GERADORES A GASOLINA
Contents
1. FURO ALIMENTA O TAMPA LEO TAMPA OLEO LEO 12 GERADOR 5 2 Combust vel Veja a quantidade de combust vel que esta no gerador caso esteja baixa quantidade coloque mais combust vel com cuidado para n o ultrapassar acima do filtro do combust vel ATEN O A gasolina por ser altamente explosiva e inflam vel deve ser mantida longe de focos de chama cigarros fa scas LONGE DE CRIAN AS tenha muito cuidado ao reabastecer se certifique que o gerador esteja em um local bem ventilado tome cuidado para n o derramar o combust vel caso derrame combust vel imediatamente limpe o local e deixe a rea seca antes de ligar o motor nunca exceda o limite de combust vel pois n o deve haver combust vel na garganta de enchimento Capacidade do Tanque de Combust vel NG 3000 18 0 L NG 4000 25 0 L NG 6000 25 0 L NG 8000 25 0 L Recomendamos gasolina octanagem minima de 86 gasolina livre de chumbo produz menos sujeira no motor e na vela isso estende a vida util do seu equipamento em geral Nao use nunca gasolina contaminada com misturas e muito velha isto causa prejuizos ao motor tenha cuidado para nao deixar sujeira ou agua perto do tanque de combustivel para nao derrubar nada nele Se voc estiver operando sob cargas pesadas e surgir faiscas e o barulho de estalos isto nao e problema porem se os estalos e fa scas persistirem constantemente ao usar sob carga normal mude o tipo de gasolina se n o so2. EMO os p 6 OC Sa te sets RI RR RO se ne SR 11 4 6 Operagao em Altitudes Elevadas cccccccccceeccceececseeeeeeeeeceeseseasessaeeeseeeeeas 12 5 VERIFICA ES PRE OPERACIONAIS a 13 a BR cjo o 6 Molor AD ANN NR OR OR O RR 13 BONIS TY apesar a EEEE ia RS a 14 6 LIGANDO DESLIGANDO O MOTOR e eereeeeeeeeereaerreanara 15 Seta ANGO O MOTOR asa aims rindo tia ii R 15 6 2 Desligando o f 6 PADRE NERA PRIDE PERES RUE PDR RR RD RE 15 7 MANUTEN O caia iii iara a 16 7 1 Programagao de Manuten o eee eee cre nana 16 7 2 Kit de Ferramentas suis pregan di Squad aqu cia one GU SINE sd cab SIA ieis inha nga 17 Troca do Oleo do Molas Face cscs res geese ste pai etn Suas ami Dodi can Distance 17 1 4 Limpeza do Filtro de AF erre eere erre errar rea aerea cre an ce nana 18 7 5 Copo de Sedimenta o Combustivel ccc ceeccceeccceeeeeceseeeseeseeceeeeeseneeesees 18 ARO AS PAD CND E FAR JRR RN DD END RS RREO NUR EUR POR RI UND eas 18 7 7 Manuten o do Inibidor de Falisca ccccccsccceccseeceeececeteeesseeceeeeeteeetseeseeeees 19 8 TRANSPORTE E ARMAZENAMENTO sees eeeeteeeeeeeeeeeeetaeseneneeaneeeans 20 9 PROBLEMAS E SOLU ES 22 10 ESPECIFICA ES 23 11 OPCIONAIS einni A Nai 24 12 716 1 IL ee eee nn araa a ea Sa nearer ee eer ee ae arte 25 SEGURANCA 1 1 INFORMACAO DE SEGURANCA ATENCAO 1
3. Informa es sobre a opera o e manuten o do motor veja o manual de opera o NAGANO Abaixo temos instru es de aviso que servem de orienta o ao usu rio Aperico ATEN O Voc poder sofrer s rios ferimentos ou acidente fatal caso n o siga as instru es CUIDADO Voc poder se ferir caso n o siga as instru es gt Perigo N o instalar o gerador em local enclausurado sem ventila o A ventila o inapropriada poder causar superaquecimento danificando o sistema AVR rotor e estator tendo como consequ ncias avarias no equipamento O gerador deve ser instalado em local aberto gt ATEN O O gerador nunca poder ser ligado diretamente na rede el trica sem a chave COMUTADORA Caso contr rio poder causar danos ao gerador e rede el trica at mesmo acidentes fatais gt Importante Verifica o do n vel de leo Antes da primeira partida deve se verificar o n vel do leo para que o mesmo estando em n vel baixo n o venha a causar danos ao motor gt Geradores refrigerados a gua poder o trabalhar por at 12 horas ininterruptamente com o descanso de 3 horas Geradores refrigerados AR poder o trabalhar por at 4 horas ininterruptamente com o descanso de 2 gt Perigo Caso o gerador seja ligado a um pr dio de resid ncia ou com rcio ou a qualquer circuito el trico deve se atentar para que a isola o seja feita de forma correta para evita
4. GERADORES A GASOLINA MANUAL DO USUARIO NAGANO Por favor leia este Manual com aten o para uso do equipamento NG3000 NG4000 NG6000 NG8000 Produto deve ser usado por no maximo 6 horas continuas com Intervalo de no minimo 1 hora para resfriamento do motor ATENCAO gt UTILIZAR SEMPRE GASOLINA COMUM SEM ADITIVOS gt AQUE A O GERADOR ANTES DE CONECTAR AS CARGAS EL TRICAS gt PARA PARADA DESLIGUE AS CARGAS EL TRICAS GRADUALMENTE E S DEPOIS DESLIGUE O MOTOR gt N O EXCEDA O LIMITE DE CARGA DO GERADOR gt N O TROQUE A TENS O COM CARGAS LIGADAS AO GERADOR gt MANTENHA SEMPRE A CONFIGURA O ORIGINAL DO MOTOR gt DE A PARTIDA DE FORMA SUAVE SEM TRANCOS gt MANTENHA LIMPA A ENTRADA DE AR LIMITE MAXIMO DE INCLINA O DO PRODUTO 20 GRAUS TROCAR O OLEO DE ACORDO COM O MANUAL gt AO DEIXAR O EQUIPAMENTO DESATIVADO POR MUITO TEMPO FUNCIONE O MESMO AT O COMBUST VEL ACABAR PREF CIO Obrigado por adquirir um equipamento NAGANO Temos como objetivo fornecer um gerador de alta qualidade que atenda as expectativas de nossos clientes Temos certeza que sua escolha valer a pena O manual foca a parte geradora do equipamento e nos traz todas informa es b sicas e necess rias para o uso satisfat rio e confi vel do seu equipamento NAGANO ATEN O Use leo lubrificante ap s a primeira troca que deve ocorrer ap s 10 hs de opera o N o conecte o gerador em tomadas da rede el trica
5. es consultar as leis especificas 4 3 Aplica es CA CUIDADOS PARA CONECTAR UM DISPOSITIVO OU UM CABO DE ENERGIA AO GERADOR Antes certifique se que esta tudo em normal funcionamento os dispositivos e cabos el tricos podem causar choques el tricos GERADOR Caso um dispositivo apresente falha em seu funcionamento ficar lento ou parar de repente imediatamente desligue o desconecte o dispositivo e verifique se ha algum problema nele ou se a capacidade maxima de carga do gerador foi ultrapassada Verifique se a potencia el trica da ferramenta ou equipamento n o ultrapasse a potencia do gerador Nao exceda a potencia m xima do gerador nunca A potencia nominal e a m xima n o podem ter os n veis de consumo utilizados por mais de 30 minutos OBSERVA O Ocorrendo a sobrecarga no gerador o disjuntor ir desligar automaticamente No caso do tempo limite de opera o em n veis de consumo m ximo for excedido ou se o gerador for sobrecarregado ligeiramente isto pode n o desligar o disjuntor mas encurtar o a vida til do gerador N veis de consumo m ximo durante 30 minutos Pot ncia m xima do gerador NG 3000 2 4 KW Pot ncia m xima do gerador NG 4000 3 4 KW Pot ncia m xima do gerador NG 6000 6 0 KW Pot ncia m xima do gerador NG 8000 7 2 KW Para opera es cont nuas n o exceder pot ncia nominal NG 3000 2 2 KW NG 4000 3 0 KW NG 6000 5 5 KW NG 8000 7 0 KW Nesses casos todos o consumo de
6. O gerador foi projetado para ter uma manuten o segura e de confiabilidade ent o siga corretamente as instru es Deve se ler e entender o manual do operador antes de operar o gerador Pessoas que utilizem o equipamento sem ter as informa es contidas no manual podem se ferir e causar danos ao material 1 Os gases da exaust o s o prejudiciais a sa de pois cont m mon xido de carbono venenoso O gerador n o deve nunca ser utilizado em locais fechados Sempre verifique se h ventila o adequada e se algo n o est obstruindo 1 Durante o funcionamento o escapamento fica muito quente por isso durante esse tempo e ap s o desligamento tenha cuidado para n o toc lo pois poder causar queimaduras Espere o gerador esfriar antes de guard lo em locais fechados 1 Sempre verifique e tenha aten o aos adesivos contidos no gerador isto previne poss veis acidentes RISCO DE CHOQUE EL TRICO Ogeradortem capacidade degerar energia suficiente que cause choque el trico com riscos de vida I Operarogeradornachuva comcorpo oum os molhadas pode eletrocutar o usu rio Em local aberto desprotegido o gerador antes de ser operado deve estar com todos os componentes e liga es verificados pelo usu rio Componentes e liga es n o podem estar sujeitos a umidade isto pode causar s rios riscos de curto circuito Os isolamentos devem ser feitos por um eletricista para garantir a seguran a RISCO DE INC NDIO i Aexaus
7. e armazenamento inadequado 6 Rasuras na nota fiscal de compra 7 Instala o de quadro de automa o QTA n o homologado pela NTS do Brasil INDICE g ae C1 Uo Oe eevee nee nen ER nee ee eee a ee eee ene eee ee eee eee eee 4 1 1 Informa es de Seguran a isaac etic tnccecines te sesondnn casters senceondnc su ccaveeuateechexeucdeamseneede 4 2 IDENTIFICA O DOS COMPONENTES 6 3 CONTROLES e re ee re ee Te ee ee T 3 1 Chave de 9N O ene ee een en eee AU ee ee eee T 3 2 Farida ds go 10 PORRA RA OR r RAN E E Erir T 3 3 R gistro da GaSONMA sein cncuseceteesaniussatacseinedoseevattdasastegusstbeatnedebaslantbenstceaebinbuiGumeabenes 7 OPPO OG OF secs sosanio soares da E E nai OE IE E EE AAN 7 SASABIT ie PEE PEIE runas ara PEE PEIER A a asa nao e ooo E ra E 8 3 6 Terminal de AterramMentO ccccccsecceccceeceeecceceeceeeceeesseceeeacesseeseeeeseeseeeseeeeeeenaes 8 3 7 Sistema de Alerta de leo errar 8 4 GERADOR ccenn E e a anaes booed eatin EAEN 9 4 1 Rede de Distribui o Ele trica ccccccccecceecceeeeeeceeeceeeeeeceeeeeeeeseeeeeeeaeessueeeeeesaees 9 4 2 Sistema de Aterramento ccccccceccceeeeeneeceeeteeeeeneeneeeceeeeaueeneeceeeaneeneeetseetaneenes 9 Ao Aplica es CA secs ncscncseveicnnstsdecssas esdenteivcscasdewslnceackesecssasegdentahesadaesdcoepecesdsehasebesceveeets 9 A Opera es CA asanseiga na naseisieia sagas ba dn iale ns anos ia Camaras bag ind estais nam a snes basis 10
8. energia dos dispositivos conectados devem ser somados Os fabricantes costumam informar o consumo ou a pot ncia em etiquetas do equipamento 4 4 Opera o CA Primeiro passo a fazer ligar o motor consulte item 6 LIGANDO E DESLIGANDO O MOTOR depois deve colocar o disjuntor CA na posi o ON Corrente nominal dos disjuntores CA NG 3000 19 2A 9 6A NG 4000 26 1A 13 1A NG 6000 47 8A 23 9A NG 6000 3 22 7A 7 6A NG 8000 47 8A 23 9A NG 8000 3 22 74 7 6A 110V 220V 110V 220V 110V 220V 110V 220V 110V 220V 110V 220V P We Conecte o dispositivo Os dispositivos motorizados em sua maioria necessitam mais pot ncia do que sua potencia nominal para a partida tenha aten o e n o exceda o limite especificado para nenhuma tomada No caso de um circuito sobrecarregar e o disjuntor desligar e preciso reduzir a carga el trica no gerador esperar alguns minutos e acionar novamente o disjuntor GERADOR 4 5 Opera o CC Exceto para NG6000 3 Terminais CC Terminais CC so podem ser usados para carregar baterias automotrizes do tipo de 12volts Os terminais est o coloridos para maior facilidade de identifica o VERMELHO terminal positivo TERMINAL NEGATIVO PRETO PRETO terminal negativo TERMINAL POSITIVO VERMELHO A bateria tem que ser conectada aos terminais CC do gerador com a polaridade apropriada o positivo da bateria ao terminal verm
9. 20 PROBLEMAS E SOLU ES 9 PROBLEMAS E SOLU ES Motor n o funciona na partida O tanque tem combust vel Reabaste a o tanque Sim A chave do motor est ligada Sj Existe leo suficiente no c rter im Sim Leve o gerador em assistente autorizado Substitua a vela NAGANO A vela est dando a fa sca ATEN O Verifique se n o existe combust vel z Se o motor ainda n o parte leve o a um assistente autorizado NAGANO espirrado em volta da vela O combust vel pode explodir Verificando se h fa scas t Retire ocachimbo davela e limpe qualquer sujeiraaoredordavela t Remova avela e coloque ana cobertura da vela t Encoste oeletrodolateralna carca a do motor t Puxe a partida retr til fa scas devem saltar atrav s doeletrodo Sem energia el trica nas tomadas CA N o O disjuntor CA est na posi o ON Coloque o disjuntor na posi o ON Sim Verifique se n o h nenhum defeito no dispositivo Nao Leve o gerador em assistente conectado ao gerador autorizado NAGANO Sim Troque ou substitua o dispositivo defeituoso por outro Leve o dispositivo com defeito a uma assist ncia t cnica especializada 21 ESPECIFICACOES 10 CONJUNTO MOTOR Tens o de saida AC vots Biot110e220 Biot110e220 Bolt 1100220 Bivolt 110e 220 Bivolt 10 e 220 Biot 1106220 d manual ou el trica o el trica el trica el trica GERADOR Part
10. E FERRAMENTAS LTDA CNPJ 05 984 457 000 1 00
11. anter a sua efici ncia NG3000 Remova os cinco parafusos 6mm e remova o protetor do escapamento remova os dois parafusos 8mm do cano do escapamento e retire os dois parafusos 8mm do escapamento remova o escapamento e o inibidor de fagulha NG4000 NG6000 NG8000 Utilize uma escova para remover os dep sitos de carbono da tela do inibidor de fa sca Veja se existem buracos na tela e caso houver substitua a Veja a junta do escapamento e caso esteja danificado a substitua Reinstale o escapamento e o protetor 18 TRANSPORTE ARMAZENAGEM 8 TRANSPORTE ARMAZENAGEM Para transportar o gerador gire a chave do motor e o registro do combustivel e deixe na posi o OFF mantenha o gerador em local nivelado assim voc estar prevenindo que o combust vel espirre e derrame durante o transporte o combust vel e altamente inflam vel Tenha certeza que o gerador esteja com o motor e o escapamento esfriados antes de transporta lo contato com o motor e o escapamento quente causa queimaduras s rias Evite bater e deixar cair o gerador no transporte n o coloque nenhum objeto pesado em cima do mesmo antes de armazenar o gerador certifique que o local esteja livre de umidade e poeira excessiva Siga as instru es da tabela abaixo de A Procedimentos Recomendados para ipo Ce AAEE AE N o Danificar o Sistema de Partida N o necessita de nenhuma repara o Encha o tanque com gasolina nova m lina nova Dr
12. de tempo a bateria deve ser recarregada Quando o motor ligar solte a chave ela deve ir para a posi o ON gire a alavanca ou empurre a haste do afogador para a posi o OPEN depois que o motor estiver aquecido 6 2 Desligando o motor Em uma emerg ncia Para desligar o motor em uma emerg ncia coloque a chave do motor na posi o OFF Em uso normal Coloque o disjuntor AC na posi o OFF desconecte o cabo de carga da bateria coloque a chave do motor na posi o OFF coloque o registro do combust vel na posi o OFF 14 MANUTEN O 7 MANUTEN O A manuten o do gerador e essencial para o uso seguro econ mico e sem problemas ajuda a prolongar a vida til do gerador e a reduzir a polui o do ar Saiba que o g s do escapamento contem mon xido de carbono que venenoso desligue o motor para fazer qualquer tipo de manuten o caso n o de para deslig lo coloque o em um local bem ventilado Para manter o gerador em condi es de uso boas deve ser feitas manuten es e ajustes periodicamente Abaixo a tabela mostra algumas tarefas para manter seu gerador em bom estado verifique as e realize as no intervalo de tempo determinado para obter o resultado positivo 7 1 PROGRAMA O DE MANUTEN O PER ODO REGULAR DE MANUTEN O executar em cada intervalo de hora ou m s indicado o que vier primeiro a Le A Cada A Cada A Cada durante o tempo de uso Primeiro m s ou 20 hrs 3 3 meses
13. disjuntor quando a opera o estiver anormal como sobrecarga problemas na fia o e corrente excessiva na bateria nesses casos o disjuntor CC desligara e a tecla saltara para fora Quando isto ocorrer antes de ligar novamente espere alguns minutos e depois empurre a tecla para dentro para ligar o disjuntor caso o disjuntor continue a se desligar interrompa a carga e contate uma assist ncia t cnica autorizada Desconectando os cabos da bateria Desligue o motor desconecte o cabo negativo do terminal negativo preto do gerador depois desconecte a outra extremidade do cabo negativo do negativo da bateria e desconecte o cabo positivo do terminal positivo vermelho do gerador e desconecte a outra extremidade do cabo positivo do positivo da bateria conecte o cabo de aterramento do veiculo ao negativo da bateria 4 6 Opera o em Altitudes Elevadas Em altitudes elevadas a mistura padr o de ar combust vel no carburador ser excessivamente rica Diminui o desempenho e aumenta o consumo de combust vel Para melhorar o desempenho nessas altitudes mais elevadas instale um chicle de combust vel com di metro menor no carburador e reajuste o parafuso piloto caso o gerador ser utilizado sempre em altitudes maiores que 1500m a partir do n vel do mar e necess rio que mande um revendedor autorizado realizar esta modifica o no carburador Com o carburador apropriado a potencia do motor tende a diminui
14. e do uso de tens o diferente da qual o produto foi criado Aten o Entende se por manuten es rotineiras as substitui es de pe as e componentes em raz o do desgaste natural Est o cobertas pela garantia no entanto as pe as que comprovadamente apresentarem defeito de fabrica o ou fadiga anormal de material Extin o da garantia A garantia ser automaticamente extinta se 1 Revis es e manuten es peri dicas n o forem realizadas 2 O equipamento n o for usado adequadamente sobrecargas acidentes etc 3 O equipamento for utilizado para outros fins ou instalado de modo n o apresentado no manual de instru es 4 O equipamento for reparado por oficinas n o autorizadas pela NTS do Brasil O tipo de combust vel ou lubrificante especificados n o forem utilizados misturado incorretamente motores de 2 tempos As pe as originais forem substitu das modificadas por outras n o fornecidas pela NTS A estrutura t cnica ou mec nica for modificada sem previa autoriza o da NTS do Brasil O prazo de validade estiver expirado O equipamento for usado para fins industriais comerciais de aluguel ou de uso intensivo e eS Obs Em decorr ncia da variedade de produtos da NTS alguns dos itens acima pode n o ser aplic vel para o equipamento adquirido 24 NAGANO www naganoprodutos com br vendas naganoprodutos com br Importado e distribuido por NTS DO BRASIL COMERCIO E SERVICOS DE MAQUINAS
15. elho do gerador e o negativo da o f tc DISJUNTOR DC bateria ao terminal pre do gerador Disjuntor CC Disjuntor CC Corrente nominal 10 A Desligam o circuito carregador de baterias automaticamente em situa es como sobrecarga quando houver conex es feitas incorretamente entre a bateria e o gerador ou se houver algum problema com a bateria O indicador dentro da tecla do disjuntor CC estalar para fora mostrando que o disjuntor desligou para ligar novamente espere alguns minutos e empurre a tecla para dentro Conectando os cabos da bateria CUIDADO A bateria libera gases explosivos Manter sempre longe da bateria fa scas chamas cigarros etc Deve haver ventila o adequada ao gerador para carregar baterias Quando for conectar o carregador do gerador a uma bateria instalada em um veiculo antes desconecte o cabo de aterramento da bateria do veiculo depois conecte o positivo do cabo terminal positivo da bateria conecte a outra extremidade positiva do cabo no terminal positivo vermelho do gerador conecte o negativo do cabo no terminal negativo da bateria conecte a outra extremidade negativa do cabo no terminal negativo preto do gerador e ligue o gerador Enquanto os cabos da bateria n o forem desconectados do gerador n o ligue o veiculo isto pode causar danos ao veiculo e ao gerador Ent o antes de ligar o veiculo desconecte os cabos GERADOR Um circuito CC pode desligar o
16. emento filtrante Gasolina ou solventes inflam veis podem causar explos o e inc ndio Nunca ligue o gerador sem o filtro de ar Isto causa um r pido desgaste ao motor Retire os grampos e remova a tampa do filtro de ar e tire o elemento lave o elemento em uma solu o com gua morna e sab o em seguida enxague bem seque bem o elemento encharque o elemento no leo de motor limpo e retire todo o excesso o motor ir soltar fuma a durante a partida caso o excesso de leo n o for retirado do elemento reinstale o elemento filtrante e a tampa do filtro de ar 7 5 Copo de sedimenta o Combust vel O copo de sedimenta o n o deixa a sujeira ou a gua que podem estar no tanque de combust vel entrem no carburador caso o motor fique um tempo prolongado sem ser utilizado o copo de sedimenta o deve ser limpo ELEMENTO FILTRANTE VALVULA va COMBUST VEL Ns Gire o registro do combust vel para a posi o OFF remova o copo de sedimenta o e o o ring limpe o copo de sedimenta o e o o ring em solvente n o inflam vel Ce semmenta o reinstale o o ring e o copo de sedimenta o coloque o registro de combust vel na posi o ON e veja se nao ae OMNO Ss coro Se ia SEDIMENTA O CHAVE VELA 7 6 Vela recomendada NGK BP6S FILTRO h vazamentos COMBUSTIVEL T Co Para o funcionamento ideal do motor a vela deve estar limpa e com abertura apropriada com o motor funcio
17. en rburador De 2 meses a 1 ano Encha o tanque com gaso a nova Drene o ca burador e drene o copo de sedimenta o Encha o tanque com gasolina nova Drene o carburador e drene o copo de sedimenta o Remova a vela Coloque uma colher de leo de motor no cilindro Gire o motor lentamente utilizando a corda de partida para distribuir o leo Reinstale a vela Troque o leo do motor quando for reutilizar o gerador drene a gasolina armazenada em recipiente apropriado e encha o tanque com gasolina nova antes de dar a partida 1 ano ou mais Contate uma assist ncia t cnica autorizada para maiores detalhes TRANSPORTE ARMAZENAGEM I Dreneocarburadorafrouxandoo parafuso de dreno Dreneagasolina em um recipiente apropriado Para execu o desta tarefa tenha o gerador em local ventilado a gasolina e altamente inflam vel e explosiva em algumas circunst ncias n o fume n o permita fa scas e chamas na proximidade tenha certeza que o motor esteja desligado Parafuso de Dreno I Troque o leo do motor I Remova avela e derrame aproximadamente uma colher de leo de motor limpo no cilindro fa a o motor girar v rias vezes ent o recoloque a vela puxe lentamente o manipulo de partida at sentir uma resist ncia neste momento o pist o est vindo para cima em seu curso de compress o e as v lvulas de entrada e de exaust o est o fechadas armazenar o motor nesta posi o ajuda a proteger de corros o interna
18. ia 1 leo lubrificante bateria graxa combust veis etc 2 Deslocamento de pessoal ou despesas de deslocamento do produto at o posto de assist ncia t cnica 3 Danos causados por fen menos da natureza Danos pessoais ou materiais do comprador ou terceiros Manuten es rotineiras como 5 1 Limpeza do carburador lavagem lubrifica o verifica es ajustes regulagens etc 5 2 Pe as que requerem manuten o corriqueira como elemento de filtro de ar vela de igni o lonas e pastilhas de freio juntas l mpadas disjuntores cabos e baterias dm 6 Pe as de desgaste natural como rodas c maras de ar amortecedores discos de fric o corrente cora rolamento entre outros Ja Defeitos de pintura ocasionados pelas intemp ries altera o de cor em cromados aplica o de produtos qu micos combust veis ou produtos n o recomendados pela NTS do Brasil efeitos de maresia ou corros o 8 Defeitos oriundos de acidentes casos fortuitos ou de desuso prolongado 9 Substitui o do equipamento motor ou conjuntos 10 Arranh es trincas fissuras ou qualquer outro tipo de dano causado ao equipamento em raz o da movimenta o transporte ou estocagem 11 Defeitos e danos no sistema el trico eletr nico ou mec nico do equipamento oriundo da instala o de componentes ou acess rios n o recomendados pela NTS do Brasil 12 Danos causados pela oscila o da rede el trica 13 Avaria decorrent
19. ida sistema de igni o Combust vel 22 OPCIONAIS 11 OPCIONAIS Bateria Use bateria 12V 35AH ou maior Nao inverta a polaridade isto pode provocar danos s rios ao gerador e ou a bateria A bateria altamente explosiva mantenha longe cigarros chamas e fa scas isto pode causar acidentes e ferir as pessoas Siga o procedimento correto Veja o n vel do flu do da bateria ele tem que estar entre as linhas de limite da bateria Caso o n vel estiver abaixo do limite m nimo remova os tamp es e adicione gua destilada at a marca de limite m ximo As pilhas devem estar igualmente cheias N VEL M XIMO gt N VEL M NIMO RA Suporte da Bateria PROTETOR Sa Instale o protetor da bateria no quadro Ajuste o AA suporte da bateria no protetor e aperte os parafusos dia i i CABO DE k O cabo do acionador de partida tem que ser preso ATERRAMENTO debaixo do tanque e conecte o ao solen ide do acionador de partida SOLENOIDE CABO DO DE PARTIDA ACIONADOR DE PARTIDA Conecte o cabo terra na carca a da parte traseira do gerador coloque a bateria no suporte e prenda bem conecte o cabo do acionador de TAMPA DO partida no terminal positivo da bateria ent o no cla ii SUPORTE DA BATERIA terminal negativo ao desconectar primeiro desconecte o terminal negativo da bateria coloque a tampa do suporte no protetor da bateria Instala o das Rodas Por Dentro C
20. lucionar o problema contate uma assist ncia t cnica autorizada O uso do motor em condi es adversas a normalidade como ru do estalos e fa scas causar danos ao motor Isto e considerado mal uso e o fabricante n o cobre garantia de pe as que foram danificadas por uso inadequado 13 LIGANDO DESLIGANDO O MOTOR 6 LIGANDO DESLIGANDO O MOTOR 6 1 Ligando o motor Verifique se o disjuntor CA esta na posi o OFF se estiver alguma carga conectada o gerador pode apresentar dificuldade para funcionar Coloque o registro de combust vel na posi o ON gire a alavanca do afogador para posi o CLOSE ou puxe a haste do afogador para posi o CLOSE ligue o motor Com Partida retr til Gire a chave do motor para posi o ON puxe o manipulo de partida devagar at sentir uma certa resist ncia em seguida puxe forte e rapidamente por toda extens o da corda Retorne o manipulo devagar ate o motor O manipulo n o deve retornar com for a ao motor isto pode causar danos no acionador de partida ou na carca a Com partida el trica item opcional conforme modelo Gire a chave do motor at a posi o START e segure por 5 segundos ou at a partida do motor N o segure a chave na posi o START por mais de 5 segundos isto pode trazer danos ao motor de arranque Caso o motor n o ligue largue a chave aguarde 10 segundos e tente ligar novamente Se a velocidade do motor de arranque tiver queda ap s um certo per odo
21. nando o escapamento ficara muito quente tenha cuidado CAPA VELA Remova a capa da vela limpe toda a sujeira ao redor da base da vela use a chave fornecida no jogo de ferramenta para remover a vela 17 MANUTENCAO Verifique a vela troque a vela caso o isolador esteja rachado ou lascado limpe a vela com uma escova caso queira reutiliza la me a a abertura da vela com um calibrador de l minas corrija caso a necessario com muito cuidado dobrando o eletrodo lateral a abertura deve ter 0 70 0 80 mm 0 70 0 80 mm Certifique que a arruela da vela esta em boas condi es e coloque a vela com cuidado utilizando a m o para que ela n o entre atravessada e nem espane a rosca depois que estiver bem colocada utilize a chave para apertar bem a vela e comprimir a arruela Se colocar uma vela nova aperte bem com a m o e logo em seguida gire mais meia volta utilizando a chave para comprimir a arruela Se reutilizar uma vela aperte de 8 a I 4 de volta A vela deve ser bem apertada pois se a vela estiver mal apertada ela pode aquecer demais causando preju zo ao motor n o use velas com grau t rmico inadequado use vela recomendada ou equivalente 7 7 Manuten o do Inibidor de Faisca Antes de come ar o procedimento esteja certo que o escapamento esta esfriado pois mesmo ap s um tempo do desligamento do gerador o escapamento permanece quente Realize a manuten o a cada 100 horas do inibidor de fa sca para m
22. oloque as quatro rodas nos seus eixos Instale o conjunto de lt 1 pm aya rodas no gerador usando quatro parafusos e porcas 23 Termo de garantia A NTS do Brasil concede garantia contra qualquer defeito de fabrica o aplic vel nas seguintes condi es 1 O in cio da vig ncia da garantia ocorre na data de emiss o da nota fiscal de venda do produto em quest o 2 O prazo de vig ncia da garantia de 3 meses para uso profissional e 6 meses para uso residencial contados a partir da data da emiss o da nota fiscal A garantia n o se aplica caso o produto seja utilizado em escala industrial intensivamente e se restringe exclusivamente substitui o e conserto gratuito das pe as defeituosas do equipamento Garanta sua garantia Preencha corretamente o Certificado de Garantia do produto pois sem este a garantia n o ser concedida Regras gerais de garantia Qualquer anormalidade dever ser reportada imediatamente assist ncia t cnica autorizada pois a negligencia de uma imperfei o por falta de aviso e revis o certamente acarretar em outros danos os quais n o poderemos assistir e tamb m nos obrigar a extinguir a garantia de responsabilidade do agente da assist ncia t cnica a substitui o de pe as e a execu o de reparos em sua oficina O agente tamb m ser respons vel por definir se os reparos e substitui es necess rios est o cobertos ou n o pela garantia Itens n o cobertos pela garant
23. ou 6 meses ou Ano ou 50 hrs 3 100 hrs 3 300 hrs 3 o MEM ce pe e e leo do Motor 1 Filtro de Ar limpe Copo de Limpe Sedimenta o Limpe Auste Ajuste me tt e Foeedevawe veotwe ae To oo lo ES ee RE Combust vel Duto de Combustivel Verifique Cada 2 Anos Substitua se necess rio 15 MANUTEN O 1 Realize a manuten o mais frequentemente quando utilizar o gerador em reas mais sujas ou empoeiradas 2 Tarefas que devem ser realizadas por uma assist ncia t cnica autorizada a n o ser que o propriet rio tenha as ferramentas e os conhecimentos necess rios para tal 3 Para o uso comercial ou profissional as horas de funcionamento determinam os intervalos de manuten o apropriados Sempre siga as instru es e recomenda es do manual do propriet rio falhas na manuten o manuten o errada falha ao corrigir algum problema antes de por o gerador para funcionar podem causar acidentes graves que podem causar ferimentos e at a morte A tabela de manuten o do gerador e feita em base do uso normal do gerador caso voc utilize seu gerador em condi es adversas como carga elevada sustentada em alta temperatura em lugares midos sujos e empoeirados contate uma assist ncia t cnica autorizada para recomenda es a serem aplicadas no seu gerador em particular 7 2 Kit de ferramentas CHAVE FENDA As ferramentas fornecidas junto ao gerador se
24. r aproximadamente 3 5 para cada 300 m se n o for feita nenhuma modifica o no carburador o efeito da altura no motor ser maior OBS O motor adaptado para altitudes elevadas n o recomendado para uso em altitudes baixas a mistura pobre de ar combust vel reduz o desempenho e causa superaquecimento e danos ao motor Ent o quando houver a mudan a do local de uso os reajustes necess rios devem ser feitos para a nova condi o 11 GERADOR 5 VERIFICA ES PRE OPERACIONAIS 5 1 leo do motor O leo de motor e um fator determinante que afeta a vida til e o desempenho do motor N o aplique leos n o detergentes e leos de motor 2 tempos eles podem danificar o motor 30 20 10 0 10 20 30 40 C VALORES SUGERIDOS VALORES PERMITIDOS Sempre veja o n vel de leo antes de cada uso o gerador deve estar nivelado e o motor parado Oleo recomendado para o uso deve ser leo detergente e leo 4 tempos O SAE 20W 40 pode ser usado em geral Quando a temperatura media da regi o estiver dentro da escala indicada outras viscosidades mostradas no gr fico podem ser utilizadas FAZENDO A VERIFICA O DO NIVEL DE LEO Retire a tampa de enchimento do leo e limpe a vareta depois verifique o n vel de leo introduzindo a vareta de volta no furo de alimenta o sem parafusa la dentro se o n vel estiver abaixo coloque o leo recomendado ate a quantidade necess ria marca superior da vareta
25. r danos ao equipamento e sistema ou at mesmo danos pessoais podendo causar a morte gt Perigo Algumas partes do gerador tais como escapamento motor e gerador podem atingir temperaturas altas podendo causar queimaduras graves Aguarde sempre o resfriamento total para movimentar transportar ou executar servi os no gerador gt Advert ncia Jamais ultrapasse a capacidade m xima de pot ncia fornecida pelo gerador A soma das cargas conectadas determina a carga total Sendo assim o total de cargas conectadas n o pode exceder a capacidade do equipamento podendo danificar a parte el trica queimando o sistema AVR rotor estator e ponte retificadora gt Advert ncia Jamais altere a rota o do motor Aumentando a rota o do motor aumentam os riscos de danos pessoais devido ao excesso de rota o das partes que comp em o gerador a opera o do gerador abaixo do n vel ideal pode causar danos ao gerador e aos equipamentos conectados devido a baixa voltagem de sa da gt Advert ncia Jamais modifique ou desmonte o gerador O manuseio do produto de maneira diferente da qual foi projetado pode causar danos ao equipamento danos pessoais ou causando a morte por eletrocu o CANCELAMENTO DA GARANTIA 1 Danos por mau uso ou acidentes 2 Agentes da natureza 3 Uso em desacordo com o manual de instru o opera o e manuten o 4 Viola es ou consertos feitos por pessoas n o autorizadas 5 Transporte
26. rvem para ajudar o propriet rio realizar as tarefas de manuten o do gerador mantenha as sempre perto do gerador CHAVE PARA VELA ADAPTADOR AC 7 3 Troca do leo do motor Drene o leo quando o motor estiver morno assim ter uma drenagem eficiente completa e r pida Remova o parafuso de sangria do leo a junta de veda o e a tampa de enchimento do leo e drene o leo E recoloque o parafuso de sangria e a junta de PARAFUSO SANGRIA TAMPA DO OLEO veda o fixe bem forte o parafuso encha DO OLEO com o leo recomendado veja a p gina 21 e verifique o n vel de leo Capacidade de leo NG 3000 0 6 L NG 4000 1 1L NG 6000 1 1L NG 8000 1 1L Evite o contato do leo do motor com a pele por muito tempo ele pode causar doen as de pele sempre lave rapidamente quando se sujar Coloque o leo do motor em um recipiente fechado e leve a uma esta o de reciclagem de leo ou a um posto de combust vel que realize coletas que n o prejudiquem o meio ambiente NUNCA jogue leo no lixo e nem o derrame na terra 16 MANUTEN O 7 4 Limpeza do filtro de ar Fa a a manuten o do filtro de ar regularmente ele sujo prejudica o fluxo de ar no carburador comprometendo seu bom funcionamento Caso usar o gerador em locais mais sujos e empoeirados fa a mais frequentemente a manuten o TAMPA FILTRO OLEO Use somente gua com sab o ou solvente n o inflam vel para limpar o el
27. sjuntor pode ser utilizado para ligar e desligar a energia do gerador Caso haja algum curto circuito ou 3 6 Terminal de Aterramento TERMINAL O terminal de aterramento do gerador ATERRAMENTO conectado ao painel do gerador as pe as de metal que n o circulam corrente e aos terminais terra de cada tomada Antes de usar o terminal de aterramento consulte um eletricista qualificado um inspetor el trico ou uma ag ncia local com jurisdi o para os c digos locais que se aplicam ao uso pretendido do gerador 3 7 Sistema de Alerta do leo Uma quantidade insuficiente de leo no motor pode causar danos ao motor seu equipamento possui um sistema de alerta de leo que projetado a fim de impedir danos provenientes disto O sistema de alerta de leo desliga o motor automaticamente antes que o n vel de leo no c rter fique abaixo do considerado seguro a seu equipamento o interruptor do motor remanescera na posi o ON O sistema de alerta ap s desligar o motor n o permita que o mesmo seja posto em funcionamento novamente Se ocorrer este incidente o usu rio deve adicionar leo de motor ver p gina TROCA DE LEO DO MOTOR GERADOR 4 GERADOR 4 1 Rede de Distribui o El trica Um eletricista deve fazer as conex es de energia para rede de distribui o el trica Esta conex o dever fazer o isolamento da energia do gerador de energia da rede p blica cumprindo as leis aplic veis e c digos el
28. t o pode queimaralguns produtos e materiais pois seu calor suficiente para isso I N oisoleo gerador em locais fechados I Ogeradordevesermantido a 1 metro de paredes e outros equipamentos durante o funcionamento Mantenha sempre afastado do gerador materiais inflam veis I N otoque aexaust o enquanto esta estiver quente I Mesmo ap s seu uso ocalor da exaust o permanece alto porissotome cuidado deixe o motor esfriar Paraabastecer o gerador com combust vel n o fume n o provoque fa scas nem chamas pr ximo dele I Naofume n o provoque fa scas nem chamas perto dolocalondeo combust vel estiver armazenado I Ogerador deve estarem rea bemventilada e como motor desligado para ser abastecido Vapor de combust vel extremamente inflam vel qualquer foco de chama e fa sca pode causar inc ndio IDENTIFICA O DOS COMPONENTES 2 IDENTIFICA O DOS COMPONENTES TOMADAS AC TERRA REGISTRO GASOLINA MEDIDOR NIVEL COMBUST VEL TAMPA TANQUE GASOLINA SILENCIOSO DO ESCAPAMENTO O n mero de s rie do motor necess rio para futura refer ncia no manual e em casos de garantia e pedido de devolu o CONTROLES 3 CONTROLES OFF CHAVE PARTIDA 7 MOTOR CHAVE PARTIDA MOTOR 3 1 Igni o Para ligar ou desligar o motor Posi o igni o OFF DESLIGADO para parar o motor ON LIGADO para ligar o motor Geradores com partida el trica incl
29. tricos AVISO Conex es mal feitas entre o gerador e a rede p blica pode permitir que a corrente el trica do gerador interfira nas linhas da rede p blica causando choque el tricos em eletricistas que fazem a manuten o da rede p blica Consulte eletricista e a companhia de servi o p blico CUIDADO Conex es mal feitas entre a rede p blica e o gerador podem permitir que a corrente el trica da rede p blica entre no gerador quando a energia da rede p blica e restaurada isto pode causar explos o do gerador queimar ou causar fogos na rede de distribui o el trica 4 2 Sistema de Aterramento TERMINAL ATERRAMENTO Para preven o de acidentes e choques el tricos em dispositivos defeituosos o gerador deve ser aterrado preciso conectar um fio entre o terminal de aterramento do gerador e a terra Cont m nos geradores um sistema simples que conecta componentes do frame do gerador aos terminais terra das tomadas de sa da CA O aterramento do sistema n o conectado ao fio neutro CA Caso o gerador ser testado por um volt metro n o ira mostrar a mesma condi o de aterramento de uma tomada residencial Exig ncias Especiais Podendo haver leis federais ou estaduais de seguran a e de sa de c digos locais ou normas que se aplicam ao uso pretendido do gerador consulte um eletricista um inspetor el trico e ou uma agencia de jurisdi o local isto tamb m se o gerador for usado em constru
30. ui a posi o START LIGAR 3 2 Partida Retr til oF CA SR Para o motor ser acionado puxe o ye manipulo de partida suavemente at encontrar uma resist ncia neste ponto Eng bes MAN PULO DA puxe forte e rapidamente MANSO DR O A or A PARTIDA PARTIDA 2400 Y CUIDADOS PARA PREVENIR DANOS Retorne o manipulo de partida devagar e suavemente at o motor O manipulo retornando bruscamente contra o motor pode causar danos no sistema de partida RESISTRO DO 3 3 Registro da Gasolina add COMBUST VEL Se PS O registro do combustivel se encontra entre o tanque de combust vel e o carburador Com a alavanca do registro na posi o ON o combust vel ir do tanque para o carburador Ap s desligar o motor leve a alavanca para a posi o OFF 3 4 Afogador O afogador tem como finalidade de seu uso enriquecer a mistura ar combust vel ao ligar um motor frio Para abrir e fechar o afogador o usu rio deve utilizar a alavanca ou a haste do afogador manualmente Mova a alavanca ou a haste para a posi o CLOSE para enriquecer a mistura CONTROLES 3 5 Disjuntor LIGADO alguma sobrecarga significativa do gerador na tomada o disjuntor desligar automaticamente Caso o disjuntor desligue automaticamente se certifique que o dispositivo esteja trabalhando corretamente e n o DISJUNTOR esteja excedendo a capacidade m xima de carga do circuito antes desligar o disjuntor novamente O di
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