 enxaguar bem com gua e enxu gar com jato de ar uma camur a ou pano macio Ao enxugar prestar aten o nas partes menos vis veis como o v o das portas cap e contorno dos far is nos quais a gua pode empo ar se com mais facilidade Aconselha se n o guardar logo o ve culo em ambiente fechado mas deix lo ao ar livre para favorecer a evapo ra o da gua N o lavar o ve culo depois de ter fi cado parado sob o sol ou com o cap d
15. Rajadas OCE NLO siso A 51 Reajuste de modo de marcha B 5 Reboque de um ve culo E I 6 esin C 11 C mbio autom tico C 11 Sem a chave de igni o C 11 Recipiente do console central A 55 Recipiente do console do OSSO ce taees ss ainso anta dEraa a e A 55 SEC DIGNOS a qaaios cano mg o apura ait nio A 55 Remo o do pneu estepe C 4 Rodas E PREUS qussmananinadta D 18 E 4 Se apagar uma luz interna C 12 Se o motor estiver funcionando C 12 6 0 MOOr SUperaquUECer iorns C 1 Se o de identifica o do ETa E ET E 1 DEN IN TE A 4 Servi os adicionais D 4 Seta traseira e l mpada da r C 16 SINDO OP d WS e RR 5 S mbolos de advert ncia 6 S mbolos de obriga o 6 S mbolos de perigo 5 S mbolos de proibi o 5 Sistema de acesso remoto sem Sistema de apoia cabe as ativo A 21 Sistema de assist ncia frenagem cceeeeeserreerenes A 105 Sistema de controle de tra o A 105 Sistema de gerenciamento 6 CRS pole RR E TT A 57 Sistema de monitoramento da press o dos pneus A 77 o 6 URNA RD A 111 Aviso de verifica o A 111 Sistema b sico A 110 Sistema de monitoramento de press o dos pneus desativa o e ativa o do TPMS A 111 Sistema de monitoramento de press
16. o da cabe a Window Bag para evitar poss veis les es durante a fase de enchimen to A 35 Se a luz espia Y n o PAN acende ao posicionar o comutador de igni o na posi o RUN ou permanece acesa durante a marcha poss vel que haja uma anomalia nos sistemas de reten o neste caso os airba gs ou os pr tensionadores podem n o ativar se em caso de acidente ou num mais limitado n mero de casos ativar se de modo errado Antes de prosseguir dirigir se Rede Assistencial Fiat para o ime diato controle do sistema bancos dianteiros e trasei AN ros com revestimentos ou forros que n o sejam predispostos para uso com Side bag PAN nas pernas na frente do t rax ou segurando entre os l bios cachimbo l pis ou qualquer objeto Em caso de colis o com acionamento do airbag podem cau sar graves danos N o cobrir o encosto dos N o viajar com objetos A 36 Dirija mantendo sempre as m os na parte externa do volante de maneira que em caso de ativa o do airbag este possa encher se sem encontrar obst culos que poderiam causar Ihe graves danos N o dirija com o corpo inclinado para a frente mas mantenha o encosto em posi o ereta apoiando bem as costas PAN o na posi o de funcio namento e com o motor desligado os airbags podem ativar se mesmo com o ve culo estaciona do sempre que este seja impactado por um outro ve culo em marcha Portanto com o ve culo estacio
17. o deve desa parecer momentos ap s o ve culo trafegar com os far is acesos As l mpadas hal genas devem ser manuseadas tocando somente a parte met lica Se o bulbo transparente entrar em contato com os dedos diminui a intensidade da luz emitida e pode ser prejudicada a dura o da l mpada Em caso de contato acidental esfregar o bulbo com um pano umedecido com lcool e deixar secar As l mpadas hal genas cont m g s sob press o que em caso de quebra da l mpada pode projetar fragmentos de vidro Em caso de dificulda des na opera o reco menda se dirigir se Rede Assistencial Fiat C 13 L MPADAS SUBSTITUI O DA L MPADA L mpada Tipo Farol baixo farol alto indicador de dire o dianteiro e l mpada de posi L mpada dianteira de farol baixo H1 o dianteira o a O AE q L mpada dianteira de farol alto HB3 9005 ds dd Indicadores de dire o PY27W 3757AK OBSERVA O pode SEF MELES e eu PEASE T a A E sario remover o compartimento do L mpada de posi o dianteira W5W filtro de ar e posicionar o m du a ag a cc A RU lo el trico ao lado para substituir L mpada de neblina dianteira PSX24W certas l mpadas no compartimento a iG esquerdo do farol L mpada de neblina traseira PS19W P E EE E A NN ESETE 2 Gire a unidade do conector e a L mpada repetidora lateral WY5W l mpada em quest o 1 4 de volta no a Mr sentido antihor rio e remova o conjunto L mpada da luz de fr
18. es realizadas de modo incorre to podem prejudicar o funciona mento dos dispositivos de segu ran a Dirigir se sempre Rede Assistencial Fiat ADVERT NCIA o banco deve estar bem travado para evitar o movimento e poss veis acidentes ADVERT NCIA o projeto de um ve culo concebido atualmente para que em casos de sinistros os ocupantes sofram o m nimo de con sequ ncias poss veis A 20 Para tanto s o concebidos na tica de seguran a ativa e segu ran a passiva No caso espec fi co dos bancos estes quando da ocorr ncia de impactos que pos sam gerar desacelera es em n veis perigosos aos usu rios s o proje tados para se deformarem e assim reduzir o n vel de desacelera o sobre os ocupantes preservando os passivamente Nesses casos a deforma o dos bancos deve ser considerada uma desejada consequ ncia do sinistro uma vez que na deforma o que a energia do impacto absorvida Considera se que ap s consta tada essa deforma o o conjunto dever ser substitu do APOIA CABE AS Os apoia cabe as s o projetados para reduzir o risco de ferimentos pela restri o dos movimentos de cabe a no caso de um impacto traseiro ADVERT NCIA lembre se que os apoia cabe as devem ser regulados de maneira que a nuca e n o o pes co o se apoie neles Somente nessa posi o podem proteg lo em caso de batidas Para elevar o apoio de cabe a
19. o FIAT 9 55550 AV4 autom tica Aditivo para limpeza de TUTELA PROFESSIONAL SC 35 Aditivo especial para a p limpeza de para brisas CUNA 956 11 Para brisa p Qualifica o FIAT 9 55522 O uso de produtos que n o atendam s especifica es informadas poder causar danos e ou prejudicar o funcionamento do ve culo Protetor e anticongelante para sistema de arrefecimento E 13 NDICE ALFAB TICO Abastecimento de combust vel A 99 Abastecimentos s E 11 Abertura teto solar Modo manual A 49 Abrir e fechar o cap A 37 fa Bjo RR RR E A 102 Acess rios comprados pelo chene eindanna B 17 Airbag Descri o e funcionamento A 32 Lado do passageiro A 33 Laterais de prote o da sc o e T EEAO A 35 God ento E RO RR SA A 33 Ajuste do reclinador A 17 A 23 Ajustes manuais do banco OEE E MPR NR A 17 Alarme eleir NICO sssviasesisasosasana A 6 Alavanca multifuncional A 40 Alerta de luzes ligadas A 39 Alimenta o igni o E 2 Alinhamento das rodas E 6 AIEA R sportna aa E 7 Ano de fabrica o E 1 Apoia cabe as A 20 Apoio de bra o deslizante A 55 Apoio lombar el trico A 18 Ar condicionado D 25 rea superior do display A 77 Armazenamento de f rias A 88 Ar
20. para mudar para esta tela Quando este recurso for selecionado os far is ser o ligados sempre que o motor estiver ligado Para fazer a sua escolha aperte a tecla Daytime Run ning Lights e selecione ON ou OFF Em seguida aperte a tecla DONE para confirmar a sele o realizada ou seta para voltar caso n o deseje alterar a configura o presente Flash lights With Lock Sinal dos far is com travamento Aperte a tecla Flash Headlights With Lock para mudar para esta tela Quando este recurso for selecionado os far is se acender o rapidamente quan do as portas forem travadas ou destrava das com o transmissor RKE Este recurso pode ser selecionado com ou sem som de buzina na sele o dos recursos de trava Para fazer a sua escolha aperte a tecla Flash Headlights With Lock e selecione ON ou OFF Em seguida aperte a tecla DONE para confirmar a sele o realizada ou seta para voltar caso n o deseje alterar a configura o presente DOORS amp LOCKS PORTAS E TRAVAS Auto Unlock On Exit Destrava portas automaticamente ao sair Aperte a tecla Doors amp Locks para mudar para esta tela Quando este re curso for selecionado todas as portas se destravar o quando o ve culo est para do e a transmiss o est na posi o P ou N e a porta do motorista for aber ta Para fazer a sua escolha aperte a te cla Auto Unlock On Exit e selecione ON ou OFF Em seguida aperte
21. Acione o freio de estacionamento 4 Coloque a alavanca de c mbio em PARK 5 Coloque a igni o em OFF 6 Calce a roda da diagonal oposta ao posicionamento do macaco na frente e atr s Por exemplo se voc estiver tro C 4 cando o pneu dianteiro direito calce a roda traseira esquerda NOTA os passageiros n o devem permanecer no ve culo enquanto estiver sendo elevado pelo macaco REMO O DO PNEU ESTEPE NOTA em modelos para sete passageiros dobre completamente a terceira fileira de bancos de passa seiros Isto ir oferecer maior espa o para acessar as ferramentas do macaco e para operar o mecanismo de i amento FRO9OBR 1 Remova os componentes 1 2 e 3 de acionamento do macaco do arma zenamento monte os Os mesmos est o localizados debaixo da tampa A fig 2 Abaixamento Levantamento do Pneu Estepe NOTA monte os componentes 2 e 3 assentando a pequena esfera na extremidade do componente 2 no pequeno furo na extremidade do componente 3 Isto ir travar estes componentes juntos Monte os componentes 1 e 2 de forma que o soquete da porca de roda na extre midade do componente 1 fique com a face para cima enquanto assenta do no componente 2 o que facili tar a rota o do conjunto quando operar o mecanismo de i amento fig 4 FRO87BR 2 Encaixe o acionador do macaco montado sobre a porca acionadora do dispositivo de i amento localizado na rea de armazenamento do m
22. Aperte a tecla Show Time Status para mudar para esta tela Nesta tela voc pode ligar ou desligar o rel gio digital na barra de status Para alterar a configura o do Show Time Status aperte e solte a tecla ON ou OFF Em seguida aperte a tecla DONE para con firmar a sele o realizada ou seta para voltar caso n o deseje alterar a configu ra o presente Sync Time Sincroniza o de hora Aperte a tecla Sync Time para mu dar para esta tela Nesta tela voc pode ajustar o r dio no mesmo hor rio Para alterar a configura o de sincroniza o da hora aperte e solte a tecla ON ou OFF Em seguida aperte a tecla DONE para confirmar a sele o realizada ou seta para voltar caso n o deseje alterar a configura o presente Park Assist Assist ncia de estacionamento Aperte a tecla Park Assist para mudar para esta tela O sistema de as sist ncia de estacionamento de reverso escaneia objetos atr s do ve culo quan do a alavanca de troca de transmiss o estiver na posi o R e a velocidade do ve culo for inferior a 18 km h O siste ma pode ser ligado com Sound Only Somente Som Sound and Display Som e Exibi o ou Off Desligado Para alterar a configura o do Park As sist aperte e solte as teclas Sound On ly Sound and Display ou OFF Em seguida aperte a tecla DONE para confirmar a sele o realizada ou seta para voltar
23. E Dn Es SS a Es a xN po a ir a S FR101BR Evite a passagem do ve culo em possas d gua A transposi o de trechos alagados permite a aspira o de gua pela tomada de ar do motor ocasionando deforma o irrevers vel em rg os internos do motor DIRIGIR NA NEBLINA Se a neblina for densa evitar o quanto poss vel viajar Em caso de dirigir com n voa nebli na uniforme ou possibilidade de banco de neblina Mantenha uma velocidade moderada Acenda mesmo durante o dia os far is baixos e os eventuais far is auxi liares dianteiros N o use os far is altos fig 6 FR102BR Coloque os comandos de ventila o na fun o de desemba amento ver cap tulo Conhecimento do ve culo para n o ter problemas de visibilidade DIRIGIR EM MONTANHA Em estradas em descida use o freio motor engrenando marchas fortes para n o superaquecer os freios N o percorra em hip tese alguma descidas com o motor desligado ou em ponto morto Lembre se de que a ultrapassagem em subida mais lenta e por isso re quer mais estrada livre Ao ser ultrapas sado em subida facilite a ultrapassagem do outro ve culo fig 7 FR112BR DIRIGIR COM ECONOMIA E RESPEITANDO O MEIO AMBIENTE A prote o do meio ambiente um dos princ pios que conduziram a reali za o dos ve culos Fiat Os dispositivos antipoluentes desenvolvidos d o resul tados
24. Isto significa que os far is estar o ligados por at 90 segun dos ap s voc colocar o interruptor de igni o na posi o OFF Para desligar o sistema autom tico mova o interruptor dos far is para fora da posi o AUTO NOTA o motor deve estar ligado antes que os far is entrem no modo autom tico FAR IS LIGADOS COM LIMPADORES DISPON VEIS SOMENTE COM FAR IS AUTOM TICOS se dispon vel Quando esta fun o estiver ativa os far is ir o ligar aproximadamente 10 segundos ap s os limpadores serem ligados e se o interruptor dos far is es tiver em amp Adicionalmente os far is ir o desligar quando os limpadores forem desligados se eles tiverem sido ligados por esta fun o NOTA a fun o far is ligados com limpadores pode ser ligada ou desli gada utilizando o sistema Uconnect Touch consulte Configura es do Uconnect Touch M para maio res informa es TEMPO DE CORTESIA DOS FAR IS Esta fun o oferece uma ilumina o segura pelos far is por at 90 segundos ap s deixar o seu ve culo em uma rea escura Para ativar esta fun o coloque o interruptor de igni o na posi o OFF enquanto os far is ainda estiverem li gados Ent o desligue os far is em 45 segundos O intervalo de atraso se ini cia quando o interruptor dos far is for desligado NOTA as luzes devem ser desli gadas em 45 segundos ap s colocar a igni o em OFF para ativar esta fun o S
25. Para n o alterar a sensi bilidade do sistema Airbag evite a instala o no ve culo de anteparos prote es fron tais e ou laterais acess rios n o genu nos ou n o homologados ou mesmo componentes n o preconi zados pela f brica Interven es n o recomendadas poderiam interferir no funciona mento do Airbag alterando o com portamento originalmente previsto para esse dispositivo AIRBAG DO LADO DO PASSAGEIRO O airbag do lado do passageiro foi estudado e calibrado para melhorar a prote o de uma pessoa que esteja usando o cinto de seguran a O seu volume no momento de m xi mo enchimento preenche a maior parte do espa o entre o painel e o passageiro Em caso de colis o uma pessoa que n o esteja usando o cinto de seguran a projeta se para a frente em dire o bolsa ainda na fase de abertura com uma prote o certamente inferior que poderia ser fornecida O airbag n o um substituto mas um complemento ao uso do cinto por isso recomenda se usar sempre o cinto seguin do rigorosamente a legisla o de tr nsito PAN em ve culo equipado com Airbag no lado do passageiro n o colocar a cadei rinha para beb virada para tr s de costas para o painel GRAVE PERIGO ADVERT NCIA somente o banco traseiro recomendado para o transporte de crian as Esta posi o a mais protegida do ve culo em caso de choque O transporte de crian as no banco dianteiro s pod
26. REBOQUE PARA ATRELADOS Para efetuar reboques de atrelados carretinhas trailers etc o ve culo deve estar equipado com engate es f rico para acoplamento mec nico e conex o el trica adequada sendo que ambos dispositivos devem cumprir os requisitos das normas vigentes da ABNT Associa o Brasileira de Normas T c nicas Se o lateral traseira de um ve culo exemplo gen rico 4EN1160BR O dispositivo para o gancho de re boque deve ser fixado carroceria por pessoal especializado da Rede Assis tencial Fiat ver observa o na p gina seguinte conforme as indica es que ser o fornecidas a seguir as quais deve r o ser integralmente respeitadas Efetuar no ve culo a fura o com di metro 11 mm traspassando o as soalho posterior ver detalhe A fig 12 e a longarina nas marcas esquem ticas indicadas na fig 13 De acordo com o tipo de gancho de reboque ser necess rio furar tamb m o painel traseiro de algumas vers es ver figura Alargar os furos somente no assoa lho para di metro 16 mm Aplicar prote o contra a corros o sobre os furos Montar o engate para reboque con forme orienta o do fabricante do Kit Para garantir a completa funcio nalidade e seguran a da instala o e dependendo do modelo de engate adequado para cada vers o pode ser necess rio efetuar modifica es na parte posterior do ve culo re
27. Um documento de apresenta o que mostra em linguagem t cnica todas as caracter sticas que fazem dele um modelo criado para proporcionar lhe a m xima satisfa o DADOS PARA A IDENTIFICA O E 1 C DIGO DOS MOTORES VERS ES DE CARROCERIA E 1 MOTOR asas a qn Caras a DA ra ad E E 2 TRANSMISS O passas canciad itir nikini E 3 FREIO a sat a ed renda E URI E 3 SUSPENS ES sans a a des e Ss De da e da E 3 DIREC O cansa aba Cias e pi DS E 4 RODAS E PNEUS somus d guns RaG RETA CO Es E 4 PRESS O DOS PNEUS ccccccc o E 5 ALINHAMENTO DAS RODAS E 6 SISTEMA EL TRICO cccccc aaa Ez DESEMPENHO cause aten mi dera Ga dad Sa E 8 DIMENS ES popa carpi cias d DA ARPER E 9 PESOS uunpames reres dedida e guarida gr ca E 10 ABASTECIMENTOS au sis suis baga aaa dd da E 11 CARACTER STICAS DOS LUBRIFICANTES E DOS DOUNDO as sia ra srs e ada e pira DES E 13 DADOS PARA A IDENTIFICA O Est o indicados nos seguintes pontos fig 1 TIPO E N MERO DO CHASSI A Grava o direta no assoalho na soleira interna da porta sob a guarni o B Grava o por plaqueta atrav s do para brisa no canto esquerdo SE O DE IDENTIFICA O DO VE CULO VIS C Grava o por etiqueta sobre o para lama dianteiro direito D Grava o no para brisa no vidro traseiro e nos vidros das portas FR163BR E Grava o por etiqueta s
28. c rculos completos de 360 abaixo de 8 km h em uma rea sem linhas de transmiss o de energia e sem grandes objetos met licos at que o indicador CAL se desligue A b ssola agora ir funcionar normalmente ADVERT NCIA a finalidade da indica o da b ssola somente para mera refer ncia A sua presen a n o deve induzir o motorista a se dirigir e transitar por regi es desconhecidas confiando somente nas indica es da b ssola independente de se ter ou n o experi ncia na interpreta o de instrumentos de navega o ADVERT NCIA diante da presen a de campos magn ticos de ampli tude elevada redes de distribui o subterr nea celulares antenas de RF etc a b ssula pode apresentar varia es em sua indica o normal Isso ocorre devido s caracter sticas construtivas desse instrumento que fazem com que se comporte exata mente como uma b ssola imantada ABASTECIMENTO DE COMBUSTIVEL A tampa do reservat rio de combus t vel herm tica sem respiro a fim de evitar o lan amento de vapores de com bust vel no meio ambiente em atendi mento legisla o vigente Mantenha a sempre bem fechada e n o a substitua por outra de tipo diferente FR104BR O combust vel que escor re acidentalmente durante o abastecimento al m de ser poluente pode danificar a pin tura do ve culo na regi o do bocal de abastecimento devendo ser evi tado ADVERT NCIA alguns post
29. de igni o for colocado em ON Cada vez que a igni o for colo cada em ON o sistema ESC estar LIGADO mesmo que tenha sido desligado anteriormente A 108 O sistema ESC ir emitir sons de zunidos ou cliques quando estiver ativo Isto normal os sons ir o parar quando o ESC for desativado ap s a manobra que causou a ativa o do ESC A luz espia do ESC OFF indica que o Controle Eletr nico de Estabilida de ESC est desligado CONTROLE DE BALAN O DE ATRELADO TSC O TSC utiliza sensores no ve culo para reconhecer de modo autom tico um balan o excessivo de um atrelado carretinha ou similar caso presente Quando o TSC estiver funcionando a Luz espia de Ativa o do ESC Mau funcionamento ir piscar e a pot ncia do motor ser reduzida e voc ir sentir o freio sendo aplicado individualmente nas rodas em uma tentativa do sistema para que o atrelado pare de balan ar NOTA o TSC tamb m estar desativado quando o sistema ESC estiver no modo Parcialmente Desligado ADVERT NCIA O TSC n o impede a total trepida o de todos os atrelados Quando estiver rebocando um atrelado siga as recomenda es de peso aplica do no pino de reboque Consulte Dispositivo para reboque para maiores informa es Se o TSC for ativado enquanto estiver rebocando um atrelado pare o ve culo no local seguro mais pr xima e ajuste a carga do atrelado para eliminar o bal
30. do em funcionamento quando a igni o estiver na posi o OFF o limpador ir retornar automaticamente para a po si o de repouso Quando o ve culo for ligado novamente o limpador ir retomar o funcionamento em qualquer posi o que o interruptor estiver ADVERT NCIA desligue o limpa dor traseiro quando estiver passan do por um lava r pido autom tico Os limpadores de para brisa pode r o ser danificados caso o inter ruptor do limpador traseiro seja deixado na posi o ligado LAVADORES DE FAROIS SE DISPON VEL Os lavadores de far is est o loca lizados na parte de cima da frente do ve culo na parte de baixo de cada farol A alavanca de controle do limpador lavador de para brisa opera os lavado res dos far is quando o interruptor de igni o estiver na posi o RUN e os far is estiverem ligados Para utilizar os lavadores dos far is puxe e na sequ ncia solte a alavanca do limpador de para brisa para dentro em dire o ao volante para ativar os lavadores de para brisa Ap s isso os dois bicos lavadores em cada farol ir o esguichar um jato de alta press o do fluido lavador sobre cada lente do farol Adicionalmente tamb m os lavadores de para brisa ir o borrifar o para brisa e os limpadores ir o executar um ciclo NOTA ap s posicionar o inter ruptor de igni o e os far is em ON os lavadores dos far is ir o operar no primeiro jato do lavador de para brisa e no d cimo pr
31. etc A 98 Aparelhos magn ticos e alimen tados por bateria como telefones celulares iPod s PDA s e laptops devem ser mantidos distantes da parte superior do painel de instru mentos onde o m dulo de b ssola est localizado e estes aparelhos podem interferir e causar leituras falsas de b ssola PARA CONFIGURAR A VARIA O D a partida no motor e deixe a ala vanca de sele o de marchas na posi o PARK Acesse a op o Compass setting no menu do Uconnect e poste riormente a op o Variance at que o n mero da zona atual de varia o seja exibido Para trocar de zona pressione e solte o bot o virtual para aumentar a orr 10 55 f fig 90 FR148BR zona de varia o em um degrau Repita conforme necess rio at que a varia o desejada seja atingida NOTA a zona configurada como padr o de f brica a zona 8 Durante a programa o o valor da zona ir circular da zona 15 para a 1 CALIBRA O MANUAL DA B SSOLA Se a b ssola parecer err tica ou im precisa e a varia o tiver sido configu rada adequadamente voc pode dese jar recalibrar manualmente a b ssola Para calibrar manualmente a b ssola 1 D a partida no motor e deixe a transmiss o na posi o PARK 2 Acesse a op o Calibration no submenu de Compass Setting Selecio ne a op o ON FR170BR 3 Para completar a calibra o da b ssola dirija o ve culo em um ou mais
32. juntamente com a seta direita quando for acionado o interruptor das luzes de emerg ncia INDICADOR DE DIRE O DIREITA verde intermitente A luz espia no quadro acende quan do a alavanca de comando das luzes de dire o setas deslocada para cima ou juntamente com a seta esquerda quando for acionado o interruptor das luzes de emerg ncia NOTA Um sinal sonoro ir tocar se o ve culo percorrer mais que 1 6 km com uma luz indicadora de dire o ligada Verifique uma l mpada externa sem funcionar caso um indicador pisque rapidamente D Esta luz mostra quando os far is altos est o acesos Puxe a alavanca multifun cional no lado esquerdo da coluna de dire o para voc caso queira alternar para o farol baixo E Este indicador ir se acender quando as luzes de neblina dianteira estiverem acesas INDICADOR DE FAROL ALTO INDICADOR DAS LUZES DE NEBLINA DIANTEIRAS se dispon vel INDICADOR DA LUZ DE NEBLINA TRASEIRA se dispon vel Este indicador ir acender quando as luzes de neblina traseiras estiverem ligadas INDICADOR DE FAR IS LUZES DE ESTACIONAMENTO LIGADO se dispon vel Este indicador ir acender caso as luzes de estacionamento ou os far is estejam ligados LUZ INDICADORA DE MONITORAMENTO DA PRESS O NOS PNEUS SISTEMA TPMS se dispon vel Cada pneu incluindo o estepe deve ser verificado mensalmente quando frio e calibrado com a press o recomend
33. n o danifica o meio ambiente Evitar completamente o uso de flui do R12 que al m de ser incompat vel com os componentes do sistema cont m clorofluorcarbonetos CFC O sistema utiliza fluido CARROCERIA PROTE O CONTRA OS AGENTES ATMOSF RICOS As principais causas de fen menos de corros o s o polui o atmosf rica salinidade e umidade da atmosfera regi es litor neas ou com clima quente e mido varia es clim ticas das esta es N o se deve subestimar tamb m a a o abrasiva da poeira atmosf rica e da areia levadas pelo vento do barro e do cascalho atirados pelos outros ve culos A Fiat adotou em seus ve culos as melhores solu es tecnol gicas para proteger com efic cia a carroceria contra a corros o Aqui est o as principais produtos e sistemas de pintura que d o ao ve culo uma maior resist ncia contra corros o e abras o uso de chapas zincadas ou pr tratadas dotadas de alta resist ncia contra a corros o D 25 aspers o de pol meros com fun o protetora nos pontos mais expostos so leira das portas parte interna dos para lamas bordas etc CONSELHOS PARA A BOA CONSERVA O DA CARROCERIA Pintura A pintura n o tem s fun o est tica mas tamb m de prote o das chapas Em caso de abras es ou riscos pro fundos aconselha se a fazer os devidos retoques imediatamente para evitar for ma es de ferrugem
34. n o indica vaza mentos imprevistos da pres s o dos pneus Neste caso acautele se dirigindo ao acostamento para as provid ncias necess rias A 112 ADVERT NCIA o siste ma T P M S exige o uso de equipamentos espec ficos Consulte a Rede Assistencial Fiat para saber quais s o os acess rios compat veis com o sistema ADVERT NCIA a pres PAN s o dos pneus pode variar em fun o da temperatura externa O sistema T P M S pode indicar de modo tempor rio uma press o insuficiente Neste caso controle a press o dos pneus a frio e se necess rio restabele a os valores de enchimento ver cap tulo E PRESS O DOS PNEUS ADVERT NCIA se o ve PAN culo estiver equipado com o sistema T P M S quando um pneu desmontado adequa do substituir tamb m a guarni o de borracha da v lvula Dirija se Rede Assistencial Fiat ADVERT NCIA se o ve culo estiver equipado com sistema T P M S as opera es de montagem e desmontagem dos pneus e ou rodas necessitam de precau es espec ficas Para evitar danos ou montagem incorreta dos sensores a repara o dos pneus e ou rodas deve ser efetuada somente por pessoal especializado Dirija se Rede Assistencial Fiat USO CORRETO DO VE CULO Para poder utilizar seu ve culo Fiat aproveitando as suas qualidades neste cap tulo sugerimos o que fazer o que n o fazer e o que evitar PARTIDA DO MOTOR cccc
35. n o ser o cobertos pela Garantia Se a luz acender enquanto dirige en coste com seguran a e pare o ve culo Se o sistema de A C estiver ligado desli gue Al m disso coloque a transmiss o em NEUTRAL N e deixe o ve culo em marcha lenta Se a leitura da tempera tura n o retornar ao normal desligue o motor imediatamente e solicite ma nuten o Luz de alerta da temperatura da transmiss o LE Esta luz indica que a temperatura do fluido de transmiss o est alta Isto pode ocorrer com a utiliza o intensa como o reboque de uma carreta Se es ta luz acender encoste com seguran a e pare o ve culo Ent o coloque o c mbio em NEUTRAL N e funcione o motor em marcha lenta ou com uma rota o um pouco maior at que a luz apague a luz de alerta da tempera a t tura de transmiss o acesa poder causar eventualmente danos graves transmiss o Continuar dirigindo com Se a luz de alerta da tem peratura de transmiss o acender e voc continuar com o ve culo em funcionamento poder ocorrer a evapora o do fluido que entrar em contato com o motor quente ou componentes do escape e poder causar um inc n dio NECESS RIA A TROCA DE LEO Seu ve culo possui instalado um siste ma indicador da troca de leo de motor A mensagem Oil Change Required necess ria a troca de leo ir piscar no visor da EVIC por aproximadamen te 10 segundos ap s um sinal sonoro s
36. que a igni o girada para OFF Abrin do qualquer porta dianteira ser cance lado este recurso Para alterar a confi gura o do Engine Off Power Delay aperte a tecla O segundos 45 segundos 5 minutos ou 10 minutos Em seguida aperte a tecla DONE para confirmar a sele o realizada ou seta para voltar caso n o deseje alterar a configura o presente CONFIGURA ES DA B SSOLA Variance vari ncia Aperte a tecla Variance para mu dar para esta tela A vari ncia da b sso la a diferen a entre o norte magn tico e o norte geogr fico Para compensar esta diferen a a vari ncia deve ser configurada para a zona na qual o ve culo for dirigido pelo mapa de zonas Uma vez configurado corretamente a b ssola compensar automaticamente as diferen as e fornecer a dire o da b ssola mais precisa NOTA mantenha equipamentos eletromagn ticos longe do topo do painel de instrumento tais como iPod telefones celulares laptops etc Este o lugar onde o m dulo da b s sola est localizado e pode causar interfer ncias com o sensor da b s sola podendo ocasionar falhas nas informa es Calibration calibra o Aperte a tecla Calibration para mu dar para esta tela A b ssola se auto cali bra o que elimina a necessidade de fa zer o reset manual da mesma Quando o ve culo novo a b ssola possivelmente parece err tica e o EVIC exibir CAL at que a b ssola
37. rios s o de car ter ilustrativo por isso recomendamos que a execu o seja feita por pessoal qualificado pela Fiat Autom veis S A NO kit de bordo do ve culo voc encontrar outras publica es as quais trazem informa es espec ficas e n o menos importantes sobre outros assuntos tais como e garantia do ve culo e servi os adicionais reservados aos Clientes Fiat e C digo Nacional de Tr nsito e instru es de primeiros socorros e funcionamento do sistema de som e outros sistemas de bordo se dispon veis Boa leitura e boa viagem Este manual descreve os instrumentos itens e acess rios que podem equipar o modelo Fiat Freemont dispon vel na rede de Concession rias Fiat at a presente data Mas aten o Considere somente as informa es inerentes ao modelo vers o e itens de s rie do ve culo adquirido bem como eventuais opcionais instalados na montadora conforme sua solicita o Verifique a discrimina o disposta na nota fiscal de venda do seu ve culo BEM VINDO A BORDO OS ve culos Fiat s o autom veis de design original idealizados em prol do prazer de dirigir em completa seguran a e respeitando ao m ximo o meio ambiente A come ar pela ado o de modernos motores passando pelos dispositivos de seguran a e pela preocupa o em oferecer todo o conforto poss vel aos ocupantes tudo isso contribuir para que a perso nalidade de seu ve culo seja apreciada logo no primeiro momento Em se
38. sura es de temperatura para ve culos frios ou quentes O sistema ajusta automaticamente a tempe ratura o modo e a velocidade do ventilador para oferecer conforto t o r pido quanto for poss vel A temperatura pode ser exibida em unidades inglesas ou m tricas de acordo com a sele o na fun o Display Units of Measure in Exibir Unidades de Medida em program vel pelo usu rio Para oferecer o m ximo de conforto no modo autom tico durante in cios muito frios de opera o o ventilador ir permanecer em baixa ventila o e o s mbolo DELAY ir aparecer no pai nel principal do climatizador at que o motor esteja aquecido O ventilador ir entrar em opera o automaticamen te se o modo Desemba amento estiver selecionado ou pressionando o bot o duplo do ventilador no painel principal do climatizador e configurando o venti lador para qualquer velocidade fixada no ventilador Opera o manual Este sistema oferece um complemen to total das fun es de sobreposi o manual O s mbolo AUTO no painel principal do climatizador ser desligado quando o sistema estiver sendo utiliza do no modo manual NOTA cada uma das fun es fun ciona independentemente da outra Se alguma fun o for controlada manualmente as outras ir o conti nuar a funcionar automaticamente Ventilador Ao pressionar a tecla virtual 2 fig 85 ser exibido o controle do ventilador Existem sete velocidades de
39. tico A 81 Reativa o do modo auto A 85 Cobertura retr til do compartimento de carga A 59 C digos dos motores e identifica o da carroceria E 1 Coluna de dire o com regulagem de inclina o telesc pica A 45 SOE E coesa iraniana T A 60 COMDUSENEIS anistia ieanaaragams E 12 Como aquecer um motor depois d part 0 5 PDA RD RR B 3 F 2 Conhecimento do ve culo A Conselhos para uma boa conserva o da carroceria D 25 Conselhos teis para prolongar a vida da bateria smesemamness D 12 Considera es gerais B 14 Considera es importantes 4 Console de telO arasmniaininiintantas A 48 Luzes de cortesia e leitura A 48 Luzes de cortesia traseiras A 48 CONAC MOS quinhentas A 64 Conten o dos gastos de utiliza o e da polui o ambiental B 14 Controle autom tico de TEM Pera tura iivs A 85 Controle de balan o do ALETadO ecseerenicorstaseninsade pesdu A 108 Controle de intensidade das luzes internas nais venta A 41 Controle do limpador dianteiro A 42 Controle eletr nico de estabilidade A 106 Controle eletr nico do c mbio B 4 Controles frequentes e antes de viagens ION AS spiaaiassisrnidiesnda as B 16 Corretor de frenagem eletr nico EBD A 102 CRUSe CONTOl pacrssseniasistecnisress A 46 Dados para identifica o
40. vel de 12V est localizada na mol dura esquerda do compartimento de carga Esta sa da de energia fornece energia quando o interruptor de igni o estiver na posi o ON ou ACC ADVERT NCIA N o ultrapasse a pot ncia m xi ma de 160W 134 a 12V Caso a pot ncia for ultrapassada 160W 13A o fus vel de prote o do sis tema poder necessitar ser substi tu do FRO68BR A tomada de corrente na parte de baixo do console central com partilha o fus vel com a sa da de energia da parte traseira do console A utiliza o combinada n o pode ultrapassar 160W 13A a 12V FUS VEIS DAS TOMADAS DE CORRENTE fig 64 1 F103 20 A Amarelo toma da de corrente do compartimento do console e tomada de corrente da parte traseira do console 2 F102 20 A Amarelo tomada de corrente do painel de instrumentos e tomada de corrente da parte traseira esquerda do compartimento de carga FROZOBR ADVERT NCIA Devem ser inseridos somen te dispositivos projetados para ser inseridos em uma sa da 12V N o toque com as m os molha das Feche a tampa quando n o esti ver utilizando e quando estiver diri gindo o ve culo Se a sa da for manuseada incor retamente poder causar choque el trico e defeito
41. 0 0 00000 0 0 0 0 0 0 OC 0 0 0 0 Une os 0 0000 0 0 0 a nn 0 0 0 UU Ono 0 0 0 0 00000 0 0 0 0 0 O 000000 0 0 0 0 0 O 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 00 conosco sos o no 00 000 0 0 0 0 0 000000 0 0 0 no nn nn 0 0 00 0 0 Cn a nn 00 00 0 nene ne 0000 0 Us 0 nn 00 000 0 0 0 00 0 0 0 0 000 0 0 nn 0 0 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 ns 0 00 0000 0 0 0 0 sn 00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 04 conecto o O 0 0 Une ns UU eee on 0 noto 0 O nono noto 0 0 0 0 0 oo ooo 0 0 o 0 o 0 0 0 0 00 00000000 0 0 0 0 0 0 00 00 0 0 0 0 0 0 0 00000 0 0 0 0 0 0 0000 e 0 0 0 0 0 000 0 0 0 0 nn 00000 0 0 0 nn nene 0 0 0 0 0 nn ne 00 0 0 0 nn nn 0 0 0 0 0 nn 00 0 0 0 0 0 0 nn 00 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 00 ecc oo on O oC oo no oC O CO Ono oC ss Ono na oC OCO OC os no oo se CC Cn ano Cn eo Ono nc ns Ono nc Uns ano nc nc Ono Cs 00 Ono ns nc a nO no oC oO ns oco 00 o no oco no on o 0 0 0 0 0 66 00000 ooo 00 0 0 0 0 0 0 00 0 0 O 0 0 0 0 OO 00 0 O 0 0 O UC 0 0 0 0 OU o 0 0 0 Uno o 0 0 Una 0 0 0 0 Sono 00 0 SO 0 nn 0 0 0 O Ono 0 0 OOo 00 0 0 O o O 00 000 0 0 0 0 o 0 0 0 0 00 ecc sono oo 00000 0 ns 0 0 000 0 0 0 0 0 0 00000 0 0 0 0 0 0 0 0000 0 0 0 0 0 0 000000 Co 0 0 nn no 0 0 00 0 Un an 0 0 00 0 0 0 0 nn 000 0 0 0 0 Un nn 00 0 0 0 0 0 0 0 0000 0 0 0 0 0 0 0 000 0 0 00 0 0 On 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 000 conocer no nO nO ooo 0 0 0 O ooo O 0 O one O 0 0 none cn O 0 soon a O sete O 0 0 nao o 0 0 Una 0 a 0 O ano 0 O a On noto o a o no noso no 0 0 o o Cn 0 00 SEL NIA K POWER 0 lubrificante genu no do F
42. 0000 ooo 0 0 0 0 0 0 00000 0 0 0 0 OO 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 000 sn 0 0 Une 0 0 0 0 eco on O Une Os 0 Une o 0 0 sn 000 0 0 0 0 ooo 0 0 0 0 0 0 no 00 0 0 0 0 O 0 0 0 0 0 0 0 004 eco seno 0 0 0 0 0 0 0 000 0 0 0 00 0 0 0 on 0 0 0 0 0 0 e nene 0 e 0 0 0 0 0 e nene ce 0 0 0 0 ane 0 0 0 0 0 nn nene 0 0 no nana 0 0 0 0 0 0 anna 00 0 0 0 0 a nono 0 0 00 0 0 0 nn 0 0 0 0 0 0 sn 00 00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 009 coco usos oo o 0 0 Ono o O 0 0 Os oo 00 0 O OU Cn o O O OO o O UC O U OUnano sans cnos 0 U anonao nO 0 Usa a sas o O O n o sonooooo o an n a oo n 0 o C 0 no no 0 0 0 006 0000000000 0 0 0 0 0 0 0 0000 0 0 0 0 0 0 0 0 0000 0 0 0 0 0 0 000000 0 0 0 0000000 0 0 0 neces 0 UU UnC 0 0 0 Une 00 0 0 0 0 Sn Ono 0 0 Os 0000 0 0 0 0 0 0 0000 0 0 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 00 coco nocao sos 0 no a 0000 0 0 0 0 0 0 00000 00 0 no non e 000 0 0 Cn nen 00 00 0 000000 cos 0 0 0 a 0 00 00000 0 non 0 0 0 0 00 0 0 0 00 00 0 0 0 0 0 0 nn 0 00 0 0 0 0 0 0 0 00 00 0 0 0 0 0 00 00 0 0 0 0 0 0 nO 0 0 0 0 0 000 cone 0 0 0 0 ooo 0 0 0 0 UCs 0 0 0 O Uno 0 0 0 OO 0 0 0 0 Uso O 0 0 Usa o o 0 0 Une o 0 UU neto o 0 0 Uso 0 o 0 a nano 0 o 0 0 0 oo oo 00 0 0 0 0 o o 0 0 0 0 0 006 00000000 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 00000 0 0 0 0 0 0 000 0 0 0 0 0 0 0000 0 0 0 0 0 nn 0000 0 0 0 0 ne ce 0 0 0 0 nn nn 0 0 0 0 nn nan 00 0 0 0 0 sn 000 0 0 0 0 non nn 0 0 0 0 0 0 0 O 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 006 ccco oco on o oC o no eo oC oo oO OC Us Ono sc no eo oca Us Ono oco ns O oco nn Cs
43. 450 A ALTERNADOR Freemont Corrente nominal m xima fornecida 160 A 14V MOTOR DE PARTIDA Freemont Pot ncia fornecida 1 2 kW Modifica es ou consertos no sistema el trico efetuados de maneira incorreta e sem ter em conta as caracter sticas t cnicas do sistema podem causar anomalias de funcionamento com riscos de inc ndio E 7 Velocidades m ximas admiss veis com m dia carga e estrada plana km h Freemont 1 marcha 63 0 a da Sd E RR E E se E E EE n e RR a e 4 marcha 190 0 Pa AEA EEO AE NR a E a E GTA Ru Valores indicativos Rampa m xima super vel com plana carga valores de refer ncia calculados Freemont Obs os valores obtidos s o de ve culos base e os valores podem variar para menos 5 dependendo dos opcio nais do ve culo em mm ve culo vazio FR107BR fig 3 A B C D E F G H 969 0 2890 0 1009 0 4888 0 1750 0 1571 0 1582 0 21270 Com bagageiro de teto Pesos kg Freemont Emotion Freemont Precision Peso do ve culo em ordem de marcha com abastecimentos roda de reserva ferramentas 1755 0 1809 0 e acess rios Capacidade til incluindo o motorista 625 0 571 0 Cargas m ximas admitidas eixo dianteiro 1165 0 1078 0 ixo traseiro 1215 0 1302 0 Cargas reboc veis 454 0 454 0 reboque sem freio Carga m xima sobre o bagageiro do teto 68 68 Cargas que n o devem se
44. ES GERAIS Manuten o do ve culo As condi es de manuten o do ve culo representam um fator muito im portante que incide diretamente sobre o consumo de combust vel a tranqui lidade de marcha e a pr pria vida til do ve culo Por este motivo oportu no cuidar da manuten o fazendo com que o ve culo passe pelas revis es e opera es de manuten o previstas no Plano de Manuten o Programada Pneus Controlar periodicamente a press o de ar dos pneus em intervalos n o supe riores a 4 semanas se a press o estiver muito baixa o consumo de combust vel aumenta quanto maior for a resist ncia ao rolamento E importante ressaltar nestas condi es o desgaste natural dos pneus acelerado piorando tamb m o comportamento do ve culo e conse quentemente a seguran a de marcha Cargas in teis N o viajar com excesso de carga O peso do ve culo sobretudo no tr nsito urbano influencia fortemente o consu mo e a estabilidade Equipamentos el tricos Utilizar os dispositivos el tricos so mente pelo tempo necess rio Os far is auxiliares o limpador de para brisa e o eletroventilador do sistema de aqueci mento e ventila o requerem para o seu funcionamento uma quantidade de energia adicional que pode aumentar o consumo de combust vel do ve culo em at 25 em trechos urbanos Ar condicionado Exerce forte influ ncia no consumo de combust vel do ve culo aproxima da
45. EVIC se dispon vel e o r dio quando as luzes de estacionamen to ou os far is estiverem ligados A 42 LIMPADORES E LAVADORES DE PARA BRISA A alavanca de controle do limpador lavador de para brisa est localizada no lado esquerdo da coluna de dire o alavanca multifuncional fig 51 Os limpadores dianteiros s o opera dos por um interruptor rotativo locali zado na ponta da alavanca FRO81BR SISTEMA TEMPORIZADOR DE LIMPADOR Utilize o sistema temporizador de limpador quando as condi es clim ti cas fizerem com que um ciclo unit rio do limpador com uma pausa vari vel entre os ciclos seja desej vel Gire a extremidade da alavanca de controle do limpador lavador de para brisas para um dos cinco est gios para selecionar o intervalo desejado CONTROLE DO LIMPADOR DIANTEIRO Existem cinco configura es que permitem que voc regule o intervalo entre os ciclos de um m nimo de um ciclo por segundo at um m ximo de aproximadamente 36 segundos entre os ciclos a velocidades abaixo de 16 km h Em velocidades maiores que 16 km h o intervalo varia at um m ximo de aproximadamente 18 segundos entre cada ciclo NOTA os tempos de intervalo do limpador dependem da velocidade do ve culo Se o ve culo estiver se movendo a menos que 16 km h os tempos de intervalo ser o dobrados OPERA O DO LIMPADOR DE PARA BRISA Gire a extremidade da alavanca para cima at o primeiro est gio
46. Evite ingerir alimentos pesados an tes de viajar Uma alimenta o leve de f cil digest o ajuda a manter os reflexos r pidos Evite principalmente bebidas alco licas Periodicamente lembre se de fazer os controles citados em Controles frequentes e antes de viagens longas neste cap tulo ADVERT NCIA nunca transporte no ve culo reservat rios suplemen tares de combust vel uma vez que em caso de vazamento ou acidente poderiam explodir ou incendiar se Nunca encha gal es de combus t vel no interior do ve culo pois a eletricidade est tica e os vapores de combust vel dos gal es podem provocar explos o e inc ndio EM VIAGEM primeira regra para dirigir com seguran a a prud ncia Prud ncia tamb m significa estar em condi es de prever um compor tamento incorreto ou imprudente dos outros motoristas Siga rigorosamente as regras do C digo Nacional de Tr nsito e princi palmente respeite os limites de veloci dade Certifique se sempre que al m de voc todos os outros passageiros do ve culo tamb m estejam usando os cintos de seguran a e que as crian as sejam transportadas com sistemas espec ficos N o dirija em estado de embriaguez alco lica ou sob efeito de medicamen Use sempre os cintos de seguran a e certifique se de que os passageiros tamb m fa am o mesmo Viajar sem o uso dos cintos aumenta o risco de les es graves ou de morte em caso de
47. Levante a alavanca para mover o banco para a frente e para tr s Solte a alavan ca quando a posi o desejada tiver sido alcan ada Ent o utilizando o peso do corpo mova o banco para a frente e para tr s para garantir que as travas se ajustaram ADVERT NCIA certifique se de que o encosto e o banco estejam travados na posi o correta Caso contr rio o banco n o ir oferecer a estabilidade adequada para assen tos infantis e ou passageiros NOTA antes de dobrar os bancos de passageiros da segunda fileira verifique se o encosto do banco da frente n o est reclinado Isto ir permitir que a segunda fileira de bancos se dobre mais facilmente AJUSTE DO RECLINADOR se dispon vel A alavanca de reclina o est loca lizada no lado externo do banco Para reclinar o encosto incline as costas levante a alavanca A fig 28 coloque o encosto na posi o desejada e solte a alavanca Para voltar o encosto para a posi o vertical normal incline as costas levante a alavanca incline o corpo para a frente e solte a alavanca assim que o encosto estiver na posi o vertical B547 T AE Ss T lt To ps FRO23BR Para garantir a m xima prote o aos ocupantes do ve culo em caso de aciden te recomenda se manter o encosto na posi o mais ereta poss vel e o cinto bem aderido ao t rax e bacia NOTA ao retornar o banco posi o original dever haver aten o especia
48. O ar direcionado atrav s das sa das do teto e das sa das do assoalho NOTA em muitas posi es de temperatura o modo DOIS N VEIS foi projetado para fornecer ar mais frio pelas sa das do teto e ar mais quente pelas sa das do assoalho Modo assoalho O ar vem das sa das do assoalho OPERA O DE VER O DO CLIMATIZADOR O sistema de arrefecimento do motor em ve culos com ar condicionado deve ser protegido com um fluido de arrefeci mento de alta qualidade para oferecer a prote o adequada contra a corros o e para proteger contra o superaquecimen to Consulte Caracter sticas dos Lubri ficantes e L quidos para informa es relativas ao sistema de arrefecimento e escolha do fluido de arrefecimento OPERA O DE INVERNO A utiliza o do modo de Recircula o de ar durante os meses de inverno n o recomendada porque pode cau sar o emba amento dos vidros A 87 ARMAZENAMENTO DE F RIAS A qualquer momento voc pode manter o ve culo fora de funcionamento ex f rias por duas semanas ou mais fa a funcionar o sistema de ar condi cionado por aproximadamente cinco minutos nas configura es de ar fres co e alta ventila o Isto ir garantir a lubrifica o adequada do sistema para minimizar a possibilidade de danos ao compressor quando o sistema for ligado novamente EMBA AMENTO DOS VIDROS O emba amento interno do para brisa pode ser removido rapidamente posicion
49. R N D exibido indicando a po si o da alavanca de marchas As in forma es em 4 3 2 1 indicam que a fun o Autostick M foi ativada e a mar cha selecionada exibida Piloto autom tico ligado ON Esta luz ir se acender quando o Piloto Autom tico estiver em ON Para maiores informa es consulte Contro le Eletr nico de Velocidade Piloto autom tico selecionado SET 6 Esta luz ir se acender quando o Piloto Autom tico estiver em SET Para maiores informa es consulte Con trole Eletr nico de Velocidade em Entenda as Fun es do seu Ve culo LUZES MBAR DE INFORMA O DO EVIC Esta rea ir exibir as luzes mbar de aviso reconfigur veis Estas luzes incluem Luz de pouco combust vel B Quando o n vel de combust vel atingir aproximadamente 11 0 est luz ir acender e permanecer acesa at que seja adicionado combust vel Indicador de perda da tampa de combust vel se dispon vel R Se o sistema de diagn stico do ve culo indicar que a tampa do abas tecimento de combust vel foi perdida colocada inadequadamente ou danifi cada um indicador de perda da tampa de combust vel ir ser exibido na rea do visor de indicadores Aperte a tam pa do abastecimento de combust vel adequadamente e pressione o bot o SELECT gt para apagar a mensagem Caso o problema permane a a mensa gem ir aparecer na pr xima vez que
50. RO 359 lS Sos OSS Ka SS S 006040 68 RSS S e SS o SS S Vetado 9698506 o X SS SS RSIS XX KA 0 S has S O 0 0 55599 os o 0 Ss Ko aos S O 9 o o os Z S l9 Ss SR o Ss X 29 o vs SS S O teses 9 l X Ko 5 a SO w S Besos e Ma lS os NONNEN RIS X s lS o 4 SS Kostata SSS O SRA tas 3 8 S 59 S SO S o o SS XK Xo os o SS SS 2S9 o LKX SS S X S Ka O o gt O 3 gt O O SS O XX SS 2S S Ka ROSS lOS A S ty e 9565 sos o lS 3 O Peso So S 2S o da O RSS 3 boss S O Ko 8 o Ko 5 SS XS w lS 29S Da RS SOR SS atada OO D Ko 20S o 3 O o o 3 l 909S OS SOS SS 29S botava 5956 SO S So S OS lS o dos 5 o S Ss S S S S o So 09 K O co e o oa gt So os bs K R2 R SS K SA X h RSS SS SS S SS 2925 9 DM A 3 fig 8 Este filtro se estiver sujo pode ser respons vel direto por uma eventual diminui o da efici ncia do sistema de ventila o ou do ar condicionado ra z o pela qual recomenda se sua inspe o peri dica e eventual substitui o Se o ve culo for utilizado predomi nantemente em localidades com alta concentra o de poeira polui o at mosf rica ou
51. Recomenda se rebocar seu ve culo com todas as quatro rodas FORA do ch o utilizando uma plataforma Se o equipamento de plataforma n o estiver dispon vel e o c mbio estiver funcio nando o ve culo pode ser rebocado no plano com todas as quatro rodas no ch o sob as condi es a seguir alavanca de c mbio deve estar em N NEUTRAL dist ncia percorrida n o deve ul trapassar 24 km A velocidade de rebocamento n o pode ultrapassar 40 km h Se o c mbio n o estiver funcionando ou se for necess rio rebocar o ve culo mais r pido do que 40 km h ou mais longe do que 24 km o mesmo deve ser rebocado com as rodas dianteiras FO RA do ch o utilizando um caminh o plataforma carrinho de reboque ou um equipamento de eleva o de rodas com as rodas dianteiras elevadas ATEN O Rebocar acima de 40 km h ou por mais do que 24 km com as rodas dian teiras no ch o pode causar danos graves transmiss o Estes danos n o s o cobertos pela Garantia do Ve culo Novo SEM A CHAVE DE IGNI O Deve ser tomado um cuidado especial quando o ve culo for rebo cado com a igni o na posi o OFF O reboque por plataforma o m todo preferencial de reboque Contudo se um ve culo para rebo que com plataforma n o estiver dis pon vel podem ser utilizados equi pamentos de reboque que fazem o levantamento das rodas O reboque traseiro com as rodas dianteiras no ch o n o permitido podendo ca
52. a aos passageiros No entanto o com portamento de quem dirige sempre um fator decisivo para a seguran a nas estradas A seguir voc vai encontrar algumas regras simples para viajar com seguran a em diversas condi es Com certe za muitas ser o j conhecidas mas de qualquer forma ser til ler tudo com aten o ANTES DE SAIR COM O VE CULO Verifique o correto funcionamento das luzes e dos far is Regule bem a posi o do banco do volante e dos espelhos retrovisores para obter a posi o melhor para dirigir Regule com cuidado os apoia ca be as de modo que a nuca e n o o pesco o seja apoiada neles Certifique se que nada tapetes etc impe a o movimento e o curso dos pedais Verifique que os tapetes estejam sempre estendi dos e bem posicionados Observe a localiza o correta em cada unidade e seu respectivo posi cionamento A disposi o indevida ou o uso de um tapete n o homolo gado pode se tornar um obst culo ao acionamento dos pedais Utilize exclusivamente tapetes originais e ou homologados pela FIAT evitan do materiais n o autorizados Verifique se os eventuais sistemas de prote o das crian as porta beb s bercinhos etc est o fixados correta mente no banco traseiro N o use o banco dianteiro para o transporte de crian as Coloque com cuidado objetos no porta malas para evitar que uma freada brusca possa jog los para a frente
53. aci dente e ainda uma infra o Viagens longas devem ser feitas em boas condi es f sicas N o dirija por muitas horas conse cutivas efetue paradas peri dicas para fazer um pouco de movimento e revi gorar o f sico Troque constantemente o ar no ve culo Nunca percorra descidas com o motor desligado n o tendo o aux lio do freio motor e do servofreio a a o de frenagem requer um esfor o muito maior no pedal DIRIGIR NOITE Aqui est o as principais indica es a seguir quando viajar noite Dirija com prud ncia especial j que noite as condi es de dire o s o mais dif ceis Reduza a velocidade principal mente em estradas sem ilumina o Aos primeiros sinais de sonol ncia pare o ve culo em local seguro Prosse guir seria um risco para si mesmo e para os outros Continue a viagem s depois de ter descansado bastante Mantenha uma dist ncia de segu ran a em rela o aos ve culos da frente maior do que a que manteria durante o dia dif cil avaliar a velocidade dos outros ve culos quando s as luzes s o vis veis fig 4 FR103BR Verifique a correta orienta o dos far is se estiverem baixos demais re duzem a visibilidade e cansam a vista Se estiverem altos demais podem atra palhar os motoristas dos outros ve culos Use os far is altos somente fora das cidades e quando tiver certeza que n o atrapalhar o os outr
54. adi o de l quido em grandes quanti dades ex enchimento total do sistema ap s limpeza al m de funcionar tam b m como v lvula do sistema ATEN O nunca abaste a o reservat rio do sistema de arrefe cimento do motor do ve culo com o l quido Paraflu verde Utilize somente o fluido de arrefecimento prescrito pois a mistura com outros aditivos pode alterar as proprieda des comprometendo sua efici ncia LEO PARA TRANSMISS O AUTO M TICA A fig 6 O n vel de leo da caixa de mudan as autom tica deve ser verificado pre ferencialmente com o motor quente Adote o seguinte procedimento para verificar o n vel 1 Estacione o ve culo em terreno pla no e fa a com que o motor funcione em marcha lenta por um m nimo de 60 segundos Aplique o freio de estacionamento completamente 2 Posicione a alavanca de c mbio momentaneamente em cada posi o da marcha terminando com a alavanca na posi o PARK 3 Limpe a rea ao redor da vareta para eliminar a possibilidade de que entrem impurezas na transmiss o 4 Remova a vareta e verifique se o leo est quente ou frio A temperatura do leo quente de aproximadamente 82 C considerada normal para o caso em que o ve culo tenha sido conduzi do por pelo menos por 24 km o leo quente pode provocar queimaduras entre os dedos 5 Limpe novamente a vareta n o utilize na limpeza materiais que pos D 10 sam desprend
55. ainda que os objetos contidos no porta malas estejam bem colocados para evitar que uma freada brusca possa jog los para a frente machucando os passageiros Tenha cuidado e mantenha se atento legisla o de tr nsito ao transportar objetos sem prote o ou fixa o adequada no interior do ve culo O deslocamento acidental do objeto transportado pode causar ferimentos COBERTURA RETR TIL DO COMPARTIMENTO DE CARGA CASO INSTALADA MODELOS DE CINCO PASSAGEIROS NOTA o objetivo desta cobertura de privacidade n o para sustentar cargas Ela n o evitar que a carga se movimente nem proteger os passageiros de cargas soltas A cobertura retr til do compartimen to de carga remov vel montada no compartimento de carga atr s da parte superior dos bancos traseiros FRO46BR A cobertura quando estendida co bre o compartimento de carga para manter os itens fora do campo de vis o Ranhuras nos pain is de moldura pr xi mas abertura da tampa do porta malas seguram a cobertura estendida no lugar A cobertura se enrola suavemente pa ra dentro do encaixe quando n o estiver em uso Voc pode remover a cobertura para proporcionar mais espa o no seu compartimento de carga Para instalar a cobertura posicione a no ve culo de forma que o lado plano do encaixe esteja voltado para cima Na sequ ncia insira a coluna sustentada por molas do lado esquerdo ou do la do direito localizada nas extr
56. amortecedores laterais a g s da pr pria tampa No uso do porta malas Colocar acess rios na O compartimento de bagagens de uso exclusivo destas ESPELHOS RETROVISORES ESPELHO RETROVISOR INTERNO DIA NOITE O espelho retrovisor deve ser ajus tado para o centro da rea de vis o do vidro traseiro Qualquer regulagem deve ser efetuada somente com o ve culo parado A claridade dos far is dos ve culos atr s de voc pode ser reduzida moven do o controle embaixo do retrovisor para a posi o noite em dire o traseira do ve culo O espelho retrovisor deve ser ajustado enquanto configurado para a posi o dia em dire o ao para brisa 7 fig 15 FROTTBR ESPELHO COM ESCURECIMENTO AUTOM TICO se dispon vel Este espelho fig 16 se ajusta auto maticamente claridade dos far is dos ve culos atr s de voc Esta fun o automaticamente ativada e desativa da somente quando o ve culo est em marcha r ADVERT NCIA para evitar danos ao espelho durante a limpe za nunca pulverize nenhuma solu o limpadora diretamente sobre o espelho Aplique a solu o sobre um pano limpo e esfregue o espelho para limpar FRO12BR ESPELHOS RETROVISORES EXTERNOS A retrovisores s o parab li cas e aumentam o campo de vis o No entanto diminuem o tamanho da imagem dando a impress o de que o objeto refletido est mais distante do que a reali dade
57. ap s as con figura es intermitentes para a opera o do limpador em baixa velocidade Gire a extremidade da alavanca pa ra cima at o segundo est gio ap s as configura es intermitentes para a ope ra o do limpador em alta velocidade NOTA os limpadores ir o auto maticamente retornar posi o de repouso caso voc posicione o inter ruptor de igni o em OFF enquanto eles estiverem em opera o Os limpadores ir o retornar opera o quando voc retornar o interruptor de igni o posi o ON ADVERT NCIA coloque os lim padores de para brisa na posi o desligado quando estiver passando por um lava r pido autom tico Os limpadores de para brisa poder o ser danificados caso o controle do limpador esteja em outra posi o que n o desligado LAVADORES DE PARA BRISA Para utilizar o lavador de para brisa empurre o bot o do limpador A fig 51 localizado na extremidade da alavanca multifuncional para dentro at o segun do est gio Caso voc ative o lavador enquanto o controle do limpador A fig 51 estiver no intervalo os limpadores ir o operar em baixa velocidade em dois ou tr s ciclos de limpeza ap s soltar a alavan ca e na sequ ncia voltar ao intervalo de opera o intermitente selecionado anteriormente Caso voc ative o lavador enquanto o controle do limpador estiver desligado os limpadores ir o funcionar por dois ou tr s ciclos de limpeza e na sequ ncia ir o
58. caso n o deseje alterar a configura o presente ME 156760 102F NE 155780 107F NE 15578904 10ZF a a Part Assbai Park Anh 1 q Preas Flor Part R fp om sa Praga Fh Tor Park A 91 FR169BR A responsabilidade do estacionamento e de outras manobras perigosas sem pre do motorista Quando s o efe tuadas estas manobras certificar se sempre de que no espa o de mano bra n o existam nem pessoas nem animais O sistema de assist ncia deve ser considerado um aux lio para o motorista que n o deve nunca reduzir a aten o durante as manobras potencialmente perigo sas mesmo se executadas em baixa velocidade Para o correto funciona mento do sistema de assis t ncia para estacionamen to indispens vel que os sensores posicionados nos para choques estejam sempre limpos livres de barro e sujeira sensores prestar a m xima aten o para n o risc los ou danific los Evitar o uso de panos secos speros ou duros Os sensores devem ser lavados com gua limpa ou eventualmente com A 92 Durante a limpeza dos shampoo para autom veis Nos pos tos de lavagem que utilizam m qui nas polidoras hidr ulicas com jato de vapor ou a alta press o limpar rapidamente os sensores mantendo o bico a mais de 10 cm de dist ncia A instala o aleat ria de ganchos de reboque pode prejudicar o fun cionamento do sistema ADVERT NCIAS GERAIS Durante as manobr
59. chave RKE Remote Door Unlock Order Ordem remota de destravar portas Aperte a tecla Remote Door Unlo ck Order para mudar para esta tela Se for selecionado Unlock Driver Door Only On 1st Press Destravar somente porta do motorista na primeira pres s o somente a porta do motorista se r destravada quando apertar uma vez o bot o m no transmissor remoto de entrada sem chave RKE Quando Un lock Driver Door Only On 1st Press estiver selecionado ter que apertar o bot o m no RKE duas vezes para destra var as portas dos passageiros Quando for selecionado Unlock All Doors On 1st Press Destravar todas as portas na primeira press o todas as portas ser o destravadas quando o bot o de m do transmissor RKE for acionado uma vez NOTA se o ve culo for equipado com o sistema Enter N Go com acesso sem chave entrada passiva e o EVIC est programado para des travar todas as portas na primeira press o todas as portas ser o destra vadas n o importa qual ma aneta equipada com a entrada passiva for puxada Se for selecionado a op o de destravar somente a porta do motorista no primeira press o Unlock Driver Door Only On 1st Press somente a porta do motorista ser destravada quando a ma aneta da porta do motorista for puxada Com a entrada passiva se for pro gramado Destravar somente a porta do motorista na primeira press o tocar a ma aneta mais de uma vez
60. como Display Rel gio Clock Luzes Lights Portas amp Travas Doors amp Locks Aque cimento dos Assentos Heated Seats Opera es com Motor Desligado En gine Off Operation Configura es da B ssola Compass Settings Instala o de udio e Telefone Bluetooth Phone Bluetooth com bot es e teclas FR168BR NOTA somente uma rea da tela touch screen pode ser selecionada a cada vez Aperte o bot o f sico Settings para acessar a tela de configura o use as teclas p gina para cima para baixo pa ra rolar pelas configura es seguintes Aperte a tecla da configura o deseja da para alterar a configura o usando a descri o das pr ximas p ginas para cada configura o NOTA as configura es poss veis est o vinculadas vers o e ao n vel de equipamento presente no ve culo em quest o de modo que nem todas as telas seguintes estar o dispon veis em todos os casos DISPLAY Brightness Brilho Aperte a tecla Brightness para al terar este display Nesta tela voc pode selecionar o brilho do display com os far is acesos e com os far is apagados Ajuste o brilho com as teclas de ajuste e ou selecionando um ponto na escala entre as teclas e Em seguida aperte a seta para voltar A 90 Mode Modo Aperte a tecla Mode para mudar para esta tela Nesta tela voc pode selecionar uma das configura es au tom ticas do display P
61. controles funcionam quando a igni o estiver na posi o ON RUN ou ACC NOTA para ve culos equipados com o Uconnect Touch os inter ruptores de vidros el tricos perma necem ativos por at 10 minutos ap s girar o interruptor de igni o para a posi o OFF Abrir qualquer uma das portas dianteiras desativa esta fun o O tempo progra m vel Consulte Configura es do Uconnect Touch M para maiores informa es Fun o de descida autom tica se dispon vel Em alguns modelos o interruptor de vidro el trico do motorista A fig 10 tem uma fun o de descida autom ti ca Pressione ap s o primeiro est gio o interruptor do vidro solte e o vidro descer automaticamente Para abrir o vidro parcialmente pressione o interruptor do vidro at o primeiro est gio e solte quando quiser que o vidro pare Para que o vidro pare de descer du rante o curso de descida autom tica puxe o interruptor rapidamente para cima FR113BR Fun o de subida autom tica com prote o antiesmagamento se dispon vel Em alguns modelos os interruptores do vidro el trico do motorista A fig 10 e do passageiro do banco dianteiro B fig 10 possuem uma fun o de su bida autom tica Puxe o interruptor do vidro el trico at o segundo est gio solte e o vidro subir automaticamente Para que o vidro pare de subir du rante o curso de subida autom tica pressione o interruptor rapidamente para bai
62. corona o On sono nO O O Usa o O 0 O Usos 0 0 O ooo O 0 0 nao O 0 nec O 0 CU a Usar o ss a sauna ooo 0 o nona co 0 o o o so non 0 0 0 0 0 6 coco orcs o 0 0 0 00000 0 0 0 0 0 00 0000 0 0 0 00 00000 0 0 0 0 00 0000 0 0 0 0 0 00000000 0 0 0 0 000000 0 0 0 0 UC 0 0 0 none 0 0 0 0 00000 0 0 0 a On 000 0 0 0 0 0 sn 0000 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 006 coco coco cocos o no nn 00 0 0 0 00 0 0 000 00 0 0 0 0 0 00 00 00 0 0 0 0 0 00 000 0 0 0 0 0 00 000 0 0 0 0 0 0 nn 000 00 co 0 0 Cn anna 00 00 0 un 000 ne 000 0 0 on 000 0 0 000 0 0000 000 0 0 0 0 nn 00 00 0 0 0 0 ns 0 0 0 0 0 0 0 006 coco norcco ro 0 o ano o 0 Usa oo 0 O 0 sos 0 0 0 oO 0 0 0 0 Oo 0 0 0 0 OU Ooo 0 0 0 CU soon 0 0 0 0 Use o On 0 Una o o 0 0 santa o o neon 0 o 0 o so non 0 0 0 0 0 6 ecos onc oco 0 0 0 000 0 0 0 0 0 000 0 0 0 0 0 0 Ono 0 0 0 0 0 0 00000 0 0 0 0 0 00000 0 0 0 0 0 000000 0 0 0 0 0 000 0 0 0 0 0 sn nene 0 0 0 0 nn ne 000 0 0 0 nn ne 00 0 0 0 0 nn nn 0 0 0 0 0 sn 0 0 0 0 0 004 eco nono cocos cn o non 0 0 0 0 0 0 0 ano 00 0 0 0 0 0 nn nn 0 0 0 0 0 0 an nn 000 0 0 0 0 0 a nana cn 0 0 0 0 0 nano e co cn 0 e nn ecc 0 0 0 on one 0 0 0 ane ncn00 0 n 0 Un nn 0 0 0 0 0 0 0 nono 00 0 0 0 on o nn 0 0 0 0 0 04 cocos cos 0 0 nono 0 0 0 0 0 OO 0 0 0 0 00000 0 0 0 O 0 OO oO 0 0 0 UC 0 0 0 0 OU 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Una 0 0 0 0 sono son ano 0 0 0 0 0 Usos 0 0 o 0 o 0 0 0 0 0 0 0 006 coco sono 0 0 0 0 00 00 0 0 0 00 0 00000 0 0 0 0 nn 0 000 0 0 0 0 0 nO 000 0 0 0 0 0 0 0 0000 0 0 0 0 0 0 000000 0 00 0 0 0 o 000 000 0 0 0 n
63. de distribui o do o ar traseiro C fig 86 de acordo com as suas necessidades de conforto 3 O climatizador selecionado pelo ajuste do bot o do ventilador traseiro no sentido anti hor rio para AUTO Uma vez que a temperatura desejada seja exibida o sistema climatizador ir atingir automaticamente e manter este n vel de conforto Quando o sistema for configurado para seu n vel de conforto n o necess rio alterar as configura es Voc ir sentir a maior efici ncia permitindo simplesmente que o sistema funcione automaticamente NOTA N o necess rio mudar as con figura es de temperatura para ve culos frios ou quentes O sistema ajusta automaticamente a tempe ratura o modo e a velocidade do ventilador para oferecer conforto t o r pido quanto for poss vel temperatura pode ser exibida em unidades inglesas ou m tricas de acordo com a sele o na fun o Display Units of Measure in Exibir Unidades de Medida em program vel pelo cliente Consulte a Configura es do U CONNECT TOUCH Controle do ventilador traseiro O bot o de controle do ventilador traseiro A fig 86 pode ser configurado manualmente para a posi o desliga do ou qualquer outra velocidade fixa girando o bot o de baixa at alta velo cidade Isto permite que os ocupantes do banco traseiro controlem o volume de ar circulando na traseira do ve culo ADVERT NCIA o ar interno entra no Siste
64. diagn sti co cont nuo dos componentes relaciona dos com as emiss es gasosas produzidas pelo ve culo Al m disso indica por meio do acendimento da luz espia no qua dro de instrumentos acompanhada de mensagem no display algumas vers es a condi o de falha de componentes do sistema de controle do motor O sistema OBD tem como objetivos e manter sob controle a efici ncia do sistema e sinalizar um aumento de emiss es devido a um funcionamento irregular do ve culo e sinalizar a necessidade de substituir os componentes deteriorados O sistema disp e tamb m de um conector que permite a leitura dos c digos de erros memorizados na central eletr nica em conjunto com uma s rie de par metros espec ficos de diagn s tico e funcionamento do motor Tal verifica o poss vel para os agentes encarregados de fiscaliza o de tr nsi to mediante a interface do sistema com instrumentos adequados LUZ ESPIA DE AVARIA DO SISTEMA DE DIAGN STICO DE BORDO CONTROLE DO MOTOR amarelo mbar Em condi es normais posicionando o comutador de igni o em RUN a luz espia se acende mas deve apagar se quando o motor funcionar Se a luz espia permanece acesa ou se acender durante a marcha indi ca o de funcionamento imperfeito do sistema de controle do motor O acen dimento fixo da luz espia indica mau funcionamento no sistema de alimen ta o igni o que poder provocar au mento de
65. dirigir lenta mente ou estacionar sobre subs t ncias inflam veis como plantas secas madeira papel o etc o que poder causar ferimentos graves ao motorista ocupantes e a terceiros CONTROLE ELETR NICO DE ESTABILIDADE ESC LUZ INDICADORA DE ATIVA O MAU FUN CIONAMENTO se dispon vel A luz indicadora de ativa o mau funcionamento do ESC no painel de instrumentos ir se acender quando o interruptor de igni o for colocado na posi o ON RUN e deve se apagar com o funcionamento do motor Se a luz indicadora de ativa o mau fun cionamento do ESC permanecer liga da com o motor funcionando um mau funcionamento foi detectado no sistema ESC Se a luz permanecer acesa visite a Rede Assistencial Fiat NOTA A luz indicadora do ESC desli gado e a Luz indicadora de ati va o mau funcionamento do ESC se acendem momentaneamente cada vez que o interruptor de igni o for colocado na posi o ON RUN Cada vez que a igni o for colo cada em ON RUN o sistema ESC ser ligado ON mesmo se tiver sido desligado anteriormente O sistema ESC ir fazer sons de zunido ou clique quando estiver ativo Os sons ir o parar quando o ESC ficar inativo seguindo a mano bra que causou a ativa o do ESC INDICADOR DE DIRE O ESQUERDA verde intermitente A luz espia no quadro acende quan do a alavanca de comando das luzes de dire o setas deslocada para bai xo ou
66. do macaco atrav s do gancho e aperte O gancho de reboque deve ser completamente assentado no suporte de fixa o atrav s da parte de baixo da frente do ve culo conforme exibido Se o gancho de reboque n o estiver completamente assentado no suporte de fixa o o ve culo n o deve ser re bocado FRO95BR UTILIZA O DO GANCHO DE REBOQUE TRASEIRO O recept culo do gancho de reboque traseiro est localizado atr s de uma portinhola localizada na traseira es querda da face do para choque fig 12 Para instalar o gancho de reboque abra a portinhola utilizando a chave do ve culo ou uma chave de fenda peque na n o fornecida e rosqueie o gancho de reboque no recept culo Insira a extremidade plana do acio nador do macaco atrav s do gancho e aperte O gancho de reboque deve ser completamente assentado no suporte de fixa o atrav s da parte de baixo da frente do ve culo conforme exibido Se o gancho de reboque n o estiver completamente assentado no suporte de fixa o o ve culo n o deve ser re bocado REBOQUE DE UM VE CULO QUEBRADO aconselh vel sempre utilizar ca minh o guincho para rebocar o ve cu lo Desta forma o ve culo poder ser seguramente sustentado pelas rodas dianteiras ou traseiras ou ainda apoia do em plataformas espec ficas sobre o pr prio caminh o guincho Respeite a legisla o de tr nsito vi gente sobre procedimentos de reboque C MBIO AUTOM TICO
67. do sensor Um sensor desalinhado resultar no fato de que o n o fun cionar de acordo com as especifi ca es Rain Sensing Sensor de chuva Aperte a tecla Rain Sensing pa ra mudar para esta tela Quando este recurso for selecionado o sistema vai automaticamente ativar os limpadores de para brisas se ele sentir umidade no para brisa Para fazer sua escolha aperte a tecla Rain Sensing e sele cione ON ou OFF Em seguida aperte a tecla DONE para confirmar a sele o realizada ou seta para voltar caso n o deseje alterar a configura o presente LIGHTS LUZES Headlight Off Delay Desligamento temporizado dos far is Aperte a tecla Headlight Off Delay para mudar para esta tela Quando este recurso for selecionado voc poder es colher se os far is permanecer o acesos por mais 0 30 60 ou 90 segundos ap s sair do ve culo Para alterar a configura o do Headlight Off Delay aperte a tecla 0 30 60 ou 90 Em seguida aperte a tecla DONE para confirmar a sele o realizada ou seta para voltar caso n o deseje alterar a configura o presente Illuminated Approach Aproxima o iluminada Aperte a tecla Illuminated Approa ch para mudar para esta tela Quando este recurso for selecionado os far is ser o ativados e permanecer o acesos por mais 0 30 60 ou 90 segundos ap s destrancar as portas com o transmissor RKE Para alterar a configura o da fun o Illum
68. dos passageiros podem ser comandados pelos respectivos interruptores B C e D fig 10 Nas portas dos passageiros est o dispon veis tamb m interruptores individuais A fig 11 FR155BR Interruptor de bloqueio do vidro fig 12 O interruptor do bloqueio do vidro A fig 12 na moldura do painel da porta do motorista permite desativar o contro le do vidro nas portas dos passageiros traseiros Para desativar os controles dos vidros pressione e solte o bot o da tra va do vidro posicionando o abaixado Para ativar os controles dos vidros pres sione e solte novamente o bot o da tra va do vidro posicionando o levantado Antes de acionar o inter ruptor dos mecanismos levantadores dos vidros verifique se n o h obst culos f si cos especialmente se forem trans portadas crian as e animais FR114BR O uso impr prio dos levantadores el tricos dos vidros pode ser perigoso Antes e durante o acionamento verificar sempre se os passagei ros n o est o expostos ao risco de les es provocadas tanto direta ou indiretamente pelos vidros em movimento como por objetos pes soais arrastados ou jogados pelos mesmos Instala es de acess rios fN quando feitas de maneira inadequada podem afetar a integridade do sistema el trico do ve culo ocasionando graves danos Recomenda se verificar na Rede Assistencial Fiat a disponibilidade de acess rios projetados especifica mente para uso no ve cul
69. dos pneus enquanto esta condi o existir e n o ir desligar at que a press o do pneu esteja na ou acima da press o re comendada na plaqueta para pneu frio Uma vez que o aviso de baixa press o do pneu luz espia de monitoramento da press o nos pneus acenda voc deve aumentar a press o do pneu at a press o recomendada na plaqueta para pneu frio de forma que a luz espia de monitoramento da press o nos pneus apagar O sistema ir se atualizar auto maticamente e a luz espia de monitora mento da press o nos pneus ir desligar assim que o sistema receber a press o atualizada do pneu Pode ser necess rio que o ve culo se movimente por at 20 minutos acima de 25 km h para que o TPMS receba esta informa o Por exemplo seu ve culo pode ter uma press o recomendada para pneu frio estacionado por mais que tr s ho ras de 33 psi Se a temperatura ambien te for 20 C e a press o medida no pneu for 28 psi uma queda de temperatura para 7 C ir diminuir a press o do pneu em aproximadamente 24 psi Esta pres s o do pneu suficientemente baixa pa ra ligar a luz espia de monitoramento da press o nos pneus Dirigir o ve cu lo pode causar o aumento da press o para aproximadamente 28 psi mas a luz espia de monitoramento da press o nos pneus ir permanecer acesa Nesta situa o a luz espia de monitoramento da press o nos pneus ir desligar so mente ap s os pneus serem calibrados para o valor de pres
70. e o su bester amento do ve culo e ir aplicar a frenagem adequada A pot ncia do motor tamb m pode ser reduzida para ajudar o ve culo a manter a trajet ria desejada O ESC utiliza sensores no ve culo pa ra determinar a trajet ria para a qual o motorista pretende direcionar o ve culo e compara com a trajet ria real do ve culo Quando a trajet ria real n o for equivalente trajet ria desejada o ESC aplica o freio roda correspondente pa ra auxiliar a corre o da condi o de sobrester amento ou subester amento Sobrester amento quando o ve culo estiver realizando uma curva mais fechada do que o apropriado para a po si o do volante Subster amento quando o ve cu lo estiver realizando uma curva menos fechada do que o apropriado para a posi o do volante A a o do sistema ESC A incrementa notavelmente a seguran a ativa do ve culo em muitas situa es cr ticas e sempre til quando mudam as con di es de ader ncia da estrada O usu rio dever estar atento ao fato de que o sistema n o pode evitar por si s a ocorr ncia de aciden tes motivados pela imprud ncia do motorista e pela incompatibilidade da velocidade do ve culo com o local por onde se trafega Para o correto funciona mento do sistema ESC indispens vel que os pneus sejam da mesma marca e tipo em todas as rodas que estejam em per feitas condi es e sobretudo que sejam do tipo marca e dim
71. em alguns minutos Quando a configura o HI for se lecionada o aquecedor oferecer um n vel de aquecimento intensificado du rante os primeiros quatro minutos de opera o Ent o a sa da de calor ir diminuir para o n vel HI Se a configu ra o HI estiver selecionada o sistema ir alterar automaticamente para o n vel LO ap s um m ximo 60 minutos de opera o cont nua Quando isso acon tecer o visor ir mudar de HI para LO indicando a altera o A configura o do n vel LO ir mudar para OFF ap s um m ximo de 45 minutos O uso do sistema de aquecimento dos bancos se dispon vel deve ser cri terioso e o seu uso constante n o recomendado em casos espec ficos Particularmente o uso do dispo sitivo pode causar danos sa de de pessoas que n o sintam dor na pele por motivo de idade avan ada doen a cr nica diabetes ferimen to na medula espinhal consumo de medica o exaust o ou que se encontrem em tratamento de ferti lidade homens ou outra condi o f sica Deve se tomar cuidado ao utilizar o aquecedor do banco que pode causar queimaduras mesmo que a baixas temperaturas especi ficamente se utilizado por longos per odos de tempo N o coloque nada sobre o banco que o isole termi camente como uma cober ta ou almofada Isto pode ocasio nar o superaquecimento do banco Sentar em um banco superaquecido pode causar queimaduras devido temperatura elevada do ba
72. emiss es do escape poss vel perda de desempenho m dirigibilida de e consumos elevados Em algumas vers es o display exibe mensagem es pec fica Nessas condi es poss vel conti nuar a dirigir sempre evitando esfor os do motor e altas velocidades O uso prolongado do ve culo com a luz espia acesa pode provocar danos ao mesmo Nesse caso procure a Rede Assistencial Fiat Se o mau funcionamento desaparece a luz espia se apaga mas o sistema me moriza a sinaliza o B 13 Se a luz espia se acende de modo intermitente indica o de poss vel dano no catalisador No caso de acen dimento intermitente soltar o pedal do acelerador reduzindo a velocidade at que a luz espia se apague Prossiga a marcha em velocidade reduzida e pro cure a Rede Assistencial Fiat tador de igni o na posi o RUN a luz espia n o se acender ou se acender de modo fixo intermitente durante a marcha contatar o quanto antes a Rede Assistencial Fiat A funcionalidade da luz espia pode ser verificada pelos agentes de fiscaliza o do tr nsito ou em eventuais programas oficiais de inspe o de ve culos Respeite as normas vigentes Se posicionando o comu CONTEN O DOS GASTOS DE UTILIZA O E DA POLUI O AMBIENTAL A seguir s o fornecidas algumas su gest es que permitem obter uma econo mia de utiliza o do ve culo e um com portamento ecologicamente adequado B 14 CONSIDERA
73. fazendo com que a press o seja mais alta nos pneus quentes do que nos frios PAN abaixo do especificado se aquece excessivamente quando em utiliza o continuada isso poder provocar danos aos pneus ou at mesmo o seu estouro Mantenha sempre os valores de press o indicados neste manual Um pneu com press o Uma press o errada pro voca um desgaste anormal dos pneus fig 14 A Press o normal banda de roda gem gasta de maneira uniforme B Press o insuficiente banda de rodagem gasta principalmente nas bor das C Press o excessiva banda de roda gem gasta principalmente no centro PAN cia do ve culo na estrada depende tamb m da corre ta press o dos pneus Lembre se que a ader n Em alta velocidade e em piso mido o pneu com des gaste acentuado pode perder o contato com o solo fazendo com que o ve culo perca sua dirigibilidade e controle 4EN0O170BR Para calibrar o pneu Consultar os valores da press o dos pneus na contracapa ou no cap tulo E Retirar a tampa da v lvula e conec tar a mangueira de controle da press o diretamente na v lvula Ajustar a press o dos pneus res pectiva carga Ver tabela de press o de pneus com carga m dia e carga com pleta no cap tulo E e na contracapa des te manual Verificar tamb m a press o do pneu sobressalente Calibrar com a press o mais alta prevista de modo que tenha press o suficiente para substit
74. nn nes nn Ones oC nO nos 00 nO sos OCO nO ss oC no sos oco no sos oco 00 oc oco oo o 0 o 0 0 0 0 0 60 000000000 0 0 0 0 0 0 0000 0 0 0 0 0 OCO 0 0 0 0 0 Oo o 0 0 O 0 OO 0 0 0 OU nn 0 Rca sa anna 0 0 0 sn Ones nO 0 00 0 0 0 0 O 0000 0 0 0 O O 00 000 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 006 coco nc so co o00 0 nn 0 0 0 0 0 0 0 0 0 000000 0 0 0 0 0 00 00000 00 0 0 0 00000 00 0 0 0 0000 0 0 0 0 0 0 00000 0 00 0 Un on 00 0 0 0 0 0 0 Un 00 0 0 0 0 0 0 nn 0 0 0 0 0 000 0 00 00 00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 000 ecos nono nono no 0 nao 0 0 0 O Uso 0 O 0 O non O nn o o Usos 0 0 sete 0 0 Une 0 O 0 Unte 0 O a noto on nono 0 o 0 O no noso oo 0 o oo no no 0 0 0 0 06 NOTAS cocos oro oc 0 0 0 nn 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 00 000 0 0 0 0 0 0 0 0000 0 0 0 0 0 0 0 0 000000 0 0 0 0 00 000 0 00 0 0 0 0 00000 0 0 0 0 0 00000 00 0 0 0 0000 0 0 0 0 000000 0 0 0 san 0 0 0 0 0 0 sn 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 006 coco rorc soco no 00 000 0000 0 0 0 00 os 00 non 00 000 00 000 00 00000000 0 a 00 000 OC 00000 on 000 00 0a 000 no oco soc CO 000 000 vo 000 000 CO 00000 co nos 00 co 00 00 o 00 0 0 0 0 0 04 coco cores o 0 a neo 0 0 Os oo 0 0 0 SU 0 000 0 0 0 0 0 OO 00 00 0 0 0 0000 0 0 0 0 OU 0 0 0 0 0 Uno 0 0 0 0 00 Os 0 0 Une nO 0 nn 0 os 0 0 neo 0 0 0 0 so 00 0 0 0 0 0 06 ecos no oco 0 0 no nn 00 0 0 00 0 sn 0000 0 0 0 0 0 nn nas 0 0 0 0 0 0 sn 0000 0 0 0 0 0 0 on 0 0 0 0 0 0 000 ne 0 0 0 0 0 nene ce 0 0 0 0 sn none 00 0 0 0 nene 0 0 0 0 nan 00 0 0 0 0 0 0 nn nn 0 0 0 0 0 0 o nn 0 0 0 0 0 04
75. no comando pr prio existente logo abaixo dos difusores de ar regul veis NOTA para um fluxo de ar m xi mo para a regi o traseira os difuso res centrais do painel de instrumen tos podem ser direcionados para os passageiros do banco traseiro Modo de dois n veis O ar direcionado atrav s do painel e dos difusores do assoalho NOTA para aumentar o conforto existe uma diferen a na tempera tura entre os difusores superiores e inferiores O ar mais quente sai pelos difusores do assoalho Esta fun o oferece maior conforto para os dias ensolarados por m frios s7 Modo assoalho O ar direcionado atrav s dos difu sores do assoalho com uma pequena parte atrav s dos difusores de desem ba amento dos vidros laterais s7 Modo misto O ar direcionado atrav s dos difu sores do assoalho e de desemba amen to dos vidros laterais Esta configura o funciona melhor em condi es de frio que necessitem de calor adicional no para brisa e indicada para manter o conforto enquanto reduz a umidade no para brisa W Modo desemba amento O ar direcionado atrav s dos difuso res do para brisa e de desemba amento dos vidros laterais Utilize o modo de semba amento com configura es de ventila o e temperatura m ximas para melhor desemba ar o para brisa e os vidros laterais O modo desemba amento pode ser acionado diretamente por meio da te cla f sica H fig 84 ou virtual 3 f
76. normal O mecanismo de tra vamento do retrator interv m em caso de qualquer pux o repentino do cinto ou em caso de freadas bruscas colis es e curvas em alta velocidade A 26 REGULAGEM EM ALTURA DOS CINTOS DIANTEIROS A dos cintos de seguran a deve ser feita com o ve cu lo parado A regulagem em altura Regular sempre a altura dos cintos adaptando os estatura das pessoas que os usam Esta precau o permite melhorar sua efic cia reduzindo subs tancialmente os riscos de les es em caso de choque A regulagem correta obtida quando o cinto passa cerca da metade entre a extremidade do ombro e do pesco o A sua efici ncia depende diretamente da correta coloca o por parte do usu rio FR150BR Para fazer a regulagem para baixo apertar o bot o B fig 35 no sentido da seta e abaixar a empunhadura A fig 35 Para fazer a regulagem para cima simplesmente levantar a empunhadura A fig 35 at que a mesma trave na po si o desejada ficar sempre se o cursor est travado em uma das posi es predispostas Para tanto sem pressionar o bot o fazer um movimento para baixo para permi tir o travamento do dispositivo de fixa o caso o mesmo n o tenha sido travado em uma das posi es estabelecidas Ap s a regulagem veri CINTOS DE SEGURAN A TRASEIROS O banco traseiro da 2 fileira possui cintos de seguran a inerciais de tr s pontos de fixa o com retrator para os lugares laterai
77. o Ver Encosto apoio de bra o bancos de passageiros da segunda fi leira neste cap tulo BOLSO PARA MAPAS E MESINHA DA SEGUNDA FILEIRA se dispon vel fig 75 Um bolso para mapas e mesinha est localizado na parte de tr s do encosto do banco do motorista FRO42BR PORTA OBJETOS INTERNO AO ASSOALHO COM REVESTIMENTO REMOV VEL fig 76 NOTA posicione o banco dian teiro ao menos na posi o de meio curso para oferecer acesso f cil para o recipiente Um recipiente interno ao assoalho est localizado atr s de cada banco dianteiro Cada recipiente de 5 9 po de guardar at 12 latas de 0 35 mais gelo ou outros itens O recipiente do re vestimento remov vel permite f cil pre enchimento esvaziamento e limpeza fig 76 FRO43BR Para acessar o compartimento posi cione o tapete do assoalho para o lado se dispon vel Puxe a trava de libera o da porta para cima para liberar a trava e ent o para a frente para abrir o recipiente da porta O revestimento pode ser removido para facilitar a limpeza levantando os ressaltos conforme exibido na fig 77 FRO42BR CARACTER STICAS DO ESPA O DE CARGA SISTEMA DE GERENCIAMENTO DE CARGA Caracter sticas do sistema de cinco passageiros Um assoalho de carga elevada que repousa sobre um grande compartimen to embutido Uma tampa de tr s dobras embu tida no assoalho de carga que permite f cil acesso aos itens no compartim
78. o ve culo for ligado Uma tampa do abastecimento de combust vel perdida colocada inade quadamente ou danificada tamb m po der acender a luz indicadora de mau funcionamento Indicador de pouco fluido lavador do para brisa se dispon vel Go Est luz ir acender para indicar que h pouco fluido lavador do para brisa LUZES VERMELHAS DE INFORMA O DO EVIC Esta rea ir exibir as luzes vermelhas de aviso reconfigur veis Estas luzes in cluem Porta aberta Est luz ir acender para indicar que uma ou mais portas podem estar abertas Luz de aviso da press o de leo Ei Esta luz indica baixa press o do leo de motor Caso a luz se acenda enquanto voc dirige pare o ve culo e desligue o motor assim que poss vel Um sinal sonoro ir tocar por aproxi madamente quatro minutos quando esta luz se acender N o coloque o ve culo em funciona mento at que a causa seja solucionada Esta luz n o mostra quanto leo existe no motor O leo de motor deve ser ve rificado sob o cap Luz de recarga do sistema E Esta luz mostra o estado do sis tema de recarga el trica Caso a luz permanecer acesa ou acender com o ve culo em funcionamento desligue alguns dispositivos el tricos n o essen ciais ou aumente a rota o do motor caso esteja em marcha lenta Se a luz de recarga do sistema permanecer liga da isto significa que o ve culo tem um problema no sistema
79. o cap verifi que se a vareta de apoio do cap est completamente assentada nas suas sede de armazenamento Para fechar o cap do motor Abaixar o cap a cerca de 20 cm do v o do motor Deix lo cair O cap fecha se automaticamente Verificar sempre se o cap foi bem fechado para evitar que se abra durante a marcha do ve culo A 38 LUZES INTERRUPTOR DOS FAR IS O interruptor dos far is est locali zado no lado esquerdo do painel de instrumentos Este interruptor controla a opera o dos far is luzes de estacio namento ilumina o do painel de ins trumentos controle de intensidade do painel de instrumentos ilumina o de interior e luzes de neblina dianteiras e traseiras quando dispon veis fig 47 FRO39BR Gire o interruptor dos far is no sen tido hor rio at o primeiro est gio para a opera o da luz de estacionamento posi o 7005 e da ilumina o do pai nel de instrumentos Gire o interruptor dos far is at o segundo est gio para a opera o dos far is luz de estacio namento e da ilumina o do painel de instrumentos Far is autom ticos se dispon vel Este sistema liga ou desliga os far is automaticamente de acordo com os n veis de ilumina o do ambiente Para ligar o sistema gire o interruptor dos far is no sentido anti hor rio at a po si o AUTO Quando o sistema estiver ligado a fun o de atraso do farol tam b m estar ligada
80. parcial no sistema hidr ulico Um vazamento em qualquer lado do sistema de freio du plo indicada pela Luz de Alerta dos Freios que ir se acender quando o n vel do fluido de freio no cilindro mestre cair abaixo de um n vel espec fico A luz ir permanecer acesa at que o motivo seja corrigido NOTA a luz poder piscar momentaneamente durante mano bras de curvas fechadas que ir o alterar as condi es de n vel do fluido O ve culo deve sofrer manu ten o e o n vel do fluido de freio deve ser verificado Caso um defeito seja detectado no freio necess rio o reparo imediato ADVERT NCIA Dirigir um ve culo com a luz vermelha de freio acesa perigoso Fa a uma verifica o imediata do ve culo Ve culos com o sistema de freio antibloqueio ABS instalado pos suem tamb m a distribui o ele tr nica da for a de frenagem EBD instalada No caso de um defeito no EBD a luz de alerta dos freios ir acender ao mesmo tempo que a Luz ABS necess ria a repara o imediata do sistema ABS A 69 A opera o da luz de alerta dos freios pode ser verificada ao alterar o interruptor de igni o da posi o OFF para a posi o ON RUN A luz ir acender por aproximadamente dois segundos A luz deve ent o se desligar desde que o freio de esta cionamento n o esteja acionado ou um defeito no freio seja encontrado Caso a luz n o acenda fa a uma inspe o da luz na Rede Assistenc
81. refrigera o em dias quentes pa ra tal necess rio pressionar tamb m o tecla virtual 7 fig 84 ou a tecla f sica F fig 84 Deslizando as teclas virtuais ou pressionando as teclas f sicas C fig 84 relativamente rea vermelha ser o selecionadas as temperaturas de funcio namento mais altas indicadas para o aquecimento em dias frios Para proporcionar maior conforto t rmico para os ocupantes do ve culo considerando as diferentes percep es pessoais de temperatura ambiente as temperaturas da regi o esquerda e di reita da cabine podem ser ajustadas separadamente por meio dos controles virtuais ou as teclas f sicas C e D fig 84 respectivamente Se no entanto desejar que a temperatura seleciona da seja uniforme retorne para a tela inicial pressionando a tecla DONE e pressione a tecla virtual SYNC sincro nizar 6 fig 84 Uma vez selecionada a temperatura desejada na tela correspon dente pressione a tecla virtual DONE Controle de distribui o do fluxo do ar O controle de distribui o tecla virtual 2 fig 84 permite que voc es colha entre diversas sele es de distri bui o de ar Voc pode selecionar um modo prim rio conforme identificado pelos s mbolos ou uma mistura entre dois destes modos Modo painel O ar direcionado pelas sa das no painel de instrumentos Estas sa das podem ter a dire o ajustada e podem ser abertas ou fechadas para controlar o fluxo agindo
82. regi es litor neas deve se substituir com maior frequ ncia o elemento filtrante Recomendamos que tanto o trabalho de inspe o quanto o de substitui o do elemento filtrante seja realizado na Rede Assistencial Fiat D 11 BATERIA A bateria do ve culo est localizada debaixo da caixa de fus veis fig 9 As baterias dos ve culos Fiat s o do tipo Sem Manuten o que em con di es normais de uso n o exigem en chimentos com gua destilada Para a recarga da bateria ver o cap tulo EM EMERG NCIA bateria venenoso e corro sivo Evitar o contato com a pele e com os olhos N o aproxi mar se da bateria com chamas ou poss veis fontes de fa scas pois h perigo de explos o e de inc ndio O l quido contido na E E Es lt E PiN gt To Ua z FR147BR As baterias cont m subs t ncias muito perigosas para o meio ambiente Para a substitui o da bateria aconse lhamos dirigir se Rede Assistencial Fiat que est preparada para a elimina o da mesma respeitando a natureza e as disposi es legais ta de acess rios el tricos e eletr nicos pode causar graves danos ao ve culo Uma montagem incorre CONSELHOS TEIS PARA PROLONGAR A DURA O DA BATERIA Ao estacionar o ve culo certificar se que as portas e o cap estejam bem fe chados As luzes internas devem estar apagadas Com motor desligado n o manter dispositivos lig
83. risco de les es provocadas pelo movimen to de abertura fechamento do teto solar ou pelo arrastamento de objetos que possam colidir com os mesmos RAJADAS DE VENTO Rajadas de vento podem ser descritas como a percep o da press o nos ou vidos Podem ocorrer rajadas de vento em seu ve culo com os vidros abertos ou o teto solar se dispon vel nas posi es aberta e parcialmente aberta Esta uma ocorr ncia prevista e pode ser minimizada Caso as rajadas ocorram com os vidros traseiros abertos abra os vidros dianteiros em conjunto com os vidros traseiros para minimizar as raja das Caso as rajadas ocorram com o teto solar aberto ajuste a abertura do teto solar para reduzir as rajadas ou abra algum vidro MANUTEN O DO TETO SOLAR Utilize somente um limpador n o abrasivo e um pano macio para limpar o painel de vidro OPERA O COM A IGNI O DESLIGADA Os interruptores do teto solar el trico permanecem ativos por at dez minutos ap s girar o interruptor de igni o para a posi o OFF Abrir qualquer uma das portas dianteiras desativa esta fun o NOTA o tempo program vel com o uso do Sistema Uconnect Touch Consulte Sistema Uconnect Touch M para maiores informa es TOMADAS DE CORRENTE ELETRICA TOMADA DE CORRENTE 12V FRONTAL Uma sa da de energia de 12 V 13 A est localizada no console central abai xo do r dio A sa da de energia fornece energia quando o interru
84. somente resultar na abertura da porta do motorista Se Destravar somente a porta do motorista na pri meira press o for selecionado uma vez que a porta do motorista estiver aberta o bot o de travamento des travamento interno pode ser usado para destravar todas as portas ou usando o transmissor RKE Memory Linked to FOB Mem ria vinculada chave Aperte a tecla Memory Linked to FOB para mudar para esta tela Este recurso possibilita o posicionamento autom tico do assento do motorista pa ra aumentar a mobilidade do motorista quando entra e sai do ve culo do lti mo modo do motorista 1 e motorista 2 configura es e pr defini es Para fazer a sua escolha aperte a tecla Memory Linked to FOB e selecione ON ou OFF Em seguida aperte a tecla DONE A 95 para confirmar a sele o realizada ou seta para voltar caso n o deseje alterar a configura o presente NOTA o assento voltar posi o memorizada se o Recall Memory with Remote Key Unlock Relembrar mem ria com o destra vamento remoto com chave for ligado quando o transmissor RKE for usado para destravar a porta Passive Entry KEYLESS ENTER N GO Entrada passiva ENTER N GO sem chave Aperte a tecla Passive Entry para mudar para esta tela Este recurso lhe permite travar e destravar a s porta s do ve culo sem precisar apertar os bot es de trava destrava do transmissor RKE Auto Heated Seat
85. tos no sistema de alimenta o efetuados de maneira incorreta e sem ter em conta as caracter sticas t cnicas do sistema podem causar anomalias de funcio namento com riscos de inc ndio Motor Igni o Eletr nica digital incorporada ao sis tema de inje o Inje o Tipo multiponto sequencial Filtro de ar a seco tipo caixa Bomba de combust vel el trica LUBRIFICA O For ada atrav s de bomba de en grenagens com v lvula limitadora de press o incorporada ARREFECIMENTO Sistema de arrefecimento com radia dor bomba centr fuga e reservat rio de expans o TRANSMISS O CAIXA DE MUDAN AS E DIFERENCIAL Caixa de mudan as autom tica com 4 velocidades a frente e 1 r As rela es de transmiss o s o Freemont Em 1 marcha 2 842 Em 2 marcha 1 570 Em 3 marcha 1 000 Em 4 marcha 0 690 Em marcha r 2 210 Grupo cil ndrico de redu o e grupo diferencial incorporados caixa de ve locidades As rela es s o Freemont Rela o de redu o do 4 280 diferencial Hidr ulicos com comando a pedal e ABS Dianteiros A disco ventilado com pin a flutu ante Traseiros A disco s lido com pin a flutuante FREIO DE M O Comandado por pedal e atuante nas rodas traseiras com compensa o de desgaste Dianteira De rodas independentes tipo McPherson com bra os oscilantes in feriores transversais com barra estabi lizadora e amorte
86. 0 0 0 006 coco rorc soco no 00 000 0000 0 0 0 00 os 00 non 00 000 00 000 00 00000000 0 a 00 000 OC 00000 on 000 00 0a 000 no oco soc CO 000 000 vo 000 000 CO 00000 co nos 00 co 00 00 o 00 0 0 0 0 0 04 coco cores o 0 a neo 0 0 Os oo 0 0 0 SU 0 000 0 0 0 0 0 OO 00 00 0 0 0 0000 0 0 0 0 OU 0 0 0 0 0 Uno 0 0 0 0 00 Os 0 0 Une nO 0 nn 0 os 0 0 neo 0 0 0 0 so 00 0 0 0 0 0 06 ecos no oco 0 0 no nn 00 0 0 00 0 sn 0000 0 0 0 0 0 nn nas 0 0 0 0 0 0 sn 0000 0 0 0 0 0 0 on 0 0 0 0 0 0 000 ne 0 0 0 0 0 nene ce 0 0 0 0 sn none 00 0 0 0 nene 0 0 0 0 nan 00 0 0 0 0 0 0 nn nn 0 0 0 0 0 0 o nn 0 0 0 0 0 04 corona o On sono nO O O Usa o O 0 O Usos 0 0 O ooo O 0 0 nao O 0 nec O 0 CU a Usar o ss a sauna ooo 0 o nona co 0 o o o so non 0 0 0 0 0 6 coco orcs o 0 0 0 00000 0 0 0 0 0 00 0000 0 0 0 00 00000 0 0 0 0 00 0000 0 0 0 0 0 00000000 0 0 0 0 000000 0 0 0 0 UC 0 0 0 none 0 0 0 0 00000 0 0 0 a On 000 0 0 0 0 0 sn 0000 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 006 coco coco cocos o no nn 00 0 0 0 00 0 0 000 00 0 0 0 0 0 00 00 00 0 0 0 0 0 00 000 0 0 0 0 0 00 000 0 0 0 0 0 0 nn 000 00 co 0 0 Cn anna 00 00 0 un 000 ne 000 0 0 on 000 0 0 000 0 0000 000 0 0 0 0 nn 00 00 0 0 0 0 ns 0 0 0 0 0 0 0 006 coco norcco ro 0 o ano o 0 Usa oo 0 O 0 sos 0 0 0 oO 0 0 0 0 Oo 0 0 0 0 OU Ooo 0 0 0 CU soon 0 0 0 0 Use o On 0 Una o o 0 0 santa o o neon 0 o 0 o so non 0 0 0 0 0 6 ecos onc oco 0 0 0 000 0 0 0 0 0 000 0 0 0 0 0 0 Ono 0 0 0 0 0 0 00000 0 0 0 0 0 00000 0 0 0 0 0 000000 0 0 0 0 0 000 0 0 0 0 0 sn nene 0 0 0 0 nn ne
87. 000 0 0 0 nn ne 00 0 0 0 0 nn nn 0 0 0 0 0 sn 0 0 0 0 0 004 eco nono cocos cn o non 0 0 0 0 0 0 0 ano 00 0 0 0 0 0 nn nn 0 0 0 0 0 0 an nn 000 0 0 0 0 0 a nana cn 0 0 0 0 0 nano e co cn 0 e nn ecc 0 0 0 on one 0 0 0 ane ncn00 0 n 0 Un nn 0 0 0 0 0 0 0 nono 00 0 0 0 on o nn 0 0 0 0 0 04 cocos o 0 nono 0 0 0 0 0 0 OO 00 0 0 0 0 0000 0 0 0 O 0 OO oO 0 0 0 O UC oC O 0 0 0 Ce o 0 0 0 CCC 0 0 0 0 UC o 0 0 snes 0 nano cos 0 0 0 sono 0 0 o 0 SO 0 0 0 0 0 0 006 coco sono 0 0 0 0 00 0 00 0 0 0 00 0 00000 0 0 0 0 0 Un 0 000 0 0 0 0 0 0 O 000 0 0 0 0 0 0 0000 0 0 0 0 0 0 0 0000 0 0 00 0 0 0 0000000 0 0 0 non 000 0 0 0 0 000 00 co 0 0 a 000 0 0 0 0 0 0 ns 0 00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 006 coco roro coros o assa O O 0 nano o 0 O nO nona o nO 0 no 0 O 0 O Ooo nO 0 0 0 Ono 0 0 O 0 sn o 0 0 0 sono 0 0 ooo cn o 0 Usos 0 o 0 0 nao 0 o o so non 0 0 0 00 6 coco vocooco nn 00000 000 000 0 000 0000 000 0000 000 0000 000000 0 000 0 000 000 0 00 0000 000 0 000000 0000000000 00 0000 0000 0000000000 000 00 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0 0 4 NOTAS coco cnc 00 0 0 0 0 0 0 0 0000 0 0 0 0 0 0 0 0000 0 0 0 0 0 00 000000 0 0 0 0 000000 0 0 0 On Rec0 0 0 0 0 on 00000 0 0 Un nn 00 0 0 0 0 sn 0000 0 0 0 0 Un On 00 00 0 0 00 0 0 0 0 000 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 004 coco ooo vo 00 00 0 00 000 000 000 00 000 000000 00000 000 00000 00 00000 00 nc UC COCO Co Co Ones 000 CO Os 000 00000 000 0000 0 00 00 UCs 0 nO ns oc 0 00 a 00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 00
88. 6 Para variar a velocidade SOICCIONADA ccssar A 47 Piscar para ultrapassagens A 41 Plano de manuten o DrOS amada omispanienianapaniaananto D 2 Pneus Alinhamento da dire o D 22 Balanceamento das rodas D 22 Durabilidade D 21 Para evitar danos D 21 Porcas das rodas D 22 Rod zio das rodas D 22 Porcas de roda idas ss saeqa ends C 8 Porta objetos flip N stow do banco passageiro dianteiro A 56 POA CODOS juidaniisiaiestebaniupaidannias A 54 Porta luvas cereees A 55 F 6 Porta mMma ldS nemarnir A 13 Porta objetos internos ao assoalho com revestimento remov vel A 57 Porta objetos tempor rio dos bancos de passageiros da segunda fileira A 56 Posi es de marcha B 4 Pr tensionadores A 31 Prendedores de carga A 58 Prepara es para uso do Press o de calibragem dos DRCUSTNOS oniairsianinsdaligida ess E 5 Press o dos pneus ssisianiranan is D 20 Press o DOS PNEUS asdasiianianadranas E 5 Produtos utilizados e suas Caracteristicas suis ieeisauianio co dadas E 13 Programa o das travas de porta AROMA CAS E A 9 Prote o contra agentes ALMOSTENCOS aenn sis D 25 Prote o dos dispositivos que reduzem as emiss es B 11 Quad ro de instrumentos A 63
89. A FIAT al m de produzir autom veis com alta tecnologia tl e design nico tamb m investe m PORTUGUES em a es socioculturais e ambi entais pois acredita na parceria www fsc org MISTO Proveniente de de todos os setores da socie dade para o desenvolvimento sustent vel do Brasil Conhe a essas iniciativas pelo site 1 www fiat com br cidadania Il FI FSC fontes respons veis VATT FSC C019835 ficar desatualizad ento por raz es de natureza produzida com papel t cnica ou comercial por m sem prejudicar as caracter sticas b sicas do produto certificado FSC COPYRIGHT BY FIAT AUTOM VI Os dados contidos nesta publica o s o fornecidos a t consequ ncia das modifica es feitas pelo fabricant e a qualquer m Freemont Impresso 60355393 VIl 2011 COMPROMISSO FIAT COM A QUALIDADE 300 mA ORIENTA ES Prefira sempre Acess rios Genu nos FIAT Tanto o ve culo como os equipamentos nele instalados consomem energia da bateria quando desligados o denominado consumo em Stand by Como a bateria possui um limite m ximo de consumo para garantir a partida do motor deve se dimensionar o consumo dos equi pamentos ao limite de consumo da bateria Consumo m ximo Stand by da bateria 60 AH Fado R dio R dio Ve culo Genu no x Fiat marca marca B ADVERTENCIAS Para assegurar a qualidade e o perfeito funci
90. ALAS sima nina sms a crrr rotnar A 13 ESPELHOS RETROVISORES cccc A 14 BANCOS spt bits aa do Dad did E A SE ed A 17 CINTOS DE SEGURAN A ccccccc A 25 TRANSPORTE DE CRIAN AS EM SEGURAN A A 29 PR TENSIONADORES ccicccc naaa A 31 AIRBAG o sentei pd denis Ad qa A 32 ABRIR E FECHAR O CAP cccc aa A 37 LUZES DANDO DER RE A 38 ALAVANCA MULTIFUNCIONAL A 40 LUZES INTERNAS ooohh naana naaa aa A 41 LIMPADORES E LAVADORES DE PARA BRISA A 42 FUN ES DO VIDRO TRASEIRO A 44 LAVADORES DE FAR IS cccccicccc A 44 COLUNA DE DIRE O COM REGULAGEM DE INCLINA O TELESC PICA c A 45 PILOTO AUTOM TICO CRUISE CONTROL A 45 CONSOLE DE TETO cccc anana A 48 TETO SOLAR ELETRICO ss areais ea irei rn A 49 TOMADAS DE CORRENTE EL TRICA A 51 BORTA COROS sscsas bepis russas Bs Depuis d dade A 54 RECIPIENTES 5 aos one sp fo is ea Si dd ade A 55 CARACTER STICAS DO ESPA O DE CARGA A 57 COMANDOS agf a grade id Pra dra ir dE A 60 PAINEL DE INSTRUMENTOS A 62 QUADRO DE INSTRUMENTOS A 63 INSTRUMENTOS DE BORDO c A 64 LUZES ESPIA E SINALIZA ES c A 65 CENTRAL ELETR NICA DE INFORMA ES DO VE CULO EVIC A 71 OPERA O DE R DIO E TELEFONES CELULARES A 77 CLIMATIZA O ccciccccccc nua A 78 SISTEMA UCONNECT TOUCH clcccc A 89 ABASTECIMENTO DE COMBUST VEL
91. Autom tico estiver acionado aperte o bot o SET Caso o bot o seja mantido continuamente na posi o SET a velocidade selecionada continuar a diminuir at que o bot o seja solto Solte o bot o quando a ve locidade desejada for alcan ada ent o a nova velocidade selecionada ser es tabelecida Pressionar o bot o SET uma vez ir resultar em uma diminui o de 2 km h na velocidade selecionada Cada toque subsequente no bot o resultar em uma diminui o de 2 km h ACELERAR PARA ULTRAPASSAGEM Pressione o acelerador como voc fa ria normalmente Quando o pedal for solto o ve culo retornar velocidade selecionada UTILIZANDO O PILOTO AUTOMATICO EM VIAS INCLINADAS O c mbio poder reduzir a marcha nas vias inclinadas para manter a velo cidade selecionada do ve culo NOTA o sistema de piloto auto m tico mant m a velocidade em subidas e descidas Uma ligeira varia o na velocidade em inclina es moderadas normal Em inclina es ngremes devido perda ou ganho de velocidade que po dem ocorrer dessa forma pode ser pre fer vel dirigir sem o piloto autom tico SISTEMA DE NIVELAMENTO DOS FAROIS se dispon vel Este sistema permite que o motorista mantenha a posi o adequada dos fa r is com rela o via independente mente da carga do ve culo O interruptor do nivelamento dos fa r is A fig 55 est localizado pr ximo ao controle de intensidade n
92. DE COMBUST VEL fig 86 O medidor de combust vel apresenta o n vel do tanque de combust vel quan do o interruptor de igni o estiver na posi o ON RUN fig 84 FR139BR MEDIDOR NA TEMPERATURA DE ARREFECIMENTO fig 87 O medidor de temperatura indica a temperatura do l quido de arrefecimen to do motor Qualquer leitura dentro da faixa normal indica que o sistema de arrefecimento est funcionando de ma neira satisfat ria O ponteiro do medi dor ir provavelmente indicar uma tem peratura alta enquanto o ve culo estiver fig 86 FR140BR FR142BR em funcionamento em um clima quen te subindo montanhas em um tr nsito intenso ou rebocando uma carretinha Se o ponteiro levantar at a marca o H encoste com seguran a e pare o ve culo Se o sistema de ar condiciona do A C estiver ligado desligue Ainda coloque a transmiss o em NEUTRAL e deixe o ve culo em marcha lenta Ca so O ponteiro permane a na marca o H DESLIGUE imediatamente o motor e recorra Rede Assistencial Fiat ADVERT NCIA n o deixe seu ve culo desacompanhado com o motor ligado voc n o poder rea gir caso o indicador de temperatura indique que o motor superaqueceu fig 87 FR141BR Se o motor funcionar sem o l qui do de arrefecimento seu ve culo poder ser seriamente danificado Os reparos nesses casos n o ser o cobertos pela Garantia Em caso de superaqueci m
93. GA DO MOTOR uma vez O motor de partida ir ligar automatica mente funcionar por 10 segundos e en t o desligar Quando isso ocorrer solte o pedal do acelerador e o pedal do freio espere 10 a 15 segundos e ent o repita o procedimento de Partida Normal Ap s a partida A marcha lenta controlada automa ticamente e ir diminuir assim que o motor aquecer Uma vez que a igni o for desli gada se houver qualquer movimen ta o no volante ocorrer a trava da dire o A dire o ser destravada somente quando o comutador de igni o for colocado na posi o ACC ou RUN mediante a presen a do transmissor RKE chave na cabine COMO AQUECER O MOTOR DEPOIS DA PARTIDA Colocar o carro em movimento len tamente deixando o motor em regime m dio sem aceleradas bruscas Evitar exigir desde os primeiros qui l metros o m ximo de desempenho Nota nunca fa a funcionar o motor sem o filtro de ar C MBIO AUTOM TICO A alavanca de c mbio deve estar na posi o NEUTRAL N ou PARK P para que voc ligue o motor Aplique os freios antes de engrenar uma marcha de movimento danos ao c mbio autom ti co se n o forem tomadas as precau es a seguir Podem ocorrer graves Coloque a alavanca de mudan as em PARK P somente com o ve culo completamente parado Coloque ou retire a alavanca de mudan as na posi o REVERSE R somente com o ve culo completa mente parado e o mot
94. In Reverse e selecione ON ou OFF Em seguida aperte a tecla DONE para confirmar a sele o realizada ou seta para voltar caso n o deseje alterar a configura o presente Blind Spot Alert alerta de ponto cego Aperte a tecla Blind Spot Alert para mudar para esta tela Quando este recurso for selecionado a alerta de ponto cego pode ser configurada como Off DESLIGADA Lights Luz ou Lights and Chimes Luz e Som O recurso de Blind Spot Alert pode ser ativado no modo Light Quando este modo estiver selecionado o sistema de monitoramento de ponto cego MPC ativado e somente exibir uma alerta visual nos espelhos externos Quando o modo Lights and Chimes ativa do o monitor de ponto cego mostrar uma alerta visual nos espelhos externos e tamb m emitir um som de alerta quando o sinal est ligado Se Off estiver selecionado o sistema de mo nitoramento de ponto cego MPC ser desativado Para alterar a configura o da alerta de ponto cego aperte OFF Lights ou Lights and Chimes Em seguida aperte a tecla DONE para con firmar a sele o realizada ou seta para voltar caso n o deseje alterar a configu ra o presente ADVERT NCIA se o seu ve culo sofreu qualquer dano na rea onde se encontra o sensor mesmo se a sua faixa n o estiver danificada o sensor pode estar desalinhado Leve o seu ve culo Rede Assistencial Fiat para verificar o alinhamento
95. LIGA DESLIGA DO MOTOR 1 Posicione a alavanca de c mbio em PARK P e ent o pressione e solte o bot o LIGA DESLIGA DO MOTOR 2 O interruptor de igni o ir retor nar para a posi o OFF 3 Se a alavanca de c mbio n o esti ver em PARK P o bot o LIGA DES LIGA DO MOTOR deve ser segurado por dois segundos e a velocidade do ve culo deve estar acima de 8 km h an tes de o motor desligar A posi o do interruptor de igni o ir permanecer na posi o ACC at que a alavanca de c mbio esteja em PARK P e o bot o seja pressionado duas vezes para a po si o OFF Se a alavanca de c mbio n o estiver em PARK P e o bot o LIGA DESLIGA DO MOTOR for pressionado uma vez o EVIC se dispon vel ir exibir a mensagem Vehicle Not In PARK P e o motor ir permanecer funcionando Nunca deixe o ve culo fora da posi o PARK P ou ele poder se movimentar B 2 NOTA se o interruptor de igni o for deixado na posi o ACC ou RUN com o motor desligado e o c mbio estiver em PARK P o siste ma ir contar automaticamente 30 minutos de inatividade e a igni o ir passar para a posi o OFF FUN ES DO BOT O LIGA DESLIGA DO MOTOR COM O P DO MOTORISTA FORA DO PEDAL DO FREIO na posi o Park P ou Neutral N O bot o LIGA DESLIGA DO MO TOR funciona como o interruptor de igni o Ele tem quatro posi es OFF ACC RUN e START Para mudar as po si es do interruptor de i
96. ROTE O CONTRA ESMAGAMENTO Esta fun o ir detectar uma obstru o na abertura do teto solar durante a opera o de fechamento expresso Caso seja detectada alguma obstru o o teto solar ir retrair automaticamente Caso isto ocorra remova a obstru o Na sequ ncia pressione o interruptor para a frente e solte para o fechamento expresso NOTA caso o teto solar tente se fechar por tr s vezes consecuti vas e resulte na revers o da prote o contra esmagamento a quarta tentativa de fechamento ser um movimento de fechamento manual com a prote o contra esmagamen to desativada A 49 DESATIVA O DA PROTE O CONTRA ESMAGAMENTO Caso alguma obstru o sujeira frag mentos etc evite o fechamento do te to solar pressione o interruptor para a frente e segure por dois segundos ap s a ocorr ncia da revers o Isto permiti r o teto solar se mover para a posi o fechado NOTA a prote o contra esma gamento fica desativada somente enquanto o interruptor estiver pres sionado TETO SOLAR COMO VENTILA O EXPRESSA Pressione e solte o bot o Vent e o teto solar ir abrir para a posi o de ventila o Isto chamado de venti la o expressa e ir ocorrer indepen dentemente da posi o do teto solar Durante a opera o da ventila o ex pressa qualquer movimenta o no in terruptor ir parar o teto solar A 50 OPERA O DA PERSIANA O guarda s
97. T NCIA Certifique se de que o encosto esteja travado na posi o correta Caso contr rio o banco n o ir ofe recer a estabilidade adequada para os passageiros Um banco travado inadequadamente pode causar feri mentos graves N o permita que um passageiro se sente em um banco da terceira fileira sem que o apoio de cabe a esteja desdobrado e travado na posi o N o permita que um passageiro se sente em um banco da terceira fileira com o s encosto s da segun da fileira dobrados completamente FRO26BR CINTOS DE SEGURAN A UTILIZA O DOS CINTOS DE SEGURAN A Para colocar os cintos pegar a lin gueta de fixa o A fig 34 e introduzi la na sede B fig 34 at perceber o click de travamento Se durante a coloca o do cinto o mesmo se travar deix lo enrolar por um breve trecho e retir lo novamente evitando pux es repentinos FR164BR Ap s engatar a fivela na sede do fecho puxar leve mente o cinto para eliminar a folga do cadar o na regi o abdo minal Para retirar o cinto apertar o bot o da sede B fig 34 Acompanhar o cin to durante seu enrolamento para evitar que fique torcido O cinto por meio do retrator autom tico adapta se ao corpo do passageiro permitindo liberdade de movimentos N o apertar o bot o da sede B fig 34 com o ve cu lo em movimento Com o ve culo estacionado em forte aclive ou declive o retrator pode travar se isso
98. TA C 1 SE O MOTOR SUPERAQUECER C 1 UTILIZA O DO MACACO E TROCA DEPNE sie pird afeta dO REGE GO rd Ca PARTIDA POR BATERIA AUXILIAR C 8 GANCHO DE REBOQUE cccccc C 9 REBOQUE DE UM VE CULO QUEBRADO C 11 MOVIMENTA O DE EMERG NCIA DA ALAVANCA DE MUDAN AS cccc C2 SE APAGAR UMA LUZ EXTERNA C12 LUZ DE EMERG NCIA PISCA ALERTA O interruptor da luz de emerg ncia est localizado no banco de interrup tores do painel de instrumentos acima dos controles do climatizador Pressione o interruptor A fig 1 pa ra acender a luz de emerg ncia pisca alerta Quando o interruptor for ativa do todas as luzes indicadoras de dire o direcionais ir o piscar Pressione o interruptor uma segunda vez para des ligar a luz de emerg ncia pisca alerta NOTA a utiliza o por longos per odos da luz de emerg ncia pisca alerta pode descarregar a bateria A luz de emerg ncia s deve ser acio nada pressionando o bot o apenas com o ve culo parado nunca em movimento FR166BR SE O MOTOR SUPERAQUECER Em qualquer das situa es a seguir voc pode reduzir o potencial de su peraquecimento tomando a a o ade quada Nas rodovias Diminua a veloci dade No tr fego da cidade Enquanto estiver parado coloque o c mbio em NEUTRAL mas n o aumente a rota o do motor ATEN O Dirigir com o sistema de arre fecimento e
99. a da pelo fabricante A 67 Como fun o adicional para aumen tar a seguran a seu ve culo pode estar equipado com um sistema de monitora mento da press o nos pneus TPMS que acende um indicador de baixa press o dos pneus quando um ou mais pneus estiverem significativamente descalibra dos Quando a luz indicadora de baixa press o dos pneus se acender voc de ver parar e verificar os pneus assim que poss vel e calibr los adequadamente Dirigir com pneus descalibrados causa o superaquecimento dos pneus e oca siona danos Pneus murchos tamb m reduzem a efici ncia de combust vel e a vida til do pneu afetando a dirigi bilidade e a frenabilidade do ve culo Para a manuten o correta do pneu de responsabilidade do motorista manter a press o correta mesmo que a baixa press o n o tenha atingido o n vel que dispara a ilumina o da luz indicadora de baixa press o do TPMS A 68 Seu ve culo tamb m possui um indi cador de mau funcionamento do TPMS instalado para indicar quando o sistema n o estiver funcionando adequadamen te O indicador de mau funcionamento do TPMS funciona em conjunto com indica o de baixa press o dos pneus Quando o sistema detectar um mau fun cionamento a luz indicadora ir piscar por aproximadamente um minuto e en t o permanecer acesa continuamente Esta sequ ncia continuar nas pr ximas partidas do ve culo enquanto o mau funcionamento existir Quando o in d
100. a de de parar do ve culo O TPMS n o substitui a manuten o adequada do pneu e de res ponsabilidade do motorista manter a press o correta do pneu com a utiliza o de um calibrador preci so de press o do pneu mesmo se a press o insuficiente ainda n o houver atingido o n vel que dispara a luz espia de monitoramento da press o nos pneus a acender Varia es de temperatura sazo nais ir o afetar a press o do pneu e o TPMS ir monitorar a press o real do pneu SISTEMA B SICO O Sistema de Monitoramento da Press o dos Pneus TPMS utiliza tecno logia wireless com sensores eletr nicos montados no aro da roda para monito rar os n veis de press o dos pneus Os sensores montados em cada roda como parte da v lvula transmite as leituras de press o do pneu para o m dulo re ceptor NOTA particularmente impor tante que voc verifique a press o em todos os pneus do seu ve culo mensalmente e mantenha a press o adequada O TPMS consiste nos componentes a seguir M dulo receptor Quatro sensores de monitora mento da press o nos pneus Luz espia de monitoramento da press o nos pneus ALERTAS DE BAIXA PRESS O DO MONITORAMENTO DA PRESS O NOS PNEUS 4 A luz espia de monitoramento da press o nos pneus ir acender no instru mento combinado e um sinal sonoro ir tocar quando a press o estiver baixa em um ou mais pneus em atividade na via Quando isto ocorrer voc deve pa
101. a ra abrir a portinhola basta com que as portas estejam destravadas Tampa de abastecimento de combust vel 4 Gire a chave de volta para remov la 5 Para fechar a tampa insira a no bocal de abastecimento e aperte para a direita at ouvir ao menos tr s cliques De acordo com regulamenta o vigente estabelecida pela ANP Ag ncia Nacional de Petr leo a gasolina normalmente dispon vel no mercado brasileiro n o deve conter chumbo em propor es que possam causar danos ao conversor catal ti co dos autom veis A adi o de outro tipo de gasolina no tanque ex gasolina de avia o n o homologada para uso automotivo pode provocar danos irrevers veis no conversor catal tico Se o ve culo estiver em tr nsi to por outros pa ses certifique se de que o abastecimento seja feito somente com gasolina que n o con tenha chumbo em sua composi o Nunca introduzir nem mesmo em casos de emer gs ncia a m nima quanti dade de gasolina com chumbo no tanque fo mm O conversor catal tico ineficiente provoca emis s es nocivas no escapamen to com a consequente polui o do meio ambiente Por motivos de seguran a assim como para garan tir o funcionamento correto do sistema a chave de igni o deve r permanecer desligada enquanto o ve culo estiver sendo abastecido A bocal do tanque de com bust vel com f sforos ou cigarros acesos pois h perigo de inc ndio Evi
102. a rea externa do ve culo e no ar recirculado no compartimento de pas sageiros Consulte Manuten o do Ve culo para informa es de manuten o do filtro de ar do climatizador SISTEMA UCONNECT TOUCH O sistema Uconnect TOUCH usa uma combina o de bot es f sicos hard keys e teclas virtuais soft keys localizados no centro do painel de ins trumentos que lhe permitem acessar e alterar os recursos program veis pelo usu rio BOT ES F SICOS HARD KEYS Os bot es f sicos A fig 87 est o lo calizados do lado esquerdo e direito da tela Uconnect TOUCHTM 4 3 Al m do mais h tamb m um bot o de rolar confirmar A fig 88 localizado do lado direito dos Controles de Climatiza o no centro do painel de instrumentos Gi re o bot o para rolar pelos menus e para alterar configura es por exemplo 30 60 90 aperte o centro do dial uma ou v rias vezes para selecionar ou alterar a configura o ex LIGA DESLIGA Display Brightness SETINGS Please select a Mode setting Language Units E fig 87 FR167BR TECLAS VIRTUAIS SOFT KEYS As teclas virtuais de fun o ex B fig 87 podem ser acessadas no dis play do Uconnect TOUCH CONFIGURA O DO UCONNECT TOUCH M 4 3 RECURSOS PROGRAM VEIS PELO USU RIO O sistema Uconnect TOUCH lhe permite acessar recursos program veis que podem estar dispon veis
103. a alavanca de c m bio para fora da posi o PARK P o in terruptor de igni o deve ser colocado na posi o RUN o motor deve estar em funcionamento e o pedal do freio deve estar pressionado CONTROLE ELETR NICO DO CAMBIO O c mbio com controle eletr nico oferece uma programa o de engates precisa Os c mbios eletr nicos s o au B 4 to calibr veis assim sendo os primei ros engates de um ve culo novo ser o menos suaves do que o normal Isto uma condi o esperada sendo que ap s o ve culo rodar algumas centenas de quil metros ser notado um funcio namento mais suave do c mbio POSI ES DAS MARCHAS PARK P Estacionamento Esta posi o trava o c mbio n o substituindo o freio de estacionamento O motor pode ser ligado nesta posi o Nunca tente utilizar PARK P com o ve culo em movimento Acione o freio de estacionamento quando for deixar o ve culo nesta posi o FRO82BR Quando estacionar em uma superf cie plana coloque a alavanca de c m bio na posi o PARK P antes e ent o aplique o freio de estacionamento Quando estacionar em uma ladeira importante acionar o freio de estacio namento antes de colocar a alavanca de c mbio em PARK P caso contr rio a carga sobre o mecanismo de trava da transmiss o pode dificultar mover a alavanca para fora da posi o PARK P Como uma precau o adicional gire as rodas dianteiras em dire o ao meio fio e
104. a carga solta Para evitar uma ativa o acidental do apoio de cabe a ativo verifique se toda os objetos est o corretamente fixados j que cargas soltas podem entrar em contato com o apoio de cabe a ativo durante frenagens de emerg ncia Apoia cabe as bancos da segunda fileira Os bancos traseiros possuem apoia cabe as ajust veis instalados Para elevar o apoio de cabe a puxe o para cima Para abaixar o apoio de cabe a aperte o bot o A fig 26 localizado na base do apoio de cabe a e empurre o para baixo fig 26 A 21 FRO20BR Terceira fileira de bancos de passageiros modelos para sete passageiros Estes apoia cabe as n o s o ajust veis nem remov veis Contudo podem ser dobrados para a frente quando n o estiverem sendo usados pelos passagei ros Consulte Divis o 50 50 da tercei ra fileira de bancos de passageiros com dispositivo de dobra completa mode los para sete passageiros para maiores informa es N o permita que um passageiro se sente em um banco da terceira fileira sem que o apoio de cabe a esteja desdobrado e travado na posi o correta DIVIS O 60 40 DA SEGUNDA FILEIRA DE BANCOS DE PASSAGEIROS Uma parte do banco de passageiros da segunda fileira pode ser comple tamente dobrado Isto permite que a rea de carga seja estendida e mante nha algum espa o para passageiros se necess rio A 22 NOTA antes de dobrar os bancos de passageiros da
105. a ou ligar durante o funcio namento do ve culo leve o ve culo para inspe o no Rede Assistencial Fiat A 65 AVARIA NO SISTEMA DE CONTROLE DO MOTOR amarelo mbar A luz espia de mau funcionamento parte de um sistema de diagn stico a bordo chamado OBD que monitora o funcionamento do motor e os sistemas de controle da transmiss o autom tica A luz ir acender brevemente quando o comutador de igni o estiver na po si o ON RUN antes da partida do motor Certas condi es como um vaza mento ou a perda da tampa de combus t vel combust vel de baixa qualidade etc podem provocar o acendimento da luz espia ap s a partida do motor O ve culo deve receber manuten o se a luz espia permanecer acesa por per o dos diversos ou espec ficos do percurso Na maioria das situa es o ve culo ir funcionar normalmente e n o ir neces sitar ser rebocado A 66 ADVERT NCIA Dirigir por per odos prolongados com a luz espia acesa poder cau sar danos no sistema de controle do motor o que tamb m poder afetar a economia de combust vel e a dirigibilidade Caso a luz este ja piscando poder o ocorrer em breve danos graves no catalisador e perda de pot ncia A manuten o necess ria imediatamente Um catalisador com mau funcio namento conforme referido acima poder atingir temperaturas mais altas que as condi es normais de funcionamento Isto poder causar um inc ndio se voc
106. a tecla DONE para confirmar a sele o reali zada ou seta para voltar caso n o deseje alterar a configura o presente Flash Lights With Lock indicador pisca com travamento Aperte a tecla Flash Lights With Lock para mudar para esta tela Quan do este recurso for selecionado as luzes dos indicadores de dire o dianteiros e traseiros acender o rapidamente quan do as portas forem travadas ou destrava das com o transmissor RKE Para fazer a sua escolha aperte a tecla Flash Lights With Lock e selecione ON ou OFF Em seguida aperte a tecla DONE para confirmar a sele o realizada ou seta para voltar caso n o deseje alterar a configura o presente Sound Horn With Remote Start Tocar buzina com partida remota Aperte a tecla Sound Horn With Remote Start para mudar para esta tela Quando este recurso for seleciona do a buzina emitir um som quando a partida remota for ativada Para fazer a sua escolha aperte a tecla Sound Horn With Remote Start e selecione On ou Off Em seguida aperte a tecla DONE para confirmar a sele o realizada ou seta para voltar caso n o deseje alterar a configura o presente Sound Horn With Remote Lock To car buzina com travamento Aperte a tecla Sound Horn With Remote Lock para mudar para esta tela Quando este recurso for selecio nado a buzina emitir um som curto quando as portas forem travadas ou destravadas com o transmissor entrada sem
107. acaco Gire o acionador do macaco montado no sentido anti hor rio at que o pneu estepe esteja no ch o o suficiente para que o cabo afrouxe para permitir que voc puxe o pneu estepe debaixo do ve culo ATEN O O mecanismo de i amento foi projetado para a utiliza o somen te com o acionador do macaco A utiliza o de uma parafusadeira pneum tica ou outra ferramenta el trica n o recomendado e pode danificar o dispositivo de i amento fig 5 FRO84BR 3 Puxe o pneu estepe debaixo do ve culo e o levante para a posi o nor mal de forma banda de rodagem ficar sobre o ch o 4 Incline o suporte at a extremidade do cabo de i amento e o remova do centro da roda 5 Encaixe o acionador do macaco na porca acionadora do dispositivo de i amento Gire o acionador do macaco montado no sentido hor rio para levan tar o pneu estepe at a rea de armaze namento Continue a girar o conjunto acionador do macaco at ouvir tr s cliques do mecanismo de i amento Ele n o pode ser apertado em excesso Empurre novamente o pneu diversas vezes para ter certeza de que o pneu est preso de forma segura na posi o INSTRU ES PARA ELEVA O POR MACACO ADVERT NCIA Siga cuidadosamente os alertas para troca de pneus para ajudar a evitar ferimentos pessoais ou danos ao seu ve culo Sempre estacione o ve culo em uma superf cie firme e nivelada o mais longe poss vel do limite da estrada
108. acordo com o atual n vel do tanque de combust vel A DTE n o pode ser ajus tada a zero por meio do bot o SELECT NOTA altera es significativas no estilo de dire o ou na carga do ve culo ir o alterar fortemente o deslocamento real poss vel de ser realizado pelo ve culo apesar do valor exibido da DTE Quando o valor da DTE for menor que 48 km estimados para o desloca mento o visor DTE ir alterar para uma mensagem LOW FUEL pouco com A 76 bust vel Este visor ir continuar at que o ve culo fique sem combust vel Adicionar uma quantidade significativa de combust vel ao ve culo ir apagar a mensagem LOW FUEL e um novo valor de DTE ser exibido VELOCIDADE DO VE CULO Pressione e solte o bot o ou V at que a Vehicle Speed Velocidade do Ve culo exiba destacado no EVIC e pressione o bot o Pressione o bot o gt para exibir a velocidade atual em mph ou km h Pressionando o bot o gt por uma segunda vez ir alternar a unidade de medida entre mph e km h NOTA alterar a unidade de medi da no menu Vehicle Speed do ve culo n o ir alterar a unidade de medida no EVIC INFORMA ES DO PERCURSO Pressione e solte o bot o ou F at que a Trip Info exiba destacado no EVIC e pressione o bot o Pressione e solte os bot es A V at que uma das fun es de percurso a seguir seja exibi da no EVIC Trip Percurso Trip B Percurso B E
109. ados por muito tempo por ex r dio luzes de emerg ncia etc ADVERT NCIA a bateria mantida por muito tempo com carga abaixo de 50 danificada por sulfata o reduzin do se a sua capacidade e o desem penho na partida Em caso de parada prolongada ver Inatividade prolongada do ve culo no cap tulo Uso correto do ve culo Se ap s a compra do ve culo voc desejar montar acess rios alarme ele tr nico etc dirija se Rede Assisten cial Fiat que ir sugerir lhe os dispositi vos mais adequados que instalar no ve cu lo sistemas adicionais alarme som etc frisamos o ADVERT NCIA tendo perigo que representam deriva es inadequadas em conex es dos chicotes el tricos principal mente se ligados aos dispositivos de seguran a CENTRAIS ELETR NICAS Usando normalmente o ve culo n o preciso ter precau es especiais Em caso de interven es no sistema el trico necess rio por m seguir cuidadosamente as instru es seguintes Nunca desligue a bateria do sistema el trico com o motor em movimento Desligue a bateria do sistema el tri co em caso de recarga Em caso de emerg ncia nunca efe tue a partida com um carregador de ba teria mas utilizar uma bateria auxiliar ver Partida com bateria auxiliar no cap tulo Em emerg ncia Tome um cuidado especial com li ga o entre bateria e sistema el trico ve rifica
110. almente ou estiverem ligadas porque uma porta est aberta Isso inclui a ilumina o do porta luvas mas n o a luz do porta malas Para retornar as luzes internas ao funcionamento normal coloque o interruptor de igni o na posi o ON ou acione o interruptor das luzes CONTROLE DE INTENSIDADE O controle de intensidade A fig 50 parte do interruptor dos far is e est localizado no lado esquerdo do painel de instrumentos Girando o controle de intensidade esquerdo para cima com as luzes de estacionamento ou os far is ligados ir aumentar o brilho da ilumina o do painel de instrumentos A 41 LUZ DE TETO Girar o controle de intensidade com pletamente para cima at o segundo es t gio As luzes internas ir o se acender e ir o permanecer ligadas enquanto o con trole de intensidade estiver nesta posi o ADVERT NCIA lembre se que enquanto o controle de intensida de estiver nessa posi o as luzes internas se acender o permanen temente o que pode ocasionar o descarregamento da bateria caso isso ocorra inadvertidamente por um longo per odo BAIXA ILUMINA O INTERNA OFF Gire o controle de intensidade com pletamente para baixo As luzes inter nas ir o permanecer desligadas com as portas abertas MODO PARADE FUN O BRILHO DE LUZ DO DIA Gire o controle de intensidade para cima at o primeiro est gio Esta fun o ir aumentar a luminosidade de todos os instrumentos o
111. an o indesejado Deixar de seguir estes alertas pode causar um acidente ou feri mentos pessoais graves SISTEMA DE MONITORAMENTO DA PRESS O DOS PNEUS TPMS O sistema de monitoramento da pres s o dos pneus TPMS ir alertar ao mo torista a baixa press o dos pneus com base na press o a frio recomendada A press o dos pneus se altera apro ximadamente 1 psi a cada 6 5 C Isto significa que quando a temperatura ex terna cair a press o dos pneus ir cair A press o dos pneus deve ser calibrada sempre com base na press o de calibra gem do pneu frio que definida como a press o dos pneus ap s o ve culo estar parado por ao menos tr s horas ou sido movido por menos que 1 6 km ap s o per odo de tr s horas A press o de calibragem de pneus frios n o pode ultrapassar a press o de calibragem m xima gravada na parede lateral do pneu Consulte Press o dos pneus para in forma es a respeito de como calibrar adequadamente os pneus do ve culo A press o dos pneus tamb m ir aumentar quando o ve culo for movimentado Isto normal e n o deve existir ajuste desta press o aumentada O TPMS ir alertar ao motorista sobre a baixa press o dos pneus se a press o dos pneus cair abaixo do limite de aler ta de baixa press o por qualquer moti vo inclusive efeitos de temperatura e a perda de press o natural atrav s do pneu O TPMS ir continuar a alertar ao motorista sobre a baixa press o
112. ando o seletor de modo para Desemba amento O modo Desemba amento Assoalho pode ser utilizado para manter o para brisa aquecido e oferecer o aquecimento suficiente Caso o emba amento do vidro lateral se tor ne um problema aumente a velocidade do ventilador Os vidros do ve culo ten dem a emba ar o interior em um clima brando mas mido ou chuvoso A 88 NOTA a recircula o sem o A C n o deve ser utilizada por longos per odos Pode ocorrer o emba a mento DESEMBA ADORES DOS VIDROS LATERAIS Uma sa da desemba adora do vidro lateral est localizada em cada extremi dade do painel de instrumentos Estas sa das n o ajust veis direcionam o ar em dire o aos vidros laterais quando o sistema estiver nos modos Assoalho Misto ou Desemba amento O ar di recionado para a rea dos vidros para que voc veja os espelhos retrovisores externos atrav s dos mesmos ENTRADA DE AR EXTERNO Verifique a entrada de ar localizada diretamente no para brisa n o est obs tru da por exemplo por folhas As fo lhas coletadas na entrada de ar podem reduzir o fluxo de ar e caso entrem na rea interna do sistema elas podem se encaixar nas sa das de gua Nos meses de inverno verifique se a entrada de ar n o tem gelo lama e neve FILTRO DE AR DO AR CONDICIO NADO CASO INSTALADO O filtro de ar do A C ir reduzir mas n o ir eliminar os odores provenientes do exterior O filtro atua no ar admiti do d
113. anual D 1 PLANO DE MANUTEN AO PROGRAMADA milhares de quil metros 12 5 25 37 5 50 162 5 75 87 5 100 1125 125 Controle do estado das pastilhas dos freios a disco dianteiro e traseiro Verifica o visual do estado tubula es escapamento alimenta o de combust vel freios elementos de borracha prote es mangueiras buchas etc tubula es flex veis do sistema dos freios e alimenta o pneus e amortecedores Restabelecimento dos n veis dos l quidos arrefecimento do motor e lavador de para brisa e dos fluidos freios dire o l h h h i h i ht I hidr ulica etc Controle do sistema de igni o inje o com utiliza o de equipamento de autodiagn stico e reset da revis o Controle das emiss es dos gases de escapamento sistema antievaporativo Controle visual das condi es da correia dos rg os auxiliares dire o hidr ulica ar condicionado e alternador CORCEL RA DO CA DE E EA CONOR CA CELORICO ORLA COCA DENSO DCLSDOCET CL DANS CAIO CRIS DOOR CENSO CU CEI RA DO CA CE CO RU SO OR RR OU CU OU SU O CO OU SOR O RA DAL O CU a O O Rs CA CM CO CO O Ra Cs Ad rs Ca sen sao sons o Ra son coro cas o sra ce son o ans sor sra ces so and a cen raca son obs cen cora cn so ab os ce scr ce som e sora corso o ss Controle visual das condi es da corrente de distribui o e guias da corrente Controle do n vel do leo da caixa de mudan as autom tica diferencial Verificar a past
114. ara a utiliza o ECONOMIA DE COMBUST VEL Pressione e solte o bot o ou V do volante at que Fuel Economy seja exibido destacado no EVIC e pressione o bot o As fun es de economia de combust vel a seguir ser o exibidas no EVIC Average fuel economy fuel sa ver mode AVG economia m dia de combust vel modo de economia de combust vel Distance to empty DTE dist ncia at esvaziar L 100 km litros consumidos a cada 100 km ECONOMIA M DIA DE COMBUST VEL MODO ECO DE ECONOMIA DE COMBUST VEL se dispon vel Exibe a economia m dia de com bust vel desde o ltimo ajuste a zero Quando a economia de combust vel for ajustada a zero o visor ir exibir RESET ou tra os por dois segundos Ent o a informa o hist rica ser apa gada e a leitura da m dia ir continuar a partir da leitura da m dia antes do ajuste a zero A 75 O indicador ECO ir acender no vi sor EVIC Este indicador ECO ir apa recer quando voc estiver dirigindo de uma maneira eficiente com rela o ao consumo de combust vel e pode ser utilizado para modificar os h bitos de dire o de forma a aumentar a econo mia de combust vel DIST NCIA AT ESVAZIAR DTE Exibe o deslocamento estimado que poder ser feito com o combust vel remanescente no tanque Este desloca mento estimado determinado por uma m dia ponderada entre a economia de combust vel m dia e instant nea de
115. ara alterar o status do modo aperte e solte a tecla Day Dia Night Noite ou Au to em seguida aperte a tecla DONE para confirmar a sele o realizada ou seta para voltar caso n o deseje alterar a configura o presente Language Idioma Aperte a tecla Idioma para mudar para esta tela Nesta tela voc pode se lecionar um dos tr s idiomas para todas as nomenclaturas do display e inclusive as fun es de viagem Aperte English Fran ais ou Espa ol para selecionar o idioma Em seguida aperte a tecla DONE para confirmar a sele o re alizada ou seta para voltar caso n o deseje alterar a configura o presente Enquanto continua as informa es ser o exibidas no idioma selecionado Units Unidades de medida Aperte a tecla Units para mudar pa ra esta tela Nesta tela voc pode trocar as unidades do EVIC e do hod metro en tre as unidades de medida americanas ou m tricas Aperte US ou M tric e em seguida aperte a tecla DONE para confirmar a sele o realizada ou seta pa ra voltar caso n o deseje alterar a confi gura o presente Enquanto continua as informa es ser o exibidas na unidade de medida selecionada Voice Response Length Resposta de VOZ Aperte a tecla Voice Response pa ra alterar as configura es da extens o da resposta de voz Para mudar a exten s o de resposta de voz aperte e solte a tecla Brief ou
116. ara brisa e do limpador do vidro traseiro e deix las afastadas dos vidros B 16 abrir um pouco os vidros cobrir o ve culo com uma capa de tecido N o usar encerados de pl stico compacto que n o deixam evaporar a umidade presente na superf cie do ve culo calibrar os pneus com uma press o de 0 5 bar em rela o normalmente indicada e control la periodicamente n o esvaziar o sistema de refrigera o do motor FRITOBR CONTROLES FREQUENTES E ANTES DE VIAGENS LONGAS A cada 500 km ou antes de viagens longas controlar press o e estado dos pneus n vel do leo do motor n vel do l quido de arrefecimento do motor e estado do sistema n vel do l quido dos freios n vel do l quido do lavador do pa ra brisa far is vidro traseiro estado do filtro de ar n vel do fluido da transmiss o auto m tica ACESS RIOS COMPRADOS PELO USU RIO TRANSMISSORES DE R DIO E TELEFONES CELULARES A efici ncia de transmiss o destes aparelhos pode ficar prejudicada pelo efeito isolante da carroceria do ve culo ADVERT NCIA para efeito de utiliza o de telefonia celular durante a marcha mantenha se rigorosamente informado do que estabelecido pela legisla o de tr nsito vigente poca mesmo no caso da disponibilidade no ve culo de dispositivos originais ou adquiri dos no mercado DISPOSITIVO PARA REBOQUE INSTALA O DO GANCHO DE
117. as de estaciona mento prestar a m xima aten o nos obst culos que possam encontrar se acima ou abaixo dos sensores Os ob jetos colocados a dist ncia aproximada na traseira ou dianteira do ve culo em algumas circunst ncias n o s o detec tados pelo sistema e podem danificar o ve culo ou serem danificados As sinaliza es enviadas pelos sen sores podem ser alteradas pela sujeira ou barro depositados nos mesmos ou por sistemas de ultra som ex freios pneum ticos de caminh es ou martelos pneum ticos presentes na vizinhan a Especial aten o deve ser dada quan do for acoplado ao ve culo um semi reboque ou reboque caracterizando uma situa o distinta para os sensores de estacionamento que poder o de tectar a unidade acoplada como sendo um obst culo sinalizando a situa o ao condutor Certifique se que o espa o seja seguro para manobras j que nesta situa o os sensores de estacio namento n o ser o eficazes Tilt Mirrors In Reverse Inclina o dos espelhos em marcha r Aperte a tecla Tilt Mirrors In Rever se para mudar para esta tela Quando este recurso for selecionado os espe lhos retrovisores externos se inclinar o para baixo quando a igni o estiver na posi o RUN e a alavanca de c mbio na posi o R Os espelhos voltar o para a sua posi o original quando a transmiss o for tirada do R Para fazer a sua escolha aperte a Tilt Mirrors
118. as placas de licen a 1 Empurre a pequena aba de blo queio destacando para fora da extremi dade das lentes em dire o lateral do ve culo e segure a nessa posi o 2 Insira uma pequena ferramenta de l mina plana entre a extremidade das lentes com a aba de bloqueio e o compartimento em torno e ent o gire a ferramenta para separar as lentes do compartimento C 18 3 Segure as lentes com uma m o e gire o conector el trico da l mpada 1 4 de volta no sentido antihor rio com a outra m o e ent o separe a l mpada e o conjunto conector das lentes 4 Remova a l mpada do soquete conector e instale a l mpada de repo SI O FR175BR 5 Instale a l mpada e o conjunto conector nas lentes e gire o conector 1 4 de volta no sentido hor rio para fix lo no lugar 6 Insira a extremidade das lentes sem a aba de bloqueio no comparti mento sobre a tampa traseira e ent o empurre a extremidade oposta das len tes contra o compartimento MANUTEN O DO VE CULO O Fiat Freemont novo em tudo at nos crit rios de manuten o A primeira revis o de Manuten o Programada est previs ta somente aos 12 500 km ver advert ncia Oleo do motor Entretanto til recordar que o ve culo necessita sempre de servi os rotineiros como por exemplo o controle sistem ti co do n vel dos l quidos com eventual restabelecimento da press o dos pneus De qualquer maneira lembramos que u
119. at rio Usar somente o l quido prescrito no cap tulo Abas tecimentos Limpador do para brisa Usar somente o l quido do tipo prescrito no cap tulo Abastecimentos Motor Usar somente o tipo de lu brificante prescrito no cap tulo Abastecimentos Ve culo com gasolina ecol gica Usar somente gasolina sem chumbo Reservat rio de expans o Usar somente o l quido prescrito no cap tulo Abas tecimentos S MBOLOS DE OBRIGA O Bateria Proteger os olhos Bateria Macaco Consultar o manual de Uso e Manuten o CONHECIMENTO DO VE CULO USO CORRETO DO VE CULO EM EMERG NCIA MANUTEN O DO VE CULO CARACTER STICAS T CNICAS NDICE ALFAB TICO CONHECIMENTO DO VE CULO Recomendamos ler este cap tulo sentado confortavelmen te a bordo do seu novo Fiat Desta maneira voc vai poder reconhecer as partes descritas no manual e verificar in loco o que est lendo Em pouco tempo voc vai conhecer melhor o seu Fiat com os comandos e os dispositivos com os quais est equipado Depois quando ligar o motor e entrar no tr nsito far muitas outras descobertas agrad veis SISTEMA DE ACESSO REMOTO SEM CHAVE RKE A 1 CHAVE ses pai Da E DR A O A 3 SENTRY KEYO eccc aaan A 4 ALARME ELETR NICO oooooaaanaaa anann n n au A 6 ILUMINA O DO ACESSO A 7 TRAVAS DE PORTA aooaa naaa a anana a anaa A 8 E O PEE EEEE E EEE EA A 11 PORTA M
120. at ouvir o click de travamento 7 Remova a folga do cadar o do cinto se existente e certifique se de que o cinto est corretamente ajustado ao corpo da crian a ADVERT NCIAS Certifique se de que o assento foi corretamente travado na posi o de utiliza o antes de permitir o posicionamento da crian a Caso contr rio o assento de eleva o pode n o oferecer a estabilidade adequada para proporcionar uma prote o efetiva para a crian a e para os outros passageiros Durante o uso do assento de ele va o para crian as observe tam b m as recomenda es gerais para o uso dos cintos de seguran a assim como as recomenda es especificas para o transporte de crian as em seguran a PR TENSIONADORES Para tornar ainda mais eficaz a a o dos cintos de seguran a dianteiros as vers es equipadas com Airbag est o munidas tamb m de pr tensionadores dos cintos de seguran a Estes dispositivos detectam atrav s de um sensor que est ocorrendo uma colis o violenta e puxam o cinto Des te modo garantem a perfeita ader n cia dos cintos ao corpo dos ocupantes antes que se inicie a a o de reten o O travamento do cinto reconhec vel pelo travamento do retrator o cin to n o se enrola mais nem mesmo se acompanhado com as m os PAN te o da a o do pr tensionador usar o cinto mantendo o bem aderido ao t rax e bacia Para ter a m xima pro Para que o
121. autom tica Substituir o leo do motor a cada 6 250 km se o ve culo for utilizado predominantemente numa das seguintes con di es particularmente severas Reboques estradas lamacentas arenosas ou poeirentas trajetos curtos inferiores a 8 km motor que roda frequen temente em marcha lenta ou em dist ncias longas com baixa velocidade ex t xi ve culos de entrega de porta em porta ou utilizado como ve culo de patrulha Se nenhuma destas condi es ocorrer troque o leo e o filtro a cada 12 500 km ou 12 meses o que ocorrer primeiro sempre com o motor quente O referido Plano poder sofrer altera es sem comunica o pr via D 3 SUBSTITUI ES FORA DO PLANO A CADA 2 ANOS L quido dos freios L quido do sistema de arrefecimen to do motor 50 e 50 de gua pura CONTINUIDADE DA MANUTEN O Ap s a realiza o da ltima revis o indicada no Plano de Manuten o 125 000 km considerar a mesma fre qu ncia para substitui o e verifica o de itens a partir da revis o 37 500 km SERVI OS ADICIONAIS A cada 500 km ou antes de viagens longas controlar e se necess rio res tabelecer n vel do leo do motor n vel do l quido de arrefecimento do motor n vel do l quido dos freios n vel do l quido da dire o hidr u lica n vel do l quido do lavador do para brisa press o e estado dos pneus verificar o correto funcionamento do
122. baixo pelos menus princi pais e sub menus fig 88 FR100BR Bot o SELECIONAR D Pressione e solte o bot o para acessar os menus principais sub menus ou para selecionar uma configura o pessoal no menu de configura es Pressione e segure o bot o por dois segundos para ajustar as configura es a Zero Bot o BACK voltar BACK Pressione o bot o BACK para passar de volta para o menu ou sub menu anterior Exibi es da Central Eletr nica de Informa es do Ve culo EVIC Quando existirem as condi es ade quadas o EVIC exibe as mensagens como a seguir Turn signal on luz indicadora de dire o acesa com um sinal sonoro de alerta cont nua se o ve culo percorrer mais de 1 6 km com alguma luz indi cadora de dire o acesa Left front turn signal light out luz in dicadora de dire o dianteira esquerda n o est funcionando com um sinal sonoro simples A 71 Left rear turn signal light out luz in dicadora de dire o traseira esquerda n o est funcionando com um sinal sonoro simples Right front turn signal light out luz indicadora de dire o dianteira direita n o est funcionando com um sinal sonoro simples Right rear turn signal light out luz indicadora de dire o traseira direita n o est funcionando com um sinal sonoro simples RKE battery low bateria do RKE fra ca com um sinal sonoro simples Personal settings
123. car nenhum objeto entre a pessoa e o cinto O uso dos cintos necess rio tam b m para as mulheres gr vidas para elas e para o beb o risco de les es em caso de colis o certamente menor se estiverem usando o cinto Obviamente as mulheres gr vidas dever o colocar a faixa abdominal do cinto muito mais baixa de modo que a mesma passe sob o ventre fig 40 FC0017BR COMO MANTER OS CINTOS DE SEGURAN A SEMPRE EFICIENTES 1 Utilizar sempre os cintos de seguran a bem esticados n o tor cidos certificar se de que os mes mos possam deslizar livremente sem impedimentos 2 Ap s um acidente substituir o cinto usado Substituir o cinto em caso de ativa o do pr tensionador se dispon vel 3 Para limpar os cintos lav los com gua e sab o neutro enxaguando os e deixando os secar sombra N o usar detergentes fortes alvejantes ou tinturas ou qualquer outra subst ncia qu mica que possa enfraquecer as fibras do cinto 4 Evitar que os retratores auto m ticos se molhem O seu correto funcionamento garantido somen te se n o sofrerem infiltra es de gua 5 Substituir o cinto quando apre sentar marcas de deteriora o ou cortes TRANSPORTE DE CRIAN AS EM SEGURAN A Todos os menores cujas caracter sti cas f sicas idade altura e peso os im pe am de utilizar os cintos de seguran a com os quais o ve culo equipado originalmente dever o ser protegidos por di
124. ccc ENTRY N GO 2 o uas ss papa dA DRA ad C MBIO AUTOM TICO ccccc ana FUN O AUTOSTICK cccccccccc ESTACIONAMENTO ccccccccscrcr DIRIGIR COM SEGURAN A cc DIRIGIR COM ECONOMIA E RESPEITANDO O MEIO AMBIENTE so perispdisd dgards dut LONGA INATIVIDADE DO VE CULO CONTROLES FREQUENTES E ANTES DE VIAGENS LONGAS pos ride add dan A ACESS RIOS COMPRADOS PELO USU RIO DISPOSITIVO PARA REBOQUE PARTIDA DO MOTOR Antes de dar a partida em seu ve cu lo ajuste o banco ajuste os espelhos retrovisores internos e externos aperte os cintos de seguran a e se presentes instrua os outros ocupantes a afivelar os cintos de seguran a ADVERT NCIA Nunca deixe crian as sozinhas em um ve culo Deixar crian as sem acompanhamento em um ve culo perigoso por diversos motivos N o deixe a igni o na posi o ACC ou RUN Uma crian a pode operar os vidros el tricos outros controles ou mover o ve culo funcionando em local fechado O motor conso me oxig nio e libera g s carb ni co mon xido de carbono e outros gases t xicos E perigoso deixar o motor Nos primeiros segundos de funcio namento principalmente se o ve culo tiver ficado muito tempo parado pode ocorrer aumento do n vel dos ru dos do motor Este fen meno que n o preju dica o funcionamento e sua confiabi lidade caracter stico das v lvulas o sistema de distribui o escol
125. cedores telesc picos de duplo efeito Traseiro Multi link independente com mo las helicoidais barra estabilizadora e amortecedores hidr ulicos de duplo efeito DIRE O Hidr ulica com pinh o e cremalhei ra articulada e com juntas universais RODAS E PNEUS Freemont Emotion Freemont Precision Rodas 16 x 6 5 em liga leve 17 x 6 5 em liga leve Pneus 225 65R16 225 65R17 Roda sobressalente de emerg ncia em chapa de a o estampado e dimens es compactas PRESS O DOS PNEUS PRESS O DE CALIBRAGEM DOS PNEUS FRIOS kgf cm Ibf pol A press o indicada v lida somente para os pneus frios Deve se calibr los somente desta maneira sobretudo antes de longas viagens Freemont Emotion Freemont Precision Com carga m dia dianteiro 36 2 5 36 2 5 traseiro 306 2 5 30 2 5 Com carga completa dianteiro 36 2 5 36 2 5 traseiro 30 2 5 30 2 5 Roda sobressalente 36 2 5 36 2 5 Obs a primeira especifica o em Ibf pol e a segunda entre par nteses em kgf cm ALINHAMENTO DAS RODAS RODAS DIANTEIRAS Freemont C mber 0 13 0 55 C ster 3 1 Converg ncia 0 10 0 35 RODAS TRASEIRAS Freemont C mber 0 40 0 65 Converg ncia O 0 30 Valores de refer ncia para ve culo em ordem de marcha SISTEMA EL TRICO Tens o de alimenta o 12 volts BATERIA Capacidades Freemont 60 AH
126. cess rio ou de suporte de acess rio no conector A 54 PORTA COPOS Existem dois porta copos localizados no console do assoalho central para os passageiros dianteiros fig 65 Adicionalmente aos porta copos os ve culos tamb m podem ser equipados com suportes de garrafas Os suportes de garrafas est o localizados nas mol duras do painel de porta fig 66 Para os passageiros na segunda filei ra existem dois porta copos localizados no apoio de bra o entre os dois bancos Para os ve culos com uma terceira fileira de bancos instalada existem porta copos adicionais localizados nos pain is da moldura FRO71BR ADVERT NCIA caso recipientes com l quido quente sejam colocados no suporte de garrafas eles podem der ramar quando a porta for fechada queimando os ocupantes FRO72BR RECIPIENTES PORTA LUVAS O compartimento do porta luvas es t localizado no lado do passageiro do painel de instrumentos Puxe o manete de libera o fig 67 para abrir o com partimento do porta luvas O porta luvas pode ser trancado utili zando a chave de emerg ncia armaze nada no transmissor de acesso remoto ver Chaves neste cap tulo RECIPIENTE DO CONSOLE DO ASSOALHO Um recipiente aberto ou pequeno compartimento est localizado no console de assoalho fig 68 FRO73BR RECIPIENTE DO CONSOLE CENTRAL Existe um compartimento localizado sob o apoio de bra o do console cen tral Pux
127. chave remota porta do motorista todas as portas Esta fun o permite que voc progra me o sistema para destravar a porta do motorista ou todas as portas no primeiro toque do bot o B fig 1 do transmissor do RKE Para alterar a configura o atu al consulte Configura es do Ucon nect Touch M para maiores informa es Piscar as luzes indicadoras de dire o ao trancar Esta fun o far com que as luzes in dicadoras de dire o pisquem quando as portas forem travadas ou destravadas pelo transmissor do RKE Esta caracte r stica pode ser habilitada ou desabili tada Para alterar a configura o atual consulte Configura es do Uconnect Touch para maiores informa es Acender os far is com o destrava mento por chave remota Esta fun o acende os far is por at 90 segundos quando as portas forem destravadas pelo transmissor do RKE O tempo desta fun o program vel em ve culos equipados com o Ucon nect Touch Para alterar a configu ra o atual consulte Configura es do Uconnect Touch M para maiores informa es Para travar as portas e a tampa do porta malas Pressione e solte o bot o C fig 1 no Transmissor do RKE para travar todas as portas e a tampa do porta malas As luzes indicadoras de dire o ir o piscar para reconhecer o sinal Se voc estiver do lado de fora do ve culo uma vez fechadas as portas poss vel realizar o travamento press
128. cintos de seguran a tanto nos lugares dianteiros como traseiros A n o utiliza o dos cintos aumenta o risco de les es graves ou de morte em caso de colis o A 27 A op o em reclinar o banco limita as fun es do cinto de seguran a poden do ocasionar o escorregamento do usu rio por baixo do cinto com riscos de estrangulamento O cinto n o deve ser dobrado A parte superior deve passar nos ombros e atravessar diagonalmente o t rax A parte inferior deve aderir bacia fig 38 e n o ao abd men do pas sageiro N o utilizar dispositivos almofadas espumas clipes etc entre o corpo e o cinto para qual quer finalidade ou qualquer outro tipo de dispositivo que trave afrou xe ou modifique o funcionamento normal do cinto de seguran a FC0015BR Se o cinto tiver sido sub metido a uma forte soli cita o como por exem plo ap s um acidente o mesmo deve ser substitu do completamente junto com as fixa es os parafusos e o pr prio sistema pr tensionador mesmo n o apresentando danos vis veis pois estes equipamentos podem ter perdido suas proprieda des de resist ncia Para qualquer interven o ou reparo dirija se sempre Rede Assistencial Fiat FC0016BR Cada cinto de seguran a deve ser utilizado somen te por uma pessoa Nunca transportar crian as no colo de um passageiro utilizando um cinto de seguran a para a prote o de ambos fig 39 e n o colo
129. corra o fun cionamento correto do pr tensionador o cinto de seguran a dever estar sempre cor retamente afivelado Os pr tensionadores dos bancos dianteiros se ativam somente se os res pectivos cintos estiverem corretamente colocados nas fivelas Ocorrendo a ativa o dos pr tensio nadores pode se verificar emiss o de fuma a Esta fuma a n o prejudicial e n o indica um princ pio de inc ndio O pr tensionador n o necessita de nenhuma manuten o ou lubrifica o Qualquer interven o de modifica o de suas caracter sticas originais invalida sua efici ncia Se por eventos naturais excepcionais enchentes marejadas alagamentos etc o dispositivo for atingido por gua ou barro obrigat ria a sua substitui o O pr tensionador utiliz vel somente uma vez Ap s a sua utili za o dirija se Rede Assistencial Fiat para a substitui o completa dos dispositivos incluindo os cintos de seguran a Interven es que acarre tem colis es vibra es ou aquecimentos localizados superiores a 100 C por uma dura o m xima de 6 horas na zona do pr tensionador podem provocar danos ou a ativa o do sistema N o se enquadram nestas condi es as vibra es induzidas pela irregulari dade das estradas ou por ultrapassa gens acidentais de obst culos como guias quebra molas etc Para qual quer interven o ou reparo dirija se sempre Rede Assistencial F
130. corte do para choque por exemplo com a fina lidade de evitar interfer ncias entre os componentes envolvidos B 17 Aplicar um torque de aperto de 40 N m sobre os parafusos OBSERVA ES GERAIS SOBRE REBOQUE Lembre se que o ato de rebocar um atrelado reduz a capacidade m xima do ve culo para superar aclives rampas cida engatar uma marcha PAN forte por meio da fun o AUTOSTICK em vez de usar somente o freio Nos percursos em des O peso que o reboque exerce no engate para reboque do ve culo reduz a capacidade de carga do pr prio ve culo Para ter certeza de n o superar o peso m ximo reboc vel preciso levar em considera o o peso do atrelado com carga completa inclu dos acess rios e bagagens pessoais Este ve culo tem capacidade de tracionar somente um reboque sem freio pr prio at o limite de 454 kg B 18 Caso as liga es da tomada el trica do atrela do forem mal executadas podem ocorrer s rios danos no sis tema eletroeletr nico do ve culo A garantia contra corros o da regi o perfurada somente ser man tida se os furos forem executados atrav s da Rede Assistencial Fiat e desde que o campo Acess rios Fiat contido no Manual de Garantia esteja devidamente pre enchido com a assinatura e carimbo da concession ria PAN instru o de instala o uma forma de conservar a integridade do ve culo e prevenir a ocorr ncia de acidentes In
131. cos r dio teto solar el trico se dispon vel e as tomadas de cor rente permanecer o ativas por um tempo determinado ap s posicionar a igni o em OFF Abrir qualquer porta dianteira cancela esta fun o O tempo para esta fun o progra m vel Consulte Configura es do Uconnect Touch ADVERT NCIA Nunca deixe crian as sozinhas em um ve culo Deixar crian as sem acom panhamento em um ve culo peri goso por diversos motivos N o deixe a igni o na posi o ACC ou RUN Uma crian a poderia operar o vidro el trico outros controles ou movimentar o ve culo Sempre remova a chave do ve culo posicione a igni o em OFF e trave todas as portas ao deixar o ve culo ADVERT NCIA n o deixar a chave em qual quer lugar para evitar que algu m principalmente crian as possa manej la e apertar involunta riamente os bot es Preste a devida aten o na conserva o e disponi bilidade da chave O manuseio da chave por terceiros pode ocasio nar o acionamento involunt rio dos bot es SENTRY KEY O sistema de bloqueio Sentry Key evita o uso n o autorizado do ve culo bloqueando o motor N o necess rio acionar ou ativar o sistema O funcio namento autom tico independente mente de o ve culo estar trancado ou n o O sistema utiliza uma chave com o transmissor do sistema de acesso remo to sem chave RKE um interruptor para igni o sem chave KIN e u
132. dade do ve culo Para alterar o Speed Ad justed Volume aperte a tecla DES LIGA 1 2 ou 3 Em seguida aperte a tecla DONE para confirmar a sele o realizada ou seta para voltar caso n o deseje alterar a configura o presente Surround Sound Som envolvente Aperte a tecla Surround Sound para mudar para esta tela Este recurso oferece um modo de som surround si mulado Para fazer a sua escolha aperte a tecla Sound Surround e selecione ON ou OFF Em seguida aperte a tecla DONE para confirmar a sele o reali zada ou seta para voltar caso n o deseje alterar a configura o presente A 97 TELEFONE BLUETOOTH Paired Devices Dispositivos pareados Este recurso exibe quais telefones est o conectados ao sistema Telefone Bluetoo th Para mais informa es consulte o su plemento Uconnect TOUCHTM VISOR B SSOLA TEMPERATURA Varia o da b ssola A Varia o da B ssola a dist ncia entre o P lo Norte Magn tico e o P lo Norte Geogr fico Para garantir a pre cis o da b ssola a varia o da b ssola deve ser configurada adequadamente de acordo com o mapa de varia o pa ra a zona onde o ve culo ser utilizado Quando configurado adequadamente a b ssola ir contar automaticamente esta diferen a NOTA Uma boa calibra o requer uma superf cie nivelada e um ambiente sem grandes estruturas met licas como pr dios pontes cabos subter r neos trilhos de ferrovia
133. de poluir rios e lagos e trazer s rios preju zos ao meio ambiente ATEN O 1 N o se deve acrescentar qual quer tipo de aditivo ao leo do motor pois o mesmo n o necessita de aditivos complementares Os danos causados pelo uso des ses aditivos n o s o cobertos pela garantia do ve culo 2 Caso seja necess rio comple mentar o n vel de leo utilize sempre leo com a mesma especifi ca o daquele dispon vel no motor Em caso emergencial utilize aquele que possuir especifica o t cnica similar ao homologado Aten o observe as instru es da embalagem Recomendamos que depois de efetuada a troca emergencial seu ve culo seja encaminhado a uma concession ria autorizada FIAT o mais breve poss vel para que seja realizado o servi o de troca de leo utilizando os produtos aprovados para o seu ve culo ADVERT NCIA FILTRO DO AR Utilizando o ve culo em estradas poeirentas arenosas ou lamacentas substituir o elemento do filtro de ar com uma frequ ncia maior daquela indicada no Plano de Manuten o Programada O mau estado do elemento do filtro de ar pode ocasionar aumento no consumo de combust vel O filtro de ar dever ser inspe cionado a cada 500 km e caso se encontre muito sujo dever ser substitu do antes do prazo espe cificado no Plano de Manuten o Programada D 5 ADVERT NCIA LEO DA CAIXA DE MUDAN AS AUTOM TICA Substituir o leo e o filtr
134. de recarga Visite a Rede Assistencial Fiat A 73 Luz de controle eletr nico do acelerador ETC MA Esta luz informa que h um pro blema no sistema Controle Eletr nico do Acelerador ETC A luz ir acender quando a igni o for colocada pela pri meira vez em ON e permanecer ligada brevemente como teste de l mpada Caso a luz n o acenda durante a par tida fa a a verifica o do sistema na Rede Assistencial Fiat Se um problema for detectado a luz ir acender com o motor em funciona mento Se a luz permanecer acesa com o motor funcionando visite a Rede As sistencial Fiat Se a luz estiver piscando enquanto o motor estiver funcionando necess ria a manuten o imediata Voc pode sentir o desempenho redu zido uma marcha lenta elevada ou o motor parar e seu ve culo necessitar de reboque A 74 Luz de alerta da temperatura do motor E Esta luz alerta a condi o de su peraquecimento do motor Conforme a temperatura se eleva e o medidor se aproxima do H este indicador ir acender e um sinal sonoro simples ir tocar ap s atingir o limite selecionado Um superaquecimento al m do limite ir fazer com que o medidor de tempe ratura passe o H o indicador ir piscar continuamente e um sinal sonoro ir tocar continuamente at que o motor se resfrie Se o motor funcionar sem o l qui do de arrefecimento seu ve culo poder ser seriamente danificado Os reparos nestes casos
135. desligar ADVERT NCIA a perda repenti na de visibilidade pode levar a uma colis o Voc pode n o ver outros ve culos ou obst culos Para evitar o emba amento repentino do para brisa durante as esta es de clima frio aque a o para brisa com o desemba ador e durante a utiliza o do lavador de para brisa FUN O N VOA Empurre o bot o do lavador A fig 51 localizado na extremidade da ala vanca multifuncional para dentro at o primeiro est gio de forma a ativar um nico ciclo de limpeza para remover a n voa ou spray de gua pulverizado por outro ve culo frente do seu Os limpadores ir o continuar a funcionar at que voc solte a alavanca A 43 FUN ES DO VIDRO TRASEIRO LIMPADOR LAVADOR DO VIDRO TRASEIRO O controle do limpador lavador do vidro traseiro est localizado no lado esquerdo da coluna de dire o alavan ca multifuncional Gire o interruptor para cima at a posi o do primeiro est gio 1 fig 52 para o funcionamento do limpador tra seiro e Res Ra MISTD a E nal SA A 44 Gire o interruptor para cima ap s a posi o do primeiro est gio fig 52 para ativar o lavador traseiro A bom ba do lavador continua a funcionar enquanto segurar o interruptor Ap s soltar o limpador ir executar mais tr s ciclos antes de voltar posi o de configura o Controle do limpador lavador traseiro Caso o limpador traseiro seja coloca
136. distribui o de energia est localizado no compartimento do motor Cavidade Fus vel F101 Amarelo de 60 A PRP Descri o Central da distribui o de energia interna Cavidade Fus vel Descri o F142 Verdede40A Velas Se dispon vel ee F143 Verdede40A Luzesexternas 1 y yjKOK Ojl lala ne F144 Verdede40A Luzesexternas2 j Ojl lalalaaa E F145 Rosade30A L mpada Para o Body Computer F146 Rosade30A Sobressalente f f f f O OCK O s jlllll nn F147 JRosade30A JSobresalente nn o F148 Verdede40A Motor do ventilador do radiador F149 Rosade30A Solen ide do motor de partida OOCf fjljjl no F150 Brancode25 A M dulos de controle do grupo motopropulsor o k Oaa F151 Rosade30A Motor do lavador do farol Se dispon vel F152 Branco de 25 A Aquecedor a diesel Se dispon vel One n Re Res er ee rE ss a aNM CCR Cen CU Cen CU Cen CU CU CU Cen CU CO CU Cen CU CU CU Se aU SRU CMN CO CO OU SAR OU TT UC DO SU SUOR CU CU OO OU SU TROCO COD USOU CU CAS SU CADA UOL O TCU CU DO CU SU O CU COR RA DA CR UCA OCR SOU RU DR CO UA SR Ora De CU CU O CU Rara Das a ea Cr re sa a oO sa arara Danse ro so srs r en ca casa CCPR CR Ra Re er Coe r a ana a Ca Ce CU CU CR CAR CU CR CR CAR CU CRU CR CA CU CU CU RAR RU SRU CRE CO DO O CU DA RA CR CU RO DO CR UC CU CU SO CR DU CO RO CU CL SOR USER CU CU TO CU DA OCR U CU O LO CU SUR O CR RO RU DR CO SU CU CR CO RU SU e RR SR
137. do o leo funcionar o motor por alguns segun dos deslig lo e s ent o verificar o n vel Devido concep o dos motores combust o interna para que haja uma boa lubrifica o parte do leo lubrifi cante consumido durante o funciona mento do motor Com motor quente mexer com muito cuidado dentro do v o do motor pois h perigo de queimaduras Lembre se de que com o motor quente o eletroventilador pode p r se em movimento e ocasionar les es N o adicionar leo com caracter sticas diferentes das do leo j existente no motor S o uso de leo recomenda do ver Caracter sticas dos lubrifi cantes e dos l quidos no cap tulo Caracter sticas T cnicas garante a quilometragem prevista pelo plano de manuten o L QUIDO DOS FREIOS A fig 3 Periodicamente controlar o funcio namento da luz espia situada no quadro de instrumentos Se precisar adicionar l quido utilizar somente o produto especificado O n vel do l quido no reservat rio n o deve ultrapassar a refer ncia MAX D J KDN A Evitar que o l quido dos AN freios altamente corrosivo entre em contato com as partes pintadas Se isso acontecer lavar imediatamente com gua ADVERT NCIA o l quido dos freios higrosc pico isto absor ve a umidade Por isto se o ve culo for usado predominantemente em regi es com alta porcentagem de umidade atmosf rica o l quido deve se
138. do passage rio Para ter acesso aos fus veis retire a tampas B fig 10 e C fig 11 fixada com presilhas de press o FR177BR FUS VEIS INTERNOS O painel de fus veis internos est localizado no lado do passageiro sob o painel de instrumentos fig 11 Cavidade Fus vel Descri o o F100 Rosade30A Inversor de 110V de CA Se dispon vel l F101 Vermelho de 10A Luzesintenas C C f f O C O s jj E F102 Amarelo de 20 A Acendedor de cigarros no painel de instrumentos Tomada el trica traseira esquerda F103 Amarelo de 20 A Tomada el trica na caixa do console Tomada el trica na traseira do console CORO en EERI e Cor Ce era AR AMME CU Cen CU CU CU Ce CU CU CU CA CU CU CU COR CU CRU CU UA RU a CRE CO SOU CU DAS OA CU CU E O SU RO CU CU CO CU DE CL UR UCL ERD UAU DE USER CO CU DO CU UR O CORRO RA DR CO UCA O CDA ORAR SU Ce RA SR OD Re CU SUR O CU RO ra Ra a e RR RO a sa a O cas eae pan o ro ssa crase ca cada ne F121 Azulde 15A Ponto da igni o sem fio y y j yya B F122 Brancode25 A M dulo da porta do motorista F123 Branco de 25 A M dulo da porta do passageiro Cavidade Fus vel Descri o F124 Vermelho de 10 A Eno F131 vermelho de 10 A F132 Vermelho de 10 A F133 Vermelho de 10 A Espelhos Assist ncia ao passageiro Sistema viva voz Se dispon vel M dulo de press o dos pneus de estepe FUS VEIS SOB O CAP CENTRO DE DISTRIBUI O DE ENERGIA fig 10 O centro de
139. do siste ma EBD pode ser reduzida Tamb m neste caso aconselh vel dirigir se imediatamente Rede Assistencial Fiat mais pr xima conduzindo de modo a evitar freadas bruscas para a verifica o do sistema A 104 Este sistema auxilia o motorista a manter o controle do ve culo em con di es adversas de frenagem O sistema controla a press o hidr ulica do freio para evitar o bloqueio das rodas de forma a ajudar a evitar a derrapagem em superf cies escorregadias durante a frenagem O sistema de freio antibloqueio ABS proporciona um aumento na estabili dade do ve culo e no desempenho da frenagem em condi es de frenagem extrema O sistema automaticamente bombeia os freios durante condi es severas de frenagem para evitar o trava mento das rodas Quando o ve culo estiver sendo di rigido acima de 11 km h voc pode ouvir tamb m um ligeiro som de cli que assim como alguns relacionados a ru dos do motor Estes ru dos s o o funcionamento do sistema nos ciclos de auto verifica o para garantir que o ABS esteja funcionando adequadamen te Esta auto verifica o ocorre a cada vez que o ve culo receber a partida e acelerar acima de 11 km h O ABS ativado durante a frenagem sob cer tas condi es de via ou de frenagem As condi es que induzem o funcio namento do ABS podem incluir gelo neve cascalho ondula es trilhos de ferrovias fragmentos soltos ou frena F gens de emerg ncia
140. e cifica es geom tricas da suspens o em conformidade com o fabricante pois assim n o estar sujeito a sofrer desequil brio das for as que atuam no ve culo quando em sentido de marcha e consequente desgaste prematuro dos componentes da suspens o e pneus Em caso de desgaste anormal dos pneus procure a Rede Assistencial Fiat para o alinhamento da dire o o e o balanceamento dos pneus n o s o cobertos pela Garantia do ve culo assim como os eventuais inconvenientes decorren tes do fato de o ve culo trafegar fora das especifica es fornecidas pela Fiat no que se refere a esses itens O Alinhamento de dire MEIO AMBIENTE Uma press o insuficiente dos pneus aumentar o consumo de combust vel poluindo o meio ambiente A borracha n o se decomp e com o passar do tempo raz o pela qual os pneus usados quando forem subs titu dos n o devem ser descartados em lixeiras comuns aconselh vel deix los no estabelecimento que fez a troca para que este segundo legisla o espec fica se encarregue de recicl los TUBULA ES DE BORRACHA Em rela o s tubula es flex veis de borracha do sistema de freios e de alimenta o seguir rigorosamente o Plano de Manuten o Programada Efe tivamente o oz nio as altas tempera turas e a falta prolongada de l quido no sistema podem causar o endurecimento e a rachadura das tubula es com pos s veis vazamentos de l quidos Assi
141. e acor do com as disposi es em vigor luzes de emerg ncia tri n gulo de sinaliza o etc As pessoas a bordo devem sair do ve culo especialmente se o mesmo estiver muito carregado esperando que seja efetuada a substitui o aguar dando longe do perigo do tr nsito PAN inclina o ou irregulares posicionar sob as rodas cunhas ou outros materiais adequa dos para bloquear o ve culo Em caso de vias com As caracter sticas de dire o do ve culo com a roda sobressalente montada s o alteradas devido ao fato de o pneu sobressalente possuir dimens es da banda de rodagem diferente em rela o ao pneu em uso Evitar acelera es e frea das violentas giros bruscos no volante e curvas a gran de velocidade A dura o da roda sobressalente de cerca de 3000 km ap s o que o pneu deve ser substitu do por um do mesmo tipo N o instalar em nenhum caso um pneu tradicional numa roda destinada uti iza o como roda sobressalente Mandar reparar e montar a roda substitu da o mais rapidamente poss vel N o permitido empre gar simultaneamente duas ou mais rodas sobressalentes Ed iz N o lubrificar as roscas das porcas antes de mont las pois as mesmas pode riam desapertar se A mente para a substitui o das rodas no ve culo em que fornecido ou para ve culos do mesmo modelo A do de outras formas como por exemplo para levantar ve culos de outros modelo
142. e para cima o manete de libera o A fig 69 localizado na frente da tampa para abrir o compartimento de armazenamento fig 70 EAU fig 68 MA7 Fa AT fig 69 FRO74BR FROZ5BR APOIO DE BRA O DESLIZANTE O apoio de bra o do console central fig 71 tamb m pode deslizar para tr s para facilitar o acesso rea do reci plente ADVERT NCIA n o coloque o ve culo em fun cionamento com a tampa do compartimento do console na posi o aberta iiy Pa Ny FRO77BR FROZ6BR PORTA OBJETOS FLIP N STOWTM DO BANCO DO PASSAGEIRO DIANTEIRO se dispon vel A trava de libera o do banco est localizada no centro A fig 72 entre o assento e o encosto Puxe a trava para cima para liberar a trava e na sequ ncia para a frente para abrir o banco at a posi o endentada NOTA verifique se os objetos dentro do compartimento fig 73 n o interferem na trava antes de fechar o banco Empurre o assento para baixo ap s fechar e verifique se ele trava na base FR158BR PORTA OBJETOS TEMPOR RIO DOS BANCOS DE PASSAGEIROS DA SEGUNDA FILEIRA Este um recipiente tempor rio pro jetado para a utiliza o quando o en costo apoio de bra o estiver abaixado fig 74 que pode tamb m ser utilizado como porta copos Certifique se de re mover todos os itens deste recipiente E EY ZAN fig 73 FRO78BR FR146BR antes de levantar o encosto apoio de bra
143. e se verificar em casos previstos conforme legis la o em vigor Nestes casos para ve culos dotados de airbag o banco do passageiro deve ser regulado na posi o mais afastada a fim de evi tar eventuais contatos da cadeirinha para crian as com o painel AIRBAGS LATERAIS SIDE BAG Os airbags laterais presentes em al gumas vers es possuem a fun o de aumentar a prote o dos ocupantes por ocasi o e em circunst ncias determi nadas de um choque lateral violento S o constitu dos de bolsas de enchi mento instant neo Os side bags est o alojados na late ral dos encostos dos bancos dianteiros sendo esta a solu o que permite ter sempre a bolsa na posi o ideal em re la o ao ocupante independentemente da posi o do banco Em caso de choque lateral violen to uma central eletr nica processa os sinais provenientes de um sensor de de sacelera o e ativa quando necess rio o enchimento das bolsas A 33 As bolsas inflam se instantaneamen te colocando se como prote o entre o corpo dos passageiros e a lateral do ve culo Imediatamente ap s as bolsas se esvaziam Em caso de choques laterais de baixa gravidade para as quais suficiente a a o protetora dos cintos de seguran a os airbags n o s o ativados Tamb m nestes casos sempre necess ria a uti liza o dos cintos de seguran a que em caso de choque lateral asseguram o correto posicionamento do ocupante e evita
144. e ser repetida por at duas tentativas sendo que na terceira tentativa n o ir o ocorrer os avisos e a porta se manter tran cada com a chave no seu interior FROO7BR Se no entanto a manobra for efetuada agindo pelo bot o interno de trava da porta n o ocorrer o as sinaliza es de alerta e nem o des travamento da porta sendo que o transmissor RKE ficar trancado no interior do ve culo TRAVAS DE PORTA AUTOM TICAS As portas dos ve culos com travas el tricas ser o travadas automaticamente se ocorrerem todas as condi es a se guir 1 A fun o de travas de porta auto m ticas estiver ativada 2 Todas as portas estiverem fecha das 3 O acelerador estiver pressionado 4 A velocidade do ve culo for supe rior a 24 km h 5 As portas n o tiverem sido tra vadas anteriormente utilizando o in terruptor de trava el trica de porta ou o transmissor do acesso remoto sem chave RKE Para alterar a configura o atual consulte Configura es do Uconnect Touch para maiores informa es PROGRAMA O DAS TRAVAS DE PORTA AUTOM TICAS se dispon vel A fun o de travas de porta autom ticas pode ser ativada ou desativada conforme a seguir Para ve culos com Uconnect Tou ch instalado consulte Configura es do Uconnect Touch para maiores in forma es DESTRAVAMENTO AUTOM TICO DE PORTAS NA SAIDA As portas ir o destravar automatica mente
145. e voc colocar os far is as luzes de estacionamento ou a igni o em ON novamente o sistema cancelar o atraso Caso voc desligue os far is antes da igni o eles desligar o da forma normal NOTA o tempo de atraso dos far is program vel utilizando o sistema Uconnect Touch con sulte Configura es do Uconnect Touch M para maiores informa es LUZES DE PERCURSO LUZ DO DIA se dispon vel As luzes de percurso luz do dia DRL ou Day Runnig Lights ser o li gadas ON na primeira vez que o ve culo tiver a transmiss o fora da posi o PARK e permanecer ligado ON a n o ser que o freio de estacionamento seja aplicado Caso retorne posi o PARK as DRLs se desligar o OFF As DRLs se desligar o OFF quando a igni o for colocada em OFF NOTA as luzes de percurso luz do dia podem ser ligadas e desliga das utilizando o sistema Uconnect Touch consulte Configura es do Uconnect Touch ALERTA DE LUZES LIGADAS Caso os far is ou as luzes de estacio namento estiverem ligados ap s colocar a igni o na posi o OFF um sinal so noro ir tocar para informar o motorista quando a porta do motorista for aberta A 39 LUZES DE NEBLINA DIANTEIRAS E TRASEIRAS se dispon vel O interruptor das luzes de neblina embutido no interruptor dos far is As luzes de neblina dianteiras e tra seiras podem funcionar caso de
146. ecionada seja uniforme retorne para a tela inicial pressionando a tecla DONE e pressio ne a tecla virtual SYNC 7 fig 85 Uma vez selecionada a temperatura desejada na tela correspondente pressione a te cla virtual DONE Controle de distribui o do fluxo do ar O controle de distribui o tecla virtual 3 fig 85 permite que voc es colha entre diversas sele es de distri bui o de ar Voc pode selecionar um modo prim rio conforme identificado pelos s mbolos ou uma mistura entre dois destes modos 7 Modo painel O ar direcionado pelas sa das no painel de instrumentos Estas sa das podem ter a dire o ajustada e podem ser abertas ou fechadas para controlar o fluxo agindo no comando pr prio existente logo abaixo dos difusores de ar regul veis NOTA para um fluxo de ar m xi mo para a regi o traseira quando n o estiverem dispon veis a sa das no teto da 3 zona de climatiza o os difusores centrais do painel de instrumentos podem ser direciona dos para os passageiros do banco traseiro A 83 s Modo de dois n veis O ar direcionado atrav s do painel e dos difusores do assoalho NOTA para aumentar o conforto existe uma diferen a na tempera tura entre os difusores superiores e inferiores O ar mais quente sai pelos difusores do assoalho Esta fun o oferece maior conforto para os dias ensolarados por m frios s7 Modo assoalho O ar direcionado atrav
147. eio montada no LED do compartimento do farol topo central CHMSL Traseira Freio LED Porta traseira LED Indicadores de dire o traseiros WY21W L mpada da r W21W L mpada da placa de licen a W5W FROS6BR 1 L mpada de seta dianteira 2 L mpada do farol de luz baixa 3 L mpada de posi o dianteira 4 L mpada do farol de luz alta 3 Desconecte a l mpada do chicote el trico e ent o conecte a l mpada de reposi o 4 Instale a l mpada e a unidade do conector no compartimento do farol e gire 1 4 de volta no sentido hor rio para fix la no lugar L MPADA DE NEBLINA DIANTEIRA OBSERVA O vire o volante para a direita se for substituir a l m pada de neblina dianteira esquerda ou para a esquerda se for substi tuir a l mpada de neblina dianteira direita para facilitar o acesso fren te da cavidade da roda 1 Remova os prendedores que re t m o painel de acesso cavidade da roda inferior dianteira e remova o pai nel 2 Remova o conector el trico do compartimento da l mpada de neblina 3 Segure a l mpada com firmeza segurando nos dois engates e aperte OS juntos para destravar a l mpada do fundo do compartimento do farol de neblina dianteiro 4 Puxe a l mpada para fora da abertura chaveada no compartimento 5 Alinhe as abas divisoras da l m pada do farol de neblina dianteiro com as ranhuras no anel da abertura da l m pada na parte traseira do compartimen to d
148. eletroventilador assim como o es tado das p s da h lice quanto limpe za e conserva o ver CARROCERIA Eletroventilador do radiador neste cap tulo estado do filtro de ar ADVERT NCIA leo do Motor Substituir o leo e o filtro de leo a cada 6 250 km se o ve cu lo estiver sujeito a quaisquer das seguintes condi es efetuando reboques estradas poeirentas arenosas ou lamacentas motor que roda frequente mente em marcha lenta condu o em dist ncias longas com baixa velocidade ou baixa rota o frequente por ex anda e para do tr fego urbano t xis entregas de porta em porta ou em caso de longa inatividade trajetos curtos at 8 km com o motor n o completamente aquecido Se nenhuma destas condi es ocorrer troque o leo e o filtro de leo a cada 12 500 km ou 12 meses o que ocorrer primeiro sempre com o motor quente As trocas de leo dever o ser feitas dentro do intervalo de tempo ou quilometragem esta belecidos para que o leo n o perca sua propriedade de lubri fica o A troca de leo do ve culo deve obrigatoria mente ser feita na rede Assistencial Fiat que possui o filtro e o leo recomendados bem como possui uma rotina correta de reco lhimento armazenamento e enca minhamento do produto usado para reciclagem Lembre se de que o leo usado n o poder ser descartado na rede p blica de esgoto j que esta pr ti ca po
149. elo fabricante A n o reali za o das mesmas pode acarretar a perda da garantia O servi o de Manuten o Programa da prestado por toda a Rede Assis tencial Fiat atrav s de agendamento pr vio A correta manuten o do ve culo al m de contribuir para prolongar ao m ximo a sua vida til essencial tamb m para garantir o respeito ao meio ambiente Durante a realiza o de interven es al m das opera es previstas pode ha ver a necessidade de substitui es ou consertos n o programados os quais ser o comunicados ao cliente Os refe ridos consertos podem alterar o prazo de entrega do ve culo A autoriza o de servi os por companhias de seguros podem sus pender e ou dilatar os prazos dos servi os e devolu o ao cliente ADVERT NCIA aconselha se dirigir se imediatamente Rede Assistencial Fiat quando verificar anomalias de funcionamento sem esperar a realiza o da pr xima revis o Os produtos que o ve culo utiliza para o seu funcionamento leo de motor fluido de freio l quido para radiador etc quando substitu dos dever o ser recolhidos cuidadosa mente evitando assim que se con tamine o meio ambiente ADVERT NCIA alguns compo nentes tais como lubrificantes podem requerer uma verifica o troca com maior frequ ncia devido utiliza o do ve culo portanto importante observar com cuidado as recomenda es constantes desta se o do m
150. em movimento com o banco nesta posi o que tem como nica proposta a entrada e sa da para os bancos da terceira fileira FRO24BR Divis o 50 50 da terceira fileira de bancos de passageiros com dispo sitivo de dobra completa modelos para sete passageiros Para proporcionar uma rea adicio nal para armazenamento cada encosto de banco de passageiros da terceira fi leira pode ser completamente dobrado Isto permite um espa o para carga es tendido e ainda mant m alguns espa os para passageiros se necess rio Tenha cuidado e mantenha se atento legisla o de tr nsito ao transportar objetos sem prote o ou fixa o adequada no interior do ve culo O deslocamento acidental do objeto transportado pode causar ferimentos FRO25BR PARA DOBRAR O ENCOSTO Puxe para cima a trava de libera o A fig 31 que se localiza na parte de cima do encosto do banco empurre ligeiramente o encosto para a frente e solte a trava de libera o Na se qu ncia continue a empurrar o encosto para a frente Os apoia cabe as ir o se dobrar automaticamente quando o en costo se mover para a frente PARA DESDOBRAR O ENCOSTO Pela parte externa do ve culo com a tampa do porta malas aberta segu re a al a auxiliar do encosto e puxe a em sua dire o para levantar o encos to Continue a levantar o encosto at que trave na posi o correta Levante o apoio de cabe a para travar na posi o FRO36BR ADVER
151. em ve culos com travas el tricas de porta se 1 A fun o destravamento autom tico de portas na sa da estiver ativada 2 O c mbio estiver em NEUTRAL neutro ou PARK estacionamento 3 A porta do motorista for aberta 4 As portas n o tiverem sido destra vadas anteriormente 5 A velocidade do ve culo for igual a O km h Para alterar a configura o atual consulte Configura es do Uconnect Touch M para maiores informa es SISTEMA DE TRAVAS DE PORTA PARA PROTE O DE CRIAN AS PORTAS TRASEIRAS fig 8 As portas traseiras possuem um siste ma de travas de porta para prote o de crian as instalado Para ativar o sistema de travas de porta para prote o de crian as 1 Abra a porta traseira 2 Insira a aba da chave de emer g ncia ou similar no controle da trava para crian as A fig 8 e gire at a posi o indicada pelo s mbolo 3 Repita os passos 1 e 2 para a porta traseira do outro lado FROO9BR NOTA quando o sistema de tra vas de porta para prote o de crian as estiver sendo utilizado a porta somente pode ser aberta com o uso da ma aneta externa mesmo quando a trava interna estiver des travada ADVERT NCIA Lembre se que as portas traseiras somente podem ser abertas pelo lado de fora quando as travas de prote o para crian as estiverem ativadas Ap s ativar o sistema de travas de porta para pro te o de crian as sempre t
152. emidades do encaixe da cobertura no ponto de encaixe esquerdo ou direito FRO47BR Insira a coluna sustentada por molas na extremidade oposta do encaixe da cobertura no ponto de encaixe no lado oposto do ve culo Segure o manete da cobertura e puxe em sua dire o Conforme a cobertura se aproxima da abertura da tampa do porta malas direcione a para as colu nas de encaixe em ambas as extremi dades da cobertura nas ranhuras dos pain is de moldura Abaixe a cobertura at posicionar as colunas para dentro da parte de baixo das ranhuras e solte o manete ADVERT NCIA n o armazene a cobertura de carga no assoalho de carga nem no compartimento de passageiros Remova a cobertura do ve culo quando for retir la de sua montagem N o a armazene no ve culo A 60 COMANDOS Os comandos est o localizados no painel central e acionam pela ordem A Luzes de emerg ncia Bot o com indica o de fun o para ligar e desligar as luzes de emerg ncia Acendem se apertando levemente o bo t o A fig 81 independente da posi o da chave de igni o Com o dispositivo ligado os indicadores 59 no quadro de instrumentos iluminam se de modo intermitente A luz de emerg ncia s deve ser acionada pressionando o bot o A fig 81 com o ve culo parado nunca em movimento FR121BR Para desligar pressionar novamente o bot o A B Interruptor do compressor do ar condicionado Ver o assunt
153. empre usados fig 44 FRO37BR ABRIR E FECHAR O CAPO Devem ser soltas duas travas para abrir o cap 1 Puxe a alavanca da trava do cap A fig 44 localizada sob o lado esquer do do painel de instrumentos ao lado do pedal do freio de estacionamento Trava do cap 2 Do lado de fora do ve culo loca lize a alavanca da trava de seguran a pr xima ao centro da grade entre a grade e a abertura do cap Empurre a alavanca da trava de seguran a pa ra a esquerda A fig 45 detalhe e na sequ ncia levante o cap E p E e e e E r essssssssssssssssssss esssSsSsSsSSsSSSSSsSSSsSs c S l osd S t t 0 9 6 0 0 gt 6 5 0 5 856 SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS SSsSesssSoscescscesss ss SOSSSSSSSSSSSSSSSSSSS FR117BR Trava de seguran a sob o cap Utilize a vareta de apoio do cap A fig 46 para segurar o cap na po si o aberta Posicione a extremidade superior na abertura no lado de dentro do cap Se houver necessidade de se fazer alguma verifi ca o no motor estando este ainda quente evite encostar se no eletroventilador pois o mesmo poder funcionar mesmo com a chave de igni o desligada Espere at que o motor esfrie A Antes de levantar o cap certificar se de que os bra os dos limpadores do para brisa n o estejam levantados fig 46 A 37 FRO38BR ADVERT NCIA Para evitar poss veis danos Antes de fechar
154. ens es prescritas MODOS DE OPERA O DO ESC O sistema ESC possui dois modos de opera o dispon veis Completamente ligado Este o modo normal de opera o do ESC Quando o ve culo ligado o siste ma est neste modo Este modo deve ser utilizado na maior parte das situa es de dire o O ESC deve ser colocado em Parcialmente Desligado somente por motivos conforme informado a se guir Consulte Parcialmente Desliga do para informa es adicionais Parcialmente desligado O bot o ESC OFF amp est localiza do no conjunto de interruptores acima do climatizador Para acessar o modo Parcialmente Desligado pressione temporariamente o bot o ESC OFF e a Luz espia de Ativa o do ESC Mau funcionamento ir acender Para ligar o ESC novamente pressione tempora riamente o bot o ESC OFF e a Luz espia de Ativa o do ESC Mau funcio namento ir apagar Isto ir restaurar O modo ESC On normal de opera o NOTA para aumentar a tra o do ve culo enquanto dirige ou enquan to fizer um movimento inicial em lama areia ou cascalho profundos pode ser desej vel alternar para o modo Parcialmente Desligado temporariamente pressionando o FRO83BR bot o ESC OFF Uma vez que a situa o que demande o modo Parcialmente Desligado seja superada ligue novamente o ESC pressionando temporariamente o bot o ESC OFF I
155. ento desligar o motor e providenciar o reboque do ve culo concession ria Fiat mais pr xima jan Observa o H do ingl s hot quente C do ingl s cold frio LUZES ESPIA E SINALIZA ES ADVERT NCIAS GERAIS As sinaliza es de advert ncia avaria ocorrem atrav s do acendimen to de uma luz espia no quadro de ins trumentos podendo ser acompanhada por um sinal sonoro e para algumas vers es mensagens no display EVIC Centro de Informa es Eletr nicas do Ve culo Estas sinaliza es s o sint ticas e cautelares com o objetivo de sugerir a imediata a o que deve ser adotada pe lo motorista em situa es que podem levar o ve culo a condi es extremas de uso Esta sinaliza o n o deve ser considerada completa e ou alternativa ao especificado no presente manual de uso e manuten o o qual recomenda mos sempre uma atenta e aprofunda da leitura Em caso de sinaliza o de advert ncia avaria recorrer sempre ao quanto descrito no presente cap tulo Nas p ginas seguintes s o demonstrados alguns exemplos de situa es em que pode ocorrer o acendimento de uma luz espia no quadro de instrumentos e ou visu aliza o no display em algumas vers es LUZ DE ALERTA DO AIRBAG Esta luz ir acender por alguns segun dos como l mpada de verifica o quan do o interruptor de igni o for colocado em ON RUN pela primeira vez Se a luz n o ligar durante a partida perma necer aces
156. ento embutido Divis o 60 40 da segunda fileira de bancos de passageiros com fun o de dobra completa que permite estender o compartimento de carga Consulte Bancos Um banco do passageiro diantei ro opcional com dispositivo de dobra completa que permite estender ainda mais o compartimento de carga Con sulte Bancos Prendedores de carga A 57 Uma cobertura retr til do compar timento de carga se dispon vel Caracter sticas do sistema de sete passageiros Um grande compartimento de car ga embutido com uma cobertura r gida articulada localizada no assoalho atr s da terceira fileira de bancos de passa geiros Divis o 60 40 da segunda fileira de bancos de passageiros com fun o de dobra completa que permite estender o compartimento de carga Consulte Bancos em Entenda as fun es do seu ve culo para maiores informa es Divis o 50 50 da terceira fileira de bancos de passageiros com fun o de dobra completa que permite estender o compartimento de carga Consulte Bancos em Entenda as fun es do seu ve culo para maiores informa es Um banco do passageiro dianteiro opcional com fun o de dobra com pleta que permite estender o compar timento de carga Consulte Bancos em Entenda as fun es do seu ve culo para maiores informa es Prendedores de carga A 58 PRENDEDORES DE CARGA Os prendedores de carga
157. er impurezas e reinsira a at o fim de curso Em seguida retire a vareta e observe a leitura a Se o l quido estiver quente a lei tura deve estar posicionada na rea marcada como HOT compreendida entre as dois furos na parte superior da vareta b Se o l quido estiver frio m nimo de 27 o n vel do leo deve estar compreendido entre os dois furos na rea inferior da vareta marcada como COLD 6 Se o n vel do fluido est baixo adi cione cuidadosamente leo suficiente atrav s do tubo de enchimento de tu bo sede da vareta para traz lo para o n vel adequado N o encha demais e controle o n vel depois de efetuar a reposi o do leo ERA de EU FR129BR Eventuais derramamen tos de leo de transmiss o dever o ser cuidadosamen te removidos para evitar que entrem em contato com as partes quentes do motor e da caixa de mudan as Usar um fluido de trans miss o diferente do reco mendado pelo fabricante pode causar deteriora o na quali dade do c mbio de transmiss o e ou tremor no conversor de torque Usar um fluido de transmiss o dife rente do recomendado pelo fabri cante acarretar a necessidade de trocas mais frequentes do filtro e do fluido Consulte Abastecimentos em Caracter sticas T cnicas para maiores informa es Sujeira e gua na trans miss o podem causar s rios danos Para evitar que entre sujeira e gua na transmiss o ap
158. era De CU CU SU Ra ra Da a ra e an ro sa sa so sa arara san e a ro srs c en ca dada Cavidade Fus vel Descri o F168 Vermelho de 10 A Embreagem do ar condicionado o F169 Verdede40A Emiss es Motor parcial de emiss es zero do ve culo e F170 Azulde 15A Emiss es Atuadores parciais de emiss es zero do ve culo o F172 Amarelode20A Sobressalente e F173 Brancode25 A V lvulas antibloqueio dos freios E F174 Amarelo de 20A Sirene Se dispon vel no F175 Verdede30A Sobressalente ne F176 Vermelho de 10 A M dulos de controle do grupo motopropulsor k o F177 Amarelode20A M dulo de tra o em todas as rodas Se dispon vel o F178 Brancode25 A Tetosolar Se dispon vel ui F179 Vermelho de 10 A Sensor da bateria ofe O O O O C C C C C O sjljll PE F181 Azulde100A Dire o eletro hidr ulica EHPS Se dispon vel O no F182 Vermelho de 50 Aquecedor da cabine n 3 Se dispon vel e F184 Rosa de 30 A Motor do limpador VELAS A limpeza e a integridade das velas fig 12 s o decisivas para a efici ncia do motor e para a conten o das emis s es poluentes O aspecto da vela se examinado por um especialista um v lido ind cio pa ra localizar um defeito mesmo se n o for ligado ao sistema de igni o As sim se o motor tiver algum problema importante verificar as velas na Rede Assistencial Fiat 4EN0169BR As velas devem se
159. ermanecer acesa e n o piscar ou piscar muito r pido veri fique se h defeito na l mpada externa Se uma l mpada indicado ra n o acender quando a alavanca for movida prov vel que a l m pada indicadora esteja com defeito Uma mensagem Turn Signal On ir aparecer no display se dispon vel e um sinal sonoro cont nuo ir tocar se o ve culo percorrer mais de 1 6 km com qualquer luz indicadora de dire o ligada AUX LIO PARA TROCA DE FAIXA Toque a alavanca uma vez para ci ma ou para baixo sem mover al m do primeiro est gio e a luz indicadora de dire o direita ou esquerda ir piscar tr s vezes e na sequ ncia ir se desligar automaticamente INTERRUPTOR DE FAR IS ALTOS BAIXOS Empurre a alavanca multifuncional para a frente para passar os far is para a luz alta Puxe a alavanca multifuncio nal para tr s para passar os far is para a luz baixa PISCAR PARA ULTRAPASSAGEM Voc pode sinalizar para outro ve cu lo com seus far is puxando levemente a alavanca multifuncional para voc o que far com que os far is acendam a luz alta at que a alavanca seja solta FR119BR LUZES INTERNAS As luzes internas se acendem quando uma porta aberta Para proteger a bateria as luzes in ternas ir o se desligar automaticamente aproximadamente 10 minutos ap s o interruptor de igni o ser movido para a posi o OFF Isto ir ocorrer se as lu zes internas forem ligadas manu
160. ernas o A 41 Controle de intensidade A 41 Luzes vermelhas de informa o eea S A 73 O E TE T A 38 Luzes espia e sinaliza es A b5 Advert ncias A 65 Avaria no sistema de controle do motor A 66 Controle eletr nico de stapildade csmaniasadsas rali dacaDia s A 66 Indicador da tampa de COMbUSUIMEI esperando areniitagnia os A 70 Indicador de dire o direita A 67 Indicador de dire o esquerda A 67 Indicador de farol alto A 67 Indicadores de luzes de DE e AN E E A 67 Luz de alerta do airbag A 65 Luz de alerta dos freios A 69 Luz de seguran a do ve culo A 70 Luz do freio antibloqueio UDAD arera eia A 70 Luz lembrete do cinto de a TE T A 609 Monitoramento de press o de DPNQUE esiisirsnesraniinsrsnni A 607 Luz espia de ativa o do ESC A 107 Luz espia de avaria do sistema de SET ON SR B 13 Manuten o do teto solar A 51 Manuten o do ve culo D Manuten o programada D 1 Medidor de combust vel A 64 Medidor na temperatura de arrefecimento A 64 Meio ambiente D 23 Mitigagem eletr nica da rOl PO PARAR RR A 106 Modo de dirigir B 15 Modo Parade Fun o brilho de luz do dia A 42 Modos de opera o do ESC A 107 Mover segunda fileira de ba
161. erno 6 ETA 6 e A 14 Espelhos retrovisores externos A 15 Espelhos retrovisores A 14 ESTACIONAMENTO ssesicsrinrineror niata B 7 Etiqueta adesiva de identifica o do TANCANO sas seresenannipanidians E 1 Extintor de inc ndios D 6 Far is ligados com limpadores A 39 Fechamento do teto solar Modo manual ascaeeabecicaniuis A 49 Fechamento expresso do TE LO SOAM essien A 49 Filtro antipolen e carv o ativado D 11 Filtro de ar Advert ncias D 5 Filtro de ar do ar condicionado A 88 Filtro EO 851 OND RENO D 11 Filtro de combust vel D 6 Freio de estacionamento B 7 FRGLO CIC IDO E t eae E 3 FE ERR sp E 3 Fun o autostick B 6 Fun o de prote o contra ESTAD AMENO sagas asia A 49 Fun o Keyless Entry N GO A 3 FUN O NEVOA rasas saia A 44 Fun es do bot o liga desliga do OU REC RR AU RR B 2 Fun es do vidro traseiro A 44 Fus veis da tomada de corrente A 53 FUSIVEIS Internos aioir D 14 Fus veis sob O cap D 15 Gancho de reboque C 9 Humina o do acesso A 7 Informa es do percurso A 76 Informa es do ve culo A 77 Informa es sobre pneus novos D 18 Instala o do gancho de reboque para ae lad OSet B 17 Instru es para eleva o do A a o peace UR C 5 Instrumentos de bordo
162. est o localizados em ambos os pain is de moldura traseiros fig 78 Estes prendedores devem ser utilizados para segurar cargas com seguran a enquanto o ve culo estiver em movimento ADVERT NCIA O peso e o posicionamento da carga e dos passageiros pode alterar o centro de gravidade e a dirigi bilidade do ve culo Siga as reco menda es a seguir ao carregar seu ve culo N o utilize cargas que ultrapas sem os limites de carga descritos no cap tulo Caracter sticas T cnicas no presente manual Sempre distribua a carga igual mente sobre o assoalho de carga Coloque os objetos mais pesados o mais baixo e o mais para a frente que for poss vel Posicione tanta carga quanto conseguir frente do eixo traseiro Excesso de peso ou peso distribu do inadequadamente sobre ou atr s do eixo traseiro pode causar balan o do ve culo N o empilhe bagagem nem car gas acima da parte de cima do encosto do banco Isto pode preju dicar a visibilidade ou se tornar um perigoso proj til em caso de parada brusca ou colis o Os passageiros n o devem se sentar no compartimento traseiro de carga O compartimento traseiro de carga tem o objetivo nico de carregamento de cargas n o de passageiros que devem se sentar nos bancos e utilizar os cintos de seguran a No uso do porta malas nunca superar as cargas m ximas permi tidas ver cap tulo Caracter sticas t cnicas Certificar se
163. este a porta pelo lado de dentro com o aux lio de outra pessoa para garantir que esteja na posi o desejada A 10 Para a sa da em caso de emerg n cia com o sistema ativado mova o pino da trava at a posi o superior abaixe o vidro e abra a porta pela ma aneta externa Ao descer do ve culo retire sem pre o transmissor do sistema de acesso RKE para evitar que algu m ligue os comandos involuntariamen te Lembre se de acionar o pedal do freio de estacionamento at travar no dente necess rio para imobilizar completamente o ve culo e posi cionar a transmiss o na posi o P PARK Nunca deixe crian as sozi nhas no ve culo Para desativar o sistema de travas de porta para prote o de crian as 1 Abra a porta traseira 2 Insira a aba da chave de emer g ncia ou similar no controle da trava para crian as e gire at a posi o indi cada pelo s mbolo ef fig 9 3 Repita os passos 1 e 2 para a porta traseira do outro lado Ap s desativar o sistema de travas de porta para pro te o de crian as sempre teste a porta pelo lado de dentro para garantir que esteja na posi o desejada FROO8BR VIDROS VIDROS EL TRICOS Os controles na moldura do painel da porta do motorista fig 10 controlam todos os vidros das portas Existem controles individuais dos vi dros na moldura do painel de porta de cada passageiro fig 11 que operam os vidros das portas dos passageiros Os
164. estiver calibrada Voc tamb m pode calibrar a b ssola aper tando a tecla ON e completando um ou mais giros de 360 at que o indica dor CAL exibido no EVIC se apague A b ssola agora funcionar normalmente NOTA uma boa calibra o requer uma superf cie lisa e um ambiente livre de grandes objetos met licos como pr dios pontes fios subterr neos trilhos de trem etc UDIO Equalizer Equalizador Aperte a tecla Equalizer para mu dar para esta tela Nesta tela pode ajus tar as configura es de Bass Graves Mid M dios e Treble Agudo Ajuste as configura es com as teclas de fun es ou ou selecionando qualquer ponto na escala entre as teclas e Em seguida aperte a tecla DONE para confirmar a sele o realizada ou seta para voltar caso n o deseje alterar a configura o presente NOTE as alternativas Equalizer lhe permitem subir ou descer com o dedo para alterar as configura es e tamb m apertando diretamente na configura o desejada Balance Fade Balan o Fade Aperte a tecla Balance Fade para mudar para esta tela Nesta tela pode ajustar as configura es do balan o e do Fade ajuste entre alto falantes dian teiros e traseiros Speed Adjusted Volume volume ajus tado velocidade Aperte a tecla Speed Adjusted Vo lume para mudar para esta tela Este recurso aumenta ou diminui o volume de udio de acordo com veloci
165. fici ncia do sistema A em termos de seguran a ativa n o deve induzir o motorista a correr riscos desneces s rios A conduta ao volante deve ser sempre a adequada para as con di es atmosf ricas a visibilidade da estrada o tr nsito e as normas de circula o Uma utiliza o excessi va do freio motor marchas muito baixas com pouca ader ncia poderia fazer derrapar as rodas motrizes O sistema ABS n o tem qualquer efeito sobre este tipo de situa o Se o sistema ABS entrar em funcionamento signi fica que a ader ncia entre o pneu e a estrada foi reduzida em rela o ao normal neste caso redu zir imediatamente a velocidade no sentido de adequ la s condi es do trecho em que se trafega A 103 Nos ve culos equipados com corretor eletr nico de frenagem EBD o acendi mento simult neo das luzes espia e O com o motor ligado indi ca uma anomalia do sistema EBD neste caso nas freadas violentas pode ocorrer um travamento pre coce das rodas traseiras com pos sibilidade de derrapagem Conduzir o ve culo com extrema cautela Rede Assistencial Fiat mais pr xima para a verifica o do sistema O acendimento apenas da luz espia com o motor ligado indica normalmente uma anomalia somente do sistema ABS Neste caso o sistema de freios mant m a sua efici ncia normal n o existindo no entanto a fun o antitravamento Em tais condi es tamb m a funcionalidade
166. geiro de teto e as barras laterais em conjunto foram projetadas para carregar um peso de carga A carga n o pode ultrapassar 68 kg e deve ser distribu da uniforme mente sobre as barras transversais Adi cionalmente o bagageiro de teto n o aumenta a capacidade total de carga do ve culo Certifique se de que a carga to tal interna ao ve culo mais a carga do bagageiro n o ultrapassem a capacida de total m xima de carga do ve culo A 101 ADVERT NCIA De forma a evitar qual quer dano ao bagageiro de teto e ao ve culo a capaci dade m xima de carga do bagageiro de teto n o pode ultrapassar 68 kg Sempre distribua a carga da forma mais equilibrada poss vel e prenda adequadamente Cargas longas que possam ultra passar o para brisa como pain is de madeira pranchas de surf ou cargas com uma grande rea frontal devem ser presas pela parte frontal e pela traseira do ve culo Coloque um len ol ou outra pro te o entre a superf cie do teto e a carga A 102 Dirija a velocidades reduzidas e contorne as curvas cuidadosamente quando estiver carregando cargas grandes ou pesadas no bagageiro de teto As for as do vento devido a causas naturais ou caminh es em tr fego nas proximidades podem levantar as cargas bruscamente Esta recomenda o deve ser observada especialmente quando se transporta cargas planas grandes que podem causar danos carga ou ao ve culo A carga deve estar amarrada de manei
167. gni o sem dar a partida no ve culo e utilizar os acess rios observe os procedimentos a seguir Iniciando com o interruptor de igni o na posi o OFF Pressione o bot o LIGA DESLIGA DO MOTOR uma vez para passar o in terruptor de igni o para a posi o ACC o bot o ir se iluminar nessa posi o Pressione o bot o LIGA DESLIGA DO MOTOR uma segunda vez para passar o interruptor de igni o para a posi o RUN o bot o ir se iluminar nessa posi o Pressione o bot o LIGA DESLIGA DO MOTOR uma terceira vez para passar o interruptor de igni o para a posi o OFF o bot o ir se iluminar nessa posi o ADVERT NCIA se o motor n o ligar n o tente empurrar ou rebocar o ve culo para dar a partida Ve culos com transmiss o autom tica insta lada n o podem dar a partida desta forma Se o ve culo estiver com a bateria descarregada cabos de trans fer ncia podem ser utilizados para obter a partida por uma bateria de carregamento ou a bateria de outro ve culo Este tipo de partida pode ser perigoso se feito inadequadamente LIMPANDO UM MOTOR AFOGADO utilizando o bot o liga desliga do motor Se o motor n o conseguir dar a par tida ap s seguir os procedimentos de partida normal ele pode estar afogado Para limpar o excesso de combust vel pressione e segure o pedal do freio pres sione o pedal do acelerador at o fundo e segure ent o pressione e solte o bot o LIGA DESLI
168. go que puder Rede Assistencial Fiat Quando acender a luz espia de re serva de combust vel providencie o abastecimento Um baixo n vel do combust vel poderia causar uma ali menta o irregular do motor e como consequ ncia poss veis danos ao con versor catal tico N o ligar o motor mesmo que s para testar com uma ou mais velas desligadas N o aquecer o motor em marcha lenta antes de partir a n o ser que a temperatura externa esteja muito baixa e mesmo neste caso n o por mais de 30 segundos A retirada do conver sor catal tico al m de n o contribuir para aumentar o desempenho do ve culo ocasiona polui o desnecess ria e constitui um claro desrespeito legisla o ambiental para ve culos automo tores B 12 No seu funcionamento normal o conversor cata l tico atinge elevadas tem peraturas Assim n o estacione o ve culo sobre material inflam vel grama folhas secas folhas de pinheiro etc pois h perigo de inc ndio N o instale outros anteparos de calor e nem remova os existentes colocados sobre o conversor catal tico e o tubo de escapamento N o borrifar nenhum produto sobre o conversor catal tico a sonda lambda e o tubo de escapamento A falta de respeito a estes procedimentos pode causar riscos de inc ndio OUTROS CONSELHOS N o aquecer o motor com o ve culo parado neste estado o motor se aque ce muito mais devagar aumentando cons
169. guida voc vai notar tamb m que al m das exclusivas caracter sticas de estilo existem novos processos de cons tru o que diminuem os custos de manuten o Seguran a economia inova o e respeito ao meio ambiente fazem de seu Fiat um ve culo a ser imitado OS S MBOLOS PARA UMA DIRE O CORRETA Os sinais indicados nesta p gina s o muito importantes Servem para evidenciar partes do manual onde necess rio deter se com mais aten o Como voc pode ver cada sinal constitu do por um s mbolo gr fico diferente para que seja f cil e claro descobrir qual rea pertencem os assuntos Seguran a das pessoas Prote o do meio ambiente Integridade do ve culo Aten o A falta total ou parcial de Indica o comportamento correto a Aten o A falta total ou parcial de respeito a essas prescri es pode p r manter para que o uso do ve culo n o respeito a essas prescri es pode acar em perigo a seguran a f sica das pessoas cause nenhum dano ao meio ambiente retar s rios danos ao ve culo e em cer tos casos a perda da garantia CONSIDERA ES IMPORTANTES ntes de arrancar certifique se de que o freio de estacionamento n o esteja acionado e de que n o existam obst culos que possam comprometer o movimento dos pedais tais como tapetes ou qualquer outro objeto Verifique tamb m se as luzes espia n o est o assinalando nenhuma irregularidade Ajuste o banco e os espelhos retrovisores antes de m
170. gundos quan do o sistema de seguran a do ve culo alarme estiver sendo armado e ent o piscar lentamente quando o sistema es tiver armado A luz tamb m ir acender por em torno de tr s segundos quando o interruptor de igni o for colocado pe la primeira vez na posi o ON RUN Consulte Alarme eletr nico CENTRAL ELETR NICA DE INFORMA ES DO VE CULO EVIC A central eletr nica de informa es do ve culo EVIC pela sua sigla em l ngua inglesa ativa um display que interage com o motorista o qual est localizado no painel de instrumentos Este sistema permite ao motorista selecionar diversas informa es teis pressionando os interruptores mon tados no volante O EVIC consiste no seguinte Informa es do r dio sem subme nu Economia de combust vel Velocidade do ve culo Informa es do percurso Press o dos pneus Informa es do ve culo Mensagens de informa es do ve culo mensagens de alerta armazena das Desligar menu O sistema permite que o motorista se lecione a informa o pressionando os bot es a seguir montados no volante BOT ES DO EVIC NO VOLANTE Bot o PARA CIMA Pressione e solte o bot o para passar para cima pelos menus princi pais Fuel Economy Vehicle Speed Trip Info Tire Bar Vehicle Info Mes sages Turn Menu Off e sub menus res pectivos Bot o PARA BAIXO V Pressione e solte o bot o para passar para
171. hido para algumas vers es do seu Fiat que con tribui para reduzir os servi os de ma nuten o A velas N o necess rio pisar no acelerador para dar partida no motor Com o motor em movi mento n o tocar nos cabos de alta tens o cabos das fig 1 FR144BR ENTRY N GO A fun o permite ao motorista operar o interruptor de igni o apertando um bot o desde que o transmissor RKE Remote KEYLESS ENTRY N GO esteja no compartimento de passageiros PARTIDA NORMAL NOTA no caso de o interruptor de igni o n o mudar ao apertar o bot o o transmissor RKE chave pode estar com a bateria fraca ou mesmo sem bateria Nesta situa o um m todo reserva pode ser utilizado para operar o interruptor de igni o Coloque a extremidade lado oposto chave de emerg ncia da chave no bot o ENGINE START STOP liga desliga do motor e aperte para ope rar o interruptor de igni o Utilizando o bot o liga desliga do motor Para dar a partida no motor a trans miss o deve estar em PARK P Pressio ne e segure o pedal do freio enquanto pressiona o bot o START STOP fig 1 uma nica vez O sistema assume e ten ta dar a partida no ve culo Se o ve culo n o conseguir dar a partida o motor de partida ir parar automaticamente ap s 10 segundos Se voc desejar parar o motor de partida antes da partida do motor pressione o bot o novamente PARA DESLIGAR O MOTOR UTILIZANDO O BOTAO
172. i o nos flancos Exemplo 215 45R17 91V 215 Largura nominal do pneu em mm 5 45 Rela o altura largura em H S R Tipo de constru o c digo de radial 17 Di metro da roda em polegadas 65 91 ndice de capacidade de carga V ndice de velocidade m xima fig 13 D 19 NU157 Os pneus podem ter tamb m infor ma es do sentido de marcha e refe r ncia de pneus com vers o refor ada Reinforced A data de fabrica o tam b m est indicada no flanco do pneu podendo estar na parte interna ou ex terna Por exemplo DOT 4509 sig n fica que o pneu foi produzido na 45 semana do ano de 2009 PRESS O DOS PNEUS Controlar quinzenalmente e antes de viagens longas a press o de cada pneu inclusive da roda sobressalente Respeite sempre os valores de press o dos pneus descritos no cap tulo E ou na contracapa PAN pneus estejam calibrados conforme estabelecido no cap tulo E A inobserv ncia pode gerar avarias nos pneus e nas rodas Verifique as press es recomendadas para os pneus do ve culo bem como a periodicidade de calibragem E imprescind vel que os D 20 A press o dos pneus indi PAN cada valida somente para os pneus frios Deve se calibr los somente dessa maneira sobretudo antes de longas viagens Usando o ve culo por um longo per odo normal que a press o aumente O ar nos pneus dilata se quando aquece atrav s do atrito inter no
173. ial Fiat A luz tamb m ir acender quando o freio de estacionamento for apli cado com o interruptor de igni o na posi o ON RUN NOTA esta luz mostra somente que o freio de estacionamento est aplicado N o mostra o grau de aplica o do freio A 70 65 LUZ DO FREIO ANTIBLOQUEIO ABS Esta luz monitora o sistema de freio antibloqueio ABS A luz se acender quando o interruptor de igni o estiver na posi o ON RUN e poder perma necer ligada por um m ximo de quatro segundos Caso a luz ABS permanecer acesa ou acender enquanto voc estiver dirigin do isso indica que a parte antibloqueio do sistema de freio n o est funcionan do e que necess ria manuten o Contudo o sistema de freio convencio nal ir continuar funcionando normal mente caso a luz de alerta do sistema de freios n o estiver acesa Se a luz ABS estiver acesa o siste ma de freio deve receber manuten o assim que poss vel para restaurar o be nef cio dos freios antibloqueio Al m disso a luz ABS deve ser verificada frequentemente para garantir que es teja funcionando adequadamente Se a luz n o acender fa a uma inspe o do sistema Rede Assistencial Fiat INDICADOR DA TAMPA DE COMBUSTIVEL Este s mbolo indica o lado do ve cu lo onde a tampa de abastecimento de combust vel est localizada LUZ DE SEGURAN A DO VE CULO se dispon vel Esta luz ir piscar rapidamente por aproximadamente 16 se
174. iat PAN se desmontar ou intervir nos componentes do pr tensionador Qualquer repara o deve ser feita por pessoal qualifica do e autorizado Procure sempre a Rede Assistencial Fiat Em hip tese alguma deve A 31 AIRBAG DESCRI O E FUNCIONAMENTO O airbag um dispositivo constitu do de uma bolsa com enchimento instan t neo contida em um v o apropriado no centro do volante em frente ao mo torista e que quando previsto equipa tamb m o painel em frente ao passagei ro dianteiro fig 42 e 43 Pode estar dis pon vel conforme o modelo portanto para O lado do motorista passageiro na lateral dos bancos dianteiros airba gs laterais e ainda airbags laterais de prote o da cabe a window bag O Airbag n o substitui o cinto de seguran a Trata se de um dispositivo suplementar ao mesmo sendo aciona do exclusivamente em caso de impacto frontal violento Seu acionamento reduz o risco de contato entre a cabe a t rax do ocu pante contra o volante painel do ve culo em decorr ncia da viol ncia do choque A entrada em funcionamento do Airbag produz calor e libera uma pe quena quantidade de p Este produto n o nocivo e n o indica princ pio de inc ndio O airbag n o se ativa nos casos de impactos frontais n o violentos choques late rais n o violentos choques traseiros ou contra obst culos amortecedo res que absorvam o impacto Nesses casos os ocupantes s o pro
175. iat Freemont MOTOR OIL E e i ota s j a A dE a PETRONAS PROTE O PERFORMANCE E DESEMPENHO CONTE COM ESSES ITENS DE S RIE NA PROTE O DO SEU FIAT As linhas Sel nia Paraflu e Tutela foram desenvolvidas para reduzir o consumo de combust vel e garantir o melhor desempenho e seguran a para seu Fiat Utilizando tecnologia de alta qualidade nossos fluidos e lubrificantes oferecem total prote o menor desgaste e m ximo rendimento N o fa a da prote o um item opcional a excel ncia das linhas Sel nia Paraflu e Tutela est dispon vel em todas as concession rias Fiat gt PETRONAS 4 TUTELA siim MOTOR OIL PETRONAS o 0800 883 32 00 rafiu Em caso de troca de propriedade do ve culo indispens vel que o novo propriet rio tenha conhecimento das modalidades de utiliza o e das advert ncias descritas nesta publica o e que lhe seja entregue o presente manual de uso e manuten o Servi o Se voc deseja entrar em contato conosco de qualquer parte do Brasil ligue ou mande um fax para CENTRAL VUNICO Fone DDG 0800 72 54632 FIAT Autom veis S A Assist ncia T cnica Avenida Contorno 3455 Bairro Paulo Camilo Betim MG CEP 32669 900 Internet http www fiat com br Produzido pela Ark Br VE
176. icador de mau funcionamento estiver aceso o sistema pode n o ser capaz de detectar ou de sinalizar a baixa press o dos pneus conforme desejado O TPMS poder ter um mau funcionamento por diversas raz es incluindo a instala o do pneus substitutos ou alternativos ou rodas no ve culo que evitem que o TPMS funcione corretamente Sempre verifique a luz de indica o de mau funcionamento do TPMS ap s substi tuir um ou mais pneus ou rodas do seu ve culo para garantir que os pneus subs titutos ou alternativos e as rodas permi tem que o TPMS continue a funcionar adequadamente ADVERT NCIA o TPMS foi ade quado para o melhor desempenho com os pneus e rodas originais As press es e alertas do TPMS foram estabelecidos para as dimens es de pneus instalados em seu ve culo A utiliza o de pe as de reposi o que n o sejam das mesmas dimen s es modelo ou conformidade pode causar um funcionamento indeseja do do sistema ou danos ao sensor Rodas n o genu nas podem causar danos ao sensor N o utilize veda dores para pneus n o genu nos ou pesos para balanceamento caso o seu ve culo tenha o TPMS instala do que poder o resultar em danos aos sensores Consulte Sistema de Monitoramento da Press o dos Pneus TPMS para maiores infor ma es LUZ LEMBRETE DO CINTO DE SEGURAN A Quando o interruptor de igni o for colocado pela primeira vez em ON RUN esta luz ir acender por alguns segundos como um
177. icas a visibilidade da estrada o tr nsito e as normas de circula o SISTEMA ELETR NICO DE CONTROLE DE FRENAGEM Seu ve culo possui um Sistema Ele tr nico de Controle de Frenagem avan ado instalado usualmente conhecido como ESC Este sistema cont m o Sistema de Freio Antibloqueio ABS o Sistema de Assist ncia Frenagem BAS o Sistema de Controle de Tra o TCS a Mitiga o Eletr nica da Rola gem ERM o Controle Eletr nico de Estabilidade ESC e o Controle do Ba lan o do atrelado TSC Estes sistemas trabalham em conjunto para ampliar a estabilidade e o controle do ve culo em diversas condi es de dire o SISTEMA DE FREIO ANTIBLOQUEIO ABS ADVERT NCIA nos ve culos Fiat equipados com ABS devem ser mon tados exclusivamente rodas pneus lonas e pastilhas de freio do tipo e marca aprovados pelo fabricante O ABS n o dispensa o motorista de uma condu o prudente principalmente em estradas com gua lama areia etc Quando o ABS intervir A e forem observadas pulsa es no pedal de freio n o aliviar a press o manter o pedal bem pressionado sem temor Desse modo o ve culo ir parar no menor espa o poss vel compativelmente com as condi es da estrada Diante do acendimento da luz espia indicando n vel m nimo de l quido no sistema de freios levar o ve culo o quanto antes Rede Assistencial Fiat para uma verifica o do sis tema A e
178. ifica o ar para ajudar a secar o para brisa Para aumentar a economia de combust vel utili ze estes modos somente quando necess rio Controle de recircula o Pressione a tecla f sica G fig 85 ou virtual 9 fig 85 para selecionar entre a entrada de ar externo e a recircula o do ar interno ao ve culo Utilize o modo de RECIRCULA O somente para blo quear temporariamente odores exter nos fuma a poeira e para refrigerar o interior mais rapidamente quando ligar a Climatiza o em clima muito quente ou mido NOTA Se o bot o for pressionado quando o sistema estiver no modo MISTO DESEMBA AMENTO ou ASSOALHO o LED indicador de RECIRCULA O ir piscar 3 vezes e ent o desligar para indicar que o modo RECIRCULA O n o per mitido A utiliza o cont nua do modo de RECIRCULA O pode fazer com que o ar interno fique abafado e poder emba ar os vidros O uso prolongado deste modo n o reco mendado Em um clima frio ou mido o uso do modo de RECIRCULA O ir causar o emba amento interno pelo aumento da umidade dentro do ve culo Para o m ximo do desem ba amento selecione a posi o de ar externo Para evitar o emba amento quando o bot o RECIRCULA O estiver pressionado e o PAINEL estiver selecionado no controle de modo o A C ser acionado automa ticamente O A C poder ser desativado manualmente sem afetar a sele o do controle de modo Modo de econ
179. ig 84 ou ainda por meio da tecla virtual FRONT dianteiro quando o clima tizador estiver na posi o desligado OFF A 79 Se houver necessidade de desem ba ar o vidro traseiro pressionar a tecla f sica I fig 84 ou virtual 4 fig 84 ou ainda por meio da tecla virtual REAR quando o climatizador estiver na posi o desligado OFF T o logo tenha ocorrido o desem ba amento do vidro traseiro desli gue o dispositivo por meio de uma das teclas NOTA o compressor do ar condi cionado funciona no modo MISTO e DESEMBA AMENTO ou uma mis tura destes modos mesmo que o bot o A C n o estiver pressionado Isto desumidifica o ar para ajudar a secar o para brisa Para aumentar a economia de combust vel utili ze estes modos somente quando necess rio Controle de recircula o Pressione a tecla f sica G fig 84 ou virtual 8 fig 84 para selecionar entre a entrada de ar externo e a recircula o do ar interno ao ve culo Utilize o modo de RECIRCULA O somente para blo quear temporariamente odores exter A 80 nos fuma a poeira e para refrigerar o interior mais rapidamente quando ligar a Climatiza o em clima muito quente ou mido NOTA Se o bot o for pressionado quando o sistema estiver no modo MISTO DESEMBA AMENTO ou ASSOALHO o LED indicador de RECIRCULA O ir piscar 3 vezes e ent o desligar para indicar que o modo RECIRCULA O n o permitido A utiliza o cont nua do mod
180. ilha de freio na revis o Caso a espessura seja inferior a 5 mm substitu la Em caso de utiliza o do ve culo predominantemente em estradas poeirentas arenosas ou lamacentas efetuar a sua substitui o na metade do tempo previsto D 2 milhares de quil metros 12 5 25 37 5 50 162 5 75 187 5 100 112 5 125 Substitui o do fluido dos freios ou a cada 24 meses E Verifica o limpeza do sistema de ventila o do c rter do motor blow by Verifica o e eventual substitui o do filtro antip len e carv o ativado do sistema de climatiza o Substitui o do filtro de combust vel ver Advert ncia em Servi os Adicionais neste cap tulo Substitui o do elemento do filtro de ar ver Advert ncia em Servi os Adicionais neste cap tulo RE E RR S ERES E ES E E E ERE E RER E E E E R E ER E R E RR E RERRS E ESR E E RR E R ES E RR E ES EE EE R EE E R ES EESE E RR E ERRRR RSRRR RR RR R RS R RR o isooseseooeso oi RR RE ieesooosooeeoeisossoeeseooo ERES ERR Controle dos equipamentos de seguran a extintor cintos de seguran a e funcionamento dos sistemas de ilumina o hl L Il l l h i I sinaliza o e comandos el tricos dos vidros portas e limpadores ATEREA P E ROSA RAR Vide advert ncia leo do motor Substitui o do filtro de leo do motor Substitui o do leo e filtro da caixa de mudan as Vide advert ncia leo da caixa de autom tica mudan as
181. imeiro jato ap s este COLUNA DE DIRE O COM REGULAGEM DE INCLINA O TELESC PICA Esta fun o permite que voc incline a coluna de dire o para cima ou para baixo e permite tamb m que a alongue ou encurte A alavanca de controle de inclina o telesc pico fig 53 est lo calizada abaixo do volante no final da coluna de dire o FRO6OBR Para destravar a coluna de dire o empurre a alavanca para baixo Para inclinar a coluna de dire o mova o volante para cima ou para baixo Para alongar ou encurtar a coluna de dire o puxe o volante para fora ou o em purre para dentro Para travar a coluna de dire o na posi o puxe a alavanca do controle para cima at que se encai xe completamente Qualquer regulagem deve ser realizada somente com o ve culo parado PILOTO AUTOM TICO CRUISE CONTROL SE DISPON VEL Quando ativado o piloto autom tico controla as fun es do acelerador a ve locidades maiores que 40 km h Os bot es do piloto autom tico est o localizados no lado direito do volante 1 ON OFF 4 CANCEL 2 RES 3 SET A 45 FRO61TBR NOTA de forma a assegurar a opera o correta o sistema de pilo to autom tico foi projetado para se desligar caso fun es m ltiplas de controle de velocidade sejam ope radas ao mesmo tempo Caso isto ocorra o sistema de piloto autom tico pode ser reativado pressionan do o bot o ON OFF e rei
182. imples tocar para indicar o per odo programado para a pr xima troca de leo O sistema indicador da troca de leo de motor baseado na quantidade de ciclos o que significa que o intervalo para a troca de leo do motor poder variar de acordo com a sua forma de dirigir A n o ser que voc a ajuste a zero est mensagem ir continuar a ser exi bida a cada vez que voc gire a igni o para a posi o ON RUN Para ajustar a zero o sistema indicador da troca de leo ap s executar a manuten o programada execute o procedimento a seguir 1 Sem pressionar o pedal do freio aperte o bot o ENGINE START STOP e gire a igni o para a posi o ON RUN n o d a partida no motor 2 Pressione completamente o pedal do acelerador lentamente tr s vezes em 10 segundos 3 Sem pressionar o pedal do freio pressione o bot o ENGINE START STOP uma vez para retornar a igni o para a posi o OFF LOCK NOTA se a mensagem indicadora acender quando voc der a partida no ve culo o sistema indicador da troca de leo n o foi ajustado a zero Se necess rio repita este pro cedimento O aviso de troca de leo apenas indicativo e ocorre em situa es extremas e espec ficas Dessa forma n o espere que ocorra o aviso para efetuar a substitui o do leo e do filtro Respeite priorit ria e rigorosa mente o quanto estabelecido no capitulo D Manuten o do Ve culo do presente manual sobretudo p
183. impos e girando facilmente O torque prescrito para os parafusos de roda liga leve de 135 Nm 13 5 kgf D 22 Em nenhuma circunst n cia as porcas devem ser lubrificadas ROD ZIO DE RODAS fig 16 Para permitir um desgaste uniforme entre os pneus dianteiros e os trasei ros aconselha se efetuar o rod zio dos pneus a cada 10 mil quil metros man tendo os do mesmo lado do ve culo para n o inverter o sentido de rota o Deste modo os pneus ter o aproxi madamente a mesma dura o Recomenda se ap s o rod zio ve rificar o balanceamento das rodas e o alinhamento da dire o N o efetuar rod zio cru zado dos pneus deslocan do os do lado direito do NU158 ve culo para o esquerdo e vice versa NOTA para ve culos equipados com sistema de monitoramento de press o TPMS ap s o rod zio das rodas as v lvulas dever o ser reca libradas na Rede Assistencial Fiat BALANCEAMENTO DAS RODAS As rodas do ve culo foram previa mente balanceadas por ocasi o da montagem no entanto a rodagem po der provocar o seu desbalanceamento Um dos sinais de que a roda est desbalanceada quando se percebe vibra es na dire o O desbalancea mento provoca desgaste da dire o da suspens o e dos pneus Ap s a montagem de um pneu novo ou em caso de forte impacto no pneu necess rio balancear a respectiva roda ALINHAMENTO DA DIRE O O ve culo deve estar com as esp
184. inated Approach aperte a tecla 0 30 60 ou 90 Em seguida aperte a tecla DONE para confirmar a sele o realizada ou seta para voltar caso n o deseje alterar a configura o presente A 93 Headlights With Wipers Far is com limpadores Aperte a tecla Headlights With Wi pers para mudar para esta tela Quan do este recurso for selecionado e o in terruptor dos far is estiver na posi o AUTO os far is se ligar o aproximada mente 10 segundos ap s que os limpa dores de para brisas forem acionados Os far is tamb m se desligar o quando os limpadores de para brisas forem des ligados se estiverem ligados com este recurso Para fazer a sua escolha aperte a tecla Headlights With Wipers e se lecione ON ou OFF Em seguida aperte a tecla DONE para confirmar a sele o realizada ou seta para voltar caso n o deseje alterar a configura o presente Auto High Beams Luz alta autom tica Aperte a tecla Auto High Beams para mudar para esta tela Quando este recurso for selecionado os far is de luz alta ser o desativados automaticamente em certas condi es Para fazer a sua escolha aperte a tecla Auto High Bea ms e selecione ON ou OFF Em segui da aperte a tecla DONE para confirmar a sele o realizada ou seta para voltar caso n o deseje alterar a configura o presente A 94 Daytime Running Lights Far is acionados de dia Aperte a tecla Daytime Running Lights
185. interruptor Solte o interruptor quando a posi o desejada tiver sido alcan ada A 18 APOIO PARA LOMBAR EL TRICO se dispon vel O interruptor do apoio para lombar el trico est localizado no lado externo do banco do motorista e possui 4 tipos de ajuste diferentes Pressione a parte da frente do interruptor A fig 22 para a frente para aumentar o apoio lombar Pressione a parte de tr s do interruptor para diminuir o apoio lombar Pressio nar a parte de cima ou de baixo do in terruptor ir elevar ou baixar a posi o do apoio FR116BR BANCOS AQUECIDOS se dispon vel Em alguns modelos os bancos dian teiros do motorista e do passageiro podem ter instalados aquecedores nos assentos e nos encostos Os bancos aquecidos s o operados pelo Sistema Uconnect Touch Para ve culos com UconnectTouch 4 3 instalado af Toque a tecla virtual CLIMATE localizada no lado direito do visor do Uconnect Touch M para acessar a tela de controle da temperatura af Toque a tecla virtual banco do motorista Driver ou passageiro Pass localizada no visor do Ucon nect Touch M uma vez para selecionar aquecimento forte HI Toque a tecla virtual uma segunda vez para selecionar aquecimento fraco LO Toque a tecla virtual uma terceira vez para desligar OFF os elementos de aquecimento NOTA uma vez que uma configu ra o de aquecimento for selecio nada o aquecimento ser percebido
186. io nando o bot o B fig 5 Fun o de abertura remota dos vidros Esta fun o permite abaixar ambos os vidros das portas dianteiras para algu mas vers es remotamente ao mesmo tempo Para utilizar esta fun o pres sione e solte o bot o B fig 1 do Trans missor do RKE e imediatamente ap s pressione e segure o mesmo bot o at que os vidros abaixem at a altura dese jada ou at que estejam completamente abaixados Programa o de transmissores adicionais A programa o de chaves ou trans missores do RKE pode ser feita na Rede Assistencial Fiat A 2 Substitui o da bateria do transmissor A bateria recomendada para substi tui o uma bateria CR2032 NOTA n o toque nos terminais da bateria que est o no compartimento traseiro nem na placa de circuito impresso 1 Remova a chave de emerg ncia A fig 2 deslizando o trinco mec nico soltando a trava B fig 2 na parte de tr s da lateral do transmissor do RKE C fig 2 com o polegar e puxe a chave com a outra m o 2 Insira a ponta da chave de emer g ncia ou uma chave de fenda cuida dosamente como alavanca na fenda e separe as duas metades do transmissor do RKE Certifique se de n o danificar o selo ao remov lo fig 2 FROOSBR 3 Remova a bateria girando a co bertura traseira estando a bateria com a frente para baixo e bata o levemente em uma superf cie s lida como uma mesa ou algo semelhante na sequ n cia subst
187. ire o DURABILIDADE DOS PNEUS Para verificar o desgaste do pneu ve rificar os indicadores de desgaste quan do presentes localizados no fundo da banda de rodagem transversalmente em rela o ao sentido de rodagem Os indicadores est o dispostos em 6 ou 8 locais conforme a marca dist ncias iguais e s o sinalizados por marcas s m bolos ou siglas TWI nos flancos dos pneus fig 15 importante obedecer ao limite de seguran a no desgaste natural do pneu em sua banda de rodagem que n o deve ter menos de 1 6 mm de profun didade nos sulcos Quando a altura for de 1 6 mm os pneus devem ser subs titu dos NU169 A durabilidade do pneu tem rela o com estilo de dire o de cada condu tor Curvas feitas em alta velocidade acelera es bruscas freadas e arran cadas violentas aumentam o desgaste dos pneus A sobrecarga tamb m um dos fato res que pode reduzir consideravelmen te a durabilidade dos pneus O excesso de peso compromete a durabilidade dos componentes e aumenta o risco de danos ou de altera es estruturais importantes no ve culo PORCAS DAS RODAS Utilizar exclusivamente as porcas que pertencem ao respectivo ve culo As porcas das rodas devem ser aper tados com o torque indicado Com um torque insuficiente as rodas poder o soltar se com o ve culo em movimento e um torque excessivo poder provo car danos nos parafusos Os parafusos das rodas devem estar l
188. itua a bateria Ao substituir a bateria coloque o sinal da bateria no sinal dentro do grampo da bateria localizado na cobertura traseira Evite tocar a bateria nova com os dedos A oleosidade da pele pode causar a de teriora o da bateria Caso voc toque a bateria limpe a com lcool et lico hidratado 4 Para montar o inv lucro do trans missor do RKE encaixe as duas metades entre si Caso o seu transmissor do RKE n o funcione dist ncia normal verifique duas condi es 1 Uma eventual bateria fraca no transmissor 2 Proximidade de um transmissor de r dio como uma torre de uma emissora de r dio o transmissor de um aeroporto e alguns celulares e r dios PX CHAVES Seu ve culo utiliza um sistema de igni o sem o uso de chave Este sis tema composto de uma chave com um transmissor do sistema de acesso re moto sem chave RKE e um interruptor para igni o sem chave KIN FUN O KEYLESS ENTRY N GO Este ve culo est equipado com a fun o KEYLESS ENTRY N GO que possibilita ter acesso ao interior e dar partida no ve culo sem o uso da chave Consulte Partida do motor em Uso correto do ve culo para maiores infor ma es fig 3 FROO2BR Interruptor para igni o sem chave KIN fig 3 Esta fun o permite que o motorista acione o interruptor de igni o apertan do um bot o desde que o transmissor do sistema de acesso remoto sem chave RKE esteja
189. l Fiat para que seja verificado mediante equipa mento de diagn stico se o proble ma pode ocorrer novamente FUN O AUTOSTICKO SE DISPON VEL O AutoStick uma fun o com intera o com o motorista que propor ciona o controle manual do c mbio fornecendo maior controle do ve culo O AutoStick permite que voc atinja o m ximo freio motor elimine passagens ou redu o de marcha indesejadas e melhore o desempenho geral do ve cu lo Este sistema tamb m pode oferecer maior controle durante ultrapassagens a dire o na cidade condi es de via escorregadias dire o em montanha o reboque de um atrelado e muitas outras situa es OPERA O Quando a alavanca de c mbio esti ver na posi o AutoStick abaixo da posi o DRIVE a mesma pode ser mo vida de um lado a outro Isto permite que o motorista selecione manualmente a marcha de transmiss o sendo utiliza da Mover a alavanca de c mbio para a esquerda ativa uma redu o de marcha e para a direita uma passagem de marcha A posi o do c mbio ser exibida no display do quadro de B 6 instrumentos no indicador da posi o de transmiss o NOTA no modo AutoStick a transmiss o somente ir passar ou reduzir uma marcha quando o motorista mover a alavanca para a direita ou para a esquerda O AutoStick desativado quando a alavanca for movida para fora da posi o AutoStick Informa es ge
190. l do estado do equipa mento e caso constate alguma ano malia lev lo de imediato Rede Assistencial Fiat ou representante credenciado do fabricante do apa relho para verifica o e solu o do inconveniente VERIFICA O DOS N VEIS leo do motor Fluido dos freios embreagem L quido do lavador do para brisa far is vidro traseiro L quido de arrefecimento do motor Oleo para transmiss o autom tica Fluido para dire o hidr ulica LEO DO MOTOR A vareta de verifica o B bocal de enchimento ADVERT NCIA verifique o n vel e efetue a troca do leo do motor de acordo com a frequ ncia indi cada no Plano de Manuten o Programada O n vel do leo deve estar entre as refer ncias marcadas na vareta de con trole inscri o SAFE O espa o entre elas corresponde a cerca de 1 litro de leo O controle do n vel do leo deve ser efetuado com o ve culo em terreno pla no e com o motor ainda quente cerca de 10 minutos ap s t lo desligado f HR a K Se o n vel do leo estiver perto ou at abaixo da refer ncia SAFE adicionar leo atrav s do bocal de enchimento at atingir a refer ncia a marca superior da refer ncia SAFE O n vel do leo nunca deve ultrapas sar a refer ncia SAFE ADVERT NCIA depois de ter adicionado ou substitu
191. l no travamento correto do encosto e do assento Encosto apoio de bra o bancos de passageiros da segunda fileira fig 29 A trava de libera o A fig 29 est localizada na parte superior do encosto apoio de bra o Puxe a trava de libera o para a frente para liberar a trava e ent o para baixo para abaixar o encos to apoio de bra o FRO32BR Encosto apoio de bra o Levante o encosto apoio de bra o e trave no local quando n o estiver em uso ou quando o assento adicional for necess rio ADVERT NCIA mantenha a trava limpa e sem objetos e certifique se que o encosto apoio de bra o esteja travado em uma posi o segura Caso contr rio o banco n o ofere cer a estabilidade adequada para assentos infantis e ou passageiros TIP N SLIDE BANCO DE F CIL ENTRADA SAIDA VERS ES PARA SETE PASSAGEIROS Este dispositivo permite que passa geiros entrem ou saiam facilmente dos bancos de passageiros de uma terceira fileira em qualquer lado do ve culo A 24 PARA MOVER A SEGUNDA FILEI RA DE BANCOS DE PASSAGEIROS PARA A FRENTE NOTA levante o encosto apoio de bra o antes de mover o banco para permitir que o banco percorra o curso completo Mova para a frente a alavanca de con trole A fig 30 na parte de cima do lado externo do encosto Na sequ ncia em um movimento suave o assento se levanta e o banco se move para a frente no trilho ADVERT NCIA n o coloque o ve culo
192. lapsed Time Tempo percorrido Pressione os bot es A W para cir cular entre todas as fun es do Trip Computer Computador de percurso O modo fun es de percurso exibe as informa es a seguir Trip A Exibe a dist ncia total percorrida no Trip A Percurso A deste a ltima vez que foi zerado Trip B Exibe a dist ncia total percorrida no Trip B Percurso B deste a ltima vez que foi zerado Elapsed Time Exibe o tempo total percorrido deste a ltima reinicializa o quando a igni o estiver na posi o ACC O tempo per corrido ser contado quando a igni o estiver na posi o ON RUN Para ajustar o visor a zero O sistema ir zerar somente no caso de estar exibindo uma fun o que pode ser ajustada a zero Pressione e solte o bot o P uma vez para zerar a fun o sendo exibida INFORMA ES DO VE CULO FUN ES DE INFORMA O AO CLIENTE Pressione e solte o bot o ou V at que Vehicle Info seja exibido no EVIC e pressione o bot o Pressione os bot es A V para percorrer as infor ma es dispon veis exibidas Temperatura do fluido de arrefe cimento Exibe a temperatura instant nea do fluido de arrefecimento Temperatura de leo Exibe a temperatura instant nea de leo do motor Temperatura da transmiss o Exibe a temperatura instant nea da transmiss o SISTEMA DE MONITORAMENTO DA PRESS O DOS PNEUS Pressione e solte o bot o ou V at q
193. m necess rio um controle cuidadoso LIMPADORES DO PARA BRISA E DO VIDRO TRASEIRO PALHETAS Limpar periodicamente a parte de borracha usando produtos adequados Substituir as palhetas se o limpador de borracha estiver deformado ou gasto Em todo caso aconselha se substitu las uma vez por ano Viajar com as palhetas do limpador do para brisa desgastadas representa um grave risco pois reduz a visibilidade em caso de m s condi es atmos f ricas N o ligar os limpadores do para bri sa e do vidro traseiro sobre o vidro seco Somente devem ser utilizados estando o vidro molhado e livre de impurezas tais como terra barro areia etc sob pena de se danificarem a borracha e o pr prio vidro D 23 Substitui o das palhetas do limpador do para brisa fig 17 1 Levantar o bra o do limpador do para brisa de maneira que a palheta fi que afastada do vidro e permita a subs titui o 2 Posicionar a palheta em um n gulo de 90 ou superior em rela o ao para brisa 3 Pressionar a trava A fig 17 como indicado e simultaneamente fazer uma leve press o para abaixo para desencai xar a palheta de sua sede e assim poder extra la empurrando a em dire o ao para brisa D 24 FR171BR 4 Montar a palheta nova introdu zindo a na respectiva sede do bra o e certificando se de que fique bem encai xada em sua sede o que ser carac terizado pelo clic de travamento da palhe
194. m a sua expuls o do ve culo pro vocadas por colis es muito violentas Portanto os airbags laterais n o subs tituem mas complementam o uso dos cintos de seguran a que dever o ser sempre usados por todos os ocupantes dos ve culo para garantir lhes prote o ATEN O a melhor prote o por parte do sistema em caso de colis o lateral obtida mantendo uma corre ta posi o no banco permitindo deste modo um correto desdobramento do airbag lateral A 34 N o apoiar os bra os ou os cotovelos na porta nas janelas e na rea do airbag lateral para evitar poss veis les es durante a fase de enchimento ATEN O poss vel a ativa o dos airbags frontais e ou laterais se o ve culo for submetido a fortes coli s es ou inc ndios que envolverem a zona da parte de baixo da carroceria como por exemplo choques violen tos contra grades guias de passeio ou sali ncias fixas do terreno que das do ve culo em grandes buracos ou depress es da estrada ATEN O a entrada em funcio namento dos airbags libera uma pequena quantidade de gases Esses gases n o s o nocivos nem indicam um princ pio de inc ndio a superfi cie da bolsa desdobrada e o interior do ve culo podem ser cobertos com um res duo poeirento esta poeira pode irritar a pele e os olhos Em caso de exposi o lavar se com sab o neutro e gua ATEN O a efic cia do sistema airbag constantemente verifica da por uma cent
195. m receptor RF para evitar o uso n o autorizado do ve culo Portanto somente chaves programadas para o ve culo podem ser utilizadas para faz lo funcionar Se a luz de seguran a do ve culo O vermelha acender durante o fun cionamento normal do ve culo com o ve culo funcionando h mais de 10 segundos significa que h um proble ma eletr nico Caso isto ocorra leve o seu ve culo para manuten o Rede Assistencial Fiat ADVERT NCIA todas as cha ves fornecidas com o novo ve culo foram programadas em conjunto com a arquitetura eletr nica do ve culo CHAVES PARA SUBSTITUI O NOTA somente chaves programa das em conjunto com a eletr nica do ve culo podem ser utilizadas para ligar o ve culo e faz lo funcionar Uma vez que uma chave foi progra mada para um ve culo n o pode ser programada para nenhum outro ADVERT NCIA Nunca deixar crian as sozinhas dentro do ve culo Sempre remova a chave do ve cu lo e trave todas as portas ao deixar o mesmo No momento da compra forneci do ao propriet rio original um n me ro pessoal de identifica o PIN de quatro d gitos Mantenha o PIN em um local seguro Este n mero exi gido para a substitui o das chaves pelo Rede Assistencial Fiat A dupli ca o das chaves pode ser feita no Rede Assistencial Fiat procedimento este que consiste na programa o de chaves em branco para a eletr nica do ve culo NOTA ao fazer manute
196. m situa o de supe raquecimento pode causar graves danos no ve culo Se o indicador de temperatura apresentar a leitura H encoste com seguran a e pare o ve culo Mantenha o ve culo em marcha lenta e com o ar condicio nado desligado at que o ponteiro des a at a faixa normal Se o pon teiro permanecer em H e voc ouvir um sinal sonoro cont nuo DESLIGUE o motor imediatamente e recorra Rede Assistencial Fiat NOTA existem provid ncias que voc pode tomar para reduzir uma condi o de superaquecimento imi nente Se o seu ar condicionado A C estiver ligado desligue o O sistema de A C adiciona calor ao sistema de arrefecimento do motor e desligar o A C pode ajudar a remover este calor Voc tamb m pode posicio nar o controle de temperatura para aquecimento m ximo o controle de distribui o do ar para o piso e o controle de ventila o para alta Isto permite que o n cleo de aque cimento atue como um suplemento para o radiador e auxilie a remover o calor do sistema de arrefecimento do motor C 1 Em dias quentes a temperatura do leo do motor pode aumentar muito devido ao fato de dirigir em alta ve locidade ou se estiver puxando uma carretinha por longas subidas Se isto acontecer a mensagem HOTOIL se r exibida no quadro de instrumentos e a velocidade do ve culo ser reduzida para o m ximo de 77 km h at que a temperatura do leo do motor seja re duzida
197. m uma descida ou no sentido contr rio em uma subida ADVERT NCIA nunca utilize a posi o PARK P para substituir o freio de estacionamento Sempre acione completamente o freio de estacionamento quando estacionar para previnir uma movimenta o indesejada do ve culo ATEN O N O acelere o motor ao mover a alavanca de c mbio das posi es PARK P ou NEUTRAL N para outra posi o de marcha uma vez que isto poderia danificar o conjun to de transmiss o REVERSE R Marcha a r Esta posi o move o ve culo para tr s Selecione a posi o REVERSE R somente ap s a parada completa do ve culo NEUTRAL N Neutro Esta posi o utilizada quando o ve culo permanecer em per odos prolon gados com o motor funcionando ex congestionamentos O motor pode dar a partida nesta posi o Acione o freio de estacionamento e coloque a trans miss o em PARK P se voc for deixar o ve culo ADVERT NCIA n o des a do ve culo em NEUTRAL N e nunca des ligue a igni o para descer uma ladeira Estas s o pr ticas inseguras que limitam sua resposta em condi es vari veis de tr fego e de via Voc pode perder o controle do ve culo e sofrer uma colis o D Overdrive Esta posi o pode ser utilizada duran te a maior parte do tempo para dire o em cidades e rodovias Proporciona as trocas de marcha para cima ou para bai xo mais suaves e a melhor economia de combus
198. ma ESC estiver no modo Parcialmente Desligado ALERTA O TSC n o impede a total trepida o de todos os atrelados Quando estiver rebocando um atrelado siga as recomenda es de peso aplica do no pino de reboque Consulte Dispositivo para reboque para maiores informa es Se o TSC for ativado enquanto estiver rebocando um atrelado pare o ve culo no local seguro mais pr xima e ajuste a carga do atrelado para eliminar o balan o indesejado Deixar de seguir estes alertas pode causar um acidente ou feri mentos pessoais graves EM EMERG NCIA As p ginas seguintes foram elaboradas especialmente para auxilia lo em situa es de emerg ncias com seu ve culo Como voc ver foram considerados alguns inconvenien tes e para cada um deles sugerido o tipo de interven o que voc pode efetuar pessoalmente No caso de contra tempos mais s rios por m necess rio dirigir se Rede Assistencial Fiat A este respeito lembramos lhe de que junto com o Manual de Uso e Manuten o tamb m constam em seu kit de bordo o Manual B sico de Seguran a no Tr nsito e o Livrete Confiat nos quais est o descritos detalhadamente todos os servi os que a Fiat coloca sua disposi o em caso de dificuldades Aconselhamos de qualquer maneira a leitura destas p gi nas Assim em caso de necessidade voc vai saber localizar imediatamente as informa es teis LUZ DE EMERG NCIA PISCA ALER
199. ma correta ma nuten o do autom vel certamente o melhor modo para conservar inalterados no decorrer do tempo os rendimentos do ve culo e as caracter sticas de seguran a o respeito pelo meio ambiente e os baixos custos de funcionamento Lembre se ainda que o respeito pelas normas de manuten o indicadas pelo s mbolo A pode constituir a condi o necess ria para a conserva o da garantia MANUTEN O PROGRAMADA PLANO DE MANUTEN O PROGRAMADA D 2 SUBSTITUI ES FORA DO PLANO D 4 SERVI OS ADICIONAIS cccccciccc D 4 VERIFICA O DOS N VEIS cc D 7 FILTRO DE AR oouounononnnn ennenen D 11 BATERIA aaa repona EA Sa qui Taro pd de D 12 CENTRAIS ELETR NICAS c cc D 13 SUBSTITUI O DE FUS VEIS D 13 VELAS so rerne rka a ESEE q ia PA D 18 RODAS E PNEUS ccccc nanana D 18 TUBULA ES DE BORRACHA D 23 LIMPADORES DO PARA BRISA E DO VIDRO TRASEIRO au qe pes peddcad tia apis Bender dada D 23 AR CONDICIONADO cccc a D 25 CARROCERIA suma s cena ness ares Qu d as D 25 INTERIOR DO VE CULO D 28 MANUTEN O PROGRAMADA Uma correta manuten o deter minante para garantir ao ve culo uma longa dura o em condi es perfeitas Por isso a Fiat preparou uma s rie de controles e de interven es de manu ten o a cada 12 5 mil quil metros ADVERT NCIA as revis es de Manuten o Programada s o pres critas p
200. ma de Controle Autom tico de Temperatura Traseira atrav s da grade de entrada localizada no painel da moldura do lado do pas sageiro atr s dos bancos da terceira fileira As sa das do aquecedor est o localizadas no painel da moldura do lado do passageiro exatamen te atr s da porta N o bloqueie ou coloque objetos diretamente na frente da grade de entrada ou das sa das do aquecedor O sistema el trico pode ser sobrecarregado causando danos ao motor do ven tilador Controle da temperatura traseira Para alterar a temperatura na traseira do ve culo gire o bot o de temperatura B fig 86 no sentido anti hor rio para baixar a temperatura e no sentido ho r rio para aumentar a temperatura As configura es de temperatura traseira s o exibidas na parte de cima do painel frontal do climatizador Quando os controles traseiros estive rem travados pelo sistema dianteiro o s mbolo amp no bot o de temperatura se acender e quaisquer ajustes de teto da traseiro s o ignorados Controle da distribui o do ar traseiro Modo auto O sistema traseiro mant m automa ticamente o modo correto e o n vel de conforto desejado para os passageiros do banco traseiro 7 Modo de teto O ar vem das sa das no teto Cada uma destas sa das pode ser ajustada in dividualmente para direcionar o fluxo de ar Mover os direcionadores de ar das sa das para um lado ir fechar o fluxo de ar Modo de dois n veis
201. mar em rela o ao componente em quest o A seguir s o citados resumidamen te todos os s mbolos indicados pelas etiquetas empregadas no seu Fiat e ao lado os componentes para os quais os s mbolos chamam a aten o tamb m indicado o significado do s mbolo de acordo com a subdivis o de perigo proibi o advert ncia ou obriga o qual o pr prio s mbolo pertence S MBOLOS DE PERIGO D D EB r Bateria L quido corrosivo Bateria Perigo de explos o Ventilador Pode ligar se automatica mente mesmo com o motor parado Reservat rio de expans o N o remover a tampa quan do o l quido de arrefeci mento estiver quente Bobina Alta tens o gt Correias e polias Org os em movimento n o aproximar partes do corpo ou roupas Tubula o do climatiza dor de ar N o abrir G s em alta press o S MBOLOS DE PROIBI O O DO Bateria N o aproximar chamas Bateria Manter as crian as afasta das Anteparos de calor cor reias polias ventilador N o p r as m os Airbag do lado do passa geiro N o instalar cadeirinhas para beb s viradas para tr s no banco dianteiro do passageiro S MBOLOS DE ADVERT NCIA Catalisador N o estacionar sobre super f cies inflam veis Consultar o cap tulo Prote o dos dispositivos que reduzem as emiss es Circuito dos freios N o superar o n vel m xi mo do l quido no reserv
202. mazenamento para culos A 48 Arrefecimento cceeremeremeeres E 2 Assento de eleva o integrado para Can A usiniers A 30 Aux lio para troca de faixas A 41 Bagageiro a e EE E A 101 Baixa ilumina o interna A 42 Banco do motorista el trico A 17 Bancos aquecidos A 18 DEE E Sinai eta da A 17 Efeito dg 5 NR RPE PR D 12 EC ireeraierine akarki eKA EEA E 7 Bem vindo a bordo 2 Bolso para mapas e mesinha para segunda fileira cceree A 56 Bot es do EVIC no volante A 71 Caixa de mudan as e diferencial E 3 C mbio autom tico B 3 6 6 E EET A 37 Caracter sticas do espa o E pls ne VT A 57 Caracter sticas dos lubrificantes E DOS MUITOS annnpeirigisraianunda E 13 Caracter sticas t cnicas E Grigroje gg pr O D 25 Centrais eletr nicas D 13 Central eletr nica de informa es do ve culo A 71 CHAVE prendenn A 3 Chaves para substitui o A 5 D TEA A AA A 3 Cintos de seguran a 3 fileira A 27 Cintos de seguran a A 25 Advert ncias gerais A 27 Como manter sempre ElICIEN OS cusco A 29 Regulagem em altura A 26 SA PTASGITOS E anita dasadinid a A 26 Oi Asi os 6 PDR Ra A 25 Climatiza o iczopemasissadinio eis A 78 Climatizador manual A 78 Cllimatizador autom
203. mente 20 a mais Quando a tem peratura externa o permitir utilizar so mente o sistema de ventila o for ada do ve culo FR101BR Acess rios aerodin micos Os acess rios aerodin micos n o certificados durante o desenvolvimento do ve culo podem na realidade pena lizar o consumo e o pr prio coeficiente aerodin mico original MODO DE DIRIGIR Velocidade m xima O consumo de combust vel aumenta proporcionalmente em rela o veloci dade que o ve culo desenvolve como exemplo pode se dizer que passando de 90 a 120 km h o incremento de consumo de combust vel de aproxi madamente 30 Tentar manter uma velocidade uni forme dentro do poss vel evitando fre adas e retomadas desnecess rias que consomem combust vel e aumentam simultaneamente a emiss o de poluen tes Aconselha se a adotar um modo de dirigir prudente tratando de antecipar as manobras para evitar perigo iminente e de respeitar a dist ncia de seguran a em rela o aos ve culos que trafegam logo a frente Acelera o Acelerar o motor de forma violenta induzindo o a funcionar em rota es elevadas penaliza notavelmente o con sumo de combust vel as emiss es de poluentes e a pr pria durabilidade do mesmo conv m acelerar gradualmente e n o ultrapassar o regime de torque m ximo do motor Condi es de utiliza o Trajetos muito curtos e partidas fre quentes com o motor frio n o permitem que o motor a
204. muito al m das normas vigentes Entretanto o meio ambiente n o po de ficar sem o maior cuidado da parte de cada um O motorista seguindo regras simples pode evitar danos ao meio ambiente e ao mesmo tempo diminuir o consumo de combust vel A este respeito s o citadas a seguir muitas indica es teis que unem se quelas identificadas pelo s mbolo ES presentes em v rias partes do manual O conselho tanto para as primeiras como para as ltimas de ler tudo com aten o PROTE O DOS DISPOSITIVOS QUE REDUZEM AS EMISS ES O correto funcionamento dos dispo sitivos antipoluentes n o s garante o respeito ao meio ambiente mas influi tamb m no rendimento do ve culo As sim manter em boas condi es estes dispositivos a primeira regra para uma dire o ao mesmo tempo ecol gica e econ mica A primeira precau o seguir cui dadosamente o plano de Manuten o Programada No caso de utiliza o de gasolina use somente gasolina sem chumbo Se a partida for dif cil n o insis ta com tentativas prolongadas Evite principalmente empurrar rebocar ou usar descidas s o todas manobras que podem danificar o conversor catal tico Use somente uma bateria auxiliar ver Partida com bateria auxiliar no cap tulo Em emerg ncia Se durante a marcha o motor n o funcionar bem prossiga reduzindo ao m nimo indispens vel a exig ncia de desempenho do motor e dirija se lo
205. n o no sistema de bloqueio Sentry Key leve consigo todas as chaves do ve culo Rede Assistencial Fiat Em caso de venda do ve culo indispens vel que o novo propriet rio receba todas as chaves e o PIN Programa o da chave do cliente A programa o das chaves ou dos transmissores RKE pode ser executada na Rede Assistencial Fiat ADVERT NCIA impactos violentos na chave podem danificar os componentes do sistema chave fornecida possui um c digo pr prio diferente de todos os outros que deve ser memorizado pela central do siste ma ADVERT NCIA cada Este equipamento opera em car ter secund rio isto n o tem direi to a prote o contra interfer ncia prejudicial mesmo de esta es do mesmo tipo e n o pode causar interfer ncia a sistemas operando em car ter prim rio O funcionamento est sujeito s se guintes condi es Esta fun o n o pode causar inter fer ncia danosa Esta fun o deve receber inter fer ncia de qualquer tipo incluindo interfer ncias que possam causar um funcionamento indesejado ALARME ELETR NICO SE DISPON VEL O sistema de alarme eletr nico do ve culo monitora o acesso n o auto rizado pelas portas pelo cap e pela tampa do porta malas do ve culo e a utiliza o n o autorizada do interruptor de igni o Se algum fator disparar o alarme o sistema bloquear a partida do ve culo acionar a buzina de f
206. nado n o devem absolutamente ser colo cadas crian as no banco dianteiro Al m disso lembre se que com o comutador de igni o na posi o OFF nenhum dispositivo de segu ran a airbag ou pr tensionadores se ativa em consequ ncia de uma colis o a falha na ativa o destes dispositivos nestes casos portanto n o pode ser considerada como sin toma de funcionamento irregular do sistema Com o comutador de igni Se o ve culo foi objeto de roubo ou tentativa de roubo se sofreu atos de vandalismos inunda es ou alaga mentos mandar verificar o sistema airbag na Rede Assistencial Fiat gt N o lavar os bancos com gua ou vapor em press o a m o ou nas esta es de lavagem autom ticas para bancos gt A interven o do airbag frontal prevista para coli s es de gravidade superior aquela dos pr tensionadores Para colis es compreendidas no interva lo entre os dois limites de ativa o normal que entrem em fun o s os pr tensionadores gt N o colocar objetos r gi dos nos ganchos de pendu rar roupas e nos man pulos de sustenta o O airbag n o substitui os cintos de seguran a mas aumenta a efic cia dos mesmos Al m disso considerado que os airbags frontais n o inter v m em caso de colis es frontais a baixa velocidade colis es laterais ou batidas em geral nestes casos os ocupantes s o protegidos s pelos cintos de seguran a que devem ser s
207. nco A e rotineiro do banco n o recomendado Al m da pos sibilidade de danificar o elemento aquecedor e ou degradar o material do banco o uso cont nuo pode ainda acarretar danos sa de O aquecimento repetitivo Dobramento completo do banco do passageiro dianteiro se dispon vel Este dispositivo permite que voc am plie o compartimento de carga Quando o banco estiver completamente dobra do passa a ser uma extens o da super f cie do assoalho de carga permitindo que um objeto de maior tamanho caiba da tampa traseira at o painel de ins trumentos O encosto completamente dobrado tamb m possui uma superf cie r gida que voc pode utilizar como uma superf cie de trabalho quando o banco estiver completamente dobrado e o ve culo n o estiver em movimento Tenha cuidado e mantenha se atento legisla o de tr nsito ao transportar objetos sem prote o ou fixa o adequada no interior do ve culo O deslocamento acidental do objeto transportado pode causar ferimentos Banco completamente dobrado Puxe a alavanca de reclina o A fig 23 para cima para dobrar ou desdobrar o banco K RR kA av o Vu FRO17BR A ADVERT NCIA ao retornar o encosto a posi o original verifi que se o mesmo est corretamente travado na posi o correta de uti liza o N o desmontar os bancos nem efetuar servi os de manuten o e ou repara o nos mesmos opera
208. nco de passageiros para frente A 24 Movimenta o de emerg ncia da alavanca de mudan as C 12 Necess ria a troca de leo A 75 Notas sobre o uso de produtos E 12 Observa es gerais sobre ne pe jo j E A B 18 leo do motor D 7 leo para transmiss o AUTOM TICA airearen D 10 08 a A E E 12 Opera o com a igni o GESPACA engana A 51 Opera o da persiana A 50 Opera o de inverno do climatizador s es A 87 Opera o de r dio e telefones celulares A 77 Opera o de ver o do climatizador ct A 87 Operador do limpador de Parar E E A 43 Os s mbolos para uma dire o E Aa E PEE EE T ATEEN 3 Outros conselhos B 12 Painel de instrumentos A 62 Palhetas dos limpadores D 23 Para desdobrar o encosto A 25 Para desligar o motor B 2 Para dobrar o encosto A 25 Para evitar danos Pneus D 21 Partes de pl sticos internas D 28 Partida do motor B 1 Partida normal B 1 Partida por bateria auxiliar C 8 PES DO Escada aaa cane Ea E 10 Acelerar para ultrapassagem A 47 F 5 Em vias inclinadas A 47 Para AUVAI cilicio estadio A 46 Para desativar A 46 Para recuperar a velocidade A 46 Para selecionar uma velocidade dese el 6 EP A 4
209. ndo tanto a exata polaridade como a efici ncia da pr pria liga o Quando a bateria religada a central do sistema de inje o igni o deve readaptar os pr prios par metros internos portanto nos primeiros quil metros de uso o ve culo pode apresentar um comportamen to levemente diferente do anterior N o ligue ou desligue os terminais das centrais eletr nicas quando o comu tador de igni o estiver na posi o RUN N o verifique polaridades el tricas com fa scas Desligue as centrais eletr nicas no caso de soldas el tricas na carroceria Remov las em caso de temperaturas acima de 80 C trabalhos especiais na carroceria etc ADVERT NCIA a insta la o de acess rios eletr nicos r dio alarme etc com exce o dos genu nos n o deve em hip tese alguma alterar os chicotes el tricos dos sistemas de inje o e igni o Modifica es ou con sertos no sistema el trico efetuados de maneira incor reta e sem ter em considera o as caracter sticas t cnicas do sistema podem causar anomalias de funcio namento com risco de inc ndio FR132BR SUBSTITUI O DE FUS VEIS NOTA em caso de queima de fus veis procure a Rede Assistencial Fiat para uma inspe o no sistema el trico do ve culo As caixas de fus veis do Fiat Freemont est o localizadas na central A fig 10 no v o do motor e na parte inferior do painel frente do banco
210. nibilidade no ve culo de dispositivos originais ou adquiri dos no mercado A 77 CLIMATIZA O CLIMATIZADOR MANUAL Para ter acesso aos comandos do climatizador pressione o bot o f sico CLIMA TE A fig 84 para que seja exibida a tela B fig 84 Ligue o climatizador por meio da tecla vitual Climate ON ligar climatizador e ser exibida a tela fig 84 a qual reune os comandos virtuais de climatiza o descritos a seguir Climate is OFF ON A 78 FR159BR Ventilador Ao pressionar a tecla virtual 1 fig 84 ser exibido o controle do ventilador Existem sete velocidades de ventila o Utilize o controle virtual 1 fig 84 ou o controle f sico E fig 84 para ajustar a quantidade de ar for ado pelo sistema em qualquer modo que voc selecione A ve locidade do ventilador aumenta confor me voc move o controle virtual ou f sico no sentindo hor rio a partir da primeira posi o Para sair dessa tela pressione a tecla virtual DONE executado Controle de temperatura Ao pressionar a tecla virtual 5 fig 84 ou os controles f sicos C e D fig 84 ser o exibidos os comandos para ajus tar a temperatura do ar dentro do com partimento de passageiros divididos em duas zonas Deslizando as teclas virtuais ou pressionando as teclas f si cas D fig 84 relativamente rea azul ser o selecionadas as temperaturas de funcionamento mais baixas indicadas para a
211. niciando a configura o da velocidade do ve culo desejada PARA ATIVAR Pressione o bot o ON OFF A luz indicadora amp do piloto autom tico no painel de instrumentos ir acender Para desligar o sistema pressione o bo t o ON OFF uma segunda vez A luz indicadora do piloto autom tico ir se apagar O sistema deve ser desligado quando n o estiver em uso Durante a marcha estan PAN do o piloto autom tico ati vado n o colocar a alavan ca de mudan as em N Aconselha se acionar o sistema de controle de velocidade somente quan do as condi es do tr fego e da estrada permitam faz lo em plena seguran a A 46 O sistema dever ser ativa do de prefer ncia em estradas retas com asfalto em boas condi es e havendo bom tempo N o acionar o sistema na cidade ou em condi es de tr fego intenso Em caso de funcionamento defeituoso do sistema de controle de velocidade ou inoper ncia do mesmo desligar o sistema por meio do bot o ON OFF e dirigir se Rede Assistencial Fiat Os valores programados no sis tema dever o ser sempre coerentes com aqueles permitidos pela legis la o de tr nsito e pelo local por onde se transita A velocidade do ve culo pode aumentar naturalmente em desci das devido inclina o do terreno excedendo desta forma a veloci dade inicialmente programada no equipamento PARA SELECIONAR UMA VELOCIDADE DESEJADA Coloque o piloto autom tico em ON ligad
212. not available vehicle not in PARK Configura es pessoais indispon veis ve culo n o est em PARK Left right front door ajar porta dian teira esquerda direita aberta uma ou mais portas est aberta com um sinal sonoro simples se a velocidade ultra passar 1 6 km h Left right rear door ajar porta trasei ra esquerda direita aberta uma ou mais portas est aberta com um sinal sonoro simples se a velocidade ultrapassar 1 6 km h A 72 Door s ajar portas abertas com um sinal sonoro simples se o ve culo estiver em movimento Liftgate ajar tampa do porta malas aberta com um sinal sonoro simples Low washer fluid pouco fluido la vador com um sinal sonoro simples Ignition or accessory ON igni o ou acess rio ligado Vehicle not in park ve culo fora da posi o PARK Key left vehicle chave deixada no ve culo Key not detected chave n o detec tada Low tire pressure baixa press o dos pneus Service tire pressure press o de tra balho dos pneus ECO indicador do economizador de combust vel se dispon vel Check gascap verifique a tampa de combust vel Oil change required necess ria a troca de leo com um sinal sonoro simples LUZES BRANCAS DE INFORMA O DO EVIC Est rea ir exibir as luzes brancas de aviso reconfigur veis Estas luzes incluem Status da alavanca de marchas O status da alavanca de marchas P
213. nterruptor do sistema ESC Ver o assunto Controle eletr nico de estabilidade ESC no cap tulo Uso correto do ve culo A 61 PAINEL DE INSTRUMENTOS FRO99BR fig 82 1 Sa das de desemba amento do vidros laterais e sa das frontais 2 Sa das de ar 3 Quadro de instrumentos 4 Display do Sistema Uconnect Touch se dispon vel 5 Porta luvas 6 Conjunto de interruptores dos comandos 7 Tomada de corrente ou acendedor de cigarros 8 Entrada de CD DVD 9 Controles r gidos do sistema Uconnect Tou ch 10 Bot o liga desliga do Motor 11 Alavanca de abertura do cap 12 Controles de intensidade ilumina o interna nivelamento dos far is 13 Interruptor de ilumina o externa 14 Alavanca multifuncional A 62 QUADRO DE INSTRUMENTOS FR123BR fig 83 A Indicador de temperatura do l quido de arrefecimento do motor B Conta giros C Display EVIC Electronic Vehicle Information Center D Veloc metro E Indicador do n vel de combust vel A 63 INSTRUMENTOS DE BORDO CONTA GIROS fig 84 Este medidor indica as rota es por minuto do motor RPM x 1000 Antes do ponteiro atingir a zona vermelha alivie o acelerador para evitar danos ao motor VELOC METRO fig 85 Exibe a velocidade do ve culo em quil metros por hora ou milhas por hora unidade n o utilizada no Brasil MEDIDOR
214. nv lucro da l mpada traseira do ve culo 4 Gire o conector el trico da l m pada em quest o 1 4 de volta no sen tido antihor rio e remova o do compar timento da l mpada traseira 5 Remova a l mpada do soquete conector e instale a l mpada de repo SI O 6 Instale a l mpada e a unidade co nector no compartimento da l mpada traseira e gire o conector 1 4 de volta no sentido hor rio para fix la no lugar 7 Reinstale o compartimento da l mpada traseira e os prendedores Trocando a l mpada da r 1 Abra a porta elevadi a 2 Remova os dois prendedores que ret m o compartimento da l mpada traseira porta elevadi a da parte de dentro da porta elevadi a 3 Com cuidado insira uma vareta de guarni o ferramenta pl stica com l mina plana entre o compartimento da l mpada traseira e a porta elevadi a Use a vareta de guarni o e press o manual juntas para desengatar o com partimento da l mpada traseira da porta elevadi a FRO52BR 4 Gire o conector el trico da l m pada em quest o 1 4 de volta no senti do antihor rio e remova o do compar timento 5 Remova a l mpada do soquete conector e instale a l mpada de repo SI O 6 Instale a l mpada e o conjunto conector no compartimento e gire o co nector 1 4 de volta no sentido hor rio para fix lo no lugar 7 Reinstale o compartimento da l mpada traseira e os prendedores FR176BR L mpada d
215. o Ao sair do ve culo retire sempre a chave da igni o transmissor RKE para evi tar que os levantadores el tricos dos vidros acionados inadvertidamen te constituam perigo para quem permanece a bordo Rajadas de vento Rajadas de vento podem ser descritas como a percep o da press o nos ou vidos Podem ocorrer rajadas de vento em seu ve culo com os vidros abertos ou o teto solar se dispon vel nas posi es aberta e parcialmente aberta Esta uma ocorr ncia prevista e pode ser minimizada Caso as rajadas ocorram com os vidros traseiros abertos abra os vidros dianteiros em conjunto com os vidros traseiros para minimizar as raja das Caso as rajadas ocorram com o teto solar aberto ajuste a abertura do teto solar para reduzir as rajadas ou abra algum vidro FROTOBR PORTA MALAS A tampa do porta malas pode ser tra vada ou destravada pelo transmissor do acesso remoto sem chave RKE ou pela ativa o do interruptor da trava el trica da porta localizado na moldura do pai nel de cada porta dianteira NOTA a tampa do porta malas n o pode ser travada nem destra vada pelo pino manual da trava de porta na moldura do painel de porta ou pelo cilindro de trava da porta do motorista Para abrir a tampa do porta malas destravada puxe a ma aneta A fig 13 ou A fig 14 e puxe a tampa do porta malas para voc Molas a g s ir o le vantar e segurar a tampa do porta malas aberta
216. o Climatiza o no pre sente cap tulo C Interruptor de recircula o do ar Ver o assunto Climatiza o no pre sente cap tulo D Desemba ador dianteiro Ver o assunto Climatiza o no pre sente cap tulo E Desemba ador do vidro traseiro O bot o do desemba ador do vidro traseiro est localizado no painel de controle de temperatura fig 81 Pres sione este bot o para ligar o desemba ador do vidro traseiro e os espelhos retrovisores externos aquecidos se dispon vel Um indicador no bot o ir acender quando o desemba ador do vidro traseiro estiver ligado O desem ba ador do vidro traseiro desliga auto maticamente ap s aproximadamente 10 minutos NOTA para evitar o desgas te excessivo da bateria utilize o desemba ador do vidro traseiro somente quando o motor estiver funcionando ADVERT NCIA Deixar de seguir estes avisos de aten o podem causar danos aos elementos de aquecimento Tome cuidado ao lavar o interior do vidro trasei ro N o utilize limpa vidros abrasivos na superf cie interna do vidro Utilize um pano macio e uma solu o suave para lavagem esfre gando paralelamente ao elementos de aquecimento Etiquetas podem ser descascadas ap s embeber com gua quente jan N o utilize raspadores instru mentos afiados nem limpa vidros abrasivos na superf cie interna do vidro Mantenha todos os objetos a uma dist ncia segura do vidro F I
217. o Quando o ve culo ti ver atingido a velocidade desejada pressione o bot o SET definir e solte Solte o acelerador e o ve culo ir operar na velocidade selecionada NOTA o ve culo deve estar se movimentando em uma velocidade fixa em piso plano antes que seja pressionado o bot o SET PARA DESATIVAR Um pequeno toque no pedal do freio pressionando o bot o CANCEL can celar ou uma press o normal no freio enquanto reduz a velocidade do ve cu lo ir desativar o Piloto Autom tico sem apagar da mem ria a velocidade sele cionada Pressionar o bot o ON OFF ou colocar o interruptor de igni o em OFF apaga da mem ria da velocidade selecionada PARA RECUPERAR A VELOCIDADE Para recuperar uma velocidade se lecionada anteriormente pressione e solte o bot o RES reiniciar A recupera o pode ser utilizada para qualquer velocidade acima de 32 km h PARA VARIAR A VELOCIDADE SELECIONADA Enquanto o piloto autom tico estiver selecionado voc pode aumentar a velocidade pressionando o bot o RES Caso o bot o seja pressionado con tinuamente a velocidade selecionada continuar a aumentar at que o bot o seja solto ent o a nova velocidade se lecionada ser estabelecida Pressionar o bot o RES uma vez ir resultar em um aumento de 2 km h na velocidade selecionada Cada toque subsequente no bot o resultar em um aumento de 2 km h Para diminuir a velocidade enquanto o Piloto
218. o com a vers o e o fabricante A posi o de montagem dos pneus para algumas vers es est indica da nas laterais por exemplo pelas palavras inside parte interna e outside parte externa Em alguns pneus a posi o de montagem pode ser identificada por uma seta Caso n o haja indica o da posi o de montagem a mesma pode ser reali zada sem v nculo de posi o ou sen tido de rodagem importante que seja sempre mantido o sentido de rodagem indicado assegurando se desse modo um melhor aproveita mento das caracter sticas relaciona das com aquaplanagem ader ncia ru dos e desgaste Aten o Pneus novos apresentam melhor ader ncia ap s percorrerem pelo me nos 150 km em mau estado ex bolhas PAN furos desgaste acentuado Nestas condi es poder provocar seu estouro acidentes e les es N o circule com pneus O pneu envelhece mesmo se pouco usado Rachaduras na borracha da ban da de rodagem e nas laterais s o sinais de envelhecimento Pneus montados h mais de 5 anos necessitam passar por uma avalia o t cnica Atente se para controlar tamb m a roda sobressalente Em caso de substitui o montar sem pre pneus novos optando por pneus homologados FIAT Leitura correta dos pneus fig 13 Para uma escolha certa importan te saber identificar as caracter sticas e dimens es do pneu corretamente Os pneus radiais por exemplo apresentam a seguinte inscr
219. o de leo a cada 100 000 km ou 48 meses o que ocorrer primeiro se o ve culo estiver sujeito a quaisquer das seguintes condi es Utiliza o severa t xi ve culo policial ou reboque de atre lados Circula o em estradas poei rentas arenosas ou lamacentas Condu o em dist ncias lon gas com baixa velocidade ou baixa rota o frequente por ex dl r f b anda e para do tr fego urbano t xis entregas de porta em porta ou em caso de longa inatividade Se nenhuma destas condi es ocorrer troque o leo e o filtro de leo da caixa de mudan as autom tica a cada 200 000 km ou 90 meses o que ocorrer pri meiro o que ocorrer primeiro sempre com o motor quente As trocas de leo dever o ser fei tas dentro do intervalo de tempo ou quilometragem estabelecidos para que o leo n o perca sua proprie dade de lubrifica o Para qualquer d vida referente s frequ ncias de substitui o do leo do motor do leo da caixa de mudan as autom tica e do elemen to do filtro de ar em rela o a como utilizado o ve culo dirigir se Rede Assistencial Fiat A manuten o do ve culo deve ser confiada Rede Assistencial Fiat ADVERT NCIA FILTRO DE COMBUSTIVEL Verificar o estado do filtro de combust vel se for notada alguma falha engasgamento no funciona mento do motor ADVERT NCIA EXTINTOR DE INCENDIO Fazer mensalmente uma inspe o visua
220. o de RECIRCULA O pode fazer com que o ar interno fique abafado e poder emba ar os vidros O uso prolongado deste modo n o reco mendado Em um clima frio ou mido o uso do modo de RECIRCULA O ir causar o emba amento interno pelo aumento da umidade dentro do ve culo Para o m ximo do desem ba amento selecione a posi o de ar externo Para evitar o emba amento quando o bot o RECIRCULA O estiver pressionado e o PAINEL estiver selecionado no controle de modo o A C ser acionado auto maticamente O A C poder ser desativado manualmente sem afetar a sele o do controle de modo Modo de economia Caso seja desejado o modo de ECO NOMIA pressione o bot o F ou 7 fig 84 A luz indicadora ir se desligar juntamente com o compressor do A C Ajuste as teclas de temperatura para a posi o desejada Esta posi o recomendada apenas para aquecer ou ventilar a cabine em dias mais frios Como n o ocorre o fun cionamento do compressor do ar con dicionado n o ser poss vel refrigerar o ar admitido no interior do ve culo a temperaturas inferiores s do ambiente externo Opera o do ar condicionado Pressione o bot o f sico F fig 84 ou virtual 7 fig 84 para acionar o ar con dicionado A C Uma luz ir acender quando o sistema de A C estiver aciona do A seguir selecione a temperatura e a distribui o do ar desejadas por meio dos comandos correspondentes NOTA o compres
221. o dos pneus informa es E maia Adasaso seia A 111 Sistema de monitoramento de press o dos pneus A 109 Sistema de nivelamento dos Tar IS us isicaainasiataosa cita vis A 47 Sistema de trava de freio c mbio B 4 Sistema de travas de porta para prote o de crian as Porta traseira A 9 Sistema el trico F7 Sistema eletr nico de controle de frenagem cceeere A 103 SAS O sra ea B 13 Sistema temporizador do PADOT ssrin A 42 Sistema trailer Sway Control B 19 Sistema U connect touch A 89 Ra tU o 6 PR RR A 97 Calibra o manual da b ssolaA 98 Clock rel gio A 91 Configura es da b ssola A 96 Engine off options A 96 E RR RR A 93 Para configurar a varia o da D SSOlA RR RR A 98 Telefone Bluetooth A 98 Visor b ssola temperatura A 98 Substitui o de fus veis D 13 Substitui o de l mpadas C 14 Substitui o do filtro de ar D 11 Substitui es fora do plano D 4 cada dois anos D 4 Continuidade da manuten o D 4 Superaquecimento do motor C 1 SUSPENSOES ainda bianca di E 3 Tapetes e partes de borracha D 28 Tempo de cortesia dos far is A 39 Temporizador do limpador A 42 Teto solar com ventila o EMDIOSSA ade posnniauie irradiar ae A 50 Teto solar el trico A 49 Abertura expressa
222. o farol de neblina dianteiro 6 Insira a l mpada no comparti mento at que as abas divisoras estejam presas nas ranhuras do anel 7 Com firmeza e de forma unifor me empurre a l mpada contra o com partimento do farol at que ambas abas fixem com firmeza no seu devido lugar o E n E fig 15 FRO98BR L MPADA TRASEIRA PARA NEBLINA 1 Estenda o bra o atr s do para choque acima do refor o do mesmo e aperte e solte as abas no compartimento do farol de neblina 2 Separe o compartimento do farol de neblina do painel do para choque 3 Desconecte o conector do chico te el trico 4 Segure a l mpada com firmeza pelos dois engates e aperte os juntos para destravar a l mpada da parte de tr s do compartimento do farol 5 Puxe a l mpada para fora da abertura chaveada no compartimento fig 16 FRO57BR 6 Remova a l mpada do soquete conector e instale a l mpada de repo SI O 7 Alinhe as abas indicadoras da l mpada unidade soquete de reposi o do farol de neblina traseiro com as ra nhuras do anel da abertura da l mpada na parte de tr s do compartimento do farol 8 Insira a l mpada no comparti mento at que as abas divisoras estejam presas nas ranhuras do anel 9 Com firmeza e de forma unifor me empurre a l mpada contra o com partimento do farol at que ambas abas fixem com firmeza no seu devido lugar 10 Reinstale o compartimento do farol de neblina
223. o freio de estaciona mento antes de colocar a alavanca de c mbio em PARK P caso contr rio a carga no mecanismo de travamento da transmiss o pode dificultar mover a ala vanca de c mbio para fora da posi o PARK P O freio de estacionamento deve ser aplicado sempre que o moto rista n o estiver no ve culo ADVERT NCIA Nunca utilize a posi o PARK P de uma transmiss o autom tica para substituir o freio de estacio namento Sempre aplique o freio de estacionamento completamente ao estacionar de forma a proteger contra a movimenta o do ve culo e poss veis ferimentos ou danos Nunca deixar crian as sozinhas dentro do ve culo Distanciando se do ve culo retire sempre a chave da igni o e leve a consigo Verifique se o freio de estaciona mento est completamente destra vado antes de movimentar o ve culo Sempre aplique completamente o freio de estacionamento quando for deixar o ve culo caso contr rio ele poder se movimentar Al m disso verifique se deixou a transmiss o autom tica em PARK P ATEN O Se a Luz de Alerta dos Freios permanecer acesa ap s soltar o freio de estacionamento um mau funcionamento no sistema de freios indicado Fa a a manuten o do sistema de freio na Rede Assistencial Fiat imediatamente B 8 DIRIGIR COM SEGURAN A Ao projetar o ve culo a Fiat trabalhou com empenho para obter um ve culo capaz de garantir a m xima seguran
224. o lado es querdo do painel de instrumentos Para operar gire o interruptor do nivelamento dos far is at o n mero adequado que corresponde carga listada conforme condi es a seguir iluminado no interruptor O Somente motorista ou motorista e passageiro dianteiro 1 Todas as posi es de assentos ocupados 2 Todas as posi es de assentos ocupados al m de uma carga distribu da igualmente no compartimento de bagagem O peso total dos passageiros e das cargas n o ultrapassa a capacida de m xima de carga do ve culo Os c lculos foram feitos com base no peso de 75 kg por passageiro A 47 FR136BR CONSOLE DE TETO O console de teto cont m luzes de cortesia leitura armazenamento para culos de sol espelho de observa o interna e um interruptor opcional de teto solar el trico LUZES DE CORTESIA LEITURA O console de teto possui duas luzes de cortesia A fig 56 ou conforme a vers o dois spots direcion veis B fig 56 um ou outro As luzes se acendem quando uma ou mais portas ou o porta malas forem abertos Caso o ve culo possua o acesso remoto sem chave RKE instalado as luzes tamb m ir o se acender quando o bot o g no transmissor RKE for pressionado Pres sione cada lente para ligar a luz quando estiver dentro do ve culo Pressione a fig 56 FRO62BR lente uma segunda vez para desligar a luz Voc pode ajustar a dire o das luzes B fig 56 lu
225. o motor quente o brilho da pintura pode ser alterado As partes de pl stico externas devem ser limpas com o mesmo procedimento se guido para a lavagem normal do ve culo equipamento de lavagem autom tica com escovas rotativas recomenda se retirar a haste da antena no teto para evitar que ela seja danificada Para retir la gir la no sentido anti hor rio at se soltar completamente Ap s lavar e secar o ve culo recolocar a haste da antena em sua sede Ao lavar o ve culo em Evitar estacionar o ve culo debaixo de rvores a resina que muitas esp cies deixam cair d o um aspecto opaco pintura e aumentam a possibilidade de corros o ADVERT NCIA os excrementos de p ssaros devem ser lavados ime diatamente e com cuidado pois sua acidez bastante agressiva Para proteger melhor a pintura acon selhamos encerar periodicamente a ce ra deixa uma camada protetora sobre a mesma Vidros Para a limpeza dos vidros usar deter gentes espec ficos Usar panos bem lim pos para n o riscar os vidros ou alterar a transpar ncia dos mesmos ADVERT NCIA para n o prejudi car as resist ncias el tricas presen tes na superf cie interna do vidro traseiro esfregar delicadamente seguindo o sentido das pr prias resist ncias Evite aplicar decalques ou outros adesivos nos vidros visto que os mes mos podem desviar a aten o e reduzir o campo de vis o V o do motor A lavagem do compartimen
226. o respeitar as espec ficas normas de tr n sito relativas tanto ao dispositivo de reboque quanto ao comportamento na estrada AN o motor desligado o servo freio e a dire o hidr ulica n o est o funcionando e portanto necess rio exercer maior esfor o no pedal do freio e no volante N o utilize cabos flex veis para efetu ar o reboque e evitar arrancadas bruscas Certificar se tamb m de que a instala o da junta ao ve culo n o danifique os componentes em contato Ao rebocar o ve culo Durante o reboque com C 9 aconselh vel sempre utilizar ca minh o guincho para rebocar o ve cu lo Desta forma o ve culo poder ser seguramente sustentado pelas rodas dianteiras ou traseiras ou ainda apoia do em plataformas espec ficas sobre o pr prio caminh o guincho A s o para utiliza o somente em emerg ncia para resga tar um ve culo atolado fora da via N o utilize os ganchos de reboque para i ar o ve culo para cima de um caminh o de reboque ou por uma rodovia Voc pode danificar o seu ve culo Os ganchos de reboque fig 11 FRO94BR UTILIZA O DO GANCHO DE REBOQUE DIANTEIRO O recept culo do gancho de reboque dianteiro est localizado na parte infe rior do lado direito da frente do ve culo fig 11 Para instalar o gancho de reboque re mova o encaixe de borracha e rosqueie o gancho de reboque no recept culo Insira a extremidade plana do acio nador
227. o uma nica configura o para a cabine se desejar Para ter acesso aos comandos do climatizador autom tico pressione o bot o f sico CLIMATE A fig 85 para que seja exibida a tela B fig 85 ou o controle f sico AUTO J fig 85 Os controles f sicos permitem ajustes mais r pidos no sistema de climatiza o e s o especialmente teis quando a tela de controle se encontra desligada Opera o autom tica Pressione o bot o AUTO 1 fig 85 na tela principal ou no bot o f sico e a palavra AUTO ir se acender no visor dianteiro do CLIMATIZADOR esten dendo duas ou tr s quando previsto temperaturas para o motorista o passa geiro dianteiro e os bancos traseiros O sistema ir regular automaticamente na sequ ncia a quantidade de fluxo de ar A 82 seguir ajuste a temperatura que vo c deseja que o sistema mantenha por meio das teclas virtuais 6 Uma vez que a temperatura desejada for exibida o sistema ir atingir e manter automatica mente este n vel de conforto Se a tecla virtual SYNC 7 fig 85 for pressionada o sistema ir manter temperaturas uni formes para as duas regi es dianteiras e para a regi o traseira se dispon vel Quando o sistema estiver configura do para o seu n vel de conforto n o necess rio alterar as configura es Voc ir experimentar grande efici ncia simplesmente permitindo que o sistema funcione automaticamente NOTA N o necess rio mudar as confi
228. obre a coluna de fixa o da porta dianteira TIPO E N MERO DO MOTOR F Grava o no bloco do motor ANO DE FABRICA O G Grava o por etiqueta sobre a coluna de fixa o da porta dianteira ETIQUETA ADESIVA DE IDENTIFICA O DO FABRICANTE fig 2 A etiqueta adesiva est localizada sob o cap do motor na travessa frontal do ve culo FABRICANTE CHRYSLER do MEXICO Toluca Car Assembly Plant Toluca M xico IMPORTADOR FIAT AUTOM VEIS S A Avenida do Contorno 3455 bairro Paulo Camilo CEP 32 669 900 Betim MG Brasil CNPJ 16 701 716 0001 56 fig 2 FOS96BR C DIGO DOS MOTORES VERS ES DE CARROCERIA C digo do Vers o de motor carroceria Freemont B JFDH49 23C Emotion Freemont B JFDP49 23D Precision M MOTOR DADOS GERAIS C digo do tipo B O said sa sad E sessions E es ss Es a RS si o BRR RR A a Gi o Da RD DES Ga a EaD O E fa Re a e O a RR ORE ABNT cvkW 172 0 126 6 o regime correspondente pm O Torque m ximo ABNT kgm Nm 22 4 220 0 regime correspondente rpm 4500 Regime de marcha lenta rpm 600 50 EO no agp Admiss o in cio antes do PMS i B ee EE T el o MT os sas E Cp e on l MI Ca Ce PS E T seseooosoesoososososocoooosocesososososococoosocesososooososoooosoeesososooossseosoossoseseososooseoe oi esosecososesoososocsoscocoosocssosososoosesososossossocoososesososessosesosososooooseoesoseseo ALIMENTA O IGNI O Modifica es ou conser
229. ol pode ser aberto manu almente Contudo o guarda sol ir se abrir automaticamente se o teto solar se abrir NOTA o guarda sol n o pode ser fechado se o teto solar estiver aberto N o abrir o teto solar na presen a de geada para n o danific lo r Limpar periodicamente e ou de acordo com a neces sidade os mecanismos de movimenta o do teto solar Colocar o vidro na posi o de m xima aber tura e limpar com um pano seco para eliminar os res duos poeira folhas de rvore etc Ap s a limpeza aconselh vel lubrificar moderadamente os ele mentos de escorrimento do meca nismo com graxa a base de silicone Limpar tamb m periodicamente ou de acordo com a necessidade a parte superior da guarni o principal com um pano mido gua e sab o para eliminar eventualmente o p terra areia e folhas de rvores etc Ap s a limpeza aconselh vel a lubrifica o da guia da guarni o com leo de base siliconada Para eventual necessidade de lim peza da persiana utilizar gua com sab o neutro n o utilizar produtos cidos solventes etc Ao sair do ve culo remo ver sempre o chaveiro trans missor RKE a fim de evitar que o teto solar acionado inadverti damente constitua um perigo para quem permanece dentro do ve culo O uso impr prio do teto solar pode ser perigoso Antes e durante a sua movi menta o certificar se que os passa geiros n o estejam expostos ao
230. olte o pedal de freio e pressione o bot o START STOP uma vez ou duas vezes para ir para a posi o ON RUN posi o N o ligue o motor Em seguida siga as instru es des critas anteriormente para executar o procedimento de emerg ncia FR172BR SE APAGAR UMA LUZ EXTERNA Modifica es ou conser tos do sistema el trico efe tuados de maneira incorre ta e sem levar em considera o as caracter sticas t cnicas do sistema podem causar um funcionamento an malo com riscos de inc ndio INDICA ES GERAIS Quando uma luz n o funcionar an tes de substituir a l mpada verificar se o fus vel correspondente est em bom estado Quanto localiza o dos fus veis consultar Se queimar um fus vel nes te cap tulo Antes de substituir uma l mpada apa gada verificar se os contatos n o est o oxidados As l mpadas queimadas devem ser substitu das por outras com as mesmas caracter sticas Observe as especifica es na l mpada e consulte a tabela na pr xima p gina As l mpadas com pot ncia insuficiente iluminam pouco enquanto que as potentes demais con somem muita energia al m de causar danos instala o el trica do ve culo Ap s ter substitu do uma l mpada dos far is verificar sempre a regulagem dos mesmos por motivos de seguran a ADVERT NCIA em dias frios e ou midos os far is podem apre sentar condensa o de gua nas lentes Esta condensa
231. omia Caso seja desejado o modo de ECO NOMIA pressione o bot o F ou 8 fig 85 A luz indicadora ir se desligar juntamente com o compressor do A C Ajuste as teclas de temperatura para a posi o desejada Esta posi o recomendada apenas para aquecer ou ventilar a cabine em dias mais frios Como n o ocorre o fun cionamento do compressor do ar con dicionado n o ser poss vel refrigerar o ar admitido no interior do ve culo a temperaturas inferiores s do ambiente externo A C m ximo Para refrigera o m xima sem inter ven o da gest o autom tica AUTO utilize os bot es de modo A C F fig 85 e RECIRCULA O G fig 85 ao mesmo tempo ou por meio dos bot es virtuais 8 e 9 no display Uma vez atin gida a temperatura desejada desative a recircula o para possibilitar a renova o do ar no interior do ve culo Os controles f sicos permitem ajustes mais r pidos no sistema de climatiza o e s o especialmente teis quando a tela de controle se encontra desligada REATIVA O DO MODO AUTO Quando desejar que o modo de ges t o autom tica do climatizador reas suma o controle total da climatiza o pressione o bot o 1 fig 85 AUTO Desligamento do climatizador Quando desejar desligar o climatiza dor pressionar o bot o f sico E fig 85 ou virtual 10 fig 85 CONTROLE AUTOM TICO DE TEMPERATURA CLIMATIZADOR TRASEIRO se dispon vel O sistema de climatizador traseiro
232. onamento do ve culo recomendamos instalar somente acess rios genu nos disposi o na Rede de Assist ncia Fiat A instala o de r dios alarmes rastreadores ou qualquer outro acess rio eletr nico n o genu no poder ocasionar consumo excessivo de carga da bateria podendo provocar o n o funcionamento do ve culo e a perda da garantia PRESS O DE CALIBRAGEM DOS PNEUS FRIOS lIbf pol kgf cm Freemont Emotion Freemont Precision Com carga m dia dianteiro 36 2 5 36 2 5 traseiro 36 2 5 36 2 5 Com carga completa dianteiro 36 2 5 36 2 5 s traseiro di LLOTE NO AO Roda sobressalente 36 2 5 36 2 5 Obs a primeira especifica o em Ibf po e a segunda entre par nteses em kgf cm A press o indicada v lida somente para os pneus frios Deve se calibr los somente desta maneira sobretudo antes de longas viagens Caro Cliente Queremos agradecer lhe por ter preferido a marca Fiat Preparamos este manual para que voc possa conhecer cada detalhe de seu Fiat Antes de utilizar o ve culo recomendamos que leia o manual com aten o Nele est o contidas informa es conselhos e advert ncias importantes que o ajudar o a aproveitar por completo as qualidades t cnicas do seu ve culo Voc vai en contrar ainda indica es para a sua seguran a para manter o bom estado do ve culo e para a prote o do meio ambiente As instru es de manuten o e instala o de acess
233. ono 000 0 0 0 0 000 00 co 0 0 a On 00 0 0 0 0 0 0 ns 0 00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 006 coco noro cocos o assa O O 0 sono nO 0 O nO nona 0 O 0 nono O 0 O Ooo nO 0 0 O Ono 00 0 0 Uno O 0 0 Osso 0 0 0 oe o 0 0 Casaco 0 o 0 0 nao o so no 0 0 0 00 6 ceccovocoo con 000000 00 00 0 0 000 0000 000 0000 000 0 000 0000000 000 0 00 0 000 0 00 0000 000 0000 000 0000000000 00 0000 0000000 000000000 00 00 0 0 00 0 00 0 00 00 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0 0 4 NOTAS coco noso 00 0 0 0 0 0 0 0 0 000 0 0 0 0 0 0 0 0 0000 0 0 0 0 0 0 000000 0 0 0 0 0 0 One 00 0 0 0 0 One 0 0 0 0 Un nec 0 0 0 0 non 0 0 0 0 Un On nn 00 0 0 0 0 0 0 000 0 0 0 0 0 0 On 0 000 0 0 0 0 0 On 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 00 ecc o sono 00 000 00 000 0 00 0000 00 OO Uno 0 00 0000000 00000000 00 Coe aco soe CC CO ss 000 CO nO 0000000 000 Co 00 000 00 0 OU CO Cs 000 nO Cs oco 00 00 000 00 o 0 0 0 0 0 0 0 06 000000 0 0 0 0 0 0 0 00 00 0 0 0 0 0 00 0 0 0 Us 0 0 0 0 0 sn 0 0 000 O a O 0 00 o sn UU nn 0 0 a neo on 0 0 0 no 0 0 0 0 0 o ooo 0 0 0 0 0 oo 000 0 0 0 0 o 0 0 0 0 00 eco se noso 0 0 0 0 0 0 000 0 0 0 0 0 0 sn O 0000 0 00 0 0 0 00 0000 e 0 0 0 0 0 e nene 0 e 00 0 0 anne 00 00 0 0 nn nene 0 0 0 0 nn nn ne 00 0 0 0 0 non nn 0 0 0 0 0 nona 0 0 0 0 0 0 O nn ns 0 0 0 0 0 0 0 sn 00 0 0 0 0 0 0 sn nn 000 connosco o 0 0 0 nono o O 0 0 O sos O O 0 O Cn O 0 0 Usa O O OU CCC O 0 CU o O 0 Una no 0 anna o O 0 0 nana san o 0 0 nono o 0 o ano ooo o Co co vo 0 0 00 0000000000 0 0 0 0 0 0 0 0 000 0 0 0 0 0 0 000000 0 0
234. or ma intermitente piscar os far is e as lanternas e piscar a luz de seguran a do ve culo no painel de instrumentos O sistema de alarme eletr nico n o monitora a quebra de vidros e a movimenta o de uma eventual invas o no interior do veiculo Ativando o sistema Siga os passos a seguir para ativar O alarme eletr nico Verifique se o sistema de igni o do ve culo est em OFF Realize uma das seguintes a es para travar o ve culo A 6 Pressione 9 no interruptor interno de trava el trica da porta com a porta do motorista e ou do passageiro aberta Pressione o bot o B fig 5 na ma a neta externa de acesso passivo da porta com uma chave v lida dispon vel na mesma rea externa Pressione o bot o 9 no transmissor do sistema de acesso remoto sem chave RKE Se alguma porta estiver aberta feche a O sistema estar ativo em aproxima damente 20 segundos OBSERVA O se o alarme for acionado com a porta aberta as portas ser o travadas sem sinaliza o espec fica que sinalize o fecha mento incorreto de uma das portas Reativando o sistema Se algum evento disparar o alarme e nenhuma a o for tomada para desati v lo o sistema desligar a buzina ap s aproximadamente 30 segundos desli gar todos os sinais visuais ap s um minuto e ent o o sistema se reativar Desativando o sistema O alarme eletr nico do ve culo po de ser desativado pela utili
235. or em marcha lenta N o passe de REVERSE R PARK P ou NEUTRAL N para alguma marcha de movimento para a frente quando o motor estiver acima da marcha lenta Antes de engatar alguma marcha mantenha firmemente pressionado o pedal do freio NOTA voc precisa pressionar e segurar o pedal do freio enquanto desengatar a alavanca de mudan as da posi o PARK P ADVERT NCIA perigoso mover a alavanca de cambio para fora da posi o PARK P ou NEUTRAL N se o motor estiver acima da rota o de mar cha lenta Se o seu p n o estiver pressionando firmemente o pedal do freio o ve culo pode acelerar rapidamente para a frente ou para tr s Voc pode perder o controle do ve culo e atingir algum obst cu lo Somente engate alguma marcha se o motor estiver normalmente em marcha lenta e o seu p direito estiver pressionando firmemente o pedal do freio Como em qualquer ve culo voc nunca deve sair do ve culo com o motor funcionando Antes de sair de um ve culo voc deve sempre colocar a alavanca de mudan as na posi o PARK P e aplicar o freio de estacionamento Al m disso voc nunca deve deixar crian as sem acompanhamento dentro de um ve culo SISTEMA DE TRAVA DE C MBIO FREIO Este ve culo possui um Sistema de Trava de C mbio Freio BTSI instalado que segura a alavanca de c mbio na posi o PARK P quando o interruptor de igni o estiver na posi o ON ou RUN Para mover
236. os de combust veis contam com bombas de desligamento autom tico que garantem quando utilizadas con forme normas vigentes que o reser vat rio estar cheio no segundo desligamento N o se deve continu ar o abastecimento no modo manu al da bomba pois o espa o de dila ta o no interior do tanque poder ser preenchido ocasionando no caso de aumento de temperatura transbordamento e odor de com bust vel inclusive no habit culo A 99 TRAVA DA TAMPA DE ABASTECIMENTO DE COMBUSTIVEL A trava da tampa da gasolina est atr s da porta de abastecimento de combust vel do lado esquerdo do ve culo Se a tampa da gasolina for perdi da ou danificada certifique se de que a tampa de reposi o para utiliza o com este ve culo 1 Desligue o motor 2 Abra a portinhola que d acesso tampa do reservat rio 3 Insira a chave de emerg ncia do transmissor RKE na tampa de combust vel e gire a em um quarto de volta para a direita ent o gire a tampa de combus t vel para a esquerda para remov la fig 93 FRO85BR 3 Ap s remover a tampa da gasoli na posicione o cabo de trava da tampa da gasolina sobre um gancho na parte interior da tampa de combust vel Isto mant m a tampa da gasolina suspensa e a protege da superf cie do ve culo Algumas vers es possuem abertura da portinhola que d acesso tampa de gasolina vinculada ao travamento destravamento el trico das portas P
237. os motoristas Cruzando com um outro ve culo passe com bastante anteced ncia dos far is altos se estiverem acesos aos baixos Mantenha luzes e far is limpos Fora da cidade aten o para com a travessia de animais DIRIGIR COM CHUVA A chuva e as estradas molhadas sig nificam perigo Em uma estrada molhada todas as manobras s o mais dif ceis pois o atrito das rodas no asfalto reduzido consi deravelmente Consequentemente os espa os para frear aumentam muito e a ader ncia na estrada diminui Aqui est o alguns conselhos a seguir em caso de chuva Reduza a velocidade e mantenha uma dist ncia de seguran a maior dos ve culos da frente B 10 Se estiver chovendo muito forte a visibilidade tamb m reduzida Nestes casos mesmo se for dia acen da os far is baixos para tornar se mais vis veis aos outros N o atravesse po as em alta velo cidade e segure bem o volante Uma po a atravessada em alta velocidade pode provocar a perda de controle do ve culo aquaplanagem Coloque os comandos de ventila o na fun o de desemba amento ver cap tulo Conhecimento do ve culo para n o ter problemas de visibilidade Verifique de vez em quando as condi es das palhetas dos limpadores do para brisa E e o DE A DE Ra Es 0 DS e mo p PN F E N m ra SS cs Es ENE O a dt E aa O F co EO SN
238. ovimentar o ve culo Fa a do uso do cinto de seguran a um h bito Utilize o sempre para sua prote o Observe o tr nsito antes de abrir uma porta ou sair com o seu ve culo do estacionamento Verifique o fechamento e o travamento correto das portas e da tampa do porta malas antes de movimentar o ve culo Para sua seguran a observe as condi es do tempo do tr nsito e da estrada e dirija de acordo com elas Evite dirigir se n o estiver em condi es f sicas normais Obst culos pedras ou buracos na pista podem causar danos ao ve culo comprometendo o seu funcionamento Evite deixar objetos soltos sobre os bancos pois em caso de desacelera o r pida do ve culo os mesmos poder o provocar ferimentos aos ocupantes ou danos ao pr prio ve culo Em cruzamentos seja prudente fique atento e reduza a velocidade ao chegar neles Respeite as velocidades estabelecidas pela legisla o Lembre se os motoristas prudentes respeitam as leis de tr nsito Fa a da prud ncia um h bito A execu o das revis es essencial para a integridade do ve culo e para a continuidade do direito Garantia Quan do for notada qualquer anomalia esta deve ser imediatamente reparada sem aguardar a pr xima revis o peri dica SIMBOLOGIA Em alguns componentes do seu Fiat ou perto dos mesmos est o aplicadas etiquetas coloridas espec ficas cujo s mbolo chama a aten o do usu rio e indica precau es importantes que este deve to
239. presente no compartimento de passageiros O Interruptor para igni o sem chave KIN tem quatro posi es de funciona mento tr s das quais est o identificadas e estar o iluminadas quando posiciona das As tr s posi es citadas s o OFF ACC e ON RUN A quarta posi o START partida sendo que durante a partida RUN ser iluminado 1 OFF Desligado 2 ACC Acess rios 3 ON RUN Ligado Funcionando fig 4 FROO3BR CHAVE fig 4 A chave A fig 4 tamb m cont m o transmissor do sistema de acesso remoto sem chave RKE e uma chave de emer g ncia B fig 4 que fica armazenada na parte de tr s A chave de emerg ncia permite o acesso ao ve culo caso a bateria do ve culo ou a chave se descarregue A chave de emerg ncia tamb m serve pa ra trancar o porta luvas Voc pode per manecer com a chave de emerg ncia enquanto um manobrista por exemplo estaciona o ve culo Para remover a chave de emerg ncia deslize a trava mec nica C fig 4 na la teral da chave com o polegar e puxe a para fora com a outra m o Mensagens na posi o de igni o ou de acess rios Ao abrir a porta do motorista en quanto a igni o estiver em ACC ou em ON com o motor desligado um sinal sonoro ir tocar para lembr lo de colocar a igni o na posi o OFF Al m do sinal sonoro uma mensagem ser exibida no painel NOTA com o sistema Uconnect Touch os interruptores dos vidros el tri
240. ptor de igni o estiver na posi o ON RUN ou ACC Esta tomada de corrente ir funcio nar tamb m como um acendedor de cigarros convencional Para preservar o elemento aquecedor n o segure o acendedor na posi o de aqueci mento FRO66BR A Uma segunda tomada de corrente de 12 V 13 A est localizada dentro da rea de armazenamento do console central A energia est dispon vel quan do o interruptor de igni o estiver na posi o ON RUN ACC ou OFF ADVERT NCIA Somente a tomada de corrente localizada no con sole frontal est apta a ser usada com o acendedor de cigarros Em caso de utiliza o da tomada de corrente como acendedor de cigarros recomenda se cautela no manuseio deste ltimo para pre venir queimaduras causadas pelo calor gerado pelo dispositivo FRO67BR ADVERT NCIA verificar sempre se o acendedor est desligado ap s O Uso ros alcan a temperaturas elevadas Manej lo com cautela e evitar que crian as o utili zem pois h perigo de inc ndio ou queimaduras O acendedor de cigar TOMADAS DE CORRENTE 12V DO CONSOLE CENTRAL Uma terceira tomada de corrente com fus vel de 12V est localizada na parte traseira do console central Esta sa da de energia fornece energia quan do o interruptor de igni o estiver na posi o OFF ON ou ACC FR137BR TOMADAS DE CORRENTE 12V DO BANCO TRASEIRO Uma quarta tomada de corrente com fus
241. puxe o para cima Para abaixar o apoio de cabe a aperte o bot o A fig 24 loca lizado na base do apoio de cabe a e empurre o para baixo FRO18BR SISTEMA DE APOIA CABE AS ATIVOS Algumas vers es est o equipadas com o dispositivo nos apoia cabe as dianteiros O sistema atua no caso de colis es traseiras deslocando os apoia cabe as dianteiros para a frente redu zindo a dist ncia entre o apoia cabe a e a nuca dos ocupantes Esta a o tem o prop sito de proteger o pesco o contra o efeito chicote provocado pela co lis o traseira Para maior conforto os apoia cabe as ativos podem ser inclinados para a frente e para tr s fig 25 Para inclinar o apoio de cabe a para perto da parte de tr s da sua cabe a puxe a parte de baixo do apoia cabe as para a frente Empurre a parte de baixo do apoio de cabe a para afast lo da sua cabe a ZE fig 25 FRO19BR NOTA os apoia cabe as ativos devem ser removidos somente por t cnicos especializados exclusiva mente por motivos de manuten o Caso seja necess rio remo ver os apoia cabe as visite a Rede Assistencial Fiat ADVERT NCIA N o coloque objetos sobre o apoio de cabe a ativo como capas coberturas de banco ou DVD players port teis Estes itens podem causar interfer ncia na opera o do apoio de cabe a ativo Os apoia cabe as ativos podem ser acionados se forem atingidos por um objeto como uma m o um p ou um
242. r nico esteja ati vado e a bateria seja desconectada o sistema permanecer ativado quando a bateria for reconectada as luzes exter nas ir o piscar e a buzina ir tocar Caso isto ocorra desative o alarme eletr nico do ve culo ILUMINA O DO ACESSO As luzes de cortesia do teto se acen der o ao utilizar o transmissor do Siste ma de acesso remoto sem chave RKE para destravar as portas ou abrir qual quer porta ou a tampa do porta malas Esta fun o tamb m aciona a ilumi na o de aproxima o dos retrovisores externos se dispon vel e debaixo das portas se dispon vel As luzes internas se apagar o lenta mente em at aproximadamente 30 se gundos ou se apagar o imediatamente se a igni o for passada da posi o OFF para a posi o ON RUN NOTA o sistema de Ilumina o do Acesso n o ir funcionar se o controle de intensidade estiver na posi o Luz de teto bloqueada posi o mais baixa Ver controle de intensidade neste cap tulo TRAVAS DE PORTA TRAVAS DE PORTA MANUAIS Para travar cada porta empurre pa ra baixo o bot o da trava A fig 6 de porta em cada moldura do painel de porta Para destravar as portas diantei ras puxe a ma aneta interna da porta at o primeiro est gio Para destravar as portas traseiras puxe para cima o bot o da trava de porta na moldura do painel de porta Se o bot o da trava de porta estiver abaixado ao fechar a porta a porta ir
243. r s e solte dentro de meio segundo e o teto solar ir abrir automaticamente a partir de qualquer posi o O teto solar ir abrir completamente e parar automati camente Isto chamado de abertura expressa Durante a opera o de aber tura expressa qualquer movimento no interruptor do teto solar ir parar o teto solar E fig 59 FRO62BR ABERTURA DO TETO SOLAR MODO MANUAL Para abrir o teto solar pressione e se gure o interruptor para tr s para a aber tura completa Soltar o interruptor ir parar a movimenta o e o teto solar ir permanecer na condi o parcialmente aberta at que o interruptor seja pressio nado e segurado para tr s novamente FECHAMENTO EXPRESSO DO TETO SOLAR Pressione o interruptor para a frente e solte dentro de meio segundo e o teto solar ir se fechar automaticamente a partir de qualquer posi o O teto solar ir se fechar completamente e parar au tomaticamente Isto chamado de fe chamento expresso Durante a opera o de Fechamento Expresso qualquer movimento no interruptor do teto solar ir parar o teto solar FECHAMENTO DO TETO SOLAR MODO MANUAL Para fechar o teto solar pressione e segure o interruptor para a frente Soltar o interruptor ir parar a movimenta o e o teto solar ir permanecer na con di o parcialmente fechada at que o interruptor seja pressionado e segurado para a frente novamente FUN O DE P
244. r subs titu das dentro dos pra zos previstos pelo Plano de Manuten o Programada Use somente velas do tipo recomen dado se o grau t rmico for inade quado ou se n o for garantida a dura o prevista podem acontecer inconvenientes RODAS E PNEUS INFORMA ES GERAIS PNEUS NOVOS Os pneus e as rodas especificados pe la Fiat s o rigorosamente ajustados ao respectivo modelo vers o do ve culo contribuindo fundamentalmente para a estabilidade do ve culo e a seguran a dos seus ocupantes zar exclusivamente pneus e rodas homologados pela Fiat para o modelo vers o do seu ve culo ou seja pneus radiais do mesmo tipo de constru o fabri cante dimens es e com o mesmo desenho evitando assim riscos Recomendamos utili Utilizar calotas genu nas Fiat Os ve culos Fiat usam pneus Tube less sem c mara de ar Nunca usar c maras de ar com estes pneus Efetuar a revis o e manuten o dos pneus e das rodas na Rede Assistencial Fiat que disp e de ferramentas espe c ficas e das pe as necess rias e provi dencias quanto a elimina o dos pneus velhos como res duos Evitar a substitui o individual dos pneus Se poss vel substituir pelo me nos os pneus do mesmo eixo ou se ja os pneus dianteiros e traseiros aos pares Devido s caracter sticas diferentes de constru o e estrutura do pneu podem ocorrer diferen as na profundi dade do perfil de pneus novos de acor d
245. r substitu do com mais fre qu ncia do que indicado no Plano de Manuten o Programada Importante para evitar inconve nientes de frenagem substitua o l quido dos freios a cada dois anos independentemente da quilometra gem percorrida O s mbolo O presente no reci piente identifica os l quidos de freios de tipo sint tico distinguindo os dos de tipo mineral Usar l quidos de tipo mineral danifica irremediavelmente as juntas especiais de borracha do sistema de frenagem L QUIDO DOS LAVADORES DO PARA BRISA FAR IS E DO VIDRO TRASEIRO A fig 4 Para adicionar l quido tirar a tampa e encher at o n vel ADVERT NCIA n o viajar com o reservat rio do lavador do para brisa vazio a a o do lavador fundamen tal para melhorar a visibilidade AA Q AV z FR128BR L QUIDO DO SISTEMA DE ARREFECIMENTO DO MOTOR A fig 5 e B fig 5 muito quente n o remover as tampas do reservat rio pois h perigo de queimaduras Quando o motor estiver O n vel do l quido deve ser contro lado com motor frio e n o deve estar abaixo da refer ncia MIN marcada no reservat rio Se o n vel for insuficiente despejar lentamente atrav s do bocal do re servat rio uma mistura com 50 de fluido de arrefecimento e 50 de gua pura FR127BR A tampa B fig 5 n o deve ser utiliza da em situa es normais pois destina se
246. r superadas E de responsabilidade do usu rio a coloca o das bagagens no porta malas e ou sobre a superf cie de carga respeitando as cargas m ximas admitidas ABASTECIMENTOS Freemont Produtos litros k homologados Tanque de combust vel Gasolina tipo C com teor de lcool et lico Inclu da uma reserva aproximada de is anidro conforme legisla o vigente Re o pe e qr Ea Md Rss com aquecedor e ar condicionado 1 O O CHRYSLER MS 9769 C rter do motor e filtro 425 3 74 SEL NIA K POWER 5W 30 Caixa de mudan as autom tica diferencial 8 7 TUTELA TRANSMISSION FORCE 4 Dire o hidr ulica 1 2 TUTELA TRANSMISSION FORCE 4 Juntas homocin ticas lado roda 0 125 TUTELA ALL STAR Juntas homocin ticas lado diferencial 0 125 TUTELA STAR 700 Freios hidr ulicos com ABS 0 43 TUTELA TOP 3 8 Reservat rio do l quido dos lavadores do 60 i TUTELA PROFESSIONAL SC 35 para brisa far is e do vidro traseiro Para substitui o do leo em revis es 3 8 L NOTAS SOBRE O USO DOS PRODUTOS LEO N o completar o n vel com leos de caracter sticas diferentes das do leo j existente COMBUST VEIS Os motores presentes em algumas vers es foram projetados para utilizar gasolina do tipo C com teor de lcool et lico anidro conforme legisla o vi gente PROGRAMA DE CONTROLE DE POLUI O DO AR PARA VE CULOS AUTOMOTORES e ANP ADVERT NCIA o uso de combus t veis dife
247. ra o para sol 2 Desprenda o para sol do gancho central 3 Puxe o para sol em dire o ao es pelho retrovisor interno para estend lo BANCOS Qualquer regulagem deve ser feita exclusivamente com o ve culo parado AJUSTES MANUAIS DO BANCO DIANTEIRO Para modelos com bancos manuais instalados os bancos do motorista e do passageiro podem ser ajustados para a frente ou para tr s utilizando a alavanca A fig 19 localizada na frente do assen to pr ximo ao assoalho Sentado no banco levante a alavan ca e mova o banco para a frente ou para tr s Solte a alavanca quando a posi o desejada for alcan ada Ent o utilizan do o peso do corpo mova o banco para a frente e para tr s para garantir que as travas se ajustaram fig 19 FRO15BR AJUSTE DO RECLINADOR A fig 20 A alavanca de reclina o est loca lizada no lado externo do banco Para reclinar o encosto incline as costas le vante a alavanca coloque o encosto na posi o desejada e solte a alavanca Pa ra voltar o encosto para a posi o verti cal normal incline as costas levante a alavanca incline o corpo para a frente e solte a alavanca assim que o encosto estiver na posi o vertical PAN prote o aos ocupantes do ve culo em caso de aciden te recomenda se manter o encosto na posi o mais ereta poss vel e o cinto bem aderido ao t rax e bacia Para garantir a m xima Ea ES FROT6BR Ajuste da al
248. ra segura antes de dirigir o ve culo Cargas presas inadequa damente podem se desprender do ve culo particularmente a altas velocidades ABS CORRETOR DE FRENAGEM ELETR NICO EBD O ve culo dotado de um corretor de frenagem eletr nico denominado EBD Electronic Braking Device que atrav s da centralina e dos sensores do sistema ABS permite intensificar a a o do sistema de freios Nos ve culos equipados com corretor eletr nico de frenagem EBD o acen dimento simult neo das luzes espia O e com o motor ligado indica uma anomalia do sistema EBD neste caso nas freadas violentas pode ocorrer um travamento precoce das rodas trasei ras com possibilidade de derrapagem Conduzir o ve culo Rede Assisten cial Fiat O acendimento apenas da luz espia 6 com o motor ligado indica nor malmente uma anomalia somente do sistema ABS Neste caso o sistema de freios mant m a sua efici ncia normal n o existindo no entanto a fun o an titravamento Em tais condi es tam b m a funcionalidade do sistema EBD pode ser reduzida Tamb m neste caso dirigir se Rede Assistencial Fiat mais pr xima conduzindo de modo a evitar freadas bruscas para a verifica o do sistema A efici ncia do sistema em ter mos de seguran a ativa n o deve induzir o motorista a correr riscos in teis e injustific veis A condu ta a manter ao volante deve ser sempre a adequada para as condi es atmosf r
249. rafusos de roda at que o ve culo seja baixado 8 Baixe o ve culo girando o parafuso do macaco no sentido anti hor rio com o acionador do macaco 9 Termine apertando os parafusos de roda Apertar empurrando a ferra menta para baixo oferece uma vanta gem no apertamento Alterne entre os parafusos de roda at que cada porca tenha sido apertada duas vezes O aperto correto para a porca de roda de 135 N m 13 5 kgf Se estiver em d vida a respeito do aperto correto leve ao seu revendedor autorizado ou a um centro automotivo para conferir com um torqu metro 10 Abaixe o macaco quando estiver na posi o completamente fechada ADVERT NCIA um pneu solto ou o macaco arremessado para a frente em uma colis o ou uma parada brusca pode causar perigo aos ocupantes do ve culo Sempre armazene as pe as do macaco e o pneu estepe nas posi es forne cidas Repare ou substitua o pneu vazio imediatamente 11 Posicione o pneu vazio no com partimento de carga N o armazene o pneu vazio na localiza o do arma zenamento do pneu estepe Repare ou substitua o pneu vazio imediatamente 12 Para armazenar o cabo de i a mento e o suporte encaixe o aciona dor do macaco montado sobre a porca acionadora do cabo Gire o conjunto acionador do macaco no sentido hor rio at ouvir tr s cliques do mecanismo de i amento Ele n o pode ser apertado em excesso 13 Guarde o acionador do macaco e o macaco 14 Ve
250. rais Voc pode movimentar o ve culo a partir da posi o totalmente parado em qualquer marcha com exce o da marcha mais alta O sistema ir ignorar as tentativas de passar as marchas at a marcha mais alta enquanto o ve culo estiver em uma velocidade muito baixa Se uma rela o que n o a primeira marcha estiver selecionada e o ve cu lo for imobilizado o controle l gico da transmiss o ir automaticamente sele cionar a primeira marcha Sair em segunda marcha pode ser til em condi es de gelo ou lama Para selecionar a segunda marcha ap s parar o ve culo toque a alavanca de c mbio para a direita uma vez Evite utilizar o controle de veloci dade quando o AutoStick estiver acio nado O engate da transmiss o mais percept vel quando o AutoStick estiver acionado Se uma redu o de marcha cau sar um excesso de rota o do motor a troca de marchas em quest o n o ir acontecer at que seja seguro para o motor Na maior parte das vezes a trans miss o estar em uma marcha selecio nada manualmente contudo Se o sistema detectar superaque cimento do conjunto motor a trans miss o ir retornar ao modo de c mbio autom tico e permanecer neste modo at que o conjunto motor tenha a sua temperatura diminu da Se o sistema detectar um proble ma ir desativar o modo AutoStick e a transmiss o ir retornar ao modo autom tico at que o problema seja co
251. ral eletr nica Na eventualidade de alguma anoma lia a luz espia 2 se acende Nestes casos procure imediatamente a Rede Assistencial Fiat ATEN O em caso de acidente no qual tenha sido ativado qualquer dos dispositivos de seguran a pro cure a Rede Assistencial Fiat para substituir aqueles ativados e para verificar a integridade da instala o Todas as interven es de controle repara o e substitui o relativas aos airbags devem ser efetuadas exclusiva mente pela Rede Assistencial Fiat Em caso de sucateamento do ve culo necess rio dirigir se primeiramente Rede Assistencial Fiat para desativar o sistema airbag AIRBAGS LATERAIS DE PROTE O DA CABE A WINDOW BAG S o constitu dos de duas almofadas tipo cortina uma colocada no lado direito e uma no lado esquerdo do ve culo alojadas atr s dos revestimentos laterais do teto e cobertas por acaba mentos apropriados T m a fun o de proteger a cabe a dos ocupantes dianteiros e traseiros em caso de choque lateral violento gra as ampla superf cie de desenvol vimento das almofadas AVISO a melhor prote o por parte do sistema em caso de colis o lateral se obt m mantendo uma cor reta posi o no banco permitindo neste modo um correto desdobra mento dos airbags laterais ADVERT NCIAS GERAIS AVISO a ativa o dos airbags frontais e ou laterais tamb m pos s vel sempre que o ve culo for sub metido a for
252. rar o ve culo assim que poss vel verificar a press o de calibragem de cada pneu e calibrar cada pneu com o valor da press o recomendada Uma vez que o sistema receba a atualiza o das pres s es dos pneus o sistema automatica mente ir ser atualizado e a luz espia de monitoramento da press o nos pneus ir desligar Pode ser necess rio que o ve culo seja dirigido por at 20 minu tos acima dos 25 km h de forma que o TPMS receba a nova informa o AVISO DE VERIFICA O DO TPMS Quando uma falha do sistema de tectada a luz espia de monitoramento da press o nos pneus ir piscar por 75 segundos e ent o permanecer acesa A falha do sistema tamb m ir tocar um sinal sonoro Se o interruptor de ig ni o for colocado em outra posi o esta sequ ncia ir se repetir mostrando que a falha do sistema ainda existe A luz espia de monitoramento da press o nos pneus ir se desligar quando a con di o de falha deixar de existir Uma falha de sistema pode ocorrer devido a uma das causas a seguir 1 Interfer ncia devido a dispositivos eletr nicos ou com o ve culo pr ximo a equipamentos que emitam a mesma fre qu ncia de r dio que os sensores TPMS 2 Instala o de alguma forma de re vestimento dos vidros do mercado de reposi o que afete a onda dos sinais de r dio 3 Grandes quantidades de barro ou gelo em torno das rodas e das caixas de rodas 4 Utiliza o de correntes de pneus no
253. rentes dos especificados poder comprometer o desempe nho do ve culo bem como causar danos aos componentes do sistema de alimenta o e do pr prio motor que n o s o cobertos pela garantia ADVERT NCIA o consumo do leo do motor depende do modo de dirigir e das condi es de uso do ve culo CARACTER STICAS DOS LUBRIFICANTES E DOS L QUIDOS PRODUTOS UTILIZADOS E SUAS CARACTER STICAS Caracter sticas qualitativas dos lubrificantes e fluidos para p Aplica o um correto funcionamento do ve culo dl Tipo a para motores uprificante sint tico de viscosidade SAE 5W 30 C rter do motor NR pda RD ND a a a brifi baixo coeficiente de atrito Consist ncia NLGL 0 1 coco nn Qualifica o FIAT 9 55580 para a transmiss o do Pa Re E a E a AR NEETA IENE ETAL AAA T o Graxa com bissulfeto de molibd nio Graxa para juntas para utiliza o em elevadas temperaturas Consist ncia E O E NLGL 1 2 Qualifica o FIAT 9 55580 Lubrificantes para dire o Lubrificante sint tico TUTELA TRANSMISSION FORCE 4 hidr ulica Qualifica o FIAT 9 55550 AV4 Fluidos para freios hidr ulicos Fluido de arrefecimento norma CHRYSLER MS 9769 Protetivo com a es anticongelante e refrigerante base de monoetilenoglicol com formula o org nica h brida Qualifica o FIAT 9 55523 Fluido para transmiss es Lubrificante sint tico TUTELA TRANSMISSION FORCE 4 Caixa de mudan as autom ticas Qualifica
254. rifique a press o dos pneus as sim que poss vel Ajuste a press o dos pneus se necess rio ADVERT NCIA providencie a repara o do pneu furado imedia tamente Evite rodar com a roda sobressalente ADVERT NCIA periodicamente controlar a press o dos pneus e da roda de reserva O macaco serve somente para a troca das rodas N o deve em hip tese al guma ser usado para efetuar consertos debaixo do ve culo O macaco n o requer nenhuma re gulagem Em caso de defeito deve ser substitu do por um original ADVERT NCIA ap s a troca de pneus deve se calibr los C 7 PORCAS DE RODA Aperte todas os parafusos de roda para eliminar a possibilidade de espa nar os prisioneiros de roda ou alongar os furos dos parafusos nas rodas Isto importante especialmente durante as primeiras centenas de quil metros de utiliza o e ap s trocar um pneu Isto permite que os parafusos de roda assentem adequadamente Todas os pa rafusos de roda devem ser em primeiro lugar assentadas firmemente contra a roda Os parafusos de roda devem en t o ser apertadas com o torque reco mendado Aperte os parafusos de roda at o torque final em etapas Avance em torno do c rculo de parafusos apertan do a porca oposta que voc apertou anteriormente at atingir o torque final O torque recomendado de 130 N m 95 p lbs PARTIDA POR BATERIA AUXILIAR Se a bateria estiver descarregada pode se ligar o motor
255. rrigido ESTACIONAMENTO Antes de deixar o ve culo verifique se o freio de estacionamento est com pletamente aplicado Verifique tamb m se deixou a transmiss o autom tica em PARK P FREIO DE ESTACIONAMENTO O freio de estacionamento acionado por pedal est localizado abaixo do canto esquerdo do painel de instrumen tos fig 2 Para aplicar o freio de es tacionamento pressione firmemente o pedal correspondente completamente Para liberar o freio de estacionamento pressione o pedal de freio de estaciona mento por uma segunda vez e deixe o seu p subir quando sentir que o freio destravou FRO50BR Quando o freio de estacionamento for aplicado com o interruptor de ig ni o em RUN a Luz de Alerta dos Freios no painel de instrumentos ir acender NOTA Quando o freio de estacionamen to for aplicado e a transmiss o auto m tica estiver engrenada a Luz de alerta dos freios O ir piscar Se a velocidade do ve culo for detecta da uma campainha ir tocar para avisar o motorista Solte comple tamente o freio de estacionamento antes de mover o ve culo Esta luz mostra somente que o freio de estacionamento est acio nado N o mostra o grau de aplica o do mesmo Quando estacionar em uma incli na o e importante virar as rodas da frente em dire o ao meio fio em uma inclina o de descida e no sentido con tr rio ao meio fio em uma inclina o de subida Aplique
256. s ADVERT NCIA Se houver d vidas com rela o conformidade do plugue do acess rio a ser utilizado recomenda se verificar com o fabricante se o mesmo aten de s especifica es vigentes O plugue do acess rio deve se ajustar perfeita mente medida da toma da de corrente visando evitar mau contato ou superaquecimento com risco de inc ndio Recomenda se verificar na Rede Assistencial Fiat a disponibilidade de acess rios originais e homologa dos para uso nos modelos Fiat ADVERT NCIA Muitos acess rios podem ser conectados para tirar energia da bateria do ve culo mesmo quan do n o estiverem em uso por exemplo telefones celulares etc Eventualmente caso conectados por muito tempo a bateria do ve culo poder descarregar o suficien te para reduzir a sua vida til e ou impedir a partida do motor A 53 Acess rios podem consumir muita energia por exemplo geladeiras aspiradores de p luzes etc e ir o descarregar a bateria ainda mais rapidamente Utilize esses acess rios somente de maneira eventual Ap s a utiliza o de acess rios que consumam muita energia ou longos per odos sem dar a partida no ve culo com os acess rios ainda conectados o ve culo deve ser diri gido por um per odo de tempo suficiente para que o alternador recarregue a bateria As tomadas de corrente s o pro jetadas somente para conectores de acess rios N o pendure nenhum tipo de a
257. s uma verifica o ou reposi o de fluido tenha certeza que a tampa da vareta de n vel seja reassentada adequadamente FILTRO DE AR SUBSTITUI O fig 7 e 8 Soltar as presilhas A fig 7 e retirar a tampa B Remover o elemento filtrante C fig 8 O filtro de ar dever ser inspeciona do periodicamente e caso se encontre muito sujo dever ser substitu do antes do prazo especificado no Plano de Ma nuten o Programada Um filtro de ar muito sujo contribui para aumen tar o consumo de combusti vel do ve culo FR130BR O filtro de ar dever ser inspe cionado a cada 500 km e caso se encontre muito sujo dever ser substitu do antes do prazo espe cificado no Plano de Manuten o Programada FILTRO ANTIP LEN E CARV O ATIVADO Em algumas vers es o sistema de ventila o ou de ar condicionado pode possuir um filtro espec fico destinado a eliminar os odores resultantes da poeira e fungos al m de absorver as part culas de p len que normalmente poderiam entrar no habit culo junto com o fluxo de ar coletado externamente KSA M 3 4 X a Ss O Ma gt gt So Sd S q SS lt ss lt gt z RANA O SEER ex 8 My RS x 9 28 SS Ss No Ko S LS SS SOS S S lS LS S4 no o datas l so 4 estas O Sos S S o X e Ko S vos SS Sa S 8 E o ISS 2R t SS 3 RR
258. s Algumas vers es pos suem cintos de seguran a inerciais de tr s pontos tamb m para o posto cen tral Os cintos de seguran a para os luga res traseiros devem ser usados conforme o esquema ilustrado na fig 36 Recordar se de que em caso de colis o os passa geiros dos bancos traseiros que n o estiverem usando os cintos al m de estarem infringindo as leis de tr nsito e de serem expostos a um grande risco constituem um perigo tamb m para os passageiros dos lugares dianteiros FR157BR UTILIZA O DOS CINTOS DE SEGURAN A DOS BANCOS DA 3 FILEIRA Para as vers es equipadas com os bancos da 3 fileira colocar os cintos conforme esquema ilustrado na fig 37 ADVERT NCIA o cinto estar regulado corretamente quando ade rir bem bacia A sua efici ncia depende diretamente da correta coloca o por parte do usu rio FR151BR ADVERT NCIAS GERAIS PARA A UTILIZA O DOS CINTOS DE SEGURAN A O motorista deve respeitar e tamb m os outros ocupantes do ve culo todas as disposi es legislativas locais com rela o obriga o e modalidades de utiliza o dos cintos Colocar e ajustar sempre os cintos de seguran a antes de iniciar uma viagem Para garantir a m xima prote o aos ocupantes do ve culo em caso de aciden te recomenda se manter o encosto na posi o mais ereta poss vel e o cinto bem aderido ao t rax e bacia Colocar e ajustar sem PAN pre os
259. s Assentos aquecidos automaticamente Aperte a tecla Auto Heated Seats para mudar para esta tela Quando este recurso for selecionado o aquecimento do assento do motorista ser automati camente ligado quando a temperatura for inferior a 4 4 C Para fazer a sua escolha aperte a tecla Auto Heated A 96 Seats e selecione ON ou OFF Em seguida aperte a tecla DONE para confirmar a sele o realizada ou seta para voltar caso n o deseje alterar a configura o presente ENGINE OFF OPTIONS OP ES COM MOTOR DESLIGADO Headlight Off Delay Desligamento tardio dos far is Aperte a tecla Headlight Off De lay para mudar para esta tela Quando este recurso for selecionado o moto rista pode escolher se os far is perma necem acesos por mais 0 30 60 ou 90 segundos ap s sair do ve culo Para alterar a configura o do Headlight Off Delay aperte a tecla 0 30 60 ou 90 Em seguida aperte a tecla DONE para confirmar a sele o realizada ou seta para voltar caso n o deseje alterar a configura o presente Engine Off Power Delay Desligamento tardio da tens o ap s desligar motor Aperte a tecla Engine Off Power Delay para mudar para esta tela Quando este recurso for selecionado os bot es das janelas o r dio o sistema de telefone Uconnect M se dispon vel o bot o do teto solar se dispon vel e tomadas de corrente continuar o ativas por at no m ximo 10 minutos depois
260. s N o utilizar o macaco em nenhuma cir cunst ncia para repara es debaixo do ve culo reto do macaco pode pro vocar a queda do ve culo levantado N o utilizar o macaco para alturas superiores s indicadas na etiqueta que se encontra colada no mesmo O macaco serve unica gt Nunca deve ser utiliza O posicionamento incor Nunca alterar a v lvula de enchimento do pneu N o introduzir ferramen tas de qualquer esp cie entre a roda e o pneu Controlar regularmente a press o dos pneus e da roda sobressalente utilizando A os valores indicados no cap tulo Caracter sticas t cnicas LOCALIZA O DO MACACO O macaco e o acionador do macaco est o armazenados sob uma tampa no compartimento de armazenamento tra seiro na rea de carga fig 2 FCO86BR LOCALIZA O DO PNEU ESTEPE O pneu estepe est armazenado sob a traseira do ve culo e sustentado nes sa posi o por meio de um mecanismo de i amento por cabo PREPARA ES PARA O USO DO MACACO 1 Estacione o ve culo em uma su perf cie firme e nivelada o mais longe poss vel do limite da via Evite gelo ou superf cies escorregadias ADVERT NCIA n o tente trocar um pneu do lado do ve culo pr ximo ao tr fego em movimento Afaste o veiculo o suficiente da via para evitar o perigo de ser atingido enquanto utilizar o macaco ou tro car a roda 2 Ligue a Luz de Emerg ncia Pisca alerta 3
261. s o recomendada na plaqueta para pneu frio do ve culo ATEN O O TPMS foi adequado para o melhor desempenho com os pneus e rodas originais As press es e alertas do TPMS foram estabelecidos para as dimens es de pneus instalados em seu ve culo A utiliza o de pe as de reposi o que n o sejam das mesmas dimens es modelo A 109 e ou estilo pode causar um funcio namento indesejado do sistema ou danos ao sensor Rodas n o genu nas podem causar danos ao sensor N o utilize vedadores de pneus do mercado paralelo ou pesos para balanceamento caso o seu ve culo tenha o TPMS instalado que pode r o resultar em danos aos sensores Ap s inspecionar ou ajustar a press o dos pneus sempre recolo que a tampa da v lvula Isto ir evi tar que a umidade e a lama entrem na v lvula o que poderia danifi car o Sensor de Monitoramento da Press o nos Pneus NOTA O TPMS n o tem o objetivo de substituir a manuten o e os cuida dos normais com os pneus nem de alertar sobre defeitos ou a condi o dos pneus A 110 O TPMS n o deve ser utilizado como calibrador de press o dos pneus enquanto ajusta a press o do seu pneu Dirigir com uma press o signifi cativamente inferior no pneu causa o superaquecimento do pneu e pode causar defeitos no pneu A press o insuficiente tamb m reduz a efici ncia com o combust vel e a vida til da banda de rodagem e pode afetar a dirigibilidade e a capacid
262. s com dobramento el trico por cinco vezes consecutivas ou se o ve culo estiver em uma velocidade maior que 8 km h a fun o de dobramen to ser desabilitada Caso os espelhos retrovisores estive rem dobrados e a velocidade do ve culo atingir ou ultrapassar 8 km h eles ser o automaticamente abertos A 16 Espelhos retrovisores com dobramento manual se dispon vel Alguns modelos possuem espelhos retrovisores externos com dobradi as A dobradi a permite ao espelho dobrar em torno do ponto de fixa o para a frente e para tr s para resistir contra da nos A dobradi a possui tr s posi es para a frente para tr s e normal O dobramento do retrovisor deve ser efetuado somente com o ve culo parado Espelhos aquecidos se dispon vel Ls Estes espelhos s o aquecidos pa ra derreter geada e gelo Esta fun o ativada quando voc acionar o desem ba ador do vidro traseiro fig 18 FRO13BR Espelhos iluminados para maquiagem se dispon vel fig 18 Existe um espelho iluminado para maquiagem em cada para sol Para uti lizar o espelho gire o quebra sol para baixo e mova a cobertura do espelho para cima A luz se acender automati camente Fechar a cobertura do espelho ir desligar a luz Fun o para sol haste de deslizamento se dispon vel Esta fun o permite uma flexibilidade adicional no posicionamento do para sol para bloquear o sol 1 Ab
263. s condi es que prevalecem na via O BAS n o pode evitar acidentes inclusive aqueles causados por excesso de velocidade nas curvas dirigir sobre superf cies escorregadias ou aqua planagem As capacidades de um ve culo com BAS instalado nunca devem ser exploradas de maneira negligente ou perigosa que possa prejudicar a seguran a do usu rio ou a seguran a de terceiros SISTEMA DE CONTROLE DE TRA O TCS Este sistema monitora o destraciona mento de cada uma das rodas moto ras Se uma das rodas destracionar a press o de frenagem aplicada sobre a s roda s que estiver destracionando e a pot ncia do motor reduzida para proporcionar um aumento da acelera o e da estabilidade Uma fun o do TCS trabalha similar ao diferencial auto blocante e controla o giro da roda em rela o ao eixo motor Se uma roda no eixo motor girar mais r pido que a ou tra O sistema ir aplicar o freio sobre a roda que destracionar Isto ir permitir que a maior parte do torque do motor seja aplicado na roda que n o esteja A 105 destracionando Esta fun o perma nece ativa mesmo que o TCS e o ESC estejam no modo Parcialmente Des ligado Consulte Controle Eletr nico de Estabilidade ESC nesta se o para maiores informa es MITIGA O ELETR NICA DA ROLAGEM ERM se dispon vel Este sistema prev o potencial de le vantamento de uma roda ao monitorar o ester amento do volante do motori
264. s dos difu sores do assoalho com uma pequena parte atrav s dos difusores de desem ba amento dos vidros laterais s Modo misto O ar direcionado atrav s dos difu sores do assoalho e de desemba amen to dos vidros laterais Esta configura o funciona melhor em condi es de frio que necessitem de calor adicional no para brisa e indicada para manter o conforto enquanto reduz a umidade no para brisa A 84 W Modo desemba amento O ar direcionado atrav s dos difuso res do para brisa e de desemba amento dos vidros laterais Utilize o modo de semba amento com configura es de ventila o e temperatura m ximas para melhor desemba ar o para brisa e os vidros laterais O modo desemba amento pode ser acionado diretamente por meio da tecla f sica H fig 85 ou virtual 4 fig 85 ou ainda por meio da tecla virtual FRONT 4 fig 85 quando o climatizador estiver na posi o desligado CLIMATE OFF Se houver necessidade de desemba ar o vidro traseiro pressionar a tecla f sica I fig 85 ou virtual 5 fig 85 ou ainda por meio da tecla virtual REAR quando o climatizador estiver na posi o desligado CLIMATE OFF T o logo tenha ocorrido o desemba amento do vidro traseiro desligue o dispositivo por meio de uma das teclas NOTA o compressor do ar condi cionado funciona no modo MISTO e DESEMBA AMENTO ou uma mis tura destes modos mesmo que o bot o A C n o estiver pressionado Isto desumid
265. se a Luz de Alerta do Sistema de Freio n o estiver acesa Se a luz do ABS estiver acesa o siste ma de freio deve receber manuten o assim que poss vel para voltar a receber os benef cios dos freios antibloqueio Se a luz do ABS n o acender quando o interruptor de igni o for colocado na posi o ON fa a o reparo da luz assim que poss vel Se a Luz de Alerta do Sistema de Freio e a luz do ABS permanecerem acesas os sistemas ABS e de Distribui o Eletr nica da For a de Frenagem EBD n o est o funcionando necess rio o repa ro imediato do sistema ABS SISTEMA DE ASSIST NCIA FRENAGEM BAS O BAS foi projetado para atingir a m xima capacidade de frenagem do ve culo durante manobras emergenciais de frenagem O sistema detecta uma si tua o de frenagem emergencial e na sequ ncia aplica a press o ideal sobre os freios Isto pode ajudar a reduzir as dist ncias de frenagem O BAS comple menta o ABS Aplicar os freios muito rapidamente causa o melhor aux lio do BAS Para receber os benef cios do sis tema voc deve aplicar a press o con t nua de frenagem durante a sequ ncia de parada n o bombeie os freios N o diminua a press o no pedal do freio a n o ser que n o deseje mais pa rar Uma vez que o pedal do freio for solto o BAS desativado ADVERT NCIA o BAS n o pode evitar que as leis naturais da f sica ajam no ve culo nem pode aumentar a tra o proporcionada pela
266. segunda fileira verifique se o encosto do banco da frente n o est reclinado Isto ir permitir que a segunda fileira de bancos se dobre mais facilmente PAN permane am em nenhum compartimento do ve culo onde n o existam bancos e cintos de seguran a N o permita que pessoas Verifique se todos em seu ve culo est o em um banco utilizando um cinto de seguran a adequadamente passageiros n o permita que um passageiro se sente em um banco da terceira fileira com o s encosto s da segunda fileira completamente dobrados Em modelos para sete DOBRAR O BANCO 1 Localize a alavanca de controle A fig 27 na parte de baixo do lado ex terno do banco 2 Coloque uma m o no encosto e aplique uma press o suave 3 Levante a alavanca de controle A fig 27 com a outra m o permitindo que o encosto se mova ligeiramente e na sequ ncia solte a alavanca A pessoais ou danos a objetos mantenha as duas m os bra os e objetos fora do curso do encosto Para evitar ferimentos 4 Leve suavemente o encosto po si o dobrada FR021BR DESDOBRAR O BANCO Levante o encosto e trave no lugar Verifique se o encosto est seguramente travado PN na posi o correta Caso contr rio o banco n o ir oferecer a estabilidade correta para os assen tos infantis e ou aos passageiros Ajuste para a frente ou para tr s A alavanca de controle B fig 27 est localizada no lado externo do banco
267. seje quando a visibilidade for baixa devido neblina As luzes de neblina ser o ati vadas na sequ ncia a seguir a partir da posi o 00 pressione o interruptor dos far is A fig 48 uma vez e as luzes de neblina dianteiras ir o ligar Pressione o interruptor dos far is uma segunda vez e as luzes de neblina traseiras ir o ligar as luzes de neblina dianteiras perma necem ligadas Pressione o interruptor uma terceira vez e as luzes de neblina FRO40BR traseiras ir o desligar as luzes de ne blina dianteiras permanecem ligadas Pressione o interruptor uma quarta vez e as luzes de neblina dianteiras ir o desligar Para ve culos sem as luzes de neblina dianteiras as luzes de neblina traseiras ir o ligar no primeiro toque Uma luz indicadora no painel de ins trumentos acender quando as luzes de neblina estiverem ligadas ALAVANCA MULTIFUNCIONAL A alavanca multifuncional A fig 49 controla a opera o das luzes indica doras de dire o sele o do feixe de luz dos far is e os limpadores lavado res do para brisa e do vidro traseiro A alavanca multifuncional est localizada do lado esquerdo da coluna de dire o LUZES INDICADORAS DE DIRE O Mova a alavanca multifuncional para cima ou para baixo e as setas de cada lado do painel de instrumentos ir o exi bir respectivamente o funcionamento das luzes indicadoras de dire o dian teiras e traseiras FR118BR NOTA Se a luz p
268. sor de ar condi cionado n o ser acionado at que o motor esteja funcionando por um tempo aproximado de 10 segundos A C m ximo Para refrigera o m xima utilize os bot es de modo A C e RECIRCULA O ao mesmo tempo Uma vez atingida a temperatura desejada desative a recir cula o para possibilitar a renova o do ar no interior do ve culo Os controles f sicos permitem ajustes mais r pidos no sistema de climatiza o e s o especialmente teis quando a tela de controle se encontra desligada Desligamento do climatizador Quando desejar desligar o climatiza dor pressionar o bot o f sico E fig 84 ou virtual 9 fig 84 CLIMATIZADOR AUTOM TICO se dispon vel O sistema autom tico mant m automaticamente o n vel de conforto interno desejado pelo motorista e todos os passageiros O sistema ajusta automaticamente a temperatura a vaz o e a quantidade de ar externo a recircular e o sentido do fluxo de ar Isto mant m uma temperatura confort vel permanentemente mesmo sob condi es vari veis A 81 FR160BR O climatizador dianteiro de duas e tr s zonas permite que o motoris ta o ocupante do banco dianteiro do passageiro e os ocupantes dos bancos traseiros selecionem configura es in dependentes para o conforto individual O sistema pode ser controlado ma nualmente se desejar A fun o SYNC unifica os controles das tr s zonas permitind
269. spositivos de reten o apropria dos seguindo rigorosamente as instru es do fabricante do dispositivo n o colocar cadei PN S rinhas para crian as voltadas contra o sentido de mar cha no banco dianteiro A ativa o do airbag em caso de colis o pode produzir les es mortais na crian a transportada GRAVE PERIGO Somente o banco traseiro reco mendado para o transporte de crian as Esta posi o a mais protegida do ve culo em caso de choque O transporte de crian as no banco dianteiro s pode se verificar em casos previstos conforme legis la o em vigor Nestes casos para ve culos dotados de airbag o banco do passageiro deve ser regulado na posi o mais afastada a fim de evi tar eventuais contatos da cadeirinha para crian as com o painel Para a melhor prote o em caso de colis o todos os ocupantes devem via jar sentados e protegidos pelos sistemas de reten o adequados cintos de segu ran a cadeirinhas etc Esta recomenda o ainda mais importante quando s o transportadas crian as no ve culo ADVERT NCIA cada sistema de reten o rigorosamente para uma pessoa n o transportar nunca duas crian as na mesma cadeirinha ao mesmo tempo ADVERT NCIA verificar sempre se os cintos n o est o apoiando no pesco o da crian a A 29 ADVERT NCIA durante a viagem n o permitir que a crian a desen caixe os cintos ADVERT NCIA em caso de aci den
270. sta e a velocidade do ve culo Quando o ERM determinar que o ndice de varia o do ngulo do volante e a veloci dade do ve culo s o suficientes para potencialmente causar o levantamento de uma roda o sistema ir aplicar a fre nagem adequada e pode tamb m redu zir a pot ncia do motor para diminuir a possibilidade de que isso ocorra O ERM ir intervir somente em manobras de dire o muito severas ou evasivas O ERM pode diminuir a possibilidade de ocorrer o levantamento de rodas du rante manobras de dire o severas ou evasivas e n o poder evitar o levanta mento de rodas devido a outros fatores como as condi es da via a sa da da pista ou atingir objetos ou outros ve culos A 106 ADVERT NCIA muitos fatores como a carga do ve culo as con di es da via e as condi es de dire o podem influenciar a possi bilidade de que as rodas levantem ou o capotamento possa ocorrer O ERM n o pode evitar todos os levan tamentos de rodas e capotagens especialmente aqueles que envol vam deixar a pista ou atingir objetos ou outros ve culos A capacidade de um ve culo com ERM nunca deve ser explorada de maneira negligente ou perigosa que possa prejudicar a seguran a do usu rio ou a seguran a de terceiros CONTROLE ELETR NICO DE ESTABILIDADE ESC Este sistema aumenta o controle di recional e a estabilidade do ve culo sob diversas condi es de dire o O ESC corrige o sobrester amento
271. stala es efetuadas de modo diferente ao quanto indicado neste manual s o conforme a legisla o vigente de responsabilidade do instalador e do propriet rio do ve culo O respeito presente A Fiat Autom veis somente se responsabiliza por instala es efe tuadas na Rede Assistencial Fiat de acordo com as prescri es e os crit rios t cnicos das informa es anteriormente citadas Antes de trafegar com reboque em outro pa s verifique as dispo si es gerais do mesmo em rela o ao reboque de atrelados Respeite os limites de velocidade espec ficos de cada pa s para os ve culos com reboque Vista superior do assoalho traseiro LINHA CENTRAL DO EIXO Pontos de ancoragem do gancho de reboque e Tu O de sali ncia 366 71 mm 501 62 mm 628 69 mm RPA 1051 93 mm m xima fig 13 FR165BR SISTEMA TRAILER SWAY CONTROL TSC Controle do Balan o do atre lado O TSC utiliza sensores no ve culo pa ra reconhecer um balan o excessivo de um atrelado eventualmente engatado ao ve culo O TSC ativado automa ticamente quando for reconhecido um balan o excessivo da carreta Quan do o TSC estiver funcionando a Luz Indicadora de Ativa o do ESC Mau Funcionamento ir piscar a pot ncia do motor ser reduzida e voc ir sentir o freio sendo aplicado individualmente nas rodas em uma tentativa de que a carreta pare de balan ar NOTA o TSC est desativado quando o siste
272. sto pode ser feito com o ve culo em movimento LUZ ESPIA DE ATIVA O DO ESC MAU FUNCIONAMENTO E LUZ ESPIA DO ESC OFF desligado amp A luz espia de ativa o do ESC mau funcionamento no display ir acender quando o interruptor de igni o for colocado na posi o ON e po der se apagar com o motor funcionan do Se a luz espia de ativa o do ESC mau funcionamento acender continu amente com o motor funcionando um mau funcionamento foi detectado em seu sistema ESC Se esta luz permanecer acesa ap s diversos ciclos de igni o e o ve culo tiver percorrido diversos qui l metros a velocidades maiores do que 48 km h visite a Rede Assistencial Fiat para que seu problema seja diagnosti cado e corrigido A 107 A luz espia de ativa o do ESC mau funcionamento localizada no display do quadro de intrumentos come a a piscar assim que os pneus perderem tra o e o sistema ESC for ativado A luz espia de ativa o do ESC Mau funcionamento pisca tamb m quando o TCS for ativado Se a luz espia de ativa o do ESC mau funcionamento come ar a piscar durante a acelera o diminua a press o no pedal e mante nha o m nimo poss vel de acelera o Ajuste a sua velocidade e a dire o s condi es que prevalecem na via NOTA A luz espia de ativa o do ESC mau funcionamento e a Luz espia do ESC OFF acendem temporaria mente cada vez que o interruptor
273. t vel Contudo utilize a fun o AutoStick para selecionar uma marcha mais baixa que a transmiss o frequen temente engata enquanto utiliza a po si o D Overdrive assim como ao operar o ve culo em condi es de carga pesada ex em terreno montanhoso contra ventos fortes ou rebocando atre lados pesadas Nestas condi es sele cionar uma marcha mais baixa ir me lhorar o desempenho e estender a vida til da transmiss o devido diminui o das trocas de marchas excessivas e o aquecimento REAJUSTE DE MODO O c mbio monitorado eletroni camente para condi es anormais Se for detectada uma condi o que possa causar danos o c mbio automatica mente engata a segunda marcha O c mbio permanece na segunda mar cha mesmo que uma marcha maior seja selecionada PARK P REVERSE R e NEUTRAL N ir o continuar a fun cionar Esta fun o de reajuste permite que o ve culo seja dirigido at a Rede Assistencial Fiat para manuten o sem riscos transmiss o No caso de um problema tempor rio o c mbio pode ser reajustado para recuperar todas as marchas executando os passos a seguir 1 Pare o ve culo 2 Coloque o c mbio em PARK P 3 Coloque o interruptor de igni o na posi o OFF 4 D novamente a partida no motor 5 Engate a posi o de marcha dese jada e volte a dirigir NOTA mesmo que o c mbio seja reajustado recomendado que visi te a Rede Assistencia
274. ta Substitui o da palheta do limpador do vidro traseiro Para substituir o conjunto dirigir se Rede Assistencial Fiat FR174BR ESGUICHOS Se o jato n o sair antes de tudo ve rificar se h l quido no reservat rio ver Verifica o dos n veis neste cap tulo Depois usando um alfinete verificar se os furos de sa da n o est o entupidos A fig 18 e B fig 19 Os jatos do lavador s o fixos AR CONDICIONADO A utiliza o constante do ar condi cionado pode resultar com o tempo na forma o de mau cheiro devido ao ac mulo de poeira e umidade no sis tema de ar condicionado facilitando a prolifera o de fungos e bact rias Para minimizar o problema de mau cheiro recomendado semanalmen te desligar o ar condicionado e ligar o aquecedor selecionar temperaturas mais altas no sistema de climatiza o sem o uso do compressor do ar condi cionado no m ximo cerca de 5 a 10 minutos antes de estacionar o ve culo para que a umidade do sistema seja eliminada O filtro antip len existente no siste ma deve ser substitu do com maior fre qu ncia se o ve culo transitar constante mente em estradas de muita poeira ou ficar estacionado debaixo de rvores Durante o inverno o sistema de ar condicionado deve ser colocado em funcionamento pelo menos uma vez por m s e por cerca de 10 minutos refrigerante R134a que em caso de vazamentos aciden tais
275. tar tamb m aproximar demais o rosto do bocal para n o inalar vapores nocivos veis diferentes dos especi ficados O sistema somente est preparado para funcionar com gasolina automotiva A para funcionamento com GNV G s natural veicu lar pois a adapta o no motor pode causar danos que n o ser o cobertos pela garantia Fiat N o se aproximar do N o utilizar combust N o adaptar o ve culo Mensagem de tampa de abasteci mento perdida se dispon vel Se o sistema de diagn stico do ve culo detectar que a tampa de abasteci mento de combust vel foi perdida ins talada inadequadamente ou danificada a palavra ASCAP ir aparecer no ho d metro Se isto ocorrer aperte a tampa de abastecimento de combust vel at ouvir o som de um clique e pressione o bot o TRIP ODOMETER at desligar a mensagem Se o problema permanecer a mensagem ir aparecer na pr xima vez que o ve culo for ligado FR122BR BAGAGEIRO DE TETO SE DISPON VEL Os trilhos laterais do bagageiro de teto no seu ve culo n o foram proje tados para sustentar uma carga sem a adi o das barras transversais quando dispon veis Os bagageiros externos n o aumen tam a capacidade total de carga do ve culo Certifique se de que o peso dos ocupantes da carga de bagagem interna ao ve culo e a carga do bagagei ro n o ultrapassam a capacidade total m xima do ve culo As barras transversais do baga
276. te substituir a cadeirinha por uma nova ADVERT NCIA aconselha se verificar na Rede Assistencial Fiat a disponibilidade de dispositivos de reten o para crian as da Linha Fiat Acess rios especificamente desen volvidos para uso nos ve culos Fiat ASSENTO DE ELEVA O INTEGRADO PARA CRIAN AS se dispon vel O assento para crian as integrado es t localizado em cada lateral dos ban cos da 2 fileira O assento foi conce bido excepcionalmente para crian as com peso entre 22 e 39 kg e entre os 1 19 m e 1 45 m de estatura Para posicionar corretamente a crian a no assento de eleva o integrado si ga estes passos A 30 1 Deslize o banco de segunda filei ra para a posi o totalmente para tr s o mesmo dever permanecer nesta posi o durante o uso do assento de eleva o 2 Puxe o la o de libera o A fig 41 para a frente para soltar a trava e a almofada do assento 3 Levante a almofada do assento para cima e empurre a at que se trave na posi o de utiliza o 4 Coloque a crian a na posi o vertical no assento com as costas fir memente apoiadas contra o encosto do banco 5 Deslize o cinto de seguran a su avemente sobre a crian a O cadar o do cinto dever passar sob o ventre da crian a e estar t o confort vel quanto poss vel BR R152 6 Uma vez que o cinto de seguran a esteja suficientemente longo para se ajustar corretamente insira o na fivela
277. tegidos somente pelos cintos de seguran a do ve culo que devem por isso ser sempre usados FR156BR A 32 FR161BR A efici ncia do sistema airbag veri ficada constantemente por uma cen tral eletr nica No caso de qualquer anomalia acen de se a luz espia Y PAN dor de igni o em RUN a luz espia Y acende se mas deve apagar se depois de alguns segundos Se a situa o persistir desligar o motor e providenciar o reboque do ve culo concession ria Fiat mais pr xima Posicionado o comuta Qualquer manuten o no sistema do airbag s deve ser feita por pessoal es pecializado da Rede Autorizada Fiat outros objetos no volante ou no console do airbag do lado do passageiro N o viajar com objetos no colo e muito menos com cachimbo l pis ou qualquer objeto entre os l bios em caso de choque com ativa o do airbag estes pode riam causar lhe graves danos N o colar adesivos ou O correto funcionamento do sistema airbag garantido somente se todas as limita es relativas capacidade e disposi o da carga no ve culo forem respeitadas Dirija mantendo sempre as m os na parte externa do volante de maneira que em caso de ativa o do airbag este possa encher se sem encontrar obst culos que poderiam causar Ihe graves danos N o dirija com o corpo inclinado para a frente mas mantenha o encosto em posi o ereta apoiando bem as costas
278. tem sa das de ar no assoalho na parte de tr s do ve culo do lado direito e sa das de teto em cada posi o lateral do banco traseiro O sistema fornece ar aquecido pelas sa das de assoalho ou ar frio e desumidificado atrav s das sa das de teto Tem se acesso aos controle do climatizador para a parte traseira do ve culo principalmente por meio da tecla virtual REAR CLIMATE climatizador traseiro 11 fig 85 e detalhe 1 fig 85 a partir da tela principal de controle do climatizador A 85 As fun es de comando dispon veis na tela REAR Climate Controls K fig 85 s o de funcionamento similar s des critas para a tela de controle das zonas dianteiras B fig 85 Pressionar o bot o REAR amp do cli matizador de tr s zonas para que se acenda o s mbolo LOCK no painel tra seiro fig 86 A temperatura traseira e o fornecimento de ar s o controlados pelo climatizador de tr s zonas Os ocupantes da segunda fileira tra seira podem ajustar o controle do cli matizador traseiro quando o bot o 8 for desligado O painel de controle climatizador da zona traseira para os passageiros de tr s est no console de teto acima dos ban cos de passageiros da segunda fileira A 86 FR162BR 1 Pressione o bot o virtual REAR 8 do climatizador Isto desliga o cone 8 no bot o de temperatura da traseira 2 Gire os bot es do Ventilador Tra seiro A fig 86 Temperatura Traseira B fig 86 e Controle
279. tes colis es que inte ressam a zona na parte inferior do chassis como por exemplo colis es violentas contra degraus passeios ou ressaltos fixos do solo quedas do ve culo em grandes buracos ou po os nas estradas AVISO a ativa o dos airbags libera uma pequena quantidade de p Este p n o nocivo e n o indica um princ pio de inc ndio al m disso a superf cie da almofada desdobrada e o interno do ve culo podem ser cobertos por um res duo poeirento este p pode irritar a pele e os olhos No caso de expo si o lavar se com sab o neutro e gua ATEN O em caso de acidente no qual tenha sido ativado qualquer dos dispositivos de seguran a pro cure a Rede Assistencial Fiat para substitu los e para verificar a inte gridade da instala o Todas as interven es de con trole repara o e substitui o que concernem o airbag devem ser efe tuadas na Rede Assistencial Fiat Se tiver de mandar o ve culo para a sucata necess rio dirigir se Rede Assistencial Fiat para desativar o sistema AVISO a ativa o de pr tensio nadores airbags frontais ou airbags laterais dianteiros decidida de modo diferenciado em base ao tipo de colis o A falta na ativa o de um ou mais destes n o sintoma de funcionamento irregular do sistema N o apoiar a cabe a os bra os ou os cotovelos nas portas nas janelas e na rea de desdobramento da almofada do airbag lateral de prote
280. teste de l mpada Durante o teste da l mpada se o cinto de seguran a do motorista n o estiver afivelado um sinal sonoro ir tocar Ap s o teste de l mpada ou enquanto estiver dirigindo se o cinto de segu ran a do motorista permanecer solto a luz lembrete do cinto de seguran a ira piscar ou permanecer acesa conti nuamente LUZ DE ALERTA DOS FREIOS Monitora as diversas fun es de frenagem inclusive o n vel do fluido de freio e a aplica o do freio de estacio namento Se a luz dos freios se acender poder significar que o freio de estacionamento est apli cado que o n vel do fluido de freio est baixo ou que h um problema com o reservat rio do sistema de freios Se a luz permanecer acesa enquanto o freio de estacionamento n o estiver acionado e o n vel do fluido estiver na marca o de cheio do reservat rio do cilindro mestre isso significa um pos s vel mau funcionamento do sistema hidr ulico de frenagem ou que um problema com o servofreio foi detec tado pelo sistema de freio antibloqueio ABS sistema do Programa Eletr nico de Estabilidade ESP Neste caso a luz permanecer acesa at que a condi o seja corrigida Se o problema for rela cionado ao servofreio a bomba do ABS ir funcionar quando aplicar o freio e voc ir sentir uma pulsa o no pedal do freio a cada parada O sistema duplo de freio proporciona uma capacidade de frenagem reserva para o caso de uma falha
281. tinja a temperatura ideal de funcionamento al m de significar um incremento de consumo e de emis s o de subst ncias nocivas da ordem de 15 a 30 FR106BR Situa o do tr nsito e condi o das vias e estradas O consumo elevado de combust vel est ligado diretamente a situa es de tr nsito intenso sobretudo nas gran des cidades onde se trafega durante a maior parte do tempo utilizando mar chas baixas e as paradas em sem foros s o muito frequentes Tamb m os percursos sinuosos co mo estradas de montanha ou trechos em mau estado de conserva o influe ciam negativamente o consumo Paradas ou interrup es de tr nsito Durante as paradas prolongadas motivadas por tr nsito interrompido o melhor a fazer desligar o motor FR109BR LONGA INATIVIDADE DO VEICULO Se o ve culo tiver que ficar parado por mais de duas semanas tomar estas precau es colocar o ve culo num lugar cober to seco e possivelmente arejado certificar se que o freio de m o n o esteja puxado desligar os bornes dos p los da ba teria retirar primeiro o borne negativo e controlar o estado de carga da mesma Durante o tempo em que o ve culo ficar parado este controle ter que ser feito mensalmente Recarregar se a tens o estiver abaixo de 12 3 V limpar e proteger as partes met li cas brilhantes com produtos especiais polvilhar talco nas palhetas de bor racha do limpador do p
282. to do motor um procedimento que deve ser evitado Por m quando isto se tornar necess rio observar as recomenda es a seguir ADVERT NCIA ao lavar o motor tome os seguintes cuidados n o o lave quando estiver ainda quente n o utilize subst ncias c usticas produtos cidos ou derivados de petr leo evite jatos d gua diretamente sobre os componentes eletroeletr nicos e seus chicotes proteja com pl sticos o alter nador a central da igni o inje o eletr nica a bateria a bobina e se existente a central do sistema ABS proteja tamb m com pl stico o reservat rio do fluido de freio para evitar a sua contamina o Ap s a lavagem n o pulverize nenhum tipo de fluido leo die sel querosene leo de mamona etc sobre o motor e componentes sob pena de danific los causando inclusive a reten o de poeira ADVERT NCIA a lavagem deve ser efetuada com motor frio e chave de igni o em STOP Depois da lavagem verificar se as diversas prote es ex tampas de borra cha e outras prote es n o foram removidas ou danificadas Eletroventilador do radiador A utiliza o do ve culo em vias la macentas pode ocasionar o ac mulo de barro no eletroventilador provocando vibra es e ru dos anormais e em si tua es extremas o travamento do sis tema inspe o e limpeza do eletro ventilador do radiador uma opera o necess ria em ve culos q
283. travar Portanto confira se a chave n o est no interior do ve culo antes de fe char a porta FROO6BR NOTA as travas de porta manuais n o travam nem destravam a tampa do porta malas ADVERT NCIA Para seguran a pessoal trave as portas do ve culo antes de entrar em movimento assim como ao esta cionar e deixar o ve culo Ao deixar o ve culo sempre remova a chave do ve culo e tran que as portas TRAVAS EL TRICAS DE PORTA Interruptores de trava el trica de por ta A fig 7 est o localizados em cada moldura do painel da porta dianteira Utilize este interruptores para travar ou destravar as portas e a tampa do porta malas Caso voc pressione o interruptor da trava el trica de porta com a chave no ve culo e qualquer porta dianteira esti ver aberta a trava el trica n o funcio nar Isto evita que se tranque aciden talmente a chave no ve culo Remover a chave e fechar a porta permitir que as travas funcionem Se a porta estiver aberta e a igni o estiver na posi o ACC ou RUN um sinal sonoro ir tocar como lembrete para remover a chave ADVERT NCIA Se o transmissor RKE chave for esquecido dentro do ve culo e for pressionado o interruptor A fig 7 seguido do fechamento da porta a porta ser destravar Nesse caso ser emitido um aviso sonoro acompanhado de sinaliza es lumi nosas e ocorrer o levantamento do bot o interno de trava da porta Esta manobra pod
284. tremidade nega tiva do cabo de conex o do borne negativo da bateria auxiliar 8 Desconecte a extremidade opos ta do cabo de conex o positivo do borne positivo da bateria auxiliar 9 Desconecte a extremidade positiva do cabo de conex o do borne positi vo remoto do ve culo descarregado 10 Recoloque a tampa de prote o sobre o borne positivo remoto da bateria do ve culo descarregado Se depois de algumas tentativas o mo tor n o funcionar n o insistir inutilmente mas dirigir se Rede Assistencial Fiat N o efetue esta opera o se n o tiver experi n cia opera es efetuadas de forma incorreta podem provocar descargas el tricas de intensidade consider vel e at mesmo explos o da bateria Al m disso recomenda se n o chegar perto da bateria com chamas ou cigarros acesos e n o provocar fa scas pois h perigo de explos o e de inc ndio Evitar rigorosamente o uso de um carregador de baterias para a parti da de emerg ncia Poderiam ser danificados os sistemas eletr nicos e principalmente as centrais que comandam as fun es de igni o e de alimenta o procedimento pode causar danos ao sistema de carga do ve culo carregador ou do ve culo descarregado Deixar de seguir este TD fig 10 FRO93BR GANCHO DE REBOQUE O gancho de reboque fornecido como equipamento do ve culo apenas para algumas vers es AN obrigat ri
285. tura do banco do motorista se dispon vel A alavanca de controle da altura do banco B fig 20 est localizada no lado externo do banco Levante a alavanca repetidamente para levantar o banco Abaixe repetidamente a alavanca para abaixar o banco O curso total do banco de aproximadamente 55 mm BANCO DO MOTORISTA EL TRICO se dispon vel O interruptor do banco el trico A fig 21 est localizado no lado externo do banco pr ximo ao assoalho Utilize es te interruptor para mover o banco para cima para baixo para a frente para tr s ou para inclinar o banco FRO14BR Ajuste do banco para a frente ou para tr s O banco pode ser ajustado para a frente e para tr s Empurre o interruptor A fig 21 do banco para a frente ou para tr s o banco ir se mover no sentido do interruptor Solte o interruptor quando a posi o desejada tiver sido alcan ada Ajuste do banco para cima ou para baixo A altura dos bancos pode ser ajusta da para cima ou para baixo Puxe para cima ou empurre para baixo o interrup tor do banco A fig 21 o banco ir se mover no sentido do interruptor Solte o interruptor quando a posi o desejada tiver sido alcan ada Inclinando o banco para cima ou para baixo O ngulo do assento pode ser ajusta do em quatro sentidos Puxe para cima ou empurre para baixo a frente ou a tra seira do interruptor do banco A fig 21 a frente ou a traseira do assento ir se mover no sentido do
286. ue TIRE BAR press o dos pneus em exibida BAR ou TIRE PSI press o dos pneus em libras seja exibido no EVIC e pressione o bot o Ser o exibidos os valores de press o de cada pneu exceto roda sobressalente Consulte Sistema de monitoramento de press o dos pneus TPMS SA DA DO MENU Pressione e solte o bot o ou V at que TURN MENU OFF seja exibido no EVIC e pressione o bot o A exibi o das informa es ser interrompida e pode ser reativada pressionando o bot o ou V NOTA em alguns casos para algumas vers es se constatada uma temperatura de funcionamento anormal do sistema em quest o a tela selecionada poder mudar para a cor vermelha para sinalizar a ocorr ncia de um superaquecimen to Esta sinaliza o caso ocorra complementar sinaliza o das luzes espia correspondente Horas do Motor Exibe o n mero de horas de funcio namento do motor REA SUPERIOR DO DISPLAY Repete informa es relativas a tem peratura externa sentido de dire o da b ssola e quilometragem OPERA O DE R DIO E TELEFONES CELULARES Consulte o Manual do sistema U CONNECT TOUCHIM para instru es detalhadas de opera o desses equipamentos ADVERT NCIA para efeito de utiliza o de telefonia celular durante a marcha mantenha se rigorosamente informado do quan to estabelecido pela legisla o de tr nsito vigente poca mesmo no caso da dispo
287. ue trafegam em tais condi es tilador do radiador deve ser feita respeitando as dis posi es estabelecidas no t pico v o do motor Particularmente o emprego inadequado de jatos d gua pode ocasionar danos nas colmeias do radiador e no motor el trico do eletroventilador A limpeza do eletroven Pneus Ap s uma lavagem geral do ve culo aconselha se esfregar uma escova de cerdas macias com uma solu o de gua e shampoo neutro D 27 INTERIOR DO VEICULO Periodicamente verificar se n o h gua parada debaixo dos tapetes devi do a sapatos molhados guarda chuvas etc que poderiam proporcionar o sur gimento de focos de corros o LIMPEZA DOS BANCOS E DAS PARTES DE TECIDO Retirar o p com uma escova macia ou com um aspirador de p Esfregar os bancos com uma espon ja umedecida com uma mistura de gua e detergente neutro Limpeza dos bancos em veludo algumas vers es Para limpeza do veludo use aspira dor de p uma escova de cerdas ma cias e gua N o use sab o ou detergen tes pois os mesmos podem manchar o veludo Ap s aspirar deve se proceder a lim peza do encosto varrendo de cima para baixo com escova seca D 28 O assento deve ser varrido da parte mais pr xima do encosto para a frente do banco Ap s o uso da escova seca deve se repetir a opera o com a esco va levemente umedecida Em seguida deixar que seque com pletamente para sua utiliza o
288. uir qual quer roda no ve culo A n o observa o das recomenda es constantes do presente manual reduz substancialmente a durabilidade dos pneus e influi negativamente no comportamento do ve culo A falta de tampas de v lvulas ou a utiliza o de tampas inadequadas pode dar origem a vazamentos de ar Para evit los mantenha sempre todas as tampas devidamente apertadas Se substituir um pneu recomendamos tro car a v lvula de enchimento tamb m PARA EVITAR DANOS Evitar o contato do pneu com leo graxa ou combust vel Remover os corpos estranhos pre gos parafusos etc que tenham pene trado no pneu ADVERT NCIAS evitar freadas repentinas arrancadas violentas choques contra cal adas buracos e obst culos de qualquer esp cie dimens o e profundidade O uso prolongado em estradas mal conser vadas danifica os pneus Verificar periodicamente se os pneus t m cortes laterais fissuras e bo lhas aumento de volume ou desgaste irregular das bandas de rodagem Em caso afirmativo dirigir se Rede Assis tencial Fiat N o viajar com sobrecarga pois po de causar s rios danos s rodas e aos pneus Ver carga m xima admitida no cap tulo E Pesos Se furar um pneu agir com respeito sinaliza o de tr nsito e parar o ve culo no acostamento para providenciar a troca A substitui o imediata evita danos no pr prio pneu na roda na sus pens o e no mecanismo da d
289. umos e emiss es Assim melhor partir lentamente evitando regimes de rota o elevados Assim que as condi es do tr nsito e a estrada o permitirem utilizar uma marcha mais alta Evitar acelera es quando estiver parado em sem foros ou antes de des ligar o motor Manter uma velocidade uniforme o quanto poss vel evitando freadas e arranques sup rfluos que gastam com bust vel e aumentam claramente as emiss es Desligar o motor em paradas pro longadas Controlar periodicamente a press o dos pneus Se a press o estiver muito baixa o consumo de combust vel au menta Remover o bagageiro do teto quan do n o for usado Este acess rio diminui consideravelmente a penetra o aero din mica do ve culo Utilizar os dispositivos el tricos somente pelo tempo necess rio A exi g ncia de corrente aumenta o consumo de combust vel N o jogue res duos ou recipientes vazios na rua Esta pr tica ajuda a manter as ruas mais limpas evitando o entupimento dos esgotos e reduzin do assim o perigo das enchentes causadas pelas fortes chuvas de ver o Trafegar com o sistema de escapamento modifi cado ou danificado al m de aumentar consideravelmente o n vel de ru do do ve culo polui o sonora constitui uma infra o ao C digo Nacional de Tr nsito SISTEMA OBD O Sistema de Diagn stico de Bordo OBD On Board Diagnosis presente em algumas vers es efetua um
290. usando uma ou tra bateria que tenha capacidade igual ou pouco superior da bateria descar regada ver cap tulo Caracter sticas t cnicas A bateria do seu ve culo fica locali zada entre o conjunto do farol dianteiro esquerdo e o para lama da roda diantei ra esquerda Para permitir a partida por bateria auxiliar existem pinos remotos para bateria localizados no lado esquer do do compartimento do motor Esta opera o dever ser feita da se guinte maneira 1 Acione o freio de estacionamen to coloque o c mbio autom tico em PARK e posicione a igni o em OFF 2 Desligue o aquecedor o r dio e todos os acess rios el tricos desneces s rios 3 Remova a tampa protetora do pino positivo 1 fig 9 da bateria Para re mover a tampa pressione a aba de trava e puxe a tampa para cima 4 Se estiver utilizando outro ve cu lo para carregar a bateria estacione o ve culo dentro do alcance dos cabos de conex o acione o freio de estacio namento e verifique se a igni o est em OFF 5 Ligue o motor do ve culo com a bateria auxiliar deixe em marcha lenta por alguns minutos e na sequ ncia li gue o motor do ve culo com a bateria descarregada Uma vez que o motor deu a partida remova os cabos de conex o na se qu ncia inversa 6 Desconecte o cabo de conex o negativo do borne negativo re moto 2 fig 9 do ve culo com a bateria descarregada FRO92BR 7 Desconecte a ex
291. usar danos transmiss o Caso o reboque traseiro seja a nica alter nativa as rodas dianteiras devem ser posicionadas em um carrinho de reboque O equipamento adequado para reboque necess rio para evi tar danos ao ve culo ATEN O Deixar de seguir estes m todos de reboque pode causar danos transmiss o Estes danos n o s o cobertos pela Garantia do Ve culo C 11 MOVIMENTA O DE EMERG NCIA DA ALAVANCA DE MUDAN AS Se ocorrer uma avaria e a alavanca de c mbio n o pode ser movimentada para fora da posi o PARK voc po de usar o seguinte procedimento para mover a alavanca de c mbio tempora riamente 1 Aplicar firmemente o freio de es tacionamento 2 Abrir o console central ao lado dos bancos dianteiros e remover a pequena tampa A fig 13 de acesso ao comparti mento de movimenta o de emerg n cia da alavanca localizada direta da porta USB 3 Girar o interruptor de igni o para o ON RUN sem ligar o motor 4 Pressionar e manter pressionado o pedal do freio 5 Inserir uma chave de fenda ou ferramenta pequena similar n o for necidas no orif cio do porta objetos e empurre a alavanca mestra de soltura para frente C 12 6 Mover a alavanca de mudan as para a posi o N 7 O ve culo pode ent o ser ligado em ponto morto 8 Reinstalar a tampa no console central SE O MOTOR ESTIVER FUNCIONANDO Pressione o bot o START STOP para deslig lo S
292. va o que estiver mais perto do pneu vazio Gire o parafuso do ma caco no sentido hor rio at que se pren da firmemente ranhura do macaco com a rea de eleva o da longarina 4 Levante o ve culo girando o para fuso do macaco no sentido hor rio com o acionador do macaco Levante o ve culo somente at que o pneu se solte da superf cie da via e tenha o espa o FRO88BR necess rio para montar o pneu estepe O m nimo de eleva o do pneu propor ciona o m ximo de estabilidade ADVERT NCIA elevar o ve culo mais do que o necess rio pode fazer com que o mesmo fique menos est vel e pode escorregar do macaco e machucar algu m nas proximi dades Eleve o ve culo somente o necess rio para remover o pneu 5 Remova os parafusos de roda Para ve culos que possuam remova a calota da roda com a m o N o utilize uma alavanca para remover a calota Na se qu ncia puxe a roda para fora do cubo FRO89BR NOTA para ve culos que possu am a calota presa sobre os para fusos de roda Ao reinstalar a roda original alinhe adequadamente a calota com a v lvula posicione a calota sobre a roda e na sequ ncia monte os parafusos de roda 6 Monte o pneu estepe 7 Monte os parafusos de roda com a extremidade c nica da porca voltada para a roda Aperte suavemente os pa rafusos de roda ADVERT NCIA para evitar o risco de for ar o ve culo a cair do macaco n o aperte completamente os pa
293. ve culo 5 Utiliza o de rodas pneus sem sensores TPMS instalados DESATIVA O E REATIVA O DO TPMS O TPMS pode ser desativado se forem substitu das todos os quatro conjuntos de rodas e pneus rodas completas por outros conjuntos de rodas e pneus que n o possuam os sensores do TPMS co mo ao instalar os conjuntos de rodas e pneus de inverno no seu ve culo Para desativar o TPMS em primeiro lugar substitua todos os quatro conjun tos de rodas e pneus rodas completas por aqueles que n o possuem os sen sores de TPM instalados Na sequ n cia dirija o ve culo por at 20 minutos acima de 25 km h O TPMS ir tocar um sinal sonoro e a Luz espia de TPM ir piscar por 75 segundos e ent o per manecer acesa No pr ximo ciclo do interruptor de igni o o TPMS n o ir mais tocar ou acender a luz espia de monitoramento da press o nos pneus Para reativar o TPMS em primeiro lu gar substitua todos os quatro conjuntos de rodas e pneus rodas completas por aqueles que possuam os sensores de TPM instalados Na sequ ncia dirija o ve culo por at 20 minutos acima de 25 km h O TPMS ir tocar e a luz espia de TPM piscar por 75 segundos A 111 INFORMA ES GERAIS Este dispositivo n o pode causar interfer ncia danosa Este dispositivo deve receber inter fer ncia de qualquer tipo incluindo interfer ncias que possam causar um funcionamento indesejado ADVERT NCIA o sistema T P M S
294. ventila o Utilize o controle virtual 1 fig 85 ou o controle f sico E fig 85 para ajustar a quantidade de ar for ado pelo sistema em qualquer modo que voc selecio ne A velocidade do ventilador aumenta conforme voc move o controle virtual ou f sico no sentindo hor rio a partir da primeira posi o Para sair dessa tela pressione a tecla virtual DONE Controle de temperatura Ao pressionar a tecla virtual 6 fig 85 ou os controles f sicos C e D fig 85 se r o exibidos os comandos para ajustar a temperatura do ar dentro do compar timento de passageiros divididos em duas ou tr s zonas Deslizando as teclas virtuais ou pressionando as teclas f sicas D fig 85 relativamente rea azul se r o selecionadas as temperaturas em graus Celsius de funcionamento mais baixas indicadas para a refrigera o em dias quentes Deslizando as teclas virtuais ou pressionando as teclas f sicas C fig 85 relativamente rea vermelha ser o selecionadas as temperaturas em graus Celsius de funcionamento mais altas indicadas para o aquecimento em dias frios Para proporcionar maior conforto t rmico para os ocupantes do ve culo considerando as diferentes percep es pessoais de temperatura ambiente as temperaturas da regi o esquerda e di reita da cabine podem ser ajustadas separadamente por meio dos controles virtuais ou as teclas f sicas C e D fig 85 respectivamente Se no entanto desejar que a temperatura sel
295. xo Para fechar o vidro parcialmente puxe o interruptor do vidro at o pri meiro est gio e solte quando quiser que o vidro pare NOTA Se o vidro encontrar qualquer obst culo durante o fechamento autom tico ir inverter o sentido e descer de volta Remova o obst culo e utilize o interruptor do vidro novamente para fechar o vidro A 11 Qualquer impacto devido s m s condi es da via pode disparar a fun o de reverso autom tico ines peradamente durante o fechamen to autom tico Caso isto aconte a puxe levemente at o primeiro est gio e segure at fechar o vidro manualmente A antiesmagamento quando o vidro est quase fechado Para evitar ferimentos pessoais n o mantenha seus bra os m os dedos e objetos na trajet ria antes de fechar o vidro N o existe prote o Reinicializa o Pode ser necess rio reativar em al gum momento a fun o de subida des cida autom tica Para isso execute os passos a seguir 1 Puxe o interruptor do vidro at fechar completamente o vidro e man tenha o interruptor levantado por dois segundos ap s o fechamento do vidro 2 Empurre o interruptor do vidro para baixo firmemente at o segundo est gio para abrir completamente o vi dro e continue a pressionar o interrup A 12 tor para baixo por dois segundos ap s a abertura do vidro Interruptores dos vidros el tricos das portas dos passageiros Os vidros el tricos das portas
296. za o de um dos m todos a seguir Pressione o bot o O no transmissor do sistema de acesso remoto sem chave RKE Puxe a ma aneta A fig 5 de destra vamento do acesso passivo da porta Passe o sistema de igni o do ve cu lo para uma posi o que n o seja OFF OBSERVA O enquanto o alarme eletr nico n o for desativado n o ser poss vel dar a partida no motor fig 5 FR153BR NOTA O cilindro de chave da porta do motorista n o pode ativar nem desativar o alarme eletr nico do ve culo O alarme eletr nico do ve culo permanece ativado durante a aber tura el trica da tampa do porta malas Pressionar o bot o da tampa do porta malas n o desativa o alar me eletr nico do ve culo Se algu m acessar o ve culo pela tampa do porta malas e abrir alguma porta o alarme ir tocar Quando o alarme eletr nico do ve culo estiver ativado o interrup tor da trava el trica interna da porta n o poder destravar as portas O alarme eletr nico do ve culo foi projetado para proteger seu ve culo contudo situa es espec ficas podem causar um alarme falso Se uma das sequ ncias de ativa o descritas an teriormente tiver ocorrido o alarme eletr nico do ve culo se ativar n o importando se voc estiver dentro ou fora do ve culo Se voc permanecer no ve culo e abrir uma porta o alarme ir tocar Caso isto ocorra desative o alarme eletr nico Caso o alarme elet
297. zes pressionando o anel externo identificado por quatro setas direcionais LUZES DE CORTESIA TRASEIRAS Conforme a configura o do ve culo podem existir mais luzes de cortesia ou spots direcion veis no interior do ve cu lo com funcionamento similar ao des crito para as luzes do console de teto ARMAZENAMENTO PARA CULOS se dispon vel Para o acesso ao compartimento de armazenamento pressione as barras elevadas da portinhola do comparti mento fig 57 no centro do console e solte a portinhola para que a mesma possa deslizar para baixo FRO64BR ESPELHO PARA OBSERVA O INTERNA se dispon vel fig 58 O espelho convexo para observa o interna permite ao motorista e ao pas sageiro do banco dianteiro um campo amplo para visualizar os passageiros sentados nos bancos traseiros sobretu do quando forem transportadas crian as no ve culo Para utilizar o espelho para observa o interna pressione as barras elevadas da portinhola do com partimento e solte a portinhola ir des lizar para baixo Na sequ ncia eleve a portinhola at que ela esteja quase fechada e solte A portinhola ir travar em posi o para utilizar o espelho para observa o interna FRO65BR TETO SOLAR EL TRICO SE DISPON VEL O interruptor do teto solar el trico A fig 59 est localizado entre os para s is no console de teto ABERTURA EXPRESSA DO TETO SOLAR Pressione o interruptor para t

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