EASY 125cc
Contents
1. CARIMBO E ASSINATURA DO CONCESSIONARIO DECALQUE DO N DO CHASSI ENVIAR PARA MIZA 10 REVIS O 27 000 Km PAGA PELO CLIENTE DATA DE REVISAO REVISAO DE 30 000 KMS VALIDA SOMENTE DE 29 900 A 30 100 KMS CERTIFICADO N 11 CARIMBO E ASSINATURA DO CONCESSION RIO 4 4 REVIS O DE 30 000 KMS V LIDA SOMENTE DE 29 900 A 30 100 KMS EA Es EE EN M MAA CARIMBO E ASSINATURA DO CONCESSIONARIO DECALQUE DO N DO CHASSI ENVIAR PARA MIZA 411 REVISAO 30 000 Km PAGA PELO CLIENTE DE REVISAO N DO CHASSI Revis o de Entrega 1 000 KM Revis o de Entrega 3 000 KM Revis o de Entrega 6 000 Revis o de Entrega 9 000 KM Revis o de Entrega 12 000 KM Revis o de Entrega 15 000 KM Revis o de Entrega 18 000 KM Revis o de Entrega 21 000 KM Revis o de Entrega 24 000 KM Revis o de Entrega 27 000 KM Revis o de Entrega 30 000 KM Revis o de Entrega 33 000 KM Revis o de Entrega 36 000 Revis o de Entrega 48 000 KM Revis o de Entrega 50 000 KM Revis o de Entrega 72 000 KM Revis o de Entrega 39 000 KM Revis o de Entrega 51 000 KM Revis o de Entrega 63 000 Revis o de Entrega 42 000 KM Revis o de Entrega 54 000 KM Revis o de Entrega 66 000 Revis o de Entrega 45 000 KM Revis o de Entrega 57 000 KM Revis o de Entrega 69 000 DE GARANTIA E CONDICOES Para reclamar qu2. Trava da coluna de direcao CUIDADO O funcionamento dos freios pode ser prejudicado ap s a lavagem Nao dirija a motocicleta logo ap s a lavagem para evitar acidentes Manuten o em Per odos de Inatividade Em per odos de inatividade mantenha a motocicleta em local coberto sem umidade Visando prevenir problemas futuros verifique os componentes cuidadosamente antes de guard la Substitua leo do motor 2 3 1 Lubrifigue a corrente de transmissao Drene totalmente a gasolina do tanque de combust vel e feche o registro de combust vel Coloque flu do anticorro sivo no interior do tanque de combust vel e feche o Em per odos de inatividade superiores a um m s drene total mente o carburador Retire a vela de igni o e coloque uma colher 15 20ml de leo de motor limpo no cilindro Acione o pedal de partida v rias vezes Reinstale a vela de igni o CUIDADO gasolina inflam vel Fa a a drenagem do combust vel em local arejado com o motor desligado Nao fume nao acenda qualquer tipo de chama ou emita fa scas no local Mantenha a bateria em local fresco e arejado Recomenda se a carga da bateria uma vez por m s Limpe a motocicleta e aplique base de silicone nas partes pintadas Proteja as partes passiveis de corros o com leo CUIDADO Coloque chave posi o OFF antes de acionar pedal de partida Co
3. o 1 Verifique se a manopla do acelerador pode ser facilmente movida da posi o totalmente aberta para a posi o to talmente fechada Todas as pe as devem estar em boas condi es 2 Para ajustar a rota o da manopla retire a prote o de borracha Solte a contraporca e gire o parafuso de ajuste at obter movimenta o livre e abertura total da manopla Aperte a contraporca e recoloque a prote o de borracha Ajuste padr o da manopla 60 70 CD 1 Contraporca Q ED 2 Parafuso de ajuste 1 2 Marcha Lenta Para conseguir ajuste preciso da marcha lenta aque a o motor ou dirija por dez minutos 1 Ap ie a motocicleta no cavalete central Coloque a trans miss o em ponto morto 2 Gire o parafuso do acelerador at obter a rota o dese jada Rota o padr o da marcha lenta 1500 100 r min ponto morto Ajuste da Mistura da Gasolina 1 Gire o parafuso de mistura em sentido hor rio at obter abertura total Torne a girar o parafuso em sentido anti hor rio por 1 voltas 2 Ap s o ajuste do parafuso ajuste novamente a marcha lenta 1 Parafuso do acelerador 2 Parafuso da mistura 31 Corrente de Transmiss o O bom funcionamento da corrente de transmiss o depende de boa lubrifica o e ajuste correto A manuten o incorreta causa desgaste prematuro e danos pe a Fa a a verifica o da corrente de transmiss o sempre que usar a motocicleta es
4. MILISA muito mais moto EASY Manual do Propriet rio mn EASY LJ125 10 PREFACIO A MIZA Motos do Brasil uma empresa especializada na montagem e comercializa o de motocicletas no Brasil gra as ao desenvolvimento de importantes parcerias com fornecedores internacionais A motocicleta LJ125 10 MIZA Easy o mais recente pro duto de nossa empresa De acordo com a norma Q SG266 1988 este modelo foi projetado com distinto design e quali dade oferecendo desempenho com durabilidade e baixo consumo de combust vel Este MANUAL DE INSTRU ES fornece as informa es necess rias acerca da opera o e da manuten o da moto cicleta Por favor leia este manual cuidadosamente a opera o e a manuten o corretas oferecer o vida longa motocicleta al m de mant la em timas condi es de uso Nossos pos tos de servi o est o sempre prontos para oferecer al m da revis o orienta o e ajuda Obrigado por escolher uma moto da s rie MIZA Desejamos a voc quil metros e quil metros de dire o prazerosa nos pr ximos anos Nenhuma parte desta publica o pode ser reproduzida sem nossa autoriza o por escrito A MIZA Motos do Brasil se reserva o direito de fazer mudan as a qualquer momento sem aviso pr vio e sem incorrer em obriga es de quais quer esp cie Este manual a base para a condu o e a manuten o da motocicleta LJ125 10 MIZA Easy Leia o cuidadosamente para ma
5. 4 Cabo do freio dianteiro 5 Porca do eixo dianteiro Para reinstalar a roda siga os procedimentos acima de modo inverso Insira o eixo dianteiro pelo cubo da roda e Depois pela abertura do amortecedor dianteiro Certifique se de que o ressalto do amortecedor direito esteja preso sali ncia ao lado do cubo da roda dianteira Aperte a porca do eixo da roda dianteira Torque 50 N m Ap s a montagem da roda acione o freio dianteiro diversas vezes e verifique se a roda dianteira gira livremente Caso n o tenha um torqu metro leve a motocicleta a um posto de servi o para verificar a confiabilidade da instala o 6 Ressalto Remo o da Roda Traseira 1 Ap ie a motocicleta no cavalete central 2 Solte a porca de ajuste do freio traseiro e retire a vareta do freio do bra o do freio 2 3 Retire a alavanca do freio traseiro 3 4 Solte a porca de ajuste da corrente 5 39 36 5 Retire a porca do eixo traseiro Remova eixo 6 Remova a roda traseira 1 Porca de ajuste 2 Vareta do freio 3 Alavanca do freio traseiro 5 Porca de ajuste da corrente 6 Porca do eixo traseiro 7 Eixo traseiro Bateria Verifica o do Eletr lito A bateria est localizada sob a tampa lateral direita da moto cicleta 1 Remova a tampa lateral direita 2 Verifique o n vel do eletr lito da bateria Na posi o vertical o n vel do eletr lito deve estar entre os n veis superior 2
6. VI LNVUVO Vd OLNIIAVTIONVO ON VUVLINnsaUu OLNIIIHONIINA OYN O op equenbasans O SOON VZIIN Jos 5 8 9153 sono apepijend ugis q apepinuodsa ogdusjnueu 1924 oe Isoq 01553 eILUOUOII e sods 1 ap siew apod 9904 ojapow aisap soozey 9 5 sono 012105009 sepepiungodo SOJ9919 5 epe ueny 2120915155 spepijigein 95 sop apepijend op epepijend eysodsa1 siew apod 9901 VZIIA EE soozey S elSu nb 1j 9 9904 2 5 jend E eueuIas SIEUU SOU 19221 odnJ8 Jmnsgns enno a Pisa esn JOUSJUB 041469 Op osn O JmUSOne 1 5 5 siew apod 990
7. lvulas produz barulho enquanto pouca ou nenhuma folga impede a abertura e o fecnamento da v lvula causando corros o da mesma e redu o da pot ncia do motor Fa a o ajuste da folga das v lvulas com o motor frio 1 Retire a tampa lateral esquerda 2 Retire as tampas para ajustar a folga da v lvula Verifique as aberturas do lado esquerdo e na parte superior da pro te o do magneto Remova as prote es das v lvulas 3 Insira a chave T na abertura de ajuste no lado direito da prote o do Magneto e gire o rotor em sentido hor rio at a marca T se alinhar com o s mbolo do motor 1 Marca do motor 2 Marca T 4 Mexa levemente balancim Se este estiver solto se hou ver folga o pist o est no ponto morto superior da fase de compress o Se o balancim estiver muito apertado gire o rotor 360 em sentido hor rio e alinhe a marca T com o s mbolo do motor Utilize um calibre de espessura para checar a folga do parafuso de ajuste e da haste da v lvula Folga padr o das v lvulas Admiss o 0 08 mm Escape 0 10 mm 5 Para fazer o ajuste solte a contraporca e aperte o para fuso de ajuste at que o calibre de espessura encontre resist ncia ao ser inserido Ao final do ajuste aperte a contraporca e verifique a abertura da v lvula Siga o processo acima inversamente para instalar as pe as 1 Calibre espessura 2 Balancim 3 Parafuso ajuste 4 Contraporca Acelera
8. manual provavelmente existe ar no sistema de freios que necessita ser sangrado Dirija se a um de nossos postos de servi o para que este procedimento seja realizado Quando o n vel do flu do de freio estiver pr ximo marca de n vel baixo o reservat rio deve ser reabastecido Remova os parafusos e retire a tampa do reservat rio e a placa do di afragma Complete o reservat rio com flu do do tipo DOT 3 at atingir a marca de n vel alto e monte novamente o equipamento 1 Marca de n vel baixo 2 Parafusos 3 Tampa principal do reservat rio 4 Placa do diafragma 5 Marca de n vel alto 1 Pedal do freio traseiro 2 Porca de ajuste 3 Pino do bra o do freio AJUSTE DO FREIO TRASEIRO Ap ie a motocicleta no cavalete central e calcule a dist ncia percorrida pelo pedal at o in cio da frenagem A folga ideal de 20 30 mm Caso seja necess rio ajustar esta folga gire a porca de ajuste 2 do freio traseiro Verifique se a roda traseira gira livremente ap s o ajuste Sistema de Embreagem AJUSTE DA EMBREAGEM 1 2 Solte contraporca 1 Gire a porca de ajuste 2 por uma volta completa em sentido hor rio gire demasiadamente Gire lentamente a porca de ajuste em sentido anti hor rio at ficar bem apertada A partir desta posi o gire a porca de ajuste em 1 8 volta em sentido hor rio e ent o reaperte a contraporca Ap s o ajuste da embreagem ligue o motor p
9. multaneamente Diminua tamb m a abertura do acelerador para reduzir as marchas CUIDADO Para ter controle total da motocicleta evite ao m ximo frear bruscamente O uso isolado do freio dianteiro ou traseiro reduz a efici ncia da frenagem Procure reduzir a velocidade e ou frear a motocicleta antes de fazer curvas para evitar perda de controle Redobre a aten o quanto ao uso dos freios ao dirigir em pistas escorregadias ou sob tempo chuvoso Use marcha reduzida em declives acentuados para evitar o uso cont nuo dos freios O acionamento cont nuo dos freios pode causar aquecimento do disco de freio e a efici ncia de frenagem pode ser reduzida N o descanse seu p no pedal do freio enquanto estiver di rigindo Este h bito pode causar desgaste prematuro do sis tema e acionar a luz de freio induzindo outros motoristas a cometer erros no tr nsito Estacionamento 1 Ap s estacionar a motocicleta coloque a transmiss o em ponto morto e feche o registro de combust vel Gire a chave para a posi o P e retire a 2 Ap ie a motocicleta nos cavaletes lateral ou central du rante o per odo de estacionamento 3 Use a trava da dire o para prevenir furtos 21 22 CUIDADO Estacione a motocicleta em uma superf cie firme e plana para evitar guedas Ao estacionar em subidas e descidas ap ie a dire o roda dianteira em um local mais alto para evitar que o cavalete escorregu
10. ou VIN e o n mero de s rie do 5 N o ultrapasse o limite de carga de 150 kg motor s o essenciais para o registro da motocicleta e 6 A n o observa o das orienta es acima prejudicar a di para a reposi o ou troca de pe as rigibilidade da motocicleta 2 O n mero do chassi est gravado no lado direito do chassi Instalando Acess rios 3 O n mero de s rie do motor est gravado na parte infe O motociclista deve prestar aten o aos seguintes itens ao rior esquerda da carca a do motor instalar acess rios sem inspe o pr via de nossa empresa 1 A instala o do s acess rio s n o deve afetar o amorte cedor e as luzes assim como o ngulo de viragem do guid o e a posi o do curso 2 N o bloqueie as entradas e sa das de fluxo de ar do motor 3 A instala o de acess rio s que atrapalhe m a posi o dos p s e das m os na motocicleta pode dificultar o cont PRINCIPAIS COMPONENTES 01 Interruptor do farol 02 Interruptor de partida 03 Chave 04 Alavanca do afogador 05 Buzina 06 Interruptor das setas 01 Pedal de apoio traseiro O7 Comutador do farol alto baixo 02 Bateria 08 Espelho retrovisor esquerdo 03 Reservat rio da bateria 09 Indicador da posi o da marcha 04 Gancho do capacete 10 Hod metro 05 Pedal do freio traseiro 11 Indicador do n vel de combust vel 06 Medidor do n vel de leo 12 Bomba do flu do de freio 07 Pedal de partida lt desenho n o ind
11. DE 18 000 KMS V LIDA SOMENTE DE 17 900 A 18 100 KMS EE NF DE SERVI O KM DA REVIS O ASSINATURA DO CLIENTE DATA DE REVIS O Ida ZA MIZA MIZA MIZA MIZA MIZA MIZA CARIMBO E ASSINATURA DO CONCESSION RIO DECALQUE DO N DO CHASSI ENVIAR PARA MIZA 7 REVIS O 18 000 Km PAGA PELO CLIENTE DATA DE REVISAO REVISAO DE 21 000 KMS VALIDA SOMENTE DE 20 900 A 21 100 KMS CERTIFICADO N 8 CARIMBO E ASSINATURA DO CONCESSION RIO 8 REVIS O DE 21 000 KMS V LIDA SOMENTE DE 20 900 A 21 100 KMS jd a Rg A at A MITA CARIMBO E ASSINATURA DO CONCESSION RIO DECALQUE DO N DO CHASSI ENVIAR PARA MIZA 8 REVIS O 21 000 Km PAGA PELO CLIENTE DATA DE REVISAO REVISAO DE 24 000 KMS VALIDA SOMENTE DE 23 900 A 24 100 KMS CERTIFICADO N 9 CARIMBO E ASSINATURA DO CONCESSION RIO 9 REVIS O DE 24 000 KMS V LIDA SOMENTE DE 23 900 A 24 100 KMS gl es fo a l e o LG fc ep AR CARIMBO E ASSINATURA DO CONCESSION RIO DECALQUE DO N DO CHASSI ENVIAR PARA MIZA 9 REVIS O 24 000 Km PAGA PELO CLIENTE DATA DE REVISAO REVISAO DE 27 000 KMS VALIDA SOMENTE DE 26 900 A 27 100 KMS CERTIFICADO N 10 CARIMBO E ASSINATURA DO CONCESSION RIO REVISAO DE 27 000 KMS V LIDA SOMENTE DE 26 900 A 27 100 KMS Eh e a ZA MIZA MIZA ZA MIZA MIZA MIZA MIZA MIZA N
12. Interruptor da Luz 38 Manuten o da Motocicleta Durante um Longo Per odo de Armazenamento 39 PILOTANDO COM SEGURAN A Regras de Pilotagem Com Seguran a 1 Antes de dar a partida fa a uma inspe o cuidadosa para evitar acidentes de tr nsito e prevenir danos ao motor e suas partes 2 O motociclista deve ser habilitado ao conduzir motocicle tas com carteira de motorista v lida 3 Para sua seguran a e de outros o motociclista deve ser facilmente notado no tr nsito Preste aten o aos itens a seguir Use roupas coloridas e ou claras N o trafegue muito pr ximo a outros ve culos 4 Lembre se sempre de dirigir de forma segura obede cendo s leis de tr nsito N o exceda os limites de velocidade Dirija sempre com o farol aceso Nunca fa a manobras arriscadas com a motocicleta 5 Tenha aten o redobrada em cruzamentos e em en tradas e sa das de reas de estacionamento 6 Segure sempre o guid o com as duas m os e posicione os p s nos pedais de apoio O passageiro deve sempre segurar se no Motociclista ou na al a traseira e manter os p s nos pedais Equipamentos de Prote o 1 Use sempre capacete Ao utilizar capacetes abertos use tamb m culos protetores 2 N o se esque a das luvas botas e roupas de prote o 3 Como a temperatura do sistema de escapamento durante o funcionamento da motocicleta muito alta e con
13. e inferior 3 marcados na lateral da bateria 3 Caso o n vel do eletr lito esteja abaixo da marca inferior remova a tampa de abastecimento e complete cuidadosa mente a bateria com gua destilada at atingir o n vel su perior 1 Bateria 2 Marca de n vel alto 3 Marca de n vel baixo Desgaste das Sapatas de Freio O desgaste das sapatas do freio traseiro indicado por uma marca Ao usar o freio a seta 1 localizada no bra o do freio 3 se move em dire o da marca de desgaste 2 localizada no disco de freio 4 Se a seta e a marca de desgaste estiverem alinhadas substitua as sapatas do freio traseiro 1 Seta 2 Marca de desgaste 3 Bra o do freio 4 Disco do freio Troca do Fus vel A caixa do fus vel est localizada no lado direito sob a tampa lateral A especifica o do fus vel 104 A queima frequente do fus vel indica ocorr ncia de curto cir cuito ou de sobrecarga Procure um de nossos postos de servi o Abra a caixa do fus vel e puxe cada garra em dire o contr ria para solt lo Fa a a substitui o e recoloque o novo fus vel nas garras 1 Garras 2 Caixa do fus vel CUIDADO Antes da troca do fus vel desligue o interruptor de igni o para evitar curto circuito Nunca use fus vel com amperagem diferente da especificada Al m de poder causar a parada s bita da motocicleta por queda da pot ncia do motor pode causar s rios acidentes e inc n
14. rio e insira o medidor de leo Retire e limpe o medidor e torne a inseri lo Remova o novamente e verifique o n vel do leo Este dever estar entre as marcas de n vel alto e de n vel baixo Ao reabastecer n o ultrapasse a marca de n vel alto Recoloque a tampa e verifique se h vazamentos CUIDADO Acionar o motor com pouco leo pode causar s rios danos ao motor Complete o imediatamente ao constatar n vel baixo de leo 1 Marca de n vel alto 2 Marca de n vel baixo 3 Medidor de leo 15 16 Tipos de leo do motor Use um leo de motor apropriado para motores a gasolina como determinado pela norma brasileira O uso de leo comum vegetal ou de mamona n o permitido na motoci cleta leo Recomendado 20W 50 SG Pneus A press o correta proporciona durabilidade aos pneus e conforto ao dirigir Verifique os pneus frequentemente sem pre quando estiverem frios e se necess rio ajuste a press o de acordo com a tabela ao lado Tamanho 60 100 17 dos 5 2 75 17 frios Piloto e Dianteiro PSI passageiro Traseiro Press o dos Somente Dianteiro N o esque a de ajustar o amortecedor traseiro para 1 ou 2 passageiros CUIDADO Verifique sempre se h pregos ou outros objetos pontiagudos nos pneus Para eventuais reparos procure um de nossos postos de servi o O conserto frequente dos pneus pode comprometer o balanceamento da motocicleta p
15. 1 159 9904 E ozow ens jenb ogu ogN 010uu T esa 2 us Inssod 9904 T 115110530 BH OLNINIOSVN VIVA Wi VIOH3AN09 131 534 121 153 ou 3QVal9 OldIDINNIN oddiva VSVO oN OIdVlAlddOdd Od JINON an 18010 VANJA AU SU131313010W ISSYH uIINV4u3 10 08151938 091009 VIHVNOISS30N09 3NON 409 Op EZIN VZIW CHECK LIST ENTREGA DO PRODUTO CHECK LIST DO SETOR DE ASSIST NCIA aperto do buj o de leo do motor 12 funcionalidade das luzes de N vel do leo do motor advert ncia bateria ativada 13 far is regulado combust vel 14 luz de freio aperto da roda diant tras 15 buzina folga da alavanca de embreagem 16 sinaleiras folga da corrente de transmiss o 17 calibragem dos pneus funcionamento equaliza o 18 funcionamento dos freios motor carbura o 19 suspens o diant tras 9 teste ventoinha r
16. BO E ASSINATURA DO CONCESSION RIO 2 REVISAO DE 3 000 5 DE 2 900 3 100 KMS Ee pg pc ig pl NF DE SERVI O KM DA REVIS O ASSINATURA DO CLIENTE DATA DE REVIS O DATA DE REVIS O R REVIS O CARIMBO E ASSINATURA DO CONCESSION RIO DECALQUE DO N DO CHASSI ENVIAR PARA MIZA 22 REVIS O 3 000 Km ou 12 meses M O DE OBRA GRATUITA O QUE OCORRER PRIMEIRO A PARTIR DA DATA DE VENDA ESTA REVIS O S TER VALIDADE SE EFETUADA POR CONCESSION RIA MIZA MOTOS DO BRASIL DENTRO DO PER ODO ESTIPULADO NESTE CERTIFICADO DE GARANTIA OS ITENS QUE COMP EM ESTA REVIS O S O DESCRITOS NA TABELA DE MANUTEN O CONSTANTE NO MANUAL DO PROPRIET RIO EXIJA DE SUA CONCESSION RIA O CARIMBO E ASSINATURA NO QUADRO DE CONTROLE DAS REVIS ES PERI DICAS DO CERTIFICADO DE GARANTIA E MANUAL DO PROPRIET RIO DATA DE REVISAO REVISAO DE 6 000 KMS VALIDA SOMENTE DE 5 900 A 6 100 KMS CERTIFICADO N 3 CARIMBO E ASSINATURA DO CONCESSION RIO 3 REVIS O DE 6 000 KMS V LIDA SOMENTE DE 5 900 A 6 100 KMS h l Lala E ni e WE e o MIZA MIZA ZA MIZA MIZA MIZA MIZA MIZA N MIAA PAA CARIMBO E ASSINATURA DO CONCESSION RIO DECALQUE DO N DO CHASSI ENVIAR PARA MIZA 3 REVIS O 6 000 Km PAGA PELO CLIENTE DATA DE REVISAO REVISAO DE 9 000 VALIDA SOMENTE DE 8 900 A 9 100 KMS CERTIFICADO N A CARIMBO E ASSINATURA
17. DO CONCESSION RIO 4 REVIS O DE 9 000 KMS V LIDA SOMENTE DE 8 900 A 9 100 KMS Ee Ps E NF DE SERVICO KM DA REVISAO ASSINATURA DO CLIENTE DATA DE REVISAO DATA DE REVISAO R REVIS O PICA CARIMBO E ASSINATURA DO CONCESSIONARIO DECALQUE DO N DO CHASSI ENVIAR PARA MIZA 4 REVIS O 9 000 Km PAGA PELO CLIENTE DATA DE REVISAO REVISAO DE 12 000 KMS VALIDA SOMENTE DE 11 900 A 12 100 KMS CERTIFICADO N 5 CARIMBO E ASSINATURA DO CONCESSION RIO 5 REVISAO DE 12 000 5 SOMENTE DE 11 900 12 100 5 E NF DE SERVICO KM DA REVISAO ASSINATURA DO CLIENTE DATA DE REVISAO DATA DE REVISAO R REVIS O CARIMBO E ASSINATURA DO CONCESSION RIO DECALQUE DO N DO CHASSI ENVIAR PARA MIZA 5 REVIS O 12 000 Km PAGA PELO CLIENTE DATA DE REVISAO REVISAO DE 15 000 KMS VALIDA SOMENTE DE 14 900 A 15 100 KMS CERTIFICADO N 6 CARIMBO E ASSINATURA DO CONCESSION RIO 6 REVIS O DE 15 000 KMS V LIDA SOMENTE DE 14 900 A 15 100 KMS A baish al MISA mp pi 4 AR CAN CARIMBO E ASSINATURA DO CONCESSIONARIO DECALQUE DO N DO CHASSI ENVIAR PARA MIZA 6 REVIS O 15 000 Km PAGA PELO CLIENTE DATA DE REVISAO REVISAO DE 18 000 KMS VALIDA SOMENTE DE 17 900 A 18 100 KMS CERTIFICADO N 7 CARIMBO E ASSINATURA DO CONCESSION RIO 7 REVIS O
18. TARIO ENDERE O BAIRRO CEP CIDADE CPF ESTADO TELEFONE N CHASSI COR DATA DA VENDA C DIGO DO CONCESSION RIO NOTA FISCAL N S RIE ASSINATURA DO CLIENTE CARIMBO DO REVENDEDOR DECALQUE DO CHASSI MIZA muito mais moto Anote n mero chassi e do motor nos espa os reservados para facilitar os pedidos de reposi o de pe as no seu concession rio MIZA ou para futuras refer ncias N MERO DO CHASSI N MERO DE S RIE DO MOTOR 11 MIZA muito mais moto
19. a para mudar para outras mar chas 5 Para reduzir a marcha desacelere e acione o pedal de c mbio Diminua a marcha antes de frear a motocicleta Na frenagem use os freios dianteiro e traseiro simultane amente Evite frenagens bruscas que podem causar aci dentes e danos motocicleta NO Amaciamento do Motor Durante os primeiros 1000 km de uso da motocicleta N o solicite excessivamente o motor Conduza a motocicleta em velocidade que n o ultrapasse 80 da velocidade m xima em qualquer uma das marchas Evite a acelera o total abertura total da manopla do acel erador N o use sempre a mesma marcha e ou mantenha a mesma velocidade por longos per odos Ap s os primeiros 1000 km leve a motocicleta a um posto de servi o para uma revis o Este procedimento previne eventuais desgastes prematuros al m de assegurar um bom desempenho e prolongar a vida til das pe as da moto cicleta N Ponto morto 1 Primeira marcha 2 Segunda marcha 3 Terceira marcha 4 Quarta marcha CUIDADO motocicleta tem quatro marchas e ponto morto Sempre reduza a acelera o antes de efetuar mudan as de marcha Pise levemente no pedal de c mbio para baixo alcan ando a posi o adequada N o descanse seu p no pedal de c mbio enquanto estiver dirigindo Este h bito provoca desgaste prematuro do sistema de embreagem Frenagem Ao desacelerar use sempre os freios dianteiro e traseiro si
20. alquer servi o em garantia necess rio apresentar este CERTIFICADO de GARANTIA e o MANUAL DO PROPRIET RIO MIZA Motos do Brasil atender a motocicleta nas concession rias e Postos de Servi os MIZA analizar pe as e se for constatado de feito de fabrica o ou defici ncia de material o servi o ser realizado gratuitamente MIZA Motos do Brasil tem absoluta exclusividade em analisar e dar pareceres e n o autorizar outra pessoa ou empresa a se respons abilizar ou julgar qualquer defeito que porventura venha a manifestar se durante o per odo de garantia Em qualquer circunst ncia a MIZA Motos do Brasil substituir somente a pe a deficiente e outras estritamente necess rias Em hip tese alguma substituir subconjuntos nem tampouco a motocicleta A MIZA Motos do Brasil somente conceder garantia de 1 ano se tiverem sido realizadas as revis es estipuladas neste certificado Para reclamar a garantia dever ser apresentado este Certificado e o Manual do Propriet rio com os quadros das revis es j vencidas devida mente assinados carimbados e preenchidos pela concession ria executante do servi o A MIZA Motos do Brasil cancelar a garantia caso A N o tiver sido realizada qualquer revis o que seja vencida Haver toler ncia de 10 de quilometragem e 10 dias teis Seja constatado o uso incorreto da motocicleta ou utiliza o desta em qualquer tipo de competi o C Qualquer uma das revis es o
21. ara verificar o funcionamento da embreagem Caso patine ou seja dif cil engatar a primeira marcha reajuste novamente a embreagem de acordo com as instru es acima 1 Contraporca 2 Porca de ajuste Sistema de Combust vel Registro de combust vel O registro de combust vel est localizado esquerda do car burador Na posi o e o combust vel n o passa para o carbu rador Mantenha o registro nesta posi o quando a motoci cleta n o estiver em uso Na posi o A combust vel flui do tanque para o carburador CUIDADO Use o registro de combust vel corretamente para evitar parada for ada por falta de combust vel Evite que o combust vel entre em contato com partes aquecidas da motocicleta Tanque de combust vel O tanque de combust vel est localizado sob o assento Para abastecer a motocicleta levante o assento e gire a tampa 1 do tanque em sentido anti hor rio O tanque de combust vel tem capacidade para armazenar 3 7 litros Ap s o abastecimento recoloque a tampa e a gire no sen tido hor rio at a posi o da marca A Certifique se de que a tampa esteja firmemente apertada 1 1 12 1 do tanque de combust vel CUIDADO gasolina altamente inflam vel portanto o abastecimento deve ser feito em local arejado com o motor da motocicleta desligado N o fume acenda chamas ou emita fa scas na rea de abastecimento Evite d
22. cedor Parafusos porcas elementos de fixa o Rodas e raios Rolamentos da coluna de dire o a cada 3000Km Observa es 25 MIZA muito mais moto SERVI OS DE MANUTEN O CUIDADO Em acidentes como queda ou colis o verifique cuidadosamente o sistema de freios o eixo do hod metro os cabos do acelerador assim como os acess rios e outras partes danificadas da motocicleta Caso ocorram danos em pe as essenciais para uma dire o segura procure um posto de servi o o mais cedo poss vel para verifica o do chassi dos amortecedores do sistema de freio e do guid o Esta checagem somente pode ser feita por um t cnico de nosso posto de servico Use somente pe as genu nas produzidas nossa empresa ou aprovadas por um de nossos t cnicos Outras pe as causar o danos motocicleta Para servi os de manuten o desligue o motor e posicione a motocicleta verticalmente FILTRO DE AR A verifica o do filtro de ar deve ser feita periodicamente principalmente ao se trafegar por reas com muita poeira 1 Solte o parafuso 2 para retirar a prote o 1 do filtro de ar 2 Solte o parafuso e remova a tampa 1 do filtro de ar 3 Remova o elemento filtrante 4 Limpe o elemento filtrante com um solvente n o in flam vel Deixe secar bem 5 Embeba o elemento filtrante com leo de c mbio Esprema o elemento para retirar o excesso de leo 6 Instale no
23. da corrente e folga do freio tra seiro 1 Trava da corrente Suspens es Dianteira e Traseira Inspe o 1 Verifique se os componentes da suspens o dianteira est o completos Acione o freio dianteiro e pressione os garfos para baixo com for a para verificar o bom funcionamento dos amortecedores A suspens o dianteira deve se movi mentar suavemente sem vazamentos de leo 2 Verifique se os componentes da suspens o traseira est o completos Ap ie a motocicleta no cavalete central Force os amortecedores traseiros em dire o roda tra seira A a o da suspens o traseira deve ser firme 3 Verifique se os amortecedores dianteiros e traseiros n o est o soltos 4 Verifique se todos os parafusos e porcas est o bem aper tados Cavalete Lateral Verifique o acionamento da mola e sua tens o Caso o cav alete lateral n o possa ser abaixado limpe e lubrifique as partes m veis Remo o das rodas Remo o da Roda Dianteira 1 Coloque um suporte sob o motor de modo que a roda di anteira n o toque o solo 2 Remova parafuso de fixa o da roda e cabo hod metro 3 Remova a porca do eixo dianteiro 4 Remova o eixo para retirar a roda CUIDADO N o acione o freio dianteiro ap s remover a roda para evitar que os pist es do c liper saiam do cilindro e haja perda de fluido do freio 1 Parafuso de fixa o 2 Cabo do hod metro 3 Porca de ajuste
24. dio no sistema el trico retire o fus vel for a no momento da troca Isto pode resultar em mau contato do fus vel novo Verifique o estado e o posicionamento do fus vel novo ap s a troca para evitar danos ao sistema el trico 31 38 Interruptor da Luz de Freio Verifique se o interruptor da luz de freio 1 localizado sob a tampa lateral direita pr ximo ao motor est funcionando cor retamente Use a porca de ajuste para ajustar a luz de freio 1 Para adiantar o momento em que a luz de freio se acende gire a porca no sentido A 2 Para atrasar o momento em que a luz de freio se acende gire a porca no sentido B Kr 1 Interruptor da luz de freio 2 Porca de ajuste Limpeza e Conserva o Fa a a limpeza da motocicleta periodicamente para prevenir problemas com a pintura Este procedimento tamb m ajuda a verificar a ocorr ncia de vazamentos e danos 1 Limpe as pe as de pl stico com um pano ou uma esponja com detergente Enx gue com gua 2 Lubrifique a corrente de transmiss o e mantenha o motor funcionando em marcha lenta por alguns minutos ap s a limpeza e secagem 3 Verifique o funcionamento dos freios CUIDADO lavagem com gua em alta press o pode danificar algumas pe as Portanto evite jatos diretos nos seguintes componentes Cubos das rodas Sa da do escapamento Tanque de combust vel Embaixo do assento Interruptor ignicao
25. e A Motocicleta Deve Receber Manuten o Periodica mente O significado dos s mbolos listados na tabela s o os seguintes Checar limpar ajustar lubrificar ou trocar C Limpar L lubrificar A Ajustar R Substituir A manuten o dos itens marcados com deve ser feita por um t cnico em uma Oficina Autorizada Pode ser feito pelo propriet rio se este possuir as qualifica es e ferra mentas necess rias com o aux lio deste manual A manuten o dos itens marcados com deve ser feita somente por um t cnico em uma Oficina Autorizada por motivos de seguran a MANUTEN O Per odo de Manuten o Per odo Quilometragem Per odo de Servi o Sistema combust vel Filtro de combust vel Acelerador Carburador woo T Vela de igni o Ire deg __ L oj leo lubrificante Trocar 3 000Km BEER TTT o fcoremedetenomis o spa a Ajustar o Latrineara cada 23 24 Per odo Quilometragem Per odo de Servi o indicadas velocimetro 1000 3000 6000 9000 M s Bateria Bateria 1 LL Sapata de freio __ _ interruptor da luz de freio 1 ai 1 IE E SB IE T EE ETO EE Sistema de embreagem cab LL pa Suporte lateral e cavalete central Amorte
26. efrigera o 20 estado de cromea o 10 tac metro e veloc metro 21 estado da pintura 22 limpeza da moto querosene motor escape Outros especifique Q N P OBSERVACOES MECANICO NOME ASSINATURA DATA INFORMA ES PRESTADAS AO CLIENTE Preenchimentos do registro de garantia Leitura manual do propriet rio precau es pilotagem seguran a Garantia de revis es MIZA Motos Brasil Cuidados com a pilotagem nos primeiros quil metros pnaus pastilhas Localiza o dos fus veis Localiza o das ferramentas Procedimentos para retirada do assento Controles Local e Fun o Luzes de advert ncia Descanso lateral funcionamento 10 Funcionamento do registro de combust vel prime 11 Procedimentos para abastecimentos cuidados 12 Inspe o visual da motocicleta 13 Procedimento para partida do motor e aquecimento 14 Procedimento para guardar a motocicleta por longos per odos 15 Procedimentos para transportar motocicleta 16 Entrega do manual do propriet rio Certificado de garantia 17 Entrega das chaves guarda da c pia em lugar seguro ONDA gt 00 N E RESPONS VEL PELA ENTREGA NOME ASSINATURA CLIENTE RESPONSAVEL PELA ENTREGA NOME DECLARO TER RECEBIDO TODAS AS INFORMA ES E CONTE DO ACIMA DESCRITOS ASSINATURA DATA CERTIFICADO DE GARANTIA NOME DO PROPRIE
27. erramar gasolina durante o abastecimento O combust vel ou seus vapores podem causar inc ndios Na ocorr ncia de derramamento limpe e seque as partes atingidas da motocicleta antes de ligar o motor N o encha o tanque excessivamente Ap s o abastecimento recoloque a tampa e feche a firmemente Evite a inala o de vapores do combust vel ou contato com a pele Mantenha produto do alcance de crian as CUIDADO O excesso de lcool misturado gasolina causa danos ao sistema de igni o e ao motor A MIZA Motos se isenta de responsabilidade sobre quaisquer problemas decorrentes da quantidade excessiva de lcool na gasolina Ao comprar o combust vel verifique o percentual de lcool presente na gasolina assim como seu tipo comum aditivada ou premium Sistema de Direcao Interruptores da Manopla Direita O Interruptor de Partida 2 est localizado abaixo do inter ruptor do farol Ao apertar este bot o o motor acionado O Interruptor do Farol 1 tem tr s posi es farol a lanterna traseira e a luz do hod metro est o ace sas a luz piloto a lanterna traseira e a luz do hod metro est o acesas todas as luzes est o desligadas 1 Interruptor do farol 2 Interruptor de partida Interruptores da Manopla Esquerda O Comutador do Farol 1 tem duas posi es farol alto farol baixo O Interruptor da Seta 2 tem duas posi es acende a
28. ete repita o processo descrito acima Trave cuidadosamente o assento para evitar acidentes 1 Ganchos do capacete CUIDADO O gancho do capacete foi desenvolvido para uso com a motocicleta estacionada Como medida de dirija com o capacete preso ao gancho GUIA DE OPERA ES Inspe o Antes do Uso Como mencionado anteriormente a inspe o pr via da mo tocicleta evita danos s rios e previne acidentes Diaria mente antes de ligar o motor verifique a motocicleta por alguns minutos Este procedimento n o somente traz uma economia de tempo e soluciona problemas como tamb m garante uma dire o segura 1 Verifique o n vel do leo do motor e complete o se necess rio Verifique se n o h vazamentos 2 Verifique o n vel do tanque de combust vel e se necess rio abaste a o tanque Verifique se n o h vaza mentos 3 Verifique os freios dianteiro e traseiro e ajuste quaisquer folgas Certifique se de que o cabo do freio esteja em bom estado 4 Verifique as condi es de uso e a press o dos pneus di anteiro e traseiro 5 Verifique a folga da corrente de transmiss o Fa a ajustes se necess rio 6 Verifique se a manopla do acelerador pode ser girada livremente e a estabilidade dos cabos 7 Verifique se o farol a lanterna traseira as luzes das setas a luz de freio a buzina e as luzes indicadoras do painel est o em funcionamento 8 Verifique o n vel de f
29. ica claramente a fun o da pe a gt 13 Espelho retrovisor direito 14 Alavanca do freio dianteiro 15 Manopla do acelerador INSTRUMENTOS E LUZES INDICADORAS Luz indicadora da seta esguerda guando interruptor colocado nesta posi o a luz da seta esquerda se acende Indica o de marcha mostra o n mero da marcha usada Veloc metro mostra a velocidade instant nea Mostrador de marcha indica velocidade Luz indicadora da seta direita guando interruptor colocado nesta posi o a luz da seta direita se acende Medidor do nivel de combustivel indica guantidade combustivel no tangue Hod metro registra a quilometragem acumulada 01 Pedal de apoio traseiro 02 Cavalete lateral 03 Cavalete central 04 Pedal de apoio dianteiro 05 Pedal do c mbio 06 Carburador 07 Gancho do capacete 08 Compartimento para documentos 09 Tanque de combust vel 10 Trava do assento 10 PRINCIPAIS SISTEMAS AVISO IMPORTANTE Antes de usar a motocicleta verifique os itens a seguir para evitar danos e acidentes Sistema de Freio AJUSTE DO FREIO DIANTEIRO A 11125 10 est equipada com freio dianteiro a disco com acionamento hidr ulico Com o desgaste das pe as h uma queda no n vel do flu do de freio Verifique frequentemente o n vel do flu do para evitar acidentes Se a folga da ala vanca de freio estiver al m dos limites expressos neste
30. loque a vela de igni o em seu supressor Mantenha a vela aterrada encostada cilindro para evitar danos ao sistema de ignicao Calibre os pneus de acordo com a press o recomendada Ap ie a moto em cavaletes de modo que os pneus dianteiro e traseiro n o toquem o ch o 4 Cubra a moto com uma capa apropriada 39 MIZA muito mais moto DATA DE REVISAO REVISAO DE 1 000 KMS VALIDA SOMENTE DE 900 A 1 100 KMS CERTIFICADO N 1 CARIMBO E ASSINATURA DO CONCESSION RIO 4 REVISAO DE 1 000 KMS VALIDA DE 900 1 100 KMS Lai as haish Uaigh II AL A DATA DE REVISAO ASSINATURA DO CLIENTE CARIMBO E ASSINATURA DO CONCESSIONARIO KM DA REVISAO DECALQUE DO N DO CHASSI ENVIAR PARA MIZA 1 REVIS O 1000 Km ou 6 meses MAO DE OBRA GRATUITA O PRIMEIRO A PARTIR DA DATA DE VENDA ESTA REVISAO 50 TERA VALIDADE SE EFETUADA CONCESSIONARIA MIZA MOTOS DO BRASIL DENTRO DO PER ODO ESTIPULADO NESTE CERTIFICADO DE GARANTIA OS ITENS QUE COMP EM ESTA REVIS O S O DESCRITOS NA TABELA DE MANUTEN O CONSTANTE NO MANUAL DO PROPRIET RIO EXIJA DE SUA CONCESSION RIA O CARIMBO E ASSINATURA NO QUADRO DE CONTROLE DAS REVIS ES PERI DICAS DO CERTIFICADO DE GARANTIA E MANUAL DO PROPRIET RIO DATA DE REVISAO REVISAO DE 3 000 KMS VALIDA SOMENTE DE 2 900 A 3 100 KMS CERTIFICADO N 2 CARIM
31. lu do do eletr lito da bateria Caso encontre problemas procure um t cnico em um de nossos postos de servi o Dando Partida no Motor CUIDADO N o ligue o motor em local com pouca ventila o Os gases do escapamento s o prejudiciais sa de Para evitar danos nunca ligue o motor com uma marcha engatada Antes de acionar o motor coloque a transmiss o em ponto morto e abra o registro de combust vel Introduza a chave na igni o e gire a para a posi o Para ligar o motor frio use o pedal de partida 1 Puxe a alavanca do afogador 1 at a posi o A 2 Gire a manopla do acelerador de 1 8 a 1 4 de volta e rapida mente acione o pedal de partida com seu p direito Retire o p do pedal 19 20 CONDUZINDO CUIDADO Antes dirigir a motocicleta primeira vez releia os itens referentes conducao com neste manual Verifique se os cavaletes lateral e central est o recolhidos Ap s o aquecimento do motor a motocicleta est pronta para o uso 2 Mantenha o motor em marcha lenta e acione o pedal do cambio com ponta do p esquerdo engate a primeira marcha 3 Acelere gradualmente para aumentar a rota o do motor at que a motocicleta comece a se movimentar Ap s atingir uma velocidade moderada diminua a acelera o e acione o pedal de c mbio para engatar a segunda mar cha Acelere novamente 4 Siga as instru es acim
32. luz da seta esquerda indicando convers o es querda acende a luz da seta direita indicando convers o direita Ap s a convers o pressione o bot o uma vez para desligar a seta Buzina Aperte o bot o para acionar a buzina 1 Comutador do farol 2 Interruptor da seta 3 Buzina 13 14 Travamento da Motocicleta Use a chave da motocicleta para ignicao e para travar mo tocicleta Para trav la gire o guid o totalmente para a esquerda ou para a direita e insira a chave na igni o Pressione a chave para baixo e gire a para a posi o 2 Retire a chave Nessa posi o o guid o n o pode ser movimentado livremente CUIDADO Girar a chave para a posi o de travamento durante a condu o da motocicleta causa acidentes Preste aten o aos seguintes itens 1 Gire o guid o totalmente para a esquerda ou para a direita antes de travar a motocicleta 2 Pressione a chave da maneira correta 1 Guid o Travado 2 Switch off desligado 3 Switch on ligado 4 Lock guid o travado Sistema de Lubrificacao Verifique o leo do motor Verifique o n vel do leo diariamente antes de usar a moto cicleta O n vel deve se manter entre as marcas de n vel alto 1 e baixo 2 1 2 Ligue o motor deixe o funcionar em marcha lenta 2 3 minutos Desligue o motor e mantenha motocicleta em posi o vertical Ap s alguns minutos remova a tampa do reservat
33. m uma embalagem selada envie para uma esta o coletora N o descarte o leo em c rregos ou no solo respeite o meio ambiente 1 Eletrodo lateral da vela 10 Caso o leo entre em contato com a pele lave a rea EF 2 Folga do eletrodo atingida com gua e sab o o mais r pido poss vel Lave sempre as m os com gua e sab o ap s a troca e 3 Vela de Ignicao Vela recomendada NGK C7HSA 1 Retire o cabo da vela de igni o Limpe a poeira e dep si tos da base da vela 2 Solte a vela de igni o com a chave de boca espec fica do 4 3 Verifique se o eletrodo da vela est gasto derretido ou NS kit ferramentas q com carboniza o Limpe a poeira e os dep sitos de car ZA bono desgaste ou guebra isolante troque a vela de igni o 4 Verifique a folga do eletrodo lateral da vela com um cali bre de espessura Ajuste a folga para 0 6 0 7 mm 5 Ap s acoplar a vela de volta a base instale a manual mente 6 Aperte a com a chave de boca espec fica 7 Recoloque o cabo da vela 30 CUIDADO Certifique se de que a vela de igni o est instalada corretamente A instala o incorreta causa entrada de ar no compartimento da vela provocando aumento da temperatura e danos ao motor O uso de vela com especifica es diferentes do recomendado pode causar s rios danos ao motor Folga das V lvulas A folga excessiva das v
34. nter o desempenho e a durabilidade e o considere como parte integrante da motocicleta para eventuais con sultas Em caso de d vidas ou problemas com a motocicleta entre em contato com nosso concession rio autorizado Obrigado por escolher as motocicletas MIZA Desejamos a voc felicidade e prazer ao pilotar Boa sorte MIZA Motos do Brasil MIZA muito mais moto Pilotando com Seguranca saksai erna 06 Identifica o da Motocicleta 07 Principais Componentes 08 Principais Glstemas a 10 Sistema de Freio 10 Sistema de Ermbreagenm aaa saaa aaa 11 Sistema de Combust vel aaa enter 11 Sistema de Dire ao is r nis aa ss sai i is 13 Sistema de Lubrifica o asas 15 Funcionamento dos Equipamentos 17 Guia de Operac o I a 19 Inspe o Antes do 0 19 Dando Partida no Motor 19 aaa aa a 20 Per odo de Manutenc o U 23 Filtro de Ee ee EE DEE 27 Vela d EIGA sas siss in mm 29 Verifica o e Ajuste da Folga V lvula 30 e le 31 Corrente de Transmiss o ass sns 32 SUSPENSO EE 34 aa si ee Dogs sa k a 36 RTE 37 Ajuste do
35. pecialmente ao dirigir em regi es com poeira ou ao us la muito frequentemente Verifica o da Corrente de Transmiss o 1 Desligue o motor Ap ie a motocicleta no cavalete central e coloque a transmiss o em ponto morto 2 Remova a tampa da abertura de inspe o na prote o in ferior da corrente Movimente a corrente verticalmente para cima e para baixo com a m o A folga deve ter entre 10 25 mm J 1 Abertura de inspe o 1 1 lt esq inferior gt dentes em condi es normais 1 1 lt centro superior gt dentes danifica a dos troca lt dir inferior gt desgaste dos dentes troca 3 Gire a roda traseira para verificar a folga adicionando leo lubrificante se necess rio Verifique se h desgaste no pinh o Constatando desgaste severo da corrente ou no pinh o substitua ambas as pe as O uso de uma corrente nova com um pinh o gasto resulta em desgaste prematuro da corrente E Ajuste e Troca da Corrente de Transmiss o Use o diagrama direita como refer ncia 1 Desligue o motor e coloque a transmiss o em ponto morto Ap ie a motocicleta no cavalete central 2 Solte a porca do eixo traseiro 1 3 Para ajustar a tens o da corrente gire as porcas de ajuste lado esguerdo e direito da corrente simultanea mente Os s mbolos de ajuste nos lados esquerdo e direito devem estar alinhados com 05 s mbolos nas placas laterais 1 Porca do eixo traseiro 2 Porca de ajus
36. ress o incorreta dos pneus causa desgaste irregular da banda de rodagem e pode provocar acidentes Pneus com baixa press o podem causar derrapagens e sair das rodas Dirigir com pneus excessivamente gastos reduz a estabilidade dire o podendo causar acidentes Para escolher pneus novos siga as especifica es gravadas nos pneus originais FUNCIONAMENTO DOS EQUIPAMENTOS Interruptor da Igni o inclui travamento do guid o a motocicleta Abaixe o e pressione a parte traseira do as O interruptor da igni o est localizado abaixo do painel de sento at ouvir um click instrumentos direita 4 m em pr 2 Guidao travado motor 4 e componentes el tri cos desligados A chave pode ser retirada Motor e componentes A chave pode ser 1 Trava do assento el tricos desligados retirada Motor ser ligado e componentes el tricos em opera o A chave n o pode ser retirada lt Veja foto na p gina 14 gt Trava do Assento Atrava do assento se localiza na parte inferior esquerda da motocicleta atr s do assento Para abri lo introduza a chave e gire a no sentido hor rio Por quest es de seguran a trave o assento antes de dirigir 17 18 Ganchos do Capacete Ap s estacionar a motocicleta destrave o assento e prenda seu capacete em um dos ganchos localizados nas laterais Trave o assento ao final da opera o Para retirar o capac
37. te 3 S mbolos na placa lateral 4 S mbolos de ajuste CUIDADO Quando a posi o do eixo traseiro for alterada substitua a corrente de transmiss o caso esteja com muita folga devido a desgaste 4 Aperte a contraporca e a porca do eixo traseiro Torque Contraporca 44 N m Porca do eixo traseiro 50 N m 5 Verifique novamente a tens o da corrente de transmiss o 6 O ajuste da corrente e a altera o do eixo da roda traseira afetam a folga do pedal do freio traseiro Ap s o ajuste da corrente de transmiss o verifique e ajuste se necess rio a folga do pedal do freio traseiro Lubrifica o da Corrente de Transmiss o Lubrifique todas as partes da corrente placas laterais ro letes pinos e outros Com lubrificante de corrente Veja o diagrama ao lado para o procedimento detalhado Retirada da Corrente de Transmiss o A corrente muito suja deve ser retirada para limpeza e lubrifi ca o 1 Desligue o motor remova a trava da corrente emenda e retire a corrente 2 Limpe a corrente com querosene e a deixe secar bem Ver ifique o estado da corrente e fa a a troca caso os roletes ou outras partes estejam gastas 3 Verifique se h desgaste no pinh o e fa a a troca se necess rio 4 Lubrifique a corrente 5 Monte com cuidado a corrente no pinh o O fecnamento da trava deve estar na dire o da rota o da corrente como mostrado no diagrama ao lado 33 34 6 Ajuste tensao
38. tinua assim durante algum tempo ap s o desligamento do motor use roupas que protejam suas pernas de queimaduras 4 N o use roupas largas que possam se prender a partes da motocicleta ou desconfort veis para evitar acidentes Modifica es Modificar ou substituir quaisquer partes originais da motoci cleta n o permitido Caso isso aconte a se torna dif cil garantir a dire o segura da motocicleta O motociclista deve sempre obedecer ao C digo de Tr nsito Brasileiro Cargas A distribui o de peso da carga deve obedecer a certos uisitos A coloca o impr pria de carga prejudicar o de e a estabilidade da motocicleta 1 Prenda firmemente qualquer tipo de carga para assegu rar a estabilidade O peso carga deve estar pr ximo ao role da moto em situa es de emerg ncia centro da motocicleta e ao usar bolsos laterais o peso 4 Mantenha a pot ncia das luzes e do farol dentro dos lim deve ser distribu do igualmente para manter o equil brio ites estabelecidos para evitar a queima do fus vel que 2 Ajuste a press o dos pneus carga e s condi es da pode reduzir a Pot ncia do motor pista 5 Visando evitar danos e acidentes n o instale qualquer 3 Verifique cuidadosamente a motocicleta ap s a colo carenagem extra na motocicleta ca o da carga 4 N o pendure objetos no guid o na suspens o ou no Identifica o da Motocicleta p ra lama 1 O n mero do chassi
39. u reparos tenham sido feitos fora da Concession ria e Postos de Servi os MIZA D Tiverem sido feitas quaisquer altera es de caracter sticas da motocicleta n o prevista ou autorizada expressamente pelo fabricante atrav s de acess rios ou pe as n o originais que afetem a qualidade e a seguran a da motocicleta MIZA MOTOS DO BRASIL CONCEDER GARANTIA PARA Pe as com desgaste normal decorrente do uso tais como velas de igni o pneus c maras de ar bateria corrente de transmiss o pinh o coroa lonas e pastilhas de freio discos e placas de embreagem cabos retentores filtros em geral e servi os de manuten o normais B Descolora o de pintura ou cromados Situa es que a MIZA entenda que n o afeta a seguran a ou o funcionamento normal da motocicleta como sinais de vazamento leves D Desgaste natural ou corros o do produto E Limpeza dos Carburadores seja em raz o de impurezas no combust vel ou inatividade da motocicleta por longos per odos F Filtro de leo e lubrificantes nas revis es gratuitas correr o por conta do propriet rio da motocicleta G Reparos ou substitui es necess rias consequentes de acidentes ou colis es As pe as defeituosas em garantia s o de propriedade da MIZA Motos do Brasil que se reserva o direito de alterar os ter mos da garantia bem como seus produtos a qualquer tempo sem pr vio aviso VIHYNOISSJINOO VNS
40. vamente o elemento filtrante e as outras pe as do filtro de ar 1 Tampa 2 Parafusos CUIDADO N o use gasolina ou solventes inflam veis para limpar o elemento filtrante 2 28 Oleo do Motor A qualidade do leo um fator essencial que influencia a vida til do motor importante que as trocas de leo sejam feitas de acordo com a tabela de manuten o 1 Buj o de drenagem CUIDADO Atroca deve ser feita com o motor em temperatura normal de funcionamento Mantenha a moto em posi o vertical para que o leo seja totalmente drenado 1 Para drenar o leo remova a tampa do reservat rio e o buj o de drenagem Drene o leo totalmente CUIDADO temperatura do leo ainda muito alta ap s a parada da motocicleta Tome cuidado ao manusear as pe as na troca para evitar queimaduras Acione o pedal de partida algumas vezes para garantir a drenagem total do leo Verifique as condi es da arruela de veda o do buj o de drenagem antes de tornar a coloc lo Aperte o buj o firmemente torque de 23 N m Abaste a o motor com aproximadamente 0 9 I de leo novo Coloque a tampa e aperte firmemente Ligue o motor e o deixe funcionar em marcha lenta por 2 3 minutos Desligue o motor Verifique o n vel do leo e procure vazamentos motoci cleta deve estar em posi o vertical em superf cie plana e firme Acondicione o leo usado e
Download Pdf Manuals
Related Search